Tigercat T250B Carregadeiras de Esteiras Manual de Operacao - PDF DOWNLOAD

MANUAL DE OPERAÇÃO Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B EDIÇÃO 1.2, MARÇO, 2009

CONTEÚDO

SEÇÃO INTRODUÇÃO ...................................................................................................................iii MODIFICAÇÕES NÃO AUTORIZADAS EXECUTADAS FORA DA FABRICA.................. iv SEGURANÇA ..................................................................................................................... 1 CONTROLES E OPERAÇÃO ............................................................................................ 2 LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO ................................................................................... 3

IMPORTANTE

SISTEMA ELÉTRICO DE

24 VOLTS

250BT-OM00

Manuais disponíveis para T250B Operação, Inglês ..............................................Peca N° 29319A Operação, Português (Este Manual) ................Peca N° 42283A Serviço, Inglês .................................................Peca N° 29320A Serviço, Português ..........................................Peca N° 42284A Peças................................................................Peca N° 29321A

P.O. Box 544 Paris, Ontario Canada N3L 3T6 Tel: (519) 442-1000 Fax: (519) 442-1855

ii

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

INTRODUÇÃO A Tigercat fornece um Manual de Operação, um de Serviço e um de Peças para ajudar o distribuidor, o cliente e o operador, a se familiarizar com as propriedades das Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B. Séries Nº 250T0501 e acima.

Este manual contem as técnicas necessárias para uma operação correta da máquina em segurança.

Para assegurar um ótimo desempenho da máquina, ele também contém, um programa preventivo de manutenção, procedimentos de manutenção e, diretrizes de segurança.

A seção 1 de ambos os manuais de operação e serviço contem informação de segurança a qual deve ser obedecida. Da mesma maneira, nos lugares onde for necessário e em todos os demais manuais há notas de ADVERTÊNCIA e PRECAUÇÃO chamando a atenção para riscos eventuais na execução de alguns procedimentos.

Só o pessoal capacitado pode ser autorizado a operar e trabalhar na máquina.

A informação deste manual estava atualizada na data da sua impressão. A máquina é sujeita a contínuos melhoramentos que podem não figurar no manual. No caso, entre contato com seu distribuidor Tigercat para obter a informação certa.

Tigercat Industries Inc.

T250B-004

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Introdução

MODIFICAÇÕES NÃO AUTORIZADAS EXECUTADAS FORA DA FÁBRICA As modificações de qualquer tipo e/ou instalação de aditamentos não autorizados neste produto Tigercat podem afetar o desempenho para o qual foi originalmente desenhado e pôr em sério risco sua integridade, estabilidade e segurança. É NORMA DA Tigercat NÃO PERMITIR QUE NOS SEUS PRODUTOS SEJAM FEITAS MODIFICAÇÕES, INCLUSIVE ADIÇÕES E REMOÇÕES, SALVO CASO SEJAM OPÇÕES APROVADAS PELA Tigercat EXECUTADAS DA MANEIRA APROVADA PELA SUA FÁBRICA. A aprovação oficial para se fazer mudanças ou instalar opções pode ser considerada só se: i)

As opções do produto figuram numa lista, documento ou literatura Tigercat em vigor, como folhas impressas de especificação, lista de preços, manual de peças ou literatura do produto, publicados pela Tigercat.

ii)

As opções ou modificações ao produto estão autorizadas por escrito pelo Gerente da Engenharia da Tigercat.

NÃO SÃO ACEITAS AS AUTORIZAÇÕES EMITIDAS POR OUTRA PESSOA QUALQUER.

As modificações feitas sem autorização por ou com a participação de pessoas e/ou organizações podem criar situações perigosas, e por isso mesmo essas pessoas e/ou organizações são considerados como assumindo o risco envolvido e como negligentes ao dar lugar a essas situações.

Na hora de considerar a instalação de opções ou aditamentos o peso é um fator importante. Junto do seu distribuidor Tigercat mais próximo, informe-se do peso máximo de operação possível e do efeito da adição das varias opções sobre sua máquina.

A Tigercat não é responsável de situação nenhuma que possa surgir como resultado de Modificações Não Autorizadas Executadas No Seu Produto Fora Da Sua Fábrica.

A Tigercat iniciará todas as ações apropriadas à proteção dos seus interesses caso seja envolvida num processo derivado de modificações feitas sem a autorização da Tigercat como acima exposto.

Se a norma não é obedecida como exposta acima, a garantia do produto e certificação dos elementos de segurança instalados no produto Tigercat modificado ficam NULAS E SEM EFEITO. As modificações não aprovadas também anulam as garantias outorgadas pelos fornecedores de componentes da Tigercat

Tigercat Industries Inc.

iv

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

SEÇÃO 1 - SEGURANÇA

MARÇO, 2009

CONTEÚDO - SEÇÃO 1 ELEMENTOS E ROUPA DE SEGURANÇA.................................................................................. 1.3 GÁS DO ESCAPAMENTO............................................................................................................ 1.9 INTERRUPTOR ISOLADOR DAS BATERIAS...................................................................... 1.6, 1.8 LESÃO POR INJEÇÃO DE GRAXA............................................................................................ 1.11 LESÕES POR INJEÇÃO DE FLUIDOS...................................................................................... 1.10 O RISCO DAS ROUPAS SOLTAS................................................................................................ 1.9 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO..................................................... 1.5 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO........................................................ 1.7 PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA................................................................................. 1.3 PREVENÇÃO DE INCÊNDIO..................................................................................................... 1.15 GUIA DE PREVENÇÃO CONTRA INCÊNDIO........................................................................ 1.15 LIMPEZA DO PÓ QUÍMICO SECO......................................................................................... 1.19 O QUE FAZER APÓS O INCÊNDIO DA MÁQUINA................................................................ 1.18 O QUE FAZER EM PREPARO A UM EVENTUAL FOGO NA MÁQUINA................................ 1.16 O QUE FAZER QUANDO A MÁQUINA PEGA FOGO............................................................. 1.17 PRIMEIROS AUXÍLIOS................................................................................................................. 1.4 RELÂMPAGOS, CONSCIÊNCIA DE SEGURANÇA O QUE É UMA BATIDA DE RELÂMPAGO............................................................................. 1.12 SEGURANÇA CONTRA RAIOS.......................................................................... 1.12, 1.13, 1.14 SIGNIFICADO DAS PALAVRAS ACOMPANHANDO OS SÍMBOLOS DE ALERTA..................... 1.2 SÍMBOLOS DE SEGURANÇA...................................................................................................... 1.2 SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO................................................................................................... 1.8 VAZAMENTOS DE FLUIDO.......................................................................................................... 1.8

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

SÍMBOLOS DE SEGURANÇA

Este símbolo de alerta e segurança significa: ¡ATENÇÃO! ¡FIQUE ALERTA! ¡SUA SEGURANÇA ESTÁ EM JOGO! O símbolo de alerta chama a atenção do leitor às importantes mensagens de segurança apostas nas máquinas, nas notas de segurança, nos manuais e outros lugares. Fique alerta a possíveis riscos de lesão ou morte quando veja este símbolo. Obedeça às instruções das mensagens de segurança.

Significado das palavras acompanhando os Símbolos De Alerta.

PERIGO PERIGO chama a atenção para uma situação de risco iminente que acaba em morte ou sérios danos pessoais se não é evitada.

ATENÇÃO ATENÇÃO chama a atenção para uma situação de perigo potencial que pode acabar em morte ou sérios danos pessoais se não é evitada.

CUIDADO CUIDADO chama a atenção para uma situação de perigo potencial que pode acabar em danos pessoais moderados ou menores se não é evitada.

1.2

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Segurança destacam medidas gerais e específicas. Há mais medidas específicas na máquina, ilustradas em pictogramas, aderidos em locais correspondendo às suas mensagens. Mantenha os pictogramas em boa condição, concerte-os ou substitua-os quando com defeitos.

PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA Lembre, a segurança é responsabilidade capital de todos.

Esta seção do manual de operação detalha uma quantidade de regras de segurança a obedecer e aplicar sempre, para reduzir os riscos ao mínimo e promover constantemente a segurança.

Faca um estudo apurado das mensagens de segurança neste manual e nos adesivos da máquina.

Obedeça todas as instruções dos inspetores de segurança e supervisores.

FIQUE AFASTADO Ao se aproximar a pé, de uma máquina funcionando, fique afastado dela e dos seus acessórios, inclusive da garra, desramador, serras de topo e pé, em pelo menos 90 M (300 pés) até o operador estar ciente da sua presença.

Prévio avançar para a máquina, assegure-se que esteja parada e com o acessório descansando bem apoiado num solo estável.

Evite sempre, o trajeto de descarga de todas as serras.

A máquina deve ser operada só por pessoas com treinamento completo fornecido por monitores especialistas em segurança e procedimentos de operação. O operador deve estar totalmente ciente das capacidades e limitações da máquina e, não pode excede-los em momento algum. A máquina só deve ser usada para o propósito de desenho. Aprenda as técnicas de operação mais eficientes.

Não permita operar às pessoas sem treinamento.

Use protetores ou tampões de ouvido para proteger os seus ouvidos do ruído. A exposição prolongada a ruído de alto nível pode danificar a capacidade de ouvir ou causar sua perca.

Ao subir e descer da máquina use os corrimãos e degraus da máquina. Nunca escale nem salte da máquina. Ao entrar ou sair da cabine não use o bastão (joystick) nem o braço do assento como se fossem alças.

Use sempre que necessário elementos e roupa de segurança recomendados como roupa protetora, luvas, botas, capacete, protetores de olho e ouvido.

Os colegas de trabalho e demais pessoal no local em volta da máquina, também devem ser fornecidos com os dispositivos de segurança adequados mencionados acima.

O operador deve se familiarizar com estas regras de segurança e respeitá-las. Elas

Use sempre a técnica de 3 pontos, uma mão e dois pés ou, duas mãos e um pé, para subir ou descer da máquina.

1.3

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Ao movimentar a máquina veja que haja suficiente folga por ambos os seus lados e por cima dela e todos os seus aditamentos. Uma folga adicional pode ser necessária onde o terreno seja irregular.

PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA continuação

Aproxime da máquina com cuidado extremo em lugares com linhas pingentes de alta tensão. Se a máquina e aditamentos não são mantidos a prudente distancia delas, sérias feridas e até mesmo morte por eletrocução podem ocorrer.

Mantenha a máquina, sua lança e acessórios afastados no mínimo em 3 m (10 pés) de toda linha sob tensão de 50.000 volts ou menos.

Com linhas de alta tensão sobre os 50.000 volts, o afastamento mínimo de segurança é de 3 m (10 pés) mais 10mm (1/2") por cada 1.000 volts acima dos 50.000. Se os regulamentos Estaduais, Federais, locais ou da empresa exigem distancias ainda maiores do que as indicadas acima, obedeça-os a risca pelo seu próprio bem.

Evite subir ou descer da máquina em lugares de superfície escorregadia.

Caso não seja possível, limpe as superfícies escorregadias ou cobra-as com material que impeça escorregar.

Para reduzir o risco de fogo é preciso limpar as máquinas todo dia de todo detrito, em especial em volta dos componentes do escapamento.

Os vazamentos de óleo hidráulico, excessos de graxa e acumulação de diesel ou lubrificante devem ser eliminados na hora de ocorrer.

Caso precisar transportar a máquina, veja que esteja bem presa ao veículo transportador.

Obedeça as instruções neste manual e também as da sua companhia, sempre que operar esta máquina.

Leia, compreenda e obedeça todas as precauções de segurança emitidas pelo fabricante do acessório.

ATENÇÃO O Estado da Califórnia declara que os gases do motor, alguns constituintes dele e certos componentes veiculares, contêm ou emitem produtos químicos causando câncer, defeitos de nascença e outros danos na reprodução.

Desligue sempre a máquina prévio essa limpeza.

Tenha sempre na máquina um equipamento de primeiros auxílios com acesso fácil e direto.

Não opere com pessoa nenhuma na cabine, plataformas ou em qualquer outro lugar a menos de 300 pés da máquina ou de seus acessórios.

A máquina é aprovada e fornecida só com um assento para o operador.

ATENÇÃO Os terminais, conectores e acessórios de bateria desse tipo, contem compostos de chumbo. Lave suas mãos após manuseá-los.

Não permita operar a máquina a ninguém que não esteja em boa condição física ou sob os efeitos do álcool ou drogas.

Revise a máquina a diário procurando sinais de dano, desgaste raro ou mão funcionamento e, concerte ou substitua na hora as peças ou sistemas com defeito.

Não opere a máquina se tiver um componente que não funcione ou esteja com defeito.

Não opere com nenhuma parte removida, do escapamento, das cobertas protetoras ou, de outros dispositivos da máquina.

1.4

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Segurança Prévio iniciar a operação, revise todos os controles para certeza que a máquina vai responder bem.

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO

Verifique que a proteção do para brisa esteja bem instalada e segura.

Mantenha a porta da cabine fechada, em prevenção da entrada acidental de galhos e detritos na cabine durante a operação.

Pare o motor ao reabastecer. - Fumando ou perto de chamas ou faíscas em aberto NÃO reabasteça.

Não deixe o bico da mangueira sozinho entanto esteja reabastecendo.

Evite derramar combustível e caso ocorrer limpe-o na hora.

Prévio dar partida no motor, confira a instalação certa e firme de todas as portas, painéis e tampas de acesso.

Independente do motor estar funcionando ou não, deixe sempre o acessório em terreno sólido ou sobre a plataforma do caminhão.

Com o motor funcionando, NÃO PERMITA ninguém ficar em locais da máquina que possam causar dano pessoal ou esmagar.

Mantenha uma distancia segura entre a máquina e qualquer pessoa. Nunca faca a lança girar com ou sem árvore sobre a cabeça de pessoas presentes no lugar.

Assegure a posição certa de todos os controles conforme indicado nas instruções para dar partida no manual de operação Prévio dar partida na máquina, confira que ninguém tenha se deslocado para um local de risco.

Toque a buzina prévio mexer a máquina.

Só use sinais de comunicação aprovados ou combinados com antecipação.

Opere só sentado no assento do operador.

ATENÇÃO

Consulte os procedimentos de partida e parada do motor sob MOTOR - PARTIDA e MOTOR PARADA na SEÇÃO 2 DESTE MANUAL. Quanto às velocidades certas do motor, veja CONTROLE DE ACELERADOR na SEÇÃO 2 DESTE MANUAL. Se for dar partida num motor com sistema aquecedor do ar de admissão, nunca use um líquido de ajuda à partida fria.

1.5

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B Prévio o transporte da máquina:

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação)

• Segure o acessório ao caminhão.

• Pare o motor e vire o interruptor isolador das baterias para OFF (desl).

Não permita outras pessoas dentro da cabine nem em nenhum outro local da máquina.

• Revise que todas as portas, painéis, e tampas de acesso estejam bem instaladas e bem presas.

ATENÇÃO Prévio sair da cabine, sempre, deposite a lança no chão e desligue o motor.

ATENÇÃO

Prévio sair da cabine, deposite o acessório sobre terreno sólido ou na plataforma do caminhão .

A instalação segura desta máquina numa carreta ou caminhão é da responsabilidade do proprietário.

Desligue o motor se sair da cabine por um período de tempo prolongado.

PERIGO

Nunca trabalhe sozinho. Informe regularmente os seus colegas de trabalho, das suas intenções, localização e, a demora que vai levar na execução das tarefas.

Uma lança ou carga virando ou caindo pode causar sério dano ou até a morte. Não opere a máquina se houver pessoal dentro da sua área de movimentação ou a da carga.

Não mexa a lança nem a carga por cima da cabeça das pessoas.

ATENÇÃO Durante toda a operação de carregamento, não movimente a carga por cima da cabine do caminhão nem permita a permanência do motorista dentro dela.

250BTH-002

Vire o interruptor isolador das baterias para OFF (desl) se a máquina vai ficar ociosa por longo tempo (Exemplo - a noite).

IMPORTANTE

SISTEMA ELÉTRICO DE

24 VOLTS

1.6

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

INTERRUPTOR DE SEGURANÇA NO BRAÇO ESQUERDO DO ASSENTO: Um interruptor de segurança interligado (1) no braço esquerdo do assento, com o braço erguido desliga o sistema piloto e, impede à máquina funcionar.

OBSERVAÇÃO: Com o braço do assento erguido, pode-se dar partida no motor mas as funções da máquina não respondem.

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO

BRAÇO ESQUERDO DO ASSENTO

BRAÇO ESQUERDO ABAIXO E INTERRUPTOR LIMITE LIGADO

Faça inspeções de manutenção pelo menos com a freqüência recomendada na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL. Prévio o serviço ou concerto nas máquinas, pare o motor. Vire o Interruptor Isolador das baterias para OFF (desl).

Durante os concertos deixe o cartaz para “NÃO DAR PARTIDA NO MOTOR” pendurado na porta da cabine.

ALAVANCA DE ACIONAMENTO NA BASE DO ASSENTO

247-25

1

SISTEMA SUPRESSOR DO PILOTO

Para operar: Com o braço do assento ABAIXO e o motor ligado, prema o botão restabelecedor do piloto.

Uma vez ativado o sistema de interligação de segurança, a segurança do operador e de todas as outras pessoas fora da cabine torna-se responsabilidade do operador.

Os interruptores, limite interligado no braço esquerdo do assento (supressor do sistema piloto) e, o restabelecedor desse sistema, são partes de um dispositivo de segurança cuja função de forma alguma pode ser anulada.

Prévio os trabalhos de manutenção ou concerto em qualquer equipamento consulte o manual de instruções do fabricante e siga os procedimentos nele recomendados.

No intuito de manter o motor numa faixa de temperaturas moderadas o radiador e sistema de refrigeração precisam de limpeza e serviço diário.

ATENÇÃO

ATENÇÃO, OS FLUIDOS E SUPERFÍCIES QUENTES DA MÁQUINA PODEM CAUSAR QUEIMADURAS GRAVES !

• Deixe esfriar as superfícies quentes, os sistemas de esfriamento, combustível e escapamento do motor e também o sistema hidráulico prévio fazer serviço na máquina.

• Verifique se é seguro iniciar os trabalhos medindo a temperatura das superfícies e sistemas com um termômetro.

• NÃO comece o serviço até a temperatura das superfícies e sistemas ficar por baixo dos 38°C (100°F)!

1.7

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação)

ATENÇÃO Os fluidos pressurizados, hidráulico e diesel, podem penetrar a pele e causar grave lesão, cegueira ou morte. Toda porção deve ser removida as poucas horas da sua injeção por um cirurgião familiarizado com o tratamento deste tipo de lesões.

Prévio à solda em qualquer lugar da máquina a área de trabalho deve ser limpa e um extintor de fogo colocado ao alcance da mão no mesmo lugar da solda. É preciso colocar o grampo de massa cuidando que a corrente de solda não possa passar pelos rolamentos, especialmente pelo da tornamesa.

Nunca procure vazamentos de fluido com as mãos despidas.

250BTH-002

O vazamento de fluido sob pressão pode ser invisível. Use luvas de trabalho e um pedaço de madeira ou ferramenta para mexer as mangueiras hidráulicas a procura de vazamentos. Não segure das mangueiras. Proteja seus olhos com óculos de segurança.

Vire o interruptor isolador das baterias para OFF (desl) e desligue o terminal negativo delas. Desligue também do chassi, a conexão à massa do motor.

DESLIGUE AS DUAS TOMADAS MULTI PINO DA CPU DO MOTOR

A liberação explosiva do fluido do sistema de refrigeração pode causar serias queimaduras.

DESLIGUE AS DUAS TOMADAS MULTI PINO DO CONTROLADOR ANTI ATOLAGEM 250B-025

Desligue o motor. Tire a tampa do refrigerante só se fria o suficiente para toca-la com as mãos despidas.

250B-030

Desligue à CPU (Unidade Central de Processamento) do motor nas duas tomadas multi-pino do lado esquerdo do motor. Desligue também as duas tomadas multipino do controlador anti atolagem.

Vire a tampa devagar até o primeiro tranco liberando a pressão, prévio remoção total.

Não mude nenhuma regulagem de pressão a não ser por instrução autorizada da Tigercat.

Use a ferramenta certa para o trabalho. Substitua ou repare as ferramentas com defeito na hora, inclusive os dispositivos de levantamento.

IMPORTANTE

SISTEMA ELÉTRICO DE

24 VOLTS

1.8

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Segurança

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação)

Elimine todos os fluidos convenientemente conforme todos regulamento e lei correspondentes da região.

Não os despeje no solo, arroio, lagoa nem lago.

Saiba como eliminar os fluidos prévio drena-los.

Conserve mãos, pés, cabeça e roupas soltas afastadas das peças móveis. Amarre o cabelo comprido por trás da cabeça. Tire anéis e outras jóias para evitar curto circuitos e enredo com peças em movimento.

Tenha sempre presente os pontos de atrito da máquina que posam causar lesões. Nunca exponha partes do corpo na faixa de movimento das pecas da máquina.

Nunca fique sob um objeto suportado pela hidráulica. Use sempre cavaletes de segurança ou dispositivos de trave.

Prévio executar qualquer trabalho no acessório ou a lança confira que estejam bem presos e suportados.

Confira que haja suficiente ventilação se o motor vai funcionar dentro de um prédio para evitar que o gás do escapamento acumule. De partida no motor só se precisar fazer testes ou regulagens.

Trabalhe em área ventilada. Se é preciso o motor funcionar em lugar fechado, use uma extensão no escapamento para eliminar os gases tóxicos.

Caso não disponha da extensão trabalhe ao ar livre ou abra as portas da oficina.

1.9

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação)

ATENÇÃO Os fluidos hidráulico ou diesel sob pressão podem penetrar a pele e provocar a morte ou sérias lesões. Poucas horas após a injeção da quantidade que for, ela deve ser removida por cirurgião familiarizado com este tipo de tratamento.

LESÕES POR INJEÇÃO DE FLUIDOS Os sistemas hidráulico e de combustível das máquinas florestais trabalham sob pressões muito altas, frequentemente até 207 bar (3000 psi) e acima. Uma conexão solta ou um defeito de mangueira da lugar a um jato de alta velocidade.

Ainda mesmo nos sistemas pressurizados com 7 bar (100 psi), esse jato pode penetrar a pele humana que nem uma agulha hipodérmica.

Na eventualidade de qualquer suspeita de injeção de fluido •

Informe imediatamente da lesão ao seu supervisor.

• Procure imediatamente atenção médica profissional.

Como sempre a melhor defesa para evitar sofrer os efeitos de uma injeção de fluido é a prevenção da ocorrência do acidente, como primeira medida.

Ao procurar possíveis vazamentos de fluido • Nunca o faca com suas mãos nuas.

Use sempre luvas protetoras grossas.

• Assegure-se de usar óculos de segurança em proteção aos seus olhos.

• Mantenha todas as partes do seu corpo bem afastadas do local onde investiga vazamentos.

• Mexa mangueiras e outros obstáculos com a ponta de um pedaço de madeira comprido.

Uma leve sensação de picada sob a pele é só o que se sente de inicio. Existe o perigo comum da tendência a ignora-la, pensando que com o tempo vai melhorar. Mas na maioria das vezes não é assim! Dentro de pouco tempo a ferida pode começar a inchar e doer demais o que indica que os danos aos tecido já começaram.

Da mesma forma o fluido injetado direto num vaso sanguíneo pode espalhar rapidamente pelo seu sistema circulatório. O corpo humano tem muito pouca habilidade de purgar o fluido injetado.

O combustível diesel e o fluido hidráulico podem penetrar a pele e acabar provocando a morte ou lesões sérias. Qualquer quantidade de fluido injetada sob a pele deve ser removida dentro de poucas horas por um médico com experiência neste tipo de tratamento.

•

Interfira o percurso do jato suspeito com a ponta de um pedaço comprido de madeira.

Nunca exponha parte alguma do seu corpo.

• Acredite que a fonte do vazamento e o jato de fluido saindo dela podem ser muito pequenos e difíceis de perceber e que só é possível vêlos acumulando o fluido da corrente.

Ao executar qualquer trabalho de serviço • Prévio desligar qualquer linha ou trabalhar no sistema de combustível e/ou hidráulico, pare o motor e despressurize totalmente o sistema.

• Nunca segure nas conexões nem mangueiras dos sistemas de combustível e/ou hidráulico entanto estejam sob pressão.

• Verifique que as mangueiras trabalhem sempre conforme seus padrões de pressão.

• Nunca use mangueiras que suspeite com defeito.

