1
2
Bestuur “Admiraal van Kinsbergen” Kempenlaan 46 8072 CT Nunspeet Krommesteeg 7 8081 EJ Elburg
Voorzitter Andy Voogd Secretaris: Elvira Hulst Penningmeester: Yvonne Bonhof Technisch .comm.: Frans Huurman
0341 254887
a.voogd@wsvadmvankinsbergen.nl
0525 681678
e.hulst@wsv-avk.nl
Beekenkampw. 20 8085 BP Doornspijk
0525 662010
y.bonhof-mulder@wsvadmvankinsbergen.nl
Punter 16-08 8242 DJ Lelystad
0615 413738
Ketelweg 2-86 8251 PR Dronten De Maat 39 8265SX Kampen
Co Kroneman Zeilcomm.: Paul Pot
0321 316141 038 3327703
f.huurmanfj@wsv-avk.nl c.kroneman@wsv-avk.nl p.pot@wsv-avk.nl
Doggersbank J.P.Broekhovenstr 42 8081 HC Elburg
Verenigingsgebouw: “Doggersbank”
0525 685656
Havenmeesters: Wilco Bonhof / Wim Meurs/Edy Sttaes Clubhuis & kantine: Gerrie en Wim Kamp Inkoop clubhuiszaken : Hermien en Co Kroneman Evenementen Wietze en Janet van Dijk
Banken:
06 13918471
06 83070338
0525 621482
06 15542480
0321 316141 0555349335
06 55958609
Loods en kraan:
ABN-AMRO 4334.49.276 Postbank P1027708
Edwin Knikker
0525 686870
Rinus Buys
0525 631614
Arie van de Berg
0525 680569
Redactie “Buiswater” Alie van de Wetering Elvira Hulst
Passestraat 60 8081 VL Elburg Krommesteeg 7 8081 EJ Elburg
0525 681768
alie-wetering@zonnet.nl
0525 681678
e.hulst@wsv-avk.nl
Kunny Broekhuizen
Smedestraat 12b 8081 EH Elburg
0626 950229
kunnybroekhuizen@gmail.com
Peter Jacobs
Kempenlaan 24 8072 CT Nunspeet
0341 254116
pja@syca.nl
Website AvK: www.wsv-avk.nl 3
Van de voorzitter Volgens de kalender is het nog steeds zomer, al valt daar dit jaar helaas al gedurende vele weken weinig van te merken. Veelvuldige gigantische regenbuien doen je wel beseffen dat als zulke buien weken achtereen en vierentwintig uur per dag zouden aanhouden, de landvasten van onze boten ook wel eens niet lang genoeg zouden blijken te zijn. Niet te somber worden, maar al dat gepraat over klimaatveranderingen doet er ook geen goed aan. Enfin, weer of geen weer, verenigingsjaar 2010 gaat in razende vaart alweer naar het einde toe. De eerste bestuursvergadering na het vakantieseizoen ligt alweer achter ons. Voordat de vakanties begonnen is AvK nog druk geweest met legionella preventie. Controleurs van waterleidingbedrijven (dus ook
die van Vitens) voeren een nieuw en strenger overheidsbeleid uit. De firma KBBL in Wijhe heeft in opdracht van AvK niet alleen een risico analyse uitgevoerd van AvKâ€&#x;s waterleidingnet en een beheersplan en logboek opgesteld, maar KBBL neemt ook de periodiek verplichte legionella watermonsters. Als gevolg van de risico analyse hebben Anno Oud en Wim Kamp een aantal noodzakelijke wijzigingen uitgevoerd. Ook is in het clubhuis een nieuwe CV Combi geplaatst omdat het oude systeem de verplichte warmwater temperatuur niet kon halen. Wim Kamp voert trouw volgens schema de verplichte handelingen uit zoals temperatuurmetingen en doorspoelen van de leidingen, iets dat steeds weer moet worden gedaan. Al doende leren wij en ook komen er steeds nieuwere producten en
4
In deze “Buiswater” Pag.: 2 Bestuur en adressen AvK Pag.: 18 AvK‟s organigram Redactie “Buiswater” 20 Steigerindeling 2010 3 Van de voorzitter 22 Sneekweek 4 Van de redactie 24 Ketelcup 5 Van de penningmeester/havenzaken 26 Mannendag 6 Even voorstellen... Zomaar! 8 Drie hele drukke weken 27 Reanimatiecursus 9 Robin Bonhof 28 Even voorstellen… 10 KNRM tip 29 Voor u gelezen. 11 Leden 30 Even voorstellen 12 Jaarprogramma AvK 2010. 31 Puzzel Sinterklaasfeest 32 Recept 13 Kantinedienst 33 Sluitingstocht 14 Even voorstellen.. Oproep EC 15 Strekdam berijden.. 34 Wist u dat…. 16 Voor u gelezen 35 Tarieven 2010 17 Vaarbewijscursus
Op de voorkant:
Sneekweek 2010
Onze adverteerders Denk aan onze adverteerders, mede dank zij hen kunnen wij ons clubblad uitgeven! Pag.: Pag.: Pag.:
2 7 13
Pag. Pag.:
26 34
Pag.:
36
Esso A Janse EWSV AvK Bakkerij H. Docter Cafë-restaurant Lans end Aqua Shop Atelier Eldovi Loedeman jacht en interieurbetimmeringen Topslagerij Henk van de Weg & Zn. Sportbotenmakelaar.nl
Pag.:
Restaurant DE HAAS Assurantiekantoor De Boer Binnenzijde omslag: Voorzijde: Gebr. Deetman HB hekwerk Achterzijde: Stoffer Stofferingen Petit Restaurant “De Vischmarkt” 5
36
systemen op de markt en worden steeds betere technieken ontwikkeld. Het kan dan ook zijn dat er in de naaste toekomst nog verdergaande wijzigingen mogelijk of noodzakelijk zullen blijken om de kans op legionellabesmetting liefst helemaal te voorkomen maar dan in ieder geval toch zo klein mogelijk te maken. Veiligheid gaat boven alles! Over veiligheid gesproken: in de loop der jaren is het gebruik van elektrische apparaten aan boord steeds normaler geworden. Steeds meer boten nemen walstroom af. We constateren echter een behoorlijke toename van het aantal keren dat het elektrische veiligheidssysteem de walstroom uitschakelt. Hoewel het aantal stroompunten is (en nog steeds wordt) uitgebreid verzoekt het bestuur de gebruikers er op te letten niet meer stroom af te nemen dan is toegelaten, dat de stekker zoveel mogelijk op het
dichtstbijzijnde stroompunt wordt aangesloten, dat de kabel veilig wordt uitgelegd en dat, niet in het minst vanwege de toename van heftige regenbuien, uitsluitend spatwaterdichte materialen met randaarde worden gebruikt. Het bestuur zal de zaak blijven evalueren en het stroomnet zo nodig en zo spoedig als in redelijkheid mogelijk is verbeteren en uitbreiden. Rest mij hier namens het bestuur en u allen onze grote dank en waardering uit te spreken aan alle vaste vrijwilligers, maar ook aan de vrijwilligers die af en toe hand- en spandiensten uitvoeren. Uiteraard wordt ieder jaar iets gedaan om onze vaste vrijwilligers in het zonnetje te zetten, maar dat zal aan de meerderheid van de leden onopgemerkt voorbijgaan, vandaar dat ik het hier benadruk.
