TIGERCAT TALADORA ENGAVILLADORA 845C L845C MANUAL DEL OPERADOR - PDF DOWNLOAD (Spanish)

TALADORA ENGAVILLADORA 845C/L845C

MANUAL DEL OPERADOR NUMERO DE SERIE 84511501 A 84511860 NUMERO DE SERIE 84521501 A 84521860

845C-75

EDICIÓN 2.4 MARZO, 2011 Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada N3T 5P9 Tel: (519) 753-2000 Fax: (519) 753-8272

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

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Introducción

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Introducción

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C TABLA DE CONTENIDOS SECCIÓN INTRODUCCIÓN....................................................................................................................................... v ESTANDAR TOPS, FOPS, OPS.............................................................................................................. vi MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS FUERA DE FÁBRICA..............................................................vii SEGURIDAD............................................................................................................................................. 1 USO SEGURO DE SIERRAS CIRCULARES RÁPIDAS.......................... APÉNDICE DE LA SECCIÓN 1 CONTROLES Y OPERACIÓN.................................................................................................................. 2 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO........................................................................................................ 3

CALIFORNIA Proposición 65 Advertencia El escape del motor Diesel y algunos de sus componentes son conocidos por el estado de California por provocar cancer, defectos de nacimiento y otros daños reproductivos.

Literatura Disponible para TALADORA 845C/L845C Manual del Operador, Inglés................................................................... No. Parte 31379AENG Manual del Operador (Español) (Este Manual)........................................ No. Parte 31379ASPA Manual de Servicio, Inglés..................................................................... No. Parte 31380AENG Manual de Servicio, Español.................................................................. No. Parte 31380ASPA Catálogo de Repuestos.......................................................................... No. Parte 31381AENG Catálogo de Repuestos.......................................................................... No. Parte 31381ASPA iii

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

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Introducción

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C Taladora Engavilladora Tigercat

INTRODUCCIÓN

845C/L845C

Introducción

El manual del Operadpr, manual de Servicio y catálogo de Repuestos se encuentran disponibles en Tigercat para ayudar al distribuidor, cliente y al operador a familiarizarce con los dispositivos de la Taladora Engavilladora (Feller Buncher) 845C/L845C Números de serie:845C 84511501 - 84511860 L845C 84521501 - 84521860 NOTA: El 4to dígito en el número de serie de la máquina indica el tipo de módelo de la máquina. Por ejemplo 1 = Taladora Engavilladora y 2 = Taladora Engavilladora Nivelante. Para simplificar las cosas a través de este manual, el cuarto dígito ha sido remplazado con un asterisco para indicar que ambos tipos de modelos de máquinas son afectados. ej: 845*1501 to 845*1860.

La Taladora Engavilladora 845C/L845C ha sido designada para cosechar árboles, corte selectivo, raleo aplicaciones de derrumbe final en plantaciones y bosques nativos.

El manual del operador ayudará al operador con las técnicas de operación adecuada y segura para las taladoras engavilladoras 845C/L845C. También encontrará información importante sobre operación y seguridad del cabezal. El manual de servicio contiene procedimientos de seguridad y de servicio y un programa de mantenimiento preventivo para asegurar un óptimo funcionamiento de su máquina.

La sección 1 de los manuales del operador y de servicio, contienen información que debe ser obedecida.

Como también a través de todo el manual encontrará signos de ADVERTENCIA y PRECAUCION, en donde sea necesario, llamando la atención hacia los riesgos que pueden presentarse al ejecutar determinados procedimientos.

Sólo personal correctamente entrenado debe ser autorizada para operar y trabajar en la máquina.

La información contenida en este manual se encontraba actualizada al momento de su impresión. Los perfeccionamientos de la máquina suceden constantemente por lo que algunos de ellos, pueden no verse incluidos en este manual. Por lo tanto, entre en contacto con su distribuidor Tigercat para obtener la información actualizada que usted necesite.

La frase “y superior” que aparece en este manual, después de los números de serie, implica que la información relacionada está vigente para cualquier máquina con número de serie MAYOR que el número de serie que precedede a “y superior”.

Tigercat se reserva el derecho de efectuar cambio en la máquina, después de haber editado este manual, los que no aparecerán de inmediato en éste.

Se hacen todos los esfuerzos por enviar actualizaciones, regularmente. Si la máquina en cuestión fue construida después de la fecha de edición de este manual, abrá discrepancia en la información; lame a su distribuidor Tigercat o al departamento de servicio de Tigercat. La fecha de edición aparece en la primera página de este manual.

La Compañía se reserva el derecho de cambiar la información contenida en estos manuales sin previo aviso.

Tigercat Industries Inc.

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Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Introducción

LA CABINA DEL OPERADOR CUMPLE CON LOS SIGUIENTES ESTANDARES:

OREGON OSHA 437-007-0775:14a ESTRUCTURA DE PROTECCION CONTRA VOLCAMIENTO (TOPS) ISO 8084: 1993 ESTRUCTURA DE PROTECCION DEL OPERADOR (OPS) ISO 8083: 1989 ESTRUCTURA DE PROTECCION POR IMPACTO DE OBJETOS (FOPS) ISO 2867: 1994 SAE J1356: FEB 1988 OREGON OSHA 437-007-0775:14b,c AS 4988: 2002

* MODIFICACIONES Y REPARACIONES:

Cualquier modificación a las protecciones TOPS, FOPS u, OPS, a sus elementos de montaje o, al chasis sobre el que se encuentran instaladas puede afectar seriamente la integridad de sus estructuras y su capacidad de suministrar continuamente el nivel de protección para el que fueron diseñadas.

Si cualquiera de esas modificaciones es ejecutada, Tigercat advierte enfáticamente que los certificados de aprobación de las estructuras TOPS, FOPS y OPS perderán su validez.

Tigercat puede conceder aprobación oficial a modificaciones solamente por medio de: i. Aprobación escrita de las reparaciones o modificaciones, firmada por el Gerente de Ingeniería de Tigercat o, ii. Publicaciones oficiales de Tigercat aprobando tales reparaciones o modificaciones.

Ambos casos mencionados arriba son válidos solo si los trabajos son ejecutados conforme a métodos aprobados por la fábrica.

Las modificaciones y/o reparaciones no autorizadas ejecutadas por o con participación del cliente o distribuidor Tigercat, pueden originar una situación peligrosa por lo que se considerará dicho cliente y/o distribuidor Tigercat como habiendo asumido el riesgo involucrado o como negligente al dar lugar a dicha situación.

Tigercat deslinda toda responsabilidad en situaciones originadas por modificaciones y/o transformaciones ejecutadas en las estructuras sin su previa autorización.

Las cabinas de Operador son diseñadas de acuerdo a normas TOPS, FOPS, OPS, para resistir la fuerza y absorber la energía del volcamiento (TOPS) o, resistir el impacto de un objeto en caída (FOPS) o, reducir la posibilidad que objetos penetren la cabina hiriendo al operador (OPS). Las estructuras con deformación permanente, no pueden continuar suministrando el mismo nivel de protección del diseño original y deben ser reemplazadas. Los intentos de enderezarlas pueden reducir aún más su capacidad protectora remanente, especialmente al aplicar calor.

Los dispositivos de montaje y bastidor o chasis sobre el cual la cabina está instalada son considerados parte integral del TOPS, FOPS, OPS e incluidos en el diseño, pruebas y certificados de aprobación del producto.

Antes de intentar cualquier modificación o reparación de estructuras protectoras comuníquese con el departamento de Servicio Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

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Introducción

MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS FUERA DE FÁBRICA La instalación de cualquier accesorio no autorizado o modificaciones de cualquier tipo, efectuadas en este producto Tigercat, puede afectar el rendimiento del diseño original de este producto. La integridad, estabilidad y el funcionamiento del producto, pueden ser puestos en serio riesgo.

LA POLITICA DE Tigercat NO PERMITE EFECTUAR MODIFICACIONES A SUS PRODUCTOS, INCLUYENDO ADICIONES Y/O EXCLUSIONES, EXCEPTUANDO AQUELLAS QUE SEAN APROBADAS POR LA FABRICA. La aprobación oficial a modificaciones o a la instalación de opciones se puede producir solamente si: i) Las opciones en cuestión para ese producto figuran en listas o texto de literatura vigente Tigercat como, hojas de especificación impresas, listas de precio, manual de repuestos o, literatura publicada por Tigercat sobre el producto. ii) Existe autorización escrita del Gerente de Ingeniería de Tigercat para opciones o modificaciones aprobadas.

NO SE ACEPTAN AUTORIZACIONES EMITIDAS POR CUALQUIER OTRA PERSONA. Las modificaciones y reparaciones no autorizadas ejecutadas por o con participación de una persona y/u organización, pueden acabar creando una situación peligrosa por lo que, esa persona y/u organización serán considerados como habiendo asumido el riesgo involucrado y como negligentes al dar lugar a dicha situación.

El peso es un importante factor al considerar la adición de opciones o aditamentos. Entre en contacto con su distribuidor Tigercat para informarse al respecto del peso de operación máximo permitido y el efecto que la adición de diversas opciones pueda producir en su máquina.

Tigercat deslinda toda responsabilidad en cualquier situación producida por efecto de Modificaciones No Aprobadas Ejecutadas En Su Producto Fuera de Fábrica.

Si Tigercat se ve involucrada en un proceso judicial como resultado de modificaciones ejecutadas en su producto sin la adecuada autorización previa más arriba mencionada, Tigercat tomará todas las acciones apropiadas para porteger sus intereses.

Si no se respetan los términos de la política indicada arriba la póliza de garantía del producto y la certificación de todos los elementos de seguridad instalados en el producto modificado se tornan NULOS y PIERDEN SU VALIDEZ. Las modificaciones no autorizadas también anulan las garantías que los fabricantes de componentes otorgan a Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

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Introducción

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C SECCIÓN 1 - SEGURIDAD DICIEMBRE, 2010

Lea y comprenda esta sección de Seguridad, antes de operar cualquier equipo.

Lea y comprenda todos los manuales para dispositivos y accesorios.

CONTENIDOS - SECCION 1

ANTES DE COMENZAR A SOLDAR....................................................................................................... 1.15 BATERIA, INTERRUPTOR DESCONEXION........................................................................................... 1.13 BATERIA, SEGURIDAD............................................................................................................................. 1.7 CABINA, SALIDAS..................................................................................................................................... 1.8 COMPUERTA HIDRÁULICA DEL MOTOR.............................................................................................. 1.18 CONOCIMIENTOS DE SEGURIDAD Y PREVENCIÓN CONTRA RELAMPAGOS QUE PASA SI UN RAYO LE GOLPEA................................................................................................. 1.21 SEGURIDAD CONTRA RELÁMPAGOS............................................................................................... 1.21 CORTANDO ARBOLES........................................................................................................................... 1.12 ESTABILIDAD Y TRACCION DE LA MAQUINA....................................................................................... 1.10 ESTACIONANDO LA MÁQUINA.............................................................................................................. 1.13 ETIQUETAS DE SEGURIDAD................................................................................................................. 1.29 FUGAS HIDRÁULICAS............................................................................................................................ 1.16 GASES TÓXICOS DEL ESCAPE............................................................................................................ 1.18 INTERRUPTOR INTERBLOQUEADOR DE SEGURIDAD EN PUERTA................................................... 1.9 LESIÓN POR INYECCIÓN DE FLUIDOS................................................................................................ 1.19 LESIÓN POR INYECCIÓN DE GRASA.................................................................................................. 1.20 NIVEL DE RUIDO Y VIBRACIÓN DENTRO CABINA................................................................................ 1.2 PALABRAS DE ALERTA............................................................................................................................ 1.3 PELIGRO, PRESIÓN HIDRÁULICA......................................................................................................... 1.16 PELIGRO, ROPA SUELTA....................................................................................................................... 1.16 PRECAUCIONES CON SISTEMA LANZA ER......................................................................................... 1.17 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD AL OPERAR..................................................................................... 1.8 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO................................................................................ 1.20 PRECAUCIONES GENERALES SEGURIDAD........................................................................................ 1.3 PREVENCIÓN CONTRA INCENDIO....................................................................................................... 1.24 PAUTAS DE PREVENCIÓN DE INCENDIO......................................................................................... 1.24 QUE HACER DESPUÉS DE UN INCENDIO EN LA MÁQUINA........................................................... 1.27 QUE HACER EN CASO DE INCENDIO EN LA MÁQUINA.................................................................. 1.26 PROTECCIÓN CONTRA FUEGO PROCEDIMIENTOS LIMPIEZA CON QUÍMICOS SECOS.................................................................. 1.28 ROPA DE TRABAJO.................................................................................................................................. 1.3 SALIDAS DE EMERGENCIA DE LA CABINA............................................................................................ 1.8 SÍMBOLOS SEGURIDAD.......................................................................................................................... 1.3 SISTEMA DE ENFRIAMIENTO................................................................................................................ 1.16 SISTEMA DE PLUMA ER, ADVERTENCIA.............................................................................................. 1.17 TRABAJANDO CON ACEITE..................................................................................................................... 1.5 ZONA DE PELIGRO................................................................................................................................... 1.4

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C NIVEL DE RUIDO Y VIBRACIÓN DENTRO CABINA

Nivel de Ruido Dentro de la Cabina dB(A)

De acuerdo al Test Tigercat ETR00047 Dirección Micrófono: Adelante Atrás Izquierda Derecha Velocidad máx. conducción (Alta) 77 76 77 76 Velocidad máx. conducción (Baja) 73 72 72 73 Operación de Lanza 72 73 72 73 NOISELEVELS.XLS

Use un dispositivo auditivo de protección adecuado como orejeras o tapones de oidos para protegerlo del ruido. La exposición prolongada a ruidos altos puede provocar impedimento o perdida de la audición. Esta máquina excede los 70dB(A) en la cabina y excede 85dB(A) cuando se efectua servicio en el motor.

Verifique con su Comisión de Seguridad Local para determinar si se necesita protección auditiva con estos niveles.

Nivel de Vibración - Cuerpo Complelo De acuerdo a prueba Tigercat ETR007 & ISO 2631-1 AceIeración rms pesada (m/s 2 )

Asiento Salud Comfort

Velocidad máx. conducción (Alta) 0.2370 eje-x (espalda al pecha) 0.2310 eje-y (derecha a izquierda) 0.4660 eje-z (trasero a cabeza) Σ 0.6571 0.5700 Velocidad máx. conducción (Baja) 0.1140 eje-x (espalda al pecha) 0.0764 eje-y (derecha a izquierda) 0.2170 eje-z (trasera a cabeza) Σ 0.2890 0.2568 Operación Pluma 0.4510 eje-x (espalda al pecha) 0.3710 eje-y (derecha a izquierda) 0.4440 eje-z (trasera a cabeza) Σ 0.9304 0.7310

Respaldo

Pies

0.5630 0.3200 0.2110 0.4850

0.4020 0.4200 0.6140 0.2850

0.2150 0.0977 0.0669 0.1800

0.1200 0.1440 0.2230 0.1000

0.6140 0.2470 0.0838 0.5070

0.1830 0.3300 0.3670 0.1740

Nivel de Vibración - Mano/Brazo

De acuerdo al Test Tigercat ETR007 AceIeración rms pesada (m/s2 ) Velocidad máx. conducción (Alta) Σ 1.770 Velocidad máx. conducción (Baja) Σ 1.170 Operación Pluma Σ 0.770

*Note que para mano/brazo, todos los valores medios cuadráticos ponderados e aceleracion son 2.5 m/s 2 de acuerdo a la clausula 3.6.3 de Dirección Maquinari. Annex 1.

1.2

Seguridad

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SÍMBOLOS SEGURIDAD

Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES SEGURIDAD Recuerde que la seguridad es la prioridad principal para todos.

Esta sección del manual detalla una cantidad de reglas, que deben ser aplicadas y obedecidas en todo momento, para minimizar los riesgos y promover constantemente la seguridad.

Este símbolo de alerta de seguridad significa CUIDADO! ESTE ATENTO! SU SEGURIDAD ESTA EN JUEGO!

Lea siempre el manual del operador antes de operar la máquina. Ponga mucha atención a señales de ADVERTENCIAS y PELIGROS.

El símbolo de alerta de seguridad identifica mensajes importantes ubicados en las máquinas, manuales o en cualquier otro lugar. Al ver este símbolo mantengase alerta por posibles lesiones personales o de muerte. Siga las instrucciones de los mensajes de seguridad.

Comprendiendo las Palabras de Alerta

Siga todas las instrucciones de los inspectores de seguridad y supervisores.

PELIGRO

Para operar este equipo usted debe haber recibido una capacitación completa y conocer las limitaciones y capacidades de la máquina.

PELIGRO, indica una situación peligrosa potencial, la cual si no evitada, resultará en muerte o lesiones de caracter grave.

No permita que personas sin entrenamiento, operen la máquina

ADVERTENCIA ADVERTENCIA, indica una situación peligrosa potencial, la cual, si no es evitada, podría resultar en muerte o lesiones de caracter grave.

ATENCIÓN ATENCIÓN, indica una situación peligrosa potencial, la cual, si no es evitada, puede resultar en lesiones menores o moderadas.

Use ropa de trabajo adecuada y accesorios de protección como guantes, botas de seguridad, casco, protectores oculares y de oidos. Estas reglas de seguridad destacan am- bos tipos de medidas, generales y específicas, con las que el operador debe estar familiarizado y las que debe aplicar. Medidas aún más específi- cas se encuentran ilustradas en imágenes las que también pueden encontrarse adheridas a la máquina en sitios que corresponden a sus respectivos mensajes. Mantenga los adhesivos de seguridad en buenas condiciones. Repare o reemplace los adhesivos dañados.

1.3

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Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD continuación

MANTENGASE ALEJADO 150Metros/500 Pies El siguiente diagrama ilustra la ZONA DE PELIGRO. Todo el personal debe mantenerse alejado de esta zona, cuando el cabezal cosechador se encuentra en funcionamiento.

Para proteger sus oidos del ruido, use un dispositivo protector de oídos, apropiado, como tapones o cobertores. La exposición prolongada a ruidos altos pueda ocasionar impedimiento o perdidda auditiva. Esta máquina excede los 70dB(A) en la cabina y excede 85dB(A) cuando se efectua mantenimiento en el motor.

150m 500 PIES

Para subir o bajarse de la máquina use los asideros y escalones creados para eso.

Nunca salte de la m,áquina para bajarse.

No intente subir o bajar de una máquina en movimento.

150m 500 PIES

150m 500 PIES

No utilice el apoyabrazo del asiento para sujetarse al subir o bajar de la máquina.

150m 500 PIES

860C-039

ZONA DE PELIGRO

La ZONA DE PELIGRO debe ser considerada como área restringida para cualquier individuo.

PELIGRO

No use los pedales de la máquina como escalón.

La seguridad de las personas fuera de la cabina es responsabilidad del operador.

Al bajar o subir de la máquina, aplique siempre la técnica de 3 puntos - Use 1 mano y 2 pies o 2 pies y 1 mano.

Cuando se acerque, a pie, a una máquina en funcionamiento, quédese por lo menos a unos 150m (500 pies) hasta que el operador note su presencia. Asegurese que el equipo cosechador se encuentre apagado antes de continuar avanzando hacia la máquina.

ADVERTENCIA

NOTA: Al abrir la puerta delantera de la cabina , todas las funciones de la máquina se detendrán.

Si abre la puerta lateral NO se detendrán las funciones de la máquina.

Evite subir o bajar de la máquina en áreas con superficie resbaloza. Limpiar, secar o cubrir el área resbaloza con material antideslizante antes de subir o bajar de la máquina.

1.4

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Seguridad

Verifique las ventanas por posibles rasguños, trizaduras y nubosidad que pudiesen impedir una clara visibilidad al rededor de la máquina

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD continuación

No opere la máquina con componentes inoperantes o defectuosos.

Verifique todos los niveles de los líquidos.

No opere la máquina si se ha removido cualquier parte del sistema de escape, cubiertas de seguridad u otros dispositivos.

ADVERTENCIA No camine en ninguna superficie de la máquina con zapatos de toperoles de acero.

Los toperoles de acero son resbalozos y no proporcionan un buen agarre sobre las superficies.

ADVERTENCIA No se recomienda caminar sobre superficies de la máquina que no han sido designadas para tal efecto.

No debe intentar caminar en superficies de acero anguladas o superficies que se encuentren con una forma irregular.

Mantenga, en todo momento, y a mano equipo de primeros auxilios.

Trabajando con aceite El contacto con aceites, implica un riesgo para la piel (ejemplo: eczema). La higiene es primordial.

Algusos consejos que deben ser tomados en consideración: • Los aceites usados en esta máquina se calientan lo suficiente como para ocasionar quemaduras de caracter grave.

• Evitar contacto con aceite, particularmente, aceite caliente.

• Si piel entra en contacto directo con aceite, debe ser lavada, inmediatamente, con jabón y agua.

• Use guantes de protección. Sus manos deben estar limpias antes de ponerse guantes. Aplique crema protectora a sus manos para facilitar el lavado.

• No ponga paños aceitosos en sus bolsillos.

• Ropa aceitada, debe ser cambiada lo antes posible.

• Mantenga un buso de trabajo de recambio a mano, pero no en la máquina, donde puede ensuciarse.

• Cortes y laseraciones deben ser atendidas inmediatamente. Límpielas y efectue primeros auxilios.

• Evite respirar en vapores de aceite.

• Lávese manos y brazos frecuentemente (ejemplo: en cada comida, descanso o con la mayor frecuencia posible).

Las superficies de tráfico en la máquina deben ser cubiertas con material antideslizante para prevenir una buena adherencia y prevenir resbalamientos.

Estas superficies antideslizantes deben ser mantenidas regularmente. Si las superficies muestran signos de desgaste, el material antideslizante debe ser cambiado inmediátamente.

Para reducir los riesgos de incendio se debe limpiar todos los desechos de la máquina, al menos una vez por dia, particularmente alrededor de los componentes del escape del motor. Se deben eliminar, de forma inmediata, las fugas de aceite hidráulico, exceso de grasa, la acumulación de combustible y aceite (incluyendo derrames).

Mantenga, limpio, el interior de la cabina, saque desechos o basuras.

La máquina debe ser lavada, completamente, al momento de efectuar servicio en ella.

Revise, diariamente, la máquina por posibles daños o desgaste prematuro en las estructuras TOPS, FOPS, OPS. La máquina debe ser revisada, diariamente por posibles fugas de líquidos, daño o desgaste prematuro, y operación defectuosa. Las partes o sistemas con funcionamiento defectuoso deben ser reparadas o substituidas de inmediato.

Revise posibles daños en las protecciones de puerta y ventanas.

Revise posibles fisuras en las protecciones de ventanas, una ventana dañada ha reducido su fuerza para detener objetos en vuelo. Las ventanas dañadas deben ser remplazadas por repuestos originales.

1.5

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Seguridad

Ponga extremo cuidado al operar en áreas con cables del tendido eléctrico. Si la máquina y sus accesorios no son mantenidos a una distancia prudente de los cables del tendido eléctrico, pueden ocasionarce lesiones severas o muerte por electrocución.

Mantenga una distancia de 10 ft. (3m) entre cualquier parte de la máquina o pluma y cualquier cable del tendido eléctrico de 50.000 volts o menos, más 1/2 pulgada (10 mm) por cada 1,000 volts adicionales sobre los 50,000 volt.

Si las normas Estatales/Provinciales o del lugar de trabajo, requieren mayores distancias de seguridad a las anteriormente señaladas, cumpla estrictamente estas normas por su propia seguridad.

Si la máquina necesita ser transportada, asegúrese de que esté bien asegurada al vehículo de transporte. Ver en las instrucciones del movimiento o desplazamiento del vehículo en la SECCION 2 del MANUAL DEL OPERADOR. Detener el motor, inmediátamente, después de haber trabajado con carga puede ocasionar el desgaste prematuro de los componentes del motor. Reduzca la velocidad del motor a RALENTI BAJO y déjelo funcionar por aproximadamente 5 minutos para permitir un enfriamiento gradual del calor y también para reducir la velocidad turbo.

Esto también prevendrá la perdida de refrigerante por ebullición y posibles daños en puntos calientes del motor.

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD continuación Precauciones de Seguridad - Sellos Viton Sellos O (O-rings) y otros sellos fabricados con material Viton (goma fluorada) produce un ácido altamente corrosivo (Hidrofluorico) al ser expuesto a temperaturas sobre 600°F (315°C).

Esta contaminación puede tener consecuencias extremas en tejido humano ya que es casi imposible su remoción despues del contacto.

Los siguientes procedimientos son recomendados al inspeccionar equipamiento que ha sido expuesto a altas temperaturas, tales como fuego: • Inspeccione, visualmente cualquier sello o juntas que hayan sido expuestos al calor; se verán negros y pegajosos.

• Si están de esta forma, No Los Toque!!!!

• Determine la composición material de los sellos y juntas, se se han utilizado sellos o juntas fluro-elastomer han sido usadas (Viton, fluorel, o tecmoflon) el área afectada debe ser descontaminada antes de continuar con cualquier otro trabajo. Goma natural y materiales nitrilos, no son peligrosos.

• Guantes de trabajo desechables (neoprene) deben ser utilizados al trabajar en el área afectada; descontaminándola con agua con cal (Calcium Hydroxide solution).

• Cualquier ropa sucia, residuos y guantes deben ser descartados después de ser usados.

Nota: No se recomienda quemar los articulos desechados, a menos que sea a través de un proceso de incineración aprobado, en donde los productos incinerados son tratados por friega alcalina.

Recuerdese que al efectuar servicio o trabajos de manutención, las superficies y los asideros en y alrededor del motor y del sistema de enfriamiento, se ponene bien calientes, cuando el motor ha estado funcionando. El contacto con superficies calientes puede ocasionar lesiones.

Cumpla con las instrucciones en este manual, como también con las normas de su compañía para la operación de esta máquina.

Lea, comprenda y siga todas las precauciones de seguridad generales especificadas por el fabricante del aditamiento.

Seguridad en Riesgos - Al Operar Mantenga en la máquina, un extinguidor cargado, en todo momento y SEPA COMO UTILIZARLO. No transporte pasajeros en la cabina ni en ningún otro lugar de la máquina. La máquina ha sido diseñada para transportar, solamente, al operador.

No permita operar la máquina a personas cuyo estado físico las inhabilite o si se encuentran bajo la influencia del alcohol o drogas.

ADVERTENCIA Escape del motor, algunos de sus componentes, y algunos componentes del vehículo contienen o emiten químicos, reconocidos por el estado de California como provocadores de cancer, defectos de nacimiento y otros daños reproductivos.

Antes de operar, compruebe tener suficiente espacio libre a ambos costados y por sobre la máquina y cualquiera de sus accesorios. Espacio adicional podria ser necesario cuando el terreno es desnivelado.

1.6

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Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD continuación

Evitar Accidentes por Atropello Antes de mover la máquina, asegúrese de no tener peatones en el área de trabajo.

Esté siempre atento a las personas que entran al área de trabajo. Use la bocina para advertir a los trabajadores, antes de mover la máquina.

ADVERTENCIA Los bornes y terminales de las baterías y sus accesorios contienen plomo y/o componenentes de plomo, Químicos reconocidos por el Estado de California, por probocar cancer, defectos de nacimiento y otros daños reproductivos.

Lávese las manos al terminar.

Cuando se utiliza una persona para señalizar, manténga una buena visión de esta persona en todo momento. Antes de retroceder, asegurese que esta persona no esta en su camino.

Para evitar atropellamientos:

Si accidentalmente salpica sus ojos con ácido, lávelos inmediatamente con agua limpia y busque asistencia médica.

No intente cargar una batería congelada; puede explotar.

Desconecte la bateria antes de trabajar en el sistema eléctrico, como sigue: - Apague el interruptor maestro en la cabina - Desconecte el cable del arranque del motor desde ambos postes de la bateria

•

Siempre mire alrededor antes de retroceder. asegúrese de no tener a nadie en su camino.

•

Mantenga en buen estado, la alarma de retroceso. Esta alarma debe sonar cuando la máquina está retrocediendo.

•

Si necesita retroceder y su visión está obstruida, use una persona que le ayude con señales, pero mantengala siempre en vista.

•

Aprenda el significado de todas las banderas, señales y signos que se encuentren en el lugar de trabajo, además del señalizador responsable.

•

Mantenga espejos, ventanas y luces en buena condición.

•

Polvo, lluvia, niebla, nieve, etc., pueden reducir la visibilidad. Si su visibilidad se ve afectada, redusca la velocidad y use las luces adecuadas.

- Desconecte el cable del solenoide maestro positivo, desde ambos postes de bateria Conecte el terminal a tierra, al final, cuando reconecte.

Por ninguna razón ponga en cortocircuito los terminales de la batería. Puede resultar en severas quemaduras o explosión.

ATENCIÓN Las baterías contienen ácido sulfúrico el que al entrar en contacto con sus ojos o piel, puede dañarlos severamente. Use siempre un una mascara protectora, guantes de goma, y ropa adecuada para reducir los riesgos de accidente.

Las baterías producen gases explosivos e inflamables. Al soldar, o trabajar con llamas o al encender un cigarro mantengase a distancia de las baterías.

1.7

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Seguridad

Antes de mover la máquina hacia el sitio de trabajo, verifique que todas la puertas, paneles y cubiertas de acceso, estén correctamente instaladas y aseguradas.

CABINA, SALIDAS Hay tres formas para salir de la cabina en caso de emergencia.

1. Puerta Delantera, este es tambien el punto de entrada principal y es la unica puerta que debe ser usada bajo condiciones normales operativas para entrar y salir de la cabina.

Esta puerta tambien posee un INTERRUPTOR INTERBLOQUEADOR DE SEGURIDAD. Ver INTERRUPTOR INTERBLOQUEADOR DE SEGURIDAD en ESTA SECCION. 2. Puerta Lateral, deberia ser usada solo como salida de emergencia. No use esta puerta en forma rutinaria para entrar o salir de la cabina. Esta puerta no posee un interruptor interbloqueador de seguridad y por lo tanto al quedar abierta no desactivara el control piloto en la cabina. APAGUE SIEMPRE el motor antes de usar la puerta lateral como salida.

3. Compuerta de escape, esta es la tercera salida de la cabina, y debe ser usada cuando la puerta delantera quede bloqueada.

Esta compuerta no esta equipada con un interruptor interbloqueador de seguridad y si es dejada abierta, no desactivara los controles piloto en la cabina. APAGUE SIEMPRE el motor antes de usar la compuerta de escape como salida.

Es importante que el operador de la máquina se familiarice con estas salidas de emergencia y sepa como usarlas.

Todos los operadores deberian practicar y usar todas las salidas de la cabina para familiarizarce con el procedimiento de escape, en caso que tengan que hacerlo durante la noche, durante un volcamiento o cualquier otra condición adversa.

Las tres salidas deben ser revisadas, todas deben encontrarse operativas y funcionales, en caso de emergencia. El mecanismo interbloqueador de seguridad de la puerta delantera y los mecanismos de anclaje de la compuerta de escape y puerta lateral no deben ser modificados ni cancelados.

IMPORTANTE: Desbloquear ambas puertas antes de operar la máquina para permitir que se abran desde el exterior, en caso de emergencia. Asegúrese que las puertas funciones perfectamente, abra las puertas dos veces, la primera vez con la manilla interior y la segunda con la manilla exterior.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD AL OPERAR

Apague el motor cuando ponga combustible - NO fume al momento de poner combustible o cerca de llamas o chispas.

Verifique que nadie este dentro del área de movimiento de la máquina, antes de encenderla.

Toque la bocina antes de encender la máquina.

El asiento del operador está equipado con un cinturón de cintura y de hombros. Use ambos sistemas de seguridad en todo momento, al operar la máquina.

Encienda el motor, siguiendo las instrucciones de este manual. Vaya a OPERAR LA MQUINA en SECCION 2 del MANUAL DEL OPERADOR.

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA DO NOT USE ETHER! Engine is equipped with a FLAMESTART starting aid. Use of ether may cause an explosion and severe injury.

Por información adicional, ver en SALIDAS DE EMERGENCIA en SECCIÓN 2 del manual del OPERADOR.

Nunca utilice líquido auxiliar de encendido para encender el motor.

1.8

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

4. No permita personas u otro equipo cerca de su area de operacion.

5. No active el cabezal hasta que este en el lugar de trabajo.

6. Use solo practicas de senalizacion previamente discutidas y aprobadas.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD OPERATIVAS continuación

INTERRUPTOR INTERBLOQUEADOR DE SEGURIDAD EN PUERTA DELANTERA: La puerta delantera se encuentra equipada con un interruptor interbloqueador de seguridad para prevenir que la maquina sea operada con la puerta delantera abierta (sist. piloto desactivado).

INTERRUP.

822-D02

Seguridad

ADVERTENCIA

ACTIVADOR EN PUERTA

NUNCA abra el acceso de escape o la puerta, para ventilar la cabina, cuando esté operando la máquina.

Mantega las puertas cerradas al conducir o mover la máquina, para prevenir entradas accidentales de ganchos, ramas o desechos hacia la cabina.

Mantenga las puertas de la cabina cerradas y utilice el cinturón de seguridad, al momento de conducir o mover la máquina, para prevenir ser lanzado fuera de ella.

Asegure objetos sueltos en la cabina.

Antes de comenzar a trabajar, revise todos los controles del equipo para asegurarse que la maquina responda correctamente.

Asegurese que todas las rejillas y protecciones de seguridad, incluyendo el tragaluz se encuentren instalados y asegurados correctamente.

Apoye siempre el accesorio sobre el suelo al detener la operacion, aunque el motor se encuentre encendido o apagado.

Opere la máquina, solamente, desde el asiento del operador.

Mire el suelo por peligros potenciales como desechos de metal, alambres o rocas.

Al desplazarce posicione la pluma y el cabezal en un lugar donde no le impida la vision.

Si su vision se encuentra limitada por polvo, humo, niebla, lluvia o nieve, pare la maquina hasta que la visibilidad mejore.

Si se ha instalado protección de sierra, NO LA SAQUE hasta que esté en el sitio de trabajo.

Retire la protección antes de dar partida al motor.

INTERRUPTOR INTERBLOQUEADOR (PUERTA DELANTERA)

Presione el interruptor rojo PILOTO OFF y confirme que la luz PILOTO OFF este ENCENDIDA antes de sacarse el cinturon de seguridad. NO use el interruptor interbloqueador de seguridad de la puerta delantera para DESACTIVAR el sistema piloto.

Nota: El motor puede ser encendido pero las funciones de la maquina no pueden ser operadas con la puerta abierta.

ADVERTENCIA El interruptor interbloqueador de la puerta y el interruptor de reajuste piloto son dispositivos de seguridad y sus funciones no deben ser alteradas.

Para operar: Cierre la puerta delantera y presione el interruptor de REAJUSTE PILOTO. Una vez que el sistema interbloqueador ha sido activado, la seguridad del operador y de todas las personas fuera de la cabina pasan a ser parte de la responsabilidad del operador.

ADVERTENCIA

1. Cuando el motor este funcionando, NO permita que nadie se exponga en areas de la maquina en donde puedan ser apretados por componentes en movimiento.

2. Mantenga una distancia operativa segura entre la maquina y el resto del personal. Nunca opere la pluma o accesorios sobre las cabezas de los espectadores.

3. Nunca se desplace cerca de otros trabajadores o de otros equipos con cabezales o sierras en funcionamiento.

ATENCIÓN No abra las puertas de la cabina o las rejillas de las ventanas, cuando la máquina esté en una pendiente, ya que estas son pesadas y se pueden abrir violentamente. Cualquiera que se encuentre cerca puede resultar herido. El que abra la puerta o rejilla y la mantenga puede ser lanzado fuera de la cabina y herirse.

1.9

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD OPERATIVAS continuación

ESTABILIDAD Y TRACCION DE LA MAQUINA MAQUINAS SIN NIVELAMIENTO Al trabajar en pendientes, desplazarce hacia arriba o hacia abajo en la pendiente, para evitar volcarse.

NUNCA se desplace en forma lateral en terreno con PENDIENTE: • Cuando se comienza a adicionar troncos al bolsillo acumulador, la operación y la estabilidad de la máquina cambiaran.

• Para evitar volcarse, mantenga el cabezal de corte lo mas bajo posible para mantener un centro de gravedad bajo.

• Este siempre preparado para votar la carga en caso de emergencia.

• No sobrecargue la máquina ya que esto puede crear una condición inestrable y ocasionar el volcamiento.

ESTABILIDAD Y TRACCIÓN DE LA MÁQUINA MÁQUINAS CON NIVELAMIENTO Esta maquina esta disenada para operar en terreno dificil y con pendientes, comunmente encontrado en aplicaciones forestales. Sin embargo condiciones de suelo varian grandemente debido al tipo de suelo, angulos de pendiente, humedad, nieve y hielo, rocas, monticulos, tocones y arboles caidos. Todos estos factores afectan la estabilidad de la maquina contra volcamientos y traccion para resistir derrapamiento. Esta maquina podria no ser capaz de ser operada en algunas condiciones de suelos, y debe ser usada con precaucion.

Cuando sea posible, trabaje dentro de rangos de condiciones normales de trabajo del sistema de la pluma como se muestra en la FIG. 1. Note que en cualquier posicion de la lanza, en ambos dentro y fuera del rango operativo normal, hay riesgo de inestabilidad e inclinacion. Cuando sea necesario trabajar fuera del rango normal de trabajo, recuerdese que la estabilidad de la maquina se vera reducida. El riesgo de volcamiento aumentara al operar bajo condiciones de rango de trabajo con estabilidad reducida

20° 845C-004

16° 845C-005

FIG. 2 ÁNGULOS NIVELAM. CHASÍ INFERIOR Se han realizado todos los esfuerzos al disenar esta maquina para reducir el riesgo de volcamiento, sin embargo no es posible eliminar el riesgo de volcamiento. Para minimizar este riesgo haga lo siguiente: • No intente operar esta maquina en pendientes sin haber recibido entrenamiento apropiado.

• Aprenda los limites de estabilidad o “acostumbrese” a la maquina, trabajando primero en pendientes faciles, posicionando la lanza para reducir el riesgo de volcamiento.

Gane experiencia con el tiempo, aumentando gradualmente el angulo de las pendientes en las cuales esta trabajando.

• Mantenga el cabezal lo mas cerca del suelo posible para aumentar la estabilidad de la maquina y para permitir bajar rapidamente la lanza hacia el suelo si la maquina comienza a inclinarse demasiado.

• Use siempre el ajuste de velocidad BAJA para la traccion cuando trabaje en pendiente.

• Al desplazarce con un angulo a la pendiente en vez de hacerlo hacia arriba o hacia abajo, le quita traccion a las orugas. Mientras mas se aleja del desplazamiento en linea recta hacia arriba o abajo, provoca el deslizamiento lateral de la maquina y/o posible volcamiento.

RANGO TRABAJO NORMAL DEL SISTEMA LANZA UPHILL RANGO TRABAJO ESTABILIDAD REDUCIDA

CAJA ENGRANAJES ORUGA EN PARTE POSTERIOR DEL CHASÍ INFERIOR

FIG. 1 RANGOS DE TRABAJO 1.10

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD OPERATIVAS continuación •

NUNCA se desplace lateralmente en una PENDIENTE o sobre el costado de un cerro.

•

Lleve siempre la carga en el lado de la maquina que va hacia el cerro.

No levante o mueva objetos que excedan la estabilidad de la maquina.

Este siempre preparado a soltar la carga en caso de volcamiento de la maquina.

Posicione siempre la cabina para que tenga una vista clara en la direccion del desplazamiento. Este atento a las condiciones y obstaculos del terreno, antes de mover la maquina.

Al pasar por obstaculos (monticulos, tocones, grietas, etc.) la maquina puede cambiar rapidamente, afectando severamente la estabilidad. Pase lentamente cada obstaculo y posicione la lanza contra el suelo para reducir el riesgo de cambio de estabilidad de la maquina.

Al bajar la pendiente y retroceder sobre obstaculos inesperados se expone a riesgo de volcamiento. Intente conocer el paso de las orugas cuando vaya a mover la maquina.

Cuando suba una pendiente, la lanza debe posicionarse mirando hacia arriba sobre la pendiente y el cabezal debe mantenerse cerca del suelo (FIG. 3). Al descender una pendiente la lanza debe apuntar hacia abajo en la misma direccion del desplazamiento de la maquina y el cabezal debe mantenerse cerca del suelo (FIG.4). Debe saber que la maquina se encuentra en la posicion mas inestable en una pendiente con la lanza hacia la parte posterior (ver tambien FIG.1).

Preocupese de la estabilidad de la maquina en todo momento, especialmente cuando cambie de direccion o bajando el cerro.

Cuando gane experiencia, intente conocer cual es la pendiente maxima en la cual su maquina puede operar, no puede ser definido simplemente por un valor de angulo. Hay variables en superficies del terreno, tipos de suelo, rocas, monticulos, tocones y arboles caidos, cambio de las condiciones metereologicas y lo mas importante el nivel de conocimiento y experiencia del operador afectan las limitaciones de pendiente maxima.

Sepa que estos factores pueden convertir una pendiente de bajo riesgo en una pendiente complicada. NO intente trabajar en pendientes que vayan más allá de su nivel de capacidad personal.

• • •

•

•

•

•

RANGO TRABAJO NORMAL DEL SISTEMA LANZA SUBIENDO CERRO

RANGO TRABAJO ESTABILIDAD REDUCIDA

CAJA ENGRANAJES ORUGA EN PARTE POSTERIOR DEL CHASÍ INFERIOR

FIG. 1 RANGOS DE TRABAJO LANZA HACIA ADELANTE

MANTENER EL ADITAMIENTO CERCA DEL SUELO CAJA ENGRANAJE DE ORUGA EN LA PARTE POSTERIOR EL DEL CHASI INFERIOR 845C-007

SUBIENDO PENDIENTE (FIG. 3)

MANTENER EL ADITAMIENTO CERCA DEL SUELO

845C-006

1.11

BAJANDO PENDIENTE (FIG 4.)

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C PRECAUCIONES DE SEGURIDAD OPERATIVAS continuación

Seguridad ADVERTENCIA

NO opere esta máquina para levantar o mover objetos que no sean los cuales esta máquina ha sido diseñada para levantar o mover.

El sistema de la lanza fue creado para ser usado sólo para derrumbe de árboles.

• No use la lanza para efectuar servicio en otros equipos.

• No use la lanza para levantar objetos como neumáticos, motores, cilindros, componentes pesados, etc.

• No modifique el sistema de la lanza.

• No efectue modificaciones o adiciones en la lanza para usarla con un proposito diferente.

• No use el cabezal para otro propósito que no sea corte y troza de árboles. Mantenga una distancia operativa entre la máquina, los trabajadores y el resto del personal.

Es tarea del operador asegurarse que nadie se acerque a la máquina cuando este siendo operada.

No seguir las instrucciones anteriores podria ocasionar lesiones serias o la muerte.

CORTANDO ÁRBOLES Pedazos de madera, desechos del suelo e uncluso dientes que se suelten desde la sierra llegan a ser misiles potencialmente peligrosos cuando llegan a ser lanzados por esta máquina.

Revise los dientes de la sierra, pernos de anclaje de los dientes, disco de sierra y el conjunto completo de la sierra.

Asegurese que los pernos de anclaje de los dientes estén apretados de acuerdo al torque correcto. Ver el manual del aditamiento para valores de torque correctos.

Cambie todos los dientes gastados o gírelos para alinear las puntas de corte no usadas.

Cambie siempre los pernos de los dientes de sierra cada vez que cambie los dientes.

Revise el disco de sierra por fizuras o desgaste inusual y para asegurarse que el disco no se mueve debido a desgaste de rodamientos del eje.

Nunca haga funcionar la máquina si le faltan dientes o pernos de dientes al disco de sierra o si el disco no se ve perfectamente alineado.

Nunca utilice la máquina para mover una pila de troncos en un nueva ruta de madera cuando el resto de los equipos y operadores están, también, desplazandose hacia el lugar. Planifique este tipo de trabajo de antemano, antes que llegue el resto de las máquinas.

Apagar la máquina inmediátamente si siente vibración durante el proceso de corte.

Verifique que el área de descarga esté limpia y sin daños.

Nunca trabaje solo. Informe regularmente a otros miembros de su equipo de trabajo, sus intenciones, ubicación y la duración de su turno. .

Cuando se mueve de un árbol a otro con el disco de sierra girando, tome cuidado para no tocar otro tipo de vegetación o desechos.

Parea el cabezal antes de dejar el área de cosecha. NOTA: El disco de sierra continuará girando por algunos minutos después de haber APAGADO el interruptpr de sierra.

No sobrecargue el cabezal cosechador.

Trabaje dentro de sus habilidades operativas, no intente cortar un árbol demasiado grande para el cabezal.

Para parar el giro del disco, bájelo y llévelo CUIDADOSAMENTE hacia un tocón, para prevenir carga innecesaria del disco de sierra, cavidad del disco de sierra y rodamientos.

Opere tomando en cuenta el área de descarga del cabezal para que no salga hacia personas, animales, edificios u otras máquinas.

Al cortar, posiciones adecuadamente el cabezal al frente del árbol con la sierra operando a max. rpm Simpre piense y controle la dirección en la que el árbol va a caer para evitar lesiones a trabajadores u otros vehículos.

Cuando retrocesa después del corte, preste atención a obstáculos en su camino.

Al desplazarce el cabezal debe estar siempre cerca del suelo, no eleve nunca el cabezal a menos que sea estrictamente necesario.

1.12

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C PRECAUCIONES DE SEGURIDAD OPERATIVAS continuación Estacionar la máquina por lo menos a unos 15 metros de otros equipos en un área despejada.

En caso de incendio, esta distancia minimizará las oportunidades de que el fuego se pase a otros equipos.

Antes de dejar la cabina, baje el cabezal al suelo.

Si va a dejar la cabina por un periodo de tiempo prolongado, apague la máquina.

Al estacionar la máquina; •

Estacione sólo en terreno nivelado y active el freno de giro.

•

No estacione en una cuesta o terreno inclinado.

•

Baje el cabezal cosechador al suelo.

•

Pare el motor.

•

Gire el interruptor de desconexión de la batería a off si va a estacionar por un periodo de tiempo prolongado (Ej., toda la noche).

24865A

NOTA: Espere 30 segundos después de parar el motor antes de apagar el inderruptor de desconexion de la bateria. Si el interruptor de la bateria es desconectado antes que el motor, el ECM del motor (Módulo de Control del Motor) lo registrará como falla.

Al transportar la máquina asegúrese de tener suficiente espacio disponible en ambos lados y por sobre la máquina, o con cualquiera de sus accesorios, para evitar contacto con los cables telefónicos, del tendido eléctrico, o puentes, etc.

Antes de transportar la máquina, asegúrese que todas las puertas, paneles y cubiertas de acceso estén correctamente aseguradas e instaladas. El que no se encuentren correctamente aseguradas pone en serio peligro a transeuntes u otros vehículos.

1.13

Seguridad

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Seguridad

The radiator and the engine cooling system should be cleaned and serviced daily to maintain moderate engine temperatures.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD SERVICIO

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA, LIQUIDOS CALIENTES Y SUPERFICIES CALIENTES DE LA MAQUINA PUEDEN PROVOCAR QUEMADURAS SERIAS!

Efectue inspecciones de mantenimiento, a lo menos, con la frecuencia recomendada en la sección 3 de ESTE MANUAL.

•

Antes de efectuar servicio en la maquina, permita que el sistema de enfriamiento del motor, sistema de combustible, sistema de escape, sistema hidraulico y las superficies de la maquina, se enfrien.

•

Use un termometro para verificar la temperatura de las superficies y del sistema para asegurarse que puede comenzar a trabajar.

•

NO comience a trabajar hasta que la temperatura de las superficies y de los sistemas de la maquina esten por debajo de 100°F (38°C)!

24865A

Al reparar o efectuar servicio en el equipo, apague el motor. Lleve el interruptor de bateria a la posición OFF y trabe el interruptor de acuerdo con las regulaciones locales. Esta máquina se encuentra equipada con un relé para desconexión de bateria, operado remotamente. Algunos cables en esta máquina quedan activos incluso cuando el interruptor de la bateria se encuentra en OFF. Al efectuar servicio en el sistema eléctrico, saque los cables de la bateria, desconectando primero los cables negativos.

Cuando efectue reparaciones en la máquina, instale en la puerta de la cabina y en el compartimiento del motor un aviso que diga “NO DAR PARTIDA AL MOTOR”.

Antes de efectuar trabajos de mantenimiento o repararaciones en cualquier equipo, consulte el manual de instrucciones del fabricante y siga los procedimientos recomendados.

1.14

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO, continuación

DESCONECTAR EL CONECTOR DE 6 CONTACTOS DESDE LA PARTE POSTERIOR DEL MÓDULO MONITOR

Antes de comenzar a soldar debe limpiar el lugar y el área aledaña al trabajo, y mantener a mano y en todo momento, un extinguidor.

Se debe tomar mucho cuidado al fijar la abrazadera a tierra de la máquina de soldar, para que no pase corriente a través de los rodamientos, especialmente aquellos de la articulación central.

822C-05

Disconecte el cable negativo (-) de las baterías desde todas las baterias

DESCONECTAR MONITOR IQAN

Desconecte el conector de 42 contactos del módulo de control y el conector de 6 contactos del IQAN.

Esta máquina está equipada con dispositivo de control electrónico, sensitivo, antes de soldar:-

DESCONECTAR LOS DOS CONECTORES MULTI CONTACTOS DESDE LA UNIDAD DE CONTROL DEL MOTOR

DECONECTAR EL CONECTOR DE 42 CONTACTOS DESDE EL MÓDULO XS

H855C-01

DESCONECTAR UNIDAD CONTROL MOTOR - LADO DRECHO DE MOTOR

Desconectar la unidad de control del motor desconectando los dos conectores multicontactos desde el lado izquierdo del motor.

822C-04

DESCONECTAR MÓDULO XS IQAN

IMPORTANTE

24 VOLTS

SISTEMA ELETRICO

1.15

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO, continuación ADVERTENCIA Combustible o líquido hidráulico bajo presión pueden penetrar la piel y ocasionar serias lesiones personales, ceguera, o muerte. Si éste líquido es inyectado bajo su piel, deberá ser removida quirúrgicamente dentro de pocas horas y por un médico familiarizado con este tipo de lesiones.

El desahogo explosivo de líquidos desde el sistema de enfriamiento, presurizado, pueden ocasionar quemaduras de caracter grave.

Apague el motor. Saque el tapón de llenado cuando esté lo suficientemente fria como para tomarlo con sus manos desnudas. Suelte lentamente el tapón hasta la primera parada para aliviar la presión.

Nunca use sus manos desnudas al buscar filtraciones o fugas.

Las fugas de líquidos bajo presión pueden ser invisibles. Al verificar use guantes de trabajo y alguna herramienta o pedazo de madera para mover las mangueras. Utilice lentes de protección.

No cambie los ajustes de o alivios de presión, a menos que se le haya autorizado a hacerlo.

Utilice la herramienta adecuada para el trabajo. Repare o cambie, inmediatamente, las herramientas que se encuentren gastadas o dañadas.

La presión puede mantenerse por bastante tiempo en el sistema hidráulico, aún después de desactivar la fuente de poder y la bomba.

Baje la garra y la pala niveladora al suelo y elimine la presión desde el acumulador del freno, antes de desconectar mangueras o trabajar en componentes del sistema. Ver en ESTACIONAR LA PLUMA diagrama (fig.1). Los acumuladores se drenarán por si solos despues de 2 minutos de haber detenido el motor.

Mantenga sus manos, pies, cabeza y ropa suelta, lejos de partes en movimiento. Amarrece el cabello largo tras su cabeza. Quítese los anillos y cualquier tipo de joyas para evitar que entren en corto circuito o que se enganchen con partes en movimiento.

CILINDROS LANZA SEGUNDARIA COMPLETAMENTE EXTENDIDOS

Manténgase siempre alerta con respecto a piezas de la máquina que puedan ocasionar lesiones.

Nunca exponga partes de su cuerpo dentro del rango de movimiento de partes de la máquina.

PUNTA LANZA SEGUNDARIA COMPLETAMENTE SOPORTADA 845C-002

Nunca se quede debajo de un objeto soportado por hidráulica. Use siempre un soporte de seguridad o un dispositivo de fijación.

LANZA ESTACIONADA FIG.1 1.16

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO, continuación

ADVERTENCIA NO opere esta máquina para levantar o mover objetos que no sean los cuales esta máquina ha sido diseñada para levantar o mover.

El sistema de la lanza fue creado para ser usado sólo para derrumbe de árboles.

• No use la lanza para efectuar servicio en otros equipos.

• No use la lanza para levantar objetos como neumáticos, motores, cilindros, componentes pesados, etc.

• No modifique el sistema de la lanza.

• No efectue modificaciones o adiciones en la lanza para usarla con un proposito diferente.

• No use el cabezal para otro propósito que no sea corte y troza de árboles.

Mantenga una distancia operativa entre la máquina, los trabajadores y el resto del personal.

Es tarea del operador asegurarse que nadie se acerque a la máquina cuando este siendo operada.

No seguir las instrucciones anteriores podria ocasionar lesiones serias o la muerte.

ADVERTENCIA Esta máquina podria estar equipada con un sistema de pluma ER. Por esto podria comportarse de forma extaña si se compara con una sistema de pluma convencional.

MODELOS DE MAQUINAS EQUIPADAS CON SISTEMA DE PLUMA O LANZA ER Preste atención a lo siguientes, al momento de efectuar servicio en el Sistema de Pluma ER: Algunos circuitos hidráulicos de esta máquina, están interconectados para poder entregar movimiento nivelado del cabezal y para recircular aceite hidráulico, para reducir la generación de calor y el consumo de combustible. Como resultado, el desconectar las mangueras hidráulicas de un cilindro, podria aliviar la presión en diferentes cilindros, al mismo tiempo. Antes de intentar desconectar mangueras hidráulicas, o efectuar cualquier trabajo en el sistema de la pluma, asegúrese que:(a) La máquina se encuentra estacionada en terreno parejo con el cabezal sobre el suelo. (b) Los cilindros de la lanza segundaria estan completamente extendidos (fig. 1) o el cilindro principal completamente retractado (fig. 2). (c) La lanza telescópica totalmente retractada (si equipada) y la extremidad de la lanza segundaria soportada en el pasador del rotor.

NO se confie en el cabezal para soportar el sistema de lanza al efectuar servicio. Una pequeña fuga en los componentes hidraulicos pueden ocasionar el movimiento del cabezal.

CILINDRO LANZA SEGUNDARIA COMPLETAMENTE EXTENDIDOS

PUNTA LANZA SEGUNDARIA TOTALMENTE SOPORTADA 845C-002

SISTEMA LANZA ER. FIG.1

CILINDRO LANZA PRINCIPAL TOTALMENTE RETRACTADO

PUNTA LANZA SEGUNDARIA TOTALMENTE SOPORTADA 845C-003

Seguridad

SISTEMA LANZA ER. FIG.2 1.17

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Seguridad

Es mejor trabajar en un área ventilada. Si es necesario hacer funcionar el motor dentro de un recinto cerrado, utilice una extensión en el tubo de escape para sacar fuera del recinto los gases tóxicos del escape.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO, continuación Antes de efectuar trabajo bajo el sistema de la pluma, asegúrese que esté bien soportada.

