Tigercat H855C LH855C ХАРВЕСТЕР РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ - PDF DOWNLOAD (Russian)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Введение

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

ПУБЛИКАЦИЯ 4.2, МАРТ 2012

Содержание

РАЗДЕЛ ВВЕДЕНИЕ...............................................................................................................................................iii СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТА TOPS (СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ), FOPS (СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПАДАЮЩИХ ПРЕДМЕТОВ), OPS (СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА)..... iv НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ МАШИНЫ............................................ v ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ................................................................................................................... 1 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА.................................................................................................. 2 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ..................................................................................... 3

КАЛИФОРНИЯ Закон штата Калифорния (Proposition 65). Согласно официальным выводам властей штате Калифорния, выхлопные газы дизельных двигателей, и некоторые их компоненты, , могут вызвать рак, врожденные дефекты и другие дисфункции репродуктивной системы.

R-H855C/LH855C-OM00

ИМЕЮЩИЕСЯ МАТЕРИАЛЫ ПО ХАРВЕСТЕР H855C/LH855C Руководство по эксплуатации (настоящее руководство)..........Часть № 39389A Operator's Manual, English...........................................................Часть № 30937A Руководство по техническому обслуживанию...........................Часть № 39390A Service Manual English.................................................................Часть № 30938A Каталог запасных частей............................................................Часть № 30939A

i

Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada N3T 5P9 Tel: (519) 753-2000 Fax: (519) 753-8272

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Введение

ii

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

ВВЕДЕНИЕ

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Введение

Руководство по эксплуатации, руководство по техническому обслуживанию и каталог запасных частей предоставляются Tigercat, чтобы помочь дилеру, клиенту и оператору ознакомиться с особенностями харвестеров моделей H855C/LH855C. Заводские номера:H855C 85530101 до 85531000 LH855C 85580101 до 85581000 ПРИМЕЧАНИЕ: 4-я цифра в серийном номере машины обозначает тип машины. Например, 3 означает «харвестеров», 8 означает «харвестеров с выравнивающим устройством». В данном руководстве для простоты изложения 4-я цифра заменена значком «*», что означает применимость описания к обоим типам машин, например: от 855*0101 до 855*1000. Харвестер Н855С/LH855C спроектирован для обработки деревьев, а именно для раскряжовки на месте валки или у дороги, а также для прореживания, выборочной рубки и сплошной рубки на плантациях и в природном лесу. Руководство по эксплуатации знакомит оператора с методами надлежащей и безопасной эксплуатации харвестеров H855C/LH855C. Также содержится важная информация по безопасной работе с харвестерной головкой. Руководство по обслуживанию содежит инструкции по безопасности, сервисному обслуживанию и предупредительный график техобслуживания для помощи в ремонте и обеспечения оптимальной работы машины. Разделы руководства указаны на титульной странице каждого руководства. Секция 1 как в Руководстве по эксплуатации, так и в Руководстве по техобслуживанию содержит информацию и инструкции по безопасности, обязательные к выполнению. Предупреждающие знаки ОСТОРОЖНО и ВНИМАНИЕ отображаются в этом и в остальных руководствах в надлежащих местах, привлекая внимание к возможным опасностям при выполнении определенных процедур. Только обученному персоналу разрешается эксплуатировать или обслуживать машину. Информация, содержашаяся в этом руководстве является текущей во время выхода в печать. Возможны усовершенствования на машине которые могут быть не внесены в данную инструкцию, В этом случае, обращайтесь к вашему дилер Tigercat за соответствующей информацией. Фраза "и далее", встречающаяся в данном руководстве после серийного номера означает, что соответствующая информация является текущей для любой машины, серийный номер которой больше серийного номера, указанного перед фразой "и выше".

Tigercat оставляет за собой право вносить изменения, которые, возможно, не смогут появится в этом руководстве в описание машины после даты выпуска данного руководства . Сделано все, что бы обновления были регулярно доставлены клиентам. Если рассматриваемая машина была построена после даты выпуска этого руководства и есть несоответствие, обращайтесь в отдел обслуживания Tigercat. Дата выпуска отображена на первой странице. Компания оставляет за собой право изменять информацию, содержавшуюся здесь в любое время без предшествующего уведомления.

Tigercat Industries Inc.

H855C-079

iii

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Введение

КАБИНА ОПЕРАТОРА ДАННОЙ МАШИНЫ СООТВЕТСВУЕТ СЛЕДУЮЩИМ СТАНДАРТАМ:

Директива Oregon OSHA (Occupational Safety and Health Administration, Управление охраны труда) 437-007-0775:14a о системах защиты от опрокидывания (TOPS, Tip-Over Protection Structure) ISO 8084: 1993 Система защиты оператора (OPS, Operator Protection System) ISO 8083: 1989 Система защиты от падающих предметов (FOPS, Falling Objects Protection System) ISO 3411: 1995 ISO 2867: 1994 SAE J1356: ФЕВ 1988 Oregon OSHA 437-007-0775:14b, c AS 4988: 2002 * МОДИФИКАЦИИ И РЕМОНТ: Целостность структур TOPS, FOPS, OPS и их способность обеспечивать долговременный уровень защиты, предусмотренный при их разработке, может быть нарушена любыми модифика-циями в конструкции, при ее установке или изменениями в шасси.

Tigercat подчеркивает, что сертификаты утверждения структур TOPS, FOPS, OPS становятся недействительными, если любые подобные модификации будут иметь место.

Tigercat может официально одобрить для модификации только при наличии: i) Письменного одобрения ремонта или модификации, подписанного Техническим Менеджером Tigercat ii) Одобренной модификации, официально выпущенной Tigercat. Оба варианта действительны при условии, если модификация выполнена в рабочих условиях, одобренных производителем. Неправомочные модификации и/или сделанный ремонт произведенный клиентом, или дистрибьютором Tigercat может привести к созданию опасной ситуации, и поэтому дистрибьютор Tigercat или клиент будут считаться предупрежденными о возможном риске и последствиях.

Tigercat не будет нести ответственность за ситуации, являющиеся результатом неправомочных модификаций и изменений в конструкции. Кабины оператора разработаны в соответствии стандартам TOPS, FOPS, OPS так, чтобы они противостояли силе и поглощали энергию при опрокидывании (TOPS), сопротивлялись удару падающего объекта (FOPS) и минимизировали возможность повреждения оператора от проникающих объектов (OPS). Если произошла деформация оригинальной конструкции, структура больше не может обеспечить, необходимый уровень защиты и должна быть заменена. Попытки выправить конструкцию, особенно с использованием высокой температуры, могут еще больше уменьшить защитную способность структуры. Установка, рама или шасси, к которой присоединена кабина, входит в определение структуры TOPS, FOPS, OPS и учтена в проектировании, испытании и сертификации оборудования. Свяжитесь с отделом технич. обслуживания Tigercat перед попыткой любых модификаций или ремонта системы защиты при переворачивании.

Tigercat Industries Inc.

iv

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Введение

НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ МАШИНЫ Установка любого несанкционированного приспособления или внесение любых изменений в конструкцию данного продукта Tigercat может повлиять на способность машины выполнять предназначенные изначально операции. В этом случае целостность, надежность и безопасность машины могут быть подвержены серьёзному риску. ПОЛИТИКА Tigercat: НИКАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ НЕ МОГУТ БЫТЬ ВНЕСЕНЫ В ЕЕ ПРОДУКЦИЮ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ УДАЛЕНИЯ ИЛИ ДОПОЛНЕНИЯ, КРОМЕ ОПЦИЙ, ОДОБРЕННЫХ Tigercat И УСТАНОВЛЕННЫХ В ЗАВОДСКИХ УСЛОВИЯХ. Официальное разрешение на изменения или установку дополнительного оборудования возможно ТОЛЬКО если: 1) Соответствующее оборудование описано в ДЕЙСТВУЮЩЕЙ документации Tigercat или публикациях, типа листа спецификации, прейскуранта, перчня деталей, или литературе о продукте, выпущенной Tigercat.

2) Используются одобренные опции или изменения продукта, разрешенные в письменной форме Главным Инженером Tigercat . РАЗРЕШЕНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ЛИЦА НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Несанкционированные изменения, внесенные физическим иили юридическим лицом могут привести к созданию опасной ситуации, и поэтому эти лица будут рассматриваться как принявшие на себя вовлеченный при этом риск или проявившие халатность в создании подобной ситуации. Вес - важный фактор, при установке дополнительного оборудования или приспособлений. Обращайтесь к вашему дистрибьютору Tigercat для получения информации относительно максимального допустимого эксплуатационного веса и возможного воздействия различного дополнительного оборудования на работу вашей машины .

Tigercat не не несёт ответственности за любую ситуацию, которая может возникнуть по причине несанкционированного изменения конструкции машины. Если Tigercat окажется вовлеченным в судебное разбирательство, вызванное изменениями, внесенными в конструкцию машины без необходимого, как описано выше, разрешения, Tigercat предпримет любые надлежащие действия для защиты своих интересов. Гарантийные обязательства на машину и сертификация любого устройства безопасности, установленного на модифицированную машину, становятся недействительными, если упомянутых гарантийных обязательств не придерживаются должныи образом. Несанкционированные изменения конструкции машины делают недействительными также гарантии, предоставленные Tigercat производителями компонентов машины.

Tigercat Industries Inc.

v

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Введение

vi

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C раздел 1 - ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ФЕВРАЛЬ, 2012

Внимательно ознакомьтесь с правилами по безопасности до начала работы с машиной. Прочитайте и поймите все руководства для любых приложений или принадлежностей. содержание - секция 1 А

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ........................................................................................ 1.9 Б

БЛОКИРОВОЧНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НА ДВЕРЯХ КАБИНЫ................................................. 1.10 В

выхлопных газов................................................................................................................ 1.24 ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ................................................................................................................ 1.9 Д

ДВЕРИ МОТОРНОГО ОТСЕКА................................................................................................. 1.24 ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ ЕС.......................................................................................... 1.2 З

знаки безопасности............................................................................................................ 1.4 М

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С АККУМУЛЯТОРОМ..................................... 1.8 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ЭР-СТРЕЛОЙ............................................ 1.23 О

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.................................................................................................. 1.4 ОПАСНАЯ ЗОНА.......................................................................................................................... 1.5 ОПАСНОСТЬ ВОЗДЕЙСТВИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ............................................ 1.22 П

парковка стрелы................................................................................................................. 1.22 ПАРКОВКА СТРЕЛЫ....................................................................................................... 1.15, 1.19 ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА................................................................................................. 1.31 ПРИНЦИПЫ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ТЕХНИКИ.................................................................. 1.31 ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ СУХОГО ПОРОШКОВОГО РЕАГЕНТА........................................ 1.35 ЧТО ДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ............................................................. 1.33 ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ ПОЖАРА............................................................................................. 1.34 ЧТО НЕОБХОДИМО ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВОЗГОРАНИЯ:....................................................... 1.32 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАДПИСИ............................................................................................ 1.4 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ............................................................................... 1.36, 1.38 ПРОНИКНОВЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПОД КОЖУ.......................................................................... 1.26 ПРОНИКНОВЕНИЕ СМАЗОЧНОГО ВЕЩЕСТВА ПОД КОЖУ................................................ 1.27 Р

РАБОТА С МАСЛАМИ.................................................................................................................. 1.6 РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ.................................................................. 1.18 С

свободную одежду HAZARD............................................................................................ 1.22 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ........................................................................................................ 1.22 Т

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ при ОБСЛУЖИВАНИИ............................................................ 1.19 техника безопасности при РАБОТЕ.............................................................................. 1.9 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ................................................. 1.29, 1.30 ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОЛНИЯ............................................................................. 1.28 У

УРОВЕНЬ ВИБРАЦИИ В КАБИНЕ.............................................................................................. 1.3 УРОВЕНЬ ШУМА В КАБИНЕ...................................................................................................... 1.3 УСТОЙЧИВОСТЬ И СЦЕПЛЕНИЕ МАШИНЫ С ПОВЕРХНОСТЬЮ...................................... 1.11 УТЕЧКИ ЖИДКОСТЕЙ............................................................................................................... 1.22 Х

ХАРВЕСТЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ................................................... 1.14

EC Declaration

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

Настоящее руководство является оригинальной инструкцией по использованию Харвестера H855C/LH855C

1.2

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

УРОВЕНЬ ВИБРАЦИЙ И ШУМА ВНУТРИ КАБИНЫ

ɍɪɨɜɟɧɶ ɲɭɦɚ ɜɧɭɬɪɢ ɤɚɛɢɧɵ Ⱦɛ

ȼ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɢ ɫ ɬɟɫɬɨɦ Tigercat ETR00047 ɇɚɩɪɚɜɥɟɧɢɟ ɦɢɤɪɨɮɨɧɚ: ȼɩɟɪɟɞ ɇɚɡɚɞ ȼɥɟɜɨ ȼɩɪɚɜɨ Ⱦɜɢɠɟɧɢɟ ɦɚɤɫ. ɜɵɫ. ɋɤɨɪɨɫɬ 75 77 78 77 Ⱦɜɢɠɟɧɢɟ ɦɚɤɫ. ɧɢɡ. ɋɤɨɪɨɫɬ 71 71 72 71 Ɋɚɛɨɬɚ ɫɬɪɟɥɨɣ 74 72 75 73 R-NOISELEVELS.XLS

Для защиты от воздействия шума используйте подходящие средства, такие как наушники или беруши. Продолжительное пребывание в условиях сильного шума может повлечь за собой ухудшение или потерю слуха. При работе машины уровень шума в кабине превышает 70 дБ(А), при обслуживании двигателя – 85 дБ(А). Обратитесь в местную организацию по безопасности труда за рекомендациями по использованию защиты при указанных уровнях шума. ɍɪɨɜɟɧɶ ɜɢɛɪɚɰɢɢ - ȼɫɺ ɬɟɥɨ

ȼ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɢ ɫ ɬɟɫɬɨɦ Tigercat ETR007 ɢ ISO 2631-1 Weighted rms accleleration (m/s2) ɉɨɥɨɠɟɧ.ɫɟɞɚɥɢɳɚ ɋɩɢɧɚ Ɂɞɨɪɨɜɨɟ Ʉɨɦɮɨɪɬ Ⱦɜɢɠɟɧɢɟ ɫ ɦɚɤɫ. ɜɵɫɨɤɨɣ ɫɤɨɪɨɫɬɶɸ 0.2370 x-ɨɫɶ (ɨɬ ɫɩɢɧɚ-ɝɪɭɞɶ) 0.5630 0.2310 y-ɨɫɶ (ɫɩɪɚɜɚ-ɧɚɥɟɜɨ) 0.3200 0.4660 z-ɨɫɶ (ɹɝɨɞɢɰɵ-ɝɨɥɨɜɚ) 0.2110 6 0.6571 0.5700 0.4850 Ⱦɜɢɠɟɧɢɟ ɫ ɦɚɤɫ. ɇɢɡɤɨɣ ɫɤɨɪɨɫɬɶɸ 0.1140 x-ɨɫɶ (ɨɬ ɫɩɢɧɚ-ɝɪɭɞɶ) 0.2150 0.0764 y-ɨɫɶ (ɫɩɪɚɜɚ-ɧɚɥɟɜɨ) 0.0977 0.2170 z-ɨɫɶ (ɹɝɨɞɢɰɵ-ɝɨɥɨɜɚ) 0.0669 6 0.2890 0.2568 0.1800 Ɋɚɛɨɬɚ ɫɬɪɟɥɵ x-ɨɫɶ (ɨɬ ɫɩɢɧɚ-ɝɪɭɞɶ) 0.6140 0.4510 y-ɨɫɶ (ɫɩɪɚɜɚ-ɧɚɥɟɜɨ) 0.2470 0.3710 z-ɨɫɶ (ɹɝɨɞɢɰɵ-ɝɨɥɨɜɚ) 0.0838 0.4440 6 0.9304 0.7310 0.5070

ɋɬɭɩɧɢ 0.4020 0.4200 0.6140 0.2850 0.1200 0.1440 0.2230 0.1000 0.1830 0.3300 0.3670 0.1740

ɉɪɢɦɟɱɚɧɢɟ ɞɥɹ ɜɫɟɝɨ ɬɟɥɚ, ɜɡɜɟɲɟɧɧɵɟ ɫɪɟɞɧɟɤɜɚɞɪɚɬɢɱɧɵɟ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɭɫɤɨɪɟɧɢɹ ɦɨɝɭɬ ɩɪɟɜɵɲɚɬɶ 0,5 ɦ/ɫɟɤ2 ɜ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɢ ɫɨ ɫɬɚɬɶɟɣ 3.6.3 Ⱦɢɪɟɤɬɢɜɵ ȿɋ ɩɨ ɦɚɲɢɧɚɦ, ɦɟɯɚɧɢɡɦɚɦ ɢ ɦɚɲɢɧɧɨɦɭ ɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɸ – 98/37/ȿɋ ɉɪɢɥɨɠɟɧɢɟ 1

ɍɪɨɜɟɧɶ ɜɢɛɪɚɰɢɢ - Ɋɭɤɚ/Ʌɚɞɨɧɶ

ȼ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɢ ɫ ɬɟɫɬɨɦ Tigercat ETR007 ȼɡɜɟɲɟɧɧɨɟ ɫɪɟɞɧɟɤɜɚɞɪɚɬɢɱ. ɭɫɤɨɪɟɧɢɟ (ɦ/ɫ2) Ⱦɜɢɠɟɧɢɟ ɫ ɦɚɤɫ. ɜɵɫɨɤɨɣ ɫɤɨɪɨɫɬɶɸ 6 1.770 Ⱦɜɢɠɟɧɢɟ ɫ ɦɚɤɫ. ɧɢɡɤɨɣ ɫɤɨɪɨɫɬɶɸ 6 1.170 Ɋɚɛɨɬɚ ɫɬɪɟɥɨɣ 6 0.770 * ɞɥɹ ɤɢɫɬɢ/ɪɭɤɢ, ɜɫɟ ɜɡɜɟɲɟɧɧɵɟ ɞɟɣɱɬɜɭɸɳɢɟ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɭɫɤɨɪɟɧɢɹ ɧɢɠɟ 2.5 ɦ/ɫɟɤ 2 ɜ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɢ ɫɨ ɫɬɚɬɶɟɣ 3.6.3 Ⱦɢɪɟɤɬɢɜɵ ɩɨ ɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɸ 98/37/EC ɉɪɢɥɨɠɟɧɢɟ 1.

R-VIBRATION LEVELS.XLS

1.3

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Помните, что основная ответственность всех обеспечение безопасности. Чтобы свести риски к минимуму и обеспечить безопасность во всех случаях, даннй раздел детально описывает ряд правил безопасности, которым нужно всегда следовать и подчиняться.

Этот предупредительный знак означает ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ НАСТОРОЖЕ! ВОЗМОЖНА УГРОЗА ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ!

Перед работой на машине прочтите руководство оператора. Особое внимание обратите на знаки ОПАСНО и ОСТОРОЖНО.

Он указывает на важные сигналы безопасности на машинах, знаках безопасности, в руководствах, или в других местах. Увидев этот знак, будьте готовы к тому, что существует возможность травмы или смертельного исхода. Следуйте указаниям на знаке безопасности. Как читать знаки безопасности

Следуйте всем указаниям инспекторов и инструкторов по технике безопасности (ТБ).

ОПАСНО

Вы должны быть полностью подготовлены в отношении работы на машине. Должны знать возможности и ограничения машины. Изучите самые эффективные методы работы.

ОПАСНО обозначает самые серьёзные ситуации, когда невыполнение указанных действий может привести к высокой вероятности серьезной травмы или смерти.

Не позволяйте неподготовленному лицу управлять машиной.

ОСТОРОЖНО ОСТОРОЖНО означает, что существует опасность, которая может привести к серьёзной травме или смерти, если не будут предприняты меры предосторожности.

ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ предупреждает о возможности возникновения опасной ситуации, в которой отказ следовать инструкциям приведет к серьезныи травмам или летальному исходу.

Используйте рекомендованные спецодежду и защитные средства - перчатки, обувь, каски, очки и наушники, где необходимо. Данные правила ТБ отражают как общие, так и специальные меры, которые оператор должен предпринимать и придерживаться. Специфические меры показаны пиктограммами, которые могут быть размещены на машине в местах, имеющих к этому отношение. Содержите бирки безопасности в надлежащем состоянии, ремонтируйте и заменяйте поврежденные.

1.4

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение)

ДЕРЖИТЕСЬ НА РАССТОЯНИИ 150 М Диаграмма ниже показывает ОПАСНУЮ ЗОНУ. Весь персонал должен находиться на безопасном расстоянии от этой зоны при работе харвестерной головки.

Носите слухозащитные устройства - наушники, беруши. Длительное воздействие громкого шума может вызвать ухудщение или потерю слуха. Уровень шума в кабине превышает 70 дБ , а при обслуживании двигателя - 85 дБ.

Вход в ОПАСНУЮ ЗОНУ запрещен для всех без исключения.

Поднимаясь и спускаясь с машины пользуйтесь поручнями и ступенями. Никогда не спрыгивайте с машины. Не пытайтесь забираться на движущуюся машину или слезать с нее.

150 метров

150 метров

Не используйте подлокотники или джойстики как рукоять, входя и выходя из кабины.

150 метров

150 метров

860c-039

Не используйте ножные рычаги управления как ступени.

опасная зона

Поднимаясь и спускаясь с машины, используйте технику 3 точек опоры - рука и 2 ступни или ступня и 2 руки.

ОПАСНО Оператор машины несёт ответственность за безопасность лиц, находящихся поблизости от машины.

ОСТОРОЖНО

Приближаясь пешком к работающей машине, остановитесь от нее минимум в 150 м, пока оператор на заметит вашего присутствия. Убедитесь. что все харвестерное оборудование отключено, перед тем как продолжить приближение к машине. ПРИМЕЧАНИЕ: Открытием передней двери кабины машины отключаются все ее операции. При открывании БОКОВОЙ двери операции машины НЕ ОТКЛЮЧАЮТСЯ.

Избегайте подъема на машину и спуска с нее в местах со скользкой поверхностью. Перед подъёмом или спуском с машины удалите воду, лёд, загрязнения со скользких поверхностей или накройте такие поверхности противоскользящим материалом.

1.5

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности Не работайте на машине с неисправными или поврежденными компонентами.

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение)

Проверяйте уровни всех жидкостей. Не работайте на машине со снятыми элементами системы выхлопа, защитными крышками и прочими устройствами.

ОСТОРОЖНО Не ходите по металлическим поверхностям в обуви с металлическими элементами на подошве. Металл будет скользить по металлу и не обеспечит надёжного сцепления подошвы с поверхностью.

ОСТОРОЖНО Не рекомендуется ходить по поверхностям машины, не предназначенным для этого.

Всегда храните аптечку в легко доступном месте в машине.

Не следует ходить по расположенным под наклоном или неровным металлическим поверхностям.

Работа с маслами

Поверхности для хождения должны быть покрыты противоскользящим материалом, чтобы обеспечить надёжное сцепление подошв с поверхностью и предотвратить соскальзывание.

Прямой контакт с маслом предполагает риск кожных заболеваний (например: экзема). Необходимо всегда соблюдать строгую гигиену.

Противоскользящие поверхности следует регулярно обслуживать. При обнаружении признаков износа следует немедленно заменить противоскользящий материал.

•

Следуйте некоторым советам:

•

Используемые в машине масла могут быть достаточно горячими, чтобы вызвать ожоги.

Избегайте контакта с маслом, особенно разогретым.

• Масло на коже нужно немедленно смыть мылом и водой.

• Надевайте защитные перчатки. Перед их надеванием вымойте руки. Нанесите на руки защитный крем, чтобы смывание было проще.

• Не засовывайте грязные тряпки в карманы.

• Промаслянную одежду нужно как можно быстрее поменять.

• Всегда имейте запасной комбинезон под рукой, но, не в кабине, где он может запачкаться.

• Немедленно займитесь порезами и ссадинами. Промойте их и используйте средства первой помощи.

• Избегайте дышать в среде масляных паров.

• Чаще мойте руки (например: при каждом перерыве на прием пищи или просто как можно чаще).

Чтобы снизить риск возникновения пожара, машина должна полностью очищаться от мусора по крайней мере ежедневно, особенно вокруг выхлопа двигателя машины. Утечки гидравлического масла, лишняя смазка, топливные и масляные скопления (включая разлив) должны устраняться немедленно. Перед очисткой машины всегда глушите двигатель. Поддерживайте чистоту внутри кабины, выметайте мусор и отходы. При каждом основном обслуживании машина должна полностью промываться. Ежедневно проверяйте машину на наличие повреждений, необычного износа конструкций. Проверьте утечки жидкостей или работу со сбоями. Немедленно замените или отремонтируйте неисправности. Проверьте целостность стекол и защиты дверей. Проверьте защитные стекла и экраны, трещины на них снижают защищенность от пролетающих объектов. Все поврежденные окна должны быть заменены оригинальными. Проверьте окна на предмет царапин, сетки трещинок и помутнения, что может снизить видимость вокруг машины.

1.6

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности С ососбой осторожностью приближайтесь к тем местам, где проходят свисающие линии электропередач. Если машина или какое-нибудь ее навесное оборудование не находится на достаточном расстоянии от ЛЭП, возможны серьезные травмы или смерть от электрического удара.

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение) Угроза травмирования - Прокладки Viton Кольцевые уплотнения и прочие прокладки, изготовленные из материала Viton (фторокаучук) выделяют высоко коррозионную кислоту (фтористоводородную) будучи подверженными высоким ( выше 315°C) температурам.

Удерживайте расстояние в 3 метра между машиной или стрелой и ЛЭП напряжением до 50000 вольт и добавляйте по 10 мм на каждые дополнительные 1000 вольт свыше 50000 вольт.

Подобное заражение может иметь крайние последствия для ткани человека, поскольку его почти невозможно удалить после контакта.

Если федеральные, областные, местные или производственные требования предполагают большее безопасное расстояние, придерживайтесь этих требований для вашей же безопасности.

При осмотре оборудования рекомендуются следующие процедуры, после того как оно подверглось воздействию высоких температур, например, после пожара: •

Визуально осмотрите все прокладки или сальники, которые перегрелись; они будут выглядеть почерневшими и липкими.

•

Если таковые обнаружили, Не прикасайтесь к ним!!!

•

Определите состав материала прокладки или сальника. Если использовались фтороэластомеры (Viton, fluorel, или tecmoflon), участки воздействия должны быть обеззаражены перед дальнейшими действиями. материалы из натурального каучука и нитрила не опасны.

•

Необходимо надеть разовые износостойкие перчатки из неопрена, а зараженные участки тщательно промыть известковой водой (раствор гидроксида кальция).

•

От любой ткани, отходов. остатков и перчаток необходимо после использования безопасно избавиться.

При перевозке машины обеспечьте ее надежное крепление на транспортном средстве. Следуйте инструкциям по перевозке машины, изложенным в Разделе 2. Остановка двигателя сразу же после того, как он работал под нагрузкой может повлечь за собой перегрев и преждевременный износ его компонентов. Снизьте скорость двигателя до НИЗКИЙ ХОЛОСТОЙ ХОД и дайте ему поработать в этом режиме минут 5, чтобы обеспечить постепенное рассеяние тепла и снижение повышенной скорости.Это также снизит расход охлаждающей жидкости после закипания и предотвратит появление участков местного перегрева на двигателе.

При проведении сервиса и обслуживания помните, что поверхности и поручни внутри и вокруг моторного отсека и системы охлаждения могут очень сильно нагреваться при работе двигателя. Контакт с горячими поверхностями может вызвать ожог.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сжигание этих предметов не рекомендуется, за исключением сертифицированных установок для сжигания отходов, где опасные продукты подвергаются щелочной очистке жесткой щеткой.

Соблюдайте инструкции данного руководства и нормативные документы вашей компании при работе на данной машине.

Угроза травмирования - при работе Всегда имейте на машине заряженный огнетушитель и УМЕЙТЕ ИМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ

Прочитайте, усвойте и следуйте всем общим мерам предосторожности, указанным изготовителями навесного оборудования.

Не допускайте пассажиров ни в кабине, ни гделибо еще на машине. В машине предусмотено и разрешено только одно сидячее место - оператора.

Если брызги кислоты случайно попали вам в глаза, немедленно промойте их чистой водой и обратитесь за медицинской помощью.

Не позволяйте никому управлять машиной, кто физичсески не здоров, или кто может находиться в состоянии алкогольного или наркотического опъянения.

ОСТОРОЖНО Выхлоп двигателя, некоторые его компоненты и определенные части машины содержат или выделяют химические вещества, известные в штате Калифорния как вызывающие рак, врожденные дефекты или другой репродуктивный вред.