Andy Voogd
Van de redactie Als u deze Buiswater leest zijn de herfstwedstrijden geweest en leest u hierover in de volgende Buiswater. Tenminste als ik net zoals voor deze Buiswater weer een aantal artikeltjes en fotoâ€&#x;s mag ontvangen. Dat is in deze Buiswater goed gelukt, waarvoor mijn hartelijke dank aan de inzenders. Heeft u een uitgebreider relaas, dan kunt u misschien een lezing/presentatie verzorgen, zie de oproep van de EC. U leest verder in deze aflevering over successen van een van onze leden in het buitenland, maar ook in Nederland worden er prijzen veroverd. Midden in het blad treft u zoals altijd ons bijgewerkte organigram aan. In dat organigram worden onze vaste vrijwilligers met naam genoemd en het verdient zeker uw aandacht. Vergeet niet om uw (klein) kinderen op te geven voor het Sinterklaas-
feest, en uzelf voor sluitingstocht en de mannendag. Dan vraag ik ook nog speciale aandacht voor de advertentie op blz. 7.De winter komt er weer aan , de boten gaan in de stalling , maar u kunt iedere zaterdag toch nog over uw hobby de watersport praten met andere leden. Een andere bezigheid is het bekijken van en het meedoen aan een aantal wedstrijden van de K-klasse. Houd voor die data de website in de gaten. Ook gaan de onderhoud werkzaamheden weer van start en kunt u een uitnodiging van onze technisch commissaris verwachten voor het verlenen van hand– en spandiensten Maar het is nog geen winter, eerst nog genieten van de nazomer. Elvira Hulst
6
Van de penningmeester & havenzaken Natuurlijk valt er weer van alles te melden, na zo‟n heerlijke zomer. Gelukkig is niet alles afhankelijk van het weer, dus wat dat betreft…
Naam/nummer controle Het afgelopen jaar is het steeds vaker (wel twintig keer) voorgekomen dat leden hun rekening aan avk betalen, en dat dit geld na enkele dagen weer teruggestort wordt op hun eigen rekening. Nou, kom daar maar eens achter. Erg lastig want vervolgens neem ik contact op, omdat de rekening nog niet is voldaan, terwijl het betreffend lid nog steeds in de veronderstelling is dat het bedrag al lang is overgeboekt. Wat is er aan de hand? De banken (met name de Rabobank) voeren een erg streng beleid uit aangaande de naam/nummer controle. De eerste 4 letters van de tenaamstelling van degene waaraan je overboekt moeten exact overeenkomen met de tenaamstelling van de betreffende rekening van avk bij de ING- bank (nr 102.77.08). En deze tenaamstelling is niet a.v.k. of watersportvereniging of van kinsbergen of wat voor afkorting dan ook, maar Elburger Watersportver. Adm. Van Kinsbergen. (dit is conform de statuten en inschrijving kamer van koophandel, dus wijzigen is geen optie). Dus, zorg ervoor dat je altijd met Elburg begint als je geld aan de vereniging overmaakt, dan komt het allemaal goed, en kijk je adressenlijst bij het internetbankieren er nog eens op na. Ledenbeheer/ligplaats Vriendelijk verzoek, mocht je volgend jaar geen gebruik meer wensen te maken van een ligplaats, dit zo snel mogelijk door te geven. De officiële data voor afmelden van een ligplaats is voor 1 april 2011, maar dit is natuurlijk erg lastig, zo kort voor aanvang van het zomerseizoen, omdat je eigenlijk een maand voor die tijd de inde-
Passanten Er zijn de afgelopen zomer behoorlijk wat gasten op bezoek geweest in de haven. Wat dat betreft was het een topjaar. Of het komt doordat de baai en haven nu op diepte zijn? Ik weet het niet. Inmiddels is de baai ook voorzien van recreatiebetonning, dus ook voor een leek is de haven prima te bereiken. Of het komt door het team van havenmeesters, die de passanten hebben verwelkomt, afgerekend en wegwijs gemaakt op de strekdam? Geen idee, maar toch, er waren diverse passanten die ook op hun terugreis de haven weer aandeden, dus dan is het de 1e keer ook goed bevallen, zou je zeggen. In ieder geval, was er vanaf begin mei nagenoeg dagelijks een “dienstdoende” havenmeester aanwezig, en dat is best heel fijn. De tijd dat wij op vakantie waren, hebben Wim, Edy en Rinus de “zaakjes” met elkaar afgestemd, en dat is prima gelukt, want zeker in de vakantieweken zijn er bijna dagelijks één of meerdere gasten. Dus hoop ik natuurlijk, dat jullie het ook leuk vonden om te doen en hopen we natuurlijk op een vervolg in deze. Soms kom je best leuke dingen tegen. Zo waren er passanten uit Australie, en kom je er met je beste Engels nog net uit. En dan natuurlijk de passanten die werkelijk in heel Nederland geweest zijn met hun boot, maar de Strekdam toch wel het mooiste plekje vinden van dat hele Nederland. Nou, dat is nogal wat! 7
ling al wel op orde zou willen hebben. Dus, graag zo spoedig mogelijk, als het kan. Dan maak je een ander lid weer blij en gelukkig. En daar doen we het als watersporters onderling toch voor. Iets anders, is het lidmaatschap. Afmeldingen hiervoor, moeten voor 1 november 2010 binnen zijn. Dan vangt het nieuwe verenigingsjaar aan en dus ook de dan
stilzwijgende verplichting tot betalen van contributie voor het komende jaar. Dit was het voor nu. Mochten er nog vragen zijn, dan hoor ik het wel! Mvgtz, met vriendelijke groet en tot ziens, Yvonne
Even voorstellen…. Naam : Laura Vloemans Leeftijd : 19 jaar Type boot : Optimist, Splash, Rand meer, Bavaria Naam boot : Vloepie, Konnietkiezen, Mirijela, Lauroen Ligplaats : AvK & Lelystadhaven
verlopen (voldoende kinderen, voldoende instructeurs, bijboten die werken, reserve lijntjes die aanwezig zijn, groepsindelingen die zo veel mogelijk op niveau worden gemaakt, instructeurs begeleiden, enzovoorts enzovoorts). Daarnaast organiseer ik (met de hulp van een klein groepje instructeurs) het jaarlijkse Optikamp. Hoe lang beoefen je de watersport? Daarvoor moet ik altijd even rekenen, 4 Ook zorg ik dat we elk jaar het seizoen jaar optimist, 4 jaar splash, en nu 2 jaar uit de splash. Dat is dus 10 jaar. Heb je altijd gezeild of gemotord? Zeilen natuurlijk! ik heb ook wel in een rubberroeibootje en in een opblaaskano gezeten en op een surfplank gestaan (maar dat is erg lang geleden). Daarnaast ben ik op het moment meer in de begeleidingsboten te vinden dan in zeilboten. Hoe lang ben je al lid van de vereniging? Bij de AvK was mijn eerste kennismaking met het zeilen, ik ben dus ook 10 jaar lid. Vervul je een functie binnen de vereniging en zo ja, welke? Ik geef nu 5 jaar zeilles, waarbij ik de laatste 3 jaar de lessen ook coördineer. Het coördineren houdt in dat ik ervoor zorg dat de zeillessen op zaterdag goed
kunnen beginnen met een zwembadles en dat we het kunnen afsluiten met een spetterende laatste zeilles (vaak een groot spel, het liefst op het water). Dan vindt er nog een bikkeldag plaats, waarvoor ook het een en ander geregeld moet worden. En in de winter wordt er altijd nog geknutseld! Uiteraard doe ik dit alles niet in mijn eentje, we zijn met een vlotte groep ge8
motiveerde instructeurs en samen zorgen we ervoor dat er zo veel mogelijk kinderen enthousiast gemaakt worden voor het zeilen! Daarnaast houd ik alle cwo eisen goed in de gaten en zorg ik dat iedereen een gel-
dig cwo diploma kan ontvangen. Wat is je favoriete vaarwater? De Noordzee, maar het liefst nog veel verder weg! Atlantische oceaan klinkt wel goed.
Aan het einde van een drukke werkweek gezellig bijkomen in het clubhuis van AvK?
Elburger Watersportvereniging
Admiraal van Kinsbergen
Kom ook, zaterdags zijn alle leden, hun aanhang en jeugdleden welkom van 16:00 tot 20:00 uur! De kantine is dan open, koffie, fris en meer en zelfs warme snacks zijn (beperkt) verkrijgbaar.
Let ook op de evenementenkalender in deze Buiswater en/of AvK’s website. 9
Drie hele drukke weken Na een maand training in juni in Scheveningen en nog drie dagen training in Medemblik, ben ik 7 juli naar Turkije vertrokken voor het ISAF Jeugd WK. Aan dit evenement mag in elke klasse een boot uit Nederland meedoen. In het ISAF jeugd WK team 2010 zat ik als meisje laser radial, Jolbert van Dijk (laser radial), een 420 jongens en meisjes team, een surfer en een 29er team. De eerste dagen waren vooral wennen aan de warmte en de omgeving en de haven verkennen. De wedstrijden begonnen sâ€&#x; ochtends bijna elke dag met uitstel en wachten op wind. Als we eind van de middag toch het water op werden gelaten, stond er vaak net genoeg wind om een wedstrijd te varen. Deze wind was heel onstabiel in druk en richting, wat de wedstrijden moeilijk maakte. Na twee dagen wedstrijden te hebben gevaren was er een rustdag ingepland. Deze dag hebben we gebruikt om met de taxi Istanbul in te gaan. Alleen al in de taxi rijden is een hele beleving daar.
