Tigercat T240B T245B Cargadoras De Oruga MANUAL DE OPERACIÓN – PDF DOWNLOAD

MANUAL DE OPERACIÓN Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B TABLA DE CONTENIDO

EDICIÓN Nº 1.0 - NOVIEMBRE 2000

SECCIÓN INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. iii MODIFICACIONES AL PRODUCTO EN TERRENO SIN PREVIA APROBACIÓN .......... vi SEGURIDAD ..................................................................................................................... 1 CONTROLES Y OPERACIÓN .......................................................................................... 2 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO ................................................................................ 3

SP-245BT-OM00

Literatura Disponible para las Cargadoras T240B/T245B Manual de Operación T240B/T245B ~ Español ............ Repuesto No. 17402A Manual de Operación T240B/T245B ~ Inglés ............... Repuesto No. 13043A Manual de Servicio T240B/T245B ................................. Repuesto No. 13045A Manual de Repuestos T240B/T245B ............................. Repuesto No. 13044A Manual de Conectores Hidráulicos ................................ Repuesto No. 1472A Manual de Mangueras Hidráulicas ................................. Repuesto No. 3707A

Tigercat P.O. Box 544 Paris, Ontario Canada N3L 3T6 Tel: (519) 442-1000 Fax: (519) 442-1855

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Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

INTRODUCCIÓN Tigercat suministra un Manual de Operación, uno de Servicio y uno de Repuestos para ayudar al distribuidor, cliente y operador a familiarizarse con la propiedades de las Cargadoras De Oruga Tigercat T240B y T245B. El manual de operación asiste al operador con técnicas correctas y seguras para trabajar en la Cargadora. El manual de servicio contiene información de seguridad y procedimientos de servicio, más un programa de mantenimiento preventivo para optimizar el rendimiento de la máquina.

Tanto en el manual de operación como en el de servicio, la Sección 1 contiene información de seguridad que debe ser observada. Del mismo modo, donde sea necesario en todo el contexto restante de los manuales se encuentran notas de ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN, llamando la atención hacia los riesgos que puedan presentarse al ejecutar determinados procedimientos.

Sólo el personal con capacitación adecuada puede ser autorizado a operar o ejecutar trabajos en la máquina.

La información contenida en este manual se encontraba al día al momento de su impresión. Los perfeccionamientos de la máquina suceden constantemente por lo que algunos pueden no encontrarse incluidos aquí. Por lo tanto, si ello ocurre, entre en contacto con su distribuidor Tigercat para obtener la información adecuada.

Tigercat se reserva el derecho a modificar la información contenida en este manual a cualquier momento y sin previo aviso.

Tigercat Industries Inc.

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Cargadoras de Oruga Tigercat T240B/T245B

Introducción

MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS EJECUTADAS FUERA DE FÁBRICA La instalación de cualquier aditamento no autorizado o modificación del tipo que sea a este producto Tigercat, puede menoscabar el rendimiento de diseño del producto. La integridad, estabilidad y seguridad del producto, pueden ser puestos en serio riesgo.

EXCEPTUANDO LAS OPCIONES APROBADAS POR LA FÁBRICA E INSTALADAS MEDIANTE MÉTODOS APROBADOS POR ELLA, LA POLÍTICA DE Tigercat DESAUTORIZA TODA MODIFICACIÓN, INCLUSO ADICIONES Y RETIROS. La aprobación oficial a modificaciones o, a la instalación de opcionales se produce solamente: i) Si las opciones en cuestión para ese producto figuran en listas o texto de literatura vigente Tigercat como, hojas de especificación impresas, listas de precio, manual de repuestos o, literatura publicada por Tigercat sobre el producto. ii) Si existe autorización escrita del Gerente de Ingeniería de Tigercat para opciones o modificaciones aprobados.

NO SE ACEPTAN AUTORIZACIONES EMITIDAS POR CUALQUIER OTRA PERSONA. Las modificaciones y reparaciones no autorizadas, ejecutadas por o con participación de una persona y/u organización pueden acabar creando una situación peligrosa por lo que, esa persona y/u organización serán considerados como habiendo asumido el riesgo involucrado y como negligentes al dar lugar a dicha situación.

El peso es un importante factor al considerar la adición de opciones o aditamentos. Entre en contacto con su distribuidor Tigercat para informarse respecto al peso máximo de operación permitido y el efecto que la adición de diversas opciones pueda producir en su máquina.

Tigercat deslinda cualquier responsabilidad en cualquier situación producida por efecto de Modificaciones no Aprobadas En Su Producto Fuera de Fábrica.

Si Tigercat se ve involucrada en un proceso judicial como resultado de modificaciones ejecutadas en su producto sin la adecuada autorización previa más arriba mencionada, tomará todas las acciones apropiadas a la protección de sus intereses.

Si las políticas anteriormente señaladas no son respetadas tal como especificado, la póliza de garantía del producto y los certificados de aprobación de todo elemento de seguridad instalado en el producto modificado quedarán NULOS y SIN VALIDEZ. Las modificaciones no autorizadas también anulan las garantías que los fabricantes de componentes suministran a Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

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Cargador de Orugas Tigercat T240B/T245B

SECCIÓN 1 - SEGURIDAD SEPTIEMBRE 2000

SECCIÓN 1 - CONTENIDO PRECAUCIONES .................................................................................................................................... 1.3 DE SEGURIDAD EN EL SERVICIO ..................................................................................................... 1.7 ELIMINACIÓN ADECUADA DE LOS FLUIDOS ............................................................................... 1.8 EXPOSICIÓN A FUGA DE LÍQUIDOS A PRESIÓN ......................................................................... 1.7 EXPOSICIÓN A GASES TÓXICOS DE ESCAPE ............................................................................ 1.8 EXPOSICIÓN AL ACEITE HIDRÁULICO ......................................................................................... 1.7 EXPOSICIÓN AL COMBUSTIBLE DIESEL ...................................................................................... 1.7 EXPOSICIÓN AL DESAHOGO EXPLOSIVO DE REFRIGERANTE ................................................ 1.7 EXPOSICIÓN AL REFRIGERANTE CALIENTE .............................................................................. 1.7 RIESGO AL SOLDAR ...................................................................................................................... 1.7 RIESGO BAJO OBJETOS SOPORTADOS X APARATOS HIDRÁULI .............................................. 1.8 RIESGO POR CABINA PARCIALMENTE INCLINADA .................................................................... 1.8 RIESGO POR ROPAS, PELO Y JOYAS SUELTAS ........................................................................... 1.8 RIESGO PRÓXIMO A PARTES MÓVILES DE LA MÁQUINA .......................................................... 1.8 TARJETA "NO DAR PARTIDA AL MOTOR" ...................................................................................... 1.7 DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN ................................................................................................ 1.5 ANTES DE DAR PARTIDA AL MOTOR ............................................................................................ 1.5 ANTES DE SALIR COMUNIQUE SU UBICACIÓN .......................................................................... 1.6 ANTES DE SALIR DE LA CABINA ................................................................................................... 1.6 ANTES DE TRANSPORTAR LA MÁQUINA ..................................................................................... 1.6 APLASTAMIENTO DE PERSONAS ................................................................................................. 1.5 DISTANCIA SEGURA ENTRE EL PERSONAL Y LA MÁQUINA ...................................................... 1.5 INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS ..................................................................................... 1.6 POSICIÓN SEGURA DE CARGA, GARRA Y PLUMA ..................................................................... 1.6 PUERTAS, CUBIERTAS, PANELES DE ACCESO, PROTECTORES ............................................... 1.5 REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE ..................................................................................... 1.5 REVISIÓN DE CONTROLES ........................................................................................................... 1.5 GENERALES DE SEGURIDAD ........................................................................................................... 1.3 APROXIMACIÓN Y ACCESO A LA MÁQUINA ................................................................................. 1.3 EQUIPO DE PRIMEROS AUXILIOS ................................................................................................ 1.4 EQUIPO PROTECTOR DE SEGURIDAD ........................................................................................ 1.3 LÍNEAS COLGANTES DE FUERZA ELÉCTRICA ........................................................................... 1.4 SUPERFICIES RESBALOSAS ......................................................................................................... 1.4 PREVENCIÓN DE INCENDIOS .............................................................................................................. 1.9 SÍMBOLOS DE SEGURIDAD .................................................................................................................

ADVERTENCIA ....................................................................................................................................

ALERTA ...............................................................................................................................................

PELIGRO .............................................................................................................................................

PRECAUCIÓN .....................................................................................................................................

1.2 1.2 1.2 1.2 1.2

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

SÍMBOLOS DE SEGURIDAD

Este símbolo de alerta de seguridad significa: ¡PRESTE ATENCIÓN! ¡PÓNGASE ALERTA! ¡SU SEGURIDAD ESTÁ EN JUEGO! El símbolo de alerta atrae la atención hacia mensajes de seguridad importantes ubicados sobre máquinas, en señales de seguridad, manuales y otros lugares.

Al ver este símbolo manténgase alerta a posibles riesgos de daños personales o muerte. Siga las instrucciones de los mensajes de seguridad.

Significado de las palabras que acompañan a los Símbolos De Alerta.

PELIGRO PELIGRO alerta señalando que si no se siguen los procedimientos indicados, existen las peores condiciones de riesgo con alta probabilidad de muerte o daños personales considerables.

ADVERTENCIA ADVERTENCIA alerta señalando que, si no se toman las precauciones adecuadas, existe un riesgo que puede resultar en serios daños o muerte.

PRECAUCIÓN PRECAUCIÓN alerta en cuanto a áreas donde, al no aplicar los procedimientos indicados pueden suceder daños a personas o, componentes y, fallas de funcionamiento.

1.2

Seguridad

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Recuerde que la seguridad es responsabilidad capital para todos.

Esta sección del manual de operación detalla una cantidad de reglas de seguridad que siempre deben ser aplicadas y obedecidas para reducir los riesgos al mínimo y promover la seguridad constantemente.

Estudie cuidadosamente todos los mensajes de seguridad de este manual y de las etiquetas en la máquina.

Aplique todas las instrucciones de los inspectores de seguridad y supervisores.

Seguridad

Estas reglas destacan ambos tipos de medidas de seguridad, las generales y las específicas. Los operadores deben familiarizarse con ellas y aplicarlas. Medidas aún más específicas han sido ilustradas en ideogramas los que también pueden encontrarse adheridos a la máquina en lugares asociados al respectivo mensaje. Mantenga las etiquetas de seguridad en buen estado. Repare o reemplace aquellas en mal estado.

CONSERVE DISTANCIA Al acercarse a pie, mantenga una distancia de 90 m (300 pies) de la máquina y todo aditamento incluyendo garra, desramador, sierras taladoras o descabezadoras, hasta que el operrador esté consciente de su presencia. Antes de avanzar hacia la máquina asegúrese que todo el equipo esté inactivo y que, la garra descanse sobre algo estable.

Evite en todo momento la trayectoria de descarga de todas las sierras.

Los operadores de estos equipos deben ser totalmente capacitados por personal especializado en procedimientos de operación y seguridad. Deben tener total conocimiento de las capacidades y limitaciones del equipo y no excederlos en momento alguno. Los trabajos a realizar con la máquina sólo pueden ser aquellos para los que fue diseñada.

Aprenda las técnicas de operación más eficientes.

Use un protector auditivo adecuado contra el ruido, como cobertores o tapones. La exposición prolongada al ruido puede reducir o, eliminar la capacidad auditiva.

No permita operar a personas sin capacitación.

Use ropa, guantes, botas, casco, protectores de ojos y oídos, y otros equipos de seguridad cada vez que sea necesario.

Las personas y colegas de trabajo próximos a la máquina también deben estar provistos de equipos de seguridad apropiados como los mencionados arriba.

1.3

Al subir o bajar de la máquina use los escalones y asideros provistos para ello. Nunca escale a la máquina o salte de ella. No use el bastón de mando (joystick) como asidero al entrar o salir de la cabina.

Al subir o bajar de la máquina , aplique la técnica de tres puntos. Use una mano y dos pies o dos pies y una mano.

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Seguridad

Antes de mover el equipo, compruebe tener suficiente espacio libre a ambos costados, sobre la máquina y al rededor de todos sus aditamentos. Un mayor espacio de maniobra puede ser necesario donde el terreno sea desparejo.

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD (continuación)

Al aproximar el equipo a líneas colgantes de fuerza eléctrica, tome precauciones extremas. Si no se mantiene la máquina y todos sus aditamentos a prudente distancia de esas líneas pueden suceder serios daños personales o muerte por electrocución.

Mantenga la máquina y su pluma a una distancia mínima de 3 m (10 pies) de toda línea de fuerza eléctrica de 50.000 voltios o menos.

Evite subir o bajar de la máquina próximo a superficies resbalosas.

Por cada 1000 voltios adicionales a los 50.000 agregue 10 mm (1/2") a los 3 m Si cualquier reglamento Estadual, Provincial, local o, de la misma obra, exige distancias mayores a las arriba mencionadas, cumpla estrictamente con ese reglamento por su propia seguridad personal.

De no ser posible limpie o cubra las superficies resbalosas con un material antideslizante.

Al menos una vez al día, hay que limpiar todos los detritos de la máquina, especialmente al rededor de los componentes del escape del motor. Hay que eliminar de inmediato las fugas de aceite hidráulico, acumulaciones de combustible, aceite o, excesos de grasa (incluso derrames). Hay que lavar la máquina a cada servicio mayor.

Antes de transportar la máquina confirme que se encuentre adecuadamente amarrada al vehículo de transporte.

Al operar esta máquina, respete las instrucciones de este manual y el reglamento de su compañía.

Lea, comprenda y siga todas las precauciones generales de seguridad emitidas por los fabricantes de la garra, desramador y sierra.

Mantenga constantemente un equipo de primeros auxilios en un lugar accesible del vehículo.

No opere con persona alguna en la cabina, las plataformas o, en cualquier lugar a menos de 90 metros de la máquina o aditamentos. La máquina es provista con un asiento, sólo para el operador.

La certificación de la máquina es válida sólo con el único asiento provisto para uso exclusivo del operador.

No permita operar la máquina a persona alguna físicamente impedida o bajo el efecto de drogas o alcohol.

Haga una inspección diaria en busca de señales de daño, desgaste anormal, filtraciones, u operación insatisfactoria. Repare o reemplace de inmediato las piezas o sistemas que funcionen mal.

No opere la máquina si tiene componentes defectuosos o inoperantes.

No opere la máquina si se ha removido cualquier dispositivo como el escape, cubiertas de seguridad u otro.

1.4

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN Arranque el motor de acuerdo a las instrucciones de este manual.

Nunca use el líquido (éter) de ayuda de arranque en motores equipados con precalentador .

Pare el motor al reabastecer combustible - NO rellene el estanque mientras fume o, el equipo esté próximo a llamas o chispas al descubierto.

No deje la pistola de abastecimiento sola mientras rellena combustible.

Antes de iniciar el trabajo, pruebe todos los controles del equipo para confirmar que la máquina responde correctamente.

Compruebe que el protector de seguridad del parabrisas esté bien instalado y firme.

Evite rellenar en exceso y limpie de inmediato todo combustible derramado.

Antes de dar partida al motor confirme que se encuentren bien instaladas y firmes las puertas, paneles y cubiertas de acceso.

Mientras esté operando mantenga la puerta de la cabina cerrada para impedir la entrada accidental de ramas y detritos.

Deje siempre la garra en suelo firme mientras no esté operando, ya sea con el motor parado o funcionando.

Asegúrese que todos los controles se encuentren en la posición especificada en las instrucciones de arranque del manual de operación.

Compruebe que nadie se haya cambiado a una posición de riesgo, antes de poner la máquina en movimiento.

Antes de comenzar a mover la máquina toque la bocina.

Mientras funcione el motor, NO permita persona alguna en áreas de la máquina cuyos componentes en movimiento puedan herirla o aplastarla.

Mantenga una distancia de operación prudente entre el personal y la máquina. Nunca gire la pluma, con o sin árboles, por sobre las cabezas de personas presentes.

Sólo use señales aprobadas y programadas anticipadamente.

Opere solamente sentado en el puesto de mando.

1.5

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN - continuación

Seguridad ADVERTENCIA

No permita a otras personas estar en la cabina o, en cualquier otro lugar de la máquina.

Siempre baje la pluma al piso y pare el motor antes de dejar la cabina.

PELIGRO Una pluma o carga en giro o caída puede provocar serias heridas o muerte. Cuando haya personas en el área de movimiento de la máquina o la carga, no opere. No mueva ni la pluma ni la carga por sobre la cabeza de otras personas.

Antes de salir de la cabina, deje la garra sobre terreno firme o sobre la plataforma del camión.

Pare el motor si deja la cabina por un tiempo.

Nunca trabaje solo. Comunique con frecuencia a sus colegas, sus propósitos, ubicación y tiempo de trabajo.

Deje el interruptor aislador de baterías en la posición OFF (desconectadas) si la máquina quedará inactiva por tiempo prolongado. (Ejemplo - durante la noche).

Antes de transportar la máquina: • Asegure la garra a la plataforma del camión y levante los estabilizadores.

• Pare el motor y gire el interruptor aislador de baterías a la posición OFF (Desconectadas).

• Compruebe que todas las puertas, paneles y cubiertas de acceso, estén bien instalados y firmes.

1.6

ADVERTENCIA No permita al conductor del camión estar en su cabina y no mueva cargas por sobre ella mientras esté cargando. La inobservancia de esta regla puede llevar a serias heridas o muerte o, provocar daños a la propiedad.

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO

Seguridad ADVERTENCIA El combustible diesel o el fluido hidráulico bajo presión puede penetrar la piel y causar serios daños personales, ceguera o muerte.

Cualquier cantidad inyectada bajo la piel debe ser removida quirurgicamente a las pocas horas por un médico familiarizado con el tratamiento de este tipo de herida.

Ejecute inspecciones de mantenimiento a lo menos con la frecuencia recomendada en la sección 3 de este manual.

Pare el motor al reparar o hacer servicio en un equipo. Lleve el interruptor aislador de baterías a la posición OFF (Desconectadas).

Antes de proceder a reparaciones coloque en la puerta de cabina la tarjeta advirtiendo "NO DAR PARTIDA AL MOTOR".

Previo a reparaciones o servicios en cualquier equipo, consulte el manual de instrucciones del fabricante y siga los procedimientos allí indicados.

Para mantener el motor a temperatura moderada, el radiador y el sistema de enfriamiento deben ser revisados a diario y limpios conforme sea necesario.

Mantenga un extinguidor al alcance inmediato y limpie todo lugar de la máquina donde pretenda soldar. Al colocar la mordaza de tierra de la soldadora en la máquina hay que tomar el cuidado necesario para evitar que la corriente pase por rodamientos, especialmente por los de la tornamesa.

También hay que desconectar el cable en el borne negativo (-) de ambas baterías.

1.7

Nunca exponga sus manos desnudas al revisar filtraciones.

Las fugas de líquidos a presión pueden ser invisibles.

Al buscarlas, use guantes protectores y una herramienta o trozo de madera para mover las mangueras. No se tome o sostenga de mangueras hidráulicas. Use gafas protectoras.

El desahogo explosivo de fluidos del sistema de refrigeración puede causar serias quemaduras.

Pare el motor. Remueva la tapa del radiador sólo cuando bastante fría para tocarla con las manos desnudas.

Para desahogar la presión antes de removerla, gírela sólo hasta su primer tope.

No altere ajuste de presión o alivio alguno excepto si tiene instrucciones autorizadas para ello.

Use la herramienta apropiada para el trabajo. Repare o reemplace de inmediato las herramientas gastadas o en mal estado, incluso los equipos de levante.

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Seguridad

Trabaje en áreas ventiladas. Si es necesario hacer funcionar el motor en áreas cerradas coloque una extensión en su tubo de escape para evitar la acumulación de gases de escape tóxicos.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO - continuación

Si no dispone de una extensión para el tubo de escape trabaje al exterior o, abra las puertas del local.

Mantenga sus manos, pies, cabeza y ropa suelta, alejados de las partes móviles. Amarre el pelo largo tras sus cabeza. Sáquese los anillos y otras joyas para evitar que formen corto circuito o, se enreden en partes móviles.

Manténgase siempre alerta con las partes móviles de la máquina que puedan causar daños. Nunca exponga parte alguna de su cuerpo dentro del área de acción de las partes móviles de la máquina.

Elimine adecuadamente todos los fluidos conforme a todas las leyes aplicables y reglamentos de la región.

No vierta fluidos al suelo, esteros, lagos o lagunas.

Estudie los medios adecuados para eliminar fluidos antes de vaciarlos de donde se encuentren contenidos.

Nunca se ubique bajo objetos sustentados por dispositivos hidráulicos. Use siempre caballetes, soportes de seguridad o, elementos de traba.

Nunca deje la cabina parcialmente inclinada. La cabina debe estar siempre totalmente inclinada o, abajo en su posición normal.

Antes de trabajar en la garra o pluma asegúrese de tenerlas bien soportados y firmes.

Si el motor tiene que funcionar al interior de un edificio, confirme que exista suficiente ventilación para evitar la acumulación de gases tóxicos. Ponga el motor en marcha sólo si es necesario para pruebas o ajustes.

1.8

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Seguridad

• Almacene trapos y materiales combustibles en lugar seguro a prueba de fuego.

PREVENCIÓN DE INCENDIOS

• Previo a reparaciones como soldaduras, hay que limpiar el entorno y mantener un extinguidor de incendio al alcance de la mano.

• Mantenga siempre un extinguidor cargado en la máquina y SEPA CÓMO USARLO.

Trabajando en máquinas del ambiente forestal, es imposible impedir, en sus rincones de difícil acceso, la acumulación de desechos combustibles. Éstos pueden causar un incendio por sí mismos pero, cuando mezclados con combustible, aceite o grasa, en un lugar caliente y estrecho, el peligro de incendio aumenta drásticamente.

Los dispositivos contra incendio provistos por los fabricantes deben ser mantenidos 100 por ciento operativos. Se deben utilizar como herramienta suplementaria a los esfuerzos del operador para prevenir incendios. En caso alguno se los puede considerar ni usar como sustituto de los esfuerzos que el operador debe dedicar a prevenir incendios.

Para reducir las probabilidades de inicio de incendio, siga las instrucciones detalladas a continuación: • Sea cuidadoso al fumar. NO permita llama, cigarro encendido, etc., próximo a vehículo alguno, en especial al abastecer combustible o, si el sistema de combustible está abierto o, durante el mantenimiento de las baterías.

• Limpie polvo y desechos de la máquina a menudo. Los lavados frecuentes tornan más fáciles la inspección y mantenimiento de la máquina y también reducen el riesgo de fuego.

• Limpie el radiador y el enfriador de aceite a menudo para mantener los componentes a temperaturas de trabajo eficientes.

• Practique al menos una inspección diaria en busca de riesgos potenciales de fuego en los sistemas eléctrico y de escape. Las reparaciones necesarias deben ser ejecutadas de inmediato.

• Revise el alambrado y conexiones eléctricas, líneas hidráulicas y de combustible. Compruebe que estén fijas, sin rozar con otros componentes.

• Limpie todo derrame, acumulación de aceite o, exceso de grasa, de inmediato.

• Sólo use soluciones no inflamables en la limpieza de la máquina y sus componentes.

