Tigercat MULCHER 480B MANUAL DO OPERADOR - PDF DOWNLOAD (Portuguese)

MULCHER 480B

MANUAL DO OPERADOR

NÚMERO DE SÉRIE 4801001 – 4801500

EDIÇÃO 2.0, DEZEMBRO 2018 Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada N3T 5P9 Fone: (519) 753-2000 Fax: (519) 753-8272

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Mulcher Tigercat 480B ÍNDICE INTRODUÇÃO..............................................................................................................................................................v IDENTIFICAÇÃO DA MÁQUINA E NÚMEROS DE SÉRIE..........................................................................................vi PADRÕES PARA ESTRUTURAS PROTETORAS DO OPERADOR DE MÁQUINA.................................................. vii ALTERAÇÕES NÃO APROVADAS EM PRODUTOS DE CAMPO............................................................................ viii INFORMAÇÃO REGULAMENTAR...............................................................................................................................ix SEGURANÇA............................................................................................................................................................... 1 CONTROLES E OPERAÇÃO...................................................................................................................................... 2 LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO............................................................................................................................. 3

CALIFÓRNIA Regulamento 65 Atenção É do conhecimento do estado da Califórnia que os gases de escape de motores a diesel e alguns de seus componentes causam câncer, defeitos congênitos e afetam a reprodução de outra forma.

LITERATURA DISPONÍVEL DO 480B Manual do Operador, português (este manual).......................................................................................Peça Nº 49609APOR Manual do Operador, inglês....................................................................................................................Peça Nº 49609AENG Manual de Manutenção, português.........................................................................................................Peça Nº 49610APOR Manual de Manutenção, inglês...............................................................................................................Peça Nº 49610AENG Catálogo de peças..................................................................................................................................Peça nº 49611A Instruções para movimentação e transporte de veículo - Número de série 4801001.............................Peça Nº 50798AMUL Instruções para movimentação e transporte de veículo - Número de série 4801002-4801500..............Peça Nº 53747AMUL Operação do motor e manual de manutenção C13 T2...........................................................................Peça Nº 53880AMUL Operação do motor e manual de manutenção C13 T4f..........................................................................Peça Nº 51015AMUL

iii

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INTRODUÇÃO..............................................................................................................................................................v

Mulcher Tigercat 480B INTRODUÇÃO A Tigercat disponibiliza um manual do operador, um manual de manutenção e um catálogo de peças para ajudar o concessionário, o cliente e o operador a se familiarizarem com os recursos da Mulcher 480B. Números de série: 4801001 – 4801500.

A Mulcher 480B é uma trituradora mecânica projetada para uso em operações de trituração florestal, gerenciamento de vegetação e recuperação fundiária.

O manual do operador auxiliará o operador com as técnicas de operação segura e adequada da Mulcher 480B. Também contém informações importantes relativas à operação segura do cabeçote de trituração. O manual de serviço contém procedimentos de segurança e de serviço e um plano de manutenção preventiva para auxiliar o reparo e para garantir o desempenho ideal da máquina.

A seção 1 do manual do operador e do manual de serviço contém informações de segurança que devem ser seguidas.

Além disso, as indicações de PERIGO, ATENÇÃO e CUIDADO são exibidas nos manuais restantes sempre que necessário, chamando a atenção para possíveis perigos na realização de certos procedimentos.

Somente pessoal treinado deve ser autorizado a operar ou a realizar trabalhos na máquina.

A informação presente neste manual é correta à data da impressão. A máquina está sujeita a aperfeiçoamentos contínuos que podem não ser levados em consideração. Nestes casos, entre em contato com seu distribuidor Tigercat para as informações adequadas.

A Tigercat reserva-se o direito de realizar alterações na máquina após a publicação do presente manual que podem não ser indicadas imediatamente neste.

Se a máquina em questão tiver sido construída após a data de publicação deste manual e houver uma discrepância, entre em contato com o departamento de serviço da Tigercat.

A empresa reserva-se o direito de alterar as informações do presente manual a qualquer momento sem aviso prévio.

Todos os nomes de produtos ou empresas que possam ser mencionados são designações comerciais, marcas ou marcas registradas dos respectivos proprietários.

Tigercat Industries Inc.

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IDENTIFICAÇÃO DA MÁQUINA E NÚMEROS DE SÉRIE..........................................................................................vi

Introdução

Mulcher Tigercat 480B

IDENTIFICAÇÃO DA MÁQUINA E NÚMEROS DE SÉRIE Registre todos os números de série relacionados com esta máquina abaixo e os tenha em mãos antes de telefonar para a assistência.

Localização Da Etiqueta De Identificação Do Motor

A placa de identificação do motor está localizada na parte de cima do motor, ao lado da tampa do reservatório de óleo.

Data de fabricação do motor:________________________ Localização Da Placa Com O Número De Série Da Máquina - Cabine

A placa com o número de série da máquina está localizada dentro da cabine no lado esquerdo inferior do para-brisas.

Localização Da Placa Do Número De Série Do Motor

O número de série do motor também está gravado na parte lateral deste, sob a válvula de escape.

Localização Da Impressão Do Número De Série Da Máquina - Estrutura Superior

Número de série do motor:__________________________

O número de série da máquina também está impresso na lateral superior da estrutura superior atrás do painel inferior, imediatamente atrás do canto esquerdo traseiro da cabine.

Número de modelo da máquina:______________________

Número de série da máquina:________________________

Ano de modelo:___________________________________

vi

PADRÕES PARA ESTRUTURAS PROTETORAS DO OPERADOR DE MÁQUINA.................................................. vii

Mulcher Tigercat 480B

Introdução

PADRÕES PARA ESTRUTURAS DE PROTEÇÃO DO OPERADOR DE MÁQUINA ESTA CABINE DO OPERADOR CUMPRE AS SEGUINTES NORMAS: • ISO 8082-2:2011 ESTRUTURAS DE PROTEÇÃO ANTICAPOTAMENTO (ROPS) • ISO 8083:1989 11 600J ESTRUTURAS DE PROTEÇÃO CONTRA QUEDA DE OBJETOS (FOPS) • ISO 8084:1993 ESTRUTURAS DE PROTEÇÃO DO OPERADOR (OPS)

ALTERAÇÕES E REPAROS A integridade da estrutura ROPS, FOPS, OPS e sua capacidade permanente de oferecer o nível de proteção para o qual foi projetada pode ser gravemente afetada por qualquer alteração na estrutura, sua montagem ou o chassi ao qual está anexada.

A Tigercat realça que o certificado de homologação da estrutura ROPS, FOPS, OPS será anulado caso sejam realizadas tais alterações.

A Tigercat pode fornecer aprovação oficial para alterações somente através de: • Aprovação escrita de reparos ou alterações assinada pelo diretor de engenharia da Tigercat; ou • Alterações aprovadas homologadas oficialmente pela Tigercat.

A aprovação será concedida contanto que o trabalho seja realizado do modo aprovado pela fábrica.

Alterações e/ou reparos não autorizados realizados ou com a contribuição de um cliente ou distribuidor da Tigercat podem resultar em situações perigosas, por isso se considera que o cliente ou distribuidor Tigercat é responsável pelos riscos envolvidos ou negligente na criação desta situação.

A Tigercat não será responsabilizada por situações decorrentes de alterações/modificações não autorizadas na estrutura.

As cabines do operador são projetadas de acordo com as normas ROPS, FOPS, OPS, para que resistam e absorvam energia durante um capotamento (ROPS), em caso de impacto de objetos em queda (FOPS) e que minimizem a possibilidade de ferimentos no operador causados pela penetração de objetos (OPS). Se ocorrer uma deflexão permanente da estrutura, esta deixa de oferecer o nível de proteção pretendido e deve ser substituída. Qualquer tentativa de endireitar a estrutura, principalmente através da aplicação de calor, pode reduzir ainda mais a capacidade de proteção restante da estrutura.

O suporte e a armação ou chassi ao qual a cabine está anexada é considerada parte integral da ROPS, FOPS, OPS e está incluído no projeto, teste e certificação do produto.

Entre em contato com o departamento de serviço da Tigercat antes de tentar qualquer alteração ou reparo nas estruturas de proteção contra tombamentos.

Tigercat Industries Inc.

vii

ALTERAÇÕES NÃO APROVADAS EM PRODUTOS DE CAMPO............................................................................ viii

Introdução

Mulcher Tigercat 480B

ALTERAÇÕES NÃO APROVADAS EM PRODUTOS DE CAMPO A instalação de qualquer acessório ou alterações de qualquer tipo não autorizadas nesse produto Tigercat pode afetar o desempenho pretendido. A integridade, estabilidade e capacidade de operar em segurança do produto pode estar em grave risco. É POLÍTICA DA TIGERCAT QUE NÃO DEVEM SER FEITAS ALTERAÇÕES EM SEUS PRODUTOS, INCLUINDO ELIMINAÇÕES E ADIÇÕES, ALÉM DAS OPÇÕES APROVADAS PELA Tigercat MONTADAS DA FORMA APROVADA PELA FÁBRICA. A aprovação oficial para alterações ou instalação de opções é concedida apenas nos seguintes casos: • As respectivas opções para esse produto devem ser exibidas ou listadas na documentação ou literatura atual da Tigercat, como fichas de especificações impressas, listas de preços, manuais de peças ou literatura relativa a produtos publicada pela Tigercat.

• As opções ou alterações a produtos são autorizadas por escrito pelo diretor de engenharia da Tigercat.

A autorização por qualquer outra pessoa não será aceita.

Alterações não autorizadas realizadas ou com a contribuição de uma pessoa ou organização podem resultar em situações perigosas, por isso considera-se que a pessoa ou organização é responsável pelos riscos envolvidos ou negligente na criação desta situação.

O peso é um fator importante a ser considerado no que se refere a adição de opções ou acessórios. Consulte seu distribuidor Tigercat para as informações sobre o peso operacional máximo permitido e o efeito da adição de várias opções em sua máquina.

A Tigercat não será responsabilizada por qualquer situação resultante de alterações em produtos de campo não aprovadas.

Se a Tigercat for envolvida em disputas resultantes de alterações no produto sem a devida autorização da Tigercat, como mencionado anteriormente, a Tigercat empregará todos os meios legais necessários para proteger seus interesses.

A garantia do produto e a certificação de itens de segurança instalados no produto alterado serão ANULADAS se a política acima não for observada conforme especificado.

As alterações não autorizadas em produtos também implicam a perda da garantia oferecida à Tigercat pelos fabricantes de seus componentes.

Tigercat Industries Inc.

viii

INFORMAÇÃO REGULAMENTAR...............................................................................................................................ix

Mulcher Tigercat 480B

Introdução

INFORMAÇÃO REGULAMENTAR A cabine do operador está equipada com equipamento padrão ou opcional capaz de emitir campos de radiofrequência.

Os limites de exposição Bluetooth e Wi-Fi são significativamente inferiores ao máximo permitido para uso público.

IMPORTANTE!

A antena de satélite telemática RemoteLogTM está montada do lado de fora da cabine do operador. Ao transmitir, a antena externa deve estar sempre afastada do pessoal, a uma distância mínima de 20 cm (8 pol.). As transmissões podem ser silenciadas colocando o sistema de telemática em modo de reparo.

NOTIFICAÇÕES AO USUÁRIO DA COMISSÃO FEDERAL DE COMUNICAÇÕES INTERNO (CABINE DO OPERADOR): Módulo de telemática (Wi-Fi)

Contém FCC ID: NCMOCG2101

IQAN-G11 (Bluetooth)

Contém FCC ID: VPYLBZY

Rádio (Bluetooth)

Contém FCC ID: OPDJHD36A

Rádio (Bluetooth)

Contém FCC ID: OPDJHD1635BT

Rádio (Bluetooth)

Contém FCC ID: OPDJHD3630BT

EXTERNO: Modem Inmarsat (satélite)

Contém FCC ID: B92IDP1XX

Modem Iridium (satélite)

Contém FCC ID: Q639603N

Estes dispositivos cumprem a parte 15 das regras FCC. A operação está sujeita às seguintes duas condições: (1) Este dispositivo não pode causar interferências nocivas e (2) este dispositivo deve aceitar qualquer interferência recebida, incluindo interferências que possam causar operações indesejadas.

As alterações não aprovadas expressamente pela parte responsável pelo cumprimento podem anular a autoridade do usuário para a operação do equipamento.

Este equipamento cumpre os limites de exposição a radiação da FCC definidos para um ambiente não controlado e cumpre as diretrizes de exposição a radiofrequência (RF) da FCC. Este equipamento possui níveis muito baixos de energia RF, considerados de acordo com a avaliação da exposição máxima permitida (MPE).

NOTIFICAÇÕES AO USUÁRIO DO MINISTÉRIO DA INDÚSTRIA DO CANADÁ INTERNO (CABINE DO OPERADOR): Módulo de telemática (Wi-Fi)

Contém IC ID: NCMOCG2101

IQAN-G11 (Bluetooth)

Contém IC ID: VPYLBZY

EXTERNO: Modem Inmarsat (satélite)

Contém IC ID: B92IDP1XX

Modem Iridium (satélite)

Contém IC ID: Q639603N

Estes dispositivos cumprem a(s) norma(s) RSS de exceção de licença pelo Ministério da Indústria do Canadá. A operação está sujeita às seguintes duas condições: (1) Este dispositivo não pode causar interferências e (2) este dispositivo deve aceitar qualquer interferência, incluindo interferências que possam causar operações indesejadas.

Este equipamento cumpre os limites de exposição a radiação IC definidos para um ambiente não controlado e cumpre as regras de exposição a radiofrequência (RF) IC RSS-102. Este equipamento possui níveis muito baixos de energia RF, considerados de acordo com a avaliação da exposição máxima permitida (MPE).

ix

Introdução

Mulcher Tigercat 480B

x

SEGURANÇA............................................................................................................................................................. 1

Mulcher Tigercat 480B SEÇÃO 1 – SEGURANÇA Antes de operar ou realizar manutenções neste equipamento, leia e compreenda todo o conteúdo deste manual e de todos os manuais de acessórios ou acessórios associados a esta máquina.

ÍNDICE - SEÇÃO 1

EDIÇÃO 2.0, DEZEMBRO DE 2018

A

ARTICULAÇÃO DE SUPORTE DE INCLINAÇÃO DA CABINE............................................................................ 1.20

B

BLOQUEIO DO CILINDRO DA LANÇA................................................................................................................... 1.19

E

ESTABILIDADE E TRAÇÃO DA MÁQUINA............................................................................................................. 1.12 ESTACIONANDO A MÁQUINA................................................................................................................................. 1.15 EVITE FERIMENTOS CAUSADOS POR ACIDENTES DURANTE A MARCHA A RÉ........................................... 1.9

F

FERIMENTOS POR INJEÇÃO DE GRAXA............................................................................................................. 1.24 FERIMENTOS POR INJEÇÃO DE LÍQUIDO.......................................................................................................... 1.23 FLUIDO PARA SISTEMA DE ESCAPE DE VEÍCULOS A DIESEL (FED)............................................................. 1.10 FUMAÇA DE ESCAPE.............................................................................................................................................. 1.17

I

INTERRUPTOR DE DESCONEXÃO DA BATERIA................................................................................................ 1.15 INTERRUPTORES DA CHAVE DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA DA PORTA E DO APOIO DE BRAÇO....... 1.11

L

LIBERAÇÃO DA PRESSÃO DO SISTEMA PILOTO.............................................................................................. 1.22

P

PALAVRAS DE SINALIZAÇÃO DE SEGURANÇA.................................................................................................... 1.3 PERIGOS CAUSADOS POR TROVOADAS........................................................................................................... 1.25 O QUE É UMA TROVOADA?................................................................................................................................ 1.25 SEGURANÇA EM CASO DE TROVOADAS........................................................................................................ 1.25 PLACAS DE AVISO................................................................................................................................................... 1.41 PLACAS DE SEGURANÇA....................................................................................................................................... 1.32 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA GERAL....................................................................................................................................................................... 1.4 MANUTENÇÃO...................................................................................................................................................... 1.21 OPERAÇÃO............................................................................................................................................................ 1.10 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DE MANUTENÇÃO......................................................................................... 1.16 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA GERAIS.............................................................................................................. 1.4 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA OPERACIONAL............................................................................................... 1.10 PREPARAÇÃO DA MÁQUINA PARA MANUTENÇÃO........................................................................................... 1.15 PRESSÃO DO SISTEMA PILOTO, LIBERAÇÃO................................................................................................... 1.22 PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS................................................................................................................................ 1.28 COMO SE PREPARAR PARA INCÊNDIOS NA MÁQUINA................................................................................ 1.29 DIRETRIZES PARA PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS........................................................................................... 1.28 O QUE FAZER APÓS UM INCÊNDIO NA MÁQUINA.......................................................................................... 1.31 O QUE FAZER EM CASO DE INCÊNDIO NA MÁQUINA................................................................................... 1.30 PROCESSO DE LIMPEZA COM PRODUTOS QUÍMICOS SECOS.................................................................. 1.31

R

RISCOS DE SEGURANÇA OPERAÇÃO.............................................................................................................................................................. 1.8 VEDAÇÕES DE VITON........................................................................................................................................... 1.7

S

SAÍDAS DA CABINE................................................................................................................................................. 1.11 INTERRUPTOR DA CHAVE DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA DA PORTA..................................................... 1.11

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

SEGURANÇA DA BATERIA........................................................................................................................................ 1.8 SEGURANÇA DA OPERAÇÃO DE TRITURAÇÃO................................................................................................ 1.13 SÍMBOLOS DE SEGURANÇA.................................................................................................................................... 1.3 SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO.............................................................................................................................. 1.17 SOLDAR, ANTES DE................................................................................................................................................ 1.21 T

TRABALHAR COM ÓLEO.......................................................................................................................................... 1.7 TRANSPORTE DA MÁQUINA.................................................................................................................................. 1.15

V

VESTUÁRIO DE PROTEÇÃO.................................................................................................................................... 1.4

Z

ZONA DE PERIGO...................................................................................................................................................... 1.4

1.2

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

SÍMBOLOS DE SEGURANÇA

Este símbolo de alarme de segurança significa ATENÇÃO! ESTEJA ALERTA! SUA SEGURANÇA É AFETADA! O símbolo de alerta de segurança identifica mensagens de segurança importantes em máquinas, sinais de segurança em manuais, etc. Quando você vir este símbolo, esteja alerta para a possibilidade de ferimentos ou morte. Siga as instruções na mensagem de segurança.

ENTENDER PALAVRAS DE SINALIZAÇÃO PERIGO PERIGO indica uma situação de perigo eminente que, se não for evitada, resulta em morte ou ferimentos graves.

ATENÇÃO ATENÇÃO indica uma situação de perigo potencial que, se não for evitada, pode resultar em morte ou ferimentos graves.

CUIDADO CUIDADO indica uma situação de perigo POTENCIAL que, se não for evitada, pode resultar em ferimentos leves ou moderados.

AVISO AVISO indica uma situação de dano potencial que, se não for evitada, pode resultar em danos materiais.

1.3

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA GERAIS

ATENÇÃO

ATENÇÃO SISTEMA ELÉTRICO DE 24 VOLTS Lembre-se que a segurança é uma responsabilidade fundamental de todos.

Para minimizar os riscos e promover a segurança a qualquer momento, esta seção apresenta detalhes de várias regras de segurança que devem ser sempre seguidas e obedecidas.

Use equipamentos de proteção auditiva adequados, como protetores ou tampões de ouvido como proteção contra o ruído.

A exposição prolongada a ruídos altos pode causar insuficiência auditiva ou perda de audição permanente.

Estas regras de segurança destacam medidas gerais e específicas, com as quais o operador deve se familiarizar e deve cumprir. Medidas mais específicas são ilustradas com pictogramas, que podem também estar afixados nos locais da máquina pertinentes para sua respectiva mensagem. Mantenha as placas de segurança em boas condições. Repare ou substitua placas danificadas.

ZONA DE PERIGO PERIGO A segurança de pessoas fora da cabine é responsabilidade do operador da máquina.

• Leia sempre o manual de operação antes de operar a máquina. Preste atenção às identificações de ATENÇÃO e PERIGO.

O esquema abaixo ilustra a ZONA DE PERIGO. Todo o pessoal deve se afastar desta zona enquanto o cabeçote de corte estiver em operação.

• Siga todas as instruções de inspetores e supervisores de segurança.

• Você deve ser devidamente treinado para a operação deste equipamento. Verifique as capacidades e limitações do equipamento. Aprenda as técnicas de operação mais eficientes. NÃO permita que pessoas sem treinamento operem a máquina.

150 M (500 PÉS)

150 M (500 PÉS)

150 M (500 PÉS)

150 M (500 PÉS)

480-003

Zona de perigo

• Use vestuário de proteção recomendado e dispositivos de segurança como luvas, botas de segurança, capacete, óculos e proteção auricular sempre que necessário.

A ZONA DE PERIGO deve ser considerada inacessível para todas as pessoas.

1.4

Segurança

Mulcher Tigercat 480B PERIGO

Perigo causado por detritos lançados ao ar.

A operação inadequada do anexo e a falha em seguir as precauções de segurança podem resultar em ferimentos.

• Ao subir ou descer da máquina, use sempre a técnica dos três pontos; use uma mão com dois pés ou duas mãos com um pé.

ATENÇÃO

Evite subir ou descer da máquina em áreas com superfícies escorregadias. Seque, limpe o gelo ou cubra superfícies escorregadias com material antiderrapante antes de subir ou descer da máquina.

• Quando se aproximar a pé de uma máquina em operação, mantenha-se, no mínimo, a uma distância de 150 m (500 pés), até que o operador o veja.

Todo o equipamento de colheita deve ser DESLIGADO antes de avançar para a máquina.

OBSERVAÇÃO: Ao abrir a porta dianteira da cabine, todas as funções da máquina param. A abertura da porta lateral da cabine NÃO para as funções da máquina.

ATENÇÃO Não é recomendável andar sobre superfícies da máquina que não sejam áreas de passagem designadas.

• Use sempre o corrimão e degraus fornecidos para subir e descer da máquina.

Não deve ser feita qualquer tentativa de andar sobre superfícies de aço angulares ou de forma irregular.

• NÃO salte da máquina em nenhuma circunstância.

• NÃO tente subir ou descer de uma máquina em movimento.

As superfícies de passagem na máquina devem estar revestidas com materiais antiderrapantes, para fornecer uma aderência segura do pé e evitar que escorregue.

• NÃO use o apoio de braços do banco ou o joystick como apoio para entrar e sair da cabine.

• NÃO use os pedais da máquina como degraus.

Estas superfícies antiderrapantes devem passar por manutenções regulares. Se a superfície apresentar sinais de desgaste, o material antiderrapante deve ser substituído imediatamente

ATENÇÃO NÃO ande sobre superfícies da máquina com calçado revestido de aço. O revestimento de aço torna-se escorregadio em superfícies de aço e não oferece aderência segura do pé.

1.5

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

• Para reduzir o risco de incêndio, as máquinas devem ser limpas de resíduos, pelo menos uma vez por dia, principalmente ao redor dos componentes de exaustão do motor. Os vazamentos de óleo hidráulico, excesso de graxa, acúmulos de combustível e óleo (incluindo derramamentos) devem ser eliminados imediatamente. DESLIGUE sempre o motor antes de limpar a máquina.

• Mantenha o interior da cabine limpo, limpe sempre o lixo ou resíduos.

• A máquina deve ser lavada completamente a cada serviço maior.

• Inspecione a máquina diariamente e verifique sinais de danos ou desgaste anormal nas estruturas.

• Verifique se há vazamentos de líquidos ou operação incorreta. Repare ou substitua imediatamente as peças e sistemas danificados.

• Verifique se há danos nas proteções das janelas e portas.

• Verifique as janelas de proteção quanto a fissuras, uma janela danificada possui uma resistência reduzida à projeção de objetos. Todas as janelas danificadas devem ser substituídas por equipamento original.

• Verifique se há rachaduras e turvação nas janelas que possa impedir a visibilidade clara em redor da máquina.

• NÃO opere a máquina com qualquer componente defeituoso ou inoperável.

• Verifique todos os níveis de líquidos.

• NÃO opere a máquina sem que estejam montados todos os componentes do sistema de escape, coberturas de segurança ou outros dispositivos.

• Mantenha sempre um kit de primeiros socorros em um local acessível do veículo.

1.6

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

TRABALHAR COM ÓLEO

RISCOS PARA A SEGURANÇA - VEDAÇÕES DE VITON

O contato direto com óleo implica risco de lesões cutâneas como eczema. Deve ser sempre observada a mais rigorosa higiene.

Os O-rings e outras vedações fabricadas de viton (borracha fluorada) produzem um ácido altamente corrosivo (fluorídrico) quando sujeitos a temperaturas superiores a 315 °C (600 °F).

Alguns conselhos que devem ser respeitados: • Os óleos usados nesta máquina podem estar quentes o suficiente para causar queimaduras graves.

Esta contaminação pode ter consequências extremas nos tecidos humanos, pois é quase impossível de remover após o contato.

• Evite o contato com o óleo, principalmente óleo aquecido.

Os seguintes procedimentos são recomendados para inspeção de equipamento sujeito a altas temperaturas, como fogo:

• O óleo na pele deve ser lavado imediatamente com água e sabão.

• Use luvas de proteção. As mãos devem estar limpas antes de calçar as luvas. Aplique creme protetor nas mãos para facilitar a limpeza.

• Inspecione visualmente as vedações ou gaxetas que tenham sido afetadas por dano devido ao calor. estas terão uma cor preta e serão viscosas. Caso sejam detectadas, NÃO TOQUE!

• NÃO guarde panos com óleo nos bolsos.

• As roupas sujas de óleo devem ser trocadas assim que possível.

• • Determine a composição do material de qualquer vedação ou gaxeta. Se tiverem sido usadas vedações de flúor-elastômero (viton, fluorel ou tecmoflon), a área afetada deve ser descontaminada antes de prosseguir com qualquer trabalho. A borracha natural e materiais nitrílicos não são perigosos.

• Mantenha sempre um macacão extra, mas não na máquina onde pode sujar.

• Os cortes e abrasões devem ser tratados imediatamente. Limpe-os e aplique os primeiros socorros.

• Devem ser usadas luvas de trabalho descartáveis (neoprene) e a área afetada deve ser descontaminada através de lavagem minuciosa com água de cal (solução de hidróxido de cálcio).

• Evite inalar os vapores do óleo.

• Lave as mãos e braços frequentemente, por exemplo, a cada intervalo para refeições ou com a maior frequência possível.

• Todos os panos, resíduos e luvas devem ser eliminados com segurança após o uso.

OBSERVAÇÃO: Não é recomendável queimar artigos descartados, exceto com processos de incineração aprovados em que os produtos perigosos são tratados por lavagem alcalina.

1.7

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

RISCOS DE SEGURANÇA - OPERAÇÃO • Tenha sempre um extintor de incêndio carregado no veículo e saiba como usá-lo.

• NÃO transporte passageiros na cabine ou em qualquer outro lugar da máquina. O veículo é fornecido e aprovado apenas com banco para o operador.

• Quando realizar trabalhos de serviço e manutenção, tenha em consideração que as superfícies e alças dentro e ao redor do motor e do sistema de refrigeração ficam muito quentes devido ao funcionamento do motor. O contato com superfícies quentes pode causar ferimentos.

• NÃO permita que pessoas sem aptidão física, mental ou psíquica ou que possam estar sob a influência de álcool ou drogas operem a máquina.

• Ao movimentar a máquina, certifique-se que há espaço livre em ambos os lados, sobre a máquina ou qualquer de seus implementos. Pode ser necessário espaço livre adicional se o piso não for regular.

• Obedeça às instruções deste manual e às normas de sua empresa para a operação desta máquina.

• Aproxime-se com extrema cautela de qualquer área onde haja linhas elétricas suspensas. Se a máquina ou qualquer de seus implementos não forem mantidos a uma distância segura destas linhas, podem ocorrer ferimentos graves ou morte por eletrocussão.

• Leia, compreenda e cumpra todas as precauções de segurança gerais especificadas pelo fabricante do anexo.

ATENÇÃO

• Mantenha uma distância de 3 m (10 pés) entre a máquina ou a lança e qualquer linha elétrica com 50.000 volts ou menos, mais 10 mm (0,5 pol.) para cada 1.000 volts adicionais acima do nível de 50.000 volts.

Os gases de escape do motor, alguns de seus componentes e certos componentes do veículo contêm ou liberam químicos conhecidos por causar câncer e defeitos congênitos ou afetar a reprodução de outra forma.

• Se as normas estaduais, locais ou do trabalho exigirem distâncias de segurança maiores do que as indicadas acima, cumpra-as rigorosamente para sua proteção.

ATENÇÃO

• Se for necessário transportar a máquina, certifique-se de que está bem fixada no veículo de transporte. Consulte o livreto INSTRUÇÕES DE MOVIMENTAÇÃO E TRANSPORTE DO VEÍCULO fornecido com a máquina. Consulte a página de conteúdos deste manual quanto ao número de peça do livreto, se necessário.

Os pinos, terminais e implementos relacionados com a bateria contêm chumbo e compostos de chumbo, conhecidos por provocar câncer, defeitos congênitos ou afetar a reprodução de outra forma.

Lavar as mãos após o manuseio.

• Parar o motor imediatamente após este ter trabalhado sob carga pode causar superaquecimento e desgaste precoce dos componentes do motor.

• Reduza a velocidade do motor para BAIXA ROTAÇÃO e deixe funcionando durante cerca de cinco minutos para permitir a dissipação gradual do calor e reduzir a velocidade turbo. Isto também impedirá a perda de refrigerante após o aquecimento e possíveis danos pelo calor no motor.

1.8

Segurança

Mulcher Tigercat 480B EVITE FERIMENTOS CAUSADOS POR ACIDENTES DURANTE A MARCHA A RÉ

CUIDADO

• Antes de movimentar a máquina, certifique-se que não há pessoas na área.

As baterias de chumbo-ácido contêm ácido sulfúrico, que pode causar danos graves nos olhos ou na pele em caso de contato. Use sempre uma proteção de segurança facial, luvas de borracha e vestuário de produção para reduzir os riscos de acidente.

• Esteja sempre alerta, caso transeuntes se movimentem na área de trabalho. Use a buzina para avisar as pessoas antes de movimentar a máquina.

• Ao usar uma pessoa de apoio, mantenha-a sempre em seu campo de visão. Certifique-se que a pessoa de apoio está segura antes de recuar.

As baterias de chumbo-ácido produzem gases inflamáveis e explosivos. Mantenha arcos, faíscas, chamas abertas e cigarros acesos a uma distância segura das baterias.

Para evitar acidentes durante a marcha a ré: • Olhe sempre em redor antes de iniciar a marcha.

Certifique-se que todas as pessoas estão em segurança.

• Mantenha o alarme de aviso de movimentos funcionando. O alarme de aviso de movimentos deve soar quando a máquina se movimenta para a frente ou em marcha a ré.

• Se for projetado ácido em seus olhos, lave imediatamente com água limpa e procure assistência médica.

• NÃO tente carregar uma bateria congelada.

Ela pode explodir.

• Use uma pessoa de apoio durante a marcha a ré se a visão não estiver desimpedida. Mantenha sempre a pessoa de apoio em seu campo de visão.

• Aprenda o significado de todas as bandeiras, sinais e marcações na obra e quem é responsável pela sinalização.

• Mantenha todas as janelas, vidros e luzes em boas condições.

• A poeira, chuva forte, nevoeiro, neve, etc., podem reduzir a visibilidade. À medida que a visibilidade diminui, reduza a velocidade e use iluminação adequada.

• Antes de fazer manutenção na máquina, remova o cabo do terminal negativo (−) da bateria (para o motor de partida) a partir da bateria.

• Quando a manutenção for concluída, conecte o cabo do terminal negativo (−) da bateria e LIGUE o interruptor de desconexão da bateria.

• NÃO encurte os terminais da bateria por nenhuma razão. Podem ocorrer queimaduras graves ou uma explosão.

1.9

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA OPERACIONAL

ATENÇÃO NUNCA use um líquido auxiliar de partida para ligar um motor.

Esta máquina está equipada com um elemento de aquecimento controlado por computador no sistema de admissão do motor.

Os líquidos auxiliar de partida explodem em contato com o elemento de aquecimento.

• DesLIGUE o motor e remova a chave de ignição ao reabastecer– NÃO reabasteça a máquina fumando ou próximo de chamas abertas ou fagulhas.

• Antes de movimentar a máquina para o local de trabalho, verifique se todas as portas, painéis e coberturas de acesso estão instaladas adequadamente e fixas.

• Ligue uma faixa de aterramento a uma superfície metálica não pintada da máquina, se o tanque ou bocal de abastecimento estiver equipado.

• Antes de ligar a máquina, certifique-se que ninguém se deslocou para uma área de perigo.

APENAS PARA MÁQUINAS TIER 4F

• Acione a buzina antes de ligar a máquina.

• O banco do operador está equipado com cintos de segurança abdominais e de ombro. Sempre use ambos os sistemas de retenção toda vez que operar a máquina.

41581AUNI R0

• O fluido para sistema de escape de veículos a diesel (FED) pode irritar os olhos ou a pele. NÃO deixe que entre em contato com os olhos. NÃO deixe que entre em contato com a pele.

• Ligue o motor segundo as instruções deste manual.

Consulte OPERAÇÃO DA MÁQUINA na SEÇÃO 2.

Primeiros socorros: O FED contém ureia.

Se ingerido, entre em contato imediatamente um Centro Antiveneno ou um médico. NÃO provoque o vômito. Lave com água durante 15 minutos em caso de contato com os olhos. Lave bem com água em caso de contato com a pele. Procure assistência médica se a irritação persistir.

ATENÇÃO Use apenas FED que atenda às especificações ISO 22241. NÃO encha o tanque de FED com qualquer outro fluido.

O FED é injetado no fluxo de gás de escape durante a operação normal do sistema de tratamento posterior de redução catalítica seletiva (RCS).

O uso de outros líquidos pode causar danos em componentes ou risco de incêndios, que podem causar morte ou ferimentos graves.

1.10

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

SAÍDAS DA CABINE

INTERRUPTORES DA CHAVE DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA DA PORTA E DO APOIO DE BRAÇO

Há três formas de sair da cabine em caso de emergência.

Porta esquerda- Este é também o ponto de entrada principal e a única porta que deve ser usada para entrar e sair da cabine em condições de operação normais.

Esta porta também está equipada com uma chave de bloqueio de segurança. Consulte INTERRUPTOR DA CHAVE DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA DA PORTA NESTA SEÇÃO.

A

Porta direita–Esta porta deve ser usada apenas para saída de emergência. NÃO use esta porta para entrar ou sair da cabine rotineiramente. Esta porta também está equipada com uma chave de bloqueio de segurança.

Sempre DESLIGUE o motor antes de usar a saída pela porta direita.

400047

A Placa Do Acionador B Interruptor Da Chave De Bloqueio De Segurança Da Porta (Porta Esquerda Mostrada)

Escotilha de escape–Esta e uma terceira saída da cabine para usar se a porta de saída normal estiver bloqueada. A escotilha não está equipada com um interruptor de chave de bloqueio de segurança e, portanto, quando deixada aberta, não desativará o sistema de chavem de bloqueio. Sempre DESLIGUE o motor antes de usar a escotilha de escape para sair.

IMPORTANTE! O operador da máquina deve estar familiarizado com estas saídas de emergência e com seu uso.

As duas portas e o apoio de braço esquerdo estão equipados com um interruptor da chave de bloqueio para evitar que a máquina seja operada com as portas abertas e o apoio de braço esquerdo na posição levantada (o sistema da chave de bloqueio está desativado).

Todos os operadores devem praticar o uso de todas as saídas da cabine para se familiarizem com procedimentos de fuga, caso precisem fazê-lo no escuro, com a máquina tombada ou outras condições adversas possíveis.

Todas as três saídas devem ser verificadas para garantir sua operacionalidade e funcionarem em caso de emergência. Os mecanismos retentores do interruptor da chave de bloqueio de segurança nas portas da cabine e na escotilha de escape não devem ser adulterados ou danificados.

IMPORTANTE! Desbloqueie ambas as portas antes de operar a máquina para permitir que sejam abertas por fora em caso de emergência. Certifique-se que as portas estão funcionais.

Abra as portas duas vezes; uma vez com a maçaneta de trinco externa e outra, usando a maçaneta interna.

Para informações adicionais, consulte SAÍDAS DE EMERGÊNCIA na SEÇÃO 3.

CUIDADO

B

A 400042

B

MD0155

C

MD0154

A Interruptor De Redefinição Da Chave De Bloqueio De Segurança B Sistema Da Chave De Bloqueio Desligado (Amarelo) C Sistema Da Chave De Bloqueio Ligado (Verde)

Para operar a máquina, feche as duas portas, abaixe o apoio de braço esquerdo, pressione e solte o interruptor de redefinição da chave de bloqueio. O ícone do sistema da chave de bloqueio no monitor do computador mudará de amarelo para verde.

Após ativar o sistema da chave de bloqueio, a segurança do operador e de todas as pessoas fora da cabine é responsabilidade do operador.

OBSERVAÇÃO: O motor pode ser ligado, mas as funções da máquina não podem ser operadas com a porta aberta.

NÃO use o joystick para apoiar-se ao entrar ou sair da cabine.

ATENÇÃO Os interruptores da chave de bloqueio da porta e do apoio de braço e o interruptor de redefinição da chave de bloqueio são recursos de segurança, e suas funções não devem ser danificadas de nenhuma forma.

1.11

Segurança

Mulcher Tigercat 480B • Ao deslocar-se, posicione o anexo e a lança para evitar bloqueio da visão.

• Se a visão estiver limitada por poeira, fumaça, nevoeiro, chuva ou neve, pare a máquina até ter visibilidade novamente.

ATENÇÃO

CUIDADO

• Quando o motor estiver funcionando, NÃO permita a permanência de pessoas em áreas onde podem ser esmagadas por componentes em movimento.

NÃO abra as portas da cabine quando a cabine estiver em uma inclinação. As portas e proteções são pesadas e podem abrir com força considerável. Qualquer pessoa na trajetória da abertura pode ficar ferida.

• Mantenha uma distância de operação segura entre a máquina e as pessoas. Nunca opere a lança ou anexo sobre pessoas.

• Nunca se movimente junto de colegas ou outros equipamentos com os implementos em funcionamento.

• NÃO permita a presença de pessoas ou outros equipamentos perto da operação de trituração.

• NÃO ligue o anexo até que a máquina esteja no local de trituração.

Ao abrir e segurar a porta ou tela, uma pessoa pode ser puxada para fora da cabine e ficar ferida.

ESTABILIDADE E TRAÇÃO DA MÁQUINA Trabalhando em declives, movimente-se em linha reta ao subir ou descer o declive para evitar capotamento.

NUNCA se movimente transversalmente em uma inclinação ACENTUADA: • Para evitar tombamentos, mantenha o anexo o mais baixo possível para manter um centro de gravidade baixo.

ATENÇÃO

• NÃO sobrecarregue a máquina, pois pode criar uma condição instável e capotamento.

• Use apenas práticas de sinalização preestabelecidas e aprovadas.

• NÃO abra a escotilha de escape ou as portas da cabine para aumentar a ventilação durante a operação da máquina.

• Mantenha as portas da cabine fechadas quando dirigir ou operar a máquina para impedir a entrada acidental de ramos e detritos na cabine.

• Mantenha as portas da cabine fechadas e sempre use o cinto de segurança ao dirigir ou operar a máquina, para evitar ser projetado da cabine do operador.

• Fixe objetos soltos na cabine.

• Antes de iniciar o trabalho, verifique todos os controles do equipamento para garantir que a máquina responde de forma adequada.

• Todas as telas e proteções de segurança devem ser instaladas e fixas adequadamente.

• Mantenha sempre o anexo no solo quando a operação for interrompida, independente de o motor estar funcionando ou DESLIGADO. • Opere a máquina apenas em posição sentada no assento do operador.

• Preste atenção a perigos no solo como detritos metálicos, arames de cercas ou rochas.

1.12

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

SEGURANÇA DA OPERAÇÃO DE TRITURAÇÃO

ZONAS DE PERIGO A

• Operações de limpeza de terreno geralmente envolvem outras máquinas e pessoas no local.

Os operadores devem estar conscientes de todo o tráfego de trabalho dentro de 150 m (500 pés) da operação de trituração.

• Pedaços de madeira, detritos do solo e mesmo ferramentas de corte que se separem do rotor podem ser projetados tornando-se potencialmente perigosos quando saem destas máquinas.

480-004

• Inspecione os dentes do rotor, os parafusos de retenção dos dentes, revestimento de desgaste e barras de corte.

A Zona De Perigo Dianteira B Zona De Perigo Traseira

• O perigo mais provável que existe está na parte dianteira e traseira do cabeçote de trituração.

• Todos os parafusos de retenção dos dentes devem ser bem apertados, mas evite apertar demais.

• Opere a máquina de maneira que as áreas principais de descarga do cabeçote de trituração não estejam direcionada às pessoas, gado ou outras máquinas.

• Substitua todos os dentes gastos do rotor.

• Substitua o parafuso de retenção sempre que substituir um dente do rotor.

• A distância de projeção de pedaços de metal e pedras pode ser muitas vezes a distância de lascas de madeira.

• Inspecione o rotor em busca de rachaduras de solda e outros danos.

• O perigo é maior se o local tiver pedras ou metal abandonado.

• Verifique se o rotor não oscila devido a rolamentos gastos do eixo.

• Manutenção deficiente aumenta o perigo. Inspecione cuidadosamente em tempo hábil e substitua o rotor, dentes do rotor, elementos de fixação e placas de desgaste quando estes estiverem gastos.

Esteja sempre atento aos sinais de atenção, peças ausentes ou sons de pedras batendo, e ajuste a operação para adequar-se ao local.

• Nunca opere o cabeçote de trituração, se o rotor tiver dentes ausentes, elementos de fixação do dente ou um rotor danificado.

• Desligue o cabeçote de trituração imediatamente se sentir vibração excessiva quando o rotor está em funcionamento.

• Verifique se o alojamento do cabeçote de trituração está livre e sem danos.

• NÃO opere o cabeçote de trituração com tampas de acesso ausentes.

PERIGO A segurança de pessoas ao redor da máquina e do cabeçote de trituração é responsabilidade do operador da máquina.

Perigo causado por resíduos projetados, operação inadequada do cabeçote de trituração e a falha em seguir as precauções de segurança podem resultar em ferimentos.

B

• NÃO opere de forma que atire lascas em linha reta à cabine da máquina.

Pedaços de madeira e pedra podem ser atiradas a partir da parte dianteira e traseira do cabeçote de trituração. Isso ocorre quando o cabeçote de trituração está levantada alto o suficiente para permitir que resíduos escapem das cadeias de proteção na traseira ou quando a porta do triturador (se equipada) não estiver fechada em trabalhos de tração. Ninguém deve ter permissão para entrar na ZONA DE PERIGO. Esta condição é perigosa, consulte ZONA DE PERIGO NESTA SEÇÃO. As seguintes precauções devem ser seguidas: • Nunca permita que ninguém permaneça na parte dianteira ou traseira da máquina enquanto estiver em operação.

• Inspecione diariamente para ver se há tampas de correias danificadas ou ausentes. Substitua as tampas antes da operação.

• Tenha cuidado especial quando o rotor estiver abaixado sobre novo material e quando o rotor estiver levantado e fora do material com o qual esteve trabalhando.

CUIDADO NÃO opere o cabeçote de trituração sem a porta de resíduos.

1.13

Segurança PRECAUÇÕES URBANAS

Mulcher Tigercat 480B EVITE CERCAS • NÃO conduza a Mulcher em direção a cercas, especialmente cercas de arame. Cercas de arame podem danificar o rotor. Consulte EVITE METAL E FIOS NESTA SEÇÃO.

Precauções de segurança adicionais são necessárias ao trabalhar: • Próximo de ruas.

• Próximo de estradas.

• Ao operar o cabeçote de trituração, posicione-o adequadamente em trabalhos de tração e de empurrar para operação segura e melhorada.

• Em parques, campos de golfes ou outras áreas habitadas.

• Ao derrubar árvores, sempre saiba e controle a direção da queda da árvore para impedir ferimentos em colegas ou danos em outros veículos.

• Próximo de prédios.

ESTABELEÇA PARÂMETROS DE SEGURANÇA QUE ATENDAM À ÁREA

AVISO

• Estique fitas de atenção coloridas para isolar a área.

• Use um controlador de trânsito quando a zona de perigo atingir tráfego de pedestres ou veicular.

Para evitar danos aos componentes, sempre tenha a porta de resíduos aberta ao preparar a derrubada de árvores.

• Levante barreiras.

AVALIAÇÃO DOS PERIGOS POTENCIAIS DO LOCAL DE TRABALHO

• Trabalhe de acordo com suas capacidades, NÃO tente cortar uma árvore muito grande para manipular.

Antes de trabalhar em uma nova área, é útil fazer uma inspeção visual da área a ser trabalhada para identificar materiais indesejáveis que possam estar presentes.

Remova o máximo de materiais indesejáveis possível antes de continuar.

• Ao fazer trabalho de tração (movendo-se em ré), preste atenção nos obstáculos em seu caminho.

• Movimente-se sempre com o cabeçote de trituração o mais próximo possível do solo e nunca a eleve se não for necessário.

EVITE METAL E FIOS

• Nunca use esta máquina para limpar uma área quando outro equipamento e operadores também estão entrando. Planeje o trabalho na área com antecedência antes que outro equipamento chegue.

• O metal pode quebrar os dentes do rotor e criar perigo de projeção de resíduos.

• Fios se enroscam ao redor do eixo do rotor, especialmente próximo dos rolamentos. Isso pode fazer com que o fio penetre nas vedações lubrificadas e cause dano aos rolamentos se não for removido imediatamente.

• Nunca trabalhe sozinho. Informe regularmente outros membros da equipe de suas intenções, localização e duração da execução de tarefas.

• Pare o rotor do cabeçote de trituração antes de sair da área de trituração.

TENHA CUIDADO COM VEGETAÇÃO FIBROSA Triturar materiais como palmeiras, aves do paraíso e resíduos de jardinagem amarrados com plástico devem ser abordados com cuidado. Vegetação fibrosa e amarras de plástico acabam indo em direção aos rolamentos.

O operador deve ter cuidado ao trabalhar com este tipo de material.

OBSERVAÇÃO: O rotor pode continuar a girar livremente durante vários minutos após o interruptor do rotor ter sido DESLIGADO. • Para parar o giro do rotor do cabeçote de trituração, abaixe cuidadosamente o rotor sobre um toco de árvore. Isso deve ser feito gentilmente para evitar carga desnecessária no rotor, alojamento e rolamentos.

EVITE PLÁSTICOS • Mangueiras, sacolas, lonas e cordas devem ser removidas assim que forem avistadas.

• Colchões, tapetes, roupas e tecidos obstruirão a máquina imediatamente.

• Inspecione o rotor com frequência em busca de fibras penduradas.

RESTOS ANIMAIS Restos animais como carcaças de gado e animais silvestres obstruirão a máquina devido a seus couros.

Evite a tarefa desagradável de remover os restos do rotor.

1.14

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

ESTACIONANDO A MÁQUINA

Quando o motor é desligado, todo o FED é bombeado novamente para o depósito antes do sistema de alimentação do motor ser desligado. Este processo demora, aproximadamente, 90 segundos.

ATENÇÃO

OBSERVAÇÃO: O sistema de tratamento posterior e os componentes relacionados são aplicáveis somente em máquinas Tier 4F.

Para evitar ferimentos, estacione a máquina como definido abaixo.

Estacione a máquina, no mínimo, a 15 metros (50 pés) de outros equipamentos e em uma área desimpedida.

Em caso de incêndio, esta distância minimizará as possibilidades de propagação do fogo para outro equipamento.

Consulte SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR na SEÇÃO 3 para mais informações.

TRANSPORTE DA MÁQUINA Ao transportar a máquina, garanta que há espaço livre adequado em ambos os lados, sobre a máquina ou qualquer de seus implementos para evitar contato com linhas elétricas ou telefônicas, estruturas de pontes, etc.

Antes de abandonar a cabine, baixe o anexo até o chão.

Se ficar fora da cabine por um período estendido, DESLIGUE a máquina.

Antes de transportar a máquina, todas as portas, painéis e tampas de acesso devem ser instaladas adequadamente e fixas no lugar. As portas ou painéis fixados de forma incorreta representam um perigo grave para pedestres e outros veículos.

1. Estacione a máquina em piso nivelado com o anexo firmemente apoiado no solo.

2. DESLIGUE o motor.

3. Retire a chave de ignição.

Consulte INSTRUÇÕES DE TRANSPORTE E MOVIMENTAÇÃO DO VEÍCULO TRITURADOR DA SÉRIE 400 (Peça nº 53747AMUL).

PREPARAÇÃO DA MÁQUINA PARA MANUTENÇÃO ATENÇÃO

A

Para evitar ferimentos, prepare a máquina como definido abaixo antes de executar qualquer atividade de manutenção ou serviço.

400044

A Interruptor De Desconexão Da Bateria (No Compartimento Da Bateria/De Armazenamento)

4. DESLIGUE o interruptor de desconexão da bateria (traseira esquerda da máquina), se exigido pelo procedimento de manutenção ou se o veículo tiver que ser estacionado por um período longo de tempo, como da noite para o dia.

OBSERVAÇÃO: Máquinas Tier 2 são equipadas com um relé after-run que atrasa o desligamento da alimentação para a ECU do motor por 90 segundos após o interruptor de desconexão da bateria ter sido desligado. A ECU do motor fica ligada ainda durante 90 segundos.

OBSERVAÇÃO: As máquinas Tier 4 estão equipadas com um relé after run/acessório. O relé desliga a alimentação do motor e fusíveis relacionados 90 segundos após o interruptor de desconexão da bateria ter sido desligado.

A ECU do motor fica ligada ainda durante 90 segundos.

1.15

• Estacione a máquina como definido em ESTACIONAMENTO DA MÁQUINA nesta SEÇÃO.

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DE MANUTENÇÃO

• Realize inspeções de manutenção, no mínimo, com a frequência recomendada na SEÇÃO 3.

• Antes de realizar trabalhos de manutenção ou de reparo em qualquer equipamento, consulte o manual de instruções do fabricante e siga os procedimentos recomendados.

• Limpe e dê manutenção no conjunto do refrigerador diariamente para manter temperaturas moderadas no motor.

• Leia, compreenda e siga todas as precauções de segurança de operação especificadas pelo fabricante do anexo de trituração.

ATENÇÃO

• Antes de realizar trabalhos de manutenção na máquina, permita que o sistema de refrigeração do motor, o sistema de combustível, sistema de escape, sistema hidráulico e as superfícies da máquina resfriem.

A

400044

• Use um termômetro para verificar as temperaturas das superfícies e dos sistemas para garantir que é seguro iniciar os trabalhos de serviço.

A Interruptor De Desconexão Da Bateria (No Compartimento Da Bateria/De Armazenamento)

• Durante a realização de trabalhos de manutenção ou reparo, DESLIGUE o motor, desligue o interruptor de desconexão da bateria e bloqueie o interruptor de acordo com os regulamentos locais.

• NÃO inicie os trabalhos de serviço até que a temperatura das superfícies ou do sistema tenha resfriado abaixo de 38 °C (100 °F).

ATENÇÃO

• Antes de fazer manutenção na máquina, remova o cabo do terminal negativo (−) da bateria (para o motor de partida) a partir da bateria.

Quando sob pressão, este combustível ou líquido hidráulico pode penetrar na pele e causar ferimentos graves, cegueira ou morte. Se for injetado líquido na pele, deve ser removido cirurgicamente dentro de algumas horas por um médico familiarizado com o tratamento deste tipo de ferimentos.

• Quando a manutenção for concluída, conecte o cabo do terminal negativo (−) da bateria e LIGUE o interruptor de desconexão da bateria.

• Coloque um sinal NÃO LIGAR O MOTOR na porta da cabine do operador e no compartimento do motor durante reparos na máquina.

• Nunca use as mãos nuas para verificar vazamentos de líquidos.

1.16

Segurança

Mulcher Tigercat 480B • NÃO altere configurações de pressão ou alívio, salvo sob instruções e autorização da Tigercat.

• Use a ferramenta adequada para o trabalho. Repare ou substitua imediatamente ferramentas gastas ou danificadas, incluindo equipamento de elevação.

• Os vazamentos de líquidos sob pressão podem não ser visíveis. Ao procurar vazamentos, use luvas de trabalho e uma chave inglesa ou pedaço de madeira para movimentar as mangueiras hidráulicas.

NÃO segure as mangueiras hidráulicas. Use óculos de proteção para proteger os olhos.

• Se o motor estiver funcionando dentro de um prédio, certifique-se de que haja ventilação suficiente para evitar um acúmulo de fumaça tóxica de escape.

Ligue o motor apenas quando necessário, para testes e ajustes.

• Trabalhe em uma área ventilada. Se for necessário ligar um motor em uma área fechada, use uma extensão do tubo de escape para direcionar a fumaça de escape tóxica para o lado de fora.

• A pressão em um sistema hidráulico pode se manter durante muito tempo após desligadas a fonte de alimentação e a bomba. Consulte PRESSÃO DO SISTEMA PILOTO DE LIBERAÇÃO nesta SEÇÃO e SEÇÃO 5 do MANUAL DE MANUTENÇÃO. • Abaixe o anexo até o chão, DESLIGUE o motor e alivie a pressão acumulada do sistema piloto e acumuladores do freio antes de realizar trabalhos em componentes ou de desligar qualquer mangueira. Para informações sobre alívio de pressão, consulte ESTACIONAMENTO DA MÁQUINA NESTA SEÇÃO. Os acumuladores drenam automaticamente dentro de dois minutos após o DESLIGAMENTO do motor.

• Se você não tiver uma extensão do tubo de escape, trabalhe ao ar livre ou abra as portas da oficina.

• Elimine os líquidos de forma adequada. NÃO derrame líquidos no chão, em cursos d'água ou lagos.

• Antes de escoar qualquer líquido, informe-se sobre a forma adequada de eliminá-los.

• Ao executar as verificações hidráulicas obrigatórias e ajustes de velocidade do rotor, instale as barras de bloqueio da barra de acionamento. Consulte a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO ANEXO.

• A liberação explosiva de fluidos do sistema de refrigeração pressurizado pode causar queimaduras graves.

• DESLIGUE o motor. Retire a tampa de enchimento do refrigerante apenas quando estiver fria o suficiente para ser tocada com as mãos nuas. Desenrosque lentamente a tampa de enchimento até o primeiro batente para aliviar a pressão antes de retirá-la completamente.

1.17

Segurança

Mulcher Tigercat 480B ATENÇÃO NÃO use esta máquina para fazer qualquer outra coisa diferente daquilo para o qual foi projetada.

• NÃO use a lança para dar manutenção em outros equipamentos.

• NÃO use a lança para elevar objetos como pneus, motores, cilindros, componentes da lança, etc.

• Mantenha mãos, pés, cabeça e vestuário largo afastados de peças motoras. Prenda cabelos compridos na parte de trás da cabeça. Remova anéis e outros acessórios para evitar curtos-circuitos elétricos e que se prendam nas peças em movimento.

• NÃO altere o sistema da lança.

• NÃO adicione ganchos ou orelhas à lança para ligar cabos de elevação.

• Esteja sempre ciente dos pontos de estrangulamento da máquina que podem causar ferimentos.

Nunca coloque membros do corpo dentro do alcance de movimento das peças de funcionamento da máquina.

• NÃO use o anexo para outra função a não ser a de trituração.

Mantenha uma distância operacional segura entre a máquina, trabalhadores e qualquer outro pessoal. É responsabilidade do operador garantir que ninguém se aproxime da máquina durante seu uso.

Nunca permaneça debaixo de um objeto apoiado por sistemas hidráulicos. Use sempre cavaletes de segurança ou um dispositivo de bloqueio.

Se o motor estiver funcionando dentro de um edifício, garanta que haja ventilação suficiente para impedir o acúmulo de fumaça de escape tóxica. Ligue o motor apenas quando necessário, para testes e ajustes.

A inobservância de qualquer uma das instruções acima pode resultar em ferimentos graves ou morte.

ATENÇÃO

ATENÇÃO

Nunca trabalhe embaixo ou atrás de uma máquina estacionada em uma inclinação.

Siga sempre as instruções e os avisos de segurança do fabricante do anexo antes de se aproximar do cabeçote do anexo para realizar ajustes.

ATENÇÃO Sempre deixe que o rotor do cabeçote de trituração pare completamente antes de se aproximar de um anexo para fazer ajustes.

ATENÇÃO A inobservância de qualquer uma das instruções acima pode resultar em ferimentos graves ou morte por esmagamento.

ATENÇÃO A inobservância de qualquer uma das instruções acima pode resultar em ferimentos graves ou morte por esmagamento.

CUIDADO NÃO abra as portas da cabine ou as proteções das janelas quando a máquina estiver em uma inclinação. As portas e proteções são pesadas e podem abrir com força considerável.

1.18

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

BLOQUEIO DO CILINDRO DE ELEVAÇÃO DA LANÇA 1. Antes de fazer um trabalho sob o anexo ou a lança elevada, verifique se o anexo está firmemente apoiado no nível do solo, em suportes sólidos ou instale o bloqueio do cilindro de elevação da lança.

A

B

C

724E-073

A Maçaneta 'T' B Lança Elevada C Empanque Do Cilindro De Elevação Da Lança

5. Instale o parafuso de retenção da maçaneta 'T' no orifício central.

NÃO fique debaixo da lança ou do anexo ao instalar o bloqueio do cilindro de elevação da lança.

A

NÃO danifique a haste do pistão do cilindro ao instalar o bloqueio do cilindro de elevação da lança.

400173

A

A Bloqueio Do Cilindro - Armazenado

O bloqueio do cilindro de elevação da lança está armazenado dentro da porta do compartimento de manutenção traseiro.

ATENÇÃO Sempre instale o bloqueio de elevação da lança antes de trabalhar sobre ou ao redor da máquina com a lança elevada.

Sempre instale o parafuso de retenção da maçaneta 'T'.

Use-o apenas para suportar a lança e o anexo.

2. Eleve completamente a lança elevada.

400042

A Interruptor De Redefinição Da Chave De Bloqueio De Segurança

6. Vire a chave de ignição até a posição RUN, pressione e solte o interruptor de redefinição da chave de bloqueio de segurança..

7. Abaixe lentamente a lança até que o bloqueio do cilindro de elevação da lança esteja fixo no lugar.

8. DESLIGUE o motor.

Para remover o bloqueio do cilindro de elevação da lança: 1. Ligue o motor.

2. Pressione e solte o interruptor de redefinição da chave de bloqueio de segurança.

3. Desligue o motor.

3. Eleve a lança o suficiente para aliviar a pressão no bloqueio do cilindro de elevação da lança.

4. Coloque o bloqueio do cilindro de elevação da lança sobre as duas hastes do cilindro com o lado aberto virado para baixo e a extremidade larga contra o empanque do cilindro de elevação da lança.

5. Remova o parafuso de retenção da maçaneta 'T', remova o bloqueio do cilindro de elevação da lança e guarde-o na máquina.

4. DESLIGUE o motor.

NÃO fique debaixo da lança ou do anexo ao remover o bloqueio do cilindro de elevação da lança.

1.19

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

ARTICULAÇÃO DE SUPORTE DE INCLINAÇÃO DA CABINE ATENÇÃO Antes de trabalhar embaixo da cabine, a máquina deve ser estacionada em um piso nivelado.

CONJUNTO DO REFRIGERADOR O conjunto do refrigerador consiste de um refrigerador de ar carregado (CAC), um radiador, um condensador A/C e um refrigerador de óleo hidráulico. Limpe e dê manutenção no conjunto do refrigerador diariamente para manter temperaturas moderadas no motor.

A cabine deve ser inclinada e suportada pela articulação de suporte de inclinação ou estar na posição INCLINAÇÃO TOTAL. A

A

400078

A Conjunto Do Refrigerador

ATENÇÃO Esta máquina está equipada com um ventilador de resfriamento reversível. Tenha cuidado ao trabalhar nesta área com o motor em funcionamento.

400093

A Articulação De Suporte De Inclinação Da Cabine

A cabine pode ser inclinada para a posição de inclinação total para dar manutenção nas bombas hidráulicas, tanque hidráulico e componentes localizados debaixo da cabine.

Na posição de inclinação total, o cilindro de inclinação da cabine está estendido completamente e a cabine é suportada por um cabo de retenção.

Há três posições para a cabine: • Para baixo

Esta máquina está equipada com um ventilador de resfriamento reversível para facilitar a limpeza do conjunto do refrigerador. Tenha cuidado ao trabalhar nesta área com o motor em funcionamento. Se o interruptor do ventilador na cabine estiver na posição AUTOMÁTICA, o ventilador LIGARÁ e/ou entrará em modo reverso sem aviso.

• Inclinação parcial - Uma articulação de suporte é instalada para garantir que a cabine não caia para nenhum lado, enquanto a máquina está sob manutenção.

• Inclinação total - um cabo é instalado próximo ao cilindro para apoiar a cabine na posição de inclinação total.

Para colocar a cabine na posição de inclinação completa, e para instalar a articulação do suporte, consulte INCLINAÇÃO DA CABINE na SEÇÃO 3 para obter instruções completas.

1.20

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

ANTES DE SOLDAR Antes de soldar qualquer peça da máquina, a área de reparo deve ser limpa e um extintor de incêndio colocado por perto. Remova toda a tinta da área a ser soldada.

Tinta aquecida libera fumaça tóxica.

A

1. Coloque a braçadeira de aterramento da máquina de solda o mais próximo possível da área de trabalho.

Corrente de fuga para terra pode passar pelos rolamentos.

