Tigercat TRITURADOR M726E MANUAL DEL OPERADOR - PDF DOWNLOAD (Portuguese)

MANUAL DEL OPERADOR

TRITURADOR M726E Tigercat EDICIÓN 3.3, JUNIO, 2010

CONTENIDO SECCIÓN INTRODUCCIÓN.................................................................................................................iii SEGURIDAD....................................................................................................................... 1 USO SEGURO DE SIERRAS CIRCULARES RÁPIDAS.... APÉNDICE DE LA SECCIÓN 1 CONTROLES Y OPERACIÓN............................................................................................ 2 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO.................................................................................. 3

CALIFORNIA Proposición 65 Advertencia El escape del motor Diesel y algunos de sus componentes son conocidos por el estado de California por provocar cancer, defectos de nacimiento y otros daños reproductivos.

M726E-SM00

Literatura Disponible M726E Manual del Operador, Español (Este Manual).................Parte No. 42356A Manual del Operador, Inglés............................................Parte No. 29847A Manual de Servicio, Español............................................Parte No. 42357A Manual de Servicio, Inglés ..............................................Parte No. 29848A Manual de Repuestos, Inglés...........................................Parte No. 29849A

Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada N3T 5P9 Tel: (519) 753-2000 Fax: (519) 753-8272

Triturador M726E Tigercat

Introducción

ii

Triturador M726E Tigercat TRITURADOR M726E Tigercat

Introducción

INTRODUCCIÓN Tigercat suministra un Manual del Operador, un Manual de Servicio y un Catálogo de Repuestos para ayudar al distribuidor, cliente y operador, a familiarizarce con las propiedades del Triturador M726E, número de serie 726M3501 y superiores.

El M726E es un triturador mecánico destinado al uso de masticación o trituración forestal, manejo de vegetación y operaciones de limpieza de terrenos.

Con un sistema hidráulico multi función, opcional, y un adaptador de lanza de acoplamiento rápido le permite a esta máquina cambiar rapidamente de triturador a talador apilador aumentando asi su versatilidad.

Al estar equipado con un cabezal talador el M726E puede ser usado en aplicaciones de tala de árboles, corte selectivo, raleo y tala final, tanto en plantaciones como en bosques naturales.

El manual del operador asiste al operador con las técnicas correctas y seguras para trabajar en el Triturador M726E. También hay informació importante sobre la operación y funcionamiento del cabezal talador. El manual de servicio contiene procedimientos de servicio y seguridad y un programa de mantenimiento preventivo para ayudar en reparaciones y asegurar un óptimo funcionamiento de la máquina. Para obtener los números de manuales, ver en la página del título de cada manual.

La sección 1 de los manuales del operador y de servicio, contienen información que debe ser obedecida.

Como también a través de todo el manual encontrará signos de ADVERTENCIA y PRECAUCION, en donde sea necesario, llamando la atención hacia los riesgos que pueden presentarse al ejecutar determinados procedimientos.

Sólo personal correctamente entrenado debe ser autorizada para operar y trabajar en la máquina.

La información contenida en este manual se encontraba actualizada al momento de su impresión. Los perfeccionamientos de la máquina suceden constantemente por lo que algunos de ellos, pueden no verse incluidos en este manual. Por lo tanto, entre en contacto con su distribuidor Tigercat para obtener la información actualizada que usted necesite.

La frase "y superiores" que aparece en este manual, después del número de serie, implica que la información relacionada está vigente para cualquier máquina con número de serie MAYOR que el número de serie que precede el "y superiores".

Tigercat se reserva el derecho de efectuar cambios en sus máquinas, después de la fecha de lanzamiento de este manual; cambios que no se veran reflejados en este manual.

Se hace el mejor esfuerzo por enviar actualizaciones en forma regular. Si la máquina en cuestión fue construida después del lanzamiento de este manual y hay alguna discrepancia, llame al departamento de servicio de Tigercat. La fecha de lanzamiento aparece en la primera páguina de este manual.

La compañía se reserva el derecho de cambiar la información contenida en este manual, en cualquier momento y sin previa notificación.

Tigercat Industries Inc.

M726E-DIM

iii

Triturador M726E Tigercat

Introducción

NORMA S.A.E. ESTRUCTURAS PROTECTORAS CONTRA VOLCAMIENTO (ROPS) ESTRUCTURAS PROTECTORAS CONTRA GOLPES (FOPS) ESTRUCTURAS PROTECTORAS DEL OPERADOR (OPS) * MODIFICACIONES Y REPARACIONES: Cualquier modificación a las protecciones ROPS, FOPS u, OPS, a sus elementos de montaje o, al chasis sobre el que se encuentran instaladas puede afectar seriamente la integridad de sus estructuras y su capacidad de suministrar continuamente el nivel de protección para el que fueron diseñadas.

Si cualquiera de esas modificaciones es ejecutada, Tigercat advierte enfáticamente que los certificados de aprobación de las estructuras ROPS, FOPS y OPS perderán su validez.

Tigercat puede conceder aprobación oficial a modificaciones solamente por medio de: i. Aprobación escrita de las reparaciones o modificaciones, firmada por el Gerente de Ingeniería de Tigercat o, ii. Publicaciones oficiales de Tigercat aprobando tales reparaciones o modificaciones.

Ambos casos mencionados arriba son válidos solo si los trabajos son ejecutados conforme a métodos aprobados por la fábrica.

Las modificaciones y/o reparaciones no autorizadas ejecutadas por o con participación del cliente o distribuidor Tigercat, pueden originar una situación peligrosa por lo que se considerará dicho cliente y/o distribuidor Tigercat como habiendo asumido el riesgo involucrado o como negligente al dar lugar a dicha situación.

Tigercat deslinda toda responsabilidad en situaciones originadas por modificaciones y/o transformaciones ejecutadas en las estructuras sin su previa autorización.

Las cabinas de Operador son diseñadas de acuerdo a normas ROPS, FOPS, OPS, para resistir la fuerza y absorber la energía de un vuelco (ROPS) o, resistir el impacto de un objeto en caída (FOPS) o, reducir la posibilidad que objetos penetren la cabina hiriendo al operador (OPS). Las estructuras con deformación permanente, no pueden continuar suministrando el mismo nivel de protección del diseño original y deben ser reemplazadas. Los intentos de enderezarlas pueden reducir aún más su capacidad protectora remanente, especialmente al aplicar calor.

Los dispositivos de montaje y bastidor o chasis sobre el cual la cabina está instalada son considerados parte integral del ROPS, FOPS, OPS e incluidos en el diseño, pruebas y certificados de aprobación del producto.

Antes de intentar cualquier modificación o reparación de estructuras protectoras comuníquese con el departamento de Servicio Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

AVISO DE CERTIFICACIÓN

ESTA ESTRUCTURA CUMPLE LAS EXIGÊNCIAS O PRÁCTICAS RECOMENDADAS A CONTINUACIÓN FABRICADO POR

MAY94 ENE81 ABR80 Modelos Tigercat TODA LA SERIE 700 PESO BRUTO MÁXIMO Nº DE CERTIFICACIÓN DEL FABRICANTE

iv

Triturador M726E Tigercat

Introducción

MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS EJECUTADAS FUERA DE FÁBRICA La instalación de cualquier aditamento no autorizado o modificación del tipo que sea a este producto Tigercat, puede menoscabar el rendimiento de su diseño original. Su integridad, estabilidad y seguridad pueden ser puestos en serio riesgo.

EXCEPTUANDO LAS OPCIONES APROBADAS POR LA FABRICA E INSTALADAS MEDIANTE MÉTODOS APROBADOS POR ELLA, LA POLÍTICA DE Tigercat DESAUTORIZA TODA MODIFICACIÓN A SUS PRODUCTOS, INCLUSO ADICIONES Y RETIROS. La aprobación oficial a modificaciones o a instalación de opcionales se produce solamente: i) Si las opciones en cuestión para ese producto figuran en listas o texto de literatura vigente Tigercat como, hojas de especificación impresas, listas de precio, manual de repuestos o, literatura publicada por Tigercat sobre el producto. ii) Si existe autorización escrita del Gerente de Ingeniería de Tigercat para opciones o modificaciones aprobadas.

NO SE ACEPTAN AUTORIZACIONES EMITIDAS POR CUALQUIER OTRA PERSONA. Las modificaciones y reparaciones no autorizadas ejecutadas por o con participación de una persona y/u organización pueden acabar creando una situación peligrosa por lo que, esa persona y/u organización son considerados como habiendo asumido el riesgo involucrado y como negligentes al dar lugar a dicha situación.

El peso es un importante factor al considerar la adición de opciones o aditamentos. Entre en contacto con su distribuidor Tigercat para informarse al respecto del peso de operación máximo permitido y el efecto que la adición de diversas opciones pueda producir en su máquina.

Tigercat deslinda toda responsabilidad en cualquier situación producida por efecto de Modificaciones No Aprobadas Ejecutadas Fuera De Su Fábrica en su producto.

Si Tigercat se ve involucrada en un proceso judicial como resultado de modificaciones ejecutadas en su producto sin la adecuada autorización previa más arriba mencionada, tomará todas las acciones apropiadas a la protección de sus intereses.

Si las políticas anteriormente señaladas no son respetadas tal como especificado la póliza de garantía del producto y los certificados de aprobación de todo elemento de seguridad instalado en el producto modificado quedarán NULOS y SIN VALIDEZ. Las modificaciones no autorizadas también anulan las garantías que los fabricantes de componentes suministran a Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

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Triturador M726E Tigercat

Introducción

vi

Triturador M726E Tigercat SECCIÓN 1 - SEGURIDAD

ABRIL, 2010

Lea y comprenda esta sección de seguridad, antes de operar cualquier equipo.

Lea y comprenda todos los manuales para cualquier accesorio o dispositivo.

CONTENIDOS - SECCIÓN 1 B

BARRA DE BLOQUEO TRABANDO........................................................................................................ 1.14 C

CONCIENCIA SOBRE SEGURIDAD CONTRA RAYOS QUE PASA SI ES GOLPEADO POR UN RAYO?................................................................................. 1.18 SEGURIDAD CONTRA RAYOS................................................................................................. 1.19, 1.20 E

ESTACIONANDO LA MAQUINA................................................................................................................ 1.8 ETIQUETAS SEGURIDAD....................................................................................................................... 1.26 G

GASES TÓXICOS DEL ESCAPE............................................................................................................ 1.15 I

INTERRUPTORES DE BLOQUEO EN PUERTAS.................................................................................... 1.9 L

LESION POR INYECCION DE GRASA................................................................................................... 1.17 LESION POR INYECCION DE LIQUIDOS.............................................................................................. 1.16 P

PALABRAS DE SEGURIDAD.................................................................................................................... 1.2 PANELES ACCESO MOTOR................................................................................................................... 1.15 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD, GENERAL................................................................1.2, 1.3, 1.4, 1.5 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD, OPERACION................................................................................... 1.6 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD, SERVICIO..................................................................................... 1.12 PREVENCIÓN DE INCENDIOS............................................................................................................... 1.21 PAUTAS DE PREVENCION DE INCENDIOS...................................................................................... 1.21 PROCEDIMIENTOS DE LIMPIEZA DEL POLVO QUÍMICO................................................................ 1.25 QUE HACER DESPUÉS DE UN INCENDIO EN LA MÁQUINA........................................................... 1.24 QUE HACER EN CASO DE INCENDIO EN LA MÁQUNA................................................................... 1.23 QUE HACER PARA PREPARSE EN CASO DE INCENDIO............................................................... 1.22 S

SALIDAS DE EMERGENCIA..................................................................................................................... 1.9 SALIDAS DE LA CABINA........................................................................................................................... 1.9 SEGURIDAD, INTERRUPTORES BLOQUEO , PUERTAS DE CABINA................................................... 1.9 SEGURIDAD OPERACIÓN TRITURADO................................................................................................ 1.10 SIMOBOLOS DE SEGURIDAD................................................................................................................. 1.2 T

TRABAJANDO CON ACEITE..................................................................................................................... 1.4 Z

ZONA DE PELIGRO................................................................................................................................... 1.3

Triturador M726E Tigercat

Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

SÍMBOLOS DE SEGURIDAD

Recuerde, la seguridad es responsabilidad capital de todos.

Esta sección del manual detalla una cantidad de reglas de seguridad que han de ser aplicadas y obedecidas siempre para reducción de riesgos al mínimo y promoción constante de la seguridad.

Antes de operar la máquina por primera vez lea el manual de operación con especial atención a los avisos de ADVERTENCIA y RIESGO.

Este símbolo de alerta de seguridad significa: ¡PRESTE ATENCIÓN! ¡PÓNGASE ALERTA! ¡SU SEGURIDAD ESTÁ EN JUEGO! El símbolo de alerta atrae la atención hacia mensajes de seguridad importantes ubicados sobre máquinas, en señales de seguridad, manuales y otros lugares. Al ver este símbolo manténgase alerta a posibles riesgos de daños personales o muerte. Siga las instrucciones de los mensajes de seguridad.

Significado de las palabras que acompañan a los Símbolos De Alerta.

Siga todas las instrucciones de los inspectores de seguridad y supervisores.

Para operar esta máquina debe estar totalmente capacitado, aprender las técnicas de operación más eficientes y conocer las capacidades y limitaciones del equipo.

No permita operar a personas sin capacitación.

PELIGRO PELIGRO alerta señalando que si no se siguen los procedimientos indicados, existen las peores condiciones de riesgo con alta probabilidad de muerte o daños personales considerables.

ADVERTENCIA ADVERTENCIA alerta señalando que, si no se toman las precauciones adecuadas, existe un riesgo que puede resultar en serios daños o muerte

ATENCIÓN Use la ropa protectora recomendada y equipos de seguridad tales como, chaqueta de seguridad naranja, guantes, botas, casco y protectores de ojos y oídos, cada vez que sea necesario.

Estas reglas destacan ambos tipos de medidas de seguridad generales y específicas, que los operadores deben conocer bien y, aplicar. Hay medidas aún más específicas ilustradas en ideogramas adheridos a la máquina en lugares asociados al respectivo mensaje. Mantenga las etiquetas de seguridad en buen estado. Repare o reemplace aquellas en malas condiciones.

ATENCIÓN alerta en cuanto a áreas donde, al no aplicar los procedimientos indicados se pueden producir daños a personas o, componentes y, fallas de funcionamiento.

1.8

Triturador M726E Tigercat

Seguridad Al caminar hacia una máquina en operación conserve al menos una distancia de 150 metros (500 pies) hasta que el operador perciba su presencia. Antes de avanzar más, asegúrese que todo aditamento de cosecha haya sido detenido.

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD continuación

MANTENGA UNA DISTANCIA DE 500 PIES

PELIGRO SIERRA EN MOVIMIENTO

La seguridad de las personas fuera de la cabina es responsabilidad del operador

PELIGRO Desechos lanzados mantener distancia 500 pies.

El siguiente diagrama ilustra la ZONA DE PELIGRO. Todo el personal deberia mantenerse alejado de esta zona cuando el aditamiento esta operando.

500 PIES

Use un protector contra ruido adecuado como auriculares silenciadores o tapones de oído. La exposición prolongada a ruidos fuertes puede causar pérdida auditiva parcial o total.

500 PIES

500 PIES

Al subir o bajar de la máquina use los escalones y asideros provistos para ello.

Nunca suba o baje de la máquina, saltando.

500 PIES

M724D-03

No trate de subir o bajar de una máquina en movimiento.

No use el joystick(s) o el volante como asidero para entrar o salir de la cabina.

ZONA DE PELIGRO

No use los pedales de la máquina como escalón.

La ZONA DE PELIGRO deberia ser considerada fuera de límites para todos los individuos.

PELIGRO Peligro causado por desechos en vuelo.

Operación inadecuda del aditamiento y el no seguir las precauciones de seguridad podria resultar en lesiones de tipo personal.

Siempre, al subir o bajar de la máquina, utilice la la técnica de 3 puntos. Use 1 mano y 2 pies o 2 pies y 1 mano.

1.9

Triturador M726E Tigercat

Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD continuación Evite subir o bajar de la máquina en lugares de superficie resbaladiza. De no ser posible, limpie las superficie resbaladizas o cúbralas con material anti deslizante.

La limpieza diaria de las máquinas de todo detrito, especialmente al rededor de los componentes del escape es necesaria. Elimine tan luego ocurran los excesos de grasa, filtraciones o derrames de aceite hidráulico, diesel o lubricante.

Mantenga en todo momento un equipo de primeros auxilios en lugar de rápido y fácil acceso.

Parar el motor inmediatamente después de que éste ha estado trabajando bajo carga puede ocasionar sobrecalentamiento y desgaste prematuro de los componentes del motor. Reducir la velocidad del motor a RALENTI BAJO y déjelo funcionar por unos 5 minutos para permitir disipasión gradual del calor y para reducir la velocidad del turbo. Esto tambien prevendrá la perdida de refrigerante después del hervor y posible daño por calor en el motor.

Mantenga la cabina en orden limpiando y eliminando toda basura o detrito de su interior.

Lave toda la máquina a cada servicio mayor.

Revise si hay señales de daño o desgaste anormal en las estructuras ROPS, FOPS, OPS a diario.

Revise si hay filtraciones o mal funcionamiento.

Repare o cambie de inmediato las piezas o sistemas que funcionen mal.

Revise daños en ventanas y protectores de puerta.

Vea si hay trizaduras en protectores de ventana.

Las ventanas dañadas pierden su capacidad de detener objetos proyectados.

Vea si en los vidrios hay raspaduras arañones o áreas que impidan ver con claridad por todo el contorno de la máquina.

Si la máquina tiene componentes inoperantes o defectuosos no la opere.

Revise todos los niveles de fluido.

Si hay piezas del escape, cubiertas protectoras u otros dispositivos fuera de su lugar no opere la máquina.

Note al realizar trabajos de servicio y mantenimiento que las superficies y pasamanos en y cerca del motor y del sistema de enfriamiento pueden ponerse muy calientes especialmente cuando el motor ha estado funcionando. El contacto con superficies calientes puede ocasiones lesiones.

Trabajando con aceite El contacto con aceites, implica un riesgo para la piel (ejemplo: eczema). La higiene es primordial.

Algusos consejos que deben ser tomados en consideración: • Los aceites usados en esta máquina se calientan lo suficiente como para ocasionar quemaduras de caracter grave.

• Evitar contacto con aceite, particularmente, aceite caliente.

• Si piel entra en contacto directo con aceite, debe ser lavada, inmediatamente, con jabón y agua.

• Use guantes de protección. Sus manos deben estar limpias antes de ponerse guantes. Aplique crema protectora a sus manos para facilitar el lavado.

• No ponga paños aceitosos en sus bolsillos.

• Ropa aceitada, debe ser cambiada lo antes posible.

• Mantenga un buso de trabajo de recambio a mano, pero no en la máquina, donde puede ensuciarse.

1.10

Triturador M726E Tigercat PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD continuación • Cortes y laseraciones deben ser atendidas inmediatamente. Límpielas y efectue primeros auxilios.

• Evite respirar en vapores de aceite.

• Lávese manos y brazos frecuentemente (ejemplo: en cada comida, descanso o con la mayor frecuencia posible).

Sellos de Viton - Riesgos de Seguridad Los anillos 'O' y otros sellos de Viton producen un ácido muy corrosivo si sometidos a temperaturas sobre 315º C o (600º F) Esta contaminación puede tener consecuencias extremas en los tejidos humanos dado que es casi imposible removerla después del contacto.

Al revisar equipos que han sido expuestos a altas temperaturas como en un incendio se recomienda: •

Una inspección visual de toda empaquetadura o sello que hayan sido sometidos al calor; se verán negros y pegajosos.

•

Si se los encuentra, No Los Toque!!!

•

Determine la composición de empaquetaduras y sellos. Si son de fluor-elastómeros (Viton, fluorel, o tecmoflon) el área afectada debe ser descontaminada antes de reiniciar el trabajo.

El caucho natural y materiales de nitrilo no representan riesgo.

•

Use guantes desechables para trabajo pesado (de neoprene). Descontamine el área afectada lavándola esmeradamente con agua alcalina. (Solución de Hidróxido de Calcio)

•

Haga una eliminación segura de toda ropa, residuos y guantes usados en esta limpieza.

Seguridad Verifique que haya suficiente espacio libre sobre y por los costados de la máquina y sus accesorios antes de intentar moverla. Puede ser necesario espacio libre adicional particularmente si el suelo del terreno es irregular.

En lugares donde haya líneas colgantes de alto voltaje aproxime la máquina de ellas con mucho cuidado. Si no mantiene una distancia segura entre ellas y la máquina más accesorios corre peligro de serio daño o muerte por electrocución.

Mantenga una distancia de 3 metros (10') entre la máquina o pantógrafo y cualquier línea de fuerza cargada con hasta 50.000 voltios; más (10 mm) adicionales por cada 1.000 voltios sumados a los 50.000.

Si hay reglamentos Regionales, Estatales, Federales o locales que exijan distancias de seguridad mayores que las arriba especificadas, adhiera estrictamente a esos reglamentos por su propio bien.

Para transportar la máquina asegúrese de tenerla adecuadamente fija al vehículo de transporte.

Aún con el freno de estacionamiento activado a fondo, calce las ruedas para impedir a la máquina moverse durante el transporte.

Instale la traba de la articulación central cada vez que la máquina vaya a ser tansportada.

Para operar esta máquina obedezca las instrucciones de este manual y también los reglamentos de su empresa.

Lea, comprenda y siga todas las precauciones de seguridad especificadas por el fabricante del cabezal talador.

ADVERTENCIA El escape, algunos de sus partes, y ciertos componentes del vehículo contienen o emiten productos químicos que el Estado de California considera causantes de cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.

NOTA: No se recomienda quemar los items eliminados, salvo en proceso de incineración aprobado, en el que sean fregados en solución alcalina.

Mantenga siempre un extintor de fuego cargado en el vehículo Y SEPA COMO USARLO.

ADVERTENCIA

No transporte pasajeros en ni dentro ni fuera de la cabina. El vehículo es provisto y certificado sólo con un asiento para el operador.

Los bornes de las baterias, terminales y accesorios relacionados contienen plomo y componentes de plomo. Lavarse las manos despues de manipularlos.

No permita operar la máquina a nadie que no se encuentre en condiciones físicas para ello o que esté bajo la influencia del alcohol o drogas.

1.11

Triturador M726E Tigercat

OPERACIÓN PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

Seguridad Para tener certeza que la máquina responda correctamente a los comandos pruébelos antes de iniciar el trabajo.

Asegúrese de tener bien instalados y firmes en su lugar todas las rejillas y protectores, incluso la claraboya.

No abra escotillas de escape o puertas de cabina para aumentar la ventilación mientras opera.

Pare el motor al cargar combustible. NO LO HAGA fumando o próximo de llama abierta o chispas.

Antes de poner la máquina en marcha verifique que nadie se haya puesto en áreas de riesgo.

Toque la bocina antes de mover la máquina.

El asiento tiene cinturón de seguridad o un arnés con cinturón y correas de hombros. Use uno de estos dispositivos limitantes durante todo el tiempo que esté operando la máquina.

Mantenga las puertas de cabina cerradas para impedir la entrada accidental de ramas y detritos a la cabina durante el manejo.

Tenga las puertas cerradas y el cinturón de seguridad colocado para no ser proyectado fuera de la cabina manejando o al transitar en curvas.

Salvo caso de emergencia, nunca frene ni pare la máquina con el freno de estacionamiento.

Mantener el freno adecuadamente ajustado en todo momento.

Ponga en marcha el motor de acuerdo con las instrucciones de este manual. Vea OPERACIÓN en la SECCIÓN 2 del MANUAL DE OPERACIÓN.

ADVERTENCIA

Apoye el aditamiento o cabezal en el suelo cuando pare de operar, sin importar si el motor está funcionando o no.

Nunca use líquido auxiliar de encendido para dar partida a un motor.

Antes de mudar la máquina a faena, verifique que todas las puertas, paneles y tapas de acceso estén bien instalados y asegurados en su lugar.

Solo debe operar la máquina desde el asiento del operador.

Fije todas las cosas sueltas dentro de la cabina.

1.12

Triturador M726E Tigercat

Seguridad

OPERACIÓN - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación)

ATENCIÓN No abra puertas ni protectores de ventana con la máquina inclinada. Su peso puede hacerlas girar en sus bisagras con mucha fuerza.

Suba o baje pendientes en línea recta hacia arriba o abajo pare evitar rodar cuesta abajo.

NUNCA atraviese faldeos o pendientes AGUDAS:

Mientras funcione el motor, NO PERMITA a nadie exponerse a aplastamiento en áreas de movimiento de componentes de la máquina.

•

Al atravesar pendientes MODERADAS no vire NUNCA cerro arriba, peligrando volcar.

•

Para evitar volcamiento, mantener el aditamiento lo mas bajo posible, para mantener un centro de gravidad bajo.

Al cerrar la dirección a los lados, los soportes del pantógrafo enfrentan las aberturas de puerta.

•

No ponga el motor en marcha con gente en los escalones o aberturas de puertas.

•

Podrían sufrir graves heridas o muerte por aplastamiento.

Conserve una distancia de operación segura entre la máquina y otras personas. Nunca opere el pantógrafo ni el cabezal sobre sus cabezas.

No ponga el disco de sierra en movimiento fuera de faena.

Nunca transite próximo de personas u otros equipos con el disco de sierra girando.

No permita personas ni otros equipos cerca de la operación de tala.

Sólo practique señales aprobadas y preconvenidas Opere la máquina sólo sentado en el asiento de operación.

Observe los riesgos del terreno como desechos de metal, alambre de cerco y rocas.

Transite con el pantógrafo y cabezal en posición que permita una clara visión de manejo.

Pare la máquina si el polvo, humo, neblina, lluvia o nieve limitan la visión, hasta que ella se normalice.

1.13

Triturador M726E Tigercat

Seguridad

OPERACIÓN - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación) Estacione la máquina en área despejada y por lo menos 15 metros (50 pies) lejos de otras. Esta distancia reduce la posibilidad de propagación del fuego a otros equipos en caso de incendio.

Antes de salir de la cabina, aplicar el freno de estacionamiento y baje el aditamiento al suelo.

Si permanecerá fuera de la máquina por un período prolongado pare el motor.

724E-017

•

Estacionando la máquina: •

Hagalo en terreno a nivel.

•

No lo haga en una pendiente o faldeo.

•

Descanse el cabezal talador sobre suelo nivelado.

•

Aplique el freno de estacionamiento.

ATENCIÓN PRESSURIZED HYDRAULIC TANK. Before servicing any hydraulic components, vent hydraulic tank. Refer to SECTION 2 of this manual for VENTING THE HYDRAULIC TANK procedure.

•

•

Parar el motor y aerear el estanque hidráulico. Ver en SECCIÓN 2 de este manual por procedimiento de VENTILACIÓN DEL ESTANQUE HIDRAULICO. Dejar salir la presión del sistema piloto realizando los siguientes pasos:

1. Cierre ambas puertas. Gire la llave de contacto a la posición RUN (contacto).

No accione el motor de partida. Oprima el interruptor restablecedor.

Apagar el interruptor de desconexión de la bateria si va a estacionar la máquina por un periodo de tiempo prolongado (Ejemplo, toda la noche).

NOTA: Esperar 30 segundos después de apagar el interruptor llave y antes de apagar el interruptor de desconexión de la bateria. El computador ECM del motor necesita tiempo para grabar la información o datos del motor y archivar la información de la sesión operativa vigente después de haber apagado el motor. Si el interruptor de la bateria es apagado demasiado rápido no se grabará la información y aparecerá un error cuando se vuelva a activar la energia de las baterias y se active el interruptor llave.

En caminos públicos, use luces adicionales (si instaladas) y otros dispositivos de alerta que llamen la atención de operadores de otras máquinas a su aproximación. Su máquina debe cumplir las exigencias reglamentarias. Verifíquelo.

Durante el transporte de la máquina compruebe que haya suficiente claro de paso por los lados, encima y debajo de ella y sus aditamentos, a fin de evitar su contacto con líneas telefónicas o de fuerza eléctrica, puentes y demás estructuras.

Complete uno de los pasos 2A o 2B. 2A. Pise a fondo el pedal de freno 50 veces o más.

2B. Ponga en ON (activado) el interruptor de bloqueo del diferencial trasero y mantenga el delantero en ON (activado) por 30 segundos, durante los cuales, bombee el pedal de freno al menos 10 veces.

3. Es posible que aún después de ejecutar los pasos anteriores quede presión en el sistema. Tome cuidado al soltar uniones hidráulicas.

24865A

Vea información adicional bajo PRESIÓN DEL SISTEMA PILOTO - DESCARGA en la SECCIÓN 5 del MANUAL DE SERVICIO. 1.14

Triturador M726E Tigercat

Seguridad

OPERACIÓN - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación)

INTERRUPTOR

Antes de transportar la máquina verifique que todas las puertas, paneles y tapas de acceso, estén bien instalados y firmes en su lugar.

ACTUADOR

SALIDAS DE LA CABINA Hay tres formas de salir de la cabina en caso de emergencia.

1.

2.

3.

Puerta izquierda, esta es además el punto principal de entrada y es la unica puerta que deberia ser usada baqjo condiciones operativas normales para entrar y salir de la cabina. Esta puerta también está equipada con un INTERRUPTOR INTERBLOQUEADOR DE SEGURIDAD. Ver en INTERRUPTOR INTERBLOQUEADOR DE SEGURIDAD EN PUERTAS en ESTA SECCIÓN. Puerta derecha, deberia ser usada solo como salida de emergencia. No use esta puerta a diario para entrar o salir de la cabina. Esta puerta también se encuentra equipada con un INTERRUPTOR INTERBLOQUEADOR DE SEGURIDAD. APAGAR SIEMPRE el motor antes de usar la puerta derecha como salida.

M726E-020

INTERRUPTORES DE BLOQUEO EN PUERTAS: En ambas puertas hay interruptores de bloqueo de seguridad interconectados para impedir las otras funciones de la máquina con cualquiera de las puertas abiertas (se desactiva el sistema piloto).

ATENCIÓN En máquinas con volante de dirección opcional, los interruptores de traba NO impiden el funcionamiento de la dirección.

Escotilla emergencia, esta es la tercera salida de la cabina y debe ser usada solo si ambas puertas se encuentran bloqueadas.

Esta escotilla no está equipada con un interruptor interbloqueaqdor de seguridad, por lo tanto si se deja abierta no desactivará los controles piloto en la cabina. APAGAR SIEMPRE el motor antes de usar la escotillas de emergencia.

INTERRUPTOR DE TRABA (PUERTA IZQUIERDA)

ATENCIÓN NO se afirme del bastón o volante de dirección para salir o entrar a la cabina.

NOTA: Con una de las puertas abierta se puede poner el motor en marcha pero no así la máquina.

Para poder operar:

Es importante que el operador de la máquina este familiarizado con estas salidas de emergencia y sepa como usarlas.

Cierre ambas puertas y oprima el INTERRUPTOR RESTABLECEDOR de presión piloto.

Las tres salidas deberian ser revisada para asegurarse que se encuentren operaqtivas y que funcionaran en una memergencia. Los mecanismos interbloqueadores de seguridad en las puertas y el mecanismo de retención en la escotilla de escape no deben ser alterados o anulados.

ATENCIÓN Ahora todas las funciones de la máquina pueden activarse con solo tocar sus comandos, ya sea de propósito o accidentalmente.

IMPORTANTE

Activado el sistema de traba interconectado, la seguridad del operador y de todas las personas fuera de la cabina se convierte en responsabilidad del operador.

Desbloquear ambas puertas antes de operar la máquina para permitir que se abran desde afuera en caso de emergencia. Asegurese que la puertas esten operativas, abrirlas dos veces, una vez usando la manilla exterior y otra vez usando la manilla interior.

Los interruptores de traba interconectados y el interruptor restablecedor de presión piloto son un dispositivo de seguridad cuya función no puede ser interferida de manera alguna.

Por información adicional ver en SALIDAS DE EMERGENCIA en SECCIÓN 2 del MANUAL DEL OPERADOR. 1.15

Triturador M726E Tigercat OPERACIÓN - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación) SEGURIDAD OPERACIÓN TRITURADO Las operaciones de limpieza de terreno generalmente involucran otro tipo de maquinaria en el sitio. Los operadores debene mantener en mente todo el trafico de trabajo dentro de los 500 pies de operación de triturado.

Pedazos de madera, desechos del suelo e incluso piezas de corte separadas del rotor llegan a ser proyectiles potencialmente peligrosos al ser lanzados desde esta máquina.

Revisar las herramientas de corte, ajustadores de las herramientas de corte, rotor y conjunto del cabezal triturador.

Asegurese que todos los pernos de retención de las herramientas de corte tienen el valor de torque correcto.

Cambiar todas las herramientas de corte desgastadas.

Cambiar siempre los pernos de retención cuando remplace la herramienta de corte.

Revisar el rotor por fracturas de soldadura u otros daños.

Revisar que el rotor no tenga juego debido a rodamientos del eje desgastados.

Nunca de partida o use una máquina si al rotor le faltan pernos de la herramientos de cort o si el rotor está torcido. apagar la máquina inmediatamente si siente vibración excesiva cuando el cortador giratorio está funcionando.

Revisar cuerpo del cortador esté libre y sin daños.

PELIGRO CORTADOR GIRATORIO

La seguridad de las personas fuera de la cabina es de responsabilidad del operador de la máquina. Peligro causado por desechos en vuelo, operación inadecuada del cabezal y no obedecer las precauciones de seguridad puede resutar en lesión personal.

ZONA PELIGRO DELANT.

726M-026

ZONA PELIGRO TRASERA

ZONAS DE PELIGRO

Seguridad ZONAS DE PELIGRO Peligro existe mayoritariamente en la parte trasera y delantera del cabezal triturador.

Operar pensando en que las dos areas principales de descarga no sean dirigidas hacia las personas, animales, edificios u otras máquinas Los pedazos de metal y piedras son lanzados a gran distancia, mayor que la de las astillas.

El peligro es mayor si el terreno contiene piedras y metal abandonado.

Mal mantenimiento aumenta el peligro. Efectuar inspecciones periódicas y remplazar herramientas de corte desgastadas, pernos y placas desgaste.

Prestar atencion a los signos de aviso de partes perdidas de la herramienta de corte o sonido de golpe por rocas y ajustar la operación de acuerdo al sitio.

No operar de tal forma que envie astillas directamente hacia la cabina.

ZONA DE PELIGRO TRASERA Pedazos de madera y piedras pueden ser lanzadas desde la parte trasera del cabezal triturador. Esto ocurre cuando el cabezal triturador es levantado lo suficientemente alto para permitir que desechos escapen las protecciones de las cadenas. Nadie deberia estar dentro de la ZONA DE PELIGRO. Estaq condición es peligrosa, ver en ZONA DE PELIGRO en ESTA SECCIÓN. Se deben seguir las siguientes precauciones: • No permita que alguien esté detrás de la máquina cuando esté operando.

• Revisar diariamente por daños o protecciones de cadenas faltantes. Substituirlas antes de comenzar a operar.

• Ser especialmente cuidadoso cuando la herramienta sea bajada sobre material nuevo y cuando ésta es levantada y sacada del material en el que ha estado trabajando.

ZONA DE PELIGRO DELANTERA En la parte delantera el volumen de projectiles es menor. Sin embargo, nadie deberia estar dentro de la ZONA DE PELIGRO. Ver en ZONA DE PELIGRO en ESTA SECCIÓN. Se deben seguir las siguientes precauciones: • No permita que alguien esté adelante de la máquina cuando esté operando.

• Cerrar la tapa del acolchado (si equipada) al tirar para contener mejor el desecho. Esto también aumenta la fineza del producto triturado.

• Preste especial atención cuando la herramienta sea bajada sobre material nuevo y cuando la misma es levantada y alejada del material en el cual ha estado trabajando.

NO operar sin protecciones.

1.16

Triturador M726E Tigercat OPERACIÓN - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación) PRECAUCIONES URBANAS Aumentar las precauciones de seguridad al trabajar: • • • •

Cerca de calles Cerca de autopistas En parques, canchas de golf u otras áreas inhabitadas.

Cerca de edificios

Establecer Parámetros de Seguridad que se ajusten al sitio: • • •

Poner cinta de advertencia de color para acordonar el área.

Usar un director de tráfico cuando la zona de peligro afecta tráfico de pedestres o vehicular.

Poner barreras.

Seguridad RESTOS DE ANIMALES Restos de animales como esqueletos de becerros y venados trabarán la máquina debido al cuero.

Evite el trabajo desagradable de tener que limpiar estos desechos desde el rotor.

EVITAR CERCOS No manejar el triturados hacia cercos, especialmente cercos de cadenas. Este tipo de cercos dañará el rotor. Ver mas arriba en EVITAR METAL Y ALAMBRES. Al operar el cabezal triturador, posicionarlo adecuadamente para trabajo de empuje y reversa, para seguridad y optimización de operación Al derribar árboles piense siempre como controlar la dirección en que el árbol va a caer para prevenir lesiones a colegas o el daño a otros vehículos

ATENCIÓN Para prevenir daño a componentes, tenga siempre la puerta del deflector abierta al preparase para talar árboles en pie.

EVALUANDO LOS DANOS POTENCIALES DEL SITIO DE TRABAJO Efectuar una inspección visual de la nueva área de trabajo, esto ayudará a identificar materiales indeseables que puedan encontrarse presentes.

Eliminar al máximo estos materiales, ya que es práctico antes de proceder.

EVITAR METAL Y ALAMBRES El metal puede quebrar las herramientas de corte y crear peligro de proyectil.

Los alambres se enrollan alrededor del eje del rotor, especialmente cerca de los rodamientos.

Cerca de los rodamientos puede ocasionar que el alambre pase los sellos de grasa y cause dañe los rodamientos, si acontece sacarlo de inmediato CUIDADO CON VEGETACIÓN FIBROSA Al triturar material como Palmetto, Pájaro del Paraiso, y desechos amarrados con plástico deberian ser aproximados con precaución.

Vegetación fibrosa y amarras plásticas gravitan hacia los rodamientos. El operador deberia tomar precaución al trabajar con este tipo de material.

EVITAR PLÁSTICOS Mangueras, bolsas, lonas y cuerdas deben ser retiradas tan pronto sean vistas.

Colchones, alfombras y paños trabarán la máquina inmediatamente.

Trabaje dentro de sus habilidades operativas, no intente cortar un árbol que es demasiado grande para sostenerlo.

Al trabajar moviendo en revresa, preste atención a los obstáculos en su paso.

Viaje siempre con el cabezal triturador lo mas cerca del suelo posible, nunca levante el cabezal a menos que sea necesario.

Nunca use esta máquina para limpiar un área cuando otros equipos y operadores esten entrando. Planee trabajar en el áreas antes que el resto de los equipos lleguen al terreno.

Nunca trabaje solo. Informe regurlamente a otros miembros de su equipo de sus intenciones, ubicación y tiempo que le llevará efectuar su trabajo.

Parar el cortador giratorio antes de salir del área de trabajo. NOTA: El cortador continuará girando por varios minutos despues de haber APAGADO el interruptor del cortador.

Para parar el giro del cortador, baje CUIDADOSAMENTE el rotor sobre un tocón.

Esto debe ser efectuado suavemente para prevenir cargar innecesariamente el rotor, carcaza y rodamientos.

Revisar con frencuencia el rotor por filamentos aferrados.

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD, SERVICIO Realice inspecciones de mantenimiento por lo menos con la frecuencia recomendada en SECCIÓN 3 del MANUAL DEL OPERADOR. Apagar el motor al efectuar servicio o reparaciones en el equipo, y desconectar el cable negativo (-) de la baqteria desde las dos baterias Instalar una señal de “NO DAR PARTIDA AL MOTOR” en la puerta de la cabina del operador y en el compartimiento del motor, cuando estée efectuando reparaciones en la máquina.

Seguridad Esta máquina se encuentra equipada con un equipo de control electrónico sensible, antes de soldar:NOTA: Esperar 30 segundos despues de girar el interruptor llave a off, antes de girar el interrutpro de desconexión de l bateria a off. El ECM del motor requiere tiempo despues de apagar el motor para grabar la información del motor y archivar la información en la sesión operativa vigente.

Si desconecta el interruptor de las baterias demasiado rápido, la informacion no se grabará y se verá un mensaje de error cuando el interruptor de la bateria y la llave sean activadas nuevamente.

1

724E-017

24865A

Girar el Interruptor de Desconexión de la Bateria (1) a la posición OFF y descnetar el cable negativo (-) de la bateria de las 2 baterias DESCONECTAR LOS DOS TAPONES MULTI CONTACTOS DESDE EL CPU DEL MOTOR

Antes de realizar mantenimiento o trabajo de reparaciones en cualquier equipo, consulte el manual de instrucciones del fabricante y siga los procedimientos recomendados.

El radiador y el sistema de enfriamiento del motor deberian ser limpiados y servidos diariamente, para mantener temperaturas moderadas del motor

ADVERTENCIA

Esta máquina está equipada con ventilador reversible de enfriamiento. Cuidado al trabajar en esta área con el motor funcionando.

726E-001

Desconectar el CPU del motor (Unidad Procesamiento Central) y el arnés de cables desconectando los conectores de contactos múltiples.

DESCONECTAR CONECTORES MULTI CONTACTOS

Esta máquina está equipada con un ventilador de enfriamiento reversible para facilitar la limpieza del enfriador del aire de carga, radiador y conjunto de enfriadores de aceite. Cuidado al trabajar en esta área con el motor funcionando.

Si el interruptor del ventilador en la cabina se encuentra en la posición AUTO, el ventilador podria ACCIONARSE y/o ir en REVERSA sin advertencia.

Antes de soldar en cualquier parte de la máquina, ésta deberia limpiarse y se deberia mantener un extintor disponible en el área de trabajo. Se debe tomar cuidado al poner la pinza a tierra de la máquina de soldar para que no pase corriente eléctrica a través de los rodamientos, especialmente los rodamientos de la articulación central.

724E-025

DESCONECTAR CONECTOR PLUS 1

Desconectaq el Controlador Plus 1 desconectaqndo el conector multi contactos.

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Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN EL SERVICIO, continuación ADVERTENCIA Atención con las fuentes de energia hidráulica y neumática almacenadas (sistemas presurizados) en esta máquina. Ventilar y delar salir la presión atrapada como descrito en esta sección antes de realizar trabajo en los componentes o desconectar cualquier manguera. Conozca las presiones máximas permitidas en cada sistema presurizado y NO EXCEDA LAS PRESIONES MÁXIMAS! A

C

B

SISTEMA AGUA PRESURIZADA EN CABINA

ESTANQUE SUMINISTRADOR AIRE PRESURIZADO

D ACUMULADORES SISTEMA

ESTNQUE ACEITE HIDRAULICO PRESURIZADO

Un circuito hidráulico, puede mantener la presión mucho después de desactivar la bomba o fuente de poder. Antes de trabajar en componentes o abrir cualquier conexión hidráulica baje el cabezal al piso, pare el motor y libere la presión contenida en el sistema piloto y acumuladores de freno. Vea el procedimiento de LIBERACION DE PRESIÓN bajo ESTACIONAMIENTO en ESTA SECCIÓN del manual.

ATENCIÓN ESTANQUE HIDRAULICO PRESURIZADO. Antes de servir cualquier componente hidraulico, ventilar el estanque. Ver en SECCIÓN 2 de este manual por procedimientos de VENTILACIÓN DEL ESTANQUE HIDRAULICO

E ESTANQUE AGUA

PILOTO & FRENOS

PRESURIZADO

ADVERTENCIA El combustible y aceite hidráulico bajo presión pueden penetrar la piel causando serias heridas, ceguera o muerte. Toda porción inyectada bajo la piel debe ser removida a las pocas horas por un médico que sepa tratar ese tipo de lesión.