O tempo vira fator crítico pois o dano aos tecidos avança rápido. Tanto mais demore a atenção médica profissional tanto mais rápido ocorrem os danos.

Embora rara vez ocorrem acidentes por injeção de fluido, em algumas casos as lesões resultantes exigiram amputar um dedo, uma mão, e inclusive uma extremidade. Tanto mais demorada seja a atenção médica tanto mais acima da extremidade se espalha o dano. Se não é tratada dentro em breve e apuradamente uma lesão deste tipo pode virar muito séria e até mesmo ser fatal.

1.10

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação) LESÃO POR INJEÇÃO DE GRAXA USANDO PISTOLA PNEUMÁTICA As pistolas pneumáticas podem entregar a graxa entre 17 e 400 Bar (246 e 5801 psi). Para injetar uma substância a través da pele humana é preciso menos de 7 Bar (100 psi).

SEMPRE procure tratamento médico imediato e profissional após todo tipo de lesão por injeção.

Informe o médico sobre o tipo de graxa, a pressão de funcionamento da pistola e outros detalhes ligados ao assunto.

A quantidade de fluido injetado, o tipo de fluido, (ou material), a pressão da injeção, e o tempo transcorrido entre a injeção e a operação cirúrgica, são todos fatores influindo sobre um tratamento bem sucedido neste tipo de lesão importante.

Prévio utilizar pistola pneumática de alta pressão faca o que se segue: •

Todo operador de pistola pneumática de alta pressão DEVE ser treinado quanto aos riscos de trabalhar com ela e o tratamento das lesões que possa chegar a causar.

•

NÃO TRABALHE com pistola pneumática de alta pressão salvo se treinado para operala corretamente e ciente das precauções a tomar com uma ferramenta desse tipo.

•

Use vestuário protetor como luvas, capacete e óculos, todos de segurança.

•

Faca inspeção de todas as pecas da pistola a procura de desgaste e quebras e substitua todas as que achar estragadas.

•

Veja que toda pistola de engraxar tenha um protetor de segurança instalado no bico injetor.

•

Prévio injetar a graxa, limpe toda a sujeira e graxa velha em volta de cada bico.

•

Substitua imediatamente com outros novos todos os bicos danificados que achar.

•

Substitua os bicos em posição inadequada por outros giratórios ou com ângulo facilitando o acesso.

1.11

Segurança

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B RELÂMPAGOS, CONSCIÊNCIA DE SEGURANÇA

SEGURANÇA CONTRA RAIOS Embora o mito popular de que receber batida de raio é um evento improvável, o fato é que as batidas de raio ocorrem com freqüência.

Como resultado disso os operários florestais estão sujeitos a grande risco pois o seu trabalho é na intempérie e perto de pontos de batida conhecidos como arvores altas e equipamento pesado.

O QUE É UMA BATIDA DE RELÂMPAGO O relâmpago é uma descarga de eletricidade produzida por uma tormenta de raios. Dentro das nuvens muitas e pequenas partículas de gelo batem entre elas entanto a tormenta de raios se desenvolve. Estas colisões geram carga positiva no topo da nuvem e negativa na sua parte baixa. Entanto isso continua outra carga positiva formasse no solo embaixo da nuvem, se concentrando em volta de objetos altos como morros, arvores, prédios, equipamentos e mesmo pessoas.

Seguindo poucas práticas simples os operários florestais podem acrescentar suas possibilidades de evitar as batidas de raio.

1.

Designar um membro da equipe para

• Monitorar diariamente as previsões de

Quando a diferencia entre as cargas elétricas da nuvem e a do solo atingem um valor suficiente para superar a resistência do ar isolante entre elas, surge uma corrente elétrica na hora. Isto é uma batida de raio.

tempo

• Observar as condições locais do tempo • Alertar todos os demais membros da

turma quando uma ameaça de raios se desenvolva.

O potencial elétrico de uma batida de raio pode chegar até 100 milhões de volts. As batidas de raio podem percorrer distancias muito compridas, tanto quanto até 60 kms (37 milhas). O raio viaja pela frente como por trás da tormenta de trovoes de forma que as batidas ocorrem ainda sem a chuva ter começado ou acabado. O raio pode cair no mesmo lugar muitas vezes e com freqüência se dispersar no entorno até 18 m (pés) dentro do solo em volta do ponto de batida.

O trovão acompanha sempre o raio. Na ocorrência do raio, o ar pelo qual ele viaja aquece instantaneamente até mais de 28.000°C (50.000°F) de temperatura. Devido esse aquecimento, o ar expande rapidamente e logo se contrai rapidamente quando esfria. A onda de choque desta contração é o que ouvimos como trovão. Em muitos lugares do mundo, as batidas de raio estão em segundo lugar depois das inundações como a maior causa de mortes e feridas associados a tormentas. Embora só 10 % das vitimas de batidas de raio morrem, virtualmente todas por parada cardio respiratória, aproximadamente 70% das que sobrevivem sofrem por toda a vida severas lesões e incapacidades. Os sintomas da batida de raio incluem a perda da memória, fadiga, dor crônica, tontura, dificuldade para dormir e incapacidade de executar varias tarefas simultaneamente.

2.

Não inicie nem continue nenhum trabalho do qual não possa largar na hora quando uma tormenta se aproximar.

3.

Antecipe as situações de grande risco e atue cedo mudando para um local de baixo risco.

Não duvide. Se houver raios você esta em perigo.

4.

Obedeça a regra - Se houver raios, Corra.

Se ouvir trovão, Se Largue.

5.

Não obedeça a diretriz agora obsoleta de se resguardar quando o tempo, entre ver o raio e ouvir o trovão, seja de mais de 30 segundos. Isto não fornece o tempo suficiente para garantir seguranca. Sega sempre o passo 4.

6.

Fique no seu local seguro por 30 minutos após a última visão de raio ou até o último som de trovão.

Durante a atividade dos raios, o local mais seguro é no interior de um prédio, casa, escola, shopping, de construção sólida e totalmente encoberta. Estes locais são os mais seguros devido aos dutos e fiação elétrica contidos neles.

Caso um raio bater sua corrente elétrica vai viajar pela fiação ou pelos dutos para dentro da terra.

Se por perto há este tipo de construção procure proteção ali primeiro.

1.12

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B RELÂMPAGOS, CONSCIÊNCIA DE SEGURANÇA (Continuação)

O QUE FAZER SE ESTANDO NO EXTERIOR VOCÊ VÊ UM RAIO OU OUVE O TROVÃO.

Infelizmente os operários florestais não trabalham com freqüência perto de prédios e, por isso, é preciso considerar outras alternativas.

Se for possível entrar.

Celeiros, abrigos, venezianas de caça, barracas e estruturas pequenas ou parcialmente abertas não tem segurança contra batidas de raio pois não contam com os componentes elétricos ligados a terra dos prédios de porte maior. São tão somente destinadas para proteção contra sol e chuva. Não procure proteção contra batidas de relâmpago dentro dessas estruturas.

O local mais seguro em segundo lugar durante a atividade dos relâmpagos é o interior de um carro, furgão, caminhão ou ônibus totalmente fechado com teto e costados metálicos. A energia elétrica das batidas de raio em estes veículos é dirigida a terra pelas superfícies metálicas condutoras externas. Chama-se isto de efeito pele.

1.

Corra para o prédio, veiculo motorizado ou cabine com ROPS totalmente coberta, mais próxima. Nenhum lugar exterior em aberto é seguro.

2.

Se estiver dentro de um prédio: •

Não observe o raio desde as janelas ou portas abertos. Fique nos quartos interiores.

•

Mantenha-se bem longe de telefones fixos, aparelhos elétricos ou de iluminação, porta-lâmpada, microfones de rádio, tomadas elétricas canos e ferragens.

3.

Não procure proteção contra batidas de relâmpago dentro de veículos com carcaça de fibra de vidro ou com carroçeria de plástico ou com teto conversível. Nenhum deles é seguro pois não oferecem o efeito pele contra relâmpago.

O equipamento florestal pesado como, skidder, carregadeira, derrubadeira emfeixadeira, forwarder, etc., com estrutura protetora (ROPS) totalmente coberta, tem a vantagem do efeito de pele e por tanto são seguros nas tormentas elétricas.

As máquinas, só com capota contra tombamento rollover, não são seguras quanto a batida de raio pois estão abertas à chuva condutora da eletricidade e não oferecem o efeito pele. Os operadores destas máquinas devem sair delas e chegar num local mais seguro antes do raio bater.

E preciso lembrar que os pneus de borracha dos veículos motorizados e equipamentos pesados não acrescentam a segurança contra batida de raios. O raio já tem viajado uma longa distancia pelo ar para bater no veiculo. As poucas polegadas de borracha num pneu não oferecem comparativamente nenhum isolamento adicional.

1.13

Se estiver dentro de um veiculo motorizado ou cabine com ROPS totalmente coberta: •

Não pise fora do veiculo nem para fora dele sob circunstância nenhuma se quiser mudar para outro. Poderão atravessa-lo canais muito perigosos condutores da eletricidade à terra.

•

Pare todas as operações, desligue o motor, feche todas as portas e janelas.

•

Sente no esquadro do assento com suas mãos no seu regaço e os pés chatos no assoa-lho.

•

Não toque em nenhum objeto metálico em relação com o exterior do veiculo. Não toque em nenhuma maçaneta de porta ou janela, alavancas de controle, pedais, volante da direção, paredes interiores da cabine nem nenhum objeto ligando interior e exterior.

•

Não toque em nenhum rádio ou telefone ligado numa antena exterior.

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B RELÂMPAGOS, CONSCIÊNCIA DE SEGURANÇA (Continuação)

O que fazer se sentir sua pele formigar, os objetos pequenos vibrar ou, ouvir um barulho crepitante,

Se for pego fora e sem lugar nenhum para ir.

1.

Evite áreas a céu aberto onde seu corpo sobressai do campo em volta.

1.

O raio está provavelmente pronto a bater. Só tem uns poucos segundos para reagir.

2.

Procure abrigo num lugar baixo como, canal, barranco, vale, garganta ou caverna.

2.

3.

Tome distancia de águas abertas como lagoas e correntes de água.

Junte seus pés. Encolha-se como na posição do catcher no baseball. Mantenha a cabeça gacha. Cobra seus ouvidos em protecao do ruído do trovão.

4.

Não se proteja sob nenhuma arvore alta e isolada nem pequeno grupo de arvores.

3.

5.

Procure abrigo entre as arvores mais curtas densas e compactas.

Não deite estendido no chão. Tocando a menor superfície de solo que possa, é provável que o raio não possa cruzar o solo até você.

6.

Evite entrar em todos os abrigos ou cercos pequenos.

7.

Não busque abrigo sob nenhum veiculo motorizado ou equipamento pesado.

8.

Fique afastado de todo material condutor de eletricidade como cercos portas de arame, canos metálicos, postes, trilhos e ferramentas.

9.

O que fazer se um trabalhador é atingido por um raio.

Fique afastado em pelo menos 15m (50 pés) de objetos metálicos tais como depósito de combustível, veículos ou máquinas sem cabine, motocicleta, veículo todo terreno, etc.

10. Fique afastado em pelo menos 15m (50 pés) de todos os demais membros de um grupo de forma que o raio não possa viajar entre vocês.

1.

A vítima não tem carga elétrica alguma.

Não há perigo para ninguém que ajude essa pessoa. Pode toca-lo ou toca-la imediatamente.

2.

Chame na hora para o telefone local de resposta as emergências.

3.

Se a vítima está sem pulso, o seu coração está parado ou parou de respirar, de inicio na hora a ressuscitação cardiopulmonar, ou respiração boca a boca. Use um defibrilador portátil se houver um disponível.

4.

Se cuide de ficar na tormenta entanto presta socorro a vítima. Você também pode ser atingido pelo raio. Se possível mude a vítima para um prédio o mais pronto que possa.

Para incentivar sua consciência a respeito de segurança com raios, veja os sítios Web a seguir:

11. Não use o telefone salvo se para emergência.

National Weather Service Lightning Safety http://www.lightningsafety.noaa.gov National Lightning Safety Institute http://www.lightningsafety.com

1.14

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

PREVENÇÃO DE INCÊNDIO

É impossível evitar o acumulo de desperdícios nos cantos estreitos das máquinas trabalhando em ambiente florestal. Eles podem causar um fogo por si mesmos; mas ao se misturar com óleo, combustível ou graxa num lugar estreito e quente, o perigo de incêndio é ainda muito maior.

A guia preventiva que se segue deve ser aplicada como complemento dos esforços de prevenção de fogo do operador. Em caso nenhum ela pode ser usada ou entendida como substituto dos esforços diligentes do operador na prevenção de fogos.

Esta guia ajuda a manter o seu equipamento em forma e funcionando eficientemente alem de reduzir o risco de fogo ao mínimo.

1. Tenha um extintor de fogo CARREGADO na máquina todo o tempo e SAIBA USA-LO. 2.

3.

Em prevenção do sobre aquecimento do motor e sistema hidráulico e para manter a eficiência da máquina, remova regularmente os detritos e sopre o pó fora das portas de admissão de ar, radiador do refrigerante; esfriadores do ar sobre carregado, do óleo hidráulico, do combustível e do condensador do Ar/Con. Na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO veja CONJUNTO ARREFECEDOR, LIMPEZA.

4.

Limpe todo desperdício florestal que acumular (varinhas, agulhas, galhos, cortiça, folhas, serragem, pequenos copos) e qualquer outro material combustível de cima da placa protetora de barriga e estruturas inferiores internas da máquina; também das áreas próximas ao motor e sistemas de combustível e hidráulico, com uma freqüência não inferior ao fim de cada turma.

5.

Veja regularmente se o sistema hidráulico e o de combustível tem sinais de vazamento.

Prévio dar partida numa máquina, veja se tem linhas hidráulicas ou de combustível gastas ou com sinal de erosão.

6.

Limpe logo que acontecer, toda acumulação ou derrame de graxa, combustível ou óleo de qualquer tipo.

7.

Limpe com vapor o motor, transmissão, freios, depósitos hidráulico e de combustível, de toda máquina pelo menos mensalmente ou com freqüência maior se na faina há muita quantidade de detritos florestais inflamáveis.

8.

Só use soluções não inflamáveis para limpar a máquina e seus componentes.

9.

Revise o escapamento a diário procurando sinais de vazamento. Veja, se há desgaste quebras trincas ou danos no silenciador e tubos, braçadeiras e parafusos faltando ou com danos. Se achar vazamentos ou pecas com defeito concerte-os na hora. Se o escapamento vaza pode causar fogo. Não opere a máquina entanto o vazamento não seja concertado.

10. Na operação diária os vazamentos do escapamento costumam ocorrer junto de aumento de volume ou mudança do barulho que emitem. Não se pode ignorar estes sinais audíveis. Se um vazamento qualquer do escapamento chega a ocorrer durante a operação, pare a máquina na hora e aguarde até que sejam completados todos os concertos, prévio fazê-la voltar ao trabalho.

Sopre fora todos os detritos florestais e material orgânico acumulados próximo de componentes quentes do escapamento (turbo carregador, coletor, silenciador e canos) no fim de cada turma ou com freqüência ainda maior ao trabalhar em fainas com muito detrito combustível. A inspeção visual após o soprado é vital para assegurar boas condições de limpeza. Nos sistemas de escapamento há muito recanto menor onde a serragem, pequenas lascas, e outros detritos florestais inflamáveis podem acumular. Pequenas acumulações próximo de componentes quentes do escapamento também podem pegar fogo e formar brasas. Se estas são deslocadas podem cair em outras áreas da máquina e assim espalhar o fogo.

11. Estacione a máquina pelo menos a 16 m (50') das outras no fim de cada turma.

12. Nunca deixe a máquina estacionada com a lâmina, lança e/ou arco suspensos acima do chão. Se num incêndio suas mangueiras de suporte pegarem fogo, o óleo hidráulico sob pressão será injetado no fogo e a lâmina, lança e/ou arco cairão no chão.

1.15

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

17. DEPOIS de transportar a máquina (em caminhão) de uma faina para outra, abra todas as portas e painéis de acesso e sopre todo o desperdício que a turbulência do ar formada durante a viagem tenha trazido para acima do motor e partes do escapamento.

18. Prévio o inicio de concertos como solda, limpe a área em volta e instale um extintor ao seu alcance direto.

19. Guarde panos e materiais combustíveis num lugar seguro a prova de fogo.

20. Não use a máquina sobre ou para empurrar pilhas de madeira em fogo. Ela vai pegar fogo.

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS (CONTINUAÇÃO) 13. Vire o Isolador das Baterias para OFF (desl) para desenergizar todos os circuitos elétricos durante a parada.

14. Fique na máquina pelo menos 45 minutos entanto ela esfria até o fim das operações.

CUIDADO

OS INCÊNDIOS DE MÁQUINAS TEM EFEITO NEGATIVO SOBRE O SEU POTENCIAL DE DERRUBADA. PODEM AUMENTAR muito SUAS PRIMAS DE SEGURO E ATÉ mesmo IMPEDIR TODA OBTENÇÃO DE COBERTURA. • PREVENÇÃO DE INCÊNDIO. • LEIA ENTENDA E OBEDEÇA À SEÇÃO PREVENÇÃO DE INCÊNDIO NO MANUAL DE OPERAÇÃO. • IMPEÇA A SERRAGEM DETRITOS FLORESTAIS E COMBUSTÍVEIS ACUMULAR. LIMPE COM FREQÜÊNCIA, OS COMPONENTES DO MOTOR E ESCAPAMENTO E LAVE OS PROTETORES DE BARRIGA E CUBÍCULOS DA MÁQUINA. • LIMPE E REPARE VAZAMENTOS E DERRAMES DE FLUIDO NA HORA. • REVISE COM FREQÜÊNCIA DANOS NO ESCAPAMENTO MANGUEIRAS HIDRÁULICAS E FIOS ELÉTRICOS.

O QUE FAZER EM PREPARO A UM EVENTUAL FOGO NA MÁQUINA •

•

• FIRE PREVENTION. • READ, UNDERSTAND AND FOLLOW FIRE PREVENTION SECTION IN OPERATOR'S MANUAL. • DO NOT ALLOW COMBUSTIBLE WOOD DUST AND FOREST DEBRIS TO BUILD UP. CLEAN ENGINE AND EXHAUST COMPONENTS FREQUENTLY. EMPTY AND WASH OUT BELLY PANS AND MACHINE COMPARTMENTS OFTEN. • REPAIR AND CLEANUP FLUID LEAKS AND SPILLS IMMEDIATELY. • INSPECT EXHAUST COMPONENTS, HYDRAULIC HOSES AND ELECTRICAL CABLES REGULARLY FOR DAMAGE.

•

•

37221BPOR R0

15. Tire todas as chaves para reduzir o risco de vandalismo e no fim da operação feche a máquina e a tampa de combustível a chave.

16. Seja precavido ao fumar. Não permita chamas abertas, nem cigarro aceso, etc., perto de veículos, ainda mais ao reabastecer, se o sistema de combustível está aberto a atmosfera e/ou durante o serviço as baterias.

1.16

Em primeiro lugar evite o incêndio acontecer assegurando que todos os sistemas da máquina sejam inspecionados com freqüência e sempre recebam boa manutenção.

Assegure a carga completa e boa condição de funcionamento de todo extintor manual.

Eles precisam de cuidado rotineiro. Obedeça as instruções de inspeção e manutenção no adesivo sobre o extintor e no manual do seu fabricante.

Assegure que todo sistema pressurizado de água (se for o caso) esteja em boa condição de funcionamento e com a carga completa.

Na SEÇÃO 3 DO MANUAL DE OPERAÇÃO veja SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO MANUTENÇÃO. Verifique de ter os extintores apropriados a cada lugar. A maioria dos incêndios de máquina florestais são da Classe A ou B. Os extintores de pó químico seco devem ser classificados como ABC e os de água pressurizada como A. Os fogos classe A ocorrem com combustíveis comuns como plásticos, madeira, papel, borracha; os classe B com líquidos inflamáveis como diesel, óleos e graxas; e os classe C com circuitos elétricos energizados.

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

O QUE FAZER QUANDO A MÁQUINA PEGA FOGO

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS (CONTINUAÇÃO) •

•

2. Pare o motor.

3. Acione o sistema supressor de fogo**.

4. Peca socorro e ajuda pelo rádio. Tenha certeza de informar imediatamente.

Assegure de ter o seu sistema detector de fogo* em boa forma. Na SEÇÃO 2 do MANUAL DO OPERADOR veja, SISTEMA DETECTOR DE FOGO. Assegure que o seu sistema supressor de fogo** esteja carregado e em boa forma.

Na SEÇÃO 2 do MANUAL DO OPERADOR veja, SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO.

•

Comprove se conhece bem os procedimentos recomendados em caso de fogo, contidos no programa de emergências da sua empresa.

5. Saia da máquina levando o extintor e mangueira de água pressurizada (se disponível) consigo.

6. Tenha em mente em todo momento a sua segurança pessoal e a de todos presentes na área. Aproxime do fogo com precaução extrema. Todo os fogo pode ser muito perigoso e ameaçante.

7. Só se em condições de segurança, vire o isolador de baterias para OFF (des).

•

Assegure-se de seguir todas as normas locais provinciais estaduais e nacionais de combate ao fogo em vigor na sua região geográfica específica. Elas podem variar de uma região para outra mais a maioria exige que os trabalhadores:

2. Sempre haverá um caminho de retirada em segurança.

3. Está capacitado no uso dos sistemas extintores disponíveis e tem certeza de poder opera-los eficientemente.

2. destinados ao uso de material de combate ao fogo como parte de programa de ação de emergência recebam capacitação total e apropriada de instrutores qualificados.

3. que utilizarão extintores manuais no local de trabalho tenham recebido treinamento familiarizando-os com os princípios gerais de uso de extintores e riscos com o combate ao fogo.

4. recebam capacitação logo após contratados e depois uma vez ao ano sucessivamente.

Verifique que após capacitado como acima indicado saiba como usar o extintor, o sistema de água pressurizado (se instalado) e o sistema supressor de fogo** da sua máquina. Não há tempo suficiente para ler instruções durante uma emergência de fogo.

•

Verifique de ter registrada e ao alcance direto, toda a informação que precisar para entrar imediatamente e a qualquer momento em contato com todas as fontes de ajuda e bombeiros no caso de emergência de fogo.

Prévio decidir combater o fogo tenha certeza que: 1. O fogo é pequeno e não espalha rápido.

1. destinados ao combate ao fogo estejam fisicamente capacitados para esse combate em segurança.

•

Se estiver operando quando o fogo ocorra: 1. Ponha todos os acessórios no chão.

Assegure que as ponteiras de todo extintor manual disponível na faina e os do sistema de água pressurizada caibam na boca de extinção das portas da máquina.

•

•

•

1.17

•

Tenha presente que durante o fogo podem falhar as mangueiras do refrigerante do motor, combustível e óleo. Se isso ocorrer, esses fluidos quentes podem chegar a pegar fogo.

•

Se tiver qualquer dúvida quanto a combater ou não o fogo - NÃO O FACA. Em vez disso fique afastado dele o suficiente e espere a ajuda chegar.

•

Se possível use primeiro um extintor de pó químico ou o sistema supressor** para combater fogo de máquina. Imediatamente após isso use a mangueira de água a pressão fornecida com a máquina (se instalada) ou um extintor de água sob pressão (se disponível). O fogo apagado com pó químico pode pegar novamente devido o calor retido pelos detritos em volta.

A água esfria a área e reduz a possibilidade do fogo voltar a pegar.

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

O QUE FAZER APÓS O INCÊNDIO DA MÁQUINA • Prévio retorno da máquina ao trabalho.

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS (CONTINUAÇÃO)

1. Verifique que a causa do fogo tenha sido determinada e todos os concertos apropriados tenham sido completados.

Use o método PAPV. Este é o método mais certo de uso de extintores de fogo.

• •

Puxe o pino; aquele que na cabeça do extintor impede premer a alça. Quebre o selo de plástico ao puxar o pino fora.

•

Aponte a ponteira para a base do fogo.

Não a dirija para as chamas. Para matar o fogo é preciso extinguir o combustível, não as chamas. A ponteira da mangueira encontra-se muitas vezes presa ao corpo do extintor. Libere-a prévio aponta-la para a base do fogo.

2. Verifique que os sistemas detector de fogo* e supressor de fogo** (se instalados) tenham recebido o serviço certo e estejam em boa condição de funcionamento.

3. Assegure a recarga ou substituição de todos os extintores usados no combate ao fogo.

•

Prema a alça para liberar o agente extintor pressurizado. A alça pode ser liberada a qualquer momento para deter a descarga.