400039

B A

400044 400040

A Interruptor De Desconexão Da Bateria (No Compartimento Da Bateria/De Armazenamento)

A XA2-A1 Módulo De Expansão (Sob A Porta Da Cabine Esquerda) B XA2-A0 Módulo De Expansão (Compartimento Da Válvula Principal - Parte Dianteira)

2. DESLIGUE a chave de desligamento da bateria.

3. Desconecte o cabo negativo (−) da bateria (conectado ao motor de partida) da mesma.

Devido aos componentes eletrônicos sensíveis nesta máquina, é necessário tomar as seguintes precauções adicionais:

5. Desligue os conectores multipino dos módulos de expansão.

A

B

A

LX830D-027

A Computador B Conectores Multipino

B

6. Desligue os dois conectores multipino da traseira do computador na cabine.

400038

A Conector Multipino B Unidade De Controle Eletrônico Do Motor (ECU)

4. Desligue a ECU (unidade de controle eletrônica) do motor, desconectando os dois conectores multipino do chassi do lado esquerdo do motor.

1.21

Segurança

Mulcher Tigercat 480B LIBERAÇÃO DA PRESSÃO DO SISTEMA PILOTO Antes de trabalhar sobre ou ao redor da máquina, DESLIGUE o motor e libere a pressão do sistema piloto seguindo os seguintes passos:

A

1. Feche as duas portas.

2. Gire a chave da ignição para a posição RUN. NÃO LIGUE o motor.

400114

A Conector Multipino Do Módulo De Alimentação Do FED

7. Desconecte o módulo de alimentação de FED (compartimento da bomba traseira) desligando o conector multipino.

8. Quando a solda for concluída, reconecte os conectores multipino e ligue o cabo do terminal negativo (−) da bateria.

9. LIGUE o interruptor de desconexão da bateria.

A 400042

A Interruptor De Redefinição Da Chave De Bloqueio De Segurança

3. Pressione e solte o interruptor de redefinição da chave de bloqueio de segurança (painel de controle do apoio de braço direito).

4. Abaixe a lança até ao chão.

Após concluir os passos anteriores, ainda pode haver pressão no sistema. Tenha cuidado ao desapertar as conexões hidráulicas.

Para obter informações adicionais, consulte LIBERAÇÃO DA PRESSÃO DO SISTEMA PILOTO na SEÇÃO 5 do MANUAL DE MANUTENÇÃO.

1.22

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

FERIMENTOS POR INJEÇÃO DE LÍQUIDO

EM CASO DE SUSPEITA DE FERIMENTOS POR INJEÇÃO DE LÍQUIDOS • COMUNIQUE O FERIMENTO A SEU SUPERVISOR IMEDIATAMENTE.

ATENÇÃO Quando pressurizado, óleo diesel ou líquido hidráulico pode penetrar na pele e causar a morte ou ferimentos graves. Se for injetado líquido sob a pele, este deve ser removido cirurgicamente dentro de algumas horas por um médico familiarizado com o tratamento deste tipo de ferimentos.

• PROCURE ASSISTÊNCIA MÉDICA PROFISSIONAL IMEDIATAMENTE. Como sempre, a melhor defesa contra os efeitos da injeção de líquidos é impedir que o acidente aconteça.

AO PROCURAR POR POSSÍVEIS VAZAMENTOS DE LÍQUIDOS: • NÃO procure por vazamentos com as mãos nuas.

Use SEMPRE luvas de proteção grossas.

Os sistemas hidráulicos de combustível diesel das máquinas florestais operam com pressão muito alta, frequentemente 207 bar (3.000 psi) e superiores.

Se uma conexão se soltar ou ocorrer um defeito em uma mangueira, isto causará um vazamento de líquido fino e de alta velocidade. Mesmo em sistemas com pressões baixas, como 7 bar (100 psi), este vazamento de líquido pode penetrar na pele humana como uma agulha hipodérmica.

• SEMPRE use óculos de proteção para proteger os olhos.

• Mantenha todos os membros do corpo bem afastados da área a ser inspecionada.

Inicialmente, uma injeção acidental de líquido sob a pele pode resultar apenas em uma leve sensação de picada.

Há perigo que este sinal seja ignorado e se pense que melhorará com o tempo. Na maioria dos casos, isto não acontece! Em pouquíssimo tempo, a ferida pode começar a doer e latejar, indicando que os tecidos já estão danificados.

• Use a extremidade de um pedaço de madeira longo para movimentar mangueiras ou outros obstáculos.

• Coloque a extremidade de um pedaço de madeira longo no trajeto suspeito de qualquer fluxo de líquido.

NÃO use qualquer parte de seu corpo.

Assim como líquidos injetados em um vaso sanguíneo, este líquido pode se espalhar rapidamente no sistema circulatório. O corpo humano tem pouca capacidade de purgar líquidos injetados.

O fator tempo é crítico, pois os danos nos tecidos progridem rapidamente. Quanto mais tempo esperar por cuidados médicos profissionais, mais danos podem ocorrer.

• Tenha em consideração que a fonte da vazamento e o fluxo de líquido pode ser muito pequena e não ser facilmente visível. Você só poderá ver o acúmulo de líquido resultante do vazamento.

AO REALIZAR QUALQUER SERVIÇO DE REPARO OU MANUTENÇÃO • Pare o motor e alivie toda a pressão do combustível ou hidráulica antes de desligar qualquer tubo ou realizar qualquer trabalho no sistema.

Apesar dos acidentes com injeção de líquidos serem rápidos, os ferimentos resultantes já causaram a amputação de dedos, mãos e, em alguns casos, do membro completo. Quanto mais se esperar por assistência médica, mais os danos nos tecidos se propagam pelo membro. Um ferimento deste tipo pode se tornar muito grave ou mesmo fatal, se não for assistido imediata e adequadamente.

• NÃO agarre em conectores ou mangueiras hidráulicas ou de combustível diesel quando estes estão sob pressão.

• Certifique-se sempre que as mangueiras são adequadas para as pressões a que serão sujeitas.

• NÃO use mangueiras suspeitas de estarem danificadas.

1.23

Segurança

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PERIGO DE FERIMENTOS POR INJEÇÃO DE GRAXA USANDO PISTOLAS DE LUBRIFICAÇÃO PNEUMÁTICAS As pistolas de lubrificação pneumáticas podem injetar graxa com pressões de 17 –400 Bar (246 –5801 psi).

São necessários menos de 7 Bar (100 psi) para injetar uma substância na pele humana.

SEMPRE procure assistência médica imediatamente após qualquer tipo de ferimento por injeção.

Forneça ao médico informações sobre o tipo de graxa, a configuração da pressão da pistola e detalhes semelhantes.

A quantidade de líquido injetado, o tipo de líquido (ou material), a pressão com que foi injetado e o tempo decorrido entre a injeção e a cirurgia influenciam as hipóteses de sucesso do tratamento deste tipo de ferimentos graves.

Antes de usar uma pistola de lubrificação pneumática de alta pressão, garanta o seguinte: • Todos os operadores de pistolas de lubrificação pneumáticas DEVEM receber treinamento para os perigos de sua operação e sobre o tratamento de ferimentos.

• NÃO opere uma pistola pneumática de lubrificação de alta pressão, a menos que tenha sido treinado para sua operação adequada e esteja ciente de todas as precauções de segurança desta ferramenta.

• Use vestuário de proteção, como luvas, capacete e óculos de proteção.

• Inspecione todas as peças da pistola de lubrificação quanto a desgaste ou danos e substitua todas as peças desgastadas ou danificadas.

• Instale coberturas de proteção em todos os bicos da pistola de lubrificação como dispositivos de segurança.

• Retire a sujeira e lubrificante de todos os encaixes de graxa antes de lubrificar.

• Substitua qualquer encaixe de graxa danificado no equipamento imediatamente.

• Se forem identificados encaixes incorretamente posicionados, substitua-os por encaixes angulares ou oscilantes para facilitar o acesso.

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Segurança

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CONSCIENTIZAÇÃO PARA A SEGURANÇA CONTRA TROVOADA

SEGURANÇA EM CASO DE TROVOADAS Apesar do mito de ser raro uma pessoa ser atingida por um relâmpago, os fatos demonstram que isso ocorre com frequência. Consequentemente, os madeireiros estão expostos a um risco mais alto, pois seu trabalho se realiza ao ar livre e perto de pontos de embate conhecidos, como árvores altas e equipamento pesado.

O QUE É UMA TROVOADA?

A trovoada é uma descarga de eletricidade produzida por uma tempestade. Durante o desenvolvimento da tempestade, muitas partículas pequenas de gelo dentro das nuvens da tempestade chocam. Estas colisões criam uma carga positiva na parte superior da nuvem e uma carga negativa na parte inferior. Entretanto, forma-se uma segunda carga positiva no solo, abaixo da nuvem, concentrada em objetos altos como colinas, árvores, edifícios, equipamentos e mesmo pessoas.

Os lenhadores podem diminuir as chances de serem atingidos por um raio seguindo algumas simples práticas de segurança: • Encarregue um membro da equipe para: • Monitorar diariamente a previsão do tempo

Quando a diferença entre as cargas elétricas na nuvem e no chão se torna grande o bastante para superar a resistência do ar de isolamento entre elas, uma corrente elétrica flui instantaneamente. Isto é uma trovoada.

• Observar as condições do tempo local • Alertar todos os outros membros da equipe, caso surja uma possível ameaça de relâmpagos • Não inicie ou conclua qualquer trabalho que não possa ser interrompido imediatamente caso uma tempestade se aproxime.

O potencial elétrico em uma trovoada pode ser de até 100 milhões de volts. A trovoada pode ocorrer ao longo de grandes distâncias, até mesmo a 60 km (37 milhas).

Os relâmpagos deslocam-se tanto na frente como atrás de uma tempestade elétrica, e assim ocorrem trovoadas mesmo que ainda não tenha começado a chover ou após a chuva parar. Os relâmpagos podem cair no mesmo local, muitas vezes, e espalhar-se no solo em redor do ponto da queda no raio de mais de 18 m (60 pés).

O trovão sempre acompanha o relâmpago.

Quando ocorrem relâmpagos, o ar através do qual estes se deslocam aquece instantaneamente, podendo atingir temperaturas superiores a 28.000 °C (50.000 °F).

O ar expande rapidamente devido a este aquecimento e, em seguida, contrai rapidamente ao resfriar. É esta onda de choque de contração que ouvimos como o trovão.

Em muitos locais do mundo, a queda de relâmpagos é apenas superada pelas cheias como a maior causa de morte e ferimentos relacionados com tempestades.

Apesar de apenas 10% das vítimas de quedas de relâmpagos morrerem, virtualmente todas de parada cardíaca ou respiratória, mais de 70% dos sobreviventes sofrem ferimentos graves e incapacidade permanente.

Os sintomas da queda de relâmpagos incluem perda de memória, cansaço, dor crônica, tonturas, insônias e a incapacidade de realizar várias tarefas simultaneamente.

• Antecipe uma situação de alto risco e tome uma atitude antecipadamente, indo para um local de baixo risco. Não hesite. Se houver trovoada, você estará em perigo.

• Obedeça à regra- Se vir relâmpagos, fuja. Se ouvir trovões, abrigue-se. NÃO siga a diretriz, agora ultrapassada, de se abrigar quando o tempo entre ver um relâmpago e ouvir um trovão for de 30 segundos ou menos. Isto não oferece tempo suficiente para garantir segurança.

• Permanecer em local seguro por 30 minutos após a última visualização de raio ou o último som de trovão.

O local mais seguro durante trovoadas é dentro de um edifício completamente fechado e de construção substancial, uma casa, escritório, área comercial, etc.

Estes são os locais mais seguros devido à fiação ou encanamento internos. No caso de ser atingido por um raio, a corrente elétrica passará pela fiação ou pelo encanamento até o chão. Quando houver um destes edifícios próximo, sempre procure abrigo neles primeiro.

Infelizmente, nem sempre os madeireiros trabalham perto de edifícios, por isso é necessário considerar outras alternativas.

Abrigos, abrigos de caça, tendas e outras estruturas parcialmente abertas ou pequenas não são seguros contra quedas de relâmpagos, pois não possuem os componentes elétricos com aterramento dos edifícios de maiores dimensões. Eles têm como finalidade apenas a proteção contra o sol ou a chuva. NÃO procure abrigo de trovoadas dentro destas estruturas.

1.25

Segurança

Mulcher Tigercat 480B SE VOCÊ ESTIVER DENTRO DE UM VEÍCULO MOTORIZADO OU EM UMA CABINE DE UM EQUIPAMENTO COM ROPS COMPLETAMENTE FECHADA:

O segundo local mais seguro durante uma tempestade elétrica é dentro de um carro, uma van, um caminhão ou ônibus totalmente fechado com teto e laterais de metal.

A energia elétrica de um relâmpago que atinge estes veículos é direcionada para o chão pelas superfícies externas de metal condutor. Isto é chamado de efeito pelicular.

• Não saia do veículo ou do equipamento em qualquer circunstância para procurar abrigo em outro lugar.

Percursos elétricos muito perigosos podem passar por você.

NÃO procure se abrigar de quedas de relâmpagos em veículos com carroceria em fibra de vidro ou de plástico ou em veículos conversíveis. Nenhum destes é seguro, pois não oferecem proteção do efeito peculiar.

• Interrompa todas as operações, desligue o motor, feche todas as portas e todas as janelas.

• Sente-se no banco com as mãos no colo e os pés bem apoiados no tapete do piso.

Os equipamentos florestais pesados, como skidders, carregadeiras, máquinas para abate de árvores, transportadores, etc., com uma estrutura de cabine de proteção contra capotamento completamente fechada (ROPS) aproveitam o efeito pelicular e, por isso, são seguros em caso de tempestades elétricas.

• NÃO toque em objetos metálicos ligados à parte de fora do veículo. NÃO toque em maçanetas de portas e janelas, alavancas de controle, pedais, volantes, paredes internas da cabine e qualquer outro objeto metálico ligado ao lado externo.

• NÃO toque em rádios ou telefones conectados a uma antena externa.

No entanto, as máquinas equipadas apenas com toldo anticapotamento não são seguras contra quedas de relâmpagos, pois são abertas a água da chuva condutora e não aproveitam o efeito peculiar. Os operadores destes equipamentos devem abandonar suas máquinas e irem para um local seguro antes da queda de relâmpagos.

SE ESTIVER AO AR LIVRE E NÃO TIVER OUTRO LUGAR ONDE SE ABRIGAR: • Evite áreas abertas onde sobressaia da paisagem circundante.

Atenção, pois os pneus de borracha em veículos e equipamento pesado não aumentam a proteção contra quedas de relâmpagos. Os relâmpagos já se deslocaram por uma grande distância através do ar para atingir o veículo. Em termos comparativos, alguns centímetros de borracha em um pneu não oferecem absolutamente nenhum isolamento adicional.

• Abrigue-se em um lugar baixo como uma vala, um barranco, um vale, um desfiladeiro ou uma gruta.

• Fique afastado de locais com água, como lagos ou riachos.

• NÃO se abrigue embaixo de árvores altas isoladas ou de um pequeno grupo de árvores.

• Abrigue-se entre a área densa e espessa das árvores mais baixas.

O QUE FAZER SE ESTIVER AO AR LIVRE E VIR RELÂMPAGOS OU OUVIR TROVÕES

• Evite entrar em recintos ou abrigos pequenos.

SE PUDER, VÁ PARA DENTRO DE UM EDIFÍCIO: Corra imediatamente para o edifício, veículo motorizado ou cabine com ROPS completamente fechada. Não é seguro estar em qualquer lugar ao ar livre.

SE VOCÊ ESTIVER DENTRO DE UM EDIFÍCIO: • Não assista à tempestade de janelas ou portas abertas. Permaneça nas salas internas.

• NÃO se abrigue embaixo de um veículo motorizado ou equipamento pesado.

• Mantenha distância de qualquer material que possa conduzir eletricidade, como cercas de arame e portões, canos de metal, postes, trilhos e ferramentas.

• Mantenha-se, no mínimo, 15 m (50 pés) afastado de objetos metálicos, como tanques de combustível, veículos ou máquinas sem cabine, motocicletas, VEÍCULO TODO-O-TERRENO, etc.

• Fique bem afastado de telefones com fios, aparelhos elétricos, iluminações, microfones de rádio, tomadas elétricas e encanamentos.

• Mantenha-se, no mínimo, a uma distância de 5 m (16 pés) de outros membros do grupo para que o relâmpago não se movimente entre vocês.

• NÃO use o telefone, exceto em caso de emergência.

1.26

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

O QUE FAZER SE SENTIR UM FORMIGUEIRO NA PELE, O CABELO E PELOS SE ERIÇAREM, OS OBJETOS METÁLICOS LEVES VIBRAREM OU OUVIR UM SOM CREPITANTE: • Provavelmente, um relâmpago está prestes a cair.

Você tem apenas alguns segundos para reagir.

• Junte seus pés. Agache-se. Baixe sua cabeça.

Cubra os ouvidos para protegê-los contra o barulho do trovão.

• NÃO se deite no chão. Ao tocar o chão o mínimo possível, o raio não se moverá pelo chão em sua direção.

O QUE FAZER SE UM COLEGA FOR ATINGIDO POR UM RELÂMPAGO: • A vítima não retém carga elétrica. Não há perigo em ajudar essa pessoa. Você pode tocar imediatamente na pessoa.

• Entre em contato com o número de telefone de emergência imediatamente.

• Se a vítima não tem pulso, seu coração parou ou ela parou de respirar, peça ajuda médica profissional imediatamente e comece a aplicar os primeiros socorros adequados. Use um desfibrilador portátil, se disponível (caso necessário).

• Tenha cuidado durante a tempestade para prestar assistência à vítima. Você também pode ser atingido por um relâmpago. Se puder, mova a vítima para um edifício o mais rápido possível.

• Consulte os websites abaixo para ampliar seus conhecimentos sobre segurança durante trovoadas: • National Weather Service Lightning Safety http://www.lightningsafety.noaa.gov • National Lightning Safety Institute http://www.lightningsafety.com

1.27

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS

• Limpe todos os detritos florestais acumulados (galhos, agulhas de pinheiro, ramos, casca de árvore, folhas, serragem, pequenas lascas de madeira) e outros materiais combustíveis das cavidades internas da máquina ou estruturas inferiores, bem como de áreas próximas do motor, sistemas de combustível e do óleo hidráulico, no mínimo, após cada turno de trabalho.

• Inspecione a máquina regularmente quanto a sinais de vazamentos de combustível diesel ou do sistema hidráulico. Verifique a existência de linhas hidráulicas gastas ou corroídas antes de ligar qualquer equipamento.

Durante trabalhos na floresta, é impossível impedir que resíduos combustíveis se acumulem em recantos da máquina. Esses resíduos podem causar um incêndio.

No entanto, se misturados com combustível, óleo ou graxa em local quente ou fechado, o perigo de incêndio aumenta consideravelmente.

• Limpe imediatamente qualquer acúmulo e vazamento de graxa, combustível diesel, óleo hidráulico e de óleo de lubrificação.

• Limpe com vapor o motor, bombas hidráulicas, transmissão, freios, tanque de combustível e reservatório hidráulico e todas as cavidades internas da máquina uma vez por mês ou com maior frequência durante trabalhos de exploração madeireira, em que haja grandes quantidades de detritos florestais combustíveis.

As seguintes diretrizes para prevenção de incêndios devem ser usadas para complementar os esforços de prevenção de incêndios do operador. As diretrizes não podem, em caso algum, ser usadas ou presumidas como substituto de esforços diligentes do operador para a prevenção de incêndios.

• Use apenas soluções não inflamáveis para limpeza das máquinas e componentes.

As seguintes diretrizes ajudarão você a manter seu equipamento funcionando de forma eficiente e a reduzir ao mínimo o risco de incêndio: • Tenha sempre um extintor de incêndio CARREGADO na máquina e SAIBA COMO USÁ-LO. • Remova regularmente detritos e poeiras das portas de admissão de ar, radiador do motor e refrigerador do ar de carregamento, refrigerador de óleo hidráulico, refrigerador de combustível diesel e núcleo do condensador de ar condicionado para impedir o superaquecimento do motor e do sistema hidráulico e manter a operação eficiente da máquina. Consulte LIMPEZA DO CONJUNTO DO REFRIGERADOR na SEÇÃO 2.

• Limpe todos os detritos florestais e material orgânico acumulado perto dos componentes quentes de exaustão do motor (turbocompressor e coletor de escape, bem como tubos de escape e silenciador) após cada turno de trabalho ou com maior frequência durante trabalhos de exploração madeireira em que haja grandes quantidades de detritos florestais combustíveis. A inspeção visual após a sopragem para garantir uma limpeza minuciosa é vital. Os sistemas de escape do motor dispõem de várias cavidades pequenas onde podem se acumular serragem, pequenas lascas de madeira e outros detritos florestais inflamáveis. Mesmo pequenos acúmulos perto de componentes do sistema de escape quentes podem se incendiar e queimar lentamente.

Se movimentados, estes detritos acesos podem cair em outras áreas da máquina e provocar um incêndio.

1.28

• Inspecione diariamente o sistema de escape quanto a sinais de vazamentos. Verifique se os tubos ou silenciador estão gastos, com fissuras, partidos ou danificados. Verifique também se há parafusos ou braçadeiras em falta ou danificados.

Caso sejam encontrados vazamentos de exaustão ou componentes com defeito, devem ser reparados imediatamente. Os vazamentos no sistema de escape do motor podem causar incêndios. NÃO opere a máquina até que o vazamento no sistema de escape esteja reparado.

• Durante a operação diária da máquina, da máquina, a ocorrência de vazamentos no sistema de escape são normalmente acompanhados de uma mudança ou aumento nos níveis de ruído do escape do motor. Estes avisos audíveis não podem ser ignorados. Caso ocorram vazamentos no sistema de escape durante a operação, a máquina deve ser desligada imediatamente e não deve ser ligada até que sejam concluídos os reparos necessários.

• Estacione a máquina, no mínimo, a 15 METROS (50 pés) de distância de outros equipamentos no final de cada turno.

• Nunca deixe a máquina estacionada com a lança, arco ou lâmina levantada. Caso seus tubos hidráulicos de suporte queimem durante um incêndio, o óleo hidráulico pressurizado pode ser injetado no incêndio e a lança, arco ou lâmina cairão rapidamente.

• Desligue o interruptor de desconexão da bateria para desenergizar todos os circuitos elétricos.

Segurança

Mulcher Tigercat 480B COMO SE PREPARAR PARA INCÊNDIOS NA MÁQUINA

• Permaneça junto da máquina durante, pelo menos, 45 minutos no final das operações enquanto a máquina resfria.

• Retire todas as chaves, feche o equipamento e a tampa do combustível no final das operações para reduzir o risco de vandalismo.

• Seja cuidadoso ao fumar. Não devem ser permitidas chamas abertas, cigarros acesos, etc., perto de qualquer veículo, especialmente durante operações de abastecimento de combustível ou quando o sistema de combustível estiver aberto ou durante serviços nas baterias.

• APÓS o transporte de uma máquina (por caminhão) de um local de trabalho para o seguinte, abra todas as portas e painéis de acesso e limpe qualquer resíduo que possa ter se alojado no motor e peças do sistema de escape devido à turbulência do ar durante o transporte.

• Antes de iniciar reparos como soldagem, a área envolvente deve ser limpa e deve haver um extintor de incêndio por perto.

• Guarde panos e outros materiais combustíveis em local seguro e à prova de fogo.

• NÃO use a máquina no alto de pilhas de madeira em combustão ou para empurrá-las. Provavelmente, isso resultará em incêndio na máquina.

AVISO Os incêndios em equipamentos afetam negativamente sua capacidade de trabalho, pode aumentar drasticamente seus prêmios de seguro ou impedi-lo de adquirir qualquer cobertura de seguro.

1.29

• Evite que o incêndio aconteça, garantindo que todos os sistemas da máquina sejam inspecionados com frequência e passem por manutenção adequada.

• Todos os extintores de incêndio manuais devem estar carregados e em boas condições de funcionamento.

Os extintores de incêndio requerem cuidados de rotina. Siga as instruções do fabricante para inspeção e manutenção exibidos na placa do extintor de incêndio e na DOCUMENTAÇÃO DO MANUAL DO FABRICANTE DO EXTINTOR DE INCÊNDIO. • Certifique-se que todos os sistemas de água pressurizada na máquina (se aplicável) estão carregados e em boas condições de funcionamento.

Consulte MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA na SEÇÃO 3.

• Certifique-se de que possui os extintores de incêndio adequados no local. A maioria dos incêndios que envolvem equipamentos florestais móveis será de classe A ou B. Os extintores de incêndio de pó químico devem ter a classificação ABC e os extintores de incêndio de água pressurizada devem ter a classificação A. Os incêndios de classe A envolvem combustíveis normais como madeira, tecido, papel, borracha e vários plásticos. Os incêndios de classe B ocorrem com líquidos inflamáveis como combustível diesel, óleo e graxa e os de classe C aplicam-se a equipamentos elétricos energizados.

• Certifique-se que o bocal de todos os extintores de incêndio manuais e sistema de água pressurizada disponíveis na máquina e no local de trabalho cabe nos orifícios de acesso de extintores nas portas da máquina.

• O sistema detector de fogo * deve estar em boas condições de funcionamento. Consulte SISTEMA DETECTOR DE FOGO na SEÇÃO 2.

• O sistema de extinção de incêndios** deve estar carregado e em boas condições de funcionamento.

Consulte SISTEMA DE EXTINÇÃO DE INCÊNDIOS (OPCIONAL) na SEÇÃO 2.

• Certifique-se de que está familiarizado com os procedimentos recomendados em caso de incêndio incluídos no plano de ação de emergência de sua empresa.

• Certifique-se que cumpre todos os regulamentos nacionais, estaduais/distritais e locais relacionados com o combate a incêndios em vigor em sua região geográfica específica. Os regulamentos diferem conforme a região, mas normalmente requerem que: • Os trabalhadores designados para o combate a incêndios devem ser fisicamente capazes de fazêlo de forma segura e eficiente.

• Os trabalhadores encarregados de usar equipamento de combate a incêndios como parte de um plano de emergência devem receber treinamento completo e adequado de um instrutor qualificado.

Segurança • Sempre que forem fornecidos extintores de incêndios para uso no local de trabalho, deve ser dado treinamento para que os trabalhadores se familiarizem com os princípios gerais de uso de extintores de incêndio e com os perigos envolvidos no combate a incêndios.

• Deve ser dado treinamento no momento da contratação do trabalhador e depois, no minimo, uma vez por ano.

• Após receber o treinamento como descrito anteriormente, você deve saber como usar o extintor de incêndio, o sistema de água pressurizada (se aplicável) e o sistema de extinção de incêndios** em sua máquina. Não há tempo suficiente para ler instruções durante uma emergência.

Mulcher Tigercat 480B 6. Se possível, primeiro deve ser usado um extintor de incêndio de pó químico ou um sistema de extinção de incêndios** para combater um incêndio em uma máquina. Imediatamente a seguir, use a mangueira para água pressurizada fornecida com a máquina (se aplicável) ou um extintor de incêndio de água pressurizada (se disponível). Um incêndio extinto por pó químico pode recomeçar devido ao calor retido por resíduos ou por componentes quentes da máquina na área. A água resfriará a área, reduzindo as hipóteses de reacendimento.

• Usar o método "PAAV". Esta é a forma mais eficiente de usar um extintor de incêndios.

• Puxe o pino na parte superior do extintor que impede que o gatilho seja pressionado.

Quebre o selo de plástico puxando o pino.

• Toda a informação necessária para entrar em contato imediatamente com todas as fontes de ajuda (como bombeiros) em caso de incêndio deve estar registrada e disponível a qualquer hora.

• Aponte o bocal para a base do incêndio.

NÃO aponte o bocal para as chamas.

Para apagar o incêndio, você deve extinguir o combustível, não as chamas. Os bocais de mangueira estão frequentemente presos ao cilindro do extintor. Libere a mangueira antes de apontar.

O QUE FAZEREM CASO DE INCÊNDIO NA MÁQUINA Se ocorrer um incêndio enquanto estiver operando a máquina:

• Aperte o gatilho para liberar o agente extintor pressurizado. O gatilho pode ser liberado a qualquer momento para parar a descarga.

1. Baixe todos os implementos de trabalho até ao chão.

2. DESLIGUE o motor.

• Varra a base do incêndio de um lado para o outro até extinguir completamente, ou até o extintor de incêndio ficar vazio.

3. Ative o sistema de extinção de incêndios**.

4. Peça ajuda pelo rádio ou telefone. Comunique um incêndio imediatamente.

5. Saia da máquina e leve com você o extintor de incêndio e a mangueira do sistema de água pressurizada (se aplicável).

6. Garanta sempre sua própria segurança e a segurança de qualquer pessoa que esteja na área.

Combata qualquer incêndio com extrema cautela.

Todos os fogos podem ser muito perigos e fatais.

7. DESLIGUE o interruptor de desconexão da bateria, mas somente se puder fazê-lo em segurança.

Antes de decidir combater o incêndio, tenha certeza de: 1. O incêndio é pequeno e não se espalha rapidamente.

2. Há sempre uma via de vazamento desobstruída.

3. Você recebeu treinamento para uso dos sistemas de extinção de incêndio disponíveis e está confiante em sua operação segura.

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Orifício Típico De Acesso A Extintor De Incêndio

4. Se você tiver alguma dúvida sobre combater ou não o incêndio, NÃO O FAÇA. Em vez disso, mantenhase bem afastado do incêndio e aguarde que a ajuda chegue.

• Coloque o bocal do extintor de incêndio na abertura de acesso do extintor de incêndio correta e descarregue o extintor.

• Apenas se puder fazê-lo em segurança, abra os painéis de acesso à máquina na área do incêndio.

5. Esteja ciente de que as mangueiras que contêm o refrigerante do motor, o combustível diesel ou as mangueiras hidráulicas podem falhar durante o incêndio. Se isto acontecer, o refrigerante quente, o combustível ou óleo podem pegar fogo.

• Se todas as tentativas de acesso ao compartimento da máquina falhar, descarregue o extintor através da rede ou de qualquer aberturas disponíveis na máquina.

1.30

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

• Certifique-se que a máquina e todos os componentes resfriaram o suficiente após um incêndio, para que não ocorram reacendimentos.

• Nas áreas da máquina que tenham permanecido frias e secas durante o incêndio, o pó químico continuará na forma de pó. Certifique-se que limpa imediatamente estas áreas para impedir que qualquer pó residual acumulado entre em contato com a umidade, através de contato direto ou da umidade presente no ar. Remova os resíduos de pó soprando com ar, varrendo, limpando ou aspirando com um filtro HEPA capaz de reter as pequenas partículas químicas secas. Em seguida, limpe todas as superfícies com um pano úmido.

• Fique perto da máquina até chegar ajuda.

O QUE FAZER APÓS UM INCÊNDIO NA MÁQUINA Antes de usar a máquina novamente: 1. Certifique-se que a causa do incêndio é identificada e que foram concluídos todos os reparos adequados.

• Nas áreas expostas a umidade, o pó químico combina com a água formando uma pasta levemente ácida.

2. Certifique-se que o sistema detector de fogo* ou o sistema de extinção de incêndio** passou por manutenção adequada e está em boas condições de funcionamento (se aplicável).

OBSERVAÇÃO: Todas as superfícies cobertas com esta pasta química seca, incluindo os contatos elétricos, estão vulneráveis à corrosão.

3. Substitua ou recarregue todos os extintores usados no combate ao incêndio.

Para neutralizar a pasta ácida em grandes superfícies, pulverize ou lave estas áreas com uma mistura de três partes de água quente para uma parte de bicarbonato de sódio. Deixe esta mistura agir durante vários minutos antes de enxaguar com água quente.

Lave a área com uma solução de água e sabão suave.

Enxague minuciosamente com água. Remova toda a água residual com sopro de ar. A limpeza de contatos elétricos deve ser feita com um produto de limpeza para contatos elétricos sem ponto de inflamação ou de combustão, não corrosivo e não condutor, como o CRC Contact Cleaner 2000.

• Notifique o revendedor de seu equipamento e/ ou a Tigercat Industries Inc., preenchendo um relatório de incidente, o formulário Tigercat número 5101. * NOTA: A Tigercat fornece sistemas detectores de fogo como instalação opcional em algumas linhas de produtos Tigercat. Por favor, ignore qualquer referência a sistemas detector de fogo se estes não estiverem instalados em sua máquina. **NOTA: A Tigercat fornece sistemas de extinção de incêndio de pó químico como instalação opcional em algumas linhas de produtos Tigercat. Por favor, ignore qualquer referência a sistemas de extinção de incêndios se estes não estiverem instalados em sua máquina.

• Nas áreas expostas ao calor durante o incêndio, o pó químico seco derrete, formando uma camada endurecida em todas as superfícies. Para dissolver o pó químico seco, pulverize ou lave estas áreas com uma mistura 50/50 de água quente e álcool isopropílico. Deixe a mistura agir durante vários minutos. O pó químico, ao ser exposto à umidade, é também levemente ácido. Por isso, após concluir o processo de dissolução, inicie imediatamente o processo de neutralização descrito no passo 2.

PROCESSO DE LIMPEZA COM PRODUTOS QUÍMICOS SECOS Tanto os extintores de pó químico ABC como os sistemas de extinção de incêndio descarregam um pó químico para extinguir o incêndio. A composição química e o tamanho reduzido das partículas do pó, assim como a força da descarga contribuem para a capacidade de extinção de incêndios. Estas mesmas características também permitem que o pó penetre e cubra completamente todos os componentes nas imediações da descarga.

Seguem-se recomendações para a limpeza e neutralização de áreas expostas a pó químico: OBSERVAÇÃO: Os trabalhadores que realizem este trabalho devem usar vestuário de proteção, óculos de segurança e uma máscara respiratória para pó de partículas finas para minimizar sua exposição ao pó químico.

• Todos os sistemas elétricos devem estar completamente desenergizados antes de qualquer limpeza.

1.31

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

PLACAS DE SEGURANÇA

USE CINTO DE SEGURANÇA

Todas as placas devem ser limpas e inspecionadas periodicamente para garantir sua legibilidade.

Substitua qualquer placa ilegível, danificada ou removida.

LEIA O MANUAL DE OPERAÇÃO

Esta placa indica que o cinto de segurança neste assento deve ser sempre usado durante a operação desta máquina.

Leia sempre o manual de operação antes de operar a máquina. Preste atenção às identificações de ATENÇÃO e PERIGO. Estude cuidadosamente todas as mensagens deste manual e nas placas afixadas na máquina.

LOCAL DO MANUAL DE OPERAÇÃO

Esta placa indica o local de armazenamento do manual de operação.

1.32

Segurança NÃO SÃO PERMITIDOS PASSAGEIROS

NÃO transporte passageiros na cabine ou em qualquer outro lugar da máquina. O assento existente no veículo destina-se a um único operador. As pessoas transportadas fora da máquina estão sujeitas a perigos, como queda, esmagamento, projeção de objetos e muitos outros que PODEM CAUSAR MORTE OU FERIMENTOS GRAVES.

Mulcher Tigercat 480B RETIRE A CHAVE DA IGNIÇÃO ANTES DE TRABALHOS DE MANUTENÇÃO NA MÁQUINA

Antes de realizar qualquer serviço de manutenção na máquina, DESLIGUE o motor, retire a chave de ignição e guarde-a em local seguro.

Se alguma pessoa tentar subir na máquina durante a operação, PARE A MÁQUINA IMEDIATAMENTE. NÃO opere a máquina até que o todo o pessoal esteja a uma distância segura da máquina.

1.33

Segurança SAÍDA DE EMERGÊNCIA, CABINE, PORTA DO LADO DIREITO

Esta placa alerta o operador de que, no caso de uma emergência, esta porta pode ser usada como saída de emergência.

Certifique-se que todas as portas de saída funcionam corretamente o tempo todo.

Mulcher Tigercat 480B SAÍDA DE EMERGÊNCIA, APERTAR MANUALMENTE APENAS

Esta placa indica que a claraboia também pode ser usada como saída de emergência.

A placa também indica que as maçanetas da claraboia devem ser apertadas manualmente apenas para facilitar a saída.

Consulte SAÍDAS DA CABINE NESTA SEÇÃO.

Certifique-se de que as alças de retenção da claraboia estejam funcionando adequadamente.

Consulte SAÍDAS DE EMERGÊNCIA na SEÇÃO 3.

Consulte SAÍDAS DA CABINE NESTA SEÇÃO. Consulte SAÍDAS DE EMERGÊNCIA na SEÇÃO 3.

1.34

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

AFASTE-SE

Esta placa avisa para que o pessoal MANTENHA-SE AFASTADO em 150 m (500 pés) devido a projeção de detritos e queda de árvores. O perigo está, predominantemente, ao redor do cabeçote de corte.

Quando se aproximar a pé de uma máquina em operação, mantenha-se, no mínimo, a uma distância de 150 m (500 pés), até que o operador o veja. Todo o equipamento deve ser DESLIGADO antes de avançar para a máquina.

1.35

Segurança PERIGO DE ESMAGAMENTO

Mulcher Tigercat 480B PERIGO DE ESMAGAMENTO

Esta placa adverte para a ZONA DE ESMAGAMENTO causado por uma força descendente quando a cabine está em posição de inclinação parcial. NÃO trabalhe nesta área até que a articulação de suporte de inclinação da cabine esteja posicionada!

Antes de trabalhar debaixo da cabine quando esta está na posição de inclinação parcial, certifique-se que o bloqueio de suporte de inclinação da cabine está colocado.

Nunca permaneça sob ou trabalhe debaixo de um objeto suportado por sistemas hidráulicos. Use sempre cavaletes de segurança ou um dispositivo de bloqueio.

Consulte INCLINAÇÃO DA CABINE na SEÇÃO 3 para obter as instruções completas.

Esta placa adverte do PERIGO DE ESMAGAMENTO causado pela lança quando ela não está adequadamente apoiada por um bloqueio de cilindro.

Nunca trabalhe debaixo ou próximo de uma lança ou anexo sem suporte. O contato com uma lança em queda PODE CAUSAR MORTE OU FERIMENTOS GRAVES! Sempre abaixe a lança até o solo de maneira que o peso dela e do anexo repousem sobre o solo. Apoie e escore adequadamente a lança e DESLIGUE o motor antes de executar trabalhos de manutenção.

1.36

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

COMPONENTE GIRATÓRIO MANTENHA DISTÂNCIA

PERIGO DE ENTALAMENTO

36779BUNI R0

Esta placa adverte para uma zona com PERIGO DE ENTALAMENTO (peças rotativas).

Esta placa adverte sobre o perigo de um COMPONENTE GIRATÓRIO. Todo o pessoal deve manter uma distância segura do anexo quando o rotor estiver girando.

A segurança de pessoas fora da cabine é responsabilidade do operador da máquina.

Perigo causado por detritos lançados ao ar. A operação inadequada do anexo e a falha em seguir as precauções de segurança podem resultar em ferimentos.

NÃO coloque as mãos ou dedos nestas áreas. As peças rotativas, como polias, correias e acionamentos podem causar o entalamento de membros do corpo, resultando em ferimentos graves.

Mantenha mãos e dedos afastados da correia, acionamento ou polia rotativos! Antes de executar qualquer trabalho de manutenção nessas peças ou nessa área, desligue o motor e aguarde até que as peças rotativas parem completamente.

1.37

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

LIBERAÇÃO EXPLOSIVA DE LÍQUIDO PRESSURIZADO QUENTE DO SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

PERIGO DE EXPLOSÃO

Esta placa adverte para um PERIGO DE EXPLOSÃO. O motor está equipado com um auxiliar de partida do aquecimento, NÃO USE ETER para auxiliar a partida do motor.

O ÉTER PODE CAUSAR UMA EXPLOSÃO, QUE PODE RESULTAR EM MORTE OU FERIMENTOS GRAVES.

33952AUNI R0

Esta placa adverte para um PERIGO CAUSADO PELA PRESSÃO E PULVERIZAÇÃO DE LÍQUIDOS quando o refrigerante está quente.

NÃO ABRIR A TAMPA ATÉ ESTAR FRIA. A liberação explosiva de fluidos do sistema de refrigeração pressurizado pode causar queimaduras graves.

Desligue o motor. Retire a tampa do filtro do refrigerante apenas quando estiver fria o suficiente para que possa ser tocada com as mãos nuas. Desaperte lentamente a tampa até ao primeiro batente para aliviar a pressão antes de retirá-la completamente.

1.38

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

PERIGO POR PULVERIZAÇÃO DE LÍQUIDO

PERIGO POR ENERGIA ACUMULADA

CUIDADO

ATENÇÃO

• RISCO DE SALPICO DE FLUIDO. • O CONTATO COM FLUIDO PRESSURIZADO PODE FERIR. • NÃO FAÇA SERVIÇO ATÉ DESAFOGAR TODA A PRESSÃO DE AR PREMENDO O ESGUICHO DO SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA. • O BUJÃO DE ABASTECIMENTO DO DEPÓSITO TEM UM FURO DE VENTILAÇÃO DE TRAVÉS. NÃO O SUBSTITUA COM OUTRO BUJÃO COMUM.

• FLUID SPRAY HAZARD. • CONTACT WITH FLUID UNDER PRESSURE MAY CAUSE INJURY. • DO NOT SERVICE UNTIL AIR PRESSURE IS FULLY RELEASED BY DEPRESSING WATER SYSTEM SPRAY NOZZLE. • TANK FILL PLUG HAS CROSS DRILLED VENT HOLE, DO NOT REPLACE WITH STANDARD PLUG. 36807BPOR R0

Esta placa adverte para um PERIGO POR PULVERIZAÇÃO DE LÍQUIDO.

• RISCO ENERGÍA ACUMULADA • O SERVIÇO NO ACUMULADOR SEM ANTES LIBERAR AS 3000 PSI QUE CONTÉM PODE ACABAR EM MORTE, OU SÉRIAS FERIDAS. • NÃO MEXA NO ACUMULADOR SEM ANTES LIBERAR A PRESSÃO PISANDO O FREIO MÍNIMO 25 VEZES COM O MOTOR PARADO.

A máquina está equipada com um sistema de água pressurizada. Um tanque de água está incorporado ao para-choques traseiro e está pressurizado a 4 bar (60 psi).

• STORED ENERGY HAZARD • THE ACCUMULATOR HAS 3000 PSI OF STORED ENERGY. SERVICING THE ACCUMLATOR BEFORE RELEASING PRESSURE COULD RESULT IN DEATH OR SERIOUS INJURY. • DO NOT SERVICE THE ACCUMULATOR BEFORE RELEASING PRESSURE BY APPLYING BRAKES 25 TIMES WITH ENGINE OFF.

O contato com líquido sob pressão pode causar ferimentos.

NÃO REALIZE TRABALHOS NO SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA até que a pressão do ar seja completamente liberada, pressionando o bocal de pulverização do sistema da água.

O bujão de abastecimento do tanque possui um orifício de ventilação perfurado em cruz. NÃO substitua por um bujão padrão.

Consulte MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA na SEÇÃO 3.

39945BPOR R0

Esta placa adverte para o PERIGO POR ENERGIA ACUMULADA. A máquina está equipada com um acumulador (localizado no chassi dianteiro). O acumulador possui energia armazenada na forma de pressão hidráulica.

Realizar trabalhos no acumulador ou em qualquer componente hidráulicos antes de liberar a pressão pode causar morte ou ferimentos graves.

NÃO REALIZE TRABALHOS DE SERVIÇO NO ACUMULADOR OU EM COMPONENTES HIDRÁULICOS ANTES DE LIBERAR A PRESSÃO. Consulte LIBERAÇÃO DA PRESSÃO DO SISTEMA PILOTO NESTA SEÇÃO.

1.39

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS

ORIFÍCIO DE ACESSO AO EXTINTOR DE INCÊNDIO

Esta placa indica a localização de cada ABERTURA DE ACESSO AO EXTINTOR DE INCÊNDIO. A placa está instalada em cada abertura para extintor de incêndio no capô do motor.

Esta placa adverte o seguinte ao operador: LEIA, COMPREENDA E CUMPRA AS DIRETRIZES DE PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS NESTE MANUAL. Estas diretrizes fornecem todas as ações necessárias para prevenir incêndios nesta máquina. NÃO OPERE ESTA MÁQUINA antes de ler estas instruções e realizar os trabalhos de manutenção necessários para prevenção de um POTENCIAL incêndio nesta máquina.

Também é importante observar que inspeções e manutenção para prevenção de incêndios DEVEM SER REALIZADAS COM FREQUÊNCIA (várias vezes por dia). Uma máquina limpa sem combustível, bem como inspeções frequentes dos componentes de escape, mangueiras hidráulicas e cabos elétricos e a realização imediata de qualquer reparo necessário ajudam a prevenir incêndios.

Mantenha sempre um extintor de incêndio CARREGADO na máquina, saiba onde está e SAIBA COMO USÁ-LO!

1.40

Segurança

PLACAS DE AVISO As seguintes placas de aviso devem ser limpas e inspecionadas periodicamente para garantir sua legibilidade. Substitua qualquer placa ilegível, danificada ou removida.

Mulcher Tigercat 480B VÁLVULA DE DESLIGAMENTO DO REFRIGERANTE DO MOTOR (MÁQUINAS EQUIPADAS COM AQUECEDOR DE REFRIGERANTE DO MOTOR)

ROTAÇÃO BAIXA DO MOTOR (APLICÁVEL APENAS EM MÁQUINAS TIER 4F)

Esta placa informa os operadores que manter o motor em rotação baixa durante mais de uma hora causa danos no sistema de controle de emissões.

Esta etiqueta informa aos operadores que podem ocorrer danos na bomba do aquecedor de refrigerante do motor se o aquecedor do refrigerante do motor for operado com a válvula de fechamento do refrigerante do motor fechada.

1.41

Segurança

Mulcher Tigercat 480B

1.42

CONTROLES E OPERAÇÃO...................................................................................................................................... 2

Mulcher Tigercat 480B SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO Antes de operar ou realizar manutenções neste equipamento, leia e compreenda todo o conteúdo deste manual e de todos os manuais de acessórios ou acessórios associados a esta máquina.

ÍNDICE - SEÇÃO 2

EDIÇÃO 2.0, DEZEMBRO DE 2018

A

ALARME..................................................................................................................................................................... 2.19 AQUECEDOR DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR (OPCIONAL)................................................ 2.23 AQUECEDOR DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO, MOTOR (OPCIONAL)...................................................... 2.23 AQUECEDOR, LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR (OPCIONAL)...................................................... 2.23 ASSENTO.................................................................................................................................................................. 2.36 AJUSTES................................................................................................................................................................ 2.36 CONTROLES DO AQUECEDOR/VENTILADOR................................................................................................. 2.37 PROBLEMAS E MEDIDAS CORRETIVAS........................................................................................................... 2.37

B

BOTÃO DE PARADA DE EMERGÊNCIA................................................................................................................ 2.14 BUZINA....................................................................................................................................................................... 2.11

C

CAIXA DO MANUAL DO OPERADOR..................................................................................................................... 2.23 CHAVE DE DESLIGAMENTO DA BATERIA............................................................................................................ 2.25 CHAVE DE IGNIÇÃO................................................................................................................................................ 2.19 COMPRESSOR DE AR - FORNECIMENTO DE AR............................................................................................... 2.85 COMPUTADOR.......................................................................................................................................................... 2.38 TELA DE INFORMAÇÕES DO MOTOR............................................................................................................... 2.42 TELA DE AJUSTE.................................................................................................................................................. 2.43 CONFIGURAÇÃO DA DIREÇÃO....................................................................................................................... 2.45 GRADO DE OLEO.............................................................................................................................................. 2.44 MODO DE PROGRAMA..................................................................................................................................... 2.43 VENTILADOR REGULAGENS.......................................................................................................................... 2.44 TELA DE INFORMAÇÕES..................................................................................................................................... 2.46 SELEÇÃO DA CÂMERA........................................................................................................................................ 2.47 MENU PRINCIPAL................................................................................................................................................. 2.47 LISTA DE MEDIDAS........................................................................................................................................... 2.50 MENU REGULAR................................................................................................................................................ 2.50 PREFERÊNCIAS................................................................................................................................................. 2.53 TELA DE INFORMAÇÕES DO SISTEMA......................................................................................................... 2.48 COMPUTADOR E MONITOR................................................................................................................................ 2.38 INSTRUÇÕES DE AJUSTE DA MÁQUINA.......................................................................................................... 2.41 MENSAGENS......................................................................................................................................................... 2.56 MENSAGENS - ALARME....................................................................................................................................... 2.71 ÁGUA NO COMBUSTÍVEL................................................................................................................................. 2.80 ALTA TENSÃO DO CURSOR DE POLEGAR DE VELOCIDADE................................................................... 2.78 AVISO OCULTO ATIVO MD4............................................................................................................................. 2.75 AVISO OCULTO ATIVO XA2-A0........................................................................................................................ 2.76 AVISO OCULTO ATIVO XA2-A1........................................................................................................................ 2.76 DESVIO DO FILTRO DE CARGA DO VENTILADOR...................................................................................... 2.72 DESVIO FILTRO CARGA................................................................................................................................... 2.72 FALHA DA VÁLVULA DE CONTROLE DO CORTADOR................................................................................. 2.75 FALHA DO HARDWARE DA SAÍDA DE CORRENTE...................................................................................... 2.76 FALHA DO HARDWARE DA SAÍDA DIGITAL................................................................................................... 2.76 FALHA DO HARDWARE DE ENTRADA DE TENSÃO..................................................................................... 2.77 FALHA DO HARDWARE DE ENTRADA DIGITAL............................................................................................ 2.77 FALHA NO FREIO DA ESTEIRA........................................................................................................................ 2.73

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

FALHA SENSOR VELOCIDADE ESTEIRA DIREITA....................................................................................... 2.74 FALHA SENSOR VELOCIDADE ESTEIRA ESQUERDA................................................................................. 2.74 FILTRO DE ADMISSÃO DE AR DO MOTOR OBSTRUÍDO............................................................................ 2.72 MOTOR - REFRIGERANTE - ALTA TEMPERATURA...................................................................................... 2.80 NÍVEL DE COMBUSTÍVEL BAIXO.................................................................................................................... 2.72 NÍVEL DE FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL.................................................................................................. 2.81 PRESSÃO DE CARGA BAIXA DA ESTEIRA DIREITA.................................................................................... 2.78 PRESSÃO DE CARGA BAIXA DA ESTEIRA ESQUERDA.............................................................................. 2.78 QUALIDADE DO FLUIDO PARA SISTEMA DE ESCAPE DE VEÍCULOS A DIESEL.................................... 2.82 REDUÇÃO DE TORQUE DO MOTOR ATIVA................................................................................................... 2.82 SISTEMA DETECTOR DE FOGO COMPROMETIDO..................................................................................... 2.77 TENSÃO ALTA DA MÁQUINA............................................................................................................................ 2.74 TENSÃO ALTA DO CURSOR DE POLEGAR DA PORTA DE DETRITOS..................................................... 2.79 TENSÃO ALTA DO CURSOR DE POLEGAR DO EMPURRADOR................................................................ 2.79 TENSÃO ALTA DO MOTOR............................................................................................................................... 2.80 TENSÃO BAIXA DA MÁQUINA.......................................................................................................................... 2.74 TENSÃO BAIXA DO CURSOR DE POLEGAR DA PORTA DE DETRITOS................................................... 2.79 TENSÃO BAIXA DO CURSOR DE POLEGAR DO EMPURRADOR.............................................................. 2.79 TENSÃO BAIXA DO MOTOR............................................................................................................................. 2.80 VELOCIDADE EXCESSIVA ESTEIRA DIREITA............................................................................................... 2.73 VELOCIDADE EXCESSIVA ESTEIRA ESQUERDA........................................................................................ 2.73 MENSAGENS – CRÍTICAS................................................................................................................................... 2.57 ALTA TEMPERATURA DO ÓLEO HIDRÁULICO.............................................................................................. 2.58 BLOQUEIO DO MOTOR..................................................................................................................................... 2.65 DESVIO DO FILTRO DE CARGA DO VENTILADOR...................................................................................... 2.63 DESVIO FILTRO RETORNO.............................................................................................................................. 2.59 DETECÇÃO DE FOGO....................................................................................................................................... 2.62 ERRO CAN DO JOYSTICK DIREITO............................................................................................................... 2.62 ERRO CAN DO JOYSTICK ESQUERDO......................................................................................................... 2.62 ERRO OCULTO ATIVO DO JOYSTICK DIREITO............................................................................................ 2.61 ERRO OCULTO ATIVO DO JOYSTICK ESQUERDO...................................................................................... 2.61 ERRO OCULTO ATIVO DO MOTOR................................................................................................................. 2.61 ERRO OCULTO ATIVO MD4.............................................................................................................................. 2.60 ERRO OCULTO ATIVO XA2-A0......................................................................................................................... 2.60 ERRO OCULTO ATIVO XA2-A1......................................................................................................................... 2.60 FALHA TÉCNICA GRAVE DO SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR................................................... 2.64 MOTOR REFRIGERANTE BAIXO NÍVEL......................................................................................................... 2.63 NÍVEL BAIXO DO ÓLEO HIDRÁULICO............................................................................................................ 2.58 REDUÇÃO DO TORQUE POR PRESSÃO BAIXA DO ÓLEO DO MOTOR................................................... 2.66 REDUÇÃO DO TORQUE POR SOBREAQUECIMENTO DO MOTOR.......................................................... 2.66 REINÍCIOS RESTANTES DO MOTOR ATÉ BLOQUEIO DO MOTOR*.......................................................... 2.64 SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR, BAIXA ROTAÇÃO DO MOTOR MUITO LONGA............................................................................................... 2.65 TEMPERATURA ALTA DA CAIXA DE VELOCIDADES DA BOMBA HIDRÁULICA....................................... 2.59 MENSAGENS DA TELA DO COMPUTADOR...................................................................................................... 2.56 MENSAGENS - ERRO........................................................................................................................................... 2.67 ERRO DE ENTRADA DIGITAL (DIN)................................................................................................................. 2.70 ERRO DE SAÍDA DE CORRENTE (COUT)...................................................................................................... 2.70 ERRO DE SAÍDA DIGITAL (DOUT)................................................................................................................... 2.70 ERRO DE TENSÃO DE ENTRADA (VIN)......................................................................................................... 2.70 ERRO "SEM CONTATO" NO MÓDULO............................................................................................................ 2.68 ERRO TENSÃO REFERÊNCIA MÓDULO........................................................................................................ 2.69 MENSAGENS - INFORMAÇÃO............................................................................................................................ 2.82 REDE....................................................................................................................................................................... 2.40 TELA INICIAL.......................................................................................................................................................... 2.39 COMPUTADOR E MONITOR................................................................................................................................... 2.18 2.2

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

CONEXÃO DE DIAGNÓSTICO, MOTOR................................................................................................................ 2.19 CONEXÃO DE ENTRADA AUXILIAR...................................................................................................................... 2.19 CONEXÃO ETHERNET............................................................................................................................................ 2.19 CONTROLES DO JOYSTICK................................................................................................................................... 2.10 DIREITA................................................................................................................................................................... 2.12 ESQUERDO............................................................................................................................................................ 2.10 E

ELEVADOR DA LANÇA............................................................................................................................................. 2.12 ESPELHOS, RETROVISOR..................................................................................................................................... 2.20 EXTINTOR DE INCÊNDIO....................................................................................................................................... 2.25

F

FILTROS AR FRESCO DA CABINE...................................................................................................................................... 2.24 RECIRCULAÇÃO - UNIDADE DE AQUECIMENTO A/C..................................................................................... 2.24 FLUTUAÇÃO DA LANÇA.......................................................................................................................................... 2.13 FONTE DE ALIMENTAÇÃO AUXILIAR, 12 VOLTS................................................................................................ 2.19 FUNÇÕES BLUETOOTH.......................................................................................................................................... 2.21

I

INCLINAÇÃO DO ANEXO......................................................................................................................................... 2.12 INTERRUPTOR DAS LUZES DE SERVIÇO........................................................................................................... 2.15 INTERRUPTOR DAS LUZES INTERNAS DA CABINE.......................................................................................... 2.15 INTERRUPTOR DE REDEFINIÇÃO DA CHAVE DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA.......................................... 2.16 INTERRUPTOR DE VELOCIDADE DO MOTOR.................................................................................................... 2.17 INTERRUPTOR DO ANEXO.................................................................................................................................... 2.18 INTERRUPTORES ANEXO.................................................................................................................................................................... 2.18 CHAVE DE IGNIÇÃO............................................................................................................................................. 2.19 LAVADOR/LIMPADOR DO PARA-BRISAS.......................................................................................................... 2.17 LUZES DE TRABALHO......................................................................................................................................... 2.14 LUZES INTERNAS DA CABINE............................................................................................................................ 2.15 REDEFINIÇÃO DA CHAVE DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA......................................................................... 2.16 ROTAÇÕES DO MOTOR....................................................................................................................................... 2.17 TEMPERATURA – HVAC...................................................................................................................................... 2.17 VELOCIDADE DO VENTILADOR - HVAC........................................................................................................... 2.17 VENTILADOR (ARREFECIMENTO DO MOTOR)............................................................................................... 2.15 VENTILADOR DO SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO........................................................................................... 2.15 ISQUEIRO, 24 VOLTS............................................................................................................................................... 2.19

L

LIGAR O MOTOR...................................................................................................................................................... 2.90 PARTIDA EM TEMPO FRIO.................................................................................................................................. 2.91 LUZ DE ALARME....................................................................................................................................................... 2.18 LUZES INTERIOR DA CABINE.......................................................................................................................................... 2.20 TRABALHO............................................................................................................................................................. 2.15

M

MOTOR CONEXÃO DE DIAGNÓSTICOS.......................................................................................................................... 2.19 PARADA.................................................................................................................................................................. 2.92 PARTIDA................................................................................................................................................................. 2.90 PARTIDA EM TEMPO FRIO.................................................................................................................................. 2.91 REINICIANDO APÓS O MOTOR FICAR SEM COMBUSTÍVEL/FILTRO DO COMBUSTÍVEL SUBSTITUÍDO....

2.92 VÁLVULA DE CORTE DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO............................................................................. 2.24 VELOCIDADES DE BAIXA ROTAÇÃO................................................................................................................. 2.17 MOTOR DA ESTEIRA OPERAÇÃO E PREVENÇÃO DE DESGASTE.................................................................................................... 2.94 2.3

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

O

OPERAÇÃO DA MÁQUINA....................................................................................................................................... 2.86 OPERAÇÃO DE CONTROLE DO CRUZEIRO....................................................................................................... 2.11 OPERAÇÃO DO GUINCHO...................................................................................................................................... 2.13

P

PAINÉIS DE CONTROLE APOIO DE BRAÇO DIREITO................................................................................................................................ 2.16 APOIO DE BRAÇO ESQUERDO.......................................................................................................................... 2.14 PILAR DIREITO...................................................................................................................................................... 2.18 PARTIDA EM TEMPO FRIO..................................................................................................................................... 2.91 PICTOGRAMAS........................................................................................................................................................... 2.5 PORTAS DE CARREGAMENTO USB..................................................................................................................... 2.19 PREPARO DA MÁQUINA.......................................................................................................................................... 2.93 TESTE DE SISTEMA E AQUECIMENTO............................................................................................................. 2.93

R

RÁDIOS AM/FM/CD............................................................................................................................................................... 2.20 RÁDIO CB............................................................................................................................................................... 2.23 REABASTECIMENTO............................................................................................................................................... 2.84 RECURSOS DA CABINE.......................................................................................................................................... 2.20 ALTO-FALANTES................................................................................................................................................... 2.21 CÂMERAS E MONITOR........................................................................................................................................ 2.21 ESPELHOS RETROVISORES.............................................................................................................................. 2.21 INDICADORES DE INCLINAÇÃO........................................................................................................................ 2.21 LUZES INTERNAS DA CABINE............................................................................................................................ 2.21 MICROFONE BLUETOOTH SEM FIO................................................................................................................. 2.21 SISTEMA DE ÁUDIO............................................................................................................................................. 2.21 REFORÇO DA BATERIA........................................................................................................................................... 2.83 REINICIANDO O MOTOR QUE FICOU SEM COMBUSTÍVEL OU QUANDO UM FILTRO DE COMBUSTÍVEL FOI SUBSTITUÍDO................................................................................................................. 2.92 RESERVATÓRIO DO FLUIDO DE LAVAGEM DO PARA-BRISAS........................................................................ 2.17 RESPIROS DE AR, CABINE.................................................................................................................................... 2.24

S

SISTEMA DE ÁUDIO................................................................................................................................................. 2.21 SISTEMA DE SUPRESSÃO DE INCÊNDIO (OPCIONAL) ACIONADOR MANUAL.......................................................................................................................................... 2.35 ALARME DO SISTEMA.......................................................................................................................................... 2.31 CÓDIGOS DE INTERMITÊNCIA........................................................................................................................... 2.31 EM CASO DE INCÊNDIO...................................................................................................................................... 2.32 EVITANDO DANOS E DESCARGAS FALSAS.................................................................................................... 2.34 INSPEÇÃO DO SISTEMA DE SUPRESSÃO DE INCÊNDIO............................................................................. 2.33 OPERAÇÃO AUTOMÁTICA.................................................................................................................................. 2.31 OPERAÇÃO NORMAL........................................................................................................................................... 2.31 SISTEMA DETECTOR DE FOGO............................................................................................................................ 2.26 COMPONENTES.................................................................................................................................................... 2.27 SISTEMA TELEMÁTICO........................................................................................................................................... 2.35

V

VERIFICAÇÕES ANTES DA PARTIDA.................................................................................................................... 2.86

2.4

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

DESCRIÇÕES DO PICTOGRAMA

= Pressão da flutuação da lança

Os diagramas gráficos são usados para representar a operação da máquina. São uma linguagem simples e universal de símbolos ou pictogramas que ilustram uma função ou componente sem recorrer a palavras.