In Istanbul zijn we naar wat culturele gebouwen geweest, waaronder de blauwe moskee. Om daar binnen te komen moeten alle vrouwen lakens om hun benen en schouders knopen, terwijl het hartstikke benauwd daar binnen was. Daarna zijn we naar de bazaar geweest waar we ons goed hebben kunnen vermaken in alle kleine winkeltjes. Na de rustdag stonden nog drie wedstrijddagen op het programma. Uiteindelijk hebben we maar 6 van de geplande 11 wedstrijden kunnen varen. Door constant voorin te varen, stond ik al een tijdje in de top van het klassement. Voor de laatste dag stond ik derde. Op de laatste dag stond er eindelijk wind! Ik was daar super blij mee en er viel niet veel te verliezen maar een heleboel te winnen. Doordat de mensen achter mij een stuk verder weg stonden qua punten dan de mensen voor mij. Die laatste wedstrijd ging redelijk goed en ik werd 9e. Dat was genoeg om het evenement te winnen doordat de meiden voor mij heel slecht hadden gevaren. Ik was echt super blij! Mijn eerste echte internationale titel! Wat een media aandacht krijg je dan ook in een keer zeg! De hele middag stond ik interviews te geven, aan allemaal mensen die mij wilden spreken, een hele aparte ervaring. Lang kon ik overal niet van genieten, want de volgende dag moest ik al om vier uur 's ochtends weg, samen met Jolbert van Dijk, om mijn vlucht naar Amsterdam te halen. Vanaf Amsterdam vlogen wij meteen door naar Glasgow, Schotland, om in Largs het Jeugd WK laser radial te varen. 's Middags
10
in Glasgow aangekomen stonden mijn coach (die niet mee was naar Istanbul, daar was een andere coach mee) en wat andere Nederlandse zeilers ons op te wachten met taart, echt super leuk was dat. En wat een overgang is het om van Turkije waar het bloedheet is, naar Schotland te gaan waar het bijna elke dag heeft geregend en het heel koud was! Je zou bijna gaan denken dat het herfst was in Schotland. Maar we moesten snel weer serieus bezig, want drie dagen later zou het Jeugd WK al starten. Het evenement zou weer een met heel weinig wind worden. In het begin had ik er moeite mee om de laatste wedstrijd op een dag nog geconcentreerd te blijven. Maar toch kon ik gewoon constante resultaten blijven varen voorin het veld. Elke dag werd ons veld verdeeld in twee startgroepen waar we die dag in moesten varen. De laatste twee dagen werd het veld in een gold en silver fleet verdeeld, die laatste dagen zijn het aller belangrijkste
omdat je dan tegen je directe concurenten vaart. De wedstrijden in de gold fleet gingen heel goed. Ik klom elke dag in het klassement, maar nummer 1, een Amerikaanse, was al veel te ver uitgelopen. Ik kwam uiteindelijk nog wel zo dicht in de buurt van nummer 2, een Japanse, dat het op de laatste wedstrijd aankwam wie zou winnen. We lagen de hele wedstrijd heel dicht bij elkaar, maar uiteindelijk is de Japanse voor mij gefinisht en werd ik derde in totaal. Toch teleurgesteld kwam ik over de finish, het duurde even maar later kwam toch het besef dat ik wel 3e was geworden en Europees kampioen, en was ik super blij. Na anderhalve week ervoor ISAF Youth World Champion te zijn geworden was ik nu 3e op het Jeugd WK en Europees Kampioen! Dat moest ‟s avonds toch wel gevierd worden.
Michelle Broekhuizen
Robin Bonhof wordt 1e van de Randmeercombi!
Tijdens de laatste combi van dit jaar in Lelystad wist Robin zijn voorsprong te behouden. De 1e dag, de zaterdag werd er niet gezeild. Vele onweersbuien, uitstel en
nog eens uitstel maakten dat het een dag werd zonder wedstrijd. Teleurgesteld keerden Bryan, Willem en Robin huiswaarts, maar dit was al snel weer voorbij, dankzij de goede zorgen van Wilbert en Loes! De volgende dag werd er extra vroeg gestart, dus dat betekende op tijd naar bed, en vroeg weer op. En gelukkig, aan wind geen gebrek. Vooral 's middags ging het er nogal heftig aan toe. Willem had het echt koud (korte broek, wel stoer!) en Bryan ging zelf tweemaal om, maar was één van de weinigen die daarna gewoon zijn wedstrijd uitzeilde. Echt super gedaan, jullie allemaal.
11
met de Maasvlakte II. Achterlangs is meestal de beste optie.
Tussen de grote jongens Michelle Blaauw – KNRM
Belgisch oversteken Verderop richting België, bij Zeebrugge is het allemaal wat minder gereguleerd. Je ziet aan de betonning waar de geul loopt, verder is het gewoon een kwestie van uitkijken. Zolang jij de brug van het zeeschip kunt zien, bestaat de kans dat jouw bootje wordt opgemerkt. Op hun radar ben jij een kleine stip. Het is jouw eigen beslissing om voor een schip over te steken of achterlangs te gaan, maar zeeboten varen bijna altijd sneller dan je denkt. Laatst zag ik een zeilboot verdwijnen achter de boeg van een zeeschip. Ik vreesde het bootje Op zee Vaar je langs de kust naar het Zuiden en nooit meer terug te zullen zien. Na enige moet je de Maasmond oversteken, dan bloedstollende momenten zag ik dat het meld je je bij de Verkeerscentrale Hoek toch nog net goed was afgelopen. van Holland. Je krijgt een label, en mocht de zaak dreigen knijp te lopen, dan word Traffic lanes je opgeroepen. Wel stand by blijven met Moet je bij een oversteek door een verje marifoon. Je blijft zelf verantwoordelijk keersscheidingsstelsel, dan is het verplicht voor een geslaagde oversteek. De drukke om zo recht mogelijk over te steken. De beroepsvaart weet dat er jachtjes overste- tijd dat u de vaargeul oversteekt, is dan zo ken en houdt daar rekening mee door kort mogelijk. Het maakt ook, dat u het vaart te minderen als dat kan. Maar over- best zichtbaar bent. Uw grootzeil helpt leggen wordt zeer op prijs gesteld. Ben je daarbij. niet zeker over je handelswijze, vraag dan gerust advies aan de verkeerscentrale: “Hij Ruim binnenwater heeft liever dat u achter hem langs gaat.” De dode hoek van de beroepsvaart is een Ben je eenmaal veilig aan de overkant, blinde vlek voor de beroepsschipper. Zedan wacht de volgende uitdaging in de ker bij een ongeladen schip, dat hoog op vorm van de baggerboten die bezig zijn het water ligt, kan het zo 500 meter voor Is uw vakantie ook naar wens verlopen? De reizen over het water maken we niet alleen. Zo beleven we soms adembenemende vakantiemomenten. Ontmoetingen op het water tussen beroepsvaart en pleziervaart verlopen soms problematisch. Bij de KNRM hebben we gemiddeld dertien keer per jaar met aanvaringen te maken, vaak is daar pleziervaart bij betrokken. Wat kunnen we doen om ongeschonden ons reisdoel te bereiken?
12
het schip zijn. In dit gebied bent u onzichtbaar! Als opstandige puber ben ik eens met mijn roeibootje het AmsterdamRijnkanaal overgestoken. De vrachtvaarder, die maar net vaart kon minderen, had ik niet kwaaier kunnen maken. Met opgestoken vuisten kwam de schipper het gangboord inlopen om me duidelijk te maken dat ik niet bepaald handig bezig was. Toen had ik geen flauw benul hoe gevaarlijk mijn manoeuvre was.
roeps bewust te maken van elkaars aanwezigheid. De talrijke knooppuntenboekjes laten zien waar de knelpunten op de vaarwegen zitten. Een gewaarschuwd scheepje telt voor twee!