Передвигаясь на машине, убедитесь, что по сторонам и сверху достаточно свободного места между машиной, ее навесным оборудованием и чем-либо еще. Может потребоваться дополнительный зазор, особенно там, где грунт неровный.

1.7

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение)

Избегайте нанесения травмы сзади машины Перед началом движения машины убедитесь, что никого рядом с ней нет. Следите за вхождением "зевак" в зону работы. Нажимайте на клаксон перед началом движения.

ОСТОРОЖНО Клеммы аккумулятора и связанные с ними аксессуары содержат свинец и его соединения, выделяют вещества, могущие вызвать рак, врожденные дефекты, нанести репродуктивный вред. Мойте руки тщательно после работы с ними!

Если в работе участвует сигнальщик, держите его всегда в поле зрения. При начале движения назад убедитесь, что его сзади нет. Как избежать несчастного случая сзади: •

Всегда оглянитесь назад перед началом движения назад. Убедитесь, что никого нет.

• Поддерживайте сигнализацию при движении машины в рабочем состоянии. Сигналы предупреждения должны звучать при движении машины и вперед, и назад.

Не пытайтесь заменить замерзший аккумулятор, он может взорваться. Перед работой на электросистеме машины отключите аккумулятор вот так: •

выключите основной выключатель в кабине

•

отсоедините минусовой провод стартера от обеих клемм аккумулятора

•

отсоедините плюсовой провод основного соленоида от обеих клемм аккумулятора

•

Если видимость при движении затруднена, используйте сигнальщика. Держите его всегда в поле зрения.

• Выучите значение всех сигнальных флажков, знаков и обозначений на рабочей площадке и познакомьтесь с сигнальщиком.

• Поддерживайте окна, зеркала и фары в чистом состоянии.

• Пыль, сильный дождь, туман, снег и т.п.могут затруднять видимость. При снижении видимости понизьте скорость и включите должное освещение.

При последующем подключении подсоединяйте "землю" последней. Ни в коем случае не закорачивайте клеммы. Возможны серьезные ожиги или взрыв.

ВНИМАНИЕ Свинцово-кислотные акккум. содержат серную кислоту, которая при контакте может повредить кожу или глаза. Всегда надевайте защитную маску, резиновые перчатки и защитную одежду, чтобы снизить риск несчастных случаев. Эти аккум-ры выделяют огне- и взрывоопасные газы. Не допускайте искор, дуг, открытого огня, зажженых сигарет вблизи аккумуляторов.

1.8

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности Перед перемещением машины на место работы проверьте, чтобы все двери, панели и крышки доступа были должным образом установлены и закреплены.

техника безопасности при РАБОТЕ

ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ В экстренных случаях есть 3 способа покинуть кабину.

1. Передняя дверь, это также главный вход и при нормальных условиях работы только через эту дверь нужно входить и выходить из кабины. Эта дверь оборудована ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМ БЛОКИРОВОЧНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ. Смотри ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

Выключайте двигатель при заправке топливом НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕ машину, когда вы курите или находитесь с открытым огнем или искрами.

2. Боковая дверь, должна использоваться только как аварийный выход. Не пользуйтесь ею для повседневного входа и выхода из кабины. Эта дверь не оборудована аварийным блокировочным выключателем и поэтому, будучи оставленной открытой, она не дезактивирует элементы управления в кабине. ВСЕГДА глушите двигатель перед использованием боковой двери для выхода.

Проверьте, чтобы никто из персонала не вошел в опасную зону перед запуском машины. Перед запуском машины нажмите на клаксон.

3. Аварийный люк, используется в случае, если передняя и боковая двери заблокированы. Этот люк не оборудован блокировочным выключателем, поэтому, будучи оставленным открытым, не дезактивирует элементы управления в кабине. ВСЕГДА глушите двигатель перед использованием люка для выхода.

Кресло оператора оборудовано ремнями безопасности для бедер и плеч. Работая на машине всегда пользуйтесь одним из них.

Важно, чтобы оператор был знаком с этими 3 выходами и умел ими пользоваться. Все операторы должны практиковаться и уметь уверенно пользоваться всеми выходами из кабины. Этот навык понадобится на случай необходимости покинуть кабину в темноте, при опрокидывании машины, либо в других неблагоприятных условиях. Все три выхода нужно проверять и быть уверенным, что в аварийном случае они будут действовать. Блокировочное устройство на передней двери и фиксаторы на боковой и люке должны быть всегда исправны. Важно: Откройте ключами обе двери перед началом работы, с тем чтобы в аварийной ситуации их можно было открыть снаружи. Убедитесь, что двери открываются, открыв их сначала изнутри, затем снаружи.

Запустите двигатель в соответствии с инструкциями данного Руководства. Для работы на машине смотрите РАБОТА НА МАШИНЕ в Разделе 2 настоящего руководства. Никогда не используйте жидкости для запуска двигателя с устройством предварительного подогрева.

ОСТОРОЖНО

Эта машина оборудована управляемым компьютером нагревательным элементом в системе впуска двигателя. Жидкости для запуска при контакте с этим элементом взорвутся.

За дополнительной информацией обращайтесь к АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ в РАЗДЕЛЕ 2 настоящего РУКОВОДСТВА.

1.9

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) БЛОКИРОВОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ: Передняя дверь имеет блокировочный выключатель для предотвращения работы машины при открытой двери (система управления отключается). выключатель

Техника безопасности 4.

Не допускайте присутствия других или иного оборудования на участке заготовки.

5.

Не включайте харвест. оборудование, пока не достигнете места заготовки.

6. Пользуйтесь заранее оговоренной и одобренной сигнализацией.

ОСТОРОЖНО

привод на двери

При работе на машине не открывайте двери или авар. люк для дополнительной вентиляции.

822-D02

блокирующий выключатель (передняя дверь)

От себя красный УПРАВ ВЫКЛ переключатель и убедитесь, что загорелся желтый УПРАВ ВЫКЛ индикатор, перед снятием ремня безопасности. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ блокировочный выключатель для отключения управления. ПРИМЕЧАНИЕ: При открытой двери можно запустить двигатель, но работать на машине будет невозможно

ОСТОРОЖНО Блокир. выключатель и переключатель перезагрузки системы управления - элементы безопасности и должны быть исправны всегда. Чтобы вернуться в рабочее состояние: Закройте переднюю дверь и включите ПЕРЕЗАГРУКУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. После активации системы предохранительной блокировки безопасность и оператора, и всех вне кабины становится обязанностью оператора.

ОСТОРОЖНО

При движении или рулевом управлении машиной держите двери закрытыми во избежание случайного попадания в кабину веток или отходов заготовки. При движении или рулевом управлении машиной держите двери закрытыми, а сами пристегнитесь,чтобы вас случайно не выбросило из кабины. Закрепите все предметы в кабине. Перед началом работы проверьте все элементы управления оборудованием, чтобы убедиться-машина реагирует адекватно. Убедитесь, что все защитные экраны и ограничители, включая световой люк установлены и безопасно закреплены. Независимо от того, работает двигатель или нет, при остановке работы навесного оборудования опустите его на грунт. Управляйте машиной только сидя в кресле оператора. Следите за опасностью с земли - металлические отходы, проволочные ограждения или камни. При передвижении расположите оборудование и стрелу так, чтобы они не ограничивали видимость. Если видимость ограничена пылью, дымом, туманом, снегом и т.п., остановитесь до восстановления видимости. Не включайте харвест. оборудование, пока не достигнете места заготовки.

1. При неработающем двигателе НЕ ДОПУСКАЙТЕ никого на машину в те места, где они могут быть повреждены движущимися компонентами.

ВНИМАНИЕ Не открывайте двери и окна кабины при движении по склону. Они тяжелые и могут распахнуться с приличным усилием. Находящиеся на траектории распаха могут быть травмированы. Тот, кто открывает двери или окна могут быть отшвырнуты из кабины с последующей травмой.

2. При работе соблюдайте безопасное расстояние между машиной и прочим персоналом. Никогда не проносите стрелу над их головами.

3. Никогда не проезжайте рядом с коллегами или чем-то другим с работающим оборудованием.

1.10

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) устойчивость и сцепление машины машины без выравнивателя Работая на склонах, перемещайтесь по ним вверх и вниз строго прямо, чтобы не перевернуться. НИКОГДА не едьте поперек КРУТОГО склона или стороны холма: • Поскольку увеличивается нагрузка на оборудование, изменится и управление и устойчивость машины.

•

Чтобы избежать опрокидывания, удерживайте оборудование как можно ниже, чтобы понизить центр тяжести.

•

Всегда будьте готовы сбросить груз в аврийной ситуации.

•

Не перегружайте машину, поскольку это может создать состояние неустойчивости и привести к опрокидыванию машины.

1.11

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) устойчивость и сцепление машины машины с выравнивателем Эта машина предназначена для работы на сложных грунтах и склонах, обычно встречающихся при лесозаготовках. Однако, состояние грунта варьируется значительно в зависимости от типов почвы, угла наклона, влажности, снега и льда, каменистости, наличия валунов, пней или поваленныхдеревьев. Все эти факторы влияют на устойчивость машины и сцепление, как препятствие скатыванию. Данная машина может быть неспособной работать на определенных грунтах, и в этих случаях использовать ее нужно с особой осторожностью.

20° 860C-009

Где только это возможно , работайте в нормальных рабочих диапазонах стрелы, как это показано на РИС. 1. Помните, что при любом положении стрелы, как в пределах, так и вне нормального рабочего диапазона, существует риск неустойчивости и опрокидывания. Когда приходится работать за пределами нормального рабочего диапазона, не забывайте, что устойчивость машины снижается. Риск опрокидывания увеличивается при работе в режиме пониженной устойчивости.

16°

рис. 2 УГЛЫ НАКЛОНА ХОДОВОЙ ТЕЛЕЖКИ

860c-010

нормальный рабочий диапазон стрелы в гору рабочий диапазон при сниженной устойчивости

коробка привода гусениц сзади шассии

РИС.1 рабочие диапазоны

При конструировании машины риск опрокидывания был снижем макс., однако, устранить этот риск полностью невозможно. Чтобы минимизировать риск опрокидывания, соблюдайте следующее: • Не пытайтесь управлять этой машиной на склонах, не получив соответствующей подготовки.

• Изучите пределы устойчивости или "почувствуйте" машину, поработав сначала на пологих откосах и располагая стрелу так, чтобы снизить риск опрокидывания. Нарабатывайте опыт со временем, постепенно увеличивая угол наклона откоса, на котором вы работаете.

• Удерживайте навесное оборудование как можно ближе к земле для увеличения стабильности машины и чтобы иметь возможность быстро опустить стрелу, если машина начнет опрокидываться.

• На склонах двигайтесь всегда на НИЗКОЙ скорости.

• Движение на склоне не строго под одним уголом туда-сюда снижает сцепление гусениц. Увеличение этого угла может вызвать сползание машины боком или даже опрокидывание.

1.12

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) •

Никогда не двигайтесь поперек КРУТОГО склона или холма.

•

На расположенной кверху части машины всегда должен быть груз.

•

Не поднимайте и не перемещайте предметы превышающие устойчивость.

•

Всегда будьте готовы сбросить груз, если он может вызвать опрокидывание.

•

Всегда располагайте кабину так, чтобы иметь хороший обзор в направлении движения. Перед началом движения ознакомьтесь с состоянием грунта и препятствиями на пути машины.

нормальный рабочий диапазон стрелы

860C-042

рис.1 рабочие диапазоны

стрелу спереди

Наезд на препятствие при движении назад вниз по склону может привести к опрокидыванию. При любом движении машины четко представляйте себе колею движения гусениц.

• При подъеме стрела должна быть развернута к его верху, а оборудование расположено близко к грунту (РИС.3). Спускаясь со склона, стрела должна быть развернута к его верху, а оборудование расположено близко к грунту (РИС.4). Помните, что машина в самом неустойчивом положении на склоне, когда стрела развернута назад (смотри также РИС.1). Особое внимание обращайте на устойчивость машины при смене направления движения или при движении назад по склону.

•

рабочий диапазон при сниженной устойчивости

коробка привода гусениц сзади шассии

• Переезжая через препятствия (булыжники, пни, рытвины и т.п.), машина может быстро смещаться в сторону, сильно влияя на ее устойчивость. Переезжайте их медленно и держите стрелу в направлении грунта, чтобы сократить риск быстрого смещения машины.

•

в гору

держите навесное оборудование близко к земле коробка привода гусениц сзади шассии 860c-034

По мере приобретения опыта, вы поймете, что максимальный склон, на котором машина может работать, не может определяться просто величиной угла. Различия в поверхности грунта, типах почв, наличия камней, валунов, пней, упавших деревьев, изменяющихся погодных условиях, но прежде всего опыт и умения оператора в огромной степери влияют на определение допустимых ограничений. Помните, что эти факторы могут сделать пологий склон куда более рискованным, чем крутой. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ работать на склонах свыше ваших личных возможностей.

рис.3 подъем по склону

держите оборудование близко к земле

860c-033

1.13

рис.4 спуск со склона

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) харвестерное оборудование – общие принципы: Неправильное использование, эксплуатация или ремонт данного оборудования может быть опасным и привести к травме или смерти. Не работайте на нем и не осущкествляйте обслуживание и ремонт данного оборудования, пока вы не прочтете и не усвоите информацию по эксплуатации и ремонту, содержащуюся в инструкциях производителей данного оборудования.

Техника безопасности •

Убедитесь, что производителем установлены все последующие усовершенствования по безопасности оборудования.

•

Перед началом каждой смены оператор должен опробовать ВСЕ ОПЕРАЦИИ машины и оборудования и убедиться, что они в должном рабочем состоянии.

работа: Валка деревьев харвестером очень опасна и должна осуществляться хорошо подготовленными и опытными операторами.

•

Ниже приведены общие положения безопасности для харвестерного оборудования. Имейте в виду, что конструкция, работа и обслуживание оборудования варьируются в зависимости от изготовителя. Всегда соблюдайте специфические процедуры безопасности эксплуатации и обслуживания, указанные изготовителями оборудования.

Опусти навесное оборудование на землю и выключи систему управления, если машина не используется.

ОСТОРОЖНО Если кто-либо входит в опасную зону, оператор должен освободить навесное оборудование от ствола дерева, опустить навесное оборудование на землю и выключить систему управления.

Операторы самой машины и харвестерной головки должны быть должным образом обучены работе на оборудовании и проинструктированы по техни ке безопасности.

•

Всегда валите деревья в направлении их наклона.

до начала работы:

•

Никогда не валите деревья вблизи свисающих ЛЭП, машин, домов, дорог/троп и т.п.

•

Никогда не валите деревья, если в "зоне опасности" (150м) есть люди.

•

Во время работы не допускайте никого в "зону опасности" - не ближе 150м от машины.

•

Никогда не валите в направлении кабины.

ОСТОРОЖНО Навесное оборудование может отпустить ствол дерева, если откроется передняя дверь кабины, если выключится система управления или будет активирована система пожаротушения. Никогда не выходи из кабины, если на навесном оборудовании подвешен ствол дерева.

•

Убедитесь, что никого нет рядом с машиной, там где есть риск получения личной травмы.

•

В начале и в ходе работы с харвестерной головкой убедитесь, что никого нет на линии цепной пилы. Приводимая гидравлически цепная пила достигает высоких скоростей и в случае ее разрыва представляет крайнюю опасность.

•

Регулярно осматривайте, проверяйте и обслуживайте шину, цепь и звездочку пилы звездочку на предмет их должного крепления и целостности, в соответствии с прилагаемым руководством по эксплуатации.

1.14

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) ОСТОРОЖНО Остерегайтесь вылета звеньев пилы. Никогда не работайте с головкой так, чтобы цепная пила находилась на прямой линии с кабиной или кем-либо из рабочих!

•

Техника безопасности обслуживание и ремонт: Перед началом любых сервисных работ на харвестерной головке, поставьте машину на ровной поверхности, опустите оборудование на землю и зафиксируйте должным образом стрелу, смотри ФИКСИРОВАНИЕ СТРЕЛЫ РИС 5. ЦИЛИНДР РУКОЯТИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ конец укосины полностью опирается

Не работайте пилой, находящейся соосно с кабиной. Приводимая гидравлически цепная пила достигает высоких скоростей и в случае ее разрыва представляет крайнюю опасность.

•

Работайте так, чтобы обломки не разлетались в людей, животных, дома и другие машины.

•

Будьте особенно осторожны, если вы находитесь в зоне действия работающей цепной пилы.

860C-036

парковка стрелы рис.5

Заглушите двигатель и поверните переключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ. Установите какие-либо цепи и стоппорные устройства в соответствии с требованиями изготовителя оборудования. Обеспечьте, чтобы во всех гидроемкостях оборудования полностью отсутствовало давление. Всегда соблюдайте специфические процедуры безопасности эксплуатации и обслуживания, указанные изготовителями оборудования.

•

Никогда не помещайте части тела между валиками и сучкорезными устройствами. Это зона дробления. Держитесь подальше, возможны травмы или смерть.

•

Держитесь подальше от валов-"рябух", избегайте риска быть затянутым движущимися частями.

•

Не стойте перед шиной пилы. Избегайте риска расчленения.

•

При работе с направляющими валками, сучкорезами или "рябухами" или при смене шины или цепи пилы машина должна быть остановлена полностью, а переключатель аккумулятора в положении ВЫКЛ.

•

Не меняйте установленных значений давления в гидроклапанах и не делайте конструкционных изменений головки без получения официальных инструкций производителя.

1.15

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение)

Техника безопасности Работа с валочной головкой вблизи кабины: •

Увеличивает обзор водителя, позволяя лучше расположить головку на дереве и лучше видеть расположение и глубину проникновения пилы, древесные породы и гнилые зоны, трещины и изгибы.

•

Снижает вероятность повреждения как растущих деревьев, так и деталей валочной головки и стержневой стрелы.

•

Улучшает устойчивость машины при работе на неровной местности, так как вес стрелы, головки и дерева не должен приходиться на точку, расположенную далеко от машины.

•

Расширяет рабочую область, которая может быть достигнута стрелой и таким образом снижает надобность часто менять позиции машины во время лесозаготовительных работ.

КОНТАКТ ВАЛОЧНОЙ ГОЛОВКИ С КАБИНОЙ Стрела данной машины разработана таким образом, чтобы сближение валочной головки с кабиной оператора было невозможным. Это позволяет увеличить маневренность валочной головки при работе среди растущих деревьев и при прореживании густых насаждений. Смотри верхнее и нижнее изображение на рисунке 1.

800-01a

РИСУНОК 2. ВРАЩЕНИЕ ВАЛОЧНОЙ ГОЛОВКИ

РИСУНОК 1. СБОРКА ВАЛОЧНОЙ ГОЛОВКИ 1.16

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности Если при эксплуатации машины произойдет контакт головки с кабиной, необходимо предпринять следующие действия:

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) Тем не менее, операторы машин предупреждаются, что работа с валочной головкой вблизи кабины также повышает риск контакта валочной головки с передней зоной кабины, особенно если головка качается в обратном направлении, так как она подвешена на конце стержневой стрелы. Смотри верхнее и нижнее изображение на рисунке 2. Для всех машин, оборудованных валочной головкой, при работе необходимо соблюдать следующие процедуры во избежание контакта валочной головки с кабиной.

1. Немедленно осмотри кабину, переднюю дверь и лобовое стекло, чтобы определить повреждены ли они или нет.

2. Обязательно прочитай и следуй инструкциям разделов настоящего руководства под названием «ОБРАЩЕНИЕ С ПОЛИКАРБОНАТНЫМИ СТЕКЛАМИ КАБИНЫ» и «ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ».

1. При положениях стрелы, показанных на Рисунке 1: •

Всегда держи головку в вертикальном уборочном положении.

•

Не наклоняй головку из уборочного положения в положение обработки, так как корпус пилы может зацепить кабину.

•

Снизь скорость вращения стрелы. Быстрые вращения могут спровоцировать обратное качание валочной головки по отношению к кабине.

•

Избегай резких движений при работе с системой бортового привода, так как это может обратное качание валочной головки в кабину.

2. Не подноси валочную головку вплотную к кабине, пока головка качается на конце стержневой стрелы. См. рис. 2.

3. Не используй головку для переноски поваленных деревьев непосредственно к кабине. Если захваты соскользнут со ствола, то головка со всей силы может ударить по кабине.

1.17

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение)

Техника безопасности При парковке машины: • Паркуйтесь только на ровной поверхности и включите тормоз поворота платформы.

•

Не паркуйтесь на холмистой или наклонной местности.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ эту машину для подъёма или перемещения объектов, для которых она не предназначена.

•

Опустите навесное оборудование на землю.

•

Заглушите двигатель .

Данная система стрелы предназначена только для валки деревьев.

•

Если машина паркуется на продолжительное время (например, на ночь), отключите аккумулятор переключателем.

ОСТОРОЖНО

•

Не используйте стрелу для обслуживания другого оборудования.

•

Не используйте стрелу для подъема таких предметов как шины, двигатели, цилиндры, компоненты стрелы и т.д.

•

Не модифицируйте конструкцию стрелы.

•

Не навешивайте на стрелу крюки или проушины в качестве подъемного снаряжения.

•

Не используйте навесное оборудование ни для каких других целей кроме валки деревьев.

Сохраняйте безопасное расстояние между машиной и окружающими людьми. Оператор обязан следить за отсутствием кого-либо поблизости от машины во время работы. Несоблюдение приведённых выше инструкций может привести к серьёзным травмам или смерти. информируйте других членов смены о ваших намерениях, месте нахождения и длительности работы.

24863A

OFF ОТКЛЮЧЕН

ON ВКЛЮЧЕН 24863A R0

ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите 30 секунд после отключения двигателя перед отключением аккумулятора. Если это сделать раньше, Модуль Управления Двигателем (МУД) покажет ошибку. Перевозя машину следите, чтобы по бокам и сверху нее и навесного оборудования было достаточно свободного места, чтобы избежать контакта с ЛЭП или телефонными линиями, мостами и т.п. Проверьте, чтобы все двери, панели и крышки мест доступа были должным образом установлены и закреплены. Неправильно закрепленные двери или панели могут создать серьезную опасность для пешеходов или других машин.

Остановите пилу, перед тем как покинуть зону вырубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Пила будет свободно вращаться ещё несколько минут после отключения. Остановите навесное оборудование перед выездом с места заготовки. Паркуйте машину не ближе 15 м от остальной техники и в расчищенном месте. В случае пожара эта дистанция минимизирует вероятность распространения огня на другое оборудование. Перед покиданием кабины опустите на землю валочное оборудование. Если вы отсутствуете в кабине продолжительное время, заглушите машину.

1.18

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ при ОБСЛУЖИВАНИИ

Техника безопасности обслуживание и ремонт: Перед началом любых сервисных работ на харвестерной головке, поставьте машину на ровной поверхности, опустите оборудование на землю и зафиксируйте должным образом стрелу, смотри ФИКСИРОВАНИЕ СТРЕЛЫ РИС 5. ЦИЛИНДР РУКОЯТИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ конец укосины полностью опирается

Проводите сервисный осмотр не реже рекомендованного в Разделе 3 этого Руководства.

24863A

ОТКЛЮЧЕН OFF

ВКЛЮЧЕН ON 24863A R0

Обслуживая или ремонтируя оборудование, заглушите двигитель. Переключатель аккумулятора в положении ВЫКЛ и заблокируйте переключатель в соответствии с местными требованиями. Данная машина оборудована дистанционно управляемым реле отключения аккумулатора. Некоторые проводные соединения на машине активированы и после отключения аккумулятора. Обслуживая электрическую систему, снимите с аккумулятора провода, отсоединив минусовой провод первым. Производя ремонт на двигателе, на двери кабины и в моторнои отсеке установите знак "ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТЬ".

860C-036

парковка стрелы рис.5

Заглушите двигатель и поверните переключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ. Установите какие-либо цепи и стоппорные устройства в соответствии с требованиями изготовителя оборудования. Обеспечьте, чтобы во всех гидроемкостях оборудования полностью отсутствовало давление. Всегда соблюдайте специфические процедуры безопасности эксплуатации и обслуживания, указанные изготовителями оборудования.

•

Никогда не помещайте части тела между валиками и сучкорезными устройствами. Это зона дробления. Держитесь подальше, возможны травмы или смерть.

•

Держитесь подальше от валов-"рябух", избегайте риска быть затянутым движущимися частями.

•

Не стойте перед шиной пилы. Избегайте риска расчленения.

•

При работе с направляющими валками, сучкорезами или "рябухами" или при смене шины или цепи пилы машина должна быть остановлена полностью, а переключатель аккумулятора в положении ВЫКЛ.

•

Не меняйте установленных значений давления в гидроклапанах и не делайте конструкционных изменений головки без получения официальных инструкций производителя.

Перед производством сервиса или ремонта любого оборудования ознакомьтесь с инструкциями производителя и следуйте рекомендованным процедурам.

1.19

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

Радиатор и система охлаждения двигателя должны чиститься и обслуживаться ежедневно для поддержания умеренных температур двигателя.

ВАЖНО

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном.

ОСТОРОЖНО

фильтр сапуна

ручка воздушн. клапана

патрубок манометр

предупреждение: горячие жидкости и горячие поверхности могут вызвать серьезные ожоги!

• Перед сервисом машины, дайте остыть поверхностям машины, топливной, выхлопной и гидравлической системам.

•

Перед началом сервиса замерьте температуру термометром.

•

НЕ НАЧИНАЙТЕ обслуживание пока температура не понизится до 38°C!

S855C001a H855C-001

выпускное отверстие

ниппельн клапан

После завершения техобслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку из чистого источника воздуха в гидравлический банк через автомобильный клапан. Не превышайте давление в 34.5 kPa (5 psi). См Создание напора в гидросистеме в данном разделе.

1.20

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

отсоедините 6-штыр. разъем сзади от модуля дисплея

До сварочных работ на любой части машины ее необходимо зачистить, а огнетушитель должен быть рядом с местом сварки. Соблюдайте осторожность при закреплении заземляющего зажима сварочного агрегата, с тем чтобы ток не проходил через подшипники, особенно, поворотный подшипник.

822c-05

отсоединение дисплея IQAN

Отсоедините 6-штыр. разъем от дисплея IQAN и 42-штыр. разъем от модуля управления. отсоедините 42штыр. разъем от модуля Xs

Отсоедините минусовой провод от всех трех аккумуляторов. Эта машина оборудована чувствительными элементами электронного управления поэтому до сварки:-

отсоедините 2 многоштыревых разъема от МУД.. МУД отключен.

822c-04

H855C-01

отсоединение МУД -слева на двигателе

отсоединение модуля IQAN Xs

ВАЖНО

24 вольта

Отсоедини блок управления двигателем отключив два многоконтактных разъема с левой стороны двигателя.

электрическая система

1.21

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение) ОСТОРОЖНО Дизельное топливо и гидрожидкости под давлением могут проникнуть под кожу и вызвать серьезные травмы, слепоту или смерть. При попадании жидкости внутрь кожи врач-специалист по подобным травмам, должен ее хирургически удалить в течение нескольких часов. Никогда не проверяйте утечки голой рукой.

Выброс жидкости при разрыве системы охлаждения под давлением может вызвать серьезные ожоги. Заглушите двигатель. Снимите крышку заливной горловины радиатора только когда машина достаточно остыла, чтобы сделать это голыми руками.

Утечки жидкостей под давлением могут быть не видимы. Ища утечки, наденьте перчатки и используйте гаечный ключ или деревянную палку, для перемещения гидравлических шлангов. Наденьте защитные очки.

Медленно ослабьте крышку, чтобы снизить давление перед ее полным открытием. Не меняйте никаких величин давления или регулировки предохранительных клапанов до получения официальных на то инструкций. Используйте надлежащий инструмент для работы.

Давление может сохраняться в гидросистеме еще долгое время после отключения источника питания и гидравлического насоса. Опустите оборудование на землю, заглушите двигатель и удалите оставшееся давление перед началом работы с деталями или отсоединением шлангов. Смотрите схемы ПАРКОВКА СТРЕЛЫ (РИС.5 ). На этой модели машины гидроемкости самодренируются через 2 минуты после остановки двигателя. ЦИЛИНДР РУКОЯТИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ

конец укосины полностью опирается

860C-036

Немедленно ремонтируйте или заменяйте изношенный или поврежденный инструмент, включая подъемное оборудования Держите руки, ступни, голову и свободную одежду подальше от механически приводимых деталей. Завяжите длинные волосы сзади на голове. Снимите кольца и другие драгоценности, чтобы предотвратить короткие замыкания и попадание в движущиеся механизмы. Всегда помните о зонах защемления на машине, от которых исходит угроза травмы. Части вашего тела никогда не должны находиться в пределах радиуса действия рабочих эелементов машины. Никогда не стойте под объектами поддерживаемыми гидравликой. Всегда используйте опоры безопасности или блокирующие устройства.