= Lança PARA CIMA

Exemplos desses pictogramas são a tartaruga e a lebre , usados frequentemente para descrever velocidades como LENTA = , ou RÁPIDA = .

= Inclinação da lança PARA TRÁS

= Potência de 12 Volts

= Inclinação da lança PARA A FRENTE

= Potência de 24 Volts

= Alavanca de controle, múltiplas direções = Alavanca de controle, uma direção

= Menu de ajuste

= Alavanca de controle, duas direções = Ar condicionado LIGADO

= Mensagem crítica

= Ar condicionado DESLIGADO

= Controle de cruzeiro

= Aumento da pressão da admissão de ar

= Fluido para sistema de escape de veículos a diesel (FED)

= Fonte de ar – AR FRESCO

= Temperatura do fluido de escape de veículos a diesel (FED)

= Fonte de ar – RECIRCULAÇÃO

= Descongelar, janela dianteira = Pressão de alimentação do motor

= Mensagem de alerta

= Conectar bateria

= Filtro de pressão de ar de alimentação do motor

= Desconectar bateria

= Temperatura do ar de alimentação do motor

= Lança PARA BAIXO

= Temperatura do líquido de arrefecimento do motor = Diagnóstico do motor

= FLUTUAÇÃO da lança

2.5

Controles e operação

AUTO

Mulcher Tigercat 480B

= Temperatura do sistema de emissões do motor

= Taxa de consumo de combustível

= Menu do motor

= Combustível - Diesel

= Motor – Percentagem de carga

= Aquecedor do combustível

= Pressão do óleo do motor

= Informação do combustível

= Temperatura do óleo do motor

= Restaurar o combustível

= Motor funcionando

= Temperatura do combustível

= Velocidade do motor – RPM

= Combustível - Água no combustível

= Motor – AGUARDE PARA INICIAR

= Buzina

= Temperatura de escape

= Horas – Máquina

= Inversão/limpeza automática do ventilador

= Horas – Motor

= Desvio do filtro do óleo hidráulico

= Ventilador COMPLETAMENTE LIGADO

= Reservatório hidráulico = Inversão/limpeza do ventilador = Velocidade do motor hidráulico = Ventilador da ventilação = Grau do óleo hidráulico = Nível de fluído ALTO = Nível do óleo hidráulico = Nível de fluido BAIXO 2.6

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

= Pressão do óleo hidráulico

= Braço empurrador do cabeçote da Mulcher PARA DENTRO

= Temperatura do óleo hidráulico

= Braço empurrador do cabeçote da Mulcher PARA FORA

= Menu de informações

= Velocidade do braço empurrador da Mulcher

= Mensagem de informações

= Velocidade da Mulcher

= Luzes - Serviço do motor

= Chave de bloqueio de segurança do piloto DESLIGADA

= Luzes internas da cabine

= Chave de bloqueio de segurança do piloto LIGADA

= Luzes de trabalho

= Temperatura da caixa de velocidades da bomba hidráulica

= Alternância entre métrico/imperial

= Velocidade– ROTAÇÃO RÁPIDA ou LENTA = Velocidade– ROTAÇÃO BAIXA ou LENTA

= Velocidade da porta de detritos da Mulcher

= Virar à DIREITA

= Flutuação do cabeçote da Mulcher

= Virar à ESQUERDA

= Cabeçote da Mulcher DESLIGADO

= Interruptor DESLIGADO

= Cabeçote da Mulcher LIGADO

= Interruptor LIGADO

= Pressão do cabeçote da Mulcher

= Temperatura

= Porta de detritos do cabeçote da Mulcher FECHADA

= Acionamento da esteira = Direção de marcha

= Porta de detritos do cabeçote da Mulcher ABERTA

2.7

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

= Marcha PARA A FRENTE

= Marcha PARA TRÁS = Velocidade de marcha = Vácuo

= Ventilador soprador da ventilação

= Lavador do para-brisas

= Guincho LIGADO

= Desengate do tambor do guincho = Desengate do guincho PARA DENTRO = Desengate do guincho PARA FORA

2.8

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação A

D

B

C

D E V

AA

W

BB

X Y

U

I

Z

J

O

G H F

400147

J

K L

T

M

S

Design mais antigo V

AA

Y

X

O

Z

W

BB

N

E

O

R

400192

Design mais recente

D J

Q

400146

P

A Monitor Da Câmera B Sistema De Áudio

Vista Superior Dos Controles Da Cabine, Implementos E Painéis De Controle

P Botão De Ativação Elétrica Do Sistema De Supressão De Incêndios* Q Painel De Controle Do Sistema De Supressão De Incêndio* R Botão De Ativação Manual (Nitrogênio) Do Sistema De Supressão De Incêndios* S Painel De Controle, Módulo Do Joystick Esquerdo T Interruptor De Desligamento De Emergência U Joystick Esquerdo V Chave De Ignição W Conexão De Diagnóstico Do Motor X Orifício De Entrada Auxiliar Y Isqueiro De 24 Volts Z Conexões De Entrada Usb (×2) AA Alarme BB Conexão Ethernet RJ45

C Microfone Sem Fio D E F G H I J K L M N O

Alto-Falantes (×4) Porta-Copos (×2) Espelhos Retrovisores Convexos (×4) Luz De Alarme Joystick Direito Computador E Monitor Luzes Internas Da Cabine (×3) Controles HVAC Suporte Do Telefone Celular Interruptor Do Lavador/Limpador Do Para-Brisas Painel De Controle, Módulo Do Joystick Direito Fonte De Alimentação Auxiliar De 12 Volts (×2)

*Opcional

2.9

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

IMPORTANTE! Este manual é aplicável a funções e controles da máquina instalados de fábrica. Não leva em consideração qualquer alteração ou modificação realizada após o envio. Verifique todas as funções antes de operar esta máquina.

CONTROLES DO JOYSTICK

CURSORES DE POLEGAR, BOTÕES E GATILHO DO JOYSTICK

JOYSTICK – ESQUERDO A D

B

C

E

CURSOR DE POLEGAR – OPERAÇÃO DO EMPURRADOR • Pressione o cursor de polegar para a frente para mover o empurrador PARA FORA. • Puxe o cursor de polegar para trás para mover o empurrador PARA DENTRO. OBSERVAÇÃO: Solte o interruptor do cursor de polegar assim que a posição desejada do empurrador for obtida.

O interruptor voltará à posição central.

CURSOR DE POLEGAR – CONTROLE DE VELOCIDADE MÁXIMA DE DESLOCAMENTO

400186

A B C D E

Cursor De Polegar - Operação Do Empurrador Cursor De Polegar - Controle De Velocidade De Acionamento Botão De Controle De Cruzeiro Botão Da Buzina Interruptor De Gatilho

O controle do cursor de polegar permite que o operador ajuste a velocidade máxima de deslocamento da máquina para manter uma velocidade determinada de deslocamento sem ter de usar o joystick de acionamento.

• Empurre e mantenha pressionado o cursor de polegar PARA A FRENTE para AUMENTAR a velocidade máxima de deslocamento da máquina.

• Puxe e mantenha puxado o cursor de polegar PARA TRÁS para DIMINUIR a velocidade máxima de deslocamento da máquina.

OBSERVAÇÃO: Solte o interruptor do cursor de polegar assim que a velocidade máxima de deslocamento for obtida. O interruptor voltará à posição central.

Este controle pode ser usado com a máquina em movimento. Pequenos movimentos do cursor de polegar modificam lentamente o ajuste. Movimentos grandes modificam rapidamente o ajuste.

O joystick esquerdo é usado para acionamento da esteira e funções de direção. As funções de acionamento e direção exigem muito pouco movimento do joystick para acionamento e controle suaves da direção. O movimento para a frente do joystick de forma suave e sutil resultará no movimento de avanço da máquina. Se o joystick for empurrado para a frente de forma rápida e completa a máquina arremeterá para a frente. Puxe o joystick para trás para movimentar a máquina em reverso.

Para direcionar a máquina à esquerda ou direita, mova o joystick de forma suave, respectivamente para a esquerda ou para a direita.

OBSERVAÇÃO: Mova o joystick esquerdo lenta e suavemente para um acionamento e controle de direção suaves.

MD0153

Quando o cursor de polegar for ativado, o monitor do computador exibirá um ajuste de 0 a 100%. Um indicador de ajuste da velocidade máxima de deslocamento também é exibido no monitor do computador sob o indicador de velocidade do motor (tacômetro). Consulte COMPUTADOR E MONITOR nesta SEÇÃO. 2.10

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação OPERAÇÃO DE CONTROLE DO CRUZEIRO

CUIDADO

A

Ajustar o controle da velocidade máxima para o ajuste mínimo reduz apenas a velocidade máxima de acionamento. Isso NÃO evitará que a máquina se desloque quando os controles de acionamento de avanço ou reversão são usados.

OBSERVAÇÃO: Os ajustes de velocidade máxima de deslocamento para avanço ou reversão são configurados com o mesmo ajuste. Consulte COMPUTADOR-MENU PRINCIPAL-MENU REGULAR nesta SEÇÃO.

B

C

MD0101

BOTÃO DE CONTROLE DE CRUZEIRO Quando a máquina estiver se deslocando para a frente, pressione o botão uma vez para engatar o controle de cruzeiro, pressione novamente para desengatar o controle de cruzeiro.

BOTÃO DA BUZINA

400186

A Ícone De Controle De Cruzeiro - Computador B Cursor De Polegar - Controle De Velocidade De Acionamento C Botão De Controle De Cruzeiro

Pressione e mantenha pressionado este botão para acionar a buzina.

INTERRUPTOR DE GATILHO(NA PARTE DA FRENTE DO JOYSTICK)– ROTAÇÃO NO SENTIDO ANTI-HORÁRIO • Pressione o gatilho após começar a direcionar a máquina para qualquer lado para fazer com que ela arremeta no giro, e vire no mesmo local.

• Libere o gatilho para interromper o giro da máquina.

A função de controle de cruzeiro funciona em conjunto com o botão momentâneo e o cursor de polegar de controle da velocidade de acionamento no joystick esquerdo.

OBSERVAÇÃO: O controle de cruzeiro funcionará apenas quando a máquina estiver deslocando-se na direção de avanço. O controle de cruzeiro não funciona quando a máquina está deslocando-se em reversão.

Ajuste a velocidade de acionamento para a porcentagem desejada de velocidade máxima de deslocamento.

Empurre o joystick esquerdo para frente para mover a máquina em avanço. Pressione o botão uma vez para engatar o controle de cruzeiro. O ícone no monitor do computador se acenderá na cor verde.

Para aumentar a velocidade de acionamento, empurre o cursor de polegar para a frente, ou puxe o cursor de polegar para trás para diminuir a velocidade de acionamento.

Para desengatar o controle de cruzeiro pressione o botão ou puxe-o para trás momentaneamente no joystick esquerdo. O ícone no monitor do computador ficará cinza.

2.11

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

JOYSTICK – DIREITO

CURSORES DE POLEGAR, BOTÕES E GATILHO DO JOYSTICK

C

INTERRUPTOR DE GATILHO (NA PARTE DA FRENTE DO JOYSTICK)– FLUTUAÇÃO DA LANÇA/ DESENGATE DO TAMBOR DO GUINCHO LIGADO/ DESLIGADO

B

• Pressione momentaneamente para ativar a operação de flutuação ou a operação de desengate do tambor do guincho.

A

• Pressione uma segunda vez para desativar a operação de flutuação ou a operação de desengate do tambor do guincho CURSOR DE POLEGAR – ABERTURA/FECHAMENTO DA PORTA DE RESÍDUOS • Empurre o cursor de polegar para frente para FECHAR a porta.

400187

A Interruptor De Gatilho B Botão De Alternância - Operação Do Guincho Ou Flutuação Da Lança C Cursor De Polegar - Porta De Resíduos/Guincho

• Puxe o cursor de polegar para trás para ABRIR a porta.

OBSERVAÇÃO: Solte o interruptor do cursor de polegar assim que a posição desejada da porta de resíduos for obtida. O interruptor voltará à posição central.

IMPORTANTE! Para evitar danos aos componentes, sempre tenha a porta de resíduos aberta ao preparar a derrubada de árvores.

CURSOR DE POLEGAR – TAMBOR DO GUINCHO PARA DENTRO/FORA • Puxe o cursor de polegar para trás para enrolar o cabo do guincho PARA DENTRO.

ELEVADOR DA LANÇA

• Empurre o cursor de polegar para frente para enrolar o cabo do guincho PARA FORA.

• Mova o joystick para trás para LEVANTAR a lança.

• Mova o joystick para a frente para BAIXAR a lança.

A

INCLINAÇÃO DO ANEXO

B

• Mova o joystick para a direita para inclinar o anexo PARA FRENTE. • Mova o joystick para a esquerda para inclinar o anexo PARA TRÁS.

MD0101

A Ícone De Flutuação Da Lança B Ícone Do Guincho

BOTÃO DE ALTERNÂNCIA • Guincho/flutuação da lança • Guincho LIGADO/DESLIGADO OBSERVAÇÃO: O botão e o cursor de polegar do lado direito do joystick não têm funções atribuídas.

2.12

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

OPERAÇÃO DO GUINCHO Para engatar o guincho, pressione o botão de alternância uma vez no joystick direito. O ícone de guincho no monitor do Computador LIGARÁ (ícone ficará verde). Use o cursor de polegar no joystick direito para enrolar o cabo do guincho PARA DENTRO/FORA. Para engatar o tambor do cabo do guincho, pressione o interruptor de gatilho uma vez quando o ícone do guincho estiver LIGADO. O ícone de guincho mudará para o ícone de desengate do tambor. O cabo do guincho agora terá o tambor desengatado para fora do carretel do gancho. Utilizar o cursor de polegar para enrolar o cabo do guincho para DENTRO/ FORA DESLIGARÁ a operação de desengate do tambor e fará com que o guincho retorne ao modo de guincho PARA FORA/DENTRO e o ícone do guincho será LIGADO. Para DESLIGAR a função do guincho, pressione o cursor de polegar. O cursor de polegar agora operará a porta de resíduos.

OPERAÇÃO DA FLUTUAÇÃO DA LANÇA Para engatar a flutuação da lança, a operação do guincho deve estar DESLIGADA (ícone do guincho ficará cinza).

Pressione o interruptor de gatilho para LIGAR a função de flutuação da lança. O ícone de flutuação da lança no monitor do computador LIGARÁ (ícone ficará verde).

Pressione o interruptor de gatilho para DESLIGAR a função de flutuação da lança. O ícone de flutuação da lança DESLIGARÁ (ícone ficará cinza).

O controle de pressão flutuante (porcentagem do máximo) pode ser ajustado. Consulte COMPUTADORMENU PRINCIPAL-MENU REGULAR CONFIGURAÇÕES DE ANEXO nesta SEÇÃO.

2.13

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

PAINEL DE CONTROLE – APOIO DE BRAÇO ESQUERDO A

BOTÃO DE PARADA DE EMERGÊNCIA Quando o botão de parada de emergência for pressionado PARA BAIXO, ele DESLIGA imediatamente toda a energia elétrica e desliga os sistemas do motor e hidráulico.

Para restabelecer a energia, gire o botão no sentido horário para permitir que volte ao lugar.

INTERRUPTOR DAS LUZES DE SERVIÇO

A

400158

B

C

D

E

400188

A B C D E

Botão De PARADA De Emergência Interruptor Das Luzes De Serviço Interruptor Das Luzes De Trabalho Interruptor Das Luzes Internas Da Cabine Interruptor Do Ventilador (Arrefecimento Do Motor)

B

400159

C

400160

A Luz De Serviço - Compartimento Do Chassi (Sob A Cabine) B Luz De Serviço - Compartimento Do Motor Do Lado Direito C Luz De Serviço - Compartimento Do Motor Do Lado Esquerdo

Este é um interruptor de duas posições usado para LIGAR as luzes de serviço no compartimento do motor e sob a cabine.

2.14

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

INTERRUPTOR DAS LUZES DE TRABALHO B

A

INTERRUPTOR DO VENTILADOR (ARREFECIMENTO DO MOTOR) A B C

724G-011

400154

C

D

400155

A B C D

A Ligado No Máximo B Automático C Limpeza (Purga)

400157

400156

Luzes De Trabalho - Parte Dianteira Luzes De Trabalho - Parte Traseira Luz De Trabalho - Lado Esquerdo Luz De Trabalho - Lado Direito

Este é um interruptor de duas posições usado para LIGAR as luzes de trabalho.

INTERRUPTOR DAS LUZES INTERNAS DA CABINE A

B

400047

A Placa Do Acionador B Interruptor Na Porta Das Luzes Internas Da Cabine

Este interruptor LIGA as luzes internas da cabine.

Este é um interruptor momentâneo de três posições, LIGADO NO MÁXIMO/AUTOMÁTICO/LIMPEZA. Este interruptor, junto com o computador, controla a operação do ventilador de arrefecimento do motor.

LIGADO NO MÁXIMO (ANULAÇÃO)–Quando o interruptor está na posição LIGADO NO MÁXIMO, o sistema de controle do ventilador é anulado e o ventilador operará em velocidade total de avanço. Este ajuste destina-se a ser usado em caso de falha temporária do sistema de controle do ventilador. O reverso/limpeza AUTOMÁTICO não funciona com o interruptor na posição LIGADO NO MÁXIMO. AUTOMÁTICO –Esta é a posição de operação normal para o interruptor de controle do ventilador. Quando o interruptor está na posição AUTOMÁTICO, o ventilador funciona completamente em modo automático.

OBSERVAÇÃO: O computador está programado para reverter automaticamente a direção do ventilador quando o interruptor do ventilador estiver na posição AUTOMÁTICO. O ajuste padrão é revertido a cada dez minutos por dez segundos. Este ajuste é configurável. Consulte COMPUTADOR-MENU DE AJUSTE-INTERVALO DE LIMPEZA DO VENTILADOR E DURAÇÃO DA LIMPEZA DO VENTILADOR nesta seção para ajustes.

LIMPEZA –Quando o interruptor for pressionado momentaneamente na posição LIMPEZA, a direção do ventilador é revertida para ajudar a limpar o resfriador do ar de alimentação, o radiador, o condensador do A/C, o refrigerador do óleo hidráulico, o refrigerador da caixa de velocidades da bomba hidráulica e a tela da porta da admissão de ar. Ao inverter a direção das pás do ventilador, o fluxo de ar é impelido na direção oposta, forçando a saída de poeira e detritos dos núcleos e telas do trocador de calor.

Também é importante limpar manualmente detritos da máquina em intervalos regulares, para manter baixas as temperaturas de operação da máquina. Consulte CONJUNTO DO REFRIGERADOR, LIMPEZA na SEÇÃO 3.

A porta esquerda da cabine também está equipada com um interruptor de êmbolo. Quando a porta é aberta, o interruptor é liberado e as luzes internas da cabine são LIGADAS.

CUIDADO Antes de colocar a chave do ventilador na posição LIMPAR, certifique-se que não há pessoas perto da PARTE DE TRÁS da máquina, onde o ventilador expele os detritos.

2.15

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

PAINEL DE CONTROLE – APOIO DE BRAÇO DIREITO

INTERRUPTOR DE REDEFINIÇÃO DA CHAVE DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA

G

F

Este interruptor é usado para reativar o sistema de bloqueio de segurança após ele ter sido desativado ao abrir qualquer uma das portas da cabine, elevando o apoio de braço esquerdo, ou girando a chave de ignição para a posição DESLIGADA. Este sistema impede operação acidental ou uso incorreto dos controles a partir de qualquer lugar, exceto do assento do operador.

Com o motor funcionando, as duas portas fechadas e o apoio de braço esquerdo na posição abaixada, pressione e solte o interruptor para redefinir o sistema de chave de bloqueio de segurança.

A

A

B

C

D

B

E

400042

A B C D E F G

Módulo Do Joystick Direito

400047

Interruptor De Redefinição Da Chave De Bloqueio De Segurança Interruptor De Velocidade Do Motor Interruptor Da Fonte De Ar Interruptor De Descongelamento Do A/C Interruptor Do Lavador/Limpador Do Para-Brisas Botão De Velocidade Do Ventilador Botão De Temperatura Quente/Fria

C

A

400153

D

A 400046

A Placa Do Acionador B Interruptor Da Chave De Bloqueio De Segurança Da Porta (Porta Esquerda) C Interruptor Da Chave De Bloqueio De Segurança Da Porta (Porta Direita) D Interruptor Do Apoio De Braço Da Chave De Bloqueio De Segurança (Apoio De Braço Esquerdo)

As duas portas e o apoio de braço esquerdo estão equipados com um interruptor da chave de bloqueio para evitar que a máquina seja operada (chave de bloqueio DESLIGADA) com as portas abertas e o apoio de braço esquerdo na posição LEVANTADA. Para operar a máquina, feche as duas portas, abaixe o apoio de braço esquerdo, pressione e solte o interruptor de redefinição da chave de bloqueio.

2.16

Mulcher Tigercat 480B CUIDADO Todas as funções na máquina podem agora ser operadas, de forma intencional ou acidental, tocando-as.

Após ativar o sistema da chave de bloqueio, a segurança do operador e de todas as pessoas fora da cabine é responsabilidade do operador.

ATENÇÃO Os interruptores da chave de bloqueio de segurança da porta e o interruptor de redefinição da chave de bloqueio são recursos de segurança, e suas funções não devem ser danificadas de nenhuma forma.

INTERRUPTOR DE VELOCIDADE DO MOTOR

Controles e operação INTERRUPTOR DA FONTE DE AR Este é um interruptor de duas posições usado selecionar o ar fresco exterior ou a recirculação do ar dentro da cabine. Coloque o interruptor na posição para introduzir ar fresco externo na cabine. Coloque o interruptor na posição para circular novamente o ar da cabine.

INTERRUPTOR DO LAVADOR/LIMPADOR DO PARA-BRISAS O botão giratório do lavador/limpador controla o limpador do para-brisas. Ao girar o botão giratório em um ponto no sentido horário, opera o limpador em baixa velocidade.

Ao girar o botão giratório em mais um ponto no sentido horário, ajusta o limpador para alta velocidade. Para reduzir a velocidade ou desligar o limpador, gire o botão giratório no sentido anti-horário até que o ajuste desejado seja alcançado.

Para operar a função do lavador, pressione o botão giratório.

Esta função borrifa fluido de lavagem sobre o para-brisas.

Este é um interruptor momentâneo usado para aumentar ou diminuir a velocidade do motor. Pressione a parte inferior do interruptor para diminuir a velocidade do motor.

Pressione a parte superior do interruptor para aumentar a velocidade do motor.

MANTER A VELOCIDADE CORRETA DO MOTOR

A

É primordial que a velocidade do motor esteja sempre correta: • BAIXA ROTAÇÃO –900 ± 25 RPM (sem carga) • ALTA ROTAÇÃO –1850 ± 25 RPM (sem carga) OBSERVAÇÃO: Os valores acima são medidos com o óleo hidráulico e o óleo do motor a temperatura de operação normal e sem funções ativadas.

INTERRUPTOR DE DESCONGELAMENTO DO A/C Este é um interruptor de três posições, A/C LIGADO, DESLIGADO e DESCONGELADOR LIGADO. A posição central é DESLIGADO. Coloque o interruptor na posição para LIGAR o compressor do A/C para refrigerar.

Coloque o interruptor na posição para ativar o modo de descongelamento.

OBSERVAÇÃO: O descongelamento no tempo frio ocorre quando o aquecedor está em uso e este interruptor está ajustado na posição de descongelamento.

A umidade é removida do ar (desumidificado) pelo núcleo do evaporador da unidade de A/C durante o ciclo de descongelamento.

IMPORTANTE! Durante o tempo frio, quando o sistema de A/C não estiver em uso, é recomendável ligar o sistema de A/C por um período de cinco minutos a cada duas semanas. Isto fará circular o óleo para todos os componentes do sistema de A/C.

400161

A Reservatório Do Fluido De Lavagem Do Para-Brisas

O reservatório do fluido de lavagem do para-brisas está localizado atrás da porta de acesso no lado esquerdo da cabine.

BOTÃO DE VELOCIDADE DO VENTILADOR Este é um botão giratório de quatro posições (DESLIGADA/ BAIXA/MÉDIA/ALTA) para a velocidade do ventilador da cabine.

BOTÃO DE TEMPERATURA QUENTE/FRIA Este é um botão variável rotativo usado para ajustar a temperatura do ar da cabine, controlando o fluxo do líquido de arrefecimento do motor através do núcleo do aquecedor.

OBSERVAÇÃO: Para maximizar a eficiência do ar condicionado, botão de temperatura quente/fria deve ser colocado na posição MAX FRIO e as válvulas de corte do líquido de arrefecimento do motor devem ser colocadas na posição FECHADA. Consulte VÁLVULA DE CORTE DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR NESTA SEÇÃO. 2.17

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

PAINEL DE CONTROLE - PILAR DIREITO A

LUZ DE ALARME O computador apresenta mensagens, ativa o alarme principal e a luz de alarme (VERMELHA) sempre que ocorre uma falha do sistema.

OBSERVAÇÃO: O computador realizará automaticamente um teste durante a partida do motor, para garantir que o alarme principal e a luz de alarme estão funcionando. Consulte COMPUTADOR-MENSAGENS NESTA SEÇÃO.

B

C

COMPUTADOR E MONITOR O computador e o monitor fornecem um painel de instrumentos eletrônicos na tela inicial assim como ferramentas de programação nas telas secundárias.

400051

A Luz De Alarme B Computador E Monitor C Interruptor Do Anexo B

O computador é a interface do operador para o sistema de controle eletrônico. O computador é a unidade central no sistema de controle, que funciona como controlador principal e uma unidade de apresentação.

Consulte COMPUTADOR NESTA SEÇÃO para obter detalhes e instruções de operação completos.

A

H

INTERRUPTOR DO ANEXO

E

C

Use este interruptor para ligar ou desligar o anexo.

Este interruptor envia um sinal para o controlador.

O controlador então envia um sinal para a bomba e válvula do anexo para ligá-lo. O ícone do anexo no monitor do computador ficará verde quando o anexo estiver ligado.

F D

Coloque a velocidade do motor em ALTA ROTAÇÃO antes de ligar o anexo para operação normal. O anexo gira em velocidade MÁXIMA quando o interruptor está na posição LIGADA.

G 400153

Design Mais Antigo A F

B

G

C

H

D

E

400191

OBSERVAÇÃO: Se o motor for DESLIGADO ou o sistema da chave de bloqueio for desativado com o interruptor do anexo na posição LIGADA, o anexo não iniciará quando o motor for reiniciado. O interruptor do anexo deve ser DESLIGADO e depois LIGADO novamente para que o anexo inicie.

Sempre reduza a velocidade do motor para BAIXA ROTAÇÃO e faça o motor funcionar por vários minutos para permitir que o anexo reduza a velocidade antes de DESLIGAR. IMPORTANTE! Pode haver sérios danos aos componentes se o motor for DESLIGADO com o anexo funcionando.

Design Mais Recente A B C D E F G H

ATENÇÃO

Alarme Chave De Ignição Conexão De Entrada Auxiliar Portas De Carregamento USB Conexão Ethernet Isqueiro De 24 Volts Fonte De Alimentação Auxiliar –12 Volts Conexão De Diagnóstico Do Motor

Ao sair da cabine para verificar o anexo ou outras peças do cabeçote do anexo, observe todas as regras de segurança listadas NESTE MANUAL e na DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO ANEXO para informações adicionais.

2.18

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

ALARME

CONEXÃO DE DIAGNÓSTICO DO MOTOR

O computador apresenta mensagens, ativa o alarme principal e a luz de alarme sempre que ocorre uma falha do sistema.

Conecte um dispositivo eletrônico remoto de diagnóstico nesta conexão, como um computador portátil com o programa do fabricante do motor para realizar análises de desempenho do motor e sincronização.

OBSERVAÇÃO: O computador realizará automaticamente um teste durante a partida do motor, para garantir que o alarme principal e a luz de alarme estão funcionando.

Consulte COMPUTADOR-MENSAGENS NESTA SEÇÃO.

OBSERVAÇÃO: Esta operação pode ser realizada somente por um técnico de serviço treinado.

MENSAGENS

A

Quando o alarme e a luz de alarme estiverem ativados, observe o monitor para obter mensagens importantes de informação do alarme. Consulte COMPUTADORMENSAGENS NESTA SEÇÃO.

B

CHAVE DE IGNIÇÃO

400050

Este é um interruptor de três posições, PARAR/ FUNCIONAR/INICIAR: • POSIÇÃO PARAR–Toda a fonte de alimentação passada pela chave de ignição é DESLIGADA. • Posição FUNCIONAR–A bateria é conectada a todas as funções. Usada para operação normal da máquina.

• Posição INICIAR –Girar este interruptor para esta posição dá a partida no motor, conectando as baterias ao relé de partida. O interruptor retornara à posição FUNCIONAR ao ser liberado.

A Suporte De Dispositivo Móvel B Fonte De Alimentação Auxiliar - 12 Volts

SUPORTE DE DISPOSITIVO MÓVEL A máquina está equipada com um suporte ajustável para dispositivo móvel, localizado no lado direito do módulo do joystick direito. Os braços de fixação têm molas e são projetados para adaptar-se a uma variedade de tamanhos de dispositivos.

CONEXÃO DE ENTRADA AUXILIAR Esta é uma entrada de áudio de 3,5 mm (0,125 pol.) para permitir a entrada de um dispositivo de áudio externo ao rádio, como celulares, dispositivos de armazenamento etc.

PORTAS DE CARREGAMENTO USB Há duas portas USB disponíveis para carregar dispositivos remotos como celulares e tablets.

CONEXÃO ETHERNET Esta porta está localizada perto da Conexão de Diagnósticos do Motor. É usada para conectar um computador externo à máquina.

Consulte COMPUTADOR na SEÇÃO 6 do MANUAL DE MANUTENÇÃO para mais informações e medidas de segurança relacionadas com o uso desta conexão.

ISQUEIRO DE 24 VOLTS Isqueiro. Pressione para ativar.

FONTE DE ALIMENTAÇÃO AUXILIAR 12 VOLTS Duas tomadas de 12 volts e 20 A de capacidade para dispositivos portáteis como celulares.

2.19

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

RECURSOS, CABINE C

D

A

B

B

A

F E

G

400053

B

B A

400054

J

I

400088

400125

H

400055

A B C D E

Luzes Internas Da Cabine Alto-Falantes Microfone Bluetooth Sem Fio Sistema De Áudio Câmera - Dianteira

F G H I J

2.20

Indicadores De Inclinação Espelhos Retrovisores Monitor Da Câmera Câmera - Porta (Traseira) Câmera - Teto (Traseira)

F

Mulcher Tigercat 480B LUZES INTERNAS DA CABINE

Controles e operação CÂMERAS E MONITOR (E) (H) (I)

A cabine tem três luzes montadas no teto: uma acima de cada porta e uma atrás do assento do operador.

B

ALTO-FALANTES O sistema de áudio inclui quatro alto-falantes de duas vias e 5,25 pol. (dois montados na frente e dois na traseira).

C

A

MICROFONE BLUETOOTH SEM FIO

D

O rádio inclui tecnologia Bluetooth embutida que permite conectar dispositivos Bluetooth para transmitir reprodução de áudio e atender chamadas sem uso das mãos.

O microfone sem fio está localizado no compartimento do rádio e está conectado ao mesmo.

E

Consulte SISTEMA DE ÁUDIO NESTA SEÇÃO, para instruções completas.

480-006

SISTEMA DE ÁUDIO

A B C D E

O sistema de áudio está localizado na parte dianteira do teto da cabine acima do para-brisas dianteiro.

Consulte a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO SISTEMA DE ÁUDIO (localizado na caixa do manual do operador, atrás do assento do operador) para instruções completas de operação.

INDICADORES DE INCLINAÇÃO São fornecidos dois indicadores de nível, um ao lado da estrutura do teto interior da cabine acima da porta direita para indicar o nível dianteiro/traseiro, e um na área da plataforma dianteira para indicar o nível de lado a lado.

ESPELHOS RETROVISORES Quatro espelhos retrovisores convexos de 4×8 pol. estão localizados na parte dianteira do teto para auxiliar na visualização da parte de fora das janelas traseiras.

Use os espelhos, junto com o sistema de câmeras, ao dirigir a máquina em marcha ré.

Componentes Do Sistema De Câmeras

Monitor Conector De Bloqueio De Entrada Digital Grande De 13 Pinos Câmera (×3) Caixa De Junção Cabos De 13 Pinos (×3)

O sistema consiste de um monitor, três chicotes de fios, uma caixa de junção e três câmeras.

O monitor esta localizado na estrutura do para-brisas inferior dianteiro, dentro da cabine. O monitor é uma tela LCD colorida com painel plano de 7 polegadas, de alto desempenho.

A câmera dianteira exibe a parte dianteira do chassi, os braços da lança e o anexo.

A câmera do teto, localizada no teto da cabine, acima da entrada de ar fresco, fornece uma vista de cobertura da área atrás da máquina.

A câmera traseira está montada bem acima da porta traseira da máquina. Quando a máquina está deslocandose em marcha ré, a câmera traseira será exibida por padrão no monitor.

Consulte a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO SISTEMA DE CÂMERAS (localizada na caixa do manual do operador na traseira do assento) para instruções completas de operação do sistema de câmeras.

2.21

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

A

B C

D E

F

G

Nº de ref.

Cor do fio

Descrição

1

Vermelho

2

Preto

Potência ENT. CC 10.5~ CC 32V Terra

3

Azul

Gatilho 1 (AC 1)

4

Marrom

Gatilho 2 (AC 2)

5

Verde

Gatilho 3 (AC 3)

6

Branco

Gatilho 4 (Áudio LIGADO)

H 480-007

Fiação Da Câmera Traseira E Tela, E Descrição Dos Componentes

E Conector De Bloqueio DE ENTRADA DIGITAL Grande De 13 Pinos (Macho)

A Monitor Com Tela LCD Colorida De 7 Polegadas B Conector De Bloqueio DE ENTRADA DIGITAL Grande De 13 Pinos (Fêmea) C Conector De Bloqueio DE ENTRADA DIGITAL Grande De 13 Pinos (Macho) D Conector De Bloqueio DE ENTRADA DIGITAL Grande De 13 Pinos (Fêmea)

F Caixa De Junção G Conector De 4 Pinos Da Câmera (×3) H Câmera

2.22

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

CAIXA DO MANUAL DO OPERADOR

CONTROLES DO AQUECEDOR DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR (OPCIONAL) F B

A

A

E E D

822D-029

A Caixa Do Manual Do Operador LS855D-015

A caixa contém o manual do operador da máquina e todos os demais manuais associados à máquina. Está localizado na traseira do assento do operador.

A B C D E F

RÁDIO CB (OPCIONAL)

C

Botão LIGAR/DESLIGAR Tela LCD Porta De Serviço Micro USB Botão De Seleção Luz(Es) Indicadoras De Estado Botão Rotativo

O temporizador digital está localizado na parte traseira esquerda superior da cabine, ao lado do sistema de áudio.

Este aquecedor aquece e faz circular o líquido de arrefecimento do motor através do mesmo, do tanque hidráulico e da cabine.

A

400143

A Rádio CB

O rádio CB está localizado no teto da cabine do lado direito, acima da porta direita.

Há uma válvula solenoide controlando o fluxo do líquido de arrefecimento para o aquecedor do tanque hidráulico.

Esta válvula solenoide é controlada diretamente pelo controle do aquecedor. A programação do controle do aquecedor na cabine determinará quando o aquecedor é ligado e quando será desligado.

Consulte o manual de instruções do fabricante para informações adicionais.

2.23

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

VÁLVULA DE CORTE DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

FILTRO, AR DE RECIRCULAÇÃO, UNIDADE DE AQUECIMENTO A/C A

A

C

B 400043

400149

A Válvula De Corte De Água Quente B Mangueira Para Unidade De Aquecimento C Motor

A válvula de corte do líquido de arrefecimento do motor está localizada na mangueira do aquecedor a partir do motor, localizada no lado direito da máquina, na parte traseira do motor. Ela é acessada através da porta do compartimento do motor do lado direito.

Durante ocasiões quando o aquecimento da cabine não é necessário, feche a válvula de corte do líquido de arrefecimento para evitar que o líquido de arrefecimento do motor aquecido passe pela unidade de A/C, reduzindo assim o efeito da refrigeração.

A Filtro De Ar De Recirculação

Quando o interruptor da fonte de ar está na posição AR DE RECIRCULAÇÃO, o ar na cabine é sugado para a unidade de aquecimento A/C através deste filtro e recirculado. O filtro está localizado na base da unidade de aquecimento A/C. Consulte SISTEMA DE AR CONDICIONADO - FILTROS DE AR DA CABINE na SEÇÃO 3 para requisitos de manutenção.

FILTRO, AR FRESCO DA CABINE

RESPIROS DE AR - CABINE

A

400052

A Filtro De Ar Fresco - Cabine A A

Quando o interruptor de controle da fonte de ar no painel de instrumentos está na posição AR FRESCO, o ar externo é sugado para dentro da unidade de aquecimento A/C da cabine através deste filtro e misturado com o ar interno da cabine. O filtro está localizado na traseira do teto da cabine e é acessível pelo exterior da cabine.

Consulte SISTEMA DE AR CONDICIONADO - FILTROS DE AR DA CABINE na SEÇÃO 3 para requisitos de manutenção.

400110

A Respiros De Ar Da Cabine

O sistema de aquecimento do A/C tem nove respiros de ar ajustáveis na cabine.

2.24

Mulcher Tigercat 480B

EXTINTOR DE INCÊNDIO

Controles e operação

CHAVE DE DESLIGAMENTO DA BATERIA

A

A

400044

A Interruptor De Desconexão Da Bateria (No Compartimento Da Bateria/De Armazenamento)

Este interruptor operado manualmente, localizado no compartimento da bateria/de armazenamento, desconecta a bateria da maioria dos circuitos elétricos da máquina.

Desligue o interruptor de desconexão da bateria se for necessário estacionar o veículo durante um longo período de tempo, como no período da noite.

726E-025 400047

A Manômetro De Carga

Um extintor de incêndio portátil está localizado na cabine do operador. O extintor deve ser verificado diariamente para garantir que esteja carregado. O indicador no mostrador de carga deve estar na região verde.

Se o indicador estiver fora da área verde, o extintor deve passar por manutenção imediatamente.

Tenha sempre um extintor de incêndio carregado na máquina e saiba como usá-lo.

Consulte a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO EXTINTOR DE INCÊNDIO quanto ao uso adequado, informações adicionais e intervalos recomendados de inspeção e manutenção.

2.25

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

SISTEMA DETECTOR DE FOGO

FONTE DE ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA

OBSERVAÇÃO: Este sistema é apenas para a DETECÇÃO DE INCÊNDIO, não é um sistema de supressão de incêndio.

De forma nenhuma a instalação deste sistema detector de fogo reduz a necessidade de aderir às diretrizes fornecidas em PREVENÇÃO DE INCÊNDIO na SEÇÃO 1.

O sistema detector de fogo é apenas um sistema de aviso e não extinguirá um incêndio. Se um incêndio for detectado, ele deve ser extinto manualmente, utilizando equipamento de supressão de incêndio certificado.

OPERAÇÃO DO SISTEMA

A

O sistema detector de fogo está equipado com quatro termostatos. Todos os quatro termostatos estão conectados ao sistema do computador.

Os termostatos são dispositivos de detecção automática de calor, ajustados para fechar-se a 177 °C (350 °F).

Quando um termostato se fecha, ele envia um sinal elétrico ao computador que então ativa o alarme e a luz de alarme, indicando que foi detectada uma alta temperatura.

Sistema Detector de Fogo

Detecção de Fogo. Quando for seguro, desligue o motor e saia da cabine.

400057

A Fusível De 2 A (Fusível Não Instalado)

A alimentação do sistema detector de fogo passa através de um fusível de 2 A localizado no painel de fusíveis e relés na cabine. Consulte PAINÉIS DE FUSÍVEIS E RELÉS na SEÇÃO 3.

O computador exibirá uma mensagem. A luz de alarme e um alarme também serão ativados.

Consulte COMPUTADOR E MONITOR - MENSAGENS CRÍTICAS NESTA SEÇÃO para mais informações.

2.26

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

SISTEMA DETECTOR DE FOGO LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES A

B B A

400048

400047

C

C D

D 400048

400049

H

F

E

E 400162

G

400163

F G 400166

A B C D

400164

Extintor De Incêndio Portátil Luz De Alarme Alarme (Próximo Do Interruptor Da Chave De Ignição) Tela Do Computador

E F G H

2.27

H 400165

Termostato - Sob A Cabine Termostato - Compartimento Do Motor - Lado Esquerdo Dianteiro Termostato - Compartimento Do Motor - Lado Esquerdo Traseiro Termostato - Compartimento Do Motor - Lado Direito Traseiro

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B PREVENÇÃO DE DANOS E SINAIS FALSOS DURANTE SERVIÇO NA MÁQUINA:

O sistema detector de fogo consiste dos seguintes componentes principais: • Quatro termostatos Três no compartimento do motor e um sob a cabine.

A B 400051

400049

Fique atento à localização dos componentes do sistema detector de fogo. Tenha cuidado para não danificar sensores de calor ou fiações, o que inclui bater, cortar, dobrar, amassar, etc. Os danos nos sensores de calor por impactos podem tornar o sistema inoperante e/ou causar sinais falsos. A fiação cortada, presa ou dobrada pode tornar o sistema inoperante e/ou causar sinais falsos.

Além disso, os termostatos são sensíveis ao calor de tochas de soldagem, limpeza a vapor ou outras fontes externas que podem causar uma detecção falsa pelo sistema.

Se alguns dos componentes estiverem danificados, substitua-os imediatamente antes de operar a máquina.

A Luz De Alarme B Alarme

ATENÇÃO A inobservância das instruções e diretrizes pode causar ferimentos graves, morte e danos materiais.

• Luz de alarme e alarme A luz de alarme está do lado esquerdo da tela do computador e o alarme está à direita do interruptor da chave de ignição no painel de controle inferior..

OBSERVAÇÃO: O chicote da fiação do sistema detector de fogo está trançado com um marcador vermelho para fácil identificação.

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS Consulte a SEÇÃO 1 para informações e técnicas sobre PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS.

2.28

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

TESTE DO SISTEMA

IMPORTANTE! O seguinte teste deve ser realizado APENAS nas máquinas com Sistema Detector de Fogo. Se este teste for realizado em máquinas com um sistema de supressão de incêndios, ele ativa os extintores.

DIARIAMENTE

Sistema Detector de Fogo Falha. O sistema não detectará incêndios. Conserte o sistema imediatamente.

1.

LIGUE o interruptor de ignição.

2.

Use uma fonte de calor (pistola de calor) para aplicar calor em cada um dos termostatos na área exibida (por aproximadamente 30-40 segundos apenas) para confirmar a operação adequada do alarme e da luz de alarme.

OBSERVAÇÃO: Mantenha a ponta da pistola de calor a uma distância entre 76,2 - 127 mm (3 - 5 pol.) do termostato.

Uma mensagem é exibida na tela do computador quando houver uma conexão ruim dentro do sistema detector de fogo. Os reparos devem ser feitos imediatamente.

A seguinte mensagem também é exibida na tela do computador.

AVISO NÃO USE MAÇARICOS DE BUTANO ou qualquer ferramenta de chamas para testar o calor nos sensores. O calor intenso de uma ferramenta de chamas pode danificar o sensor.

Sistema Detector de Fogo

Detecção de Fogo. Quando for seguro fazê-lo, desligue o motor e sai da cabine.

SEMANALMENTE • Inspecione todas as peças quanto a danos, ferrugem, corrosão ou sujeita. Substitua imediatamente todas as peças danificadas.

• Todos os componentes estão no lugar e não estão obstruídos

3.

• Verifique a rede elétrica para a supressão de incêndios quanto a fios cortados, gastos, descascados ou danificados.

• Termostatos devem ser limpos.

MENSALMENTE A

B

D

C

726E-018

A B C D

Distância Ideal Entre O Termostato E A Fonte De Calor Pistola De Calor Área Do Termostato Onde O Calor Deve Ser Aplicado Termostato

2.29

Quando o teste for concluído, limpe o termostato com um pano úmido frio.

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

SISTEMA DE SUPRESSÃO DE INCÊNDIO (OPCIONAL)

O sistema não está certificado para uso. A certificação deve ser realizada por um distribuidor AMEREX aprovado.

A

I

B

H G

C

F E

D

Leia o manual do proprietário aplicável ao sistema instalado nesta máquina para informações adicionais relativas à operação, manutenção e requisitos de garantia.

O sistema de supressão de incêndios usa um pó químico seco mantido em um cilindro pressurizado de 23 kg (50 lb). É descarregado por oito bocais estrategicamente colocados no compartimento do motor e áreas hidráulicas.

A descarga é ativada automaticamente pelos termostatos de detecção de incêndios ou manualmente pelo operador.

400168

A B C D E F G H I

OBSERVAÇÃO: Deve ser realizada uma inspeção pré-entrega do sistema de supressão de incêndios, para garantir que o sistema está completamente operacional.

Isto envolve a realização de todos os passos de inspeção diária e semanal. Consulte INSPEÇÃO DO SISTEMA DE SUPRESSÃO DE INCÊNDIOS E EXTINTORES PORTÁTEIS nesta SEÇÃO.

Painel De Controle

Botão "Pressione Para Testar" Alarme Audível Botão E LED "Silenciar Alarme" Pino De Bloqueio Botão Do Acionador Manual LED Do Sistema De Serviço Botão E LED De "Restaurar Relé" LED De Alarme De Incêndio LED De Sistema OK

O painel de CONTROLE montado na cabine fornece o monitoramento contínuo do sistema. Também aciona o sistema de supressão automaticamente quando assinalado pelos termostatos.

A máquina é fornecida de fábrica com o sistema de supressão de incêndio completamente desativado para evitar o acionamento acidental. O fusível em linha para o cabo principal de alimentação para a bateria (no compartimento da bateria) é retirado e a garrafa de nitrogênio não é instalada.

Quando o painel é conectado a uma configuração operacional, o sistema acende o LED verde "Sistema OK".

C B D

E

A

400178

A Bocal B Termostato C Painel De Controle Do Sistema De Supressão De Incêndio

D Manômetro Do Cilindro E Cilindro (Contém Pó Químico Seco)

2.30

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

ALARME DO SISTEMA

OPERAÇÃO AUTOMÁTICA

Quando tanto o circuito de detecção de calor tiver detectado um incêndio ou a chave de acionamento manual tiver sido pressionada, ocorre a seguinte sequência:

Há quatro termostatos montados nas caixas do motor e hidráulica, conectados ao painel de controle.

Os termostatos são dispositivos automáticos de detecção de calor e estão definidos para fechar a 177 °C (350 °F).

Quando um termostato fecha, envia um sinal elétrico ao painel de controle, que ativa o sistema.

• O LED "Sistema OK" desliga.

• O alarme soa de forma contínua.

• O LED INCÊNDIO acende.

• o relé é acionado após o atraso programado (a predefinição é de 0 segundos).

Consulte ACIONAMENTO DO SISTEMA NESTA SEÇÃO.

OPERAÇÃO NORMAL

• O LED "restaurar relé" acende.

B

• O LED "sistema de serviço" acende.

• O LED "sistema de serviço" pisca quatro vezes para indicar problemas no acionador.

Quando o LED INCÊNDIO acende pela primeira vez, piscará um número de vezes para indicar em que zona de perigo há um alarme. Os códigos de intermitência do alarme são os seguintes: • Alarme da zona de calor 1

1 piscada

• Alarme da zona de calor 2

2 piscadas

• Ambas as zonas em alarme

3 piscadas

A

C

O sistema permanece em estado de alarme até que o sistema seja assistido e o acionador seja substituído.

SISTEMA DE SERVIÇO Em caso de falha do sistema: • O LED "sistema de serviço" acende.

B

• O alarme soa.

400168

• O LED "sistema de serviço" piscará para indicar a origem da falha.

• A origem da falha pode ser determinada da seguinte forma: • Problemas com alimentação principal

1 piscada

• Problema da zona de calor 1

2 piscadas

• Problema da zona de calor 2

3 piscadas

• Problema no acionador

4 piscadas

• Problemas com a bateria de suporte

5 piscadas

• Problema com o interruptor de pressão 7 piscadas Quando é detectada uma falha do sistema, há um atraso de cinco segundos antes da notificação. Em caso de problemas com a alimentação principal, o atraso da notificação é de 20 segundos.

A Botão Do Acionador Manual B Pino De Bloqueio C Botão Do Acionador De Nitrogênio

O sistema de supressão de incêndio pode também ser ativado manualmente com o botão do acionador manual.

Um sinal elétrico é enviado para o painel de controle de supressão de incêndio a partir do botão do acionador manual que ativa o sistema.

No caso de uma queda de energia na máquina, o sistema pode ser ativado pelo botão Acionador de Nitrogênio localizado no pilar dianteiro esquerdo da cabine.

Consulte ACIONAMENTO DO SISTEMA NESTA SEÇÃO.

2.31

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

DESCARGA DO SISTEMA Um incêndio iniciará um sinal elétrico (automático ou manual) que está no painel de controle. O painel de controle envia um sinal de ativação ao acionador elétrico localizado na parte superior do cilindro pressurizado.

Quando ativado, o acionador elétrico/pneumático estende um eixo de controle, que abre mecanicamente a válvula do cilindro agente. Isto libera o químico seco na área de descarga protegida pelo sistema. O painel de controle também DESLIGA o motor e toda a alimentação elétrica automaticamente quando o sistema de supressão de incêndio é acionado.

OBSERVAÇÃO: O motor não DESLIGA automaticamente quando o sistema de supressão de incêndio é ativado com o acionador de nitrogênio. Quando usar um acionador de nitrogênio para ativar o sistema de supressão de incêndio, o operador deve DESLIGAR o motor manualmente.

OBSERVAÇÃO: No caso de uma quebra de corrente, o sistema pode ser ativado pelo Acionador de Nitrogênio localizado no poste dianteiro esquerdo da cabine.

4.

Puxe o pino de bloqueio.

5.

Bata com força no botão do acionador.

O sistema acionará o sistema de descarga e o sistema automático de desligamento do motor (se for eletronicamente ativado). Haverá uma nuvem de químico seco dispersa na área de descarga. O motor DESLIGARÁ automática e imediatamente.

IMPORTANTE! DESLIGUE o motor antes de acionar o sistema. Isso manterá o químico seco na área do motor.

• Afaste-se da máquina. Se for possível e seguro, pegue o extintor de incêndio portátil localizado na cabine no lado da entrada.

• Fique em pé por perto com o extintor de incêndio portátil e veja se ocorre uma reincidência após o sistema ter sido descarregado.

EM CASO DE INCÊNDIO B

• NÃO reinicie a máquina até que tenha passado por manutenção e limpeza.

• NÃO coloque a máquina para funcionar até que a fonte do incêndio tenha sido localizada e neutralizada.

• O sistema de supressão de incêndio deve ser recarregado por PESSOAL CERTIFICADO DE FÁBRICA PELA AMEREX antes de colocar a maquina em funcionamento novamente.

A

• Antes de limpar após uma descarga, leia a DOCUMENTAÇÃO AMEREX. Se for misturada água com o químico seco, ele se torna corrosivo e pode danificar gravemente as conexões das fiações.

C

CUIDADO Use roupas de proteção e uma máscara ao limpar após uma descarga.

B

• O químico seco deve ser aspirado ou assoprado com ar comprimido.

400168

A Botão Do Acionador Manual B Pino De Bloqueio C Botão Do Acionador De Nitrogênio

Se um incêndio começar em um espaço protegido pelo sistema, NÃO espere que o sistema opere automaticamente; opere o sistema manualmente: 1.

Baixe a lança até ao chão em segurança.

2.

Puxe o pino de bloqueio.

3.

Pressione o botão do acionador.

Um sinal elétrico é enviado para o painel de CONTROLE da chave de acionamento manual que ativa o sistema.

2.32

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

INSPEÇÃO DO SISTEMA DE SUPRESSÃO DE INCÊNDIO

SEMANALMENTE • Inspecione todas as peças quanto a danos, ferrugem, corrosão ou sujeita.

DIARIAMENTE

Substitua imediatamente todas as peças danificadas.

• Todos os componentes devem estar no lugar e não estar obstruídos.

• Todas as mangueiras e bocais químicos devem estar conectados e apertados.

• Verifique a rede elétrica para a supressão de incêndios quanto a fios cortados, gastos, descascados ou danificados.

400094

B

A

A C

400165

A Termostato Típico

• Termostatos devem ser limpos.

400093

A

A Manômetro (O Ponteiro Deve Estar Na Zona Verde) B Acionador Elétrico C Cilindro De Químico Seco Do Sistema De Supressão De Incêndio

•

Verifique o manômetro no cilindro agente.

A pressurização adequada é indicada quando o ponteiro está na zona verde.

O cilindro agente está localizado dentro do chassi sob a cabine.

470-106

A Botão "Pressione Para Testar"

• Opere a máquina e pressione o botão "Pressione para testar" para confirmar que a função de desligamento automático do motor está funcionando.

A

Ao pressionar o botão "Pressione para testar" (forma de losango) todos os LEDS se acendem, o alarme soa e o relé é acionado. A função "Pressione para testar" não causa uma descarga do sistema.

470-106

A LED Sistema OK

• Verifique se o LED verde "Sistema OK" está aceso no painel de controle do sistema.

2.33

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

Verifique os interruptores de acionamento manual para garantir que todos os indicadores de sabotagem estão no lugar, que as instruções de operação estão visíveis e o acesso não está obstruído.

B B B

Leia o manual do proprietário aplicável ao sistema instalado nesta máquina para informações adicionais relativas à operação, manutenção e requisitos de garantia.

A

A CADA DOIS ANOS

Verifique no manual do proprietário do sistema os intervalos de recertificação corretos. Estes são necessários para efeitos de apólice de seguros.

A

A B

PREVENÇÃO DE DANOS E FALSAS DESCARGAS DURANTE SERVIÇO NA MÁQUINA

B

B B

A

Fique atento à localização dos componentes do sistema de supressão de incêndios. Tenha cuidado para não danificar sensores de calor ou fiações, o que inclui bater, cortar, dobrar, amassar, etc. Os danos nos sensores de calor por impactos podem causar a descarga acidental do sistema.

A fiação cortada, presa ou dobrada pode causar sinais falsos e uma descarga acidental do sistema.

D

B

E F

Além disso, os termostatos são sensíveis ao calor de tochas de soldagem, limpeza a vapor ou outras fontes externas que podem causar uma descarga falsa do sistema.

C

Se alguns dos componentes estiverem danificados, substitua-os imediatamente antes de operar a máquina. É também importante ter cuidado em redor do cilindro de químicos. O cilindro de químicos é pressurizado e pode explodir se sofrer impactos com força suficiente.

Os cilindros pressurizados são extremamente perigosos.

CUIDADO A inobservância das instruções e diretrizes do fabricante do sistema pode causar ferimentos graves, morte e danos materiais.

400179

A B C D E F

2.34

Sistema De Supressão De Incêndio Localização Dos Componentes

Termostato Bocal Cilindro De Químico Seco Painel De Controle Interruptor Elétrico Manual Acionador De Nitrogênio

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

SISTEMA DE INCÊNDIO - BOTÃO DO ACIONADOR MANUAL

SISTEMA TELEMÁTICO (OPCIONAL)

A

B 400144

A Botão Do Acionador B Pino De Bloqueio

No caso de uma quebra de corrente, o sistema de supressão de incêndio pode ser ativado pelo botão do acionador de nitrogênio localizado no parapeito da janela no lado esquerdo do assento do operador.

1.

Remova o pino de bloqueio.

2.

Bata com força no botão do acionador.

Telemática é uma ferramenta usada por proprietários, operadores e técnicos de manutenção para monitorar uma máquina ou uma frota de máquinas. O monitoramento da localização, movimentos, estado do combustível, códigos de falhas ou uma variedade de outros parâmetros é feito usando um dispositivo habilitado com web.

OBSERVAÇÃO: Deixe o interruptor da chave de ignição na posição FUNCIONAR por vários minutos para permitir que o módulo telemático carregue por completo após ter sido desligado.

Consulte SISTEMA TELEMÁTICO na SEÇÃO 3 para mais informações.

2.35

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

ASSENTO DO OPERADOR

AJUSTES AJUSTE DA SUSPENSÃO

ATENÇÃO O cinto de segurança neste assento deve ser sempre usado durante a operação desta máquina.

A

A 400170

A Interruptor De Ajuste Da Suspensão

O interruptor de ajuste da suspensão fornece dois ajustes: acolchoamento da suspensão e altura do assento.

B C

400172

Puxe o interruptor para cima para inflar a bolsa de ar sob o assento. Isso fornecerá um acolchoamento maior do assento ao dirigir. Também aumentará o acolchoamento da parte inferior do assento.

D

Empurre o interruptor para baixo para desinflar a bolsa de ar sob o assento. Isso fornecerá um acolchoamento menor do assento ao dirigir. Também diminuirá o acolchoamento da parte inferior do assento.

ASSENTO PARA FRENTE/TRÁS Mova e segure a alavanca deslizante para frente/trás.

Role o assento para a frente ou para trás até a posição desejada.

E

ÂNGULO DO ENCOSTO DO ASSENTO Gire o botão de ajuste do ângulo do encosto para colocá-lo no ângulo desejado.

APOIO LOMBAR AJUSTÁVEL DE 2 VIAS B

APOIO DE BRAÇO

H

G

Cada apoio de braços possui três ajustes para colocá-lo na posição desejada. Solte as alças de bloqueio de ajuste para reposicionar a altura, a posição para frente/trás e a largura do apoio de braço.

PARA FRENTE/TRÁS

C F

400171

A B C D E F G H

Para movimentar para a frente e para trás, gire o botão de ajuste horizontal.

724G-007

Apoio Lombar Ajustável De 2 Vias Ajuste Para Frente/Trás Do Apoio De Braço Apoio De Braço Para Cima, Para Baixo E Ajuste De Ângulo Alavanca De Desbloqueio Do Apoio De Braço Direito Ajuste Do Ângulo Das Costas Ajuste Da Largura Do Apoio De Braço Alavanca De Desbloqueio Do Apoio De Braço Esquerdo Ajuste Para Frente/Trás Do Assento

Solte o parafuso de ajuste para frente/trás para permitir que o apoio de braço deslize para frente ou para trás.

PARA CIMA, PARA BAIXO E ÂNGULO Solte o parafuso de ajuste para cima/para baixo/ângulo para permitir que o apoio de braço deslize para cima e para baixo, ou para ajustar o ângulo do apoio de braço.

AJUSTE DA LARGURA Solte os dois parafusos de ajuste da largura no lado inferior do apoio de braço com uma chave de 9⁄16 polegadas para ajustar a largura e o ângulo do apoio de braço em relação ao assento.

2.36

Mulcher Tigercat 480B CONTROLES DO AQUECEDOR/ VENTILADOR DO ASSENTO A

B

Controles e operação PROBLEMAS E MEDIDAS CORRETIVAS A SUSPENSÃO É MUITO DURA / O ASSENTO TENDE A EMPURRAR OU LANÇAR O OPERADOR PARA FRENTE A válvula de controle de suspensão pressurizou em excesso a suspensão a ar do assento. Isso normalmente acontece porque o operador inflou em excesso a suspensão de ar para ajustar a altura da suspensão

SUSPENSÃO MUITO MACIA OU ATINGE O FUNDO, BELISCANDO O OPERADOR 400169

A Interruptor De Seleção De Aquecedor/Ventilador B Interruptor Inferior/Médio/Alto

O assento está equipado com modos de aquecimento e ventilação elétricos. Dois interruptores localizados no canto dianteiro direito do assento controlam essas operações.

O interruptor do aquecedor/ventilador tem três posições.

A posição para cima LIGA o aquecedor do assento e a posição para baixo liga o ventilador do assento.

A posição central é DESLIGADO. O interruptor baixo/médio/alto tem três posições para ajustar o nível de calor ou a velocidade do ventilador, dependendo do modo selecionado.

A válvula de controle de suspensão pressurizou pouco o ajuste da suspensão a ar do assento. Isso normalmente acontece porque o operador inflou pouco a suspensão de ar para ajustar a altura da suspensão.

ASSENTO MUITO ALTO/BAIXO Há várias coisas que podem causar uma altura inadequada do assento. Consulte AJUSTE DA SUSPENSÃO NESTA SEÇÃO e ajuste o assento na posição desejada. Se a altura adequada não puder ser alcançada, pode ser necessário instalar o assento em uma base mais alta.

AS PERNAS DO OPERADOR FICAM DORMENTES O banco está muito alto e a válvula de controle da suspensão a ar não pressurizou suficientemente o ajuste da suspensão a ar do assento, fazendo que o operador esteja sentado em uma superfície muito baixa.

Consulte AJUSTE DA SUSPENSÃO NESTA SEÇÃO.

2.37

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

SISTEMA DE CONTROLE DO COMPUTADOR

O computador é o controlador principal do sistema.

O programa de computador é o sistema operacional para a tela do computador, bem como o sistema de controle para os parâmetros de operação da máquina.

Ele tem uma tela sensível ao toque colorida e com iluminação traseira de sete polegadas, para leitura e alteração das informações e controles do sistema.

O computador e o monitor são a interface do operador com o sistema de controle eletrônico. É a unidade central no sistema de controle, que funciona como controlador principal e uma unidade de apresentação.

