Tigercat S855C LS855C CARREGADEIRAS DE ESTEIRAS MANUAL DE OPERAÇÃO - PDF DOWNLOAD (Portuguese)

S855C/LS855C CARREGADEIRAS DE ESTEIRAS

MANUAL DE OPERAÇÃO MÁQUINAS DAS SÉRIES 85550101 ATÉ 85551000 MÁQUINAS DAS SÉRIES 85500101 ATÉ 85501000

EDIÇÃO 2.1 FEVEREIRO, 2012 Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada N3T 5P9 Tel: (519) 753-2000 Fax: (519) 753-8272

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

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Introdução

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Introdução

CARREGADEIRAS DE ESTEIRAS Tigercat S855C/LS855C CONTEÚDO SEÇÃO INTRODUÇÃO.......................................................................................................................................... v padrões tops, fops, ops................................................................................................................ vi MODIFICAÇÕES NÃO AUTORIZADAS EXECUTADAS FORA DA FABRICA.........................................vii SEGURANÇA............................................................................................................................................ 1 CONTROLES E OPERAÇÃO................................................................................................................... 2 LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO.......................................................................................................... 3

CALIFORNIA Proposta 65 Advertência O gás de escapamento de motores diesel e alguns dos seus constituintes são classificados pelo Estado da California como causa de câncer, defeitos de nascença e outros danos à reprodução.

Literatura Disponível para CARREGADEIRAS DE ESTEIRAS S855C/LS855C Operação, Português (Este Manual).................................................... Peça Nº. 38502A Operação, Inglês.................................................................................. Peça Nº. 33046A Serviço, Português............................................................................... Peça Nº. 38503A Serviço, Inglês...................................................................................... Peça Nº. 33047A Peças................................................................................................... Peça Nº. 33048A

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Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

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Introdução

Carregadeiras Esteiras Tigercat Carregadeiras de Esteirasde Tigercat S855C/LS855C

S855C/LS855C Introdução

INTRODUÇÃO A Tigercat fornece um Manual de Operação, um de Serviço e um de Peças para ajudar o distribuidor, o cliente e o operador, a se familiarizar com as propriedades das Carregadeiras de Esteiras S855C/LS855C das Séries Nº:S855C 85550101 até 85551000 LS855C 85500101 até 85501000 As Carregadeiras de Esteira foram desenhadas para transferir, carregar e selecionar madeira (descarte com o braço) e, aproxima-la para o costado do caminho reduzindo os impactos e danos ao solo.

OBSERVAÇÃO: O 4° dígito do número de série da máquina indica o tipo do modelo. Por exemplo, 5 = Carregadeira de Esteiras e, 0 = Carregadeira de Esteiras com Nivelador. Para simplificar, em todo este manual, o 4° dígito foi substituído por um asterisco para indicar que ambos os tipos de modelo estão afetos; Exemplo.: 855*0101 ATÉ 855*1000.

O manual de operação assiste o operador com as técnicas adequadas para operar as Carregadeiras de Esteiras S855C/LS855C corretamente e em segurança. Contém também informação importante a respeito da operação do acessório em segurança além de um programa de manutenção preventiva para garantir um ótimo desempenho da máquina.

A seção 1 de ambos os manuais de operação e serviço contem informação de segurança a qual deve ser obedecida. Da mesma maneira, nos lugares onde for necessário em todos os demais manuais há notas de ADVERTÊNCIA e PRECAUÇÃO chamando a atenção para riscos eventuais na execução de alguns procedimentos.

Só o pessoal capacitado pode ser autorizado a operar e trabalhar na máquina.

A informação deste manual estava atualizada na data da sua impressão. A máquina é sujeita a contínuos melhoramentos que podem não figurar no manual. No caso entre contato com seu distribuidor Tigercat para obter informação certa.

Neste manual, "e acima" após um número de série, significa que a informação ligada é certa para toda máquina com número ACIMA do número que antecede as palavras "e acima".

A Tigercat reserva-se o direito de introduzir modificações nas máquinas mesmo após a data de publicação deste manual sem que elas tenham que figurar nesse manual imediatamente.

Nenhum esforço é poupado na publicação regular das atualizações deste manual. Caso exista discrepância entre ele e uma máquina fabricada após a sua data de publicação, ligue para o departamento de serviço da Tigercat. A data de publicação do manual está na sua primeira página.

A Companhia se reserva o direito de mudar informação contida aqui a qualquer momento e sem prévio aviso.

Tigercat Industries Inc.

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Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Introdução

ESTE COMPARTIMENTO DE OPERAÇÃO CUMPRE COM OS PADRÕES PARA as ESTRUTURAS PROTETORAS QUE SE SEGUEM: oregon osha 437-007-0775:14a tip-OVER PROTECTION STRUCTURES (tops) (CONTRA VIRADA) iso 8084: 1993 OPERATOR PROTECTION STRUCTURES (OPS) (DO OPERADOR) iso 8083: 1989 FALLING OBJECTS PROTECTION STRUCTURES (FOPS) (CONTRA QUEDA DE OBJETOS) iso 2867: 1994 sae j1356: feb 1988 oregon osha 437-007-0775:14b,c AS 4988: 2002 * MODIFICAÇÕES E CONCERTOS: A integridade das estruturas TOPS, FOPS e OPS e sua capacidade de proteção contínua para a qual foram desenhadas podem ser seriamente atingidas por qualquer modificação que seja feita nelas, na montagem ou no chassi no qual se encontrem instaladas.

Tigercat alerta enfaticamente que, caso sejam feitas essas modificações, os certificados de aprovação das estruturas TOPS, FOPS e OPS perdem sua validade.

Tigercat pode conceder aprovação oficial aos concertos ou modificações só se: i)

A aprovação for assinada pelo Gerente da Engenharia da Tigercat; ou

ii)

Se forem modificações ou concertos oficialmente publicados pela Tigercat.

Ambos os casos acima são válidos só com o trabalho feito da maneira aprovada pela fábrica.

Os concertos ou modificações não autorizados feitos pelo cliente, mesmo com o consentimento de um distribuidor Tigercat, podem formar uma situação perigosa, e por tanto o cliente e/ou distribuidor Tigercat serão considerados como havendo assumido os riscos envolvidos nessa situação ou como negligentes ao permitir sua formação.

Tigercat não será responsável por situações emergentes da execução não autorizada de modificações ou concertos às estruturas.

As cabines são desenhadas sob padrões TOPS, FOPS e OPS para resistir à força e absorver a energia durante a virada (TOPS), queda de um objeto (FOPS) e; reduzir ao mínimo a possibilidade de feridas ao operador pela penetração de objetos (OPS). Se a estrutura ficar com deformação permanente não poderá oferecer o grau de proteção do projeto original e deve ser substituída. As tentativas de endireitala especialmente aplicando calor, pode reduzir ainda mais sua capacidade protetora residual.

Os elementos de montagem e o quadro ou chassi no qual a cabine está instalada são considerados parte integral do TOPS, FOPS e OPS e por tanto incluídos no projeto, ensaio e certificação de qualidade do produto.

Antes de tentar qualquer modificação ou concerto nas estruturas protetoras entre em contato com o departamento de Serviço da Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

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Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Introdução

MODIFICAÇÕES NÃO AUTORIZADAS EXECUTADAS FORA DA FÁBRICA As modificações de qualquer tipo e/ou instalação de aditamentos não autorizados neste produto Tigercat podem afetar o desempenho para o qual foi originalmente desenhado e pôr em sério risco sua integridade, estabilidade e segurança. É NORMA da Tigercat não permitir que sejam feitas modificações, inclusive adições e remoções nos seus produtos, salvo caso sejam opções aprovadas pela Tigercat executadas da maneira aprovada pela sua fábrica.

A aprovação oficial para se fazer mudanças ou instalar opções pode ser considerada só se: i)

As opções do produto figuram numa lista, documento ou literatura Tigercat em vigor, como folhas impressas de especificação, lista de preços, manual de peças ou literatura do produto, publicados pela Tigercat.

ii)

As opções ou modificações ao produto estão autorizadas por escrito pelo Gerente da Engenharia da Tigercat.

NÃO SÃO ACEITAS AS AUTORIZAÇÕES EMITIDAS POR OUTRA PESSOA QUALQUER.

As modificações feitas sem autorização por ou com a participação de pessoas e/ou organizações podem criar situações perigosas, e por isso mesmo essas pessoas e/ou organizações são considerados como assumindo o risco envolvido e como negligentes ao dar lugar a essas situações.

Na hora de considerar a instalação de opções ou aditamentos o peso é um fator importante. Junto do seu distribuidor Tigercat mais próximo, informe-se do peso máximo de operação possível e do efeito da adição das varias opções sobre sua máquina.

A Tigercat não é responsável de situação nenhuma que possa surgir como resultado de Modificações Não Autorizadas Executadas No Seu Produto Fora Da Sua Fábrica.

A Tigercat iniciará todas as ações apropriadas à proteção dos seus interesses caso seja envolvida num processo derivado de modificações feitas sem a autorização da Tigercat como acima exposto.

A garantia do produto e certificação dos elementos de segurança instalados no produto Tigercat modificado ficam NULAS E SEM EFEITO se a norma não é obedecida como exposta acima.

As modificações não aprovadas também anulam as garantias outorgadas pelos fornecedores de componentes da Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

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Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

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Introdução

CARREGADEIRAS DE ESTEIRAS Tigercat S855C/LS855C SEÇÃO 1 - SEGURANÇA FEVEREIRO, 2012

Prévio operar qualquer equipamento leia e compreenda esta seção de segurança.

Leia e compreenda todos os manuais de todo aditamento ou acessório.

CONTEÚDO A

adesivos de segurança................................................................................................... 1.30, 1.31 AO TRABALHAR COM ÓLEOS............................................................................................................. 1.4 B

BATERIAS - SEGURANÇA.................................................................................................................... 1.6 C

CABINE - SAÍDAS.................................................................................................................................. 1.7 E

elementos e roupa de segurança........................................................................................... 1.3 ESTABILIDADE E TRAÇÃO DA MÁQUINA................................................................................. 1.9, 1.10 G

gases do escapamento.............................................................................................................. 1.18 I

interruptor isolador de baterias....................................................................................... 1.13 INTERRUPTOR SUPRESSOR DE PILOTAGEM NA cabine PORTAS............................................... 1.8 L

LESÕES CAUSADAS PELA INJEÇÃO DE FLUIDOS......................................................................... 1.20 LESÕES CAUSADAS PELA INJEÇÃO DE GRAXA............................................................................ 1.21 LESÕES CAUSADAS PELA PRESSAO HIDRÁULICA....................................................................... 1.16 LESÕES CAUSADAS PELA ROUPA SOLTA....................................................................................... 1.16 P

PALAVRAS NOS SINAIS DE SEGURANÇA.......................................................................................... 1.2 portas do motor.......................................................................................................................... 1.18 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO.............................................................. 1.7 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA NO SERVIÇO..................................................................... 1.14, 1.22 PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA.......................................................................................... 1.3 PREVENÇÃO DE INCÊNDIO.............................................................................................................. 1.25 guia preventiva.......................................................................................................................... 1.25 LIMPEZA DO PÓ QUÍMICO SECO.................................................................................................. 1.29 O QUE FAZER APÓS o INCÊNDIO da máquina......................................................................... 1.28 O QUE FAZER QUANDO a máquina pega fogo...................................................................... 1.27 PREPARO ANTECIPADO A UM EVENTUAL FOGO NA MÁQUINA................................................ 1.26 Prévio à solda............................................................................................................................... 1.15 R

RELÂMPAGO PREMUNIÇÃO DE SEGURANÇA O QUE É UMA BATIDA DE RELÂMPAGO?..................................................................................... 1.22 SEGURANÇA NO RELÂMPAGO........................................................................................... 1.22, 1.23 S

SAÍDAS DE EMERGÊNCIA................................................................................................................... 1.7 SÍMBOLOS DE SEGURANÇA............................................................................................................... 1.2 sistema de refrigeração.......................................................................................................... 1.16 SISTEMA EFICIENTE DE LANÇA (ER) - PRECAUÇÕES................................................................... 1.17 V

vazamento de fluidos................................................................................................................. 1.16

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

SÍMBOLOS DE SEGURANÇA

Este símbolo de alerta e segurança significa: ¡ATENÇÃO! ¡FIQUE ALERTA! ¡SUA SEGURANÇA ESTÁ EM JOGO! O símbolo de alerta chama a atenção do leitor às importantes mensagens de segurança apostas nas máquinas, nas notas de segurança, nos manuais e outros lugares. Fique alerta a possíveis riscos de lesão ou morte quando veja este símbolo. Obedeça às instruções das mensagens de segurança.

Significado das palavras acompanhando os Símbolos De Alerta.

PERIGO PERIGO chama a atenção para uma situação de risco iminente que acaba em morte ou sérios danos pessoais se não é evitada.

ATENÇÃO ATENÇÃO chama a atenção para uma situação de perigo potencial que pode acabar em morte ou sérios danos pessoais se não é evitada.

CUIDADO CUIDADO chama a atenção para uma situação de perigo potencial que pode acabar em danos pessoais moderados ou menores se não é evitada.

1.2

Segurança

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA Lembre, a segurança é responsabilidade capital de todos.

Esta seção do manual de operação detalha uma quantidade de regras de segurança a obedecer e aplicar sempre, para reduzir os riscos ao mínimo e promover constantemente a segurança.

Use protetores ou tampões de ouvido para proteger os seus ouvidos do ruído. A exposição prolongada a ruído de alto nível pode danificar a capacidade de ouvir ou causar sua perca. Na cabine esta máquina excede a norma 70dB(A) e, a 85dB(A) durante as operações de serviço.

Sempre leia o Manual de Operação prévio a operar uma máquina. Preste especial atenção às chamadas de ADVERTÊNCIA e RISCOS.

Use os corrimãos e degraus fornecidos toda vez que subir ou descer da maquina.

Nunca pule da máquina.

Não tente escalar, subir ou descer de uma máquina em movimento.

Não use o braço do assento nem o bastão de comando como asa ao entrar ou sair da cabine.

Obedeça todas as instruções dos inspetores de segurança e supervisores.

Para operar esta máquina deve ter recebido um treinamento completo. Conheça as capacidades e limitações do equipamento. Aprenda as técnicas de operação mais eficientes.

Não permita operar às pessoas sem treinamento.

Não use os pedais de controle como degraus.

Use sempre a técnica de 3 pontos, uma mão e dois pés ou, duas mãos e um pé, para subir ou descer da máquina.

ATENÇÃO Uso sempre que necessário elementos e roupa de segurança recomendados como roupa protetora, luvas, botas, capacete, protetores de olho e ouvido. Estas regras destacam ambos os tipos de medida de segurança geral e específica as que os operadores devem conhecer e praticar.

Há medidas ainda mais específicas ilustradas em ideogramas que podem se achar aderidos à máquina em lugares associados à respectiva mensagem. Conserve-os em boas condições.

Repare ou substitua aqueles com defeito.

Evite subir ou descer da máquina em lugares de superfície escorregadia. Prévio a subir ou descer da máquina, seque, descongele, limpe ou cobra as superfícies resvaladiças com material antiderrapante.

1.3

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA (Continuação)

Tenha sempre na máquina um equipamento de primeiros auxilios com acesso fácil e direto.

Trabalho com óleos O contato direto com óleos implica um risco de danos à pele (por exemplo eczema). É preciso manter sempre uma estrita higiene.

Evite subir ou descer da máquina em lugares de superfície escorregadia. Se não for possível, limpe ou cobra essas superfícies com algum material antideslizante.

Alguns concelhos que é preciso observar: •

Os óleos desta máquina podem estar quentes o suficiente para causar fortes queimaduras.

•

Evite o contato com óleo ainda mais quando quente.

•

É preciso lavar o óleo da pele com água e sabão na hora.

•

Use luvas protetoras. As mãos devem estar limpas prévio a pôr as luvas. Ponha creme protetora para facilitar a lavagem das mãos.

•

Não ponha panos com óleo nos seus bolsos.

•

Troque a roupa manchada de óleo assim que seja possível.

•

Revise se há vazamentos de fluidos ou operação defeituosa. Repare ou troque na hora as peças ou sistemas que não estejam funcionando bem.

Tenha sempre um macacão limpo por perto, mais não na máquina onde pode sujar.

•

Tome conta de cortes e abrasão na hora.

Limpe-os e aplique primeiros auxilios.

Revise danos nas proteções de portas e janelas.

•

Evite respirar a fumaça de escapamento.

Verifique se há trincas nas janelas protetoras.

Sua resistência contra o arremesso de objetos é reduzida quando danificadas. Substitua toda janela danificada só com equipamento original.

•

Lave mãos e braços com freqüência (a cada refeição ou com a freqüência maior possível).

Para reduzir o risco de fogo é preciso limpar as máquinas todo dia de todo detrito, em especial em volta dos componentes do escapamento.

Os vazamentos de óleo hidráulico, excessos de graxa e acumulação de diesel ou lubrificante devem ser eliminados na hora de ocorrer.

Desligue sempre a máquina prévio essa limpeza.

Mantenha limpo o interior da cabine, jogue fora todo o lixo e desperdício.

E preciso lavar toda a máquina a cada serviço maior.

Revise a diário sinais de desgaste ou dano fora do comum nas estruturas.

Veja caso nas vidraças há fendas embaçados ou raspados que impeçam uma visão clara em volta da máquina.

Não opere a máquina se tiver um componente que não funcione ou esteja com defeito.

Revise todos os níveis de todos os fluidos.

Não opere com nenhuma parte removida, do escapamento, das cobertas protetoras ou, de outros dispositivos da máquina.

1.4

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Segurança

Riscos de Segurança - Vedações de Viton

Aproxime da máquina com cuidado extremo em lugares com linhas pingentes de alta tensão. Se a máquina e aditamentos não são mantidos a prudente distancia delas, sérias feridas e até mesmo morte por electrocução podem ocorrer.

Os anéis 'O' e outras vedações fabricados em Viton (borracha de fluorine) produzem um ácido muito corrosivo (Hidrofluorico) se submetidos à temperatura superior a 315º C ou (600º F).

Mantenha 3 metros (10') entre a máquina ou a sua lança e toda linha com tensão de até 50.000 Volts ou menos, mais 10 mm (1/2") por cada aumento de 1.000 Volts acima do nível de 50.000.

Esta contaminação pode ter conseqüências extremas nos tecidos humanos pois sua retirada é quase que impossível após o contato.

Se os regulamentos Estaduais, Federais, locais ou da empresa exigem distancias ainda maiores do que as indicadas acima, obedeça-os a risca pelo seu próprio bem.

PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA (Continuação)

Quando inspecione uma máquina submetida a alta temperatura como no caso de um incêndio, siga os procedimentos recomendados a seguir: •

Faça uma inspeção ocular de todos os selos e vedações escaldados; terão aparência preta e pegajosa.

•

Caso os encontrar, Não Os Toque!!!

•

Determine a composição de todos os selos ou vedações. Se é de fluor elastómeros (Viton, fluorel, ou tecmoflon), a área afetada deverá ser descontaminada antes de dar início a qualquer outro trabalho. A borracha natural e o nitrilo não são perigosos.

•

É preciso usar luvas descartáveis (neopreno) para serviço pesado e descontaminar a área afetada lavando-a meticulosamente com água de cal (solução de Hidróxido de Cálcio).

•

Todos os panos resíduos e luvas devem ser eliminados em segurança depois do uso.

Caso precisar transportar a máquina, veja que esteja bem presa ao veículo transportador.

Na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO, veja INSTRUÇÕES PARA MOVIMENTAR MÁQUINAS. Se parar o motor logo após trabalhar carregado, pode ocorrer sobre aquecimento e desgaste prematuro nos seus componentes. Ponha-o em RALENTI SEM CARGA e deixe-o virar assim mais ou menos 5 minutos para dissipar gradualmente o calor e reduzir as RPM do turbo. Isto também impede perca de refrigerante se ferver após a parada e, possíveis danos nos pontos quentes.

Ao fazer serviço ou trabalhos de manutenção após o motor funcionar, lembre sempre que as alças e superfícies em volta do motor e sistema arrefecedor podem ficar muito quentes. O contato com as superfícies quentes pode causar feridas.

OBSERVAÇÃO: Não é recomendável queimar os itens eliminados, salvo num processo de incineração aceito no qual os produtos de risco sejam esfregados em solução alcalina.

Sempre que operar esta máquina, obedeça as instruções contidas neste manual e também as da sua companhia.

Riscos de Segurança - Na Operação Mantenha sempre no veiculo um extintor de fogo carregado E SAIBA COMO USA-LO.

Leia, compreenda e obedeça todas as precauções de segurança emitidas pelo fabricante do acessório.

Não leve passageiros na cabine nem em nenhum outro lugar da máquina. O veículo é fornecido e aprovado só com assento para o operador.

Não permita ninguém em más condições físicas ou que se encontre sob a influencia do álcool ou drogas, operar à máquina.

ОСТОРОЖНО O Estado da Califórnia declara que os gases do motor, alguns constituintes dele e certos componentes veiculares, contêm ou emitem produtos químicos causando câncer, defeitos de nascença e outros danos na reprodução.

Ao movimentar a máquina veja que haja suficiente folga por ambos os seus lados e por cima dela e todos os seus aditamentos. Uma folga adicional pode ser necessária onde o terreno seja irregular.

1.5

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA (Continuação) IMPORTANTE

SISTEMA ELÉTRICO DE

24 VOLTS ATENÇÃO

Evite as Feridas por Acidentes em Retrocesso

Os terminais de bateria e acessórios do genro contem chumbo e suas combinações. O Estado da Califórnia declara esses elementos químicos como causa de câncer, defeitos de nascença e outros danos da reprodução. Lave as mãos após pegar nesses elementos.

Prévio movimentar a máquina certifique-se que não haja ninguém na área.

Esteja sempre alerta com respeito de pessoas circulando na área de trabalho. Buzine para avisa-las que vai movimentar a máquina.

CUIDADO

Ao trabalhar com ajudante sinalizador mantenha-o sempre em vista e certifique-se que esteja fora da trajetória da máquina prévio o seu retrocesso.

O contato da pele e olhos com o ácido sulfúrico das baterias chumbo ácido, pode causar serias feridas. Para reduzir o risco de acidente use sempre um protetor facial, luvas de borracha e roupa protetora.

Para evitar acidentes de retrocesso:

As baterias de chumbo ácido soltam gases inflamáveis e explosivos. Mantenha arcos, faíscas, chamas e tabaco aceso, afastados da bateria a prudente distancia.

Caso por acidente, entrar ácido nos seus olhos, laveos com água limpa na hora e obtenha atenção médica.

Não tente carregar uma bateria congelada; ela pode explodir.

Desligue a bateria, prévio trabalhar no sistema elétrico, como se segue: - na cabine, vire o interruptor isolador das baterias para OFF (desligar).

- desligue o cabo negativo do motor de partida de ambos os terminais de bateria.

- desligue o cabo principal positivo do solenoide de ambos os terminais de bateria.

Ao ligar os cabos ligue o de massa por último.

Não faca curto entre terminais de bateria por razão alguma. Pode acabar em explosão ou queimadura.

1.6

•

Sempre olhe em volta prévio o retrocesso.

Confira que todo o pessoal esteja afastado.

•

Mantenha a alarme de movimentação sempre em boas condições de operação. Ela deve soar durante todo retrocesso e avanço.

•

Se sua visão está impedida use uma ajudante sinalizador e mantenha-o toda hora no seu campo de visão.

•

Estude o significado das bandeiras, sinais e marcas da faina e saiba quem é o responsável da sinalização.

•

Mantenha as janelas, espelhos e faróis em boas condições.

•

A poeira, chuva forte, neblina e neve reduzem a visibilidade. Na medida que isso aconteça reduza a velocidade e use a iluminação certa.

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Prévio levar a máquina à faina certifique-se de ter todas as portas painéis e tampas de acesso bem instaladas e seguras.

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO

CABINE - SAÍDAS Em caso de emergência existem três meios para sair da cabine.

Buzine antes de movimentar a máquina.

1. Porta frontal da cabine. Este é também o ponto de entrada principal sob condições normais de operação. É a única porta a usar para entrar e sair da cabine. Ela tem um INTERRUPTOR SUPRESSOR. NESTA SEÇÃO veja INTERRUPTOR DE SUPRESSOR DE PILOTAGEM NA PORTA FRONTAL. 2. Porta lateral da cabine. Deve ser usada só em caso de emergência. Não use esta porta como entrada e saída rotineira. Ela não tem interruptor supressor e por tanto não suprime os controles piloto da cabine entanto ficar aberta. DESLIGUE SEMPRE o motor prévio sair da cabine pela porta lateral.

O assento do operador tem cintos de ombros e cintura. Use ambos estes aparelhos de restrição todo o tempo entanto opere a máquina.

3. Escotilha de escape. Esta é uma terceira saída da cabine se a porta frontal e a lateral chegarem a ficar emperradas.

Pare o motor ao reabastecer. - Fumando ou perto de chamas ou faíscas em aberto NÃO reabasteça.

Prévio a mexer a máquina veja que ninguém tenha entrado na área de risco.

Ela não tem interruptor supressor e por tanto não suprime os controles piloto da cabine entanto ficar aberta. DESLIGUE SEMPRE o motor prévio sair da cabine pela escotilha de escape. É importante que o operador conheça bem estas saídas de emergência e saiba como fazer uso delas. É preciso revisar as três saídas de emergência para ter certeza da sua operação e funcionamento seguros no caso de uma emergência. Não se deve alterar nem intervir o sistema supressor piloto da porta frontal nem os aparelhos de fixação da porta lateral e escotilha de escape.

De partida no motor conforme as instruções deste manual. Na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO, veja OPERAÇÃO DA MÁQUINA. Para por o motor a funcionar, nunca use um líquido de assistência à partida fria.

IMPORTANTE Prévio operar a máquina destrave ambas as portas para poder abri-las do exterior no caso de emergência. Confira que estejam operativas abrindo-as duas vezes; uma com a maçaneta externa e outra com a interna.

ATENÇÃO

Há mais informação na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO sob SAÍDAS DE EMERGÊNCIA.

NO SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR DESTA MÁQUINA HÁ UM AQUECEDOR CONTROLADO POR COMPUTADOR. EM CONTATO COM O AQUECEDOR, OS FLUIDOS DE ASSISTÊNCIA à PARTIDA EXPLODEM. 1.7

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

4. Entanto esteja operando não permita outras máquinas nem pessoas em volta da máquina.

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação)

5. Só use sistemas de sinalização aprovados e convindos com antecipação.

INTERRUPTOR SUPRESSOR DE PILOTAGEM NA PORTA FRONTAL: Para evitar a máquina funcionar com a porta frontal aberta há um interruptor de segurança, (supressor do sistema piloto) instalado na mesma porta.

INTERRUPTOR SUPRESSOR

822-D02

ОСТОРОЖНО

ATUADOR NA PORTA

Entanto opere a máquina não abra a saída do teto nem as portas da cabine para mais ventilação.

Conserve as portas da cabine fechadas entanto dirija ou vire evitando assim a entrada acidental de galhos e detritos.

INTERRUPTOR SUPRESSOR DA PORTA FRONTAL

Evite ser atirado para fora da cabine ao dirigir e virar a máquina operando com as portas fechadas e o cinto de segurança afivelado.

Empurre o BOTÃO SUPRESSOR vermelho e veja que a luz SUPRESSORA amarela esteja ACESA prévio a remoção do cinto de segurança.

NÃO use o supressor da porta frontal para DESATIVAR o sistema piloto.

OBSERVAÇÃO: Com a porta aberta é possível dar partida no motor mas as funções da máquina não podem ser ativadas.

Segure os elementos soltos dentro da cabine.

Prévio iniciar os trabalhos experimente todos os controles da máquina para verificar caso responde corretamente.

Veja que todas as grades e proteções, incluída a da clarabóia, estejam bem instaladas e seguras.

ВНИМАНИЕ

Deixe sempre o acessório no chão ao terminar de operar, mesmo com o motor funcionando ou parado.

Não mexa nos interruptores supressor nem restabelecedor. Eles acionam funções de segurança que não podem ser alteradas.

Opere só sentado no assento do operador.

Para operar:

Esteja atento aos riscos no solo como detritos de metal, arame de cerca ou rochas.

Feche a porta frontal e aperte o RESTABELECEDOR. A segurança do operador tanto como a do pessoal fora da cabine é da responsabilidade do operador assim que a função do sistema piloto fique restabelecida.

Ponha a lança e acessório fora do seu campo de visão entanto trafega com a máquina.

Pare a máquina até a visão recuperar se o pó, fumaça, neblina, chuva ou neve, estiverem impedindo-a.

Se a proteção do disco de serra estiver instalada, NÃO A REMOVA até chegar no local de trabalho.

Tire essa proteção prévio dar partida no motor.

ОСТОРОЖНО

ВНИМАНИЕ

1. Entanto o motor funcione NÃO permita nenhum pessoal onde os componentes em movimento da máquina possam esmagar.

Não abra portas nem grades de janela com a cabine inclinada.

Elas são pesadas e a inclinação faz elas abrir girando com muita forca.

Toda pessoa na sua trajetória é ferida.

Se abri-las se segurando delas podem levalo junto, jogando-o fora da cabine.

2. Mantenha distancia segura entre pessoas e máquina. Nunca mexa a lança nem o acessório por cima da cabeça de ninguém.

3. Nunca passe perto de ninguém o de outros equipamentos com o acessório funcionando.

1.8

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação) Estabilidade e tração Máquinas sem nivelador Evite a máquina virar trabalhando em encostas, transite direto para acima ou abaixo.

NUNCA atravesse encostas ou ladeiras ÍNGREMES. •

A manobra e a estabilidade da máquina mudam a medida que se agrega toras no bolso do acumulador.

•

Para manter um centro de gravidade baixo e evitar a máquina virar, mantenha o cabeçal derrubador quanto mais baixo seja possível.

•

Esteja sempre preparado para jogar a carga em caso de emergência.

•

Não sobre carregue a máquina pois isso pode criar uma situação de instabilidade e fazer a máquina virar.

1.9

Segurança

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação) Estabilidade e tração Máquinas COM nivelador Esta máquina é desenhada para operar em terreno rude e encostas comuns ao seu uso na floresta. Mesmo assim, as condições do terreno podem variar muito dependendo das mudanças no tipo de solo, ângulo de encostas, umidade, neve e gelo, rochas, pedras e tocos, e árvores caídas. Todos estes fatores afetam a estabilidade da máquina contra tombamento e a sua tração contra escorregamento. Sob certas condições de terreno esta máquina pode não ser capaz de operar e precisa ser usada com precaução.

20° 860C-009

ÁREA NORMAL DE OPERAÇÃO DO SISTEMA DE LANÇA ENCOSTA ACIMA

ÁREA DE OPERAÇÃO COM ESTABILIDADE REDUZIDA

16° 860c-010

FIG. 2 ÂNGULOS DE NIVELAMENTO DA ESTRUTURA INFERIOR No desenho da máquina fizeram-se todos os esforços para a redução do risco de tombamento, mas mesmo assim, sua eliminação é impossível.

Para reduzi-lo ao mínimo faça o que se segue: • Não tente operar esta máquina sobre encostas sem prévio treinamento.

• Aprenda a conhecer os limites da estabilidade "a sentir a máquina" trabalhando primeiro sobre encostas leves e posicionando a lança de maneira a reduzir o risco de tombamento.

Ganhe experiência com o tempo aumentando gradualmente o ângulo das encostas sobre as que está trabalhando.

• Conserve o acessório tão perto quanto seja possível do chão para aumentar a estabilidade da máquina e ter a possibilidade de abaixa-lo rapidamente deixando-o sobre o chão.

• Nas encostas, use sempre as propulsões de esteiras em REDUZIDA. • A movimentação em linha reta para acima ou abaixo da encosta fornece a maior tração nas esteiras. Há risco da máquina escorregar de lado ou inclusive tombar, tanto mais quanto aumentar o ângulo entre a linha reta de movimentação para acima ou abaixo da encosta e a linha de movimentação da máquina no momento.

CONJUNTO PROPULSOR DE ESTEIRAS NA TRASEIRA DA ESTRUTURA INFERIOR

FIG. 1 ÁREAS DE OPERAÇÃO Sempre que possível, opere na área normal de trabalho do sistema de lança ilustrado na FIG. 1. Lembre que seja na posição de lança que for, tanto dentro como fora da área de trabalho normal existe risco de instabilidade e tombamento. Se for preciso trabalhar fora da área normal de trabalho esteja ciente de que a estabilidade da máquina é menor. O risco de tombamento aumenta se operar dentro da área de estabilidade reduzida.

1.10

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação) • • • • •

•

•

•

•

LANÇA NA FRENTE

NUNCA atravesse encostas nem ladeiras ÍNGREMES. Transporte a carga sempre encosta acima.

Não levante nem mexa objetos excedendo a capacidade da máquina.

Esteja sempre preparado para largar da carga se ela faz a máquina inclinar.

Dirija sempre com a cabine em posição que permita a visão na direção do movimento.

Prévio movimentar a máquina esteja ciente das condições e obstáculos do terreno.

Passando por cima de obstáculos (pedras, tocos, vala, etc) a máquina pode mudar de posição bruscamente afetando a estabilidade.

Para reduzir este movimento brusco passe devagar sobre os obstáculos com a lança abaixada perto do chão.

O esbarramento sobre obstáculos imprevistos trafegando em decida apresenta risco de tombamento. Conheça sempre a passagem das esteiras prévio movimentar a máquina.

CONSERVE O ACESSÓRIO PERTO DA ENCOSTA CONJUNTO PROPULSOR DE ESTEIRAS NA TRASEIRA DA ESTRUTURA INFERIOR 860cS-004

(FIG. 3) SUBINDO PELA ENCOSTA

CONSERVE O ACESSÓRIO PERTO DA ENCOSTA

Ao trafegar encosta acima aponte a lança ao cume e leve o acessório próximo do chão.

(FIG.3). Ao trafegar encosta abaixo aponte a lança para abaixo e leve o acessório próximo do chão (FIG.4). Esteja ciente que trafegando numa encosta com a lança apontando à traseira, a máquina está na condição de maior instabilidade (veja também a FIG.1).

Ao trafegar de volta descendo uma encosta e mudar de direção, lembre especialmente os fatores que favorecem a estabilidade da máquina.

A experiência faz perceber que a gradiente máxima onde uma máquina pode operar não é definida simplesmente pelo valor do seu ângulo. Variáveis como a superfície do chão, tocos e árvores caídas, mudanças do clima, pedras rochas, tipos de solo e, no primeiro e mais importante lugar, a experiência e nível de habilidade do operador, afetam com muito às limitantes máximas da encosta. Lembre que esses fatores podem acabar fazendo com que uma gradiente leve apresente maior risco do que outra relativamente mais inclinada.

NÃO tente trabalhar sobre encostas excedendo suas capacidades pessoais.

(FIG. 4) DESCENDO PELA ENCOSTA

860cS-003

1.11

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação)

ATENÇÃO NÃO use esta máquina para levantar ou mexer objetos que não sejam aqueles para os quais ela foi desenhada.

O sistema da lança é destinado tão somente as aplicações de derrubada.

• Não use a lança para executar serviço em outros equipamentos.

• Não use a lança para levantar itens como pneus, motores, componentes de lança, etc.

• Não modifique o sistema da lança.

• Não agregue na lança ganchos nem orelhas com o propósito de prender neles outros acessórios de levantamento.

• Não use o acessório para outro propósito que não seja a sua função específica.

MOVIMENTAÇÃO DE ÁRVORES Quando os pedaços e detritos de madeira no chão são pegos e atirados por esta máquina eles se transformam em perigosos mísseis.

Inspecione a garra a procura de fraturas devido a fadiga de material.

No seu deslocamento entre as árvores, evite o contato com os detritos e o resto da vegetação para no criar risco deles rodar e ou cair.

Trabalhe conforme suas habilidades de operação e não tente transportar árvores largas demais que a garra e ou sistema de lança não possam manobrar.

Opere cuidando que a carga não aponte, nem entre na área do pessoal, animais, prédios nem outras máquinas.

Conserve uma distancia de operação segura entre a máquina, os trabalhadores e toda pessoa. O operador deve impedir toda pessoa de aproximar da máquina entanto ela estiver funcionando.

A falta de observância das instruções acima pode acabar em sérios danos ou morte.

Para evitar danos aos colegas e outros veículos esteja sempre ciente e mantenha o controle da direção na qual a árvore vai se movimentar.

Preste atenção aos obstáculos no seu caminho quando retroceder.

FAINAS DE CHÃO mole A movimentação de toras com carregadeiras de esteiras muitas vezes acontece em fainas de chão mole o qual, ocasionalmente, não suporta o peso da máquina. Sob tais condições, usamse tatames de madeira o de árvores tombadas, como base de suporte à máquina. Mas, ela pode escorregar sobre essa base em direção do chão mole em volta, possivelmente submergindo até a cabine. Para assegurar possíveis rotas de escape, verifique sempre, a funcionalidade de todas as portas e as saídas no teto da cabine.

Trafegue sempre com a garra e a carga o mais perto do chão que possível e não as levante se não for estritamente necessário.

Nunca use esta máquina, para limpar plataformas de processo nas trilhas de exploração novas, entanto estejam entrando o resto do pessoal e as máquinas no mesmo lugar. Planeje essa operação sempre antecipada à chegada do equipamento restante.

Nunca trabalhe a sós. Mantenha os colegas da sua equipe regularmente informados de suas intenções, posição e o tempo que vai demorar na execução das tarefas.

Assim que a máquina começar a afundar 1. Desligue o motor

Estacione a máquina numa área limpa e afastada em 15 metros (50 pés) das outras. Caso um incêndio acontecer, isso reduz as chances do fogo se espalhar entre as máquinas.

2. Para escapar escolha a rota de subida 3. Saia da cabine

Antes de sair da cabine, deixe a garra no chão.

Desligue o motor se for ficar fora da cabine por um tempo prolongado.

Mantenha a madeira afastada da máquina ao movimenta-la com o sistema da lança. Isso, para evitar sérios danos à máquina e possíveis lesões causadas por fragmentos de janela voando.

1.12

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação)

Estacionamento da máquina; •

Estacione só sobre terreno horizontal e deixe o freio da tornamesa aplicado.

•

Não estacione em pé de morro ou ladeira.

•

Deixe o acessório da garra sobre solo horizontal.

•

Pare o motor.

24863A

OFF (DESliga) OFF

ON (liga) ON 24863A R0

•

Se o veículo vai ficar estacionado por longo tempo (a noite, por exemplo) vire o interruptor isolador de baterias para OFF (desl).

OBSERVAÇÃO: Aguarde 30 segundos após desligar o motor e só depois disso vire o isolador de bateria para OFF (desl). Se o fizer antes de 30 segundos o MCM (Módulo de Controle do Motor) registra um defeito.

Ao transportar a máquina veja que haja um claro suficiente acima, pelos lados e em volta dela e de todo acessório, para evitar o contato com linhas de telefone ou de forca, estruturas das pontes, etc.

Prévio o transporte faca uma revisão para certificar que todas as portas, painéis e tampas de acesso estejam bem instalados e seguros. Os que estejam mal instalados ou soltos representam um sério perigo para pedestres e outros veículos.

1.13

Segurança

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

No intuito de manter o motor numa faixa de temperaturas moderadas o radiador e sistema de refrigeração precisam de limpeza e serviço diário.

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO

WARNING

ATENÇÃO, OS FLUIDOS E SUPERFÍCIES QUENTES DA MÁQUINA PODEM CAUSAR QUEIMADURAS GRAVES !

Faça inspeções de manutenção pelo menos com a freqüência recomendada na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL.

• Deixe esfriar as superfícies quentes, os sistemas de esfriamento, combustível e escapamento do motor e também o sistema hidráulico prévio fazer serviço na máquina.

• Verifique se é seguro iniciar os trabalhos medindo a temperatura das superfícies e sistemas com um termômetro.

24863A

OFF (DESliga) OFF

• NÃO comece o serviço até a temperatura das superfícies e sistemas ficar por baixo dos 38°C (100°F)!

ON (liga) ON 24863A R0

Pare o motor prévio inicio de serviços e concertos. Vire o Interruptor Isolador das Baterias para OFF (desl) e feche-o a chave conforme os regulamentos locais. Esta máquina tem um relé isolador de bateria acionado a controle remoto. Alguma fiação elétrica fica energizada mesmo com o isolador de bateria em OFF (desl). Prévio o serviço no sistema elétrico desligue os cabos dos terminais da bateria, começando pelo negativo.

IMPORTANTE

DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO MÁXIMO 34.5 kPa (5 psi) Prévio fazer serviço no sistema hidráulico libere a pressão do depósito com a válvula de descarga de ar usando sempre óculos de proteção.

FILTRO DO RESPIRO

Prévio os concertos, ponha o cartaz indicando para "NÃO DAR PARTIDA NO MOTOR", no compartimento do motor e na cabine.

COLETOR

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA MANÔMETRO

S855C001a H855C-001

DESCARGA DE AR

VÁLVULA SCHRADER

Após completar o serviço, feche a válvula da descarga de ar e com uma fonte de ar limpa aumente a pressão do depósito na válvula schrader. Não exceda 34.5 kPa (5 psi). Veja detalhes na seção 3 deste manual sob, PRESSURIZAÇÃO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO - INSTRUÇÕES.

Prévio os trabalhos de manutenção ou concerto em qualquer equipamento consulte o manual de instruções do fabricante e siga os procedimentos nele recomendados.

1.14

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação)

DESLIGUE A TOMADA DE 6 PINOS DA TRASEIRA DO MONITOR

Prévio à solda em qualquer lugar da máquina a área de trabalho deve ser limpa e um extintor de fogo colocado ao alcance da mão no mesmo lugar da solda.

822c-05

DESLIGAMENTO DO MONITOR IQAN

Disconnect the IQAN display 6 pin connector and the control module 42 pin connector.

É preciso colocar o grampo de massa cuidando que a corrente de solda não possa passar pelos rolamentos, especialmente pelo da tornamesa.

DESLIGUE A TOMADA DE 42 PINOS DO MÓDULO XS

Desligue o terminal negativo (-) de todas as baterias.

Esta máquina tem equipamento eletrônico de controle sensitivo. Prévio à solda:MOTOR MERCEDES DESLIGUE AS DUAS TOMADAS MULTI PINO NA UNIDADE DE CONTROLE DO MOTOR

DESLIGAMENTO DO MÓDULO IQAN XS

822c-04

H855C-01

DESLIGUE A UNIDADE DE CONTROLE NO COSTADO ESQUERDO DO MOTOR MOTOR CUMMINS

DESLIGUE A TOMADA DE FORÇA DE QUATRO PINOS DO MOTOR 822C-34

DESLIGUE AS DUAS TOMADAS MULTI-PINO DO MCm DO MOTOR

DESLIGAMENTO DO MCE COSTADO ESQUERDO DO MOTOR

Desligue o CEM (Controle Eletrônico do Motor) desligando a tomada força de quatro pinos e as duas tomadas multi-pino no costado esquerdo do motor.

1.15

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Segurança

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação) ATENÇÃO Os fluidos pressurizados, hidráulico e diesel, podem penetrar a pele e causar grave lesão, cegueira ou morte. Toda porção deve ser removida as poucas horas da sua injeção por um cirurgião familiarizado com o tratamento deste tipo de lesões.

A liberação explosiva do fluido do sistema de refrigeração pode causar serias queimaduras.

Desligue o motor. Tire a tampa do refrigerante só se fria o suficiente para toca-la com as mãos despidas. Vire a tampa devagar até o primeiro tranco liberando a pressão, prévio remoção total.

Nunca procure vazamentos de fluido com as mãos despidas.

O vazamento de fluido sob pressão pode ser invisível. Use luvas de trabalho e um pedaço de madeira ou ferramenta para mexer as mangueiras hidráulicas a procura de vazamentos. Não segure das mangueiras. Proteja seus olhos com óculos de segurança.

Não mude nenhuma regulagem de pressão a não ser por instrução autorizada da Tigercat.

Use a ferramenta certa para o trabalho. Substitua ou repare as ferramentas com defeito na hora, inclusive os dispositivos de levantamento.

A pressão pode ficar num sistema hidráulico por muito tempo após a parada do motor e a bomba. Prévio o trabalho em componentes ou o desligamento de mangueiras, abaixe o acessório para o chão, pare o motor e libere a pressão.

Veja a (fig 1) ESTACIONAMENTO DA LANÇA. Os acumuladores esvaziam por si mesmos 2 minutos após a parada do motor.

Conserve mãos, pés, cabeça e roupas soltas afastadas das peças móveis. Amarre o cabelo comprido por trás da cabeça. Tire anéis e outras jóias para evitar curto circuitos e enredo com peças em movimento.

CILINDROS DO BRAÇO EM EXTENSÃO TOTAL

Tenha sempre presente os pontos de atrito da máquina que posam causar lesões. Nunca exponha partes do corpo na faixa de movimento das pecas da máquina.

Nunca fique sob um objeto suportado pela hidráulica. Use sempre cavaletes de segurança ou dispositivos de trave.

PONTA DO BRAÇO TOTALMENTE SUPORTADA 860C-001

ESTACIONAMENTO DA LANÇA FIG.1 1.16

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

MÁQUINAS SÉRIES 85530401 ATÉ 85531000 E, 85580401 ATÉ 85581000

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação)

Nestas máquinas, uma válvula muda a função ER da lança para a função padrão e vise versa. A função ER é ligada / desligada por interruptores no bastão de comando (joystick) junto com o Computador de Controle. Veja detalhes na seção 2 deste manual sob MODO, COM ER/SEM ER.

ATENÇÃO Esta máquina pode ter um sistema de lança ER e por isso pode se comportar de maneira inesperada se comparada com outra de lança convencional.

MÁQUINAS EQUIPADAS COM SISTEMA DE LANÇA ER Ao fazer serviço num Sistema de Lança ER lembre que: Nesta máquina há certos circuitos hidráulicos interligados para a translação horizontal do cabeçal e a recirculação do óleo hidráulico o que reduz a geração de calor e consumo de combustível. Por isso, ao desligar linhas hidráulicas num cilindro, a pressão num outro pode ser liberada ao mesmo tempo.

Prévio tentar desligar mangueiras ou trabalhar no sistema da lança confira que existam as condições que se seguem:(a) Máquina estacionada horizontal com o cabeçal completamente apoiado no chão. (b) Cilindros do braço em extensão total (fig.1)ou cilindros de levantar em retração total (fig.2). (c) O Braço telescópico (se fornecido) todo encolhido e a ponta do braço suportada pelo pino do rotor.

NÃO confie no cabeçal como suporte do sistema durante o serviço. O vazamento vagaroso nos componentes hidráulicos pode causar o movimento imprevisto do acessório.

CILINDROS DO BRAÇO EM EXTENSÃO TOTAL

PONTA DO BRAÇO TOTALMENTE SUPORTADA 860C-001

SISTEMA DE LANÇA ER. FIG.2

CILINDRO DA LANÇA EM RETRACÇÃO TOTAL.

PONTA DO BRAÇO TOTALMENTE SUPORTADA. 860C-002

Segurança

SISTEMA DE LANÇA ER. FIG.2

1.17

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação)

Antes de trabalhar sob o sistema da lança veja que ela esteja solidamente suportada.

ATENÇÃO

ATENÇÃO

Obedeça sempre as advertências de segurança e instruções do fabricante do acessório prévio sua aproximação do cabeçal para fazer regulagens.

NÃO levante nem transporte objetos com esta máquina que não sejam aqueles para os quais ela foi desenhada.

Os objetos da lança são somente as funções de derrubada.

• •

• • •

ATENÇÃO

Não use a lança para fazer serviço em outros equipamentos.

Não use a lança para levantar coisas como pneus, motores, cilindros, componentes de lança, etc.

Não modifique o sistema da lança.

Não agregue ganchos nem alças à lança para depois prender neles outros equipamentos de levantamento.

Não use o acessório para nada que não seja suas funções de derrubada.

NÃO trabalhe embaixo nem por trás de uma máquina estacionada em declive.

ATENÇÃO Caso não obedecer todas as instruções acima pode acabar com graves lesões ou morte por esmagamento.

CUIDADO

Mantenha uma distancia prudente de operação entre a máquina e os trabalhadores e todas as demais pessoas.

Não abra portas nem grades de janela com a cabine inclinada.

Elas são pesadas e a inclinação faz elas abrir girando com muita forca.

Toda pessoa na sua trajetória é ferida.

Se abri-las se segurando delas podem leva-lo junto, jogando-o fora da cabine.

É obrigação do operador impedir toda pessoa de aproximar à máquina entanto ela estiver funcionando.

A falta de observância destas instruções pode acabar em sérios danos pessoais ou morte.

Prévio abrir ou fechar a porta hidráulica do motor veja que ninguém esteja no percurso dela.

Confira que haja suficiente ventilação se o motor vai funcionar dentro de um prédio para evitar que o gás do escapamento acumule. De partida no motor só se precisar fazer testes ou regulagens.

1.18

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Segurança

MÁQUINAS COM SISTEMA NIVELADOR

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação) Trabalhe em área ventilada. Se é preciso o motor funcionar em lugar fechado, use uma extensão no escapamento para eliminar os gases tóxicos.

Caso não disponha da extensão trabalhe ao ar livre ou abra as portas da oficina.

Elimine os fluidos da maneira certa.

Coloque sempre traves de suporte no mecanismo de nivelamento prévio trabalhos de manutenção e serviço. Esta é área de esmagamento.

Mantenha distancia para evitar lesões pessoais ou morte.

Não os despeje no solo, arroio, lagoa nem lago.

Saiba como eliminar os fluidos prévio drena-los.

Instale a proteção do disco prévio executar as revisões hidráulicas necessárias e os ajustes de velocidade do disco.

Leia, entenda e obedeça todas as precauções de operação indicadas pelo fabricante do acessório.

1.19

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação)

ATENÇÃO Os fluidos hidráulico ou diesel sob pressão podem penetrar a pele e provocar a morte ou sérias lesões. Poucas horas após a injeção da quantidade que for, ela deve ser removida por cirurgião familiarizado com este tipo de tratamento.