1.9

• Es responsabilidad del dueño de la máquina asegurar el mantenimiento de todos los equipos de seguridad y combate de incendios cumpliendo las leyes y reglamentos locales y en condiciones de operar a cualquier momento.

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

1.10

Seguridad

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

SECCIÓN 2 - CONTROLES Y OPERACIÓN NOVIEMBRE 2000

Antes de operar cualquier máquina, lea y entienda todo su manual, incluso la sección de Seguridad.

Además, lea y entienda todos los manuales referentes a los aditamentos utilizados en esta cargadora.

SECCIÓN 2 - CONTENIDO CONTROLES EN CABINA DE MÁQUINAS ENTRE LAS SERIES 245T0302 A 245T0310 ..................................................................... 2.4 AGUA CALIENTE DEL MOTOR - VÁLVULA DE PASO .................................................................. 2.10 AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN................................................................................... 2.10 BAJA PRESIÓN DE ACEITE MOTOR - TESTIGO ROJO ................................................................ 2.8 BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO - TESTIGO ROJO............................................................. 2.8 BASTONES DE MANDO Y SUS INTERRUPTORES ....................................................................... 2.4 BOCINA - INTERRUPTOR ............................................................................................................... 2.5 CARGA DE LA BATERÍA - VOLTÍMETRO ........................................................................................ 2.8 CONTROL DE ACELERACIÓN ........................................................................................................ 2.7 DESPLAZAMIENTO Y DIRECCIÓN ................................................................................................. 2.5 ENCENDEDOR ................................................................................................................................ 2.7 EXTINGUIDOR DE INCENDIOS Y VENTANAS ............................................................................. 2.12 FILTROS DE AIRE DE CABINA ..................................................................................................... 2.11 FUNCIONES AUXILIARES .............................................................................................................. 2.5 HORÓMETRO ................................................................................................................................. 2.8 INYECCIÓN DE ÉTER ..................................................................................................................... 2.7 LAVA Y LIMPIA PARABRISA - INTERRUPTORES ........................................................................... 2.6 LUCES DE MOTOR Y DE TRABAJO - INTERRUPTORES .............................................................. 2.7 LLAVE DE CONTACTO Y PARTIDA ................................................................................................. 2.7 PANEL DE FUSIBLES Y RELÉS ...................................................................................................... 2.9 PEDAL DE GIRO DE LA TORNAMESA ........................................................................................... 2.4 PEDALES Y PALANCAS DE PROPULSIÓN DE ORUGAS .............................................................. 2.5 PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR - MEDIDOR ............................................................................ 2.8 PROPULSIÓN DE ORUGAS - INTERRUPTOR ILUMINADO .......................................................... 2.5 RADIO DE DOS VÍAS, TOCACINTAS Y RADIO ............................................................................. 2.12 REFRIGERANTE, NIVEL BAJO - TESTIGO .................................................................................... 2.9 RESTABLECEDOR DE PILOTAJE - INTERRUPTOR ...................................................................... 2.6 SUPRESOR DE PILOTAJE - INTERRUPTOR LÍMITE ..................................................................... 2.6 TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO - MEDIDOR ............................................................. 2.8 TEMPERATURA DEL MOTOR - MEDIDOR ..................................................................................... 2.8 TEMPERATURA DEL MOTOR - TESTIGO ROJO ........................................................................... 2.8 VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO - INTERRUPTOR ILUMINAD ............................................... 2.5 VELOCIDADES CORRECTAS DEL MOTOR, MANTENIMIENTO .................................................... 2.7 VENTILADOR Y LUZ DE CABINA - INTERRUPTORES ................................................................ 2.12

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SECCIÓN 2 - CONTROLES Y OPERACIÓN NOVIEMBRE 2000

Antes de operar cualquier máquina, lea y entienda todo su manual, incluso la sección de Seguridad.

Además, lea y entienda todos los manuales referentes a los aditamentos utilizados en esta cargadora.

SECCIÓN 2 - CONTENIDO (Continuación) CONTROLES EN CABINAS PARA MÁQUINAS A PARTIR DE LA SERIE 240T0201 ........................................................................

PARA MÁQUINAS A PARTIR DE LA SERIE 245T0321 AGUA CALIENTE DEL MOTOR - VÁLVULA DE PASO ..................................................................

AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN...................................................................................

BAJA PRESIÓN DE ACEITE MOTOR - TESTIGO ROJO ..............................................................

BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO - TESTIGO ROJO...........................................................

BASTONES DE MANDO Y SUS INTERRUPTORES .....................................................................

CARGA DE LA BATERÍA - VOLTÍMETRO ......................................................................................

CONTROL DE ACELERACIÓN ......................................................................................................

CONTROL DE INTENSIDAD DE LUZ - ATENUADOR ...................................................................

DESPLAZAMIENTO Y DIRECCIÓN ...............................................................................................

ENCENDEDOR ..............................................................................................................................

EXTINGUIDOR DE INCENDIOS Y VENTANAS .............................................................................

FILTROS DE AIRE DE CABINA .....................................................................................................

FUNCIONES AUXILIARES ............................................................................................................

HORÓMETRO ...............................................................................................................................

LAVA Y LIMPIA PARABRISA, BOCINA - INTERRUPTORES .........................................................

LUCES DE MOTOR Y DE TRABAJO - INTERRUPTORES ............................................................

LUZ DE CABINA Y VENTILADOR - INTERRUPTORES ................................................................

LLAVE DE CONTACTO Y PARTIDA ...............................................................................................

PANEL DE FUSIBLES Y RELÉS ....................................................................................................

PEDAL DE GIRO DE TORNAMESA ...............................................................................................

PEDALES Y PALANCAS DE PROPULSIÓN DE ORUGAS ............................................................

PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR - MEDIDOR ..........................................................................

PROPULSIÓN DE ORUGAS - INTERRUPTOR ILUMINADO ........................................................

PRUEBA DE BULBOS - INTERRUPTOR .......................................................................................

RADIO DE DOS VÍAS, TOCACINTAS Y RADIO .............................................................................

REFRIGERANTE, NIVEL BAJO - TESTIGO ..................................................................................

RESTABLECEDOR DE PILOTAJE - INTERRUPTOR ....................................................................

SUPRESOR DE PILOTAJE - INTERRUPTOR LÍMITE ...................................................................

TACÓMETRO .................................................................................................................................

TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO - MEDIDOR ...........................................................

TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO - TESTIGO ROJO ...................................................

TEMPERATURA DEL MOTOR - MEDIDOR ...................................................................................

TEMPERATURA DEL MOTOR - TESTIGO ROJO .........................................................................

TOMA CORRIENTE .......................................................................................................................

VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO - INTERRUPTOR ILUMINAD .............................................

VELOCIDADES CORRECTAS DEL MOTOR, MANTENIMIENTO ..................................................

2.14 2.21 2.21 2.19 2.19 2.14 2.18 2.17 2.19 2.15 2.16 2.23 2.22 2.16 2.18 2.16 2.17 2.23 2.17 2.20 2.15 2.15 2.18 2.15 2.19 2.23 2.19 2.16 2.16 2.19 2.19 2.19 2.18 2.19 2.17 2.15 2.18

EQUIPOS COMUNES A TODAS LAS MÁQUINAS ASIENTO ..............................................................................................................................................

AJUSTES .......................................................................................................................................

PROBLEMAS Y SUS CORRECCIONES ........................................................................................

BASCULAMIENTO DE CABINA (OPCIONAL) .....................................................................................

2.24 2.24 2.25 2.27

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

SECCIÓN 2 - CONTROLES Y OPERACIÓN NOVIEMBRE 2000

Antes de operar cualquier máquina, lea y entienda todo su manual, incluso la sección de Seguridad.

Además, lea y entienda todos los manuales referentes a los aditamentos utilizados en esta cargadora.

SECCIÓN 2 - CONTENIDO (Continuación) PERNO FIJADOR DE CABINA ......................................................................................................

BOMBA MANUAL DE RELLENO HIDRÁULICO ...................................................................................

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR ........................................................................................................

INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍA .....................................................................................

INTERRUPTOR DE ARRANQUE (Opcional) .................................................................................

DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO .................................................................................................

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE Y GOLLETE DE RELLENO ...............................................................

FILTRO DE AIRE ..................................................................................................................................

ELEMENTO DE SEGURIDAD ........................................................................................................

ELEMENTO PRIMARIO .................................................................................................................

EXCESO DE SERVICIO .................................................................................................................

INDICADOR DE RESTRICCIÓN ....................................................................................................

PASOS IMPORTANTES A SEGUIR ...............................................................................................

SERVICIO INAPROPIADO .............................................................................................................

VÁLVULA DE DESCARGA DE POLVO ..........................................................................................

FILTRO DE PRESIÓN PILOTO .............................................................................................................

FILTRO DE RETORNOS HIDRÁULICOS .............................................................................................

RESPIRO DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO ............................................................................................

SUCCIÓN DE LAS BOMBAS VÁLVULA DE PASO T245B ...................................................................

VÁLVULA DE PASO DE PILOTAJE .......................................................................................................

VISOR HIDRÁULICO/SENSOR DE BAJO NIVEL ................................................................................

2.27 2.31 2.26 2.26 2.27 2.29 2.34 2.33 2.33 2.33 2.33 2.33 2.34 2.34 2.33 2.32 2.32 2.31 2.30 2.29 2.29

OPERACIÓN ARRANQUE DE MOTOR SIN COMBUSTIBLE ....................................................................................

ARRANQUE DEL MOTOR ....................................................................................................................

CUIDADO DE LA MÁQUINA ................................................................................................................

PARADA DEL MOTOR ..........................................................................................................................

PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA AL INICIO DE FAENA ....................................................................

VERIFICACIONES PREVIAS AL ARRANQUE .....................................................................................

CARGA DEL EXTINGUIDOR DE INCENDIO ................................................................................

CORREAS DEL MOTOR ................................................................................................................

FILTRO DE AIRE ............................................................................................................................

FUNCIONAMIENTO DE TESTIGOS ..............................................................................................

LIMPIEZA DE RADIADOR Y ENFRIADOR DE ACEITE .................................................................

LLAVE DE CONTACTO EN DESCONEXIÓN .................................................................................

NIVEL ACEITE EN REDUCTOR DE GIRO ....................................................................................

NIVEL DE ACEITE EN EL MOTOR ................................................................................................

NIVEL DE COMBUSTIBLE ............................................................................................................

NIVEL DEL LÍQUIDO DEL LAVADOR DE PARABRISAS ...............................................................

NIVEL DEL REFRIGERANTE ........................................................................................................

NIVEL EN CAJA DE ENGRANAJES DE BOMBAS .......................................................................

NIVEL HIDRÁULICO ......................................................................................................................

PERNO FIJADOR DE CABINA ......................................................................................................

RADIADOR Y ENFRIADOR DE ACEITE ........................................................................................

RESTRICCIÓN EN EL FILTRO DE AIRE .......................................................................................

VÁLVULA DE PASO - SUCCIÓN BOMBAS ...................................................................................

2.40 2.40 2.42 2.41 2.41 2.36 2.36 2.38 2.38 2.36 2.39 2.36 2.38 2.37 2.36 2.36 2.38 2.37 2.37 2.39 2.39 2.37 2.38

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

IMPORTANTE Este manual se aplica a funciones y controles instalados en fábrica. No considera cambio o modificación alguna ejecutada después del despacho de fábrica. Antes de operar la máquina pruebe todas sus funciones.

CONTROLES EN CABINA PARA MÁQUINAS ENTRE LAS SERIES 245T0302 A 245T0310 NOTA: Todos los controles del bastón (joystick) y pedales necesitan presión piloto.

Vea RESTABLECEDOR DE PILOTAJE - INTERRUPTOR en ESTA SECiCIÓN. 2

1

••

•

356-21

356-22

1. BASTÓN IZQUIERDO

2. BASTÓN DERECHO

Levante De La Pluma Empuje el bastón izquierdo hacia adelante para bajar la Pluma.

Aguilón Empuje el bastón derecho hacia adelante para aproximar el Aguilón.

Tire del bastón izquierdo hacia atrás para levantar la Pluma.

Tire del bastón derecho hacia atrás para alejar el Aguilón.

Abertura De La Garra Mueva el bastón izquierdo a la izquierda para abrir las mordazas de la garra.

Rotación Izquierda De La Garra Mueva el bastón derecho a la izquierda para rotar la garra contra el reloj (izquierda).

Cierre De La Garra

Rotación Derecha De La Garra

Mueva el bastón izquierdo a la derecha para cerrar las mordazas de la garra.

Mueva el bastón derecho a la derecha para rotar la garra a favor del reloj (derecha).

INTERRUPTORES DEL BASTÓN IZQUIERDO

INTERRUPTORES DEL BASTÓN DERECHO Oprima el botón del interruptor izquierdo para extender (cortar) con la sierra slasher.

Las funciones de los interruptores del bastón izquierdo pueden variar dependiendo de los equipos opcionales instalados en la máquina.

Oprima el botón del interruptor derecho para retraer la sierra slasher.

Con sierra en la garra : Oprima el botón del interruptor derecho para extender (cortar) con la sierra.

3. PEDAL - GIRO Oprima el lado izquierdo del pedal para girar la tornamesa a la izquierda.

Suelte este botón de interruptor para retraer la sierra.

Oprima el lado derecho del pedal para girar la tornamesa a la derecha.

El interruptor de botón izquierdo no ejerce función alguna.

Una vez liberado, el pedal retorna por sí solo al centro. En esa posición, el giro se detiene.

2.4

•

10

RESTABL PILOTAJE

11

• •

AUXIL

•

BAJA

ALTA

VELOCIDAD

•

DESACT

PROPULSIÓN DE ORUGAS

BAJO NIVEL DEL REFRIGERANTE

•

•

12

LAVADOR

9

8

AUXIL

7

ACTIV

•

6

BOCINA

22

Controles y operación

••

LIMPIADOR

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

PANEL DE CONTROL

156-0A

componentes de la oruga, el desplazamiento a distancia debe ser en avance. Al diseñar la máquina se ubicó las propulsiones en la trasera para que la traslación normal sea en avance.

GIRO IZQUIERDA

GIRO DERECHA

Dirección La máquina es dirigida operando cada oruga a velocidad diferente. Esto sólo debe hacerse durante el desplazamiento, evitando la contrarotación de orugas, mientras sea posible.

•• •

3 4

6. PROPULSIÓN DE ORUGAS INTERRUPTOR ILUMINADO

5

•

Este interruptor en la posición DESACT (off) impide que la cargadora sea accidentalmente propulsada durante el carguío o la descarga.

375-4A

PEDALES DE GIRO Y PROPULSIÓN 4. PEDAL Y PALANCA DE PROPULSIÓN ORUGA IZQUIERDA

Para desplazar la máquina lleve este interruptor a la posición ACTIV (on) en la cual se ILUMINA.

Oprima el pedal con los DEDOS o, empuje la palanca hacia ADELANTE para propulsar la oruga IZQUIERDA en AVANCE.

7. VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO INTERRUPTOR ILUMINADO

Oprima el pedal con el TALON o, tire de la palanca hacia ATRAS para propulsar la oruga IZQUIERDA en REVERSA.

El desplazamiento puede ser en una de dos velocidades. En posición BAJA se obtiene una velocidad lenta. En posición ALTA la velocidad es mayor pero el torque reducido.

5. PEDAL Y PALANCA DE PROPULSIÓN ORUGA DERECHA

Al maniobrar por el área de trabajo coloque este interruptor en posición BAJA.

Oprima el pedal con los DEDOS o, empuje la palanca hacia ADELANTE para propulsar la oruga DERECHA en AVANCE.

Es posible transitar en ALTA pero sólo por terrenos planos y sólidos. El transporte de la cargadora a distancias mayores debe ser sobre camión de cama baja.

Oprima el pedal con el TALON o, tire de la palanca hacia ATRAS para propulsar la oruga DERECHA en REVERSA.

8. FUNCIONES AUXILIARES

Desplazamiento

Para la instalación de otros accesorios se han provisto dos interruptores extra tipo balancín.

El desplazamiento es realizado llevando el interruptor de propulsión a la posición de ACTIVADO (on) y oprimiendo ambos pedales a la vez. A fin de reducir el desgaste en los

9. BOCINA ~ INTERRUPTOR Para tocar la bocina oprima este interruptor.

2.5

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

12

11

10

18

Controles y operación

14

17

16

15

19

LUZ DEL MOTOR

ENCENDEDOR

• • •

247-10

INYECCIÓN DE ÉTER

CONTACTO

ARRANQUE

RESTABL PRESIÓN PILOTO

••

DESCONEXIÓN

••

LAVADOR

•

LIMPIADOR

••

••

LUCES DE TRABAJO

•

PANEL DE CONTROL

10. LIMPIA PARABRISA ~ INTERRUPTOR Interruptor de 3 posiciones, Parada (Balancín hacia atrás), Lento (posición central) y, Rápido (Balancín hacia adelante). No use el LIMPIADOR en seco. Raspará el parabrisa.

BRAZO

11. LAVA PARABRISA ~ INTERRUPTOR

BRAZO IZQUIERDO ABAJO. INTERRUPTOR LÍMITE CERRADO.

El limpiador delantero está provisto con una tobera para fluido lavador. Para accionarla, mantenga oprimido el botón del Lavador y active el LIMPIADOR. Cuando la ventana esté suficientemente limpia libere el botón del Lavador y desconecte el LIMPIADOR.

PALANCA ACTUADORA DEL INTERRUPTOR LÍMITE EN LA BASE DEL ASIENTO

El depósito de fluido del Lavador está en la cabina. Si será sometido a baja temperatura ponga un fluido lavador con anticongelante.

••

DE

SA

ACT

.

CT

SISTEMA PILOTO

DESACT: LEVANTAR BRAZO IZQUIERDO. ACTIVAR: BAJAR BRAZO Y IZQUIERDO OPRIMIR BOTÓN RESTABLECEDOR.

13

•• •

Si la cabina de la máquina es basculante, antes de inclinarla reduzca a media altura el nivel de fluido lavador en el depósito.

247-25

12. RESTABLECEDOR DE PILOTAJE, INTERRUPTOR

SUPRESOR DEL SISTEMA PILOTO

13. SUPRESOR DE PILOTAJE INTERRUPTOR LÍMITE

Esta función impide el uso accidental o inapropiado de los controles desde cualquier lugar que no sea el asiento de operación.

Al LEVANTAR el brazo IZQUIERDO del asiento, el interruptor límite SUPRIME la acción del sistema piloto DESACTIVANDO todas las funciones operativas. Al BAJAR el brazo IZQUIERDO, el interruptor límite cierra y ACTIVA la acción del sistema piloto. Pero, las funciones operativas no son RESTABLECIDAS mientras no se oprima el INTERRUPTOR RESTABLECEDOR de pilotaje (Item 12).

Con el brazo IZQUIERDO del asiento ABAJO y el motor en marcha, oprima este interruptor para RESTABLECER el sistema piloto, después de haberlo desactivado al levantar el brazo IZQUIERDO del asiento o girar el Interruptor de Contacto a la posición de DESCONEXIÓN (OFF).

2.6

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

19. CONTROL DE ACELERACIÓN

14. ENCENDEDOR Empuje el encendedor hasta el fondo del receptáculo y espere que salte. Sáquelo y aplique su espiral contra el puro o cigarro.

PRECAUCIÓN: La espiral incandescente puede quemarlo e iniciar fuegos. Usela con cuidado. NO la exponga caliente a líquidos o vapores inflamables o explosivos. Pueden ocurrir heridas serias, muerte y/o daños a la propiedad.

No se debe mover este control a menos que la llave de contacto esté en la posición RUN (CONTACTO). De lo contrario pueden ocurrir daños al solenoide de control de combustible y varillas del sistema.

El control de aceleración se ajusta levantando o bajando la manilla después de oprimir su botón central superior.

Para dejar el motor en RALENTI, oprima el botón central y empuje la manilla a fondo.

15. INYECCIÓN DE ÉTER Receptáculo no utilizado.

Para AUMENTAR las RPM del motor, oprima el botón central y levante la manilla hasta lograr la velocidad de motor deseada.

16. LUZ DE MOTOR ~ INTERRUPTOR Controla la iluminación del motor dentro de su compartimiento. Es alimentado directo por la batería a través de la caja de fusibles.

Mantenimiento de las Velocidades Correctas de Motor

17. LUCES DE TRABAJO ~ INTERRUPTOR

Hay que revisar las RPM de motor con frecuencia usando un tacómetro manual y, ajustarlas conforme sea necesario.

Controla las luces de trabajo al frente de la cabina y en el aguilón. Es alimentado directo por la batería a través de la caja de fusibles.

Ralentí - 950 RPM (Sin Carga)

18. LLAVE DE CONTACTO Y PARTIDA

Velocidad Máxima - 2400 RPM (Sin Carga)

Es un interruptor de 3 posiciones marcadas: OFF/RUN/START (DESCONEXIÓN/CONTACTO/ARRANQUE).

Estos valores deben medirse con los aceites hidráulico y de motor a temperaturas normales de operación y sin ninguna función activada.

Posición OFF (DESCONEXIÓN) - Todos los circuitos de este interruptor quedan desconectados (abiertos).

ADVERTENCIA

Quedan siempre con corriente, la bocina, toca cintas, radio de 2 vías, luces de cabina trabajo y motor, más el ventilador desempañador.

No se puede exceder la RPM máx sin carga recomendada en caso alguno o las bombas podrán dañarse seriamente.

Posición RUN (CONTACTO) - La batería queda conectada a todos los circuitos. Esta es la posición normal de operación.

Posición START (ARRANQUE) - Deja la batería conectada al relé del motor de partida. Al girar la llave a esta posición el motor arranca. La llave regresa a la posición RUN (CONTACTO) al ser liberada.

NOTA (T245B): El motor no arrancará si la válvula de paso del múltiple de succión de las bombas está cerrada. Vea SUCCIÓN DE LAS BOMBAS VÁLVULA DE PASO en ESTA SECCIÓN.

2.7

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B 23

25

24

•• ACEITE HIDR NIVEL BAJO

••

•• ••

28

26

27

Controles y operación 29

•

30

•

••

••

247-16

247-14

MEDIDORES DE: PRESIÓN DE ACEITE MOTOR Y TEMPERATURA DE REFRIGERANTE DEL MOTOR

MEDIDORES DE: TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO, CARGA DE BATERÍA Y HORÓMETRO 27. TEMPERATURA DEL MOTOR, TESTIGO ROJO

23. BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO, TESTIGO ROJO

Se ILUMINA si la temperatura del refrigerante excede 215°F. Si se ILUMINA, pare el motor e investigue la causa. No continúe operando.

Se ilumina al faltar 13 galones. En cuanto eso suceda pare el motor. Vea si hay señal de mangueras rotas u otras filtraciones.

Repárelas y rellene el estanque hasta la marca FULL (LLENO) del visor de nivel. Haga funcionar el motor y revise si hay filtraciones.

28. TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO ~ MEDIDOR El termómetro rotulado OIL TEMP indica la temperatura del momento en el depósito de aceite hidráulico.

24. PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR, MEDIDOR Este manómetro mide la presión de aceite del motor en marcha.

Si excede los 180°F, revise lo siguiente: • • • •

Esta presión siempre debe exceder 15 psi. Si en cualquier momento es inferior, pare el motor e investigue la causa. Revísela cada vez que el motor arranque.