A

B

C

D

E

F

G

M

N H

O

I

J

K

P

Q

L

R

S

T

U

V

MD0154

2.38

W

X

Y

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação Computador E Monitor – Tela Inicial

A

Ícone Do Sistema Da Chave De Bloqueio

N

Indicador Da Velocidade Máxima De Deslocamento

B

Ícone De Controle De Cruzeiro

O

Indicador Do Nível Do Óleo Hidráulico

C

Ícone De Anexo (Cabeçote De Trituração)

P

Indicador Do Nível Do Combustível

D

Ícone De Flutuação Do Cabeçote De Trituração

Q

Indicador De Nível De FED (Apenas Máquinas Tier 4f)

E

Ícone Do Desengate Do Tambor Do Guincho

R

Ícone De Seleção Da Tela Inicial

F

Ícone De Mensagem De Alerta/Crítica

S

Ícone De Seleção De Tela De Informações Do Motor

G

Hora

T

Ícone De Seleção Da Tela De Ajuste

H

Manômetro Do Cabeçote De Trituração

U

Ícone De Seleção Da Tela De Informações

I

Indicador Da Temperatura Do Óleo Hidráulico

V

Ícone De Seleção Da Câmera

J

Grau Do Óleo Hidráulico

W

Ícone De Informações Telemáticas (Opcional)

K

Indicador Da Temperatura Do Líquido De Arrefecimento Do Motor

X

Ícone De Seleção Da Contraluz

L

Indicador De Temperatura Da Caixa De Velocidades Da Bomba Hidráulica

Y

Ícone De Seleção Do Menu Principal

M

Indicador De Velocidade Do Motor (Tacômetro)

2.39

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

REDE DE COMPUTADORES B C

G

A

K D H

E

L

I

F

M

N

O

LEGENDA CABO DE 2 FIOS CABO MULTI-FIOS CABO CAN BUS

400104

A B C D E F G H

J

Solenoide Eletrônico Da Bomba Do Ventilador Solenoide Eletrônico Da Bomba De Acionamento Direita Solenoide Eletrônico Da Bomba De Acionamento Esquerda Solenoide Eletrônico Da Bomba Do Anexo Joystick Esquerdo Joystick Direito Unidade De Controle Eletrônico Do Motor Tela Do Computador

I J K L M N O

2.40

Módulo De Expansão Módulo De Expansão Conector De Diagnóstico Da Conexão De Dados Solenoide Eletrônico Do Motor De Propulsão Esquerdo Solenoide Eletrônico Do Motor De Propulsão Direito Solenoide Eletrônico Da Válvula Do Anexo Solenoides Eletrônicos Da Válvula De Controle Principal

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

INSTRUÇÕES DE AJUSTE DA MÁQUINA Determinadas seleções de menu podem ser ajustadas.

Elas são identificadas com um botão de redefinição .

Ajustes podem ser realizados de duas formas:

O computador é parte de uma rede de componentes.

Por exemplo, o movimento/posição do joystick é transmitido ao computador eletronicamente. Este sinal é então transmitido ao módulo de expansão correspondente a partir do computador e adiante até os controles do solenoide da válvula de controle correspondente. As válvulas de controle hidráulico aplicáveis serão ativadas permitindo que o óleo hidráulico flua para as funções ativadas pelo movimento do joystick.

O módulo de controle eletrônico do motor fornece informações eletrônicas ao computador via conexão CAN BUS J1939. Esta informação é exibida na tela do computador.

• Seleção de menu - selecione a opção desejada

• Mudança de valor - use os botões / ajustar o valor na configuração desejada.

Use o botão de redefinição relevante ( pressione "Redefinir..." no menu.

/

para ) e depois,

OBSERVAÇÃO: O computador é baseado em software.

Este software pode ser atualizado depois da máquina ser colocada em funcionamento, como parte de programas contínuos de aperfeiçoamento de produtos e newsletters de serviço. A informação presente neste manual é precisa à data da impressão. Os aperfeiçoamentos na máquina e/ ou software são contínuos e podem não ser abrangidos.

Neste caso, contate seu distribuidor Tigercat para informações adequadas.

Isso redefinirá a opção selecionada para o valor padrão.

Pressione o botão de marca de seleção para aceitar ou pressione o botão de cancelar para sair.

2.41

Controles e operação TELA DE INFORMAÇÕES DO MOTOR A partir da tela inicial, pressione o ícone Tela de Informações do Motor.

Mulcher Tigercat 480B A tela de informações do motor está agora ativa e as funções relacionadas são mostradas: • Temperatura do ar de sobrealimentação

(°F ou °C)

• Temperatura do líquido de arrefecimento do motor (°F ou °C) • Temperatura do óleo do motor

(°F ou °C)

• Temperatura do combustível • Velocidade do motor

(°F ou °C)

(rpm)

• Impulso da pressão de admissão de ar (bar ou psi) • Temperatura de escape

(°F ou °C)

• Carga do motor % % • Pressão do óleo do motor

(psi ou bar)

• Horas do motor • Tensão da bateria • Taxa de combustível • Temperatura do FED

(Volts) (L/h ou gph instantânea) (°C ou °F) *

Pressione para alternar entre unidades de medida métricas ou imperiais. * NOTA: Aplicável apenas a máquinas Tier 4f.

MD0130

2.42

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

TELA DE AJUSTE

MODO DE PROGRAMA

A partir da tela inicial, pressione o ícone Tela de Ajuste.

A partir da tela de ajuste, pressione o botão Modo de Programa para exibir uma lista de opções.

MD0131P MD0133P

A tela de ajuste está ativa e as opções são mostradas: • Modo de programa • Grau do Óleo

Navegue pela lista e clique em uma das opções listadas para selecionar o ajuste para a máquina: • Normal

• Configuração da direção

• RH Bomba Propulsão Regulagem

• Frequência de limpeza do ventilador

• LH Bomba Propulsão Regulagem

• Duração da limpeza do ventilador

• Trava das propulsões

• Ícone de configurações da unidade

• Regulagem Motores Propulsores

• Ícone de ajustes do anexo

2.43

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

GRADO DE OLEO

VENTILADOR REGULAGENS

A partir da tela de ajuste, pressione o botão Grau do Óleo para exibir uma lista de opções.

A partir da tela de ajuste, pressione e mova os controles deslizantes para configurar os ajustes do ventilador.

MD0131P

MD0132P

Navegue pela lista e clique no grau do óleo para sua máquina:

• Frequência de limpeza do ventilador - Configuração da reversão automática do ventilador de resfriamento para entrar no modo de limpeza. O ajuste padrão de fábrica é a cada 10 minutos. O intervalo de ajuste é de 1 a 20 minutos. Deslize para selecionar.

• ISO 22 • Petro Can MV 22 • ISO 32

• Duração da limpeza do ventilador –O tempo que o ventilador de resfriamento permanecerá em modo de limpeza. O padrão de fábrica é de 10 segundos.

O intervalo de ajuste é de 10 a 30 segundos.

Deslize para selecionar.

• Petro Can MV 36 • ISO 46 • ESSO UNIVIS ULTRA 46 • Petro Can MV 60 • ISO68

2.44

Mulcher Tigercat 480B CONFIGURAÇÃO DA DIREÇÃO

Controles e operação CAMINHO 'C'

A partir da tela de ajuste, pressione o botão Configuração da Direção para selecionar Rota C ou Rota S.

CAMINHO 'C' DE DIREÇÃO

‘C’ Path

Se o Caminho 'C' for escolhido, a direção da máquina será tomada quando o avanço de direção for exibido acima. Empurre o joystick para frente para mover-se em avanço e, em seguida, empurre o joystick para a esquerda para direcionar-se à esquerda ou empurre o joystick para a direita, para ir à direita.

A direção da máquina será tomada quando a direção em marcha ré também for exibida acima. Puxe o joystick para trás para mover-se em marcha ré e, em seguida, puxe o joystick para a esquerda para direcionar-se à esquerda ou puxe o joystick para a direita, para ir à direita.

CAMINHO 'S'

MD0134P

CAMINHO 'S' DE DIREÇÃO

‘S’ Path

Se o Caminho 'S' for escolhido, a direção da máquina será tomada quando o avanço da direção for exibida acima.

Empurre o joystick para frente para mover-se em avanço e, em seguida, empurre o joystick para a esquerda para direcionar-se à esquerda ou empurre o joystick para a direita, para ir à direita.

A direção da máquina será tomada quando a direção em marcha ré também for exibida acima. Puxe o joystick para trás para mover-se em marcha ré e, em seguida, puxe o joystick para a esquerda para direcionar-se à direita ou puxe o joystick para a direita, para ir à esquerda.

2.45

Controles e operação TELA DE INFORMAÇÕES

Mulcher Tigercat 480B informações são mostradas: • Número de série da máquina

A partir da tela inicial, pressione o ícone Tela de Informações.

• Horas de Trabalho da Máquina • ECU (Versão do Firmware) • Temperatura da caixa de velocidades da bomba hidráulica • Informações do consumo de combustível • Informações de viagens e consumo de combustível Clique para redefinir • Temperatura do óleo hidráulico • Nível do óleo hidráulico • Pressão do cabeçote de trituração • Velocidade de marcha • Informações de consumo de FED * • Informações de viagem e consumo de FED – Clique para redefinir * • Programa da máquina e nível de revisão Pressione o botão Celsius/Fahrenheit para alternar entre unidades de medida métricas ou imperiais. * NOTA: O sistema de tratamento posterior e os componentes relacionados são aplicáveis somente em máquinas Tier 4F.

MD0137

A tela de informações está ativa e as seguintes

2.46

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

SELEÇÃO DA CÂMERA

MENU PRINCIPAL

A partir de qualquer tela, clique no ícone de Seleção de Câmera para selecionar a câmera a ser exibida na tela do monitor.

A partir da tela inicial, pressione o ícone de seleção do menu principal.

CÂMERAS DESLIGADAS

MD0137

CÂMERA LIGADA – DIANTEIRA

MD0138

CÂMERA LIGADA – TETO (TRASEIRA)

MD0139

CÂMERA LIGADA – PORTA (TRASEIRA)

MD0140

MD0107P

O menu principal apresenta as seguintes seleções: • Sistema • Medidas • Ajuste • Preferências O botão Retornar O botão Início

2.47

volta à tela anterior. volta à tela inicial.

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

TELA DE INFORMAÇÕES DO SISTEMA

INFORMAÇÕES DO SISTEMA

A partir do menu principal, clique no botão Sistema.

A partir do menu Sistema, clique no botão Informações para exibir as informações de sistema do computador.

MD0106P MD0108P

O menu Sistema apresenta as seguintes seleções: • Informações • Módulos • Registros

2.48

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

MENU DE MÓDULOS

MENU DE REGISTROS

A partir do menu Sistema, clique no botão Módulos.

A partir do menu Sistema, clique no botão Registros.

MD0110P

MD0142P

O menu Módulos exibe as seguintes informações de módulos da máquina:

O menu Registros exibe os seguintes registros da máquina: • Registro de sistema

• MD4-7[0]

• Registro de falhas

• Módulo 1 XA2-A0

• Contagem de ocorrência de falhas

• Módulo 2 XA2-A1

• Registro de ciclos de função

• Joystick lado ESQUERDO • Joystick LADO DIREITO • Cursor Tigercat/FPT 13L • Telemática • Freio motor • Controle de torque

2.49

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

LISTA DE MEDIDAS

MENU REGULAR

A partir do menu principal, clique no botão Medidas.

A partir do menu principal, clique no botão Ajuste.

MD0144P

MD0143P

O menu Medidas apresenta as seguintes seleções: • Entradas • Saídas • Diagnóstico de módulo • J1939 • Controle de propulsão • Controle do cortador • Entradas do joystick ESQUERDO • Entradas do joystick DIREITO • Flutuação da lança • Controle do ventilador

O menu Regular apresenta as seguintes seleções: • Configurações de anexo • Ventilador Regulagens • Configurações da unidade • Regulagens em Geral • Operações do motor

2.50

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

CONFIGURAÇÕES DE ANEXO

VENTILADOR REGULAGENS

A partir do menu Regular, clique no botão Configurações de anexo.

A partir do menu Regular, clique no botão Ventilador Regulagens.

MD0150P

MD0145P

O menu Configurações de anexo apresenta as seguintes seleções:

O menu Ventilador Regulagens apresenta as seguintes seleções:

• Deslocamento máximo do anexo

• Intervalo de purga

• Velocidade do braço empurrador

• Comprimento de purga

• Velocidade da porta de detritos • Controle de pressão flutuante

Consulte COMPUTADOR - MENU DE AJUSTE VENTILADOR REGULAGENS nesta SEÇÃO.

2.51

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

CONFIGURAÇÕES DA UNIDADE

REGULAGENS EM GERAL

A partir do menu Regular, clique no botão Configurações da unidade.

A partir do menu Regular, clique no botão Regulagens em Geral.

MD0151P

O menu Configurações da unidade apresenta as seguintes seleções:

MD0152P

O menu Regulagens em Geral apresenta as seguintes seleções:

• Configuração da direção. Selecionar Rota C ou Rota S. Consulte COMPUTADOR - MENU DE AJUSTE CONFIGURAÇÃO DE DIREÇÃO NESTA SEÇÃO.

• Grado de Oleo. Consulte COMPUTADOR - MENU DE AJUSTE -GRADO DE OLEO nesta SEÇÃO. • Modo de programa. Consulte COMPUTADOR - MENU DE AJUSTE - MODO DE PROGRAMA nesta SEÇÃO.

• Via Speed Step Mode. Selecione desligado ou ligado.

2.52

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

PREFERÊNCIAS

TELA

A partir do menu Regular, clique no botão Preferências.

A partir do menu Preferências, clique no botão Tela.

MD0123P

MD0122P

No menu Preferências, as funções abaixo podem ser ajustadas conforme necessário:

Clique nos botões / seguintes informações:

para mudar o valor das

• Tela

• Luz de fundo (20–100% em incrementos de 10%)

• Data/Hora

• Guarda Tela (Tela: Desligada - Luz atenuada - Preta)

• Idioma

• Tempo esgotado (padrão mínimo de 5 segundos para guarda Tela) • Luz atenuada (10–90%) Clique no botão retornar

2.53

para voltar ao menu Regular.

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

DATA/HORA

DATA

A partir do menu Preferências, clique no botão Data/Hora.

A partir do menu Data/Hora, clique no botão Data.

MD0124P

No menu Data/Hora, as funções abaixo podem ser ajustadas conforme necessário: • Data • Hora

MD0126P

Clique nos botões o dia.

/

para mudar o ano, o mês ou

Clique no botão de marca de seleção para aceitar ou clique no botão de cancelar para sair.

Clique no botão retornar

2.54

para voltar ao menu Regular.

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

HORA

IDIOMA

A partir do menu Data/Hora, clique no botão Hora.

A partir do menu Preferências, clique no botão Idioma.

MD0127P

Clique nos botões e os minutos.

MD0125P

/

para mudar a hora

Clique no botão de marca de seleção para aceitar ou clique no botão de cancelar para sair.

Clique no botão retornar

Clique no botão do idioma desejado.

Clique no botão retornar

para voltar ao menu Regular.

2.55

para voltar ao menu Regular.

Controles e operação MENSAGENS, COMPUTADOR O computador apresenta mensagens, ativa o alarme principal e a luz de alarme sempre que ocorre uma falha do sistema.

Mulcher Tigercat 480B Mensagens de falha ativa ocultas podem ser revistas clicando no ícone Alerta. As mensagens acessadas novamente são exibidas por ordem, começando com a maior prioridade.

OBSERVAÇÃO: O computador realizará automaticamente um teste durante a partida do motor, para garantir que o alarme e a luz de alarme estão funcionando.

Consulte LIGAR O MOTOR NESTA SEÇÃO.

Motor - Refrigerante Alta Temperatura

Há três tipos diferentes de mensagens e alarmes que aparecem na tela como mensagem de bloco: • MENSAGEM CRÍTICA – • MENSAGEM DE ALERTA – • MENSAGEM DE INFORMAÇÕES –

Tensão da Máquina Baixa. Faça a manutenção da máquina para corrigir.

Bloqueio do piloto Indicador do sistema de bloqueio de segurança Habilitar bloqueio Falso

MD0154

Todas as mensagens podem ser ocultas ou reconhecidas clicando no botão Ocultar.

Em alguns casos, é necessário parar imediatamente a máquina, DESLIGAR o motor e reparar o problema que causou a mensagem.

2.56

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

MENSAGENS CRÍTICAS ( STOP )

• Nível Baixo Óleo Hidráulico

Mensagens críticas avisam o operador que está prestes a ocorrer uma falha crítica da máquina ou que ocorreu uma falha do sistema.

• Desvio Filtro Retorno

• Superaquecimento da temperatura hidráulica • Superaquecimento da temperatura da caixa de velocidades da bomba hidráulica

As mensagens críticas possuem o mais alto nível de prioridade e são usadas para alertar o operador para a necessidade de ação imediata para impedir danos na máquina ou garantir a segurança do operador.

• Erro oculto ativo MD4 • Erro oculto ativo XA2-A0 • Erro oculto ativo XA2-A1

Quando uma mensagem crítica é exibida, soa o alarme e a luz de alarme pisca continuamente. A mensagem permanece na tela até que o operador a oculte.

• Erro oculto ativo do joystick esquerdo • Erro oculto ativo do joystick direito

A mensagem fornece detalhes breves sobre a falha e recomenda a ação necessária.

• Erro oculto ativo do motor

Em alguns casos, a máquina requer ação imediata para corrigir o problema, em que é necessário que o operador pare a operação da máquina, DESLIGUE o motor e realize a manutenção da máquina para corrigir o problema.

• Erro CAN do joystick direito

• Erro CAN do joystick esquerdo • Detecção de Fogo • Motor Refrigerante Baixo nível • Desvio do filtro de carga do ventilador

No entanto, se não for possível parar imediatamente a máquina por razões de segurança, o operador pode ocultar a mensagem. Neste caso, a máquina deve ser operada apenas durante o tempo suficiente para tornála segura, em seguida, pare a operação da máquina e DESLIGUE o motor antes que possam ocorrer sérios danos na máquina.

• Erro grave técnico do ATS * • Reinícios restantes * • Bloqueio do motor * • Duração da marcha lenta do motor * • Redução do torque por sobreaquecimento do motor • Redução do torque por pressão baixa do óleo do motor

As mensagens podem ser ocultas clicando no botão Ocultar ou Fechar.

As mensagens críticas piscam com o símbolo crítico STOP na barra de ícones superior no alto da tela quando mensagens ativas são ocultadas. O símbolo continuará piscando até que o problema seja resolvido e a falha fique inativa.

* NOTA: O sistema de tratamento posterior e os componentes relacionados são aplicáveis somente em máquinas Tier 4F.

As mensagens ativas que foram ocultadas podem ser revistas clicando no símbolo crítico STOP na barra de ícones superior no alto da tela.

2.57

Controles e operação NÍVEL BAIXO DO ÓLEO HIDRÁULICO

Mulcher Tigercat 480B ALTA TEMPERATURA DO ÓLEO HIDRÁULICO

Óleo hidráulico Baixo nível

Esta mensagem será exibida, a luz do alarme acende e soa o alarme quando o nível do óleo no reservatório hidráulico principal for baixo.

DESLIGUE o motor imediatamente quando este alarme for ativado. A operação da máquina com um nível baixo de óleo hidráulico pode causar falha nas bombas hidráulicas.

Quando este alarme for ativado:

Óleo hidráulico Alta Temperatura

Esta mensagem é exibida, a luz de aviso do alarme acende e o alarme soa quando a temperatura do óleo ultrapassar o intervalo de operação recomendado para o tipo de óleo hidráulico em uso.

Se a temperatura exceder o intervalo de operação recomendado para o tipo de óleo hidráulico em uso, verifique o seguinte:

1.

DESLIGUE o motor

• Refrigerador do óleo ligado

2.

Procure sinais de mangueiras rompidas ou outros vazamentos.

• Falha em um sistema hidráulico • Cargas elevadas no sistema hidráulico

3.

Repare vazamentos.

• Falha do ventilador de refrigeração

4.

Reabasteça o reservatório hidráulico principal até a marca de CHEIO no indicador de nível de óleo hidráulico na tela inicial do computador.

• Nível Baixo Óleo Hidráulico

5.

Ligue novamente o motor.

6.

Inspecione se há vazamentos.

• Seleção correta do grau do óleo hidráulico Se a temperatura do óleo hidráulico exceder o intervalo de operação recomendado NÃO continue a operar a máquina.

Este alarme não deve ser usado para monitorar o óleo hidráulico. O operador deve usar o indicador da temperatura do óleo hidráulico na tela inicial, em conjunto com a tabela de intervalos de operação na SEÇÃO 3 para impedir danos no sistema hidráulico.

A informação sobre o grau do óleo hidráulico é exibida na tela inicial, abaixo do indicador de temperatura do óleo hidráulico.

A operação fora do intervalo de funcionamento recomendado reduz a vida útil dos componentes hidráulicos.

Consulte COMPUTADOR E MONITOR – MENU REGULAR – GRAU DO ÓLEO NESTA SEÇÃO para informações sobre as configurações da seleção do grau do óleo hidráulico.

Consulte ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS na SEÇÃO 3 para informações relativas ao intervalo de operação do óleo hidráulico.

2.58

Mulcher Tigercat 480B DESVIO FILTRO RETORNO

Controles e operação TEMPERATURA ALTA DA CAIXA DE VELOCIDADES DA BOMBA HIDRÁULICA

Filtros de óleo de retorno Desviado. Aqueça lentamente a máquina ou forneça manutenção se já estiver quente

Esta mensagem será exibida, a luz do alarme acende e soa o alarme quando os filtros de óleo de retorno forem desviados.

Caixa de velocidades da bomba hidráulica Alta Temperatura

Esta mensagem é exibida, a luz do alarme acende e o alarme soa quando a temperatura do óleo da caixa de velocidades da bomba é alta.

Pare a máquina imediatamente quando este alarme for ativado o funcionamento adequado da caixa de velocidades.

2.59

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

ERRO OCULTO ATIVO MD4

ERRO OCULTO ATIVO XA2-A0

Defeito no Hardware - MD4 A falha ativa foi ocultada.

Falha de hardware - XA2-A0 A falha ativa foi ocultada.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware.

Esta mensagem é exibida, a luz de aviso do alarme acende e o alarme soa quando uma falha de hardware crítica ativa relacionada com o módulo da tela for ocultada.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve desligar e ligar a chave.

Um erro de TENSÃO DE REFERÊNCIA é um exemplo de tipo de falha de hardware que poderia ser a falha ativa original que aciona esta mensagem.

Esta mensagem será exibida, a luz de alarme acende e soa um alarme quando uma falha de hardware crítica ativa relacionada com o módulo de expansão XA2-A0 tiver sido oculta.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve DESLIGAR e LIGAR a chave.

Uma TENSÃO DE REFERÊNCIA sem erros de contato são exemplos do tipo de falha de hardware que pode ser a falha ativa original que aciona esta mensagem.

ERRO OCULTO ATIVO XA2-A1

Defeito no Hardware - XA2-A1 A falha ativa foi ocultada.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware.

Esta mensagem será exibida, a luz de alarme acende e soa um alarme quando uma falha de hardware crítica ativa relacionada com o módulo de expansão XA2-A1 tiver sido oculta.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve DESLIGAR e LIGAR a chave.

Uma TENSÃO DE REFERÊNCIA sem erros de contato são exemplos do tipo de falha de hardware que pode ser a falha ativa original que aciona esta mensagem.

2.60

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

ERRO OCULTO ATIVO DO JOYSTICK ESQUERDO

ERRO OCULTO ATIVO DO MOTOR

Defeito no Hardware - Motor A falha ativa foi ocultada.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware.

Defeito no Hardware - Bastão (joystick) Esquerdo A falha ativa foi ocultada.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware.

Esta mensagem é exibida, a luz de aviso do alarme acende e o alarme soa quando uma falha de hardware crítica ativa relacionada com o joystick esquerdo for ocultada.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve DESLIGAR e LIGAR a chave.

Esta mensagem é exibida, a luz do alarme acende e o alarme soa quando for ocultada uma falha de hardware crítica ativa relacionada com o motor.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve DESLIGAR e LIGAR a chave.

Um erro "sem contato" é um exemplo de tipo de falha de hardware que pode ser a falha ativa original que aciona esta mensagem.

Uma TENSÃO DE REFERÊNCIA sem erros de contato são exemplos do tipo de falha de hardware que pode ser a falha ativa original que aciona esta mensagem.

ERRO OCULTO ATIVO DO JOYSTICK DIREITO

Defeito no Hardware - Bastão (joystick) Direito A falha ativa foi ocultada.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware.

Esta mensagem é exibida, a luz de aviso do alarme acende e o alarme soa quando uma falha de hardware crítica ativa relacionada com o joystick direito for ocultada.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve DESLIGAR e LIGAR a chave.

Uma TENSÃO DE REFERÊNCIA sem erros de contato são exemplos do tipo de falha de hardware que pode ser a falha ativa original que aciona esta mensagem.

2.61

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

ERRO CAN DO JOYSTICK ESQUERDO

DETECÇÃO DE FOGO

Sistema Detector de Fogo

Joystick lado esquerdo Não há contato ou dados errados.

Detecção de Fogo. Quando for seguro fazê-lo, desligue o motor e sai da cabine.

Esta mensagem é exibida, a luz de aviso do alarme acende e o alarme soa quando uma um erro crítico de CAN relacionado com o joystick esquerdo for ocultado.

Esta mensagem é exibida, a luz do alarme acende e o alarme soa quando um incêndio é detectado pelos sensores de temperatura.

Erro "sem contato" (o joystick perdeu a conexão elétrica com o computador) é um exemplo do tipo de falha que aciona esta mensagem.

1.

Pare a operação da máquina, estacione-a em um lugar seguro e abaixe o anexo até o chão.

2.

DESLIGUE o motor.

3.

Remova o extintor de incêndio portátil de seu local de armazenamento.

4.

Saia da cabine imediatamente, levando o extintor de incêndio com você.

5.

Inspecione a causa do alarme na máquina.

ERRO CAN DO JOYSTICK DIREITO

Joystick lado direito Não há contato ou dados errados.

EM CASO DE ALARME DE DETECÇÃO DE INCÊNDIO

Consulte O QUE FAZER EM CASO DE INCÊNDIO NA MÁQUINA e O QUE FAZER APÓS UM INCÊNDIO na SEÇÃO 1.

Esta mensagem é exibida, a luz de aviso do alarme acende e o alarme soa quando uma um erro crítico de CAN relacionado com o joystick direito for ocultado.

Erro "sem contato" (o joystick perdeu a conexão elétrica com o computador) é um exemplo do tipo de falha que aciona esta mensagem.

2.62

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

MOTOR REFRIGERANTE BAIXO NÍVEL

DESVIO DO FILTRO DE CARGA DO VENTILADOR

Motor - Refrigerante Baixo nível.

Filtro do Óleo de Retorno Desviado. Aqueça lentamente a máquina ou forneça manutenção se já estiver quente

Esta mensagem é exibida, a luz de aviso do alarme acende e o alarme soa quando o nível de refrigerante descer abaixo de um nível de operação seguro. O sensor está situado no tanque de compensação.

Esta mensagem será exibida, a luz do alarme acende e soa o alarme quando o filtro de carga do ventilador for desviado.

Se esta luz acender com o motor funcionando, desligue o motor imediatamente e corrija a falha.

Complete o reservatório de refrigerante do radiador com a solução correta anti-congelante de refrigerante.

Consulte AGENDA DE MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO na SEÇÃO 3.

ATENÇÃO

NÃO retire a tampa do radiador enquanto o motor está quente, a liberação do refrigerante pressurizado pode causar queimaduras graves.

DESLIGUE o motor. Retire a tampa de abastecimento do radiador do motor somente quando estiver fria o suficiente para que possa ser tocada com as mãos nuas.

Solte lentamente a tampa até ao primeiro batente para aliviar a pressão antes de retirá-la completamente.

2.63

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

FALHA TÉCNICA GRAVE DO SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR

REINÍCIOS RESTANTES DO MOTOR ATÉ BLOQUEIO DO MOTOR*

OBSERVAÇÃO: O sistema de tratamento posterior e os componentes relacionados são aplicáveis somente em máquinas Tier 4F.

OBSERVAÇÃO: O sistema de tratamento posterior e os componentes relacionados são aplicáveis somente em máquinas Tier 4F.

Sistema de tratamento posterior Falha técnica grave. Ocorrerá um bloqueio do motor após redução total do torque e 3 inícios do motor

Motor 3 partidas disponíveis até bloqueio do motor.

Esta mensagem será exibida, a luz de alarme acende e o alarme soa quando é detectada uma falha técnica do tratamento posterior. Devem ser tomadas ações imediatas para corrigir o problema e evitar que afete o desempenho do motor e danos no catalisador de oxidação de diesel/ redução catalítica seletiva (COD/SCR) dos componentes do sistema de tratamento posterior.

Esta mensagem é exibida, a luz do alarme acende e o alarme soa para informar o operador do número de reinícios disponíveis até que o motor seja bloqueado.

Esta mensagem resulta na sequência de redução de torque abaixo, se não forem tomadas medidas para corrigir o problema:

Consulte também MENSAGENS DO MONITOR DO COMPUTADOR – MENSAGENS CRÍTICAS – MOTOR BLOQUEADO NESTA SEÇÃO.

• Imediatamente após uma mensagem técnica do sistema de tratamento posterior, ocorre uma queda de torque de 25% durante 25 minutos.

Observe que o motor é bloqueado após várias outras mensagens críticas do sistema de tratamento posterior relativas à causa do problema e esta mensagem relativa ao número de reinícios até ao bloqueio do motor.

• Após uma hora a um torque reduzido, ocorre uma queda da velocidade do motor de 60% e do torque de 65% durante 40 minutos.

• Após 50 minutos à velocidade de redução de torque do motor, o torque do motor é reduzido para rotação lenta dentro de 30 minutos.

• Algumas falhas técnicas menos severas podem ser reparadas a qualquer hora, mesmo após o torque do motor ter sido completamente reduzido para baixa rotação.

• Falhas técnicas mais graves resultam em bloqueio do motor quando o torque do motor é reduzido para baixa rotação e há 3 reinícios (novas detecções).

Uma vez bloqueado, o motor só funciona em baixa rotação. Devem ser tomadas medidas para corrigir a(s) causa(s) originais do bloqueio antes de ser possível restaurar o motor. Entre em contato com o concessionário para redefinir o bloqueio do motor para a operação normal. Consulte MENSAGENS DO MONITOR DO COMPUTADOR - MENSAGENS CRÍTICAS - MOTOR BLOQUEADO e MOTOR CONTINUA REINICIANDO ATÉ O BLOQUEIO DO MOTOR NESTA SEÇÃO. Identifique a causa da falha técnica e tome medidas para corrigir o problema.

Consulte SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR na SEÇÃO 3.

2.64

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

BLOQUEIO DO MOTOR

SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR, BAIXA ROTAÇÃO DO MOTOR MUITO LONGA

OBSERVAÇÃO: O sistema de tratamento posterior e os componentes relacionados são aplicáveis somente em máquinas Tier 4F.

OBSERVAÇÃO: O sistema de tratamento posterior e os componentes relacionados são aplicáveis somente em máquinas Tier 4F.

Motor Motor bloqueado. Redução do torque do motor para 0% e 850 rpm.

Ligue para o distribuidor.

Sistema de tratamento posterior Baixa rotação do motor muito longa.

Desligue o motor para impedir danos no sistema de controle de emissões.

Esta mensagem é exibida, a luz do alarme acende e o alarme soa quando um motor é bloqueado pelo sistema do computador para impedir mais danos no motor e no sistema de tratamento posterior.

OBSERVAÇÃO: Um motor é bloqueado após várias outras mensagens críticas do sistema de tratamento posterior relativas à causa do problema e mensagens adicionais relativas ao número de reinícios até o bloqueio do motor.

Uma vez bloqueado, o motor só funciona em baixa rotação.

Devem ser tomadas medidas para corrigir a(s) causa(s) originais do bloqueio antes de ser possível restaurar o motor. Entre em contato com o concessionário para redefinir o bloqueio do motor para a operação normal.

Consulte a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO MOTOR para informações sobre códigos.

Esta mensagem será exibida, a luz de alarme pisca e o alarme soa quando este motor estiver em baixa rotação durante mais de uma hora. Desligue o motor para impedir danos no sistema de controle de emissões.

IMPORTANTE! O motor não deve permanecer em baixa rotação durante mais de uma hora. Caso contrário, o sistema de controle de emissões sofre danos. Se esta máquina permanecer em baixa rotação durante períodos prolongados, é criado um acúmulo excessivo de hidrocarbonetos no sistema de tratamento posterior COD/SCR. A combustão do excesso de hidrocarbonetos em carga máxima imediatamente após um período prolongado de baixa rotação causa excesso de calor, que danifica os componentes do sistema de controle de emissões.

Consulte MENSAGENS DO MONITOR DO COMPUTADOR - MENSAGENS CRÍTICAS - MOTOR CONTINUA REINICIANDO ATÉ BLOQUEIO DO MOTOR NESTA SEÇÃO.

2.65

Controles e operação REDUÇÃO DO TORQUE POR SOBREAQUECIMENTO DO MOTOR

Mulcher Tigercat 480B REDUÇÃO DO TORQUE POR PRESSÃO BAIXA DO ÓLEO DO MOTOR

Motor - Refrigerante Alta Temperatura - Torque do motor reduzido

Óleo do motor Pressão baixa - Torque do motor reduzido

Esta mensagem será exibida, a luz de alarme acende e o alarme soa quando a redução do torque do motor é ativada devido à alta temperatura do refrigerante do motor. Esta mensagem pode ser acompanhada por mensagens de código de falha do motor relacionadas com a temperatura do refrigerante.

Esta mensagem será exibida, a luz de alarme pisca e o alarme soa quando a redução do torque do motor é ativada devido a baixa pressão do óleo do motor.

Esta mensagem pode ser acompanhada por Mensagens de código de falha do motor relacionadas com a pressão do óleo do motor.

Esta mensagem resulta na sequência abaixo de redução de torque:

Esta mensagem resulta na sequência abaixo de redução de torque:

• Quando a temperatura do refrigerante aumenta para 225 °F (107 °C) durante mais de cinco segundos, o símbolo crítico STOP começa a piscar.

• Quando a leitura da pressão do óleo do motor desce abaixo de 17 psi (1,2 bar) durante mais de 5 segundos, esta mensagem é exibida e o motor começa imediatamente a reduzir o torque de 50 rpm/s para uma velocidade de arrasto definida, permitindo que o operador pare a máquina em segurança (a definição da velocidade de arrasto é programada de acordo com cada tipo/modelo de máquina). NÃO continue operando a máquina.

• Quando a temperatura do refrigerante aumenta para 230 °F (110 °C) durante mais de cinco segundos, esta mensagem é exibida e o motor tem o torque imediatamente reduzido de 50 rpm/s para uma velocidade de arrasto definida, permitindo que o operador pare a máquina em segurança (a definição da velocidade de arrasto é programada de acordo com cada tipo/modelo de máquina). NÃO continue operando a máquina.

• Pare a máquina em segurança, coloque o motor em baixa rotação e DESLIGUE O A/C. Se a leitura da temperatura do refrigerante não voltar ao nível normal de funcionamento, DESLIGUE o motor e realize mais verificações no sistema de refrigeração.

Consulte também MENSAGENS - CRÍTICAS – ALTA TEMPERATURA DO MOTOR NESTA SEÇÃO para a ação corretiva recomendada. Se a temperatura do refrigerante do motor não voltar ao nível normal de funcionamento, entre em contato com o distribuidor para serviço.

• Pare a máquina em segurança e DESLIGUE o motor.

• Quando a leitura da pressão do óleo do motor sobe acima de 20 psi (1,4 bar) durante mais de cinco segundos, esta mensagem é DESLIGADA e o motor aumenta automaticamente a velocidade do motor de 50 rpm/s até à velocidade de operação total.

OBSERVAÇÃO: Será ativada uma mensagem de redução do torque do motor, à medida que o motor começa a reduzir o torque. Consulte MENSAGENS DO MONITOR DO COMPUTADOR – MENSAGENS CRÍTICAS –REDUÇÃO DO TORQUE DO MOTOR ATIVO NESTA SEÇÃO.

• Quando a temperatura do refrigerante desce abaixo dos 223 °F (106 °C) durante mais de 5 segundos, esta mensagem é desligada e o motor aumenta automaticamente a velocidade do motor de 50 rpm/s até à velocidade de operação total.

2.66

Mulcher Tigercat 480B MENSAGENS DE ERRO

Controles e operação As mensagens críticas piscam com o símbolo crítico na barra de ícones superior no alto da tela quando mensagens ativas são ocultadas. O símbolo continuará piscando até que o problema seja resolvido e a falha fique inativa.

As mensagens ativadas que tenham sido ocultadas podem ser revistas pressionando o botão F4.

Alguns tipos de MENSAGENS DE ERRO são os seguintes: • ERRO MÓDULO SEM contato • ERRO TENSÃO REFERÊNCIA Módulo • Erro de tensão de entrada (VIN)

Mensagens de erro avisam o operador que está prestes a ocorrer uma falha crítica da máquina ou que ocorreu uma falha do sistema.

As mensagens de erro são geradas pelo sistema do computador e são, normalmente, acionadas por erros do sistema do computador e condições relacionadas com falhas.

• Erro de entrada digital (DIN) • Erro de saída digital (DOUT) • Erro de saída de corrente (COUT) OBSERVAÇÃO: Não são exibidas todas as mensagens de erro.

As mensagens de erro possuem o segundo mais alto nível de prioridade e são usadas para alertar o operador para a necessidade de ação imediata para impedir danos na máquina ou garantir a segurança do operador.

As mensagens de erro são ativadas sempre que ocorre uma falha, como perda/desconexão de uma conexão elétrica. A maioria das mensagens de erro devem-se a falhas de hardware do sistema do computador ou falhas de conexão.

Quando uma mensagem de erro é exibida, soa o alarme principal e a luz de alarme pisca continuamente.

A mensagem permanece na tela até que o operador a oculte.

A mensagem fornece detalhes breves sobre a falha e recomenda a ação necessária.

Em alguns casos, a máquina requer ação imediata para corrigir o problema, em que é necessário que o operador PARE a operação da máquina, DESLIGUE O MOTOR e realize a manutenção da máquina para corrigir o problema.

No entanto, se não for possível parar imediatamente a máquina por razões de segurança, o operador pode ocultar a mensagem. Neste caso, a máquina deve ser operada apenas durante o tempo necessário para levá-la para um local seguro e, em seguida, PARAR a operação da máquina e DESLIGAR O MOTOR antes que ocorram danos graves na máquina!

As mensagens podem ser ocultas clicando no botão Ocultar ou Fechar.

2.67

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

ERRO "SEM CONTATO" NO MÓDULO A mensagem de erro "sem contato" no módulo é exibida para indicar perda de comunicação ou de alimentação a um módulo. O módulo é identificado na tela.

MÓDULO XA2 0 Sem Contato XA2[0]@MD4-7[0]:A

Quando um módulo perde contato, todas as funções da máquina controladas por esse módulo cessam e todas as mensagens e avisos associados a esse módulo são ativadas. Se o problema residir nos fios CAN, serão também afetados os módulos além do módulo com problemas.

OBSERVAÇÃO: Se o monitor do computador perder alimentação ou tiver outra falha, a tela pode ficar em branco e todas as funções da máquina controladas pelo sistema do computador serão afetadas.

MÓDULO XA2 1 Sem Contato XA2[1]@MD4-7[0]:A

Uma vez confirmada, esta mensagem será substituída por uma mensagem de falha de hardware para o módulo correspondente quando as falhas ativas são novamente alcançadas na tela. Consulte MENSAGENS DO MONITOR DO COMPUTADOR - MENSAGENS CRÍTICAS - FALHA DE HARDWARE NESTA SEÇÃO.

Tigercat/FPT C87 Sem Contato J1939-B0

Telemática Sem Contato J1939-B71

2.68

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

ERRO TENSÃO REFERÊNCIA MÓDULO A mensagem do módulo de tensão de referência é exibida para indicar um problema relacionado com o sinal de referência de 5 V emitido pelo módulo.

MÓDULO XA2 0 Valor de erro de tensão de referência 0,10 V XA2[0]@MD4-7[0]:A

O módulo é identificado na tela.

Esta mensagem indica um problema com um sensor, cabos de conexão ou o próprio sinal de referência de 5V. Uma vez confirmada, esta mensagem será substituída por uma mensagem de falha de hardware para o módulo correspondente quando as falhas ativas são novamente alcançadas na tela. Consulte MENSAGENS DO MONITOR DO COMPUTADOR - MENSAGENS CRÍTICAS - FALHA DE HARDWARE NESTA SEÇÃO.

MÓDULO XA2 1 Valor de erro de tensão de referência 0,16 V XA2[1]@MD4-7[0]:A

MD4 Valor de erro de tensão de referência 0,01 V MD4-7[0]

Câmera MD4-7[1] Valor de erro de tensão de referência 0,38 V MD4-7[1]

2.69

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

ERRO DE TENSÃO DE ENTRADA (VIN)

ERRO DE SAÍDA DE CORRENTE (COUT)

São exibidas mensagens de erro de entrada de tensão para indicar um problema com um sinal de entrada de tensão em um módulo do sistema do computador.

São exibidas mensagens de erro de saída de corrente para indicar um problema com um sinal de saída de corrente em um módulo do sistema do computador.

O módulo e número PIN são identificados na tela.

O módulo e número PIN são identificados na tela.

O cabeçalho identifica a fonte do sinal e o texto indica o tipo de erro.

O cabeçalho identifica o destino do sinal e o texto indica o tipo de erro.

Acima, é exibido um exemplo de mensagem de erro de entrada de tensão.

A tela é semelhante à mensagem de erro de entrada de tensão acima.

ERRO DE ENTRADA DIGITAL (DIN)

Uma vez confirmada, esta mensagem será substituída por uma mensagem de falha de hardware para o módulo correspondente quando as falhas ativas são novamente alcançadas na tela. Consulte MENSAGENS DO MONITOR DO COMPUTADOR - MENSAGENS de ALERTA - FALHA DE HARDWARE NESTA SEÇÃO.

São exibidas mensagens de erro de entrada digital para indicar um problema com um sinal de entrada digital em um módulo do sistema do computador.

O módulo e número PIN são identificados na tela.

O cabeçalho identifica a fonte do sinal e o texto indica o tipo de erro.

A tela é semelhante à mensagem de erro de entrada de tensão acima.

ERRO DE SAÍDA DIGITAL (DOUT) São exibidas mensagens de erro de saída digital para indicar um problema com um sinal de saída digital em um módulo do sistema do computador.

O módulo e número PIN são identificados na tela.

O cabeçalho identifica o destino do sinal e o texto indica o tipo de erro.

A tela é semelhante à mensagem de erro de entrada de tensão acima.

2.70

Mulcher Tigercat 480B MENSAGENS DE ALERTA (

Controles e operação Mensagens de alerta:

)

Mensagens de alerta avisam o operador que a operação da máquina será comprometida.

• Nível de combustível baixo

As mensagens de alerta têm segundo nível de prioridade e são usadas para indicar ao operador que é necessário agir para impedir futuros danos na máquina.

• Desvio Filtro Carga

• Indicador de restrição do filtro de ar • Desvio do filtro de carga do ventilador • Velocidade Excessiva Esteira Direita

Todas as mensagens de alerta fornecem breves detalhes sobre a falha e recomendam a ação necessária.

• Velocidade Excessiva Esteira Esquerda • Falha no freio da esteira

Devem ser tomadas medidas para reparar a máquina e corrigir o problema o mais rápido possível, para prevenir danos futuros na máquina.

• Falha Sensor Velocidade Esteira Direita • Falha Sensor Velocidade Esteira Esquerda

As mensagens de alerta piscam com o botão de símbolo de alerta na barra de ícones superior no alto da tela quando mensagens ativas são ocultadas.

• Baixa tensão na Máquina

As mensagens ativadas que tenham sido ocultadas podem ser revistas clicando no botão de símbolo de alerta.

O símbolo continuará piscando até que o problema seja resolvido e a falha fique inativa.

• Aviso oculto ativo MD4

• Alta tensão na Máquina • Falha da válvula de controle do cortador • Aviso oculto ativo XA2-A0 • Aviso oculto ativo XA2-A1

OBSERVAÇÃO: Se houver uma falha de nível crítico e uma falha de nível de alerta, o símbolo crítico terá prioridade até que a falha crítica fique inativa.

• Falha do hardware da SAÍDA DE CORRENTE

Há dois tipos de mensagens de alerta:

• Falha do hardware de ENTRADA DE TENSÃO

• Falha do hardware da SAÍDA DIGITAL • Falha do hardware de ENTRADA DIGITAL

• Mensagens programadas - geralmente ativadas pelas condições relacionadas com a função da máquina.

• Sistema Detector de Fogo comprometido • Pressão de carga baixa da esteira direita

• Mensagens geradas pelo sistema do computador - normalmente ativadas por erros do computador e condições relacionadas com falhas.

• Pressão de carga baixa da esteira esquerda • Alta tensão do cursor de polegar de velocidade

Quando é exibida uma mensagem de alarme, o alarme externo soa e a luz acende três vezes para alertar o operador para a mensagem. As mensagens podem ser ocultas clicando no botão Ocultar ou Fechar.

• Baixa tensão do cursor de polegar de velocidade • Alta tensão do cursor de polegar do empurrador • Baixa tensão do cursor de polegar do empurrador • Alta tensão do cursor de polegar da porta de detritos • Baixa tensão do cursor de polegar da porta de detritos • Tensão baixa do motor • Tensão alta do motor • Combustível - Água no combustível • Motor - refrigerante - alta temperatura • Nível do fluido para sistema de escape de veículos a diesel <10%* • Nível do fluido para sistema de escape de veículos a diesel <5%*

OBSERVAÇÃO: Mensagens de alerta de falha de hardware ativas são reconhecidas clicando no botão Ocultar ou Fechar. Para exibir novamente estas mensagens, desligue e ligue a chave. As mensagens na tela indicam ao operador que uma falha de hardware ativa tem estado oculta.

• Nível do fluido para sistema de escape de veículos a diesel vazio* • Qualidade do fluido para sistema de escape de veículos a diesel* • Redução de torque do motor ativa * NOTA: O sistema de tratamento posterior e os componentes relacionados são aplicáveis somente em máquinas Tier 4F. 2.71

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

NÍVEL DE COMBUSTÍVEL BAIXO

DESVIO FILTRO CARGA

Filtro de carga de propulsão desviado. Faça a manutenção da máquina para corrigir.

Combustível Baixo nível

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta de desvio do filtro de carga do propulsor.

Esta mensagem é exibida quando o nível de combustível desce abaixo de 5% de cheio.

Observe que o símbolo do indicador de combustível muda de branco normal para amarelo quando o nível de combustível estiver baixo.

Consulte TANQUE DE COMBUSTÍVEL na SEÇÃO 3 para as capacidades dos tanques.

FILTRO DE ADMISSÃO DE AR DO MOTOR OBSTRUÍDO

O filtro de carga do propulsor está obstruído e requer manutenção ou a temperatura do óleo está fria, permitindo que o filtro seja desviado.

DESVIO DO FILTRO DE CARGA DO VENTILADOR

Filtro do Óleo de Retorno desviado. Aqueça lentamente a máquina ou forneça manutenção se já estiver quente.

Filtro de admissão de ar do motor obstruído. Faça a manutenção da máquina para corrigir

Esta mensagem é exibida quando é recebido um sinal da chave de indicação de restrição no purificador do ar do motor.

Quando isso acontece, o purificador do ar do motor requer serviço imediato.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta de desvio do filtro de carga do ventilador.

O filtro de carga do ventilador está obstruído e requer manutenção ou a temperatura do óleo está fria, permitindo que o filtro seja desviado.

Consulte SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR na SEÇÃO 3.

2.72

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

VELOCIDADE EXCESSIVA ESTEIRA DIREITA

FALHA NO FREIO DA ESTEIRA

Esteira direita Velocidade excessiva. Reduza a velocidade de marcha.

Freio da esteira Pressão baixa do piloto de liberação.

O freio de esteira não está sendo liberado, direção da máquina desabilitada.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta de velocidade da esteira direita.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta do freio da esteira.

VELOCIDADE EXCESSIVA ESTEIRA ESQUERDA

Esteira esquerda Velocidade excessiva. Reduza a velocidade de marcha.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta de velocidade da esteira esquerda.

2.73

Controles e operação FALHA SENSOR VELOCIDADE ESTEIRA DIREITA

Mulcher Tigercat 480B TENSÃO BAIXA DA MÁQUINA

Tensão da Máquina Baixa. Faça a manutenção da máquina para corrigir.

Sensor de velocidade da esteira direita Sem leitura de velocidade.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta de velocidade da esteira direita.

FALHA SENSOR VELOCIDADE ESTEIRA ESQUERDA

Esta mensagem é exibida quando são detectadas leituras de tensão da máquina inferiores a 20 volts.

As leituras da tensão da máquina indicam os níveis de tensão no sistema elétrico.

Quando este alarme for ativado, investigue imediatamente a causa.

TENSÃO ALTA DA MÁQUINA Sensor de velocidade da esteira esquerda Sem leitura de velocidade.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta de velocidade da esteira esquerda.

Tensão da Máquina Alta. Faça a manutenção da máquina para corrigir.

Esta mensagem é exibida quando são detectadas leituras de tensão da máquina superiores a 30 volts.

As leituras da tensão da máquina indicam os níveis de tensão no sistema elétrico.

Quando este alarme for ativado, investigue imediatamente a causa.

2.74

Mulcher Tigercat 480B FALHA DA VÁLVULA DE CONTROLE DO CORTADOR

Controles e operação AVISO OCULTO ATIVO MD4

Defeito no Hardware - MD4 A falha ativa foi ocultada.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware.

Válvula de controle do cortador Baixa pressão do piloto. Faça a manutenção da máquina para corrigir.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta da válvula de controle do cortador.

Esta mensagem é exibida quando uma falha de hardware ativa de nível de alerta relacionada com o monitor do computador foi ocultada.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve DESLIGAR e LIGAR a chave.

As mensagens de alerta do módulo de alta temperatura, baixa tensão na fonte e alta tensão na fonte são exemplos do tipo de falha de hardware que serão as falhas ativas originais a acionarem esta mensagem.

2.75

Controles e operação AVISO OCULTO ATIVO XA2-A0

Mulcher Tigercat 480B FALHA DO HARDWARE DA SAÍDA DE CORRENTE

Falha de hardware - XA2-A0 A falha ativa foi ocultada.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware.

Defeito no Hardware - COUT A falha ativa foi ocultada.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware.

Esta mensagem é exibida quando uma falha de hardware ativa de nível de alerta relacionada com o módulo de expansão XA2-A0 foi ocultada.

Esta mensagem é exibida quando uma mensagem de erro de saída de corrente tiver estado oculta.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve DESLIGAR e LIGAR a chave.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve DESLIGAR e LIGAR a chave.

As mensagens de alerta do módulo de alta temperatura, baixa tensão na fonte e alta tensão na fonte são exemplos do tipo de falha de hardware que serão as falhas ativas originais a acionarem esta mensagem.

FALHA DO HARDWARE DA SAÍDA DIGITAL

AVISO OCULTO ATIVO XA2-A1

Defeito no Hardware - XA2-A1 A falha ativa foi ocultada.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware

Esta mensagem é exibida quando uma falha de hardware ativa de nível de alerta relacionada com o módulo de expansão XA2-A1 foi ocultada.

Defeito no Hardware - DOUT A falha ativa foi ocultada.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware.

Esta mensagem será exibida quando uma mensagem de erro de saída digital tem estado oculta.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve DESLIGAR e LIGAR a chave.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve DESLIGAR e LIGAR a chave.

As mensagens de alerta do módulo de alta temperatura, baixa tensão na fonte e alta tensão na fonte são exemplos do tipo de falha de hardware que serão as falhas ativas originais a acionarem esta mensagem.

2.76

Mulcher Tigercat 480B FALHA DO HARDWARE DE ENTRADA DIGITAL

Controles e operação SISTEMA DETECTOR DE FOGO COMPROMETIDO

Erro Hardware - DIN A falha ativa foi ocultada.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware

Esta mensagem será exibida quando uma mensagem de erro de entrada digital tem estado oculta.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve desligar e ligar a chave.

FALHA DO HARDWARE DE ENTRADA DE TENSÃO

Sistema Detector de Fogo Falha. O sistema não detectará incêndios. Conserte o sistema imediatamente.

Esta mensagem é exibida quando é detectada uma falha no sistema detector de fogo.

Consulte SISTEMA DETECTOR DE FOGO NESTA SEÇÃO para mais informações.

Erro Hardware - VIN A falha ativa foi ocultada.

Desligue e religue a chave para exibir novamente as falhas de hardware

Esta mensagem é exibida quando uma mensagem de erro de entrada de tensão tem estado oculta.

Para acessar novamente a(s) falha(s) ativa(s) original(is), o operador deve desligar e ligar a chave.

2.77

Controles e operação PRESSÃO DE CARGA BAIXA DA ESTEIRA DIREITA

Mulcher Tigercat 480B ALTA TENSÃO DO CURSOR DE POLEGAR DE VELOCIDADE

Sistema de carga da esteira direita Baixa pressão. Faça a manutenção da máquina para corrigir.

Cursor de polegar de velocidade Tensão alto demais.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta do sistema de carga da esteira direita.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta de tensão alta do cursor de polegar do controle de velocidade.

PRESSÃO DE CARGA BAIXA DA ESTEIRA ESQUERDA

ALTA TENSÃO DO CURSOR DE POLEGAR DE VELOCIDADE

Sistema de carga da esteira esquerda Baixa pressão. Faça a manutenção da máquina para corrigir.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta do sistema de carga da esteira esquerda.

Cursor de polegar de velocidade Tensão baixo demais.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta de tensão baixa do cursor de polegar do controle de velocidade.

2.78

Mulcher Tigercat 480B TENSÃO ALTA DO CURSOR DE POLEGAR DO EMPURRADOR

Controles e operação TENSÃO ALTA DO CURSOR DE POLEGAR DA PORTA DE DETRITOS

Cursor de polegar da porta de detritos Tensão alta demais.

Cursor de polegar do empurrador Tensão alta demais.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta de tensão baixa do cursor de polegar do empurrador.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta de tensão baixa do cursor de polegar da porta de detritos.

TENSÃO BAIXA DO CURSOR DE POLEGAR DO EMPURRADOR

TENSÃO BAIXA DO CURSOR DE POLEGAR DA PORTA DE DETRITOS

Cursor de polegar da porta de detritos Tensão baixa demais.

Cursor de polegar do empurrador Tensão baixa demais.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta de tensão baixa do cursor de polegar do empurrador.

Esta mensagem é exibida quando for acionada uma falha ativa de nível de alerta relacionada com o alerta de tensão baixa do cursor de polegar da porta de detritos.

2.79

Controles e operação TENSÃO BAIXA DO MOTOR

Mulcher Tigercat 480B MOTOR - REFRIGERANTE - ALTA TEMPERATURA

NPS: 8801 Ligue para o distribuidor.

Esta mensagem é exibida quando são detectadas leituras de tensão do motor inferiores a 20 volts.

Quando este alarme for ativado, investigue imediatamente a causa.

TENSÃO ALTA DO MOTOR

NPS: 62755 Ligue para o distribuidor.

Esta mensagem é exibida, a luz de aviso do alarme acende e o alarme soa quando a temperatura do motor exceder a temperatura do motor recomendada.

Investigue a causa logo que possível.

Quando este alarme for ativado, verifique a existência de: • Telas do painel de acesso à admissão de ar conectadas

NPS: 4449 Ligue para o distribuidor.

• Radiador conectado.

Consulte LIMPEZA DO CONJUNTO DO REFRIGERADOR na SEÇÃO 3.

Consulte MENSAGENS DO MONITOR DO COMPUTADOR - MENSAGENS CRÍTICAS TEMPERATURA ALTA REFRIGERANTE MOTOR.

Esta mensagem é exibida quando são detectadas leituras de tensão do motor superiores a 30 volts.

ÁGUA NO COMBUSTÍVEL

Quando este alarme for ativado, investigue imediatamente a causa.

NPS: 17429 Ligue para o distribuidor.

Esta mensagem é exibida quando é detectada água no combustível pelo sistema do computador do motor.

Consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR.

2.80

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

NÍVEL DE FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL

NÍVEL DO FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL VAZIO

Há três níveis de mensagens de nível de fluído de escape do diesel geradas pelo Módulo DENOX 2.2.

NÍVEL DO FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL ABAIXO DE 10%

NPS: 62095 Reservatório de FED vazio

NPS: 61839 Nível de FED abaixo de 10%

Esta mensagem é exibida, a luz do alarme acende e o alarme soa quando é detectado nível de fluido para sistema de escape de veículos a diesel vazio. Devem ser tomadas medidas imediatas para corrigir os níveis de FED para evitar afetar o desempenho do motor e danos nos componentes do sistema de tratamento posterior catalisador de oxidação diesel/redução catalítica seletiva (COD/SCR).

Esta mensagem é exibida, a luz de alarme acende e o alarme soa quando é detectado um nível de fluido para sistema de escape de veículos a diesel inferior a 10%.

Devem ser tomadas medidas imediatas para corrigir os níveis de FED para evitar afetar o desempenho do motor e danos nos componentes do sistema de tratamento posterior catalisador de oxidação diesel/redução catalítica seletiva (COD/SCR).

Imediatamente após uma mensagem de nível de FED vazio, o torque do motor é reduzido para baixa rotação dentro de 30 minutos.

Encha o depósito de FED e ligue novamente o motor para apagar a mensagem.

Encha o depósito de FED e ligue novamente o motor para apagar a mensagem.

Observe que também será ativada uma mensagem de redução do torque do motor, à medida que o motor começa a reduzir o torque. Consulte MENSAGENS DO MONITOR DO COMPUTADOR - MENSAGENS CRÍTICAS TORQUE DO MOTOR REDUZIDO ATIVO nesta SEÇÃO.

Consulte TANQUE DE FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL (FED) na SEÇÃO 3.

NÍVEL DO FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL ABAIXO DE 5%

NPS: 62095 Nível de FED abaixo de 5%

Esta mensagem é exibida, a luz de alarme acende e o alarme soa quando é detectado um nível de fluido para sistema de escape de veículos a diesel inferior a 5%.

Devem ser tomadas medidas imediatas para corrigir os níveis de FED para evitar afetar o desempenho do motor e danos nos componentes do sistema de tratamento posterior catalisador de oxidação diesel/redução catalítica seletiva (COD/SCR).

Imediatamente após uma mensagem de nível de FED <5%, ocorre uma queda das rotações do motor de 60% e do torque de 65% durante 40 minutos.

Encha o depósito de FED e ligue novamente o motor para apagar a mensagem.

2.81

Controles e operação QUALIDADE DO FLUIDO PARA SISTEMA DE ESCAPE DE VEÍCULOS A DIESEL

Mulcher Tigercat 480B REDUÇÃO DE TORQUE DO MOTOR ATIVA

NPS: 62095 Nível de FED abaixo de 5%

NPS: 19402 Calidad del DEF bajo.

NPS: 19658 Calidad del DEF bajo.

Esta mensagem é exibida, a luz de alarme acende e o alarme soa quando é detectado um problema de qualidade do fluido diesel. Devem ser tomadas medidas imediatas para evitar afetar o desempenho do motor e danos nos componentes do sistema de tratamento posterior.

Esta mensagem é exibida, a luz de alarme acende e o alarme soa quando a ECU do motor tiver reduzido o torque do motor. O código para uma redução do torque devido a emissões de NOx muito altas é apresentado acima como exemplo.

Consulte o manual de operação e manutenção do motor para informações de código para identificar a(s) causa(s) da redução do torque do motor e mais informações relativas à causa e reparo da falha.

MENSAGENS DE INFORMAÇÃO

Esta mensagem resulta na seguinte sequência de redução e bloqueio do motor, se não forem tomadas medidas para corrigir o problema: • Uma hora após uma mensagem de qualidade de FED, ocorre uma queda das rotações do motor de 60% e do torque de 65% durante 40 minutos.

• Após 2 horas à velocidade de redução de torque do motor, o torque do motor é reduzido para rotação baixa dentro de 30 minutos.

Para corrigir o problema de qualidade de FED, limpe a área em redor do depósito de FED, drene e reabasteça o depósito com FED limpo que cumpra as especificações ISO 22241.

Observe que também será ativada uma mensagem de redução do torque do motor, à medida que o motor começa a reduzir o torque. Consulte MENSAGENS DO MONITOR DO COMPUTADOR D4 - MENSAGENS CRÍTICAS TORQUE DO MOTOR REDUZIDO ATIVO nesta SEÇÃO. Consulte TANQUE DE FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL (FED) na SEÇÃO 3.

Consulte também SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR na SEÇÃO 3 para mais informações relativas ao uso de FED e sua função no sistema de tratamento posterior COD/SCR.

As mensagens de informação fornecem informações ao operador sobre um evento ou condição enquanto o evento ou problema existir.

As mensagens de informação têm a prioridade mais baixa.

Elas fornecem informações úteis ao operador, mas não exigem ações para evitar danos imediatos ou futuros à máquina.

Quando uma mensagem de informação é exibida na tela, a mensagem ficará ali até que o operador a reconheça.

As mensagens de informação podem ser reconhecidas clicando no botão Fechar. As mensagens de informação confirmadas são removidas da tela.

Caso um evento ou condição relacionado com uma mensagem de informação persista, ou quando a máquina for reiniciada, a mensagem pode ser apresentada novamente.

As mensagens de informação não possuem indicador depois de confirmadas.

2.82

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

REFORÇO DA BATERIA

12. Retire a pinça do cabo preto do terminal negativo (-) da bateria inferior.

13. Retire a pinça do cabo preto do terminal negativo (-) da bateria boa.

AVISO

14. Retire a pinça do cabo vermelho do terminal positivo (+) da bateria boa.

Esta máquina possui um sistema de partida de 24 volt. Use apenas a mesma tensão quando der partida com uma bateria auxiliar. Usar uma tensão superior ou inferior causa danos graves no sistema elétrico. É apenas admissível tensão compatível (igual).