LESÕES POR INJEÇÃO DE FLUIDOS Os sistemas hidráulico e de combustível das máquinas florestais trabalham sob pressões muito altas, frequentemente até 207 bar (3000 psi) e acima. Uma conexão solta ou um defeito de mangueira da lugar a um jato de alta velocidade.

Ainda mesmo nos sistemas pressurizados com 7 bar (100 psi), esse jato pode penetrar a pele humana que nem uma agulha hipodérmica.

Na eventualidade de qualquer suspeita de injeção de fluido •

Informe imediatamente da lesão ao seu supervisor.

• Procure imediatamente atenção médica profissional.

Como sempre a melhor defesa para evitar sofrer os efeitos de uma injeção de fluido é a prevenção da ocorrência do acidente, como primeira medida.

Ao procurar possíveis vazamentos de fluido • Nunca o faca com suas mãos nuas.

Use sempre luvas protetoras grossas.

• Assegure-se de usar óculos de segurança em proteção aos seus olhos.

• Mantenha todas as partes do seu corpo bem afastadas do local onde investiga vazamentos.

• Mexa mangueiras e outros obstáculos com a ponta de um pedaço de madeira comprido.

Uma leve sensação de picada sob a pele é só o que se sente de inicio. Existe o perigo comum da tendência a ignora-la, pensando que com o tempo vai melhorar. Mas na maioria das vezes não é assim! Dentro de pouco tempo a ferida pode começar a inchar e doer demais o que indica que os danos aos tecido já começaram.

Da mesma forma o fluido injetado direto num vaso sanguíneo pode espalhar rapidamente pelo seu sistema circulatório. O corpo humano tem muito pouca habilidade de purgar o fluido injetado.

O combustível diesel e o fluido hidráulico podem penetrar a pele e acabar provocando a morte ou lesões sérias. Qualquer quantidade de fluido injetada sob a pele deve ser removida dentro de poucas horas por um médico com experiência neste tipo de tratamento.

•

Interfira o percurso do jato suspeito com a ponta de um pedaço comprido de madeira.

Nunca exponha parte alguma do seu corpo.

• Acredite que a fonte do vazamento e o jato de fluido saindo dela podem ser muito pequenos e difíceis de perceber e que só é possível vê-los acumulando o fluido da corrente.

Ao executar qualquer trabalho de serviço • Prévio desligar qualquer linha ou trabalhar no sistema de combustível e/ou hidráulico, pare o motor e despressurize totalmente o sistema.

• Nunca segure nas conexões nem mangueiras dos sistemas de combustível e/ou hidráulico entanto estejam sob pressão.

• Verifique que as mangueiras trabalhem sempre conforme seus padrões de pressão.

• Nunca use mangueiras que suspeite com defeito.

O tempo vira fator crítico pois o dano aos tecidos avança rápido. Tanto mais demore a atenção médica profissional tanto mais rápido ocorrem os danos.

Embora rara vez ocorrem acidentes por injeção de fluido, em algumas casos as lesões resultantes exigiram amputar um dedo, uma mão, e inclusive uma extremidade. Tanto mais demorada seja a atenção médica tanto mais acima da extremidade se espalha o dano. Se não é tratada dentro em breve e apuradamente uma lesão deste tipo pode virar muito séria e até mesmo ser fatal.

1.20

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação) LESÃO POR INJEÇÃO DE GRAXA USANDO PISTOLA PNEUMÁTICA As pistolas pneumáticas podem entregar a graxa entre 17 e 400 Bar (246 e 5801 psi). Para injetar uma substância a través da pele humana é preciso menos de 7 Bar (100 psi).

SEMPRE procure tratamento médico imediato e profissional após todo tipo de lesão por injeção.

Informe o médico sobre o tipo de graxa, a pressão de funcionamento da pistola e outros detalhes ligados ao assunto.

A quantidade de fluido injetado, o tipo de fluido, (ou material), a pressão da injeção, e o tempo transcorrido entre a injeção e a operação cirúrgica, são todos fatores influindo sobre um tratamento bem sucedido neste tipo de lesão importante.

Prévio utilizar pistola pneumática de alta pressão faca o que se segue: •

Todo operador de pistola pneumática de alta pressão DEVE ser treinado quanto aos riscos de trabalhar com ela e o tratamento das lesões que possa chegar a causar.

•

NÃO TRABALHE com pistola pneumática de alta pressão salvo se treinado para operala corretamente e ciente das precauções a tomar com uma ferramenta desse tipo.

•

Use vestuário protetor como luvas, capacete e óculos, todos de segurança.

•

Faca inspeção de todas as pecas da pistola a procura de desgaste e quebras e substitua todas as que achar estragadas.

•

Veja que toda pistola de engraxar tenha um protetor de segurança instalado no bico injetor.

•

Prévio injetar a graxa, limpe toda a sujeira e graxa velha em volta de cada bico.

•

Substitua imediatamente com outros novos todos os bicos danificados que achar.

•

Substitua os bicos em posição inadequada por outros giratórios ou com ângulo facilitando o acesso.

1.21

Segurança

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C SEGURANÇA NO RELÂMPAGO

RELÂMPAGO PREMOÇÃO DE SEGURANÇA

Em contrario do mito popular que reza que, receber batida de relâmpago é um evento pouco provável, os fatos demonstram que as batidas de relâmpago acontecem com freqüência. Assim é que os trabalhadores florestais se expõem a grandes riscos pois, o seu trabalho é sob céu aberto e perto de pontos de batida conhecidos como grandes arvores e equipamento pesado.

O QUE É UMA BATIDA DE RELÂMPAGO? O relâmpago é uma descarga de corrente elétrica produzida por uma tempestade de trovoes.

Entanto decorre a tempestade de trovoes muitas partículas pequenas de gelo dentro das nuvens da tormenta batem entre elas. Estas colisões criam uma carga positiva no topo da nuvem e outra negativa no fundo. Entanto isso continua acontecendo uma segunda carga positiva acumula sobre o solo por baixo da nuvem, se concentrando em volta dos objetos em altura como morros, arvores, edifícios, equipamentos e até pessoas.

Os trabalhadores florestais podem aumentar sua probabilidade de evitar a batida de relâmpago seguindo algumas práticas de segurança simples.

1. Designar um membro da equipe para ele:

Assim que o diferencial entre a carga elétrica da nuvem e a do solo atinge o valor suficiente para superar a resistência do ar isolador que os separa, flui uma corrente elétrica instantaneamente. Isso é a batida de relâmpago.

•

Acompanhar as previsões meteorológicas

•

Observar as condições locais do tempo

•

Alertar todos os demais membros da equipe quando uma possível ameaça de relâmpago esteja se desenvolvendo.

2. Não dar inicio nem continuar executando nenhum trabalho que não possa ser detido na hora de uma tormenta se aproximar.

O potencial elétrico de uma batida de relâmpago pode atingir até 100 milhões de Volts. As batidas de relâmpago podem percorrer distancias muito compridas, tanto quanto 60 km (37 milhas). Os relâmpagos acontecem tanto pela frente como pela traseira da tormenta e assim as batidas de trovão acontecem mesmo se ainda a chuva não começa ou já tem se acabado. O relâmpago pode bater no mesmo lugar varias vezes e muitas delas dispersam-se até 18 m (60 pés) dentro do solo em volta do ponto de batida.

3. Se antecipar a qualquer situação de alto risco e tomar ação precoce mudando para uma posição de baixo risco. Não hesitar. Se houver relâmpago, você está em perigo.

4. Obedecer à regra - Caso veja relâmpago, Fuja. Se ouvir trovão Vá Embora.

5. Desobedecer o conselho, hoje obsoleto de, se guarecer se o tempo entre ver o relâmpago e ouvir o trovão é de 30 segundos ou menos. Isso não fornece tempo suficiente para garantir segurança. Siga sempre o passo 4.

O trovão acompanha sempre ao relâmpago.

Quando o relâmpago se produz, o ar que ele atravessa esquenta na hora até uma temperatura sobre 28,000°C (50,000°F). O ar expande rapidamente com esse calor e depois contrai rapidamente tão logo esfria. Esta onda de choque de contração é a que ouvimos como trovão.

6. Ficar 30 minutos no lugar seguro após ter visto o último relâmpago ou ouvido o último trovão.

O lugar mais seguro entanto os relâmpagos ocorram é dentro de uma área totalmente fechada e de construção sólida como, prédio comercial, escola, casa, escritório. São os locais mais seguros devido às instalações elétricas ou encanamentos. Se nesses locais bate relâmpago, sua corrente elétrica irá para o chão a través das instalações elétricas ou os canos. Sempre que houver uma construção desse tipo por perto vá se guarecer primeiro dentro dela.

Em muitos lugares do mundo as batidas de relâmpago são a causa de morte que segue logo após as inundações. Embora só 10% das vitimas do relâmpago morrem, virtualmente todas de parada cardíaca ou respiratória, aproximadamente 70 % daquelas que sobrevivem sofrem danos e deficiência por toda a vida. Os sintomas provocados pela batida de relâmpago são, perca de memória, cansaço, dor crônica, tontura, dificuldade para dormir, e impossibilidade de cumprir varias tarefas ao mesmo tempo.

1.22

Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

O QUE FAZER SE VOCÊ OUVE O TROVÃO OU VÊ O RELÂMPAGO NO ESPAÇO A CÉU ABERTO.

RELÂMPAGO PREMONIÇÃO DE SEGURANÇA (continuação)

Se puder, ponha-se em coberto.

Desafortunadamente os trabalhadores florestais nem sempre trabalham perto de edifícios e por tanto é preciso considerar outras alternativas.

1. Corra imediatamente para a construção mais próxima, veículo motorizado ou cabine com estrutura contra virada com coberta metálica total. Ficar fora em qualquer lugar não é seguro.

Choupana, abrigo contra intempérie, abrigo de caçaria, barraca de acampar, e outras estruturas parcialmente abertas ou de pequeno porte, são inseguras contra batida de relâmpago pois estão desprovidas dos componentes ligados à terra dos edifícios de tamanho maior. Não procure proteção contra batida de relâmpago dentro dessas estruturas.

2. Se estiver dentro de uma construção:

O segundo lugar mais seguro durante as batidas de relâmpago é no interior de um carro totalmente fechado, perua, caminhão ou ônibus com teto e costados metálicos. Nestes veículos, a energia elétrica da batida de relâmpago é transportada para a terra pelas superfícies exteriores condutoras, o que se chama de efeito de pele.

•

Não olhe para a tormenta de relâmpagos por janelas nem portas abertas. Fique nos quartos interiores.

•

Mantenha-se bem afastado de telefones ligados com fios, equipamentos elétricos, dispositivos de iluminação, rádios e microfones, tomadas elétricas, porta lâmpadas, encanamentos e ferragens.

3. Se estiver dentro de veículo motorizado ou cabine com estrutura contra virada com coberta metálica total:

Não procure proteção contra batida de relâmpago nos veículos de fibra de vidro ou com carapaça de plástico o com teto conversível, pois eles não oferecem proteção de efeito de pele contra relâmpago.

O equipamento florestal pesado como, skidders, carregadeiras, derrubadeiras, forwarders, etc., com cabine com estrutura protetora contra virada totalmente coberta (ROPS) levam a vantagem fornecida pelo efeito de pele e por tanto, são seguros nas tormentas elétricas.

Do contrario, as máquinas que só tem estrutura protetora descoberta contra virada não são seguras contra batida de relâmpago, pois são abertas à água condutora da eletricidade e não dispõem da vantagem do efeito de pele. Antes de um relâmpago bater, os operadores deste tipo de máquinas devem abandona-las a procura de um local seguro. É bom lembrar que os pneus de borracha dos veículos motorizados não acrescentam a seguranca contra batidas de relâmpago. O relâmpago terá viajado uma longa distancia pelo ar prévio bater no veículo. As poucas polegadas de borracha num pneu não fornecem comparativamente absolutamente nenhuma isolamento adicional.

1.23

•

Não pise sob circunstância nenhuma fora do veículo para mudar para outro veículo.

A corrente pode lavrar passadas elétricas muito perigosas a traves do seu corpo para chegar na terra.

•

Pare a operação toda, pare o motor e feche todas as portas e janelas.

•

Sente direito no assento com as suas mãos no regaço e seus pés fixos no tapete do soalho.

•

Não toque em nenhum objeto metálico pelo exterior do veículo. Não toque em nenhuma alça nem maçaneta de porta nem janela, alavanca de controle, pedais, volante de direção, paredes internas da cabine nem em qualquer outro objeto metálico do interior ou exterior da cabine.

•

Não toque nenhum rádio nem telefone ligado numa antena exterior.

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Segurança

O que fazer se sentir a pele formigar, o cabelo ficar reto em pé, vibração dos objetos metálicos ou se ouve um barulho crepitando.

RELÂMPAGO PREMONIÇÃO DE SEGURANÇA (continuação)

1. Provavelmente, o relâmpago está na hora de bater. Só restam alguns segundos para agir.

Se for pego no campo aberto e não tiver outro lugar para onde ir

2. Junte seus pés. Agache como o recebedor da bola de baseball. Mantenha a cabeça abaixo.

Cobra os ouvidos contra o som do trovão.

1. Evite as áreas de céu aberto onde você sobre saia por cima do cenário em sua volta.

2. Procure abrigo num lugar baixo, como uma vala, vale, ribanceira ou caverna.

3. Se afaste da água em aberto, como lagoas ou correntes de água.

3. Não deite estendido no chão. Se estiver em contato com a menor área de chão possível pode ser que o relâmpago não viaje pelo seu corpo até a terra.

4. Não se abrigue sob nenhuma árvore isolada nem grupo pequeno de árvores.

O que fazer no caso de colega atingido pelo relâmpago.

5. Procure abrigo entre as árvores da floresta densa compacta e de baixa altura.

1. A vítima não carrega carga elétrica. Não há perigo para as pessoas que lhe prestem assistência. É possível tocar a vítima.

6. Evite entrar em todo abrigo ou área cercada se elas forem de pequeno tamanho.

2. Chame imediatamente ao seu telefone local de resposta às emergências.

7. Não procure abrigo sob nenhum veículo motorizado ou equipamento pesado.

3. Se a vítima não tem pulso, seu coração não bate ou ela parou de respirar, de inicio na hora, à reanimação cardiopulmonar (RCP) ou de boca a boca. Use um defibrilador portátil se houver um disponível.

8. Mantenha-se afastado de todo material condutor da eletricidade como, cercos de arame, portões, canos metálicos, postes, trilhos e ferramentas.

4. Seja cuidadoso se ficar prestando assistência à vítima sob tormenta. Você também está exposto à batida de relâmpago. Se for possível, leve a vítima para uma construção assim que puder.

9. Afaste-se no mínimo 15m (50 pés) de objetos metálicos como depósitos de combustível, veículos ou máquinas sem cabine, motocicletas, veículos todo terreno, etc.

10. Fique no mínimo 5m (16 pés) longe de todo os demais membros do time para evitar que o relâmpago viaje entre eles.

Para aumentar ainda mais a sua premunição de seguranca contra relâmpago, veja os sítios da Internet abaixo

11. Não faça uso do telefone com exceção das emergências.

National Weather Service Lightning Safety http://www.lightningsafety.noaa.gov National Lightning Safety Institute http://www.lightningsafety.com

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Segurança

4. Limpe todo desperdício florestal que acumular (varinhas, agulhas, galhos, cortiça, folhas, serragem, pequenos copos) e qualquer outro material combustível de cima da placa protetora de barriga e estruturas inferiores internas da máquina; também das áreas próximas ao motor e sistemas de combustível e hidráulico, com uma freqüência não inferior ao fim de cada turma.

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS

5. Veja regularmente se o sistema hidráulico e o de combustível tem sinais de vazamento.

Prévio dar partida numa máquina, veja se tem linhas hidráulicas ou de combustível gastas ou com sinal de erosão.

É impossível evitar o acumulo de desperdícios nos cantos estreitos das máquinas trabalhando em ambiente florestal. Eles podem causar um fogo por si mesmos; mas ao se misturar com óleo, combustível ou graxa num lugar estreito e quente, o perigo de incêndio é ainda muito maior.

6. Limpe logo que acontecer, toda acumulação ou derrame de graxa, combustível ou óleo de qualquer tipo.

A guia preventiva que se segue deve ser aplicada como complemento dos esforços de prevenção de fogo do operador. Em caso nenhum ela pode ser usada ou entendida como substituto dos esforços diligentes do operador na prevenção de fogos.

7. Limpe com vapor o motor, transmissão, freios, depósitos hidráulico e de combustível, de toda máquina pelo menos mensalmente ou com freqüência maior se na faina há muita quantidade de detritos florestais inflamáveis.

Esta guia ajuda a manter o seu equipamento em forma e funcionando eficientemente alem de reduzir o risco de fogo ao mínimo.

8. Só use soluções não inflamáveis para limpar a máquina e seus componentes.

9. Revise o escapamento a diário procurando sinais de vazamento. Veja, se há desgaste quebras trincas ou danos no silenciador e tubos, braçadeiras e parafusos faltando ou com danos. Se achar vazamentos ou pecas com defeito concerte-os na hora. Se o escapamento vaza pode causar fogo. Não opere a máquina entanto o vazamento não seja concertado.

1. Tenha um extintor de fogo CARREGADO na máquina todo o tempo e SAIBA USA-LO. 2. Em prevenção do sobre aquecimento do motor e sistema hidráulico e para manter a eficiência da máquina, remova regularmente os detritos e sopre o pó fora das portas de admissão de ar, radiador do refrigerante; esfriadores do ar sobre carregado, do óleo hidráulico, do combustível e do condensador do Ar/Con. Na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO veja CONJUNTO ARREFECEDOR, LIMPEZA.

10. Na operação diária os vazamentos do escapamento costumam ocorrer junto de aumento de volume ou mudança do barulho que emitem. Não se pode ignorar estes sinais audíveis. Se um vazamento qualquer do escapamento chega a ocorrer durante a operação, pare a máquina na hora e aguarde até que sejam completados todos os concertos, prévio fazê-la voltar ao trabalho.

3. Sopre fora todos os detritos florestais e material orgânico acumulados próximo de componentes quentes do escapamento (turbo carregador, coletor, silenciador e canos) no fim de cada turma ou com freqüência ainda maior ao trabalhar em fainas com muito detrito combustível. A inspeção visual após o soprado é vital para assegurar boas condições de limpeza. Nos sistemas de escapamento há muito recanto menor onde a serragem, pequenas lascas, e outros detritos florestais inflamáveis podem acumular. Pequenas acumulações próximo de componentes quentes do escapamento também podem pegar fogo e formar brasas. Se estas são deslocadas podem cair em outras áreas da máquina e assim espalhar o fogo.

11. Estacione a máquina pelo menos a 16 m (50') das outras no fim de cada turma.

12. Nunca deixe a máquina estacionada com a lâmina, lança e/ou arco suspensos acima do chão. Se num incêndio suas mangueiras de suporte pegarem fogo, o óleo hidráulico sob pressão será injetado no fogo e a lâmina, lança e/ou arco cairão no chão.

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Segurança

17. DEPOIS de transportar a máquina (em caminhão) de uma faina para outra, abra todas as portas e painéis de acesso e sopre todo o desperdício que a turbulência do ar formada durante a viagem tenha trazido para acima do motor e partes do escapamento.

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS (Continuação) 13. Vire o Isolador das Baterias para OFF (desl) para desenergizar todos os circuitos elétricos durante a parada.

14. Fique na máquina pelo menos 45 minutos entanto ela esfria até o fim das operações.

18. Prévio o inicio de concertos como solda, limpe a área em volta e instale um extintor ao seu alcance direto.

CUIDADO

19. Guarde panos e materiais combustíveis num lugar seguro a prova de fogo.

20. Não use a máquina sobre ou para empurrar pilhas de madeira em fogo. Ela vai pegar fogo.

OS INCÊNDIOS DE MÁQUINAS TEM EFEITO NEGATIVO SOBRE O SEU POTENCIAL DE DERRUBADA. PODEM AUMENTAR muito SUAS PRIMAS DE SEGURO E ATÉ mesmo IMPEDIR TODA OBTENÇÃO DE COBERTURA.

• PREVENÇÃO DE INCÊNDIO. • LEIA ENTENDA E OBEDEÇA À SEÇÃO PREVENÇÃO DE INCÊNDIO NO MANUAL DE OPERAÇÃO. • IMPEÇA A SERRAGEM DETRITOS FLORESTAIS E COMBUSTÍVEIS ACUMULAR. LIMPE COM FREQÜÊNCIA, OS COMPONENTES DO MOTOR E ESCAPAMENTO E LAVE OS PROTETORES DE BARRIGA E CUBÍCULOS DA MÁQUINA. • LIMPE E REPARE VAZAMENTOS E DERRAMES DE FLUIDO NA HORA. • REVISE COM FREQÜÊNCIA DANOS NO ESCAPAMENTO MANGUEIRAS HIDRÁULICAS E FIOS ELÉTRICOS.

PREPARO ANTECIPADO A UM EVENTUAL FOGO NA MÁQUINA

• FIRE PREVENTION. • READ, UNDERSTAND AND FOLLOW FIRE PREVENTION SECTION IN OPERATOR'S MANUAL. • DO NOT ALLOW COMBUSTIBLE WOOD DUST AND FOREST DEBRIS TO BUILD UP. CLEAN ENGINE AND EXHAUST COMPONENTS FREQUENTLY. EMPTY AND WASH OUT BELLY PANS AND MACHINE COMPARTMENTS OFTEN. • REPAIR AND CLEANUP FLUID LEAKS AND SPILLS IMMEDIATELY. • INSPECT EXHAUST COMPONENTS, HYDRAULIC HOSES AND ELECTRICAL CABLES REGULARLY FOR DAMAGE. 37221BPOR R0

•

Em primeiro lugar evite o incêndio acontecer assegurando que todos os sistemas da máquina sejam inspecionados com freqüência e sempre recebam boa manutenção.

•

Assegure a carga completa e boa condição de funcionamento de todo extintor manual.

Eles precisam de cuidado rotineiro. Obedeça as instruções de inspeção e manutenção no adesivo sobre o extintor e no manual do seu fabricante.

•

Assegure que todo sistema pressurizado de água (se for o caso) esteja em boa condição de funcionamento e com a carga completa.

Na SEÇÃO 3 DO MANUAL DE OPERAÇÃO veja SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO MANUTENÇÃO.

•

Verifique de ter os extintores apropriados a cada lugar. A maioria dos incêndios de máquina florestais são da Classe A ou B. Os extintores de pó químico seco devem ser classificados como ABC e os de água pressurizada como A.

15. Tire todas as chaves para reduzir o risco de vandalismo e no fim da operação feche a máquina e a tampa de combustível a chave.

Os fogos classe A ocorrem com combustíveis comuns como plásticos, madeira, papel, borracha; os classe B com líquidos inflamáveis como diesel, óleos e graxas; e os classe C com circuitos elétricos energizados.

16. Seja precavido ao fumar. Não permita chamas abertas, nem cigarro aceso, etc., perto de veículos, ainda mais ao reabastecer, se o sistema de combustível está aberto a atmosfera e/ou durante o serviço as baterias.

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Segurança

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O QUE FAZER QUANDO a máquina pega fogo

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS (Continuação) •

•

Se estiver operando quando o fogo ocorra:

Assegure que as ponteiras de todo extintor manual disponível na faina e os do sistema de água pressurizada caibam na boca de extinção das portas da máquina.

1. Ponha todos os acessórios no chão.

Assegure de ter o seu sistema detector de fogo* em boa forma. Na SEÇÃO 2 do MANUAL DO OPERADOR veja, SISTEMA DETECTOR DE FOGO.

4. Peca socorro e ajuda pelo rádio. Tenha certeza de informar imediatamente.

•

Assegure que o seu sistema supressor de fogo** esteja carregado e em boa forma. Na SEÇÃO 2 do MANUAL DO OPERADOR veja, SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO.

•

Comprove se conhece bem os procedimentos recomendados em caso de fogo, contidos no programa de emergências da sua empresa.

•

•

2. Pare o motor.

3. Acione o sistema supressor de fogo**.

5. Saia da máquina levando o extintor e mangueira de água pressurizada (se disponível) consigo.

6. Tenha em mente em todo momento a sua segurança pessoal e a de todos presentes na área. Aproxime do fogo com precaução extrema. Todo os fogo pode ser muito perigoso e ameaçante.

7. Só se em condições de segurança, vire o isolador de baterias para OFF (des).

Assegure-se de seguir todas as normas locais provinciais estaduais e nacionais de combate ao fogo em vigor na sua região geográfica específica. Elas podem variar de uma região para outra mais a maioria exige que os trabalhadores:

•

1. O fogo é pequeno e não espalha rápido.

2. Sempre haverá um caminho de retirada em segurança.

3. Está capacitado no uso dos sistemas extintores disponíveis e tem certeza de poder opera-los eficientemente.

1. destinados ao combate ao fogo estejam fisicamente capacitados para esse combate em segurança.

4. Se tiver qualquer dúvida quanto a combater ou não o fogo - NÃO O FACA. Em vez disso fique afastado dele o suficiente e espere a ajuda chegar.

2. destinados ao uso de material de combate ao fogo como parte de programa de ação de emergência recebam capacitação total e apropriada de instrutores qualificados.

5. Tenha presente que durante o fogo podem falhar as mangueiras do refrigerante do motor, combustível e óleo. Se isso ocorrer, esses fluidos quentes podem chegar a pegar fogo.

3. que utilizarão extintores manuais no local de trabalho tenham recebido treinamento familiarizando-os com os princípios gerais de uso de extintores e riscos com o combate ao fogo.

6. Se possível use primeiro um extintor de pó químico ou o sistema supressor** para combater fogo de máquina. Imediatamente após isso use a mangueira de água a pressão fornecida com a máquina (se instalada) ou um extintor de água sob pressão (se disponível). O fogo apagado com pó químico pode pegar novamente devido o calor retido pelos detritos em volta. A água esfria a área e reduz a possibilidade do fogo voltar a pegar.

4. recebam capacitação logo após contratados e depois uma vez ao ano sucessivamente.

•

Verifique que após capacitado como acima indicado saiba como usar o extintor, o sistema de água pressurizado (se instalado) e o sistema supressor de fogo** da sua máquina.

Não há tempo suficiente para ler instruções durante uma emergência de fogo.

•

Verifique de ter registrada e ao alcance direto, toda a informação que precisar para entrar imediatamente e a qualquer momento em contato com todas as fontes de ajuda e bombeiros no caso de emergência de fogo.

Prévio decidir combater o fogo tenha certeza que:

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O QUE FAZER APÓS o INCÊNDIO da máquina • Prévio retorno da máquina ao trabalho.

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS (Continuação) •

Use o método PAPV. Este é o método mais certo de uso de extintores de fogo.

•

•

1. Verifique que a causa do fogo tenha sido determinada e todos os concertos apropriados tenham sido completados.

Puxe o pino; aquele que na cabeça do extintor impede premer a alça. Quebre o selo de plástico ao puxar o pino fora.

2. Verifique que os sistemas detector de fogo* e supressor de fogo** (se instalados) tenham recebido o serviço certo e estejam e boa condição de funcionamento.

Aponte a ponteira para a base do fogo.

Não a dirija para as chamas. Para matar o fogo é preciso extinguir o combustível, não as chamas. A ponteira da mangueira encontra-se muitas vezes presa ao corpo do extintor. Libere-a prévio aponta-la para a base do fogo.

•

Prema a alça para liberar o agente extintor pressurizado. A alça pode ser liberada a qualquer momento para deter a descarga.

•

Varra o fogo de lado para lado até apagalo totalmente ou até o extintor ficar vazio.

Segurança

3. Assegure a recarga ou substituição de todos os extintores usados no combate ao fogo.

•

Notifique o seu distribuidor e/ou a Tigercat Industries Inc. preenchendo um relatório de incidente, formulário Tigercat número 5101.

*OBSERVAÇÃO: Para alguns dos seus produtos

a Tigercat oferece em opção a instalação do sistema detector de fogo. E favor desestimar toda referência ao sistema detector de fogo se ele não estiver instalado na máquina.

**OBSERVAÇÃO: Para alguns dos seus

produtos a Tigercat oferece em opção a instalação do sistema supressor de fogo. E favor desestimar toda referência ao sistema supressor de fogo se ele não estiver instalado na máquina.

20229A

boca típica para descarregar o extintor

•

Ponha a ponteira do extintor na boca de descarga apropriada e descarregue o extintor.

•

Abra os painéis de acesso da máquina no setor do fogo, só se for possível fazê-lo em segurança.

•

Caso falhem todos os intentos de entrar no compartimento do motor, intente descarregar o extintor a través da malha e outras aberturas disponíveis na máquina.

•

Verifique que a máquina e todo componente tenham esfriado o suficiente após o fogo, de forma que ele não possa renascer.

•

Fique próximo da máquina até a ajuda chegar.

1.28

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C LIMPEZA DO PÓ QUÍMICO SECO

Segurança

3. Nas área expostas ao calor no incêndio, o pó químico seco derrete e forma um depósito que fica como crosta em todas as superfícies.

Ambos, o extintor de pó químico seco e o sistema supressor de fogo ABC, descarregam pó químico seco para matar o fogo. A combinação química e o pequeno tamanho das partículas do pó, tanto como, a forca da descarga, contribuem todos na capacidade de extinção. As mesmas características também permitem ao pó de penetrar e cobrir totalmente os componentes em volta da descarga.

Para desagregar a crosta química, esparja-a ou lave-a com uma mistura de 50/50 % de água e álcool isopropílico.

Quando exposta a umidade a crosta química também fica levemente ácida. Por tanto logo que o procedimento de desagrega-la se completar, execute imediatamente o processo de neutralização descrito no passo 2.

A continuação seguem-se as recomendações de limpeza e neutralização dos setores expostos ao pó químico seco.

Para minimizar a exposição pessoal ao pó químico seco os trabalhadores que executem este trabalho devem vestir roupa, óculos, e máscara contra partículas finas, de proteção e segurança.

Prévio toda limpeza assegure que todos os sistemas elétricos tenham sido desligados.

1. Naqueles setores da máquina que ficaram secos e não esquentaram, o pó químico seco fica em forma de pó.

Assegure-se de limpar estas áreas na hora, para impedir que, todo pó residual depositado entre em contato direto com água ou a umidade suspensa no ar.

Remova o pó residual soprando-o com ar, varrendo-o, sacudindo-o ou aspirando-o com filtro HEPA que prende as partículas secas pequenas. Logo limpe todas as superfícies com um pano húmido.

2. Nas áreas expostas a umidade, o pó químico seco combina com a água formando uma pasta levemente ácida. Lembre que toda área coberta por esta pasta de químico seco, inclusive os contatos elétricos, é vulnerável ao ataque corrosivo.

Para neutralizar a pasta ácida nas áreas de porte, esparja-a ou lave-a com uma mistura de 3 partes de água quente e 1 de bicarbonato de soda. Deixe esta mistura descansar por vários minutos antes de enxuga-la com água morna. Lave a área com solução de sabão suave e água. Enxágüe bem com água e sopre a seco toda a água residual.

A limpeza de contatos elétricos deve ser feita com limpador de contatos elétricos que não tenha pontos de fusão nem ignição e que não seja corrosivo nem condutor como o CRC Contact Cleaner 2000.

1.29

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Segurança

RISCO DE ESMAGAMENTO

adesivos de segurança ADESIVOS DE SEGURANÇA Para certeza de que os adesivos de segurança que se seguem sejam sempre legíveis, é preciso limpa-los e inspeciona-los periodicamente.

Substitua todo adesivo ilegível, removido, ou com danos.

COMPARTIMENTO DO MANUAL DE OPERAÇÃO Este adesivo indica o compartimento onde o manual de operação é conservado. O adesivo encontra-se na parte exterior do compartimento no interior da cabine.

RISCO DE ESMAGAMENTO

Este adesivo avisa que sem suporte certo, a lança causa RISCO DE ESMAGAMENTO. Também avisa que a função da lança pode ser mudada para ER ou padrão e que a carga vai mexer quando essa mudança seja ativada.

Este adesivo avisa que o teto do compartimento do motor apresenta RISCO DE ESMAGAMENTO. Prévio fechar o teto do compartimento do motor assegure-se que não haja ninguém interferindo.

A operação do teto do compartimento do motor com pessoal no local de esmagamento PODE ACABAR EM MORTE OU SÉRIOS DANOS PESSOAIS!

Nunca trabalhe perto ou sob uma lança sem suporte certo. O contato com a lança em queda PODE ACABAR EM MORTE OU SÉRIOS DANOS PESSOAIS. Abaixe sempre a lança até o chão de forma que o solo suporte todo o peso dela e o do acessório.

Prévio executar trabalhos de serviço, suporte a lança apropriadamente e trave-a.

Esteja seguro que todo o pessoal esteja afastado antes de operar a bomba de acionamento do teto do compartimento do motor.

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Segurança

REVISE TODO DIA

adesivos de segurança

PREVENÇÃO DE INCÊNDIO

Este adesivo está na cabine. Além do adesivo anterior, ele é um lembrete da revisão diária da máquina procurando possíveis acumulações de detritos, vazamentos, fios elétricos e mangueiras danificados e, da necessidade de se tomar as ações necessárias para limpar toda acumulação de detritos e concertar os vazamentos e os cabos e mangueiras danificados.

Ele também aconselha verificar e assegurar que todos os elementos de combate ao fogo estejam em boas condições de operação.

ACESSOS DO EXTINTOR DE INCÊNDIO Este adesivo avisa aos operadores o que se segue: LEIA COMPREENDA E SEGA o GUIA para PREVENIR INCÊNDIOS NESTE MANUAL Ele cobre todas as ações para prevenir que ocorram fogos nesta máquina. NÃO OPERE ESTA MÁQUINA até ler estas instruções e executar toda manutenção necessária em prevenção do inicio de fogos potenciais.

Também é importante lembrar que a inspeção e manutenção preventivas de incêndio DEVEM SER FREQÜENTES (várias vezes ao dia). A máquina limpa, livre de combustão, assim como a inspeção repetida dos componentes do escapamento, mangueiras hidráulicas e cabos elétricos, mais a execução imediata dos concertos necessários, ajudam a prevenir fogos.

Mantenha sempre na máquina um extintor de fogo CARREGADO. SAIBA onde se encontra e COMO FAZER USO DELE.

Este adesivo indica a localização de cada BOCA DE ACESSO PARA EXTINTOR. O adesivo é colocado em cada boca de acesso, na porta do motor, porta do compartimento de bombas e porta de serviço esquerda.

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Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

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Segurança

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C SEÇÃO 2 - CONTROLES & OPERAÇÃO FEVEREIRO, 2012 Prévio operar este equipamento leia e compreenda este manual todo inclusive a SEÇÃO DE SEGURANÇA. Leia e compreenda todos os manuais de todo acessório associado a esta máquina.

CONTEÚDO - SEÇÃO 2 ABASTECIMENTO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO BOMBA (elétrica) .......................................................................................................................... 2.80 BOMBA MANUAL ............................................................................................................................... 2.80 AJUSTE ELETRÔNICO DO NIVELADOR ............................................................................................. 2.69 ENCALÇO DE CILINDROS ................................................................................................................ 2.71 REVISÃO DOS TEMPOS DE CICLO DOS CILINDROS ................................................................... 2.69 Velocidade de nivelamento a frente e ré (velocidade dos cilindros) ................ 2.70 ALARME PRINCIPAL ............................................................................................................................. 2.25 ASSENTO DE OPERAÇÃO ................................................................................................................... 2.74 BASTÃO (JOYSTICK) ESQUERDO E DIREITO, MÁQUINAS COM SISTEMA NIVELADOR ................................................. 2.9 ESQUERDO E DIREITO, MÁQUINAS SEM SISTEMA NIVELADOR .................................................. 2.8 BASTÃO (JOYSTICK) DO NIVELADOR . ................................................................................................ 2.9 COMPARTIMENTO DAS BATERIAS 855*0101 até 855*0240 .................................................................................................................... 2.12 855*0241 até 855*1000 .......................................................................................................... 2.16, 2.20 COMPONENTES DAS ESTEIRAS MEDIÇÃO DA FOLGA DAS ESTEIRAS ............................................................................................. 2.92 COMPONENTES DO SISTEMA ELETRÔNICO .................................................................................... 2.48 CONDUÇÃO (LANÇA ERGUIDA) .......................................................................................................... 2.98 CONJUNTO ESFRIADOR ..................................................................................................................... 2.88 CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ..... 2.48 AJUSTES DE SOM ............................................................................................................................ 2.56 MENUS ALTERNATIVOS ......................................................................................................... 2.50, 2.52 COMBUSTÍVEL . ............................................................................................................................. 2.51 Contador de Árvores ........................................................................................................... 2.50 Contador de Ciclos ............................................................................................................... 2.50 Serviço à Máquina - Óleo Hidráulico . ............................................................................. 2.51 MENUS DE, DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS E, AJUSTE DE FUNÇÕES ......................................... 2.52 AJUSTE DO CONTRASTE E ILUMINAÇÃO DA TELA (MENU AJUSTES) ................................... 2.55 AJUSTE DO IDIOMA ...................................................................................................................... 2.56 AJUSTE DOS PARÂMETROS DE FUNÇÃO (MENU PROPRIEDADES) ...................................... 2.58 AJUSTES DA DATA E A HORA . ..................................................................................................... 2.57 AJUSTES DE SAÍDAS DE CORRENTE . ....................................................................................... 2.60 AJUSTES DE SOM ......................................................................................................................... 2.56 DESCRIÇÃO DOS MENUS ............................................................................................................ 2.53 operação dos menus ............................................................................................................. 2.54 VISÃO GERAL . .................................................................................................................................. 2.48 CONTROLES DA GARRA Abrir/Fechar (BASTÃO JOYSTICK) ................................................................................... 2.8, 2.9 ROTAÇÃO (BASTÃO JOYSTICK) ............................................................................................ 2.8, 2.9 DA LANÇA Avanço/Retrocesso ......................................................................................................... 2.8, 2.9 Levantar/Descer . .............................................................................................................. 2.8, 2.9

Carregadeiras deTigercat Esteiras Tigercat Carregadeiras de Esteiras S855C/LS855C

S855C/LS855C Controles e operação SEÇÃO 2 - CONTROLES & OPERAÇÃO

DA Tornamesa SR E CR .......................................................................................................... 2.8, 2.9 DO Nivelador, À Esquerda/Direita .................................................................................................................... 2.9 à Frente e Atrás ........................................................................................................................ 2.9 DO Talão para Dentro e Afora ......................................................................................... 2.8, 2.9 CONTROLES DO AR CONDICIONADO E AQUECEDOR .................................................................... 2.36 CRIVOS NOS DRENOS DE CAIXA ....................................................................................................... 2.82 CUIDADOS COM A MÁQUINA ............................................................................................................ 2.100 DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL ............................................................................................................ 2.78 AQUECEDOR DE ÓLEO HIDRÁULICO (OPÇÃO ............................................................................. 2.83 BOMBA MANUAL HIDRÁULICA DE ABASTECIMENTO ................................................................... 2.80 FILTROS HIDRÁULICOS ................................................................................................................... 2.81 SENSOR DA PRESSÃO DE RESTRIÇÃO ........................................................................................ 2.81 SERVIÇO NOS FILTROS E CRIVOS . ............................................................................................... 2.81 DESCRIÇÃO DOS PICTOGRAMAS . ...................................................................................... 2.5, 2.6, 2.7 DICAS DE OPERAÇÃO COM SENSOR DE CARGA ............................................................................ 2.98 FECHADURA DE CONTATO ................................................................................................................. 2.35 FILTROS............................................................................................................. TAMBÉM VEJA A SEÇÃO 3 CRIVO NO TANQUE DE COMBUSTÍVEL . ........................................................................................ 2.78 CRIVOS NOS DRENOS DE CAIXA ................................................................................................... 2.82 DE AR DO MOTOR ........................................................................................................ 2.84, 2.85, 2.86 DE AR FRESCO UNIDADE DE AR/CON E AQUECEDOR NA CABINE ........................................... 2.44 DE RECIRCULAÇÃO DE AR UNIDADE DE AR/CON E AQUECEDOR NA CABINE ........................ 2.44 DE RETORNO DO ÓLEO HIDRAÚLICO INSTRUCOES DE SUBSTITUIÇÃO ............................................................................................... 2.81 PREDEPURADOR DE AR DO MOTOR ............................................................................................. 2.84 FREIO DE TORNAMESA - INTERRUPTOR COM LUZ . ....................................................................... 2.34 FUSÍVEIS E RELÉS MOTOR CUMMINS 855*0401 até 855*1000 ................................................................................................................. 2.20 MOTOR MERCEDES 855*0101 até 855*0400 ................................................................................................................. 2.12 855*0401 até 855*1000 ................................................................................................................. 2.16 INTERRUPTOR ACELERADOR ............................................................................................................ 2.35 INTERRUPTOR ANTI ATOLAGEM COM LUZ ....................................................................................... 2.34 INTERRUPTOR COM LUZ - FREIO DE TORNAMESA . ....................................................................... 2.34 INTERRUPTOR DA BUZINA DE ALERTA E SEGURANÇA ................................................................. 2.37 INTERRUPTOR DA PORTA HIDRÁULICA DO MOTOR ....................................................................... 2.24 INTERRUPTOR DAS LUZES DE TRABALHO ...................................................................................... 2.34 INTERRUPTOR DE INTERLIGAÇÃO - SISTEMA PILOTO - (PORTA FRONTAL) . .............................. 2.36 INTERRUPTOR Do AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL ...................................................................... 2.35 INTERRUPTOR ISOLADOR DAS BATERIAS ....................................................................................... 2.32 INTERRUPTOR RALENTI AUTOMÁTICO COM LUZ DE ALERTA (ÂMBAR) ....................................... 2.32 INTERRUPTOR SELECTOR DAS FUNÇÕES DO VENTILADOR . ...................................................... 2.38 INTERRUPTOR SELECTOR ILUMINADO PROPULSÃO (REDUZIDA / VARIÁVEL) DAS ESTEIRAS .2.37 ISQUEIRO (24V) .................................................................................................................................... 2.39 LIMPEZA INSTRUÇÕES PARA VIDRAÇAS DE LEXAN . ................................................................................ 2.101 REMOÇÃO DE GRAFITES .............................................................................................................. 2.101 REMOÇÃO DO SPRAY contra CORROSÃO - (SE FOR O CASO). .......................................... 2.101 VIDRAÇAS DE LEXAN . ................................................................................................................... 2.101 2.2

Carregadeiras deTigercat Esteiras Tigercat S855C/LS855C Carregadeiras de Esteiras S855C/LS855C Controles e operação SEÇÃO 2 - CONTROLES & OPERAÇÃO LIMPEZA DO CONJUNTO ESFRIADOR - (CONDENSADOR DO AR CONDICIONADO, ESFRIADOR DO ÓLEO HIDRÁULICO, RADIADOR DO REFRIGERANTE DO MOTOR E, ESFRIADOR DO AR TURBO CARREGADO) . ........................ 2.88 LUZES DE CHAMADA DE ATENÇÃO................................................VEJA “PAINEL DE INSTRUMENTOS” LUZES DE SERVIÇO . ........................................................................................................................... 2.25 LUZES INTERNAS da cabine ............................................................................................................ 2.45 MENSAGENS DE CHAMADA DE ATENÇÃO DO SISTEMA . ............................................................... 2.62 CHAMADA DE Módulo desligado ............................................................................................. 2.62 MENSAGENS DE CHAMADA DE ATENÇÃO .................................................................................... 2.62 MENSAGENS DE INFORMAÇÃO ..................................................................................................... 2.63 MODO AQUECIMENTO . ....................................................................................................................... 2.67 MODULO MONITOR . ............................................................................................................................ 2.26 CONVERSÃO DE FALHAS ................................................................................................................ 2.28 DESCRIÇÃO DOS COMPONENTES ................................................................................................ 2.26 FUNÇÕES DO TECLADO .................................................................................................................. 2.26 INICIAÇÃO DO MODULO .................................................................................................................. 2.26 MUDANÇA DAS CONVERSÕES DE FALHA ..................................................................................... 2.28 MOTOR FILTRO DE AR ......................................................................................................................... 2.84, 2.86 INDICADOR DE RESTRIÇÃO .................................................................................... 2.85, 2.86, 2.87 PREDEPURADOR DE AR .............................................................................................................. 2.84 VÁLVULA DE DESCARGA ............................................................................................................. 2.85 INTERRUPTOR ANTI ATOLAGEM ILUMINADO ............................................................................... 2.34 PARADA .............................................................................................................................................2.96 PARTIDA APÓS FICAR SEM COMBUSTÍVEL . ................................................................................. 2.96 TORNEIRAS DO REFRIGERANTE QUENTE ................................................................................... 2.44 NIVELADOR - AJUSTE ELETRÔNICO ................................................................................................. 2.69 OPERAÇÃO DA MÁQUINA . .................................................................................................................. 2.90 REVISÕES PRÉVIAS À PARTIDA ..................................................................................................... 2.90 PAINEL DE CONTROLE ........................................................................................................................ 2.34 PAINEL DE INSTRUMENTOS ALARME PRINCIPAL ......................................................................................................................... 2.25 INTERRUPTOR DA PORTA HIDRÁULICA DO MOTOR .................................................................... 2.24 INTERRUPTOR DAS LUZES DE SERVIÇO . .................................................................................... 2.25 INTERRUPTOR DE TESTE DE LÂMPADAS ..................................................................................... 2.33 INTERRUPTOR DO MODO ER ......................................................................................................... 2.33 INTERRUPTOR ISOLADOR DAS BATERIAS ................................................................................... 2.32 INTERRUPTOR SELETOR DO MODO SERVIÇO DO VENTILADOR .............................................. 2.33 LUZ (ÂMBAR) DA SERRA LIGADA .................................................................................................... 2.30 LUZ (ÂMBAR) DE ADVERTÊNCIA DAS LUZES DE SERVIÇO ACESAS ......................................... 2.32 LUZ (ÂMBAR) - SISTEMA PILOTO “SUPRIMIDO” ............................................................................ 2.31 LUZ (VERDE) - SITEMA PILOTO “RESTABELECIDO” ..................................................................... 2.31 LUZ (VERMELHA) DE DESVIO ABERTO - FILTRO DO RETORNO HIDRÁULICO ......................... 2.30 LUZ (VERMELHA) E BUZINA DE ADVERTÊNCIA - BAIXO NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO .......... 2.30 MEDIDOR de rpm do motor, TACÔMETRO .............................................................................. 2.29 MEDIDOR, LUZ DE ADVERTÊNCIA E BUZINA DA TEMPERATURA DO ÓLEO HIDRÁULICO ...... 2.29 RALENTI AUTOMÁTICO LUZ DE ALERTA (ÂMBAR) . ...................................................................... 2.32 TOMADA DE DIAGNÓSTICOS DE MOTOR . .................................................................................... 2.25 PEDAIS PROPULSORES DAS ESTEIRAS . ......................................................................................... 2.10 PORTAS de ACESSO PARA SERVIÇO . .............................................................................................. 2.76 PREDEPURADOR DE AR DO MOTOR ...................................................................................... 2.84, 2.87 2.3

Carregadeiras de Esteiras S855C/LS855C Controles e operação Carregadeiras deTigercat Esteiras Tigercat S855C/LS855C SEÇÃO 2 - CONTROLES & OPERAÇÃO PREPARAÇÃO DA MÁQUINA TESTE DE SISTEMAS E AQUECIMENTO ........................................................................................ 2.97 PROPULSÃO DAS ESTEIRAS - PEDAIS ............................................................................................. 2.10 RÁDIO AM/FM STÉREO E CD .............................................................................................................. 2.45 REMOÇÃO DO SPRAY contra CORROSÃO - (SE FOR O CASO). . ............................................. 2.101 SAÍDAS DE EMERGÊNCIA ................................................................................................................... 2.46 ESCOTILHA DE ESCAPE .................................................................................................................. 2.45 ESCOTILHA DE ESCAPE, REMOÇÃO PARA MANUTENÇÃO OU CONCERTO . .......................... 2.46 GUIA DE MANUTENÇÃO . ................................................................................................................. 2.46 PORTA LATERAL ............................................................................................................................... 2.45 REVISÃO DA ESCOTILHA DE ESCAPE ........................................................................................... 2.46 REVISÃO DA PORTA LATERAL . ....................................................................................................... 2.46 SENSOR DE CARGA - DICAS DE OPERAÇÃO ................................................................................... 2.98 SISTEMA DE LANÇA ER (EM OPÇÃO) INSTRUÇÕES ESPECIAIS DE OPERAÇÃO ..................................................................................... 2.99 SISTEMA DE PORTAS HIDRÁULICAS OPERADO PELO MOTOR ................................................................................................................. 2.24 OPERADO POR BOMBA ELÉTRICA ................................................................................................. 2.24 SISTEMA PILOTO - INTERRUPTOR RESTABELECEDOR - BOTÃO DE POLEGAR ......................... 2.36 SISTEMA PILOTO - INTERRUPTOR SUPRESSOR - BOTÃO DE POLEGAR . ................................... 2.36 SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO AMEREX (EM OPÇÃO) ................................................................ 2.40 ACIONAMENTO AUTOMÁTICO ........................................................................................................ 2.40 ACIONAMENTO MANUAL ................................................................................................................. 2.40 COMO EVITAR DESCARGAS FALSAS E DANOS DURANTE O SERVIÇO na MÁQUINA . ........... 2.43 DESCARGA DO SISTEMA ................................................................................................................. 2.41 EM CASO DE FOGO . ........................................................................................................................ 2.41 INSPEÇÃO DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO AMEREX E EXTINTORES PORTÁTEIS ........ 2.42 LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES . ........................................................................................... 2.43 TOMADA AUXILIAR DE CORRENTE (12V) .......................................................................................... 2.39 TOMADA PARA CABOS DE PONTE DE REFORÇO EXTERIOR ÀS BATERIAS ................................ 2.23 Tornamesa - BASTÃO (JOYSTICK) DE CONTROLE ................................................................. 2.8, 2.9 Torneira de Solenoide do Combustível ................................................................................ 2.78 TORNEIRAS DO REFRIGERANTE QUENTE DO MOTOR .................................................................. 2.44 VÁLVULA DE DESCARGA DO FILTRO DE AR ..................................................................................... 2.85

2.4

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

DESCRIÇÃO DOS PICTOGRAMAS Os diagramas em formato pictórico representam à operação de uma das funções da máquina. Eles são a expressão simples universal ou pictogramas ilustrando um componente ou função sem a participação de palavras.