парковка стрелы рис.5

1.22

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности МАШИНЫ СЕРИЙНЫМ НОМЕРОМ 85530401 ДО 85531000 И 85580401 ДО 85581000

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение) ОСТОРОЖНО Эта машина может быть оборудована стрелой с рекуперацией энергии (РЭ-стрела). По этой причине она может вести себя неожиданно в сравнении с обычной стрелой. модели машины, оборудованные РЭстрелой. При обслуживании РЭ-системы стрелы обратите внимание на следующее: некоторые гидравлические схемы на такой машине взаимосвязаны, чтобы обеспечить движение с уравновешенной головкой и рециркуляцию гидрожидкости с целью снижения выделения тепла и расхода топлива. В результате отсоединение гидравлических линий от одного цилиндра может одновременно высвободить давление в другом цилиндре.Перед отсоединением шланга или проведением работ на системе стрелы обеспечьте, чтобы:ЦИЛИНДР РУКОЯТИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ

Эти машины оборудованы переключаемым клапаном РЭ функции стрелы и функции Отсутствия рекуперации энергии (ОРЭ). Эта функция включается и выключается выключателями джойстика и контроллером компьютера. Она обеспечивает движение главной и выдвижной стрелы одновременно, гарантируя движение валочной головки горизонтально. Все детали смотрите в РЕЖИМ РЭ/РЕЖИМ ОРЭ в Разделе 2 этого Руководства.

(a)

конец укосины полностью опирается

860C-036

СИСТЕМА С РЭ-СТРЕЛОЙ. РИС.5

цилиндр подъема полностью выгнут

конец укосины полностью опирается 860C-002

СИСТЕМА С РЭ-СТРЕЛОЙ. РИС.6

Машина припаркована на горизонтальной поверхности, навесное оборудование на земле (рис. 5). (b) Цилиндр рукояти полностью выдвинут (рис. 5) либо цилиндр подъёма полностью сжат (рис.

6). (c) Телескопическая стрела (если предусмотрена) полностью выдвинута, а конец укосины опирается на штифт поворотного устройства. Не полагайтесь на то, что харвестерное оборудование будет поддерживать стрелу во время обслуживания. Даже небольшая утечка в гидросистеме может привести к неожиданному движению навесного оборудования.

1.23

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

Техника безопасности Перед началом работ под стрелой убедитесь, что она надежно опирается на что-то.

ОСТОРОЖНО

модели машины с телескопической стрелой.

Перед приближенеим к головке для регулировки ознакомьтесь с инструкцией производителя и знаками безопасности.

На машинах с телескопической укосиной обеспечьте, чтобы телескоп. секция была полностью выдвинута.

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

Не работатйте сзади или под машиной, если она стоит на уклоне.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ эту машину для подъёма или перемещения объектов, для которых она не предназначена. Данная система стрелы предназначена только для валки деревьев.

•

Не используйте стрелу для обслуживания другого оборудования.

•

Не используйте стрелу для подъема таких предметов как шины, двигатели, цилиндры, компоненты стрелы и т.д.

•

Не модифицируйте конструкцию стрелы.

•

Не навешивайте на стрелу крюки или проушины в качестве подъемного снаряжения.

•

Не используйте навесное оборудование ни для каких других целей кроме валки деревьев.

Сохраняйте безопасное расстояние между машиной и окружающими людьми. Оператор обязан следить за отсутствием кого-либо поблизости от машины во время работы. Несоблюдение приведённых выше инструкций может привести к серьёзным травмам или смерти.

ОСТОРОЖНО Несоблюдение всех выше приведенных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

ВНИМАНИЕ Не открывайте двери и окна кабины на склоне. Они тяжелые и могут распахнуться с большим усилием. Находящиеся на пути открывания двери люди могут получить травмы. Открыв дверь или защитные экраны, не следует продолжать держаться за них, это может привести к падению и получению травмы. Открывая или закрывая дверь моторного отсека, следите за персоналом возле двери. Если двигатель работает в здании, обеспечьте достаточную вентиляцию для того, чтобы предотвратить скопление ядовитых выхлопных газов. Заводите двигатель, только когда это необходимо для испытания или регулировки.

1.24

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

Техника безопасности модели машины, оборудованные системой выравнивания

Работайте в проветриваемом помещении. Если необходимо завести двигатель в закрытом помещении, используйте удлинители для выхлопной трубы, чтобы удалить выхлопные газы. Если у вас такого удлинителя нет, то либо работайте только снаружи, либо открываете двери цеха. Утилизируйте все жидкости должным образом.

Не выливайте жидкости на землю, в проточную воду, пруды или озера. Перед тем, как вы сольете любую жидкость с машины, вы должны знать как ее правильно утилизировать. Прочитайте, усвойте и следуйте инструкциям изготовителя оборудования по безопасности при работе.

Всегда устанавливайте поддерживающие скобы в механизме выравнивания при проведении сервисных работ. Этот участок - зона смятия. Держитесь на расстоянии во избежание травмы или смерти.

1.25

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

ОСТОРОЖНО Дизтопливо или гидравлическое масло под давлением может проникнуть под кожу, причиняя серьезные травмы или летальный исход. При попадании жидкости под кожу, только квалифицированный доктор, знающий что делать в этой ситуации должен обработать рану хирургическим путем в течении нескольких часов после попадания жидкости.

проникновение жидкости под кожу

Гидравлические и топливные системы на лесозаготовительных машинах работают под высоким давлением, как правило 207 бар (3000 psi) и выше. При плохом соединении или повреждении в шланге произойдет продол-жительный выброс жидкости под напором. Даже в системах под давлением в 7 бар (100 psi), струя жидкости может проникнуть через кожу, подобно игле для подкожных инъекций.

В начале, случайное проникновение жидкости под кожу может вызвать ощущение укола жалом. Главная опасность заключается в игнорировании происщедшего и мысли, что все пройдет само собой. Как правило, все происходит как раз наоборот! Через какое-то время рана начнет болеть, означая то, что началось повреждение тканей.

В случае появления раны, вызванной попаданием жидкости под кожу необходимо: • Обратиться к старшему сотруднику и сообщить о случившемся немедленно.

• Немедленно обратиться за квалифицированной медицинской помощью Наилучшим способом обезопасить себя от подобных происшествий является в первую очередь осмотрительность и внимательность. При поиске возможных утечек жидкостей.

• Не производите осмотр и поиск утечек голыми руками. Всегда носите защитные перчатки.

• Не забывайте одевать защитные очки для защиты глаз.

• Старайтесь не становиться напротив места предполагаемой утечки.

•

Подобным образом жидкость может попасть прямо в кровеносный сосуд и быстро распространиться по всей кровеносной системы. Человеческий организм практически не обладает способностью самоочищаться от попавшей внутрь жидкости. Дизтопливо или гидравлическое масло под давлением может проникнуть под кожу, причиняя серьезные травмы или летальный исход. При попадании жидкости под кожу, только квалифицированный доктор, знающий что делать в этой ситуации должен обработать рану хирургическим путем в течении нескольких часов после попадания жидкости. Время становится критически важно, так разрушение тканей очень быстро прогрессирует. Чем больше времени вам придется ждать медицинской помощи, тем больше будет рана. Несмотря на то, что подобнве происшествия случаются доаольно редко, известны случаи, когда приходилось ампутировать палец, руку и даже всю конечность Неправильное хирургическое вмешательство может привести, к очень серьезным последствиям или смерти.

•

Для перемещения шлангов или других компонентов необходимо использовать длинный кусок дерева или доску.

Разместите другой конец палки или доски в место предполагаемой утечки. Не пытайтесь делать это руками или ногами.

• Имейте ввиду, что источник утечки и струя может быть очень мал в диаметре и пратически невидим. Заметить утечку можно по месту накопления жидкости. При проведении техобслуживания: • Остановите двигатель и подождите несколько минут, пока не упадет давление в топливной системе и гидросистеме перед отсоединением или соединением шлангов и гидролиний при работе с системой .

• Никогда не работайте с соединителями или шлангами, находящимися под давлением .

• Убедитесь, что категория шлангов рассчитана на рабочее давление • Не используйте некачественные шланги.

1.26

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение) Проникновение смазочного вещества под кожу при использовании пневмошприца для смазки Пневматический шприц для смазки производит смазывание под давлением 17 - 400 Бар (246 5801 psi). Давление в 7 бар (100 psi) достточно для проникновения смазки под кожный покров. НЕМЕДЛЕННО обратитесь за медицинской помощью в случае попадания под кожу жидкости либо смазки. Расскажите лечащему врачу о типе смазки, рабочем давлении шприца и другим подробностям. Информация о количестве попавшей под кожу жидкости, типе жидкости (или материала), давления, при котором жидкость проникла под кожу и времени с момента происшествия до начала хирургического вмешательства незаменима при лечении полученного повреждения. Перед использованием пневматического шприца для смазки необходимо : •

•

Удостовериться в том, что персонал, который будет работать с пневматическими шприцами высокого давления для смазывания прошел соответствующий инструктаж по технике безопасности и знает, что делать в случае получения повреждений подобного рода. Не приниматься за работу с пневматическим шприцом высокого давления для смазывания до прохождения процесса обучения, включающего в себя инструкции по мерам безопасности при работе с данным оборудованием.

•

Надеть защитные перчатки, очки, защитный шлем.

•

Осмотреть шприц для смазывания на предмет износа или разрывов. Замените все поврежденные элементы шприца.

•

Убедиться, что защитный кожух установлен на всех наконечниках шприцов для смазки.

•

Удалить смазку и грязь со всех масленок (фитингов) до начала шпринцевания.

•

Немедленно заменить неисправные тавот-ницы (если таковые найдены) новыми.

•

Если вы обнаружили,что какие-то фитинги расположены плохо и неудобно, замените их на угловые или фитинги с накидн гайкой

1.27

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОЛНИЯ? Молния представляет собой электрический разряд, происходящий во время грозы.При формировании грозы,большое количество мелких частиц льда сталкивается между собой в грозовом облаке. Эти столкновения создают положительный заряд в верхней части облака и отрицательный заряд в нижней. Со временем второй положительный заряд накапливается на поверхности земли под облаком, сконцентрировавшись вокруг высоких объектов, таких как холмы, деревья, здания, оборудование и даже людей. Как только разница между электрическими зарядами в грозовом облаке и на земле становится достаточно большой для того, чтобы преодолеть сопротивление воздуха, обладающего изоляционными (диэлектрическими) свойствами, возникает канал электрический тока. Это и есть удар молнии. Электрический потенциал в разряде молнии может быть равен 100 миллионам вольт. Молния может ударить на очень большое расстояние (вплоть до 60 км). Молния может появиться как до грозовой тучи, так и после нее, то есть вероятность удара существует как до ее начала дождя, так после его окончания. Молния может ударять в одно и тоже место много раз,) распростряняясь в земле на радиус более чем 18 м вокруг места удара молнии. Разряд молнии всегда сопровождается громовым раскатом. Во время разряда молнии воздух вокруг нее мгновенно нагревается до температуры более 28,000 С. При такой температуре воздух быстро расширяется, затем быстро сжимается остывая. Этот контрастный перепад создает звуковую волну гром, который мы слышим. В большинстве мест, подвергшихся урагану или сильной буре, количество смертей или серьезных травм от молний уступает количеству погибших или раненных от наводнения.Только 10% из общего количества жертв умирают от удара молнии,(фактичеси все вследствии остановки сердца или дыхания),а более 70% тех из, кто выжил страдают от тяжелих травм и увечий всю оставшуюся жизнь. Удар молнии может привести к потере памяти, повышенной утомляемости, хронической боли, головокружении, нарушениям сна и неспособности выполнять несколько действий одновременно.

Техника безопасности ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ Несмотря на популярный миф, что попадание молнии в человека является маловероятным событием, факты показывают, что удары молнии происходят часто. В результате этого лесозаготовители входят в группу повышенного риска, поскольку их работа связана с прибыванием на открытом пространстве вблизки с верояными объектами попадания молнии, такими как высокие деревья или тяжелое оборудованИе (приемущественно из металла). Лесозаготовители могут снизить вероятность попадания удара молнии, выполняя несколько простых предписаний: 1. Назначить одного из членов вашей бригады: • Ежедневно следить за прогнозом погоды • Наблюдать за погодными условиями на участке • Предупреждайте всех членов вашей команды о возможном приближении грозы..

2. Не начинайте или продолжайте выполнение операции, которую невозможно остановить при приближении грозы.

3. Старайтесь заранее оценить степень риска и, при необходимости, переместитесь в безопасное место. Не медлите. Если возле вас сверкнула молния -вы в опасности..

4. Строго следуйте правилам - если вы увидели вспышку молнии и раскат грома неподалеку -покиньте рабочее место.

5. Не следуйте устаревшим рекомендациям идти в укрытие в промежуток времени между ударом молниии и раскатом грома равный 30 секундам или меньше. Этого времени не достаточно для обеспечения необходимой безопасности.

6. Оставайтесь в вашем убежище в течение 30 минут после последнего удара молнии или грома. Самое безопасное место во время грозы является помещение расположенное в закрытом, полностью построенном здании офиса, школы, торгового центра и т.д. Эти здания являются самыми безопасными из-за наличия электропроводки и водопроводной системы (коммуникаций). При ударе молнии возникший электрический ток уйдет в землю через провода или канализационные или водопроводные трубы. Такое здание, если оно расположено поблизости) является самым лучшим убежищем.

1.28

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ продолжение К сожалению, лесозаготовители в большинстве работают вдали от зданий, следовательно им нужно найти другое убежище Навесы, укрытия от непогоды, засидки для охоты, палатки и другие частично открытые или небольшие по размеру постройки не спасают от ударов молнии, поскольку они не обладают способностью увести электрический заряд в землю в отличии от больших зданий и предназначены небольше, чем для защиты от солнца и дождя. Не пытайтесь укрыться от ударов молнии под этими постройками. Второе безопасное место, защищающее от удара молнии находится в кабине полностью закрытой машины, фургона, грузовика или автобуса с металлической крышами и боковыми сторонами кузова. Электрический разряд ударившей в машину молнии проходит через внешнюю поверхность кузова и уходит в землю. Это называется поверхностный эффект.

Техника безопасности Что делать, если вы, находясь в незащищенном месте увидели вспышку молнии или услышали раскат грома. Если есть возможность, зайдите в здание..

1. Направляйтесь к ближайшему зданию, автомобилю или к машине с полностью закрытой кабине с защитной структурой ROPS как можно быстрей. Оставаться снаружи небезопасно 2. Если вы находитесь внутри здания: •

Не наблюдайте за грозой не закрыв двери и окна.

•

Держитесь на расстоянии от проводных телефонов , электроприборов, осветительных приборов, радиомикрофонов. электророзеток, различных труб.

3. Если вы находитесь внутри автомобиля или кабины с защитной структурой ROPS : •

Ни при каких обстоятельствах не выходите из машины. При ударе молнии разряд, уходящий в землю через корпус машины может пройти через вас..

Машины со стекловолоконной или пластмассовой обшивкой а также машины с откидным верхом не спасут вас от удара молнии, так не обладают поверхностным проводящим эффектом.

• Прекратите работу, заглушите двигатель, закройте все двери и окна.

Лесозаготовительные машины типа трелевщика, лесопогрузчика, валочно-пакетирующей машины, форвардера итд. с защитной конструкцией кабины при опрокидывании (ROPS) хорошо защищают от удара молнии благодаря проводящему поверхностному эффекту.

•

Расположитесь в кресле. Руки желательно расположить на коленях, а ноги на коврике для пола.

•

Не прикасайтесь к каким-либо металлическим объектам, соединенным или являющимся наружной частью машины. Не прикасайтесь к дверным и оконным ручкам, ручкам управления, ножным педалям, руль, стены внутри кабины и другие предметы, выходящие наружу.

•

Не притрагивайтесь к радиомагнитоле (рации) или телефону, если они соединены с внешней антенной.

Однако машины оснащенные только защитным куполом не защищены от удара молнии, так как через них проходит дождевая вода, являющаяся проводником тока и, следовательно, отсутствует поверхностный эффект. Операторы должны покинуть машины этого типа и найти более безопасное место до удара молнии. Обратите внимание, что шины на автомобилях и тяжелых тракторах не снижают опасность от удара молнии. Молния преодолела большое расстояние через воздух, являющийся диэлектриком, и несколько дюймов резины на шине машины не смогут изолировать мощный разряд электричества.

1.29

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ продолжение IЧто делать, если вы застали грозу и вам негде спрятаться.

1. Избегайте открытых мест, Avoid wide-open areas where you project above the surrounding landscape.

2. Постарайтесь найти укрытие в низком месте, таким как канава, овраг, каньон или пещера.

3. Держитесь поодаль от открытых водоемов и рек.

4. Не прячьтесь под отдельно стоящим высоким деревом или небольшой группой деревьев.

5. Ищите укрытие среди рощи близкорастущих невысоких деревьев.

6. Не входите в тесные места или ограждения 7. Не ищите укрытия под машиной или автомобилем.

8. Держитесь в стороне от проводящих электричество материалов, таких как проволочный забор, ворота, металлические трубы, рельсы и различные инструменты.

9. Не приближайтесь к топливному баку на расстояние ближе 15м (50 футов) к топливным цистернам, мотоциклам, машинам без кабин итд.

10. Оставайтесь на расстоянии не менее 5м от рядом стоящего человека, чтобы молния не прошла между вами.

11. Не пользуйтесь телефоном за исключением особых случаев.

Техника безопасности Что делать, если вы почувствовали покалывание кожи, волосы встали дыбом, вы услышали треск или легкие металлические предметы начали вибрировать 1. Возможно,остались считанные секунды до удара молнии.

2. Сомкните ноги. Согните туловище и пригните голову. Зажмите рукой уши, чтобы заглушить удар грома.

3. Чем меньше ваша площадь соприкосновения с землей, тем меньше шанс прохождения через вас разряда, распространяющегося по земле вследствие удара молнии. Что необходимо предпринять, если вашего сотрудника ударила молния.

1. Человек, ставший жертвой удара молнии не накапливает в себе электрический заряд. Вы сразу же можете притронутья к пострадашему для оказания медицинской помощи.

2. Немедленно наберите номер местного отделения скорой помощи.

3. Если у жертвы нет пульса, произошла остановка сердца или дыхания, необходимо немедленно начать сердечно-легочную реанимацию или искуственное дыхание "рот в рот". Используйте переносной дефибриллятор если такой есть под рукой.

4. Будьте очень осторожны, оказывая помощь пострадавшему при продолжающейся грозовой активности. Молния может ударить и вас! Если это возможно, постарайтесь внести пострадавшего внутрь помещения. Для более подробного ознакомления с правилами безопасности при ударе молнии зайдите на следующие интернет сайты National Weather Service Lightning Safety http://www.lightningsafety.noaa.gov National Lightning Safety Institute http://www.lightningsafety.com

1.30

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

предотвращение пожара

Работая в лесу, невозможно препятствовать попаданию щепок и фрагментов на машину, эти щепки могут возгореться сами по себе, а вместе топливом или маслом возможность возгорания сильно возрастает. Следующие руководящие принципы противопожарной техники должны дополнить знания, методы и навыки, внимательность и осторожность оператора по технике пожаротушения. Приведенные ниже руководящие принципы помогут поддержать ваше оборудование в рабо-чем состоянии, а также свести к минимуму риск ущерба от пожара.

1. Всегда имейте под рукой заряженный огнетушитель. Необходимо знать как с ним обращаться..

2. Регулярно очищайте пыль и древесные отходы с экранов забора всасываемого воздуха, радиатора двигателя , охладителя воздуха турбонаддува, маслоохладителя гидросистемы, охладителя дизтоплива и испарителя кондиционера воздуха для предотвращения перегрева двигателя и гидросистемы и сохранения нормальной работоспособности машины. Обратитесь к главе Очистка испарителя кондиционера воздуха и системы охлаждения в разделе 2 Руководства по эксплуатации.

3. Сдувайте всю накопившуюся пыль и щепки со всех горячих узлов системы выхлопа машины (турбокомпрессор, выпускной коллектор, выхлопные трубы) в конце рабочей смены или еще чаще в зависимости от условий работы. Убедитесь в чистоте компонентов после обдува и очистки. Система выхлопа содержит много небольших мест, где может скапливаться мусор. Даже небольшое накопление мусора, расположенное близко к горячим выхлопным компонентам могут загореться и тлеть. Вибрация в машине может сместить тлеющие фрагменты в другую часть машины и, тем самым, распространить огонь по машине.

Техника безопасности 4. Очищайте весь накопленный мусор (пруты, сосновые иглы, ветви, кору, листья, маленькие щепки), и любые другие горю-чие материалы изнутри защитного щита машины, низко расположенных узлах машины,а так же от областей, близких к двигателю. Очищайте топливные и гидравл системы по крайней мере, по окончании каждой смены 5. Регулярно осматривайте машину на наличие любых признаков утечки в топливной или гидравлической системах, обратите внимание на изношенные или разрушенные топливные или гидравлические трубопроводы перед запуском любого оборудования.

6. Необходимо немедленно очищать найденные пятна или утечки смазки, дизтоплива, гидравлического или смазоного масел.

7. Производите очистку паром двигателя, трансмиссии, тормозов, отделения топлив-ного и гидравлическх баков и других компо-нентов по меньшей мере раз в месяц или чаще в зависимости от условий работы.

8. Применяйте только невоспламеняемые чистящие средства для очистки машины.

9. Проводите ежедневный осмотр Системы выхлопа на предмет утечек. Посмотрите, есть ли изношенные, треснувшие или поврежденные выхлопные трубы или глушитель. Проверьте также наличие и состояние болтов и прихватов. При обнаружении утечек на выхлопе или других неисправностей необходим немедленный ремонт. Утечка в системе выхлопа может стать причиной пожара , НЕ НАЧИНАЙТЕ РАБОТУ до окончания ремонтных работ по устранению утечки.

10. При нормальной эксплуатации машины утечка в системе выхлопа обычно сопровождаются изменением или повышением уровня шума выхлопа двигателя. Подобные изменения не могут остаться без внимания. Если это случилось во время эксплуатации машины, машину следует немедленно остановить, двигатель заглушить. Не начинайте работу до завершения всех необходимых ремонтных работ.

11. Оставляйте машину по меньшей мере в 50 футах от какой-либо другой машины или оборудования в конце смены.

12. Никогда не оставляйте машину с приподнятыми стрелой, арки или отвалом. Если при пожаре прогорят идущие к ним гидравлические шланги, гидравлическое масло может попасть на огонь, что приведет к обвалу стрелы, отвала и арки.

1.31

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C предотвращение пожара продолжено 13. Поверните переключатель отелючения аккумулятор в в положение Выкл (OFF) при остановке машины во избежание коротких замыканий.

14. Не отходите от машины как минимум 45 минут, необходимых для ее остывания.

Техника безопасности 17. После транспортировки машины (на тра-ле) с одного лесного участка на другой необходимо открыть все двери и панели доступа и сдуть весь древесный мусор, который мог попасть на двигатель и узлы системы выхлопа из-за возникшей при транспортировки турбулентности воздуха 18. Перед началом ремонтных работ, напри-мер сварки, все вокруг места сварки должно быть очищено, а огнетушитель находится рядом..

19. Держите тряпки и другие горючие предме-ты в местах, защищенных от возгорания.

20. Не используйте машину для проталкивания горящей древесины во избежание перемещения огня на вашу машину. ПОЖАРЫ В МАШИНЕ КРИТИЧЕСКИ УМЕНЬ-ШАЮТ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МАШИНЫ, МОГУТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ УДОРОЖАНИЯ ВАШЕГО СТРАХОВОГО ВЗНОСА ИЛИ ПОЛНОГО ОТКАЗА СТРАХОВАТЬ ВАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ

15. Уберите все ключи, закройте машину и все крышки во избежание акта вандализма.

16. Будьте осторожны во время курения. Курение при открытом огне очень опасно и требует запрета особенно во время заправки машины и обслуживании батарей.

Что необходимо предпринять во избежание возгорания: • Для предотвращения возникновения пожара, первым делом необходимо удостовериться, что все узлы или системы машины исправны и регулярно проходят осмотр.

• Убедитесь, что переносные огнетушители заправлены и наход. в рабочем состоянии. Огнетушители требуют периодического осмотра и приведения в порядок в соответствии с инструкциями производителя этого оборудования, указанными на самом огнетушителе, а так же в руководстве, изданном производителем огнетушителя.

• Убедитесь, что напорная система водоснабжения (если установлена) заправлена водой и находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Обслуживание напорной системы водоснабжения в разделе 3 Руководства по эксплуатации.

• Убедитесь в правильности выбора огнетушителя. Большинство пожаров с самоходными машинами относятся к категории А и В. Вам необходимо иметь сухой порошковый огнетушитель категории ABC, а так же жидкостный огнетушитель категории A. Пожар категории A означает возгорание древесины, одежды, резины и различных видов пластмасы, пожар категории B означает, что произошло возгорание воспламеняемых жидкостей -дизтоплива, масла и смазки. Пожар категории C означает, что горит электрооборудование.

1.32

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C предотвращение пожара продолжено •

Убедитесь, что наконечники переносных огнетушителей и шлангов водонапорных систем подходят по размеру для отверстий доступа в дверях машины.

• Убедитесь, что Cистема обнаружения пожара* находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Система обнаружения пожара в разделе 2 Руководства по эксплуатации.

• Убедитесь, что Cистема пожаротушения** заправлена и находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Система пожаротушения в разделе 2 Руководства по эксплуатации.

• Удостоверьтесь, что вам известны меры по борьбе с пожаром, принятые в вашей компании.

• Вам также необходимо следовать всем национальным, обсластным или локальным требованиям и стандартам по борьбе с пожаром. Требования отличаются друг от друга в зависимости от региона, однако в большинстве они выглядят следующим образом: 1. Персонал, на который возложена обязанность бороться с пожарами должен быть физически пригоден выполнять подобную работу 2. Персонал, которому предстоит использовать пожарное оборудование должнв пройти пройти инструктаж квалифицированного специалиста.

3. При вводе огнетушителей в эксплуатацию на рабочем месте, необходимо показать работникам основной принцип работы огнетушителя а также проинформировать об опасностях, возникающих при тушении пожара.

4. Процесс обучения должен проводиться ежегодно после первоначального обучения.

• После вышеупомянутого процесса обучения вы должны уметь использовать огнетушитель и напорную систему водоснабжения и систему пожаротушения** , установленную на машине, так как в случае пожара времени на прочтение необходимых инструкций у вас не будет.

• Необходимо удостовериться, что вся необходимая информация и номера телефонов (пожарного отделения итд) всегда должна быть при вас.

Техника безопасности ЧТО ДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ • В случае, если пожар начался во время работы на машине: 1. Опустите на землю все навесное оборудование.

2. Заглушите двигатель.

3. Активируйте систему пожаротушения**.

4. Вызовите подмогу по рации или телефону. О пожаре необходимо сообщить немедленно.

5. Выйдите из машины и возьмите огнетушитель или шланг водонапорной системы (если установлен).

6. Необходимо удостовериться, что вы и рядом расположенный персонал находитесь в безопасности. Приближайтесь к огню с предельной осторожностью.

7. Если вы можете это сделать, находясь в безопасности, отключите разъединитель питания батарей аккумулятора.

• Перед принятием решения о начале тушения пожара необходимо удостовериться в следующем: 1. Пожар невелик и не распространяется быстро.

2. Всегда есть безопасный проход назад.

3. Вы прошли обучение и умеете эффективно пользоваться системами пожаротушения и огнетушителями.

4. Если вы сомневаетесь, стоит ли тушить пожар сейчас– Не принимайтесь за тушение. Отойдите от на безопасное расстояние от огня и дожидайтесь помощи.

5. Знайте, что шланги с жидкостью охлаждения (хладагентом), дизтопливом или гидравлическим маслом могут прогореть во время пожара. Если это произошло, то скорее всего произойдет возгорание хладагента,топлива или масла.

6. По возможности пользуйтесь в первую очередь порошковым огнетушителем или системой пожаротушения ** . Сразу после этого начинайте использовать систему напорного водоснабжения в машине (если установлена) или водный дисперсионный огнетушитель (если установлен). Пожар, потушенный с помощью с помощью порошкового реагента может снова разгореться из-за тепла, накопленного находящимися вокруг древесными фрагментами или горячими поверхностями. Вода остудит место возгорания, снижая тем самым шанс повторного возгорания.

1.33

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C предотвращение пожара продолжено •

Техника безопасности что делать после пожара.