15. Retire a pinça do cabo vermelho do terminal positivo (+) da bateria superior.

16. Substitua as tampas protetoras dos terminais da bateria.

Se as baterias precisarem de carga, consulte CUIDADOS COM A BATERIA na SEÇÃO 3.

As baterias estão localizadas no compartimento do lado esquerdo traseiro da máquina. Abra a porta do compartimento da bateria para acessar as baterias.

CABO AUXILIAR DE PARTIDA DA BATERIA COM PINÇAS 1.

Aproxime as máquinas o mais possível, certifique-se que as máquinas não se tocam.

ATENÇÃO SISTEMA ELÉTRICO DE 24 VOLTS 2.

Certifique-se que a máquina com a bateria boa usa um sistema de 24 volt.

3.

DESLIGUE a ignição de ambas as máquinas.

4.

Abra a porta do compartimento da bateria e localize o terminal positivo (+) na bateria superior e o terminal negativo (-) na bateria inferior.

5.

Remova as tampas protetoras dos terminais da bateria.

6.

Ligue a pinça do cabo auxiliar de partida vermelho ao terminal positivo (+) da bateria descarregada (superior).

7.

Ligue a outra pinça do cabo auxiliar de partida vermelho ao terminal positivo (+) da bateria boa.

8.

Ligue a pinça do cabo auxiliar de partida preto ao terminal negativo (–) da bateria boa.

9.

Ligue a outra pinça do cabo auxiliar de partida preto ao terminal negativo (–) da bateria descarregada (inferior).

10. Ligue o motor da máquina com a bateria boa.

11. Ligue o motor da máquina com as baterias descarregadas.

2.83

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

REABASTECIMENTO

O SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR E OS COMPONENTES RELACIONADOS SÃO APLICÁVEIS SOMENTE EM MÁQUINAS TIER 4F.

ATENÇÃO

NÃO reabasteça enquanto fuma ou próximo de chamas ou faíscas.

S≤15 mg/kg ULTRA LOW SULFUR FUEL ONLY 36686AUNI R0

O reabastecimento da máquina é um componente crítico da correta operação. É importante seguir os procedimentos corretos com base nas opções de reabastecimento disponíveis para sua máquina. É também importante verificar o tipo e grau de combustível corretos usados em sua máquina. Consulte PROCEDIMENTO DE REABASTECIMENTO NA SEÇÃO 3 para mais detalhes.

IMPORTANTE! NÃO coloque o motor baixa rotação durante mais de uma hora. Caso contrário, o sistema de controle de emissões sofre danos. Se esta máquina permanecer em baixa rotação durante períodos prolongados, é criado um acúmulo excessivo de hidrocarbonetos no sistema de tratamento posterior COD/SCR. A combustão do excesso de hidrocarbonetos em carga máxima imediatamente após um período prolongado de baixa rotação causa excesso de calor, que danifica os componentes do sistema de controle de emissões.

2.84

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

COMPRESSOR DE AR FORNECIMENTO DE AR

CUIDADO Evite o risco de incêndio causado pelo acúmulo de detritos em superfícies que podem ficar quentes durante a operação da máquina. Tenha sempre cuidado durante a limpeza para garantir que os detritos retirados de uma área da máquina não se acumulem em outras áreas da máquina.

Um compressor de ar, tanque de fornecimento de ar e conector de fornecimento de ar são fornecidos.

A

400180

A Compressor De Ar

A

O compressor de ar é montado do lado esquerdo do motor, bem acima do motor de partida.

A

B

B 400070

A Conector Rápido B Válvula De Drenagem

Um conector rápido e válvula de drenagem do fornecimento de ar estão localizados no compartimento hidráulico no lado direito da máquina.

400071

A Tanque De Fornecimento De Ar B Válvula De Alívio

O tanque de fornecimento de ar está localizado no chassi sob a cabine.

OBSERVAÇÃO: O tanque de fornecimento de ar deve ser drenado todo dia para descarregar a umidade do tanque que possa ter-se acumulado devido ao acúmulo de condensação.

O governador do compressor liga o compressor a 552 kPa (80 psi) e desliga a 827 kPa (120 psi). Uma válvula de alívio de pressão máxima de 1034 kPa (150 psi) está localizada no lado esquerdo do tanque de fornecimento de ar comprimido.

CUIDADO Use ar comprimido para limpeza apenas quando a máquina está fria, para evitar o risco de incêndio causado pelo contato entre detritos e superfícies quentes.

Se usar ar comprimido para limpeza, não exceda 207 kPa (30 psi).

Use sempre equipamento de proteção individual para proteger-se contra a projeção de resíduos 2.85

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

OPERAÇÃO DA MÁQUINA Antes de operar a máquina, siga as instruções de MANUTENÇÃO PERIÓDICA na SEÇÃO 3.

Consulte a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO MOTOR fornecida com esta máquina.

VERIFICAÇÕES ANTES DA PARTIDA 1.

Destrave portas da cabine, portas do compartimento do motor e portas do compartimento hidráulico.

400094

B

A

A

400049

C

400093

A Manômetro (O Ponteiro Deve Estar Na Zona Verde) B Acionador Elétrico C Cilindro Pressurizado

B

4.

Verifique se há carga suficiente no cilindro de supressão de incêndio. Consulte SISTEMA DE SUPRESSÃO DE INCÊNDIO (OPCIONAL) nesta SEÇÃO. OBSERVAÇÃO: O manômetro do cilindro de supressão de incêndio pode ser visualizado através de uma janela Lexan bem abaixo do canto dianteiro esquerdo da cabine.

400051

A Chave De Ignição B Interruptor Do Anexo

2.

Ajuste o interruptor da chave de ignição e o interruptor do anexo na posição DESLIGADA. A A

B

MD0101

A Indicador Do Nível Do Combustível B Indicador De Nível De FED (Apenas Máquinas Tier 4F)

5.

400047

A Extintor De Incêndio Portátil

3.

Verifique se há carga suficiente no extintor de incêndio portátil.

2.86

Gire o interruptor da chave da ignição para a posição FUNCIONAR para verificar os níveis de combustível e de FED na tela principal do monitor do computador. Encha o combustível e o FED até aos níveis necessários. Consulte PROCEDIMENTO DE REABASTECIMENTO e TANQUE DE FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL - ENCHIMENTO na SEÇÃO 3.

OBSERVAÇÃO: O indicador de nível FED é apenas aplicável a máquinas Tier 4f.

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

A

A

MD0101

400038

A Vareta Do Óleo Do Motor

7.

C 400189

Verifique o nível do óleo do motor. A vareta está localizada no compartimento do lado esquerdo do motor.

O nível do óleo deve ficar entre as marcas ADICIONAR e CHEIO na vareta. Consulte o manual de operação e manutenção do motor.

B

A

400095

A Indicador Do Nível Do Óleo Hidráulico, TELA INICIAL B Nível Do Óleo Hidráulico, Visor (Lateral Do Tanque Hidráulico) C Indicador Do Nível Alto Do Óleo Hidráulico

6.

Verifique o nível do óleo hidráulico. Mantenha o nível do óleo hidráulico entre 70-100% no monitor do computador ou entre o indicador de nível alto e nível baixo na placa do visor no tanque com TODOS OS CILINDROS COMPLETAMENTE RETRAÍDOS. Consulte REABASTECIMENTO DO SISTEMA HIDRÁULICO na SEÇÃO 3.

400190

A Vareta Da Caixa De Velocidades Da Bomba Hidráulica

8.

Verifique o nível de óleo da caixa de velocidades da bomba hidráulica. A vareta está localizada no compartimento hidráulico do lado direito atrás da cabine.

O nível do óleo deve ficar entre as marcas ADICIONAR e CHEIO na vareta. Consulte CAIXA DE VELOCIDADES DA BOMBA HIDRÁULICA na SEÇÃO 3.

2.87

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

A

A

400096

400083

A Bujão De Drenagem Do Separador De Água/Filtro Do Combustível

A Pré-Purificador Da Admissão De Ar (Tampa)

9.

Verifique o pré-purificador da admissão de ar. Retire qualquer bloqueio ou obstrução.

Consulte SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR - PRÉPURIFICADOR DO AR DO MOTOR na SEÇÃO 3.

11. Verifique o separador de água/filtro de combustível, drene a água acumulada em um recipiente e limpe eventuais derramamentos. Consulte FILTROS SEPARADOR DE ÁGUA/FILTRO DO COMBUSTÍVEL na SEÇÃO 3.

A

A

B

B

400072 400098

A Interruptor Principal Do Indicador De Obstrução Do Filtro De Ar Eletrônico B Indicador De Obstrução Do Filtro De Ar Mecânico

10. Verifique o indicador de obstrução do filtro de ar.

A manutenção do filtro de ar é necessária quando o indicador de obstrução está VERMELHO. Consulte SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR INDICADOR DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO DE AR na SEÇÃO 3.

A Correia Da Serpentina B Correia Do Compressor Do A/C

12. Verifique a tensão e a condição da correia da serpentina do motor. Consulte SISTEMA DE AR CONDICIONADO - CORREIAS DO MOTOR na SEÇÃO 3.

2.88

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação B C

A A

195-17

A Tampa De Enchimento Do Refrigerante Do Motor

ATENÇÃO 400078

A Conjunto Do Refrigerador B Tela De Detritos C Porta Traseira

DESLIGUE o motor. Retire a tampa de abastecimento somente quando estiver fria o suficiente para que possa ser tocada com as mãos nuas.

14. Limpe o conjunto do refrigerador se necessário.

Consulte CONJUNTO DO REFRIGERADOR, LIMPEZA na SEÇÃO 3.

15. Fixe com segurança todas as tampas, proteções e portas. Consulte SERVIÇO E MANUTENÇÃO DAS PORTAS DE TAMPAS DE ACESSO na SEÇÃO 3.

Solte lentamente a tampa até ao primeiro batente para aliviar a pressão antes de retirá-la completamente.

B

C

D

A

13. Verifique o nível de refrigerante do motor.

Encha conforme necessário. A tampa de abastecimento está localizada sob a tampa de acesso no teto sobre o compartimento do motor.

830-02

OBSERVAÇÃO: Um sensor de nível baixo avisa o operador se o nível de refrigerante baixar além de um nível aceitável.

A B C D E

E

A

Desgaste Do Rebordo Orifícios Desgastados Rachaduras Dobras Rebordo Quebrado

16. Verifique a condição das sapatas da esteira.

17. Verifique a tensão da corrente da esteira medindo o arqueamento da esteira. Consulte MEDIÇÃO DO ARQUEAMENTO DA ESTEIRA na SEÇÃO 3 para instruções completas.

2.89

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

LIGAR O MOTOR CUIDADO NÃO ligue o motor por curto-circuito dos terminais do motor de partida. Ligue o motor apenas sentado no ASSENTO do operador.

1.

AS VERIFICAÇÕES ANTES DA PARTIDA devem ser realizadas e a área deve ser evacuada de pessoas antes de dar a partida no motor.

2.

Buzine para avisar o pessoal da partida da máquina.

MD0130

A

5.

Observe a tela Informações do Motor no monitor do computador para garantir que a pressão do óleo do motor suba acima de 1 bar (10 psi).

OBSERVAÇÃO: Se o motor não ligar após três tentativas, verifique o sistema de alimentação do combustível.

MD0128

A Ícone De AGUARDE PARA LIGAR

3.

Gire a chave da ignição para a posição FUNCIONAR. NÃO DÊ A PARTIDA no motor até que o ícone AGUARDAR PARA LIGAR MOTOR se apague.

4.

Gire a chave de ignição para a posição INICIAR para ligar o motor. Quando o motor ligar, solte a chave de ignição para a posição FUNCIONAR.

Se o motor atolar durante a operação da máquina, gire a chave de ignição para a posição DESLIGADA e repita os passos 1 a 5.

IMPORTANTE! Depois de ligar o motor, mantenha a velocidade do motor baixa até que seja exibida a pressão do óleo do motor na tela do computador. Se isso não acontecer dentro de 10 segundos, DESLIGUE o motor e investigue a causa.

IMPORTANTE! Permita que um motor frio aqueça a BAIXA ROTAÇÃO durante, pelo menos, cinco minutos antes de aplicar qualquer carga. Verifique com frequência todos os parâmetros do motor no monitor do computador durante o período de aquecimento.

OBSERVAÇÃO: O ícone só aparece caso necessário.

AVISO Para prevenir danos no motor de partida, NÃO ligue o motor de partida durante mais de 15 a 20 segundos. Aguarde dois minutos entre cada tentativa de ligar o motor. Se o motor não partir, consulte a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO MOTOR.

2.90

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

PARTIDA EM TEMPO FRIO ATENÇÃO

7.

Desligue o anexo.

8.

Aumente a velocidade do motor para 1100 rpm e inicie a movimentação da lança lentamente.

• O ícone do desvio do filtro hidráulico deve estar DESLIGADO.

NÃO USE ÉTER! O motor está equipado com um auxiliar de partida elétrico. O uso de éter pode causar uma explosão e ferimentos graves.

• Opere a lança para levantar o anexo do solo.

• Opere a função de inclinação da lança para frente e para trás muito lentamente.

IMPORTANTE! As partidas a frio podem causar falha da bomba.

Consulte ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS na SEÇÃO 3 para os intervalos de viscosidade e temperatura recomendados.

9.

10. Observe a temperatura do óleo hidráulico.

NÃO comece nenhum trabalho até que a temperatura chegue a 10 °C (50 °F).

OBSERVAÇÃO: As temperaturas frias requerem o uso de um aquecedor do bloco do motor e aquecedor do óleo hidráulico. O pré-aquecimento do óleo hidráulico é recomendado como procedimento padrão durante o tempo frio.

1.

11. Aumente a velocidade do motor para 1.500 rpm e inicie a marcha para a área do trabalho em velocidade de marcha BAIXA. NÃO atinja a velocidade máxima de deslocamento até que o óleo hidráulico atinja 32 °C (90 °F). A trituração ou o corte pode começar, mas trabalhe muito lentamente. As funções da máquina parecem que funcionam muito devagar até que os sistemas aqueçam. Evite operar as funções da lança rapidamente até que a temperatura do óleo hidráulico seja superior a 32 °C (90 °F). Trabalhe com a máquina durante trinta minutos a 1.500 rpm.

Siga as instruções para LIGAR O MOTOR quanto a este procedimento de PARTIDA EM TEMPO FRIO, prestando atenção ao ícone AGUARDE PARA LIGAR na tela do computador.

Esta mensagem fica LIGADA durante o tempo de pré-aquecimento do motor com a chave FUNCIONAR. O motor não deve ser ligado até que esta mensagem DESLIGUE automaticamente.

OBSERVAÇÃO: Se, a qualquer momento durante o processo de aquecimento, a mensagem de desvio do filtro hidráulico for exibida no monitor do computador, coloque novamente a velocidade do motor em BAIXA ROTAÇÃO.

2.

Durante o período de aquecimento do motor, monitore constantemente a temperatura do refrigerante do motor e a pressão do óleo do motor. DESLIGUE o motor se qualquer valor de pressão ou temperatura não cumprir as especificações.

3.

Continue com PREPARO DA MÁQUINA – TESTE E AQUECIMENTO DO SISTEMA NESTA SEÇÃO.

4.

Ligue o motor e mantenha a velocidade em BAIXA ROTAÇÃO.

5.

Confirme que todas as seguintes condições estejam presentes antes de continuar à próxima etapa:

12. Quando o óleo hidráulico atinge 32 °C (90 °F) e a máquina tiver sido operada durante 30 minutos, é seguro aumentar a velocidade do motor para ALTA ROTAÇÃO.

• Ícone do desvio do filtro hidráulico está DESLIGADO. • Temperatura do líquido de arrefecimento do motor chega a 60 °C (140 °F).

• Temperatura do óleo hidráulico chega a −7 °C (20 °F).

• O ventilador de refrigeração está girando.

OBSERVAÇÃO: A uma temperatura inicial de -18 °C (0 °F), demora aproximadamente trinta minutos para concluir o passo anterior.

6.

Coloque a alavanca de controle da velocidade de deslocamento na posição BAIXA e opere a função de propulsão para frente e para trás algumas vezes.

Ative o sistema de chave de bloqueio de segurança e LIGUE o anexo.

• Opere o anexo por cinco minutos.

2.91

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

REINICIANDO O MOTOR QUE FICOU SEM COMBUSTÍVEL OU QUANDO UM FILTRO DE COMBUSTÍVEL FOI SUBSTITUÍDO

1.

encha completamente o tanque de combustível.

2.

Sangre o sistema de acordo com os procedimentos indicados no MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO do MOTOR.

PARAR O MOTOR

IMPORTANTE! Parar o motor imediatamente após este ter trabalhado sob carga pode causar superaquecimento e desgaste precoce dos componentes do motor. Siga o procedimento de parada descrito abaixo para permitir que o motor resfrie.

As vantagens mais importantes são: • maior vida útil do motor e sistemas de refrigeração e sistema de escape.

• risco reduzido de incêndios pós-desligamento.

ATENÇÃO

• dentro da máquina resfria significativamente, reduzindo o risco de contato com superfícies quentes.

NÃO USE ÉTER! O motor está equipado com um auxiliar de partida elétrico. O uso de éter pode causar uma explosão e ferimentos graves.

Ligue o motor. Se não ligar após 20 segundos, pare e aguarde dois minutos antes de tentar novamente.

IMPORTANTE! Para evitar danos no motor de partida, NÃO ligue o motor de partida durante mais de 15 a 20 segundos. Aguarde dois minutos entre cada tentativa de ligar o motor. Se o motor não ligar, consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR.

1.

Desligue o anexo antes de sair da área de trabalho.

2.

Procure uma área desobstruída e nivelada, no mínimo 15 m (50 pés) de distância de qualquer outro equipamento para estacionar a máquina.

3.

Estacione a máquina em piso nivelado com o anexo firmemente apoiado no solo.

4.

Reduza a velocidade do motor para BAIXA ROTAÇÃO, desative o sistema da chave de bloqueio de segurança (abra uma porta da cabine) e deixe o motor funcionar a BAIXA ROTAÇÃO por aproximadamente três minutos (mínimo), para permitir a dissipação de calor e reduzir a velocidade turbo.

Isto também impedirá a perda de refrigerante após o aquecimento e possíveis danos pelo calor no motor.

3.

NÃO aumente a velocidade do motor antes de DESLIGÁ-LO. 5.

DESLIGUE o motor.

6.

Retire a chave de ignição.

OBSERVAÇÃO: Para máquinas Tier 4f, sempre que o motor é parado, toda a solução FED é bombeada novamente para o tanque, antes que o sistema de alimentação do motor seja desligado. Este processo demora, aproximadamente, 90 segundos.

Consulte SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR na SEÇÃO 3 para mais informações.

OBSERVAÇÃO: O sistema de tratamento posterior e os componentes relacionados são aplicáveis somente em máquinas Tier 4F. OBSERVAÇÃO: O rotor do anexo deve ser parado antes de sair da cabine.

7.

DESLIGUE o interruptor de desconexão da bateria se for necessário devido a procedimento de manutenção ou se o veículo ficar estacionado durante um longo período de tempo, como no período da noite.

8.

A CADA 8 HORAS, no final do turno, faça a manutenção (lubrificação, limpeza do compartimento do motor, etc.). Isto permite que a máquina tenha tempo de resfriar sob a supervisão do operador.

2.92

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

PREPARO DA MÁQUINA

ATENÇÃO

TESTE DE SISTEMA E AQUECIMENTO Antes de começar operações, siga os passos de 1 a 14 para o seguinte:

NÃO saia da cabine até que o anexo tenha parado de girar.

• Aqueça o sistema hidráulico.

• Testar a operação correta de todos os sistemas.

ATENÇÃO

• Verifique se há vazamentos de óleo hidráulico.

IMPORTANTE! Se algum sistema ou função falhar em responder corretamente aos controles, pare o procedimento de preparação da máquina e notifique um mecânico.

A falha em fazer isso pode resultar em danos às bombas hidráulicas e outros componentes.

1.

Feche as portas da cabine e acione a buzina para avisar o pessoal da partida da máquina.

2.

Ligue o motor. Consulte LIGAR O MOTOR NESTA SEÇÃO.

3.

Certifique-se de que o monitor do computador e a luz de alarme estejam indicando condições normais de operação.

4.

Verifique se todo o pessoal está afastado da máquina.

5.

Pressione e solte o interruptor de redefinição da chave de bloqueio de segurança.

6.

Aumente a velocidade do motor para 1100 rpm.

7.

Levante e abaixe lentamente a lança e verifique seu funcionamento correto.

8.

Com o anexo um pouco elevado do chão, incline-o para frente e para trás e verifique se está funcionando corretamente.

9.

Quando houver condições de tempo frio, continue com o processo de aquecimento do sistema hidráulico repetindo os passos 7 e 8 várias vezes. À medida que o sistema hidráulico aquece, a velocidade do motor pode ser aumentada gradualmente para ALTA ROTAÇÃO. Se a mensagem de DESVIO DOS FILTROS DO ÓLEO DE RETORNO for enviada ao monitor do computador, reduza a velocidade do motor imediatamente e continue a aquecer o sistema.

NÃO use as mãos nuas para verificar vazamentos de fluidos.

Os vazamentos de líquidos sob pressão podem não ser visíveis. Ao procurar vazamentos, use luvas de trabalho e uma chave inglesa ou pedaço de madeira para movimentar as mangueiras hidráulicas. NÃO segure as mangueiras hidráulicas. Use óculos de proteção para proteger os olhos.

10. Ligue o anexo. Consulte a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO ANEXO e verifique o anexo quanto à operação correta, de acordo com as instruções do fabricante.

11. Depois de concluir o aquecimento e o teste do sistema DESLIGUE o anexo e pouse-o no solo.

12. Ajuste a velocidade do motor para BAIXA ROTAÇÃO. 13. Saia da cabine e verifique visualmente as conexões de mangueiras e os cilindros quanto a vazamentos.

Verifique debaixo da máquina se há vazamentos de óleo.

2.93

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

OPERAÇÃO DA ESTEIRA E PREVENÇÃO DE DESGASTE

VIRE GRADUALMENTE, EM VEZ DE CONTRARROTAÇÕES As contrarrotações aceleram o desgaste das esteiras e de outros componentes do material rolante. Não use essa técnica a menos que as condições do trabalho o exijam.

Em vez disso, vire a máquina gradualmente enquanto se movimenta lentamente para a frente ou para trás.

As viragens graduais reduzem os cortes, rasgos e desgaste excessivo no material rolante. Também reduzem os danos nas superfícies de trabalho macias ou sensíveis.

PROTEÇÃO DE ESTEIRAS EM AÇO As esteiras em aço foram projetadas para operar em condições adversas do solo. Siga as etapas seguintes para maximizar a vida útil e reduzir os custos operacionais.

INICIE CADA TURNO COM O MATERIAL ROLANTE LIMPO Quando lama e detritos se acumulam na parte inferior de sua máquina, os componentes desgastam-se mais rápido.

NÃO inicie os trabalhos até que a área do material rolante esteja limpa.

Caso seja necessário uma contrarrotação, alguns operadores empurram cuidadosamente a lança e o anexo para baixo, contra um obstáculo adequado e levantam do solo a seção dianteira ou traseira da esteira. O operador gira então as esteiras balançando a estrutura superior.

Isto levanta do solo a maioria do comprimento da esteira durante a contrarrotação, resultando em menos danos no local e, potencialmente, e em menos desgaste das esteiras. Esta é uma manobra complexa e deve apenas ser realizada por operadores treinados e experientes, com condições estáveis do solo.

INSPECIONE O MATERIAL ROLANTE ANTES DO INÍCIO DOS TRABALHOS Além de garantir que o material rolante está limpo, realize uma inspeção visual durante alguns minutos.

Verifique quanto a parafusos soltos, vedantes com vazamentos e padrões de desgaste anormais. Se detectar potenciais problemas precocemente, pode impedi-los de se tornarem problemas ainda maiores que reduzem significativamente a vida dos componentes ou causam períodos de imobilização não programada dispendiosos.

TRABALHE NO SENTIDO ASCENDENTE OU DESCENDENTE DE UMA INCLINAÇÃO SEMPRE QUE POSSÍVEL

NÃO FAÇA GIRAR AS ESTEIRAS SOBRE SI MESMAS

Trabalhar transversalmente a uma inclinação pode reduzir a vida útil dos componentes do material rolante, por isso tente organizar o trabalho com o mínimo de atividades transversais à inclinação.

girar as esteiras sobre si mesmas reduz a produção, aumenta o consumo de combustível sem aumentar a produção de forma correspondente. Além disso, acelera o desgaste do material rolante, fazendo aumentar seus custos. As barras de garra são especialmente suscetíveis a problemas de desgaste associados com o deslizamento das esteiras.

OBSERVE AS ÁREAS DE TRANSIÇÃO Tente minimizar a movimentação por cima de obstáculos de transição, pois isso acelera o desgaste do material rolante.

Se for necessário atravessar uma transição, posicione a máquina 90° em relação à transição. Sem suporte do solo, o material rolante está sujeito a tensões laterais que podem causar desgaste rápido e excessivo.

TENHA CUIDADO COM A VELOCIDADE Em certos momentos, um trabalho requer a operação a velocidade mais alta, mas o desgaste acelera à medida que a velocidade aumenta. Os elos, rolos e polias de tensão são particularmente vulneráveis. Controle sua velocidade para mantê-los funcionando durante mais tempo.

OUTROS FATORES

EVITE OPERAÇÃO EM MARCHA A RÉ DESNECESSÁRIA A operação em marcha a ré, mesmo a velocidade reduzida, leva ao desgaste dos compostos e das rodas dentadas, dado que as tensões da carga da esteira são aplicadas no lado superior da corrente. Por isso, evite a operação em marcha a ré não produtiva.

ALTERNAR DIREÇÕES DE VIRAGEM Se virar sempre na mesma direção, os componentes do material rolante em um lado da máquina desgastam a um ritmo diferente do que os do outro lado. Para garantir o desgaste regular, fique atento à forma como vira e muda de direção sempre que possível.

O uso refere-se ao tipo de trabalho que realiza. Coleta de troncos, carregamento, terraplanagem e escavações são alguns exemplos. Este fator está fora de seu controle, mas em geral, quanto mais trabalhar com alta potência e usos de torque elevado, mais rapidamente o material rolante se desgaste.

O tipo de material é outro fator fundamental do desgaste do material rolante fora de seu controle. Quanto mais abrasivo for o material, mais rápida será a taxa de desgaste.

Terreno, um terceiro fator não controlável, descreve os contornos e declives em seu local de trabalho. Quanto mais tempo passar em áreas de terreno irregular e inclinadas, mais rápido desgasta o material rolante.

2.94

Mulcher Tigercat 480B

Controles e operação

Configuração refere-se à forma como sua máquina está equipada e, por isso, é algo que pode controlar.

Para minimizar o desgaste do material rolante em máquinas com esteiras de aço, use sempre a sapata de esteira mais estreita que cumpra seus requisitos de flutuação. Se trabalhar com materiais muito pegajosos, considere usar sapatas perfuradas no centro para reduzir a acúmulo de material na área do material rolante.

Manutenção A disciplina desempenha um papel importante na vida útil dos componentes do material rolante. Uma das práticas de manutenção mais críticas é o ajuste das esteiras. Esteiras muito apertadas são o principal inimigo das esteiras. No entanto, quer suas esteiras estejam muito ou insuficientemente apertadas, o ajuste incorreto acelera o desgaste, que pode aumentar os tempos de imobilização e custos de reparo. Siga as recomendações do fabricante para ajuste das esteiras e realize sempre o ajuste no ambiente de trabalho da máquina. Um segundo processo de manutenção importante é a limpeza do material rolante.

Para maximizar a vida útil, retire lama e detritos no final de cada turno ou mais frequentemente, se necessário.

Fale com os peritos: Os componentes do material rolante são caros! Para obter uma vida longa e o valor máximo do seu investimento, consulte um distribuidor ou representante que conheça realmente o material rolante. Peça conselhos sobre técnicas de operação. Explore o respectivo uso e as questões relativas ao material e ao terreno. Aperfeiçoe seus processos de manutenção. Se trabalhar em conjunto com um perito em material rolante, pode gerenciar seu investimento em longo prazo.

2.95

Controles e operação

Mulcher Tigercat 480B

2.96

LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO............................................................................................................................. 3

Mulcher Tigercat 480B SEÇÃO 3 - LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO Antes de operar ou realizar manutenções neste equipamento, leia e compreenda todo o conteúdo deste manual e de todos os manuais de acessórios ou acessórios associados a esta máquina.

ÍNDICE - SEÇÃO 3

EDIÇÃO 2.0, DEZEMBRO DE 2018

A

AQUECEDOR, COMBUSTÍVEL............................................................................................................................... 3.53 AQUECEDOR DO COMBUSTÍVEL......................................................................................................................... 3.53 ARQUEAMENTO DA ESTEIRA AJUSTE................................................................................................................................................................... 3.98

B

BOMBA, ABASTECIMENTO MANUAL, ÓLEO HIDRÁULICO............................................................................... 3.33 BOMBA DE ENCHIMENTO MANUAL DO ÓLEO HIDRÁULICO........................................................................... 3.33

C

CAIXA DE VELOCIDADES DA BOMBA HIDRÁULICA DRENAGEM E REABASTECIMENTO................................................................................................................. 3.29 VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO................................................................................................................... 3.29 CAIXA DE VELOCIDADES DE ACIONAMENTO DA ESTEIRA DRENAGEM E REABASTECIMENTO................................................................................................................. 3.30 VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO................................................................................................................... 3.30 CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA................................................................................................... 3.5 COMBUSTÍVEL, REABASTECIMENTO.................................................................................................................. 3.56 CONEXÃO DE DIAGNÓSTICO DO MOTOR.......................................................................................................... 3.46 CONEXÃO DE DIAGNÓSTICOS............................................................................................................................. 3.46 CONJUNTO DO REFRIGERADOR, LIMPEZA....................................................................................................... 3.90 CORREIAS, MOTOR................................................................................................................................................. 3.43 CORRENTE DA ESTEIRA........................................................................................................................................ 3.96 PROCEDIMENTO DE TORQUE........................................................................................................................... 3.96 CUIDADO DA MÁQUINA.......................................................................................................................................... 3.88 CUIDADO DAS JANELAS DE POLICARBONATO................................................................................................. 3.92 CUIDADOS COM A BATERIA................................................................................................................................... 3.47

E

ESPECIFICAÇÃO DO REFRIGERANTE................................................................................................................ 3.39 ESPECIFICACIONES DE TORQUE GENERAL................................................................................................... 3.101

F

FILTROS AR DA CABINE....................................................................................................................................................... 3.40 COMBUSTÍVEL...................................................................................................................................................... 3.51 DIRETRIZES DE MANUTENÇÃO........................................................................................................................ 3.35 FILTRO DE COMBUSTÍVEL/ SEPARADOR DE ÁGUA...................................................................................... 3.52 MÓDULO DE DOSAGEM DE FED....................................................................................................................... 3.74 ÓLEO DO MOTOR................................................................................................................................................. 3.50 PRESSÃO DE CARREGAMENTO....................................................................................................................... 3.37 RETORNO DO ÓLEO HIDRÁULICO.................................................................................................................... 3.35 FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL (FED) (APENAS MÁQUINAS TIER 4F)......................................................... 3.69 DESCARTE............................................................................................................................................................. 3.66 MANUSEIO E ARMAZENAMENTO...................................................................................................................... 3.70 PRÁTICAS ADEQUADAS DE MANUSEIO.......................................................................................................... 3.70 FUSÍVEIS E RELÉS.................................................................................................................................................. 3.44 ABAIXO DO COMPARTIMENTO DA BATERIA/ARMAZENAMENTO................................................................ 3.45 CABINE................................................................................................................................................................... 3.44

G

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

GUINCHO................................................................................................................................................................... 3.84 I

INCLINAÇÃO, CABINE............................................................................................................................................. 3.26 INCLINAÇÃO DA CABINE........................................................................................................................................ 3.26 INCLINAR A CABINE............................................................................................................................................. 3.26 POSIÇÃO DE INCLINAÇÃO TOTAL..................................................................................................................... 3.27 BAIXAR A CABINE................................................................................................................................................. 3.28

J

JANELAS.................................................................................................................................................................... 3.92 CUIDADO DAS JANELAS DE POLICARBONATO.............................................................................................. 3.92 CUIDADOS.......................................................................................................................................................... 3.94 INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO........................................................................................................................... 3.92 INSTRUÇÕES DE LIMPEZA.............................................................................................................................. 3.93 PRECAUÇÕES CONTRA INCÊNDIOS............................................................................................................. 3.94 REMOÇÃO DE GRAFITE................................................................................................................................... 3.94 REPARAR RISCOS FINOS................................................................................................................................ 3.94 RESISTÊNCIA À ÁGUA...................................................................................................................................... 3.93 RESISTÊNCIA A PRODUTOS QUÍMICOS....................................................................................................... 3.93 INSTRUÇÕES DE LIMPEZA PARA JANELAS DE VIDRO................................................................................. 3.95

L

LAVAGEM COM PRESSÃO...................................................................................................................................... 3.89 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR, ADIÇÃO....................................................................................... 3.22

M

MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA INSPEÇÃO INICIAL ANTES DA ENTREGA........................................................................................................... 3.5 PONTOS DE APERTO............................................................................................................................................. 3.5 RELATÓRIO DE INSPEÇÃO PRIMEIRAS 125 HORAS....................................................................................... 3.5 MANUTENÇÃO PROGRAMADA GERAL....................................................................................................................................................................... 3.8 COM FREQUÊNCIA............................................................................................................................................... 3.12 8 HORAS................................................................................................................................................................. 3.12 125 HORAS............................................................................................................................................................. 3.14 250 HORAS............................................................................................................................................................. 3.14 500 HORAS............................................................................................................................................................. 3.15 1000 HORAS........................................................................................................................................................... 3.15 2000 HORAS........................................................................................................................................................... 3.16 2 ANOS.................................................................................................................................................................... 3.17 SAZONAL................................................................................................................................................................ 3.17

O

ÓLEO PERDIDO POR VAZAMENTOS...................................................................................................................... 3.8 ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS.................................................................................................................... 3.20

P

PENEIRA DE DRENAGEM DA CAIXA..................................................................................................................... 3.37 PENEIRAS PENEIRA DA CAIXA.............................................................................................................................................. 3.37 RETORNO DO ÓLEO HIDRÁULICO.................................................................................................................... 3.38 TANQUE DE COMBUSTÍVEL............................................................................................................................... 3.55 POIDS DES BOIS COMMERCIAUX...................................................................................................................... 3.106 PORTAS DE ACESSO AO MOTOR............................................................................................................... 3.23, 3.24 PORTAS E TAMPAS DE ACESSO PARA SERVIÇO E MANUTENÇÃO............................................................... 3.21 PRÉ-PURIFICADOR DE AR DO MOTOR............................................................................................................... 3.58 PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS.................................................................................................................................. 3.9 PROCEDIMENTO DE PARTIDA APÓS GRANDES MANUTENÇÕES................................................................. 3.85 PROCEDIMENTO DE REABASTECIMENTO REABASTECIMENTO DE CONEXÃO RÁPIDA A NÍVEL DO SOLO................................................................. 3.56 3.2

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

PROGRAMA DE ANÁLISE DE FLUIDOS.................................................................................................................. 3.6 KITS DE ANÁLISE DE FLUIDOS............................................................................................................................ 3.6 PROCEDIMENTOS DE COLETA DE AMOSTRAS DE FLUIDOS........................................................................ 3.7 R

REABASTECIMENTO DO SISTEMA HIDRÁULICO.............................................................................................. 3.33 REGULAGEM DA PRESSÃO E VELOCIDADE...................................................................................................... 3.99 REMOÇÃO DE GRAFITE......................................................................................................................................... 3.94

S

SAÍDAS DE EMERGÊNCIA........................................................................................................................................ 3.8 SERVIÇO E PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO............................................................................................................ 3.18 SISTEMA A VÁCUO, TANQUE DO ÓLEO HIDRÁULICO...................................................................................... 3.34 SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR EXCESSO DE SERVIÇO....................................................................................................................................... 3.59 INDICADOR DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO DE AR........................................................................................... 3.60 PRÉ-PURIFICADOR DE AR DO MOTOR............................................................................................................ 3.58 PROTEÇÃO DO PRÉ-PURIFICADOR DE AR DO MOTOR............................................................................... 3.58 PURIFICADOR DE AR........................................................................................................................................... 3.59 SERVIÇO INCORRETO......................................................................................................................................... 3.59 TROCAR ELEMENTOS DO FILTRO.................................................................................................................... 3.59 TUBULAÇÃO E JUNTAS DA ADMISSÃO DE AR................................................................................................ 3.58 SISTEMA DE AR CONDICIONADO COMPRESSOR...................................................................................................................................................... 3.39 CONDENSADOR................................................................................................................................................... 3.39 CORREIAS DO MOTOR........................................................................................................................................ 3.43 FILTROS DE AR DA CABINE................................................................................................................................ 3.40 INSPEÇÃO.............................................................................................................................................................. 3.42 NÚCLEO DO EVAPORADOR, NÚCLEO DO AQUECEDOR E SOPRADORES............................................... 3.40 RECEPTOR-SECADOR........................................................................................................................................ 3.39 SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR............................................................................................................ 3.61 ABA DE EXAUSTÃO.............................................................................................................................................. 3.72 CATALISADOR DE OXIDAÇÃO DIESEL (COD).................................................................................................. 3.73 COMPONENTES DO SISTEMA............................................................................................................................ 3.62 CONVERSOR CATALÍTICO.................................................................................................................................. 3.80 FED (FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL)............................................................................................................ 3.69 FLUIDO PARA SISTEMA DE ESCAPE DE VEÍCULOS A DIESEL (FED)......................................................... 3.69 LINHAS DE ALIMENTAÇÃO DE FED, AQUECIDO............................................................................................. 3.71 MÓDULO DE ALIMENTAÇÃO DE FED................................................................................................................ 3.73 MÓDULO DE DOSAGEM (INJETOR FED).......................................................................................................... 3.79 PASTAS ANTIGRIPAGEM APROVADAS PARA SENSORES............................................................................ 3.83 SENSOR DE NOX.................................................................................................................................................. 3.82 SENSOR DE QUALIDADE FED............................................................................................................................ 3.65 SENSOR DE UMIDADE E TEMPERATURA........................................................................................................ 3.81 SENSORES DE TEMPERATURA......................................................................................................................... 3.81 SENSOR NH3......................................................................................................................................................... 3.82 SISTEMA DE DOSAGEM DENOX 2.2.................................................................................................................. 3.72 TANQUE, FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL...................................................................................................... 3.65 TUBO MISTURADOR............................................................................................................................................ 3.79 VÁLVULA DO AQUECEDOR................................................................................................................................. 3.71 SISTEMA HIDRÁULICO............................................................................................................................................ 3.31 DIRETRIZES DE MANUTENÇÃO DO FILTRO.................................................................................................... 3.35 FILTROS, RETORNO DO ÓLEO HIDRÁULICO.................................................................................................. 3.35 INTERRUPTOR DE PRESSÃO DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO........................................................................ 3.35 PENEIRA DE DRENAGEM DA CAIXA................................................................................................................. 3.37 PROCEDIMENTO DE TROCA DO FILTRO......................................................................................................... 3.36 REABASTECIMENTO............................................................................................................................................ 3.33 3.3

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

SISTEMA TELEMÁTICO ANTENA GNSS...................................................................................................................................................... 3.49 MODEM DO SATÉLITE......................................................................................................................................... 3.49 MÓDULO................................................................................................................................................................. 3.49 MÓDULO DE CONTROLE DA POTÊNCIA.......................................................................................................... 3.49 PORTA DE ACESSO.............................................................................................................................................. 3.49 SPRAY ANTICORROSIVO, REMOÇÃO.................................................................................................................. 3.95 SUBSTITUIÇÃO DA ESCOTILHA DE SAÍDA......................................................................................................... 3.11 T

TABELA DE INTERVALO OPERACIONAL DO ÓLEO HIDRÁULICO................................................................... 3.20 TABELA DE TORQUES, ESPECÍFICO.................................................................................................................. 3.100 TABELA DE TORQUES PARA CONEXÕES DE COMPONENTES HIDRÁULICOS.............................. 3.102, 3.103 TANQUE DE COMBUSTÍVEL................................................................................................................................... 3.54 CAPACIDADE......................................................................................................................................................... 3.54 TAMPA DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL........................................................................................... 3.54 TELA DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL, REMOÇÃO E LIMPEZA.................................................... 3.54 TANQUE DE FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL ABASTECIMENTO................................................................................................................................................. 3.68 DRENAGEM E LIMPEZA....................................................................................................................................... 3.66 PENEIRA, LIMPEZA.............................................................................................................................................. 3.68 SENSOR DE QUALIDADE FED............................................................................................................................ 3.65 UNIDADE DE EMISSÃO........................................................................................................................................ 3.65 TANQUE DE ÓLEO HIDRÁULICO........................................................................................................................... 3.32 DIFUSOR/PENEIRAS DE RETORNO.................................................................................................................. 3.38 SISTEMA A VÁCUO............................................................................................................................................... 3.34 UNIDADE DE EMISSÃO DA TEMPERATURA..................................................................................................... 3.32 UNIDADE DE EMISSÃO DE NÍVEL BAIXO......................................................................................................... 3.32 VISOR DO NÍVEL DE ÓLEO................................................................................................................................. 3.32 TELAS DA JANELA................................................................................................................................................... 3.95 TORQUE ENSAMBLAJE........................................................................................................................................ 3.103

3.4

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA

IMPORTANTE! Antes de dirigir a máquina, a tensão da esteira (arqueamento) deve ser corretamente definida. Para efeitos de transporte, o arqueamento da esteira pode ser inferior ao especificado. Consulte AJUSTE DO ARQUEAMENTO DA ESTEIRA NESTA SEÇÃO.

MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA

INSPEÇÃO INICIAL ANTES DA ENTREGA Realize a inspeção inicial pré-entrega com os formulários Tigercat número 5338 e 5347: Relatório PDI e inspeção das 125 horas

CONTADOR DE HORAS - MANUTENÇÃO Verifique regulamente o contador de horas para determinar seus períodos de manutenção programada.

INSPEÇÃO DAS PRIMEIRAS 125 HORAS E RELATÓRIO DE SERVIÇO

Os intervalos e tempos na tabela de manutenção programada neste manual referem-se a condições de operação normal.

Na presença do mecânico do proprietário, realize uma inspeção e manutenção de acordo com os formulários Tigercat número 5338 e 5347: Relatório PDI e inspeção das 125 horas

Se sua máquina for operada em condições difíceis ou severas, deve realizar a manutenção com intervalos mais curtos.

Esta deve ser realizada no período das primeiras 125 horas.

IMPORTANTE! Para se qualificar para garantia contínua, este relatório deve ser preenchido e enviado ao departamento de garantias da Tigercat Industries Inc.

ATENÇÃO

OBSERVAÇÃO: O uso de filtros que não os filtros de substituição originais Tigercat não é recomendado.

PONTOS DE APERTO

ATENÇÃO, OS LÍQUIDOS QUENTES E SUPERFÍCIES QUENTES DA MÁQUINA PODEM CAUSAR QUEIMADURAS GRAVES!

Todas as conexões hidráulicas Abraçadeiras de mangueiras

• Antes de realizar trabalhos de manutenção na máquina, permita que o sistema de refrigeração do motor, o sistema de combustível, sistema de escape, sistema hidráulico e as superfícies da máquina resfriem.

odos os retentores dos pinos dos cilindros T e da lança Parafusos do suporte do motor Parafusos de suporte da bomba arafusos de fixação da caixa de velocidades P da bomba hidráulica

• Use um termômetro para verificar as temperaturas das superfícies e do sistema para garantir que é seguro iniciar os trabalhos de manutenção.

Parafusos de fixação das sapatas da esteira Parafusos de retenção do rolo da esteira Parafusos de retenção da roda dentada da esteira

• NÃO inicie o trabalho de manutenção até que a temperatura da superfície ou do sistema tenha resfriado abaixo de 38 °C (100 °F)!

arafusos de fixação da caixa de velocidades P de acionamento da esteira arafusos de suporte do motor de acionamento P da esteira

CUIDADO

Parafusos de fixação da cabine

Todas as alças, degraus e plataformas devem ser mantidos livres de graxa, óleo, combustível, lama, neve, gelo e detritos florestais para evitar o risco de ferimentos.

Qualquer outra porca, parafuso ou fixação solta Consulte a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO MOTOR e a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO ANEXO para manutenções exigidas adicionais neste período determinado de tempo.

3.5

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

PROGRAMA DE ANÁLISE DE FLUIDOS DA TIGERCAT

KITS DE ANÁLISE DE FLUIDOS DA TIGERCAT Cada kit inclui um frasco de amostra pré-pago e um formulário de informações da amostra. Também estão incluídas etiquetas para o envio pré-impressas para garantir que todas as amostras são enviadas rápida e diretamente ao laboratório, para análise imediata e recebimento do resultado dentro de 24 horas.

O uso regular do programa avançado de análise de fluidos da Tigercat é uma excelente ferramenta de manutenção preventiva.

Estudos demonstraram que é possível obter um retorno de 10 para 1, tendo em consideração os valores economizados em custos de reparo, relativamente ao valor investido em um programa de análise programada de fluidos. Algumas das vantagens de um programa de amostragem incluem:

O mesmo tipo de frasco para amostra pode ser usado para todos os tipos de testes de fluidos, incluindo circuitos hidráulicos, transmissões finais, eixos, caixas de engrenagem, motores, etc.

Para garantir resultados precisos e confiáveis, cada kit inclui também instruções detalhadas para a coleta, preparo e envio correto das amostras de fluidos.

• Detecção precoce de problemas antes que se tornem falhas catastróficas.

• Melhor capacidade de planejamento de tempos de inatividade e de previsão de custos de reparos.

Entre em contato com o departamento de peças de seu concessionário Tigercat para encomendar kits.

• Monitoramento de calendários e práticas de manutenção e confirmação de que a manutenção necessária é realizada no prazo.

• Aumento do valor do equipamento usado através da prova de manutenção adequada.

Este programa usa a mais moderna tecnologia disponível para analisar todas as amostras de fluidos. A maioria dos resultados dos testes estão disponíveis no prazo de 24 horas após recepção da amostra e são fornecidos em um relatório de fácil compreensão, que aponta as medidas específicas e recomendações detalhadas. O relatório está disponível em cópia enviada em papel ou e-mail, ou pode ser visualizado na internet.

Este programa fornece aos proprietários de máquinas Tigercat acesso ao programa avançado de análise de fluidos para todos os principais componentes, incluindo motores, circuitos hidráulicos, eixos, transmissões finais, caixas de engrenagens, etc.

Os kits de análise de fluidos da Tigercat estão disponíveis no departamento de peças de seu concessionário Tigercat. Se necessário, seu concessionário Tigercat pode fornecer e realizar todas as coletas de amostras de fluidos necessárias.

Consulte PROGRAMA DE AMOSTRA DE FLUIDOS NESTA SEÇÃO para localização da válvula de amostra e bujão de drenagem.

Agendamento Recomendado De Testes Da Série 400 Localização

Primeira Amostra

Amostras Subsequentes

Óleo Hidráulico

125 Horas

Cada 1000 Horas Ou 6 Meses

Caixas De Velocidades De Acionamento Da Esteira

125 Horas

Cada Mudança De Óleo (500 Horas Ou 3 Meses)

Caixa De Velocidades Da Bomba Hidráulica

125 Horas

Cada Troca De Óleo (1000 Horas)

3.6

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

PROGRAMA DE AMOSTRA DE FLUIDOS DA TIGERCAT

AMOSTRAS DE ÓLEO HIDRÁULICO A

PROCEDIMENTOS DE COLETA DE AMOSTRAS DE FLUIDOS Preencha completa e corretamente o formulário de informação da amostra (FIA). Em caso de coletas de várias amostras de fluidos, preencha todos os formulários FIA necessários completamente, antes de coletar quaisquer amostras. Em seguida, embale imediatamente cada formulário FIA junto com a amostra de fluido correspondente no recipiente de envio preto à medida que coletar cada amostra individual. Isto reduz a possibilidade de misturas ou de identificação incorreta dos formulários FIA e das amostras de óleo. As amostras identificadas incorretamente podem resultar em falso alarme.

400175

A Válvula De Amostra Do Óleo Hidráulico

• As amostras de óleo hidráulico devem ser retiradas do fluxo de óleo em circulação à temperatura de operação, sem funções acionadas, com as válvulas de coleta de amostras localizadas permanentemente na máquina, sempre que possível.

A precisão dos resultados da análise laboratorial depende bastante da qualidade da amostra de fluido coletada.

A coleta de amostras de fluido limpas representativas do fluido usado é essencial para a obtenção de resultados significativos. Podem ocorrer leituras erradas se não forem seguidos os procedimentos corretos de coleta, manuseio, embalagem e envio antes do teste da amostra pelo laboratório. Para poder comparar com precisão os resultados ao longo do tempo, as amostras subsequentes devem ser coletadas no mesmo local, com as mesmas técnicas usadas em todas as amostras anteriores.

• Purgue a mangueira de drenagem antes de retirar uma amostra de óleo representativa. Drene um mínimo de 90-120 ml (3-4 oz) de óleo para um recipiente separado e elimine este óleo usando métodos de reciclagem aprovados.

• Remova a mangueira de sangria e substitua a tampa contra poeira na válvula de amostra imediatamente após coletar a amostra de óleo e vedar o frasco de amostra.

AMOSTRAS DE CAIXAS DE VELOCIDADE

• Todas as válvulas e bujões de drenagem devem ser limpos e sem detritos.

• Estas amostras podem ser retraídas durante o processo de troca de óleo.

• Remova a tampa contra poeira da válvula de amostra e prenda a mangueira de sangria (fornecida com a máquina) à válvula de amostra.

• Para obter uma amostra de óleo representativa, certifique-se que o óleo está morno e não deve ter assentado durante muito tempo (dentro de 30 minutos após desligamento).

• Remova a tampa do frasco de amostra apenas quando estiver pronto para obter a amostra. Mantenha a tampa limpa - NÃO a guarde no bolso ou permita que se contamine de qualquer forma.

• Coloque o recipiente de drenagem necessário sob a máquina para coletar o óleo usado, a descartar com métodos de reciclagem aprovados.

• NÃO permita que qualquer sujeira transportada pelo ar, etc., entre no frasco de amostra.

• Evite contaminar a amostra – coloque a tampa do frasco imediatamente, após encher o frasco até aproximadamente ¾ da capacidade.

Todas as amostras coletadas devem ser enviadas imediatamente ao laboratório para processamento.

Entre em contato com seu distribuidor Tigercat para adquirir válvulas de coleta de amostra hidráulicas de substituição ou tampas de drenagem adicionais ou de substituição.

400099

No casos em que seja necessário bombear ou coletar amostras de um tanque ou alojamento, está também disponível em seu concessionário Tigercat uma bomba manual de aspiração de fluidos.

A

A Bujão De Drenagem (Parte Inferior Da Conexão Em T), Caixa De Velocidades Da Bomba Hidráulica

• Retire a tampa de drenagem e permita o escoamento de aproximadamente 50% do óleo e, em seguida, coloque o frasco da amostra no fluxo do óleo para obter uma amostra representativa.

3.7

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

GERAL

• Durante a operação diária da máquina, os vazamentos no sistema de escape são normalmente acompanhados de uma mudança ou aumento nos níveis de ruído do escape do motor. Estes avisos audíveis não podem ser ignorados. Caso ocorram vazamentos no sistema de escape durante a operação, a máquina deve ser desligada imediatamente e não deve ser ligada até que sejam concluídos os reparos necessários.

CUIDADO Todas as alças, degraus e plataformas devem ser mantidos livres de graxa, óleo, combustível, lama, neve, gelo e detritos florestais para evitar o risco de ferimentos.

• Antes de fazer soldas na máquina, certifique-se de que o interruptor principal esteja desconectado e solte os conectores multipino na CPU do motor e o chicote do fio do motor.

• Limpe em redor das tampas do abastecimento antes de verificar ou adicionar líquidos.

• Libere as pressões hidráulicas e limpe em redor dos encaixes antes de desconectar. Tape imediatamente.

• Ao soldar, certifique-se de um aterramento seguro o mais próximo possível da posição de trabalho para impedir a formação de arco elétrico em superfícies usinadas ou rolamentos.

• Limpe qualquer derrame o mais rápido possível.

• Use sempre óleo hidráulico e filtros limpos.

• Drene o óleo sujo enquanto estiver morno.

• Limpe todos os ramos, casca de árvore e lascas. Limpe todos os detritos de óleo para prevenir incêndios.

• NÃO exceda os níveis de fluido recomendados.

• realize serviço a todos os filtros hidráulicos após a falha de uma bomba, motor, cilindro ou válvula.

As falhas desta natureza podem contaminar todo o sistema hidráulico.

• Tenha sempre um extintor de incêndio disponível.

• Por questão de segurança, sempre abaixe o anexo até o chão quando sair da cabine, quando deixar a máquina sem supervisão ou durante manutenção.

• Complete o tanque com combustível diesel no final de cada turno para reduzir a contaminação por condensação.

• Por questão de segurança, quando estiver trabalhando debaixo da lança, sempre abaixe-a até o chão, apoie adequadamente ou instale um dispositivo de bloqueio do cilindro da lança elevadora. Consulte a SEÇÃO 1 quanto a instruções sobre o uso do bloqueio do cilindro da lança.

• Limpe imediatamente derrames de óleo nas superfícies de passagem e na parte superior do compartimento do motor.

• Inspecione diariamente o sistema de escape quanto a sinais de vazamentos. Verifique se os tubos ou silenciador estão gastos, com fissuras, partidos ou danificados. Verifique também se há parafusos ou braçadeiras em falta ou danificados. Caso sejam encontrados vazamentos de exaustão ou componentes com defeito, devem ser reparados imediatamente.

Os vazamentos no sistema de escape do motor podem causar incêndios. NÃO opere a máquina até que o vazamento no sistema de escape seja consertado.

*ÓLEO PERDIDO POR VAZAMENTOS ÓLEO PERDIDO (LITROS) TAXA DE VAZAMENTOS

ÓLEO PERDIDO (GALÕES - EUA)

POR DIA

POR MÊS

POR ANO

POR DIA

POR MÊS

POR ANO

Uma gota a cada DEZ segundos

0,424

12,72

152,0

0.112

3.36

40.0

Uma gota a cada CINCO segundos

0,852

25,6

306,6

0.225

6.75

81.0

Uma gota por segundo

4,26

127,76

1533,1

1.125

33.75

405.0

Três gotas por segundo

14,2

425,86

5110,31

3.75

112.5

1350.0

Fluxo de gotas

90,83

2725,5

32706,0

24.0

720.0

8640.0

3.8

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS

EXTINTOR DE INCÊNDIO

A manutenção correta de sua máquina prolongará significativamente sua vida útil e reduzirá seus custos operacionais.

Os incêndios podem resultar na perda da máquina, com graves consequências financeiras.

A

CUIDADO Após o transporte de uma máquina (por caminhão) de um local de trabalho para o seguinte, abra todas as portas e painéis de acesso e limpe qualquer resíduo que possa ter se alojado no motor e peças do sistema de escape devido à turbulência do ar durante o transporte.

1.

Se um acúmulo de detritos florestais e materiais orgânicos finos (varetas, agulhas de pinheiro, galhos, casca de árvore, folhas, serragem, pequenas lascas de madeira etc.) se formar e for combinado com outros materiais combustíveis, estes formam uma fonte de combustível que é extremamente difícil de extinguir quando se acende. Um programa rigoroso de limpezas e lavagens regulares reduz a possibilidade de incêndios. Caso se inicie um incêndio, o programa de limpeza regular aumenta as hipóteses de extinção bem-sucedida.

2.

Preste atenção às vias de fiações e tubulações durante a manutenção. TODOS os chicotes de fios e mangueiras hidráulicas devem ser adequadamente presas e fixas para evitar danos devido a atrito.

3.

Se equipado, leia o manual do sistema de supressão de incêndio, e submeta-o a manutenção regular por pessoal qualificado.

4.

Em caso de incêndio, abaixe a lança até ao solo e DESLIGUE o motor antes de descarregar o sistema de supressão de incêndio.

726E-025 400047

A Indicador De Carga

Um extintor de incêndio portátil está localizado na cabine do operador. O extintor deve ser verificado diariamente para garantir que esteja carregado. O ponteiro no indicador da carga deve apontar para a área verde. Se o indicador estiver fora da área verde, o extintor deve passar por manutenção imediatamente.

Tenha sempre um extintor de incêndio carregado na máquina e saiba como usá-lo.

Consulte PREVENÇÃO DE INCÊNDIO na SEÇÃO 1 para informações adicionais.

Consulte o manual de uso e informações do fabricante quanto ao uso adequado, informações adicionais e intervalos recomendados de inspeção e manutenção.

3.9

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

VERIFIQUE AS SAÍDAS DE EMERGÊNCIA MENSALMENTE

3.

Solte os botões de retenção internos em quatro voltas completas.

Há duas vias de saída alternativas: a porta direita da cabine e a escotilha do teto. Estas devem ser usadas apenas se não for possível abrir a porta esquerda da cabine. É essencial que estas saídas de emergência sejam verificadas, no mínimo, uma vez por mês ou após grandes impactos na cabine, para garantir que estejam completamente operacionais. É também importante não permitir que neve, detritos e especialmente gelo se acumulem nestas áreas.

Verifique frequentemente e retire imediatamente qualquer acúmulo.

A

PROCEDIMENTO DE VERIFICAÇÃO PARA PORTAS LATERAIS B A

860C‑227

A Escotilha De Saída

1.

A escotilha de saída deve movimentar-se sem força excessiva, empurrando em um lado. Se a escotilha de saída não se movimentar sem força excessiva, consulte REMOÇÃO DA ESCOTILHA DE SAÍDA PARA MANUTENÇÃO OU CONSERTO e SUBSTITUIÇÃO DA ESCOTILHA DE SAÍDA NESTA SEÇÃO.

400060

400155

D C

2.

A B C D

1.

2.

Coloque o suporte de fixação na ranhura do suporte do teto da cabine e volte a apertar manualmente os botões.

OBSERVAÇÃO: Se os botões ficarem muito soltos ao operar a máquina, substitua os insertos de nylon nos parafusos.

400061

400059

Solte os suportes de fixação da ranhura no suporte do anexo do teto da cabine.

Trinco Da Porta Esquerda (Externo) Trinco Da Porta Esquerda (Interno) Trinco Da Porta Direita (Externo) Trinco Da Porta Direita (Interno)

REMOÇÃO DA ESCOTILHA DE SAÍDA PARA MANUTENÇÃO OU CONSERTO

Abra a porta lateral duas vezes, uma vez com a maçaneta de trinco externa e outra vez com a maçaneta interna.

Verifique a operação correta de ambos as maçanetas, trincos e dobradiças. Ajuste e/ou lubrifique qualquer parte do mecanismo que necessite de atenção.

A

PROCEDIMENTO DE VERIFICAÇÃO PARA ESCOTILHA DE SAÍDA A

B

822-D31

A Suporte De Fixação Da Escotilha De Saída

1.

Solte os dois botões de retenção e remova os dois suportes de fixação.

2.

Empurre a escotilha de saída para abrir por dentro.

Caso a escotilha tenha ficado presa no teto da cabine devido a manutenção incorreta, use um pé-de-cabra, tomando cuidado para não danificar a superfície de vedação do teto.

822-D30

A Grampo De Aperto B Botão De Retenção

3.10

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

SUBSTITUIÇÃO DA ESCOTILHA DE SAÍDA

OBSERVAÇÃO: NÃO aplique vedante de silicone entre a escotilha de saída e o teto da cabine O vedante de silicone nestas áreas pode colar a escotilha de saída à cabine, impedindo a remoção da escotilha de saída.

A

1.

Limpe todas as superfícies de contato, tanto na escotilha como no teto da cabine, retire eventuais detritos de silicone que possam ter sido usados para selar a junta.

2.

A gaxeta da escotilha de saída deve estar em boas condições; substitua se estiver danificada.

3.

Substitua os insertos de nylon em cada parafuso, deixando aproximadamente 3 mm (0,125 pol.) em cada extremidade. Estes destinam-se a impedir que os botões manuais se soltem com a vibração.

4.

Aplique um composto antigripagem nas roscas dos parafusos da escotilha de saída e engate as roscas dos botões manuais três voltas com a arruela e o suporte de fixação no local ilustrado.

400062

B

A

B C

F

400063

E

D

A

E LH830-06

A B C D E F

C

D

Vedação De Espuma Escotilha De Saída Borracha Do Canal 'C' Teto Da Cabine Aplique Lubrificante Na Borracha Do Canal 'C' Aplique Lubrificante Na Superfície Superior Da Vedação De Espuma

5.

Para impedir que a vedação de espuma ou que a borracha do canal "C" colem na escotilha de saída ou no teto ao longo do tempo, aplique uma camada fina de lubrificante de silicone dielétrico sem cura Tigercat código de peça AM926 nas superfícies de contato da vedação de espuma e da borracha do canal "C".

Remova o excesso de spray com um pano seco para impedir acúmulos.

IMPORTANTE! Muito lubrificante leva a que a escotilha de saída cole no teto.

6.

Instale a escotilha de saída no teto e engate o suporte de fixação na ranhura do suporte do teto da cabine.

7.

Aperte os botões à mão.

822-01 822-02

A B C D E

Corte Transversal Da Vedação Da Escotilha De Saída

Escotilha De Saída (Vista Interna) Escotilha De Saída (Vista Externa) Cabine Botão De Retenção Inserto De Náilon

3.11

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

MANUTENÇÃO PROGRAMADA

ATENÇÃO

Consulte SERVIÇO E PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO NESTA seção quanto aos intervalos de serviço e.lubrificação.