•

*OBSERVAÇÃO: Para alguns dos seus produtos

a Tigercat oferece em opção a instalação do sistema detector de fogo. E favor desestimar toda referência ao sistema detector de fogo se ele não estiver instalado na máquina.

Varra o fogo de lado para lado até apagalo totalmente ou até o extintor ficar vazio.

•

Notifique o seu distribuidor e/ou a Tigercat Industries Inc. preenchendo um relatório de incidente, formulário Tigercat número 5101.

**OBSERVAÇÃO: Para alguns dos seus produ-

tos a Tigercat oferece em opção a instalação do sistema supressor de fogo. E favor desestimar toda referência ao sistema supressor de fogo se ele não estiver instalado na máquina.

20229A

BOCA TÍPICA PARA DESCARGA DO EXTINTOR

•

Ponha a ponteira do extintor na boca de descarga apropriada e descarregue o extintor.

•

Abra os painéis de acesso da máquina no setor do fogo, só se for possível fazê-lo em segurança.

•

Caso falhem todos os intentos de entrar no compartimento do motor, intente descarregar o extintor a través da malha e outras aberturas disponíveis na máquina.

•

Verifique que a máquina e todo componente tenham esfriado o suficiente após o fogo, de forma que ele não possa renascer.

•

Fique próximo da máquina até a ajuda chegar.

1.18

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B LIMPEZA DO PÓ QUÍMICO SECO

3.

Ambos, o extintor de pó químico seco e o sistema supressor de fogo ABC, descarregam pó químico seco para matar o fogo. A combinação química e o pequeno tamanho das partículas do pó, tanto como, a forca da descarga, contribuem todos na capacidade de extinção. As mesmas características também permitem ao pó de penetrar e cobrir totalmente os componentes em volta da descarga.

Para desagregar a crosta química, esparja-a ou lave-a com uma mistura de 50/50 % de água e álcool isopropílico.

Quando exposta a umidade a crosta química também fica levemente ácida. Por tanto logo que o procedimento de desagrega-la se completar, execute imediatamente o processo de neutralização descrito no passo 2.

A continuação seguem-se as recomendações de limpeza e neutralização dos setores expostos ao pó químico seco.

Para minimizar a exposição pessoal ao pó químico seco os trabalhadores que executem este trabalho devem vestir roupa, óculos, e máscara contra partículas finas, de proteção e segurança.

Prévio toda limpeza assegure que todos os sistemas elétricos tenham sido desligados.

1.

Naqueles setores da máquina que ficaram secos e não esquentaram, o pó químico seco fica em forma de pó.

Assegure-se de limpar estas áreas na hora, para impedir que, todo pó residual depositado entre em contato direto com água ou a umidade suspensa no ar.

Remova o pó residual soprando-o com ar, varrendo-o, sacudindo-o ou aspirando-o com filtro HEPA que prende as partículas secas pequenas. Logo limpe todas as superfícies com um pano húmido.

2.

Nas área expostas ao calor no incêndio, o pó químico seco derrete e forma um depósito que fica como crosta em todas as superfícies.

Nas áreas expostas a umidade, o pó químico seco combina com a água formando uma pasta levemente ácida. Lembre que toda área coberta por esta pasta de químico seco, inclusive os contatos elétricos, é vulnerável ao ataque corrosivo.

Para neutralizar a pasta ácida nas áreas de porte, esparja-a ou lave-a com uma mistura de 3 partes de água quente e 1 de bicarbonato de soda. Deixe esta mistura descansar por vários minutos antes de enxuga-la com água morna. Lave a área com solução de sabão suave e água.

Enxágüe bem com água e sopre a seco toda a água residual.

A limpeza de contatos elétricos deve ser feita com limpador de contatos elétricos que não tenha pontos de fusão nem ignição e que não seja corrosivo nem condutor como o CRC Contact Cleaner 2000.

1.19

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

1.20

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO MARÇO, 2009

CONTEÚDO ADMISSÃO DA BOMBA - LUZ DE CHAMADA DE ATENÇÃO....................................................................... 2.25 ADMISSÃO DA BOMBA - LUZ VERMELHA................................................................................................... 2.11 ADMISSÃO DA BOMBA - PRESSÃO............................................................................................................. 2.25 AGUARDAR PARA DAR PARTIDA................................................................................................................. 2.12 AR CONDICIONADO / AQUECEDOR............................................................................................................ 2.10 ASSENTO....................................................................................................................................................... 2.18 ASSENTO DE OPERAÇÃO AJUSTE DA SUSPENSÃO.......................................................................................................................... 2.18 BASTOES JOYSTICK - ALAVANCAS............................................................................................................... 2.3 BASTOES JOYSTICK - INTERRUPTORES..................................................................................................... 2.3 BOMBA DE COMPRESSÃO E VÁCUO DE AR BOMBA........................................................................................................................................................ 2.25 MANÔMETRO............................................................................................................................................. 2.25 VÁLVULA DE ALÍVIO................................................................................................................................... 2.25 VÁLVULA SOLENOIDE............................................................................................................................... 2.25 BOMBA MANUAL DE COMPLETAR ÓLEO.................................................................................................... 2.24 BUZINA............................................................................................................................................................. 2.6 CAIXA ELÉTRICA CENTRAL DE FUSÍVEIS E RELÉS PRINCIPAIS............................................................. 2.15 COMPARTIMENTO DO MOTOR.................................................................................................................... 2.20 CONTROLE DE ACELERAÇÃO....................................................................................................................... 2.7 CONTROLES.................................................................................................................................................... 2.3 CRIVO DOS DRENOS DE CARCAÇA............................................................................................................ 2.27 CUIDADOS COM A MÁQUINA........................................................................................................................ 2.36 DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL E BOCAL DE ABASTECIMENTO............................................................... 2.23 DE RECIRCULAÇÃO...................................................................................................................................... 2.16 DIRECAO.......................................................................................................................................................... 2.4 DO AR FRESCO EXTERIOR.......................................................................................................................... 2.16 EXTINTOR DE INCÊNDIO MANUAL.............................................................................................................. 2.17 FECHADURA DE CONTATO............................................................................................................................ 2.8 FILTRO DA VENTILAÇÃO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO............................................................................. 2.25 FILTRO DE AR DO MOTOR........................................................................................................................... 2.28 FILTRO DOS RETORNOS HIDRÁULICOS.................................................................................................... 2.26 FILTROS DE AR DA CABINE DE RECIRCULAÇÃO.................................................................................................................................. 2.16 DO AR FRESCO EXTERIOR...................................................................................................................... 2.16 FILTROS HIDRÁULICOS DO SISTEMA PILOTO................................................................................................................................. 2.26 DOS RETORNOS........................................................................................................................................ 2.26 FLUIDO DO LAVA PARA-BRISA..................................................................................................................... 2.17 FORÇA AUXILIAR............................................................................................................................................. 2.9 INCLINAÇÃO DE CABINE.............................................................................................................................. 2.21 INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO.................................................................................................... 2.28 INTERRUPTOR DE ACELERAÇÃO DO MOTOR............................................................................................ 2.7 INTERRUPTOR DE TESTE DE LÂMPADAS.................................................................................................. 2.11 INTERRUPTOR DE VELOCIDADE DE PROPULSÃO..................................................................................... 2.4 INTERRUPTOR ILUMINADO - ANTI ATOLAGEM............................................................................................ 2.6 INTERRUPTOR ILUMINADO - CARGA DO DEPÓSITO.................................................................................. 2.9 INTERRUPTOR ILUMINADO - ESTEIRAS....................................................................................................... 2.4 INTERRUPTOR ISOLADOR DE BATERIAS.................................................................................................. 2.20 INTERRUPTOR RESTABELECEDOR DO SISTEMA PILOTO........................................................................ 2.8

Carregadeiras de Esteiras T250B Tigercat Carregadeiras Esteiras Tigercat T250B SEÇÃO 2 -deCONTROLES E OPERAÇÃO Controles e Operação JANELAS........................................................................................................................................................ 2.17 CUIDADOS COM AS JANELAS DE POLICARBONATO............................................................................ 2.36

INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO........................................................................................................ 2.37 INSTRUÇÕES DE LIMPEZA........................................................................................................... 2.38 OCULTAÇÃO DE ARRANHÕES COMO FIOS DE CABELO.......................................................... 2.38 PRECAUÇÕES............................................................................................................................... 2.38 PRECAUÇÕES CONTRA FOGO.................................................................................................... 2.39 REMOÇÃO DE GRAFITE............................................................................................................... 2.39 RESISTÊNCIA À ÁGUA.................................................................................................................. 2.37 RESISTÊNCIA AOS QUÍMICOS..................................................................................................... 2.37

LIMPADOR/LAVADOR DE PARA-BRISA........................................................................................................ 2.17 LIMPEZA DO CONDENSADOR DO AR/CON............................................................................................................. 2.35 E DO CONJUNTO DE ARREFECIMENTO................................................................................................. 2.35 LUZ DE CABINE - DOMO............................................................................................................................... 2.17 LUZES DE CHAMADA DE ATENCAO ADMISSÃO DA BOMBA - LUZ VERMELHA................................................................................................ 2.11 COMBUSTÍVEL BAIXO - LUZ AMARELA................................................................................................... 2.11 ÓLEO HIDRÁULICO BAIXO - LUZ VERMELHA......................................................................................... 2.11 LUZES DE SERVIÇO........................................................................................................................................ 2.9 LUZES DE TRABALHO..................................................................................................................................... 2.9 MÁQUINA - OPERAÇÃO................................................................................................................................ 2.30 MÁQUINA - PREPARAÇÃO............................................................................................................................ 2.34 MENSAGEM "AGUARDAR PARA DAR PARTIDA"....................................................................................... 2.12 MÓDULO E MONITOR................................................................................................................................... 2.12 MOTOR COMPARTIMENTO..................................................................................................................................... 2.20 CONTROLE DE ACELERAÇÃO................................................................................................................... 2.7 NÍVEL DE ÓLEO......................................................................................................................................... 2.31 PARADA...................................................................................................................................................... 2.34 PARTIDA...................................................................................................................................................... 2.33 ÓLEO HIDRÁULICO BAIXO.......................................................................................................................................................... 2.11 DEPÓSITO.................................................................................................................................................. 2.24 TEMPERATURA.......................................................................................................................................... 2.11 PAINEL DE CONTROLE............................................................................................................2.4, 2.5, 2.6, 2.9 PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS - NA CABINE.............................................................................................. 2.14 PARADA DO MOTOR..................................................................................................................................... 2.34 PARTIDA DO MOTOR..................................................................................................................................... 2.33 PEDAIS............................................................................................................................................................. 2.4 RÁDIO EMISSOR RECEPTOR....................................................................................................................... 2.17 RÁDIO ESTÉREO AM/FM............................................................................................................................... 2.17 REVISÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR................................................................................................. 2.31 REVISÕES PRÉVIAS À PARTIDA.................................................................................................................. 2.30 SISTEMA DE PRESSURIZAÇÃO HIDRÁULICO............................................................................................ 2.25 TORNEIRA DA ÁGUA QUENTE..................................................................................................................... 2.16 TRANSLACAO.................................................................................................................................................. 2.4 VENTILADOR DA CABINE............................................................................................................................. 2.17 VELOCIDADES........................................................................................................................................... 2.10

2.2

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

CONTROLES NA CABINE IMPORTANTE

Este manual cobre as funções e controles instalados na máquina pela fábrica; Não cobre modificações e ou alterações feitas na máquina após despachada. Prévio operar a máquina, verifique o desempenho de cada uma das suas funções.

1

2

SERRA DA GARRA CORTAR

240T-003

1. BASTÃO JOYSTICK - ESQUERDO Lança Erguer

240T-002

2. BASTÃO JOYSTICK - DIREITO Braço

Empurre o bastão à frente para abaixar a Lança.

Empurre o bastão a frente para aproximar o Braço.

Puxe o bastão atrás para erguer a Lança.

Puxe o bastão atrás para afastar o Braço.

Garra Abrir

Calcanhar ENTRAR

Leve o bastão à esquerda para abrir a garra.

Leve o bastão à esquerda para o Talão inclinar para dentro.

Garra Fechar Leve o bastão à direita para fechar a garra.

Calcanhar SAIR

INTERRUPTORES DO BASTÃO ESQUERDO

Leve o bastão à direita para o Talão inclinar para fora.

As funções dos interruptores do bastão esquerdo variam conforme com as opções de equipamento instaladas na máquina.

INTERRUPTORES DO BASTÃO DIREITO Prema o botão do interruptor esquerdo para estender (cortar) com a serra toradora.

Desramador Abrir/Fechar Prema o interruptor do botão direito para fechar o desramador.

Prema o botão do interruptor direito para encolher a serra toradora.

Garra Rotar

Prema o interruptor do botão esquerdo para abrir o desramador.

Prema o gatilho frontal para a garra rotar no sentido relógio (direita).

Garra Rotar Prema o gatilho frontal para a garra rotar contra o relógio (esquerda)

2.3

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

GIRO À ESQUERDA

Prema o pedal com o TALÃO ou puxe a alavanca ATRÁS para deixar a esteira DIREITA no modo RETROCESSO.

GIRO À DIREITA

Translação A máquina mexe após virar o interruptor de propulsão de esteira para ON (liga) e premer ambos os pedais juntos. Para reduzir o desgaste dos componentes de esteira ao percorrer distancias compridas, é preciso fazê-lo em avanço. Considera-se como avanço, a translação da máquina para a frente com as propulsões de esteiras atrás.

3 4 5

Direção A máquina vira fazendo as esteiras funcionar em velocidades diferentes o que deve ser feito só em movimento; o movimento das esteiras em contra rotação deve ser evitado tanto quanto seja possível.

375-4A

PEDAIS DA PROPULSÃO E DO GIRO DA LANÇA

6 ESQUERDA

TORNAMESA

DIREITA RIGHT

7

240T-001

3. PEDAL DE GIRO DA TORNAMESA Prema na Esquerda do pedal para a tornamesa girar à esquerda.

Prema na Direita do pedal para a tornamesa girar à direita.

O pedal de giro volta automaticamente à posição central assim que liberado e, após isso, o giro da tornamesa acaba.

4. PEDAL/ALAVANCA DE PROPULSÃO ESTEIRA ESQUERDA Prema o pedal com o DEDO ou empurre a alavanca À FRENTE para deixar a esteira ESQUERDA no modo de AVANÇO. Prema o pedal com o TALÃO ou puxe a alavanca ATRÁS para deixar a esteira ESQUERDA no modo RETROCESSO. 5. PEDAL/ALAVANCA DE PROPULSÃO ESTEIRA DIREITA Prema o pedal com o DEDO ou empurre a alavanca À FRENTE para deixar a esteira DIREITA no modo de AVANÇO.

PAINEL DE CONTROLE

6. INTERRUPTOR ILUMINADO DE ESTEIRAS Em OFF (desl) ele impede a carregadeira de mexer por acidente durante a carga ou descarga.

Leve-o para ON (liga) (ACESO) para propulsar a máquina.

7. INTERRUPTOR DE VELOCIDADE DE PROPULSÃO Pôde-se usar duas velocidades de propulsão.

A REDUZIDA fornece baixa velocidade e alto torque de propulsão. A VARIÁVEL fornece uma velocidade maior com torque de propulsão reduzido.

Ponha este interruptor em REDUZIDA para manobrar em torno à área de carregamento. É possível manobrar na posição VARIÁVEL com a carregadeira em solo plaino duro. O transporte da máquina a mais longa distancia há de ser feito sobre caminhão de plataforma plaina.

2.4

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B 8. FUNÇÕES AUXILIARES Há locais para instalar mais interruptores tipo gangorra para acessórios adicionais.

9

IMPORTANTE Recomenda-se acionar a bomba de vácuo 1 vez por semana durante 30 minutos, com o sistema hidráulico em temperatura de operação. Isto pode remover a água que possa ter acumulado no depósito hidráulico devido à condensação.

8

9. DEPÓSITO DE VÁCUO - INTERRUPTOR ILUMINADO

7

6

Este interruptor é de 2 posições ON (liga)/ OFF(desl). A luz dele ACENDE para indicar que o interruptor de vácuo está LIGADO Com a fechadura de contato em OFF(desl) e a chave removida, ponha o interruptor de vácuo em ON (liga) para ativar o compressor/ bomba. A bomba de vácuo parte e para automaticamente conforme necessário para manter o vácuo no depósito. Ao mesmo tempo o interruptor de vácuo também trava o solenoide da partida para impedir o motor de funcionar.

11

Criando vácuo no depósito hidráulico torna-se possível trabalhar no sistema hidráulico sem precisar esvaziar o depósito de óleo. O vácuo dentro do depósito "mantem o óleo preso".

Uma válvula de desvio operada por solenoide converte o compressor de pressurização do depósito em bomba de vácuo para este propósito.

Libere o vácuo do depósito colocando o interruptor de vácuo em OFF(desl) e logo ABRA e FECHE a torneira de ventilação do depósito. OBSERVAÇÃO: Não tente dar partida no motor até depois do depósito ficar pressurizado. NESTA SEÇÃO veja, INTERRUPTOR DE CARGA DO DEPÓSITO.

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17 15 18

IMPORTANTE Entanto trabalha no sistema hidráulico deve-se manter a chave fora da fechadura de contato.

Não tente DAR PARTIDA no motor nem por a chave de contato em RUN (contato). A bomba de vácuo só funciona com a fechadura de contato em OFF(desl).

Não deixe de prestar atenção à máquina nem a deixe passar a noite, com a bomba de vácuo ligada.

19

20

16

250BT-002P

2.5

PAINEL DE CONTROLES

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B 10. BUZINA ~ INTERRUPTOR A buzina soa premendo este interruptor de balanco

9

11. FREIO DA TORNAMESA - INTERRUPTOR ILUMINADO Este é um interruptor de 2 posições ON/OFF (liga/desl). A luz do interruptor ACESA indica freio de tornamesa APLICADO.

8

Em ON (liga), ele aplica o freio da tornamesa e impede o giro da estrutura superior. Esse freio também é aplicado toda vez que o sistema piloto é desligado (braco esquerdo do assento erguido, mas, como precaução de segurança adicional ao sair da cabine, o freio deve ser aplicado com o interruptor.

Esse freio é multi disco, aplicado por mola e liberado por pressão hidráulica.

7

6

12. ANTI ATOLAGEM - INTERRUPTOR ILUMINADO 11

Este é um interruptor de 2 posições ON/OFF (liga/desl). A luz deste interruptor ACESA indica, sistema anti atolagem LIGADO. Use este interruptor para LIGAR o sistema eletrônico automático de controle de carga.

Ele impede sobre carregar o motor com varias funções de carga pesada ativas. Deve ficar em ON (liga) durante a operação normal da máquina com o motor em ARSC e, em OFF (desl) quando o motor funciona com as RPM abaixo da ARSC.

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IMPORTANTE: Deve-se lembrar que o sistema anti atolagem só permite à bomba fornecer vazão total com o motor funcionando acima das 1900 RPM.

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Se as funções do ACESSÓRIO, LANÇÁ ou ESTEIRA tornam-se vagarosas ou param, veja se o motor está bem regulado em ARSC.

15 18

Se o motor atola revise: (a) Se o interruptor ANTI ATOLAGEM está em ON (liga)

19

(b) O fusível do sistema elétrico anti atolagem (c) Defeito no funcionamento do sistema anti atolagem.

20

16

250BT-002P

2.6

PAINEL DE CONTROLES

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B 13. CONTROLE DE ACELERAÇÃO Este é um Interruptor "momentâneo" de 3 posições ligado no circuito da CPU do motor para regular sua aceleração entre os pontos, IDLE (brsc) e FULL (arsc) .

9

OBSERVAÇÃO: Ligue o restabelecedor do piloto para acelerar o motor. Quando o sistema piloto é suprimido a velocidade do motor volta as RPM mínimas.

8

MANTENHA o INTERRUPTOR do PREMIDO para acelerar o motor e solte-o nas RPM desejadas ou, continue PREMENDO-O para deixar o motor na regulagem FULL (arsc) MÁXIMA certa.

7

6

ATENÇÃO A Alta Rotação Sem Carga (ARSC) nunca pode exceder o valor recomendado pois se assim acontecer as bombas sofrem sérios danos.

11

MANTENHA o INTERRUPTOR da PREMIDO para desacelerar o motor e solte-o nas RPM desejadas ou, continue PREMENDO-O para deixar o motor na regulagem (brsc) MÍNIMA certa.

OBSERVAÇÃO: Faça todas as operações com o acelerador em FULL (rpm máxima).

Manutenção das RPM Certas do Motor. É muito importante o motor estar sempre nas RPM certas tanto na BRSC como na ARSC: BRSC 900 RPM (Sem Carga) ARSC 1850 até 1880 RPM máximo (Sem Carga) NOMINAL DE TRABALHO 1800 RPM OBSERVAÇÃO: Na partida, o motor sempre fica por defeito em BRSC.

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Os valores acima são os certos, sem funções ativas e com os óleos do motor e do sistema hidráulico em temperatura de operação.

Esses valores são preestabelecidos na CPU (computador) e não podem ser ajustados sem o software e equipamento eletrônico de programação adequados.

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DESACELERADOR AUTOMÁTICO - Se o motor é acelerado e durante alguns minutos nenhuma função é acionada, ele volta para BRSC. Tão logo como uma função seja acionada ele trabalha na velocidade correspondente à posição do acelerador.

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16

250BT-002P

2.7

PAINEL DE CONTROLES

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B 14. INTERRUPTOR RESTABELECEDOR DO SISTEMA PILOTO O objeto desta função é impedir o mau uso dos controles desde qualquer lugar que não seja o assento do operador.

9

Com o braço ESQUERDO ABAIXADO e o motor ligado prema este interruptor para RESTABELECER o sistema piloto depois de ser desativado ao erguer o braco ESQ ou virar a Fechadura de Contato para OFF (desl).

8

BRAÇO DO ASSENTO

7 BRAÇO ESQUERDO DO ASSENTO ABAIXADO E INTERRUPTOR LIMITADOR LIGADO

6

14A

ALAVANCA ATUADORA DO INTERRUPTOR LIMITE NA BASE DO ASSENTO

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247-25

SUPRESSÃO DO SISTEMA PILOTO

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14

14A. INTERRUPTOR LIMITE SUPRESSOR DO SISTEMA PILOTO Ao ERGUER o braço ESQUERDO do assento, o interruptor limite DESLIGA e o sistema piloto DESATIVA todas as funções em operação.

Ao ABAIXAR o braço ESQ o interruptor limite fecha e LIGA o sistema piloto. Mas, as funções em operação não são RESTABELECIDAS até se premer o RESTABELECEDOR DO PILOTO. 15. FECHADURA DE CONTATO, PARTIDA

17

Este é um interruptor de 3 posições marcadas, OFF(desl); RUN(contato); START (partida).

15

Em OFF(desl) - Toda a força elétrica passando pela fechadura está DESLIGADA.

18

Mas, há forca elétrica para a buzina, isqueiro, rádio CD AM/FM, rádio emissor receptor, luz de cabine, ventilador descongelador, luzes de trabalho e serviço.

19

Em RUN(contato) - A bateria é ligada a todas as funções. Esta é a posição normal da chave durante o funcionamento da máquina.

Em START (partida) - Liga a bateria ao relé da partida para dar partida no motor. Ao virar a chave para esta posição o motor pega. A chave volta para RUN(contato) assim que é liberada.

20

16

250BT-002P

2.8

PAINEL DE CONTROLES

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B 16. INTERRUPTOR ILUMINADO - CARGA DO DEPÓSITO Este é um interruptor momentâneo de 2 posições para acionar o sistema de pressurização hidráulica antes de dar partida ao motor. Com a chave de contato em OFF(desl), prema e solte o interruptor para LIGAR o compressor e carregar o depósito hidráulico. O processo pode demorar 1 ou 2 minutos. O compressor para e a LUZ VERDE ACENDE quando a pressurização do depósito hidráulico atinja 6 psi.

9

8

OBSERVAÇÃO: A luz verde apaga se a chave de contato é levada para as posições START (partida) e RUN (contato). O interruptor de carga do depósito e a luz, só tem forca com a chave de contato em OFF (desl).

7

6

Veja mais informação NESTA SEÇÃO sob, SISTEMA PRESSURIZADOR HIDRÁULICO, OPERAÇÃO DA MÁQUINA ~ REVISÕES PRÉVIAS À PARTIDA e, PARTIDA DO MOTOR.