El estanque hidráulico en esta máquina es presurizado por el sistema de suministro de aire del compresor de aire. Bajar el aditamiento al suelo, parar el motor, ventilar el estanque hidráulico y dejar salir la presión el sistema piloto y acumuladores del freno antes de realizar trabajos en los componentes, o desconectar cualquier manguera. Para el procedimiento de como ALIVIAR PRESIÓN ver en SECCIÓN 2 de este manual por procedimientos de VENTILACIÓN DEL ESTANQUE HIDRAULICO.

Nunca use sus manos sin protección para buscar fugas.

La filtración de líquidos bajo presión puede no ser visible. Al buscarla use guantes protectores y para mover las mangueras use un trozo de madera o una herramienta. No tome ni se afirme de mangueras. Protéjase con lentes de seguridad.

La liberación inesperada del líquido bajo presión puede provocar serias quemaduras. Pare el motor.

Suelte la tapa del radiador sólo cuando fría como para tocarla con las manos. Antes de removerla por completo, gírela lentamente hasta la primera detención para DESCARGAR la presión.

De no haber obtenido instrucciones autorizadas, no cambie ningún ajuste de presión ni alivio.

Use las herramientas adecuadas para el trabajo.

Cambie o repare de inmediato las dañadas, esto incluye el equipo de levante.

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN EL SERVICIO, continuación

ADVERTENCIA

Mantenga manos, pies, cabeza, y ropa suelta lejos de partes móviles propulsadas. Amarre el pelo largo tras sus cabeza. Sáquese los anillos y demás joyas en prevención de cortocircuitos y enredo en partes móviles.

Antes de trabajar en o cerca de máquinas con la pluma elevada instale la traba: • Siempre con el seguro en 'T' instalado.

• Use solo para soportar pluma y cortador • No debe ser usado para ajustar las presiones hidráulicas.

ATENCIÓN No abra puertas ni protectores de ventana con la máquina inclinada. Su peso puede hacerlas girar en las bisagras con mucha fuerza.

Esté siempre atento a los puntos de compresión que puedan causar lesiones o aplastar. Nunca exponga partes de su cuerpo en el recorrido de las partes móviles de la máquina.

CHASIS DELANT.

ADVERTENCIA El incumplimiento de las instrucciones anteriores puede acabar en serias lesiones o muerte por aplastamiento.

CHASIS TRASERO

PASADOR RETENCION

ADVERTENCIA PASADOR TRABA BARRA BLOQUEO

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ADVERTENCIA, LÍQUIDOS Y SUPERFICIES CALIENTES DE LA MÁQUINA PUEDEN OCASIONAR QUEMADURAS SEVERAS!

BARRA DE BLOQUEO TRABANDO

Evite el movimiento accidental de la articulación central y lesiones al trabajar en esa área. Instale la traba central entre bastidores de chasis y asegúrela en posición con sus fijadores y seguros.

Nunca se exponga bajo objetos soportados por dispositivos hidráulicos. Use siempre puntales (caballetes) de seguridad o dispositivos de traba.

ADVERTENCIA NO TRABAJE debajo, delante ni detrás de máquinas estacionadas en declive.

ADVERTENCIA Antes de aproximarse de un cabezal para hacer ajustes, deje al cortador quedar TOTALMENTE INMÓVIL. 1.20

•

Antes de efectuar servicio en la maquina, permita que el sistema de enfriamiento del motor, sistema de combustible, sistema de escape, sistema hidraulico y las superficies de la maquina, se enfrien.

•

Use un termometro para verificar la temperatura de las superficies y del sistema para asegurarse que puede comenzar a trabajar.

•

NO comience a trabajar hasta que la temperatura de las superficies y de los sistemas de la maquina esten por debajo de 100°F (38°C)!

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN EL SERVICIO, continuación

Siempre, se deben apretar a mano las manillas de los paneles y de la puerta del compartimiento, para un acceso fácil al compartimiento del motor y al sistema de agua presurizada, en caso de incendio u otra emergencia. Ver en PREVENCION DE INCENDIO en ESTA SECCION. PANELES ACCESO L. DERECHO

PERILLA MANUAL

Es mejor trabajar en un área ventilada. Si es necesario hacer funcionar el motor dentro de un recinto cerrado, utilice una extensión en el tubo de escape para sacar fuera del recinto los gases tóxicos del escape.

Si no tiene una extensión para el tubo de escape, trabaje afuera o abra completamente las puertas del recinto o taller.

Elimine los líquidos, adecuadamente.

726-002

PANELES ACCESO MOTOR L. DERECHO PERILLA MANUAL

Si el motor está funcionando dentro de un recinto cerrado, asegúrese de tener suficiente ventilación, para prevenir la acumulación de gases tóxicos del escape. Haga funcionar el motor sólo cuando sea necesario, para verificaciones o ajustes.

PANELES ACCESO L. IZQUIERDO

No derrame los líquidos directamente en el suelo, rio, laguna, o riachuelo.

Antes de drenar cualquier líquido, conozca la forma adecuada para desecharlos..

726-001

PAELES ACCESO MOTOR L. IZQUIERDO

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN EL SERVICIO, continuación

ADVERTENCIA Combustible o líquido hidráulico bajo presión pueden penetrar la piel y ocasionar serias lesiones personales, ceguera, o muerte. Si éste líquido es inyectado bajo su piel, deberá ser removida quirúrgicamente dentro de pocas horas y por un médico familiarizado con este tipo de lesiones.

LESION POR INYECCION DE FLUIDOS Los sistemas hidráulicos y de combustible diesel en equipos forestales operan con presiones muy altas, a menudo 207 bar (3000 psi) o sobre estas. Si hay una conexión o manguera suelta, flujo fino saldrá a gran velocidad. Incluso por sistemas presurizados a tan solo 7 bar (100 psi), este flujo puede penetrar la piel humana como si fuera una aguja quirúrgica.

Inicialmente, una inyección de fluido bajo la piel podria ocasionar una leve sensación de ardor. NO ignores ésto, pensando que se va a pasar con el tiempo. Esto no va a suceder!

Dentro de muy poco tiempo la lesión va a doler bastante, indicando que el daño ha los tejidos a comenzado.

En caso de cualquier tipo de lesión por inyección de fluidos por mínima que sea: • Avise de la lesión a su supervisor inmediátamente.

• Busque ayuda médica profesional, inmediátamente.

Como siempre la mejor defensa contra este tipo de lesiones (inyección de fluidos) es prevenir y evitar que este tipo de accidente ocurra.

Cuando busque posibles fugas de líquidos • Nunca busque fugas con sus manos desnudas. Use siempre guantes gruesos.

• Porte siempre lentes de seguridad para proteger sus ojos.

• Mantenga todas las partes de su cuerpo bien alejadas del area investigada por fugas.

• Use la punta de un palo largo de madera para mover las mangueras y otros obstáculos.

De igual forma el líquido inyectado directamente a los vasos sanguineos puede propagarse rápidamente por el sistema circulatorio. El cuerpo humano no tiene la habilidad para eliminar este líquido o fluido inyectado.

Combustible Diesel o fluido hidráulico bajo presión pueden penetrar la piel y ocasionar la muerte o lesiones severas. Si llega a inyectarse algun tipo de fluido bajo la piel, un médico familiarizado con este tipo de lesiones debe removerlo quirúrgicamente dentro de pocas horas.

El tiempo es crítico, ya que el daño en los tejidos progresa rápidamente. Mientras más tiempo espera para recibir atención médica, más daño ocurrirá en sus tejidos.

Aunque accidentes por inyección de fluidos son raros, se han visto casos en que se ha requerido la amputación de dedos, manos o en algunos casos el miembro completo. Mientras más tiempo espera para recibir ayuda médica profesional, más daño se provocará en el miembro afectado, ya que el líquido inyectado se propagará rápidamente. Una lesión de este tipo puede llegar a ser bien seria o incluso fatal si no se trata rápida y adecuadamente.

•

Ponga el extremo del palo largo en el paso del flujo de líquidos. Nunca use partes de su cuerpo.

• Piense que la fuente de fuga o el caudal de líquido puede ser muy pequeño y de dificil visibilidad. Sólo podrá ver el líquido acumulado como resultado de la fuga.

Cuando realice un trabajo de servicio • Pare el motor y deje salir la presión del combustible y del aceite hidráulico antes de desconectar cualquier manguera y trabajar en en cualquier parte del sistema.

• Nunca tome un conector de combustible diesel o hidráulico o mangueras cuando esten con presión acumulada.

• Asegúrese siempre que las mangueras posean el rango o capacidad para aguantar las presiones a las que seran sometidas.

• Nunca utilice mangueras que puedan encontrarse defectuosas.

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN EL SERVICIO, continuación LESION POR INYECCION DE GRASA USANDO PISTOLA ENGRASADORA Las pistolas de grasa neumáticas pueden inyectar grasa a presiones que van desde 17 - 400 Bar (246 - 5801 psi). Se necesita menos de 7 Bar (100 psi) para inyectar cualquier substancia a través del tejido o piel humana.

Si ocurre algun tipo de lesion por inyección busque SIEMPRE ayuda médica profesional, inmediatamente.

Entregue al médico todo tipo de información, incluyendo el tipo de grasa, la presión con que la pistola inyecto este producto y cualquier otro tipo de información necesaria para el médico trantante.

La cantidad de fluido inyectado, el tipo de fluido o material, presion con que fue inyectado y el tiempo que paso entre el accidente y cirugia correctiva, todo estas informaciones son necesarias para tratar este tipo de lesión severa.

Antes de usar una pistola engrasadora neumática a presión, efectue lo siguiente: •

Todos los operadores de pistolas engrasadoras neumáticas de alta presión DEBEN estar entrenados y conocer los riezgos que corren al operar este tipo de equipo y el tratamiento para tales lesiones.

•

NO OPERE una pistola engrasadora neumática de alta presión, a menos que haya sido entrenado y conozca el correcto funcionamiento de la misma y que conozca todas las precauciones de seguridad para este tipo de herramienta.

•

Use ropa de protección como guantes, casco y lentes de seguridad.

•

Revise todas las partes de la pistola engrasadora y observe cualquier tipo de desgaste o ruptura y cambie todas las partes gastadas o dañadas.

•

Asegúrese que todas las tapas de protección estén instaladas en todos los orificios engrasantes de la pistola y utilicelos como dispositivos de seguridad.

•

Retire el polvo y grasa acumulada en los puntos de engrase antes de engrasar.

•

Cambie cualquier punto de engrase defectuoso desde el equipo y ponga piezas nuevas inmediatamente.

•

Cuando encuentre adaptadores mal ubicados, remplácelos por adaptadores giratorios o angulados de fácil acceso.

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CONCIENCIA SOBRE SEGURIDAD CONTRA RAYOS QUE PASA SI UN RAYO LE GOLPEA? Los rayos son una descarga eléctrica producida por una tormenta eléctrica. Cuando la tormenta eléctrica comienza a desarrollarse, muchas partículas pequeñas de hielo dentro de las nuves se golpean mutuamente. Este choque crea una carga positiva en la parte superior de la nube y una carga negativa en la parte inferior. Cuando esto continua una segunda carga positiva se crea sobre el suelo bajo la nube, concentrandose alrededor de objetos altos como cerros, árboles, edificios, equipos e incluso personas.

Seguridad SEGURIDAD CONTRA RAYOS A pesar el mito popular que dice que ser golpeado por un rayo es casi imposible, los hechos muestran que esto acontece con frecuencia.

Como resultado los forestales está dentro del rango de alto riesgo porque trabajan al exterior y cerca de puntos de atracción de rayos tales como árboles altos, y equipo pesado.

Los forestales pueden mejorar sus ocasiones para no ser golpeados por un relámpago, siguiendo algunas prácticas simples.

1. Designar a un miembro de su equipo para

Cuando la diferencia entre la carga eléctrica en la nube y en el suelo llega a ser lo suficientemente grande para vencer la resistencia del aire insulado entre ellos, una corriente eléctrica fluye instantaneamente. Este es un rayo.

El potencial eléctrico en un golpe de rayo puede llegar a ser de hasta 100 millones de voltios. Los rayos pueden ocurrir sobre distancias muy granges, incluso por sobre los 60 Kms (37 millas). Los rayos o relámpagos se desplazan antes o detrás de una tormenta eléctrica e incluso cuando aun la lluvia no ha comenzado a caer o cuando ésta se ha detenido. Los relámpagos pueden caer en el mismo lugar, muchas veces y generalmente se desplazan por 18 mts (60 pies) dentro del suelo, alrededor del área en donde el rayó cayó.

Truenos siempre acompañan a los relámpagos.

Cuando los rayos ocurren, el aire en el que éste se desplaza es calentado instantaneamente a una temperatura mayor que 28,000°C (50,000°F).

El aire se expande rápidamente debido al este calentamiento, luego se contrae rápidamente cuando se enfria. Es esta onda de contracción que escuchamos como lo que conocemos como Trueno.

En muchos lugares del mundo ser golpeado un un rayo es la segunda causa de muerte o lesiones después de las inundaciones causadas por tormentas. Aunque sólo 10% de las victimas golpeadas por rayos mueren por paros cardiacos o respiratorios, sobre el 70% de los sobrevivientes sufren daños severos o lesiones invalidantes de por vida. Los síntomas luego de ser golpeado por un rayo incluyen, perdida de memoria, fatiga, dolor crónico, mareos, insomnia y problemas para ejecutar varias cosas al mismo tiempo.

•

Monitorear diariamente el tiempo

•

Observar las condiciones locales del tiempo

•

Alertar a todos los miembros del equipo cuando hay posibilidades de una tormenta eléctrica.

2. No comience o continue trabajando cuando una tormenta se aproxima.

3. Anticipar una situación de alto riesgo y tome acciónes anticipadas como moverse hacia áreas de bajo riesgo. No dude. Si hay rayos usted se encuentra en peligro.

4. Obedezca la regla - Si ve relámpagos, Arranque. Se eschucha Truenos, Despeje.

5. No siga la regla obsoleta de buscar albergue cuando el tiempo entre que usted ve el relámpago y escucha el trueno es de 30 segundos o menos. Esto NO entrega suficiente tiempo para asegurar su seguridad.

Siga siempre el paso No 4.

6. Permanezca en el albergue por unos 30 minutos después de haber visto el último relámpago o de haber escuchado el último trueno.

El lugar más seguro durante periodo de relámpagos en dentro de un edificio completamente cerrado y de buena construcción, una casa, una oficina, una escuela, negocio, etc.

Estos son los lugares más seguros debido al cableado eléctrico y gasfiteria que poseen. Si les cae un rayo, la corriente eléctica viajará a través de los cables o de la tuberia dentro del suelo. Si hay un edificio de este tipo cerca de su área de trabajo durante una tormenta, busque refugio allí.

1.24

Triturador M726E Tigercat CONCIENCIA SOBRE SEGURIDAD CONTRA RAYOS continuación Desafortunadamente, los forestales no trabajan cerca de edificios y por lo tanto otras alternativas deben ser consideradas.

Techumbres, Abrigaderos para temporales, cabañas para caza, carpas y otras estructuras pequeñas potencialmente abiertas, las que no son seguras contra rayos, ya que no poseen los componentes eléctricos a tierra que si poseen los grandes edificios. Estos son refugios para protegerse de la lluvia o sol. No busque refugio contra rayos dentro de estas estructuras.

La segunda ubicación segura durante un episodio de relámpagos es dentro de un auto totalmente cerrado, furgón, camioneta o bus con un techo y laterales de metal. La energia eléctrica de un rayo que cae sobre estos vehículos es llevada a tierra por las superficies metálicas conductoras, externas. Esto es llamado efecto de piel.

No busque refugio contra rayos en vehículos con estructura de fibra de vidio o cuerpo de plástico o en vehículos con techo convertible. Ninguno de ellos es seguro, ya que no ofrecen la protección externa o efecto de piel.

Maquinaria foresta pesada como tractores, cargadoras, taladoras apiladores, tractores autocargadores, etc., con una cabina estructural completamente cerrada y con protección contra volcamientos (ROPS) puede ser utilizada y por lo tanto considerada segura durante las tormentas eléctricas.

Sin embargo, máquinas con cabina estructural abierta no son seguras contra relámpagos, ya que se encuentran abiertas a la lluvia la cual es un conductor de corriente y no se beneficia del efecto de piel. Operadores de estos equipos deben abandonarlos y buscar un lugar seguro antes de que comiencen los relámpagos.

Note que los neumáticos de goma en vehículos de motor maquinaria pesada, no aumentan la seguridad cuando se trata de relámpagos. El relámpago ha viajado una gran distancia a través del aire para golpear el vehículo. En comparación unas pocas pulgadas de goma en un neumático, ofrece absolutamente nada de aislamiento adicional.

Seguridad QUE HACER SI SE ENCUENTRA AL EXTERIOR Y VE RAYOS O ESCUCHA TRUENOS. Si puede llegar al interior.

1. Corra, inmediátamente, al edificio más próximo, vehículo automotriz o maquinaria pesada con cabina completamente cerrada.

Quedarse al exterior en cualquier lugar no es seguro.

2. Si se encuentra dentro de un edificio: •

No mire la tormenta desde ventanas o puertas abiertas. Quédese en cuartos cerrados.

•

Manténgase alejado de cables telefónicos, aparatos eléctricos, lamparas, tomadas eléctricas y tuberias.

3. Si se encuentra dentro de un vehículo automotriz o de un equipo con cabina competamente cerrada (ROPS):

1.25

•

Bajo ninguna circunstancia salga del vehículo o de la máquina para moverse hacia otro albergue. Descargas eléctricas desplazándose por el suelo pueden llegar hacia usted.

•

Parar todo tipo de operación, apagar el motor, cerrar todas la puertas y levantar cerrando todas las ventanas.

•

Sientese cuadradamente en su asiento con las manos sobre sus piernas y ambos pies apoyados completamente sobre el piso.

•

No toque ningún objeto metálico que tenga conexión con la parte externa del vehículo. No toque ninguna puerta ni manilla de ventanas, palancas, pedales, volante de conducción, paredes interiores de la cabina como ningún otro objeto de metal que tenga conexión con el exterior.

•

No toque ninguna radio o teléfono que tenga conexión con una antena externa.

Triturador M726E Tigercat CONCIENCIA SOBRE SEGURIDAD CONTRA RAYOS continuación Si los relampagos lo encuentran afuera y no tiene ningún lugar donde refugiarse.

1. Evite áreas abiertas donde usted sobresalga del resto del paisaje colindante.

2. Busque refugio en un lugar bajo, como en zanjas, valles, barrancos, cavernas o grutas.

Seguridad Que hacer si siente hormigueo en la piel, sus bellos se paran en forma vertical, siente una leve vibración de objetos metálicos en sus oidos o escucha un sonido de quebrazón.

1. Relámpagos están a punto de llegar. Sólo tiene algunos segundos para actuar.

2. Ponga sus pies juntos. Póngase en cunclillas.

Mantenga su cabeza baja. Cubra sus oidos para protegerlos contra el rudio del trueno.

4. No se refugie bajo un árbol alto o un grupo pequeño de árboles.

3. No se acueste sobre el suelo. Que el mínimo de partes de su cuerpo entren en contacto con el suelo, asi quizas el relámpago no podria desplazarce a través del suelo hacia usted.

5. Buscar refugio entre plantaciones densas de árboles pequeños.

Que hacer en caso que un compañero haya sido golpeado por un relámpago.

3. Aléjese de lugares con agua como lagunas, riachuelos o rios.

6. Evitar entrar en cualquier refugio demasiado pequeño.

7. No busque refugio bajo un vehículo automotriz o bajo maquinaria pesada.

8. Manténgase alejado de cualquier material que puede conducir electricidad como, cercos de alambre y rejas, tubos de metal, postes, rieles y herramientas.

9. Quédese por lo menos a 15mts (50 pies) de objetos metálicos como estanques de combustible, cualquier vehículo o maquinaria sin cabina, motocicleta, ATV, etc.

10. Quédese por lo menos a 5 mts (16 pies) de algún compañero de trabajo, para que el rayo no viaje entre ambos.

11. No use el teléfono a menos que sea por emergencia.

1. La víctima no posee ninguna carga eléctrica.

No hay peligro para las personas que vayan a ayudarla. Puede tocarlo(a), inmediátamente.

2. Llame al teléfono local de emergencias, inmediátamente.

3. Si la víctima no tiene pulso, su corazón se ha detenido o ha parado de respirar, comience a efectuar resucitación cardiopulmonar (CPR) o resucitación boca a boca de inmediato. Use un desfibrilador portátil si disponible.

4. Tome cuidado de mantenerse en la tormenta para ayudar a la victima. Puede recibir un rayo también. Si es posible, mueva la víctima a un edificio lo más pronto posible.

Para aumentar más aun su conocimiento sobre seguridad con relámpagos, vea en las siguientes páginas web: Servicio de Tiempo Nacional, Seguridad Contra Relámpagos http://www.lightningsafety.noaa.gov Instituto Nacional de Seguridad de Relámpagos http://www.lightningsafety.com

1.26

Triturador M726E Tigercat

PREVENCION DE INCENDIOS

Cuando se trabaja en el área forestal, es imposible evitar la acumulación de desechos combustibles en rincones de difíl acceso de la máquina. Estos desechos, por si mismos, pueden provocar un fuego, y cuando se mezclan con combustible, aceite o grasa en un lugar caliente y estrecho, el peligro de incendio, es aún mucho mayor.

Las siguientes pautas de prevención de incendio deben ser usadas como apoyo a los esfuerzos en prevención de incendio del operador. En ningún caso se deben utilizar las pautas, o asumirse como reemplazo de esos esfuerzos.

Las siguientes pautas le ayudarán a mantener su equipo en buena condición y trabajando eficientemente y mantener el riesgo de incendio al mínimo.

1. Mantenga un extinguidor CARGADO en la máquina, en todo momento, y SEPA COMO UTILIZARLO. 2. Eliminar los desechos y sacar el polvo regularmente desde las puertas de admisión de aire, radiador del motor y enfriador del aire de carga, enfriador del aceite hidráulico, enfriador de combustible diesel y cuerpo del condensador del aire acondicionado para prevenir sobrecalentamiento del motor e hidráulica y para mantener una operación eficiente de la máquina.

Ver en LIMPIEZA DEL CONDENSADOR DEL A/C, ENFRIADOR DE ACEITE Y RADIADOR en la SECCIÓN 2 del MANUAL DEL OPERADOR. 3. Elimine todos los desechos y polvo acumulado cerca de los componentes del escape caliente del motor (turbocargador y múltiple de escape, como también tubulación de escape y silenciador) al final de su turno o con mayor frecuencia dependiendo de las condiciones de trabajo. Una inspección ocular posterior a esta limpieza es de importancia vital. Los sistemas de escape de motor tienen numerosos recovecos donde se puede acumular aserrín, pequeñas astillas y otros desechos forestales inflamables.

Aunque la acumulación cercana a partes calientes del escape sea pequeña, puede encenderse y arder sin llama. Si estos desechos ardientes son desalojados por vibración, pueden caer en otras áreas de la máquina y propagar el fuego.

Seguridad 4. Limpie todos los desechos forestales acumulados (varillas, agujas del pino, ramas, corteza, polvo de sierra, astillas) y cualquier otro material combustible desde el interior de la compuera inferior o estructuras inferiores de la máquina, también en las áreas cercanas al motor y a los sistemas de combustible y acete hidráulico, con una frecuencia de por lo menos una vez al final de cada turno.

5. Revise la máquina regularmente, por indiciosde fugas en el sistema hidráulico o de combustible y verifique el desgaste o daños en líneas hidráulicas o de combustible, antes de encender la máquina.

6. Limpie, inmediatamente la aucmulación y derrames de grasa, combustible y aceite lubricante e hidráulico.

7. Limpiar con vapor el motor, bombas hidráulicas, transmisión, frenos, compartimientos del estanque hidráulico y de combustibles, y las protecciones inferiores de la máquina por lo menos una vez al mes o con mayor frecuencia si trabaja en condiciones con mucho desecho forestal.

8. Use, solamente, líquidos de limpieza no inflamables en la máquina y en sus componentes.

9. Inspeccione de SISTEMA DE ESCAPE, DIARIAMENTE por cualquier señal de FUGA. Revise el silenciador y los tubos por signos de desgaste, grietas o daños. Revise también el desgaste en pernos y abrazaderas o la falta de ellos. Si hubiese cualquier tipo de fuga o daño en cualquier parte del escape, debe ser reparada inmediatamente. Fuga en el escape del motor puede provocar un incendio, NO OPERE la máquina hasta haber reparado la fuga.

10. Durante la operación diaria de la máquina, la ocurrencia de fugas en el escape son generalmente acompañadas por un cambio o aumento en los niveles del ruido del motor. Estas señales auditivas no pueden ser ignoradas. Si ocurriese alguna fuga en el escape durante la operación se debe apagar la máquina, inmediátamente y no debe ser puesta a trabajar hasta haber sido reparada, completamente.

11. Estacione la máquina, por lo menos, a unos 15 METROS (50 pies) de otros equipos, al final de cada turno.

12. Nunca deje la máquina estacionada con la pluma, arco o accesorio suspendidos.

Si las mangueras hidráulicas se queman durante un incendio, aceite hidráulico presurizado podria ser inyectado al fuego y la pluma, arco y/o accesorio caerian rápidamente al suelo.

1.27

Triturador M726E Tigercat PREVENCION CONTRA INCENDIO continuación 13. Apague el interruptor de desconexión de la batería para evitar perdida por corto circuito.

14. Quédese con la máquina por unos 45 minutos al final de las operaciones, mientras la máquina se enfria.

Seguridad 16. Cuidado al fumar. Una llama expuesta, un cigarro encendido, etc., no deben ser permitidos cerca de ningún vehículo, especialmente, cuando se manipula combustible y/o cuando el sistema de combustible está abierto y expuesto, y/o cuando se efectúa servicio en las baterías.

17. DESPUES de haber transportado la máquina desde un sitio de trabajo a otor, abra todas las puertas y paneles de acceso y limpie cualquier desecho que pudiese haberse reposicionado en el motor y en las partes del escape, durante el viaje de transporte.

18. Antes de iniciar trabajos de reparación, tales como soldadura; se debe limpiar el área aledaña y mantener cerca, un extinguidor.

19. Guarde paños y materiales combustibles en un lugar seguro, a prueba de fuego.

20. No opere la máquina sobre pilas o empujando pilas de madera quemada. Puede provocar un incendio en la máquina.

UN INCENDIO EN SU MAQUINA, AFECTA LA HABILIDAD DE TRABAJO DEL EQUIPO, VA A AUMENTAR CONSIDERABLEMENTE EL VALOR DE SU SEGURO, O IMPEDIRLE OBTENER ALGUN TIPO DE SEGURO A FUTURO.

15. Retire todas las llaves, bloquee el equipo y la tapa de combustible al final de las operaciones, para reducir el risgo de vandalismo.

QUE HACER PARA PREPARSE EN CASO DE INCENDIO EN LA MAQUINA • Evite un inicio de incendio en primer lugar, asegurándose que todos los sistemas de la máquina sean revisados con frecuencia y siempre se encuentren bien mantenidos.

• Asegúrese que los extinguidores manuales se encuentren cargados y funcionando. Los extinguidores requieren de mantenimiento.

Siga las instrucciones del fabricante detalladas en la etiqueta del extinguidor y en el manual del fabricante.

• Asegúrese que cualquier sistema de agua presurizada en la máquna (si aplicable) se encuentren cargados y en buen estado. Ver en MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE PRESURIZACIÓN DE AGUA en SECCIÓN 3 del MANUAL DEL OPERADOR. • Asegúrese de tener extinguidores apropiados en el lugar de trabajo. La mayoría de los incendios que se producen en equipos móviles, necesitan el tipo A o B. Debe tener un extinguidor químico seco, categorizado ABC y un extinguidor de agua presurizada, categorizado A. Fuego clase A involucra combustible ordinarios como madera, paños, papel, goma y varios plásticos, Clase B ocurre con líquidos inflamables como diesel, aceite y grasa y Clase C se aplica e equipamiento eléctrico.

1.28

Triturador M726E Tigercat PREVENCION CONTRA INCENDIO continuación •

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Verifique que el pulverizador de los extuinguidores manuales, entren en los orificios de acceso al extintor, ubicados en las puestas de la máquina.

Asegúrese que su sistema de detección de incendios se encuentre funcionando.

Ver en SISTEMA* DE DETECCION DE INCENDIOS en SECCION 2 del MANUAL DEL OPERADOR. Asegúrese que su SISTEMA** DE SUPRESION DE INCENDIOS se encuentre cargado y funcionando. Ver en SISTEMA DE SUPRESION DE INCENDIOS en SECCION 2 del MANUAL DEL OPERADOR. Asegúrese de encontrarse familiarizado con los procedimientos recomendados para contener un incendio, los cuales deben estar descritos en el plan de acción de su compañia.

Asegúrese de seguir todas las norma y regulaciones nacinales, estatales / provinciales y locales en vigencia para su región geográfica específica. Estas regulaciones varian de una región a otra, pero la mayoria requiere lo siguiente: 1. Trabajadores asignados para combatir el fuego deben estar fisicamente aptos para realizar su trabajo segura y efectivamente.

2. Trabajadores designados para usar equipamento para combatir el fuego como parte de un plan de emergencia deber ser entrenados por un instructor calificado.

3. Cada vez que se entreguen extinguidores portátiles para uso en area de trabajo, se debe entrenar al personal para que se familiaricen con los principios básicos de un extinguidor y los peligros envueltos al combatir un incendio.

4. Se debe proporcionar entrenamiento al comenzar en un puesto de trabajo y luego una vez por año. Training must be provided upon initial employment and at least annually thereafter.

Seguridad QUE HACER EN CASO DE INCENDIO EN LA MÁQUINA • Si está operando la máquina cuando ocurra el fuego: 1. Baje todos los accesorios al suelo.

2. Apague el motor.

3. Active el sistema** de supresión contra incendios.

4. Llame por radio o teléfono por ayuda.

Debe reportar un incendio de inmediato.

5. Salga de la máquina con el extinguido portátil y la manguera del sistema de agua presurizada (si aplicable).

6. En todo momento asegure su persona, esto es primordial y la seguridad de otros que se encuentren dentro del área.

Combata si es posible el fuego con mucha preacaución. Todos los incendios son muy peligrosos y puede poner en riesgo su vida.

7. Sólo si lo puede hacer de forma segura, APAGUE el interruptor de desconexión de la bateria.

• Antes de decidirse a combatir el fuego, asegúrese que: 1. El incendio es pequeño y no está propagándose rapidamente.

2. Siempre hay una ruta de escape segura y despejada en la parte posterior.

3. Ha recibido entrenamiento sobre el uso de los sitemas de extinción de incendios y está seguro de saber operarlos con eficacia.

4. Si se le presenta la duda de si debe o no combatir el fuego – NO lo haga.

Manténgase alejado de éste y espere por ayuda.

5. Sepa que refrigerante, combustible o mangueras hidraulicas pueden fallar durante un incendio. Si esto sucede, refrigerante caliente, combustible o aceite podria encenderse rápidamente.

6.

Asegúrese después de haber recibido el entrenamiento descrito anteriormente de haber aprendido a usar el extinguidor, el sistema de agua presurizada (si aplicable) y el sistema** de supresión de incendios en su máquina. No hay tiempo suficiente para leer las instrucciones si se le presenta una emergencia.

Asegúrese de tener siempre a mano y disponible toda la información necesaria para contactar de inmediato todas las fuentes de ayuda (Bomberos locales, etc.) en cado de presentarse una emergencia por fuego.

1.29

Si es posible use primero el extinguidor de polvo quimico o el sistema** de supresion contra incendios para combatir el fuego en la maquina. Inmediatamente despues use la manguera de agua presurizada fornecida con la maquina (si aplicable) o un extinguidor de agua presurizada (si disponible). Un incendio combatido con polvo quimico seco podria volver a encenderse debido al calor retenido en los desechos o en los componentes calientes de la máquina. El agua enfriará el área, reduciendo las posibilidades de reignicion.

Triturador M726E Tigercat PREVENCION CONTRA INCENDIO continuación •

Seguridad QUE HACER DESPUÉS DE UN INCENDIO EN LA MÁQUINA •

Use el metodo TAAM. Este es el metodo mas efectivo de uso de un extinguidor.

•

•

1. Asegurese que el origen del fuego haya sido determinado y que todas las reparaciones han sido completadas.

Tire el pasador en la parte superior del extinguidor, esto previene presioan el mango sin ser necesario, rompa el sello plastico cuando tire el pasador.

Apunte a la base del fuego. Si apunta a la llamas (es lo primero que se viene a la mente), el polvo químico volará a través de las llamas y no ayudará a extinguir el fuego.

Debe apuntar a la base del fuego.

Antes de poner la maquina de vuelta al trabajo.

2. Asegures que el sistema* de deteccion

de incendios y el sistema** de supresion de incendios hayan sido mantenidos y se encuentren operativos (si aplicable).

3. Asegúrese de cambiar o recargar todos los extinguidores utilizados en el incendio.

Notifique a su distribuidor y/o Tigercat Industries Inc. completando un reporte de incidentes, formulario Tigercat No 5101.

•

Aprete el mango superior o palanca. Este presiona un botón que libera el agente extinguidor presurizado en el extinguidor.

•

•

Mueva de lado a lado, hasta que el fuego esté completamente apagado. Una vez que el fuego esté extinguido, vigile el área en caso de reignición.

*NOTA: Sistemas de detección de incendios son ofrecidos por Tigercat como instalación opcional en algunas de las líneas de productos Tigercat.

Porfavor desestime cualquier referencia que se haga sobre sistemas de detencción de incendios si su máquina no cuenta con ellos.

**NOTA: Sistemas químicos secos de supresión de incendio, son ofrecidos por Tigercat como instalación opcional, para algunos de los productos Tigercat. Porfavor, desentienda cualquier referencia hecha a los sistemas de supresión de incendios si no están instalados en su máquina.

20229A

• • •

• •

ORIFICIO DE ACCESO TIPICO DEL EXTINGUIDOR

Ponga el pulverizador del extinguidor en el orificio de acceso apropiado para el extinguidor de fuego y proceda a descargar.

Abra los paneles de acceso de la maquina en el area del incendio, SOLO si puede hacerlo de forma segura.

Si no puede acercarse al compartimiento del motor, descargue el extinguidor a traves de la rejilla o a traves de cualquier abertura disponible en la maquina.

Asegurese que la maquina y todos sus compartimientos se han enfriado lo suficiente como para que no haya reinicio de fuego.

Quedese con la maquina hasta que llegue ayuda.

1.30

Triturador M726E Tigercat PROCEDIMIENTOS DE LIMPIEZA DEL POLVO QUÍMICO Ambos extinguidores de fuego quimicos de polvo seco, descargan un polvo quimico para apagar el fuego. Este constituyente quimico y las pequenas particulas de polvo con la fuerza de la descarga, contribuyen a la extincion del fuego. Estas mismas caracteristicas tambien permiten que el polvo penetre y cubra completamente todos los componentes aledanos a la descarga.

Seguridad 3. En areas expuestas al calor durante el incendio, el polvo quimico se derretira formando una capa que se adhiere en todas las superficies.

Para quebrar esta capa dura de polvo quimico, cubra o lave estas areas con una mezcla 50/50 mitad agua y mitad alcohol isopropyl. Permita que esta mezcla penetre en la capa formada por el polvo, durante algunos minutos.

Las siguientes son recomendaciones para la limpieza y neutralizacion de areas expuestas al polvo quimico.

Esta capa de polvo seco al ser expuesta a la humedad tambien posee caracteristicas acidicas. Por lo tanto cuando termine el proceso de rompimiento, continue inmediatamente con el proceso neutralizante como descrito en el paso 2.

Los trabajadores expuestos a este trabajo deben utilizar ropa de seguridad, lentes de trabajo y una mascara con filtro para particulas finas, para minimizar la exposicion personal al polvo quimico.

Asegurese que todos los sistemas electricos hayan sido completamente desenergizados antes de efectuar la limpieza.

1. En areas de la maquina que hayan permanecido frias y secas durante el incendio, el polvo quimico permanecera en forma de polvo.

Asegurese de limpiar estas areas inmediatamente para prevenir cualquier adherencia de este polvo al entrar en contacto con humedad, ya sea por contacto directo o por la humedad en el aire.

Elimine este polvo residual soplandolo con aire, con un pano o aspirandolo, usando un filtro HEPA capaz de atrapar las particulas mas pequenas de este polvo quimico. Luego limpie las superficies con un pano humedo.

2. En areas expuestas a la humedad, este polvo quimico combinado con agua forma una pasta de consistencia acida suave. Note que todas las superficies cubiertas por esta pasta quimica seca, incluyendo contactos electricos quedan vulnerables al ataque corrosivo.

Para neutralizar esta pasta acidica en superficies mayores, lave estas areas con una mezcla de 3 por 1, vale decir 3 partes de agua caliente y 1 parte de soda caustica.

Deje penetrar esta mezcla por algunos minutos antes de enjuagar con agua tibia.

Lave el area con un detergente suave y la solucion de agua. Enjuague abundantemente con agua. Secar con aire comprimido para eliminar cualquier residuo de agua.

La limpieza de contactos electricos deberia realizarse usando un limpiador para contactos electricos que no tenga punto de combustión y que no sea corrosivo o conductivo como el Limpiador de Contactos CRC 2000.

1.31

Triturador M726E Tigercat

ETIQUETAS SEGURIDAD

Seguridad PREVENCIÓN DE FUEGO!

ETIQUETAS DE SEGURIDAD ETIQUETAS DE LA CABINA

UBICACIÓN DEL MANUAL DEL OPERADOR Esta etiqueta indica el lugar en donde se encuentra el manual del operador. Esta etiqueta está ubicada en la parte externa del compartimiento del manual del operador en la cabina.

Esta etiqueta le advierte al operador de lo siguiente: LEER, COMPRENDER Y SEGUIR LAS PAUTAS DE PREVENCIÓN DE FUEGO DESCRITAS EN ESTE MANUAL. Estas pautas entregan todas las acciones necesarias requeridas para prevenir fuego en esta máquina. NO OPERAR ESTA MÁQUINA hasta haber leido estas instrucciones y haber realizado todo el mantenimiento necesario que prevendrá el inicio de fuego en esta máquina.

También es importante notar que las revisiones de prevención de fuego y mantenimiento DEBEN SER REALIZADAS FRECUENTEMENTE (varias veces al dia). Una máquina libre de desechos combustibles e inspecciones frecuentes de los componentes del escape, mangueras hidráulicas y cables eléctricos y ejecutar las reparaciones necesarias de forma inmediata ayudará a prevenir fuego en su maquinaria.

Mantener en la máquina un extinguidor de fuego CARGADO en todo momento y sepa donde se encuentra y COMO USARLO! 1.32

Triturador M726E Tigercat MANTENGASE ALEJADO

Esta etiqueta advierte al personal de MANTENERSE ALEJADO 150M / 500 PIES debido al peligro de proyectiles lanzados al aire.

El peligro existe mayoriatariamente en la parte delantera y trasera del cabezal triturador.

Al aproximarse a pie a una máquina en operación, quédese por los menos a unos 150 metros (500 pies) del equipo hasta que el operador note su presencia. Asegúrese que todo el equipo haya sido apagado antes de acerarce a la máquina.

Seguridad CORTADOR GIRATORIO, MANTENGASE ALEJADO

Esta etiqueta advierte del peligro con el CORTADOR GIRATORIO. Todo el personal debe mantener una distancia prudente del cabezal triturador cuando el cortador está girando.

La seguridad de las personas fuera de la cabina es de responsabilidad del operador de la máquina.

Peligro ocasionado por desechos lanzados al aire. El no seguir las precauciones de seguridad y la incorrecta operación del aditamiento o cabezal puede resultar en lesiones personales.

1.33

Triturador M726E Tigercat REVISAR DIARIAMENTE

Seguridad ORIFICIO ACCESO EXTINGUIDOR DE FUEGO

Esta etiqueta indica la ubicación de cada ORIFICIO DE ACCESO AL EXTINGUIDOR DE FUEGO. Esta etiqueta está instalada en cada orificio de acceso al extinguidor de fuego en el capó del motor.

Esta etiqueta está instalada en la cabina. Esta se suma a la etiqueta anterior como recordatorio para revisar la máquina diariamente por posible acumulación de desechos, fugas, daños en cables y mangueras; realizar lo necesario para limpiar los desechos y reparar cualquier fuga o componentes dañados.

La etiqueta también recuerda de revisar y asegurarse que todos los dispositivos de extinción de fuego se encuentren en buen estado y funcionando..