• Перед вводом машины в эксплуатацию после случившегося пожара необходимо:

Пользуйтесь огнетушителем следующим образом (т.н. метод прохода).

• •

Выдерните стопорную чеку в верхней части огнетушителя. Оторвите пластмассовую пломбу после выдергивания стопорной чеки. Направьте огнетушитель в основание огня. Если же вы направили огнетушитель на языки пламени, огнегасящяя смесь просто пройдет через пламя, не принося никакой пользы. Наконечники шлангов часто прикреплены к огнетушителю. Необходимо их разъединить перед началом тушения.

•

Нажмите на рычаг сверху, это приведет огнетушитель в действие выпустив наружу агент под давлением.

•

Тушите основание возгорания от края до края, пока не потушите возгорание или не израсходуется огнетушитель.

1. Удостовериться, что причина пожара выяснена и все необходимые ремонтные работы завершены.

2. Убедитесь, что система обнаружения пожара* или система пожаротушения** правильно обслужена и находится в рабочем состоянии (если применяется).

3. Убедитесь, что все огнетушители заменены или заправлены надлежащим образом.

• Поставьте в известность своего дилера и/или Tigercat Industries Inc. Заполните форму 5101. *Примечание: Системы обнаружения пожара предлагаются предлагаются компанией Tigercat в качестве дополнительного оборудовaния (по заказу) на некоторых линейках машин Tigercat. Просим вас не учитывать всю информацию или рекомендации по упомянутым системам обнаружения пожара, если таковые не установлены на вашей машине. **Примечание: Сухие порошковые огнетушители предлагаются Tigercat в качестве дополнительного оборудовaния (по заказу) в некоторых линейках машин Tigercat. Просим вас не учитывать всю информацию или рекомендации по упомянутым огнетушителям в случае, если таковые не установлены на вашей машине.

20229A

входное отверстие для огнетушителя

•

Вставьте наконечник огнетушителя в специально приспособленное отверстие и начинайте тушить пожар.

• Если вы уверены, что сможете сделать это безопасно, откройте панели доступа в охваченном огнем месте.

• При невозможности проникнуть в машинное отделение попробуйте тушить через защитную сетку, либо любые другие отверстия в машине.

• Убедитесь, что машина и ее компоненты остыли после пожара достаточно для того, чтобы исключить повторное возгорание.

• Оставайтесь возле машины до подхода помощи.

1.34

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C процедура очистки сухого порошкового реагента Как порошковые огнетушители типа ABC, так и системы пожаротушения гасят возгорание с помощью химического реагента. Состав химического реагента, маленький размер самих частичек порошка а также стремительность выброса реагента увеличивают эффективонсть тушения и обеспечивают лучшее проникновение и покрытие в месте выброса реагента. Существует ряд мер и рекомендаций по очистке и нейтрализации поверхностей, подверженных воздействию порошкового реагента Персонал, выполняющий эту работу должен носить защитную одежду, защитные очки, противопылевой тонкодисперсный респиратор для защиты от порошкового реагента.

Техника безопасности 3. На поверхности машины, нагретой пожаром до высоких температур, сухой порошковый реагент образует слой налета формируя своеобразную затвердевшую корку или сгустки материала. Для снятия налета из порошкового реагента необходимо промыть поверхность составом, состоящим на 50% из горячей воды и на 50 % из изопропилового спирта. Дайте настояться этому состову на несколько минут. При увлажнении, сгусток (налет) сухого порошкового реагента становится кислотосодержащим. После завершения процедуры снятия налета, начинайте процесс нейтрализации кислоты в соотвествии с инструкцией, указанной в шаге 2 на этой странице.

Убедитесь, что электросистема машины полностью отключена до начала процесса очистки.

1. Если порошковый реагент попал на незатронутую пожаром (неперегретую) сухую поверхность, он так и остантся в форме порошка. Необходимо немедленно очистить подобные поверхности во избежание соприкосновения оставшегося реагента с водой или атмосферной влагой. Остатки порошкового реагента можно вычистить с помощью сжатого вохдуха, щетки, смахивания или всасывания с использованием высокоэффективного сухого воздушного фильтра (HEPA), способ-ного способного отфильтровывать тонкие частички порошкового реагента. После этого, протрите поверхность влажной тряпкой.

2. В местах, где сухой порошковый реагент вступил в реакцию с водой, образуется паста с небольшим содежанием кислоты. Обратите внимание, что все поверхности (включая электрические контакты), покры-тые такой порошковой пастой легко поддаются коррозии. Для нейтрализации подобной пасты с содержанием кислоты на большой поверхности нужно ее отмыть (в т.ч. душирующей промывкой) используя состав, состоящий на 3/4 из горячей воды и 1/4 из пищевой соды. Смесь должна настояться несколько минут до начала промывки. При промывке пользуйтесь мылом или водным раствором, затем промойте водой и просушите поверхность. Очистка всех электрических контактов должна быть осуществлена очистителем электрических контактов- негорючей жидкостью, не вызывающей коррозии и не проводящей ток, как ,например, очиститель контактов CRC Contact Cleaner 2000.

1.35

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Техника безопасности ОПАСНОСТЬ ОБРУШЕНИЯ

таблички безопасности

Приведённые таблички безопасности следует периодически очищать и проверять их состояние, чтобы изображение на них оставалось разборчивым. Заменяйте таблички новыми в случае их повреждения, утери или невозможности прочтения.

РАСПОЛОЖЕНИЕ РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Эта табличка указывает на нахождение Руководства по эксплуатации. Табличка закреплена с внешней стороны срециального ящика в кабине машины.

Этот значок предупреждает, что существует ОПАСНОСТЬ БЫТЬ ПРИДАВЛЕННЫМ по причине недолжной опоры стрелы. Он также означает, что машина может быть включена в режимы РЭ стрелы или ОРЭ стрелы, и что стрела и груз начнут двигаться, когда выключатель будет переводиться из РЭ режима в ОРЭ. Никогда не работайте под или рядом со стрелой или навесного оборудования без должной опоры. Контакт с падающей стрелой МОЖЕТ ПОВЛЕЧЬ СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНЫЙ ИСХОД! Всегда опускайте стрелу на землю, с тем, чтобы вес стрелы и навесного оборудования упирался в землю. Обеспечьте должную опору и подоприте стрелу, выключите двигатель перед проведением ТО.

1.36

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

ОПАСНОСТЬ ОБРУШЕНИЯ

Эта табличка предупреждает об ОПАСНОСТИ ОБРУШЕНИЯ крыши моторного отсека. Убедитесь в отсутствии людей вблизи крыши моторного отсека при её открывании или закрывании. Нахождение персонала в зоне возможного обрушения крыши МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЁЗНЫМ ТРАВМАМ ИЛИ СМЕРТИ! Убедитесь в отсутствии персонала на машине перед включением насоса подъёма крыши моторного отсека.

1.37

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ предотвращение пожара!

Техника безопасности Очистка легковоспламеняющихся материалов, частый осмотр системы выхлопа машины, гидравлических шлангов, электрических кабелей и немедленное проведение необходимого ремонта (при необходимости)-все эти меры помогут избежать возгорания машины. Всегда храните огнетушитель в ЗАПРАВЛЕННОМ состоянии и умейте им пользоваться! ПРОВОДИТЕ КАЖДОДНЕВНЫЙ ОСМОТР

Данная табличка установлена в кабине машины. Эта табличка дополняет остальные знакии безопасности и указывает на необходимость каждодневного осмотра на предмет накопления отходов, утечек, поврежденных проводов и шлангов и предписывает действия, необходимые для их устанения. Табличка также рекомендует удостовериться в работоспособности всех огнетушителей в машине.

ознакомьтесь и следуйте правилам по предотвращению пожара, описанным в данном руководстве. Все эти правила предписывают те или иные действия для предотвращения возгорания. Не начинайте работу на машине не ознакомившись с этими инструкциями и не проведя необходимое обслуживание и чистку машины для снижения риска возникновения возгорания. Очень важно проводить ЧАСТЫЕ (несколько раз в день) проверки и обслуживания машины в качестве превентивной меры для предотвращения пожара.

1.38

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

отверстие для доступа к огнетушителю

Эта табличка отображает расположение ДВЕРЦЫ ДОСТУПА К ОГНЕТУШИТЕЛЮ. Такие таблички установлены возле каждого отверстия для огнетушителя на капоте двигателя. Обратитесь к главе ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА в этом разделе.

1.39

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Техника безопасности

1.40

Харвестер Tigercat H855C/LH855C РАЗДЕЛ 2 - ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА

МАРТ, 2012 Перед началом работы с оборудованием внимательно прочтите данное руководство, включая раздел о технике безопасности. Внимательно прочтите руководства ко всем аксессуарам и дополнительному оборудованию к данной машине.

СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 2 АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ БОКОВАЯ ДВЕРЬ . ............................................................................................................................ 2.39 обслуживания ............................................................................................................................. 2.40 проверка аварийного люка ................................................................................................... 2.40 проверка боковой двери . ....................................................................................................... 2.40 СНЯТИЕ ЛЮКА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА .............................................................. 2.40 ЧЕРЕЗ ЛЮК ....................................................................................................................................... 2.39 АККУМУЛЯТОРНЫЙ ОТСЕК 855*0101 до 855*0400 . .................................................................................................................... 2.10 855*0401 до 855*1000 . .................................................................................................................... 2.14 БЛОКИРОВОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ) ............................................................. 2.30 Включение (перезагрузка) системы управления- клавишный включатель .......... 2.30 внутреннее освещение . ............................................................................................................. 2.39 ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ...................................................................................................................... 2.83 ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ................................................................................................ 2.82 ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА ................................................................................... 2.82 Выключатель аккумулятора . ..................................................................................................... 2.26 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА ТОПЛИВА ........................................................................................... 2.29 ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ - КЛАВИШНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ . ................................ 2.30 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ПРИВОДОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ...................................................... 2.18 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРОНАСОСА ........................................... 2.18 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ...................................................................................................................... 2.78 ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ .................................................................................. 2.80 ДАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ БАЙПАСНОГО ФИЛЬТРА . ............................................................ 2.80 НАСОС ЗАПОЛНЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМЫ ..................................................................................... 2.79 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ОПЦИЯ) .......................................................... 2.81 ПРИМЕЧАНИЕ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ФИЛЬТРОВ/СЕТЧАТЫХ ФИЛЬТРОВ .............................. 2.80 Главная тревожная сигнализация ........................................................................................ 2.19 Графическое изображение операций ............................................................................. 2.5, 2.6 ГУСЕНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ ........................................................................................ 2.88 дверцы для обслуживания ........................................................................................................ 2.74 ДВЕРЦЫ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ........................................................................................................ 2.74 ДВИЖЕНИЕ (С ПОДНЯТОЙ СТРЕЛОЙ) ............................................................................................. 2.94 ДЖОЙСТИКИ – ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ . .................................................................................................... 2.7 ДИСПЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ИЗМЕНЕНИЕ КОНВЕРТАЦИИ ОШИБОК ........................................................................................ 2.22 КОНВЕРТАЦИЯ ОШИБОК ................................................................................................................ 2.22 ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ .......................................................................................................... 2.20 ПРОЦЕСС ЗАПУСКА ........................................................................................................................ 2.20 ФУНКЦИИ КНОПОК .......................................................................................................................... 2.20 Дисплей компьютера и система управления (IQAN MDM) .............................................. 2.42 Альтернативное меню . ............................................................................................................ 2.44 ОБЗОР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ............................................................................................... 2.42 Обслуживание машины - гидрожидкость .................................................................... 2.45

Харвестер Tigercat H855C/LH855C Харвестер H855C/LH855C УПРАВЛЕНИЯ Элементы управления и работа РАЗДЕЛTigercat 2 - ЭЛЕМЕНТЫ И РАБОТА Счетчик стволов ..................................................................................................................... 2.44 Счетчик циклов . ...................................................................................................................... 2.44 КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ .............................................................................................................. 2.42 Меню диагностики и регулировки НАСТРОЙКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ (МЕНЮ НАСТРОЕК) .............................................................. 2.51 НАСТРОЙКА ЯРКОСТИ ЖК ДИСПЛЕЯ (МЕНЮ НАСТРОЕК) .................................................... 2.49 описание меню ....................................................................................................................... 2.47 работа с меню .......................................................................................................................... 2.48 Регулировка выходов (меню Свойства) ....................................................................... 2.54 РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ (PROPERTIES MENU) .......................................... 2.52 УСТАНОВКА ЗВУКА (SETTINGS MENU) ..................................................................................... 2.50 УСТАНОВКА ЯЗЫКА ..................................................................................................................... 2.50 предупредупредительные сообщение . ........................................................................... 2.56 процедура электронного регулирования выравнивания ........................................ 2.67 проверка скорости выравнивания (продолжит-ность цикла цилиндров) . .. 2.67 РЕГУЛИРОВАНИЕ рабочей скорости выравнивания вперед/назад ...................... 2.68 регулировка трэкинга цилиндра ...................................................................................... 2.69 Процедура электронного регулирования, телескоп и насосA 2 Пример: Регулировка функций телескопической стрелы ..................................... 2.63 Системные предупредительные сообщения Информационные сообщения .......................................................................................... 2.59 Предупреждающие сообщения ....................................................................................... 2.58 системное предупреждение-модуль отключен ....................................................... 2.56 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ........................................................................................................................... 2.90 ИНДИКАТОР АВТОМАТИЧЕСКОГО ХОЛОСТОГО ХОДА . ................................................................. 2.26 ИНДИКАТОРЫ, ОБСЛУЖИВАНИЕ ...................................................................................................... 2.19 ИНСТРУКЦИИ ПО ОЧИСТКЕ УХОД ЗА ОКНАМИ ИЗ ПОЛИКАРБОНАТА . .................................................................................... 2.97 ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА ................................................................................................... 2.26 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОВЕРКИ ЛАМПОЧЕК ....................................................................................... 2.27 выключатель рабочего освещения . .................................................................................. 2.19 главная тревожная сигнализация ..................................................................................... 2.19 датчик уровня топлива ............................................................................................................ 2.23 дисплей, двигателя ................................................................................................................... 2.20 ИНДИКАТОР АВТОМАТИЧЕСКОГО ХОЛОСТОГО ХОДА ............................................................... 2.26 ИНДИКАТОР ОБВОДНОЙ ЛИНИИ ФИЛЬТРА ................................................................................. 2.24 ИНДИКАТОР «СЕРВИСНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО» ............................................................ 2.26 ИНДИКАТОР «УПРАВЛЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО» ................................................................................... 2.25 ИНДИКАТОР «УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО» ................................................................................ 2.25 МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ВКЛЮЧАТЕЛЬ ........................... 2.18 МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ВКЛЮЧАТЕЛЬ ............................ 2.18 МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ......................... 2.18 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ГИДРОЖИДКОСТИ - СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР И ГУДОК ...................... 2.24 ПИЛА “ВКЛ” - ЛАМПА . ...................................................................................................................... 2.24 РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИЯ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ . .......................................................................... 2.27 РЭ-РЕЖИМ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ..................................................................................................... 2.27 соединение диагностики двигателя ................................................................................. 2.19 тахометр ........................................................................................................................................2.23 ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА ДЛЯ ГИДРАВЛИКИ - ДАТЧИК, ИНДИКАТОР, ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ . ..... 2.23 ключ замка ........................................................................................................................................ 2.29 КЛЮЧ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ . ............................................................................................................... 2.29 2.2

Харвестер Tigercat H855C/LH855C Харвестер H855C/LH855C УПРАВЛЕНИЯ Элементы управления и работа РАЗДЕЛTigercat 2 - ЭЛЕМЕНТЫ И РАБОТА освещение, внутреннее . ............................................................................................................ 2.39 освещения, рабочего . ................................................................................................................. 2.19 ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ . .................................................................................................................. 2.92 отсечные клапаны горячей воды (двигатель) ................................................................... 2.38 ОТСЕЧНЫЕ КЛАПАНЫ ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ ДВИГАТЕЛЯ ..................................................................... 2.38 ОТСЕЧНЫЕ КЛАПАНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА .......................................................................... 2.76, 2.77 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ....................................................................................................................... 2.28 ПЕДАЛИ, УПРАВЛЕНИЕ ГУСЕНИЦАМИ .............................................................................................. 2.9 ПЕРВИЧНЫЙ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ........................................................................ 2.82 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ......................................................................... 2.32 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ГУДКА ....................................................................... 2.32 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОГЛУШЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ С ИНДИКАТОРОМ . .................................. 2.28 Переключатель противоглушения с индикатором ......................................................... 2.28 Переключатель работы пилы .................................................................................................... 2.32 Переключатель рабочего освещения ................................................................................... 2.28 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ С ИНДИКАТОРОМ ........................................................................... 2.31 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА ПОВОРОТА С ИНДИКАТОРОМ ........................................................ 2.28 ПОВТОРНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ТОГО, КАК ЗАКОНЧИЛОСЬ ТОПЛИВО .................... 2.92 Подготовка машины тест и подготовка системы .................................................................................................. 2.93 предохранители и реле систем 855*0101 до 855*0400 . .......................................................................................................... 2.10, 2.12 855*0401 до 855*1000 . .......................................................................................................... 2.14, 2.16 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ИНДИКАТОРЫ... СМ. РАЗДЕЛ ОПИСАНИЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ Прикуриватель . ............................................................................................................................... 2.33 ПРОЦЕДУРА ЭЛЕКТРОННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ........................................... 2.67 Процедура электронного регулирования, телескоп&насос2 .................................... 2.62 РАБОТА НА МАШИНЕ .......................................................................................................................... 2.86 ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ ......................................................................................................... 2.86 рабочего освещения . .................................................................................................................. 2.19 РАБОЧИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАГРУЗКИ ............................................................... 2.94 рабочие советы, чувствительность по нагрузке ............................................................ 2.94 радио/CD плейер стерео ............................................................................................................. 2.39 РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ . ................................................. 2.82 РЕГУЛЯТОРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ, ДЖОЙСТИКИ ................................................................................. 2.8 РЕГУЛЯТОРЫ ПОВОРОТА, ДЖОЙСТИК . .................................................................................... 2.7, 2.8 РЕЖИМ ПРОГРЕВА . ............................................................................................................................ 2.60 РОЗЕТКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПИТАНИЯ ...................................................................................... 2.33 РУЧНОЙ НАСОС ЗАПОЛНЕНИЯ, ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО ....................................................... 2.79 СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ ......................................................................................................................... 2.81 СИДЕНЬЕ ОПЕРАТОРА . ...................................................................................................................... 2.72 СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ AMEREX (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) ..................... 2.34 СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД СПТ ................................................................................................. 2.34 В СЛУЧАЕ ПОЖАРА ......................................................................................................................... 2.35 КАК ИЗБЕЖАТЬ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ЛОЖНОГО СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ РАБОТЕ ...................... 2.37 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ .................................................................................. 2.36 РАЗРЯД СИСТЕМЫ .......................................................................................................................... 2.35 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ................................................................................................ 2.37 РУЧНОЙ ПРИВОД СПТ .................................................................................................................... 2.34 СИСТЕМА РЭ СТРЕЛЫ, ОСОБЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ............................................. 2.95 2.3

Харвестер Tigercat H855C/LH855C Харвестер H855C/LH855C УПРАВЛЕНИЯ Элементы управления и работа РАЗДЕЛTigercat 2 - ЭЛЕМЕНТЫ И РАБОТА Стерео радио/CD плейер ............................................................................................................. 2.39 Телескопическая стрела/насоса 2- процедура электронного регулирования . 2.62 ТОПЛИВНЫЙ БАК ................................................................................................................................ 2.76 КОМПОНЕНТЫ . ................................................................................................................................ 2.76 управление газом .......................................................................................................................... 2.29 УПРАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕР/ОБОГРЕВАТЕЛЬ ............................................................................. 2.30 Управление стрелой Вращение навесного оборудования ........................................................................... 2.7, 2.8 СТРЕЛА, ВВЕРХ/ВНИЗ ............................................................................................................... 2.7, 2.8 СТРЕЛА, ВПЕРЁД/НАЗАД .......................................................................................................... 2.7, 2.8 Телескопическая стрела .................................................................................................. 2.7, 2.8 уход за машиной ............................................................................................................................ 2.96 фильтр наружного воздуха - кондиционер ........................................................................ 2.38 ФИЛЬТР РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА – КОНДИЦИОНЕР .................................................... 2.38 ФИЛЬТРЫ................................................................ТАКЖЕ СМ. РАЗДЕЛ 3; ТАКЖЕ СМОТРИ РАЗДЕЛ 3 СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ ТОПЛИВНОГО БАКА ........................................................................ 2.76, 2.77 ФУНКЦИЯ РЕЖИМА НАКОПЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ ............................................................................................. 2.61 ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛЫ ТАБЛИЦА РЕГУЛИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ .......................................................................................... 2.63

2.4

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

ГРАФИЧЕСКОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ Графические изображения в наглядной форме отображают функции и операции данной машины. Часть изображений преставляет собой знаки, буквы, цифры и другую информацию, связанную с работой машины. Таким образом, вместо слов используются понятные всем символы и иконки. Примером таких графических рисунков является изображение черепахи ,используемые для описания скорости машины:медленный =

и заяц

или БЫСТРЫЙ ХОД =

.

Графические изображения и иконки, используемые для данной машины:

D

= Кондиционер воздуха - ВКЛ

= Дизтопливо

= Низкий уровень топлива

= Кондиционер воздуха - ВЫКЛ

= Гудок = Подача воздуха. Приточный воздух = Температура масла в гидросистеме = Рециркуляция воздуха = Высокая температура гидромасла = Дополн розетка 12 V = Выключ. питания аккумулятора

= Низкий уровень гидромасла

= Всеракурсный джойстик управления

= Уровень гидравлического масла

= ПРОТИВОГЛУШЕНИЕ двигателя

= Высокий уровень гидромасла

= Запуск двигателя = Низкий уровень гидромасла

= ОСТАНОВКА двигателя

= Автореверс/очистка вентилятора

= Переключ. блокировки - ВКЛЮЧЕН

= Режим макс. работы вентилятора

= Педальный узел 2.5

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

= Переключ. блокировки - ВЫКЛЮЧЕН

= Выравнивание НАЗАД

= Рабочее освещение

= Освещение двигательного отсека

= Левая гусеница ВПЕРЁД/НАЗАД

= Стрела вытянута

= Правая гусеница ВПЕРЁД/НАЗАД

= Стрела собрана

= Стрела поднята = Быстрый ход (высокое значение) = Стрела опущена = Медленный ход (низкое значение) = Вращение ВПРАВО = Переключатель ВКЛ

= Вращение ВЛЕВО = Переключатель ВЫКЛ

= Выравнивание ВЛЕВО

= Температура

= Нагнетательный вентилятор охлажд

= Выравнивание ВПРАВО

= Выравнивание ВПЕРЁД

2.6

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа ВАЖНО

Данное Руководство применимо только к установленным на заводе элементам управления и фунциям машины. Оно не учитывает никаких измененеий или модификаций, сделанных после отгрузки. Проверьте все функции до начала работы на машине.

элементы управления в кабине 2

1 1

2

h855c-15

h855c-13

860C-002

860C-003

1. левый джойстик

2. ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК Движение стрелы вверх/вниз Джойстик к себе-стрела ПОДНИМАЕТСЯ.

Движение стрелы вперед/назад Джойстик к себе-стрела движется к машине.

Джойстик от себя-стрела ОПУСКАЕТСЯ.

Джойстик от себя-стрела движется от машины.

Вращение навесного оборудования Джойстик вправо-головка вращается по часовой стрелке.

Вращение Джойстик вправо-платформа вращается вправо.

Джойстик влево-головка вращается против часовой стрелки.

Джойстик влево-платформа вращается влево.

Триггерный выключатель для телескопической стрелы Потяните на себя-стрела движется от машины.

Триггерный выключатель для телескопической стрелы Потяните на себя-стрела движется к машине.

2.7

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

2

1

860C-003

860C-002

1. левый джойстик, машина с выравниванием

2. правый джойстик, машина с выравниванием

Движение стрелы вперед/назад Джойстик к себе-стрела движется к машине.

Движение стрелы вверх/вниз Джойстик к себе-стрела ПОДНИМАЕТСЯ. Джойстик от себя-стрела ОПУСКАЕТСЯ.

Джойстик от себя-стрела движется от машины.

Вращение навесного оборудования Джойстик вправо-головка вращается по часовой стрелке.

Вращение Джойстик вправо-платформа вращается вправо.

Джойстик влево-головка вращается против часовой стрелки.

Джойстик влево-платформа вращается влево. Выравнивание влево/вправо Кноп. выкл., верхн.лев. - наклон влево Нажмите для наклона платформы ВЛЕВО.

Выравнивание вперед/назад Кноп. выкл., верхн.лев. - наклон вперед Нажмите для наклона платформы ВПЕРЕД.

Кноп.выкл., верхн прав-наклон вправо Нажмите для наклона платформы ВПРАВО.

Кноп.выкл., верхн прав-наклон назад Нажмите для наклона платформы НАЗАД.

Кнопочный выключатель, нижний левый Функция на заводе не установлена.

Кнопочный выключатель, нижний левый Функция на заводе не установлена.

Кнопочный выключатель, нижн. правый Функция на заводе не установлена.

Кнопочный выключатель, нижн. правый Функция на заводе не установлена.

Кнопочный выключатель, центр. левый Функция на заводе не установлена.

Кнопочный выключатель, центр. левый Функция на заводе не установлена.

Кнопочный выключатель, центр. правый Функция на заводе не установлена.

Кнопочный выключатель, центр. правый Функция на заводе не установлена.

Триггерный выключатель для телескопической стрелы Потяните на себя-стрела движется к машине.

Триггерный выключатель для телескопической стрелы Потяните на себя-стрела движется от машины.

2.8

Харвестер Tigercat H855C/LH855C 3B

822-D06

Элементы управления и работа

3A

педали

3A. правая педаль-привод правой гусеницы Нажмите на педаль носком для движения гусеницы вперед. Нажмите на педаль пяткой для движения правой гусеницы назад.

3B. левая педаль-привод левой гусеницы Нажмите на педаль носком для движения гусеницы вперед. Нажмите на педаль пяткой для движения правой гусеницы назад. Передвижение Движение осуществляется нажатием одновременно двух педалей. При переезде на значительные растояния необходимо передвигаться передом, чтобы снизить износ компонентов гусениц. Коробки передач привода гусениц находятся в задней части машины. УЧТИТЕ: срок службы ходовой части может сильно сократиться при движении задом.

2.9

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

5a. предохранители и реле систем (855*0101 до 855*0400) Существует три местоположения блоков предохранителей и реле на машине:

ВАЖНО 24 вольта электрическая система •

Основные предохранители, основное отсоединяющее реле и предохранитель Amerex (FSS) 10 Amp находятся в заднем отделении рядом с коробкой батарей.

ОСНОВНОЕ ОТСОЕДИНЯЮЩЕЕ РЕЛЕ

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 60 АМП ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЯЩИКА

10 АМП ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ AMEREX

h855c-10

Отделение для батарей питания

2.10

ВИЛКА БУСТЕРА ДЖАМПЕРА

Харвестер Tigercat H855C/LH855C •

Элементы управления и работа

Электрическое управление, предохранители и реле находятся в задней части за кабиной.

H855C-02

Блок реле и предохранителей – заднее отделение.

2.11

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

СИСТЕМА РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ продолжение (855*0101 до 855*0400) • Элементы электроуправления, панель предохранителей и реле машины расположены в кабине справа сзади на панели. Здесь находятся предохранители IQAN. Колодка находится слева на инструментальной панели. Смотри также ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. колодка подключения диагностического оборудования двигателя

822c-10

колодка подключения диагностического оборудования двигателя

H855C-15

2.12

электроуправление в кабине, панель предохранителей и реле

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

4 60 амп предохранителя находятся перед предохранителями схем систем и предназначены для предотвращения серьезного повреждения электрических систем машины в результате короткого замыкания в любой из этих скоммутированнных питающих линий. Каждая схема машины также защищена от перегрузки по току индивидуальными предохранителями схемы. Предохранители цепи на панели предохранителей, реле и панели электроуправления в кабине защищают электрические компоненты кабины.

Блок реле и предохранителей – заднее отделение.

Предохранители в Заднем отделении предохранителей и Релейной панели защищают цепи рабочего освещения, электронный блок управления двигателя, механизированной двери моторного отделения и многие другие цепи управления машиной. Информацию о назначении и расположении конкретного предохранителя смотри в схеме на предыдущей странице.

H855C-02

10 АМП ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ AMEREX РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ВИЛКА КОРОБКА 60 АМП БУСТЕРА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДЖАМПЕРА

60 амп. предохранитель, расположенный в аккумуляторном отсеке, обеспечивает отдельное питание для освещения кабины и сигналов обслуживания. h855c-10

10 амп линейный предохранитель защищает систему пожаротушения, если установлена система AMEREX. Этот предохранитель расположен в шине питания от аккумулятора к системе пожаротушения.