11

IMPORTANTE: Para evitar danificar as bombas e outros componentes hidráulicos NÃO de partida no motor sem antes pressurizar o depósito hidráulico e a Luz Indicadora Verde se iluminar.

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14

17. ISQUEIRO Prema o isqueiro todo para dentro da tomada e aguarde até ele pular de volta. Puxe-o fora da tomada e com a bobina quente acenda o charuto ou cigarro. CUIDADO: A bobina do isqueiro atinge alta temperatura e pode queimar a pele e iniciar fogo. Manuseie-o com cuidado. NÃO O USE perto de explosivos, líquidos ou, vapores inflamáveis. Pode ocorrer, morte e ou danos a propriedade.

17

18. FORÇA AUXILIAR

15

É uma tomada de 12 V e 20 A para dispositivos portáteis como telefone.

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19. LUZES DE SERVIÇO Este interruptor controla a luz de serviço do compartimento do motor. O circuito tira corrente direto da bateria. É protegido por um dos fusíveis na caixa de fusíveis.

19

20. LUZES DE TRABALHO Este interruptor controla as luzes de trabalho na frente da cabine e no braço da lança.

O circuito tira corrente direto da bateria. É protegido por um dos fusíveis na caixa de fusíveis.

20

16

250BT-002P

2.9

PAINEL DE CONTROLES

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B 21. AR CONDICIONADO / AQUECEDOR Os controles deste painel servem para ajustar a temperatura do Ar Condicionado e Aquecedor ao conforto do operador dentro da cabine.

244-003

C

B

A

D

E

PAINEL DE CONTROLE DO Ar/Con E AQUECEDOR A. INTERRUPTOR LIGA/DESL DO Ar/Con

É do tipo premer/liga, premer/desliga.

B. VELOCIDADES VENTILADOR - OFF(desl), LOW(baixa); MED(média); HIGH/alta

Interruptor giratório, de 4 posições, velocidades do ventilador.

C. FONTE DE AR

Interruptor variável giratório para selecionar, ar fresco do exterior ou, recircular o ar dentro da cabine.

D. AQUECEDOR - VARIÁVEL

Dial giratório variável para ajuste do ar aquecido dentro da cabine. Confira sua posição desligada antes de ligar o Ar/Con.

E. Ar/Con - VARIÁVEL

Dial giratório variável para ajuste do ar frio dentro da cabine.

OBSERVAÇÃO: Para maximizar a eficiência do Ar/Con, o dial de controle do aquecedor deve estar em OFF(desl) no painel de controles. NESTA SEÇÃO veja, TORNEIRA DA ÁGUA QUENTE.

2.10

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B 23

250BT-002

24

25

22

TESTE DE LÂMPADAS E LUZES DE ATENÇÃO 22. INTERRUPTOR DE TESTE DE LÂMPADAS Mantenha premido este interruptor em ON (liga) para testar as lampadas; itens 23, 24 e 25. Se qualquer luz não ACENDER substitua a lampada. Se ainda assim NÃO ACENDE revise o fusível marcado "medidores". Devese testar as lampadas prévio o inicio de cada turma.

23. ÓLEO HIDRÁULICO BAIXO - LUZ VERMELHA Quando o nível fica em 13 galoes sob a marca cheio esta luz acende. Desligue o motor e determine a falha assim que a luz acenda.

Concerte vazamentos e complete até a marca FULL (cheio) no visor de nível. Pressurize o depósito e inspecione possíveis vazamentos.

24. COMBUSTÍVEL BAIXO - LUZ AMARELA Esta luz chama a atenção para o Nível Baixo do Combustível. Ela ACENDE se o nível do COMBUSTÍVEL cai abaixo de 20 Gal. (76L).

25. ADMISSÃO DA BOMBA - LUZ VERMELHA O depósito hidráulico é pressurizado. A LUZ DE ADMISSÃO DA BOMBA ACENDE, se com o motor funcionando, a pressão na entrada da bomba cai abaixo de 1 psi com.

Se durante as partidas frias a luz ACENDE reduza a velocidade do motor até o óleo hidráulico aquecer o suficiente. Se a luz acende durante a operação normal isso pode indicar nível de óleo baixo ou, viscosidade acima da normal. Se a luz permanece acesa, é preciso atenção imediata para correção do problema.

CUIDADO: Se continuar operando a máquina com esta luz acesa as bombas podem estragar.

2.11

Controles e Operação

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B 26. MÓDULO E MONITOR POWERVIEW

1

7

2 3

4 244-007

5

6

MODULO E MONITOR POWERVIEW

DESCRIÇÃO DOS COMPONENTES 1. LED âmbar de Chamada de Atenção 244-046

2. Monitor

MODULO E MONITOR POWERVIEW

3. Teclas do Menu

O Módulo e Monitor PowerView é o interfaz do operador com os controles eletrônicos do motor. É também uma ferramenta multiuso que permite ao operador enxergar vários parâmetros do motor e códigos de serviço. Inclui uma tela gráfica LCD de fundo iluminado controlada por seleção de menu. O monitor pode exibir um parâmetro só tanto quanto um quadrante de 4 parâmetros simultâneos. Os recursos de diagnóstico incluem códigos de falha com tradução de texto para as condições de falha mais comuns.

4. Tecla de Zeta Esquerda 5. Tecla de Zeta Direta 6. Tecla Para Dar Entrada 7. LED Vermelho de Parada FUNÇÕES DO TECLADO TECLA DE MENU - Premida para entrar ou sair das telas de menu.

TECLA DE SETA ESQUERDA - Premida para rolar pela tela tanto mexendo a seleção de parâmetros à esquerda como para abaixo.

O PowerView tem 4 botoes que servem para navegar com facilidade no monitor.

PARÂMETROS DO MONITOR

TECLA DE SETA DIREITA - Premida para rolar pela tela tanto mexendo a seleção de parâmetros à direita como para acima.

A seguir, algumas das funções exibidas pelo Módulo e Monitor PowerView: RPM do Motor Horas do Motor Horas da Máquina Voltagem do Sistema % De Carga no Motor às RPM do momento Temperatura do Refrigerante Pressão de óleo Economia de Combustível Posição do Acelerador Temperatura do Ar no Coletor de Admissão do Motor Consumo de Combustível do Momento Códigos de Serviço Ativos Códigos de Serviço do Motor Guardados Exibição dos Valores de Ajuste (Imperiais ou Métricos) Parâmetros de Configuração do Motor

TECLA DE ENTRADA - Premida para selecionar o parâmetro destacado na tela.

Veja informação detalhada no Manual de Operação do fabricante (fornecido junto com a máquina) OPERAÇÃO PARA DAR PARTIDA NO MOTOR Quando o PoweView é ligado ele exibe a "tela do Logo" e a mensagem "Aguardar para dar Partida". Logo após a mensagem "Aguardar para dar Partida" apagar pode-se dar partida no motor. Após o motor pegar, o modulo exibe um parâmetro de motor individual.

2.12

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Algumas exibições e funções de chamada de atenção são: BAIXA PRESSÃO ÓLEO MOTOR - LUZ VERMELHA Se a pressão do óleo do motor cair abaixo de 15 psi, esta luz ACENDE. Se isso acontecer, pare o motor e determine a causa.

TEMP. REFRIGERANTE MOTOR - LUZ VERMELHA 244-007 EXIBIÇÃO DE PARÂMETRO ÚNICO NAVEGAÇÃO NO MENU PRINCIPAL

Se a temperatura do refrigerante do motor exceder 215º F, esta luz ACENDE. Se isso acontecer, pare o motor e determine a causa.

Deixe de operar a máquina.

1. Prema o "Botão de Menu" seja iniciando com 1 ou 4 parâmetros de motor.

TACÔMETRO Esta exibição mostra as RPM do motor HORÔMETRO Para exibir horas há duas opções: TOTAL HORAS MOTOR - exibe o total de horas trabalhadas pelo motor conforme informação fornecida pelo computador do motor.

244-047

2. Surgirão os primeiros 7 itens do "Menu Principal".

TOTAL HORAS MÁQUINA - exibe o total de horas trabalhadas pelo motor conforme informação fornecida pelo módulo monitor.

3. Premendo os "Botoes de Seta" rola-se pelas seleções do menu.

PRESSÃO ÓLEO MOTOR

4. Premendo o botão de seta direito rola-se abaixo para revelar os últimos itens do "Menu Principal" destacando o próximo embaixo.

A pressão do óleo do motor deve ser superior a 15 psi em todo momento. Se ela cair abaixo disso, pare o motor e determine a causa. Observe a pressão do óleo cada vez que de partida no motor.

5. Com os botoes de seta rola-se até o item de menu desejado ou, premendo o "Botão Principal", some o Menu Principal e a tela volta ao parâmetro único de motor.

A pressão de óleo do motor em ARSC e CC deve estar normalmente entre 30 e 60 psi.

FALHAS E CHAMADAS DE ATENÇÃO

OBSERVACAO: Em BRSC a pressão do óleo é baixa. Isto não é anormal, mas é preciso verificar de perto.

O parâmetro único ou o quádruplo é exibido durante a operação normal. Se o PowerView recebe um código de falha de uma unidade de controle do motor desaparece o parâmetro único ou quádruplo substituído pela mensagem de "Códigos de Falhas Ativas"

TEMP. DO REFRIGERANTE DO MOTOR A faixa normal de operação é de 181 para 203 ºF. Se a temperatura exceder 210ºF reduza a carga no motor e verifique entupimento no radiador.

Se ela não diminuir, pare o motor e determine a causa. Deixe de operar a máquina.

Para reconhecer ou "Esconder" à falha e voltar à ao parâmetro único ou quádruplo preme-se o "Botão de Entrada". Volta a aparecer a tela de parâmetro único ou quádruplo. Ela mostra: Falha de Medidor Auxiliar ou; Mensagem de Falha ou; Queda de RPM ou Falha na Condição de Parada.

VOLTAGEM A faixa normal de operação é de 12-13.5 volts.

Leituras acima de 15 volts acusam possível falha no regulador de voltagem. Leituras abaixo de 12 volts acusam possível falha de bateria ou alternador.

Premendo o "Botão de Entrada" volta-se à falha escondida. Premendo-o de novo a falha esconde e volta a aparecer o parâmetro único ou quádruplo.

Veja informação detalhada no Manual de Operação do fabricante (fornecido com a máquina).

OBSERVAÇÃO: Só é possível eliminar a falha corrigindo a causa da condição de falha.

2.13

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

250B-001

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS 27. PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS - NA CABINE Está atrais de uma tampa removível embaixo do painel de controles.

IMPORTANTE

SISTEMA ELÉTRICO DE

Cada circuito da máquina é protegido por um fusível. Se um deles estourar deve ser substituído por outro do mesmo valor. Se ele estourar novamente é preciso inspecionar o circuito a procura de possível curto-circuito ou outro defeito.

24 VOLTS

2.14

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

244-043

Controles e Operação

CAIXA ELÉTRICA CENTRAL DE FUSÍVEIS E RELÉS PRINCIPAIS

IMPORTANTE

SISTEMA ELÉTRICO DE

24 VOLTS 28. CAIXA ELÉTRICA CENTRAL DE FUSÍVEIS E RELÉS PRINCIPAIS Esta caixa elétrica central de fusíveis e relés principais é instalada no compartimento do motor.

2.15

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B TRASEIRA DO MOTOR

MANGUEIRA DIRIGIDA À UNIDADE DO Ar/Con E AQUECEDOR

250B-024

25 TORNEIRA DA ÁGUA QUENTE

TORNEIRA DA ÁGUA QUENTE

29. TORNEIRA DE ÁGUA QUENTE DO MOTOR Para se obter o rendimento máximo do Ar/Con, o botão (D) de AQUECER no painel de controle da unidade do Ar/Con e Aquecedor deve permanecer girado para "OFF" (desl). Durante as temporadas nas quais não se precisa esquentar a cabine, também a TORNEIRA DE ÁGUA QUENTE na mangueira dirigida ao motor deve ficar fechada, para impedir a filtração de água quente através do Ar/Con, assim reduzindo o efeito do esfriamento do ar na cabine.

FILTRO DO AR DE RECIRCULAÇÃO 68-7C

UNIDADE DE Ar/Con E AQUECEDOR

30. FILTROS Na unidade do Ar/Con e Aquecedor há dois filtros. Um para filtrar o ar de cabine em recirculação no pé da unidade. Ele precisa de inspeção e limpeza regulares. O segundo filtra o ar fresco exterior quando é sugado para o interior da unidade. Está sob a tampa de acesso no lado direito da cabine e também deve receber inspeção e limpeza regulares.

FILTRO

TAMPA DE ACESSO AO FILTRO DE AR FRESCO DO EXTERIOR

LADO INFERIOR ESQUERDO DA CABINE 245DIG-01

FILTRO DO AR FRESCO EXTERIOR

2.16

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B 32

31

33

36

244-020

247-23

31. VENTILADOR DA CABINE No pé do ventilador, orientado a mão, há um interruptor de 3 posições: LOW (baixa), OFF (desl), HIGH (alta).

EXTINTOR DE INCÊNDIO MANUAL

36. EXTINTOR DE INCÊNDIO MANUAL Na cabine de operação há um extintor manual de incêndio. Para certeza dele estar carregado é preciso revisá-lo diariamente.

O ponteiro do manômetro deve estar na área verde. Caso estiver fora dela o extintor precisa de serviço imediato.

32. RÁDIO EMISSOR RECEPTOR Veja o manual do fabricante do componente.

33. LUZ DE CABINE - DOMO Para LIGAR e DESLIGAR esta luz prema o interruptor lateral do domo.

34 35

244-019

ALÇA DE JANELA CORREDIÇA

37. JANELAS As janelas direita e a da porta são corrediças.

São abertas deslizando-as empurrando suas alcas. São fechadas no sentido inverso mas fazendo a alca engatar no quadro da janela.

244-060

34. RÁDIO ESTÉREO AM/FM E CD Quanto à unidade de fita e 2 alto-falantes de montagem traseira, veja o manual de operação.

38

35. LIMPADOR/LAVADOR DE PARA-BRISA

PORTA COPO

O interruptor giratório controla o limpa parabrisa. Virando-o num degrau no sentido relógio, liga o limpador em baixa velocidade.

CINZEIRO

Virando-o em mais um degrau no sentido relógio o limpador é ligado em alta velocidade. Para reduzir sua velocidade ou desligá-lo vire o botão contra o sentido relógio até o degrau necessário.

240B-D15

FLUIDO DO LAVA PARA-BRISA

38. FLUIDO DO LAVA PARA-BRISA

Prema o botão para acionar a função de lavagem esguichando fluido de limpeza no para-brisa.

Abasteça o depósito com fluido anticongelante durante a temporada de frio.

Para evitar as palhetas arranhar o vidro NUNCA as acione sobre um para-brisa seco.

2.17

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL

MAÇANETA DA POSIÇÃO LOMBAR O deslocamento a frente ou ré e feito virando a MAÇANETA DO AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL.

MAÇANETA DE AJUSTE DA INCLINAÇÃO DO ASSENTO

MAÇANETA DA INCLINAÇÃO DO ENCOSTO Para por o assento no angulo desejado vire a MAÇANETA DE INCLINAÇÃO DO ENCOSTO. AJUSTE DA CORREDIÇA HORIZONTAL Mantenha a ALAVANCA DE AJUSTE DA CORREDIÇA HORIZONTAL deslocada. Role o assento para a frente ou ré em relação aos pedais até atingir a posição desejada. Solte a alavanca.

MAÇANETA DE AJUSTE DA SUSPENSÃO

ALAVANCA DE AJUSTE DA CORREDIÇA HORIZONTAL À FRENTE E RÉ

ALAVANCA DE AJUSTE DA ALTURA

AJUSTES DO ASSENTO 234-004 39. ASSENTO DE OPERAÇÃO

AJUSTES NO BRAÇO DO ASSENTO 234-004

AJUSTES

AJUSTES NO BRAÇO DO ASSENTO

AJUSTES NO BRACO DO ASSENTO Para localizar os bracos do assento na posição desejada, há 2 ajustes. Para relocalizar cada braco em altura e posição a frente ou ré primeiro solte as porcas trave de borboleta.

AJUSTE DE ALTURA Na frente e a esquerda do quadro do assento há uma ALAVANCA DE AJUSTE DE ALTURA assistida por mola. Os 4 níveis de altura: superior inferior e 2 intermédias fornecem um ajuste de altura total de 3".

Para Levantar o Assento Levante com determinação a ALAVANCA DE ALTURA. Mantenha-a erguida após ela soltar, e reduza parte do seu peso no assento. Chegando na altura desejada, empurre a alavanca abaixo com determinação até o assento travar. (Deveria se ouvir um clic).

Para Abaixar o Assento Levante com determinação a ALAVANCA DE ALTURA. Mantenha-a erguida após ela soltar, e aumente o peso no assento até ele atingir a altura desejada, empurre a alavanca abaixo com determinação até o assento travar. (Deveria se ouvir um clic).

AJUSTE DA SUSPENSÃO Após ajustar a altura, é preciso fazer o ajuste da suspensão virando a MAÇANETA DE AJUSTE DE SUSPENSÃO contra relógio para mais dureza ou contra relógio para mais moleza.

2.18

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL

Controles e Operação ASSENTO MOLE DEMAIS OU, TOCA FUNDO E INCOMODA O OPERADOR A MAÇANETA DE AJUSTE DA SUSPENSÃO no está apertada (virada em CR) o suficiente. O ajuste insuficiente da suspensão exagera a ação de joelho do asseto. É comum isto acontecer porque, para abaixar o assento, o operador tenta reduzir o aperto da MAÇANETA DE AJUSTE DA SUSPENSÃO em vez de usar a ALAVANCA DE AJUSTE DE ALTURA. Veja, AJUSTE DA ALTURA.

MAÇANETA DE AJUSTE DA INCLINAÇÃO DO ENCOSTO

MAÇANETA DE AJUSTE DA SUSPENSÃO

ASSENTO ALTO OU BAIXO DEMAIS Várias são as causas de altura inadequada do assento. Veja, AJUSTE DA ALTURA e acerte o assento na posição desejada. Se não o conseguir num dos 4 níveis de altura, pode ser que precise instalar o assento sobre uma base mais alta.

ALAVANCA DE AJUSTE DA CORREDIÇA HORIZONTAL À FRENTE E RÉ 234-004

ADORMECIMENTO DAS PERNAS DO OPERADOR O assento está alto demais e a MAÇANETA DE AJUSTE DA SUSPENSÃO no está apertada (virada CR) o suficiente o que, para o operador, é como sentar numa caçamba. Veja, AJUSTE DA ALTURA e AJUSTE DA SUSPENSÃO.

ALAVANCA DE AJUSTE DA ALTURA

AJUSTES DO ASSENTO

PROBLEMAS E CORREÇÕES ASSENTO RIJO DEMAIS TENTA EMPURRAR OU ATIRAR O OPERADOR A FRENTE A MAÇANETA DE AJUSTE DA SUSPENSÃO está apertada (virada em SR) demais. É comum isto acontecer porque, para erguer o assento, o operador tenta dar aperto adicional na MAÇANETA DE AJUSTE DA SUSPENSÃO em vez de usar a ALAVANCA DE AJUSTE DE ALTURA. O operador usa o assento na posição de baixa altura. Veja, AJUSTE DA ALTURA.

2.19

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

COMPARTIMENTO DO MOTOR ACESSO AO COMPARTIMENTO DO MOTOR Há 3 portas de acesso, 2 laterais e 1 na traseira da máquina; Abrem-se desenroscando suas maçanetas de trave. Na plataforma, do lado da cabine, há um painel de acesso; É removido abrindo os fechos, girando-o 90º e puxando ele para acima e afora.

250B-010

240T-012

COMPARTIMENTO DO MOTOR ACESSO TRASEIRO

240T-013

COMPARTIMENTO DO MOTOR ACESSO DIANTEIRO

COMPARTIMENTO DO MOTOR ACESSO DIANTEIRO

INTERRUPTOR ISOLADOR DE BATERIAS

240T-016

INTERRUPTOR: ISOLADOR DE BATERIA E PARTIDA DO MOTOR

INTERRUPTOR ISOLADOR DE BATERIAS Todos os circuitos da máquina são desligados da bateria com este interruptor por trás do painel de acesso, em primeiro plano. É boa pratica deixá-lo em OFF (desl) toda vez que a máquina vai ficar desatendida por um período de tempo prolongado (por exemplo a noite).

250B-005

COMPARTIMENTO DO MOTOR ACESSO LATERAL ESQUERDO

IMPORTANTE

SISTEMA ELÉTRICO DE

24 VOLTS

2.20

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B BOMBA DA INCLINAÇÃO

PROCEDIMENTO DE INCLINAÇÃO DA CABINE (OPÇÃO)

INTERRUPTOR DA INCLINAÇÃO

1. Estacione a máquina na horizontal.

2. Desligue o motor.

3. Remova da cabine todas as coisas soltas.

4. Tire metade do fluido do lavador de parabrisa.

5. Feche a porta da cabine.

250BT-003

BOMBA E INTERRUPTOR DA INCLINAÇÃO DE CABINE INCLINAÇÃO DE CABINE (OPÇÃO) Uma unidade composta de motor elétrico bomba e depósito hidráulico, localizada no compartimento do motor, aciona os cilindros do Sistema de Inclinação da cabine.

23585A.AI

PARAFUSO DE TRAVE E PINO - REMOÇÃO 6. Tire o parafuso de trave e o pino da lateral traseira esquerda da cabine.

7. Insira a chave no interruptor da caixa elétrica da inclinação dentro do compartimento do motor.

TAMPA DE ABASTECIMENTO

DEPÓSITO DA BOMBA

250B-004

BOMBA DA INCLINAÇÃO DE CABINE (AP248) Tire a tampa de abastecimento do depósito com capacidade de 0.9 litros e complete-o com óleo hidráulico DEXTRON III ATF. A capacidade total do sistema é de 3.75 litros.

Ponha um recipiente para colher transbordamento sob o depósito. ABAIXE e ERGA a cabine com o bocal de abastecimento aberto (sem tampa) para certeza de não deixar o sistema sobre abastecido depois de completar. Enxugue todo óleo derramado e tampe o depósito.

2.21

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

8. Verifique que não haja obstáculo nenhum na frente da cabine que a impeçam de inclinar.

240T-017

CABINE INCLINADA A FRENTE

9. Com o interruptor de chave da bomba de inclinação, incline a cabine a frente (ABAIXO) até o cilindro de inclinação parar.

OBSERVAÇÃO: Nunca deixe a cabina semi inclinada. Deve estar sempre inclinada toda a frente ou toda fechada.

10. Para por a cabine em posição de operação (ERGUIDA), inverta este procedimento.

240T-015

CILINDROS DE INCLINAÇÃO DA CABINE E BIELAS DE ARTICULAÇÃO

2.22

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B DEPÓSITO E BOCAL DE COMBUSTÍVEL O depósito para 100 Galoes US de combustível está por baixo da cabine. O filtro de combustível está na frente da máquina sob a cabine.

BOCAL DE ABASTECIMENTO

250B-034

DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL E BOCAL DE ABASTECIMENTO.

Encha combustível com o bico da mangueira dentro do tubo interior do bocal e o ar sairá do depósito pela área de ventilação. ÁREA DE VENTILAÇÃO TUBO INTERIOR DE ABASTECIMENTO

248-20

INTERIOR DO BOCAL DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL

2.23

Controles e Operação

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

DEPÓSITO DE ÓLEO HIDRÁULICO

VISOR E SENSOR DO NÍVEL DE ÓLEO HIDRÁULICO

Pelo painel de acesso frontal ou a porta esquerda pode se ver o visor de nível na frente do depósito.

Deve se manter o nível do óleo hidráulico sempre entre os limites ALTO e BAIXO. Incorporado no visor de óleo ha um interruptor sensor de baixo nível. Ele ACENDE uma luz de chamada de atenção na cabine de operação se o óleo hidráulico cair ao nível de limite baixo.

DEPÓSITO

Podem ocorrer sérios danos nos componentes hidráulicos se o nível desce alem do limite BAIXO.

ELEMENTOS DO FILTRO HIDRÁULICO

Se o nível cai, inspecione fugas na máquina, incluindo toda conexão e componente hidráulico.

Pode-se completar o óleo no depósito após ter localizado e concertado todos os vazamentos.