Exemplos de pictogramas são a tartaruga velocidades como BAIXA (SLOW) =

e o coelho ou ALTA (FAST) =

usados frequentemente para descrever .

Os pictogramas desta máquina são:

= Pedal de Controle

= Ar Condicionado LIGADO (ON)

D

= Ar Condicionado DESLIGADO (OFF)

= Combustível - Diesel = Baixo Nível de Combustível

= Fonte de Ar, Ar Fresco = Buzina = Fonte de Ar, Recirculação = Temperatura do Óleo Hidráulico = Tomada Elétrica Auxiliar 12 V = Alta Temp. no Óleo Hidráulico

= Bateria DESLIGA (DISCONNECT)

= Baixo Nível no Óleo Hidráulico

= Bastão de controle, multidirecional

= ANTI ATOLAGEM, motor

= Nível do Óleo Hidráulico

= Motor - Partida = Óleo Hidráulico Nível Alto

= Motor - Parada = Ventilador, Reversão Autom/Limpeza = Ventilador, Máx. Rpm LIGADA

= Baixo Nível no Óleo Hidráulico

2.5

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

DESCRIÇÃO DOS PICTOGRAMAS - (CONTINUAÇÃO)

= Restabelecedor de Trave LIGADO

= Garra - Giro CR

= Restabelecedor de Trave DESLIGADO

= Garra - Giro SR

= Faróis de trabalho = Talão - INCLINAÇÃO ADENTRO

= Lanterna de Serviço no Motor

= Lança RECOLHER

= Talão - INCLINAÇÃO AFORA

= Lança ESTICAR = Nivelamento À ESQUERDA = Lança ERGUER

= Lança ABAIXAR = Nivelamento À DIREITA

= Giro Tornamesa Sentido Relógio = Nivelamento À FRENTE = Giro Tornamesa Contra Relógio

= Nivelamento À RÉ

= Garra ABERTA

= Garra FECHADA

2.6

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C DESCRIÇÃO DOS PICTOGRAMAS - (CONTINUAÇÃO)

= Esteira Esq. AVANÇO/RETROCESSO

= Esteira Dir. AVANÇO/RETROCESSO

= Velocidade - ALTA (High) RÁPIDA (Fast)

= Velocidade - BAIXA (Low) DEVAGAR (Slow)

= Ligar - Ligado - Ativar - Ativado

= Desligar - Desligado - Desativar - Desativado

= Temperatura

= Ventilador de cabine

2.7

Controles e operação

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C IMPORTANTE

Este manual trata das funções e controles instalados na máquina na montagem de fábrica.

Não cobre nenhuma mudança nem modificações feitas após o despacho da máquina. Prévio operar esta máquina teste todas as suas funções.

CONTROLES NA CABINE 1 2

860C-003

860C-002

27757B R0

27756B R0

1. CONTROLES DO BASTÃO (JOYSTICK) ESQUERDO

2. CONTROLES DO BASTÃO (JOYSTICK) DIREITO

Lança, Avanço/Retrocesso Puxe o bastão e a lança RETROCEDE aproximando da máquina.

Empurre o bastão e a lança AVANÇA se afastando da máquina.

Tornamesa Leve o bastão à direita e a superestrutura gira no SENTIDO DO RELÓGIO (SR).

Leve o bastão à esquerda e a superestrutura gira CONTRA RELÓGIO (CR).

Garra Rotação Interruptor de polegar, inferior esquerdo Prema-o para giro CONTRA RELÓGIO (CR).

Interruptor de polegar, inferior direito Prema-o para giro SENTIDO RELÓGIO (SR).

Lança, Levantar/Descer Puxe do bastão para levantar a lança.

Interruptores de polegar, centro, esq. e dir.

Sem função montada na fábrica.

Interruptor de polegar, superior esq. e dir.

Sem função montada na fábrica.

Interruptor de polegar, superior esq. e dir.

Sem função montada na fábrica.

Interruptor de gatilho Sem função montada na fábrica.

Interruptor de gatilho Sem função montada na fábrica.

Empurre o bastão para ABAIXAR a lança.

Talão para Dentro e Afora Leve o bastão à direita para ENTRAR o Talão Leve o bastão à direita para SACAR o Talão.

Garra - Abrir/Fechar Interruptor de polegar, inferior esquerdo Prema-o para FECHAR as tenalhas da garra.

Interruptor de polegar, inferior direito Prema-o para ABRIR as tenalhas da garra.

Interruptor de polegar, centro, esq. e dir.

Sem função montada na fábrica.

2.8

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

1 2

860C-002

860C-003

27759B R0

27758B R0

2. BASTÃO (JOYSTICK) DIREITO MÁQUINAS COM SISTEMA NIVELADOR

1. BASTÃO (JOYSTICK) esquerdo MÁQUINAS COM SISTEMA NIVELADOR Lança, Avanço/Retrocesso Puxe o bastão e a lança RETROCEDE para perto da máquina.

Lança, Levantar/Descer Puxe do bastão para LEVANTAR a lança.

Empurre o bastão e a lança AVANÇA se afastando da máquina.

Talão para Dentro e Afora Leve o bastão à direita para ENTRAR o Talão

Empurre o bastão para ABAIXAR a lança.

Tornamesa Leve o bastão à direita e a superestrutura gira no SENTIDO RELÓGIO (SR).

Leve o bastão à direita para SACAR o Talão.

Garra - Abrir/Fechar Interruptor de polegar, inferior esquerdo Prema-o para FECHAR as tenalhas da garra.

Leve o bastão à esquerda e a superestrutura gira CONTRA RELÓGIO (CR).

Interruptor de polegar, inferior direito Prema-o para ABRIR as tenalhas da garra.

Garra Rotação Interruptor de polegar, inferior esquerdo Prema-o para girar CONTRA RELÓGIO (CR) Interruptor de polegar, inferior esquerdo Prema-o para girar SENTIDO RELÓGIO (SR)

Interruptor de polegar, centro, esq. e dir.

Sem função montada na fábrica.

Nivelador, à Frente e Atrás Interruptor de polegar, sup esq - Inclina à frente Prema-o para inclinar a estrutura superior à FRENTE.

Interruptor de polegar, centro esq. e dir.

Sem função instalada na fábrica.

Nivelador, À Esquerda/Direita Interruptor polegar, sup esq - Inclina à Esq Prema-o para inclinar estrutura sup à ESQ. Interruptor polegar, sup dir - Inclina à Dir Prema-o para inclinar estrutura sup à DIR.

Interruptor de polegar, sup esq - Inclina atrás Prema-o para inclinar a estrutura superior ATRÁS.

Interruptor de Gatilho Sem função instalada na fábrica.

Interruptor de gatilho Sem função montada na fábrica.

2.9

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 3B

822-D06

3A

PEDAIS

3A. PEDAL DIREITO - PROPULSÃO DIREITA Aperte o pedal com os DEDOS e a ESTEIRA DIREITA AVANÇA. Aperte o pedal com o TALÃO e a ESTEIRA DIREITA RETROCEDE. 3B. PEDAL ESQUERDO, PROPULSÃO ESQUERDA Aperte o pedal com os DEDOS e a ESTEIRA ESQUERDA AVANÇA. Aperte o pedal com o TALÃO e a ESTEIRA ESQUERDA RETROCEDE. Translação Se produz com a pressão simultânea dos pés sobre ambos os pedais. A translação distante deve ser feita em avanço para reduzir o desgaste dos componentes nas esteiras. A translação em avanço é aquela feita com as propulsões na traseira da máquina.

2.10

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

860C-131

ALAVANCA DE CONTROLE DA VELOCIDADE MÁXIMA

4. ALAVANCA DE CONTROLE DA VELOCIDADE MÁXIMA - EM OPÇÃO Esta alavanca oferece a possibilidade do operador estabelecer a velocidade máxima da máquina sem precisar modular os pedais de propulsão.

Empurrando a alavanca a velocidade máxima da máquina aumenta.

Puxando a alavanca a velocidade máxima da máquina diminue.

Esta alavanca pode ser acionada com a máquina em movimento seja com a propulsão selecionada em LOW (reduzida) ou, em DRIVE (variável).

2.11

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 5A. SISTEMA DE FUSÍVEIS E RELÉS - MOTOR MERCEDES (855*0101 até 855*0400)

Controles e operação IMPORTANTE SISTEMA ELÉTRICO DE 24 VOLTS

Há Fusíveis, Relés e Componentes Elétricos montados em três áreas destas máquinas:

•

Painel de Fusíveis Principais, Relé Isolador de Baterias e Fusível de 10 A do Sistema Supressor de Fogo (SSF) Amerex no compartimento traseiro, do lado da caixa de baterias.

RELÉ PRINCIPAL DE DESLIGAMENTO

CAIXA ELÉTRICA FUSÍVEL DE 60 A

FUSÍVEL TIPO PONTE NO REFORÇADOR FUSÍVEL DE 10 AMP - amerex

h855c-10

COMPARTIMENTO DE BATERIAS, FUSÍVEIS PRINCIPAIS E ISOLADOR DAS BATERIAS

2.12

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C •

Controles e operação

Painel de Fusíveis e Relés dos Controles Elétricos no compartimento traseiro por trás da cabine.

H855C-02

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS NO COMPARTIMENTO TRASEIRO MERCEDES MOTOR (855*0101 até 855*0400)

2.13

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

SISTEMA DE FUSÍVEIS E RELÊS Continuação MOTOR MERCEDES (855*0101 até 855*0400) •

Painel de Fusíveis e Relês dos Controles Elétricos de Cabine no painel lateral direito da cabine. Aqui estão os fusíveis IQAN. A tomada de diagnósticos do motor está na esquerda do painel de instrumentos.

NESTA SEÇÃO veja também, PAINEL DE INSTRUMENTOS - TOMADA PARA DIAGNÓSTICOS DE MOTOR.

TOMADA PARA DIAGNÓSTICOS DE MOTOR

822c-10

TOMADA PARA DIAGNÓSTICOS DE MOTOR H855C-15

2.14

PAINEL DE RELÉS , FUSÍVEIS E CONTROLES ELÉTRICOS DA CABINE

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

Há 4 fusíveis no Painel de Fusíveis e Relês do Compartimento Traseiro pela frente dos fusíveis do circuito de sistema. Eles impedem danos importantes aos sistemas elétricos da máquina no eventual curto circuito em qualquer uma das linhas principais de alimentação das baterias.

Cada circuito da máquina recebe ainda mais proteção contra sobre carga elétrica por fusíveis individuais de circuito. Os fusíveis de circuito Painel Elétrico de Fusíveis, Relês da Cabine protegem os componentes elétricos da cabine.

Os fusíveis no Painel de Fusíveis e Relês do Compartimento Traseiro protegem os circuitos das luzes de trabalho, o MCM e muitos outros circuitos de operação da máquina. Veja a designação e localização específica dos fusíveis no adesivo da página anterior.

H855C-02

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS NO COMPARTIMENTO TRASEIRO

FUSÍVEL DA CAIXA FUSÍVEL amerex 10 A ELÉTRICA DE 60 A TOMADA PARA CABOS DE PONTE DE REFORÇO DE FONTE EXTERIOR

O fusível de 60 amp dentro do compartimento de baterias fornece força constante às luzes de serviço e ao interruptor principal.

Há mais um fusível de 10 A caso o Sistema Supressor de Fogo (SSF) AMEREX estiver instalado. Ele está na linha de alimentação de força desde a bateria até esse sistema.

Se um fusível “estourar”, ele deve ser substituído por outro do mesmo padrão de capacidade. Se esse fusível “estourar” de novo é preciso analisar o seu circuito a procura de um curto circuito.

h855c-10

TOMADA PARA CABOS DE PONTE DE REFORÇO EXTERIOR ÀS BATERIAS Há uma tomada para ponte de reforço exterior no compartimento das baterias. Ela protege as baterias quando o sistema é alimentado fazendo ponte com uma fonte de força externa, (outra bateria). Esta TOMADA especial para PONTE é usada para ligar Cabos de Ponte com terminais especiais do mesmo padrão. Esses cabos de ponte com esses terminais estão disponíveis no Departamento de Peças dos distribuidores Tigercat. Se for usar cabos de ponte normais, a ligação NEGATIVA pode ser feita em qualquer lugar metálico nu da superestrutura, o mais perto das baterias que seja possível.

2.15

COMPARTIMENTO DAS BATERIAS

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 5B. SISTEMA DE FUSÍVEIS E RELÉS - MOTOR MERCEDES (855*0401 até 855*1000) Há Fusíveis, Relés e Componentes Elétricos montados em três áreas destas máquinas:

Controles e operação IMPORTANTE SISTEMA ELÉTRICO DE 24 VOLTS

•

Painel de Fusíveis Principais, Relé Isolador de Baterias e Fusível de 10 A do Sistema Supressor de Fogo (SSF) Amerex no compartimento traseiro, do lado da caixa de baterias.

FUSÍVEL DE 10 A DO SSF 10 AMP FSS FUSE

RELÉ PRINCIPAL DE DESLIGAMENTO DA BATERIA

•

FUSÍVEL FSS DE 10 A

FUSÍVEL DE 60 A DO CIRCUITO PRINCIPAL

VISTA DE CIMA DAS BATERIAS

BATERIAS

TOMADA PARA CABOS DE PONTE PARA REFORÇO EXTERIOR

860C-225d s855c-026

COMPARTIMENTO DE BATERIAS, FUSÍVEIS PRINCIPAIS E ISOLADOR DAS BATERIAS 2.16

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C •

Controles e operação

Painel de Fusíveis e Relés dos Controles Elétricos no compartimento traseiro por trás da cabine.

s855c-025

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS NO COMPARTIMENTO TRASEIRO MERCEDES MOTOR (855*0401 até 855*1000)

2.17

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

SISTEMA DE FUSÍVEIS E RELÉS Continuação MERCEDES MOTOR (855*0401 até 855*1000) • Painel de Fusíveis e Relês dos Controles Elétricos de Cabine no painel lateral direito da cabine. Aqui estão os fusíveis IQAN. A tomada de diagnósticos do motor está na esquerda do painel de instrumentos.

NESTA SEÇÃO veja também, PAINEL DE INSTRUMENTOS - TOMADA PARA DIAGNÓSTICOS DE MOTOR. TOMADA PARA DIAGNÓSTICOS DE MOTOR

822c-10

822c-07

TOMADA PARA DIAGNÓSTICOS DE MOTOR

2.18

PAINEL DE RELÉS , FUSÍVEIS E CONTROLES ELÉTRICOS DA CABINE

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C Há 1 fusível de 125 amp e 4 de 60 amp no Painel de Reles e fusíveis do Compartimento Traseiro, pela frente dos fusíveis dos circuitos de sistema, em prevenção de maiores danos aos sistemas elétricos da máquina num eventual curto circuito em qualquer uma das linhas principais de alimentação das baterias.

Cada circuito da máquina recebe ainda mais proteção contra sobre carga elétrica por fusíveis individuais de circuito. Os fusíveis de circuito Painel Elétrico de Fusíveis, Relês da Cabine protegem os componentes elétricos da cabine.

Os fusíveis no Painel de Fusíveis e Reles do Compartimento Traseiro protegem os circuitos das luzes de trabalho, MCM do motor, porta hidráulica do compartimento do motor e muitos outros circuitos de operação da máquina. Veja a designação e localização específica dos fusíveis no adesivo da página anterior.

s855c-025

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS NO COMPARTIMENTO TRASEIRO

No compartimento de baterias há um fusível de 60 A para fornecer energia direta (sem interruptor) as luzes de cabine e de serviço.

FUSÍVEL DE 10 A DO SSF 10 AMP FSS FUSE

Um outro fusível de 60 A no compartimento de baterias fornece energia direto à bomba eletrohidráulica de completar combustível.

Há mais um fusível de 10 A caso o Sistema Supressor de Fogo (SSF) AMEREX estiver instalado.

Ele está na linha de alimentação de força desde a bateria até esse sistema.

TOMADA PARA CABOS DE PONTE DE REFORÇO DE FONTE EXTERIOR

Se um fusível “estourar”, ele deve ser substituído por outro do mesmo padrão de capacidade. Se esse fusível “estourar” de novo é preciso analisar o seu circuito a procura de um curto circuito.

860C-225A

TOMADA PARA CABOS DE PONTE DE REFORÇO EXTERIOR ÀS BATERIAS Há uma tomada para ponte de reforço exterior no compartimento das baterias. Ela protege as baterias quando o sistema é alimentado fazendo ponte com uma fonte de força externa, (outra bateria). Esta TOMADA especial para PONTE é usada para ligar Cabos de Ponte com terminais especiais do mesmo padrão. Esses cabos de ponte com esses terminais estão disponíveis no Departamento de Peças dos distribuidores Tigercat. Se for usar cabos de ponte normais a ligação NEGATIVA pode ser feita em qualquer lugar metálico nu da superestrutura, o mais perto das baterias que seja possível.

2.19

FUSÍVEL DE 10 A DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO (SSF)

COMPARTIMENTO DAS BATERIAS

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 5C. SISTEMA DE FUSÍVEIS E RELÉS MOTOR CUMMINS (855*0401 até 855*1000) Há Fusíveis, Relés e Componentes Elétricos montados em três áreas destas máquinas:

Controles e operação IMPORTANTE SISTEMA ELÉTRICO DE 24 VOLTS

•

Painel de Fusíveis Principais, Relé Isolador de Baterias e Fusível de 10 A do Sistema Supressor de Fogo (SSF) Amerex no compartimento traseiro, do lado da caixa de baterias.

FUSÍVEL DE 10 A DO SSF 10 AMP FSS FUSE

RELÉ PRINCIPAL DE DESLIGAMENTO DA BATERIA

•

FUSÍVEL FSS DE 10 A

FUSÍVEL DE 60 A DO CIRCUITO PRINCIPAL

VISTA DE CIMA DAS BATERIAS

BATERIAS

TOMADA PARA CABOS DE PONTE PARA REFORÇO EXTERIOR

860C-225a s855c-026

COMPARTIMENTO DE BATERIAS, FUSÍVEIS PRINCIPAIS E ISOLADOR DAS BATERIAS 2.20

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C •

Controles e operação

Painel de Fusíveis e Relés dos Controles Elétricos no compartimento traseiro por trás da cabine.

H860C-01

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS NO COMPARTIMENTO TRASEIRO - CUMMINS MOTOR (855*0401 até 855*1000)

2.21

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

SISTEMA DE FUSÍVEIS E RELÉS Continuação CUMMINS MOTOR (855*0401 até 855*1000) •

Painel de Fusíveis e Relés dos Controles Elétricos de Cabine no painel lateral direito da cabine. Os fusíveis IQAN estao aquí..

A tomada de diagnósticos do motor esta na esquerda do painel de instrumentos.

NESTA SECAO veja também, PAINEL DE INSTRUMENTOS - TOMADA PARA DIAGNÓSTICOS DE MOTOR.

TOMADA PARA DIAGNÓSTICOS DE MOTOR

822c-10 822c-07

TOMADA PARA DIAGNÓSTICOS DE MOTOR

2.22

PAINEL DE RELÉS , FUSÍVEIS E CONTROLES ELÉTRICOS DA CABINE

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C Há dois fusíveis de 125 A e três de 60 A no Painel de Fusíveis e Relés Traseiro pela frente dos fusíveis de circuito. Estão ali para prevenir de danos maiores nos sistemas elétricos da máquina num eventual curto circuito em qualquer uma das linhas de alimentação das baterias.

Cada circuito da máquina recebe ainda mais proteção contra sobre carga elétrica por fusíveis individuais de circuito. Os fusíveis de circuito Painel Elétrico de Fusíveis, Relés da Cabine protegem os componentes elétricos da cabine.

Os fusíveis do Painel de Fusíveis e Relés do Compartimento Traseiro protegem os circuitos dos faróis de trabalho, o Módulo de Controle do Motor (MCM), a porta hidráulica do motor e muitos circuitos a mais de operação da máquina.

A localização e designação desses fusíveis está ilustrada no adesivo na página precedente.

H860C-01

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS NO COMPARTIMENTO TRASEIRO

No compartimento de baterias há um fusível de 60 A para fornecer energia direta (sem interruptor) as luzes de cabine e de serviço.

FUSÍVEL DE 10 A DO SSF 10 AMP FSS FUSE

Um outro fusível de 60 A no compartimento de baterias fornece energia direto a bomba eletrohidráulica de completar combustível.

Há mais um fusível de 10 A caso o Sistema Supressor de Fogo (SSF) AMEREX estiver instalado.

Ele está na linha de alimentação de força desde a bateria até esse sistema.

TOMADA PARA CABOS DE PONTE DE REFORÇO DE FONTE EXTERIOR

Se um fusível “estourar”, ele deve ser substituído por outro do mesmo padrão de capacidade. Se esse fusível “estourar” de novo é preciso analisar o seu circuito a procura de um curto circuito.

860C-225A

TOMADA PARA CABOS DE PONTE DE REFORÇO EXTERIOR ÀS BATERIAS Há uma tomada para ponte de reforço exterior no compartimento das baterias. Ela protege as baterias quando o sistema é alimentado fazendo ponte com uma fonte de força externa, (outra bateria). Esta TOMADA especial para PONTE é usada para ligar Cabos de Ponte com terminais especiais do mesmo padrão. Esses cabos de ponte com esses terminais estão disponíveis no Departamento de Peças dos distribuidores Tigercat. Se for usar cabos de ponte normais a ligação NEGATIVA pode ser feita em qualquer lugar metálico nu da superestrutura, o mais perto das baterias que seja possível.

2.23

FUSÍVEL DE 10 A DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO (SSF)

COMPARTIMENTO DAS BATERIAS

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

PAINEL DE INSTRUMENTOS

3

1

PORTA HIDRÁULICA DO MOTOR

2

A porta hidráulica do (compartimento) do motor é operada por dois tipos de sistemas hidráulicos:

•

Operado pelo Motor.

•

Operado por Bomba Elétrica.

SISTEMA DE PORTAS HIDRÁULICAS OPERADO PELO MOTOR máquinas série 855*0101 até 855*0400

4

Para abrir e fechar o compartimento este sistema precisa do motor funcionando. A bomba principal abastece o conjunto do coletor da porta hidráulica no compartimento de válvulas hidráulicas.

TAMBÉM LEMBRE: Deverá ser possível abrir a porta do compartimento só dando partida no motor mesmo, caso ele não quiser pegar.

5

SISTEMA DE PORTAS HIDRÁULICAS OPERADO POR BOMBA ELÉTRICA

6

Este sistema conta com uma bomba elétrica em separado para abrir e fechar a porta do compartimento. O conjunto da bomba elétrica está no compartimento atrás da cabine por cima do depósito hidráulico. Este circuito e independente pois tem o seu próprio depósito de óleo hidráulico (Dexron III).

7

8

CUIDADO Prévio abrir a porta, verifique que ninguém esteja no percurso do seu movimento.

1. INTERRUPTOR DA PORTA HIDRÁULICA DO MOTOR

9

Do tipo de aperto “momentâneo” nas 3 posições OPEN (abrir) - CLOSE (fechar) e, de retorno por mola à posição OFF (desl).

Mantenha-o em OPEN para abrir a porta do motor ou, em CLOSE para fecha-la.

10 11 12

OBSERVAÇÃO: O alarme da porta hidráulica do motor soa quando ela é aberta. Quanto a mais detalhes sobre a porta hidráulica do motor e o fluido hidráulico recomendado, veja PORTAS DE ACESSO PARA SERVIÇO mais adiante nesta seção.

20

13 14 15 16 17 18 19

H855C-03

2.24

PAINEL DE INSTRUMENTOS

21

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 2. INTERRUPTOR DAS LUZES DE SERVIÇO

3

1

De 2 posições, ON (liga) OFF (desl). Em ON liga as 6 luzes de serviço no compartimento do motor e setores de bomba e válvulas, além da luz item 15 que acende para indicar que as luzes de serviço estão ACESAS.

2

3. TOMADA DE DIAGNÓSTICOS DE MOTOR Ligue um dispositivo eletrônico de diagnóstico remoto nesta tomada como um computador ou laptop com um programa do fabricante do motor para sua análise e regulagem.

OBSERVAÇÃO: Só os técnicos capacitados podem executar esta operação.

4. ALARME PRINCIPAL

4

5

Este alarme soa para alertar o operador da detecção de uma condição de alarme que precisa de dedicação imediata. O alarme principal é disparado por: O interruptor de teste das lâmpadas de luzes Sensor de nível hidráulico baixo demais (luz)

6

Sensor de temperatura hidráulica (luz) Alarmes do motor (sinais vermelhos de parada IQAN, J1939) NESTA SEÇÃO veja também, PAINEL DE INSTRUMENTOS: LUZ (VERMELHA) E BUZINA DE ADVERTÊNCIA - BAIXO NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO ~ MEDIDOR, LUZ DE ADVERTÊNCIA E BUZINA DA TEMPERATURA DO ÓLEO HIDRÁULICO ~ MODULO E MONITOR DE CONTROLE ELETRÔNICO E DIAGNOSTICO DO MOTOR. SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO ~ MENSAGENS DE CHAMADA DE ATENÇÃO DO SISTEMA.

7

8

9

5. TERMÔMETRO DA TRANSMISSÃO DA BOMBA PROPULSORA

10

Não instalado na máquina desta configuração.

11 12

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H855C-03

2.25

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 6. MODULO MONITOR

OBSERVAÇÃO: No Manual de Operação do fabricante do motor (fornecido com a máquina) há informação mais detalhada.

1

7

2 3

4

6

MODULO MONITOR

244-022 244-046

5

DESCRIÇÃO DOS COMPONENTES

MODULO MONITOR

1. LED Âmbar de Alerta

O Modulo Monitor é a interface do operador com o motor eletrônico. É uma ferramenta multi função habilitando o operador para ver vários parâmetros do motor e códigos de serviço. Tem uma tela gráfica LCD de fundo iluminado controlada por seleção no menu. Pode mostrar parâmetros unitários ou um quadrante de 4 parâmetros simultâneos.

Os recursos de diagnostico incluem códigos de falha com tradução de texto para as condições de falha mais comuns.

2. Tela 3. Tecla do Menu 4. Tecla da Seta Esquerda 5. Tecla da Seta Direita 6. Tecla de dar Entrada 7. LED Vermelho de Parada FUNÇÕES DO TECLADO

O Modulo Monitor tem quatro betões para facilidade de navegação na tela.

TECLA DO MENU - É premida para se entrar ou sair das janelas de menu.

PARÂMETROS EXPOSTOS

TECLA DE SETA ESQUERDA - É premida para navegar na tela seja mexendo na seleção de parâmetros para a esquerda ou abaixo.

Algumas das funções expostas pelo Modulo Monitor são:

TECLA DE SETA DIREITA - É premida para navegar na tela seja mexendo na seleção de parâmetros a direita ou acima.

• Temperatura do óleo hidráulico (leitura por sensor) • RPM do Motor • Horas do Motor • Horas da Máquina • Voltagem do Sistema • % de Carga no Motor nas RPM do momento • Temperatura do Refrigerante • Pressão do Óleo • Economia de Combustível • Temperatura do Ar no Coletor de Admissão • Consumo de Combustível do Momento • Códigos de Serviço Ativos • Códigos de Serviço Ativos do Motor Guardados

TECLA DE ENTRADA - É premida para selecionar o parâmetro destacado na tela.

Há mais informação detalhada no Manual de Operação do fabricante (fornecido junto da máquina).

INICIAÇÃO DO MODULO Ao aplicar corrente no Modulo Monitor pela primeira vez aparece a “Tela de Logos” e a mensagem “Esperar para Dar Partida”. Assim que ela desaparecer o operador pode dar partida no motor e depois deste pegar a tela mostra os parâmetros unitários do motor.

• Unidades expostas (Inglesas ou Métricas) • Parâmetros de Configuração do Motor 2.26

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 3

1 2

JANELA DE PARÂMETRO ÚNICO NAVEGAÇÃO NO MENU PRINCIPAL 1. Começando na janela de parâmetros unitários ou quádruplos de motor, prema o “Botão do Menu”.

244-007

4

5

244-047

6

2. Aparecerão os primeiros 7 itens do “Menu Principal”.

3. Premendo os “Botões de Seta” se navega pelas seleções de menu.

4. Ao premer o botão de seta direito se navega abaixo para desvendar os últimos itens do “Menu Principal” destacando o item que se segue para abaixo.

5. Use os botões de seta para navegar até o item desejado ou prema o “Botão de Menu” para sair do menu Principal e voltar a janela de parâmetros do motor.

FALHAS E ALERTAS Durante a operação normal, na tela aparece a janela de parâmetros unitários ou quádruplos.

Se o Modulo Monitor recebe um código de falha desde a unidade de controle do motor a janela de parâmetros unitários ou quádruplos é substituída pela mensagem de “Códigos de Falha Ativos”

! ! !

7

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9 10 11 12

Para reconhecer ou “Esconder” a falha e voltar para a janela de parâmetros unitários ou quádruplos prema o “Botão de Entrada”.

A tela vai voltar para a janela de parâmetros unitários ou quádruplos.

13

- Indica Falha de Medidor Auxiliar.

16

- Indica Falha de Alerta

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- Indica Falha de Perca de Forca ou Parada

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Se premer o “Botão de Entrada” a falha escondida re-aparece. Se o premer de novo a falha volta a esconder e a tela re-exibe a janela de parâmetros unitários ou quádruplos.

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14 15

H855C-03

2.27

21

PAINEL DE INSTRUMENTOS

ENGINE OIL PRESSURE The PowerView always looks for J1939 Version 4 and can be set to use ADDRESS: 20 one of the three (3) other J1939 versions. Most engine ECU’s use SOFTWARE REVISION #: Version 4, therefore in most cases adjustment of this menu option will RVIEW OPERATION continued ERRORS: NONE not be required. ms or press “Menu” 11. Using the “Arrow” buttons scroll to highlight the version to be Upon receiving an unrecognizable fault, change to a different J1939 selected. Press the“Select” button to select the version. Note that an Version. If the fault SPN does not change when the version is changed, the asterisks appears to the right of the selection.

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C e operação ECU generating the fault is using Controles Fault Conversion method 4. If the SPN NOTE: There are four (4) different methods for converting fault codes. number does change but is still unrecognizable, try changing to another E 6. PowerView Press “Menu Button” return toVersion the “Utilities” menu.

The always lookstofor J1939 4 and can be set to use OBSERVAÇÃO: Só é possível eliminar a Algumas das janelas e funções de alerta são: J1939 Version not yet used and continue to check the SPN number. one of the three (3) other J1939 versions. Most engine ECU’s use falha corrigindo a sua causa.

1 ofcases x Version 4, therefore in most adjustment of this menu option will BAIXA PRESSÃO NO ÓLEO DO MOTOR J1939 VERSION VERSION11 * not be required.

ENGINE OIL PRESSURE J1939 VERSION 2 CONVERSÃO DE FALHAS LED VERMELHO Upon receiving an unrecognizable fault, change to a different J1939 ADDRESS: 20 J1939 VERSION 3 Version.OBSERVAÇÃO: If the fault SPN does notNo change when the version SOFTWARE REVISION #: is changed, modulo monitor há 4the Se a pressão do óleo do motor cai abaixo da ECU generating the fault isERRORS: using Fault Conversion 4. If the SPN NONE methodde formas diferentes de conversão código de normal de operação* esta luz acende. No number does change but is still unrecognizable, try changing to another menu. falha.

A versão por defeito é J1939 Versão 1. caso, desligue o motor e investigue a causa.

J1939 Version not yet used and continue to check the SPN number.

A versão do código de falha configurada na J1939 VERSION VERSION11 * Mercedes, fábrica, nesta máquina com motor J1939 VERSION 2 J1939 VERSION 3 a força é the J1939 Versão 2. Se é desligada nas 7. Use “Arrows” to highlight “Remove All Gages”.

Press “Select” to clear gage data fromao memory.

It takes a moment to clear gages. baterias, restabelecer a força o all modulo monitor volta à versão J1939 Versão 1.

Se isso acontecer é preciso reconfigurar o CLEARING GAGESVersão 2. modulo monitor na versão J1939

E

Press “Select” to r all gages.

TEMPERATURA DO REFRIGERANTE DO MOTOR - LED VERMELHO Se a temperatura do refrigerante do motor

12. Press the “Menu” buttonda to return to “Utilities” menu. Pressesta the aumenta acima normal de operação* “Menu” button again to to return to the “Main” menu.

luz acende. No caso, desligue o motor e investigueSTORED a causa.

Deixe de operar.

CODES

PLEASE WAIT

ENGINE CONFG

TACÔMETRO SETUP 1-UP DISPLAY SETUP 4-UP DISPLAY Esta janela mostra as RPM do motor.

SELECT UNITS

MUDANÇA DAS CONVERSÕES DE FALHA 12. Press the “Menu” button to to “Utilities” Press Prema o botão dereturn menus paramenu. fazer o the menu “Menu” button again to to return to the “Main” menu.

STORED CODES ENGINE CONFG 1-UP DISPLAY 8. When the gageSETUP data has cleared, the display automatically returns SETUP 4-UP DISPLAY the “Utilities” menu.

Scroll to “Software Version”. Press “Select” to SELECT UNITS view the softwareADJUST versionBACKLIGHT currently in the PowerView.

UTILITIES

ADJUST BACKLIGHT

HORÔMETRO UTILITIES Há duas opções de exibição de horas: to

HORAS MÁQUINA - exibe o total de horas de funcionamento do motor conforme o cálculo do modulo monitor.

SOFTWARE VERSION MURPHY: X.XX

matically returns to Press “Select” to w.

PRESSÃO DE ÓLEO DO MOTOR Esta janela mostra a leitura da pressão do óleo do motor. Se cair abaixo da normal* de operação o LED VERMELHO DE BAIXA PRESSÃO DE ÓLEO DO MOTOR ACENDE. Desligue o motor e determine a causa. Cada vez que de partida no motor verifique a pressão do seu óleo.

principal aparecer. Com os botões de seta navegue descendo até o menu UTILIDADES. Prema o botão de entrada.

RVIEW OPERATION continued 9. Press “Menu” to return to “Utilities”. Highlight “Fault Convertion”

s or press “Menu”

Fault Convertion” convertion menu.

nu.

TOTAL DE HORAS DO MOTOR - mostra o total de horas de funcionamento do motor conforme informação do seu computador.

using the “Arrows”.

Press “Select” to to enter the Fault menu.

11.

Using the “Arrow” buttons scroll highlight the convertion version to be selected. Press the“Select” button to select the version. Note that an GAGE DATA asterisks appears to the right ofALL theGES selection.

REMOVE SOFTWARE VERSION NOTE: There are four (4) different methods for converting fault codes.

FAULT CONVERTION FAULT CONVERSION The PowerView always looks for J1939 Version 4 and can be set to use TEMPERATURA DO REFRIGERANTE DO one of the three (3) other J1939 versions. Most engine ECU’s use MOTOR Version 4, therefore in most cases adjustment of this menu option will Esta janela mostra a leitura da temperatura not be required.

Upon receiving an unrecognizable fault, change to a different J1939 do refrigerante do motor. Se ela exceder Version. the faultUTILIDADES SPN does not change when the version is changed, OIfmenu aparece.

Desça até o the a normal* de operação o LED DA ECU generating the fault is using Fault 4. If botões the SPN menu de Conversão deConversion Falhasmethod com os TEMPERATURA DO REFRIGERANTE numberde doesseta. changePrema but is stillounrecognizable, try changing to another PV-02124N page 15DO of 17MOTOR ACENDE. Desligue o motor e botão de entrada.

J1939 Version not yet used and continue to check the SPN number.

determine a causa. Deixe de operar.

PV-02124N page 15 of 17

ress “Select” to all gages.

J1939 VERSION VERSION11 J1939 VERSION 2 J1939 VERSION 3

*

JANELA DA VOLTAGEM A faixa de operação normal é de 26 / 28Volts.

Acima de 29 Volts há uma possível falha no regulador de voltagem. Abaixo de 24 Volts há uma possível falha na bateria ou alternador. *OBSERVAÇÃO: Para informação mais detalhada e leituras normais de operação consulte o manual do fabricante original do motor (fornecido junto da máquina).

O menu de Conversão de Falhas aparece.

Desça até J1939 Versão 2 com os botões de seta, e prema o botão de entrada para 12. Press the “Menu” button to return to “Utilities” menu. Press the essa versão.

“Menu”selecionar button again to to return to the “Main” menu.

Prema o botão menus STOREDde CODES ENGINEdesejada.

CONFG exibir a janela SETUP 1-UP DISPLAY SETUP 4-UP DISPLAY SELECT UNITS ADJUST BACKLIGHT UTILITIES

para a tela 2.28

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 7. MEDIDOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL

3

1

Capacidade do Depósito de Combustível cheio:

Depósito Padrão - 1003 L (265 gal US)

Depósito - Opção - 1270 L (335 gal US)

8.

2

MEDIDOR de rpm do motor, TACÔMETRO Mostra as RPM do motor.

Veja as velocidades de motor, NESTA SEÇÃO sob, INTERRUPTOR DO ACELERADOR.

9.

4

MEDIDOR, LUZ DE ADVERTÊNCIA E BUZINA DA TEMPERATURA DO ÓLEO HIDRÁULICO Indica a temperatura do óleo medida no momento dentro do depósito hidráulico.

Se a temperatura do óleo excede a indicada na tabela FAIXA DE OPERAÇÃO DO ÓLEO HIDRÁULICO na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL, reduza a carga do motor e ative o ventilador do sistema refrigerante em REVERSÃO por mais ou menos 10 segundos premendo o interruptor do ventilador na posição LIMPEZA. Se a temperatura não diminuir rápido após o ciclo de limpeza, pare o motor e procure se há: • Entupimento no conjunto refrigerante ou na grade de detritos.

• Um circuito hidráulico funcionando errado • Mau funcionamento do sistema do ventilador hidráulico • Mau funcionamento do sistema anti- atolagem do motor • Baixo nível do óleo no depósito hidráulico Se a temperatura do óleo hidráulico exceder 96°C (205°F), uma luz VERMELHA (10) de advertência ACENDE, e uma alarme (4) soa.

Não deve-se usar este alarme para monitorar o óleo hidráulico.

5

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9 10

OBSERVAÇÃO: *O limiar do alarme de alerta por alta temperatura do óleo hidráulico varia conforme o Grau do Óleo selecionado. Em prevenção de danos ao sistema hidráulico o operador deve usar o termômetro junto com a tabela de faixas de operação na SEÇÃO 3.

A funcionamento fora das faixas de operação recomendadas encurta a vida dos componentes hidráulicos.

11 12

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10. LUZ (VERMELHA) E BUZINA DE ADVERTÊNCIA - ALTA TEMPERATURA NO ÓLEO HIDRÁULICO

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Se a temperatura do óleo hidráulico exceder os 96°C (205°F) esta luz vermelha (10) ACENDE e o alarme de advertência (4) soa.

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H855C-03

2.29

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 11. LUZ (VERMELHA) E BUZINA DE ADVERTÊNCIA - BAIXO NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO Se o óleo cai 38L (10 gal. US) sob a marca FULL (cheio) esta luz ACENDE. Se cair 68L (18 gal. US ) FICA ACESA e a BUZINA soa.

Tão logo a luz acenda pare o motor e procure vazamentos. Concerte-os e complete o nível até FULL (cheio) no visor. Ligue o motor e procure vazamentos. Pare o motor na hora se a buzina soa. Não opere com o nível de óleo baixo o que pode estragar as bombas.

3

1 2

4

12. LUZ (VERMELHA) DE DESVIO ABERTO - FILTRO DO RETORNO HIDRÁULICO ACENDE se a restrição no coletor dos filtros de retorno excede 15 psi. Então eles precisam de serviço imediato. O excesso de queda de pressão na descarga dos filtros de retorno faz a válvula do desvio abrir.

5

Se a luz acende durante as partidas a frio, o acelerador deve ser reduzido as MÍNIMAS RPM para fazer o desvio do filtro fechar.

6

13. LUZ (ÂMBAR) DA SERRA LIGADA ACENDE se há fornecimento de força aos sistemas de controle de acessórios e, com o interruptor da serra em ON (ligada). Pode não acender mesmo com o interruptor da serra em ON (liga) devido falta de restabelecimento do sistema piloto o que a luz ACESA do piloto desligado indica. No caso, prema o interruptor* de restabelecimento do piloto e leve sucessivamente o interruptor da serra para OFF (desliga) e ON (liga).

7

8

TAMBÉM LEMBRE: Segundo o modelo do acessório e método de instalação, a função deste interruptor pode variar. Prévio operar esta máquina teste todas suas funções.

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H855C-03

2.30

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 14. LUZ (ÂMBAR) - SISTEMA PILOTO “SUPRIMIDO”

3

1

ACENDE com o sistema piloto desativado (suprimido)*.

2

15. LUZ (VERDE) - SITEMA PILOTO “RESTABELECIDO” ACENDE se o sistema piloto é ativado com o interruptor restabelecedor do piloto.* 4

*Com a fechadura de contato em RUN (liga), a luz do PILOTO SUPRIMIDO ou a do PILOTO RESTABELECIDO fica acesa.

Se nenhuma o fizer então o SISTEMA INTERLIGADO DE SEGURANÇA precisa de inspeção imediata.

5

ATENÇÃO De forma nenhuma permita restabelecer o sistema piloto com o operador fora da cabine.

6

Veja mais sobre supressão do sistema piloto, NESTA SEÇÃO sob INTERRUPTOR SUPRESSOR DO SISTEMA PILOTO. 7

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H855C-03

2.31

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 16. RALENTI AUTOMÁTICO LUZ DE ALERTA (ÂMBAR)

3

ACENDE para alertar o operador quando o computador do sistema de controle IQAN liga automaticamente a função de retorno ao ralenti após 15 segundos sem carga.

A mesma função devolve o acelerador ao mesmo nível de trabalho anterior assim que o computador receber um sinal de carga pela retomada do trabalho. O objeto desta função é melhorar a economia de combustível reduzindo a velocidade do motor quando não é necessária.

1 2

4

Lembre-se que a função de ralenti automático é regulável e pode ser ligada ou desligada conforme as condições de operação e as preferências do operador. NESTA SEÇÃO, há mais informação desta funca sob, SISTEMA DE CONTROLE COMPUTARIZADO ~ MENUS DE AJUSTE DE DIAGNÓSTICOS ~ AJUSTE DOS PARÂMETROS DE FUNÇÃO (MENU PROPRIEDADES).

5

6

17. LUZ (ÂMBAR) DE ADVERTÊNCIA DAS LUZES DE SERVIÇO ACESAS 7

ACENDE tão logo as luzes de serviço são LIGADAS e fica acesa mesmo com a Fechadura de Contato em OFF (desl).

8

18. POSIÇÃO SOBRESSALENTE

24863A

OFF (DESliga)

9

ON (liga)

10

19. INTERRUPTOR ISOLADOR DAS BATERIAS

11

Operado a mão desliga totalmente todos os circuitos das baterias salvo o supressor de fogo e luzes de serviço. Após parar o motor aguarde 30 segundos para por o isolador de baterias em OFF (desl). Com isso evita-se que a tela do monitor PowerView exiba falha de motor.

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H855C-03

2.32

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 20. INTERRUPTOR DE TESTE DE LÂMPADAS

3

1

De aperto “momentâneo” em 2 posições.

Mantenha-o em ON (liga) para experimentar as lâmpadas das luzes de advertência.

Troque todas as lâmpadas das luzes que NÃO ACENDAM e, se alguma das novas continua sem acender revise o fusível ou o disjuntor.

2

21. INTERRUPTOR SELETOR DO MODO servico DO VENTILADOR (MÁQUINAS 855*0101 até 855*0400)

4

É um interruptor iluminado de 2 posições.

OFF (desl) é a posição normal dele para o ventilador funcionar no modo normal. ON (liga) é a posição na que deve estar toda vez que haja um técnico de serviço dentro do Compartimento de Serviço fazendo testes como o motor funcionando. Em ON (liga) a rotação do ventilador fica invertida o que dirige o fluxo de ar para longe do técnico.

5

Assim que terminadas as revisões de serviço é preciso por o seletor em OFF (desl).

6

NESTA SEÇÃO veja também COMPUTADOR ~ MENSAGENS DE ALERTA DO SISTEMA ~ MENSAGENS DE INFORMAÇÃO, para a descrição da mensagem de informação exibida com o interruptor em ON (liga) sobre o MODO SERVIÇO DO VENTILADOR.

7

21. INTERRUPTOR DO MODO ER (MÁQUINAS 855*0401 até 855*1000)

8

É momentâneo de duas posições e oferece ao operador escolher entre função ER ON (ligada) e ER OFF (desligada).

OBSERVAÇÃO: Se logo após desligar a ignição se da partida na máquina, a seleção por defeito da função ER é ON (ligada).

Prema momentaneamente o interruptor para desligar a função ER ON (ligada) e deixa-la em OFF (desligada).

Toda vez que, a função ER seja mudada para ON (ligada) ou OFF (desligada) ou, que seja acionado o interruptor restabelecedor do piloto, uma alarme soa no monitor do computador.

A TCL do computador exibira o que se segue: MODO ER - ATUALMENTE LIGADO ou MODO ER - ATUALMENTE DESLIGADO Prema o botão F1 na frente do monitor para DESLIGAR o alarme e reconhecer a mudança da função ER. NESTA SEÇÃO veja também, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MODULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENSAGENS INTERATIVAS DE INFORMAÇÃO ~ MODO ER.

9 10 11 12

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H855C-03

2.33

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 1

2

860C-011

3

4

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6

PAINEL DE CONTROLES DIANTEIRO

PAINEL DE CONTROLE DIANTEIRO

2. INTERRUPTOR COM LUZ - FREIO DE TORNAMESA Tem 2 posições ON (aplica) OFF (libera). A luz acende com o interruptor em ON (aplica).

1. INTERRUPTOR ANTI ATOLAGEM ILUMINADO

CUIDADO

Tem 2 posições ON (liga) OFF (desl). A luz acende com o interruptor em ON (liga).

Este interruptor liga o sistema eletrônico de controle de carga o qual impede sobre carregar o motor caso várias funções de carga pesada sejam operadas ao mesmo tempo. Deve estar em ON (liga) durante a operação normal com o acelerador em FULL (máx rpm); e na posição OFF (desl) se operando com o acelerador abaixo da sua posição FULL (máx rpm).

Evite danos ao redutor da tornamesa • Não APLIQUE o freio de tornamesa com a lança em movimento.

• NUNCA ACIONE as esteiras com o freio de tornamesa APLICADO pois a lança pode bater no chão.

Na posição ON (aplica) o freio de tornamesa impede o giro da superestrutura. Ele é do tipo multi disco aplicado a mola e liberado por pressão hidráulica. Toda vez que o sistema piloto é suprimido o freio também é aplicado.

Sempre, prévio sair da cabine, e como medida de precaução, aplique este freio com este o interruptor.

Se o motor atolar veja caso: (a) O interruptor ANTI ATOLAGEM está em ON (liga). (b) O fusível de 10A no painel de fusíveis e relés da cabine.

Este fusível leva a denominação, RELÉ DA UNIDADE DE AR CONDICIONADO E AQUECEDOR e PAINÉIS DA IGNIÇÃO E FUNÇÕES.

3. INTERRUPTOR DAS LUZES DE TRABALHO Tem 2 posições ON (liga) OFF (desl). Em ON (liga) liga as LUZES DE TRABALHO.

(c) O sistema anti atolagem funciona mal.

2.34

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 4. INTERRUPTOR Do AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL

Controles e operação Manutenção do Motor nas RPM certas.

Manter sempre nos valores certos o RALENTI e a MÁX RPM do motor é muito importante:

Tem 2 posições ON (liga) OFF (desl).

Em ON (liga) liga o AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL

RALENTI (Sem Carga) 900 até 950 RPM MÁX RPM (Sem Carga) 1930 até 1950 RPM

Um termostato automático liga o aquecedor de combustível quando a temperatura deste cai por baixo de 45°F e o desliga quando atinge 75°F.

RPM NOMINAIS DE TRABALHO 1900 RPM OBSERVAÇÃO: Assim que pega, o motor fica em RALENTI.

5. FECHADURA DE CONTATO (Fe/Co) Interruptor com chave, de 3 posições OFF (desl); RUN (liga) e START (partida).

Estas velocidades entendem-se com os óleos de motor e hidráulico nas temperaturas normais de operação, sem função nenhuma ativa e, com o sistema piloto suprimido. Elas estão configuradas na CPU (computador) do motor e não podem ser reguladas sem o software (programa) apropriado do equipamento eletrônico. Confira a velocidade de motor com regularidade usando o módulo de diagnóstico do motor.

OFF (desl) - Desliga toda a força elétrica que passa pela fechadura.

RUN (liga) - Liga todas as funções às baterias.

Esta é a posição normal de operação.

START (partida) - Liga o relé da partida às baterias para dar partida no motor.

OBSERVAÇÃO: Para dar partida no motor o SISTEMA PILOTO deve estar SUPRIMIDO. Para suprimir o sistema piloto EMPURRE o botão grande do interruptor supressor do piloto (item 9 no painel de controle traseiro).

ADVERTÊNCIA: Sob circunstância nenhuma permita a FULL (máx rpm) do acelerador variar com respeito aos valores de ajuste recomendados; especialmente para mais rápido o que pode causar sérios danos às bombas.

ATENÇÃO

ATENÇÃO

Nunca use líquido de ajuda para dar partida no motor.

ATENÇÃO NÃO use Éter! O motor tem um sistema de ajuda a partida FLAMESTART. O uso de éter pode causar uma explosão além de sérios danos.

Pare o motor. Tire a tampa do refrigerante só quando fria o suficiente para tocar nela.

Prévio sua remoção total, solte-a devagar até o primeiro tranco para aliviar a pressão.

6. INTERRUPTOR ACELERADOR De pressão “momentânea” e 3 posições.

Está ligado no circuito da CPU do motor para ajustar as RPM entre os pontos de regulagem: IDLE (ralenti) e FULL (máx rpm).

