Tigercat ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА TH570 РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ - PDF DOWNLOAD (Russian)

ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА TH570

РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ СЕРИЙНЫЙ НОМЕР с 5700101 по 5701000

ВЫПУСК 1.1, НОЯБРЬ 2016 г.

Tigercat Industries Inc.

P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada (Канада) N3T 5P9 Тел.: (519) 753-2000 Факс: (519) 753-8272

Харвестерная головка Tigercat TH570

Введение

ii

Введение ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА Tigercat TH570 Харвестерная головка Tigercat TH570 СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ...................................................................................................................................... v НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЕ ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В ИЗДЕЛИЕ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ.............................................................................................................. vi ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ.......................................................................................................... 1 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА......................................................................................... 2 КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА СМ. ОТДЕЛЬНОЕ РУКОВОДСТВО ПО СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ И ИЗМЕРЕНИЙ СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ............................................................................ 3 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА..................................................................................................... 4 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.............................................................................................................. 6 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ (ДЛИНА И ДИАМЕТР)................................................................ 7 ПИЛЫ............................................................................................................................................... 8 РОТАТОР, СЕРЬГА И НАКЛОННАЯ РАМА.................................................................................... 9 РЫЧАГИ КОЛЕСА И ДВИГАТЕЛИ КОЛЕСА ............................................................................... 10 РЫЧАГИ И НОЖИ СУЧКОРЕЗА.................................................................................................. 11 ОПЦИИ.......................................................................................................................................... 12

Доступные публикации по модели TH570 Руководство по эксплуатации, русский язык........................................................................... Кат. № 45353ARUS Руководство по эксплуатации, английский язык..................................................................... Кат. № 45353AENG Руководство по обслуживанию, русский язык (это руководство) . ........................................ Кат. № 45354ARUS Руководство по обслуживанию, английский язык .................................................................. Кат. № 45354AENG Каталог деталей......................................................................................................................... Кат. № 45355A Система контроля и измерений — Руководство по эксплуатации Tigercat D5 PRIO........... Кат. № 43637AENG Система контроля и измерений — Руководство по эксплуатации Tigercat D5 PRIO........... Кат. № 43637AENG Система контроля и измерений — Руководство по обслуживанию Tigercat D5 PRIO......... Кат. № 45360AENG iii

Харвестерная головка Tigercat TH570

Введение

iv

Харвестерная головкаголовка Tigercat TH570 Харвестерная Tigercat

ВВЕДЕНИЕ

TH570

Введение

Компания Tigercat предлагает руководство по эксплуатации, руководство по обслуживанию, руководство по системе контроля и измерения и каталог деталей, чтобы помочь дилерам, заказчикам и операторам ознакомиться с функциональными возможностями харвестерной головки TH570 с серийными номерами с 5700101 по 5701000. Руководство по эксплуатации призвано помочь оператору овладеть методами надлежащей и безопасной работы с харвестерной головкой. В нем содержится важная информация по безопасной эксплуатации головки, график профилактического технического обслуживания и описание процедур по обслуживанию для обеспечения оптимальной производительности оборудования. Раздел 1 содержит обязательные для соблюдения правила техники безопасности. В остальном тексте руководств по мере необходимости используются примечания с заголовками ОСТОРОЖНО! и ВНИМАНИЕ!, призванными обратить внимание читателя на возможные угрозы, связанные с производством ряда работ. Оператор данного оборудования должен понимать следующее: За безопасность людей на рабочей площадке, т. е. рабочих или посторонних, несет ответственность оператор машины и харвестерной головки. К работе на машине и с харвестерной головкой допускается исключительно обученный персонал. Информация, которая содержится в настоящем руководстве, актуальна на момент публикации издания. В конструкцию харвестерной головки постоянно вносятся изменения, которые могут не отражаться в документации, поэтому в таких случаях свяжитесь с вашим дилером Tigercat для получения соответствующей информации. Фраза «и выше», приведенная в данном руководстве после серийного номера, указывает на то, что изложенная информация является актуальной для любой харвестерной головки, серийный номер которой БОЛЬШЕ серийного номера, расположенного до фразы «и до». Компания Tigercat оставляет за собой право после даты издания данного руководства вносить изменения в конструкцию харвестерной головки, что может не сразу отображаться в данном руководстве. Компания-производитель прилагает все возможные усилия для своевременного обновления информации. Если харвестерная головка была произведена уже после даты выпуска данного руководства и обнаружено несоответствие, обратитесь к сервисной службе компании Tigercat. Дата выпуска указана на первой странице. Компания оставляет за собой право вносить изменения в указанную здесь информацию в любое время без предварительного уведомления.

Tigercat Industries Inc.

ТАБЛИЧКА С СЕРИЙНЫМ НОМЕРОМ

570-33

v

Харвестерная головка Tigercat TH570

Введение

НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЕ ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В ИЗДЕЛИЕ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ

Установка любого несанкционированного приспособления или внесение любых изменений в конструкцию данного изделия Tigercat может негативно повлиять на возможность использования машины по назначению. Подобные действия могут серьезно угрожать целостности, надежности и безопасности изделия. ПОЛИТИКА Tigercat ЗАПРЕЩАЕТ ВНЕСЕНИЕ КАКИХ-ЛИБО ИЗМЕНЕНИЙ В ИЗДЕЛИЯ, БУДЬ ТО УДАЛЕНИЕ ИЛИ ДОПОЛНЕНИЕ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ОПЦИЙ, ОДОБРЕННЫХ Tigercat И УСТАНАВЛИВАЕМЫХ В ЗАВОДСКИХ УСЛОВИЯХ. Официальное разрешение на внесение изменений или установку дополнительного оборудования возможно ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО при соблюдении следующих условий. i) соответствующие опции для данного изделия должны быть представлены или перечислены в актуальной документации или литературе Tigercat, например в опубликованных технических условиях, прайс-листе, каталоге деталей или публикациях по продукции, выпускаемых Tigercat. ii) одобренные опции или изменения изделия должны быть письменно утверждены техническим директором Tigercat. РАЗРЕШЕНИЯ, ВЫДАННЫЕ ДРУГИМИ ЛИЦАМИ, НЕ ИМЕЮТ СИЛЫ. Несанкционированные изменения, внесенные в конструкцию физическим или юридическим лицом, могут стать причиной опасной ситуации. Таким образом, в этом случае физическое или юридическое лицо будет считаться создавшим опасную ситуацию умышленно или по небрежности. При установке дополнительного оборудования или приспособлений важно учитывать вес. Информацию о максимальном допустимом эксплуатационном весе и влиянии различного дополнительного оборудования на функционирование машины можно получить у дистрибьютора Tigercat.

Tigercat не несет ответственности ни за какие опасные ситуации, возникшие по причине несанкционированного изменения конструкции машины. Если компания Tigercat будет вовлечена в судебное разбирательство вследствие изменений, внесенных в изделие без надлежащего одобрения со стороны Tigercat, то компания Tigercat предпримет любые действия, необходимые для защиты своих интересов. В случае несоблюдения вышеуказанных требований политики гарантия и сертификация, распространяющиеся на элементы обеспечения безопасности, установленные на модифицированном изделии, АННУЛИРУЮТСЯ и становятся НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМИ. Несанкционированное изменение конструкции машины также приводит к потере гарантии, предоставляемой Tigercat производителями компонентов машины.

Tigercat Industries Inc.

vi

Харвестерная головка Tigercat TH570 РАЗДЕЛ 1. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какое-либо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данным оборудованием.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 1 Symbols

ВЫПУСК 2.2, НОЯБРЬ 2016 Г.

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ...................................................................................................................... 1.7 БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ РАБОТЕ С АККУМУЛЯТОРНЫМИ БАТАРЕЯМИ.......................................................... 1.6 ВАЛКА ДЕРЕВЬЕВ................................................................................................................................................... 1.12 ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ............................................................................................................................................... 1.7 ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА................................................................................................................................................ 1.2 ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА................................................................................................................................ 1.28 НАВЕСНАЯ ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ......................... 1.8 НАКЛОНЯЕМАЯ РАМА............................................................................................................................................ 1.16 НЕДОПУСТИМЫЕ ДЕЙСТВИЯ С ХАРВЕСТЕРНОЙ ГОЛОВКОЙ..................................................................... 1.33 ОЗНАКОМЛЕНИЕ С ТЕХНИКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ГРОЗЫ........................................................ 1.20 ОПАСНАЯ ЗОНА........................................................................................................................................................ 1.3 ОТРЫВ ЧАСТЕЙ ЦЕПИ........................................................................................................................................... 1.12 ПАРКОВКА ГОЛОВКИ.............................................................................................................................................. 1.16 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОБСЛУЖИВАНИЕ.............................................................................. 1.15 ПАРКОВКА ГОЛОВКИ.......................................................................................................................................... 1.16 СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ НАКЛОНЯЕМОЙ РАМЫ............................................................................................... 1.17 ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ.......................................................................... 1.18 ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ПОД КОЖУ СМАЗКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ........................................................... 1.19 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОБЩИЕ УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ. УПЛОТНЕНИЯ ИЗ ВИТОНА................................................................................. 1.5 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ............................................................... 1.7 НАВЕСНАЯ ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА............................................................................................................ 1.8 СТОЛКНОВЕНИЕ ХАРВЕСТЕРНОЙ ГОЛОВКИ С КАБИНОЙ......................................................................... 1.10 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ ПОДГОТОВКА К БОРЬБЕ С ВОЗГОРАНИЕМ МАШИНЫ................................................................................ 1.24 ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ.............................................................................. 1.26 ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ВОЗГОРАНИИ МАШИНЫ................................................................................... 1.25 ПРОЦЕДУРЫ ОЧИСТКИ ОТ ПОРОШКОВЫХ СОСТАВОВ............................................................................. 1.27 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ВОЗГОРАНИЯ......................................................................... 1.23 РАБОТА С МАСЛАМИ................................................................................................................................................ 1.4 СИГНАЛЬНЫЕ СЛОВА.............................................................................................................................................. 1.2 СИМВОЛЫ БЕЗОПАСНОСТИ................................................................................................................................... 1.2 СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ НАКЛОНЯЕМОЙ РАМЫ................................................................................................... 1.17 ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ............................................................................. 1.18 ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ПОД КОЖУ СМАЗКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ.............................................................. 1.19

Техника безопасности

Харвестерная головка Tigercat TH570

СИМВОЛЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Помните о том, что обеспечение безопасности является главной обязанностью любого работника. Чтобы свести к минимуму риски и обеспечить постоянную безопасность, в этом разделе руководства по эксплуатации подробно описываются правила техники безопасности, которые следует соблюдать.

Этот предупреждающий знак означает ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! ВОЗМОЖНА УГРОЗА ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ! Он указывает на важную информацию о безопасности на машинах, знаках безопасности, в руководствах или в других местах. Увидев этот знак, будьте готовы к тому, что существует возможность травмы или смерти. Следуйте указаниям по технике безопасности из сообщения.

• Перед эксплуатацией машины обязательно прочтите руководство по эксплуатации. Обратите особое внимание на текст, сопровождающийся словами «ОСТОРОЖНО!» и «ОПАСНО!».

• Выполняйте все инструкции руководства и инспекторов по технике безопасности.

• Для допуска к работе с этим оборудованием требуется пройти полное обучение. Необходимо знать возможности и ограничения оборудования. Изучите самые эффективные приемы эксплуатации. Не допускайте к работе с машиной необученный персонал.

ПОНИМАНИЕ СИГНАЛЬНЫХ СЛОВ ОПАСНО!

Знак ОПАСНО! указывает на опасность, которая, если ее не избежать, обязательно приведет к смерти или тяжелой травме.

ОСТОРОЖНО Слово «ОСТОРОЖНО!» указывает на опасность, которая, если ее не избежать, может привести к смерти или тяжелой травме.

ВНИМАНИЕ Знак ВНИМАНИЕ! указывает на опасность, которая, если ее не избежать, может привести к легким или средним травмам.

ПРИМЕЧАНИЕ Знак ПРИМЕЧАНИЕ указывает на возможность повреждений, которая, если ее не избежать, может привести к повреждению имущества, но не к травмированию людей.

• При необходимости используйте рекомендованную защитную одежду и защитные устройства, например перчатки, обувь, каску, очки и средства защиты слуха. Данные правила техники безопасности содержат как общие, так и специальные меры предосторожности, с которыми должен быть ознакомлен и которые должен соблюдать оператор. Более конкретные меры иллюстрируются графическими изображениями, которые могут также устанавливаться на машину в соответствующих местах. Поддерживайте знаки безопасности в хорошем состоянии. Ремонтируйте или заменяйте поврежденные знаки безопасности.

1.2

Харвестерная головка Tigercat TH570

Техника безопасности ОСТОРОЖНО

На следующей схеме показана ЗОНА РИСКА. Во время работы харвестерной головки в зоне риска не должно быть никаких людей. ОПАСНАЯ ЗОНА является запретной зоной для всех.

Используйте надлежащие средства защиты органов слуха от шума, например наушники или беруши. Длительное воздействие шума может вызвать ухудшение или потерю слуха.

A

A

• Забираясь на машину и спускаясь с нее, обязательно пользуйтесь предусмотренными поручнями и ступеньками.

• Запрещается спрыгивать с машины.

• Никогда не пытайтесь забраться на движущуюся машину или спрыгнуть с нее.

• Заходя в кабину или покидая ее, не опирайтесь на подлокотник сиденья или джойстик.

A

A

822D-117

A 150 м (500 футов)

Опасная Зона

ОПАСНО! За безопасность людей, находящихся снаружи кабины машины, несет ответственность оператор машины.

• Не используйте педальное управление машины в качестве ступенек.

• При посадке в кабину машины или высадке из нее следует всегда иметь 3 точки опоры. в любой момент времени поднимающийся или спускающийся человек должен держаться за поручни одной рукой и опираться на ступени 2 ногами или держаться 2 руками и опираться 1 ногой.

• Приближаясь к работающей машине, оставайтесь на расстоянии минимум в 150 м (500 футов) от нее до тех пор, пока оператор не заметит ваше присутствие. Прежде чем подойти к машине, убедитесь, что все харвестерное оборудование остановлено. ПРИМЕЧАНИЕ. при открытии передней двери кабины все функции машины отключаются. Открывание боковой двери кабины НЕ ВЫЗЫВАЕТ остановку функций машины.

ОСТОРОЖНО

Не используйте скользкие поверхности, чтобы забраться на машину или спуститься с нее. Прежде чем забраться на машину или спуститься с нее, высушите скользкие участки, очистите их от льда или загрязнений либо покройте нескользящим материалом.

1.3

Техника безопасности

Харвестерная головка Tigercat TH570 • Не эксплуатируйте машину с неисправными или нерабочими компонентами.

• Проверьте уровни всех жидкостей.

• Не эксплуатируйте машину, если сняты система выхлопа, защитные кожухи, масляные экраны или другие устройства.

ОСТОРОЖНО Не ходите по поверхностям машины в обуви со стальными набойками. Стальные набойки скользят на стальных поверхностях и не обеспечивают надежную опору ногам.

ОСТОРОЖНО Не рекомендуется ходить по не предназначенным для ходьбы поверхностям машины. Не пытайтесь ходить по наклонным стальным поверхностям или поверхностям неправильной формы. Предназначенные для ходьбы поверхности машины должны быть покрыты нескользящими материалами, обеспечивающими надежную опору ногам. Такие нескользящие поверхности нуждаются в регулярном обслуживании. Если на поверхности есть признаки износа, нескользящий материал необходимо немедленно заменить.

• Всегда храните аптечку в машине в легкодоступном месте.

РАБОТА С МАСЛАМИ

Непосредственный контакт с маслом чреват появлением ряда кожных заболеваний (например, экземы). Строго соблюдайте правила гигиены. Рекомендации, которые следует соблюдать: • Используемые в этой машине масла могут быть достаточно горячими и способны причинить серьезные ожоги.

• избегайте контакта с маслом, особенно с горячим; • Попавшее на кожу масло следует немедленно смыть водой с мылом.

• Надевайте защитные перчатки. Перчатки следует надевать на чистые руки. Нанесите на руки защитный крем, чтобы облегчить последующее мытье.

• не кладите в карманы замасленную ветошь; • Запачканную маслом одежду следует сменить при первой возможности.

• Всегда храните дополнительный комплект одежды, но не в машине, где он может испачкаться.

• Порезы и ссадины необходимо немедленно обработать. Промойте их и обработайте средствами первой помощи.

• не вдыхайте испарения масел; • часто мойте руки (например, при каждом перерыве для приема пищи или так часто, насколько это возможно).

• Чтобы снизить риск пожара, машины следует полностью очищать от мусора как минимум раз в день, особенно вокруг компонентов системы выхлопа двигателя. Утечки рабочей жидкости, излишки смазки, скопления топлива или рабочей жидкости (в том числе проливы) следует немедленно устранять. Обязательно выключайте двигатель перед очисткой машины.

• Поддерживайте чистоту в кабине, убирайте мусор.

• Во время каждого полноценного сеанса обслуживания машину следует полностью мыть.

• Ежедневно проверяйте машину на наличие признаков повреждения или необычного износа конструкций.

• Проверьте на наличие утечек жидкостей или неисправности при работе. Немедленно отремонтируйте или замените неисправные детали и системы.

• Проверьте окна и защиту дверей на наличие повреждений.

• Проверьте защитные окна на наличие трещин. Поврежденное окно неспособно обеспечить полноценную защиту от летящих объектов. Любые поврежденные окна необходимо заменить, используя оригинальное оборудование.

• Проверьте окна на наличие царапин, трещин и помутнений, способных ухудшить видимость в зоне вокруг машины.

1.4

Харвестерная головка Tigercat TH570

Техника безопасности

УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ. ВИТОНОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ

• Между машиной или рамой навески и любой силовой линией напряжением до 50 000 вольт включительно необходимо соблюдать дистанцию не менее 3 м (10 футов). При превышении 50 000 вольт данное расстояние следует увеличивать на 10 мм (1/2 дюйма) на каждую 1000 вольт.

• Если по нормам провинции/области, местного муниципалитета или рабочей площадки требуется выдерживать еще большее безопасное расстояние, чем указано выше, строго придерживайтесь этих норм в целях собственной защиты.

• При необходимости перевезти машину в другое место обязательно надежно закрепите ее на транспортном средстве. Инструкции по перевозке машины приведены в руководстве по эксплуатации соответствующей машины в РАЗДЕЛЕ 2.

• Резкая остановка двигателя после работы под нагрузкой может привести к перегреву и преждевременному износу компонентов двигателя. Понизьте обороты двигателя до МАЛЫХ ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА и дайте двигателю проработать еще приблизительно 5 минут, чтобы обеспечить постепенное рассеяние тепла и снизить скорость. Такой подход также помогает предотвратить потерю охлаждающей жидкости вследствие последующего кипения и избежать возможных повреждений на перегретых участках двигателя.

Уплотнительные кольца и другие уплотнения, изготовленные из витона (фторированная резина), при нагреве до температуры выше 315° C (600° F) выделяют особо агрессивную кислоту (фтороводородную). Попадание этого вещества на человеческую кожу может иметь чрезвычайные последствия, поскольку его почти невозможно удалить после контакта. При проверке оборудования, которое подверглось действию высокой температуры, например пламени, рекомендуется выполнить следующие процедуры: • Осмотрите все прокладки или сальники, пострадавшие от чрезмерного нагрева, они будут выглядеть почерневшими и липкими.

• При обнаружении таких элементов не касайтесь их!

• Определите материал уплотнений или прокладок. Если при их изготовлении применялись фтороэластомеры (витон, fluorel, или tecmoflon), то перед выполнением дальнейших работ нужно принять меры по обезвреживанию пострадавших участков. Материалы из натурального каучука и нитрила не опасны.

• Необходимо надеть прочные одноразовые перчатки (неопреновые) и дезактивировать пораженную зону, тщательно промывая ее известковой водой (раствором гашеной извести).

• Ветошь, остатки материалов и перчатки после применения следует безопасно утилизировать. Примечание. Подлежащие утилизации материалы допускается сжигать только с соблюдением одобренного процесса сжигания, в котором опасные продукты обрабатываются щелочью.

• При выполнении работ по обслуживанию и техническому обслуживанию следует помнить, что поверхности и поручни на двигателе и системе охлаждения и рядом с ними могут сильно нагреваться во время работы двигателя. Контакт с горячей поверхностью может привести к травме.

• Соблюдайте инструкции данного руководства, а также правила работы с этой машиной, принятые в вашей компании.

• Прочтите, изучите и соблюдайте все общие правила техники безопасности, предписанные производителем насадки (навесного оборудования).

• Если в глаза случайно попала кислота, немедленно промойте их чистой водой и обратитесь за медицинской помощью.

УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ. РАБОТА

• Всегда поддерживайте огнетушитель на машине в заряженном состоянии и ОБУЧИТЕСЬ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ.

• Не перевозите пассажиров в кабине или на других частях машины. В данном транспортном средстве предусмотрено сиденье только для оператора.

• Запрещено управлять машиной лицам, которые являются недееспособными в физическом или психическом плане, а также тем, кто находится под воздействием алкоголя или лекарственных препаратов.

• При перемещении машины следите за тем, чтобы по обеим сторонам машины и над ней или над ее навесным оборудованием оставался достаточный просвет. На участках с неровной поверхностью может потребоваться увеличение просвета.

• Будьте особенно осторожны в зонах, где имеются воздушные линии электропередач. Если не выдерживать безопасное расстояние между машиной или ее навесным оборудованием от подобных линий, существует риск серьезного или смертельного поражения электрическим током.

ОСТОРОЖНО В штате Калифорния, США, считается, что выхлоп двигателя, некоторые его составляющие и определенные компоненты транспортного средства содержат или выделяют химические вещества, которые вызывают раковые заболевания и врожденные пороки развития либо наносят вред репродуктивной способности организма.

1.5

Техника безопасности

Харвестерная головка Tigercat TH570

ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ ВОЗМОЖНЫ ТРАВМЫ

ОСТОРОЖНО

• Перед началом движения убедитесь в отсутствии людей в опасной зоне.

• При въезде в рабочую зону будьте готовы к встрече с посторонними прохожими. Используйте клаксон, чтобы предупредить прохожих о перемещении машины.

• В случае работы с сигнальщиком всегда сохраняйте с ним зрительный контакт. Перед началом движения задним ходом обязательно убедитесь, что сигнальщик находится на безопасном расстоянии.

Штыри аккумулятора, клеммы и связанные принадлежности содержат свинец и его соединения — химические вещества, которые, по мнению штата Калифорния, вызывают раковые заболевания и врожденные пороки развития, а также наносят вред репродуктивной способности человека. Мойте руки после работы.

ВНИМАНИЕ

• Предотвращение несчастных случаев при движении задним ходом • Перед началом движения задним ходом обязательно осмотритесь. Убедитесь, что все люди находятся на безопасном расстоянии.

• Поддерживайте исправность предупредительного сигнала о движении. Предупредительный сигнал о движении должен подавать звучать, когда машина перемещается вперед или назад.

• Если обзор ограничен, то при движении задним ходом используйте сигнальщика. Сигнальщик всегда должен находиться в поле зрения.

• Необходимо выучить значение всех сигналов, знаков и указателей на рабочей площадке, а также знать, кто несет ответственность за установку подобных знаков.

• Поддерживайте окна, зеркала и фары в исправном состоянии.

• Пыль, сильный дождь, туман, снег и т. д. могут ограничить видимость. При уменьшении видимости снижайте скорость и используйте соответствующее освещение.

Свинцово-кислотные аккумуляторы содержат серную кислоту, которая при контакте может серьезно повредить глаза или кожу. Обязательно надевайте защитную маску для лица, резиновые перчатки и защитную одежду, чтобы снизить риск несчастных случаев. Свинцово-кислотные аккумуляторы служат источником горючих и взрывоопасных газов. Такие аккумуляторы нужно держать на безопасном расстоянии от электрических дуг, искр, источников открытого пламени и зажженных сигарет.

• Не пытайтесь заряжать замерзший аккумулятор, он может взорваться.

• Прежде чем работать с электрическими системами, отсоедините аккумулятор согласно следующей процедуре.

1. Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

2. Отсоедините отрицательный кабель стартера от обоих штырей аккумулятора.

3. Отсоедините положительный кабель главного соленоида от обоих штырей аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ. При повторном подключении последней подключите клемму заземления.

• Запрещается по какой-либо причине закорачивать клеммы аккумулятора. В противном случае возможны серьезные ожоги или взрыв.

1.6

Харвестерная головка Tigercat TH570

Техника безопасности

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ

ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ

Есть три способа покинуть кабину в случае аварии.

1. Передняя дверь — это также основное место входа и единственная дверь, которую следует использовать для входа в кабину или выхода из нее в штатных условиях. Эта дверь также оснащена защитным переключателем блокировки. См. защитный переключатель блокировки на передней двери в руководстве по эксплуатации машины.

2. Боковая дверь, эта дверь должна использоваться только для выхода из кабины в аварийной ситуации. Не используйте эту дверь для входа в кабину или выхода из нее в штатных условиях. Эта дверь не оснащена защитным блокировочным переключателем, поэтому открытое положение этой двери не приводит к отключению системы управления в кабине. ОБЯЗАТЕЛЬНО заглушите двигатель, прежде чем покинуть кабину через боковую дверь.

3. Аварийный люк — это третий выход из кабины, который можно использовать в случае блокировки боковой или передней дверей кабины. Этот люк не оснащен защитным блокировочным переключателем, поэтому открытое положение этой двери не приводит к отключению системы управления в кабине. ОБЯЗАТЕЛЬНО заглушите двигатель, прежде чем покинуть кабину через аварийный люк. ВАЖНО! Оператор машины должен знать, какие аварийные выходы предусмотрены в кабине и как ими пользоваться. Все операторы должны проходить тренировку по использованию выходов из кабины для эвакуации и уметь эвакуироваться в темноте, в опрокинувшейся машине и в других сложных условиях. Необходимо регулярно проверять все три выхода на предмет исправности, чтобы убедиться, что они будут работать в аварийной ситуации. Запрещается вмешиваться в работу защитного механизма блокировки передней или боковой дверей кабины и механизмов фиксации аварийного люка, а также отключать эти устройства. ВАЖНО! До начала работы на машине отоприте замки на обеих дверях кабины с тем, чтобы в случае возникновения аварийной ситуации их можно было открыть снаружи. Проверьте функциональность дверей. Для этого дважды откройте двери: первый раз с помощью наружной ручки с защелкой, а второй — с помощью внутренней ручки.

• Следует ЗАГЛУШИТЬ двигатель перед заправкой — ЗАПРЕЩЕНО заправлять машину во время курения или вблизи открытого огня или искр.

• Перед запуском машины убедитесь, что в опасной зоне нет других людей.

• Прежде чем запустить машину, подайте звуковой сигнал.

• Сиденье оператора оснащено поясным и плечевым ремнями безопасности. При работе машины следует пользоваться обоими ремнями безопасности.

• Запустите двигатель в соответствии с инструкциями «ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ» в РАЗДЕЛЕ 2 руководства по эксплуатации машины.

ОСТОРОЖНО Запрещено использовать легковоспламеняющиеся жидкости для облегчения запуска двигателя. В воздухозаборной системе двигателя этой машины установлен нагревательный элемент, работающий под управлением компьютера. При соприкосновении с этим нагревательным элементом жидкие средства облегчения запуска взрываются.

• Перед перемещением машины к месту работы убедитесь, что все двери, панели и крышки люков установлены правильно и надежно закреплены.

1.7

Техника безопасности

Харвестерная головка Tigercat TH570

НАВЕСНАЯ ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ:

РАБОТА:

Валка деревьев с помощью харвестера представляет собой очень опасный процесс и должна производиться исключительно операторами, прошедшими надлежащее обучение и имеющими соответствующий опыт.

• Если машина не используется, опустите навесное орудие на землю и выключите систему управления.

• Обязательно валите деревья в направлении их наклона.

• Запрещено валить деревья, находящиеся рядом с воздушными линиями электропередач, транспортными средствами, зданиями, дорогами/ тропами и т. д.

Ненадлежащая эксплуатация, техническое обслуживание или ремонт этого изделия могут стать причиной опасного состояния и привести к получению травмы или гибели. ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать это изделие или выполнять какие-либо работы по его техническому обслуживанию или ремонту, не ознакомившись предварительно с информацией по эксплуатации и ремонту, содержащейся в руководствах от производителя навесного оборудования, и не усвоив эту информацию в полной мере. Ниже приводятся общие рекомендации по технике безопасности при работе с харвестерным (валочносучкорезно-раскряжевочным) навесным оборудованием. Обратите внимание на то, что конструкция и порядок эксплуатации и технического обслуживания навесного оборудования у разных производителей могут отличаться. Обязательно соблюдайте конкретные правила техники безопасности и процедуры технического обслуживания и эксплуатации, предписанные производителем навесного оборудования. Оператор ходовой части и харвестерной головки должен пройти надлежащее обучение по работе с оборудованием и соответствующей технике безопасности.

ОСТОРОЖНО Если в опасную зону вошел человек, оператор должен выпустить дерево из навесного орудия, опустить навесное орудие на землю и выключить систему управления.

• Запрещено валить деревья, когда на земле внутри опасной зоны в радиусе 150 м (500 футов) находится персонал.

• Не позволяйте кому-либо находиться внутри опасной зоны в радиусе как минимум 150 м (500 футов) от машины во время ее работы.

• Запрещено валить деревья в направлении кабины оператора.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ:

ОСТОРОЖНО Навесное орудие может выпустить находящееся в захвате дерево, если передняя дверь кабины открыта, система управления выключена или активирована система пожаротушения. Запрещается покидать кабину, когда в навесном орудии подвешено дерево.

• Если существует опасность получения травмы, убедитесь, что рядом с машиной нет людей.

• Перед запуском или началом работы с харвестерной головкой убедитесь, что перед цепной пилой никого нет. Цепь пилы приводится в действие гидравлически, развивая высокие скорости, и представляет чрезвычайную опасность в случае обрыва цепи.

• Регулярно осматривайте, проверяйте и обслуживайте направляющее полотно (шину) цепной пилы, цепь и звездочку, убедитесь, что все компоненты надежно закреплены и не повреждены, как описано в руководстве по эксплуатации харвестерного навесного орудия.

• Убедитесь в том, что установленное защитное оборудование модернизировано в соответствии с предписаниями производителя навесного орудия.

• Перед началом каждой рабочей смены оператор должен выполнить испытания ВСЕХ функций ходовой части и навесного орудия, чтобы удостовериться в их исправности.

1.8

Харвестерная головка Tigercat TH570

Техника безопасности

ОСТОРОЖНО Избегайте рисков, связанных с отрывом частей цепи. Запрещается задействовать навесное орудие таким образом, чтобы шина пилы находилась непосредственно перед кабиной или какимилибо людьми!

• Не обрабатывайте деревья, когда направляющее полотно (шина) цепи находится в плоскости кабины оператора. Цепь пилы приводится в действие гидравлически, развивая высокие скорости, и представляет чрезвычайную опасность в случае обрыва цепи.

• Работайте таким образом, чтобы отлетающие щепки в зоне харвестерной головки не были направлены на людей, животных, дома, здания, дороги или другие машины.

• Будьте особенно внимательны в зоне перед цепью пилы.

1.9

Техника безопасности СТОЛКНОВЕНИЕ ХАРВЕСТЕРНОЙ ГОЛОВКИ С КАБИНОЙ

Харвестерная головка Tigercat TH570 Выполнение работ, когда хаверстерная головка находится вблизи машины: • Увеличивает обзор для оператора, позволяя лучше размещать головку на дереве и улучшая определение местоположения и глубины врезания шины пилы, пород деревьев, участок, пораженных гниением или имеющих трещины и изгибы.

• Снижает вероятность повреждения как растущих деревьев, так и харвестерной головки и компонентов верхней секции стрелы.

• Улучшает устойчивость машины при работе на неровном грунте, поскольку уменьшается расстояние между машиной и находящимися в подвешенном положении стрелой, головкой и деревом.

• Увеличивает радиус участка в пределах досягаемости стрелы, что снижает необходимость часто менять положение машины во время работ по заготовке.

Стрела этой машины спроектирована таким образом, чтобы обеспечивать расположение харвестерной головки вблизи кабины оператора. Такая возможность максимально повышает маневренность харвестерной головки при валке растущих деревьев или при прореживании густых насаждений. См. верхнюю и нижнюю части рисунка 1.

800-01A

Рис. 2. Раскачивание харвестерной головки

Рис. 1. Харвестерная головка расположена вблизи кабины

1.10

Харвестерная головка Tigercat TH570 Однако операторы этих машин должны учитывать тот факт, что во время работы, когда харверстерная головка расположена вблизи машины, повышается вероятность ее столкновения с передней частью кабины, особенно при обратном перемещении головки, которая раскачивается на конце верхней секции стрелы. См. верхнюю и нижнюю части рисунка 2. Во время работы на всех машинах, оснащенных харвестерной головкой необходимо в обязательном порядке соблюдать следующие процедуры, чтобы не допустить столкновения харверстерной головки с кабиной.

1. При достижении положений стрелы, показанных на рисунке • Обязательно удерживайте харвестерную головку в вертикальном заготовочном положении.

• Не отклоняйте харвестерную головку из заготовочного положения в обрабатывающее, поскольку такое действие может привести к столкновению корпуса пилы с кабиной.

• Снижайте скорость перемещения стрелы. При быстром перемещении основание харвестерной головки может раскачиваться, что приведет к ее столкновению с кабиной.

• Не допускайте резких перемещений при использовании системы приводов гусениц, поскольку такие перемещения могут привести к столкновению харвестерной головки с кабиной.

2. Ни при каких обстоятельствах не приближайте харвестерную головку, когда она раскачивается у верхней секции стрелы. См. рис. 2.

3. Не используйте харвестерную головку, чтобы подтянуть спиленные деревья в направлении кабины. В случае проскальзывания прихвата по стволу дерева, головка может быстро отклониться в сторону кабины.

Техника безопасности Если на каком-либо этапе эксплуатации машины произошел контакт харвестерной головки с кабиной, в обязательном порядке выполните следующую процедуру.

1. Незамедлительно осмотрите кабину, переднюю дверь и переднее окно на предмет повреждений.

2. Обязательно прочтите, усвойте и соблюдайте указания, приведенные в разделах руководства по эксплуатации машины «УХОД ЗА ПОЛИКАРБОНАТНЫМИ ОКНАМИ МАШИНЫ» и «ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».

1.11

Техника безопасности

Харвестерная головка Tigercat TH570

ОТРЫВ ЧАСТЕЙ ЦЕПИ. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВАЛКЕ ЛЕСА

A

Отрыв частей цепи — это выбрасывание фрагментов цепи с высокой скоростью, которое может происходить в случае соскакивания или обрыва цепи. Хотя риск отрыва частей цепи нельзя исключить, его можно минимизировать, соблюдая некоторые простые рабочие рекомендации.

ОСТОРОЖНО

B

Отрыв частей цепи может привести к тяжелой травме или гибели операторов машины или других лиц. Соблюдайте указания производителя пилы по установке и техническому обслуживанию, а также указания по оборудованию, на котором установлена цепь.

575-500

A Перемещение Цепи B Свободный Конец Цепи

2.

В общем случае отрыв частей цепи начинается с приводного конца режущей системы, однако он также может начинаться с кончика направляющей шины. В любом случае такой удар представляет одинаковую опасность получения тяжелой травмы или гибели оператора машины или любых работающих на уровне земли людей.

Рис. 2

Если цепь не защищена кожухом или щитком, то свободный конец оборванной цепи быстро разгоняется, развивая значительную кинетическую энергию.

A

КАК ПРОИСХОДИТ ОТРЫВ ЧАСТЕЙ ЦЕПИ A

575-501

B

D C

A Перемещение Цепи

3.

575-499

A B C D

1.

Рис. 1

Перемещение Цепи Ведущая Звездочка Место Обрыва Цепи Кончик Направляющего Полотна

При обрыве свободный конец цепи начинает быстро двигаться в сторону от места обрыва.

1.12

Рис. 3

Находящиеся на оборванном конце клинки могут отрываться и разлетаться с высокой скоростью, в особенности если свободный конец цепи ударится о кожух пилы.

Харвестерная головка Tigercat TH570

Техника безопасности МОЖНО ЛИ ИСКЛЮЧИТЬ ОТРЫВ ЧАСТЕЙ ЦЕПИ?

ОСТОРОЖНО

Если кратко, то нет, нельзя. Надлежащим образом спроектированные защитные ограждения и щитки снижают опасность отрыва частей цепи в зоне ведущей звездочки. Впрочем, в настоящее время неизвестны способы, позволяющие разместить аналогичные ограждения и в зоне кончика направляющей шины, не нарушая существенным образом способность к резанию. Поскольку в настоящее время установить ограждения в зоне кончика направляющей шины невозможно, там может возникать отрыв частей цепи, представляющий такую же опасность получения тяжелой травмы или гибели, как и отрыв фрагментов, произошедший у ведущей звездочки. Следует принять меры, чтобы минимизировать пребывание оператора машины и наземного персонала в плоскости резания режущей системы и в зоне конуса поражения цепью. Наземному персоналу следует оставаться на расстоянии не менее 150 м (500 футов) от работающей лесозаготовительной машины и за пределами конуса поражения цепью.

ОПАСНОСТЬ ОТРЫВА ЧАСТЕЙ ЦЕПИ! В обязанности оператора входит убедиться, что ни он сам, ни другие люди не находятся в плоскости цепи пилы. Ориентируйте шину и цепь таким образом, чтобы разлетающиеся с высокой скоростью фрагменты были направлены от людей и оборудования. Дополнительную информацию по технике безопасности см. в применимых руководствах

A A 575-502

A Плоскость Резания

Осколки цепи пилы обычно разлетаются в плоскости резания направляющей шины, однако могут отклоняться и в другие стороны. Хотя «конус поражения цепью» отражает наиболее вероятную траекторию разлета оторванных фрагментов, может произойти отклонение, существенно расширяющее радиус и зону разлета фрагментов цепи.

860C-446

A 150 м (500 футов)

A

575-503

A Зона Конуса Поражения Цепью

A

Опасная Зона

Оторванные фрагменты цепи могут двигаться с той же скоростью, что и пули, и могут преодолевать расстояние, намного превышающее рекомендованное расстояние между машиной и людьми. Предписанное расстояние, на котором должны оставаться люди, позволяет снизить риск получения травмы от фрагмента цепи, но не исключает его полностью. Соблюдайте следующие правила в соответствии с рекомендациями производителя цепи: • техническое обслуживание режущей системы; • техническое обслуживание цепи пилы; • регулярные очистка и смазывание направляющих шин; • замена изношенных ведущих звездочек.

1.13

Техника безопасности Не превышайте рекомендованную производителем скорость цепи. Следует с достаточной частотой осматривать режущие системы. Затупленные поврежденные цепи следует немедленно вывести из эксплуатации и провести их осмотр, ремонт или замену. Ветви цепей, которые были порваны два раза, необходимо вывести из эксплуатации. Ведущие звездочки необходимо совместить с канавкой направляющей шины. Проверьте исправность системы смазки цепи / направляющей шины пилы: Режущие системы с шагом 0,404 дюйма должны использовать приблизительно 7,6 л (2 амер. галл.) смазочного материала для направляющей шины / цепи на восьмичасовую рабочую смену во время валочных работ и больше в случае обработки леса. Режущие системы с шагом в три четверти дюйма должны использовать приблизительно 9,5 л (2,5 амер. галл.) смазочного материала для направляющей шины / цепи на восьмичасовую рабочую смену во время валочных работ и больше в случае обработки леса.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАБОТЕ

В ОБЩЕМ СЛУЧАЕ: • Ни при каких обстоятельствах не начинайте спиливание, если в зоне конуса поражения находится оператор машины или наземный персонал.

• Обязательно выполняйте спил как можно ближе к земле.

• При сборке и ремонте цепи обязательно используйте новые и одобренные детали.

• Выполняйте техническое обслуживание цепи в соответствии с рекомендациями производителя цепи.

• Не используйте затупленную цепь. Острая цепь вызывает меньший износ режущей системы.

• Цепь необходимо затачивать или заменять на заточенную минимум раз в рабочую смену или чаще в случае повреждения цепи.

• В течение всего срока службы нужно поддерживать ограничительные выступы (остановы подачи).

• Ни при каких обстоятельствах не превышайте рекомендованные производителем значения рабочих параметров.

Харвестерная головка Tigercat TH570 СПИЛИВАНИЕ В ХОЛОДНЫХ УСЛОВИЯХ: • По возможности используйте более легкий смазочный материал, в два раза увеличив расход.

• Периодически запускайте направляющую шину и позволяйте ей работать, не выполняя фактических спилов (работа в воздухе), это позволяет увеличить количество смазочного материала в режущей системе.

• Уменьшите усилие подачи направляющей шины. ПРОВОДИТЕ НАДЛЕЖАЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШИНЫ: • Очистите канавку направляющей шины от кончика до хвостовой части и следите за тем, чтобы смазочное отверстие оставалось чистым.

• Ежедневно переворачивайте направляющую шину пилы, чтобы обеспечить равномерный износ.

• Несколько раз включите и выключите направляющую шину, чтобы удалить влагу с ее кончика.

• Поддерживайте надлежащее натяжение цепи, проверяйте его с достаточной частотой.

• Во время перерывов в работе и в конце каждой рабочей смены ослабляйте натяжение цепи во избежание повреждения кончика направляющей шины, двигателя пилы и/или цепи, когда цепь начнет охлаждаться и уменьшит свою длину.

• Уменьшите скорость цепи. Проще говоря, с работающей харвестерной головкой нужно обращаться так, как если бы это были два заряженных пистолета (кончик и хвостовая часть направляющей шины), способных причинить тяжелую травму оператору машины или наземному персоналу либо привести к их смерти. Опасность отрыва частей цепи нельзя исключить, однако можно уменьшить риски, соблюдая рекомендации производителя режущей системы и приведенные тут рабочие рекомендации.

1.14

Харвестерная головка Tigercat TH570

Техника безопасности

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ

• Выполните сброс гидравлического давления изо всех аккумуляторов на хаверстерной головке. Соблюдайте конкретные правила техники безопасности и процедуры технического обслуживания и эксплуатации, предписанные производителем харвестерной головки.

• Запрещается помещать какие-либо части тела между рычагами вальцов или сучкорезными ножами. В этой зоне существует опасность раздавливания. Держитесь на безопасном расстоянии во избежание получения травмы или гибели.

• Запрещается помещать какие-либо части тела рядом с вальцами. Избегайте рисков, связанных с затягиванием в движущиеся части. Держитесь на безопасном расстоянии во избежание получения травмы или гибели.

• Запрещается помещать какие-либо части тела перед направляющим полотном (шиной) пилы. Избегайте рисков, связанных с получением увечья. Держитесь на безопасном расстоянии во избежание получения травмы или гибели.

• При работе в зоне рычагов вальцов, сучкорезных ножей или вальцов, а также при замене направляющего полотна (шины) пилы или цепи пилы необходимо полностью выключить машину и перевести выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

• Не меняйте настройки давления какой-либо гидравлической запорно-регулирующей арматуры и не вносите изменения в конструкцию харвестерной головки без одобрения и указаний производителя харвестерной головки.

• Проводите технические осмотры как минимум с частотой, рекомендованной в разделе 3 ЭТОГО РУКОВОДСТВА.

24863A

OFF ОТКЛЮЧЕН

ВКЛЮЧЕН ON 24863A R0

• При обслуживании или выполнении ремонта оборудования выключите двигатель. Переведите выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ. и заблокируйте выключатель в соответствии с местными нормами.

Эта машина оборудована реле выключателя аккумулятора с дистанционным управлением. Часть проводки на машине остается под напряжением, даже если аккумулятор находится в выключенном положении. При обслуживании электрической системы снимите кабели для подключения аккумуляторной батареи, отсоединяя в первую очередь отрицательные кабели.

• При выполнении ремонтных работ на машине установите на двери кабины оператора и на отсеке двигателя знак «НЕ ЗАПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ».

• Перед выполнением ремонтных работ или технического обслуживания на любом оборудовании сверьтесь с руководством по эксплуатации, предоставленным производителем соответствующего оборудования, и соблюдайте рекомендованные процедуры.

1.15

Техника безопасности ПАРКОВКА ГОЛОВКИ

Перед началом любых сервисных работ харвестерную головку необходимо припарковать в одном из положений для обслуживания: вертикально или с наклоном. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ В ВЕРТИКАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ 1. Припаркуйте машину на ровном участке.

2. Полностью выдвиньте основную стрелу и ее верхнюю часть и опустите головку вертикально вниз так, чтобы она полностью располагалась на земле.