Si no tiene una extensión para el tubo de escape, trabaje afuera o abra completamente las puertas del recinto o taller.

ADVERTENCIA Siga siempre las instrucciones del fabricante del cabezal y las advertencias de seguridad antes de acercarse al cabezal para realizar ajustes.

ADVERTENCIA NO trabaje bajo o detrás de una máquina estacionada con algón tipo de inclinación.

ADVERTENCIA

Elimine los líquidos, adecuadamente.

No derrame los líquidos directamente en el suelo, rio, laguna, o riachuelo.

El no seguir las instrucciones anteriores puede resultar en lesiones de caracter grave o muerte por aplastamiento.

Antes de drenar cualquier líquido, conozca la forma adecuada para desecharlos.

ATENCIÓN

Cuando realice inspecciones hidráulicas requeridas y ajustes de velocidad del disco de corte, Instale la protección del disco de sierra. Ver en las instrucciones del fabricante del aditamiento.

No abra las puertas o las rejas de ventanas cuando la máquina esté en una cuesta.

Las puertas y rejas son pesadas y pueden cerrarse con fuerza considerable. Cualquiera en el área de abatimiento puere resultar herido.

Cualquiera abriendo la puerta o la rejilla y sujetándose de ella podria ser lanzado fuera de la cabina y lesionarse.

Lea, comprenda y siga todas las precauciones de seguridad al operar, especificadas por el fabricante del cabezal cosechador.

MODELOS DE MÁQUINAS EQUIPADAS CUN SISTEMA DE NIVELAMIENTO

Al abrir o cerrar la compuerta hidráulica del motor, tome cuidado con el personal ubicado en esas áreas.

Instale siempre trabas soportantes en el mecanismo de nivelamiento cuando efectue trabajos de servicio o mantenimiento. Esta área es una zona de aplastamiento. Manténgase alejado para evitar lesiones personales o muerte.

Si el motor está funcionando dentro de un recinto cerrado, asegúrese de tener suficiente ventilación, para prevenir la acumulación de humos tóxicos del escape. Haga funcionar el motor sólo cuando sea necesario, para verificaciones o ajustes.

1.18

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO, continuación

Seguridad ADVERTENCIA

Combustible o líquido hidráulico bajo presión pueden penetrar la piel y ocasionar serias lesiones personales, ceguera, o muerte. Si éste líquido es inyectado bajo su piel, deberá ser removida quirúrgicamente dentro de pocas horas y por un médico familiarizado con este tipo de lesiones.

LESIÓN POR INJECCIÓN DE FLUIDOS Los sistemas hidráulicos y de combustible diesel en equipos forestales operan con presiones muy altas, a menudo 207 bar (3000 psi) o sobre estas. Si hay una conexión o manguera suelta, flujo fino saldrá a gran velocidad. Incluso por sistemas presurizados a tan solo 7 bar (100 psi), este flujo puede penetrar la piel humana como si fuera una aguja quirúrgica.

En caso de cualquier tipo de lesión por inyección de fluidos por mínima que sea: • Avise de la lesión a su supervisor inmediátamente.

• Busque ayuda médica profesional, inmediátamente.

Como siempre la mejor defensa contra este tipo de lesiones (inyección de fluidos) es prevenir y evitar que este tipo de accidente ocurra.

Cuando busque posibles fugas de líquidos • Nunca busque fugas con sus manos desnudas. Use siempre guantes gruesos.

• Porte siempre lentes de seguridad para proteger sus ojos.

• Mantenga todas las partes de su cuerpo bien alejadas del area investigada por fugas.

• Use la punta de un palo largo de madera para mover las mangueras y otros obstáculos.

Inicialmente, una inyección de fluido bajo la piel podria ocasionar una leve sensación de ardor. NO ignores ésto, pensando que se va a pasar con el tiempo. Esto no va a suceder!

Dentro de muy poco tiempo la lesión va a doler bastante, indicando que el daño ha los tejidos a comenzado.

De igual forma el líquido inyectado directamente a los vasos sanguineos puede propagarse rápidamente por el sistema circulatorio. El cuerpo humano no tiene la habilidad para eliminar este líquido o fluido inyectado.

Combustible Diesel o fluido hidráulico bajo presión pueden penetrar la piel y ocasionar la muerte o lesiones severas. Si llega a inyectarse algun tipo de fluido bajo la piel, un médico familiarizado con este tipo de lesiones debe removerlo quirúrgicamente dentro de pocas horas.

•

Ponga el extremo del palo largo en el paso del flujo de líquidos. Nunca use partes de su cuerpo.

• Piense que la fuente de fuga o el caudal de líquido puede ser muy pequeño y de dificil visibilidad. Sólo podrá ver el líquido acumulado como resultado de la fuga.

Cuando realice un trabajo de servicio • Pare el motor y deje salir la presión del combustible y del aceite hidráulico antes de desconectar cualquier manguera y trabajar en en cualquier parte del sistema.

• Nunca tome un conector de combustible diesel o hidráulico o mangueras cuando esten con presión acumulada.

• Asegúrese siempre que las mangueras posean el rango o capacidad para aguantar las presiones a las que seran sometidas.

• Nunca utilice mangueras que puedan encontrarse defectuosas.

El tiempo es crítico, ya que el daño en los tejidos progresa rápidamente. Mientras más tiempo espera para recibir atención médica, más daño ocurrirá en sus tejidos.

Aunque accidentes por inyección de fluidos son raros, se han visto casos en que se ha requerido la amputación de dedos, manos o en algunos casos el miembro completo. Mientras más tiempo espera para recibir ayuda médica profesional, más daño se provocará en el miembro afectado, ya que el líquido inyectado se propagará rápidamente. Una lesión de este tipo puede llegar a ser bien seria o incluso fatal si no se trata rápida y adecuadamente.

1.19

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO, continuación LESIÓN POR INJECCIÓN DE GRASA USANDO PISTOLA ENGRASADORA Las pistolas de grasa neumáticas pueden inyectar grasa a presiones que van desde 17 - 400 Bar (246 - 5801 psi). Se necesita menos de 7 Bar (100 psi) para inyectar cualquier substancia a través del tejido o piel humana.

Si ocurre algun tipo de lesion por inyección busque SIEMPRE ayuda médica profesional, inmediatamente.

Entregue al médico todo tipo de información, incluyendo el tipo de grasa, la presión con que la pistola inyecto este producto y cualquier otro tipo de información necesaria para el médico trantante.

La cantidad de fluido inyectado, el tipo de fluido o material, presion con que fue inyectado y el tiempo que paso entre el accidente y cirugia correctiva, todo estas informaciones son necesarias para tratar este tipo de lesión severa.

Antes de usar una pistola engrasadora neumática a presión, efectue lo siguiente: •

Todos los operadores de pistolas engrasadoras neumáticas de alta presión DEBEN estar entrenados y conocer los riezgos que corren al operar este tipo de equipo y el tratamiento para tales lesiones.

•

NO OPERE una pistola engrasadora neumática de alta presión, a menos que haya sido entrenado y conozca el correcto funcionamiento de la misma y que conozca todas las precauciones de seguridad para este tipo de herramienta.

•

Use ropa de protección como guantes, casco y lentes de seguridad.

•

Revise todas las partes de la pistola engrasadora y observe cualquier tipo de desgaste o ruptura y cambie todas las partes gastadas o dañadas.

•

Asegúrese que todas las tapas de protección estén instaladas en todos los orificios engrasantes de la pistola y utilicelos como dispositivos de seguridad.

•

Retire el polvo y grasa acumulada en los puntos de engrase antes de engrasar.

•

Cambie cualquier punto de engrase defectuoso desde el equipo y ponga piezas nuevas inmediatamente.

•

Cuando encuentre adaptadores mal ubicados, remplácelos por adaptadores giratorios o angulados de fácil acceso.

1.20

Seguridad

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Seguridad

SEGURIDAD CONTRA RELÁMPAGOS

TOMAR CONCIENCIA SOBRE SEGURIDAD CONTRA RAYOS

A pesar el mito popular que dice que ser golpeado por un rayo es casi imposible, los hechos muestran que esto acontece con frecuencia.

Como resultado los forestales está dentro del rango de alto riesgo porque trabajan al exterior y cerca de puntos de atracción de rayos tales como árboles altos, y equipo pesado.

QUE PASA SI UN RAYO LE GOLPEA? Los rayos son una descarga eléctrica producida por una tormenta eléctrica. Cuando la tormenta eléctrica comienza a desarrollarse, muchas partículas pequeñas de hielo dentro de las nuves se golpean mutuamente. Este choque crea una carga positiva en la parte superior de la nube y una carga negativa en la parte inferior. Cuando esto continua una segunda carga positiva se crea sobre el suelo bajo la nube, concentrandose alrededor de objetos altos como cerros, árboles, edificios, equipos e incluso personas.

Los forestales pueden mejorar sus ocasiones para no ser golpeados por un relámpago, siguiendo algunas prácticas simples.

1. Designar a un miembro de su equipo para

Cuando la diferencia entre la carga eléctrica en la nube y en el suelo llega a ser lo suficientemente grande para vencer la resistencia del aire insulado entre ellos, una corriente eléctrica fluye instantaneamente. Este es un rayo.

El potencial eléctrico en un golpe de rayo puede llegar a ser de hasta 100 millones de voltios.

Los rayos pueden ocurrir sobre distancias muy granges, incluso por sobre los 60 Kms (37 millas).

Los rayos o relámpagos se desplazan antes o detrás de una tormenta eléctrica e incluso cuando aun la lluvia no ha comenzado a caer o cuando ésta se ha detenido. Los relámpagos pueden caer en el mismo lugar, muchas veces y generalmente se desplazan por 18 mts (60 pies) dentro del suelo, alrededor del área en donde el rayó cayó.

•

Monitorear diariamente el tiempo

•

Observar las condiciones locales del tiempo

•

Alertar a todos los miembros del equipo cuando hay posibilidades de una tormenta eléctrica.

2. No comience o continue trabajando cuando una tormenta se aproxima.

3. Anticipar una situación de alto riesgo y tome acciónes anticipadas como moverse hacia áreas de bajo riesgo. No dude. Si hay rayos usted se encuentra en peligro.

4. Obedezca la regla - Si ve relámpagos, Arranque. Se eschucha Truenos, Despeje.

5. No siga la regla obsoleta de buscar albergue cuando el tiempo entre que usted ve el relámpago y escucha el trueno es de 30 segundos o menos. Esto NO entrega suficiente tiempo para asegurar su seguridad.

Siga siempre el paso No 4.

Truenos siempre acompañan a los relámpagos.

Cuando los rayos ocurren, el aire en el que éste se desplaza es calentado instantaneamente a una temperatura mayor que 28,000°C (50,000°F).

El aire se expande rápidamente debido al este calentamiento, luego se contrae rápidamente cuando se enfria. Es esta onda de contracción que escuchamos como lo que conocemos como Trueno.

6. Permanezca en el albergue por unos 30 minutos después de haber visto el último relámpago o de haber escuchado el último trueno.

En muchos lugares del mundo ser golpeado un un rayo es la segunda causa de muerte o lesiones después de las inundaciones causadas por tormentas. Aunque sólo 10% de las victimas golpeadas por rayos mueren por paros cardiacos o respiratorios, sobre el 70% de los sobrevivientes sufren dañs severos o lesiones invalidantes de por vida. Los síntomas luego de ser golpeado por un rayo incluyen, perdida de memoria, fatiga, dolor crónico, mareos, insomnia y problemas para ejecutar varias cosas al mismo tiempo.

El lugar más seguro durante periodo de relámpagos en dentro de un edificio completamente cerrado y de buena construcción, una casa, una oficina, una escuela, negocio, etc.

Estos son los lugares más seguros debido al cableado eléctrico y gasfiteria que poseen. Si les cae un rayo, la corriente eléctica viajará a través de los cables o de la tuberia dentro del suelo. Si hay un edificio de este tipo cerca de su área de trabajo durante una tormenta, busque refugio allí.

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Seguridad

QUE HACER SI SE ENCUENTRA AL EXTERIOR Y VE RELÁMPAGOS O ESCUCHA TRUENOS.

TOMAR CONCIENCIA SOBRE SEGURIDAD CONTRA RAYOS continuación

Si puede llegar al interior.

Desafortunadamente, los forestales no trabajan cerca de edificios y por lo tanto otras alternativas deben ser consideradas.

1. Corra, inmediátamente, al edificio más próximo, vehículo automotriz o maquinaria pesada con cabina completamente cerrada.

Quedarse al exterior en cualquier lugar no es seguro.

Techumbres, Abrigaderos para temporales, cabañas para caza, carpas y otras estructuras pequeñas potencialmente abiertas, las que no son seguras contra rayos, ya que no poseen los componentes eléctricos a tierra que si poseen los grandes edificios. Estos son refugios para protegerse de la lluvia o sol. No busque refugio contra rayos dentro de estas estructuras.

2. Si se encuentra dentro de un edificio:

La segunda ubicación segura durante un episodio de relámpagos es dentro de un auto totalmente cerrado, furgón, camioneta o bus con un techo y laterales de metal. La energia eléctrica de un rayo que cae sobre estos vehículos es llevada a tierra por las superficies metálicas conductoras, externas. Esto es llamado efecto de piel.

•

No mire la tormenta desde ventanas o puertas abiertas. Quédese en cuartos cerrados.

•

Manténgase alejado de cables telefónicos, aparatos eléctricos, lamparas, tomadas eléctricas y tuberias.

3. Si se encuentra dentro de un vehículo automotriz o de un equipo con cabina competamente cerrada (ROPS):

No busque refugio contra rayos en vehículos con estructura de fibra de vidio o cuerpo de plástico o en vehículos con techo convertible. Ninguno de ellos es seguro, ya que no ofrecen la protección externa o efecto de piel.

Maquinaria foresta pesada como tractores, cargadoras, taladoras apiladores, tractores autocargadores, etc., con una cabina estructural completamente cerrada y con protección contra volcamientos (ROPS) puede ser utilizada y por lo tanto considerada segura durante las tormentas eléctricas.

Sin embargo, máquinas con cabina estructural abierta no son seguras contra relámpagos, ya que se encuentran abiertas a la lluvia la cual es un conductor de corriente y no se beneficia del efecto de piel. Operadores de estos equipos deben abandonarlos y buscar un lugar seguro antes de que comiencen los relámpagos.

Note que los neumáticos de goma en vehículos de motor maquinaria pesada, no aumentan la seguridad cuando se trata de relámpagos. El relámpago ha viajado una gran distancia a través del aire para golpear el vehículo. En comparación unas pocas pulgadas de goma en un neumático, ofrece absolutamente nada de aislamiento adicional.

1.22

•

Bajo ninguna circunstancia salga del vehículo o de la máquina para moverse hacia otro albergue. Descargas eléctricas desplazándose por el suelo pueden llegar hacia usted.

•

Parar todo tipo de operación, apagar el motor, cerrar todas la puertas y levantar cerrando todas las ventanas.

•

Sientese cuadradamente en su asiento con las manos sobre sus piernas y ambos pies apoyados completamente sobre el piso.

•

No toque ningún objeto metálico que tenga conexión con la parte externa del vehículo. No toque ninguna puerta ni manilla de ventanas, palancas, pedales, volante de conducción, paredes interiores de la cabina como ningún otro objeto de metal que tenga conexión con el exterior.

•

No toque ninguna radio o teléfono que tenga conexión con una antena externa.

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Seguridad

Que hacer si siente hormigueo en la piel, sus bellos se paran en forma vertical, siente una leve vibración de objetos metálicos en sus oidos o escucha un sonido de quebrazón.

TOMAR CONCIENCIA SOBRE SEGURIDAD CONTRA RAYOS continuación Si se encuentra en el exterior y no tiene ningún lugar donde refugiarse.

1. Relámpagos están a punto de llegar. Sólo tiene algunos segundos para actuar.

1. Evite áreas abiertas donde usted sobresalga del resto del paisaje colindante.

2. Ponga sus pies juntos. Póngase en cunclillas.

Mantenga su cabeza baja. Cubra sus oidos para protegerlos contra el rudio del trueno.

2. Busque refugio en un lugar bajo, como en zanjas, valles, barrancos, cavernas o grutas.

4. No se refugie bajo un árbol alto o un grupo pequeño de árboles.

3. No se acueste sobre el suelo. Que el mínimo de partes de su cuerpo entren en contacto con el suelo, asi quizas el relámpago no podria desplazarce a través del suelo hacia usted.

5. Buscar refugio entre plantaciones densas de árboles pequeños.

Que hacer en caso que un compañero haya sido golpeado por un relámpago.

3. Aléjese de lugares con agua como lagunas, riachuelos o rios.

6. Evitar entrar en cualquier refugio demasiado pequeño.

1. La víctima no posee ninguna carga eléctrica.

No hay peligro para las personas que vayan a ayudarla. Puede tocarlo(a), inmediátamente.

7. No busque refugio bajo un vehículo automotriz o bajo maquinaria pesada.

2. Llame al teléfono local de emergencias, inmediátamente.

8. Manténgase alejado de cualquier material que puede conducir electricidad como, cercos de alambre y rejas, tubos de metal, postes, rieles y herramientas.

3. Si la víctima no tiene pulso, su corazón se ha detenido o ha parado de respirar, comience a efectuar resucitación cardiopulmonar (CPR) o resucitación boca a boca de inmediato. Use un desfibrilador portátil si disponible.

9. Quédese por lo menos a 15mts (50 pies) de objetos metálicos como estanques de combustible, cualquier vehículo o maquinaria sin cabina, motocicleta, ATV, etc.

4. Tome cuidado de mantenerse en la tormenta para ayudar a la victima. Puede recibir un rayo también. Si es posible, mueva la víctima a un edificio lo más pronto posible.

10. Quédese por lo menos a 5 mts (16 pies) de algún compañero de trabajo, para que el rayo no viaje entre ambos.

Para aumentar más aun su conocimiento sobre seguridad con relámpagos, vea en las siguientes páginas web:

11. No use el teléfono a menos que sea por emergencia.

Servicio de Tiempo Nacional, Seguridad Contra Relámpagos http://www.lightningsafety.noaa.gov Instituto Nacional de Seguridad de Relámpagos http://www.lightningsafety.com

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Seguridad

4.

Limpie todos los desechos forestales acumulados (varillas, agujas del pino, ramas, corteza, polvo de sierra, astillas) y cualquier otro material combustible desde el interior de la compuera inferior o estructuras inferiores de la máquina, también en las áreas cercanas al motor y a los sistemas de combustible y acete hidráulico, con una frecuencia de por lo menos una vez al final de cada turno.

PREVENCION CONTRA INCENDIOS

5. Revise la máquina regularmente, por indiciosde fugas en el sistema hidráulico o de combustible y verifique el desgaste o daños en líneas hidráulicas o de combustible, antes de encender la máquina.

Cuando se trabaja en el área forestal, es imposible evitar la acumulación de desechos combustibles en rincones de difíl acceso de la máquina. Estos desechos, por si mismos, pueden provocar un fuego, y cuando se mezclan con combustible, aceite o grasa en un lugar caliente y estrecho, el peligro de incendio, es aún mucho mayor.

6. Limpie, inmediatamente la aucmulación y derrames de grasa, combustible y aceite lubricante e hidráulico.

7.

Las siguientes pautas de prevención de incendio deben ser usadas como apoyo a los esfuerzos en prevención de incendio del operador. En ningún caso se deben utilizar las pautas, o asumirse como reemplazo de esos esfuerzos.

8. Use, solamente, líquidos de limpieza no inflamables en la máquina y en sus componentes.

Las siguientes pautas le ayudarán a mantener su equipo en buena condición y trabajando eficientemente y mantener el riesgo de incendio al mínimo.

9. Revise el sistema de escape diariamente por cualquier signo de fugas. Verifique porsignos de desgaste, fracturas rompimiento o daños en tubos y/o tubo de escape. Revise también por pernos o abrazaderas faltantes o dañadas. Si encuentra alguna parte faltante, dañada o con fugas, porfavor remplácela inmediátamente. Escape del motor con fuga, puede provocar incendios. No opere la máquina hasta haber reparado la fuga.

1. Mantenga un extinguidor CARGADO en la máquina, en todo momento, y SEPA COMO UTILIZARLO. 2. Elimine los desechos acumulados y el polvo, regularmente desde las puertas de la toma de aire, radiador del motor, enfriador de aceite hidráulico, post enfriador y radiador de condensación del A/C para prevenir sobrecalentamiento del motor e hidráulicas.

Ver LIMPIEZA DEL CONDENSADOR DE A/C y ENFRIADOR DE ACEITE en la SECCION 2 del MANUAL DEL OPERADOR. 3.

Limpie con vapor el motor, bombas hidráulicas, transmisión, freno y los compartimientos del estanque hidráulico y de combustible y todas las compuertas inferiores de la máquina, por lo menos una vez al mes o con mayor frecuencia dependiendo de las condiciones de trabajo.

10. Durante la operación diaria de la máquina, la ocurrencia de fugas en el escape son generalmente acompañadas por un cambio o aumento en los niveles del ruido del motor. Estas señales auditivas no pueden ser ignoradas. Si ocurriese alguna fuga en el escape durante la operación se debe apagar la máquina, inmediátamente y no debe ser puesta a trabajar hasta haber sido reparada, completamente.

Elimine todos los desechos y polvo acumulado cerca de los componentes del escape caliente del motor (turbocargador y múltiple de escape, como también tubulación de escape y silenciador) al final de su turno o con mayor frecuencia dependiendo de las condiciones de trabajo. Efectúe una inspección visual para asegurarse de que todo esté limpio. El sistema de escape del motor tiene numerosos y pequeños compartimientos, en donde se puede juntar el polvo de la sierra, virutas de madera y otros desechos forestales, combustibles. Pequeñas acumulaciones cerca de los componentes de escape, pueden encenderse y arder. Estos desechos encendidos pueden caerse de la máquina por las vibraciones y provocar incendios en otras áreas.

11. Estacione la máquina, por lo menos, a unos 50 pies de otros equipos, al final de cada turno.

12. Nunca deje la máquina estacionada con la pluma, arco o accesorio suspendidos.

Si las mangueras hidráulicas se queman durante un incendio, aceite hidráulico presurizado podria ser inyectado al fuego y la pluma, arco y/o accesorio caerian rápidamente al suelo.

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Seguridad

13. Apague el interruptor de desconexión de la batería para evitar perdida por corto circuito

17. DESPUES de transportar (en camión) la máquina desde un sitio de trabajo a otor, abra todas las puertas y paneles de acceso y sople cualquier desecho que se haya reposicionado sobre el motor y las partes del escape, provocado por la turbulencia del viento durante el viaje.

14. Quédese con la máquina por unos 45 minutos al final de las operaciones, mientras la máquina se enfrie.

18. Antes de iniciar trabajos de reparación, tales como soldadura; se debe limpiar el área aledaña y mantener cerca, un extinguidor..

PREVENCIÓN CONTRA INCENDIOS continuación

19. Guarde paños y materiales combustibles en un lugar seguro, a prueba de fuego.

20. No opere la máquina sobre pilas o empujando pilas de madera quemada. Puede provocar un incendio en la máquina. ________________________________________ UN INCENDIO EN SU MAQUINA, AFECTA LA HABILIDAD DE TRABAJO DEL EQUIPO, VA A AUMENTAR CONSIDERABLEMENTE EL VALOR DE SU SEGURO, O IMPEDIRLE OBTENER ALGUN TIPO DE SEGURO A FUTURO. QUE HACER PARA PREPARSE EN CASO DE INCENDIO EN LA MAQUINA

15. Retire las llaves, cierre con llave la máquina y bloquee la tapa de combustible al final del turno, para reducir el riesgo de vandalismo.

16. Cuidado al fumar. Una llama expuesta, un cigarro encendido, etc., no deben ser permitidos cerca de ningún vehículo, especialmente, cuando se manipula combustible y/o cuando el sistema de combustible está abierto y expuesto, y/o cuando se efectúa servicio en las baterías.

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Evite un inicio de incendio en primer lugar, asegurándose que todos los sistemas de la máquina sean revisados con frecuencia y siempre se encuentren bien mantenidos.

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Asegúrese que los extinguidores manuales se encuentren cargados y funcionando. Los extinguidores requieren de mantenimiento.

Siga las instrucciones del fabricante detalladas en la etiqueta del extinguidor y en el manual del fabricante.

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Asegúrese que cualquier sistema de agua presurizada en la máquna (si aplicable) se encuentren cargados y en buen estado. Ver en MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE PRESURIZACIÓN DE AGUA en SECCIÓN 3 del MANUAL DEL OPERADOR.

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Asegúrese de tener extinguidores apropiados en el lugar de trabajo. La mayoría de los incendios que se producen en equipos móviles, necesitan el tipo A o B. Debe tener un extinguidor químico seco, categorizado ABC y un extinguidor de agua presurizada, categorizado A. Fuego clase A involucra combustible ordinarios como madera, paños, papel, goma y varios plásticos, Clase B ocurre con líquidos inflamables como diesel, aceite y grasa y Clase C se aplica e equipamiento eléctrico.

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QUE HACER EN CASO DE INCENDIO EN LA MÁQUINA

PREVENCIÓN CONTRA INCENDIOS continuación •

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2. Apague el motor.

3. Active el sistema** de supresión contra incendios.

Asegúrese que su sistema de detección de incendios se encuentre funcionando.

Ver en SISTEMA* DE DETECCION DE INCENDIOS en SECCION 2 del MANUAL DEL OPERADOR.

4. Llame por radio o teléfono por ayuda.

Debe reportar un incendio de inmediato.

5. Salga de la máquina con el extinguido portátil y la manguera del sistema de agua presurizada (si aplicable).

Asegúrese que su SISTEMA** DE SUPRESION DE INCENDIOS se encuentre cargado y funcionando. Ver en SISTEMA DE SUPRESION DE INCENDIOS en SECCION 2 del MANUAL DEL OPERADOR.

6. En todo momento asegure su persona, esto es primordial y la seguridad de otros que se encuentren dentro del área. Combata si es posible el fuego con mucha preacaución.

Todos los incendios son muy peligrosos y puede poner en riesgo su vida.

Asegúrese de encontrarse familiarizado con los procedimientos recomendados para contener un incendio, los cuales deben estar descritos en el plan de acción de su compañia.

7. Sólo si lo puede hacer de forma segura, APAGUE el interruptor de desconexión de la bateria.

Asegúrese de seguir todas las norma y regulaciones nacinales, estatales / provinciales y locales en vigencia para su región geográfica específica. Estas regulaciones varian de una región a otra, pero la mayoria requiere lo siguiente:

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2. Siempre hay una ruta de escape segura y despejada en la parte posterior.

3. Ha recibido entrenamiento sobre el uso de los sitemas de extinción de incendios y está seguro de saber operarlos con eficacia.

2. Trabajadores designados para usar equipamento para combatir el fuego como parte de un plan de emergencia deber ser entrenados por un instructor calificado.

4. Si tiene alguna duda sobre si debe o no combatir un incendio – NO lo haga, quedese lejos del fuego y espere a que llegue ayuda.

3. Cada vez que se entreguen extinguidores portátiles para uso en area de trabajo, se debe entrenar al personal para que se familiaricen con los principios básicos de un extinguidor y los peligros envueltos al combatir un incendio.

5. Sepa que refrigerante, combustible o mangueras hidraulicas pueden fallar durante un incendio. Si esto sucede, refrigerante caliente, combustible o aceite podria encenderse con el fuego.

4. Se debe proporcionar entrenamiento al comenzar en un puesto de trabajo y luego una vez por año. Training must be provided upon initial employment and at least annually thereafter.

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Asegúrese de tener siempre a mano y disponible toda la información necesaria para contactar de inmediato todas las fuentes de ayuda (Bomberos locales, etc.) en cado de presentarse una emergencia por fuego.

Antes de decidirse a combatir el fuego, asegúrese que: 1. El incendio es pequeño y no está propagándose rapidamente.

1. Trabajadores asignados para combatir el fuego deben estar fisicamente aptos para realizar su trabajo segura y efectivamente.

Asegúrese después de haber recibido el entrenamiento descrito anteriormente de haber aprendido a usar el extinguidor, el sistema de agua presurizada (si aplicable) y el sistema** de supresión de incendios en su máquina. No hay tiempo suficiente para leer las instrucciones si se le presenta una emergencia.

Si está operando la máquina cuando ocurra el fuego: 1. Baje todos los accesorios al suelo.

Verifique que el pulverizador de los extuinguidores manuales, entren en los orificios de acceso al extintor, ubicados en las puestas de la máquina.

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Seguridad

6. Si es posible use primero el extinguidor de polvo quimico o el sistema** de supresion contra incendios para combatir el fuego en la maquina. Inmediatamente despues use la manguera de agua presurizada fornecida con la maquina (si aplicable) o un extinguidor de agua presurizada (si disponible). Un incendio combatido con polvo quimico seco podria volver a encenderse debido al calor retenido en los desechos o en los componentes calientes de la máquina. El agua enfriará el área, reduciendo las posibilidades de reignicion.

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QUE HACER DESPUÉS DE UN INCENDIO EN LA MÁQUINA

PREVENCIÓN CONTRA INCENDIOS continuación •

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Use el metodo TAAM. Este es el metodo mas efectivo de uso de un extinguidor.

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Seguridad

Antes de poner la maquina de vuelta al trabajo.

1. Asegurese que el origen del fuego haya sido determinado y que todas las reparaciones han sido completadas.

Tire el pasador en la parte superior del extinguidor, esto previene presioan el mango sin ser necesario, rompa el sello plastico cuando tire el pasador.

2. Asegures que el sistema* de deteccion

de incendios y el sistema** de supresion de incendios hayan sido mantenidos y se encuentren operativos (si aplicable).

Apunte a la base del fuego. Si apunta a la llamas (es lo primero que se viene a la mente), el polvo químico volará a través de las llamas y no ayudará a extinguir el fuego.

Debe apuntar a la base del fuego.

3. Asegúrese de cambiar o recargar todos los extinguidores utilizados en el incendio.

Notifique a su distribuidor y/o Tigercat Industries Inc. completando un reporte de incidentes, formulario Tigercat No 5101.

•

Aprete el mango superior o palanca. Este presiona un botón que libera el agente extinguidor presurizado en el extinguidor.

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Mueva de lado a lado, hasta que el fuego esté completamente apagado. Una vez que el fuego esté extinguido, vigile el área en caso de reignición.

NOTA: Sistemas de deteccion de incendios son ofrecidos por Tigercat como instalacion opcional en algunas de las lineas de productos Tigercat.

Porfavor desestime cualquier referencia que se haga sobre sistemas de deteccion de incendios si su maquina no cuenta con ellos.

*

**NOTA: Sistemas de polvo químico seco de

supresión de incendio, son ofrecidos por Tigercat como instalación opcional, para algunos de los productos Tigercat. Porfavor, desentienda cualquier referencia hecha a los sistemas de supresión de incendios si no están instalados en su máquina.

20229A

• • •

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ORIFICIO TÍPICO DE ACCESO PARA EXTINGUIDOR

Ponga el pulverizador del extinguidor en el orificio de acceso apropiado para el extinguidor de fuego y proceda a descargar.

Abra los paneles de acceso de la maquina en el area del incendio, SOLO si puede hacerlo de forma segura.

Si no puede acercarse al compartimiento del motor, descargue el extinguidor a traves de la rejilla o a traves de cualquier abertura disponible en la maquina.

Asegurese que la maquina y todos sus compartimientos se han enfriado lo suficiente como para que no haya reinicio de fuego.

Quedese con la maquina hasta que llegue ayuda.

1.27

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C PROCEDIMIENTOS DE LIMPIEZA DEL POLVO QUÍMICO

3. En areas expuestas al calor durante el incendio, el polvo quimico se derretira formando una capa que se adhiere en todas las superficies.

Ambos extinguidores de fuego quimicos de polvo seco, descargan un polvo quimico para apagar el fuego. Este constituyente quimico y las pequenas particulas de polvo con la fuerza de la descarga, contribuyen a la extincion del fuego. Estas mismas caracteristicas tambien permiten que el polvo penetre y cubra completamente todos los componentes aledanos a la descarga.

Para quebrar esta capa dura de polvo quimico, cubra o lave estas areas con una mezcla 50/50 mitad agua y mitad alcohol isopropyl. Permita que esta mezcla penetre en la capa formada por el polvo, durante algunos minutos.

Las siguientes son recomendaciones para la limpieza y neutralizacion de areas expuestas al polvo quimico.

Esta capa de polvo seco al ser expuesta a la humedad tambien posee caracteristicas acidicas. Por lo tanto cuando termine el proceso de rompimiento, continue inmediatamente con el proceso neutralizante como descrito en el paso 2.

Los trabajadores expuestos a este trabajo deben utilizar ropa de seguridad, lentes de trabajo y una mascara con filtro para particulas finas, para minimizar la exposicion personal al polvo quimico.

Asegurese que todos los sistemas electricos hayan sido completamente desenergizados antes de efectuar la limpieza.

1. En areas de la maquina que hayan permanecido frias y secas durante el incendio, el polvo quimico permanecera en forma de polvo.

Asegurese de limpiar estas areas inmediatamente para prevenir cualquier adherencia de este polvo al entrar en contacto con humedad, ya sea por contacto directo o por la humedad en el aire.

Elimine este polvo residual soplandolo con aire, con un pano o aspirandolo, usando un filtro HEPA capaz de atrapar las particulas mas pequenas de este polvo quimico. Luego limpie las superficies con un pano humedo.

2. En areas expuestas a la humedad, este polvo quimico combinado con agua forma una pasta de consistencia acida suave. Note que todas las superficies cubiertas por esta pasta quimica seca, incluyendo contactos electricos quedan vulnerables al ataque corrosivo.

Para neutralizar esta pasta acidica en superficies mayores, lave estas areas con una mezcla de 3 por 1, vale decir 3 partes de agua caliente y 1 parte de soda caustica. Deje penetrar esta mezcla por algunos minutos antes de enjuagar con agua tibia. Lave el area con un detergente suave y la solucion de agua. Enjuague abundantemente con agua.

Secar con aire comprimido para eliminar cualquier residuo de agua.

La limpieza de contactos electricos deberia realizarse usando un limpiador para contactos eléctricos que no tenga punto de combustión y que no sea corrosivo o conductivo como el Limpiador de Contactos CRC 2000.

Seguridad

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Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Seguridad

PELIGRO DE APLASTAMIENTO

ETIQUETAS SEGURIDAD ETIQUETAS DE SEGURIDAD Las siguientes etiquetas de seguridad deben ser limpiadas y revisadas peridódicamente para asegurar su legibilidad. Remplace cualquier etiqueta faltante o que se encuentre dañada o ilegible.

Esta etiqueta advierte del PELIGRO DE APLASTAMIENTO ocasionado por el techo del compartimiento del motor.

UBICACIÓN DEL MANUAL DEL OPERADOR Esta etiqueta indica la ubicación del manual del operador. Esta etiqueta se encuentra en la parte exterior del compartimiento para guardar el manual del operador dentro de la cabina.

Asegúrese que todo el personal se encuentre alejado cuando abra y cierra el techo del compartimiento del motor. Operar el techo del compartimiento del motor con personal dentro de la zona de aplastamiento PODRIA RESULTAR EN MUERTE O LESIONES SEVERAS! Mántenga todo el personal lejos de la máquina antes de operar la bomba del techo del compartimiento del motor.

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Seguridad

VERIFICAR DIARIAMENTE

ETIQUETAS SEGURIDAD PREVENCIÓN CONTRA FUEGO!

Esta etiqueta está instalada en la cabina. Además de la etiqueta anterior es un recordatorio para revisar la máquina diariamente por la posiblilidad de acumulación de desechos, fugas, cables dañados y mangueras y tome las acciones necesarias para limpiar cualquier acumulación de desechos, reparar fugas, y/o mangueras y cables dañados.

Esta etiqueta recuerda de revisar que todos los dispositivos contra incendios deben encontrarse en buen funcionamiento.

LEA, COMPRENDA Y SIGA LAS PAUTAS DE PREVENCIÓN CONTRA FUEGO EN ESTE MANUAL. Estas pautas le entregan toda la acción necesaria, requerida, para prevenir fuego o incendios en la máquina. NO OPERAR ESTA MÁQUINA hasta que haya leido estas instrucciones y haya realizado todos los mantenimientos necesarios que evitarán el riesgo potencial de inicio de fuego en esta máquina.

ORIFICIO ACCESO EXTINGUIDOR DE FUEGO

También es importante notar que las inspecciones de prevención y mantenimiento contra fuego DEBEN SER REALIZADAS FRECUENTEMENTE (varias veces por dia). Una máquina limpia como también inspecciones frecuentes de los componentes del escape, mangueras hidráulicas y cables eléctricos y realizando todas las reparaciones necesarias, inmediátamente, ayudarán a prevenir fuego.

Mantenga un extinguidor CARGADO en la máquina en todo momento, sepa donde está y SEPA COMO USARLO!

Esta etiqueta indica la ubicación de cada ORIFICIO DE ACCESO AL EXTINGUIDOR DE FUEGO. La etiqueta está instalada en cada orificio del extinguidor de fuego, en el capó del motor, puerta del compartimiento de la bomba y puerta de servicio Lado Izquierdo.

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Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C SECCIÓN 2 - CONTROLES & OPERACIÓN MARZO, 2011 Lea y comprenda el manual completo, incluyendo la sección de Seguridad antes de operar cualquier equipo. Lea y comprenda todos los manuales para cualquier aditamiento o accesorio asociado con esta máquina.

CONTENIDOS - SECCION 2 ACCESO SERVICIO, PUERTAS............................................................................................................. 2.78 AIRE ACONDICIONADO/CALEFACTOR................................................................................................. 2.32 AMEREX, SISTEMA SUPRESION INCENDIOS OPCIONAL DESCARGA DEL SISTEMA................................................................................................................. 2.37 EN CASO DE INCENDIO..................................................................................................................... 2.37 EVITANDO DANOS Y DESCARGAS FALSAS ..........................................................................................

DURANTE SERVICIO....................................................................................................................... 2.39 INSPECCION DEL SISTEMA DE SUPRESION................................................................................... 2.38 OPERACIÓN AUTOMÁTICA................................................................................................................ 2.36 OPERACION MANUAL........................................................................................................................ 2.36 UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES............................................................................................... 2.39 ANTI-CALAJE - INTERRUPTOR CON LUZ............................................................................................. 2.30 ASIENTO DEL OPERADOR.................................................................................................................... 2.76 AYUDAS PARA FUNCIONAMIENTO CON SISTEMA SENSIBLE A LA CARGA..................................... 2.96 BOCINA, ALERTA DE SEGURIDAD........................................................................................................ 2.34 BOMBA MANUAL DE RELLENO HIDRÁULICA...................................................................................... 2.81 COMPONENTES DE LA ORUGA MIDIENDO PANDEO DE LA ORUGA................................................................................................... 2.90 CONDENSADOR A/C, ENFRIADOR ACEITE, RADIADOR Y ENFRIADOR AIRE DE CARGA.............. 2.86 CONEXION PARA PUENTE ENTRE BATERIAS..................................................................................... 2.19 CONJUNTO DE ENFRIADORES............................................................................................................. 2.86 CONTROL BRAZOS ACUMULACION, JOYSTICK................................................................................. 2.11 CONTROL BRAZOS AGARRE, JOYSTICK............................................................................................. 2.11 CONTROLES - CABINA............................................................................................................................. 2.9 CONTROLES LANZA INCLINACIÓN CABEZAL, HACIA ADELANTE/ATRÁS................................................................ 2.9, 2.10 LANZA, ARRIBA/ABAJO.............................................................................................................. 2.9, 2.10 LANZA, HACIA ADELANTE/HACIA ATRÁS......................................................................................... 2.10 PLUMA, HACIA ADELANTE/HACIA ATRÁS........................................................................................... 2.9 CUIDADO DE LA MAQUINA.................................................................................................................... 2.98 CUIDADO VENTANAS DE POLICARBONATO.................................................................................... 2.99 INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO.................................................................................................. 2.99 INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA................................................................................................... 2.100 PRECAUCIONES............................................................................................................................ 2.100 PRECAUCIONES CONTRA FUEGO.............................................................................................. 2.101 REMOCION DE GRAFFITI............................................................................................................. 2.101 REPARANDO RASGUÑOS FINOS................................................................................................ 2.100 RESISTENCIA AL AGUA.................................................................................................................. 2.99 RESISTENCIA A QUÍMICOS............................................................................................................ 2.99 DESCRIPCIONES DE PICTOGRAMAS.................................................................................... 2.6, 2.7, 2.8 DESPLAZANDOSE (PLUMA LEVANTADA)............................................................................................ 2.96 DISPOSITIVO MODO ACUMULACION DESCRIPCION DISPOSITIVO MODO ACUMULACION..................................................................... 2.11 INTERRUPTOR SELECCIÓN DE MODO............................................................................................ 2.11 MENSAJES DE INFORMACION.......................................................................................................... 2.65

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C SECCIÓN 2 - CONTROLES & OPERACIÓN Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C Controles y Operación MODOS ACUMULACION MODO DE ACUMULACIÓN AUTOMÁTICO..................................................................................... 2.12 MODO DE ACUMULACIÓN ESTANDAR......................................................................................... 2.11 MODO DE ACUMULACIÓN SIMULTANEO...................................................................................... 2.12 ENCENDEDOR DE CIGARILLOS (24V)................................................................................................. 2.35 ESTANQUE DE ACEITE HIDRAULICO BOMBA RELLENO MANUAL HIDRAULICA......................................................................................... 2.81 CALEFACTOR ACEITE HIDRÁULICO (OPCIONAL)........................................................................... 2.83 FILTROS DE RETORNO HIDRAULICOS............................................................................................ 2.82 INTERRUPTOR DE PRESIÓN, RESTRICCIÓN DEL FILTRO............................................................. 2.82 SERVICIO TELA FILTRANTE/FILTRO................................................................................................. 2.82 ESTANQUES DE COMBUSTIBLE........................................................................................................... 2.80 FILTRO, AIRE FRESCO - UNIDAD DE A/C............................................................................................. 2.40 FILTRO, AIRE RECIRCULADO - TUNIDAD DE A/C................................................................................ 2.40 FILTRO DE AIRE DEL MOTOR................................................................................................................ 2.84 INDICADOR DE RESTRICCION DEL FILTRO..................................................................................... 2.85 FILTROS;................................................................................................................... SEE ALSO SECTION 3 FRENO DE GIRO - INTERRUPTOR CON LUZ....................................................................................... 2.30 FUSIBLES Y RELES CABINA,...............................................................................................................................................2.18 COMPARTIMIENTO BATERIA............................................................................................................. 2.14 COMPARTIMIENTO TRASERO MOTOR CUMMINS 845*1601 A 845*1860....................................................................................................................... 2.17 MOTOR MERCEDES 845*1501 a 845*1600....................................................................................................................... 2.15 845*1601 A 845*1860....................................................................................................................... 2.16 INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA CUIDADO DE LAS VENTANAS DE POLICARBONATO PRECAUCIONES............................................................................................................................ 2.100 PRECAUCIONES CONTRA FUEGO.............................................................................................. 2.101 REPARANDO RAYAS FINAS.......................................................................................................... 2.100 RESISTENCIA AL AGUA.................................................................................................................. 2.99 INSTRUCCIONES DE MOVIMIENTO.................................................................................................... 2.102 INSTRUCCIONES ESPECIALES DE OPERACION PLUMA ER............................................................ 2.97 INSTRUCCIONES Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD OPERANDO EL CABEZAL................................................................................................................... 2.97 INTERRUPTOR CALEFACTOR COMBUST............................................................................................ 2.30 INTERRUPTOR DE ACELERACION....................................................................................................... 2.31 INTERRUPTOR DEL A/C......................................................................................................................... 2.32 INTERRUPTOR-DESCONEXION BATERIA............................................................................................ 2.28 INTERRUPTOR LLAVE DE IGNICION.................................................................................................... 2.31 INTERRUPTOR LUCES DE TRABAJO................................................................................................... 2.30 JOYSTICK, CONTROL BRAZOS ACUMULACIÓN......................................................................... 2.9, 2.10 JOYSTICK, CONTROL BRAZOS AGARRE..................................................................................... 2.9, 2.10 JOYSTICK, GIRO............................................................................................................................. 2.9, 2.10 JOYSTICK IZQUIERDO - BRAZOS DE ........................................................................................................

ACUMULACIÓN....................................................................................................................................... 2.11 JOYSTICK L.D........................................................................................................................................... 2.9 JOYSTICK L.I.............................................................................................................................................2.9 JOYSTICKS, CONTROL DE MUÑECA........................................................................................... 2.9, 2.10 JOYSTICKS, CONTROLES NIVELAMIENTO......................................................................................... 2.10 LIMPIEZA REMOCION SPRAY ANTI CORROSION (SI APLICABLE).................................................................. 2.98 2.2

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C SECCIÓN 2 - CONTROLES & OPERACIÓN Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C Controles y Operación LIMPIEZA CONDENSADOR A/C, ENFRIADOR DE ACEITE, RADIADOR Y ENFRIADOR AIRE DE CARGA........................................................................................................ 2.86 LUCES DE ADVERTENCIAS;.............................................................................SEE INSTRUMENT PANEL LUCES DE SERVICIO............................................................................................................................. 2.21 LUCES DE SERVICIO - INTERRUPTOR................................................................................................ 2.21 LUCES INTERIORES.............................................................................................................................. 2.40 LUZ, RALENTI AUTOMATICO................................................................................................................. 2.28 MÁQUINA, OPERACIÓN PRUEBAS DE PRE ENCENDIDO........................................................................................................ 2.88 MODO PRECALENTAMIENTO................................................................................................................ 2.64 MODOS DE ACUMULACION MODO DE ACUMULACIÓN AUTOMÁTICO......................................................................................... 2.12 MODULO MONITOR................................................................................................................................ 2.22 CAMBIANDO CONVERSIONES DE FALLA........................................................................................ 2.24 CONVERSIONES DE FALLAS............................................................................................................. 2.24 DESCRIPCION DE COMPONENTES.................................................................................................. 2.22 FUNCIONES DEL TECLADO............................................................................................................... 2.22 MONITOR DEL COMPUTADOR IQAN MDM Y SISTEMA DE CONTROL.............................................. 2.44 MENÚ AJUSTE DE DIAGNÓSTICOS AJUSTAR SALIDAS.......................................................................................................................... 2.56 AJUSTES DE HORA Y FECHA........................................................................................................ 2.53 AJUSTES DE IDIOMAS.................................................................................................................... 2.52 AJUSTES DE SONIDO..................................................................................................................... 2.52 CAMBIAR LUMINOSIDAD (BRILLO MONITOR).............................................................................. 2.51 MENUS ALTERNATIVOS SERVICIO MÁQUINA - ACEITE HIDRÁULICO................................................................................ 2.47 PROCEDIMIENTO AJUSTE ELECTRÓNICO DEL NIVELAMIENTO AJUSTANDO SINCRONIZACION CILINDROS................................................................................ 2.73 VERIFICANDO VELOCIDAD NIVELAMIENTO (TIEMPOS CICLO CILINDROS)............................ 2.71 MOTOR, ENCENDIDO DESPUES DE HABER QUEDADO SIN COMBUSTIBLE.................................. 2.94 MOTOR, VALVULAS DE PASO DEL AGUA CALIENTE.......................................................................... 2.40 OPERANDO LA MAQUINA...................................................................................................................... 2.88 VERIFICACIONES DE PRE ENCENDIDO........................................................................................... 2.88 ORUGA, LENTA/PROPULS. - INTERR. C/ LUZ...................................................................................... 2.33 PALANCA DE CONTROL VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO........................................................... 2.13 PANEL DE CONTROL............................................................................................................................. 2.30 PANEL DE INSTRUMENTOS ACEITE HIDRAULICO BAJO - ADVERTENCIA LUZ (ROJA) Y BOCINA............................................ 2.26 ACEITE HIDRAULICO BAJO - LUZ Y BOCINA................................................................................... 2.26 ALARMA MAESTRA............................................................................................................................. 2.21 CONEXIÓN DIAGNÓSTICOS DEL MOTOR........................................................................................ 2.21 DERIVACIÓN DEL FILTRO................................................................................................................. 2.26 DERIVACIÓN DEL FILTRO - LUZ ............................................................................................................. .................................................................................................................................DE ADVERTENCIA. 2.26 INDICADOR - NIVEL DE COMBUSTIBLE........................................................................................... 2.25 INTERRUPTOR-DESCONEXION BATERIA........................................................................................ 2.28 INTERRUPTOR - MODO DE SERVICIO............................................................................................ 2.29 INTERRUPTOR - PRUEBA AMPOLLETAS.......................................................................................... 2.29 LUCES DE SERVICIO - INTERRUPTOR............................................................................................. 2.21 LUCES DE SERVICIO “ON” - LUZ ADVERTENCIA....................................................................................................................... 2.28 LUZ (AMBAR) SIERRA “ON”................................................................................................................ 2.26 NIVEL COMBUSTIBLE - INDICADOR................................................................................................. 2.25 2.3

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C SECCIÓN 2 - CONTROLES & OPERACIÓN Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C Controles y Operación PILOTO “ACTIVADO” LUZ................................................................................................................... 2.27 PUERTA MOTOR ENERGIZADA - INTERR......................................................................................... 2.20 RALENTI AUTOMATICO - LUZ............................................................................................................ 2.28 SISTEMA OPERADO POR MOTOR.................................................................................................... 2.20 SISTEMA PILOTO “OFF” - LUZ............................................................................................................ 2.27 TACOMETRO - INDICADOR................................................................................................................ 2.25 TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRAULICO - TERMOMETRO, LUZ ADVERTENCIA Y .........................

BOCINA.............................................................................................................................................2.25 PANEL DE RELES Y FUSIBLES.............................................................................................................. 2.19 PARANDO EL MOTOR............................................................................................................................ 2.94 PEDALES.................................................................................................................................................2.13 PREPARACION DE LA MAQUINA TEST DEL SISTEMA Y PRECALENTAMIENTO...................................................................................... 2.95 PROCEDIMIENTO AJUSTE ELECTRONICO DEL ADITAMIENTO......................................................... 2.66 PROCEDIMIENTO AJUSTE ELECTRÓNICO DEL NIVELAMIENTO...................................................... 2.71 PUERTA MOTOR ENERGIZADA - INTERR............................................................................................ 2.20 PUERTAS ACCESO SERVICIO............................................................................................................... 2.78 RADIO AM/FM ESTEREO CASSETTE/CD............................................................................................. 2.40 RALENTI AUTOMATICO - LUZ DE ADVERTENCIA................................................................................ 2.28 REAJUSTE DEL SISTEMA PILOTO - INTERRUPTOR DE BOTON A PRESION................................... 2.32 REMOCION DE GRAFFITI...................................................................................................................... 2.98 REMOCION DE SPRAY ANTICORROSIVO (SI APLICABLE)................................................................. 2.98 SALIDAS DE EMERGENCIA................................................................................................................... 2.42 ESCOTILLA DE ESCAPE..................................................................................................................... 2.42 GUIA DE MANTENIMIENTO................................................................................................................ 2.42 PROCEDIMIENTO DE VERIFICACION PARA LA ESCOTILLA DE ESCAPE..................................... 2.42 PROCEDIMIENTOS VERIFICACION PUERTA LATERAL................................................................... 2.42 PUERA LATERAL................................................................................................................................. 2.41 SIERRA - INTERRUPTOR....................................................................................................................... 2.34 SISTEMA CONTROL COMPUTADOR (MONITOR IQAN MDM) COMPONENTES DEL SISTEMA......................................................................................................... 2.44 MENSAJES DE ADVERTENCIA DEL SISTEMA.................................................................................. 2.58 MENSAJES ADVERTENCIA............................................................................................................. 2.58 MENSAJES INTERACTIVOS/INFORMACIÓN................................................................................. 2.60 MÓDULO SIN CONEXIÓN............................................................................................................... 2.58 MENUS AJUSTE DIAGNOSTICOS AJUSTAR PARAMETROS FUNCION (MENU PROPIEDADES)...................................................... 2.54 AJUSTES DE HORA Y FECHA........................................................................................................ 2.53 AJUSTES DE IDIOMAS.................................................................................................................... 2.52 AJUSTES DE SONIDO..................................................................................................................... 2.52 CAMBIAR LUMINOSIDAD................................................................................................................ 2.51 DESCRIPCIONES DE MENUS......................................................................................................... 2.49 MENU OPERACION......................................................................................................................... 2.50 SALIDAS AJUSTAR (MENU PROPIEDADES)................................................................................. 2.56 MENUS AJUSTE DIAGNÓSTICOS AJUSTES DE IDIOMAS.................................................................................................................... 2.52 AJUSTES DE SONIDO..................................................................................................................... 2.52 CAMBIAR LUMINOSIDAD (BRILLO MONITOR).............................................................................. 2.51 MENUS AJUSTE DIAGNSTICOS AJUSTES DE HORA Y FECHA........................................................................................................ 2.53 MENUS ALTERNATIVOS..................................................................................................................... 2.46 CONTADOR DE ARBOLES.............................................................................................................. 2.46 CONTADOR DE ÁRBOLES.............................................................................................................. 2.47 CONTADOR DE CICLOS.................................................................................................................. 2.46 SERVICIO MÁQUINA - ACEITE HIDRÁULICO................................................................................ 2.47 2.4

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C SECCIÓN 2 - CONTROLES & OPERACIÓN Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C Controles y Operación PROCEDIMIENTO AJUSTE ELECTRONICO, ADITAMIENTO............................................................ 2.66 AJUSTE DE LA MUNECA DEL ADITAMIENTO................................................................................ 2.67 BRAZO ACUMULACION................................................................................................................... 2.66 BRAZO DE AGARRE........................................................................................................................ 2.66 MUNECA...........................................................................................................................................2.66 PROCEDIMIENTO AJUSTE ELECTRONICO, NIVELAMIENTO......................................................... 2.71 AJUSTANDO SINCRONIZACION CILINDRO.................................................................................. 2.73 AJUSTANDO VELOCIDAD NIVELAMIENTO AVANCE/RETROCESO............................................ 2.72 VERIFICANDO VELOCIDAD NIVELAMIENTO................................................................................ 2.71 SERVICIO MÁQUINA - ACEITE HIDRÁULICO.................................................................................... 2.47 VISTA GENERAL SISTEMA CONTROL............................................................................................... 2.44 SISTEMA DE SUPRESION DE INCENDIOS .................................................................................................

AMEREX (OPCIONAL)............................................................................................................................ 2.36 EN CASO DE INCENDIO..................................................................................................................... 2.37 EVITANDO DANOS Y DESCARGAS FALSAS ..........................................................................................