BOMBAS HIDRÁULICAS

TORNEIRA DE ABASTECIMENTO DE ÓLEO 250B-011

DEPÓSITO DE ÓLEO HIDRÁULICO

BOMBA MANUAL DE ABASTECER

ALTO

NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO VISOR DO NÍVEL DE ÓLEO HIDRÁULICO

MANGUEIRA DE SUCÇÃO GUARDADA

BAIXO

244-035

DEPÓSITO DE ÓLEO HIDRÁULICO

BOMBA MANUAL DE COMPLETAR ÓLEO

UNIDADE SENSORA DO NÍVEL DE ÓLEO BAIXO

A bomba manual de abastecer óleo serve para completar o depósito. Está dentro do compartimento do motor perto do canto dianteiro esquerdo. Chega-se nela tirando o painel de acesso dianteiro.

244-27

PARA COMPLETAR - Ache e concerte a fonte de vazamento prévio completar o depósito. Abra a torneira de completar óleo (torneira de bola acima da bomba manual). Remova a braçadeira da ponta da mangueira de sucção, tire a mangueira da posição guardada, limpe com capricho a área exterior dela, e insira a ponta dentro do tambor de óleo limpo. Acione a bomba mexendo

SENSOR E VISOR DO NÍVEL DE ÓLEO HIDRÁULICO

2.24

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B a alavanca a frente e ré com movimento firme em velocidade média. O óleo passa pelos filtros das linhas de retorno do sistema hidráulico. Com o nível de óleo entre LOW (baixo) e HIGH (alto) no visor, pare de bombear e devolva a alavanca a posição vertical. Feche a torneira do óleo.

Para ajustar a pressão de abertura desta válvula veja, SISTEMA DE PRESSURIZAÇÃO HIDRÁULICA, na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL. FRENTE DO COMPARTIMENTO DO MOTOR

BOMBA DE COMPRESSÃO E VÁCUO DE AR

FILTRO DA VENTILAÇÃO

MANÓMETRO DE COMPRESSAO E VÁCUO

VÁLVULA SOLENOIDE SELETORA DE COMPRESSÃO OU VÁCUO 250B-003

250B-004

LATERAL SUPERIOR ESQUERDA DO DEPÓSITO

TORNEIRA

DEPÓSITO HIDRÁULICO TORNEIRA E VENTILAÇÃO

FILTRO DE VENTILAÇÃO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO

DEPÓSITO DE ÓLEO HIDRÁULICO

O ar entrando no depósito passa pelo filtro de ventilação para impedir a contaminação do óleo hidráulico.

SISTEMA DE PRESSURIZAÇÃO HIDRÁULICO O depósito de óleo é pressurizado em ajuda à sucção da bomba hidráulica. Esta pressão é chamada de PRESSÃO DE ENTRADA NA BOMBA. Um compressor de ar pressuriza o depósito até 6 psi, antes de se dar partida no motor.

LUZ DE ATENÇÃO - ADMISSÃO DA BOMBA A luz de atenção de ENTRADA À BOMBA ACENDE se a pressão cair para menos de 2 psi. NESTA SEÇÃO, veja LUZES DE ATENÇÃO~ADMISSAO DÀ BOMBA

IMPORTANTE: NÃO DE partida no motor sem antes ter pressurizado o depósito com 6 psi.

A pegada do motor prévio à pressurização do depósito hidráulico pode acabar danificando às bombas e outros componentes hidráulicos.

MANÔMETRO Há um manômetro para verificar o nível certo de pressurização e de ajuste dos alívios. Na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL veja, SISTEMA DE PRESSURIZAÇÃO HIDRÁULICO, SERVIÇO.

INTERRUPTOR DE CARGA DO DEPÓSITO O sistema de pressurização é controlado da cabine com este interruptor. Veja instruções de operação NESTA SEÇÃO sob INTERRUPTOR DE CARGA DO DEPÓSITO.

BOMBA DE COMPRESSÃO E VÁCUO DE AR A bomba de compressão e vácuo de ar executa duas funções no sistema de pressurização hidráulica. A primeira é comprimir ar acumulando pressão de 6 psi dentro do depósito hidráulico.

A segunda é funcionar como bomba de vácuo para manter o óleo "preso" no depósito hidráulico entanto se desenvolvem trabalhos no sistema.

VÁLVULA SOLENOIDE DA BOMBA DE COMPRESSÃO E VÁCUO DE AR Energizada pelo interruptor de vácuo em ON (liga) esta válvula deixa a bomba no modo vácuo.

Desenergizada pelo interruptor de vácuo em OFF (desl) ela deixa a bomba no modo compressão.

Na SEÇÃO 3 ESTE MANUAL veja, SISTEMA DE PRESSURIZAÇÃO HIDRÁULICA, SERVIÇO e, BOMBA DE VÁCUO.

VÁLVULA DE ALÍVIO Para impedir pressurizar o depósito hidráulico demais, há uma válvula de alivio ligada nele, regulada para abrir com 10 psi.

2.25

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B COLETOR DE RETORNOS

Cada cabeçal de filtro tem uma válvula de desvio com pressão de estouro de 25 psi para o óleo contornar o elemento se estiver restrito. As "entradas" dos cabeçais estão ligadas ao coletor de retorno. Sobre ele há um indicador de restrição e uma conexão para colher amostras de óleo.

Para verificar a condição dos elementos com o óleo em temperatura normal de operação, ponha o acelerador em FULL (ARSC), e com a função serra cortar funcionando, o indicador de restrição no filtro deveria estar na área VERDE. Se estiver na VERMELHA substitua todos os elementos.

1-ELEMENTO (AZUL) DE FILTRO ABSORBENTE DE ÁGUA

3-ELEMENTOS DE FILTRO DE RETORNO (BRANCOS) 250B-014

ELEMENTOS DO FILTRO DE RETORNO HIDRÁULICO

ELEMENTO DO FILTRO PILOTO

FILTRO DOS RETORNOS HIDRÁULICOS

INSTALADO NO PÉ DO COSTADO ESQUERDO DO COMPARTIMENTO DO MOTOR

A maior parte do óleo que entra no depósito hidráulico passa por um filtro de 4 elementos roscados. Um deles (azul) absorbe a água para ajudar na remoção de umidade indesejada do óleo hidráulico (os elementos cumprem padrão de 10 mícrons absoluto).

INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

250B-016

ELEMENTO DO FILTRO PILOTO HIDRÁULICO

FILTRO HIDRÁULICO PILOTO

CONEXAO PARA TOMADA DE AMOSTRA

Um cabeçal de só um elemento filtra todo o óleo piloto prévio ele entrar no sistema piloto. Ele tem uma válvula de desvio incorporada com pressão de estouro de 5o0 psi para o óleo contornar o filtro se o elemento estiver com restrição.

DA BOMBA MANUAL DE ABASTECIMENTO

Os elementos do filtros de retorno e de óleo piloto devem ser substituídos conforme o programa de manutenção da SEÇÃO 3 DESTE MANUAL.

IMPORTANTE

DO BANCO PRINCIPAL

DO BANCO PRINCIPAL

O fluido hidráulico contaminado pode causar falha prematura nos componentes hidráulicos e, onerosos concertos. Os filtros ou elementos de filtro devem ser substituídos nos intervalos de tempo recomendados, veja a SEÇÃO 3 DESTE MANUAL. A instalação de elementos ou filtros que não sejam da marca Tigercat pode causar severo desgaste e rápida falha dos componentes do sistema hidráulico.

DO COLETOR GIRATÓRIO

250B-012

COLETOR DOS ÓLEOS DE RETORNO

2.26

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B CRIVO DOS DRENOS DE CARCAÇA Um elemento de crivo de drenos de carcaças dentro do compartimento do motor recebe os drenos de carcaça da bomba principal, e bomba da tornamesa, os desvios, do retorno piloto, filtro piloto e filtro de carga.

O elemento de crivo não precisa de manutenção regular em toda a vida da máquina. Só precisa de manutenção no caso de danos ou contaminação devidos a falha de bomba ou motor hidráulicos.

IMPORTANTE: O elemento de crivo NÃO é elemento de filtro.

Use sempre os elementos de reposição certos. O uso de um elemento incorreto (tipo filtro) acaba em danos à bomba.

ELEMENTO DE CRIVO DOS DRENOS DAS CARCAÇAS

250B-017

CRIVO DOS DRENOS DAS CARCAÇAS

250B-015 ELEMENTO DO FILTRO DE CARGA DA BOMBA

FILTRO DA PRESSÃO DE CARGA O elemento deste filtro é do tipo de ação sobre o fluxo total da descarga da bomba de tornamesa. É montado num cabeçal com desvio interno incorporado. Veja os intervalos de substituição e de serviço na TABELA DE SERVIÇO E LUBRIFICAÇÃO da SEÇÃO 3.

250B-018

2.27

FILTRO DE CARGA DA BOMBA

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B FILTRO DE AR DO MOTOR

INDICADOR DE RESTRIÇÃO

Nesta máquina o filtro de ar do motor tem 2 elementos, o principal e, o de segurança. É preciso fazer nos elementos do filtro o serviço certo nos intervalos apropriados para certeza de dar a máxima proteção ao motor.

VÁLVULA DE DESCARGA DE PÓ DO FILTRO DE AR

INDICADOR DE RESTRIÇÃO

250B-023

FILTRO DE AR

Alem do PROGRAMA DE LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO, também é preciso lembrar as instruções abaixo.

250B-023

INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

TUBULAÇÃO E JUNTAS DE ADMISSÃO.

INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

Revise todos os componentes da admissão de ar, cotovelos de borracha, mangueiras de conexão, tubos e braçadeiras, procurando danos, rigidez, desgaste, fendas, vazamentos, braçadeiras comuns e de suspensão soltas.

Troque ou concerte imediatamente as peças achadas com problemas.

No compartimento do motor, do lado da grade de admissão, está o indicador de restrição no filtro. Sua posição é remota. Ele é ligado na descarga do filtro de ar com uma mangueira de 1/4". Substitua o elemento primário se o indicador entra no VERMELHO. O indicador fornece leitura constante seja com o motor funcionando ou desligado. Depois de trocar o elemento prema o botão na cabeça do indicador para restabelecer sua função.

A cada 2000 horas substitua toda conexão e componente de borracha da admissão - A alta temperatura da área pode tornar a borracha rija.

OBSERVAÇÃO: A cada 3ª troca do elemento principal troque também o de segurança.

EXCESSO DE SERVIÇO Os elementos dos filtros aumentam sua eficiência de limpeza conforme o pó acumula no seu material de filtração. Sua aparência pode ser desencorajante. Um elemento sujo é realmente mais eficiente do que outro limpo.

O elemento com pó acumulado sobre seu material de filtração atinge perto de 100% de eficiência de limpeza. Só se o elemento estiver muito entupido, além da restrição de ar recomendada pelo fabricante do motor, é que ele deve ser substituído.

VÁLVULA DE DESCARGA DO FILTRO DE AR Prévio inicio de cada turma (8 horas) é preciso revisar esta válvula de borracha instalada no tubo da carcaça do filtro. Se estiver em falta, danificada ou tornou-se rija, será a causa do filtro se tornar inútil. Ela deve ser substituída a cada 1000 horas.

Tire a válvula do tubo da carcaça do filtro de ar.

Revise-a e limpe-a. Uma válvula boa deve ser macia e flexível. Caso entupida, então revise os elementos. Podem estar precisando de serviço. Reinstale a válvula no tubo.

SERVIÇO ERRADO A exposição do motor ao pó durante o serviço é o maior e único fator contribuindo aos danos do motor pelo pó. O pó abrasivo pode penetrar com facilidade no sistema de admissão após a remoção do elemento do filtro para sua substituição. O elemento de segurança reduz o risco, mas mesmo assim, ele deve ser substituído a cada 3ª troca do elemento principal.

Ela deve fechar pela sucção com o acelerador num terço do percurso total.

Nas fainas muito poeirentas, esta válvula deve ser revisada e espremida a cada 2 horas para eliminar o pó acumulado.

2.28

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

ELEMENTO DE SEGURANÇA

ELEMENTO PRINCIPAL 726D-006PLT

ELEMENTOS DO FILTRO DE AR

PASSOS IMPORTANTES A SEGUIR 1. Solte suavemente o selo para reduzir a quantidade de pó deslocado.

2. Puxe os elementos com suavidade para fora do tubo da descarga para evitar deslocar o pó acumulado neles.

3. Sempre prévio inserir um elemento novo, limpe sua superfície de selo no tubo de saída.

4. Sempre, limpe o interior do tubo de saída.

5. Revise o elemento usado o que pode ajudar a detectar material estranho sobre a superfície de selo o que pode estar causando vazamento.

6. Inspecione o elemento novo quanto a danos.

7. Insira um elemento novo cuidadosamente.

Aplique pressão na borda exterior e não no centro que é macio.

8. Revise as conexões e dutos quanto a hermeticidade. Se certifique ter todas as braçadeiras, parafusos e conexões bem apertados. Neste lugar, os vazamentos enviam a poeira direto para dentro do motor.

2.29

Controles e Operação

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

OPERAÇÃO DA MÁQUINA Prévio operar a máquina, confira se o programa de manutenção e lubrificação apropriados tem sido feitos como especificado na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL.

250B-031

Quanto ao Motor Diesel fornecido junto da máquina consulte o manual de operação do seu fabricante.

ÓLEO HIDRÁULICO NÍVEL BAIXO

COMBUSTÍVEL ENTRADA BOMBA NÍVEL BAIXO PRESSÃO BAIXA

3. Luz de nível de combustível baixo APAGADA.

Todo pessoal destinado a operar esta máquina deve ser treinado por uma pessoa competente em segurança e procedimentos de operação.

ALTO

Prévio operar esta máquina leia e compreenda todo este manual.

NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO

REVISÕES PRÉVIAS À PARTIDA

VISOR DO NÍVEL DE ÓLEO HIDRÁULICO

1

BAIXO

UNIDADE SENSORA DO NÍVEL DE ÓLEO BAIXO

244-002

FECHADURA DE CONTATO EM OFF (desl) 1. Ponha a chave de contato (1) em OFF (desl).

244-27

REVISÃO DO NÍVEL DE ÓLEO HIDRÁULICO

REVISÃO DO EXTINTOR DE INCÊNDIO

4. Confira no visor o nível do óleo hidráulico entre as marcas HIGH (alto) e LOW (baixo).

COMPLETE ATÉ A METADE COM O ÓLEO RECOMENDADO NA SEÇÃO 3 DESTE MANUAL

247-23

EXTINTOR MANUAL DE INCÊNDIO

MANGUEIRA LIGANDO À CAIXA DO REDUTOR

2. Verifique que há carga completa no extintor.

206-16A

DEPÓSITO DO ÓLEO DO REDUTOR DA TORNAMESA 5. Verifique o nível de óleo do redutor da tornamesa.

2.30

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

TAMPA DE ABASTECIMENTO

VARETA DE NÍVEL DO ÓLEO NO MOTOR

250B-022

248-25

REVISÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR 6. Veja se óleo do motor está entre os limites ADD (agregue) e FULL (cheio) da vareta.

REVISÃO DO NÍVEL DO REFRIGERANTE NO MOTOR 9. Revise o nível do refrigerante do motor.

ESFRIADOR DO AR TURBO CARREGADO

INDICADOR DE RESTRIÇÃO

CONDENSADOR DO Ar/Con SOBRE DOBRADIÇAS

RADIADOR

VÁLVULA DE DESCARGA DO PÓ ACMULADO

250B-023

FILTRO DE AR DO MOTOR

ESFRIADOR DO ÓLEO HIDRÁULICO

7. Revise o indicador de restrição do filtro de ar.

244-41

LIMPEZA DOS ESFRIADORES DO AR TURBO CARREGADO, DO ÓLEO HIDRÁULICO E, DO RADIADOR DO MOTOR CORREIA DE SERPENTINA

10. Limpe os esfriadores do ar turbo carregado e óleo hidráulico, o radiador e o condensador do Ar/Con, mais todas as grades e portas.

DEPÓSITO 240B-D15

244-001

CORREIA DO COMPRESSOR DO Ar/Con

FLUIDO DO LAVA PARA-BRISA

11. Assegure que todas as portas e painéis de acesso estejam fechados e/ou bem presos.

REVISÃO DAS CORREIAS DO MOTOR

12. Revise o nível de fluido no lavador de parabrisa.

8. Verifique a tensão e condição de todas as correias do motor.

13. Inspecione a máquina a procura de vazamentos, componentes soltos ou com defeito e outras condições anormais.

2.31

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B 14. Verifique que todas as portas e painéis de acesso estejam fechados e bem presos.

15. Se a cabine foi inclinada, verifique que esteja presa no chassi com os (pinos) e parafuso(s) de trave.

16. Execute a MANUTENÇÃO PROGRAMADA como indicado na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL.

2.32

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B PARTIDA DO MOTOR

CUIDADO

1. Prévio dar partida no motor verifique a execução das Revisões Prévias À Partida e a ausência total de pessoal em volta da máquina.

Após o motor pegar, mantenha baixas suas RPM até o manômetro mostrar que há pressão.

Se isso não acontecer após 10 minutos, desligue o motor e investigue a causa.

2. Antes de dar partida no motor. Prema e solte o interruptor de carga do depósito com a fechadura de contato em OFF (desl), para ligar o compressor de ar e carregar o depósito hidráulico. Isto pode levar 1 minuto ou 2. Completada a pressurização em 6 psi, o compressor para e a LUZ VERDE ACENDE. 3.

Controles e Operação

Deixe o motor aquecer em BRSC no mínimo 5 minutos prévio lhe aplicar carga alguma.

Observe todos os instrumentos durante o aquecimento.

PARTIDA DE MOTOR DIESEL QUE MORREU POR FALTA DE COMBUSTÍVEL 1. Se o motor morreu por falta de combustível é preciso cevar a linha de combustível.

Vire a fechadura de contato para RUN (contato).

4. Toque a buzina para avisar ao pessoal da partida do motor.

2. Verifique se a fechadura de contato está em OFF (desl).

5. Vire a fechadura de contato para START (partida) para fazer o motor girar.

3. Complete todo o depósito de combustível.

6. Assim que o motor pegar, solte a chave para ela voltar a RUN (contato).

4. Tire o elemento do filtro de combustível e deixe-o cheio de combustível limpo.

OBSERVAÇÃO: Se depois de 3 tentativas o motor não pega, revise o sistema do combustível. A ausência de fumaça branca ou azul indica que não chega combustível no motor.

5. Sangre o sistema conforme o manual de operação do fabricante do motor.

6. Não fique dando partida por mais de 20 segundos. Aguarde 2 minutos entre tentativas.

CUIDADO Não faça ponte entre os terminais da partida para por o motor diesel a funcionar. De partida no motor diesel só desde o assento do perador.

ATENÇÃO Não tente acionar nenhum acessório ou função dando partida no motor diesel ao mesmo tempo. Sérios danos pessoais e/ou à propriedade poderão ocorrer.

CUIDADO Para evitar estragar a partida não a ligue por mais de 15 ou 20 segundos. Aguarde 2 minutos entre tentativas de dar partida.

Se o motor não pega consulte o manual de operação do fabricante do motor.

2.33

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Controles e Operação

PREPARAÇÃO DA MÁQUINA

(m) Abaixe o controle do acelerador para BRSC.

Prévio começar qualquer operação de manuseio de madeira siga os passos de (a) até (n) para executar o que se segue:

(n) Saia da cabine. Faca inspeção visual de outros defeitos e vazamentos na máquina.

Prévio continuar operando, verifique que as condições de operação e segurança da máquina sejam as normais.

•

Aqueça o sistema hidráulico.

•

Teste todos os sistemas. Confira se funcionam bem.

•

Procure possíveis vazamentos hidráulicos.

ATENÇÃO

(a) Faça as Revisões Prévias à Partida, Partida do Motor, e Regulagens conforme indicado NESTA SEÇÃO. (b) Buzine para avisar o pessoal que a máquina vai começar a funcionar.

Nunca procure vazamentos de mãos nuas.

(c) Verifique se os medidores e luzes de atenção indicam condições normais de operação.

O vazamento de fluido pode ser invisível. Se procurar vazamentos use luvas e óculos de proteção e mexa as mangueiras com uma ferramenta ou pedaço de madeira. Não pegue nas mangueiras hidráulicas para se apoiar.

CUIDADO Se qualquer sistema ou função responder errado aos controles, pare de preparar a máquina e avise um mecânico. Se não o fizer, pode estragar as bombas hidráulicas e outros componentes.

PARADA DO MOTOR CUIDADO

(d) Comprove que todo o pessoal esteja longe da máquina e em segurança.

O motor pode sobre aquecer e sofrer desgaste prematuro de componentes se desligado logo após trabalhar com carga.

Deixe-o esfriar conforme as instruções de parada que se seguem.

(e) Comprove que os bracos do assento estejam abaixados e prema o Botão Restabelecedor. (f) Ponha o acelerador na metade do percurso. (g) Erga e abaixe devagar a lança e o braco e verifique o seu funcionamento.

1. Assegure a estabilidade da garra, lança e braco, abaixando-os ate sentar no chão firme.

(h) Com a garra elevada um pouco acima do chão teste as funções de: rotação em ambos sentidos, abrir e fechar tenalhas.

2. Abaixe as rpm do motor até ficar em BRSC por mais ou menos 3 minutos para uma dissipação gradual do calor e também para desacelerar o turbo. Isto evita perca de refrigerante devido a ebulição posterior e formação de pontos quentes daninhos no motor.

(i) Faça a tornamesa girar em ambos os sentidos e verifique seu bom funcionamento. (j) Teste todos os acessórios inclusive, a serra da garra e a serra de topo. (k) Siga testando e operando várias funções até o óleo hidráulico e do motor aquecerem para perto das temperaturas normais de operação.

Nunca submeta a máquina à carga antes dela aquecer. Isso pode causar danos ao motor e componentes hidráulicos.

3. Verifique que todo acessório e função esteja desligado e todo controle em posição neutra.

(l) Abaixe a garra sobre a plataforma ou no chão estável e verifique que fiquem totalmente suportados.

6. Comprove que, a garra e lanças estejam bem suportados e todas as funções desligadas.

Prévio deixar a máquina, tire a chave de contato da fechadura, tranque a cabine e ponha o isolador de bateria em OFF (DESL).

4. Não acelere o motor prévio desligá-lo.

5. Desligue o motor virando a Fechadura de Contato para OFF (DESL).

2.34

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B Controles e Operação PROCEDIMENTO: LIMPEZA DO CONDENSADOR DO Ar/Con E CONJUNTO DE ARREFECIMENTO 1. Do lado direito do compartimento do motor, O núcleo do condensador do Ar/Con encontrase do lado direito da máquina montado direto a frente do conjunto arrefecedor. O ventilador arrefecedor está montado na frente da máquina.

O ventilador suga o ar desde o lado direito da máquina através da grade da porta, o condensador do Ar/Con e o Conjunto Arrefecedor expulsando-o do lado contrário da máquina.

ESFRIADOR DO AR TURBO CARREGADO

tire os três parafusos hexagonais e arruelas e abra a porta de grade girando-a para fora.

2. O condensador do Ar/Con gira para fora para abrir o acesso a sua traseira e a parte frontal do conjunto arrefecedor.

CUIDADO • Se limpar com ar comprimido que seja com pressão de 30 psi ou menos.

• Se proteja dos detritos arremessados usando equipamento protetor pessoal.

CONDENSADOR DO Ar/Con SOBRE DOBRADIÇAS

RADIADOR

Dependendo das condições de operação o conjunto arrefecedor pode precisar de revisão diária ou de limpeza regular. Para limpar, pode-se usar ar comprimido ou água. Use equipamento protetor pessoal para se defender da projeção de detritos.

Se algum óleo vazar nesta área, ele deve ser lavado a fundo com jato e sabão suave para certeza da sua absoluta remoção. A presença de óleo faz o pó e a terra aderir ás superfícies o que torna ineficiente a habilidade do ventilador reversível na remoção da poeira e da sujeira.

ESFRIADOR DO ÓLEO HIDRÁULICO 244-41

LIMPEZA DOS ESFRIADORES DO AR TURBO CARREGADO, DO ÓLEO HIDRÁULICO E, DO RADIADOR DO MOTOR

É preciso tomar cuidado ao se limpar este conjunto pois os componentes podem ser danificados pelo manuseio e limpeza descuidados.

Se as condições de operação fazem os ramos, folhas, agulhas de pinheiro e pó acumular, o condensador do Ar/Con e o conjunto arrefecedor devem ser revisados a mão a cada 8 horas (cada turma). Também é preciso revisar todas as portas do compartimento do motor.