COM FREQUÊNCIA • Verifique se há água no filtro de combustível/separador de água.

• Verificação visual do motor.

Atenção, FLUIDOS QUENTES e superfícies quentes da máquina podem causar queimaduras graves!

• Verifique os filtros de admissão de ar de resfriamento do motor quanto a possíveis obstruções.

• Verifique a existência de acúmulos de detritos, neve e gelo nas saídas de emergência e remova-as imediatamente.

• Antes de realizar trabalhos de manutenção na máquina, permita que o sistema de refrigeração do motor, o sistema de combustível, sistema de escape, sistema hidráulico e as superfícies da máquina resfriem.

• Use um termômetro para verificar as temperaturas de superfície e do sistema para garantir que é seguro iniciar os trabalhos de manutenção.

• NÃO inicie os trabalhos de manutenção até que a temperatura da superfície ou do sistema tenha resfriado abaixo de 38 ºC (100 °F)!

3.12

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

CADA 8 HORAS

LIMPAR • Resíduos entre o condensador do ar condicionado, resfriador de ar de carga, resfriador de óleo e radiador.

REALIZAR • Manutenção frequente.

• Tampa do pré-purificador de admissão de ar.

• Drenar o filtro de combustível/separador de água.

• Remova ramos ou paus que possam causar danos e todos os detritos.

• Realize uma inspeção visual geral.

VERIFICAR

DRENAR

• Nível do líquido de arrefecimento do motor.

• Tanque de ar do compressor.

• Nível do óleo do motor na vareta.

INSPECIONAR

• Pré-purificador da admissão de ar.

• Guincho para garantir que não haja vazamentos de óleo que o cabo esteja em boas condições.

• indicador de obstruções do filtro da ADMISSÃO DE AR. • E substituir o filtro primário se o indicador estiver na área vermelha.

LUBRIFICAR • Extremidades de inclinação e do cilindro de inclinação, 8 encaixes, purga.

• E substituir o filtro secundário (segurança) a cada terceira troca do filtro primário para garantir o máximo de desempenho.

• Todos os componentes do sistema de admissão de ar do motor (incluindo o refrigerador de ar de carga), cotovelos de borracha, mangueiras conectoras, tubos e braçadeiras em busca de danos, endurecimento, desgaste, rachaduras, vazamentos, braçadeiras soltas e elementos de fixação do suporte do gancho solto, e conserte ou substitua imediatamente.

• Lança de elevação e articulação de inclinação, 10 encaixes, purga.

Consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR e a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO ANEXO para manutenção exigida adicional neste período de tempo agendado.

• Nível do tanque de óleo hidráulico.

• Nível do óleo da caixa de velocidades da bomba hidráulica.

• Quanto a vazamentos em redor dos componentes hidráulicos e mangueiras flexíveis.

• Quanto a porcas, parafusos e fixações soltas.

• Condição e tensão das correias de acionamento.

• Condição das esteiras.

• O sistema de escape quanto a vazamentos.

O uso de filtros que não sejam os filtros de substituição originais Tigercat não é recomendado.

3.13

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

A CADA 125 HORAS

A CADA 250 HORAS

REALIZAR

REALIZAR

• Manutenção frequente.

• Manutenção frequente.

• Manutenção a cada 8 HORAS.

• Manutenção a cada 8 HORAS.

VERIFICAR • Tela de abastecimento do tanque de combustível.

• O nível do óleo das caixas de velocidade de acionamento das esteiras com o bujão de nível na posição de 9 horas e outro em 6 horas.

• Manutenção a cada 125 HORAS.

VERIFICAR • Extintor de incêndio, vire-o para misturar os conteúdos.

DRENAR E REABASTECER • Óleo da caixa de velocidades da bomba hidráulica.

• Nível de fluido nas baterias, a menos que não requeiram manutenção.

• Óleo das caixas de velocidade de acionamento das esteiras com o bujão de drenagem na posição de 6 horas e o de abastecimento em 9 horas.

• Velocidade do motor.

• Parafusos de fixação da bomba hidráulica e do motor.

• Pontos de aperto com torque conforme a manutenção da máquina nova.

SUBSTITUIR • Óleo e filtro do motor. * • Filtro de combustível do motor. *

LIMPAR/SUBSTITUIR

• Filtro do combustível/filtro do separador de água. *

• Filtro de ar de recirculação - unidade do aquecedor do A/C. * • Filtro de ar fresco da cabine. *

LUBRIFICAR • Rolos do guincho (se equipado).

VERIFIQUE VISUALMENTE QUANTO A DANOS:

• Filtro do módulo de dosagem de FED* (apenas máquinas Tier 4f).

Consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR e a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO ANEXO para manutenção exigida adicional neste período de tempo agendado.

• Lança de elevação e articulação de inclinação.

• Estrutura superior.

• Esteiras, estruturas da esteira e carcaça do carro.

• Anexo.

Conclua os reparos imediatamente.

INSPECIONE VISUALMENTE QUANTO A: • Fiação elétrica e mangueiras hidráulicas danificadas.

• Desgaste em outros componentes.

OBSERVAÇÃO: Negligenciar a manutenção adequada destes componentes pode causar incêndio.

Consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR e a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO ANEXO para manutenção exigida adicional neste período de tempo agendado.

O uso de filtros que não sejam os filtros de substituição originais Tigercat não é recomendado.

3.14

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

CADA 500 HORAS

A CADA 1000 HORAS

REALIZAR

REALIZAR

• Manutenção frequente.

• Manutenção frequente.

• Manutenção a cada 8 HORAS.

• Manutenção a cada 8 HORAS.

• Manutenção a cada 125 HORAS.

• Manutenção a cada 125 HORAS.

• Manutenção a cada 250 HORAS.

• Manutenção a cada 250 HORAS.

VERIFICAR

• Manutenção a cada 500 HORAS.

VERIFICAR

• Rolos da esteira quanto a vazamentos.

• Peneira do combustível no tanque (substitua se necessário).

Rolos são abastecidos com óleo e são considerados isentos de manutenção. Se for detectado um vazamento de lubrificante, os rolos devem ser substituídos.

DRENAR E REABASTECER • Óleo de engrenagens nas caixas de velocidades do guincho e fluido da transmissão automática no conjunto de freios do guincho.

• Polia de tensão da esteira quanto a vazamento.

O rolamento está abastecido com óleo e é considerado isento de manutenção. Se for detectado um vazamento de lubrificante, a polia de tensão deve ser substituída.

• Caixas de velocidades do guincho e níveis do fluido do freio.

Consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR e a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO ANEXO para manutenção exigida adicional neste período de tempo agendado.

• Inspecione o guincho para garantir que não há vazamentos de óleo presentes, que todos os parafusos de montagem e outros elementos de fixação estão apertados, e que o cabeamento está em boas condições.

• Todas as pressões hidráulicas.

• Torque nas caixas de velocidades de acionamento da esteira e parafusos de montagem do motor.

SUBSTITUIR • Filtros de retorno do óleo hidráulico. * • Filtros de pressão de carregamento do acionamento hidráulico. * • Filtro da pressão de carregamento do ventilador hidráulico. * • Filtro de ar de recirculação - unidade do aquecedor do A/C. * • Filtro de ar fresco - cabine. * • Filtro de ventilação do cárter do motor. * (apenas máquinas Tier 4f.)

Consulte a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO MOTOR para instruções de substituição.

LUBRIFICAR • Porta, tela da porta e dobradiças da tampa de acesso.

Consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR e a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO ANEXO para manutenção exigida adicional neste período de tempo agendado.

O uso de filtros que não sejam os filtros de substituição originais Tigercat não é recomendado.

3.15

Lubrificação e Manutenção A CADA 2000 HORAS

Mulcher Tigercat 480B SUBSTITUIR • Todos os componentes de borracha da admissão de ar, como cotovelos e conectores - as altas temperaturas nesta área podem endurecer a borracha.

REALIZAR • Manutenção frequente.

• Manutenção a cada 8 HORAS. • Manutenção a cada 125 HORAS.

OBSERVAÇÃO: Os conectores de silicone resistentes a altas temperaturas não necessitam de substituição, a menos que estejam danificados.

• Manutenção a cada 250 HORAS. • Manutenção a cada 500 HORAS.

OBSERVAÇÃO: Consulte SISTEMA DA ADMISSÃO DE AR NESTA SEÇÃO.

• Manutenção a cada 1000 HORAS.

VERIFICAR • Todos os componentes do sistema hidráulico, especialmente o ventilador de refrigeração, quanto a operação adequada após substituir o óleo hidráulico.

• Pré-purificador da admissão de ar.

• Respirador do reservatório de óleo hidráulico.

Consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO do motor e a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO ANEXO para manutenção exigida adicional neste período de tempo agendado.

DRENAR E REABASTECER • Tanque do óleo hidráulico com o óleo recomendado.

Consulte ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS NESTA SEÇÃO. É altamente recomendável o uso de um programa regular de testes de óleo. Os intervalos de troca do óleo podem ser definidos a partir dos resultados dos testes do óleo.

Certifique-se que o tipo de óleo hidráulico selecionado no monitor do computador coincide com o tipo de óleo em uso. Ajuste o tipo de óleo, se necessário. Consulte COMPUTADOR – MENU DE AJUSTE – SELEÇÃO DO GRAU DO ÓLEO hidráulico na SEÇÃO 2 ou SEÇÃO 6 do MANUAL DE MANUTENÇÃO, para selecionar o procedimento de ajuste do tipo de óleo hidráulico.

OBSERVAÇÃO: Ao reabastecer o sistema hidráulico, purgue o ar de bombas, motores e válvulas abrindo uma tampa ou encaixe de mangueira localizado perto ou na parte superior das bombas, motores e válvulas, até que veja óleo sem sair pela tampa ou encaixe da mangueira. Se o ar do sistema hidráulico não for purgado, podem ocorrer danos graves nos componentes hidráulicos. Aperte tampas ou encaixes e limpe qualquer óleo derramado quando terminar.

OBSERVAÇÃO: A mudança de difusor/peneiras, de filtros e a troca do óleo hidráulico tende a arejar o óleo. Para obter o máximo de vida útil da bomba, NÃO opere a máquina durante uma hora após a manutenção para permitir que o ar que possa ter entrado escape do óleo antes de aplicar pressão de trabalho nas bombas.

O uso de filtros que não sejam os filtros de substituição originais Tigercat não é recomendado.

3.16

Mulcher Tigercat 480B A CADA 2 ANOS

Lubrificação e Manutenção SAZONAL

SUBSTITUIR

• Drene e abasteça o reservatório de óleo hidráulico com o óleo hidráulico recomendado, se necessário, para cumprir o intervalo de temperaturas de operação.

• Refrigerante do motor. O anticongelante deve cumprir com as especificações internacionais ASTM D-6210.

Consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO do motor e a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO ANEXO para manutenção exigida adicional neste período de tempo agendado.

Consulte ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS nesta SEÇÃO. Consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO do motor e a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO ANEXO para manutenção exigida adicional neste período de tempo agendado.

O uso de filtros que não sejam os filtros de substituição originais Tigercat não é recomendado.

3.17

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

SERVIÇO E PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO

3.18

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção Tigercat Modelo 480B PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E DE SERVIÇOS

CONSULTE O MANUAL DO OPERADOR DA Tigercat PARA OBTER MAIS INFORMAÇÕES

ÓLEO DO MOTOR E FILTROS

3

FILTRO DA VENTILAÇÃO DO CÁRTER DO MOTOR

4

FILTRO DE COMUSTÍVEL (MOTOR)

5

SEPARADOR DA ÁGUA NO FILTRO DE COMBUSTÍVEL

6

FILTRO DO MÓDULO DOSADOR DEFLUÍDO DE EXAUSTÃO DIESEL (DEF) - SÓ TF4

7

CRIVO SOB A TAMPA DO COMBUSTÍVEL

8

CRIVO INTERNO NO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

9

PREDEPURADOR DE ADMISSÃO DE AR

10

2000 

500 

250 

TROQUE O LÍQUIDO PARA REFRIGERAÇÃO A CADA 2 ANOS

GAL (US)

2

REV

LITROS

SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

125 

8

1

1000 

PONTO DE SERVIÇO Nº

ITEM

57

15

•

•

TRO

REV

•

•

TRO TRO •

1

TRO

1

TRO

1

REV

DESCRIÇÃO

NOS MANUAIS DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO FABRICANTE DO MOTOR, VEJA A SOLUÇÃO ANTICONGELANTE CERTA E AS INSTRUÇÕES DE MISTURA.

1

•

DRE

QTDE

CAPACIDADE

EXECUTE OS SERVIÇOS A CADA

• VEJA OS PROCEDIMENTOS E CAPACIDADES NO MANUAL DE SERVIÇO DO FABRICANTE DO MOTOR.

CONSULTE A SEÇÃO 3 DO MANUAL DO OPERADOR OU SERVIÇO PARA DETALHES

1

LIMPE OU TROQUE CONFORME NECESSÁRIO.

1

DRENE O TANQUE. LIMPE OU TROQUE O CRIVO CONFORME NECASSÁRIO.

REV

1

LIMPAR CASO SUJO / REVISAR O IMPULSOR E SUBSTITUI-LO SE HOUVER ASPAS GASTAS OU DANOS.

ELEMENTO DE FILTRO DE AR PRIMÁRIO

REV

1

11

ELEMENTO DE FILTRO DE AR DE SEGURANÇA

REV

1

12

CONEXÕES DE ADMISSÃO DE AR.

REV

13

FILTROS DE RETORNO DE ÓLEO HIDRÁULICO

14

RESPIRO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO

15

CARREGADOR DO MOTOR HIDRÁULICO E FILTRO DE PRESSÃO DO CARREGADOR DO VENTILADOR

16

FILTRO DE RECIRCULAÇÃO DA CABINE; FILTRO DE RENOVAÇÃO DE AR DA CABINE

REV

TRO † TRO †

REV

17

CAIXA PROPULSORA DAS BOMBAS

18

REDUTORES DE PROPULSÃO DAS ESTEIRAS

19

REVISAR POSSÍVEIS VAZAMENTOS DE LUBRIFICANTE NOS ROLETES E RODAS DAS ESTEIRAS

20

DEPÓSITO HIDRÁULICO

REV †††

21

DEPÓSITO DE AR COMPRIMIDO

DRE

22

GUINCHO

23

ADITAMENTO

77818BPOR R2

TRO

REV

2

VERIFIQUE AS BRAÇADEIRAS SOLTAS E COMPONENTES DE BORRACHA ESTRAGADOS. SUBSTITUA OS COMPONENTES DE BORRACHA.

6

5 FILTROS DE ÓLEO HIDRÁULICO (BRANCO) 1 FILTRO DE ABSORÇÃO DE ÁGUA DE ÓLEO HIDRÁULICO (AZUL)

1

TRO †

3

TRO †

2

LIMPE OU TROQUE CONFORME SEJA NECESSÁRIO.

1

VEJA O NÍVEL NA VARETA. COMPLETE COM MIL-L-2105C OU API-GL-5 ABAIXO DE -10ºF(-23ºC), USE 75W-90 ACIMA DE 100ºF(38ºC), USE 85W-140 ÓLEO SINTÉTICO RECOMENDADO PARA APLICAÇÕES SEVERAS EM ENGRENAGENS MIL-PRF2105E OU API-GL-5 PARA TEMPERATURAS NEGATIVAS ATÉ -100ºF(-38ºC) USE 75W-90 PARA TEMPERATURAS POSITIVAS ATÉ +100ºF(+38ºC) USE 85W-140

2

ABASTEÇà COM, O ÓLEO SINTÉTICO PARA ENGRENAGEMS RECOMENDADO, S 75W-90 (SPEC), PARA APLICAÇÕES DE SERVIÇO SEVERO †† REVISE O ÓLEO COM OS BUJÕES DE NÍVEL NAS POSIÇÕES DE RELÓGIO DAS 6 E AS 9 HORAS.

D/N

REV ††

VERIFIQUE O INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO. VEJA DETALHES NO SERVIÇO DE 8 HORAS DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO (SEÇÃO 3 DO MANUAL).

5.7

D/N

6

1.5

1.6

SE VAZAR, CONSULTE OS SERVICOS PROGRAMADOS PARA REVISAO DE 500 HORAS NO MANUAL

REV

D/N

REV

295

D/N

DRENE E REABASTEÇA NA HORA DA TROCA DE ÓLEO DE ESTAÇÃO. VEJA OS ÓLEOS APROVADOS NO MANUAL. ††† FAÇA A REVISÃO USANDO O MÓDULO MONITOR DO VEÍCULO.

78 1

DRENAR TANQUE DIARIAMENTE

3

REVISE OS NÍVEIS DE ÓLEO A CADA 500 HORAS. DRENE E REABASTEÇA AS CAIXAS DE ENGRENAGENS E A CARCAÇA DO FREIO A CADA 1000 HORAS - ESTUDE O MANUAL DO FABRICANTE DO GUINCHO. VEJA O MANUAL DO FABRICANTE DO ACESSÓRIO.

3.19

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS Use um dos óleos abaixo para encher ou reabastecer o sistema hidráulico:

ESSO Beacon EP-2

LUBRIFICANTES/GRAXA RECOMENDADOS SHELL MOBIL BP Alvania Mobilux EPEngrease EP-2 EP-2 EP-2

3.20

PETRO CANADA Supreme EP-2

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

PORTAS E TAMPAS DE ACESSO PARA SERVIÇO E MANUTENÇÃO

PORTA TRASEIRA A porta traseira oferece acesso à tela de detritos e aos trocadores de calor do pacote de refrigeração. A porta é perfurada e age como um primeiro estágio de filtragem de detritos para o ar entrando no pacote de refrigeração.

TRASEIRA B

Para abrir a porta, balance o batente do pino da lingueta para o lado, eleve o pino da lingueta e abra a porta.

Eleve a trava da porta do local de armazenamento e coloque o parafuso de trava da porta no orifício fornecido no friso da porta para segurar a porta aberta. Inverta este procedimento para fechar as portas.

A

TELA DE DETRITOS A tela de detritos está localizada dentro da porta traseira.

Abra a porta traseira conforme instruído anteriormente.

Remova a chaveta e abra a porta de detritos para limpeza.

C

400078

D

E

DIANTEIRA

A

F 400167 400078

A B C D E F

Tampa De Acesso Ao Compartimento Do Tanque De FED Tampa De Acesso Ao Módulo De Dosagem De FED Porta Da Tampa De Abastecimento Do Tanque De FED Tela De Detritos Porta Traseira Trinco Da Tela De Detritos

COMPARTIMENTO DO TANQUE DE FED

OBSERVAÇÃO: Os sistemas de tratamento posterior e os componentes relacionados são aplicáveis somente em máquinas Tier 4f A tampa de acesso ao tanque de FED fornece acesso ao compartimento do tanque de FED no lado esquerdo da traseira da máquina. Remova os elementos de fixação que prendem a tampa de acesso no lugar para acessar o tanque de FED.

400173

A Tampa Do Compartimento Da Válvula

A tampa de acesso ao compartimento da válvula oferece acesso à válvula principal, à válvula de controle do anexo e ao módulo de expansão XA2-A0 (compartimento da válvula dianteira). O compartimento da válvula está localizado na parte dianteira do chassi, entre os braços da lança. Para acessar o compartimento da válvula, remova os elementos de fixação que prendem a tampa de acesso.

ATENÇÃO

COMPARTIMENTO DO MÓDULO DE DOSAGEM DE FED

Sempre instale o bloqueio de elevação da lança antes de trabalhar sobre ou ao redor da máquina com a lança elevada.

A tampa de acesso ao módulo de dosagem de FED fornece acesso ao compartimento do módulo de dosagem de FED na traseira da máquina. Remova os elementos de fixação que prendem a tampa de acesso no lugar para acessar o módulo de dosagem de FED.

PORTA DA TAMPA DE ABASTECIMENTO DO TANQUE DE FED

A porta da tampa de abastecimento do tanque de FED oferece acesso para abastecer o tanque de FED. Remova a chaveta e abra a porta para acessar a tampa de abastecimento.

Sempre instale o parafuso de retenção da maçaneta 'T'.

Use-o apenas para suportar a lança e o anexo.

Consulte TRAVA DO CILINDRO DE ELEVAÇÃO DA LANÇA na SEÇÃO 1 para obter instruções completas.

3.21

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

SUPERIOR, CABINE

TAMPA DE ACESSO AO ABASTECIMENTO DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR Solte o elemento de fixação e balance a tampa de acesso para o lado para acessar a tampa de abastecimento do líquido de arrefecimento do motor.

PORTA DA TAMPA DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL

A

Remova a chaveta e eleve a porta de abastecimento de combustível para acessar a tampa de abastecimento de combustível.

400125

TAMPA DE ACESSO AOS COMPONENTES DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

A Porta De Acesso Ao Filtro De Ar Limpo Da Cabine

Solte o elemento de fixação à esquerda para acessar o filtro de ar fresco da cabine.

SUPERIOR, COMPARTIMENTO DO MOTOR B

C

Remova os elementos de fixação que prendem a tampa de acesso aos componentes do sistema de combustível para acessar o emissor do nível de combustível e, se equipado para abastecimento no nível do solo, a flutuação e o respiro.

TAMPA DE ACESSO DA CONEXÃO DO RADIADOR

A

D

Remova os elementos de fixação que prendem a tampa de acesso para acessar a conexão no lado quente do radiador.

TAMPA DE ACESSO À CONEXÃO CAC Remova os elementos de fixação que prendem a tampa de acesso para acessar a conexão do lado quente da CAC. E 400083

A Tampa De Acesso À Tampa De Abastecimento Do Líquido De Arrefecimento Do Motor B Porta Da Tampa De Abastecimento Do Tanque De Combustível C Tampa De Acesso Aos Componentes Do Sistema De Combustível D Tampa De Acesso Da Conexão Do Radiador E Tampa De Acesso À Conexão CAC

3.22

Mulcher Tigercat 480B LADO DIREITO

Lubrificação e Manutenção ABERTURA DAS PORTAS

A

B

C

D

A

E

F

400076 480-351 480-041

400076

A B C D E F

Porta Do Compartimento Hidráulico Tampa De Acesso Ao Tanque De Combustível Porta Do Compartimento Do Motor - Lado Direito Tampa De Acesso Às Conexões HVAC Tampa De Acesso À Bomba Hidráulica E À Válvula Do Freio De Esteira Porta Da Cabine - Lado Direito

B

A Pino Da Lingueta E Batente B Trinco Da Porta

Para abrir a porta do compartimento do motor do lado direito, balance o batente do pino da lingueta para o lado, eleve o pino e abra a porta.

Para abrir a porta do compartimento hidráulico do lado direito, remova o pino da lingueta, puxe a maçaneta do trinco e abra a porta.

Para abrir a porta da cabine do lado direito, puxe a maçaneta do trinco e abra a porta.

CUIDADO NÃO abra as portas da cabine ou as proteções das janelas quando a cabine estiver em uma inclinação.

As portas e proteções são pesadas e podem abrir com força considerável. Qualquer pessoa na trajetória da abertura pode ficar ferida.

Ao abrir e segurar a porta ou tela, uma pessoa pode ser puxada para fora da cabine e ficar ferida.

3.23

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

LADO ESQUERDO

ABERTURA DAS PORTAS A

I

H

C

B

G

F

D

A

400077 480-351 480-041

E

400077

A B C D E F

Porta Do Reservatório Do Lavador Do Para-Brisas Tampa De Acesso Para Limpeza Do Tanque Hidráulico Porta Do Compartimento Do Motor - Lado Esquerdo Porta Do Compartimento Da Bateria/Armazenamento Tampa De Acesso Ao Painel De Fusíveis E Relés Principais Tampa De Acesso Para O Acionamento Da Bomba E Lado Inferior Do Tanque Hidráulico G Tampa De Acesso Da Bomba Hidráulica H Tampa De Acesso Do Módulo De Expansão XA2-A1 I Porta Da Cabine - Lado Esquerdo

B

A Trinco Da Porta B Pino Da Lingueta E Batente

Para abrir a porta da cabine do lado esquerdo, puxe a maçaneta do trinco e abra a porta.

Para abrir a porta do compartimento do reservatório do lavador do para-brisas, remova o pino da lingueta, puxe a maçaneta do trinco e abra a porta.

Para abrir a porta do compartimento do motor do lado esquerdo, balance o batente do pino da lingueta para o lado, eleve o pino e abra a porta.

3.24

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

PARTE INFERIOR

G F E

A

D B

A

C

400113

A Conjunto Do Refrigerador Inferior

Tampas De Acesso

E Caixa De Velocidades Da Bomba Hidráulica/Bombas F Chassi (Parte Inferior Do Tanque De Ar/Parte Traseira Do Pino Da Alavanca Articulada) G Pino Da Alavanca Articulada

B Guincho (Se Equipado)/Conjunto Do Refrigerador Inferior C Sensor De Qualidade Do FED / Bujão De Drenagem Do Tanque De FED D Motor/ Bujão De Drenagem Do Óleo Do Motor

3.25

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

INCLINAÇÃO DA CABINE A cabine deve estar inclinada para acessar as bombas, vários filtros, válvulas, o cilindro de supressão de incêndio (se equipado), o acumulador da válvula e o tanque de ar.

A

INCLINANDO A CABINE 1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

2.

Fixe todos os objetos soltos na cabine.

3.

Feche as portas e janelas da cabine.

4.

A área acima das esteiras no lado esquerdo da cabine e o caminho da cabine devem estar sem pessoas e obstáculos.

B 400064

400065

A Alavanca De Controle - Posição De Elevação B Alavanca De Controle - Posição De Abaixamento

6.

Coloque a alavanca de controle da bomba de inclinação na posição ELEVAR.

7.

Bombeie a alavanca até que o peso da cabine esteja fora dos pinos de travamento.

A

C A 400175

B

B 470-007

A Pinos De Bloqueio Da Cabine B Placas De Bloqueio Do Pino C Parafuso De Montagem Inferior (Placa De Bloqueio Do Pino)

C

8.

D

Solte os parafusos de montagem superior da placa de bloqueio do pino e remova os parafusos de montagem inferior.

400176

B

A Maçaneta Da Bomba De Inclinação Da Cabine (Local De Armazenamento) B Maçaneta Da Bomba De Inclinação Da Cabine C Alavanca Da Bomba De Inclinação Da Cabine D Válvula Da Bomba De Inclinação Da Cabine

5.

A

Localize a maçaneta da bomba de inclinação da cabine (na parte interna da porta do compartimento hidráulico) e insira a alavanca na alavanca da bomba para operar a bomba para inclinar a cabine.

470-008

A Pino De Bloqueio (Superfície Plana - Vertical) B Placa De Bloqueio (Posição Desbloqueada)

9.

3.26

Balance as placas de bloqueio fora das ranhuras nos pinos e gire os pinos de bloqueio da cabine de forma que as superfícies planas fiquem verticais e alinhadas com as ranhuras nas orelhas de bloqueio da cabine.

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção POSIÇÃO DE INCLINAÇÃO TOTAL

A

A B

400173

A Articulação De Suporte

10. Remova a articulação de suporte do local de armazenamento dentro do lado direito do compartimento do motor.

Mantenha os pinos de retenção e as chavetas à mão conforme eles são usados para fixar a articulação de suporte ao chassi e à cabine, do local de armazenamento.

B

A

C

400124

A Cilindro (Completamente Estendido) B Cabo De Retenção

A cabine pode ser inclinada para a posição de inclinação total para dar manutenção nas bombas hidráulicas, tanque hidráulico e componentes localizados debaixo da cabine.

Na posição de inclinação total, o cilindro de inclinação da cabine está estendido completamente e a cabine é suportada por um cabo de retenção.

Para colocar a cabine na posição de inclinação completa, siga os passos de 1 a 12 em INCLINANDO A CABINE NESTA SEÇÃO e, em seguida, opere a bomba manual até que o cilindro de inclinação da cabine esteja completamente estendido e que o cabo de retenção esteja suportando a cabine.

ATENÇÃO

D

Antes de trabalhar embaixo da cabine, a máquina deve ser estacionada em um piso nivelado.

400093

A B C D

Articulação De Suporte Orelha Superior (Cabine) Pino De Retenção E Chaveta De Fixação Orelha Inferior (Chassi)

A cabine deve ser inclinada e suportada pela articulação de suporte de inclinação ou estar na posição INCLINAÇÃO TOTAL.

11. Opere a bomba até que a cabine esteja inclinada o suficiente para instalar a articulação de suporte.

12. Coloque a articulação de suporte na orelha da parte inferior (estrutura) e insira o pino de retenção.

13. Opere a bomba até que a cabine esteja inclinada o suficiente para instalar a outra extremidade da articulação de suporte na orelha superior (cabine).

Use a alavanca de controle de ELEVAR/ABAIXAR para medir o fluxo hidráulico do cilindro de inclinação da cabine.

3.27

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

BAIXAR A CABINE 1.

Retire qualquer obstrução da área sob a cabine e do caminho da cabine e prenda todas as linhas e fios.

2.

Use a alavanca de controle de ELEVAR/ABAIXAR para medir o fluxo hidráulico do cilindro de inclinação da cabine para elevar o peso da cabine da articulação de suporte.

3.

A

Se usado, remova as chavetas, os pinos de retenção e a articulação de suporte.

400175

A Maçaneta Da Bomba De Inclinação Da Cabine

A

7.

Coloque a maçaneta da bomba de volta no local de armazenamento na porta do compartimento hidráulico.

8.

Retorne a articulação de suporte no local de armazenamento e fixe com os pinos de retenção e chavetas.

9.

Feche a porta do compartimento hidráulico.

400173

A Articulação De Suporte

4.

Coloque a alavanca de controle da bomba na posição ABAIXAR. Opere a bomba até que a cabine esteja bem abaixada na posição de suspensão sobre os pinos de bloqueio.

CUIDADO Mantenha as mãos afastadas da área do pino de bloqueio da cabine quando a cabine é baixada.

B A

470-007

A Pino De Bloqueio (Superfície Plana - Horizontal) B Placa De Bloqueio (Posição Bloqueada)

5.

Quando os pinos de bloqueio da cabine estão assentados nas orelhas de bloqueio, gire os pinos de forma que as superfícies planas dos pinos de bloqueio estejam horizontais.

6.

Gire as placas de bloqueio de volta para dentro das ranhuras dos pinos de bloqueio, instale o parafuso inferior e aperte os parafusos superior e inferior.

3.28

Mulcher Tigercat 480B

CAIXA DE VELOCIDADES DA BOMBA HIDRÁULICA A caixa de velocidades da bomba hidráulica está localizada na parte dianteira do compartimento do motor. Ela tem um reservatório de óleo da engrenagem que exige drenagem e abastecimento.

Verifique o nível de óleo da caixa de velocidades da bomba hidráulica a cada 8 horas.

Drene e substitua o óleo de engrenagem da caixa de velocidades da bomba hidráulica a cada 250 horas.

VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES DA BOMBA HIDRÁULICA 1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

Lubrificação e Manutenção DRENAGEM E REABASTECIMENTO DA CAIXA DE VELOCIDADES DA BOMBA HIDRÁULICA OBSERVAÇÃO: Drene a caixa de velocidades da bomba hidráulica quando o óleo de engrenagem está frio.

Isso permite que as partículas que se acomodaram na parte inferior da caixa de velocidades da bomba hidráulica sejam removidas quando o óleo de engrenagem é drenado.

1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

OBSERVAÇÃO: A máquina deve estar nivelada ao verificar a drenagem e o reabastecimento da caixa de velocidades da bomba hidráulica.

2.

Limpe ao redor da vareta e remova.

OBSERVAÇÃO: A máquina deve estar nivelada ao verificar o nível do óleo da caixa de velocidades da bomba hidráulica.

400099

A

400190

A Vareta Da Caixa De Velocidades Da Bomba Hidráulica

2.

Limpe ao redor da vareta.

3.

Remova a vareta e leia o nível. O nível do fluido deve ficar entre as marcas ADICIONAR e CHEIO na vareta.

Aguarde pelo menos 5 minutos após parar o motor antes de fazer a leitura.

4.

Se o nível de óleo da caixa de velocidades estiver baixo, adicione óleo cuidadosamente através do tubo da vareta, verificando o nível regularmente com a vareta. NÃO ENCHA o depósito em excesso.

Consulte PONTOS DE MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO NESTA SEÇÃO para a capacidade de óleo da caixa de velocidades e os óleos de engrenagem recomendados.

5.

A

A Bujão De Drenagem Da Caixa De Velocidades Da Bomba Hidráulica (Parte Inferior Do Encaixe Em T)

3.

Localize e remova o bujão de drenagem.

Consulte PORTAS E TAMPAS DE ACESSO DE SERVIÇO E MANUTENÇÃO nesta SEÇÃO.

4.

Drene o óleo de engrenagem para um recipiente adequado.

OBSERVAÇÃO: Elimine o óleo de engrenagem usado de acordo com as regulamentações locais.

5.

Remova qualquer limagem que tenha se acumulado no bujão de drenagem magnético.

6.

Instale o bujão de drenagem da caixa de velocidades.

7.

Encha a caixa de velocidades através do tubo da vareta com a quantidade correta de óleo de engrenagem. NÃO ENCHA o depósito em excesso.

Consulte PONTOS DE MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO NESTA SEÇÃO para a capacidade de óleo da caixa de velocidades e os óleos de engrenagem recomendados.

8.

Substitua a vareta.

3.29

Substitua a vareta.

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

CAIXA DE VELOCIDADES DE ACIONAMENTO DA ESTEIRA

VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES DA ESTEIRA Para agendamento de manutenção e serviços, consulte MANUTENÇÃO PROGRAMADA e SERVIÇO E PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO nesta SEÇÃO. Consulte PONTOS DE MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO NESTA SEÇÃO para a capacidade de óleo da caixa de velocidades e os óleos de engrenagem recomendados.

B

A 800372

A B

Bujão A Da Caixa De Velocidades De Acionamento Da Esteira Bujão B Da Caixa De Velocidades De Acionamento Da Esteira

4. Abasteça a partir do orifício superior "B" até que o óleo de engrenagem flua para fora do orifício "B".

B A 800371

A B

Bujão A Da Caixa De Velocidades De Acionamento Da Esteira Bujão B Da Caixa De Velocidades De Acionamento Da Esteira

1.

Estacione a máquina em solo nivelado com o bujão "A" de drenagem da caixa de velocidades de acionamento da esteira na posição de seis horas e o bujão "B" de abastecimento na posição de nove horas.

OBSERVAÇÃO: A máquina deve estar nivelada ao drenar e reabastecer a caixa de velocidades de acionamento da esteira.

2.

Apoie o anexo firmemente no chão.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

3.

Remova o bujão "B" da caixa de velocidades.

5.

Instale o bujão "B" da caixa de velocidades.

6.

Opere a caixa de velocidades por alguns minutos, pare e verifique o nível do óleo.

DRENAGEM E REABASTECIMENTO DA CAIXA DE VELOCIDADES DA ESTEIRA 1.

Estacione a máquina em solo nivelado com o bujão "A" de drenagem da caixa de velocidades de acionamento da esteira na posição de seis horas e o bujão "B" de abastecimento na posição de nove horas.

OBSERVAÇÃO: A máquina deve estar nivelada ao drenar e reabastecer a caixa de velocidades de acionamento da esteira.

2.

Apoie o anexo firmemente no chão.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

3.

Remova os bujões "A" e "B" da caixa de velocidades e drene o óleo para um recipiente adequado.

OBSERVAÇÃO: Elimine o óleo de engrenagem usado de acordo com as regulamentações locais.

4.

Instale o bujão "A" da caixa de velocidades.

5.

Abasteça a partir do orifício superior "B" até que o óleo de engrenagem flua para fora do orifício "B".

6.

Instale o bujão "B" da caixa de velocidades.

7.

Opere a caixa de velocidades por alguns minutos, pare e verifique o nível do óleo.

3.30

Mulcher Tigercat 480B

SISTEMA HIDRÁULICO AVISO NÃO pré-abasteça os filtros de óleo hidráulico.

Lubrificação e Manutenção IMPORTANTE! Antes de dar manutenção ao sistema hidráulico, estacione a máquina em solo nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

A Tigercat não recomenda o preenchimento de filtros rosqueados devido ao risco de danos no sistema hidráulico causados por óleo não filtrado.

O óleo não filtrado usado para o pré-abastecimento dos filtros entra diretamente no circuito hidráulico.

Os contaminantes presentes no óleo não filtrado podem causar danos significativos e dispendiosos a válvulas hidráulicas, bombas e motores.

Não é possível garantir a limpeza do óleo hidráulico, a menos que seja sempre pré-filtrado antes do uso.

AVISO O líquido hidráulico contaminado pode causar falha prematura dos componentes hidráulicos e reparos caros. Os filtros devem ser substituídos nos intervalos recomendados. Consulte Manutenção programada nesta seção.

O uso de filtros de óleo hidráulicos de outras marcas que não Tigercat pode causar desgaste excessivo e falhas súbitas nos componentes do sistema hidráulico.

ATENÇÃO

ATENÇÃO: ÓLEO HIDRÁULICO QUENTE E SUPERFÍCIES QUENTES DA MÁQUINA PODEM CAUSAR QUEIMADURAS GRAVES! • Antes de realizar trabalhos de manutenção na máquina, permita que o sistema de refrigeração do motor, o sistema de combustível, sistema de escape, sistema hidráulico e as superfícies da máquina resfriem.

• Use um termômetro para verificar as temperaturas das superfícies e do sistema para garantir que é seguro iniciar os trabalhos de manutenção.

• NÃO inicie os trabalhos de serviço até que a temperatura da superfície ou do sistema tenha resfriado abaixo de 38 °C (100 °F).

3.31

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

TANQUE DE ÓLEO HIDRÁULICO A

A B

B

400175 400077

E F

D C

C

400189

400183

G

H

D

MD0101 400108

A B C D E F G H

Tanque De Óleo Hidráulico Tampa De Acesso Ao Difusor Visor Do Nível De Óleo Hidráulico Respirador Unidade De Emissão Do Nível Baixo De Óleo Hidráulico Filtros De Retorno Do Óleo Hidráulico Tampa De Drenagem Unidade De Emissão Da Temperatura Do Óleo Hidráulico

Localizado atrás da cabine, o tanque hidráulico tem capacidade de 295 L (78 gal (EUA)). Há uma unidade de emissão do nível de óleo hidráulico incorporado ao tanque, o qual fornece o sinal de nível do óleo hidráulico ao computador. Também há uma unidade de emissão de nível baixo que envia uma mensagem de óleo hidráulico baixo a ser exibida quando o nível de óleo está baixo, e uma unidade de emissão de temperatura que fornece um sinal de temperatura ao computador.

A B C D

Interruptor Nível Baixo Óleo Hidráulico Visor Do Nível De Óleo Hidráulico Indicador Do Nível Alto Do Óleo Hidráulico Indicador Do Nível Do Óleo Hidráulico (Tela Inicial Do Computador)

Sempre mantenha o nível do óleo hidráulico entre o indicador de nível alto e nível baixo na placa do visor no tanque ou entre 70-100% no monitor do computador.

OBSERVAÇÃO: Sempre verifique o nível de óleo hidráulico com a máquina sobre solo nivelado com o anexo no chão e todos os cilindros retraídos.

AVISO Um nível do óleo hidráulico baixo pode causar danos graves nas bombas.

3.32

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

ABASTECIMENTO DO TANQUE DE ÓLEO HIDRÁULICO

REABASTECIMENTO DO SISTEMA HIDRÁULICO

C B

A

Quando os filtros forem substituídos, há uma quantia normal de perda de óleo através de vazamento e óleo retido nos filtros. É necessário completar ou reabastecer o sistema hidráulico.

Antes de reabastecer, verifique o computador para conferir o tipo de óleo selecionado. Use o mesmo tipo e grau de óleo para reabastecer o sistema. Isto permite que o programa otimize as funções de refrigeração e aviso de acordo com o óleo em uso. Consulte COMPUTADOR - MENU PRINCIPAL - MENU REGULAR - SELEÇÃO DO GRAU DO ÓLEO HIDRÁULICO na SEÇÃO 2 para selecionar o procedimento de ajuste do tipo de óleo hidráulico. É altamente recomendável o uso de um programa regular de testes de óleo. Os intervalos de troca do óleo podem ser definidos a partir dos resultados dos testes do óleo.

E

D

400184

A B C D E

Bomba Manual De Abastecimento Hidráulico Acoplador De Conexão Rápida Mangueira De Sucção Conector Rápido Tubo De Sucção

A bomba manual de abastecimento hidráulico, localizada no compartimento hidráulico, é acessada através da porta de serviço no lado direito da máquina. Ela é usada para adicionar óleo ao tanque hidráulico.

Para adicionar óleo ao tanque hidráulico: 1.

Localize a mangueira de sucção (na parte interna da porta de serviço).

2.

Prenda o conector rápido da mangueira ao acoplador na bomba manual de abastecimento.

3.

Insira a extremidade do tubo de sucção no tambor de alimentação.

4.

Opere a bomba.

Consulte TANQUE DE ÓLEO HIDRÁULICO - ADIÇÃO DE ÓLEO nesta SEÇÃO. OBSERVAÇÃO: A mudança de filtros e a troca do óleo hidráulico tende a arejar o óleo. Para obter o máximo de vida útil da bomba, a máquina deve permanecer imobilizada durante uma hora após a assistência para permitir que o ar que possa ter entrado escape do óleo antes de aplicar pressão de serviço nas bombas.

Ao reabastecer o sistema hidráulico, purgue o ar de bombas, motores e válvulas abrindo uma tampa ou encaixe de mangueira localizado perto ou na parte superior das bombas, motores e válvulas, até que veja óleo sem sair pela tampa ou encaixe da mangueira. Se o ar do sistema hidráulico não for purgado, podem ocorrer danos graves nos componentes hidráulicos. Aperte tampas ou encaixes e limpe qualquer óleo derramado quando terminar.

Verifique todos os componentes do sistema hidráulico, especialmente o ventilador de refrigeração, quanto a operação adequada após substituir o óleo hidráulico.

O óleo é bombeado diretamente para o tanque hidráulico através do filtro de retorno. A bomba deve ser sempre operada a velocidade média, com movimentos regulares. O bombeamento rápido demais pode fazer com que o óleo desvie do filtro.

5.

Depois que o abastecimento for concluído, desconecte a mangueira de sucção da bomba.

6.

Guarde a mangueira de sucção da porta de serviço.

7.

Limpe o óleo hidráulico derramado.

3.33

Lubrificação e Manutenção SISTEMA A VÁCUO DO TANQUE DO ÓLEO HIDRÁULICO

Mulcher Tigercat 480B INTERRUPTOR DA BOMBA A VÁCUO Este interruptor está localizado acima do interruptor de desconexão da bateria no compartimento da bateria/ armazenamento na parte traseira esquerda da máquina.

Ele está "desengatado" e FUNCIONARÁ com o interruptor de desconexão da bateria na posição DESLIGADA. Pressione a parte superior do interruptor para colocá-lo na posição LIGADA para ativar a bomba a vácuo.

A 400184

Ativar a bomba criará uma condição de vácuo (9 pol. Hg) no tanque de óleo hidráulico. A bomba a vácuo iniciará e parará automaticamente conforme necessário para manter o vácuo no tanque. O interruptor a vácuo também bloqueará o solenoide de início para evitar que o motor seja ligado.

Alivie o vácuo no tanque colocando o interruptor a vácuo na posição DESLIGADA (parte inferior).

B

OBSERVAÇÃO: O motor não iniciará até que a bomba a vácuo tenha sido desligada.

NÃO tente iniciar a máquina ou colocar a chave de ignição na posição FUNCIONAR quando a bomba a vácuo estiver ligada.

400044

NÃO deixe a máquina sem supervisão ou da noite para o dia com a bomba a vácuo LIGADA.

A Bomba A Vácuo B Interruptor A Vácuo

A bomba a vácuo está localizada debaixo do tanque de óleo hidráulico e pode ser acessada a partir do lado direito da máquina.

O objetivo do sistema de bomba a vácuo é manter o óleo hidráulico no tanque durante os trabalhos de manutenção nas bombas e outros componentes hidráulicos, minimizando os derramamentos de óleo. Quando ativada, uma válvula solenoide fecha a alimentação do ar do respirador do tanque de óleo hidráulico. A bomba retira ar do tanque para criar um vácuo, que segura o óleo no tanque. Este sistema elimina a necessidade de drenar o tanque de óleo hidráulico antes da manutenção no sistema.

OBSERVAÇÃO: Quando a chave da ignição está na posição FUNCIONAR, o sistema da bomba a vácuo não liga. Quando a bomba a vácuo está ligada, o motor não pode iniciar.

IMPORTANTE! NÃO use a bomba a vácuo ao trocar os filtros hidráulicos.

O uso do sistema da bomba de vácuo durante a troca de filtros cria o risco de inserir muito mais ar no sistema hidráulico. O sistema a vácuo pode ser usado ao trocar a peneira de drenagem da caixa.

3.34

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

FILTROS DE RETORNO DO ÓLEO HIDRÁULICO

INTERRUPTOR DE PRESSÃO DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO Um interruptor de pressão de obstrução do filtro está instalado nos cabeçotes do filtro. Quando for detectado um excesso de 1,4 bar (20 psi) no diferencial de pressão do óleo nos filtros de retorno, esse interruptor de pressão fecha e gera uma mensagem crítica no monitor do computador. Um alarme soará e a luz de alarme piscará continuamente.

A

NOTA DE MANUTENÇÃO DO FILTRO/DIFUSOR: Os filtros de retorno devem ser verificados/trocados quando a mensagem aparecer no monitor do computador.

Se a mensagem continuar aparecendo após os filtros terem sido trocados, o difusor/peneiras presos na base dos tubos de retorno no tanque hidráulico devem ser examinados quanto a uma possível obstrução.

B

C

400100

400105

A B C D

Consulte DIFUSOR/PENEIRAS DE RETORNO DO ÓLEO HIDRÁULICO nesta SEÇÃO. IMPORTANTE! NÃO use estes avisos como substituto da troca de filtros de retorno do óleo hidráulico em intervalos regulares, conforme a MANUTENÇÃO PROGRAMADA nesta SEÇÃO. Esta informação parte do princípio que as condições de operação e as temperaturas de funcionamento são normais.

D

Coletor De Retorno Do Óleo Hidráulico Filtro De Retorno Hidráulico - Elemento De Absorção De Água (Azul) Filtros De Retorno Hidráulico (×5) Interruptores De Pressão Da Obstrução Do Filtro

FILTRO HIDRÁULICO DIRETRIZES DE SERVIÇO

AVISO

O óleo de retorno que entra no tanque de óleo hidráulico passa por seis filtros rosqueados de retorno do óleo hidráulico montados sobre dois cabeçotes de filtros acima do tanque de óleo hidráulico. Um dos filtros é absorvente de água (azul) que está colocado para auxiliar na remoção de umidade indesejada do óleo hidráulico.

Para obter informações sobre intervalos de manutenção e substituição consulte MANUTENÇÃO PROGRAMADA NESTA SEÇÃO. Há uma válvula de desvio, predefinida em 1,7 bar (25 psi), embutida em cada cabeçote do filtro, a qual abrirá quando os filtros ficarem obstruídos.

NÃO pré-abasteça os filtros hidráulicos.

A Tigercat não recomenda o preenchimento de filtros rosqueados devido ao risco de danos no sistema hidráulico causados por óleo não filtrado. O óleo não filtrado usado para o pré-abastecimento dos filtros entra diretamente no circuito hidráulico. Os contaminantes presentes no óleo não filtrado podem causar danos significativos e dispendiosos a válvulas hidráulicas, bombas e motores. Não é possível garantir a limpeza do óleo hidráulico, a menos que seja sempre pré-filtrado antes do uso.

IMPORTANTE! O líquido hidráulico contaminado pode causar falha prematura dos componentes hidráulicos e reparos caros. Os filtros devem ser substituídos nos intervalos recomendados. Consulte MANUTENÇÃO PROGRAMADA NESTA SEÇÃO.

Filtros de óleo de retorno Desviado. Aqueça lentamente a máquina ou forneça manutenção se já estiver quente

Antes da válvula ser ativada, um interruptor de pressão de obstrução do filtro gerará uma mensagem crítica no monitor do computador.. Consulte INTERRUPTOR DE PRESSÃO DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO NESTA SEÇÃO.

O uso de filtros de óleo hidráulicos de outras marcas que não Tigercat pode causar desgaste excessivo e falhas súbitas nos componentes do sistema hidráulico.

3.35

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

PROCEDIMENTO DE TROCA DO FILTRO FILTROS DE RETORNO 1.

 GAXETA DO O-RING A

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

OBSERVAÇÃO: Os filtros podem ser acessados através da porta do compartimento hidráulico do lado direito ou pelo painel de acesso atrás da cabine.

2.

B

Para acessar os filtros atrás da cabine, incline a cabine até a posição totalmente elevada.

Consulte INCLINAÇÃO DA CABINE, ELEVANDO A CABINE na SEÇÃO 2.

3.

Remova os quatro parafusos que fixam o painel de acesso ao filtro de retorno e remova o painel.

4.

FILTR_JUNTAS 2

C

A Cabeçote Do Filtro B Junta C Elemento Filtrante

a.

Limpe com um pano a área em redor dos filtros e do cabeçote do filtro.

Remova a gaxeta usada e limpe a sede da gaxeta no cabeçote.

b.

5.

Coloque panos abaixo dos filtros na bandeja coletora para recolher qualquer derramamento de óleo.

Aplique óleo limpo na superfície das gaxetas novas.

c.

Instale a nova gaxeta no lábio interno do filtro.

6.

Usando proteção ocular e facial (em caso de projeção de óleo), desenrosque o filtro usado.

d.

Enrosque o novo filtro até que a gaxeta entre em contato.

7.

Elimine o filtro usado e qualquer óleo de forma adequada.

e.

8.

Verifique na área do suporte a junta da cabeça do filtro e limpe.

Aperte o filtro até que o rebordo superior entre em contato, metal com metal, com o cabeçote do filtro (aproximadamente 1½⁄ voltas adicionais após o contato da gaxeta).

9.

O novo filtro Tigercat é fornecido com duas juntas integradas, examine cuidadosamente a cabeça do filtro para determinar qual das juntas deve ser usada e siga as instruções para a instalação correta.



GAXETA DA SEÇÃO QUADRADA A

B C FILTR_JUNTAS 2

10. Verifique o nível do óleo no monitor do computador.

11. Use uma bomba de abastecimento para repor o óleo perdido durante a troca do filtro.

12. Limpe qualquer óleo derramamento.

13. Ligue o motor e verifique se há vazamentos.

Consulte LIGANDO O MOTOR na SEÇÃO 2.

14. Faça funcionar o motor a BAIXA ROTAÇÃO durante, no mínimo, cinco minutos, para purgar qualquer ar restante do sistema do filtro. Em seguida, DESLIGUE o motor durante 15 minutos para que as bolhas de ar no reservatório de óleo hidráulico subam.

15. Verifique novamente o nível do óleo hidráulico e complete, se necessário.

A Cabeçote Do Filtro B Seção Da Gaxeta C Elemento Filtrante

a.

Remova a gaxeta usada e limpe a ranhura no cabeçote.

b.

Aplique óleo limpo na superfície das juntas novas.

c.

Instale a gaxeta nova na ranhura do cabeçote do filtro.

d.

Enrosque o novo filtro até que a gaxeta entre em contato.

e.

Aperte o filtro com mais ¾ de volta.

3.36

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

FILTROS DE PRESSÃO DE CARREGAMENTO

PENEIRA DE DRENAGEM DA CAIXA A peneira de drenagem da caixa está localizada no compartimento do chassi sob a cabine. A peneira é usada para filtrar todo o óleo de drenagem da caixa das bombas e motores antes de devolvê-lo ao tanque de óleo hidráulico.

O elemento da peneira não requer manutenção regular durante a vida útil da máquina. Este elemento requer manutenção apenas no caso de dano ou contaminação devido a falha na bomba hidráulica ou motor.

IMPORTANTE! O elemento da peneira de drenagem de caixa NÃO é um elemento filtrante. Use sempre o elemento de substituição correto. O uso de um elemento incorreto (tipo de filtro) resultará em danos à bomba.

A B

C 400106

A Filtros De Pressão De Carregamento Do Acionamento B Filtro De Pressão De Carregamento Do Ventilador C Peneira De Drenagem Da Caixa

Os filtros de pressão de carregamento estão localizados no compartimento do chassi sob a cabine. Dois estão no lado da saída das bombas de carregamento de acionamento da esteira, e um no lado da saída da bomba do ventilador.

Para obter informações sobre intervalos de manutenção e substituição consulte MANUTENÇÃO PROGRAMADA NESTA SEÇÃO. Um interruptor de desvio do filtro de pressão de carregamento em cada cabeçote do filtro envia uma mensagem ao monitor do computador quando é encontrada uma obstrução do fluxo de óleo acima de 3,5 bar (50 psi) no filtro de carregamento do acionamento.

Este acúmulo de pressão também abre a válvula de desvio do filtro no cabeçote do filtro, permitindo que o óleo desvie do elemento filtrante e retorne ao tanque de óleo hidráulico.

Consulte COMPUTADOR - MENSAGENS - ALERTA na SEÇÃO 2.

TROCA DOS FILTROS DE PRESSÃO DE CARREGAMENTO 1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

2.

Limpe com um pano a área em redor do filtro e do cabeçote.

3.

Coloque panos por baixo para conter derramamentos de óleo.

4.

Remova o filtro velho. Sempre use proteção no rosto para evitar borrifos de óleo. Elimine o filtro usado e qualquer óleo de forma adequada.

5.

Verifique na área do suporte a junta da cabeça do filtro e limpe.

6.

O novo filtro tem uma gaxeta acoplada. Aplique óleo hidráulico na superfície da gaxeta.

7.

Enrosque o novo filtro até que a junta entre em contato com a base na cabeça do filtro.

8.

Aperte manualmente o filtro apenas ½ volta.

9.

Ligue o motor e verifique se há vazamentos.

3.37

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

PENEIRAS/DIFUSOR DE RETORNO DO ÓLEO HIDRÁULICO

B A

C

3.

Remova qualquer acúmulo de limagem de metal do bujão magnético de drenagem.

4.

Remova a tampa de acesso e o O-ring.

5.

Antes de remover o difusor, retire eventuais resíduos do fundo do tanque e limpe com um pano.

6.

Remova o difusor/peneiras de retorno do óleo hidráulico usando a chave sextavada na extremidade do difusor. Limpe cuidadosamente o difusor/peneiras (podem ser facilmente danificados se manejados incorretamente).

7.

Verifique a existência de acúmulos de materiais estranhos no ponto onde o difusor/peneiras estão aparafusados aos tubos e na tampa de acesso.

8.

Reinstale o difusor/peneiras usando a chave sextavada na extremidade.

OBSERVAÇÃO: Conserte quaisquer fissuras criadas ao remover o difusor/peneiras antes de reinstalar.

D

Reinstale a tampa de acesso com um novo O-ring.

10. Reabasteça o tanque hidráulico e verifique se há vazamentos. Consulte ABASTECIMENTO DO TANQUE DE ÓLEO HIDRÁULICO e REABASTECIMENTO DO SISTEMA HIDRÁULICO nesta SEÇÃO.

400107

E

400108

A B C D E

9.

Difusores De Retorno Do Óleo Hidráulico Tanque De Óleo Hidráulico O-Ring Tampa De Acesso Tampa De Drenagem

Há dois difusores/peneiras reutilizáveis encaixados nos tubos de retorno dentro do tanque de óleo hidráulico.

A inspeção, troca ou limpeza dos difusores/peneiras deve ser realizada somente em caso de falha catastrófica da bomba ou motor ou de contaminação do óleo hidráulico.

TROCA OU LIMPEZA DO DIFUSOR/PENEIRAS Este procedimento deve ser realizado apenas no caso de uma falha catastrófica da bomba ou do motor, ou de contaminação do óleo hidráulico.

1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

2.

Remova o bujão magnético de drenagem na parte inferior do tanque de óleo hidráulico e drene o óleo para um recipiente adequado.

11. Purgue o ar da máquina principal, do anexo e das bombas do ventilador soltando os encaixes da mangueira de drenagem da caixa em cada conexão da bomba. Consulte PROCEDIMENTO DE INICIALIZAÇÃO APÓS GRANDE MANUTENÇÃO DA MÁQUINA nesta SEÇÃO. 12. Continue enchendo o reservatório de óleo hidráulico com a bomba de abastecimento. Aperte os encaixes da mangueira de drenagem da caixa quando o óleo sair das portas de drenagem da caixa da bomba. É importante que todo o ar seja evacuado das bombas.

13. Encha o tanque de óleo hidráulico até à marca de CHEIO no visor com a bomba de abastecimento.

IMPORTANTE! TODOS OS CILINDROS DEVEM ESTAR COMPLETAMENTE RETRAÍDOS ao abastecer o tanque de óleo hidráulico ou pode ocorrer um transbordamento.

14. Verifique novamente o nível do óleo hidráulico e adicione óleo hidráulico até à marca de CHEIO com a bomba de abastecimento.

OBSERVAÇÃO: A troca de difusor/peneiras, de filtros e a troca do óleo hidráulico tende a arejar o óleo.

Para obter o máximo de vida útil da bomba, a máquina deve permanecer imobilizada durante uma hora após a assistência para permitir que o ar que possa ter entrado escape do óleo antes de aplicar pressão de serviço nas bombas.

3.38

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

SISTEMA DE AR CONDICIONADO Qualquer trabalho de manutenção deve ser realizado por um técnico de A/C certificado. Carregue o sistema apenas com refrigerante R134a. O óleo PAG (propileno glicol) deve estar presente no sistema e deve ser usado em O-rings e encaixes durante a montagem.

SISTEMA A/C CAPACIDADES TOTAIS REFRIGERANTE R134a

1,7 kg (3.75 lb)

Óleo PAG

59 ml (2 oz)

COMPONENTES

CONDENSADOR O condensador é parte do conjunto do refrigerador.

Ele transforma o vapor refrigerante de alta pressão em líquido.

Consulte CONJUNTO DO REFRIGERADOR, LIMPEZA nesta SEÇÃO quanto à localização do condensador.

O vapor é condensado em líquido devido à alta pressão que o está direcionando, e isso gera uma grande quantidade de calor. O calor é então removido do condensador pelo ar que flui através do condensador na parte externa.

RECEPTOR-SECADOR

COMPRESSOR

B

A 400084

A 400097

A Compressor Do A/C

O compressor aspira o vapor refrigerante de baixa pressão do sistema de A/C. O compressor é acionado pela correia do compressor de A/C conectada ao virabrequim do motor. Quando o sistema de A/C é ligado, o compressor bombeia vapor refrigerante sob alta pressão ao condensador.

As válvulas do compressor e de carga são alcançadas a partir do lado esquerdo do motor abaixo do alternador.

400115

A Indicador De Umidade B Visor (Indica Condição De Carregamento) C Chave Binário

O receptor-secador é montado na parede dianteira esquerda do compartimento do motor.

3.39

C

Lubrificação e Manutenção NÚCLEO DO EVAPORADOR, NÚCLEO DO AQUECEDOR E SOPRADORES O núcleo do evaporador, o núcleo do aquecedor e os sopradores são parte da unidade do aquecedor de A/C localizada na cabine atrás do assento do operador.

Mulcher Tigercat 480B FILTROS DE AR DA CABINE RECIRCULAÇÃO DE AR - UNIDADE DE A/C A

A

B

400109

A Filtro De Recirculação De Ar (Atrás Do Assento Do Operador)

D 400120

A B C D

O filtro está localizado na base da unidade de aquecimento de A/C. Remova os dois parafusos-borboleta na tampa da caixa do filtro para acessar o filtro.

C

Ventiladores Do Soprador Núcleo Do Aquecedor Núcleo Do Evaporador Válvula De Expansão

VÁLVULA DE EXPANSÃO A válvula de expansão remove pressão do líquido refrigerante de forma que possa expandir-se e tornar-se vapor refrigerante no evaporador.

CUIDADO Use ar comprimido para limpeza apenas quando a máquina está fria, para evitar o risco de incêndio causado pelo contato entre detritos e superfícies quentes.

Se usar ar comprimido para limpeza, não exceda 207 kPa (30 psi).

Use sempre equipamento de proteção individual para proteger-se contra a projeção de resíduos

CUIDADO Evite o risco de incêndio causado pelo acúmulo de detritos em superfícies que podem ficar quentes durante a operação da máquina. Tenha sempre cuidado durante a limpeza para garantir que os detritos retirados de uma área da máquina não se acumulem em outras áreas da máquina.

3.40

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

FILTRO DE AR FRESCO - CABINE

2.

Gire o pré-purificador no sentido horário e solte o ferrolho inferior.

OBSERVAÇÃO: Os ferrolhos devem estar descentrados (superior e inferior) pare que o conjunto do limpador de ar se encaixe na abertura.

C B

A

400131

A Localização Do Elemento De Fixação B Filtro De Ar Fresco (Dentro Do Pré-Purificador) C Porta De Acesso Ao Filtro De Ar Fresco (Traseira Do Teto Da Cabine)

3.

Remova o pré-purificador.

4.

Puxe os elementos do filtro de ar primário e secundário para fora da carcaça.

5.

Substitua os dois elementos por novos.

6.

Coloque o pré-purificador sobre a carcaça.

7.

Feche o ferrolho inferior.

8.

Gire o pré-purificador no sentido anti-horário.

9. Feche o ferrolho superior.

IMPORTANTE! O filtro de recirculação de ar pode exigir limpeza com mais frequência sob condições extremas de operação.

O filtro está localizado na traseira do teto da cabine e é acessível pelo exterior da cabine.

Remova o elemento de fixação (lado esquerdo) que prende a porta à estrutura. Isto permitirá ter acesso ao filtro.

Limpe ou substitua os dois filtros a cada 125 horas. O filtro de recirculação de ar e o filtro de ar fresco da cabine podem exigir limpeza com mais frequência sob condições extremas de operação.