Atascamiento en el enfriador de aceite Bajo nivel del aceite hidráulico Desperfecto en algún circuito hidráulico Exceso de carga al sistema hidráulico

No continúe operando si la temperatura se mantiene sobre 180°F. Trabajando a altas temperaturas, la vida útil de los componentes se reduce.

La presión normal es de 30 a 60 psi con el motor a máximas RPM y plena carga.

NOTA: En ralentí sin carga será baja. Esta no es una condición anormal, pero sí una a revisar con frecuencia.

29. CARGA DE LA BATERÍA ~ VOLTÍMETRO El rango normal de lectura es 12 a 13.5 voltios.

25. BAJA PRESIÓN DE ACEITE MOTOR, TESTIGO ROJO

Sobre 15 voltios señala que posiblemente haya un regulador de voltaje con desperfecto.

Se ILUMINA si la presión de aceite del motor cae bajo 15 psi. Si se ILUMINA pare el motor e investigue la causa.

Bajo 12 Voltios señala una eventual falla de alternador o batería.

26. TEMPERATURA DEL MOTOR ~ MEDIDOR

30. HORÓMETRO

El termómetro marcado WATER TEMP indica la temperatura del refrigerante en el momento.

Accionado por el sensor de presión de aceite del motor, este medidor registra el total de horas de funcionamiento del motor.

El rango normal de operación está entre 181°F y 203°F. Si la temperatura excede los 210°F, reduzca la carga al motor y vea si el radiador está atascado. Si aún así no disminuye la temperatura, pare el motor y determine la causa. No continúe operando.

2.8

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación 32

ALTA

VELOCIDAD

••

DESACT

BAJO NIVEL DEL REFRIGERANTE

PROPULSIÓN DE ORUGAS

•

ACTIV

31

PANEL DE CONTROL

247-13

FUSIBLES

247-15

TRABAJO

LUZ DE MOTOR

15A

25A LUCES DE

20A BOCINA 25A AIRE ACONDIC

20A ENCENDEDOR

RADIO VENTILADOR LUZ DE CABINA

15A

#3 RELÉ

FUERZA PARA AIRE ACOND Y CALEFACCIÓN

DE ÉTRER

LIMPIADOR LAVADOR

15A INYECTOR

SPRESOR DE PILOTAJE

BASTÓN

15A BOTONES

MEDIDORES Y TESTIGOS

COMBUSTIBLE

10A

15A #2 RELÉ

BAJA PRESIÓN ACEITE MOTOR

5A

FUSIBLES

9654AX

#1

RELÉS

El depósito de expansión se rellena por el panel superior del compartimiento de motor.

Hágalo con la solución adecuada de refrigerante anticongelante.

RELÉ

Se ILUMINA si el refrigerante del motor cae bajo el nivel de operación segura. Tan luego se ILUMINE, pare el motor y corrija el defecto.

El sensor de temperatura está al costado del depósito de expansión de refrigerante.

15A PILOTAJE

31. REFRIGERANTE, NIVEL BAJO ~ TESTIGO

PANEL DE FUSIBLES Y RELÉS

32. PANEL DE FUSIBLES Y RELÉS TAPA DE RELLENO

Está al interior del panel de control, detrás de una tapa removible.

Cada circuito de la máquina está protegido por un fusible. Si se funde uno, debe ser reemplazado por otro del mismo valor. Si el mismo vuelve a fundir hay que ver si hay un corto circuito u otro desperfecto.

•

248-25

REVISAR NIVEL DEL REFRIGERANTE

Antes de remover la tapa del radiador verifique que se haya enfriado lo suficiente.

Luego gírela lentamente hasta su primer tope para descargar la presión.

2.9

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B C

B

A

•

E

D

•

• •

Controles y operación

••

•

•

MOTOR

34 VÁLVULA DE PASO 247-12

CONTROLES DE AIRE AC. Y CALEF. 209-7

33. AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN Los controles de este panel son para ajustar la temperatura del aire acondicionado y de la calefacción a la comodidad del operador en la cabina.

MANGUERA DE CALEFAC.

•

VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE (MOTOR CUMMINS)

34 VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE (EN EL MOTOR) Para que el equipo de Aire Acondicionado funcione a máxima eficiencia el dial de control de CALOR (D) debe estar girado a la posición extrema de DESACTIVACIÓN en el panel de controles de Aire Acondicionado y Calefacción. Durante la temporada en que la calefacción no es necesaria, la VÁLVULA DE PASO de agua caliente a la salida del motor hacia la calefacción debe mantenerse cerrada, para impedir que se filtre agua caliente hacia la unidad de Aire Acondicionado, reduciendo su efecto enfriador.

A. AIRE ACONDICIONADO INTERRUPTOR Tipo balancín. Activa el aire Acondicionado o lo desactiva, según el extremo que se oprima (ON) u (OFF).

B. VELOCIDAD DEL VENTILADOR, INTERRUPTOR GIRATORIO 4 posiciones: Desactivado / Baja / Media / Alta.

C. FUENTE DE AIRE ~ DIAL GIRATORIO Selecciona, recirculación del aire interno o, toma de aire fresco externo.

D. CALEFACCIÓN ~ DIAL GIRATORIO Ajusta el volumen de aire a calentar en la cabina. Verifique que este control esté en posición de desactivación total cuando esté usando el aire acondicionado.

E. AIRE ACONDICIONADO, DIAL GIRATORIO Ajusta la temperatura del aire al interior de la cabina.

NOTA: Para obtener la eficiencia máxima del Aire Acondicionado, hay que dejar el dial de la calefacción en la posición extrema de DESACTIVACIÓN. Vea también VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE en ESTA SECCIÓN.

2.10

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

FILTRO DE RECIRCULACIÓN DE AIRE

••

68-7C UNIDAD DE AIRE AC. Y CALEF. 35. FILTROS DE AIRE DE CABINA

Existen 2 filtros para la unidad. Uno limpia el aire de recirculación en cabina. Está al pie de la unidad calefactora y debe ser revisado y limpio con frecuencia regular.

PANEL DE ACCESO AL FILTRO DE AIRE EXTERNO

••

COSTADO INFERIOR DERECHO DE LA CABINA

205-12A

FILTRO DE AIRE EXTERNO

El segundo filtra el aire fresco externo aspirado por la unidad de calefacción.

Está bajo un panel de acceso en el costado derecho de la cabina. Debe ser revisado, limpio o reemplazado con frecuencia.

2.11

Controles y operación

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B 36

•

38

39

37

Controles y operación 40

•

• •• •

206-13A

36. VENTILADOR ~ INTERRUPTOR De 3 posiciones para seleccionar; BAJA, DESACTIVAR Y ALTA velocidad.

Está en la base del ventilador. El ventilador es orientado manualmente.

EXTINGUIDOR PORTÁTIL 40. EXTINGUIDOR DE INCENDIOS 247-23

37. LUZ DE CABINA ~ INTERRUPTOR

Es portátil y está ubicado en la cabina. Para asegurar que esté siempre cargado hay que revisarlo a diario. El puntero del manómetro debe estar en el área verde. Si se encuentra fuera de ella, habrá que hacer recargar el extinguidor de inmediato.

Al costado de la luz. Oprímalo para encender o apagar la luz.

38. TOCA CINTAS Y RADIO Incluye 2 parlantes montados al frente. Para más información consulte los manuales del fabricante.

41

39. RADIO DE DOS VÍAS Consulte el manual de instrucciones de la radio de 2 bandas.

205-9A

PESTILLO EN VENTANAS DESLIZANTES VENTANA DERECHA DE CABINA Y PUERTA 41. VENTANAS Las ventanas, lateral derecha y de la puerta de cabina, son deslizantes. Pueden abrirse empujando el pestillo y haciéndolas deslizar.

Para cerrarlas, empuje la ventana hasta que cierre firme y deje el pestillo engancharse en el marco.

PRECAUCIÓN: Mientras esté operando y, para impedir que penetren detritos a la cabina causando heridas o daños a la propiedad, mantenga las puertas y ventanas cerradas.

2.12

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

2.13

Controles y operación

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

IMPORTANTE Este manual se aplica a funciones y controles instalados en fábrica. No considera cambio o modificación alguna ejecutada después del despacho de fábrica. Antes de operar la máquina pruebe todas sus funciones.

CONTROLES EN CABINA PARA LAS MÁQUINAS A PARTIR DE LAS SERIES 240T0201 Y 245T0321 NOTA: Todos los controles del bastón (joystick) y pedales necesitan presión piloto.

Vea RESTABLECEDOR DE PILOTAJE INTERRUPTOR, en ESTA SECiCIÓN. 2

1

•

••

371-1A

371-3A

2. BASTÓN DERECHO

1. BASTÓN IZQUIERDO Levante De La Pluma Empuje el bastón izquierdo hacia adelante para bajar la Pluma.

Aguilón Empuje el bastón derecho hacia adelante para aproximar el Aguilón.

Tire del bastón izquierdo hacia atrás para levantar la Pluma.

Tire del bastón derecho hacia atrás para alejar el Aguilón.

Abertura De La Garra

Rotación Izquierda De La Garra Mueva el bastón derecho a la izquierda para rotar la garra contra el reloj (izquierda).

Mueva el bastón izquierdo a la izquierda para abrir las mordazas de la garra.

Rotación Derecha De La Garra

Cierre De La Garra

Mueva el bastón derecho a la derecha para rotar la garra a favor del reloj (derecha).

Mueva el bastón izquierdo a la derecha para cerrar las mordazas de la garra.

INTERRUPTORES DEL BASTÓN IZQUIERDO

INTERRUPTORES DEL BASTÓN DERECHO Oprima el botón del interruptor izquierdo para extender (cortar) con la sierra slasher.

Las funciones de los interruptores del bastón izquierdo pueden variar dependiendo de los equipos opcionales instalados en la máquina.

Oprima el botón del interruptor derecho para retraer la sierra slasher.

Con sierra en la garra: Oprima el botón del interruptor derecho para extender (cortar) con la sierra.

Suelte este botón de interruptor para retraer la sierra.

El interruptor de botón izquierdo no ejerce función alguna.

2.14

••

BOCINA

•• •

11

10

RESTABL PILOTAJE

••

•

ALTA

••

PANEL DE CONTROL

371-7A

GIRO IZQUIERDA

Oprima el pedal con el TALON o, tire de la palanca hacia ATRAS para propulsar la oruga DERECHA en REVERSA. Desplazamiento La máquina se desplaza llevando el interruptor de propulsión a la posición de ACTIVADO (on) y oprimiendo ambos pedales a la vez. A fin de reducir el desgaste en los componentes de la oruga, el desplazamiento a distancia debe ser en avance. Al diseñar la máquina se ubicó a las propulsiones en la trasera para que la traslación normal sea en avance.

GIRO DERECHA

•• 3

12

LAVADOR

•

9

8

DESACTIVAR

ACTIVAR

7

• BAJA

PROPULSIÓN DE ORUGAS

6

Controles y operación

LIMPIADOR

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

•

4 5

• 375-4A PEDALES DE GIRO Y PROPULSIÓN 3. PEDAL - GIRO Oprima el lado izquierdo del pedal para girar la tornamesa a la izquierda.

Oprima el lado derecho del pedal para girar la tornamesa a la derecha.

Una vez liberado, el pedal retorna por sí solo a la posición central. Llegando el pedal a esa posición, el giro se detiene.

4. PEDAL Y PALANCA DE PROPULSIÓN ORUGA IZQUIERDA Oprima el pedal con los DEDOS o, empuje la palanca hacia ADELANTE para propulsar la oruga IZQUIERDA en AVANCE. Oprima el pedal con el TALON o, tire de la palanca hacia ATRAS para propulsar la oruga IZQUIERDA en REVERSA. 5. PEDAL Y PALANCA DE PROPULSIÓN ORUGA DERECHA Oprima el pedal con los DEDOS o, empuje la palanca hacia ADELANTE para propulsar la oruga DERECHA en AVANCE.

2.15

Dirección La máquina es dirigida operando cada oruga a velocidad diferente sólo durante el desplazamiento. Evite la contrarotación de orugas, siempre que sea posible.

6. PROPULSIÓN DE ORUGAS INTERRUPTOR ILUMINADO Este interruptor en la posición DESACT (off) impide que la cargadora sea accidentalmente propulsada durante el carguío o la descarga.

Para desplazar la máquina lleve el interruptor a la posición ACTIV (on) en la cual se ILUMINA. 7. VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO INTERRUPTOR ILUMINADO El desplazamiento puede ser en una de dos velocidades. En posición BAJA se obtiene una velocidad lenta. En posición ALTA la velocidad es mayor pero el torque reducido.

Al maniobrar por el área de carguío coloque este interruptor en posición BAJA. Es posible transitar en ALTA pero sólo por terrenos planos y sólidos. El transporte de la cargadora a distancias mayores se debe hacer sobre camión de cama baja.

••

•

371-7A

BAJA

••

•

BOCINA

••

••

11

10

RESTABL PILOTAJE

12

LAVADOR

•

9

8

DESACTIVA

ACTIVA

7

• ALTA

PROPULSIÓN DE ORUGAS

6

Controles y operación

LIMPIADOR

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

PANEL DE CONTROL

8. FUNCIONES AUXILIARES Para la instalación de otros accesorios se han provisto tres interruptores extra tipo balancín.

BRAZO

9. BOCINA ~ INTERRUPTOR Para tocar la bocina oprima este interruptor.

BRAZO IZQUIERDO ABAJO. INTERRUPTOR LÍMITE CERRADO.

10. LIMPIA PARABRISA ~ INTERRUPTOR Interruptor de 3 posiciones, Parada (Balancín hacia atrás), Lento (posición central) y, Rápido (Balancín hacia adelante). No use el LIMPIADOR en seco. Raspará el parabrisa.

PALANCA ACTUADORA DEL INTERRUPTOR LÍMITE EN LA BASE DEL ASIENTO

DESACT: LEVANTAR BRAZO IZQUIERDO. ACTIVAR: BAJAR BRAZO Y IZQUIERDO OPRIMIR BOTÓN RESTABLECEDOR.

13

11. LAVA PARABRISA ~ INTERRUPTOR El limpiador delantero está provisto con una tobera para fluido lavador. Para accionarla, mantenga oprimido el botón del Lavador y active el LIMPIADOR. Cuando la ventana esté suficientemente limpia libere el botón del Lavador y desconecte el LIMPIADOR.

SISTEMA PILOTO

•

•

• 247-25

SUPRESOR DEL SISTEMA PILOTO

13. SUPRESOR DE PILOTAJE INTERRUPTOR LÍMITE

El depósito de fluido del Lavador está en la cabina. Si será sometido a baja temperatura ponga un fluido lavador anticongelante.

Al LEVANTAR el brazo IZQUIERDO del asiento, el interruptor límite SUPRIME la acción del sistema piloto DESACTIVANDO todas las funciones operativas. Al BAJAR el brazo IZQUIERDO, el interruptor límite cierra y ACTIVA la acción del sistema piloto. Pero las funciones operativas no son RESTABLECIDAS mientras no se oprima el INTERRUPTOR RESTABLECEDOR de pilotaje (Item 12).

Si la cabina de la máquina es basculante, antes de inclinarla reduzca a media altura el nivel de fluido lavador en el depósito.

12. RESTABLECEDOR DE PILOTAJE, INTERRUPTOR Esta función impide el uso accidental o inapropiado de los controles desde cualquier lugar que no sea el asiento de operación.

14. ENCENDEDOR Empuje el encendedor al fondo del receptáculo y espere que salte. Sáquelo y aplique su espiral contra el puro o cigarro. PRECAUCIÓN: La espiral incandescente puede quemarlo e iniciar fuegos. Usela con cuidado. NO la exponga caliente a líquidos o vapores inflamables o explosivos. Pueden ocurrir heridas serias, muerte y/o daños a la propiedad.

Con el brazo IZQUIERDO del asiento ABAJO y el motor en marcha, oprima este interruptor para RESTABLECER el sistema piloto, después de haberlo desactivado al levantar el brazo IZQUIERDO del asiento o girar el Interruptor de Contacto a la posición de DESCONEXIÓN. 2.16

••

•

371-7A

16

8

LUCES

•

DESCONEXIÓN

ARRANQUE

•

TOMA DE CORRIENTE

•

17

15

LUCES DE TRABAJO

18

ENCENDEDOR

14

CONTACTO

•

10

LAVADOR

••

LIMPIADOR

••

11

RESTABL PILOTAJE

12

Controles y operación

LUZ DE MOTOR

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

•• PANEL DE CONTROL

15. TOMA CORRIENTE Enchufe con 12 Voltios y 20 Amperes para abastecer accesorios portátiles como fonos.

19

16. LUZ DE MOTOR ~ INTERRUPTOR

••

Controla la iluminación del motor dentro de su compartimiento. Es alimentado directo por la batería a través de la caja de fusibles.

17. LUCES DE TRABAJO ~ INTERRUPTOR Controla las luces de trabajo al frente de la cabina y en el aguilón. Es alimentado directo por la batería a través de la caja de fusibles.

371-11A

CONTROL DE ACELERACIÓN

NOTA: Si la válvula de paso al múltiple de succión de las bombas está cerrada el motor no arrancará. Vea, VÁLVULA DE PASO DE SUCCIÓN, en ESTA SECCIÓN .

18. LLAVE DE CONTACTO Y PARTIDA Es un interruptor de 3 posiciones marcadas: OFF/RUN/START (DESCONEXIÓN/CONTACTO/ARRANQUE).

Posición OFF (DESCONEXIÓN) - Todos los circuitos de este interruptor quedan desconectados (abiertos).

19. CONTROL DE ACELERACIÓN No se debe mover este control a menos que la llave de contacto esté en la posición RUN (CONTACTO). De lo contrario pueden ocurrir daños al solenoide de control de combustible y varillas del sistema.

Quedan siempre con corriente, la bocina, toca cintas, radio de 2 vías, luces de cabina trabajo y motor, más el ventilador desempañador.

El control de aceleración se ajusta levantando o bajando la manilla después de oprimir su botón central superior.

Posición RUN (CONTACTO) - La batería queda conectada a todos los circuitos. Esta es la posición normal de operación.

Posición START (ARRANQUE) - Deja la batería conectada al relé del motor de partida. Al girar la llave a esta posición el motor arranca. La llave regresa a la posición RUN (CONTACTO) al ser liberada.

2.17

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación 23

19

24

25

26

•

••

•

371-17A

CONTROL DE ACELERACIÓN Para dejar el motor en RALENTI, oprima el botón central y empuje la manilla a fondo.

371-11A

• •

MEDIDORES

23. HORÓMETRO Accionado por el sensor de presión de aceite del motor, este medidor registra el total de horas de funcionamiento del motor.

Para AUMENTAR las RPM del motor, oprima el botón central y levante la manilla hasta lograr la velocidad de motor deseada.

24. CARGA DE LA BATERÍA ~ VOLTÍMETRO El rango normal de lectura es 12 a 13.5 voltios.

Mantenimiento de las Velocidades Correctas de Motor Hay que revisar las RPM de motor con frecuencia usando un tacómetro manual y, ajustarlas conforme sea necesario.

Sobre 15 voltios señala que posiblemente haya un regulador de voltaje con desperfecto.

Bajo 12 Voltios señala una eventual falla de alternador o batería.

Ralentí - 950 RPM (Sin Carga) Velocidad Máxima - 2400 RPM (Sin Carga)

25. TEMPERATURA DEL MOTOR ~ MEDIDOR

Estos valores deben medirse con los aceites hidráulico y de motor a temperaturas normales de operación y sin ninguna función activada.

El termómetro marcado WATER TEMP indica la temperatura del refrigerante en el momento.

El rango normal de operación está entre 181°F y 203°F. Si la temperatura excede los 210°F, reduzca la carga al motor y vea si el radiador está atascado. Si no disminuye la temperatura, pare el motor y determine la causa. No continúe operando.

ADVERTENCIA No se puede exceder la RPM máx sin carga recomendada en caso alguno o las bombas podrán dañarse seriamente.

26. PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR, MEDIDOR Este manómetro mide la presión de aceite del motor en marcha.

Esta presión siempre debe exceder 15 psi. Si en cualquier momento es inferior, pare el motor e investigue la causa. Revísela cada vez que el motor arranque.

La presión normal es de 30 a 60 psi con el motor a máximas RPM y plena carga.

NOTA: En ralentí sin carga será baja. Esta no es una condición anormal, pero sí una a revisar con frecuencia.

2.18

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B 27

28

29

30

•

•• ••

34

••

31

•

32

••

33

PROBADOR DE BULBOS

32. REFRIGERANTE, NIVEL BAJO ~ TESTIGO

35

Se ILUMINA si el refrigerante del motor cae bajo el nivel de operación segura. Tan luego se ILUMINE, pare el motor y corrija el defecto.

El sensor de temperatura está al costado del depósito de expansión de refrigerante.

•• •

•

Controles y operación

El depósito de expansión se rellena por el panel superior del compartimiento de motor.

Hágalo con la solución adecuada de refrigerante anticongelante.

ATENUADOR

371-19A

27. TACÓMETRO TAPA DE RELLENO

Indica las RPM del motor. Vea valores de RPM Máxima y Ralentí en ESTA SECCIÓN bajo CONTROL DE ACELERACIÓN. 28. TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO ~ MEDIDOR

••

El termómetro rotulado OIL TEMP indica la temperatura del momento en el depósito de aceite hidráulico.

Si excede los 180°F, revise lo siguiente: • • • •

Atascamiento en el enfriador de aceite Bajo nivel del aceite hidráulico Desperfecto en algún circuito hidráulico Exceso de carga al sistema hidráulico

248-25

REVISAR EL NIVEL DEL REFRIGERANTE Antes de remover la tapa del radiador verifique que se haya enfriado lo suficiente.

Luego gírela lentamente hasta su primer tope para descargar la presión.

No continúe operando si la temperatura se mantiene sobre 180°F. Trabajando a altas temperaturas, la vida útil de los componentes se reduce.

33. TEMPERATURA DEL MOTOR, TESTIGO ROJO

29. TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO ~ TESTIGO ROJO

Se ILUMINA si la temperatura del refrigerante excede 215°F. Si se ILUMINA, pare el motor e investigue la causa. No continúe operando.

Se ILUMINA si la temperatura del aceite hidráulico excede 205ºF. Si este testigo se ILUMINA pare el motor y determine la causa.

No continúe operando.

34. PRUEBA DE BULBOS ~ INTERRUPTOR Para probar los bulbos de los testigos de los items 29,30,31,32, y 33, mantenga este interruptor en la posición cerrada. Reemplace cualquier bulbo que no ENCIENDA. Si el bulbo nuevo no se ILUMINA, revise el fusible denominado "gauges" ("medidores"). La prueba de bulbos debe ser ejecutada al inicio de cada turno.

30 BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO, TESTIGO ROJO Se ilumina al faltar 13 galones. En cuanto suceda pare el motor. Vea si hay señal de mangueras rotas u otras filtraciones.

Repárelas y rellene el estanque hasta la marca FULL (LLENO) del visor de nivel. Haga funcionar el motor y revise si hay filtraciones.

35. CONTROL DE INTENSIDAD DE LUZ, ATENUADOR

31. BAJA PRESIÓN DE ACEITE MOTOR, TESTIGO ROJO

Gírelo para reducir o, aumentar, la intensidad de luz interna de los instrumentos, salvo el HORÓMETRO. Los instrumentos sólo se ILUMINAN junto con las luces de trabajo.

