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Isolotto • Legnaia • Soffiano
Ottobre 2009
MOBILITÀ. Dal 25 ottobre l’area diventerà completamente pedonale: niente bus, niente taxi e niente tramvia
Piazza Duomo nelle mani dei pedoni Giulia Righi
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utti a piedi, volendo a naso in su a guardarsi le rinascimentalità fiorentine. Dal 25 ottobre piazza Duomo diventerà completamente pedonale. Questo vuol dire che non potranno più passarci nè bus, nè taxi, nè tramvia. L’annuncio è arrivato a sorpresa dal sindaco Renzi durante un vivace consiglio comunale, lo stesso dal quale è stato (ri)partorito anche il progetto della cittadella viola a Castello. “Sono lieto di annunciare, da parte di questa Amministrazione, di procedere alla pedonalizzazione vera di Piazza Duomo dal 25 ottobre”. In cifre questo annuncio vuol dire tante cose, una rivoluzione della mobilità di quell’anello di città che è piazza Duomo. Se ne andranno gli autobus, i circa 2mila carcassoni arancioni che ogni giorno passano in quel tratto. Fine delle corse, fermi tutti, inizia l’era delle passeggiate, finisce quella del traffico intorno a una fetta di città che è tra le più ammirate al mondo. La pedonalizzazione non farà sconti: sarà attiva 24 ore su 24, il divieto sarà esteso a bus, taxi, mezzi privati, anche se a due ruote e anche se elettrici. Per merci e residenti il passaggio sarà aperto dalle 6 alle 9.30, mentre chi dovrà raggiungere gli hotel potrà farlo con prenotazione e i veicoli con autorimessa potranno entrare, ma attenendosi al percorso più breve. E tutto questo succede perchè, come ha spiegato il sindaco, ad oggi “l’area del Duomo deve sopportare ogni giorno circa 75 mila tonnellate di carichi prodotti da autoveicoli e 2,6 tonnellate di monossido di azoto. Il progetto prevede quindi una riduzione del 20 per cento dei passaggi degli autobus in tutto il centro storico”. A questo proposito
L’annuncio, che ha raccolto un plauso bipartisan, è arrivato dal sindaco Renzi e rivoluzionerà il traffico in tutta la zona: cambieranno i percorsi degli autobus e verrà ristudiato anche quello della linea 2 della tramvia
Renzi ha annunciato l’arrivo di 54 nuovi bus a basse emissioni, dei quali 26 a trazione elettrica: Ataf sta rinnovando la sua flotta, e nel giro di pochi mesi i vecchi colossi da 18 metri dovrebbero andare in pensione. Quanto alla mobilità, il cambiamento nella zona del Duomo dovrebbe interessare i circa 20mila passeggeri che ogni giorno arrivano in centro in bus. Il percorso degli autobus verrà dunque cambiato: gli uffici della moblità stanno studiando i nuovi tracciati delle 19 linee che attualmente passano da piazza Duomo. Altra fondamentale implicazione del “tutti a piedi” è che la linea 2 della tramvia, giocoforza, non lambirà più il Duomo, con relativa gioia di chi partecipò al referendum proprio per scongiurare questo pericolo. Ma su questo punto il sindaco ha incassato un plauso decisamente bipartisan con tanto di ministro Bondi che esulta e annuncia che sì, adesso ci si può mettere a tavolino e ragionare di una legge speciale per Firenze. Su come debba essere questa legge Renzi ha del resto le idee ben chiare e ha annunciato che spiegherà i dettagli della sua proposta in occasione della presentazione dei cento punti realizzati nei primi cento giorni di mandato, il 26 ottobre prossimo. Nel frattempo (e in attesa di capire come verrà modificato il tracciato della linea 2) si pensa a far bella la piazza, che una volta ripulita da inquinamento e traffico verrà addobbata con panchine e fioriere. E dulcis in fundo: “Il primo giorno della nuova area pedonalizzata, festeggeremo tutti con una esibizione dell’orchestra del Maggio Fiorentino”. Oltre a questo, ci saranno una serie di altri appuntamenti per festeggiare: tra gli altri l’apertura gratuita di Palazzo Vecchio con la possibilità di visitare quartieri e sale normalmente chiusi al pubblico.
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