C

A

B

400135

A Carcaça B Filtro C Pré-Purificador

1.

Solte o ferrolho superior que prende o pré-purificador à carcaça.

3.41

Lubrificação e Manutenção INSPEÇÃO Realize a seguinte inspeção em conjunto com a inspeção a cada 125 HORAS indicados na MANUTENÇÃO PROGRAMADA NESTA SEÇÃO. 1.

Verifique na cabine os filtros de recirculação de A/C e do ar fresco da cabine. Consulte FILTROS DE AR DA CABINE NESTA SEÇÃO.

2.

Verifique o núcleo do condensador quanto a sujeira e detritos. Limpe conforme o necessário.

Consulte CUIDADOS COM A MÁQUINA CONJUNTO DO REFRIGERADOR, LIMPEZA NESTA SEÇÃO.

CUIDADO Se usar água pressurizada ou ar comprimido para a limpeza, use a pressão de 2 bar (30 psi) ou menos.

Use sempre equipamento de proteção individual (óculos de segurança) para proteção contra a projeção de detritos.

3.

4.

Verifique a bobina do evaporador, localizada dentro da unidade de aquecimento do A/C quanto a sujeira e detritos. Verifique também a parte interna da unidade de aquecimento de A/C. Limpe conforme o necessário.

Mulcher Tigercat 480B 11. Verifique a cor do indicador de umidade: AZUL indica OK; ROSA indica que o material dessecante no secador está saturado com umidade.

Na última situação:

6.

Faça funcionar o sistema de ar condicionado de três a cinco minutos.

7.

Use um termômetro para verificar a temperatura de saída das aberturas de ventilação da cabine.

8.

Verifique o compressor e o motor do ventilador quanto a ruídos anormais.

9.

Verifique os engates da embreagem do compressor.

b.

Evacue o sistema.

c.

Recarregue o sistema com refrigerante e óleo PAG *.

Para informações adicionais de SERVIÇO, consulte o MANUAL DE SERVIÇO DO A/C, código de peça 18795A, disponível no departamento de peças da Tigercat.

IMPORTANTE! É recomendável que, durante o tempo frio, quando o sistema de A/C não estiver sendo usado, este seja posto em funcionamento durante cinco minutos a cada duas semanas. Isto fará circular o óleo para todos os componentes do sistema de A/C. O circuito do ar condicionado usa um interruptor binário (localizado na parte superior do receptor-secador) no lado da pressão alta. O interruptor tem dois ajustes: • A proteção contra pressão alta dispara a 27 bar (391 psig para pressão em elevação e 21 bar (304 psig) para pressão em queda.

• A proteção contra pressão baixa dispara a 1,9 bar (29 psig para pressão em queda e 2 bar (30 psig) para pressão em elevação.

Consulte CORREIA DA SERPENTINA NESTA SEÇÃO. Verifique todas as mangueiras do A/C quanto a dobras.

Substitua o receptor-secador.

* Indica que estes reparos devem ser realizados apenas por um técnico de A/C certificado.

Com o motor desligado, verifique a tensão e condição da correia do compressor do ar condicionado.

5.

a.

10. Inspecione o visor no receptor/secador com o A/C LIGADO. Um fluxo de bolhas constante indica que o sistema tem refrigerante baixo e deve ser recarregado*.

Consulte SISTEMA DE AR CONDICIONADO COMPONENTES - RECEPTOR-SECADOR NESTA SEÇÃO.

3.42

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

CORREIAS DO MOTOR Verifique a condição e tensão da correia a cada 8 horas.

As correias do motor estão acessíveis através de qualquer uma das portas laterais do compartimento do motor.

A

B

C

F

D

G 400117

F

E

A Alternador B Polia De Acionamento Do Ventilador (O Ventilador Está Separado Deste Motor) C Polia Da Bomba De Água D Correia Da Serpentina E Polia Do Virabrequim F Correia Do Compressor Do A/C G Compressor Do A/C H Tensionador Da Correia

O alternador e a bomba de água são acionados pela correia da serpentina. A tensão da correia é apertada automaticamente por um tensionador de mola.

Verifique a condição e tensão da correia da serpentina a cada 8 horas.

O compressor do A/C é acionado por uma correia separada. A tensão da correia é apertada ajustando-se o parafuso no suporte de montagem do compressor.

3.43

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

PAINÉIS DE FUSÍVEIS E RELÉS Cada circuito da máquina está protegido contra sobrecarga de corrente pelos fusíveis. Se um fusível se queimar, ele deve ser substituído por um do mesmo valor. Se este queimar novamente, o circuito em questão deve ser inspecionado quanto a um possível curto-circuito ou outro defeito.

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS - CABINE

400075

Porta Lateral Da Cabine Mostrada Com A Porta Removida 400057

3.44

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS - ABAIXO DO COMPARTIMENTO DA BATERIA/ARMAZENAMENTO

400077

Lado Esquerdo Da Máquina, Compartimento Abaixo Da Bateria

400081

3.45

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

CONEXÃO DE DIAGNÓSTICO DO MOTOR

A

400153

B

400191

A Conexão De Diagnósticos Do Motor - Design Mais Antigo B Conexão De Diagnósticos Do Motor - Design Mais Recente

A conexão de diagnósticos do motor está localizada na cabine, no pilar direito.

Conecte um dispositivo eletrônico remoto de diagnóstico nesta conexão, como um computador portátil com o programa adequado do fabricante do motor para realizar análises de desempenho do motor e sincronização.

IMPORTANTE! Esta operação pode ser realizada somente por um técnico de serviço treinado.

3.46

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

CUIDADOS COM A BATERIA A Tigercat usa dois tipos de baterias dependendo da aplicação, modelo e design da máquina.

• Fibra de vidro absorvente (AGM) • Chumbo-ácido não selada (FLA).

AVISO Antes de carregar a bateria, é importante identificar o tipo de bateria que você tem. Sempre leia e siga as instruções do fabricante da bateria e do carregador antes de conectar ou carregar uma bateria.

Todas as baterias são sensíveis a sobrecarga.

O carregamento e manutenção das baterias AGM exige o uso de um carregador inteligente com um ajuste AGM. A tensão máxima de carregamento para baterias AGM varia levemente entre os fabricantes de baterias. Exceder esta tensão pode causar danos permanentes à bateria.

Consulte as instruções de carregamento do FABRICANTE DA BATERIA para maiores informações.

Consulte as INSTRUÇÕES DO FABRICANTE da bateria quanto a carregamento e manutenção de baterias FLA.

3.47

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

SISTEMA TELEMÁTICO (OPCIONAL)

COMPONENTES

C

B

A

D

E

400193

A B C

Módulo Modem Do Satélite Antena GNSS

D E

3.48

Módulo De Controle Da Potência Fusível (Energia Constante) De 10 A - Compartimento Abaixo Da Bateria

Mulcher Tigercat 480B PORTA DE ACESSO

Lubrificação e Manutenção ANTENA GNSS

A 400140

A Porta De Acesso Ao Sistema Telemático

Solte os elementos de fixação para acessar o módulo telemático.

MÓDULO A

800122

A antena GNSS tem um compartimento selado e é usada para comunicar-se com satélites GPS e GLONASS. A antena precisa ter uma boa vista do céu para fornecer posições geográficas da máquina.

MÓDULO DE CONTROLE DA POTÊNCIA

800119

A Antena Wi-Fi

O módulo telemático é a unidade central do sistema telemático. O módulo é baseado em software e pode precisar ser atualizado após a máquina ter passado por manutenção como parte de um programa contínuo de melhoria do produto. Atualizações de firmware do módulo telemático são feitas usando a rede wi-fi do módulo telemático.

MODEM DO SATÉLITE

800125

O módulo de controle da potência é usada pra alimentar o módulo telemático e evitar o esgotamento das baterias.

Quando a chave de ignição está na posição PARAR, o sistema telemático continua a operar e rastreia a localização da máquina, enviando relatórios (modo de baixo consumo de energia). Se após sete dias, a chave de ignição não for da posição PARAR para FUNCIONAR, o módulo de controle de potência desliga o sistema telemático para evitar o esgotamento das baterias.

Para ligar o sistema telemático, gire a chave de ignição para a posição FUNCIONAR. Consulte CHAVE DE IGNIÇÃO na SEÇÃO. 2 OBSERVAÇÃO: Deixe a chave de ignição na posição FUNCIONAR por vários minutos para permitir que o módulo telemático carregue por completo após ter sido desligado.

800121

O modem de satélite tem um compartimento selado, e é usado para comunicar-se com satélites Iridium.

O modem precisa ter uma boa vista do céu para receber e enviar dados.

3.49

Lubrificação e Manutenção

FILTROS DO MOTOR - REMOÇÃO E SUBSTITUIÇÃO

Mulcher Tigercat 480B FILTRO DE ÓLEO DO MOTOR

IMPORTANTE! A não realização de manutenção e substituição de filtros nos intervalos adequados especificados no MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR pode causar danos na máquina e a anulação da garantia do produto. Verifique o catálogo de peças Tigercat para filtros de substituição.

A

Consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR adequado quanto ao procedimento de substituição do filtro de óleo e de combustível.

Leia e compreenda a seção SEGURANÇA de cada um DESTES MANUAIS 400126

A Filtro De Óleo Do Motor (Lado Direito Do Compartimento Do Motor)

O filtro de óleo do motor está localizado na traseira do motor. Ele é acessado através da porta do compartimento do motor do lado direito.

Ao instalar um novo filtro de óleo, NÃO pré-abasteça com óleo de motor já que isso pode causar danos ao motor. Este tipo de dano não é abrangido pela garantia do fabricante do motor.

Para obter informações sobre intervalos de manutenção e substituição consulte PONTOS DE MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO NESTA SEÇÃO. Consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR para mais informações.

3.50

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

FILTROS DE COMBUSTÍVEL Estes motores usam uma classificação em mícrons extremamente fina. Se a alimentação do combustível estiver suja, o filtro de combustível deve ser substituído com mais frequência do que o recomendado em MANUTENÇÃO PROGRAMADA nesta SEÇÃO. Se a máquina for operada com o filtro de combustível obstruído, a potência do motor diminui.

Também é recomendável drenar o copo do filtro de combustível/separador de água diariamente.

Ao instalar um novo filtro de combustível, NÃO préabasteça com combustível diesel, pois isso causa danos na bomba do combustível do motor. Este tipo de falha não é coberto pela garantia do fabricante do motor.

Para prolongar a vida útil do filtro de combustível, o tanque de armazenamento da alimentação de combustível deve estar limpo e sem água, e o combustível deve ser préfiltrado antes de ser adicionado à máquina.

ATENÇÃO A tubagem do combustível de alta pressão da bomba de combustível e a rampa de alimentação de combustível contêm combustível com pressão muito alta. NÃO solte nenhum encaixe enquanto o motor estiver em funcionamento. Podem ocorrer ferimentos e danos materiais.

1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

2.

Deixe que a máquina esfrie.

3.

Limpe com um pano a área em redor do filtro e da cabeça.

4.

Coloque estopa embaixo para conter derrames de combustível.

ATENÇÃO

A

Drene o filtro do combustível para um recipiente e elimine todos os líquidos adequadamente.

400038

A Filtro De Combustível Do Motor

O filtro de combustível do motor está localizado no lado esquerdo do motor. Ele é acessado através da porta do compartimento do motor do lado esquerdo.

5.

Usando proteção facial (no caso de projeção de combustível), desenrosque o filtro de combustível antigo. Elimine corretamente o combustível e o filtro do combustível.

6.

Verifique na área do suporte o O-ring no cabeçote do filtro e limpe.

7.

Lubrifique o O-ring em cima do novo filtro com óleo de motor limpo. NÃO pré-abasteça o novo filtro.

8.

Aparafuse o novo filtro no cabeçote do filtro, como especificado pelo fabricante. Observação: O aperto mecânico excessivo pode danificar o elemento filtrante.

9.

Prepare o sistema de combustível manualmente no filtro do combustível/separador de água secundário antes de ligar o motor.

Solte o bujão no topo do filtro de combustível/separador de água secundário. Bombeie o primário manual até que o combustível comece a surgir em redor do bujão solto.

Continue a bombear até que deixem de ser visíveis bolhas de ar (aproximadamente 30 bombeamentos).

Aperte a tampa. Bombeie o primário manual mais 30 vezes.

10. Ligue o motor e verifique se há vazamentos.

Consulte LIGANDO O MOTOR na SEÇÃO 2.

3.51

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

FILTRO DE COMBUSTÍVEL/ SEPARADOR DE ÁGUA

DRENAGEM DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL/ SEPARADOR DE ÁGUA A

B

C

B A I

E C H 822D-025

A B C D E F G H I

D

400096

A B C D

Bujão De Ventilação Primário Manual Copo Do Separador De Combustível Torneira De Drenagem

O filtro de combustível/separador de água é acessado através da porta do compartimento do motor do lado direito.

D

F G

O-Ring Bomba Primária Manual Bujão De Ventilação Cabeçote Do Filtro Filtro De Combustível Chicote (Elemento Do Aquecedor Não Mostrado) Sensor, Aquecedor Da Água No Combustível Válvula De Drenagem Com Espiga De Mangueira Copo Do Separador

1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

2.

Limpe com um pano a área em redor do filtro e da cabeça.

3.

Coloque um recipiente adequado sob o filtro e/ou coloque panos abaixo para coletar derramamento de combustível.

4.

Desaperte a tampa de purga metálica na cabeça do filtro.

5.

Abra a válvula de drenagem no copo do separador para permitir que o combustível escoe completamente do copo para um recipiente adequado.

OBSERVAÇÃO: Se necessário, pode ser ligada uma mangueira de drenagem à válvula de drenagem.

6.

Feche a válvula de drenagem.

O filtro de combustível/separador de água é uma unidade combinada com um filtro de combustível substituível e um copo de sedimentos de água removível no fundo da unidade. O copo de sedimentos de água é substituído somente se ficar danificado ou não funcionar.

Para obter informações sobre intervalos de manutenção e substituição consulte PONTOS DE MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO NESTA SEÇÃO.

3.52

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL/ SEPARADOR DE ÁGUA

14. Prepare o sistema de combustível usando a bomba primária manual até que o combustível transborde do bujão de ventilação de metal.

Consulte MANUTENÇÃO PROGRAMADA e PONTOS DE MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO NESTA SEÇÃO quanto aos intervalos de substituição do filtro.

1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

2.

Drene o combustível do filtro/separador de água como descrito anteriormente nesta seção.

3.

Desligue o aquecedor do combustível e o sensor de água no combustível de seus respectivos chicotes do fio.

4.

Utilizando proteção nos olhos e no rosto (no caso de projeção de combustível), use uma chave de correia para remover o copo do separador de água do cabeçote do filtro. Uma ferramenta opcional de remoção do filtro (Código de peça Tigercat: BH859) está disponível em seu concessionário.

15. Feche a tampa de purga.

16. Ligue o motor e verifique se há vazamentos.

Consulte LIGANDO O MOTOR na SEÇÃO 2.

ATENÇÃO Para reduzir o risco de incêndios acidentais, NÃO deixe panos embebidos em combustível ou óleo no chão.

ATENÇÃO Drene o filtro do combustível para um recipiente e elimine todos os líquidos adequadamente.

A

AQUECEDOR DO COMBUSTÍVEL 234B-340

A Ferramenta De Remoção Do Filtro

5.

Elimine o combustível de forma adequada.

6.

Remova e elimine o O-ring da parte superior do copo do separador.

7.

Limpe o copo do separador.

8.

Remova o cartucho do filtro da cabeça (pressão de ajuste) e descarte-o de forma adequada.

9.

Coloque o novo filtro na respectiva posição, na cabeça do filtro.

A

10. Lubrifique o O-ring com óleo de motor limpo e instale-o na parte superior do copo do separador.

11. Instale o copo do separador (parafuso) no cabeçote do filtro, pressione manualmente e gire apenas 3⁄4 de volta.

B

12. Ligue novamente o aquecedor do combustível e o sensor de "água no combustível" em seus respectivos chicotes de fio.

13. Gire a chave de ignição para a posição LIGADA para energizar a válvula solenoide de corte de abastecimento de combustível.

400096

A Filtro De Combustível/ Separador De Água B Aquecedor Do Combustível (Parte Inferior Do Copo Transparente)

O filtro de combustível/separador de água é acessado através da porta do compartimento do motor do lado direito.

3.53

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

COMPONENTES DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL

B

TANQUE DE COMBUSTÍVEL A

A

B

C

C

400076

400067

F

A Tampa De Abastecimento Do Combustível B Tanque De Combustível C Tampa De Abastecimento Do Combustível

O tanque de combustível está localizado no lado direito da traseira da máquina. O tanque de combustível tem capacidade para 850 L (225 gal - EUA). O tanque de combustível tem embutida uma tela de abastecimento sob a tampa de abastecimento (localizada na parte direita da dianteira do tanque de combustível).

E 400080

A B C D

D

Tampa De Abastecimento Do Combustível Válvula De Ventilação Do Vapor De Combustível Interruptor De Flutuação De Combustível Montado Internamente Válvula De Corte De Abastecimento De Combustível Operada Por Solenoide E Conexão Rápida F Caixa De Interruptores Liga/Desliga Com Luz Indicadora

Remova e limpe a tela de abastecimento a cada 125 horas (segure-a e eleve-a para fora). Substitua a proteção se estiver danificada.

3.54

Mulcher Tigercat 480B PENEIRA DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL

Lubrificação e Manutenção TROCA OU LIMPEZA DA PENEIRA 1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

2.

Remova o bujão de drenagem do tanque de combustível na parte inferior do tanque e drene o combustível para um recipiente adequado.

3.

Retire a placa de cobertura redonda do tanque de combustível e o O-ring do orifício de acesso.

Descarte o O-ring.

4.

Remova a peneira do combustível usando o anel sextavado na extremidade da peneira.

5.

Limpe qualquer detrito do tanque de combustível e limpe com um pano as superfícies acessíveis.

6.

Limpe cuidadosamente a peneira (pode ser facilmente danificada por manuseio incorreto).

7.

Verifique se há acúmulo de materiais estranhos onde o filtro enrosca no tubo e cotovelo.

8.

Reinstale a peneira.

9.

Reinstale a placa de cobertura do tanque de combustível com um novo O-ring.

A

B

10. Encha o tanque de combustível novamente e verifique se há vazamentos.

C 400127

A Placa De Cobertura Do Tanque De Combustível B O-Ring C Filtro Do Tanque De Combustível

A peneira do tanque de combustível está rosqueada sobre o tubo de entrada da linha de alimentação de combustível do motor, localizada dentro da parte inferior do tanque de combustível.

11. Ligue a chave de desligamento da bateria na cabine.

12. Verifique se todo o pessoal está afastado da máquina antes de ligar o motor.

13. Buzine para avisar o pessoal da partida da máquina.

14. Ligue o motor.

15. Verifique novamente se há vazamentos.

3.55

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

PROCEDIMENTO DE REABASTECIMENTO

6.

Puxe o interruptor LIGA/DESLIGA DE ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL. A luz sinalizadora âmbar indicará que a válvula de abastecimento de combustível e a válvula de ventilação do vapor de combustível estão abertas.

7.

Quando o tanque está cheio, as válvulas de abastecimento de combustível e de ventilação do vapor de combustível fecharão, e a luz âmbar DESLIGARÁ.

CONEXÃO RÁPIDA A NÍVEL DO SOLO A

B

8.

DESLIGUE a bomba de transferência de combustível.

9.

Desconecte as linhas.

10. Limpe qualquer resíduo de combustível no conector.

11. Recoloque a tampa contra poeira na extremidade da conexão rápida.

OBSERVAÇÃO: A válvula de abastecimento de combustível pode ser fechada a qualquer momento durante o procedimento de abastecimento pressionando o interruptor LIGA/DESLIGA..

F

OBSERVAÇÃO: Um respiro na parte superior do tanque se abre durante o abastecimento. A mangueira de ventilação deve conectar-se ao compartimento da tampa do combustível para ventilar os vapores de combustível.

E

D 400080

C

A Válvula De Ventilação Do Vapor De Combustível B Interruptor De Flutuação De Combustível Montado Internamente Para Ativar A Válvula De Corte Quando O Tanque Está Cheio C Válvula De Corte De Abastecimento De Combustível Operada Por Solenoide D Conexão Rápida E Caixa De Interruptores Liga/Desliga Com Luz Indicadora F Filtro De Combustível/ Separador De Água

Inspecione e repare regularmente todos os componentes do sistema de abastecimento de combustível para reduzir o risco de derramamento ou incêndio.

CUIDADO Nunca deixe a máquina sem supervisão durante o processo de abastecimento de combustível.

OBSERVAÇÃO: Antes de religar a máquina, certifique-se que não há ninguém na área de perigo e buzine.

OBSERVAÇÃO: Este método pode ser alcançado a nível do solo.

OBSERVAÇÃO: Este método dependente de uma bomba de transferência de combustível montada sobre um caminhão ou tanque de fornecimento de combustível.

Não há bomba de transferência de combustível nesta máquina.

1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

2.

Deixe que a máquina esfrie.

3.

Remova a tampa contra poeira das extremidades da conexão rápida e prenda a linha de alimentação do caminhão de combustível no conector de admissão da máquina.

4.

Ligue uma faixa de aterramento a uma superfície metálica não pintada da máquina, se o tanque ou bocal de abastecimento estiver equipado.

5.

LIGUE a bomba de transferência de combustível (no caminhão ou tanque de alimentação de combustível).

3.56

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

TAMPA DE ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL

13. Verifique se todo o pessoal está afastado da máquina antes de ligar o motor.

1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

14. Buzine para avisar o pessoal da partida da máquina.

2.

Deixe que a máquina esfrie.

3.

Limpe obstáculos de degraus e manípulos necessários para ter acesso ao tanque de combustível.

16. Ligue o motor.

A

15. Insira a chave de ignição.

B

C

400066

400067

A Tanque De Combustível B Tampa De Abastecimento Do Combustível C Tampa De Abastecimento Do Combustível

4.

Abra a porta no topo do tanque de combustível e limpe resíduos em redor da tampa de abastecimento.

5.

Remova a tampa de abastecimento de combustível lentamente para permitir a liberação da pressão do tanque de combustível.

6.

Inspecione a gaxeta da tampa de abastecimento.

7.

Inspecione a peneira de combustível localizada embaixo da tampa de abastecimento de combustível quanto a detritos ou danos.

8.

Ligue uma faixa de aterramento a uma superfície metálica não pintada da máquina, se o tanque ou bocal de abastecimento estiver equipado.

9.

Encha o tanque até que o nível de combustível alcance a peneira ou a marca de cheio no visor (se equipado).

OBSERVAÇÃO: NÃO deixe o bocal sem supervisão, pois podem ocorrer derramamentos.

10. Remova o bocal e o cabo de aterramento (se aplicável).

11. Instale a tampa de abastecimento de combustível e aperte manualmente, antes de fechar a cobertura da tampa de abastecimento.

12. LIGUE a chave de desconexão da bateria.

3.57

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR

PROTEÇÃO DO PRÉ-PURIFICADOR DE AR DO MOTOR

PRÉ-PURIFICADOR DE AR DO MOTOR O pré-purificador de ar do motor limpa o ar do motor antes que este chegue aos elementos filtrantes do purificador de ar. Remove contaminantes como poeira, pó, insetos, chuva e neve. Este pré-purificador é alimentado de forma independente e com autolimpeza, por isso não requer manutenção. Entretanto, ele deve ser verificado periodicamente para garantir que materiais estranhos não tenham entupido a área de admissão ou a área da porta de escape..

C

C D

480-301

B

A proteção do pré-purificador de ar do motor ajuda a evitar que detritos e os elementos entrem no pré-purificador.

A

TUBULAÇÃO E JUNTAS DA ADMISSÃO DE AR

E

Verifique todos os componentes do sistema de admissão de ar, cotovelos de borracha, mangueiras de conexão, tubos e braçadeiras a cada oito horas quanto a danos, endurecimento, desgaste, rachaduras, vazamentos, braçadeiras ou elementos de fixação soltos do suporte do gancho solto e repare ou substitua imediatamente.

480-017

A B C D E

Ar Sujo Palhetas Especialmente Projetadas Impulsor Único Em Aço Inoxidável Partículas Estranhas Ar Limpo

Substitua todos os componentes de borracha da admissão de ar, como cotovelos e conectores a cada 2.000 horas.

As altas temperaturas nesta área podem endurecer a borracha.

COMO FUNCIONA 1.

O ar sujo (A) entra no pré-purificador, que está fixo sobre a admissão de ar do motor.

2.

Palhetas especialmente projetadas (B), curvadas e em ângulo para direcionar com precisão o fluxo de ar, movem o ar sujo em direção ao impulsor em aço inoxidável (C).

3.

O impulsor único dinamicamente balanceado (C) (apenas a parte móvel) cria um tornado dentro do alojamento.

4.

A força centrífuga do tornado expele as partículas de sujeira mais pesadas que o ar (D), como palha, poeira, neve, chuva etc, para fora do defletor de descarga.

5.

O ar limpo (E) entra no tubo de admissão do purificador de ar do motor, e o elemento filtrante tem de remover apenas as partículas mais leves.

OBSERVAÇÃO: Os conectores de silicone resistentes a altas temperaturas não necessitam de substituição, a menos que estejam danificados.

3.58

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

PURIFICADOR DE AR

Além da MANUTENÇÃO PROGRAMADA NESTA SEÇÃO, as seguintes instruções também devem ser observadas.

OBSERVAÇÃO: Substitua o filtro secundário (de segurança) a cada terceira troca do filtro primário.

Os problemas de manutenção mais comuns e que causam mais danos na admissão de ar são excesso de manutenção e manutenção inadequada.

EXCESSO DE SERVIÇO A eficiência da limpeza de poeira nos elementos do filtro aumenta, à medida que a poeira se acumula no meio. As aparências podem enganar. Um filtro sujo é, na realidade, mais eficiente do que um limpo. Um filtro com acúmulo de pó em um suporte alcança perto de 100% de eficiência de limpeza de pó. Um filtro deve ser substituído apenas quando estiver tão obstruído com pó que a restrição do ar excede as diretrizes do fabricante do motor.

SERVIÇO INCORRETO A exposição do motor a pó durante a manutenção é a maior razão de danos no motor devido a pó. Poeira abrasiva pode entrar facilmente no sistema de admissão assim que o elemento purificador de ar tiver sido removido por substituição. O elemento de segurança reduz este risco, mas também deve ser substituído a cada três trocas do elemento primário.

400129 400066

B

PASSOS IMPORTANTES A SEREM SEGUIDOS AO TROCAR OS ELEMENTOS FILTRANTES 1.

Libere cuidadosamente os trincos da cobertura para reduzir a movimentação do pó.

2.

Evite movimentar o pó do(s) elemento(s) filtrante(s), empurrando o elemento cuidadosamente para fora do alojamento.

3.

Verifique as superfícies de vedação do filtro antigo.

Isso ajudará a detectar material estranho na superfície de vedação que está causando o vazamento.

OBSERVAÇÃO: NÃO limpe e reutilize os elementos filtrantes. A limpeza leva a que o pó se desvie do filtro e se deposite na superfície interna do suporte do filtro.

O pó é então atraído diretamente para dentro do motor.

A 400128

A Elemento Primário B Elemento Secundário (De Segurança)

O purificador de ar nesta máquina usa dois elementos filtrantes, um elemento primário e um elemento de segurança. Eles estão acessíveis através de um painel de manutenção com dobradiças no lado direito do compartimento do motor.

Para garantir o máximo de proteção do motor, é importante que os elementos passem por manutenção correta e em intervalos regulares.

4.

Sempre limpe o interior do alojamento.

5.

Sempre limpe a superfície de vedação antes de inserir um novo elemento filtrante.

6.

Inspecione o novo filtro para danos.

7.

Introduza o novo filtro corretamente. Aplique pressão na estrutura do filtro não na superfície ranhurada do filtro.

8.

Verifique as mangueiras e tubos de conexão para certificar-se de um encaixe hermético. Todas as braçadeiras, parafusos e conexões devem estar apertados. Verifique os cotovelos de borracha para fissuras ou pontos de desgaste. Os vazamentos nestes pontos permitem a entrada de pó diretamente no motor.

3.59

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

INDICADOR DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO DE AR A

SENSOR DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO DE AR A máquina também está equipada com um sensor de obstrução do filtro de ar do motor na saída do purificador de ar, que envia um sinal de alerta ao computador em caso de obstrução do filtro. Quando a mensagem for exibida, o filtro de ar alcançou um nível crítico.

B Motor - Filtro de Ar Obstruído. Faça a manutenção da máquina para corrigir.

400072

A Interruptor Eletrônico Do Indicador De Obstrução Do Filtro De Ar B Indicador De Obstrução Do Filtro De Ar Mecânico

Um indicador de obstrução do filtro de ar está conectado ao lado da saída do filtro do ar. A manutenção do filtro de ar é necessária quando o indicador de obstrução está VERMELHO. Este indicador oferece uma leitura contínua, quer o motor esteja funcionando ou parado. Após substituir o filtro, reinicie o indicador pressionando o botão redefinir.

Consulte SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR PURIFICADOR DE AR - MANUTENÇÃO EXCESSIVA e SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR - PURIFICADOR DE AR - MANUTENÇÃO INADEQUADA NESTA SEÇÃO. Consulte COMPUTADOR – MENSAGENS - ALARME – MOTOR - FILTRO DE AR OBSTRUÍDO na SEÇÃO 2.

3.60

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

O SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR E OS COMPONENTES RELACIONADOS SÃO APLICÁVEIS SOMENTE EM MÁQUINAS TIER 4F.

SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR As máquinas Tier 4f são equipadas com uma combinação de sistema de tratamento posterior de catalisador de oxidação de diesel (COD) e redução catalítica seletiva (SCR) de alta eficiência para limitar que os valores de gás de escape de óxido de nitrogênio (NOx) para atender os requisitos de emissão padrão Tier 4f com baixo consumo de combustível. Este processo é controlado eletronicamente pelo sistema DENOX 2.2.

O COD usa a oxidação a altas temperaturas para converter o monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC) e a fração orgânica solúvel (FOS) das partículas diesel em compostos inertes, dióxido de carbono (CO2) e vapor d'água (H2O). Além disso, o CODconverte óxido de nitrogênio (NO) em dióxido de nitrogênio (NO2). O aumento dos níveis de NO2 melhoram o desempenho do catalisador de SCR em baixas temperaturas e aumenta a eficiência do sistema de tratamento COD/SCR totalmente.

O processo SCR de alta eficiência tem base em uma série de reações químicas envolvendo a reação de amônia com o oxigênio no gás de escape para reduzir os óxidos de nitrogênio (NOx) nos gases de escape transformando-o em compostos inertes: nitrogênio livre (N2) e vapor d'água (H2O). Além disso, o conversor catalítico de alta eficiência inclui um catalisador de limpeza (CUC), que reduz qualquer excesso de amônia (NH3) que possa resultar do processo de SCR. IMPORTANTE! Ao limpar a máquina com água pressurizada, é importante evitar que a água entre em contato direto ou indireto com o tubo de escape. A água no tubo de escape danifica os sensores e os componentes do sistema SCR e afeta a operação correta do sistema de tratamento posterior e do motor.

IMPORTANTE! NÃO coloque o motor baixa rotação durante mais de uma hora. Caso contrário, o sistema de controle de emissões sofre danos. Se esta máquina permanecer em baixa rotação durante períodos prolongados, é criado um acúmulo excessivo de hidrocarbonetos no sistema de tratamento posterior COD/SCR. A combustão do excesso de hidrocarbonetos em carga máxima imediatamente após um período prolongado de baixa rotação causa excesso de calor, que danifica os componentes do sistema de controle de emissões.

3.61

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

COMPONENTES DO SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR L

J

R

P

W

G U

K Q

X

D

E

H

B

I A

C 400139

3.62

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

V

L

W G

M

S

O

N

F

T

X

400138

A B C D E F G H I J K L

Depósito De FED Unidade De Emissão (Inclui Sensor De Nível) Sensor De Qualidade Do FED (Parte Inferior Do Tanque De FED) Válvula Do Aquecedor ECU–Motor (Sistema De Dosagem Denox 2.2) Aba De Exaustão Catalisador De Oxidação Diesel (COD) Módulo De Alimentação De FED Filtro Do Módulo De Dosagem De FED (No Módulo De Alimentação) Módulo De Dosagem (Injetor FED) Tubo Misturador Conversor Catalítico (Inclui SCR E CUC)

M N O P Q R S T U V W X

3.63

Sensor De Umidade E Temperatura Sensor De Temperatura De Entrada Do Cod Sensor De Temperatura De Entrada Do Conversor Catalítico Sensor De Temperatura De Saída Do Conversor Catalítico Sensor NH3 Ecu – Sensor NH3 Sensor De NOx De Entrada Ecu - Sensor De NOx De Entrada Sensor De NOx Da Saída Ecu - Sensor De NOx Da Saída Filtro De Ar Motor

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B M

W

T S

F

E

N V

R

U

Q

HC

H

HC – Hidrocarbonetos NOx– Óxidos de nitrogênio CO – Monóxido de carbono NH3 – Amônia N2 – Nitrogênio livre H2O – Água CO2 – Dióxido de carbono

NOx I

CO

B X

P

L

C

G

O

D H2O

N2

NH3

CO2

K 630E-276

A B C D E F G H I J K L

DIREÇÃO DO FLUXO DOS GASES DE ESCAPE

A

TUBO DE REFRIGERANTE

Depósito De FED Unidade De Emissão (Inclui Sensor De Nível) Sensor De Qualidade Do FED Válvula Do Aquecedor ECU–Motor (Sistema De Dosagem Denox 2.2) Aba De Exaustão Catalisador De Oxidação Diesel (COD) Módulo De Alimentação De FED Filtro Do Módulo De Dosagem De FED (No Módulo De Alimentação) Módulo De Dosagem (Injetor FED) Tubo Misturador Conversor Catalítico (Inclui SCR E CUC)

M N O P Q R S T U V W X

J LINHA DE FED

Sensor De Umidade E Temperatura Sensor De Temperatura De Entrada Do COD Sensor De Temperatura De Entrada Do Conversor Catalítico Sensor De Temperatura De Saída Do Conversor Catalítico Sensor NH3 Ecu – Sensor NH3 Sensor De NOx De Entrada Ecu - Sensor De NOx De Entrada Sensor De NOx Da Saída Ecu - Sensor De NOx Da Saída Filtro De Ar Motor

O sistema de tratamento posterior COD/SCR é gerenciado eletronicamente pelo sistema DENOX 2.2, incorporado na unidade de controle eletrônico do motor (ECU). A ECU calcula e ajusta a taxa de fluxo da solução de FED para o sistema, com base velocidade atual do motor, o torque fornecido, a temperatura de escape, a quantidade de óxido de nitrogênio e amônia presentes.

A primeira fase do processo SCR acontece no tubo entre o CODe o conversor catalítico. O gás de escape em altas temperaturas evapora instantaneamente A SOLUÇÃO FED e, por hidrólise, a converte em amônia (2NH3) e dióxido de carbono (CO2). A evaporação da solução abaixa a temperatura do gás de escape, aproximando-a da temperatura ideal exigida pelo processo.

Os gases de escape passam pelo COD, que usa a oxidação a altas temperaturas para converter o monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC) e a fração orgânica solúvel (SOF) das partículas diesel em compostos inertes, dióxido de carbono (CO2) e vapor d'água (H2O).

Também converte o óxido de nitrogênio (NO) em dióxido de nitrogênio (NO2), que melhora o desempenho do catalisador SCR.

Os gases de escape e a amônia à temperatura de reação adequada são introduzidos no conversor catalítico, onde ocorre a segunda fase do processo. A amônia é convertida em nitrogênio livre (N2) e vapor d'água (H2O) ao reagir com o oxigênio nos gases de escape.

A bomba do módulo de alimentação coleta a solução FED do tanque e a envia sob pressão para o módulo de dosagem (injetor FED), para que seja injetada no sistema de escape na saída do CODe passa pelo tubo misturador a montante do conversor catalítico.

Finalmente, o conversor catalítico de alta eficiência incorpora um catalisador de limpeza (CUC), que reduz qualquer excesso de amônia (NH3) que possa resultar do processo de SCR.

3.64

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

TANQUE DO FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL (FED)

UNIDADE DE EMISSÃO

A

A

B

41581AUNI R0

D C 620E-082

400068

A B C D

A Tampa De Abastecimento Do Tanque De FED (Azul)

O tanque de FED está localizado no compartimento abaixo do compartimento da bateria/armazenamento no canto traseiro esquerdo da máquina. A tampa de abastecimento do tanque de FED é acessada através de uma porta no lado traseiro desse compartimento. O ponto de abastecimento do tanque de FED está equipado com uma peneira para impedir a entrada de contaminantes no tanque. NÃO remova esta peneira ao abastecer o tanque de FED. A capacidade do tanque de FED é de 135 L (35 gal - EUA).

NÃO ENCHA o depósito em excesso. Este depósito está equipado com uma capacidade de expansão de 7% necessária para permitir a expansão do FED em condições de baixas temperaturas. O FED congela a -11 °C (12 °F).

Bobina Do Aquecedor Do Refrigerante Sensor De Nível Peneira Sensor De Temperatura

A unidade de emissão integra uma bobina do aquecedor, porta de ventilação, sensor de nível, peneira, sensor de temperatura, conexões de entrada/saída do sistema de aquecimento, conexões de entrada/saída do FED e um conector elétrico..

SENSOR DE QUALIDADE FED

Um indicador do nível de FED é exibido na tela inicial do monitor do computador.

C

B

A

A

B

400112

A Sensor De Qualidade FED B Bujão De Drenagem Do Tanque De FED

O sensor de qualidade do FED está localizado na parte inferior do tanque de FED. Ele não tem de ser removido ao drenar o tanque.

400111

A B C D

D

Depósito De FED Peneira/Tampa De Abastecimento Do Tanque De FED Unidade De Emissão Sensor De Qualidade Do FED

O tanque de FED inclui uma tampa/peneira de abastecimento, uma unidade de emissão e um sensor de qualidade de FED. 3.65

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

DRENAGEM E LIMPEZA DO TANQUE DE FED

4.

O tanque de FED está localizado em um compartimento no lado esquerdo da máquina. A tampa de abastecimento do tanque de FED pode ser acessada através de uma porta no canto traseiro esquerdo da máquina.

Limpe o interior do tanque com FED ou água destilada ou desmineralizada. Após a limpeza, drene completamente o tanque.

5.

Substitua o bujão de drenagem do tanque de FED.

6.

Abasteça o tanque com FED novo.

NÃO reutilize o FED que foi drenado do tanque. Use uma empresa de tratamento de resíduos licenciada ou como for exigido pela legislação local para descartar o FED.

O tanque de FED está equipado com um dreno.

Use o indicador de nível de FED na tela do computador para avaliar a capacidade do recipiente necessário para drenar adequadamente a solução de FED.

Se tiver derramado FED, lave bem com água.

Consulte TANQUE DE FLUIDO DE ESCAPE DE DIESEL (FED) NESTA SEÇÃO quanto à capacidade do tanque.

A

41581AUNI R0

400068

B

400112

A Tampa De Abastecimento Do Tanque De FED (Azul) B Tampa De Drenagem

1.

Remova a tampa de abastecimento do tanque de FED.

2.

Remova os elementos de fixação que prendem a cobertura de acesso ao tanque de FED localizada debaixo do canto traseiro esquerdo da máquina.

3.

Retire a tampa de drenagem e drene a solução FED para um recipiente adequado.

3.66

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

REMOÇÃO DO TANQUE DE FED E UNIDADE DE EMISSÃO 1.

Remova o painel de acesso ao compartimento do tanque de FED no lado esquerdo da máquina.

Consulte PORTAS E TAMPAS DE ACESSO DE SERVIÇO E MANUTENÇÃO nesta SEÇÃO. B

A

D

C

1000007

B

A Presilha B Peneira Da Entrada Da Unidade De Emissão

A

F

1000004

A B C D E F

E

Conector Elétrico Entrada Do Refrigerante Alimentação De FED Porta De Ventilação Retorno De FED Saída De Refrigerante

2.

Desconecte as linhas de FED e o conector elétrico da unidade de emissão de FED na parte superior do tanque. Anote as conexões. Pressione as guias branca e verde para soltar as travas do conector.

3.

Remova o tanque de FED pela abertura do painel de acesso.

4.

Use uma chave grande de filtro de óleo para girar a unidade de emissão de FED no sentido anti-horário em cerca de 10 graus.

5.

Erga levemente a unidade de emissão de FED para cima e para fora do tanque.

7.

Remova a presilha que fixa a peneira e remova-a da unidade de emissão.

8.

Limpe a peneira com FED limpo, água destilada ou desmineralizada.

9.

Reinstale a peneira na unidade de emissão.

10. Remova e limpe a peneira de abastecimento de FED. Consulte LIMPEZA DA PENEIRA DE ABASTECIMENTO DE FED nesta SEÇÃO. 11. Reinstale a unidade de emissão e a peneira de abastecimento de FED. 12. Reinstale o tanque de FED na máquina.

13. Reconecte as linhas de FED e o conector elétrico na unidade de emissão.

14. Substitua o painel de acesso do compartimento do tanque de FED.

A

T250D-122

A Peneira Da Entrada Da Unidade De Emissão

6.

Inspecione a peneira de entrada na parte inferior da unidade de emissão.

3.67

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

LIMPEZA DA PENEIRA DE ABASTECIMENTO DE FED Remova e limpe partículas e detritos da peneira de abastecimento de FED a cada 500 horas.

1.

ABASTECIMENTO DO TANQUE DE FED 1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

2.

Limpe a área ao redor da parte externa da tampa de abastecimento para evitar contaminação do FED.

Limpe a área ao redor da parte externa da tampa de abastecimento para evitar contaminação do FED.

A

B

A

1000001

A Aba B Área Sob A Tampa De Abastecimento

1000001

A Área Sob A Tampa De Abastecimento

2.

3.

Remova a tampa de abastecimento. Limpe a área sob a tampa de abastecimento para evitar contaminação do FED.

Remova a tampa de abastecimento. Limpe a área sob a tampa de abastecimento para evitar contaminação do FED.

AVISO

A

NÃO remova a peneira de abastecimento de FED ao abastecer o tanque. Pode ocorrer contaminação do FED. IMPORTANTE! Evite contaminação do FED ao executar manutenção no sistema já que isso pode causar danos caros aos componentes do sistema SCR e afetará a operação adequada do sistema de tratamento posterior e do motor.

4.

1000002

A Peneira De Abastecimento

3.

Gire a peneira de abastecimento no sentido antihorário e puxe-a para fora.

4.

Segure a aba aberta, inverta a peneira e bata-a de leve contra uma superfície limpa e dura para soltar e remover qualquer partícula.

5.

Enxágue a peneira com FED limpo, água destilada ou desmineralizada.

6.

Recoloque a peneira limpa. Gire no sentido horário para apertar.

7.

Instale a tampa de abastecimento.

Insira o bocal do recipiente de abastecimento na aba na parte superior da peneira de abastecimento e encha o tanque. NÃO remova a peneira de abastecimento para encher o tanque.

OBSERVAÇÃO: Para evitar contaminação, NÃO reutilize o FED. Abasteça o tanque com FED novo.

Consulte FLUIDO DE ESCAPE DE DIESEL (FED) NESTA SEÇÃO quanto a especificações de FED. OBSERVAÇÃO: A seção do tanque de FED permanece vazia quando o nível de FED alcança a peneira para acomodar a expansão de FED quando ele congela.

5.

3.68

Instale a tampa de abastecimento.

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

FLUIDO PARA SISTEMA DE ESCAPE DE VEÍCULOS A DIESEL (FED)

ATENÇÃO

O FED é usado pelo sistema de tratamento posterior COD/ SCR para reduzir a concentração dos óxidos de nitrogênio no escape do motor a diesel.

Use apenas fluido de escape do diesel (FED) que cumpra as especificações ISO 22241.

NÃO abasteça o tanque de FED com nenhum outro fluido.

O FED é uma solução aquosa de ureia com 32,5% de ureia de alta pureza e 67,5% de água deionizada.

OBSERVAÇÃO: O FED também pode ser referido como AUS32 ou AdBlue. Todos os FED devem ser certificados pelo American Petroleum Institute (API) FED ou cumprir as especificações ISO 22241.

IMPORTANTE! O FED deve ser armazenado entre −5 °C (23 °F) e 30 °C (86 °F) e afastado da luz solar direta para maximizar sua vida útil e impedir problemas de qualidade do FED causados por armazenamento incorreto.

IMPORTANTE! É importante evitar a contaminação do FED ao encher o tanque, pois pode causar danos dispendiosos aos componentes do sistema de tratamento posterior e afetar o funcionamento correto do sistema de tratamento posterior e do motor.

OBSERVAÇÃO: Níveis baixíssimos de FED ou problemas de qualidade do FED gerarão mensagens no computador e essas condições podem afetar o desempenho do motor e danificar os componentes do sistema de tratamento posterior COD/SCR. Providencie para corrigir problemas de qualidade do FED imediatamente.

O FED é injetado no fluxo de gás de escape durante a operação normal do sistema de tratamento posterior de redução catalítica seletiva (SCR).

O uso de outros líquidos pode causar danos em componentes ou risco de incêndios, que podem causar morte ou ferimentos graves.

OBSERVAÇÃO: Quando o motor é desligado, todo o FED é bombeado novamente para o tanque antes do sistema de alimentação do motor ser DESLIGADO. Este processo demora, aproximadamente, 90 segundos.

Consulte SISTEMA DE TRATAMENTO POSTERIOR NESTA SEÇÃO para obter mais informações com relação ao uso do FED e sua função no sistema de tratamento posterior COD/SCR.

OBSERVAÇÃO: Os problemas de qualidade do FED podem causar redução do desempenho do motor para cumprir os requisitos relativos às normas de emissões.

Devem ser tomadas medidas imediatas para corrigir os problemas de qualidade de FED, para evitar afetar o desempenho do motor e danos nos componentes de tratamento posterior COD/SCR. Consulte COMPUTADOR-MENSAGENS na SEÇÃO 2.

3.69

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

FLUIDO PARA SISTEMA DE ESCAPE DE VEÍCULOS A DIESEL (FED) MANUSEIO E ARMAZENAMENTO

EVITE PROBLEMAS DE QUALIDADE DE FED COM PRÁTICAS DE MANUSEIO ADEQUADAS

O FED é uma solução aquosa de ureia com 32,5% de ureia de alta pureza e 67,5% de água deionizada.

OBSERVAÇÃO: O FED também pode ser referido como AUS32 ou AdBlue e deve cumprir as especificações ISO 22241. Use apenas FED que cumpra esta norma.

A maioria dos problemas de qualidade de FED podem ser completamente evitados com algum cuidado e o manuseio correto do FED. QUANDO ABASTECER O TANQUE DE FED: • Limpe a área em redor da tampa de abastecimento e evite inserir contaminantes no tanque de FED ao encher.

É importante evitar a contaminação de FED, pois pode causar danos dispendiosos nos componentes do sistema SCR e afetar o funcionamento correto do sistema SCR e do motor.

Quando é detectado um problema com a qualidade do FED, são exibidas mensagens de informação na tela do computador.

• Use apenas FED que atenda às especificações ISO 22241. O uso de qualquer outro fluido contaminará o sistema de tratamento posterior e pode representar um risco para a segurança.

RECIPIENTES ADEQUADOS DE ARMAZENAMENTO • Para impedir que a qualidade do FED seja afetada por contaminantes, ele deve ser manuseado apenas em recipientes de armazenamento, transporte e abastecimento destinados exclusivamente para esse fim.

OBSERVAÇÃO: Os problemas de qualidade do FED podem causar redução do desempenho do motor para cumprir os requisitos relativos às normas de emissões.

Devem ser tomadas medidas imediatas para corrigir os problemas de qualidade de FED, para evitar afetar o desempenho do motor e danos nos componentes de tratamento posterior SCR.

• São recomendáveis recipientes de polietileno ou de aço inoxidável. Consulte a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DE FED quanto a recomendações.

• O FED é corrosivo para metais, exceto o aço inoxidável. O transporte em recipientes metálicos que não aço inoxidável resultará em contaminação.

Consulte COMPUTADOR - MENSAGENS - CRÍTICAS na SEÇÃO 2.

Para informações relativas a segurança, consulte FLUIDO DE ESCAPE DO DIESEL (FED) na SEÇÃO 1.

CONDIÇÕES ADEQUADAS DE ARMAZENAMENTO Os problemas de qualidade do FED podem ser evitados com armazenamento e práticas de manuseio corretas para maximizar a vida útil.

• Armazene o FED entre −5 °C (20 °F) e 30 °C (86 °F).

• Armazene o FED em áreas longe da luz solar direta.

• Armazene o FED longe de fontes de calor.

• A vida útil do FED é limitada. O FED deve ser usado com base de "primeiro a entrar, primeiro a sair", de acordo com os limites de vida útil recomendados pelo fabricante. O FED que exceda o prazo de validade recomendado pelo fabricante pode não cumprir as especificações ISO 22241.

3.70

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

VÁLVULA DO AQUECEDOR

O aquecimento é DESLIGADO quando: • Temperatura do tanque de FED >16 °C (61 °F) • Temperatura do módulo de alimentação >10 °C (50 °F) • Temperatura do ar ambiente >−4 °C (25 °F) O aquecimento é LIGADO quando: • Temperatura do DEPÓSITO DE FED < 15 °C (59 °F) • Temperatura do módulo de alimentação: +8 °C (46 °F) • Temperatura do ar ambiente: −5 °C (23 °F) Quando as condições requerem o aquecimento, o sistema descongela o FED dentro de 30 minutos após a partida do motor para a operação correta do sistema de tratamento posterior.

250D-051

A Válvula Do Aquecedor A B

TUBOS DE ALIMENTAÇÃO DE FED AQUECIDO

C 630E-265

A B C D

OBSERVAÇÃO: Quando o motor é desligado, todo o FED é bombeado novamente para o tanque antes do sistema de alimentação do motor ser DESLIGADO. Este processo demora, aproximadamente, 90 segundos.

D

Conector Saída De Refrigerante Entrada Do Refrigerante Bypass Do Refrigerante

A válvula do aquecedor está localizada no compartimento do motor do lado direito da caixa de velocidades da bomba hidráulica.

As linhas de alimentação de FED são aquecidas por um elemento de fio elétrico embutido em cada tubo.

O conector elétrico está na extremidade da linha do módulo de alimentação. Há três linhas aquecidas e dois tipos.

Há uma linha de 24 V e duas de 12 V. As linhas podem ser identificadas pelo conector elétrico. A linha de 24 V tem um conector macho e as linhas de 12 V têm conectores fêmea.

A

A válvula do aquecedor controla o fluxo de líquido de arrefecimento do motor através da bobina do aquecedor do tanque de FED e do módulo de alimentação quando for necessário aquecer o FED. A válvula do aquecedor também controla o fluxo constante de refrigerante do motor para o módulo de dosagem para efeitos de refrigeração.

Esta máquina está equipada com tubos de alimentação de FED aquecidos eletricamente.

IMPORTANTE! Se precisar remover a válvula do aquecedor tome cuidado para reconectar as mangueiras de resfriamento corretamente. A válvula do aquecedor é direcional e se as mangueiras forem conectadas incorretamente o FED pode sobreaquecer, o que reduz sua qualidade.

B T250D-117

Linha De FED Aquecida De 24 V A

C T250D-118

Linha De FED Aquecida De 12 V

O FED congela a -11 °C (12 °F).

Os sinais dos sensores de temperatura controlam a operação tanto dos tubos de alimentação de FED aquecidos eletricamente como da válvula que, em função da temperatura, abre ou fecha o fluxo de refrigerante do motor quente para a serpentina do aquecedor e do módulo de alimentação.

A Linha De FED B Conector Elétrico Macho C Conector Elétrico Fêmea

As duas linhas de 12 V vão desde o módulo de alimentação até o tanque de FED. Essas duas linhas são conectadas eletricamente em série, então se qualquer uma delas falhar, o elemento na outra linha não funcionará. Para obter uma descrição completa da fiação, consulte a SEÇÃO 6 do MANUAL DE MANUTENÇÃO. 3.71

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

SISTEMA DE DOSAGEM DENOX 2.2

ABA DE EXAUSTÃO

A A

400151 400038

A

ECU Do Motor

O sistema de controle DENOX 2.2 está integrado na ECU do motor.

O sistema de tratamento posterior COD/SCR é gerenciado eletronicamente pelo sistema de controle DENOX 2.2.

A ECU do motor calcula e ajusta a taxa de fluxo da solução FED para o sistema, com base na velocidade atual do motor, o torque fornecido, a temperatura de escape, a quantidade de óxido de nitrogênio e amônia presentes e os níveis de umidade no ar de entrada.

A Aba De Exaustão

Uma aba de exaustão está localizada na saída de escape do motor. O computador controla a aba de escape para regular automaticamente a temperatura do escape que entra no catalisador de oxidação de diesel (COD) em níveis ideais para operação adequada do sistema tratamento posterior.

3.72

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

CATALISADOR DE OXIDAÇÃO DIESEL (COD)

MÓDULO DE ALIMENTAÇÃO DE FED

A

400114

400115

A Catalisador De Oxidação Diesel

O módulo de alimentação está localizado à esquerda do conjunto do refrigerador na traseira da máquina atrás de uma cobertura de acesso. Remova os elementos de fixação que prendem a cobertura de acesso.

O catalisador de oxidação do diesel (COD) está localizado a montante do compartimento do motor do conversor catalítico (SCR/CUC) e em sua saída está incorporado o tubo misturador e o suporte para o módulo de dosagem.

O COD usa a oxidação a altas temperaturas para converter o monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC) e a fração orgânica solúvel (FOS) das partículas diesel em compostos inertes, dióxido de carbono (CO2) e vapor d'água (H2O).

A bomba do módulo de alimentação coleta a solução FED do depósito e a envia sob pressão para o módulo de dosagem montado no COD. A FED é injetada no escape na saída do catalisador de oxidação diesel e antes do conversor catalítico.

Além disso, o CODconverte óxido de nitrogênio (NO) em dióxido de nitrogênio (NO2). O aumento dos níveis de NO2 melhoram o desempenho do catalisador de SCR em baixas temperaturas e aumenta a eficiência do sistema de tratamento COD/SCR totalmente.

3.73

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

FILTRO DO MÓDULO DE DOSAGEM DE FED O filtro do módulo de dosagem de FED deve ser substituído como parte da manutenção programada a cada 250 horas.

Se ocorrerem códigos de falha de FED e/ou tratamento posterior, a Tigercat recomenda a execução de um teste de limpeza do FED e um teste do sistema de dosagem de ureia (UDST) a cada troca de filtro do módulo de dosagem de FED para garantir a operação correta da alimentação de FED. Se não ocorrerem códigos de falha FED e/ou do tratamento posterior, é apenas necessário substituir o filtro do módulo de dosagem FED.

RETIRE O FILTRO DO MÓDULO DE DOSAGEM FED 1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

OBSERVAÇÃO: Verifique se o motor está em temperatura operacional antes de desligá-lo.

2.

Limpe a área em redor do módulo de alimentação FED e o filtro, incluindo as portas do módulo de alimentação, com particular atenção para a porta de entrada e a tampa do filtro, evitando inserir contaminação na caixa do filtro durante este procedimento.

3.

Coloque um recipiente por baixo para coletar os derramamentos.

TROCA DO MÓDULO DE DOSAGEM DE FED, TESTE DE LAVAGEM FED E UDST (TESTE DO SISTEMA DE DOSAGEM DE UREIA) FERRAMENTAS NECESSÁRIAS • Chave de 27 mm (1 1⁄16 pol.)

• recipiente para coletar o FED e água de lavagem • água destilada/desmineralizada limpa • garrafa de plástico de água de 1 l (0,25 gal -EUA) com mangueira conectada* • computador com software Tigercat de diagnóstico de motor FPT E.A.S.Y. para executar teste UDST* • Caixa PT* IMPORTANTE! NÃO contamine o FED ao executar manutenção no sistema já que isso pode causar danos caros aos componentes do sistema SCR e afetará a operação adequada do sistema de tratamento posterior e do motor.

630E-281

4.

Gire a tampa do filtro para a esquerda para retirá-lo do módulo de alimentação. Use uma chave de 27 mm (11⁄16 pol.).

*itens necessários para a realização de um teste de lavagem FED e UDST.

630E-282

5.

3.74

Retire o elemento equalizador e anote a cor do filtro por dentro (preto ou cinzento).

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

630E-285

6.

Procure a ferramenta de remoção do filtro fornecida com as peças de reposição, selecione o rebordo correto PRETO (B) para os filtros pretos ou CINZA (G) paro filtros cinzas.

630E-287

9.

Limpe as superfícies apenas com água destilada/ desmineralizada para evitar a contaminação do FED. Verifique a área em redor do filtro quanto a rachaduras.

Se forem encontradas rachaduras, o módulo de alimentação deve ser substituído.

10. Limpe cuidadosamente a cobertura do filtro para evitar a introdução de contaminação.

TESTE DE LAVAGEM FED A

630E-284

7.

Insira completamente o rebordo da ferramenta até sentir ou ouvir um clique.

630E-286

8.

Puxe o filtro usando uma ferramenta na ranhura na ferramenta de remoção do filtro, se necessário.

630E-333

A Porta De Entrada

1.

Desconecte a mangueira de FED da porta de entrada do módulo de alimentação de FED.

2.

Encha a garrafa de plástico com água destilada/ desmineralizada.

3.75

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B A

630E-331

630E-332

A Porta De Entrada

3.

Ligue a mangueira da garrafa de água à porta de entrada do módulo de alimentação FED.

7. A água destilada será retirada da garrafa e conduzida através do módulo de alimentação de FED. A sucção pode fazer colapsar a garrafa e o fluxo de água pelo fundo do módulo aumenta.

630E-328

8.

Os resultados do UDST mostram uma linha plana para a pressão do FED (linha vermelha), porque a bomba não consegue pressurizar sem o filtro.

9.

Repita o teste UDST uma segunda vez para garantir que o módulo de alimentação é lavado completamente e trabalha corretamente.

630E-334

4.

Levante a garrafa de água por cima do módulo de alimentação FED.

5.

Uma pequena quantidade de água flui através do módulo de alimentação e sai pelo fundo, onde o filtro foi retirado.

6.

Com ajuda de um assistente, faça um teste UDST a partir do computador. Consulte o MANUAL DA CAIXA PT para informações sobre o teste UDST.

10. Após realizar duas vezes o procedimento de lavagem UDST com sucesso, retire a garrafa e a mangueira.

11. Instale novamente a mangueira de entrada do módulo de FED.

3.76

Mulcher Tigercat 480B SUBSTITUIR O FILTRO

630E-288

1.

Instale o novo filtro. Lubrifique os O-rings no filtro com solução FED limpa para facilitar a instalação.

Lubrificação e Manutenção 4.

Verifique se todo o pessoal está afastado da máquina antes de ligar o motor.

5.

Insira a chave na ignição e gire para a posição FUNCIONAR.

6.

Buzine para avisar o pessoal da partida da máquina.

7.

Ligue o motor.

8.

Verifique se há vazamentos.

9. DESLIGUE o motor.

IMPORTANTE! NÃO contamine o FED ao executar manutenção no sistema já que isso pode causar danos caros aos componentes do sistema SCR e afetará a operação adequada do sistema de tratamento posterior e do motor.

ATENÇÃO Use apenas fluido para sistema de escape de veículos a diesel (FED) que cumpra as especificações ISO 22241. NUNCA abasteça o tanque de FED com nenhum outro fluido.

O FED é injetado no fluxo de gás de escape durante a operação normal do sistema de tratamento posterior de redução catalítica seletiva (SCR).

O uso de outros líquidos pode causar danos em componentes ou risco de incêndios, que podem causar morte ou ferimentos graves.

630E-289

2.

Instale o novo elemento equalizador.

OBSERVAÇÃO: O elemento equalizador deve ser substituído a cada troca de filtro.

630E-290

3.

Monte novamente a tampa do filtro limpa, aperte a 20 Nm (15 lb-pés). Use uma chave de 27 mm (11⁄16 pol.).

3.77

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

UDST (TESTE DO SISTEMA DE DOSAGEM DE UREIA) 1.

Com ajuda de um assistente, faça um teste UDST a partir do computador. Consulte a DOCUMENTAÇÃO DA CAIXA PT para informações sobre o teste UDST.

630E-327

2.

Se o módulo de alimentação estiver funcionando corretamente, o teste deve apresentar uma curva característica como a ilustrada acima, pressão FED (linha vermelha).

3.

Uma tela de confirmação indica que o sistema está OK se o módulo de alimentação estiver funcionando corretamente.

4.

Repita o teste UDST uma segunda vez para confirmar os resultados.

630E-330

5.

Se o teste UDST for superado duas vezes, o módulo de alimentação está OK.

630E-329

6.

Se o teste UDST falhar duas vezes, anote o(s) modo(s) de erro e entre em contato o serviço de clientes.

3.78

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

MÓDULO DE DOSAGEM (INJETOR FED)

TUBO MISTURADOR A

A

B

T250D-119

400130

A COD B Tubo Misturador

A Módulo De Dosagem

O módulo de dosagem está montado na saída COD a montante do conversor catalítico. O módulo de dosagem injeta FED no tubo de escape.

O tubo misturador está integrado na saída do COD a montante do conversor catalítico.

OBSERVAÇÃO: Este módulo deve ser montado no ângulo correto especificado para funcionar corretamente.

O tubo misturador de alta turbulência é usado para misturar a solução FED e os gases de escape antes de entrar no conversor catalítico.

O módulo de dosagem é resfriado por um fluxo constante de refrigerante do motor fornecido pela válvula do aquecedor para manter a temperatura ideal para o processo de tratamento posterior.