1.34

Triturador M726E Tigercat SECCIÓN 2 - CONTROLES Y OPERACIÓN CONTENIDOS - SECCIÓN 2

ABRIL, 2010

A

AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCION........................................................................................................2.18 ASIENTO................................................................................................................................................. 2.14, 2.16 B

BARRA DE BLOQUEO ARTICULACIÓN..........................................................................................................2.56 BOMBA DE RELLENO MANUAL HIDRAULICA...............................................................................................2.40 BRAZOS ACUMULADORES..............................................................................................................................2.8 BRAZOS DE AGARRE........................................................................................................................................2.9 C

CABEZAL, INCLINACION...................................................................................................................................2.8 CAMBIANDO EL ADITAMIENTO OPCIÓN ACOPLAMIENTO RÁPIDO............................................................................................................2.62 CAMBIO DE MARCHAS - PALANCA................................................................................................................2.12 COMPRESOR AIRE - SUMINISTRO DE AIRE.................................................................................................2.43 COMPRESOR DE AIRE....................................................................................................................................2.43 CONTROL DE ACELERACIÓN..........................................................................................................................2.9 CONTROLES DE LA CABINA ASIENTO.......................................................................................................................................................2.16 CUIDADO DE LA MÁQUINA.............................................................................................................................2.50 CUIDADO DE VENTANAS DE POLICARBONATO

D

INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO.................................................................................................. 2.51 INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA..................................................................................................... 2.52 PRECAUCIONES.............................................................................................................................. 2.52 PRECAUCIONES CONTRA FUEGO................................................................................................ 2.52 REPARANDO RAYAS FINAS............................................................................................................ 2.52 RESISTENCIA AL AGUA................................................................................................................... 2.51 RESISTENCIA A QUÍMICOS............................................................................................................ 2.51

DESACTIVACIÓN SISTEMA PILOTO...............................................................................................................2.33 DESCONEXIÓN BATERIA - INTERRUPTOR...................................................................................................2.37 DETENIENDO EL MOTOR...............................................................................................................................2.50 DIRECCION........................................................................................................................................................2.8 E

ELEVACIÓN DE LA PLUMA................................................................................................................................2.8 ENCENDIENDO EL MOTOR............................................................................................................................2.47 ENCENDODOR DE CIGARILLOS....................................................................................................................2.36 ESCOTILLA/SALIDA DE EMERGENCIA..........................................................................................................2.13 ESPERAR PARA ENCENDER..........................................................................................................................2.27 ESTANQUE ACEITE HIDRÁULICO..................................................................................................................2.39 ESTANQUE DE COMBUSTIBLE......................................................................................................................2.38 EXTINGUIDOR DE FUEGO..............................................................................................................................2.19 F

FILTRO - CABINA AIRE FRESCO....................................................................................................................2.19 FILTRO DE AIRE, AIRE MOTOR......................................................................................................................2.41 FILTRO, RECIRCULACION AIRE - UNIDAD A/C.............................................................................................2.18 FLOTACION DE PLUMA.....................................................................................................................................2.8 FRENO DE ESTACIONAMIENTO.................................................................................................................... 2.11 FRENOS..............................................................................................................................................................2.9 I

ICONOS, DESCRIPCIONES DE PICTOGRAMAS.............................................................................................2.5 INDICADOR TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO.......................................................................................................2.33 INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE.............................................................................................................2.55 INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE DEL VEHICULO..................................................................................2.71 INSTRUCCIONES LIMPIEZA VENTANAS DE VIDRIO....................................................................................2.53 INSTRUCCIONES PARA REMOLQUE.............................................................................................................2.54 INTERRUPTOR CORTADOR................................................................................................................. 2.21, 2.30 INTERRUPTOR DE CONTROL DEL ACELERADOR.......................................................................................2.10 INTERRUPTOR LLAVE.....................................................................................................................................2.35

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

INTERRUPTOR LUCES, TRABAJO, DELANTERAS.......................................................................................2.36 INTERRUPTOR LUCES, TRABAJO, TRASER................................................................................................2.36 INTERRUPTOR LUCES, TRABAJO, TRASERAS............................................................................................2.36 INTERRUPTOR SELECTOR MODO MOSTRADO EN MODO TRITURADOR................................................2.21 INTERRUPTOR TEST DE AMPOLLETA...........................................................................................................2.35 INTERRUPTOR VENTILADOR............................................................................................................... 2.34, 2.35 J

JOYSTICK DIRECCIÓN - DERECHO.................................................................................................................2.8 JOYSTICK DIRECCIÓN - IZQUIERDO...............................................................................................................2.8 L

LIMITADOR DE ACELERACIÓN.......................................................................................................................2.36 LIMPIANDO CONDENSADOR DEL A/C Y CONJUNTO ENFRIADORES.......................................................2.42 LUCES DE ADVERTENCIA ESPERAR PARA ENCENDER......................................................................................................................2.27 LUZ DE PARADA...........................................................................................................................................2.27 NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO BAJO.......................................................................................................2.27 NIVEL DE COMBUSTIBLE BAJO.................................................................................................................2.27 SISTEMA DETECCIÓN DE INCENDIOS......................................................................................................2.24 LUZ - TECHO....................................................................................................................................................2.13 M

MOTOR, ENCENDIENDO EN TIEMPO FRIO..................................................................................................2.48 MOTOR, PREFILTRO DE AIRE........................................................................................................................2.40 MOTOR, VALVULA DE PASO AGUA CALIENTE..............................................................................................2.19 O

OPCION MULTIFUNCION TRITURADOR/SIERRA..........................................................................................2.20 OPERANDO LA MAQUINA...............................................................................................................................2.44 VERIFICACIONES DE PRE ENCENDIDO...................................................................................................2.44 P

PALANCA DE CAMBIOS...................................................................................................................................2.12 PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD......................................................................................................2.12 PANEL DE FUSIBLES.......................................................................................................................................2.37 PANEL DE FUSIBLES Y RELES.......................................................................................................................2.68 CABINA..........................................................................................................................................................2.68 PRICIPAL.......................................................................................................................................................2.69 PANEL DE INSTRUMENTOS...........................................................................................................................2.23 PANELES ACCESO MOTOR............................................................................................................................2.38 PEDAL CONTROL PIE CENTRAL......................................................................................................................2.9 PEDAL CONTROL PIE DERECHO.....................................................................................................................2.9 PEDAL CONTROL PIE IZQUIERDO...................................................................................................................2.9 PICTOGRAMA, DESCRIPCIONES.....................................................................................................................2.5 PREFILTRO DE AIRE DEL MOTOR.................................................................................................................2.40 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA PRUEBA DEL SISTEMA Y PRECALENTAMIENTO.........................................................................................2.49 PRESURIZANDO ESTANQUE HIDRAULICO..................................................................................................2.39 R

RADIO, AM/FM STEREO / CD PLAYER...........................................................................................................2.13 REMOLCAR, INSTRUCCIONES......................................................................................................................2.54 S

SALIDA DE EMERGENCIA/ESCOTILLA..........................................................................................................2.13 SALIDAS DE AIRE............................................................................................................................................2.18 SALIDAS DE AIRE A LA CABINA......................................................................................................................2.18 SELECCIÓN MODO ADITAMIENTO................................................................................................................2.21 SISTEMA DE AGUA PRESURIZADA................................................................................................................2.13 SISTEMA DE DETECCIÓN DE FUEGO...........................................................................................................2.24 STEREO RADIO/CD PLAYER..........................................................................................................................2.13 SUMINISTRO DE AIRE SISTEMA DE DRENADO..............................................................................................................................2.43 T

TECHO - LUZ....................................................................................................................................................2.13 TOMADA ENERGIA AUXILIAR.........................................................................................................................2.36 TRABA DEL CILINDRO DE LEVANTE.............................................................................................................2.57 TRANSPORTE, INSTRUCCIONES..................................................................................................................2.55

2.2

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

V

VALVULA DE DESCARGA FILTRO DE AIRE...................................................................................................2.41 VALVULA DE PASO AGUA CALIENTE - MOTOR............................................................................................2.19 VÁLVULA DE PASO - SISTEMA DE AGUA PRESURIZADA............................................................................2.13 VEHICULO, INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE.........................................................................................2.71 VENTANAS CUIDADO DE VENTANAS DE POLICARBONATO......................................................................................2.51

ELIMINANDO RAZGUÑOS MENORES........................................................................................... 2.52 INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO.................................................................................................. 2.51 INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA..................................................................................................... 2.52 PRECAUCIONES.............................................................................................................................. 2.52 PRECAUCIONES CONTRA FUEGO................................................................................................ 2.52 REMOCIÓN DE GRAFFITI............................................................................................................... 2.52 RESISTENCIA AL AGUA................................................................................................................... 2.51 RESISTENCIA A QUÍMICOS............................................................................................................ 2.51

INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA PARA VENTANAS DE VIDRIO................................................................2.53 INSTRUCCIONES LIMPIEZA, VENTANAS DE VIDRIO...............................................................................2.53 VENTILANDO EL ESTANQUE HIDRAULICO..................................................................................................2.39 VOLVIENDO A ENCENDER UN MOTOR QUE SE HA QUEDADO SIN COMBUSTIBLE................................2.47

2.3

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

2.4

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

DESCRIPCIONES DE PICTOGRAMAS Diagramas en formas pictóricas son usados para representar operación de funciones de la máquina. Algunos de estos símbolos son signos, caracteres, figuras o cualquier componente relacionado a la operación de la máquina. Son un lenguaje universal simple de símbolos o pictogramas que ilustran la función o componente sin el uso de palabras. Los pictogramas están instalados en o cerca del interruptor o dispositivo usado para activar o desactivar la función de la máquina o pueden ser un signo usado en una luz indicadora o de advertencia de una función que está siendo operada o avisando de una condición de alarma.

Ejemplos de estos pictogramas son la tortuga describir velocidad como LENTA =

y la liebre

o RAPIDA =

que son generalmente usados para

.

Los pictogramas usados en esta máquina son los siguientes:

= Aire Acondicionado ON

= Pluma ARRIBA

= Aire Acondicionado OFF

= Pluma Inclinada Hacia Atrás

= Fuente de Aire, Aire Fresco

= Pluma Inclinada Hacia Adelante

= Fuente de Aire, Recirculado

= Pedal Freno

= Tomada Energia Auxiliar 12 V = Palanca Control Dirección Múltiple

= Tomada Energia 24 V

= Palanca Control Una Dirección

= Desconexión Bateria

= Palanca Control Dos Direcciones = Pluma ABAJO

= Brazos Acumulador, ABRIR

= Pluma ARRIBA = Brazos Acumulador, CERRAR = Pluma Inclinada Hacia Atrás = Brazos Agarre, CERRAR

= Pluma Inclinada Hacia Adelante

= Brazos Agarre, ABRIR

= Pluma ABAJO

2.5

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

DESCRIPCIONES DE PICTOGRAMAS, CONTINUACIÓN = Partida Motor

= Nivel Bajo Aceite Hidráulico

= PARADA Motor = Instrumento Prueba Ampolleta = VELOCIDAD Motor = Reajuste Interbloqueador, ON = Partida Motor = Reajuste Interbloqueador, OFF = Ventilador Auto Reversa/Limpieza = Luces Trabajo = Ventilador Max. ON

D

= Luces, Servicio Motor

= Combustible - Diesel

= FLOTACIÓN Cabezal Triturador

= Nivel Combustible Bajo

= Cabezal Triturador, ON

= Bocina

= Cabezal Triturador, OFF = Temperatura Aceite Hidráulico = Puerta Desechos Cerrada, Cabezal = Temperatura Alta Aceite Hidr.

= Puerta Desechos Abierta, Cabezal

= Cabezal Triturador, Barra Empuje IN

= Nivel Bajo Aceite Hidráulico

= Cabezal Triturador, Barra Empuje OUT = Nivel Aceite Hidráulico

= Nivel Alto Aceite Hidráulico

2.6

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

= Velocidad RÁPIDA or Alta = Velocidad LENTA o LENTA

= Dirección Derecha

= Dirección Izquierda

= Interruptor ON

= Interruptor OFF

= Temperatura

= Ventilador Soplador

= Líquido Limpia Parabrisas

2.7

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

IMPORTANTE! Este manual se aplica a funciones y controles instalados en fábrica. No considera cambio o modificación alguna ejecutada después del despacho de fábrica. Antes de operar la máquina someta todas sus funciones a prueba.

CONTROLES - CABINA A B C

M726E-034

A

C

1

2

JOYSTICK IZQUIERDO

M726E-005

B

JOYSTICK DERECHO

2. JOYSTICK DIRECCIÓN - DERECHO Elevación de la Pluma Mover el joystick HACIA ATRÁS para LEVANTAR la pluma.

Mover el joystick HACIA ADELANTE para BAJAR la pluma.

Inclinación Aditamiento Mover el joystick hacia la DERECHA para inclinar el aditamiento hacia AFUERA. Mover el joystick hacia la IZQUIERDA para inclinar el aditamiento hacia ADENTRO. Interruptores del Joystick (SIERRA) A. Abrir Brazos Acumulación Presionar el interruptor para ABRIR los brazos acumuladores.

B. Cerrar Brazos Acumulación Presionar el interruptor para CERRAR los brazos de acumulación.

C. No Usado Interruptores del Joystick (TRITURADOR) A. Puerta Desechos Presionar el interruptor de balancín para ABRIR la puerta deflectora de desechos B. Puerta Desechos Presionar el interruptor para CERRAR la puerta deflectora de desechos.

C. Flotación Pluma - 726M3611 y superiores.

Presionar el interruptor para activar la flotación de pluma. Presionar el interruptor nuevamente para desactivar la función de flotación. Ver también, mas adelante en esta sección, interruptor de Presión Flotación Pluma Abajo para fijar la presión de flotación de pluma abajo.

1. JOYSTICK DIRECCIÓN - IZQUIERDO Dirección Mueva el joystick hacia la DERECHA para girar la máquina hacia la DERECHA. Mueva el joystick hacia la IZQUIERDA para girar la máquina hacia la IZQUIERDA. La "velocidad" de la dirección puede ser controlada por el movimiento del Joystick hacia la derecha o izquierda. Un movimiento pequeño del joystick hara girar lentamente la máquina y un movimiento mayor hara que la máquina gire mucho más rápido.

Interruptores del Joystick A. Bocina - Presionar para tocar la bocina B. Bloqueador Diferencial Delantero Presionar y mantener para BLOQUEAR el diferencial DELANTERO y fornecer torque de conducción a AMBAS ruedas delanteras.

C. Differential Lock, Rear Presionar y mantener para BLOQUEAR el diferencial TRASERO y fornecer torque de conducción a AMBAS ruedas traseras.

IMPORTANTE!

Active los bloqueadores de diferencial SÓLO si necesita tracción adicional. No conduzca con los diferenciales siempre bloqueados o dañará los ejes.

2.8

Triturador M726E Tigercat 5 5A 5B

213-20

4

Controles y Operación NOTA: Por seguridad antes de trabajar en o alrededor de la máquina, parar el motor y dejar salir la presión del sistema piloto, realiszando los siguientes pasos:

3

1. Cerrar ambas puertas. Poner la llave en la posición RUN. No dar partida al motor.

Presionar interruptor reajuste piloto.

Completar uno de los pasos 2A o 2B. 2A. Aplicar repetidamente pedal del freno 50 veces o mas.

2B. Activar interruptores de bloquedores de diferencial delantero y trasero y MANTENER por 30 segundos. Mientras espera, aplicar repetidamente el pedal del freno por lo menos 10 veces.

3. Presión puede mantenerse en el sistema incluso después de haber completado todos los pasos anteriores.

Cuidado al soltar conexiones hidráulicas.

Por información adicional ver en DEJAR SALIR PRESIÓN SISTEMA PILOTO en SECCIÓN 5 del MANUAL DE SERVICIO.

PEDALES

CONTROL PIE DERECHO - CONTROL TRACCIÓN 3. PEDAL CONTROL PIE DERECHO CONTROL TRACCIÓN

CONTROL PIE IZQUIERDO

Presionar pedal DERECHO para AVANZAR.

5. PEDAL CONTROL PIE IZQUIERDO, (CON SIERRA) BRAZOS AGARRE

Presionar pedal IZQUIERDO para RETROCEDER. NOTA: Sonará una alarma cuando se esté retrocediendo.

Presionar el pedal IZQUIERDO para ABRIR los brazos de agarre.

Presionar el pedal DERECHO para CERRAR los brazos de agarre.

5A. CONTROL PIE IZQUIERDO, (CON OPCIÓN DE BARRA DE EMPUJE HIDRÁULICA) Presionar el pedal IZQUIERDO para inclinar la barra de empuje hacia ATRÁS.

CONTROL PIE CENTRAL - FRENOS

Presionar el pedal DERECHO para inclinar la barra de empuje hacia ADELANTE.

4. PEDAL CONTROL PIE CENTRAL FRENOS

5B. CONTROL PIE IZQUIERDO, (CON ADAPTADOR DE PLUMA Y PASADORES HIDRÁULICOS DE BLOQUEO) Presionar el pedal DERECHO para retractar los pasadores y desbloquear el adaptador.

Presionar el pedal para aplicar los frenos hidráulicos.

Presionar el pedal IZQUIERDO para extender los pasadores y bloquear el adaptador.

2.9

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

6

M726E-030

CONTROL ACELERADOR

6. INTERRUPTOR CONTROL ACELERADOR Para ajustar las RPM de RALENTI ALTO del motor, presionar momentareamente el interruptor de balancín en la parte superior para aumentar la velocidad.

ATENCIÓN Bajo ninguna circunstancia permita cambios en la MÁX RPM recomendada, en especial cualquier aumento, o podrán ocurrir serios daños en los componentes hidráulicos.

Para ajustar las RPM de RALENTI BAJO presionar momentareamente en interrupotor de balancín en la parte inferior para disminuir la velocidad.

NOTA: Todas las operaciones de cosecha deberian realizarce en ralentí ALTO. Ralentí Bajo 850 ± 25 RPM (Sin Carga) Ralentí Alto 1900 RPM (Sin Carga) NOTA: Al regular presiones aumente el Ralenti a 1000 RPM, con el interruptor de ajuste.

Los valores indicados son, con los aceites hidráulico y de motor a temperatura normal de operación y sin función alguna activa.

Revise regularmente las RPM del motor con un tacómetro manual calibrado.

2.10

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación CONJUNTO FRENO DE ESTACIONAMIENTO

SENSOR PROXIMIDAD

8

337-19

FRENO ESTACIONAMIENTO DESACTIVADO

RESORTES CARDAN TRACCIÓN

DISCOS FIJOS DISCOS GIRATORIOS

8

337-20

FRENO ESTACIONAMIENTO ACTIVADO

7. FRENO ESTACIONAMIENTO - 726M3501 A 726M3560 TIRAR hacia arriba el mango para ACTIVAR el freno de estacionamiento.

PRESIONAR el mango hacia abajo para DESACTIVAR el freno de estacionamiento.

En máquinas equipadas con dos motores hidráulicos y transmisión de una sola marcha, este freno de estacionamiento opera UNA de DOS pinzas de freno del disco en la transmisión. La segunda pinza es usada solo cuando se está ajustando el sistema hidráulico de la máquina. Máquinas equipadas con un solo motor hidráulico y una transmisión de dos marchas tienen UNA sola pinza de freno del disco.

NOTA: El freno de estacionamiento debe estar en la ENGANCHADO para ENCENDER el motor, y DESACTIVADO para conducir la máquina.

Un sensor de proximidad es anexado a la caja de la palanca del freno. Este circuito electrico hace que la máquina no pueda ser conducida cuando el freno de estacionamiento está activado.

Mantener el freno siempre bien ajustado.

La articulación del freno de estacionamiento deberia ser servida (ajustada y lubricar pivotes) cada 500 horas under bajo condiciones oprativas normales.

724E-007 724E-008 724E-016

FRENO DE ESTACIONAMIENTO 7B. PARKING BRAKE - 726M3561 AND UP El conjunto del freno de estacionamiento está instalado en el eje de poder, entre la transmisión y el eje delantero. Los 5 discos giratorios están en el cardán del freno y los 6 discos estacionarios se mantienen en su lugar en el múltiple del freno. El freno es activado por resorte y desactivado hidraulicamente.

724E-004

INTERRUPTOR FRENO ESTACIONAMIENTO El interruptor del freno de estacionamiento en el panel de instrumentos, activa y desactiva el freno, también el freno será activado cuando la puerta de la cabina es abierta o si el motor no está funcionando. Ver también en PANEL DE INSTRUMENTOS, para mayores detalles sobre el funcionamiento del interruptor del freno de estacionamiento.

2.11

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación 9. PALANCA DE CAMBIOS (SÓLO EN MÁQUINAS CON TRANSMISIÓN DE 2 MARCHAS Y 1 MOTOR PROPULSOR) Cambio de Marcha No haga cambios de marcha con la máquina en movimiento. La transmisión de 2 marchas no está habilitada para enganchar engranajes en movimiento. Si el operador hace cambios con el equipo en movimiento se producirán serios daños en el collar de transferencia y sus engranajes pares lo que finalmente dificulta o imposibilita cambiar de una marcha a otra.

A fin de cambiar de marcha con el mínimo esfuerzo los dientes del collar de transferencia y los del engranaje de marcha baja o alta deben estar inmóviles.

9

8. PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD Se encuentra ubicada en el apoyabrazo izquierdo, bajo y hacia el lado izquierdo del joystick de dirección. La palanca de control de velocidad permite al operador fijar la velocidad de desplazamiento máxima que se mantiene, sin necesidad de que él module los pedales propulsores.

Presione la palanca hacia adelante para aumentar la velocidad máxima.

PALANCA DE CAMBIOS

229-20

Procedimiento de cambio de marcha: • Sobre terreno nivelado deje la máquina llegar a la inmovilidad total.

Tire la palanca hacia atrás para disminuir la velocidad máxima de la máquina. Cuando se tira, totalmente, la palanca hacia atrás, la máquina queda en MODO REPTACION. Este modo permite a las ruedas girar con fuerza máxima de tracción a una velocidad reducida.

•

Baje la velocidad del motor al RALENTI.

•

Esta palanca puede ser usada cuando la máquina está en movimiento.

Oprima el pedal de freno para mantener la máquina estacionaria.

•

Ver también en AJUSTE DE LA PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD en SECCION 3 de ESTE MANUAL.

Mueva la palanca de cambio (empujándola o tirando de ella) para enganchar la marcha deseada.

Nota: Si no consigue engranar significa que el collar de transferencia y el engranaje no están alineados.

Ello puede ser resuelto tocando levemente el bastón de dirección para hacer mover levemente la articulación central lo que alineará el collar con el engranaje facilitando el cambio de marcha.

2.12

Triturador M726E Tigercat MANGUERA

Controles y Operación

VALVULA PASO DE AGUA (SE MUESTRA CERRADA)

11

11b

11a

9

196-16A

VALVULA CONTROL SISTEMA AGUA PRESURIZADA (BAJO ASIENTO) 10. VÁLVULA DE PASO - Sistema de Agua Presurizada

197-7x

11. ESCOTILLA/SALIDA DE EMERGENCIA

Gire la válvula (de paso) tipo bola a la posición ABIERTA bajo el asiento para sacar agua del depósito presurizado de 40 litros (10.5 galones) en la trasera de la máquina. No estando en uso el sistema, gire la válvula a la posición CERRADA y desahogue la presión en la manguera de caucho bajo el asiento de operación.

Permite ver la punta de los árboles y sirve de tercera salida de emergencia si las 2 puertas llegan a quedar bloqueadas. Hay 2 manillas de fijación por dentro y 2 por fuera para que se pueda remover la escotilla desde dentro o fuera de la cabina. Estas manillas sólo deben ser APRETADAS A MANO para poder soltarlas en caso de emergencia.

11A. AM/FM STEREO RADIO/TOCADOR CD

VALVULA AIRE CARGA

Tiene 2 altoparlantes montados al frente.

Su procedimiento de ajustes está en el manual del fabricante entregado con esta máquina.

11B. LUZ - TECHO El interruptor se encuentra ubicado al costaqdo de la luz.

INDICADOR PRESION

196-9A

SISTEMA AGUA PRESURIZADO

El manómetro al costado del asiento debe marcar 4 Bar (60 psi).

En la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL vea, SISTEMA DE AGUA PRESURIZADA MANTENIMIENTO.

2.13

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación AJUSTE DE SUSPENSIÓN Ajuste la suspensión después de ajustar la altura, girando la MANILLA DE SUSPENSIÓN CR (Contra Reloj) hasta dejar el cojín del asiento horizontal.

AJUSTES DEL ASIENTO

AJUSTE HORIZONTAL LUMBAR (NO SE MUESTRA)

AJUSTE LUMBAR Para posicionar verticalmente el mecanismo lumbar, mover PERILLA DE AJUSTE VERTICAL hacia arriba o hacia abajo. Para desplazamiento hacia adelante o hacia atrás girar la PERILLA DE AJUSTE HORIZONTAL. .

AJUSTE ANGULO RESPALDO

AJUSTE ANGULO DEL RESPALDO Para dejar el asiento en el ángulo deseado, gire la MANILLA DE INCLINACIÓN DE RESPALDO. HACIA ADELANTE/HACIA ATRAS Aproxime o aleje el asiento de los pedales manteniendo la PALANCA DE AVANCE Y RETROCESO fuera de posición.

AJUSTE HORIZONTAL LUMBAR

PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA

PERILLA AJUSTE SUSPENSION 720E-001

PALANCA DESLIZANTE HACIA ADELANTE/HACIA ATRAS

12. ASIENTO - ESTANDAR ADVERTENCIA

AJUSTE APOYABRAZO

El cinturón de seguridad del asiento del operador debe ser usador en todo momento, cada vez que opere la máquina.

332-6

LADO DERECHO ASIENTO

AJUSTE DEL APOYABRAZOS Cada apoyabrazo posee 2 ajustes para posicionar el asiento en la posición deseada. Suelte los pernos mariposa para reposicionar la altura y la posición de aproximación o retroceso del apoyabrazos.

AJUSTES AJUSTE DE ALTURA El ajuste de altura asistido por resorte es controlado por la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA ubicada en la parte delantera izquierda del chasis del asiento. Los cuatro ajustes de altura: arroba, abajo y dos entre ambos entregan un total de 3" de ajuste de altura.

Para Levantar Levantar firmemente la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA. Cuando la palanca se suelta, mantengala mientras levanta levemente el peso de su cuerpo desde el asiento. Cuando el asiento esté a la altura deseada, empuje la palanca firmemente hacia abajo hasta que el asiento se trabe (se escucha un soniclo "click").

Para Bajar Levantar firmemente la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA. Cuando se suelta, aplicar parcialmente el peso del cuerpo al asiento hasta que el asiento esté en la posición deseado. Empujar firmemente la palanca y mantengala abajo hasta que el asiento se trabe (se escucha un sonido "click").

2.14

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación SUSPENSIÓN MUY BLANDA O, LLEGA AL FONDO PELLIZCANDO AL OPERADOR Muy poco apriete (poco giro CR) en la MANILLA DE LA SUSPENSIÓN. El apriete insuficiente de la suspensión exagera el movimiento de rodilla del asiento. Esto es típico debido a que, para bajar el asiento, el operador trata de usar menos MANILLA DE SUSPENSIÓN en vez de MANILLA DE AJUSTE DE ALTURA. Ver ALTURA.

PERILLA AJUSTE ANGULO RESPALDO AJUSTE LUMBAR

PERILLA AJUSTE SUSPENSION

ASIENTO DEMASIADO ALTO O BAJO Hay varias causas de altura de asiento incorrecta.

Vea ALTURA y ajuste el asiento a la altura deseada. Si no es posible lograrlo con ninguno de los 4 ajustes disponibles puede ser necesario instalar el asiento sobre una base más alta.

ADORMECIMIENTO DE PIERNAS Ajuste de asiento demasiado alto y, MANILLA DE SUSPENSIÓN insuficientemente apretada (girada CR) lo que deja al operador como sentado en un "balde". Véase ALTURA y SUSPENSIÓN

PALANCA DESLIZAMIENTO ADELANTE /ATRAS M726E-033

PALANCA AJUSTE ALTURA

AJUSTES ASIENTO

PROBLEMAS Y ACCIONES CORRECTIVAS SUSPENSIÓN MUY DURA / ASIENTO TIENDE A EMPUJAR Y LANZAR AL OPERADOR HACIA ADELANTE Demasiado apriete (mucho giro CR) en la MANILLA DE LA SUSPENSIÓN. Esto es típico debido a que, para levantar el asiento, el operador trata de usar más MANILLA DE SUSPENSIÓN en vez de MANILLA DE AJUSTE DE ALTURA. El operador está sentado en el asiento con el ajuste de altura bajo. Ver ALTURA.

2.15

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación PROCEDIMIENTOS AJUSTE DE FIRMEZA Después de ajustar la altura, el ajuste de firmeza se realiza al tirar o empujar la perilla de la válvula de control de aire.

AJUSTES DEL ASIENTO

Para Levantar Presionar el control de ajuste de firmeza para inflar el resorte de aire y obtener la altura deseada

AJUSTE HORIZONTAL LUMBAR (NO SE MUESTRA)

Para Bajar Tirar el control de ajuste de firmeza para desinflar el resorte de aire y obtener la altura deseada.

AJUSTE ANGULO RESPALDO

AJUSTE LUMBAR DE 2-POSICIONES Para desplazarlo, avanzar o retrocer el asiento, gire la MANILLA DE AJUSTE HORIZONTAL ÁNGULO DE RESPALDO Para dejar el asiento en el ángulo deseado, gire la MANILLA DE INCLINACIÓN DE RESPALDO. DESLIZAMIENTO ADELANTE/ATRAS Aproxime o aleje el asiento de los pedales manteniendo la PALANCA DE AVANCE Y RETROCESO fuera de posición.

PERILLA AJUSTE SUSPENSION 720E-001

PALANCA DESLIZANTE ADELANTE/ATRAS

PALANCA AJUSTE ALTURA

AJUSTE HORIZONTAL LUMBAR

12.A ASIENTO DEL OPERADOR - SUSPENSIÓN DE AIRE ADVERTENCIA El cinturón de seguridad que acompaña a este asiento debe ser usado en todo momento, al operar la máquina.

AJUSTE APOYABRAZO

AJUSTES

PROCEDIMIENTOS DE AJUSTES DE ALTURA El ajuste de altura asistido a resorte es controlado por la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA ubicada a la izquierda del costado delantero del pedestal del asiento. Los cuatro ajustes de altura, superior, inferior y dos intermedios, totalizan 3" de ajuste.

Para Levantar el Asiento Levante la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA con firmeza. Cuando ella suelte, siga levantándola junto con descargar parte del peso de su cuerpo del asiento. Cuando él alcance la altura deseada, empuje la palanca hacia abajo con firmeza hasta que el asiento trabe (se debiera oír un clic).

Para Bajar el Asiento Levante la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA con firmeza. Cuando ella suelte, siga levantándola junto con cargar parte del peso de su cuerpo en el asiento. Cuando él alcance la altura deseada, empuje la palanca hacia abajo con firmeza hasta que el asiento trabe (se debiera oír un clic).

332-6

VISTA DESDE PARTE POSTERIOR DERECHA DEL AISENTO

AJUSTE APOYA BRAZO Cada apoyabrazo posee 2 ajustes para posicionar el asiento en la posición deseada. Suelte los pernos mariposa para reposicionar la altura y la posición de aproximación o retroceso del apoyabrazos.

2.16

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación SUSPENSIÓN MUY BLANDA O, LLEGA AL FONDO PELLIZCANDO AL OPERADOR La válvula de control de suspensión de aire ha despresurizado el ajuste de firmeza de suspensión de aire. La presión insuficiente exagera la acción de movimiento de la rodilla del asiento. Esto pasa porque el operador está intentando bajar el asiento, bajando la presión de aire en vez de usar la Palanca de Ajuste de Altura. Ver en ajuste de altura.

PERILLA AJUSTE ANGULO RESPALDO AJUSTE LUMBAR PERILLA AJUSTE SUSPENSION AIERE

ASIENTO DEMASIADO ALTO O BAJO Hay varias causas de altura de asiento incorrecta.

Vea ALTURA y ajuste el asiento a la altura deseada. Si no es posible lograrlo con ninguno de los 4 ajustes disponibles puede ser necesario instalar el asiento sobre una base más alta.

PALANCA DESLIZAMIENTO ADELANTE/ATRAS M726E-033

AJUSTES ASIENTO

ADORMECIMIENTO DE PIERNAS El asiento es ajustado demasiado alto, y la válvula de control de suspensión de aire ha despresurizado el ajuste de firmeza de suspensión de aire, lo que provoca que el operador quede sentado como dentro de un “balde”. Ver en ajuste de altura y AJUSTE DE FIRMEZA.

PALANCA AJUSTE ALTURA

PROBLEMAS Y ACCIONES CORRECTIVAS SUSPENSIÓN MUY DURA / ASIENTO TIENDE A EMPUJAR Y LANZAR AL OPERADOR HACIA ADELANTE La válvula de control de suspensión de aire ha sobrepesurizado la suspensión de aire del asiento. Esto generalmente sucede porque el operador está intentando usar la suspensión de aire para ajustar la altura con el ajuste de suspensión en vez de usar la Palanca de Ajuste de Altura para levantar el asiento. Ver en ajuste de altura.

2.17

Triturador M726E Tigercat A

B

C

Controles y Operación 14 D

14

ESQUINA TRASERA SUPERIOR IZQUIERDA

E

PILAR TRASERO DERECHO

SALIDAS DE AIRE

CONTROLES CALEFACTOR AIRE ACONDICIONADO 13. AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN

726E-035 726E-036 726E-038

14. SALIDAS DE AIRE A LA CABINA

7501-8A

La unidad de A/AC+Cal dispone de 7 salidas de aire a la cabina.

Los controles de este panel son para regular la unidad de A/AC+Cal para comodidad del operador en cabina.

15

A. INTERRUPTOR DE A/AC (Con - Descon)

Interruptor de fuerza tipo balancín.

B. INTERR SELECTOR - VENTILADOR

Interruptor giratorio de 4 posiciones que selecciona: desconexión y velocidades baja, media y alta.

208-19

C. INTERR SELECTOR - FUENTE DE AIRE

15. FILTRO DE RECIRCULACION AIRE Y A/AC

Interruptor giratorio de 2 posiciones que selecciona: aire fresco externo o recirculación del aire de cabina.

Cuando el interruptor SELECTOR DE FUENTE DE AIRE está en RECIRC AIR el aire de cabina pasa por este filtro luego por la unidad de Ai/Ac+Cal y las salidas de aire de la cabina completando el circuito de recirculación. El filtro está al pie de la unidad de Ai/Ac+Cal, bajo el brazo derecho del asiento de operación. Se le debe limpiar o cambiar el elemento a cada 125 horas. Se accede al elemento retirando los dos pernos de pulgar de la tapa del filtro.

D. DIAL VARIABLE - CALEFACCIÓN

Dial giratorio que ajusta el volumen de aire caliente entrando a la cabina. Asegúrese de tenerlo en posición cerrada al usar el Ai/ Ac.

E. DIAL VARIABLE - A/AC

FILTRO DE AIRE

Dial giratorio que ajusta la temperatura del aire enfriado entrando a la cabina..

NOTA: Para mayor eficiencia del sistema de Ai/Ac tenga el dial de calefacción en "OFF" (desc). Vea también, VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE, en ESTA SECCIÓN.

IMPORTANTE En la temporada fría, cuando no se usa el Ai/Ac, se recomienda activarlo a cada 2 semanas por 5 minutos. Esto hace que el aceite circule por todos los componentes del sistema.

2.18

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

16

REVISAR INDICADOR CARGA DIARIAMENTE

FILTRO AIRE FRESCO

726E-037

16. FILTRO - AIRE FRESCO CABINA El AIRE FRESCO EXTERNO pasa por este filtro, entra a la unidad de Ai/Ac+Cal y se mezcla con el de la cabina si el interruptor SELECTOR DE FUENTE DE AIRE del panel de control de A/AC + Cal está en la posición (C). El filtro está dentro del techo de la cabina y es accesible por detrás de la misma. Revise el elemento a cada 125 horas removiendo los 6 pernos de la tapa y luego los otros 2 del elemento mismo.

EL FILTRO DE AIRE DE RECIRCULACION y el FILTRO DE AIRE FRESCO DE LA CABINA deben ser limpiado con mayor frecuencia cuando se opera bajo condiciones extremas.

MANGUERA A UNIDAD CALEFACTOR/AAC

18. EXTINTOR DE FUEGO Hay un extintor de fuego protátil ubicado en la cabina del operador. El extintor deberia ser revisado diariamente para asegurarse que se encuentre cargado. La aguja en el indicador de carga debe apuntar en la zona verde. Si la aguja sale de la zona verde, el extintor deberia ser servido inmediatamente.

MOTOR

17

Mantener extintor de fuego CARGADO en la máquina en todo momento y SEPA COMO USARLO.

VALVULA DE PASO

Ver en el manual de Información y Uso del fabricante por uso correcto, información adicional e intervalos de mantenimiento e inspecció recomendado.

VALVULA PASO AGUA CALIENTE 17. VALVULA DE PASO AGUA CALIENTE (MOTOR) 726E-003

Para maximizar la eficiencia del aire acondicionado, la manilla de control de la CALEFACCION (D) en el panel de control del Calefactor del A/AC debe ser llevada a la posición "OFF". Cuando no se requiera calefacción en la cabina, la VALVULA DE CORTE DE AGUA CALIENTE, en la manguera del calefactor desde el motor, también debe ser cerrada, para prevenir el paso de agua caliente hacia la unidad del A/AC, reduciendo el efecto del sistema de enfriamiento.

2.19

Triturador M726E Tigercat

726D-050

Controles y Operación

OPCION CABEZAL DE DISCO

726M-007

OPCION CABEZAL TRITURADOR

Esta OPCIÓN incluye los siguientes dispositivos:

19. SIERRA/TRITURADOR - OPCION MULTIFUNCION La OPCIÓN MULTIFUNCIÓN viene con un acoplador rápido para instalar un Cabezal de Corte de Sierra Tigercat o un Cabezal Triturador BH250 Fecon.

Ver en esta sección CAMBIANDO EL ADITAMIENTO.

726M-021

ACOPLADOR RAPIDO INSTALAR/SACAR

ATENCIÓN

•

ESTA MAQUINA FUE CREADA PARA SER USADA CON CABEZAL DE DISCO TIGERCAT Y/O CABEZAL TRITURADOR FECON BH250. INSTALACION DE OTRO TIPO DE CABEZAL DEBE SER APROBADO POR INGENIERIA DE TIGERCAT. 26801A

ADVERTENCIA Lesión personal y daño serio a la máquina podri resultar si se hace funcionar la sierra en esta máquina con el interruptor selector de modo en la posición de triturador. Si se hace funcionar la sierra en modo triturador, el disco podria sobrepasar su velocidad y funcionar bajo presiones incorrectas e inseguras. Esto podria acortar la vida útil de los dientes, motor de sierra y rodamiento del disco. Debido al aumento de velocidad del disco de sierra, desechos y componentes sueltos de la máquina podrian ser lanzados a muy altaq velocida.

2.20

Acopladores Hidráulicos Rápidos para Aditamientos, para ambos aditamientos.

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

20. SELECCIÓN MODO ADITAMIENTO

ADVERTENCIA

AL FUNCIONAR CON LA SIERRA:

NUNCA opere el cabezal de sierra de disco con el interruptor selector en modo en Modo Triturador! Podria provocar lesiones personales serias y daños a la máquina.

Listo para hacer funcionar la sierra: INTERRUPTOR SELECTOR MODO

HACIENDO FUNCIONAR EL TRITURADOR: INTERRUPTOR MODO SELCTOR MODO SIERRA BLOQUEADO

724E-006

DESBLOQUEADO EN MODO TRITURADOR

M726E-004

INTERRUPTOR SELECTOR MODO SE MUESTRA BLOQUEADO EN MODO SIERRA

Después que el cabezal de disco de sierra ha sido instalado, asegúrese que el interruptor selector de modo se encuentre en la posición “Sierra”. El interruptor selector de modo se encuentra ubicado en el compartimiento de panel de fusibles en la cabina. Abrir la puerta del compartimiento de panel de fusible para llegar al interruptor. Cuando la llave es girada a la posición "Run" ambos LED's se encienden como prueba de ampolleta para asegurarse que funcionan.

724E-006

M726E-004

INTERRUPTOR SELECTOR MODO MOSTRADO EN MODO TRITURADOR

Asegúrese que el interruptor selector de modo del aditamiento se encuentre en la posición de triturador. El interruptor selector de modo del aditamiento está ubicado en el compartimiento del panel de fusibles en la cabina. Cuando el interruptor de reajuste piloto es presionado y el circuito piloto se encuentra activo, el LED del "Modo Triturador" en el panel de instrumentos bajo el interruptor de “Corte”, se iluminará. Esto indica que el interruptor selector de modo del aditamiento esté en “Modo Triturador”.

Hay un conector ID en el aditamiento que indica al controlador que aditamiento está instalado en la máquina. Si el interruptor selector de modo se encuentra en Modo Sierra y el controlador reconoce que el cabezal de sierra está instalado en la máquina, el modo sierra se activará indicando que la bomba de corte está lista para ser activada.

Cuando el interruptor selector de modo del aditamiento está en la posición "Triturador", la presión de la bomba del aditamiento estará limitada a 331 Bar (4800 psi). Cuando el interruptor del “Cortador” es activado , la bomba del aditamiento angulará a su máximo volumen y el rotor del triturador subirá hasta 1750 a 1800 rpm.

Cuando el interruptor selector de modo del aditamiento se encuentra en la posición "Sierra" la presión de la bomba del aditamiento estará limitada a 276 Bar (4000 psi). Cuando el interruptor del "cortador" es activado, la bomba del aditamiento angulará a su volumen requerido y la velocidad de la sierra subirá hasta 1150 rpm.

En el “Modo Triturador” solo el flujo de retorno desde el aditamiento, fluye a través del enfriador.

En el “Modo de Sierra” todo el flujo de retorno desde el aditamiento, ventilador & circuitos de dirección, fluyen a través del enfriador de aceite.

2.21

Triturador M726E Tigercat PANEL DE INSTRUMENTOS 4

5

3

Controles y Operación

2

1

6

8 7A 7 22

9

17 18 19

10

20 16 11 21

12 13

14

M726E-031

15

1. Luz Indicadora Detección Fuego & Bocina

12. Interruptor Prueba Ampolleta

2. Nivel Hidráulico Bajo - Luz Roja & Bocina

13. Interruptor Llave Ignición

3. Combustible Bajo - Luz Amarilla

14. Interruptor Freno Estacionamiento

4. Luz Parada Motor - Luz Roja & Bocina

15. Equipamiento Opcional

5. Esperar para Encender - Luz Amarilla

16. Interruptor Limitador Veloc. Tracción

6. Módulo Monitor PowerView

17. Interruptor Luces Delanteras - Opcional

7. Interruptor Cortador

18. Interruptor Luces Traseras - Opcional

7A. Indicador Cortador (Si equipado)

19. Interruptor Calefactor Combustible - Opcional

8. Luces Indicadores Modo Triturador/Sierra

20. Encendedor (24 VOLT)

9. Interruptor Velocidad Acelerador

21. Energia Auxiliar (12 VOLT)

10. Interruptor Reajuste Piloto

22. Interruptor Flotación Pluma

11 Interruptor Ventilador

2.22

Triturador M726E Tigercat 1

Controles y Operación 3

2

4

21 5

6 15 16 17 18

7 8

19 20

9 10 11 12 13

724E-004

PANEL DE INSTRUMENTOS

ATENCIÓN

LUCES ADVERTENCIA Y ALARMAS SONORAS Esta máquina está equipada con cinco luces de advertencia y dos zumbadores de advertencia auditivos. Las luces de advertencia, ítemes 1 al 5 están ubicados en la fila superior del panel de instrumentos. Los zumbadores están ubicados en el compartimiento bajo el panel de instrumentos.

NO USAR GAFAS O LENTES OSCUROS AL OPERAR ESTA MÁQUINA! •

El usar gafas de sol oscuras puede reducir la habilidad de ver las luces de advertencia

•

La sombra oscura de los lentes de sol fue creada para reducir el brillo y disminuir la luz ambiente, lo que bajará la intensidad de las luces de advertencia, haciendolas menos visibles.

•

El no observar las luces de advertencia y no actuar de acuerdo a ésta puede resultar en falla en la máquina o daño severo por fuego.

ATENCIÓN NO OPERAR LA RADIO AM/FM STEREO Y TOCADOR DE CD O CUALQUIER OTRO SISTEMA PERSONAL DE SONIDO CON EL VOLUMEN SOBREPASANDO EL VOLUMENT DE LAS ALARMAS DE ADVERTENCIA DE ESTA MÁQUINA! •

Sistemas de sonido de entretenimiento operados a alto volumen pueden reducir la habilidad de escuchar las alarmas de advertencia sonoras.

•

Al usar audifonos con un sistema portátil de sonido y operando con el volumen alto puede resultar problemas y no escuchar las alarmas de advertencia sonoras.

•

El no escuchar las alarmas de advertencia sonoras y actuar para reparar la advertencia podria resultar en falla de la máquina o daño severo por fuego.

14

IMPORTANTE: Es responsabilidad del operador notar estas alarmas y actuar adecuadamente cuando una de estas alarmas de advertencia es activada.

La siguiente información entrega detalles de cada uno de los sistemas de alarma de advertencia y describe que acción se debe seguir cuando un sistema de alarma es activado.

Leer y estudiar esta información como también la sección de seguridad 1 de este manual. La información entregada, preparará al operador, con el conocimiento necesario de que hacer si una alarma llega a activarse.

2.23

Triturador M726E Tigercat LUZ DE ADVERTENCIA DETECCION DE FUEGO

726E-013

Controles y Operación 726E-015

2

TERMOSTATO

PANEL DE INSTRUMENTOS

COMPART. BOMBA HIDR.

1

1. SISTEMA DETECCIÓN DE INCENDIOS NOTA: Este sistema es SÓLO PARA DETECCIÓN DE INCENDIOS, NO es un sistema de supresión de incendios.

M726E-031

INTERRUPTOR PRUEBA DE AMPOLLETAS

INTERRUPTOR PRUEBA DE AMPOLLETAS

La instalación de este sistema de detección de incendios no significa que no deba seguir estrictamente las pautas dadas en PREVENCIÓN DE INCENDIOS en sección 1 de este manual.