Se ILUMINA si la presión de aceite del motor cae bajo 15 psi. Si se ILUMINA pare el motor e investigue la causa.

2.19

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

PANEL DE FUSIBLES Y RELÉS

372-15A

1

DIODE MODULE 4

DIODE MODULE 5

DIODE MODULE 1

DIODE MODULE 2

DIODE MODULE 3

DIODE 5 MODULO MODULE 5 DE DÍODOS

GAUGES 5A SAFETY 15A 3 REAR LIGHTS 15A 4 JOYSTICKS 15A 5 BK-UP ALRM 15A 6 WIPER/WASH 15A 7 FUEL 10A 2

A/C HEATER

LOW ENG. OIL PRESS

PILOT LOCK-OUT

RELAY 4

RELAY 5

RELAY 6

LOW HYD. OIL

WORK LIGHTS

REAR WORK LIGHTS (OPTIONAL)

DIODE MODULO 1 MODULE 1 DE DÍODOS

DIODE MODULO 2 MODULE 2 DE DÍODOS

RELÉ 1 RELAY 1

BAJA PRESIÓN LOW ENG. ACEITE OIL PRESS MOTOR

RELÉ 4 RELAY 4

MODULO 3 DIODE MODULE 3 DE DÍODOS

RELAY RELÉ 22

RELAY RELÉ 33

SUPRESOR

AIRE A/C - . Y ACOND HEATER CLAEFAC.

PILOT DE LOCK-OUT PILOTAJE

RELAY 5

BAJO

NIVEL LOW HYD. ACEITE OIL HIDRÁULICO

14498A.EPS

RELAY 3

RELAY 2

8 RADIO/DOME 15A 9 LIGHTER 20A 10 HORN 20A 11 AC/HEATER 25A 12 WORK LIGHTS 25A 13 SERV. LIGHT 15A 14 AUX. POWER 20A

FUSE AND RELAY PANEL

14498A.EPS

MODULO DIODE 4 MODULE 4 DE DÍODOS

RELAY 1

RELÉ 5 LUCES WORKDE TRABAJO LIGHTS

RELÉ 6 RELAY 6 LUCES REAR TRASWORK . DE LIGHTS TRABAJO (OPTIONAL) OPCIONAL

PANEL DE FUSIBLES Y RELÉS

36. PANEL DE FUSIBLES Y RELÉS Está al interior del panel de control, detrás de una tapa removible.

Cada circuito de la máquina está protegido por un fusible. Si se funde uno, debe ser reemplazado por otro del mismo valor. Si el mismo vuelve a fundir hay que ver si hay un corto circuito u otro desperfecto.

2.20

1 • MEDIDORES GAUGES 5A 2 • SEGURIDAD SAFETY 15A LUCES TRASERAS 3 •REAR LIGHTS 15A BASTONES 4 •JOYSTICKS 15A • ALARMA RETRO. 5 BK-UP ALRM 15A • LAVA ./ LIMPIA 6 WIPER/WASH. 15A 7 • COMBUSTIBLE FUEL 10A

• LUZ CAB/RADIO 8 RADIO/DOME 15A 9 • ENCENDEDOR LIGHTER 20A 10 • BOCINA HORN 20A AIR AC/CALEF 11 •AC/HEATER 25A 12 WORK • LUCESLIGHTS TRABAJO 25A 13 SERV. • ILUMINLIGHT . MOTOR 15A 14 AUX. • TOMAPOWER CORRIEN. 20A

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B C

B

••

A

E

Controles y operación

D

••

•

•

••

MOTOR

•

•

38 VÁLVULA DE PASO

247-12

209-7

CONTROLES DE AIRE AC. Y CALEFAC.

MANGUERA DE CALEFAC.

••

VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE (MOTOR CUMMINS)

38 VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE (EN EL MOTOR)

37. AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN Los controles de este panel son para ajustar la temperatura del aire acondicionado y de la calefacción a la comodidad del operador en la cabina.

Para que el equipo de aire acondicionado funcione a máxima eficiencia el dial de control de CALOR (D) debe estar girado a la posición extrema de DESACTIVACIÓN en el panel de controles del Aire Acondicionado y Calefacción.

Durante la temporada en que la calefacción no es necesaria, la VÁLVULA DE PASO de agua caliente a la salida del motor hacia la calefacción debe mantenerse cerrada, para impedir que se filtre agua caliente hacia la unidad de Aire Acondicionado, reduciendo su efecto enfriador.

A. AIRE ACONDICIONADO INTERRUPTOR Tipo balancín. Activa el aire Acondicionado o lo desactiva, según el extremo que se oprima (ON) u (OFF).

B. VELOCIDAD DEL VENTILADOR, INTERRUPTOR GIRATORIO 4 posiciones: Desactivado / Baja / Media / Alta.

C. FUENTE DE AIRE ~ DIAL GIRATORIO Selecciona, recirculación del aire interno o, toma de aire fresco externo.

D. CALEFACCIÓN ~ DIAL GIRATORIO Ajusta el volumen de aire a calentar en la cabina. Verifique que este control esté en posición de desactivación total cuando esté usando el aire acondicionado.

E. AIRE ACONDICIONADO, DIAL GIRATORIO Ajusta la temperatura del aire al interior de la cabina.

NOTA: Para obtener la eficiencia máxima del aire acondicionado, hay que dejar el dial de la calefacción en la posición extrema de DESACTIVACIÓN. Vea también VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE en ESTA SECCIÓN.

2.21

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

FILTRO DE RECIRCULACIÓN DE AIRE

••

68-7C UNIDAD DE AIRE AC. Y CALEF. 39. FILTROS

Existen 2 filtros para la unidad. Uno limpia el aire de recirculación en cabina. Está al pie de la unidad calefactora y debe ser revisado y limpio con frecuencia regular.

El segundo filtra el aire fresco externo aspirado por la unidad de calefacción.

Está bajo un panel de acceso en el costado derecho de la cabina. Debe ser revisado, limpio o reemplazado con frecuencia.

FILTRO

•

••

PANEL DE ACCESO AL FILTRO DE AIRE EXTERNO

COSTADO INFERIOR DERECHO DE LA CABINA 245DIG-01

FILTRO DE AIRE EXTERNO

2.22

Controles y operación

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B 45

47

48

46

Controles y operación 50

•

•

•

•• •

206-13A

45. VENTILADOR ~ INTERRUPTOR De 3 posiciones para seleccionar; BAJA, DESACTIVAR Y ALTA velocidad.

Está en la base del ventilador. El ventilador es orientado manualmente.

EXTINGUIDOR PORTÁTIL 50. EXTINGUIDOR DE INCENDIOS 247-23

46. LUZ DE CABINA ~ INTERRUPTOR

Es portátil y está en la cabina. Para asegurar que esté siempre cargado hay que revisarlo a diario. El puntero del manómetro debe estar en el área verde. Si se encuentra fuera de ella, habrá que hacer recargar el extinguidor de inmediato.

Al costado de la luz. Oprímalo para encender o apagar la luz.

47. TOCA CINTAS Y RADIO Incluye 2 parlantes montados al frente. Para más información consulte los manuales del fabricante.

51

48. RADIO DE DOS VÍAS Consulte el manual de instrucciones de la radio de 2 vías SÓLO LÍQUIDO DE LAVADOR

••

BRAZO AJUSTABLE

205-9A

PESTILLO EN VENTANAS DESLIZANTES VENTANA DERECHA DE CABINA Y PUERTA

••

51. VENTANAS Las ventanas, lateral derecha y de la puerta de cabina, son deslizantes. Pueden abrirse empujando el pestillo y haciéndolas deslizar.

Para cerrarlas, empuje la ventana hasta que cierre firme y deje el pestillo engancharse en el marco.

COSTADO IZQUIERDO DE LA CABINA 373-25A

PRECAUCIÓN: Mientras esté operando y, para impedir que penetren detritos a la cabina causando heridas o daños a la propiedad, mantenga las puertas y ventanas cerradas.

PORTA VASO

49. PORTA VASO

2.23

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

AJUSTE LUMBAR VERTICAL DE 4 POSICIONES Para ubicar el respaldo en la vertical, mueva la MANILLA DE AJUSTE VERTICAL hacia arriba o abajo. Para desplazarlo hacia adelante o atrás gire la MANILLA DE AJUSTE HORIZONTAL.

56

AJUSTE DE ÁNGULO DE RESPALDO Gire la MANILLA DE AJUSTE DE INCLINACIÓN para ubicar el asiento en el ángulo deseado.

•

DESLIZAMIENTO HORIZONTAL Mantenga la PALANCA DE ACERCAMIENTO desenganchada. Deslice el asiento hacia adelante o atrás para dejarlo a la distancia deseada de los pedales de control.

AJUSTE DE BRAZOS Cada brazo de asiento tiene 2 mecanismos de regulación con pernos tipo mariposa para fijarlos en la posición deseada.

206-11A1

ASIENTO

56. ASIENTO DE OPERACIÓN (SEATS INC.)

AJUSTES AJUSTE DE ALTURA La PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA, asistida a resorte está por el frente izquierdo del bastidor del asiento. Sus 4 posiciones, superior inferior y 2 intermedias, permiten un ajuste total de 3".

AJUSTE LUMBAR VERTICAL DE 4 POSICIONES

AJUSTE LUMBAR HORIZONTAL DE 4 POSICIONES

Para Levantar el Asiento Levante con fuerza la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA. Manténgala arriba después que ella suelte el asiento levantando su cuerpo parcialmente. Llegando el asiento a la altura deseada, cargue la palanca con fuerza hasta que trabe el asiento en su lugar (se debiera oír un clic).

••

AJUSTE DE SUSPENSIÓN

••

Para Bajar el Asiento Levante con fuerza la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA. Manténgala arriba después que ella suelte el asiento cargando su cuerpo parcialmente. Llegando el asiento a la altura deseada, cargue la palanca con fuerza hasta que trabe el asiento en su lugar (se debiera oír un clic).

•

••

AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN Habiendo regulado la altura, gire la MANILLA DE AJUSTE DE SUSPENSIÓN contra reloj hasta que el cojín del asiento quede a nivel.

• PALANCA DE ACERCAMEINTO 332-1X

2.24

•

AJUSTES DEL ASIENTO

MANILLA DE AJUSTE DE ÁNGULO DEL RESPALDO MANILLA DE AJUSTE DE ALTURA

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

ASIENTO MUY SUAVE O, TOCANDO FONDO Y PELLIZCANDO AL OPERADOR

AJUSTE LUMBAR HORIZONTAL DE 4 POSICIONES

MANILLA DE SUSPENSIÓN muy suelta (falta girarla más contra reloj). El apriete insuficiente de suspensión permite exceso de movimiento en la articulación del asiento. Es típico que esto suceda si se intenta bajar el asiento soltando más la manilla de suspensión en vez de hacerlo con la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA. Véase AJUSTE DE ALTURA.

•• • • •• 332-6

Controles y operación

LADO DERECHO DEL ASIENTO

ASIENTO DEMASIADO ALTO O BAJO Existen varias causas para encontrar el asiento a una altura inconveniente. Vea AJUSTE DE ALTURA y regule el asiento a la altura deseada.

Si no logra ajustar el asiento en ninguna de las 4 posiciones, puede ser necesario instalarlo sobre una base más alta.

AJUSTES DE BRAZO

PROBLEMAS Y SUS CORRECCIONES ASIENTO ASPERO. TIENDE A EMPUJAR O, LANZAR EL OPERADOR HACIA ADELANTE

ADORMECIMIENTO DE PIERNAS El asiento está ajustado a excesiva altura y, la MANILLA DE SUSPENSIÓN está muy suelta (girada contra reloj) lo que deja al operador sentado en un "balde". Véase AJUSTE DE ALTURA y AJUSTE DE LA SUSPENSION.

MANILLA DE SUSPENSIÓN muy apretada (girada contra reloj). Es típico que suceda esto si se intenta levantar el asiento apretando más la MANILLA DE SUSPENSIÓN en vez de hacerlo con la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA. El operador está ocupando el asiento regulado a la más baja altura. Véase, AJUSTE DE ALTURA.

2.25

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR ACCESOS AL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR El compartimiento tiene 4 accesos, dos puertas a los costados, una en la trasera y, un panel de acceso frente a la cabina sobre la plataforma. Las puertas abren después de desatornillar sus manillas. Para remover el panel levante los pestillos y gírelos 90º.

Luego tire de ellos hacia afuera y arriba retirando el panel.

153-0A

372-8A

ACCESO TRASERO AL MOTOR

ACCESO FRONTAL AL MOTOR CABINA CONTROLES DE INCLINACIÓN INCLÍNELA HACIA ATRAS A LA POSICIÓN DE OPERACIÓN

TODO EL PERSONAL DEBE MANTENERSE ALEJADO DURANTE LA INCLINACIÓN PUEDEN OCURRIR SERIOS DAÑOS PERSONALES O MUERTE POR APLASTAMIENTO

INCLÍNELA HACIA ADELANTE A LA POSICIÓN DE TRANSPORTE INCLINE SIEMPRE LA CABINA POR COMPLETO HACIA ADELANTE O ATRÁS

373-6A

INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS

ACCESO IZQUIERDO AL MOTOR

372-9A

GIRE EL CONDENSADOR DE AIRE ACOND. HACIA AFUERA

ARRAN QUE

•

DESCO NEC TADAS

CONEC TADAS

••

INTERRUPTORES DE ARRANQUE Y AISLADOR DE BATERÍAS

INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍA Directo al interior del panel de acceso frontal se encuentra este interruptor que desconecta todos los circuitos de las baterías.

Es recomendable girarlo a la posición de desconexión (OFF) cada vez que la máquina ha de permanecer inactiva por un período de tiempo relativamente extenso (durante la noche por ejemplo).

RADIADOR ENFRIADOR DE ACEITE

•

206-6A

CON TACTO

DES CONE XIÓN

NTERRUPTOR DE ARRANQUE

• ••

ACCESO DERECHO AL MOTOR

2.26

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

INTERRUPTOR DE ARRANQUE (OPCIONAL) Se utiliza para arrancar el motor cuando es necesario inclinar la cabina.

Vea BASCULAMIENTO DE CABINA en ESTA SECCIÓN. Se puede girar la llave llevando el interruptor a una de las 3 posiciones siguientes, marcadas a su rededor: OFF (Desconexión) - Toda corriente que pasa por el interruptor de arranque opcional es INTERRUMPIDA.

PANEL INFERIOR DERECHO

RUN (Contacto) - La batería es conectada sólo al solenoide de paso de combustible. Las demás funciones eléctricas permanecen desconectadas.

•• •

START (Arranque) - Al girar la llave a esta posición la batería es conectada al relé de arranque para hacer partir el motor.

Soltándola, regresa por sí sola a la posición RUN (Contacto).

4 PERNOS FIJADORES

199-16

BASCULAMIENTO DE CABINA

BASCULAMIENTO DE CABINA (OPCIONAL) 1. Estacione en terreno a nivel.

2. Pare el motor.

3. Retire todo lo suelto del interior de la cabina.

4. Rebaje a la mitad el nivel de fluido en el depósito del lavador de parabrisas.

5. Retire los 4 pernos fijadores del panel lateral inferior derecho de la cabina y ábralo.

CABINA

• ••

•• PERNO FIJADOR

BASTIDOR SUPERIOR 286-19A

PERNO FIJADOR DE CABINA

6. Por debajo de la cabina retire el perno que la fija al bastidor.

7. Cierre el panel lateral inferior derecho de la cabina y fíjelo en su lugar con sus 4 pernos.

2.27

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

8. Ponga el motor en marcha.

RIGHT SIDE LOWER PANEL

9. Asegúrese que no hayan obstáculos frente a la cabina que impidan a ésta bascular.

•• ••

248-5

PALANCA BASCULADORA

10. Incline la cabina hacia adelante con la palanca basculadora, hasta que la cadena limitadora quede tensa.

CADENA LIMITADORA

NOTA: Nunca deje la cabina a medio recorrido. Siempre debe encontrarse totalmente inclinada o en su posición de operación.

ORIFICIOS DEL PERNO FIJADOR DE CABINA

•

11. Pare el motor.

12. Para dejar la cabina en su posición de operación aplique el mismo procedimiento a la inversa.

• 289-21X

2.28

BASCULAMIENTO DE CABINA

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO Está en la parte trasera izquierda del compartimiento de motor.

ALTO

El visor de nivel se ubica sobre el frente del depósito hidráulico, desde la puerta de acceso izquierda. El nivel del aceite debe permanecer constantemente entre los niveles ALTO y BAJO. Incorporado en el visor hay un interruptor de bajo nivel. Cuando el aceite baja hasta él, éste ENCIENDE un testigo en la cabina.

VISOR DE NIVEL

BAJO

Si se permite al nivel caer al límite BAJO, ello puede ocasionar serios daños a los componentes hidráulicos.

FILTROS HIDRÁULICOS

VISOR DE NIVEL

SENSOR DEL NIVEL BAJO

DEPÓSITO HIDRÁULICO

248-16

•

VISOR HIDRÁULICO/SENSOR DE BAJO NIVEL

••

Si el nivel de aceite cae, revise la máquina en busca de filtraciones incluyendo toda conexión y componentes hidráulicos. Una vez ubicadas y eliminadas las fuentes de filtración, rellene el depósito de aceite.

•

•• ••

•

VISOR DE NIVEL HIDRÁULICO E INTERRUPTOR

VÁLVULA DE PASO DE PILOTAJE

••

••

En la línea de succión desde el depósito a la bomba de pilotaje hay una válvula de paso tipo bola. Es utilizada para retener el aceite hidráulico en el depósito, al ejecutar trabajos de servicio en la bomba de pilotaje.

SENSOR DE TEMP. HIDR. INTERRUPTOR DE TEMP. HIDR.

BOMBAS HIDRÁULICAS

••

••

• VÁLVULA DE PASO EN LA SUCCIÓN DE LA BOMBA DE PILOTAJE TUBOS DE SUCCIÓN

•

373-7A

••

••

•• •

••

DEPÓSITO HIDRÁULICO (T245)

2.29

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

••

•

DEPÓSITO HIDRÁULICO

Controles y operación DEPÓSITO HIDRÁULICO VÁLVULA DE PASO

VÁLVULA DE PASO

TUBOS DE SUCCIÓN DE LAS BOMBAS

•• ••

•• •

FILTRO DE PILOTAJE

•

SUCCIÓN DE BOMBAS - VÁLVULA DE PASO VÁLVULA DE PASO

•

••

373-15A

••

MÚLTIPLE DE SUCCIÓN DE LAS BOMBAS

••

INTERRUPTOR DE LÍMITE

SUCCIÓN - VÁLVULA DE PASO (VISTA INFERIOR)

367-1

PALANCA DE VÁLVULA DE PASO EN POSICIÓN ABIERTA.

• •

• • INTERRUPTOR DE LÍMITE 367-1

INTERRUPTOR DE LÍMITE

373-10A

SUCCIÓN DE BOMBAS - VÁLVULA DE PASO SUCCIÓN DE LAS BOMBAS VÁLVULA DE PASO T245B Un solo múltiple de admisión reparte aceite a las tres bombas hidráulicas. Para retener el aceite hidráulico en el depósito mientras se ejecutan trabajos de servicio en las bombas, hay una válvula de paso interpuesta entre el múltiple y el depósito. Una palanca sobre el costado de la válvula mantiene el paso al aceite ABIERTO o CERRADO por medio de un pasador de traba a resorte. Tire del pasador hacia abajo para operar la palanca.

Al mover la palanca a la posición CERRADA, ésta "abre" el interruptor de límite, desconectando el circuito de arranque de la batería. Esto impide al motor arrancar mientras el paso al aceite hidráulico esté cerrado.

2.30

PALANCA DE LA VÁLVULA DE PASO

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

RESPIRO

••

VÁLVULA DE PASO DE RELLENO HIDRÁULICO

DEPÓSITO - ESQUINA SUPERIOR DERECHA MANGUERA DE SUCCIÓN EN POSICIÓN GUARDADA

BOMBA MANUAL DE RELLENO

• •• 358-24

RESPIRO DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO

RESPIRO DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO El Respiro del Depósito Hidráulico impide la acumulación de presión en el estanque. Se alcanza por la puerta trasera y se encuentra en la parte superior del costado derecho del depósito.

•

206-17A

BOMBA MANUAL DE RELLENO HIDRÁULICO BOMBA MANUAL DE RELLENO HIDRÁULICO Sirve para agregar aceite hidráulico al depósito. Está cerca de la esquina delantera izquierda del compartimiento de motor. Se alcanza por el panel frontal.

RELLENO DE ACEITE - Antes de agregar aceite al depósito, determine y repare las fuentes de filtración. Abra la válvula de paso de relleno de aceite (válvula de bola ubicada por encima de la bomba manual). Limpie bien la manguera de succión, retire su tapón e introdúzcala en el tambor de aceite nuevo.

Opere la bomba con un movimiento parejo de la palanca hacia atrás y adelante a velocidad media. El aceite pasará por los filtros de los retornos del sistema hidráulico.

Cuando el aceite llegue al nivel entre BAJO y ALTO deje de bombear y regrese la palanca a la posición vertical. Cierre la llave de paso de relleno hidráulico.

2.31

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

La "admisión" de los cabezales está conectada al múltiple de retornos al que, también están conectados, el indicador de restricción y la toma de muestras. El estado de restricción de los elementos es controlado con el aceite a temperatura normal de operación, el control de aceleración al MÁXIMO y sin función alguna activada. El puntero deberá estar en el área VERDE. Si está en la ROJA reemplace todos los elementos (4).

FILTRO DE RETORNOS HIDRÁULICOS El filtro hidráulico de 2 cabezales; cada uno con 2 elementos, (total 4 elementos de 7 micras) limpia, todos los retornos antes que ingresen al depósito, excepto los de pilotaje.

MÚLTIPLE DE RETORNO

DOS CABEZALES DE FILTRO

• •

••

Controles y operación

•

UBICADO EN EL LADO INFERIOR IZQUIERDO DEL COMPARTIMIENTO DE MOTOR

358-17

FILTRO DE LOS RETORNOS HIDRÁULICOS

•

Cada cabezal tiene incorporado un desvío paralelo y una válvula. Ésta abre el desvío impidiendo el tránsito de aceite por los elementos en caso que la restricción de éstos eleve la presión sobre 25 psi.

ELEMENTO DEL FILTRO DE PILOTAJE

205-23A

DESDE LA "DESCARGA" DEL ENFRIADOR DE ACEITE

MEDIDOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO

•

• ••

FILTRO DE PRESIÓN PILOTO

••

El cabezal con 1 elemento filtra todo el aceite antes que entre al sistema piloto.

Tiene una válvula en su desvío incorporado para abrir el paso paralelo al aceite evitando que pase por el elemento si éste causa una restricción sobre 50 psi.