3. Сомкните все рычаги ножей.

4. Сомкните рычаги подающего колеса.

5. Выключите питание головки.

6. Выключите переключатель управления.

7. Заглушите двигатель.

8. Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

9. Установите стопорные болты наклоняемой рамы, как описано на следующей странице.

Харвестерная головка Tigercat TH570 ПАРКОВКА ГОЛОВКИ В НАКЛОННОМ ПОЛОЖЕНИИ 1. Припаркуйте машину на ровном участке.

2. Поднимите стрелу, чтобы обеспечить зазор, необходимый для наклона головки вниз.

3. Опустите головку с наклоном.

4. Сомкните все рычаги ножей.

5. Полностью откройте рычаги подающего колеса.

6. Полностью выдвиньте основную и стержневую стрелы и опустите харвестерную головку на землю. Опустите головку и расположите машину так, чтобы головка опиралась на рычаги передних ножей и подающие колеса, а корпус пилы не касался земли, как показано ниже.

7. Выключите питание головки.

8. Выключите переключатель управления.

9. Заглушите двигатель.

10. Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

11. Установите стопорные болты наклоняемой рамы, как описано на следующей странице.

570-40

Головка Запаркована В Наклонном Положении

570-33

Головка Запаркована Вертикально

1.16

Харвестерная головка Tigercat TH570

Техника безопасности

СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ НАКЛОНЯЕМОЙ РАМЫ

Наклоняемая рама оснащена двумя сервисными стопорными болтами. Стопорные болты, по одному с каждой стороны навесного орудия, служат для фиксации навесного орудия в положении наклона ВНИЗ или ВВЕРХ для техобслуживания и ремонта.

A

A

570-34

A Положение Стопорных Болтов Для Наклона Вверх

570-33

A Место Хранения Стопорных Болтов

Когда стопорные болты не используются, они находятся в нише для хранения стопорных болтов в раме навесного орудия.

A

570-40

A Положение Стопорных Болтов Для Наклона Вниз

1.17

Техника безопасности

Харвестерная головка Tigercat TH570

ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ

ОСТОРОЖНО

Гидравлические и топливные (дизельные) системы машин для леса работают под очень высоким давлением, часто 207 бар (3000 фунт./кв. дюйм) и выше. В случае ослабления соединения или дефекта в шланге может образоваться тонкая мощная струя. Даже в системах с небольшим давлением (например, 7 бар [100 фунтов/кв. дюйм]) такой поток жидкости может пробить человеческую кожу подобно игле для подкожных вливаний.

Находящиеся под давлением дизельное топливо или гидравлическая жидкость могут проникнуть под кожу и вызвать тяжелые травмы или смерть. При попадании жидкости под кожу ее необходимо удалить хирургическим путем в течение нескольких часов, при этом врач, производящий манипуляцию, должен быть знаком с методами лечения подобных травм.

В СЛУЧАЕ ПОДОЗРЕНИЯ НА ПРОНИКНОВЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ПОД КОЖУ

Сначала случайное попадание жидкости под кожу вызывает лишь ощущение небольшого жжения. Эти симптомы опасно игнорировать, думая, что со временем травма пройдет сама собой. Чаще всего она не проходит. Через очень короткое время рана может начать болезненно пульсировать, что свидетельствует о возможном начале повреждения тканей. Так же жидкость, попавшая непосредственно в кровеносный сосуд, может быстро распространяться в системе кровообращения. Тело человека не обладает достаточными способностями, чтобы очистить организм от проникшей жидкости. Находящиеся под давлением дизельное топливо или гидравлическая жидкость могут проникнуть под кожу и вызвать тяжелые травмы или смерть. При попадании жидкости под кожу ее необходимо удалить хирургическим путем в течение нескольких часов, при этом врач, производящий манипуляцию, должен быть знаком с методами лечения подобных травм. Повреждение тканей быстро прогрессирует, поэтому время является критическим фактором. Чем дольше откладывается получение квалифицированной медицинской помощи, тем тяжелее могут быть повреждения. Хотя несчастные случаи от попадания жидкости под давлением редки, полученная травма может привести к ампутации пальца, руки и, в некоторых случаях, всей конечности. Чем дольше откладывается получение профессиональной медицинской помощи, тем большая часть конечности может оказаться поражена. Без своевременного и надлежащего лечения травмы этого типа могут стать очень тяжелыми или даже смертельными.

• немедленно сообщите о травме своему руководителю; • немедленно обратитесь за профессиональной медицинской помощью. Как всегда, лучшая защита от последствий попадания жидкости под кожу — это предотвращение самого происшествия. ПРИ ПОИСКЕ ВОЗМОЖНЫХ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ • Никогда не ищите утечки с незащищенными руками. Обязательно надевайте толстые защитные перчатки.

• Обязательно используйте защитные очки.

• Берегите все части тела, сохраняя безопасное расстояние при поиске утечек.

• Перемещайте шланги или другие предметы концом длинной деревянной палки.

• Поместите конец длинной деревянной палки на предполагаемой траектории струи утечки. Запрещается использовать для этих целей части своего тела.

• Помните, что источник утечки и вытекающая струя могут быть трудноразличимы. Порой человек может замечать только жидкость, которая накопилась в результате вытекания. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЛЮБЫХ РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ • Заглушите двигатель и сбросьте давление топлива дизельного двигателя или гидравлическое давление, прежде чем отсоединять линии или выполнять другие работы в системе.

• Запрещено браться за гидравлические разъемы, разъемы для дизельного топлива или шланги, когда они находятся под давлением.

• Обязательно удостоверьтесь, что шланги рассчитаны на давление, которому они будут подвергаться.

• Запрещается использовать шланги с подозрением на неисправность.

1.18

Харвестерная головка Tigercat TH570

Техника безопасности

ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ПОД КОЖУ СМАЗКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СМАЗОЧНЫХ ПИСТОЛЕТОВ

Давление в пневматических смазочных пистолетах может достигать 17—400 бар (246—5801 фунт. / кв. дюйм). Для проникновения вещества под человеческую кожу достаточно давления менее 7 бар (100 фунтов/кв. дюйм). ОБЯЗАТЕЛЬНО обратитесь за профессиональной медицинской помощью сразу после получения любой травмы, связанной с попаданием вещества под кожу. Предоставьте врачу информацию о типе смазки, параметрах давления в пистолете и другие подобные сведения. Успешность лечения данного типа тяжелых травм зависит от таких факторов, как количество введенной жидкости, тип жидкости (или материала), давление ввода жидкости и время между получением травмы и проведением операции. Перед использованием пневматического смазочного пистолета высокого давления выполните перечисленные ниже требования.

• Все операторы пневматических смазочных пистолетов высокого давления ДОЛЖНЫ пройти обучение технике безопасности при работе с пистолетом и первой помощи при данном виде травм.

• НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ пневматический смазочный пистолет высокого давления, если вы не прошли надлежащее обучение и не знакомы со всеми правилами техники безопасности по работе с данным инструментом.

• Надевайте защитную одежду: перчатки, каску и очки.

• Проверьте все детали смазочного пистолета на наличие следов износа или повреждений и замените все изношенные или поврежденные детали.

• Убедитесь в том, что на всех соплах смазочного шприца установлены защитные колпачки, выполняющие роль устройств безопасности.

• Перед смазыванием удалите из пресс-масленок грязь и смазку.

• Немедленно замените неисправные пресс-масленки оборудования новыми.

• Если выявлены неправильно расположенные пресс-масленки, замените их для удобства доступа наклонными или поворотными фитингами.

1.19

Техника безопасности

ОЗНАКОМЛЕНИЕ С ТЕХНИКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ГРОЗЫ

ЧТО ТАКОЕ МОЛНИЯ?

Молния — это электрический разряд, возникающий во время грозы. По мере развития грозы в грозовых тучах собирается много мелких частиц льда. Из-за их столкновения в верхней части облака формируется положительный заряд, а внизу облака — отрицательный заряд. По мере продолжения этого процесса на земле под облаком накапливается второй положительный заряд, сосредотачивающийся вокруг высоких объектов, таких как холмы, деревья, здания, оборудование и даже люди. Когда разница между электрическим зарядом на облаке и на земле становится достаточно большой, чтобы преодолеть сопротивление изолирующего воздуха между ними, возникает мгновенный электрический ток. Это и есть молния. Электрический потенциал в разряде молнии может достигать 100 миллионов вольт. Молния может ударять на очень большие расстояния, вплоть до 60 км (37 миль). Молния проходит как перед фронтом грозовой тучи, так и после него, поэтому молния может ударить, даже если дождь еще не начался или уже закончился. Молния может ударять в одно и то же место много раз и часто распространяется в радиусе свыше 18 м (60 футов) в почве вокруг места удара. Молния всегда сопровождается громом. Когда возникает молния, воздух, через который она проходит, мгновенно нагревается до температуры свыше 28 000° C (50 000° F). Из-за такого нагрева воздух быстро расширяется, а затем охлаждается и быстро сжимается. Именно эту ударную волну сжатия мы воспринимаем как гром. Во многих районах мира удары молний — вторая после наводнений главная причина смерти и травм, связанных с бурей. Хотя погибают лишь 10% жертв удара молнии (практически все — от остановки сердца или дыхания), более 70% выживших страдают от тяжелых пожизненных травм и инвалидности. К симптомам поражения молнией относятся потеря памяти, утомляемость, хроническая боль, головокружение, нарушение сна и неспособность выполнять несколько задач одновременно.

Харвестерная головка Tigercat TH570 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ГРОЗЫ

Несмотря на популярный миф о том, что поражение молнией — маловероятное событие, факты показывают, что такие травмы случаются довольно часто. Таким образом, лесорубы находятся в группе высокого риска, поскольку они работают на открытом воздухе близко к вероятным местам поражения, таким как высокие деревья и тяжелое оборудование. Лесорубы могут снизить вероятность поражения молнией, соблюдая несколько простых правил техники безопасности.

1. Назначьте работника бригады для выполнения следующих задач: • ежедневно отслеживать прогноз погоды; • следить за местными погодными условиями; • оповещать всех остальных членов бригады о возможном приближении грозы.

2. Если надвигается гроза, не начинайте или не продолжайте работы, которые не могут быть немедленно прекращены.

3. Старайтесь предвидеть ситуации с высоким уровнем риска и заранее предпринимайте меры, перемещаясь на место с низким уровнем риска. Действуйте без колебаний. Если началась гроза, вы находитесь в опасности.

4. Следуйте правилу: если видите вспышки молний — бегите. Если слышите гром, покиньте место выполнения работ.

5. Не следуйте устаревшим рекомендациям: укрыться, если время между ударом молнии и звуком грома составляет 30 секунд или менее. В этом случае людям не хватает времени для обеспечения безопасности. Обязательно соблюдайте шаг 4.

6. Оставайтесь в безопасном месте в течение 30 минут после последней вспышки молнии или звука грома. Самое безопасное место во время грозы — внутри полностью закрытого, прочного здания, дома, офиса, школы, магазина и т. д. Эти места являются наиболее безопасными, поскольку содержат электрическую проводку и трубопроводы. При ударе молнии электрический ток уйдет по проводам и трубопроводам в землю. Если рядом есть такое строение, всегда сначала ищите убежище там. К сожалению, лесорубы не часто работают рядом со зданиями, поэтому необходимо рассматривать альтернативы. Навесы, метеорологические и охотничьи будки, палатки и другие частично открытые или небольшие строения не защищают от ударов молнии, так как в них нет электрически заземленных компонентов, как в более крупных зданиях. Они предназначены только для защиты от солнца или дождя. Не ищите убежища от ударов молнии внутри таких строений.

1.20

Харвестерная головка Tigercat TH570 Второе наиболее безопасное место во время грозы — внутри полностью закрытого автомобиля, фургона, грузовика или автобуса с металлической крышей и боками. Электрическая энергия молнии, ударившей в такие автомобили, переносится в землю по проводящим внешним металлическим поверхностям. Это называется поверхностным эффектом. Не пытайтесь спрятаться от удара молнии в транспортном средстве с неметаллическим кузовом или со складывающимся верхом. Такие автомобили небезопасны, так как не обеспечивают защиту от молнии на основе поверхностного эффекта. Тяжелое лесозаготовительное оборудование, такое как трелевщик, загрузочное устройство, валочнопакетирующая машина, форвардер и т. д., с полностью закрытой кабиной, оснащенной системой защиты при опрокидывании и от падающих объектов (ROPS), обладает поверхностным эффектом и потому служит безопасным убежищем во время грозы. Однако машины, оснащенные только поворотным корпусом, не защищают от ударов молнии, так как они открыты для токопроводящей дождевой воды и не создают поверхностный эффект. Перед грозой операторы такого оборудования должны покинуть свои машины и перейти в безопасное место. Резиновые покрышки на автомобилях и тяжелом оборудовании не повышают защиту от ударов молнии. Молния проходит большое расстояние через воздух, прежде чем ударить в автомобиль. Сравнительно небольшой слой резины в шинах не обеспечивает абсолютно никакой дополнительной изоляции.

Техника безопасности ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ НАХОДИТЕСЬ СНАРУЖИ И ВИДИТЕ ВСПЫШКИ МОЛНИЙ ИЛИ СЛЫШИТЕ ГРОМ.

ЕСЛИ ВОЗМОЖНО, УКРОЙТЕСЬ В УБЕЖИЩЕ.

Немедленно бегите к ближайшему зданию, автомобилю или полностью закрытой кабине, оборудованной системой ROPS. Оставаться снаружи небезопасно.

ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ В ЗДАНИИ.

• Не наблюдайте за грозой из открытых окон или дверных проемов. Оставайтесь во внутренних комнатах.

• Держитесь на достаточном расстоянии от проводных телефонов, электрических устройств, осветительной аппаратуры, радиомикрофонов, электрических розеток, а также водопроводных труб и арматуры.

В СЛУЧАЕ ПРЕБЫВАНИЯ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ИЛИ ЗАКРЫТОЙ КАБИНЕ, ОСНАЩЕННОЙ УСТРОЙСТВОМ ROPS:

• Ни при каких обстоятельствах не выходите из автомобиля или кабины оборудования, чтобы перейти в другое убежище. В этом случае через ваше тело на землю может пройти очень опасный ток.

• Завершите все работы, заглушите двигатель, закройте все двери и поднимите все окна.

• Сядьте прямо на сиденье, положив руки на колени и поставив ноги на коврик на полу.

• Не касайтесь металлических объектов, выходящих наружу автомобиля. Не касайтесь ручек дверей и окон, ручек управления, педалей, рулевого колеса, внутренних стен кабины и любых других металлических объектов, выходящих наружу.

• Не касайтесь радиотелефонов или телефонов, подсоединенных к наружной антенне.

1.21

Техника безопасности ЕСЛИ ГРОЗА ЗАСТАЛА ВАС СНАРУЖИ, И ВАМ НЕГДЕ УКРЫТЬСЯ:

• Избегайте открытых мест, где вы возвышаетесь над окружающим ландшафтом.

• Ищите убежище в низком месте, например в канаве, овраге, долине, каньоне или пещере.

• Уйдите от мест с открытой водой, такой как пруды или реки.

• Не ищите убежища под отдельными высокими деревьями или небольшой группой деревьев.

• Ищите убежище в плотной группе густорастущих самых низких деревьев.

• Избегайте небольших укрытий или убежищ.

• Не ищите убежища под автомобилями или тяжелым оборудованием.

• Держитесь подальше от материалов, которые могут проводить электричество, таких как проволочная изгородь и ворота, металлические трубы, столбы, поручни и инструменты.

• Держитесь на расстоянии минимум 15 м (50 футов) от таких металлических объектов, как топливный бак, автомобиль или машины без кабины, мотоциклы, мотовездеходы (квадроциклы) и т. д.

• Выдерживайте расстояние минимум 5 м (16 футов) от других членов группы, чтобы молния не могла переходить от человека к человеку.

• Используйте телефон только в чрезвычайных ситуациях.

Харвестерная головка Tigercat TH570 ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ПОРАЖЕНИИ ЧЕЛОВЕКА МОЛНИЕЙ:

• Пострадавший не несет электрического заряда. Ему можно оказывать помощь без всякой опаски. Пострадавшего можно касаться сразу после разряда.

• Немедленно позвоните по телефону местной аварийно-спасательной службы.

• Если у пострадавшего не прощупывается пульс, остановилось сердце или дыхание, немедленно вызовите профессиональную медицинскую помощь, а затем начинайте немедленно осуществлять сердечно-легочную реанимацию (CPR) или искусственное дыхание рот в рот. Используйте портативный дефибриллятор, если он есть в наличии.

• При оказании помощи пострадавшему помните о грозе. Вы также можете получить удар молнией. Если возможно, как можно быстрее перенесите пострадавшего в здание.

• Чтобы подробнее узнать о технике безопасности во время грозы, обратитесь к следующим веб-сайтам.

• Техника безопасности при грозе от Национальной метеорологической службы: http://www.lightningsafety.noaa.gov • Национальный институт безопасности грозовой активности: http://www.lightningsafety.com

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ ЧУВСТВУЕТЕ ПОКАЛЫВАНИЕ НА КОЖЕ, ВАШИ ВОЛОСЫ ВСТАЮТ ДЫБОМ, МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ОБЪЕКТЫ ВИБРИРУЮТ ИЛИ ВЫ СЛЫШИТЕ ТРЕСК:

• Вероятно, ударит молния. У вас есть лишь несколько секунд, чтобы действовать.

• Сведите ноги вместе. Присядьте на корточки. Опустите голову. Закройте уши, чтобы защитить их от грома.

• Не ложитесь плашмя на землю. Как можно меньше касайтесь земли, чтобы разряд молнии не мог перейти к вам с поверхности.

1.22

Харвестерная головка Tigercat TH570

Техника безопасности

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ

• Убирайте весь накопленный лесной мусор (ветки, хвою, кору, листву, опилки, небольшие щепки) и любые другие воспламеняемые материалы из защитных щитов или нижних конструкций машины, а также из областей, расположенных рядом с двигателем, топливной системой и гидросистемой, в конце каждой рабочей смены или даже чаще.

• Регулярно осматривайте машину на наличие любых признаков дизельного топлива или утечек из гидросистемы. Перед запуском любого оборудования проверяйте топливные или гидравлические линии на наличие признаков износа или коррозии.

• Немедленно очищайте любые накопления или пролития смазки, дизельного топлива, гидравлического и смазочного масла.

• Очищайте паром отсеки двигателя, гидравлических насосов, трансмиссии, тормоза, топливного и гидравлического бака и все защитные щиты как минимум раз в месяц или при заготовке и транспортировке леса, когда количество горючего лесного мусора сильно возрастает.

• Используйте для очистки машины и ее узлов исключительно негорючие растворы.

• Ежедневно осматривайте выхлопную систему на наличие признаков утечки. Проверяйте наличие изношенных, треснувших, сломанных или поврежденных труб или глушителя. Также убедитесь в том, что все болты и зажимы присутствуют и не повреждены. В случае обнаружения утечек или неисправных компонентов выхлопной системы нужно немедленно произвести ремонт. Утечки из выхлопной системы двигателя могут стать причиной пожара. Не эксплуатируйте машину, пока не будет устранена утечка из выхлопной системы.

• В процессе повседневной эксплуатации машины такая утечка из выхлопной системы обычно сопровождается изменением или усилением шума выхлопа двигателя. Не следует игнорировать такие звуковые признаки. Если утечка из выхлопной системы произойдет во время работы, нужно немедленно выключить машину и не включать до тех пор, пока не будет произведен необходимый ремонт.

• В конце каждой смены паркуйте машину на расстоянии не менее 15 м (50 футов) от другого оборудования.

• Всегда паркуйте машину, опустив стрелу, дугу или полотно на поверхность. Если во время пожара прогорят гидравлические шланги поддерживающих систем, то гидравлическое масло под давлением может попасть в огонь, и стрела, дуга или пила быстро упадут на землю.

• Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ., чтобы отключить питание всех электрических цепей.

• В конце работы оставайтесь рядом с машиной не менее 45 минут, пока машина остывает.

При работе в лесу в труднодоступных местах машины неизбежно собирается горючий мусор. Такой мусор может стать причиной пожара. Впрочем, в случае смешивания мусора с топливом, маслом или смазкой в горячем или тесном пространстве опасность воспламенения существенно возрастает. В дополнение к противопожарным мерам оператор должен следовать приведенным ниже рекомендациям по предотвращению пожара. Ни в какой степени данные рекомендации не заменяют меры, которые должны предприниматься оператором для предотвращения пожаров. Приведенные ниже рекомендации помогут сохранить исправность и эффективность оборудования, а также свести риск пожара к минимуму.

• Всегда поддерживайте огнетушитель в машине в ЗАРЯЖЕННОМ состоянии и ОБУЧИТЕСЬ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ.

• Регулярно удаляйте мусор и сдувайте пыль с воздухозаборника, радиатора двигателя и охладителя воздуха турбонаддува, охладителя рабочей жидкости, охладителя дизельного топлива и центрального блока конденсатора, чтобы предотвратить перегрев двигателя и гидравлики и поддерживать эффективную работу машины. См. ОЧИСТКА УЗЛА ОХЛАДИТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 3.

• Выдувайте лесной сор и мелкий органический мусор, накапливающийся рядом с горячими компонентами выхлопной системы двигателя (турбонаддувный агрегат и выхлопной коллектор, а также выхлопной трубопровод и глушитель) в конце рабочей смены или чаще в случае лесозаготовительных работ, когда присутствует большое количество горючего лесного мусора. После продувки необходимо выполнить визуальный осмотр, поскольку чистота чрезвычайно важна. В выхлопных системах двигателей имеется много небольших карманов, где могут скапливаться древесные опилки, небольшие щепки и другой воспламеняемый лесной мусор. Даже небольшие накопления такого мусора рядом с горячими компонентами выхлопной системы могут привести к возгоранию и тлению. При перемещении этот тлеющий мусор может попасть в другие участки машины, и оттуда распространится пламя.

1.23

Техника безопасности • Чтобы уменьшить риск вандализма, после завершения работы извлеките все ключи, заблокируйте оборудование и крышку топливозаливной горловины.

• Будьте осторожны при курении. Не допускается держать открытое пламя, зажженные сигареты и т. д. рядом с любой машиной, особенно во время заправки топливом, когда топливная система открыта в атмосферу, а также при обслуживании аккумуляторов.

Харвестерная головка Tigercat TH570 ПОДГОТОВКА К БОРЬБЕ С ВОЗГОРАНИЕМ МАШИНЫ

• Чтобы предотвратить возгорание, нужно, в первую очередь, с достаточной частотой осматривать все системы машины и проводить надлежащее техническое обслуживание.

• Все ручные огнетушители должны быть заряжены и исправны. Огнетушители требуют регулярного обслуживания. Следуйте инструкциям производителя в отношении осмотра и обслуживания, указанным на табличке огнетушителя и в руководстве производителя огнетушителя.

• Все находящиеся под давлением водяные системы машины (если применимо) должны быть заправлены и исправны. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РАБОТАЮЩИХ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ВОДЯНЫХ СИСТЕМ в РАЗДЕЛЕ 3.

• Необходимо предусмотреть на рабочем месте надлежащие огнетушители. Большинство пожаров, затрагивающих подвижное лесозаготовительное оборудование, имеют класс A или B. • Порошковые огнетушители должны иметь рейтинг ABC, а водные дисперсные огнетушители — класс A. • Пожары класса A охватывают обычные горючие материалы, такие как дерево, одежда, бумага, резина и многие виды пластмассы. Пожар класса B возникает в случае возгорания горючих жидкостей, таких как дизельное топливо, масло и смазка. Пожары класса C относятся к электрическому оборудованию под напряжением.

• Убедитесь в том, что сопла всех ручных огнетушителей и находящихся под давлением водяных систем машины и на рабочей площадке проходят через люки доступа для огнетушителей, выполненные в дверцах машины.

• Система пожарообнаружения* должна быть исправна. Для получения дополнительной информации см. СИСТЕМА ПОЖАРООБНАРУЖЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 2.

• Система пожаротушения** должна быть заряжена и исправна. См. СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) в РАЗДЕЛЕ 2.

• Необходимо ознакомиться с рекомендованным порядком действий в случае пожара, предусмотренным в плане действий в случае чрезвычайной ситуации вашей компании.

• ПОСЛЕ транспортировки (перевозки) машины с одного места работы к следующему откройте все двери и панели доступа и сдуйте весь мусор, который мог попасть в двигатель и детали выхлопной системы из-за воздушных завихрений во время перевозки.

• Перед началом ремонтных работ, например сварки, следует очистить окружающее пространство и поместить рядом огнетушитель.

• Храните ветошь и другие горючие материалы в безопасном месте, защищенном от пожара.

• Не используйте машину на кучах горячей древесины или для сталкивания таких куч. В случае несоблюдения этого требования, скорее всего, произойдет возгорание машины.

ПРИМЕЧАНИЕ Возгорания оборудования негативно влияют на вашу способность выполнять лесозаготовительные работы, могут привести к повышению страховых взносов или к полной невозможности получить страховое покрытие.

1.24

Харвестерная головка Tigercat TH570

Техника безопасности

• Необходимо соблюдать любые противопожарные правила, действующие в вашей стране, штате/ провинции или населенном пункте. В разных регионах правила могут отличаться, однако обычно требуется следующее: • Работники, в обязанности которых входит пожаротушение, должны быть физически способны выполнять соответствующие действия безопасно и эффективно.

• Работники, которые по плану действий в чрезвычайной ситуации обязаны использовать противопожарное оборудование, должны пройти полное соответствующее обучение под руководством квалифицированного инструктора.

• Если рабочее место оснащено переносными огнетушителями, необходимо провести обучение, чтобы ознакомить работников с общими принципами использования огнетушителей и опасностями, связанными с пожаротушением.

• Обучение необходимо проводить сразу после приема на работу, а затем ежегодно или чаще.

• После прохождения описанного выше обучения работник должен уметь пользоваться огнетушителем, напорной водяной системой (если есть) и системой пожаротушения**, которыми оснащена ваша машина. Во время пожара нет времени на чтение инструкций.

• Нужно заранее подготовить и держать под рукой всю информацию, необходимую для немедленного обращения за помощью (местное подразделение пожарной охраны и т. д.), в случае возникновения пожара.

ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИНЯТЬ РЕШЕНИЕ О ТУШЕНИИ ПОЖАРА, УБЕДИТЕСЬ В СЛЕДУЮЩЕМ.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ВОЗГОРАНИИ МАШИНЫ

Если пожар возник во время работы машины: 1. Опустите все рабочее навесное оборудование на землю.

2. ЗАГЛУШИТЕ двигатель.

3. Активируйте систему пожаротушения**.

4. Обратитесь за помощью по рации или телефону. О пожаре необходимо сообщать немедленно.

5. Выйдите из машины с огнетушителем или шлангом находящейся под давлением водяной системы (при наличии).

6. Обязательно убедитесь, что вы и другие лица поблизости на всех этапах находитесь в безопасности. Будьте особенно осторожны при приближении к огню. Любой огонь может быть очень опасным и представлять угрозу для жизни.

7. Переведите выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ., только если это можно сделать безопасно.

1.25

Площадь пожар невелика, и огонь распространяется медленно. Путь к отступлению всегда остается свободным и безопасным. Вы прошли обучение по работе с имеющимися системами пожаротушения и уверены, что можете эффективно работать с ними. Если вы не уверены, что справитесь с пожаром, НЕ ПРИСТУПАЙТЕ К ПОЖАРОТУШЕНИЮ. Вместо этого станьте на безопасном расстоянии от огня и дождитесь прибытия помощи. Помните о том, что шланги, в которых содержится охлаждающая жидкость двигателя, дизельное топливо или гидравлическое масло, могут повредиться во время пожара. Если это произошло, горячая охлаждающая жидкость, топливо или масла могут воспламениться от огня. Если возможно, начинайте тушение с помощью порошкового огнетушителя или системы пожаротушения**. Немедленно после этого используйте шланг находящейся под давлением водяной системы, установленной на машине (при наличии), или водный дисперсный огнетушитель (при наличии). Пожар, потушенный с помощью огнетушащего порошка, может возобновиться изза тепла, накопленного мусором или горячими компонентами машины поблизости. Вода охлаждает раскаленные участки, снижая вероятность повторного возгорания.

• Используйте метод ИНСП. Это самый эффективный способ использования огнетушителя.

• Извлеките штифт в верхней части огнетушителя, который не позволяет нажать рукоять. После извлечения штифта сломайте пластмассовую пломбу.

• Направьте сопло на основание пламени. Не направляйте сопло на пламя. Чтобы устранить огонь, необходимо погасить топливо, а не пламя. К корпусу огнетушителя часто крепится сопло пожарного рукава. Высвободите рукав, прежде чем нацеливать огнетушитель.

• Сожмите рукоять, чтобы высвободить огнетушащий агент под давлением. Рукоять можно отпустить в любой момент, чтобы остановить выпуск агента.

• Проводите струей из стороны в сторону у очага горения, пока огонь не будет полностью затушен или пока огнетушитель не опорожнится.

Техника безопасности

Харвестерная головка Tigercat TH570 ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ

800051

Типовой Люк Доступа Для Огнетушителя

• Поместите сопло огнетушителя в соответствующий люк доступа для огнетушителей и разрядите огнетушитель.

• Если безопасно, откройте панели доступа в машину в месте возгорания.

• Если не удалось получить доступ к машинному отделению, разрядите огнетушитель через сетку или любое доступное отверстие в машине.

• Во избежание повторного возгорания убедитесь, что машина и ее компоненты достаточно остыли после пожара.

• Оставайтесь рядом с машиной, пока не прибудет помощь.

• Прежде чем вернуть машину в эксплуатацию: • Убедитесь, что выявлена причина возгорания и проведен надлежащий ремонт.

• Убедитесь в том, что система обнаружения пожара* или система пожаротушения** прошли надлежащие обслуживание и исправны (если применимо).

• Все огнетушители, использованные для пожаротушения, должны быть заменены или заряжены повторно.

• Сообщите о происшествии дилеру оборудования и/ или Tigercat Industries Inc., заполнив форму отчета о происшествии Tigercat под номером 5101. * ПРИМЕЧАНИЕ. Системы обнаружения пожара предлагаются Tigercat как дополнительное оборудование для некоторых линеек продукции Tigercat. Не обращайте внимания на ссылки на системы обнаружения пожара, если они не установлены на вашей машине. *ПРИМЕЧАНИЕ. Порошковые системы пожаротушения предлагаются корпорацией Tigercat в качестве дополнительного оборудования для некоторых линеек продукции Tigercat. Не обращайте внимания на ссылки на системы пожаротушения, если они не установлены на вашей машине.

1.26

Харвестерная головка Tigercat TH570

Техника безопасности

ПРОЦЕДУРЫ ОЧИСТКИ ОТ ПОРОШКОВЫХ СОСТАВОВ

Порошковые (ABC) огнетушители и системы пожаротушения выпускают химический порошок для тушения пожара. На способность пожаротушения влияют химический состав, небольшой размер частиц порошка, а также сила его выброса. Эти же свойства позволяют порошку проникать во все компоненты (в зоне действия) и полностью их покрывать. Ниже приводятся рекомендации по очистке и нейтрализации участков, покрытых порошком для тушения пожара. ПРИМЕЧАНИЕ. Работники, выполняющие данные работы, должны носить защитную одежду, защитные очки и респиратор, защищающий от мелких частиц, чтобы минимизировать воздействие химического порошка на человеческий организм.

• Перед уборкой нужно полностью обесточить все электрические системы.

• На участках машины, которые во время пожара оставались холодными и сухими, химический порошок сохраняет порошкообразную форму. Немедленно очистите такие участки, чтобы оставшийся на них порошок не вступил в контакт с влагой напрямую или из-за влажности воздуха. Удалите остатки порошка путем продувки воздухом, подметания, вытирания пыли или с помощью пылесоса с фильтром HEPA, способного улавливать небольшие частицы химического порошка. Затем протрите все поверхности влажной тканью.

• На влажных участках химический порошок, контактирующий с водой, образует пасту с умеренной кислотностью. ПРИМЕЧАНИЕ. Поверхности, покрытые такой высохшей химической пастой, включая электрические контакты, подвержены коррозии. Для нейтрализации кислотной пасты на больших поверхностях необходимо опрыскать или промыть эти зоны раствором, состоящим из трех частей горячей воды и одной части пищевой соды. Дайте этой смеси отстояться несколько минут, а затем смойте теплой водой. Промойте данные участки водным раствором мягкого мыла. Тщательно промойте водой. Просушите, чтобы удалить все остатки воды. Электрические контакты следует чистить специальным очистителем, который не имеет температуры воспламенения, не вызывает коррозию и не проводит ток, таким как CRC Contact Cleaner 2000.

1.27

На участках, которые подверглись нагреванию во время пожара, химический порошок плавится, образуя слой, который коркой покрывает все поверхности. Для удаления спекшейся корки химического порошка распылите над этими участками или смочите их смесью горячей воды и изопропилового спирта в соотношении 50/50. Дайте этой смеси отстояться несколько минут. После обработки этой смесью запекшийся химический порошок также становится умеренно кислотным. Таким образом, после процедуры разбивания корки нужно немедленно произвести процедуру нейтрализации, как описано в шаге 2.

Техника безопасности

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГОЛОВКИ — TH570

Харвестерная головка Tigercat TH570 ПРОЧТИТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА

Следующие связанные с техникой безопасности знаки устанавливаются на харвестерной головке. Все знаки нужно периодически очищать и проверять на предмет удобства чтения. Если знак стал нечитаемым, поврежден или отсутствует, замените его.

ПРОЧТИТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Это знак сообщает о необходимости ВНИМАТЕЛЬНО прочесть руководство по эксплуатации и усвоить его содержание перед началом работы с головкой. Соблюдайте указания и правила техники безопасности. Если оператор не соблюдает указания и правила техники безопасности, он подвергает себя и окружающих ненужному риску. Храните руководство в безопасном и легко доступном месте для будущего использования. Один из этих знаков расположен на харвестерной головке, на боковой стороне основной рамы. К работе с этим оборудованием должен допускаться исключительно обученный и квалифицированный персонал.

Данный знак оповещает о необходимости заглушить двигатель машины, извлечь ключ зажигания и свериться с руководством по эксплуатации, а также с руководством по обслуживанию перед выполнением каких-либо процедур обслуживания. Эксплуатация, обслуживание или регулировка машины без полного понимания устройства и работы машины могут привести к повреждению машины, получению тяжелой травмы или гибели. К обслуживанию данного оборудования должен допускаться исключительно обученный и квалифицированный персонал.

1.28

Харвестерная головка Tigercat TH570 СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ НАКЛОНЯЕМОЙ РАМЫ:

Предусмотрено два стопорных болта наклоняемой рамы. Болты расположены по одному с каждой стороны головки. Стопорные болты используются для крепления головки к наклоняемой раме в одном из двух положений. Одним положением является вертикальное положение для смазывания и обслуживания. Другим положением является горизонтальное положение для доступа к арматуре гидравлического управления и компонентам, смонтированным на задней части головки.

Техника безопасности ВНИМАНИЕ. ОПАСНОСТЬ РАЗРЕЗАНИЯ

СТОПОРНЫЙ БОЛТ, МЕСТО ХРАНЕНИЯ

Этот знак указывает на место хранения стопорного болта наклоняемой рамы. Во время эксплуатации головки обязательно храните стопорные болты наклоняемой рамы в специально отведенных для этой цели местах. Это позволит быстро их достать, когда они потребуются.

СТОПОРНЫЙ БОЛТ, МЕСТО УСТАНОВКИ

Этот знак сообщает о потенциальных опасностях, связанных с режущими кромками. Цепные пилы, сучкорезные ножи, вальцы протаскивающего механизма и мерные ролики имеют бритвенно-острые кромки. ДЕРЖИТЕСЬ НА БЕЗОПАСНОМ РАССТОЯНИИ от этих кромок, если только приближения к ним не требует уход и техническое обслуживание. Во избежание режущих ран при уходе за такими компонентами или их техническом обслуживании ОБЯЗАТЕЛЬНО надевайте защитные перчатки и одежду. Два этих знака расположены на харвестерной головке, по одному на каждой боковой стороне основной рамы.

Этот знак указывает на место установки стопорного болта наклоняемой рамы. Когда головка не эксплуатируется, обязательно застопорите ее стопорными болтами наклоняемой рамы, установив их в соответствующие места установки.

1.29

Техника безопасности ОСТОРОЖНО! ОПАСНОСТЬ РАЗДАВЛИВАНИЯ

Этот знак указывает на опасность раздавливания наклоняемой рамой. Наклоняемая рама представляет собой потенциальную опасность раздавливания, вне зависимости от того, включена или выключена машина, равно как и в случаях, когда головка вообще не соединена с машиной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ стоять перед головкой или помещать части тела между наклонной и главной рамами, если только двигатель и компьютер головки не выключены, головка не припаркована и оперта о землю, стрела полностью выдвинута, а стопорные болты наклоняемой рамы установлены в стопорное положение. Два этих знака расположены на харвестерной головке, по одному на каждой ножке наклоняемой рамы.

ОСТОРОЖНО! ОПАСНОСТЬ РАЗРЕЗАНИЯ

Данный знак оповещает об опасности, связанной с работой цепной пилы на харвестерной головке. ДЕРЖИТЕСЬ НА БЕЗОПАСНОМ РАССТОЯНИИ от цепных пил во избежание получения тяжелой травмы или смерти. ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять работы или стоять в плоскости резания цепных пил, если только двигатель и компьютер головки не выключены. Убедитесь, что во время работы двигателя все работники находятся на расстоянии не менее в 152 м (500 футов) от машины. В зависимости от количества цепных пил, предусмотрено два или четыре таких знака, установленных на харвестерной головке. Знаки размещены по одному на каждой стороне корпуса или корпусов пил.

Харвестерная головка Tigercat TH570 ОСТОРОЖНО! ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ЛЕТЯЩИМИ ПРЕДМЕТАМИ!

Данный знак оповещает об опасности, связанной с поражением летящими предметами во время работы харвестерной головки. Предупредите персонал о необходимости оставаться на расстоянии 152 м (500 футов) от машины во время работы машины и головки. Во время работы может происходить разлет или выброс объектов, которые могут двигаться с высокой скоростью и преодолевать значительные расстояния. Поражение летящими фрагментами цепной пилы или другими предметами может привести к получению тяжелой травмы или гибели. ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать или располагать головку таким образом, чтобы шины цепной пилы находились в одной плоскости с прохожими, другими машинами или были направлены к кабине оператора. Ориентируйте шину и цепь таким образом, чтобы разлетающиеся с высокой скоростью фрагменты были направлены от людей и оборудования. ОБЯЗАТЕЛЬНО соблюдайте рекомендации производителя цепи по надлежащему использованию и техническому обслуживанию. ВСЕГДА следите за местоположением других машин и лиц, осуществляющих работу на лесосечной делянке, и будьте готовы остановить машину, если они без предупреждения зайдут на ваш рабочий участок. Будьте готовы к таким ситуациям и принимайте соответствующие меры в случае необходимости! Внутри кабины этот знак расположен в поле зрения оператора. Если харвестерная головка была приобретена как отдельная единица оборудования, без машины, то с ней будет поставлен один из этих знаков для размещения внутри кабины в будущем.

1.30

Харвестерная головка Tigercat TH570 ОСТОРОЖНО! ОПАСНОСТЬ ЗАТЯГИВАНИЯ

Данный знак оповещает об опасности, связанной с затягиванием в движущиеся части во время работы харвестерной головки. ОСТАВАЙТЕСЬ НА БЕЗОПАСНОМ РАССТОЯНИИ от вращающихся компонентов, в связи с которыми существует опасность затягивания. ОБЯЗАТЕЛЬНО убедитесь в том, что двигатель и компьютер головки выключены, головка припаркована и оперта о землю, стрела полностью выдвинута, а стопорные болты наклоняемой рамы установлены в стопорное положение. Два этих знака расположены на харвестерной головке, по одному на каждом рычаге колеса.

Техника безопасности ОСТОРОЖНО! МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ОПАСНОСТИ РАЗДАВЛИВАНИЯ

Данный знак оповещает о многочисленных опасностях раздавливания, которые возникают во время работы харвестерной головки. ДЕРЖИТЕСЬ НА БЕЗОПАСНОМ РАССТОЯНИИ от потенциальных зон раздавливания: сучкорезных ножей, вальцов протаскивающего механизма и шин цепных пил. ЗАПРЕЩАЕТСЯ помещать какие-либо части своего организма между сучкорезными ножами, вальцами протаскивающего механизма или между полотном и кожухом цепной пилы, если только двигатель и компьютер головки не выключены, головка не припаркована и оперта о землю, стрела полностью выдвинута, а стопорные болты наклоняемой рамы установлены в стопорное положение. Два этих знака расположены на харвестерной головке, по одному на каждой боковой стороне основной рамы.

1.31

Техника безопасности ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ

Харвестерная головка Tigercat TH570 ЛЮК ДОСТУПА К ОГНЕТУШИТЕЛЮ

Этот знак указывает на местоположение каждого ЛЮКА ДОСТУПА К ОГНЕТУШИТЕЛЮ. Этот знак установлен на каждом люке огнетушителя на капоте двигателя, двери насосного отсека и левой двери для сервисного обслуживания.

На этом знаке операторам предлагаются следующие советы. Прочтите, запомните и примите рекомендованные ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ, содержащиеся в этом руководстве. Эти указания охватывают все действия, необходимые для предотвращения пожаров на данной машине. РАБОТАЙТЕ НА ЭТОЙ МАШИНЕ только после прочтения данных инструкций и принятия всех необходимых мер по предотвращению возможного пожара на данной машине. Также важно отметить, что противопожарные осмотры и обслуживание НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЧАСТО (несколько раз в день). Предотвратить пожар помогают поддержание машины в чистоте, своевременное устранение горючих веществ, а также частые проверки компонентов выхлопной системы, гидравлических шлангов и электрических кабелей и немедленное выполнение всех необходимых ремонтных работ. Всегда поддерживайте огнетушитель в машине в ЗАРЯЖЕННОМ состоянии, знайте, где он находится, и ОБУЧИТЕСЬ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ.

1.32

Харвестерная головка Tigercat TH570

Техника безопасности

НИЖЕ ПЕРЕЧИСЛЕНЫ НЕКОТОРЫЕ НЕДОПУСТИМЫЕ ДЕЙСТВИЯ С ХАРВЕСТЕРНОЙ ГОЛОВКОЙ:

• Не позволяйте другим людям находиться на участках, где работает харвестерная головка или машина, поскольку имеется риск раздавливания подвижными компонентами, включая рычаги ножей, рычаги колеса и рычаг наклона. Весь персонал должен находиться на расстоянии не менее 150 м (500 футов) • Не эксплуатируйте и не располагайте головку таким образом, чтобы шины цепной пилы находились в одной плоскости с прохожими, другими машинами или были направлены к кабине оператора.

• Не эксплуатируйте головку на участке, на котором находятся другие люди.

• Не позволяйте находиться другим людям на одной линии с вращающейся цепной пилой.

• Не изменяйте уставки давления или сброса при отсутствии разрешений и соответствующих указаний. .

• Не эксплуатируйте головку, если с нее сняты ограждения пильной цепи.

• Запрещается проводить проверку на утечки жидкостей незащищенными руками.

• Запрещается эксплуатировать машину с неисправными или нерабочими компонентами.

• Не становитесь, не садитесь и не взбирайтесь на какую-либо часть навесного орудия, независимо от того, сомкнуты или разомкнуты зажимные рычаги и рычаги колеса.

• Не стойте под харвестерной головкой.

• Не снимайте и не изменяйте какие-либо части головки или системы управления.

• Не превышайте максимальную грузоподъемность головки или машины.

• Регулярно проводите осмотр, техническое обслуживание и замену пильной цепи.

• Обязательно ремонтируйте изношенные или поврежденные компоненты.

• Обязательно устанавливайте на место все крышки, снятые для проведения очистки или обслуживания.

• Выходите из машины и проводите техническое или сервисное обслуживание, только когда головка находится в парковочном положении и компьютер головки и двигатель выключены.

• Не рассчитывайте на то, что посторонние лица и другие работники хорошо осведомлены об опасностях, которые представляет харвестерная головка.

• Посторонние лица не должны предполагать, что оператор сможет их защитить от опасности.

• Не оставляйте без присмотра машину с работающим двигателем.

• Не работайте в одиночку. Регулярно информируйте других членов бригады о ваших намерениях, расположении и продолжительности выполняемых работ.

• Не допускайте к работе с оборудованием лиц, не обладающих достаточными физическими возможностями или находящихся под воздействием алкоголя или наркотических веществ.