Este es un interruptor momentario (1) es usado para realizar test de ampolletas y zumbador. Mantener pesionado el interruptor en la posición "ON" para probar TODAS las ampolletas de las luces de advertencia (2) en el panel de instrumentos como también la Luz de Advertencia del Sistema de Detección de Fuego y Sonido (zumbador). Cambiar luces quemadas y zumbadores defectuosos inmediátamente para asegurarse que todos los dispositivos de advertencia esten funcionado correctamente.

El sistema de detección de incendio es sólo un sistema de advertencia y no extinguirá el fuego. Si se detecta fuego, deberá ser extinguido manualmente usando equipo para fuego certificado.

OPERACIÓN DEL SISTEMA Hay 3 termostatos montados en el motor y en el área hidráulica, los cuales están cableados a la luz de advertencia y zumbador. Los termostatos son dispositivos de detección de calor automáticos y estan fijados para “cerrar” a 177°C (350°F).

Cuando el termostato se cierra, envia una señal eléctrica a la luz de advertencia y al zumbador, indicando que se ha detectado alta temperatura.

La luz de parar el motor y la bocina se activarán.

COMPONENTES SISTEMA DETECCIÓN DE FUEGO El Sistema de Detección de Fuego está compuesto por los siguientes componentes principales: LUZ DE ADVERTENCIA DETECCION DE FUEGO

EN CASO DE ALARMA DETECCIÓN DE FUEGO: 1. Parar la operación de la máquina, estacionar la máquina en un lugar seguro y bajar el aditamiento al suelo.

2. Apagar el motor.

3. Sacar el extintor de fuego portátil desde su ubicación.

4. Salir de la cabina inmediátamente, llevando el extintor con usted.

LUZ DE ADVERTENCIA Y ZUMBADOR - En cabina, luz de advertencia está en el panel de instrumentos. El zumbador (no mostrado) está en el compartimiento bajo el panel de instrumentos.

5. Revisar la máquina y buscar la causa de alarma.

Ver en "QUE HACER EN CASO DE FUEGO EN LA MÁQUINA" y "QUE HACER DESPUES DE UN FUEGO" en SECCIÓN 1 del manual del operador.

2.24

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

FIRE DETECTION SYSTEM COMPONENTS CONTINUED

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA Diariamente:

TERMOSTATO

•

Usar el interruptor de test de ampolletas para activar la Luz de Advertencia y Zumbador.

Semanalmente: 726E-013

726E-014

COMPART. BOMBA HIDRAULICA

TERMOSTATO CALEFACTOR - En compartimiento de bomba hidráulica CONEXIONES CABLES

COMPARTIMIENTO MOTOR - L. IZQ.

TERMOSTATO CALEFACTOR - Lado izquierdo trasero en compartimiento del motor.

CONEXIONES CABLES

Inspeccionar todas las partes por daños, corrosión o tierra. Cambiar cualquier parte dañada inmediátamente.

•

Revisar que todos los componentes estén en su lugar y sin obstrucción.

•

Revisar el cableado eléctrico por cortes, derretidos, cortados o dañados.

•

Asegúrese que los termostators estén limpios.

Cada Mes: • Activar el interruptor de ignición y realizar una prueba de ampolletas para confirmar que la luz del sistema de advertencia y el zumbador.

Próximo, use una fuente de calor (pistola de calor) para aplicar calor a cada uno de los termostatos (solo por unos 30-40 segundos) para confirmar el funcionamiento de la luz del sistema de advertencia y el zumbador.

TERMOSTATO 726E-016

•

MANTENER PUNTA DE PISTOLA ATRAS 76.2mm - 127mm (3"-5") PISTOLA CALOR

TERMOSTATO

TERMOSTATO 726E-017

COMPART. MOTOR - DELANTERA

TERMOST. CALEFACTOR-Parte delantera motor

APLICAR CALOR SOLO A ESTA AREA. CUANDO EL TEST ESTE TERMINADO, LIMPIAR EL TERMOSTATO CON UN PAÑO HUMEDO FRIO.

El ARNES CABLEADO del sistema está entrelazado en negro con un trazador rojo para facilitar la identificación.

FUSIBLE 5 AMP

TERMOSTATO, PRUEBA DE CALOR USANDO PISTOLA DE CALOR

726E-018

NOTA: NO USE SOPLETES DE BUTANO o cualquier herramienta de llama para probar con calor los sensores. El calor intenso de una herramienta de llama puede dañar el sensor.

724E-006

726E-005

PANEL FUSIBLES - EN CABINA

SUMINISTRO ENERGIA ELECTRICA Energia es suministrada al sistema por un fusible de 5 Amp ubicado en el panel de fusibles y relés.

2.25

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

726E-013

LUZ ADVERTENCIA DETECCION FUEGO

726E-019

EXTINGUIDOR

726E-017

TERMOSTATO

726E-039

TERMOSTATO TERMOSTATO

726E-015

726E-016

COMPARTIMIENTO MOTOR - L. IZQUIERDO

COMPARTIMIENTO HIDRAULICO - CENTRO

UBICACION SISTEMA DE DETECCION DE INCENDIOS Y EXTINGUIDOR EVITANDO DANO Y SENALES FALSAS DURANTE EL SERVICIO DE LA MÁQUINA:

Si cualquiera de los componentes se encuentra dañado, cambiarlos inmediátamente antes de operar la máquina.

Poner atención a la ubicación de los componentes del sistema de detección de fuego.

Tome cuidado para no dañar los sensore de calor o el cableado, esto incluye golpes, cortes, dobladuras, abolladuras, etc. Daño a los sensores de calor debido a choque podria dejar el sistema inoperativo y/u ocasionar señales falsas.

ADVERTENCIA El no seguir estas instrucciones y pautas podria resultar en lesiones corporales serias, muerte o daños a la propiedad.

Además los termostatos son sensitivos al calor de los sopletes para soldar, limpiadores a vapor u otras fuentes externas que podrian crear una detección falsa por el sistema.

PREVENCIÓN CONTRA FUEGO Ver en sección 1 de este manual para técnica/ información de PREVENCIÓN DE FUEGOS. 2.26

Triturador M726E Tigercat 5

4

Controles y Operación

3

2

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6 7A

8

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M726E-031

15

PANEL INSTRUMENTOS - CONTIN. 4. LUZ DE PARADA - LUZ ROJA Y BOCINA

2. NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO BAJO LUZ ROJA Y ALARMA Esta luz se ENCENDERA y una alarma SONARA cuando el nivel de aceite hidráulico baje a aproximadamente 38 lt (10 gal US).

La luz se ENCENDERÁ y la bocina SONARÁ cuando la presión caiga bajo 10psi o cuando cualquier otra necesidad de parar el motor sea ejecutada por el ECM del motor.

Si esta alarma entra en acción pare el motor de inmediato. La operación de la máquina con el nivel de aceite hidráulico bajo, pueden dañar y hacer fallar las bombas.

NOTA: Detener el motor si la presión de aceite cae bajo los 10psi. Investigar la causa y corregir la falla antes de intentar volver a encender el motor. Ver en OPERANDO LA MÁQUINA en esta SECCIÓN para mayor información.

Repare las fugas y rellene el depósito hasta su visor de nivel. Ponga el motor en marcha y revise si quedan fugas.

5. ESPERAR P/ ENCENDER - LUZ AMARILLA

3. NIVEL COMBUSTIBLE BAJO - LUZ AMARILLA Esta luz es usada como advertencia para el Nivel de Combustible Bajo. La luz indicadora se ENCENDERA, cuando el nivel de COMBUSTIBLE caiga bajo los 56.8 Lts., (15 gal. US).

Previo al arranque y durante la época de frío las grillas de precalentamiento de aire del múltiple de admisión son activadas con la llave de contacto en RUN (con) lo que por su vez ENCIENDE la luz AMARILLA de aviso de "esperar antes del arranque". Mientras esa luz no se APAGUE automáticamente no ponga el motor diesel en marcha.

2.27

Triturador M726E Tigercat 5

4

Controles y Operación

3

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6 7A

8

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M726E-031

6. MODULO DEL MONITOR El módulo monitor PowerView es la interface del operador con los controles eléctricos del motor. El PowerView le permite al operador ver varios parámetros del motor y códigos de servicio. El monitor puede mostrar un parámetro único o un cuadrante de parámetros, mostrando 4 parámetros simultaneamente. Capacidades de diagnóstico incluyen códigos de fallas con la traducción de texto para las fallas más comunes.

Fijar Unidades en monitor (Inglés o Métrico), Parámetros Configuración del Motor y más. nota: El módulo muestra la temperatura del aceite hidráulico actual (como Temperatura Auxiliar) registrada en el estanque hidráulico. Si la temperatura sube sobre los 180°F revisar lo siguiente: • Enfriador de aceite tapado • Malfuncionamiento en un circuito hidráulico • Cargas altas en sistema hidráulico • Nivel bajo aceite hidráulico

El PowerView tiene cuatro botones usados para navegar dentro del monitor y dentro de todos los menus.

Operar sobre los 180°F acortará la vida de los componentes hidráulicos.

Algunas de las funciones desplegadas por el Módulo Monitor PowerView son: • • • • • • • • • • • • •

15

Si la temperatura alcanza los 205°F una alarma sonará, no continue operando la máquina.

RPM del Motor Horas del Motor Horas de la Máquina Sistema de Voltaje % Carga del Motor con RPM vigentes Esperar para Encender Advertencia de Agua en Combustible Temperatura del Refrigerante Presión del Aceite Economia de Combustible Posición del Acelerador Temperatura de Aire, Múltiple del Motor Consumo Combustible Actual

NOTA: Vea más información en el manual del fabricante (entregado junto con la máquina).

2.28

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación SEÑAL ELECTRICA INTERMITENTE Máquinas 726M3560 y superiores: Si durate operación el controlador pierde conexión con el conector de IDENT. del aditamiento (conexión eléctrica), el controlador electrónico mostrará un código destellante (en el controlador electrónico, solo bajo el panel de control) pero la bomba del cortador continuará operando. Si el controlador aun no tiene conexión con el con el conector de IDENT. cuando el interruptor del cortador es apagado, amas LEDs en el panel de instrumentos comenzarán a destellar indicando que hay un problema eléctrico. La bomba del cortador no se encenderá hasta que el problema eléctrico quede resuelto y el controlador una vez mas reconozca la IDENTIF. del aditamiento.

7

M726E-031

INTERRUPTOR CORTADOR

Revisar las conexiones de mangueras diariamente para asegurarse que esten apretadas. Revisar mas veces en condiciones extremas (alta vibración).

INTERR. SELECTOR MODO

8A BLOQUEADO EN MODO SIERRA

724E-006

Al funcionar con sierra: Cada sierra instalada en una máquina multifunción, también está equipda con un sensor de velocidad del disco de sierra además del conector de IDENTIF. del aditamiento.

M726E-004

INTERRUPTOR SELECTOR MODO SE MUESTRA BLOQUEADO EN MODO SIERRA 7.

INTERRUPTOR CORTADOR - (SIERRA/TRITURADOR) CONTROL DEL CORTADOR El cortador es operado por una bomba hidráulica controlada electronicamente, la cual es controlada por un contrador electrónico.

Cada aditamiento de una máquina multifuncional posee un conector de IDENTIFICACION en el cabezal que le indica al controlador que aditamiento esta siendo usado en la máquina.

La posición del interruptor selector de modo (8A) debe corresponder a la del aditamiento instalado en la máquina o el controlador electrónico no permitirá que la bomba se encienda. Si la posición del interruptor selector de modo corresponde al aditamiento instalado en la máquina, el controla iluminará la LED correspondiente en el panel de instrumentos, indicando que la bomba del cortador está lista para activarse. Si en cualquier momento durante la operación el controlador pierde conexión con el conector de IDENTIFICACION del conector, la bomba del cortador se apagará y ambas LEDs indicadoras de modo comenzarán a cintillar.

NOTA: Conexiones de mangueras electricas e hidráulicas o el aditamiento deben ser revisador diariamente para asegurarse de que esten apretados. En condiciones extremas se deben revisar con mayor frencuencia. Ver en Cambiando del Aditamiento y Conexiones de Mangueras mas adelante en esta sección por mayores detalles.

2.29

Cuando el modo correcto es seleccionado y el interrjuptor del cortador (7) es activado, el controlador angulará la bomba al flujo correcto y presión requerida para hacer funcionar la sierra. Durante operación de la sierra, el controlador desactivará la bomba del cortador y ambas LEDs indicadores comenzarán a destellar si la: disco de sierra excede velocidad máxima permitida • malfuncionamiento sensor velocidad • disco de sierra estancado (o trancado) por un periodo de tiempo prolongado • sensor de velocidad o conector de IDENTIF. del aditamiento se ha desconectado Cuando ambos LEDs en el panel de instrumentos están destellando para indicar que el controlador ha desactivado la bomba del cortador, el controlador también mostrará un código destellante. Este código se rá mostrado en el LED rojo en el controlador.

Cuando el interuptor del cortador es apagado, la falla activa del cortador será borrada y los LEDs de modo pararán de destellar, pero esta falla continuará viendose en el LED rojo en el controlador. Para borrar esta falla desde la memoria del controlador, el desconector maestro debe ser apagado y encendido nuevamente. Ver en esquema traducción de códigos destellantes en la sección tres de este manual.

•

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación 5

4

3

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1

6 7A

8

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10

INTERR. SELECTOR MODO

8A

20 BLOQUEADO EN MODO SIERRA

724E-006

11

21

12

M726E-004

13

INTERRUPTOR SELECTOR MODO BLOQUEADO EN MODO SIERRA

14

7. INTERRUPTOR CORTADOR - CONTINUAC. Usar este interruptor para ACTIVAR o APAGAR la sierra/triturador. Este interruptor envia una señal al controlador, luego el controlador envia una señal a la bomba del cortador para activarla. La luz en el interruptor se enciende cuando la sierra/ triturador está operando.

Poner el acelerador en RALENTÍ ALTO (min 1500 rpm) antes de ACTIVAR la sierra/ triturador.

NOTA: Al activar el cortador y el aceite hidráulico no ha llegado a la temperatura operativah, el cortador puede ser activado a 1500 rpm y cuando el rotor comience a girar, la velocidad del motor puede ser reducida a ralentí para dejar calentar el aceite.

NOTA: Si se apaga el motor con el interruptor en la posición ON, la sierra/ triturador no encenderán cuando el motor vuelva a ser encendido. El interruptor de APAGARSE y luego ENCENDERSE para activar la sierra/triturador.

Baje siempre la velocidad del motor a ralentí por varios minutos para permitir que el cortador disminuya su velocidad antes de apagarlo por completo.

15

INDICADOR CORTADOR

M726E-031

CORTADOR

724E-028

7A. CUTTER INDICATOR Nota: Instalado en máquina 726M3561 y superiores.

OPERACIÓN DE SIERRA: Considerar los cuatro incrementos del indicador como 1/4, 1/2, 3/4 y 1. Durante operaciones de corte el valor indicador subirá a 1 cuando el disco de sierra baje de velocidad debido al corte, y bajará cuando la sierra aumente su velocidad. Un valor de 3/4 o mayor indicará que el disco de sierra no ha llegado a su velocidad máxima desde el corte anterior o se ha atorado. Se debe esperar antes de cortar nuevamente hasta que el valor del indicador caiga bajo 3/4 para prevenir estancar el disco de sierra durante el próximo corte. Entre 1/4 y 3/4 el disco de sierra está en su velocidad de corte óptima.

OPERACIÓN TRITURADOR: Funcionamiento óptimo del triturador se logrará manteniendo el indicador del cortaqdor a 7/8 de la escala total.

2.30

Triturador M726E Tigercat 5

4

Controles y Operación

3

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6 7A

8

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M726E-031

8. LUCES DE MODO SIERRA/TRITURADOR

M726E-030

15

Si se ENCIENDE la luz de modo triturador y la luz verde de modo de sierra está DESTELLANDO, el interruptor selector de modo está puesto en modo triturador.

Reajustar el interruptor a modo de sierra.

Máquina equipada con cabezal triturador: El interruptor selector de modo (8A) debe estar en el modo triturador y solo la luz verde de modo triturador estará ENCENDIDA. Si la luz de modo de sierra se encuentra ENCENDIDA y la luz verde de modo triturador se encuentra DESTELLANDO, el interruptor selector de modo está puesto en modo de sierra. Reajustar el interruptor para modo triturador.

LUCES INDICADORAS DE MODO

La máquina está equipada con un interruptor selector de modo (8A) ubicado en el compartimiento del panel de fusibles en la cabina. Dos luces en el panel de instrumentos indican la posición en que está fijado el interruptor selector. Cuando la llave es activada, ambas luces se encienden momentareamente como prueba de ampolleta.

NOTA: Si en algun momento ambas luces se encuentran destellando la bomba del cortador se apagará o no se encenderá debido a un error en el circuito del cortador. La LED roja en el controlador electrónico mostrará un código destellante. Ver el esquema de códigos destellantes en la sección tres.

Cuando el interruptor selector de modo de la sierra/triturador (8A) es puesto en modo triturador, se ACTIVARÁ la luz verde de modo triturador. Cuando el interruptor selector de modo de la sierra/triturador (8A) es puesto en modo de sierra, se ACTIVARÁ la luz verde de modo de sierra.

NOTA: MÁQUINA 726M3557 y superiores.

Cuando el cortador es activado con la velocidad del motor bajo 1500 rpm o la temperatura del aceite hidráulico bajo 38 °C (100 °F) la bomba del cortador subirá lentamente para evitar cargar el motor excesivamente o para evitar enviar aceite hidráulico frio a los motores del cabezal triturador a presión alta.

DESTELLO LUCES DE MODO Máquina equipada con cabezal de sierra: El interruptor selector de modo (8A) debe ser puesto en modo de sierra y solo la luz verde de modo de sierra se ACTIVARÁ.

2.31

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación Triturador DESBLOQUEAR Y PRESIONAR ARRIBA PARA MODO TRITURADOR PRESIONAR ABAJO Y BLOQUEAR EN MODO SIERRA

Sierra

INTERRUPTOR SELECTOR DE MODO

PANEL DE RELES Y FUSIBLES DE LA CABINA

M726E-034

8A. INTERRUPTOR SELECTOR MODO (SIERRA/TRITURADOR)

INTERRUPTOR SELECTOR MODO

8A

Este interruptor está ubicado en el compartimiento del panel de fusibles de la cabina.

DESBLOQUEADO EN MODO TRITURADOR

INTERRUPTOR SELECTOR MODO

8A

BLOQUEADO EN MODO SIERRA

724E-006

724E-006

M726E-004

INTERRUPTOR SELECTOR MODO EN MODO TRITURADOR

M726E-004

INTERRUPTOR SELECTOR MODO BLOQUEADO EN MODO SIERRA

Para seleccionar MODO TRITURADOR deslizar la lengueta de bloqueo hasta desbloquear y empujar el interruptor hacia ARRIBA hacia la posición modo triturador.

Para seleccionar MODO SIERRA presionar el interruptor ABAJO y ponerlo en la posición de bloqueo.

2.32

Triturador M726E Tigercat 5

4

Controles y Operación

3

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6 7A

8

7 22 9

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11 12 13 14

M726E-031

15

9. INTERRUPTOR VELOCIDAD ACELERADOR

10A

Este es un interruptor momentario usado para aumentar/disminuir velocidad del motor.

Presionar la parte superior del interruptor para disminuir la velocidad del motor. Presionar la parte inferior del interruptor para aumentar la velocidad del motor.

ACTIVADOR

Las velocidades del motor son las siguientes:

Ralentí Bajo 850 ± 25 RPM (Sin Carga)

Ralentí Alto 1920 ± 25 RPM (Sin Carga)

726M-037

DESACTIVACIÓN SISTEMA PILOTO

10A. DESACTIVACIÓN SISTEMA PILOTO

Los valores arriba indicados se entienden con el aceite hidráulico y de motor a temperatura de trabajo normal y sin función alguna activa.

Ambas puertas tienen interruptores de seguridad interconectados que impiden operar la máquina al abrir una puerta. (Sistema supresor de presión piloto).

10. REAJUSTE PILOTO

Para operar: Cierre las puertas y oprima el interruptor restablecedor de presión piloto del panel de instrumentos (13).

Esta función previene el uso inadecuado o accidental de los controles desde algún otro lugar que no sea el asiento del operador.

NOTA : Ahora todas las funciones de la máquina están operativas ya sea intencionalmente o por accidente.

Con el motor funcionando y ambas puertas cerradas, presione este interruptor para REACTIVAR el sistema piloto, después de haber sido desactivado, al abrir la puerta de la cabina o al haber llevado el interruptor llave a la posición OFF.

Tanto la seguridad del operador como la de gente fuera de cabina, pasa a ser responsabilidad del operador tan luego la presión piloto es restablecida.

Los interruptores de puertas y restablecedor de presión piloto son equipo de seguridad cuya función nunca ha de ser interferida.

2.33

Triturador M726E Tigercat 5

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Controles y Operación

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11 12 13 14

M726E-031

15

En ambiente frío las reduce pues las necesidades de refrigeración son menores.

11. VENTILADOR - INTERRUPTOR De 3 posiciones rotuladas: CLEAN/AUTO/ FULL ON* (limpieza/auto/vel máx). Controla el ventilador hidráulico reversible junto con el módulo electrónico de control del ventilador.

Si el interruptor de ventilador está en AUTO y el ventilador ha parado por baja temperatura del refrigerante de motor, del aire del turbo y, del aceite hidráulico, al ACTIVAR el A/AC el control pone el ventilador a girar. Ello para asegurar suficiente flujo de aire al A/AC en la cabina con la máquina aún precalentando.

POSICIÓN AUTO - Posición de operación normal del interruptor en la cual el ventilador trabaja de forma totalmente automática el cual incluye AUTO REVERSA cada 10 minutos por 15 segundos.

POSICIÓN FULL ON (vel máx) - La acción del control electrónico es anulada y el ventilador gira a MÁXIMA VELOCIDAD sin importar la temperatura del aire del turbo, refrigerante, o aceite hidráulico. El interruptor en AUTO es lo normal para una óptima refrigeración. FULL ON (vel máx) es para falla temporal del control electrónico del ventilador.

Parte, acelera, frena o se detiene, todo según la temperatura del aire turbo cargado, el refrigerante de motor y/o el aceite hidráulico.

El módulo electrónico de control de ventilador ajusta de forma automática la velocidad al mínimo necesario para optimizar las condiciones de operación, provee reversión automática de limpieza, y por defecto pone el ventilador a toda velocidad en caso de falla del control.

NOTA: REVERSA AUTO/LIMPIEZA no funciona con el ventilador a "VELOC. MAX".

POSICIÓN LIMPIEZA - Este es un interruptor de posición momentario. Cuando el interruptor es presionado la dirección de la rotación es revertida por 15 segundo y regresa automáticamente a la rotación hacia adelante. Rotación en reversa es usada para limpiar el enfriador de aire de carga, radiador, enfriador de aceite, condensador del A/C, y rejillas de las puertas de admisión de aire.

El control automático de la velocidad del ventilador en respuesta a las exigencias de faena puede reducir los costos de operación y el consumo de combustible. En ambiente caliente aumenta las RPM del ventilador para mejorar la capacidad de refrigeración y la eficiencia de los sistemas del intercambiador de aire del turbo, enfriador de aceite, radiador y A/AC. 2.34

Triturador M726E Tigercat 5

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Controles y Operación

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M726E-031

11. INTERRUPTOR - VENTILADOR ~ CONTIN. Al "revertir" el flujo del ventilador, el flujo de aire es enviado en dirección contraria, por lo tanto forzanco el polvo y desechos hacia afuera del radiador.

El control del ventilador electrónico también APAGARÁ el sistema del A/C mientras el ventilador se encuentre en modo de LIMPIEZA. Como previamente mencionado la rotación revertida es de 15 segundos y automáticamente regresa a rotación en avance.

También es importante limpiar manualmente los desechos acumulados en la máquina, regularmente, para mantener temperaturas operativas bajas. Ver en LIMPIEZA DEL CONDENSADOR A/AC, ENFRIADOR AIRE DE CARGA, ENFRIADOR DE ACEITE Y RADIADOR en ESTA SECCIÓN. 12. INTERRUPTOR TEST DE AMPOLLETA Este interruptor momentario e usado para realizar pruebas de ampolletas. Al mantener este interruptor en la posición ON prueba los bulbos de TODAS las luces de advertencia del panel de instrumentos y las bocinas de advertencia. Para certeza de tenerlas todas siempre operativas cambie de inmediato los bulbos quemados y bocinas que no esten funcionando.

El test de ampolletas también prueba el arnés de detección de fuego. Si hay algun problema con el arnés la luz de detección de fuego y la bocina no se activarán. El interruptor no prueba los sensores de temperatura.

15

13. INTERRUPTOR LLAVE Este es un interruptor de tres posiciones, etiquetado con OFF/RUN/START. Posición OFF - Toda la energia suministrada a través de la chapa de contacto es DESCONECTADA, “OFF” Posición RUN - Conecta la batería a todas las funciones. Usada para operación normal de la máquina.

Posición START - Usada para energizar el motor de arranque para encender el motor. NOTA: El fren de estacionamiento debe estar en la posición ON para poder encender el motor.

14. INTERRUPTOR FRENO ESTACIONAMIENTO Y LUZ (726M3561 Y SUPERIORES) El freno de estacionamiento es activado por resorte y desactivado hidráulicamente. El freno está activado (luzt ON) cuando el interruptor es activador para ACTIVAR el freno de estacionamiento, o cuando la llave de ignición es llevada a la posición OFF, o cuando se abre la puerta de la cabina con el motor funcionando.

Para desactivar el freno de estacionamiento, cierre la puerta de la cabina, encienda el motor y presione el reajuste piloto y el interruptor del freno de estacionamiento. La luz se APAGARA, y el freno se desactivará.

NOTA: Pare la máquina por completo antes de abrir la puerta de la cabina. Cada vez que la puerta sea abierta, se activará el freno de estacionamiento.

2.35

Triturador M726E Tigercat 5

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Controles y Operación

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M726E-031

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19. CALEFACTOR COMBUSTIBLE (OPCIONAL) Este interruptor activará el calefactor de combustible.

20. ENCENDEDOR DE CIGARILLOS Encendedor de Puros/Cigarillos, 24 volt.

21. TOMADA ENERGIA AUXILIAR Un enchufe de 12 volt con una capacidad de 20 amp para dispositivos portátiles como telefonos.

22. PRESIÓN HACIA ABAJO FLOTACIÓN LANZA Este es un dial giratorio que es usado para aumentar/disminuir la presión hacia abajo de flotación de lanza cuando el modo de flotación de lanza ha sido seleccionado. Girar el dial en sentido horario para aumentar la presión hacia abajo o en sentido antihorario para disminuir la presión.

Un ajuste de presión hacia abajo aumentado, le permite al cabezal presionar hacia el suelo con mayor fuerza que cuando el dial se encuentra posicionado en presión hacia abajo mínima.

Se necesita Presión Hacia Abajo de Flotación de Lanza para ajustar la posición de flotación del aditamiento debido a variaciones en el peso/tamaño del aditamiento, suelo y condiciones de terreno asi como tambien la profundidad deseada de trituración y terminación de la superficie.

15. UBICACION DEL INTERRUPTOR AUXILIAR Esta ubicación del interruptor es usada para varias funciones opcionales.

16. LIMITADOR VELOCIDAD DE AVANCE Este es un interruptor de dos posiciones. Este interruptor no tiene efecto cuando el interruptor de la sierra/cortador está en la posición OFF. Al poner este interruptor en la posición ON (cuando el interruptor de sierra/cortador también se encuentra en en posición ON), activa el sistema limitador de velocidad. Este sistema detecta bajas en las rpm del motor y limita automaticamente la energia a las funciones de velocidad de la máquina para prevenir que el motor se detenga y enviar el maximo de caballos de fuerza del motor al cabezal triturador.

Esta función le ayuda al operador a mantener correctamente los niveles de rpm del motor durante operaciones de trituración para una optima producción.

Es impportante no parar o detener el moto cuando el cortador del triturador este girando.Se pueden dañar seriamente los componentes. Detener siempre el cortaqdor con el motor en ralentí.

17. LUCES, DELANTERAS (OPCIONAL) Este interruptor encenderá las luces que iluminan el área delantera de la cabina.

18. LUCES, TRASERAS (OPCIONAL) Este interruptor encenderá las luces que iluminan el área posterior de la cabina.

2.36

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

IMPORTANTE

24 VOLTS

SISTEMA ELETRICO 23

724E-017

724E-006

720E-002

PANEL FUSIBLES - EN CABINA

24. PANEL DE FUSIBLES Los fusibles, diodos y relés están ubicados, debajo de un panel, bajo el panel de instrumentos. Presionar el botón trabador para tener acceso a los fusibles, diodos y relés. Ver, información más detallada en PANEL DE FUSIBLES Y RELES - CABINA en ESTA SECCIÓN.

24865A

INTERRUP. DESCONEXION BATERIA

DESCONEXIÓN BATERIA - INTERRUPTOR Este interruptor manualmente operado, ubicado en la cabina, montado en el lado del pedestal del asiento , desconecta completamente todos los circuitos eléctricos en la máquina desde la bateria

ADVERTENCIA Antes de dejar la máquina desatendida, baje siempre el cabezal al suelo, active el freno de estacionamiento y desactive el interruptor de desconexión de la bateria.

Si va a dejar la máquina estacionada por un periodo de tiempo extendido, poner el interruptor de la bateria en OFF (Ejemplo - toda la noche).

NOTA: Esperar por 30 segundos antes de apagar el interruptor llave, antes de apagar el interruptor de desconexión de la bateria. El ECM del motor requiere de tiempo después de haber apagado el motor para grabar los datos del motor y registrar la información para la sesión operativa activa.

Si el interruptor de desconexión de la bateria es apagado demasiado rápido, no se grabará la información y se mostrará un mensaje de error cuando se vuelva a activar el interruptor de desconexión de la bateria y la llave sea tambien activada.

IMPORTANTE: Solo use el interruptor de desconexión de la bateria para apagar una máquina en una emergencia. Un código de falla será registrado por el ECM en el motor por un apagado incorrecto y sin energia.

2.37

Triturador M726E Tigercat CHASIS TRASERO

Controles y Operación 2

1. COMPARTIMIENTO INTERCAMBIADOR CALOR Para abrir los paneles de acceso y puertas, gire la manilla en sentido anthihorario y levante la puerta para abrirla. Levante el panel inferior hacia arriba y luego hacia afuera. Para cerras las puertas haga lo contrario.

VARILLA

ATENCIÓN REJILLA FILTRO

Los paneles de acceso inferiores NO ESTAN ABISAGRADOS o permanentemente sujetados a la máquina pero son mantenidos en su lugar por las PUERTAS SUPERIORES. Por lo tanto pueden caer al sacarlos. Una vez que la PUERTA SUPERIOR es abierta el PANEL INFERIOR no se encuentra totalmente soportado y no se le puede aplicar peso o presión a este panel, ya que podria caer. No usar los PANELES INFERIORES como posamanos al efectuar servicio en la máquina.

PANELES ACCESO L. DERECHO

726-002

PERILLA

726-001

718E-037

VARILLA ESTANQUE COMBUSTIBLE - REJILLA FILTRO

2. ESTANQUE DE COMBUSTIBLE Ubicado en la parte posterior derecha de la máquina, el estanque de combustible posee una capacidad de 473 litros (125 galones) e incorpora una varilla de medición y una rejilla del filtro bajo la tapa del llenado. La varilla desliza dentro de un orificio en el lado de la rejilla de relleno. NO deje caer la varilla de medición en el tubo de relleno ya que perforará el fondo de la rejilla de rellenos. La rejilla de relleno debe ser sacada y limpiada cada 125 horas (llegar a ella y levantarla hacia afuera). Cambiar la rejilla si se encuentra dañada.

PERILLA

PANELES ACCESO MOTOR L.D. PANELES ACCESO L. IZQUIERDO

PANELES ACCESO MOTOR L.I.

2.38

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

ATENCIÓN

MANOMETRO Y REGULADOR PRESION AIRE

MÁQUINAS 726M3501 A 726M3600 ESTAN EQUIPADAS CON UN ESTANQUE HIDRAULICO PRESURIZADO. Antes de efectuar servicio en cualquier componente hidráulico, ventilar el estanque hidráulico. Abrir la válvula del dreno, soltar tuerca de bloqueo en el ajuste del regulador y girar el ajuste del regulador hacia afuera (sentido antihorario) para dejar salir toda la presión de aire.

VALVULA ALIVIO 150 PSI

FIJAR AJUSTE REGULADOR PARA OBTENER 8 PSI MAX LECTURA EN MANOMETRO VALV. DRENO

CONECTOR SUMINISTRO HERRAMIENTA DE AIRE

REGULADOR PRESIÓN DE AIRE ESTANQUE ACEITE HIDRÁULICO VENTILANDO EL ESTANQUE HIDRÁULICO 726M-O12

En máquinas 726M3501 a 726M3600, abrir la válvula del dreno, soltar la tuerca de bloqueo en el ajuste del regulador y girar el ajuste del regulador hacia afuera (sentido antihorario) para dejar salir toda la presión de aire.

3 VISOR - NIVEL ACEITE HIDRAUL.

PRESURIZANDO EL ESTAQNQUE HIDRÁULIO En máquinas 726M3501 a 726M3600, cuando el estanque de aire es drenado y el estanque hidráulico es ventilado, la presión en el estanque hidráulico debe ser reajustada.

Una vez que el compresor ha rellenado el estanque de aire, girar la palana de ajuste en el regulador de aire paraq fijar la presión de aire en el estanque hidráulico a 0.5 Bar (8 psi) máximo, NO EXCEDER 0.5 Bar (8 psi).

Apretar la tuerca traba en la palanca.

UNIDAD EMISORA ACEITE HIDR. BAJO

M726E-002

ESTANQUE ACEITE HIDRAULICO 3. ESTANQUE ACEITE HIDRÁULICO

NOTA: En máquinas 726M3501 a 726M3600, el respirador de aire en la parte superior del estanque hidráulico tiene una válvula de alivio/unidireccional que está fijada a 0.7 Bar (10 psi).

Ubicado en la parte trasera izquierda de la máquina, el estanque hidráulico posee una capacidad de 220 litros (58 galones).

Hay un visor de inspección accesible a través de la puertaq traswera que indica los niveles de ALTO y BAJO del aceite hidráulico. Hay una unidad emisora de nivel bajo instalada en el estanque que señaliza “aceite hidráuloico bajo” se ENCIENDE una luz en la cabina cuando el nivel de aceite es bajo. Mantener siempre el nivel del aceite hidráulico entre las calibraciones o marcas de ALTO y BAJO. Nivel bajo de aceite hidráulico puede resultar en daño severo a las bombas.

Sobre llenar ocasiona que el exceso de aceite salga desde la ventilación de respiradero.

El estanque hidráulico es presurizado por el compresor de aire. Se usa un regulador para fijar la presión de aire a 8 psi.

2.39

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación 5

VALVULA DE PASO DE RELLENO DE ACEITE

726D-007

PREFILTRO ADMISION AIRE

5. PREFILTRO DE AIRE DEL MOTOR Limpia el aire previo a su paso por los elementos del filtro de aire del motor. Retira contaminantes tales como polvo, tierra, insectos, lluvia y nieve. Es de autopropulsión y limpieza automática y virtualmente no necesita mantenimiento. Sin embargo debe ser revisado periódicamente para asegurar que no haya materia extraña obstaculizando las áreas de admisión de aire y descarga de desechos.

4

M726E-001

NOTA: El compartimiento del prefiltro deberia ser revisado y limpiado diariamente para asegurar un buen funcionamiento del prefiltro.

BOMBA MANUAL DE RELLENO

4. BOMBA HIDRÁULICA MANUAL DE RELLENO

CUANDO EL AIRE GIRA, LA FUERZA CENTRIFUGA SEPARA MATERIALES EXTRANOS DEL AIRE LIMPIO

ATENCIÓN ESTANQUE HIDR. PRESURIZADO. Antes de servir cualquier componente hidráulico, ventilar el estanque. Abrir la válvula del dreno, soltar la tuerca traba en el ajuste del regulador y girar el ajuste hacia afuera (antihorario) para dejar salir toda la presión de aire.

CONTAMINANTES SON SOPLADOS DESDE PORTICOS DE DESCARGA ESPECIALES POR ROTORES ENERGIZADOS POR AIRE DE ALTA VELOOCIDAD

REVISAR ASPAS GIRATORIAS POR DESGASTE. CAMBIAR SI GASTADAS

Está en la parte trasera de la máquina y sirve para rellenar el depósito hidráulico.

Para adicionar aceite al estanque, (ventilar el estanque en máquinas 726M3501 a 726M3600) limpie la manguera de relleno y retire la tapa. Abra la válvula de paso al relleno, inserte el extremo de la manguera de succión en el tambor y accione la bomba a velocidad media y constante haciendo pasar el aceite del tambor al depósito a través del filtro de retorno. Si bombea muy rápido puede abrirse el paso paralelo en el filtro y el aceite no será filtrado.

EL PREFILTRO TURBO II POSEE ASPAS ESPECIALMENTE DISENADAS QUE OCASIONAN QUE EL AIRE ENTRANTE GIRE TURBO 2

SOLO AIRE PURIFICADO VA HACIA FILTRO DE AIRE

OPERACIÓN PREFILTRO TURBO II

NOTA: Periodicamente remover el conjunto del prefiltro y revisar el conjunto giratorio por desgaste o acumulación de desechos en las aspas. Limpiar el conjunto giratorio o cambiarlo si las aspas estan desgastadas.

IMPORTANTE: Terminado el relleno, cierre la válvula de paso y tape la manguera de relleno.

2.40

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

VALVULA DESCARGA ELEMENTO SEGURIDAD

726D-024

VALVULA DESCARGA FILTRO AIRE

VALVULA DE DESCARGA FILTRO DE AIRE Esta válvula de caucho, se encuentra instalada en el cuerpo del tubo del filtro de aire, debe ser revisada a cada turno de 8 horas. Torna inservible el filtro de aire si, falta y/o está dañada o endurecida. Debe cerrar por vacío a 1/3 de acelerador.

A cada 1000 horas hay que reemplazarla por otra nueva. Sáquela del tubo, revísela y límpiela. Si está en buenas condiciones será blanda y flexible y en ese caso instálela en su lugar. Si está obstruida asegúrese de revisar los elementos del filtro de aire pues pueden estar necesitando servicio.

ELEMENTO PRIMARIO

ELEMENTOS FILTRO AIRE 6. FILTRO DE AIRE 726D-006PLT

El filtro de aire en esta máquina usa dos elementos del filtro; un elemento primario y un elemento de seguridad.

En ambiente muy polvoriento, revísela y oprímala para liberar el polvo que se haya acumulado, hacerlo cada 2 horas.

Para asegurar máxima protección del motor es importante servir correctamente estos elementos y en los intervalos adecuados.

Además de lo indicado en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN vea también SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE, en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL..

INDICADOR RESTRICCION FILTRO

726D-020

INDICADOR RESTRICCIÓN FILTRO

Hay un indicador de restricción del filtro montado en el lado de salida del filtro, este se verá verde cuando el motor está funcionando con RPM ALTAS. Solo se necesita servicio si el indicador se ve rojo.

2.41

Triturador M726E Tigercat LIMPIANDO CONDENSADOR A/C Y PAQUETE DE ENFRIADORES

Controles y Operación PROCEDIMIENTO: 1. En ambos lados izquierdo y derecho y contra la cabina, abra la puerta superior y saque el panel inferior del compartimiento de motor.

El condensador del A/AC está ubicado al lado izquierdo de la máquina montado directamente frente al grupo enfriador. El ventilador reversible está al lado derecho de la máquina y succiona el aire desde el lado izquierdo de la máquina, a través de la puerta con rejilla, el condensador del A/AC, el enfriador del aire de carga, engriador de aceite y el radiador del motor, expulsándolo por la puerta derecha de la máquina.

726D-031

REVISAR CUERPO CONDENSADOR A/C

M726E003

2. El condensador de A/C sale al tirarlo hacia afuera para acceder a la parte posterior del condensador y a la parte delantera del conjunto de enfriadores, para poder limpiarlos.

El condensador es mantenido en su lugar por medio de dos fijadores.

L. IZQUIERDO - CONDENSADOR A/C Y PAQUETE DE ENFRIADORES

Para limpiar se debe usar aire comprimido o agua. Use equipo de protección personal para protegerse de desechos lanzados al aire.

Si encuentra fugas de aceite en esta área límpielas con agua caliente a presión y detergente suave para asegurar su remoción total. El polvo y la tierra se adhieren a las superficies aceitadas afectando la capacidad del ventilador reversible para removerlos.

El manejo y limpieza descuidados del grupo puede dañar sus componentes lo que hace necesario tomar los cuidados del caso.

M726E-004

L. DERECHO - VENTILADOR FLUJO CRUZADO

USANDO INTERRUPTOR DEL VENTILADOR EN CASO DE ALARMA DE TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRAULICO Y/O ENFRIAMIENTO MOTOR. In the event of an engine cooling temperature and/or hydraulic oil temperature alarm:

El cuerpo del condensador del A/C, enfriador del aire de carga, radiador y enfriador de aceite, deberia ser revisado manualmente cada 8 horas (cada turno) o con mayor frecuencia, en donde las condiciones de trabajo ocasionan acumulación de paja, hojas, agujas de pino y polvo. Todas las puertad del compartimiento del motor tambien deberian ser revisadas.

1.

Parar de operar la máquina, manteniendo el motor en ralentí alto.

ATENCIÓN • Si utiliza compresor de aire para efectuar la limpieza, úselo con 2.1 bar (30 psi) o menos.

• Utilice siempre equipo de protección contra desechos lanzados al aire.

726E-001

2.

2.42

INTERRUPTOR VENTILADOR

Ponga el interruptor de ventilador en FULL ON (toda velocidad) hasta que la temperatura baje.

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

3. De ser necesario, use la función CLEAN (limpieza) para invertir el flujo del ventilador y remover los desechos desde el enfriador del aire de carga, radiador, enfriador aceite, condensador del A/C y las rejillas de puertas.

4. Bajo condiciones ambientales severas puede ser necesario hacer limpieza manual.

5. Si el problema persiste, revise los niveles del refrigerante y aceite hidráulico. En ESTA SECCIÓN ver, OPERANDO LA MÁQUINA ~ REVISIÓN PREVIA A PUESTA EN MARCHA. 6. Devuelva el interruptor de ventilador a AUTO y revise si el ventilador funciona bien. De haber un problema con el sistema automático de control ponga el interruptor de ventilador en FULL ON (toda velocidad) mientras la máquina esté operando y hasta que el control pueda ser bien reparado..

NOTA: AUTO REVERSA se encuentra deshabilitado cuando el ventilador está 'ACTIVADO AL MÁXIMO".

REGULADOR PRESION DE AIRE Y MANOMETRO VALVULA ALIVIO 150 PSI

FIJAR AJUSTE REGULADOR PARA OBTENER 8 PSI COMO LECTURA MAX EN MANOMETRO VALVULA DRENO

CONECTOR SUMINISTRO HERRAMIENTA NEUMATICA

ESTANQUE ACEITE HIDRAUL. REGULADOR PRESIÓN AIRE En máquinas 726M3501 a 726M3600, un regulador de presión de aire está conectado al suministro de aire.