VÁLVULAS DE RETENCIÓN

DESDE LA BOMBA MANUAL DE RELLENO

••

DESVÍO DEL ENFRIADOR DE ACEITE. VÁLVULA DE RETENCIÓN (50 PSI)

••

Revise y reemplace los elementos del filtro de retornos y del filtro de presión piloto conforme indicado en el programa de mantenimiento en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL

•

• A LA "ADMISIÓN" DEL ENFRIADOR DE ACEITE

VÁLVULA DE RETENCIÓN 362-15

FILTRO DE PRESIÓN PILOTO

TOMA DE MUESTRAS

IMPORTANTE El aceite hidráulico contaminado puede causar falla prematura y reparaciones costosas de componentes. Hay que cambiar los filtros en los intervalos recomendados. Vea la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

• DESDE LA VÁLVULA DE GIRO

DESDE LA VÁLVULA DE BASTONES

El uso de filtros de aceite que no sean de la marca Tigercat, puede causar desgaste severo y rápidas fallas de los componentes del sistema hidráulico.

DESDE LA VÁLVULA DE LEVANTE

MÚLTIPLE DE RETORNOS HIDRÁULICOS 2.32

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

FILTRO DE AIRE En esta máquina el filtro de aire tiene 2 elementos, el principal y el de seguridad.

Para asegurar máxima protección al motor hay que ejecutar el servicio correcto en el filtro a cada intervalo recomendado.

GRILLA DE ADMISIÓN DE AIRE

TUBO DE ADMISIÓN DE AIRE

•• INDICADOR DE RESTRICCIÓN

•

VÁLVULA DE DESCARGA DE POLVO DEL FILTRO DE AIRE

FILTRO DE AIRE

•

MANGUERA DE1/4"

•

205-18A

• FILTRO DE AIRE

•

283-7A

INDICADOR DE RESTRICCIÓN DEL FILTRO INDICADOR DE RESTRICCIÓN Indica constantemente el estado del filtro, ya sea con el motor funcionando o parado. Está dentro del compartimiento del motor al lado de la grilla de entrada de aire, conectado a la descarga del filtro por una manguera de 1/4".

Se torna ROJO si el exceso de polvo en los elementos restringe el paso al aire. Entonces, hay que ejecutar un servicio en el filtro.

Terminado el servicio, restablezca su función oprimiendo el botón que tiene en la cabeza.

205-19A

ELEMENTO PRIMARIO DEL FILTRO DE AIRE

VÁLVULA DE DESCARGA DE POLVO Esta válvula de caucho inserta en un tubo del filtro de aire debe ser revisada al inicio de cada turno (8 horas). Si está, dura dañada o faltando, hará perder su efectividad al filtro.

Debe ser reemplazada por una nueva a cada 1000 horas.

205-22A

ELEMENTO DE SEGURIDAD DEL FILTRO Fuera de las instrucciones del PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO, es necesario observar también las siguientes:

Retírela del tubo del filtro de aire.

Revísela y límpiela. Una válvula en buen estado debe ser blanda y flexible. Si está atascada revise los elementos del filtro; puede ser necesario cambiarlos.

Reinstálela en el tubo.

EXCESO DE SERVICIO A medida que se acumula polvo en el papel del elemento su eficiencia aumenta. Su aspecto puede ser feo pero, un elemento sucio es realmente más eficiente que uno limpio. Con el polvo acumulado en el papel la eficiencia filtrante alcanza cerca del 100%.

Debe cerrar con el vacío producido por el motor a 1/3 de acelerador.

El reemplazo de elementos sólo es necesario cuando la restricción al paso del aire, causada por la acumulación de polvo en el papel, exceda las recomendaciones del fabricante del motor.

En operaciones muy polvorientas, hay que revisarla y exprimirla a cada 2 horas para extraer el polvo acumulado.

2.33

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

SERVICIO INAPROPIADO La exposición del motor al polvo durante los trabajos de servicio es por sí sola el mayor factor contribuyendo a los daños que el polvo causa al motor. Después de remover el elemento filtrante para su reemplazo, el polvo abrasivo puede penetrar fácilmente al sistema de admisión. Este riesgo es reducido por el elemento de seguridad. Sin embargo, éste debe ser sustituido por uno nuevo a cada tercer reemplazo de elemento principal.

• VISOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

GOLLETE DE RELLENO COMBUSTIBLE DIESEL

PASOS IMPORTANTES A SEGUIR 1. Retire suavemente la tapa del filtro para reducir el dislocamiento de polvo.

•

2. Tire del/los elemento/s suavemente sacándolo/s con cuidado del filtro para evitar dislocar el polvo que retiene/n.

3. Limpie siempre las superficies de sello de los elementos al fondo del filtro, antes de insertar los nuevos.

4. Limpie siempre, las superficies internas del tubo de descarga y del filtro.

5. Revise el elemento usado. Esto facilita la detección de materias extrañas que pueden ser causa de filtraciones en la superficie de sello del elemento.

248-18

6. Revise si el elemento nuevo tiene daños.

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE Y GOLLETE DE RELLENO

7. Inserte correctamente el nuevo elemento.

Empújelo por el círculo externo y no por el centro que es flexible.

RESPIRO DEL DEPÓSITO

8. Revise si ductos y conexiones calzan sin filtración. Compruebe el apriete de todas las abrazaderas, pernos y conexiones.

Las filtraciones en estos puntos envían polvo directamente al motor.

•

TUBO INTERNO DE RELLENO

••

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE Y GOLLETE DE RELLENO El depósito de 80 Gal US está bajo la cabina.

El filtro de combustible está por el frente de la máquina, bajo la cabina.

Para rellenar el depósito coloque la pistola de abastecimiento en el tubo interno del gollete y el aire del estanque saldrá por el canal de respiro.

248-20

COMBUSTIBLE DIESEL

GOLLETE DE RELLENO DE COMBUSTIBLE

2.34

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

2.35

Controles y operación

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación

OPERACIÓN Antes de operar, verifique que hayan sido correctamente ejecutados la lubricación y los servicios del programa de mantenimiento en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

DEPÓSITO

••

En lo concerniente al Motor Diesel suministrado con la máquina, consulte el manual de operación de su fabricante.

Quien opere esta máquina debe haber sido capacitado en procedimientos de operación y seguridad por una persona competente.

Antes de operar lea y entienda por completo el manual de operación de esta máquina.

COSTADO IZQUIERDO DE CABINA

VERIFICACIÓN PREVIA AL ARRANQUE:

TOMA DE CORRIENTE

ENCENDEDOR

ARRANQUE DESCONEXIÓN

CONTACTO

LAVADOR LIMPIADOR

RESTABL. PILOTAJE

Antes de poner en marcha el motor verifique:

373-25A

REVISE EL NIVEL DEL LÍQUIDO DEL LAVADOR DE PARABRISAS

3. El nivel en el depósito del lava parabrisas.

TESTIGOS

••

LLAVE EN DESCONEXIÓN

••

1. Que la llave de contacto esté en la posición de desconexión (OFF).

371-19A

•

PROBADOR DE BULBOS

ATENUADOR

PRUEBE LOS TESTIGOS

4. El encendido de los bulbos de testigo con el interruptor probador.

REVISE EL EXTINGUIDOR DE INCENDIO

•

COMBUSTIBLE DIESEL

•• 247-23

••

••

INTERRUPTOR PROBADOR DE BULBOS

371-10A

••

VISOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

EXTINGUIDOR DE INCENDIO PORTÁTIL

2. Que el extinguidor esté con carga completa.

248-20

REVISE EL NIVEL DE COMBUSTIBLE

5. El nivel del combustible.

2.36

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

Controles y operación VARILLA DE NIVEL

••

ALTO

NIVEL DE ACEITE HIDR.

•

VISOR DE NIVEL BAJO

372-9AA

REVISE EL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DE ENGRANAJES DE LAS BOMBAS (T245B)

RESPIRO Y GOLLETE DE RELLENO DE LA CAJA DE ENGRANAJES DE BOMBAS

••

287-20

SENSOR DE NIVEL BAJO

GOLLETE DE RELLENO DE LA CAJA DE ENGRANAJES DE BOMBAS 8. El nivel en la varilla de la caja de engranajes de bombas (sólo en máquina modelo T245B).

• REVISE EL NIVEL HIDRÁULICO 248-16 6. El nivel de aceite hidráulico en el visor debe estar entre HIGH (alto) y LOW (bajo).

INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE

•

VARILLA DE NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

••

205-17A

REVISE EL NIVEL DE ACEITE EN EL MOTOR

289-13

7. El nivel de aceite motor en la varilla debe estar entre FULL (lleno) y ADD (agregar).

REVISE EL FILTRO DE AIRE

9. El indicador de restricción del filtro de aire.

2.37

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B FILTRO DE AIRE

Controles y operación

LLENE MEDIO DEPÓSITO CON ACEITE DE LAS ESPECIFICACIONES INDICADAS EN LA SECCIÓN 3 DE ESTE MANUAL

••

•• VÁLVULA DE DESCARGA DEL FITRO DE AIRE

MANGUERA DE CONEXIÓN AL REDUCTOR DE GIRO

•

206-16A

DEPÓSITO DE ACEITE-REDUCTOR DE GIRO

•

205-9 REVISE EL FILTRO DE AIRE 10. La válvula de descarga de polvo del filtro de aire.

MANGUERA DE CONEXIÓN DESDE EL DEPÓSITO

TAPA DEL RADIADOR

•

MOTOR DE GIRO

• ••

•• TUBO DE LLENADO DE ACEITE

248-25

REVISE EL NIVEL DEL REFRIGERANTE 11. El nivel del refrigerante del motor.

••

REDUCTOR DEL GIRO 206-15A REDUCTOR DEL GIRO 13. Nivel del aceite en el depósito del reductor de giro.

VALVULA DE PASO

••

PALANCA DE VÁLVULA DE PASO EN POSICIÓN ABIERTA.

•

•

CORREA DEL VENTILADOR

•• CORREA DEL COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO 367-1

•• INTERRUPTOR DE LÍMITE

SUCCIÓN DE BOMBAS - VÁLVULA DE PASO

230B-01

14. Válvula de succión de bombas (en máquina modelo T245B). Debe estar ABIERTA. Si está CERRADA el motor no parte.

REVISE LA/S CORREA/S DEL MOTOR

12. El estado y tensión de las correas del motor.

2.38

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

GIRE EL CONDENSADOR DE AIRE ACOND. HACIA AFUERA

•• ••

RADIADOR ENFRIADOR DE ACEITE

• LIMPIE EL RADIADOR Y ENFRIADOR DE ACEITE

206-6A

15. Limpie, radiador y enfriador de aceite además de todas las rejillas y puertas.

16. Verifique que todas las puertas y paneles de acceso estén cerrados y firmes en su lugar.

CABINA

••

• PERNO FIJADOR

• BASTIDOR SUPERIOR 286-19A

PERNO FIJADOR DE CABINA

17. Si la cabina fue inclinada, vea si su/s perno/s fijadore/s está/n apretado/s en su lugar.

18. Filtraciones, daños, componentes sueltos y cualquier otra anormalidad.

19. Ejecute los servicios del PROGRAMA DE MANTENIMIENTO de la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

2.39

Controles y operación

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B ARRANQUE DEL MOTOR

Controles y operación

ARRANQUE DE UN MOTOR QUE QUEDÓ SIN COMBUSTIBLE 1. Si el motor quedó sin combustible hay que cebar la línea de combustible.

1. Antes de poner el motor en marcha, confirme que no quede nadie en el área y asegúrese de haber hecho todo lo indicado bajo "Verificación Previa al Arranque".

2. Asegure tener la llave de contacto en OFF (DESCONEXIÓN).

2. Gire la llave de contacto a la posición RUN (CONTACTO).

3. Rellene el estanque de combustible al tope.

3. Toque la bocina para alertar al personal.

4. Retire el filtro del motor y llénelo de combustible limpio.

4. Ponga el control de aceleración en la posición de RALENTI.

5. Purgue el sistema conforme instrucciones del manual del fabricante del motor.

5. Gire la llave de contacto a la posición START (ARRANQUE) para hacer arrancar el motor.

6. Haga girar el motor de partida hasta que el diesel arranque. NO lo haga por más de 20 segundos. Espere 2 minutos entre intentos.

6. Tan pronto arranque el motor suelte la llave para que regrese a RUN (CONTACTO).

NOTA: Si el motor no parte al tercer intento revise el sistema de combustible. La ausencia de humo Blanco o Azul en el escape, indica que no llega combustible al motor.

PRECAUCIÓN Arranque el diesel sólo desde el asiento; Nunca haciendo puente en el motor de partida.

ADVERTENCIA No intente operar función o accesorio alguno durante el arranque o podrán ocurrir serios daños personales y/o a la propiedad.

PRECAUCIÓN No mantenga el motor de partida girando por más de 15 a 20 segundos. Espere 2 minutos entre cada intento de arranque.

Si el motor diesel no parte, consulte el manual de operación del fabricante del motor.

PRECAUCIÓN Partiendo el diesel, mantenga su velocidad baja hasta que vea presión en el manómetro de aceite. Si a los 10 segundos eso no ocurre pare el motor e investigue la causa.

Antes de aplicarle carga alguna, permita al motor calentarse durante 5 minutos en RALENTI. Revise a menudo los instrumentos durante el tiempo de calentamiento.

2.40

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B

que los aceites hidráulico y de motor se aproximen a las temperaturas normales de trabajo. No aplique carga alguna hasta que la máquina se haya calentado lo suficiente o podrá dañar el motor y componentes hidráulicos.

PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA Previo al inicio de las operaciones en faena, ejecute los pasos (a) hasta (n) para cumplir con los siguientes objetivos: •

Calentar el sistema hidráulico.

•

Probar que todos los sistemas funcionen bien.

•

Revisar filtraciones hidráulicas.

Controles y operación

(l) Deje la garra sobre un suelo o plataforma estable comprobando que la garra aguilón y pluma queden bien soportados.

IMPORTANTE: La puesta en marcha al inicio

(m) Baje el control de aceleración al RALENTI.

de cada turno es muy importante para la vida útil de las bombas y otros componentes hidráulicos.

Deje el motor en RALENTI por varios minutos antes de aumentar las rpm. Luego hágalo llegar a 1500 rpm SIN CARGA y déjelo girando así hasta que el termómetro del aceite hidráulico llegue a los 100ºF. Sólo después de eso puede aumentar las rpm a las normales de operación

(n) Salga de la cabina. Revise filtraciones u otros daños visualmente. Antes de continuar operando vea si la máquina está en buenas condiciones de seguridad y trabajo.

ADVERTENCIA

(a) Ejecute lo indicado bajo, Verificaciones Previas al Arranque y, Arranque del Motor, como indicado en ESTA SECCIÓN. (b) Toque la bocina para alertar al personal de la puesta en marcha de la máquina.

NUNCA busque escapes de líquido con sus manos desnudas. Ellos pueden ser invisibles; use guantes. Para proteger su vista, use gafas de seguridad. Aparte las mangueras con un trozo de madera o herramienta. No se afirme de mangueras.

(c) Confirme que los instrumentos y testigos acusen condiciones de operación normales.

PRECAUCIÓN Si la respuesta a cualquier control falla, pare la preparación de la máquina y solicite un mecánico. Si no lo hace, pueden dañarse las bombas y otros componentes hidráulicos.

PARADA DEL MOTOR 1. Baje la garra al piso para asegurar que ella, el aguilón y pluma queden bien soportados.

(d) Verifique que todo el personal esté seguro y alejado de la máquina. (e) Confirme la posición baja de los brazos del asiento y oprima el Restablecedor de Pilotaje. (f) Ponga el control de aceleración a MEDIO recorrido. (g) Levante y baje la pluma y aguilón probando que funcionen bien. (h) Manteniendo la garra a poca altura, gírela en ambas direcciones y pruebe sus funciones de abertura y cierre. (i) Pruebe el buen funcionamiento del sistema de giro de tornamesa, en ambos sentidos. (j) Pruebe todos los accesorios incluyendo la sierra de garra y slasher, etc.

PRECAUCIÓN Si para el motor justo después de trabajar con carga puede producir desgaste prematuro de sus componentes por sobre calentamiento. Siga el procedimiento de parada indicado a continuación, para permitir que enfríe.

2. Para disipar gradualmente el calor y reducir la velocidad del turbo, deje el motor girando en RALENTI por más o menos 3 minutos. Esto impide posibles daños al motor y pérdida de refrigerante por hervido posterior a la parada.

3. Vea que todos los controles estén en posición neutra y todos los accesorios y funciones desactivados.

(k) Pruebe y opere las todas las funciones hasta

2.41

Cargadoras De Oruga Tigercat T240B/T245B 4. No acelere el motor antes de pararlo.

Controles y operación NO USE GASOLINA. Ella y el aceite, opacan el LEXAN sin revestir. En el lexan recubierto MARGARD la opacidad comienza por las orillas avanzando después hacia adentro.

5. Pare el motor girando la llave de contacto a la posición OFF (DESCONEXIÓN).

6. Asegure que estén desactivadas todas las funciones y que la garra, aguilón y pluma estén bien firmes. Antes de dejar la máquina retire la llave de contacto, cierre con llave la cabina y gire el aislador de batería a la posición OFF (DESCONECTADA).

Remoción de rayas finas como pelo.

Las rayas o erosiones menores pueden ser eliminados o reducidos aplicando un pulidor automotriz suave. Los tres productos de estas características que tienden a pulir y eliminar rayas son Johnson Paste Wax, Novus Plastic Polish #1 y #2, y Mirror Glaze Plastic Polish.

Se sugiere hacer una prueba en una muestra de lámina de LEXAN con el producto seleccionado y siguiendo las instrucciones de su fabricante.

CUIDADO DE LA MÁQUINA 1. Asegure que todos los niveles estén siempre a la altura apropiada. En la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL consulte el PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Algunas cosas importantes que no conviene hacer

2. Siga el procedimiento de limpieza de ventanas descrito en esta sección.

No use limpiadores abrasivos o muy alcalinos en productos laminados de LEXAN.

3. Lubrique todos los puntos necesarios de acuerdo al programa de mantenimiento.

Nunca raspe los productos laminados de LEXAN con escurridores, láminas de afeitar u otros instrumentos cortantes.

4. Nunca aplique carga a un motor frío.

5. Antes de operar, cierre y asegure todas las puertas y paneles de acceso.

El benceno, gasolina, aceite, acetona o, tetracloruro de carbono son productos que nunca pueden ser usados en láminas de LEXAN.

6. Limpie regularmente la tierra y desechos de la máquina, incluso dentro del compartimiento de motor, plataformas y entorno de radiador.

No limpie láminas de LEXAN bajo sol caliente o temperaturas elevadas.

7. Mantenga toda plataforma, peldaño, y escala, libres de aceite y otros desechos que puedan dar origen a condiciones inseguras.

Agentes de Limpieza Compatibles Soluciones acuosas de jabones y detergentes

8. Confirme que el cabezal y pluma descansen en posición estable y firme, antes de parar la máquina o ejecutar servicios.

• Formula 409 • Freon T.F.

• Top Job • Nafta grado VM&P de buena calidad.

• Joy • Windex con Amoníaco D • Palmolive Líquido REMOCIÓN DE GRAFFITI

LIMPIEZA DE VENTANAS DE LEXAN (Parabrisas y Claraboya) 1. Enjuage con agua templada.

(A) Butyl Cellosolve (para remover pinturas, tinta de marcadores, etc.) Para remover pinturas envejecidas se puede usar cinta de máscara, cinta adhesiva o herramientas removedoras de pelusas.

2. Lave la lámina suavemente con un paño o esponja más una solución suave de jabón o detergente en agua templada. NO use raspador, escobillas o escurridores de goma.

3. Enjuague las láminas con agua templada.

(B) En remoción de etiquetas, adhesivos, etc., el kerosene, la nafta VM&P y los alcoholes de petróleo son generalmente efectivos. Si el solvente no penetra el material del adhesivo, aplique calor suave (secador de pelo) para ablandarlos y promover su remoción.

NO USE GASOLINA.

4. Para evitar manchas séquelas a fondo con un cuero esponjoso de celulosa húmedo.

Para remover pintura húmeda, silicona o grasa frote suave (fuera de la luz solar) con nafta VM&P de buena calidad, alcohol isopropílico o butyl cellosolve (2-Butoxy Etanol) y luego lave y enjuague con cuidado.

2.42

Cargador de Orugas Tigercat T240B/T245B

SECCIÓN 3 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO NOVIEMBRE 2000

SECCIÓN 3 - CONTENIDO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO ........................................................................................................... 3.2 ACEITE PERDIDO EN FILTRACIONES .............................................................................................. 3.2 ACEITES HIDRÁULICOSAPROBADOS .............................................................................................. 3.5 AIRE ACONDICIONADO - MANUTENCIÓN ..................................................................................... 3.10 AJUSTE DE PRESIONES CARGADORA DE ORUGAS T240B ............................................................................................... 3.14 CARGADORA DE ORUGAS T245B ............................................................................................... 3.15 FILTRO DE PRESIÓN PILOTO ............................................................................................................ 3.9 CAMBIO DEL ELEMENTO ............................................................................................................... 3.9 FILTRO DE RETORNOS HIDRÁULICOS ............................................................................................ 3.8 CAMBIO DE ELEMENTOS .............................................................................................................. 3.8 EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CIRCULAR ............................................................................... 3.8 EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CUADRADA .............................................................................. 3.8 MANTENIMIENTO - PRECAUCIONES GENERALES ......................................................................... 3.3 MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA ........................................................................................... 3.2 INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA ..................................................................................... 3.2 INSPECCIÓN Y SERVICIO DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS ........................................................ 3.2 PUNTOS DE APRIETE .................................................................................................................... 3.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ................................................................................................... 3.4 A CADA 250 HORAS ...................................................................................................................... 3.5 A CADA 1000 HORAS ..................................................................................................................... 3.5 A CADA 125 HORAS ....................................................................................................................... 3.4 A CADA 2000 HORAS ..................................................................................................................... 3.5 A CADA 500 HORAS ....................................................................................................................... 3.5 A CADA 8 HORAS ........................................................................................................................... 3.4 PUNTOS DE LUBRICACIÓN (DIAGRAMA) ......................................................................................... 3.6 PUNTOS DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN (TABLA) ............................................................................ 3.7 TORQUES DE LA MÁQUINA ........................................................................................................................... 3.12 GENERALES PARA MEDIDAS IMPERIALES Y METRICAS.......................................................... 3.13

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA CARGADORA DE ORUGAS T240B/T245B MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA

*INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA:EJECUTE LA INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA USANDO LOS FORMULARIOS Tigercat NÚMERO "5281 PDI" Y, "5282 INFORME DE SERVICIO E INSPECCIÓN DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS"

*INFORME DE INSPECCIÓN Y SERVICIO DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS:EN PRESENCIA DEL MECÁNICO DEL PROPIETARIO DE LA MÁQUINA, EJECUTE UN SERVICIO E INSPECCIÓN SIGUIENDO LAS INDICACIONES DE LOS FORMULARIOS Tigercat NÚMERO "5281 PDI" Y "5282 INFORME DE SERVICIO E INSPECCIÓN DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS" ESTE TRABAJO DEBE SER COMPLETADO ENTRE LAS PRIMERAS 50 Y 100 HORAS DE OPERACIÓN.

*IMPORTANTE: PARA QUE LA MÁQUINA SEA REGISTRADA EN GARANTÍA, ESTE INFORME DEBE SER COMPLETADO Y DEVUELTO AL DEPARTAMENTO DE GARANTÍA DE Tigercat Industries Inc. Puntos de Apriete:~ Rodamiento de tornamesa - Pernos fijadores

NOTA: No se recomienda el uso de elementos de filtro que no sean Tigercat genuinos.