ATENÇÃO

PREMA este interruptor no para aumentar as RPM do motor e libere-o quando o motor atinja as RPM desejadas ou,

NÃO use Éter! O motor tem um sistema de ajuda a partida FLAMESTART. O uso de éter pode causar uma explosão além de sérios danos.

MANTENHA A PRESSÃO no até o motor chegar nas MÁX RPM reguladas.

PREMA este interruptor na para reduzir as RPM do motor e libere-o quando o motor atinja as RPM desejadas ou, MANTENHA A PRESSÃO na até o motor chegar no RALENTI regulado.

NO SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR, ESTA MÁQUINA TEM UM ELEMENTO AQUECEDOR CONTROLADO PELO COMPUTADOR. OS FLUIDOS DE PARTIDA EXPLODEM EM CONTATO COM O ELEMENTO AQUECEDOR. 2.35

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 7 C

822c-14

B

9

8

10

11

14

15

PAINEL DE CONTROLE TRASEIRO 8. RESTABELECEDOR DO SISTEMA PILOTO Para RESTABELECER o sistema piloto aperte este botão com o motor ligado e a porta frontal fechada. A luz do piloto RESTABELECIDO ACENDE e a do piloto SUPRIMIDO APAGA. Largue-o e sua mola interna o devolve à posição superior neutra.

Os três controles neste painel são para ajustar a temperatura de arrefecimento ou aquecimento ao conforto do operador na cabine.

A. INTERRUPTOR DO Ar/Con Tem 2 posições ON (liga) OFF (desl).

Em ON (liga) o compressor do Ar Condicionado para esfriar a cabine.

OBSERVAÇÃO: Para RESTABELECER o sistema piloto a porta frontal deve estar fechada. A porta lateral NÃO SUPRIME o sistema piloto quando é aberta.

B. INTERRUPTOR DO VENTILADOR

13

A

7. AR CONDICIONADO E AQUECEDOR

12

É giratório de 4 posições OFF (desl) LOW (baixa) MED (média) e HIGH (alta rpm).

INTERRUPTOR

ATUADOR NA PORTA

C. SELETOR DE TEMPERATURA

Dial giratório para ajustar a temperatura do ar quente controlando a quantidade de refrigerante do motor circulando pelo aquecedor da cabine. Se usar o Ar/Con tenha certeza de ter este dial na posição COLD (frio). Veja a OBSERVAÇÃO que se segue.

822-D02

INTERRUPTOR DE INTERLIGAÇÃO (PORTA FRONTAL)

9. SUPRESSOR DO SISTEMA PILOTO Para SUPRIMIR o sistema piloto aperte este botão o que, aplica os freios da tornamesa e das esteiras, desativa todas as funções de operação, faz a luz do piloto SUPRIMIDO ACENDER e a do piloto RESTABELECIDO APAGAR; todo de vez. Largue-o e sua mola interna o devolve à posição superior neutra.

OBSERVAÇÃO: O melhor desempenho do Ar/Con é com o selector de temperatura em FRIO e as duas torneiras de água quente do motor FECHADAS. Verifique isto prévio fazer o Ar/Con funcionar. NESTA SEÇÃO, veja também, TORNEIRAS DO REFRIGERANTE DO MOTOR, e além disso, na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL veja, SISTEMA DE Ar/Con - REVISÃO.

O sistema é RESTABELECIDO apertando o botão RESTABELECEDOR (item 8) com a porta frontal fechada.

ATENÇÃO Se o botão do piloto não suprime as funções vire a chave de contato para OFF (desl).

2.36

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 10. INTERRUPTOR SELECTOR ILUMINADO DA PROPULSÃO (REDUZIDA / VARIÁVEL) DAS ESTEIRAS

11. INTERRUPTOR DA BUZINA DE ALERTA E SEGURANÇA De aperto “momentâneo”. Para fazer a buzina soar mantenha este interruptor apertado.

Tem 2 posições, LOW (reduzida) e DRIVE (variável). A luz do selector acende com o interruptor em LOW (reduzida).

Use sempre esta buzina prévio dar partida no motor para alertar o pessoal da área da sua presença.

IMPORTANTE: Em contra posição aos controles de mudança de maquinas de construção, este selector em DRIVE (variável) fornece relações de velocidade/torque infinitamente variáveis.

12. INTERRUPTOR Este interruptor não é utilizado nesta aplicação.

LOW (reduzida): Esta posição do selector de esteiras fornece a menor das velocidades mais com o torque ou força de tração máxima.

Para estender a vida dos motores propulsores recomenda-se ter o seletor de propulsão em LOW (reduzida) ao trafegar nas encostas. Na posição LOW (reduzida) a luz do seletor de propulsão das esteiras fica ACESA. DRIVE (variável): Nesta posição do selector o sistema propulsor trabalha numa relação velocidade / torque infinitamente variável se acomodando em qualquer ponto entre o MÁXIMO e o MÍNIMO correspondente às condições de carga ou exigências do terreno. É preciso lembrar que o torque disponível na translação em máxima velocidade é metade daquele fornecido em LOW (reduzida).

A posição DRIVE (variável) fornece a relação de maior velocidade mas com a menor força de tração. No entanto, se a máquina tiver que enfrentar condições de terreno mais pesadas, como tocos, terreno macio, ou rampas, o sistema propulsor vai se ajustar* de maneira automática numa relação de menor velocidade maior torque. *A quantidade de ajuste pode se encontrar em qualquer lugar entre uma leve redução de velocidade até a extrema LOW (reduzida) o que depende das condições do terreno.

OBSERVAÇÃO: É preciso o operador lembrar que o ajuste automático da relação torque / velocidade faz a máquina reduzir velocidade de forma gradual num período de 1 a 2 segundos devido em parte aos motores de deslocamento infinitamente variável utilizados. Em terreno relativamente plano não é preciso transitar com as esteiras em LOW (reduzida).

2.37

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 7 C

822c-14

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A

PAINEL DE CONTROLE TRASEIRO

13. INTERRUPTOR SELECTOR DAS FUNÇÕES DO VENTILADOR

O módulo de controle eletrônico ajusta as RPM do ventilador ao mínimo necessário para otimizar as condições de operação e, caso ocorra um erro de controle, leva o ventilador à RPM máx. por defeito.

Tem 3 posições CLEAN (limpeza) / AUTO (automática) / FULL ON (máx rpm - omissão)*.

Controla a operação do ventilador hidráulico reversível junto com o módulo eletrônico.

Com o seletor em AUTO (automática) e o ventilador na rotação mínima devido à baixa temperatura do ar turbocarregado, óleo hidráulico e refrigerante do motor, se o Ar/ Con é LIGADO (on), o controle do ventilador faz este aumentar sua velocidade com o motor em alta rotação sem carga. Isso assegura suficiente fluxo de ar a través do condensador do Ar/Con esfriando a cabine mesmo com a máquina ainda aquecendo.

POSIÇÃO AUTO (automática) - É a normal em operação quando o ventilador funciona de forma totalmente automática. Ele parte, aumenta e reduz suas RPM ou para, em função da temperatura, do ar turbocarregado, do refrigerante do motor e/ou, do óleo hidráulico.

2.38

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 7 C

822c-14

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PAINEL DE CONTROLE TRASEIRO

POSIÇÃO FULL ON (máx rpm) (de omissão) Nesta posição omite-se o sistema controlador e o ventilador funciona nas máx. rpm para refrigerar sem importar qual a temperatura, do ar turbo carregado, do refrigerante do motor nem do óleo hidráulico. AUTO (automática) é a posição habitual em condições de operação normais para ótima refrigeração e, FULL ON (MÁX RPM - DE OMISSÃO) é a posição a usar no caso de falha temporal do controle do ventilador.

CUIDADO Prévio mudar o selector do ventilador à posição de LIMPEZA comprove que ninguém esteja no setor onde o ventilador vai jogar fora o desperdício na TRASEIRA da máquina.

O controle eletrônico do ventilador também desliga o Ar/Con entanto o ventilador esteja em CLEAN (limpeza).

Uma vez completado o ciclo de limpeza o ventilador volta ao sentido de rotação normal.

OBSERVAÇÃO: Se colocar o interruptor em FULL ON (rpm máx) o alarme do computador fica ativado para avisar que o interruptor está nessa posição. O interruptor em FULL ON (rpm máx) também impede à função de Limpeza Automática de funcionar.

Observação: O ciclo de LIMPEZA também é ativado automaticamente pela função de purga temporizada do sistema de controle computarizado (a freqüência é ajustável).

NESTA SEÇÃO veja também, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ CHAMADAS DE INFORMAÇÃO e, MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMA ~ PARÂMETROS DE FUNÇÃO, AJUSTE.

POSIÇÃO CLEAN (limpeza) - Se por um momento o selector é apertado em CLEAN (limpeza) o ventilador inverte automaticamente o sentido de rotação (não é preciso manter o selector apertado). Isto serve para limpar o conjunto esfriador e as grades de entrada de ar. Ao “inverter” o sentido do fluxo do ar, ele força a saída do pó e desperdícios fora do radiador.

14. TOMADA AUXILIAR DE CORRENTE (12V) Com capacidade de 15 A para dispositivos como telefones portáteis.

15. ISQUEIRO (24V) Para acender cigarros e charutos.

2.39

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

A descarga é ativada seja automaticamente pelos termostatos detectores de fogo ou manualmente pelo operador.

O painel de controle na cabine exerce vigilância contínua sobre o sistema e o aciona caso receber um sinal dos termostatos.

LUZ verde DO “SISTEMA EM BOM ESTADO”

BOTÃO “PREMER PARA TESTAR”

16. SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO AMEREX (EM OPÇÃO) A máquina sai da fábrica com o sistema AMEREX totalmente ativado *.

h855-082

PAINEL DE CONTROLE DO SISTEMA

ACIONAMENTO AUTOMÁTICO

O uso do sistema não é certificado até que o seja pelo distribuidor local autorizado.

Nos compartimentos hidráulico e do motor há 7 termostatos ligados com o painel de controle.

Eles são dispositivos detectores automáticos de calor ajustados para fechar com 177°C (350°F).

Se um deles fechar, envia um sinal ao painel de controle o qual ativa o sistema.

*OBSERVAÇÃO:

Nas Máquinas com destino internacional o sistema supressor de fogo é desativado em prevenção de descarga acidental.

O fusível de linha é removido do cabo de força da bateria (compartimento de baterias) e o cabo é amarrado ao suporte do fusível.

BOTÃO VERMELHO “FIRE” (fogo)

OBSERVAÇÃO: É preciso uma inspeção de pre entrega do sistema supressor de fogo para ter certeza que tenha capacidade de operação total. Isto implica executar todos os passos de inspeção diária e semanal. Nesta SEÇÃO veja, SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO - INSPEÇÃO DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO E EXTINTORES PORTÁTEIS.

ATUADOR DE NITROGÊNIO

Para mais informação quanto a operação, serviço e as exigências de garantia da AMEREX, é favor ler o manual do proprietário correspondente ao equipamento instalado nesta máquina.

h855-082

INTERRUPTORES DE ACIONAMENTO MANUAL

860c-123

ACIONAMENTO MANUAL O interruptor de acionamento manual também pode fazer o sistema funcionar.

Para tanto: 1. Abaixe a lança até o chão em segurança.

2. Tire o pino de trave.

3. Aperte o botão FIRE (fogo) vermelho.

A AGULHA DO MEDIDOR DEVE ESTAR NA ÁREA VERDE

O interruptor manual enviará um sinal elétrico ao painel de controle o qual aciona o sistema.

860c-256

OBSERVAÇÃO: Se uma falha elétrica acontecer o sistema pode ser acionado pelo Atuador de Nitrogênio instalado no pontal frontal esquerdo da cabine.

Para tanto: 1. Tire o pino de trave.

2. Bata forte no botão do atuador.

BOTIJÃO DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO EM OPÇÃO O sistema supressor de fogo desta máquina tem um depósito pressurizado e carregado com 50 lbs de pó químico seco. A descarga do pó é por 8 bicos em posição estratégica no compartimento do motor e setores do equipamento hidráulico.

2.40

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

DESCARGA DO SISTEMA Quando o painel de controle recebe um sinal elétrico (manual ou automático), ele envia outro de descarga ao atuador eletro / pneumático sobre o tanque pressurizado. O atuador estende uma haste de controle que abre mecanicamente a válvula do agente extintor no tanque, liberando o pó químico seco no setor de descarga protegido pelo sistema. Além disso o painel de controle interrompe toda a energia elétrica e para o motor automaticamente.

OBSERVAÇÃO: Se o sistema supressor de fogo é ativado com o atuador de nitrogênio, o motor não morre automaticamente. O operador tem que usar a parada manual do motor se ativou o sistema supressor de fogo com o atuador de nitrogênio.

O dispositivo de parada automático do motor pode fazê-lo morrer na hora (nas máquinas sem sistema nivelador) OU, demorar a parada por 10 a 15 segundos nas máquinas niveladoras.

A demora na parada e regulada na fábrica. Ela permite abaixar a carga ou levar a máquina para um lugar mais seguro prévio à parada do motor. O operador pode estender a demora da parada apertando o botão “SHUT DOWN RESET” (restabelecedor da parada) o que repete o período de demora regulado. Este botão pode ser apertado repetidamente até deixar a máquina num lugar seguro. O botão “SHUT DOWN RESET” (restabelecedor da parada) não demora a descarga do sistema supressor de fogo.

BOTÃO VERMELHO “FIRE” (fogo)

h855c-082

Ele irá ativar os sistemas de descarga e de parada automática do motor e uma nuvem de pó químico seco irá se produzir no setor da descarga. O motor morrerá na hora ou demorará 10 a 15 segundos se a máquina tiver sistema nivelador.

IMPORTANTE: Prévio descarregar o sistema, desligue o motor para conservar o pó químico seco na área do motor.

Se afaste da máquina. Se possível leve consigo o extintor de fogo portátil de dentro ou fora da cabine ou apanhe um num outro lugar.

Com um extintor portátil na mão fique alerta e de olho sobre qualquer retomada do fogo após o descarregamento do sistema.

NÃO ponha a máquina a funcionar até após feitos o serviço e a limpeza. Não ponha a máquina de volta ao trabalho até a fonte do fogo ter sido encontrada e neutralizada. O sistema supressor de fogo deve ser recarregado pelo Pessoal Autorizado da Fábrica da Amerex.

ATUADOR DE NITROGÊNIO

CUIDADO h855-082

INTERRUPTORES DE ACIONAMENTO MANUAL

Na limpeza após descarga de supressores de fogo use roupa protetora e máscara.

860c-123

Prévio executar a limpeza após a descarga, leia o manual da AMEREX. A mistura de água com o pó seco é corrosiva e pode danificar seriamente as conexões elétricas.

EM CASO DE FOGO: Se um fogo começar em qualquer lugar protegido pelo sistema NÃO espere até o sistema operar automaticamente. Pelo contrário, opere o sistema manualmente: 1. Abaixe a lança para o chão em segurança.

2. Puxe o pino de trave fora.

3. Aperte o botão vermelho FIRE (fogo).

O pó químico deve ser aspirado ou soprado fora com ar comprimido.

OBSERVAÇÃO: No caso de falha elétrica o sistema pode ser ativado pelo Atuador de Nitrogênio no poste frontal esquerdo da cabine.

1. Puxe fora o Pino de Trave.

2. Bata forte no botão do atuador para abaixo.

2.41

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C INSPEÇÃO DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO AMEREX E EXTINTORES PORTÁTEIS.

•

Veja que todas as mangueiras e bicos de descarga estejam ligados e apertados.

•

Revise toda a fiação elétrica do sistema a procura de fios cortados, desfiados, nus ou com outros danos.

A AGULHA DO MEDIDOR DEVE ESTAR NA ÁREA VERDE

860c-256

Tanque DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO - EM OPÇÃO

INSPEÇÃO DIÁRIA: •

•

Revise o manômetro do tanque de agente químico e todos os extintores portáteis. A pressão certa é a indicada pelo ponteiro no setor verde.

860c-028

Confira que a luz verde de SISTEMA EM BOM ESTADO esteja acesa no painel de controle.

TERMOSTATO TÍPICO

•

Assegure que todos os termostatos estejam limpos.

•

Opere a máquina e aperte o “Botão de Teste” para conferir que o dispositivo de parada automática do motor funciona.

LUZ verde DO “SISTEMA EM BOM ESTADO”

MEDIDOR de PRESSÃO (MANÔMETRO) BOTÃO “PREMER PARA TESTAR”

h855-082

PAINEL DE CONTROLE DO SISTEMA •

822-D21

EXTINTOR DE FOGO PORTÁTIL - REVISE TODO DIA SUA CARGA NO MANÔMETRO INSPEÇÃO SEMANAL: •

Inspecione todas as peças a procura de danos, ferrugem, corrosão ou sujeira e substitua todas as defeituosas na hora.

•

Veja que todos os componentes estejam nos seus lugares e desimpedidos.

Verifique as condições dos selos plásticos dos pinos de segurança em ambos os interruptores de acionamento manual. Devem estar inteiros e no seu lugar. Verifique também que, haja visão direta às instruções de operação dos auotoadesivos no extintor e por cima do atuador de nitrogênio e, que o acesso a todos eles esteja desimpedido. Todo como nas figuras 822-D21 e, 822-D19, 860C-123 da página precedente.

É favor ler informação adicional a respeito de operação, serviço e requerimentos de garantia da AMEREX, no manual do proprietário do sistema instalado nesta máquina.

UMA VEZ AO ANO •

2.42

Verifique os intervalos certos de certificação no manual do proprietário.

Eles são necessários aos efeitos da apólice da Companhia de Seguro.

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C COMO EVITAR DESCARGAS FALSAS E DANOS DURANTE O SERVIÇO na MÁQUINA:

860c-037

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES

Preste atenção à localização dos componentes do sistema supressor de fogo. Tome cuidado para não danificar os sensores ou a fiação o que inclui, aquecer, cortar, torcer, arranhar, etc.

Os danos por pancada nos sensores podem descarregar o sistema acidentalmente. A fiação esmagada, cortada, dobrada, pode gerar falsos sinais e uma descarga acidental do sistema.

Os termostatos são também sensitivos ao calor do maçarico, lavadora a vapor e outras fontes externas que podem produzir uma falsa descarga do sistema.

Prévio operar a máquina, substitua na hora todo componente com danos. É também importante tomar cuidado em volta do tanque de pó químico. É pressurizado e se batido com suficiente força pode explodir. Os tanques pressurizados são extremamente perigosos.

ATENÇÃO Se as instruções e diretrizes do fabricante do sistema não são obedecidos, podem ocorrer sérias lesões pessoais, morte e danos à propriedade.

2.43

Controles e operação

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 17

19

FILTRO DE RECIRCULAÇÃO DE AR 17. FILTRO DE RECIRCULAÇÃO DE AR UNIDADE DE AR/CON E AQUECEDOR

h855c-17

822-D22

19. TORNEIRAS DO REFRIGERANTE QUENTE DO MOTOR

O ar da cabine passa para a unidade de Ar/ Con Aquecedor e recircula a traves deste filtro. Ele precisa revisão e limpeza regular pois com ele sujo ou entupido o Ar/Con não esfria bem.

Para tirar o maior proveito do Ar/Con o selector C no painel de controle deve estar todo virado à posição de FRIO MÁX. Na temporada em que o Ar/Con não é usado feche ambas as TORNEIRAS DE REFRIGERANTE QUENTE no bloco do motor o que impede ao refrigerante de se infiltrar a través da unidade de Ar/Con Aquecedor assim reduzindo a eficiência do Ar/Con.

18

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TORNEIRAS DO REFRIGERANTE QUENTE DO MOTOR

FILTRO DE AR FRESCO

18. FILTRO DE AR FRESCO UNIDADE DE AR/CON E AQUECEDOR Uma corrente continua de ar fresco externo entra na unidade de Ar/Con e Aquecedor a traves deste filtro e mistura com o ar interior da cabine. A manutenção do filtro é feita pelo lado exterior direito da cabine tirando os dois parafusos que fixam a tampa com dobradiças.

Sua revisão deve ser regular e, caso sujo ou húmido deve ser substituído. NUNCA use o Ar/Con sem o elemento instalado no filtro.

2.44

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 20

22 MAÇANETA E CHAPA DE TRAVE

21 23

23

LUZES E SAÍDAS DE EMERGÊNCIA NO INTERIOR DA CABINE 20. LUZES INTERNAS da cabine Acendem deslizando sua lente para o lado.

822-D25

ESCOTILHA DE ESCAPE SAÍDA DE EMERGÊNCIA 23. ESCOTILHA DE ESCAPE, SAÍDA DE EMERGÊNCIA É a terceira saída da cabine a ser usada caso estejam emperradas, tanto a porta frontal quanto a lateral. Pare o motor prévio abri-la.

Para tanto solte as duas maçanetas internas o que lhe permitirá remover a tampa. As maçanetas só devem ser APERTADAS A MÃO para poder solta-las no caso de uma emergência.

21

822-D26

860C-016

RÁDIO AM/FM STÉREO /CD

21. RÁDIO AM/FM STÉREO E CD Tem dois alto falantes montados na frente. Veja a informação de operação e advertências de segurança no manual do fabricante.

É preciso lembrar que só é possível abrir esta escotilha de escape do interior da cabine.

Veja mais sob, SAÍDAS DE EMERGÊNCIA - PORTA LATERAL - ESCOTILHA DE ESCAPE, GUIA DE MANUTENÇÃO DAS SAÍDAS DE EMERGÊNCIA.

22

ATENÇÃO O calor do sol pode grudar as guarnições da escotilha nas tintas das áreas pintadas.

O uso errado de adesivos no concerto de vazamentos também pode grudar a tampa.

Se o procedimento certo de manutenção não é aplicado pode ser impossível usar a escotilha numa emergência.

822-D29

PORTA LATERAL / SAÍDA DE EMERGÊNCIA 22. PORTA LATERAL, SAÍDA DE EMERGÊNCIA É uma das duas sadias de emergência da cabine. Prévio o seu uso apague o motor.

A abertura da porta lateral NÃO SUPRIME à função do sistema piloto, e devido a isso, use esta porta só em caso de emergência.

Se não puder abri-la, use a escotilha de escape de emergência no teto da cabine.

2.45

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PORTA LATERAL E ESCOTILHA DE ESCAPE - GUIA DE MANUTENÇÃO DAS SAÍDAS DE EMERGÊNCIA.

Há duas alternativas de saída de emergência, uma no costado esquerdo e outra no teto da cabine. Use-as só se não puder abrir a porta frontal.

Para ter certeza da funcionalidade total destas saídas de emergência, é condição essencial, revisa-las pelo menos uma vez por mês e após todo impacto forte à cabine.

Também é importante impedir que a neve, detritos e especialmente o gelo acumulem nestas áreas. Revise-as frequentemente e remova toda acumulação imediatamente.

REVISÃO DA PORTA LATERAL: 1. Abra a porta lateral duas vezes, uma com a maçaneta interna e outra com a externa.

822-D29 MAÇANETA INTERNA

822-D28

Empurrando um costado da escotilha de escape para acima ela deveria mexer sem que seja necessário exercer muita força.

Se precisar muito esforço para deslocar a escotilha, NESTA SEÇÃO veja: SAÍDAS DE EMERGENCIA - ESCOTILHA DE ESCAPE - REMOÇÃO PARA MANUTENÇÃO OU CONCERTO e, SUBSTITUIÇÃO. 3. Engate as chapas da escotilha nos encaixes laterais do teto da cabine e aperte as maçanetas, só com a força da mão.

OBSERVAÇÃO: Se as maçanetas soltam com a operação da máquina substitua os incertos de náilon nos prisioneiros.

ESCOTILHA DE ESCAPE, REMOÇÃO PARA MANUTENÇÃO OU CONCERTO:

MAÇANETA EXTERNA

2. Verifique o bom funcionamento de ambas as maçanetas fechaduras e dobradiças.

Ajuste e/ou lubrifique qualquer um destes mecanismos que o precisar.

CHAPA da escotilha

822-D30

SOLTE A MAÇANETA 4 VOLTAS COMPLETAS

TIRE AMBAS AS CHAPAS da escotilha

REVISÃO DA ESCOTILHA DE ESCAPE

REVISÃO DA ESCOTILHA DE ESCAPE: 1. Desparafuse parcialmente ambas as maçanetas internas 4 voltas completas.

2. Desengate ambas as chapas da escotilha do encaixe nos suportes laterais do teto.

822-D31

ABERTURA DA ESCOTILHA DE ESCAPE 1. Desparafuse ambas as maçanetas e remova ambas as chapas da escotilha.

2. Do interior da cabine, empurre a tampa da escotilha para acima abrindo-a. Se estiver grudada ao teto da cabine devido à falta de manutenção use um pé de cabra tomando cuidado para não danificar a superfície de vedação do teto.

2.46

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

4. Aplique composição anticongelante nas roscas dos prisioneiros da tampa e parafuse as maçanetas 3 voltas com a arruela e a chapa instaladas no lugar como ilustrado.

ATENÇÃO O calor do sol pode grudar as guarnições da escotilha nas tintas das áreas pintadas.

O uso errado de adesivos no concerto de vazamentos também pode grudar a tampa.

Se o procedimento certo de manutenção não é aplicado pode ser impossível usar a escotilha numa emergência.

GUARNIÇÃO DE ESPUMA

ESCOTILHA DE ESCAPE CANAL DE BORRACHA

3. NESTA SEÇÃO veja, SAÍDAS DE EMERGÊNCIA - ESCOTILHA DE ESCAPE - SUBSTITUIÇÃO, com instruções sobre o método certo para substituir a escotilha de escape.

APLIQUE LUBRIFICANTE ENTRE A CABEÇA DA GUARNIÇÃO DE ESPUMA E A TAMPA DA ESCOTILHA DE ESCAPE

ESCOTILHA DE ESCAPE, SUBSTITUIÇÃO: OBSERVAÇÃO:

LH830-06

TETO DA CABINE

APLIQUE LUBRIFICANTE ENTRE O PÉ DO CANAL DE BORRACHA E O TETO DA CABINE

Não aplique vedante de silicone entre a tampa e a escotilha de escape.

CORTE TRANSVERSAL DA VEDAÇÃO DA ESCOTILHA DE ESCAPE

Neste local, o selante de silicone pode grudar a escotilha de escape à cabine, impedindo sua remoção.

5. Para impedir que a guarnição de espuma ou o canal de borracha grudem com o tempo na escotilha ou no teto, aplique uma fina película de lubrificante de silicone não endurecente e dielétrico (peça Tigercat número AM926) nas áreas de contato. Remova o excesso de spray com um pano seco para não deixar cúmulos.

1. Limpe ambas as caras de contato na tampa e a escotilha e remova todo resíduo de silicone que possa ter sido usado para selar a vedação.

2. Revise a guarnição da escotilha e se tiver danos substitua-a.

INSERTO DE NÁILON

ESCOTILHA DE ESCAPE

ATENÇÃO: O excesso de lubrificante faz a escotilha de escape grudar no teto da cabine.

6. Instale a escotilha, engate as chapas no encaixe dos seus respectivos suportes laterais do teto e aperte as maçanetas só com a força da mão.

CABINE

ATENÇÃO O calor do sol pode grudar as guarnições da escotilha nas tintas das áreas pintadas.

O uso errado de adesivos no concerto de vazamentos também pode grudar a tampa.

Se o procedimento certo de manutenção não é aplicado pode ser impossível usar a escotilha numa emergência.

822-01

SUBSTITUIÇÃO DO INSERTO DE NÁILON 3. Troque os insertos de náilon em cada prisioneiro deixando suas extremidades sobressair ± 1/8”. Eles impedem que as maçanetas afrouxem com a vibração.

2.47

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) INTERRUPTOR DE MENUS

3

MÓDULO MONITOR IQAN-MDM COM TELA DE CRISTAL LÍQUIDO (TCL)

4

2

MCM 1 822c-05

5

MODULO MONITOR IQAN

MÓDULO PRINCIPAL e MONITOR IQAN (MDM)

XS MODULO DE CABINE AG010 MODULO DO MONITOR AG009 XP2 MODULO DO CHASSI DE GUINDASTE

O Módulo Principal e Monitor IQAN (MDM) é, a interfase entre o operador e o sistema de controle IQAN, também é a unidade central do sistema.

Funciona como unidade central e como unidade de exibição (monitor - tela).

COMPONENTES DO SISTEMA DE CONTROLE 1.

2.

3.

4.

5.

Módulo Principal e Monitor IQAN (MDM) Módulo IQAN (XS-A0) de Cabine Módulo IQAN (XT2-A0) de Motor Módulo de Controle do Motor (MCM) Módulo IQAN (XP2-A0) exclusivo para o Nivelador. (Só com opção nivelador instalada).

Sinais de Entrada: O computador supervisiona os sinais de entrada, análogos, digitais e, da J1939 (Sinais de entrada da RAC). A RAC é uma Rede de Área Controlada de dados que permite o tráfego dos sinais de entrada e saída entre módulos através de um reduzido número de fios.

Sinais de Saída:

O IQAN MDM tem tela de cristal líquido (TCL) gráfica de fundo iluminado, três botões de função (F1, F2 e F3), um botão de navegação de menus ( UP/DN) ( acima/abaixo), outro para anular uma ação (ESCQ); todo para o operador achar os menus e, ver e regular os parâmetros de ajuste do sistema de controle eletrônico IQAN. TELA DE CRISTAL LÍQUIDO (TCL)

BOTÃO DO SCROLL (busca)

O computador dirige um sinal proporcional de saída (24 Volts) às bobinas das válvulas solenoide, na bomba principal e bancos do acessório, do ventilador e do nivelador (se instalado).

O interruptor de MENUS a esquerda da TCL IQAN MDM seleciona os MENUS ALTERNATIVOS ou, os MENUS DE DIAGNÓSTICOS DE SISTEMA.

BOTÃO F1 BOTÃO F2 BOTÃO F3 BOTÃO ESCAPE

860c-024

(MM) MODULO MONITOR TELA E Computador

O Módulo Principal e Monitor IQAN (MDM) está na frente interior superior direita da cabine.

O módulo (computador) exibe, controla e supervisiona às funções da máquina que se seguem: • • • • •

Prema o topo do interruptor seletor de MENUS para a TCL exibir os MENUS ALTERNATIVOS. NESTA SEÇÃO veja SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENUS ALTERNATIVOS.

Ventilador Hidráulico de Refrigeração do motor.

Giro do Pulso SR P e CR Q. Garra do Acessório; Abrir e Fechar.

Acumulador do Acessório; Abrir e Fechar.

Funções do Nivelador em exclusiva. (Só com a opção nivelador instalada).

Prema o pé do interruptor seletor de MENUS para a TCL exibir os MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMA. NESTA SEÇÃO veja, C SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENUS DE AJUSTE DE DIAGNÓSTICO. 2.48

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C A TCL do monitor IQAN MDM exibe CHAMADAS DE ATENÇÃO e CHAMADAS DE INFORMAÇÃO com o interruptor seletor de MENUS em qualquer uma de suas 2 posições. alarme principal

alarme principal

855c-002

O alarme principal soa toda vez que ocorrer um ALARME DE MOTOR, ÓLEO HIDRÁULICO QUENTE, REFRIGERANTE DE MOTOR QUENTE, ESFRIADOR DO AR TURBO CARREGADO QUENTE, VENTILADOR NO MODO SERVIÇO, RESTRIÇÃO NO FILTRO DE AR DO MOTOR, ou, PORTA-S DO COMPARTIMENTO ABERTA-S. No painel de instrumentos uma luz também alerta o operador quando a TCL exibe uma chamada de atenção de TETO DE MOTOR ABERTO ou de PORTA-S DO COMPARTIMENTO ABERTA-S ou uma mensagem de informação de PILOTO LIGADO. OBSERVAÇÃO: O sistema de controle IQAN é sustentado por um software. Este pode ser atualizado após a máquina entrar em serviço, como parte dos programas de melhoramento contínuo das máquinas e desenvolvimento dos boletins de serviço. A informação deste manual estava atualizada na hora da sua impressão.

Os melhoramentos à máquina e/ou ao software são contínuos e por isso alguns podem faltar no manual. Se for o caso entre em contato com o seu distribuidor Tigercat.

2.49

Controles e operação

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C ACESSÓRIO

MENUS ALTERNATIVOS Prema o topo do interruptor seletor de MENUS para a TCL exibir os MENUS ALTERNATIVOS. A TCL vai se ver como ilustrado. Do contrario, prema o botão ESCAPE varias vezes até que ela se ver com ilustrado.

822c-54P

1. Contador de Árvores Esta janela da TCL fornece acesso à função de contagem de árvores.

Se premer o botão RESTABELECER (F3) o contador de árvores volta a zero.

860C-072P

No monitor IQAN-MDM prema os botões F1 ou F3 até que na TCL apareçam os menus de ACESSÓRIO ou de SERVIÇO.

A função de contagem de árvores indica automaticamente ao operador a quantidade de vezes que premeu o botão GARRA FECHAR. NESTA SEÇÃO veja também CONTROLES - DO ACESSÓRIO - GARRA, ABRIR - FECHAR - (BASTÃO JOYSTICK BOTÕES DE POLEGAR)

Use os botões de função F1, F2 ou F3 para navegar pelos menus que apareçam na TCL. Use o botão ESCAPE para voltar ao menu prévio.

BOTÃO DE NAVEGAÇÃO

BOTÃO F1 860C-072P

BOTÃO F2

BOTÃO F3

BOTÃO ESCAPE

822C-55P

MÓDULO DO COMPUTADOR MDM

2. Contador de Ciclos Esta janela da TCL fornece acesso à função de contagem de ciclos.

Se premer o botão RESTABELECER (F3) o contador de ciclos volta a zero.

A função do contador de ciclos indica ao operador a quantidade de vezes que premeu o botão # 1 do bastão joystick direito. Esta função fornece ao operador um medidor personalizado para usar conforme precisar.

BOTÃO #1

860C-002

2.50

BASTÃO DIREITO

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C SERVIÇO 3. Serviço à Máquina - Óleo Hidráulico Esta janela da TCL fornece acesso ao modo de seleção do tipo de óleo hidráulico de troca.

860C-073P

Uma vez selecionado o tipo de óleo a TCL volta para a janela Serviço a Máquina.

Selecione ESC.

860C-073P

Depois de escolher SERVIÇO (F3) podese selecionar, ‘F1’ Serviço a Máquina Óleo Hidráulico ou, ‘F3’ Alarmes. Ao premer ALARMES (F3) todo alarme ativo/contornado fica restabelecido.

Para entrar em Selecione o Grau do Óleo Óleo Hid. em Uso, prema ÓLEO HID (F1).

860C-072P

A TCL volta para ACESSÓRIO - SERVIÇO. COMBUSTÍVEL

860C-074P

Prema ISO 22 (F1), ISO 32 (F2), ou PRÓXIMO (F3) 860C-235P

4. Consumo de Combustível Alternativo Nas máquinas 855*0400 até 855*1000, selecione F2 COMBUSTÍVEL. Esta janela de menu fornece acesso a função de Consumo de Combustível Alternativo.

A função de Consumo de Combustível Alternativo indica o Consumo Médio de Combustível medido em Lt/ha ou Gal/ha.

Se premer RESTABELECER (F3) o consumo médio de combustível volta para zero.

Prema o pé do interruptor de MENUS para a TCL exibir os menus do IQAN-MDM ou os menus de ajuste.

Observação: Toda vez que um alarme seja ativado, os menus em uso são substituídos com a mensagem de atenção ao alarme. Uma vez atendida a função de alarme, aparecem os menus de ajuste de diagnóstico e função. Para exibir os MENUS ALTERNATIVOS, prema o topo do interruptor de MENUS.

860C-315P

Prema ISO 44 (F1), ISO 46 (F2), ou PRÓXIMO (F3)

860C-076P

Prema ISO 68 (F1) ou PRÓXIMO (F3) 2.51

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C MENUS DE, DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS E, AJUSTE DE FUNÇÕES INTERRUPTOR DE MENUS

Modo

TELA DE CRISTAL LIQUIDO (TCL)

Propriedades

Medição

A Tela de Cristal Líquido (TCL) deve exibir a data atualizada, hora, modo de operação e a identificação da versão do software.

Prema o interruptor de MENUS para a tela do IQAN MDM exibir o menu de diagnóstico de sistemas ou, o menu de ajuste de funções. data

Prema o botão ESCAPE para exibir um dos 5 menus (MODO, INFORMAÇÃO, AJUSTES, MEDIÇÃO e PROPRIEDADES) nos que se entra com o menu de diagnósticos do sistema e o de ajuste de funções.

BOTÃO DO modo de SCROLL operação (busca)

VERSÃO DO SOFTWARE

Para navegar pelos menus, use UP/DN (acima/ abaixo) do botão SCROLL (busca).

BOTÃO F1 h855C-25

Ajustes

1014-D001B

822c-05 MODULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN MDM

hora

Informação

BOTÃO F2

BOTÃO F3

Prema F1, F2, e F3 para selecionar as opções destacadas na TCL acima de cada um desses botões.

BOTÃO ESCAPE

Para voltar à janela exibida previamente na TCL prema o botão ESCAPE.

(MM) MODULO MONITOR Computador E TELA

2.52

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C DESCRIÇÃO DOS MENUS

C. ajustar o volume do SOM do computador.

D. ajustar a DATA e a HORA.

860C-243P 1014-D097P

1. MENU MODO

4. MENU MEDIÇÃO

Programa instalado sem aplicação por enquanto e portanto não utilizado.

Ele permite : A. medir a VOLTAGEM e a CORRENTE dos sinais de entradas e saídas, B. Pode-se ver o CONTADOR DE EVENTOS. C. ver os DADOS da RAC J1939.

1014-D095P

2. MENU INFORMAÇÃO A. Pode-se exibir informação sobre aplicações de software, até comentários.

B. É possível exibir informação do modulo, inclusive estado, informação do software e também do hardware.

822C-56P

5. MENU PROPRIEDADES A. pode-se ajustar os PARÂMETROS DE FUNÇÃO para as funções ajustáveis da máquina.

ATENÇÃO Não faça ajustes neste menu pois isso pode inabilitar os alarmes da máquina.

B. pode-se ajustar as ENTRADAS para as funções ajustáveis da máquina.

C. pode-se ajustar as SAÍDAS para as funções ajustáveis da máquina.

1014-D096P

3. MENU AJUSTES No menu ajustes é possível, A. ajustar o CONTRASTE e LUMINOSIDADE da TCL (BRILHO) B. selecionar o idioma de exibição de texto.

2.53

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C operação dos menus

LATEST CHANGE DATE & TIME (Ultima Mudança de Data e Hora)

1. menu MODO Não tem modos para selecionar e por isso não é utilizado por enquanto.

KEY I.D.(Identificação) KEY LABEL (Contra-senha)

860C-103

Prema (F1) MORE (Mais) para exibir LATEST CHANGE DATE & TIME (Ultima Mudança de Data e Hora), KEY I.D. (Identificação), KEY LABEL (Contra-senha).

860C-101P

2. MENU de informação Este menu exibe aplicações do software da máquina e informação do estado dos módulos.

INFORMAÇÃO SOBRE APLICAÇÕES

H855C-22

Para exibir a aplicação COMMENTS (Comentários) prema ESC, logo (F2) COMMENTS (Comentários).

H855C-28

Prema (F1) APPLIC (Aplicações) para selecionar APPLICATION INFORMATION (Informação sobre Aplicações).

h855C-23

A tela pode apresentar quatro fileiras de comentários. Apertando  pode-se ver mais comentários.

2.54

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

ILUMINAÇÃO MUDANÇA (BRILHO NA TCL)

1014-D096P

3. MENU AJUSTES

860C-247P

Prema (F2) ILUMINAÇÃO para selecionar a função ILUMINAÇÃO.

Neste menu é possível ajustar o volume do som, contraste, iluminação, data, hora, e idioma na tela.

A. TCL (Tela de Cristal Líquido) Prema (F1) LCD para selecionar, LCD SETTINGS (Ajustes da TCL).

MUDANÇA DO CONTRASTE

860C-249P

Mude para o BRILHO desejado com os botões UP/DN e prema (F1) OK para guardar o ajuste e voltar ao menu anterior.

(F2) CANCELAR ou, ESC faz a TCL retornar aos carateres anteriores sem guardar nenhum ajuste novo.

860C-247P

Prema (F1) CONTRASTE para selecionar LCD CONTRAST (Contraste da TCL).

RESTAURAÇÃO DA ILUMINAÇÃO (F3) RESTAURAR recupera a iluminação original da TCL ao valor ajustado na fábrica que é 100.

860C-248P

Mude para o valor de CONTRASTE desejado com os botões UP/DN e prema (F1) OK para guardar o ajuste e voltar ao menu anterior.

(F2) CANCELAR ou, ESC faz a TCL retornar aos carateres anteriores sem guardar nenhum ajuste novo.

RESTAURAÇÃO DO CONTRASTE (F3) RESTAURAR recupera o contraste dos carateres da TCL com o valor original ajustado na fábrica que é 30.

2.55

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C B. AJUSTE DO IDIOMA

C. AJUSTES DE SOM

Prema IDIOMA (F2) para selecionar AJUSTES DE IDIOMA.

Ajuste o VOLUME DO ZUMBIDOR e/ou da BUZINA.

MUDANÇA DE IDIOMA

1014-D110P 1014-D096P

Para mudar à primeira caixa SOUND (Som) prema (F3) MORE (Mais).

Prema (F2) IDIOMA para selecionar a função IDIOMA.

Prema (F1) SOM para selecionar a função SOUND SETTINGS (Ajustes de Som).

MUDANÇA DO VOLUME DA ALARME

1014-D109P

Mude ao IDIOMA desejando com os botões UP/DN e prema (F1) OK para guardar o ajuste feito e voltar ao menu precedente.

630c-75P

Para selecionar à função de ajuste do volume do sinal de alarme Prema (F1) ALARME.

Se apertar (F2) cancelar ou ESC os carateres da TCL voltam à janela anterior sem guardar ajuste nenhum.

860C-252P

Mude o volume da alarme ao valor desejado com os botões UP/DN. Há 10 níveis. O (0) DESLIGA o som da alarme. O nível (100) é o do volume máximo. Após isso prema (F1) OK para guardar o ajuste feito e a tela voltar ao menu precedente.

Se apertar (F2) cancelar ou ESC os carateres da tela voltam à janela anterior sem guardar ajuste nenhum.

Restauração Do Volume (F3) RESTAURAR recupera o valor original do volume ajustado na fábrica o qual é de 50.

2.56

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C MUDANÇA DO SOM DOS BOTÕES DO MDM

D. AJUSTES DA DATA E A HORA

1014-D096P

1014-D110P

Prema (F3) MORE (Mais) para mudar à segunda caixa para SET CLOCK (Ajuste Relógio).

Prema o botão (F1) SOUND (Som) para selecionar a função SOUND SETTINGS (Ajustes do Som).

1014-D110P 630c-75P

Prema (F2) SET CLOCK (Ajuste Relógio) para selecionar a função e ajustar DATE (Data) e TIME (Hora).

Prema (F2) BUTTON (Botão) para selecionar a função BUTTON BEEP (Som dos Botões).

630c-78AP 630c-77P

Navegue com os botões UP/DN e após prema (F1) SELECT (Selecionar) para selecionar YEAR (Ano) MONTH (Mês) DAY (Dia) HOUR (Hora) da lista exibida.

ANO - MÊS - DIA - HORA - MINUTO

Mude o volume do botão ao valor desejado com os botões UP/DN. Há 10 níveis de volume. O nível (0) DESLIGA o som dos botões. O nível (100) é o do volume máximo. Após isso prema (F1) OK para guardar o ajuste feito e a tela voltar ao menu precedente.

Se apertar (F2) cancelar ou ESC os carateres da tela voltam à janela anterior sem guardar ajuste nenhum.

Restauração do Volume dos Botões (F3) RESTAURAR recupera o valor original do volume ajustado na fábrica o qual é de 50.

630c-78aP

2.57

Mude para o valor desejado com os botões UP/DN e prema (F1) OK para guardar o valor ajustado e voltar ao menu precedente.

(F2) CANCEL (Cancelar) ou ESC faz a tela voltar ao menu precedente sem guardar nenhum ajuste recente.

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

1014-D097P

4. MENU MEDIÇÃO - OPERAÇÃO Este menu é para uso dos Técnicos de serviço da Tigercat. Para mais informação veja a SEÇÃO 6 no MANUAL DE SERVIÇO.

5. MENU PROPRIEDADES - OPERAÇÃO Pode-se mudar a configuração das funções ajustáveis da máquina. As mudanças só afetam à configuração do modo de operação em funcionamento.

A. AJUSTE DOS PARÂMETROS DE FUNÇÃO As funções ajustáveis são: • Velocidade do Nivelador a Frente - Ajusta a velocidade do nivelamento a frente.

Velocidade do Nivelador Atrás - Ajusta a velocidade do nivelamento atrás.

•

Intervalo de Purga Temporizado Ajusta o intervalo de tempo entre ciclos automáticos de limpeza do ventilador de esfriamento.

•

Telescópica Proporcional - Conforme o tipo de bastão (joystick) em uso, 0=OFF (desliga) e, 1=ON (liga) o controle telescópico da lança.

•

Tempo de Rampa do Acelerador - Ajusta os tempos de aumento/redução das RPM.

•

RPM Máx do Ralenti Frio - Ajusta a RPM máxima do ralenti nas partidas frias. É um ajuste de mais RPM para partidas frias.

Tempo do ralenti automático - Ajusta os segundos da máquina trabalhando sem carga prévio o acionamento da função de redução automática das RPM do ralenti.

•

Ralenti automático - 1=ON (liga) e 0=OFF (desliga) o ralenti automático.

Acabando os segundos programados de trabalho sem carga, a função do ralenti automático põe o acelerador em ralenti (veja TEMPO DO RALENTI AUTOMÁTICO acima). Na retomada do trabalho e após receber um sinal de carga o acelerador é levado ao seu nível de RPM original automaticamente. O objetivo deste dispositivo é melhorar a economia de combustível reduzindo a velocidade quando não é necessária. A função do ralenti automático fica normalmente LIGADA. Veja também, mais informação detalhada sobre o ajuste eletrônico do sistema nivelador NESTA SEÇÃO sob NIVELADOR - PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRÔNICO.

822C-56P

•

•

Parâmetros de Função Ajustáveis

Parâmetro de Função Nível de Veloc. Avanço Nível de Veloc. Retrocesso Intervalo de Purga Temporizado Tempo de Rampa do Acelerador Telescopagem Proporcional RPM Máxima do Ralenti Frio Tempo de ralenti automático Ralenti automático ligado

2.58

Mínimo 0% 0% 0.25 hrs 1.50 s Des. = 0 850 rpm 10 s 0

Padrão de Fábrica Máximo (reposição) 100% 80% 100% 80% 4 hrs 2 hrs 5.00 s 2.50 s Lig. = 1 Lig. = 0 1100 rpm 1050 rpm 100 s 15 s 1 1

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C EXEMPLO:

822C-77P 822C-56P

Prema OUTROS (F3) para selecionar outras propriedades que deseje ajustar.

Com os botões UP/DN selecione o tipo de saída que deseja ajustar.

Com os botões UP-DN ajuste a configuração do parâmetro ou prema RESET (F3) para voltar à configuração por defeito da fábrica.

822C-78P

620c-73P

Para selecionar prema SELECT (F1).

Com os botões UP/DN selecione o tipo de saída que deseja ajustar.

822c-76P

Prema SELECT (F1) para selecionar o parâmetro de função que deseja ajustar.

2.59

Prema OK (F1) para confirmar a nova configuração.

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

AJUSTES DE SAÍDAS DE CORRENTE (Sc) Para controlar solenoides proporcionais o canal de SC mantém uma corrente de saída constante.

Para manter à corrente constante a voltagem é regulada em base à resistência do circuito.

Estes ajustes (definidos abaixo) fazem o ajuste fino das velocidades de funcionamento e as partidas e paradas de rampa para as funções operadas pela saídas de corrente.

CORRENTE MÍNIMA A corrente mín. controla a velocidade de inicio da função. Prévio iniciar o acionamento da válvula hidráulica sua bobina precisa de certa corrente. O valor da corrente mín. é aquele que será enviado à bobina da válvula hidráulica ao acionar o interruptor da função.

A corrente min. é ajustada só no valor preciso para o inicio do movimento da função.

CORRENTE MÁXIMA O ajuste da corrente máx. controla a maior velocidade de funcionamento da função.

RAMPA - PARTIDA/PARADA A rampa de inicio e parada e a demora da corrente para mudar do mín. até o máx. e vise versa.

CONTROLE FINO O Controle Fino modifica a curva de saída de corrente do tipo de linha reta para perto de uma curva. Os números mais baixos geram mais saída e os números mais altos menos saída.

822C-56P

B. AJUSTE DE ENTRADAS Entradas ajustáveis: •

Não Aplicável

ENTRADA DE VOLTAGEM (VEN) O sinal destas entradas vem principalmente dos sensores análogos, alavancas e, interruptores.

Um sistema forca/sinal/massa serve a estes dispositivos para fornecer um valor de entrada (VEN) entre os sinais alto (+5V) e baixo (-5V) gerados dentro dos módulos.

C. SAÍDAS - AJUSTE O ajuste de saídas inclui: • •

Controles e operação

Cilindro Nivelador Direito (Saída de Corrente) Cilindro Nivelador Esquerdo (Saída de Corrente)

NESTA SEÇÃO sob NIVELADOR - PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRÔNICO veja instruções mais detalhadas e informação do ajuste eletrônico do sistema nivelador.

NESTA SEÇÃO consulte PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRÔNICO DA LANÇA E BOMBA 2, com mais informação e instruções detalhadas sobre o ajuste eletrônico de funções.

Saídas Ajustáveis CORRENTE DE SAÍDA Cilindro Nível Direito Cilindro Nível. Esquer.

