Expo Proveedores 2021

• Texto Rubén Bustos Carlos •

La firma de lubricantes Shell México organizó la Masterclass vía online “La economía del camión”, donde se analizaron los retos actuales del sector autotransporte, los costos de las unidades y el servicio, así como la forma de realizar un control más eficiente de los gastos mediante herramientas como “Shell

Fleet Solutions”.

Participaron: Alejandro Salas, vicepresidente de la región Centro de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y fundador de Transcooler; Armando

Alonso, director de Operaciones y Mantenimiento de Grupo Aralo y Hugo Aguilar,

Head of Shell Fleet Solutions México, moderados por Angélica Bucio, coordinadora de

Relaciones Institucionales y comunicación corporativa de Cities Forum.

Situación actual de la industria

De acuerdo con Alejandro Salas, el autotransporte de carga aportó el 3.3% del PIB en el 2020, por lo que es un sector de gran importancia para el país, donde el 97.2% son micro y pequeñas empresas. Además, generan 6 millones de empleos, de los cuales 1.1 millones son directos. De los 512.7 millones de toneladas que se mueven en el país, el 80% es por vía terrestre.

Actualmente, explicó el directivo, el sector enfrenta diversos retos como son: alta rotación laboral, aumento del robo al autotransporte, obsolescencia del parque vehicular, alta informalidad en el sector, altos impuestos y corrupción, así como un aumento en el costo de los insumos del sector.

Por ello, desde la Canacar, se están realizando diversas acciones como: fortalecer la relación con los poderes públicos, modernizar el parque vehicular, promover la formalidad en el sector, formar más y mejores operadores, erradicar la inseguridad en el autotransporte de carga, fomentar una mejor infraestructura y seguridad, así como fortalecer a la propia Cámara, precisó Salas.

Controlar los costos del servicio

Por su parte, Armando Alonso explicó que Grupo Aralo es un conjunto de empresas dedicadas al ramo de logística y autotransporte, con diversas unidades de negocio.

Detalló que los costos asociados al transporte varían dependiendo de cada empresa, del tamaño y de los viajes que realizan, pero en general los costos de un flete se dividen de la siguiente manera: • Costos fijos: Agua, luz, nómina, seguros, rentas, etc., con 20-25%. • Costos variables: Mantenimiento, diésel, casetas, sueldos del operador, llantas, etc., con 55-65%. • Utilidad: con el 15-20%. También recomendó tener cuidado con los costos ocultos ya que a veces no se registran y precisó que es necesario actualizarlos cada 3 meses en promedio, pero ahora con la pandemia sería bueno cada 1 o 2 meses, además de verificarlos después de correr la ruta para comprobar que la cotización es lo que realmente se planificó.

Plataforma para gestionar la flota

Hugo Aguilar explicó que Shell Fleet Solutions es la línea de negocio global de Shell, especialistas en servicios de movilidad para la gestión de flotas, que se integra por dos soluciones actualmente: Shell Fleet Navigator y Shell Telematics.

Detalló que para superar los retos del sector como son: altos índices de inseguridad, dificultades en la renovación de la flota, costos de combustible y diversas modalidades de fraude que enfrentan las flotas, es necesario implementar diferentes estrategias de control, reducción de costos y eficiencia operativa.

“En México queremos ser una solución local que se apalanque con toda esta experiencia global de tarjetas de combustible y satisfaga las necesidades del mercado como control o deducción”. Shell Fleet Solutions a nivel global tiene 60 años de experiencia en tarjetas de combustible, 6 millones de tarjetas en uso, operación en 30 países, 420 mil cuentas activas y es aceptada en 45 mil gasolineras a nivel mundial de Shell y más de 200 mil en total.

Principales funciones:

Monedero electrónico de combustible que gestiona y controla su flota en tiempo real, maximizando el costo por kilómetro recorrido. • Capacidad de modificar las tarjetas de forma inmediata. • Creación de perfiles de autorización. • Informes en RP/Excel/Portal. • Administración de flujo. • Historial y descarga de facturas. • Transacciones. • Personalización de tarjetas. • Solicitud de nuevas tarjetas. • Bloqueo y suspensión inmediata.

Principales funciones:

Tecnología líder en el mercado que proporciona datos relevantes sobre sus vehículos mejorando la eficiencia y seguridad de su flota. • Track & Trace: ubicación en tiempo real, historial de viajes recorridos y geocercas. • Gestión del consumo de combustible. • Seguridad y evaluación de conductores. • Reconstrucción de colisiones. • Mantenimientos. • Reportes / Dashboards. • Sistemas de avisos de múltiples alertas.

• Texto Redacción •

En agosto inició la capacitación para que 55 mujeres puedan emplearse como conductoras de transporte público en Jalisco con becas para estudiar la certificación y así obtener la licencia del tipo C2 que se requiere para conducir transporte público.

Además, reciben apoyo económico durante la capacitación, gestión y pago de licencia y gafete, así como vinculación con bolsa de trabajo. Lo anterior, como parte del programa Mujeres Conductoras que impulsa la Coordinación de Gestión del Territorio y la

Secretaría de Transporte de la entidad.

La coordinadora general estratégica de

Gestión del Territorio, Patricia Martínez Barba, dio la bienvenida a la capacitación e invitó a las beneficiarias a dar lo mejor de sí y con ello ser parte de la transformación del transporte público que se impulsa en Jalisco. Recordó que una parte fundamental de la mejora pasa por el buen servicio, la actitud amable y la conducción segura de quienes operan las unidades de transporte.

El objetivo del programa es integrar a más mujeres al sector laboral formal y al servicio de transporte público, con una capacitación que no solo esté focalizada en la habilidad de conducción de este tipo de vehículos, sino también que permita incorporar una actitud de servicio con el buen trato a las y los usuarios, para que pueda ser percibido en la experiencia del viaje.

El diplomado de 120 horas, que se desarrollará durante 6 semanas con clases teóricas (40 horas) y prácticas (80 horas), se suma al recientemente modificado Artículo 4º de la Constitución Mexicana, el cual establece que “toda persona tiene derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad”, elementos que son desarrollados en la capacitación.

También aborda temas como calidad en el servicio, conducción segura, salud y conducción como profesión. Para esta nueva convocatoria se actualizaron los manuales, en los que se incluye la enseñanza de los Protocolos de Prevención de la Violencia desarrollados por la Secretaría de Igualdad Sustantiva entre Mujeres y Hombres (SISEMH).

El programa tiene el acompañamiento de las organizaciones internacionales Women in Motion y el Transport Gender Lab, quienes darán seguimiento y evaluarán la implementación.