• Обязательно прочтите и соблюдайте все инструкции, предоставленные производителем машины и харвестерной головки.

1.33

Техника безопасности

Харвестерная головка Tigercat TH570

1.34

Харвестерная головка Tigercat TH570 РАЗДЕЛ 2. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какое-либо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данным оборудованием. ВЫПУСК 2.2, НОЯБРЬ 2016 Г.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 2 Symbols

ВАЛКА И ОБРЕЗКА СУЧЬЕВ................................................................................................................................. 2.17 ВЫБОРОЧНАЯ РУБКА УХОДА.............................................................................................................................. 2.18 ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ...................................................................................................................................... 2.3 КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ........................................................................................................... 2.3 ОБРЕЗКА СУЧЬЕВ.................................................................................................................................................. 2.17 ПЛАН ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ.......................................................................................................... 2.15 ПОДГОТОВКА.......................................................................................................................................................... 2.15 ПОЛНАЯ РУБКА УХОДА......................................................................................................................................... 2.18 ПРОЦЕСС ВАЛКИ................................................................................................................................................... 2.16 РАБОТА..................................................................................................................................................................... 2.15 РЕЗАНИЕ.................................................................................................................................................................. 2.19 РЕЗКА ПО ЗАДАННОЙ ДЛИНЕ У ПНЯ................................................................................................................ 2.18 РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ — 4 КНОПКИ.............................................................................................................. 2.8 РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ — 18 КНОПОК............................................................................................................ 2.4 СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ............................................................................................................................................. 2.3 СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕТОДЫ.................................................................................................................................... 2.21 СПЛОШНАЯ РУБКА................................................................................................................................................ 2.16 ФУНКЦИИ КНОПОК НА КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ................................................. 2.12

Органы управления и эксплуатация

Харвестерная головка Tigercat TH570 B 1

A

2 3 4

5

C

8 6A 7

6

9

570-04 TH570-008

Компоненты Системы Управления

2.2

Харвестерная головка Tigercat TH570

Органы управления и эксплуатация

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

1.

4.

Это дополнительное устройство обычно используется для печати подробных сведений, связанных с лесозаготовкой. Принтер расположен в кабине справа от сиденья оператора. Данный принтер подключается к главному контроллеру через один из портов USB.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Электрический блок управления, установленный на стене кабины за сиденьем оператора, содержит главный контроллер и модуль ввода с джойстиком. Электрический клеммный блок (A) содержит предохранители для различных цепей, а также проводные для главного контроллера и модулей джойстика. На электрическом блоке управления расположены два основных выключателя. Красный блокирующий выключатель (B) в левой верхней части ящика и черный выключатель с зеленым светодиодом (C) в правой нижней части блока. Красный блокирующий выключатель (B) является сервисным выключателем, который не должен включаться до тех пор, пока система не будет выключена более 90 секунд и не загорится только светодиодный индикатор питания № 8 на главном контроллере. Единственный случай для переключения сервисного выключателяразъединителя — это когда необходимы сварочные работы или при длительном хранении выключатель используется, чтобы изолировать ценные компоненты измерительной системы. Черный переключатель (C) управляет инициализацией системы и дисплея. Модули головки активны только тогда, когда активна система управления ходовой части. ВАЖНО! Если необходимо выполнить сварочные работы, полностью выключите измерительную систему Tigercat D5. Для этой цели выключите главный выключатель системы, затем через 90 секунд выключите красный сервисный выключатель-разъединитель. Несоблюдение этой процедуры приведет к необратимому повреждению дорогостоящих компонентов измерительной системы.

5.

3.

РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ Для управления машиной и функциями харвестерных головок используются две рукоятки управления. Ручки управления и расположение кнопок зависят от выбранного варианта исполнения, см. «РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ» в этом разделе. ВАЖНО! Перед началом эксплуатации машины перейдите на страницу «Состояние/тестирование клавиатуры», чтобы проверить расположение клавиатуры и ознакомиться с функциями кнопок для текущего оператора.

6.

ДИСПЛЕЙ D5 PRIO Дисплей компьютера расположен в кабине, как правило, с левой стороны и направлен к оператору. Устройство представляет собой многофункциональный цветной дисплей с сенсорным экраном.

6A. ДИСПЛЕЙ D5 PRIO ДЛЯ ПК/ОПТИМИЗАЦИИ Этот компьютерный дисплей расположен в кабине и используется с операционной системой ПК / оптимизации. Устройство представляет собой многофункциональный цветной дисплей с сенсорным экраном.

7.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК ГОЛОВКИ Электрический блок головки расположен на харвестерной головке и содержит предохранители для каждого модуля и клеммник для соединения между модулями и соленоидами на головке.

ПРОЦЕДУРА ПОЛНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ • Выключите зажигание • Переведите выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ. (при наличии) • Выключите выключатель системы (С) • Выждите не менее 90 секунд, чтобы компьютер создал резервную копию • Выключите сервисный переключатель-разъединитель (В) 2.

ПРИНТЕР

8.

8. МОДУЛЬ ВВОДА И ВЫВОДА D5IO12 (AG046) К электрическому блоку головки прикреплены два модуля, которые управляют выходом на катушки для всех функций. Инструкции поступают от главного контроллера и передаются по шине CAN 1.

9.

ГЛАВНЫЙ КОНТРОЛЛЕР D5MC-F (AG060) Главный контроллер — это компьютер для всей измерительной системы Tigercat D5. Главный контроллер взаимодействует со всеми остальными модулями через шину CAN-BUS, интерфейсы с дисплеем через кабели DVI и USB, а также имеет USB-интерфейс для принтера, лицензионного ключа и операций чтения/записи на флеш-накопитель.

КОНТРОЛЛЕР ГОЛОВКИ D5CI12 (AG055) Контроллер головки имеет входы для всех датчиков головки и обменивается данными с главным контроллером и модулями головы через CAN 1.

МОДУЛЬ ВВОДА РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ D5IO48 (AG054) Модуль ввода рукоятки управления расположен в электрическом блоке управления, расположенном на стене кабины за сиденьем оператора. Этот модуль принимает входные сигналы от рукояток управления и осуществляет обмен данными с главным контроллером через CAN 2.

2.3

Органы управления и эксплуатация

Харвестерная головка Tigercat TH570

РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ — 18 КНОПОК

ЛЕВАЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ

575 - A40

Типовая компоновка органов управления машины серии Tigercat 800. Органы управления на других машинах могут отличаться; см. руководство по эксплуатации конкретной машины. СТЕРЖНЕВАЯ СТРЕЛА • Переместите джойстик НАЗАД, чтобы ВТЯНУТЬ стержневую стрелу.

• Переместите джойстик ВПЕРЕД, чтобы ВЫДВИНУТЬ стержневую стрелу. ПОВОРОТ • Переместите джойстик ВПРАВО, чтобы повернуть верхнюю раму ВПРАВО.

• Переместите джойстик ВЛЕВО, чтобы повернуть верхнюю раму ВЛЕВО.

2.4

Харвестерная головка Tigercat TH570

Органы управления и эксплуатация

ПРАВАЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ

575 - A41

Типовая компоновка органов управления машины серии Tigercat 800. Органы управления на других машинах могут отличаться; см. руководство по эксплуатации конкретной машины. РАБОЧАЯ СТРЕЛА • Переместите джойстик НАЗАД, чтобы ПОДНЯТЬ стрелу.

• Переместите джойстик ВПЕРЕД, чтобы ОПУСТИТЬ стрелу. ВРАЩЕНИЕ ГОЛОВКИ • Переместите джойстик ВПРАВО, чтобы повернуть головку ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ.

• Переместите джойстик ВЛЕВО, чтобы повернуть головку ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ.

2.5

Органы управления и эксплуатация

Харвестерная головка Tigercat TH570 A — SHIFT — Нажмите для получения доступа ко второй функции, назначенной одной и той же кнопке, так же, как на клавиатуре компьютера.

ЛЕВАЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ — ПАЛЬЦЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ И ТРИГГЕРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

A

B C

D

E F G

H

В — НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

C — НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ D — ПИЛА — Нажмите, чтобы задействовать ручное или автоматическое пиление. Е — НАКЛОН ВВЕРХ — Нажмите, чтобы наклонить навесное орудие вверх.

F — НАКЛОН ВНИЗ — Нажмите, чтобы наклонить навесное орудие вниз.

G — Выравнивание машины

J

Наклон верхней конструкции ВЛЕВО G — Харвестерная головка РАЗМЫКАНИЕ ножей H — Выравнивание машины Наклон верхней конструкции ВПРАВО H — Харвестерная головка СМЫКАНИЕ ножей J — РАЗМЫКАНИЕ/СМЫКАНИЕ ГОЛОВКИ

575 - A40

Для размыкания головки переместите триггер ВВЕРХ. Для смыкания головки переместите триггер ВНИЗ. ЛЕВАЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ — КНОПОЧНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

ВАЖНО! Перед началом эксплуатации машины перейдите на страницу «Состояние/тестирование клавиатуры», чтобы проверить расположение клавиатуры и ознакомиться с функциями кнопок для текущего оператора. ПРИМЕЧАНИЕ. Все пальцевые переключатели и кнопки на рукоятках управления программируются в соответствии с предпочтениями оператора. Порядок перепрограммирования кнопок описан в документе «СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И ИЗМЕРЕНИЙ — РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ TIGERCAT D5 PRIO — ПРОГРАММИРОВАНИЕ КНОПОК КЛАВИАТУРЫ» Перечень функций кнопок приведен в разделе «ФУНКЦИИ КНОПОК НА КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ».

1.

Порода 1

2.

Порода 2

3.

Порода 3

4.

Порода 4

5.

Сорт 1

6.

Сброс

7.

Сорт 2

8.

Сорт 3

9.

РАЗМЫКАНИЕ заднего ножа

10. РАЗМЫКАНИЕ передних ножей

2.6

Харвестерная головка Tigercat TH570

Органы управления и эксплуатация

ПРАВАЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ — ПАЛЬЦЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ И ТРИГГЕРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

2 1 4 3 6 5 8 7 10 9

A

B C E F

A — ПОИСК КОНЦА — Нажмите, чтобы задействовать функцию поиска конца при следующем начала автоматической подачи. В — РАЗМЫКАНИЕ ВСЕХ НОЖЕЙ — Нажмите, чтобы отправить команду размыкания всех ножей.

D

С — РАЗМЫКАНИЕ РЫЧАГОВ КОЛЕСА — Нажмите, чтобы отправить команду размыкания рычагов колеса.

G H

D — СТОП — Нажмите, чтобы прекратить выполнение всех автоматических функций, таких как подача. Е — УВЕЛИЧЕНИЕ УСТАВКИ — Нажмите, чтобы переключиться на уставку большей длительности.

J

F — УМЕНЬШЕНИЕ УСТАВКИ — Нажмите, чтобы переключиться на уставку меньшей длительности.

G — Выравнивание машины Наклон верхней конструкции ВПЕРЕД G — Харвестерная головка Медленная подача вперед H — Выравнивание машины Наклон верхней конструкции НАЗАД H — Харвестерная головка

575 - A41

Медленная подача назад J — ПОДАЧА Переместите триггер ВВЕРХ для ПОДАЧИ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ Переместите триггер ВНИЗ для ПОДАЧИ В ПРЯМОМ НАПРАВЛЕНИИ ПРАВАЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ — КНОПОЧНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

ВАЖНО! Перед началом эксплуатации машины перейдите на страницу «Состояние/тестирование клавиатуры», чтобы проверить расположение клавиатуры и ознакомиться с функциями кнопок для текущего оператора. ПРИМЕЧАНИЕ. Все пальцевые переключатели и кнопки на рукоятках управления программируются в соответствии с предпочтениями оператора. Порядок перепрограммирования кнопок описан в документе «СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И ИЗМЕРЕНИЙ — РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ TIGERCAT D5 PRIO — ПРОГРАММИРОВАНИЕ КНОПОК КЛАВИАТУРЫ» Перечень функций кнопок приведен в разделе «ФУНКЦИИ КНОПОК НА КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ».

1.

Уставка 1

2.

Уставка 2

3.

Уставка 3

4.

Уставка 4

5.

Уставка 5

6.

Уставка 6

7.

Уставка 7

8.

Уставка 8

9.

СМЫКАНИЕ передних ножей

10. СМЫКАНИЕ заднего ножа

2.7

Органы управления и эксплуатация

Харвестерная головка Tigercat TH570

РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ — 4 КНОПКИ

ЛЕВАЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ

A

570-45

A Передняя Часть Машины

Типовая компоновка органов управления машины серии Tigercat 800. Органы управления на других машинах могут отличаться; см. руководство по эксплуатации конкретной машины. СТЕРЖНЕВАЯ СТРЕЛА • Переместите рукоятку НАЗАД, чтобы ВТЯНУТЬ стержневую стрелу.

• Переместите рукоятку ВПЕРЕД, чтобы ВЫДВИНУТЬ стержневую стрелу. ПОВОРОТ • Переместите рукоятку ВПРАВО, чтобы повернуть верхнюю конструкцию ВПРАВО (по часовой стрелке).

• Переместите рукоятку ВЛЕВО, чтобы повернуть верхнюю конструкцию ВЛЕВО (против часовой стрелки).

2.8

Харвестерная головка Tigercat TH570

Органы управления и эксплуатация

ПРАВАЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ

A

570-46

A Передняя Часть Машины

Типовая компоновка органов управления машины серии Tigercat 800. Органы управления на других машинах могут отличаться; см. руководство по эксплуатации конкретной машины. РАБОЧАЯ СТРЕЛА • Переместите рукоятку НАЗАД, чтобы ПОДНЯТЬ стрелу.

• Переместите рукоятку ВПЕРЕД, чтобы ОПУСТИТЬ стрелу. ВРАЩЕНИЕ ГОЛОВКИ • Переместите рукоятку ВПРАВО, чтобы повернуть головку ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ.

• Переместите рукоятку ВЛЕВО, чтобы повернуть головку ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ.

2.9

Органы управления и эксплуатация

Харвестерная головка Tigercat TH570 ПРАВАЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ — КНОПКИ И КЛАВИШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

ЛЕВАЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ — КНОПКИ И КЛАВИШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A

A B

C B D C E D F F

E

570-45

570-46

F Передняя Часть Машины

F Передняя Часть Машины

ВАЖНО! Перед началом эксплуатации машины перейдите на страницу «Состояние/тестирование клавиатуры», чтобы проверить расположение клавиатуры и ознакомиться с функциями кнопок для текущего оператора. ПРИМЕЧАНИЕ. Все кнопки на рукоятках управления программируются в соответствии с предпочтениями оператора. Клавишный переключатель не программируется. Порядок перепрограммирования кнопок описан в разделе «ПРОГРАММИРОВАНИЕ КНОПОК КЛАВИАТУРЫ». Перечень функций кнопок приведен в разделе «ФУНКЦИИ КНОПОК НА КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ». А. РАЗМЫКАНИЕ/СМЫКАНИЕ ВСЕХ НОЖЕЙ Переместите клавишный переключатель ВЛЕВО, чтобы разомкнуть ножи. Переместите клавишный переключатель ВПРАВО, чтобы сомкнуть ножи.

B. ПИЛА — Нажмите, чтобы задействовать ручное или автоматическое пиление.

C. НАКЛОН ВВЕРХ — Нажмите, чтобы наклонить головку вверх.

D. НАКЛОН ВНИЗ — Нажмите, чтобы наклонить головку вниз.

E. РАСКРЯЖЕВОЧНАЯ ПИЛА — Нажмите, чтобы задействовать ручное или автоматическое пиление для раскряжевочной пилы.

ВАЖНО! Перед началом эксплуатации машины перейдите на страницу «Состояние/тестирование клавиатуры», чтобы проверить расположение клавиатуры и ознакомиться с функциями кнопок для текущего оператора. ПРИМЕЧАНИЕ. Все кнопки на рукоятках управления программируются в соответствии с предпочтениями оператора. Клавишный переключатель не программируется. Порядок перепрограммирования кнопок описан в разделе «ПРОГРАММИРОВАНИЕ КНОПОК КЛАВИАТУРЫ». Перечень функций кнопок приведен в разделе «ФУНКЦИИ КНОПОК НА КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ».

A. ПОДАЧА Переместите клавишный переключатель ВПРАВО для ПОДАЧИ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ Переместите клавишный переключатель ВЛЕВО для ПОДАЧИ В ПРЯМОМ НАПРАВЛЕНИИ B. СМЫКАНИЕ ГОЛОВКИ — Нажмите, чтобы сомкнуть ножи и рычаги подающего колеса, или нажмите и удерживайте, чтобы СОМКНУТЬ ТОЛЬКО РЫЧАГИ ПОДАЮЩЕГО КОЛЕСА.

C. РАЗМЫКАНИЕ ГОЛОВКИ — Нажмите, чтобы размокнуть ножи и рычаги подающего колеса, или нажмите и удерживайте, чтобы РАЗОМКНУТЬ ТОЛЬКО РЫЧАГИ ПОДАЮЩЕГО КОЛЕСА.

D. МЕДЛЕННАЯ ПОДАЧА НАЗАД — Нажмите, чтобы вручную медленно подать дерево в обратном направлении, или нажмите и удерживайте для задействования дополнительной программируемой кнопки.

E. РАЗМЫКАНИЕ ЗАДНЕГО НОЖА — Нажмите для ручного управления размыканием заднего ножа.

2.10

Харвестерная головка Tigercat TH570

Органы управления и эксплуатация

КЛАВИАТУРА С 18 КНОПКАМИ

1 2 3

4 5

6

7 10 13 16

8 11 14 17

A

9 12 15 18

570-47

A Передняя Часть Машины

ПРИМЕЧАНИЕ. Все кнопки программируются в соответствии с предпочтениями оператора. Порядок перепрограммирования кнопок описан в разделе «ПРОГРАММИРОВАНИЕ КНОПОК КЛАВИАТУРЫ». Перечень функций кнопок приведен в разделе «ФУНКЦИИ КНОПОК НА КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ».

1. ПОРОДА 1 2. УВЕЛИЧЕНИЕ УСТАВКИ — Нажмите, чтобы переключиться на уставку большей длительности.

3. УМЕНЬШЕНИЕ УСТАВКИ — Нажмите, чтобы переключиться на уставку меньшей длительности.

4. УСТАВКА 1 5. ПОИСК КОНЦА — Нажмите, чтобы задействовать функцию поиска конца при следующем начала автоматической подачи.

6. ВЕРХНЕЕ ИЗМЕРЕНИЕ — Нажмите для увеличения измеренной длины, чтобы использовать раскряжевочную пилу.

7 - 18. ПРОГРАММИРУЕМАЯ — Программируется в соответствии с предпочтениями оператора. Перечень функций кнопок приведен в разделе «Функции кнопок на кнопочной панели рукоятки управления».

2.11

Органы управления и эксплуатация

Харвестерная головка Tigercat TH570

ФУНКЦИИ КНОПОК НА КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ Ниже приведен перечень всех доступных функций, которые можно назначить кнопкам рукоятки управления, а также описание действия каждой функции. Дополнительные сведения приведены в документе «Система контроля и измерений — Руководство по эксплуатации Tigercat D5 Prio».

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ СМЫКАНИЕ ГОЛОВКИ Смыкает передние ножи, только когда кнопка нажата, затем смыкает задний нож и рычаги колеса, когда кнопка отпущена. См. также настройки: выдержка фиксации смыкания передних ножей, выдержка смыкания задних ножей и выдержка смыкания рычагов колеса. РАЗМЫКАНИЕ ПЕРЕДНИХ НОЖЕЙ Ручное управление размыканием передних ножей. При однократном нажатии на кнопку будет выполнено импульсное размыкание передних ножей в течение заданного времени; при нажатии и удерживании кнопки эта функция будет выполняться непрерывно, пока кнопка не будет отпущена. См. также настройки «Время импульсного размыкания — кнопка (передние ножи)» и «Выдержка — непрерывное размыкание».

РАЗМЫКАНИЕ ГОЛОВКИ Размыкает все рычаги ножей и рычаги колеса. См. также настройки: выдержка размыкания головки, выдержка фиксации размыкания головки (ножей) и выдержка размыкания головки (рычагов колеса). Если нажать и удерживать кнопку размыкания головки дольше времени выдержки, система приведет в действие клапаны размыкания ножей и размыкания рычагов колеса в течение заданного времени (которое достаточно для полного размыкания головки).

СМЫКАНИЕ ПЕРЕДНИХ НОЖЕЙ Ручное управление смыканием передних ножей. При однократном нажатии на кнопку будет выполнено импульсное смыкание передних ножей в течение заданного времени; при нажатии и удерживании кнопки эта функция будет выполняться непрерывно, пока кнопка не будет отпущена. См. также настройки «Время импульсного смыкания — кнопка (передние ножи)».

СМЫКАНИЕ ГОЛОВКИ Смыкает все рычаги ножей и рычаги колеса. См. также настройки: выдержка фиксации смыкания передних ножей, выдержка смыкания задних ножей и выдержка смыкания рычагов колеса. Если нажать и удерживать кнопку смыкания головки дольше времени выдержки, система приведет в действие клапаны смыкания ножей и смыкания рычагов колеса в течение заданного времени (которое достаточно для полного смыкания головки).

СМЫКАНИЕ ПЕРЕДНИХ НОЖЕЙ ПРИ ВЫСОКОМ ДАВЛЕНИИ Ручное управление смыканием передних ножей при повышенном давлении. При однократном нажатии на кнопку будет выполнено импульсное смыкание передних ножей в течение заданного времени; при нажатии и удерживании кнопки эта функция будет выполняться непрерывно, пока кнопка не будет отпущена. См. также настройки «Время импульсного смыкания — кнопка (передние ножи)».

РАЗМЫКАНИЕ НОЖЕЙ Размыкает все рычаги ножей. См. также настройку выдержки фиксации размыкания ножей. Если нажать и удерживать кнопку размыкания ножей дольше времени выдержки, система приведет в действие клапаны размыкания ножей в течение заданного времени (которое достаточно для полного размыкания ножей).

РАЗМЫКАНИЕ РЫЧАГОВ КОЛЕСА (ВРЕМ.) Ручное управление размыканием рычагов колеса. При однократном нажатии на кнопку будет выполнено импульсное размыкание рычагов колеса в течение заданного времени; при нажатии и удерживании кнопки эта функция будет выполняться непрерывно, пока кнопка не будет отпущена. Если головка была сомкнута, после размыкания рычагов колеса она вернется в сомкнутое состояние. См. также настройки «Время импульсного размыкания — кнопка (рычаги колеса)» и «Выдержка — непрерывное размыкание».

СМЫКАНИЕ НОЖЕЙ Смыкает все рычаги ножей. См. также настройки: выдержка фиксации смыкания передних ножей и выдержка смыкания задних ножей. Если нажать и удерживать кнопку смыкания ножей дольше времени выдержки, система приведет в действие клапаны смыкания ножей в течение заданного времени (которое достаточно для полного смыкания ножей).

СМЫКАНИЕ РЫЧАГОВ КОЛЕСА (РУЧНОЕ) Ручное управление смыканием рычагов колеса. При нажатии на эту кнопку функция будет выполняться непрерывно, пока кнопка не будет отпущена.

РАЗМЫКАНИЕ РЫЧАГОВ КОЛЕСА Размыкает все рычаги колеса. См. также настройку выдержки фиксации размыкания рычагов колеса. Если нажать и удерживать кнопку размыкания рычагов колеса дольше времени выдержки, система приведет в действие клапаны размыкания рычагов колеса в течение заданного времени (которое достаточно для полного размыкания рычагов колеса). СМЫКАНИЕ РЫЧАГОВ КОЛЕСА Смыкает все рычаги колеса. См. также настройку выдержки смыкания рычагов колеса. Если нажать и удерживать кнопку смыкания рычагов колеса дольше времени выдержки, система приведет в действие клапаны смыкания рычагов колеса в течение заданного времени (которое достаточно для полного смыкания рычагов колеса).

РАЗМЫКАНИЕ ЗАДНЕГО НОЖА / ЗАДНИХ НОЖЕЙ Ручное управление размыканием одного или нескольких задних ножей. При однократном нажатии на кнопку будет выполнено импульсное размыкание одного или нескольких задних ножей в течение заданного времени; при нажатии и удерживании кнопки эта функция будет выполняться непрерывно, пока кнопка не будет отпущена. См. также настройки «Время импульсного размыкания — кнопка (задний нож / задние ножи)» и «Выдержка — непрерывное размыкание».

2.12

Харвестерная головка Tigercat TH570 СМЫКАНИЕ ЗАДНЕГО НОЖА / ЗАДНИХ НОЖЕЙ Ручное управление смыканием одного или нескольких задних ножей. При однократном нажатии на кнопку будет выполнено импульсное смыкание одного или нескольких задних ножей в течение заданного времени; при нажатии и удерживании кнопки эта функция будет выполняться непрерывно, пока кнопка не будет отпущена. См. также настройки «Время импульсного смыкания — кнопка (задний нож / задние ножи)». РАЗМЫКАНИЕ ВСЕХ НОЖЕЙ Действует аналогично функции размыкания передних ножей или размыкания одного либо нескольких задних ножей. Приводит в действие рычаги всех ножей, а не только передних или задних ножей. НАКЛОН ВВЕРХ Когда кнопка нажата, включает функцию наклона вверх. См. также настройку времени наклона вверх. Дополнительные сведения приведены в документе «СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И ИЗМЕРЕНИЙ — РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ TIGERCAT D5 PRIO». Если время нажатия на кнопку наклона вверх меньше времени наклона вверх, то функция наклона вернется в плавающее состояние. Если время нажатия на кнопку наклона вверх больше времени наклона вверх, то наклон будет зафиксирован в положении «наклон вверх». НАКЛОН ВВЕРХ И ФИКСАЦИЯ При нажатии и удерживании этой кнопки функция наклона вверх будет действовать, пока кнопка не будет отпущена. При отпускании кнопки наклон будет зафиксирован в этом положении. Функция полезна для позиционирования головки в промежуточных положениях. Часто эту функцию назначают двойному нажатию на кнопку наклона вверх. НАКЛОН ВНИЗ Пока кнопка нажата, выполняется наклон головки вниз. Предусмотрена также выдержка, которая задается в помощью настройки «Время наклона вниз». После наклона вниз головка вернется к плавающему наклону. ПЛАВАЮЩИЙ НАКЛОН При нажатии на эту кнопку головка перейдет к плавающему наклону, в результате чего она сможет свободно поворачиваться внутри наклоняемой рамы. ПОДАЧА ВПЕРЕД Нажмите, чтобы вручную подать дерево вперед. При нажатии на кнопку подачи вперед в любой момент во время цикла автоматической подачи автоматическая подача будет отменена и будет выполнено переключение на ручное управление. Эту кнопку также можно настроить как кнопку пуска (См. Настройки > Работа > Кнопки начала подачи). См. документ «СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И ИЗМЕРЕНИЙ — РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ TIGERCAT D5 PRIO». В этом случае однократное нажатие на кнопку запустит автоматическую подачу. При длительном нажатии будет выполняться подача вручную. ПОДАЧА НАЗАД Нажмите, чтобы вручную подать дерево в обратном направлении. При нажатии на кнопку подачи назад в любой момент во время цикла автоматической подачи автоматическая подача будет отменена и будет выполнено переключение на ручное управление.

Органы управления и эксплуатация МЕДЛЕННАЯ ПОДАЧА ВПЕРЕД Нажмите, чтобы вручную медленно подать дерево вперед. При нажатии на кнопку медленной подачи вперед в любой момент во время цикла автоматической подачи автоматическая подача будет отменена и будет выполнено переключение на ручное управление. Эту функцию также можно использовать для высвобождения застрявшей шины пилы. МЕДЛЕННАЯ ПОДАЧА НАЗАД Нажмите, чтобы вручную медленно подать дерево в обратном направлении. При нажатии на кнопку медленной подачи назад в любой момент во время цикла автоматической подачи автоматическая подача будет отменена и будет выполнено переключение на ручное управление. ВЫРАВНИВАНИЕ ЛЕВОЙ ПОДАЧИ ВПЕРЕД Используется для задействования левой подачи при работе с несколькими хлыстами. ВЫРАВНИВАНИЕ ПРАВОЙ ПОДАЧИ ВПЕРЕД Используется для задействования правой подачи при работе с несколькими хлыстами. ВЫРАВНИВАНИЕ ЛЕВОЙ ПОДАЧИ НАЗАД Используется для задействования левой подачи при работе с несколькими хлыстами. ВЫРАВНИВАНИЕ ПРАВОЙ ПОДАЧИ НАЗАД Используется для задействования правой подачи при работе с несколькими хлыстами. ПИЛА Используется, чтобы задействовать ручное или автоматическое пиление в зависимости от различных настроек пилы. Кнопка пилы будет использоваться для управления выбранной пилой (основной пилой или раскряжевочной пилой). ВЕРХНЕЕ ИЗМЕРЕНИЕ (ПРИ НАЛИЧИИ) Нажмите, чтобы в качестве выбранной пилы использовать основную пилу или раскряжевочную пилу. Если выполняется цикл подачи, то система подаст бревно до выбранной пилы. Эту кнопку также можно настроить как кнопку пуска (См. Настройки > Работа > Кнопки начала подачи). См. документ «СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И ИЗМЕРЕНИЙ — РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ TIGERCAT D5 PRIO». В этом случае нажатие на кнопку приведет к выбору раскряжевочной пилы и запустит автоматическую подачу. РЕЗКА РАСКРЯЖЕВОЧНОЙ ПИЛОЙ (ПРИ НАЛИЧИИ) Используется, чтобы задействовать ручное или автоматическое пиление для раскряжевочной пилы в зависимости от различных настроек пилы. ОСТАНОВКА Эта кнопка используется, чтобы прекратить или прервать выполнение всех автоматических функций, таких как подача.

2.13

Органы управления и эксплуатация

Харвестерная головка Tigercat TH570

КНОПКА SHIFT Кнопка Shift позволяет назначить несколько функций одной и той же кнопке. Например, кнопке «А» можно назначить одну функцию, а затем другую. Другая функция будет вызываться при одновременном нажатии на кнопку Shift и кнопку «А». Действует аналогично компьютерной клавиатуре.

ПОРОДА № Выбирает конкретный номер породы. Эту кнопку также можно настроить как кнопку пуска (См. Настройки > Работа > Кнопки начала подачи). См. документ «СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И ИЗМЕРЕНИЙ — РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ TIGERCAT D5 PRIO». В этом случае нажатие на кнопку приведет к выбору породы и запустит автоматическую подачу.

СБРОС Сбрасывает значение длины и повторно запускает измерение дерева. ПОИСК КОНЦА Нажмите эту кнопку, чтобы указать, что система должна задействовать функцию «Поиск конца» при следующем начале автоматической подачи. Эту кнопку также можно настроить как кнопку пуска (См. Настройки > Другое > Кнопка поиска конца как кнопка пуска). См. документ «СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И ИЗМЕРЕНИЙ — РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ TIGERCAT D5 PRIO». В этом случае нажатие на кнопку запустит автоматическую подачу. Система задействует функцию поиска конца и затем перейдет к подаче по выбранной длине. БЛИЖАЙШАЯ При нажатии этой кнопки во время автоматической подачи приведет к отмене выбранной длины и подаче дерева до ближайшей длины. УСТАВКА + Выбирает следующую уставку с повышенным приоритетом (обычно увеличенную длину). Эту кнопку также можно настроить как кнопку пуска (См. Настройки > Работа > Кнопки начала подачи). См. документ «СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И ИЗМЕРЕНИЙ — РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ TIGERCAT D5 PRIO». В этом случае нажатие на кнопку приведет к выбору следующей повышенной уставки и запустит автоматическую подачу. УСТАВКА – Выбирает следующую уставку с пониженным приоритетом (обычно уменьшенную длину). Эту кнопку также можно настроить как кнопку пуска (См. Настройки > Работа > Кнопки начала подачи). См. документ «СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И ИЗМЕРЕНИЙ — РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ TIGERCAT D5 PRIO». В этом случае нажатие на кнопку приведет к выбору следующей пониженной уставки и запустит автоматическую подачу. УСТАВКА # Выбирает конкретный номер уставки длины. Отменяет выбранную в данный момент уставку и применяется только к текущему циклу подачи (сбрасывается, когда выполняется резка пилой). Эту кнопку также можно настроить как кнопку пуска (См. Настройки > Работа > Кнопки начала подачи). См. документ «СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И ИЗМЕРЕНИЙ — РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ TIGERCAT D5 PRIO». В этом случае нажатие на кнопку приведет к выбору уставки и запустит автоматическую подачу.

2.14

Харвестерная головка Tigercat TH570

Органы управления и эксплуатация

РАБОТА

Необходимо регулярно проводить плановые совещания на участке для обеспечения соблюдения условий плана и рассмотрения возможных аспектов, которые еще не нашли отражения в плане.

Эффективность работы харвестерной головки зависит от практики и опыта. Для максимально эффективной работы головки необходимо правильно выполнить регулировки и проверить, что кромки ножей и пильной цепи острые.

ПОДГОТОВКА

До начала валки деревьев у оператора должен быть опыт эксплуатации харвестера.

ПЛАНИРОВАНИЕ УЧАСТКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

A

TH575-065A

Планирование играет решающую роль в механизированной заготовке древесины. В успешном планировании используется предыдущий опыт. Многие аспекты учитываются при составлении плана лесозаготовок. К ним относятся рельеф (участка, на котором будет выполняться рубка), характеристики грунта, водные пути, тип почвы, борьба с эрозией, порода древесины, плотность хлыстов, форма хлыстов, подлесок, доступ, дороги, границы участка, места, имеющие историческое значение, экологические районы, линии электропередач, газопроводы, дороги общего пользования, места хранения, выгрузки, используемое оборудование, уровень подготовленности персонала и расстояние вывозки. Все эти факторы влияют на разработку плана безопасной, продуктивной и рентабельной лесозаготовки. Перед началом лесозаготовительных работ операторы должны осмотреть участок. Убедитесь, что все члены лесозаготовительной бригады осведомлены о трудностях, опасностях и требованиях, связанных с этой лесозаготовительной операцией.

B

Ориентация/Направление

A Левая Сторона B Правая Сторона

Машина прошла полное обслуживание и находится в хорошем состоянии с чистыми окнами. Проверка пильных цепей — они должны быть заточены, натянуты и в хорошем состоянии. Перед началом работы проверьте все средства управления. Запустите все функции, чтобы убедиться, что гидравлические компоненты были прогреты. Если горячее масло под высоким давлением проходит сквозь холодные компоненты, тепловой удар может привести к чрезмерному износу и/или повреждению. Определите расположение дорог, водных путей и границ рабочего участка. Перед началом работы определите дополнительные опасности.

2.15

Органы управления и эксплуатация

СПЛОШНАЯ РУБКА

ВАЛКА ДЕРЕВЬЕВ

Харвестерная головка Tigercat TH570 ПРОЦЕСС ВАЛКИ

Направление падения определяется положением головки на дереве. Дерево должно падать по прямолинейной траектории от подвесного кронштейна. Расположите голову на дереве максимально низко, соблюдая при этом правильный угол валки. Для этой цели головка должна быть полностью разомкнута, и сучкорез, и протяжные вальцы должны находиться в положении наклона вверх. Как только дерево правильно расположено внутри головки, сомкните сучкорез и протяжные вальцы. Затем к дереву прилагается незначительное давление, чтобы не допустить застревания пилы во время пиления, а также чтобы обеспечить правильное направление падения дерева. При активации пилы задействуются контуры «Смыкание головки», чтобы дерево не перемещалось в головки во время пиления. Визуальным признаком выполнения пиления является выход опилок из кожуха пилы. Пила должна работать до полного среза дерева. Остановите пилу, после чего она автоматически втянется, и приложите к дереву усилие в направлении, в котором оно должно упасть.

Этап валки деревьев при сплошной рубке влияет на все остальные лесозаготовительные операции. Направление валки и складирование бревен для вытяжки требует пристального внимания, чтобы уменьшить повреждение деревьев и качественно обрезать с хлыста сучья для быстрой вытяжки или дальнейшей обработки. Для уменьшения повреждения деревьев и достижения увеличенного рабочего радиуса предпочтительно валить деревья на рядом стоящие деревья, чтобы смягчить удар при падении и уменьшить количество подлеска у основания деревьев, подлежащих валке. Для этой цели валить дерево нужно так, чтобы при падении оно располагалось не по центру рядом стоящего дерева, чтобы исключить «зависание» срезанного дерева при падении.

При валке контроль положения дерева, если достигнут максимальный вынос головки. Для достижения оптимальной валки головка должна находиться примерно на 3/4 от своего максимального выноса. Во время выполнения этих маневров шасси / ходовая часть машины должна быть постоянно неподвижной. Если положение шасси / ходовой части машины станет нестабильным, немедленно уменьшите радиус выноса. Проверьте, что гусеницы постоянно находятся на прочном грунте. Не допускайте наезда одной или обеими гусеницами на пни, поскольку это создаст угрозу внезапного перемещения машины во время выполнения маневров. Положение шасси / ходовой части машины определит ее рабочий радиус действия. Для достижения повышенной производительности необходимо, чтобы радиус действия охватывал участок максимальной площади, а перемещение гусениц было минимальным. При таком подходе также уменьшается воздействие на окружающую среду.

Желательно, чтобы оператор имел опыт ручной валки леса, что позволит ему лучше разбираться в технике валки леса.

2.16

Харвестерная головка Tigercat TH570 ОБРЕЗКА СУЧЬЕВ

На этом этапе можно перейти к обрезке сучьев. Для этой цели необходимо провернуть основание и протянуть хлыст через головку, одновременно обеспечивая правильное направление комеля. После правильного размещения комеля можно срезать сучья с оставшейся часть дерева, используя момент основания для уменьшения усилия головки, необходимого для срезания сучьев.

Органы управления и эксплуатация ВАЛКА И ОБРЕЗКА СУЧЬЕВ

Для улучшенного срезания сучьев полезно подать дерево через головку во время его падения с тем, чтобы вес дерева облегчил выполнение обрезки сучьев. По время падения дерева можно задействовать протяжные вальцы с тем, чтобы дерево прошло через головку и срезались сучья. После активации протяжных вальцов рычаги ножа и рычаги подающего колеса автоматически перейдут в режим пропорционального зажима, обеспечивая прохождение дерева через головку. Во время этой операции головка должна находиться на минимальной высоте, чтобы сократить воздействие падающего дерева на головку. Для более эффективного обрезания сучьев выполните поворот в направлении подачи.

ОСТОРОЖНО В силу различного веса деревьев оператор должен соблюдать указания производителя машина относительно ее способности безопасно перемещать обрабатываемые деревья.

При развороте комлей следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить столкновения с кабиной оператора, и учитывать тот факт, что при повороте задней части платформы возможно повреждение деревьев или хлыстов.

• Проверьте, что сучкорезные ножи остры и находятся в хорошем состоянии, чтобы уменьшить усилие, необходимое для удаления сучков и веток.

• Процедура обрезки сучьев зависит от правильной балансировки и управляемости хлыстом. При надлежащем умении можно достичь отличных результатов и увеличить объемы лесозаготовки.

• НЕ подавайте хлыст через головку, если хлыст направлен в сторону кабины оператора. Рекомендуется выполнять обрезку сучьев, когда головка поднята только на ту высоту, которая необходима для позиционирования комеля и недопущения столкновения с другими предметами. Использование головки на слишком большой высоте приведет к неуправляемости хлыста и его повреждению.

2.17

Органы управления и эксплуатация

Харвестерная головка Tigercat TH570

МЕТОДЫ РУБОК УХОДА

ПОЛНАЯ РУБКА УХОДА

Для валки во время рубок ухода необходимо разметить харвестерную головку на дереве на высоте приблизительно 2 м и затем опустить ее по хлысту. При этому задние ножи обеспечат наличие чистого от веток участка, на котором харвестерная головка может выполнить захват во время валки.

Процедура аналогична описанной выше. Данная система используется в сочетании с вытяжкой методом трелевки. Лесозаготовка на пути перемещения осуществляется тем же методом и с теми же интервалами.

Для получения максимального объема деловой древесины и уменьшения повреждения коры остающихся деревьев используются различные методы, резка по заданной или полной длине, в пределах древостоя.

РЕЗКА ПО ЗАДАННОЙ ДЛИНЕ У ПНЯ

Валка хлыстов осуществляется на участке шириной приблизительно 4 метрах, чтобы обеспечить доступ как для харвестера, так и для форвардера. Во время рубки на участке выполняется спил и обработка хлыстов по обе стороны от пути движения харвестера.

При валке следует обращать повышенное внимание на правильное позиционирование хлыстов с тем, чтобы при их обработке не повредить стоящие деревья, поскольку обрабатываются хлысты увеличенной длины. Основным отличием является направление, в котором укладываются обработанные хлысты и которое должно обеспечивать вытяжку с минимальными повреждениями. Обработка поверх пути перемещения машины не всегда возможна, поэтому порубочные остатки будут распределены по всей площади просеки. Укладка хлыстов производится по обе стороны для их последующей вывозки с помощью форвардера.

• Определите место для укладки хлыстов. Валку деревьев осуществляйте влево, а обработку влево или вправо. При обработке перемещайте хлысты над дорогой и укладывайте хлысты на ее противоположной стороне. При применении такого метода на пути движения харвестера остаются порубочные остатки, которые формируют несущую нагрузку поверхность как для харвестера, так и для форвардера, а также остается свободный участок для штабелей.

Обработка и укладка хлыстов должны выполняться так, чтобы комли хлыстов были направлены наружу — это позволит обеспечить легкий доступ для их вытяжки.

ВЫБОРОЧНАЯ РУБКА УХОДА

Выборочная рубка ухода зависит от уровней запаса заготовленного лесоматериала и участка, доступного для маневрирования машиной между деревьями. Для этого метода необходимо уменьшение путей перемещения, прорезанных на делянке леса, при одновременном обеспечении доступа для вытяжки.

При такой системе валку деревьев можно выполнять последовательно на левой и правой стороне, чтобы уменьшить число перемещений машины. При этом штабели будут располагать так, чтобы обеспечить их легкую погрузку в форвардер. При укладке в штабели используйте цветовую маркировку и разделяйте штабели для идентификации сортиментов, что оптимизирует погрузку в форвардер.

2.18

Харвестерная головка Tigercat TH570

Органы управления и эксплуатация

РЕЗАНИЕ

Перед активацией цепной пилы убедитесь, что выполнен захват дерева. Дерево, которое не удерживается захватами, может переместиться, как только цепная пила начнет резку, что приведет к сдвигу пильной цепи или прекращению резки цепной пилой.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Для валки деревьев, сильно наклоненных вперед, можно выполнить несколько передних надрезов, чтобы обеспечить большую площадь прижима во время резки задними ножами.

Боковой раздир вдоль ствола дерева может помешать возврату пилы, если он не был перерезан при проходе сверху вниз. Резание должно быть выполнено с проходом через этот раздир. Во время резания хлысты необходимо поддерживать, чтобы не допустить их раскола.

Деревья большего размера следует отпускать, как только они начинают падать. Таким образом можно предотвратить повреждение харвестера. Работа на вершине холма или на неровном участке также могут стать причиной высвобождения дерева вверх, что приведет к подъему машины или повреждению харвестера. Падение незакрепленного дерева на другое стоящее дерево может привести к скатыванию падающего дерева.

В момент завершения резания цепной пилой может потребоваться небольшой подъем хлыста. Таким образом разрез будет поддерживаться в открытом положении, чтобы не допустить застревания в нем пилы. Необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы не допустить врезания шины в землю по окончании резания. Цепная пила также может врезаться в другое бревно и повредить его, а в случае перемещения головки харвестера возможно повреждение шины и цепи.

Если падающее дерево зависло на другом дереве, стягивайте его осторожно. Следите за тем, чтобы не потянуть удерживающее дерево в том же направлении. В противном случае при толкании дерева возможно его высвобождение в сторону от машины.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БЛОКА ОСНОВНОЙ ПИЛЫ

До использования цепной пилы необходимо учесть следующее:

• наличие обзора шины цепной пилы (по возможности).

• Активация пилы вызовет опрокидывание головки.

• Защита гидравлики стрелы и кабины.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БЛОКА РАСКРЯЖЕВОЧНОЙ ПИЛЫ (ПРИ НАЛИЧИИ)

Раскряжевочная пила предназначена для срезания верхушек небольшого диаметра с деревьев. При резании стволов большего диаметра возможно защемление концевой части цепной пилы. Если вертки или конец бревна находятся под нагрузкой, возможно соскальзывание цепи раскряжевочной пилы. Рекомендуется обеспечить обзор шины раскряжевочной пилы во время резания.