Garra Rotação

Função (+)

(-)

extensão extensão rotação CR

retração retração rotação SR

Controle Fino (%) 0 0 0

Configuração por defeito de fábrica RM Máx Rampa-Início Rampa - Parada (%) (Ms) (Ms) 100 250 250 100 250 250

Controle Fino (%) 0 0

Função

SAÍDA DE MAP (Modulação Amplitude Pulsação)

Configuração por defeito de fábrica Corrente Min Corrente Max Rampa-Início Rampa - Parada (Ma) (Ms) (Ms) (Ma) 300 600 250 250 300 600 250 250 0 600 750 500

(+)

Garra Abrir/Fechar FECHAR Tele - Acessório 2 cilindro extensão RM = Relação de Modulação

(-) ABRIR cilindro retração

RM Mín (%) 33 50

2.60

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C SAÍDA DE MAP (SA/MAP) A Saída de MAP (Modulação de Amplitude de Pulsação) é um meio de gerar um nível de sinal análogo com uma saída digital que liga e desliga várias vezes por segundo. Pode-se obter uma saída proporcional a voltagem do sistema, variando a relação entre tempos ligados e desligados (relação de modulação ou ciclo de tarefa). A SA/MAP mantém uma voltagem de saída constante, e a corrente de saída é governada pela resistência dentro do circuito.

630c-105P

Prema SELECIONAR (F1) para selecionar.

Estes ajustes (definidos abaixo) executam o ajuste fino das velocidades de funcionamento e as rampas de inicio e parada para as funções acionadas por saídas de map ajustáveis.

RM (RELAÇÃO DE MODULAÇÃO) MÍNIMA Os ajustes de RM Mín controlam a velocidade de inicio da função. Antes de comecar a acionar as válvulas hidráulicas suas bobinas precisam de certa RM. A RM Mín é o valor da RM que irá para a bobina da válvula hidráulica ao acionar o interruptor da função.

DISPLAY 3P

Para achar o tipo de saída que deseja selecionar use os botões UP/DN.

Esta RM Mín é ajustada só no valor preciso para a função iniciar o movimento.

Prema SELEC (+) (F1) ou SELEC(-) (F2) para selecionar uma função e a direção de ajuste.

RM (RELAÇÃO DE MODULAÇÃO) MÁXIMA O ajuste da RM Máx controla a velocidade máxima de funcionamento da função.

INICIO/parada - RAMPA A rampa de inicio e parada é a demora da RM Máx para mudar desde o mínimo até o máximo e vise versa.

CONTROLE FINO O Controle Fino muda a curva de saída de MAP que é uma linha reta para outra próxima da curva. Os números mais baixos geram mais saída e os mais altos menos saída.

DISPLAY 6P

Use os botões UP/DN para escolher a regulagem que deseja ajustar.

Prema SELEC (F1) para selecionar.

EXEMPLO:

DISPLAY 8P 822C-56P

Use os botões UP/DN para ajustar a regulagem.

Para selecionar as saídas a regular prema SAÍDAS (F2).

Selecione OK (F1) para confirmar o ajuste novo.

Use os botões UP/DN para achar o tipo de saída que deseja ajustar.

2.61

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

MENSAGENS DE CHAMADA DE ATENÇÃO DO SISTEMA O alarme principal pode soar quando a TCL exiba chamadas de atenção. O sistema IQAN guarda e registra todas as chamadas para os Técnicos da Tigercat usa-las. A reação de todos os operadores a todas as chamadas de atenção deve ser imediata, estacionando a máquina num lugar seguro e investigando a causa. Se corresponder, o alarme pode ser reconhecido premendo OK (F1). Lembre-se que o reconhecimento da chamada de atenção não acaba com a causa do alarme. O resultado das chamadas de atenção ignoradas pode ser, danos a componentes e/ou mau funcionamento posterior. Alem disso elas também podem afetar as reclamações de garantia. É preciso prestar atenção imediata a todas as chamadas de atenção para ajudar a garantir o funcionamento eficiente da máquina a longo prazo e, evitar concertos de alto custo.

822C-75

OBSERVAÇÃO: Um operador ou técnico de serviço pode inabilitar esta chamada de atenção.

Se a função de atenção MÓDULO DESLIGADO é inabilitada, a primeira indicação de que um módulo está desligado ou sem força é a perca de todas as funções da máquina controladas pelo módulo e, o disparo de todos os alarmes e chamadas de atenção associados a ele.

Isto pode dificultar a identificação da fonte de um problema de controle pois não vai ser imediatamente óbvio que a fonte do problema é a perca de comunicação ou de força no módulo.

Para reduzir em muito o tempo de diagnóstico da chamada MÓDULO DESLIGADO, recomenda-se ter SEMPRE todos os módulos disponíveis na configuração HABILITADO, como ilustrado.

Normalmente, só os técnicos de serviço da Tigercat entram nesta janela pelo menu INFORMAÇÃO.

822C-62P

CHAMADA DE Módulo desligado A chamada de atenção do sistema de, MÓDULO DESLIGADO, acusa a perca de comunicação ou de força num módulo IQAN. O módulo desligado é representado na TCL. Todas as funções que um módulo controla param de funcionar assim que ele fica desligado e todas as alarmes e chamadas de atenção associadas a ele são disparadas. Se o problema é com os fios da RAC todos os módulos além daquele com problema também serão afetados.

H860C-11p

CUIDADO Não faça ajustes neste menu. Isso pode afetar os indicadores de serviço da máquina.

H860C-10P

2.62

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C MENSAGENS INTERATIVAS DE INFORMAÇÃO

845C-00OKP

822C-44P

1. ‘CONTORNAR’/‘ok’ - INTERAÇÃO DE MENSAGEM

3. SISTEMA PILOTO DESLIGADO Esta chamada é exibida e a luz PILOTO DESLIGADO acende, com o sistema piloto desativado. Para ligar o sistema piloto de volta feche as portas e prema o interruptor RESTABELECEDOR DO PILOTO. OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1A.

A. Premendo ‘OK’ (F1) desliga-se a mensagem e o alarme (se for o caso). Se a condição muda, a mensagem/alarme some.

Ou, B. Premendo ‘OK’ (F1) desliga-se a mensagem e o alarme SÓ se a condição que ativou a mensagem não está mais ativa. Premendo CONTORNO (F2) desliga-se a mensagem e/ ou alarme mesmo que a condição ainda seja verdadeira.

Para mais informação do sistema desligador do piloto NESTA SEÇÃO veja: SISTEMA PILOTO - INTERRUPTOR DE INTERLIGAÇÃO - SUPRESSOR, RESTABELECEDOR DO SISTEMA PILOTO e, PAINEL DE INSTRUMENTOS - LUZ (ÂMBAR) PILOTO SUPRIMIDO - LUZ (VERDE) PILOTO RESTABELECIDO.

OBSERVAÇÃO: Toda alarme contornada é automaticamente restabelecida após 30 minutos. Assim, a mensagem/alarme será restabelecida se as condições que a ativaram continuam existindo.

h860c-03P 860C-254P

4. PORTA E OU TETO DO MOTOR ABERTO(S)

2. ALARMES NO MODO CONTORNO

Esta mensagem de atenção é exibida, o alarme principal soa e, a lâmpada de TETO/PORTA acende com o sistema piloto LIGADO, se o teto ou a porta DIREITA do compartimento do motor ficarem abertos por mais de 2 segundos. Para calar o alarme pode-se reconhece-lo no MDM IQAN, mas a lâmpada de chamada de atenção vai ficar acesa ate fechar o teto e/ou a porta do motor.

Esta é uma mensagem de contorno das alarmes Ativas. Ela é exibida caso qualquer uma das alarmes for contornada. Se premer OK a mensagem some.

Premendo RESTABELECER desligam-se todas as mensagens contornadas. Se as condições de alarme continuam existindo a alarme ativa será restabelecida.

2.63

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

5. OUTRAS ALARMES DO MOTOR, INDEPENDENTES Durante a operação do motor também podem ocorrer as mensagens de alarme/erro que se seguem:

822C-69P

5. ALARME DO MOTOR Esta chamada de atenção é exibida e o alarme mestre soa quando um sinal vermelho de parada da J1939 é detectado.

NESTA SEÇÃO veja também ,PAINEL DE INSTRUMENTOS - MÓDULO E MONITOR DE CONTROLE E DIAGNÓSTICO DO MOTOR.

845C-056P

‘QUENTE’ - Veja o Manual.

Admissão de ar do motor - (veja as causas e soluções possíveis na lista de recomendações de serviço mais adiante).

Uma chamada de alarme de motor também pode ser acompanhada das chamada de alarme/erro que se seguem.

845C-058P

‘QUENTE’ - Veja o Manual.

Refrigerante do motor - (veja as causas e soluções possíveis na lista de recomendações de serviço mais adiante).

Recomendações de Serviço • Reduza a carga no motor.

• Acione o ventilador do motor no modo do ciclo de LIMPEZA. • Veja se há sujeira ou entupimento na área de entrada de ar do conjunto de refrigeração (Radiadores - Trocador de Calor).

• Revise o filtro de admissão de ar do motor.

• Revise o bom funcionamento do ventilador.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1B.

2.64

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

845C-059P

845C-057P

6. RESTRIÇÃO NO FILTRO DE AR DO MOTOR

7. ÓLEO HIDRÁULICO QUENTE A tela exibe esta chamada de atenção, a lâmpada de alarme pisca e o alarme soa, se a temperatura do óleo excede a faixa de operação recomendada para o tipo de óleo hidráulico em uso.

A tela exibe esta mensagem se houver restrição no elemento do filtro de ar. O filtro de ar do motor precisa de serviço imediato assim que isto ocorrer. Veja o procedimento de serviço recomendado na SEÇÃO 3 deste manual.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1B.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1B.

Se a temperatura sobre passa a faixa de operação recomendada para o tipo de óleo hidráulico em uso revise o que se segue:

IMPORTANTE! A operação da máquina no modo de contorno por um período extenso depois da ativação deste alarme pode acabar em falha prematura do motor. O serviço imediato ao filtro de ar do motor é altamente recomendado.

• • • • • •

Esfriador de óleo entupido Mau funcionamento de algum sistema hidráulico Cargas pesadas nos sistemas hidráulicos Mau funcionamento do ventilador de refrigeração Baixo nível no óleo hidráulico Seleção Certa do Grau de Óleo Hidráulico

Se a temperatura do óleo hidráulico excede a faixa de operação NÃO SIGA operando a máquina.

Este alarme não deve ser usado para monitorar o óleo hidráulico. Para evitar danos ao sistema hidráulico o operador deve usar o manômetro do óleo hidráulico no painel de instrumentos junto com a tabela das faixas de operação na SEÇÃO 3.

A operação fora da fixa recomendada encurta a vida dos componentes hidráulicos.

NESTA SEÇÃO veja a informação a respeito da seleção do grau de óleo hidráulico sob, COMPUTADOR ~ MENUS ALTERNATIVOS ~ GRAU DO ÓLEO HIDRÁULICO. Alem disso, na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL, veja a tabela de ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS quanto a informação sobre a faixa de operação dos óleos hidráulicos.

2.65

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

822C-48P

822C-60P

8. VENTILADOR - MODO LIMPEZA

10. VENTILADOR - MODO SERVIÇO

Entanto o ventilador de refrigeração esteja no ciclo de LIMPEZA esta chamada estará em exibição. A gráfica expõe a porção de ciclo completada.

Esta mensagem será exibida toda vez que o modo de serviço seja colocado em 1=ON (liga) para fazer serviço na máquina. NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS E DE AJUSTE DE FUNÇÕES ~ PARÂMETROS DE FUNÇÃO - AJUSTE, para selecionar o modo serviço.

O ciclo de LIMPEZA é ativado manualmente com o INTERRUPTOR DO VENTILADOR DE REFRIGERAÇÃO ou automaticamente, pela função de purga temporizada do sistema de controle computarizado. Lembre que para acionar o ciclo de limpeza é preciso ter o sistema piloto LIGADO. NESTA SEÇÃO veja também, INTERRUPTOR SELECTOR DAS FUNÇÕES DO VENTILADOR e SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS E DE AJUSTE DE FUNÇÕES ~ PARÂMETROS DE FUNÇÃO - AJUSTE

O interruptor de serviço é levado para 1=ON (liga) toda vez que haja um Técnico de Serviço fazendo testes no Compartimento de Serviço com o motor funcionando. A inversão da rotação do ventilador dirige o fluxo de ar para longe do técnico de serviço. Após completar as revisões de serviço selecione 1=OFF (desliga) para deixar o ventilador no modo de refrigeração normal.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1A.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1A. OBSERVAÇÃO: Se a rotação do motor cai para 875 RPM ou menos, o modo de serviço fica imediatamente cancelado e o ventilador muda por defeito dirigindo o ar a frente.

822C-49P

9. VENTILADOR - EM OPERAÇÃO MANUAL Toda vez que o interruptor do ventilador de refrigeração esteja em FULL ON (máx velocidade) esta chamada será exibida.

NESTA SEÇÃO veja também, VENTILADOR - SELETOR DE FUNÇÕES. OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1A..

2.66

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 11. TEMPERATURAS DO VENTILADOR E DO ALARME Desligamento do Modo Serviço - Esta é a temperatura mínima que o óleo hidráulico precisa atingir prévio a desativação do modo “aquecimento“ o que permite ao sistema hidráulico operar na capacidade máxima e, ao motor trabalhar na rotação máxima. É preciso lembrar que a temperatura depende do grau de óleo selecionado no módulo IQAN.

H855c-30P

Temperatura de Partida do Ventilador - É a temperatura da função monitorada que o computador usa para começar a aumentar a rotação do ventilador para aumentar o resfriamento dessa função e impedi-la de atingir a temperatura de alarme. É preciso lembrar que a temperatura depende do grau de óleo selecionado no módulo IQAN. O computador controla todos os fatores da função e a velocidade do ventilador é determinada pelo fator que mais exceda a temperatura de partida do ventilador ou o período mais demorado. E normal o ventilador mudar ciclos de baixa para alta e de volta para baixa rotação até todas as temperaturas da função estabilizarem conforme as condições de operação.

12. MODO AQUECIMENTO Esta mensagem é exibida toda vez que a máquina esteja no modo aquecimento. Esse modo limita a rotação do motor e aciona o dispositivo anti atolagem de forma que, começando desde a partida fria, o sistema possa aquecer gradualmente. O sistema permite automaticamente o aumento da rotação do motor a medida que o óleo hidráulico aquece.

Nas partidas a frio, o modo aquecimento opera automaticamente dentro de uma faixa de temperatura. Essa faixa varia dependendo da configuração de óleo hidráulico no sistema de controle do computador.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1A.

Temperatura de Alarme - É a temperatura da função monitorada usada pelo computador para, ativar o alarme e, exibir uma mensagem na tela do módulo IQAN. É preciso lembrar que a temperatura depende do grau de óleo estabelecido no módulo IQAN.

(Veja as temperaturas de DESATIVAÇÃO do modo AQUECIMENTO na tabela no pé desta página) Para mais informação sobre o ajuste dos parâmetros do óleo veja veja SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENUS ALTERNATIVOS ~ SERVIÇO À MÁQUINA ~ ÓLEO HIDRÁULICO..

Para uma operação eficiente, os parâmetros do óleo hidráulico configurados no computador devem ser os mesmos do óleo hidráulico em uso.

2.67

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

822C-57P

860C-233P

822C-72P

860C-232P

13. BOTÃO DE INTERLIGAÇÃO NO BASTÃO JOYSTICK

14. MODO ER

Esta chamada é exposta toda vez que ocorra uma interligacao com o botão do bastão. O botão de interligacao do bastão evita acionar acidentalmente os botões de função do bastão entanto o sistema piloto está se restabelecendo (porta fechada e interruptor restabelecedor do piloto premido em ON {liga}). Para que possam operar normalmente, os botões do bastão acionados pelo operador ou por erro de funcionamento durante um restabelecimento do sistema piloto, primeiro precisam ser liberados.

Há dois modos ER.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1A.

A função ER permanecerá desligada (off) até que o operador vire a chave de ignição para OFF (desligado) ou prema o interruptor do Modo ER para LIGAR (on) a função ER.

Modo ER - Atualmente ON (ligado) ou Modo ER - Atualmente OFF (desligado) O modo por defeito é, Atualmente ON (ligado). Para selecionar o Modo ER Atualmente OFF (desligado), no painel de instrumentos prema o interruptor momentâneo para DESLIGAR (off) o Modo ER.

Para mais informação do restabelecimento do sistema piloto NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA PILOTO - INTERRUPTOR, RESTABELECEDOR - SUPRESSOR - E DE INTERLIGAÇÃO também, PAINEL DE INSTRUMENTOS - LUZ (ÂMBAR) PILOTO “SUPRIMIDO“ - LUZ (VERDE) PILOTO “RESTABELECIDO“.

Quando o interruptor do piloto é desligado e depois ligado soa uma alarme e a TCL exibe a chamada que se segue: Modo ER - Atualmente ON (ligado) ou Modo ER - Atualmente OFF (desligado) Para reconhecer o alarme e desliga-lo prema o botão F1.

2.68

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C NIVELADOR - AJUSTE ELETRONICO

VELOCIDADE DE NIVELAMENTO - REVISÃO (TEMPOS DE CICLO DOS CILINDROS) 1. Confira que o óleo hidráulico esteja na temperatura de operação.

2. Veja que ninguém esteja na área durante o procedimento. De partida e ponha o acelerador em ALTA RPM SEM CARGA. Feche a porta da cabine e prema o interruptor RESTABELECEDOR DO SISTEMA PILOTO para ativa-lo.

4. Ponha o interruptor ANTI-ATOLAGEM em OFF (desliga).

5. Prema o interruptor de nivelamento A RÉ e faça AMBOS os cilindros retrair totalmente.

6. Prema o interruptor de nivelamento A FRENTE e faça AMBOS os cilindros estender ** a toda.

Anote o tempo de ciclo de parada a parada.

7. Prema o interruptor de nivelamento A RÉ e faça AMBOS os cilindros retrair ** totalmente.

Anote o tempo de ciclo de parada a parada.

8. Se precisar, ajuste a configuração do sistema de controle computarizado para a velocidade de nivelamento a frente ou a ré para atingir o tempo indicado na tabela (PROPRIEDADES ~ PARÂMETROS DE FUNÇÃO). Quanto ao procedimento. NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) - NIVELADOR, PROCEDIMENTO DE AJUSTE Velocidade a frente e ré OBSERVAÇÃO: O ajuste da velocidade A FRENTE e RÉ é a configuração da qual se precisa para se chegar no tempo de ciclo recomendado. As velocidades de LADO a LADO serão um produto dessa configuração.

LEMBRE-SE TAMBÉM: Alguns ajustes finos podem ser necessários para assegurar que a superestrutura não entre em encalço a DIREITA ou ESQUERDA durante o movimento A FRENTE ou RÉ. NESTA SEÇÃO veja o procedimento sob, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) NIVELADOR, PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRONICO - ENCALÇO DE CILINDROS CORRENTE MÁXIMAA/MÍNIMa - AJUSTE ** Ao estender ou retrair os cilindros para anotar o tempo, pare o cilindro justo antes do fim do percurso ao invés de deixa-lo bater no fundo impondo cargas desnecessárias nas peças do cilindro e estruturas do quadro.

TEMPOS TÍPICOS DE CICLOS DE CILINDRO Ajustes recomendados:

Os ajustes feitos pelo MENU PROPRIEDADES do sistema de controle IQAN ao sistema nivelador ajustam o funcionamento deste às condições de operação. NESTA SEÇÃO veja também, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) - MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS - OPERAÇÃO dos menus.

No sistema nivelador é possível fazer dois tipos de ajustes: VELOCIDADE DOS CILINDROS O ajuste dos parâmetros de função, Velocidade de Nivelamento a Frente e Velocidade de Nivelamento a Ré, permitem regular a velocidade de operação dos cilindros nivelando A FRENTE e a RÉ.

ENCALÇO DE CILINDROS Os ajustes de saída de corrente dos Cilindros Niveladores Esquerdo e Direito permitem regular o funcionamento de ambos os cilindros para impedir o encalço (um cilindro estendendo ou retraindo mais rápido do que o outro).

Estes ajustes controlam o funcionamento dos atuadores dos carretéis eletro-hidráulicos que controlam o encalço e velocidades de operação dos cilindros regulando o fluxo do óleo entre o controle da função niveladora e esses cilindros.

PERIGO Tome cuidados extremos e preste a máxima atenção para ajustar os circuitos hidráulicos e elétricos do nivelador.

Assegure que todo pessoal que não esteja diretamente associado ao serviço esteja bem afastado da máquina.

Durante o serviço, toda a superestrutura, (cabine, compartimento do motor, lança e acessório), pode inclinar inesperadamente de um lado para o outro ou, a frente ou ré, formando “pontos de esmagamento” entre a superestrutura e a infra-estrutura (quadro inferior e esteiras) e também com o solo.

TEMPOS DE CICLO DOS CILINDROS CILINDRO

TEMPO

NIVELAR - ‘A FRENTE’........8 SEC. NIVELAR - ‘A RÉ’.................8 SEC.

2.69

CICLOS EXTENS TOTAL RETRAC TOTAL

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

Velocidade de nivelamento a frente e ré (velocidade de operação de cilindros) - AJUSTE

845C-29P

5. Com o botão UP/DN navegue para mudar a velocidade entre 0% e 100% até obter o Tempo de Ciclo de Cilindro (Velocidade de Nivelamento a Frente) de 8 segundos e depois prema OK (F1).

822C-56P

1. Prema o pé do INTERRUPTOR DE MENUS para exibir os menus IQAN MDM de ajuste de funções e diagnóstico.

6. Repita os passos 3 até 5 para a Velocidade de Nivelamento a Ré.

Prema o botão Escape e navegue com o botão (UP/DN) para exibir PROPRIEDADES. Prema F3 OUTROS para escolher o menu PARÂMETROS DE FUNÇÃO.

620c-73P

2. Prema SELECT (F1) para exibir o menu de SELEÇÃO DE FUNÇÕES. 3. Navegue com o botão UP/DN até achar a função desejada.

845C-28P

4. Prema SELECT (F1) para Velocidade de Nivelamento a Frente.

2.70

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C ENCALÇO DE CILINDROS - AJUSTE Para informação sobre configurações ajustáveis e valores de fábrica por defeito (corrente máx. e mín., inicio e parada de rampa e controle fino) NESTA SEÇÃO veja também, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) - MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS - OPERAÇÃO dos menus.

DISPLAY 3P

3. Com UP/DN vá até o menu Cilindro Nivelador Direito e prema SELECIONAR (+) (F1)

CORRENTE MÁXIMA - AJUSTE Este procedimento serve para ajustar a velocidade máxima na retração (-) ou extensão (+) do cilindro nivelador esquerdo ou direito.

EXEMPLO: Se o cilindro direito estende mais rápido do que o esquerdo ele topa no fundo primeiro. Reduzindo a CORRENTE MÁX. (+) do Cilindro Nivelador Direito se reduz a velocidade de extensão do cilindro direito para igualar a do esquerdo. Faça o ajuste como se segue:

DISPLAY 6P

4. Com UP/DN vá até o menu CORRENTE MÁX. Prema SELECIONAR (F1).

5. A função CORRENTE MÁX. (+) Cilindro Nivelador Direito antes mencionada, ficou selecionada.

6. Ajuste o valor da CORRENTE MÁX. (600 mA) com o botão UP/DN aumentando o valor (acelerar o Cilindro Nivelador Direito) ou reduzir o valor (desacelerar o Cilindro Nivelador Direito).

822C-56P

1. Prema o botão Escape e logo navegue UP/ DN para exibir PROPRIEDADES.

OBSERVAÇÃO: Neste exemplo o cilindro direito estende mais rápido do que o esquerdo. É preciso reduzir o valor para desacelerar a extensão.

Prema SAÍDAS (F2) e com o botão UP/ DN navegue pelos menus até SAÍDA DE CORRENTE.

DISPLAY 8P DISPLAY2P

7. Reduza o valor com o botão UP/DN. Comece com uma redução de 10 mA.

2. Prema SELEC (F1) para entrar no menu, SELECIONAR FUNÇÃO.

8. Para guardar a seleção feita prema OK (F1).

2.71

9. Confira os tempos de ciclo de cilindro já indicados. NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) - VELOCIDADE DE NIVELAMENTO - REVISÃO ..

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 10. Se for preciso continue ajustando o valor da CORRENTE MÁX. com o botão UP/DN até atingir a velocidade desejada.

3. Com UP/DN navegue até o menu do Cilindro Nivelador Direito e prema SELECIONAR (+) (F1) ou SELECIONAR (-) (F2).

11. Para guardar o ajuste feito e voltar à janela prévia prema OK (F1).

A nova CORRENTE MÁX. tem sido guardada.

600 mA é o valor típico aproximado para a função do cilindro nivelador. Entre máquinas, pode variar de leve (devido pequenas diferencias entre bobinas, corte do carretel nas válvulas e diversos fabricantes de componentes) - além naturalmente do fator mais importante que, no caso, é a preferência do operador.

DISPLAY 5CP

4. Com UP/DN navegue até o menu CORRENTE MÍN. Prema SELECIONAR (F1).

Observação: Se premer CANCELAR (F2) ou ESC, a TCL volta a exibição prévia sem guardar nenhum ajuste de valor.

A função CORRENTE MÍN. (-) Cilindro Nivelador Direito antes mencionada, ficou selecionada e a configuração é 300 mA.

CORRENTE MÍNIMA - AJUSTE

DISPLAY 5EP DISPLAY 1P

O interruptor do circuito selecionado pode não funcionar se o valor exibido é inferior a 300 mA. Ajuste a CORRENTE MÁX. em 300 mA com o botão UP/DN.

1. Prema Escape e depois UP/DN para exibir PROPRIEDADES. Prema F2 SAÍDAS para escolher o menu SAÍDA DE CORRENTE.

Acione o Interruptor de Nivelamento à Direita e a superestrutura deveria comecar a inclinar nesse sentido.

Prema OK (F1) para guardar e a TCL voltar à exibição anterior.

Se premer CANCELAR (F2) ou ESC a TCL volta à exibição prévia sem guardar nenhum ajuste de valor.

DISPLAY 2P

Agora a configuração da RM MIN está ajustada no nível apropriado. Este nível fornece só o deslocamento necessário para a função comecar a mexer.

2. Prema SELECIONAR (F1) para entrar no menu SELECIONAR FUNÇÃO.

300 mA é o valor típico aproximado para a função do cilindro nivelador. Entre máquinas pode variar de leve (devido pequenas diferencias entre bobinas, corte do carretel nas válvulas e diversos fabricantes de componentes).

DISPLAY 3P

2.72

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C INICIO DE RAMPA - AJUSTE

PARADA DE RAMPA - AJUSTE

1. O inicio de rampa é o ajuste do tempo que a função leva para se elevar da corrente mínima até atingir a corrente máxima. Se os valores da CORRENTE MÁX e/ou o da CORRENTE MIN estão mal configurados é possível que o inicio de rampa não forneça os resultados esperados.

1. A parada de rampa é o ajuste do tempo que a função leva para declinar da corrente máxima até atingir a corrente mínima. Com a CORRENTE MÁX e/ou a CORRENTE MIN mal configuradas é possível que o inicio de rampa não forneça os resultados esperados.

DISPLAY11P DISPLAY 12P

2. 250ms (1/4 de segundo) é a configuração padrão do inicio de rampa.

2. 250ms (1/4 de segundo) é a configuração padrão do inicio de rampa.

O aumento desse valor torna mais suave o inicio da deceleração.

O aumento desse valor torna mais suave o inicio da aceleração.

A redução do valor torna mais rude o inicio da deceleração (agregando mais cargas nos cilindros).

A redução desse valor torna mais rude o inicio da aceleração (agregando mais cargas nos cilindros).

Com UP/DN navegue entrando em INICIO DE RAMPA. Prema SELECIONAR (F1).

Com UP/DN selecione o valor desejado e prema OK (F1) para guardar o novo valor.

Com UP/DN navegue entrando em INICIO DE RAMPA. Prema SELECIONAR (F1).

Com UP/DN selecione o valor desejado e prema OK (F1) para guardar o novo valor.

OBSERVAÇÃO: Para obter um funcionamento suave, deixe todas as 4 configurações no mesmo valor. [Elas são: (+) Cilindro Nivelador Direito, (-) Cilindro Nivelador Direito, (+) Cilindro Nivelador Esquerdo, (-) Cilindro Nivelador Esquerdo].

OBSERVAÇÃO: Para obter um funcionamento suave, deixe todas as 4 configurações no mesmo valor. [Elas são: (+) Cilindro Nivelador Direito, (-) Cilindro Nivelador Direito, (+) Cilindro Nivelador Esquerdo, (-) Cilindro Nivelador Esquerdo].

CONTROLE FINO - AJUSTE

DISPLAY10

1. Em geral, o controle fino não é usado neste tipo de aplicação. Ele é um dispositivo de muita utilidade com o uso de entradas do tipo proporcional. Neste caso, as entradas padrão vindas do bastão joystick são todas de interruptores digitais.

Nesta aplicação o controle fino deve ser configurado em 0%.

2.73

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

REGULAGENS DA SUSPENSÃO A AR Depois de ajustar a altura do assento, pode-se regular a suspensão puxando ou empurrando o botão da sua válvula de ar.

ATENÇÃO Mantenha afivelado o cinto de segurança fornecido com este assento todo o tempo, entanto esteja operando a máquina.

Para endurecer a suspensão A suspensão endurece empurrando o seu botão de regulagem o que aumenta a pressão dentro da sacola de ar.

ASSENTO - COM SUSPENSÃO a ar AJUSTES

Para amaciar a suspensão A suspensão amacia puxando seu botão de regulagem o que diminue a pressão dentro da sacola de ar.

AJUSTE DA ALTURA A alavanca de altura ASSISTIDA POR MOLA na frente do chassi do assento a esquerda, controla as quatro alturas do assento, superior, inferior e duas intermédias, num percurso total de 3”.

AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL

Para levantar o assento Puxe com forca a alavanca de ajuste de altura para acima e levante parte do peso do seu corpo.

Tão logo o assento atinja a altura desejada EMPURRE COM FORÇA a alavanca para ABAIXO até ele engatar. (deveria se ouvir um clic).

AJUSTE DO BRAÇO DO ASSENTO

Para abaixar o assento Puxe com forca a alavanca de ajuste de altura para acima e agregue peso do seu corpo.

Tão logo o assento atinja a altura desejada EMPURRE COM FORÇA a alavanca para ABAIXO até ele engatar. (deveria se ouvir um clic).

REGULAGENS DO ASSENTO

AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL (NÃO ILUSTRADO)

Controles e operação

H855-084

VISTA DESDE A TRASEIRA DIREITA DO ASSENTO

AJUSTE LOMBAR DE DOIS SENTIDOS Para aumentar a pressão de suporte lombar, gire o botão de regulagem lombar no sentido do relógio (SR). Para reduzir a pressão de suporte lombar, gire o botão de regulagem lombar contra o sentido do relógio (CR).

MAÇANETA DE AJUSTE DO ÂNGULO DO ASSENTO

ENCOSTO - REGULAGEM DO ÂNGULO Empurre a alavanca de regulagem do ângulo do encosto para coloca-lo no ângulo desejado e logo solte-a.

ASSENTO - POSIÇÃO NO PLANO HORIZONTAL Mantenha deslocada a alavanca da corrediça a frente/ré e, empurre ou puxe o assento a frente ou a ré deixando-o na distancia desejada a respeito dos pedais.

SUPORTE DE BRAÇO - REGULAGEM DA POSIÇÃO

BOTÃO DE AJUSTE DA SUSPENSÃO T726E-061

Ha duas maçanetas para regular cada suporte de braço nas posições desejadas. Para reposicionar os suportes nos planos horizontal e vertical solte as porcas de trave tipo borboleta, e logo após mudar a posição reaperte as porcas borboleta.

ALAVANCA DE AJUSTE DA ALTURA ALAVANCA DE DESLOCAMENTO A FRENTE E ATRÁS

2.74

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PROBLEMAS E CORREÇÕES REGULAGENS DO ASSENTO

Controles e operação

ASSENTO ALTO OU BAIXO DEMAIS A altura imprópria do assento pode ser causada por diferentes fatores. Veja, ALTURA - REGULAGEM e ajuste o assento na altura desejada. Se não conseguir ajustar o assento na altura desejada numa das suas quatro posições, pode ser preciso instalar o assento numa base mais alta.

MAÇANETA DE AJUSTE DO ÂNGULO DO ASSENTO

AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL (NÃO ILUSTRADO)

ADORMECIMENTO DAS PERNAS O assento foi regulado alto demais e a válvula de controle do ar da suspensão pressurizou de menos a sacola da suspensão o que acaba com o operador sentado num “balde”. Veja, Ajuste da Altura, e REGULAGEM DA SUSPENSÃO A AR.

BOTÃO DE AJUSTE DA SUSPENSÃO T726E-061

ALAVANCA DE AJUSTE DA ALTURA ALAVANCA DE DESLOCAMENTO A FRENTE E ATRÁS

SUSPENSÃO MUITO RIJA COM TENDÊNCIA A EMPURRAR OU JOGAR OU OPERADOR A FRENTE Sobre pressurização da sacola de ar pela válvula de controle de ar da suspensão. É um acontecimento típico devido ao operador tentar levantar o assento aumentando a pressão de ar da suspensão ao invés de usar a alavanca de regulagem de altura. Veja, Ajuste da Altura.

SUSPENSÃO MUITO MACIA OU BATENDO NO FUNDO E BELISCANDO O OPERADOR A sacola de ar da suspensão foi pressurizada de menos pela válvula de controle de ar. É um acontecimento típico devido ao operador tentar abaixar a o assento reduzindo a pressão de ar da suspensão ao invés de usar a Alavanca de Regulagem de Altura do Assento. Veja, Ajuste da Altura.

2.75

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

PORTAS de ACESSO PARA SERVIÇO As portas de Serviço: 1. Do Compartimento Principal (Teto) 2. Esquerda 3. Direita 4. Lateral das Bombas e, 5. Tampa Superior das Bombas, 6. De Limpeza do Radiador

6

Fornecem acesso ao/à: A. Compartimento do Motor B. Compartimento de Baterias C. Conjunto Arrefecedor D. Depósito de Combustível E. Válvulas Hidráulicas F. Depósito Hidráulico G. Bombas Hidráulicas

860C-121

PORTA TRASEIRA DE LIMPEZA

7

1 8

A

D

C 9

3

4

5

D

E

G

2

B F 855C-02

OFF (DESliga)

ON ON (liga) 24863A R0

h855c-02

2.76

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C CUIDADO Prévio mexer a porta hidráulica de serviço veja que todo o pessoal esteja bem afastado.

Uma bomba elétrica e dois cilindros hidráulicos (9) acionam a Porta Hidráulica de Serviço (1). O interruptor (7) no painel de instrumentos (8) da cabine abre e fecha esta porta.

O circuito da porta hidráulica do motor é fechado e, normalmente, não precisa de manutenção programada afora a lubrificação dos cilindros e pontos de articulação.

Para abrir as portas laterais, tire os pinos de trave e gire as portas para afora. Instale os suportes de escora fornecidos.

Para abrir o compartimento de bombas, tampa (5) tire os quatro parafusos e gire a tampa a frente.

OBSERVAÇÃO: No bloco dos cilindros da porta hidráulica há válvulas de trave que bloqueiam o movimento dela entanto esteja aberta.

Por baixo da superestrutura há três chapas removíveis parafusadas nos seus lugares. Sua remoção é necessária só para executar limpeza maior, serviço ou inspeção.

Também há chapas de acesso parafusadas e uma porta com dobradiças no quadro da infraestrutura. Sua remoção é também necessária só para executar limpeza maior, serviço ou inspeção.

2.77

Controles e operação

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 3

4

3

4

2

2

CHAPA TAMPA

CRIVO

1

1

860C-242

CONJUNTO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL DE CAPACIDADE MAIOR DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL - DE capacidade maior em OPÇÃO

CONJUNTO DO DEPÓSITO 860C-242 DE COMBUSTÍVEL PADRÃO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL - PADRÃO COMPONENTES

COMPONENTES

1. Tampa de Combustível

1. Tampa de Combustível

2. Sensor do Nível de Combustível

2. Sensor do Nível de Combustível

3. Torneira de Solenoide do Combustível

3. Torneira de Solenoide do Combustível

4. Válvula de Retenção de Combustível

4. Válvula de Retenção de Combustível

CAPACIDADE DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

COMPARTIMENTO DIREITO

Os depósitos de combustível PADRÃO tem capacidade de 946 L (250 gal. US).

Os depósitos em opção de CAPACIDADE MAIOR tem capacidade de 1268 L (335 gal. US).

CHAPA TAMPA CRIVO

VÁLVULAS DE RETENÇÃO

860c-241a

OBSERVAÇÃO: O depósito de combustível de capacidade maior tem duas válvulas de retenção do tipo de aba que mantém o combustível preso no compartimento direito do depósito. As válvulas mantém o nível do combustível do lado da linha de alimentação do depósito.

2.78

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 1

3 2

4

860C-244a

DEPÓSITO DO ÓLEO HIDRÁULICO

DEPÓSITO DE ÓLEO HIDRÁULICO O depósito (1) está por trás da cabine à esquerda da estrutura superior e tem capacidade de 227 lts (60 gal US).

Os visores de nível (2) acessíveis pela porta lateral esquerda exibem o nível do óleo hidráulico dentro do depósito.

Na base do visor de nível superior há um sensor de baixo nível ligado à Luz de Advertência de Baixo Nível Hidráulico na cabine. Ela fica ACESA entanto o óleo esteja por baixo desse nível.

Mais um sensor de nível localizado num outro visor de nível mais EMBAIXO que o anterior no depósito, envia um sinal até um zombador na cabine fazendo-o soar se acontecer outra perca de óleo fazendo o nível descer até esse ponto.

Mantenha sempre o nível do óleo 5 cm (2”) acima da marca SUPERIOR. Um nível de óleo hidráulico baixo pode acabar em sérios danos às bombas.

Ligados ao depósito hidráulico e no lado direito dele há seis filtros (3) de fluxo total. Eles tem cabeçais com ponte de desvio interno.

Há também no costado do tanque do lado dos filtros um sensor de temperatura (4) o qual ativa o medidor de temperatura na cabine.

2.79

Controles e operação

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C BOMBAS DE ABASTECIMENTO HIDRÁULICO

2

1

855C-015 855c-016

BOMBA (elétrica) DE ABASTECIMENTO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO BOMBA HIDRÁULICA MANUAL

BOMBA (ELÉTRICA) DE ABASTECIMENTO AO DEPÓSITO HIDRÁULICO A bomba hidráulica de abastecimento serve para completar o depósito hidráulico. Passando pelo coletor dos filtros de retorno, o óleo hidráulico é transferido direto para o depósito hidráulico. Isto garante de que todo o óleo hidráulico agregado seja filtrado prévio sua entrada no depósito.

Na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL veja, ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS ~ SISTEMA HIDRÁULICO PRINCIPAL.

TORNEIRA de completar FECHADA BOMBA MANUAL HIDRÁULICA DE ABASTECER MANGUEIRA DE SUCÇÃO

Para completar o depósito; Tire da braçadeira, a bainha com o tubo de enchimento.

Desparafuse a bainha do cabeçal do tubo e insira a ponta deste no tambor de óleo hidráulico.

AO DEPÓSITO PASSANDO PELOS FILTROS

Acione a bomba com o interruptor (1) no costado do compartimento da bomba (2). Após passar pelo filtro de enchimento (embaixo do esfriador de óleo nas primeiras maquinas) o óleo entra no depósito hidráulico. Para decidir o momento certo de soltar o botão do interruptor fique de olho nos visores de nível por trás do depósito. Com a lança toda estendida, o nível de óleo deve ficar na marca SUPERIOR da vareta de nível.

H855C-11

BOMBA MANUAL HIDRÁULICA DE ABASTECIMENTO

Para completar o depósito; Limpe bem o tubo de sucção por fora e remova a tampa. Abra a torneira de completar, insira a ponta da mangueira de sucção no tambor de óleo novo e acione a bomba. Passando pelo filtro de retorno o óleo vai direto para o depósito.

Acione sempre a bomba com movimentos regulares em velocidade média. O excesso de velocidade pode fazer o óleo passar pelo desvio do filtro.

IMPORTANTE: Feche a torneira de abastecer, coloque a tampa do tubo de sucção de volta no lugar, enxugue-o e limpe-o para guarda-lo após completar.

Se o tubo de sucção não é mantido limpo isso reduz significativamente a vida dos elementos do filtro.

2.80

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

IMPORTANTE

CUIDADO

DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO.

A luz e o zombador de advertência estão lá para alertar o operador sobre um problema potencial com o sistema hidráulico.

NÃO use estas advertências como substituto às revisões regulares de níveis exigidas pelo PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA PERIÓDICA na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL.

MÁXIMO, 34.5 kPa (5 psi).

Prévio o serviço no sistema hidráulico e usando óculos de segurança, esgote a pressão do depósito pela válvula de descarga.

FILTRO E RESPIRO COLETOR

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA DE AR

SENSOR DA PRESSÃO DE RESTRIÇÃO Caso a pressão nos filtros de retorno do depósito hidráulico atingir 15 psi este sensor fecha e faz a luz de advertência de desvio aberto na cabine ACENDER.

MANÔMETRO

S855C-001a H855C-001

DESCARGA DE AR

Isto sempre que as condições e temperaturas de operação sejam as NORMAIS.

VÁLVULA SCHRADER

OBSERVAÇÃO - SERVIÇO NOS FILTROS E CRIVOS:

Terminado o serviço, feche a válvula de descarga de ar e, pela válvula schraeder, agregue pressão de ar limpo no depósito hidráulico. Não exceda 34.5 kPa (5 psi). Na SEÇÃO 3 deste manual veja, DEPÓSITO HIDRÁULICO - PRESSURIZAÇÃO, INSTRUÇÕES.

Os elementos de filtro devem ser substituídos cada vez que a luz de advertência de desvio aberto ACENDER. Se ela continuar ACESA após substituição dos elementos de filtro é preciso revisar os crivos na extremidade de cada tubo de retorno dentro do depósito hidráulico a procura de possíveis obstruções.

IMPORTANTE

FILTROS HIDRÁULICOS NUNCA FAÇA ENCHIMENTO PRÉVIO

SENSOR DA PRESSÃO DE RESTRIÇÃO

855c-035

Devido o risco de danos ao sistema hidráulico causado pelo óleo sem filtrar, como regra geral a Tigercat não recomenda encher os elementos de filtro roscados. O óleo sem filtrar usado para encher os filtros prévio sua instalação entra direto no circuito hidráulico.

Os contaminantes contidos nesse óleo podem causar importantes danos de alto custo às válvulas, bombas e motores. Não é possível garantir a limpeza do óleo hidráulico sem ele ter sido filtrado prévio seu uso.

FILTROS HIDRÁULICOS

FILTROS DE RETORNO ~ ÓLEO HIDRÁULICO No retorno ao depósito o óleo hidráulico passa por 6 elementos de filtro substituíveis sobre cabeçais montados do lado do depósito e logo três crivos de tela reusáveis na extremidade de cada tubo de retorno no interior do depósito.

Na ponte interna de cada cabeçal há uma válvula de desvio incorporada, regulada na fábrica para abrir a ponte caso a restrição no elemento chegue a levantar 25 psi de pressão. Se antecipando a isto, um sensor também localizado no cabeçal faz a luz de advertência de DESVIO ABERTO acender na cabine assim que a pressão da restrição no elemento atingir 15 psi.

IMPORTANTE

O fluido hidráulico contaminado pode gerar falhas prematuras nos componentes hidráulicos e concertos de custo elevado. Os filtros devem ser substituídos nos intervalos de serviço recomendados. Veja a SEÇÃO TRÊS DESTE MANUAL. Não é recomendado usar filtros que não sejam os genuínos Tigercat.

2.81

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C CRIVOS NOS DRENOS DE CAIXA Nos drenos de caixa desta máquina, há dois elementos de crivo.

IMPORTANTE Estes elementos precisam de serviço só após eventual falha catastrófica de motor ou de bomba. Use sempre o substituto certo.

elementos de crivo

S855C-001

COMPARTIMENTO DAS BOMBAS Um no compartimento das bombas atende a maior parte dos drenos das carcaças das bombas.

elementos de crivo

h855C-41

CRIVOS EM DRENOS DE CAIXA

O outro está sob o banco de controles principal no compartimento de válvulas.-Este elemento atende os retornos de carcaça vindos do cabeçal do acessório.

ESTES ELEMENTOS PRECISAM DE SERVIÇO SÓ NUMA EVENTUAL FALHA CATASTRÓFICA DE MOTOR OU DE BOMBA.

2.82

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 2

1

AQUECEDOR DE ÓLEO HIDRÁULICO (OPÇÃO) Do tipo de imersão, de 120 V e 2000 Watt (1) com duas tomadas macho (2). Para ele fornecer toda sua capacidade é preciso ligar ambas as tomadas macho em tomadas fêmeas separadas.

CUIDADO Não deixe o aquecedor ligado por períodos de tempo compridos e sem circulação de óleo. As altas temperaturas localizadas estragam o óleo.

2.83

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

SISTEMA DE ADMISSAO DE AR - 855*0101 até 855*0400 A ROTAÇÃO DO AR CRIA A FORCA CENTRÍFUGA QUE SEGREGA AS MATÉRIAS ESTRANHAS E O AR

O ROTOR PROPELIDO PELO AR EM ALTA VELOCIDADE EXPULSA OS CONTAMINANTES POR ABERTURAS ESPECIAIS

ELEMENTO DE SEGURANÇA

O PREDEPURADOR TURBO II TEM ASPAS ESPECIALMENTE DESENHADAS QUE FAZEM O AR ENTRAR EM ROTAÇÃO turbo 2

SÓ O AR PURIFICADO ENTRA NO FILTRO DE AR

ELEMENTO PRINCIPAL

FUNCIONAMENTO DO PREDEPURADOR TURBO II

air cleaner .plt

PREDEPURADOR DE AR DO MOTOR

ELEMENTOS DO FILTRO DE AR

FILTRO DE AR DO MOTOR O filtro de ar desta máquina tem dois elementos sendo que um é o principal e o outro é o de segurança.

Ele limpa o ar antes dele atingir os elementos do filtro de ar do motor. Remove os contaminantes como pó, poeira, insetos, água e chuva. É de limpeza automática e autopropelido e virtualmente não precisa de manutenção. Mesmo assim todo dia deve ser revisado para assegurar que não haja matérias estranhas entupindo suas áreas de admissão e descarga.

Para assegurar a máxima proteção do motor, é importante executar o serviço apropriado dos elementos nos intervalos certos de manutenção.

Veja MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR, na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL.

2.84

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

1

H855C-04

CONJUNTO DO FILTRO DE AR

VÁLVULA DE DESCARGA DO FILTRO DE AR Esta válvula de borracha (1) ligada no tubo da carcaça do filtro de ar deve ser revisada prévio o começo de cada turma (8 horas). Ela torna o filtro de ar ineficaz se estiver em falta, com danos ou caso endurecer. Precisa de substituição a cada 1000 horas.

INDICADOR DE RESTRIÇÃO DO FILTRO DE AR Está ligado na descarga do filtro de ar. É preciso serviço no filtro de ar se o indicador entra no VERMELHO. Ele fornece leitura constante seja com o motor funcionando ou não. Terminado o serviço no filtro de ar é preciso restabelecer o indicador premendo o botão na sua extremidade.

Veja, MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR, EXCESSO DE SERVIÇO, e SERVIÇO ERRADO na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL.

2.85

Controles e operação

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C SISTEMA DE ADMISSAO DE AR- 855*0401 até 855*1000 INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

INDICADOR ELÉTRICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

CAIXA DE ENTRADA DE AR

DENTRO da cabine FILTRO DE AR

TUBULAÇÃO DE EXTRAÇÃO DOS DETRITOS E DO PÓ, DO FILTRO E PREDEPURADOR 860C-229

SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR

860C-224

Na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL veja, FILTRO DE AR - MANUTENÇÃO - SERVIÇO EXCESSIVO, SERVIÇO ERRADO.

FILTRO DE AR DO MOTOR Este filtro de ar tem dois elementos, um principal o outro de segurança. É preciso revisar todo dia a área de admissão de ar para certeza que não esteja impedida com matérias estranhas.

TAMPA DE SERVIÇO DA CARCAÇA

Um sistema coletor de extração de pó e detritos descarrega a sujeira do filtro.

ELEMENTO DE SEGURANÇA

ELEMENTO PRINCIPAL

É importante executar o serviço apropriado dos elementos nos intervalos certos de manutenção para assegurar a máxima proteção do motor. Na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL veja, FILTRO DE AR DO MOTOR - MANUTENÇÃO.

CARCAÇA DO PREDEPURADOR NA ADMISSÃO DE AR

FILTRO DE AR - INDICADOR DE RESTRIÇÃO Há um indicador de restrição mecânico e outro elétrico instalado na descarga do ar limpo do filtro de ar. Quando o indicador mecânico entra no VERMELHO ou o elétrico envia um sinal ao computador para ele ligar o alarme de restrição no filtro, é hora de fazer serviço no filtro de ar.

O indicador mecânico fornece leitura constante seja com o motor virando ou parado. Terminado o serviço restabeleça o indicador mecânico premendo o botão restabelecedor na cabeça do indicador.

TUBO COLETOR de extraCção E DESCARGA CARCAÇA DO PÓ E DETRITOS DO DO FILTRO PREDEPURADOR E FILTRO 860C-222

2.86

CARCAÇA DE DESCARGA DE AR LIMPO PARA O MOTOR

FILTRO DE AR DO MOTOR

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C CONJUNTO INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO DE AR As primeiras máquinas 855*0101 até 855*0400 tinham um indicador mecânico de restrição no filtro de ar do motor e outro elétrico. Para facilitar a revisão do indicador de restrição há um conjunto de indicador de restrição peca N° 46249B01 oferecido em opção. O conjunto agrega um segundo indicador mecânico na cabine. Este é uma valiosa ferramenta de ajuda para o operador monitorar o filtro de ar e decidir o momento em que o serviço ao filtro se torna necessário.

Se operar em condições de tempo quente, reinstale a tampa e os parafusos no seu lugar para fechar o desvio.

INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

PREDEPURADOR DE AR DO MOTOR - NAS MÁQUINAS DE SÉRIE 855*0441 ATÉ 855*1000

INDICADOR ELÉTRICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

No sistema de admissão de ar ao motor das máquinas de série 855*0441 até 855*0500 foi agregado um predepurador de ar e também uma caixa de tomada de ar nova para acomoda-lo.