Отделение с батареями питания

Если предохранитель сгорает, его нужно заменить предохранителем с тем же номиналом. Если он снова “сгорает” соответствующую схему нужно проверить на предмет короткого замыкания. ВИЛКА БУСТЕРА ДЖАМПЕРА Розетка для джампера бустера так же находится в отделении с батареями питания. Этот специальный РАЗЪЁМ используется совместно с соединительными кабелями с соответствующими наконечниками. Эти кабели можно заказать у вашего дилера Tigercat. При использовании стандартных соединительных кабелей ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ контакт можно разместить в любом месте на раме, как можно ближе к батарее питания, тщательно зачистив металл в месте контакта.

2.13

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

5B. предохранители и реле систем (855*0401 до 855*1000) Существует три местоположения блоков предохранителей и реле на машине:

ВАЖНО 24 вольта электрическая система •

Основные предохранители, основное

ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ǻǮǿǼǿǮ отсоединяющее реле и предохранитель DzǼǹǶǰǸǶ ǺǮǿǹǮ, 60 AAmerex (FSS) 10 Amp находятся в заднем FiLL PUMP 60A FUSE

ȆȀdzǸdzǾ Dzǹȍ ǵǮǽȁǿǸǮ

отделении рядом с коробкой батарей.

BOOSTER JUMPER PLUG

ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ AMEREX, 7,5 A AMEREX 7.5A FUSE

ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ǻǮǿǼǿǮ ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ǻǮǿǼǿǮ DzǼǹǶǰǸǶ 60 A ȋǹdzǸȀǾǶȅdzǿǸǼDZǼ ȍȇǶǸǮ, 60 ǮǺǮǿǹǮ, DzǼǹǶǰǸǶ ǺǮǿǹǮ, 60 A

ȆȀdzǸdzǾ Dzǹȍ ǵǮǽȁǿǸǮ BOOSTER JUMPER PLUG

FiLL PUMP 60A FUSE FiLL PUMP 60A FUSE ELECTRiCAL BOX 60A FUSE 29363A R0 ȆȀdzǸdzǾ Dzǹȍ

ǵǮǽȁǿǸǮ

BOOSTER JUMPER PLUG

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СПТ 10 A

ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ȋǹdzǸȀǾǶȅdzǿǸǼDZǼ ȍȇǶǸǮ, 60 Ǯ ȋǹdzǸȀǾǶȅdzǿǸǼDZǼ ȍȇǶǸǮ, 60 Ǯ AMEREX, 7,5 A AMEREX, 7,5 A ELECTRiCAL BOX 60A FUSE AMEREX 7.5A FUSE AMEREX 7.5A FUSE

ELECTRiCAL BOX 60A FUSE 29363A R0 29363A R0

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ БАТАЕРИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СПТ 10 A

ГЛАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 60 А

БАТАРЕЯ (ВИД СВЕРХУ)

батареи ВИЛКА БУСТЕРА ДЖАМПЕРА

860C-225C 860c-225D

Отделение для батарей питания 2.14

Харвестер Tigercat H855C/LH855C •

Элементы управления и работа

Электрическое управление, предохранители и реле находятся в задней части за кабиной.

H855C-124

Блок реле и предохранителей – заднее отделение.

(855*0401 до 855*1000)

2.15

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

СИСТЕМА РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ продолжение (855*0401 до 855*1000) • Элементы электроуправления, панель предохранителей и реле машины расположены в кабине справа сзади на панели. Здесь находятся предохранители IQAN. Колодка находится слева на инструментальной панели. Смотри также ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. колодка подключения диагностического оборудования двигателя

822c-10

колодка подключения диагностического оборудования двигателя

H855C-15

2.16

электроуправление в кабине, панель предохранителей и реле

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

1 125 амп и 4 60 амп предохранителя находятся перед предохранителями схем систем и предназначены для предотвращения серьезного повреждения электрических систем машины в результате короткого замыкания в любой из этих скоммутированнных питающих линий. Каждая схема машины также защищена от перегрузки по току индивидуальными предохранителями схемы. Предохранители цепи на панели предохранителей, реле и панели электроуправления в кабине защищают электрические компоненты кабины. Предохранители в панели реле и предохранителей заднего отделения защищают цепи рабочего освещения, блока управления двигателем и многие другие рабочие цепи машины. Обратитесь к поясняющим надписям на предыдущих страницах для уточнения назначения и места расположения предохранителя.

БлокǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ реле и предохранителей – ǻǮǿǼǿǮ DzǼǹǶǰǸǶ ǺǮǿǹǮ, 60 A заднее отделение.

FiLL PUMP 60A FUSE

H855C-124

ȆȀdzǸdzǾ Dzǹȍ ǵǮǽȁǿǸǮ BOOSTER JUMPER PLUG

ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ǻǮǿǼǿǮ ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ǻǮǿǼǿǮ ȋǹdzǸȀǾǶȅdzǿǸǼDZǼ ȍȇǶǸǮ, 60 Ǯ DzǼǹǶǰǸǶ ǺǮǿǹǮ, 60 A DzǼǹǶǰǸǶ ǺǮǿǹǮ, 60 AFiLL PUMP 60A FUSE ELECTRiCAL BOX 60A FUSE FiLL PUMP 60A FUSE 29363A R0 ȆȀdzǸdzǾ Dzǹȍ ȆȀdzǸdzǾ Dzǹȍ ǵǮǽȁǿǸǮ ǵǮǽȁǿǸǮ

ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ AMEREX, 7,5 A AMEREX 7.5A FUSE

BOOSTER JUMPER PLUG

Предохранитель 60 А, расположенный в отделении с батареями питания, обеспечивает непрерывное питание сервисного освещения и главного выключателя.

BOOSTER JUMPER PLUG

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СПТ 10 A

ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ AMEREX,ǽǾdzDzǼȃǾǮǻǶȀdzǹȊ ȋǹdzǸȀǾǶȅdzǿǸǼDZǼ ȍȇǶǸǮ, 60 Ǯ 7,5 A ȋǹdzǸȀǾǶȅdzǿǸǼDZǼ ȍȇǶǸǮ, 60 Ǯ AMEREX, 7,5 A ELECTRiCAL BOX 60A FUSE AMEREX 7.5A FUSE ELECTRiCAL BOX 60A FUSE AMEREX 7.5A FUSE

Второй предохранитель 60 А установлен в цепи питания между батареей питания и насосом заполнения гидравлической системы. Он обеспечивает непрерывное питание электрического насоса заполнения гидросистемы.

ВИЛКА БУСТЕРА ДЖАМПЕРА

Предохранитель 10 А защищает цепи системы пожаротушения (если установлена). Этот предохранитель расположен в шине питания от аккумулятора к системе пожаротушения.

860C-225D

29363A R0

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СПТ 10 A

Отделение с батареями питания

Если предохранитель сгорает, его нужно заменить предохранителем с тем же номиналом. Если он снова “сгорает” соответствующую схему нужно проверить на предмет короткого замыкания. ВИЛКА БУСТЕРА ДЖАМПЕРА Розетка для джампера бустера так же находится в отделении с батареями питания. Этот специальный РАЗЪЁМ используется совместно с соединительными кабелями с соответствующими наконечниками. Эти кабели можно заказать у вашего дилера Tigercat. При использовании стандартных соединительных кабелей ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ контакт можно разместить в любом месте на раме, как можно ближе к батарее питания, тщательно зачистив металл в месте контакта.

2.17

29363A R0

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

инструментальная панель

3

МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Механизированная дверь моторного отделения (отсека) управляется двумя типами гидравлических систем: • Гидравлическая система с приводом от двигателя.

• Гидравлическая система с приводом от электронасоса. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ПРИВОДОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ Гидравлическая система с приводом от двигателя требует запуск двигателя для того, чтобы открыть и закрыть дверь. Главный насос подает гидравлическое масло к коллектору механизированной двери, расположенному в коробке гидроклапана. ПРИМЕЧАНИЕ: При возникновении проблем с запуском двигателя, можно открыть дверь при запуске двигателя с помощью пусковой рукоятки, даже, если двигатель не заведется. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРОНАСОСА Гидравлическая система с приводом от электронасоса для открытия и закрытия двери использует отдельный гидравлический насос с электроприводом. Электронасос расположен в отсеке перед кабиной сверху гидравлического бака. Эта система является самостоятельной, в которой содержится емкость с гидравлическим маслом (Dexron III).

1. МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

1 2

4

5

6

7

8

9

ВНИМАНИЕ

10

Перед открыванием убедитесь, что никого нет в рядом с дверью.

11 12

Представляет собой трёхпозиционный «моментальный» выключатель, оснащённый пружиной для возврата выключателя в среднее положение («ОТКЛЮЧЕНО»). Выключатель помечен надписью «ОТКРЫТЬ – ЗАКРЫТЬ». Нажмите и удерживайте выключатель в положении «ОТКРЫТЬ» для открывания двери или в положении «ЗАКРЫТЬ» для закрывания. ПРИМЕЧАНИЕ: Механизированная дверь моторного отделения оснащена датчиком, издающим звуковой сигнал при открытии двери.

20

13 14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.18

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

2. выключатель рабочего освещения Это 2-позиционный переключатель с маркировкой ВКЛ-ВЫКЛ. Используйте для включения 6 лампочек в моторном отсеке, блоке насоса и клапанов. При включении переключателя также загорается индикатор 17 на панели.

3. соединение диагностики двигателя Вставь электронное диагностическое устройство в это соединение, к примеру, портативный компьютер с соответствующей программой от производителя двигателя, для проведения анализа и настройки двигателя. Примечание: это должен делать только соответствующе подготовленный техник.

4. главная тревожная сигнализация Включается для предупреждения оператора - обнаружена тревожная ситуация и ею надо немедленно заняться. Сигнализация приводится в действие: Преключателем диагностики освещения. Выключателем низкого уровня гидрожидкости (индикатор). Выключателем темп. гидрожидкости (индикатор). Сигналы двигателя (IQAN, J1939 красные стоп-сигналы) См. также ИНДИКАТОРЫ НИЗКОГО УРОВНЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРОЖИДКОСТИ, КОМПЬЮТЕР ~ ТРЕВОЖНЫЕ СИГНАЛЫ СИСТЕМ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ~ ДИСПЛЕЙ И ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ ДВИГАТЕЛЯ В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

5. датчик температуры масла коробки привода насоса В данной конфигурации машины его нет.

3

1 2

4

5

6

7

8

9 10 11 12

20

13 14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.19

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

6. дисплей, двигателя

ПРИМЕЧАНИЕ: Более детальную информацию смотри в Руководстве по эксплуатации производителя двигателя (поставляемом вместе с машиной).

1

7

2 3

4 244-046

244-022

дисплей, двигателя

5

6

дисплей, двигателя

ОПИСАНИЕ ЧАСТЕЙ

Дисплей двигателя – это своеобразная взаимосвязь оператора с электроникой двигателя. Дисплей двигателя – это многофункциональный инструмент, который позволяет оператору наблюдать за различными параметрами двигателя и сервисными кодами. Дисплей двигателя состоит из графического ЖК экрана с задней подсветкой, управляемого через выбор меню. Дисплей может отображать как одиночный параметр, так и таблицу, отображающую 4 параметра одновременно. Диагностические возможности включают коды отказа с текстовым определением для наиболее распространенных неисправностей. Дисплей двигателя содержит четыре кнопки, способствующие легкой навигации. ПАРАМЕТРЫ ДИСПЛЕЯ Ниже перечислены некоторые функции, отображаемые на Дисплее двигателя: • Температура гидромасла (показание датчика) • Обороты двигателя • Час работы двигателя • Машино-час • Напряжение системы • % нагрузки на двигатель при действующих оборотах • Температура охл.жидкости • Давление масла • Расход топлива • Температура воздуха в коллекторе двигателя • Текущий расход топлива • Активные сервисные коды • Сохраненные сервисные коды • Сет-единицы для дисплея (британские или метрические) • Параметры конфигурации двигателя

1. Желтый предупредительный светодиод 2. Дисплей 3. Кнопка меню 4. Кнопка стрелки «влево» 5. Кнопка стрелки «вправо» 6. Кнопка ввода 7. Красный светодиод выключения ФУНКЦИИ КНОПОК КНОПКА МЕНЮ – Кнопка служит для входа и выхода из экрана меню. КНОПКА СТРЕЛКИ «ВЛЕВО» - Кнопка служит для перемещения по экрану к выбираемому параметру влево или вниз. КНОПКА СТРЕЛКИ «ВПРАВО» - Кнопка служит для перемещения по экрану к выбираемому параметру вправо или вверх. КНОПКА ВВОДА - Кнопка служит для выбора того параметра, который выделен на экране. Более детальную информацию смотри в Руководстве по эксплуатации производителя (поставляемом вместе с машиной). ПРОЦЕСС ЗАПУСКА При первом подключении питания к Дисплею двигателя, появляется экран с логотипом и сообщение «Ожидание запуска». После того, как исчезнет сообщение «Ожидание запуска», оператор может начать запуск двигателя. После запуска двигателя появится дисплей с одиночным параметром двигателя.

2.20

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа 3

1 2

244-007

ДИСПЛЕЙ С ОДИНОЧНЫМ ПАРАМЕТРОМ

4

НАВИГАЦИЯ ГЛАВНОГО МЕНЮ 1. При появлении на дисплее одиночного или четырех параметров, нажми кнопку Меню.

5

244-047

6

2. Отобразятся первые семь пунктов Главного Меню.

3. Переместиться на нужный пункт меню можно при помощи кнопок со стрелками.

4. При нажатии кнопки со стрелкой вправо будет подсвечен следующий нижний пункт Главного меню.

5. При помощи стрелок переместись к желаемому пункту меню или нажми кнопку Меню, если хочешь вернуться к экрану с параметром двигателя. ОШИБКИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ При нормальной эксплуатации на дисплее отображается одиночный параметр или четыре параметра двигателя. Если дисплей двигателя получает от блока управления двигателя код отказа, то вместо параметров двигателя на дисплее появится сообщение «Активные коды отказа». Подтвердить и «Скрыть» ошибку и вернуться к дисплею с параметрами можно нажав кнопку Ввод. На дисплее появится экран с одиночным или с четырьмя параметрами.

! ! !

7

8

9 10 11 12

20

13 14

- Указывает ошибку вспомогательного прибора - Указывает на предупреждение об отказе - Указывает на снижение максимально допустимого значения или на отказ системы останова

15 16

21

17

Нажатие Кнопки Ввод вновь отобразит скрытую ошибку. Повторное нажатие Кнопки Ввод вновь отобразит экран с одиночным или с четырьмя параметрами.

18 19

H855C-03

2.21

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

ADDRESS: 20 SOFTWARE REViSiOn #: ERRORS: nOnE RViEW OPERATiOn continued

ms or press “Menu”

E

one of the three (3) other J1939 versions. Most engine ECU’s use Version 4, therefore in most cases adjustment of this menu option will not be required.

Upon receiving an unrecognizable fault, change to a different J1939 Version. If the fault SPN does not change when the version is changed, the ECU generating the fault is using Fault Conversion method 4. If the SPN управления и работа number doesЭлементы change but is still unrecognizable, try changing to another J1939 Version not yet used and continue to check the SPN number.

11. Using the “Arrow” buttons scroll to highlight the version to be selected. Press the“Select” button to select the version. Note that an asterisks appears to the right of the selection. Харвестер Tigercat H855C/LH855C NOTE: There are four (4) different methods converting fault codes.

6. Press “Menu Button” to return to the for “Utilities” menu.

The PowerView always looks for J1939 Version 4 and can be set to use ПРИМЕЧАНИЕ: Сообщение об отказе можно one of the three (3) other J1939 1 of x versions. Most engine ECU’s use удалить, только устранив причину отказа.

Version 4, therefore in most cases adjustment of this menu option will EnGinE OiL PRESSURE not be required. КОНВЕРТИРОВАНИЕ ADDRESS: 20 ОШИБОК Upon receiving an unrecognizable fault, change to a different J1939 SOFTWARE REViSiOn #: ПРИМЕЧАНИЕ: Дисплей двигателя Version. If the fault SPN does not change when the version is changed, the ERRORS: nOnE имеет 4 способа конвертирования кодов ECU generating the fault is using Fault Conversion method 4. If the SPN отказа - J1939 Версия numberотказа. does changeВерсия but is still unrecognizable, try changing to another1. Для данной того, что она J1939 Version not yet used машины and continue toиз-за check the SPN number.

Некоторые предупредительные функции: 11 ПОНИЖЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА J1939 VERSiOn VERSiOn * J1939 – VERSiOn 2 ДВИГАТЕЛЯ КРАСНЫЙ СВЕТОДИОД J1939 VERSiOn 3 Этот световой индикатор ЗАГОРАЕТСЯ если давление масла двигателя падает ниже нормального* рабочего давления. Если этот menu. световой индикатор ЗАГОРАЕТСЯ, необходимо остановить двигатель и выявить причину. оснащена двигателем Мерседес версия J1939 VERSiOn VERSiOn11 * ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ кода отказа установлена на заводе по E J1939 VERSiOn“Remove 2 7. Use the “Arrows” to highlight All Gages”. Press “Select” to ДВИГАТЕЛЯ - КРАСНЫЙ СВЕТОДИОД J1939 Версии 2. При J1939 VERSiOn 3 отключении питания clear gage data from memory. It takes a moment to clear all gages. от аккумулятора, дисплей двигателя 12. Press the световой “Menu” buttonиндикатор to return to “Utilities” menu. Press the Этот ЗАГОРАЕТСЯ вернет J1939 Версию 1, когда питание “Menu”если buttonтемпература again to to return toохлаждающей the “Main” menu. жидкости будет восстановлено. Если это произойдет, становится выше нормальной* рабочей CLEARinG GAGES STOREDЕсли CODESэтот световой то необходимо перезагрузить дисплей температуры.

EnGinE COnFG PLEASE WAiT двигателя по J1939 Версии 2. индикатор ЗАГОРАЕТСЯ, SETUP 1-UP DiSPLAY необходимо остановить двигатель и выявить причину.

SETUP 4-UP DiSPLAY Press “Select” to ИЗМЕНЕНИЕ КОНВЕРТИРОВАНИЯ ОШИБОК SELECT UniTS Не продолжайте эксплуатацию машины. r all gages.

ADJUST BACKLiGHT 12. Press the “Menu” button to return toдля “Utilities” menu. Press the Нажми кнопку меню отображения ТАХОМЕТР UTiLiTiES “Menu” button again to to return to the “Main” menu. Этот параметр отображает обороты двигателя.

STORED CODES 8. When the gageEnGinE data has cleared, the display automatically returns to COnFG СЧЕТЧИК ВРЕМЕНИ SETUP 1-UPtoDiSPLAY the “Utilities” menu.

Scroll “Software Version”. Press “Select” to Существует два варианта отображения часов: SETUP 4-UP DiSPLAY view the softwareSELECT versionUniTS currently in the PowerView. ОБЩЕЕ ВРЕМЯ НАРАБОТКИ ДВИГАТЕЛЯ ADJUST BACKLiGHT – индикатор отображает общее количество UTiLiTiES SOFTWARE часов работы двигателя, рассчитываемое VERSiOn компьютером двигателя. matically returns to MURPHY: X.XX Press “Select” to МАШИНО-ЧАС – индикатор отображает w. общее количество часов работы двигателя, рассчитываемое дисплеем двигателя. Главного меню. При помощи кнопок ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ стрелок перейди к меню УТИЛИТЫ. Нажми Индикатор отображает давление масла ViEW OPERATiOn continued кнопку Ввод . двигателя. Если давление масла падает 9. Press “Menu” to return to “Utilities”.

Highlight “Fault Convertion” ниже нормального* рабочего давления, “Select” to highlight enter the Fault convertion r press “Menu” 11.using Usingthe the“Arrows”.

“Arrow” Press buttons scroll to the version to be menu. ЗАГОРАЕТСЯ КРАСНЫЙ СВЕТОДИОД selected. Press the“Select” button to select the version.

Note that an GAGE DATA – ПОНИЖЕННОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА asterisks appears to theREMOVE right of the selection.

ALL GES ДВИГАТЕЛЯ, необходимо остановить двигатель SOFTWARE NOTE: There are four (4) different VERSiOn methods for converting fault codes.

FAULT FAULTCOnVERTiOn COnVERSiOn и выявить причину. При запущенном двигателе Fault Convertion” The PowerView always looks for J1939 Version 4 and can be set to use постоянно проверяй давление масла двигателя. convertion menu. one of the three (3) other J1939 versions. Most engine ECU’s use Version 4, therefore in most cases adjustment of this menu option will ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ not be required. ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Upon receiving an unrecognizable fault, change a different J1939С Индикатор отображает температуру На дисплее появится менюto УТИЛИТЫ.

Version. If the fault SPN does not change when the version is changed, the охлаждающей жидкости. Если температура помощью стрелок переместись к меню ECU generating the fault is using Fault Conversion method 4. If the SPN поднимается выше нормальной* Конвертирование ошибок. Нажми кнопку of 17 number does change but is still unrecognizable, try changing to another PV-02124N page 15рабочей . температуры, ЗАГОРАЕТСЯ Ввод.

J1939 Version not yet used and continue to check the SPN number. КРАСНЫЙ СВЕТОДИОД – ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, необходимо J1939 VERSiOn VERSiOn11 * остановить двигатель и выявить причину.

J1939 VERSiOn 2 PV-02124N page 15 of 17 Не продолжайте эксплуатацию машины.

J1939 VERSiOn 3 ИНДИКАТОР НАПРЯЖЕНИЯ Нормальный рабочий диапазон колеблется между 26-28 вольт. Значение, превышающее 20 вольт, указывает на вероятную неисправность регулятора На дисплее появится меню напряжения. Значение ниже 24 вольт ss “Select” to Конвертирование ошибок. При помощи указывает на вероятную неисправность gages. стрелок переместись к пункту J1939 12. Press the “Menu” button to return to “Utilities” menu. Press the аккумулятора или генератора. Версия 2 и нажми кнопку Ввод для выбора.

“Menu” button again to to return to the “Main” menu. *ПРИМЕЧАНИЕ: Более детальную информацию Чтобы вернуться нажми кнопку меню . и нормальные рабочие значения смотри в STORED CODES Руководстве по эксплуатации производителя EnGinE COnFG SETUP 1-UP DiSPLAY двигателя (поставляемом с машиной).

SETUP 4-UP DiSPLAY SELECT UniTS ADJUST BACKLiGHT UTiLiTiES

2.22

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

7. датчик уровня топлива

3

1

топливный бак Полностью заполненный:

Стандартный топливный бак - 1003 литров

Стандартный топливный бак - 1270 литров

2

8. тахометр Показывает скорость вращения двигателя. Скорость вращения-СМОТРИ ДАТЧИК ПОВОРОТА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ.

4

9. температура масла для гидравлики - ДАТЧИК, ИНДИКАТОР, ЗВУК. СИГНАЛ Показывает текущую температуру масла в гидробаке. При повышении температуры выше уровня, рекомендованного в Таблице РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ГИДРОМАСЛА в РАЗДЕЛЕ 3 данного Руководства, снизьте нагрузку двигателя и включите вентилятор охлаждения на 10 секунд, нажав на выключатель CLEAN вентилятора охлаждения. Если температура не понизиться быстро после процедуры, заглушите двигатель и проверьте: • • • • •

5

6

Не засорены ли маслянный охладитель, радиатор, испаритель кондиционера или образование “экрана” из отходов Неисправность гидравлической схемы Неисправность системы привода вентилятора Неисправность системы противоглушения двигателя Низкий уровень гидрожидкости в баке

7

8

Когда *температура гидрожидкости превысит 96°C загорится КРАСНЫЙ индикатор (10) и включится предупредительный сигнал (4). Но этим сигналом нельзя пользоваться для отслеживания температуры гидрожидкости.

9

ПРИМЕЧАНИЕ: *Порог срабатывания индикатора повышенной температуры масла в гидросистеме зависит от марки используемого масла. Оператор должен использовать датчик температуры в соответствии с таблицей рабочего диапазона в РАЗДЕЛЕ 3 для предотвращения сбоя гидравлической системы. Работа за пределами рекомендованного рабочего диапахона сократит срок службы компонентов гидросистемы.

10. температура гидрожидкости - СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР (КРАСНЫЙ) Загорается и включается предупредительный сигнал (4) , когда температура гидрожидкости превысит 96°C.

10 11 12

20

13 14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.23

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

11. низкий уровень гидрожидкости - СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР (КРАСНЫЙ) И ГУДОК Загорается, когда уровень гирожидкости падает ниже отметки 38 л. Индикатор будет включен, а сигнал будет звучать непрерывно, когда уровень гидрожидкости упадет на 68 л ниже отметки ПОЛНЫЙ. Когда индикатор загорится в первый раз, остановите двигатель и осмотрите на предмет порванных шлангов или других источников утечки. Устраните утечки и поплните бак до отметки ПОЛНЫЙ на маслоуказателе. Заведите двигатель проверьте нет ли опять утечек. При включении сигнала немедленно остановите двигатель. Работа с низким уровнем гидрожидкости может привести к поломке гидронасосов.

12. индикатор обводной линии фильтра - (КРАСНЫЙ) Этот индикатор загорается, когда на трубопроводе обратных фильтров регистрируется ограничение потока смазки на 1 атм. В этом случае фильтрам требуется немедленное обслуживание. Чрезмерное падение давления через обратные фильтры может вызвать открытие клапана обводной линии фильтра. Если индикатор загорается во время холодных запусков, скорость двигателя должна быть уменьшена до МИНИМУМ чтобы фильтр обводной линии закрылся.

3

1 2

4

5

6

7

8

13. СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ПИЛА «ВКЛ» (ЖЕЛТЫЙ) Данный сигнал ЗАГОРАЕТСЯ, если подается питание к системам управления навесного оборудования. Он ЗАГОРАЕТСЯ при повороте включателя пилы в положение ВКЛ. Возможно, что сигнал не загорится, даже если включатель пилы будет находиться в положении ВКЛ, из-за того, что система управления не реактивирована, об этом должен свидетельствовать ВКЛЮЧЕННЫЙ сигнал отключенной системы управления. В таком случае нажми кнопку* ПЕРЕУСТАНОВКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ и переключи включатель пилы в положение ВЫКЛ, а затем ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция этого включателя может варьироваться в зависимости от используемой модели навесного оборудования и способа установки. Проверь все функции перед началом эксплуатации машины.

9 10 11 12

20

13 14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.24

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

14. индикатор “управл. выкл” (желтый)

3

1

Загорается, когда система управления дезактивирована.

2

ОСТОРОЖНО Ни при каких обстоятельствах не позволяйте реактивировать систему управления, если оператора нет в кабине.

4

15. индикатор “управл. вкл” (зеленый) Загорается когда система управления активирована переключателем переустановки*. Когда переключатель ключа зажигания находится в положении РАБОТА, будут гореть 14 или 15 индикаторы. Если нет, значит не срабатывает СИСТЕМА ЗАЩИТНОЙ БЛОКИРОВКИ и ее нужно немедленно проверить. Для более подробной информации обратитесь к главе Переключатель отключения пилотной системы в этом разделе.

5

6

7

8

9 10 11 12

20

13 14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.25

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

16. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ХОЛОСТОЙ ХОД СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР (ЖЕЛТЫЙ)

3

Это индикатор ЗАГОРАЕТСЯ, чтобы предупредить оператора о запуске функции автоматического включения холостого хода автоматизированной системой управления IQAN. Функция автоматического включения холостого хода устанавливает дроссель на холостой ход через 15 секунд простоя без нагрузки. Когда работа возобновляется и подается сигнал нагрузки, дроссель автоматически возвращается на предыдущие рабочие обороты. Это функция предназначена для повышения экономии топлива путем снижения скорости двигателя тогда, когда в ней нет необходимости.

1 2

4

5

Заметьте, что функция автоматического включения холостого хода регулируется, ее можно включать и отключать в зависимости от условий работы и предпочтений оператора. Более подробную информацию о функции автоматического включения холостого хода смотри в АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ – МЕНЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ – РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ (МЕНЮ СВОЙСТВА) в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

6

7

17. ИНДИКАТОР (ЖЕЛТЫЙ) “СЕРВИСНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛ.”

8

Загорается, когда сервисное освещение включается. Освещение остается включенным даже когда выключатель аккумулятора отключает его.