DURANTE SERVICIO EN LA MÁQUINA.......................................................................................... 2.39 INSPECCION DEL SISTEMA DE SUPRESION AMEREX Y EXTINGUIDORES PORTATILES.......... 2.38 OPERACIÓN AUTOMÁTICA................................................................................................................ 2.36 OPERACION MANUAL........................................................................................................................ 2.36 SISTEMA PILOTO DESACTIVADO - INTERRUPTOR DE BOTON A PRESION.................................... 2.32 TELAS FILTRANTES DE DRENOS......................................................................................................... 2.83 TOMADA DE ENERGIA AUXILIAR (12V)................................................................................................ 2.35 VALVULA DE PASO ESTANQUE COMBUSTIBLE.................................................................................. 2.80 VALVULAS DE PASO DEL AGUA CALIENTE......................................................................................... 2.40 VENTANAS CUIDADO VENTANAS DE POLICARBONATO INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA................................................................................................... 2.100 PRECAUCIONES............................................................................................................................ 2.100 PRECAUCIONES CONTRA FUEGO.............................................................................................. 2.101 REPARANDO RASGUÑOS FINOS................................................................................................ 2.100 RESISTENCIA AL AGUA.................................................................................................................. 2.99 RESISTENCIA A QUÍMICOS............................................................................................................ 2.99 VENTILADOR - INTERRUPTOR............................................................................................................. 2.34 VERIFICACIONES DE PRE ENCENDIDO.............................................................................................. 2.88

2.5

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

DESCRIPCIONES DE PICTOGRAMAS Diagramas en forma de símbolos son usados para representar funiones operativas de la máquina. Ellos son un lenguaje de símbolos univervales y simples que ilustran una función o componente sin tener que usar palabras.

Ejemplos de pictogramas son Tortuga velocidades como LENTO =

y liebre

o RÁPIDO =

los que son usados para describir .

Los pictogramas usados en esta máquina son los siguientes: = Control Pedal

= Aire Acondicionado ON

= Combustible - Diesel

= Aire Acondicionado OFF

= Nivel Combustible Bajo = Fuente de Aire, Aire Fresco = Bocina = Fuente de Aire, Recirculado = Temperatura Aceite Hidráulica = Auxiliary Power Outlet 12 V = Temperatura Aceite Hidráulico Alta = Tomada Energia Auxiliar 12 V = Nivel Aceite Hidráulico Bajo

= Palanca Control, Direcciones Múltiples

= Nivel Aceite Hidráulico

= Motor, ANTI CALAJE

= Partida Motor

= Nivel Aceite Hidráulico Alto

= Parada Motor = Nivel Aceite Hidráulico Bajo

= Ventilador Inversión Automática/ Limpieza = Ventilador ON, Max.

2.6

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

DESCRIPCIONES DE PICTOGRAMAS, CONTINUACIÓN = Brazos Sujetadores CERRADOS

= Reajuste Interbloqueador ON

= Brazos Sujetadores ABIERTOS

= Reajuste Interbloqueador OFF

= Muñeca SENTIDO ANTIHORARIO = Luces, Trabajo

= Muñeca SENTIDO HORARIO

= Luces, Servicio Motor

= Lanza RETRACTADA

= Inclinación Cabezal Hacia ADELANTE

= Lanza EXTENDIDA = Inclinación Cabezal Hacia ATRÁS = Lanza LEVANTADA = Nivelamiento IZQUIERDA = Lanza BAJADA

= Nivelameinto DERECHA = Rotación DERECHA

= Nivelamiento HACIA ADELANTE = Rotación IZQUIERDA

= Nivelamiento HACIA ATRÁS

= Brazos Acumulación ABIERTOS

= Brazos Acumulación CERRADOS 2.7

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C DESCRIPCIONES DE PICTOGRAMAS, CONTINUACIÓN

= Oruga Izquierda AVANCE/RETROCESO

= Oruga Derecha AVANCE/RETROCESO

= Velocidad RÁPIDA o ALTA

= Velocidad LENTA o BAJA

= Interruptor ON

= Interruptor OFF

= Temperatura

= Ventilador, Soplador Ventilación

2.8

Controles y Operación

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

IMPORTANTE!

Este manual se aplica a los controles y funciones de la máquina instalados por la fábrcia. No toma en consideración cambios o modificaciones efectuadas después del embarque. Verificar todas las funciones antes de operar esta máquina.

CONTROLES - CABINA 1 2

860C-003

860C-002

1. PALANCA CONTROL JOYSTICK L.I.

2. PALANCA CONTROL JOYSTICK L.D.

Pluma, Hacia Adelante/Hacia Atrás Mueva el joystick hacia atrás para TRAER la pluma hacia la máquina.

Mueva el joystick hacia adelante para ALEJAR la pluma de la máquina.

Giro Mueva el joystick a la derecha para girar la tornamesa hacia la derecha.

Mueva el joystick a la izquierda paragirar la tornamesa hacia la IZQUIERDA. Brazos de Acumulación Interr. pulgar, izq. inferior y der. inferior Ver en DISPOSITIVO MODO DE ACUMULACIÓN en ESTA SECCIÓN. Interruptor pulgar, centro izquierda (1) Función programable.

Interruptor pulgar, centro derecha (2) Función programable. Ver en DISPOSITIVO MODO DE ACUMULACIÓN en ESTA SECCIÓN. Interruptor pulgar, izquierda superior No hay función asignada por la fábrica.

Interruptor pulgar, derecha superior No hay función asignada por la fábrica.

Lanza, Arriba/Abajo Mueva el joystick hacia atrás para LEVANTAR la pluma.

Mueva el joystick hacia adelante para BAJAR la pluma.

Inclinación Cabezal, Hacia Adelante/Atrás Mover el joystick hacia la derecha para inclinar el cabezal hacia ADELANTE. Mover el joystick hacia la izquierda para inclinar el cabezal HACIA ATRÁS. Brazos de Agarre Interruptor pulgar, izquierda inferior y derecha inferior Ver en DISPOSITIVO MODO DE ACUMULACIÓN en ESTA SECCIÓN. Interruptor pulgar, centro izquierda (3) Función programable.

Interruptor pulgar, centro derecha (4) Función programable.

Interruptor pulgar, izquierda superior No hay función asignada por la fábrica.

Interruptor pulgar, derecha superior No hay función asignada por la fábrica.

Interruptor gatillo - Muñeca Tire el interruptor gatillo para girar la muñeca en SENTIDO HORARIO.

Interruptor Gatillo, Muñeca Tirar el interruptor gatillo para girar la muñeca en SENTIDO ANTI HORARIO. 2.9

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

1 2

860C-003

1. PALANCA DE CONTROL IZQUIERDA, PARA MÁQUINAS CON NIVELACIÓN

860C-002

2. PALANCA DE CONTROL DERECHA, PARA MÁQUINAS CON NIVELACIÓN

Lanza, Hacia Adelante/Hacia Atrás Mueva el joystick hacia atrás para MOVER la lamza hacia la máquina.

Lanza, Arriba/Abajo Mueva el joystick hacia atrás para LEVANTAR la lanza.

Mueva el joystick hacia adelante para ALEJAR la lanza de la máquina.

Mueva el joystick hacia adelante para BAJAR la lanza.

Giro Mueva el joystick a la derecha para girar la tornamesa hacia la DERECHA.

Inclinación Cabezal, Hacia Adelante/Atrás Mover el joystick hacia la derecha para inclinar el cabezal cosechador hacia adelante.

Mueva el joystick a la izquierda para girar la tornamesa hacia la IZQUIERDA.

Mover el joystick hacia la izquierda para inclinar el cabezal hacia atrás.

Brazos de Acumulación Interrup. pulgar, izquierda inferior y derecha inferior.

Ver en DISPOSITIVO MODO DE ACUMULACIÓN en ESTA SECCIÓN. Interruptor pulgar, centro izquierda (1) Función programable.

Interruptor pulgar, centro derecha (2) Función programable. Ver en DISPOSITIVO MODO DE ACUMULACIÓN en ESTA SECCIÓN. Nivelameinto, Izquierda/Derecha Interruptor pulgar, izquierda superior - Inclinación hacia la izquierda Presionar para inclinar la estructura superior hacia la IZQUIERDA. Interruptor pulgar, derecha superior - Inclinación hacia la derecha Presionar para inclinar la estructura superior hacia la DERECHA. Interruptor Gatillo, Muñeca Tirar el interruptor gatillo para girar la muñeca en SENTIDO ANTI HORARIO.

Brazos de Agarre Interruptor pulgar, izquierda inferior y derecha inferior Ver en DISPOSITIVO MODO DE ACUMULACIÓN en ESTA SECCIÓN. Interruptor pulgar, centro izquierda (3) Función programable.

Interruptor pulgar, centro derecha (4) Función programable.

Nivelamiento, Adelante/Atrás Interruptor pulgar, izquierda superior - Inclinación hacia adelante Presione para inclinar la estructura superior hacia ADELANTE. Interruptor pulgar, derecha superior - Inclinar hacia atrás Presionar para inclinar la estructura superior hacia ATRÁS. Interruptor gatillo - Muñeca Tire el interruptor gatillo para girar la muñeca SENTIDO HORARIO. 2.10

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C DISPOSITIVO MODO ACUMULACIÓN

Controles y Operación

MODOS DE ACUMULACIÓN

El dispositivo de modo de acumulación le permite al operador seleccionar un modo de acumulación (ESTANDARD, AUTOMÁTICO o SIMULTANEO).

Los modos de acumulación modifican la operación de los controles del brazo de acumulación y del brazo de agarre.

845C-25S

A. MODO DE ACUMULACIÓN ESTANDAR El Modo de Acumulación Estandar fue creado para que el operador use los controles de los brazos de agarre y los brazos acumuladores en la configuración de control estandar sin dispositivos automáticos adicionales.

845C-23S

El dispositivo de modo de acumulación es controlado por computador y se encuentra disponible sólo cuando el parámetro de la función del modo de acumulación es ACTIVADO (1=ON).

Para mayor información sobre ajustes del parámetro de la función del modo de acumulación ver en SISTEMA DE CONTROL DEL COMPUTADOR (MONITOR IQAN MDM) ~ MENÚ DE AJUSTE DE DIAGNOSTICOS ~ PARÁMETROS DE AJUSTES DE LA FUNCIÓN (MENÚ DE PROPIEDADES) en ESTA SECCIÓN. INTERRUPTOR SELECCIÓN MODO

Note que cuando el dispositivo del modo de acumulación está APAGADO, los controles funcionan de la misma manera que cuando se encuentran en Modo Acumulación Estandar.

Note que cuando el motor está apagado el modo de acumulación regresará a Modo de Acumulación Estandar.

JOYSTICK IZQUIERDO - BRAZOS DE ACUMULACIÓN Interruptor de Pulgar, Izquierda Inferior Presionar para ABRIR los brazos acumuladores.

Interruptor de Pulgar, Derecha inferior Presionar para CERRAR los brazos acumuladores.

860C-003

JOYSTICK IZQUIERDO

INTERRUPTOR SELECCIÓN DE MODO Cuando el dispositivo modo de acumulación es ACTIVADO, se efectua la selección de modo de acumulación, usando el interruptor de selección de modo. Este interruptor está ubicado en el joystick izquierdo (botón derecho central). El interruptor de selección de modo solo opera cuando el sistema piloto se encuentra ACTIVADO. El interruptor debe mantenerse presionado por lo menos 1 segundo para poder cambiar modos.

Cuando se selecciona un modo, sonará un sonido y el monitor de la pantalla indicará el modo que ha sido seleccionado.

Note que si el interruptor se mantiene presionado el sistema de control del computador, navegará a través de los modos disponible hasta que el botón sea soltado.

Note también que cuando se apaga el motor el modo de acumulación regresará a Modo de Acumulación Estandar.

JOYSTICK DERECHO BRAZOS AGARRE Interruptor de Pulgar, Izquierda Inferior Presionar para CERRAR brazos de agarre.

Interruptor de Pulgar, Derecha inferior Presionar para ABRIR brazos de agarre.

ADVERTENCIA

2.11

•

El movimiento de los brazos de agarre o acumulación podria resultar en muerte o lesiones de caracter grave.

•

No permita a nadie cerca del cabezal hasta que la sierra se haya detenido por completo, haya bajado el cabezal al suelo y haya apagado el motor.

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

845C-26S

B. MODO DE ACUMULACIÓN AUTOMÁTICO

845C-27S

C. MODO DE ACUMULACIÓN SIMULTANEO El modo de acumulación simultaneo fue creado para simplificar la operación y reducir el número de comandos del operador necesa- rios para cortar un árbol a la vez en vez de acumular varios árboles. El Modo de Acumulación Simultaneo le entrega al operador con dispositivos automáticos los cuales modifican la operación de los controles de los brazos de acumulación y de agarre.

El Modo de Acumulación automático fue creado para simplificar la operación y reducir el número de comandos para el operador, requeridos para acumular varios árboles en el cabezal. El Modo de Acumulación Automático le entrega al operador dispositivos automáticos los cuales modifican la operación de los controles de los brazos acumuladores y los brazos de agarre.

JOYSTICK IZQUIERDO Interruptor pulgar, izquierda inferior Presionar para ABRIR ambos brazos los acumuladores y los de agarre con un solo comando de operación.

Este botón también puede ser usado como una cancelación manual de los movimientos automáticos de los brazos de agarre y acumulación.

Interruptor pulgar, derecho inferior Presionar para CERRAR los brazos acumuladores.

Este botón también puede ser usado como cancelación manual de los movimientos automáticos de los brazos de acumulación.

JOYSTICK DERECHO Interruptor pulgar, izquierdo inferior Presionar para CERRAR los brazos de agarre y ABRIR los brazos de acumulación con un solo comando del operador.

Soltar para CERRAR los brazos de acumulación.

JOYSTICK IZQUIERDO Interruptor pulgar, Izquierdo Inferior

Presionar para ABRIR los brazos acumuladores.

Este botón también puede ser usado para cancelar manualmente los movimientos automáticos de los brazos acumuladores.

Interruptor pulgar, Derecho Inferior

Presionar para CERRAR los brazos acumuladores.

Este botón también puede ser usado para cancelar manualmente los movimientos automáticos de los brazos acumuladores.

JOYSTICK DERECHO Interruptor pulgar, Izquierdo Inferior Presionar para CERRAR ambos brazos los de acumulación y los de agarre con un solo comando del operador.

Interruptor pulgar, Derecho Inferior Presionar para ABRIR ambos brazos los de acumulación y los de agarre con un solo comando del operador.

Note que cuando el motor se encuentra apagado el modo de acumulación regresará al Modo de Acumulación Estandar.

Interruptor pulgar, derecho inferior Presionar para ABRIR los brazos de agarre.

Controles y Operación

Este botón también puede ser usado como cancelación manual de lo movimientos automáticos del brazo de agarre.

Note que cuando el motor es apagado el modo de acumulación regresará al Modo de Acumulación Estandar.

2.12

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C 3B

3A

PEDALES 822-D06 3A. PEDAL DERECHO - PROPULSIÓN DE ORUGA DERECHA Oprima el pedal con la PUNTA DEL PIE para hacer AVANZAR la oruga.

Oprima el pedal con el TALÓN para hacer RETROCEDER la oruga.

3B. PEDAL IZQUIERDO - PROPULSIÓN DE ORUGA IZQUIERDA Oprima el pedal con la PUNTA DEL PIE para hacer AVANZAR la oruga.

Oprima el pedal con el TALÓN para hacer RETROCEDER la oruga.

Desplazamiento El desplazamiento ocurre al presionar ambos pedales simultaneamente. El avance debe ser siempre hacia adelante para reducir el desgaste de los componentes de la oruga. Las cajas de engranajes de las orugas están en la parte trasera de la máquina para desplazarce hacia adelante.

860C-131

PALANCA CONTROL VELOCIDAD DESPLAZAMIENTO

4. PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO - OPCIONAL La palanca de control de velocidad le permite al operador fijar la velocidad máxima de la máquina para mantener una velocidad dada sin tener que apretar los pedales.

Empujar la palanca hacia adelante para aumentar la velocidad máxma.

Tirar la palanca hacia atrás para disminuir la velocidad máxima de la máquina.

Esta palanca puede ser usada mientras la máquina está en movimiento ya sea en velocidad de desplazamiento ALTA o BAJA. 2.13

Controles y Operación

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C 5. SISTEMA DE FUSIBLES Y RELES

Controles y Operación IMPORTANTE 24 VOLTS SISTEMA ELETRICO

Hay tres áreas en donde se encuentras montados los Componentes Eléctricos de Relés y Fusibles, como sigue a continuación:

•

Fusible Eléctrico Principal, Relé Desconexión Maestro y Amerex (FSS) Fusible de 10 Amp, ubicados en el compartimiento trasero al lado de la caja de la bateria.

RELE DESCONEXION MAESTRO

AMEREX FUSIBLE 10 AMP

CAJA ELECTRICA FUSIBLE 60 AMP

CONEXIÓN CARGA

845C-014

COMPARTIMIENTO BATERIA, FUSIBLES PRINCIPALES & RELE DESCONEXIÓN MAESTRO 2.14

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C •

Controles y Operación

Controles Eléctricos, Panel Trasero de Reles y Fusibles ubicados en el compartimiento trasero, detrás de la cabina.

845*1501 A 845*1600

H845C-34

PANEL DE FUSIBLES Y RELES - COMPARTIMIENTO TRASERO MOTOR MERCEDES

2.15

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

845*1601 A 845*1860 H845C-35

845*1601 A 845*1630

H845C-36

PANEL FUSIBLES Y RELES - COMPARTIMIENTO TRASERO MOTOR MERCEDES

2.16

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

845*1601 A 845*1860

H845C-37

PANEL FUSIBLES Y RELES - COMPARTIMIENTO TRASERO MOTOR CUMMINS

2.17

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

SISTEMA FUSIBLES Y RELES, CONTINUACION • Controles Eléctricos de la Cabina, Panel de Fusibles y Reles, ubicado en la cabina en el panel trasero derecho. Los fusibles del IQAN se encuentran ubicados aqui.

El conector de diagnósticos del motor está en el lado izquierdo del panel de instrumentos. Ver también en CONEXIÓN DE DIAGNÓSTICOS DEL MOTOR en ESTA SECCIÓN.

CONECTOR DIAGNÓSTICOS DEL MOTOR

H855C-15

CONECTOR DIAGNÓSTICOS MOTOR 822C-10

NOTE: ITEM 31 845*1501 A 8451700 = 3AMP 845*1701 Y SUPERIORES = 15 AMP

CONTROLES ELÉCTRICOS CABINA, PANEL DE RELES Y FUSIBLES

45330BSPA R0

2.18

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

Cuatro fusibles de 60 amp están instalados en el Compartimiento Trasero del Panel de Reles y Fusibles delante del sistema del circuito de fusibles, para prevenir daño considerable en los sistemas eléctricos de la máquina en caso de un corto circuito en cualquiera de las líneas de alimentación de la bateria principal.

Cada circuito en la máquina se encuentra protegido en caso de sobrecarga de corriente por fusibles de circuitos individuales. El circuito llega al Compartimiento Trasero del Panel de Reles y Fusibles para proteger los componentes eléctricos de la cabina.

Los fusibles ien el Compartimiento Trasero del Panel de Reles y Fusibles protege los circuitos para las luces de trabajo, ECM del motor y muchos otros circuitos operativos de la máquina.

Ver la etiqueta en la página anterior para ubicación y designación específica de fusibles.

H845C-36

PANEL RELES Y FUSIBLES COMPARTIMIENTO TRASERO

AMEREX FUSIBLE 10 AMP

Un fusible de 60 amp ubicado en el compartimiento de la bateria proporciona energia constante para las luces de servicio y desconexión maestra.

CAJA ELECTRICA FUSIBLE 60 AMP

Un fusible en línea de 10 amp protege el sistema de supresión de incendios cuando el sistema AMEREX se encuentra instalado. Este fusible se encuentra ubicado en el cable de suministro desde la bateria.

Si un fusible “se quema” deberia ser remplazado por uno del mismo amperaje. Si el fusible “se quema” nuevamente, el circuito en cuestión deberia ser revisado por posible corto circuito.

CONEXIÓN CARGA

CONEXION PARA PUENTE ENTRE BATERIAS Hay una conexión para puentes de baterias la que se encuentra ubicado en el compartimiento de la bateria. Este CONECTOR PARA PUENTE espeical es usado en conjunto con los cables para puente con extremos iguales. Los cables con los mismos extremos se encuentran disponibles en nuestro departamento de repuestos Tigercat. Si utiliza cables para puente estandar, la conexión NEGATIVA puede ser tomada en cualquier lugar del chasí superior, lo más cerca posible de las baterias, en metal al descubierto.

845C-014

2.19

COMPARTIMIENTO BATERIA

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

PANEL INSTRUMENTOS

1

PUERTA MOTOR ENERGIZADA

2

La compuerta del motor energizada (compartimiento) puede ser operada por uno o dos tipos de sistemas hidráulicos:

•

Sistema Hidráulico Operado por Motor.

Usado en 845*1501 a 845*1600

3

O

•

4

Sistema Hidáulico Operado por Bomba Eléctrica. Usado en 845*1601 a 845*1860

SISTEMA OPERADO POR MOTOR El sistema hidráulico operado por motor requiere que el motor esté funcionando para poder abrir y cerrar la compuerta. La bomba principal suministra aceite hidráulico al conjunto del múltiple de la compuerta energizada , ubicada en el compartimiento de la válvula hidráulica.

NOTE TAMBIEN: Si el motor llegase a fallar o no quisiera partir, se deberia poder abrir la compuerta al intentar darle partida al motor, sin importar si éste no da partida.

5

6

SISTEMA OPERADO POR BOMBA ELÉCTRICA

7

El sistema operado por bomba eléctrica tiene una bomba hidráulica separada, energizada electricamente para abrir y cerrar la compuerta .

El conjunto de la bomba eléctrica se encuentra ubicado en el compartimiento detrás de la cabina sobre el estanque hidráulico. Este sistema es independiente y posee su propio estanque o depósito de aceite hidráulico (Dexron III).

8

1. PUERTA MOTOR ENERGIZADA - INTERR. Este es un interruptor “momentario” de tres posiciones, etiquetado con ABRIR - CERRAR, el resorte regresa a la posición central ‘OFF’.

Presionar y mantener el interruptor en ABRIR para ABRIR la puerta y presionar y mantener en CERRADO para CERRAR la puerta.

NOTA: La puerta de motor energizada está equipada con una alarma de movimiento que suena cuando la puerta es movida.

9 10 11 12

20

13 14

ATENCIÓN

15

Cuidado con el personal en el área de compuerta auto accionable antes de abrirla.

16

21

17 18 19

H855C-03

2.20

PANEL DE INSTRUMENTOS

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

2. LUCES DE SERVICIO - INTERRUPTOR

1

Este es un interruptor de dos posiciones que dice ON - OFF. Úselo para ENCENDER las seis luces de servicio ubicadas en el compartimiento del motor, área de la bomba y área de la válvula. La luz indicadora de servicio, item 17 también se encenderá cuando este interruptor esté ‘ON”

2

3

3. CONEXIÓN DIAGNÓSTICOS DEL MOTOR

4

Conecte un dispositivo de diagnóstico electrónico como un computador ‘notebook’ con el programa adecuado del fabricante del motor para efectuar ajuste y analisis de funcionamiento del motor.

NOTA: Esta operación sólo puede ser ejecutada por un técnico de servicio entrenado.

5

4. ALARMA MAESTRA Esta alarma sonará para alertar al operador que una condición de alarma ha sido detectada y debe ser revisada inmediátamente. La alarma maestra es activada por:

6

7

Interruptor prueba Ampolletas (Bombillas) Interruptor, Aceite hidráulico muy bajo (luz) Interruptor, Temperatura aceite Hidr. (luz)

8

Alarmas motor (IQAN, J1939 señales rojas parar).

Ver también en LUZ ACEITE HIDRAULICO BAJO, LUZ TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO, COMPUTADOR ~ MENSAJES ADVERTENCIA DEL SISTEMA y PANEL DE INSTRUMENTOS ~ MODULO DE DIAGNOSTICO Y MONITOR DEL MOTOR en ESTA SECCION.

9 10 11

5. CALIBRADOR TEMPER. ACEITE CAJA TRACCION DE LA BOMBA

12

No es usada para esta configuración de máquina.

20

13 14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.21

PANEL DE INSTRUMENTOS

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C 6. MODULO MONITOR

Controles y Operación NOTA: Por información más detallada ver en el Manual del Operador del fabricante.

1

7

2 3

4 244-007

5

6

MÓDULO MONITOR

DESCRIPCION DE COMPONENTES 244-046

MÓDULO MONITOR

1. LED Ambar de Advertencia 2. Monitor

El Módulo Monitor es la interface del operador con los controles electrónicos del motor.

El Módulo Monitor es una herramienta multifuncional, que le permite al operador ver varios parámetros del motor y códigos de servicio. El PowerView incluye una pantalla LCD gráfica, iluminada, controlada a través de un menú de selección. El monitor puede mostrar un parámetro simple o un monitor cuadrante, mostrando 4 parámetros simultaneamente. Las capacidades de diagnóstico, incluye códigos de falla con traducción de texto para las condiciones de fallas más comunes.

3. Tecla Menu 4. Tecla flecha izquierda 5. Tecla flecha derecha 6. Tecla “Enter” 7. LED Roja, Desconexión FUNCIONES DEL TECLADO TECLA MENU - Esta tecla es presionada para ingresar o salir de pantallas del menú.

TECLA FLECHA IZQUIERDA - Esta tecla es presionada para navegar a través de la pantalla, ya sea para mover la selección de parámetros hacia la izquierda o hacia abajo.

El PowerView posee cuatro botones usados para navegar el monitor con facilidad.

PARAMETROS DEL MONITOR

TECLA FLECHA DERECHA - Esta tecla es presionada para navegar a través de la pantalla, ya sea para mover la selección de parámetros hacia la derecha o hacia arriba.

Los siguientes son algunas de las funciones mostradas por el Mádulo Monitor PowerView: • Temperatura aceite hidráulico (Lectura sensor) • RPM del Motor • Horas del Motor • Horas de la Máquina • Voltaje del Sistema • Carga Motor % con RPM actual • Temperatura del Refrigerante • Presión del Aceite • Economia de Combustible • Posición del Acelerador • Temperatura de Aire, Múltiple del Motor • Consume Actual de Combustible • Códogs de Servicio Activos • Códigos de Servicio Almacenados del Motor • Ajuste de unidades para monitor (Inglesas o . métricas) • Parámetros Configuración del Motor

TECLA “ENTER” - Esta tecla es presionada para seleccionar el parámetro que está destacado en la pantalla.

Para mayor información, ver en el Manual de Operación del Fabricante (entregado con la máquina).

OPERACION DE ENCENDIDO Cuando se enciende por primera vez el Módulo Monitor, se verá la “Pantalla de Ingreso”, y se mostrará el mensaje de “Esperar para Encender”.

El operador debe esperar hasta que este mensaje de “Esperar para Encender” haya desaparecido para poder encender el motor. Cuando el motor se haya encendido, el monitor mostrará la pantalla de parámetro único del motor.

2.22

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación 1 2

3 244-007

MONITOR PARAMETRO UNICO

4

NAVEGACION MENU PRINCIPAL 1. Comenzando en la pantalla de parámetro único del motor o la de cuatro parámetros, presione el “Botón de Menú”.

5

6

244-047

2. Se mostrarán los primeros siete ítemes del “Menú Principal.

3. Presionando los “Botones de Flechas” podrá navegar a través del menú de selecciones.

4. Al presionar el botón de flecha derecha, podrá bajar por la pantalla para ver los últimos ítemes del “Menú Principal”, destacando el próximo ítem más abajo.

5. Use los botones con las flechas para navegar hacia al item del menú deseado o presione el “Botón de Menú” para salir del menú Principal y regresar a la pantalla de parámetros.

FALLAS Y ADVERTENCIAS Durante funcionamiento normal, verá la pantalla de parámetro único o de cuatro parámetros del motor. Cuando el PowerView recibe un código de falla desde una unidad de control del motor, la pantalla de parámetro único o cuatro parámetros, será remplazada con el mensaje de “Códigos de Falla Activos” Para aceptar y luego “Esconder” la falla y regresar a la pantalla de parámetro único o a la de cuatro parámetros del motor, presione el “Botón Enter”. El monitor regresará a la pantalla de parámetro único a la de cuatro parámetros.

! ! !

7

8

9 10 11 12

20

13 14 15

- Indica Falla Manometro Auxiliar.

16

- Indica Advertencia de Falla

17

- Indica Falla de Apagado o Disminución

18

Al presionar el “Botón Enter” volverá a mostrar la falla escondida. Al presionar el Botón Enter de nuevo, esconderá la falla y regresará a la pantada de parámetro único o de cuatro parámetros.

21

19

H855C-03

2.23

PANEL DE INSTRUMENTOS

to return to the “Utilities” menu.

selected. Press the“Select” button to select the version. Note that an asterisks appears to the right of the selection.

1 of x NOTE: There are four (4) different methods for converting fault codes.

RVIEW OPERATION continuedENGINE OIL PRESSURE The PowerView always looks for J1939 Version 4 and can be set to use ADDRESS: 20highlight the version to be one of the three (3) other J1939 versions. Most engine ECU’s use ms or press “Menu” 11. Using the “Arrow” buttons scroll to REVISION #: Note that an Version 4, therefore in most cases adjustment of this menu option will selected. Press the“Select” SOFTWARE button to select the version.

ERRORS: NONE not be required. asterisks appears toEngavilladora the right of the selection. Tigercat 845C/L845C Taladora Controles y Operación Upon receiving an unrecognizable fault, change to a different J1939 NOTE: There are four (4) different methods for converting fault codes.

Version. If the fault SPN does when the version is changed, the E The PowerView looks for J1939 Version ser 4 andeliminada, can be set to useal NOTA:always La falla solo puede Algunas denot laschange pantallas y funciones son: ECU generating the fault is using Fault Conversion method 4. If the SPN one of the three (3) other J1939 versions. engine ECU’s corregir la causa de la Most condición de use la falla.

DEL try ACEITE MOTORnumber doesPRESIÓN change but is stillBAJA unrecognizable, changing toDE another Version 4, therefore in most cases adjustment of this menu option will 6. Press “Menu Button” to return to the “Utilities” menu.

J1939 Version not yet used and continue to check the SPN number. not be required.

CONVERSIONES DE FALLAS LUZ ROJA 1 of x Upon receiving an unrecognizable fault, change to a different J1939 La luzJ1939 se VERSION ENCENDERÁ cuando la presión 11 VERSION módulo monitor tiene 4ismétodos * Version.NOTA: If the faultEl SPN does notENGINE change when the version changed, the OIL PRESSURE J1939 VERSION 2 de aceite del motor caiga bajo la presión ECU generating the faultpara is using Fault Conversion method 4.de If the SPN diferentes convertir fallas.

ADDRESS: 20 códigos J1939 VERSION 3 operativa normal*.

Si esta luz se ENCIENDE, number does change but is still unrecognizable, try changing to another SOFTWARE #: La versión original es REVISION J1939 Versión 1. Para menu.

ERRORS: J1939 Version not yet used and continue toNONE check the SPN number. pare el motor y determine la causa.

E

Press “Select” to r all gages.

esta máquina porque está equipaa con un motor Mercedes la 11versión del código de falla J1939 VERSION VERSION TEMPERATURA DEL LÍQUIDO * VERSION 2 es fijado J1939 por la fábrica a J1939 Versión 2. Si REFRIGERANTE DEL MOTOR - LED ROJA J1939 VERSION 3 la energia es desconectada en las baterias, Esta luz se ENCENDERÁ cuando la tempera7. Use the “Arrows” to highlight “Remove All Gages”. Press “Select” to el módulo monitor regresará a J1939 Versión tura del líquido refrigerante del motor suba clear gage data from memory. It takes a moment to clear all gages.

1 cuando la energia sea restablecida. Si 12. Press the “Menu”labutton to return to “Utilities” menu. normal*.

Press the Si esta sobre temperatura operativa “Menu” button again to to return to the “Main” menu. esto acontece el módulo monitor debe ser luz se ENCIENDE pare el motor y deter- mine reajustado a J1939 Versión 2.

CLEARING GAGES STORED la causa.

NoCODES continue operando la máquina.

PLEASE WAIT

ENGINE CONFG

CAMBIANDO CONVERSIONES DE FALLA

SETUP 1-UP DISPLAY TACÓMETRO SETUP 4-UP DISPLAY SELECT UNITS Esta monitor indica las rpm del motor.

12. Press the “Menu” button to return to “Utilities” menu. Press the “Menu” button again to to return to the “Main” menu.

ADJUST BACKLIGHT

UTILITIES HORÓMETRO Hay dos opciones disponibles para mostrar las horas:

STORED CODES ENGINE CONFG SETUP 1-UP DISPLAY 8. When the gage data has cleared, the display automatically returns to SETUP 4-UP DISPLAY the “Utilities” menu.

Scroll to “Software Version”. Press “Select” to SELECT UNITS ADJUST view the software versionBACKLIGHT currently in the PowerView.

UTILITIES

matically returns to Press “Select” to w.

HORAS TOTALES DEL MOTOR - muestra el total de horas que el motor ha funcionado y es fornecido por el computador del motor.

SOFTWARE VERSION MURPHY: X.XX

HORAS MÁQUINA - muestra el total de horas que el motor ha funcionado, caculado por el módulo monito.

Presionar el botón menú paraver el menú principal. Usar los botones con flechas para llegar al menú UTILIDADES. Presionar el botón

PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR Esta pantalla muestra la luctura de presión de aceite del motor. Si la presión de aceite cae bajo la presión operativa normal* la LUZ ROJA - PRESIÓN BAJA ACEITE DEL MOTOR se ENCENDERÁ, pare el motor y determine la causa. Verifique la presión de aceite cada vez que encienda el motor.

entrar.

9. Press “Menu” to return to “Utilities”. Highlight “Fault Convertion” using the “Arrows”. Press “Select” to enter the Fault convertion menu.

GAGE DATA ERVIEW OPERATION continued

ems or press “Menu” Fault Convertion” convertion menu.

RE

menu.

PV-02124N page 15 of 17

RE

”. Press “Select” to ar all gages.

S

REMOVE ALL GES

SOFTWARE VERSION 11. Using the “Arrow” buttons scroll to highlight the version to be FAULT FAULTCONVERTION CONVERSION selected. Press the“Select” button to select the version. Note that an asterisks appears to the right of the selection.

NOTE: There are four (4) different methods for converting fault codes.

The PowerView always looks for J1939 Version 4 and can be set to use TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTOR one of the three (3) other J1939 versions. Most engine ECU’s use El menú UTILIDADES aparece en la pantalla.

Esta pantalla muestra la lectura de temperaVersion 4, therefore in most cases adjustment of this menu option will los botones con flechas para llegar al not be Use required. tura del líquido refrigerante del motor. Si Upon receiving fault,de change to a different J1939 PV-02124N page 15 of 17 menú an deunrecognizable Conversión Falla.

Presionar el la temperatura operativa sube sobre lo Version.

If the fault SPN does(Enter). not change when the version is changed, the botón “Entrar” normal la LED ROJA de TEMPERATURA ECU generating the fault is using Fault Conversion method 4. If the SPN DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR se number does change but is still unrecognizable, try changing to another J1939 Version not yet used and continue to check the SPN number.

ENCENDERÁ, pare el motor y determine la

J1939 VERSION VERSION11 J1939 VERSION 2 J1939 VERSION 3

causa. No continue operando la máquina.

*

MONITOR DE VOLTAJE El rango operativo normal está entre los 2628 volts. Si la lectura soprepasa los 29 volts indicaria una posible falla en el regulador de voltaje. Una lectura menor a 24 volts indica una posible falla de bateria o alternador.

El menú de Conversiones de Fallas aparece en la pantalla. Use los botones con teclas para ir a J1939 Versión 2 y presionar el botón entrar (Enter) para efectuar la selección.

*NOTA: Ver en el Manual del Operador del Fabricante (entregado con esta máquina) por información detallada sobre lecturas operativas normales.

12. Press the “Menu” button to return to “Utilities” menu. Press the Presionar el botón de menú para “Menu” button again to to return to the “Main” menu.

regresar a la pantalla deseada.

STORED CODES ENGINE CONFG SETUP 1-UP DISPLAY SETUP 4-UP DISPLAY SELECT UNITS ADJUST BACKLIGHT

2.24

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

7. NIVEL COMBUSTIBLE - INDICADOR Capacidad al estar lleno:Estanque Combustible; 1003 L (265 gal US) 8. TACOMETRO - INDICADOR

1 2

Este manómetro muestra la velocidad del motor.

Para velocidades del motor, ver en INTERRUPTOR DEL ACELERADOR en ESTA SECCION.

3

4

9. TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRAULICO TERMOMETRO, LUZ ADVERTENCIA Y BOCINA Exhibe la temperatura del aceite hidráulico registrada en el depósito hidráulico.

5

Si la temperatura del aceite sube sobre el rango recomendado, listado en el esquema de RANGO DE OPERACION DEL ACEITE HIDRAULICO, en la SECCION 3 de ESTE MANUAL, reduzca la carga al motor y active el sistema de enfriamiento en REVERSA por unos 10 segundos, presionando el interruptor de LIMPIEZA del ventilador de enfriamiento. Si la temperatura no baja rápidamente después del ciclo de limpieza, parar el motor y verificar por: •

Bloqueo en el enfriador de aceite, radiador, condensador A/C o basura en la rejilla

•

Malfuncionamiento en un circuito hidrául.

•

Malfuncionamiento del sistema del ventilador hidráulico

•

Malfuncionamiento del sistema de Anti Anclaje del motor

•

Nivel bajo del aceite hidráulico en el depósito

6

7

8

Una luz de advertencia ROJA (10), se encenderá y sonará una alarma de advertencia (4), cuando la temperatura del aceite hidráulico suba sobre los 96°C (205°F). Esta alarma no debe ser usada para monitorear el aceite hidráulico. El operador debe usar el termometro de temperatura, en conjunto con el esquema de rango operactivo ubicado en la SECCION 3, para prevenir daños en el sistema hidráulico.

9 10 11 12

20

13 14

Operar fuera de los rangos operacionales recomendados, acortará la vida de los componentes hidráulicos.

15

10. TEMPERATURA DE ACEITE HIDRAULICO LUZ ADVERTENCIA (ROJA)

17

16

18

Esta luz se ENCENDERA y una alarma de advertencia (4) sonará, cuando la temperatura de aceite suba sobre los 96°C (205°F). alarm (4) will sound when the hydraulic oil temperature goes above 96°C (205°F).

19

H855C-03

2.25

PANEL DE INSTRUMENTOS

21

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C 11. ACEITE HIDRAULICO BAJO ADVERTENCIA LUZ (ROJA) Y BOCINA Esta luz se ENCENDERA cuando el nivel de aceite caiga 10 gal. US (38L) bajo la marca LLENO. La luz continuará encendida y una BOCINA sonará cuando el nivel de aceite caiga 18 gal. US (68L) bajo la marca de LLENO. Apenas se encienda la luz, apague el motor y vea si hay mangueras rotas o fugas. Repare las fugas y rellene el estanque hasta la marca de LLENO, en el visor de inspección. Vuelva a encender el motor y vea si hay fugas. Si suena la bocina, pare de inmediato el motor. El operar la máquina con un nivel bajo de aceite hidráulico, puede ocasionar la falla de las bombas hidráulicas.

Controles y Operación 1 2

3

4

5

12. DERIVACIÓN DEL FILTRO - LUZ DE ADVERTENCIA (ROJA) Esta luz se enciende on cuando una restriccion del flujo de aceite con un exceso de 1 Bar (15 psi) llega al colector del filtro de retorno. Cuando esto ocurre, se requiere de servicio inmediato en el filtro. La baja excesiva de la presión a través de los filtros de retorno, pueden provocar la abertura de la vávula de derivación del filtro.

6

7

Si se enciende la luz durante arranque en frio, se debe reducir la velocidad del motor a aceleración MINIMA, para permitir el cierre de la válvula de derivación del filtro.

8

13. LUZ (AMBAR) SIERRA “ON” Esta luz se ENCIENDE cuando energia está siendo suministrada a los sistemas de control del aditamiento. Se ACTIVA cuando el interruptor de sierra es llevado a la posición ON. Es posible que la luz no se encuentre encendida, aunque el interruptor se encuentre en la posición on, esto se debe a que el sistema piloto no ha sido reajustado, esto se puede ver si la luz de desactivación piloto, está ENCENDIDA. En este caso presione REAJUSTAR el interruptor* PILOTO y APAGUE y ENCIENDA el interruptor.

9 10 11 12

20

13 14

NOTA: La función de este interruptor puede variar dependiendo del modelo del aditamiento o accesorio usado y del método de instalación. Verificar todas las funciones antes de operar esta máquina.

15 16 17 18 19

H855C-03

2.26

PANEL DE INSTRUMENTOS

21

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

14. PILOTO “DESACTIVADO” LUZ (AMBAR)

1

Esta luz se ENCIENDE cuando el sistema piloto ha sido desactivado*.

2

15. PILOTO “ACTIVADO” LUZ (VERDE) Esta luz se ACTIVA cuando el sistema piloto es activado por el interruptor* de reajuste piloto.

3

*Cuando el interruptor de la llave de ignición está en la posición RUN (FUNCIONAMIENTO), la luz PILOTO ACTIVADO o PILOTO DESACTIVADO, estará encendida. Si ninguna está encendida, entonces el estado del SISTEMA DE INTER BLOQUEO DE SEGURIDAD es desconocido y debe ser verificado inmediatamente.

4

5

ADVERTENCIA No permita bajo ninguna circunstancia que el sistema piloto sea reactivado sin un operador en la cabina.

6

Para mayor información sobre el sistema de desactivación piloto ver en INTERRUPTOR DE DESACTIVACION PILOTO, en ESTA SECCION.

7

8

9 10 11 12

20

13 14 15 16 17 18 19

H855C-03

2.27

PANEL DE INSTRUMENTOS

21

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

16. RALENTI AUTOMATICO

1

- LUZ DE ADVERTENCIA (AMBAR)

2

Esta luz se ENCENDERA para alertar al operador cuando el sistema de control del computador IQAN ha activado la función de ralentí automático bajo. La función de ralentí automático bajo, deja automáticamente el acelerador en relantí después de 15 segundos sin carga. Cuando se regresa a trabajar y se recibe señal de carga, el acelerador regresará automáticamente a su nivel de rpm de trabajo previo. Este dispositivo fue creado para mejorar el consumo de combustible al reducir la velocidad del motor cuando no se necesite.

3

4

5

Note que la función de ralentí automático bajo es ajustable y puede ser activado o desactivado para ajustarse a las condiciones operativas y preferencias del operador. Para mayor información sobre el dispositivo de ralentí automático bajo ver en SISTEMA DE CONTROL DEL COMPUTADOR ~ MENU AJUSTES DE DIAGNOSTICOS ~ AJUSTE PARAMETROS DE FUNCIONES (MENU PROPIEDADES) en ESTA SECCION.

6

7

17. LUCES DE SERVICO “ON” - LUZ ADVERTENCIA (AMBAR) Esta luz se ENCENDERA, cuando las luces de servicio son ENCENDIDAS. La luz se mantendrá ENCENDIDA aunque el Interruptor de Desconexión de la Bateria sea APAGADO.

8

18. LIBRE

9 10 11 24863A

12

19. INTERRUPTOR-DESCONEXION BATERIA

20

13

Este interruptor operado manualmente desconecta todos los circuitos eléctricos en la máquina desde la bateria, exceptuando el sistema de supresión de fuego y los circuitos de luces de servicio. Espere 30 segundos despues de haber parado el motor antes de apagar el interruptor de desconexión. Esto se hace para evitar que aparesca en la pantalla del PowerView falla de motor.

14 15 16 17 18 19

H855C-03

2.28

PANEL DE INSTRUMENTOS

21

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

20. INTERRUPTOR PRUEBA AMPOLLETAS

1

Este es un interruptor “momentario” de dos posiciones. Presionar y mantener este interruptor en la posición “ON” para probar las ampolletas en las luces de advertencias.

Cambiar las ampolletas de todas aquellas que no se enciendan. Si la luz no se enciende despues de haber instalado una nueva, revise el fusible o el circuito del “breaker”. Las ampolletas deben ser revisadas al inicio de cada turno.

2

3

4

21. INTERRUPTOR - MODO DE SERVICIO Este INTERRUPTOR DE MODO DE SERVICIO (con luz) tiene dos posiciones, ON y OFF. El interruptor debe estar en la posición OFF para permitir que el ventilador pueda operar en el modo normal. ON es usado cuando un Técnico de Servicio se encuentra en el Compartimiento de Servicio, realizando pruebas con el motor funcionando.

Al revertir la rotación o giro del ventilador, se redirecciona el flujo de aire, alejándolo del técnico de servicio.

5

6

Cuando finalice las revisiones de servicio, ponga el interruptor en la posición OFF.

7

NOTA: Si la velocidad del motor cae a 875 rpm o menos, el modo de servicio es automáticamente cancelado y el ventilador regresa con su dirección de flujo hacia adelante.

8

Ver también en COMPUTADOR ~ MENSAJE SISTEMA DE ADVERTENCIA ~ MENSAJES DE INFORMACION en ESTA SECCION para descripción del mensaje de información del MODO DE SERVICIO DEL VENTILADOR, mostrado cuando el interruptor se encuentra en la posición ON.

9 10

NOTA: En máquinas 845*1661 y superiores el interruptor es eliminado. Los parámetros de funciones ajustables del computador son usados para poner el ventilador en el MODO DE SERVICIO. Ver en OPERACIÓN MENÚ DE PROPIEDADES, PARÁMETROS DE FUNCIONES AJUSTABLES más adelante en esta sección para la selección de MODO DE SERVICIO DEL VENTILADOR.

11 12

20

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H855C-03

2.29

PANEL DE INSTRUMENTOS

21

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C 1

2

3

PANEL DE CONTROL 1. ANTI-CALAJE - INTERRUPTOR CON LUZ Este es un interruptor de dos posicionado etiquetado como ACTIVADO (ON)/ DESACTIVADO (OFF). La luz en el interruptor se encenderá cuando el interruptor se encuentre en la posición (ON).

Este interruptor activa un sistema de control de carga electrónico, el que previene automaticamente, la sobrecarga del motor cuando varias funciones con carga alta, está en uso al mismo momento. Debería estar en la posición ON durante operación normal de la máquina y con aceleración MAXIMA y en la posición OFF, al operar bajo la aceleración MAXIMA. Si el motor se para, revise: (a) El interruptor ANTI-STALL se encuentra en la posición ON. (b) El fusible de 10 amp ubicado en el panel de fusibles y reles de la cabina.

5

6

PANEL DE CONTROL DELANTERO

860C-011

4

Controles y Operación

El fusible está etiquetado como PANEL DE FUNCION Y RELES DE IGNICION DE LA UNIDAD COMBINADA DE CALEFACCION Y A/AC.

(c) Mal funcionamiento del sistema anti stall.

2. FRENO DE GIRO - INTERRUPTOR CON LUZ Este es un interruptor de dos posiciones etiquetado con ON /OFF. La luz del interruptor se encenderá cuando el interruptor está en la posición ON.

ATENCIÓN • ACTIVAR el freno de giro cuando la pluma está en movimiento, puede dañar la caja de engranajes.

• NUNCA opere las orugas con el freno de giro activado, ya que si la pluma toca el suelo, dañará la caja de engranajes del giro.

Al poner el interruptor en la posición ON, se aplicará el freno de giro y prevendra el movimiento de la tornamesa superior. El freno de giro es activado por resorte, y desactivado hidráulicamente, freno de disco múltiple. Este freno también es activado uando el sistema piloto es apagado, pero como medida de seguridad adicional, el freno debería estar simpre activado, con este interruptor, cuando salga de la cabina.

3. INTERRUPTOR LUCES DE TRABAJO Este es un interruptor de dos posiciones etiquetado ON/OFF. Al poner este interruptor en la posición ON, se encenderán las LUCES DE TRABAJO. 4. INTERRUPTOR CALEFACTOR COMBUST. Este es un interruptor de dos posiciones etiquetado ON /OFF. Al ponerlo en la posición ON, activará el CALEFACTOR COMBUSTIBLE. Un termostáto automático activa el calefactor de combustible, cuando la temperatura del combustible cae bajo 45°F y se apaga cuando la temperatura del combustible alcanza 75°F. 2.30

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C 5. INTERRUPTOR LLAVE DE IGNICION Este es un interruptor de tres posiciones etiquetado OFF/RUN/START. Posición OFF - Toda la energia eléctrica a través del interruptor de ignición es “DESACTIVADA” Posición RUN - Conecta la bateria a todas las funciones. Usado para operación normal de la máquina.

Posición START - Conecta la bateria al relé de encendido para encender el motor.

NOTA: El SISTEMA PILOTO debe estar OFF para dar partida al motor. Para desactivar

ADVERTENCIA No utilice líquido auxiliar de arranque para encender el motor

ADVERTENCIA NO USE ETER! El motor está equipado con LLAMA DE ENCENDIDO como ayuda de encendido auxiliar. El uso de Eter podria ocasionar una explosión y lesiones severas. el sistema piloto presione HACIA ABAJO el boton grande del botón interruptor piloto (item 9, en el panel de control trasero).

6. INTERRUPTOR DE ACELERACION

NOTA: Todas las operaciones deben efectuarse con aceleración MAXIMA. El sistema anti stall, no funcionará correctamente si no está con aceleración MAXIMA. Manteniendo Correctas RPM en el Motor.

Es más importante que las RPMs MAXIMA y RALENTI del motor estén correctas en todo momento: MERCEDES: RALENTI 850 a 900 RPM (Sin Carga) MAXIMA 2150 a 2200 RPM max (Sin Carga) FUERZA NOMINAL 2200 RPM CUMMINS: RALENTI 900 a 950 RPM (Sin Carga) MAXIMA 2150 a 2260 RPM max (Sin Carga) FUERZA NOMINAL 2200 RPM NOTA: En el encendido, el motor siempre se irá al valor prefijado de RALENTI. Los valores anteriores son con el motor de aceite e hidráulico, operando con temperaturas normales, sin ninguna función activada, y sin el sistema piloto activado. Estos valores son pre fijados en el CPU del motor (computador) y no pueden ser ajustados sin el software de programación apropiado y equipo electrónico.

Verifique la velocidad del motor, regularmente, con el módulo de diagnóstico del motor.

ADVERTENCIA: Bajo ninguna circunstancia, permita que la velocidad del motor de aceleración MAXIMA varie del ajuste recomendado; particularmente que suba, ya que esto podria ocasionar daños serios en las bombas.

ADVERTENCIA

Este es un interruptor “momentario” de tres posiciones, conectado en el circuito CPU del motor, para ajustar las RPM del motor, entre los puntos de ajuste de aceleración, la (RALENTI) y

Controles y Operación

(MAXIMA).

PRESIONE y MANTENGA este interruptor en la posición para aumentar la velocidad del motor (rpm), suelte el interruptor con la rpm deseada, o continue MANTENIENDOLO, para poner el motor en el ajuste de aceleración MAXIMO, apropiado.

Apague el motor. Saque la tapa de llenado del refrigerante, sólo cuando pueda tocarla con la mano. Suéltela lentamente, hasta la primera parada, para aliviar la presión, antes de sacarla completamente.

PRESIONE y MANTENGA este interruptor en la posición para bajar la velocidad del motor (rpm), suelte el interruptor con la rpm deseada, o continue MANTENIENDOLO para poner el motor en el ajuste de aceleración MINIMO, apropiado.

ADVERTENCIA NO USE ETER! El motor está equipado con LLAMA DE ENCENDIDO como ayuda de encendido auxiliar. El uso de Eter podria ocasionar una explosión y lesiones severas.

2.31

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C 7 C

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Controles y Operación 12

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PANEL CONTROL TRASERO

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7. AIRE ACONDICIONADO/CALEFACTOR Los tres controles en este panel son usados para ajustar la calefacción y la temperatura del aire acondicionador para la comodidad del operador en la cabina .

A. INTERRUPTOR DEL A/C Este es un interruptor de posición etiquetado ON - OFF. Al poner este interruptor en la posición ON , activará el compresor del A/C para enfriamiento.

8. REAJUSTE DEL SISTEMA PILOTO - INTERRUPTOR DE BOTON A PRESION Este es un interruptor de presión, activado por resorte. Con el motor funcionando y la puerta delantera cerrada, presione este interruptor para activar el sistema piloto. La luz de ACTIVACION del sistema piloto estará ENCENDIDA, y la luz de DESACTIVACION del sistema piloto estará APAGADA. INTERRUPTOR

ACTIVADOR EN PUERTA

B. VELOCIDAD DEL VENTILADOR - OFF/ BAJA/MED/ALTA Este es un interruptor giratorio de cuatro posiciones para controlar la velocidad del ventilador.

822-D02

C. CALOR/FRIO - VARIABLE Este es un dial giratorio, variable, para ajustar la cantidad de aire calefaccionado en la cabina, y lo hace contolando el flujo de refrigerante del motor a través del radiador de calefacción. Asegúrese que este control esté fijado en la posición de FRIO MAXIMO, cuando use el aire acondicionado. Vea la NOTA siguiente.

NOTA: Para maximizar la eficiencia del aire acondicionado, el control de calor/ fuio, debe ser girado hacia la posición de FRIO MAXIMO, y las dos válvulas de corte de agua caliente en el motor deben ser APAGADAS. Ver también VALVULA DE CORTE DE AGUA CALIENTE, en ESTA SECCION.

INTERRUPTOR INTERBLOQUEADOR (PUERTA DELANTERA)

NOTA: La puerta delantera debe estar cerrada para ACTIVAR el sistema piloto. La puerta lateral de emergencia NO DESACTIVARA el sistema piloto si esta se llega a abrir.

9. SISTEMA PILOTO DESACTIVADO INTERRUPTOR DE BOTON A PRESION Este es un interruptor de presión DESACTIVADO por resorte. Este interruptor desactiva el sistema piloto desactivando todas las funciones operativas, y activa además el freno de tracción y el freno de giro. La luz de piloto DESACTIVADO estará ENCENDIDA y la luz de piloto ACTIVADO, estará APAGADA. Este sist.piloto puede ser REACTIVADO, cuando el botón de RESTABLECER PILOTO (item 8) es presionado con la puerta delantera cerrada.

ADVERTENCIA

Ver también en VERIFICACION DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO, en la SECCION 3 de ESTE MANUAL.

Si el botón piloto off no para las funciones, gire la llave de ignición a la función off.

2.32

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C 7 C

822C-14

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Controles y Operación 12

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PANEL CONTROL TRASERO

10. ORUGA, LENTA/PROPULS. - INTERR. C/ LUZ Este es un interruptor marcado con BAJA y AUTOMATICO.

Se debe tomar en cuanta que la fuerza de trac- ción disponible cuando se desplaza a máxima velocidad es sólo la mitad de aquella en BAJO.

IMPORTANTE: Cuando este interruptor está en AUTOMATICO entrega rangos de torque/ velocidad de desplazamiento, infinitamente variables, en comparación a otros equipos de construcción con controles de rango de desplazamiento similar.