860C-248

3

3

INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

4

2

CONJUNTO INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO DE AR

1

OBSERVAÇÃO: Nas máquinas de série 855*0401 até 855*1000, o segundo indicador de restrição no filtro de ar é instalado na fábrica.

5 480-017

PREDEPURADOR

CAIXA DE TOMADA DE AR 855c-202

O predepurador tira a sujeira do ar antes dele chegar nos elementos do filtro do motor.

Remove os contaminantes como pó, insetos, chuva e neve. Ele é autopropelido, sua limpeza é automática e virtualmente, não precisa de manutenção. Mesmo assim é preciso revisa-lo periodicamente, para certeza que as áreas de tomada e descarga não estejam entupidas com matérias estranhas.

860C-257

DESVIO NO SISTEMA DE ADMISSÃO Durante a operação em condição de tempo frio, pode-se remover a tampa de desvio da admissão para introduzir ar quente do compartimento do motor no seu sistema de admissão de ar. Remova os quatro parafusos e a tampa para abrir o desvio.

A tampa pode ser parafusada na posição de guarda do lado da abertura do desvio de ar da admissão.

2.87

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

LIMPEZA DO CONJUNTO ESFRIADOR

1

(CONDENSADOR DO AR CONDICIONADO, ESFRIADOR DO ÓLEO HIDRÁULICO, RADIADOR DO REFRIGERANTE DO MOTOR E, ESFRIADOR DO AR TURBO CARREGADO) ESFRIADOR DO AR TURBO CARREGADO

RADIADOR DO REFRIGERANTE

ESFRIADOR DO ÓLEO HIDRÁULICO

2 860C-021

Radiador / esfriador de óleo / esfriador do ar turbo carregado

h855c-01

ABRA AS PORTAS DE ACESSO TRAVE DO PINO

O conjunto esfriador é montado na traseira da superestrutura. O condensador do Ar/Con fica na traseira do conjunto. O ventilador hidráulico suga o ar a través do conjunto esfriador.

PINO

O conjunto esfriador deve ser revisado a cada 8 horas (a cada turma) a procura de acumulação de ramos, folhas, agulhas de pinheiro e poeira.

Também é preciso manter limpas todas as portas do compartimento do motor.

860C-121

3. Vire a trave do pino para um lado, levante o pino e abra a porta de limpeza na traseira da estrutura superior.

4. Tire as duas porcas de sujeição e tomando cuidado, vire o Condensador do Ar/Con nas dobradiças para expor o esfriador de óleo, radiador, e esfriador do ar turbo carregado.

Limpe todo desperdício achado entre eles.

LIMPEZA - PROCEDIMENTO: 1. Pare o motor conforme indicado sob, MOTOR - PARADA, nesta SEÇÃO. Sempre siga as instruções certas de parada do motor. Seus importantes benefícios são: •

Extensão da vida do motor e sistemas de arrefecimento e escapamento.

•

Redução do risco de fogo após a parada.

•

Esfriamento significativo do interior da máquina com redução do risco de contato com superfícies quentes.

PORTA TRASEIRA DE LIMPEZA

5. Uma vez esses componentes limpos devolvaos à posição de operação normal.

CUIDADO Limpe com ar comprimido só depois da máquina esfriar. Isso evita ao desperdício soprado sobre áreas quentes pegar fogo.

O ar comprimido usado na limpeza não deve exceder as 30 psi de pressão.

2. Abra as portas de acesso, superior (1) e lateral esquerda (2).

Use sempre equipamento protetor (óculos de segurança) em defesa contra projeções de desperdício.

2.88

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Preste especial atenção aos detritos acumulados nas esquinas do esfriador. Elas entopem fundo.

A reversão do ventilador pelo menos uma vez a cada hora, ajuda a reduzir a acumulação de pó nas colmeias do esfriador.

CUIDADO Evite o risco de fogo gerado por detritos acumulados em áreas que possam virar quentes durante a operação da máquina.

Durante a limpeza tome sempre o cuidado de não deixar detrito nenhum removido se acumular num outro lugar da máquina.

Evite o risco de fogo por detritos acumulados nas áreas da máquina que aquecem no decorrer da operação. Na limpeza, sempre tome o cuidado de evitar a acumulação de detritos removidos de um lugar da máquina num outro lugar da mesma.

Veja mais informação de prevenção contra incêndio sob PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS, Na SEÇÃO 1 DESTE MANUAL.

OBSERVAÇÃO: O conjunto arrefecedor precisa de revisão diária e, pode precisar limpeza esmerada diária, semanal ou mensal, dependendo das condições de operação. Use equipamento de segurança pessoal (óculos) em defesa contra arremesso de desperdício.

Na limpeza use ar comprimido só com a máquina fria em prevenção dos detritos pegarem fogo nas áreas quentes. É preciso cuidar de regular a pressão do ar não muito alta para evitar estragos nos componentes.

Se um vazamento de óleo ocorrer nesta área é preciso lava-lo com vapor e sabão suave para se ter certeza de remove-lo todo. A presença de óleo faz o pó e a terra grudar nas superfícies o que afeta a habilidade do ventilador reversível na remoção das partículas de pó e terra.

ESFRIADOR DO AR TURBO-CARREGADO (EATC)

rAdiador

ESFRIADOR DO ÓLEO HIDRÁULICO

CONDENSADOR DO AR CONDICIONADO

PROTEÇÃO DO VENTILADOR VENTILADOR

TAMPA DO DEPÓSITO DE EXPANSÃO

DEPÓSITO DE EXPANSÃO DO REFRIGERANTE

MOTOR HIDRÁULICO DO VENTILADOR 34318BR0

OBSERVAÇÃO: REVISE COM FREQÜÊNCIA OS DETRITOS ACUMULADOS ENTRE O RADIADOR, ESFRIADOR DE ÓLEO E CONDENSADOR DO AR CONDICIONADO.

PROTEÇÃO DO VENTILADOR

COMPONENTES DO CONJUNTO ESFRIADOR 2.89

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C OPERAÇÃO DA MÁQUINA Prévio operar a máquina tenha certeza de que tenham sido executadas todas as operações do programa de manutenção e lubrificação (ver seção 3 deste manual). No tocante ao motor diesel veja o Manual de Operação fornecido junto da máquina.

Todo pessoal que venha operar esta máquina deve ter sido treinado nos procedimentos de segurança e operação por uma pessoa competente.

MANÔMETRO: O PONTEIRO DEVE ESTAR NA ÁREA VERDE 860c-026

REVISÕES PRÉVIAS À PARTIDA

BUJÃO DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO - OPÇÃO

MEDIDOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL

FECHADURA DE CONTATO

INTERRUPTOR DA SERRA 860c-017

PAINEL DE CONTROLE

CONFIRA O NÍVEL DO COMBUSTÍVEL 3. Verifique o nível do combustível. Para tanto vire a fechadura de contato para RUN (Liga) e logo para OFF (Desl).

860c-023.DWG

1. Confirme a posição da fechadura de contato e interruptor do acessório (serra) em OFF (desliga).

1

MANÔMETRO: O PONTEIRO DEVE ESTAR NA ÁREA VERDE

860C-124

EXTINTOR PORTÁTIL NA SUPER-ESTRUTURA

H855c-061

860C-026

EXTINTOR PORTÁTIL NA PORTA DA CABINE

CONFIRA O NÍVEL DO OLEO NO DEPÓSITO HIDRAÚLICO

4. Verifique o nível do óleo hidráulico que, no visor de nível (1), deve estar entre as marcas HIGH (Cheio) e LOW (Baixo).

2. Comprove que AMBOS os extintores portáteis e o botijão do sistema supressor de fogo estejam suficientemente carregados

2.90

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

VARETa de nível

válvula de descarga do pó

H855C-01

5. Verifique o nível de óleo no motor. Precisa estar entre as marcas add (agregar) e full (cheio) da vareta de nível.

A ROTAÇÃO DO AR CRIA A FORCA CENTRÍFUGA QUE SEGREGA AS MATÉRIAS ESTRANHAS E O AR

SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR 7. Revise a válvula de descarga do filtro de ar do motor.

H855C-04

O ROTOR PROPELIDO PELO AR EM ALTA VELOCIDADE EXPULSA OS CONTAMINANTES POR ABERTURAS ESPECIAIS

FILTRO DE COMBUSTÍVEL E DECANTADOR DE ÁGUA

O PREDEPURADOR TURBO II TEM ASPAS ESPECIALMENTE DESENHADAS QUE FAZEM O AR ENTRAR EM ROTAÇÃO

torneira de dreno

SÓ O AR PURIFICADO ENTRA NO FILTRO DE AR

FUNCIONAMENTO DO turbo 2 PREDEPURADOR TURBO II 6. Revise as áreas da tomada e descarga de ar do predepurador. Elimine toda obstrucao e entupimento.

H855C-01

filtro e decantador de água do motor

8. Revise o decantador de água da linha de combustível, drene toda a água acumulada num recipiente e limpe todo líquido derramado.

2.91

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

12. Verifique a tensão das correntes das esteiras medindo a folga de esteira como se segue:

TAMPA DO RADIADOR

860C-021

ÂNGULO DE 90° ATÉ 110°

CONJUNTO ESFRIADOR

9. Revise o nível do refrigerante do motor.

S860C-006

ATENÇÃO

MEDIÇÃO DA FOLGA DAS ESTEIRAS

Pare o motor. Tire a tampa do radiador só após fria o suficiente para tocar nela com as mãos nuas. Solte-a até o primeiro tranco para aliviar a pressão prévio à remoção total.

A. Gire a lança para um costado da máquina.

B. Segure o acessório no talao (ou, sem o acessório) abaixe a lança e finque-a num bloco de madeira no chão e, forçando com os controles para abaixo, levante a esteira até ela descolar do chão.

10. Clean radiator, A/C condenser and oil cooler.

Refer to CLEANING A/C CONDENSER, OIL COOLER, RADIATOR AND CHARGE AIR COOLER in THIS SECTION.

C. Faca a esteira levantada avançar e retroceder varias vezes e pare-a na reversão. Não a limpe.

dobra

quebra

D. Pare o motor.

furos gastos

E. Meça a distancia entre a cara superior da sapata até o centro da cara inferior do protetor da esteira.

BEIRA gasta

830-02

quebra na esquina

BEIRA gasta

SAPATAS - VERIFIQUE SUAS CONDIÇÕES

11. Revise o estado das sapatas nas esteiras.

CARA INFERIOR DO PROTETOR DA ESTEIRA

DIMENSÃO DA FOLGA

CARA SUPERIOR DA SAPATA 853ILL8

F.

MEDIÇÃO DA FOLGA DA ESTEIRA

Em operações normais esta distancia deveria medir de 4” para 6”.

OBSERVAÇÃO: A folga menor à padrão acelera o desgaste da esteira e a maior pode fazer a corrente pular da catalina. Veja a seção 11 do manual de serviço com o procedimento para ajustar a tensão da corrente de esteira.

2.92

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 13. Revise o acessório. Veja mais informação no manual do fabricante do acessório.

14. Revise todas as áreas de descarga.

15. Verifique se todas as portas e os painéis de acesso estão bem seguros no lugar.

IMPORTANTE Prévio operar a máquina destrave ambas as portas para certeza delas abrir em caso de emergência. Abra duas vezes as portas, uma por dentro com a maçaneta interior e outra por fora com a maçaneta exterior, para certeza delas estar em condições de abrir.

16. Destrave todas as portas.

2.93

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PARTIDA DE MOTOR

Controles e operação CUIDADO

1. Prévio dar partida, tenha certeza que todas as REVISÕES PRÉVIAS À PARTIDA estejam feitas e que não haja pessoal na área. NESTA SEÇÃO veja, OPERAÇÃO DA MÁQUINA ~ REVISÕES PRÉVIAS À PARTIDA.

Prévio aplicar qualquer carga no motor frio, deixe-o esquentar no mínimo 5 minutos em RALENTI BAIXO. Revise na tela todos os valores medidos pelo MDM, com freqüência, durante o aquecimento. NESTA SEÇÃO veja também, AJUSTE DAS RPM DO RALENTI.

2. Alerte da partida da máquina ao pessoal tocando a buzina.

3. Vire a fechadura de contato para RUN (liga).

Aguarde até a mensagem de AGUARDAR PARA DAR PARTIDA apagar no Modulo Monitor “PowerView”.

CUIDADO Não tente dar partida no diesel fazendo ponte nos terminais do motor da partida. Faça-o só sentado na cabine de operação.

4. Então vire a fechadura de contato para START (partida) fazendo virar o diesel.

CUIDADO

5. Assim que o diesel pegar solte a fechadura de contato e ela volta à posição ON (liga).

NÃO USE ÉTER! Um dispositivo de chama FLAMESTART ajuda à partida fria do motor.

O uso de éter pode causar uma explosão além de sérias feridas.

OBSERVAÇÃO: Se o motor não pegar após 3 tentativas, revise o sistema de combustível.

Se o escapamento não produz fumaça azul ou branca é que o motor não recebe combustível.

IMPORTANTE

6. Ponha o acelerador no RALENTI e prévio operar com carga aguarde 3 a 5 minutos.

As instruções contidas neste manual com relação à partida, operação e parada do motor, incluem extrações do manual de operação do fabricante original do motor.

7. Aumente devagar a velocidade (RPM) do motor para lubrificar bem os rolamentos e deixar a pressão do óleo estabilizar.

É favor ver mais informação importante de operação no MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO FABRICANTE ORIGINAL DO MOTOR correspondente ao motor usado nesta máquina.

Se o motor atolar durante a operação, vire a fechadura de contato para OFF (desliga) e REPITA OS PASSOS (1) até (5).

2.94

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PARTIDA EM TEMPO FRIO ATENÇÃO NÃO USE ÉTER! Um dispositivo de chama FLAMESTART ajuda à partida fria do motor.

O uso de éter pode causar uma explosão além de sérias feridas.

IMPORTANTE As partidas frias podem estragar as bombas.

Na “TABELA DA FAIXA DE OPERAÇÃO DO ÓLEO HIDRÁULICO” veja a viscosidade e faixa de temperatura recomendados. Na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL veja a tabela de ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS. OBSERVAÇÃO: As baixas temperaturas exigem o uso de aquecedores de bloco de motor e de óleo hidráulico.

Em tempo frio e como procedimento padrão, é recomendado preaquecer o óleo hidráulico.

1. Siga as instruções da PARTIDA DO MOTOR neste procedimento de PARTIDA EM TEMPO FRIO, atento à mensagem de AGUARDAR PARA DAR PARTIDA na tela do PowerView.

Entanto a “chave esteja em ON (liga)” esta mensagem de atenção fica presente na tela.

Não de partida no diesel entanto a mensagem não apague automaticamente.

OBSERVAÇÃO: Se a qualquer momento do pre-aquecimento a luz de desvio aberto do filtro hidráulico acender, ponha o motor em RALENTI .

2. Durante o pre-aquecimento, vigie a temperatura do refrigerante e a pressão do óleo do motor constantemente. Pare o motor se qualquer um desses parâmetros ficar fora do padrão.

3. Continue com PREPARAÇÃO DA MÁQUINA ~ AQUECIMENTO E TESTE DE SISTEMAS, figurando NESTA SEÇÃO.

2.95

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PARTIDA DE MOTOR QUE FICOU SEM COMBUSTÍVEL

MOTOR - PARADA IMPORTANTE

Se o motor consumiu todo o combustível faça o que se segue:

A parada imediata do motor após trabalhar carregado pode gerar sobre aquecimento e desgaste prematuro nos seus componentes.

Para deixar o motor esfriar, execute o procedimento de parada que se segue.

Sempre aplique este procedimento de parada de motor. As importantes vantagens disso são: • Extensão da vida do motor e sistemas de escapamento e arrefecimento.

• Redução do risco de fogo após a parada.

• Esfriamento importante do interior da máquina minorando o risco de tocar as áreas quentes.

1. Complete o depósito de combustível todo.

2

Controles e operação

Sangre o sistema conforme procedimento no manual do motor.

3. De partida até o motor pegar. Se logo de 20 segundos não pega, pare e aguarde 20 segundos prévio nova tentativa.

IMPORTANTE Evite danificar o motor da partida. Não o acione além de 15 ou 20 segundos. Aguarde 2 minutos entre intentos de partida. Se o diesel não pegar veja o manual de operação do seu fabricante original.

1. Procure uma área limpa e horizontal onde possa estacionar a máquina afastada das outras em pelo menos 15 metros.

ATENÇÃO

2. Estacione e deposite o cabeçal de serra sobre solo firme.

NÃO USE ÉTER! Um dispositivo de chama FLAMESTART ajuda à partida fria do motor.

O uso de éter pode causar uma explosão além de sérias feridas.

3. Ponha o motor em RALENTI , Desative o sistema piloto e deixe o motor virar assim pelo menos 3 minutos para permitir o calor dissipar e também reduzir as RPM do turbo.

Isto também impede a perca de refrigerante devido a fervor após parada e possíveis pontos quentes que prejudicam o motor.

4. Abra a porta hidráulica do motor e ponha o seletor do ventilador em FULL ON (a toda).

5. Não apure o motor prévio sua parada.

6. Ponha o seletor do ventilador em AUTO. 7. Pare o motor virando a fechadura de contato para OFF (desl).

8. Execute a manutenção diária no fim da turma (Lubrificação, limpeza do compartimento do motor, etc). Isto da tempo à máquina para ela esfriar sob o olhar atento do operador.

2.96

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Controles e operação

PREPARAÇÃO DA MÁQUINA

(i) Faça a tornamesa virar em SR e CR.

TESTE DE SISTEMAS E AQUECIMENTO

(j) Se o clima for frio, continue aquecendo o sistema hidráulico repetindo os passos (f) até (i) varias vezes. O motor pode ser acelerado gradualmente na medida que o sistema hidráulico aqueça até atingir a

Prévio o inicio das operações de colheita, execute os passos de (a) até (o) para poder; •

Aquecer o sistema hidráulico.

•

Verificar a operação correta dos sistemas.

•

Verificar ausência de vazamentos de óleo.

posição das MÁX RPM SEM CARGA no acelerador. Assim que a luz de advertência de DESVIO ABERTO NO FILTRO acenda, reduza as RPM do motor e continue com o aquecimento.

CUIDADO Na falta de resposta de qualquer sistema aos controles pare o aquecimento e chame o mecânico. Do contrário podem ocorrer danos as bombas e outros componentes.

(k) Observe todas as funções da lança. Tome as medidas que seja necessário para corrigir o problema caso qualquer uma seja deficiente. (l) Deixe o acessório no chão após completar o aquecimento e os testes de sistemas.

Para tanto a máquina deve estar estacionada horizontal:

(m) APLIQUE o freio da tornamesa.

(a) Nesta SEÇÃO leia MOTOR - PARTIDA e depois, de partida no diesel.

(n) Ponha o acelerador em LOW IDLE (ralenti baixo) .

(b) Os medidores e luzes de advertência devem acusar condições normais de operação.

(o) Saia da cabine e faça uma inspeção visual a procura de vazamentos nas conexões das mangueiras, cilindros e embaixo da máquina.

(c) Verifique que todo o pessoal esteja afastado da máquina.

ATENÇÃO

(d) Prema o interruptor Restabelecedor do Piloto. (e) Aumente as RPM do motor para aprox. 1300.

OBSERVAÇÃO: Nesta máquina, o sistema de controle eletrônico tem parâmetros de função ajustáveis (TEMP. MÁX. DE RALENTI FRIO / TEMP. DE RALENTI FRIO / RPM MÁX. DE RALENTI FRIO). Elas aumentam as RPM do ralenti nas partidas frias. NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA DE CONTROLE COMPUTARIZADO ~ MENUS DE AJUSTE DE DIAGNÓSTICOS ~ AJUSTE DOS PARÂMETROS DE FUNÇÃO (MENU PROPRIEDADES).

Nunca procure vazamentos de fluido com as mãos despidas. O vazamento de fluido sob pressão pode ser invisível. Use luvas de trabalho e um pedaço de madeira ou ferramenta para mexer as mangueiras hidráulicas na procura de vazamentos. Não segure das mangueiras. Proteja seus olhos com óculos de segurança.

(f) Levante a lança e o braço devagar e veja caso seu funcionamento é normal.

Com o acessório levemente alçado do chão: (g) Acione as funções da garra abrir/fechar, girar, e confira caso operam bem. (h) Acione a função do talao sair/entrar e confira se funciona bem.

2.97

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C CONDUÇÃO (LANÇA ERGUIDA)

Controles e operação

DICAS DE OPERAÇÃO COM SENSOR DE CARGA

1. Selecione a relação de propulsão apropriada.

Ao acionar os controles do sistema sensor de carga pense o que ele está tentando fazer. Ao mexer a alavanca ou o pedal 20% do seu ângulo total, ele entrega a pressão necessária (até a máxima se for preciso) para fornecer a velocidade exigida. Se for além do ponto necessário tentando apressar a lança só vai passar além do ponto da velocidade que deseja. Relaxe e tente por o controle no menor ângulo que puder.

Ponha o interruptor de propulsão na relação LOW (reduzida) ou DRIVE (variável).

Em LOW (reduzida) a propulsão é vagarosa mas com força multiplicada. Faça toda colheita em LOW (reduzida).

Em DRIVE (variável) a máquina viaja mais rápido porem com força menor. Nas maiores distancias dirija em DRIVE (variável) para mais velocidade onde o terreno permitir (na colheita não). Fora isso NÃO dirija mais de 10 minutos de forma continuada e permita descansos de 5 minutos aos redutores de propulsão para evitar que sobre aqueçam.

Os sistemas sensores de carga respondem à operação rude amplificando os movimentos. Se achar que a lança sacode ou sempre da “retroresposta” é provável que sua ação nos controles seja exagerada. Se com ação suave não some a retro-resposta, pode ser preciso reduzir a pressão diferencial para modera-la.

Veja mais sobre relações de propulsão NESTA SEÇÃO sob ESTEIRAS INTERRUPTOR SELECTOR DA PROPULSÃO (REDUZIDA / VARIÁVEL).

Na SEÇÃO 4 do MANUAL DE SERVIÇO veja, PRESSÃO MARGINAL - AJUSTE. Na SEÇÃO correspondente à, LANÇA, TORNAMESA ou, PROPULSÃO DE ESTEIRAS, do MANUAL DE SERVIÇO, veja, AJUSTE DO DESLOCAMENTO (FUNÇÃO VELOCIDADE).

2. DESLIGUE o freio da tornamesa levando seu interruptor para OFF (Desl).

3. Mude o acelerador à MÁX RPM SEM CARGA. 4. Manobre acionando os pedais de propulsão.

2.98

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C ACESSÓRIO INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO E PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

SISTEMA DE LANÇA ER (EM OPÇÃO) INSTRUÇÕES ESPECIAIS DE OPERAÇÃO.

1. Todo o manuseio de madeira deve ser feito com as esteiras em propulsão REDUZIDA. NESTA SEÇÃO veja, INTERRUPTOR SELETOR DA PROPULSÃO.

O DESEMPENHO DO ALCANCE HORIZONTAL PODE SER NORMAL NESTE SETOR

NESTE SETOR O DESEMPENHO DA LANÇA DE ALCANCE HORIZONTAL SOB CARGA TOTAL É NORMAL SÓ SE ASSISTIDO PELO BASTÃO DIREITO.

2. Na SEÇÃO 1 DESTE MANUAL veja mais informação de segurança sob MOVIMENTAÇÃO DE ÁRVORES. 3. Leia e compreenda as instruções de operação e segurança contidas no MANUAL DO FABRICANTE DO ACESSÓRIO para a garra instalada nesta máquina.

CARACTERÍSTICAS DO MOVIMENTO DE ALCANCE HORIZONTAL

s860c-005

O sistema de lança ER foi desenhado para reduzir o consumo de combustível e geração de calor ao mínimo, durante o movimento de alcance horizontal da lança. Para mais rendimento do sistema é recomendado aplicar o alcance horizontal da lança tanto quanto possível e, as funções de ergue-la e abaixa-la só o necessário para situar o cabeçal até enche-lo.

Dado à natureza do sistema ER, há ocasiões nas que o peso da serra mais a carga que leva são demais para o sistema atingir o alcance horizontal desejado. A percepção disto cresce se a máquina opera num morro com a lança encolhida e a serra por cima das esteiras próxima da cabine.

Se isso ocorrer, é preciso empurrar um pouco o bastão de mando direito para a frente entanto que o esquerdo é acionado para fazer com que o sistema mexa. Leve a serra estendida de leve e o mais perto do chão que possível para ajudar a evitar esta situação ao subir por encostas.

2.99

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C CUIDADOS COM A MÁQUINA 1. Assegure sempre o nível certo de todos os fluidos. Na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL veja a TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DE FILTROS. 2. Lubrifique todos os pontos de graxa nos intervalos certos indicados na TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DE FILTROS da SEÇÃO 3 DESTE MANUAL. 3. Execute o procedimento certo de limpeza de janelas descrito nesta seção.

4. Sempre, antes de trabalhar no compartimento do motor, instale os suportes de segurança no teto e porta lateral.

5. Prévio à operação da máquina feche e segure todas as portas e painéis de acesso.

6. Execute a GUIA DE MANUTENÇÃO DAS SAÍDAS DE EMERGÊNCIA, nesta seção sob SAÍDAS DE EMERGÊNCIA, para assegurar o bom funcionamento das mesmas.

7. Não deixe galhos, ramos, folhas e agulhas de pinheiro acumular em volta das portas de entrada de ar ao radiador nem em nenhum outro lugar da máquina. Limpe na medida que as condições de operação o permitam mas, todos os detritos devem ser removidos da máquina pelo menos uma vez a cada dia.

8. Não submeta o motor frio à carga.

9. Faça as operações de colheita sempre com as esteiras em LOW (reduzida).

10. Nunca estacione com a serra erguida sobre o chão. Antes de estacionar ou fazer serviço na máquina esteja seguro de ter a serra bem apoiada no chão. Na SEÇÃO 1 DESTE MANUAL, veja ESTACIONAMENTO DA LANÇA - .

11. ¡A SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR! Obedeça todas as regras de segurança NA SEÇÃO 1 DESTE MANUAL.

2.100

Controles e operação

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C INSTRUÇÕES DE LIMPEZA PARA VIDRAÇAS DE LEXAN

Controles e operação

GRAFITES - REMOÇÃO (A) Butyl Cellosolve (na remocao de tinta de caneta de marcação e tintas, etc.) As fitas, adesivas, de mascarar e ferramentas para remoção de penugem levantam bem as tintas envelhecidas pela intempérie.

OBSERVAÇÃO: Todas as janelas desta máquina tem vidraças de LEXAN. 1. Enxágüe com água morna.

2. Com pano macio ou esponja e uma solução de sabão ou detergente em água morna lave suavemente as lâminas. NÃO raspe nem use escovas ou rodos.

(B) O querosene, Nafta VM&P, ou destilados de petróleo são geralmente efetivos na remoção de etiquetas, adesivos, etc. Se o solvente não penetrar o material do adesivo, aplique calor para amolecer o adesivo e facilitar sua eliminação. NÃO PODE-SE USAR GASOLINA.

3. Enxágüe com água limpa morna.

4. Seque bem com pele de camurça ou esponja de celulose húmida, para evitar manchas.

Para remover tinta fresca, massa de vidraceiro ou graxa, esfregue de leve (fora do sol direto) com nafta grau VM&P, álcool isopropilico, ou butyl cellosolve (2-Butoxy Etanol), e logo lave e enxágüe bem. NÃO USE GASOLINA. A gasolina e óleos opacam o LEXAN sem recobrimento. O LEXAN recoberto ou MARGARD começa a virar opaco nas bordas e depois rasteja para o centro.

REMOÇÃO DO SPRAY contra CORROSÃO - (SE FOR O CASO).

Algumas máquinas principalmente aquelas despachadas para o exterior de Norte América, saem com um spray contra corrosão para proteção durante o transporte.

rEMOÇÃO DE ARRANHÕES COMO CABELO Pode-se eliminar ou reduzir arranhões e raspadas menores com um polimento auto motriz macio.

Os 3 produtos desse tipo que podem encher e polir arranhões são, Johnson Paste Wax, Novus Plastic Polish #1 & #2, e Mirror Glaze Plastic Polish. Recomenda-se fazer um teste numa sobra de lâmina LEXAN com o produto selecionado e conforme instruções do fabricante do polimento.

Ao atingir a máquina o seu destino, esse produto precisa ser removido pois pode fazer com que certa sujeira grude naquelas partes da máquina protegidas com ele.

O produto contra corrosão pode ser removido com máquina de lavar a pressão, uma esponja e sabão.

NÃO FACA o QUE SE SEGUE Não use limpadores abrasivos nem muito alcalinos nos produtos de lâmina de LEXAN. Nunca raspe produtos de lâmina de LEXAN com rodos, lâminas de barbear ou outros instrumentos afiados.

O tetracloreto de carbono, benzeno, gasolina, óleo, e acetona nunca podem ser usados em produtos de lâmina de LEXAN. NÃO OS LIMPE sob sol quente nem temperaturas elevadas.

Agentes de Limpeza Compatíveis Soluções Aquosas de Sabões e Detergentes Formula 409 Top Job Freon T.F. Naphtha grau VM&P Joy Windex com Ammonia D Palmolive Liquid

2.101

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

2.102

Controles e operação

CARREGADEIRAS DE ESTEIRAS Tigercat S855C/LS855C SEÇÃO 3 - LUBRIFICAÇÃO & MANUTENÇÃO CONTEÚDO - SEÇÃO 3

FEVEREIRO, 2012

B

BOMBA HIDRÁULICA MANUAL DE ABASTECIMENTO . ...............................................................................3.25 C

COMPONENTES DA ESTEIRA MEDIÇÃO DA QUEDA DE ESTEIRA ...........................................................................................................3.37 CRIVO DOS DRENOS DE CAIXA ...................................................................................................................3.27 D

DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL Torneira Solenoide da Saída de Combustível e Componentes . ............................... 3.20, 3.21 F

FILTROS CRIVO NO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL . .................................................................................... 3.20, 3.21 FILTRO DE PRESSÃO NA CARGA DA BOMBA DE TORNAMESA ............................................................3.25 FILTROS DO MOTOR (ÓLEO E COMBUSTÍVEL) ......................................................................................3.18 FILTROS DO ÓLEO HIDRÁULICO ..................................................................................................................3.23 L

LUBRIFICAÇÃO DO REDUTOR DE TORNAMESA ENGRENAGENS SUPERIORES .................................................................................................................3.15 PINHÃO E ROLAMENTO DA TORNAMESA ..................................................................................... 3.14, 3.15 ROLAMENTOS INFERIORES ........................................................................................................... 3.14, 3.15 M

MANUTENÇÃO DA ADMISSÃO DE AR AO MOTOR MÁQUINAS DA SÉRIE 855*0101 ATÉ 855*0400 ........................................................................................3.28 MÁQUINAS DA SÉRIE 855*0401 ATÉ 855*1000 ........................................................................................3.30 MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA ...............................................................................................................3.2 INSPEÇÃO INICIAL PRÉVIO ENTREGA . .....................................................................................................3.2 Pontos de aperto ...................................................................................................................................3.2 RELATÓRIO DE INSPEÇÃO E SERVIÇO DAS PRIMEIRAS 50-100 HORAS . ............................................3.2 O

ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS ............................................................................................................3.12 P

PRESSURIZAÇÃO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO - INSTRUÇÕES . .............................................................3.22 PREVENÇÃO CONTRA INCÊNDIO ..................................................................................................................3.6 PROCEDIMENTO DE AJUSTE DE PRESSÕES.............................................. . VEJA O MANUAL DE SERVIÇO PROGRAMA DE ANÁLISE DE ÓLEO . ..............................................................................................................3.3 PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA SERVIÇO FREQUENTE ................................................................................................................................3.7 SERVIÇO DE 8 HORAS . ...............................................................................................................................3.7 SERVIÇO DE 24 HORAS . .............................................................................................................................3.8 SERVIÇO DE 125 HORAS . ...........................................................................................................................3.8 SERVIÇO DE 250 HORAS . ...........................................................................................................................3.8 SERVIÇO DE 500 horas . ...........................................................................................................................3.9 SERVIÇO DE 1000 HORAS . .......................................................................................................................3.10 SERVIÇO DE 2000 HORAS . .......................................................................................................................3.10 PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA . .............................................................................................3.2 R

REVISÃO DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO .........................................................................................3.16 S

SAÍDAS DE EMERGÊNCIA - REVISÃO MENSAL ............................................................................................3.5 SISTEMA DE Ar/Con. - REVISÃO .................................................................................................................3.16 SISTEMA DE LANÇA ER ................................................................................................................................. 3.11 T

TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DE FILTROS ................................................................................3.13 TABELA DE TORQUES GERAIS .....................................................................................................................3.39 TABELAS DE TORQUE NAS CONEXÕES HIDRÁULICAS ........................................................ 3.40, 3.41, 3.42

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

PROGRAMA DE MANUENÇÃO PREVENTIVA MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA

*INSPEÇÃO INICIAL PRÉVIO ENTREGA:-

FAÇA A INSPEÇÃO INICIAL DE PRE ENTREGA COM OS FORMULÁRIOS Tigercat 5341 E 5347; "RELATÓRIO DE INSPEÇÃO E SERVIÇO DE PRIMEIRAS 125 HORAS (PDI)"

*RELATÓRIO DE INSPEÇÃO E SERVIÇO DAS PRIMEIRAS 125 HORAS:-

FAÇA UMA INSPEÇÃO E SERVIÇO NA PRESENÇA DO MECÂNICO DO PROPRIETÁRIO PREENCHENDO OS FORMULÁRIOS Tigercat DE NÚMEROS 5341 e 5347; "RELATÓRIO DE INSPEÇÃO E SERVIÇO DE PRIMEIRAS 125 HORAS (PDI)" O QUAL DEVE SER COMPLETADO NO PERÍODO ENTRE AS PRIMEIRAS 50 A 100 HORAS DE TRABALHO DA MÁQUINA.

*IMPORTANTE: PARA MANTER A VALIDADE DA GARANTIA ESSE RELATÓRIO DEVE SER

COMPLETADO E DEVOLVIDO AO DEPARTAMENTO DE GARANTIA DA Tigercat Industries Inc. Pontos de aperto:~

NOTA: A instalação de elementos de filtro que não sejam os Tigercat originais não é recomendável.

Todas as conexões hidráulicas Braçadeiras das mangueiras Todo fixador de pino na lança e cilindros hidráulicos

Consulte os manuais de serviço do motor e acessório para executar a manutenção adicional que precisam nos mesmos intervalos deste programa.

(Máquinas com nivelador) Revisar todos os parafusos de ancoragem dos rolamentos e buchas de pivô.

Do Rolamento da tornamesa (Torque)

IMPORTANTE!

De montagem do motor

VERIFIQUE O AJUSTE CERTO DA TENSÃO (FLECHA) DA ESTEIRA PRÉVIO OPERAR.

De montagem da bomba

ELA PODE TER SIDO REGULADA FORA DO PADRÃO PARA TRANSPORTAR A MÁQUINA.

Da sapatas das esteiras Dos rolos da esteira Da catalina da esteira Dos redutores de propulsão Dos motores de propulsão Do redutor da tornamesa

CARA INFERIOR DO PROTETOR DE ESTEIRA

Do motor da tornamesa Da cabine

DIMENSÃO DA FLECHA

CARA SUPERIOR DA SAPATA

Toda porca, parafuso ou conexão, soltos

MEDIÇÃO DA DIMENSÃO DA FLECHA O PROCEDIMENTO CERTO ESTÁ SOB "FOLGA AJUSTE" NA SEÇÃO 11 DO MANUAL DE SERVIÇO.

853ILL8

3.2

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE ANÁLISE DE ÓLEO TIGERCAT O uso regular do Programa Avançado de Análise de Amostras de Óleo Tigercat é uma excelente ferramenta de manutenção preventiva.

Os estudos feitos mostram que é possível receber um retorno de 10 por 1 considerando os custos de concerto poupados e o investimento no sistema de análise de óleo programado. Algumas das vantagens desse sistema são: •

A detecção precoce de problemas antes deles chegar a constituir falhas catastróficas.

•

Mais possibilidades de programar os tempos de parada e prever os custos de concerto.

•

O controle do programa de manutenção, da sua pratica, e a verificação da execução oportuna dos serviços requeridos.

•

Aumento do valor de revenda da máquina pela prova de manutenção acertada.

Este Programa aplica a tecnología mais avançada disponível na análise das amostras de óleo. A maioria dos resultados dos testes ficam prontos 24 horas após a recepção das amostras num relatório de fácil compreensão solicitando ações específicas e incluindo recomendações. O relatório é fornecido pelo correio, fax, correio eletrônico ou, pode ser visto na Internet.

O programa fornece aos proprietários de máquinas Tigercat acesso a um Sistema de Análise de Óleo de todos os componentes importantes como Motores, Circuitos Hidráulicos, Eixos, Propulsões, Caixas de Mudança, etc.

Modelos da Série 800 - Programa Recomendado de Testes

Local Óleo Hidráulico

1ª Amostra 125 Horas

Amostras Subseqüentes Cada 1000 Horas ou 6 Meses

Tornamesa - Caixa de Engrenagens (se for o caso*)

125 Horas

Cada Troca de Óleo (250 Horas ou 1.5 Meses)

Propulsões - Caixas de Engrenagens

125 Horas

Cada 1000 Horas ou 6 Meses

Bombas - Caixas de Engrenagens (se for o caso*)

125 Horas

Cada 1000 Horas ou 6 Meses

* é preciso lembrar que a amostragem de óleo nas Caixas de Engrenagens da Tornamesa é para ser feita só naquelas máquinas com as caixas lubrificadas com óleo para engrenagens.

O departamento de peças do distribuidor Tigercat tem Conjuntos de Análise de Óleo disponíveis.

Se solicitado, o distribuidor Tigercat também pode fornecer a execução e seguimento das análises consecutivas das amostras que seja necessário.

Veja também informação sobre a torneira coletora de amostras e a localização dos bujões de dreno NESTA SEÇÃO sob MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA - AMOSTRAS DE ÓLEO - PROCEDIMENTOS DE COLEÇÃO. CONJUNTOS DE ANÁLISE DE ÓLEO TIGERCAT Cada conjunto inclue uma Garrafa de Amostra, um Formulário de Informação de Amostra e etiquetas preimpressas, prepagos, para um rápido despacho das amostras ao laboratório e o resultado 24 horas após a recepção delas.

O mesmo tipo de garrafa de amostra pode ser usado para todo tipo de análise incluindo: Circuitos Hidráulicos, Propulsões, Eixos, Caixas de Mudança, Motores, etc.

Além disso cada conjunto contém instruções detalhadas quanto aos procedimentos certos de coleção, preparação e despacho das amostras de óleo.

Para colocar seu pedido de Conjunto de Análise de Óleo entre em contato com o Departamento de Peças do seu Distribuidor Tigercat.

3.3

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

PROGRAMA DE ANÁLISE DE ÓLEO TIGERCAT AMOSTRAS DE ÓLEO - PROCEDIMENTOS DE COLHEITA

TORNEIRA COLETORA DE AMOSTRAS

Complete com precisão a totalidade de cada Formulário de Informação de Amostras (SIF em Inglês). Prévio colher amostras preencha tantos SIF quanto as amostras que vai coletar.

Assim que colher cada amostra junte-a na hora com o SIF completado que lhe corresponder e ponha ambos os dois no vasilhame de despacho preto. Isso reduz a possível mistura das amostras e os SIF. A identificação errada das amostras pode causar um falso alarme de atenção.

h855c-31

Amostras de Óleo Hidráulico:

Da qualidade das amostras colhidas depende em muito a precisão dos resultados das análises. As amostras colhidas de óleo limpo representando o corpo principal da massa do óleo é essencial se o objetivo é obter resultados substanciais.

Se prévio à análise das amostras no laboratório a coleção, manuseio, embalagem e despacho não são executados da forma certa, podem ocorrer leituras erradas. Para poder comparar e analisar as tendências dos resultados no tempo com precisão, todas as amostras de seguimento devem ser colhidas no mesmo local aplicando as mesmas técnicas de coleção de todas as amostras anteriores.

•

Assegure a limpeza e desembaraço de todas as torneiras de coleção e bujões de dreno.

•

Tire a tampa da garrafa só quando pronto para colher a amostra. Mantenha limpa a tampa não a ponha no seu bolso e de jeito nenhum permita sua contaminação.

•

Não permita o pó nem outras matérias suspensas no ar entrar na garrafa de amostra.

•

Evite a amostra contaminar - tampe a garrafa assim que a amostra atingir ¾ da capacidade.

óleo hidráulico

•

Elas devem ser colhidas do fluxo de óleo em circulação à temperatura de operação, sem funções ativas e toda vez que seja possível com torneiras coletoras instaladas na máquina de forma permanente.

•

Para se obter amostras representativas a purga prévia das torneiras coletoras é necessária. Drene um mínimo de 3 ou 4 onças de óleo numa lata separada e elimine-o com um método de reciclagem aprovado.

•

Imediatamente após colher a amostra e tampar a garrafa, ponha a tampa contra poeira na torneira coletora.

Amostras da Caixa de Engrenagens:

Todas as amostras devem ser despachadas ao laboratório assim que completar sua colheita.

Para adquirir torneiras coletoras e ou bujões de dreno adicionais ou de substituição, entre em contato com o distribuidor Tigercat.

Se for preciso sugar as amostras de óleo fora de depósitos ou caixas também há bombas manuais para isso no distribuidor da Tigercat.

3.4

•

Elas podem ser colhidas durante os processos de troca de óleo.

•

Para uma amostra representativa, o óleo precisa estar morno e não ter ficado quieto por muito tempo (até 30 minutos).

•

Ponha a lata de dreno sob a máquina para receber o óleo usado para refugo conforme método de reciclagem aprovado.

•

Tire o bujão de dreno e deixe escorrer ± 50% do óleo. Logo, para obter uma amostra representativa, ponha a garrafa de amostra na corrente de óleo drenando.

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

MANUTENÇÃO GERAL CUIDADO CONSERVE TODAS AS PLATAFORMAS, DEGRAUS E ALÇAS, SEMPRE LIVRES DE GRAXA, LAMA, NEVE, GELO, ÓLEOS, COMBUSTÍVEL E DETRITOS FLORESTAIS. þ Limpe em volta das tampas ou bujões antes de revisar ou completar níveis de fluidos þ Limpe em volta das conexões prévio desliga-las e logo tampe-as na hora þ Limpe os derrames na hora þ Use sempre óleo e vasilhames limpos þ Esvazie o óleo sujo enquanto ainda quente þ Não exceda os níveis padrão de fluido þ A falha de bomba, motor, cilindro ou válvula pode contaminar todo o circuito e por isso é preciso fazer serviço em todos os filtros hidráulicos, logo após ela acontecer. þ Reabasteça combustível no fim de cada turma para reduzir a contaminação com a água produzida pela condensação þ Prévio soldar na máquina TENHA A CERTEZA de ter todas as conexões elétricas desligadas e pratique todas as precauções de segurança no serviço contidas NA SEÇÃO 1 DESTE MANUAL sob SEGURANÇA - PRÉVIO À SOLDA .

þ Se na operação diária o escapamento chega a vazar, quase sempre o faz acompanhado de uma mudança ou aumento dos níveis de barulho do motor. Esta advertência audível não pode ser ignorada. Se acontecer vazamento em operação é preciso deter a máquina na hora e não voltar a trabalhar com ela até completar todos os concertos. þ Tenha sempre um extintor de fogo próximo þ Por motivo de segurança abaixe sempre a lança até o chão prévio sair da cabine, deixar a máquina sozinha ou fazer serviço þ Prévio trabalhar na máquina, instale sempre as escoras de segurança das portas. þ Limpe os sensores do supressor de fogo.

SAÍDAS DE EMERGÊNCIA - REVISÃO MENSAL: Há 2 saídas de emergência: a porta lateral e a escotilha de escape. Devem ser utilizadas só quando não seja possível abrir a porta frontal.

Sua revisão mensal para assegurar o seu total funcionamento é por tanto essencial.

þ Para evitar que o arco atravesse as áreas maquinadas e rolamentos, prenda o pólo negativo da máquina de solda o mais próximo da área da solda que for possível

Veja o procedimento de revisão na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO sob SAÍDAS DE EMERGÊNCIA - GUIA DE MANUTENÇÃO.

þ Limpe galhos, cortiça e copos para longe.

Elimine vestígios de óleo para evitar fogos. þ Inspecione o SISTEMA DO ESCAPAMENTO TODO DIA a procura de VAZAMENTOS. Veja se há desgaste, fendas, quebras ou danos nos canos e no abafador, também parafusos e braçadeiras em falta ou danificados. Se for o caso faça os concertos necessários logo já. Os vazamentos do escapamento podem causar fogo. NÃO OPERE a máquina entanto não estejam concertados.

*ÓLEO PERDIDO EM VAZAMENTO ÓLEO PERDIDO (LITRoS) ÓLEO PERDIDO (GAL. US) VOLUME DO AO AO AO AO AO AO VAZAMENTO em segs. dia mês ano dia mês ano 1 gota cada 10 seg.

0.424 12.72 152.0 0.112 3.36 40.0 1 gota cada 10 seg.

0.852 25.6 306.6 0.225 6.75 81.0 1 gota cada 10 seg.

4.26 127.76 1533.1 1.125 33.75 405.0 3 gota cada 10 seg.

14.2 425.86 5110.31 3.75 112.5 1350.0 gotejo em esguicho 90.83 2725.5 32706.0 24.00 720.0 8640.0

3.5

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Lubrificaçao e Manutenção

MANUTENÇÃO GERAL PREVENÇÃO CONTRA INCÊNDIO

IMPORTANTE

A boa manutenção da sua máquina estende sua vida e reduz os custos de operação.

DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO

MÁXIMO 34.5 kPa (5 psi) Prévio fazer serviço no sistema hidráulico libere a pressão do depósito com a válvula de descarga de ar usando sempre óculos de proteção.

O fogo pode acabar na perca da máquina o que pode ser financeiramente devastador.

CUIDADO

FILTRO DO RESPIRO

APÓS o transporte da máquina de uma faina para outra, abra todas as portas e painéis de acesso e sopre fora todo detrito que tenha mudado de lugar para cima do motor ou partes do escapamento com a turbulência do ar produzida pela viagem.

COLETOR

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA MANÔMETRO

1. Se permitir as agulhas de pinheiro e a cortiça acumular, elas formam uma fonte de ignição muito difícil de apagar após acesa. Reduza a possibilidade do fogo iniciar com um programa apurado e regular de limpeza e lavagem.

No eventual inicio de fogo, o programa de lavagem de execução regular melhora a possibilidade de apagar o fogo com sucesso.

S855C-001a H855C-001

DESCARGA DE AR

VÁLVULA SCHRADER

Alavanca Vertical (acima) = Válvula Fechada Alavanca Horizontal (90°) = Válvula Aberta Após completar o serviço, feche a válvula da descarga de ar e com uma fonte de ar limpa aumente a pressão do depósito na válvula schrader. Não exceda 34.5 kPa (5 psi). Veja detalhes NESTA SEÇÃO sob DEPÓSITO HIDRÁULICO - PRESSURIZAÇÃO.

2. Preste atenção especial às redes de cabos e linhas hidráulicas durante a manutenção e veja que TODOS os feixes destes elementos estejam bem seguros e as braçadeiras em bom estado para evitar danos por fricção.

3. Leia o manual do sistema supressor de fogo e assegure que ele receba o serviço regular de pessoal qualificado.

4. Caso acontecer um incêndio abaixe o sistema da lança para o chão e desligue o motor prévio à descarga do sistema supressor de fogo.

Veja mais informação na SEÇÃO 1 DESTE MANUAL sob PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS.

3.6

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA SERVIÇO FREQUENTE:~ • Veja nas peneiras do compartimento do motor se há restrição à passagem do ar refrigerante.

Nas fainas com folha larga, pode ser preciso aumentar a freqüência de inversão do ventilador arrefecedor até a cada 10 minutos.

• Revise se há detritos, neve e gelo acumulado nas saídas de emergência e tire-os na hora.

• ‡ Juntas da Lança: Lança Padrão; 6-bicos- sangrar.

Padrão c/Biela Inclinação; 12-bicos- sangrar.

Lança c/Sistema ER; 12-bicos- sangrar.

• ‡ Cilindros; lança, braço & inclinação; Lança Padrão; 8-bicos- sangrar.

Lança c/Sistema ER; 10-bicos- sangrar.

• Sistema de Lança ER : Num local sem obstrução de altura, erga periodicamente a lança a toda e logo abaixe-a à altura normal de operação para fazer o óleo hidráulico circular desde os cilindros pelo esfriador e os filtros. Durante o movimento normal do alcance horizontal esse óleo não circula pelo esfriador e os filtros. Durante o movimento vertical só parte dele é renovado.

Por isso é importante que este processo seja executado pelo menos uma vez a cada hora.

‡ Lubrificar/cilindros, pinos /lança, juntas: 1. Veja que a máquina esteja horizontal.

SERVIÇO DE 8 HORAS:~

5. Enquanto nessa posição, lubrifique todos os pinos dos cilindros e as juntas da lança.

NOTA: Este processo permite à graxa circular pelo "lado normalmente carregado" dos pinos e buchas.

• Faça o Serviço Frequente e Fora isso:~

860CS-008

2. Estenda o cilindro de talão todo.

3. Estenda o cilindro da lança a toda.

4. Force o talão no chão.

Limpe:~ • O esfriador do óleo, o radiador do motor e as grelhas do radiador e compartimento do motor.

• Tire os galhos e paus com potencial daninho.

• Revise o nível do refrigerante do motor.

• Revise o nível do óleo do motor.

• Drene o decantadore.

• Revise o funcionamento do predepurador de ar.

Revise:~ • Danos, endurecimento, desgaste, vazamentos, soltura, em todo componente do sistema de admissão (inclusive o esfriador do ar sobre carregado), cotovelos de borracha, mangueiras, tubos, braçadeiras e elementos de fixação.

Substitua ou concerte-os na hora.

• Vazamentos em volta das mangueiras flexíveis e componentes hidráulicos.

• Porcas, parafusos e conexões soltos.

• Estado e tensão das correias.