Motor - Pernos de anclaje Caja de engranajes de bombas - Pernos de anclaje

Vea el servicio exigido por los manuales de servicio del motor y aditamentos para este mismo período de mantenimiento preventivo.

Bomba de pilotaje - Pernos de anclaje Reductor de giro - Pernos de anclaje Motor de giro - Pernos de anclaje Cabina - Pernos de anclaje

IMPORTANTE

Pluma - Tuercas de pasador Orugas - Pernos de zapata

Antes de operar las orugas verifique si su tensión (flecha) es la correcta.

Rodillos de oruga - Pernos de anclaje

Para facilitar el transporte de la máquina, pueden estar más tensas de lo recomendado.

Catalinas de oruga - Pernos fijadores Propulsiones de oruga - Pernos de anclaje Motores propulsores - Pernos de anclaje

ACEITE PERDIDO EN FILTRACIONES

Todas las conexiones hidráulicas

ACEITE PERDIDO (GALONES) POR POR POR DÍA MES AÑO RANGO DE PÉRDIDA UNA GOTA EN 10 SEGUNDOS 0.112 3.36 40.0 UNA GOTA EN 5 SEGUNDOS 0.225 6.75 81.0 UNA GOTA POR SEGUNDO 1.125 33.75 405.0 TRES GOTAS POR SEGUNDO 3.75 112.5 1,350.0 GOTAS CAMBIANDO A CHORRO 24.00 720.0 8,640.0

Abrazaderas de mangueras Seguros de pasador Cualquier tuerca, perno o conexión suelta.

3.2

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO - PRECAUCIONES GENERALES PRECAUCIÓN Para prevenir posibles daños personales todas los asideros, escalones y plataformas, deben conservarse libres de grasa, aceite, combustible, barro, nieve, hielo y desechos forestales.

Antes de revisar o reponer niveles limpie el entorno de las tapas de relleno Limpie el entorno de conexiones hidráulicas antes de abrirlas. Coloque tapones de inmediato Limpie los derrames lo antes posible Use siempre envases y aceites limpios Drene el aceite sucio mientras esté caliente No sobrepase los niveles recomendados Después de fallar una bomba, motor, cilindro o válvula cambie todos los elementos de filtros hidráulicos. Las fallas de este tipo pueden contaminar todo el sistema Reponga combustible a cada turno para evitar la contaminación por condensación Limpie de inmediato los derrames al rededor del motor, su compartimiento y pasarelas Antes de soldar sobre la máquina asegúrese de tener desconectado el negativo de sus baterías Para prevenir el arco a través de superficies maquinadas o rodamientos, coloque el terminal a tierra de la soldadora lo más próximo posible al lugar de trabajo Aleje ramas, corteza o astillas. Limpie todo trazo de aceite para prevenir fuegos Tenga siempre a mano un extinguidor Por seguridad, antes de salir de la cabina y dejar sola la máquina o, durante los trabajos de servicio, baje siempre la pluma al suelo.

3.3

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO A CADA 8 HORAS:~

A CADA 125 HORAS:~

• Revise el nivel de refrigerante en el motor

• Ejecute los servicios de 8 horas

• Revise el nivel de aceite en el motor

Además revise :~ • El Indicador de restricción hidráulica con el motor girando en alta sin carga y, flujo hidráulico

• Drene el agua del filtro decantador de combustible • Revise el nivel del aceite hidráulico

• El nivel de aceite de las propulsiones con ambos tapones de relleno en el plano horizontal y sobre el centro.

• Revise el nivel del aceite del reductor de giro Rellene el depósito hasta la marca a media altura

• El nivel de electrolito de las baterías a menos que sean libres de mantenimiento

Lubrique:~ • El piñón de giro; 1-grasera - 10 golpes mientras gira

• Revoluciones de motor.

• Todas las presiones hidráulicas

• Rodamiento del tornamesa; 1-grasera - 10 golpes mientras gira

• Los pernos de anclaje de bombas y motores hidráulicos

• ‡ Articulaciones de la pluma; 4-graseras - púrguelas

• Los puntos de apriete indicados bajo "Mantenimiento de máquina nueva"

• ‡ Cilindros de: pluma, aguilón e inclinación; 4-graseras en total - púrguelas

Revise daños visualmente en:~ • La pluma, aguilón y cilindros

‡ Engrase de pasadores de cilindros y articulaciones de pluma:1. Asegure que el equipo esté horizontal

• Las orugas, sus bastidores y la infraestructura • El área en torno al rodamiento de giro

2. Extienda el cilindro de aguilón al tope

• El Aditamento

3. Baje la pluma y deje la garra firme en el suelo o plataforma estable.

Ejecute las reparaciones necesarias de inmediato

4. Engrase todos los pasadores de cilindro y articulaciones de pluma en esa posición

Haga una revisión visual de:~ • Las mangueras hidráulicas y cables eléctricos deshilachados

NOTA: Esto permite a la grasa fluir sobre el área normal de carga en las superficies de pasadores y bujes.

• El desgaste en cualquier otro componente

Limpie:~ • El enfriador de aceite, el radiador del motor y el condensador del aire acondicionado

Limpie y/o reemplace:~ • El elemento del filtro de recirculación del aire acondicionado

• Retire las ramas, palos y desechos potencialmente dañinos

• El elemento del filtro de aire fresco de cabina • Vea el servicio exigido por los manuales de servicio del motor y aditamentos para este mismo período de mantenimiento preventivo

Revise:~ • Filtraciones en torno a componentes y mangueras hidráulicas • Tuercas, pernos y conexiones sueltos • Estado y tensión de correas • Ejecute una inspección visual general • Vea el servicio exigido por los manuales de servicio del motor y aditamentos para este mismo período de mantenimiento preventivo 3.4

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO A CADA 1000 HORAS:~

A CADA 250 HORAS:~ • Ejecute los servicios de 8 horas

• Ejecute los servicios de 8 horas

• Ejecute los servicios de 125 horas

• Ejecute los servicios de 125 horas

Además:~ • Cambie aceite y filtro de aceite del motor

• Ejecute los servicios de 250 horas

• Cambie el elemento del filtro de combustible

y además revise:~ • El colador de relleno de combustible

• Ejecute los servicios de 500 horas

• Cambie el elemento principal del filtro de aire • Revise el nivel en la caja de engranajes de las bombas • Revise nivel en propulsiones

A CADA 2000 HORAS:~ Drene y llene el depósito hidráulico con el aceite recomendado. Vea ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS.

Rellene las propulsiones con ambos tapones en el plano horizontal y por encima del centro.

A CADA 500 HORAS:~ • Ejecute los servicios de 8 horas

ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS

• Ejecute los servicios de 125 horas • Ejecute los servicios de 250 horas

Para llenar o rellenar el sistema hidráulico use sólo un de los siguientes aceites.

Además cambie:~ • El elemento de seguridad en filtro de aire motor

Chevron

Tractor hydraulic fluid (summer) Fluido hidráulico de tractor (verano)

Citgo

Tractor hydraulic fluid (33-310) (summer) Fluido hidráulico de tractor (33-310) (verano)

Imperial

Esso hydraul 56 (summer) Esso hydraul 56 (verano) Hydraul 50 (low visc) (winter) Hydraul 50 (baja visc) (invierno)

Shell

Donax td (summer) Donax td (verano) Donax tdl (winter) Donax tdl (invierno)

Sun

Sunfleet th fluid (summer) (verano)

John Deere

Type J20C (hy-gardtm)(summer) TypeJ20C (hy-gardtm) (verano) Type J20C (hy-gardtm) (winter) Type J20C (hy-gardtm) (invierno)

• Los elementos en el filtro de retornos hidráulicos † • El elemento en el filtro hidráulico de pilotaje † • El aceite del reductor de giro Llene hasta la marca a media altura del depósito Lubrique:~ • Las bisagras de puertas y tapas 8 graseras - 1 golpe Revise:~ • El torque en los pernos de anclaje del reductor de giro y rodamiento de tornamesa.

• El torque de los pernos de anclaje de los motores y reductores de propulsión.

• Las filtraciones en ruedas y rodillos de orugas. Éstos son sellados y están llenos de aceite. Se les considera como libres de mantenimiento.

Si tienen filtraciones necesitan ser reparados.

• Vea el servicio exigido por los manuales de servicio del motor y aditamentos para este mismo período de mantenimiento preventivo † NOTA: No se recomienda el uso de elementos de filtro que no sean Tigercat genuinos.

3.5

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

BISAGRAS DE PÙERTA 2 GRA/500

RODAM. DE TORNAM. 1 GRA/8 13

4 GOLPES GIRANDO

5

1 2

PIÑÓN DE TORNAMESA 1 GRA/8

3 4

10 GOLPES GIRANDO

6 7

BISAGRAS DE PÙERTA 2 GRA/500 16 8

9

ARTICULACIÓN DE AGUILÓN 2 GRA/8

9

2 GRASERAS DENTRO DE LA PLUMA 2 GRA/8

AGUILÓN PLUMA PASADORES DE CRUCETA 2 GRA/8

BISAGRAS DE PÙERTA

4 GRA/500

TALÓN

PASADORES DE PLUMA 4 GRA/8 RODAM. TORNAMESA 1 GRA/24 4 GOLPES ROTAR 90˚ DESPUÉS DE C/GOLPE

12

PIÑÓN DE ROTOR 1 GRA/8 4 GOLPES ROTOR 90˚ DESPUÉS DE C/GOLPE

PASADORES DE MORDAZAS 6 GRA/8 PASADORES DE CILINDROS 4 GRA/8

3.6

15

11

10

14

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

Cargadora De Orugas Tigercat® Modelo T245B TABLA DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN PARA CONSULTA RÁPIDA

1 2

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN ACEITE Y FILTRO DE ACEITE MOTOR CUMMINS SERIE B

3 4

FILTRO COMBUSTIBLE (MOTOR)

5

COLADOR (RELLENO DE COMB)

6 7

FILTRO AIRE – ELEMTO PRIMARIO

FILTRO DE COMB. Y DECANT. AGUA

CAMBIAR LÍQUIDO

REV

CADA 2 AÑOS

REV

CAM

GALS US

30

8

24

6.3

50% ANTICONGELANTE (GM 6038M)** VEA EL MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL FABRICANTE DEL MOTOR

1 1

CAM

1

REV REV

1 1

CAM

FILTRO AIRE – ELEMTO SEGURIDAD

DESCRIPCIÓN

MEZCLA DE 50% DEAGUA DESTILADA Y

CAM VAC

CANTIDAD

CAPAC. 2000 6

1000 6

500 6

250 6

125 6

ITEM

86

SERVICIO A CADA

LITROS

PUNTO DE SERVICIO #

EL MANUAL DE OPERACIÓN TIGERCAT DE ESTA MÁQUINA CONTIENE MÁS INFORMACIÓN DE SERVICIO

CAM

VACIAR DEPÓSITO. LIMPIAR O CAMBIAR COLADOR SEGÚN NECESIDAD. CON EL MOTOR A MÁX. RPM, REVISE EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN VACIAR, LLENAR, DE ACUERDO A

8

DEPÓSITO HIDRÁULICO

V /R

REV

350 92

CAMBIOS DE TEMPORADA.

1

VEA ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS REVISE EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN

9

FILTRO DE RETORNOS REV

CAM

4

CAMV

1

(4 ELEMENTOS)

10

FILTRO DE PILOTAJE

11

REDUCTOR DE TORNAMESA

12

GARRA Tigercat EXTINGUIDOR DE INCENDIOS

14

REDUCTORES PROPULSORES

MOTOR GIRANDO A MÁXIMAS RPM Y FLUJO HIDRÁULICO ACTIVO.

REV

†

V/R

†

1

† LLENE EL DEPÓSITO A MEDIA ALTURA CON ACEITE SAE 75W90 EP

VEA EL DIGRAMA DE PUNTOS DE LUBRICACIÓN

GARRA OTROS FABRICANTES

13

EN LOS FILTROS HIDRÁULICOS CON EL

VEA EL PROGRAMA DE MANTEIMIENTO DEL FABRICANTE DE LA GARRA REV

1

AGÍTE PARA MEZCLAR EL CONTENIDO

2

ACEITE SINTÉTICO DE ENGRANAJE

REVISAR NIVELADOS. LLENE CON V /R

REV

6

1.5

SAE75W90

15

RUEDAS Y RODILLOS DE ORUGAS

16

CAJA DE ENGRANAJES DE BOMBAS

7.6

REV V /R

REV

4

2

1

1.1 14

REVISAR FILTRACIÓN. LLENE CON ACEITE SAE

30 O 40 SI NECESARIO

REVISAR NIVEL EN VARILLA.

MIL-L-2105C O, API-GL-5 BAJO –23ºC (-10ºF)GRADO 75W HASTA 38ºC (100ºF)GRADO 80W90 SOBRE 38ºC (100ºF)GRADO 85W140 LLENAR CON ACEITE

LEYENDA 2 GRA / 125 $

PUNTO DE LUBRICACIÓN CON DETERMINADA CANTIDAD DE GRASERAS

(2 GRA) Y

A

$

DETERMINADOS INTERVALOS DE SERVICIO (125 $) – (125 HORAS).

RESPETANDO LAS EXCEPCIONES ESPECIFICADAS, PURGUE LAS GRASERAS (BOMBEAR

REV

HASTA QUE SALGA TODA EL AGUA Y GRASA SUCIA) CON GRASA EP2 A BASE DE LITIO

CAM

CONTENIENDO BISULFATO DE MOLIBDENO “MOLY”

VAC V/R

** EL ANTICONGELANTE DEBE CUMPLIR CON LA NORMA GM 6038M – VEA EL MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL FABRICANTE DEL MOTOR.

3.7

........ ........ ........ ........ ........

HORAS REVISAR CAMBIAR VACIAR VACIAR Y RELLENAR

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B 2 CABEZALES DE FILTRO DE 2 ELEMENTOS

MÚLTIPLE DE RETORNO

••

Lubricación y Mantenimiento

••

•

CABEZAL DE FILTRO

•

•

•

EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CUADRADA ELEMENTO DE FILTRO

FILTR_SEALS 2

INSTALACIÓN DE LA EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CUADRADA Empaquetadura de Sección Cuadrada

n

Retire la empaquetadura usada del cabezal y limpie su ranura de alojamiento.

Aplique aceite limpio a las superficies de la empaquetadura nueva.

Instálela en la ranura del cabezal.

Atornille el elemento nuevo hasta que contacte la empaquetadura.

Apriete 3/4 de vuelta adicional.

FILTRO DE RETORNOS HIDRÁULICOS FILTRO DE RETORNOS HIDRÁULICOS 358-17

Un filtro hidráulico de dos cabezales (total 4 elementos de 7 micrones) limpia, antes de su ingreso al depósito, todos los retornos excepto los de pilotaje. Cada cabezal tiene un desvío paralelo incorporado con una válvula que lo abre impidiendo el tránsito por los elementos en caso que la restricción de éstos eleve la presión sobre 25 psi.

Vea los intervalos de servicio y reemplazo en la tabla de PUNTOS DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN en ESTA SECCIÓN.

CABEZAL DE FILTRO

• • • FILTR_SEALS 2

Cambio de elementos en filtro de retornos:

EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CIRCULAR ELEMENTO DE FILTRO

INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CIRCULAR - 'O' RING

1. Ponga la máquina en terreno nivelado. Baje la garra al suelo. Pare el motor. APLIQUE el freno de estacionamiento.

2. Limpie el área en torno al elemento y al cabezal.

l Empaquetadura de Sección Circular, 'O' Ring Retire la empaquetadura usada del cabezal y limpie su ranura de alojamiento.

Aplique aceite limpio en la superficie de la empaquetadura nueva.

Instale la empaquetadura nueva contra el costado interno del labio del elemento.

Atornille el elemento nuevo hasta que su borde metálico superior contacte el cabezal.

(Aproximadamente 2 1/2 vueltas adicionales después del contacto de la empaquetadura).

3. Coloque paños debajo para recibir derrames.

4. Desenrosque el elemento viejo usando un protector facial contra una posible proyección de aceite. Deseche el elemento usado y su aceite apropiadamente.

6. El filtro Tigercat nuevo es provisto con dos empaquetaduras. Para determinar cuál usar, examine el cabezal de cerca y, para asegurar su correcta instalación siga las instrucciones.

10. Ponga el motor en marcha y revise filtraciones.

3.8

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

UBICADO EN EL LADO INFERIOR IZQUIERDO DEL COMPARTIMIENTO DE MOTOR

•• ELEMENTO DEL FILTRO DE PILOTAJE

205-23A

FILTRO DE PRESIÓN PILOTO

FILTRO DE PRESIÓN PILOTO Este filtro de un elemento actúa sobre el flujo total entre la descarga de la bomba piloto y el múltiple de pilotaje. Vea los intervalos de servicio y reemplazo en la tabla de PUNTOS DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN en ESTA SECCIÓN. Cambio del elemento en el filtro de pilotaje: 1. Ponga la máquina en terreno nivelado. Baje la garra al suelo. Pare el motor. APLIQUE el freno de estacionamiento.

2. Limpie el área en torno al elemento y cabezal.

3. Coloque paños debajo para recibir derrames.

4. Desenrosque el elemento viejo usando un protector facial contra una posible proyección de aceite. Deseche el elemento usado y su aceite apropiadamente.

5. Revise el área de asiento de empaquetadura en el cabezal y límpiela bien.

6. Aceite la superficie de la empaquetadura que viene con el elemento nuevo

IMPORTANTE

7. Atornille el elemento nuevo hasta que la empaquetadura contacte el asiento en el cabezal.

Los filtros formando parte integral del motor, (de combustible y aceite) deben ser atendidos y reemplazados de acuerdo con instrucciones del manual de operación y mantenimiento del fabricante del motor.

8. Gire el elemento 1/2 vuelta más a mano para apretarlo.

9. Ponga el motor en marcha y revise filtraciones.

IMPORTANTE El aceite hidráulico contaminado puede causar falla prematura de componentes y costosas reparaciones. Hay que reemplazar los elementos respetando los intervalos recomendados en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO, en ESTA SECCIÓN. El uso de filtros hidráulicos que no sean de la marca Tigercat puede generar desgaste severo y temprana falla de los componentes del sistema hidráulico.

3.9

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B AIRE ACONDICIONADO - MANUTENCIÓN IMPORTANTE: Durante la temporada de frío cuando el aire acondicionado no trabaja, se aconseja usarlo 5 minutos cada dos semanas para que el aceite circule por todos sus componentes.

REFRIGERANTE R134a

ACEITE PAG (Glicol polialcalino)

2 LBS. 12 OZ.

2 OZ.

Lubricación y Mantenimiento PRECAUCIÓN

Si limpia el condensador del aire ac., enfriador de aceite y radiador con aire comprimido, éste debe estar bajo 30 psi. Use siempre equipo de seguridad que lo proteja de las proyecciones.

PANEL DEL CONDENSADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

Todo servicio en el Sistema de Aire Acon. debe ser ejecutado por técnicos autorizados. Su carga es de 2 lbs. 12 oz. de refrigerante R134a. Al menos 2 oz. de aceite PAG (glicol polialcalino) deben correr por el sistema y, todos los 'O' Rings y conexiones han de ser lubricados con él durante el montaje.

••

•• RADIADOR

COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO

••

206-6A

REVISE EL CONDENSADOR DEL AIRE ACON. Use la lista de revisión siguiente para mantener el sistema entre los intervalos de servicio. Se accede al compresor y la válvula de carga por la puerta izquierda del compartimiento del motor. Se accede al receptor secador, al lado del soporte frontal izquierdo del motor, ya sea por la puerta o por bajo del compartimiento del motor.

Ejecute las siguientes revisiones en el sistema: a. Revise y ajuste la tensión de la correa del compresor.

249-17B

COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO

b. Revise los filtros de aire, recirculante y externo del sistema de ventilación de cabina. Límpielos y reemplácelos según necesidad.

SOPORTE DE MOTOR DELANTERO IZQUIERDO

•

c. Observe la acción de acoplamiento del embrague. d. Revise el funcionamiento de los ventiladores y las bocas de ventilación. e. Revise si hay tierra y desechos en el panel del condensador del aire acondicionado.

RECEPTOR SECADOR

•

PRECAUCIÓN INFRAESTRUCTURA

Al limpiar con agua u aire comprimido, use siempre equipo de seguridad personal para protegerse de los desechos proyectados.

• 155-2A

RECEPTOR SECADOR DEL AIRE ACON. 3.10

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

3.11

Lubricación y Mantenimiento

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

TABLA DE TORQUES DE LA MÁQUINA UBICACIÓN

En los cilindros de Pluma Tuerca de pistón Aguilón Tuerca de pistón Talón Tuerca de pistón Garra Tuerca de pistón Garra Tapa del cilindro Talón Perno seguro de pasador Pluma Perno seguro de pasador Aguilón Perno seguro de pasador

DIÁMETRO DEL HILO

TORQUE (LUBRICADO) lbs-pie Nm

2 1/2"-12 UNF (GC) 2 1/2"-12 UNF (GC) 2 1/4"-12 UNF (GC) 1 3/4"-12 UNF (GC) 4 1/2" Ø int. del cilin.

3/4"-10 UNC (G8) 7/8"-14 UNF (G8) 3/4"-16 UNF (G8)

3200 3200 2100 1750 450 275-325 300-325 240-270

4320 4320 2835 2355 607 370-440 405-440 323-36

Pasador de pluma y cilindro. Pernos seguro

3/4"-10 UNC (G8)

282-310

393-420

Pasador de aguilón y pluma. Tuerca seguro

2"-12 UNF (G8)

400

540

Pasador de talón y aguilón. Tuerca seguro

1 3/4"-12 UNF (G8)

400

540

Cabina. Pernos de anclaje

7/8"-9 UNC (G8)

450-500

610-680

Rodamiento del giro. Pernos Reductor de giro. Pernos de anclaje Motor de giro. Pernos de anclaje

7/8"-9 UNC (G8) 5/8"-11 UNC (G8) M14-2 (10.9)

400-450 160-175 130

540-610 215-235 175

Soportes de motor Pernos al chasis Pernos al motor Ventilador de enfriamiento. Pernos de ancl.

7/8"-9 UNC (G8) M12-1.75 (10.9) M10-1.5 (12.9)

450-500 75 40

610-680 100 54

Transmisión hidrostática Placa de arrastre a volante de motor. Perno Cubre volante. Pernos al motor

3/8"-16 UNC (G8) M10-1.5 (10.5)

40 45

54 60

Infraestructura. Pernos de anclaje de Zapatas de oruga.

Ruedas de oruga.

Rodillos de oruga.

Catalinas de oruga.

Reductores de propulsión Motores de propulsión

3/4 UNF M16-2 (10.9) 7/8"-9 UNC (G8) M20-2.5 (10.9) 3/4"-10UNC (G8) M12-1.75 (10.9)

T/V* 175 450 380 310 80

T/V* 235 610 515 417 110

*T/V significa Torque-Vuelta. Es un método para torquear los pernos de zapata. La descripción completa de este método para aplicar torque en pernos se encuentra en la SECCIÓN 11 del MANUAL DE SERVICIO Tigercat.

Los valores de torque correspondientes al motor y aditamento se encuentran en los manuales correspondientes.