2.35

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

CUIDADOS COM A MÁQUINA

Controles e Operação CUIDADOS COM AS JANELAS DE POLICARBONATO DA CABINE A maioria das janelas da cabine são feitas com policarbonato de resina termoplástica. Quando se precisa de aperfeiçoamento na resistência, durabilidade e segurança, este material é o substituto do vidro.

O que se espera do policarbonato é, que resista o forte impacto de grandes ramos e cabeças de árvores em queda, que absorba grandes quantidades de energia quando impactado por objetos arremessados a grande velocidade tais como cavacos de madeira, dentes do disco de serra ou pedaços de corrente quebrada, dos cabeçais de colheita.

O ambiente de operação rigoroso por demais observado nas fainas florestais, redobra a necessidade de se fazer inspeções regulares e dedicar manutenção apropriada às janelas de policarbonato da cabine.

As janelas de policarbonato são parte essencial do equipamento de proteção do operador e por tanto devem receber a manutenção da qualidade correspondente. É importante lembrar que as fendas, lascas, entalhes ou cicatrizes em qualquer lugar da área de visão ou nas bordas da janela, reduzem a capacidade de resistir impactos pesados e por tanto comprometem o desempenho da janela como equipamento de proteção ao operador. As janelas com estes defeitos devem ser imediatamente substituídas.

Na seção que se segue, há informação detalhada quanto à inspeção e manutenção de janelas de policarbonato.

1. Assegure que todos fluidos estejam sempre no nível certo. Veja o PROGRAMA DE LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO fornecido na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL. 2. Siga o procedimento de limpeza de janelas descrito nesta seção.

3. Lubrifique todos os pontos que for preciso conforme o programa de manutenção.

4. Nunca aplique carga num motor frio.

5. Prévio operar a máquina feche e segure todas as portas e painéis de acesso.

6. Limpe com regularidade todo o pó e detritos da máquina incluindo todas as plataformas, dentro do compartimento do motor e em volta do radiador 7. Mantenha todos os degraus escadas e plataformas livres de óleo e outros materiais ou detritos que possam criar uma situação de insegurança.

8. Prévio parar a máquina ou fazer serviço nela, assegure que o cabeçal ou a lança estejam totalmente apoiados firme no chão, em posição estável e segura.

2.36

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO

Controles e Operação RESISTÊNCIA AOS QUÍMICOS A resistência do policarbonato à exposição aos químicos varia muito. Sorte que ele tem boa resistência ao combustível diesel, graxa, óleo hidráulico, querosene e óleo de motor.

Porém outros produtos químicos podem debilitar seriamente o policarbonato.

NÃO permita o contato do policarbonato com nenhum dos produtos químicos que se seguem: • acetona • refrigerante do Ar/Con • amônia • anti-congelante • benzeno • fluido de freios • tetracloruro de carbono • óleos de corte • gasolina • diluente de laca • tolueno • terebintina • xilol RESISTÊNCIA À ÁGUA O policarbonato tem boa resistência à água até 65ºC (150ªF). Sobre esta temperatura o efeito da água tem relação com o tempo e temperatura.

Isto significa que quanto mais alta a temperatura da água tanto menor o tempo de exposição para o policarbonato sofrer os efeitos.

A exposição do policarbonato à limpeza repetida com vapor ou com jato de pressão de água em alta temperatura pode fazê-lo craquelar, fenômeno que anuvia sua superfície. As fissuras podem finalmente acabar em redução da sua força física e preceder uma fratura.

Para assegurar a conservação da capacidade de proteção que a janela fornece ao operador, sua inspeção e manutenção diárias são indispensáveis.

• Inspecione todas as janelas a cada dia e imediatamente após um impacto também.

• Na área de montagem da janela revise todo dano no material e/ou na estrutura de aço.

• As bordas da janela de policarbonato devem estar totalmente e uniformemente suportados numa superfície plana em volta dela toda e a janela deve abrir em todo momento. As estruturas de claraboia tortas ou amassadas devem ser substituídas na hora. As estruturas de cabine tortas ou amassadas devem ser avaliadas na hora para, concerto se for possível ou, para substituição.

• As bordas da janela de policarbonato devem estar livres de fendas, lascas, entalhes, cicatrizes e não devem estar espremidas nem sob tensão interna. Estes defeitos reduzem à resistência contra fortes impactos. As janelas com esses defeitos devem ser substituídas na hora.

• As fendas, lascas, entalhes e cicatrizes em qualquer lugar da superfície de visão da janela reduzem sua resistência contra impactos fortes. As janelas com esses defeitos devem ser substituídas na hora.

• As peças de fixação de janela tortas, com entalhes ou em falta, devem ser substituídas na hora.

• O material de borracha, de montagem de janela, deve ser mantido em bom estado.

• O material original de policarbonato usado pela Tigercat é marcado com calor numa esquina da janela para identificar seus componentes. Não use nenhuma janela de substituição sem prova da composição do material. Não substitua a janela com nenhum outro material.

• As claraboias, estruturas de cabine, janelas e peças de fixação não podem ser modificadas ou substituídas por componentes não aprovados pela Tigercat.

2.37

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B INSTRUÇÕES DE LIMPEZA

PRECAUÇÕES

Para fortalecer à resistência à abrasão e à radiação ultravioleta (UV), as áreas de visão das janelas de policarbonato da cabine recebem tratamento especial com revestimento duro.

•

NÃO use procedimentos agressivos de limpeza para lavar janelas de policarbonato a mão ou com água sob pressão.

•

NÃO use escovas, laminas de barbear, raspadores, rodos, nem outras ferramentas afiadas nas janelas de policarbonato.

•

NÃO limpe janelas de policarbonato se a temperatura ambiente é alta ou sob a luz direta do sol.

•

NÃO aplique nas janelas de policarbonato, produtos de limpeza com componentes muito alcalinos ou abrasivos.

•

NÃO aplique lavadores de vidros em vasilhame comum o de aero-sol na lavagem de janelas de policarbonato.

•

Se não cumprir estas instruções de limpeza a vida do policarbonato encurta e pode embaçar a visão, perder capacidade na transmissão de luz e desprender a camada dura de recobrimento sobre o policarbonato.

Para prolongar a vida deste revestimento duro sega as instruções abaixo: 1. Enxague bem a janela com água morna.

2. Lave a janela suavemente com pano mole, esponja de celulose ou camurça e solução leve de sabão ou detergente em água morna.

Não esfregue o use escovas nem rodos.

Os nomes de marca de sabões e detergentes recomendados para limpeza de policarbonatos são; • Fantastik • Formula 409 • Hexcel F.O. 554 • Joy • Lysol • Mr. Clean • Neleco-Placer • Pine-Sol • Top Job

OCULTAÇÃO DE ARRANHÕES COMO FIOS DE CABELO Pode-se reduzir bastante a aparência dos arranhões e abrasões menores nas superfícies das janelas de policarbonato aplicando polimento automotivo suave como:

3. Enxague bem a janela com água morna.

4. Seque a janela com um pano suave absorvente de umidade, esponja de celulose ou camurça para impedir a formação de manchas de água.

• • •

5. Para a remover graxa ou óleo, esfregue primeiro de leve com Naphta VM&P ou álcool isopropílico de bom grau, seguido do mesmo procedimento de enxague, lavagem, enxague e secado descrito nos passos 1 até 4.

Johnson’s Paste Wax Novus Plastic Polish #1 and #2 Mirror Glaze Plastic Polish

Prévio aplicar um polimento automotivo, tenha certeza de ter limpado a janela de policarbonato como indicado acima. Veja as INSTRUÇÕES DE LIMPEZA.

Sob RESISTÊNCIA AOS QUÍMICOS veja também, a lista de produtos cujo contato com as janelas de policarbonato deve ser impedido.

2.38

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B REMOÇÃO DE GRAFITE •

•

O Butyl Cellosolve é generalmente efetivo na remoção de tintas, tinta de caneta marcadora, etc. Para descolar tintas envelhecidas pelo clima a fita adesiva ou as ferramentas de remoção de penugem funcionam bem.

MAÇANETA DA GRADE DE JANELA

O querosene, a VM&P Naphta, os destilados alcoólicos de petróleo são em general efetivos na remoção de etiquetas, adesivos, etc. Se o solvente não penetra o material do adesivo, aplique calor (secador de cabelo) para abrandar o adesivo e facilitar a remoção.

173-25

GRADE DA JANELA LATERAL

GRADES DAS JANELAS LATERAIS Para limpar as janelas laterais, pode-se remover suas grades (se fornecidas). As grades são fornecidas para proteção pessoal do operador e devem ser reinstaladas imediatamente após terminar a limpeza das janelas.

Sob RESISTÊNCIA AOS QUÍMICOS veja também, a lista de produtos cujo contato com as janelas de policarbonato deve ser impedido.

Fora e dentro da cabine há maçanetas para prender as grades. Desenroscando uma delas (não as duas) a grade fica livre para girar sobre suas dobradiças, assim se afastando da janela para fora. Lembre que se a porta é aberta com a grade livre, ela vira para fora com forca considerável.

PRECAUÇÕES CONTRA FOGO A janela de policarbonato inflama se exposta a fonte de ignição excedendo 427ºC (800ºF). Ao trabalhar em volta de janelas de policarbonato, aplique as mesmas precauções que as usadas em se tratando de madeira.

Todas estas maçanetas devem sempre ser apertadas só com a mão

2.39

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

2.40

Controles e Operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B SEÇÃO 3 - LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO CONTEÚDO

MARÇO, 2009

AR CONDICIONADO............................................................................................................................... 3.18 ÓLEO PAG............................................................................................................................................3.18 REFRIGERANTE R134A...................................................................................................................... 3.18 BOMBA DE VÁCUO................................................................................................................................. 3.21 CRIVO DOS DRENOS DE CARCAÇA..................................................................................................... 3.15 CRONOGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA CADA 8 HORAS..................................................................................................................................... 3.6 CADA 125 HORAS................................................................................................................................. 3.7 CADA 250 HORAS................................................................................................................................. 3.7 CADA 1000 HORAS............................................................................................................................... 3.8 CADA 2000 HORAS............................................................................................................................... 3.8 CADA 500 HORAS................................................................................................................................. 3.7 EM GERAL............................................................................................................................................. 3.5 ELEMENTOS DO FILTRO DE ÓLEO DE RETORNO.............................................................................. 3.14 ESQUEMA ELÉTRICO FOLHA 1...............................................................................................................................................3.29 FOLHA 2...............................................................................................................................................3.30 FOLHA 3...............................................................................................................................................3.31 FOLHA 4...............................................................................................................................................3.32 FILTRO DE AR INDICADOR DE RESTRIÇÃO.............................................................................................................. 3.17 MANUTENÇÃO.................................................................................................................................... 3.16 PASSOS IMPORTANTES A SEGUIR................................................................................................... 3.16 SERVIÇO ERRADO............................................................................................................................. 3.16 VÁLVULA DE DESCARGA DE PÓ....................................................................................................... 3.17 FILTRO HIDRÁULICO DO ÓLEO PILOTO.............................................................................................. 3.15 INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO DE AR.................................................................................. 3.17 MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA........................................................................................................ 3.2 INSPEÇÃO INICIAL DE PRE-ENTREGA............................................................................................... 3.2 PONTOS DE APERTO........................................................................................................................... 3.2 RELATÓRIO DE INSPEÇÃO E SERVIÇO DE PRIMEIRAS 50 A 100 HORAS...................................... 3.2 ÓLEO PERDIDO EM VAZAMENTO........................................................................................................... 3.5 ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS...................................................................................................... 3.9 PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO MÁQUINAS COM NÚMEROS DE SÉRIE 250T0501 ATÉ 250T0580.................................................. 3.10 MÁQUINAS COM NÚMEROS DE SÉRIE 250T0581 E ACIMA........................................................... 3.12 PRESSURIZAÇÃO SISTEMA HIDRÁULICO....................................................................................................................... 3.20 PROCEDIMENTOS DE COLHEITA DE AMOSTRAS DE ÓLEO............................................................... 3.4 PROGRAMA DE AMOSTRAGEM DE ÓLEO............................................................................................. 3.3 PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA....................................................................................... 3.2 SISTEMA DE PRESSURIZAÇÃO HIDRÁULICA..................................................................................... 3.20 TABELA DE TORQUES GERAIS............................................................................................................. 3.23 TABELA DE TORQUES RECOMENDADOS........................................................................................... 3.22 TORQUES DE ENSAMBLAGEM......................................................................................... 3.26, 3.27, 3.28 VALORES DE AJUSTE DAS PRESSÕES NA SHOVEL LOGGER T250B SOBRE ESTEIRAS... 3.24, 3.25 VÁLVULA DE DESCARGA DE PÓ DO FILTRO DE AR........................................................................... 3.17

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA

*INSPEÇÃO INICIAL DE PRE-ENTREGA:-

FAÇA A INSPEÇÃO INICIAL DE PRE-ENTREGA COMPLETANDO OS "RELATÓRIOS DE INSPEÇÃO DE 50-100 HORAS" FORMULÁRIOS Tigercat DE NÚMEROS 5281 E 5282

*RELATÓRIO DE INSPEÇÃO E SERVIÇO DE PRIMEIRAS 50 A 100 HORAS: EXECUTE A INSPEÇÃO E O SERVIÇO NA PRESENÇA DO MECÂNICO DO PROPRIETÁRIO CONFORME INDICADO NOS "RELATÓRIOS DE INSPEÇÃO DE 50-100 HORAS" FORMULÁRIOS Tigercat DE NÚMEROS 5281 E 5282.

ISSO TEM QUE SER FEITO DENTRO DO PERÍODO ENTRE AS 50 ATÉ ÀS 100 PRIMEIRAS HORAS.

*IMPORTANTE: PARA HOMOLOGAR A CONTINUIDADE DA GARANTIA À MÁQUINA ESTE RELATÓRIO DEVE SER COMPLETADO E DEVOLVIDO À Tigercat Industries Inc. WARRANTY DEPARTMENT

Pontos de aperto:~ Revisão torque aperto parafusos fixação rolamento tornamesa

OBSERVAÇÃO: O uso de elementos de filtro que não sejam os genuínos Tigercat não é recomendado.

Parafusos montagem motor Parafusos montagem caixa de bombas

Veja, no manual de serviço do motor e o no manual do acessório, os serviços adicionais a executar nesses componentes, nos mesmos períodos de manutenção deste programa.

Parafusos montagem bomba piloto Parafusos montagem redução tornamesa Parafusos montagem motor tornamesa Parafusos fixação cabine Porcas pinos lança Parafusos sapatas esteiras

IMPORTANTE

Parafusos fixação roletes esteiras

Prévio manobrar a máquina, certifique que a tensão (folga) de esteiras seja a correta.

Parafusos fixação roda dentada tração esteiras

A tensão pode ter sido aumentada para facilitar o despacho (transporte) da máquina.

Parafusos montagem propulsões esteiras Parafusos montagem motores propulsão esteiras Todas as conexões hidráulicas Braçadeiras de mangueiras Retenções de pino Toda porca, parafuso ou conexão soltos.

3.2

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Lubrificação e Manutenção

PROGRAMA TIGERCAT DE AMOSTRAGEM DE ÓLEO A amostragem de óleo deve ser feita, em todas as carregadeiras de toras série 200 vendidas nos U.S.A. e Canada a partir de 2008, durante o período de garantia e conforme o programa abaixo. A cobertura da garantia nos componentes do trem de transmissão especialmente: bombas, principal, piloto (se houver), de tornamesa (se houver); no coletor giratório; motor, caixa redutora e rolamento da tornamesa; bancos principais de controle; motores e caixas redutoras de propulsão (se houver), está associada à execução regular de amostragem de óleos por conta do proprietário durante a garantia.

Série 200 Localização

Primeira Amostra

Amostras de Seguimento

Óleo Hidráulico

100 hrs

Cada 1000 hrs ou 6 Meses

Redutores da Tornamesa

100 hrs

Cada Troca de Óleo (500 horas ou 3 Meses)

Redutores Propulsão Esteiras (se corresponder)

100 hrs

Cada 1000 hrs ou 6 Meses

PRIMEIRA AMOSTRAGEM As primeiras amostragens que devem ser feitas no Serviço das primeiras 100 horas são gratuitas, programadas e executadas pelo seu distribuidor Tigercat. NESTA SEÇÃO veja, MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA. AMOSTRAS DE SEGUIMENTO Todas as amostras de seguimento devem ser colhidas conforme indicado na tabela acima e serão da responsabilidade do proprietário.

Para dar continuidade à garantia todas as copias dos resultados dos analiseis devem ser enviadas ao Tigecat Warranty Department. Se as amostras são colhidas com o Programa de Analise de Óleo Tigercat, uma copia será enviada direto à Tigercat.

No departamento de peças do seu distribuidor Tigercat há Conjuntos de Analise de Óleo Tigercat disponíveis. Se o solicitar, também é possível chegar num acordo com o seu distribuidor Tigercat para que ele forneça e execute todos os analises de óleo de seguimento.

Se informe também NESTA SEÇÃO a respeito das válvulas de amostragem e localização de bujões de dreno sob, PROCEDIMENTOS DE COLHEITA DE AMOSTRAS DE ÓLEO. CONJUNTO DE ANALISE DE ÓLEO TIGERCAT Cada conjunto pre pago contem uma Garrafa de Amostra e Formulário de Informação de Amostragem.

Para certeza de todas as amostras serem enviadas rápido ao laboratório para analise imediata e se obter os resultados 24 horas após sua recepção, o conjunto também inclui um jogo de etiquetas de correio pre impressas.

O mesmo tipo de garrafa de amostra pode ser utilizado para o teste de todos os tipos de óleo, entre eles : Os dos circuitos hidráulicos, Propulsões Finais, Eixos, Caixas de engrenagens, Motores, etc.

Para certeza de se obter resultados precisos e significativos, cada conjunto contém instruções completas de como colher, preparar e despachar as amostras de óleo.

Entre em contato com o Departamento de Peças do seu Distribuidor Tigercat para colocar seu pedido de Conjuntos.

3.3

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

PROGRAMA DE AMOSTRAGEM DE ÓLEO TIGERCAT PROCEDIMENTOS DE COLHEITA DE AMOSTRAS DE ÓLEO Preencha com precisão todo o Formulário de Informação de Amostra (FIA) - (sample iformation form/sif). Para colheita de muitos óleos, preencha primeiro completamente todos os FIA necessários prévio colher qualquer amostra. Depois, empacote imediatamente cada FIA completado junto com a amostra de óleo correspondente na embalagem de expedição exterior preta justo após cada amostra colhida. Isto reduz a possibilidade de misturar ou identificar errado os FIA e as amostras. As amostras mal identificadas podem acabar numa falsa alarme de atenção.

CONEXÃO DE AMOSTRAGEM DE ÓLEO

250B-012

COLETOR DE RETORNO DE ÓLEO HIDRÁULICO

A precisão do resultado de analise de laboratório depende muito da qualidade da amostra de óleo colhida. É essencial colher óleo limpo da massa principal do óleo se o que interessa e obter resultados significativos nos exames de laboratório.

Amostras de Óleo Hidráulico: • Sempre que seja possível as amostras de óleo devem ser colhidas do fluxo de óleo circulante em temperatura de operação sem funções ativas com válvulas de amostragem localizadas permanentemente na máquina.

Se prévio os testes de laboratório, as praticas certas de manuseio, empacotamento e despacho não são seguidas, podem ocorrer leituras erradas.

Para se comparar e definir a tendência dos resultados de laboratório com precisão ao longo do tempo, todas as amostras de seguimento sempre devem ser colhidas do mesmo lugar e com a mesma técnica como para todas as outras amostras anteriores.

•

Prévio coletar amostras representativas de óleo é preciso purgar as válvulas de amostragem. Drene, mínimo 3 ou 4 onças de óleo numa vasilha separada e jogue-o fora com método de reciclagem aprovado.

•

Imediatamente após colher a amostra de óleo e selar a garrafa de amostra, ponha a tampa de pó de volta na válvula de amostragem.

•

Assegure a limpeza e ausência de detrito em toda a válvula de amostra e bujão de dreno.

•

Tire a tampa da garrafa de amostra só quando pronto para colher a amostra. Conserve limpa a tampa - não a ponha no seu bolso nem a deixe contaminar de modo algum.

•

Não permita nenhuma sujeira do ar ou outra entrar na garrafa.

•

Evite a contaminação da amostra - tampe a garrafa tao logo aproximadamente 3/4 cheia.

Tao logo colhida, toda amostra deve ser despachada para processo ao laboratório

Amostra das Caixas de Engrenagens: • Pode-se colher estas amostras durante o processo de troca.

•

Para obter amostras representativas certifiquese do óleo estar morno e por pouco tempo em repouso (até 30 minutos após parada).

•

Ponha o recipiente de dreno adequado sob a máquina. Capture o óleo usado e elimine-o conforme métodos de reciclagem aprovados.

•

Tire o bujão de dreno e deixe escorrer 50% do óleo aproximadamente. Logo, para obter uma amostra representativa, coloque a garrafa de amostragem na corrente do óleo drenando.

Para substituir ou instalar válvulas hidráulicas de amostragem adicionais ou, bujões de dreno, entre em contato com o seu distribuidor Tigercat.

Se necessário for, o seu distribuidor Tigercat também tem disponível uma bomba manual para sugar óleo de amostra dos depósitos e carcaças.

3.4

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

EM GERAL CUIDADO Para evitar o risco de danos pessoais é preciso manter todas as plataformas, alcas, e degraus livres de graxa, óleo, combustível, lama, neve, gelo e detritos florestais.

ATENÇÃO

þ

Prévio revisar ou completar fluidos limpe seu bocal de enchimento em volta.

þ

Prévio desligar as conexões hidráulicas limpe bem em volta delas e feche-as imediatamente com bujão ou tampa.

CUIDADO, OS FLUIDOS E AS SUPERFÍCIES QUENTES DA MÁQUINA PODEM CAUSAR QUEIMADURAS SÉRIAS!

þ

Limpe os líquidos derramados assim que puder

þ

Use sempre os recipientes e óleos limpos

þ

Drene os óleos sujos quando ainda quentes

•

þ

Não exceda os níveis de fluido indicados

þ

Faça serviço em todos os filtros hidráulicos após uma bomba, motor, cilindro o válvula falhar. Os defeitos desta natureza podem contaminar todo o sistema hidráulico.

þ

Complete o óleo diesel a cada turma para reduzir a contaminação por condensação

þ

Limpe imediatamente os óleos derramados nas passarelas do compartimento do motor

þ

Prévio soldar na máquina, tenha certeza de ter o terminal negativo da bateria desligado

þ

Fixe a tomada negativa da máquina de solda o mais perto possível do trabalho para impedir a formação de arco a través de superfícies maquinadas e/ou rolamentos.

þ

Em prevenção de fogo, afaste todo ramo, cortiça e lasca; elimine todo resíduo de óleo.

þ

Tenha sempre um extintor de fogo à mão.

þ

Por segurança, prévio sair da cabine, deixar a máquina desatendida ou fazer serviço, abaixe sempre o conjunto da lança até o chão.

• •

Prévio fazer qualquer serviço na máquina, deixe esfriar os sistemas do escapamento e arrefecimento do motor, o sistema hidráulico e as superfícies quentes da máquina.

Confira a temperatura das superfícies e sistemas com termômetro para ter certeza de iniciar o serviço em segurança.

NÃO comece o trabalho de serviço até a temperatura das superfícies e sistemas ter esfriado por baixo de 100° F (38° C)!

*ÓLEO PERDIDO EM VAZAMENTO VOLUME DO VAZAMENTO

ÓLEO PERDIDO (LITROS)

ÓLEO PERDIDO (GALOES)

POR POR POR POR

DIA MÊS ANO DIA 1 GOTA CADA 10 SEGUNDOS 0.424 12.72 152.0 0.112 1 GOTA CADA 5 SEGUNDOS 0.852 25.6 306.6 0.225 1 GOTA CADA SEGUNDO 4.26 127.76 1533.1 1.125 3 GOTAS CADA SEGUNDO 14.2 425.86 5110.31 3.75 GOTEJO EM ESGUICHO 90.83 2725.5 32706.0 24.00

3.5

POR MÊS 3.36 6.75 33.75 112.5 720.0

POR ANO 40.0 81.0 405.0 1350.0 8640.0

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Lubrificação e Manutenção

CRONOGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA CADA 8 HORAS:~

Revise:~ • Vazamentos em volta de mangueiras e componentes hidráulicos.

• Conexões, porcas e parafusos soltos • Estado e tensão das correias do ventilador.