• O estado das esteiras (revisão visual).

• O escapamento a procura de vazamentos.

• Faça uma revisão visual geral.

• Consulte os manuais de serviço do motor e acessório para executar a manutenção adicional da qual precisem neste intervalo.

• Se houver válvula de descarga no filtro de ar, revise-a.

• Revise o indicador de restrição no filtro de ar.

Substitua o elemento principal (primário) com o indicador de restrição no vermelho. Troque o elemento (secundário) de segurança após cada 3 trocas do elemento principal, para garantir o rendimento e confiança máximos.

• Revise o nível do óleo hidráulico.

• Revise o nível de óleo no rolamento superior da caixa redutora da tornamesa.

Lubrifique:~ • O pinhão da tornamesa; 1-bico - 10 injeções.

Tornamesa dupla; 2-bicos - 10 injeções cada.

• Cilindros niveladores; total 4-bicos - Sangrar.

(Se houver nivelador) • Se houver Nivelador - Rolamento Axial; 2-bicos - Sangrar.

3.7

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA SERVIÇO DE 250 HORAS:~

SERVIÇO DE 24 HORAS :~

• Faça o Serviço Frequente • Faça o Serviço de 8 horas • Faça o Serviço de 24 horas • Faça o Serviço de 125 horas e E fora Isso:~

• Faça o Serviço Frequente • Faça o Serviço de 8 horas e Fora isso:~ • Lubrifique o rolamento da tornamesa; 1-bico- 10 injeções enquanto ela vira.

• Revise todas as pressões hidráulicas.

SERVIÇO DE 125 HORAS:~

• Troque o óleo nos redutores propulsores com o bujão de dreno as 06:00 e o de nível as 09:00 horas.

• Faça o Serviço Frequente • Faça o serviço de 8 horas • Faça o SERVIÇO de 24 horas e Fora isso veja que:~ • Abra as saídas de emergência (porta lateral esquerda e escotilha de escape do teto) para garantir que estejam totalmente funcionais.

• A luz de desvio do filtro de retorno esteja APAGADA com o motor em max. rpm sem carga e o óleo circulando na temperatura de operação.

• O nível de óleo das propulsões com o bujão de nível as 09:00 e o outro bujão as 06:00.

• O nível do electrólito nas baterias, salvo caso sejam livres de manutenção.

• Os parafusos de montagem das bombas e motores hidráulicos.

• Os pontos de aperto conforme à manutenção de máquina nova.

• Inspecione o sistema de Ar/Con. NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA DE AR CONDICIONADO - REVISÃO. Veja caso há fendas ou danos:~ • Na lança e braço.

• Nas esteiras, quadros e estrutura suporte.

• Na área do rolamento da tornamesa.

• No acessório.

Execute os concertos na hora.

Faça uma inspeção visual procurando:~ • Cabos elétricos e mangueiras hidráulicas desfiados.

OBSERVAÇÃO: A manutenção negligente destes itens pode acabar num incêndio.

• Desgaste em qualquer outro componente.

• Lubrifique a vedação do coletor giratório; 1 bico 5 injeções. Não use máquina de engraxar.

• Lubrifique cada rolamento inferior dos redutores de tornamesa; 4 bicos- 5 injeções em cada caixa. ** Só com engraxadeira manual. Não use engraxadeira elétrica nem pneumática. ** Agregue devagar 5 injeções de graxa EP2 a base de litio em cada caixa, com os 2 redutores de tornamesa na temperatura de operação.

OBSERVAÇÃO: Para a tornamesa atingir a temperatura de operação em tempo frio, é preciso opera-la varias horas.

Precaução: Não force a graxa; pode estragar o redutor.

Não use graxa de inverno. A graxa deve sair pelo retentor do pinhão do redutor.

• Drene e troque o óleo do rolamento superior do redutor de tornamesa. NESTA SEÇÃO e, na Tabela de Lubrificação e Serviço de Filtros, veja o óleo recomendado.

• Limpe e inspecione bem as superfícies da lança principal e do braço procurando fendas.

Todas devem ser bem concertadas no início.

Lembre que quase todas continuam crescendo e muitas acabam causando danos estruturais de porte. A falta de inspeção regular das fendas e de concerto imediato do sistema de lança anula à garantia estrutural. Peça ao seu distribuidor Tigercat as instruções necessárias para executar o concerto correto em todas as fendas que achar.

• Se houver nivelador, tire as tampas de acesso aos 2 bicos dos pivôs intermédios, lubrifiqueos e sangre-os. Tampe os bicos de volta.

• Se houver nivelador, tire as tampas de acesso aos 4 bicos dos pivôs superiores, lubrifique-os e sangre-os. Tampe os bicos de volta.

Limpe e Substitua:~ • Os detritos acumulados entre condensador de Ar/Con, esfriador do óleo e radiador.

• Consulte os manuais de serviço do motor e acessório para executar a manutenção adicional da que eles precisem neste intervalo.

3.8

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA SERVIÇO DE 500 horas:~ • • • • •

•

Faça o Serviço Frequente Faça o Serviço de 8 horas Faça o Serviço de 24 horas Faça o Serviço de 125 horas Faça o Serviço de 250 horas E fora isso :~ Troque o(s) elemento(s) no(s) filtro(s) do motor §.

• no filtro e decantador de água §.

• no filtro de pressão de carga §. † • Troque os elementos nos filtros de retorno hidráulico §. † § NESTA SEÇÃO veja FILTROS - REMOÇÃO E INSTALAÇÃO.

Lubrifique:~ • As dobradiças da tampa e portas; 12 bicos - 1 injeção.

• Aplique óleo a vontade nos pinos dos cilindros do teto e das portas.

• Óleo a vontade nas outras dobradiças.

Revise:~ • Torque - parafusos - rolamento e redutor da tornamesa.

• Torque - parafusos - redutores e motores de propulsão.

• Rolos de esteira. São cheios de óleo e consideram-se livres de serviço. Se ocorrer vazamento, desmonte, concerte, e instale o rolo de volta no lugar.

• Rodas da esteira. As buchas viram em banho de óleo e são consideradas livres de serviço.

Se ocorrer vazamento, desmonte, concerte, e instale a roda de volta no lugar.

• Consulte os manuais de serviço do motor e acessório e execute os serviços adicionais dos que eles precisem neste mesmo período de manutenção.

† Não é recomendável instalar elementos de filtro que não sejam Tigercat originais.

CILINDRO NIVELADOR

CILINDRO NIVELADOR

2 ENC/8 

1 ENC/8 

ROLAMENTO DE EMPUXO

1 ENC/8 

MANCAL SUPERIOR DE OSCILAÇÃO

2 ENC/250 

MANCAL DO MUNHÃO INTERMEDIO

ROLAMENTO DE EMPUXO

1 ENC/250 

2 ENC/8 

2 LADOS

2 LADOS 830-51

PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO NO SISTEMA NIVELADOR 3.9

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA

SERVIÇO DE 1000 HORAS:~

TIRE O AR DO SISTEMA ABRINDO O BUJÃO OU A CONEXÃO

• Faça o Serviço Frequente • Faça o Serviço de 8 horas • Faça o Serviço de 24 horas • Faça o Serviço de 125 horas • Faça o Serviço de 250 horas • Faça o Serviço de 500 horas e Alem disso:~ • Revise o crivo dentro do depósito de combustível.

• Troque a válvula de descarga do filtro de ar.

h855C-18

SERVIÇO DE 2000 HORAS:~

SANGRADO DO AR DO SISTEMA HIDRÁULICO

CONEXÃO DA BOMBA DO VENTILADOR

SANGRE O AR NESTAS CONEXÕES

• Faça o Serviço Frequente • Faça o Serviço de 8 horas • Faça o Serviço de 24 horas • Faça o Serviço de 125 horas • Faça o Serviço de 250 horas • Faça o Serviço de 500 horas • Faça o Serviço de 1000 horas e Alem disso:~ • Troque o cotovelo e união de borracha no turbo. Nesta área, as temperaturas elevadas podem enrijecer a borracha. NESTA SEÇÃO veja, MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR.

h855C-07

MOTOR HIDRÁULICO DO VENTILADOR

• Revise desgaste e vazamentos em todas as tubulações de admissão de ar, uniões de borracha e braçadeiras de fita.

BUJÕES DA VÁLVULA

• Troque o respiro de ar do depósito hidráulico.

• Drene e complete o depósito hidráulico com o óleo recomendado. Execute os serviços indicados nos manuais de serviço do motor e acessórios para este período de manutenção.

Veja que o tipo de óleo selecionado no programa do computador seja o mesmo que está em uso. Se preciso, ajuste o tipo de óleo. Isso permitirá ao programa optimizar as funções de arrefecimento e advertências mais adequadas ao óleo em uso. Veja o procedimento de configuração da seleção do tipo de óleo hidráulico, na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO sob SISTEMA DE CONTROLE ELETRONICO ~ menus ALTERNATIVOS~SERVIÇO À MÁQUINA - ÓLEO HIDRÁULICO ou, na SEÇÃO 6 do MANUAL DE MANUTENÇÃO Um programa de exames regulares de óleo é muito recomendável. Os resultados permitem estabelecer os intervalos de troca de óleo.

VÁLVULA DE CONTROLE DA PROPULSÃO DO VENTILADOR OBSERVAÇÃO: Ao completar o sistema hidráulico, solte bujões ou conexões perto e por cima ou acima das válvulas, bombas e motores, para sangrar o ar dos sistemas até ver o óleo hidráulico saindo sem borbulhas de ar. h855C-08

3.10

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA OBSERVAÇÃO: Ao completar o sistema hidráulico, solte bujões ou conexões perto e por cima ou acima das válvulas, bombas e motores, para sangrar o ar dos sistemas até ver o óleo hidráulico saindo sem borbulhas de ar.

Prévio tentar desligar mangueiras hidráulicas ou fazer um trabalho no sistema da lança verifique ter: CILINDROS DO BRAÇO EM EXTENSÃO TOTAL

Em algumas ocasiões, se o ventilador não gira, pode ser necessário sangrar o ar na sucção da bomba do ventilador. Solte a conexão de flange da sucção e aperte-a quando comece a sair óleo pela conexão.

PONTA DO BRAÇO TOTALMENTE SUPORTADA

860CS-008

A falta se sangrado do sistema pode causar sérios danos nos componentes hidráulicos.

Aperte os bujões e conexões e limpe todo derrame assim que acabar de completar.

SISTEMA DE LANÇA ER. FIG.2

CILINDRO DA LANÇA EM RETRACÇÃO TOTAL.

OBSERVAÇÃO: A troca de, crivos, elementos, filtros e óleo hidráulicos costuma introduzir ar no óleo. É preciso a máquina repousar pelo menos 1 hora após feitos esses serviços para o ar arrastado dentro do óleo poder sair dele, prévio à aplicação de pressão de trabalho nas bombas. Isto assegura a máxima vida das mesmas.

PONTA DO BRAÇO TOTALMENTE SUPORTADA. 860C-002

SISTEMA DE LANÇA ER. FIG.2

OBSERVAÇÃO: Comprove o funcionamento correto de todos os componentes após ter substituído o óleo hidráulico.

(a) A máquina e acessório estacionados firmes sobre solo horizontal.

SISTEMA DE LANÇA ER

(c) A ponta do braço bem sustentada.

(b) Os cilindros do braço estendidos a toda (fig.

1) ou os da lança encolhidos a toda (fig. 2).

Veja precauções adicionais na SEÇÃO 1 DESTE MANUAL sob, SISTEMA EFICIENTE DE LANÇA ER - PRECAUÇÕES.

ATENÇÃO Esta máquina pode ter sistema de lança tipo ER e por isso suas respostas podem ocorrer de forma inesperada se comparada com outras com sistema de lança convencional.

Também lembre, que devido à ligação hidráulica entre os cilindros da lança e do braço no sistema ER, os da lança podem exceder a força dos do braço em certas condições, fazendo-o mexer inesperadamente. De habito isto acontece ao ajustar o alívio do controle LANÇA ERGUER, o que faz o braço estender, mas isso também pode acontecer em outras ocasiões com as válvulas de alivio mal calibradas. Prévio todo ajuste, verifique que no percurso da lança e braço não hajam máquinas nem pessoas e que na hora de erguer o cabeçal haja suficiente espaço livre por cima dele.

Ao fazer serviços de manutenção ou de ajuste numa máquina equipada com sistema de lança ER, e bom lembrar o que se segue: Os circuitos hidráulicos da lança e do braço estão interligados. Então o desligamento de um cilindro pode fazer com que inesperadamente a lança e braço mexam. Isso também pode acontecer se desparafusar demais CR o calibrador de uma válvula de alivio no porto de um controle fazendo a pressão cair sob aquela necessária à sustentação do peso da lança e acessório.

Prévio desligar toda linha hidráulica verifique que, o acessório esteja vertical e bem suportado acima de um chão sólido com seus cilindros em extensão total, o depósito esteja despressurizado e o motor parado.

3.11

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Lubrificaçao e Manutenção

ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS Para completar e ou reabastecer o sistema hidráulico use um dos óleos recomendados que se seguem.

3.12

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C ®

Tigercat Modelos S855C/LS855C TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DE FILTROS PARA MAIS INFORMAÇÃO VEJA O MANUAL DE OPERAÇÃO Tigercat

FILTRO DE ÓLEO DO MOTOR

3

DECANTADOR DA ÁGUA DO COMBUSTÍVEL

4

FILTRO DE COMBUSTÍVEL (MOTOR)

5

CRIVO INTERNO NO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

VER

• DRN

36

9.5

•

•

QUANT.

2000

1000

500

SUBSTITUIR REFRIGERANTE CADA DOIS ANOS

GAL US

2

VER

CAPACIDADE LITROS

SISTEMA REFRIGERAÇÃO, MOTOR

250

8

ITEM NO. 1

125

SERVIÇO DE DESCRICÃO

OSERVAÇÕES / LUBRIFICANTE

60% ANTICONGELANTE** 40% ÁGUA DESTILADA • VEJA OS PROCEDIMENTOS, CAPACIDADES, E INTERVALOS DE SUBSTITUIÇÃO NO MANUAL DE SERVIÇO DO FABRICANTE DO MOTOR.

SUB

1

SUB

2

VEJA O MANUAL DO FABRICANTE DO MOTOR ESVAZIAR DEPÓSITO. LIMPAR OU SUBSTITUIR CONFORME NECESSÁRIO.

VER

6

PREDEPURADOR DE AR

VER

1

LIMPAR O DEPÓSITO CONFORME NECESSÁRIO

7

ELEMENTO PRIMÁRIO DO FILTRO DE AR

VER

1

8

ELEMENTO DE SEGURANÇA DO FILTRO DE AR

VER

REVISE O INDICADOR DE RETRIÇÃO DO FILTRO. VEJA OS DETALHES NO SERVIÇO DE 8 HORAS.

9

VÁLVULA DE DESCARGA DO FILTRO DE AR

VER

10

CONEXÕES DO SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR

VER

SUB

11

DEPÓSITO HIDRÁULICO 855*0101 ATÉ 855*0400 855*0401 ATÉ 855*1000

VER

D/R

12

ELEMENTOS DO FILTRO DE RETORNO, (DE PARAFUSAR)

13

RESPIRO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO

14

1 SUB

VER

CONSULTE A SEÇÃO 3 DO MANUAL REVISE AS BRACADEIRAS SOLTAS E COMPONENTES DE BORRACHA COM DANOS. SUBSTITUA OS COMPONENTES DE BORRACHA.

190 227

50 60

SUB SUB

††

REDUTORES DE PROPULSÃO;

VER

D/R

1

D/R NA TROCA DE ÓLEO DE TEMPORADA. VEJA ‘ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS’. *Tigercat RECOMENDA O USO REGULAR DE UM PROGRAMA DE ENSAIO DE ÓLEO.

6

REVISE A LUZ INDICADORA DE RESTRIÇÃO NA CABINE COM O MOTOR EM MAX. RPM E O ÓLEO CIRCULANDO.

1

6

1.5

2

ENCHA COM O ÓLEO SINTETICO RECOMENDADO (PADRÃO) S 75W-90 PARA SERVIÇO PESADO. †† REVISE O NÍVEL DO ÓLEO COM OS BUJÕES EM POSICÃO DE 6 E 9 HORAS

7.6

2

1

TIRE E CONCERTE OS QUE VAZEM. ENCHA-OS COM ÓLEO SAE 80 W-90 OU GRAXA. VEJA OS DETALHES NO SERVIÇO PROGRAMADO DE 500 ENGRAXE COM A TORNAMESA VIRANDO *** A CADA 24 HORAS GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO

15

ROLOS E RODAS DE ESTEIRAS – REVISAR VAZAMENTOS DE LUBRIFICANTE

16

ROLAMENTO DA TORNAMESA ***

17

PINHÃO DA TORNAMESA REDUTOR DE TORNAMESA SIMPLES REDUTOR DE TORNAMESA DUPLO

18

ROLAMENTO INFERIOR DO REDUTOR DA TORNAMESA REDUTOR DE TORNAMESA SIMPLES REDUTOR DE TORNAMESA DUPLO

LUB *

5 INJEÇÕES EM CADA BICO

19

RETENTOR SUPERIOR DO COLETOR GIRATÓRIO

LUB *

2 INJEÇÕES

1

19

REDUTOR DE TORNAMESA CAIXA SUPERIOR REDUTOR DE TORNAMESA SIMPLES REDUTOR DE TORNAMESA DUPLO

VER

13 26

1 2

20

LANÇA, BRAÇO E TALÃO - LANÇA CONVENCIONAL - LANÇA COM SISTEMA ER…………

LUB

SANGRAR

21

CILINDROS; LANÇA, BRAÇO E TALÃO...

- LANÇA COM SISTEMA ER…………

LUB

SANGRAR

…8 …10

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO

22

CILINDROS DO NIVELADOR

LUB

SANGRAR

4

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO

23

ROLAMENTO DE EMPUXO DO NIVELADOR

LUB

24

MUNHÕES DO NIVELADOR

25

DOBRADIÇAS DE PORTA E TETO DO COMPARTIMENTO DO MOTOR

26

PINOS DO CILINDRO DA PORTA

27

ACESSÓRIO

VER

LUB 24HR ***

10 INJEÇÕES

1

LUB

10 INJEÇÕES EM CADA PINHÃO

1 2

D/R

3.5 7.0

1 4

...6 …12

ENGRAXE COM A TORNAMESA VIRANDO GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO *VEJA OS DETALHES NO SERVIÇO PROGRAMADO DE 250 HORAS GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO *VEJA OS DETALHES NO SERVIÇO PROGRAMADO DE 250 HORAS ENCHA COM ÓLEO DE ENGRENAGENS 75W-90 OU 80W140 ATÉ ELE ATINGIR O NÍVEL FULL (CHEIO) COM O ÓLEO QUENTE

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO

SANGRAR

2

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO

SANGRAR

3

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO

LUB

1 INJEÇÃO

12

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO

LUB

LUBRIFICAR

4

APLICAR ÓLEO A VONTADE

LUB

VEJA O PROGRAMA DE MANUTENÇÃO DO FABRICANTE LEGENDA D/R = DRENAR E REABASTECER DRN = DRENAR LUB = LUBRIFICAR SUB = SUBSTITUIR VER = VERIFICAR = HORAS

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO COM BISSULFETO DE MOLIBDENO ** O ANTI CONGELANTE DEVE SER FABRICADO SOB PADRÃO GM 6038M VEJA O MANUAL DO FABRICANTE DO MOTOR † Não é recomendado usar elementos de filtro fora os originais genuínos Tigercat.

P-S855C LS855C lubchart R4.PDF

3.13

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

LUBRIFICAÇÃO DO REDUTOR DE TORNAMESA - 855*0101 ATÉ 855*0400 250

20065A R0

250

20065A R0

860C-148A

860C-032

bico de graxa do rolamento inferior REDUTOR DA TORNAMESA - LUBRIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS INFERIORES A cavidade inferior do redutor onde estão alojados os rolamentos inferiores é toda cheia de graxa.

TORNAMESA - BICOS DO ROLAMENTO / PINHÃO

CUIDADO Para lubrificar esta máquina não use engraxadeira elétrica nem pneumática. Só use engraxadeira de mão.

Procure os bicos de engraxar no compartimento das bombas hidráulicas e injete cada um 5 vezes com engraxadeira de mão. Para não estragar o retentor inferior no inverno, tenha certeza de fazer isso com a máquina quente. NÃO INJETE DEMAIS. Siga o procedimento de lubrificação no adesivo do lado dos bicos e NESTA SEÇÃO, veja também MANUTENÇÃO PROGRAMADA - 250 HORAS. Se precisar de informação adicional veja a SEÇÃO 15 no MANUAL DE SERVIÇO. GARRAFA DE ÓLEO PARA ENGRENAGENS

250 24

20065A R0

8 250

20065A R0

860C-032

bicos de rolamento e pinhao

LUBRIFICAÇÃO DO PINHÃO E ROLAMENTO DA TORNAMESA

h855C-19

LUBRIFICAÇÃO DA CAIXA ENGRENAGENS SUPERIOR

REDUTOR DA TORNAMESA - LUBRIFICAÇÃO das engrenagens superiores.

A caixa contendo essas engrenagens é cheia de óleo de engrenagens. Use óleo de engrenagens 75W-90 ou 80W-140. Siga o procedimento indicado no adesivo do lado do depósito de óleo e na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL veja também, MANUTENÇÃO PROGRAMADA 250 HORAS.

Um autoadesivo localiza claramente os bicos no pedestal do assento de operação. Cada 8 horas aplique 10 injeções de graxa no bico do pinhão ou engrenagem e cada 24 horas 10 injeções no bico do rolamento. Todas estas injeções devem ser feitas com a tornamesa em movimento.

NESTA SEÇÃO veja a freqüência de lubrificação no PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA Na SEÇÃO 15 do MANUAL DE MANUTENÇÃO há mais informação.

Há mais informação, na SEÇÃO 15 do MANUAL DE MANUTENÇÃO. 3.14

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

LUBRIFICAÇÃO DO REDUTOR DE TORNAMESA - 855*0401 ATÉ 855*1000

250

20065A R0

VISTA TRASEIRA

250

20065A R0

860C-224A 860c-230

bico de graxa do rolamento inferior REDUTOR DA TORNAMESA LUBRIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS INFERIORES A cavidade inferior do redutor onde estão alojados os rolamentos inferiores é toda cheia de graxa.

Procure os 4 bicos de engraxar no compartimento de bombas hidráulicas e injete cada um 5 vezes com engraxadeira de mão. Para não estragar o retentor inferior no inverno, tenha certeza de fazer isso com a máquina quente. NÃO INJETE GRAXA DEMAIS. Siga o procedimento de lubrificação no adesivo do lado dos bicos e NESTA SEÇÃO veja também, MANUTENÇÃO PROGRAMADA - 250 HORAS. Na SEÇÃO 15 do MANUAL DE MANUTENÇÃO há mais informação.

860C-241

TORNAMESA - BICOS DO ROLAMENTO / PINHÃO

CUIDADO Para lubrificar esta máquina não use engraxadeira elétrica nem pneumática. Só use engraxadeira de mão.

GARRAFA DE ÓLEO PARA ENGRENAGENS

24 250

20065A R0

8 250

20065A R0

860C-96a

bicos de rolamento e pinhao

LUBRIFICAÇÃO DO PINHÃO E ROLAMENTO DA TORNAMESA

h855C-19

Um autoadesivo localiza claramente os bicos no pedestal do assento de operação. Cada 8 horas aplique 10 injeções de graxa no bico do pinhão ou engrenagem e cada 24 horas 10 injeções no bico do rolamento. Todas estas injeções devem ser feitas com a tornamesa em movimento.

LUBRIFICAÇÃO DA CAIXA ENGRENAGENS SUPERIOR

LUBRIFICAÇÃO DAS ENGRENAGENS SUPERIORES

NESTA SEÇÃO veja a freqüência de lubrificação no PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA

A caixa superior de engrenagens de cada redutor de tornamesa é cheia de óleo de engrenagem.

Use óleo sintético de engrenagens 75W-90 ou 80W-140. Sega o procedimento na etiqueta do lado da garrafa de óleo. Veja também, PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA SERVIÇO DE 250 HORAS na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL.

Na SEÇÃO 15 do MANUAL DE MANUTENÇÃO há mais informação.

Na SEÇÃO 15 do MANUAL DE MANUTENÇÃO há mais informação.

3.15

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C SISTEMA DE Ar/Con. - REVISÃO Só os técnicos certificados em Ar/Con devem fazer serviço neste sistema. Só o refrigerante R134 presta para carregar o sistema que também deve conter óleo PAG (polyalkylene glycol) o qual deve ser usado nos anéis 'O' e conexões durante a montagem do sistema.

CAPACIDADES DO SISTEMA DE Ar/Con REFRIGERANTE R134a

ÓLEO PAG (polyalkylene glycol)

1.36 kg (3 lbs. 0 oz.)

0.2 kg (7 oz.)

860C-121

CUIDADO

O acesso ao compressor e as válvulas de carga é pelo lado direito do motor. O coletor condensador encontra-se no exterior por tras da cabine.

Execute a inspeção do SERVIÇO DE 125 HORAS no PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA mais a inspeção que se segue. a. Revise os filtros de recirculação e ar fresco da cabine. Veja a SEÇÃO 2 DO MANUAL DO OPERADOR.

PORTA TRASEIRA DE LIMPEZA

Se limpar com água ou ar sua pressão deve ser de 30 psi ou menor. Use sempre equipamento de proteção pessoal contra o arremesso de detritos (óculos de segurança). c. Na serpentina do evaporador e interior da unidade de Ar/Con-Aquecedor onde ela se encontra, veja se há pó e detritos. Limpe conforme necessário. d. Revise e ajuste a tensão da correia do compressor com o motor parado. e. Veja se há dobras nas mangueiras do Ar/Con.* f.

Ponha o Ar/Con a funcionar 3 ou 5 minutos.

g. Verifique se a embreagem do compressor engata.*

LIMPE E REMOVA A TELA PRIMÁRIA PARA ACEDER AO PAINEL DO CONDENSADOR

revisar o condensador do Ar/Con por trás da tela primária

h. Preste orelha ao barulho dos motores do compressor e ventilador.* i.

REVISE O PAINEL DO CONDENSADOR DO AR CONDICIONADO

860C-243

b. No painel do condensador veja se há pó e detritos. Veja CONJUNTO ARREFECEDOR na SEÇÃO 2 do MANUAL DO OPERADOR.

3.16

Revise a temperatura nas saídas de ar da cabine.

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

ESFRIADOR DO AR TURBO-CARREGADO (EATC)

RADIADOR

860C-245

ESFRIADOR DO ÓLEO HIDRÁULICO

RADIADOR / ESFRIADORES DO ÓLEO E DO AR TURBO CARREGADO j.

O detector de borbulhas INDICA A CONDIÇÃO DA CARGA

Com o Ar/Con ligado olhe o visor do detector de borbulhas no receptor secador. Se houver corrente continua de borbulhas é preciso recarregar o sistema.* Veja a cor do detector de umidade. Se AZUL está bem, se ROSA a umidade saturou o dessecante do secador. No caso substitua o receptor/secador drene o sistema e recarregue-o com refrigerante R134 e óleo PAG.* * Indica que só os técnicos certificados em Ar/Con podem executar os concertos.

DETECTOR DE HUMIDADE AZUL - OK RÓSa - TROCAR SECADOR, RECARREGAR o sISTEMA

Para mais informação de SERVIÇO veja o MANUAL DE SERVIÇO DO AR/CON Tigercat com numero de peca 18795A disponível no Departamento de Pecas da Tigercat.

IMPORTANTE!

RECEPTOR / SECADOR DO AR CONDICIONADO 860C-070

RECEPTOR / SECADOR DO AR CONDICIONADO

Como na estação fria o Ar/Con não é usado é recomendável liga-lo a cada 2 semanas durante 5 minutos. Isto é necessário para o óleo circular pelos componentes do sistema.

3.17

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C FILTROS - REMOÇÃO / SUBSTITUIÇÃO IMPORTANTE: A falta de serviço e troca dos elementos de filtros nos intervalos certos constando nos manuais dos fabricantes, pode causar danos à máquina e acabar deixando a garantia do produto NULA e SEM VALIDADE. Prévio substituir elementos nos filtros, verifique o número de peça certa no manual de peças Tigercat.

Prévio fazer serviço nos filtros de combustível e de óleo do motor estude os procedimentos e intervalos certos no manual do fabricante original do motor. Leia e compreenda a seção de SEGURANÇA em cada um destes manuais.

Lubrificaçao e Manutenção

IMPORTANTE: Os filtros formando parte integral do motor (de óleo e de combustível) deverão receber serviço e substituição de elemento conforme o manual de operação e manutenção do fabricante do motor.

O patrão de porosidade dos elementos dos filtros usados nos motores Tier III é de escassos mícrons. Se o combustível de alimentação é sujo, é preciso trocar os elementos com uma freqüência maior à indicada no manual do proprietário. A potência dos motores das máquinas operadas com filtros entupidos é menor. Recompenda-se revisar o filtro de combustível decantador de água todo día.

NÃO O ENCHA com combustível os elementos de filtro novos, prévio a sua instalação. Isso pode estragar a bomba de combustível. O fabricante do motor não garante este tipo de falha.

Prévio completar o tanque de combustível da máquina verifique que, o depósito do fornecedor esteja limpo e livre de água e que haja um prefiltro de combustível na tubulação de descarga.

FILTRO DE ÓLEO DO MOTOR

h855C-20

FILTRO DE ÓLEO DO MOTOR FILTRO DE COMBUSTÍVEL DO MOTOR PREDEPURADOR DE COMBUSTÍVEL DO MOTOR

h855C-08

FILTROS DE COMBUSTÍVEL DO MOTOR

3.18

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C FILTRO DE COMBUSTÍVEL E DECANTADOR DE ÁGUA.

BOMBA DE CEVAR

Esta é uma unidade combinada de elemento de filtro de combustível com um vaso removível decantador da água, embaixo do elemento.

O vaso decantador é substituído só caso seja danificado ou vire ineficiente. NESTA SEÇÃO na TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO, veja os intervalos de serviço e troca.

VEDAÇÃO

ELEMENTO DECANTADOR DA ÁGUA DO COMBUSTÍVEL VEDAÇÃO

VASO ACUMULADOR DA ÁGUA DECANTADA DRENO DA AGUA NO VASO ACUMULADOR

VASO DA ÁGUA DECANTADA

DECANTADOR DA ÁGUA DO COMBUSTÍVEL

DECANTADOR DA ÁGUA NO COMBUSTÍVEL

12. Lubrifique a vedação entre o elemento e o vaso com óleo de motor limpo e aperte cuidadosa e manualmente o vaso no elemento novo. Feche a torneira de drenagem do vaso.

Troca do elemento de filtro: 1. Estacione horizontal com o acessório no chão.

13. Lubrifique a vedação no topo do elemento com óleo de motor limpo.

TORNEIRA DE DRENAGEM DA ÁGUA DECANTADA

H855C-09

2. Desligue o motor. Vire o interruptor isolador das baterias para OFF (desliga).

3. Abra toda a porta direita de acesso e instale o pontal de segurança.

4. Limpe a área em volta do cabeçal do filtro.

5. Fixe uma mangueira no bico da torneira de drenagem do vaso decantador e ponha um recipiente adequado embaixo dela.

6. No cabeçal do filtro solte o bujão de respiro, abra a torneira do vaso decantador e drene o combustível no recipiente.

7. Desligue o aquecedor de combustível da rede elétrica.

14. Parafuse o elemento novo no cabeçal do filtro até a vedação entrar em contato com o seu assento e aperte só 3/4 de volta a mais.

15. Ligue o aquecedor de combustível à rede elétrica.

16. Vire o isolador de baterias até RUN (liga) para liberar o desligador de combustível automático. Acione a bomba cevadora até sair combustível sem ar pelo bujão aberto do respiro no cabeçal. Feche o bujão de respiro.

17. Ligue o motor e veja se há vazamentos.

18. Prévio a máquina voltar ao trabalho limpe todo combustível derramado.

8. Tire o elemento do filtro e o decantador do cabeçal.

9. Remova e elimine a gaxeta do elemento do cabeçal do filtro.

10. Remova o vaso coletor de água do elemento usado. Elimine também sua vedação. Elimine o elemento e todo combustível remanescente convenientemente.

11. Limpe a área de assentamento das vedações no cabeçal e no vaso decantador e, feche a torneira de drenagem.

3.19

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 3

4

3

4

2

2

5

6 5

1

1

5 5

860C-018X

6

855c-105

CONJUNTO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

CONJUNTO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL MÁQUINAS SÉRIE 85530101 até 8530150

DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL MÁQUINAS SÉRIE 855*0151 até 855*0400

COMPONENTES

COMPONENTES

1. Tampa do combustível

1. Tampa do combustível

2. Sensor do nível de combustível

2. Sensor do nível de combustível

3. Torneira Solenoide da Saída de Combustível

3. Torneira Solenoide da Saída de Combustível

4. Válvula de Retenção de Combustível

4. Válvula de Retenção de Combustível

5. Tampas Removíveis

5. Três Bujões de Dreno - (um no centro do fundo do depósito não figura na ilustração)

6. Três Bujões de Dreno - (um no centro do fundo do depósito não figura na ilustração)

ATENÇÃO Para reduzir o risco de fogo acidental, NÃO DEIXE panos embebidos de combustível jogados no entorno.

3.20

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C 4

3

2

TAMPA CRIVO

TAMPA

CRIVO

1

h855c-103

CRIVO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL CRIVO NO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

860C-242

CONJUNTO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL MÁQUINAS SÉRIE 855*0401 até 855*1000 COMPONENTES 1. Tampa do combustível 2. Sensor do nível de combustível 3. Torneira Solenoide da Saída de Combustível 4. Válvula de Retenção de Combustível CAPACIDADE DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL Os depósitos tem capacidade de 946 Lts (250 Gal US).

Dentro do depósito há um crivo de 150 mícrons parafusado na extremidade do cano de saída do combustível. Ele é atingido tirando a tampa de limpeza do depósito.

SUBSTITUIÇÃO E LIMPEZA DO CRIVO: OBSERVAÇÃO: O procedimento de limpeza que se segue é necessário, só se dentro do depósito houver excesso de material estranho acumulado.

1. Estacione na horizontal com o acessório no chão.

2. Desligue o motor. Vire o interruptor isolador de baterias para a posição OFF (desliga).

3. Drene os depósitos. Aceda aos bujões de dreno pela parte de baixo da superestrutura.

4. Tire a tampa traseira de limpeza o anel "O".

5. Prévio à remoção do crivo, elimine todos os detritos do interior do(s) depósito(s) e enxugue-o(s) até ficar(em) limpo(s).

6. Tire o crivo do hexágono na sua extremidade.

Limpe-o com cuidado (OBSERVAÇÃO: o manuseio rude pode danifica-lo).

7. Verifique se há material acumulado no lugar onde o crivo parafusa no cano.

8. Instale de volta o crivo.

9. Instale de volta a tampa do depósito e o anel "O".

10. Complete e revise se há vazamentos.

11. Vire o interruptor isolador das baterias para ON (liga) e de partida no motor. Revise se há vazamentos novamente.

12. Limpe todo derrame de combustível prévio a máquina tornar a trabalhar.

3.21

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

DIRETRIZES de SERVIÇO NOS FILTROS

IMPORTANTE! FILTROS HIDRÁULICOS NUNCA FAÇA ENCHIMENTO PRÉVIO

PRESSURIZAÇÃO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO - INSTRUÇÕES

IMPORTANTE: DEPÓSITO HIDRÁULICO SOB PRESSÃO MÁXIMA DE 34.5 kPa (5 psi). Prévio trabalhar no sistema, libere toda a pressão de ar do depósito pela válvula do respiro.

Para liberar a pressão do depósito hidráulico:

Como regra geral, devido ao risco de danos ao sistema hidráulico causado pelo óleo sem filtrar, a Tigercat não recomenda encher os elementos de filtro roscados. O óleo sem filtrar, usado para encher filtros prévio sua instalação, entra direto no circuito hidráulico. Os contaminantes contidos nesse óleo podem causar importantes danos de alto custo às válvulas, bombas e motores. Não é possível garantir a limpeza do óleo hidráulico sem ele ter sido filtrado prévio ao seu uso.

FILTRO DE RESPIRO

ALAVANCA DA VÁLVULA DE RESPIRO (ILUSTRADA NA VERTICAL = FECHADA) (NA HORIZONTAL = ABERTA)

MANÔMETRO 5 psi MÁX (34.5 kPa)

IMPORTANTE!

O fluido hidráulico contaminado pode gerar falhas prematuras nos componentes hidráulicos e concertos de custo elevado. É preciso trocar os filtros nos intervalos de serviço recomendados.

NESTA SEÇÃO, veja o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA. O uso de elementos e ou filtros de óleo hidráulico que não sejam da marca Tigercat pode produzir severo desgaste e rápida falha dos componentes do sistema hidráulico.

ATENÇÃO

ATENÇÃO, OS FLUIDOS E SUPERFÍCIES QUENTES DA MÁQUINA PODEM CAUSAR QUEIMADURAS GRAVES !

• Deixe esfriar as superfícies quentes, os sistemas de esfriamento, combustível e escapamento do motor e também o sistema hidráulico prévio fazer serviço na máquina.

• Verifique se é seguro iniciar os trabalhos medindo a temperatura das superfícies e sistemas com um termômetro.

• NÃO comece o serviço até a temperatura das superfícies e sistemas ficar por baixo dos 38°C (100°F)!

VÁLVULA SCHRADER ~ ENCHER COM PRESSÃO DE 5 psi (34.5 kPa) APÓS COMPLETAR O SERVIÇO 860c-148

Portando óculos de segurança, abra a válvula de respiro. Puxe 90° a alavanca para abaixo para abri-la. Empurre-a para acima para fecha-la.

Observação: O ar saindo pela válvula de respiro leva os detritos soltos do tanque consigo.

Se houver quebra de mangueira pode-se reduzir a perca de óleo liberando a pressão do depósito.

IMPORTANTE: É PRECISO TER A VÁLVULA DE RESPIRO ABERTA PRÉVIO TROCAR FILTROS E CRIVOS OU QUALQUER OUTRO SERVIÇO NOS SISTEMAS HIDRÁULICOS. NÃO OPERE A MÁQUINA COM A VÁLVULA ABERTA. Pode entrar ar no circuito de retorno durante a troca de filtros ou da mangueira de retorno. Prévio dar partida novamente na máquina é importante sangrar o máximo de ar que seja possível para fora desse óleo. Sob FILTROS DO ÓLEO HIDRÁULICO DE RETORNO "procedimento de troca de filtros" há más instruções sobre o sangrado de ar do óleo de retorno. AS BORBULHAS DE AR DENTRO DO SISTEMA HIDRÁULICO PODEM DANIFICAR AS BOMBAS. Assim que completar o serviço, feche a válvula do respiro e, pela válvula schrader, agregue pressão de ar, de fonte limpa, no depósito hidráulico. Não exceda 34.5 kPa (5 psi).

3.22

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

DIRETRIZES de SERVIÇO NOS FILTROS

FILTROS HIDRÁULICOS DE RETORNO 1

IMPORTANTE

DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO.

MÁXIMO, 34.5 kPa (5 psi).

Prévio todo serviço no sistema hidráulico e, portando óculos de segurança, esgote a pressão do depósito pela válvula de descarga.

FILTRO DE RESPIRO COLETOR

3

2

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA DE AR

4

MANÔMETRO

S855C-001a H855C-001

DESCARGA DE AR

VÁLVULA SCHRADER

Terminado o serviço, feche a válvula de descarga de ar e, pela válvula schrader, agregue pressão de ar limpo no depósito hidráulico. Não exceda 34.5 kPa (5 psi). Na SEÇÃO 3 deste manual veja, DEPÓSITO HIDRÁULICO - PRESSURIZAÇÃO, INSTRUÇÕES.

IMPORTANTE!

O contato direto com óleo insinua risco de queixas de pele. É preciso lavar na hora o óleo da pele com água e sabão. Também veja, TRABALHANDO COM ÓLEO na SEÇÃO 1 DESTE MANUAL.

860C-244a

DEPÓSITO DO ÓLEO HIDRÁULICO

Há seis filtros com elementos de reposição (3) montados em cabeçais do lado do depósito (1) e três crivos reusáveis na extremidade de cada tubo de retorno dentro do depósito.

Inspecione os filtros e/ou substitua os elementos com a freqüência indicada no PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL. Se a luz de DESVIO ABERTO* acender entre intervalos de serviço PARE A MÁQUINA e substitua esses elementos de filtro. *OBSERVAÇÃO: A luz de DESVIO ABERTO pode acender se o óleo não é aquecido após a partida fria. Na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO veja, PREPARAÇÃO DA MÁQUINA.

SENSOR DA PRESSÃO DA RESTRIÇÃO NO FILTRO. 1.4 BAR (20 PSI)

855c-035

Veja os intervalos certos de serviço e substituição na TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DESTA SEÇÃO.

filtros de óleo hidráulico

3.23

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Instale a junta nova de seção redonda por dentro do lábio do elemento do filtro.

NÃO encha o elemento novo prévio sua instalação. Parafuse-o até entrar em contato com o cabeçal do filtro. Aperte-o até seu topo fazer contato metal com metal no cabeçal. (+ ou - 1 1/2 volta a mais após o contato da junta).

NÃO use a porca no corpo do elemento para parafusa-lo pois pode estragar e vazar. Ela só serve na remoção do elemento.

11. Feche a VÁLVULA DO RESPIRO, empurrando sua alavanca PARA ACIMA.

IMPORTANTE: DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO.

MÁXIMO, 34.5 kPa (5 psi).

Prévio o serviço no sistema hidráulico e usando óculos de segurança, esgote a pressão do depósito pela válvula de descarga.

FILTRO E RESPIRO COLETOR

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA DE AR MANÔMETRO

S855C-001a H855C-001

DESCARGA DE AR

VÁLVULA SCHRADER

Substituição dos elementos: 1. Estacione horizontal com o acessório no chão.

2. Abra o teto e porta lateral esquerda do compartimento do motor 3. Pare o motor.

4. Vire o ISOLADOR DE BATERIA a 'OFF' (Desl).

Observação: As máquinas com nivelador tem uma escada de serviço. Deve ser usada como acesso ao lado esquerdo do compartimento.

5. Portando óculos de segurança, libere o ar do depósito hidráulico abrindo a VÁLVULA DE RESPIRO. Para abri-la puxe sua alavanca para abaixo até 90°.

Observação: A pressão de ar expulso pela válvula de respiro arrasta os detritos soltos acumulados no compartimento.

6. Enxugue e limpe o entorno do filtro e cabeçal.

7. Usando proteção de olhos e de cara (em prevenção de provável esguicho de óleo) desenrosque o elemento usado.

8. Jogue-o fora com o óleo, apropriadamente.

9. Drene todo óleo da bandeja (se houver) com a mangueira de dreno atravessando o soalho até um vasilhame de refugo.

10. O elemento de rosca Tigercat é fornecido com 2 juntas. A de seção redonda (tipo anel 'O') é usada em todos os filtros de retorno. Jogue fora a junta de seção quadrada.

CABEÇAL DO FILTRO

VEDAÇÃO

ELEMENTO DO FILTRO

FILTR_SEALS

Lubrificaçao e Manutenção

INSTALAÇÃO DA VEDAÇÃO

Tire a junta e limpe o alojamento no cabeçal.

Aplique óleo limpo na superfície da junta nova de seção redonda.

COLETOR DE RETORNOS

ACOPLAMENTO DO COLETOR MANGUEIRA DE SANGRADO VASILHAME DE REFUGO S855C-004

SANGRADO DO AR DO ÓLEO HIDRÁULICO DE RETORNO

12. Ligue a mangueira de sangrado (compartimento atrás da cabine e sobre o depósito hidráulico) ao acoplamento no coletor de retornos.

13. Dirija a mangueira até o vasilhame de refugo.

14. Com a bomba de abastecimento complete até a linha FULL (cheio) para substituir o óleo perdido na troca do filtro.

15. Entanto o óleo entra no tanque, sangre o ar pela mangueira de purga do coletor de retornos até que dela saia um fluxo de óleo constante.

16. Desligue a mangueira de sangrado do acoplamento no coletor de retornos.

17. Limpe todo óleo derramado.

18. Caso prévio completar o sangrado total do ar, o óleo atinja a marca full, pode-se aumentar a pressão de ar no depósito hidráulico pela válvula schrader desde uma fonte limpa, (pe: desde o compressor do caminhão de serviço ou o da oficina). Ao fazê-lo esteja atento ao manômetro do depósito hidráulico. Não sobre passe 34.5 kPa (5 psi).

19. Ligue o motor e verifique se há vazamento.

20. Deixe o motor virando pelo menos 5 minutos no RALENTI para sangrar todo o ar remanescente no sistema do filtro. PARE o motor pelo menos 15 minutos para as borbulhas de ar emergir.

21. Volte a revisar o nível do óleo hidráulico e complete conforme necessário.

3.24

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C FILTRO DE PRESSÃO NA CARGA DA BOMBA DE TORNAMESA

BOMBA HIDRÁULICA MANUAL DE ABASTECIMENTO

FILTRO DE PRESSÃO NA LINHA DE CARGA DA BOMBA DA TORNAMESA

TORNEIRA FECHADA

BOMBA MANUAL

BOMBA DA TORNAMESA S855C-001

AO DEPÓSITO PASSANDO PELOS FILTROS

COMPARTIMENTO DE BOMBAS

O filtro de pressão da bomba de carga montado num cabeçal com desvio embutido age no fluxo total. Ele está na descarga da bomba manual de abastecimento dentro do compartimento de carga. NESTA SEÇÃO, veja os intervalos de serviço e substituição, na TABELA DE SERVIÇOS E LUBRIFICAÇÃO Substituição do filtro de carga: 1. Estacione horizontal com o acessório no chão e desligue o motor.

2. Vire o INTERRUPTOR ISOLADOR DAS BATERIAS para a posição OFF (desl).

3. Abra as portas do compartimento de serviço as bombas.

4. Limpe a área em volta do filtro e o cabeçal.

5. Ponha uma bacia e panos por baixo para receber os derrames de óleo.

MANGUEIRA DE SUCÇÃO H855C-11

BOMBA MANUAL DE ABASTECIMENTO Para completar o óleo hidráulico; Limpe bem o exterior do tubo de sucção e tire a tampa.

Abra a torneira de passagem de óleo, insira a extremidade da mangueira de sucção dentro do tambor de óleo e acione a bomba manual.

Passando pelo filtro de retorno o óleo vai direto para o depósito. O acionamento da bomba sempre deve ser regular e em velocidade média. Se for rápido demais pode abrir o desvio do filtro fazendo passar óleo sem filtrar para o depósito.

IMPORTANTE: Depois de completar, feche a torneira, tampe o tubo de sucção e limpe-o ate ele ficar seco. A falta de limpeza do tubo de sucção reduz em muito a vida dos elementos de filtro.

6. Desenrosque o elemento de filtro com protetor de cara e olhos (contra espirros). Jogue o filtro e sobra de óleo apropriadamente.

7. No cabeçal, revise a área de assentamento da vedação e limpe-a.

8. Aplique óleo hidráulico na vedação nova incluída no elemento de filtro novo.

9. Parafuse o elemento de filtro novo até a vedação entrar em contato com o cabeçal.

10. Aperte o elemento só 1/2 volta a mais.

11. Ligue o motor e revise se há vazamentos.

12. Limpe todo derrame de óleo antes de mandar a máquina de volta ao trabalho.

3.25

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C CRIVOS / DIFUSORES DO RETORNO HIDRÁULICO IMPORTANTE: DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO.

1

MÁXIMO, 34.5 kPa (5 psi).

Prévio o serviço no sistema hidráulico e usando óculos de segurança, esgote a pressão do depósito pela válvula de descarga.

FILTRO E RESPIRO COLETOR

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA DE AR MANÔMETRO

860C-244a

TAMPAS DE LIMPEZA do DEPÓSITO HIDRÁULICO 7. Remova as tampas de acesso redondas (1) e seus anéis 'O'.

S855C-001a H855C-001

DESCARGA DE AR

8. Prévio remoção dos crivos de retorno elimine todo detrito do fundo do tanque e enxugue-o até ele ficar limpo.

VÁLVULA SCHRADER

9. Tire os 3 crivos aplicando forca no hexágono de cada um e limpe-os com cuidado. (O manuseio rude pode estraga-los).

10. Verifique se há sujeira acumulada no setor da rosca dos crivos e canos e, na chapa da tampa.

CRIVOS/ DIFUSORES

11. Reinstale os crivos aplicando a força no hexágono da sua extremidade.

12. Reinstale as tampas de acesso com juntas 'O' NOVAS.

860C-019X 860C-029

CRIVOS/DIFUSORES DE RETORNO

Há três crivos / difusores reusáveis nos canos de retorno.

Devem ser inspecionados toda vez que o depósito é drenado. Veja NESTA SEÇÃO, o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA. Veja os intervalos certos de serviço e substituição na TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DESTA SEÇÃO. SUBSTITUIÇÃO OU LIMPEZA DO CRIVO : Isto deve ser feito após eventual falha de uma bomba ou contaminação hidráulica.

13. Encha o depósito hidráulico com a bomba de completar.

14. Feche a válvula de respiro (empurre a alavanca para acima). Pela válvula schrader, agregue ar de fonte limpa no depósito hidráulico. Não exceda 34.5 kPa (5 psi).

15. Soltando os conectores das mangueiras de dreno das suas respectivas caixas, sangre o ar da bomba principal e a bomba do acessório.

16. Continue enchendo o depósito com a bomba de completar. Aperte os conectores das mangueiras de dreno nas bombas quando veja o óleo sair das suas caixas. É importante sangrar todo o ar delas.

1. Estacione horizontal, ponha à superestrutura em posição de aceso aos bujões inferiores do depósito hidráulico e deixe o cabeçal no chão.

17. Ativando a bomba complete o depósito até o visor marcado FULL (Cheio).

2. Pare o motor.

18. Verifique mais uma vez o nível e agregue óleo até a marca FULL (Cheio) com a bomba de completar.

3. Abra as portas do compartimento de serviço e instale o pontal de sustentação.

4. Vire o ISOLADOR DAS BATERIAS para 'OFF' (Desl).

5. Portando óculos protetores, abra a VÁLVULA DE RESPIRO puxando sua alavanca até 90° para esvaziar o ar do depósito hidráulico.