Samen varen Het project Varen doe je samen van de Stichting Recreatietoervaart is in het leven geroepen om de pleziervaarder en de beWij ontvingen het droeve bericht dat op 11 juli is overleden Hendrik Petersen en op 28 juli 2010 is overleden Cornelis Hendrikus Eilander Beide families wensen wij veel sterkte met dit verlies.
Leden mutaties Nieuwe jeugdleden: Kjeld en Lars Vloemans, Zoetermeer
Opzeggingen: Roos Mulders R. Speelman S. Berga
Nieuwe aanmeldingen: A. Ricci, Nunspeet R. Vink, Wapenveld M. van der Molen, Elburg H. Hamer, Elburg P.M.F. Exel, Wezep R. Loos, Dronten
Nieuwe leden H. de Grooth N.A. 't Hart R. Cleijsen J. Mulder G.J. Stoffelsen R. Leusink 13
Jaarprogramma AvK 2010 datum Hoofdprogramma AVK 25 + 26 september Herfstwedstrijden 2 en 3 oktober Sluitingstocht laatste zeilles + beste van het seizoen + 9-okt diploma‟s 16-okt Bikkeldag 23-okt Strekdam berijden 30-okt Mannendag 5-nov Vrijwilligersavond 27-nov Sinterklaas
Nevenprogramma
10-dec ALV
Sinterklaasfeest Op zaterdag 27 november aanstaande is het weer zover, Sint en zijn pieten zullen een bezoek brengen aan de kinderen van de AVK. Voor de kinderen van de leden, maar ook voor de kinderen van de zeilles. Om ongeveer 16.30 uur zal de boot aankomen en het zou leuk zijn als we met zijn allen dan al zingend de Sint zouden verwelkomen. Nemen jullie ook iets moois mee voor de Sint? Maar nu heeft Sinterklaas aan ons gevraagd hoeveel kinderen er komen en daarom is het onderstaande belangrijk voor de papa's en mama's en opa's en oma‟s.
ker@gmail.com U kunt kinderen opgeven tot en met negen jaar. Graag in de mail het volgende vermelden: Naam van het kind/ kinderen de leeftijd of het een jongen of meisje is. Maar ook graag een klein verhaaltje voor in het grote boek, dus hobby‟s, school, en leuke anekdotes. Ook de opa's en oma's kunnen kun kleinkinderen opgeven (hiervan wordt wel een bijdrage gevraagd van 8 euro per kind) Dit kunt u in een envelop met naam erop brengen bij Sylvia Knikker, Noorderkerkstraat 8 in Elburg of op de dag zelf inleveren.
Kom je ook? Dat vinden we fijn! U kunt u kind/kinderen aanmelden door Het zal vast heel gezellig zijn! voor vrijdag 19 november a.s. Een mailtje te sturen naar Sylvia Knikker: sylknik14
Kantinedienst: 2 9 16 23 30 6 13
oktober oktober oktober oktober oktober november november
Wim en Gerrie Kamp Stefan Rikmanspoel en Maria Kuiper Hans v.d.Blom Wim en Gerrie Kamp Alie v.d.Wetering en Anno Oud Wim en Gerrie Kamp Co en Hermien Kroneman
20
november Gerda en Henk v.Hattem
27 4 10 11 18 25 1
november december december december december december januari
Bertus Hulst en Jaap Leusink Wim en Gerrie Kamp ALV Wim en Gerrie Kamp Gerda en Henk v.Hattem Wim en Gerrie Kamp Kantine gesloten i.v.m. Kerst Kantine gesloten i.v.m. Nieuwjaarsdag
15
Even voorstellen…. Naam Leeftijd Type boot Naam boot Ligplaats
: Bertus Hulst : 58 jaar : Wad- en Sontvaarder : Zeelandia : Elburg haven
Ik ben begonnen op mijn 6e als fokkenist in de flits van Ton van Zoeren. Zeilles was er toen nog niet maar de oudere garde gaf (niet altijd even zachtzinnig) aanwijzingen. Vervolgens als stuurman in de meerjol M2 veel wedstrijden in Elburg, Nunspeet en Harderwijk gevaren. Met Henk Broekhuizen (en Kunny natuurlijk), een paar wedstrijden op het IJsselmeer gevaren en een paar prijzen gezeild en toen zelf het flush dek kottertje de “Kriebel van Elburg” gezeild. Samen met Henk B, Ton van Z en af en toe Gerrit de Ruiter veel wedstrijden op het IJsselmeer gevaren. Met Roelof Docter en o.a. Jaap Leusink heb ik jarenlang de woensdag avond wedstrijden in Lelystad gedaan. 10 jaar ben ik lid geweest van de zeilcommissie waar we Ketelcups (met 150 deelnemers) Pinkster wedstrijden, Combi wedstrijden, selectie wedstrijd voor de Europe op het Ketelmeer met o.a. de Elburger talenten: Jaap Leusink (onlangs
Nederlands kampioen IMS), de Junte Bros (Nu, niet onverdienstelijke amateurwielrenners), Gerrit Broekhuizen (Vader van Wereld en Europees kampioen Michelle en talent Niels) georganiseerd hebben. Verder ben ik de bedenker van de “Nacht van de Ketel”, met in de beginjaren ca. 25 deelnemers. Alles samen met o.a. Arie en Hannie Junte (met het startschip Saskia), Kees Zwaan jr., Ina Magré en Henk Broekhuizen. Veel 24 uurs races en 7 keer deelnemer aan de Schuttevaerrace waarvan 2 keer als fietser. 33 jaar geleden heb ik met Rien Lipke met de EB 65 een van zijn eerste chartertochten meegemaakt, 6 weken naar de Oostzee met Zwitserse jeugd. Tussen mijn 35 en 45 ben ik weer Finn gaan varen met de NED 60. Wereldkampioenschappen in o.a. La Rochelle, Rimini, Bordeau, Garda, . Kielerwoche, Hamburger winterwedstrijden, Sneekweken en Nederlandse kampioenschappen. Na deze periode heb ik van mijn hobby mijn beroep gemaakt en vaar met Elvira ons charterschip de Zeelandia. Onlangs heb ik weer met Rien Lipke, een revivaltocht met de klipper Alliantie 16
gemaakt. Een retourreis vanaf Sail Bremerhaven naar Lelystad. Door harde wind was ik nu genoodzaakt op te treden als slikloods. Via het Duitse en Groninger wad naar Lauwersoog. Mijn favoriete vaarwater is de “Doggersbankbaai” waar het allemaal begonnen is. Onze dochters hebben hier leren zeilen
en straks hoop ik mijn kleinkinderen de beginselen bij te brengen. Tevens een van de mooiste locaties voor mijn winterhobby, het wedstrijdzeilen met de radiografisch bestuurde K-klasse modelzeilboot.
23 oktober : Strekdam berijden!6 Op 23 oktober a.s. is de strekdam rijden de winterstalling blijven bij de avk, op dag. Strekdam rijden? Wat houdt dat in deze dag opgehaald worden. De haveneigenlijk? meester(s) zullen er ook vanaf 08.00 uur zijn, tot ongeveer 12.00 uur. Het achterOp deze ochtend gaan we proberen de hek zal open zijn, dus maak ook van deze haven winterklaar te maken, wat betreft gelegenheid gebruik. Enkele leden zullen de botenstalling. Immers op 1 november deze winter weer hun boot in de loods gaat het winterseizoen in. De boten die in willen stallen. Ook hierbij geldt dat Arie het water liggen kunnen of op de wal, of er vanaf 08.00 uur is, en een plaatsje zal mee naar huis of naar de loods etc. Dit toewijzen. Arie is wel jarig deze dag, dus kan d.m.v. de trailerhelling of d.m.v.de zal ook niet te lang kunnen blijven. kleine kraan aan de haven. Rinus en Ed- Houdt hier dus ook rekening mee en kom win zullen van 08.00 uur tot 10.00 uur bij op tijd. Ik hoop dat veel leden deze ochde kraan aanwezig zijn om de kraan te tend in hun agenda vrijhouden voor hun bedienen. Ze hebben nadrukkelijk aange- boot, dat maakt het voor ons een stuk geven dat ze dat dit jaar (en volgende…) gemakkelijker. Alvast bedankt voor jullie uitsluitend op deze ochtend willen doen. medewerking hierin. Zij gaan natuurlijk niet voor elke individu- Al met al hopen we er een gezellige ochele boot de kraan in werking stellen, dat tend van te maken, en kijken dan alweer zou wel heel veel gevraagd zijn. Dus willen uit naar het nieuwe zomerseizoen. jullie gebruik maken van deze kraan (tot 550kg) zorg dan dat je erbij bent. Ook is Het havencommissariaat. het de bedoeling dat alle boten die niet in
17
Voor u gelezen..
was het eerste exemplaar dat in Elburg werd gerestaureerd.