3.12

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

ESPECIFICACIONES GENERALES DE TORQUE

MEDIDAS IMPERIALES

Estos valores de torque sólo son para uso general.

Si existen valores o procedimientos diferentes para casos específicos NO aplique los valores indicados en esta tabla.

PERNOS GRADO 5

PERNOS GRADO 8 HILO GRUESO 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 HILO FINO 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

HILO SECO GRUESO lb-pie Nm 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 1" - 8 591 - 649 802 - 879 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 HILO SECO FINO lb-pie Nm 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 1" - 12 646 - 711 876 - 965 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849

SECO LUBRICADO lb-pie Nm lb-pie Nm 11 - 12 15 - 16 8 - 10 11 - 13 20 - 28 27 - 38 26 - 30 35 - 40 44 -48 60 - 65 33 - 36 45 - 49 70 - 77 95 - 104 52 - 57 71 - 77 106 - 117 144 - 158 80 - 88 109 - 119 153 - 168 208 - 228 115 - 127 156 - 172 212 - 233 288 - 316 159 - 175 216 - 237 376 - 414 510 - 561 282 - 310 393 - 420 606 - 667 822 - 904 455 - 501 617 - 679 909 - 1000 1233 - 1355 682 - 750 925 - 1016 1288 - 1417 1746 - 1921 966 - 1062 1310 - 1441 1817 - 1999 2464 - 2710 1360 - 1496 1844 - 2027 SECO LUBRICADO lb-pie Nm lb-pie Nm 13 - 14 18 - 19 10 - 13 14 - 17 23 - 28 31 - 38 18 - 25 25 - 33 49 - 54 67 - 73 37 - 41 50 - 55 78 - 86 106 - 116 58 - 64 79 - 86 120 - 132 163 - 179 90 - 99 122 - 134 171 - 188 232 - 255 128 - 141 174 - 191 240 - 264 326 - 358 180 - 198 244 - 268 420 - 462 570 - 626 315 - 347 427 - 470 668 - 735 906 - 996 501 - 550 679 - 745 995 - 1096 1359 - 1486 746 - 821 1012 - 1113 1445 - 1590 1960 - 2155 1083 - 1191 1469 - 1613 2012 - 2213 2728 - 2997 1509 - 1660 2046 - 2250

LUBRICADO lb-pie Nm 8 - 10 11 - 13 10 - 15 13 - 20 23 - 25 31 - 34 37 - 41 50 - 55 57 - 63 77 - 85 82 - 90 111 - 122 113 - 124 152 - 168 200 - 220 271 - 298 296 - 326 402 - 441 443 - 489 601 - 663 596 - 656 808 - 889 840 - 924 1139 - 1252 LUBRICADO lb-pie Nm 9 - 10 12 - 13 16 - 20 21 - 27 26 - 29 35 - 39 41 - 45 56 - 61 64 - 70 87 - 95 91 - 100 124 - 135 128 - 141 174 - 191 223 - 245 303 - 332 326 - 359 442 - 486 484 - 534 657 - 724 668 - 735 906 - 996 931 - 1024 1262 - 1387

MEDIDAS MÉTRICAS

MEDIDA

4.8

M6 M8 M10

CLASE LUBRICADO Nm lb-pie 4.8 3.5 12 8.5 23 17

M12 M14 M16

40 63 100

29 47 73

50 80 125

37 60 92

75 120 190

55 88 140

95 150 240

70 110 175

110 175 275

80 130 200

140 225 350

105 165 225

130 205 320

95 150 240

165 260 400

120 190 300

M18 M20 M22

135 190 260

100 140 190

175 240 330

125 180 250

260 375 510

195 275 375

330 475 650

250 350 475

375 530 725

275 400 540

475 675 925

350 500 675

440 625 850

325 460 625

560 800 1 075

410 580 800

M24 M27 M30

330 490 675

250 360 490

425 625 850

310 450 625

650 950 1300

475 700 950

825 600 1200 875 1650 1200

925 1350 1850

675 100 1350

1150 850 1700 1250 2300 1700

1075 800 1600 1150 2150 1600

1350 2000 2700

1000 1500 2000

M33 M36

900 1150

675 1150 850 850 1450 1075

1750 2250

1300 1650

2200 1650 2850 2100

2500 3200

1850 2350

3150 2350 4050 3000

2900 2150 3750 2750

3700 4750

2750 3500

EDICIÓN 2 395

SECO Nm lb-pie 6 4.5 15 11 29 21

CLASE 8.8 o, 9.9 LUBRICADO SECO Nm lb-pie Nm lb-pie 9 6.5 11 8.5 22 16 28 20 43 32 55 40

3.13

CLASE 10.9 LUBRICADO SECO Nm lb-pie Nm lb-pie 13 9.5 17 12 32 24 40 30 63 47 80 60

CLASE 12.9 LUBRICADO SECO Nm lb-pie Nm lb-pie 15 11.5 19 14.5 37 28 47 35 75 55 95 70

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

AJUSTE DE PRESIONES - CARGADORA DE ORUGAS T240B UBICACIÓN (V/A = Válvula de Alivio)

V/A Pilotaje

PRESIÓN 450

V/A Principal, Aguilón V/A Puerto avance oruga izquierda V/A Puerto reversa oruga izquierda

2700* 3000*** 3000***

V/A Puerto extensión aguilón V/A Puerto retracción aguilón

3000*** 1500

V/A Puerto sierra/garra corte (si existe) V/A Puerto slasher corte

3000*** 2300***

V/A Principal pluma V/A Puerto garra abrir V/A Puerto garra cerrar

2700* 3000*** 3000***

V/A Puerto pluma elevar V/A Puerto pluma bajar

3000*** 1500

V/A Puerto avance oruga derecha V/A Puerto retroceso oruga derecha

3000*** 3000***

V/A Principal giro V/A Puerto giro contra reloj V/A Puerto giro a favor reloj

2500** 3000*** 3000***

V/A Puerto rotación garra contra reloj V/A Puerto rotación garra a favor reloj

1750† 1750†

V/A Puerto slasher cortar V/A Puerto retracción slasher

2300 1500

V/A Cruce de líneas motor de giro

* No exceda las 3000 psi al regular. Puede dañar la bomba. ** No exceda las 2500 psi al regular. Puede dañar la válvula. *** Ajustado en fábrica a 10 gpm. † Las garras Rotobec se ajustan a 1750 psi.

La garra Hultdin se ajusta a 3000 psi.

La garra Tigercat se ajusta a 1750 psi.

IMPORTANTE 1. Al regular presiones el sistema debe estar a temperatura de operación.

2. Todas las presiones se miden en psi.

3. Todas las V/A, sean principales o puerto, se regulan con el motor a máximas RPM. 4. Las V/A de los cruces de línea del motor de giro se ajustan con el motor en ralenti y; Aplicando el procedimiento siguiente: a.Instale la traba de giro o, fije la pluma para impedir que la máquina gire. b.Desconecte y tape la manguera piloto que va a las V/A de los cruces de línea del motor de giro. c. Ajuste ambas V/A de los cruces del motor de giro en ralenti al valor indicado en la tabla. d.Conecte la manguera piloto de vuelta y purgue el aire de las líneas.

5. Las velocidades de los motores propulsores están ajustadas a 17 RPM en baja y 28 RPM en alta.

2000

VER NOTA (4)

5334B-R2.11/10/00

NOTA: Los valores arriba indicados sólo sirven como referencia, VEA LOS PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE EN EL MANUAL DE SERVICIO

3.14

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

AJUSTE DE PRESIONES - CARGADORA DE ORUGAS T245B UBICACIÓN (V/A = Válvula de Alivio) MOTOR RPM .

MAX V/A Piloto

PRESIÓN

450

Compensador bomba "AGUILÓN" Compensador de alta presión V/A Principal del aguilón

MAX MAX

2950* 3550*

1200

3900

V/A Puerto sierra garra corte (si existe) V/A Puerto slasher corte

1200 MAX

3200 2300

V/A Puerto extensión aguilón V/A Puerto retracción aguilón

1200 MAX

3200 1500

V/A Puerto reversión oruga izquierda V/A Puerto avance oruga izquierda

-

Atornillar Atornillar

Compensador bomba "PLUMA" Compensador de alta presión V/A Principal pluma

-

2950* 3550*

1200

3900

V/A Puerto garra abrir V/A Puerto garra cerrar

1200 1200

3200 3200

V/A Puerto pluma elevar V/A Puerto pluma bajar

1200 MAX

3200 1500

-

Atornillar Atornillar

V/A Puerto avance oruga derecha V/A Puerto reversa oruga derecha

Compensador bomba de "GIRO" V/A Principal de giro

MAX

2500

RALENTI RALENTI RALENTI

2850 3000** 3000**

V/A Puerto slasher cortar V/A Puerto retracción slasher

MAX MAX

2300 1500

V/A Puerto rotación garra contra reloj V/A Puerto rotación garra a favor reloj

MAX MAX

1750† 1750†

V/A Puerto giro contra reloj V/A Puerto giro a favor reloj

V/A Cruce de líneas motor de giro RALENTI

* No altere el ajuste de fábrica. ** Ajustado en fábrica a 10 gpm. † Ajuste garras Rotobec, 1750 psi.

Ajuste garra Hultdin, 3000 psi.

Ajuste garra Tigercat, 1750 psi

IMPORTANTE 1. Al regular presiones el sistema debe estar a temperatura de operación.

2. Todas las presiones se miden en psi.

4. Las V/A de los cruces de línea del motor de giro se ajustan con el motor en ralenti y; Aplicando el procedimiento siguiente: a.Instale la traba de giro o, fije la pluma para impedir que la máquina gire. b.Desconecte y tape la manguera piloto que va a las V/A de los cruces de línea del motor de giro. c. Ajuste ambas V/A de los cruces del motor de giro en ralentí al valor indicado en la tabla. d.Conecte la manguera piloto de vuelta y purgue el aire de las líneas.

4. Las velocidades de los motores propulsores están ajustadas a 15.5 RPM en baja y 28 RPM en alta.

2000

ver notA (3)

7585B-R2.11/10/00

NOTA: Los valores arriba indicados sólo sirven como referencia, VEA LOS PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE EN EL MANUAL DE SERVICIO

3.15

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

3.16

Lubricación y Mantenimiento

Cargador de Orugas Tigercat T240B/T245B

SECCIÓN 3 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO NOVIEMBRE 2000

SECCIÓN 3 - CONTENIDO ACEITE PERDIDO EN FILTRACIONES ........................................................................ 3.2 ACEITES HIDRÁULICOSAPROBADOS ........................................................................ 3.5 AIRE ACONDICIONADO - MANUTENCIÓN ................................................................ 3.10 AJUSTE DE PRESIONES CARGADORA DE ORUGAS T240B ......................................................................... 3.14 CARGADORA DE ORUGAS T245B ......................................................................... 3.15 FILTRO DE PRESIÓN PILOTO ...................................................................................... 3.9 CAMBIO DEL ELEMENTO ......................................................................................... 3.9 FILTRO DE RETORNOS HIDRÁULICOS ...................................................................... 3.8 CAMBIO DE ELEMENTOS ......................................................................................... 3.8 EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CIRCULAR ......................................................... 3.8 EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CUADRADA ....................................................... 3.8 MANTENIMIENTO - PRECAUCIONES GENERALES ................................................... 3.3 MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA ..................................................................... 3.2 INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA ................................................................ 3.2 INSPECCIÓN Y SERVICIO DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS .................................. 3.2 PUNTOS DE APRIETE ............................................................................................... 3.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO .......................................................................... 3.5 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO .............................................................................. 3.4 A CADA 250 HORAS ................................................................................................. 3.5 A CADA 1000 HORAS ................................................................................................ 3.5 A CADA 125 HORAS .................................................................................................. 3.4 A CADA 500 HORAS .................................................................................................. 3.5 A CADA 8 HORAS ...................................................................................................... 3.4 TORQUES DE LA MÁQUINA ...................................................................................................... 3.12 GENERALES PARA MEDIDAS IMPERIALES Y METRICAS ................................... 3.13

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA CARGADORA DE ORUGAS T240B/T245B MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA

*INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA:EJECUTE LA INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA USANDO LOS FORMULARIOS Tigercat NÚMERO "5281 PDI" Y, "5282 INFORME DE SERVICIO E INSPECCIÓN DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS"

*INFORME DE INSPECCIÓN Y SERVICIO DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS:EN PRESENCIA DEL MECÁNICO DEL PROPIETARIO DE LA MÁQUINA, EJECUTE UN SERVICIO E INSPECCIÓN SIGUIENDO LAS INDICACIONES DE LOS FORMULARIOS Tigercat NÚMERO "5281 PDI" Y "5282 INFORME DE SERVICIO E INSPECCIÓN DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS" ESTE TRABAJO DEBE SER COMPLETADO ENTRE LAS PRIMERAS 50 Y 100 HORAS DE OPERACIÓN.

*IMPORTANTE: PARA QUE LA MÁQUINA SEA REGISTRADA EN GARANTÍA, ESTE INFORME DEBE SER COMPLETADO Y DEVUELTO AL DEPARTAMENTO DE GARANTÍA DE Tigercat Industries Inc. Puntos de Apriete:~ Rodamiento de tornamesa - Pernos fijadores

NOTA: No se recomienda el uso de elementos de filtro que no sean Tigercat genuinos.

Motor - Pernos de anclaje Caja de engranajes de bombas - Pernos de anclaje

Vea el servicio exigido por los manuales de servicio del motor y aditamentos para este mismo período de mantenimiento preventivo.

Bomba de pilotaje - Pernos de anclaje Reductor de giro - Pernos de anclaje Motor de giro - Pernos de anclaje Cabina - Pernos de anclaje

IMPORTANTE

Pluma - Tuercas de pasador Orugas - Pernos de zapata

Antes de operar las orugas verifique si su tensión (flecha) es la correcta.

Rodillos de oruga - Pernos de anclaje

Para facilitar el transporte de la máquina, pueden estar más tensas de lo recomendado.

Catalinas de oruga - Pernos fijadores Propulsiones de oruga - Pernos de anclaje Motores propulsores - Pernos de anclaje

ACEITE PERDIDO EN FILTRACIONES

Todas las conexiones hidráulicas

ACEITE PERDIDO (GALONES) POR POR POR DÍA MES AÑO RANGO DE PÉRDIDA UNA GOTA EN 10 SEGUNDOS 0.112 3.36 40.0 UNA GOTA EN 5 SEGUNDOS 0.225 6.75 81.0 UNA GOTA POR SEGUNDO 1.125 33.75 405.0 TRES GOTAS POR SEGUNDO 3.75 112.5 1,350.0 GOTAS CAMBIANDO A CHORRO 24.00 720.0 8,640.0

Abrazaderas de mangueras Seguros de pasador Cualquier tuerca, perno o conexión suelta.

3.2

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO - PRECAUCIONES GENERALES PRECAUCIÓN Para prevenir posibles daños personales todas los asideros, escalones y plataformas, deben conservarse libres de grasa, aceite, combustible, barro, nieve, hielo y desechos forestales.

Antes de revisar o reponer niveles limpie el entorno de las tapas de relleno Limpie el entorno de conexiones hidráulicas antes de abrirlas. Coloque tapones de inmediato Limpie los derrames lo antes posible Use siempre envases y aceites limpios Drene el aceite sucio mientras esté caliente No sobrepase los niveles recomendados Después de fallar una bomba, motor, cilindro o válvula cambie todos los elementos de filtros hidráulicos. Las fallas de este tipo pueden contaminar todo el sistema Reponga combustible a cada turno para evitar la contaminación por condensación Limpie de inmediato los derrames al rededor del motor, su compartimiento y pasarelas Antes de soldar sobre la máquina asegúrese de tener desconectado el negativo de sus baterías Para prevenir el arco a través de superficies maquinadas o rodamientos, coloque el terminal a tierra de la soldadora lo más próximo posible al lugar de trabajo Aleje ramas, corteza o astillas. Limpie todo trazo de aceite para prevenir fuegos Tenga siempre a mano un extinguidor Por seguridad, antes de salir de la cabina y dejar sola la máquina o, durante los trabajos de servicio, baje siempre la pluma al suelo.

3.3

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO A CADA 8 HORAS:~

A CADA 125 HORAS:~

• Revise el nivel de refrigerante en el motor

• Ejecute los servicios de 8 horas

• Revise el nivel de aceite en el motor

Además revise :~ • El Indicador de restricción hidráulica con el motor girando en alta sin carga y, flujo hidráulico

• Drene el agua del filtro decantador de combustible • Revise el nivel del aceite hidráulico

• El nivel de aceite de las propulsiones con ambos tapones de relleno en el plano horizontal y sobre el centro.

• Revise el nivel del aceite del reductor de giro Rellene el depósito hasta la marca a media altura

• El nivel de electrolito de las baterías a menos que sean libres de mantenimiento

Lubrique:~ • El piñón de giro; 1-grasera - 10 golpes mientras gira

• Revoluciones de motor.

• Todas las presiones hidráulicas

• Rodamiento del tornamesa; 1-grasera - 10 golpes mientras gira

• Los pernos de anclaje de bombas y motores hidráulicos

• ‡ Articulaciones de la pluma; 4-graseras - púrguelas

• Los puntos de apriete indicados bajo "Mantenimiento de máquina nueva"

• ‡ Cilindros de: pluma, aguilón e inclinación; 4-graseras en total - púrguelas

Revise daños visualmente en:~ • La pluma, aguilón y cilindros

‡ Engrase de pasadores de cilindros y articulaciones de pluma:1. Asegure que el equipo esté horizontal

• Las orugas, sus bastidores y la infraestructura • El área en torno al rodamiento de giro

2. Extienda el cilindro de aguilón al tope

• El Aditamento

3. Baje la pluma y deje la garra firme en el suelo o plataforma estable.

Ejecute las reparaciones necesarias de inmediato

4. Engrase todos los pasadores de cilindro y articulaciones de pluma en esa posición

Haga una revisión visual de:~ • Las mangueras hidráulicas y cables eléctricos deshilachados

NOTA: Esto permite a la grasa fluir sobre el área normal de carga en las superficies de pasadores y bujes.

• El desgaste en cualquier otro componente

Limpie:~ • El enfriador de aceite, el radiador del motor y el condensador del aire acondicionado

Limpie y/o reemplace:~ • El elemento del filtro de recirculación del aire acondicionado

• Retire las ramas, palos y desechos potencialmente dañinos

• El elemento del filtro de aire fresco de cabina • Vea el servicio exigido por los manuales de servicio del motor y aditamentos para este mismo período de mantenimiento preventivo

Revise:~ • Filtraciones en torno a componentes y mangueras hidráulicas • Tuercas, pernos y conexiones sueltos • Estado y tensión de correas • Ejecute una inspección visual general • Vea el servicio exigido por los manuales de servicio del motor y aditamentos para este mismo período de mantenimiento preventivo 3.4

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO A CADA 1000 HORAS:~

A CADA 250 HORAS:~ • Ejecute los servicios de 8 horas

• Ejecute los servicios de 8 horas

• Ejecute los servicios de 125 horas

• Ejecute los servicios de 125 horas

Además:~ • Cambie aceite y filtro de aceite del motor

• Ejecute los servicios de 250 horas

• Cambie el elemento del filtro de combustible

y además revise:~ • El colador de relleno de combustible

• Ejecute los servicios de 500 horas

• Cambie el elemento principal del filtro de aire • Revise el nivel en la caja de engranajes de las bombas • Revise nivel en propulsiones

A CADA 2000 HORAS:~ Drene y llene el depósito hidráulico con el aceite recomendado. Vea ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS.

Rellene las propulsiones con ambos tapones en el plano horizontal y por encima del centro.

A CADA 500 HORAS:~ • Ejecute los servicios de 8 horas

ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS

• Ejecute los servicios de 125 horas • Ejecute los servicios de 250 horas

Para llenar o rellenar el sistema hidráulico use sólo un de los siguientes aceites.

Además cambie:~ • El elemento de seguridad en filtro de aire motor

Chevron

Tractor hydraulic fluid (summer) Fluido hidráulico de tractor (verano)

Citgo

Tractor hydraulic fluid (33-310) (summer) Fluido hidráulico de tractor (33-310) (verano)

Imperial

Esso hydraul 56 (summer) Esso hydraul 56 (verano) Hydraul 50 (low visc) (winter) Hydraul 50 (baja visc) (invierno)

Shell

Donax td (summer) Donax td (verano) Donax tdl (winter) Donax tdl (invierno)

Sun

Sunfleet th fluid (summer) (verano)

John Deere

Type J20C (hy-gardtm)(summer) TypeJ20C (hy-gardtm) (verano) Type J20C (hy-gardtm) (winter) Type J20C (hy-gardtm) (invierno)

• Los elementos en el filtro de retornos hidráulicos † • El elemento en el filtro hidráulico de pilotaje † • El aceite del reductor de giro Llene hasta la marca a media altura del depósito Lubrique:~ • Las bisagras de puertas y tapas 8 graseras - 1 golpe Revise:~ • El torque en los pernos de anclaje del reductor de giro y rodamiento de tornamesa.

• El torque de los pernos de anclaje de los motores y reductores de propulsión.

• Las filtraciones en ruedas y rodillos de orugas. Éstos son sellados y están llenos de aceite. Se les considera como libres de mantenimiento.

Si tienen filtraciones necesitan ser reparados.

• Vea el servicio exigido por los manuales de servicio del motor y aditamentos para este mismo período de mantenimiento preventivo † NOTA: No se recomienda el uso de elementos de filtro que no sean Tigercat genuinos.

3.5

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

BISAGRAS DE PÙERTA 2 GRA/500

RODAM. DE TORNAM. 1 GRA/8 13

4 GOLPES GIRANDO

5

1 2

PIÑÓN DE TORNAMESA 1 GRA/8

3 4

10 GOLPES GIRANDO

6 7

BISAGRAS DE PÙERTA 2 GRA/500 16 8

9

ARTICULACIÓN DE AGUILÓN 2 GRA/8

9

2 GRASERAS DENTRO DE LA PLUMA 2 GRA/8

AGUILÓN PLUMA PASADORES DE CRUCETA 2 GRA/8

BISAGRAS DE PÙERTA

4 GRA/500

TALÓN

PASADORES DE PLUMA 4 GRA/8 RODAM. TORNAMESA 1 GRA/24 4 GOLPES ROTAR 90˚ DESPUÉS DE C/GOLPE

12

PIÑÓN DE ROTOR 1 GRA/8 4 GOLPES ROTOR 90˚ DESPUÉS DE C/GOLPE

PASADORES DE MORDAZAS 6 GRA/8 PASADORES DE CILINDROS 4 GRA/8

3.6

15

11

10

14

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

Cargadora De Orugas Tigercat® Modelo T245B TABLA DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN PARA CONSULTA RÁPIDA

1 2

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN ACEITE Y FILTRO DE ACEITE MOTOR CUMMINS SERIE B

3 4

FILTRO COMBUSTIBLE (MOTOR)

5

COLADOR (RELLENO DE COMB)

6 7

FILTRO AIRE – ELEMTO PRIMARIO

FILTRO DE COMB. Y DECANT. AGUA

CAMBIAR LÍQUIDO

REV

CADA 2 AÑOS

REV

CAM

GALS US

30

8

24

6.3

50% ANTICONGELANTE (GM 6038M)** VEA EL MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL FABRICANTE DEL MOTOR

1 1

CAM

1

REV REV

1 1

CAM

FILTRO AIRE – ELEMTO SEGURIDAD

DESCRIPCIÓN

MEZCLA DE 50% DEAGUA DESTILADA Y

CAM VAC

CANTIDAD

CAPAC. 2000 6

1000 6

500 6

250 6

125 6

ITEM

86

SERVICIO A CADA

LITROS

PUNTO DE SERVICIO #

EL MANUAL DE OPERACIÓN TIGERCAT DE ESTA MÁQUINA CONTIENE MÁS INFORMACIÓN DE SERVICIO

CAM

VACIAR DEPÓSITO. LIMPIAR O CAMBIAR COLADOR SEGÚN NECESIDAD. CON EL MOTOR A MÁX. RPM, REVISE EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN VACIAR, LLENAR, DE ACUERDO A

8

DEPÓSITO HIDRÁULICO

V /R

REV

350 92

CAMBIOS DE TEMPORADA.