9 10 11 24863A

ОТКЛЮЧЕН

ВКЛЮЧЕН

12

18. НИЧЕГО НЕТ

20

13

19. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА Этот механический переключатель полностью отключает все электрические цепи на машине от аккумуляторв за исключением схем пожаротушения и сервисного освещения. Подождите 30 секунд после заглушения двигателя перед поворотом этого выключателя. Это делается чтобы избежать отображения “неисправность двигателя” на дисплее PowerView.

14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.26

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

20. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОВЕРКИ ЛАМПОЧЕК Это двухпозиционный переключатель с самовозвратом. Нажмите и удерживайте его в положении ВКЛ, чтобы проверить лампочки в предупредительных индикаторах. Замените все лампочки, не загоревшиеся в индикаторах. Если индикатор не загорелся и после замены, проверьте, предохранители или прерыватели. Лампочки необходимо проверять в начале каждой смены.

21. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ОБСЛУЖИВАНИЯ (МАШИНЫ 855*0101 ДО 855*0400) Этот переключатель РЕЖИМА ОБСЛУЖИВАНИЯ (с индикатором) имеет два положения, ВКЛ и ВЫКЛ. ВЫКЛ – это положение, когда переключатель нажат, что позволяет вентилятору охлаждения работать в нормальном режиме. Положение ВКЛ используется, когда Специалист по обслуживанию находится в Техническом отделении и производит тестирование с запущенным двигателем. Изменение вращения вентилятора перенаправляет воздушный поток от специалиста по обслуживанию. После завершения обслуживания переключи переключатель в положение ВЫКЛ. Описание информационных сообщений РЕЖИМА ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА, отображаемых тогда, когда этот переключатель находится в положении ВКЛ, смотри КОМПЬЮТЕР – ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СООБЩЕНИЯ СИСТЕМЫ – ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

21. РЭ-РЕЖИМ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (МАШИНЫ 855*0401 до 855*1000) Это двухпозиционный «моментальный» переключатель, с его помощью оператор может включать или выключать РЭ-РЕЖИМ. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения зажигания и повторного запуска машины функция РЭ будет включена (по умолчанию РЭ-РЕЖИМ включен). Для отключения функции однократно нажмите переключатель. Компьютер издаст звуковой сигнал при включении или выключении режима РЭ, а также в случае срабатывания концевого выключателя. На дисплее отобразится сообщение: «ER MODE – CURRENTLY ON» (РЭРЕЖИМ ВКЛЮЧЕН) или «ER MODE – CURRENTLY OFF» (РЭРЕЖИМ ВЫКЛЮЧЕН). Чтобы отключить звуковой сигнал и подтвердить изменение режима нажмите кнопку F1 на передней панели дисплея. Более подробная информация приведена в разделе КОМПЬЮТЕР – РЭ-РЕЖИМ.

3

1 2

4

5

6

7

8

9 10 11 12

20

13 14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.27

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Харвестер Tigercat H855C/LH855C 1

860C-011

2

Элементы управления и работа

3

4

6

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СПЕРЕДИ 2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА ПОВОРОТА С ИНДИКАТОРОМ.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 1. переключатель противоглушения с индикатором

Это двухпозиционный ВКЛ/ВЫКЛ переключатель. Индикатор загорелся тормоз поворота включен.

Это двухпозиционный ВКЛ/ВЫКЛ переключатель. Индикатор загорелся система противоглушения включена.

ВНИМАНИЕ

Включает электронную систему управления нагрузкой, что позвояет автоматически предотвращать перегрузку двигателя, когда одновременно используются операции с высокой нагрузкой. Он должен оставаться во включенном положении при нормальной работе машины на высоких холостых оборотах двигателя и выключаться, когда двигатель работает на менее высоких холостых оборотах.

• Включение тормоза поворота при движущейся стреле может поломать КП.

• НИКОГДА не перемещайте гусеницы при вкл. тормозе, поскольку контакт стрелы с землей может поломать КП. В положении ВКЛ тормоз не позволяет платформе, а вместе с ней и верхней части машины, вращаться. Этот тормоз также включается, всякий раз как отключается система управления. Тормоз также необходимо каждый раз включать, когда вы покидаете кабину. Тормоз поворота - это многодисковый подпружиненный тормоз с гидравлическим отсоединением.

Если двигатель глохнет, проверьте: (а) включен ли переключатель системы противоглушения. (b) Предохранитель 10 А расположен на панели реле и предохранителей в кабине.

5

3. переключатель рабочего освещения

Это предохранитель промаркирован как КОМБИНИРОВАННЫЙ БЛОК РЕЛЕ ОТОПЛЕНИЯ/КОНДИЦИОНЕРА И ОСНОВНЫХ ФУНКЦИЙ МАШИНЫ.

Это двухпозиционный ВКЛ/ВЫКЛ переключатель для включения/отключения рабочего освещения.

(c) исправность самой системы.

2.28

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

4. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА ТОПЛИВА

ПРИМЕЧАНИЕ: Все операции должны осуществляться на ПОЛНЫХ оборотах. При более низких оборотах система противоглушения не будет работать должным образом.

Это двухпозиционный ВКЛ/ВЫКЛ перекл. Автоматический термостат включает подогреватель, когда температура снаружи падает ниже 7град.С и выключается, когда темп. топлива достигает 24 град.С.

Поддержание правильных оборотов. Очень важно, чтобы ХОЛОСТЫЕ и ПОЛНЫЕ обороты всегда имели следующие значения:

5. ключ замка зажигания Это трехпозиционный переключатель с обозначениями ВЫКЛ/РАБОТА/ЗАПУСК.

ХОЛОСТЫЕ 850 - 900 об/мин (без нагрузки)

ВЫКЛ - все питание через пусковой выключатель отключено.

НОМИНАЛЬНЫЙ ПАРАМЕТР 2200 об/мин

МАКС

2150 - 2200 об/мин (без нагрузки)

ПРИМЕЧАНИЕ: при запуске двигателя всегда по умолчанию будет ХОЛОСТЫЕ.

РАБОТА - аккумулятор подсоединен ко всем операциям.Нормальная работа машины.

Вышеуказанные величины действительны при нормальных рабочих температурах двигательного масла и гидравлических жидкостей и отсутствии рабочих операций. Эти величины заданы в центральный процессор МУД и не регулируются без соответствующего программного обеспечения. Проверяйте регулярно настройку оборотов двигателя с помощью модуля диагностики двигателя.

ЗАПУСК - подсоединяет аккумулятор к стартовому реле для запуска двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ должна быть отключена. Для отключения СИСТЕМЫ нажмите на большую кнопку отключения управления (позиция 9).

ОСТОРОЖНО: Ни при каких обстоятельствах не допускайте отклонения ПОЛНЫХ оборотов двигателя от рекомендованных величин; особенно в сторону увеличения, поскольку это может вызвать серьезное повреждение насосов.

ОСТОРОЖНО Никогда не используйте жидкость для пуска.

ОСТОРОЖНО ОСТОРОЖНО Эта машина оборудована управляемым компьютером нагревательным элементом в системе впуска двигателя. Жидкости для запуска при контакте с этим элементом взорвутся.

Заглушите двигатель. Крышку заливной горловины охлаждающей жидкости открывайте, только когда ее можно коснуться рукой. Медленно ослабьте ее, выпустите давление и потом открутите до конца.

6. управление газом Это трехпозиционный переключатель “мгновенного действия”, соединенный с центральным процессором двигателя для регулировки об/мин двигателя между режимами (ХОЛОСТОЙ) и (МАКСИМАЛЬНЫЙ).

ОСТОРОЖНО Эта машина оборудована управляемым компьютером нагревательным элементом в системе впуска двигателя. Жидкости для запуска при контакте с этим элементом взорвутся.

НАЖМИТЕ и УДЕРЖИВАЙТЕ в положении для увеличения скорости (об/мин), отпустите по достижению желаемой скорости или удерживайте до МАКС режима. НАЖМИТЕ и УДЕРЖИВАЙТЕ в положении для уменьшения скорости (об/мин), отпустите по достижению желаемой скорости или удерживайте до МИНИМ режима.

2.29

Харвестер Tigercat H855C/LH855C 7 C

822c-14

B

8

9

10

Элементы управления и работа 11

14

15

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЗАДИ 8. включение (перезагрузка) системы управления - клавишный включатель Это клавишный подпружиненный реверсивный переключатель. При работающем двигателе и закрытой передней двери нажмите на него, активируя тем самым систему управления. Загорится индикатор управление ВКЛ и погаснет управление ВЫКЛ.

Три элемента управления на этой панели регулируют температуру отопления и кондиционирования для создания комфорта в кабине оператора.

A. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА Это 2-позиционный, ВКЛ-ВЫКЛ, переключатель

примечание: Для АКТИВАЦИИ системы управления передняя дверь должна быть закрыта. Открытая боковая дверь НЕ ОТКЛЮЧИТ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ.

B. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА- ВЫКЛ/НИЗК/СРЕД/ ВЫС

13

A

7. КОНДИЦИОНЕР/ОБОГРЕВАТЕЛЬ

12

Это поворотный, 4-позиционный переключатель для контроля скорости нагнетательного вентилятора.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

ПРИВОД НА ДВЕРИ

C. РЕГУЛЯТОР ТЕПЛО/ХОЛОД

Это поворотный регулятор количества подаваемого в кабину подогретого воздуха, путем контроля прохождения потока охлаждающей двигатель жидкости через сердцевину подогревателя. Проследите, чтобы этот регулятор был в положении МАКС ХОЛОД, при кондиционировании воздуха.

БЛОКИРОВОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ)

822-D02

9. ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ - КЛАВИШНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Это клавишный реверсивный подпружиненный выключатель. Он отключает систему управления, дезактивируя все рабочие функции и включая тормоза гусениц и поворота платформы. Загорится индикатор управление ВЫКЛ и погаснет управление ВКЛ.

ПРИМЕЧАНИЕ: для максимальной эффективности кондиционирования регулятор тепло/холод должен быть повернут в положение МАКС ХОЛОД, а два отсечных клапана горячей воды на двигателе должны быть отключены. Смотри ОТСЕЧНОЙ КЛАПАН ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ в этом Разделе.

Систему управления можно РЕАКТИВИРОВАТЬ нажатием клавишы 8 при закрытой передней двери.

Также смотри ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА в Разделе 3 этого Руководства.

ОСТОРОЖНО Если выключатель управления не отключает операции,выключите зажигание.

2.30

Харвестер Tigercat H855C/LH855C 7 C

822c-14

B

8

9

10

Элементы управления и работа 11

12

13

14

15

A

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЗАДИ

10. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ С ИНДИКАТОРОМ Это двух-позиционный переключатель с маркировкой НИЗКАЯ и ВАРЬИРУЕМАЯ. ВАЖНО: Будучи в поожении ВАРЬИРУЕМАЯ, переключатель обеспечивает бесконечно разнообразный диапазон скоростей движения и крутящих моментов, в отличие от сходных элементов регулирования скорости движения на некоторых типах строительно-дорожной техники. НИЗКАЯ: В этом положении переключателя обеспечивается максимально медленная скорость движения при повышенном крутящем моменте или движущей силе. Рекомендуется, чтобы при выполенении всех операций по валке и при движении по склонам перключатель стоял в положении НИЗКАЯ, чтобы максимально увеличить срок службы приводного двигателя. В этом положении загорается индикатор на переключателе. ВАРЬИРУЕМАЯ: в этом положении диапазоны скоростей движения (и крутящего момента) системы привода становятся бесконечно разнообразными и автоматически регулируются между ВЫСОКАЯ и НИЗКАЯ в зависимости от условий грунта и нагрузки.

Следует иметь в виду, что крутящий момент при движении на максимальной скорости составляет только половину величины при движении в режимеп НИЗКАЯ. Режим ВАРЬИРУЕМАЯ обеспечивает более высокую скорость, но при более низкой движущей силе. Однако, когда машина сталкивается с более тяжелыми условиями грунта, например, пни, мягкий грунт или склоны и т.д., система привода автоматиечки переведет машину на более низкую скорость вдижения/более высокий крутящий момент. Данная регулировка скорости охватывает весь диапазон от совсем незначительного снижения скорости до полного перевода в режим НИЗКАЯ, в зависимости от встречающихся условий грунта. ПРИМЕЧАНИЕ: Опреатор должен знать, что такая автоматическая регулировка скорости/крутящего момента заставит машину понижать скорость постепенно в течение 1-2 секунд, в силу, отчасти, бесконечно пременного рабочего объема используемых двигателей. Передвигаясь по относительно ровной поверхности, не обязательно устанавливать переключатель скорости в режим НИЗКАЯ .

2.31

Харвестер Tigercat H855C/LH855C 7 C

822c-14

B

8

9

10

Элементы управления и работа 11

12

13

14

15

A

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЗАДИ

11. перЕключатель предупредительного гудка, Это 2-позиционный преключатель с самовозвратом. Чтобы включить предупредительный гудок, нажмите и удерживайте его. Включайте этот гудок всякий раз перед запуском двигателя и для предупреждения другого персонала на участке вашей работы.

12. переключатель работы пилы Это двухпозиционный переключатель с пометками ВКЛ/ВЫКЛ. На уборочных машинах (харвестерах) этот переключатель пилы подает питание к системам управления навесного оборудования. Блокировочная кнопка соединена с переключателем для предотвращения случайного нажатия переключателя в положение ВКЛ. Чтобы переключить переключатель в положение ВКЛ, необходимо нажать и удерживать блокировочную кнопку ВВЕРХ и переключить переключатель в положение ВКЛ. Переведите газ в режим ПОЛНЫЙ перед включением пилы. Примечание: Если двигатель был заглушен или система управления была отклюючена (открыта передняя дверь) при оставленной во включенном состоянии пиле, она не включитсмя при повторном запуске двигателя или после закрытия двери. В этом случае нажмите на кнопку ПЕРЕУСТАНОВКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, выключите и снова включите переключатель работы пилы. ТАКЖЕ ПОМНИТЕ: Функция этого переключателя может варьироваться в зависимости от модели используемого навесного оборудования и способа установки. Перед эксплуатацией машины проверь все функции.

13. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ 3-позиционный, с маркировкой ОЧИСТКА/ АВТО/МАКС. Вместе с электронным модулем управления вентилятором он регулирует работу гидравлического поперечно-проточного вентилятора. ПОЛОЖЕНИЕ АВТО - нормальное рабочее положение переключателя. Работа полностью в автоматическом режиме. Он включается, ускоряется или замедляется целиком в зависимости от температуры воздуха наддува, охлаждающей жидкости и/или температуры гидрожидкости. Электронный модуль управления автоматически регулирует скорость вентилятора до минимального требуемого уровня для обеспечения оптимальных условий работы и заставляет вентилятор работать на полную мощность, если возникает ошибка в работе блока управления. Если в положении АВТО и при минимальных скоростях вентилятора включить кондиционер, это приведет к увеличению скорости вращения вентилятора при высоких холостых оборотах двигателя. Этим обеспечивается достаточный поток воздуха на кондиционер кабины, даже при в режиме разогрева машины. ПОЛОЖЕНИЕ МАКС - в этом положении переключателя автоматический режим отключается и вентилятор работает на макс. скорости охлаждения независимо от температур воздуха наддува, охлаждающей или гидравл. жидкости. Для оптимального охлаждения переключатель обычно стоит в положении АВТО. Положение МАКС предназначено для случаев временных отказов системы управления вентилятором.

2.32

Харвестер Tigercat H855C/LH855C 7 C

B

8

9

10

Элементы управления и работа 11

12

13

14

15

A

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЗАДИ

822c-14

14. розетка дополнит. питания (12в)

ВНИМАНИЕ

Это 12 в/15 амп розетка для переносных устройств, например, мобильного телефона.

Перед включением режима ОЧИСТКА убедитесь, что никого нет позади машины, откуда будут вылетать отходы.

15. Прикуриватель (24в) Зажигалка для сигар/сигарет (24в).

Положение ОЧИСТКА - быстрый перевод переключателя в это положение заставляет вентилятор автоматически вращаться в обратном направлении (нет необходимости удерживать переключатель в этом положении). Реверс вращения используется для очистки охладителя наддувочного воздуха, радиатора, масляного радиатора, испарителя кондиционера дверных экранов воздухозаборников. При реверсировании поток воздуха направляется в обратном направлении, тем самым удаляя пыль и мусор из радиатора. Чтобы цикл очистки работал, система управления д. быть включена. Электронное управление вентилятором отключает кондиционер на время процессса очистки. После него вентилятор автоматически возвращается в положение нормального направления врещения. Примечание: Цикл ОЧИСТКИ также работает автоматически через функцию выстроенной по времени продувки компьютерной системы управления (регулируется частота). Смотри также - КОМПЬЮТЕР ~ ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ ~ ДИАГНОСТИКА ~ РЕГУЛИРОВКА ПАРАМЕТРОВ ФУНКЦИЙ в этом Разделе.

2.33

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа Разбрызгивание инициируется либо автоматически термостатами обнаружения воспламенения, либо вручную оператором. Панель управления в кабине обеспечивает постоянное отслеживание СПТ. Она также автоматически приводит в действие СПТ по получению сигналов от термостатов. индикатор "система ОК"

кнопка "нажми для проверки"

16. система пожаротушения AMEREX (дополнительное оборудование) Машина уходит с завода с полностью активированной системой пожаротушения (СПТ) AMEREX. Система не сертифицирована для применения и это должно быть сделано местным одобренным дилером AMEREX. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед поставкой необходимо провести проверку СПТ, чтобы убедиться в ее полной работоспособности. Это включает выполнение всех ежедневных и еженедельных процедур проверки. СМОТРИ ПРОВЕРКА СПТ AMEREX И ПЕРЕНОСНЫХ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. Прочтите также руководство производителей установленного на машине СПТ, чтобы получить дополнительную информацию о работе, обслуживании и гарантийных требованиях AMEREX.

376-24A

панель управлени СПТ

автоматический привод СПТ В моторном и гидравлическом отсеках расположены 4 термостата, соединенные проводами с панелью управления. Это тепловые датчики, установленные на “срабатывание” при 177°C. В этом случае они посылают электр. сигнал на панель управления активирующий систему. красная кнопка "пожар" азотный цилиндр привода спт

СПТ на этой машине использует сухой химический порошок, который хранится под давлением в 20кг емкости. Он разбрызгивается через 8 сопел, расположенных в критических местах в моторном отсеке и блоках гидравлики.

822-D19

включение спт вручную

860c-123

ручной привод спт СПТ приводится также в действие вручную переключателем активации системы. Для этого: 1. Опустите осторожно стрелу на землю.

2. Выньте блокирующий штифт.

3. Нажмите на красную кнопку “ПОЖАР”. Электрический сигнал подается от ручного переключателя на панель управления, чем СПТ активируется. ПРИМЕЧАНИЕ: При выходе из строя питания система активируется азотным цилиндром привода СПТ на передней левой стойке кабины.

1. Выньте блокирующий штифт.

2. Сильно ударьте по кнопке цилиндра.

ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ

860c-026

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ СПТ

2.34

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

РАЗРЯД СИСТЕМЫ При получении (автоматически или вручную) электрического сигнала панель управления посылает сигнал разряда на электрический включатель, расположенный сверху на цилиндре под давлением. Будучи приведенным в действие электрический/пневматический переключатель выдвигает приводной вал, который механически открывает клапан цилиндра с реагентом. Этим химический реагент выбрасывается в зону, защищаемую СПТ. В это же время панель управления автоматическизаглушает двигатель и отключает все электропитание. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель не будет отключен автоматически, если СПТ активирована при помощи азотного цилиндра. При использовании азотного цилиндра для запуска СПТ оператор должен заглушить двигатель вручную. Автоматическое глушение двигателя либо отключит двигатель сразу же после разряда СПТ (машины без выравнивания положения), либо отложит отключение двигателя на 10-15 секунд, в случае с машинами с выравниванием положения. Продолжительность задержки устанавливается на заводе. Возможность задержки позволяет оператору опустить груз или переместить машину в более безопасное место до остановки двигателя. Оператор может продлить время задержки, нажав на кнопку ПЕРЕУСТАНОВКА ГЛУШЕНИЯ на панели управления, чем установленное время удваивается. Эту кнопку можно нажимать неоднократно, пока оператор не переместит машину в безопасное место. Кнопка ПЕРЕУСТАНОВКА ГЛУШЕНИЯ не задерживает разряд СПТ.

РАННЯЯ МОДЕЛЬ

ПОЗДНЯЯ МОДЕЛЬ

Эта система приведет в действие систему разряда СПТ и систему автоматического глушения двигателя. В месте разряда возникнет облако сухого химического реагента. Двигатель автоматически отключится либо немедленно, либо через10-15 секунд, если машина с выравниванием положения. ВНИМАНИЕ: Заглушите двигатель перед разрядом СПТ. Это удержит сухой реагент в месте расположения двигателя. Отойдите от машины. Если возможно, возьмите с собой из кабины или снаружи переносной огнетушитель, или найдите его где-то в другом месте. Находитесь с огнетушителем рядом и будьте готовы к обратным ударам пламени после разряда СПТ. Заводите машину снова только после ее обслуживания и очистки. Не начинайте обслуживание машины, пока источник воспламенения не будет локализован и нейтрализован. СПТ должна быть перезаряжена авторизированными на заводе Amerex спецами, перед возвращением машины к работе.

красная кнопка "пожар" азотный цилиндр привода спт

ВНИМАНИЕ 822-D19

включение спт вручную

При очистке после разряда наденьте защитную одежду и маску.

860c-123

в случае пожара: При возникновении пожара в защищаемых местах НЕ ЖДИТЕ автоматического срабатывания СПТ, приведите ее вручную: 1. Опустите осторожно стрелу на землю.

2. Выньте блокирующий штифт.

3. Нажмите на красную кнопку “ПОЖАР”. ПРИМЕЧАНИЕ:При выходе из строя питания система активируется азотным цилиндром привода СПТ на передней левой стойке кабины.

1. Выньте блокирующий штифт.

2. Сильно ударьте по кнопке цилиндра.

Перед очисткой ознакомтесь с инструкцией AMEREX. При смешении воды с реагентами она становится коррозионной и может серьезно повредить электропроводку. Сухой реагент должен быть удален вакуумом или компрессором.

2.35

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

проверка спт AMEREX и переносных огнетушителей:

•

Чтобы все шланги подачи реагентов были плотно соединены.

• Проверьте электрическую схему СПТ на предмет наличия оборванных, потёртых, оголённых или повреждённых проводов.

ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ

860c-026

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ СПТ ЕЖЕДНЕВНО: • Проверяйте манометры на СПТ цилиндрах и переносных огнетушителях. Требуемое давление когда стрелка в зеленой зоне.

860c-028

типичный термостат

• Убедитесь, что термостаты чистые.

• Убедитесь, что зеленый индикатор “СИСТЕМА OK” горит на панели управления.

•

Заведите машину и нажмите клавишу “Нажмите для Проверки”, чтобы убедиться-система автоматического глушения двигателя работает.

индикатор "система ок"

манометр

клавиша "нажмитете для проверки"

376-24A

панель управления сПТ

• Проверьте выключатель СПТ вручнуювсе ли контрольные индикаторы на месте, инструкции по применению видны и доступ свободен. Прочтите инструкции производителей применительно к установленной на машине СПТ, чтобы получить дополнительную информацию по работе, обслуживанию и гарантийных требованиям СПТ AMEREX.

ежедневно проверяйте манометр на переносных огнетушителях

822-D21

ЕЖЕНЕДЕЛЬНО: •

•

Осмотрите все компоненты на предмет повреждений, ржавчины, коррозии или грязи. Немедленнно замените поврежденный компонент.

РАЗ В ДВА ГОДА • Проверьте по руководству производителя СПТ правильные интервалы повторной сертификации. Это необходимо для страховки.

Чтобы все компоненты были на месте и доступны.

2.36

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

как избежать повреждений и ложного срабатывания при работе: NAB

D

D

860c-037

CYL - цилиндр с реагентами CP - панель управления EMA - электр. ручной включатель D - распределитель NNAB - сопло - NITROGEN ACTUATOR BUTTON S - сенсор (термостат)

расположение компонентов

Обратите внимание на расположение компонентов СПТ. Осторожно, не повредите тепловые датчики и электропроводку, включая удары по ним, порезы, сгибы, вмятины и т.д. Повреждение датчиков от удара может привести к случайному включению СПТ. Надрезанная, сжатая или перегнутая проводка может вызвать ложные сигналы и привести к ее возгоранию или случайному срабатыванию системы. Кроме того, термостаты чувствительны к теплу от сварочных горелок, паровой очистке и других внешних источников, которые могут привести к случайному срабатыванию СПТ. При повреждении любого компонента немедленно замените его. Очень важно также следить за порядком вокруг цилиндра с реагентом. Он под давлением и может взорваться, если по нему ударить с достаточной силой. Эти цилиндры крайне опасны.

ОСТОРОЖНО Несоблюдение инструкций и рекомендаций изготовителя может привести к серьезным травмам, смерти и повреждению собственности.

2.37

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

18 19

h855c-17

фильтр рециркуляционного воздуха

отсечной клапан горячей воды

822-D22

17. фильтр рециркуляционного воздуха - кондиционер

19. отсечные клапаны горячей воды (двигатель)

Воздух в кабине всасывается в кондиционер/обогреватель через этот фильтр и затем рециркулируется. Фильтр необходимо регулярно проверять и чистить. Если он будет засорен или грязный, кондиционер не будет охлаждать должным образом.

Максимальная эфективность кондиционирования достигается поворотом регулятора (C) на панели управления кондиционером в положение MAX COLD. Когда отопление кабины не требуется, закройте оба ОТСЕЧНЫХ КЛАПАНА ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ на блоке двигателя, горячая вода не будет сочиться через кондиционер, тем самым снижая эффективность охлаждения.

19

822-D23

ФИЛЬТР ПРИТОЧНОГО ВОЗДУХА

18. фильтр наружного воздуха - кондиционер Наружный воздух постоянно всасывается в кондиционер в кабине через этот фильтр и смешивается с внутренним воздухом в кабине. Фильтр расположен справа на кабине и может обслуживаться снаружи, если отстегнуть две защелки на крышке. Фильтр нужно регулярно осматривать и чистить/менять, если он загрязнился или мокрый. НИКОГДА не включайте кондиционер , если фильтр не установлен.

2.38

Харвестер Tigercat H855C/LH855C 21

Элементы управления и работа 23 стяжные консоль и ручка

22 24

24

822-D25

внутреннее освещение, аврийные выходы

20. внутреннее освещение Освещение включается нажатием на крышку лампы.

822-D26

23. аварийный выход через люк Это третий выход из кабины, если боковая и передняя двери заблокированы. Заглушите двигатель перед выходом. Внутри есть 2 фиксирующих ручки, позволяющих снять люк. Эти ручки закручиваются только вручную, чтобы в черезвычайной ситуации их можно было быстро открутить.

22

860C-016

аварийный выход через люк

Следует отметить, что аварийный люк на машине можно открыть изнутри кабины оператора.

стерео радио/CD плейер

21. стерео радио/CD плейер С двумя динамиками спереди.Смотри руководство изготовителя.

Дополнительная инфо - смотри ИНСТРУКЦИИ ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ АВРИЙНЫМИ ВЫХОДАМИ ЧЕРЕЗ БОКОВУЮ ДВЕРЬ И ЛЮК КРЫШИ в этом Разделе.

23

ОСТОРОЖНО Тепло от солнечных лучей может привести к короблению прокладок на покрашенных поверхностях кабины. Небрежное использование клея или герметиков для ремонта утечек тожеможет привести к корблению. Неправильное использование процедур обслуживания может привести к невозможности использования выхода в аварийной ситуации.

боковая дверь авАрийного выхода

822-D29

22. боковая дверь авАрийного выхоДА Служит одним из 2-х аварийных выходов из кабины. Открывание двери НЕ ОТКЛЮЧИТ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ, поэтому пользуйтесь этой дверью только в аварийной ситуации. Если дверью воспользоваться невозможно, используйте люк аварийного выхода на крыше кабины.

2.39

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

инструкция по использованию боковой двери и люка крыши как аварийных выходов Слева в кабине и на крыше предусмотрены два альтернативных аварийных выхода. Используйте их только тогда, когда нельзя открыть переднюю дверь. Для того, чтобы убедиться в работоспособности аварийных люков, их необходимо проверять по меньшей мере раз в месяц либо после проведения ремонтных работ в кабине. Важно также, чтобы снег, отходы и, особенно, лед не скапливались в этих местах. Проверяйте чаще и тут же убирайте всякие скопления. проверка боковой двери:

Если для этого требуется значительное усилие, смотри СНЯТИЕ АВАРИЙНОГО ЛЮКА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА И ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА в этом Разделе.

3. Вставьте кронштейн в отверстие в крыше и прижмите его ручкой вращением рукой.