Prinses in EB24, Elburg geniet door Ingrid Stijkel. vrijdag 10 september 2010 | 07:00 Neem een stel authentieke botters, klederdrachtgroepen uit de wijde regio en de klanken van oude zeemansliederen. En dat tegen de achtergrond van de oude Elburger haven. Een massa mensen uit Elburg en omgeving genoot gistermiddag met volle teugen van dat beeld uit vervlogen tijden. Wachten op prinses Margriet werd zo een aangename bezigheid. Velen stonden al langer dan een uur voor haar aankomst achter de dranghekken langs de havenkade. De prinses kwam de nieuwe botterwerf aan de Elburger haven openen. Dat deed zij in stijl. Ze voer op zo'n typisch Elburger vissersboot, de EB 24, de haven binnen. De botter had ze een flink aantal jaren geleden nog zelf te doop gehouden. Het
Margriet kreeg uitleg in de oude visafslag, maakte een praatje met vissers en toog daarna naar de andere kant van de haven om er de nieuwe botterwerf te openen. Terwijl de prinses met burgemeester Frans de Lange en andere genodigden over de keitjes in de haven wandelde, klikten de fotocamera's voortdurend. Prinses Margriet onthulde de naam van de scheepswerkplaats. De nieuwe werf staat precies op de plek waar de bekende Elburgse firma Balk zo'n tweehonderd jaar schepen maakte. De firma is verhuisd naar Urk en gaf de grond in erfpacht aan de stichting Tot Behoud van Elburger Botters. Dankzij financiĂŤle steun van de gemeente Elburg, de provincie, fondsen, giften, en de inzet van 170 vrijwilligers staat de werf er. De kosten ervan zijn in totaal 1,6 miljoen euro.
18
Een lang gekoesterde wens gaat met de opening van de scheepswerkplaats in vervulling, zei stichtingsvoorzitter Henk Hulst glunderend van trots. "Dit geeft een meerwaarde aan Elburg", duidde hij op de combinatie van werkplaats en tentoonstellingsruimte over de botterrestauratie. De stichting ziet het liefst dat er een leerwerkplaats voor aannemers uit de regio komt. Het kan de opmaat zijn naar een nieuwe status van leerstad, waarbij meer leerwerk-
plaatsen voor het beoefenen van oude ambachten in Elburg worden geopend. Met de opening van de werf gaf prinses Margriet in feite ook het startsein voor de Botterdagen en de Open Monumentendag. De oude Zuiderzeestad verwacht 60.000 bezoekers. Ook zij gaan genieten van het authentieke plaatje in de haven en deinen mee op oude zeemansliederen.
Vaarbewijscursus start op 1 november Op 1 november 2010 wordt gestart met de vaarbewijscursus die opleid voor het Klein Vaarbewijs 1 (KV 1). De cursus gaat over de spelregels op het water, de reglementen, het manoeuvreren, de veiligheidsaspecten en brandpreventie. Het is geen saaie cursus en de soms wat theoretische stof wordt toegankelijk gemaakt met behulp van een PowerPoint presentatie. Daarbij gebruiken we de Vaarbewijscursus van de ANWB als basis.
2011 met de cursus Klein Vaarbewijs Aanvullend. Voor leden van de watersportvereniging bedragen de kosten â‚Ź 55,-- per cursus. Wilt u zich aanmelden of meer informatie hebben, neem dan telefonisch contact op met een van de onderstaande personen of stuur een emailbericht naar harvandermaat@gmail.com
Har van der Maat Voor degene die KV 1 al bezitten maar het Peter Been KV 2 willen halen, starten we in maart
19
682600 683819
Andy V
AvK’s organigram.
Voorz
Ondersteuning bestuur
Wim Pommerel
Yvonne Bonhof
Juridisch adviseur
Penningmeester
Zeilcommissie
Coördinator Technische zaken
Paul Pot
Frans Huurman
Voorzitter ZC
Technisch Commissaris
Administratie
Technische commissie
Havenm
Matthijs ten Berge
Dick v.d. Hoeven Geert Koop
Wilco B Wim M Edy S
Coördinatie Zeillessen
Laura Vloemans Kwal. Bewaking CWO dipl.
Coördinator
Yvonne
havencom
Beheer ha
Laura Vloemans
Ondersteuning TC
Arie v.d
Instructeurs
Ruud v.d. Wal Aad de Groote Daan Sikkens
Beheer Ha
Laura Vloemans Jeroen Vloemans Pim Muller Lieke Muller Mark Staes Hanna Pot Christiaan Jansen Rianne Land Ton van Otterloo Anne Broshuis Anita Westering
(af en toe)
Pim Beetz
Ketelwedstrijden 3)
Edwin Knikker Ronald Migchelbrink Stefan Tieken
Benzine bevoorrading
Peter Been Wedstrijdcomm. 2010
Robin Heijkoop Peter Greveling Edwin Knikker
20
Rinus Edwin K
AvK’s organigram.
21
Steigerindeling 2010 J. Sikkens
38 R. Balkenende
A.W. Jansen
37
36 M. Vloemans
P. Bootsma
35
34 J. Plender
N.A. „t Hart
33
32 Scouting
R.Leuaink
31
30 M.van Erkelens
H. van der Wal
29
28 J. Teitsma
R. Cleijsen
27
26 R.R. Kuiper
T.W. Schut
24 H.v.d. Weide
J.Mulder
22 P.Tadema
G. Veldhuis
20 R. van Dongen
T. Duijsters
18 G. Koop
H. de Grooth
16 W. Bleijswijk
L. Smit
14 P. Beetz
A. de Gunst
12 W. Nieuwenhuis
H. Gressie
10 G.J. de Vos
W. van Boven
25 Afmetingen: A1 t/m A31 23 A2 t/m A34 21 A35 en A 38 B1 t/m B16 19 B17 t/m B32 17 B33 t/m B46 C1 t/m C12 15 C13 t/m C24 13 C25 t/m C42 C43 t/m C45 11 C47 9 C48
8 A. v.d. Berg
A. Touwen
7
6 P.M.F.Exel
P. de Jong
5
4 H. Harink
O.B.F. de Vries
3
2 G. van „t Veen A H. Petersen
Avk-rood Avk-blauw Avk-oranje Avk-grijs
1
Wachtlijst ligplaatsen 1 K. Zwaan
8 T.Kooy
2 D. Balk
9 C.Pieters
3 W. Muller
10 E. Vonk
4 C. v.d. Toorn
11 J.S.Aalberts
5 E. Cornelisse
12 J.Scholtens
6 P. Pot
13 A.Ricci
7 G. Klazema 22
passantenplaats
Avk-roeiboot Avk-witte
D
5,50x2,15 oneven nr's 6,70x2,15 even nr's 9,00x3,30 7,50x2,35 8,00x3,40 10,00x3,90 7,50x2,35 8,00x3,40 10,00x3,90 10,00x4,00 12,00x4,00 12,00x6,00
Steigerindeling 2010 D. Sikkens
W.Pommerel
H.Muller
45 43
A. Knipping
passantenplaats
M. Mulder
passantenplaats
46 R.v.d.Wal 44 T. Overmars
W. Pieterse J. ten Berge
42 W. Roozenboom 40 A. Aalbers
W. Bonhof 41 P. v Dongen 39
43 44 45 42 E. Knikker 40 G. Wiese
46
H.Boensma
41 39
38 P. Been 36 M. Schotanus
P.v.Heumen 37 A. Kulsdom 35
38 G. Pleiter
W.van Dijk
37
36 H. Huiting
H.Zoet
35
34 A.Sporman
J. Vogel
32 S. Tieken
F.Westerink 31
34 H. Korsten 32 C Tieland
E.v.d.Zee J.Wuffen
33 31
30 H.J. Postema
C. Bleijswijk 29
28 H. Agter
L.v.d.Beek
C.Kroneman
29
28 E. Smids
R.Mighelbrink
27
26 A. Oud 24 J. Kulsdom
A. Voogd M.Buijs
25 23
22
H.v.d. Blom
21
20 J. Eibrink
A. de Groote
19
18 A.Hartman
D.v.d.Hoeven
17
16 F. Huurman
K. van Doesburg
15
14 C. de Haan 12 J. Adriani 10 W.Bonestroo 8 J. van Assen 6 A..van Dijken
W.Kamp A. v. d. Beek
13 11
33
S. Rikmanspoel
E. Staes
25 23
22 W.de Groot 20 W. Overboom
H.Appel A. Vos
21 19
G.Zoet I. v.d. Wal J.W. Meurs J. Kuipers
G. Stouwdam 17
10 S. van Dongen