3.79

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

CONVERSOR CATALÍTICO

A

400131

A Conversor Catalítico

O conversor catalítico está localizado no centro do compartimento do motor entre o COD e o purificador de ar. As reações químicas dentro do conversor catalítico reduzem os óxidos de nitrogênio (NOx) nos gases de escape.

O conversor catalítico está equipado com material com isolamento de som e substitui o silenciador do escape.

Incorpora tanto os componentes da redução catalítica seletiva (SCR) e o catalisador de limpeza (CUC) do sistema de tratamento posterior.

A primeira fase do processo SCR acontece entre o COD e o conversor catalítico. O gás de escape em altas temperaturas evapora instantaneamente a solução FED e, por hidrólise, a converte em amoníaco (2NH3) e dióxido de carbono (CO2).

A evaporação da solução baixa a temperatura dos gases de escape, aproximando-a da temperatura ideal necessária para o processo.

Os gases de escape e o amoníaco à temperatura de reação adequada, são introduzidos no SCR, onde ocorre a segunda fase do processo. Através da reação com o oxigênio presente nos gases de escape, a amônia é convertida em nitrogênio livre (N2) e vapor d'água (H2O).

Finalmente, o conversor catalítico de alta eficiência incorpora um catalisador de limpeza (CUC), que reduz qualquer excesso de amônia (NH3) que possa resultar do processo de SCR.

3.80

Mulcher Tigercat 480B SENSORES DE UMIDADE E TEMPERATURA

Lubrificação e Manutenção O sistema de controle usa esta informação para calcular a quantidade de FED a ser injetada no sistema.

OBSERVAÇÃO: Todos os três sensores de temperatura são idênticos. Sua localização deve ser anotada para efeitos de análise durante a substituição de um sensor de temperatura.

200101

A

A 400132

A Sensor De Temperatura Da Entrada COD 400072

A Localização Do Sensor De Umidade

O sensor de umidade está localizado na ADMISSÃO DE AR, logo após o PURIFICADOR DE AR. Este sensor monitora a temperatura e a umidade do ar de entrada, enviando sinais ao sistema de controle DENOX 2.2. Esta informação é usada para calcular a quantidade de FED a ser injetada no sistema.

A

SENSORES DE TEMPERATURA 400133

A Sensor De Temperatura De Entrada Do Conversor Catalítico

A

400134

A Sensor De Temperatura De Saída Do Conversor Catalítico M00013

Os sensores de temperatura estão montados na entrada do COD, na entrada do conversor catalítico e na saída do conversor catalítico. Estes três sensores enviam sinais da temperatura dos gases de escape ao sistema de controle DENOX 2.2.

3.81

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

SENSOR DE NH3

SENSORES DE NOx A

A

B

B

630E-264 620E-088

A Unidade De Controle Eletrônico B Sensor

A Unidade De Controle Eletrônico B Sensor De NOx

O sensor de NH3 detecta e envia informações sobre os níveis de NH3 no escape. Esta informação é usada para calcular a quantidade de FED a ser injetada no sistema e para monitorar a operação do sistema de tratamento posterior COD/SCR.

Há dois sensores de NOx e duas ECUs do sensor de NOx no sistema de tratamento posterior.

Os sensores NOx detectam e enviam informações sobre a dosagem de solução FED e a eficiência do conversor catalítico ao sistema de controle DENOX 2.2.

Esta informação é usada para calcular a quantidade de FED a ser injetada no sistema e para monitorar a operação do sistema de tratamento posterior COD/SCR.

B

Cada sensor de NOx é composto por um sensor de cerâmica e uma unidade de controle eletrônico ligados por um cabo. O sensor detecta a concentração de óxidos de nitrogênio no escape.

O sensor, cabo e unidade de controle são considerados uma peça única para efeitos de serviço/substituição.

A 400134

OBSERVAÇÃO: O comprimento do cabo não pode ser alterado, pois isto afeta a operação correta do sensor.

A Tubo De Saída Do Conversor Catalítico (Escape) B Sensor De NH3

O sensor de NH3 está montado na saída do conversor catalítico.

A

A 400135

400136

A Sensor De NOx De Entrada

A Ecu – Sensor NH3

A ECU do sensor de NH3 está montada no suporte próximo do radiador no lado esquerdo do compartimento do motor.

O sensor de NOx de entrada está montado no tubo entre o turbocompressor e a entrada do COD.

Consulte PASTAS ANTI ENGRIPAMENTO APROVADAS PARA LINHA DE ESCAPE/TRATAMENTO POSTERIOR (MOTORES TIER 4F DA TIGERCAT BY FPT) NESTA SEÇÃO. 3.82

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção PASTAS ANTI ENGRIPAMENTO APROVADAS PARA SENSORES DE ESCAPE/TRATAMENTO POSTERIOR (TIGERCAT BY FPT MOTORES TIER 4F)

A

Se for necessário substituir estes componentes em campo, os sensores de NOx e NH3 estão revestidos de fábrica com a pasta antigripagem. Não é necessário aplicar antigripagem.

Caso seja necessário reaplicar antigripagem, use apenas os seguintes produtos aprovados: • SENSORES NOx – apenas Weicon High Tech AntiSeize

400137

• SENSOR NH3 – Loctite X203 Dry Film Moly Anti-Seize

A ECU - Sensor De NOx De Entrada

A ECU do sensor de NOx está montada na parede dianteira do compartimento do motor, próximo ao receptorsecador do A/C.

A

400134

A Sensor De NOx Da Saída

O sensor de NOx da saída está montado na saída do conversor catalítico, na traseira do compartimento do motor.

A

400135

A ECU - Sensor De NOx Da Saída

A ECU do sensor de NOx de saída está montada debaixo do teto do compartimento do motor entre o COD e o tanque de transbordamento de líquido de arrefecimento do motor.

3.83

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

GUINCHO (OPCIONAL)

400152

O guincho está localizado na traseira do chassi principal sob o conjunto do refrigerador.

1.

Realize uma inspeção diária pare verificar se não há vazamentos de óleo presentes que o cabo esteja em boas condições.

2.

O guincho deve ser operado uma vez a cada 30 dias para garantir que o cabo libertará o carretel e que o guincho puxará a máquina caso seja necessário recuperar a máquina de um acidente inesperado ou falha no equipamento..

3.

A manutenção periódica do guincho inclui a troca do óleo nas duas caixas de velocidades e na seção do freio. A severidade do uso determinará a necessidade de trocas de óleo, mas deve-se verificá-lo, no mínimo, a cada 500 horas e trocado a cada 1000 horas.

Fatores como condições de sujeira extrema ou mudanças muito grandes de temperatura podem ditar manutenções até mais frequentes.

B

O óleo de caixa de velocidades na seção de engrenagens é drenado removendo-se os bujões de abastecimento e de drenagem localizados na cobertura da caixa de velocidades. Óleo da caixa de velocidades na seção do tambor é drenado removendo-se o bujão localizado no barril do tambor. Examine o óleo usado quanto a sinais de depósitos significativos de metal e depois, descarte-o de forma adequada. Reinstale os bujões e encha as caixas de velocidades com a quantidade adequada do novo lubrificante de engrenagens SAE 90 EP através do orifício de abastecimento. Certifique-se de que o respirador/respiro esteja operacional e substitua se necessário.

Drene a seção do freio removendo o bujão de drenagem e o respirador na cobertura do freio. Inspecione o óleo quanto a sinais de partículas metálicas e/ou queimaduras e reinstale o bujão de drenagem. Encha a seção do freio com fluido de transmissão automática, ou óleo hidráulico.

OBSERVAÇÃO: Ao realizar a troca de óleo a cada 1000 horas, verifique também se todos os parafusos de montagem e outros elementos de fixação estão apertados.

CABO DO GUINCHO O guincho possui um cabo com 38,1 m (125 pés) de 19 mm (¾ pol.). Consulte a DOCUMENTAÇÃO DO FABRICANTE DO GUINCHO para instruções de instalação do cabo.

ATENÇÃO Os engates do cabo em guinchos Tulsa não são projetados para suportar a carga nominal do guincho. É necessário manter pelo menos cinco voltas de cabo no tambor para garantir que o cabo não se solte.

C D

ROLOS DO GUINCHO

A

E

400122

A B C D E

Drenagem Do Freio Abastecimento E Ventilação Do Freio Abastecimento E Ventilação Da Caixa De Velocidades Nível Da Caixa De Velocidades Drenagem Da Caixa De Velocidades

O guincho vem de fábrica abastecido com lubrificante de engrenagens SAE 90 EP nas caixas de velocidades e fluido de transmissão na seção do freio. Este óleo será satisfatório para operação em temperaturas ambientes de −10 °F a +110 °F. Se o guincho atender chamadas para operação em temperaturas fora desse intervalo, entre em contato com o fabricante do guincho quanto a recomendações especiais de óleo.

400123

Dois rolos verticais e dois horizontais guiam o cabo do guincho para dentro e para fora do guincho na traseira da máquina. É recomendável lubrificar os rolos (dois encaixes por rolo) a cada 125 horas ou com mais frequência dependendo da severidade do uso do guincho. Use graxa EP-2 à base de lítio contendo 5% de dissulfeto de molibdênio.

3.84

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

PROCEDIMENTO DE PARTIDA APÓS GRANDES MANUTENÇÕES DA MÁQUINA

A

B

C

D

Siga este procedimento: • Após manutenção de grandes dimensões ou reconstrução.

• Sempre que o óleo hidráulico tenha sido drenado da máquina.

• Quando um componente importante tenha sido retirado, reparado ou substituído.

• Se a alimentação de combustível do motor tiver sido desconectada ou drenada, consulte REINICIANDO UM MOTOR QUE FICOU SEM COMBUSTÍVEL OU QUANDO UM FILTRO DE COMBUSTÍVEL TIVER SIDO SUBSTITUÍDO na SEÇÃO 2 para mais instruções. Alternativamente, consulte o procedimento de preparação do sistema de combustível no MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR.

F

PRÉ-PARTIDA E ABASTECIMENTO 1.

Verifique os níveis de óleo no motor e a caixa de velocidades da bomba hidráulica.

2.

Verifique o nível de refrigerante do radiador/tanque de compensação.

3.

Realize uma inspeção final de todos os encaixes e braçadeiras para garantir que estão apertados e sem vazamentos.

4.

NÃO ligue o motor. Purgue todo o ar do sistema hidráulico como se segue:

400570

A B C D E F

a.

Todos os filtros devem estar no lugar.

b.

Solte os encaixes na porta da caixa das bombas principal, do anexo, do ventilador e de acionamento.

Essas portas auxiliarão em ventilar o ar conforme o óleo hidráulico enche os componentes do sistema.

c.

Aperte os encaixes enquanto o óleo hidráulico sem ar começa a fluir para fora dos dois encaixes.

5.

Use a bomba de abastecimento manual para abastecer o tanque de óleo hidráulico se o nível de óleo estiver baixo, ou se tiver sido drenado.

6.

Encha todas as bombas e motores com óleo hidráulico pré-filtrado através das portas de drenagem da caixa mais alta e feche as portas.

OBSERVAÇÃO: A mudança de filtros e a troca do óleo hidráulico tende a arejar o óleo. Para obter o máximo de vida útil da bomba, a máquina deve permanecer imobilizada durante uma hora após a manutenção para permitir que o ar que possa ter entrado escape do óleo antes de aplicar pressão de serviço nas bombas.

7.

Continue com o procedimento INICIALIZAÇÃO DA MÁQUINA NESTA SEÇÃO. 3.85

Dreno Da Caixa Da Bomba Hidráulica (Direita) Dreno Da Caixa Da Bomba Do Ventilador Dreno Da Caixa Da Bomba Do Anexo Dreno Da Caixa Da Bomba Principal Dreno Da Caixa Da Bomba Hidráulica (Esquerda) Peneira De Drenagem Da Caixa

E

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

INICIALIZAÇÃO DA MÁQUINA

4.

Antes de iniciar este procedimento, execute os passos de PRÉ-INICIALIZAÇÃO e abastecimento.

Faça girar o motor durante cinco segundos, depois aguarde mais cinco segundos. Verifique o indicador de pressão de acionamento durante a partida para observar a leitura da pressão. Repita cinco vezes para bombear óleo para as bombas e componentes do sistema.

OBSERVAÇÃO: Se as leituras de pressão de acionamento não indicarem um aumento na pressão, verifique a possível causa (ar no sistema, vazamentos, encaixes de mangueira soltos, bombas não estão ligando etc.). Repare o problema. Repita o passo 4 até que seja notado um aumento nas leituras da pressão de acionamento.

A

400038

A Conector Multi-Pinos Dianteiro Na ECU

1.

Desconecte o conector multi-pinos (dianteiro) do chassi da ECU do motor para evitar que o motor seja ligado.

ATENÇÃO O operador da máquina deve APENAS seguir instruções da pessoa a realizar a configuração.

2.

Feche as portas da cabine, vire a chave de ignição para a posição LIGADA, pressione e solte o interruptor de redefinição da chave de bloqueio de segurança e coloque o interruptor do ventilador na posição COMPLETAMENTE LIGADO. Isso permitirá que o óleo circule e reabasteça esses circuitos durante o seguinte procedimento de partida.

MD0101

MD0135P

3.

5.

Reconecte o conector multi-pinos do chassi da ECU.

6.

Gire a chave de ignição para a posição FUNCIONAR e observe a tela do computador. AGUARDE até a que a tela exiba os indicadores antes de dar a partida no motor.

7.

Ligue o motor. Se a leitura da pressão de acionamento não aumentar dentro de 20-30 segundos, DESLIGUE o motor. Se a leitura da pressão de acionamento estiver entre 18-31 bar (260-450 psi), coloque o motor para funcionar em BAIXA ROTAÇÃO por 20 minutos. Verifique a pressão do óleo do motor. NÃO opere nenhuma função.

Vire a chave de ignição para a posição FUNCIONAR. Monitore as leituras da pressão de acionamento (elas indicarão a pressão de carregamento quando o sistema de acionamento não está engatado).

Observe atentamente a leitura.

3.86

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

A

400175

A Visor Do Nível De Óleo Hidráulico

13. Com todos os cilindros completamente retraídos, verifique o nível de óleo hidráulico.

14. Se necessário, complete o tanque de óleo hidráulico com óleo limpo usando a bomba de abastecimento de óleo. Consulte ABASTECIMENTO DO TANQUE HIDRÁULICO NESTA SEÇÃO para mais instruções.

OBSERVAÇÃO: Se possível, permita que a máquina fique imobilizada de quatro a seis horas antes de definir qualquer das pressões de operação. Isto permite que qualquer bolha de ar no óleo escapem e é um bom momento para verificar se há vazamentos.

15. Verifique novamente o nível de óleo hidráulico e complete se necessário.

MD0130

16. Consulte a seção adequada do manual de manutenção para verificar e ajustar as pressões de operação.

8. Ajuste a velocidade do motor para BAIXA ROTAÇÃO e execute cada função da LANÇA por dois minutos em pressão BAIXA para purgar o ar do circuito.

9.

Ajuste a velocidade do motor para BAIXA ROTAÇÃO e opere lentamente a função de avanço e recuo de acionamento algumas vezes.

10. Ajuste a velocidade do motor para ALTA ROTAÇÃO e execute cada função novamente por dois minutos para descarregar o circuito.

11. Ajuste a velocidade do motor para BAIXA ROTAÇÃO e DESLIGUE o motor.

12. Complete o radiador/tanque de compensação com refrigerante limpo.

3.87

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

CUIDADO DA MÁQUINA

• Todos os níveis de fluido devem sempre estar no nível adequado. Consulte AGENDA DE MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO nesta SEÇÃO. • Lubrifique todos os pontos de graxa nos intervalos necessários, conforme especificado em AGENDA DE MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO NESTA SEÇÃO. • As saídas de emergência da cabine devem estar em boas condições de funcionamento, seguindo o SAÍDA DE EMERGÊNCIA - GUIA DE MANUTENÇÃO NESTA SEÇÃO. • Siga os procedimentos corretos para limpeza das janelas, descritos nesta SEÇÃO. • NÃO permita acúmulos de ramos, galhos, folhas ou agulhas de pinheiro em redor das portas de entrada do radiador ou em qualquer lugar da máquina. Limpe de acordo com as condições operacionais, mas todos os detritos devem ser retirados de dentro da máquina, no mínimo, uma vez por dia.

• NÃO aplique carga em um motor frio.

• Derrube árvores sempre no intervalo de marcha BAIXO. • Nunca estacione a máquina com o anexo levantado do solo. Certifique-se que o anexo está repousado no solo antes de realizar manutenção ou estacionar a máquina. Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1 quanto a instruções completas.

• A SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR! Siga todas as regras e regulações de segurança conforme descrito na SEÇÃO 1.

IMPORTANTE! Ao limpar a máquina com água pressurizada, é importante evitar que a água entre em contato direto ou indireto com o tubo de escape. A água no tubo de escape danifica os sensores e os componentes do sistema SCR e afeta a operação correta do sistema de tratamento posterior e do motor.

3.88

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

LAVAGEM COM PRESSÃO

PROCEDIMENTO DE LAVAGEM COM PRESSÃO

A lavagem sob pressão é uma das formas mais simples e econômicas de preservar o seu investimento. O acúmulo de areia desgasta os pinos e rolamentos, e o acúmulo de detritos de madeira nos compartimentos da máquina representa um sério risco de incêndio. A lavagem sob pressão é também uma boa prática antes e depois da manutenção do equipamento.

CUIDADO

1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

2.

Feche e bloqueie a porta da cabine.

3.

Abra todas as portas de compartimentos do motor.

Consulte COMPARTIMENTOS, PORTAS E PAINÉIS DE ACESSO DE MANUTENÇÃO NESTA SEÇÃO.

4.

Desligue a chave de desligamento da bateria.

5.

Lavagem com pressão: • Motores de acionamento e compartimentos

Para evitar escorregamento, tropeço ou quedas, todas as alças, degraus e plataformas devem ser mantidas sem graxa, óleo, combustível, lama, neve, gelo e detritos florestais.

• Refrigerador do óleo, conjunto do refrigerador e telas dos compartimentos • Compartimento do motor • Bombas e compartimento hidráulicos

CUIDADO

• Válvula principal e compartimento • Janelas da cabine. Consulte CUIDADOS COM JANELAS DE POLICARBONATO NESTA SEÇÃO. IMPORTANTE! Permita que o motor resfrie antes de lavar com pressão o compartimento do motor. A lavagem com pressão de um motor quente com água fria pode rachar o bloco do motor ou outros componentes.

Para evitar danos em componentes sensíveis da máquina, NÃO permita que água entre em contato com componentes elétricos/eletrônicos ou dutos e filtros de ar dentro do veículo.

Use sempre equipamento de proteção individual para proteção contra a projeção de detritos.

IMPORTANTE! Use um bocal de alto volume e baixa pressão para toda a limpeza do equipamento. Os jatos de alta pressão podem danificar a pintura, penetrar nas conexões elétricas e retirar placas. Use um detergente suave e certifique-se que a pressão está regulada para menos de 83 bar (1.200 psi).

A

Devido ao sistema eletrônico sensível nesta máquina, use apenas água morna, um detergente suave e uma regulagem de lavagem com pressão suave.

B

845C-242

A Extensão Do Aparelho De Lavagem A Alta Pressão B Escada De Plataforma

Para limpar áreas de difícil acesso, use uma escada de plataforma ou conecte uma extensão a seu equipamento de lavagem a alta pressão para a altura pretendida e fixe-a.

3.89

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

LIMPEZA DO CONJUNTO DO REFRIGERADOR

PROCEDIMENTO DE LIMPEZA

Verifique o conjunto do refrigerador a cada 8 horas ou com mais frequência onde condições possam causar acumulação de galhos, folhas, agulhas de pinheiro e poeira. Verifique também todas as portas dos compartimentos do motor.

1.

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

2.

Desligue conforme as instruções em PARANDO O MOTOR na SEÇÃO 2.

Sempre siga os procedimentos adequados de desligamento do motor. As vantagens mais importantes são: • maior vida útil do motor e sistemas de refrigeração e sistema de escape.

• risco reduzido de incêndios pós-desligamento.

• dentro da máquina resfria significativamente, reduzindo o risco de contato com superfícies quentes.

A 400182

F

A G

E

B D H

C

470-023

B

A Batente Do Pino Do Trinco B Pino Do Trinco

3.

Balance o batente do pino do trinco para o lado, eleve o pino e abra a porta na traseira da máquina.

Eleve o batente de segurança da porta para fora da posição de armazenamento e coloque o parafuso do batente de segurança no orifício fornecido no friso da porta para segurar a porta aberta.

4.

Use ar comprimido ou água para limpeza.

400167

400078

CUIDADO

I

Use ar comprimido para limpeza apenas quando a máquina está fria, para evitar o risco de incêndio causado pelo contato entre detritos e superfícies quentes.

400160

A B C D E F G H I

Trava Da Porta Núcleo Do Refrigerador Do Ar De Carregamento Núcleo Do Radiador Núcleo Do Condensador Do A/C Núcleo Do Refrigerador Do Óleo Tela De Detritos Porta Traseira Trinco Da Tela De Detritos Proteção Da Lingueta Do Ventilador

Se usar ar comprimido para limpeza, não exceda 2 bar (30 psi).

Sempre use equipamento de proteção individual (óculos) como proteção contra a projeção de detritos.

O conjunto do refrigerador está localizado na traseira da máquina. O ventilador acionado hidraulicamente atrai o ar através do conjunto do refrigerador.

3.90

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

Se ocorrer uma vazamento de óleo nesta área, deve ser lavado minuciosamente com um detergente suave para garantir sua completa remoção. A presença de óleo faz com que o pó e a sujeira adiram às superfícies, o que reduz a capacidade do ventilador reversível de remover as partículas de pó e sujeira.

Tome cuidado ao limpar este conjunto, já que os componentes podem ser danificados por manuseio e limpeza inadequados.

CUIDADO Evite o risco de incêndio causado pelo acúmulo de detritos em superfícies que podem ficar quentes durante a operação da máquina. Tenha sempre cuidado durante a limpeza para garantir que os detritos retirados de uma área da máquina não se acumulem em outras áreas da máquina.

USANDO A FUNÇÃO DE LIMPEZA DO VENTILADOR PARA REMOVER RESÍDUOS DURANTE A OPERAÇÃO O circuito do ventilador hidráulico tem uma função LIMPAR para usar na remoção de detritos no refrigerador do ar de carregamento, radiador, refrigerador do óleo, condensador do A/C, refrigerador da caixa de velocidades da bomba hidráulica, e das telas da porta de admissão de ar durante a operação. Ao reverter a direção do ventilador, o ar flui na direção oposta, retirando assim a poeira e os detritos do refrigerador do ar de carregamento, radiador, refrigerador do óleo, condensador do A/C, refrigerador da caixa de velocidades da bomba hidráulica e das telas da porta de admissão de ar. Certifique-se de que não há pessoas em pé diretamente do lado esquerdo da máquina quando executar esta operação. Poeira e detritos podem ser projetados. Consulte INTERRUPTOR DO VENTILADOR (RESFRIAMENTO DO MOTOR) na SEÇÃO 2 quanto a mais informações.

3.91

Lubrificação e Manutenção CUIDADOS DAS JANELAS DE POLICARBONATO A maioria das janelas usadas na cabine são feitas de um termoplástico de resina de policarbonato. Este material substitui o vidro quando é necessária mais resistência, durabilidade e segurança.

Mulcher Tigercat 480B INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO A inspeção e manutenção diárias são essenciais para confirmar que a capacidade de proteção das janelas não foi comprometida.

• Inspecione diariamente todas as janelas e imediatamente após qualquer impactos.

• Verifique a existência de danos no material da janela ou estrutura de aço na área do suporte da janela.

O material de policarbonato resiste a impactos de ramos grandes e a quedas de copas de árvores e absorve altos níveis de energia em caso de impacto de objetos a alta velocidade, como aparas de madeira, dentes de serras circulares ou corrente de serras da cabeça de coleta.

• Os rebordos da janela de policarbonato devem estar sempre apoiados uniforme e completamente em uma superfície lisa em redor da abertura da janela.

As estruturas de claraboias dobradas ou amassadas devem ser substituídas imediatamente. As estruturas de cabines dobradas ou amassadas devem ser avaliadas imediatamente para eventual reparo ou substituição.

O ambiente operacional verificado nos usos de abate de árvores realça a necessidade de inspeção regular e de manutenção adequada de janelas de policarbonato.

As janelas de policarbonato são um componente essencial do equipamento de proteção do operador e devem ser tratadas assim. É importante observar que rachaduras, lascas, fissuras ou nós em qualquer ponto da superfície de visualização ou rebordos da janela diminuem a capacidade de resistência a impactos pesados e, por isso, comprometem sua eficiência como equipamento de proteção de segurança do operador. As janelas com estes defeitos devem ser substituídas imediatamente.

• Os rebordos da janela de policarbonato devem estar livres de rachaduras, lascas, ranhuras ou nós e não devem estar presos ou tensionados. Estes defeitos reduzem a capacidade de resistência a impactos pesados. As janelas com estes defeitos devem ser substituídas imediatamente.

• Rachaduras, lascas, ranhuras ou nós em qualquer ponto da superfície de visualização ou rebordos da janela diminuem a capacidade de resistência a impactos pesados. As janelas com estes defeitos devem ser substituídas imediatamente.

Consulte a próxima seção para informações detalhadas relativas à inspeção e manutenção de janelas de policarbonato.

• As peças de fixação de janelas dobradas, amassadas ou em falta devem ser substituídas imediatamente.

• Os materiais em borracha usados no suporte das janelas devem ser mantidos em boas condições.

• A identificação do policarbonato usado originalmente pela Tigercat está impresso a quente em um canto da janela para indicar a composição. NÃO use janelas de substituição sem prova da composição de seus materiais. NÃO substitua por qualquer outro material.

• As claraboias, estruturas da cabine, janelas e peças de suporte da janela não devem ser alteradas ou substituídas por componentes não aprovados pela Tigercat.

3.92

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

RESISTÊNCIA A PRODUTOS QUÍMICOS

INSTRUÇÕES DE LIMPEZA

A resistência dos materiais de policarbonato a produtos químicos varia bastante. Felizmente, o policarbonato tem boa resistência a combustível diesel, graxa, óleo hidráulico, querosene e óleo de motor.

As superfícies de visualização das janelas de policarbonato da cabine são tratadas com um revestimento rígido especial para aumento da resistência a abrasão e à radiação ultravioleta (UV).

No entanto, outros produtos químicos podem enfraquecer seriamente o policarbonato.

As seguintes instruções são fornecidas para prolongar a durabilidade deste revestimento rígido protetor.

NÃO permita que nenhum dos seguintes químicos entre em contato com janelas de policarbonato:

1.

Enxágue minuciosamente a janela com água morna

2.

Com um pano macio, esponja de celulose ou camurça, lave cuidadosamente a janela com uma solução de sabão ou detergente suave em água morna.

Não esfregue ou use escovas ou rodos.

• acetona • refrigerante de ar condicionado • amoníaco

As marcas recomendadas de sabão e detergente para limpeza de policarbonato são:

• anticongelante • benzina

• Fantastik

• líquido de freios

• Formula 409

• tetracloreto de carbono

• Hexcel F.O. 554

• óleo de corte

• Joy

• gasolina

• Lysol

• diluentes

• Mr. Clean

• tolueno

• Neleco-Placer

• terebentina

• Pine-Sol

• xileno

• Top Job

RESISTÊNCIA À ÁGUA

3.

Passe minuciosamente a janela por água morna.

O policarbonato possui boa resistência à água até aproximadamente 65 °C (150 °F). Com temperaturas superiores, o efeito da água está relacionado com o fator tempo-temperatura. Isto significa que quanto mais alta for a temperatura da água, mais reduzido o tempo antes que o policarbonato seja afetado.

4.

Seque a janela com um pano macio úmido, esponja de celulose ou camurça para prevenir a formação de manchas.

5.

Para remover graxa ou óleo, esfregue levemente com nafta VM&P de bom grau ou álcool isopropílico, seguido do mesmo procedimento de enxágue, lavagem, enxágue e secagem descrito nos passos 1 a 4.

A exposição do policarbonato a limpezas a vapor repetidas ou à lavagem de pressão a alta temperatura pode causar riscos, que levam a que a superfície fique turva.

Estas fissuras podem resultar em perda de resistência física e podem anteceder uma fratura.

Consulte também RESISTÊNCIA A PRODUTOS QUÍMICOS NESTA SEÇÃO para uma lista de produtos químicos que não devem entrar em contato com janelas de policarbonato.

3.93

Lubrificação e Manutenção CUIDADO

Mulcher Tigercat 480B REMOÇÃO DE GRAFITE

• NÃO use procedimentos de limpeza abusivos,

• Para remover tintas, tinta de marcador, etc, Butyl Cellosolve costuma ser eficaz. O uso de adesivos, fitas adesivas ou ferramentas para remoção de fiapos é eficiente para retirar pinturas antigas.

• NÃO use escovas, lâminas, raspadores, rodos ou outras ferramentas afiadas em janelas de policarbonato.

• Para remover etiquetas, adesivos, etc, o uso de querosene, nafta VM&P ou éter de petróleo costuma ser eficaz. Se o solvente não penetrar na cola, aplique calor (secador de cabelo) para amolecer o adesivo e facilitar a remoção.

manuais ou de lavagem com pressão, em janelas de policarbonato.

• NÃO limpe janelas de policarbonato com temperaturas elevadas ou com luz solar direta.

• NÃO use produtos de limpeza abrasivos ou altamente alcalinos em janelas de policarbonato.

• NÃO use produtos de limpeza para vidros, em aerossol ou não, para limpar janelas de policarbonato.

A inobservância destas instruções de limpeza reduz a vida útil do policarbonato e pode causar áreas turvas, perda de transmissão da luz e deterioração do revestimento rígido da superfície do policarbonato.

Consulte RESISTÊNCIA A PRODUTOS QUÍMICOS nesta seção para uma lista de produtos químicos que não devem entrar em contato com janelas de policarbonato.

PRECAUÇÕES CONTRA INCÊNDIOS O material das janelas de policarbonato inflama quando exposto a uma fonte de ignição superior a 427 °C (800 °F).

Ao trabalhar perto de janelas de policarbonato, respeite as mesmas precauções contra incêndio da madeira.

REPARAR RISCOS FINOS A aparência de riscos e abrasões menores na superfície de janelas de policarbonato pode ser minimizada com um produto de polimento para automóveis suave, como: • Johnson’s Paste Wax • Novus Plastic Polish #1 e #2 • Mirror Glaze Plastic Polish Certifique-se que limpa a janela de policarbonato como indicado antes de aplicar um produto de polimento.

Consulte INSTRUÇÕES DE LIMPEZA NESTA SEÇÃO.

3.94

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

INSTRUÇÕES DE LIMPEZA PARA JANELAS DE VIDRO (NAS DUAS PORTAS)

REMOÇÃO DE SPRAY ANTICORROSIVO (SE APLICÁVEL)

Procedimentos normais de limpeza de janelas são aceitáveis.

Algumas máquinas, particularmente as máquinas enviadas para fora da América do Norte, são enviadas com um spray anticorrosivo opcional para proteger a máquina da corrosão durante o envio.

TELAS LATERAIS DAS JANELAS (OPCIONAL) As telas laterais das janelas podem ser abertas para limpeza das janelas. As proteções são fornecidas para a proteção pessoal do operador e devem ser reinstaladas imediatamente após limpar as janelas.

Este spray anticorrosivo deve ser removido quando a máquina chegar ao destino, pois pode levar à aderência de detritos às superfícies tratadas da máquina.

A camada de spray anticorrosivo pode ser retirada com um aparelho de limpeza a alta pressão, uma esponja e sabão.

A

173-25

A Maçaneta Da Tela Da Janela

As telas laterais das janelas podem ser abertas para limpeza das janelas. As telas são fornecidas para a proteção pessoal do operador. Tanto por dentro como por fora possuem maçaneta. Desenroscando qualquer (não ambas) dessas maçanetas, a tela estará livre para ser aberta presa às dobradiças. Leve em consideração que a tela abre para fora com força considerável se a porta for aberta.

Há dois tipos de proteção das janelas das portas.

As duas têm maçanetas.

• Tela de metal (exibida acima) • Lexan Todas as maçanetas devem ser sempre pressionadas apenas manualmente.

3.95

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

CORRENTE DA ESTEIRA

3.

ARQUEAMENTO DA CORRENTE DA ESTEIRA

Meça a distância entre a superfície inferior do esquadro à ponta da garra mais perto da distância intermediária entre os rolos da esteira.

OBSERVAÇÃO: Esteiras que estão muito apertadas diminuem drasticamente a vida útil do desgaste do diâmetro externo da bucha.

MEDIÇÃO DO ARQUEAMENTO DA ESTEIRA 1.

2.

A

Estacione a máquina em piso nivelado.

Consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA na SEÇÃO 1.

Coloque um esquadro de 1,2 m (4 pés) ao longo das esteiras sobre os dois rolos como exibido.

A

B

B

C

C

400239

D

4801001 E 4801012

A

E

400238

4801001 E 4801012 A

B B

C

C

400487

D

4801011 E 4801013 – 4801500

A Sem Arqueamento - Esteira Apertada Demais B Arqueamento Excessivo - Esteira Solta Demais C Arqueamento 50 mm (1.97)–Esteira Correta

4.

A B C D E

OBSERVAÇÃO: Se o arqueamento da esteira for inferior ao especificado, o desgaste da corrente da esteira acelera. Se o arqueamento for excessivo, é possível que a esteira salte da roda dentada.

E

400488

Consulte AJUSTE DO ARQUEAMENTO DA ESTEIRA nesta SEÇÃO quanto ao procedimento de ajuste da tensão da corrente da esteira.

4801011 E 4801013 – 4801500

Esquadro Ponta Da Garra Dimensões Do Arqueamento Esquadro Sobre Dois Rolos Rolos

A dimensão medida deve ser de 50 mm (1,97pol.) para operações normais.

5.

3.96

Repita este procedimento para a esteira oposta.

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

PROCEDIMENTO DE TORQUE, SAPATA DA ESTEIRA OBSERVAÇÃO: As seguintes ilustrações são apresentadas com propósito ilustrativo apenas e podem não representar necessariamente sua máquina ou modelo.

860C-333

•

O torque incorreto do parafuso é a causa principal das sapatas de esteiras se soltarem.

•

Torque + volta é o método de montagem dos parafusos da sapata.

• Fornece controle da extensão do parafuso (cerca de 0,3 mm (0,012 pol.)). É a extensão que impede que o parafuso se solte.

• Fornece até mais 25% de carga de aperto do que o torque direto.

• Não é influenciado pela fricção/condição dos componentes de contato.

•

Este método é também usado em outras juntas críticas, como rodas dentadas e acionamentos finais.

Consulte ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE na SEÇÃO 11 do MANUAL DE MANUTENÇÃO.

3.97

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

AJUSTE DO ARQUEAMENTO DA ESTEIRA

APERTE A ESTEIRA

ATENÇÃO Quando pressurizados, fluidos hidráulicos ou graxa podem penetrar na pele e causar a morte ou ferimentos graves.

1.

Prenda o acoplador da válvula na válvula de abastecimento.

2.

Ligue uma pistola de graxa ao encaixe de graxa no acoplador.

3.

Adicione graxa até que as dimensões do arqueamento da esteira estejam dentro dos limites recomendados.

Consulte MEDIÇÃO DO ARQUEAMENTO DA ESTEIRA na SEÇÃO 11 do MANUAL DE SERVIÇO para os limites recomendados.

CUIDADO NÃO REMOVA a válvula de abastecimento. A graxa na polia de tensão está sob pressão elevada.

4.

Remova a pistola de lubrificação do encaixe do acoplador.

5.

Armazene o acoplador em local seguro.

SOLTE A ESTEIRA 1.

A

Solte lentamente a válvula de abastecimento até que a graxa saia pela passagem de ventilação no alojamento do corpo da válvula. tooltip

A graxa espalha-se em redor das roscas do corpo da válvula. Retire graxa até que as dimensões do arqueamento da esteira estejam dentro dos limites recomendados.

Consulte MEDIÇÃO DO ARQUEAMENTO DA ESTEIRA na SEÇÃO 11 do MANUAL DE SERVIÇO para os limites recomendados.

2.

E

Aperte o corpo da válvula quando o arqueamento da esteira estiver correto.

OBSERVAÇÃO: A válvula de abastecimento do arqueamento da esteira não está mecanicamente impedida de ser removida completamente.

D

C

B

400240

Válvula De Abastecimento Do Arqueamento Da Esteira

A B C D

Conjunto Da Esteira Acoplador Da Válvula Encaixe De Graxa Da Válvula De Abastecimento Válvula De Abastecimento (NÃO REMOVER)

CUIDADO A graxa está sob pressão elevada. NÃO REMOVA o corpo da válvula de encaixe de ajuste do cilindro de ajuste da polia de tensão.

3.98

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

REGULAGEM DA PRESSÃO E VELOCIDADE - TRITURADORA 480B

Com óleo hidráulico à temperatura de operação (49°C−60°C / 120°F−140°F) Localização

Pressão (Bar)

Pressão (PSI)

RPM do motor Bomba principal Pressão em espera / pressão piloto Bomba P.O.R.

RPM do motor 1850 ± 25 alta rotação 900 ± 25 baixa rotação

33 - 35 180

480-500 2600

900 900

24 400 435 435

350 5800 6300 6300

900 900 900 900

200 3250 rpm

2900 3250 rpm

900 1850

Válvula de controle do anexo Alívio principal

385

5600

900

Bomba do anexo Bomba P.O.R.

350

5100

900

145 290

2100 4200

900 900

1750-1850 rpm 1550-1565 rpm 1675-1725 rpm

1750-1850 rpm 1550-1565 rpm 1675-1725 rpm

1850 1850 1850

Bomba do ventilador Válvula de alívio de pressão de carga Bomba P.O.R. Avanço (FWD) Bomba P.O.R. Reversa (REV)

24 194 105

350 2800 1500

900 900 900

Válvula principal Alívio principal Alívio da porta de inclinação para dentro * Alívio da porta de inclinação para fora * Alívio da porta de elevação da lança * Alívio da porta de abaixamento da lança * Porta de resíduos - Alívio da porta aberta * Porta de resíduos - Alívio da porta fechada * Alívio da porta externa da barra de acionamento * Alívio da porta interna da barra de acionamento * Alívio da porta do guincho para dentro * Alívio da porta do guincho para dentro *

207 241 241 241 241 241 241 241 97 158 158

3000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 1400 2300 2300

900 900 900 900 900 900 900 900 900 900 900

Bombas de acionamento da direita e da esquerda Válvula de alívio de pressão de carga Bomba P.O.R. Avanço de alívio de alta pressão Reversa de alívio de alta pressão Motores propulsores Motor propulsor - início do curso (ajuste) Velocidade máxima do motor propulsor

Motores do anexo Motor - início do curso (ajustado na porta M1) Motor - início do curso (na porta G) Velocidade do rotor (motor em deslocamento mínimo) Tigercat 4061 Fecon BH300 FAE 500/U

NOTAS IMPORTANTES: * configurações não ajustáveis

480B AJUSTES DE PRESSÃO

3.99

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

TABELA DE TORQUES

480B DIÂMETRO DA

LOCALIZAÇÃO Cilindros Porca do pistão, cilindro de elevação/inclinação Parafusos da prensa-estopa, cilindro de elevação/inclinação

TORQUE (LUBRIFICADO) lbf-ft Nm

1 3/4" UNF UNC 1/2"

1750 80

2373 108

Suporte do motor Montagem da traseira aos parafusos do chassi Montagem da dianteira aos parafusos do chassi

M20-2,5 M20-2,5

364 364

495 495

Acionamento da bomba Montagem do acoplador de acionamento de torsão Montagem da caixa de velocidades da bomba hidráulica

M12-1,75 M10-1,5

35-45 23-25

47-61 31-34

3/4" UNF 3/4" UNF 7/8" UNC 7/8" UNC M16 x 2 M20 x 2.5 M20 x 2.5 M20 x 2.5 M20 x 2.5 M30 x 3.5 M12 x 1.75

T/T* (200 +1/2 volta) T/T* (200 +1/3 volta) 450 450 175 400 400 305 200 625 90

T/T* (270 +1/2 volta) T/T* (270 +1/3 volta) 610 610 237 542 542 414 271 847 122

Material rolante Parafusos de retenção das sapatas da esteira mestre Parafusos de retenção das sapatas da esteira Parafusos de retenção do rolo superior Parafusos de retenção do rolo inferior Parafusos da polia Parafusos das rodas dentadas Parafusos de montagem das caixas de engrenagens Parafusos de suporte do motor de acionamento da esteira Parafusos da tampa de retenção do pino da alavanca articulada Parafusos da arruela de encosto do pivô da esteira Parafusos da tampa da extremidade do pivô da esteira

*T/T representa Torque - Volta, este é um método de apertar os parafusos da sapata da esteira. Consulte a SEÇÃO 11 no MANUAL DE MANUTENÇÃO Tigercat para uma descrição completa deste método de aplicar torque.

Os valores de torque relativos ao motor e anexos são indicados nos manuais adequados.

480B TABELA DE TORQUE R0

3.100

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

ESPECIFICACIONES DE TORQUE GENERAL

Los valores abajo indicados son sólo para uso general. Si existen valores y procedimientos diferentes para casos específicos NO haga uso de los valores de esta tabla.

IMPERIAL

PERNOS GRADO 5

PERNOS GRADO 8

HILO SECO GRUESO lbs-pié Nm 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 1" - 8 591 - 649 802 - 879 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 HILO SECO FINO lbs-pié Nm 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 1" - 14 646 - 711 876 - 965 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849 10.9

8.8

10.9

8.8

10.9

10

10

10

METRICO

8.8

10

10

LUBRICADO lbs-pié Nm 8 - 10 11 - 13 10 - 15 13 - 20 23 - 25 31 - 34 37 - 41 50 - 55 57 - 63 77 - 85 82 - 90 111 - 122 113 - 124 152 - 168 200 - 220 271 - 298 296 - 326 402 - 441 443 - 489 601 - 663 596 - 656 808 - 889 840 - 924 1139 - 1252 LUBRICADO lbs-pié Nm 9 - 10 12 - 13 16 - 20 21 - 27 26 - 29 35 - 39 41 - 45 56 - 61 64 - 70 87 - 95 91 - 100 124 - 135 128 - 141 174 - 191 223 - 245 303 - 332 326 - 359 442 - 486 484 - 534 657 - 724 668 - 735 906 - 996 931 - 1024 1262 - 1387

12.9

12.9

12.9

12.9

12.9

12

12

SECO LUBRICADO lbs-pié Nm lbs-pié Nm 11 - 12 15 - 16 8 - 10 11 - 13 26 - 30 35 - 40 20 - 28 27 - 38 44 -48 60 - 65 33 - 36 45 - 49 70 - 77 95 - 104 52 - 57 71 - 77 106 - 117 144 - 158 80 - 88 109 - 119 153 - 168 208 - 228 115 - 127 156 - 172 212 - 233 288 - 316 159 - 175 216 - 237 376 - 414 510 - 561 282 - 310 393 - 420 606 - 667 822 - 904 455 - 501 617 - 679 909 - 1000 1233 - 1355 682 - 750 925 - 1016 1288 - 1417 1746 - 1921 966 - 1062 1310 - 1441 1817 - 1999 2464 - 2710 1360 - 1496 1844 - 2027 SECO LUBRICADO lbs-pié Nm lbs-pié Nm 13 - 14 18 - 19 10 - 13 14 - 17 23 - 28 31 - 38 18 - 25 25 - 33 49 - 54 67 - 73 37 - 41 50 - 55 78 - 86 106 - 116 58 - 64 79 - 86 120 - 132 163 - 179 90 - 99 122 - 134 171 - 188 232 - 255 128 - 141 174 - 191 240 - 264 326 - 358 180 - 198 244 - 268 420 - 462 570 - 626 315 - 347 427 - 470 668 - 735 906 - 996 501 - 550 679 - 745 995 - 1096 1359 - 1486 746 - 821 1012 - 1113 1445 - 1590 1960 - 2155 1083 - 1191 1469 - 1613 2012 - 2213 2728 - 2997 1509 - 1660 2046 - 2250

10

HILO GRUESO 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 HILO FINO 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 14 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

12

ESPECIFICACIONES DE TORQUE PARA PERNOS METRICOS CLASE 8.8

MEDIDA PASO LUBRICADO mm Nm lbf-ft M6 1 8-9 6-7 M8 1.25 20 - 22 15 - 16 M10 1.5 39 - 43 29 - 32 M12 1.75 68 - 75 50 - 55 M14 2 109 - 120 80 - 89 M16 2 169 - 186 125 - 137 M18 2.5 234 - 257 172 - 190 M20 2.5 330 - 364 244 - 268 M22 2.5 451 - 496 332 - 366 M24 3 571 - 628 421 - 463 M27 3 837 - 921 618 - 679 M30 3.5 1135 - 1249 837 - 921 M33 3.5 1545 - 1699 1139 - 1253 M36 4 1985 - 2183 1464 - 1610

CLASE 10.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft Nm lbf-ft 11 - 12 8-9 11 - 12 8-9 15 - 17 11 - 12 26 - 29 19 - 21 27 - 30 20 - 22 36 - 40 27 - 30 52 - 57 38 - 42 54 - 60 40 - 44 72 - 79 53 - 59 91 - 100 67 - 74 94 - 104 70 - 77 126 - 138 93 - 102 145 - 160 107 - 118 151 - 166 111 - 122 201 - 221 148 - 163 226 - 248 166 - 183 234 - 257 173 - 190 312 - 343 230 - 253 312 - 343 230 - 253 324 - 356 239 - 262 431 - 474 318 - 350 441 - 485 325 - 357 457 - 503 337 - 371 610 - 670 450 - 495 601 - 661 443 - 487 623 - 686 460 - 506 831 - 914 613 - 674 761 - 838 562 - 618 790 - 869 583 - 641 1053 - 1159 777 - 855 1116 - 1228 823 - 906 1158 - 1274 854 - 940 1544 - 1699 1139 - 1253 1514 - 1665 1116 - 1228 1570 - 1727 1158 - 1274 2094 - 2303 1544 - 1699 2060 - 2266 1519 - 1671 2137 - 2351 1576 - 1734 2849 - 3134 2102 - 2312 2646 - 2911 1952 - 2147 2745 - 3020 2025 - 2227 3661 - 4027 2700 - 2970 SECO

3.101

CLASE 12.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft 13 - 14 10 - 11 18 - 19 13 - 14 32 - 35 24 - 26 43 - 47 31 - 35 63 - 70 47 - 51 84 - 93 62 - 68 110 - 121 81 - 90 147 - 162 109 - 119 176 - 194 130 - 143 235 - 259 173 - 191 274 - 301 202 - 222 365 - 401 269 - 296 378 - 416 279 - 307 504 - 554 372 - 409 534 - 588 394 - 433 712 - 784 525 - 578 728 - 801 537 - 591 971 - 1068 716 - 788 923 - 1016 681 - 749 1231 - 1354 908 - 999 1354 - 1489 998 - 1098 1805 - 1985 1331 - 1464 1835 - 2019 1354 - 1489 2447 - 2692 1805 - 1985 2498 - 2747 1842 - 2026 3330 - 3663 2456 - 2702 3208 - 3529 2366 - 2603 4278 - 4706 3155 - 3471

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

Parker

Torques de Ensamblagem O porto de 4 parafusos é simplesmente um orifício circular (passada do fluxo) rodeado por 4 furos roscados de forma especial para acomodar os parafusos da abraçadeira.

Após o aperto dos quatro parafusos, a superfície plana do porto comprime a junta “O” contida no canal do cabeçote da tubulação. Os parafusos atravessando a abraçadeira ou as pontes apertam o Cabeçote da tubulação contra a superfície plana do porto deixando a junta “O” presa dentro do canal sem claro nenhum que permita a extrusão da junta sob a força da pressão. Assim a pressão hidráulica é selada pela junta “O” sempre que os parafusos estejam apertados o suficiente para manter um contato de metal contra metal entre o Cabeçote da tubulação pelo diâmetro externo da junta “O” e a superfície do porto.

A B C

D E F

ARMADO DA CONEXÃO DE PORTO TIPO FLANGE Os passos certos para montar os parafusos da abraçadeira são: FLANGE.JPG

A B C D E F

Componentes Da Conexão Dividida De 4 Parafusos Arruelas Parafusos Abraçadeira Simples Ou Dupla Cabeçote De Tubulação Junta “O” O-Ring Furacões Roscadas

O Acoplamento Dividido de 4 Parafusos consta dos componentes que se seguem:

1.

Verifique se as áreas de selo estejam livres de rebarbas, limalha, riscos, e outras partículas.

2.

Lubrifique a junta “O”.

3.

Coloque o Cabeçote de tubulação e pontes de abraçadeiras.

4.

Ponha as arruelas de trave nos parafusos e insira-os nas pontes da abraçadeira.

5.

Aperte os parafusos a mão.

• Uma porta (Cabeçote de conexão) • Uma junta “0” (O-ring) • Uma abraçadeira “cativa” ou duas pontes de abraçadeira “dividida” • Quatro parafusos com arruelas TRAÇO

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

CONEXÃO FLANGE

½ ¾ 1 1¼ 1½ 2 2½ 3 3½ 4 5

PARAFUSO POLEGADAS

5/16 – 18 3/8 – 16 3/8 – 16 7/16 – 14 ½ - 13 ½ - 13 ½ - 13 5/8 - 11 5/8 - 11 5/8 - 11 5/8 - 11

TORQUE LBS/PE

17 ± 2 25 ± 3.5 31 ± 4.5 41 ± 5 52 ± 6 60 ± 6 85 ± 9 144 ± 15 125 ± 8 125 ± 8 125 ± 8

PARAFUSO METRICO

M8 M10 M10 M12 M12 M12 M12 M16 M16 M16 M16

TORQUE N /M

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

FLANGE2.JPG

Seqüência De Aperto Dos Parafusos

6.

Aperte os parafusos em seqüência diagonal em incrementos de torque apropriados até atingir o nível de torque na lista da Tabela T6 ou T7 nesta página.

TRAÇO

8 12 16 20 24 32

Tabela T6 - Código 61 Torque Recomendado Em Parafusos De Flange

NOTA: Não atende às especificações ISO 6162..

CONEXÃO FLANGE

½ ¾ 1 1¼ 1½ 2

PARAFUSO POLEGADAS

5/16 – 18 3/8 – 16 7/16 – 14 ½ - 13 5/8 - 11 ¾ - 10

TORQUE LBS/PE

17 ± 2 30 ± 4.5 46 ± 4.5 69 ± 6 125 ± 8 208 ± 20

PARAFUSO METRICO

M8 M10 M12 M14 M16 M20

TORQUE N /M

25 49 85 135 210 425

Tabela T7 - Código 62 Torque Recomendado Em Parafusos De Flange

NOTA: Não atende às especificações ISO 6162..

3.102

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

Parker TRAÇO TAMANHO SAE

Torques de Ensamblagem

CONE DE 37° JIC

ROSCA

CONEXÃO DE CANO CARC

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA CARC

-2 5/16-24 ND -3 3/8-24 ND -4 7/16-20 2 -5 ½-20 2 -6 9/16-18 1½ -8 ¾-16 1½ -10 7/8-14 1½ -12 1 1/16-12 1¼ -14 1 3/16-12 1 -16 1 5/16-12 1 -20 1 5/8-12 1 -24 1 7/8-12 1 -32 2 ½-12 1 -40 3-12 1 CARC= Caras Após Resistência na Chave.

Estes valores para Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

ND ND 2 2 1¼ 1 1 1 1 1 1 1 1 1

FACE DE SELO JUNTA “O” / SEAL LOK

TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

CONEXÃO DE CANO CARC

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA CARC

-2 ND ND -3 ND ND -4 9/16-18 ¼ até ½ -5 ND ND -6 11/16-16 ¼ até ½ -8 13/16-16 ¼ até ½ -10 1-14 ¼ até ½ -12 1 3/16-12 ¼ até ½ -14 ND ND -16 1 7/16-12 ¼ até ½ -20 1 11/16-12 ¼ até ½ -24 2-12 ¼ até ½ -32 ND ND -40 ND ND CARC= Caras Após Resistência na Chave.

Estes valores para Aço, Aço Inox e Bronze ND= Não Disponível.

ND ND ½ até ¾ ND ½ até ¾ ½ até ¾ ½ até ¾ 1/3 até ½ ND 1/3 até ½ 1/3 até ½ 1/3 até ½ ND ND

TRAÇO TAMANHO SAE

NPTF ROSCA

CONEXÃO DE CANO VATVD

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA VATVD

-2 1/8-27 2-3 2-3 -3 ND ND ND -4 ¼-18 2-3 2-3 -5 ND ND ND -6 3/8-18 2-3 2-3 -8 ½-14 2-3 2-3 -10 7/8-14 ND ND -12 ¾-14 2-3 2-3 -14 ND ND ND -16 1-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -20 1 ¼-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -24 1 ½-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -32 2-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -40 ND ND ND VATVD= Voltas Após Travar com os Dedos.

Estes valores para Cano de Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

TRAÇO TAMANHO SAE

BSPT ROSCA

CONEXÃO DE CANO VATVD

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA VATVD

-2 1/8-28 2-3 2-3 -3 ND ND ND -4 ¼-19 2-3 2-3 -5 ND ND ND -6 3/8-19 2-3 2-3 -8 ½-14 2-3 2-3 -10 ND ND ND -12 ¾-14 2-3 2-3 -14 ND ND ND -16 1-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -20 1 ¼-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -24 1 ½-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -32 2-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -40 ND ND ND VATVD= Voltas Após Travar com os Dedos.

Estes valores para Cano de Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

Torques de Conjuntos de Porto de Rosca Reta SAE J1926

TORQUES DE ENSAMBLAGEM PARA PORTOS DE ROSCA SAE J1926 TRAÇO S.A.E.

ROSCA

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Não Ajustável FeruLok Travado Triple-Lok Da Conexão Cano Junta lbs/pe lbs/pe N/M N/M (pol/pe) (pol/pe) (85) 10 (155) 18 (310) 20 (260) 29 (360) 40 (280) 32 (420) 46 (350) 40 60 80 (620) 70 100 135 85 115 135 185 135 183 175 235 175 237 200 270 200 271 250 340 250 339 305 415 305 414 375 510 375 509

Torque de Ensamblagem (+10% - 0) Ajustável Bujões – Cabeça Hexagonal Travado Interior Exterior Da FeruLok Junta Triple-Lok HP5ON-S P5ON-S lbs/pe lbs/pe lbs/pe lbs/pe N/M N/M N/M N/M (pol/pe) (pol/pe) (pol/pe) (pol/pe) (60) 7 (30) 3.5 (85) 10 (100) 11 (55) 6 (155) 18 (310) 20 (180) 20 (120) 13.5 (260) 29 (360) 40 (250) 28 (170) 19 (280) 32 (420) 46 (350) 40 (410) 46 (350) 40 60 80 (620) 70 60 80 (620) 70 100 135 85 115 100 135 85 115 135 185 135 183 135 185 135 183 175 235 175 237 175 235 175 237 200 270 200 271 200 270 200 271 250 340 250 339 250 340 250 339 305 415 305 414 305 415 305 414 375 510 375 509 375 510 375 509

3.103

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

EATON Aeroquip

Torques de Ensamblagem

Torque para Ensamblagem de Conexão Paralela

Eaton recomenda o aperto com chave de torque para obter uma ensamblagem segura da conexão.

Conexão Boss de Rosca reta, 37°, Anel ‘O’, Baixa Pressão, Padrão (SAEJ514)

Conexão Boss de Rosca reta, Anel ‘O’, Alta Pressão com ORS, Padrão (J1453)

Tamanho -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Roscas Polegs 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Os valores da lista são para conexões de aço. Para conexões de outros materiais entre em contato com a Eaton.

Torque da Conexão ou Porca Trave (lbs/pé) 8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

Torque da Conexão ou Porca Trave (N/m) 12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Tamanho -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

ORS

Roscas Polegs 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Torque da Conexão ou Porca Trave (lbs/pé) 8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

Torque da Conexão ou Porca Trave (N/m) 11-16 20-22 24-27 33-35 58-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Roscas Polegs 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Porca de Conexão Giratória Torque (lbs/pé) 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Porca de Conexão Giratória Torque (N/m) 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

37° JIC

Tamanho

Roscas Polegs

Porca de Conexão Giratória Torque (lbs/pé)

-04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Porca de Conexão Giratória Torque (N/m) 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

Metricas Rosca Conexão reta ou Porca de Trave Tamanho mm Lbs/pé Newton Metros M10x1 13-15 18-20 M12x1.5 15-19 20-25 M14x1.5 19-23 25-30 M16x1.5 33-40 45-55 M18x1.5 37-44 50-60 M20x1.5 52-66 70-90 M22x1.5 55-70 55-95 M26x1.5 81-96 110-130 M27x2 96-111 130-150 M33x2 162-184 220-250 M42x2 170-192 230-260 M48x2 258-347 350-470 378 Eaton Aeroquip Produtos de Transorte de Fluidos A-HOOV1-E Janeiro 2005

Tamanho -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32 BSP

Rosca Conexão reta ou Porca de Trave Tamanho Nominal Polegs.** Lbs/pé Newton Metros G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-150 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **”G” indica Roscas paralelas diferentes da ISO6149 Só para conexões de porto

POR-Eaton Assembly Torques.doc

3.104

Mulcher Tigercat 480B

Lubrificação e Manutenção

TABELA DE CÓDIGO DE CORES DOS FIOS TIGERCAT

Aplicável a todos os produtos fabricados pela Tigercat Industries Inc.

Cor

Função

Exemplo

Vermelho

Alimentação

(com e sem fusível)

Preto

Terra

Branco

Controle do motor

(Corte do combustível, auxiliar de partida)

Azul

Controle da propulsão

(solenoides da transmissão/inversor)

Púrpura

Monitoramento, sistemas elétricos e mecânicos

(PURIFICADOR DE AR, alternador, velocidade das rodas, velocidade do motor)

Bege

Controle elétrico e eletromecânico

(Freio de estacionamento, excitação do alternador) (motor da porta elétrica, alarme de recuo)

Amarelo

Monitoramento

(fluxo, pressão, temperatura, nível)

Cinza

Sistema de monitoramento standard

(módulo lógica para monitor)

Marrom

Luzes

Verde

Controle eletroidráulico

(solenoides piloto)

Laranja

implementos

(Buzina, A/C, aquecedor)

CONVERSÕES COMUNS Para converter...

Em...

Multiplicar por

Para converter...

Em...

Multiplicar por

bar

psi

14.5

in3

cm3

16.39

cm

in

0.06102

°F

°C

(°F - 32) / 1.8

3

3

°C

°F

(°C × 1,8) + 32

lb

kg

0.4535

kg

lb

2.205

hp

kW

0.7457

kW

hp

1.341

US Gal

L

3.785

L

US Gal

0.2642

in

mm

25.4

mm

in

0.03937

lb•pés

Nm

1.356

Nm

LBA•pés

0.7375

LBA

N

4.4482

N

LBA

0.22481

em Hg

psi

0.4912

psi

bar

0.06896

em H2O

psi

0.03613

3.105

Lubrificação e Manutenção

Mulcher Tigercat 480B

PESOS DA MADEIRA COMERCIAL

ESPÉCIE

Abeto Balsamo Abeto Branco Abeto de Sitka Abeto dos Alpes Abeto Douglas Continental Norte Abeto Douglas de Costa Abeto Engleman Abeto Nobel Abeto Prata Abeto Preto Abeto Tsuga do Leste Abeto Tsuga do Oeste Abeto Vermelho Álamo Amarelo Álamo Grasnador Alfarrobeira Preta Amieiro Vermelho Bétula Amarelo Bétula Papel Bordo Açúcar Bordo, Folha Grande Bordo Prateado Bordo, Preto Bordo Vermelho Carvalho Branco Carvalho Branco Pântano Carvalho Castanha Pântano Carvalho Castanheiro Carvalho Preto Carvalho Vermelho Carvalho Vermelho Pântano Castanho Pecan Castanho Verdadeiro Cedro Branco do Norte Cedro do Alaska

KG/M3 LB/PE3 721 753 529 449 577 881 625 481 577 513 801 657 769 609 689 929 737 929 801 897 753 721 865 801 993 1105 1041 977 1009 1009 1073 993 1009 449 577

45 47 33 28 36 55 39 30 36 32 50 41 48 38 43 58 43 58 50 56 47 45 54 50 62 69 65 61 63 63 67 62 63 28 36

ESPÉCIE

Cedro Incenso Cedro Porto-Orford Cedro Vermelho do Oeste Cerejeira Preta Choupo (Álamo) do Leste Cipreste Careca Faia Americana Freixo, Branco Lariço do Oeste Liquidambar Magnólia Nogueira Preta Olmo Americano Pau-Brasil Pinheiro Açúcar Pinheiro Amarelo do Oeste Pinheiro Branco Pinheiro Branco do Leste Pinheiro Branco do Oeste Pinheiro de Atoleiro Pinheiro Folha Comprida Pinheiro Folha Curta Pinheiro Jack Pinheiro Lodgepole Pinheiro Slash (de barras) Pinheiro Vermelho Pinheiro Vermelho Noruega Salgueiro Preto Seringueira Azul Seringueira Preta Seringueira Tupelo Seringueira Vermelha Sicômoro Americano Tamarack (Lariço Americano) Tília Americana

Obsercação: Os valores acima são para madeira verde

3.106

KG/M3 LB/PE3 721 897 433 721 785 817 865 769 769 801 785 929 865 801 817 721 545 577 561 993 993 993 801 625 993 545 673 801 1121 721 897 801 833 753 673

45 36 57 45 49 51 54 48 48 50 49 58 54 50 51 45 34 36 35 62 62 62 50 39 62 34 42 50 70 45 56 50 52 47 425