• Dano, desgaste, rigidez, vazamento, folga, fenda, soltura, nos elementos de suspensão e braçadeiras, cotovelos, mangueiras e tubos de conexão de borracha de todo componente do sistema de admissão de ar do motor (esfriador do ar turbo carregado incluído). Concerte ou substitua na hora os elementos com defeito.

• Verifique o nível do refrigerante do motor • Verifique o nível do óleo do motor • Drene o separador de água/combustível • Verifique o nível do óleo hidráulico • Verifique o óleo na no redutor da tornamesa.

Complete metade do depósito • Revise a válvula de descarga de pó no filtro de ar • Revise o indicador de restrição no filtro de ar Com o indicador no vermelho, substitua o elemento principal. Troque o elemento (de segurança secundário) a cada 3a troca do principal para garantir a confiabilidade e o desempenho máximos.

• •

• •

• Faça uma inspeção visual geral.

• Nos manuais de serviço do motor diesel e do acessório veja os serviços adicionais a fazer neles neste mesmo período de manutenção

Lubrifique:~ Pinhão da tornamesa; 1-bico - 10 injeções Rolamento da tornamesa; 1-bico - 10 injeções ‡ Articulações da lança; total 4 bicos - purgar ‡ Cilindros; lança, braco e inclinação; total 4 bicos - purgar

‡ Lubrificação de pinos de cilindro e articulações da lança: 1. Estacione a máquina na horizontal 2. Estenda todo o cilindro do braco 3. Abaixe a lança e deposite a garra sobre solo firme ou caminhão estável

4. Nessa posição lubrifique todos os pinos de cilindro e articulações da lança OBSERVAÇÃO: Este procedimento faz a graxa fluir para as áreas normalmente "carregadas" nos pinos e buchas.

Limpe:~ • O esfriador de óleo, radiador e condensador do ar condicionado.

• Remova os galhos paus e detritos que possam causar danos

3.6

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

CRONOGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA CADA 125 HORAS:~

CADA 250 HORAS:~

• Execute os serviços de 8 horas

• Execute os serviços de 8 horas • Execute os serviços de 125 horas

E adicionalmente substitua:~ • O indicador de restrição com o motor em alta rotação sem carga (ARSC) e fluxo de óleo.

E adicionalmente:~ • Substitua o filtro de óleo do motor

• Nível de óleo dos redutores propulsores com os 2 bujões na horizontal e acima do centro.

• Substitua o filtro de combustível do motor • Substitua o elemento principal do filtro de ar

• O nível de óleo nas baterias exceto se livres de manutenção.

• Caixa de engrenagens propulsora das bombas • Redutores propulsores

• RPM do motor.

Complete os redutores propulsores com os 2 bujões na linha horizontal e acima do centro.

• Todas as pressões hidráulicas • Parafusos de fixação das bombas e motores hidráulicos.

• O torque dos pontos de aperto conforme o serviço para máquina nova.

CADA 500 HORAS:~ • Execute os serviços de 8 horas

Revise visualmente se há danos:~ • Na lança principal, braço e cilindros.

• Execute os serviços de 125 horas • Execute os serviços de 250 horas

• Esteiras, quadro de esteiras e chassi de esteiras.

E adicionalmente substitua:~ • Elemento de segurança do filtro de ar do motor

• Área do rolamento de tornamesa

• Elementos do filtro de retorno hidráulico †

• Acessório

• Filtro da pressão piloto hidráulica †

Faça os concertos na hora

• Óleo da caixa redutora da tornamesa

Faça uma inspeção visual de:~ • Cabos elétricos e mangueiras hidráulicas desfiados ou gastos

Complete o depósito pela metade.

Lubrifique:~ • A porta e a dobradiça da tampa 8 bicos - 1 injeção

• Qualquer outro componente gasto Limpe/Substitua • Filtro de recirculação do ar condicionado

Verifique:~ • O torque dos parafusos de fixação do rolamento e da caixa redutora da tornamesa.

• Filtro de ar fresco da cabine • Nos manuais de serviço do motor diesel e do acessório veja os serviços adicionais a fazer neles neste mesmo período de manutenção

• O torque dos parafusos de fixação dos redutores e dos motores de propulsão.

• Estes componentes estão cheios de óleo e são considerados livres de manutenção. Se detectar vazamento será preciso concertar o(s) componente(s).

• Nos manuais de serviço do motor diesel e do acessório veja os serviços adicionais a fazer neles neste mesmo período de manutenção

† OBSERVAÇÃO: Não é recomendado usar filtros, nem elementos de reposição, que não sejam os genuínos da Tigercat.

3.7

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

CRONOGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA CADA 1000 HORAS:~

CADA 2000 HORAS:~

• Execute os serviços de 8 horas

• Execute os serviços de 8 horas

• Execute os serviços de 125 horas

• Execute os serviços de 125 horas

• Execute os serviços de 250 horas

• Execute os serviços de 250 horas

• Execute os serviços de 500 horas

• Execute os serviços de 500 horas

E adicionalmente revise:~ • O crivo dentro do depósito de combustível

• Execute os serviços de 1000 horas E adicionalmente:~ • Drene e complete o óleo do depósito hidráulico com o óleo hidráulico recomendado. Veja os ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS. • Substitua todos os componentes de borracha da admissão de ar como cotovelos e conexões - As altas temperaturas da área podem fazer a borracha endurecer. NESTA SEÇÃO veja ADMISSÃO DE AR, MANUTENÇÃO.

3.8

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Lubrificação e Manutenção

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO Para encher ou completar o sistema hidráulico use um dos óleos na tabela que se segue:

3.9

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B MÁQUINAS COM NÚMEROS DE SÉRIE 250T0501 ATÉ 250T0580

3.10

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

3.11

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B MÁQUINAS COM NÚMEROS DE SÉRIE 250T0581 E ACIMA

3.12

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

3.13

Lubrificação e Manutenção

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B COLETOR DE RETORNOS

CABEÇAL DO FILTRO

ELEMENTO DO FILTRO

JUNTA DE SECAO QUADRADA

INSTALAÇÃO DA JUNTA DE SEÇÃO QUADRADA

FILTR_SEALS 2

 Junta de Seção Quadrada Tire a junta usada e limpe o canal no cabeçal.

Aplique óleo limpo na superfície da junta.

Instale a junta nova no canal do cabeçal.

Parafuse o elemento novo até a junta chegar.

Aperte o elemento com mais 3/4 de volta.

NÃO use a porca no pé do elemento ao instalar o novo. Isso o danifica e pode vazar.

Essa porca só serve para facilitar a remoção do elemento usado.

UM ELEMENTO DE RETORNO, ABSORVENTE DE ÁGUA (COR AZUL)

250B-014

TRÊS ELEMENTOS HIDRÁULICOS DE RETORNO

FILTRO DOS RETORNOS HIDRÁULICOS ELEMENTOS DO FILTRO DE ÓLEO DE RETORNO A maior parte do óleo voltando ao depósito hidráulico passa por 4 elementos de aparafusar.

Um deles e o absorvente de água de cor azul que serve para a remoção da umidade indesejada no óleo hidráulico (a classificação absoluta destes elementos é de 10 mícrons).

CABEÇAL DO FILTRO

Cada elemento tem uma válvula de desvio abrindo com 25 psi para o óleo contornar o elemento caso o elemento entupir. A "entrada" aos elementos está ligada ao coletor de retornos. Instalados nele há um indicador de restrição e uma tomada de amostra de óleo. Para verificar o estado dos elementos, com o óleo hidráulico na temperatura normal de operação e sem função nenhuma da máquina funcionando, ponha o controle de aceleração do motor em ARSC. O indicador de restrição deveria estar na área VERDE. Se o ponteiro estiver na área VERMELHA é preciso substituir todos os 4 elementos.

ELEMENTO DO FILTRO

INSTALAÇÃO DA JUNTA DE SEÇÃO CIRCULAR 'O' RING

FILTR_SEALS 2

 Junta de Seção Circular 'Anel O'.

Tire a junta usada e limpe o canal no cabeçal.

Aplique óleo limpo na superfície da junta.

Instale a junta nova por dentro do lábio do elemento Parafuse o elemento novo até a junta chegar.

Aperte o elemento até a borda superior fazer contato metal a metal com o cabeçal.

(1-1/2 volta a mais após o contato da junta aproximadamente).

NÃO use a porca no pé do elemento ao instalar o novo. Isso o danifica e pode vazar.

Essa porca só serve para facilitar a remoção do elemento usado.

Substituição dos elementos: 1. Certifique que a Shovel Logger esteja horizontal com os estabilizadores aplicados.

Deposite a garra no chão e desligue o motor.

2. Limpe bem em volta do filtro e o cabeçal.

6. Ligue o motor e inspecione possíveis vazamentos.

3. Ponha panos por baixo para colher o derrame.

4. Usando protetor de cara contra esguicho de óleo, desenrosque os elementos. Elimine os elementos e óleo usados convenientemente.

JUNTA DE SEÇÃO CIRCULAR TIPO ANEL 'O'

5. Os elementos Tigercat novos são fornecidos com duas juntas. Examine o cabeçal do filtro de perto para definir que junta é preciso usar e siga as instruções para certeza de instalação correta.

3.14

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

ELEMENTO DO FILTRO DE ÓLEO PILOTO LOCALIZADO NO PÉ DO COSTADO INTERIOR ESQUERDO DO COMPARTIMENTO DO MOTOR

250B-016

FILTRO HIDRÁULICO DO ÓLEO PILOTO FILTRO DE PRESSÃO PILOTO Este filtro único sobre o fluxo total está na linha de descarga entre a bomba e o coletor piloto. Veja os intervalos de serviço e substituição na TABELA DE SERVIÇO E LUBRIFICAÇÃO DESTA SEÇÃO.

250B-017

CRIVO DO DRENO DE CARCAÇAS

Troca do filtro ou crivo:

CRIVO DOS DRENOS DE CARCAÇA O crivo dos drenos de carcaça limpa o óleo de dreno de todas as carcaças de bombas e motores prévio o seu retorno ao depósito. Veja os intervalos de serviço e substituição na TABELA DE SERVIÇO E LUBRIFICAÇÃO DESTA SEÇÃO. Ele não precisa de manutenção regular em toda a vida da máquina. Só precisa dela após contaminação do óleo por danos nas bombas ou motores.

IMPORTANTE: O elemento de crivo NÃO é um elemento de filtro. Instale sempre o elemento de substituição certo. O uso de elemento errado (tipo filtro) acaba danificando a bomba.

1. Certifique que a Shovel Logger esteja horizontal com os estabilizadores aplicados.

Deposite a garra no chão e desligue o motor.

2. Limpe bem em volta do filtro e o cabeçal.

3. Ponha panos por baixo para colher o derrame.

4. Usando protetor de cara contra esguicho de óleo, desenrosque os elementos. Elimine os elementos e óleo usados convenientemente.

5. Revise a área de assentamento da junta no cabeçal e limpe-a bem.

6. O crivo novo é fornecido com a junta. Aplique óleo hidráulico na superfície da junta.

FILTRO DE PRESSÃO DA CARGA NA BOMBA DE TORNAMESA O filtro de pressão da carga na bomba de tornamesa é do tipo de ação sobre o fluxo total montado num cabeçal com desvio interno embutido. Esta instalado do lado da descarga da bomba de carga. Veja os intervalos de serviço e substituição na TABELA DE SERVIÇO E LUBRIFICAÇÃO DESTA SEÇÃO.

7. Parafuse o crivo novo até a junta contatar sua área de assentamento no cabeçal.

8. Para apertá-lo, vire-o mais 1/2 volta com a mão.

NÃO use a porca no pé do elemento ao instalar o novo. Isso o danifica e pode vazar.

Essa porca só serve para facilitar a remoção do elemento usado.

9. Ligue o motor e inspecione possíveis vazamentos.

IMPORTANTE O fluido hidráulico contaminado pode levar os componentes hidráulicos à falha prematura e concertos de custo alto. Os filtros ou os seus elementos tem que ser trocados nos intervalos recomendados. Veja o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO, NESTA SEÇÃO. A troca de filtros ou elementos com outros que não sejam genuínos Tigercat pode levar a desgaste severo e falha prematura dos componentes do sistema hidráulico.

Os filtros ou elementos que façam parte integral do motor (de combustível e óleo lubrificante) devem receber serviço e ser trocados conforme instruções dos manuais de operação e manutenção do seu fabricante.

3.15

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B Fora o PROGRAMA DE LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO, é preciso também lembrar as instruções que se seguem.

INDICADOR DE RESTRIÇÃO DO FILTRO DE AR DO MOTOR

MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR DO MOTOR Os problemas de serviço mais comuns e daninhos para o sistema de admissão de ar são: EXCESSO DE SERVIÇO Na medida que o pó acumula no meio de filtragem a eficiência dos elementos aumenta. Sua aparência pode ser decepcionante. O filtro sujo é na realidade, mais eficiente do que outro limpo.

Um filtro com pó acumulado no meio de filtragem atinge perto de 100% de eficiência de limpeza Só na hora de ficar entupido de pó até exceder as indicações do fabricante do motor quanto à restrição, é que se deve trocar o filtro ou elemento.

SERVIÇO ERRADO O fator único, e o mais importante, contribuindo ao estrago do motor pelo pó, é sua exposição direta ao pó durante o serviço. Após o elemento principal removido para trocá-lo, pode entrar facilmente pó abrasivo no motor. O elemento de segurança reduz o risco, porém ele também deve ser trocado cada terceira substituição do elemento principal.

VÁLVULA DE DESCARGA DE PÓ DO FILTRO DE AR DO MOTOR 250B-023

FILTRO DE AR DO MOTOR

FILTRO DE AR DO MOTOR No filtro de ar do motor há 2 elementos, o principal é o de segurança.

Para assegurar a proteção máxima ao motor é preciso fazer o serviço certo nos intervalos apropriados nos elementos do filtro.

ELEMENTO DE SEGURANÇA

PASSOS IMPORTANTES A SEGUIR 1. Libere com suavidade a vedação da tampa para reduzir o deslocamento do pó.

2. Evite deslocar o pó do(s) elemento(s) puxando dele(s) para fora do tubo de descarga.

3. Sempre, prévio inserir um elemento novo, limpe a área de selo onde assenta.

4. Sempre, limpe o interior do tubo de descarga.

5. Revise o elemento usado, isso pode ajudar a detectar material estranho sobre a área de selo por onde possa vazar ar.

ELEMENTO PRINCIPAL AIR CLEANER .PLT

6. Verifique se há defeito no elemento novo.

ELEMENTOS DO FILTRO DE AR DO MOTOR

7. Insira o elemento novo corretamente. Empurre seu anel externo e não o centro flexível.

8. Verifique que não vaze ar pelas conexões e dutos. Verifique o aperto das braçadeiras, parafusos e conexões. O ar vazando por estes lugares envia o pó direto ao motor.

3.16

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B INDICADOR DE RESTRIÇÃO DO FILTRO DE AR DO MOTOR

250B-023

INDICADOR DE RESTRIÇÃO DO FILTRO DE AR DO MOTOR

INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO DE AR DO MOTOR Dentro do compartimento do motor à esquerda do quadro do painel de acesso, há um indicador de restrição, ligado na descarga, do filtro de ar em posição remota, com uma mangueira com diâmetro de 1/4". Se o indicador entra no VERMELHO é preciso trocar o elemento principal.

Ele apresenta leitura contínua com o motor ligado ou desligado. Após trocar o elemento, é preciso premer seu botão de reativação..

OBSERVAÇÃO: A cada terceira troca do elemento principal deve-se trocar o elemento de segurança.

INDICADOR DE RESTRIÇÃO DO FILTRO DE AR DO MOTOR

VÁLVULA DE DESCARGA DE PÓ DO FILTRO DE AR DO MOTOR 250B-023

FILTRO DE AR DO MOTOR

VÁLVULA DE DESCARGA DE PÓ DO FILTRO DE AR Esta válvula de borracha localizada no tubo da carcaça do filtro de ar, deve ser revisada no inicio de cada turma de 8 horas. Se em falta, enrijecida ou com defeito, torna o filtro ineficiente. Deve ser substituída a cada 1000 horas.

Remova a válvula de descarga de pó do tubo da carcaça do filtro de ar.

Revise-a e limpe-a. Em boa condição, ela deve ser macia e flexível. Se entupida então é preciso revisar os elementos do filtro que podem precisar de substituição. Reinstale a válvula no tubo.

Ela deve fechar com as rotações do motor em fase de aquecimento.

Nas operações muito poeirentas é preciso revisála e premê-la a cada 2 horas para safar o pó acumulado.

TUBULAÇÃO E JUNTAS DE ADMISSÃO DE AR

250B-028

FILTRO DE AR DO MOTOR

Revise danos, enrijecimento, desgaste, fendas, vazamento, braçadeiras e ferragens de suspensão soltas, em todos os componentes do sistema de admissão de ar como, cotovelos de borracha, mangueiras de conexão, tubos e braçadeiras.

Faca os concertos e substituições imediatamente.

Substitua todos os componentes de borracha como cotovelos e conexões a cada 2000 horas.

Nestas áreas, as altas temperaturas podem enrijecer a borracha.

3.17

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B REVISÃO DO SISTEMA DO AR CONDICIONADO Durante a estacão fria de inverno, recomenda-se ligar o Ar/Con por um tempo de 5 minutos a cada 2 semanas para fazer o óleo circular por todos os componentes do sistema.

REFRIGERANTE R134a 2 LBS. 15 OZ.

ÓLEO PAG (polyalkylene glycol) 2 OZ.

Todo trabalho de serviço deve ser feito por técnicos autorizados em Ar/Con. É preciso carregar o sistema com 2 lbs 12 onças de refrigerante R134a, mais pelo menos 2 onças de óleo PAG (polyalkylene glicol), o qual também deve se usar para lubrificar os ameis 'O' e as conexões durante a montagem.

COMPRESSOR DO AR CONDICIONADO

250B-023

COMPRESSOR DO AR CONDICIONADO

3.18

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B CUIDADO Se limpar com ar comprimido que seja com pressão de 30 psi ou menos.

• Se proteja dos detritos arremessados usando equipamento protetor pessoal.

ESFRIADOR DO AR TURBO CARREGADO

CONDENSADOR DO AR/CON MONTADO EM DOBRADIÇAS

RADIADOR DO MOTOR

ESFRIADOR DO ÓLEO HIDRÁULICO

250B-009

REVISÃO DO PAINEL DO CONDENSADOR DO AR CONDICIONADO

Para a manutenção do sistema entre intervalos use a lista de verificações embaixo. O compressor e válvulas de carga estão do lado esquerdo do motor e são acessíveis pela porta do compartimento do motor. O acumulador secador está na parte inferior do compartimento do motor do lado do suporte dianteiro esquerdo de motor. É accessível pela porta do compartimento do motor ou por baixo dele Execute no sistema as verificações que se seguem: a. Revise e ajuste a tensão da correia do compressor. b. Revise o filtro do ar fresco e o de recirculacao.

Limpe-os ou substitua-os conforme necessário. c. Verifique se embreagem do compressor engata. d. Verifique o funcionamento do ventilador e as bocas de descarga. e. Revise se há poeira e detritos no painel do condensador

3.19

Lubrificação e Manutenção

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B SERVIÇO AO SISTEMA DE PRESSURIZAÇÃO HIDRÁULICA

COSTADO SUPERIOR DIREITO DO DEPÓSITO

VÁLVULA DE ALIVIO

Para mais informação sobre este sistema e sua operação, na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO veja, SISTEMA HIDRÁULICO DE PRESSURIZAÇÃO. AJUSTE DA VÁLVULA DE ALÍVIO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO COM O COMPRESSOR DE CARGA DE AR FRENTE DO COMPARTIMENTO DO MOTOR

FILTRO DA VENTILAÇÃO DO DEPÓSITO

250B-004

MANÔMETRO

5. Vire devagar a válvula de alivio para FORA até a pressão diminuir para leitura de 10 psi.

Aperte a porca de trave da válvula de alivio.

COMPRESSOR DE AR E BOMBA DE VÁCUO

TORNEIRA DE VENTILAÇÃO

MANÔMETRO DE VÁCUO

DEPÓSITO HIDRÁULICO, VENTILAÇÃO E TORNEIRA

1. Abra a torneira de ventilação para descarregar o ar do depósito.

2. Remova a tampa de borracha sobre o manômetro momentaneamente para liberar qualquer ar preso e insira-a de volta no lugar.

Não a corte como indicado no manômetro. A leitura do manômetro agora, deveria ser 0.

VÁLVULA SOLENOIDE DE VÁCUO DO COMPRESSOR

250B-003

COSTADO SUPERIOR DIREITO DO DEPÓSITO

DEPÓSITO DO ÓLEO HIDRÁULICO

6. Observe o manômetro do depósito por vários minutos para certeza de não haver redução da pressão no sistema.

3. Feche a torneira de ventilação e vire o calibrador da válvula de alívio todo DENTRO. 4. No painel de instrumentos, prema o botão de carga do depósito ou, pressurize o depósito com a bomba manual de abastecimento.

Se usar a bomba manual, remova a braçadeira da posição de guarda e acione a bomba até ler 11 - 12 psi no manômetro. Feche a válvula de abastecimento de óleo, ponha a mangueira em posição de guarda e segure-a com a braçadeira.

7. Se a pressão do depósito diminuir revise se ha vazamento em todas as conexões. As conexões NPT devem ser apertadas com selante de cano para impedir vazamento. O sistema bem instalado deve ser capaz de manter a pressão constante a noite toda.

3.20

OBSERVAÇAO: A pressão no depósito hidráulico pode cair sem que haja vazamento substancial. Isto porque o ar e óleo contraem dentro dele com a queda da temperatura.

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B BOMBA DE VÁCUO Para "manter" o óleo dentro do depósito hidráulico quando se faz serviço no sistema, as máquinas tem uma bomba de vácuo. Isto elimina a necessidade de esvaziar o depósito prévio executar serviços nas bombas e outros componentes hidráulicos. Para este propósito, o compressor de pressurização do depósito também funciona como bomba de vácuo.

OBSERVAÇÃO DE SERVIÇO: Prévio executar qualquer trabalho no sistema hidráulico siga os passos embaixo: TIRE A CHAVE DA FECHADURA DE CONTATO

COSTADO SUPERIOR DIREITO DO DEPÓSITO

COMPRESSOR DE AR E BOMBA DE VÁCUO

MANÔMETRO DE VÁCUO VÁLVULA SOLENOIDE DE VÁCUO DO COMPRESSOR

250B-003

DEPÓSITO DO ÓLEO HIDRÁULICO INTERRUPTOR DA BOMBA DE VÁCUO

250B-027

REMOÇÃO DA CHAVE DE CONTATO

1. Vire a chave de contato para OFF (desl) e tire-a. OBSERVAÇÃO: Para fornecer força elétrica ao circuito da bomba de vácuo e manter um vácuo constante é preciso a chave de contato estar em OFF (desl).

FRENTE DO COMPARTIMENTO DO MOTOR

250B-027

INTERRUPTOR DA BOMBA DE VÁCUO 3. Vire o interruptor da bomba de vácuo para ON (liga).

OBSERVAÇÃO: A bomba de vácuo liga e desliga conforme for preciso para manter um vácuo constante.

4. Execute todos o trabalhos necessários no sistema hidráulico.

5. Vire o interruptor da bomba de vácuo para OFF (desl).

FILTRO DA VENTILAÇÃO DO DEPÓSITO

TORNEIRA DE VENTILAÇÃO

6. ABRA e FECHE a torneira de ventilação para descarregar qualquer vácuo que haja dentro do depósito hidráulico.

IMPORTANTE

250B-004

DEPÓSITO HIDRÁULICO, VENTILAÇÃO E TORNEIRA

2. ABRA e FECHE a torneira de ventilação para descarregar qualquer pressão que haja dentro do depósito hidráulico.

Recomenda-se trabalhar no sistema hidráulico sem a chave na fechadura de contato.

Não tente DAR PARTIDA ou virar a chave de contato para ON (liga) ou RUN (contato). A bomba de vácuo só funciona com a fechadura de contato em OFF (desl).

Prévio dar partida, após usar a bomba de vácuo para serviço nos motores e bombas hidráulicos, pressurize o depósito e purgue todo o ar fora das carcaças desses motores e bombas.

Não deixe a máquina desatendida ou durante a noite, com a bomba de vácuo ligada.