1. Откройте дверь дважды, один раз, используя защелку изнутри, другой ручку снаружи.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если прижимные ручки во время работы ослабли, нужно заменить нейлоновые штифты. снятие люка для обслуживания или ремонта:

822-D29

внутрен. ручка

822-D28

снимите оба кронштейна

внешн. ручка

2. Проверьте должную работу обеих ручек, замков и петель. Отрегулируйте и/или смажьте любую деталь, которая этого требует. проверка аварийного люка: прижимной кронштейн

открутите на 4 оборота прижимные ручки

822-D31

снятие аварийного люка

1. Открутите обе прижимные ручки и снимите два кронштейна.

822-D30

2. Откройте люк изнутри. Если люк "прикипел" к крыше кабины от недолжного обслуживания, воспользуйтесь монтировкой, при этом не повредите изолирующую поверхность крыши.

проверьте аварийный люк

1. Открутите на 4 полных оборота обе внутренние ручки.

2. Отсоедините кронштейны от крыши, люк должен открываться без особых усилий нажатием вверх на одну из сторон.

2.40

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа 4. Нанесите антизадирный состав на резьбу втавок люка и, поставив прокладку и кронштейн как показано, поверните рукой прижимную ручку на 3 оборота.

ОСТОРОЖНО Тепло солнечных лучей может быть причиной прилипания герметичных прокладок к окрашенной поверхности крыши. Небрежное использование клеев или герметиков для ремонта протечек также может вызвать прилипание люка. Несоблюдение должных процедур обслуживания может привести к невозможности использования выхода при аврийной ситуации.

губчатая прокладка

профильная резина нанесите смазку между верхом прокладки и люком

3. Для правильной замены люка смотри инструкции в ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА в этом Разделе. замена аварийного люка: примечание: Не используйте силиконовый герметик между аварийным люком и крышей кабины. Силиконовый герметик нанесенный на эти места может приклеить аварийный люк к крыше кабины, препятствую таким образом открытию этого люка.

1. Очистите все соприкасающиеся поверхности на люке и крыше кабины, удалите все остатки силикона, которые могли использоваться для герметизации.

2. Убедитесь, что прокладка люка в хорошем состоянии и замените, если повреждена. нейлон. штифт

аврийный люк

крыша

нанесите смазку между профилем и крышей

LH830-06

поперечный разрез изоляции люка

5. Для предотвращения налипания губчатой прокладки или пофильной резины на аварийный люк или крышу приложите тонкий слой незатвердевающей силиконовой смазки с диэлектрическими свойствами (номер серии Tigercat - AM926) на контактную поверхность губчатой прокладки и профильной резины. Удалите остатки сухой тряпкой так, чтобы не осталось лишних накоплений.

аврийный люк

ВНИМАНИЕ: Слишком большое кол-во смазки вызовет прилипание крышки аварийного люка к крыше кабины.

6. Установите крышку люка на крыше и вставьте прижимной кронштейн в канавку в кронштейне крыше кабины и затяните обе прижимные ручки вручную до отказа.

кабина

ОСТОРОЖНО

822-01

Тепло солнечных лучей может быть причиной прилипания гермтич. прокладок к окрашенной поверхности крыши. Небрежное использование клеев или герметиков для ремонта протечек также может вызвать прилипание люка. Несоблюдение должных процедур обслуживания может привести к невозможности использования выхода при аврийной ситуации.

замена нейлонового штифта

3. Замените нейлоновые вставки, оставляя по 3мм выступа с каждой стороны. Они предназначены предотвратить ослабление ручек при вибрации.

2.41

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

дисплей компьютера iqan MDM и система управления

3

модуль дисплея компьютера

переключатель меню

4

2

ECM 1

модуль дисплея IQAN Дисплей компьютера IQAN MDM 822c-05

Дисплей компьютера IQAN MDM (модуль главного дисплея) является интерфейсом между оператором и системой управления IQAN. Модуль IQAN MDM - центральный элемент системы управления IQAN, работающий в режиме управления и дисплея.

XSCab ModuleAG010 DisplayModuleAG009 XP2FrameCraneModule

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ 1. Модуль MDM дисплей/управление 2. (XS-A0) Модуль кабины 3. (XT2-A0) Модуль двигателя 4. Модуль управления двигателем (МУД)

У IQAN MDM графический жидкокристалический дисплей с подсветкой. Для работы с меню и регулировки установок системы управления оператор пользуется трех-функциональными клавишами (F1, F2 and F3), клавишей ПРОКРУТКА ВВЕРХ/ВНИЗ (SCROLL UP/DOWN) and и клавишей ВЫХОД (ESCAPE). ж/к дисплей

F1 клавиша 860c-024

F2 клавиша

F3 клавиша

5. (XP2-A0) Модуль выравнивания (если есть) примечание: Модуль ХР2-АО является стандартным для моделей 855*0401 и более поздних.

клавиша прокурутки

Информация на вводе: Компьютер отслеживает аналоговую, цифровую и 1939 входную (ввод шины данных) информацию. CAN Bus - шина данных, которая позволяет передавать целый ряд вход/выход сигналов от модуля к модулю через меньшее число проводов. Информация на выходе: Компьютер посылает пропорциональное воздействие (24 вольт ток) на соленоиды на клапане вентилятора, клапане навесного оборудования, клапане выравнивания (если есть), насосе вентилятора и коллектора системы РЭ.

клавиша выход

модуль MDM компьютера

Компьютер IQAN-MDM установлен справа в месте притока воздуха через крышу. Дисплеи компьютера отображают, управляют и отслеживают следующие функции машины:

Переключатель меню слева на дисплее IQAN-MDM используется для перехода от АЛЬТЕРНАТИВНОГО МЕНЮ к МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ. Нажмите на переключатель сверху, чтобы выйти в АЛЬТЕРНАТИВНОЕ МЕНЮ. Смотри КОМПЬЮТЕР ~ АЛЬТЕРНАТИВНОЕ МЕНЮ в этом Разделе. Нажмите на перключатель снизу, чтобы выйти в МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ. Смотри КОМПЬЮТЕР - МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ в этом Разделе.

• Гидравлический охлаждающий вентилятор •

Насос 1

•

Насос 2

•

Дроссель двигателя

•

Функции телескопическ. стрелы (если есть)

•

Функции выравнивания (если есть)

5

2.42

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ И ИНФОРМАЦИОННЫЙ СООБЩЕНИЯ СИСТЕМЫ ВЫСВЕЧИВАЮТСЯ НА ДИСПЛЕЕ IQAN-MDM независимо от положения переключателя меню. ГЛАВНАЯ ЗВУКОВАЯ АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

РАННИЕ МАШИНЫ (855*0101 ДО 855*0400) У ранних моделей машин основная сигнализация на приборной панели звучит каждый раз, когда на экране появляется предупреждающее сообщение СИГНАЛА ДВИГАТЕЛЯ. Когда СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВКЛЮЧАЕТ информационное сообщение, световая сигнализация на приборной панели также предупредит оператора. Смотри КОМПЬЮТЕР - СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. ПОЗДНИЕ МАШИНЫ (855*0401 ДО 855*1000) У этих машин основная сигнализация на приборной панели звучит каждый раз, когда на экране появляется предупреждающее сообщение СИГНАЛА ДВИГАТЕЛЯ, ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА, ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА, РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ВКЛЮЧЕН, СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ, или о ЗАКРЫТИИ ДВЕРИ(ЕЙ). О появлении информационного сообщения о ЗАКРЫТИИ ДВЕРИ(ЕЙ) или информационного сообщения ВКЛЮЧЕННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, оператора также предупредит световая сигнализация на приборной панели. Смотри КОМПЬЮТЕР - СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Система управления IQAN имеет программное обеспечение. Его можно обновлять после обслуживания машины как часть программы текущей модернизации машины и информационных сервисных бюллетеней. Содержащаяся в этом Руководстве информация соответствует действительности на момент ее публикации. Усовершенствовния машины и/или программного обеспечения осуществляются систематически и поэтому могут быть не отражены в Руководстве. В этих случаях обращайтесь за информацией к вашему дилеру Tigercat.

2.43

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

альтернативное меню

ПРИКЛАДНОЕ

Нажмите на переключатель меню сверху, чтобы выйти в АЛЬТЕРНАТИВНОЕ МЕНЮ . На дисплее появится то, что вы видите. Если этого не случилось, нажмите на клавишу ВЫХОД несколько раз, пока это не появится.

822c-54

1. Счетчик стволов Отсутствует для варианта Харвестер. h855c-24

Нажмите на функциональные клавиши F1 или F3 на дисплее, чтобы выйти в отображение меню ПРИКЛАДНОЕ, ТОПЛИВО или СЕРВИС на ЖК дисплее. Используйте функциональные клавиши F1, F2 or F3, чтобы выйти на нужное отображение на ЖК дисплее.

822C-55

2. Счетчик циклов

Чтобы вернуться к предыдущему отображению меню нажмите на клавишу ВЫХОД.

Данное меню на дисплее дает доступ к функции подсчета циклов. Нажав на клавишу СБРОС (F3), вы сбросите счетчик на ноль.

клавиша прокурутки

Эта функция позволяет оператору подсчитать количество раз, когда была нажата клавиша # 1 на правом джойстике. Этот счетчик может быть настроен по заказу оператора.

F1 клавиша h855c-24

F2 клавиша

F3 клавиша

клавиша выход

ПРИМЕЧАНИЕ: Данное описание применимо только к машинам с установленными на заводе 6-клавишными джойстиками и не учитывает никаких модификаций, произведенных после отгрузки.

модуль MDM компьютера

клавиша #1

860C-002

2.44

джойстик

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

СЕРВИС 3. Обслуживание машины - гидрожидкость Это меню обеспечивает доступ к режиму выбора типа рабочей гидрожидкости.

860C-076

Нажмите ISO 68 (F1) или СЛЕДУЮЩАЯ (F3) 860C-073

Нажатием на клавишу (F3) выбирается данное меню дисплея и можно выбрать рабочую гидрожидкость. Нажмите на клавишу HYD OIL (F1), чтобы получить доступ к Выбору Гидрожидкости используемая сейчас.

860C-073

Когда тип гидрожидкости выбран дисплей вернется к Machine Service меню. Выберите ВЫХОД.

860C-074

Нажмите ISO 22 (F1), ISO 32 (F2), или СЛЕДУЮЩАЯ (F3)

822C-47

Дисплей вернется к ПРИКЛАДНОЕСЕРВИС, выберите ВЫХОД, чтобы

860C-075

Нажмите ISO 36 (F1), ISO 46 (F2), или СЛЕДУЮЩАЯ (F3)

822C-46

вернуться к следующему меню или нажмите снизу на переключатель МЕНЮ, чтобы появилось меню диагностики и регулировки. Примечание: Когда активируется предупреждение, текущее меню заменяется предупреждающим сообщением. Когда с предупреждением разобрались, появляется меню диагностики и регулировки. Если нужно АЛЬТЕРНАТИВНОЕ меню, нажмите на переключатель сверху.

860C-076

2.45

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

меню диагностики и функционального регулирования системы

режим

модуль дисплея компьютера

переключатель меню

свойства

измерение

Нажмите на клавишу ВЫХОД, чтобы вывести одно из пяти меню (режим, информация, установки, измерение AND свойства), которые обеспечивают доступ к меню диагностики и регулировки системы.

Нажмите снизу на переключатель меню, чтобы выйти в меню диагностики и регулировки системы IQAN-MDM. дата

время

режим оператора

установки

1014-D001B

модуль дисплея IQAN

822c-05

информация

Клавишей ПРОКРУТКА просмотрите меню.

клавиша прокрутки

Используйте клавиши F1, F2 и F3 чтобы выбрать подсвеченные опции над каждой клавишей на ЖК дисплее.

версия программы

Клавишей ВЫХОД вернитесь в предыдущие меню.

F1 клавиша h855C-25

F2 клавиша

F3 клавиша

клавиша выход

модуль компьютера MDM

На дисплее отражаются текущая дата, время, режим оператора и используемая версия программы.

2.46

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

описание меню

C. Можно отрегулировать ГРОМКОСТЬ.

D. Можно отрегулировать ДАТУ и ВРЕМЯ компьютера.

630c-70

1. описание меню режима В настоящее время в программе не используется, режимы не выбираются.

1014-D097

4. описание меню измерения A. Можно измерить входное и выходное НАПРЯЖЕНИЕ и СИЛУ ТОКА.

B. Можно просмотреть СЧЕТЧИК СОБЫТИЙ (EVENT COUNTER).

C. Можно просмотреть ДАННЫЕ (DATA)на шине J1939.

1014-D095

2. описание меню информация A. Может быть отражена инфо по используемой прграмме, включая комментарии.

B. Может отражаться модуль информации, включая статус, информацию по программе и компьютерному оборудованию.

822C-56

5. описание меню свойства A. Можно отрегулировать регулируемые ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ машины.

ОСТОРОЖНО Не производите регулировки в этом меню. В этом меню вы можете деактивировать предупреждающие сигналы.

B. Можно отрегулировать регулируемые ВХОДНЫЕ ДАННЫЕ (INPUT)функций машины.

C. Можно отрегулировать регулируемые ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ (OUTPUT) функций машины.

1014-D096

3. описание меню установок A. Можно регулировать КОНТРАСТНОСТ и ЯРКОСТЬ ЖК дисплея.

B. Можно выбрать ЯЗЫК(LANGUAGE), на котором показывается текст.

2.47

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

работа с меню последнее изменение-дата и время

1. работа с меню режим В программе в наст. время не используется, выбора режима нет.

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР МАРКА

H860C-07

Нажмите ДАЛЕЕ (MORE)(F1), чтобы узнать послед. измен. ДАТЫ, ВРЕМЕНИ, ОСН.№ и МАРКУ.

860C-101

2. работа с меню информация В этом меню можно просмотреть информацию по применению программы и статусу модуля. ПРИКЛАДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ H855C-22

Нажмите ВЫХОД, затем КОММЕНТ (F2), чтобы посмотреть КОММЕНТАРИИ.

H855C-28

Нажмите клавишу ПРИКЛАД (APPLIC) (F1) для выбора ПРИКЛАДНОЙ ИНФОРМАЦИИ. h855C-23

Дисплей может показывать 4 ряда комментариев, используйте клавишу ПРОКРУТКА, чтобы просмотреть больше комментариев.

2.48

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа изменение яркости дисплея

1014-D096 630c-27

3. работа с меню установки

Нажмите ЯРКОСТЬ (LIGHT) (F2) для выбора функции ЯРКОСТЬ ЖКД.

В этом меню регулируются громкость, контрастность, яркость, дату, время и язык.

A. ЖИДКОКРИСТАЛИЧЕСКИЙ Дисплей Нажмите ЖКД (F1), чтобы выбрать ЖКД УСТАНОВКИ. изменение контрастА

630c-73

Выберите желаемую яркость клавишей ПРОКРУТКА и нажмите ОК (F1)для сохранения установки и возврата к предыдущему меню.

630c-27

ОТМЕНА (CANCEL)(F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к предыдущему, не сохраняя никаких новых установок.

Нажмите КОНТРАСТ (F1) для выбора функции КОНТРАСТНОСТЬ.

Переустановка яркости ПЕРЕУСТАНОВКА (F3) возвращает дисплей к установленной на заводе яркости, которая равна 100.

630c-74

Желаемую контрастность выберите клавишей ПРОКРУТКА и нажмите ОК (F1), чтобы сохранить установку и вернуться к предыдущему меню. ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает буквенно-цифровой дисплей к предыдущему, не сохраняя никаких новых установок. Переустановка контрастности ПЕРЕУСТАНОВКА (RESET)(F3) возвращает контрастность дисплея к установленной на заводе, которая соответствует 30.

2.49

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

B. УСТАНОВКА ЯЗЫКА

C. УСТАНОВКА ЗВУКА

Нажмите ЯЗЫК (LANGUAGE)(F2) для выхода в УСТАНОВКУ ЯЗЫКА.

Регулировка ГРОМКОСТИ ЗУММЕРА (BUZZER VOLUME) и изменение ЗВУКА КЛАВИШ (BUTTON SOUND).

ВЫБОР ЯЗЫКА

1014-D110

1014-D096

Чтобы перейти к клавише ЗВУК нажмите ДАЛЬШЕ (MORE)(F3).

Нажмите ЯЗЫК (F2) для выбора функции ЯЗЫК.

Нажмите ЗВУК (F1) для выбора УСТАНОВКИ ЗВУКА. ИЗМЕНЕНИЕ ГРОМК. ТРЕВОЖН. СИГНАЛА

1014-D109

Выберите желаемый язык клавишей ПРОКРУТКА и нажмите OK (F1) для сохранения и возврата к предыдущему меню.

630c-75

ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает меню к предыдущему, не сохраняя никаких новых установок.

Нажмите ТРЕВОГА (ALARM)(F1) для выбора функции установки громкости сигнала.

630c-76

Выберите желаемый уровень клавишей ПРОКРУТКА. Есть 10 уровней громкости.

0 означает, что звук ВЫКЛ. 100 максимальный. Затем нажмите OK (F1) для сохранения установки и возврата к предыдущему меню. ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к предыдущему меню без сохранения каких-либо новых установок. Переустановка громкости ПЕРЕУСТАНОВКА (F3) возвращает громкость к установленному на заводе уровню - 50.

2.50

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

ИЗМЕНЕНИЕ ЗВУКА КЛАВИШ

d. установка даты и времени

1014-D096

1014-D110

Для перехода к клавише УСТАНОВКА ЧАСОВ (SET CLOCK) нажмите ДАЛЕЕ (F3).

Нажмите ЗВУК (F1) для выбора функции УСТАНОВКА ЗВУКА (SOUND SETTING).

630c-75

1014-D110

Нажмите УСТАНОВКА ЧАСОВ (F2) для выбора функции установки ДАТЫ и ВРЕМЕНИ.

Нажмите КЛАВИША (F2) для выбора функции изменения звука клавиш.

630c-78

630c-77

Просмотрите клавишей ПРОКРУТКА и затем нажмите ВЫБОР (F1) для установки выбранного.

Установите желаемую громкость клавишей ПРОКРУТКА. Есть 10 уровней громкости зуммера. 0 -означает зуммер ВЫКЛ. 100 - самый громкий. После этого нажмите OK (F1) для сохранения установки и возврату к предыдущему меню.

ГОД - МЕСЯЦ - ДЕНЬ - ЧАС - МИНУТА

ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к предыдущему меню без сохранения новых установок. Переустановка уровня громк. зуммера ПЕРЕУСТАНОВКА (F3) возвращает к установленному на заводе уровню - 50.

630c-78a

Для выбора нужной цифры используйте клавишу ПРОКРУТКА и нажмите OK (F1) для сохранения выбранного и возврата к предыдущему меню. ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает к предыдущему меню без сохранения новых установок.

2.51

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа •

• 1014-D097

4. работа с меню измерение Это меню используется техниками Tigercat при обслуживании. За дополнительной информацией обращайтесь в Раздел 6 РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.

•

•

• 822C-56

5. работа с меню свойства В регулируемые установки функций машины могут быть внесены изменения.Они повлияют только на установки в текущем режиме оператора.

A. РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ Они включают: • Скорость выравнивания машины вперед - регулирует эту скорость • Скорость выравнивания машины назад - регулирует эту скорость.

• Насос 2 Начало Наклона – Регулирует значение, при котором насос 2 запускается.

• Насос 2 Остановка наклона - Регулирует значение, при котором насос 2 останавливается.

• Рассчитанный интервал очистки – Регулирует временной интервал между автоматическими циклами очистки вентилятора охлаждения.

• Пропорциональный телескопич – Устанавливает пропорциональный контроль телескопической стрелы на ВЫКЛ или ВКЛ в зависимости от требования типа используемого джойстика(0=ВЫКЛ, 1=ВКЛ).

• Время срабатывания дросселя – Регулирует значение при котором дроссель двигателя поднимается или опускается.

• Значение запуска выравн. устройства - Регулирует значение, при котором выравн. устройство запускается • Значение остановки выравн. устройства - Регулирует значение, при котором выравн. устройство останавливается 2.52

• •

Макс температура хол холостых оборотов – Регулирует настройку максимальной температуры хол холостых оборотов. Машина переходит на холостые обороты при 850 об/мин, когда температура охл. Жидкости достигает этого значения. Температура хол холостых оборотов – Регулирует настройку температуры хол холостых оборотов. Машина начнет снижать скорость хол холостых оборотов (от максимальной скорости хол холостых оборотов). Максимальная скорость хол холостых оборотов – Регулирует настройку максимальной скорости хол холостых оборотов. Это самая высокая скорость холостых оборотов, устанавливаемая для холодных запусков. Время автоматического холостого хода - Регулирует время автоматического холостого хода. Время автоматического холостого хода – это количество секунд без нагрузки, спустя которые автоматическая функция понижения холостых будет активирована. Автоматический холостой ход включен – Устанавливает функцию автоматического холостого хода в положение ВКЛ или ВЫКЛ (1=ВКЛ, 0=ВЫКЛ). Функция включения автоматического холостого хода автоматически устанавливает дроссель на холостой ход после установленного количества секунд без нагрузки (Смотри ВРЕМЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ХОЛОСТОГО ХОДА). Когда работа возобновляется и подается сигнал нагрузки, дроссель автоматически возвращается на предыдущие рабочие обороты. Это функция предназначена для повышения экономии топлива путем снижения скорости двигателя тогда, когда в ней нет необходимости. Функция включения автоматического холостого хода в нормальных условиях ВКЛЮЧЕНА. Насос 1 холостой ход – Регулирует настройку холостых оборотов Насоса 1. Насос 2 скачки об/мин - Регулирует настройку скачков об/мин Насоса 2.

Ɋɟɝɭɥɢɪɭɟɦɵɟ ɩɚɪɚɦɟɬɪɵ ɮɭɧɤɰɢɣ ɉɚɪɚɦɟɬɪ ɮɭɧɤɰɢɢ

Ɇɢɧɢɦ

Ɇɚɤɫɢɦ

ɋɤɨɪɨɫɬɶ ɜɵɪɚɜɧɢɜɚɧɢɹ ɜɩɟɪɟɞ 0% 100% ɋɤɨɪɨɫɬɶ ɜɵɪɚɜɧɢɜɚɧɢɹ ɧɚɡɚɞ 0% 100% ɇɚɫɨɫ 2 ɧɚɱɚɥɨ ɧɚɤɥɨɧɚ 0 ɦɫ 2000 ɦɫ ɇɚɫɨɫ 2 ɨɫɬɚɧɨɜɤɚ ɧɚɤɥɨɧɚ 0 ɦɫ 2000 ɦɫ Ɋɚɫɫɱɢɬɚɧɧɵɣ ɢɧɬɟɪɜɚɥ ɨɱɢɫɬɤɢ 0.25 ɱ 4ɱ ɉɪɨɩɨɪɰɢɨɧɚɥɶɧ ɬɟɥɟɫɤɨɩɢɱ 0 1 ȼɪɟɦɹ ɫɪɚɛɚɬɵɜɚɧɢɹ ɞɪɨɫɫɟɥɹ 1.50 ɫ 5.00 ɫ Ɂɧɚɱɟɧɢɟ ɡɚɩɭɫɤɚ ɜɵɪɚɜɧ. ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚ 0 ɦɫ 2000 ɦɫ Ɂɧɚɱɟɧɢɟ ɨɫɬɚɧɨɜɤɢ ɜɵɪɚɜɧ. ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚ 0 ɦɫ 2000 ɦɫ Ɇɚɤɫ ɬɟɦɩɟɪɚɬɭɪɚ ɯɨɥ ɯɨɥɨɫɬɵɯ ɨɛɨɪɨɬɨɜ * 130 °F 180 °F Ɍɟɦɩɟɪɚɬɭɪɚ ɯɨɥ ɯɨɥɨɫɬɵɯ ɨɛɨɪɨɬɨɜ * 0 °F 129 °F Ɇɚɤɫ ɫɤɨɪɨɫɬɶ ɯɨɥ ɯɨɥɨɫɬɵɯ ɨɛɨɪɨɬɨɜ 850 ɨɛ/ɦɢɧ 1100 ɨɛ/ɦɢɧ ȼɪɟɦɹ ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɨɝɨ ɯɨɥɨɫɬɨɝɨ ɯɨɞɚ 10 ɫ 100 ɫ Ⱥɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɢɣ ɯɨɥɨɫɬɨɣ ɯɨɞ ɜɤɥɸɱɟɧ 0 1 ɇɚɫɨɫ 1 ɯɨɥɨɫɬɨɣ ɯɨɞ 0 ɨɛ/ɦɢɧ 1800 ɨɛ/ɦɢɧ ɇɚɫɨɫ 2 ɫɤɚɱɤɢ ɨɛ/ɦɢɧ 0 ɨɛ/ɦɢɧ 600 ɨɛ/ɦɢɧ * ɉɪɨɝɪɚɦɦɵ ɬɨɥɶɤɨ ɞɥɹ ɪɚɧɧɢɯ ɦɨɞɟɥɟɣ ɦɚɲɢɧ

Ɂɚɜɨɞɫɤɨɟ ɡɧɚɱɟɧɢɟ ɩɨ ɭɦɨɥɱɚɧɢɸ (ɋɛɪɨɫ) 80% 80% 250 ɦɫ 0 ɦɫ 2ɱ 0 2.50 ɫ 250 ɦɫ 250 ɦɫ 140 °F 100 °F 1050 ɨɛ/ɦɢɧ 15 ɫ 1 1400 ɨɛ/ɦɢɧ 200 ɨɛ/ɦɢɧ

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

Более детальная инфо и инструкции по электронному регулированию системы выравнивания в - ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ ЭЛЕКТРОННОГО ВЫРАВНИВАНИЯ в этом Разделе. Более подробную информацию о настройках начала и остановки наклона насоса 2 смотри в ПРОЦЕДУРЕ ЭЛЕКТРОННОЙ НАСТРОЙКИ НАСОСА 2 РАЗДЕЛА 18 РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ.

822C-77

ПРИМЕР:

Используйте клавишу ПРОКРУТКА для регулировки установки параметра или нажмите ПЕРЕУСТАНОВКА (F1) для установки параметра по умолчанию.

822C-56 822C-78

Нажмите ПРОЧИЕ (OTHER)(F3) для выбора прочих регулируемых свойств.

Клавишей ПРОКРУТКА выберите тип регулируемого выхода.

620c-73

Нажмите ВЫБРАТЬ (SELECT)(F1) для выбора.

Используйте клавишу ПРОКРУТКА для регулировки желаемого выхода.

822c-76

Нажмите ВЫБРАТЬ (F1) для выбора функционального параметра для регулировки.

2.53

Нажмите OK (F1) для подтверждения новой установки.

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа ПРОЦЕДУРА ЭЛЕКТРОНННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛЫ И НАСОСА 2 в этом Разделе. ток на выходе (твых) Канал ТВЫХ обеспечивает постоянный ток на выходе для управления пропорциональными соленоидами. Напряжение регулируется для поддержания постояннной силы тока на основе сопротивления цепи. Эти установки (смотри ниже) точно подстраивают рабочие скорости и начальное/ конечное изменение для регулируемых управляемых ТВЫХ функций. минимальная сила тока Установки минимальной силы тока управляют стартовой скоростью функции. Катушкам на гидравлических клапанах требуется определенное количество тока перед тем, как они начнут управлять клапаном. Минимальное значение тока это ток, который будет послан на катушку гидравлического клапана, когда активируется включатель функции. Минимальная сила тока регулируется до величины, которая заставляет фунцию только начать работать. максимальная сила тока Установки максимальной силы тока управляют максимальной скоростью, на которой фунция будет работать. стартовая/стоповая кривая Стартовая и стоповая кривая-это время, за которое сила тока увеличивается с минимальной до максимальной и уменьшается с максимальной до минимальной. точная настройка Точная настройка изменяет кривую тока на выходе от прямой линии до нечто близкого к кривой линии. Меньшие числа создают больший выход. Большие числа создают меньший ток на выходе.

822C-56

B. регулировка входа и выхода Регулируемые входные сигналы: • Пропорциональная телескопия (Вход. напряжение) (если есть) напряжение на входе (НВХ) Входной сигнал на этих входах поступает в основном от аналоговых датчиков, рычагов и выключателей. Эти устройства используют систему питание/сигнал/земля для обеспечения входной величины (НВХ) между высокими (+5 в) инизкими (-5 в) сигналами, генерируемыми в модулях.