Este regulador controlad la presión de aire dentro del estanque de aceite hidráulico solamente. No tiene control de la presión de aire disponible para el conector de la herramienta neumática. El regulador del estanque de aceite hidráulico debe fijarse a 0.5 Bar (8 psi) máximo. Nunca exceda 0.5 Bar (8 psi) ya que esto sobrepresurizará el estanque de aceite hidráulico. El regulador del estanque de aceite hidráulico está ubicado en el lado izquierdo del compartimiento del motor.

726M-O12

ATENCIÓN

726M-014

MÁQUINA 726M3501 A 726M3600 ESTAN EQUIPADAS CON UN ESTANQUE HIDRAULICO PRESURIZADO. Antes de efectuar servicio en cualquier componente hidráulico, ventilar el estanque hidráulico. Abrir la válvula del dreno, soltar tuerca de bloqueo en el ajuste del regulador y girar el ajuste del regulador hacia afuera (sentido antihorario) para dejar salir toda la presión de aire.

COMPRESOR DE AIRE

El estanque de aceite hidr. está protegido por posible sobrepresurización por una válvula unidireccional/alivio 0.7 Bar (10 psi) ubicada en el respiradero del estanque de aceite hidráulico.

COMPRESOR AIRE - SUMINISTRO DE AIRE Se fornece un compresor de aire y un estanque de aire como suministros de aire para herramientas neumáticas. El compresor de aire está montado en el motor. Un gobernador en el compresor de aire regula la presión del sistema de suministro de aire en el estanque de aire a 8.3 Bar (120 psi) máximo.

AJUSTAR A 8 PSI MAX

VALVULA DRENO

ESTANQUE DE AIRE

726M-013

ESTANQUE DE AIRE

El estanque de aire está ubicado en el compartimiento del motor.

Un conectora para herramienta neumática está ubicado en el lado izquierdo del compartimiento del motor para conectar las herramientas neumáticas.

2.43

DRENANDO EL SUMINISTRO DE AIRE Con el motor off, drenar el suministro de aire en la valvula de dreno, diariamente, para sacar la humedad desde el sistema.

NOTA: En máquina 726M3501 a 726M3600, si el suministro de aire es drenado y el estanque hidraulico es ventilado, la presión para el estanque hidraulico debe ser reajustada. Cerrar la valvula del dreno, poner el motor en ralentí para que el compresor pueda rellenar el estanque de aire. Una vez que ésto ha sucedido, girar la palanca reajustadora en el regulador de aire para fijar la presión de aire en el estanque a 0.5 Bar (8 psi) máximo. NO EXCEDER 0.5 Bar (8 psi).

Apretar la tuera traba en la palanca.

Triturador M726E Tigercat OPERANDO LA MÁQUINA

Controles y Operación

Si se hizo servicio mayor, reconstrucción o drenaje de aceite hidráulico, vea PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE REPARACIÓN MAYOR en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

VARILLA

Antes de operar siga las instrucciones del PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL. Además vea el Manual de Operación del fabricante del motor entregado junto con la máquina.

VERIFICACIONES DE PRE ENCENDIDO: 76-6A

REVISAR NIVEL COMBUSTIBLE

3. Revisar nivel combustible (Se fornece varilla).

INTERRUPTOR "OFF"

3

VISOR DE INSPECCIÓN NIVEL ACEITE HIDRAULICO INTERRUPTOR LLAVE "OFF"

UNIDAD EMISORA ACEITE HIDR. BAJO

M726E-031

INTERRUPTORES LLAVE & CORTADOR OFF OFF

1. Asegúrese que los interruptores de la llave y el cortador se encuentren en posición OFF. M726E-002

ESTANQUE ACEITE HIDRAULICO

4. Revisar el nivel de aceite hidráulico, el nivel deberia estar entre las marcas de ADD (adicionar) y FULL (lleno) en el visor de inspección.

337-20

FRENO ESTACIONAMIENTO ACTIVADO (726M3501 A 726M3560)

INTERRUPTOR FRENO ESTACIONAMIENTO (726M3561 Y SUPERIORES)

724E-004

2. Revise el funcionamiento del freno de estacionamiento y déjelo ON (APLICADO).

2.44

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

VARILLA NIVEL ACEITE

REVISAR NIVEL ACEITE MOTOR M726E-006 5. Revise el nivel de aceite en el motor. Debe estar entre las marcas ADD (adicionar) y FULL en la varilla de inspección.

195-17

REVISAR NIVEL REFRIGERANTE MOTOR 8. Revisar el nivel del refrigerante del motor.

ADVERTENCIA

VARILLA CAJA ENGRANAJE

Apagar el motor. Solo sacar la tapa de relleno cuando esté fria como para tomarla con sus manos. Suéltela lento hasta el primer tope para dejar salir la presión antes de sacarla por completo.

726M-16

726M-17

REVISAR NIVEL ACEITE CAJA ENGRANAJE DE LA BOMBA

6. Revisar el nivel de aceite de la caja de engranajes de la bomba (Se fornece la varilla) VARILLA NIVEL ACEITE DE LA TRANSMISION

726D-031

LIMPIAR CONDENSADOR DEL A/C, PAQUETE DE ENFRIADORES Y REJILLAS DE LAS PUERTAS

9. Limpiar el condensador de A/C, enfriador de aire de carga, radiador, enfriador de aceite y rejillas de las puertas.

TAPON RELLENO ACEITE TRANSMISION M726E-013

REVISAR NIVEL ACEITE TRANSMISION (726M3501 A 726M3560) VARILLA NIVEL ACEITE TRANSMISION Y TUBO RELLENO

M726E-035

REVISAR NIVEL ACEITE TRANSMISION (726M3561 Y SUPERIORES)

7. Revisar nivel de aceite de la transmisión (varilla).

2.45

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

INDICADOR RESTRICCION FILTRO

INDICADOR RESTRICCIÓN FILTRO 13. Revisar indicador de restricción del filtro aire 726D-020

10. Revisar el filtro de combustible de acuerdo al manual del motor y drenar el agua desde la linea de combustible del separador de agua.

14. Asegúrese que todas las cubiertas, protecciones y puertas esten bien aseguradas

PREFILTRO AIRE MOTOR

VALVULA AIRE CARGA

M726E-036

PREFILTRO ADMISION AIRE

726D-007

INDICADOR PRESION

SISTEMA AGUA PRESURIZADA

15. Revisar el indicador de presión del estanque de agua presurizado, ubicado en el lado izquirdo de la base del asiento.

11. Revisar el prefiltro de admisión de aire por acumulación de desechos en el área de admisión de aire o en el área de escape.

16. Revisar todos los pernos que sujetan los dientes del cortado y apretarlos al nivel de torque adecuado.

17. Cambiar todos los dientes desgastados del cortador o gírelos para alinear las puntas de corte frescas o nuevas.

18. Cambiar el perno ajustador del diente cada vez que cambie un diente del cortador.

VALVULA DESCARGA

19. Nunca le de partida o use una máquina si al cortador le faltan dientes o pernos sujetadores.

726D-024

VALVULA DESCARGA FILTRO AIRE 12. Revisar la válvula de descarga del filtro de aire.

20. Apagar inmediatamente la máquina si siente una vibración cuando el cortador está funcionando.

21. Revisar que la carcaza del aditamiento o cabezal este sin desechos ni obstrucciones y no se encuentre dañada.

2.46

Triturador M726E Tigercat ENCENDIENDO EL MOTOR:

Controles y Operación IMPORTANTE: Permita que un motor frio se caliente en RALENTI BAJO por unos cinco minutos antes de aplicar carga.

Revisasr todolos los manómetros continuamente durante el periodo de precalentamiento.

1. Asegúrese que las VERIFICACIONES DE PRE ENCENDIDO han sido realizadas y que el área está sin personal antes de encender el motor.

2. Toque la bocina para advertir al personal de la puesta en marcha de la máquina.

ATENCIÓN

NOTA: El motor se pone en marcha sólo con el freno de estacionamiento APLICADO.

No intente hacer puente entre terminales.

Ponga el motor en marcha sólo desde el asiento del operador.

3. APLIQUE el freno de estacionamiento.

4. Gire el interruptor llave a la posición RUN. NO ENCIENDA el motor hasta que la luz de advertenia de ESPERAR PARA ENCENDER y la luz del monitor PowerView se APAGUEN. Realizar PRUEBA DE AMPOLLETA, ver el procedimiento en esta página.

Si el motor se detiene al operar la máquina, gire la llave a la posición OFF y repita los pasos (1) al (5).

PRUEBA DE AMPOLLETAS Presionar y mantener el interruptor de prubas de ampolletas para asegurarse que todas las luces de advertencia iluminen, luego suelte el interruptor.

Cambiar las ampolletas que no se enciendan.

5. Gire la llave de contacto a START haciendo al diesel girar. Al arrancar, suelte la llave a la posición RUN y mire la pantalla asegurando una presión de aceite de 10 psi.

VOLVIENDO A ENCENDER UN MOTOR QUE SE HA QUEDADO SIN COMBUSTIBLE Si el motor se ha quedado sin combustible realizar lo siguiente: 1. Rellenar el estanque completamente.

2. Girar el interruptor llave a la posición RUN para encender la bomba de levante de combustible y la valvula solenoide de paso de combustible.

La bomba funcionará por aproximadamente 20 segundos. Gire la llave a off y repita.

También sangre el sistema de acuerdo a los procedimientos del manual del motor.

244-046

3. Darle arranque al motor hasta que encienda.

Si no lo hace después de 20 segundos, pare y espere 2 minutos antes de intentarlo nueamente.

MODULO MONITOR

NOTA: Si el motor no enciende después de tres intentos, revisar el sistema de suministro de combustible. Ausencia de humo del escape azul o blanco durante el arranqe indica que no está llegando combustible.

NOTA: No use eter al volver a dar partida a un motor que se ha quedado sin combustible.

ATENCIÓN

IMPORTANTE: Mantenga bajas las RPM de motor después que éste arranque hasta que el manómetro acuse su presión de aceite. Si dentro de los 10 segundos no lo hace, pare el motor y averigue la causa

NO USE ETER! El motor esstá equipado con un auxiliar de encendido eléctrico. Uso de eter puede ocasionar una explosión y lesiones severas.

IMPORTANTE: Para prevenir daño al arranque, no haga funcionar el motor de arranque por mas de 15 a 20 segundos. Esperar 2 minutos entre cada intento para encender el motor. Si el motor no enciende, ver en el MANUAL DEL OPERADOR del fabricante del motor.

2.47

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

ENCENDIDO EN TIEMPO FRIO

IMPORTANTE: Para prevenir daño en el arranque, no haga funcionar el motor de arranque por mas de 15 a 20 segundos. Esperar 2 minutos entre cada intento para encender el motor. Si el motor no enciende, ver el MANUAL DEL OPERADOR del fabricante del motor.

ADVERTENCIA El motor Cummins QSC8.3 y QSL9 utilizan una rejilla calefactora en la admisión de aire. Evitar daños a la propiedad y heridas.

NUNCA use líquidos auxiliares de partida.

Aquellos conteniendo éter pueden explotar.

2. Esté siempre atento a la temperatura del refrigerante y presión del aceite de motor durante el precalentamiento. Si cualquier presión o temperatura estuviese fuera del rango adecuado pare el motor.

IMPORTANTE: Encendidos en tiempo frio pueden ocasionar falla en bombas, ver en "ESQUEMA DE ACEITE HIDRÁULICO" por viscocidad de aceite recomendada y rangos de temperaturas.

3. Cuando la temperatura del refrigerante sea NORMAL siga con el procedimiento de PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA.

NOTA: Las bajas temperaturas exigen usar calefactores de bloque, aceite y combustible.

En tiempo frío se recomienda precalentar el aceite hidráulico como procedimiento estándar.

1.

Siga las intrucciones de ENCENDIDO DEL MOTOR - CUMMINS QSC8.3 o QSL9 EN EL MANUAL DEL MOTOR para este procedimiento de ENCENDIDO EN TIEMPO FRIO, prestando atención a la luz de advertencia de ESPERAR PARA ENCENDER y el monitor PowerView ubicado en el panel de instrumentos.

LUZ DE ADVERTENCIA ESPERAR PARA ENCENDER

M726E-030

LUZ ESPERAR PARA ENCENDER

Esta luz de advertencia AMARILLA en el panel de instrumentos y en el Monitor Powerview estará "ON", también el Monitor Powerview mostrará "ESPERAR PARA ENCENDER" durante el tiempo de precalentamiento del motor con "llave ON". Los elementos de calefacción (elementos rejilla calefacción) ubicado en el multiple de admisión de aire del motor son ACTIVADOS durante condiciones de tiempo frio para calentar el aire de admisión al encender el motor. El motor no debe ser encendido hasta que estaq luz se APAGUE automaticamente.

2.48

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA PRUEBA DEL SISTEMA Y PRECALENTAMIENTO

(m) Fijar velocidad del motor en RALENTI BAJO

Antes de comenzar las operaciones, proceder con los pasos (a) hasta el (n) para lograr:

ADVERTENCIA Asegúrese que el cortador ha parado de girar antes de salir de la cabina.

• Calentar el sistema hidráulico.

• Probar todos los sistemas por funcionamiento adecuado.

(n) Salga de la cabina y haga una revisión de fugas visual en conexiones y cilindros. Revise si hay fugas por debajo de la máquina.

• Revisar por fugas de aceite hidráulico.

ATENCIÓN

ADVERTENCIA

Si cualquier sistema falla en responder a los controles, pare el procedimiento de precalentamiento y llame a un mecánico, de lo contrario serios daños a bombas y otros componentes podrian resultar.

Asumiendo que la máquina fue estacionada en terreno parejo durante la última parada:

Nunca busque filtraciones de líquido con las manos desnudas. Esas filtraciones pueden ser invisibles. Use guantes protectores al buscarlas y, mueva las mangueras con un pedazo de madera o una herramienta. No se tome de las mangueras hidráulicas. Proteja sus ojos con lentes de seguridad.

(a) Encender el motor. (b) Asegúrese que los indicadores y luces de advertencia esten indicando condiciones operativas normales. (c) Asegúrese que el personal se encuentre alejado de la máquina. (d) Fijar velocidad del moor a 1100 rpm. (e) Lentamente levantar y bajar la pluma, revisar por un correcto funcionamiento.

Con el aditamiento levemente levantaqdo desde el suelo: (f) Operar la puerta del triturador y brazos de agarre y revisar un correcto funcionamiento. (g) Inclinar el aditamiento hacia adelante y hacia atrás y revise que este funcionando correctaqmente. (h) Direccionar la máquina hacia la izquierda y hacia la derecha. (i) Cuando hay tiempo frio, continue el proceso de precalentamiento del sistema hidráulico, repitiendo los pasos (e) hasta el (h) varias veces. Cuando el sistema hidráulico comienza a calentarse, la velocidad del motor puede ser aumentada gradualment en posición RALENTI ALTO. (j) Activar el aditamiento. (k) Después de completar precalentamiento y prueba del sistema, APAGAR el aditamiento, parar el cortador y dejar el aditamiento apoyado sobre el suelo. (l) ACTIVAR el freno de estacionamiento.

2.49

Triturador M726E Tigercat DETENIENDO EL MOTOR

Controles y Operación CUIDADO DE LA MÁQUINA

IMPORTANTE: La detención inmediata del motor después de trabajar bajo carga puede acabar en sobre calentamiento y desgaste prematuro de sus componentes. Para dejarlo enfriar, siga las indicaciones a continuación.

1. Estacionar la máquina en terreno nivelado y apoyar el aditamiento en el suelo.

1. Cuide que los fluidos siempre estén en su nivel adecuado. Siga el programa de mantenimiento preventivo en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

2. Reducir la velocidad del motor a RALENTI BAJO y dejelo funcionar por aproximadamente tres minutos para permitir disipación graual del calor y también para reducir la velocidad del turbocargador. Esto también prevendrá la perdida de refrigerante y posibles daños al motor por áreas calientes.

4. Cierre y asegure todas las puertas y tapas de acceso.

2. Engrase todos los puntos de lubricación en los intervalos recomendados.

3. No aplique carga en un motor frío

5. No permita la acumulación de malezas, hojas, o agujas de pino al rededor de las puertas de entrada de aire o cualquier otro lugar de la máquina. Limpie con frecuencia.

4. Activar el freno de estacionamiento.

6. Previo a ejecutar servicios en la máquina o antes de estacionarla asegúrese de tener el aditamiento firme en el suelo.

5. Parar el motor llevando el interruptor llave a la posición OFF.

7. Siga el procedimiento de limpieza de vidrios adecuado descrito en esta sección.

3. No acelerar el motor antes de apagarlo.

ADVERTENCIA • Antes de dejar la máquina estaciónela en posición segura y suelo nivelado.

• Aplique el freno de estacionamiento y baje el cabezal al suelo.

• Nunca trabaje debajo al frente o detrás de máquinas estacionadas en pendiente.

• Tome precauciones adicionales dejando las ruedas contra una roca, árbol u otro objeto seguro.

IMPORTANTE: Solo utilice el desconector maestro para apagar la máquina durante una emergencia.

Un código de falla será registrado por el ECM en el motor por apagado incorrecto.

2.50

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

CUIDADO DE VENTANAS DE POLICARBONATO DE LA CABINA (Parabrisa, escotilla y tres ventanas traseras) La mayoria de las ventanas usadas en la cabina son fabricadas de resina de policarbonato termoplásticas. Este material es usado en vez de vidrio cuando se necesita de mejor reforzamiento, durabilidad y seguridad.

El material de policarbonato ha sido creado para resistir impactos fuertes como grandes ramas y caida de punta de árboles y para absorver altos niveles de energia al entrar en contacto con objetos lanzados a gran velocidad, como astillas de madera, dientes del disco de sierra o pedazos quebrados de la cadena del cabezal.

El medio operativo extremo en que se desarrollan los trabajos forestales, obligan a revisar regularmente y mantener en perfecto estado las ventanas de policarbonato.

Las ventanas de policarbonato son una pieza esencial del equipo de protección para el operador y por lo tanto debe ser mantenido como tal. Es importante tomar conciencia que fracturas, astilladuras, abolladuras o rasguños en la superficie visual o en los bordes de las ventanas, disminuirán la habilidad de resistencia a impactos fuertes y por lo tanto compromenten la eficacia como equipo de protección del operador.

Las ventanas con estos defectos deben ser cambiadas inmediátamente.

Ver en la siguiente sección por información detallada sobre inspección y mantenimiento de las ventanas de policarbonato.

•

Trizaduras, astilladuras, marcas o fatiga de material en la superficie visual de la ventana, disminuirá la habilidad para resistir impactos fuertes. Ventanas con estos defectos deben ser cambiadas de inmediato.

• Partes de ventas que se hayan caido o se hayan doblado o dañado deben ser remplazadas de inmediato.

• El material de goma utilizado en el montaje de las ventanas debe ser mantenido en buena condición.

• Identificación del policarbonate usado originalmente por Tigercat es estampado con calor en la equina de la ventana para identificar la composición. No use ninguna ventana de recambio sin prueba de la composición material de la misma. No substituya el policarbonato por ningún otro material.

• Tragaluces, estructuras de cabina, ventanas y partes de montaje de las ventanas no deben ser modificados o remplazados por componentes que no sean aprobados por Tigercat.

RESISTENCIA A QUÍMICOS La resistencia de material de policarbonato a la exposición química, varia ampliamente.

Afortunadamente los materiales de policarbonato tienen buena resistencia al combustible diesel, grasa, aceite hidráulico, parafina y aceite de motor.

Sin embargo otros qímicos pueden debilitar seriamente el policarbonato.

NO permita que ninguna de los siguientes químicos entre en contacto con las ventanas de policarbonato: • acetona • Refrigerante del aire acondicionado • amonia • anti-congelante • benceno • Líquido de frenos • Tetracloruro de carbono • Aceites mezclados • Gasolina • Lacas adelgazantes • Tolueno • Turpentinao • Xyleno RESISTENCIA AL AGUA El material de policarbonato posee buena resistencia al agua de hasta aproximadamente 65°C (150°F). Sobre esta temperatura, el efecto del agua queda relacionada a tiempotemperatura. Esto significa que mientras más alta la temperatura del agua, menor tiempo debe pasar en contacto con el policarbonato para que este no se vea afectado en forma adversa.

INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO Inspección y mantenimiento diario es esencial para confirmar que la habilidad protectora de la ventana para mantener seguro al operador, no ha sido comprometida.

• Revisar todas las ventanas diariamente e inmediátamente después de un impacto.

• Revisar por cualquier tipo de daño en el material de la ventana o estructura metálica, en el área de montaje de la ventana.

• Los bordes de las ventanas de policarbonato deben estar bien apoyadas y soportadas en las superficies lisas alrededor de la ventana completa. Estructura del tragaluz doblada o dañada debe ser cambiada inmediátamente debe ser evaluada inmediátamente para ver si puede ser reparada y cambiada.

• Los bordes de las ventanas de policarbonato no deben tener fracturas, astilladuras, marcas o rayaduras y no deben estar salpicadas o estresadas. Estos defectos disminuirán la habilidad para resistir impactos fuertes.

Las ventanas con estos defectos deben ser cambiadas inmediátamente.

2.51

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

Exponer el policarbonato a limpiezas con vapor repetidamente o lavados a presión con agua a alta temperatura, podria ocasionar requebrajaduras, un fenómeno que provoca la nubosidad de la superficie. Estas requebrajaduras pueden al final ocasionar una perdida de la fuerza física del material y por ende transformarce en una quebradura o fractura.

INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA

•

NO limpiar las ventanas de policarbonato cuando la temperatura del dia es alta o directamente bajo el sol..

•

NO usar limpiadores altamente alcalinos o abrasivos en ventanas de policarbonato.

•

NO usar líquidos limpiadores de vidiros ya sea en aerosol o no aerosol para limpiar las ventanas de policarbonato.

Las superficies visibles de las ventanas de policarbonato son especialmente tratadas con una cubertura de endurecimiento para otorgar aumento de resistencia contra abrasión y radiación ultra violeta (UV).

•

El no seguir estas instrucciones de limpieza, acortará la vida de servicio del policarbonato y podria ocasionar daños visuales, perdida de transmisión de luz y delaminación del revestimientode la superficie dura del policarbonato.

Las siguientes instrucciones son fornecidas para prolongar la vida de esta cobertura de protección.

ELIMINANDO RAZGUÑOS MENORES La apariencia de razguños y abrasiones menores en las superficies de policarbonato pueden ser minimizados usando un pulidor automotriz suave como:

1. Lavar muy bien la ventana con agua tibia 2. Usando un paño suave, esponja de celulosa o chamois, lavar cuidadosamente la ventana con una solución suave de agua tibia i jabon o detergente. No refriegue ni use cepillos o limpiadores de goma.

• • •

Asegúrese de limpiar las ventanas de policarbonato como descrito antes de mencionar la aplicación de un pulidor automotriz. Ver en INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA.

Jabones y detergentes recomendados para limpiar policarbonato son: • Fantastik • Formula 409 • Hexcel F.O. 554 • Joy • Lysol • Mr. Clean • Neleco-Placer • Pine-Sol • Top Job

REMOCIÓN DE GRAFFITI •

Para remover las pinturas, marcas de tinta de lápiz, etc., el uso de For removal of paints, marking pen inks, etc., the use of Cellosolve Butílico es generalmente efectivo.

El uso de guincha adhesiva, cinta adhesiva o herramienta para remover las pelusas, funcionan bien para eliminar restos de pinturas o tintas viejas.

•

Para sacar etiquetas, adhesivos, etc., el uso de Kerosene, parafina, VM&P Nafta, o diluyentes de petroleo es generalmente efectivo. Cuando el solvente no penetre el material de la etiqueta adhesiva, aplicar calor (con secador para cabello) para ablandar el adhesivo y sacarlo con mas facilidad.

3. Lavar muy bien la ventana con agua tibia.

4. Secar la ventana con un paño suave húmedo, esponja de celulosa o chamois, para prevenir manchas de gotas de agua.

5. Para sacar la grasa o el aceite, primero frote cuidadosamente con un buen grado de VM&P Nafta o alcohol, luego enjuague con el mismo producto. Lavar la ventana, enjuagar y secar como descrito en los pasos 1 al 4.

Ver también en RESISTENCIA A QUÍMICOS para obtener una lista completa de químicos los cuales no deberian estar permitidos ni deberian entrar en contacto con las ventanas de policarbonato.

Ver también en RESISTENCIA A QUÍMICOS para ver la lista de productos químicos que no deberian ser usados ni deberian entrar en contacto con las ventanas de policarbonato.

PRECAUCIONES •

NO usar procedimientos de limpieza abusivos a mano o por lavado a presión en ventanas de policarbonato.

•

NO utilizar cepillos, hojas de afeitar, limpiadores de goma o cualquier otra herramienta cortante en ventanas de policarbonato.

Cera en Pasta Johnson Pulidor para Plástico Novus #1 y #2 Pulidor para Plástico Glaze

PRECAUCIONES CONTRA FUEGO El material de las ventanas de policarbonato puede encenderse cuando es expuesto a una fuente de ignición que sobrepase los 427°C (800°F). Al trabajar cerca de ventanas de policarbonato, tome las mismas precauciones que las que toma cuando está trabajando con madera.

2.52

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA PARA VENTANAS DE VIDRIO (AMBAS PUERTAS) Procedimientos de limpieza de ventanas normales, son aceptados.

PERILLA REJILLA VENTANA

173-25

REJILLA VENTANA LATERAL

REJILLAS DE VENTANAS LATERALES Las rejillas de ventanas laterales pueden ser abiertas para limpiar las ventanas. Las rejillas son fornecidas para protección personal del operador.

Hay una perilla manual por el interior y el exterior de la rejilla. Al soltar una de ellas (no ambas), la rejillas se saldrá y quedará libre y se abrirá hacia afuera sujetada por las bizagras. Tome cuidado ya que la rejilla se abrirá hacia afuera con fuerza considerable, al abrir la puerta.

720D-024

REJILLAS VENTANAS LADO ABISAGRADO

Todas las perillas deben estar siempre apretadas a mano solamente.

2.53

Triturador M726E Tigercat INTRUCCIONES PARA REMOLCAR

Controles y Operación CILINDROS DIRECCION

Una falla de funcionamiento de la máquina puede hacer necesario remolcarla.

CILINDROS DIRECCION

Se recomienda remolcar sólo cortas distancias.

Siempre que sea posible, será mejor reparar en el mismo lugar de estacionamiento de la máquina.

1. La transmisión debe ser puesta en NEUTRO para desconectar las ruedas del motor hidráulico y facilitar el remolque.

SM47

CONEXIONES MANGUERA NORMAL

MANGUERAS EN UN CILINDRO CONECTADAS CRUZADAS PARA REMOLQUE

4. Para poder maniobrar la dirección durante el remolque y evitar dañar los cilindros de dirección cruce las mangueras de uno de los cilindros hidráulicos. Ello permitirá al aceite atrapado circular libremente entre ambos cilindros facilitando maniobrar la dirección con algo de amortiguación.

229-20

5. Máquinas número de serie 726M3561 y superiores están equipadas con desactivación hidráulica del freno de estacionamiento, será necesario proveer de presión hidráulica portátil (250 psi) en el suministro del freno de estacionamiento (C6) en el múltiple piloto.

PALANCA DE CAMBIOS

Procedimiento de Cambios de Marcha: • Parar completamente la máquina sobre terreno nivelado.

• Reducir la velocidad del motor a RALENTI • Presionar el pedal del freno para mantener la máquina detenida.

• Mover la palanca de cambios (empujar o tirar) a NEUTRO.

C6

718D-046

PLUMA LEVANTE

MULTIPLE PILOTO

Bloquear las ruedas. Sacar la manguera del freno de estaqcionamiento desde el múltiple piloto (C6) y conectar a una fuente de energia remota. Insertar el pórtico en el múltiple piloto. Presurizar el circuito a 250 psi para desactivar el freno de estacionamiento.

CILINDRO

6. Retire la traba de articulación central.

La máquina será remolcada por su gancho de remolque ubicado bajo el parachoques trasero.

SEGURO EN 'T'

195-22

Asegúrese que el vehículo remolcador sea de la misma capacidad y tamaño que el remolcado.

BLOQUEO CILINDRO PLUMA LEVANTE - BLOQUEADO

Asegúrese también de que al bajar pendientes haya otro vehículo de sostén ya que ahora el vehículo remolcado no puede frenar.

2. Levante el cabezal talador sobre el suelo y trabe uno de los cilindros de levante. Pare el motor.

7. Al terminar el proceso de remolque, instalar la barra de bloqueo de la articulación y reconectar las mangueras de los cilindros de dirección en el lugar adecuado.

3. Instale la traba de articulación central.

2.54

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE

ATENCIÓN

IMPORTANTE: Encadene la máquina impidiendo que se mueva a lo largo y ancho de la plataforma de su medio de transporte.

Antes de remolcar la transmisión siempre debe estar en NEUTRO. Nunca remolcar una máquina con marcha pasada. Las fuerzas extremadamente altas creadas ocasionarán daño significativo a los componentes del sistema hidrostático y la transmisión.

La máquina puede ser transportada con o sin ruedas. Sin ruedas debe ser estibada con cuñas de modo a dejar su articulación central distante a una pulgada o más del suelo.

Nunca remolque la máquina a mas de 2 mph. Esto ocasionará un daño significativo a la transmisión.

Para el transporte con o sin ruedas:-

Nunca presione los pedales de avance o retroceso cuando la transmisión esté en neutro. Esto ocasionará daños significativos en la transmisión.

•

El aditamiento debe descansar en la plataforma o cama del vehículo de transporte.

•

La traba de la articulación central tiene que ir instalada.

•

La máquina debe estar encadenada de forma cruzada (de lado a lado) sobre y alrededor de ambos ejes delantero y trasero.

IMPORTANTE: NO AMARRE la máquina al camión, CERCA DEL AREA de la articulación central, la articulación se podria dañar seriamente.

Use, sólo, cadenas de transporte reglamentarias para este propósito, ej; 5/16" grado 7 con resistencia de 43636 Kg/cadena (96,000lbs/cadena).

Las cadenas de grado inferior o desgastadas pueden soltar la máquina.

Las cadenas deben ser enrolladas alrededor de los ejes y atadas al chasis, en una ubicación apropiada, o también pueden ser amarradas en los eslabones de la cadena, creando un circulo cerrado alrededor de los ejes. Las cadenas deben ser amarradas en los costados contrarios del carro o trailer, y tensionadas equitativamente con los tensionadores de carga.

2.55

Triturador M726E Tigercat BARRA DE BLOQUEO ARTICULACIÓN

Controles y Operación

1. Posicionar la máquina en terreno parejo y con la dirección en línea recta hacia adelante.

2. Deje el aditamiento en el suelo, aplique el freno de estacionamiento, pare el motor y saque la llave de la chapa de contacto.

ADVERTENCIA Para prevenir el movimiento de la máquina y posibles lesiones, instalar la barra de bloqueo de la articulación, antes de efectuar algún trabajo en el área de la articulacion.

3. Retire los pasadores del chasis delantero y trasero. Saque la traba fuera del delantero y emboque su extremo sobresaliente en la cavidad del trasero. Alinee las perforaciones extremas de la traba con aquellas ubicadas en el chasis. Afirme la traba pasando los pasadores por las perforaciones alineadas.

Coloque las horquillas en los pasadores.

CHASIS DELANTERO

CHASIS TRASERO

PASADOR RETENCION

HORQUILLA PASADOR

726D-039

BARRA BLOQUEO

BARRA DE BLOQUEO, POSICION BLOQUEADA

4. Terminado el trabajo, ponga la traba en su alojamiento de guarda en el chasis delantero con el pasador de retención. Guarde el segundo pasador de retención en la perforación del chasis trasero.

2.56

Triturador M726E Tigercat TRABA DEL CILINDRO DE LEVANTE

Controles y Operación

Antes de realizar trabajo bajo el aditamiento o cilindro de levante, asegurese que el aditamiento esté bien soportado sobre terreno nivelado, firme, instalar bloqueo cilindro de levante de la pluma.

El bloqueo del cilindro de la pluma se encuentra dentro de la puerta del compart. de la bomba hidrá.

ADVERTENCIA

Instale siempre la traba de la pluma de levante, antes de trabajar en o cerca de la máquina con la pluma levantada.

• Instalar siempre, el seguro en 'T' • Usar solamente para soportar la pluma y el aditamiento.

PLUMA LEVANTE

CILINDRO

SEGURO EN 'T'

195-22

BLOQUEO CILINDRO LEVANTE PLUMA - POSICION BLOQUEADA

Levantar completamente la pluma de levante y colocar la traba en uno de los dos vástagos de cilindro con el extremo abierto mirando hacia abajo y el extremo ancho contra el glande del cilindro.

Instalar el perno sujetador del seguro en 'T' a través del orificio central.

No se pare bajo la pluma o aditamiento mientras hace esto. No dañe el vástago del pistón al instalar el bloque en el levante de la lanza. Apagar el motor , llevar la llave de vuelta a la posición RUN, presionar el REAJUSTE PILOTO para activar el sistema de aceite piloto y LENTAMENTE baje la pluma hasta que el bloqueo de levante de pluma esté asegurado en su lugar. Para sacar el bloqueo, encender el motor, presionar REAJUSTE PILOTO y levantar la pluma completamente. Sin ponerse bajo la pluma o el aditamiento, sacar el perno sujetaqdor del seguro en 'T', sacar el bloqueo de levante de la pluma y reinstalelo en el interior de la puerta del compartimiento hidráulico.

2.57

Triturador M726E Tigercat Controles y Operación CAMBIANDO EL ADITAMIENTO - OPCIÓN MULTIFUNCIÓN HERRAMIENTAS NECESARIAS 1. Bandeja de Drenaje 2. Paños de Limpieza 3. Alicates autobloqueantes 4. Martillo 5. Llave Combinada 1 3/4"

1B. ALIVIAR PRESIÓN PILOTO

•

ADVERTENCIA

•

Antes de realizar cualquier trabajo en el aditamiento, asegurese de bajarlo y apoyarlo firmemente en terreno parejo. Si no lo hace podria resultar el lesiones o muerte.

•

1. SACANDO EL ADITAMIENTO Asegúrese que el aditamiento esté sobre suelo nivelado y firmemente apoyado, aplicar freno de estacionamiento y parar el motor.

Si el aditamiento a sacar es un Cabezal de Sierra de Disco asegúrese de instalar la PROTECCIÓN DE SIERRA y PERNO DE BLOQUEO del disco como descrito en el MANUAL DE SERVICIO Y OPERACIÓN DE SIERRA. Limpiar el aditamiento, pluma y mangueras por desechos y suciedad.

•

Aliviar presión del sistema piloto, realizando los siguientes pasos: Cerrar ambas puertas de la cabina. Llevar la llave a ON. No encender el motor. Presionar el interruptor de reajuste piloto.

Aplicar completamente el pedal del freno 10 veces o mas y al mismo tiempo mueva el joystick derecho por de las funciones de la pluma.

Puede quedar presión en el sistema después de haber completado los pasos anteriores. Cuidado al soltar las conexiones hidráulicas.

1

ATENCIÓN

CONECTOR ELECTRICO

726M-038

1C. DESCONECTAR CONECTOR ELECTRICO Desconectar el conector eléctrico del aditamiento (1) usando una llave 1 3/4" y tapón.

MÁQUINAS 726M3501 A 726M3600 ESTAN EQUIPADAS CON UN ESTANQUE HIDRAULICO PRESURIZADO. Antes de servir cualquier componente hidráulico, ventilar estanque hidrául.

Abrir valv. dreno, soltar tuerca traba en ajuste de regulador y girar el ajuste hacia afuera (antihorario) para dejar salir toda la presión aire.

7

AJUSTAR A 8 PSI MAX 726M-027

VALV. DRENO

6

2

5

1

4

3

DESCONECTAR ACOPLADORES DE MANGUERAS

1D. DESCONECTAR ACOPLADORES MANGUERAS Instalar bandeja de dreno bajo los acopladores de mangueras. Golpear con un martillo para soltarlos y desatornillar a mano.

Soltar los acopladores solo cuando la presión ha sido eliminada. Aliviar la presión en los acopladores de ¾” (3 a 7) aliviando la presión del sistema piloto.

Al desconectar las mangueras del triturador es más fácil desconectar las mangueras de 1 ¼” (1 & 2) al final.

Tapar los extremos de las mangueras para prevenir entrada de desechos y humedad en sist. hidráulico.

726M-006

1A. VENTILAR EL ESTANQUE HIDRÁULICO En máquinas 726M3501 a 726M3600, ventilar el estanque hidr., abriendo la valv. del dreno al lado del regulador de aire, en el lado izquierdo del compartimiento del motor. Soltar tuerca traba y abrir regulador de aire.

ATENCIÓN Eliminar la presión atrapada en el sistema piloto y acumuladores del freno antes de realizar trabajo en componentes o desconectar cualquier manguera.

2.58

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

1E. SACANDO LOS PASADORES DE UNIONES

DESCRIPCIÓN CONEXIÓN MANGUERAS

ADVERTENCIA Antes de realizar cualquier trabajo en el aditamiento, asegurese de bajarlo y apoyarlo firmemente en terreno parejo. Si no lo hace podria resultar el lesiones o muerte.

7

6

2

8

5

1

4

3

1

4

7 6 8

726M-029

726M-027

1 2

CONEXIONES MANGUERAS DEL CABEZAL DE DISCO

Cabezal de Disco 1. Presión Motor Aditamiento 2. Retorno Motor Aditamiento 3. Cerrar Brazo Agarre 4. Abrir Acumulador 3

726M-013

5

5. Dreno Motor Aditamiento

INSTALACIÓN CABEZAL TRITURADOR

6. Cerrar Acumulador

Sacar los pasadores de uniones (1) pernos (6), golillas (7), espaciadores (8) y cuñas (4) en los brazos de la pluma dejando las uniones (2) aseguradas al aditamiento.

7. Abrir Brazo Agarre 8. Conector Eléctrico Aditamiento 7

Sacar los pasadores (3) pernos (6), golillas (7), espaciadores(8) y cuñas (5) en los brazos de la pluma inferior en el aditamiento.

2

6

1 4

1

4

7

5

6 8

8

726M-029

1

2 726M-041

CONEXIONES MANGUERAS DEL TRITURADOR

Triturador 1. Presión Motor Aditamiento 5 726D-001A

2. Retorno Motor Aditamiento

3

3. Barra Empuje Arbustos, Opcional, Afuera

INSTALACIÓN CABEZAL DE DISCO

4. Puerta Desechos, Abierta

Encender el motor y mover la máquina alejándola del aditamiento.

5. Dreno Motor Aditamiento 6. Puerta Desechos, Cerrada

Ver en INSTALANDO EL ADITAMIENTO página 2.52 por procedimientos para conectar aditamiento alternativo. Ver en procedimientos DESCRIPCIÓN CONEXIÓN DE MANGUERA Y CONECTANDO ACOPLADORES DE MANGUERAS en esta sección.

7. Barra Empuje Arbustos, Opcional, Adentro 8. Conector Eléctrico Aditamiento

2.59

3

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

2. INSTALANDO EL ADITAMIENTO

2B. ALIVIAR PRESIÓN PILOTO Dejar salir la presión del sistema piloto ver en procedimientos ALIVIO PRESIÓN PILOTO en página 2.50.

1

4

7 6 8

726M-029

1

2

5 726D-001A

2C. CONECTAR CONECTOR ELECTRICO

3

Sacar tapón y tapa, alinear las ranuras y conecte el conector eléctrico del aditamiento usando una llave de 1 3/4" wrench.

INSTALACIÓN CABEZAL DISCO

2A. INSTALAR PASADORES DE UNIONES

2D. CONECTANDO ACOPLAMIENTOS DE MANGUERA

Encender el motor y conducir la máquina hasta el aditamiento, alinear los brazos de la pluma con las orejetas del aditamiento y bielas a las uniones.

Instalar una bandeja para dreno bajo las conexiones de manguera. sacar las tapas y tapones desde las conexiones de mangueras.

Usar las cuñas (4 & 5) para centrar los brazos de la pluma en el aditamiento y las uniones en las bielas.

Antes de conectar cualquier manguera, asegúrese que ambas partes del acoplamiento estan sin desechos o humedad.

Instalar las cuñas (5) para centrar el brazo de la pluma en las orejetas del brazo inferior de la pluma del aditamiento, luego instalar los pasadores del brazo de la pluma (3), espaciadores (8), golillas (7) y pernos (6) en las orejetas del brazo inferior de la pluma del aditamiento.

1

Instalar las uniones (2), cuñas (4) (usando cuñas para centrar las uniones) y pasadores de uniones (1), espaciadores (8), golillas (7) y pernos (6) en las bielas.

726M-027

2

1

2

1

CONNECTAR ACOPLAMIENTOS MANGUERAS

PARA CONECTAR:

Apretar pernos pasadores a 510-561 Nm (376-414 lbf-ft).

Atornillar a mano el acoplador en el niple.

El acoplador de ¾” (pequeño) (1) tiene una línea “Completamente conectada”. asegúrese que el extremo de este acoplador esté a nivel con esta línea. Los acopladores de 1 ¼” (mas grandes) (2) deberian ser atornillados a mano hasta hacer contacto final. Todos los acopladores serán sellados en esta posición pero desechos y vibración podrian soltarlos. Todos los acopladores deben ser apretados a mano y al final darles un golpecito con un martillo para asegurarse que se queden apretados. Al poner mangueras en el triturador es mas fácil poner primero los acopladores mayores de 1 ¼”.

ATENCIÓN Dejar salir presión atrapada desde el sistema piloto y acumuladores del freno antes de realizar trabajos en componentes o desconectar mangueras.

Asegúrese que el aditamiento esté bajado y firmemente soportado sobre terreno parejo, aplicar freno de estacionamiento, detener el motor y sacar la llave.

2.60

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

INTERRUP. SELECTOR MODO

LED VERDE

8A

LED ROJA

BLOQUEADO EN MODO SIERRA 724E-006

CONTROLADOR ELECTRONICO

M726E-004

INTERR. SELECTOR MODO BLOQUEADO EN MODO SIERRA INTERRUP. SELECTOR MODO

8A

724E-006

M726E-010

CONTROLADOR ELECTRÓNICO PLUS 1

DESBLOQUEADO EN MODO TRITURADOR

El LED rojo en el controlador electrónico cintillará un código de destello si el interruptor selector de modo está en la ubicación incorrecta. Si la sierra está con sobrevelocidad o si el sensor de velocidad (en cabezales de disco solamente) no está funcionando, el controlador electrónico apagará la bomba del aditamiento.

3. REAJUSTAR PRESIÓN ESTANQUE HIDRÁULICO - MÁQUINAS 726M3501 A 726M3600 El suministro de aire ha sido drenado prevamente y el estanque hidr. ventilado.

La presión para el estanque hidráulico debe ser reajustada antes de recomenzar con la operación de la máquina.

M726E-004

INTERRUPTOR SELECTOR MODO MOSTRADO EN MODO TRITURADOR 2E. FIJAR MODO DE ADITAMIENTO Fijar interruptor selector de modo del cabezal en modo aplicable. En todo momento cuando un cabezal de disco es instalado en la máquina el interruptor selector de modo debe estar bloqueado en la posición de sierra. La bomba del aditamiento tiene la capacidad de proveer suficiente fllujo para hacer sobre girar la sierra. Hacer funcionar una sierra más rápido que su velocidad operativa es muy peligroso. Esta sobrevelocidad del disco de sierra ocasionará daños irreparables a los rodamientos y motor de sierra. Si en cualquier momento pareciera que la sierra está girando sobre la velocidad operativa normal, apagar el interruptor del cortador y haga verificar el sistema por un técnico de servicio autorizado.