J. Cornelisse 9
8 J. Rozendaal 6 R. Groen 4 J.S. Aalbers
30
27
26 G.v.d.Brink 24 F.Luesken
18 16 14 12
W. Stoffer 15 W. Mulders 13 B.Taanman 11 J.v.d. Wal E.Staes A.Hammer
2 M. van „t Goor B J.Staat
47
W. Verschuur
7 5 3 1
H. van Hattem
G. van Hooren
4 G. van Boven 2 M.v.d.Molen
23
G. Grootenhuis
9 7
T.van Otterloo
5
S.v.d. Spek
3 1
A.L. Vos
C
Sneekweek 2010 1667 deelnemers 1000 boten 41 klasses 30 AvK leden
Dé ingrediënten om er weer een fantastische sneekweek van te maken. En fantastisch was het! Met zeilers in de schakel, optimist, splash, laser en randmeer was de AvK weer duidelijk aanwezig. Daarnaast was er dit jaar een toevlucht op het water, de blauwe rib was mee als begeleidingsboot. Voor de start en na de finish verzamelde de optimist en splashzeilers zich bij deze boot om samen de laatste dingen door te bespreken en ook weer samen naar de kant terug te keren. We hebben harde wind, zonneschijn, regen en windstiltes gehad. Elke zeiler is aan zijn trekken gekomen en iedereen heeft zijn kansen gehad. Na 4 dagen zeilen kwam zelfs de koningin even langs op hardzeildag*, tot groot genoegen van Yvonne. En we kunnen weer trots zijn op “onze” zeilers hoor! Er zijn heel wat dagprijzen binnen gesleept door de AvK deelnemers. Zo won Hanna op een dag de wedstrijd
bij de Splash B groep, wist ook Lieke een dagprijs binnen te slepen in deze groep. Mark en Annita zijn herhaaldelijk 2e geworden in de Schakel B klasse en werden Jeroen en Ton net niet eerste in de Randmeer silver fleet. Daarnaast zeilde Bryan voor het eerst mee met de sneekweek en wist ook hij een mooie prijs binnen te halen. Robin zeilde voor het eerst mee in de optimisten A klasse en wist telkens netjes in de middenmoot te finishen. Ook Harry deed weer mee in zijn Laser en heeft er elke dag van genoten! Dan heeft de AvK er nog een nieuwe „sneekweek fan‟ bij: Maaike! Ondanks dat haar moeder het zwaar had in de tent en ze af en toe erg moest zoeken naar de baan zat ze elke dag te stralen in haar boot en heeft ze super gevaren! Ook Anko en Christiaan zeilden in de Splash B groep mee en hebben leuk gevaren (en gefeest). Op de kant zochten we elkaar vaak op en natuurlijk heeft de jaarlijkse AvK barbecue ook weer plaats gevonden. Tijdens de sneekweek stond er telkens 1 boot in het middelpunt: de Guillermo van Yvonne en Wilco, dé sneekweekouders (niet alleen voor Robin en René). Zij zorgden ervoor dat iedereen op tijd opstond (weliswaar met een vuvuzela, bedankt Wilco), genoeg gegeten had (zo niet dan werden de tosti‟s bij je tent afgeleverd), dat op het water voor de start nog een kopje koffie te halen viel én dat er stroom was voor een „gezellig‟ muziekje vanuit de tent van Christiaan. Geweldig! Natuurlijk waren er nog meer Sneekweek-
24
helden in ons midden. Zo konden Hanna en Annita elke dag bij Mark op de boot koken en stond Jorissa klaar voor iedereen. Maar waar het uiteindelijk allemaal om ging waren natuurlijk de feesten, uuhh, ik bedoel natuurlijk de zeilers!
*Hardzeildag; eindelijk weet ik wat dit inhoudt: er is dan een grote uitverkoop in Sneek, iedereen wilt zo snel mogelijk finishen om vervolgens de stad in te kunnen!
Laura Vloemans
Het was weer een geweldige sneekweek!
Sneekweek Van 7 t/m 12 augustus was de sneekweek op het Sneekermeer. Het is de grootste zeilwedstrijd op de binnenwateren van Europa. Het werd dit jaar voor de 75ste keer georganiseerd. Ook dit jaar was er een hele leuke afvaardiging van onze vereniging. Ik heb ook meegedaan aan de Sneekweek. En ik was niet de enige van de AVK die dat deed. Bij de Optimisten A deed Robin Bonhof (28ste)mee, bij de Optimisten B deed Maaike Snel (30ste) mee. Bij de Splash B deden Hanna Pot (7de), Lieke Muller (6de), Christiaan Jansen (48ste) en Anko Scholtens (50ste) mee. Mark Staes en Annita Westerink (2de) deden mee in de Schakel B. Jeroen Vloemans, Ton van Otterloo en Matthijs Jansen (2de) deden mee in de Randmeer Silver. Henri Muller deed (24ste) mee bij de Laser Masters. Het was allemaal erg leuk en gezellig. We hadden heel veel lol met elkaar. We hadden zelfs
een soort AvK camping. Daarnaast ging het allemaal ook hartstikke goed. Dit kwam mede doordat Laura en Pim hele goede begeleiding gaven .Hierbij wil ik hun heel erg bedanken voor de goede begeleiding. Ik vond het super leuk en ik hoop dat er volgend jaar veel meer mensen van de A.v.K bij het Paviljoen komen. De sneekweek in 2011 is van 6 tot 11 augustus. Tot ziens. O ja, Ik werd 16de in de optimist B.
Bryan Westerink
25
Ketelcup 2010 We kunnen terugkijken op een afwisselend zeilweekeind. Het was prachtig weer maar de wind was een verrassing. Zaterdag begon de wedstrijd met een zwak windje die helaas tijdens de 2e helft van de wedstrijd geheel liet afweten. Van de platbodems finishten maar 2 schepen en van de scherpe jachten 7. De 2e wedstrijd die dag is afgeblazen wegens windgebrek. Het startschip zorgde nog voor een leuke verrassing. Omdat iedereen te laat bij de start was stelden zij de start 5 minuten uit en daar waren een aantal niet op voorbreid wat een aantal deelnemers strafminuten opleverde. Het avondprogramma op zaterdag was ingevuld met een koud- en warmbuffet in restaurant Landâ€&#x;s End te Ketelhaven. Een
goed verzorgd geheel waar ons niets tekort kwam. We hadden vooraf 21 opgaven maar uiteindelijk waren we met 30 man aan het smullen. Zondag was een uitgesproken zeildag waar iedereen van heeft genoten. Het was nog even spannend of de familie van Dongen nog zou finishen, maar na een verwoede strijd gingen zij uiteindelijk ook over de finish. We kunnen terugkijken op een geslaagd evenement en hopen volgende keer weer, of voor het eerst, op u te kunnen rekenen. Wij danken een ieder die zich heeft ingezet om ons te assisteren. Zet de volgende datums maar alvast in uw agenda. De Nacht van de Ketel wordt ge-
26
houden op 10 op 11 juni 2011 en de Ke- van Dongen aan boord van de Pandora. telcup op 3 en 4 september 2011. Hopende dat ze hiermee volgend jaar de weg goed kunnen vinden. De Ketelcup is uitgereikt aan vader en dochter Émese Heykoop aan boord van de open zeilboot Vieren vanwege de sportieve De organisatie: combinatie in een open boot. Edwin Knikker, Ronald MigchelDe Pechprijs, een niet geheel functionerend kompas, is uitgereikt aan de familie
brink en Stefan Tieken.