La posición de AUTOMATICO entregará un rango de velocidad más rápido pero con una fuerza de tracción menor. Sin embargo, cuando la áquina encuentra condiciones de terreno más difíciles, ej., tocones, terreno blando o abrupto, etc., el sistema de tracción se ajustará automáticamente* a una velocidad de desplazamiento más lenta/rango de fuerza de tracción mayor.

BAJO: Al poner el interruptor en esta posición, proporcionará la velocidad de desplazamiento más lenta, pero con aumento en la fuerza de tracción.

*Este ajuste puede ir desde una leve reducción en velocidad hasta el final en BAJO, esto dependerá de las condiciones de terreno.

Se recomienda poner el interruptor de rango en la posición BAJO, durante las funciones de cosecha y al desplazarce en terrenos inclinados, para maximizar la vida útil del motor de tracción. La posición bajo, es indicada por una luz ubicada en el interruptor Oruga Bajo/ Tracción.

NOTA: El operador debe saber que estos ajustes automáticos de rango de fuerza de tracción /velocidad, ocasionarán que la máquina dismi- nuya, gradualmente, en un periodo de 1 a 2 segundos, debido, en parte, al uso de motores de tracción de desplazamiento infinitamente variables. Al desplazarce en terreno relativa- mente parejo, no es necesario poner el interruptor de rango en la posición BAJO.

AUTOMATICO: Cuando este interruptor está en esta posición, los rangos de velocidad de des- plazamiento (y torque) del sistema de tracción, son infinitamente variables y se ajustarán auto- máticamente, a cualquier punto entre los pun- tos de ajuste de torque/ velocidad ALTO y BAJO, siempre en relación al terreno y a las condiciones de carga.

2.33

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C 7 C

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PANEL CONTROL TRASERO

11. BOCINA, ALERTA DE SEGURIDAD - INTERRUPTOR

13. VENTILADOR - INTERRUPTOR Este es un interruptor de tres posiciones, etiquetado LIMPIAR/AUTO/FULL ON*. Este interruptor en conjunto con un módulo de control electrónico del ventilador, controlan la operación del ventilador hidráulico de flujo cruzado.

Este es un interruptor “momentario” de dos posiciones. Presione y mantenga el interruptor, para hacer sonar la bocina de alerta de seguridad.

Use siempre esta bocina antes de encender el motor, para alertar al resto del personal de su presencia.

POSICION AUTO - AUTO es la posición normal operativa para el interruptor de control del ventilador. Cuando el interruptor está en la posición AUTO, el ventilador funcionará completamente en modo automático. Se activará, acelerará, desacelerará o se detendrá, todo baseado en la temperatura del aire de carga, refrigerante del motor y o temperatura del aceite hidráulico.

El módulo electrónico de control ajusta, automáticamente la velocidad del ventilador al nivel mínimo requerido para mantener condiciones optiomas de operación, y volver al ajuste básico a velocidad máxima si ocurre algun error en el computador.

12. SIERRA - INTERRUPTOR Este es un interruptor de posición marcado ON/OFF. Use este interruptor para ACTIVAR la sierra. Se ha incorporado un botón de bloqueo en el interruptor para prevenir la activación accidental de la sierra. Para ACTIVAR el inte-A rruptor, presione y mantenga HACIA ARRIBA el botón de bloqueo y ponga el interruptor en la posición ON. Ponga el acelerador en la posición MAX., antes de ENCENDER la sierra.

NOTA: Si el motor ha sido apagado o si el sistema de desactivación piloto ha sido desactivado (Puerta Delantera Abierta) con el interruptor de sierra puesto en la posición ON, la sierra no se activará al volver a encender el motor o si la puerta delantera está cerrada. En este caso presione el botón de RESTABLECER PILOTO y gire el interruptor de la sierra a OFF y luego a ON.

Cuando el interruptor se encuentra en la posición AUTO y el ventilador funciona a velocidad mínima debido a la carga baja de aire y a bajas temperaturas del aceite hidráulico y/o refrigerante del motor, al activar el A/AC, el control del ventilador aumentará la velocidad del enfriamiento del ventilador cuando el motor está en ralentí alto. Esto es para asegurarse de tener suficiente flujo de aire para el A/AC de la cabina incluso cuando ésta esté en proceso de calentamiento.

NOTE TAMBIEN: La función de este interruptor puede variar dependiendo del modelo del aditamiento usado y el método de instalación. Verificar todas las funciones antes de operar esta máquina.

2.34

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C 7 C

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PANEL CONTROL TRASERO

822C-14

El control electrónico del ventilador también DESACTIVARA el sistema de A/AC por todo el tiempo en que el ventilador esté en modo Limpieza.

Cuando el ciclo de LIMPIEZA es terminado, el ventilador regresa, automáticamente a la dirección normal de rotación.

POSICION FULL ON (ANULACION) Cuando el interruptor se encuentra en la posición FULL ON (ANULACION), el sistema de control del ventilador es anulado y el ventilador funcionará a velocidad MAX para enfriamiento, sin importar el aire de carga o las temperaturas de aceite o refrigerante.

Normalmente el interruptor de control del ventilador se encuentra en la posición AUTO para enfriamiento óptimo. La posición FULL ON (ANULACION) fue creada para ser usada en caso de falla temporal del sistema de control del ventilador.

Nota: El ciclo de LIMPIEZA tambien opera automáticamente, a través de la función limpieza programada del sistema de control del computador (frecuencia es ajustable). Ver tambien en COMPUTADOR ~ MENSAJES DE INFORMACION y COMPUTADOR ~DIAGNOSTICOS ~ AJUSTE PARAMETROS DE FUNCION en ESTA SECCION.

POSICION LIMPIEZA - Al presionar momentareamente el interruptor hacia la posición de LIMPIEZA, comenzará a revertir automáticamente la dirección del giro del

Nota: Si la velocidad del motor cae a 875 rpm o menos, el control de velocidad del ventilador es automáticamente cancelado y la velocidad del ventilador vuelve a la dirección de flujo hacia adelante.

ATENCIÓN Antes de poner el interruptor del ventilador en LIMPIAR (PURGAR), verifique que no haya personal en el lado DERECHO de la, ya que por este lado se eliminarán los desechos. ventilador (no hay necesidad de mantener el interruptor presionado). Rotación o giro en reversa es usado para limpiar el enfriador de aire de carga, radiador, enfriador de aceite, condensador del A/AC y las rejillas de la peurta del aire de admisión. Al “revertir” el flujo del ventilador, el flujo de aire es enviado a la dirección contraria, por lo que forzará el polvo y desechos desde el radiador. Note que el sistema piloto debe estar “ON” para operar el ciclo de limpieza.

14. TOMADA DE ENERGIA AUXILIAR (12V) Una tomada de 12 volt con una capacidad de 15 amp, para dispositivos portátiles, como teléfonos celulares.

15. ENCENDEDOR DE CIGARILLOS (24V) Encendedor para Cigarros/Puros (24 volt).

2.35

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

La descarga es accionada automáticamente por el termostato de detección de incendio o manualmente por el operador.

El panel de control montado en la cabina, entrega un monitoreo continuo del sistema. También acciona, automáticamente, el sistema de supresió cuando el termostato se lo indica.

LUZ “SISTEMA OK”

BOTÓN “PRESIONAR PARA PROBAR”

845C-010

16. SISTEMA DE SUPRESION DE INCENDIOS AMEREX (OPCIONAL) La máquina sale de la fábrica con el sistema de supresión de incendios AMEREX, totalmente activado. El sistema no está certificado para uso, por lo tanto la certificación debe ser realizada por un Distribuidor local, aprobado, por AMEREX. NOTA: Se debe efectuar una inspección pre entrega del sistema de supresión de incendio, para asegurarse que el sistema esté totalmente operativo. Esto significa realizar todos los pazos de inspección diaria y semanal. Ver en INSPECCION DEL SISTEMA DE SUPRESION DE INCENDIOS AMEREX Y EXTINGUIDORES PORTATILES, en ESTA SECCION.

376-24A

PANEL SISTEMA CONTROL

OPERACIÓN AUTOMÁTICA Hay 4 termostatos ubicados en los comparimientos del motor e hidráulicos, los que están conectados a través de cables con un panel de control. Los termostátos son dispositivos, automáticos, detectores de calor y están fijados para “cerrar” a 177°C (350°F).

Cuando un termostato se cierra, envia una señal eléctrica al panel de contro el cual activa el sistema.

BOTON ROJO FUEGO ACTIVADOR NITROGENO

Para mayor información sobre operación, servicio y garantía de este sistema AMEREX, instalado en su máquina, lea el manual del fabricante.

INDICADOR DEBE ESTAR EN ZONA VERDE 822-D19

860C-123

INTERRUPTORES ACTIVACIÓN MANUAL

845C-001

CILINDRO SISTEMA SUPRESIÓN INCENDIO El sistema de supresión de incendios, usa un polvo químico, el cual es almacenado en un cilindro presurizado de 50 lbs. Es descargado a través de 8 boquillas, estratégicamente, ubicados en el compartimiento del motor y las áreas hidráulicas.

OPERACION MANUAL El sistema de supresión de incendios tambien puede ser activado manualmente, usando el interruptor de activación, manual.

Para operar manualmente el sistema: 1. Baje, seguramente, la pluma al suelo.

2. Tire el pasador de bloqueo.

3. Presione el botón de FUEGO, rojo.

Una señal eléctrica es enviada al panel de control, desde el interruptor de activación manual, el cual activa el sistema.

NOTA: En caso de falla de energia, el sistema puede ser activado por un Activador de Nitrógeno ubicado en el poste izq. delantero de la cabina.

1. Retire el Pasador de Bloqueo.

2. Golpee fuerte, hacia abajo el boton de activacion.

2.36

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C DESCARGA DEL SISTEMA Cuando el panel de control recibe una señal eléctrica (automática o manual), envia una señal de descarga al activador eléctrico ubicado sobre el cilindro presurizado. Cuando se activa el activador eléctrico, extiende el eje de control, el cual abre, mecánicamente, la válvula del cilindro del agente. Esto lanza el polvo químico seco en el área de descarga protegida por el sistema. Al mismo tiempo, el panel de control, desactivará automáticamente, el motor y toda la energia eléctrica.

El dispositivo de desactivación automática del motor desactivará el motor inmediátamente, el sistema de supresión es descargado (máquinas sin elevación) O demorará la desactivación por un periodo de 10 a 15 segundos (máquinas con elevación). Este tiempo de demora es un ajuste de fábrica. Este tiempo de demora le permitirá al operador bajar la carga o mover la máquina hacia un lugar más seguro antes de que se apague el motor. El operador puede extender el tiempo de demora, presionando el botón RESTABLECER DESACTIVACION, en el panel de control, para repetir el tiempo de demora prefijado. Este botón puede ser presionado varias veces, hasta que el operador pueda llevar la máquina a una detención segura. El botón de RESTABLECER DESACTIVACION, no demora la descarga del sistema de supresión de incendios.

EN CASO DE INCENDIO: BOTÓN FUEGO ROJO ACTIVADOR NITROGENO

Controles y Operación

ESTILO ANTERIOR

ESTILO NUEVO

El sistema activará la descarga del sistema y el sistema de desactivación automático del motor. Habrá una nube de polvo químico seco en el área de descarga. El motor se apagará automáticamente, de forma inmediata o tendrá un tiempo de demora de 10 a 15 segundos si la máquina es del modelo con elevación.

IMPORTANTE: Pare el motor antes de descargar el sistema. Esto mantendrá el polvo químico, seco, en el área del motor.

Aléjese de la máquina. Tome un extinguidor portátil, si es posible, u obtenga uno de otro lugar.

Quédese con el extinguidor portátil y observe por un posible reinicio de fuego, después de que el sistema haya descargado el polvo.

No encienda la máquina hasta que allá sido limpiada y mantenida. No ponga la máquina a trabajar hasta que no se haya aclarado la fuente del incendio y se tomen las medidas para corregir el problema. El sistema de supresión debe ser recargado por Personal Certificado de la Fábrica Amerex, antes de poner la máquina en servicio.

ATENCIÓN Cuando limpie la descarga química, use ropa y mascara de seguridad.

822-D19

860C-123

INTERRUPTORES ACTIVACIÓN MANUAL

Si comienza un incendio, en cualquier espacio protegido por el sistema, NO ESPERE hasta que el sistema se active automáticamente. Hágalo manualmente: 1. Baje seguramente la pluma al suelo.

2. Ponga el pasador de bloqueo.

3. Presione el botón rojo de FUEGO. NOTA: En caso de falla de energia, el sistema puede ser activado con el activador de Nitrógeno ubicado en el poste izquierdo delantero de la cabina.

1. Retirar el Pasador Bloqueador 2. Golpear hacia abajo, fuertemente, la perilla de activación.

Antes de limpiar la descarga de polvo químico, lea el manual de AMEREX. Si se mezla agua con este químico seco, se pone corrosivo y puede dañar seriamente conexiones con cables.

Este polvo químico debe ser aspirado o soplado con aire comprimido.

2.37

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C INSPECCION DEL SISTEMA DE SUPRESION AMEREX Y EXTINGUIDORES PORTATILES:

Controles y Operación • Que todas las mangueras descargadoras y boquillas estén conectadas y apretadas.

• Inspeccione la red eléctrica del sistema de supresión.

INDICADOR DEBE ESTAR EN ZONA VERDE

845C-001

CILINDRO SISTEMA SUPRESIÓN INCENDIO DIARIAMENTE: •

•

TERMOSTATO TIPICO

845C-003

Inspeccionar a diario, el manómetro de presión en el cilindro presurizado y en todos los extinguidores portátiles. Si la aguja apunta en la zona verde, significa que la presurización es la adecuada.

• Asegúrese que los termostatos estén limpios.

• Opere la máquina y presiones el botón “Presionar para TEST”, para confirmar que el dispositivo de desactivación automática del motor, esté funcionando.

Verificar que la luz verde de “SISTEMA OK” , en el panel de contro, esté encendida.

LUZ “SISTEMA OK”

INDICADOR PRESION BOTÓN “PRESIONAR PARA PROBAR”

376-24A

PANEL CONTROL DEL SISTEMA

• Verificar el interruptor de activación manual para asegurar, que todos los indicadores de modificación estén en su lugar, que las instrucciones de operación estén visibles y que el acceso no esté obstruido.

822-D21

Porfavor, lea el manual del propietario, perteneciente al sistema instalado en esta máquina, en donde encontrará mayor información sobre operación, servicio y requerimientos de garantia AMEREX.

EXTINGUIDOR PORTATIL VERIFICAR INDICADOR DE CARGA DIARIAMENTE

SEMANALMENTE:

DOS VECES POR AÑO

•

Inspeccionar todas las partes por daños, oxidación, corrosión o suciedad.

Remplace las partes dañadas de inmediato.

• Verifique el manual del sistema para información sobre intervalos correctos de re-certificación. Estos son requeridos por por la poliza de seguro.

•

Que todos los componentes estén en su lugar y sin obstrucción.

2.38

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C EVITANDO DANOS Y DESCARGAS FALSAS DURANTE SERVICIO EN LA MÁQUINA:

845C-016

UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES

Ponga atención a la ubicación de los componentes del sistema de supresión de incendios. Tome cuidado para no dañar los sensores de calor o el cableado, esto incluye, doblar, calentar, cortar, dañar, etc.

Daño en los sensores debido a corte circuito, puede ocasionar una descarga accidental del sistema. Si corta, dobla o enrolla los cables, puede ocasionar que las señales sean falsas y puede conllevar a cables quemados o a una descarga accidental del sistema.

Además, los termostatos son sensibles al calor de las antorchas de soldaduras, limpieza al vapor o fuentes externas, que puedan crear una descarga falsa del sistema. EL cortar los cables en cualquier parte, a lo largo de los circuitos eléctricos, especialmente en los circuitos de detección, provocará una descarga falsa del sistema.

Si cualquiera de los componentes están dañados, remplácelos inmediatamente, antes de operar la máquina.

También es importante tomar cuidado alrededor del cilindro químico. El cilindro químico es presurizado y puede explotar si es golpeado con fuerza. Los cilindros presurizados son altamente peligrosos.

ADVERTENCIA No seguir las instrucciones y pautas del fabricante del sistema podria resultar en lesiones corporales severas, muerte o daños a la propiedad.

2.39

Controles y Operación

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

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845C-010

VÁLVULAS DE PASO AGUA CALIENTE 822-D22

FILTRO AIRE RECIRCULADO

17. FILTRO, AIRE RECIRCULADO UNIDAD DE A/C El aire de la cabina es llevado hacia la unidad del CALEFACTOR DEL A/C, a través de este filtro y recirculado. El filtro debe ser inspeccionado y limpiado regularmente. El A/C no enfriará eficientemente, si estos filtros se ensucian o se obstruyen.

18

19. VALVULAS DE PASO DEL AGUA CALIENTE (MOTOR) Para maximizar la eficacia del aire acondicionado, el control de calor (C) en el panel de control del calefactor del A/AC debe ser girado a la posición de FRIO MAXIMO. Durante el tiempo en que no se necesita calefacción, cierre ambas VALVULAS DE PASO (corte) DEL AGUA CALIENTE en el bloque del motor, esto prevendra que el agua caliente se filtre a través de la unidad del a/c y por consiguiente reduciendo la efectividad del sistema de enfriamiento.

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FILTRO AIRE FRESCO

18. FILTRO, AIRE FRESCO - UNIDAD DE A/C El aire exterior es continuamente introducido hacia la unidad de aire acondicionado, a través de este filtro y mezclado con el aire interno de la cabina. El filtro está ubicado en el lado derecho de la cabina y puede ser servido desde el exterior, sacando los dos pasadores que mantienen la cubierta abizagrada. El filtro debe ser inspeccionado regularmente y limpiado/remplazado cuando esté sucio o mojado. NUNCA opere el aire acondicionado sin el filtro, instalado.

822-D25

LUCES INTERIOR, SALIDAS EMERGENCIA 20. LUCES INTERIORES El interruptor es activado, al deslizar, ligeramente el plastico.

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860C-016

AM/FM STEREO RADIO/CD

21. RADIO AM/FM ESTEREO CASSETTE/CD Con dos parlantes montados en la parte delantera. Ver el manual de fabricante del estereo para mayor información sobre operación y advertencias de seguridad.

2.40

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

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ABRAZADERA Y PERILLA DE RETENCION

23

822-D29

SALIDA EMERGENCIA PUERTA LATERAL 22. SALIDA EMERGENCIA, PUERA LATERAL Esta puerta sirve como una de las dos salidas de emergencia desde la cabina. Abrir la puerta lateral no desactivara, el sistema piloto en caso de emergencia. En caso de no poder usar esta salida de emergencia, use el escape de emergencia o escotilla, ubicado en el techo de la cabina.

822-D26

ESCOTILLA ESCAPE, SALIDA EMERGENCIA

23. ESCOTILLA ESCAPE, SALIDA EMERGENCIA Esta es una tercera salida de emergencia de la cabina, para ser usada en caso de que las dos anteriores se encuentren bloqueadas (puerta delantera y salida lateral). Apagar el motor antes de usar esta salida. Hay dos perillas de retención en el interior para permitir la retirada de la escotilla. Estas perillas sólo deber ser APRETADAS MANUALMENTE, para que puedan ser sacadas con fácilidad en caso de emergencia.

Debe notar que la escotilla de esta máquina sólo puede ser abierta desde el interior de la cabina.

Para mayor información ver en GUIA DE MANTENIMIENTO DE LAS SALIDAS DE EMERGENCIA, ESCOTILLA DE ESCAPE Y PUERTA LATERAL en ESTA SECCION.

ADVERTENCIA El calor por exposición al sol puede provocar que los sellos se peguen a las superficies pintadas de la cabina. El uso descuidado de pegamentos o sellantes para reparar fugas, también se pueden pegar al panel de salida de emergencia.

El no seguir estos procedimientos de mantenimiento como corresponde, puede ocasionar que esta salida no pueda ser usada en caso de emergencia.

2.41

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

GUIA DE MANTENIMIENTO DE SALIDAS DE EMERGENCIA, ESCOTILLA DE ESCAPE Y PUERTA LATERAL La máquina posee dos salidas de escape alternativas, una en el lado izquierdo y la otra en el techo de la cabina. Estas deben ser usadas sólo si la puerta delantera no puede ser abierta.

Es por lo tanto esencial que estas salidas de emergencia sean verificadas por lo menos una vez al mes, para cersiorarse de que se encuentren cien por ciento operativas.

También es importante que no se acumulen basuras, nieve o hielo en estas áreas.

Verifique frecuentemente y retire cualquier acumulación de inmediato.

PROCEDIMIENTOS DE VERIFICACION PARA LA PUERTA LATERAL: 1. Abra la puerta lateral dos veces, una vez usando la manilla trabadora interior y otra vez usando la manilla exterior.

822-D29

MANILLA INTERIOR

Empujando hacia arriba un costado de la escotilla debiera abrir haciendo poca fuerza.

Si la escotilla de escape no se mueve sin mucho esfuerzo, ver en REPARACION O MANTENIMIENTO PARA RETIRAR LA ESCOTILLA DE ESCAPE y REMPLAZAR LA PORTILLA DE ESCAPE en ESTA SECCION. 3. Ponga la placa de soporte en la ranura de la placa de soporte del techo de la cabina y vuelva a apretar a mano las perillas.

NOTA: Si las perillas se sueltan cuando opera la máquina, el plastico insertado en los pernos debe ser remplazado.

RETIRAR ESCOTILLA DE ESCAPE PARA REPARACION O MANTENIMIENTO:

822-D28 MANILLA EXTERIOR

2. Inspeccione el buen funcionamiento de ambas manillas, trabas y bizagras.

Ajuste y/o lubrique cualquier parte del mecanismo que requiera atención.

RETIRE AMBAS PLACAS DE ESCOTILLA

PROCEDIMIENTO DE VERIFICACION PARA LA ESCOTILLA DE ESCAPE: PLACA DE ESCOTILLA

SUELTE LAS MANILLAS INTERNAS 4 VUELTAS COMPLETAS

822-D31

ESCOTILLA DE ESCAPE - REMOCIÓN

822-D30

REVISIÓN DE LA ESCOTILLA DE ESCAPE

1. Desatornille ambas perillas y saque las dos abrazaderas soportantes.

1. Desatornille parcialmente, cuatro vueltas completas, las perillas de retención.

2. Presionar en abrir desde el interior de la portilla de escape. En caso de que la portilla se haya pegado al techo de la cabina debido a mantenimiento indadecuado, use barra tomando cuidado para no dañar la superficie sellante del techo.

2. Saque las placas soportantes desde la ranura de la placa de soporte del techo de la cabina.

2.42

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

4. Aplique un agente anti corrosión en los hilos del perno de la escotilla de escape y aperne las perillas 3 veces, junto con la golilla y abrazadera soportante en su lugar, como se muestra en la ilustración.

ADVERTENCIA Las empaquetaduras de salidas de escape pueden pegarse en la escotilla o las áreas pintadas del techo por la exposición al calor solar o, por mal uso de pegamento o sellante al reparar fugas.

Si no se mantiene las salidas de escape con procedimientos adecuados, ellas podrán estar bloqueadas en plena emergencia.

EMPAQUETADURA DE ESPUMA

LUBRIQUE LA CARA SUPERIOR DE LA EMPAQUETADURA DE ESPUMA, (SÓLO ENTRE ESA CARA Y LA ESCOTILLA DE ESCAPE)

REEMOCION ESCOTILLA DE ESCAPE:

CORTE TRANSVERSAL DEL SELLO DE LA ESCOTILLA DE ESCAPE

LH830-06

5. Para evitar que con el tiempo se peguen, la empaquetadura de espuma y la de caucho con canal en ‘U’ a la escotilla de escape o al techo, aplique una película fina de lubricante de silicona dieléctrica no endureciente, repuesto Tigercat N° AM926, en las áreas de contacto de, la empaquetadura de espuma y la de caucho. Remueva con un paño seco el exceso de spray de modo que no queden vestigios.

1. Limpie todas las superficies de acoplamiento de la portilla de escape y el techo de la cabina, saque cualquier residuo de silicona que haya sido utilizado para sellar el sello.

2. Asegúrese que el sello de la portilla de escape esté en buena condición y cámbiela si está dañada.

CABINA

TECHO DE LA CABINA

LUBRIQUE LA CARA INFERIOR DE LA EMPAQUETADURA DE CAUCHO CON CANAL EN ‘U’, (SÓLO ENTRE AQUELLA CARA Y EL TECHO DE LA CABINA)

NOTA: No aplique silicona sellante entre la Portilla de Escpae y el Techo de la Cabina. En estas áreas la silicona puede pegar el techo de la cabina a la escotilla de escape impidiendo la remoción de ésta última.

ESCOTILLA DE ESCAPE

ESCOTILLA DE ESCAPE EMPAQUETADURA DE CAUCHO CON CANAL EN ‘U’

3. Ver en REMPLAZO DE PORTILLA DE ESCAPE en ESTA SECCION, para instrucciones sobre el método adecuado para remplazar la portilla de escape.

INSERTO DE PLÁSTICO

Controles y Operación

ATENCIÓN: El exceso de lubricante hará que la escotilla de escape se pegue al techo de la cabina.

6. Instale la escotilla de escape en el techo, enganche las placas de escotilla en las respectivas ranuras de las placas de costado del techo y, reaprete las manillas de traba, sólo con fuerza manual.

ADVERTENCIA Las empaquetaduras de salidas de escape pueden pegarse en la escotilla o las áreas pintadas del techo por la exposición al calor solar o, por mal uso de pegamento o sellante al reparar fugas.

Si no se mantiene las salidas de escape con procedimientos adecuados, ellas podrán estar bloqueadas en plena emergencia.

822-01

REMPLAZO DEL PASADOR DE NYLON 3. Remplace la inserción de plástico en cada perno, dejando sobresalir, aprox., 1/8” en cada extremo. Esto es para prevenir que las perillas se pongan sueltas con la vibración.

2.43

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

MONITOR DEL COMPUTADOR IQAN MDM Y SISTEMA DE CONTROL

3

MODULO MONITOR COMPUTADOR IQAN MDM

INTERRUPTOR MENUS

4

2

ECM 1

MODULO MONITOR IQAN

822C-05

5

MONITOR DEL COMPUTADOR IQAN MDM La pantalla del computador IQAN MDM (módulo monitor maestro) es la interface del operador con el sistema de control IQAN. El IQAN MDM es la unidad centra en el sistema de control IQAN, el cual trabaja como control maestro y como una unidad monitora (pantalla).

El IQAN MDM tiene un pantalla gráfica con fondo LCD. Tres botones de funciones (F1, F2 y F3), un botón de navegación arriba/abajo y un botón de escape, los que son usados por el operador para viajar a través de los menus para ver y ajustar los ajustes del sistema de control IQAN. MONITOR LCD

BOTÓN NAVEGACIÓN ARRIBA/ ABAJO

MÓDULO XSCAB AG010 MÓDULO MONIOT AG009 MÓDULO GRUA CHASÍ XP2

COMPONENTES DEL SISTEMA 1.

2.

3.

4.

Monitor MDM/Módulo de Control (XS-A0) Módulo Cabina (XT2-A0) Módulo Motor Módulo Control del Motor

5. (XP2-A0) Sólo Nivelamiento Entradas: El computador monitorea entradas J1939, digitales y análogas (entradas CAN Bus). CAN Bus es un sistema de datos bus, que permite que las señales de entradas/salidas sean enviadas entre los módulos, a través de un número de cables reducido.

Salidas:

F1 BOTÓN 860C-024

F2 BOTÓN

F3 BOTÓN

BOTÓN ESCAPE

MODULO COMPUTADOR MDM

El computador IQAN-MDM, está montado en el lado derecho de la salida de aire del techo de la cabina. Este monitor del computador, controla y monitorea las siguientes funciones de la máquina: •

Ventilador Enfriamiento Hidráulico

•

Bomba 1

•

Bomba 2

•

Anti calaje motor

•

Acelerador motor

•

Funciones de la lanza telescópica (si equipada)

•

Sierra On/Off (Energia para Aditamiento)

•

Funciones Nivelantes (sólo en Nivelantes)

El computador direcciona una salida proporcional (24 Volt corriente eléctrica) a los solenoides en el múltiple piloto, válvula del aditamiento o accesorio, bomba principal, válvula del ventilador y válvula del nivelamiento (si equipada).

El interruptor de MENUS a un costado del IQAN-MDM es usado para seleccionar entre los MENUS ALTERNATIVOS y los MENUS DE DIAGNOSTICOS DEL SISTEMA. Presionar el interruptor superior de MENUS para mostrar los MENUS ALTERNATIVOS. Ver en COMPUTADOR ~ MENUS ALTERNATIVOS en ESTA SECCION. Presionar el interruptor inferior de MENUS para ver los MENUS DE DIAGNOSTICO DEL SISTEMA. Ver en COMPUTADOR ~ MENUS DE AJUSTE DE DIAGNOSTICO en ESTA SECCION. LOS MENSAJES DE ADVERTENCIA DEL SISTEMA y los MENSAJES DE INFORMACION son mostrados en la pantalla del IQAN-MDM sin importar la posición del interruptor de MENUS. 2.44

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C La alarma maestra en el panel de instrumentos, sonará cada vez que un mensaje de advertencia de ALARMA DEL MOTOR sea mostrado en la pantalla. Cuando un mensaje de información “PILOTO ON”; una luz de advertencia en el panel de instrumentos también notificará al operar. Ver en MENSAJES DE ADVERTENIA DEL SISTEMA ~ COMPUTADOR en ESTA SECCION. NOTA: El sistema de control IQAN está baseado en software. Este software puede ser actualizado después que la máquina se encuentre ya en servicio, como parte de un programa de mejoras que no se detiene con el tiempo, ademés de entrega de boletines informativos. La información contenida en este manual está vigente al tiempo de su impresión. Se estan haciendo mejoras continuas a la máquina y/o al software las que quizas no alcanzarán a ser cubiertas. En estos casos contáctese con su distribuidor Tigercat para obtener la información necesaria.

2.45

Controles y Operación

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C MENUS ALTERNATIVOS

Controles y Operación

ADJUNTA

Presionar la parte superior del interruptor de MENUS para mostrar los MENUS ALTERNATIVOS. La pantalla aparecerá como se muestra. Si no se ve como aqui mostrado, presione ESCAPE varias veces hasta que aparezca la pantalla correcta.

822C-54S

1. Contador de Arboles Este monitor de menú electrótico entrega acceso a la función de contador de árboles.

Al presionar REAJUSTAR (F3) llevará el contador de árboles a cero.

845C-018S

La función de contador de árboles le entrega al operador un contador automático del número de veces que el botón de CERRAR BRAZOS AGARRE ha sido presionado. Ver también en CONTROL BRAZOS DE AGARRE, JOYSTICK en ESTA SECCION.

Presionar los botoes F1 o F3 en el monitor IQAN-MDM para ver los menus de SERVICIO o ACCESO., como indicado en la pantalla LCD del menú.

Use los botones de función F1, F2 o F3 para viajar entre los diferentes menus como indicado en la pantalla LCD del menú.

Use ESCAPE para regresar a la pantalla del menú anterior.

BOTÓN NAVEGACIÓN ARRIBA/ ABAJO

822C-55S

2. Contador de Ciclo Este menú electrónico entrega acceso a la función de contador de ciclo.

F1 BOTÓN

845C-018S

F2 BOTÓN

F3 BOTÓN

Al presionar REAJUSTAR (F3) llevará el contador de ciclo a cero.

BOTÓN ESCAPE

La función de contador de ciclo le entrega al operador una cuenta del número de veces que el botón #1 del joystick derecho es presionado. Esta función entrega un contador personalizado para ser usado por el operador.

MODULO COMPUTADOR MDM

BOTÓN #1

860C-002

2.46

JOYSTICK DERECHO

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

SERVICIO 3. Servicio Máquina - Aceite Hidráulico Esta pantalla del menú electrónico provee acceso al modo de selección del tipo de aceite hidráulico para servicio de la máquina.

860C-073S

Cuando se ha seleccionado el tipo de aceite el monitor regresará a la pantalla de servicio de la máquina. Presionar ESCAPE. 860C-073S

SERVICIO (F3) ha sido elegido, ahora se puede elegir ‘F1’ Aceite Hid. Servicio Máquina o ‘F3’ Alarmas. Presionar ALARMAS (F3) reajusta todas las alarmas activas/derivadas.

Presionar ACEITE HID. (F1) para ver Selec-ción del Grado Aceite Hid. - Aceite Hid. Vigente.

845C-018S

El monitor regresará a ADITAMIENTO SERVICIO. COMBUSTIBLE

860C-074S

Presionar ISO 22 (F1), ISO 32 (F2), o SIG. (F3) 860C-235S

Consumo de Combustible del Viaje Seleccionar F2 COMBUSTIBLE. Este menú otorga acceso a la función de Consumo Combustible del viaje.

La función de combustible del viaje le entrega al operador el Rango de Consumo Promedio L/h (Gal/h).

860C-075S

Presioanr ISO 36 (F1), ISO 46 (F2), o SIG. (F3)

Al presionar REAJUSTAR (F3) pondrá el Rango de Combustible en Cero.

Presionar la parte inforerior del interruptor de MENUS para ver los menus de ajustes de función y diagnósticos del IQAN-MDM.

860C-076S

Presionar ISO 68 (F1) o SIGUIENTE (F3)

Note: Cada vez que se activa una alarma, la pantalla de menú activa será remplazada con el mensaje de advertencia de esta alarma. Cuando se esclarece la alarma, aprarece el menu de ajustes de función y diagnósticos. Presionar el interruptor superior de MENUS para mostrar los MENUS ALTERNATIVOS. 2.47

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

SISTEMA DE DISGNÓSTICOS Y MENÚ DE AJUSTE DE FUNCIONES

Modo

MODULO MONITOR COMPUTADOR IQAN MDM

INTERRUPTOR MENUS

Propiedades

Medicion

MODULO MONITOR IQAN

822C-05

Presionar el interruptor de MENUS inferior para mostar el menu de ajustes de funciones y sistema de diagnósticos IQAN-MDM. FECHA

HORA

MODO OPERADOR

BOTON AVANCE ARRIBA/ABAJO

VERSION SOFTWARE

Informacion

Ajustes

1014-D001B

Presionar el botón ESCAPE para mostrar uno de los 5 menus (MODO, INFORMACION, AJUSTES, MEDICION Y PROPIEDADES) que dan acceso al menu de ajustes de funciones y sistema de diagnósticos.

Use las flechas de NAVEGACION ARRIBA/ ABAJO para navegar dentro de los menus.

Use los botones F1, F2, y F3 para seleccionar las opciones destacadas del menú ubicadas sobre cada botón en la pantalla LCD del menú.

Use el botón ESCAPE para regresar al menú anterior.

BOTON F1 845C-019S

BOTON F2

BOTON F3

BOTON DE ESCAPE

MODULO COMPUTADOR MDM

La pantalla deberia mostrar la fecha actual, hora, modo del operador e identificación de la versión del software.

2.48

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C DESCRIPCIONES DE MENUS

Controles y Operación C. Los SONIDOS del computador pueden ser ajustados.

D. La FECHA y la HORA del computador puede ser ajustada.

630C-70S

1. MODO, DESCRIPCIÓN DEL MENÚ Actualmente no es usado en ningú programa, no hay modos para seleccionar.

1014-D097S

4. MEDICIÓN, DESCRIPCIÓN DEL MENÚ A. El VOLTAJE de entrada y salida y CORRIENTE pueden ser medidos..

B. CONTADOR DE EVENTOS puede ser visto.

C. DATOS J1939 CANBUS. pueden ser vistos.

1014-D095S

2. INFORMACIÓN, DESCRIPCIÓN DEL MENÚ A. La información de la aplicación del Software, puede ser exhibida, incluyendo los comentarios.

B. La información del módulo puede ser exhibida, incluyendo estatus, información del software e información del hardware.

ADVERTENCIA

822C-56S

5. PROPIEDADES, DESCRIPCIÓN DEL MENÚ A. PARÁMETROS DE FUNCIONES para funciones ajustables de las máquinas pueden ser ajustados.

No efectue ajustes en este menú. Podria deshabilitar alarmas de advertencia existentes en este menú.

B. ENTRADAS para las funciones ajustables de la máquina pueden ser ajustadas.

C. SALIDAS para funciones ajustables de la máquina, pueden ser ajustada.

1014-D096S

3. AJUSTES, DESCRIPCIÓN DEL MENÚ A. El CONTRASTE de la pantalla LCD y la LUZ (LUMINOCIDAD) puede ser ajustado.

B. El IDIOMA en el cual aparecen lo textos, pueden ser seleecionado o elegido.

2.49

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

MENU DE OPERACIÓN ULTIMO CAMBIO FECHA & HORA

1. MODO, MENÚ DE OPERACIÓN Actualmente no es usado en ningú programa, no hay modos para seleccionar.

ID LLAVE ETIQUETA LLAVE

860-139

Presionar MAS (F1) para mostrar ULTIMO CAMBIO DE FECHA y HORA, IDENTIFIC. y ETIQUETA O NOMBRE 860C-101S

2. INFORMACIÓN, MENÚ DE OPERACIÓN La aplicación del software de la máquina e información del estatus de la máquina pueden ser vistos en este menú.

INFORMACIÓN DE APLICACIÓN

845C-021

Presionar ESCAPE, luego presionar COMENTARIOS (F2) para ver COMENTARIOS de aplicación.

845C-020S

Presionar APLIC. (F1) para seleccionar INFORMACION DE APLICACIÓN.

845C-022S

La pantalla puede mostrar cuatro lineas de comentarios, use las flechas de navegación ARRIBA/ABAJO para ver más comentarios.

2.50

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación CAMBIAR LUMINOSIDAD (BRILLO MONITOR)

1014-D096S

3. AJUSTES, MENÚ DE OPERACIÓN

630C-27S

El volumén del sonido del computador, contraste de la pantalla, luminocidad, fecha, hora e idioma, puede ser ajustado en este menú.

Presione LUMINOSIDAD (F2) para seleccionar la función de LUMINOSIDAD LCD.

A. LCD Presione LCD (F1) para seleccionar AJUSTES LCD CAMBIO DE CONTRASTE

630C-73S

Cambiar a LUMINOSIDAD deseada usando las flechas de navegación ARRIBA/ABAJO y presionar OK (F1) para salvar el ajustes y regresar al menú anterior.

630C-27S

CANCEL (F2) o ESC regresa al caracter de pantalla anterior sin salvar ningún ajuste nuevo.

Presione CONTRASTE (F1) para seleccionar la función de CONTRASTE LCD.

Reajustar luz REAJUSTAR (F3) reajusta la luz de la pantalla al valor preajustado por la fábrica, el cual corresponde a 100.

630C-74S

Cambiar el CONTRASTE deseado usando las flechas de navegación ARRIBA/ABAJO y presionar OK (F1) para salvar los ajustes y regresar el menú anterior.

CANCELAR (F2) o ESC regresa al carácter de la pantalla anterior sin salvar ningún cambio o ajuste.

Reajustar Contraste REAJUSTAR (F3) reajusta el caracter de contraste de la pantalla al valor prefijado por la fábrica, el cual corresponde a 30.

2.51

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

B. AJUSTES DE IDIOMAS

C. AJUSTES DE SONIDO

Presionar IDIOMA (F2) para seleccionar AJUSTES DE IDIOMA.

Ajustar el VOLUMEN DEL ZUMBADOR y cambie el BOTON DE SONIDO.

CAMBIAR IDIOMA

1014-D110S 1014-D096S

Para ir al apéndice del SONIDO, presione MAS (F3).

Presionar IDIOMA (F2) para seleccionar la función IDIOMA.

Presione SONIDO (F1) para seleccionar la función AJUSTES DE SONIDO. CAMBIR VOLUMEN DE LA ALARMA

1014-D109S

Cambiar al IDIOMA deseado usando las flechas de navegación ARRIBA/ABAJAO y presionar OK (F1) para salvar el ajuste y regresar el menú anterior.

630C-75S

Presionar ALARMA (F1) para seleccionar la función para fijar el volumen de la señal de la alarma.

CANCELAR (F2) o ESC regresa a la ventana de carácter de la pantalla anterior sin salvar ningún ajuste nuevo.

630C-76S

Cambiar al VOLUMEN deseado, usando las flechas de navegación ARRIBA/ABAJO. Hay 10 niveles de volumen. 0 indica que no hay volumen; 100 es el volumen más alto.

Después de eso, presione OK (F1) para salvar el ajuste y regresar al menú anterior.

Cancelar (F2) o ESC hace regresar la ventana de carácter al menú anterior, sin salvar ningún ajuste nuevo.

Reajuste el volumen REAJUSTAR (F3), reajusta el volumen de la alarma, al valor prefijado por la fábrica que es 50.

2.52

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C CAMBIAR BOTÓN DE SONIDO

Controles y Operación D. AJUSTES DE HORA Y FECHA

1014-D110S

1014-D096S

Presionar SONIDO (F1) para seleccionar la función AJUSTE DE SONIDO.

Para ir al apéndice FIJAR RELOJ, presione MAS (F3).

1014-D110S

630C-75S

Presione AJUSTAR RELOJ (F2) para seleccionar la función Y ajustar FECHA y HORA.

Presionar BOTON (F2) para seleccionar la función para cambiar el sonido del botón.

630C-77S

630C-78S

Mover usando ARRIB/ABAJO y luego presionar SELECCIONAR (F1) para seleccionar la alternativa desde la lista.

Cambiar al VOLUMEN deseado, usando las flechas de navegación ARRIBA/ABAJO. Hay 10 niveles de volumen. 0 indica que no hay volumen; 100 es el volumen más alto.

Después de eso, presione OK (F1) para salvar el ajuste y regresar al menú anterior.

AÑO - MES - DIA - HORA - MINUTO

Cancelar (F2) o ESC hace regresar la ventana de carácter al menú anterior, sin salvar ningún ajuste nuevo.

Reajustar el Botón de Nivel de Sonido REAJUSTAR (F3), reajusta el botón de nivel de sonido al valor prefijado por la fábrica el cual corresponde a 50.

630C-78AS

Cambiar al valor deseado usando ARRIB/ABA. y presionar OK (F1) para salvar el ajuste y regresar al menú anterior.

Cancelar (F2) o ESC hace regresar la ventana de carácter al menú anterior, sin salvar ningún ajuste nuevo.

2.53

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

A. AJUSTAR PARAMETROS FUNCIONES Funciones ajustables incluyen:

•

Función Aditamiento Tijera (Si Aplicable) - Fija el aditamiento de Tijera ON u OFF. (1=ON, 0=OFF)

•

Velocidad Nivelam. Adelante - Ajusta la velocidad de nivelamiento hacia adelante.

•

Velocidad Nivelam. Atrás - Ajusta la velocidad de nivelamiento hacia atrás.

•

Intervalo Limpieza Programado - Ajusta el intervalo de tiempo entre los ciclos de limpieza del ventilador de enfriamiento automático.

•

Modo Servicio Ventilador - ENCIENDO o APAGA el dispositivo de servicio del ventilador (1=ON, 0=OFF). NOTA: La alarma sonará cada 5 minutos mientras el Modo de Servicio del Ventilador es puesto en 1=ON.

•

Modo de Acumulación - Pone el dispositivo de Modo de Acumulación ON u OFF (1=ON, 0=OFF).

1014-D097S

4. 4. MEDICIÓN, MENÚ OPERACIÓN Este menú es unsado por los Técnicos de servicio de Tigercat. Para mayor información ver SECCIÓN 6 del MANUAL SERVICIO.

822C-56S

5. PROPIEDADES, MENÚ OPERACIÓN Cambios pueden ser realizados a los ajustes de funciones de la máquina. Estos ajustes sólo afectarán a los ajustes en el modo del operador vigente.

Adjustable Function Parameters

Function Parameter Minimum Maximum Forward Level Speed 0% 100% Rear Level Speed 0% 100% Fan Service Mode 0=OFF 1=ON Timed Purge Interval 0.25 hrs 4 hrs Shear Attachment 0=OFF 1=ON Accumulation Mode 0 1 * Set to '1' if equipped with Shear Attachment. * Set to'0' if other then Shear.

Factory Default (Reset) 80% 80% 0 2 hrs See * 0

La función de modo de acumulación al ser ACTIVADA le permite al operador seleccionar un modo de acumulación (ESTANDAR, AUTOMATICO o SIMULTANEO). Los modos de acumulación modifican la operación de los controles del brazo de acumulación y del brazo de agarre. Para información completa acerca de controles ver en DISPOSITIVO MODO DE ACUMULACION en ESTA SECCION.

Por información e instrucciones mas detalladas acerca del ajuste electrónico del sistema de nivelamiento ver también en PROCEDIMIENTO DE AJUSTE ELECTRONICO DE NIVELAMIENTO en ESTA SECCION.

2.54

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

EJEMPLO:

822C-77S 822C-56S

Presionar OTRO (F3) para seleccionar otras propiedades para ajuste.

Use las flechas ARR/ABA para seleccionar el tipo de variable que desea ajustar.

Use las flechas de navegación ARRIBA/ ABAJO para ajustar ajuste de parámetros o presione REAJUSTAR (F1) para regresar al ajuste programado por la fábrica.

822C-78S 620C-73S

Presionar SELECCIONAR (F1) para seleccionar.

Use las flechas ARR/ABA para seleccionar la variable que desea ajustar.

822C-76S

Presionar SELECCIONAR (F1) para seleccionar un parámetro de función para ajustar.

2.55

Seleccionar OK (F1) para confirmar el ajuste nuevo.

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C B. AJUSTAR SALIDAS

Controles y Operación

SALIDA CORRIENTE (COUT) El canal COUT mantiene una salida constante de corriente para controlar los solenoides proporcionales. El voltaje es regulado para mantener la corriente constante, baseado en la resistencia del circuito.

Estos ajustes (definidos abajo) ajustan finamente las velocidades operativas y las rampas o elevacicones de partida/parada para las funciones operadas por salida de corriente ajustable.

822C-56S

CORRIENTE MÍNIMA Los ajustes de corriente mínima, controlan la velocidad de partida de la función. Las bobina en las válvulas hidráulicas requieren de una cierta cantidad de corrient antes de que puedan comenzar a operar la válvula. El valor de corriente mínimo, es la corriente que será enviada a la bobina de la válvula hidráuica cuando el interruptor de la función es activado.

Salidas ajustables incluye: •

Cilindro Nivelamiento Derecho (Corriente Salida)

•

Cilindro Nivelamiento Izquierdo (Corriente Salida)

•

Bomba 2 - Aditamiento (Salida PWM)

•

Telescópica - Aditamiento (Salida PWM)

La corriente mínima es ajustable a un valor que provocará que la función apenas empiece a moverse.

Para instrucciones e información más detallada sobre ajustes electrónicos del sistema de nivelamiento ver en PROCEDIMIENTOS DE AJUSTES ELECTRÓNICOS DE NIVELAMIENTO en ESTA SECCIÓN.

CORRIENTE MAXIMA Los ajustes de corriente máxima controlan la velocidad máxima en que la función va a operar.

Por informaciones más detalladas e información sbore las funciones de ajuste electrónico, ver también en PROCEDIMIENTO DE AJUSTE ELECTRÓNICO DE LA BOMBA 2 Y LANZA TELESCOPICA en ESTA SECCIÓN.

INICIO/PARADA ANGULACIÓN El inicio o término de angulación es el tiempo que le tomará a la corriente de subir o bajar desde mímino a máximo y de máximo a mínimo, respectivamente.

CONTROL FINO El control fino cambia la curva de salida de corriente; partiendo como línea derecha y llegando a casi una línea curvada. Números bajos crean más salidas. Números altos crean menos salidas.

Salidas Ajustables CORRIENTE SALIDA Cilindro Nivelación Derecho Cilindro Nivelación Izquierdo

Corriente Min (Ma) 300 300

Corriente Max (Ma) 600 600

Valores Fijados por Fábrica Inicio Angulación Término Angulación (Ms) (Ms) 250 250 250 250

Control Fino (%) 0 0

Corriente Min (Ma) (-) giro SAH 30 agarre ABRIR 60 accum CERRAR 50

Corriente Max (Ma) 50 100 100

Valores Fijados por Fábrica Inicio Angulación Término Angulación (Ms) (Ms) 500 500 0 0 0 0

Control Fino (%) 0 0 0

Función (+) extender cilindro extender cilindro

(-) retractar cilindro retractar cilindro

Función PWM OUT Muñeca - Aditam. 3 Brazo Agarre - Aditam. 1 Brazo Acumulador - Aditam. 2

(+) giro SH agarre CERRAR acum. ABRIR

2.56

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

PWM OUT (PWMOUT) PWM Out (Pulso con Modulación) es una forma de producir un nivel de señal análoga con una salida digital que se enciende y apaga muchas veces en un segundo. Al variar el radio entre el tiempo de on y off (radio de modulación o ciclo de trabajo) se puede obtener una salida proporcional al voltaje del sistema. PWMOUT mantiene un voltaje de salida constante y la corriente de salida es gobernada por la resistencia en el circuito.

630C-105S

Estos ajustes (definidos abajo) afinan con precisión las velocidades de operación y las rampas de partida/parada para las funciones ajustables operadas por pwm out.

Presionar SELECCIONAR (F1) para seleccionar.

MR MÍNIMO (RANGO MODULACIÓN) Los ajustes de MR Mínimo, controlan la velocidad de partida de la función. Las bobinas en las válvulas hidráulicas requieren un cierto MR antes de comenzar a operar la válvula. El valor Mínimo de MR, es el radio de modulación que será enviado a la bobina en la válvula hidráulica, cuando el interruptor de la función es activado.

El MR Mínimo es ajustado a un valor que provoca que la función apenas comience a moverse.

DISPLAY 3S

Use las flechas ARRIBA/ABAJO para seleccionar la salida que desea ajustar.

Presionar SELECCIONAR(+) (F1) o SELECCIONAR(-) (F2) para seleccionar una función y dirección para ajuste.

MR MÁXIMO (RANGO MODULACIÓN) El ajuste de MR Máximo, controla la velocidad máxima en la que la función va a operar.

INICIO/TERMINO ANGULACIÓN El inicio o término de angulación es el tiempo que le tomará a MR para subir desde mínimo a máximo o de máximo a mínimo.

CONTROL FINO El control fino cambia la curva de salida PWM desde una línea recta a casi una línea curvada. Números bajos crean más salida.

Números altos crean menos salida..

DISPLAY 6S

Use flechas ARRIBA/ABAJO para seleccionar el ajuste a ser ajustado.

EJEMPLO:

Presionar SELECCIONAR (F1) para seleccionar.

822C-56S

DISPLAY 8S

Presionar SALIDAS (F2) para seleccionar salidas para ajuste.

Use ARRIBA/ABAJO para ajustar ajustes.

Seleccionar OK (F1) para confirmar los nuevos ajustes.

Use las flechas ARRIBA/ABAJO para seleccionar el tipo de salida que desea ajustar.

2.57

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

MENSAJES ADVERTENCIA SISTEMA Cuando los mensajes de advertencia del sistema son mostrados, podria llegar a sonar la alarma maestra, ver descripciones de mensajes de advertencia por detalles específicos. Todos los mensajes de advertencia son registrados y salvados por el sistema IQAN, para ser usados por los Técnicos de servicio de Tigercat. Los operadores deben responder a todos los mensajes de advertencia, inmediatamente, llevando la máquina a una detención segura e investigar la causa de la alarma.

Se puede tomar conocimiento de la alarma, presionando OK (F1). Note que conocer el mensaje de advertencia no le indica la causa de la alarma. Ignorar los mensajes de advertencia, puede dar como resultado, daños en componentes y/o malfuncionamiento. En suma, el ignorar los mensajes de advertencia, también afectará en las demanda de garantía. Todos los mensajes de advertencia deben ser corregidos inmediatamente para asegurar un funcionamieto eficiente de la máquina a largo plazo y evitar reparaciones costosas.

822C-62S

ADVERTENCIA DEL SISTEMA, MÓDULO SIN CONEXIÓN El mensaje de advertencia, MÓDULO SIN CONEXIÓN indica la perdida de comunicación con la fuente de poder a un módulo IQAN. El módulo sin conexión es identificado en la pantalla.

Cuando un módulo queda sin conexión todas las funciones de la máquina controladas por ese módulo se detienen y todas las alarmas y advertencias asociadas con ese módulo se activan. Si el problema está en los cables CAN, todos los módulos más allá del módulo problema, también se verán afectados.

ATENCIÓN No efectue ajustes en este menú. Los Indicadores de servicio de la máquina pueden verse afectados.

620C-43S

NOTA: Es posible para un operador o técnico de servicio desactivar este mensaje de advertencia.

Si el MÓDULO ESTÁ SIN CONEXIÓN la función de advertencia está desactivada; para un módulo la primera indicación de perdida de comunicación o de energía, será la perdida de todas las funciones de la máquina, controladas por ese módulo y la activación de todas las alarmas y advertencias asociadas con ese módulo. Esto puede ocasionar problemas al momento de identificar la fuente de un problema de control, y no será inmediátamente obvio que la falta de comunicación o energía al módulo sea la fuentre del problema.

Para reducir grandemente el tiempo requerido para diagnosticar una advertencia de MÓDULO SIN CONEXIÓN, se recomienda que todos los módulos disponibles estén SIEMPRE ajustados en ACTIVADO como se muestra. Se puede llegar a esta pantalla a través del MENÚ DE INFORMACION, acceso garantizado solo para técnicos de servicio Tigercat.

2.58

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C Note también una excepsión a la regla: Los programas de Harvesters, Feller Bunchers y Shovel Loggers contienen información para todos los modelos, incluyendo programación de módulo para el módulo de nivelamiento, XP2-A0 XP2- Opcional. Dependiendo del modelo de la máquina, el programa es instalado en este módulo y podria esta deshabilitado porque el módulo no es usado en esta máquina. Si es el caso en donde se ha instalado una nueva versión del programa y/o un nuevo módulo MDM durante un procedimiento de servicio, podria ser necesario que el técnico de servicio deshabilite el módulo apropiado.

Todas las máquinas no nivelantes deberian tener deshabilitado el módulo de nivelación.

H860C-11S

Todas las máquinas nivelantes deberian tener habilitado el módulo de nivelación.

H860C-10S

2.59

Controles y Operación

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

MENSAJES INTERACTIVOS/INFORMACIÓN

860C-255S

1. ‘OK’/‘DERIVACIÓN’ - INTERACCIÓN MENSAJES

822C-44S

3. SISTEMA PILOTO DESACTIVADO Esta advertencia será mostrada y la luz de advertencia de PILOTO OFF se encenderá, cuando el sistema piloto se haya desactivado.

Para reajustar el sistema piloto, cierre las puertas y presion el interruptor (REAJUSTE) PILOTO ON. NOTA: Ver item 1. ‘OK’/DERIVACIÓN - item 1A INTERACCIÓN MENSAJE.

A. Al presionar ‘OK’ (F1) apagar el mensaje y la alarma (si aplicable). El mensaje/alarma desaparecerá si la condición cambia.