El cortador no girará si la otra mitad de apareamiento del conector eléctrico no está conectada, o si el interruptor selector de modo esté en la posición incorrecta.

AJUSTAR A 8 PSI MAX

VALVULA DRENO 726M-006

3A. Cerrar la válvula del dreno, motor en ralenti para que el compresor pueda rellenar el estanque de aire.

3B. Una vez que el estanque de aire ha sido rellenado, girar la palanca de ajuste en el regulador de aire para fijar la presión de aire en el estanque hidráulico a 0.5 Bar (8 psi) máximo. NO EXCEDER 0.5 Bar (8 psi).

3C. Apretar la tuerca traba en la palanca.

2.61

Triturador M726E Tigercat Controles y Operación CAMBIANDO EL ADITAMIENTO - OPCIÓN MULTIFUNCTION ACOPLAM. RAPIDO HERRAMIENTAS NECESARIAS 1. Bandeja de Dreno 2. Paños de Limpieza 3. Alicates Autobloqueantes 4. Martillo 5. Llave Combinada de 1 3/4" 6. Brocha de 1"

ATENCIÓN Dejar salir presión atrapada desde el sistema piloto y acumuladores del freno antes de realizar trabajos en componentes o desconectar mangueras.

ADVERTENCIA Antes de realizar cualquier trabajo en el aditamiento, asegurese de bajarlo y apoyarlo firmemente en terreno parejo. Si no lo hace podria resultar el lesiones o muerte.

1B. ALIVIAR PRESIÓN PILOTO Dejar salir la presión del sistema piloto, realizando los siguientes pasos:

1. SACANDO EL ADITAMIENTO Asegúrese que el aditamiento sea bajado y firmemente posicionado sobre terreno parejo, aplicar freno de estacionamiento, (en Cabezal de Disco, Abrir Brazo Principal y Brazo Acumulador), (En Cabezal Triturador Cerrar la Puerta del Deflector) y parar el motor.

Si el aditamiento a ser retirado es el de Disco de Sierra, asegúrese de instalar la PROTECCIÓN DE LA SIERRA y el PERNO DE BLOQUEO del disco como descrito en el MANUAL DE SERVICIO Y OPERACIÓN DE SIERRA.

•

Cerrar ambas puertas de cabina. Poner la llave en ON. No encender el motor.

Presionar el interruptor de reajuste piloto.

•

Aplicar completamente el pedal de freno 10 veces o más y a la misma vez mover el joystick derecho en las funciones de la pluma.

•

Presión puede permanecer en el sistema después de haber completado los pasos anteriores. Tome cuidado al soltar conexiones hidráulicas.

Limpiar el cabezal, pluma y mangueras de desechos y suciedad.

1

ATENCIÓN MÁQUINAS 726M3501 A 726M3600 ESTAN EQUIPADAS CON UN ESTANQUE HIDRAULICO PRESURIZADO. Antes de servir cualquier componente hidráulico, ventilar estanque hidrául.

Abrir valv. dreno, soltar tuerca traba en ajuste de regulador y girar el ajuste hacia afuera (antihorario) para dejar salir toda la presión aire.

726M-038

CONECTOR ELECTRICO

1C. DESCONECTAR CONECTOR ELECTRICO Desconectar el conector eléctrico del aditamiento (1) usando una llave de 1 3/4" y un tapón conector para el extremo. Tapar el extremo si el cabezal alternativo no va a ser instalado.

ADJUST TO 8 PSI MAX

DRAIN VALVE 726M-006

1A. VENTILAR ESTANQUE HIDRÁULICO En máquinas 726M3501 a 726M3600, ventilar el estanque hidráulico abriendo la válvula del dreno al lado del regulador de aire en el lado izquierdo del compartimiento del motor. Soltar la tuerca traba y abrir el regulador de aire.

2.62

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

1D. DESCONECTAR ACOPLADORES DE MANGUERAS Poner una bandeja para dreno debajo de los acopladores de mangueras para atrapar cualquier derrame de aceite. Usar los paños para limpiar suciedad en los acopladores antes de desconectarlos y reconectarlos.

Golpear ligeramente con un martillo para soltar los acopladores y desatornillarlos a mano.

ACOPLADOR

1E. DESCONECTAR EL ADITAMIENTO

TRITURADOR 726M-053 CABEZAL DISCO Levantar hacia afuera las mangueras debajo del adaptador de la pluma asegurandose que no esten tocando el adaptador, luego sobrepongalas sobre el aditamiento.

Encender el motor, cerrar la puerta de la cabina y encender el interruptor piloto.

726M-061

VALVULA ESCAPE NIPLE

VALVULA ESCAPE

1

726M-052

MITADES DE NIPLES Y ACOPLADORES DE MANGUERAS NOTA: Las mitades de niples y acopladores tiene válvulas de escape incorporadas en los acopladores, las válvulas se cierran automáticamente bajo condiciones normales en ambas mitades, el niple y el acoplador, cuando la unidad está siendo desconectada.

PEDALES

213-20

Presionar el pedal (1) para retractar los pasadores de bloqueo del adaptador de la pluma.

ADAPTADOR PLUMA

7

6

2

8

9

10

5

1

4

OREJETA LEVANTE

3

1

726M-027

CONEXIONES MANGUERAS CABEZAL DE DISCO

PASADOR DE BLOQUEO RETRACTADO

Soltar acopladores solo cuando la presión haya sido aliviada. Dejar salir la presión en la conexión de ¾” (3 al 7) aliviando la presión del sistema piloto.

Al desconectar las mangueras del triturador, es más fácil desconectar las mangueras de 1 ¼” hoses (1 & 2) al final.

Instalar la manguera del lado ABERTURA DEL CILINDRO DEL PASADOR DE BLOQUEO (9) en acoplador (7) e instalar la manguera del lado CERRAR DEL CILINDRO DEL PASADOR DE BLOQUEO (10) en acoplador (3).

Tapar los extremos de la manguera del aditamiento para prevenir que entre suciedad y humedad al sistema hidráulico.

726M-045

SACANDO EL ADITAMIENTO

Usando el joytick Derecho, INCLINAR HACIA AFUERA y BAJAR el adaptador de la pluma hacia abajo y hacia afuera del gancho en la orejeta de levante.

Cuando el adaptador de la pluma esté fuera de las orejetas de levante, lentamente retroceda con la máquina alejándose del cabezal.

Limpiar todas las superficies mecanizadas y puntos de contacto (1) y usar un cepillo de 1" para aplicar una capa fina de grasa multi proposito sobre estas superficies (1).

2.63

Triturador M726E Tigercat 1

2

3

Controles y Operación 4

5

6

8

7

9

10

4

726M-038

CONECTOR ELECTRICO 726M-047

CONEXIONES MANGUERA CABEZAL DE DISCO

DESCRIPCIÓN CONEXIONES MANGUERAS

CONEXION EXTENDIDA PASADOR DE BLOQUEO

Cabezal Disco de Sierra 1. Abrir Brazo Agarre

PASADOR BLOQUEO MANGUERA ALMACENADA

CONEXION RETRACTADA PASADOR DE BLOQUEO

2. Cerrar Brazo Acumulador 3. Retorno Motor Aditamiento (Cabezal) 4. Conector Eléctrico Aditamiento (Cabezal) 5. Extend. Cilindro Pasador Bloqueo-Almacenam.

6. Retract. Cilindro Pasador Bloqueo- Almacenam.

726M-048

CONEXIONES MANGUERAS CILINDRO PASADOR BLOQUEO

Arriba, las Mangueras del Pasador de Bloqueo se mustran en posición activa con el conector eléctrico y mangueras del aditamiento, retiradas.

Cuando el aditamiento alternativo ha sido instalado regrese las Mangueras del Pasador de Bloqueo a su posición de almacenamiento.

7. Dreno Motor Aditamiento (Cabezal) 8. Presión Motor Aditamiento (Cabezal) 9. Abrir Brazo Acumulador 10. Cerrar Brazo Agarre 2.64

Triturador M726E Tigercat

1

2

726M-054

Controles y Operación 3

4

5

6

7

8

9

10

CONEXIONES MANGUERAS TRITURADOR

DESCRIPCIÓN CONEXIONES MANGUERAS Cabezal Triturador 1. Barra Empujadora Arbustos Opcional "In" 2. Cerrar Puerta Desechos 3. Retorno Motor Aditamiento (Cabezal) 4. Conector Eléctrico Aditamiento 5. Extend. Cilindro Pasador Bloqueo-Almacenam.

6. Retract. Cilindro Pasador Bloqueo- Almacenam.

7. Dreno Motor Aditamiento (Cabezal)

Arriba, las Mangueras de Pasadores de Bloque se muestran en posición de almacenamiento.

8. Presión Motor Aditamiento (Cabezal) 9. Abrir Puerta Desechos 10. Barra Empujadora Arbustos Opcional "Out" 2.65

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

GUARDANDO EL CABEZAL O ADITAMIENTO Limpiar muy bien el cabezal por desechos y suciedad y posiciónelo sobre terreno firme y parejo.

ADAPTADOR PLUMA Y PASADORES BLOQUEO Revisar el adaptador de pluma por cualquier signo de daño, fracturas, quebraduras o partes desgastadas. Si se necesita reparar, sacar el cabezal, realizar una inspección acuciosa y cambiar o reparar las partes si es necesario.

LUBRICAR

2 1

726M-055

726M-049

REVISAR ADAPTADOR PLUMA

El cabezal del triturador debe estar apoyado en la parte inferior plana (1) de la placa deslizante, nunca apoye el cabezal en la parte plana delantera (2) de la placa deslizante. El cabezal podria irse hacia atrás si es dejado en la posición (2) descrita anteriormente.

726M-050

CILINDRO, PASADOR BLOQUEO

La placa de cubierta para el Cilindro del Pasador de Bloqueo puede ser retirada para limpiar el área o revisar el cilindro del pasador de bloqueo y mangueras hidráulicas si necesario.

LUBRICAR PASADOR BLOQUEO, ENGRASAR CONEXION

1

726M-056

El Cabezal de Disco de Sierra debe quedar apoyado sobre las placas deslizantes en terreno firme y nivelado.

Limpiar todas las superficies maquinadas y puntos de contactos y usar un cepillo o brochade 1" para aplicar una capa delgada de grasa multi propósito en estas superficies.

Ver en el manual del cabezal por mayores detalles de como almacenar o guardar el cabezal.

726M-057

LUBRICAR PASADORES DE BLOQUEO

Cada 8 horas revisar los PASADORES DE BLOQUEO y asegurarse de que esten sobrepasando el orificio del pasador del adaptador de pluma, ademés los PASADORES DE BLOQUEO (uno en cada lado del adaptador de pluma) deberian ser lubricados con una grasa EP Multi-propósito que contenga 5% de Moly. Purgar la conexión hasta que la grasa salga de entre los brazos del adaptador de pluma y la orejeta de levante.

2.66

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

2. INSTALANDO EL ADITAMIENTO

ATENCIÓN Dejar salir presión atrapada desde el sistema piloto y acumuladores del freno antes de realizar trabajos en componentes o desconectar mangueras.

2B. ALIVIO DE PRESIÓN PILOTO Para dejar salir la presión del sistema piloto ver en procedimiento ALIVIO PRESION PILOTO en página 2.54.

2C. CONECTAR CONECTOR ELECTRICO

726M-046

Sacar tapón y tapa, alinear las ranuras de la llave y conectar el conector eléctrico del cabezal usando una llave de 1 3/4".

2A. INSTALACIÓN Encender el motor y conducir la máquina hasta el cabezal, alinear el adaptador de la pluma con las orejetas del cabezal.

Posicionar el adaptador de la pluma para que los pasadores de lecante queden justo abajo del gancho en la orejeta y los pasadores queden contra la parte trasera de la orejeta.

2D. CONECTANDO ACOPLADORES MANGUERAS Instalar un bandeja para dreno bajo las conexiones de las mangueras. Sacar las tapas y tapones desde los acopladores.

Antes de conectar cualquier manguera, asegure que ambas mitades conectoras esten sin desechos ni humedad.

726M-059

Asegúrese que ambos ganchos de orejetas esten alineados con el adaptador de la pluma antes de levantar el cabezal. Usando el joystick derecho operar INCLINACIÓN HACIA ADENTRO y al mismo tiempo levantar leve y lentamente la pluma.

Al levantar el cabezal, mirar entre los brazos del adaptador de la pluma para ver los orificios de los pasadores de bloqueo en los brazos del adaptador de la pluma y la orejeta. Esto ayudará a ver el alineamiento del orificio del pasador de bloqueo.

726M-027

PARA CONECTAR: NOTA: Ver también en página 2.56 y 2.57 por detalles de DESCRIPCIÓN DE CONEXIONES DE MANGUERAS. Atornillar a mano el acoplador al niple.

Los acopladores de ¾” (pequeños) tienen una linea “Completamente conectada”.

Asegúrese que el extremo del acoplador esté igualizado con esta línea. Los acopladores de 1 ¼” (mayores) deben ser atornillados a mano hasta hacer contacto final. Todos los acopladores serán sellados en esta posición, pero desechos y vibración podrian soltarlos. Para evitarlo despues de apretarlos a mano se les debe dar un leve golpecito de martillo para asegurarse que se queden apretados. Al conectar las mangueras de la trituradora, es má fácil conectar preimero, los acopladores mayores de 1 ¼”.

1

PEDALES Cuando los orificios esten alineados, usar el pedal (1) para extender los pasadores de bloqueo, use un asistente para asegurarse que esten completamente extendidos.

Bajar el cabezal al suelo, que quede bien apoyado sobre terreno parejo, poner freno de estacionamiento y parar el motor.

CONECTAR ACOPLADORES DE MANGUERAS

213-20

Limpiar restos de aceite y retirar la bandeja para dreno.

Ver en página 2:53 para FIJAR MODO DE AJUSTE y REAJUSTAR PRESIÓN DEL ESTANQUE HIDRÁULICO. 2.67

Triturador M726E Tigercat FUSIBLES Y RELES

Controles y Operación

724E-006

29680A R1

PANEL FUSIBLES - EN CABINA

PANEL DE FUSIBLES Y RELES - CABINA Cada circuito mayor de la máquina, está protejido de sobrecarga de corriente por los fusibles. Los fusibles y relés está ubicados en dos lugares de la máquina. El panel de relés y fusibles de la cabina está ubicado en el compartimiento, justo abajo del panel de control principal, como se muestra arriba. El panel principal de relés y fusibles está ubicado en la caja eléctrica del compartimiento del motor, como se muestra en la página siguiente.

IMPORTANTE

24 VOLTS

SISTEMA ELETRICO 2.68

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

31291A R2

PANEL PRICIPAL DE FUSIBLES YRELES - COMPARTIMIENTO DEL MOTOR Este panel principal de fusibles y reles esta ubicado en la caja eléctrica en el compartimiento del motor en la pared trasera.

2.69

Triturador M726E Tigercat

1

2

Controles y Operación

3

4 9

10 6

7

8 9

5 11

13

12 14

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

EXTINTOR PEDALES PIE IZQUIERDO PEDAL FRENO PEDALES PIE DERECHO INTERR. SEGURIDAD PUERTA IZQUIER. JOYSTICK IZQUIERDO ASIENTO

M726E-022

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

JOYSTICK DERECHO PANEL FUSIBLES Y RELES INTERR. SEGURIDAD PUERTA DERECHA PANEL INSTRUMENTOS CONTROLES CALEFACTOR/AC INTERRUP. DESCONEXION BATERIA MULTIPLE PILOTO (BAJO CABINA)

COMPONENTES CABINA Y CONTROLES 2.70

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE DEL VEHICULO PARA MÁQUINAS 718E, 720E, 724E, 726E Y M726E IMPORTANTE:

LEA Y ENTIENDA ESTAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ANTES DE CARGAR ESTA MÁQUINA. POR INFORMACIÓN ADICIONAL VER EL MANUAL DEL OPERADOR EN LA BOLSA PLÁSTICA, ATRÁS DE ASIENTO DEL OPERADOR EN LA CABINA. 1. SACAR LOS PASADORES DE SEGURIDAD Y LA BARRA ROJA DE BLOQUEO DE LA ARTICULACIÓN DE ENTRE LOS CHASIS. SI ENCUENTRA DIFICULTAD, COMPLETAR ESTE PASO DESPUES DEL PASO 14 CUANDO LA MÁQUINA PUEDE ER LIGERAMENTE DIRECCIONADA COMO EN EL PASO 17. AL VOLVER A ENTRAR A LA CABINA REPETIR LOS PASOS 3, 4 Y 11.

2. GIRAR EL INTERRUP. DESCONEXIÓN BATERIA A ‘ON’. (UBICADO EN EL LADO DEL PEDESTAL DEL ASIENTO.) 3. SENTARSE EN EL ASIENTO DEL OPERADOR Y CERRAR AMBAS PUERTAS. 4. BAJAR AMBOS APOYABRAZOS, Y DEJARLOS EN POSICIÓN OPERATIVA. 5. ASEGURESE QUE EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ESTE ENGANCHADO. 6. 720E, 724E 726E: PONER EL INTERRUPTOR LENTO EN "POSICIÓN LENTA".

M726E: TIRAR COMPLETAMENTE HACIA ATRAS LA PALANCA DE VELOCIDAD A LA POSICIÓN DE VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO MINIMA. 7. PRESIONAR LA BOCINA VARIAS VECE PARA ALERTAR AL PERSONAL EN LA ZONA DE SU INTENCIóN DE ENCENDER EL MOTOR. 8. PRESIONAR Y MANTENER EL INTERRUP. DE PRUEBA DE AMPOLLETA. ASEGURESE QUE TODAS LAS LUCES DE ADVERTENCIA Y BOCINA FUNCIONEN. 9. GIRAR LA LLAVE A LA POSICIÓN ‘RUN’ HASTA QUE LA LUZ ‘ESPERAR PARA ENCENDER’ SE APAGUE. 10. GIRAR LA LLAVE A LA POSICIÓN ‘START’. DESPUES QUE EL MOTOR HA SIDO ENCENDIDO, SOLTAR LA LLAVE. 11. PRESIONAR EL INTERRUP. DE REAJUSTE PILOTO PARA ACTIVAR TODOS LOS CONTROLES DE LA MÁQUINA. ADVERTENCIA: TODOS LOS CONTROLES AHORA ESTAN OPERATIVOS. 12. PRESIONAR Y MANTENER EL BOTÓN DEL ACELERADOR HASTA QUE LA VELOCIDAD DEL MOTOR AUMENTE A 1200 RPM COMO SE MUESTRA EN EL TACÓMETRO. 13. TIRAR HACIA ATRAS EN EL JOYSTICK DERECHO LEVANTAR / INCLINAR PARA LEVANTAR EL CABEZAL. CUIDADO CON OBSTRUCCIONES ELEVADAS COMO CABLES ELECTRICOS. 14. DESACTIVAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO PONIENDO EL INTERRUPTOR EN ‘OFF’.

15. ASEGURESE QUE EL ÁREA ESTE LIBRE ANTES DE MOVER LA MÁQUINA Y QUE NO HAYA PERSONAL EN EL ÁREA Y QUE SE ENCUENTREN A DISTANCIA SEGURA. 16. MOVER LA MÁQUINA PRESIONANDO EL PEDAL DE DESPLAZAMIENTO A LA DERECHA.PEDAL DERECHO ES PARA AVANZAR, PEDAL IZQUIERDO ES PARA RETROCEDER. 17. DIRECCIONAR LA MÁQUINA MOVIENDO LENTAMENTE EL JOYSTICK DE DIRECCIÓN IZQUIERDO (O VOLANTE SI EQUIPADO) A LA DIRECCIÓN DESEADA. 18. SI VA A CONTRINUAR TRANSPORTANDO LA MÁQUINA, REINSTALAR LA BARRA DE BLOQUEO DE ARTICULACIÓN, ROJA, Y LOS PASADORES DE SEGURIDAD ENTRE AMBOS CHASIS. 19. PRESIONAR EL JOYSTICK DERECHO LEVANTAR/INCLINAR PARA BAJAR EL CABEZAL AL SUELO. 20. AL ESTACIONAR, ASEGURESE QUE EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ESTE ACTIVADO. 21. PRESIONAR Y MANTENER EL BOTÓN DEL ACELERADOR PARA DISMINUIR LA VELOCIDAD DEL MOTOR A RALENTI. 22. GIRAR LA LLAVE A LA POSICIÓN ‘OFF’ PARA APAGAR EL MOTOR. 23. GIRAR EL INTERRUPTOR DE DESCONEXIÓN DE LA BATERIA A ‘OFF’.

IMPORTANTE: PARA PREVENIR DESCARGA DE LAS BATERIAS, PONER EL DESCONECTOR MAESTRO EN ‘OFF’ SI EL VEHICULO VA QUEDAR ESTACIONADO POR UN PERIODO DE TIEMPO EXTENDIDO. (TODA LA NOCHE).

INSTRUCCIONES TRANSPORTE VEHICULO

2.71

Triturador M726E Tigercat

Controles y Operación

2.72

Triturador M726E Tigercat SECCIÓN 3 - LUBRICACIÓN & MANTENIMIENTO CONTENIDOS - SECCIÓN 3

ABRIL, 2010

A

ACEITE PERDIDO POR FUGAS............................................................................................................... 3.2 ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS................................................................................................. 3.13 AJUSTE DE PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD........................................................................ 3.37 AJUSTES DE PRESIONES..................................................................................................................... 3.43 ARTICULACION CENTRAL LUBRICACION..................................................................................................................................... 3.29 MANTENIMIENTO................................................................................................................................ 3.29 C

CÓDIGOS DESTELLANTES................................................................................................................... 3.39 CORREA, SERPENTIN DEL MOTOR, CAMBIANDO.............................................................................. 3.33 E

ESCOTILLA/SALIDA EMERGENCIA......................................................................................................... 3.6 ESPECIFICACIONES DE TORQUE, GENERAL..................................................................................... 3.43 ESQUEMA DE CODIGO DE COLOR DE CABLES................................................................................. 3.47 ESQUEMA DE LUBRICACIÓN............................................................................................ 3.14, 3.15, 3.16 ESQUEMA DE TORQUE......................................................................................................................... 3.41 F

FILTROS FILTRO COMBUSTIBLE/SEPARADOR AGUA.................................................................................... 3.20 FILTRO DE AIRE DEL MOTOR............................................................................................................ 3.24 FILTROS DE PRESIÓN BOMBA DE CARGA HIDROSTÁTICA........................................................... 3.23 FILTROS DE RETORNO ACEITE HIDRAULICO................................................................................. 3.22 PAUTAS DE SERVICIO FILTROS HIDRAULICOS.............................................................................. 3.23 I

INSTALACIÓN DE RUEDAS...................................................................................................................... 3.2 L

LUBRICACIÓN DEL CARDAN ESTRIADO TRASERO Y CENTRAL...................................................... 3.34 M

MANTENIMIENTO DE MAQUINA NUEVA INSPECCION INICIAL PRE ENTREGA................................................................................................. 3.2 INSPECCION Y SERVICIO DE LAS PRIMERAS 125 HORAS.............................................................. 3.2 PUNTOS DE APRIETE........................................................................................................................... 3.2 MANTENIMIENTO FILTRO DE AIRE....................................................................................................... 3.24 MANTENIMIENTO PROGRAMADO 8 HORAS................................................................................................................................................3.8 125 HORAS............................................................................................................................................3.9 500 HORAS..........................................................................................................................................3.10 1000 HORAS........................................................................................................................................ 3.10 2000 HORAS........................................................................................................................................ 3.11 DE TEMPORADA................................................................................................................................. 3.12 GENERAL............................................................................................................................... 3.5, 3.6, 3.7 MANTENIMIENTO SISTEMA DE AGUA PRESURIZADA........................................................................ 3.26 P

PESO DE MADERA COMERCIAL........................................................................................................... 3.48 PREVENCIÓN CONTRA FUEGO.............................................................................................................. 3.7 PROCEDIMIENTOS TOMA MUESTREO ACEITE..................................................................................... 3.4 PROGRAMA MUESTREO DE ACEITE.............................................................................................. 3.3, 3.4 PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE REPARACIÓN MAYOR.............................................................. 3.30 R

REMPLAZO DE CORREA DEL SERPENTIN DEL MOTOR.................................................................... 3.33 S

SALIDAS DE EMERGENCIA, REVISAR DIARIAMENTE.......................................................................... 3.6 SISTEMA AIRE ACONDICIONADO, VERIFICACION.............................................................................. 3.28 T

TORQUE, CONEXIONES PARA LÍQUIDOS........................................................................ 3.44, 3.45, 3.46 TRANSMISION VERIFICACION DEL NIVEL DE ACEITE............................................................................................. 3.29

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA MANTENIMIENTO PREVENTIVO MANTENIMIENTO MÁQUINA NUEVA *INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA:-

EJECUTE LA INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA (PDI) CON LOS FORMULARIOS Tigercat NUMEROS 5340 Y 5347; "INFORME DE PDI E INSPECCIÓN DE PRIMERAS 125 HORAS"

*INFORME DE INSPECCIÓN Y SERVICIO DE 1AS 125 HORAS:-

EN PRESENCIA DEL MECÁNICO DEL PROPIETARIO, EJECUTE LA INSPECCIÓN Y SERVICIO CONFORME A FORMULARIOS Tigercat NUMEROS 5340 Y 5347; "INFORME DE PDI E INSPECCIÓN DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS" ESTO DEBE COMPLETARSE DENTRO DE LAS PRIMERAS 125 HORAS DE OPERACIÓN *IMPORTANTE: PARA TENER DERECHO A CONTINUIDAD DE GARANTÍA HAY QUE COMPLETAR Y DEVOLVER ESTOS FORMULARIOS A Tigercat Industries Inc. WARRANTY DEPARTMENT.

IMPORTANTE!

Puntos de apriete para el Informe de inspección de primeras 125 hrs:~

Ruedas:

Todas las uniones hidráulicas Abrazaderas de mangueras Pernos de pasador en articulación central Pernos de anclaje, transmisión Pernos de anclaje, motor Pernos de anclaje, caja de engranajes bombas Pernos de anclaje, ejes Pernos de rueda Pernos de anclaje, cabina Seguros de fijadores o pasadores Toda tuerca, perno o unión sueltos

Antes de instalar ruedas, verifique que toda la pintura haya sido removida de las superficies de contacto tanto en el velo de la rueda como en el flange del eje para un buen contacto metal a metal.

Vea información adicional al respecto en la sección 8 del manual de servicio.

Mantenimiento ~ Horómetro: Para determinar el momento de cada servicio programado, observe el horómetro con frecuencia.

La tabla de mantenimiento de este manual indica intervalos y tiempos programados para condiciones de operación normales.

NOTA: No se recomienda cambiar elementos filtrantes por otros que no sean Tigercat genuinos.

Si la máquina opera bajo condiciones de trabajo difíciles o severas, hay que reducir los períodos de mantenimiento.

Para obtener mayor información sobre periodos de tiempo programados para mantenimiento del motor diesel y del accesorio, ver en sus respectivos manuales de servicio.

*ACEITE PERDIDO POR FUGAS ACEITE PERDIDO (LTS) ACEITE PERDIDO (GALONES)

POR POR POR POR POR POR RANGO DE FUGA DIA MES AÑO DIA MES AÑO UNA GOTA EN 10 SEGUNDOS 0.424 12.72 152.0 0.112 3.36 40.0 UNA GOTA EN 5 SEGUNDOS 0.852 25.6 306.6 0.225 6.75 81.0 UNA GOTA POR SEGUNDO 4.26 127.76 1533.1 1.125 33.75 405.0 TRES GOTAS POR SEGUNDO 14.2 425.86 5110.31 3.75 112.5 1350.0 GOTAS A GOTERA CONTINUA 90.83 2725.5 32706.0 24.00 720.0 8640.0

3.2

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA MUESTREO DE ACEITE TIGERCAT Usar el Programa de Analisis de Aceite Avanzado, regularmente, es una excelente herramienta de mantenimiento preventivo. El costo del muestreo de aceite es de responsabilidad del propietario, sin embargo estudios han mostrado que es posible recibir una retribución de 10 a 1 al mirar la cantidad ahorrada en costos de reparaciones a la cantidad invertida en el programa de analisis de aceite. algunos de los beneficios del programa de muestreo, incluyen: •

Detectar problemas temprano antes de que lleguen a ser fallas catastróficas.

•

Mejor capacidad para programar las paradas y pronosticar el costo de las reparaciones.

•

Monitorear las programaciones de mantenimientos y prácticas y confirmar que el mantenimiento requerido se está efectuando a tiempo.

•

Aumentar el valor del equipo usado al entregaqr prueba de mantenimiento adecuado.

Este programa usa la tecnologia mas moderna disponible para analizar todas las muestras de aceite.

La mayoria de los resultados de las pruebas se encuentran disponible dentro de 24 horas de haber recibido la muestra y los resultados son entregados en un reporte facil de entender, el cual pide acciones específicas y entrega recomendaciones detalladas. Este reporte está disponible como copia impresa y puede ser enviado por correo, fax o email, también puede ser visto por internet.

Este programa le entregará a propietaros de maquinaria Tigercat acceso a Programa de Analisis Aceite Avanzado para todos los componentes mayores de la máquina, incluyendo componentes del tren de poder, especificamente bombas y motores hidrostáticos, bomba dirección/pluma, ejes, caja transferencia, caja de engranajes de la bomba, etc.

Serie 700

Ubicación

1a Muestra

Muestras Siguientes

Aceite Hidráulico

125 hrs

Cada 1000 hrs o 6 Meses

Transmisión

125 hrs

Cada Cambio Aceite (500 horas o 3 Meses)

Caja Engranajes Bomba

125 hrs

Cada Cambio Aceite (500 horas o 3 Meses)

*Eje Delant. & Trasero

125 hrs

Cada Cambio Aceite (1000 horas)

*MÁQUINAS 726M3603 A 726M3604 Y 726M3611 SUPERIORES

Los Kits Tigercat para Analisis de Aceite están disponibles en los departamentos de repuestos de sus Distribuidores Tigercat. Si es necesario, también se puede solicitar y arreglar con su Distribuidor Tigercat para que este le suministre y realice las muestras siguientes necesarias, despué de las primeras 100 Horas.

Ver también en PROCEDIMIENTOS PARA RECOLECCION DE MUESTRAS DE ACEITE en ESTA SECCION, para ubicación de la válvula para toma de muestras y tapón de dreno.

KITS TIGERCAT PARA ANÁLISIS DE ACEITE Cada kit incluye una Botella para Muestra, Pre-pagada y un Formulario de Información sobre Muestras.

Etiquetas Pre-impresas para envio, también han sido incluidas, para asegurarse que todas las muestras sean rápidamente devueltas al laboratorio, para analisis inmediato y resultados dentro de 24 horas después de haber recibido la muestra.

El mismo tipo de botella puede ser utilizado para todos los tipos de pruebas de aceite, incluyendo: Circuitos Hidráulicos, Mandos Finales, Ejes, Cajas de Engranajes, Motores, etc.

Para asegurar una obtención exacta y correcta de la muestra, cada kit provee instrucciones de como tomar una muestra de acete adecuadamente, prepararla y finalmente, enviarla.

Contáctese con el Departamente de Repuestos de su Distribuidor Tigercat para ordenar los Kits.

3.3

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA MUESTREO DE ACEITE TIGERCAT PROCEDIMIENTOS TOMA MUESTRA ACEITE Llene el completa y correctamente el Formulario de Informaión (SIF). cuando tome varias muestras, llene completamente todos los formularios SIF antes de tomar las muestras.

Luego, inmediátamente ponga cada formulario SIF con la muestra de aceite correspondiente, dentro del paquete negro, cada vez que complete una muestra. Esto reducirá la posibilidad de mezclar o equivocarse con los formularios. Las muestras identificadas incorrectamente pueden ocasionar alarmas de advertencia falsas en el futuro.

CONECTOR MUESTRA ACEITE

ELEMENTO ABSORCIÓN DE AGUA (COLOR AZUL)

La precisión de los resultados de analisis del laboratorio van a depender de la calidad de la muestra tomada. La tomas de muestras limpias serán una representación del aceite generalizado en su máquina por eso es muy importante que no contamine dichas muestras al momento de ser obtenidas. Lecturas erroneas podrian resultar si no se han seguido las pautas antes entregadas o si se produce alguna confusion de documentos con las muestras antes de ser entregadas al laboratorio. Para poder comparar con exactitud y seguir los resultados del laboratorio a través del tiempo, todos las muestras siguientes deben tomarse en el mismo lugar en donde fue tomada la primera, usando además las mismas técnicas anteriores.

•

Asegúrese que todas las válvulas y tapones de dreno se encuentren limpios y sin desechos.

•

Retire la tapa de la botella sólo cuando este listo para tomar la muestra. Mantenga la tapa limpia – no la ponga en su bolsillo ni deje que se contamiente de cualquier forma.

•

No permita que ningun tipo de suciedad entre el la botella con la muestra.

•

Evite contaminar la muestra – ponga la tapa en la botella inmediatamente despues de haberla llenado hasta ¾ de su capacidad.

M726E-002

FILTROS RETORNO ACEITE HIDR.

Muestras de Aceite Hidráulico: •

Muestras del aceite hidráulico pueden ser obtenidas desde la circulación del flujo de aceite a temperatura operativa, sin ninguna función operando, usando las válvulas de muestreo las que están permanentemente ubicadas en la máquina cuando sea posible.

•

Para obtener una muestra de aceite representativa, las válvulas de muestreo deben ser limpiadas y drenadas antes de tomar la muestra de aceite. Drenar un mínimo de 3 a 4 onzas de aceite en un recipiente separado y elimine este aceite, usando métodos de descarte aprobados.

•

Vuelva a poner la tapa en la válvula, inmediátamente, después de haber tomado la muestra de aceite y selle la botella con la muestra.

Muestras de Transmisión, Eje y Caja de Engranaje de Bomba de Tracción: • Estas muestras pueden ser tomadas durante un proceso de cambio de aceite.

• Para obtener una muestra representativa, asegúrese que el aceite se encuentre tibio y que no haya estado en reposo por mucho tiempo (no más de 30 minutos desde parada).

Contacte su distribuidor Tigercat para comprar tapones de dreno o válvulas de muestreo hidraulicas.

En casos en que las muestras de aceite deban ser bombeadas o de alguna forma extraidas desde algun deposito o contenedor, puede ordenar una bomba de succion manual la cual puede ordenar a traves de su distribuidor local Tigercat.

3.4

•

Ponga el contenedor para recibir la primera salida de aceite y elimine este aceite usando los métodos de reciclaje adecuados.

•

Retire el tapón del dreno y permita la salida de un 50% aceite aprox., luego ponga la botella de muestreo en el flujo del dreno de aceite y obtenga la muestra correcta.

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

GENERAL ATENCIÓN Todas las manillas, escalones y plataformas deben mantenerse limpias, libres de grasa, aceite, combustible, barro, nieve, hielo y desechos forestales, para prevenir accidentes. þ Limpiar alrededor de las tapas de llenado, antes de revisar o adicionas líquidos. þ Liberar la presión hidráulica y limpiar alrededor de las conexiones hidráulicas, antes de soltar una conexión. Tapar o sellar inmediatamente. þ Limpiar derrames lo más pronto posible. þ Use, siempre, filtros y aceite hidráulico limpio. þ Drenar el aceite sucio, cuando aún esté tibio. þ No sobrepasar los niveles de líquidos recomendados. þ Efectuar servicio en todos los filtros hidráulicos después de una falla de bomba, motor, cilindro o válvula. Fallas de esta naturaleza pueden contaminar el sistema hidráulico completo. þ Rellenar el estanque de diesel al final de cada turno, para reducir contaminación por condensación. þ Limpiar derrames de aceite sobre superficies transitables y sobre el compartimiento del motor. þ Inspeccione el SISTEMA DE ESCPAE, A DIARIO, en busca de fugas. Revise por desgaste, daños, partiduras en el tubo o en el silenciador. Revise también para ver si faltan pernos o abrazaderas o por daños. Si encuentra cualquier daño o fuga en el escape, debe repararse inmediatamente. Las fugas en el escape pueden ocasionar fuego, NO OPERE la máquina hasta haber reparado la fuga o daño. __________

þ Durante el funcionamiento diario de la máquina, la existencia de una fuga en el escape está generalmente acompañada por un cambio o aumento en los niveles de ruido del escape del motor. Estas señales auditivas no deben ser ignoradas. Si llega a ocurrir una fuga en el escape durante la operación, pare de inmediato la máquina y no la ponga de vuelta a trabajar hasta haber terminador las reparaciones necesarias. þ Antes de soldar en una máquina, asegure tener el aislador de baterías en OFF y los terminales múltiples de la CPU y de la red de cables del motor desenchufados. þ Antes de soldar fije la conexión a tierra lo más cerca posible del área a soldar, para evitar el paso de la corriente por superficies maquineadas o a través de rodamientos. þ Eliminar todo tipo de ramas, corteza y astillas.

Limpiar cualquier huella de aceite para evitar fuegos. þ Tenga siempre un extinguidor al alcance. þ Por seguridad baje siempre la pluma y cabezal al suelo, antes de dejar la cabina o la máquina desatendida o, durante el servicio. þ Por seguridad, antes de trabajar bajo la pluma, bájela al suelo o, déjela bien soportada o, instale la traba del cilindro de levante. (Vea la sección 2 de este manual). __________

3.5

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

GENERAL REVISAR SALIDAS EMERGENCIA, DIARIAMENTE~

1

M726E-019

MANILLAS EXTERIORES ESCOTILLA 1

M726E-016

SALIDA PRIMARIA PUERTA L. IZQUIERDO Se entregan dos salidas adicionales:

M726E-018

ESCOTILLA - MANILLAS INTERIORES SALIDA EMERGENCIA/ESCOTILLA Girar las manillas en la dirección indicada en la etiqueta para sacar la escotilla. Estas manillas deben ser APRETADAS SOLO A MANO, para permitir desatornillarlas en caso de una emergencia.

M726E-017

SALIDA ALTERNATIVA PUERTA L. DERECHO La escotilla sirve como una tercera salida desde la cabina en caso que ambas puertas se bloqueen.

ESCOTILLA

M726E-017

La puerta de la cabina del LADO DERECHO y la ESCOTILLA solo deben ser usadas si la puerta izquierda no puede ser abierta.

Es de vital importancia que estas salidas de emergencia sean revisadas cada dia para asegurarse que se encuentren completamente funcionales.

SALIDA ALTERNATIVA, ESCOTILLA

Hay dos manillas de retención (1) en el interior y dos en el exterior para permitir sacar la escotilla desde ambos lados.

3.6

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

GENERAL REVISAR EXTINTOR DE FUEGO DIARIAMENTE

PREVENCIÓN CONTRA FUEGO Manteniendo su máquina adecuadamente extenderá inmensamente la vida útil y reducirá costos operativos Por un insendio puede perder su máquina, lo cual puede ser un desastre financieramente.

ATENCIÓN

REVISAR INDICADOR CARGA DIARIAMENTE

Hay un extintor de fuego portátil ubicado en la cabina del operador. El extintor deberia ser revisado diariamente para asegurarse que esté cargado. La aguja en el indicador de carga deberia estar en la región verde. Si el indicador sale de esta área verde, el extintor deberia ser servido inmediatamente.

Mantener un extintor de fuego CARGADO en la máquina en todo momento y SEPA COMO USARLO. Ver el manual de Información y Uso del fabricante para su uso correcto y para información adicional e inspecciones recomendadas, además de los intervalos de mantenimiento.

DESPUES de transportar una máquina desde un sitio de trabajo a otro, abrir todas las puertas y paneles de acceso y soplar los desechos que se hayan reposicionado en el motor y partes del escape, por turbulencia de viento ocasionada por el viaje.

1. Cuando se deja acumular desechos forestales y material orgánico fino (ramitas, agujas de pino, corteza, hoja, polvo de sierra, astillas pequeñas) y cualquier otro material combustible, forman una fuente combustible que al encenderse es estremadamente difícil de apagar. Un programa estricto de limpieza y lavado regular, reducirán la posibilidad de un incendio. En caso de un inicio de fuego, el programa de limpieza regular, mejorará las oportunidades de apagar un incendio satisfactoriamente.

2. Preste mucha atencion al cabelado y las tuberias durante mantenimiento, asegúrese que todos los arneses o mangueras hidráulicas se encuentren bien amarrados para prevenir daño por rozaduras.

3. Si equipado, leer el manual del sistema de supresión de incendios y efectue servicio en el sistema regularmente con personal calificado.

4. En caso de fuego, bajar el sistema de la grua al suelo y apagar el motor antes de descargar el sistema de supresión de incendio.

Ver también en PREVENCIÓN CONTRA FUEGO en SECCIÓN 1 de ESTE MANUAL por información adicional.

3.7

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO • Lubricar rodamientos de la articulación central, 2-engrasadas, purgar

ADVERTENCIA

• Lubricar extremos del cilindro de dirección, 4-engrasadas, purgar • Lubricar los extremos de los cilindros de levante e inclinación, 8-engrasadas, purgar

ADVERTENCIA, LÍQUIDOS Y SUPERFICIES CALIENTES DE LA MÁQUINA PUEDEN OCASIONAR QUEMADURAS SEVERAS! •

• •

• Lubricar las uniones de inclinación y levante de la pluma, 9 o 10 engrasadas, dependiendo del aditamiento, purgar

Antes de efectuar servicio en la maquina, permita que el sistema de enfriamiento del motor, sistema de combustible, sistema de escape, sistema hidraulico y las superficies de la maquina, se enfrien.

Limpiar:~ • Las ramas o palos potencialmente dañinos la máquina.

• Entre el condensador del A/AC, enfriador del aire de carga, enfriador de aceite y radiador.

Use un termometro para verificar la temperatura de las superficies y del sistema para asegurarse que puede comenzar a trabajar.

• Compartimiento prefiltro admisión aire (Turbo II).

NO comience a trabajar hasta que la temperatura de las superficies y de los sistemas de la maquina esten por debajo de 100°F (38°C)!

Verificar:~ • Por fugas alrededor de los componentes hidráulicos y mangueras flexibles.

• Por pernos, tuercas y conexiones sueltas • Condición y tensión de la correa de la transmisión del accesorio.

• Manómetro de presión de agua en la cabina (60 psi) para el sistema de agua presurizada.

Si el sistema de agua presurizada ha para sido usado, vea instrucciones de relleno y presurización bajo SISTEMA DE AGUA PRESURIZADO - MANTENIMIENTO. • Haga una inspección visual general.

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del accesorio.

CADA 8 HORAS (CADA TURNO):~ • Revisar el nivel de aceite • Drenar el separador de agua/combustible • Revisar prefiltro admisión aire, limpiar cuando sea necesario • Revisar la válvula de descaga del filtro de aire • Revisar el indicador de restricción del filtro de admisión de aire.

Cambiar el filtro primario si el indicador se encuentra en la zona roja.

Cambiar el filtro segundario (seguridad) cada tercer cambio del filtro primario para garantizar máximo rendimiento y confiabilidad.

• Revisar el nivel de aceite hidráulico • Revisar el nivel de aceite de la caja de engranajes de la bomba de tracción con la varilla de medición.

• Revisar el nivel de aceite de la transmisión en la varilla de medición.

• Revisar el regulador de presión de aire del estanque hidráulico, fijar la presión a 0.6 bar (8 psi).