Uitslagen: Plaats 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Scherpe Jachten Thor Comet 850 Mazerin Valas Vieren Wildebras No Stress Sirena Turning Point Speer
27
Platbodems: Woelwater Vreugde De Vergulde Leeuw Barreclus Stuiver Pandora
De mannendag Zaterdag 30 oktober van 11:00 tot 16:00 uur gaan de mannen op stap. Bij manege Schurer staat de koffie voor hen klaar. Daarna aan de slag met diverse activiteiten zoals - Ringsteken vanaf een strijdwagen - Kruisboog schieten - Handboogschieten - Bugs schieten - Hoefijzergooien - Lassowerpen - enz.
Dan volgt een huifkartocht met lunch. Ook â€&#x;s middags volgen nog een aantal activiteiten en dan is duidelijk wie de beste cowboy van A.V.K. is. De mannen die mee willen moeten zich tijdig opgeven bij de EC (wietze.van.dijk@ zonnet.nl) en zorgen dat ze zaterdag 30 oktober om 11 uur bij de manege zijn (www.manegeschurer.nl). De kosten bedragen 5 euro p.p..
Zomaar! We wensen Daan Sikkens veel succes We denken aan Wim en Leny Pieterse. met de door hem aangekochte jachthaven Wim heeft het moeilijke besluit moeten in Zuidlaren! nemen om zijn boot in de verkoop te doen.
ATELIER ELDOVI Uiterwaardenstraat 29 D, 8081 HJ ELBURG 0648725625 / 0629123017
Is de kwaliteit van uw caravan of bootmeubilair nog prima maar is de bekleding versleten of vindt u deze niet meer mooi dan bent u bij Atelier Eldovi aan het juiste adres voor een mooie nieuwe stof en het maken van uw kussens. Ook voor reparaties aan tentzeilen, bootkappen, ritsen, luifels, hoezen, parasols, enzovoort kunt u uitstekend bij ons terecht. Ook voor herstoffering van alle soorten zitmeubelen zijn
28
Reanimatie cursus Reanimaticursus cursus in ons clubhuis geven. Gerrie Kamp is beide avonden de gastvrouw. Er Er blijkt onder is plaats voor 10 deelnemers en de kosten de leden van bedragen 5 euro per persoon voor 2 A.V.K. voldoen- avonden. de belangstelling te zijn U kunt zich opgeven voor 23 oktober bij voor een reani- de evenementencommissie matiecursus met (wietze.van.dijk@zonnet.nl A.E.D. Donder- 055 5349335). dagavond 28 oktober en 4 november zal de cursus aanvangen om half acht. Ver- De EC pleegkundige Jannie Vlier-Kroese zal de
29
Even voorstellen….
Naam : Yvonne Bonhof Vraag 1. Hoe lang beoefen je de watersport? Zo ongeveer vanaf m‟n 20e levensjaar, dus al meer dan 20 jaar! Het begon allemaal aan het veluwemeer, bij ons in Doornspijk, een weilandje en een open visbootje, surfplankje. Toevallig liepen we op een gegeven moment tegen een zeilboot aan (vraag me niet welk type), en zo kwamen we, via de fam. Plender (Asteiger) aan de strekdam terecht. In de zeilboot was slaapplek voor twee, dus nadat de kinderen zijn geboren hebben we die verkocht . We zijn toen maar gelijk overgestapt op een motorboot een heuse zwaluwkruizer. Al met al hebben we hier 8 jaar mee gevaren. En ja, je raad het al, deze hebben we ook niet meer, inmiddels is het een ander kruizertje geworden. Vraag 2. Heb je altijd gezeild of gemotord? Mijn voorkeur gaat toch echt wel uit naar een motorboot. Degene die mij kennen weten dat ik geen zeiler ben, en het waar-
schijnlijk ook nooit zal worden. Alhoewel ik er wel héél héél graag naar mag kijken, vooral de wedstrijden van de kinderen natuurlijk. Het is schitterend om naar te kijken. Vraag 3. Hoe lang ben je al lid van de vereniging? (geweest) We zijn lid geworden in het jaar dat we onze eerste zeilboot kochten, en dat was volgens mij in 1994. Dus zijn we nu al weer 16 jaar lid. Vraag 4. Vervul je een functie binnnen de vereniging en zo ja, welke? Ik ga ervan uit dat dit bekend is……..(?) Vraag 5. Wat is je favoriete vaarwater? Klinkt afgezaagd, maar voorlopig is dat toch nog steeds Friesland. Met een beetje geluk, mooi weer, is het natuurlijk prachtig liggen aan de Friese meren. Zwemmen, vissen, barbecue aansteken of gewoon lekker luieren, dat kunnen we lang volhouden. En…gaat het dan regenen, je kan alle kanten op, en je zoekt een mooi plaatsje op. We zijn ook wel de andere kant op geweest, de achterhoek (tuin van Nederland route), en de IJssel weer af, en ook waren we al eens in Loosdrecht, Vinkeveen. De laatste paar jaar gaan we toch steeds de kant van Friesland op. Zo waren we dit jaar naar het Lauwersmeer gevaren. En…dan natuurlijk zo tegen het einde van de vakantie, sluiten we deze af met een weekje Sneekweek. En in de baai van Elburg kan je tegenwoordig op een mooie zomerse dag ook heerlijk het anker uitgooien, wat dat betreft hoef je niet ver weg!
30
Voor u gelezen.. Michelle Broekhuizen wint goud voren geen rekening mee gehouden dat ik nog goud kon halen, met zilver was ik al op ISAF Jeugd WK superblij geweest!"
zaterdag 17 juli 2010 Michelle Broekhuizen (Kampen,17 jaar) heeft op het ISAF Jeugd WK in Istanbul goud gewonnen in de Laser Radial-klasse. Nadat ze gisteren al was opgeklommen naar een derde plaats wist ze vandaag in een thriller de concurrenten ver achter zich te laten. Hierdoor mag ze het goud mee naar Nederland nemen!
Michelle heeft vandaag haar eigen race gevaren: "Ik let nooit zo op anderen. Vandaag was de wind veel aan het draaien dus concentreerde ik me vlak voor de start vooral waar de wind was." Met succes. Waar haar concurrenten allemaal links van de startlijn kwamen te liggen, koos Michelle voor rechts. En daar was wel wind.
Michelle stond vanaf het begin van het evement stevig in de top 10 door slimme beslissingen te nemen en veel in de aanval te gaan. Hiermee heeft zij bewezen met uiteenlopende omstandigheden goed uit de voeten te komen.
Coach Koen Verhart kneep hem wel tijdens de wedstrijd: "Ik zag met mijn verrekijker Michelle met de rode stip in haar zeil als een van de eerste om de bovenboei komen. Alle andere stippen - de mensen die op het podium stonden voor de race "Ik ben echt superblij, het is overweldi- kwamen daar ver achteraan. Toen dachten gend. Iedereen feliciteert me," aldus Mi- we al dat goud wellicht kon lukken". chelle vanuit Istanbul. "Ik had er van te Na afloop besefte Michelle niet meteen dat ze gewonnen had. Verhart: "We hebben toen maar snel verteld dat het goud was geworden, en de Nederlandse vlag in de mast geknoopt!" Michelle is lid van de talentploeg van het Watersportverbond en heeft bij NOC*NSF de hoogste talentstatus. Michelle reist morgenochtend vroeg terug naar Nederland, om vanuit daar weer meteen door te reizen naar Largs, Schotland. Daar gaat ze proberen de titel te pakken van het World Laser Radial Youth Championship 2010.