O B. Presionar ‘OK’ (F1) apaga el mensaje y alarma SOLO si la condición que activo el mensaje no está más activa. Al presionar DERIVACIÓN (F2) APAGA el mensaje y/o alarma incluso si la condición aun es real.

Para mayor información sobre desactivación del sistema piloto, ver en INTERRUPTOR DESACTIVACIÓN DEL SISTEMA PILOTO, INTERRUPTOR INTERBLOQUEADOR DEL SISTEMA PILOTO, LUZ PILOTO ACTIVADO y LUZ PILOTO DESACTIVADO en esta SECCIÓN.

NOTA: Toda las alarmas derivada son automáticamente reajustada después de 30 minutos. Si las condiciones que activaron el mensaje/alarma aun son reales, el mensaje/ alarma se reactivará.

860C-254S

2. ALARMAS EN MODO DE DERIVACIÓN Este es un mensaje de derivación de alarmas Activas. Este menaje es mostrado si cualquier alarma ha sido derivada. Presionar OK apaga el mensaje.

Presionar REAJUSTAR apaga todas las alar-mas reajustadas. Si la condición de alarma aun existe, la alarma activada será reactivada.

2.60

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

845C-056S

860C-252

5. OTRAS ALARMAS INDEPENDIENTES DEL MOTOR Los siguientes mensajes de error/alarma po- drian tambien ocurrir durante el funcionamiento del motor.

‘CALIENTE’ - Ver en Manual.

Admisión Motor - (ver lista de recomendaciones de servicio aqui abajo por posibles causas y soluciones)

860C-253

4. ALARMA DEL MOTOR Esta advertencia será mostrada y la alarma maestra sonará cuando una señal de advertencia ambar o detención roja J1939 es detectada. Ver módulo monitor del motor en el panel de instrumentos por información más detallada sobre el motor (se mostrará el código SPN FMI). Ver también en PANEL DE INSTRUMENTOS ~ MÓDULO DE DIAGNÓSTICOS Y MONITOR DEL MOTOR en SECCIÓN 2 del MANUAL DEL OPERADOR por información más detallada sobre el módulo monitor del motor.

NOTA: Ver item 1. ‘OK’/DERIVACIÓN - item 1B INTERACCIÓN DE MENSAJE.

845C-058S

‘CALIENTE’ - Ver en manual Enfriamiento del Motor - (ver lista de recomendaciones de servicio aqui abajo por posibles causas y soluciones) Recomendaciones de Servicio • Reducir carga en motor.

• Operar ventilador enfriamiento en modo ciclo de LIMPIEZA. • Revisar intercambiador calor/conjunto de enfriadores (Radiadores) por suciedad o bloque en el área de admisión.

• Revisar el filtro de admisión de aire del motor.

• Revisar el buen funcionamiento del ventilador de enfriamiento.

NOTE: Ver 1. ‘OK’/DERIVACIÓN INTERACCIÓN MENSAJES, item 1B.

2.61

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

845C-059S

845C-057S

6. RESTRICCIÓN FILTRO AIRE DEL MOTOR

7. ACEITE HIDRÁULICO CALIENTE

Este mensaje será mostrado cuando el filtro de aire del motor se bloquea. Cuando esto sucede, el filtro de aire del motor requiere servicio inmediato. Ver en SECCIÓN 3 de este manual por procedimientos de servicio recomendados.

NOTA: Ver item 1. ‘OK’/DERIVACIÓN INTERACCIÓN MENSAJES, item 1B. IMPORTANTE! El operar la máquina en modo derivación por un periodo prolongado después que esta alarma ha sido activada, podria ocasionar la falla prematura del motor.

Es altamente recomendado que el filtro de aire sea sevido inmediátamente.

Controles y Operación

Esta advertencia será mostrada, la luz de advertencia de la alarma cintillará y la alarma sonará cuando la temperatura del aceite sobrepase el rango operativo recomendado por el tipo de aceite hidráulico en uso.

NOTA: Ver item 1. ‘OK’/DERIVACIÓN INTERACCIÓN MENSAJES, item 1B. Si la temperatura sube sobre el rango operativo recomendado por el tipo de aceite hidráulico en uso, verificar lo siguiente: • • • • • •

Engriador de aceite tapado Malfuncionamiento en el sistema hidráulico Cargas altas en el sistema hidráulico Malfuncionamiento del ventilador de enfriamiento Nivel bajo del aceite hidráulico Selección Correcta de Grado de Aceite Hidráulico

Si la temperatura del aceite hidráulico sube sobre el rango operativo recomendado NO continue operando la máquina.

Esta alarma no debe ser usada para monitorear el aceite hidráulico. El operador debe usar el indicador de temperatura del aceite hidráulico en el panel de instrumentos, en conjunto con el esquema de rango operativo en SECCIÓN 3 para prevenir daño en el sistema hidráulico.

Operando fuera del rango recomendado, acortará la vida de los componentes hidráulicos.

Ver en COMPUTADOR ~ MENUS ALTERNATIVOS - SERVICIO ~ GRADO ACEITE HIDRÁULICO por información de ajustes de selección del grado de aceite hidráulico.

Ver también en ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS en SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL por información de rango operativo de aceite hidráulico.

2.62

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

822C-48S

8. MODO LIMPIEZA DEL VENTILADOR

Controles y Operación

822C-60S

10. MODO SERVICIO DEL VENTILADOR

Este mensaje será mostrado mientras el control del ventilador de enfriamiento está efectuando el ciclo de LIMPIEZA. El monitor gráfico indica al operador el porcentaje del ciclo completado.

Este mensaje será mostrado y una alarma sonará por 5 segundos cada vez que el interruptor de modo de servicio o Parámetro de la Función sea puesto en la posición “ON” al efectuar servicio en la máquina.

El cliclo de LIMPIEZA es operado manualmente con el INTERRUPTOR DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO o automáticamente a través de la función de limpieza programada del sistema de control del computador. Note que el sistema piloto debe estar ON para operar el ciclo de limpieza. Ver también en INTERRUPTOR DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO y COMPUTADOR ~ DIAGNÓSTICOS ~ AJUSTES PARAMETROS FUNCIÓN en ESTA SECCIÓN.

El interruptor de modo de servicio o Parámetro de la función es usado en la posición “ON” cada vez que un Técnico de Servicio se encuentre el en Compartimiento de Servicio efectuado pruebas con el motor funcionando.

El revertir la rotación del ventilador, redirecciona el flujo de aire alejándolo del técnico. Cuando las pruebas han sido terminadas ponga el interruptor o fije el Parámetro de la Función en la posición OFF. NOTA: Ver item 1. ‘OK’/DERIVACIÓN - item 1A INTERACCIÓN DE MENSAJE.

NOTA: Ver item 1. ‘OK’/DERIVACIÓN INTERACCIÓN MENSAJES, item 1A.

Maáquinas 845*1501 a 845*1660, ver también en PANEL DE INSTRUMENTOS ~ INTERRUPTOR MODO DE SERVICIO en ESTA SECCIÓN. Máquina 845*1661 y superiores, ver también en PARÁMETROS DE FUNCIÓN AJUSTABLES, MODO DE SERVICIO DEL VENTILADOR, para seleccionar el dispositivo de modo de servicio del ventilador para gira el modo de servicio del ventilador 1=ON o 0=OFF.

822C-49S

9. MODO CANCELACIÓN DEL VENTILADOR

NOTA: Si la velocidad del motor cae a 875 rpm o menos, el modo de servicio será automáticamente cancelado y el ventilador regresará a su dirección de flujo hacia adelante.

Este mensaje será mostrado cada vez que el interruptor del ventilador de enfriamiento sea posicionado en “FULL ON” (MAX. ON). Ver también en INTERRUPTOR VENTILADOR ENFRIAMIENTO en ESTA SECCION. NOTA: Ver item 1. ‘OK’/DERIVACIÓN INTERACCIÓN MENSAJES, item 1A.

2.63

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

11. TEMPERATURA VENTILADOR Y ALARMAS Modo Calentamiento Off - Esta es la temperatura mínima de aceite hidráulico que debe ser alcanzada antes que el modo de calentamiento sea desactivado lo que le permite al sistema hidráulico operar a capacidad total y le permite al motor funcionar a velocidad max.

Note que la temperatura depende del grado de aceite seleccionado en el IQAN. Temperatura Inicial Ventilador - Esta es la temperatura de la función monitoreada que el computador usa para comenzar a aumentar la velocidad del ventilador y aumentra el enfriamiento de esa función para prevenir que la función aumente a la temperatura de alarma.

Note que la temperatura de aceite hidráulico depende del grado de aceite seleccionado en IQAN. El computador monitorea todas las funciones y la velocidad del ventilador es determinada por la función que sobrepasa la temperatura inicial del ventilador por el periodo de tiempo más prolongado. Es normal para el ventilador entrar en ciclos de baja a alta velocidad y de regreso a baja hasta que todas las tempera-turas de las funciones se estabilicen para las condiciones operativas.

H855C-30S

12. MODO DE CALENTAMIENTO Este mensaje aparecerá cada vez que la máquina se encuentre en modo de calentamiento. El modo de calentamiento limita las rpm del motor y aplica anit-calaje para que el sistema pueda ser calentado gradualmente cuando hay tiempo frio. Cuando la temperatura del aceite hidráulico aumenta, el sitema permitirá que las rpm del motor aumenten. El modo de calentamiento opera automáticamente en partidas o arranques en frio, dentro de un rango de temperatura del aceite hidráulico. El rango de temperatura variará de acuerdo a los ajustes del aceite hidráulico del sistema de control del computador.

NOTA: Ver item 1. ‘OK’/DERIVACIÓN INTERACCIÓN MENSAJES, item 1A. (Ver en el esquema de mas abajo en esta página por mode de CALENTAMIENTO, Temperaturas OFF)

Temperatura Alarma - Esta es la temperatura de la función monitoreada que el computador usa para activar una alarma y mostrar un mensaje en la pantalla de IQAN. Note que la temperatura depende del grado de aceite seleccionado en IQAN.

Para mayor información sobre ajustes del aceite hidráulico ver en SISTEMA DE CONTROL DEL COMPUTADOR ~ MENUS ALTERNATIVOS ~ SERVICIO MAQUINA - ACEITE HIDRAULICO. Para operación adecuada los ajustes del aceite hidráulico del sistema de control del computador deberian igualar al tipo del aceite en uso.

2.64

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación El dispositivo de modo de acumulación está disponible sólo cuando el parámetro de la función se encuentra “ON” (1=ON).

Para mayor información sobre ajustes del paráme- tros de la función de modo de acumulación ver en SISTEMA DE CONTROL DEL COM- PUTADOR (IQAN MDM DISPLAY)~MENUS DE AJUSTES DE DIAGNÓSTICOS~AJUSTES DE PARÁMETROS DE FUNCIÓN (MENÚ DE PROPIEDADES) en ESTA SECCIÓN.

845C-26S

845C-27S 822C-57S

845C-25S 822C-72S

13. MODO DE ACUMULACIÓN Uno de estos mensajes será mostrado cuando un modo de acumulación es selecionado por el operador.

14. INTERBLOQUEO BOTÓN JOYSTICK Este mensaje será mostrado cada vez que ocurra un interbloqueo del botón del joystick.

El botón interbloqueador del joystick previene la operación accidental de los botones de funciones cada vez que el sistema piloto sea reajustado (puerta cerrada e interruptor piloto ACTIVADO, presionado). Botones del Joystick activados (ya sea por el operador o debido a malfuncionamiento del botón) durante el reajuste del sistema piloto deben ser soltados antes de que vuelvan a operar normalmente.

Cuando el dispositivo de modo de acumulación es ACTIVADO se puede efectuar la selección de modo de acumulación usando el interruptor de selección de modo. El interruptor de selección de modo está ubicado en el joystick izquierdo (botón derecho central). El interruptor de selección de modo funciona solo cuando el sistema piloto está ACTIVADO Se debe mantener presionado el interruptor por al menos 1 segundo para cambiar modos.

Cuando un modo es seleccionado, se escuchará un sonido y la pantalla del monitor indicará el modo que ha sido seleccionado.

NOTA: Ver item 1. ‘OK’/DERIVACIÓN INTERACCIÓN MENSAJE item 1A.

Note que si mantiene presionado el interruptor el sistema de control del computador navegará a través de los modos disponibles hasta que suelte el interruptor.

Para mayor información sobre reajuste del sistema piloto ver en INTERRUPTOR ACTIVADO DEL SISTEMA PILOTO, INTERRUPTOR INTERBLOQUEADOR SISTEMA PILOTO, LUZ PILOTO ENCENDIDA y LUZ PILOTO OFF en ESTA SECCIÓN.

Ver también en DISPOSITIVO DE MODO DE ACUMULACIÓN en ESTA SECCIÓN. NOTA: Ver item 1. ‘OK’/DERIVACIÓN INTERACCIÓN MENSAJE item 1A. 2.65

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C PROCEDIMIENTO AJUSTE ELECTRONICO DEL ADITAMIENTO Ajustes al sistema de control del aditamiento a través del MENU DE PROPIEDADES del sistema de control IQAN, ajusta electrónicamente el rendimiento del aditamiento para adaptarse a las condiciones operativas. Ver en COMPUTADOR ~ (PROPIEDADES) MENU OPERACION en ESTA SECCION

Controles y Operación

4. Presionar la parte inferior del INTERRUPTOR DE MENUS para ver menus de ajuste de la función y diagnósticos IQAN-MDM.

Estos ajustes controlan la operación de los activadores del carrete electro-hidráulico el cual controla el curso del cilindro y las velocidades operativas, regulando el flujo de aceite desde la válvula de control del aditamiento a los cilindros del aditamiento o motores (alta rotación)

822C-56S

Presionar el botón Escape, luego navegar HACIA ARRIBA/HACIA ABAJO para ver PROPIEDADES.

Hay tres tipos de ajustes que se pueden realizar en el sistema de control del aditamiento:

Presionar OUTPUTS (F2) y usar los botones de navegación UP/DOWN para navegar a través de los menus e ir a PWM OUT.

MUÑECA Ajustes finos de velocidad de operación y rampas de partida/parada de la muñeca sentido horario y anti horario.

Presionar SELECT(F1) para ir a SELECCION. Menú FUNCION.

BRAZOS DE AGARRE Ajuste fino de velocidad de operación y rampas de partida y parada para las funciones de abertura y cierre de los brazos de agarre.

BRAZOS ACUMULADORES Ajustes finos de velocidad de operación y rampas de partida/parada para las funciones de abertura y cierre de los brazos acumuladores.

630C-105BS

Aparecerá una pantalla de SELECCION DE FUNCION.

PROCEDIMIENTO:

Usar los botones de navegación UP/DOWN para navegar a través de la función que desea ajustar, funciones del aditamiento Brazo Acumulador o Agarre, Muñeca.

Para mejores resultados asegúrese que el aceite hidráulico esté a temperatura operativa antes de hacer cualquier ajuste. Además, la función(es) a ser ajustadas deberian ser operadas a un rango similar al de operación normal para asegurarse que la bobina esté a la temperatura típica operativa. Debido a la naturaleza de las conexiones eléctricas, algunas señales variarán con temperatura y siempre deberian ser ajustadas para mejorar la exactitud de los ajustes para condiciones operativas y preferencia del operador.

1. Asegúrese que no haya personal dentro del área durante este procedimiento.

2. Encender el motor y poner la velocidad de ralentí a RALENTI ALTO. 3. Cerrar la puerta de la cabina y presionar interruptor de REAJUSTE PILOTO para activar el sistema piloto.

2.66

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

EJEMPLO: AJUSTE DE LA MUNECA DEL ADITAMIENTO El siguiente ejemplo demuestra el procedimiento de ajuste para la función de la muñeca.

Note que los procedimientos de ajuste para las funciones del brazo acumulador y del brazo de agarre son realizadas similarmente. Ver en el esquema de FUNCIONES AJUSTABLES aqui abajo para información sobre dirección de función e información de ajustes prefijados en fábrica para cada una de las tres funciones ajustables.

860C-135S

822C-79S

860C-135S

5. En la pantalla Muñeca-Aditamiento, presionar SELECCIONAR(+) (F1).

Luego podrá navegar a través de los siguientes ajustes: • MR Mín.

• MR Máx.

• Rampa-Partida • Rampa-Parada • Control Fino

822C-80S

Cada pantalla de SELECCION FUNCION muestra la lectura vigente para el MR (Radio Modulación) con una opción de selección de direcciones de función, SELECCIONAR (+) (F1) o SELECCIONAR (-). Al seleccionar controles positivos (+) el carrete de la válvula se desplaza en una dirección y en controles negativos (-) el carrete de la válvula se va en la otra dirección.

Ver en esquema de FUNCIONES AJUSTABLES aqui abajo para información sobre dirección de función e información de ajustes prefijados en fábrica para cada una de las funciones ajustables.

El siguiente ejemplo demuestra el procedimiento de ajuste para la función de la muñeca.

Salidas Ajustables CORRIENTE SALIDA Cilindro Nivelación Derecho

Corriente Min (Ma) 300 300

Corriente Max (Ma) 600 600

Valores Fijados por Fábrica Inicio Angulación Término Angulación (Ms) (Ms) 250 250 250 250

Control Fino (%) 0 0

Corriente Min (Ma) (-) giro SAH 30 agarre ABRIR 60 accum CERRAR 50

Corriente Max (Ma) 50 100 100

Valores Fijados por Fábrica Inicio Angulación Término Angulación (Ms) (Ms) 500 500 0 0 0 0

Control Fino (%) 0 0 0

Función (+) extender cilindro extender cilindro

(-) retractar cilindro retractar cilindro

Cilindro Nivelación Izquierdo FUNCIONES AJUSTABLES DEL ADITAMIENTO Función PWM OUT Muñeca - Aditam. 3 Brazo Agarre - Aditam. 1 Brazo Acumulador - Aditam. 2

(+) giro SH agarre CERRAR acum. ABRIR

2.67

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

DETERMINAR VALUR MR MÍNIMO

860C-143S 860C-136BS

6. Temporalmente fije el valor MR mínimo a cero.

En la pantalla de MR MIN., presione SELECCIONAR (F1).

Use el botón para BAJAR para reducir el valor a cero y presione OK (F1).

Temporalmente reduzca el valor de MR Máxima a cero.

En la pantalla de MR MAX, presione SELECCIONAR (F1).

Use el botón para BAJAR para reducir el valor a cero. NO presione OK (F1).

822C-91S 860C-136AS

Activar y mantener la función que está siendo ajustada, en la dirección que está siendo ajustada. (En este ejemplo, (+) MuñecaAditamiento, operar la función de muñeca función rotación sentido horario).

Presionar el botón ESCAPE para regresar a la pantalla de SELECCIONAR FUNCION. (Este paso es necesario para asegurarse que el ajuste cero sea reconocido por el sistema de control del computador. Si se salta este paso, el sistema de control no le permitirá al operador bajar el ajuste de MR MAX a cero como se requiere para este procedimiento)

822C-91XS

No deberia haber movimiento (note que el valor mostrado entre parentesis en la parte superior derecha de la pantalla, indica la salida (output) actual que va a la válvula de control). Comience a aumentar el valor MR MAX, mientras continua manteniendo la función.

860C-135S

Seleccionar la misma función y dirección, nuevamente.

Navegar hasta la pantalla de ajustes de MR MAX.

2.68

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

AJUSTE MR MAXIMA

822C-92S

Una vez que la función comience a moverse, presionar OK (F1). Suelte el control de la función y tome nota del número (o recuerdese).

822C-93S

7. La MR Máxima es un ajuste de la velocidad de función máxima.

Navegar hasta llegar a la pantalla de ajuste de MR MAX. Aumentar el valor MR máximo, al nivel deseado para obtener velocidad máxima de la función.

860C-136AS

En la pantalla de MR MAX, presionar SELECCIONAR (F1).

Use el botón de flecha para SUBIR y aumentar el valor, presionar F1 (OK)]

Baje hasta llegar a la pantalla de ajuste de MR MIN. y ajuste el valor MR MIN, será el número determinado en el paso anterior.

En la pantalla MR MIN, presionar SELECCIONAR (F1).

Use el botón de flecha para SUBIR y aumentarlo al número determinado con anterioridad y presionar OK (F1).

822C-143S

Para la función de muñeca, este valor está generalmente, alrededor de 50% MR, sin embargo variará levemente de una máquina a otra (debido a pequeñas diferencias en las bobinas, corte del carrete en la válvula y debido a la diversidad de fabricantes de aditamientos) – y por supuesto el factor mayor en este caso es la preferencia del operador.

860C-136BS

El ajuste MR MIN, ahora está ajustado al nivel adecuado. Este nivel entrega el desplazamiento justo al carrete para que empiece a moverse.

Para la función de muñeca, este valor está generalmente, alrededor de 30% MR, sin embargo variará levemente de una máquina a otra (debido a pequeñas diferencias en las bobinas, corte del carrete en la válvula y debido a la diversidad de fabricantes de aditamientos).

2.69

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación Al disminuir este valor obtendrá una desaceleración mas abrupta (stress adicional a los sitemas del aditamiento, lanza y muñeca).

Use las flechas SUBIR/BAJAR para navegar hacia TERMINO DE ANGULACION. Presionar SELECCIONAR (F1).

Use las flecha ARRIBA/ABAJO para fijar en valor deseado y presionar OK (F1) para salvar el valor nuevo.

822C-97S

AJUSTE DE INICIO DE ANGULACIÓN 8. El inicio de angulación es un ajuste para la cantidad de tiempo que le toma a la función para subir desde el Valor Mínimo al Valor Máximo. Si cualquiera de estos valores (MR Min. y MR Máx) no están bien ajustados, el inicio de angulación podria no producir el resultado deseado.

Note que inicio de angulación excesivamente largo le puede dar al operador una sensación pobre con respecto al cabezal, como si la función siempre se pasará de su objetivo.

El propósito de hacerla ajustable es para acomodar el máximo de preferencias de diferentes operadores para la “sensación” de las funciones.

El ajuste estandar para el inicio de angulación en la función de muñeca es 500ms (1/2 de segundo).

Al aumentar este valor obtendrá una aceleración inicial más suave.

Al disminuir este valor obtendrá una aceleración inicial más abrupta (stress adicional).

Use las flechas SUBIR/BAJAR para navegar hacia INICIO ANGULACION. Presionar SELECCIONAR (F1).

Use las flecha ARRIBA/ABAJO para fijar el valor deseado y presionar OK (F1) para salvar el valor nuevo.

822C-89S

AJUSTE DE CONTROL FINO 10. En esta aplicación el control fino no es usado.

Contro fino es un dispositivo que puede llegar a ser muy útil cuando se usa un input o entrada de tipo proporcional. En este caso las inputs o entradas desde el joystick son todas interruptores digitales.

El control fino debe ser ajustado a 0% para esta aplicación.

860C-144S

11. Repetir los pasos del 6 al 10 para la función (-) de Muñeca-Aditamiento.

AJUSTAR TÉRMINO DE ANGULACIÓN 9.

El término de angulación es un ajuste para la cantidad de tiempo que le toma a la función para bajar desde Valor Máximo a Valor Mínimo.

Si cualquiera de estos valores (MR Min. y MR Máx) no están bien ajustados, el término de angulación podria no producir el resultado deseado.

El ajuste estandar para término de angulación en la función de muñeca es 500ms (1/2 segundo).

Al aumentar este valor obtendrá una desaceleración más suave.

2.70

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C PROCEDIMIENTO AJUSTE ELECTRÓNICO DEL NIVELAMIENTO Los ajustes al sistema de nivelamiento a través del MENU DE PROPIEDADES del sistema de control IQAN, ajustan electrónicamente el funcionamiento del sistema de nivelamiento para ajustarse a las condiciones del operador. Ver también en COMPUTADOR ~ (PROPIEDADES) OPERACION DE MENUS en ESTA SECCION. Se pueden efectuar dos tipos de ajustes al sistema de nivelamiento: VELOCIDADES OPERATIVAS DE CILINDROS Los ajustes de parámetros de la función de Velocidad de Inclinación Hacia Adelante y Hacia Atrás, fornece una via para ajustar la velocidad operativa de cilindros de nivelamiento o inclinación HACIA ADELANTE/ATRAS. SINCRONIZACION DE CILINDROS Los ajustes de corriente de salida para los dos cilindros de nivelamiento, el derecho y el izquierdo, permiten sincronizar la extensión y retracción de los cilindros (un cilindro se extiende o retracta más rápido que el otro).

Estos ajustes controlan la operación de los activadores del carrete electro-hidráulico el cual controla la sincronización de los cilindros y las velocidades operativas, al regular el flujo de aceite desde la válvula de control del nivelamiento a los cilindros de nivelamiento.

PELIGRO Se debe prestar extrema atención y cuidado cuando ajuste los circuitos eléctricos e hidráulicos del nivelamiento Asegúrese que el personal que no tiene nada que ver con el servicio de la máquina se mantenga alejado.

El chasí superior/cabina/compartimiento del motor, lanza y aditamiento pueden moverse inesperadamente de un lado hacia otro o hacia adelante o atrás durante el servicio, creando puntos de apriete entre el chasí superior, orugas y el suelo, Cuídese.

Controles y Operación

VERIFICANDO VELOCIDAD NIVELAMIENTO (TIEMPOS CICLO CILINDROS) 1. Asegúrese que el aceite se encuentre a temperatura operativa.

2. Asegúrese que nadie se encuentre en el área durante este procedimiento. Dar partida al motor y fijar la velocidad del acelerador a RALENTI ALTO. 3. Cerrar la puerta de la cabina y presionar el interruptor de REAJUSTE PILOTO para activar el sistema piloto.

4. Poner el interruptor ANTI CALAJE en la posición OFF. 5. Presionar el interruptor de inclinación POSTERIOR y retractar completamente AMBOS cilindros.

6. Presionar el interruptor de inclinación HACIA ADELANTE y entender completamente ** los cilindros. Grabar el tiempo del ciclo desde parada a parada.

7. Operar el interruptor de inclinación POSTERIOR y retractar ** completamente ambos cilindros.

Grabar el tiempo del ciclo desde parada a parada.

8. Si se requiere, ajuste los ajustes del sistema de control del computador para velocidad de nivelamiento hacia adelante y hacia atrás para alcanzar el tiempo descrito en el esquema (PROPIEDADES ~PARAMETROS DE FUNCIÓN). Ver en AJUSTANDO VELOCIDAD INCLINACIÓN ADELANTE/ATRAS en ESTA SECCIÓN por procedimientos NOTA: El ajuste de velocidad de inclinación HACIA ADELANTE/ATRAS es el ajuste requerido para obtener el tiempo del ciclo recomendado. Las velocidades de LADO a LADO serán producto de estos ajustes.

NOTE TAMBIEN: Algunos ajustes finos pueden ser requeridos para asegurarse que la estructura o chasí superior no se desvie hacia la DERECHA o IZQUIERDA durante el movimiento HACIA ADELANTE/ATRAS. Ver en AJUSTANDO SINCRONIZACION CLINDROS ~ AJUSTANDO CORRIENTE MINIMA/MAXIMA por procedimientos. ** Cuando extienda o retracte los cilindros para para grabar el tiempo, detenga el cilindro justo antes de que llegue al final de su curso en vez de dejarlo pegar e imponer cargas innecesarias a las piezas del cilindro y estructuras del chasí.

TIEMPOS tipicos, CICLO DE CILINDROS Ajustes recomendados: TIEMPOS CICLO DE CILINDRO CILINDRO

CIL.

NIVEL - ‘ADELAMTE’...........8 SEG. NIVEL - ‘ATRAS’...................8 SEG.

2.71

TIEMPO CICLOS TOTAL. EXT. TOTAL. RET.

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

AJUSTANDO VELOC. NIVELAM. ADELANTE / ATRAS (VELOCIDAD OPERATIVA CILINDRO)

845C-29S

822C-56S

1. Presionar el INTERRUPTOR DE MENUS para mostrar los menus de ajustes de funciones y diagnósticos del IQAN-MDM. Presionar el botón Escape, luego navegar ARRIBA/ABAJO hasta llegar a PROPIEDADES. Presionar F3 OTRO para elegir el menú de PARAMETROS FUNCIÓN.

5. Use los botones de navegación ARRIBA/ ABAJO para cambiar la velocidad entre 0% y 100% para obtener 8 segundos (Velocidad Inclinación Hacia Adelante) de Tiempo de Ciclo del Cilindro, luego presionar OK (F1).

6. Repetir los pasos 3 al 5 para la Velocidad de Inclinación Hacia Atrás.

620C-73S

2. Presionar SELECCIONAR (F1) para ver el menú de SELECCIÓN DE FUNCIÓN. 3. Use los botones ARRIBA/ABAJO para navegar hacia la función deseada.

845C-28S

4. Presionar SELECCIONAR (F1) para Velocidad de Inclinación Hacia Adelante.

2.72

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

AJUSTANDO SINCRONIZACION CILINDROS Ver también en COMPUTADOR ~ (PROPIEDADES) OPERACIÓN MENU en ESTA SECCION, para mayor información sobre ajustes ajustables y valores prefijados por fábrica (corriente máx., corriente mín., inicio angulación, término de angulación y control fino).

AJUSTE DE CORRIENTE MAXIMA Este procedimiento es usado para fijar la velocidad máxima para retractar (-) o extender (+) los cilindros de inclinación o nivelamiento, izquierda, derecha.

EJEMPLO: Si el cilindro derecho se extiende más rápido que el cilindro izquierdo llega primero al final del curso. Reduciendo la CORRIENTE MAXIMA (+) El Cilindro de Nivelam. Derecho, reduce la velocidad de extensión para igualar la velocidad del cilindro izquierdo. Ajustar como sigue:

DISPLAY 3S

3. Navegar usando los botones ARRIBA/ABAJO para llegar al menú de Cilindro de Nivelamiento Derecho y presionar SELECCIONAR (+) (F1).

DISPLAY 6S

822C-56S

1. Presionar el botón Escape, luego navegar con botones ARRIBA/ABAJO hasta llegar a PROPIEDADES .

Presionar SALIDAS (F2) y usar los botones ARRIBA/ABAJO para navegar a través de los menus hasta CORRIENTE OUT (SALIDA DE CORRIENTE).

4. Navegar usando los botones ARRIBA/ABAJO para selessionar el menú de CORRIENTE MAX. Presionar SELECCIONAR (F1).

5. Arriba se muestra que se ha seleccionado la función CORRIENTE MAX (+) Cilindro de Nivelamiento Derecho.

6. Ajustar el valor de CORRIENTE MAX a (600mA) usando los botones ARRIBA/ABAJO para aumentar (aumentar la velocidad del Cilindro de Nivelamiento Derecho) o disminuir (bajar la velocidad del Cilindro de Nivelamiento Derecho) el valor.

NOTA: En este ejemplo el cilindro derecho es extendido más rápido que el izquierdo. El valor deberia ser reducido para dejar más lenta la velocidad de extensión.

DISPLAY2S

2. Presionar SELECCIONAR(F1) para ir al menú FUNCION DE SELECCIÓN.

DISPLAY 8S

7. Use los botones ARRIBA/ABAJO para disminuir el valor. Comience por reducir el valor de 10mA. 8. Presionar OK (F1) para salvar la selección.

9. Revisar los tiempos de ciclo de cilindros como descrito previamente. Ver en VERIFICANCO VELOCIDAD DE NIVELAMIENTO (TEIMPOS CICLO DE CILINDROS) en ESTA SECCIÓN. 2.73

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C 10. Si necesario, continue ajustadno el valor de CORRIENTE MAX., usando los botones flechas ARRIBA/ABAJO hasa obtener la velocidad deseada.

11. Pressionar OK (F1) para salvar y regresar al menú anterior.

El valor nuevo de CORRIENTE MAX, ha sido salvado.

Para la función del cilindro de nivelamiento, este valor está generalmente alrededor de 600Ma, sin embargo variará levemente de una máquina a otra (debido a ligeras diferencias en las bobinas, corte carrete en la válvula y debido a diferentes fabricantes) – y por supuesto, el factor más importante en este caso en la preferencia del operador.

Nota: Presionar CANCELAR (F2) o ESC para regresar al menú anterior sin salvar ningún valor cambiado.

AJUSTE DE CORRIENTE MINIMA

Controles y Operación

3. Navegar usando los botones ARRIBA/ABAJO para llegar al menú Cilindo de Nivelamiento Derecho y presionar SELECCIONAR (+) (F1) o SELECCIONAR (-) (F2).

DISPLAY 5CS

4. Navegar usando ARRIBA/ABAJO para encontrar y seleccionar menú CORRIENTE MINIMA. Presionar SELECCIONAR (F1).

Arriba se muestra CORRIENTE MIN (-) y se ha seleccionado la función de Cilindro de Nivelam.

Derecho y el ajuste está a 300mA.

DISPLAY 1S DISPLAY 5ES

1. Presionar Escape, luego navegar con ARRIBA/ ABAJO para ver PROPIEDADES. Presionar F2 SALIDAS para elejir el menú CORRIENTE OUT.

Si el valor mostrado está bajo 300mA, el interruptor para el circuito seleccionado podria no estar funcionando. Use los botones ARRIBA/ABAJO para ajustar la CORRIENTE MIN. a 300mA. Hacer Funcionar el Interruptor de Nivelamiento Derecho, el chasí o estructura superior deberia empezar a inclinarse hacia la deracha.

Presionar OK (F1) para salvar y regresar al menú anterior.

Presionar CANCELAR (F2) o ESC, regresará la pantalla al menú anterior, sin salvar ningun valor cambiado.

El ajuste MR MIN, ahora se encuentra ajustado al nivel adecuado. Este nivel proporciona la corriente necesaria para el movimiento inicial del carrete y de la función.

Para la función de Cilindro Nivelamiento, este valor está, generalmente, alrededor de 300 Ma, sin embargo, variará ligeramente de una máquina a otra (debido a pequeñas diferencias en las bobinas, corte del carrete en la válvula, y variedad de fabricantes de aditamientos)

DISPLAY 2S

2. Presionar SELECCIONAR (F1) para ir al menú de SELECCIÓN DE FUNCIÓN.

DISPLAY 3S

2.74

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C AJUSTANDO INICIO DE ANGULACIÓN 1. El inicio de angulación es un ajuste para la cantidad de tiempo que le toma a la función subir desde corriente mínima hasta corriente máxima. Si las válvulas de CORRIENTE MIN o CORRIENTE MAX no están bien ajustadas, el inicio de angulación podria no producir el resultado deseado.

AJUSTANDO TERMINO DE ANGULACIÓN 1. El término de angulación es un ajuste para calcular la cantidad de tiempo que le toma a la función subir desde corriente mínima hasta corriente máxima. Si las válvulas de CORRIENTE MAX o CORRIENTE MIN no están bien ajustadas, la elevación de parada podria no producir el resultado deseado.

DISPLAY 11S

DISPLAY 12S

2. El ajuste standard para inicio de angulación es 250 ms (1/4 de segundo).

El aumentar este valor hará que la aceleración de partida sea más suave.

Al disminuir este valor hará que la aceleración de partida sea más abrupta (adicionando además stress adicional a los cilindros).

Use los botones ARRIBA/ABAJO para cambiar la ELEVACION DE PARTIDA. Presionar SELECCIONAR (F1).

Usar las flechas ARRIBA/ABAJO para fijar el valor deseado y presionar OK (F1) para salvar el valor nuevo.

NOTA: Las cuatro instancias de inicio de angulación con nivelamiento, deberian ajustarse al mismo valor para obtener una operación más suave. [ej., (+) Cilindro Nivelante Derecho, (-) Cilindro Nivelante Derecho, (+) Cilindro Nivelante Izquierdo, (-) Cilindro Nivelante Izquierdo]

Controles y Operación

2. El ajuste standard para la término de angulación es 250 ms (1/4 de segundo).

E aumentar este valor hará que la desaceleración sea más suave.

Al disminuir este valor hará que la desaceleración sea más abrupta (adicionando stress adicional a los cilindros).

Use los botones ARRIBA/ABAJO para cambiar el TERMINO DE ANGULACION. Presionar SELECCIONAR (F1).

Usar las flechas ARRIBA/ABAJO para fijar el valor deseado y presionar OK (F1) para salvar el valor nuevo.

NOTA: Las cuatro instancias de Término de angulación de nivelamiento, deberian ajustarse al mismo valor para obtener una operación más suave. [ej., (+) Cilindro Nivelante Derecho, (-) Cilindro Nivelante Derecho, (+) Cilindro Nivelante Izquierdo, (-) Cilindro Nivelante Izquierdo] AJUSTANDO EL CONTROL FINO

DISPLAY 10S

1. En esta aplicación, el control fino, generalmente no es usado. Contro fino es un dispositivo que puede ser muy útil cuando utiliza una entrada de tipo proporcional. En este caso, las entradas standard desde el joystick son todas interruptores digitales.

Control Fino deberia se ajustado a 0% para esta aplicación.

2.75

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C ADVERTENCIA El cinturón de seguridad entregado con este asiento debe ser usado cada vez que se encuentre operando la máquina.

ASIENTO DEL OPERADOR - AJUSTES DE SUSPENSIÓN DE AIRE ADJUSTMENTS

PROCEDIMIENTOS AJUSTES DE ALTURA El ajuste de altura ASISTIDO POR RESORTES, es controlado por la Palanca ajustadora de altura, ubicada en el lado izquierdo delantero del chasis del asiento. Los cuatro ajustes de altura: arriba, abajo y dos en el medio, proporcionan un ajuste total de la altura del 3”.

Para Elevar el Asiento Levante firmemente la Palanca de ajuste de altura. Cuando la palanca suelte el asiento, mántengala arriba, y levante parcialmente el peso de su cuerpo desde el asiento. Cuando el asiento está a la altura deseada, EMPUJE, la palanca, FIRMEMENTE HACIA ABAJO, hasta que el asiento se bloquee en la posición(se escucha un click).

Para Bajar el Asiento Levante firmemente la Palanca de ajuste de la altura. Cuando la palanca suelte el asiento, aplique parcialmente el peso de su cuerpo al asiento hasta que el asiento esté a la altura deseada. EMPUJE la palanca, FIRMEMENTE HACIA ABAJO. Mantenga AJUSTES DEL ASIENTO AJUSTE ÁNGULO RESPALDO

AJUSTE LUMBAR HORIZONTAL (NO SE MUESTRA)

MANILLA AJUSTE SUSPENSIÓN 720E-001

PALANCA AJUSTE ALTURA PALANCA AVANCE/ RETROCESO

Controles y Operación

la palanca abajo hasta que el asiento se trabe en la posición deseada (se escurchará un click).

PROCEDIMIENTOS AJUSTES SUSPENSIÓN Después de haber ajustado la altura, el ajuste de deslplazamiento se puede efectuar tirando o presionando la válvula de control de desplazamiento por aire.

Para endurecer la suspensión de aire Para una suspensión más dura, presione la manilla de ajuste de suspensión de aire para aumentar la presión de aire en la bolsa de suspensión de aire.

AJUSTE LUMBAR HORIZONTAL

AJUSTE APOYABRAZO

H855-084

VISTRA TRASERA DERECHA DEL ASIENTO

Para suavizar la suspensión de aire Para una suspensión más blanda, tire la manilla de ajuste de suspensión para disminuir la presión de aire en la bolsa de suspensión.

2 - POSICIONES AJUSTE LUMBAR Para aumentar la presión de soporte lumbar, gire en sentido horario, la perilla de ajuste lumbar.

Para disminuir la presión de soporte lumbar, gire la perilla de ajuste lumbar en sentido anti horario.

RESPALDO - AJUSTE DEL ÁNGULO 845*1501 to 855*1700 Gire la perilla de ajuste del ángulo del respaldo para posicionar el respaldo al ángulo deseado.

845*1701 to 845*1860 Presionar hacia abajo la palanca de ajuste del ángulo del respaldo, para posicionar el respaldo en el águlo deseado y luego suelte la palanca.

ASIENTO - POSICIÓN HORIZONTAL Mueva y mantenga la palanca de desplazamiento adelante/atrás. Haga avanzar o retroceder el asiento a la posición deseada en relación a los pedales de conducción de la máquina.

AJUSTE DEL APOYABRAZO Cada apoyabrazos tiene 2 ajustes para ubicarlo en la posición requerida. Afloje las tuercas mariposa (traba de ajuste), para reposicionar la altura y la posición avanzada o retrocedida del apoyabrazo.

2.76

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C PROBLEMAS Y ACCIONES CORRECTIVAS AJUSTES DEL ASIENTO AJUSTE ÁNGULO RESPALDO

AJUSTE LUMBAR HORIZONTAL (NO SE MUESTRA)

MANILLA AJUSTE SUSPENSIÓN 720E-001

Controles y Operación

ASIENTO DEMASIADO ALTO/ASEINTO DEMASIADO BAJO Hay muchas cosas que pueden ocasionar la altura inapropiada del asiento. Ver en AJUSTES DE ALTURA y ajuste el asiento a la posición deseada. Si no puede obtener la altura adecuada usando uno de los cuatro ajustes de altura, quizas seria necesario instalar el asiento sobre una base más alta.

PIERNAS DEL OPERADOR SE DUERMEN El asiento ha sido ajustado demasiado alto, y la válvula de control de suspensión de aire no ha presurizado lo sufisiente el ajuste de suspensión de aire del asiento, resultando que el operador quede sentado como si estuviera en un “balde”. Ver en ajuste de altura y AJUSTE DE SUSPENSIÓN.

PALANCA AJUSTE ALTURA PALANCA AVANCE/ RETROCESO

SUSPENSIÓN DEMASIADO DURA/ASIENTO TIENDE A EMPUJAR AL OPERADOR HACIA ADELANTE La válvula de control de suspensión de aire ha sido sobrepresurizado la suspensión de aire del asiento. Esto pasa tipicamente, porque el operador está intentando usar la suspensión para ajustar la suspensión de altura en vez de usar la Palanca de Ajuste de Altura para levantar o elevar el asiento. Ver en ajuste de altura.

SUSPESIÓN DEMASIDO BLANDA O COJÍN DEMASIADO AFUERA Y APRIETA EL TRASERO DEL OPERADOR La válvula de control de suspensión de aire no ha presurizado suficientemente el ajuste de suspensión de aire del asiento, presión insuficiente exagera el movimiento de acción -rodilla del asiento. Esto sucede generalmenteporque el operador baja el asiento, quitando presión de aire en vez de usar la Palanca de Ajuste de Altura. Ver en Ajuste de Altura.

2.77

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

PUERTAS ACCESO SERVICIO Puertas de Acceso para servicio: 1. Puerta Principal Compartimiento de Servicio 2. Puerta Acceso Lado Izquierdo 3. Puerta Acceso Lado Derecho 4. Puerta Acceso Compartimiento Bomba 5. Tapa o Cubierta Compartimiento Bomba 6. Puerta de LImpieza del Radiador

6

Provee acceso a: A. B. C. D. E. F. G.

Compartimiento del Motor Compartimiento de Bateria Radiador/Enfriador Aceite/Enfriador Aire Carga Estanque Combustible Válvulas Hidráulicas Estanque Hidráulico Compartimiento Bomba Hidráulica

PUERTA LIMPIEZA TRASERA

860C-121X

7

A

D

C

8

•

1 9 3

•

6

E 4

5

D

2

G

B F 845C-009S

DESCONEXIÓN CONEXIÓN (OFF) (ON)

845C-001

2.78

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C ATENCIÓN Asegúrese que nadie quede dentro del compartimiento principal de servicio antes de cerrar la puerta.

La Puerta del Compartimiento Principal de Servicio (1) se abre hidráulicamente usando el sistema hidráulico y dos cilindros hidráulicos (9).

Hay un interruptor (7) ubicado en el panel de instrumentos (8) en la cabina para abrir y cerrar la puerta.

El circuito energizado para la puerta del motor es un circuito cerrado y normalmente no requier de mantenimiento que no sea lubricación de los cilindros y de los puntos de anclaje.

Para abrir las puertas de acceso laterales, retire los pasadores de bloqueo y balancee las puertas para abrirlas. Instale los dispositivos de seguridad entregados.

Para abrir la cubierta del compartimiento de la bomba hidráulica (5) retire los cuatro pernos y balancee la cubierta hacia adelante.

NOTA: Cuando la puerta principal de servicio está abierta, unas válvulas de bloqueo en el cilindro , bloquean y mantienen la puerta abierta.

Hay tres placas removibles en la parte inferior del chasí superior. Estas placas o cubiertas estan apernadas en su lugar y sólo requieren ser retiradas cuando se efectua servicio, inspección o limpieza de consideración.

También hay placas o cubiertas removibles y una puerta de acceso abisagrada en la estructura inferior o undercarriage de la máquina. Estas placas o cubiertas estan apernadas en su lugar y sólo requieren ser retiradas cuando se efectua servicio, inspección o limpieza de consideración.

2.79

Controles y Operación

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C 4

Controles y Operación 1

2

3

2 3 4

1

845C-013

ESTANQUE ACEITE HIDRAULICO

845C-011

CONJUNTO ESTANQUE COMBUSTIBLE

ESTANQUE DE COMBUSTIBLE Ubicado en la parte posterior del chasí superior, el conjunto del estanque de combustible consiste en tres compartimientos, un estanque IZQUIERDO, una sección central y un estanque DERECHO. La tapa de relleno de combustible (1) en la parte superior IZQUIERDO del estanque y posee una tela filtrante incorporada en el cuello del tubo o manguera de relleno, para prevenir que partículas o desechos entren el estanque durante el rellenado.

El emisor de nivel de combustible (2) está ubicado en la parte superior del estanque DERECHO. Hay una válvula de paso eléctrica (3) ubicada en el dispositivo de suministro de combustible del estanque DERECHO. Esta válvula de paso es activada por el interruptor de ignición. Cuando el interruptor de ignición está “ON” o en la posición “RUN”, la válvula de paso está abierta, permitiendo el flujo de combustible al motor.

Cuando el interruptor de ignición se encuentra en “OFF”, la válvula de paso se encuentra CERRADA (off).

La línea de retorno (4) en la parte superior del estanque DERECHO, posee una válvula unidireccional para prevenir el flujo en reversa desde el estanque El estanque de combustible posee una capacidad total de 1003 Lts (265 gal US).

ESTANQUE ACEITE HIDRAULICO Ubicado a la izquierda del chasí superior, detrás de la cabina, el estanque hidráulico (1) tiene una capacidad de 50 gal. U.S. (190 L).

Manómetros de inspección (2) montados en la parte posterior del estanque, con acceso a través de la puerta lateral izquierda; indican el nivel de aciete hidráulico dentro del estanque hidráulico.

Incorporado en la base del visor de inspección superior, hay un interruptor de nivel de aceite bajo el cual está conectado a la luz de advertencia de aceite hidráulico bajo, en la cabina. La luz se ENCENDERA cuando el nivel de aceite baje a este punto.

Hay un segundo visor de inspección de nivel de aceite ubicado más ABAJO en el estanque, que el primer visor y este segundo visor también posee incorporado un interruptor de nivel bajo. Este interruptor emitirá un zumbido en la cabina si hay otra pérdida de aceite bajo este punto.

Mantenga siempre el nivel de aceite hidráulico dentro de 2” (5cm) de la marca de ALTO. Un nivel bajo de aceite hidráulico puede resultar en daño severo a las bombas.

Hay seis filtros de flujo de alta capcidad (3) conectados al estanque hidráulico y montados en cabezas de filtros con derivación incorporada.

Los filtros están ubicados en el lado derecho del estanque.

Un emisor de temperatura (4) monado en el lado del filtro del estanque, activa el indicador de temperatura en la cabina del operador.

2.80

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

VALVULA DE PASO POSICION OFF BOMBA RELLENO MANUAL

A ESTANQUE VIA FILTROS

MANGUERA SUCCION 845C-002

BOMBA RELLENO MANUAL HIDRAULICA BOMBA MANUAL DE RELLENO HIDRÁULICA La bomba manual de relleno hidráulica es usada para adicionar aceite al estanque de aceite hidráulico. El aceite hidráulico es bombeado directamente hacia el estanque hidráulico a través del múltiple del filtro de retorno, esto asegura que el aceite hidráulico adicionado es filtrado antes de entrar al estanque hidráulico. Ver en ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS ~ SISTEMA HIDRÁULICO PRINCIPAL en SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL. Para adicionar aceite al estanque; Limpar muy bien la superficie exterior del tubo de succión y sacar el tapón. Abrir la válvula de paso de relleno de aceite, insertar el extremo de la manguera de succión en el tambor de suministro de aceite y operar la bomba. El aceite es bombeado directamente hacia el estanque hidráulico a través del filtro de retorno. La bomba siempre deberia ser operada a velocidad media con movimiento estable. Bombear demasiado rápido podria ocasionar que el aceite no pase por el filtro.

IMPORTANTE: Cerrar la válvula de paso, volver a poner la tapa en la manguera de succión, limpiar los restos de aceite y guardarla después de haber terminado el proceso de llenado. No mantener la manguera de succión limpia, reducirá significativamente la vida útil de los elementos del filtro. Mueva la manilla de la bomba y bloquee.

2.81

Controles y Operación

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación ATENCIÓN

860C-020.DWG

FILTROS ACEITE HIDRÁULICO

FILTROS DE RETORNO HIDRAULICOS El aceite de retorno que entra al estanque hidráulico pasa a través de seis filtros recambiables, montados en cabezas de filtros a un costado del estanque y tres telas filtrantes reusables de mecha, una en cada extremo de los tubos de retorno en el depósito.

La luz de advertencia y el zumbador están para alertar al operador de un problema potencial en el sistema hidráulico.

NO use estas advertencias como substituto para revisar el nivel de aceite en intervalos regulares de acuerdo al programa de MANTENIMIENTO PROGRAMADO en la SECCION 3 de ESTE MANUAL. NOTA SERVICIO TELA FILTRANTE/FILTRO: Los filtros deben ser revisados/cambiados cuando la luz de advertencia de derivación del filtro en la cabina, se ENCIENDA. Si la luz de advertencia continua ENCENDIDA después de haber cambiado los filtros, las telas filtrantes de retorno adheridas a la base de los tubos de retorno en el estanque hidráulico, deberian ser examinadas por posible obstrucción

IMPORTANTE

Hay una válvula de derivación empotrada en cada filtro, prefijada a 25 psi. la cual se abrirá si el elemento llega a obstruirse. Hay un interruptor de presión de restricción del filtro de 15 psi., instalado en cada cabeza del filtro, el cual activará la luz de advertencia de DERIVACION DEL FILTRO, en la cabina, antes de que esto suceda.

NUNCA PRELLENE NINGUN FILTRO HIDRAULICO

Tigercat, generalmente, no recomienda prellenar los filtros atornillados, debido al riesgo de daño del sistema hidráulico, provocado por aceite sin filtrar. El aceite sin filtrar usado para prellenar el filtro, entra directamente hacia el circuito hidráulico. Los contaminantes del aceite no filtrado pueden provocar daños significativos y costos a las válvulas hidráulicas, bombas y motores. No se puede garantizar la puresa del aceite hidráulico, a menos que sea prefiltrado antes de ser utilizado.

IMPORTANTE!

Liquido hidraulico contaminado puede llevar a una falla prematura de los componentes hidraulicos y reparaciones costosas. Los filtros deben ser cambiados en los intervalos de tiempo recomendados, Ver SECCION 3 en ESTE MANUAL. Use of filters other than genuine Tigercat replacement filters is not recommended.

INTERRUPTOR DE PRESIÓN, RESTRICCIÓN DEL FILTRO Una luz de advertencia se encuentra montada en el panel de instrumentos en la cabina. Cuando se detecta en los filtros de retorno, en el estanque hidráulico, un flujo de aceite que sobrepase los 15 psi., este interruptor de presión se cierra y enciende la luz de advertencia de derivación en la cabina.

Esta información asume que las condiciones operativas y las temperaturas activas son las NORMALES.

2.82

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C TELAS FILTRANTES DE DRENOS Dos elementos de telas filtrantes de drenos han sido instalados en la máquina. Un elemento está ubicado en el compartimiento de la bomba y le sirve a la mayoria de los drenos de bombas. El otro elemento de tela filtrante está ubicado al lado de la válvula principal Linde en el compartimiento de válvulas. Este elemento está dedicado a los retornos de drenos desde la cabeza del accesorio.

Este elemento recibe el aceite de drenaje desde el implemento. SOLO EN CASO DE FALLA CATASTROFICA DE UNA BOMBA O MOTOR, ESTOS ELEMENTOS DEBEN SER SERVIDO.

2

1

860-017X

CALEFACTOR ACEITE HIDRÁULICO (OPCIONAL)

CALEFACTOR ACEITE HIDRÁULICO (OPCIONAL) Este es un calefactor de inmersión de 120 volt, 2000 watts (1) con dos conexiones externas (2). Para obtener el máximo de energia, ambas conexiones deben estar en uso, conectados a fuentes de energia separadas.

ATENCIÓN No deje el calefactor conectado por periodos de tiempo prolongados, sin que el aceite esté circulando. Altas temperaturas localizadas pueden dañar el aceite hidráulico.

2.83

Controles y Operación

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

ADMISION AIRE

ELEMENTO PRIMARIO ELEMENTO SEGUNDARIO ADMISION AIRE 845C-012

CONJUNTO FILTRO AIRE

FILTRO DE AIRE El filtro de aire en esta máquina usa 2 elementos filtrantes, un elemento primario y un elemento de seguridad.

La admisión de aire deberia ser revisada diariamente para asegurarse que materiales extraños o desechos no hayan obstruido el áreas de admisión de aire.

BH576.AI

DURANTE TIEMPO FRIO SAQUE EL PERNO Y LA CUBIERTA PARA DE DERIVACIÓN DE ADMISIÓN DE AIRE PARA INTRODUCIR AIRE CALIENTE DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR HACIA LA ADMISIÓN DE AIRE DEL MOTOR.

El filtro de aire se encuentra equipado con un sistema de barrido para descargar el polvo y la suciedad desde el filtro de aire.

Para asegurar un máximo de protección al motor, es importante que los elementos sean servidos correctamente y a intervalos de servicio adecuados. Ver en MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR, en SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL. ADMISION DE AIRE

845C-016

ELEMENTOS FILTRO AIRE

845C-049

CUBIERTA DERIVACION

DERIVACIÓN ADMISIÓN DE AIRE

DERIVACIÓN DE ADMISIÓN DE AIRE Cuando se opera con tiempo frio la cubierta de derivación de la admisión de aire puede ser sacada para introducir aire caliente del compartimiento del motor hacia la admisión de aire del motor. Sacar el perno y la cubierta para abrir la derivación.

Al operar durante el verano, reinstale la cubierta y los pernos para bloquear la derivación.

CONJUNTO FILTRO AIRE

2.84

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

INDICADOR DE RESTRICCIÓN DEL FILTRO

845C-013

CONJUNTO FILTRO AIRE

KIT INDICADOR DE RESTRICCIÓN DEL FILTRO DE AIRE Se encuentra disponible un kit, opcional, para el indicador de restricción del filtro de aire 46249B01, para facilitar la revisión del indicador de restricción. Este kit adiciona un segundo indicador en la cabina el cual es una herramienta útil para ayudar al operador a monitorear el filtro de aire y decidir cuando es necesario efectuar servicio.