• Lubricar la junta deslizante del cardán de traccón central* 1-engrasada, purgar *Note: Lubricar junta deslizante del cardán de tracción central con la máquina articulada • Lubricar el rodamiento de soporte del cardán de tracción delantero, 1-engrasada, purgar (Si necesario) 3.8

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO CADA 125 HORAS:~ • Area de articulación central • Aditamiento Efectuar reparaciones inmediatamente

• Ejecute el servicio de 8 horas Y además:~ • Lubrique el pivote del eje trasero, 2-graseras, sangrar

Visualmente revisar por:• Cables eléctricos desilachados y mangueras hidráulcas • Desgaste en cualquier otros componentes

• Lubrique la junta deslizante del cardán de tracción trasero, 1 grasera, sangrar Revise:• El nivel del refrigerante del motor.

Limpiar/cambiar:• Filtro de recirculación de A/C.

• El elemento del filtro primario de admisión de aire, revisar indicador de restricción.

• Todos los componentes del sistema de admisión de aire (incluyendo enfriador de aire de carga), codos de goma, mangueras conectoras, tubos y abrazaderas por daños, endurecimiento, desgaste, fracturas, fugas, abrasaderas o material de soporte sueltos, reparar inmediatamente.

• Enfriador de Aire si se encuentra dañado, desgastado, partido o si hay fugas, reaparar inmediatamente.

• Nivel de líquido en baterias a menos que sean libres de mantenimiento.

• RPM del motor.

• Indicador de restricción del aceite hidráulico para el circuito de sierra/pluma con el motor rpm al máximo.

• Pernos aseguradores del motor y la bomba hidráulica.

• Revisar rejilla de llenado del estanque de combustible • Torque puntos de apriete de acuerdo a mantenimiento de máquina nueva.

• Operación adecuada del sistema de agua presurizado. (Ver en SISTEMA DE AGUA PRESURIZADO en SECCIÓN 2 del MANUAL DEL OPERADOR y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA PRESURIZADO en ESTA SECCIÓN)

• Filtro de aire fresco a la cabina.

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y el aditamento. ___________________

CADA 250 HORAS:~ • Ejecute el servicio de 8 horas • Ejecute el servicio de 125 horas Y además cambie:~ • Aceite de la caja de engranajes de bombas.

NOTA: Ver en el manual de servicio en la sección 8 por procedimientos de cambio de aceite.

• Aceite de la transmisión.

NOTA: Ver en el manual de servicio en la sección 8 por procedimientos de cambio de aceite.

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del accesorio.

Visualmente revisar por daños en:• Uniones de inclinación y levante de la pluma • Chasis delantero y trasero

3.9

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO CADA 500 HORAS:~

CADA 1000 HORAS:~

• Ejecute el servicio de 8 horas

• Ejecute el servicio de 8 horas

• Ejecute el servicio de 125 horas

• Ejecute el servicio de 125 horas

• Ejecute el servicio de 250 horas

• Ejecute el servicio de 250 horas

Y además cambie los elementos de:~ • Filtro de combustible del motor.

• Ejecute el servicio de 500 horas Y además cambie:~ • Válvula de descarga del filtro de aire del motor

• Filtro de presión hidráulica de carga del circuito de propulsión † • Filtros de retorno del aceite hidráulico, pluma/ ventilador/dirección/sierra (presión alta) † • Filtro de retorno hidráulico del circuito piloto (presión baja) † • Lubricar puertas y bisagras de las rejillas de las puertas.

• Tela filtrante admisión de combustible • Tela filtrante en válvula de carga acumulador • Aceite en los ejes, delantero y trasero (máquinas 726M3603 a 726M3604 y 726M3611 y superiores) NOTA: Para procedimientos de cambio de aceite ver en manual de servicio en la sección 8.

Y además:~ • Lubricar el sello de grasa del piñón del eje delantero y trasero (máquinas 726M3603 a 726M3604 y 726M3611 y superiores) 1-engrasada por eje, purgar.

Revise:~ • Todas las presiones hidráulicas • Los anclajes de la transmisión, revíselos y torqueelos nuevamente.

• La palanca del freno de estacionamiento en la cabina. Aplique WD-40 en las superficies de deslizamiento y pasadores del cable (Si equipados).

Revise:~ • El movimiento entre las orejetas de la articulación central • Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del aditamento.od.

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del aditamento.

† Use of filters other than genuine Tigercat replacement filters is not recommended.

3.10

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO CADA 2000 HORAS:~ • Ejecute el servicio de 8 horas • Ejecute el servicio de 125 horas • Ejecute el servicio de 250 horas • Ejecute el servicio de 500 horas • Ejecute el servicio de 1000 horas Y además cambie:~ • Aceite en ejes, delantero y trasero (máquinas 726M3501 a 726M3602 y 726M3605) NOTA: Para procedimientos de cambio de aceite ver en manual de servicio, sección 8.

• Aceite en estanqu hidráulico • Aceite en freno de estacionamiento hidráulico (si equipado) • Agua en sistema de agua presurizado • Cambiar el codo interno de goma del turbocargador y el acoplamiento - las altas temperaturas en estas areas pueden ocasionar el endurecimiento de la goma. Ver en MANTENIMIENTO DE ADMISIÓN DE AIRE en ESTA SECCIÓN • Revisar toda la tubria de admisión de aire, acopladores de goma y abrasaderas por signos de desgaste y fugas, repararlas inmediatamente.

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del aditamento.

NOTA: Al rellenar el sistema hidráulico, bombas ventilación, motores y válvulas de aire, abriendo un tapón o conexión de manguera. Si no saca el aire desde el sistema hidráulico podria ocasionar daños serios a los componentes hidráulicos.

Apretar los tapones o conexiones y limpiar al terminar el aceite caido.

NOTE: Al cambiar las telas filtrantes, filtros y cambiando el aceite hidráulico se tiende a aerear el aceite. Para obtener una mejor vida útil de la bomba, la máquina deberia quedar sin moverse por una hora después del servicio para dejar que el aire salga desde el aceite antes de aplicar presiones de trabajo a las bombas.

NOTA: Revisar todos los componentes del sistema hidráulico, especialmente el ventilador de enfriamiento por operación adecuada luego de haber remplazado el aceite hidráulico.

3.11

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

SCHEDULED MAINTENANCE DE TEMPORADA:~ Drenar y rellenar el estanque de aceite hidráulico (y ambos el eje delantero y trasero en máquinas 726M3501 a 726M3602 y 726M3605) con aceite hidráulico recomendado. Ver "aceites hidráulicos aprobados". También ver sección 8 del manual de servicio por procedimientos de drenado del eje.

Drene y rellene el sistema de agua a presión.

(Vea: VÁLVULA DE PASO, Sistema de agua a presión, en la SECCIÓN 2 del MANUAL DE OPERACIÓN y SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN - MANTENIMIENTO, en ESTA SECCIÓN).

3.12

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS Además de intervenir en las funciones de la operación normal del vehículo, el aceite hidráulico también ocupa el espacio interno de los ejes propulsores, aplica los frenos y opera el bloqueo en ambos diferenciales.

Dentro de los ejes, los frenos necesitan que el aceite que los baña tenga propiedades específicas que reduzcan al mínimo su vibración y aseguren una apropiada lubricación a los componentes mecánicos.

Para llenar o rellenar el sistema hidráulico, sólo use uno de los aceites de la lista a continuación.

Chevron

Tractor hydraulic fluid (summer).

Fluido hidráulico para tractor (verano)

Citgo

Tractor hydraulic fluid (33-310) (summer)

Fluido hidráulico para tractor (33-310 (verano)

Imperial

Esso hydraul 56 (summer)

Esso hydraul 56 (verano)

Hydraul 50 (low visc) (winter)

Hydraul 50 (baja visc) (invierno)

Donax TD (summer)

Donax TD (verano)

Donax TDL (winter)

Donax TDL (invierno)

Shell

Sun

Sunfleet th fluid (summer)

Fluido Sunfleet th (verano)

John Deere

Type J20C (hy-gardtm) (summer)

Tipo J20C (hy-gardtm) (verano)

Type J20D (hy-gardtm) (winter)

Tipo J20D (hy-gardtm) (invierno)

3.13

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Lubricación y Mantenimiento

MÁQUINAS NUMERO DE SERIE 726M3501 A 726M3560

M726E ESQUEMA DE LUBRICACIÓN .XLS

3.14

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MÁQUINAS NUMERO DE SERIE 726M3501 A 726M3560

3.15

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MÁQUINAS NUMERO DE SERIE 726M3561 A 726M3602 Y 726M3605

M726E LUBECHART .XLS

3.16

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MÁQUINAS NUMERO DE SERIE 726M3561 A 726M3602 Y 726M3605

3.17

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Lubricación y Mantenimiento

MÁQUINAS NUMERO DE SERIE 726M3603 A 726M3604 Y 726M3611 SUPERIORES

M726E LUBECHART .XLS

3.18

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MÁQUINAS NUMERO DE SERIE 726M3603 A 726M3604 Y 726M3611 Y SUPERIORES

45858BSPA R2

3.19

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

FILTROS - SACAR Y CAMBIAR

IMPORTANTE: Si el suministro de combustible es sucio, el filtro de combustible debe ser cambiado con más frencuencia de lo recomendado en el manual.

Si opera la máquina con un filtro saturado, el motor trabajará con poca fuerza. También se recomienda drenar, a diario, el depósito separador de agua/combustible.

IMPORTANTE: El servicio a filtros o cambio de elementos fuera de los plazos indicados en el manual del fabricante puede dañar la máquina lo cual ANULA Y DEJA SIN VALOR la garantía del producto. Ubique los elementos filtrantes en el manual de repuestos Tigercat.

Cuando instale un filtro de combustible nuevo, NO lo rellene con combustible diesel, ya que dañará la bomba de combustible del motor. Este tipo de falla no entra en la garantía del fabricante del motor.

Para prolongar la vida operativa del filtro de combustible, asegúrese que el estanque de suministro de combustible esté limpio y sin agua y que el combustible haya sido prefiltrado, antes de ser adicionador en la máquina.

FILTRO COMBUSTIBLE/SEPARADOR DE AGUA Los dos filtros de combustible, vienen con el motor.

Ver en el manual de mantenimiento del fabricante del motor para información de servicio y tiempo de recambio.

IMPORTANTE: Los filtros son parte integral del motor (de combustible y aceite lubricante), y deben ser mantenidos de acuerdo al manual de mantenimiento del fabricante del motor.

Tigercat, generalmente, no recomienda el prellenado de los filtros de combustible, debido al riesgo de daño al sistema de combustible, ocasionado por combustible sin filtrar. El combustible sin filtrar, usado para rellenar los filtros, entra directamente hacia el sistema de combustible. Contaminantes en combustible sin filtrar, pueden ocasionar daños significativos y costosos al motor. La pureza del combustible no puede ser garantizada, a menos, que éste sea prefiltrado antes de ser usado.

3.20

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

TELA FILTRANTE ESTANQUE COMBUSTIBLE Es de acero inoxidable y está atornillado al extremo del caño de succión de la línea de combustible al interior y fondo del estanque.

Limpieza o cambio: NOTA: Esto es necesario solamente si se hubiese acumulado excesivamente materia extraña, dentro del estanque.

1. Estacione a nivel, deje la articulación central trabada, baje el cabezal al suelo, APLIQUE

TELA FILTRANTE

el freno de estacionamiento, pare el motor y acuñe las ruedas.

2. Drene el depósito de combustible (tapón del fondo).

3. Retire la tapa redonda y el anillo '0' de la abertura de limpieza del depósito.

726-008.PLT

TELA FILTRANTE ESTANQUE COMBUSTIBLE

4. Limpie todo el desecho del fondo del depósito antes de retirar el colador de succión.

5. Aplicando la herramienta en el extremo hexagonal del colador, retírelo y límpielo con cuidado (la manipulación ruda puede dañarlo).

6. Limpie el posible desecho acumulado en el área donde el colador atornilla al caño y codo.

7. Reinstale el colador por su extremo hexagonal.

8. Reinstale la tapa redonda y anillo '0'.

9. Rellene combustible y revise fugas. Haga partir el motor y revise otra vez si hay fugas.

3.21

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento 3. Limpiar el área alrededor de filtro y la cabeza.

4. Poner paños para captar el aceite que cae.

5. Usando protección facial (en caso de que salte aceite) desatornillar el filtro viejo. Eliminar adecuadamente el filtro y e aceite usado.

6. Revisar el área donde va la junta en la cabeza del filtro y limpiarla.

7. El elemento del filtro de rosca Tigercat es fornecido con dos juntas. El M726E usa la redonda (estilo 'O' ring) para todos los filtros de retorno. Botar la junta cuadrada.

ELEMENTO ABSORBENTE DE AGUA (COLOR AZUL)

M726E-002

CABEZA FILTRO

FILTROS RETORNO ACEITE HIDRAUICO FILTROS DE RETORNO ACEITE HIDRAULICO Hay cuatro filtros de flujo total montados en las cabezas del filtro con derivaciones incorporadas.

Estos filtros son para el cortador/pluma, ventilador/ dirección . El filtro del ventilador/dirección (azul) contiene un elemento absorbente de agua. Por servicio e intervalos de recambio ver en ESQUEMA DE LUBRICACIÓN Y SERVICIO en ESTA SECCIÓN.

JUNTA

ELEMENTO FILTRO FILTR_SEALS2

INSTALACIÓN JUNTA SECCIÓN REDONDA

ATENCIÓN

8. Sacar la junta usada y limpia la base de la junta en la cabeza.

MÁQUINAS 726M3501 A 726M3600 ESTAN EQUIPADAS CON UN ESTANQUE HIDRAULICO PRESURIZADO. Antes de efectuar servicio en cualquier componente hidráulico, ventilar el estanque hidráulico. Abrir válvula del dreno, soltar la tuerca de bloqueo en el ajuste del regulador y girar el ajuste hacia afuera (en sentido horario) para dejar salir toda la presión de aire.

Ver en SECCIÓN 2 de este manual por detalles de ajuste del regulador de presión de aire.

9. Aplicar aceite limpio a las superficioes de la junta redonda nueva.

10. Instalar la junta redonda nueva en el labio interno del filtro.

11. Atornillar el filtro nuevo hasta que el filtro haga en contacto con la cabeza del filtro.

12. Apretar el filtro hasta que el lado superior haga contacto metal con metal con la cabeza.

(Aproximadamente 1 1/2 vueltas adicionales después del contacto de la junta).

Cambiando los filtros: 1. Estacionar la máquina en terreno parejo, instalar la barra de bloqueo de la articulación, bajar el aditamiento al suelo, parar el motor, ACTIVAR el freno de estacionamiento y bloquear las ruedas.

13. En máquinas 726M3501 a 726M3600, cerrar la válvula de dreno del sistema de suministro de aire.

14. Encender el motor y verificar por fugas.

2. En máquinas 726M3501 a 726M3600, drenar el sistema de suministro de aire en la válvula del dreno y ventilar el estanque hidráulico. Ver en SECCIÓN 2 de este manual por procedimientos de VENTILACIÓN DEL ESTANQUE HIDRÁULICO.

NOTA: En máquinas 726M3501 a 726M3600, ver en SECCIÓN 2 de este manual por detalles de ajuste del SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE y REGULADOR DE PRESIÓN DE AIRE.

IMPORTANTE! Aceite hidráulico contaminado puede llevar a la falla prematura de los componentes hidráulicos y costosas reparaciones. Los filtros deben ser cambiados en los intervalos de tiempo recomendados, Ver en MANTENIMIENTO PROGRAMADO en ESTA SECCIÓN. El uso de filtro de aceite hidráulico que no sean los originales Tigercat pueden provocar desgaste severo y falla rápido en los componentes del sistema hidráulico.

3.22

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento 5. Saque el elemento usado, con protector facial por posible chorro de combustible. Deséchelo con la sobra de aceite, de manera adecuada.

6. Revise y limpie bien el asiento del empaque en el cabezal de filtro.

7. El elemento nuevo incluye su empaque.

Aplique aceite hidráulico en el empaque.

8. Atornille el elemento nuevo hasta contacto de la empaquetadura con el asiento del cabezal.

FILTRO PRESION DE CARGA

9. Apriete solo 1/2 vuelta adicional a mano.

FILTRO RETORNO DRENO Y PILOTO

REGULADOR PRESION AIRE E INDICADOR VALVULA ALIVIO150 PSI

FILTROS PILOTO/CARCAZA/CARGA FILTROS DE PRESIÓN BOMBA DE CARGA HIDROSTÁTICA Hay dos otros filtros de flujo máximo, montados en las cabezas del filtro con derivación incluida. Uno está en el lado de salida de la bomba de carga de tracción hidrostática y la otra es la presión baja y retorno pilotor. Por intervalos de recambio y servicio ver en ESQUEMA DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN en ESTA SECCIÓN. M726E-008

SET REGULATOR ADJUSTMENT TO OBTAIN 8 PSI MAX READING ON GAUGE VALV. DRENO

CONECTOR SUMINISTRO HERRAMIENTA DE AIRE 726M-O12

REGULADOR PRESION AIRE, ESTANQUE ACEITE HIDRAULICO

10. En máquinas 726M3501 a 726M3600, cerrar válvula de dreno, sistema suministro de aire.

11. Encender el motor y buscar por fugas.

ATENCIÓN

NOTA: En máquinas 726M3501 a 726M3600, ver en SECCIÓN 2 de este manual por detalles de ajust4es del REGULADOR DE PRESIÓN DE AIRE y SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE.

MÁQUINAS 726M3501 a 726M3600 ESTAN EQUIPADAS CON UN ESTANQUE HIDRAULICO PRESURIZADO. Antes de efectuar servicio en cualquier componente hidráulico, ventilar el estanque hidráulico.

Abrir válvula del dreno, soltar la tuerca de bloqueo en el ajuste del regulador y girar el ajuste hacia afuera (en sentido horario) para dejar salir toda la presión de aire. Ver en SECCIÓN 2 de este manual por detalles de ajuste del regulador de presión de aire.

PAUTAS DE SERVICIO FILTROS HIDRAULICOS PARA TRITURADORES M726E IMPORTANTE! NUNCA RELLENE LOS FILTROS HIDRAULICOS

Cambiando los filtros: 1. Estacione la máquina en terreno parejo, inatale la barra de bloqueo de la articulación central, bajar el cabezal al suelo, detener el motor y aplicar el freno de estacionamiento, y acuñe las ruedas 2. En máquinas 726M3501 a 726M3600, drenar el sistema de suministro de aire en la válvula del dreno y ventilar el estanque hidráulico. Ver en SECCIÓN 2 de este manual por procedimientos de VENTILACIÓN DEL ESTANQUE HIDRÁULICO. 3. Limpie el área en torno al elemento y cabezal.

4. Ponga paños debajo para atrapar el derrame.

3.23

Tigercat, generalmente, no recomienda el prellenado de los filtros atornillados, debido al riesgo de daño al sistema hidráulico, ocasionado por aceite sin filtrar. Al llenar los filtros con aceite sin filtrar, entra directamente al circuito hidráulico. Contaminantes encontrados en el aceite sin filtras pueden causar daños significativos y costosos en las válvulas hidráulicas, bombas y motores. La limpieza del aceite hidráulico no puede ser garantizada, a menos que haya sido previamente filtrado, antes de ser usado.

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Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO FILTRO DE AIRE

726D-008

726D-007

FILTRO AIRE

FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

PREFILTRO ADMISIÓN AIRE

PREFILTRO DE AIRE DEL MOTOR Limpia el aire antes que llegue al elemento principal del filtro de aire. Retira contaminantes tales como tierra, polvo, insectos, lluvia y nieve. Es de propulsión y limpieza propios virtualmente libre de mantenimiento. Sin embargo necesita revisión periódica para asegurar que no tenga obstrucción por materias extrañas en sus áreas de toma de aire y descarga de suciedad.

El filtro de aire de esta máquina usa dos elementos del filtro; un elemento primario y uno de seguridad, ubicados en el compart. de la bomba hidráulica.

Para asegurar la máxima protección al motor, es importante dedicar a los filtros servicio de calidad y en los intervalos de servicio apropiados.

NOTA: El compartimiento del prefiltro deberia ser revisado y limpiado diariamente para asegura una operación adecuada del prefiltro.

LA FUERZA CENTRÍFUGA SEPARA EL AIRE LIMPIO DE LAS IMPUREZAS

EL ROTOR DE ALTA VELOCIDAD, IMPULSADO POR AIRE, EXPULSA LOS CONTAMINANTES POR LAS ABERTURAS ESPECIALES DE DESCARGA

INDICADOR DE RESTRICCIÓN FILTRO 726D-020

PALETAS GIRATORIAS

Hay un indicador de restricción del filtro, montado en el lado de la salida del filtro de aire. Este debe verse verde cuando el motor esté funcionando con RPM MAX. Sólo se debe efectuar servicio si el indicador se ve rojo.

BRAZO GIRATORIO

EL PREDEPURADOR TURBO II TIENE ASPAS ESPECIALMENTE DISEÑADAS QUE OBLIGAN AL AIRE E IMPUREZAS ENTRANTES A GIRAR

SOLO EL AIRE PURIFICADO VA AL FILTRO DE AIRE

VALVULA DESCARGA

OPERACIÓN PREFILTRO TURBO II NOTA: Sacar el prefiltro cada 500 horas usar espejos mecánicos para inspeccionar el conjunto giratorio, revisar para asegurarse que los brazos giratorios no se encuentren gastados y las paletas giratorias se encuentren intactas. En condiciones muy polvorientas y especialmente polvo abrasivo y suciedad, bajo estaqs condiciones los brazos y las paletas pueden desgastarse rapidamente.

TURBO 2

Si nota desgaste cambiar el conjunto giratorio inmediatamente.

INDICADOR RESTRICCIÓN FILTRO

726D-008

VALVULA DESCARGA FILTRO AIRE

VALVULA DE DESCARGA DEL FILTRO DE AIRE Esta válvula de caucho, ubicada en el cuerpo del conjunto del filtro de aire, debe ser revisada, antes de cada turno (8 horas). Si la válvula se ha perdido, dañado o endurecido, hará que el filtro de aire no sirva de nada. La válvula debe cerrar por succión del motor, acelerado a 1/3.

3.24

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

Esta válvula debe ser remplazada cada 1000 horas. Retire la válvula de descarga desde el tubo del cuerpo del filtro de aire. Revise y limpie la válvula. Una válvula en buen estado debe estar suave y flexible. Si se encuentra obstruida, revise también los elementos del filtro, ya que quizas deberá cambiar éstos también. Vuelva a poner la válvula en su lugar.

ELEMENTO SEGURIDAD

Si está operando en condiciones extremadamente polvorientas, la válvula de descarga debería ser revisada y apretada cada 2 horas para dejar salir el polvo acumulado.

Además de lo indicado en el PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO de ESTA SECCIÓN es necesario recordar las instrucciones a continuación: Los problemas de servicio más comunes y dañinos son:

ELEMENTO PRIMARIO

SERVICIO EXCESIVO

726D-006PLT

La eficiencia de los elementos filtrantes aumenta a medida que sobre ellos se acumula el polvo. Su aspecto sucio puede decepcionar pero así puede ser más eficiente que uno limpio y su rendimiento de separación del polvo del aire crecer hasta el 100%. Es necesario reemplazar los elementos filtrantes sólo cuando llegan a una saturación que cause una restricción de paso al aire, superior a la recomendada por el fabricante del motor.

ELEMENTOS FILTRO AIRE

PASOS IMPORTANTES A SEGUIR CUANDO CAMBIE LOS ELEMENTOS DEL FILTRO 1. Suelte el cerrojo de la tapa con suavidad para agitar el polvo lo menos posible.

2. Aparte el/los elemento/s filtrante/s del tubo de descarga suavemente evitando todo lo posible desalojar el polvo que los cubre.

3. Revise el asiento de sello del/los elemento/s usados en el filtro para retirar toda materia extraña que permita filtración de aire.

NOTA: Esto no se aplica a elementos de filtros de aceite hidráulico, de motor ni de combustible.

SERVICIO

NOTA: Nunca limpie elementos filtrantes para reutilizarlos. La limpieza desvía el polvo de la cara externa del medio filtrante y la deposita en su cara interna. Después ese polvo entra directo al motor.

El motor expuesto durante el servicio es uno de los motivos más fuertes de daño por polvo.

Una vez retirada la tapa del filtro de aire y su elemento principal para reemplazo, el polvo abrasivo puede entrar fácilmente al sistema de admisión de aire del motor. El elemento de seguridad reduce el riesgo pero su cambio es necesario, cada tres cambios del elemento principal.

4. Siempre limpie el tubo de descarga por dentro.

5. Siempre limpie el asiento de sello en el tubo de descarga antes de insertar el elemento filtrante nuevo.

6. Revise si hay daños en el elemento nuevo.

7. Inserte correctamente el elemento nuevo.

Aplique presión al aro externo del elemento y no a su centro flexible.

8. Revise el ajuste de uniones y ductos para asegurar su estanqueidad al paso de aire.

Verifique el apriete de todas las abrazaderas, pernos y uniones. Vea si hay partiduras o puntos de desgaste en los codos de caucho.

Las fugas en estos puntos envían polvo directo al motor.

3.25

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO SISTEMA DE AGUA PRESURIZADO OPERACIÓN:

Para sacar agua del depósito trasero presurizado de 10.5 galones, ABRA la válvula de paso tipo bola (válvula de paso) ubicada bajo el asiento del operador. Mientras el sistema no esté en uso deje la válvula de paso CERRADA y despresurizar en la manguera de goma, ubicaa bajo el asiendo del operador.

MANGUERA

SISTEMA DE AGUA PRESURIZADO CARGA & RELLENO 1. Abrir la válvula de paso del agua y descargar completamente toda el agua y aire comprimido desde el estanque desde la boquilla del extremo de la manguera.

ATENCIÓN Nunca retire el tapón de relleno sin haber despresurizado el estanque para evitar lesiones. Este tapón incorpora a orificio de ventilación para sacar la presión de aire desde el estanque antes de soltar los hilos. NO cambie el tapon de relleno por ningun otro.

VALVULA DE PASO AGUA (SE MUESTRA CERRADA)

9

TAPON RELLENO ESTANQUE

196-16A

VALVULA DE CONTROL, SISTEMA DE AGUA PRESURIZADO (BAJO ASIENTO)

El manómetro al costado del asiento debe acusar presión de 60 psi.

VALVULA CARGA AIRE

INDICADOR PRESION

M726E-022

M726E-036

SISTEMA DE AGUA PRESURIZADO

Ver también en PREVENCIÓN CONTRA FUEGO en SECCIÓN 1 de ESTE MANUAL. PRUEBA DEL SISTEMA: Es te sistema debe ser probado una una vez al mes ABRIENDO la válvula de paso para descargar agua por la puntera de la manguera. Debiera salir un chorro de agua muy fuerte. Si no sale con fuerza (a pesar de haber 60 psi de presión en el manómetro) es que es necesario PURGAR el sistema. En ESTA SECCIÓN vea, SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN - PURGA. Rellene el depósito y cárguelo con 60 psi una vez realizada la prueba. Vea RELLENO Y PRESURIZACIÓN. Este procedimiento de RELLENO Y CARGA ha de ser ejecutado una vez al año.

ESTANQUE AGUA PRESURIZADO

2. Suelte lento el tapón de relleno dos vueltas completas. Si queda aire en el tanque se oirá sisear mientras sale por este tapón de relleno especial. No lo retire mientras no se agote todo el aire.

3. Cerrar la válvula de paso del agua.

4. Llenar el estanque con agua. La capacidad del estanque es de 39.7 litros (10.5 galones) Cuando lleguen temperaturas bajo 0°C (32°F) use una solución no tóxica de Anticongelante R.V. u otro anticongelante adecuado. La solución de anticongelante debe cumplir con las especificacione GM 6038M. NOTA: La mayoría de las soluciones Nontoxic R.V. anticongelantes contienen inhibidores de óxido y algas y por lo tanto se recomienda agregarlos al agua de manera regular sin importar las temperaturas.

5. Reinstale el tapón de relleno en el depósito.

NOTA: Este es un tapón especial diseñado para aguantar la despresurización del estanque de agua. No lo substituya.

3.26

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

6. Presurizar el sistema a 4.14 Bar / 60 psi como indicado en el manómetro de presión, conectando a una manguera en la válvula de carga de aire al lado del manómetro de presión.

PURGANDO SISTEMA DE AGUA PRESURIZADO

7. Abrir la válvula de paso del agua.

1. Abrir la válvula de paso de agua y descargar completamente toda el agua y el aire comprimido a través de la boquilla de la manguera.

8. Descargar unos 2 litros (1/2 galón) de líquido en un recipiente vacio para recibir el anticongelante.

La purga deberia ser efectuada cuando el flujo de agua no salga fuertemente desde el extremo de la manguera con la lectura del manómetro de presión de 4.14 Bar/60 psi.

ATENCIÓN

Habrá bastante espuma a medida que el líquido es descargado hacia el recipiente.

Continue hasta obtener un flujo con mucha fuerza y cualquier contaminación que haya estado en el estanque sea eliminada desde el sistema.

9. Revisar el líquido en el recipiente por contaminación. Si el líquido se ve sucio, eliminarlo adecuadamente.

10. Cerrar la válvula de paso del agua.

11. Eliminar presión y líquido desde la manguera.

12. Presurizar el sistema a 4.14 Bar / 60 psi como indicado en el manómetro de presión, conectando una manguera de aire a la válvula de carga de aire, al lado del manómetro de presión.

Nunca retire el tapón de relleno del tanque sin primero despresurizarlo o podrá resultar herido. Este tapón incorpora un escape de desahogo que se abre antes que se aparten las roscas. NO lo cambie por ningún otro.

2. Suelte lento el tapón de relleno dos vueltas completas. Si queda aire en el tanque se oirá sisear mientras sale por este tapón de relleno especial. No lo retire mientras no se agote todo el aire.

3. Cerrar la válvula de paso del agua y adicionar 8 litros (2 galones US) de agua limpia al estanque.

4. Instalar el tapón de relleno en el estanque.

NOTA: Este es un tapón especial diseñado para soportar presurización el estanque de agua. No substituir.

13. Reponer la manguera en su lugar.

5. Presurizar el sistema a 4.14 Bar/60 psi como indicado en el manómetro de presión, conectando una manguera de aire en la válvula de carga de aire al lado del manómetro de presión.

6. Abrir la válvula de paso y dejas salir toda el agua del estanque a través de la boquilla de la manguera.

7. Descargar toda el agua en un recipiente vacio de anticongelante o cualquier recipiente adecuado.

Habrá bastante espuma a medida que el líquido es descargado hacia el recipiente.

Continue hasta obtener un flujo con mucha fuerza y cualquier contaminación que haya estado en el estanque sea eliminada desde el sistema.

8. Si no se consigue una descarga masiva, repita el procedimiento. Si la segunda descarga no funciona, sacar las mangueras y revisar por una posible obstrucción.

9. Después de purgar, rellenar y cargar el sistema como descrito en LLENAR & CARGAR EL SISTEMA DE AGUA PRESURIZADA en ESTA SECCIÓN. 3.27

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

REVISANDO EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

COMPRESOR A/C

Todo servicio en este sistema debe ser ejecutado por técnicos especialistas. Ha de ser cargado solo con refrigerante R134a. Debe contener además aceite PAG (glicol polialcalino) con el que también hay que untar las uniones y anillos '0' durante el montaje del equipo.

CORREA SERPENTIN

CAPACIDAD TOTAL SISTEMA A/C R134a REFRIGERANTE 1.23 kg (2.75 lbs)

ACEITE PAG (polyalkylene glycol) 0.2 kg (7 oz)

Se puede llegar al compresor, válvulas de carga y secador recibidor por el lado izquierdo del compartimiento del motor. Se puede llegar al cuerpo del evaporador por el lado izquierdo de la cabina.

BELT TENSIONER

Mantenga el sistema entre intervalos de servicio siguiendo la lista de revisión a continuación: a. Revise la correa del compresor y ajuste su tensión. b. Revise los filtros de toma de aire y límpielos según sea necesario.

M726E-035

REVISAR CORREA SERPENTIN

IMPORTANTE: Se recomienda hacer funcionar el sistema de A/AC por 5 minutos cada 2 semanas, cuando no está siendo utilizado, en invierno. Esto hara circular aceite a todos los componentes del sistema de A/C.

ATENCIÓN Use aire comprimido solo paral limpiar y cuando la máquina esté fria para evitar riesgo de fuego ocasionado por desechos en contacto con superficies calientes.

Al limpia use el aire a 2.07 Bar (30 psi) o menos. Use siempre equipo de protección para protegerse de desechos lanzados al aire 726D-031

c.

REVISAR CUERPO CONDENSADOR A/C Revise si hay tierra y desechos en la colmena del condensador. Límpiela según necesidad.

Vea CONDENSADOR DEL Ai/Ac Y GRUPO ENFRIADOR - LIMPIEZA

ATENCIÓN Evitar el riesgo de fuego causado por desechos acumulados en superficies que puedan ponerse calientes durante operación de la máquina. Use siempre cuidado al limpiar para asegurarse que los desechos retirados de un lado de la máquina no se acumulen en otros lados de la misma.

d. Revise si hay suciedad en la colmena del evaporador y caja del Ai/Ac. Limpie según necesidad e. Haga funcionar el sistema de A/C 3 a 5 minutos. f.

Revise el funcionamiento del embrague del compresor.

3.28

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

ARTICULACIÓN CENTRAL

TRANSMISIÓN:

MANTENIMIENTO DE ARTICULACIÓN CENTRAL El mantenimiento en esta área está generlamente limitado a :

Siguiendo cuidadosamente los procedimientos a continuación, es posible extender la vida útil de la transmisión y evitar costosas reparaciones.

a) Engrase regular de las dos graseras de la articulación central para eliminar la suciedad y el agua de los rodamientos de pivotaje. Vea los intervalos de engrase en la TABLA DE PUNTOS DE LUBRICACIÓN Y SERVICIO de ESTA SECCIÓN. Sólo use grasa de alta calidad EP2 a base de bisulfito de molibdeno.

En la SECCIÓN 8 del MANUAL DE SERVICIO hay mas información al respecto.

VARILLA NIVEL ACEITE TRANSMISIÓN

b) Revisar visualmente el juego de la articulación central cada 1000 horas. Con la ayuda de alguien, observando en el suelo, teniendo buena visión del área de la articulación, ejecute la siguiente prueba para revilar el juego en la articulación central.

TAPON RELLENO ACEITE TRANSMISION

M726E-013

REVISAR NIVEL ACEITE TRANSMISIÓN 762M3501 A 726M3560

1. Haga que el operador levante el cabezal del suelo y luego levantarlo y bajarlo rápido varias veces para hacer "rebotar" la máquina.

TUBO & VARILLA

TRANSMISION

2. Al momento del rebote, verifique si hay juego entre los soportes del chasís delantero y trasero. Preste oído para sentir si al mismo tiempo se produce un sonido como "clunk" 724E-079

TRANSMISION 2 VELOCIDADES (726M3561 Y SUP.)

NIVEL DE ACEITE Revíselo al fin de cada turno de 8 horas.

CHASIS TRASERO

REVISAR POR MOVIMIENTO EN ESTA AREA ARTICULADA

724D-D11

Procedimiento: CHASIS DELANTERO

•

Estacione nivelado, baje el cabezal, aplique el freno de estacionamiento y pare el motor.

•

Limpie tierra y desechos en torno a la varilla y compruebe el nivel.

•

Si fuese necesario: agregue aceite del grado recomendado por el tapón de relleno ubicado sobre la transmisión.

REVISION 1000 HORAS

3. El movimiento entre las soportes del chasis delantero y trasero y el sonido pasador de la dirección, indica que hay soltura o juego en la articulación y que es preciso revisar la precarga. Para mayor información, ver en la SECCIÓN 11 del MANUAL DE SERVICIO

3.29

No rellene en exceso.

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Lubricación y Mantenimiento

PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE REPARACIÓN MAYOR

NOTA: Si se drenan los ejes, ver en LLENANDO LOS EJES en esta SECCIÓN y en la SECCIÓN 8 del MANUAL DE SERVICIO.

Debe seguir el siguiente procedimiento: •

Después de un servicio o recuperación mayor.

•

Toda vez que se haya drenado el aceite de la máquina.

•

Cuando se haya sacado, reparado o, cambiado cualquier componente mayor.

•

Si el suministro de combustible del motor ha sido desconectado o drenado, ver en procedimiento sangrado del sistema de combustible en el manual de mantenimiento de fabricante del motor.

NOTA: Al cambiar las telas filtrantes, filtros y al remplazar el aceite se tiende a aerearlo. Para una mejor vida útil de la bomba la máquina deber quedar parada por 1 hora despues del servicio para permitir que el aire acumulado escape desde el aceite antes de aplicar presiones de trabajo a las bombas.

• Proceder al procedimiento de PUESTA EN MARCHA DE LA MÁQUINA.

RELLENO Y PUESTA EN MARCHA PREVIA 1. Revise niveles de aceite en el motor, caja de engranajes de bombas y transmisión.

2. Revise el nivel de refrigerante del radiador.

3. Haga revisión final de abrazaderas y uniones asegurando que estén apretados y no filtrarán.

4. Instalar la barra de bloqueo de la articulación y activar el freno de estacionamiento.

5. No ponga el motor en marcha. Sangre el aire del sistema hidráulico como indicado a continuación: MANGUERA CARCAZA DRENO

M726E-026

SACAR MANGUERA CARCAZA DRENO

•

Verifique que todos los filtros estén instalados.

•

Sacar la manguera del pórtico de la carcaza de dreno superior de la bomba del cortador. Este pórtico ayudará a la ventilación de aire cuando el aceite hidráulico está llenando los componentes del sistema. Reinstalar la manguera cuando salga por el pórtico aceite sin aire.

•

Llenar el estanque hidráulico si ha sido drenado.

•

Llenar todas las bomba y motores con aceite hidráulico prefiltrado a través de los pórticos de dreno de la carcaza mas alta y cerrarlos.

3.30

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

PUESTA EN MARCHA DE LA MÁQUINA Antes de dar inicio a este procedimiento ejecute los pasos descritos bajo RELLENO Y PUESTA EN MARCHA PREVIA. NOTA: Con el cabezal de sierra instalado repase el torque de todos los dientes (Vea el manual de la sierra). Instale el PROTECTOR DE SIERRA e inserte el PASADOR DE TRABA DEL DISCO. 1. Confirme tener instalado el bloqueo de la articulación central.

DESCONECTAR EL TAPON DE ENERGIA DESDE EL CPU DEL MOTOR

726E-001

2. Desconectar el conector de ENERGIA del CPU del motor (no permite dar partida al motor).

BOMBA TRACCIÓN

M726E-009

INSTALAR UN MANOMETRO DE 0-1000 PSI. EN EL PORTICO ‘G’ .

NOTA: Si el manómetro de presión de carga no indica una subida de presión, busque la posible causa (aire en el sistema, fugas, conexiones de mangueras sueltas, bombas no están girando, etc.). Reparar el problema. Repetir el paso 5 hasta que se note una subida en la presión de carga.

6. Reconectar el conector de ENERGIA del CPU del motor.

7. Encender el motor. Si la presión de carga no sube dentro de 20 a 30 segundos, APAGAR EL MOTOR. Si la presión de carga está entre 18-31 Bar (260-450 psi.), hacer funcionar el motor en RALENTI por unos 20 minutos. Revisar la presión de aceite del motor en la cabina. No operar ninguna función.

8. Con el motor en RALENTI, freno estacionamiento ACTIVADO, mantener pedal de freno presionado, sangrar frenos en eje trasero.

9. En máquinas 726M3501 a 726M3602 y 726M3605, mantener ambos bloqueadores de diferenciales "ON" y mantener el motor en RALENTI por 30 minutos para purgar el aire y llenar los ejes con aceite (ejes se llena con fuga de los bloq. de diferenciales). Si no estan las ruedas, operar en avance y reversa los pedales muy lentamente con los bloqueadores de diferenciales activados para llenar los ejes con aceite.

IMPORTANTE!

Sin un cabezal de sierra anexado, la función de inclinación puede ocasionar daño a los brazos. Observar ambos BRAZOS DE UNIONES cuidadosamente, ya que podrian caer al lado de los brazos de la pluma y acuñarse ocasionando que los brazos del cigueñal se doblen. Si es necesario BAJAR la pluma, y cuidadosamente inclinar HACIA ADELANTE, observando nuevamente los brazos de uniones.

CONEXIÓN PORTICO TEST 'G', BOMBA TRACCION

BRAZO CIGUENAL

3. Instalar un manómetro de 0-70 Bar (0-1000 psi.) en la bomba de tracción ara revisar presión de carga en pórtico ‘G’. Observe el manómetro de cerca.

BRAZO UNION

ATENCIÓN El operador SOLO debe seguir intrucciones de la persona realizando la puesta en marcha 4. Cerrar las puertas de la cabina, girar la llave a 'ON' y oprima el interruptor de reajuste piloto.

Asi el aceite piloto circulará y rellenará los circuitos piloto y carcaza del dreno durante el siguiente procedimiento de partida.

5. Darle partida al motor por 5 segundos, esperar 5 segundos. Revisar la presión de carga durante la partida para observar la lectura de presión. Repetir 5 veces para bombear aceite hacia las bombas y los componentes del sistema.

BRAZO PLUMA

718E-028

BRAZOS PLUMA, UNION Y CIGUENAL

10. Fijar el acelerador en RALENTI y hacer funcionar cada una de las funciones de la PLUMA por 2 minutos a presión BAJA para purgar aire desde el circuito.

3.31

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

NOTA: Si la máquina estaba sobre ruedas, las funciones de dirección y propulsión no habrán quedado bien purgadas y lavadas. Destrabe la articulación central y en BAJA y RALENTI lentamente quiebre a izquierda y derecha la dirección algunas veces. Con el freno de estacionamiento libre y en BAJA y RALENTI accione el avance y retroceso algunas veces.

VALVULA PASO RELLENO ACEITE

11. Fijar el acelerador a FULL y hacer funcionar cada función por 2 minutos para limpiar circuito

BOMBA RELLENO MANUAL

12. Poner acelerador en ralenti y apagar motor.

724E-024

BOMBA RELLENO MANUAL

15. Si es necesario, rellene el estanque de aceite hidráulico con aceite hidráulico limpio usando la bomba de relleno manual.

16. Sacar manómetro desde el pórtico 'G' en la bomba de tracción. Limpiar cualquier derrame de aceite.

195-17

REVISAR NIVEL REFRIGERANTE MOTOR

13. Rellenar el radiador con refrigerante limpio.

ESTANQUE ACEITE HIDR.

NOTA: De ser posible, deje reposar la máquina de 4 a 6 horas, antes de ajustar cualquier presión.

Eso deja las burbujas de aire escapar del aceite y es un buen momento para revisar y eliminar filtraciones.

17. Volver a revisar el nivel de aceite hidráulico y rellenar si fuese necesario.

18. Ver en la sección adecuada del manual de servicio para revisar y fijar las presiones operativas.

VISOR INSPEC. NIVEL ACEITE HIDR.

UNIDAD EMISORA ACEITE HIDR. BAJO

724E-026

ESTANQUE ACEITE HIDRAULICO

14. Con los cilindros completamente retractados, revisar el nivel de aceite hidráulico.

3.32

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

CAMBIO, CORREA SERPENTIN MOTOR 1. Estacionela máquina en terreno parejo. Freno de estacionamiento ACTIVADO, cabezal sobre el suelo y motor apagado. APAGAR el interruptor de desconexión del batería.

CORREA SERPENTIN

TENSIONADOR DE CORREA

M726E-035

SACANDO LA CORREA SERPENTIN

2. Instale una barra Johnson bar con una llve cuadrada de 1/2" en el orificio cuadrado para llave, en el tensionador de correa.