6. Drene o depósito hidráulico por um dos bujões no fundo dele.

OBSERVAÇÃO: A substituição de elementos de filtro, crivos e óleo, costuma arrastar ar dentro do sistema. Prévio à aplicação das pressões de trabalho às bombas e para prolongar a vida delas é preciso que o ar possa escapar do óleo. Para tanto é necessário deixar a máquina em repouso por uma hora após o serviço feito.

3.26

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

IMPORTANTE

DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO.

MÁXIMO, 34.5 kPa (5 psi).

Prévio o serviço no sistema hidráulico e usando óculos de segurança, esgote a pressão do depósito pela válvula de descarga.

FILTRO E RESPIRO COLETOR

CRIVO DOS DRENOS DE CAIXA A máquina possue 2 crivos de drenos de caixa.

IMPORTANTE: Estes elementos devem receber serviço só após a falha de uma bomba ou motor.

Use sempre a peca de reposição certa.

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA DE AR MANÔMETRO

S855C-001a H855C-001

DESCARGA DE AR

VÁLVULA SCHRADER

Terminado o serviço, feche a válvula de descarga de ar e, pela válvula schraeder, agregue pressão de ar limpo no depósito hidráulico. Não exceda 34.5 kPa (5 psi). Na SEÇÃO 3 deste manual veja, DEPÓSITO HIDRÁULICO - PRESSURIZAÇÃO, INSTRUÇÕES.

ELEMENTO DE CRIVO S855C-001

COMPARTIMENTO DAS BOMBAS

Um deles no compartimento de bombas serve à maioria dos drenos de caixa das bombas.

ELEMENTO DE CRIVO

h855C-41

CRIVO DOS DRENOS DE CAIXA

O outro crivo de drenos em baixo do banco principal de controles no compartimento de bancos serve os retornos de caixa do cabeçal.

ESTES CRIVOS PRECISAM DE SERVIÇO SÓ CASO OCORRER FALHA CATASTRÓFICA DE BOMBAS OU MOTORES HIDRÁULICOS.

3.27

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Lubrificaçao e Manutenção

MANUTENÇÃO DA ADMISSÃO DE AR AO MOTOR - 855*0101 ATÉ 855*0400 SERVIÇO ERRADO A exposição do motor ao pó durante o serviço é o maior e único motivo de danos ao motor causado pelo pó.

O pó abrasivo pode penetrar o sistema facilmente após a remoção da tampa e do elemento principal para sua substituição. O elemento de segurança reduz o risco, mas a cada três trocas de elemento principal é também preciso trocar o elemento de segurança.

ELEMENTO DE SEGURANÇA

PASSOS IMPORTANTES A SEGUIR NA HORA DE SUBSTITUIR ELEMENTOS 1. Solte o fecho suavemente para reduzir a quantidade de pó que vai deslocar.

2. Puxe o(s) elemento(s) fora da tubulação de descarga suavemente, para evitar deslocar pó.

ELEMENTO PRINCIPAL

3. Prévio inserir um elemento novo, sempre limpe a superfície de contato no tubo de descarga.

air cleaner .plt

ELEMENTOS DO FILTRO DE AR

4. Limpe sempre o interior do tubo de descarga.

FILTRO DE AR DO MOTOR Nesta máquina o filtro de ar tem dois elementos, um principal e outro de segurança.

5. Inspecione o filtro usado. Isso ajuda a detectar matérias estranhas grudadas na área de selo as que podem causar vazamentos.

Para garantir à mais longa vida do motor, é preciso fazer no filtro o serviço certo nos intervalos certos.

Além do indicado na TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DESTA SEÇÃO é preciso lembrar as instruções que se seguem:

OBSERVAÇÃO: Nunca limpe nem reinstale elementos de filtro usados. A limpeza faz o pó atravessar o material filtrante depositando-o na superfície interior do mesmo. Depois o pó entra direto no motor.

6. Revise o elemento novo procurando danos.

Os problemas de serviço ao sistema de admissão de ar mais comuns e daninhos são: EXCESSO DE SERVIÇO A eficiência dos elementos se acresce na mesma medida que o pó acumula na sua superfície. Sua aparência pode ser ruim. Um filtro sujo pode ser mais eficiente do que outro limpo. Um filtro com pó acumulado na superfície do material filtrante atinge uma eficiência próxima do 100%. É preciso substituir o elemento só após ele saturar ao ponto de restrição excedendo o recomendado pelo fabricante do motor.

7. Insira corretamente o elemento novo. Aplique pressão na borda exterior do elemento e não no centro que é flexível.

8. Verifique, o aperto de braçadeiras, conexões e parafusos, a estanqueidade dos dutos e conexões, as fendas e pontos de desgaste nos cotovelos de borracha e execute as substituições necessárias. O vazamento destes pontos envia o pó direto para o motor.

OBSERVAÇÃO: Isto no é valido para filtros de óleo diesel nem os de óleo hidráulico.

3.28

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C VÁLVULA DE DESCARGA DE PÓ - FILTRO DE AR

H855C-04

INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

VÁLVULA DE DESCARGA DE PÓ H855C-04

VÁLVULA DE DESCARGA DE PÓ É preciso revisar esta válvula de borracha no cano da carcaça do filtro de ar a cada turma (8 horas).

Ela torna o filtro de ar ineficaz se está em falta, danificada ou virou dura. Precisa de substituição a cada 1000 horas.

Tire a válvula de descarga do cano na carcaça do filtro de ar. Uma boa válvula é macia e flexível.

Revise-a e limpe-a. Se entupida, então, revise os elementos do filtro pois também podem precisar substituição. Instale a válvula de volta no cano.

Ela deve fechar por sucção com o acelerador mais ou menos em 1/3 do máximo. Em operações de muita poeira é preciso revisa-la e espreme-la frequentemente para soltar o pó acumulado.

INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO Há um indicador de restrição no filtro ligado na descarga deste. Se ficar no VERMELHO substitua o elemento principal. Com o motor virando ou não este indicador fornece sempre uma leitura constante. Após ter trocado o elemento é preciso premer o botão reativador no indicador.

OBSERVAÇÃO: Substitua o elemento de segurança após a troca de cada três elementos principais.

TUBULAÇÃO E JUNTAS DE ASPIRAÇÃO Revise danos, aperto, endurecimento, desgaste, trincas, vazamentos, em todos os componentes do sistema de admissão de ar como, cotovelos mangueiras e tubos de ligação de borracha, braçadeiras, suportes, fixações, etc.

A cada 2000 horas troque todos os componentes de borracha do sistema de admissão de ar. As altas temperaturas desta área podem tornar a borracha dura.

3.29

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

MANUTENÇÃO DA ADMISSÃO DE AR AO MOTOR - 855*0401 ATÉ 855*1000 INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

INDICADOR ELÉTRICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

CAIXA DE TOMADA DE AR

INDICADOR NA CABINE

FILTRO DE AR

TUBULAÇÃO DE ELIMINAÇÃO DOS DETRITOS

860C-229

SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR

FILTRO DE AR No filtro de ar desta máquina há dos elementos.

Um é o principal e o outro o de segurança.

REVISE A ENTRADA DE AR TODOS OS DIAS 860C-225

É preciso revisar a tomada de ar todo dia para se ter certeza que não esteja entupida com matérias estranhas.

O filtro de ar tem um sistema de extração para descarregar o pó e a sujeira que possa conter.

Para garantir a máxima proteção ao motor é preciso, prestar aos elementos do filtro, o serviço certo nos intervalos oportunos.

NESTA SEÇÃO veja também, LIMPEZA DA SEÇÃO DE PREDEPURAÇÃO DO FILTRO DE AR. Fora o indicado na TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO, DESTA SEÇÃO, é preciso também fazer o indicado nas instruções que se seguem:

860C-224

SERVIÇO EXCESSIVO A eficiencia do meio filtrante dos elementos do filtro de ar aumenta conforme o pó acumula nele.

As apriencias podem ser desencorajantes. No entanto o elemento aparentemente sujo é mais eficiente do que outro limpo. A eficiencia de um elemento com pó acumulado no meio filtrante, atinge perto do 100%. Os elementos só devem ser substituidos quando a restricao à passagem do ar exceda do valor recomendado pelo fabricante do motor.

OBSERVACAO: Isto não é valido para os filtros de óleo do motor, nem de óleo hidráulico, nem para os de combustível.

SERVIÇO INCORRETO A única e mais importante causa de danos ao motor pelo pó, é a exposicao dele à poeira durante o serviço.

Logo após a remocao dos elementos principal e de seguranca para sua substituicao, a poeira abrasiva pode entrar facilmente no sistema de admissao de ar ao motor. Com certeza, o elemento de seguranca reduz esse risco, mas ele sempre também precisa de substituicao periódica, após a troca de cada tres elementos principais.

Os problemas de serviço ao sistema de admissão de ar mais comuns e destrutivos sao:

3.30

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C PASSOS IMPORTANTES A SEGUIR NA HORA DE SUBSTITUIR ELEMENTOS

OBSERVAÇÃO: Nunca limpe nem reinstale elementos de filtro usados. A limpeza faz o pó atravessar o material filtrante depositando-o na superfície interior do mesmo. Depois o pó entra direto no motor.

TAMPA DE SERVIÇO DA CARCAÇA

7. Faca uma inspeção ocular dos elementos novos a procura de machucaduras, cortes e rachaduras nas áreas de contato e, se achar qualquer dano visível não os instale.

ELEMENTO DE SEGURANÇA ELEMENTO PRINCIPAL

8. Troque o elemento de segurança (se preciso).

Insira a pestana de segurança do elemento na fenda de posição prévio empurra-lo no lugar. Com a alavanca de plástico, deslize o elemento inclinado num ângulo do lado da descarga e empurre-o no lugar até ele sentar na carcaça de maneira firme e uniforme.

3

CARCAÇA DO PREDEPURADOR NA ADMISSÃO DE AR

1

TUBO COLETOR de extração E DESCARGA DO PÓ E DETRITOS DO PREDEPURADOR E FILTRO 860C-222

CARCAÇA DO FILTRO

9. Insira o elemento primário.

Deslize-o para abaixo num ângulo de 5° até ele bater no fim da carcaça. Empurre-o para a descarga para completar o selo. Observação: Para poder instalar o elemento principal é preciso ter o de segurança bem instalado e firme no assento.

CARCAÇA DE DESCARGA DE AR LIMPO PARA O MOTOR

46916BUNI R0

FILTRO DE AR DO MOTOR

3

1. Pare o motor. Destrave e remova a tampa de serviço da carcaça.

1

2. Para evitar soltar o pó do elemento principal, remova-o com cuidado.

Primeiro solte a junta do elemento. Empurre o elemento para abaixo com a alavanca para soltar a junta, inclinando o elemento num ângulo de 5°. Puxe o elemento fora da carcaça.

4. Sempre limpe o interior do tubo de saída cada vez que troque o elemento de segurança.

5. Sempre limpe as superfícies de contato prévio inserir elementos novos.

6. Inspecione o elemento usado. Isso ajuda a detectar matérias estranhas grudadas na área de selo que poderiam causar vazamentos.

2

10. Substitua a tampa de serviço.

Coloque a tampa de serviço no seu lugar e aperte os fechos. Observação: Caso a tampa não assentar, tire o elemento e revise de novo a posição dele. É difícil colocar a tampa com o elemento mal instalado.

3. Remova o elemento de segurança (no caso de troca). Observação: É preciso substitui-lo só a cada terceira troca do elemento principal.

Puxe para o centro da carcaça o elemento de segurança, com a alavanca de plástico na sua cara, e remova-o.

2

46916BUNI R0

11. Revise o tubo de limpeza. Substitua-o se tiver qualquer sinal de dano.

12. Verifique a hermeticidade das conexões e tubos; o aperto das braçadeiras parafusos e conexões; fendas e desgaste nos cotovelos de borracha. Se houver vazamento nestes lugares o pó vai direto para o motor.

3.31

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C LIMPEZA DA SEÇÃO DE PREDEPURAÇÃO DO FILTRO DE AR Se uma quantidade leve ou moderada de pó acumular nos tubos e ou aspas de predepuracao é possível limpa-los com ar comprimido como segue: Se houver uma quantidade leve ou moderada de pó nos tubos e ou aspas de predepuracao ela pode ser limpa com ar comprimido como segue:

TAMPA DE SERVIÇO DA CARCAÇA ELEMENTO DE SEGURANÇA ELEMENTO PRINCIPAL

1. Desligue o motor. Solte a tampa de serviço da carcaça do filtro e tire-a.

CUIDADO

CARCAÇA DO PREDEPURADOR NA ADMISSÃO DE AR

Limpe com ar comprimido só depois da máquina esfriar. Isso evita ao desperdício soprado sobre áreas quentes pegar fogo.

O ar comprimido usado na limpeza não deve exceder as 30 psi de pressão.

Use sempre equipamento protetor (óculos de segurança) em defesa contra projeções de desperdício.

2. Primeiro dirija um jato de ar comprimido desde o COSTADO carcaça.

Remova o elemento principal para aceder ao interior da carcaça.

TUBO COLETOR de extração E DESCARGA CARCAÇA DO PÓ E DETRITOS DO DO FILTRO PREDEPURADOR E FILTRO

Sempre deixe o elemento de segurança no seu lugar durante este processo para impedir aos detritos entrar no duto de ar para o motor.

860C-222

3. Depois, do EXTERIOR da carcaça, dirija um jato de ar comprimido dentro da entrada de ar.

4. Terminado o procedimento limpe todos os detritos remanescentes na carcaça.

5. Reinstale o elemento principal.

6. Coloque a tampa de serviço de volta no lugar.

Ponha a tampa em posição e segure-a com os fechos. Observação: Se ela não assentar bem, remova-a e revise a posição do elemento do filtro. Se o ele não foi bem colocado será difícil instalar a tampa da forma certa.

7. De partida no motor para fazer funcionar o sistema de varrido e evacuação dos detritos.

8. Repita os passos 1 até 7 conforme necessário.

Observação: Se a acumulação for pesada (se o sistema de varrido não funcionar bem, por exemplo), pode-se usar o mesmo procedimento, mas é preciso repeti-lo varias vezes. Além disso será necessário remover o tubo de varrido e o contaminante alojado no predepurador pode ser evacuado pelo tubo com uma pequena escova e ou um aspirador de oficina.

3.32

CARCAÇA DE DESCARGA DE AR LIMPO PARA O MOTOR

FILTRO DE AR DO MOTOR

Lembre também: Em casos extremos o filtro de ar precisa ser removido do veículo e o compartimento de predepuracao deixado de molho numa solução não cáustica de limpeza diluída em água morna durante aproximadamente 30 minutos. Para executar este procedimento é preciso a remoção previa dos elementos primário e secundário. Enxágüe em água limpa e seque bem na temperatura ambiente. Arme o conjunto e instale-o de volta. Aperte todos os elementos de conexao conforme as recomendações do fabricante.

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

INDICADOR ELÉTRICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

CAIXA DE ENTRADA DO AR

INDICADOR NA CABINE

FILTRO DE AR DO MOTOR

TUBO DE LIMPEZA DO PREDEPURADOR

860C-229

SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR - 855*0101 até 855*0440

860C-224

INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

TUBULAÇÃO DE ADMISSÃO E UNIÕES

No compartimento do motor há um indicador de restrição no filtro como ilustrado acima e a partir das máquinas série 855*0431 há mais um na cabine.

Revise todos os componentes do sistema de admissão de ar, cotovelos de borracha, tubos e braçadeiras, a procura de endurecimento, fendas, desgaste, vazamentos, braçadeiras e ferragens de sustentação soltos e, concerte-os na hora.

OBSERVAÇÃO: As máquinas série 855*0101 até 855*0430 tinham um indicador de restrição do filtro de ar mecânico e outro elétrico. Um kit opção 46249B01 permite monitorar o indicador de restrição com mais facilidade. Ele agrega um segundo indicador mecânico na cabine o que é uma valiosa ferramenta para o operador monitorar os elementos do filtro de ar e decidir o momento oportuno de lhe dar serviço.

Substitua todos os componentes de admissão de borracha como cotovelos e conexões a cada 2000 horas - Nesta área as altas temperaturas podem tornar a borracha rígida.

TAMPA DA CAIXA DE TOMADA DE AR

Os indicadores tem montagem remota ligados à descarga do filtro de ar com uma mangueira de 1/4" de diâmetro. Quando o indicador mudar para o vermelho o elemento principal deve ser substituído. O indicador apresenta uma leitura permanente seja com o motor funcionando ou desligado. Feita a substituição deve-se repor a função dos indicadores premendo o botão de restituição.

OBSERVAÇÃO: Substitua o elemento de segurança a cada 3 trocas do elemento principal.

CAIXA DE TOMADA DE AR 855c-202

TAMPA

Durante a temporada fria remova a tampa da caixa da tomada de ar e parafuse-a do lado da abertura.

Isto permite ao ar do ambiente quente, no interior do compartimento do motor, entrar no seu sistema de admissão pela abertura exposta da caixa.

3.33

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

PREDEPURADOR DE AR DO MOTOR - NAS MÁQUINAS DE SÉRIE 855*0441 ATÉ 855*1000 No sistema de admissão de ar ao motor das máquinas de série 855*0441 até 855*1000 foi agregado um predepurador de ar e também uma caixa de tomada de ar nova para acomodar esse predepurador.

PREDEPURADOR

3

3 4

2 1

CAIXA DA TOMADA DE AR 855c-202

5 TAMPA

NDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

480-017

PREDEPURADOR

CAIXA DA TOMADA DE AR

FILTRO DE AR DO MOTOR

855c-204

SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR - MÁQUINAS DA SÉRIE 855*0441 ATÉ 855*1000

O predepurador tira a sujeira do ar antes dele chegar nos elementos do filtro do motor. Remove os contaminantes como pó, insetos, chuva e neve.

Ele é autopropelido, sua limpeza é automática e virtualmente, não precisa de manutenção. Mesmo assim é preciso revisa-lo periodicamente, para certeza que as áreas de tomada e descarga não estejam entupidas com matérias estranhas.

FUNCIONAMENTO 1. O ar sujo (1) entra no Predepurador fixo com grampos na tomada de ar do motor.

2. A aspas desenhadas especialmente (2), com a curva e o ângulo certos para dirigir com precisão o fluxo do ar, transportam o ar sujo em direção do impulsor de aço inox (3).

3. O impulsor (3) dinamicamente balanceado feito numa peca só (única parte móvel) cria um tornado dentro da carcaça.

4. A as partículas mais pesadas que o ar (4), neve, sujeira, chuva, detritos, poeira, etc., são arremessadas pela forca centrífuga do tornado para fora da persiana oscilante.

5. O ar limpo assim (5), entra na tubulação de entrada ao filtro, e aos seus elementos só resta remover as partículas mais leves.

3.34

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

ESTEIRAS DE AÇO - PROTEÇÃO As esteiras de aço são desenhadas para trabalho sobre solos de condições exigentes. Prolongue sua vida o máximo e reduza custos de operação, tomando as providencias que se seguem.

Comece toda turma com infra-estrutura limpa.

A lama e detritos acumulados na infra-estrutura acelera o desgaste dos componentes. Não inicie o trabalho até tê-la limpa.

Inspecione a infra-estrutura prévio iniciar o trabalho.

Fora assegurar a limpeza da infra-estrutura dedique um par de minutos a uma inspeção visual. Veja se há parafusos soltos, vazamentos e sinais de desgastes anormais. O descobrimento precoce de problemas potenciais, muitas vezes permite evitar que se tornem mais severos e, reduzam em muito a vida de componentes ou, originem tempos de parada não programados.

Lubrificaçao e Manutenção

Alterne os sentidos de giro.

Se virar sempre do mesmo lado os componentes de cada lado da infra-estrutura desgastam de maneira irregular. Preste atenção a sua forma de virar e cada vez que seja possível mude o sentido para assegurar um desgaste regular.

Vire gradualmente. Não faça contra-rotação.

A contra-rotação acelera o desgaste das esteiras e outros componentes da infra-estrutura. Não use essa técnica salvo se necessário. Em vez disso vire a máquina gradualmente entanto a movimenta em avanço e retrocesso. Os giros graduais reduzem ao mínimo os cortes, rachaduras, e desgaste excessivo da infra-estrutura. Também reduzem os danos nas superfícies moles e sensíveis ao trabalho.

No caso de precisar de contra-rotação, alguns operadores de Derrubadeira Emfeixadeira premem com cuidado a lança e o cabeçal contra um obstáculo adequado levantando a dianteira ou traseira das esteiras sobre o solo. Então aplicam contra-rotação entanto giram a superestrutura.

Assim a maior parte do comprimento da esteira desencosta do chão durante a contra-rotação com um dano menor ao entorno e menor dano potencial às esteiras. Esta manobra é complexa e deve ser executada somente por operadores totalmente treinados e experientes, trabalhando em condições de solo estável.

Não deixe as esteiras patinar.

A patinação das esteiras reduz a produção e aumenta o consumo, sem um crescimento de produção associado. Também acelera o desgaste de forma que os custos explodem. As sapatas são especialmente propensas a problemas de desgaste associado à patinação das esteiras.

Se cuide da velocidade.

Em certos casos é preciso acelerar a operação, mas o fato é que o aumento de velocidade aumenta também o desgaste. Elos, rolos e rodas são particularmente vulneráveis. Mantenha-os trabalhando mais tempo cuidando da velocidade.

Evite os retrocessos desnecessários.

O retrocesso, mesmo que em baixa velocidade, compromete o desgaste da catalina e buchas pois as cargas de tensão da esteira são aplicadas na parte superior da corrente. Então evite os retrocessos.

Nas encostas, trabalhe subindo ou descendo, sempre que puder.

A operação atravessada à encosta pode reduzir a vida dos componentes da infra-estrutura. Então, trate de programar o mínimo de atividade de través.

3.35

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Lubrificaçao e Manutenção

Se cuide das áreas de transição.

Os obstáculos de transição aceleram o desgaste da infra-estrutura. Evite-os o máximo possível.

Se não puder, ponha a máquina a 90° contra a transição. Sem o suporte do solo, a infra-estrutura é submetida a tensões laterais que podem acabar em desgaste rápido e excessivo.

Outros fatores:

A Configuração é a forma de equipar a máquina e isso então está sob seu controle. Use sempre a sapata mais estreita possível que satisfaça as exigências de flutuação para reduzir ao mínimo o desgaste da infra-estrutura nas máquinas com esteiras de aço. Se precisar trabalhar em materiais muito pegajosos, pense em usar sapatas de centro aberto para reduzir o acumulo de material na área da infra-estrutura.

A Disciplina de Manutenção tem um importante papel na vida dos componentes da infra-estrutura.

Uma das mais críticas práticas de manutenção é o ajuste das esteiras. O “assassino número um” da esteira é sua rigidez. Mas, seja que a esteira esteja frouxa ou rija demais, o ajuste errado acelera o desgaste que pode aumentar o tempo de parada e os custos de concerto. Ajuste sempre as esteiras por volta da oficina e obedecendo as instruções do fabricante. A limpeza é o segundo processo em importância na manutenção da infra-estrutura. No fim de cada turma ou, com mais freqüência se necessário, tire toda a lama e detritos, para aumentar a vida ao máximo.

A aplicação é o tipo de trabalho que se faz.

Emfeixar, carregar, escavar, e fazer valetas, são alguns exemplos. Este fator está longe do seu controle mais, em geral, quanto mais se trabalha em aplicações exigindo fortes potências e torque, quanto mais desgaste da infra-estrutura ocorre.

O Tipo de Material é outro fator contribuindo ao desgaste da infra-estrutura, fora do seu controle.

Quanto mais abrasivo, tanto mais alta é a taxa de desgaste.

A interação com espertos: ¡Os componentes da infra-estrutura são caros!

Para obter uma longa vida e o máximo retorno ao investimento, consulte um distribuidor ou representante da fábrica que realmente conheça bem o negócio de infra-estruturas. Peça dicas de operação. Estude assuntos relacionados com aplicações relevantes, materiais e tipo de terreno. Afine bem o ajuste de seus processos de manutenção. Trabalhando junto com um esperto em infra-estruturas poderá administrar a longo prazo o seu investimento em equipamentos.

O Terreno, outro fator não controlável que tem a ver com gradientes e contornos da faina. Quanto mais tempo trabalhar em faina áspera e íngreme quanto mais rápido a infra-estrutura desgasta.

3.36

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C FATORES DE DESGASTE CONTROLÁVEIS desgaste no diámetro exterior da buxa (mm)

tempo de desgaste versus flexão da esteira

FLEXÃO DA CORRENTE DA ESTEIRA • O DESGASTE DO Ø EXTERIOR DAS BUCHAS DIMINUI MUITO COM A CORRENTE DE ESTEIRA RIJA. MEDIÇÃO DA FLEXÃO 1. Ponha o cabeçal vertical e gire a lança para o lado da máquina.

flexão de 15 mm ______ flexão de 50 mm

860C-320

tempo de desgaste (hrs)

APERTO COM CHAVE DE TORQUE PROCEDIMENTO 845-012A1

LEVANTE A ESTEIRA ESQUERDA

2. Ponha o acessório no chão e com os controles da lança prema-o para abaixo assim alçando uma esteira.

3. Faça a esteira virar em avanço e retrocesso varias vezes. Pare-a quando em retrocesso.

Não a limpe.

4. Desligue o motor.

5. Meça a distancia entre a superfície superior da sapata e o centro da superfície inferior do protetor da esteira.

catalina

SUPERFÍCIE INFERIOR DO PROTETOR DE ESTEIRA

860C-333

APERTO COM CHAVE DE TORQUE PROCEDIMENTO •

A principal causa da sapata solta e o aperto com torque errado.

•

O torque + uma volta é o método de montagem dos parafusos de sapata.

SUPERFÍCIE SUPERIOR DA SAPATA 853ILL8

-

Fornece o alongamento controlado do parafuso (0.3 mm aproximadamente), o qual impede ao parafuso soltar.

-

Fornece até 25% mais carga de grampo que o torque sozinho.

-

Não é influenciado pela fricção / condição dos componentes em contato.

DIMENSÃO DA FLEXÃO

MEDIÇÃO DA FLEXÃO DA ESTEIRA

6. Para operações normais esta medida deve estar entre 4 e 6”.

•

OBSERVAÇÃO: Se a flexão da esteira é menor à especificada o desgaste de esteira acelera e, se for maior, a esteira pode cair fora da catalina.

3.37

Este método também é utilizado em outras uniões críticas como, à catalina, seções principais, propulsões. Veja os torques de aperto especificados na seção 11 do manual de serviço.

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C TABELA DE TORQUES ESPECÍFICOS POSIÇÃO

DIÂMETRO DE ROSCA

Cilindros, Erguer e Braço ER (26219B) Porca do pistão Parafusos da tampa do cilindro Cylindros, Erguer Esq. E Dir, (15733B & 15734B) Porca do pistão Parafusos da tampa do cilindro Cilindro Nivelador Porca do pistão Parafusos da tampa do cilindro Cilindro Nivelador (13274B) Porca do pistão Parafusos da tampa do cilindro Rolamento da Tornamesa Parafusos do Rolamento da Tornamesa Parafusos de montagem do redutor da tornamesa Parafusos de Montagem - Mercedes Suporte traseiro ao chassi Suportes traseiros de montagem ao motor Suporte dianteiro ao chassi Suporte de montagem direito dianteiro ao chassi Suporte de montagem esquerdo dianteiro ao chassi Parafusos de Montagem - Cummins Parafusos, suporte de montagem dianteiro ao chassi Parafusos, suporte de montagem traseiro ao chassi Parafusos de suporte dianteiro ao motor Parafusos de suporte traseiro ao motor Propulsão das Bombas Placa de adaptação ao volante Coberta do volante ao motor Infra-estrutura-parafusos Parafusos das sapatas de esteira (D6) Parafusos das sapatas de esteira (FH400) Parafusos das sapatas de esteira (F8) Parafusos de montagem dos roletes Da catalina Dos redutores propulsores (montagem) Dos motores propulsores (montagem) Parafusos, eixos de oscilação e caixas diant/ tras nivelador

TORQUE (LUBRIFICADO) lbs-pé Nm

M52 M16

3525 197

4780 267

M16

4159 126

5640 171

M22

3200 480

4340 650

2 3/4" UNC M22

10000 480

13558 650

7/8" UNC 5/8" UNC

450-500 160-175

620-680 215-235

M24 x 3 M16 x 2 M22 x 2.5 M14 x 2 M16 x 1.5 M16 x 1.5

675 103 540 130 157 157

925 140 725 175 213 213

7/8" UNC M24 M12 M12

480 675 80 80

650 915 109 109

M10 x 1.5 M10 x 1.5

33 47

45 63

3/4" UNF M24 X 12.9 M20 X 12.9 7/8" UNC M20 M20 M12 M20

T/T* T/T* T/T* 450 380 380 95 380

T/T* T/T* T/T* 610 515 515 130 515

M24

675

915

*T/T significa "Volta de Torque" que é um método de aperto de parafusos de sapatas com descrição completa na SEÇÃO 11 do MANUAL DE SERVIÇO da Tigercat.

Os torques específicos no tocante ao motor e acessório são fornecidos nos manuais correspondentes.

H855C TORQUECHART.XLS 01/07

3.38

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

TABELA DE TORQUES GERAIS Os valores de torque na lista abaixo são validos só para uso geral. NÃO faça uso desses valores se para casos específicos há outros já recomendados.

MEDIDAS IMPERIAIS PARAFUSOS DE GRAU 8

PARAFUSOS DE GRAU 5

LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA ROSCA lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm GROSSA 8 - 10 11 - 13 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 20 - 28 27 - 38 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 10 - 15 13 - 20 33 - 36 45 - 49 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 52 - 57 71 - 77 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 80 - 88 109 - 119 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 115 - 127 156 - 172 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 159 - 175 216 - 237 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 282 - 310 393 - 420 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 455 - 501 617 - 679 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 682 - 750 925 - 1016 1" - 8 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 966 - 1062 1310 - 1441 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1360 - 1496 1844 - 2027 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 ROSCA LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm FINA 10 - 13 14 - 17 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 18 - 25 25 - 33 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 37 - 41 50 - 55 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 58 - 64 79 - 86 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 90 - 99 122 - 134 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 128 - 141 174 - 191 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 180 - 198 244 - 268 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 315 - 347 427 - 470 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 501 - 550 679 - 745 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 746 - 821 1012 - 1113 1" - 12 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 1083 - 1191 1469 - 1613 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1509 - 1660 2046 - 2250 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387 4.8

MEDIDAS MÉTRICAS

8.8

9.8

10.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

10

10

5

10

5

5

12.9

10

12.9

12.9

12

12

SECA lbs-pé Nm 11 - 12 15 - 16 26 - 30 35 - 40 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 SECA lbs-pé Nm 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

10

ROSCA GROSSA 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 ROSCA FINA 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 14 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

10

12

PADRÕES DE TORQUE DE PARAFUSOS MÉTRICOS MEDIDA

M6 M8 M10

CLASSE 4.8 CLASSE 8.8 OU 9.9 CLASSE 10.9 CLASSE 12.9 SECA LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé 4.8 3.5 6.0 4.5 9.0 6.5 11.0 8.5 13.0 9.5 17.0 12.0 15.0 11.5 19.0 14.5 12.0 8.5 15.0 11.0 22.0 16.0 28.0 20.0 32.0 24.0 40.0 30.0 37.0 28.0 47.0 35.0 23.0 17.0 29.0 21.0 43.0 32.0 55.0 40.0 63.0 47.0 80.0 60.0 75.0 55.0 95.0 70.0

M12 M14 M16

40.0 63.0 100.0

29.0 47.0 73.0

50.0 80.0 125.0

37.0 60.0 92.0

75.0 120.0 190.0

55.0 88.0 140.0

95.0 150.0 240.0

70.0 110.0 175.0

110.0 175.0 275.0

80.0 130.0 200.0

140.0 225.0 350.0

105.0 165.0 225.0

130.0 205.0 320.0

95.0 150.0 240.0

165.0 260.0 400.0

120.0 190.0 300.0

M18 M20 M22

135.0 190.0 260.0

100.0 140.0 190.0

175.0 240.0 330.0

125.0 180.0 250.0

260.0 375.0 510.0

195.0 275.0 375.0

330.0 475.0 650.0

250.0 350.0 475.0

375.0 530.0 725.0

275.0 400.0 540.0

475.0 675.0 925.0

350.0 500.0 675.0

440.0 625.0 850.0

325.0 560.0 460.0 800.0 625.0 1,075.0

410.0 580.0 800.0

M24 M27 M30

330.0 490.0 675.0

250.0 360.0 490.0

425.0 625.0 850.0

310.0 650.0 450.0 950.0 625.0 1,300.0

M33 M36

900.0 1,150.0

475.0 825.0 600.0 925.0 675.0 1,150.0 850.0 1,075.0 800.0 1,350.0 1,000.0 700.0 1,200.0 875.0 1,350.0 1,000.0 1,700.0 1,250.0 1,600.0 1,150.0 2,000.0 1,500.0 950.0 1,650.0 1,200.0 1,850.0 1,350.0 2,300.0 1,700.0 2,150.0 1,600.0 2,700.0 2,000.0

675.0 1,150.0 850.0 1,750.0 1,300.0 2,200.0 1,650.0 2,500.0 1,850.0 3,150.0 2,350.0 2,900.0 2,150.0 3,700.0 2,750.0 850.0 1,450.0 1,075.0 2,250.0 1,650.0 2,850.0 2,100.0 3,200.0 2,350.0 4,050.0 3,000.0 3,750.0 2,750.0 4,750.0 3,500.0

General Torque Specifications_POR.xls

3.39

Lubrificaçao e Manutenção

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Parker

Torques de Ensamblagem O porto de 4 parafusos é simplesmente um orifício circular (passada do fluxo) rodeado por 4 furos roscados de forma especial para acomodar os parafusos da braçadeira. Após o aperto dos quatro parafusos, a superfície plaina do porto comprime a junta "O" contida no canal da cabeça da tubulação. Os parafusos atravessando a braçadeira ou as pontes da mesma apertam a cabeça da tubulação contra a superfície plaina do porto deixando a junta "O" presa dentro do canal sem claro nenhum que permita a extrusão da junta sob a força da pressão. Assim a pressão hidráulica é selada pela junta "O" sempre que os parafusos estejam apertados o suficiente para manter um contato de metal contra metal entre a cabeça da tubulação pelo diâmetro exterior da junta "O" e a superfície do porto.

O Acoplamento Dividido de 4 Parafusos consta dos componentes que se seguem: • Um Porto (cabeça de conexão) • Um junta "0" (O-ring) • Uma braçadeira "cativa" ou duas pontes de braçadeira "divida".

• Quatro parafusos com arruelas

ARRUELAS PARAFUSOS BRAÇADEIRA SIMPLES OU DUPLA

CABEÇA DE TUBULAÇÃO junta "O" o-RING FURACÕES ROSCADAS

FLANGE.JPG

Fig. T8 - Componentes Da Conexao Dividida De 4 Parafusos

Armado da Conexão de Porto tipo Flange Os passos certos para montar os parafusos da braçadeira são: 1. Verifique que as áreas de selo estejam livres de rebabas, limalha, riscos, e outras partículas.

2. Lubrifique a junta "O".

3. Coloque a cabeça de tubulação e pontes de braçadeiras.

4. Ponha as arruelas de trave nos parafusos e insiraos nas pontes da braçadeira.

5. Aperte os parafusos a mão.

6. Aperte os parafusos em seqüência diagonal (veja a Fig. T9) em incrementos de torque apropriados até atingir o nível de torque na lista da Tabela T6 ou T7 nesta página.

FLANGE2.jpg

Fig. T9 - Seqüência De Aperto Dos Parafusos

TRAÇO

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

CONEXÃO FLANGE

PARAFUSO POLEGADAS

TORQUE LBS/PE

PARAFUSO METRICO

TORQUE N/ M

½ ¾ 1 1¼ 1½ 2 2½ 3 3½ 4 5

5/16 – 18 3/8 – 16 3/8 – 16 7/16 – 14 ½ - 13 ½ - 13 ½ - 13 5/8 - 11 5/8 - 11 5/8 - 11 5/8 - 11

17 ± 2 25 ± 3.5 31 ± 4.5 41 ± 5 52 ± 6 60 ± 6 85 ± 9 144 ± 15 125 ± 8 125 ± 8 125 ± 8

M8 M10 M10 M12 M12 M12 M12 M16 M16 M16 M16

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

TRAÇO

CONEXÃO FLANGE

PARAFUSO POLEGADAS

TORQUE LBS/PE

PARAFUSO METRICO

TORQUE N /M

8 12 16 20 24 32

½ ¾ 1 1¼ 1½ 2

5/16 – 18 3/8 – 16 7/16 – 14 ½ - 13 5/8 - 11 ¾ - 10

17 ± 2 30 ± 4.5 46 ± 4.5 69 ± 6 125 ± 8 208 ± 20

M8 M10 M12 M14 M16 M20

25 49 85 135 210 425

* Conforme padrões ISO 6162.

Tabela T7 - Código 62 Torque Recomendado em Parafusos de Flange

* Conforme padrões ISO 6162.

Tabela T6 - Código 61 Torque Recomendado em Parafusos de Flange

3.40

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Parker

Lubrificaçao e Manutenção

Torques de Ensamblagem

CONE DE 37° JIC TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

CONEXÃO DE CANO CARC

NPTF

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA CARC

-2 5/16-24 ND -3 3/8-24 ND -4 7/16-20 2 -5 ½-20 2 -6 9/16-18 1½ -8 ¾-16 1½ -10 7/8-14 1½ -12 1 1/16-12 1¼ -14 1 3/16-12 1 -16 1 5/16-12 1 -20 1 5/8-12 1 -24 1 7/8-12 1 -32 2 ½-12 1 -40 3-12 1 CARC= Caras Após Resistência na Chave.

Estes valores para Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

ND ND 2 2 1¼ 1 1 1 1 1 1 1 1 1

TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

ROSCA

CONEXÃO DE CANO CARC

BSPT

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA CARC

-2 ND ND -3 ND ND -4 9/16-18 ¼ até ½ -5 ND ND -6 11/16-16 ¼ até ½ -8 13/16-16 ¼ até ½ -10 1-14 ¼ até ½ -12 1 3/16-12 ¼ até ½ -14 ND ND -16 1 7/16-12 ¼ até ½ -20 1 11/16-12 ¼ até ½ -24 2-12 ¼ até ½ -32 ND ND -40 ND ND CARC= Caras Após Resistência na Chave.

Estes valores para Aço, Aço Inox e Bronze ND= Não Disponível.

ND ND ½ até ¾ ND ½ até ¾ ½ até ¾ ½ até ¾ 1/3 até ½ ND 1/3 até ½ 1/3 até ½ 1/3 até ½ ND ND

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA VATVD

-2 1/8-27 2-3 2-3 -3 ND ND ND -4 ¼-18 2-3 2-3 -5 ND ND ND -6 3/8-18 2-3 2-3 -8 ½-14 2-3 2-3 -10 7/8-14 ND ND -12 ¾-14 2-3 2-3 -14 ND ND ND -16 1-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -20 1 ¼-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -24 1 ½-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -32 2-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -40 ND ND ND VATVD= Voltas Após Travar com os Dedos.

Estes valores para Cano de Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

FACE DE SELO JUNTA “O” / SEAL LOK TRAÇO TAMANHO SAE

CONEXÃO DE CANO VATVD

TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

CONEXÃO DE CANO VATVD

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA VATVD

-2 1/8-28 2-3 2-3 -3 ND ND ND -4 ¼-19 2-3 2-3 -5 ND ND ND -6 3/8-19 2-3 2-3 -8 ½-14 2-3 2-3 -10 ND ND ND -12 ¾-14 2-3 2-3 -14 ND ND ND -16 1-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -20 1 ¼-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -24 1 ½-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -32 2-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -40 ND ND ND VATVD= Voltas Após Travar com os Dedos.

Estes valores para Cano de Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

Torques de Conjuntos de Porto de Rosca Reta SAE J1926

TORQUES DE ENSAMBLAGEM PARA PORTOS DE ROSCA SAE J1926 TRAÇO S.A.E.

ROSCA

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Não Ajustável FeruLok Travado Triple-Lok Da Conexão Cano Junta lbs/pe lbs/pe N/M N/M (pol/pe) (pol/pe) (85) 10 (155) 18 (310) 20 (260) 29 (360) 40 (280) 32 (420) 46 (350) 40 60 80 (620) 70 100 135 85 115 135 185 135 183 175 235 175 237 200 270 200 271 250 340 250 339 305 415 305 414 375 510 375 509

Torque de Ensamblagem (+10% - 0) Ajustável Bujões – Cabeça Hexagonal Travado Interior Exterior Da FeruLok Junta Triple-Lok HP5ON-S P5ON-S lbs/pe lbs/pe lbs/pe lbs/pe N/M N/M N/M N/M (pol/pe) (pol/pe) (pol/pe) (pol/pe) (60) 7 (30) 3.5 (85) 10 (100) 11 (55) 6 (155) 18 (310) 20 (180) 20 (120) 13.5 (260) 29 (360) 40 (250) 28 (170) 19 (280) 32 (420) 46 (350) 40 (410) 46 (350) 40 60 80 (620) 70 60 80 (620) 70 100 135 85 115 100 135 85 115 135 185 135 183 135 185 135 183 175 235 175 237 175 235 175 237 200 270 200 271 200 270 200 271 250 340 250 339 250 340 250 339 305 415 305 414 305 415 305 414 375 510 375 509 375 510 375 509

3.41

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

EATON Aeroquip

Lubrificaçao e Manutenção

Torques de Ensamblagem

Torque para Ensamblagem de Conexão Paralela

Eaton recomenda o aperto com chave de torque para obter uma ensamblagem segura da conexão.

Conexão Boss de Rosca reta, 37°, Anel ‘O’, Baixa Pressão, Padrão (SAEJ514)

Conexão Boss de Rosca reta, Anel ‘O’, Alta Pressão com ORS, Padrão (J1453)

Tamanho -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Roscas Polegs 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Os valores da lista são para conexões de aço. Para conexões de outros materiais entre em contato com a Eaton.

Torque da Conexão ou Porca Trave (lbs/pé) 8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

Torque da Conexão ou Porca Trave (N/m) 12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

ORS

Tamanho -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Roscas Polegs 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Torque da Conexão ou Porca Trave (lbs/pé) 8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

Torque da Conexão ou Porca Trave (N/m) 11-16 20-22 24-27 33-35 58-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Roscas Polegs 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Porca de Conexão Giratória Torque (lbs/pé) 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Porca de Conexão Giratória Torque (N/m) 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

37° JIC

Tamanho

Roscas Polegs

Porca de Conexão Giratória Torque (lbs/pé)

-04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Porca de Conexão Giratória Torque (N/m) 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

Tamanho -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32 BSP

Metricas Rosca Conexão reta ou Porca de Trave Tamanho mm Lbs/pé Newton Metros M10x1 13-15 18-20 M12x1.5 15-19 20-25 M14x1.5 19-23 25-30 M16x1.5 33-40 45-55 M18x1.5 37-44 50-60 M20x1.5 52-66 70-90 M22x1.5 55-70 55-95 M26x1.5 81-96 110-130 M27x2 96-111 130-150 M33x2 162-184 220-250 M42x2 170-192 230-260 M48x2 258-347 350-470 378 Eaton Aeroquip Produtos de Transorte de Fluidos A-HOOV1-E Janeiro 2005

Rosca Conexão reta ou Porca de Trave Tamanho Nominal Polegs.** Lbs/pé Newton Metros G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-150 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **”G” indica Roscas paralelas diferentes da ISO6149 Só para conexões de porto

POR-Eaton Assembly Torques.doc

3.42

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Lubrificaçao e Manutenção

Pesos da Madeira Comercial

Espécie

Kg/m3

Lb/pé3

Espécie

Abeto Balsamo 721 45 Abeto Branco 753 47 Abeto de Sitka 529 33 Abeto dos Alpes 449 28 Abeto Douglas Continental Norte 577 36 Abeto Douglas de Costa 881 55 Abeto Engleman 625 39 Abeto Nobel 481 30 Abeto Prata 577 36 Abeto Preto 513 32 Abeto Tsuga do Leste 801 50 Abeto Tsuga do Oeste 657 41 Abeto Vermelho 769 48 Álamo Amarelo 609 38 Álamo Grasnador 689 43 Alfarrobeira Preta 929 58 Amieiro Vermelho 737 43 Bétula Amarelo 929 58 Bétula Papel 801 50 Bordo Açúcar 897 56 Bordo, Folha Grande 753 47 Bordo Prateado 721 45 Bordo, Preto 865 54 Bordo Vermelho 801 50 Carvalho Branco 993 62 Carvalho Branco Pântano 1105 69 Carvalho Castanha Pântano 1041 65 Carvalho Castanheiro 977 61 Carvalho Preto 1009 63 Carvalho Vermelho 1009 63 Carvalho Vermelho Pântano 1073 67 Castanho Pecan 993 62 Castanho Verdadeiro 1009 63 Cedro Branco do Norte 449 28 Cedro do Alaska 577 36 Obsercação: Os valores acima são para madeira verde

Cedro Incenso Cedro Porto-Orford Cedro Vermelho do Oeste Cerejeira Preta Choupo (Álamo) do Leste Cipreste Careca Faia Americana Freixo, Branco Lariço do Oeste Liquidambar Magnólia Nogueira Preta Olmo Americano Pau-Brasil Pinheiro Açúcar Pinheiro Amarelo do Oeste Pinheiro Branco Pinheiro Branco do Leste Pinheiro Branco do Oeste Pinheiro de Atoleiro Pinheiro Folha Comprida Pinheiro Folha Curta Pinheiro Jack Pinheiro Lodgepole Pinheiro Slash (de barras) Pinheiro Vermelho Pinheiro Vermelho Noruega Salgueiro Preto Seringueira Azul Seringueira Preta Seringueira Tupelo Seringueira Vermelha Sicômoro Americano Tamarack (Lariço Americano) Tília Americana

3.43

Kg/m3

Lb/pé3

721 897 433 721 785 817 865 769 769 801 785 929 865 801 817 721 545 577 561 993 993 993 801 625 993 545 673 801 1121 721 897 801 833 753 673

45 36 57 45 49 51 54 48 48 50 49 58 54 50 51 45 34 36 35 62 62 62 50 39 62 34 42 50 70 45 56 50 52 47 425

Carregadeiras de Esteiras Tigercat S855C/LS855C

Lubrificaçao e Manutenção Tigercat®

AJUSTES DE PRESSÃO E VELOCIDADE Modelo:

CARREGADEIRAS DE ESTEIRAS S855C/LS855C Função da Máquina

Imperial

Métrico

Ajuste

RPM DO MOTOR (Mercedes 906) ACELERADOR NO MÁXIMO SEM CARGA 2200 RPM RALENTI NO MÍNIMO SEM CARGA 850 RPM PADRÃO DE TRABALHO 2200 RPM PROPULSÃO DIREITA E ESQUERDA ALÍVIOS EM LINHAS CRUZADAS 4900 PSI 338 bar + 1/8 volta INÍCIO DA REGULAGEM 3900 PSI 270 bar ALÍVIO DO FREIO 500 PSI 35 bar BAIXA 13 RPM MAX. - 28 RPM MAX. VELOCIDADE: CARREGADEIRA DE ESTEIRAS S855C BAIXA 11 RPM MAX. - 25 RPM MAX. MÁQUINAS COM NIVELADOR BOMBA PRINCIPAL PRESSÃO MARGINAL 250 PSI 17 bar BANCO DE CONTROLES PRINCIPAL ALÍVIO PRINCIPAL NÃO AJUSTÁVEL ALÍVIO DO SENSOR DE CARGA 4550 PSI 314 bar MEDIDA NO PORTO 'P' ALÍVIOS NOS PORTOS DA LANÇA 4900 PSI 340 bar PRESSÃO DE ABERTURA ALÍVIOS NOS PORTOS DO BRAÇO 4900 PSI 340 bar PRESSÃO DE ABERTURA ALÍVIO NO PORTO DO TALÃO 4900 PSI 340 bar ALÍVIOS NOS PORTOS ABRIR E FECHAR DA GARRA 4900 PSI 340 bar 3 SEG. ALÍVIOS NOS PORTOS DE ROTAÇÃO DA GARRA 4900 PSI 340 bar 25 RPM BANCO DE CONTROLE DO NIVELADOR ALÍVIOS NOS PORTOS DE NIVELAR A FRENTE E ATRÁS 4700 PSI 330 bar PRESSÃO DE ABERTURA ALÍVIOS NOS PORTOS NIVELAR A ESQUERDA E DIREITA 4700 PSI 330 bar PRESSÃO DE ABERTURA MOTOR DA TORNAMESA ALÍVIOS NAS LINHAS CRUZADAS 6000 PSI 415 bar PARAFUSAR ATÉ O FUNDO VELOCIDADE: 7.5 RPM 8.0 SEGUNDOS BOMBA DA TORNAMESA (Circuito fechado) PSC (Pressão de Sobre Carga) 4300 PSI 297 bar PRESSAO DE CARGA 500 PSI 34.5 bar ALÍVIOS EM LINHAS CRUZADAS 5000 PSI 345 bar TEMPO DE ROTACAO 7.5 TO 7.8 RPM DESLOCAMENTO TOTAL VÁLVULA ER (VÁLVULA EQUILIBRADORA) VÁLVULA DO TETO REDUTOR DE PRESSÃO 3000 PSI 207 bar VÁLVULAS IMOBILLIZADORAS DE CILINDROS ALÍVIOS DA VÁLVULA IMOBILIZADORA 5 1/2 VOLTAS AFORA A PARTIR DE TODO DENTRO BOMBA DO VENTILADOR PSC (Pressão de Sobre Carga) 3000 PSI 207 bar PRESSÃO MARGINAL 200 PSI 14 +/- 0.5 bar OBSERVAÇÕES: Todos os ajustes devem ser feitos com o óleo na temperatura de operação 140 Graus F para óleo de verão ou 100 Graus F para óleo de inverno

3.44