1

VEA ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS REVISE EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN

9

FILTRO DE RETORNOS REV

CAM

4

CAMV

1

(4 ELEMENTOS)

10

FILTRO DE PILOTAJE

11

REDUCTOR DE TORNAMESA

12

GARRA Tigercat EXTINGUIDOR DE INCENDIOS

14

REDUCTORES PROPULSORES

MOTOR GIRANDO A MÁXIMAS RPM Y FLUJO HIDRÁULICO ACTIVO.

REV

†

V/R

†

1

† LLENE EL DEPÓSITO A MEDIA ALTURA CON ACEITE SAE 75W90 EP

VEA EL DIGRAMA DE PUNTOS DE LUBRICACIÓN

GARRA OTROS FABRICANTES

13

EN LOS FILTROS HIDRÁULICOS CON EL

VEA EL PROGRAMA DE MANTEIMIENTO DEL FABRICANTE DE LA GARRA REV

1

AGÍTE PARA MEZCLAR EL CONTENIDO

2

ACEITE SINTÉTICO DE ENGRANAJE

REVISAR NIVELADOS. LLENE CON V /R

REV

6

1.5

SAE75W90

15

RUEDAS Y RODILLOS DE ORUGAS

16

CAJA DE ENGRANAJES DE BOMBAS

7.6

REV V /R

REV

4

2

1

1.1 14

REVISAR FILTRACIÓN. LLENE CON ACEITE SAE

30 O 40 SI NECESARIO

REVISAR NIVEL EN VARILLA.

MIL-L-2105C O, API-GL-5 BAJO –23ºC (-10ºF)GRADO 75W HASTA 38ºC (100ºF)GRADO 80W90 SOBRE 38ºC (100ºF)GRADO 85W140 LLENAR CON ACEITE

LEYENDA 2 GRA / 125 $

PUNTO DE LUBRICACIÓN CON DETERMINADA CANTIDAD DE GRASERAS

(2 GRA) Y

A

$

DETERMINADOS INTERVALOS DE SERVICIO (125 $) – (125 HORAS).

RESPETANDO LAS EXCEPCIONES ESPECIFICADAS, PURGUE LAS GRASERAS (BOMBEAR

REV

HASTA QUE SALGA TODA EL AGUA Y GRASA SUCIA) CON GRASA EP2 A BASE DE LITIO

CAM

CONTENIENDO BISULFATO DE MOLIBDENO “MOLY”

VAC V/R

** EL ANTICONGELANTE DEBE CUMPLIR CON LA NORMA GM 6038M – VEA EL MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL FABRICANTE DEL MOTOR.

3.7

........ ........ ........ ........ ........

HORAS REVISAR CAMBIAR VACIAR VACIAR Y RELLENAR

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B 2 CABEZALES DE FILTRO DE 2 ELEMENTOS

MÚLTIPLE DE RETORNO

••

Lubricación y Mantenimiento

••

•

CABEZAL DE FILTRO

•

•

•

EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CUADRADA ELEMENTO DE FILTRO

FILTR_SEALS 2

INSTALACIÓN DE LA EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CUADRADA Empaquetadura de Sección Cuadrada

n

Retire la empaquetadura usada del cabezal y limpie su ranura de alojamiento.

Aplique aceite limpio a las superficies de la empaquetadura nueva.

Instálela en la ranura del cabezal.

Atornille el elemento nuevo hasta que contacte la empaquetadura.

Apriete 3/4 de vuelta adicional.

FILTRO DE RETORNOS HIDRÁULICOS FILTRO DE RETORNOS HIDRÁULICOS 358-17

Un filtro hidráulico de dos cabezales (total 4 elementos de 7 micrones) limpia, antes de su ingreso al depósito, todos los retornos excepto los de pilotaje. Cada cabezal tiene un desvío paralelo incorporado con una válvula que lo abre impidiendo el tránsito por los elementos en caso que la restricción de éstos eleve la presión sobre 25 psi.

Vea los intervalos de servicio y reemplazo en la tabla de PUNTOS DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN en ESTA SECCIÓN.

CABEZAL DE FILTRO

• • • FILTR_SEALS 2

Cambio de elementos en filtro de retornos:

EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CIRCULAR ELEMENTO DE FILTRO

INSTALACIÓN DE EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CIRCULAR - 'O' RING

1. Ponga la máquina en terreno nivelado. Baje la garra al suelo. Pare el motor. APLIQUE el freno de estacionamiento.

2. Limpie el área en torno al elemento y al cabezal.

l Empaquetadura de Sección Circular, 'O' Ring Retire la empaquetadura usada del cabezal y limpie su ranura de alojamiento.

Aplique aceite limpio en la superficie de la empaquetadura nueva.

Instale la empaquetadura nueva contra el costado interno del labio del elemento.

Atornille el elemento nuevo hasta que su borde metálico superior contacte el cabezal.

(Aproximadamente 2 1/2 vueltas adicionales después del contacto de la empaquetadura).

3. Coloque paños debajo para recibir derrames.

4. Desenrosque el elemento viejo usando un protector facial contra una posible proyección de aceite. Deseche el elemento usado y su aceite apropiadamente.

6. El filtro Tigercat nuevo es provisto con dos empaquetaduras. Para determinar cuál usar, examine el cabezal de cerca y, para asegurar su correcta instalación siga las instrucciones.

10. Ponga el motor en marcha y revise filtraciones.

3.8

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

UBICADO EN EL LADO INFERIOR IZQUIERDO DEL COMPARTIMIENTO DE MOTOR

•• ELEMENTO DEL FILTRO DE PILOTAJE

205-23A

FILTRO DE PRESIÓN PILOTO

FILTRO DE PRESIÓN PILOTO Este filtro de un elemento actúa sobre el flujo total entre la descarga de la bomba piloto y el múltiple de pilotaje. Vea los intervalos de servicio y reemplazo en la tabla de PUNTOS DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN en ESTA SECCIÓN. Cambio del elemento en el filtro de pilotaje: 1. Ponga la máquina en terreno nivelado. Baje la garra al suelo. Pare el motor. APLIQUE el freno de estacionamiento.

2. Limpie el área en torno al elemento y cabezal.

3. Coloque paños debajo para recibir derrames.

4. Desenrosque el elemento viejo usando un protector facial contra una posible proyección de aceite. Deseche el elemento usado y su aceite apropiadamente.

5. Revise el área de asiento de empaquetadura en el cabezal y límpiela bien.

6. Aceite la superficie de la empaquetadura que viene con el elemento nuevo

IMPORTANTE

7. Atornille el elemento nuevo hasta que la empaquetadura contacte el asiento en el cabezal.

Los filtros formando parte integral del motor, (de combustible y aceite) deben ser atendidos y reemplazados de acuerdo con instrucciones del manual de operación y mantenimiento del fabricante del motor.

8. Gire el elemento 1/2 vuelta más a mano para apretarlo.

9. Ponga el motor en marcha y revise filtraciones.

IMPORTANTE El aceite hidráulico contaminado puede causar falla prematura de componentes y costosas reparaciones. Hay que reemplazar los elementos respetando los intervalos recomendados en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO, en ESTA SECCIÓN. El uso de filtros hidráulicos que no sean de la marca Tigercat puede generar desgaste severo y temprana falla de los componentes del sistema hidráulico.

3.9

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B AIRE ACONDICIONADO - MANUTENCIÓN IMPORTANTE: Durante la temporada de frío cuando el aire acondicionado no trabaja, se aconseja usarlo 5 minutos cada dos semanas para que el aceite circule por todos sus componentes.

REFRIGERANTE R134a

ACEITE PAG (Glicol polialcalino)

2 LBS. 12 OZ.

2 OZ.

Lubricación y Mantenimiento PRECAUCIÓN

Si limpia el condensador del aire ac., enfriador de aceite y radiador con aire comprimido, éste debe estar bajo 30 psi. Use siempre equipo de seguridad que lo proteja de las proyecciones.

PANEL DEL CONDENSADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

Todo servicio en el Sistema de Aire Acon. debe ser ejecutado por técnicos autorizados. Su carga es de 2 lbs. 12 oz. de refrigerante R134a. Al menos 2 oz. de aceite PAG (glicol polialcalino) deben correr por el sistema y, todos los 'O' Rings y conexiones han de ser lubricados con él durante el montaje.

••

•• RADIADOR

COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO

••

206-6A

REVISE EL CONDENSADOR DEL AIRE ACON. Use la lista de revisión siguiente para mantener el sistema entre los intervalos de servicio. Se accede al compresor y la válvula de carga por la puerta izquierda del compartimiento del motor. Se accede al receptor secador, al lado del soporte frontal izquierdo del motor, ya sea por la puerta o por bajo del compartimiento del motor.

Ejecute las siguientes revisiones en el sistema: a. Revise y ajuste la tensión de la correa del compresor.

249-17B

COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO

b. Revise los filtros de aire, recirculante y externo del sistema de ventilación de cabina. Límpielos y reemplácelos según necesidad.

SOPORTE DE MOTOR DELANTERO IZQUIERDO

•

c. Observe la acción de acoplamiento del embrague. d. Revise el funcionamiento de los ventiladores y las bocas de ventilación. e. Revise si hay tierra y desechos en el panel del condensador del aire acondicionado.

RECEPTOR SECADOR

•

PRECAUCIÓN INFRAESTRUCTURA

Al limpiar con agua u aire comprimido, use siempre equipo de seguridad personal para protegerse de los desechos proyectados.

• 155-2A

RECEPTOR SECADOR DEL AIRE ACON. 3.10

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

3.11

Lubricación y Mantenimiento

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

TABLA DE TORQUES DE LA MÁQUINA UBICACIÓN

En los cilindros de Pluma Tuerca de pistón Aguilón Tuerca de pistón Talón Tuerca de pistón Garra Tuerca de pistón Garra Tapa del cilindro Talón Perno seguro de pasador Pluma Perno seguro de pasador Aguilón Perno seguro de pasador

DIÁMETRO DEL HILO

TORQUE (LUBRICADO) lbs-pie Nm

2 1/2"-12 UNF (GC) 2 1/2"-12 UNF (GC) 2 1/4"-12 UNF (GC) 1 3/4"-12 UNF (GC) 4 1/2" Ø int. del cilin.

3/4"-10 UNC (G8) 7/8"-14 UNF (G8) 3/4"-16 UNF (G8)

3200 3200 2100 1750 450 275-325 300-325 240-270

4320 4320 2835 2355 607 370-440 405-440 323-36

Pasador de pluma y cilindro. Pernos seguro

3/4"-10 UNC (G8)

282-310

393-420

Pasador de aguilón y pluma. Tuerca seguro

2"-12 UNF (G8)

400

540

Pasador de talón y aguilón. Tuerca seguro

1 3/4"-12 UNF (G8)

400

540

Cabina. Pernos de anclaje

7/8"-9 UNC (G8)

450-500

610-680

Rodamiento del giro. Pernos Reductor de giro. Pernos de anclaje Motor de giro. Pernos de anclaje

7/8"-9 UNC (G8) 5/8"-11 UNC (G8) M14-2 (10.9)

400-450 160-175 130

540-610 215-235 175

Soportes de motor Pernos al chasis Pernos al motor Ventilador de enfriamiento. Pernos de ancl.

7/8"-9 UNC (G8) M12-1.75 (10.9) M10-1.5 (12.9)

450-500 75 40

610-680 100 54

Transmisión hidrostática Placa de arrastre a volante de motor. Perno Cubre volante. Pernos al motor

3/8"-16 UNC (G8) M10-1.5 (10.5)

40 45

54 60

Infraestructura. Pernos de anclaje de Zapatas de oruga.

Ruedas de oruga.

Rodillos de oruga.

Catalinas de oruga.

Reductores de propulsión Motores de propulsión

3/4 UNF M16-2 (10.9) 7/8"-9 UNC (G8) M20-2.5 (10.9) 3/4"-10UNC (G8) M12-1.75 (10.9)

T/V* 175 450 380 310 80

T/V* 235 610 515 417 110

*T/V significa Torque-Vuelta. Es un método para torquear los pernos de zapata. La descripción completa de este método para aplicar torque en pernos se encuentra en la SECCIÓN 11 del MANUAL DE SERVICIO Tigercat.

Los valores de torque correspondientes al motor y aditamento se encuentran en los manuales correspondientes.

3.12

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

ESPECIFICACIONES GENERALES DE TORQUE

MEDIDAS IMPERIALES

Estos valores de torque sólo son para uso general.

Si existen valores o procedimientos diferentes para casos específicos NO aplique los valores indicados en esta tabla.

PERNOS GRADO 5

PERNOS GRADO 8 HILO GRUESO 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 HILO FINO 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

HILO SECO GRUESO lb-pie Nm 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 1" - 8 591 - 649 802 - 879 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 HILO SECO FINO lb-pie Nm 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 1" - 12 646 - 711 876 - 965 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849

SECO LUBRICADO lb-pie Nm lb-pie Nm 11 - 12 15 - 16 8 - 10 11 - 13 20 - 28 27 - 38 26 - 30 35 - 40 44 -48 60 - 65 33 - 36 45 - 49 70 - 77 95 - 104 52 - 57 71 - 77 106 - 117 144 - 158 80 - 88 109 - 119 153 - 168 208 - 228 115 - 127 156 - 172 212 - 233 288 - 316 159 - 175 216 - 237 376 - 414 510 - 561 282 - 310 393 - 420 606 - 667 822 - 904 455 - 501 617 - 679 909 - 1000 1233 - 1355 682 - 750 925 - 1016 1288 - 1417 1746 - 1921 966 - 1062 1310 - 1441 1817 - 1999 2464 - 2710 1360 - 1496 1844 - 2027 SECO LUBRICADO lb-pie Nm lb-pie Nm 13 - 14 18 - 19 10 - 13 14 - 17 23 - 28 31 - 38 18 - 25 25 - 33 49 - 54 67 - 73 37 - 41 50 - 55 78 - 86 106 - 116 58 - 64 79 - 86 120 - 132 163 - 179 90 - 99 122 - 134 171 - 188 232 - 255 128 - 141 174 - 191 240 - 264 326 - 358 180 - 198 244 - 268 420 - 462 570 - 626 315 - 347 427 - 470 668 - 735 906 - 996 501 - 550 679 - 745 995 - 1096 1359 - 1486 746 - 821 1012 - 1113 1445 - 1590 1960 - 2155 1083 - 1191 1469 - 1613 2012 - 2213 2728 - 2997 1509 - 1660 2046 - 2250

LUBRICADO lb-pie Nm 8 - 10 11 - 13 10 - 15 13 - 20 23 - 25 31 - 34 37 - 41 50 - 55 57 - 63 77 - 85 82 - 90 111 - 122 113 - 124 152 - 168 200 - 220 271 - 298 296 - 326 402 - 441 443 - 489 601 - 663 596 - 656 808 - 889 840 - 924 1139 - 1252 LUBRICADO lb-pie Nm 9 - 10 12 - 13 16 - 20 21 - 27 26 - 29 35 - 39 41 - 45 56 - 61 64 - 70 87 - 95 91 - 100 124 - 135 128 - 141 174 - 191 223 - 245 303 - 332 326 - 359 442 - 486 484 - 534 657 - 724 668 - 735 906 - 996 931 - 1024 1262 - 1387

MEDIDAS MÉTRICAS

MEDIDA

4.8

M6 M8 M10

CLASE LUBRICADO Nm lb-pie 4.8 3.5 12 8.5 23 17

M12 M14 M16

40 63 100

29 47 73

50 80 125

37 60 92

75 120 190

55 88 140

95 150 240

70 110 175

110 175 275

80 130 200

140 225 350

105 165 225

130 205 320

95 150 240

165 260 400

120 190 300

M18 M20 M22

135 190 260

100 140 190

175 240 330

125 180 250

260 375 510

195 275 375

330 475 650

250 350 475

375 530 725

275 400 540

475 675 925

350 500 675

440 625 850

325 460 625

560 800 1 075

410 580 800

M24 M27 M30

330 490 675

250 360 490

425 625 850

310 450 625

650 950 1300

475 700 950

825 600 1200 875 1650 1200

925 1350 1850

675 100 1350

1150 850 1700 1250 2300 1700

1075 800 1600 1150 2150 1600

1350 2000 2700

1000 1500 2000

M33 M36

900 1150

675 1150 850 850 1450 1075

1750 2250

1300 1650

2200 1650 2850 2100

2500 3200

1850 2350

3150 2350 4050 3000

2900 2150 3750 2750

3700 4750

2750 3500

EDICIÓN 2 395

SECO Nm lb-pie 6 4.5 15 11 29 21

CLASE 8.8 o, 9.9 LUBRICADO SECO Nm lb-pie Nm lb-pie 9 6.5 11 8.5 22 16 28 20 43 32 55 40

3.13

CLASE 10.9 LUBRICADO SECO Nm lb-pie Nm lb-pie 13 9.5 17 12 32 24 40 30 63 47 80 60

CLASE 12.9 LUBRICADO SECO Nm lb-pie Nm lb-pie 15 11.5 19 14.5 37 28 47 35 75 55 95 70

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

AJUSTE DE PRESIONES - CARGADORA DE ORUGAS T240B UBICACIÓN (V/A = Válvula de Alivio)

V/A Pilotaje

PRESIÓN 450

V/A Principal, Aguilón V/A Puerto avance oruga izquierda V/A Puerto reversa oruga izquierda

2700* 3000*** 3000***

V/A Puerto extensión aguilón V/A Puerto retracción aguilón

3000*** 1500

V/A Puerto sierra/garra corte (si existe) V/A Puerto slasher corte

3000*** 2300***

V/A Principal pluma V/A Puerto garra abrir V/A Puerto garra cerrar

2700* 3000*** 3000***

V/A Puerto pluma elevar V/A Puerto pluma bajar

3000*** 1500

V/A Puerto avance oruga derecha V/A Puerto retroceso oruga derecha

3000*** 3000***

V/A Principal giro V/A Puerto giro contra reloj V/A Puerto giro a favor reloj

2500** 3000*** 3000***

V/A Puerto rotación garra contra reloj V/A Puerto rotación garra a favor reloj

1750† 1750†

V/A Puerto slasher cortar V/A Puerto retracción slasher

2300 1500

V/A Cruce de líneas motor de giro

* No exceda las 3000 psi al regular. Puede dañar la bomba. ** No exceda las 2500 psi al regular. Puede dañar la válvula. *** Ajustado en fábrica a 10 gpm. † Las garras Rotobec se ajustan a 1750 psi.

La garra Hultdin se ajusta a 3000 psi.

La garra Tigercat se ajusta a 1750 psi.

IMPORTANTE 1. Al regular presiones el sistema debe estar a temperatura de operación.

2. Todas las presiones se miden en psi.

3. Todas las V/A, sean principales o puerto, se regulan con el motor a máximas RPM. 4. Las V/A de los cruces de línea del motor de giro se ajustan con el motor en ralenti y; Aplicando el procedimiento siguiente: a.Instale la traba de giro o, fije la pluma para impedir que la máquina gire. b.Desconecte y tape la manguera piloto que va a las V/A de los cruces de línea del motor de giro. c. Ajuste ambas V/A de los cruces del motor de giro en ralenti al valor indicado en la tabla. d.Conecte la manguera piloto de vuelta y purgue el aire de las líneas.

5. Las velocidades de los motores propulsores están ajustadas a 17 RPM en baja y 28 RPM en alta.

2000

VER NOTA (4)

5334B-R2.11/10/00

NOTA: Los valores arriba indicados sólo sirven como referencia, VEA LOS PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE EN EL MANUAL DE SERVICIO

3.14

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

Lubricación y Mantenimiento

AJUSTE DE PRESIONES - CARGADORA DE ORUGAS T245B UBICACIÓN (V/A = Válvula de Alivio) MOTOR RPM .

MAX V/A Piloto

PRESIÓN

450

Compensador bomba "AGUILÓN" Compensador de alta presión V/A Principal del aguilón

MAX MAX

2950* 3550*

1200

3900

V/A Puerto sierra garra corte (si existe) V/A Puerto slasher corte

1200 MAX

3200 2300

V/A Puerto extensión aguilón V/A Puerto retracción aguilón

1200 MAX

3200 1500

V/A Puerto reversión oruga izquierda V/A Puerto avance oruga izquierda

-

Atornillar Atornillar

Compensador bomba "PLUMA" Compensador de alta presión V/A Principal pluma

-

2950* 3550*

1200

3900

V/A Puerto garra abrir V/A Puerto garra cerrar

1200 1200

3200 3200

V/A Puerto pluma elevar V/A Puerto pluma bajar

1200 MAX

3200 1500

-

Atornillar Atornillar

V/A Puerto avance oruga derecha V/A Puerto reversa oruga derecha

Compensador bomba de "GIRO" V/A Principal de giro

MAX

2500

RALENTI RALENTI RALENTI

2850 3000** 3000**

V/A Puerto slasher cortar V/A Puerto retracción slasher

MAX MAX

2300 1500

V/A Puerto rotación garra contra reloj V/A Puerto rotación garra a favor reloj

MAX MAX

1750† 1750†

V/A Puerto giro contra reloj V/A Puerto giro a favor reloj

V/A Cruce de líneas motor de giro RALENTI

* No altere el ajuste de fábrica. ** Ajustado en fábrica a 10 gpm. † Ajuste garras Rotobec, 1750 psi.

Ajuste garra Hultdin, 3000 psi.

Ajuste garra Tigercat, 1750 psi

IMPORTANTE 1. Al regular presiones el sistema debe estar a temperatura de operación.

2. Todas las presiones se miden en psi.

4. Las V/A de los cruces de línea del motor de giro se ajustan con el motor en ralenti y; Aplicando el procedimiento siguiente: a.Instale la traba de giro o, fije la pluma para impedir que la máquina gire. b.Desconecte y tape la manguera piloto que va a las V/A de los cruces de línea del motor de giro. c. Ajuste ambas V/A de los cruces del motor de giro en ralentí al valor indicado en la tabla. d.Conecte la manguera piloto de vuelta y purgue el aire de las líneas.

4. Las velocidades de los motores propulsores están ajustadas a 15.5 RPM en baja y 28 RPM en alta.

2000

ver notA (3)

7585B-R2.11/10/00

NOTA: Los valores arriba indicados sólo sirven como referencia, VEA LOS PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE EN EL MANUAL DE SERVICIO

3.15

Cargadora de Orugas Tigercat T240B/T245B

3.16

Lubricación y Mantenimiento