• Позиционирование дерева для обрезки сучьев. По время резки толкайте в направлении валки, чтобы не допустить направленного вверх давления. По мере завершения резания режущим блоком, скорость пилы будет увеличиваться и могут быть видны опилки коры. После завершения резания отпустите кнопку пилы, после чего будет автоматически выполнен возврат пилы. При валке возможно застревание пилы. Прекратите активацию пилы и медленно поднимите головку, поддерживающую вес дерева. Расстояние подъема должно быть достаточным для высвобождения пилы. До того как переместить дерево слишком далеко, проверьте возврат пилы по индикатору исходного положения пилы.

2.19

Органы управления и эксплуатация

Харвестерная головка Tigercat TH570

ОБРАБОТКА

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

• При работе на складских площадках с ограниченным пространством внедряйте и соблюдайте процедуры и методы обеспечения безопасности.

• Не допускайте перемещения обрабатываемого дерева в направлении кабины.

После обрезки сучьев дерево готово к поперечной распиловке на бревна заданной длины. В зависимости от размера бревна при поперечной распиловке может потребоваться поддержка большего конца. Если обрабатываются бревна нескольких сортиментов необходимо запланировать укладку различных сортиментов в определенные места, чтобы их было легче идентифицировать во время вытяжки.

ИЗМЕРЕНИЕ

Осмотрите комель дерева и при необходимости повторно обрежьте его. При использовании функции поиска конца, точность измерения длины может быть низкой из-за следующих причин: • искривление ствола дерева; • комель не срезан перпендикулярно; • загрязнен датчик; • слишком малое дерево; • датчик получает ложный сигнал из-за наличия коры или мусора; • в датчик попадает отражение, если головка расположена слишком близко к земле или другим предметам. Если точность имеет критическое значение, для достижения наилучших результатов используйте пилу, чтобы выполнить вертикальный срез комеля. Избегайте подачи назад при выполнении измерения. Для более точного измерения длины необходимо вернуться к концу бревна и начать процедуру заново. До активации пилы крайне важно проверить показание диаметра и контроллер длины. При использовании измерительного оборудования следует регулярно проводить проверки калибровки.

2.20

Харвестерная головка Tigercat TH570

СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕТОДЫ

Если при валке, обрезке сучьев и обработки выявлены разветвленные стволы, многочисленные верхушечные побеги и другие ненормальные явления, может потребоваться использование специальных методов для безопасной обработки хлыстов с минимальными повреждениями машины. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДВОЙНЫХ РАЗРЕЗОВ Использование двойных разрезов обеспечивает свободное падение дерева и сводит к минимуму повреждение комеля. Чтобы не допустить повреждения шины, рекомендуется выполнять двойной разрез деревьев увеличенного диаметра. В случае деревьев большего размера необходимо сделать два подреза: один со стороны в направлении валки (передний), другой со стороны, противоположной направлению валки (задний). Использование метода с двумя подрезами позволяет предотвратить перемещение верхней части или концевой части режущего блока в направлении падения дерева. Такое перемещение может привести к повреждению, если дерево начнет падать вперед. Расположите харвестер перед деревом или в требуемом направлении падения дерева. Выполните верхний рез, не прилагая усилия вбок или вверх. Резание следует прекратить, когда подрез перпендикулярен направлению падения. Задний подрез должен располагаться выше переднего подреза, таким образом дерево будет в сторону переднего подреза и будет исключена вероятность раскола дерева в направлении режущего блока. В зависимости от наклона и размера дерева во время резания следует прилагать к нему небольшое давление, направленное вбок и вверх. Важно правильно совместить два подреза, поскольку на каждой из двух сторон может остаться непропил и в случае, если подрезы не параллельны, возможно повреждение пилы. Полное перерезание ствола от заднего подреза до переднего можно помешать возврату пилы, если дерево начнет падать.

ПОДРЕЗ НА ЧЕТВЕРТЬ ДИАМЕТРА

Данный метод используется в различных ситуациях для повышения контроля при валке. Выполните пилой подрез примерно на четверть диаметра дерева. Подрез должен выполняться у основания дерева в направлении падения. Головку затем перемещают на заднюю часть дерева, которое готово к падению.

Органы управления и эксплуатация В некоторых случаях, чтобы предотвратить преждевременный слом ствола дерева, необходимо выполнить несколько подрезов на четверть диаметра ствола. Данный метод используется в случае резко расширяющихся комлей, сильно наклоненных деревьев, плохо очищенных комлей, деревьев с несколькими верхушечными побегами, а также в любой иной ситуации, в которой оператору требуется повышенный контроль процедуры валки, чтобы не повредить дерево или машину.

ВАЛКА ДЕРЕВЬЕВ С НЕСКОЛЬКИМИ ВЕРХУШЕЧНЫМИ ПОБЕГАМИ

Резание деревьев с развилкой ствола можно выполнять либо в точке самой развилки, либо одну сторону развилки можно поднимать до растрескивания развилки при условии, что диаметр одной стороны развилки меньше диаметра другой стороны. Валку деревьев, развилка ствола в которых находится у основания, возможно, потребуется выполнять раздельно.

1

Внимательно проанализируйте ситуацию и выясните, насколько прочно основание дерева. Если основание прочно, что следует оценить возможность валки дерева целиком. Если выявлены признаки гниения (1), то удаление каждого верхушечного побега следует выполнять по отдельности. Такое удаление выполняют традиционными методами, но на большей высоте.

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО Не перерезайте дерево полностью. Обязательно выполняйте операции только на одном дереве за один раз. Не оставляйте деревья без валки после выполнения подреза на четверть диаметра. Проверьте, что задний подрез располагается выше по стволу дерева, чем подрез на четверть диаметра, примерно на четверть диаметра ствола дерева. При выполнении этих подрезов оба подреза должны быть расположены параллельно для достижения эффекта шарнира, в противном случае возможна потеря контроля.

Следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить внезапного отрыва верхушечных побегов. При резке верхушечных побегов не допускайте зажима пилы между побегами.

ВАЛКА НА СКЛОНАХ

При выполнении валки на склонах холмов на пилу могут воздействовать грязь и мусор, имеющиеся на нагорной стороне деревьев. Во время валки на холмистой местности проверьте правильность позиционирования харвестера и не допускайте врезания конца шины в землю на нагорной стороне деревьев.

2.21

Органы управления и эксплуатация

Харвестерная головка Tigercat TH570

ПАРКОВКА ГОЛОВКИ

Предусмотрено два парковочных положения харвестерной головки: вертикально или с наклоном. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.22

Харвестерная головка Tigercat TH570 РАЗДЕЛ 3. СМАЗЫВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какоелибо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данным оборудованием.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 3 Symbols

ВЫПУСК 2.2, НОЯБРЬ 2016 Г.

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ СМАЗЫВАНИЯ................................................................................................................ 3.6 ГРАФИК ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ.................................................................................. 3.2 ЗНАЧЕНИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ, ОБЩИЕ..................................................................................................... 3.11 КОММЕРЧЕСКОЕ ДЕРЕВО, ПЛОТНОСТЬ.......................................................................................................... 3.12 МАСЛО ДЛЯ ЦЕПИ................................................................................................................................................... 3.5 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, СОЕДИНЕНИЯ ДЛЯ ЖИДКИХ СРЕД........................................................... 3.8, 3.9, 3.10 ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ 8 Ч............................................................................................................................................................................. 3.3 24 ЧАСОВ................................................................................................................................................................ 3.3 125 ЧАСОВ.............................................................................................................................................................. 3.3 250 ЧАСОВ.............................................................................................................................................................. 3.4 500 ЧАСОВ.............................................................................................................................................................. 3.4 1000 ЧАСОВ............................................................................................................................................................ 3.4 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ................................................................................................................................ 3.2 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ ОТЧЕТ О ПРОВЕРКЕ В ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ РАБОТЫ.................................................................................. 3.2 ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРЕДПОСТАВОЧНАЯ ПРОВЕРКА................................................................................. 3.2 ЭЛЕМЕНТЫ, ТРЕБУЮЩИЕ ЗАТЯЖКИ............................................................................................................... 3.2 УТВЕРЖДЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА................................................................................................... 3.5

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестерная головка Tigercat TH570

ГРАФИК ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ Пожар может привести к потере машины, что чревато значительными финансовыми убытками.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ

1.

Скопления коры и иголок хвойных деревьев представляют собой материал, который очень сложно потушить в случае воспламенения. Правильно составленная программа регулярной уборки и мытья машины снижает вероятность возникновения пожара. Кроме того, соблюдение данной программы регулярной уборки существенно увеличит шансы на успешную ликвидацию пожара, если возгорание все же произойдет.

2.

При обслуживании обратите особое внимание на состояние электропроводки и трубопроводов, и убедитесь, что ВСЕ монтажные жгуты и гидравлические шланги надлежащим образом проложены и закреплены, чтобы не допустить их повреждения в процессе работы.

3.

В случае пожара опустите систему стрел на землю и выключите двигатель, прежде чем активировать систему пожаротушения.

ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРЕДПОСТАВОЧНАЯ ПРОВЕРКА Выполните первоначальную предпоставочную проверку, используя формы Tigercat с номерами 5343: отчет по PDI (предпоставочной проверке) и отчет о проверке через 125 часов работы. ОТЧЕТ О ПРОВЕРКЕ И ОБСЛУЖИВАНИИ В ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ РАБОТЫ Выполните проверку и обслуживание машины в присутствии механика компании-владельца в соответствии с формой Tigercat № 5343: отчет по PDI (предпоставочной проверке) и отчет о проверке через 125 часов работы. Данные работы необходимо выполнить в течение первых 125 часов работы машины. ВАЖНО! Чтобы получить право на пользование непрерывной гарантией, нужно заполнить этот отчет и отправить его в отдел гарантий Tigercat Industries Inc.

Насчет дополнительной информации см. также ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ в РАЗДЕЛЕ 1 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

• Перед проверкой или доливкой жидкостей очистите области вокруг заливных горловин.

• Перед отсоединением очистите области вокруг фитингов гидравлических систем. Немедленно установите заглушку или крышку.

• Немедленно ликвидируйте все проливы жидкости.

• Обязательно используйте чистое масло и контейнеры.

• Сливайте загрязненное масло, пока оно теплое.

• Не превышайте рекомендованные уровни жидкости.

• Всегда держите наготове огнетушитель.

ЭЛЕМЕНТЫ, ТРЕБУЮЩИЕ ЗАТЯЖКИ Все гидравлические соединения Хомуты шлангов се стопорные болты пальцев гидроцилиндров В и стрел роверка момента затяжки болта подшипника П ротатора Любые незатянутые гайки, болты или фитинги

3.2

Харвестерная головка Tigercat TH570

Смазывание и техническое обслуживание

ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

• Цилиндры наклона; 4 фитинга — продувка • Серьга и ротатор; 6 фитингов — ПРИМЕЧАНИЕ: Поверните головку на 45° и смазывайте до продувки. Повторите эту операцию, пока ротатор не будет смазан во всех точках вдоль траектории.

• Смазка шарнира шлангов; 3 фитинга — 1 впрыск в каждой точке • Опция плавающего переднего ножа; 4 фитинга — продувка • Вручную выдвиньте шину пилы и произведите 4 впрыска в каждой точке на 0, 30, 60 и 90 градусов.

ЧАСТО • Проверьте шину пилы, цепь и звездочку на предмет износа, повреждения, остроты цепи, правильности натяжения, целостности монтажных приспособлений и т. д. При необходимости замените шину, цепь и/ или звездочку. Отремонтируйте или замените все поврежденные монтажные или крепежные компоненты пилы.

• Проверьте уровень масла для смазки цепи. При необходимости долейте масло.

• Очистите харвестерную головку. Удалите весь мусор, грязь, лед, утрамбованный снег и т. д.

КАЖДЫЕ 40 ЧАСОВ ЕЖЕНЕДЕЛЬНО ВЫПОЛНИТЕ

КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ

• Техническое обслуживание после 8 часов

• Заполните резервуар маслом для смазывания цепи. С участка вокруг крышки резервуара удалите весь мусор и грязь. Снимите крышку. Полностью заполните резервуар маслом для цепи в соответствии с таблицей рекомендованных марок масла для цепи.

ПРОВЕРЬТЕ • Крепежные болты и поворотные шкворни рычагов колеса и рычагов ножа.

• Состояние протяжных вальцов, гаек ступиц и монтажных болтов.

• Осмотрите раму и рычаги на предмет растрескивания или чрезмерного износа. При необходимости замените компоненты и наточите ножи.

ПРОВЕРЬТЕ • Ослабленные гайки, болты и фитинги (при необходимости).

• Состояние пильной цепи. Осмотрите пильную цепь на признаки чрезмерного износа, растрескивание или наличие сломанных зубьев. При необходимости замените цепь.

• Рычаги ножа на признаки чрезмерного износа, растрескивание или наличие сломанных деталей. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.

• Проведите визуальную проверку измерительного оборудования и датчиков. Проверьте, что они чисты и не содержат посторонних предметов.

• Проведите общую визуальную проверку. Проверьте клапаны, двигатели, цилиндры и все шланги на предмет утечек или износа. При необходимости затяните или замените фитинги и шланги.

КАЖДЫЕ 125 ЧАСОВ ВЫПОЛНИТЕ • Техническое обслуживание после 8 часов • Техническое обслуживание после 40 часов ПРОВЕРЬТЕ • Моменты затяжки в местах, перечисленных в процедуре технического обслуживания новой машины ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ: • Основную раму.

• Наклоняемую раму.

• Выполните ремонт незамедлительно

ОЧИСТИТЕ

ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ НА ПРЕДМЕТ

• Удалите ветки или палки, которые могут причинить повреждения.

• Возникновение трещин в основной и наклоняемой рамах. Невыполнение надлежащего и своевременного ремонта трещин в конструкциях может привести к отказу компонентов и к необходимости дорогостоящего ремонта, на который не распространяется действие гарантии.

СМАЖЬТЕ ВСЕ СМАЗОЧНЫЕ ФИТИНГИ • Рычаги ножа; 6 фитингов — продувка • Цилиндры рычагов ножей; 6 фитингов — продувка • Шарниры рычагов колеса; 4 фитинга — продувка • Цилиндры рычагов колеса; 4 фитинга — продувка • Уплотнения двигателя рычагов колеса; 2 фитинга — 4 впрыска • Шарнир измерительного колеса; 2 фитинга — продувка • Пила; Поворотный подшипник, 1 фитинг — 4 впрыска* • Пила; Разгрузочный стеллаж, 1 фитинг — 4 впрыска* • Подшипники наклона; 4 фитинга — продувка 3.3

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестерная головка Tigercat TH570

КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ

КАЖДЫЕ 2000 ЧАСОВ

ВЫПОЛНИТЕ

ВЫПОЛНИТЕ

• Техническое обслуживание после 8 часов

• Техническое обслуживание после 8 часов

• Техническое обслуживание после 40 часов

• Техническое обслуживание после 40 часов

• Техническое обслуживание после 125 часов

• Техническое обслуживание после 125 часов

ПРОВЕРЬТЕ

• Техническое обслуживание после 250 часов

• Монтажные болты регулирующего клапана и монтажные болты кронштейна электрического блока.

• Техническое обслуживание после 500 часов • Техническое обслуживание после 1000 часов

• Изолирующие втулки электрического блока и клапанной пластины. Негодные втулки замените.

• Поверните подающие ролики, чтобы износ был равномерным.

• Состояние пальцев и втулок наклоняемой рамы.

• Замените упорные подушки наклоняемой рамы (для обработки).

• Крепежные болты и поворотные шкворни рычагов подающих вальцов и рычагов ножа.

• Повторно зарядите аккумулятор рычага колеса и измерения длины.

• Монтажные болты блока основной пилы и монтажные болты двигателя пилы.

СЕЗОННОЕ:

• Снимите крышку и проверьте монтажный болт ведущего зубчатого колеса ротатора, а также визуально проверьте лицевые поверхности зубчатых колес.

• Замените масло для цепи шины рекомендованным сезонным маслом.

КАЖДЫЕ 500 ЧАСОВ: ВЫПОЛНИТЕ • Техническое обслуживание после 8 часов • Техническое обслуживание после 40 часов • Техническое обслуживание после 125 часов • Техническое обслуживание после 250 часов • Замените упорные подушки рычагов подающих вальцов

КАЖДЫЕ 1000 ЧАСОВ ВЫПОЛНИТЕ • Техническое обслуживание после 8 часов • Техническое обслуживание после 40 часов • Техническое обслуживание после 125 часов • Техническое обслуживание после 250 часов • Техническое обслуживание после 500 часов • Проверьте крепление ротатора монтажными болтами подшипника и монтажными болтами мотора ротатора.

• Замените упорные подушки наклоняемой рамы (для харвестера).

3.4

Харвестерная головка Tigercat TH570

Смазывание и техническое обслуживание

УТВЕРЖДЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА

Рекомендуемое масло для цепи Вязкость

Поставщик

Марка

Температура застывания

Температура воспламенения

200 cSt @ 40°C 60 cSt @ 40°C

ESSO ESSO

HD Chain Oil (Summer) Light Chain Oil (Winter)

Minus 15°C max Minus 33°C max

260°C 200°C

BP EPEnegrease EP - 2

Petro Canada Supreme EP - 2

Рекомендуемые смазочные материалы Esso Beacon EP - 2

МАСЛО ДЛЯ ЦЕПИ.XL

Shell Alvania EP - 2

Mobil Mobilux EP - 2

3.5

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестерная головка Tigercat TH570

1

2 3

3 4

7

5 6

8 9

10 570-15

ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА Tigercat модель TH575 РЕГЛАМЕНТ РАБОТ ПО СМАЗЫВАНИЮ ОБРАТИТЕСЬ К РУКОВОДСТВУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Tigercat ДЛЯ БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ.

1 2 2A 3 4 5 6 7 8 9 10 11 11A 12 12A 13 14 15 16 17

ПОДШИПНИК И ГЛ. ШЕСТЕРНЯ ВРАЩАТЕЛЯ РЫЧАГ ПОДАЧИ МЕРНОГО РОЛИКА ПОДШИПНИК МЕРНОГО РОЛИКА МАСЛО ДЛЯ ЦЕПИ ПАЛЕЦ ЦИЛИНДРА НАКЛОНА РАМЫ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ РЕЗАКА & ЦИЛИНДР ШАРНИРНЫЙ ПАЛЕЦ НАКЛОННОЙ РАМЫ ВЕРХНЯЯ ПИЛА ПРАВЫЙ РЫЧАГ РЕЗАКА & ЦИЛИНДР ГЛАВНАЯ ПИЛА НИЖНИЙ РЫЧАГ РЕЗАКА & ЦИЛИНДР ЛЕВ РЫЧАГ ПОДАЧИ КОЛЕСА & ЦИЛИНДР САЛЬНИК МОТОРА ЛЕВОГО КОЛЕСА ПОДАЧИ ПРАВ РЫЧАГ ПОДАЧИ КОЛЕСА & ЦИЛИНДР САЛЬНИК МОТОРА ПРАВОГО КОЛЕСА ПОДАЧИ СИНХРОНИЗАТОР(СОЕДИНИТЕЛЬ) КРЫШКА КЛАПАННОЙ КОРОБКИ ЕМКОСТЬ ДЛЯ СМАЗКИ ВЫХОДА/ОТВОДА ПИЛЫ ЕМК. ДЛЯ СМАЗКИ ЦИЛИНДРОВ ПОДАЧИ КОЛЕС ЕМКОСТЬ ДЛЯ СМАЗКИ ПОДШИПНИКА ПИЛЫ

КОЛ-ВО

ГАЛ. США

ЛИТРОВ

3000 

ЕМКОСТЬ

СМАЗ СМАЗ

2 2 D/R

ПРОВ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ СМАЗ

*КОНСИСТЕННАЯ МАЗКА EP2 С СОДЕРЖАНИЕМ 5% ДИСУЛЬФАТА МОЛИБДЕНА. † Не рекомендуется использование фильтров, отличных от Tigercat . ЧИСТКА- впрыскивание нового масла до выхода старого

TH570 LUBECHART.XLS

2000 

1000 

500 

250 

8

ОПИСАНИЕ

125 

№ ИЗДЕЛИЯ

ПРОВОДИТЬ ОБСЛУЖИВАНИЕ

3.6

Доливать до контр пробки 20 5.3

2 4 4 2 2 4 2 4 4 1 4 1 2 2 1 2 1

ПРИМЕЧАНИЯ

ЧИСТКА* ЧИСТКА* Использ. идентичное масло с осн. й См рекомендуем. масло для цепи в этом

ЧИСТКА* ЧИСТКА* ЧИСТКА* ЧИСТКА* ЧИСТКА* ЧИСТКА* ЧИСТКА* ЧИСТКА* 4 ИНЪЕКЦИИ* ЧИСТКА* 4 ИНЪЕКЦИИ* ЧИСТКА* ЧИСТКА* 8 ИНЪЕКЦИЙ*/ 40 ЧАСОВ 8 ИНЪЕКЦИЙ* 8 ИНЪЕКЦИЙ* СОКРАЩЕНИЕ: ПРОВ - ПРОВЕРКА СЛВ - СЛИВ D/R - СЛИВ И ЗАЛИВ СМАЗ - СМАЗЫВАНИЕ ЗАМ - ЗАМЕНА

Харвестерная головка Tigercat TH570

Смазывание и техническое обслуживание

11

12

12

13

15

17

14

10

18

16

570-24

3

13

20 19

9 570-37 570-13

3.7

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестерная головка Tigercat TH570

Parker

СБОРОЧНЫЙМОМЕНТЗАТЯЖКИ

Муфта с четырьмя болтами представляет собой плоский фланец с круглым отверстием (для прохода среды), которое окружено четырьмя резьбовыми отверстиями для зажимных болтов фланца. При затягивании зажимных болтов плоская поверхность муфты обжимает уплотнительное кольцо, находящееся в канавке головки фланца. В некоторых случаях канавка находится в муфте, а не в головке фланца. Хомуты при затяжке болтов прижимают головку фланца к плоской поверхности муфты, обжимая и удерживая уплотнительное кольцо в канавке и не оставляя зазора для выхода среды. Таким образом при достаточной затяжке болтов соединение за счет обжатого уплотнительного кольца уплотнено так, чтобы обеспечить плотный контакт по наружному краю уплотнительного кольца между головкой фланца и лицевой стороной муфты. Фланцевая муфта в сборе Последовательность правильной сборки фланцевой муфты с зажимными болтами следующая: 1. Убедитесь, что на уплотнительных поверхностях отсутствуют грат, насечки, царапины и инородных частицы.

2. Смажьте уплотнительное кольцо.

3. Расположите фланец и хомуты.

4. Наденьте стопорные шайбы на болты и вставьте их в хомуты.

5. Вручную затяните болты.

A B C

D E F

FLANGE.JPG

A B C D E F

Составные Части Разъемного Фланца С 4 Болтами

Шайбы Болты Хомут Фланца Головка Фланца Уплотнительное Кольцо Резьбовые Отверстия

• Разъемный фланец с 4 болтами состоит из четырех основных элементов: • Корпус (головка фланца) • Уплотнительное кольцо • Один общий или два разъемных хомута фланца • Четыре болта и шайбы Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

1/2 3/4 1 1-1/4 1-1/2 2 2-1/2 3 3-1/2 4 5

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 3/8-16 7/16-14 1/2-13 1/2-13 1/2-13 5/8-11 5/8-11 5/8-11 5/8-11

FLANGE2.JPG

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 25 +/- 3.5 31 +/- 4.5 41 +/- 5 52 +/- 6 60 +/- 6 85 +/- 9 144 +/- 15 125 +/- 8 125 +/- 8 125 +/- 8

M8 M10 M10 M12* M12 M12* M12 M16 M16 M16 M16

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

A

6.

Таблица T6 — Рекомендуемые Моменты Затяжки Болтов Фланцев С Кодом 61

ПРИМЕЧАНИЕ. Не соответствует требованиям ISO 6162.

Последовательность Затяжки Болтов Фланца

Затягивайте болты в диагональной последовательности с небольшим приращением до достижения соответствующей величины момента затяжки, указанной на данной странице в таблицах T6 или T7.

Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32

1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 7/16-14 1/2-13 5/8-11 3/4-10

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 30 +/- 4.5 46 +/- 4.5 69 +/- 6 125 +/- 8 208 +/- 20

M8 M10 M12 M14 M16 M20

25 49 85 135 210 425

Таблица T7 — Рекомендуемые Моменты Затяжки Болтов Фланцев С Кодом 62

ПРИМЕЧАНИЕ. Не соответствует требованиям ISO 6162.

3.8

Харвестерная головка Tigercat TH570

Parker

Смазывание и техническое обслуживание

СБОРОЧНЫЙ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

JIC С 370 РАЗВАЛЬЦОВКОЙ SAE (1/16 дюйма) -2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

ВНУТРЕН. НОРМ. КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12 3-12

NA NA 2 2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/4 1 1 1 1 1 1

NA NA 2 2 1 1/4 1 1 1 1 1 1 1 1 1

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

ТОРЦОВОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО / Seal-Lok

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

1/8-27 NA 1/4-18 NA 3/8-18 1/2-14 7/8-14 3/4-14 NA 1-11 1/2 1 1/4-11 1/2 1 1/2-11 1/2 2-11 1/2 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

БРИТАНСКАЯ КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

NA NA 9/16-18 NA 11/16-16 13/16-16 1-14 1 3/16-12 NA 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12 NA NA

NA NA 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA NA

NA NA 1/2 TO 3/4 NA 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/3 TO 1/2 NA 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 NA NA

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

1/8-28 NA 1/4-19 NA 3/8-19 1/2-14 NA 3/4-14 NA 1-11 1 1/4-11 1 1/2-11 2-11 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

Моменты Затяжки Соединений С Цилиндрической Резьбой По Sae J1926 МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПРИ СБОРЕ = 10 % - 0 НЕ -РЕГУЛИРУЕМЫЙ SAE (1/16 дюйма)

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

РАЗМЕР РЕЗЬБЫ

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

РЕГУЛИРУЕМЫЙ

Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

ПРОБКИ С РЕЗЬБОЙ

Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

3.9

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (60) (100) (180) (250) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 7 11 20 28 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ГОЛОВКА С ВНУТРЕННИМ ШЕСТИГРАННИКОМ HP5ON-S Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (30) (55) (120) (170) (410) 60 100 135 175 200 250 305 375

ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА P5ON-S

Нм N-M 3.5 6 13.5 19 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

Смазывание и техническое обслуживание

EATON Aeroquip

Харвестерная головка Tigercat TH570

СБОРОЧНЫЙ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Рекомедуемые моменты затяжки при параллельном соединении

Eaton рекомендует Приведенные цифры применимы для стальных использование соединений. Обратитесь к Еаton Aeroequip по динамометрического ключа моментам затяжки для других материалов для правильного затягивания соединений

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой низкого давления 37º (SAEJ514)

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой высокого давления с ORS (J1453)

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

ORS SAE (1/16 дюйма) -04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

11-16 20-22 24-27 33-35 68-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

SAE 37º (JIC) Размер резьбы (в дюймах) 9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

SAE (1/16 дюйма) -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32

Metric

Размер резьбы (в дюймах) 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

BSPP

Размер резьбы мм M10x1 M12x1.5 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M26x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M48x2

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

фунт-фут 13-15 15-19 19-23 33-40 37-44 52-66 55-70 81-96 96-111 162-184 170-192 258-347

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

Номинальный Размер резьбы

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

дюймы фунт-фут Ньютон-метр G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-160 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **G" подразумевает цилиндрическую резьбу, отличную от ISO 6149 (Port connection only)

Ньютон-метр

18-20 20-25 25-30 45-55 50-60 70-90 75-95 110-130 130-150 220-250 230-260 350-470

Eaton Aeroquip Fluid Conveyance Products A-HOOV-MC001-E January 2005

3.10

Харвестерная головка Tigercat TH570

Смазывание и техническое обслуживание

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ БРИТАНСКАЯ СИСТЕМА

Приведенные ниже цифры — это данные общего пользования, не заменяющие цифры, специально указанные для какой-либо другой операции.

БОЛТЫ 8-й КАТЕГОРИИ

БОЛТЫ 5-й КАТЕГОРИИ

8.8

10.9

8.8

10.9

8.8

10.9

10

10

10

MЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 8 - 10 11 - 13 26 - 30 35 - 40 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250

10

10

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 14 - 18 19 - 24 38275 13 - 20 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387 12.9

12.9

12.9

12.9

12.9

12

12

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ фунт-фут Нм 11 - 12 15 - 16 20 - 28 27 - 38 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

10

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В БРИТАНСКОЙ СИСТЕМЕ БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ

12

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В МЕТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ РАЗМЕР ШАГ мм M6 1 M8 1.25 M10 1.5 M12 1.75 M14 2 M16 2 M18 2.5 M20 2.5 M22 2.5 M24 3 M27 3 M30 3.5 M33 3.5 M36 4

КАТЕГОРИЯ 8.8 СМАЗАННЫЕ БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут Нм фунт-фут 8-9 6-7 11 - 12 8-9 20 - 22 15 - 16 26 - 29 19 - 21 39 - 43 29 - 32 52 - 57 38 - 42 68 - 75 50 - 55 91 - 100 67 - 74 109 - 120 80 - 89 145 - 160 107 - 118 169 - 186 125 - 137 226 - 248 166 - 183 234 - 257 172 - 190 312 - 343 230 - 253 330 - 364 244 - 268 441 - 485 325 - 357 451 - 496 332 - 366 601 - 661 443 - 487 571 - 628 421 - 463 761 - 838 562 - 618 837 - 921 618 - 679 1116 - 1228 823 - 906 1135 - 1249 837 - 921 1514 - 1665 1116 - 1228 1545 - 1699 1139 - 1253 2060 - 2266 1519 - 1671 1985 - 2183 1464 - 1610 2646 - 2911 1952 - 2147

RU-General Torque Chart.XLS

КАТЕГОРИЯ 10.9 СМАЗАННЫЕ БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут Нм фунт-фут 11 - 12 8-9 15 - 17 11 - 12 27 - 30 20 - 22 36 - 40 27 - 30 54 - 60 40 - 44 72 - 79 53 - 59 94 - 104 70 - 77 126 - 138 93 - 102 151 - 166 111 - 122 201 - 221 148 - 163 234 - 257 173 - 190 312 - 343 230 - 253 324 - 356 239 - 262 431 - 474 318 - 350 457 - 503 337 - 371 610 - 670 450 - 495 623 - 686 460 - 506 831 - 914 613 - 674 790 - 869 583 - 641 1053 - 1159 777 - 855 1158 - 1274 854 - 940 1544 - 1699 1139 - 1253 1570 - 1727 1158 - 1274 2094 - 2303 1544 - 1699 2137 - 2351 1576 - 1734 2849 - 3134 2102 - 2312 2745 - 3020 2025 - 2227 3661 - 4027 2700 - 2970

3.11

КАТЕГОРИЯ 12.9 СМАЗАННЫЕ БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут Нм фунт-фут 13 - 14 10 - 11 18 - 19 13 - 14 32 - 35 24 - 26 43 - 47 31 - 35 63 - 70 47 - 51 84 - 93 62 - 68 110 - 121 81 - 90 147 - 162 109 - 119 176 - 194 130 - 143 235 - 259 173 - 191 274 - 301 202 - 222 365 - 401 269 - 296 378 - 416 279 - 307 504 - 554 372 - 409 534 - 588 394 - 433 712 - 784 525 - 578 728 - 801 537 - 591 971 - 1068 716 - 788 923 - 1016 681 - 749 1231 - 1354 908 - 999 1354 - 1489 998 - 1098 1805 - 1985 1331 - 1464 1835 - 2019 1354 - 1489 2447 - 2692 1805 - 1985 2498 - 2747 1842 - 2026 3330 - 3663 2456 - 2702 3208 - 3529 2366 - 2603 4278 - 4706 3155 - 3471

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестерная головка Tigercat TH570

ПЛОТНОСТЬ КОММЕРЧЕСКИХ ПОРОД ДЕРЕВЬЕВ

ПОРОДА Ольха, красная

Ясень, манновый Тополь, осинообразный Кипарис болотный Липа, американская Бук, крупнолистный Береза, бумажная Береза, желтая Кипарис, нутканский Калоцедрус, низбегающий Туя, западная Кипарисовик, Лавсона Туя, складчатая Черемуха, поздняя Тополь, дельтовидный Пихта, дугласова Псевдотсуга, сизая Вяз, американский Пихта, шершавоплодная Пихта, бальзамическая Пихта, благородная Пихта, великолепная Пихта, белая Пихта, одноцветная Нисса, лесная Эвкалипт, шаровидный Эвкалипт, красный лесной или камальдульский Нисса, водная Тсуга, канадская Тсуга, западная Кария пекан Кария Лиственница, западная Робиния, ложноакациевая Магнолия, длиннозаостренная

КГ/М3

ФУНТ./ ФУТ.3

ПОРОДА

КГ/М3

ФУНТ./ ФУТ.3

46 48 43 51 42 54 50 58 36 45 28 36 57 45 49 55 36 54 28 45 30 48 36 47 45 70

Клен, крупнолистный Клен, черный Клен, красный Клен, серебристый Клен, сахарный Дуб, бархатистый Дуб, каштановый Дуб, красный Дуб, Шумарда Дуб, Мишо Дуб, белый Дуб, двуцветный Сосна, Банкса Сосна, ладанная Сосна, скрученная Сосна, болотная Сосна, смолистая (красная) Сосна, короткохвойная Сосна, болотистая Сосна, Ламберта Сосна, желтая Сосна, горная веймутова Сосна, веймутова Лириодендрон, тюльпановый Красное дерево Ель, черная

753 865 801 721 897 1009 977 1009 1073 1041 993 1105 801 993 625 993 673 993 993 817 721 561 577 609 801 513

801

50

Ель, Энгельмана

625

39

897 801 657 993 1009 769 929 785

56 50 41 62 63 48 58 49

Ель, красная Ель, ситхинская Ель, сизая Ликвидамбар Платан, западный Лиственница, американская Орех, черный Ива, черная

545 529 545 801 833 753 929 801

34 33 34 50 52 47 58 50

737 769 689 817 673 865 801 929 577 721 449 897 433 721 785 881 577 865 449 721 481 769 577 753 721 1121

ПРИМЕЧАНИЕ. Все показатели в таблице получены для свежесрубленной древесины.

3.12

47 54 50 45 56 63 61 63 67 65 62 69 50 62 39 62 42 62 62 51 45 35 36 38 50 32

Харвестерная головка Tigercat TH570 РАЗДЕЛ 4. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какоелибо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данным оборудованием.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 4 Symbols

ВЫПУСК 1.1, НОЯБРЬ 2016 Г.

АККУМУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАКАЧКИ................................................................................................... 4.12 ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ КОЛЕСО............................................................................................................................... 4.13 НАКАЧКА................................................................................................................................................................ 4.14 ПОДАЮЩЕЕ КОЛЕСО.......................................................................................................................................... 4.13 ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ АККУМУЛЯТОРЫ.................................................................................................................................................. 4.12 ГЛАВНЫЙ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ.............................................................................................................. 4.10 ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗМЕРА ШТУЦЕРА УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ....................... 4.9 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПОРТЫ............................................................................................................................... 4.6 МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА ФЛАНЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ........................................................................ 4.10 МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ.......................................................................................... 4.10 РАЗГРУЗОЧНЫЕ КЛАПАНЫ.............................................................................................................................. 4.8 РЕДУКТОРЫ ДАВЛЕНИЯ................................................................................................................................... 4.8 РЕДУКТОРЫ ПОДАЧИ И УПОРЫ ЗОЛОТНИКОВ........................................................................................... 4.7 СОЛЕНОИДЫ КЛАПАНОВ И НОМЕРА ПРОВОДОВ...................................................................................... 4.5 ФУНКЦИИ КЛАПАНОВ УПРАВЛЕНИЯ.............................................................................................................. 4.4 КОЛЛЕКТОР ВОЗВРАТНОЙ ЛИНИИ И ОБРАТНЫЙ КЛАПАН........................................................................ 4.19 КОЛЛЕКТОР ОСНОВНОЙ ПИЛЫ....................................................................................................................... 4.11 МОТОРЫ МОТОР ПИЛЫ.................................................................................................................................................... 4.18 ПОВОРОТ........................................................................................................................................................... 4.16 ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ЦИЛИНДРА...................................................................................................................... 4.23 УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РАЗГРУЗОЧНЫЙ КОЛЛЕКТОР......................................................................................... 4.16 УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ КОЛЛЕКТОР.............................................................................................................. 4.16 ЦИЛИНДРЫ........................................................................................................................................................... 4.22 ШАРНИР ШЛАНГОВ............................................................................................................................................. 4.27 ЗНАЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ И СКОРОСТИ................................................................................................................. 4.31 ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ........................................................................................................... 4.34 ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ............................................................................................................... 4.30 КРАТКИЙ СПРАВОЧНИК ПО РЕГУЛИРУЮЩИМ КЛАПАНАМ........................................................................ 4.32 НАСТРОЙКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ......................................................................................................................... 4.33 ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.................................................................................................................. 4.30 КОМПЛЕКТЫ УПЛОТНЕНИЙ ДЛЯ ШАРНИРНЫХ КАРТРИДЖЕЙ.................................................................... 4.27 РЕГУЛИРОВАНИЕ РАСХОДА И ДАВЛЕНИЯ В КОНТУРЕ ПОВОРОТА........................................................... 4.16 СНЯТИЕ ПИЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ................................................................................................................................... 4.30 СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГОВ ШАРНИРА.................................................................................................................. 4.27 СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ НАКЛОНЯЕМОЙ РАМЫ................................................................................................... 4.28 СХЕМА КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ.......................................................................................................................... 4.35 УСТАНОВКА МОТОРА ПИЛЫ И СБРОС ДАВЛЕНИЯ......................................................................................... 4.18 ПРОЦЕДУРА ПРИРАБОТКИ МОТОРА............................................................................................................... 4.18 ЦИЛИНДРЫ............................................................................................................................................................... 4.22 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦИЛИНДРОВ...................................................................................................................... 4.23 ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ЦИЛИНДРА...................................................................................................................... 4.23 УПЛОТНЕНИЯ ЦИЛИНДРОВ...........................................................................................................4.24, 4.25, 4.26

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

4.2

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

КОМПОНЕНТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ГЛАВНЫЙ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ Главный гидрораспределитель смонтирован на задней части рамы харвестерной головки. Главный гидрораспределитель осуществляет управление следующими функциями головки: 1. Моторы подачи 2. Рычаги подающего колеса 3. Рычаги ножа 4. Мотор пилы 5. Наклон рамы 6. Измерительное колесо

570-05 570-04

4.3

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

ГЛАВНЫЙ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ФУНКЦИИ КЛАПАНОВ A. B. C. D.

Мотор пилы и давление шины пилы Левый мотор рычага колеса — ход вперед и назад Правый мотор рычага колеса — ход вперед и назад Наклоняемая рама — вверх, вниз и фиксация. Основное впускное и управляющее давление E. Для штатных операций нажмите и поверните кнопку до упора. Нажмите и поверните до отщелкивания кнопки для ручного задействования плавающего наклона.

F. Задний нож — размыкание и смыкание G. Рычаги колеса — размыкание и смыкание H. Передние ножи — размыкание и смыкание I. Управление пропорциональным давлением переднего и заднего ножа, измерительного колеса

E

B

C

D

F

G

H

A

I

570-05

4.4

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

СОЛЕНОИДЫ КЛАПАНОВ И НОМЕРА ПРОВОДОВ A. Вид А B. Размыкание передних ножей — провод № 190 C. Смыкание передних ножей — провод № 187 D. Размыкание рычагов колеса — провод № 176 E. Смыкание рычагов колеса — провод № 177 F. Размыкание заднего ножа — провод № 180 G. Смыкание заднего ножа — провод № 179 H. Обратный ход мотора подачи рычага правого колеса — провод № 185 I. Ход вперед мотора подачи рычага правого колеса — провод № 232

J. K. L. M. N. O. P. Q. R.

Обратный ход мотора подачи рычага левого колеса — провод № 182 Ход вперед мотора подачи рычага левого колеса — провод № 181 Фиксация наклона — провод № 174 Выдвижение измерительного колеса — провод № 195 Управление давлением смыкания заднего ножа — провод № 165 Управление давлением смыкания передних ножей — провод № 173 Наклон рамы вниз — провод № 175 Наклон рамы вверх — провод № 172 Включение мотора пилы — провод № 170

A

J K

H L

I

F

D

B

G

E

C M

P N Q O

TH570-009A TH570-009B

R

A

4.5

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПОРТЫ A. B. C. D. E. F. G.

PRV шины пилы Основное давление Определение нагрузки Подача в контур управления Давление в баке PRV измерительного колеса Слив из картера

A

B

C

D

F

570-05

4.6

G

E

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

РЕДУКТОРЫ ПОДАЧИ И УПОРЫ ЗОЛОТНИКОВ A. B. C. D. E. F. G. H. I. J. K. L.

Редуктор подачи — размыкание передних ножей Редуктор подачи — смыкание передних ножей Редуктор подачи — размыкание заднего ножа Редуктор подачи — смыкание заднего ножа Упор золотника — смыкание передних ножей Упор золотника — смыкание заднего ножа Упор золотника — размыкание передних ножей Упор золотника — размыкание заднего ножа Ход вперед правого мотора подачи Ход вперед левого мотора подачи Ход назад правого мотора подачи Ход назад левого мотора подачи

H J

G

I

D

L

K

TH570-009A

4.7

C

F

B

A

E

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

РАЗГРУЗОЧНЫЕ КЛАПАНЫ — НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ A. Основное давление = 350 бар (5076 фунт. / кв. дюйм).

B. Давление подачи в контур управления = 50 бар (725 фунт. / кв. дюйм) C. Пропорциональное давление заднего ножа = 10 бар (145 фунт. / кв. дюйм) D. Пропорциональное давление передних ножей = 10 бар (145 фунт. / кв. дюйм) E. Измерительное колесо = 80 бар (1160 фунт. / кв. дюйм).

F. Наклон вниз = 160 бар (2320 фунт. / кв. дюйм).

G. Наклон вверх = 230 бар (3335 фунт. / кв. дюйм).

H. Мотор пилы = 320 бар (4641 фунт. / кв. дюйм) (за исключением мотора 25 куб. см = 280 бар 4061 фунт. / кв. дюйм).

РЕДУКТОРЫ ДАВЛЕНИЯ — РЕГУЛИРУЕМЫЕ A. Давление подачи в контур управления = 35 бар (507 фунт. / кв. дюйм) B. Измерительное колесо = 48 бар (696 фунт. / кв. дюйм).

C. Шина пилы = 76 бар (1102 фунт. / кв. дюйм) (пила 0,404 дюйм.) 69 бар (1000 фунт. / кв. дюйм) (пила 0,75 дюйм.)

B C

A

A E 570-18

570-18

B D

F

C

G

570-05

H

570-06

4.8

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗМЕРА ШТУЦЕРА УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ Диаметр 2,0 мм = отмечен 2 1,5 мм = отмечен 15 1,3 мм = отмечен 13 1,2 мм = отмечен 12 1,1 мм = отмечен 11 1,0 мм = отмечен 10 0,9 мм = отмечен 9 0,8 мм = отмечен 8 0,7 мм = отмечен 7 0,6 мм = отмечен 6 ПРИМЕЧАНИЕ. Новые соленоиды поставляются с отверстием 3,0 мм. Данное отверстие не используется, его необходимо заменить отверстием с первоначальным размеров для соответствующей гидравлической функции. ПРИМЕЧАНИЕ. При снятии соленоида соленоид следует извлекать из полости клапана вместе с отверстием. Осторожно извлеките отверстие и защелкните на его место новое. Затяните монтажные болты с моментом 3 Н·м (26,5 фунт-силы-дюйма).

10 B

C

TH575-179 TH575-105

A

570-05

A Типовой Соленоидный Управляющий Клапан B Дроссельное Отверстие

Главный Гидрораспределитель

C № 10 = 1 мм

4.9

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ГЛАВНОГО ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА ФЛАНЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГАЙКИ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ

A

Гайки соединительной тяги М10 х 1,5

B 570-05

Разъемные Фланцы Шлангов

570-05

Последовательность Затяжки Гаек Соединительной Тяги М10 Х 1,5

Нанесите гидравлическое масло на резьбовые соединения. Затяните гайки M10 x 1,5 в 3 этапа, 13 Н·м (10 фунт-сила-футов) 34 Н·м (25 фунт-сила-футов) 47 Н·м (35 фунт-сила-футов) в той последовательности, которая показана на рисунке.