Un segundo kit 46249B02 se encuentra disponible, este kit fornece un interruptor eléctrico y cableado. Este interruptor puede ser conectado al módulo XS del computador de la cabina para alertar al operador a través del computador cuando el indicador de restricción del filtro de aire es activado.

INDICADOR DE RESTRICCION DEL FILTRO En maquinas 845*1501 a 845*1700 el indicador de restriccion del filtro de aire esta conectado en el lado de salida del filtro de aire. Se necesita efectuar servicio en el filtro de aire cuando el indicador esta ROJO. Este indicador entrega una lectura continua con el motor funcionando o apagado. Despues de efectuar servicio en el filtro, reajustar el indicador presionando el boton de reajuste en el extremo del indicador.

1

1 2

Ver en MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR, DEMASIADO SERVICIO y SERVICIO INDADECUADO en la SECCION 3 de ESTE MANUAL. NOTA: Se encuentra disponible un kit indicador de restriccion del filtro de aire para adicionar un segundo indicador y ser instalado en la cabin, Ver KIT INDICADOR DE RESTRICCION DEL FILTRO DE AIRE, mas adelante en esta seccion. Por detalles contactar a su Distribuidor Tigercat, y referirse al PSB 1867.

Controles y Operación

3

4

5

845C-060

KIT INDICADOR RESTRICCIÓN FILTRO AIRE Componentes Indicador Restricción Filtro Aire 1. Indicador de Restricción 2. Niple de Conexión 3. Adaptador en T Giratorio 4. Interruptor y Cableado 5. Manguera de Vacuo Nota: En máquinas 845*1701 y superiores el segundo indicador del restricción del filtro de aire y el interruptor eléctrico son instalados por la fábrica.

2.85

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

LIMPIANDO (CONJUNTO DE ENFRIADORES) CONDENSADOR A/C, ENFRIADOR ACEITE, RADIADOR Y ENFRIADOR AIRE DE CARGA

1

ENFRIADOR AIRE CARGA / RADIADOR / ENFRIADOR ACEITE

2 860C-021

RADIADOR/ENFRIADOR ACEITE/ ENFRIADOR AIRE CARGA

845C-001

El enfriador de aceite/radiador/enfriador aire carga (CAC) estan montados en la parte posterior de la estructura o chasí superior. El cuerpo del condensador del A/C está montado en la parte posterior del conjunto de enfriadores. El ventilador accionado hidraulicamente, extrae aire a través del condensador del A/C, enfriador de aceite/ radiador/CAC conjunto de enfriadores.

El radiador de condensación del A/C y el enfriador de aceite/radiador/conjunto de enfriadores CAC, deben ser inspeccionados cada 8 horas (en cada turno) por acumulación de hojas, paja de pinos, polvo, astillas, etc. Todas las puertas del compartimiento del motor también deben mantenerse limpias.

PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA: 1. Apagar el motor de acuerdo a las instrucciones de PARADA DEL MOTOR en ESTA SECCION. Siga siempre las instrcciones y procedimientos adecuados para la detención del motor. Los beneficios importantes son: • Extención de la vida útil del motor y de los sistemas de enfriamiento y escape.

PUERTAS ACCESO ABIERTAS TOPE

PASADOR

860C-121

PUERTA LIMPIEZA TRASERA

3. Gire el tope del pasador de la bisagra hacia el lado, levante el pasador y abra la puerta de para limpieza en la parte posterior del chasí o estructura superior.

4. Retire las dos tuercas y cuidadosamente abra con movimiento de balanceo el condensador del A/C (abisagrado) para exponer el conjunto de enfriadores CAC/enfriador de aceite/ radiador. Limpie cualquier acumulación de desechos entre el A/C /condensador y enfriador de aceite/radiador/CAC conjunto de enfriadores.

5. Cuando las unidades hayan sido limpiadas, regrese todos los componentes a su posición operativa.

ATENCIÓN

• Reducción del riesgo de incendios después de la detención del motor.

Use aire comprimido sólo para limpiar y con no mas de 30 psi, cuando la máquina esté fria, para evitar el riesgo de fuego provocado por desechos que entran en contacto con superficies calientes.

Siempre utilice equipo de protección personal por desechos en vuelo.

• El interior de la máquina se enfria significativamente, reduciendo el riesgo de quemaduras al tocar superficies calientes.

2. Abrir la parte superior (1) y las puertas de acceso (2) del lado izquierdo.

2.86

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C ATENCIÓN Evite el riesgo de fuego por desechos acumulados en superficies que se pongan calientes durante los trabajos. Cuando elimine estos desechos preste atención al limpiarlos para que al caer no se queden acumulados en otras áreas de la máquina.

NOTA: El sistema de enfriamiento debe ser verificado a diario y debe limpiarse, bien, semanalmente o una vez por mes, dependiendo de las condiciones de trabajo. Use equipo de protección personal para protegerse de desechos en vuelo. Use aire comprimido para limpiar, sólo cuando la máquina esté fria para evitar un riesgo de incendio, provocado por desechos en contacto con superficies calientes. Debe tomar cuidado de no poner demasiada presión en el aire, ya que se podrian dañar los componentes.

ENFRIADOR AIRE CARGA (CAC)

RADIADOR

Controles y Operación

Ponga especial atención para limpiar las esquinas del enfriador ya que estas áreas son de fácil acumulación de desechos. Revirtiendo el ventilador por lo menos una vez por hora, ayudará a reducir la acumulación de polvo en la rejilla del enfriador.

Evite el riesgo de fuego ocasionado por desechos acumulados en superficies que se calienten al operar la máquina. Preste siempre atención al eliminar los desechos para que no caigan y se acumulen en otras áreas de la máquina. Para mayor información de como prevenir incendios vea en PREVENCION DE INCENDIOS en la SECCION 1 de ESTE MANUAL. Si hay fuga de aceite en esta área, lávela con agua a presión y jabón suave para asegurar la eliminación completa del aceite. El aceite hace que el polvo y la suciedad se adhieran a las superficies, lo que impedira que el ventilador reversible pueda eliminarlas.

ENFRIADOR ACEITE

CONDENSADOR A/AC

MARCO VENTILADOR

VENTILADOR TAPA RADIADOR

ESTANQUE EXPANSIÓN

PROTECCIÓN VENTILADOR

NOTA: INSPECCIONE REGULARMENTE POR DESECHOS ENTRE EL CONDENSADOR DEL A/C, ENFRIADOR DE ACEITE Y RADIADOR

MOTOR VENTILADOR

34318BR0

COMPONENTES DEL CONJUNTO ENFRIADOR 2.87

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C OPERANDO LA MÁQUINA

Controles y Operación INDICADOR DEBE ESTAR EN ZONA VERDE

Asegúrese de haber realizado el programa de mantenimiento y lubricación adecuados, antes de operar la máquina. (Sección 3 en este manual).

Ver también el manual del fabricante del motor Diesel, entregado junto a esta máquina.

Todo personal que vaya a operar esta máquina debe haber sido entrenado por personal competente en relación a procedimientos de seguridad y operación.

845C-001

VERIFICACIONES DE PRE ENCENDIDO

CILINDRO SUPRESIÓN FUEGO OPCIONAL

INTERRUPTOR IGNICIÓN

INDICADOR COMBUSTIBLE

INTERRUPTOR SIERRA 860C-017

PANEL CONTROL

860C-023.DWG

1. Asegúrese que el interruptor de ignición y lel interruptor de sierra estén en la posición off.

VERIFICAR NIVEL COMBUSTIBLE

3. Verificar el nivel de combustible. Gire el interruptor de la llave de ignición a la posición RUN para verificar esto, luego vuelva a OFF.

1

INDICADOR DEBE ESTAR EN ZONA VERDE

INDICADOR DEBE ESTAR EN ZONA VERDE

845C-015

EXTINGUIDOR PORTATIL, CHASÍ SUPERIOR

860C-026

EXTINGUIDOR PORTATIL, PUERTA CABINA

2. Revisar que AMBOS extinguidores portátiles y el cilindro de supresión de incendios se encuentren lo suficientemente cargados.

845C-013

ESTANQUE ACEITE HIDRÁULICO

4. Revisar el nivel de aceite hidráulico, el nivel deberia estar entre las marcas ALTO y BAJO en el indicador de nivel (1).

2.88

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

FILTRO COMBUSTIBLE DEL MOTOR/ SEPARADOR AGUA

VARILLA

DRENO SENSOR

MOTOR MERCEDES FILTRO COMBUSTIBLE DEL MOTOR/ SEPARADOR AGUA

H855C-01

MOTOR CUMMINS

845C-051

FILTRO COMBUSTIBLE DEL MOTOR/ SEPARADOR AGUA VARILLA

DRENO SENSOR

845C-051

CONEXION SENSOR DE AGUA EN COMBUSTIBLE

MOTOR CUMMINS FILTRO COMBUSTIBLE DEL MOTOR/ SEPARADOR AGUA

MOTOR MERCEDES 5. Revisar el nivel de aceite del motro. El nivel del aceite debe estar entre las marcas ADICIONAR y LLENO en la varilla de medición.

H855C-01

7. Revisar el separador de agua de la linea de combustible(es) y drenar culquier agua acumulada hacia un recipiente y limpiar cualquier derrame.

ADMISION AIRE

845C-016

CONJUNTO FILTRO AIRE

6. Revisar el área de admisión. Eliminar cualquier obstrucción o bloqueos desde esta área .

2.89

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

11. Revisar la tension de las orugas midiendo el pandeo (holgura/juego) como sigue:

TAPA RADIADOR

860C-021

Controles y Operación

RADIADOR/ENFRIADOR ACEITE/ ENFRIADOR AIRE CARGA

ANGULO DEBE ESTAR ENTRE 90° & 110°

8. Revisar el nivel de refrigerante del motor.

845-12

ADVERTENCIA Apague el motor. Saque la tapa de llenado cuando pueda tocarla con sus manos.

Suelte la tapa hasta la primera parada para dejar salir la presión, antes de sacarla completamente.

9. Clean radiator, A/C condenser and oil cooler.

Refer to CLEANING A/C CONDENSER, OIL COOLER, RADIATOR AND CHARGE AIR COOLER in THIS SECTION. FRACTURA

MIDIENDO PANDEO DE LA ORUGA A. Posicionar el cabezal en posición vertica y girar la pluma hacia el lado de la máquina.

B. Use una gata de diseño y capacidad adecuada para levantar en forma segura la oruga izquierda desde el suelo.

Peso maquina (sin aditamiento): Ver placa de numero de serie en la maquina para ver peso.

Ver en manual del fabricante del aditamiento para información sobre el peso correcto del aditamiento.

DOBLADO

ORIFICIOS DESGASTADOS

C. Gire la oruga hacia adelante y hacia atrás varias veces. Pare la oruga cuando esté en reversa o hacia atrás. No limpie la oruga.

LADO DESGASTE

D. Pare el motor.

LADO QUEBRADO 830-02

LADO DESGASTE

REVISAR CONDICIÓN DE LAS ZAPATAS LADO INFERIOR PROTECCION DE ORUGA

10. Revisar la condición de las zapatas de orugas.

DIMENSIÓN HOLGURA

SUPERFICIE SUPERIOR DE LA ZAPATA 853ILL8

MIDIENDO DIMENSIÓN DEL PANDEO

E. Mida la distancia entre la superficie superior de la zapata en el centro de la superficie inferior del chasí de la oruga.

F.

Esta dimensión debería estar entre 4” y 6” para operación normal.

NOTA: Si el pandeo o soltura es menor a lo especificado, el desgaste de las zapatas será prematuro. Si el pandeo es excesivo, demasiado apretado, es posible que la oruga se salga de la corona. Ver sección 11 del manual de servicio por procedimientos de ajustes de tensión de cadena.

2.90

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

SAW-24

DIENTES FALTANTES/DISCO DAÑADO

16. No dar partida a la maquina si al disco de sierra le faltan dientes, pernos de dientes o si el disco se encuentra danado.

SAW-P03

REVISAR APRIETE PERNOS DIENTE

12. Revisar y apretar todos los pernos de los dientes del disco de sierra al nivel de torque adecuado.

SAW-25

VERIFICAR POR DAÑO EN CAJA SIERRA 17. Revisar que el area de la sierra o caja de sierra este libre y sin danos.

SAW-23

CAMBIAR O ROTAR DIENTES DESGASTADOS

13. Cambiar los dientes desgastados o girar los dientes gastados para alinear las puntas de corte afiladas.

14. Cambiar el perno del diento cada vez que cambia un diente.

FRACTURA POR FATIGA ALREDEDOR DEL CUBO

SAW-26

REVISAR EL DISCO FOR FRACTURAS

18. Apagar inmediatamente la maquina si siente una vibraqcion cuando el disco de corte esta girando.

19. Revisar todas las salidas.

20. Asegúrese que todas las puertas y paneles de acceso estén bien asegurados.

21. Desbloquear todas las puertas de la cabina.

IMPORTANTE: Desbloquear ambas puertas antes de operar la máquina para permitir que se abran desde el exterior en caso de emergencia. Asegúrese que las puertas se encuentren operativas, abrir las puertas dos veces, una vez utilizando la manilla trabadora exterior y la segunda vez usando la manilla interior.

FRACTURA POR FATIGA

SAW-27

REVISAR EL DISCO FOR FRACTURAS

15. Revisar el disco por fracturas por fatigas y que el disco no tenga balanceo o juego debido a rodamiento del eje de la sierra desgastados.

2.91

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C ENCENDIENDO EL MOTOR

Controles y Operación ATENCIÓN

1. Antes de poner el motor en marcha, confirme que no quede nadie en el área y asegúrese de haber hecho todo lo indicado bajo “Verificación Previa al Arranque”. Ver en OPERACION DE LA MAQUINA~VERIFICACIONES DE PRE ENCENDIDO en ESTA SECCION.

Permita que un motor frio se caliente a RALENTI BAJO por unos cinco minutos antes de aplicar carga. Revisar todos los valores medidos en la pantalla del terminal MDM, regularmente durante este proceso.

Ver también, VELOCIDAD MOTOR RALENTI FRIO en ESTA SECCION.

2. Toque la bocina para alertar al personal.

3. Girar la llave de ignición a la posición “RUN”, esperar que el mensaje ESPERAR PARA ENCENDER en la pantalla del PowerView, se apague.

ATENCIÓN No encienda el motor haciendo puente con los terminales de la batería. Encienda el motor sólo desde el asiento del operador.

4. Luego gire la llave de ignición hacia la posición start para dar arranque al motor.

ADVERTENCIA

5. Cuando el motor se enciende, suelte la llave de ignición y déjelo en la posición ON.

NO USAR ETER! El motor se encuentra equipado con una ayuda para encendido FLAMESTART. El uso de Eter podria ocasionar una explosión y lesiones graves.

NOTA: Si el motor no parte al tercer intento revise el sistema de combustible. La ausencia de humo Blanco o Azul en el escape, indica que no llega combustible al motor.

6. Fijar el acelerador en velocidad de RALENTI BAJO y espere de 3 a 5 minutos antes de operar con carga.

7. Aumente la velocidad del motor (rpm) lentamente, para proveer una lubricación adecuada a los rodamientos y permitir la estabilización de la presión de aceite.

Si el motor se para al estar operando la máquina, lleve la llave de ignición a la posición OFF y REPITA LOS PASOS (1) al (5).

2.92

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C ENCENDIDO CON TIEMPO FRIO ADVERTENCIA NO USAR ETER! El motor se encuentra equipado con una ayuda para encendido FLAMESTART. El uso de Eter podria ocasionar una explosión y lesiones graves.

1. Siga las instrucciones de ENCENDIENDO EL MOTOR para procedimientos de ENCENDIDO EN TIEMPO FRIO, poniendo atención al mensaje de ESPERAR PARA ENCENDER el la pantalla del PowerView.

Este mensaje de advertencia estará ON durante el tiempo de pre calentamiento del motor con “llave ON”. El motor no debe encenderse hasta que este mensaje se APAGUE automáticamente.

IMPORTANTE: Arranques en frio pueden provocar daños en la bomba, ver en “ESQUEMA ACEITE HIDRAULICO” para recomendaciones de rangos de viscosidad y temperatura. Ver en ACEITES HIDRAULICOS APROBADOS en SECCION 3 de ESTE MANUAL. NOTA: Temperaturas frias requieren el uso de un calefactor para el bloque del motor y el calefactor de aceite hidráulico. En tiempo frio se recomienda efectuar el procedimiento de precalentamiento del aceite.

DURANTE TIEMPO FRIO SAQUE EL PERNO Y LA CUBIERTA PARA DE DERIVACIÓN DE ADMISIÓN DE AIRE PARA INTRODUCIR AIRE CALIENTE DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR HACIA LA ADMISIÓN DE AIRE DEL MOTOR.

845C-049

Controles y Operación

NOTA: Si en cualquier momento durante el proceso de pre calentamiento, se enciende la luza de derivación del filtro hidráulico, retorne la velocidad del motor a RALENTI BAJO .

2. Durante el periodo de precalentamiento del motor, monitoree constantemente la temperatura del refrigerantes y la presión de aceite. Pare el motor si cualquier presión o temperatura no cumple con la especificación.

3. Continuar con PREPARACION DE LA MAQUINA ~ PRUEBA DEL SISTEMA Y CALENTAMIENTO en ESTA SECCION.

TAPA DERIVACION

DERIVACIÓN ADMISIÓN DE AIRE

Sacar la tapa de Derivación de admisión de aire para introducir el aire caliente del compartimeinto del motor hacia la admisión de aire del motor.

Volver a poner la cubierta durante operación con tiempo bueno.

2.93

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C VOLVER A ENCENDER UN MOTOR AL QUE SE LE ACABO EL COMBUSTIBLE Si al motor se le acaba el combustible, la manguera de combustible debe ser sangrada: 1. Rellene completamente el estanque.

2. Sangrar el sistema de acuerdo a los procedimientos del manual del motor.

3. Dar arranque al motor hasa que se encienda.

Si no se enciende después de 20 segundos, parar y esperar 2 minutos antes de intentar nuevamente.

IMPORTANTE: Para prevenir daños en el arranque, no active el motor de arranque por más de 15 a 20 seg.

Espere 2 minutos entre cada intento de encendido del motor. Si no quiere encender, ver el manual del operador del fabricante del motor.

ADVERTENCIA NO USAR ETER! El motor se encuentra equipado con una ayuda para encendido FLAMESTART. El uso de Eter podria ocasionar una explosión y lesiones graves.

Controles y Operación

PARANDO EL MOTOR IMPORTANTE: Detener el motor de forma inmediata después de haber trabajado con carga, puede resultar en sobrecalentamiento y desgaste prematuro de los componentes del motor. Siga los precedimientos para detención del motor, destacados más abajo, para permitir el enfriamiento del motor.

Siga siempre el procedimiento de apagado del motor. Beneficios importantes son: •

Extención vida útil motor, y de los sistemas de enfriamiento y escape.

•

Reduce el riesgo de fuego después del apagado.

•

El interior de la máquina se enfria considerablemente, reduciendo el riesgo de tocar superficies calientes.

1. Girar el interruptor de sierra a la posición OFF y PARE el aditamiento. Esto se debe realizar antes de dejar el área de cosecha.

2. Encuentre un área despejada y nivelada y al menos a unos 50 pies de otro equipo estacionado.

3. Estacione la máquina y baje el aditamiento sobre suelo parejo y firme.

4. Reduzca la velocidad del motor a RALENTI BAJO , desactive el sistema piloto y deje que el motor funcione en ralentí bajo por un 3 minutos aproximadamente, para permitir la disipación del calor y también para prevenir la pérdida de refrigerante por ebullición y un posible daño al motor por exceso de temperatura.

5. Abrir la compuerta del motor y poner el interruptor del ventilador en la posición ON, MAX. (full) 6. No acelere el motor antes de apagarlo.

7. Poner el interruptor del ventilador en la posición AUTO. 8. Apague el motor girando el interruptor de ignición a la posición OFF. 9. El disco de sierra debe estar detenido antes de salir de la cabina.

10. Instalar la proteccion del disco de sierra.

11. Efectue mantenimiento diario al final de cada turno (Engrase, limpieza del compartimiento del motor). Esto le da tiempo a la máquina de enfriarse, mientras el operador aun está presente.

2.94

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C PREPARACION DE LA MAQUINA TEST DEL SISTEMA Y PRECALENTAMIENTO Antes de comenzar con las operaciones de tala, siga los pasos (a) hasta el (p) para lograr lo siguiente; • •

Precalentamiento del sistema hidráulico.

Probar todos los sistemas por buen funcionamiento.

• Inspeccione por fugas de aceite hidráulico.

IMPORTANTE: Si cualquier sistema falla y no responde a los controles, pare el precalentamieno y llame a un mecánico, de lo contrario puede dañar seriamente las bombas y otros componentes.

Asegúrese que la máquina esté estacionada sobre suelo parejo: (a) Cierre las puertas de la cabina y toque la bocina para advertir al personal del encendido. (b) Encienda el motor, Ver ENCENDIENDO MOTOR. (c) Presionar Interruptor de Reajuste Piloto (d) Asegúrese que los manómetros y las luces de advertencia indican condiciones normales de operación.

(k) Cuando hay tiempo frio, continue con el proceso de precalentamiento del sistema hidráulico, repitiendo los pasos (g) hasta (j), varias veces. Cuando la hidráulica se vaya calentando, se puede acelerar gradualmente la velociadad del motor a la posición RALENTI ALTO . Si las luces de advertencia de DERIVACION DEL FILTRO, se encienden baje la velocidad del motor inmediátamente y continue calentando el sistema. (l) Observe todas las operaciones de la pluma.

Si alguna de ellas no funciona como deberia, tome los pasos necesarios para corregir el problema. (m) ENCENDER la sierra. Ver en MANUAL DEL FABRICANTE DEL ADITAMIENTO y verifique las instrucciones del fabricante para la correcta operación del mismo.

Despues de haber completado el test del sistema de precalentamiento, APAGAR la siserra y apoyar el cabezal sobre el suelo. (n) Active el freno de giro (ON). (o) Mueva el control del acelerador a RALENTI BAJO .

ADVERTENCIA

(e) Verifique que todo el personal esté lejos de la máquina. (f) Aumente la velocidad del motor a aproximadamente 1300 rpm.

NOTA: El sistema de control del computador en esta máquina tiene una función de precalentamiento, la que limita las rpm del motor y aplica el anti-calaje durante encendidos en frio. Ver een MODO DE PRECALENTAMIENTO en ESTA SECCION para mayor información.

Controles y Operación

Asegúrese que el disco de sierra ha parado de girar antes de salir de la cabina`1. (p) Salga de la cabina e inspeccione visualmente, conexiones de mangueras y cilindros por fugas. Verifique bajo la máquina por fugas de aceite.

ADVERTENCIA

(g) Suba y Baje lentamente la lanza. Mueva lentamente la lanza hacia adelante y hacia atrés. Verificar funcionamiento adecuado.

Con el aditamiento levemente levantado desde el suelo:

Nunca use sus manos descubiertas para buscar fugas. Las fugas bajo presión pueden no ser visibles. Al buscar por fugas use guantes de trabajo y una llave o pedazo de madera para mover las mangueras hidráulicas. No tome las mangueras hidráulicas. Use lentes de seguridad para proteger sus ojos.

(h) Haga funcionar los brazos de agarre y acumulacion y verifique que esté funcionando correctamente. (i) Inclinar el aditamiento hacia adelante y hacia atras y asegurarse que esté operando correctamente. (j) Gire la tornamesa hacia la izquierda y hacia la derecha.

2.95

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

DESPLAZAMIENTO (PLUMA O LANZA ELEVADA)

AYUDAS PARA FUNCIONAMIENTO CON SISTEMA SENSIBLE A LA CARGA

1. Seleccione el rango de impulsión apropiado.

Cuando use los controles en el sistema sensible a la carga, piense en lo que el sistema está intentando hacer por usted. Si usted mueve la palanca o el pedal un 20% de su águlo total, el sistema entregará la presión que sea necesaria (hasta su capacidad máxima si es necesario) para alcanzar este requerimiento de velocidad. Si usted mueve la palanca pasando el punto necesario, en un intento por acelerar el movimiento de la pluma, solamente se excederá en la velocidad deseada. Relájese e intente mover lo menos posible la palanca, para lograr la acción deseada.

Ponga el seleccionador de marcha en la posición BAJO (LOW) o AUTOMATICO (DRIVE).

Cuando se pone en LOW la máquina se mueve más lento pero aumenta la fuerza de tracción. Toda la tala debería ser efectuada en LOW. Cuando se pone en DRIVE la máquina es más rápida pero con menos fuerza de tracción. Si se va a desplazarce en largas distancias (y no va a talar) debe ser efectuado en DRIVE para permitir un desplazaminto más rápido, cuando el terreno lo permita.

Además, NO se desplace continuamente por más de 10 minutos, tome recreos de 5 minutos, esto ayudará a prevenir el sobrecalentamiento de las cajas de mandos de las orugas.

Para una descripción más detallada de rangos de desplazamiento, ver en SELECCIONADOR DE ORUGA, BAJO/ AUTOMATICO, en ESTA SECCION. 2. Ponga el interruptor del freno de giro en la posición OFF. 3. Mueva el control del acelerador a la posición de ralentí ALTO.

Los sistemas sensibles a la carga, responden frente a una operación tosca, amplificando estos movimientos. Si encuentra que la pluma está desigual o que siempre está “respondiendo”, quizas usted está siendo demasiado activo con los controles. Si se calma y esto no elimina la tosquedad, quizas el ajuste del margen de presión está demasiado alto, y puede ser reducido para calmar la respuesta de la máquina.

Ver en FIJAR MARJEN DE PRESION en la SECCION 4 del MANAUL DE SERVICIO. Ver en FIJAR RANGO FLUJO (VELOCIDAD FUNCION) en las secciones apropiadas de LANZA, GIRO o TRACCION del MANUAL DE SERVICIO.

4. Opere los pedales de impulsión para maniobrar la máquina.

2.96

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C OPERANDO EL CABEZAL INSTRUCCIONES Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

Controles y Operación

INSTRUCCIONES ESPECIALES DE OPERACION PLUMA ER (OPCIONAL) EN ESTA AREA SE PUEDE ESPERAR UN FUNCIONAMIENTO CON MOVIMIENTO NORMAL CON ALCANCE HORIZONTAL

1. Toda cosecha de arboles debe ser efectuada en marcha de desplazamiento LENTA. Ver en INTERRUPTOR DE TRACCION, LENTA/ ALTA en ESTA SECCION.

OPERAR LA PLUMA PRINCIPAL EN ESTA ZONA CON CARGA COMPLETA, NO PERMITIRA EL MOVIMIENTO CON ALCANCE HORIZONTAL, PARA FUNCIONAR COMO DEBERIA, SIN ASISTENCIA DEL JOYSTICK DERECHO

2. Ver apendice en SECCION 1 - USANDO SIERRA DE DISCO DE ALTA VELOCIDAD, SEGURAMENTE. 3. Ver, MANUAL ORIGINAL DEL FABRICANTE DEL MOTOR por instrucciones adecuadas de mantenimiento y operacion.

845C-008

CARACTERISTICAS DE MOVIMIENTO CON ALCANCE HORIZONTAL

SISTEMA LANZA (OPCIONAL) Este sistema de pluma es diseñado para minimizar la generación de calor y el consumo de combustible, durante el movimiento horizontal de la pluma.

Para obtener el máximo de beneficios de este sistema, la máquina deberia ser operada, usando, principalmente, movimientos de alcance horizontales, la mayor parte del tiempo, y levantando y bajando la pluma, sólo cuando sea extrictamente necesario para posicionamiento, hasta que el cabezal este lleno.

Debido a la naturalez de este sistema de pluma ER, habrán ciertas condiciones en las cuales el peso del cabezal y la carga que éste lleva, será demasiado grande para que el sistema pueda entregar el movimiento con alcance horizontal como previsto.

Esto ocurre generalmente cuando la máquina está operando en un cerro con el cabezal elevado más alto que las orugas y operado cerca de la cabina. Si ocurre esta situación, el control del joystick derecho debe ser empujado levemente, hacia adelante mientras opera el joystick izquierdo para mover el sistema. Para ayudar a prevenir esta situación, el cabezal debe ser mantenido lo más cerca posible del suelo y levemente extendido, al subir el cerro.

2.97

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C CUIDADO DE LA MAQUINA 1. Asegúrese que todos los niveles de los líquidos estén al nivel apropiado. Use el programa de mantenimiento y lubricación ubicado en la SECCION 3 de este libro.

2. Lubricar todos los puntos de engrase en los intervalos requeridos como especificado en el PROGRAMA DE LUBRICACION Y MANTENIMIENTO en la SECCION 3 de ESTE MANUAL. 3. Siga los procedimientos adecuados para la limpieza de ventanas descrito en esta sección.

Controles y Operación

REMOCION DE SPRAY ANTICORROSIVO (SI APLICABLE) Algunas maquinas, particularmente las enviadas fuera de Norte America, son enviadas con un spray anticorrosivo, opcional, para proteger la maquina de corrosion durante el viaje.

Este spray anticorrosivo debe ser retirado cuando la maquina llega a su destino final, ya que de lo contrario desechos se pegaran a la superficie de la maquina.

Este liquido anticorrosivo puede ser retirando usando agua a presion, una esponja y jabon.

4. Instale siempre la barra de seguridad del techo y la barra de bloqueo de la puerta lateral, antes de trabajar en esta área.

5. Cierre y asegure todas las puertas y paneles de acceso antes de poner la máquina en marcha.

6. Asegúrese que las salidas de emergencia se encuentran operativas, de acuerdo a la pauta de MANTENIMIENTO DE SALIDAS DE EMERGENCIA en esta sección.

7. No permita la acumulación de ramas, hojas paja de pino, astillas, alrededor de las puertas de entrada al radiador ni en ningún otro lugar de la máquina. Limpie cuando las condiciones de trabajo se lo permitan, pero por lo menos una vez al día se deben limpiar los desechos y el polvo acumulado desde el interior de la máquina.

8. No aplique carga a un motor frio.

9. Tale siempre los árboles en rango de impulsión LOW. 10. No estacione nunca la máquina con el aditamiento levantado. Asegúrese que éste se encuentre siempre apoyado sobre el suelo antes de efectuar servicio o estacionando la máquina. Ver en POSICIONANDO LA LANZA en SECTION 1 de ESTE MANUAL, por instrucciones completas.

11. SEGURIDAD PRIMERO! Siga todas las reglas y regulaciones como descritas en la SECCION 1 de ESTE MANUAL.

2.98

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C CUIDADO DE LAS VENTANAS DE POLICARBO-NATO DE LA CABINA La mayoria de las ventanas usadas en la cabina son fabricadas de resina de policarbonato termoplástica. Este material es usado en vez de vidrio cuando se necesita seguridad, durabilidad y refuerzo en las ventanas.

Se supone que el material de policarbonato deberia resistir grandes impactos y absorver altos niveles de energia al entrar en contacto con objetos lanzados a gran velocidad, como astillas, piedras o pedazos de herramientas de corte.

Las condiciones operativas ambientales extremas que se vive en aplicaciones de cosecha forestal, aumentan la necesidad de revisar regularmente y mantener adecuadamente las ventanas de policarbonato de la cabina.

Las ventanas de policarbonato son una pieza esencial de protección para el operador y deben ser mantenidas con ese pensamiento en mente.

Es importante mantener en mente que trizaduras, astillamiento, quebraduras o cicatrices en cualquier lugar de la superficie o borde de las ventanas, disminuirán la capacidad de resistir impactos fuertes y por lo tanto compromete la eficacia como equipo de protección para el operador. Las ventanas con defectos deben ser cambiadas inmediátamente.

Ver en la siguiente sección por información detallada sobre inspección y mantenimiento de las ventanas de policarbonato.

INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO Inspección diaria y mantenimiento son esenciales para confirmar que la eficacia de la ventana para proteger al operador no se ha visto comprometida.

• Revisar todas las ventanas diariamente e inmediátamente después de un impacto.

• Revisar por cualquier daño al material de la ventana o a la estructura de acero en el área de montaje de la ventana.

• Los bordes de la ventana de policarbonato se deben estar uniformeme y completamente soportadas sobre una superficie plana alrededor de la abertura de la ventana. Estructuras dobladas o abolladas del tragaluz se deben substituir inmediatamente. Estructuras abolladas o dobladas de la cabina deben ser evaluadas inmediátamente para su posible reparación o cambio.

• Los bordes de las ventanas de policarbonato deben estar sin partiduras, astillamientos, partiduras o magulladuras y no deben estar con ningún tipo de fatiga. Estos defectos disminuirán la habilidad de resistencia con impactos fuertes. Ventanas con estos defectos deben ser remplazadas inmediátamente.

• Partiduras, astillamiento, abolladuras o magulladuras en cualquier parte de la superficie de la ventana, disminuirán la habilidad de resistencia a impactos fuertes. Las ventanas con estos defectos deben ser cambiadas inmediátamente.

•

Controles y Operación

Piezas soportantes de ventanas que se encuentren abolladas o se hayan perdido deben ser remplazadas de inmediato.

• Los materiales de goma usados en el montaje de las ventanas deben ser mentenidos en buena condición.

• La identificación del policarbonato originalmente usado por Tigercat, es estampado en una esquina de la ventana para identificar su composición. No use una ventana de remplazao sin tener pruebas de su composición material. No substituya el policarbonato por ningun otro material.

• Tragaluz, estructuras de la cabina, ventanas y piezas de montaje no deben ser modificadas o cambiadas por componentes que no sean aprobados por Tigercat.

RESISTENCIA A QUÍMICOS La resistencia del policarbonato a su exposición con químicos, varia ampliamente.

Afortunadamente el policarbonato tiene buena resistencia al petroleo, grasa, aceite hidráulico, parafina y aceite de motor.

Sin embargo hay otros químicos que pueden dañar seriamente el material de policarbonato.

NO permita que ninguno de los siguientes químicos entre en contacto con las ventanas de policarbonato: • Acetona • Líquido refrigerante del aire acondicionado • Amoniacio • Líiquido Regrigerante • Benceno • Líquido de Frenos • Tetracloruro de Carbono • Aceites • Gasolina • Disolvente para Pinturas • Tolueno • Trementina • Xileno RESISTENCIA AL AGUA El material de policarbonato tiene buena resistencia al agua y soporta hasta 65°C (150°F).

Sobre esta temperatura el efecto del agua está relacionado con tiempo-temperatura. Esto significa que mientras más alta sea la temperatura del agua, más corto será el tiempo antes que el policarbonato se verá adversariamente afectado.

Exponer el policarbonato a limpiezas reiterativas con vapor o lavados a presión de alta temperatura ocasionarán un fenómeno llamado “Crazing” (Resquebrajadura), nublamiento de la superficie.

Esta Resquebrajadura puede resultar en la perdida de fuerza física del material y podria conllevar a una fractura.

2.99

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA

PRECAUCIONES

Las superficies de visión de las ventanas de policarbonado han sido tratadas con una capa gruesa para proveer mayor resistencia a la abrasión y los rayos ultra violeta (UV).

•

NO use procedimientos de limpieza abusivos ya sean manuales o por lavado a presión en ventanas de policarbonato.

•

NO use cepillos, hojas de afeitar, brushes, razor blades, raspadores u otros objetos afilados en las ventanas de policarbonato.

•

NO limpie las ventanas de policarbonato cuando la temperatura del dia es demasiado alta o directamente al sol.

•

NO use limpiadores abrasivos o altamente alcalinos en ventanas de policarbonato.

•

NO use productos de limpieza para vidrios en aerosol ni en ningun otro tipo de embalaje en las ventanas de policarbonato.

•

No obedecer estas instrucciones de limpieza acortarán la vida útil del policarbonato y ocasionarán problemas de visión al operador, falta de luminosidad y delaminación de la capa dura del policarbonato.

Se entregan las siguientes instrucciones para prolongar la vida útil de esta capa dura de protección.

1. Enjuagar muy bien las ventanas con agua tibia.

2. Usando un paño suave, esponja de celulosa o chamois, lave suavemente la ventana con una solución suave de jabón o detergente en agua tibia. No friegue ni use cepillos o utensilios de goma para limpiar vidrios.

Nombre de jabones y detergentes recomendados para limpiar policarbonato: • Fantastik • Formula 409 • Hexcel F.O. 554 • Joy • Lysol • Mr. Clean • Neleco-Placer • Pine-Sol • Top Job 3. Enjuagar la ventana muy bien con agua tibia.

4. Secar la ventana con un paño suave, esponja de celulosa o chamois para prevenir para prevenir manchas de agua.

5. Para remover grasa o aceite, frotar primero, suavemente con Nafta de buen gradoVM&P o alcohol isopropilo y luego lavar, enjuagar y secar como descrito en los pasos 1 al 4.

REPARANDO RASGUÑOS FINOS La aparición de rasguños y daños menores en la superficie de las ventanas de policarbonato puede ser minimizado usando un pulidor automotriz suave como: • • •

Cera en Pasta Johnson Pulidor Plástico Novus #1 y #2 Pulidor Plástico de Esmalte para Espejos

Asegúrese de limpiar las ventanas de policarbonato como descrito antes de la aplicación de un pulidor automotriz. Ver en INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA.

Ver también en RESISTENCIA A QUÍMICOS para una lista de productos químicos los cuales no deberian entrar en contacto con las ventanas de policarbonato.

2.100

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

Controles y Operación

REMOCIÓN DE GRAFFITI

REJILLAS VENTANAS LATERALES

•

Para remoción de pintura, marcas de lapiz, etc., el uso de Cellosolve butílico es generalmente eficaz. El uso de cinta protectora, cinta adhesiva o herramientas para remover pelusas, funcionan bien para sacar o levantar pintura vieja desgastada.

Las rejillas de las ventanas laterales (si equipada) pueden ser retiradas para limpiar las ventanas.

Estas rejillas han sido fornecidad para protección personal del operador y deben volver a ser instaladas, inmediátamente, después de haber limpiado las ventanas.

•

Para remover etiquetas, adhesivos, etc., el uso de kerosene, Nafta, VM&P, o petroleo líquido es generalmente efectivo. Si el solvente no penetra el material de los adhesivos, aplicar calor (con secador de pelo) para ablandar el adhesivo y facilitar la remoción.

Hay una manilla al interior y al exterior. As desatornillar UNA de ellas (no ambas), la rejilla se soltará y podrá salir de las bizagras. Esté consiente que la rejilla saldrá con mucha fuerza si la puerta se encuentra abierta.

Ver también en RESISTENCIA A QUÍMICOS para obtener lista de productos químicos que no deben ser usados ni deben entrar en contacto con las ventanas de policarbonato.

Todas las manillas deben estar apretadas a mano solamente.

PRECAUCIONES CONTRA FUEGO El material de las ventanas de policarbonao se encenderá cuando sea expuesto a una fuente de ignición que sobrepase los 427°C (800°F).

Cuando trabaje cerca de las ventanas de policarbonato, siga las mismas precauciones de seguridad contra fuego que seguiria para el resto de la máquina o en el bosque.

20231A R1

REMOCIÓN DE AEROSOL ANTI CORROSIÓN (SI APLICABLE) Algunas máquinas, particularmente las que son embarcadas fuera de Norteamerica, son enviadas con un spray anticorrosivo, opcional, para proteger la máquina contra corrosión durante el viaje.

El spray anticorrosivo debe ser removido cuando la máquina llega a su destino, de lo contrario los desechos se pegaran a las superficies tratadas de la máquina.

El líquido anticorrosivo se puede limpiar con agua a presión, una esponja y jabón.

2.101

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C

34100B

2.102

Controles y Operación

Taladora Engavilladora Tigercat 845C/L845C SECCIÓN 3 - LUBRICACIÓN & MANTENIMIENTO CONTENIDOS - SECCION 3

MARZO, 2011

A

ACEITES HIDRAULICOS APROBADOS ......................................................................................... 3.12 AJUSTES DE VELOCIDAD Y PRESION ................................................................................3.40, 3.42 E

ESQUEMA DE TORQUE ................................................................................................................. 3.34 ESTANQUE COMBUSTIBLE CAMBIANDO/LIMPIANDO EL PRE FILTRO ................................................................................ 3.20 COMPONENTES .......................................................................................................................... 3.20 F

FILTRO DE AIRE DEL MOTOR INDICADOR RESTRICCION FILTRO .......................................................................................... 3.29 FILTROS FILTRO COMBUSTIBLE/SEPARADOR AGUA ............................................................................ 3.19 FILTROS RETORNO ACEITE HIDRAULICO ............................................................................... 3.22 FILTROS - SACAR Y CAMBIAR ................................................................................................... 3.18 PAUTAS SERVICIO FILTROS HIDRÁULICOS ............................................................................ 3.22 PREFILTROS ESTANQUE COMBUSTIBLE ................................................................................ 3.20 RESPIRO ESTANQUE HIDRAULICO .......................................................................................... 3.25 TELA FILTRANTE RETORNO ACEITE HIDRAULICO ................................................................. 3.24 FILTROS ACEITE HIDRÁULICO ...................................................................................................... 3.22 I

INSTRUCCIONES PRESURIZACION ESTANQUE HIDRAULICO ................................................. 3.21 L

LUBRICACIÓN TRACCIÓN DEL GIRO LUBRICACIÓN DEL ENGRANAJE SUPERIOR ........................................................................... 3.15 LUBRICACION RODAMIENTOS INFERIORES ........................................................................... 3.15 LUBRICACIÓN RODAMIENTO Y PIÑON GIRO .......................................................................... 3.15 M

MANTENIMIENTO ADMISION DE AIRE .......................................................................................... 3.26 MANTENIMIENTO MÁQUINA NUEVA INSPECCIÓN INICIAL - PRE ENTREGA ........................................................................................3.2 PRIMERAS 125 HORAS - REPORTE INSPECCIÓN .....................................................................3.2 PUNTOS DE APRIETE ....................................................................................................................3.2 MANTENIMIENTO PROGRAMADO 8 HORAS .........................................................................................................................................3.7 24 HORAS .......................................................................................................................................3.8 125 HORAS .....................................................................................................................................3.8 250 HORAS .....................................................................................................................................3.8 500 HORAS .....................................................................................................................................3.9 1000 HORAS ................................................................................................................................ 3.10 2000 HORAS ................................................................................................................................ 3.10 O

OPERACIÓN ORUGAS Y PREVENCIÓN DE DESGASTE ............................................................. 3.30 P

PESO DE MADERA COMERCIAL ................................................................................................... 3.39 PREVENCION CONTRA FUEGO .......................................................................................................3.6 PROCEDIMIENTOS AJUSTES DE PRESION..................................................SEE SERVICE MANUAL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO ..........................................................................3.2 PROGRAMA TIGERCAT DE MUESTREO DE ACEITE ..............................................................3.3, 3.4 PUNTOS DE LUBRICACION DE COMPONENTES SISTEMA NIVELAMIENTO .............................3.9 R

RESPIRO ESTANQUE HIDRÁULICO .............................................................................................. 3.25 S

SALIDAS DE EMERGENCIA, VERIFICAR MENSUALMENTE ..........................................................3.5 SISTEMA A/C, VERIFICACION DEL SISTEMA ............................................................................... 3.16 SISTEMA LANZA ER ....................................................................................................................... 3.14 T

TABLA DE TORQUE - GENERAL .................................................................................................... 3.35 TABLA DE TORQUES DE USO COMÚN ........................................................................................ 3.35 TELA FINTRANTE DEL DRENO ...................................................................................................... 3.25 TORQUE CHART ............................................................................................................................. 3.34 TORQUE ENSAMBLAJE ..............................................................................................3.36, 3.37, 3.38

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO MANTENIMIENTO MÁQUINA NUEVA

*INSPECCIÓN PRE-ENTREGA INICIAL:-

EFECTUE LA INSPECCION INICIAL PRE-ENTREGA USANDO LOS FORMULARIOS TIGERCAT NUMERO 5341 Y 5347; "INFORME DE INSPECCIÓN DE 50-100 HORAS E INFORME DE INSPECCIÓN"

*REPORTE SERVICIO E INSPECCIÓN PRIMERAS 125 HORAS:-

EN PRESENCIA DEL MECANICO DEL PROPIETARIO DE LA MAQUINA, EJECUTE LA INSPECCION Y SERVICIO DE ACUERDO A LOS FORMULARIOS TIGERCAT NUMERO 5281 Y 5283; "INFORME DE SERVICIO E INSPECCION DE LAS PRIMERAS 50-100 HORAS" ESTE DEBE SER COMPLETADO DENTRO DE LAS PRIMEAR 50 - 100 HORAS DE OPERACION. ESTO DEBE SER COMPLETADO DENTRO DE LAS PRIMERAS 125 HORAS.

*IMPORTANTE: PARA CALIFICAR Y TOMAR GARANTIA CONTINUADA, ESTE INFORME DEBE SER COMPLETADO Y ENVIADO DE VUELTA A Tigercat Industries Inc. DEPARTAMENTO DE GARANTIA.

Puntos de Apriete:~

NOTA: No se recomienda el uso de filtros de reemplazo, que no sean originales de Tigercat.

Todas las conexiones hidráulicas Abrazaderas de mangueras

Ver el manual de servicio del motor diesel y manual de los accesorios para mantenimiento adicional, programado, que ellos requieran dentro de este mismo periodo de tiempo.

Pernos sujetadores de la lanza y todos los cilindros Revisar todos los pernos sujetadores de los rodamientos de nivelación (si la máquina es nivelante) Revisar el torque perno del rodamiento del giro

IMPORTANTE

Pernos de montaje del motor

ANTES DE CONDUCIR LA MAQUINA ASEGURESE QUE LA TENSION DE LAS ORUGAS (SAG) ESTE AJUSTADA CORRECTAMENTE, LA TENSION PUEDE HABER SIDO BAJADA PARA POR PROPOSITOS DE TRANSPORTE.

Pernos de montaje de la bomba Pernos de las zapatas de la oruga Pernos sujetadores de los rodillos de oruga Pernos sujetadores de la corona de oruga Pernos de montaje caja engranajes de oruga Pernos de montaje del motor de traccón de oruga

LADO INFERIOR PROTECCION ORUGA

Pernos de montaje de caja engranaje del giro Pernos de montaje motor del giro

DIMENSIÓN PANDEO

SUPERFICIE SUPERIOR ZAPATA

Pernos de la cabina

MEDICIÓN DIMENSIÓN PANDEO 853ILL8 VER EN SECCION 11 EN EL MANUAL DE SERVICIO, PARA ESTE PROCEDIMIENTO.

Cualquier otro perno, tuerca o conexión suelta

3.2

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA TIGERCAT DE MUESTREO DE ACEITE Al usar regularmente el Programa Avanzado Tigercat de Analisis de Aceite, es una herramienta excelente de mantenimiento preventivo.

Estudios han demostrado que es posible recibir de 10 a 1 en ahorros al medir el monto ahorrado en costos por reparaciones con respecto al monto invertido en el programa de analisis de aceite. Algunos de los beneficios del programa de muestreo de aceite, incluyen: •

Detectar problemas a tiempo antes de que se conviertan en fallas catastróficas.

•

Mejor manejo en programación de tiempo parado y pronosticar costo de reparaciones.

•

Monitorear programas de mantenimiento y prácticas y confirmar que el mantenimiento este siendo realizado a tiempo.

•

Aumento del valor del equipo usado al entregar prueba de mantenimiento adecuado.

Este programa usa la tecnologia más moderna disponible para analizar las muestras de aceite. La mayoria de los resultados de estas pruebas estan disponibles dentro de 24 horas despues de haber recibido la muestra y son entregados en forma de reporte de fácil comprensión, el que avisa si algun tipo de acción debe ser tomado y describe ademas recomendaciones específicas. Este reporte puede ser solicitado por correo o por fax, enviado via email o puede ser visto por internet.

Este programa otorga acceso a los propietarios de maquinaria Tigercat, a un Programa de Analisis

Programa de Pruebas Recomendadas para Modelos de la Serie 800 Ubicación Aceite Hidráulico

Primera Muestra Muestras Siguientes 125 Horas Cada 1000 Horas o 6 Meses

Caja Engran. Giro (si aplicable*)

125 Horas

Cada Cambio Aceite (250 Horas o 1.5 Meses)

Caja Engran. Tracción

125 Horas

Cada 1000 Horas o 6 Meses

Caja Engran. Bomba (si aplicable)

125 Horas

Cada 1000 Horas o 6 Meses

* Note que el muestreo de aceite en la caja de engranaje del giro solo es aplicable a máquinas que usan aceite de engranajes en la caja de engranajes del giro.

Avanzado para todos los componentes mayores, incluyendo Motores, Circuitos Hidráulicos, Ejes, Mandos Finales, Cajas de engranajes, etc.

Los Kits de Analisis de Aceite proporcionados por Tigercat se encuentran disponibles en el Departamento de Repuestos de Tigercat. Si es necesario, converse con su distribuidor Tigercat el cual puede ayudarlo a suministrar y realizar todo el proceso de muestras de aceite.

Ver tambien en PROCEDIMIENTOS DE COLECTA DE MUESTRAS DE ACEITE en ESTA SECCION para informarse sobre la ubicación de tapones de dreno y válvula para muestreo.

KIT DE ANALISIS DE ACEITE DE TIGERCAT Cada kit incluye un Botella para Muestra Pre pagada y el Formulario de Información de Muestreo.

Etiquetas Pre impresas listas para ser enviadas por correo para asegurarse que todas las muestras sean enviadas directamente al laboratorio para analisis inmediato y obtener resultados dentro de 24 horas.

El mismo tipo de botella de muestreo puede ser usado para todos los tipos de muestras de aceite, incluyendo: Circuitos Hidráulicos, Mandos Finales, Ejes, Cajas de Engranajes, Motores, etc.

Para asegurar resultados exactos y claros, cada kit incluye instrucciones detalladas de como tomar, preparar y enviar las muestras de aceite.

Contácte el Departamento de Repuestos de su Distribuidor Local Tigercat para ordenar estos Kits.

3.3

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA TIGERCAT DE MUESTREO DE ACEITE PROCEDIMIENTOS TOMA MUESTRA ACEITE

VÁLVULA MUESTRA HIDRÁULICA

Llene el completa y correctamente el Formulario de Informaión (SIF). cuando tome varias muestras, llene completamente todos los formularios SIF antes de tomar las muestras.

Luego, inmediátamente ponga cada formulario SIF con la muestra de aceite correspondiente, dentro del paquete negro, cada vez que complete una muestra. Esto reducirá la posibilidad de mezclar o equivocarse con los formularios. Las muestras identificadas incorrectamente pueden ocasionar alarmas de advertencia falsas en el futuro.

H855C-31

Muestras de Aceite Hidráulico:

La precisión de los resultados de analisis del laboratorio van a depender de la calidad de la muestra tomada. La tomas de muestras limpias serán una representación del aceite generalizado en su máquina por eso es muy importante que no contamine dichas muestras al momento de ser obtenidas. Lecturas erroneas podrian resultar si no se han seguido las pautas antes entregadas o si se produce alguna confusion de documentos con las muestras antes de ser entregadas al laboratorio. Para poder comparar con exactitud y seguir los resultados del laboratorio a través del tiempo, todos las muestras siguientes deben tomarse en el mismo lugar en donde fue tomada la primera, usando además las mismas técnicas anteriores.

•

Asegúrese que todas las válvulas y tapones de dreno se encuentren limpios y sin desechos.

•

Retire la tapa de la botella sólo cuando este listo para tomar la muestra. Mantenga la tapa limpia – no la ponga en su bolsillo ni deje que se contamiente de cualquier forma.

• •

ACEITE HIDRÁULICO

•

Muestras del aceite hidráulico pueden ser obtenidas desde la circulación del flujo de aceite a temperatura operativa, sin ninguna función operando, usando las válvulas de muestreo las que están permanentemente ubicadas en la máquina cuando sea posible.

•

Para obtener una muestra de aceite representativa, las válvulas de muestreo deben ser limpiadas y drenadas antes de tomar la muestra de aceite. Drenar un mínimo de 3 a 4 onzas de aceite en un recipiente separado y elimine este aceite, usando métodos de descarte aprobados.

•

Vuelva a poner la tapa en la válvula, inmediátamente, después de haber tomado la muestra de aceite y selle la botella con la muestra.

Muestras Caja Engranajes: •

Estas muestras pueden ser tomadas durante un proceso de cambio de aceite.

•

No permita que ningun tipo de suciedad entre el la botella con la muestra.

Para obtener una muestra representativa, asegúrese que el aceite se encuentre tibio y que no haya estado en reposo por mucho tiempo (no más de 30 minutos desde parada).

•

Evite contaminar la muestra – ponga la tapa en la botella inmediatamente despues de haberla llenado hasta ¾ de su capacidad.

Ponga el contenedor para recibir la primera salida de aceite y elimine este aceite usando los métodos de reciclaje adecuados.

•

Retire el tapón del dreno y permita la salida de un 50% aceite aprox., luego ponga la botella de muestreo en el flujo del dreno de aceite y obtenga la muestra correcta.

Todas las muestras deben ser enviadas inmediatamente al laboratorio para que sean procesadas.

Contacte su distribuidor Tigercat para comprar tapones de dreno o válvulas de muestreo hidraulicas.

En casos en que las muestras de aceite deban ser bombeadas o de alguna forma extraidas desde algun deposito o contenedor, puede ordenar una bomba de succion manual la cual puede ordenar a traves de su distribuidor local Tigercat.

3.4

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

GENERAL ATENCIÓN TODAS LAS MANILLAS, PISADERAS Y PLATAFORMAS DEBEN ESTAR LIBRES DE GRASA, ACEITE, COMBUSTIBLE, BARRO, NIEVE Y HIELO. Limpie alrededor de las tapas de llenado antes de verificar o adicionar líquidos.

Durante operacion diaria de la maquina, las fugas del escape van generalmente acompanadas por un cambio o aumento de los niveles de ruido del escape del motor. Estas advertencias auditivas no pueden ser ingnoradas. Si ocurre alguna fuga durante la operacion, se debe para inmediatamente la maquina y no se debe volver a trabajar hasta que las reparaciones necesarias hayan sido completadas.

Elimine las presiones hidráulicas y limpie alrededor de las conexiones hidráulicas antes de desconectarlos. Reconecte o tape inmediatamente.

Limpie derrames lo más pronto posible.

Utilice siempre, aceites y recipientes limpios.

Tenga siempre a mano un extinguidor

Drene el aceite sucio cuando aún este tibio.

Por seguridad; al salir de la cabina o al dejar la máquina sola o durante servicio, baje al suelo la garra y la pala niveladora

No exceda los niveles de líquidos, recomendados.

Después de una falla en la bomba, motor, cilindros o válvula, efctue mantenimiento en todos los filtros hidráulicos. Una falla de esta naturaleza puede contaminar el sistema hidráulico completa.

Por seguridad, siempre bloquee o ponga soporte a la grúa y la pala niveladora, cuando trabaje bajo ellas.

Rellene el estanque de combustible diesel AL FINAL DE CADA TURNO, para reducir contaminación por condensación.

Limpie los sensores del sistema de supresión de incendios.