31
Even voorstellen….. Naam Leeftijd Type boot Naam boot Ligplaats
: Albert Aalbers : 59 : Zeeschouw : Vrouwe Emma : 40
Hoe lang beoefen je de watersport? De eerste boottocht die ik me herinner was met m‟n oom, die had een BM-er bij Eernewoude liggen en ik was 3. Kon dus met gemak onder het voordek (spannend!). Van de steiger in de boot was méér dan manshoog voor mij en die sprong in de diepte staat me nog goed bij. Sindsdien was ik verkocht. Toen ik 12 was heb ik na lang sparen samen met mijn broer een Flits gekocht, No 210, die door de LTS in Leeuwarden was aangeboden aan Mies Bouwman in de Aktie “Open het dorp”. Af en toe komt-ie nog langs op TV , in een terugblik op die aktie. Heb je altijd gezeild of gemotord? De volgende boot was een schakel, met mijn vader afgebouwd uit een bouw pakket. Daar kwam later ook een klein aanhangmotortje bij (voor de tochten naar de wedstrijden en terug). De No 1358 was niet heel snel,maar ik heb met veel plezier heel veel gezeild; de Sneekweek was meestal het hoogtepunt van het seizoen.
Hoe lang ben je al lid van de vereniging? We zijn in 1998 vanuit het Zuiderzeelido bij de Roggebotsluis naar de vereniging gekomen, vooral omdat de vereniging heel vriendelijk overkwam. Maar ook omdat ons jongste zoontje ziek was en we wat meer in de haven bleven waar hij dan kon spelen op de wal. Vervul je een functie binnen de vereniging en zo ja ,welke? Nou, we wonen vrij ver weg (Renkum) en zijn erg druk met de hockeyclub in Wageningen. Dus dat is tot nu toe niet gelukt. Wat is je favoriete vaarwater? Over de Wadden, naar de eilanden, vooral de minder gebruikelijke routes over het wantij: in één woord schitterend!
32
Puzzel
33
Recept Lasagne met rode bietjes Kan natuurlijk ook met voorgekookte bietjes. Vis kunt je weglaten of vervangen door bijvoorbeeld rucolapesto of gehakte noten. Bereidingstijd: 20-30 minuten IngrediĂŤnten voor 4 personen 800 gram rode bieten (verse)200 gram witvis, in kleine stukjeslasagnebladen100 gram geraspte kaas, voor bovenop voor de bechamelsaus: 50 gram boter 50 gram bloem ongeveer 500 ml melk ruime eetlepel mierikswortel (uit potje) peper, zout en nootmuskaat 200 gram geraspte oude geitenkaas
Bereidingswijze Maak de bieten schoon en kook ze ongeveer 1 uur. Laat ze afkoelen in koud water en pel de schil eraf. Snijd de bieten doormidden en snijd er plakjes van. Doe in een kom en meng er wat peper en zout doorheen. Maak de bechamelsaus door eerst de boter te smelten, bloem erdoorheen roeren en langzaam de melk erdoorheen onder constant roeren tot er een saus ontstaat met de dikte van yoghurt. Op smaak brengen met peper, zout en nootmuskaat. Voeg de mierikswortel en de kaas toe, zet het vuur uit en laat de kaas er langzaam doorheen smelten. In je ovenschaal begin je met een dun laagje bechamelsaus, lasagnebladen er op, laagje bietjes, laagje vis, bechamelsaus, lasagnebladen en ga zo door tot de ingrediĂŤnten op zijn. Zorg wel dat je eindigt met een laagje bechamelsaus, strooi daar de kaas overheen. Oven 200 graden voorverwarmen. Zet de schaal er 40 minuten in. Serveertips Lekker met groene salade of komkommersalade.
34
Oproep EC Oproep van de EC
dachten te wisselen over een nieuw evenement zoals de vrouwen- en mannendag dit jaar, Goed lopende evenementen zoals de nieuwjaarsborrel en de openingstocht komen uiteraard komend seizoen weer terug. En we hopen ook komend jaar weer een programma te maken waar alle leden plezier aan zullen beleven.
De evenementencommissie maakt in de herfst het nieuwe jaarprogramma voor 2011. Graag zouden wij willen vernemen of er nog leden zijn die een lezing willen houden zoals afgelopen jaar de famillie Broekhuizen over hun wereldreis. Ook tips over lezingen en/of cursussen door niet-leden over watersport verwante on- De EC derwerpen, zoals dit jaar de reanimatie- (wietze.van.dijk@zonnet.nl cursus, zijn van harte welkom. Verder 055 5349335) kunt u ons altijd benaderen om van ge-
Sluitingstocht Sluitingstocht naar Genemuiden
Genemuiden. Verwachte aankomst tussen 2 en 3 's middags.
Op het moment dat dit clubblad uitkomt is ook de sluitingstocht. Als er voldoende belangstelling is zal er zaterdag om 4 uur een stadswandeling Naar eigen keuze kan men alvast vrijdag- plaatsvinden en gaan we 's avonds om 7 middag 1 oktober vertrekken en over- uur uit eten bij de chinees in Genemuinachten in de omgeving van het Ketel- den. Leden die alleen dit gedeelte willen meer of zaterdagmorgen 2 oktober vroeg bijwonen zijn ook van harte welkom. starten in de verenigingshaven. We verzamelen ons dan zaterdagmorgen rond 10 Zondag 3 oktober 2010 na het ontbijt is uur op het Ketelmeer. het weer tijd om richting Elburg te varen. Met alle deelnemers varen we dan naar Informatie bij de EC de vluchthaven --de ketting-- vlak voor Wietze van Dijk 06 22503034
35
Wist u dat…... dat dit nodig is? ...er vroeger nog weleens verliefdheden opbloeiden aan de strekdam. Maar dat dit nog steeds gebeurt. R en T zijn verliefd…….op elkaar! ...er tegenwoordig je gelooft het of niet, witte (!) mollen gevangen worden op de strekdam. …we deze vrijwilliger dan ook met recht een echte mollenvanger kunnen noemen ...de wachtlijst voor de haven gestaag groeit. En dat sommigen het gewoon leuk vinden om er op te staan. (of niet D……?) Oplossing puzzel: matrozen
...u op de Strekdam aan uw conditie kunt werken door iedere dag het kanaal over te zwemmen? Er een dapper lid u dat voorbeeld geeft? …u op de Strekdam ook van uw rust kunt genieten als u er de hele week pier alleen bent? …we een wereld en Europees kampioen als lid hebben? We daar trots op zijn? …het piratenkoor zichzelf heeft opgeheven wegens gebrek aan optredens? We dit wel jammer vinden. …het kettinkje bij de container weer terug is, omdat daar toch weer geparkeerd werd zonder reden. We jammer vinden
36
Tarieven 2010. per: Contributie
€
52,00
Contributie jeugdleden
€
26,00
Entreegeld
€
120,00
éénmalig
Entreegeld jeugd>volw.
€
24,00
éénmalig
Ligplaats haven/wal
€
8,50
Surfplank/kano/los gestalde trailer
€
19,00
Mast/zeil/zwaard/roer (clubhuisberging)
€
2,50
Ligplaats loods
€
10,00
Mast loods
€
5,00
Trailer loods
€
31,00
Zeillessen
€
40,00
Bergkastje
€
3,50
€
115,00
Ligplaats haven/wal
€
4,25
Surfplank/kano/los gestalde trailer
€
19,00
Mast/zeil/zwaard/roer (clubhuisberging)
€
2,50
Ligplaats loods
€
10,00
Mast loods
€
5,00
€
31,00
leden
€
15,00
keer
niet-leden
€
30,00
keer
leden
€
25,00
keer
niet leden
€
50,00
keer
Vlaggen
€
4,50
stuk
Embleem
€
3,00
stuk
Strippenkaart (kantine)
€
6,00
10 bonnen
€
0,80
m‟ / dag
€
1,50
nacht
€
0,20
KWh
of €
0,10
uur
jaar jaar
Zomerseizoen
Huuroptimist
m2
m2
jaar
Winterseizoen
Trailer loods
m2
m2
Overig Kraan haven(boten<550kg)
Grote kraan haven
Passanten Gebruik elektra:
Passanten/(gast)leden
leden met vaste ligplek
37
Sportbotenmakelaar.nl Het adres voor betaalbaar varen !! Uw adres voor: Verkoop bemiddeling. Mercury buitenboordmotoren. Topcraft vis-, recreatieboten. Aquamar console boten. Oud Huyzer sloepen. Style speedboten. MACH rubberboten v.a. â&#x201A;Ź 599,-
Kijk snel op www.sportbotenmakelaar.nl of bezoek ons bedrijf 38
39
40