3. Suelte el tensionador de correa y retire la correa del serpentín.

4. Remplace la correa del serpentín. Asegúrese que todas las ranuras de la correa del serpentín, conincidan con las cavidades en la polea del motor.

3.33

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

LUBRICACIÓN DEL CARDAN ESTRIADO TRASERO Y CENTRAL Trabajando en condiciones de mucha humedad o polvo o, si el mantenimiento periódico ha sido descuidado, la lubricación insuficiente de las estrías de estas uniones sufre desgaste prematuro. Además la grasa vieja a menudo se transforma en un tapón semi sólido, como de caucho, que impide la purga de contaminantes (agua, tierra, arena, etc) a través del sello de las estrías deslizantes.

1

726M-012

La causa más común de falla de la unión y estrías deslizantes es la falta de lubricación adecuada.

726M-009

UNION DESLIZANTE CARDAN TRASERO

LUBRICACIÓN CARDAN DESLIZANTE TRASERO 4. Engrase la grasera (1) hasta que asome grasa nueva y limpia en la abertura de alivio al extremo del yugo de la unión, FIG. 'C'.

5. Tape o cubra la abertura de alivio y siga aplicando presión en la grasera hasta que salga grasa nueva y limpia en el sello de las estrías deslizantes.

2

1

6.

UNION DESLIZANTE CENTRAL LUBRICACIÓN UNIÓN DESLIZANTE CENTRAL 726M-008

Si no lo hace y continua saliendo por la abertura cubierta, retire el cardán y verifique si hay grasa "endurecida" acumulada, óxido u otros contaminantes en su interior. De haberlos, repare o cambie el cardán.

1. Estacionar la máquina en terreno parejo y direccionar completamente hacia la derecha.

Bajar el cabezal al suelo. Activar el freno de estacionamiento.

ENGRASADORA

2. Parar el motor.

3. Aplicar grasa al niple engrasador (1) hasta que grasa limpia, nueva salga por la conexión de alivio (2).

1

2

GRASA APARECE EN EL ORIFICIO DE ALIVIO

726M-011

720C-01

Verifique si la grasa sale por la conexión de alivio (2). Si no sale, remueva la conexión de alivio y vuelva a engrasar. Si la grasa sale por el orificio dejado por el la conexión de alivio, instale una conexión nueva.

Si no sale grasa por la abertura del alivio removido, retire el cardán y verifique si hay grasa "endurecida" acumulada, óxido u otros contaminantes en su interior. De haberlos, repare o cambie el cardán.

3.34

FIG. 'C' EXTREMO YUGO CARDAN TRASERO

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MÁQUINAS NUMERO DE SERIE 726M3501 A 726M3602 Y 726M3605

Apretar los sujetadores del yugo del cardán de tracción (junta universal) al siguiente torque: • 6-C (3/8” - 24 UNF) 37 lbf/ft (50 Nm) lubricado

CARDÁN TRACCIÓN DELANTERO

CARDÁN TRACCIÓN TRASERO

CARDÁN TRACCIÓN CENTRAL

724E-016 724E-042 724E-043 724E-044

INSTALACIÓN CARDÁN TRACCIÓN - TRANSMISIÓN DOS VELOCIDADES, MOTOR SIMPLE 3.35

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MÁQUINAS NUMERO DE SERIE 726M3603 A 726M3604 Y 726M3611 SUPERIORES Apretar los sujetadores del yugo del cardán de tracción (junta universal) al siguiente torque: • 6-C (3/8” - 24 UNF) or (M10 - 1.5) 37 lbf/ft (50 Nm) lubricado CARDÁN TRACCIÓN DELANTERO

CARDÁN TRACCIÓN TRASERO

CARDÁN TRACCIÓN CENTRAL

INSTALACIÓN CARDÁN TRACCIÓN - TRANSMISIÓN DOS VELOCIDADES, MOTOR SIMPLE 3.36

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

AJUSTE, PALANCA DE CONTROL VELOCIDAD El ajuste de fricción de la palanca de control de velocidad es variable y puede ser ajustado a gusto del operador.

Durante la operación normal este dispositivo puede, reducir sobre tiempo o, ser incapaz de mantener la posición de la palanca, especialmente al final de su recorrido máximo.

PROCEDIMIENTO AJUSTE DE FRICCIÓN Antes de empezar a trabajar, lea y siga todas las instrucciones de precauciones de seguridad en el servicio, detalladas en la SECCION 1 de ESTE MANUAL. 1. Estacionar la máquina sobre terreno parejo, aplicar el freno de estacionamiento, baja el cabezal al suelo, y apagar el motor.

2. Posicione la palanca de control de velocidad (1), en la posición nuetra (apuntando derecho hacia arriba).

M724D-02

PALANCA CONTROL VELOCIDAD

3. Levante el protector de caucho de la válvula de control de velocidad ubicada a la izquierda del asiento próximo al piso de la cabina.

PALANCA CONTROL VELOCIDAD

4. Ubique el perno cabeza Allen de ajuste de fricción.

5. Apriete (con llave Allen de 2.5 mm) el perno de ajuste de fricción lo que sea necesario.

BOTA DE GOMA DE PROTECCIÓN

6. Coloque el protector de caucho de vuelta sobre la válvula de control de velocidad.

PERNO FIJACIÓN DE FRICCIÓN, AJUSTABLE

PANEL DE CONTROL

630B-31

PALANCA CONTROL VELOCIDAD UBICACIÓN PERNO FIJACIÓN DE FRICCIÓN

3.37

Triturador M726E Tigercat CONTROL DEL VENTILADOR CONTROLADOR ELECTRONICO

CABLEADO CONTROLADOR VENTILADOR ELECTRÓNICO

724E-025

Lubricación y Mantenimiento El sensor de temperatura en el estanque hidráulico opera de una manera muy similar a la del sensor de temperatura del refrigerante del motor pero independientemente y con un rango de temperatura diferente de (Ver PUNTOS DE AJUSTE ENFRIAMIENTOS).

Este sensor enviará una señal al módulo de control electrónico para ACTIVAR el ventilador en (Ver PUNTOS DE AJUSTE DE ENFRIAMIENTO).

Cuando la temperatura del aceite hidráulico aumenta, la velocidad del ventilador también aumentará a un máximo de 2200 rpm velocidad ventilador @2200 rpm velocidad motor, en este punto la temperatura del aceite hidráulico será mas alta (Ver PUNTOS DE AJUSTE DE ENFRIAMIENTO. PUNTOS DE AJUSTE DE ENFRIAMIENTO CONTROLADOR MAS UNO Charge Air Min Charge Air Max Engine Coolant Min Engine Coolant Max Hydraulic Oil Temp Min Hydraulic Oil Temp Max

720D-052

CONTROLADOR ELECTRÓNICO

Este control consiste en un módulo de procesasmiento electrónico, un interruptor del VENTILADOR de tres posiciones en la cabina del operador con posiciones LIMPIEZA/AUTO/MAX* para controlar el ventilador.

50°C (122°F) 84°C (183°F) 85°C (185°F) 96°C (205°F) 49°C (120°F) 71°C (160°F)

Cuando el interruptor se encuentra en la posición AUTO y el ventilador es detenido debido a líquido refrigerante bajo, aire admisión o temperaturas del aceite hidráulico, al ACTIVAR el A/C inmediatamente activará el ventilador de enfriamiento para que funcione a 1200 rpm. Esto es para asegurarse que haya suficiente flujo de aire para el A/C de la cabina incluso cuando la máquina aun esté en precalentamiento.

ATENCIÓN Antes de poner el interruptor del ventilador en posición LIMPIAR (PURGAR) asegúrese que no haya personal en el lado izquierdo de la máquina en este lado saldran los desechos

INTERRUPTOR VENTILADOR

M726E-003

INTERRUPTOR VENTILADOR

Cuando la temperatura del refrigerante del motor alcanza los 85°C (185°F) el sensor del motor en conjunto con el módulo de control electrónico, enviarán una señal a la válvula de control para hacer girar lentamente el ventilador. La velocidad del ventilador es variable va desde cero hasta un máximo de 2200 rpm velocidad del ventilador @2200 rpm velocidad del motor. Cuando la temperatura del refrigerante aumenta tambien lo hace la velocidad del ventilador hasta un máximo de 2200 rpm velocidad ventilador @2200 rpm velocidad del motor. En este punto la temperatura del líquido refrigerante del motor será de 96°C (205°F), o mas alta.

Cuando el interruptor está en la posición MAX (ANULACIÓN), el ventilador funcionará a velocidad MAX para enfriar, sin importar el refrigerante, aire de admisión o temperatura del aceite. El dispositivo LIMPIEZA AUTO/REVERSA no funcionará en la posición MAX. Cuando el interruptor es presionado momentareamente en la posición LIMPIEZA (PURGAR), el módulo de control enviará una señal a la válvula de control para revertir el flujo de aceite al motor y hará girar el ventilador en reversa. El módulo de control APAGARÁ el sistema de aire acondicionado mientras el interruptor del ventilador se encuentre en la posición LIMPIEZA (PURGAR).

3.38

3.39

1 seg

1 seg

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x

Sensor de velocidad ha fallado o la sierra no ha girado por un extenso periodo de tiempo con el cortador activado.

Asegurese que la sierra gire cuando el cortador esté activado. Revisar la conexión entre el sensor de velocidad y el controlador. Revisar tierra del sensor de velocidad. Revisar que el sensor de velocidad esté correctamente instalado y su funcionamiento.

x x

x

Corriente está fuera del rango operativo. Revisar las conexiones entre la bobina de la valvula extendida de la sierra intermitente (ubicado en cabezal de sierra intermitente) y controlador. Revisar el las conexiones a tierra del solenoide.

Corriente está fuera del rango operativo. Revisar las conexiones entre la bobina de la valvula de salida de la sierra intermitente (ubicado en cabezal de sierra intermitente) y controlador. Revisar el las conexiones a tierra del solenoide.

Sierra intermitente no se extenderá. El controlador continuará enviando corriente para alimentar la bobina de la válvula.

Bobina Válvula de salida de espada de corte

Bobina de la válvula de retracción de Sierra intermitente no se extenderá. El controlador continuará la sierra intermitente enviando corriente para alimentar la bobina de la válvula.

Indicador de Sierra Electrónico en la cabina no funciona correctamente.

x

Falla Sensor Presión Sierra

La corriente está fuera del rango operativo. Revisar conextiones entre el solenoide piloto del control del cortador y el controlador. Revisar las conexiones a tierra del solenoide de control del cortador.

x

x

La velocidad del disco ha sobrepasado la velocidad maxima fijada. Revisar la velocidad del disco de sierra y ajustar el perno BODC en el motor de la sierra si necesario. Revisar el flujo al motor de sierra en modo de sierra.

Sensor de proximidad de la sierra intermitente, ha fallado, perdió su ajuste o se ha desconectado. Revisar el sensor y su posición, limpiarlo, revisar las conexiones del sensor.

x

El interruptor selector de modo está en la posición incorrecta o el conector electrico de la pluma no está conectado.

Poner el interruptor selector de modo en el modo correcto o conectar el conector electrico de la pluma y activar el cortador. Revisar las conexiones entre el cabezal y el controlador. Revisar la resistencia del conector de ID del cabezal dentro del cabezal.

Falla Solenoide Piloto Valvula Control Bomba del cabezal se apagará y no se encenderá Cortador

La sierra se retractará por un periodo de tiempo específico y no parará cuando pase por el sensor de proximidad de la sierra o la sierra no se retractará completamente de forma automática. Se debe usar el botón de retracción manual.

Bomba del cabezal se apagará y no se encenderá

x

Corriente fuera del rango operativo. Revisar conexiones entre bobina de la bomba del cabezal y el controlador. Revisar conexiones a tierra de la bobina.

M726E

Transductor de presión falló o se ha desconectado y no hay señal presente. Revisar el cable de señal desde el transductor. Cuando al transductor se le dan 5V de energia, 0.5 V deberian estar presentes en el cabe de señal a 0 psi.

Falla Sensor Proximidad Sierra Intermitente

Falla Sensor Velocidad Disco Sierra

Bomba del cabezal se apagará y no se encenderá

Bomba del cabezal no se encenderá

Modo Cortador Seleccionado, Incorrecto

Sobre Velocidad Disco de Sierra

Bomba del cabezal se apagará y no se encenderá

Bobina Control Desplaz. Bomba Cabezal

"LED VERDE" ACTIVA y Fija, indica que el Sistema está Activado/ON "LED ROJA" y "LED VERDE" destellarán momentareamente cuando el interruptor de desconexión maestro es cambiado de "off"a "on"

NOTAS : 1) Para eliminar los códigos de fallas desde el controlador, girar a "off" el interruptor de desconexión maestro, esperar 15 seg., y poner en "on". Si la falla persiste ver Posibles Causas/Soluciones 2) Si hay múltiples fallas habrá una demora de 5 segundos que separará la Secuencia de Código de Fallas.

1 seg

1 seg

1 seg

1 seg

1 seg

1 seg

1 seg

(Para diagnosticar la falla)

CAUSA POSIBLE / SOLUCIÓN

MÓDULO CONTROL ELECTRÓNICO

•

EFECTO (Solo cuan la falla está activa)

LED ROJO

11

(Ubicación Falla)

Se puede usar el siguientes esquema para TRADUCCIÓN DE CÓDIGOS DESTELLANTES Y DIAGNÓSTICOS.

(Secuencia destellos)

El módulo de control electrónico posee dos luces LED en la parte izquierda superior delantera del controlador. UN LED VERDE es usado para indicar que la energia se encuentra ACTIVA y que el controlador se encuentra encendido. LA LED ROJA es usada pra entregar una advertencia visual en la forma de CÓDIGOS DESTELLANTES cada vez que el controlador reconozca una falla en el sistema.

INFORMACIÓN CODIGO DE FALAS CONTROLADOR PLUS1

M726E-010

DESCRIPCIÓN

LED VERDE

"LED ROJA"

CÓDIGOS DESTELLANTES, MÓDULO CONTROL ELECTRÓNICO

CODIGO FALLA

Triturador M726E Tigercat Lubricación y Mantenimiento

TRADUCCIÓN CÓDIGO DESTELL./ DIAGNOSTICOS

1 seg

1 seg

1 seg

1 seg

1 seg

••••

••••

••••

••••

••••

•••••

•••••

•••••

•••••

43

44

46

47

48

51

52

53

54

••••

•••

••

• La bomba del aditamiento regresará a ajuste de presión máxima.

Flotaqción de la pluma podria no activarse o funcionará erraticamente.

Flotación de la pluma podria no funcionar correctamente, la pluma no se levantará si hay elevamiento de terreno.

Flotación de Pluma podria regresar al valor de presión máxima hacia abajo

Bobina Control POR Boba Cabezal

Múltiple flotación Pluma Falla de Bobina de la Válvula de Bloqieo de Flotación

Falla de bobina de la Válvula Alivio/Reducción Presión de Levante de Flotación de la Pluma

Falla Bobina Control de Presión Hacia Abajo de Flotación de Pluma

El ventilador funciona a maxima velocidad en avance. No hay efecto en reversa automática. En el monitor de diagnóstico del motor se lee código de falla SPN 441 FMI 0

El ventilador funciona a velocidad maxima en avance. El ventilador no irá en reversa automaticamente.

Sobrecalentamiento Refrigerante del motor

Emisor Temperatura Aceite Hidráulico está fuera de rango El ventilador funciona a velocidad maxima en avance y el controlador enviará una Falla de Controlador de Venilador SPN 977 FMI 11 al monitor de diagnóstico del motor. El ventilador no irá en reversa automaticamente.

x

Resistencia está fuera del rango operativo en el emisor de temperatura del aceite hidráuico. Revisar El ventilador funciona a velocidad máxima y el controlador enviará una falla de Control del Ventilador SPN 977 FMI 11 conexiones entre el emisor de temperatura hidráulica y el controlador y cambiar el emisor de temperatura del al monitor de Diagnóstico del Motor. El ventilador no ira a reversa automaticamente. aceite hidráulico si es necesario.

Bobina Reversa del Ventilador está fuera del rango operativo

Falla CAN BUS J1939

x

Corriente está fuera del rango operativo en la bobina de reversa del ventilador. Revisar conexiones de cabes El ventilador intentará continuar funcionando normal. Si la falla es detectada mas de 3 veces en 10 minutos; el entre la bobina de reversa de la bomba del ventilador y el controlador (720/724D). Revisar conexiones en la ventilador funcionará a maxima velocidad en avance, no irá en reversa automaticamente y el controlador enviará un bobina de reversa de la válvula del ventilador y el controlador (724E/726D/M726D). Revisar conexiones a Falla de Contolador del Ventilador SPN 977 FMI 11al monitor de diagnóstico del motor. tierra.

Bobina Proporcional del Ventilador esta fuera del rango operativo

x x x

x x

Corriente está fuera del rango operativo. Revisar las conexiones entre la bobina de la bomba del cabezal y el controlador. Revisar las conexiones a tierra de la bobina.

La válvula de bloque de flotación de la pluma está fallada o se ha desconectado. Revisar las conexiones entre la bobina y el controlador. Revisar las conexiones a tierra de la bobina.

La corrientes está fuera del rango operativo en la bobina de la válvula de alivio/reductora presión piloto levante de la pluma. Revisar las conexiones entre la bobina y el controlador. Revisar las conexiones a tierra de la bobina.

La corriente está fuera del rango operativo en la bobina de la válvula de control de presión hacia abajo del múltiple de flotación piloto. Revisar las conexiones a tierra de la bobina.

x

El líquido refrigerante del motor ha alcanzado/sobrepasado el punto de sobrecalentamiento. Disminuy la temperatura del refrigerante bajo el punto de sobrecalentamiento.

Aceite Hidráulico a alcanzado/sobrepasado el Punto de Sobrecalentamiento. Disminuya la temperatura del aceite hidráulico bajo el punto de sobrecalentamiento.

x

J1939 del motor no está presento o fallada. Revisar que el cableado J1939 esté en buena condición, que todos los resistores y conectores se encuentren bien conectados.

x

Corriente está fuera del rango operativo en la bobina proporcional de l valvula del ventilador. Revisar las conexiones entre la válvula del ventilador de la bobina proporcional y el controlador. Revisar conexiones a tierra.

El ventilador intentará continuar funcionando normal. Si la falla es detectada mas de 5 veces en 10 minutos; el ventilador funcionará a maxima velocidad en avance, no irá en reversa automaticamente y el controlador enviará un Falla de Contolador del Ventilador SPN 977 FMI 11 al monitor de diagnóstico del Motor.

x

M726E

La corriente está fuera del rango operativo. Revisar las conexiones entre el relé y el controlador. Revisar las conexiones a tierra del relé, revisar el relé.

(Para diagnosticar la falla)

POSIBLE CAUSA / SOLUCIÓN

A/C OFF, Rele de Salida est160 fuera del El Ventilador funciona al maximo en avance. El ventilador no irá en reversa automaticamente y el controlador enviará rango operativo Falla del Controlador del Ventilador SPN 977 FMI 11 al monitor de diagnóstico del Motor.

• • • • • • • • Sobrecalentamiento hidráulico

•••••••

••••••

••••

•••

••

•

(Solo cuand el código de falla está activo)

EFECTO

PLUS1 CONTROLLER FAULT CODE INFORMATION

NOTAS : 1) Para eliminar los códigos de fallas desde el controlador, girar a "off" el interruptor de desconexión maestro, esperar 15 seg., y poner en "on". Si la falla persiste ver Posibles Causas/Soluciones 2) Si hay múltiples fallas habrá una demora de 5 segundos que separará la Secuencia de Código de Fallas.

"LED VERDE" ACTIVA y Fija, indica que el Sistema está Activado/ON "LED ROJA" y "LED VERDE" destellarán momentareamente cuando el interruptor de desconexión maestro es cambiado de "off"a "on"

1 seg

1 seg

1 seg

1 seg

1 seg

••••

42

1 seg

(Ubicación Falla)

(Secuencia Destellos)

••••

DESCRIPCIÓN

"LED ROJO"

41

CODIGO FALLA

Triturador M726E Tigercat Lubricación y Mantenimiento

TRADUCCIÓN CÓDIGO DESTELLANTES/ DIAGNOSTICO

3.40

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

TABLA DE TORQUES ESPECÍFICOS DIÁMETRO DEL HILO

UBICACIÓN Cilindros Pernos de seguro en pasadores Tuerca de pistón en cilindro de Dirección Tuerca de pistón en cilindro de Inclinación Prensa estopa, cilindro de dirección Pernos de la tapa de cilindro

TORQUE (LUBRICADO) lbs-pie Nm

3/4" UNC 1 1/4" UNF 1 1/2" UNF 3/4" UNC

282-310 930 1640 450 282-310

393-420 1282 2260 620 389-420

1/2" UNC 3/4" UNC

80-88 282-310

109-119 393-420

Soportes de Motor Pernos de anclaje al chasis Pernos de anclaje al motor Pernos de anclaje a la caja de engranajes de bombas

7/8" UNC M12-1.75 (10.9) 5/8" UNC

364 75 159-175

500 100 216-237

Caja de Engranajes de Bombas Pernos de Placa Adaptadora a Volante de Motor Cubre Volante a Motor Cummins

M10 x 1.5 (10.9) M10 x 1.5 (10.9)

32 32

43 43

1 1/4" x 18 UNEF 3/4" UNC

475-525 357

644-711 484

3/8" UNF 1/2" UNF 3/8" UNF 3/8" UNF

37 120-132 120-132 37-49

50 163-179 163-179 50-66

Pernos de Anclaje de Ejes Delantero Trasero

7/8" UNC 3/4" UNC

364 226

500 310

Pernos de Rueda

7/8" UNF

500-550

679-745

Caja de la Transmisión al Bastidor

7/8" UNC

364

500

Rodamiento de Articulación Central Pernos Fijadores de Rodamientos Pernos Fijadores del Pasador

Cardanes Tuerca Fijadora de Yugo en Cardán Delantero Pernos de anclaje del Descanso Pernos de Uniones Universales (Crucetas) Cardán Trasero a Eje Trasero Cardán Central y Trasero Cardán Delantero al Cardán Central Cardán Delantero al Eje

Los torques correspondientes al motor y al aditamento figuran en sus respectivos manuales.

SP-724D TORQUE CHART.XLS

3.41

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

TABLA DE TORQUES DE USO COMÚN

MEDIDAS IMPERIALES

Los valores abajo indicados son sólo para uso general.

Si existen valores y procedimientos diferentes para casos específicos NO haga uso de los valores de esta tabla.

PERNOS GRADO 5

PERNOS GRADO 8 lbs-pié Nm 11 - 12 15 - 16 26 - 30 35 - 40 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 SECO lbs-pié Nm 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

LUBRICADO lbs-pié Nm 8 - 10 11 - 13 20 - 28 27 - 38 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 LUBRICADO lbs-pié Nm 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250

HILO SECO GRUESO lbs-pié Nm 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 1" - 8 591 - 649 802 - 879 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 HILO SECO FINO lbs-pié Nm 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 1" - 14 646 - 711 876 - 965 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849

4.8

MEDIDAS MÉTRICAS

8.8

9.8

10.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

10

5 5

10

CLASE 8.8 OR 9.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

12.9

12.9

12

10

12

ESPECIFICACIONES DE TORQUE PARA PERNOS METRICOS

MEDIDA

12.9

10

10

5

CLASE 4.8 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

LUBRICADO lbs-pié Nm 8 - 10 11 - 13 10 - 15 13 - 20 23 - 25 31 - 34 37 - 41 50 - 55 57 - 63 77 - 85 82 - 90 111 - 122 113 - 124 152 - 168 200 - 220 271 - 298 296 - 326 402 - 441 443 - 489 601 - 663 596 - 656 808 - 889 840 - 924 1139 - 1252 LUBRICADO lbs-pié Nm 9 - 10 12 - 13 16 - 20 21 - 27 26 - 29 35 - 39 41 - 45 56 - 61 64 - 70 87 - 95 91 - 100 124 - 135 128 - 141 174 - 191 223 - 245 303 - 332 326 - 359 442 - 486 484 - 534 657 - 724 668 - 735 906 - 996 931 - 1024 1262 - 1387

12

SECO

10

HILO GRUESO 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 HILO FINO 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 14 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

CLASE 10.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

CLASE 12.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

M6 M8 M10

4.8 12.0 23.0

3.5 8.5 17.0

6.0 15.0 29.0

4.5 11.0 21.0

9.0 22.0 43.0

6.5 16.0 32.0

11.0 28.0 55.0

8.5 20.0 40.0

13.0 32.0 63.0

9.5 24.0 47.0

17.0 40.0 80.0

12.0 30.0 60.0

15.0 37.0 75.0

11.5 28.0 55.0

19.0 47.0 95.0

14.5 35.0 70.0

M12 M14 M16

40.0 63.0 100.0

29.0 47.0 73.0

50.0 80.0 125.0

37.0 60.0 92.0

75.0 120.0 190.0

55.0 88.0 140.0

95.0 150.0 240.0

70.0 110.0 175.0

110.0 175.0 275.0

80.0 130.0 200.0

140.0 225.0 350.0

105.0 165.0 225.0

130.0 205.0 320.0

95.0 150.0 240.0

165.0 260.0 400.0

120.0 190.0 300.0

M18 M20 M22

135.0 190.0 260.0

100.0 140.0 190.0

175.0 240.0 330.0

125.0 180.0 250.0

260.0 375.0 510.0

195.0 275.0 375.0

330.0 475.0 650.0

250.0 350.0 475.0

375.0 530.0 725.0

275.0 400.0 540.0

475.0 675.0 925.0

350.0 500.0 675.0

440.0 625.0 850.0

325.0 560.0 460.0 800.0 625.0 1,075.0

410.0 580.0 800.0

M24 M27 M30

330.0 490.0 675.0

250.0 360.0 490.0

425.0 625.0 850.0

310.0 650.0 450.0 950.0 625.0 1,300.0

M33 M36

900.0 1,150.0

475.0 825.0 600.0 925.0 675.0 1,150.0 850.0 1,075.0 800.0 1,350.0 1,000.0 700.0 1,200.0 875.0 1,350.0 1,000.0 1,700.0 1,250.0 1,600.0 1,150.0 2,000.0 1,500.0 950.0 1,650.0 1,200.0 1,850.0 1,350.0 2,300.0 1,700.0 2,150.0 1,600.0 2,700.0 2,000.0

675.0 1,150.0 850.0 1,750.0 1,300.0 2,200.0 1,650.0 2,500.0 1,850.0 3,150.0 2,350.0 2,900.0 2,150.0 3,700.0 2,750.0 850.0 1,450.0 1,075.0 2,250.0 1,650.0 2,850.0 2,100.0 3,200.0 2,350.0 4,050.0 3,000.0 3,750.0 2,750.0 4,750.0 3,500.0

TORQUECHARTGENERAL.XLS

3.42

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

AJUSTES DE PRESIÓN M726E

Con aceite hidráulico a temperatura operativa (120°F - 140°F) Presión (Bar)

Ubicación

Presión (PSI)

RPM Motor

RPM Motor 1920 ± 25 Ralentí Alto 850 ± 25 Ralentí Bajo

Múltiple Piloto Válvula Alivio Presión Válvula Reductora Presión

46.5 38

675 550

850 850

31

450

1380

348.2 348.2 390 390

5050 5050 5650 5650

1800 1800

Motor Tracción - Un Motor Dos Velocidades P.O.R. Motor Tracción

280

4050

1800

Válvula Dirección (Solo Joystick Dirección) Alivio Principal Válvula Dirección Dirección Derecha, Pórtico Alivio Dirección Izquierda, Pórtico Alivio

172.4 221 221

2500 3200 3200

1800 850 850

386 365.4

5600 5300

1200 1200

331 275

4800 4000

1200 1200

400 386

5800 5600

1200 1200

350 276

5075 4000

1200 1200

179.3 200 200 221 221 76 221 200 152

2600 2900 2900 3200 3200 1100 3200 2900 2200

1800 850 850 850 850 850 850 850 850

Bomba Tracción - Un Motor Dos Velocidades Válvula Alivio Presión Carga Válvula Multi Función: · P.O.R. Avance · P.O.R. Reversa · Presión Alivio Alta, Avance · Presión Alivio Alta, Reversa

Bomba Aditamiento - 726M3501 A 7263600 Spike Relief (Si equipado) Alivio Principal P.O.R. Bomba - Modo Triturador -Modo Sierra (P.O.R. Remoto) Bomba Aditamiento - 726M3601 Y SUPERIO. Spike Relief (Si equipado) Alivio Principal P.O.R. Bomba - Modo Triturador - Modo Sierra Válvula de la Pluma Alivio Principal Admisión Central Inclinación Hacia Adentro, Pórtico Alivio Inclinación Hacia Afuera, Pórtico Alivio Abertura Brazo Acumulador, Pórtico Alivio Cierre Brazo Acumulador, Pórtico Alivio Abertura brazo Agarre, Pórtico Alivio Cierre brazo Agarre, Pórtico Alivio Levantar Pluma, Pórtico Alivio Bajar Pluma, Pórtico Alivio

NOTAS IMPORTANTES: ~ Soporte de pluma debe usar No respuesto 4128A ~ Al realizar función inclinación hacia afuera, sin un cabezal instalado, no permita que los brazos de agarre toquen la pluma

S-PRESSURE SETTINGS R3

3.43

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

Parker

Torque Ensamblaje

La Brida Divisionada de 4 Pernos está conformada por cuatro componentes: • Un cuerpo (cabeza de la brida) • Un O-ring (sello) • Mordazas del perno • Una “cautiva” o dos “divididas” • Cuatro pernos y golillas GOLILLAS PERNOS MORDAZA DEL PERNO

CABEZA DE BRIDA O-RING ORIFICIO ROSCADO

COMPONENTES DE BRIDA DIVISIONADA DE 4 PERNOS

FLANGE.JPG

La base en la cual se encuentran los 4 orificios roscados, simplemente una abertura circular (pasajes del flujo) rodeada por cuatro orificios roscados en un cierto patón para poder aceptar los pernos de la brida.

La superficie plana de la base comprime el O-ring contenido en la ranura de la cabeza de la brida, al apretar los pernos. En algunos casos, la ranura está ubicada en la base y no en la cabeza del flange. Los pernos, al ser insertados en sus mordazas, fijan la cabeza del flange a la superficie de la base plana, comprimiendo y atrapando el O-ring en la ranura sin dejar ningún espacio para que éste pueda moverse de su posición, bajo presión. De esta forma la presión hidráulica es sellada por el O-ring (sello) comprimido, siempre y cuando los pernos esté bien apretados como para mantener un contacto sólido entre metal y mental, vale decir entre la cabeza de la brida en el diámetro externo del O-ring y la superficie superior de la base.

Ensamblaje del Vástago de la Brida Los pasos para ensamblar correctamente los pernos del vástago de la brida son: 1. Asegúrese que las superficies sellantes estén libres de mellas, rasguños o cualquier partícula extraña.

2. Lubrique el sello O-ring.

3. Posicione la brida y las mitad de las mordazas.

4. Ponga las golillas bloqueadores en los pernos e insértelos a través de las mordazas.

5. Apriete a mano los pernos.

6. Apriete los pernos en secuencia diagonal (ver Fig. T9) y de a poco, hasta lograr el nivel de torque apropiado, listado en la Tabla T6 o Tabla T7 de esta página.

FLANGE2.JPG

SECUENCIA APRIETE PERNOS DE LA BRIDA

CODIGO TAMAñO PERNO, TORQUE PERNO METRICO TORQUE (ISO 6162) NUMERI BRIDA PULG. PIE/LBS N-M 8 1/2 5/16-18 17 +/- 2 M8 25 12 3/4 3/8-16 25 +/- 3.5 M10 49 16 1 3/8-16 31 +/- 4.5 M10 49 20 1-1/4 7/16-14 41 +/- 5 M12* 85 24 1-1/2 1/2-13 52 +/- 6 M12 85 32 2 1/2-13 60 +/- 6 M12* 135 40 2-1/2 1/2-13 85 +/- 9 M12 95 48 3 5/8-11 144 +/- 15 M16 220 56 3-1/2 5/8-11 125 +/- 8 M16 220 64 4 5/8-11 125 +/- 8 +/- 8 M16 220 80 5 5/8-11 125 +/- 8 +/- 8 M16 220 * No cumple con especificaciones ISO 6162 Tabla T6 - Código 61, Torque de Perno Recomendado P/Brida

PERNO TORQUE PERNO METRICO CODIGO TAMAñO (ISO 6162) PULG. PIE/LBS NUMERI BRIDA 8 1/2 5/16-18 17 +/- 2 M8 12 3/4 3/8-16 30 +/- 4.5 M10 16 1 7/16-14 46 +/- 4.5 M12 20 1 1/4 1/2-13 69 +/- 6 M14* 24 1 1/2 5/8-11 125 +/- 8 M16 32 2 3/4-10 208 +/- 20 M20 * No cumple con especificaciones ISO 6162 Tabla T7 - Código 62, Torque Perno Recomendado P/Brida

3.44

TORQUE N-M 25 49 85 135 210 425

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

Parker

Torque Ensamblaje

Abertura Cónica de 37 Grados JIC Código Numérico SAE Tamaño del hilo

Conexión Tubo FFWR

NPTF Código Numérico SAE Tamaño del hilo

Conexión FFWR de Mang. o eslab. girato.

Conexión Tubo TFFT

Conexión TFFT de Mang. o eslab. girato.

-2

5/16-24

NA

NA

-2

1/8-27

2-3

-3

3/8-24

NA

NA

-3

NA

NA

2-3 NA

-4

7/16-20

2

2

-4

1/4-18

2-3

2-3

-5

1/2-20

2

2

-5

NA

NA

NA

-6

9/16-18

1 1/2

1 1/4

-6

3/8-18

2-3

2-3 2-3

-8

3/4-16

1 1/2

1

-8

1/2-14

2-3

-10

7/8-14

1 1/2

1

-10

7/8-14

NA

NA

-12

1 1/16-12

1 1/4

1

-12

3/4-14

2-3

2-3

-14

1 3/16-12

1

1

-14

NA

NA

NA

-16

1 5/16-12

1

1

-16

1-11 1/2

1.5-2.5

1.5-2.5

-20

1 5/8-12

1

1

-20

1 1/4-11 1/2

1.5-2.5

1.5-2.5

-24

1 7/8-12

1

1

-24

1 1/2-11 1/2

1.5-2.5

1.5-2.5

-32 -40

2 1/2-12 3-12

1 1

1 1

-32 -40

2-11 1/2 NA

1.5-2.5 NA

1.5-2.5 NA

F.F.W.R : Apretado con Llave Todos los valores son para Acero, Acero Inoxidable y Lata

T.F.F.T. : Girado o apretado a mano Todos los valores de tubos son para Acero, Acero Inoxidable y Lata

Cavidad del Sello O-Ring / Sello-Lok Código Numérico SAE Tamaño del hilo

Conexión Tubo FFWR

BSPT Código Numérico SAE Tamaño del hilo

Conexión FFWR de Mang. o eslab. girato.

Conexión Tubo TFFT

Conexión TFFT de Mang. o eslab. girato.

-2

NA

NA

NA

-2

1/8-28

2-3

-3

NA

NA

NA

-3

NA

NA

2-3 NA

-4

9/16-18

1/4 TO 1/2

1/2 TO 3/4

-4

1/4-19

2-3

2-3

-5

NA

NA

NA

-5

NA

NA

NA

-6

11/16-16

1/4 TO 1/2

1/2 TO 3/4

-6

3/8-19

2-3

2-3 2-3

-8

13/16-16

1/4 TO 1/2

1/2 TO 3/4

-8

1/2-14

2-3

-10

1-14

1/4 TO 1/2

1/2 TO 3/4

-10

NA

NA

NA

-12

1 3/16-12

1/4 TO 1/2

1/3 TO 1/2

-12

3/4-14

2-3

2-3

-14

NA

NA

NA

-14

NA

NA

NA

-16

1 7/16-12

1/4 TO 1/2

1/3 TO 1/2

-16

1-11

1.5-2.5

1.5-2.5

-20

1 11/16-12

1/4 TO 1/2

1/3 TO 1/2

-20

1 1/4-11

1.5-2.5

1.5-2.5

-24

2-12

1/4 TO 1/2

1/3 TO 1/2

-24

1 1/2-11

1.5-2.5

1.5-2.5

-32 -40

NA NA

NA NA

NA NA

-32 -40

2-11 NA

1.5-2.5 NA

1.5-2.5 NA

F.F.W.R : Apretado con Llave Todos los valores son para Acero, Acero Inoxidable y Lata

T.F.F.T. : Girado o apretado a mano Todos los valores de tubos son para Acero, Acero Inoxidable y Lata

Torques de Ensamblaje, SAE J1926, Hilo Recto

TORQUE ENSAMBLAJE (+10% - 0) NO-AJUSTABLE SELLO-LOK CODIGO NUMERICO SAE 2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

TAMAñO PIE.LBS. PUL./LBS HILO 5/16-24 (310) 3/8-24 (310) 7/16-20 (310) 1/2-20 (360) 9/16-18 (420) 3/4-16 60 7/8-14 100 1 1/16-12 135 1 3/16-12 175 1 5/16-12 200 1 5/8-12 250 1 7/8-12 305 2 1/2-12 375

AJUSTABLE

TRIPLE-LOK CONEXIONES TUBOS FERULOK

SELLO-LOK

TAPONES

TRIPLE-LOK CONEXIONES TUBOS FERULOK

CAVIDAD HEXAG.

CABEZ HEXAG.

HP5ON-S

P5ON-S

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

N-M

20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

(85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

(310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

(60) (100) (180) (250) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

7 11 20 28 40 70 115 183 237 271 339 414 509

(30) (55) (120) (170) (410) 60 100 135 175 200 250 305 375

3.5 6 13.5 19 46 80 135 185 235 270 340 415 510

(85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

3.45

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

EATON Aeroquip Torque Ensamblaje Eaton recomienda usar una llave de torque para asegurar el ensamblaje adecuado de estas conexiones.

Recomendado para Conexiones Paralelas

Los valores listados son para conexiones de acero. Contáctese con Teaton para obtner valores de torque para otros materiales.

Cavidad Sello O-Ring, Hilo Recto, Presión Baja con 37º (SAEJ514) Tamaño Código Hilo Numérico (pulgadas) -03 3/8-24 -04 7/16-20 -05 1/2-20 -06 9/16-18 -08 3/4-16 -10 7/8-14 -12 1 1/16-12 -14 1 3/16-12 -16 1 5/16-12 -20 1 5/8-12 -24 1 7/8-12 -32 2 1/2-12

Torque Tuerca

Torque Tuerca

o Conexión Recta lb.-ft.

8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

o Conexión Recta Metros Newton 12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Torque Tuerca Giratoria lb.-ft.

10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Torque Tuerca Giratoria Metros Newton 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

ORS

Metrico mm M10x1 M12x1.5 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M26x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M48x2

Código Numérico -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Tamaño Hilo (pulgadas) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Torque Tuerca

Torque Tuerca

o Conexión Recta lb.-ft.

8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

o Conexión Recta Metros Newton 11-16 20-22 24-27 33-35 68-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Torque Tuerca Giratoria lb.-ft.

11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Torque Tuerca Giratoria Metros Newton 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

SAE 37º (JIC)

Tamaño Código Hilo Numérico (pulgadas) -04 9/16-18 -06 11/16-20 -08 13/16-16 -10 1-14 -12 1 3/16-12 -16 1 7/16-12 -20 1 11/16-12 -24 2-12

Tamaño Hilo

Cavidad Sello O-Ring, Hilo Recto, Presión Alta con ORS (J1453)

Código Numérico -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32

Tamaño Hilo (pulgadas) 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

BSPP Torque Tuerca Bloqueo o Adaptador Recto

lb.-ft.

13-15 15-19 19-23 33-40 37-44 52-66 55-70 81-96 96-111 162-184 170-192 258-347

Metros Newton 18-20 20-25 25-30 45-55 50-60 70-90 75-95 110-130 130-150 220-250 230-260 350-470

Nominal

Tamaño Hilo pulgadas**

Torque Tuerca Bloqueo o Adaptador Recto

lb.-ft.

Metros Newton G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-160 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 ** "G" denota hilos paralelos, que no sean ISO 6149 (Solamente para conexión de Terminal)

Productos Eaton Aeroquip, para Transporte A-HOOV-MC001-E Enero 2005

3.46

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

Gráfico código colores para cables, aplicable a todos los productos fabricados por Tigercat Industries Inc. COLOR FUNCION EJEMPLO Rojo Energia........................................(fusado y no fusado) Negro Tierra Blanco Control del motor........................(corte combustible, auxiliar encendido) Azul Control propulsión.......................(solenoides transmisión/reversa) Morado Monitor, sistemas mecánicos

y eléctricos..................................(filtro aire, alternador, veloc.ruedas, velocidad motor) Broze Control electromecánico

y eléctrico....................................(freno estacionamiento, excitación alternador)

(compuerta del motor, alarma retroceso) Amarillo Monitores....................................(flujo, presión, temperatura, nivel) Gris Sistema monitor estandar...........(módulo logic a monitor) Café Luces Verde Control Electro-hidráulico............(solenoides piloto) Naranjo Accesorios..................................(bocina, A/AC, calefactor)

3.47

Triturador M726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

Peso de Madera Comercial

Especies

kg/m3

lb/ft3

Especies

kg/m3

lb/ft3

Abedul, Papel Abedul, Amarillo Abeto Douglas, Costa Abeto Douglas, Inland North Abeto, Alpino Abeto Bálsamo Abeto, Blanco Abeto, Noble Abeto, Plata Abeto, Rojo Acacia, Negra Álamo, Amarillo Álamo, Temblón Alerce, Oeste Aliso, Rojo Arce, Azucar Arce, Hoja Grande Arce, Negro Arce, Plata Arce, Rojo Cedro, Alaska Cedro, Blanco del Norte Cedro, Incienso Cedro, Port-Orford Cedro, Rojo del Oeste Cerezo, Negro Chopo del Este Cicuta, Este Cicuta, Oeste Ciprés Calvo Fresno, Blanco Gomero, Azul Gomero Dulce Gomero, Negro Gomero, Rojo

801 929 881 577 449 721 753 481 577 769 929 609 689 769 737 897 753 865 721 801 577 449 721 897 433 721 785 801 657 817 769 1121 801 721 801

50 58 55 36 28 45 47 30 36 48 58 38 43 48 46 56 47 54 45 50 36 28 45 36 57 45 49 50 41 51 48 70 50 45 50

Gomero, Tupelo Haya Americano Magnolia, Pepino Nogal, Negro Nogal, Pecan Nogal, Verdadero Olmo, Americano Pino, Amarillo del Oeste Pino, Azucar Pino, Blanco-Este Pino, Blanco-Oeste Pino, Hoja Corta Pino, Hoja Larga Pino, Jack Pino, Loblolly Pino, Lodgepole Pino, Noruego, Rojo Pino, Slash Picea, Blanco Picea, Engleman Picea, Negro Picea, Rojo Picea, Sitka Roble, Blanco Roble, Blando de Pantano Roble, Castaño Roble, Castaño de Pantano Roble, Negro Roble, Rojo Roble, Rojo, Pantano Sauce, Negro Secoya Sicomoro, Americano Tamarack Tilo Americano

897 865 785 929 993 1009 865 721 817 577 561 993 993 801 993 625 673 993 545 625 513 545 529 993 1105 977 1041 1009 1009 1073 801 801 833 753 673

56 54 49 58 62 63 54 45 51 36 35 62 62 50 62 39 42 62 34 39 32 34 33 62 69 61 65 63 63 67 50 50 52 47 42

Nota: Los valores mostrados son pesos de madera verde.

3.48