3.21

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

TABELA DE TORQUES RECOMENDADOS LOCAL

DIÂMETRO DA ROSCA

TORQUE (LUBRICADO) lbs-pé Nm

Cilindros Porca do pistão, cilindro lança principal Porca do pistão, cilindro do braço Porca do pistão, cilindro do talão

2 1/2"-12 UNF (GC) 2 1/2"-12 UNF (GC) 2"-12 UNF (GC)

1640 1640 1500

2222 2222 2035

Porca do pistão, cilindro da garra

1 3/4"-12 UNF (GC)

1750

2355

4 1/2" D/I CILINDRO

450

607

Vedação, cilindro da garra

Parafusos chapa fixação cilindro talão Parafs chapa fixa cilindro lança principal Parafusos chapa fixação cilindro do braço

3/4"-10 UNC (G8) 7/8"-14 UNF (G8) 3/4"-16 UNF (G8)

275-325 300-325 240-270

370-440 405-440 323-363

Parafusos fixação articulações e pinos da Lança

3/4"-10 UNC (G8)

282-310

393-420

Porca fixação pino da lança principal e Braco

2"-12 UNF (G8)

400

540

Porca fixação pino do Talão ao Braco

1 3/4"-12 UNF (G8)

400

540

Parafusos fixação Cabine

7/8"-9 UNC (G8)

400-450

540-610

Parafusos rolamento tornamesa Parafusos montagem redução tornamesa Parafusos montagem motor tornamesa

Montagem motor Parafusos braçadeira montagem ao chassi Parafusos braçadeira montagem ao motor Parafusos montagem ventilador do motor

7/8"-9 UNC (G8) M20-2.5 (10.9) M18-2.5 (12.9)

400-450 400 200

540-610 540 275

7/8"-9 UNC (G8) M12-1.75 (10.9) M10-1.5 (12.9)

400-450 75 25

540-610 100 30

Caixa propulsão bombas Placa propulsora contra volante do motor Coberta de volante ao motor

3/8"-16 UNC (G8) M10-1.5 (10.5)

40 45

54 60

Infraestrutura Parafusos das sapatas de esteira Parafusos das rodas de esteira Parafusos de montagem dos roletes Parafusos da roda dentada Parafusos montagem redutores propulsão Parafusos montagem motores propulsão

3/4 UNF M16-2 (10.9) 7/8"-9 UNC (G8) M20-2.5 (10.9) 3/4"-10UNC (G8) M12-1.75 (10.9)

T/T* 175 450 380 310 80

T/T* 235 610 515 417 110

*T/T representa Volta de Torque, um método para se torquear os parafusos das sapatas. Na SEÇÃO 11 do MANUAL DE SERVIÇO veja a descrição completa deste método para aplicar de torque.

Os valores de torque relacionados com o motor e acessório figuram nos manuais correspondentes.

3.22

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

TABELA DE TORQUES GERAIS

MEDIDAS IMPERIAIS

Os valores de torque na lista abaixo são validos só para uso geral. NÃO faça uso desses valores se para casos específicos há outros já recomendados.

PARAFUSOS DE GRAU 8

PARAFUSOS DE GRAU 5

LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA ROSCA lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm GROSSA 8 - 10 11 - 13 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 20 - 28 27 - 38 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 10 - 15 13 - 20 33 - 36 45 - 49 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 52 - 57 71 - 77 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 80 - 88 109 - 119 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 115 - 127 156 - 172 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 159 - 175 216 - 237 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 282 - 310 393 - 420 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 455 - 501 617 - 679 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 682 - 750 925 - 1016 1" - 8 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 966 - 1062 1310 - 1441 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1360 - 1496 1844 - 2027 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 ROSCA LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm FINA 10 - 13 14 - 17 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 18 - 25 25 - 33 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 37 - 41 50 - 55 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 58 - 64 79 - 86 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 90 - 99 122 - 134 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 128 - 141 174 - 191 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 180 - 198 244 - 268 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 315 - 347 427 - 470 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 501 - 550 679 - 745 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 746 - 821 1012 - 1113 1" - 12 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 1083 - 1191 1469 - 1613 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1509 - 1660 2046 - 2250 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387

MEDIDAS MÉTRICAS

8.8

9.8

10.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

10

10

5

10

5

5

12.9

10

12.9

12.9

12

12

4.8

10

ROSCA GROSSA 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 ROSCA FINA 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 14 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

SECA lbs-pé Nm 11 - 12 15 - 16 26 - 30 35 - 40 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 SECA lbs-pé Nm 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

10

12

PADRÕES DE TORQUE DE PARAFUSOS MÉTRICOS

MEDIDA

M6 M8 M10

CLASSE 4.8 CLASSE 8.8 OU 9.9 CLASSE 10.9 CLASSE 12.9 LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA SECA Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé 4.8 3.5 6.0 4.5 9.0 6.5 11.0 8.5 13.0 9.5 17.0 12.0 15.0 11.5 19.0 14.5 12.0 8.5 15.0 11.0 22.0 16.0 28.0 20.0 32.0 24.0 40.0 30.0 37.0 28.0 47.0 35.0 23.0 17.0 29.0 21.0 43.0 32.0 55.0 40.0 63.0 47.0 80.0 60.0 75.0 55.0 95.0 70.0

M12 M14 M16

40.0 63.0 100.0

29.0 47.0 73.0

50.0 80.0 125.0

37.0 60.0 92.0

75.0 120.0 190.0

55.0 88.0 140.0

95.0 150.0 240.0

70.0 110.0 175.0

110.0 175.0 275.0

80.0 130.0 200.0

140.0 225.0 350.0

105.0 165.0 225.0

130.0 205.0 320.0

95.0 150.0 240.0

165.0 260.0 400.0

120.0 190.0 300.0

M18 M20 M22

135.0 190.0 260.0

100.0 140.0 190.0

175.0 240.0 330.0

125.0 180.0 250.0

260.0 375.0 510.0

195.0 275.0 375.0

330.0 475.0 650.0

250.0 350.0 475.0

375.0 530.0 725.0

275.0 400.0 540.0

475.0 675.0 925.0

350.0 500.0 675.0

440.0 625.0 850.0

325.0 560.0 460.0 800.0 625.0 1,075.0

410.0 580.0 800.0

M24 M27 M30

330.0 490.0 675.0

250.0 360.0 490.0

425.0 625.0 850.0

310.0 650.0 450.0 950.0 625.0 1,300.0

M33 M36

900.0 1,150.0

475.0 825.0 600.0 925.0 675.0 1,150.0 850.0 1,075.0 800.0 1,350.0 1,000.0 700.0 1,200.0 875.0 1,350.0 1,000.0 1,700.0 1,250.0 1,600.0 1,150.0 2,000.0 1,500.0 950.0 1,650.0 1,200.0 1,850.0 1,350.0 2,300.0 1,700.0 2,150.0 1,600.0 2,700.0 2,000.0

675.0 1,150.0 850.0 1,750.0 1,300.0 2,200.0 1,650.0 2,500.0 1,850.0 3,150.0 2,350.0 2,900.0 2,150.0 3,700.0 2,750.0 850.0 1,450.0 1,075.0 2,250.0 1,650.0 2,850.0 2,100.0 3,200.0 2,350.0 4,050.0 3,000.0 3,750.0 2,750.0 4,750.0 3,500.0

3.23

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Lubrificação e Manutenção

VALORES DE AJUSTE DAS PRESSÕES NA SHOVEL LOGGER T250B SOBRE ESTEIRAS RPM do Motor .....................................................................1875 rpm ..............................................................................................900 rpm

@ ARSC (sem carga) @ BRSC (sem carga)

Sistema Piloto Alívio Principal ...............................

500 psi + 1/2 volta para dentro

@ ARSC

Controle Limitador de Alta Pressão do Banco de Controles Principal PSC da Bomba Principal (porto ‘PX’) .................................. 4500 psi Pressão Marginal (de reserva) (‘PX’ - ‘PL’) .......................... 375 psi

@ ARSC @ ARSC

Alívios nos Portos do Banco de Controles Principal Lança DESCER .................................... Carretel para fora 4.5 voltas Lança ERGUER ...................................... Carretel para fora 8 voltas Braco ENTRAR .................................. Carretel para fora 5.25 voltas Braco SAIR .............................................. Carretel para fora 7 voltas Redutor de Alimentação Talão Vivo Retrair ........................ *3300 psi Redutor de Alimentação Talão Vivo Estender .................... *3300 psi Redutor de Alimentação Garra ABRIR .............................. *2500 psi Redutor de Alimentação Garra FECHAR .......................... *3500 psi Redutor de Alimentação Serras RETRAIR ........................ *2500 psi Redutor de Alimentação Serras CORTAR .......................... *2500 psi Redutor de Alimentação Garra Rotar CR (Veja Obser 5) ... *1750 psi Redutor de Alimentação Garra Rotar SR (Veja Obser 5) ... *1750 psi Redutor de Alimentação Desramador ABRIR..................... *2500 psi Redutor de Alimentação Serra na Garra (Opção) .............. *3000 psi Redutor de Alimentação DIR Esteira Avanço/Retroc ...... Veja Obs 7 Redutor de Alimentação ESQ Esteira Avanço/Retroc ..... Veja Obs 7 Pressão de Liberação do Freio da Propulsão ....................... 500 psi Início de Ajuste da Propulsão (Veja Observação 8) ............ 3100 psi Observação: Ajuste das pressões em ARSC salvo outra indicação. * Ajuste as pressões com o manômetro no porto 'PL'

8 Segundos 8.5 Segundos 6 Segundos 6.75 Segundos Carretel para fora 5 voltas Carretel para fora 8 voltas Carretel para fora 4.75 voltas Carretel para fora 8 voltas Carretel para fora 4.5 voltas

Carretel para fora 5.5 voltas

Inclinação da Cabine Alívio Principal da Inclinação da Cabine .............................. 3000 psi Válvulas Compensadoras da Inclinação de Cabine ............. 3500 psi Bomba de Tornamesa Pressão de Carga da Bomba da Tornamesa ........................ 350 psi PSC da Bomba ............................... 4500 psi + 1/2 volta para dentro ALÍVIO DE ALTA PRESSÃO Tornamesa CR....................... 5100 psi ALÍVIO DE ALTA PRESSÃO Tornamesa SR ....................... 5100 psi Prévio ajustar as pressões faça a tornamesa girar 5 vezes em cada sentido. Não mantenha a pressão passando pelos alívios por mais de 8 segundos por vez. Aguarde 5 segundos para evitar sobre aquecimento.

Observação: As pressões são ajustadas em ARSC salvo indicação em contrário.

TODAS AS PRESSÕES DEVEM SER AJUSTADAS COM O ÓLEO EM TEMPERATURA DE OPERAÇÃO OBSERVAÇÃO: Os valores acima são somente de referencia, VEJA OS PROCEDIMENTOS DE AJUSTE NO MANUAL DE SERVIÇO.

3.24

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Lubrificação e Manutenção

VALORES DE AJUSTE DAS PRESSÕES NA SHOVEL LOGGER T250B SOBRE ESTEIRAS OBSERVAÇÕES: 1. PARA AJUSTAR AS PRESSÕES O SISTEMA DEVE ESTAR EM TEMPERATURA DE OPERAÇÃO. 2. TODAS AS PRESSÕES EM PSI. TODAS AS VELOCIDADES EM SEGUNDOS. 3. F - SIGNIFICA PRESSÕES AJUSTADAS COM O MOTOR EM ROTAÇÃO MÁXIMA. I - SIGNIFICA PRESSÕES AJUSTADAS COM O MOTOR EM BRSC. 4. OS ALÍVIOS EM PORTO NÃO PODEM SER REGULADOS. CADA UM TEM UM VALOR DE AJUSTE ESPECÍFICO. POR ISSO NÃO PODEM SER TROCADOS ENTRE ELES. 5. AJUSTE A ROTAÇÃO DAS GARRAS ROTOBEC HD (TRABALHO PESADO) E HULTDINS EM 3.000 PSI. 6. AJUSTE A PRESSÃO MARGINAL COM O SISTEMA PILOTO ATIVO (NÃO USE FUNÇÃO NENHUMA). ESTE É O CALIBRADOR (GRANDE) INFERIOR DA BOMBA PRINCIPAL. 7. AS VELOCIDADES DE ESTEIRA SÃO AJUSTADAS EM 12 RPM REDUZIDA (10 RPM REDUZIDA PARA A OPÇÃO DE INFRAESTRUTURA SHOVEL LOGGER) E 28 RPM VARIÁVEL, FAZENDO OS AJUSTES DA MANEIRA QUE SEGUE: A) AJUSTE O DESLOCAMENTO MÁXIMO DO MOTOR EM 15CC. B) AJUSTE A REDUZIDA EM AVANÇO (AJUSTE DE FLUXO DA VÁLVULA) C) AJUSTE A VARIÁVEL EM AVANÇO (DESLOCAMENTO MÍNIMO DO MOTOR) D) AJUSTE A VARIÁVEL EM RETROCESSO (AJUSTE DO FLUXO DE VÁLVULA) 8. AS VÁLVULAS DE INICIO DE REGULAGEM DA PROPULSÃO DE ESTEIRAS DEVEM SER AJUSTADAS COM O MOTOR EM BRSC CONFORME O PROCEDIMENTO QUE SE SEGUE: A) REDUZA A PSC DA BOMBA PRINCIPAL PARA 3000 PSI EM BRSC B) DESLIGUE E TAMPE AMBAS AS LINHAS DE LIBERAÇÃO DE FREIO DOS MOTORES C) ACIONE AS ESTEIRAS EM VELOCIDADE VARIÁVEL (ELAS NÃO DEVEM MEXER).

D) AJUSTE A VÁLVULA DE INICIO DE REGULAGEM EM CADA MOTOR PARA GERAR PRESSÃO ENTRE 800 E 1000 PSI NA TOMADA DE PRESSÃO DO MOTOR. E) AJUSTE DE VOLTA A PSC DA BOMBA PRINCIPAL EM ARSC E LIGUE AS LINHAS DE FREIO DE VOLTA NO LUGAR. 9. OBSERVAÇÕES A RESPEITO DA INCLINAÇÃO DE CABINE: A) VIRE AS VÁLVULAS COMPENSADORAS TODO AFORA E DEPOIS 1 VOLTA PARA DENTRO. B) A VÁLVULA DE INCLINAÇÃO É AJUSTADA NA FÁBRICA.

3.25

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Parker

Torques de Ensamblagem O porto de 4 parafusos é simplesmente um orifício circular (passada do fluxo) rodeado por 4 furos roscados de forma especial para acomodar os parafusos da braçadeira. Após o aperto dos quatro parafusos, a superfície plaina do porto comprime a junta "O" contida no canal da cabeça da tubulação. Os parafusos atravessando a braçadeira ou as pontes da mesma apertam a cabeça da tubulação contra a superfície plaina do porto deixando a junta "O" presa dentro do canal sem claro nenhum que permita a extrusão da junta sob a força da pressão. Assim a pressão hidráulica é selada pela junta "O" sempre que os parafusos estejam apertados o suficiente para manter um contato de metal contra metal entre a cabeça da tubulação pelo diâmetro exterior da junta "O" e a superfície do porto.

O Acoplamento Dividido de 4 Parafusos consta dos componentes que se seguem: • Um Porto (cabeça de conexão) • Um junta "0" (O-ring) • Uma braçadeira "cativa" ou duas pontes de braçadeira "divida".

• Quatro parafusos com arruelas

ARRUELAS PARAFUSOS BRAÇADEIRA SIMPLES OU DUPLA

CABEÇA DE TUBULAÇÃO JUNTA "O" O-RING FURACÕES ROSCADAS

FLANGE.JPG

Fig. T8 - Componentes Da Conexao Dividida De 4 Parafusos

Armado da Conexão de Porto tipo Flange Os passos certos para montar os parafusos da braçadeira são: 1. Verifique que as áreas de selo estejam livres de rebabas, limalha, riscos, e outras partículas.

2. Lubrifique a junta "O".

3. Coloque a cabeça de tubulação e pontes de braçadeiras.

4. Ponha as arruelas de trave nos parafusos e insiraos nas pontes da braçadeira.

5. Aperte os parafusos a mão.

6. Aperte os parafusos em seqüência diagonal (veja a Fig. T9) em incrementos de torque apropriados até atingir o nível de torque na lista da Tabela T6 ou T7 nesta página.

FLANGE2.JPG

Fig. T9 - Seqüência De Aperto Dos Parafusos

TRAÇO

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

CONEXÃO FLANGE

½ ¾ 1 1¼ 1½ 2 2½ 3 3½ 4 5

PARAFUSO POLEGADAS

5/16 – 18 3/8 – 16 3/8 – 16 7/16 – 14 ½ - 13 ½ - 13 ½ - 13 5/8 - 11 5/8 - 11 5/8 - 11 5/8 - 11

TORQUE LBS/PE

17 ± 2 25 ± 3.5 31 ± 4.5 41 ± 5 52 ± 6 60 ± 6 85 ± 9 144 ± 15 125 ± 8 125 ± 8 125 ± 8

PARAFUSO METRICO

M8 M10 M10 M12 M12 M12 M12 M16 M16 M16 M16

TORQUE N/ M

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

TRAÇO

8 12 16 20 24 32

CONEXÃO FLANGE

½ ¾ 1 1¼ 1½ 2

PARAFUSO POLEGADAS

5/16 – 18 3/8 – 16 7/16 – 14 ½ - 13 5/8 - 11 ¾ - 10

TORQUE LBS/PE

17 ± 2 30 ± 4.5 46 ± 4.5 69 ± 6 125 ± 8 208 ± 20

PARAFUSO METRICO

M8 M10 M12 M14 M16 M20

* Conforme padrões ISO 6162.

Tabela T7 - Código 62 Torque Recomendado em Parafusos de Flange

* Conforme padrões ISO 6162.

Tabela T6 - Código 61 Torque Recomendado em Parafusos de Flange

3.26

TORQUE N /M

25 49 85 135 210 425

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

Parker

Torques de Ensamblagem

CONE DE 37° JIC TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

CONEXÃO DE CANO CARC

NPTF

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA CARC

-2 5/16-24 ND -3 3/8-24 ND -4 7/16-20 2 -5 ½-20 2 -6 9/16-18 1½ -8 ¾-16 1½ -10 7/8-14 1½ -12 1 1/16-12 1¼ -14 1 3/16-12 1 -16 1 5/16-12 1 -20 1 5/8-12 1 -24 1 7/8-12 1 -32 2 ½-12 1 -40 3-12 1 CARC= Caras Após Resistência na Chave.

Estes valores para Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

ND ND 2 2 1¼ 1 1 1 1 1 1 1 1 1

TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

ROSCA

CONEXÃO DE CANO CARC

BSPT

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA CARC

-2 ND ND -3 ND ND -4 9/16-18 ¼ até ½ -5 ND ND -6 11/16-16 ¼ até ½ -8 13/16-16 ¼ até ½ -10 1-14 ¼ até ½ -12 1 3/16-12 ¼ até ½ -14 ND ND -16 1 7/16-12 ¼ até ½ -20 1 11/16-12 ¼ até ½ -24 2-12 ¼ até ½ -32 ND ND -40 ND ND CARC= Caras Após Resistência na Chave.

Estes valores para Aço, Aço Inox e Bronze ND= Não Disponível.

ND ND ½ até ¾ ND ½ até ¾ ½ até ¾ ½ até ¾ 1/3 até ½ ND 1/3 até ½ 1/3 até ½ 1/3 até ½ ND ND

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA VATVD

-2 1/8-27 2-3 2-3 -3 ND ND ND -4 ¼-18 2-3 2-3 -5 ND ND ND -6 3/8-18 2-3 2-3 -8 ½-14 2-3 2-3 -10 7/8-14 ND ND -12 ¾-14 2-3 2-3 -14 ND ND ND -16 1-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -20 1 ¼-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -24 1 ½-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -32 2-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -40 ND ND ND VATVD= Voltas Após Travar com os Dedos.

Estes valores para Cano de Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

FACE DE SELO JUNTA “O” / SEAL LOK TRAÇO TAMANHO SAE

CONEXÃO DE CANO VATVD

TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

CONEXÃO DE CANO VATVD

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA VATVD

-2 1/8-28 2-3 2-3 -3 ND ND ND -4 ¼-19 2-3 2-3 -5 ND ND ND -6 3/8-19 2-3 2-3 -8 ½-14 2-3 2-3 -10 ND ND ND -12 ¾-14 2-3 2-3 -14 ND ND ND -16 1-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -20 1 ¼-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -24 1 ½-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -32 2-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -40 ND ND ND VATVD= Voltas Após Travar com os Dedos.

Estes valores para Cano de Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

Torques de Conjuntos de Porto de Rosca Reta SAE J1926

TORQUES DE ENSAMBLAGEM PARA PORTOS DE ROSCA SAE J1926 TRAÇO S.A.E.

ROSCA

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Não Ajustável FeruLok Travado Triple-Lok Da Conexão Cano Junta lbs/pe lbs/pe N/M N/M (pol/pe) (pol/pe) (85) 10 (155) 18 (310) 20 (260) 29 (360) 40 (280) 32 (420) 46 (350) 40 60 80 (620) 70 100 135 85 115 135 185 135 183 175 235 175 237 200 270 200 271 250 340 250 339 305 415 305 414 375 510 375 509

Torque de Ensamblagem (+10% - 0) Ajustável Bujões – Cabeça Hexagonal Travado Interior Exterior Da FeruLok Junta Triple-Lok HP5ON-S P5ON-S lbs/pe lbs/pe lbs/pe lbs/pe N/M N/M N/M N/M (pol/pe) (pol/pe) (pol/pe) (pol/pe) (60) 7 (30) 3.5 (85) 10 (100) 11 (55) 6 (155) 18 (310) 20 (180) 20 (120) 13.5 (260) 29 (360) 40 (250) 28 (170) 19 (280) 32 (420) 46 (350) 40 (410) 46 (350) 40 60 80 (620) 70 60 80 (620) 70 100 135 85 115 100 135 85 115 135 185 135 183 135 185 135 183 175 235 175 237 175 235 175 237 200 270 200 271 200 270 200 271 250 340 250 339 250 340 250 339 305 415 305 414 305 415 305 414 375 510 375 509 375 510 375 509

3.27

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B

EATON Aeroquip

Torques de Ensamblagem

Torque para Ensamblagem de Conexão Paralela

Eaton recomenda o aperto com chave de torque para obter uma ensamblagem segura da conexão.

Conexão Boss de Rosca reta, 37°, Anel ‘O’, Baixa Pressão, Padrão (SAEJ514)

Conexão Boss de Rosca reta, Anel ‘O’, Alta Pressão com ORS, Padrão (J1453)

Tamanho -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Roscas Polegs 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Os valores da lista são para conexões de aço. Para conexões de outros materiais entre em contato com a Eaton.

Torque da Conexão ou Porca Trave (lbs/pé) 8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

Torque da Conexão ou Porca Trave (N/m) 12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

ORS

Tamanho -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Roscas Polegs 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Torque da Conexão ou Porca Trave (lbs/pé) 8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

Torque da Conexão ou Porca Trave (N/m) 11-16 20-22 24-27 33-35 58-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Roscas Polegs 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Porca de Conexão Giratória Torque (lbs/pé) 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Porca de Conexão Giratória Torque (N/m) 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

37° JIC

Tamanho

Roscas Polegs

Porca de Conexão Giratória Torque (lbs/pé)

-04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Porca de Conexão Giratória Torque (N/m) 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

Tamanho -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32 BSP

Metricas Rosca Conexão reta ou Porca de Trave Tamanho mm Lbs/pé Newton Metros M10x1 13-15 18-20 M12x1.5 15-19 20-25 M14x1.5 19-23 25-30 M16x1.5 33-40 45-55 M18x1.5 37-44 50-60 M20x1.5 52-66 70-90 M22x1.5 55-70 55-95 M26x1.5 81-96 110-130 M27x2 96-111 130-150 M33x2 162-184 220-250 M42x2 170-192 230-260 M48x2 258-347 350-470 378 Eaton Aeroquip Produtos de Transorte de Fluidos A-HOOV1-E Janeiro 2005

Rosca Conexão reta ou Porca de Trave Tamanho Nominal Polegs.** Lbs/pé Newton Metros G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-150 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **”G” indica Roscas paralelas diferentes da ISO6149 Só para conexões de porto

POR-Eaton Assembly Torques.doc

3.28

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B ESQUEMA ELÉTRICO - FOLHA 1

T250B-006P

3.29

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B ESQUEMA ELÉTRICO - FOLHA 2

T250B-007P

3.30

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B ESQUEMA ELÉTRICO - FOLHA 3

T250B-008P

3.31

Lubrificação e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat T250B ESQUEMA ELÉTRICO - FOLHA 4

T250B-009P

3.32

Lubrificação e Manutenção