A. Разъемный фланец шланга бака (верхний) Под винт с углублением под ключ M12-1,75 X 40 установите закаленные плоские шайбы. Затяните винты с углублением под ключ с моментом 88 Н·м (65 фунт-сила-футов) в последовательности, которая показана на рисунке.

B. Разъемный фланец нагнетательного шланга (нижний) Под винт с углублением под ключ M12-1,75 X 55 установите закаленные плоские шайбы. Затяните винты с углублением под ключ с моментом 101 Н·м (75 фунт-сила-футов) в последовательности, которая показана на рисунке.

Гайки соединительной тяги М12 х 1,75

570-06 FLANGE2.JPG

Последовательность Затяжки Гаек Соединительной Тяги М12 Х 1,75

Последовательность Затяжки Болтов Фланца

Нанесите гидравлическое масло на резьбовые соединения. Затяните гайки М12 х 1,75 в 3 этапа, 20 Н·м (15 фунт-сила-футов) 61 Н·м (45 фунт-сила-футов) 81 Н·м (60 фунт-сила-футов) в той последовательности, которая показана на рисунке.

4.10

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

КОЛЛЕКТОР ОСНОВНОЙ ПИЛЫ — ПОДАЧА ПИЛЫ И НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ

D

C

В коллектор основной пилы поступает масло из регулирующего клапана. Коллектор подает масло в блок пилы для цилиндра натяжения цепи и подачи шины пилы.

L1

C D 3

F C 1

F C 2

D2

A

Коллектор оснащен соленоидным клапаном для направления масла в цилиндр подачи шины пилы (выдвижение и втягивание), клапаном-редуктором давления для контура натяжения цепи и клапанами регулирования расхода для регулирования скорости подачи шины пилы.

B SV

SV

B

1 SV

P2

PRV

2

A

КОМПОНЕНТЫ КОЛЛЕКТОРА ПИЛЫ A. Соленоидный клапан — подача шины

TH575-005

B. Клапан-редуктор давления — натяжение пилы

Коллектор Пилы

C. Клапаны регулирования расхода — подача и втягивание шины D. Измерительный порт — давление натяжения пилы

L1

D 3 F C 1

F C 2

D2

A B P2

SV

2

4.11

1

PRV

570-02

SV

SV

TH575-005

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

КОМПОНЕНТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ АККУМУЛЯТОРЫ

ДАВЛЕНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАКАЧКИ АККУМУЛЯТОРА Предварительная накачка аккумулятора рычага измерительного колеса = 45 бар (650 фунт. / кв. дюйм)

А. Рычаг измерительного колеса B. Рычаги подающего колеса (5700101–5700110)

Предварительная накачка аккумулятора рычага подающего колеса = 180 бар (2610 фунт. / кв. дюйм).

Аккумуляторы рычага измерительного колеса и рычага подающего колеса представляют собой аккумуляторы диафрагменного типа и установлены с заправкой азотом для обеспечения давления предварительной накачки.

B A

570-20

570-08

A

E

D B

C A00171

Аккумулятор

A Газовый Клапан С Шестигранным Стопорным Винтом И Уплотняющей Шайбой B Тарельчатый Клапан (После Отвода Масла Прижимается К Масляному Порту) C Отверстие Для Жидкости D Диафрагма E Кожух

4.12

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

АККУМУЛЯТОР РЫЧАГА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОЛЕСА

АККУМУЛЯТОР РЫЧАГА ПОДАЮЩЕГО КОЛЕСА

Аккумулятор подключается к основанию цилиндра рычага измерительного колеса. После выдвижения измерительного колеса и его контакта с хлыстом клапан остается включенным, а масло находится в основании цилиндра. По мере продвижения измерительного колеса по хлысту во время подачи, может возникнуть усилие, изза которого колесо перестанет соприкасаться с хлыстом. Предварительная накачка аккумулятора обеспечивает амортизирующее давление, которое будет прилагать прижимающее усилие на измерительное колесо для поддержания контакта с хлыстом.

5700101–5700109

Низкое давление предварительной накачки в аккумуляторе измерительного рычага уменьшит амортизацию и может привести к потере контакта измерительного колеса с хлыстом Это приведет к неточному измерению длины.

Аккумулятор подключается к основанию цилиндра рычага подающего колеса. Во время процесса подачи масло удерживается в основании цилиндров рычага подающего колеса. Аккумулятор допускает незначительное перемещение наружу, вызванное имеющимися на хлысте препятствиями, например, сучками и т. п. Подающие колеса сохраняют контакт с хлыстом, а подача продолжается. Низкое давление предварительной накачки в аккумуляторе рычагов подающего колеса уменьшит способность рычагов/колес абсорбировать удары и сохранять контакт с хлыстом, что увеличит вероятность повреждения рамы и рычага мотора, а также повысит вероятность проскальзывания колеса.

C A

A B

B

B

C TH570-029

TH570-030

A Аккумулятор B Цилиндр Рычага Измерительного Колеса C В Гидрораспределитель

A Аккумулятор B Цилиндры Рычага Измерительного Колеса C В Гидрораспределитель

4.13

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

НАКАЧКА АККУМУЛЯТОРОВ

ОСТОРОЖНО Гидравлические контуры с гидроаккумуляторами хранят гидравлическое масло под давлением и могут сохранять давление и после отключения двигателя.

ОСТОРОЖНО Вносить какие-либо изменения в аккумулятор недопустимо. Не подвергайте сосуд высокого давления сварке или механической обработке. Используйте для накачки аккумуляторов только АЗОТ. Во избежание риска взрыва ни в коем случае не используйте кислород или воздух. ПРИМЕЧАНИЕ. Подробные указания предоставляются вместе с зарядно-тестирующим устройством. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАКАЧКИ После ввода гидроаккумулятора в эксплуатацию необходимо проверить давление предварительной накачки с помощью зарядно-тестирующего устройства для гидроаккумуляторов. До начала каких-либо работ по обслуживанию цилиндра рычага измерительного колеса или цилиндров рычагов подающих колес необходимо сначала сбросить давление, чтобы не допустить травмирования вследствие разбрызгивания масла. Запаркуйте головку в вертикальном положении и установите болты для фиксации наклона. Разомните рычаги колеса и выключите двигатель. Теперь аккумулятор рычага измерительного колеса или аккумулятор рычага подающего колеса можно снять с контура. Установите зарядно-тестирующее устройство на клапан газа. Удерживая нажатой кнопку на зарядном устройстве, следите за показанием давления газа на манометре. Если давление предварительной накачки газа слишком мало, выявите причину и устраните ее. Возможными причинами потери давления предварительной накачки могут быть негерметичность, поломка газового клапана или повреждение диафрагмы.

4.14

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

КОМПОНЕНТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ МОТОРЫ A. Моторы приводов подающих колес. Радиальнопоршневые 800, 900 и 1000 куб. см B. Гидромотор поворота. Геротор 337 или 315 куб. см C. Мотор пилы (пила 0,404), поршневой гидромотор постоянного рабочего объема с наклонным блоком цилиндров 19, 25 и 30 куб. см. Мотор пилы (пила 0,75), поршневой гидромотор постоянного рабочего объема с наклонным блоком цилиндров 40 куб. см.

A

570-03

B

570-22

C

TH575-032

570-02

4.15

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

ГИДРОМОТОР ПОВОРОТА

Гидромоторы поворота оснащены отдельным уравнительным разгрузочным коллектором с разгрузочными клапанами, фиксировано настроенными на давление 80 бар (1160 фунт. / кв. дюйм). Помимо уравнительного разгрузочного коллектора, предусмотрен уравновешивающий коллектор на нижней стороне стержневой стрелы, оснащенный разгрузочными клапанами, настроенными на давление 127 бар (1850 фунт. / кв. дюйм).

A

B

570-29

A Гидромотор Поворота B Уравнительный Разгрузочный Коллектор

РЕГУЛИРОВАНИЕ РАСХОДА И ДАВЛЕНИЯ В КОНТУРЕ ПОВОРОТА ПРИМЕЧАНИЕ. Настройки давления для контура поворота очень чувствительные к настройке расхода клапана направления, установленного на ходовой части, поскольку компоненты ходовой части рассчитаны на более высокий расход, чем компоненты механизма поворота.

1. Настройте расход для контура поворота (в обоих направлениях) в диапазоне 8—10 галл/мин. IQAN можно использовать, если главный насос оснащен датчиком угла наклонного диска или если есть возможность установить расходомер для проверки настройки расхода 2. Отсоедините шланги поворотного механизма в точке их выхода из уравновешивающего коллектора на стреле, после чего установите заглушки на шланги и оставшиеся открытыми порты. Таким образом выполняется отключение гидромотора поворота и поперечного разгрузочного коллектора от контура.

3. Подключите манометр со шкалой до 350 бар (5000 фунт. / кв. дюйм) к левому измерительному порту главного насоса 4. Полностью выполните функцию поворота в одном направлении и удерживайте функцию включенной.

5. Уменьшите настройку соответствующего разгрузочного клапана канала на поворотной секции главного клапана и снимите показание давления на левой стороне.

6. Удостоверившись в том, что срабатывание разгрузочного клапана канала привело к снижению давления, повысьте настройку разгрузочного клапана канала до 137 бар (2000 фунт. / кв. дюйм).

A

C

B

D

TH575-548

Уравновешивающий Коллектор

C Подключение К Уравнительному Разгрузочному Коллектору На Гидромоторе Поворота D Уравновешивающие Клапаны

A Уравновешивающий Коллектор B Стержневая Стрела

4.16

Харвестерная головка Tigercat TH570 7.

Если регулировка давления до этого значения невозможна, но при этом давление прекращает увеличиваться в диапазоне 124—131 бар (1800—1900 фунт. / кв. дюйм), значит, уравновешивающий клапан настроен правильно.

8.

Уменьшите настройку разгрузочного клапана канала до 103 бар (1500 фунт. / кв. дюйм).

9.

Если величина давления находится за пределами диапазона 124—131 бар (1800—1900 фунт. / кв. дюйм), отрегулируйте уравновешивающий клапан на стреле. Во время регулировки не допускайте ситуации, когда настройка разгрузочного клапана канала намного превышает значение, при котором он перестал повышать давление (1/4 оборота = 110 бар (1600 фунт. / кв. дюйм)).

Гидравлическая система

10. Отрегулируйте уравновешивающий клапан на стреле до значения 127 бар (1850 фунт. / кв. дюйм). Если давление не повышается до этого значения, увеличьте настройку отверстия для сброса давления на главном клапане.

11. Когда настройка уравновешивающего клапана задана, уменьшите настройку разгрузочного клапана канала до 103 бар (1500 фунт. / кв. дюйм).

12. Повторите настройку давления для другого направления.

13. Повторно присоедините шланги поворотного механизма. Выполните поворот в обоих направлениях, чтобы удалить воздух, который мог попасть в контур.

14. Отрегулируйте упоры золотников на регулирующем клапане ходовой части, чтобы достичь скорости поворота от упора до упора за 5 секунд в обоих направлениях.

15. После правильной настройки значений скорости. Проверьте настройку разгрузочного клапана канала. В зависимости от величины регулировки расхода настройки разгрузочного клапана канала могли измениться. Отрегулируйте соответствующим образом.

16. Проверьте давление во время поворота головки в IQAN / Измерение / Датчики / Давление на левой стороне = 70—90 бар (1000—1300 фунт. / кв. дюйм).

17. Проверьте плавность и равномерность хода при повороте. При отсутствии надежного управления поворотом отрегулируйте уравновешивающие клапаны на ¼ оборота против хода часовой стрелки.

4.17

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

УСТАНОВКА МОТОРА ПИЛЫ И СБРОС ДАВЛЕНИЯ УСТАНОВКА ПРИМЕЧАНИЕ. Подходящие для монтажа мотора пилы болты см. на рисунке. Если требуется замена мотора пилы, не удаляйте болты, которыми крепятся корпуса мотора. Извлечение болтов из корпуса мотора (19 куб. см) приведет к его разборке. Сборку мотора 19 куб. см выполняйте в соответствии с рисунком, на котором показан порядок синхронизации. Неправильная синхронизация мотора приведет к его отказу.

575-542

Мотор Пилы — 19 куб. см, Пила 0,404

СБРОС ДАВЛЕНИЯ ИЗ ГИДРОМОТОРА

Монтажные болты = 102 фунт-сила-фута (138 Н·м) C

A

1.

На моторе ослабьте соединение для слива картера

2.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Не включайте пилу.

3.

Дайте воздуху выйти из картера мотора, для этого может потребоваться несколько минут. Выключите двигатель и затяните соединение.

B

ПРОЦЕДУРА ПРИРАБОТКИ НОВОГО МОТОРА И ЗАПУСК ХОЛОДНОГО МОТОРА Большинство отказов гидравлических моторов происходит в течение первых минут после установки нового мотора или во время холодного запуска. Срок службы гидромотора может существенно сократиться во время холодного запуска, если частота оборотов вала превышает 5000 об/мин и давление в моторе превышает 100 бар (1450 фунт. / кв. дюйм).

575-38

Мотор Пилы — 25 куб. см, Пила 0,75

A Не Снимайте Болты (4) При Снятии Мотора.

B Монтажные Болты Мотора (6) C Порт Для Слива (Стравливания) Из Картера

A

C

B

575-543

Мотор Пилы — 19 куб. см, Пила 0,404

A Не Снимайте Болты (4) При Снятии Мотора.

B Порт Для Слива (Стравливания) Из Картера C Монтажные Болты Мотора (4)

4.18

1.

Запустите двигатель и измерительную систему.

2.

Для приработки нового мотора или прогрева холодного мотора выберите бревно диаметром менее 15 см, чтобы выполнить минимум 20 коротких резов в течение 1 секунды каждый с паузой между резами не менее 2 секунд.

Харвестерная головка Tigercat TH570 КОЛЛЕКТОР ВОЗВРАТНОЙ ЛИНИИ И ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Обратный клапан возвратной линии (в бак) выполняет две функции: 1. Поддерживает минимальное давлении в линии бака и каналах бака регулирующего клапана головки для улучшения противокавитационных характеристик. Номинальное давление открытия клапана составляет 5 бар (72,5 фунт. / кв. дюйм). Если давление в рабочих линиях становится ниже давления в каналах бака, масло из каналов бака протекает через противокавитационные обратные клапаны, встроенные в разгрузочные клапаны канала клапанной секции. Таким образом предотвращается кавитация, повреждение компонентов и дрейф компонентов. В дополнение к этому, для моторов подачи кулачкового/ поршневого типа необходимо, чтобы минимальное питающее давление поддерживалось в обеих рабочих линиях. Это обеспечивает надежный контакт поршней с рабочим выступом кулачка и правильное вращение роликов без соскальзывания или проскальзывания. Потеря питающего давления приведет с серьезному повреждению мотора и его преждевременному выходу из строя. Для более высоких скоростей требуется повышенное питающее давление (рекомендованные значения 12—15 бар (174— 217 фунт. / кв. дюйм) при заданной на заводе частоте оборотов колеса). Пассивное питающее давление создают рабочие функции головки, обеспечивающие возврат масла в линии бака. Как только давление в канале бака превышает давление открытия обратного клапана, клапан открывается и обеспечивает возврат масла в ходовую часть. Длинные шланги, расположенные между установленным на стреле обратным клапаном и головкой создают небольшой аккумулирующий эффект, что также способствует улучшению противокавитационных характеристик. Характеристики расхода обратного клапана и коллектора

Гидравлическая система обеспечивают требуемое повышение давления в баке, поскольку значения расходов увеличиваются для поддержания минимального питающего давления (давление в баке, измеренное в головке с H855C при рабочей температуре и расходе 360 л/мин = 14 бар (203 фунт. / кв. дюйм). В дополнение к этому, головка оснащена клапаном активной заливки или загрузочным клапаном, маркированным PRV-T, который находится в средней впускной секции коллектора главного гидрораспределителя. Это клапан с функцией измерения дифференциального давления (DPS), который принимает масло непосредственно из главного нагнетательного канала и понижает его давление до 2,8 бар (40,6 фунт. / кв. дюйм) для заряда канала бака. Таким образом обеспечивается минимальное давление в канале бака до накопления пассивного заряда или в случае потери пассивного заряда. Обратите внимание на то, что PRV относится к картеру, таким образом давление в картере непосредственно влияет на настройку давления. Возникшее из-за закупорки или другой причины высокое давление в картере может привести к тому, что давление в загрузочном клапане превысит давление открытия обратного клапана, вследствие чего загрузочный клапан будет постоянно пропускать масло. Это приводит к ухудшению производительности головки, чрезмерному нагреву, повышенному расходу топлива и преждевременному отказу загрузочного клапана.

2. Защита от разрыва шланга: в случае разрыва шланга между стрелой и головкой обратный клапан закрывается, чтобы не допустить слива из гидравлического бака. Коллектор обратного клапана Tigercat предназначен для наших самоходных машин серии 800, в которых единая линия от головки разделяется на 2 отдельные линии на ходовой части машины. Таким образом минимизируется повышение давления по мере повышения расхода, что способствует максимально эффективной работе. Если коллектор используется только с одной линией от бака ходовой части машины, давление в баке будет выше в случае высокого расхода, что снижает эффективность системы.

A

B

575-560

A Стержневая Стрела

B Коллектор И Обратный Клапан

4.19

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ВОЗВРАТНОГО ПОРТА КОЛЛЕКТОРА

Коллектор оснащен следующими впускными портами: A1 = подключение основной линии от бака к головке A2 = вспомогательное соединение нижнего расходного бака, которое проложено в обход обратного клапана GA1 = место для диагностического штуцера -04 ORB, который используется для измерения давления до обратного клапана GA2 = место для диагностического штуцера -04 ORB, который используется для измерения давления после обратного клапана C1 = вспомогательное соединение нижнего бака на стороне расхода, которое проложено в обход обратного клапана B1 = основной порт для возврата в ходовую часть (доступно специальное седло шарика обратного клапана / адаптер A -16 ORB или -20 ORB. Примечание. НЕ заменяйте этот специальный адаптер адаптером для стандартного порта.)

B2 = вторичный порт для возврата в систему ходовой части (-12 ORB) Для всех машин, оснащенных харвестерной головкой Tigercat, требуется установка в линии бака обратного клапана, который рассчитан на минимальное давление открытия 5 бар (72,5 фунт. / кв. дюйм). В случае установки головки Tigercat на машину других производителей проконсультируйтесь со специалистами компании Tigercat.

GA1

C1

B1

A2

A1

GA2

B2 575-564

575-563

Задние Порты Коллектора

Передние Порты Коллектора B2

B1

B2

C1

B1

C1 A

A GA2

GA2 A2

A2

A1

575-561

575-562

Тарелка Обратного Клапана Закрыта

A1

Тарелка Обратного Клапана Открыта

A Тарелка Закрыта

A Тарелка Открыта

4.20

Харвестерная головка Tigercat TH570

J

Гидравлическая система

I

H

A

B D

G

570-05 A00203R

A B C D E F

F

C

E

Схема Обратного Клапана Возвратного Коллектора И Загрузочного Клапана Коллектора Средней Впускной Секции

Коллектор Для Слива Из Картера Шарнир Шланга Наклоняемой Рамы Слив Из Картера Возврат Из Уравновешивающего Клапана Гидромотора Поворота Возврат 1 Возврат 2

G Возвратный Коллектор И Обратный Клапан H Подача В Насос I Загрузочный Клапан DPS J Коллектор Средней Впускной Секции

Клапан RV-PS PRV-PS RV-A1 PRV-T RV-MAIN Обратный Клапан Возвратного Коллектора

4.21

Настройка Давления 50 бар (725,2 фунт. / кв. дюйм) 35 бар (507,6 фунт. / кв. дюйм) Отклонение 10 бар (145 фунт. / кв. дюйм) 2,8 бар (40,6 фунт. / кв. дюйм) 350 бар (5076,3 фунт. / кв. дюйм) 5 бар (72,5 фунт. / кв. дюйм)

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

КОМПОНЕНТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЦИЛИНДРЫ Гидравлические цилиндры используются для приведения в действие ножей-сучкорезов, рычагов подающего колеса, рычагов измерительного колеса и наклоняемой рамы. Вариант исполнения пилы Hultdins SC100 оснащен выводным цилиндром, который является неотъемлемой частью пилы в сборе.

D

A. Цилиндр передних ножей-сучкорезов: Диаметр отверстия 2,5 дюйма.

D

B. Цилиндр измерительного колеса: Диаметр отверстия 1,5 дюйма.

C. Цилиндр подачи пилы (встроен в блок пилы) D. Цилиндр наклоняемой рамы: Диаметр отверстия 2,5 дюйма.

E

E. Цилиндр заднего ножа-сучкореза: Диаметр отверстия 2,5 дюйма.

F.

Цилиндр рычагов подающего колеса: Диаметр отверстия 2,75 дюйма.

F F 570-04

A A

B

C

TH575-032

570-02

4.22

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

КОМПОНЕНТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦИЛИНДРОВ

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ЦИЛИНДРА

Каталожные номера цилиндров выштампованы на самих цилиндрах. Местоположение см. на рисунках. Для идентификации используемого комплекта уплотнений см. каталог деталей.

Цилиндры ножей-сучкорезов и рычагов подающего колеса оснащены расположенной в основании амортизирующей подушкой. Для быстрого выдвижения из подушки встроен обратный клапан. Гидроцилиндры наклона оснащены амортизирующей подушкой, которая расположена на конце штока, см. «УПЛОТНЕНИЯ ЦИЛИНДРОВ — ГИДРОЦИЛИНДР НАКЛОНА» в этом разделе. Проверьте крутящий момент клапана = 50 Н·м (37 фунт-сила-футов) в смазанном состоянии.

A

575-549

Типовой Цилиндр

A Выштампованный Номер Детали

TH575-538

A

575-550

A

Цилиндр Рычага Измерительного Колеса

A Выштампованный Номер Детали TH575-539

A 2,5 Дюйма Цилиндр

4.23

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

УПЛОТНЕНИЯ ЦИЛИНДРОВ ЦИЛИНДРЫ НОЖА И РЫЧАГОВ КОЛЕСА С 2-КОМПОНЕНТНЫМ ПОРШНЕМ ПРИМЕЧАНИЯ ПО СБОРКЕ И МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 1. Обратите внимание на направление манжетаочистителя, при установке используйте Loctite № 271. Установите спиральное упорное кольцо так, чтобы оно было полностью посажено в соответствующий паз.

2. Момент затяжки болта сальника = 32,5 Н·м (24 фунт-силы-фут.) в смазанном состоянии.

3. Момент затяжки поршня = 1708 Н·м (1260 фунт-силы-фут.) в смазанном состоянии.

TH575-159

TH575-161

A

B

TH575-160

A Уплотнения Поршня

B Уплотнения Сальника

4.24

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

УПЛОТНЕНИЯ ЦИЛИНДРОВ ЦИЛИНДРЫ МЕХАНИЗМА НАКЛОНА С 2-КОМПОНЕНТНЫМ ПОРШНЕМ ПРИМЕЧАНИЯ ПО СБОРКЕ И МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 1. Обратите внимание на направление манжетаочистителя, при установке используйте Loctite № 271. Установите спиральное упорное кольцо так, чтобы оно было полностью посажено в соответствующий паз.

2. Момент затяжки болта сальника = 32,5 Н·м (24 фунт-силы-фут.) в смазанном состоянии.

3. Момент затяжки поршня = 1708 Н·м (1260 фунт-силы-фут.) в смазанном состоянии.

TH575-033

TH575-032

A

B

C

TH575-031

A Уплотнения Поршня B Уплотнения Сальника

C Подушка Цилиндра

4.25

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

УПЛОТНЕНИЯ ЦИЛИНДРОВ ЦИЛИНДР РЫЧАГА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОЛЕСА ПРИМЕЧАНИЯ ПО СБОРКЕ И МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 1. Крепежная гайка поршня (12 мм) = смазать и затянуть до 81 Н·м (60 фунт-сила-футов). Крепежная гайка поршня (5/8 UNF) = смазать и затянуть до 176 Н·м (130 фунт-сила-футов).

2. Навинтите сальник на стакан до его выхода из задней части.

3. Оттяните сальник так, чтобы гидравлический порт находился на одной линии с гидравлическим портом стакана.

4. На стопорное кольцо сальника нанесите Loctite № 271 и затяните до 122—134 Н·м (90—99 фунт-сила-футов).

A

TH575-108

TH575-107

A Стопорное Кольцо Сальника

4.26

Харвестерная головка Tigercat TH570 КОМПОНЕНТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ШАРНИР ШЛАНГОВ

Гидравлическая система КОМПЛЕКТЫ УПЛОТНЕНИЙ ДЛЯ ШАРНИРНЫХ КАРТРИДЖЕЙ

Шарнир шлангов обеспечивает гидравлические и электрические соединения между машиной и головкой, а также обеспечивает поворот харверстерной головки на 310º. В шарнире установлены отдельные шарнирные картриджи для подключений возврата, подачи в насос, слива из картера, а также для электрических подключений к головке.

A

B

B

A

A

A

C

D

TH575-156

A B C D

A Шарнирный Картридж

ШАРНИР — СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГОВ В корпусе шарнира предусмотрено 3 штуцера для смазывания внутреннего диаметра втулки шарнира и его верхней и нижней поверхностей.

D

B

Уплотнительное Кольцо (Используется 2) Опорное Кольцо (Используется 2 Шт.) Уплотнительное Кольцо (Используется 1) Упорная Шайба (Используется 1)

Комплект уплотнений доступен для каждого из двух размеров шарниров с наружной резьбой JIC: -12 (слив из картера и электрическое подключение) и -20 (возврат) Номера деталей комплектов уплотнений приведены в каталоге деталей.

TH575-155

A

Комплект Уплотнений Для Шарнирного Картриджа JIC С Наружной Резьбой.

Момент затяжки при установке шарнирного картриджа: Размер -12 = 475 Н·м (350 фунт-сила-футов) Размер -20 = 542 Н·м (400 фунт-сила-футов) B

E

B

C

A TH575-157

575-559

F

A B C D

575-558

A B C D E F

Определение Нагрузки Возврат Подача В Насос Слив Из Картера Электрическое Подключение Втулка

A C

D

Комплект Уплотнений Для Шарнирного Картриджа Ors С Наружной Резьбой. Уплотнительное Кольцо (Используется 2) Опорное Кольцо (Используется 2 Шт.) Уплотнительное Кольцо (Используется 1) Упорная Шайба (Используется 1)

Комплект уплотнений доступен для шарнира с наружной резьбой -20 ORS (подача в насос). Номер детали комплекта уплотнений приведен в каталоге деталей. Момент затяжки при установке шарнирного картриджа: Размер -20 = 542 Н·м (400 фунт-сила-футов) 4.27

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ОПАСНО! Не обслуживайте головку спереди. Всегда обслуживайте ее сбоку или сзади. Несоблюдение этих мер безопасности может привести к риску серьезных травм!

Выдвиньте подъемную и стержневую стрелы и опустите харвестерную головку на землю. Опустите головку достаточно, чтобы она лежала на земле всем весом, как показано на рисунке.

5.

Отключите питание головки, переведите переключатель гидравлического управления в положение ВЫКЛ и заглушите двигатель.

6. Установите стопорные болты наклоняемой рамы, как описано в разделе «СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ НАКЛОНЯЕМОЙ РАМЫ».

ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы снять крышку клапанов и получить доступ к главному клапану для установки испытательного манометра или для проведения технического обслуживания гидравлического клапана, необходимо запарковать головку в положении НАКЛОНА ВНИЗ.

7. Снимите крышку на задней стороне навесного орудия для доступа к измерительным портам на клапанах.

ПАРКОВКА ГОЛОВКИ В ПОЛОЖЕНИИ НАКЛОНА ВНИЗ 1.

4.

Припаркуйте машину на ровной поверхности.

2. Поднимите стрелу, чтобы обеспечить зазор, необходимый для наклона головки вниз.

3. Наклоните головку ВНИЗ.

ОСТОРОЖНО Во время процедуры измерения давления двигатель работает, и головка получает гидравлическое питание. Обеспечьте, чтобы персонал, проводящий эту операцию, не приближался к ножу и зонам захвата колес, вращающимся компонентам и отверстиям пильной шины!

B

A

570-40

A Снимите Крышку Клапана.

Головка Запаркована В Наклонном Положении

B Установите Стопорные Болты Наклона (2)

4.28

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ НАКЛОНЯЕМОЙ РАМЫ Наклоняемая рама оснащена двумя сервисными стопорными болтами. Стопорные болты, по одному с каждой стороны навесного орудия, служат для фиксации навесного орудия в положении наклона ВНИЗ или ВВЕРХ для техобслуживания и ремонта.

Когда стопорные болты не используются, они находятся в нише для хранения стопорных болтов в раме навесного орудия.

A A

570-11

570-12

A Место Хранения Стопорных Болтов

A Положение Стопорных Болтов Для Наклона Вверх

A

570-40

A Положение Стопорных Болтов Для Наклона Вниз

4.29

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ

ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО МАНОМЕТРА ВАЖНО! Используйте манометры с длинными шлангами. Это позволит выполнить подсоединение манометров к навесному орудию, а сами манометры расположить в кабине машины. Шланги манометров должны располагаться на безопасном расстоянии от подвижных деталей на навесном орудии и ходовой части.

ОПАСНО! Не обслуживайте головку спереди. Всегда обслуживайте ее сбоку или сзади. Несоблюдение этих мер безопасности может привести к риску серьезных травм! СНИМИТЕ ПИЛЬНЫЕ ЦЕПИ ВАЖНО! Все работы по обслуживанию и ремонту должен выполнять квалифицированный персонал или персонал уполномоченной ремонтной мастерской с использованием подходящих инструментов и подъемных устройств.

ЭЛЕКТРОННЫЙ ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТАХОМЕТР Электронный (бесконтактный) фотоэлектрический тахометр необходим для измерения скорости работы различных тестируемых функций.

575-148

575-147

Снимите Все Пильные Цепи

До выполнения каких-либо испытаний снимите цепь с основной пилы и цепь с раскряжевочной цепи (при наличии). Порядок замены пильной цепи приведен в руководстве по обслуживанию, предоставленном производителем цепной пилы.

ВАЖНО! При выполнении работ на пильной цепи обязательно проверьте, что двигатель выключен. Надевайте защитные перчатки, чтобы предотвратить травмирование.

4.30

575-148A

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ — ЗНАЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ И СКОРОСТИ ЗНАЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ГЛАВНЫЙ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ Редуктор давления контура управления.................................................................................. 35 бар (508 фунт. / кв. дюйм). Разгрузочный клапан давления контура управления (нерегулируемый).............................. 50 бар (725 фунт. / кв. дюйм). Размыкание передних ножей (B)............................................................................................95 бар (1375 фунт. / кв. дюйм). Смыкание передних ножей (А)............................................................................................. 210 бар (3045 фунт. / кв. дюйм). Размыкание рычагов колеса (В) .......................................................................................... 140 бар (2030 фунт. / кв. дюйм). Смыкание рычагов колеса (А)..............................................................................................250 бар (3625 фунт. / кв. дюйм). Размыкание заднего ножа (B).................................................................................................95 бар (1375 фунт. / кв. дюйм). Смыкание заднего ножа (А).................................................................................................. 210 бар (3045 фунт. / кв. дюйм). Разгрузочный клапан наклона вниз (нерегулируемый)...................................................... 230 бар (3335 фунт. / кв. дюйм). Разгрузочный клапан наклона вверх (нерегулируемый).................................................... 160 бар (2320 фунт. / кв. дюйм). Перекрестные разгрузочные клапаны поворота................................................................... 80 бар (1160 фунт. / кв. дюйм). Уравновешивающие клапаны поворота (настроены на заводе-изготовителе, НЕ РЕГУЛИРОВАТЬ) Редуктор давления измерительного колеса............................................................................. 48 бар (700 фунт. / кв. дюйм) Разгрузочный клапан измерительного колеса (нерегулируемый)........................................80 бар (1160 фунт. / кв. дюйм). Подача шины пилы (пила 0,404 дюйма) (главный гидрораспределитель PRV-SAW)......... 76 бар (1100 фунт. / кв. дюйм) Натяжение пильной цепи (пила 0,404 дюйма) (коллектор пилы PRV)................................... 31 бар (450 фунт. / кв. дюйм) Подача шины пилы (пила 0,75 дюйма) (главный гидрораспределитель PRV-SAW)............. 34 бар (490 фунт. / кв. дюйм) Натяжение пильной цепи (пила 0,75 дюйма) (клапан коллектора пилы PRV)...................... 45 бар (650 фунт. / кв. дюйм) АККУМУЛЯТОРЫ Рычаги колеса..........................................................................................................................180 бар (2611 фунт. / кв. дюйм) Измерительное колесо.............................................................................................................. 45 бар (650 фунт. / кв. дюйм).

ЗНАЧЕНИЯ СКОРОСТИ ПОДАЮЩИЕ КОЛЕСА 800 куб. см........................................................................................................................МАКС. 215 об/мин (вперед и назад) 900 куб. см........................................................................................................................МАКС. 195 об/мин (вперед и назад) 1000 куб. см......................................................................................................................МАКС. 180 об/мин (вперед и назад) МОТОРЫ ПИЛЫ Пила 0,404 дюйма (с 13-зубчатой звездочкой), СО СНЯТОЙ ЦЕПЬЮ .............................................................9200 об/мин Пила 0,404 дюйма (с 14-зубчатой звездочкой), СО СНЯТОЙ ЦЕПЬЮ .............................................................8500 об/мин Пила 0,404 дюйма (с 16-зубчатой звездочкой), СО СНЯТОЙ ЦЕПЬЮ .............................................................7400 об/мин Пила 0,75 дюйма (с 9-зубчатой звездочкой), СО СНЯТОЙ ЦЕПЬЮ .................................................................5800 об/мин Пила 0,75 дюйма (с 11-зубчатой звездочкой), СО СНЯТОЙ ЦЕПЬЮ . ..............................................................4500 об/мин ПРИМЕЧАНИЕ. Измерение давления проводилось, когда двигатель работал на холостом ходу, значения скорости измерялись при полностью открытой дроссельной заслонке. Все гидравлические настройки должны выполняться, когда рабочая температура гидравлического масла составляет 60º C (140º F) для летнего масла или 38º C (100 ºF) для зимнего масла. Основные требования по настройке ходовой части приведены в разделе «ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, НАСТРОЙКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ».

4.31

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

КРАТКИЙ СПРАВОЧНИК ПО РЕГУЛИРУЮЩИМ КЛАПАНАМ

РЕДУКТОРЫ ПОДАЧИ И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПОРТЫ F

СОЛЕНОИДЫ КЛАПАНОВ И НОМЕРА ПРОВОДОВ A

J

H

K

I

G

H I

E

L

F

D

B

G

E

C

J

K

M

D

C

B

A

TH570-009A

N O

P

Редукторы подачи A. Редуктор подачи — размыкание передних ножей B. Редуктор подачи — смыкание передних ножей C. Редуктор подачи — размыкание заднего ножа D. Редуктор подачи — смыкание заднего ножа Измерительные порты E. PRV шины пилы F. Основное давление G. Определение нагрузки H. Подача в контур управления I. Давление в баке J. Слив из картера K. Измерительное колесо

Q

УПОРЫ ЗОЛОТНИКОВ R A

TH570-009A TH570-009B

C

D

F

E

B

A

A Вид А

B. C. D. E. F. G. H. I. J. K.

L. M. N. O. P. Q. R.

Размыкание передних ножей — провод № 190 Смыкание передних ножей — провод № 187 Размыкание рычагов колеса — провод № 176 Смыкание рычагов колеса — провод № 177 Размыкание заднего ножа — провод № 180 Смыкание заднего ножа — провод № 179 Обратный ход мотора подачи рычага правого колеса — провод № 185 Ход вперед мотора подачи рычага правого колеса — провод № 232 Обратный ход мотора подачи рычага левого колеса — провод № 182 Ход вперед мотора подачи рычага левого колеса — провод № 181 Фиксация наклона — провод № 174 Выдвижение измерительного колеса — провод № 195 Управление давлением смыкания заднего ножа — провод № 165 Управление давлением смыкания передних ножей — провод № 173 Наклон рамы вниз — провод № 175 Наклон рамы вверх — провод № 172 Включение мотора пилы — провод № 170

H

G

TH570-009A

A. B. C. D. E. F. G. H. 4.32

Ход вперед левого мотора подачи Ход вперед правого мотора подачи Упор золотника — размыкание заднего ножа Упор золотника — размыкание передних ножей Упор золотника — смыкание передних ножей Упор золотника — смыкание заднего ножа Ход назад правого мотора подачи Ход назад левого мотора подачи

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ НАСТРОЙКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ ПРИМЕЧАНИЕ. Порядок настройки различается в зависимости от конкретной ходовой части. Процедуры испытаний приведены в руководство по конкретной ходовой части.

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО НАСТРОЙКЕ ХОДОВОЙ ЧАСТИ 1.

Давление подачи (максимальное) 310 бар (4500 фунт. / кв. дюйм).

2.

Расход подачи (минимум при 175 бар (2500 фунт. / кв. дюйм) 325 л/мин (85 галл. США/мин)

3.

Расход подачи (максимум) 370 л/мин (98 галл. США/мин)

4.

Давление в возвратной линии (максимальное при максимальном расходе) 25 бар (360 фунт. / кв. дюйм)

5.

Давление слива из картера (максимальное при подаче на полной скорости) 2 бар (30 фунт. / кв. дюйм)

6.

Давление поворота 110 бар (1600 фунт. / кв. дюйм).

7.

Расход в механизме поворота 20 л/мин (5 галл. США/мин)

4.33

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ

ОСТОРОЖНО Во время этой процедуры навесное орудие будет работать. Оператор должен обеспечить, чтобы во время этой процедуры рядом с навесным орудием никого не было. Во время этой процедуры тормоз поворота должен быть постоянно включен.

B

Во время этого испытания проверяют клапан-редуктор давления питания системы управления и разгрузочный клапан.

C

D

570-18

Редуктор давления = 35 бар (508 фунт. / кв. дюйм) Разгрузочный клапан = 50 бар (725 фунт. / кв. дюйм) (не регулируется) 1. Прогрейте гидравлическое масло до рабочей температуры.

2. Запаркуйте головку в положении наклона вниз. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в разделе 1.

3. Снимите пильную цепь.

4. Подключите манометр 0 —1000 фунт. / кв. дюйм. к измерительному порту контура питания системы управления на главном гидрораспределителе. Протяните шланг в кабину.

E

A

5. Отсоедините все электрические подключения от соленоидов золотников регулирующего клапана. Таким образом будут отключены все функции цилиндров и моторов.

6. Изнутри кабины закройте и заприте переднюю дверцу кабины.

7. Запустите двигатель и дайте ему работать на ХОЛОСТОМ ХОДУ.

8. Запустите измерительную систему. Задействуйте функцию смыкания головки.

570-14

9. Снимите показание по манометру. Манометр должен показывать давление в клапанередукторе давления в системе управления 35 бар (508 фунт. / кв. дюйм).

10. Проверьте настройку разгрузочного клапана давления в системе управления, медленно увеличивая настройку клапана-редуктора давления, пока давление по манометру не перестанет повышаться. Давление в нерегулируемом разгрузочном клапане = 50 бар (725 фунт. / кв. дюйм) Если давление меньше этого значения, потребуется заменить картридж разгрузочного клапана.

11. Отрегулируйте настройку редуктора давления до 35 бар (508 фунт. / кв. дюйм) 12. Выключите двигатель и отсоедините манометр.

4.34

A Главный Гидрораспределитель B Измерительный Порт Для Манометра Давления Подачи В Контур Управления C Разгрузочный Клапан На Линии Подачи В Контур Управления D Редуктор Давления На Линии Подачи В Контур Управления E Стопорный Болт Наклона

Харвестерная головка Tigercat TH570

Гидравлическая система

A

B C

D

E

F

G

A00204R

A B C D E F G

Схема Контура Управления Клапан RV-PS PRV-PS RV-A1 PRV-T RV-MAIN

Редуктор Давления Контура Управления Подача В Контур Управления Предохранительный Клапан Системы Управления В Контур Заднего Ножа К Коллектору Слива Картера Подача В Насос К Возвратному Коллектору

4.35

Настройка Давления 50 бар (725,2 фунт. / кв. дюйм) 35 бар (507,6 фунт. / кв. дюйм) Отклонение 10 бар (145 фунт. / кв. дюйм) 2,8 бар (40,6 фунт. / кв. дюйм) 350 бар (5076,3 фунт. / кв. дюйм)

Гидравлическая система

Харвестерная головка Tigercat TH570

4.36

Харвестерная головка Tigercat TH570 РАЗДЕЛ 6. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какоелибо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данным оборудованием.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 6 Symbols

ВЫПУСК 1.1, НОЯБРЬ 2016 Г.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА КАБИНА И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ С 18 КНОПКАМИ................................................................................................... 6.5 РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ С ЧЕТЫРЬМЯ КНОПКАМИ................................................................................. 6.9 МОДУЛИ ГОЛОВКИ И СТРЕЛЫ.......................................................................................................................... 6.15 СОЕДИНЕНИЯ В КЛЕММНИКЕ.......................................................................................................................... 6.13 УКАЗАТЕЛЬ.............................................................................................................................................................. 6.3 ФУНКЦИИ ГОЛОВКИ И СТРЕЛЫ.............................................................................................................. 6.17, 6.19 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК КАБИНЫ РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ С 18 КНОПКАМИ................................................................................................... 6.7 РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ С ЧЕТЫРЬМЯ КНОПКАМИ............................................................................... 6.11

Электрическая часть

Харвестерная головка Tigercat TH570

6.2

Харвестерная головка Tigercat TH570

A

Электрическая часть

B

C

D

E

F

G

H

1

1

2

2

3

3 A

B

4

4

5

5

A

B

C

D

E

F

G

H Электрическая Схема — Указатель

6.3

6.4

Харвестерная головка Tigercat TH570

Электрическая часть

A

B

C

D

E

F

G

H

dxPC (DISPLAY AND COMPUTER)

d5DI9 (DISPLAY)

1

2

1

2

d5IO12c (CAB I/O) A5

A12 A13

A4 A14

LEVELING UNDERCARRIAGE OPTION ONLY

A15

C4

1

B3

2

C5

LEVEL RIGHT

A2

3

A5

E2

B4

B15

B14

C3

A3

TELESCOPIC STICK BOOM OPTION ONLY

C2 B

A13

A

C4

D14

D15

D13

C5

F5

F3

5

LEVEL BACKWARD

D2

LEVEL FORWARD

3

D3

B

E3

D5

D12

D4

E5

D13

E4

B13

E13

B12

E12

B15

D15

D14 F4

E15

B14

F5

E14

C3

4

F4

LEVELING UNDERCARRIAGE OPTION ONLY

E2

B5

A15

4

A

B4 A14

D12

3

E15

F2

STICK IN

B2 A4

E13

E14

STICK OUT

2

E5

E12

B3

A12

1

E3

E4

B12

B13

4 5

B2

B5

3 LEVEL LEFT

D5 D4

F3

C2

4

F2

A2

D2

A3

D3

5

5

A

B

C

D

E

F

G

H

Электрическая Схема — Кабина И Органы Управления — Рукоятки Управления С 18 Кнопками

6.5

6.6

Харвестерная головка Tigercat TH570

Электрическая часть

A

B

C

D

E

F

G

H

1

1

d5MC-F (MAIN CONTROLLER) d5IO48 (JOYSTICK I/O)

2

2

3

3

4

4

5

RIGHT KEYPAD FUNCTIONS

RIGHT HANDLE FUNCTIONS

LEFT KEYPAD FUNCTIONS

LEFT HANDLE FUNCTIONS

CONTROL HANDLES CONTINUED FROM SHEET 2

A

B

C

D

E

F

G

H

Электрическая Схема — Электрический Блок Кабины — Рукоятки Управления С 18 Кнопками

6.7

6.8

Харвестерная головка Tigercat TH570

Электрическая часть B

A

C

D

E

F

G

H

dxPC (DISPLAY AND COMPUTER)

d5DI9 (DISPLAY)

1

1

d5IO12c (CAB I/O)

2

SPECIES 1

ALL KNIVES OPEN

C12 /C14

C13 /C14

ALL KNIVES CLOSE

C2

SAW

TILT UP

C3

3

C4

TILT DOWN

C5

TOP SAW

2

PRESET + PRESET -

D2

D3

D4

PRESET 1

NEW STEM

TOP MEASURE

D5

D12

D13

1

2

3

D14

D15

E2

4

5

6

E3

E4

E5

7

8

9

E12

E13

E14

10

12

11

E15

A2

A3

FEED FWD

HEAD CLOSE / WHEELS CLOSE

F2

HEAD OPEN / WHEELS OPEN

F3

SLOW FEED REV / OPTION

F4

BACK KNIFE OPEN

F5

F12 /F14

F13 /F14

FEED REV

3

D2 D3 D4

4

4

D5 D12 C12

C14

F12

D13

C13 D14

F14

F13

D15 E2 E3 E4 E5

C2

F2

E12 C3

F3

E13 E14

C4

F4

E15

5

C5

5

F5

A2 A3

A

B

C

D

E

F

G

H

Электрическая Схема — Кабина И Органы Управления — Рукоятки Управления С Четырьмя Кнопками

6.9

6.10

Харвестерная головка Tigercat TH570

Электрическая часть

A

B

C

D

E

F

G

H

1

1

d5MC-F (MAIN CONTROLLER) d5IO48 (JOYSTICK I/O)

2

2

3

3

4

4

5

5

LEFT HANDLE FUNCTIONS

KEYPAD FUNCTIONS

RIGHT HANDLE FUNCTIONS

CONTROL HANDLES CONTINUED FROM SHEET 4

A

B

C

D

E

F

G

H

Электрическая Схема — Электрический Блок Кабины — Рукоятки Управления С Четырьмя Кнопками

6.11

6.12

Харвестерная головка Tigercat TH570 A

Электрическая часть B

C

D

E

F

G

H

1

1

2

2

3

3

4

4

5

5

A

B

C

D

E

F

G

H Электрическая Схема — Соединения В Клеммнике

6.13

6.14

Харвестерная головка Tigercat TH570 A

Электрическая часть B

D

C

E

F

G

H

1

1

DASA CARRIER & BOOM CONNECTIONS

ALTERNATE CABLE

3

3

4

4

A

HEAD I/O A

5

HEAD CONTROLLER

2

HEAD I/O B

2

d5IO12b

d5IO12a

B

C

D

5 d5CI12

E

F

G

H Электрическая Схема — Модули Головки И Стрелы

6.15

6.16

Харвестерная головка Tigercat TH570

Электрическая часть B

A

C

D

E

F

G

H

FRONT KNIVES

1

B

A

WHEEL ARMS

B

A

BACK KNIFE

B

A B

B

A

1

A

LH ARM FEED

RH ARM FEED

VALVE ASSEMBLY (^ TOP OF HEAD)

2

2

3

3

OR

4

4

5

5

A

B

C

D

E

F

G

H Электрическая Схема — Функции Головки И Стрелы

6.17

6.18

Харвестерная головка Tigercat TH570

Электрическая часть B

A

C

D

E

F

G

H

FRONT KNIVES

1

B

A

WHEEL ARMS

B

A

BACK KNIFE

B

A B

B

A

1

A

LH ARM FEED

RH ARM FEED

VALVE ASSEMBLY (^ TOP OF HEAD)

2

2

3

3

OR

4

4

5

5

A

B

C

D

E

F

G

H Электрическая Схема — Функции Головки И Стрелы

6.19

Электрическая часть

Харвестерная головка Tigercat TH570

6.20

Харвестерная головка Tigercat TH570 РАЗДЕЛ 7. ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какоелибо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данным оборудованием.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 7 Symbols

ВЫПУСК 1.1, НОЯБРЬ 2016 Г.

ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ КОЛЕСО ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ................................................................................... 7.16 ЗАМЕНА ЖГУТОВ ПРОВОДКИ............................................................................................................................. 7.7 ЗАМЕНА КОДОВОГО ДАТЧИКА............................................................................................................................ 7.9 ЗАМЕНА КОЛЕСА................................................................................................................................................. 7.13 ЗАМЕНА РЫЧАГА................................................................................................................................................. 7.14 ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ, ПОДШИПНИКА И УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА............................................. 7.10 КОДОВЫЙ ДАТЧИК................................................................................................................................................. 7.4 КОМПОНЕНТЫ........................................................................................................................................................ 7.4 КОМПОНЕНТЫ СТУПИЦЫ.................................................................................................................................... 7.5 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ............................................................................................................................................ 7.6 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ....................................................................................................................... 7.18 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ................................................................................................................................ 7.2 ДИСПЛЕЙ КОМПЬЮТЕРА..................................................................................................................................... 7.3 КОДОВЫЙ ДАТЧИК ДИАМЕТРА.............................................................................................................................. 7.3 БОКОВОЙ ЗАЗОР ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА.................................................................................... 7.26 ЗАМЕНА........................................................................................................................................................ 7.22, 7.24 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ И УПЛОТНЕНИЯ................................................................................................... 7.24 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ....................................................................................................................... 7.20

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ

D

A C

B

570-16

A Рычаг Переднего Ножа B Кодовый Датчик Диаметра В Сборе

C Измерительное Колесо И Кодовый Датчик D Рычаг Переднего Ножа

ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ КОЛЕСО И КОДОВЫЙ ДАТЧИК Кодовый датчик, генерирующий электрические импульсы, установлен в ступице измерительного колеса в сборе. К ступице прикреплено колесо. При активации цилиндра рычага измерительного колеса колесо прижимается к стволу дерева. Во время подачи ствола дерева через харвестерную головку измерительное колесо вращается, а кодирующий датчик подает выходной сигнал в 500 импульсов на оборот. Системный компьютер преобразовывает этот сигнал в значение длины бревна.

7.2

Харвестерная головка Tigercat TH570

Измерительные системы

КОДОВЫЕ ДАТЧИКИ ДИАМЕТРА

A

B

C

D

TH575-048

570-20

A Вал Зубчатого Колеса B Кодовый Датчик

C Кронштейн D Корпус Кодового Датчика

Ведущее зубчатое колесо присоединено к передним ножам, кодовый датчик диаметра используется для определения диаметра дерева.

ДИСПЛЕЙ КОМПЬЮТЕРА — TIGERCAT D5

Внутри кодового датчика диаметра в сборе установлен генератор импульсных сигналов. Вращение генератора импульсов происходит за счет вала зубчатого колеса, установленного в кодовом датчике в сборе. Вал зубчатого колеса контактирует с ведущим зубчатом колесом рычагов передних ножей. Когда передние ножи смыкаются, зубчатое колесо вращает вал зубчатого колеса, который, в свою очередь, вращает кодовый датчик, подающий выходной сигнал 500 импульсов на оборот.

C

A

B

TH575-565

A Измеренный Диаметр (В См) B Профиль Бревна C Измеренная Длина (В См)

Системный компьютер преобразовывает этот сигнал в значение диаметра бревна. Генерируемые кодовыми датчиками диаметра и кодовым датчиком измерительного колеса сигналы передаются в компьютер системы, который выполняет вычисления данных бревна. Данные затем выводятся на дисплей компьютера, на котором они отображаются как результаты измерения длины, диаметра и профиля бревна.

7.3

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ КОЛЕСО

КОМПОНЕНТЫ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОЛЕСА A

B

C

F E A

D 570-28A

A B C D E F

570-09

A Измерительное Колесо В Сборе

Компоненты измерительного колеса смонтированы в основной раме ниже рычагов переднего ножа. Для получения доступа к цилиндру и шлангам можно снять пластину крышки на правой стороне основной рамы.

D

A C B

570-26

A B C D

Пластина Крышки Снята

Стопорный Болт Шланги (3) Стопорный Штифт Гидравлический Цилиндр

7.4

Рычаг Ограждение Жгута Проводов И Компенсатор Натяжения Колесо Ступица Кодовый Датчик (Установлен Внутри Ступицы) Цилиндр

Харвестерная головка Tigercat TH570

Измерительные системы

КОМПОНЕНТЫ СТУПИЦЫ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОЛЕСА

H

B

C

J

I

K

G F E D

B

C

O

A TH575-269

N TH575-268A

A. Кодовый датчик B. Ступица муфты C. Гибкая вставка D. Крышка доступа E. Гаситель вибраций из пеноматериала F.

Уплотнительное кольцо

G. Винт с головкой с углублением под ключ — монтаж кодового датчика (используется 3 шт.)

H. Уплотнение вала I.

Уплотнительное кольцо

J.

Уплотнительное кольцо (проход для консистентной смазки)

K. Смазочный фитинг L.

Крышка подшипника

M. Центрирующая пружина N. Подшипник O. Вспомогательное уплотнение. Не устанавливается на заводе-изготовителе. Может устанавливаться, чтобы уменьшить прокрутку колеса, когда оно не контактирует с деревом при определенных обрабатывающих операциях.

7.5

N

M

L

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

КОМПОНЕНТЫ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОЛЕСА В СБОРЕ S

R

H N N

Q

L

O

M

A J

T

I

C

G

B E

K

F

D

P

TH570-034

A. Кодовый датчик

ПРИМЕЧАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ КОДОВОГО ДАТЧИКА

B. Ступица муфты

1.

Нанесите 1 каплю Loctite 668 на внутреннее отверстие ступицы муфты (В).

2.

Установите ступицу муфты (В) на кодовый датчик так, чтобы лицевая поверхность ступицы муфты была заподлицо с валом кодового датчика.

3.

Нанесите на корпус кодового датчика и вал диэлектрическую смазку.

4.

Установите в ступицу пружинный штифт (М). Штифт должен выступать из ступицы на 9,25 мм (3/8 дюйма).

5.

Заполните пустоту вокруг кодового датчика диэлектрической смазкой

C. Гибкая вставка D. Крышка доступа E. Гаситель вибраций из пеноматериала F.

Уплотнительное кольцо

G. Винт с головкой с углублением под ключ — монтаж кодового датчика (используется 3 шт.)

H. Уплотнение вала I.

Уплотнительное кольцо

J. Уплотнительное кольцо (проход для консистентной смазки)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

K. Смазочный фитинг L.

Крышка подшипника

M. Центрирующая пружина

1.

Зажимный винт ступицы муфты (В) = 0,7 Н·м (6 фунт-силы-дюйм.)

2.

Монтажные винты кодового датчика (G) с противозадирной смазкой = 5 Н·м (48 фунт-силы-дюйм.)

3.

Винты крышки доступа к кодовому датчику (Р) с противозадирной смазкой = 15 Н·м (138 фунт-силы-дюйм.)

4.

Винты с головкой крышки подшипников (Q) с противозадирной смазкой = 15 Н·м (138 фунт-силы-дюйм.)

5.

Винты с головкой для крепления моста к рычагу (О), на которые нанесен герметик Loctite 248, затяжка крест-накрест до окончательного момента = 81 Н·м (60 фунт-силы-фут.)

N. Подшипник O. Винты с головкой для монтажа моста P.

Винты с головкой крышки доступа

Q. Винты с головкой крышки подшипника R. Мост S. Рычаг T.

Уплотнение. Не устанавливается на заводеизготовителе. Может устанавливаться для некоторых обрабатывающих операций.

7.6

Харвестерная головка Tigercat TH570

Измерительные системы

КОДОВЫЙ ДАТЧИК ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОЛЕСА ЗАМЕНА ЖГУТА ПРОВОДКИ 1.

Запаркуйте головку в положении наклона вниз. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

3.

Снимите крышку клапана с рамы хаверстерной головки.

4.

Удалите стопорные болты механизма наклона и запустите двигатель. Наклоните харвестерную головку в вертикальное положение и установите стопорные болты механизма наклона. Затяните тормоз поворота и выключите двигатель. Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

5.

Извлеките измерительное колесо в сборе из рамы. В рычаге измерительного колеса есть отверстие для установки опорного стержня, который удерживает рычаг в извлеченном положении.

6.

Вывинтите три винта с головкой под ключ из крышки кодового датчика, снимите их и шайбы, после чего снимите крышку и уплотнительного кольцо. В крышке кодового датчика есть расположенное по центру резьбовое отверстие М6 х 1,0 х 0,25 (глубина), которое упрощает снятие. Снимите гаситель вибраций из пеноматериала.

7.

Установите бирки, затем отсоедините четыре провода от соединительного разъема кодового датчика.

8.

Вывинтите два винта с головкой под ключ из ограждения жгута проводки и снимите ограждение с рычага измерительного колеса. Снимите компенсатор натяжения жгута проводки с рычага измерительного колеса.

9

Извлеките жгут проводки из рычага измерительного колеса.

A C

A

B

TH570-059

A Ограждение Жгута Проводов B Рычаг Измерительного Колеса C Компенсатор Натяжения

570-27

A Отверстие Для Опорного Стержня

7.7

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

9. Найдите жгут на задней левой стороне головки. Отсоедините 4-контактный соединитель и ослабьте соединитель компенсатора натяжения. Запишите прокладку жгута проводов, чтобы сверяться с этими записями при установке нового жгута. Извлеките жгут проводки и защитную трубку из головки.

B

12. Подсоедините четыре провода к кодовому датчику, как показано на следующем рисунке. После подключения проводов к кодовому датчику и прокладки в корпусе, затяните компенсатор натяжения в рычаге измерительного колеса.

A

30190A R1

A

Функции Штыревых Контактов Кодового Датчика

13. Установите гаситель вибраций из пеноматериала.

14. Установите крышку доступа к кодовому датчику и уплотнительное кольцо. Нанесите герметик Loctite 668 на три винта с головкой и затяните до момента 15 Н·м (138 фунт-силы-дюйм.)

15. Удалите временный стержень, который использоваться для поддержки измерительного колеса в сборе во время обслуживания. Установите крышку клапана.

TH570-059

A Компенсатор Натяжения B Четырехконтактный Соединитель

10. Установите новый жгут с защитной трубкой в соответствии со схемой прокладки первоначального жгута. Проложите новый жгут позади ограждения над точкой поворота измерительного колеса.

11. Протяните жгут и защитную трубку через рычаг измерительного колеса и компенсатор натяжения в кодовому датчику.

7.8

Харвестерная головка Tigercat TH570

Измерительные системы

ЗАМЕНА КОДОВОГО ДАТЧИКА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОЛЕСА 1.

Запаркуйте головку в вертикальном положении, однако оставьте рычаги колеса разомкнутыми. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

3.

4.

Выполните сброс давления гидравлического масла, открыв вентиляционное отверстие бака для гидравлического масла на ходовой части (см. соответствующую процедуру в руководстве по обслуживанию ходовой части).

570-27

A Отверстие Для Опорного Стержня

6.

Установите бирки, затем отсоедините четыре провода от соединительного разъема кодового датчика.

8.

Вывинтите три винта с головкой и снимите кодовый датчик.

9.

Ослабьте зажимный винт на ступице муфты и снимите ступицу муфты с вала кодового датчика.

11. При необходимости замените детали.

A

Вывинтите три винта с головкой из крышки кодового датчика, снимите их и шайбы, после чего снимите крышку и уплотнительного кольцо. В крышке кодового датчика есть расположенное по центру резьбовое отверстие М6 х 1,0 х 0,25 (глубина), которое упрощает снятие. Снимите гаситель вибраций из пеноматериала.

Вывинтите два винта с головкой под ключ из ограждения жгута проводки и снимите ограждение с рычага измерительного колеса. Ослабьте компенсатор натяжения жгута проводки в рычаге измерительного колеса в достаточной мере, чтобы извлечь провода из корпуса и обеспечить зазор для снятия кодового датчика.

10. Тщательно очистите и осмотрите все детали.

Извлеките измерительное колесо в сборе из рамы. В рычаге измерительного колеса есть отверстие для установки опорного стержня, который удерживает рычаг в извлеченном положении во время обслуживания кодового датчика.

5.

7.

7.9

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

УСТАНОВКА КОДОВОГО ДАТЧИКА 1. Нанесите 1 каплю Loctite 668 на внутреннее отверстие ступицы муфты.

ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ, ПОДШИПНИКА И УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОЛЕСА

2.

Установите ступицу муфты на кодовый датчик так, чтобы лицевая поверхность ступицы муфты была заподлицо с валом кодового датчика.

1.

Запаркуйте головку в вертикальном положении, однако оставьте рычаги колеса разомкнутыми. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

3.

Затяните зажимный винт ступицы муфты до момента 0,7 Н·м (6 фунт-силы-дюйм.)

2.

4.

Нанесите на корпус кодового датчика и вал диэлектрическую смазку.

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

3.

5.

Нанесите на монтажные винты кодового датчика (G) с противозадирную смазку и затяните до момента 5 Н·м (48 фунт-силы-дюйм.)

Выполните сброс давления гидравлического масла, открыв вентиляционное отверстие бака для гидравлического масла на ходовой части (см. соответствующую процедуру в руководстве по обслуживанию ходовой части).

6.

Протяните жгут проводов через компенсатор натяжения и подсоедините четыре провода к кодовому датчику, как показано на следующем рисунке. Затяните компенсатор натяжения в рычаге измерительного колеса.

A

D

B

30190A R1

Функции Штыревых Контактов Кодового Датчика

7.

Установите гаситель вибраций из пеноматериала.

8.

Установите крышку доступа к кодовому датчику и уплотнительное кольцо. Нанесите герметик Loctite 668 на три винта с головкой и затяните до момента 15 Н·м (138 фунт-силы-дюйм.)

9.

Удалите временный стержень, который использоваться для поддержки измерительного колеса в сборе во время обслуживания.

C

570-26

A B C D

Пластина Крышки Снята

Стопорный Болт Шпилька Шланги (3) Гидравлический Цилиндр

4.

Для получения доступа к цилиндру измерительного колеса снимите пластину крышки на правой стороне головки.

5.

Снимите стопорный болт с конца штока цилиндра и опустите цилиндр в корпусе рамы.

6.

Снимите шпильку с рычага измерительного колеса.

7.10

Харвестерная головка Tigercat TH570

Измерительные системы 9.

A

Снимите разрезное стопорное кольцо (А) и обычное стопорное кольцо (В) и снимите подшипник в сборе (С) с моста (D). Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить мост во время снятия разрезного стопорного кольца.

10. Извлеките уплотнение и подшипники из корпуса подшипника.

11. Тщательно очистите все детали.

12. Установите новое уплотнение и уплотнительные кольца. Не используйте повторно старое уплотнение и уплотнительные кольца.

570-27

A Отверстие Для Опорного Стержня

7.

Извлеките измерительное колесо в сборе из рамы. В рычаге измерительного колеса есть отверстие для установки опорного стержня, который удерживает рычаг в извлеченном положении во время обслуживания узла в сборе.

TH570-037

Снятие Крышки Подшипника

8.

Вывинтите и снимите пять винтов с головкой под ключ и снимите крышку подшипника с левой стороны ступицы колеса.

B

A C D TH570-035

7.11

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

УСТАНОВКА C

7.

Очистите резьбу и стержень стопорного болта. Смажьте стержень и нижнюю сторону головки противозадирной смазкой, на резьбу нанесите Loctite 243.

8.

Установите гидравлический цилиндр поверх шпильки и установите стопорный болт. Затяните стопорный болт до 270 Н·м (200 фунт-силы-фут.).

9.

Установите на место пластину крышки на отверстие для доступа на правой стороне рамы.

B

A A

TH570-036

1.

2.

Установите подшипники (А) в корпусе подшипника (В), используя подходящий пресс и специальный инструмент, указанный в Разделе 12. Посадку подшипников выполняйте так, чтобы они были прижаты в внутреннему выступу внутри корпуса (В).

A

Установите новое уплотнение (С) в корпус подшипника (В) (обратите внимание на ориентацию кромок уплотнения), соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнение во время установки. Для установки уплотнения используйте специальный инструмент, указанный в Разделе 12. Установите уплотнение так, чтобы оно было полностью прижато к выступу в корпусе подшипника.

D

B C

4 3 2

1 570-26

A B C D

TH570-037

Снятие Крышки Подшипника

3.

Установите подшипник в сборе (С) на рычаг колеса (D). Установите стопорное кольцо (В) на рычаг колеса и установите разрезное стопорное колесо (А).

4.

Установите уплотнительные кольца и нанесите противозадирную смазку на винты крышки подшипника, после чего установите крышку на корпус рычага колеса. Затяните винты с моментом 15 Н·м (138 фунт-силы-дюйм.).

5.

Поднимите рычаг колеса и удалите опорный стержень. Опустите рычаг колеса в раму.

6.

Очистите резьбу шпильки и нанесите Loctite 243 (синий) на резьбу шпильки. Установите шпильку на место через правое боковое отверстие для доступа. Затяните шпильку до 475 Н·м (350 фунт-силы-фут.).

7.12

Пластина Крышки Снята

Стопорный Болт Шпилька Шланги (3) Гидравлический Цилиндр

Харвестерная головка Tigercat TH570 ЗАМЕНА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОЛЕСА 1.

Запаркуйте головку в вертикальном положении, однако оставьте рычаги колеса разомкнутыми. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

3.

Выполните сброс давления гидравлического масла, открыв вентиляционное отверстие бака для гидравлического масла на ходовой части (см. соответствующую процедуру в руководстве по обслуживанию ходовой части).

4.

Извлеките измерительное колесо в сборе из рамы. В рычаге измерительного колеса есть отверстие для установки опорного стержня, который удерживает рычаг в извлеченном положении во время обслуживания узла в сборе.

Измерительные системы 5.

Снимите стопорный гайки (А), шайбы (В) и винты с головкой под ключ (С), после чего снимите колесо (D) со ступицы.

D

A

B

B C

TH570-028

6.

Нанесите loctite 243 (синий) на резьбу винтов с головкой под ключ. Выполните процедуру снятия в обратном порядке, чтобы установить колесо (D). Затяните винты с головкой под ключ (С) до момента 38 Н·м (28 фунт-силы-фут.), установите шайбы (В) и стопорные гайки (А) и затяните до момента 61 Н·м (45 фунт-силы-фут.).

7.

Поднимите рычаг колеса и удалите опорный стержень. Опустите рычаг колеса в раму.

A

570-27

A Отверстие Для Опорного Стержня

7.13

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

ЗАМЕНА РЫЧАГА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОЛЕСА 1.

Запаркуйте головку в вертикальном положении, однако оставьте рычаги ножа и рычаги колеса разомкнутыми. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

3.

Выполните сброс давления гидравлического масла, открыв вентиляционное отверстие бака для гидравлического масла на ходовой части (см. соответствующую процедуру в руководстве по обслуживанию ходовой части).

4.

Для получения доступа к цилиндру измерительного колеса снимите пластину крышки на правой стороне головки.

7.

Извлеките измерительное колесо в сборе из рамы. В рычаге измерительного колеса есть отверстие для установки опорного стержня, который удерживает рычаг в извлеченном положении во время обслуживания узла в сборе.

A

570-27

A Отверстие Для Опорного Стержня

8.

A

D

B

Вывинтите три винта с головкой из крышки кодового датчика, снимите их и шайбы, после чего снимите крышку и уплотнительного кольцо. В крышке кодового датчика есть расположенное по центру резьбовое отверстие М6 х 1,0 х 0,25 (глубина), которое упрощает снятие. Снимите гаситель вибраций из пеноматериала.

9. Установите бирки, затем отсоедините четыре провода от соединительного разъема кодового датчика.

10. Вывинтите два винта с головкой под ключ из ограждения жгута проводки и снимите ограждение с рычага измерительного колеса. Снимите компенсатор натяжения жгута проводки с рычага.

C

A 570-26

A B C D

C

Пластина Крышки Снята

Стопорный Болт Шпилька Шланги (3) Гидравлический Цилиндр

5.

Снимите стопорный болт с конца штока цилиндра и опустите цилиндр в корпусе рамы.

6.

Снимите шпильку с рычага измерительного колеса.

B TH570-059

A Ограждение Жгута Проводов B Рычаг Измерительного Колеса C Компенсатор Натяжения

11. Извлеките жгут проводки из рычага измерительного колеса.

7.14

Харвестерная головка Tigercat TH570 12. Вывинтите три винта с головкой и снимите кодовый датчик. Примечание. Рычаг левого ножа (при виде с сиденья оператора) необходимо снять, чтобы получить доступ к поворотному шкворню рычага измерительного колеса.

13. Снимите штифт на конце штока левого цилиндра ножа и рычаг левого ножа, после снятия ножа обеспечьте опору для цилиндра. Подробный указания по снятию и установке рычага ножа приведены в подразделе «ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО НОЖА» в РАЗДЕЛЕ 11.

Измерительные системы 16. Переместите измерительное колесо на новый рычаг. См. «ЗАМЕНА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОЛЕСА» в этом разделе.

17. Переместите ступицу в сборе на новый рычаг. При необходимости установите на место подшипники и уплотнение. См. «ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ, ПОДШИПНИКА И УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА» в этом разделе.

18. Установите кодовый датчик в новый рычаг. Нанесите на монтажные винты кодового датчика (G) с противозадирную смазку и затяните до момента 5 Н·м (48 фунт-силы-дюйм.)

19. Установите новый рычаг измерительного колеса в раму. При расположении рычага в раме используйте проставки, чтобы максимальный общий зазор в раме составлял 1/16 дюйма.

20. Установите поворотный шкворень, конусные втулки и нажимные контргайки.

A

B

21. Затяните нажимные контргайки до 350 Н·м (258 фунт.-фут.) После установки между нажимной контргайкой и рамой должен быть зазор 1/8 дюйма.

22. Проложите жгут проводов кодового датчика через рычаг и установите компенсатор натяжения в рычаге. Подключите провода к кодовому датчику в соответствии с бирками, установленными при снятии.

23. Установите гаситель вибраций из пеноматериала.

24. Установите крышку доступа к кодовому датчику и уплотнительное кольцо. Нанесите герметик Loctite 668 на три винта с головкой и затяните до момента 15 Н·м (138 фунт-силы-дюйм.)

570-16

A Снимите Палец Цилиндра B Снимите Рычаг Левого Ножа

14. Снимите нажимные контргайки поворотного шкворня. Снимите с рамы конусные втулки.

A

B

25. Очистите резьбу шпильки цилиндра измерительного колеса и нанесите Loctite 243 (синий) на резьбу. Установите шпильку на место через правое боковое отверстие для доступа. Затяните шпильку до 475 Н·м (350 фунт-силы-фут.).

26. Очистите резьбу и стержень стопорного болта. Смажьте стержень и нижнюю сторону головки противозадирной смазкой, на резьбу нанесите Loctite 243.

27. Установите гидравлический цилиндр поверх шпильки и установите стопорный болт. Затяните стопорный болт до 270 Н·м (200 фунт-силы-фут.).

28. Установите на место пластину крышки на отверстие для доступа на правой стороне рамы.

29. Установите на место рычаг левого ножа и цилиндр. Подробный указания по установке рычага ножа приведены в подразделе «ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО НОЖА» в РАЗДЕЛЕ 11.

570-16

A Снимите Нажимные Контргайки Поворотного Шкворня B Снимите Конусные Втулки В Раме

15. Предусмотрите опору для рычага измерительного колеса и снимите поворотный шкворень и проставки. Снимите рычаг измерительного колеса.

7.15

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ КОЛЕСО ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ

ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ

ОСТОРОЖНО Во время этой процедуры навесное орудие будет работать. Оператор должен обеспечить, чтобы во время этой процедуры рядом с навесным орудием никого не было.

1.

Присоедините манометр к измерительному порту «G-MW» (В).

2.

Запустите двигатель и измерительную систему. Двигатель должен работать на холостом ходу. Задействуйте переключатель смыкания головки.

3.

Отрегулируйте редуктор давления (PRV-MW) (C) до 48 бар (695 фунт. / кв. дюйм).

Во время этой процедуры тормоз поворота должен быть постоянно включен. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ШАГИ Перед началом гидравлического испытания под давлением выполните следующие действия: 1.

Прогрейте гидравлическую жидкость до рабочей температуры.

2.

Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

3.

Снимите пильную цепь.

4.

Отсоедините все электрические подключения на главном гидрораспределителе. Таким образом будут отключены все функции цилиндров и моторов.

C B

A

570-18

570-14

A Стопорные Болты Наклона (2) B Измерительный Порт Измерительного Колеса G-MW

C Редуктор Давления Измерительного Колеса PRV-MW

7.16

Харвестерная головка Tigercat TH570

Измерительные системы

H

G F

E

I

A

J

B

D

C

A00205R

Гидравлическая Схема Измерительного Колеса

A Выдвижение Измерительного Колеса B Втягивание Измерительного Колеса C В Коллектор Для Слива D Во Впускной Коллектор (Труба) E F G H I J

Клапан PRV-MW RV-MW Аккумулятор Рычага Измерительного Колеса

Подача В Насос Подача В Контур Управления Слив Из Контура Управления В Порт Впускного Коллектора Р2 (Короткий Шланг) Диаметр Отверстия 1,0 мм Диаметр Отверстия 3/32 дюйм.

7.17

Настройка давления 48 бар (696,2 фунт. / кв. дюйм) 80 бар (1160,3 фунт. / кв. дюйм) 45 бар (652,7 фунт. / кв. дюйм)

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ КОДОВОГО ДАТЧИКА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОЛЕСА 1.

Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2. Откройте крышку на задней стороне головки для доступа к электрическому блоку.

3.

4.

К кодовому датчику присоединены четыре провода следующим образом: 220 — белый,.................... подача напряжения (2) G220 — зеленый,........................... заземление (3) 206 — коричневый, . .................выход сигнала (5) 207 — желтый,...........................выход сигнала (4) Установите местоположение проводов кодового датчика в электрическом блоке.

5. Когда питание головки включена, а ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН, используйте аналоговый вольтметр, чтобы проверить наличие напряжения (24 вольта) на проводах 220 и G220. Если электропитание отсутствует, установите причину.

A

• Ослабленное соединение или обрыв проводов

• Перегорел плавкий предохранитель / электропитание выключено

6. Если электропитание и заземление в порядке, подсоедините вольтметр к проводам G220 и 206. Медленно (1 об/мин) поверните колесо кодового датчика, при каждом вращении на 1,44° должен наблюдаться импульс в диапазоне 0—24 В.

7. Подсоедините вольтметр к проводам G220 и 207. Медленно (1 об/мин) поверните колесо кодового датчика, при каждом вращении на 1,44° должен наблюдаться импульс в диапазоне 0—24 В.

B

D5-002 D5-003 570-04 570-008

A Клеммник Электрического Блока B Контроллер Головки D5CI12

7.18

Харвестерная головка Tigercat TH570

Измерительные системы

A

BF

BE

B

C

570-052

Электрическая Схема Измерительного Колеса

A Кодовый Датчик Измерительного Колеса Длины B Клеммник Электрического Блока

C Контроллер Головки D5CI12

7.19

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ КОДОВОГО ДАТЧИКА ДИАМЕТРА 1.

Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2. Откройте крышку на задней стороне головки для доступа к электрическому блоку.

3.

К каждому кодовому датчику присоединены четыре провода следующим образом:

Левый кодовый датчик (опция) 218 — белый,..........................подача напряжения G218 — зеленый,.................................заземление 201 — желтый, ............................... выход сигнала 200 — коричневый,......................... выход сигнала Правый кодовый датчик (опция) 219 — белый,..........................подача напряжения G219 — зеленый,.................................заземление 204 — желтый, ............................... выход сигнала 205 — коричневый,......................... выход сигнала 4. Установите местоположение проводов кодового датчика в электрическом блоке.

A

5. Когда питание головки включена, а ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН, используйте аналоговый вольтметр, чтобы проверить наличие напряжения (24 вольта) на проводах 218 и G218. Если электропитание отсутствует, установите причину.

• Ослабленное соединение или обрыв проводов

• Перегорел плавкий предохранитель / электропитание выключено

6. Если электропитание и заземление в порядке, подсоедините вольтметр к проводам G218 и 200. Медленно (1 об/мин) поверните колесо кодового датчика, при каждом вращении на 1,44° должен наблюдаться импульс в диапазоне 0—24 В.

7. Подсоедините вольтметр к проводам G218 и 201. Медленно (1 об/мин) поверните колесо кодового датчика, при каждом вращении на 1,44° должен наблюдаться импульс в диапазоне 0—24 В.

B

8. Шаги 5—7 применимы к номерам проводов левого кодового датчика. Испытание правого кодового датчика выполняется аналогично шагам 5—7 с использованием соответствующих проводов.

D5-002 D5-003 570-04 570-008

A Клеммник Электрического Блока B Контроллер Головки D5CI12

7.20

Харвестерная головка Tigercat TH570

Измерительные системы

B

A

BF

BE

C

D

570-051

Электрическая Схема Кодового Датчика Диаметра

A Правый Кодовый Датчик Диаметра B Левый Кодовый Датчик Диаметра

C Клеммник Электрического Блока D Контроллер Головки D5CI12

7.21

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

ЗАМЕНА КОДОВОГО ДАТЧИКА ДИАМЕТРА B

A

C E1

D

F K

M K

L

E2

H

G

J

I

A A00216

A00209

A B C D E1 E2 F

Болт Шайба Крышка Доступа Пеноматериал Уплотнительное Кольцо Уплотнительное Кольцо Винт

G H I J K L M

Кодовый Датчик Муфта Ступица Муфты Паучковая Вставка Нижний Корпус Компенсатор Натяжения Верхний Корпус

СНЯТИЕ 11. Тщательно очистите и осмотрите все детали. При необходимости замените детали.

1.

Запаркуйте головку в вертикальном положении. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Нанесите краской линию поперек нижнего и верхнего корпусов (K, M), чтобы отметить положение нижнего корпуса в верхнем. Это облегчит выполнение установки в дальнейшем.

3.

Удалите 3 болта (А) и шайбы (В), которыми крышка доступа к кодовому датчику (С), пеноматериал (D) и уплотнительное кольцо (Е1) крепятся к нижнему корпусу (К).

4.

Установите бирки, затем отсоедините электропровода от кодового датчика (G).

5.

Ослабьте компенсатор натяжения (L) и извлеките провода из нижней части корпуса (К).

6.

Извлеките нижний корпус (К) из верхнего корпуса (М).

7.

Извлеките паучковую вставку (J) из ступицы муфты (I).

8.

Удалите 3 винта (F) и извлеките кодовый датчик (G) из нижнего корпуса (K).

9.

Ослабьте зажимный винт на ступице муфты (I) и снимите ступицу муфты с вала кодового датчика (G).

10. Снимите второе уплотнительное кольцо (Е2) с нижнего корпуса (К).

7.22

Харвестерная головка Tigercat TH570

Измерительные системы

УСТАНОВКА K K

M

I L G

E2

30190A R1

A00215

Функции Штыревых Контактов Кодового Датчика

F

Q

14. Подключите провода к соответствующим клеммам на кодовом датчике (G).

E1

D

C

A

1.

Нанесите тонкий слой диэлектрической смазки на корпус кодового датчика (G) и клеммы разъема, но не наносите смазку на его вал.

2.

Вставьте кодовый датчик (G) в нижний корпус (I).

3.

Нанесите противозадирную смазку на стержень и резьбу 3 винтов (F).

4.

Установите 3 винта (F), чтобы прикрепить кодовый датчик (G) к нижнему корпусу (K). Затяните винты до момента 1,0 Н·м (9 фунт-силы-дюйм.)

5.

Нанесите средство Loctite 668 на вал кодового датчика (G).

6.

Нанесите средство Loctite средней интенсивности действия на резьбу винта ступицы муфты (I).

7.

Установите винт, чтобы прикрепить ступицу муфты (I) к валу кодового датчика (G) так, чтобы тело ступицы располагалось заподлицо с верхней частью вала.

8.

Затяните винт до момента 0,5 Н·м (4,4 фунт-силы-дюйм.)

9.

Установите паучковую вставку (J) на ступицу муфты (I).

15. Нанесите противозадирную смазку на 3 болта (А).

16. Установите 3 болта (А) и шайбы (В), которыми пеноматериал (D), уплотнительное кольцо (Е1) и крышка доступа (С) крепятся к нижнему корпусу (К), и присоедините нижний корпус к верхнему (М). Затяните болты с моментом 32 Н·м (24 фунт-силы-фут.)

10. Нанесите противозадирную смазку на вал нижнего корпуса (K), который затем необходимо поместить в верхний корпус (M).

11. Установите уплотнительное кольцо (Е2) на нижний корпус (К).

12. Поместите нижний корпус (К) на место в верхний (М) в отмеченном положении.

13. Протяните жгут проводов через компенсатор натяжения (L) и затем затяните его.

7.23

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ И УПЛОТНЕНИЙ КОРПУСА КОДОВОГО ДАТЧИКА ДИАМЕТРА

C E1

F L

M L F A00216

A

H

H

A

B

D

E2 G

N

P

O

Q

M K

J

I

H

TH575-128 A00211

A B C D E1 E2 F G H

Болт Шайба Крышка Доступа Пеноматериал Уплотнительное Кольцо Уплотнительное Кольцо Нижний Корпус Стопорное Кольцо Верхний Корпус

I J K L M N O P Q

Подшипник Стопорное Кольцо Уплотнение Монтажный Кронштейн Винт Винт Ответная Ступица Вал Зубчатого Колеса Компенсатор Натяжения

СНЯТИЕ 1.

Запаркуйте головку в вертикальном положении. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Удалите 3 болта (А) и шайбы (В), которыми крышка доступа (С), пеноматериал (D) и уплотнительное кольцо (Е1) крепятся к нижнему корпусу (F).

3.

Установите бирки, затем отсоедините электропровода от кодового датчика.

4.

Ослабьте компенсатор натяжения (Q) и извлеките провода из нижней части корпуса (F).

5.

Отметьте положение верхнего корпуса (Н) в монтажном кронштейне, это облегчит установку в дальнейшем.

6.

Ослабьте винт монтажного кронштейна (М).

7.

Используя плоскую отвертку или монтировку, раскройте монтажный кронштейн (L), чтобы высвободить верхний корпус (H). Извлеките кодовый датчик в сборе из кронштейна.

8.

9.

Снимите второе уплотнительное кольцо (Е2) с нижнего корпуса (F). ПРИМЕЧАНИЕ. Дальнейшая процедура разборки нижнего корпуса (F) приведена в подразделе «ЗАМЕНА КОДОВОГО ДАТЧИКА ДИАМЕТРА» в этом разделе.

10. Снимите стопорное кольцо (G) с вала зубчатого колеса (Р), затем извлеките вал зубчатого колеса из верхнего корпуса (Н).

11. Снимите уплотнение (К) и стопорное кольцо (J), затем выдавите подшипники (I) из верхнего корпуса (H).

12. При необходимости удалите винт (N), которым ответная ступица (O) крепится к валу зубчатого колеса (P).

13. Тщательно очистите и осмотрите все детали. При необходимости замените детали.

Извлеките нижний корпус (F) из верхнего корпуса (H).

7.24

Харвестерная головка Tigercat TH570 УСТАНОВКА K K

Измерительные системы 7.

Заполните пустоту между уплотнением и верхним подшипником консистентной смазкой.

8.

При необходимости установите винт (N), которым ответная ступица (O) крепится к валу зубчатого колеса (P). Нанесите средство Loctite средней интенсивности действия на резьбу и затяните с моментом 13 Н·м (9,5 фунт-силы-фут.).

9.

Вставьте вал зубчатого колеса (Р) в верхний корпус (Н) и установите стопорное кольцо (G) на вал зубчатого колеса.

M

I L G

E2

F

Q

A00215

E1

D

C

A

10. Нанесите противозадирную смазку на вал нижнего корпуса (F), который затем необходимо поместить в верхний корпус (Н).

11. Установите уплотнительное кольцо (Е2) на нижний корпус (F) и закрепите верхний корпус (Н) на нижнем.

12. Протяните жгут проводов через компенсатор натяжения (Q) и затем затяните его.

TH575-145

Инструмент Для Установки 35-мм Подшипника 32780B

1.

Поместите один подшипник (I) на инструмент для установки подшипников.

2.

Вдавите подшипник (I) в верхний корпус (Н) до упора. Не допускайте перекоса подшипника. Используйте сборочный инструмент и небольшой гидравлический пресс или наносите несильные удары стальным молотком. Для облегчения установки смажьте отверстие в корпусе под подшипник небольшим количеством масла. Поместите второй подшипник (I) на инструмент для сборки и повторите шаг 2 для второго подшипника так, чтобы в результате второй подшипник был прижат к первому. Используя подходящий набор клещей для стопорных колец, установите стопорное кольцо (J) так, чтобы оно полностью вошло в паз корпуса.

3.

4.

TH575-147

Инструмент Для Установки 45-мм Уплотнения 32773B

5.

6.

Поместите уплотнение (К) на инструмент для установки уплотнений так, чтобы кромки уплотнения были направлены в сторону инструмента. Не допуская перекосов, вдавите уплотнение (К) в верхний корпус. Для этой цели используйте сборочный инструмент и небольшой гидравлический пресс или наносите несильные удары стальным молотком. Проверьте, что уплотнение посажено полностью и удерживается в корпусе. Для облегчения установки смажьте отверстие в корпусе под уплотнение небольшим количеством масла.

30190A R1

Функции Штыревых Контактов Кодового Датчика

13. Подключите провода к соответствующим разъемам на кодовом датчике.

14. Нанесите противозадирную смазку на 3 болта (А).

15. Установите 3 болта (А) и шайбы (В), которыми пеноматериал (D), уплотнительное кольцо (Е1) и крышка доступа (С) крепятся к нижнему корпусу (F), и присоедините нижний корпус к верхнему (Н). Затяните винты с моментом 32 Н·м (24 фунт-силы-фут.).

16. Установите кодовый датчик в сборе на место в монтажный кронштейн (L) в то же положение, из которого он был снят.

17. Затяните винт монтажного кронштейна (М) до момента 15 Н·м (132 фунт-силы-дюйм.).

18. Проверьте боковой зазор ведущего зубчатого колеса кодового датчика. См. процедуру в этом разделе.

7.25

Измерительные системы

Харвестерная головка Tigercat TH570

БОКОВОЙ ЗАЗОР ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОДОВОГО ДАТЧИКА

5.

Когда передние ножи приведены в положение, которое обеспечивает минимальный боковой зазор, ослабьте три винта с шестигранными головками в нижней части корпуса кодового датчика. Затем ослабьте винт с головкой под ключ на монтажном кронштейне и слегка разожмите кронштейн с помощью плоской отвертки или монтировки. Установите гаечный ключ по диагонали на 2 из болтов корпуса кодового датчика, чтобы удерживать нижний корпус неподвижным, затем поверните верхний корпус либо по ходу часовой стрелки, либо против хода часовой стрелки, чтобы достичь нулевого бокового зазора.

6.

После достижения нулевого бокового зазора поверните верхний корпус, чтобы увеличить боковой зазор и обеспечить небольшое перемещение зубчатых колес.

A B H

C D E

G A00212

A B C D E F G H

F

Боковой Зазор Ведущее Зубчатое Колесо Рычага Переднего Ножа Малая Шестерня Кодового Датчика Диаметра Винт Монтажного Кронштейна Монтажный Кронштейн Болт Корпуса Кодового Датчика Нижний Корпус Кодового Датчика Верхний Корпус Кодового Датчика

A

1.

Запаркуйте головку в вертикальном положении. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Снимите крышку ведущего зубчатого колеса кодового датчика.

3.

Проверьте боковой зазор между малой шестерней кодового датчика диаметра и ведущей шестерней рычага передних ножей в положении, когда передние ножи сомкнуты до середины и затем когда передние ножи разомкнуты.

4.

Используйте измеритель зазора, чтобы определить положение, при котором боковой зазор будет минимальным.

TH575-192

A Боковой Зазор

ПРИМЕЧАНИЕ. Верхний корпус не располагается на одной оси с малой шестерней. По мере вращения верхнего корпуса зазор между зубьями шестерен будет увеличиваться в одном направлении и уменьшаться в противоположном.

7.

Затяните три винта корпуса кодового датчика с моментом 32 Н·м (24 фунт-силы-фут.)

8.

Затяните винт монтажного кронштейна до момента 15 Н·м (132 фунт-силы-дюйм.).

9.

Повторно проверьте боковой зазор между малой шестерней кодового датчика диаметра и ведущей шестерней рычага передних ножей в положении, когда передние ножи сомкнуты до середины и затем когда передние ножи разомкнуты, чтобы определить, что боковой зазор остался неизменным.

7.26

Харвестерная головка Tigercat TH570 РАЗДЕЛ 8. ПИЛА Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какоелибо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данным оборудованием.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 8

ВЫПУСК 1.1, НОЯБРЬ 2016 Г.