Antes de soldar en la máquina, asegúrese que todas las conexiones eléctricas se encuentren desconectadas como descrito en ANTES DE SOLDAR en SECCION 1 de ESTE MANUAL.

VERIFICAR SALIDAS DE EMERGENCIA MENSUALMENTE:~ Hay dos salidas aternativas de mergencia; la puerta de la cabina del lado derecho y las ventanasa deslizantes en las puertas de la cabina. Estas salidas solo deben usarce si la puerta de la cabina del lado izquierdo no puede ser abierta.

Al soldar asegure la conexión a tierra lo más cerca del punto a soldar para prevenir el arco sobre las superficies de la máquina o a través de los rodamientos.

Limpiar todas las ramas, cortezas y astillas.

Limpie cualquier rastro de aceite para evitar incendios.

Es, sin embargo, esencial que estas salidas de emergencia sean verificadas, al meno una vez por mes, para asegurarse que estén completamente operativas.

Inspeccione el SISTEMA DE ESCPAE, A DIARIO, en busca de fugas. Revise por desgaste, daños, partiduras en el tubo o en el silenciador. Revise también para ver si faltan pernos o abrazaderas o por daños. Si encuentra cualquier daño o fuga en el escape, debe repararse inmediatamente. Las fugas en el escape pueden ocasionar fuego, NO OPERE la máquina hasta haber reparado la fuga o daño.

Ver en GUIA DE MANTENIMIENTO DE SALIDAS DE EMERGENCIA en la SECCIÓN 2 del MANUAL DEL OPERADOR por procedimientos de verificación.

ACEITE PERDIDO POR FUGAS

POR RANGO DE FUGA DIA UNA GOTA EN 10 SEGUNDOS 0.424 UNA GOTA EN 5 SEGUNDOS 0.852 UNA GOTA POR SEGUNDO 4.26 TRES GOTAS POR SEGUNDO 14.2 GOTAS LLEVADAS CORRIENTE 90.83

ACEITE PERDIDO (LITROS) ACEITE PERDIDO (GALONES) POR POR POR POR POR MES ANO DIA MES ANO 12.72 152.0 0.112 3.36 40.0 25.6 306.6 0.225 6.75 81.0 127.76 1533.1 1.125 33.75 405.0 425.86 5110.31 3.75 112.5 1350.0 2725.5 32706.0 24.00 720.0 8640.0

3.5

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

PREVENCIÓN CONTRA FUEGO El mantener la máquina adecuadamente, extenderá la vida productiva de la misma y reducirá sus costos operativos.

IMPORTANTE

ESTANQUE HIDRÁUL. PRESURIZADO 34.5 kPa (5 psi) MÁAXIMO Antes de servir el sistema hidráulico, usando lentes de protección, deje salir la presión de aire del estanque usiando la válvula vent. aire

Un incendio puede resultar en perdida de la máquina, lo que puede ser financieramente hablando, devastador.

RESPIRADERO FILTRO

ATENCIÓN

MÚLTIPLE

DESPUES de haber transportado (en camión) la máquina desde un sitio a otro, abra todas las puertas y paneles de acceso y sople cualquier desecho que pueda haberse reposicionado sobre el motor y escape, debido a turbulencias del viento ocasionadas por el viaje.

PALANCA VÁLVULA VENTILAC. AIRE INDICADOR PRESIÓN

S855C-001A H855C-001

1. Corteza y agujas de pino acumuladas en rincones cerrados de la máquina, son una fuente de combustión altamente peligrosa, ya que una vez encendidas son muy difíciles de apagar. Un programa de limpieza y lavado frecuente, reducirán la posibilidad de un inicio de fuego. En caso que se inicie un incendio, el programa de limpieza frecuente mejorará las oportunidades de extinguir, exitosamente, el fuego.

ESCAPE VENTILAC. AIRE

VÁLVULA INFLADO

Palanca Arriba (shown above) = Válvula Cerrada Palanca Abajo (90°) = Válvula Abierta Una vez que el servicio ha sido terminado, cierre la válvula de ventilación de aire y adicionar presión de aire desde una fuente de aire limpia a través de la válvula de inflado. No exceda 34.5 kPa (5 psi). Para mayor información ver en INSTRUCCIONES DE PRESURIZACIÓN DEL ESTANQUE HIDRÁULICO en esta sección.

2. Preste mucha atención a la ruta del cableado y tubería al efectuar mantenimiento, asegúrese que TODO el conjunto de cables y mangueras hidráulicas estén correctamente posicionados y afianzados para prevenir daños por desgaste.

3. Lea el manual de sistema de supresión de incendio y haga verificar el sistema regularmente por personal calificado.

4. En caso de incendio baje el sistema de plumas (lanzas) al suelo y apague el motor, antes de accionar el sistema de supresión de incendio.

Vea también en la sección de SEGURIDAD de este manual para información adicional de como prevenir que se incie un incendio en la máquina.

3.6

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

GENERAL FRECUENTEMENTE:~

• ‡ Uniones de la lanza: Lanza Convencional; 6-ptos. engrase purgar Convencional c/Unión Inclinac.; 12-ptos. engrase - purgar Sistema Lanza ER, 12-ptos. engrase - purgar • ‡ Cilindros; lanza, segundaria & inclinación; Lanza Convencional; 8-ptos. engrase - purgar Sistema Lanza ER; 10-ptos. engrase - purgar

• Inspeccione las rejillas de admisión de aire del enfriador del motor por posible obstrucción.

Si trabaja en faenas con mucha hoja, será necesario revertir el ventilador cada 10 min.

• Inspeccionar por desechos, nieve y hielo acumulado en las salidas de emergencia y limpie la acumulación, inmediátamente.

• Sistema de pluma ER: Periodicamente, se debe levantar al máximo la pluma principal, y luego bajarla hasta la altura operacional, en un área libre de obstaculos elevados, para poder hacer circular aceite hidráulico desde la parte posterior de los cilindros, hacia el enfriador y los filtros. Este aceite no circula a través de los filtros o del enfriador, durante el movimiento horizontal normal, y el aceite no se cambia completamente durante el movimiento vertical normal, asi es que es importante que se efectue este procedimiento, por lo menos una vez por hora.

‡ Lubricando pasadores cilindro y uniones lanza:-

CADA 8 HORAS:~

• Realizar mantenimiento frecuente Y además:~ • Verifique el nivel del líquido refrigerante del motor • Verificar el nivel de aceite del motor • Drenar separador agua/combustible • Verificar pre filtro de admsión de aire, limpiar cada vez que sea necesario • Verificar la válvula de descarga del filtro de aire, si equipada • Revisar el indicador del filtro de admisión aire Cambiar el filtro primario si el indicador se encuentra en la zona roja.

Cambiar el filtro (seguridad) segundario con cada tercer cambio del filtro primario para garantizar el mejor funcionamiento y confiabilidad.

• Verificar el nivel de aceite hidráulico • Verificar el nivel de aceite del rodamiento superior de la caja de engranajes del giro.

1. Asegúrese que la máquina está en terreno nivelado 2. Retractar completamente la lanza telescópica (si equipada) 3. Poner el aditamiento en el suelo 4. Forzar la punta de la lanza segundaria sobre soporte 5. Mientras se encuentre en esta posición lubricar todos los pernos de retención del cilindro y las uniones de la lanza NOTA: Este procedimiento permitirá que la grasa fluya al lado normalmente cargado de las superficies de rodamientos/pasadores.

Limpiar:~ • Enfriador de aceite, radiador del motor y rejillas del compartimiento.

• Retirar palos, ramas o desechos potencialmente peligrosos.

Lubricar:~ • Piñón giro; 1-punto engrase - 10 engrasadas Con giro doble; 2-puntos engrase - 10 engrasadas cada uno • Cilindros, Nivelamiento; 4-puntos engrase purgar (Si equipada con sistema nivelamiento) • Rodamiento, Nivelamiento; 2-ptos. engrase purgar (si equipada con nivelamiento)

Verificar:~ • Por fuga alrededor de los componentes hidráulicos y mangueras flexibles.

• Por tuercas, pernos y uniones sueltas.

• Condición y tensión de correas.

• Revisar visualmente condición de orugas.

• Efectue una inspección visual general.

• Vel el manual de servicio del motor diesel y el manual de los accesorios para información sobre mantenimiento programado, pare este tiempo.

3.7

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO CADA 24 HORAS :~

EVERY 250 HOURS:~

• Realizar mantenimiento "frecuente" • Realizar mantenimiento de 8 horas Y además:~ • Lubricar rodamiento de giro; engrasadas mientras gira

• Realizar mantenimiento "frecuente" • Realizar mantenimiento de 8 horas • Realizar mantenimiento de 24 horas • Realizar mantenimiento de 125 horas Y además:~ • Revisar todas las presiones hidráulicas.

• Cambiar el aceite en las cajas de engranajes de tracción con el tapón de dreno en posición 6 en punto y tapón de llenado 9 en punto.

• Lubricar el sello del múltiple de giro; 1 pto. engrase 2 engrasadas. No use pistola de engrase.

• Lubricar cada rodamiento inferior de la caja de engranaje de tracción; 2 ptos. engrase - 5 engrasadas.**No use pistola engrasadora. **Con caja de engranajes de giro a temperatura operacional, adicione, lentamente 5 engrasadas de grasa EP2 con base de litium, en cada lado de la caja. Nota: Al hacerlo durante el tiempo frio, se debe hacer funcionar la función del giro por varias horas hasta alcanzar la temperatura operacional. Cuidado: No fuerce la grasa, puede ocasionar daño en la caja de engranajes. No utilice grasa de invierno. La grasa debe emerger desde el sello del piñón de la caja de engranajes.

• Drenar y cambiar el aceite de engranajes del rodamiento superior de la caja de engranajes del giro. Ver en esquema de lubricación programado en ESTA SECCIÓN para aceites recomendados.

CADA 125 HORAS:~

• Realizar mantenimiento "frecuente" • Realizar mantenimiento de 8 horas • Realizar mantenimiento de 24 horas Y además:~ • Abrir ambas salidas de emergencia (puerta izquierda, y escotilla) para asegurarse que estén completamente operativas.

• Verificar que la luz de advertencia de derivación del filtro de retorno NO este ENCENDIDA, con el motor funcionando en ralentí alto y con flujo de aceite, cuando el aceite está a temperatura operacional.

• Verifique el nivel de aceite de la caja de engranajes de tracción de las orugas, con el tapón de nivel apuntando en 9 y el otro tapón a las 6 (imaginando las posiciones en un reloj).

• Verificar el nivel de líquido de la batería, a menos que sean libres de mantenimiento • Verificar los pernos sujetadores del motor y de la bomba hidráulica.

• Verifique el torque de los puntos de apriete según mantenimiento de máquina nueva • Efectue inspección en el sistema de A/C; Ver en VERIFICACION DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO en ESTA SECCIÓN.

• Limpiar y revisar prolijamente todas las superficies de la lanza principal y segundaria por fracturas. Todas las fracturas deben ser reparadas adecuadamente al inicio. Note que en la mayoria de los casos las fracturas continuan creciendo y muchas veces conllevan a daños estructurales mayores. No revisar el sistema de la lanza por fracturas y no repararlas de inmediato, anulará la garantia estructural. Contacte su distribuidor Tigercat por procedimientos específicos requeridos para reparar correcta y oportunamente cualquier fractura encontrada.

Revise visualmente por daño en:~ • Plumas (lanzas) pricipal y segundaria • Orugas, chasis de orugas y chasis inferior • Area del rodamiento del giro • Accesorio Efectuar las reparaciones inmediatamente Inspeccione visualmente por:~ • Cableado eléctrico y/o mangueras hidráulicas raidas o dañadas.

NOTA: Descuidar el mantenimiento apropiado de estos ítemes, puede ocasionar un incendio.

• Desgaste en otros componentes Limpiar/cambiar:~ • Revisar por acumulación de desechos entre el radiador, enfriador aceite y condensador A/AC. • Ver el manual de servicio del motor diesel y manual de accesorios, para mantenimientos adicionales, requeridos, en este periodo de mantenimiento programado.

• Lubricar nivelamiento, puntos pivote intermedio; 2-ptos. engrase - purgar. Remover/cambiar tapones de protección para tener acceso. (si equipado con nivelamiento) • Lubricar nivelamiento, puntos pivote superior; 4-puntos engrase - purgar. Remover/cambiar tapones de protección para tener acceso. (si equipada con nivelamiento)

3.8

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO CADA 500 HORAS:~

• Por fugas en los rodillos de las orguas. Los rodillos en máquina anteriores estaban llenos con aceite y los de las últimas están llenos con grasa, en ambos casos son considerados libres de mantenimiento. Si se detecta alguna fuga, se deben sacar los rodillos, repararlos y volver a ponerlos.

• Verificar por fugas en conjunto de la rueda guia de la oruga, el rodamiento está lleno con aceite y es considerado libre de mantenimiento. Si se detecta alguna fuga, se debe sacar la rueda guia, reparar y volver a poner.

• Ver el manual de servicio del motor diesel y manual de accesorios, para mantenimientos adicionales, requeridos, en este periodo de mantenimiento programado.

• Realizar mantenimiento "frecuente" • Realizar mantenimiento de 8 horas • Realizar mantenimiento de 24 horas • Realizar mantenimiento de 125 horas • Realizar mantenimiento de 250 horas Y además:~ • Cambiar el filtro(s) de combustible del motor §.

• Cambiar filtro en filtro de combustible/ separador de agua §.

• Cambiar filtro pre llenado aceite hidraulico §. † (si equipado - solo bomba relleno electrohidraulica) • Cambiar filtros de retorno aceite hidraul. §. † § Ver en FILTROS - RETIRAR Y CAMBIAR en ESTA SECCIÓN. Lubricar:~ • Puertas y bizagras; 12 puntos de engrase - 1 engrasada.

• Pasadores de cilindros de puertas y techo, aplicar aceite a voluntad.

• Otras bisagras de puertas; aplicar aceite a voluntad.

Verificar:~ • Torque en el rodamiento del giro y en los pernos sujetadores de la caja de engranajes del giro.

• Torque en los pernos de montaje del motor en las cajas de engranajes de tracción de las orugas.

† No se recomienda el uso de filtros de repuesto que no sean los originales de Tigercat.

CILINDRO NIVELAMIENTO

2 ENG/8 

RODAMIENTO PIVOTE SUPERIOR

2 ENG/250 

RODAMIENTO APOYO

2 LADOS

2 ENG/8 

RODAMIENTO PIVOTE INTERMEDIO

1 ENG/250  2 LADOS

845C-015

PUNTOS DE LUBRICACION DE COMPONENTES SISTEMA NIVELAMIENTO 3.9

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO CADA 1000 HORAS:~

ABRIR TAPÓN O CONEXIÓN PARA SACAR EL AIRE DESDE EL SISTEMA

• Realizar mantenimiento "frecuente" • Realizar mantenimiento de 8 horas • Realizar mantenimiento de 24 horas • Realizar mantenimiento de 125 horas • Realizar mantenimiento de 250 horas • Realizar mantenimiento de 500 horas Y además verificar:~ • Combustible en la tela filtrante del estanque • Cambie la válvula de descarga del filtro de aire

BOMBA VENTILADOR CONEXION SUCCION

845C-004

EVERY 2000 HOURS:~

• Realizar mantenimiento "frecuente" • Realizar mantenimiento de 8 horas • Realizar mantenimiento de 24 horas • Realizar mantenimiento de 125 horas • Realizar mantenimiento de 250 horas • Realizar mantenimiento de 500 horas • Realizar mantenimiento de 1000 horas Y además:~ • Replace turbocharger rubber inlet elbow and coupling - High temperatures in this area can cause the rubber to harden. See AIR INTAKE MAINTENANCE in THIS SECTION

• Verificar TODOS los tubos de admisión del aire, acoplamientos de goma y abrazaderas de banda, por signos de desgaste y por fugas

ELIMINANDO EL AIRE DESDE EL SISTEMA HIDRÁULICO SACAR AIRE DESDE CONEXIÓN

H855C-07

MOTOR VENTILADOR TAPONES VÁLVULAS

• Cambiar el respirador del estanque hidráulico.

• Drene y rellene el estanque de aceite hidráulico con aceite hidráulico, recomendado.

Ver ACEITES HIDRAULICOS APROBADOS en ESTA SECCION. Revise para asegurarse que el tipo de aceite hidráulico seleccionado en el programa del computador sea igual al tipo de aceite que esté usando. Ajustar el tipo de aceite si fuese 845C-005 necesario. Esto le permitirá al programa, VÁLVULAS CONTROL VENTILADOR optimizar las funciones de enfriamiento y de advertencias calentamiento para adaptarse lo mejor posible al tipo de aceite en uso. Ver en NOTA: Al rellenar el sistema hidráulico, elimine SISTEMA DE CONTROL DEL COMPUTADOR el aire desde las bombas, motores y válvulas, ~ MENUS alternaR ~ SERVICIO MAQUINA abriendo un tapón o conexión de manguera, - ACEITE HIDRAULICO en SECCION 2 del ubicada cerca o sobre las bombas, motores y MANUAL DEL OPERADOR o SECCION 6 del válvulas hasta que vea salir aceite libre de aire.

MANUAL DE SERVICIO, para seleccionar el procedimiento de ajuste del tipo de aceite En algunos casos, si el ventilador no está hidráulico. girando, podria ser necesario sangrar aire Se recomienda enfáticamente que se use un desde bomba ventilador succión. Soltar la programa de prueba regular del aceite. Los conexión del flange de succión en la bomba del intervalos para cambio de aceite pueden ser ventilador. Volver a apretar cuando aceite fluya establecidos de acuerdo a los resultados de desde esta ubicación. las pruebas.

3.10

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO No ventilar el aire desde el sistema hidráulico podria ocasionar daños serios en los componentes hidráulicos. Apretar tapones y conexiones y limpiar cualquier derrame de aceite.

NOTA: Al cambiar los prefiltros, filtros y remplazar el aceite hidráulico, se tienede a aerear el aceite. Para obtener un máximo de vida útil de la bomba, se debe dejar reposar la máquina por 1 hora despues de haber efectuado servicio y permitir de esta forma que el aire atrapado pueda salir y separarse del aceite, antes de aplicar presiones de carga a las bombas.

NOTA: Verifique todos los componentes del sistema hidráulico, especialmente el ventilador de enfriamiento para asegurar un óptimo funcionamiento, luego de haber cambiado el aceite hidráulico.

3.11

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS Use uno de los siguientes aceites para llenar o rellenar el sistema hidráulico.

RANGO OPERATIVO TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO

3.12

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

Tigercat® Modelo 845C/L845C PROGRAMA DE LUBRICACION Y FILTRO VER EN MANUAL DEL OPERADOR DE Tigercat PARA MAYOR INFORMACION

36

9.5

•

•

CANT.

USG

CAMBIAR REFRIGERANTE CADA DOS AÑOS

LITRO

2000 

CAPACIDAD

1000 

500 

250 

125 

8

ITEM NO.

SERVICIO CADA DESCRIPCION

NOTAS/LUBRICANTE 60% ANTICONGELANTE ** 40% AGUA DESTILADA

1

SISTEMA ENFRIAMIENTO, MOTOR

REV

2

ACEITE MOTOR/FILTRO

REV •

3

COMBUSTIBLE/SEPARADOR AGUA

DRN

4

FILTRO COMBUSTIBLE (MOTOR)

5

TELA FILTRANTE EN ESTANQUE

6

PREFILTRO ADMISION DE AIRE

REV

1

LIMPIAR CUANDO SEA NECESARIO

7

ELEMENTO PRIMARIO ADMIS. AIRE

REV

1

8

ELEMENTO SEGUR. ADMISION AIRE

REV

1

REVISAR INDICADOR RESTRICCION FILTRO. POR DETALLES VER EN MANTENIM. PROGRAMADO 8 HORAS

9

TUBO PREDEPURADOR ADM. AIRE

REV

REMP

10

CONEXIONES ADMISION DE AIRE

REV

REMP

11

ESTANQUE HIDRAULICO

REV

D/R

12

FILTRO PRE RELLENO ACEITE HIDRAULICO (SI EQUIPADO)

13

FILTROS RETORNO ACEITE HIDR., (DE ROSCA)

REV

14

RESPIRO ESTANQUE HIDRAULICO CAJA ENGRAN. TRACCION ORUGA

16

RUEDA GUIA Y RODILLO ORUGAS, REVISAR POR FUGA LUBRICANTE

17

RODAMIENTO GIRO ***

18

PIÑON DE GIRO

19

RODAMIENTO INFERIOR CAJA ENGRANAJE GIRO

LUB *

20

SELLO SUPERIOR MULTIPLE GIRATORIO

LUB *

21

ENGRANAJE SUPERIOR CAJA ENGRANAJE GIRO UNIONES INCLIN., PRIM. Y SEGUND. CON LANZA CONVENCIONAL…….. CON SISTEMA LANZA ER………..

23

24

CILINDROS; PRIMARIA, SEGUND. & INCLINAC. -CON SISTEMA LANZA ER………...

CILINDROS NIVELANTES

25

RODAMIENTO EMPUJE NIVELAM.

26

PIVOTES NIVELAMIENTO

REP

1

REP

2 REV

15

22

• VER MANUAL DE SERVICIO DEL FABRICANTE MOTOR, POR PROCEDIMIENTOS, CAPACIDADES E INTERVALOS RECAMBIO

ESTANQUE DRENO, LIMPIAR O REMPLAZAR CUANDO SEA NECESARIO

190

50

REVISAR POR ABRAZADERAS SUELTAS Y MANGUERAS DAÑADAS. CAMBIAR MANGUERA SI DAÑADA. REVISAR POR ABRAZADERAS SUELTAS Y COMPONENTES DE GOMA DAÑADOS. CAMBIAR COMPONENTES DE GOMA.

1

DRENAR Y RELLENAR CON CAMBIO DE ACEITE DE TEMPORADA. VER ACEITES HIDRAULICOS APROBADOS* *Tigercat RECOMIENDA EL USO REGULAR DE UN PROGRAMA DE MUESTREO DE ACEITE.

1

REMP

6

D/R

REV

LUB 24HR *** LUB

REV

1

REMP †

REMP †† REV

VER MANUAL DEL FABRICANTE DEL MOTOR

D/R

REVISAR LA LUZ DEL INDICADOR DE RESTRICCION EN LA CABINA CON EL MOTOR FUNCIONANDO AL MAX Y CON FLUJO

1 6

1.5

2

LLENAR CON S 75W-90 (SPEC) ACEITE ENGRANAJE SINTETICO RECOMENDADO PARA APLICACIONES DE TRABAJO PESADO †† REVISAR ACEITE CON TAPONES DE NIVEL EN LAS POSICIONES 6 Y 9 DEL RELOJ.

7.6

2

1

SI FUGA, SACAR Y REPARAR LLENAR CON ACEITE SAE 80W-90 HT OIL, VER EN MANTENIM. PROGRAMADO DE 500 HRS., POR MAYORES DETALLES ENGRASAR AL GIRAR ***CADA 24 HORAS GRASA EP2 A BASE DE LITIUM  ENGRASAR AL GIRAR GRASA EP2 A BASE DE LITIUM  GRASA EP2 A BASE DE LITIUM  *POR MAYORES DETALLES VER EN MANTENIMIENTO PROGRAMADOS 250 HRS. GRASA EP2 A BASE DE LITIUM  *POR DETALLES VER EN MANTENIMIENTO PROGRAMADO 250 HORAS

10 ENGRASADAS

1

10 ENGRASADAS

1

5 ENGRASADAS EN CADA CONEXION 2 ENGRASADAS

1

13

3.5

1

1

*VER EN PROGRAMA DE 250 HORAS MANTENIMIENTO POR DETALLES

...6 …12

LUB

PURGAR

LUB

PURGAR

LUB

PURGAR

4

LUB

PURGAR

2

LITHIUM BASE EP2 GREASE 

PURGAR

3

LITHIUM BASE EP2 GREASE 

LUB

…8 GRASA EP2 A BASE DE LITIUM  …10 LITHIUM BASE EP2 GREASE 

27

BIZAGRAS TECHO Y PUERTAS

LUB

1 ENGRASADA

12

LITHIUM BASE EP2 GREASE 

28

PASADORES CILINDRO PUERTAS

LUB

LUBRICAR

4

APLICAR ACEITE LIBREMENTE

29

ADITAMIENTO

VER PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL FABRICANTE LEYENDA:

 GRASA EP2 A BASE LITIUM CONTIENE DISULFURO DE MOLIBDENO ** ANTICONGELANTE DEBE CUMPLIR CON ESPECIFICACIONES GM 6038M VER MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL FABRICANTE DEL MOTOR

REV - REVISAR DRN - DRENAR D/R - DRENAR Y RELLENAR

† Uso de filtro que no sean filtros de recambio originales Tigercat no es recomendado.

LUB - LUBRICAR REMP - REMPLAZAR

S-845CLUBCHART R2 NOV 2010.XLS 04/07

3.13

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C SISTEMA LANZA ER

Lubricación y Mantenimiento Antes de intentar desconectar las mangueras hidráulicas o efectuar cualquier trabajo en el sistema de la pluma, asegúrese que:-

ADVERTENCIA Esta máquina podria estar equipada con sistema de pluma ER. Por esto mismo puede que se comporte de manera diferente a las máquinas con sistema pluma convencional.

CILINDROS L. SEGUNDARIA TOTALMENTE EXTENDIDOS

Al efectuar procedimientos de mantenimiento o al ajustar una máquina equipada con sistema de pluma ER, se deben tomar en consideración los siguientes puntos:

PUNTA L. SEGUN. TOTALMENTE SOPORTADA

Los circuitos de cilindros de la pluma principal y segundaria están conectados hidráulicamente. Por lo tanto, al desconectar una manguera hidráulica de un cilindro de la pluma, puede provocar que la pluma se mueva inesperádamente. La pluma también se podría mover inesperadamente si un perno de ajuste de la válvula de alivio de la función, es desatornillado, y la presión cae bajo la necesaria para mantener el peso de la pluma y del cabezal. Asegúrese que el cabezal se encuentre apoyado correctamente estacionado Asegúrese que el cabezal esté correctamente apoyado sobre terreno firme y que los cilindros de la pluma segundaria se encuentren plenamente extendidos, que el estanque no tenga presión y que el motor se encuentre apagado, antes de desconectar las líneas hidráulicas.

845C-002

ESTACIONANDO LANZA FIG.1

CILINDRO PRINCIPAL TOTALMENTE RETRACTADO

PUNTA L. SEGUN. TOTALMENTE SOPORTADA 845C-003

SISTEMA LANZA ER. FIG.2

(a) La máquina esté estacionada en terreno parejo con el cabezal apoyado totalmente, sobre el suelo. (fig. 1). (b) Los cilindros de la pluma principal, estén totalmente extendidos (fig. 1) o el cilindro de elevación totalmente retractado(fig. 2). (c) La punta de la lanza segundaria bien soportada.

Por precauciones adicionales de seguridad ver en PRECAUCIONES DEL SISTEMA DE LANZA ER en SECCIÓN 1 DE ESTE MANUAL. Note también que por causa de la conexión hidráulica entre la pluma principal y los cilindros ER , el cilindro ER puede dominar a los cilindros de la pluma segungaria, bajo ciertas condiciones, causando el movimiento inesperado de la pluma segundaria. Esto ocurre con frecuencia al ajustar la válvula de alivio de LA PLUMA PRINCIPAL, causando la extensión de la pluma segundaria, pero también podria pasar en otras ocasiones, si los ajustes de alivio no son los adecuados.

Asegúrese de que todo el personal y otros equipos estén fuera del área de trabajo de la pluma, y que hay suficiente espacio aereo para levantar el cabezal, antes de efectuar cualquier ajuste.

3.14

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

LUBRICACION TRACCION DEL GIRO

SELLO SUPERIOR MULTIPLE GIRATORIO

250

250

20065A R0

20065A R0

250 MULTIPLE GIRATORIO Y CONEXIONES DE ENGRASE RODAMIENTO INFERIOR

845C-061A

845C-014

PUNTOS ENGRASE RODAMIENTO INFERIOR

20065A R0

LUBRICACIÓN SELLO MÚLTIPLE GIRATORIO

LUBRICACION RODAMIENTOS INFERIORES CAJA DE TRACCION DE GIRO La cavidad en la porción inferior de la caja de engranaje en donde los dos rodamientos inferiores están ubicados, esta completamente llena de grasa.

Abrir el compartimiento de la bomba hidraulica y ubicar las conexiones. Usando una pistolal engrasadora manual, bombear 5 engrasadas en cada conexión.

NO SOBRENGRASE, asegurese que la máquina sea precalentada durante el invierno o el sello inferior podria dañarse. Seguir el procedimiento de lubricación en la etiqueta ubicada al lado de las conexiones de engrase y ver también en MANTENIMIENTO PROGRAMADO - 250 HORAS en ESTA SECCION.

Para lubricar el sello del múltipl giratorio, aplicar 2 engrasadas cada 250 horas al punto de engrase más cerca de la parte posterior de la máquina.

NOTA: Durante tiempo frio, las funciones del giro y de la máquina deben operar por varias horas para alcanzar la temperatura operativa. Entibiar la grasa a 22°C/72°F antes de lubricar el sello del múltiple giratorio.

ATENCIÓN No use un pistola engrasadora para lubricar esta máquina. Use sólo una pistola manual.

Para informacion adicional ver en SECCION 15 en el MANUAL DE SERVICIO.

CONTENEDOR ACEITE ENGRANAJE

24 250

20065A R0

8 250

20065A R0

860C-032

PIÑÓN GIRO & PTOS. ENGRASE ENGRANAJE LUBRICACIÓN DEL RODAMIENTO Y PIÑON GIRO 845C-011

LUBRICACIÓN ENGRANAJE SUPERIOR LUBRICACIÓN DEL ENGRANAJE SUPERIOR DE CAJA DE TRACCIÓN DEL GIRO El engranaje superior de cada caja del sistema de giro se llena con aceite de engranaje. Utilice aceite sintético 75W-90 o 80W-140. Siga los procedimientos de lubricación ubicados a un costado del recipiente para aceite de engranaje y tambien ver en MANTENIMIENTO PROGRAMADO - 250 HORAS en SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL. Para información adicional ver en SECCIÓN 15 del MANUAL DE SERVICIO.

Para lubricar el rodamiento del giro, aplique 10 engrasadas después de usar el giro cada 24 horas en uno de los dos puntos de engrase ubicados en el pedestal del asiento en la cabina del operador.

Para lubricar el piñón del giro (o dientes) aplicar 10 engrasadas cada 8 horas girando hacia el otro punto de engrase ubicado en el pedestal del asiento. Los puntos de engrase están bien etiquetados con nombres adhesivos.

Para mantenimiento de lubricación, ver en MANTENIMIENTO PROGRAMADO, en ESTA SECCIÓN. Para información adicional ver en SECCIÓN 15 del MANUAL DE SERVICIO.

3.15

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

REVISANDO EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO Cualquier trabajo de servicio debe ser realizado por técnicos autoirzados. El sistema debe ser cargado, solamente, con líquido refrigerante R134a.

Aceite PAG (polyalkeylene glycol), debería estar presente en el sistema y debe ser usado en los sellos 'O' y conexiones, durante el ensamblaje.

CAPACIDAD TOTAL DEL SISTEMA DE A/C Refrigerante R134a 1.36 Kg. (3 lbs. 8 oz.)

860C-121

ACEITE PAG (polyalkylene glycol)

PUERTA LIMPIEZA TRASERA

ATENCIÓN

0.2 Kg. (9.0 oz.)

Si limpia el condensador del aire ac., enfriador de aceite y radiador con aire comprimido, éste debe estar bajo 30 psi. Use siempre equipo de seguridad que lo proteja de objetos lanzados.

Se puede llegar al compresor y las válvulas de carga por el costado del motor. El secador receptor está montado en el soporte de las aspas del ventilador.

Efectue la siguiente inspección, junto con la inspección c. de 125 HOURS, descrita en MANTENIMIENTO PROGRAMADO, en ESTE MANUAL. a. Verifique los filtros de aire fresco y recirculado, en la cabina del operador. Ven en la SECCION 2 del MANUAL DEL OPERADOR. REVISAR CUERPO CONDENSADOR A/C

Inspeccione desechos y suciedad; en las aletas del evaporador ubicado dentro de la unidad del calefactor del A/C y también dentro de la unidad del calefactor de A/C. Limpie si necesario.

d. Con el motor detenido, revise y ajuste la tensión de la correa del compresor. e. Verificar cualquier pliegue en mangueras del A/AC.* f.

Haga funcionar el sistema de aire acondicionado por 3 - 5 minutos.

g. Verifique que el embrague del compresor enganche.* h. Escuche el compresor y el soplador del motor ruidos anormales.* i.

Verificar la temperatura del aire en las salidas de ventilación de la cabina.

IMPORTANT: Se recomienda que durante el tiempo frio uando el sistema de aire A/AC no se encuentra en uso, lo haga funcionar por unos 5 minutos cada 2 semanas. Esto recirculará aceite en todos los componentes del sistema de A/AC.

ATENCIÓN

845C-001

REVISAR CUERPO CONDENSADOR DE A/AC b. Verifique desechos y suciedad en el cuerpo del condensador. Limpie cuando sea necesario.

Ver en LIMPIANDO CONDENSADOR A/AC, ENFRIADOR AIRE Y RADIADOR en SECCIÓN 2 del MANUAL DEL OPERADOR.

3.16

Use aire comprimido para limpiar sólo cuando la máquina está fria para evitar el riesgo de fuego, ocasionado por desechos soplados y enviados hacia superficies calientes.

Si usa aire comprimido para limpiar, úselo a 30 psi o menos.

Use siempre equipo de protección (lentes de segurida) para protegerse de desechos en vuelo.

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C VISOR INDICA CONDICIÓN DE CARGA

INDICADOR HUMEDAD AZUL - OK. ROSADO - CAMBIAR SECADOR, RECARGAR SISTEMA

RECIBIDOR/SECADOR A/AC

845C-007

j.

RECIBIDOR/SECADOR A/AC

Revise el visor de inspección en el colector/ secador con A/AC ACTIVADO. Un flujo constante de burbujas indica que el sistema requiere de carga.* Revisar el color en indicador de humedad; AZUL está OK. ROSADO indica que el material desecante en el secador está saturado con humedad. En esta situación cambie el colector/ secador, deje decantar el sistema y recargar el sistema con Refrigerante y Aceite PAG.* * Indica que estas reparaciones deben ser efectuadas, SOLAMENTE, por un Técnico certificado para trabajar en A/AC.

Para información adicional de SERVICIO ver en MANUAL DE SERVICIO PARA A/AC de Tigercat, número de repuesto 18795A, disponible en departamente de repuestos de Tigercat.

3.17

Lubricación y Mantenimiento

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

FILTROS - SACAR Y CAMBIAR

IMPORTANTE! El no cambiar o mantener los filtros durante los intervalos de tiempo especificados en los manuales de los fabricantes, podria provocar daños a la máquina y caducar la garantia del producto al dejarla NULA o CANCELADA. Ver en el manual de partes de Tigercat para filtros de recambio.

FILTRO ACEITE MOTOR

Estudiar la operación o funcionamiento adecuado del motor en el manual de mantenimiento del fabricante, ademaés de los procedimeintos e intervalos de servicio para los filtros de combustible y aceite y refrigerante del motor. Leer y entender la sección de SEGURIDAD en cada uno de estos manuales.

FILTRO ACEITE MOTOR MERCEDES

H855C-20

FILTRO COMBUSTIBLE MOTOR

PREFILTRO COMBUSTIBLE MOTOR

IMPORTANTE! Los filtros que son parte integral del motor (combustible y aceite lubricante) deben ser mantenidos y reemplazados de acuerdo al manual del fabricante.

H855C-08

Los motores Tier III usan generalmente filtro con un rango de micrones muy finos. Si utiliza combustilbe muy sucio, debe cambiar el filtro de combustible con más frecuencia que lo recomendado en el manual del propietario. Operar la máquina con un filtro obstruido o saturado, disminuirá la fuerza del motor. También se recomienda drenar, diariamente, el depósito separador de agua en combustible.

FILTROS COMBUSTIBLE MOTOR MERCEDES FUEL FILTER

Si instala un filtro de combustible nuevo, no pre-rellenar con combustible o podria dañar la bomba de combustible del motor. Este tipo de falla no es cubierto por la garantia del fabricante del motor.

WATER SEPARATOR

845C-051

FILTROS COMBUSTIBLE MOTOR CUMMINS

Para prolongar la vida útil del filtro de combustible, asegúrese que el estanque de combustible esté limpio y sin agua, y que el combustible sea pre filtrado antes de ser adicionado al estanque de la máquina.

FILTRO ACEITE MOTOR

845C-052

3.18

FILTRO ACEITE MOTOR CUMMINS

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

SEPARADOR DE AGUA EN COMBUSTIBLE Esta es una unidad de combinación, con un filtro de combustible recambiable con válvula de dreno y un sensor reutilizable de agua en combustible.

Para información sobre intervalos de servicio y reemplazo, ver PUNTOS DE SERVICIO Y LUBRICACION en ESTA SECCION.

BOMBA PRESURIZACION JUNTA

SEPARADOR AGUA EN COMBUSTIBLE

RECIPIENTE SEPARADOR DE AGUA RECIPIENTE SEPARADOR AGUA

JUNTA

RECIPIENTE DREO 845C-054

RECIPIENTE DRENO H855C-09

COMBUSTIBLE/SEPARADOR AGUA

Cambiando el filtro: 1. Estacionar la máquina en terreno parejo con el aditamiento apoyado sobre el suelo.

2. Parar el motor. Apagar el interruptor de desconexión de la bateria.

3. Abrir la puerta de acceso del lado derecho e instale el dispositivo de seguridad.

4. Limpiar el área aledaña a los filtros y a las cabezas de éstos.

5. Ponga la manguera en el bico del compartimiento del dreno y posicione un recipiente adecuado bajo la manguera.

6. Suelte el tapón de ventilación en la cabeza del filtro, abrir el dreno en el recipiente separador y drene el combustible hacia un recipiente adecuador.

7. Desconecte el calefactor de combustible desde el arnés de cables.

8. Retire el filtro separador de agua y el recipiente desde la cabeza del filtro.

COMBUSTIBLE/SEPARADOR AGUA

12. Con aceite de motor limpio lubrique el sello entre el fondo del filtro y decantador y apriete éste a mano con cuidado sobre el filtro. Es de plástico. El apriete excesivo lo quiebra. Cierre la válvula del dreno.

13. Lubricar el sello en la parte superior del filtro nuevo con aceite de motor limpio.

14. Atornille sobre la cabeza del filtro nuevo con el decantador ya instalado hasta que la junta entre en contacto con la base y luego apriete a mano sólo 3/4 de vuelta más.

15. Reconecte el calefactor de combustible al arnés de cables.

16. Gire la llave de ignición a la posición RUN para desactivar el paso automático de combustible.

Use la bomba presurizadora para rellenar el filtro hasta que el flujo de combustible libre de burbujas salga por el área de ventilación sobre la cabeza del filtro, luego apriete el tapón.

17. Encienda el motor y revise por fugas.

18. Limpie cualquier derrame de combustible y retorne o continue operando la máquina.

9. Retire y elimine el sello ubicado en la cabeza del filtro.

10. Retire el recipiente de sedimientos del agua desde la parte inferior del filtro usado. Elimine, también, este sello. Elimine el filtro usado y desechos de combustible, adecuadamente.

11. Limpie el recipiente de sedimentos del agua, limpie, además las área en donde va a instalar los sellos nuevos, en la cabeza del filtro y en el recipiente recolector de sedimentos, y cierre el compartimiento para drenado.

3.19

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

4

3

2

5

6

7

1

6 H855C-105A

CONJUNTO ESTANQUE COMBUSTIBLE

ESTANQUE COMBUSTIBLE COMPONENTES 1. Tapa Combustible 2. Emisor Nivel Combustible 3. Válvula Solenoide Corte suministro Combustible 4. Válvula de Retención 5. Placas de Tapa, Romovibles 6. Tapones Dreno (1 tapón en fondo del estanque, no se muestra) 7. Tela Filtrante PRE FILTRO ESTANQUE COMBUSTUBLE Un pre filtro de 150 micrones ha sido apernado al extremo del tubo de suministro de combustible, ubicado dentro del estanque de combustible. Se puede llegar a este pre filtro, retirando la tapa de limpieza del lado derecho del estanque de combustible.

CAMBIANDO/LIMPIANDO EL PRE FILTRO: NOTA: Deberia efectuar este procedimiento si se han acumulado cantidades excesivas de desecho dentro del estanque.

1. Estacionar la máquina en terro nivelado con el cabezal cosechador apoyado sobre el suelo.

2. Parar el motor. Apagar el interruptor de desconexión de la bateria.

3. Drenar el estanque(s) de combustible. Drenar tapones, se obtiene acceso por el lado inferior de la estructura superior.

4. Desconecte las mangueras de suministro y de retorno en el estanque. Sacar la cubierta de limpieza y el "O" ring (sello).

5. Antes de retirar el pre filtro (7), limpie cualquier desecho acumulado desde el fondo interno del estanque(s).

6. Retire el pre filtro (7) utilizando el hexágono en el extremo del pre filtro. Limpie, cuidadosamente, el pre filtro (NOTA: si no es cuidadoso puede dañar el prefiltro, fácilmente).

7. Revise que no haya acumulación de desechos en donde se atornilla el pre filtro al tubo.

8. Reinstale el pre filtro (7).

9. Reinstale la tapa de combustible con el “O” ring y reinstale las manguerar de suministro y retorno.

10. Rellene y busque por posibles fugas.

11. Gire el interruptor de desconexión de la bateria a ON y encianda el motor, vuelva a buscar fugas.

12. Limpie cualquier derrame antes de volver a continuar operando con la máquina.

ADVERTENCIA Para disminuir el riesgo de provocar fuego o accidentes, NO deje tirados en la máquina trapos impregnados con combustible o aceite 3.20

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

PAUTAS SERVICIO FILTROS HIDRÁULICOS

Lubricación y Mantenimiento INSTRUCCIONES PRESURIZACION ESTANQUE HIDRAULICO

IMPORTANTE: ESTANQUE HIDRÁULICO PRESURIZADO. 34.5 kPa (5 psi) MÁXIMO. Antes de servir el sistema hidráulico, alivie la presión de aire desde el estanque usando la válvula de ventilación de aire

IMPORTANTE! NUNCA PRELLENE LOS FILTROS HIDRAULICOS

RESPIRO FILTRO

Tigercat, generalmente, no recomienda prellenar los filtros atornillados, debido al riesgo de daño del sistema hidráulico, provocado por aceite sin filtrar. El aceite sin filtrar usado para prellenar el filtro, entra directamente hacia el circuito hidráulico. Los contaminantes del aceite no filtrado pueden provocad daños significativos y costos a las válvulas hidráulicas, bombas y motores. No se puede garantizar la puresa del aceite hidráulico, a menos que sea prefiltrado antes de ser utilizado.

PALANCA VALV. VENTILACIÓN AIRE (SE MUESTRA LEVANTADA) ARRIBA = CERRADA ABAJO = ABIERTA INDICADOR PRESIÓN 5 psi MAX (34.5 kPa)

IMPORTANTE!

Líquido hidráulico contaminado puede llevar a una falla prematura de los componentes hidráulicos y reparaciones costosa. Los filtros deben ser cambiados en los intervalos de tiempo recomendados. Ver MANTENIMIENTO PROGRAMADO, en ESTA SECCIÓN. El uso de filtros de aceite hidráulicos, que no sean de marca Tigercat, podrían provocar un desgaste severo y rápida falla de los componentes del sistema hidráulico.

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA, ACEITE HIDRÁULICO CALIENTE Y SUPERFICIES CALIENTES DE LA MÁQUINA PUEDEN OCASIONAR QUEMADURAS SERIAS!

• • •

Antes de efectuar servicio, espere a que el sistema hidraulico y las superficies de la máquina se enfrien.

Use un termómetro para verificar las superficies y las temperaturas del sistema, antes de comenzar a trabajar.

NO comience a trabajar hasta que las superficies y el sistema hidráulico se hayan enfriado, alcanzando 100°F (38°C)!

860C-148

VALVULA INFLADO ~ ADICIONAR 5 psi (34.5 kPa) PRESIÓN AIRE PARA PRESURIZAR ESTANQUE DESPUES DE HABER TERMINADO SERVICIO

Para dejar salir presión desde estanque hidraulico: Usando protección para los ojos, dejar salir el aire desde el estanque hidráulico abriendo la VÁLVULA DE VENTILACIÓN DE AIRE. Bajar la palanca de la válvula 90° para abrir. Levantar la palanca para cerrar.

Nota: El aire que sales desde la válvula de ventilación soplará los desechos sueltos acumulados en el compartimiento.

Al dejar salir la presión del estanque, en caso de una rotura de manguera, podria reducir la pérdida de aceite.

IMPORTANTE: LA VÁLVULA DE VENTILACIÓN DE AIRE DEBE SER ABIERTA ANTES DE CAMBIAR LOS FILTROS HIDRÁULICOS Y LAS TELAS FILTRANTES O SI VA A EFECTUAR OTRO TIPO DE SERVICIO EN LOS CIRCUITOS HIDRÁULICOS. NO HAGA FUNCIONAR LA MÁQUINA CON L VÁLVULA DE VENTILACIÓN EN LA POSICIÓN ABIERTA. Durante un cambio de filtro o cambio de manguera de retorno, podria entrar aire en el circuito hidráulico de retorno. Es importante sangrar el máximo de este aire antes de volver a encender la máquina. Ver FILTROS DE RETORNO DE ACEITE HIDRÁULICO "procedimiento cambio de filtro" para obtener instrucciones sobre sangrado de aire desde el circuito de retorno. BURBUJAS DE AIRE EN EL SISTEMA HIDRÁULICO DAÑARÁ LAS BOMBAS. Al terminar el servicio, cerrar la válvula de ventila-ción y adicionar presión de aire desde una fuente limpia hacia el estanque hidráulico a través de la válvula de inflado.

No exceder 34.5 kPa (5 psi).

3.21

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C FILTROS RETORNO ACEITE HIDRAUL.

Lubricación y Mantenimiento

PAUTAS SERVICIO FILTROS HIDRÁULICOS

1

IMPORTANTE! NUNCA PRELLENE LOS FILTROS HIDRÁULICOS

2

Tigercat, generalmente, no recomienda prellenar los filtros atornillados, debido al riesgo de daño del sistema hidráulico, provocado por aceite sin filtrar. El aceite sin filtrar usado para prellenar el filtro, entra directamente hacia el circuito hidráulico. Los contaminantes del aceite no filtrado pueden provocad daños significativos y costos a las válvulas hidráulicas, bombas y motores. No se puede garantizar la puresa del aceite hidráulico, a menos que sea prefiltrado antes de ser utilizado.

3

845C-013

IMPORTANTE!

ESTANQUE ACEITE HIDRÁULICO

Hay seis filtros recambiables (3) montados en las cabezas de filtros al lado del estanque (1) y tres mechas o telas del tipo pre filtro, reusables, ubicadas en el extremo de cada tubo de retorno en el estanque.

Los filtros deben ser verificados/cambiados en los intervalos especificados en PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACION en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL. Si la luz de advertencia de DERIVACIÓN DEL FILTRO*, se enciende entre intervalos de mantenimiento programado, DETENGA LA MÁQUINA y cambie estos elementos del filtro.

Líquido hidráulico contaminado puede llevar a una falla prematura de los componentes hidráulicos y reparaciones costosa.

Los filtros deben ser cambiados en los intervalos de tiempo recomendados. Ver MANTENIMIENTO PROGRAMADO, en ESTA SECCION de ESTE MANUAL. El uso de filtros de aceite hidráulicos, que no sean de marca Tigercat, podrían provocar un desgaste severo y rápida falla de los componentes del sistema hidráulico.

ADVERTENCIA

*NOTA: La luz de DERIVACIÓN DEL FILTRO se puede encender si no se deja calentar el aceite lo suficiente antes de comenzar a trabajar en tiempo frio.

Ver en PREPARACIÓN MÁQUINA en SECCIÓN 2 del MANUAL DEL OPERADOR. Para intervalos de servicio y recambios ver en ESQUEMA DE LUBRICACIÓN Y SERVICIO en ESTA SECCIÓN.

860C-020

FILTROS ACEITE HIDRÁULICO 3.22

ADVERTENCIA, ACEITE HIDRAULICO Y SUPERFICIES CALIENTES PUEDEN OCASIONAR QUEMADURAS SEVERAS !

•

Antes de efectuar servicio, espere a que el sistema hidraulico y las superficies de la máquina se enfrien.

•

Use un termómetro para verificar las superficies y las temperaturas del sistema, antes de comenzar a trabajar.

•

NO comience a trabajar hasta que las superficies y el sistema hidráulico se hayan enfriado, alcanzando 100°F (38°C)!

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Aplicar aceite limpio a la superficie del sello nuevo.

Instalar el sello nuevo en el labio interior del filtro.

NO pre-llenar el filtro. Atornillar el filtro nuevo hasta que el sello entre en contacto con la cabeza del filtro.

Apretar el filtro hasta que la parte superior haga contacto metal contra metal con la cabeza del filtro.

(Aproximadamente 1 1/2 vueltas adicionales después del contacto del sello) NO use la tuerca inferior para instalar el filtro o podria ocasionar daño/fuga. La tuerca inferior es para ayudar a sacar el filtro solamente.

11. Cerrar la VÁLVULA DE VENTILACIÓN DE AIRE, LEVANTAR la palanca.

IMPORTANTE: ESTANQUE HIDRÁULICO PRESURIZADO 34.5 kPa (5 psi) MAX.

Antes de servir el sistema hidráulico, usando protección para ojos, dejar salir presión aire desde estanque, usando válv. ventilac. aire.

RESPIRO FILTRO

MÚLTIPLE

PALANCA VÁLVULA VENTILAC. AIRE INDICADOR PRESIÓN

S855C-001A H855C-001

ESCAPE VENTILAC. AIRE

Lubricación y Mantenimiento

VÁLVULA INFLADO

Procedimiento Cambio del Filtro: 1. Estacionar la máquina en terreno nivelado con el aditamiento apoyado sobre el suelo.

2. Abrir techo del compartimiento y la puerta lateral izquierda del compartimiento.

3. Parar el motor.

4. Poner el INTERRUPTOR DE DESCONEXIÓN DE LA BATERIA en la posición OFF. Nota: Las máquinas con nivelación están equipadas con una escalera de servicio la que deberia ser utilizada pra acceso de servicio en el lado izquierdo del compartimiento.

5. Usando protección para ojos, dejar salir aire desde el estanque hidráulico abriendo la VÁLVULA DE VENTILACIÓN DE AIRE. Tirar la palanca hacia ABAJO 90° para abrir válvula.

Nota: La presión de aire que sales desde la válvula de ventilación, soplará los desechos sueltos acumulados en el compartimiento.

6. Limpiar el área aledaña al filtro y la cabeza.

7. Usando protección facial (en caso de fuga de aceite), soltar el filtro en uso.

8. Eliminar el filtro y aceite usado adecuadamente.

9. Drenar toda la acumulación de aceite en la bandeja (si equipada) usando la manguera de dreno introducida a través del piso y vaciarla hacia un contenedor apropiado.

10. El elemento del filtro de rosca es suministrado con dos sellos. La redonda (estilo 'O' ring) es usada para todos los filtros de retorno. Descartar el sello cuadrado.

CABEZA FILTRO

JUNTA ELEMENTO FILTRO FILTR_SEALS

INSTALACIÓN JUNTA SECCIÓN REDONDA Sacar el sello usado y limpiar el asiento del sello en la cabeza del filtro.

MÚLTIPLE RETORNO

CONECTOR ACOPLADOR MANGUERA SANGRADO RECIPIENTE ACEITE USADO

S855C-004

AIRE SANGRADO DESDE CIRCUITO RETORNO HIDRÁULICO

12. Poner la manguera de dreno (ubicada en el compartimiento detrás cabina, sobre el estanque hidráulico) en el acoplador del múltiple de retorno.

13. Poner el otro extremo de la manguera en el recipiente para aceite descartable.

14. Use la bomba de llenado para subir el nivel de aceite hidráulico hasta la línea LLENO, remplazando asi el aceite perdido durante el cambio del filtro.

15. Cuando el aceite está siendo bombeado hacia el estanque, sacar el aire desde la manguera de sangrado desde el múltiple de retorno hasta que un flujo constante de aceite salga por la manguera de sangrado.

16. Desconectar la manguera de sangrado desde el acoplador en el múltiple.

17. Limpiar el aceite derramado.

18. Si el nivel de aceite alcanza la marca lleno antes que el aire sea completamente sangrado, presión puede ser adicionada al estanque hidráulico a tra- vés de la válvula de inflado desde una fuente de aire limpia (ej: aire comprimido). Monitorear el indicador de presión del estanque cuando adicione presión de aire. No exceder 34.5 kPa (5 psi).

19. Encender el motor y revisar por fugas.

20. Hacer funcionar el motor en RALENTÍ por unos 5 minutos para dejar salir el aire que haya quedado en el sistema del filtro. Luego PARAR el motor por 15 minutos para dejar subir las burbujas en el estanque.

21. Volver a verificar el nivel de aceite hidráulico – rellenar cuando sea necesario.

3.23

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

TELAS FILTRANTES RETORNO ACEITE HIDRÁULICO/DIFUSORES IMPORTANTE: ESTANQUE HIDRÁULICO PRESURIZADO 34.5 kPa (5 psi) MAX.

1

Antes de servir el sistema hidráulico, usando protección para ojos, dejar salir presión aire desde estanque, usando válv. ventilac. aire.

RESPIRO FILTRO MÚLTIPLE

PALANCA VALVULA VENTILAC. AIRE INDICADOR PRESIÓN H855C-061

TAPAS LIMPIEZA ESTANQUE HIDRÁULICO

S855C-001A H855C-001

ESCAPE VENTILAC. AIRE

7.

VÁLVULA INFLADO

TELA FILTRANTE/ DIFUSORES

860C-019X 860C-029

FILTRANTE TUBO RETORNO/DIFUSORES

Hay tres pre filtros/difusores ubicados en los tubos de retorno. Los prefiltros deben ser revisados cada vez que el estanque hidráulico sea drenado.

Ver MANTENIMIENTO PROGRAMADO en ESTA SECCIÓN. Por intervalos de servicio y recambio ver en ESQUEMA DE LUBRICACIÓN Y SERVICIO en ESTA SECCIÓN. CAMBIANDO O LIMPIANDO EL PRE FILTRO: Esto puede ser realizado en caso de falla de la bomba o contaminación del aceite hidráulico..

1. Estacione la máquina en terreno parejo con el aditamiento sobre el suelo. Posicione chasí superior para permitir el acceso al tapón de dreno en la parte inferior del estanque hidráulico.

2. Parar el motor.

3. Abrir las puertas del compartimiento de servicio e instalar el dispositivo de seguridad.

4. Girar el INTERRUPTOR DESCONEXION DE LA BATERIA a la posición 'OFF'.

5. Usando protección para los ojos, dejar salir el aire desde el estanque hidráuico, abriendo LA VÁLVULA DE VENTILACIÓN DE AIRE . BAJAR la palanca 90° para abrir la válvula.