Symbols

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА МОТОР ПИЛЫ....................................................................................................................................................... 8.17 НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ.............................................................................................................................................. 8.11 ПОДАЧА ШИНЫ ПИЛЫ........................................................................................................................................ 8.13 ИСПЫТАНИЕ СКОРОСТИ МОТОР ПИЛЫ....................................................................................................................................................... 8.16 ПОДАЧА ШИНЫ ПИЛЫ........................................................................................................................................ 8.14 НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ КОРПУС ПИЛЫ........................................................................................................................................................ 8.8 ПИЛЫ ДАТЧИКИ ПИЛЫ.................................................................................................................................................... 8.18 ДАТЧИК ПОИСКА КОНЦА ПИЛЫ (FES)......................................................................................................... 8.18 ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПИЛЫ И ПОЛОЖЕНИЕ ЦЕПИ......................................................................... 8.20 ПРОВЕРКА ИСХОДНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ОСНОВНОЙ ПИЛЫ И ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕПИ........ 8.21 РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА ПОИСКА КОНЦА ПИЛЫ..................................................................................... 8.19 РЕГУЛИРОВКА И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПИЛЫ......................................................................................... 8.20 МОТОР ПИЛЫ....................................................................................................................................................... 8.16 ПОДАЧА ШИНЫ ПИЛЫ........................................................................................................................................ 8.12 СМАЗКА ЦЕПИ........................................................................................................................................................... 8.5 КОРПУС ПИЛЫ........................................................................................................................................................ 8.5 РЕЗЕРВУАР С МАСЛОМ ДЛЯ ЦЕПИ................................................................................................................... 8.4

P

ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИЛЫ................................................................................................................................. 8.10

ПРИМЕЧАНИЕ. В ся информация об уходе за пилой и ее техническом обслуживании приведена в руководствах по обслуживанию, предоставленных производителем пилы.

Пила

Харвестерная головка Tigercat TH570

TH575-031 570-01

Пила

8.2

Харвестерная головка Tigercat TH570

Пила

Пила представляет собой высокоскоростную цепную пилу, расположенную в корпусе пилы в нижней части харвестерной головки. Доступно два варианта пилы: с шагом 0,404 дюйма или с шагом 0,75 дюйма. Пила состоит из следующих компонентов: A. Держатель шины B. Стойка и подшипник пилы C. Натяжное устройство D. Датчики пилы E. Мотор F. Цилиндр выдвижения G. Насос для смазки цепи G F E

D

A B C

TH575-032

Компоненты Пилы

8.3

Пила

Харвестерная головка Tigercat TH570

СМАЗКА ЦЕПИ

Шланги и фитинги позволяют маслу для цепи вытекать из резервуара через фильтр в общий коллектор. При втягивании шины пилы насос цепной пилы втягивает масло из коллектора. Таким образом обеспечивается подача масла на цепь, когда пила работает в режиме резания.

РЕЗЕРВУАР С МАСЛОМ ДЛЯ ЦЕПИ Часть рамы харвестерной головки используется как резервуар с маслом для цепи. Пила оснащена смазочным насосом, который подает из резервуара масло, необходимое для смазки цепи. Емкость резервуара составляет приблизительно 14 л (3,6 галл. США).

B A

F

B

E

C

D

A

A00206

C

A B C D E F

D

570-25

A B C D

Компоненты Резервуара С Маслом Для Цепи

Резервуар (Рама Головки) Крышка Маслоналивной Горловины / Сапун Сетчатый Фильтр Магнитная Сливная Пробка

Для заполнения резервуара используется заливная горловина с крышкой (B). В крышке заливной горловины предусмотрен сапун для сброса давления и вакуума в резервуаре. Для добавления в резервуар масла для смазки цепи крышку необходимо снять. Также имеется сетчатый фильтр (С) (размер ячеек 100 меш), который используется для фильтрации масла при его подаче в цепь из резервуара. Магнитная сливная пробка (D) сбоку резервуара собирает металлические частицы, которые оседают в резервуаре, и обеспечивает возможность слива и очистки при сливе масла из резервуара.

8.4

Контур Резервуара С Маслом Для Цепи

Резервуар (Рама Головки) Крышка Маслоналивной Горловины / Сапун Сетчатый Фильтр В Блок Пилы 0,069 бар (1,0 фунт. / кв. дюйм) 0,034 бар (0,5 фунт. / кв. дюйм)

Харвестерная головка Tigercat TH570

Пила

СМАЗКА ЦЕПИ

Разгрузочный клапан (I) предназначен для ограничения давления в контуре смазки во избежание повреждения шарнирных уплотнений в моторе пилы. Давление открытия клапана составляет от 30 до 50 бар (435—725 фунт. / кв. дюйм). Подача масла пропорциональна, т.е. объем подаваемого масла зависит от величины выдвижения шины пилы. При использовании различных масляных насосов количество масла, подаваемого в шину пилы, может варьироваться в зависимости от требований к смазке.

КОРПУС ПИЛЫ Пила оснащена насосом смазочного масла, интегрированным с цилиндром выдвижения пилы. Насос смазочного масла подает масло посредством поршня в пильную цепь в течение всего процесса выдвижения. В насос смазочного масла насос подается из резервуара (А), через впускной обратный клапан (В), и в резервуар в поршневом штоке (С). При выдвижении шины пилы (H) масло проходит через выпускной обратный клапан (D), через гидравлический шланг (E) к шарнирному соединению в моторе пилы (F) и, наконец, через держатель шины попадает в шину пилы (H).

A

D

C

E

I

B

H

G

F

SC100-2.TIF

КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА ПИЛЫ A. Резервуар (рама головки) B. Впускной обратный клапан

D

B

A

C. Поршневой шток D. Выпускной обратный клапан J

E. Гидравлический шланг F.

Шарнир в моторе пилы

G. Держатель шины

K

H. Шина пилы I.

Разгрузочный клапан

J.

Подача шины пилы

C

K. Втягивание шины пилы

TH575-246

8.5

Пила

Харвестерная головка Tigercat TH570

НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ

Клапан-редуктор давления подает масло в коллектор пилы, расположенный в корпусе пилы. Коллектор пилы содержит клапан-редуктор давления (C) для снижения давления натяжителя цепи. Редукционный клапан регулируется в зависимости от варианта исполнения установленной пилы. Давление измеряется с помощью измерительного порта (D).

Гидравлические насосы машины подают масло к главному гидрораспределителю, расположенному на передней раме. Масло для натяжения пильной цепи и контура подачи шины подается через клапан-редуктор давления (PRV) (B) в главном гидрораспределителе. Давление измеряется с помощью измерительного порта (A). Клапан-редуктор давления является регулируемым. Настройки давления варьируются в зависимости от того, какой вариант исполнения пилы установлен.

A

B

570-18

570-14

A Измерительный Порт

Главный Гидрораспределитель

B Клапан-Редуктор Давления

8.6

Харвестерная головка Tigercat TH570

Пила

L1

D 3 F C 1

D

F C 2

D2

A B SV

SV

C

1 P2

SV

PRV

2

TH575-005

570-19

570-01

C Клапан-Редуктор Давления

Коллектор Пилы

D Измерительный Порт

8.7

Пила

Харвестерная головка Tigercat TH570

НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ КОРПУС ПИЛЫ При запуске машины линия подачи (G) находится под давлением. Давление питания должно быть постоянным, пока машина не будет выключена. На поршни (A) и (B) действует пониженное давление. Поршень (A) натягивает цепь, пока поршни (B) прижимают держатель шины к натяжному устройству во время работы пилы. Пружина (D) обеспечивает дополнительное натяжение во время первой операции пиления после замены цепи. Обратный клапан (C) предотвращает провисание цепи изза воздействия внешних препятствий. При замене цепи пилы можно сбросить давление в системе натяжения цепи, нажав кнопку управляющего клапана (F).

F

B

E A

D

C A

D

E

G

F TH575-004 TH575-243

A B C D

B

Поршень Поршень Обратный Клапан Пружина

E Управляющий Клапан F Кнопка Управляющего Клапана G Линия Подачи

8.8

C

Харвестерная головка Tigercat TH570

Пила

РЕГУЛИРОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ПИЛЫ ОСТОРОЖНО Во время этой процедуры навесное орудие будет работать. Оператор должен обеспечить, чтобы во время этой процедуры рядом с навесным орудием никого не было. Во время этой процедуры тормоз поворота должен быть постоянно включен. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ШАГИ Перед началом гидравлического испытания под давлением выполните следующие действия: 1. Прогрейте гидравлическое масло до рабочей температуры.

2. Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

3. Снимите пильную цепь.

4. Отсоедините все электрические подключения на главном гидрораспределителе. Таким образом будут отключены все функции цилиндров и моторов.

A

570-06 570-14

A Стопорные Болты Наклона

Главный Гидрораспределитель

8.9

Пила

Харвестерная головка Tigercat TH570

ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ ШИНЫ И НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ПИЛЫ 1. Подключите манометр к измерительному испытательному порту G-BAR на главном гидрораспределителе и к измерительному испытательному порту L2 на коллекторе пилы.

2. Запустите двигатель и измерительную систему. Двигатель должен работать на холостом ходу. Включите насос 1.

3. Отрегулируйте клапан-редуктор давления (PRV-BAR) на главном гидрораспределителе следующим образом: Пила 0,404 дюйма = 76 бар (1100 фунт. / кв. дюйм) Пила 0,75 дюйма = 69 бар (1000 фунт. / кв. дюйм)

A

3. Отрегулируйте клапан-редуктор давления (PRV) на коллекторе шины следующим образом: L1

Пила 0,404 дюйма = 31 бар (450 фунт. / кв. дюйм) D 3

F C 1

Пила 0,75 дюйма = 45 бар (650 фунт. / кв. дюйм) F C 2 B

SV

B

1 SV P2

2 SV

PRV

A

A

D2

4. Выключите двигатель и снимите манометры.

570-19

TH575-005

Коллектор Пилы

A Измерительный Порт Давления L2 (Натяжение) B Редуктор Давления Натяжения B

Клапан-редуктор давления в коллекторе пилы: Пила 0,404 дюйма = 31 бар (450 фунт. / кв. дюйм) Пила 0,75 дюйма = 45 бар (650 фунт. / кв. дюйм)

570-06

Главный Гидрораспределитель

A Измерительный Порт Давления G-BAR B Редуктор Давления PRV-BAR

Клапан-редуктор давления главного гидрораспределителя: Пила 0,404 дюйма = 76 бар (1100 фунт. / кв. дюйм) Пила 0,75 дюйма = 69 бар (1000 фунт. / кв. дюйм)

8.10

Харвестерная головка Tigercat TH570

Пила

G

B

A

G

C

F

D E

H

I

K

570-06 570-19 A00207R

J

Натяжение Цепи И Подача Шины Вариант Исполнения Пилы Нагнетательная Линия

A Блок Цепи

Клапан

B Измерительный Порт Давления

Клапан-Редуктор Давления Для Натяжения 0,404 Цепи, Коллектор Пилы PRV (D)

C Коллектор Пилы D Клапан-Редуктор Давления Для Натяжения Цепи, Коллектор Пилы PRV

0,75 Клапан-Редуктор Давления Подачи Шины 0,404 Главного Гидрораспределителя (I)

E В Коллектор Для Слива

0,75

F G H I

В Контур Смазки Цепи В Контур Мотора Пилы Питание Насоса От Машины Клапан-Редуктор Давления Подачи Шины Главного Гидрораспределителя J Концевая Секция Главного Гидрораспределителя K Измерительный Порт Давления

8.11

31 бар (450 фунт. / кв. дюйм) 45 бар (650 фунт. / кв. дюйм) 76 бар (1100 фунт. / кв. дюйм) 69 бар (1000 фунт. / кв. дюйм)

Пила

Харвестерная головка Tigercat TH570

ПОДАЧА ШИНЫ ПИЛЫ Гидравлические насосы машины подают масло к главному гидрораспределителю, расположенному на передней раме. Масло для контура подачи шины подается через клапан-редуктор давления (PRV-BAR) (A) в главном гидрораспределителе. Настройки давления варьируются в зависимости от того, какой вариант исполнения пилы установлен. Измерительный порт (В) используется для считывания величины настройки давления для клапанаредуктора давления Клапан-редуктор давления (А) подает масло в коллектор пилы, расположенный в корпусе пилы. Коллектор пилы содержит электромагнитный клапан (C), который направляет масло в цилиндр подачи. Когда электромагнитный клапан обесточен, масло подается в нижнюю часть цилиндра, чтобы втянуть шину пилы. При включении электромагнитного клапана масло подается на конец штока цилиндра для подачи шины пилы. Регулирующие клапаны потока (D), расположенные в коллекторе пилы, используются для регулировки скорости подачи шины пилы.

D L1

B D 3

F C 1

F C 2

D2

A B 1 P2

SV

2

PRV

C 570-19

570-18

TH575-005

Коллектор Пилы

C Электромагнитный Клапан D Регулирующий Клапан Потока

570-14

Главный Гидрораспределитель

A Редуктор Давления PRV-BAR B Измерительный Порт

8.12

SV

SV

A

Харвестерная головка Tigercat TH570

Пила

G

B

A G

C D

F E

H

I

K

J 570-06 570-19 A00207R

Подача Шины Пилы A Блок Цепи B Регулирующий Клапан Потока C Коллектор Пилы

Вариант Нагнетательная Исполнения Пилы Линия Клапан-Редуктор Давления Подачи 76 бар (1100 фунт. / 0,404 Шины Главного Гидрораспределителя (I) кв. дюйм) 69 бар (1000 фунт. / 0,75 кв. дюйм) Клапан

D E F G H I

Электромагнитный Клапан В Коллектор Для Слива В Контур Смазки Цепи В Контур Мотора Пилы Питание Насоса От Машины Клапан-Редуктор Давления Подачи Шины Главного Гидрораспределителя J Концевая Секция Главного Гидрораспределителя K Измерительный Порт Давления

8.13

Пила

Харвестерная головка Tigercat TH570

РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ ПОДАЧИ ШИНЫ ПИЛЫ ОСТОРОЖНО Во время этой процедуры навесное орудие будет работать. Оператор должен обеспечить, чтобы во время этой процедуры рядом с навесным орудием никого не было. Во время этой процедуры тормоз поворота должен быть постоянно включен. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ Перед началом испытания скорости выполните следующие действия: 1.

Прогрейте гидравлическое масло до рабочей температуры.

2.

Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

3.

Снимите пильную цепь.

4.

Отсоедините все электрические подключения на главном гидрораспределителе. Таким образом будут отключены все функции цилиндров и моторов.

A

570-14

A Стопорные Болты Наклона

8.14

Харвестерная головка Tigercat TH570

Пила

ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ 1.

Подключите провод электромагнитного клапана основной пилы № 194.

2.

Запустите двигатель и измерительную систему. Двигатель должен работать на высоких оборотах холостого хода.

3.

Включите переключатель основной пилы.

4.

Слегка ввинтите/вывинтите винт для регулировки управления потоком, чтобы определить регулировочные направления.

A

B C

Примечание. Регулировочные направления зависят от конфигурации блока.

5.

Поверните винт в правильном направлении, чтобы отрегулировать управление потоками для втягивания и выдвижения шины пилы с указанными значениями скорости. Примечание. Регулировки являются высокочувствительными, небольшая регулировка винта приведет к значительным изменениям скорости.

5.

Отсоедините провод электромагнитного клапана основной пилы.

РЕГУЛИРОВКИ СКОРОСТИ 570-19

Втягивание = 1,0 сек

Коллектор Пилы В Корпусе Пилы

Выдвижение = 1,5 сек

A Втягивание Шины Пилы (Порт А) B Выдвижение Шины Пилы (Порт В) C Провод Электромагнита № 194

8.15

Пила

Харвестерная головка Tigercat TH570

МОТОР ПИЛЫ Главный гидрораспределитель осуществляет управление мотором пилы. Электромагнитный клапан (А) (провод № 170) на главном гидрораспределителе направляет поток от насоса в мотор пилы. Скорость работы мотора пилы регулируется посредством золотникового компенсатора (В) в главном гидрораспределителе.

ИСПЫТАНИЕ СКОРОСТИ РАБОТЫ МОТОРА ПИЛЫ ОСТОРОЖНО Во время этой процедуры навесное орудие будет работать. Оператор должен обеспечить, чтобы во время этой процедуры рядом с навесным орудием никого не было. Во время этой процедуры тормоз поворота должен быть постоянно включен.

A

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ Перед началом гидравлического испытания под давлением выполните следующие действия: 1. Прогрейте гидравлическое масло до рабочей температуры.

2. Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

3. Снимите пильную цепь.

B

4. Отсоедините все электрические подключения на главном гидрораспределителе. Таким образом будут отключены все функции цилиндров и моторов. ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ

570-04

1.

Наклейте на ведущую звездочку полоску отражающей ленты.

2.

Подключите провод электромагнита мотора пилы № 194 к коллектору пилы.

3.

Включите двигатель и измерительную систему. Примечание. Может потребоваться настройка насоса 2 пилы. Проверку используемых настроек выполняйте, сверяясь с Руководством по обслуживанию системы контроля и измерения D5, Настройки машины, стр. 1.

4.

Переведите дроссельную задвижку двигателя на полные обороты. Включите переключатель основной пилы. Проверьте частоту вращения звездочки пилы, используя ручной тахометр с фотоэлементом. Отрегулируйте винт компенсатора для достижения требуемого числа оборотов. Для увеличения частоты оборотов вывинчивайте винт, а для уменьшения ввинчивайте.

РЕГУЛИРОВКИ СКОРОСТИ Пила 0,404 дюйма (с 13-зубчатой звездочкой) = 9200 об/мин Пила 0,404 дюйма (с 14-зубчатой звездочкой) = 8500 об/мин Пила 0,404 дюйма (с 16-зубчатой звездочкой) = 7400 об/мин Пила 0,75 дюйма (с 9-зубчатой звездочкой) = 5800 об/мин Пила 0,75 дюйма (с 11-зубчатой звездочкой) = 4500 об/мин 570-04

Главный Гидрораспределитель

A Электромагнитный Клапан B Золотниковый Компенсатор

8.16

Харвестерная головка Tigercat TH570

Пила

A

B

E

C D

K

J F G I

H 570-06 570-19 A00208R

Мотор Пилы

Рабочий Объем Мотора Диаметр Отверстия Настройка Давления Пилы (J) (мм) Разгрузочного Клапана (I) Пилы (куб. см) A B C D E F G H I J K

Блок Цепи Коллектор Пилы В Коллектор Для Слива В Контур Натяжения Цепи И Подачи Шины В Контур Смазки Цепи Питание Насоса От Машины Электромагнитный Клапан Концевая Секция Главного Гидрораспределителя Разгрузочный Клапан Пилы Отверстие Пилы Золотниковый Компенсатор

19 25 30 40

0,438 0,469 0,469 0,531

8.17

320 бар (4640 фунт. / кв. дюйм) 280 бар (4060 фунт. / кв. дюйм) 320 бар (4640 фунт. / кв. дюйм) 320 бар (4640 фунт. / кв. дюйм)

Пила

Харвестерная головка Tigercat TH570

ДАТЧИК ПИЛЫ ДАТЧИК ПОИСКА КОНЦА ПИЛЫ (FES) Датчик поиска конца используется для определения конца ствола дерева, чтобы включить измерение длины. Датчик диффузного типа установлен в нижнем корпусе пилы, в нем предусмотрена настраиваемая чувствительность и светоиндикаторы для настройки необходимого расстояния измерения.

TH570-014 570-02

8.18

Харвестерная головка Tigercat TH570

Пила

РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА ПОИСКА КОНЦА ПИЛЫ AK209 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ Перед началом процедуры регулировки выполните следующие действия: 1. Запаркуйте головку в вертикальном положении. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

A

Снимите пильную цепь.

B

ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ 1.

Поверните ключ зажигания в рабочее положение.

2.

Включите систему управления.

3.

Включите питание головки.

4.

Включите измерительную систему.

5.

Перед датчиком установите предмет на расстоянии приблизительно 360—400 мм (от 14 1/8 до 15 3/4 дюйма).

6.

Изменяйте положение регулятора чувствительности (3), пока не включится желтый светоиндикатор (1).

C

570-44

КОМПОНЕНТЫ ДАТЧИКА ПОИСКА КОНЦА ПИЛЫ AK209 A. Желтый светоиндикатор. Статус полученного светового луча.

B. Зеленый светоиндикатор. Питание включено.

C. Регулировка чувствительности

8.19

Пила

Харвестерная головка Tigercat TH570

ДАТЧИКИ ПИЛЫ

РЕГУЛИРОВКА И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПИЛЫ

ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПИЛЫ И ПОЛОЖЕНИЕ ЦЕПИ

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ

Датчик исходного положения пилы и датчик рабочего положения пилы расположены в корпусах пилы. Оба датчика идентичны. Эти датчики посылают сигналы/импульсы в измерительную систему для передачи положения пилы, что позволяет выполнять другие лесозаготовительные функции, например, подачу и распиловку. Датчик исходного положения пилы (B) обнаруживает шток цилиндра (C), а датчик рабочего положения пилы (A) обнаруживает колесо датчика (D), находящееся в зацеплении с подшипником подачи пилы.

A

Перед началом процедуры регулировки обязательно выполните следующие действия: 1. Запаркуйте головку в вертикальном положении. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Снимите пильную цепь.

УСТАНОВКА ДАТЧИКА 1.

Проверьте, что шина пилы полностью находится в исходном положении.

2.

Установите датчик и затяните усилиями пальцев руки. Не используйте инструменты и не наносите на датчики Loctite.

3.

Слегка ввинтите датчик до контакта, а затем вывинтите на 1/2 оборота = 0,5 мм

A

B

C

B

D

575-516 575-512 575-511

A Датчик Положения Пилы B Датчик Исходного Положения Пилы

C Шток Цилиндра D Колесо Датчика

8.20

Харвестерная головка Tigercat TH570

Пила

ПРОВЕРКА ИСХОДНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ОСНОВНОЙ ПИЛЫ И ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕПИ 1

Запаркуйте головку в вертикальном положении. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Поверните ключ зажигания в РАБОЧЕЕ положение, но не запускайте двигатель.

3.

Включите измерительную систему. На главной рабочей странице коснитесь кнопки меню (А).

6.

Выберите контроллер головки (CI12) (D).

D

D5-177

7.

A D5-01

4.

Чтобы выполнить проверку датчика положения основной пилы , поручите своему помощнику медленно выдвинуть шину основной пилы вручную. При выполнении этой операции помощник должен надеть защитные перчатки. На дисплее (Е) просмотрите показания цифрового входа положения основной пилы.

Коснитесь кнопки «Диагностика» (В).

B

E D5-177

Отображаемые на дисплее показания должны увеличиться по мере выдвижения шины пилы и продолжать увеличиваться по мере втягивания пилы, а в полностью втянутом положении пилы должен произойти сброс на 0. При перемещении пилы из полностью втянутого положения в полностью выдвинутое датчик должен подать приблизительно 36—40 импульсов.

D5-62

5.

Коснитесь кнопки «Статус системы» (С).

C

Если датчик совсем не подает импульсы, возможно, что он неправильно отрегулирован, вышел из строя или произошел обрыв в его электропроводке. Кроме того, может потребоваться регулировка или замена датчика исходного положения основной пилы, см. шаг 7.

D5-172

Если датчик передает неправильное число импульсов (некоторые импульсы отсутствуют), вероятно, датчик неправильно отрегулирован. Для индикации статуса датчика предусмотрен светодиод. См. пункт РЕГУЛИРОВКА И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПИЛЫ в этом разделе.

8.21

Пила 7.

Харвестерная головка Tigercat TH570

Для проверки датчика исходного положения основной пилы коснитесь вкладки A7—A12 (F) на странице статуса системы.

F

G

D5-280

Чтобы выполнить проверку датчика исходного положения основной пилы , поручите своему помощнику медленно выдвинуть шину основной пилы вручную. При выполнении этой операции помощник должен надеть защитные перчатки. На дисплее (G) просмотрите показания цифрового входа исходного положения основной пилы. На дисплее должна отображаться 1, когда шина пилы находится в исходном положении, и 0, когда шина пилы выдвинута. Если датчик не предоставляет показаний 1 или 0, возможно, что он неправильно отрегулирован, вышел из строя или произошел обрыв в его электропроводке. Для индикации статуса датчика предусмотрен светодиод. См. пункт РЕГУЛИРОВКА И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПИЛЫ в этом разделе.

8.22

Харвестерная головка Tigercat TH570 РАЗДЕЛ 9 РОТАТОР, СЕРЬГА И НАКЛОНЯЕМАЯ РАМА Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какое-либо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данным оборудованием.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 9 Symbols

ВЫПУСК 1.1, НОЯБРЬ 2016 Г.

ЗАМЕНА МАЛОЙ ШЕСТЕРНИ И МОТОРА РОТАТОРА........................................................................................ 9.4 НАКЛОНЯЕМАЯ РАМА.............................................................................................................................................. 9.3 СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ НАКЛОНЯЕМОЙ РАМЫ................................................................................................. 9.3 РОТАТОР..................................................................................................................................................................... 9.2 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА....................................................................................................................................... 9.7 ЗАМЕНА СЕРЬГИ................................................................................................................................................... 9.6 СЕРЬГА ЗАМЕНА.................................................................................................................................................................... 9.6

Ротатор, серьга и наклоняемая рама

Харвестерная головка Tigercat TH570

РОТАТОР, СЕРЬГА И НАКЛОНЯЕМАЯ РАМА A

B

C

D

570-13

A Серьга B Ротатор

C Наклоняемая Рама D Стопорный Болт Наклона

РОТАТОР Ротатор состоит из головки ротатора, гидравлического мотора и подшипника. К валу гидравлического мотора прикреплена малая шестерня, зубья шестерни входят в зацепление с зубьями на подшипнике. Когда гидравлический мотор вращает шестерню, подшипник вращается, что приводит к вращению головки. Ограничители хода, установленные на головке ротатора и на наклоняемой раме, предотвращают непрерывное вращение и ограничивают его до 310°.

D

A C B

570-17

A B C D

9.2

Головка Ротатора Остановка Подшипник Гидравлический Мотор

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ротатор, серьга и наклоняемая рама

СЕРЬГА

НАКЛОНЯЕМАЯ РАМА Наклоняемая рама несет харвестерную головку и обеспечивает возможность позиционирования головки при приближении к деревьям за счет вращения и угла наклона. При срезании дерева рама может перемещаться в плавающем режиме, наклоняться вниз или оставаться заблокированной до тех пор, пока оператор не активирует функцию наклона вниз или плавающего перемещения (см. РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 2), что облегчает обрезку сучьев и позиционирование дерева для обработки. Для функции наклона используются два гидравлических цилиндра, по одному с каждой стороны наклоняемой рамы. Позиции наклона вверх, наклона вниз и «плавающего» наклона управляются гидравлическим клапаном управления. СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ НАКЛОНЯЕМОЙ РАМЫ Наклоняемая рама оснащена двумя сервисными стопорными болтами. Стопорные болты, по одному с каждой стороны навесного орудия, служат для фиксации навесного орудия в положении наклона вниз или вверх для проведения обслуживания, например, смазывания, или ремонта. Когда стопорные болты не используются, они находятся в нише для хранения стопорных болтов в раме навесного орудия.

Серьга соединяет харвестерную головку со стрелой ходовой части и обеспечивает поворот в двух направлениях (вперед и назад, а также из стороны в сторону) для поддержания вертикальной оси, необходимой для позиционирования харвестерной головки.

A TH575-066

TH575-113

B

570-12

Наклон Вверх

B

570-13

Наклон Вниз

A Место Хранения Стопорных Болтов Наклоняемой Рамы B Стопорный Болт Наклона

TH575-043

9.3

Ротатор, серьга и наклоняемая рама

Харвестерная головка Tigercat TH570

ЗАМЕНА МАЛОЙ ШЕСТЕРНИ И МОТОРА РОТАТОРА РАЗБОРКА 1.

4.

Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз, стопорные болты наклона (А) должны быть при этом установлены. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

Пометьте бирками и отсоедините шлаги (В) от коллектора, который присоединен к крышке мотора ротатора. Концы шлангов и фитинги закройте заглушками.

B A

570-17

5. Головка Запаркована В Наклонном Положении

Снимите 2 шланга (С) с коллектора и мотора ротатора. Концы шлангов и фитинги закройте заглушками.

6.

2.

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

Удалите винт М10 с головкой под ключ (D), которым коллектор крепится к крышке мотора.

7.

Удалите четыре винта с головкой (Е) и шайбы (F). Снимите крышку мотора (G).

3.

Выполните сброс давления гидравлического масла, открыв вентиляционное отверстие бака для гидравлического масла на ходовой части (см. соответствующую процедуру в руководстве по обслуживанию ходовой части). Обеспечьте наличие вакуума в баке, чтобы не допустить потерю масла.

8.

Удалите четыре винта с головкой под ключ (Н) с монтажного фланца мотора ротатора (I).

9.

Используя монтировки, поднимите мотора (I) и малую шестерню (L) и вертикально извлеките их из корпуса ротатора.

570-40

ПРИМЕЧАНИЕ. При необходимости осуществите доступ через отверстие для доступа в нижней части рычага наклона и используйте молоток и выколотку для нанесения легких ударов по винту малой шестерни, чтобы облегчить снятие.

10. Снимите винт с головкой (J) и шайбы (K) из нижней части ведущего вала мотора и снимите малую шестерню (L) с ведущего вала.

11. Тщательно очистите и осмотрите все детали.

12. Проверьте их на признаки износа или повреждения. При необходимости замените детали.

9.4

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ротатор, серьга и наклоняемая рама СБОРКА

E

1. Для установки и сборки выполните процедуру снятия в обратном порядке.

F

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ПРИ СБОРКЕ: Позиция Е = смазать и затянуть до 271 Н·м (200 фунт-сила-футов).

G

Позиция Н = смазать и затянуть до 128 Н·м (95 фунт-сила-футов). Позиция J = нанести Loctite 242 и затянуть до 244—268 Н·м (180—198 фунт-сила-футов).

H D

I

C

L K J

TH575-114

9.5

Ротатор, серьга и наклоняемая рама

Харвестерная головка Tigercat TH570

ЗАМЕНА СЕРЬГИ РОТАТОРА 1.

K

Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз, стопорные болты наклона (А) должны быть при этом установлены. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

J

I

L H

P

A O

N

M

TH575-172

5. Ослабьте установочные винты (Н) на резьбовом двухэлементном кольце (I) так, чтобы кольцо свободно располагалось на штифте ротатора (L). Описание 3-дюймового накидного ключа для работы с двухэлементным кольцом приведено в Разделе 12, «СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ».

6.

Снимите винт с головкой (О), шайбу (N) и проставку (М).

7.

Снимите нижний штифт (L) с помощью ударного съемника (P). Описание ударного съемника приведено в Разделе 12, «СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ».

8.

Снимите серьгу.

570-40

Головка Запаркована В Наклонном Положении

2. Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

СБОРКА 1. Для установки серьги выполните процедуру снятия в обратном порядке.

3. Снимите гайку (С) и шайбу (D) со штифта стрелы. Снимите винты с головкой (Е), шайбу (F) и проставку (G).

ПРИМЕЧАНИЕ. Прокладки (J и K) используются для обеспечения нулевого зазора при установке штифта (L).

4. Снимите штифт и прокладки (В) со стрелы.

B E

F

G C

D

2.

Когда серьга находится на своем месте, установите в корпус ротатора штифт (L).

3.

Чтобы обеспечить минимальный зазор, установите прокладки (J и K). Установите резьбовое двухэлементное кольцо (I) так, чтобы оно было плотно прижато к прокладкам. Навинчивайте кольцо на резьбу с помощью гаечного ключа, чтобы обеспечить нулевой зазор, и затяните установочные винты для закрепления кольца на штифте.

4.

Установите винт с головкой (О), шайбу (N) и проставку (М) на штифт ротатора.

5.

Установите штифт стрелы. На каждую сторону серьги установите равное количество прокладок, чтобы обеспечить зазор 1/32 дюйма. Затяните стопорную с моментом 610—678 Н·м (450—500 фунт-сила-футов).

570-15

9.6

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ротатор, серьга и наклоняемая рама

ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА РОТАТОРА 1.

4.

Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз, стопорные болты наклона (А) должны быть при этом установлены. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

Запустите двигатель и частично поднимите стрелу, после чего поверните ее верхнюю часть вправо или влево, чтобы высвободить навесное орудие. Опустите конец стрелы на землю, так чтобы вес стрелы располагался на земле. Затяните тормоз поворота и выключите двигатель.

F

A

E

G H

TH575-141A

570-40

5.

Вывинтите и удалите 24 винта с головкой (F), которыми крепится внутренняя поверхность качения подшипника (Е) и, при наличии, распорную втулку подшипника (G) с наклонной рамы (Н).

6.

Снимите подшипник (Е).

Головка Запаркована В Наклонном Положении

2.

3.

СБОРКА

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

1.

Установите 24 винта с головкой (F), которыми крепится внутренняя поверхность качения подшипника (Е) и, при наличии, распорную втулку подшипника (G) на наклонную раму (Н). Затяните винты с головкой до момента 108—119 Н·м (80—88 фунт-силы-футов).

2.

Установите 16 винтов с головкой (С) и шайбы (D), которыми корпус ротатора (В) крепится к наружной поверхности качения подшипника (Е). Затяните винты с головкой до момента 170—183 Н·м (125—135 фунт-силы-футов).

Вывинтите и удалите 16 винтов с головкой (С) и шайбы (D), которыми корпус ротатора (В) крепится к наружной поверхности качения подшипника (Е).

B C

D

E

570-15

9.7

Ротатор, серьга и наклоняемая рама

Харвестерная головка Tigercat TH570

9.8

Харвестерная головка Tigercat TH570 РАЗДЕЛ 10. РЫЧАГИ КОЛЕСА И МОТОРЫ КОЛЕСА Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какоелибо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данным оборудованием.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 10 Symbols

ВЫПУСК 1.1, НОЯБРЬ 2016 Г.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА ЛЕВЫЙ ПОДАЮЩИЙ МОТОР........................................................................................................................... 10.16 ПРАВЫЙ ПОДАЮЩИЙ МОТОР........................................................................................................................ 10.17 ЗАМЕНА КОЛЕСА..................................................................................................................................................... 10.7 ЗАМЕНА МОТОРА КОЛЕСА.................................................................................................................................. 10.11 ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА РЫЧАГА КОЛЕСА............................................................................................................ 10.10 ИСПЫТАНИЕ СКОРОСТИ РАБОТЫ МОТОРА КОЛЕСА.................................................................................. 10.14 КОНИЧЕСКИЕ СТОПОРНЫЕ ПАЛЬЦЫ................................................................................................................ 10.3 УСТАНОВКА МОТОРА ПОДАЮЩЕГО КОЛЕСА И СБРОС ДАВЛЕНИЯ......................................................... 10.13

Рычаги колеса и моторы колеса

Харвестерная головка Tigercat TH570

КОЛЕСА И РЫЧАГИ КОЛЕСА

колеса: колеса с одинарной кромкой/зубчатые колеса и зубчатые колеса с прямым зацепом изменяющейся высоты. Зацепы с коническими выступами и зацепы для удаления коры доступны как запчасти для ремонта подающих колес. Номера деталей приведены в каталоге деталей. Использование стандартного процесса сварки плавящимся электродом в инертном газе (MIG).

B

A

TH570-006

570-01

Подающее Колесо С Коническими Выступами

A Правое Колесо И Его Рычаг B Левое Колесо И Его Рычаг

Правое и левое колеса и их рычаги обеспечивают зажим, удержание, подачу и снятие коры со ствола дерева во время его прохождения через харвестерную головку.

A B C

TH570-005

Подающее Колесо С Одинарной Зубчатой Кромкой

570-03

A Рычаг Колеса B Мотор C Колесо

Каждое подающее колесо прикреплено болтами к ступице гидравлического мотора, установленного на рычаге колеса. Гидравлические моторы приводят колеса в движение для подачи стволов деревьев через харвестерную головку. КОЛЕСА Доступно несколько вариантов исполнения подающих колес. Имеются следующие варианты исполнения колес с коническими выступами: 22 × 20 мм и 20 × 24 мм. Доступны следующие варианты исполнения окорочного

TH570-040

Подающее Колесо — Окорочное, Зубчатое

10.2

Харвестерная головка Tigercat TH570

Рычаги колес и моторы колес

КОНИЧЕСКИЕ СТОПОРНЫЕ ПАЛЬЦЫ Правый и левый рычаги колеса крепятся к основной раме посредством конических стопорных пальцев. Конические стопорные пальцы также используются для крепления цилиндров рычагов колес к рычагам колес.

TH575-180A

TH575-265 570-04

10.3

Рычаги колеса и моторы колеса

Харвестерная головка Tigercat TH570

СНЯТИЕ ПАЛЬЦЕВ 1.

Запаркуйте головку вертикально и установите болты для фиксации наклона. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

A

570-33

Головка Запаркована Вертикально

A Стопорный Болт Наклона

2.

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

3.

Используйте мостовой кран и подходящее подъемное устройство, чтобы поддерживать рычаг колеса во время снятия конического стопорного пальца.

4.

Снимите гайки и шайбы на обеих сторонах пальцев. Установите инструмент для защиты резьбы заподлицо к концом пальца. Описание инструментов для снятия пальцев приведено в Разделе 12, «СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ». Рихтовочным молотком наносите удары по предохранителю резьбы, чтобы ослабить конические втулки на пальце.

5.

Снимите конические втулки на передней и задней части пальца.

6.

Снимите палец и одновременно с этим снимите упорные шайбы на каждой стороне рычага колеса.

7.

Снимите палец в сборе с цилиндра рычага колеса, выполните шаги 3—5.

10.4

Харвестерная головка Tigercat TH570 C F

E

D

Рычаги колес и моторы колес УСТАНОВКА КОНИЧЕСКОГО СТОПОРНОГО ПАЛЬЦА РЫЧАГА КОЛЕСА

A

G

1.

Новые пальцы устанавливайте, выполняя процедуру снятия в обратном порядке.

2.

Нанесите противозадирный компаунд на поверхность пальца и на обе стороны упорных шайб.

3.

Сначала вставьте палец через заднюю часть и установите упорные шайбы и прокладки на обеих сторонах рычага колеса (то же количество, которое было снято ранее). Установите стальные прокладки между рамой и упорной шайбой так, чтобы для каждого шкворня общий зазор составлял от 1/32 до 1/16 дюйма.

H

G

Нанесите противозадирный компаунд на поверхности конических втулок и установите их на место на концы пальцев.

5.

На резьбу гаек нанесите Loctite № 248.

6.

Установите шайбы и гайки и затяните их от руки на центральном пальце в сборе так, чтобы зазоры А и В были одинаковыми. Равномерно затяните гайки (так, чтобы сохранить центральное расположение пальца в сборе) до 475 Н·м (350 фунт-силы-фут.).

7. Присоедините цилиндр рычага колеса и выполните повторную сборку конического стопорного пальца цилиндра.

F E D

4.

8. Снимите подъемное устройство.

B

TH575-265

A B C D E F G H

Конический Стопорный Палец Рычага Колеса

Зазор Зазор Ось Гайка И Шайба Коническая Втулка Рама Упорная Шайба И Прокладки Рычаг Колеса И Втулка

D

570-04

10.5

Рычаги колеса и моторы колеса A

Харвестерная головка Tigercat TH570

F

КОНИЧЕСКИЙ СТОПОРНЫЙ ПАЛЕЦ ЦИЛИНДРА РЫЧАГА КОЛЕСА УСТАНОВКА 1. Новые пальцы устанавливайте, выполняя процедуру снятия в обратном порядке.

G

2.

Нанесите противозадирный компаунд на поверхность пальца и на обе стороны упорных шайб.

3.

Вставьте палец в заднюю часть и установите прокладки, чтобы обеспечить центральное положение проушины штока цилиндра в проушине рычага колеса так, чтобы для каждого шкворня имелся зазор от 1/8 до 3/16 дюйма.

4.

Нанесите противозадирный компаунд на поверхности конических втулок и установите их на место на концы пальцев.

5.

На резьбу гаек нанесите Loctite № 248.

6.

Установите шайбы и гайки и затяните их от руки на центральном пальце в сборе так, чтобы зазоры А и В были одинаковыми. Равномерно затяните гайки (так, чтобы сохранить центральное расположение пальца в сборе) до 340 Н·м (250 фунт-силы-фут.).

7.

Снимите подъемное устройство.

C D E

H

G F E D B

TH575-180A

A B C D E F G H

Конический Стопорный Палец Цилиндра

Зазор Зазор Ось Гайка И Шайба Коническая Втулка Проушина Рычага Колеса Упорная Шайба И Прокладки Проушина Штока Цилиндра

D 570-04

10.6

Харвестерная головка Tigercat TH570

Рычаги колес и моторы колес

ЗАМЕНА КОЛЕСА СНЯТИЕ 1.

A

B

Запаркуйте головку вертикально и установите болты для фиксации наклона. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

A

C 570-01

A Винт М20 B Крышка Ограждения Мотора C Диск Колеса

570-33

Тщательно очистите все детали и поверхности.

7.

Осмотрите детали на признаки износа или повреждение; непригодные к использованию детали замените.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если колеса необходимо вращать, выполните также шаги 1—6 для противоположного колеса. При вращении колеса диск колеса снимают с передней части и устанавливают на заднюю. Моменты затяжки болтов приведены в подразделе «УСТАНОВКА ДИСКА КОЛЕСА». УСТАНОВКА

Головка Запаркована Вертикально

A Стопорный Болт Наклона

2.

6.

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

A

1.

Для установки колеса на мотор выполните процедуру снятия в обратном порядке.

2.

Нанесите Loctite 243 (синий) на резьбу винтов с головками М20, после чего затяните 8 винтов с головками равномерно крест-накрест до момента 650 Н·м (480 фунт-силы-фут.).

3.

Установите пластины задних крышек и затяните 10 винтов М12 с головкой до момента 110 Н·м (80 фунт-силы-фут.).

A

B

C

570-04

A Пластины Задних Крышек

3.

Снимите пластины крышек с задней части колеса, которое необходимо снять.

4.

Вывинтите восемь винтов М20 и шайбы, после чего снимите ограждение мотора. Для удержания колеса используйте подходящее подъемное устройство.

5.

D

TH575-149

Снимите колесо с мотора.

A B C D

10.7

Задние Крышки Колеса

Колесо Пластины Крышек Шайба Винт М12

Рычаги колеса и моторы колеса

Харвестерная головка Tigercat TH570

УСТАНОВКА ДИСКА КОЛЕСА

A

A

570-01

A Диск Колеса

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ 1.

Затяните все винты М12 и М16 до 68 Н·м (50 фунт-силы-фут.).

2.

Затяните винты М16, как показано в последовательности А, до 270 Н·м (200 фунт-силы-фут.).

3.

Затяните винты М12, как показано в последовательности В, до 110 Н·м (80 фунт-силы-фут.).

10.8

FIRST USED WHERE USED SUPERSEDES

Харвестерная головка Tigercat TH570

3

Рычаги колес и моторы колес

1 5

7

E D

10

A

9

B C

6

8 2

TH575-175

4

A

A00214

A 1,5 Дюйма Распорная Шайба B Стопорная Гайка C Винт М16

T igerc at

Монтаж Диска Колеса — Последовательность Затяжки А

R

D Обод Колеса E Диск Колеса

THE INFORMATION, DATA, AND DRAWINGS EMBODIED IN THIS DOCUMENT ARE STRIC NOT BE DISCLOSED TO THIRD PARTIES WITHOUT THE PRIOR WRITTEN CONSENT OF

AHM

1 5

3

FIRST USED WHERE USED SUPERSEDES

9

7

A A

A

T igerc at

R

Tigercat Industries Inc.

THE INFORMATION, DATA, AND DRAWINGS EMBODIED IN THIS DOCUMENT ARE STRICTLY CONFIDENTIAL AND SHALL NOT BE DISCLOSED TO THIRD PARTIES WITHOUT THE PRIOR WRITTEN CONSENT OF TIGERCAT INDUSTRIES INC.

AHM

D 8

10

C 6

4

TH575-176

2

A

A00214

T igerc at

Industries Inc. Монтаж Диска Колеса —Tigercat Последовательность Затяжки В R

A Диск Колеса B Обод Колеса

C Винт М12 D Стопорная Гайка

THE INFORMATION, DATA, AND DRAWINGS EMBODIED IN THIS DOCUMENT ARE STRICTLY CONFIDENTIAL AND SHALL NOT BE DISCLOSED TO THIRD PARTIES WITHOUT THE PRIOR WRITTEN CONSENT OF TIGERCAT INDUSTRIES INC.

AHM

10.9

Tigercat

B

Рычаги колеса и моторы колеса

Харвестерная головка Tigercat TH570

ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА РЫЧАГА КОЛЕСА

4.

Снимите заднюю крышку и нижние боковые крышки. Отсоедините гидравлические шланги от снимаемого гидроцилиндра. Концы шлангов и порты цилиндра закройте заглушками.

5.

Снимите конический стопорный палец с конца штока цилиндра, как описано выше в этом разделе.

6.

Снимите конический стопорный палец с основания цилиндра.

7.

Снимите гидравлический цилиндр.

8.

Тщательно очистите все детали и поверхности.

9.

Осмотрите детали на признаки износа или повреждение; непригодные к использованию детали замените.

СНЯТИЕ 1.

Запаркуйте головку вертикально и установите болты для фиксации наклона. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

A

УСТАНОВКА 1.

Для установки цилиндра выполните процедуру снятия в обратном порядке.

2.

Установите конический стопорный палец на конец штока цилиндра и в основание цилиндра, как описано выше в этом разделе.

3. Установите шайбы и гайки. Затяните гайки до 340 Н·м (250 фунт-силы-фут.)

570-33

Головка Запаркована Вертикально

A Стопорный Болт Наклона

2.

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

3.

Выполните сброс давления гидравлического масла, открыв вентиляционное отверстие бака для гидравлического масла на ходовой части (см. соответствующую процедуру в руководстве по обслуживанию ходовой части). Обеспечьте наличие вакуума в баке, чтобы не допустить потерю масла.

A

ПРИМЕЧАНИЕ. Когда рычаги колеса сомкнуты, в аккумуляторах может сохраняться давление.

C

B

570-04

A Цилиндры Рычагов Колеса B Конические Стопорные Пальцы Основания Цилиндра C Конические Стопорные Пальцы На Конце Штока

10.10

Харвестерная головка Tigercat TH570

Рычаги колес и моторы колес

ЗАМЕНА МОТОРА ПОДАЮЩЕГО КОЛЕСА СНЯТИЕ 1. Запаркуйте головку вертикально и установите болты для фиксации наклона. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

B

A

C

570-41

B Винт C Пластина Верхней Крышки

5. Снимите три винта (В), шайбы и пластину верхней крышки (С) с задней части рычага колеса.

6. Тщательно уберите весь мусор из полости рычага колеса, прежде чем снимать шланги.

570-02

Головка Запаркована Вертикально

G

A Стопорный Болт Наклона

2.

3.

4.

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

F

Выполните сброс давления гидравлического масла, открыв вентиляционное отверстие бака для гидравлического масла на ходовой части (см. соответствующую процедуру в руководстве по обслуживанию ходовой части). Обеспечьте наличие вакуума в баке, чтобы не допустить потерю масла.

E

D

Снимите колеса, как описано ранее в этом разделе.

570-42

D E F G

Мотор Подающего Колеса Шланг Привода Обратного Хода Шланг Для Слива Из Картера Винт

7.

Отсоедините шланг для слива из картера (F) и шланги привода вперед и назад (Е) от мотора (D). Процедура снятия и установки шлангов привода для привода 3/8 дюйма длиной 6 дюймов с шестигранной головкой 5/16 дюйма приведена в Разделе 12, «СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ».

8.

Снимите два винта (G) и снимите нижнее ограждение.

10.11

Рычаги колеса и моторы колеса 9.

10.

11.

12.

13.

От гидромотора привода отсоедините два шланга смазочной линии. Используйте мостовой кран и подходящее подъемное устройство, чтобы поддерживать вес мотора колеса. Снимите 2 заглушки (Н). Снимите десять винтов М16 с головками под ключ (К), шайбы (J) и проставки (I). Снимите мотор с рычага колеса, соблюдая осторожность, чтобы не повредить адаптеры портов для смазки и слива из картера.

Харвестерная головка Tigercat TH570 14. Обратите внимание на ориентацию коллекторов (L и M), слово «ВЕРХ» на коллекторах, а также на то, что нижний коллектор является угловым. Снимите коллекторы с мотора и переместите их на новый мотор подачи; на верхние и нижние поверхности коллекторов установите новые уплотнительные кольца. Затяните винты коллектора с головкой с углублением под ключ до момента 47 Н·м (35 фунт-сила-футов).

L

M 575-570

H

570-43

L Верхний Коллектор M Нижний Коллектор

H Заглушка

I J K 575-536

I Распорная Шайба J Шайба K Винт М16

10.12

Харвестерная головка Tigercat TH570

Рычаги колес и моторы колес

УСТАНОВКА МОТОРА ПОДАЮЩЕГО КОЛЕСА И СБРОС ДАВЛЕНИЯ

СБРОС ДАВЛЕНИЯ ИЗ ГИДРОМОТОРА 1.

УСТАНОВКА 1.

2.

Установите мотор подающего колеса на рычаг колеса в сборе так, чтобы фитинг слива из картера был направлен к наружной стороне рычага колеса и чтобы два фитинга для смазки мотора находились на одной линии с отверстиями, обеспечивающими необходимый зазор, в рычаге. Устройство управления мотором должно располагаться в специальном отверстии в рычаге. Смажьте крепления средством Loctite № 248 средней интенсивности действия (или аналогом) и затяните, соблюдая последовательность затяжки болтов, которая приведена ниже:

3.

4.

5.

6.

ПРОЦЕДУРА ПРИРАБОТКИ МОТОРА 1.

2.

Шаг 1 = 108 Н·м (80 фунт-силы-фут.) Шаг 2 = 217 Н·м (160 фунт-силы-фут.)

3.

Шаг 3 = 325 Н·м (240 фунт-силы-фут.)

3.

2.

Установите нижнее ограждение, шланг для слива из картера и шланги привода вперед/назад. Затяните винты разъемного фланца с головкой с углублением под ключ до момента 47 Н·м (35 фунт-сила-футов). Установите крышку верхнего шланга.

Запустите двигатель. Наклоните головку вверх и установите стопорные болты наклона. Выключите двигатель. Поверните подающее колесо так, чтобы винты для продувки оказались вверху. На обоих моторах ослабьте винты для продувки. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Не включайте подачу. Полностью стравите воздух из винтов для продувки. Выключите двигатель и затяните винты для продувки.

4.

Запустите двигатель и измерительную систему. Наклоните головку вперед в положение «плавающего» наклона. Переведите двигатель машины на холостой ход и задействуйте медленную подачу вперед на 2 минуты, а затем медленную подачу назад на 2 минуты. В течение первых часов работы избегайте применять чрезмерные скорости, нагрузки или периоды непрерывной работы. НЕ задействуйте быструю подачи, когда моторы не под нагрузкой. Для надлежащей приработки необходима работа под нагрузкой. Отслеживайте признаки шума или чрезмерного нагрева. В случае их возникновения прекратите работу и устраните неполадки до того, как произойдет повреждение.

F

A

575-537

B A

C D E

TH575-254

Последовательность Затяжки 575-536

A Смазочный Фитинг Уплотнения Мотора B Фитинг Для Слива Из Картера C Распорная Шайба

D Шайба E Винт М16 F Винт Для Продувки

10.13

Рычаги колеса и моторы колеса

Харвестерная головка Tigercat TH570

ИСПЫТАНИЕ СКОРОСТИ РАБОТЫ МОТОРА КОЛЕСА ОСТОРОЖНО Во время этой процедуры навесное орудие будет работать. Оператор должен обеспечить, чтобы во время этой процедуры рядом с навесным орудием никого не было. Во время этой процедуры тормоз поворота должен быть постоянно включен. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ШАГИ Перед началом испытания скорости выполните следующие действия: 1. Прогрейте гидравлическое масло до рабочей температуры.

2.

Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз, стопорные болты наклона должны быть при этом установлены. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

3.

Снимите пильную цепь.

4.

Отсоедините все электрические подключения на главном гидрораспределителе, за исключением электрических подключений электромагнита мотора подающего колеса. Таким образом будут отключены все другие функции цилиндров и моторов.

A

570-17

A Стопорные Болты Наклона

10.14

Харвестерная головка Tigercat TH570 ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ 1.

2.

3.

4.

Рычаги колес и моторы колес 5.

Наклейте на лицевую поверхность каждого подающего колеса полоску отражающей ленты. Запустите двигатель и измерительную систему. Примечание. Может потребоваться настройка подачи насоса 2. Проверку используемых настроек выполняйте, сверяясь с Руководством по обслуживанию системы контроля и измерения D5, Настройки машины, стр. 1—2. Переведите дроссельную задвижку двигателя на полные обороты. Задействуйте функцию подачи вперед. Поручите помощнику с помощью электронного фотоэлектрического тахометра измерить скорость вращения и правого, и левого колеса.

A

Максимальная скорость вращения колес должна составлять: мотор 800 куб. см = 215 об/мин (вперед/назад) мотор 900 куб. см = 195 об/мин (вперед/назад) мотор 1000 куб. см = 180 об/мин (вперед/назад) 6. Если требуется регулировка скорости вращения мотора, для этой цели используйте ограничительный упоры золотника регулирующего клапана. Ввинтите винт, чтобы увеличить скорость вращения, или вывинтите, чтобы скорость вращения.

7. Повторите шаги 3 и 4 для проверки скорости подачи в обратном направлении. Проверьте, что скорость вращения правого и левого колеса одинаковая с допуском 2 об/мин.

8. Прекратите работу функции, переведите дроссельную заслонку на малые обороты холостого хода и выключите двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ. При проведении испытания не допускайте работы моторов подачи на высокой скорости больше, чем несколько секунд. Слишком длительная работа на высокой скорости без нагрузки приведет к повреждению мотора.

B

C

D

TH570-009A

A Левая Подача Вперед B Правая Подача Вперед

Главный Гидрораспределитель

C Левая Подача Назад D Правая Подача Назад

10.15

Рычаги колеса и моторы колеса

Харвестерная головка Tigercat TH570 A

B

C

D E

F G

570-05 TH570-019

A B C D

Слив Из Картера Электромагнит Подачи Назад Электромагнит Подачи Вперед Слив Из Контура Управления

Левый Подающий Мотор

E Подача В Контур Управления F Возврат В Бак G Подача В Насос

10.16

Харвестерная головка Tigercat TH570

Рычаги колес и моторы колес A

B

C

D E

F G

570-05 TH570-020

A B C D

Слив Из Картера Электромагнит Подачи Назад Электромагнит Подачи Вперед Слив Из Контура Управления

Правый Подающий Мотор

E Подача В Контур Управления F Возврат В Бак G Подача В Насос

10.17

Рычаги колеса и моторы колеса

Харвестерная головка Tigercat TH570

10.18

Харвестерная головка Tigercat TH570 РАЗДЕЛ 11. НОЖИ И РЫЧАГИ НОЖЕЙ Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какоелибо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данным оборудованием.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 11 Symbols

ВЫПУСК 1.1, НОЯБРЬ 2016 Г.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕЖУЩЕЙ КРОМКИ........................................................................................................... 11.8 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА РЫЧАГ ЗАДНЕГО НОЖА................................................................................................................................... 11.24 РЫЧАГИ ПЕРЕДНЕГО НОЖА........................................................................................................................... 11.20 УПРАВЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЕМ РЫЧАГОВ ПЕРЕДНЕГО НОЖА..........................................................11.21, 11.25 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР РЫЧАГА НОЖА................................................................................................. 11.4 ЗАМЕНА ЛЕЗВИЯ ЗАДНИЙ НОЖ........................................................................................................................................................ 11.9 ПЕРЕДНИЙ НОЖ................................................................................................................................................ 11.10 ПЕРЕДНИЙ ПЛАВАЮЩИЙ НОЖ.......................................................................................................................11.11 ПРОЦЕДУРА СВАРКИ.......................................................................................................................................... 11.8 ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ БРЕВНА................................................................................................................ 11.12 ПРОЦЕДУРА СВАРКИ........................................................................................................................................ 11.12 ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО НОЖА................................................................................................................................ 11.2 ЗАМЕНА ФИКСИРОВАННОГО НОЖА................................................................................................................. 11.12 ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ЗАДНИЙ НОЖ...................................................................................................................................................... 11.22 ПЕРЕДНИЕ НОЖИ.............................................................................................................................................. 11.18 КОНИЧЕСКИЕ СТОПОРНЫЕ ПАЛЬЦЫ................................................................................................................ 11.3 НОЖИ И РЫЧАГИ НОЖЕЙ..................................................................................................................................... 11.2 РЕЖУЩАЯ КРОМКА НОЖЕЙ................................................................................................................................. 11.8 УГЛЫ ЗАТОЧКИ РЕЖУЩЕЙ КРОМКИ НОЖА ЗАДНИЙ НОЖ С РЫЧАГОМ.............................................................................................................................. 11.16 ЗАДНИЙ ФИКСИРОВАННЫЙ НОЖ.................................................................................................................. 11.17 ПЕРЕДНИЙ НОЖ С РЫЧАГОМ......................................................................................................................... 11.15 ПЕРЕДНИЙ ПЛАВАЮЩИЙ НОЖ...................................................................................................................... 11.14 ПЕРЕДНИЙ ФИКСИРОВАННЫЙ НОЖ............................................................................................................ 11.13

Ножи и рычаги ножей

Харвестерная головка Tigercat TH570 ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО НОЖА

НОЖИ И РЫЧАГИ НОЖЕЙ

СНЯТИЕ

ОПАСНО!

A

Не обслуживайте головку спереди. Всегда обслуживайте ее сбоку или сзади. Несоблюдение этих мер безопасности может привести к риску серьезных травм!

B C C

D

1.

Запаркуйте головку вертикально и установите оба стопорных болта наклона. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

A

E

F

570-02

Ножи и рычаги ножей являются захватными компонентами, которые удерживают дерево, а также служат для обрезки сучьев и веток.

A. Передний фиксированный нож или передний плавающий нож B. Передняя направляющая бревна C. Рычаги переднего ножа D. Серединная направляющая бревна

570-02

E. Рычаг заднего ножа F.

Головка Запаркована Вертикально

Задний фиксированный нож

Передний фиксированный нож или передний плавающий нож прикреплены к раме харвестера болтами. Задний фиксированный нож приварен к раме харвестера. Рычаги передних ножей и заднего ножа соединены с рамой посредством конических стопорных пальцев, а их смыкание и размыкание производится с помощью гидравлической системы.

A Стопорный Болт Наклона

2.

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

3.

Выполните сброс давления гидравлического масла, открыв вентиляционное отверстие бака для гидравлического масла на ходовой части (см. соответствующую процедуру в руководстве по обслуживанию ходовой части).

Сменные износные пластины установлены на верхней и средней секции основной рамы и служат как направляющие ствола дерева во время процесса обреза сучьев. Процедура замены износных пластин описана далее в этом разделе.

11.2

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ножи и рычаги ножей

КОНИЧЕСКИЕ СТОПОРНЫЕ ПАЛЬЦЫ A

УСТАНОВКА

C

1.

Новые пальцы устанавливайте, выполняя процедуру снятия в обратном порядке.

2.

Нанесите противозадирный компаунд на поверхность пальца (С) и на обе стороны упорных шайб.

3.

Сначала вставьте палец через заднюю часть и установите упорные шайбы на обеих сторонах рычага передних ножей (то же количество, которое было снято ранее).

D E F G H

Упорные шайбы служат для обеспечения нулевого зазора при установке рычага передних ножей.

G

4.

Нанесите противозадирный компаунд на поверхности конической втулки (Е) и установите ее на место на концы пальцев.

5.

На резьбу конического стопорного пальца (С) нанесите Loctite № 248.

F E D B

A

TH575-180A

A B C D E F G H

Конический Стопорный Палец Цилиндра

Зазор Зазор Ось Гайка И Шайба Коническая Втулка Рычаг Ножа / Основная Рама Местоположение Упорной Шайбы (Если Применимо) Поворотный Компонент С Втулкой

B TH575-180A

Рычаги передних ножей прикреплены к основной раме посредством конических стопорных пальцев. Конические стопорные пальцы также используются для крепления гидравлических цилиндров к рычагам передних ножей. СНЯТИЕ ПАЛЬЦЕВ 1.

Используйте мостовой кран и подходящее подъемное устройство, чтобы поддерживать рычаги передних ножей во время снятия конического стопорного пальца.

2.

Установите инструмент для защиты резьбы. Снимите гайки (2) на обеих сторонах пальцев (1). Рихтовочным молотком наносите удары по гайкам, чтобы ослабить конические втулки на пальце.

3.

Снимите гайки (2), шайбы и конические втулки (3) с верхней и нижней части пальца.

4.

Опустите палец и одновременно с этим снимите упорные шайбы на каждой стороне снимаемого рычага передних ножей.

5.

Снимите палец в сборе с цилиндра рычага передних ножей (6), выполните шаги 2—4.

6.

Установите шайбы и гайки (D) и затяните их от руки на центральном пальце в сборе так, чтобы зазоры А и В были одинаковыми. Равномерно затяните гайки (так, чтобы сохранить центральное расположение пальца в сборе) до 340 Н·м (250 фунт-силы-фут.).

7.

Снимите подъемное устройство.

11.3

Ножи и рычаги ножей

Харвестерная головка Tigercat TH570

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР РЫЧАГА НОЖА

СНЯТИЕ

УСТАНОВКА 1.

ОПАСНО!

Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.

A

Не обслуживайте головку спереди. Всегда обслуживайте ее сбоку или сзади. Несоблюдение этих мер безопасности может привести к риску серьезных травм!

1.

C D E F G H

Запаркуйте головку вертикально и установите оба стопорных болта наклона. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

G A

F E D

B

B

TH575-180A

570-02

Головка Запаркована Вертикально

A Стопорный Болт Наклона B Цилиндры Переднего Ножа

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

2.

Нанесите противозадирный компаунд на поверхность пальца (С).

3.

Установите цилиндр (Н) в рычаг ножа и проушины рамы (F) и вставьте пальцы в отверстия проушины и отверстия под палец цилиндра.

4.

Нанесите противозадирный компаунд на поверхности конической втулки (Е) и установите ее на место на концы пальцев.

5.

На резьбу конических стопорных пальцев (С) нанесите Loctite № 248.

6.

Установите шайбы и гайки (D) и затяните их от руки на центральном пальце в сборе так, чтобы зазоры А и В были одинаковыми. Равномерно затяните гайки (так, чтобы сохранить центральное расположение пальца в сборе) до 340 Н·м (250 фунт-силы-фут.).

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания. Выполните сброс давления гидравлического масла, открыв вентиляционное отверстие бака для гидравлического масла на ходовой части (см. соответствующую процедуру в руководстве по обслуживанию ходовой части). Пометьте бирками и затем отсоедините гидравлические шланги. Концы шлангов и фитинги закройте заглушками. Снимите конические стопорные пальцы с конца штока и с основания цилиндра. См. процедуру, приведенную ранее в этом разделе. Поднимите цилиндр и извлеките его из головки. Тщательно очистите и осмотрите все детали. Отремонтируйте или замените все изношенные или поврежденные детали.

11.4

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ножи и рычаги ножей

ПЕРЕДНИЙ ФИКСИРОВАННЫЙ НОЖ ЗАМЕНА

ОПАСНО! Не обслуживайте головку спереди. Всегда обслуживайте ее сбоку или сзади. Несоблюдение этих мер безопасности может привести к риску серьезных травм!

1.

Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз, оба стопорных болта наклона должны быть при этом установлены. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1.

A 570-13

A Передний Фиксированный Нож

A

Передний фиксированный нож прикреплен болтами к проставочной пластине, которая присоединена к раме непосредственно над рычагами передних ножей. СНЯТИЕ 1.

Снимите пять винтов с головками, шайбы и гайки.

2. Поднимите и снимите передний фиксированный нож с головки. УСТАНОВКА 1. Для установки ножа выполните процедуру снятия в обратном порядке.

2. Очистите резьбу винтов с головками и нанесите на нее Loctite № 243.

570-13

Головка Запаркована В Положении Наклона Вниз

A Стопорный Болт Наклона

2.

Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания.

3.

Выполните сброс давления гидравлического масла, открыв вентиляционное отверстие бака для гидравлического масла на ходовой части (см. соответствующую процедуру в руководстве по обслуживанию ходовой части).

3. Затяните пять винтов с головками до 540 Н·м (400 фунт-силы-фут.).

11.5

Ножи и рычаги ножей ПЕРЕДНИЙ ПЛАВАЮЩИЙ НОЖ Передний плавающий нож входит под направляющие пластины, которые прикреплены к раме над рычагами передних ножей. Установленные под направляющими пластинами прокладки позволяют ножу свободно скользить, контактируя с действующими на сжатие пружинами, которые находятся в направляющих пластинах.

Харвестерная головка Tigercat TH570 Два пальца, которые прикреплены к ножу и выступают из верхней части пластины рамы, ограничивают величину хода ножа. Пальцы также используются с замками, фиксирующими нож во время транспортировки. Во время лесозаготовительных операций эти замки убирают и хранят в кабине машины.

E

A B

C

D A00217

570-37

A Направляющая Пластина B Регулировочная Прокладка C Ось

D Замок Пальца E Действующая На Сжатие Пружина

11.6

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ножи и рычаги ножей

ПЕРЕДНИЙ ПЛАВАЮЩИЙ НОЖ

СНЯТИЕ

ЗАМЕНА

1.

Чтобы снять только нож (J), снимите четыре болта (L) и два пальца (K). Передвиньте нож вперед. Не забывайте о предварительной нагрузке пружины.

2.

Для обслуживания всего узла в сборе снимите установочные винты М16 (А) с направляющих пластин (Н).

3.

Снимите седла пружин (В), действующие на сжатие пружины (С) и пружинные вставки (D) с направляющих пластин (Н).

4.

Снимите восемь винтов М16 с головками под ключ (Е).

5.

Снимите два винта М20 с головками под ключ (F) и стопорные гайки (G).

6.

Снимите направляющие пластины (Н) и прокладки (I).

ОПАСНО! Не обслуживайте головку спереди. Всегда обслуживайте ее сбоку или сзади. Несоблюдение этих мер безопасности может привести к риску серьезных травм!

1.

2.

3.

Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз, оба стопорных болта наклона должны быть при этом установлены. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1. Извлеките ключ из замка зажигания и установите табличку НЕ ВКЛЮЧАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на замок зажигания. Выполните сброс давления гидравлического масла, открыв вентиляционное отверстие бака для гидравлического масла на ходовой части (см. соответствующую процедуру в руководстве по обслуживанию ходовой части).

E

B

7. Снимите с головки нож (J). УСТАНОВКА 1.

Очистите винты М16 с головкой под ключ (Е) и нанесите на резьбу противозадирную смазку.

2.

Очистите винты М20 с головкой под ключ (F) и нанесите на резьбу противозадирную смазку.

3.

Установите направляющие пластины (Н) и прокладки (I) ножа (J), чтобы обеспечить зазор 0,006— 0,010 дюйма и плавное скольжение ножа.

4.

Затяните восемь винтов М16 с головками под ключ (Е) с моментом 270 Н·м (200 фунт-силы-фут.).

5.

Затяните две стопорных гайки М20 (G) до 540 Н·м (400 фунт-силы-фут.).

6.

Нанесите противозадирную смазку на седла пружин (В), пружины (С), пружинные вставки (D) и установочные винты (A).

7.

Установите установочные винты (А), чтобы прикрепить седла пружин (В), пружины (С) и пружинные вставки (D) к направляющим пластинам (H). Ввинчивайте винты так, чтобы их конец был заподлицо в задней частью направляющих пластин.

A

F

H C

I L

D

K

J

G A00218

A B C D E F G H I J K L

Установочный Винт М16 Седло Пружины Действующая На Сжатие Пружина Пружинная Вставка Винт С Головкой Под Ключ М16 Винт С Головкой Под Ключ М20 Стопорная Гайка Направляющая Пластина Регулировочная Прокладка Нож Ось Болт

РЕГУЛИРОВКА НОЖА 1.

Снимите прокладки, чтобы уменьшить вертикальное перемещение.

2.

Ослабьте болты (E) и (F) и вдавите направляющие пластины (Н) для горизонтального перемещения. Чтобы заблокировать плавающий нож, установите замки и болты. Для различных применений предусмотрено две позиции для замков.

11.7

Ножи и рычаги ножей

Харвестерная головка Tigercat TH570

РЕЖУЩИЕ КРОМКИ НОЖЕЙ

ПРОЦЕДУРА СВАРКИ

Для качественной обрезки сучьев режущие кромки ножей должны быть постоянно острыми. На приведенных на следующих страницах рисунках показаны углы заточки внутренней и наружной кромки ножей.

1.

Соблюдайте значения температуры предварительного нагрева и температуры между проходами, указанные на рисунках. Используйте процесс дуговой сварки в защитных газах (GMAW).

Грубую заточку режущей кромки выполняйте напильником, а доводочную — точильным камнем. Не используйте работающую на высокой скорости шлифовальную машину, поскольку сильный локальный перегрев уменьшит твердость режущей кромки ножа.

2.

Используйте электрод AWS A5.28, класс E110C-G-H4, или эквивалентный. Электрод должен быть тщательно высушен.

3.

От начала до конца работы поддерживайте температуру предварительного нагрева и температуру между проходами.

4.

Сварные швы должны быть выполнены внахлест для обеспечения плавного перехода.

5.

Упрочняйте сварные швы наклепом после каждого прохода, чтобы уменьшить остаточные напряжения в зоне сварных швов. Сварку выполняйте короткими проходами, используя обратноступенчатый способ. Швы проваривайте попеременного, чтобы минимизировать деформацию. Температура кромки ножа не должна превышать 260º C (500º F); в противном случае возможно снижение твердости.

6.

Немедленно по завершении сварки деталь необходимо медленно охлаждать подходящими средствами. Накройте деталь песком или теплоизолирующим матрасом минимум на 4 часа.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕЖУЩЕЙ КРОМКИ Для восстановления режущих кромок можно сваркой наплавить валик металла и затем зашлифовать поверхность до размеров, указанных на соответствующем рисунке. Используйте подходящие виды сварки для высокопрочной закаленной и подвергнутой отпуску пластины, чтобы минимизировать нагрев и исключить растрескивание или потерю твердости лезвия. ЗАМЕНА ЛЕЗВИЯ НОЖА Установленные на рычагах ножа лезвия ножей доступны как запчасти. Номер детали рычага ножа выштампован на трубке рычага. Номера деталей сменного лезвия приведены в каталоге деталей.

A

570-09

A Номер Детали Рычага Ножа

Используйте сменное лезвие в качестве шаблона при отрезании старого лезвия, после чего дуговой строжкой или шлифованием срежьте сварные швы по всей длине ребра. Зашлифуйте кромки ребра для формирования фаски минимум 7,9 мм (5/16 дюйма) в верхней и нижней части для подготовки под сварку. Заменяйте лезвия ножей, используя описанные процедуры сварочных работ.

11.8

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ножи и рычаги ножей

BB A A

C C B B C C

A A

E

1/2 1/2

3/8 3/8

D

1/2 1/2

3/8 3/8

A-A A-A

B-B B-B

C-C C-C

570-02 TH570-043 TH570-044 TH570-045 TH570-046

1/2 1/2 1/2 xX3/4 3/4 1/2

Подробные Сведения О Сварочных Работах При Замене Заднего Ножа

D Температура Предварительного Нагрева И Температура Между Проходами 198 — 226° C (390 — 440° F)

E Температура Предварительного Нагрева И Температура Между Проходами 150° C (300° F)

11.9

Ножи и рычаги ножей

Харвестерная головка Tigercat TH570 1/2 1/2

1/2 3/8 3/8 3/8 3/8 3/8 3/8 1/2

3/8 3/8 3/8 3/8

G

G

1/2 1/2

G G

E

C

A-A A-A

B-B B-B

D

B B

C E A A

B B

A A

570-02 TH570-047 TH570-048 TH570-049

Подробные Сведения О Сварочных Работах При Замене Переднего Ножа

D Температура Предварительного Нагрева И Температура Между Проходами 150° C (300° F)

11.10

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ножи и рычаги ножей A

B TH570-053 TH570-054 TH570-055

Снятие Кромки Переднего Плавающего Ножа

B Зашлифовать Поверхности Разреза До Достижения Гладкой Поверхности

A Разрезать Сварной Шов Между Швом И Опорой

B

C AA

5/16

5/16

AA

G G

90°

A-A A-A

570-39 TH570-056 TH570-057 TH570-058

Подробные Сведения О Сварочных Работах При Замене Плавающего Переднего Ножа

B Температура Предварительного Нагрева И Температура Между Проходами 120° C (250° F)

C Кромка Должна Располагаться Под Углом 90° К Нижней Поверхности

11.11

Ножи и рычаги ножей

Харвестерная головка Tigercat TH570

ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩИХ БРЕВНА И ФИКСИРОВАННОГО НОЖА

5/16 5/16

TH570-010 5/16 5/16

TH570-011

5/16 5/16

5/16 5/16 TH570-012 570-21

ПРОЦЕДУРА СВАРКИ 1.

Предварительно нагрейте компоненты до температуры 150º C (300º F).

2.

Используйте процесс дуговой сварки в защитных газах (GMAW).

3.

Используйте электрод AWS A5.28, класс E110C-G-H4, или эквивалентный. Электрод должен быть тщательно высушен.

4.

От начала до конца работы поддерживайте температуру предварительного нагрева и температуру между проходами.

5.

Сварные швы должны быть выполнены внахлест для обеспечения плавного перехода.

6.

Упрочняйте сварные швы наклепом после каждого прохода, чтобы уменьшить остаточные напряжения в зоне сварных швов. Сварку выполняйте короткими проходами, используя обратноступенчатый способ. Швы проваривайте попеременного, чтобы минимизировать деформацию. Температура кромки ножа не должна превышать 260º C (500º F); в противном случае возможно снижение твердости.

7.

Немедленно по завершении сварки деталь необходимо медленно охлаждать подходящими средствами. Накройте деталь песком или теплоизолирующим матрасом минимум на 4 часа.

11.12

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ножи и рычаги ножей 0.000 0.015 0.12 0.300 0.250 36° ±1°

5.5° 1 1/4" REF. СПР.

28°

A

1/2" REF СПР.

TH575-119

570-02

Углы Заточки Режущей Кромки Переднего Фиксированного Ножа

A Сторона Ножа, Контактирующая С Бревном

11.13

Ножи и рычаги ножей

Харвестерная головка Tigercat TH570

.000 .015

ТИП.

TYP 125

.290 .295

30°±1° 1.88 25° 3" REF. СПР.

.030 .040

A

.20 R R.25 1/2"

5/16" X 45 CHAMFER ФАСКА

TH570-002

570-39

Углы Заточки Режущей Кромки Переднего Плавающего Ножа

A Сторона Ножа, Контактирующая С Бревном

11.14

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ножи и рычаги ножей

ТИП.

TYP.

ТИП.

TYP.

125

125

.000 .015

.000 .015

.33

.33 30° 30°

1.14

1.14 25° 25° 2.22

2.22 .035 .045

.035 .045

.20 R.25 R

.20 R.25 R

A

A 5/8"

5/8"

.20 R.25 R

.035 .045 .20 R.25 R

.035 .045

35°

35° 1.86

1.86

1.00

1.00 25°

.58 СПР.

REF.

.58 REF. СПР.

25°

.000 .015

.000 .015 .15

.15

TH570-041

TH570-042

570-02

Углы Заточки Режущей Кромки Ножа Переднего Рычага

A Сторона Ножа, Контактирующая С Бревном

11.15

Ножи и рычаги ножей

Харвестерная головка Tigercat TH570

.015 .000 2X 2×

.250 .300

36° 25°

.055 .080 2X 2×

1.12

5/8"

.050 .060

A 0,25 RR.25 ТИП.

TYP

.87

25°

50°

.200 .250

TH575-120

570-02

Углы Заточки Режущей Кромки Ножа Заднего Рычага

A Сторона Ножа, Контактирующая С Бревном

11.16

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ножи и рычаги ножей

5/16"

10°

A

R R .25

9/16" 25° .875

.000 .015

.090 .060

.250 .200 25° TH575-178

570-02

Углы Заточки Режущей Кромки Заднего Фиксированного Ножа

A Сторона Ножа, Контактирующая С Бревном

11.17

Ножи и рычаги ножей ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ РАЗМЫКАНИЕ И СМЫКАНИЕ РЫЧАГОВ ПЕРЕДНЕГО НОЖА

ОСТОРОЖНО Во время этой процедуры навесное орудие будет работать. Оператор должен обеспечить, чтобы во время этой процедуры рядом с навесным орудием никого не было. Во время этой процедуры тормоз поворота должен быть постоянно включен. ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

Прогрейте гидравлическое масло до рабочей температуры. Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз, стопорные болты наклона должны быть при этом установлены. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1. Снимите пильную цепь. Подключите гидравлический манометр к измерительному порту «G - LS» на главном гидрораспределителе и протяните шланг в кабину. Отсоедините все электрические подключения от всех электромагнитов золотников регулирующего клапана, за исключением электромагнитов рычагов переднего ножа. Таким образом будут отключены все функции цилиндров и моторов. Не отключайте электромагниты контроля давления. Изнутри кабины закройте и заприте переднюю дверцу кабины. Запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу. Включите измерительную систему и задействуйте функцию смыкания головки. Запишите значения пропорционального давления ножа. Установите значения пропорционального давления для текущей породы древесины на 100%. Снимите показания по манометру, который присоединен к измерительному порту «G - LS» на регулирующем клапане. Давление смыкания передних ножей должно составлять 210 бар (3045 фунт. / кв. дюйм). Выключите функцию смыкания головки, поднимите навесное орудие на высоту 2 метра (6 футов) над землей и включите функцию размыкания головки. Снимите показания по манометру, который присоединен к измерительному порту «G - LS» на регулирующем клапане. Давление размыкания передних ножей должно составлять 95 бар (1375 фунт. / кв. дюйм). Прекратите работу функции, опустите навесное орудие на землю и выключите двигатель. Если значение давления не соответствует указанному, ослабьте стопорную гайку и отрегулируйте редуктор подачи. Ввинтите винт, чтобы увеличить давление, или вывинтите, чтобы уменьшить давление. Повторите шаги 6—12. Сбросьте значения пропорционального давления до записанных величин.

11.18

Харвестерная головка Tigercat TH570

Харвестерная головка Tigercat TH570

C

Ножи и рычаги ножей

E

D

F

H G 570-18

A B

570-14

A Стопорный Болт Наклона B Главный Гидрораспределитель

Регулировка Давления Рычагов Переднего Ножа

E Электромагниты Передних Ножей F Измерительный Порт Для Подключения Манометра G-LS G Электромагнит Управления Давлением Передних Ножей SRV-A2 H Разгрузочный Клапан Пропорционального Давления Передних Ножей (Не Регулируется) RV-A2

C Редуктор Подачи Для Размыкания Передних Ножей D Редуктор Подачи Для Смыкания Передних Ножей

11.19

Ножи и рычаги ножей

Харвестерная головка Tigercat TH570 A

B

C

L

K D E F

J I

G

H

570-05 TH570-021

Гидравлическая Схема Рычагов Переднего Ножа

A Правый Цилиндр B Левый Цилиндр C Разгрузочные Клапаны На Несколько Отверстий — 140 Бар (2031 Фунт./Кв. Дюйм) D Слив Из Контура Управления E Подача В Контур Управления F Редуктор Подачи Для Размыкания Ножей

G Редуктор Подачи Для Смыкания Ножей H К Системе Управления Давлением Переднего Ножа I

Подача В Насос

J Возврат В Бак K Электромагнит Смыкания Рычагов Переднего Ножа L Электромагнит Размыкания Рычагов Переднего Ножа

11.20

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ножи и рычаги ножей

G

F

E

A

A

D

C

570-05 A00220R

A B C D

B

Гидравлическая Схема Контроля Давления Рычагов Ножа

В Цилиндр Измерительного Колеса В Контур Рычага Заднего Ножа Электромагнит Управления Давлением Рычага Заднего Ножа Электромагнит Управления Давлением Рычагов Переднего Ножа

11.21

E В Контур Рычагов Переднего Ножа F Давление RV-A2 — Отклонение 10 Бар (145 фунт. / кв. дюйм) G Возврат В Бак

Ножи и рычаги ножей ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ РАЗМЫКАНИЕ И СМЫКАНИЕ РЫЧАГА ЗАДНЕГО НОЖА

ОСТОРОЖНО Во время этой процедуры навесное орудие будет работать. Оператор должен обеспечить, чтобы во время этой процедуры рядом с навесным орудием никого не было. Во время этой процедуры тормоз поворота должен быть постоянно включен.

ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

Прогрейте гидравлическое масло до рабочей температуры. Запаркуйте головку в положении с наклоном вниз, стопорные болты наклона должны быть при этом установлены. См. ПАРКОВКА ГОЛОВКИ в РАЗДЕЛЕ 1. Снимите пильную цепь. Подключите гидравлический манометр к измерительному порту «G - LS» на главном гидрораспределителе и протяните шланг в кабину. Отсоедините все электрические подключения от всех электромагнитов золотников регулирующего клапана, за исключением электромагнитов рычагов заднего ножа. Таким образом будут отключены все функции цилиндров и моторов. Не отключайте электромагниты контроля давления. Изнутри кабины закройте и заприте переднюю дверцу кабины. Запустите двигатель и дайте ему работать на ХОЛОСТОМ ХОДУ. Включите измерительную систему и задействуйте функцию смыкания головки. Запишите значения пропорционального давления ножа. Установите значения пропорционального давления для текущей породы древесины на 100%. Снимите показания по манометру, который присоединен к измерительному порту «G - LS» на регулирующем клапане. Давление смыкания заднего ножа должно составлять 210 бар (3045 фунт. / кв. дюйм). Выключите функцию смыкания головки, поднимите навесное орудие на высоту 2 метра (6 футов) над землей и включите функцию размыкания головки. Снимите показания по манометру, который присоединен к измерительному порту «G - LS» на регулирующем клапане. Давление размыкания заднего ножа должно составлять 95 бар (1375 фунт. / кв. дюйм). Прекратите работу функции, опустите навесное орудие на землю и выключите двигатель. Если значение давления не соответствует указанному, ослабьте стопорную гайку и отрегулируйте редуктор подачи. Ввинтите винт, чтобы увеличить давление, или вывинтите, чтобы уменьшить давление. Повторите шаги 6—12. Сбросьте значения пропорционального давления до записанных величин.

11.22

Харвестерная головка Tigercat TH570

Харвестерная головка Tigercat TH570

C

Ножи и рычаги ножей

E

D

F

H

G 570-18

A B

570-14

A Стопорный Болт Наклона B Главный Гидрораспределитель

Регулировка Давления Рычага Заднего Ножа

E Электромагниты Заднего Ножа F Измерительный Порт Для Подключения Манометра G-LS G Разгрузочный Клапан Пропорционального Давления Заднего Ножа (не регулируется) RV-A1 H Электромагнит Управления Давлением Заднего Ножа SRV-A1

C Редуктор Подачи Для Размыкания Заднего Ножа D Редуктор Подачи Для Смыкания Заднего Ножа

11.23

Ножи и рычаги ножей

Харвестерная головка Tigercat TH570

K J

I H

A

G F

B

E

D 570-05 TH570-023

A B C D E F

C

Гидравлическая Схема Рычага Заднего Ножа

Редуктор Подачи Для Размыкания Ножа Редуктор Подачи Для Смыкания Ножа К Системе Управления Давлением Заднего Ножа Деталь Впускного Коллектора Давление RV-A1 — Отклонение 10 Бар (145 фунт. / кв. дюйм) Подача В Насос

11.24

G H I J K

Возврат В Бак Подача В Контур Управления Слив Из Контура Управления Электромагнит Смыкания Рычага Заднего Ножа Электромагнит Размыкания Рычага Заднего Ножа

Харвестерная головка Tigercat TH570

Ножи и рычаги ножей

G

F

E

A

A

D

C

570-05 A00220R

A B C D

B

Гидравлическая Схема Контроля Давления Рычагов Ножа

В Цилиндр Измерительного Колеса В Контур Рычага Заднего Ножа Электромагнит Управления Давлением Рычага Заднего Ножа Электромагнит Управления Давлением Рычагов Переднего Ножа

11.25

E В Контур Рычагов Переднего Ножа F Давление RV-A2 — Отклонение 10 Бар (145 фунт. / кв. дюйм) G Возврат В Бак

Ножи и рычаги ножей

Харвестерная головка Tigercat TH570

11.26

Харвестерная головка Tigercat TH570 РАЗДЕЛ 12. ОПЦИИ Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какоелибо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данным оборудованием.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 12 Symbols

ВЫПУСК 1.1, НОЯБРЬ 2016 Г.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ......................................................................................................................... 12.2

Опции

Харвестерная головка Tigercat TH570

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Специальные инструменты можно заказать в Отделе деталей Tigercat. Номера деталей приведены в Руководстве по деталям.

A

B C

TH575-129

D E

1. Ударный съемник для работы с пальцем серьги ротатора и пальцами основания цилиндра рычага колеса.

TH575-140 TH575-139 TH575-138 TH575-137 TH575-133 TH575-132

2. Сменная головка для торцевого ключа, 1 13/16 дюйма, 6-точечная, рабочая часть 3/4 дюйма для конических стопорных пальцев.

5. Комплект инструментов для пилы Super Cut 300, содержит инструменты для обслуживания блока пилы SC300: A. Съемник для снятия и установки мотора пилы. Резьбовый центровочный болт, который вставляется в вал мотора пилы.

B. Сборочный инструмент, используемый при замене уплотнения цилиндра. Расположите большой конец рядом с поршнем и надвиньте управление цилиндра на него и в паз поршня.

TH575-131

C. Опрессовочный инструмент, используемый при замене уплотнения цилиндра. С усилием установите инструмент на поршень, чтобы опрессовать уплотнение цилиндра в сборе. Не снимайте инструмент в течение нескольких минут.

3. Накидной гаечный ключ, 2 13/16 дюйма Используется для стопорной гайки сальника цилиндра для измерения длины.

D. Втягивающий инструмент используется для втягивания шины пилы при замене пильной цепи. Присоедините инструмент к пальцу, выступающему из держателя шины и к специальному адаптеру в корпусе натяжного механизма. Потяните инструмент, чтобы задвинуть шину пилы и держатель шины. Нажмите на стопорный палец, чтобы зафиксировать держатель шины во втянутом положении.

TH575-130

4. Накидной гаечный ключ, диаметр 3 дюйма Используется для резьбового кольца пальца ротатора.

E. Используется для снятия и установки обратного клапана для натяжения цепи.

12.2

Харвестерная головка Tigercat TH570

Опции

A

TH575-144

B

C

D

8. 75-мм инструмент для установки уплотнения (привод рамы в сборе).

TH575-147

9. 45-мм инструмент для установки уплотнения (устройство измерения диаметра в сборе).

TH575-137 TH575-135 TH575-134 TH575-133

6. Комплект инструментов для пилы Super Cut 100, содержит инструменты для обслуживания блока пилы SC100.

A. Съемник для снятия и установки мотора пилы. Ввинтите подходящий установочный винт в конец вала мотора пилы и в центровочный болт.

TH575-146

10. 120-мм инструмент для установки уплотнения подшипника (привод рамы в сборе).

B. Опрессовочный инструмент, используемый при замене уплотнения цилиндра. С усилием установите инструмент на поршень, чтобы опрессовать уплотнение цилиндра в сборе. Не снимайте инструмент в течение нескольких минут.

C. Ключ для обратного клапана используется для снятия и установки обратного клапана для насоса масла для смазки цепи. Вставьте концевые выступы в отверстия в обратном клапане.

TH575-143

11. 90-мм инструмент для установки уплотнения (измерительное колесо в сборе).

D. Используется для снятия и установки обратного клапана для натяжения цепи.

TH575-145

TH575-141

12. 35-мм инструмент для установки уплотнения подшипника (устройство измерения диаметра в сборе).

7. 70-мм инструмент для установки уплотнения высокого давления (измерительное колесо в сборе).

12.3

Опции

Харвестерная головка Tigercat TH570

TH575-142

13. 75-мм инструмент для установки подшипника (измерительное колесо в сборе).

TH575-168

18. Гаечный ключ с открытым зевом 1 7/8 дюйма.

TH575-148

14. 70-мм инструмент для снятия пальцев.

TH575-169

19. Накидной ключ с 12-гранным закрытым зевом с одной стороны и с открытым зевом 1 13/16 дюйма с другой.

TH575-149

15. 45-мм инструмент для снятия пальцев.

TH575-177

TH575-152

20. 2,5-дюймовый инструмент для установки пальцев.

16. Ключ с шестигранной головкой 5/16 дюйма, длиной 6 дюймов, рабочая часть 3/8 дюйма. Для обслуживания шлангов рычага колеса.

TH570-013

TH575-167

17. Гаечный ключ с открытым зевом 1 3/8 дюйма.

21. Сменная головка от 3 до 3/4 дюйма для гаечных ключей. Используется для установки и снятия основного поворотного шкворня наклоняемой рамы.

12.4