6. Drene el estanque hidráulico a través del tapón de dreno, en el fondo del estanque.

Retirar la placa/s de la cubierta de acceso redonda (1) y O' rings.

8. Antes de retirar los pre filtros, limpie cualquier desecho acumulado en el fondo del estanque.

9. Retire los tres pre filtros de aceite hidráulicos usando el hexágono en el extremo del pre filtro.

Cuidadosamente, limpie los pre filtros (pueden dañarse si no los trata con cuidado).

10. Verifique que no haya acumulación de desechos en donde los pre filtros se atornillan a los tubos y placa de tapa o cubierta.

11. Reinstale los pre filtros usando el hexágono del extremo.

12. Reinstale la placa/s de la cubierta de acceso con un “O” ring(s), NUEVOS. 13. Cerrar la válvula de ventilación de aire (palanca arriba). Adicionar presión aire a través de la válvula de inflado desde una fuente de aire limpia.

No exceder 34.5 kPa (5 psi).

14. Adicionar aceite hidráulico al estanque, usando un bomba para relleno.

15. Sangrar el aire desde la bomba principal, bomba aditamiento y válvula del ventilador, soltando las mangueras de dreno en cada conexión de la bomba.

16. Continue llenando el estanque hidráulico usando una bomba para relleno. Reconecte las mangueras del dreno a las bombas cuando se vea venir aceite desde los pórticos del dreno. Es importante evacuar o dejar salir todo el aire desde las bombas.

17. Rellene el estanque hidráulico usando bomba de relleno, hasta la marca FULL (lleno), ubicada en el visor de inspección.

18. Revise el nivel de aceite y adicione aceite hidráulico, usando bomba para relleno, hasta la marca de FULL (lleno).

NOTA: Cambiando telas filtrantes, filtros y aceite tiende a aerear el aceite. Para obtener una mejor vida útil de la bomba, la máquina deberia quedar parada por 1 hora después del servicio para dejar salir el aire antes de aplicar presiones de trabajo a las bombas.

3.24

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

IMPORTANTE:

ESTANQUE HIDRÁULICO PRESURIZADO

34.5 kPa (5 psi) MAX. Antes de servir el sistema hidráulico, usando protección para ojos, dejar salir presión aire desde estanque, usando válv. ventilac. aire.

RESPIRO FILTRO MÚLTIPLE

PALANCA VÁLVULA VENTILAC. AIRE

TELA FILTRANTE

INDICADOR PRESIÓN

ESCAPE VENTILAC. AIRE

S855C-001A H855C-001

VÁLVULA INFLADO

Palanca Arriba (shown above) = Válvula Cerrada Palanca Abajo (90°) = Válvula Abierta Una vez que el servicio ha sido terminado, cierre la válvula de ventilación de aire y adicionar presión de aire desde una fuente de aire limpia a través de la válvula de inflado. No exceda 34.5 kPa (5 psi). Para mayor información ver en INSTRUCCIONES DE PRESURIZACIÓN DEL ESTANQUE HIDRÁULICO en esta sección.

845C-008

TELA FILTRANTE DRENO

El otro elemento filtrante está ubicado bajo la válvula principal, en el compartimiento de válvulas.

Este elemento es dedicado a los retornos del dreno desde el cabezal cosechador.

SOLO EN CASO DE UNA FALLA CATASTRÓFICA DE BOMBA O MOTOR , SE DEBEN REVISAR Y/O CAMBIAR, ESTOS ELEMENTOS.

TELA FINTRANTE DEL DRENO En la máquina hay dos elementos de telas filtrantes en el dreno.

RESPIRO DEL FILTRO

IMPORTANTE: Sólo en caso de falla grande de motor o bomba se debe efecturar servicio en estos elementos. Use siempre los elementos de recambio apropiados.

TELA FILTRANTE

845C-004

TELA FILTRANTE DEL DRENO

Un elemento está ubicado en el compartimiento de la bomba y le sirve a la mayoria de drenos de bombas.

860C-148

RESPIRO ESTANQUE HIDRÁULICO

RESPIRO ESTANQUE HIDRÁULICO El respiro del estanque hidráulico está ubicado en el compartimiento en la parte posterior de la cabina del operador. Este respiro deberia ser cambiado cada 2000 horas.

3.25

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO ADMISION DE AIRE

ADMISION DE AIRE

ADMISION AIRE

TUBO DE BARRIDO

845C-012

845C-016

Entre los problemas más comunes y más dañinos en el servicio de la admisión de aire se encuentran:

CONJUNTO FILTRO AIRE

FILTRO DE AIRE El filtro de aire en esta máquina usa 2 elementos filtrantes, un elemento primario y un elemento de seguridad.

La admisión de aire deberia ser revisada diariamente para asegurarse que materiales ajenos al sistema no hayan obstruido el área de admsión de aire.

El filtro de aire está equipado con un sistema de succión para descargar el polvo y la tierra desde el filtro de aire.

Para asegurar protección máxima del motor, es importante que los elementos sean mantenidos correctamente y con intervalos de tiempo adecuados.

Ver también en LIMPIANDO LA SECCIÓN DEL PRE FILTRO DE ADMISIÓN DE AIRE DEL FILTRO DE AIRE en ESTA SECCIÓN. Además de PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN, descritos en ESTA SECCIÓN, las siguientes instrucciones también deben ser tomadas en cuenta:

CONJUNTO FILTRO AIRE

SERVICIO EXCESIVO Los elementos del filtro aumentan la eficiencia de limpieza, cuando el polvo se acumula en éstos..

Las apariencias engañan. Un filtro que se ve sucio, es más eficiente que uno limpio. Un filtro con acumulación de polvo, en la media, alcanza una eficiencia de limpieza de polvo cercana a un 100%. Sólo cuando el filtro esté obstruido, y que la restricción de aire está por debajo de las pautas del fabricante del motor, entonces ahí se debe cambiar el filtro NOTA: Esto no se aplica a los filtros de aceite hidráulico ni a los filtros del motor diesel.

SERVICIO INCORRECTO La exposición al polvo del motor, durante el servicio es una de las causas mayores de daño al motor debido a la exposición al polvo.

El polvo abrasivo puede ingersar fácilmente al sistema de admisión, una vez que se han sacado la tapa del filtro de aire y el elemento protector del filtro, para ser cambiados. El elemento de seguridad reduce el riesgo, pero, también debería ser cambiado con cada tercer cambio del elemento primario.

3.26

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

ELEMENTO PRIMARIO

BH576.AI

Lubricación y Mantenimiento 7. Revise el filtro(s) nuevo antes de instalarlo.

Verificar visualmente, por cortes, partiduras o abolladuras en las superficies sellantes antes de instalar. Si hay daño visible, no lo instale.

8. Cambiar el filtro de seguridad (si necesario).

Insertar la lengueta del filtro de seguridad en la ranura de posición antes de empujar el filtro en su lugar. Usando la palanca plástica del filtro de seguridad, incline el filtro con un águlo hacia el lado de salida y empuje en el lugar hasta que el filtro se asiente firme y adecuadamente en el cuerpo o unidad.

9. Inserte el filtro primario.

Deslice el filtro hacia abajo a un 5º ángulo hasta que toque el final del cuerpo. Empuje el filtro hacia la sección externa para completar el sello.

Nota: El filtro de seguridad debe ser instalado correctamente y debe quedar bien asentado para permitir la instalación del filtro primario.

ELEMENTO SEGURIDAD

ELEMENTOS FILTRO AIRE

3

PASOS IMPORTANTES A SEGUIR AL CAMBIAR LOS ELEMENTOS DEL FILTRO 1. Apagar el motor, Desbloquear y sacar la tapa de servicio de la unidad.

1

2

2. Sacar el filtro primario cuidadosament para evitar soltar polvo desde el elemento filtrante.

Primero suelte el sello del filtro. Usando la palanca empuje hacia abajo el filtro para soltar el sello, inclinando el filtro a un 5º ángulo.

3. Sacar el filtro de servicio (si lo va a cambiar).

Nota: El filtro de serguridad sólo debe ser cambiado cada tercer cambio del filtro primario Usando la palanca plástica en la cara del filtro de seguridad, tire el filtro hacia el centro del cuerpo o unidad y sacarlo.

4. Limpie, siempre el interior del tubo externo cuando cambie el filtro de seguridad.

5. Limpie siempre las superficies sellantes antes de insertar un elemento filtrante nuevo(s).

6. Verifique el filtro usado. Puede ayudarle en la detección de desechos en la superficie sellante que esté ocasionando fuga.

NOTA: Los elementos filtrantes nunca deben ser limpiados y vueltos a usar. Esta limpieza ocasiona que el polvo no pase por el filtro y se deposite en la superficie interna del filtro . El polvo es llevado, de esta forma, directamente hacia el motor.

10. Vuelva a poner la tapa de servicio.

Ponga la tapa de servicio en posición y asegure las trabas. Nota: si la tapa no entra bien, sacar y volver a revisar la posición del filtro. Será dificil instalar la tapa si el filtro no ha sido instalado correctamente.

11. Revise el tubo de succión. Cámbielo si ve cualquier signo de desgaste o si los daños son visibles.

12. Revise las conexiones y ductos estén bien sellados a prueba de aire. Asegúrese que todas las abrazaderas, pernos y conexiones estén apretadas. Revisar los codos de goma por partiduras o desgaste. Fugas en estas ubicaciones envian polvo directamente al motor.

46916BUNI R0

3.27

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C LIMPIANDO LA SECCIÓN DEL PRE FILTRO DE ADMISIÓN DE AIRE DEL FILTRO DE AIRE

Lubricación y Mantenimiento ADMISION AIRE

En caso acumulación leve o moderada de polvo en los tubos del prefiltro de admisión de aire y/o venas, pueden ser limpiados con aire comprimido como sigue: 1. Apagar el motor. Destrabar y sacar la tapa de servicio de la unidad.

ATENCIÓN Use aire comprimido para limpiar sólo cuando la máquina está fria para evitar el riesgo de fuego, ocasionado por desechos soplados y enviados hacia superficies calientes.

Si usa aire comprimido para limpiar, úselo a 30 psi o menos.

Use siempre equipo de protección (lentes de segurida) para protegerse de desechos en vuelo.

845C-016

CONJUNTO FILTRO AIRE

ELEMENTO PRIMARIO

2. Primero, direccione un chorro de aire comprimido desde el INTERIOR de la unidad.

ELEMENTO SEGURIDAD

Sacar el elemento primario para tener acceso al interior de la unidad.

Mantenga siempre el elemento de seguridad en su lugar durante el procedimiento para prevenir la entrada de desechos al tubo del motor.

3. Siguiente, direccionar aire comprimido hacia la admisión de aire desde el EXTERIOR del cuerpo o unidad.

BH576.AI

4. Limpiar cualquier desecho dejado en el cuerpo despés del procedimiento.

5. Reinstalar el elemento primario.

6. Volver a poner la tapa de servicio.

Ponga la tapa de servicio en posición y asegure las trabas. Nota: si la tapa no entra bien, sacar y volver a revisar la posición del filtro. Será dificil instalar la tapa si el filtro no ha sido instalado correctamente.

7. Dar partida al motor para operar el sistema de succión y evacuar los desechos soltados.

8. Repetir los pasos del 1 al 7 cuando sea necesario.

Nota: Si la acumulación es grande (por ejemplo, si el sistema de succión malfunciona), el mismo procedimiento podria ser usado pero varias limpiezas podrian ser necesarias.

Además, el tubo de succión deberia ser sacado y los contaminantes acumulados en el pre filtro evacuados a través del tubo con un cepillo pequeño y/o una aspiradora.

3.28

ELEMENTOS FILTRO AIRE

Note también: En casos extremos, podria ser necesario remover el filtro de aire desde el vehículo y la sección del pre filtro en remojo en una solución de limpieza no cáustica con agua tibia pro aproximadamente 30 minutos. Los elementos primario y de seguridad deberian ser removidos para este procedimiento.

Enjuagar con agua limpia y dejar secar muy bien a temperatura ambiente. Volver a armar y reinstalar; apretar todas las conexiones de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento KIT INDICADOR RESTRICCIÓN FILTRO AIRE Se encuentra disponible un kit indicador de restricción del filtro de aire, Kit No 46249B01. Este Kit adiciona un sgundo indicador en la cabina lo que es muy práctico para el operaor ya que le ayuda a monitorear el filtro de aire y decidir cuando es necesario efectuar servicio.

INDICADOR RESTRICCIÓN DEL FILTRO

Un segundo kit se encuentra disponible, Kit No 46249B02, este kit provee un interruptor eléctrico y cableado. El interruptor puede ser conectado al módulo XS del computador de la cabina para alertar al operador, a través del computador cuando el indicador de restricción del filtro se encuentra activado.

1

845C-013

CONJUNTO FILTRO AIRE

INDICADOR RESTRICCIÓN DEL FILTRO El indicador de restricción del filtro está conectado en el lado externo del filtro de aire. Cambiar el filtro de aire primario cuando el indicador está en ROJO. El indicador entrega una lectura continua cuando el motor está funcionando o cuando se encuentra apagado. Después de cambiar el filtro, reajustar los indicadores presionando el botón de reajuste.

NOTA: Se encuentra disponible un filtro indicador de restricción del filtro de aire para adicionar un segundo indicador en la cabina. Ver KIT INDICADOR DE RESTRICCION DEL FILTRO DE AIRE mas adelante en esta sección. Por detalles contactar a su Distribuidor Tigercat, preguntar por PSB 1867 TUBERIA DE ADMISION Y UNIONES Cambiar el codo y la unión de la admisión de goma del turbocargador - Las altas temperaturas en esta área puden provocar el endurecimiento de la goma.

Revisar TODA la tuberia de admisión de aire, uniones o conexiones de goma y abrazaderas por signos de desgaste y fugas.

1 2 3

4

5

KIT INDICADOR RESTRICCION FILTRO AIRE Components Indicador Restricción Filtro Aire 1. Indicador de Restricción 2. Niple de Conexión 3. Adaptador en "T" giratorio 4. Interruptor y Cableado 5. Manguera de Vacuo Nota: En máquinas 845*1701 y superiores, el segundo indicador de restricción del filtro y el interruptor eléctrico son instalados por la fábrica.

3.29

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C OPERACIÓN ORUGAS Y PREVENCIÓN DE DESGASTE

PROTEGIENDO ORUGAS DE ACERO Las orugas de acero están diseñadas para trabajar en condiciones extremas. Tome estos pasos para maximizar la vida de servicio y reducir los costos operativos.

Empezar cada turno con un chasí inferior limpio.

Cuando barro y desechos se acumulan en la parte inferior de la máquina, los componentes se desgastan con más rápidez. No empiece a operar sin haber limpiado el chasí inferior de la máquina.

Revise el chasí inferior antes de empezar a trabajar.

Además de asegurarse que el chasí inferior se encuentre limpio, pase un par de minutos realizando una inspección visual. Revisar por pernos sueltos, fugas y desgaste anormal. Si ve problemas potenciales anticipadamente, puede generalmente prevenir que se conviertan en problemas grandes los cuales reducirán la vida de los componentes significativamente u ocasionan paradas de trabajo excesivamente caras.

Lubricación y Mantenimiento Direcciones de giro alternativas.

Si está siempre girando en la misma dirección, los componentes del chasí inferior de un lado de la máquina se desgastarás de manera diferente a los del otro lado. Para asegurar un desgaste parejo, ponga atención a la forma en que está girando y cambie direcciones cuando sea posible.

Efectuar giros graduales en vez de rotaciones contrarias.

Rotaciones contrarias aceleran el desgaste en las orugas y otros componentes del chasí inferior.

No use esa técnica a menos que las condiciones de trabajo lo demanden. En vez, gire la máquina gradualmente mientras lentamente se mueve hacia adelante o hacia atrás. Giros graduales minimizan cortes, fracturas y desgaste excesivo en el chasí inferior. También reduce daño en superficies de trabajo blandas o sensitivas.

En caso que necesite efectuar una rotación contraria, algunos operadores de Feller Buncher, empujarán cuidadosamente la lanza y el cabezal hacia abajo contra un obstáculo apropiado y levante del suelo las secciones delantera o trasera de la oruga. Entonces el operador girará contrariamente las orugas mientras hacer girar el chasí superior. Esto desenganchará la mayoria del largo de la oruga desde el suelo durante la rotación contraria provocando menos daño en el suelo y potencialmente menos desgaste de orugas. Esta es una maniobra complicada y sólo debe ser completada por operadores experimentados y bien entrenados, trabajando en condiciones de suelo estable.

No haga patinar las orugas.

Cuando las orugas patinan se reduce la producción y aumenta el consumo de combustible sin un aumento correspondiente a producción.

Acelera el desgaste del chasí inferior y su costo sube. Las barras de las zapatas estan propensas a problemas de desgas asociados con el patinar de las orugas.

Preste atención a la velocidad.

Hay momentos en que se requiera operar a alta velocidad, pero el problema es que el desgaste se acelera cuando la velocidad aumenta. Uniones, rodillos y ruedas guia son particularmente vulnerables. Mántengalas funcionando por más tiempo, controlando su velocidad.

Evitar operación en reversa innecesaria.

Operar en reversa, incluso a baja velocidad produce desgaste en el buje y corona ya que las cargas de tensin de la oruga son aplicadas a la parte superior de la cadena. Asi es que evitar operación en reversa que no sea productiva.

Trabajar hacia arriba o hacia abajo en pendientes, cuando sea posible.

Trabajar cruzado en una pendiente puede acortar la vida de los componentes del chasí inferior, asi es que trate de programar el trabajo con el mínimo de actividad trabajando atravesado en la pendiente.

3.30

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Observar áreas de transición.

Intente minimizar desplazarce sobre obstáculos transitorios ya que este acelera el desgaste del chasí inferior. Si debe pasar sobre una transición, posicione la máquina 90° de la transición. Sin soporte de suelo, el chasí inferior queda expuesto a estrés lateral que puede resultar en desgaste rápido y excesivo.

Otros factores:

Applicación se refiere al tipo de trabajo que efectua. Apilando, cargando, dimensionando, escavando y atrincherando son algunos ejemplos.

Este factor está totalmente fuera de su control pero hablando generalizado, mientras más trabaja en alta, se aplica un torque mayor y se desgasta más rápido el chasí inferior.

Tipo de material es otra llave de contribución al desgaste del chasí inferior y que está fuera de su control, mientras más abrasivo el material, más rápido el tiempo de desgaste.

Terreno, un tercer factor incontrolable, describe los contornos y pendientes del sitio de trabajo.

Mientras más tiempo pase trabajando en áreas accidentadas o con pendientes, más rápido ocurrirá el desgaste del chasí inferior.

Lubricación y Mantenimiento

Configuración se refiere a la forma en que su máquina ha sido configurada y por lo tanto es algo que usted puede controlar. Para minimizar el desgaste del chasí inferior en máquinas con orugas, use siempre la oruga con la zapata más angosta posible que cumpla con sus requerimientos de flotación. Si trabaja en suelo muy barroso, considere usar zapatas con perforación en el centro para reducir la acumulación de material barroso en el área del chasí o estructura inferior.

Mantenimiento la disciplina juega un papel importante en la vida del componente de la estructura inferior. Una de las prácticas de servicios más críticas es el ajuste de las orugas. Oruga demasiado apretada es el "asesino" número uno de las orugas. Pero si su oruga está demasiado suelta o demasiado apretada, este ajuste inadecuado acelera del desgaste lo que podria aumentar el tiempo de máquina parada y reparaciones costosas.

Siga las recomendaciones del fabricante para el ajuste de orugas y efectue siempre el ajuste en el lugar de trabajo de la máquina. Un segundo proceso de mantenimiento importante es la limpieza de la estructura inferior Para maximizar la vida útil, retire el barro y desechos al final de cada turno, o con más frecuencia si es necesario.

Hable con los expertos: Los componentes de la estructura inferior son muy caros! Para obtener una buena vida útil y el mejor valor para su inversión, consulte con el distribuidor o representante de servicio de la fábrica que conozca bien el negocio del chasí inferior. Pregunte por consejos en técnicas operativas. Estudie la mejor aplicación para el terreno y los materiales. Afine sus procesos de mantenimiento. Trabajando en conjunto con un experto en estructuras inferiores, puede sacar el mejor provecho de su inversión, a largo plazo.

3.31

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

FACTORES DE DESGASTE CONTROLABLES

Vida desgaste vs. pandeo oruga

desgaste buje (mm)

PANDEO CADENA ORUGA • CADENAS DE ORUGAS DEMASIADO APRETADAS, ACORTAN SIGNIFICATIVAMENTE LA VIDA DE DESGASTE DEL BUJE

15mm sag 50mm sag

860C-320 845-012A1

LEVANTAR ORUGA IZQUIERDA

MIDIENDO EL PANDEO DE LA ORUGA 1. Posicione el aditameinto en posición vertical y lleve la lanza al lado de la máquina.

2. Ponga el aditamiento en el suelo y presione hacia abajo con los controles de la lanza, levante la oruga hasta que no toque el suelo.

3. Haga girar la oruga en avance y en reversa varias veces. Para el oruga en reversa. No limpie la oruga.

LADO INFERIOR PROTECCIÓN ORUGA

DIMENSIÓN PANDEO

SUPERFICIE SUPERIOR ZAPATA ORUGA 853ILL8

MIDIENDO DIMENSIÓN DEL PANDEO

4. Parar el motor.

5. Medir la distancia entre la superficie superior de la zapata en el centro de la superficie inferior del marco de la oruga.

6. La dimensión deberia estar entre 4" y 6" para operaciones normales.

NOTA: Si el pandeo de la oruga es menos que lo especificado, el desgaste de la cadena será más rápido que lo normal. Si el pandeo de la oruga es excesiro, es posible que la oruga se salga de la rueda guia.

3.32

Vida desgaste (hrs.)

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C PROCEDIMIENTO DE APRIETE

860C-333

TORQUE PROCEDURE

•

El torque incorrecto de pernos es la causa principal de soltura de zapatas

•

Torque + giro es el método de ensamblaje de pernos de zapatas

•

-

Entrega estiramiento controlado del perno (unos 0.3 mm). Este es el estiramiento que previene que el pernos se suelte.

-

Entrega hasta un 25% más de agarre de carga que torque sólo.

-

No es influenciado por ficción / condición de componentes equivalentes

El método tambiém es usado en otras uniones críticas, como la ruda guia, secciones maestras, mandos finales. Ver en sección 11 del manual de servicio por especificaciones de torque.

3.33

Lubricación y Mantenimiento

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

ESQUEMA DE TORQUE UBICACIÓN Cilindro, Lanza Segundaria, 110 mm (36473B) Tuerca pistón Pernos tapa extrema cilindro Cilindro, Lanza Principal, 130 mm (36586B) Pernos tapa extrema cilindro Cilindro, Inclinación, 120 mm (36474B) Tuerca pistón Pernos tapa extrema cilindro Cilindro, Nivelamiento (13274B) Tuerca pistón Pernos tapa extrema cilindro Rodamiento giro Pernos rodamiento giro Pernos montaje caja engranajes de giro Montaje motor Soporte trasero a chasí Soporte montaje trasero a motor Soporte delantero a chasí Soporte montaje delantero derecho a motor

DIÁMETRO DEL HILO

Soporte montaje delantero izquierdo a motor Bomba tracción Placa de comando a volante Cubre volante a motor Chasí Inferior Pernos zapatas de oruga (D6) Pernos zapatas de oruga (FH400) Pernos zapatas de oruga (F8) Pernos montaje rodillos Pernos de Corona Pernos montaje caja engranaje Pernos montaje motor tracción Eje pivote adelante/atras de nivelam. y pernos del cubo

TORQUE (LUBRICADO) lbf-ft N-m

M50 - 2 M14 - 2

2100 129

2860 175

M16

225

305

M60 - 2 M14 - 2

2480 129

3370 175

2 3/4" UNC M22

5200 480

7000 650

7/8" UNC M20

450-500 400

620-680 530

M24 x 3 M16 x 2 M22 x 2.5 M14 x 2 M16 x 1.5 M16 x 1.5

675 103 540 130 157 157

925 140 725 175 213 213

M10 x 1.5 M10 x 1.5

33 47

45 63

3/4" UNF M24 X 12.9 M20 X 12.9 7/8" UNC M20 M20 M12 M20

T/T* T/T* T/T* 450 380 380 95 380

T/T* T/T* T/T* 610 515 515 130 515

M24

675

915

*T/T representa Torque-Giro, este es un método de apriete efectuado a los pernos de las zapatas, el cual se encuentra bien descrito en la SECCIÓN 11 DEL MANUAL DE SERVICIO Tigerat.

Los valores de torque relativos al motor y aditamiento son fornecidos en los manuales de servicio, aplicables a estos componentes mayores.

845C ESQUEMA DE TORQUE.XLS 04/07

3.34

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

MEDIDAS IMPERIALES

Lubricación y Mantenimiento

Los valores abajo indicados son sólo para uso general.

Si existen valores y procedimientos diferentes para casos específicos NO haga uso de los valores de esta tabla.

TABLA DE TORQUES DE USO COMÚN PERNOS GRADO 5

PERNOS GRADO 8 lbs-pié Nm 11 - 12 15 - 16 26 - 30 35 - 40 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 SECO lbs-pié Nm 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

LUBRICADO lbs-pié Nm 8 - 10 11 - 13 20 - 28 27 - 38 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 LUBRICADO lbs-pié Nm 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250

HILO SECO GRUESO lbs-pié Nm 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 1" - 8 591 - 649 802 - 879 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 HILO SECO FINO lbs-pié Nm 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 1" - 14 646 - 711 876 - 965 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849

4.8

MEDIDAS MÉTRICAS

8.8

9.8

10.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

10

5 5

10

CLASE 8.8 OR 9.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

12.9

12.9

12

10

12

ESPECIFICACIONES DE TORQUE PARA PERNOS METRICOS

MEDIDA

12.9

10

10

5

CLASE 4.8 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

LUBRICADO lbs-pié Nm 8 - 10 11 - 13 10 - 15 13 - 20 23 - 25 31 - 34 37 - 41 50 - 55 57 - 63 77 - 85 82 - 90 111 - 122 113 - 124 152 - 168 200 - 220 271 - 298 296 - 326 402 - 441 443 - 489 601 - 663 596 - 656 808 - 889 840 - 924 1139 - 1252 LUBRICADO lbs-pié Nm 9 - 10 12 - 13 16 - 20 21 - 27 26 - 29 35 - 39 41 - 45 56 - 61 64 - 70 87 - 95 91 - 100 124 - 135 128 - 141 174 - 191 223 - 245 303 - 332 326 - 359 442 - 486 484 - 534 657 - 724 668 - 735 906 - 996 931 - 1024 1262 - 1387

12

SECO

10

HILO GRUESO 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 HILO FINO 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 14 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

CLASE 10.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

CLASE 12.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

M6 M8 M10

4.8 12.0 23.0

3.5 8.5 17.0

6.0 15.0 29.0

4.5 11.0 21.0

9.0 22.0 43.0

6.5 16.0 32.0

11.0 28.0 55.0

8.5 20.0 40.0

13.0 32.0 63.0

9.5 24.0 47.0

17.0 40.0 80.0

12.0 30.0 60.0

15.0 37.0 75.0

11.5 28.0 55.0

19.0 47.0 95.0

14.5 35.0 70.0

M12 M14 M16

40.0 63.0 100.0

29.0 47.0 73.0

50.0 80.0 125.0

37.0 60.0 92.0

75.0 120.0 190.0

55.0 88.0 140.0

95.0 150.0 240.0

70.0 110.0 175.0

110.0 175.0 275.0

80.0 130.0 200.0

140.0 225.0 350.0

105.0 165.0 225.0

130.0 205.0 320.0

95.0 150.0 240.0

165.0 260.0 400.0

120.0 190.0 300.0

M18 M20 M22

135.0 190.0 260.0

100.0 140.0 190.0

175.0 240.0 330.0

125.0 180.0 250.0

260.0 375.0 510.0

195.0 275.0 375.0

330.0 475.0 650.0

250.0 350.0 475.0

375.0 530.0 725.0

275.0 400.0 540.0

475.0 675.0 925.0

350.0 500.0 675.0

440.0 625.0 850.0

325.0 560.0 460.0 800.0 625.0 1,075.0

410.0 580.0 800.0

M24 M27 M30

330.0 490.0 675.0

250.0 360.0 490.0

425.0 625.0 850.0

310.0 650.0 450.0 950.0 625.0 1,300.0

M33 M36

900.0 1,150.0

475.0 825.0 600.0 925.0 675.0 1,150.0 850.0 1,075.0 800.0 1,350.0 1,000.0 700.0 1,200.0 875.0 1,350.0 1,000.0 1,700.0 1,250.0 1,600.0 1,150.0 2,000.0 1,500.0 950.0 1,650.0 1,200.0 1,850.0 1,350.0 2,300.0 1,700.0 2,150.0 1,600.0 2,700.0 2,000.0

675.0 1,150.0 850.0 1,750.0 1,300.0 2,200.0 1,650.0 2,500.0 1,850.0 3,150.0 2,350.0 2,900.0 2,150.0 3,700.0 2,750.0 850.0 1,450.0 1,075.0 2,250.0 1,650.0 2,850.0 2,100.0 3,200.0 2,350.0 4,050.0 3,000.0 3,750.0 2,750.0 4,750.0 3,500.0

3.35

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

Parker

Torque Ensamblaje La base en la cual se encuentran los 4 orificios roscados, simplemente una abertura circular (pasajes del flujo) rodeada por cuatro orificios roscados en un cierto patón para poder aceptar los pernos de la brida.

La superficie plana de la base comprime el O-ring contenido en la ranura de la cabeza de la brida, al apretar los pernos. En algunos casos, la ranura está ubicada en la base y no en la cabeza del flange. Los pernos, al ser insertados en sus mordazas, fijan la cabeza del flange a la superficie de la base plana, comprimiendo y atrapando el O-ring en la ranura sin dejar ningún espacio para que éste pueda moverse de su posición, bajo presión. De esta forma la presión hidráulica es sellada por el O-ring (sello) comprimido, siempre y cuando los pernos esté bien apretados como para mantener un contacto sólido entre metal y mental, vale decir entre la cabeza de la brida en el diámetro externo del O-ring y la superficie superior de la base.

La Brida Divisionada de 4 Pernos está conformada por cuatro componentes: • Un cuerpo (cabeza de la brida) • Un O-ring (sello) Mordazas del perno • Una “cautiva” o dos “divididas” • Cuatro pernos y golillas FIG.T8

GOLILLAS PERNOS MORDAZA DEL PERNO

CABEZA DE BRIDA O-RING

Ensamblaje del Vástago de la Brida Los pasos para ensamblar correctamente los pernos del vástago de la brida son: 1. Asegúrese que las superficies sellantes estén libres de mellas, rasguños o cualquier partícula extraña.

2. Lubrique el sello O-ring.

3. Posicione la brida y las mitad de las mordazas.

4. Ponga las golillas bloqueadores en los pernos e insértelos a través de las mordazas.

5. Apriete a mano los pernos.

6. Apriete los pernos en secuencia diagonal (ver Fig. T9) y de a poco, hasta lograr el nivel de torque apropiado, listado en la Tabla T6 o Tabla T7 de esta página.

ORIFICIO ROSCADO

COMPONENTES DE BRIDA DIVISIONADA DE 4 PERNOS

FIG. T9

SECUENCIA APRIETE PERNOS DE LA BRIDA CODIGO TAMAñO PERNO, TORQUE PERNO METRICO TORQUE (ISO 6162) NUMERI BRIDA PULG. PIE/LBS N-M 8 1/2 5/16-18 17 +/- 2 M8 25 12 3/4 3/8-16 25 +/- 3.5 M10 49 16 1 3/8-16 31 +/- 4.5 M10 49 20 1-1/4 7/16-14 41 +/- 5 M12* 85 24 1-1/2 1/2-13 52 +/- 6 M12 85 32 2 1/2-13 60 +/- 6 M12* 135 40 2-1/2 1/2-13 85 +/- 9 M12 95 48 3 5/8-11 144 +/- 15 M16 220 56 3-1/2 5/8-11 125 +/- 8 M16 220 64 4 5/8-11 125 +/- 8 +/- 8 M16 220 80 5 5/8-11 125 +/- 8 +/- 8 M16 220 * No cumple con especificaciones ISO 6162 Tabla T6 - Código 61, Torque de Perno Recomendado P/Brida

3.36

PERNO TORQUE PERNO METRICO CODIGO TAMAñO (ISO 6162) PULG. PIE/LBS NUMERI BRIDA 8 1/2 5/16-18 17 +/- 2 M8 12 3/4 3/8-16 30 +/- 4.5 M10 16 1 7/16-14 46 +/- 4.5 M12 20 1 1/4 1/2-13 69 +/- 6 M14* 24 1 1/2 5/8-11 125 +/- 8 M16 32 2 3/4-10 208 +/- 20 M20 * No cumple con especificaciones ISO 6162 Tabla T7 - Código 62, Torque Perno Recomendado P/Brida

TORQUE N-M 25 49 85 135 210 425

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

Parker

Torque Ensamblaje

Abertura Cónica de 37 Grados JIC Código Numérico SAE Tamaño del hilo

Conexión Tubo FFWR

NPTF

Conexión FFWR de Mang. o eslab. girato.

Código Numérico SAE Tamaño del hilo

Conexión Tubo TFFT

Conexión TFFT de Mang. o eslab. girato.

-2

5/16-24

NA

NA

-2

1/8-27

2-3

-3

3/8-24

NA

NA

-3

NA

NA

2-3 NA

-4

7/16-20

2

2

-4

1/4-18

2-3

2-3

-5

1/2-20

2

2

-5

NA

NA

NA

-6

9/16-18

1 1/2

1 1/4

-6

3/8-18

2-3

2-3 2-3

-8

3/4-16

1 1/2

1

-8

1/2-14

2-3

-10

7/8-14

1 1/2

1

-10

7/8-14

NA

NA

-12

1 1/16-12

1 1/4

1

-12

3/4-14

2-3

2-3

-14

1 3/16-12

1

1

-14

NA

NA

NA

-16

1 5/16-12

1

1

-16

1-11 1/2

1.5-2.5

1.5-2.5

-20

1 5/8-12

1

1

-20

1 1/4-11 1/2

1.5-2.5

1.5-2.5

-24

1 7/8-12

1

1

-24

1 1/2-11 1/2

1.5-2.5

1.5-2.5

-32 -40

2 1/2-12 3-12

1 1

1 1

-32 -40

2-11 1/2 NA

1.5-2.5 NA

1.5-2.5 NA

F.F.W.R : Apretado con Llave Todos los valores son para Acero, Acero Inoxidable y Lata

T.F.F.T. : Girado o apretado a mano Todos los valores de tubos son para Acero, Acero Inoxidable y Lata

Cavidad del Sello O-Ring / Sello-Lok Código Numérico SAE Tamaño del hilo

Conexión Tubo FFWR

BSPT

Conexión FFWR de Mang. o eslab. girato.

Código Numérico SAE Tamaño del hilo

Conexión Tubo TFFT

Conexión TFFT de Mang. o eslab. girato.

-2

NA

NA

NA

-2

1/8-28

2-3

-3

NA

NA

NA

-3

NA

NA

2-3 NA

-4

9/16-18

1/4 TO 1/2

1/2 TO 3/4

-4

1/4-19

2-3

2-3

-5

NA

NA

NA

-5

NA

NA

NA

-6

11/16-16

1/4 TO 1/2

1/2 TO 3/4

-6

3/8-19

2-3

2-3 2-3

-8

13/16-16

1/4 TO 1/2

1/2 TO 3/4

-8

1/2-14

2-3

-10

1-14

1/4 TO 1/2

1/2 TO 3/4

-10

NA

NA

NA

-12

1 3/16-12

1/4 TO 1/2

1/3 TO 1/2

-12

3/4-14

2-3

2-3

-14

NA

NA

NA

-14

NA

NA

NA

-16

1 7/16-12

1/4 TO 1/2

1/3 TO 1/2

-16

1-11

1.5-2.5

1.5-2.5

-20

1 11/16-12

1/4 TO 1/2

1/3 TO 1/2

-20

1 1/4-11

1.5-2.5

1.5-2.5

-24

2-12

1/4 TO 1/2

1/3 TO 1/2

-24

1 1/2-11

1.5-2.5

1.5-2.5

-32 -40

NA NA

NA NA

NA NA

-32 -40

2-11 NA

1.5-2.5 NA

1.5-2.5 NA

F.F.W.R : Apretado con Llave Todos los valores son para Acero, Acero Inoxidable y Lata

T.F.F.T. : Girado o apretado a mano Todos los valores de tubos son para Acero, Acero Inoxidable y Lata

Torques de Ensamblaje, SAE J1926, Hilo Recto

TORQUE ENSAMBLAJE (+10% - 0) NO-AJUSTABLE SELLO-LOK CODIGO NUMERICO SAE 2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

TAMAñO PIE.LBS. PUL./LBS HILO 5/16-24 (310) 3/8-24 (310) 7/16-20 (310) 1/2-20 (360) 9/16-18 (420) 3/4-16 60 7/8-14 100 1 1/16-12 135 1 3/16-12 175 1 5/16-12 200 1 5/8-12 250 1 7/8-12 305 2 1/2-12 375

AJUSTABLE

TRIPLE-LOK CONEXIONES TUBOS FERULOK

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

(85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

SELLO-LOK

CAVIDAD HEXAG.

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

7 11 20 28 40 70 115 183 237 271 339 414 509

(30) (55) (120) (170) (410) 60 100 135 175 200 250 305 375

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

(310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

(60) (100) (180) (250) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

3.37

TAPONES

TRIPLE-LOK CONEXIONES TUBOS FERULOK

HP5ON-S

CABEZ HEXAG. P5ON-S

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

N-M

3.5 6 13.5 19 46 80 135 185 235 270 340 415 510

(85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

EATON Aeroquip Torque Ensamblaje Eaton recomienda usar una llave de torque para asegurar el ensamblaje adecuado de estas conexiones.

Recomendado para Conexiones Paralelas

Los valores listados son para conexiones de acero. Contáctese con Teaton para obtner valores de torque para otros materiales.

Cavidad Sello O-Ring, Hilo Recto, Presión Baja con 37º (SAEJ514) Tamaño Código Hilo Numérico (pulgadas) -03 3/8-24 -04 7/16-20 -05 1/2-20 -06 9/16-18 -08 3/4-16 -10 7/8-14 -12 1 1/16-12 -14 1 3/16-12 -16 1 5/16-12 -20 1 5/8-12 -24 1 7/8-12 -32 2 1/2-12

Torque Tuerca

Torque Tuerca

o Conexión Recta lb.-ft.

8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

o Conexión Recta Metros Newton 12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Torque Tuerca Giratoria lb.-ft.

10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Torque Tuerca Giratoria Metros Newton 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

ORS

Metrico mm M10x1 M12x1.5 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M26x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M48x2

Código Numérico -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Tamaño Hilo (pulgadas) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Torque Tuerca

Torque Tuerca

o Conexión Recta lb.-ft.

8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

o Conexión Recta Metros Newton 11-16 20-22 24-27 33-35 68-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Torque Tuerca Giratoria lb.-ft.

11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Torque Tuerca Giratoria Metros Newton 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

SAE 37º (JIC)

Tamaño Código Hilo Numérico (pulgadas) -04 9/16-18 -06 11/16-20 -08 13/16-16 -10 1-14 -12 1 3/16-12 -16 1 7/16-12 -20 1 11/16-12 -24 2-12

Tamaño Hilo

Cavidad Sello O-Ring, Hilo Recto, Presión Alta con ORS (J1453)

Código Numérico -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32

Tamaño Hilo (pulgadas) 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

BSPP Torque Tuerca Bloqueo o Adaptador Recto

lb.-ft.

13-15 15-19 19-23 33-40 37-44 52-66 55-70 81-96 96-111 162-184 170-192 258-347

Metros Newton 18-20 20-25 25-30 45-55 50-60 70-90 75-95 110-130 130-150 220-250 230-260 350-470

Nominal

Tamaño Hilo pulgadas**

Torque Tuerca Bloqueo o Adaptador Recto

lb.-ft.

Metros Newton G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-160 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 ** "G" denota hilos paralelos, que no sean ISO 6149 (Solamente para conexión de Terminal)

Productos Eaton Aeroquip, para Transporte A-HOOV-MC001-E Enero 2005

3.38

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

Peso de Madera Comercial

Especies

kg/m3

lb/ft3

Especies

kg/m3

lb/ft3

Abedul, Papel Abedul, Amarillo Abeto Douglas, Costa Abeto Douglas, Inland North Abeto, Alpino Abeto Bálsamo Abeto, Blanco Abeto, Noble Abeto, Plata Abeto, Rojo Acacia, Negra Álamo, Amarillo Álamo, Temblón Alerce, Oeste Aliso, Rojo Arce, Azucar Arce, Hoja Grande Arce, Negro Arce, Plata Arce, Rojo Cedro, Alaska Cedro, Blanco del Norte Cedro, Incienso Cedro, Port-Orford Cedro, Rojo del Oeste Cerezo, Negro Chopo del Este Cicuta, Este Cicuta, Oeste Ciprés Calvo Fresno, Blanco Gomero, Azul Gomero Dulce Gomero, Negro Gomero, Rojo

801 929 881 577 449 721 753 481 577 769 929 609 689 769 737 897 753 865 721 801 577 449 721 897 433 721 785 801 657 817 769 1121 801 721 801

50 58 55 36 28 45 47 30 36 48 58 38 43 48 46 56 47 54 45 50 36 28 45 36 57 45 49 50 41 51 48 70 50 45 50

Gomero, Tupelo Haya Americano Magnolia, Pepino Nogal, Negro Nogal, Pecan Nogal, Verdadero Olmo, Americano Pino, Amarillo del Oeste Pino, Azucar Pino, Blanco-Este Pino, Blanco-Oeste Pino, Hoja Corta Pino, Hoja Larga Pino, Jack Pino, Loblolly Pino, Lodgepole Pino, Noruego, Rojo Pino, Slash Picea, Blanco Picea, Engleman Picea, Negro Picea, Rojo Picea, Sitka Roble, Blanco Roble, Blando de Pantano Roble, Castaño Roble, Castaño de Pantano Roble, Negro Roble, Rojo Roble, Rojo, Pantano Sauce, Negro Secoya Sicomoro, Americano Tamarack Tilo Americano

897 865 785 929 993 1009 865 721 817 577 561 993 993 801 993 625 673 993 545 625 513 545 529 993 1105 977 1041 1009 1009 1073 801 801 833 753 673

56 54 49 58 62 63 54 45 51 36 35 62 62 50 62 39 42 62 34 39 32 34 33 62 69 61 65 63 63 67 50 50 52 47 42

Nota: Los valores mostrados son pesos de madera verde.

3.39

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS 845*1501 A 845*1690 Tigercat®

AJUSTES DE VELOCIDAD Y PRESIÓN Modelo: 845C TALADORA APILADORA Rev: 2 ECN: ninguno

Revisado Por MDW Fecha: 02/05/08 Efectivo @: 85500

Función Máquina

Imperial

RPM MOTOR (Con Motor Mercedes 906) ACELARACIÓN MAX., SIN CARGA MAX. RALENTI BAJO, SIN CARGA REVOLUCIÓN DE TRABAJO MANDO FINAL IZQUIERDO & DERECHO VÁLVULAS DE ALIVIO EN CRUZ INICIO DE REGULACIÓN ALIVIO DEL FRENO VELOCIDAD :

Métrico

Ajuste

2200 RPM 850 RPM 2200 RPM

BAJA TRACCIÓN

5000 PSI 3800 PSI 500 PSI 13 RPM 28 RPM

BOMBA PRINCIPAL PUNTO AJUSTE RPM ANTI CALAJE PRESIÓN EN ESPERA PRESIÓN MARGINAL

2070 RPM 500 PSI 290 PSI

VÁLVULA PRINCIPAL ALIVIO PRINCIPAL ALIVIO SENSIBLE A LA CARGA ALIVIO PÓRTICO LANZA ALIVIO PÓRTICO SEGUNDARIA ALIVIO PÓRTICO INCLINACIÓN MUNECA, PORTICOS ALIVIO TIJERA, PORTICOS ALIVIO

4550 4900 4900 4900 3300 4900

GIRO VÁLVULAS DE ALIVIO EN CRUZ VELOCIDAD

345 bar 260 bar 35 bar

35 bar 20 bar

PRESION PILOTO MAX MAX DESDE 2200 RPM RALENTÍ ALTO MEDIDO @ 'P' (RALENTÍ BAJO)

bar bar bar bar bar bar

NO AJUSTABLE MEDIDO EN PÓRTICO 'P' PRESIÓN INICIAL PRESIÓN INICIAL PRESIÓN INICIAL MEDIDO EN PÓRTICO 'P' PRESIÓN INICIAL

3600 PSI 7 RPM

248 bar

MEDIDO EN PÓRTICO 'P'

CANCELACION PRESION

3600 PSI

250 bar

CABEZAL TIJERA, BOMBA CANCELACION PRESION

2700 PSI

185 bar

VÁLVULA CONTROL SIERRA ALIVIO PRINCIPAL (FLUJO MAX)

4300 PSI

297 bar

3200 PSI

220 bar

PSI PSI PSI PSI PSI PSI

315 337 337 337 225 337

BOMBA DE SIERRA (Tigercat and cabezal KW)

MOTOR SIERRA (Tigercat DT5001) INICIO DE REGULACIÓN VELOCIDAD DIMENSIÓN 'X', MOTOR MOTOR SIERRA (Tigercat DT5501, DT5601, ST/DT5701, ST/DT5401) INICIO DE REGULACIÓN VELOCIDAD DIMENSIÓN 'X', MOTOR MOTOR SIERRA (Koehring/Warratah) INICIO DE REGULACIÓN VELOCIDAD DIMENSIÓN 'X', MOTOR

0.88 in

3200 PSI 0.88 in

22 mm

220 bar 22 mm

1125-1175 RPM CON PERNO 100mm (3.94")

16 mm

1150-1200 RPM CON PERNO 90mm (3.56")

3200 PSI 0.63 in

845C PRESION.PDF R2

3.40

1250-1300 RPM CON PERNO 100mm (3.94")

Rev

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS 845*1501 A 845*1690 VALVULA ADITAMIENTO, SIERRA ESTANDAR ALIVIO PRINCIPAL ALIVIO PÓRTICO BRAZOS AGARRE PÓRTICOS ALIVIO BRAZOS ACUMULADORES

2700 PSI 3250 PSI 3250 PSI

185 bar 225 bar 225 bar

Ajustable No ajustable No ajustable

VALVULA ADITAMIENTO, TIJERA ALIVIO PRINCIPAL ALIVIO PÓRTICO BRAZOS AGARRE PÓRTICOS ALIVIO BRAZOS ACUMULADORES

3000 PSI 3250 PSI 3250 PSI

205 bar 225 bar 225 bar

Ajustable No ajustable No ajustable

3000 PSI

207 bar

500 PSI

35 bar

VÁLVULA ER (VÁLVULA DE BLOQUEO) BOMBA PUERTA ALIVIO PRINCIPAL PILOTO VÁLVULA REDUCTORA PRESIÓN PILOTO

NOTAS : Todos los ajustes hidráulicos deben ser realizados con el aceite hidráulico a temperatura operativa 160o F para aceite de verano o 100o F para aceite de invierno ®

AJUSTES DE VELOCIDAD Y PRESIÓN

Tigercat

Modelo : 845C TALADORA APILADORA Rev: 2 ECN: ninguno

LANZA PRINCIPAL LEVANTADA LANZA PRINCIPAL BAJADA LANZA SEGUNDARIA EXTENDIDA (conventional only) LANZA SEGUNDARIA RETRACTADA (conventional only) SOLO ER: LANZA AFUERA SOLO ER: LANZA ADENTRO INCLINACIÓN HACIA ADELANTE INCLINACIÓN HACIA ATRÁS TIJERA CERRADA TIJERA ABIERTA OPCIONES ADITAMIENTO MUÑECA 30° DERECHA MUÑECA 30° IZQUIERDA MUÑECA 110° IZQUIERDA MUÑECA 110° DERECHA MUÑECA 340° DERECHA MUÑECA 340° IZQUIERDA

Lanza Convencional

Lanza ER Sin Cabezal

Lanza ER

Función Máquina

Revisado Por : MDW Fecha : 02/05/08 85500 Efectivo @ :

1/2 4 1/2

Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max

2 1/4 2 1/4 1 1/4 1 1/4

2.5s 2.5s 6s 6s 12s 12s

Rev

-

NOTAS :

3.41

2.5s 2.5s 6s 6s 12s 12s

Ajustar Controlador Iqan Ajustar Controlador Iqan Ajustar Controlador Iqan Ajustar Controlador Iqan Ajustar Controlador Iqan Ajustar Controlador Iqan

REV-02 REV-01

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS 845*1691 Y SUPERIORES ®

AJUSTES DE VELOCIDAD Y PRESIÓN

Tigercat

Modelo: 845C TALADORA APILADORA Rev: 7 ECN: ninguno

Revisado Por MDW Fecha: 03/29/10 Efectivo @: 8005100

Función Máquina

Imperial

RPM MOTOR (Con Motor Mercedes 906) ACELARACIÓN MAX., SIN CARGA MAX. RALENTI BAJO, SIN CARGA REVOLUCIÓN DE TRABAJO MANDO FINAL IZQUIERDO & DERECHO VÁLVULAS DE ALIVIO EN CRUZ INICIO DE REGULACIÓN ALIVIO DEL FRENO VELOCIDAD :

Métrico

Ajuste

2200 RPM 850 RPM 2200 RPM

BAJA TRACCIÓN

BOMBA PRINCIPAL PUNTO AJUSTE RPM ANTI CALAJE PRESIÓN EN ESPERA PRESIÓN MARGINAL POR

5000 PSI 3800 PSI 500 PSI 13 RPM 28 RPM

345 bar 260 bar 35 bar

2070 RPM 500 PSI 35 bar 290 PSI 20 bar Girar hacia adentro a nivel, con la contratuerca

VÁLVULA PRINCIPAL ALIVIO PRINCIPAL ALIVIO SENSIBLE A LA CARGA ALIVIO PÓRTICO LANZA ALIVIO PÓRTICO SEGUNDARIA ALIVIO PÓRTICO INCLINACIÓN MUNECA PORTICOS ALIVIO TIJERA, PORTICOS ALIVIO

4550 4900 4900 4900 3300 4900

GIRO VELOCIDAD VALVULA POR VÁLVULAS DE ALIVIO EN CRUZ

PRESION PILOTO MAX - VER * ABAJO MAX DESDE 2200 RPM RALENTÍ ALTO MEDIDO @ 'P' (RALENTÍ BAJO) NO USADO PARA PRESION CONTROL

bar bar bar bar bar bar

NO AJUSTABLE MEDIDO EN PÓRTICO 'P' PRESIÓN INICIAL PRESIÓN INICIAL PRESIÓN INICIAL MEDIDO EN PÓRTICO 'P' PRESIÓN INICIAL

7 RPM 3300 PSI 3700 PSI

229 bar 248 bar

MEDIDO EN PÓRTICO 'P' MEDIDO EN PÓRTICO 'P'

CANCELACION PRESION

3600 PSI

250 bar

CABEZAL TIJERA BOMBA CANCELACION PRESION

2700 PSI

185 bar

VÁLVULA CONTROL SIERRA ALIVIO PRINCIPAL (RALENTI, FLUJO MAX.)

4300 PSI

297 bar

3200 PSI

220 bar

PSI PSI PSI PSI PSI PSI

315 338 338 338 228 338

BOMBA DE SIERRA (Tigercat Y cabezal KW)

MOTOR SIERRA (Tigercat DT5001) INICIO DE REGULACIÓN VELOCIDAD DIMENSIÓN 'X', MOTOR MOTOR SIERRA (Tigercat ST5001, ST5401, ST5702) INICIO DE REGULACIÓN VELOCIDAD ST5001 VELOCIDAD ST5401 VELOCIDAD ST5702

0.88 in

3200 PSI

22 mm

1250-1300 RPM CON PERNO 100mm (3.94")

220 bar 1125-1175 RPM

845C PRESION.PDF R7 03/29/10

3.42

Rev

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS 845*1691 Y SUPERIORES VALVULA ADITAMIENTO, SIERRA ESTANDAR ALIVIO PRINCIPAL ALIVIO PÓRTICO BRAZOS AGARRE PÓRTICOS ALIVIO BRAZOS ACUMULADORES

2700 PSI 3250 PSI 3250 PSI

185 bar 225 bar 225 bar

Ajustable No ajustable No ajustable

VALVULA ADITAMIENTO, TIJERA ALIVIO PRINCIPAL ALIVIO PÓRTICO BRAZOS AGARRE PÓRTICOS ALIVIO BRAZOS ACUMULADORES

3000 PSI 3250 PSI 3250 PSI

205 bar 225 bar 225 bar

Ajustable No ajustable No ajustable

3000 PSI

207 bar

500 PSI

35 bar

VÁLVULA ER (VÁLVULA DE BLOQUEO) BOMBA PUERTA ALIVIO PRINCIPAL PILOTO VÁLVULA REDUCTORA PRESIÓN PILOTO

NOTAS : Todos los ajustes hidráulicos deben ser realizados con el aceite hidráulico a temperatura operativa 160o F para aceite de verano o 100o F para aceite de invierno ®

AJUSTES DE VELOCIDAD Y PRESIÓN

Tigercat

Modelo : 845C TALADORA APILADORA Rev: 7 ECN: ninguno

LANZA PRINCIPAL LEVANTADA LANZA PRINCIPAL BAJADA LANZA SEGUNDARIA EXTENDIDA (conventional only) LANZA SEGUNDARIA RETRACTADA (conventional only) SOLO ER: LANZA AFUERA SOLO ER: LANZA ADENTRO INCLINACIÓN HACIA ADELANTE INCLINACIÓN HACIA ATRÁS TIJERA CERRADA TIJERA ABIERTA OPCIONES ADITAMIENTO MUÑECA 30° DERECHA MUÑECA 30° IZQUIERDA MUÑECA 110° IZQUIERDA MUÑECA 110° DERECHA MUÑECA 340° DERECHA MUÑECA 340° IZQUIERDA

Lanza Convencional

Lanza ER Sin Cabezal

Lanza ER

Función Máquina

Revisado Por : MDW Fecha : 03/29/10 Efectivo @ : #########

1/2 4 1/2

Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max Número de vueltas desde Max

2 1/4 2 1/4 1 1/4 1 1/4

2.5s 2.5s 6s 6s 12s 12s

Rev

-

NOTAS :

3.43

2.5s 2.5s 6s 6s 12s 12s

Ajustar Controlador Iqan Ajustar Controlador Iqan Ajustar Controlador Iqan Ajustar Controlador Iqan Ajustar Controlador Iqan Ajustar Controlador Iqan

REV-02 REV-01

Taladora Apiladora Tigercat 845C/LS845C

3.44

Lubricación y Mantenimiento