C. регулировка выходов Регулируемые выходные сигналы включают: • Правый цилиндр выравнивания (ток вых) • Левый цилиндр выравнивания (ток вых) • Насос2 - Оборудование (ШИМ вых) • Телескопия - Оборудование (ШИМ вых) Более детальная информация и инструкции по электоронной регулировке системы выравнивания - смотри ЭЛЕКТРОННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ВЫРАВНИВАНИЯ в этом Разделе. Более детальные информация и инструкции по электронному регулированию функций смотри Ɋɟɝɭɥɢɪɭɟɦɵɟ ɜɯɨɞɧɵɟ ɞɚɧɧɵɟ ɇɚɩɪɹɠɟɧɢɟ ɧɚ ɜɯɨɞɟ ɉɪɨɩɨɪɰ.Ɍɟɥɟɫɤɨɩɢɱ.

Ɏɭɧɤɰɢɹ (+) ɜɵɞɜɢɠɟɧɢɟ

(-) ɜɬɹɝɢɜɚɧɢɟ

Ɂɚɜɨɞɫɤɚɹ ɜɟɥɢɱɢɧɚ Ɇɢɧ Ɇɚɤɫ (ɦȼ) (ɦȼ) 0 5000

Ɋɟɝɭɥɢɪɟɦ. ȼɵɯɨɞɵ Ɍɨɤ ɧɚ ɜɵɯɨɞɟ

Ɏɭɧɤɰɢɹ

(+) (-) ɉɪɚɜ. ɐɢɥɢɧɞɪ ɜɵɪɚɜɧ. ɜɵɞɜ. ɐɢɥɢɧɞɪɚ ɜɬɹɝ. ɐɢɥɢɧɞɪɚ Ʌɟɜ. ɐɢɥɢɧɞɪ ɜɵɪɚɜɧ. ɜɵɞɜ. ɐɢɥɢɧɞɪɚ ɜɬɹɝ. ɐɢɥɢɧɞɪɚ ɇɚɫɨɫ2* ɧɟ ɢɫɩ-ɫɹ ɜɤɥ

ɒɂɆ ɧɚ ɜɵɯɨɞɟ

ɇɚɫɨɫ2* ɬɟɥɟ-ɧɚɜɟɫɧɨɟ ɨɛɨɪ. 2

ɦɢɧ. ɬɨɤ (Ma) 300 300 200

Ɏɭɧɤɰɢɹ (+) ɧɟ ɢɫɩ-ɫɹ ɜɵɞɜɢɠɟɧɢɟ

(-) ɜɤɥ ɜɬɹɝɢɜɚɧɢɟ

ɦɢɧ. ɄɆ (%) 30 50

Ɂɚɜɨɞɫɤɚɹ ɜɟɥɢɱɢɧɚ ɫɬɚɪɬ. ɦɚɤɫ. ɬɨɤ ɤɪɢɜɚɹ ɫɬɨɩ. ɤɪɢɜɚɹ ɬɨɱɧ. ɧɚɫɬɪ.

(Ma) (Mɫɟɤ) (Mɫɟɤ) (%) 600 600 600

250 250 0

250 250 0

0 0 0

Ɂɚɜɨɞɫɤɚɹ ɜɟɥɢɱɢɧɚ ɫɬɚɪɬ. ɦɚɤɫ. ɄɆ ɤɪɢɜɚɹ ɫɬɨɩ. ɤɪɢɜɚɹ ɬɨɱɧ. ɧɚɫɬɪ. (%) (Mɫɟɤ) (Mɫɟɤ) (%) 100 0 0 0 100 250 250 0

*ɉɪɨɝɪɚɦɦɵ ɪɚɧɧɢɯ ɦɨɞɟɥɟɣ ɦɚɲɢɧ (855*0101 ɞɨ 855*0400) **ɉɪɨɝɪɚɦɦɵ ɩɨɡɞɧɢɯ ɦɨɞɟɥɟɣ ɦɚɲɢɧ (855*0401 ɢ ɜɵɲɟ)

2.54

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

шим на выходе (шимвых) ШИМ (Широтно-Импульсная Модуляция) на выходе это способ создания уровня аналогового сигнала с помощью цифрового выхода, который вкл и выкл много раз в секунду. Изменяя соотношение между временем вкл и выкл (коэффициент модуляции или рабочий цикл), можно получить выход пропорциональный напряжению системы. ШИМВЫХ поддерживает постоянное напряжение на выходе, а выходной ток регулируется сопротивлением в цепи.

630c-105

Нажмите ВЫБОР (SELECT) (F1) для.

Эти установки (смотри ниже) точно настраивают рабочие скорости и начальное/конечное изменение для регулируемых управляемых ШИМВЫХ функций. минимальный км (коэффициент модуляции) Показатели миним. КМ управляют стартовой скоростью функции. Катушкам на гидравлических клапанах требуется некоторый КМ, прежде чем они начнут управлять клапанами. Миним. значение КМ - это КМ, котрый будет послан на катушку гидроклапана при активации включателя функции.

DISPLAY 3

Клавишами ПРОКРУТКА выберите выход для регулировки. Нажмите на ВЫБОР (+) (F1) или ВЫБОР(-) (F 2) для выбора фунции и направления регулирования.

Миним. КМ настраивается на величину, которая заставляет фунцию только начать двигаться. максимальный КМ (коэффициент модуляции) Показатель макс. КМ управляет макс. рабочей скоростью функции. стартовая/стоповая кривая Это время, за которое КМ увеличивается с минимального до максимального и наоборот.

DISPLAY 6

точная настройка Изменяет кривую ШИМВЫХ от прямой линии до нечто близкого к кривой. Меньшие числа создают больший выход. Большие числа меньший выход.

Клавишами ПРОКРУТКА выберите установки для регулирования.

пример:

DISPLAY 8

Нажмите ВЫБОР (F1) для выбора.

822C-56

Клавишами ПРОКРУТКА выберите установку для регулировки.

Нажмите ВЫХОДЫ (OUTPUTS) (F2) для выбора регулируемых выходов.

Нажмите OK (F1) для подтверждения новой установки.

Клавишами ПРОКРУТКА для выбора типа регулируемого выхода.

2.55

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

предупредупредительные сообщение Когда на дисплее появляются предупредительные сообщения может прозвучать звук основного звукового предупреждения, детали в описании отдельных предупредительных сообщений. Все предупредительные сообщения протоколируются и записываются системой IQAN для последующего использования техниками Tigercat. Операторам нужно немедленно реагировать на все сообщения, останавливая машину в безопасном месте и обследуя причину тревожного сигнала.

822C-62

системное предупреждение-модуль отключен Сообщение МОДУЛЬ ОТКЛЮЧЕН (MODULE IS OFFLINE) означает потерю связи с или отсутствие питания на модуле IQAN. Это отражается на дисплее. Когда это происходит, все функции машины, управляемые этим модулем, прекращаются и включаются все тревожные сигналы и предупреждения, связанные с этим модулем. Если проблема с проводкой шины CAN все остальные модули помимо проблемного будут также затронуты.

Тревога подтверждается нажатием OK (F1), если имеется. Имейте в виду, что подтверждение предупредительного сигнала не устраняет причину тревоги. Если сигналы проигнорировать, это может привести к поломке компонентов и/или последующемй выходу из строя машины. Кроме того, такое игнорирование может повлиять на претензии по гарантии. На все тревожные сигналы нужно немедленно реагировать, чтобы продлить срок эксплуатации машины и избежать дорогостоящего ремонта.

ВНИМАНИЕ Не вносите никаких изменений в это меню. Могут пострадать сервисные индикаторы машины.

822C-75

ПРИМЕЧАНИЕ: Оператор или сервис-техник могут деактивировать это сообщение. Когда эта предупредительная функция отключается, первым признаком потери связи с или отсутствие питания на модуле будет потеря всех функций машины, управляемых модулем и включение всех тревожных сигналов, относящихся к модулю. Это может создать проблемы в определении проблемы управления, тогда потеря связи с и/или отсутствие питания на модуле не станет немедленно очевидной причиной проблемы. Чтобы значительно сократить время на диагностирование данного предупреждения модуля, рекомендуется, чтобы все имеющиеся модули ВСЕГДА были в состоянии ВКЛЮЧЕНЫ (ENABLED) как показано. Данный экран можно вывести через ИНФОРМАЦИОННОЕ МЕНЮ, к которому обычно имеет доступ только технический персонал Tigercat.

2.56

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

Примечание по исключению из правил: Харвестер, Feller Buncher и Shovel Logger программы содержат информацию для всех моделей, включая программирующий модуль для модуля устройства выравнивания, P2-A0 XP2 - Опционал. В зависимости от модели машины, программа, устанавливаемая на этот модуль, может быть блокирована по причине того, что модуль не используется на машине. В случае, когда устанавливается более новая версия программы и/или новый модуль MDM в процессе обслуживания, то может потребоваться, чтобы специалист по обслуживанию заблокировал соответствующий модуль. У всех не выравнивающих машин модуль выравнивания должен быть блокирован.

H860C-11

У всех выравнивающих машин модуль выравнивания должен быть активирован.

H860C-10

2.57

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

предупреждающие сообщения

822C-69 822C-44

3. тревожный сигнал двигателя Эта надпись появляется на дисплее и включается главная тревожная сигнализация, когда обнаруживается красный стоп предупреждающий сигнал J1939. Смотри дисплей двигателя на инструментальной панели, если нужна доп. информация по двигателю. Более полная информация о дисплее двигателя изложена в разделе ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ~ ДИСПЛЕЙ ИНФОРМАЦИИ И ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

1. система управления выкл Это сообщение появится на дисплее и загорится индикатор УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛ (PILOT OFF), когда деактивируется система управления. Для повторного включения системы закройте двери и нажмите на переключатель УПРАВЛЕНИЕ ВКЛ(ПЕРЕУСТАНОВКА). Доп. инфо по отключению системы управления - смотри ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ВКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, БЛОКИРОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЕ ВКЛ и ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛ в этом Разделе.

Следующие тревожные сигналы/ сообщения об ошибках также могут быть отображены во время работы двигателя.

h860c-03

822C-70

2. ДВЕРЬ(И) ОТКРЫТЫ Это предупреждение высвечивается, звучит основная сигнализация и загорается световая сигнализация, если система управления ВКЛЮЧЕНА и какая-либо дверь, оснащенная сенсорами, открыта более, чем 2 секунды. Предупреждение можно принять на дисплее IQAN MDM, чтобы заглушить сигнал, но световая сигнализация продолжит гореть до тех пор, пока открытая дверь не будет закрыта. Левая дверь, правая дверь, дверца насосного отсека и дверцы для очистки радиатора оснащены датчиками зазора. Смотри ДВЕРЦЫ ДОСТУПА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые ранние модели машин могут быть оснащены одиночный сенсором крыши, который активирует сигнализацию открытой крыши.

2.58

822C-71

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

информационные сообщения

822C-60 822C-48

3. режим обслуживания вентилятора Это сообщение отображается каждый раз, когда переключатель режима обслуживания устанавливается в положение ВКЛ при обслуживании машины.

1. режим очистки вентилятора Появляется, когда выполняется цикл ОЧИСТКА в режиме управления охлаждающим вентилятором. На дисплее для оператора отражается процент завершенной операции цикла.

Этот переключатель режима обслуживания устанавливается в положение ВКЛ каждый раз, когда Специалист по обслуживанию находится в Техническом отделении и производит тестирование с запущенным двигателем. Изменение вращения вентилятора перенаправляет воздушный поток от специалиста по обслуживанию. После завершения обслуживания переключи переключатель в положение ВЫКЛ.

Цикл ОЧИСТКА может выполняться либо вручную через ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА, либо автоматически через запрограммированную по времени очистку через систему управления компьютера. Отметьте, что система управления должна быть ВКЛ, чтобы цикл очистки сработал. Смотри также ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА и КОМПЬЮТЕР ~ ДИАГНОСТИКА ~ РЕГУЛИРОВКА ПАРАМЕТРОВ ФУНКЦИЙ в этом Разделе.

Также смотри ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ОБСЛУЖИВАНИЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

822C-49

2. РЕЖИМ форсажа вентилятора Появляется, когда переключатель охлаждающего вентилятора установлен в положение ВКЛ ПОЛН. Смотри также ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА в этом Разделе.

2.59

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

H860C-04

4. БЛОКИРОВАНИЕ ВВОДА Это сообщение отображается каждый раз, когда происходит блокирование ввода. Блокирование ввода предотвращает случайное включений функций при сбросе системы управления (дверь закрыта и нажата кнопка ВКЛЮЧЕНИЯ системы управления). Ввод активируется (ибо оператором, либо в случае отказа кнопки), сброс системы управления необходимо нажать до продолжения нормальной эксплуатации. Более детальную информацию о сбросе системы управления смотри в КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, СИГНАЛ ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ и СИГНАЛ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

H855c-29

H855c-30

5. РЕЖИМ ПРОГРЕВА Это сообщение отображается каждый раз, когда машина находится в режиме прогрева. Режим прогрева ограничивает обороты двигателя и использует систему противоглушения таким образом, чтобы система могла постепенно прогреться с холодного старта. Как только температура гидромасла повысится, система автоматически позволит повысить 2.60

обороты двигателя. Режим прогрева включается автоматически при холодных стартах в пределах диапазона температур гидромасла. Температурный диапазон варьируется в зависимости от настроек гидромасла автоматизированной системы управления. Более детальную информацию о настройках гидромасла смотри в АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ – ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ МЕНЮ – ОБСЛУЖИВАНИЕ МАШИНЫ – ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО. Для правильной установки настроек гидромасла автоматизированной системы управления, необходимо учитывать тип используемого гидромасла.

H860C-24

6. ВНИМАНИЕ! ВКЛЮЧИТСЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ ГОЛОВКИ ХАРВЕСТЕРА. ПРОДОЛЖИТЬ? Это сообщение отображается каждый раз, когда происходит блокирование ввода насоса 1 и/или насоса 2. Это предотвращает случайное включение функций насоса 1 и насоса 2 (гидравлическое давление головки харвестера) при сбросе системы управления (дверь закрыта и нажата кнопка ВКЛЮЧЕНИЯ системы управления). Выходные данные от системы управления навесного оборудования активируются, сброс системы управления необходимо нажать до продолжения нормальной эксплуатации. Чтобы отключить блокировку, тем самым, подав гидравлическое давление к головке харвестера, нажми ДА (F3). Для отмены подачи давления, нажми НЕТ (F2). Более детальную информацию о сбросе системы управления смотри в КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, СИГНАЛ ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ и СИГНАЛ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

860C-233

860C-232

7. РЕЖИМ ER - 855*0401 ДО 855*1000 Доступны два режима ER. Режим ER – на текущий момент ВКЛ или Режим ER – на текущий момент ВЫКЛ Режим по умолчанию – это режим ER – на текущий момент ВКЛ. Для выбора режима ER – на текущий момент ВЫКЛ, однократно нажми переключатель на приборной панели в положение Режим ER ВЫКЛ. Функция ER будет оставаться выключенной до тех пор, пока оператор не выключит зажигание или не переведет переключатель режима ER в положение ВКЛ. Если система управления выключена, то при возврате компьютер подаст сигнал и на дисплее будет отображено следующее сообщение: Режим ER – на текущий момент ВКЛ или Режим ER – на текущий момент ВЫКЛ Нажми кнопку F1, чтобы принять оповещение и выключить сигнал.

2.61

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

процедура электронного регулирования телескопической стрелы и насоса 2 Через МЕНЮ СВОЙСТВА системы управления IQAN электронно регулируется работа телескопической стрелы и Насоса 2, чтобы соответствовать условиям работы. Смотри также КОМПЬЮТЕР ~ (СВОЙСТВА) РАБОТА С МЕНЮ в этом разделе.

4. Нажмите внизу на ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕНЮ для вывода на дисплей меню диагностики и настройки функций системы IQAN-MDM.

процедура: Чтобы получить наилучшие результаты, перед любым регулированием обеспечьте рабочую температуру гидравлической жидкости. Кроме того, регулируемая функция должна работать на нормальной рабочей скорости, чтобы обеспечить обычную рабочую температуру катушки. Природа электрических соединений обуславливает то, что некоторые сигналы будут разниться в зависимости от температуры, и их нужно всегда настраивать при нормальной рабочей температуре, чтобы получить точность регулировки под условия работы и предпочтения оператора.

822C-56

Нажмите на ВЫХОД и ПРОКРУТИТЕ до СВОЙСТВА на дисплее. Нажмите ВЫХОДЫ (F2) и ПРОКРУТИТЕ в меню до ШИМ ВЫХ. Нажмите ВЫБРАТЬ(F1), выходя в меню ВЫБОР ФУНКЦИИ.

1. Обеспечьте, чтобы во время процедуры рядом не было других.

2. Запустите двигатель и выставите газ на ВЫСОКИЙ ХОЛОСТОЙ.

3. Закройте дверь кабины и нажмите на ПЕРЕУСТАНОВКА УПРАВЛЕНИЯ.

630c-105b

630c-105

На дисплеее появится ВЫБОР ФУНКЦИИ. ПРОКРУТКОЙ найдите выбираемую функцию, с помощью которой вы будете регулировать Телескоп. стрелу и Насос 2.

2.62

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа ПРИМЕР: РЕГУЛИРОВКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛЫ Следующие примеры демонстрируют процедуру настройки функций телескопической стрелы. Необходимо знать, что процедуры настройки функций насоса 2 происходят подобным образом. Смотрите нижерасположенную таблицу Регулируемые функции для получения информации по функции и заводских установках для каждой регулируемой функции. Следующий пример демонстрирует регулировку функций телескопической стрелы.

H822C-09

H822C-10

H822C-09

5. C изображением на экране ТелескопОборудование (Tele-Attachmt) нажмите ВЫБРАТЬ (F1). Теперь вы можене прокручивать следующие регулировки: • Мин. КМ • Макс. КМ • Стартовая кривая • Стоповая кривая • Точная настройка

H855C-100

В режиме ВЫБОР ФУНКЦИИ на дисплее отображается текущая величина КМ (коэффициента модуляции) с возможность выбора направлений функции ВЫБОР (+) (F1) или ВЫБОР (-) (F2). Выбирая положительное (+), вы сдвигаете золотник клапана в одном направлении, отрицательное (-) - в другом направлении. Смотрите таблицу (смотри прилагаемые к Разделу PDF файлы) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ ниже для получения информации по функции и заводских Ɋɟɝɭɥɢɪɭɟɦɵɟ ɜɯɨɞɧɵɟ ɞɚɧɧɵɟ установках для каждой регулируемой фунции. ɎɭɧɤɰɢɹСледующий Ɂɚɜɨɞɫɤɚɹ ɜɟɥɢɱɢɧɚ Ɇɢɧ Ɇɚɤɫ пример ɧɚ демонстрирует регулировку ɇɚɩɪɹɠɟɧɢɟ ɜɯɨɞɟ (ɦȼ) (ɦȼ) (+) функции телескопической стрелы.(-) ɉɪɨɩɨɪɰ.Ɍɟɥɟɫɤɨɩɢɱ. ɜɵɞɜɢɠɟɧɢɟ ɜɬɹɝɢɜɚɧɢɟ 0 5000 РЕГУЛИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ Ɋɟɝɭɥɢɪɟɦ. ȼɵɯɨɞɵ Ɍɨɤ ɧɚ ɜɵɯɨɞɟ

Ɏɭɧɤɰɢɹ

(+) (-) ɉɪɚɜ. ɐɢɥɢɧɞɪ ɜɵɪɚɜɧ. ɜɵɞɜ. ɐɢɥɢɧɞɪɚ ɜɬɹɝ. ɐɢɥɢɧɞɪɚ Ʌɟɜ. ɐɢɥɢɧɞɪ ɜɵɪɚɜɧ. ɜɵɞɜ. ɐɢɥɢɧɞɪɚ ɜɬɹɝ. ɐɢɥɢɧɞɪɚ ɇɚɫɨɫ2* ɧɟ ɢɫɩ-ɫɹ ɜɤɥ

ɒɂɆ ɧɚ ɜɵɯɨɞɟ

ɇɚɫɨɫ2* ɬɟɥɟ-ɧɚɜɟɫɧɨɟ ɨɛɨɪ. 2

ɦɢɧ. ɬɨɤ (Ma) 300 300 200

Ɏɭɧɤɰɢɹ (+) ɧɟ ɢɫɩ-ɫɹ ɜɵɞɜɢɠɟɧɢɟ

(-) ɜɤɥ ɜɬɹɝɢɜɚɧɢɟ

*ɉɪɨɝɪɚɦɦɵ ɪɚɧɧɢɯ ɦɨɞɟɥɟɣ ɦɚɲɢɧ (855*0101 ɞɨ 855*0400) **ɉɪɨɝɪɚɦɦɵ ɩɨɡɞɧɢɯ ɦɨɞɟɥɟɣ ɦɚɲɢɧ (855*0401 ɢ ɜɵɲɟ)

ɦɢɧ. ɄɆ (%) 30 50

2.63

Ɂɚɜɨɞɫɤɚɹ ɜɟɥɢɱɢɧɚ ɫɬɚɪɬ. ɦɚɤɫ. ɬɨɤ ɤɪɢɜɚɹ ɫɬɨɩ. ɤɪɢɜɚɹ ɬɨɱɧ. ɧɚɫɬɪ.

(Ma) (Mɫɟɤ) (Mɫɟɤ) (%) 600 600 600

250 250 0

250 250 0

0 0 0

Ɂɚɜɨɞɫɤɚɹ ɜɟɥɢɱɢɧɚ ɫɬɚɪɬ. ɦɚɤɫ. ɄɆ ɤɪɢɜɚɹ ɫɬɨɩ. ɤɪɢɜɚɹ ɬɨɱɧ. ɧɚɫɬɪ. (%) (Mɫɟɤ) (Mɫɟɤ) (%) 100 0 0 0 100 250 250 0

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

определение миним. значения чм

H860C-26 h822c-11

Временно сократите значение МАКС. КМ до 0. При МАКС. КМ на дисплее нажмите ВЫБОР(F1). ПРОКРУТКОЙ понизьте значение до нуля. Не НАЖИМАЙТЕ OK (F1).

6. Временно установите миним. значение КМ на 0. При МИН КМ на дисплее нажмите ВЫБРАТЬ (F1). ПРОКРУТКОЙ сведите значение на 0 и нажмите OK (F1).

h822c-12x h822c-11x

Нажмите ВЫХОД для вывода на дисплей ВЫБОР ФУНКЦИИ. (Это необходимо для обеспечения идентификации нулевого значения компьютерной системой управления. Если этого не сделать система управления не позволит оператору понизить МАКС КМ значение до нуля, что требуется для данной процедуры)

Активируйте и удерживайте функцию, которую регулируете в направлении, которое регулируете. (В данном случае, (+) Телескоп. Обрудование, функция ВЫДВИЖЕНИЕ стрелы)

H822C-13

Движения не должно быть (обратите внимание, что величина в скобках справа сверху на дисплее показывает реальный выход на клапан управления). Начинайте увеличивать МАКС. КМ значение, попрежнему с активированной функцией. Используйте ПРОКРУТКУ.

H822C-09

Выберите снова те же функцию и направление. Выставьте на дисплей МАКС. КМ.

2.64

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа регулировка макс. Км

H822C-13X h822c-12b

Как только функция начинает действовать, нажмите OK (F1). Отпустите управление функцией и пометьте (или) запомните эту цифру.

7. МАКС. КМ это настройка максимальной скорости функции. Прокурутите до появления на дисплее МАКС. КМ. Увеличьте МАКС КМ до желаемого значения для максимальной скорости функции. При МАКС. КМ на дисплее нажмите на ВЫБОР (F1). ПРОКРУТКОЙ увеличьте значение и нажмите F1 (OK)

h822c-11x

Прокрутите вниз до регулировки МИН. КМ на дисплее и выставьте значение МИН. КМ, указанное выше. С МИН. КМ на дисплее нажмите ВЫБОР (F1). ПРОКРУТКОЙ увеличьте до указанной выше цифры и нажмите OK (F1).

H860C-26

Для телескопии это значение как правило 100% КМ, однако оно может слегка отличаться от машины к машине (по причине небольшого отличия в катушках, золотника на клапане, различных производителях навесного оборудования), и конечно же,определяющим фактором в данном случае является предпочтение оператора.

h822c-11

Теперь установлен правильный уровень МИН. КМ. Этот уровень обеспечивает сдвиг золотника достаточный для начала движения функции. Для телескопии это значение как правило 50% КМ, однако он может слегка отличаться от машины к машине (по причине небольшого отличия в катушках, золотника на клапане, различных производителях навесного оборудования).

2.65

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа ПРОКРУТКОЙ выйдите на СТОП. КРИВАЯ.Нажмите ВЫБОР(F1). ПРОКРУТКОЙ выберите желаемую величину и нажмите OK (F1) для сохранения величины.

H860C-27

регулировка стартовой кривой 8. Стартовая кривая это регулировка времени, которое требуется, чтобы функция перешла с Минимального значение на Максимальное значение. Если ни то, ни другое значение не выставлены правильно, стартовая кривая не даст желаемого результата.

Имейте в виду, что чрезмерно длительная стартовая кривая не позволит оператору должным образом почувствовать работу головки, так, будто она каждый раз проскакивает намеченную цель. Цель такой регулировки - подстроить различные предпочтения разных операторов так, чтобы они “почувствовали” операций.

Стандартная установка стартовой кривой для телескопической функции 500 м/сек (1/2 секунды). Увеличение этой величины сделает стартовую акселерацию плавнее. Уменьшение этой величины сделает стартовой ускорение резче (дополнительные напряжения). ПРОКРУТКОЙ выйдите на СТАРТ. КРИВАЯ. Наэмите ВЫБОР (F1). ПРОКРУТКОЙ выставьте нужное значение и нажмите OK (F1) для сохранения новой величины.

H822C-16

регулировка точной настройки 10. В этих вариантах H822C/LH830C точная настройка обычно не используется. Точная настройка - это функция. которая становится очень полезной при использовании ввода пропорционального типа. В этом случае стандартные вводы с джойстика все в виде цифровых переключателей. Для данной модели точная настройка должна быть выставлена на 0%.

11. Для функций ТелескопическогоОборудования повторите операции 6-10.

H822C-14

регулировка стоповой кривой 9. Стоповая кривая это регулировка времени, необходимого для перехода функции от Максим. значения до Миним. значения. Если ни то, ни другое значение не выставлено правильно, стоповая кривая не даст желаемых результатов. Стандартная установка стоповой кривой для телескопической функции 500 м/сек (1/2 секунды). Увеличение этого значения сделает снижение скорости мягче. Уменьшение этого значения сделает снижение резче (дополнительные нагрузки).

2.66

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

процедура электронного регулирования выравнивания

проверка скорости выравнивания (продолжит-ность цикла цилиндров) 1. Обеспечьте рабочую температуру гидравлического масла.

2. Не допускайте никого другого в зону этой процедуры. Запустите двигатель и установите газ в положение ВЫСОКИЙ ХОЛОСТОЙ ХОД.

3. Закройте дверь кабины и нажмите на клавишу ПЕРЕУСТАНОВКА Управления для активации системы управления.

4. Установите переключатель ПРОТИВОГЛУШЕНИЯ в положение ВЫКЛ.

5. Нажмите на переключатель ЗАДНЕЕ выравнивание наклона и полностью втяните оба цилиндра.

6. Нажмите на переключатель ПРЕДНЕЕ выравнивание наклона и полностью ** выдвиньте цилиндры. Запомните время цикла от остановки до остановки 7. Работайте переключателем ЗАДНЕЕ выравнивание наклона и полностью** выдвиньте цилиндры. Запомните время цикла от остановки до остановки.

8. Если потребуется, подстройте регулируемые на компьютере установки скорости переднего и заднего наклона, указанные в таблице времени цикла (СВОЙСТВА ~ ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ). Процедуру смотри в РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО/ЗАДНЕГО ВЫРАВНИВАНИЯ в этом Разделе. Примечание: Регулирование ПЕРЕДНЕЙ/ ЗАДНЕЙ скоростей это установка, необходимая для для получения рекомендуемого времени цикла. Скорости из СТОРОНЫ в СТОРОНУ явятся результатом этих установок. Еще примечание: Может потребоваться точная настройка, чтобы верхняя рама не сдвигалась ВПРАВО или ВЛЕВО во время движения ВПЕРЕД/НАЗАД. Смотри процедуру в РЕГУЛИРОВКА ТРЭКИНГА ЦИЛИНДРА ~ РЕГУЛИРОВКА МАКС/МИНИМ СИЛЫ ТОКА. ** При выдвижении или втягивании цилиндров для запоминания времени останавливайте их прямо перед завершением хода, нежели по достижению нижней точки, подвергая ненужным нагрузкам компоненты цилиндров и конструкции рамы. Реком. время циклов цилиндров Рекомендуемые настройки:

Регулировка системы выравнивания через МЕНЮ СВОЙСТВ системы управления IQAN электронно подстраивает систему выравнивания под рабочие условия. Смотри также КОМПЬЮТЕР ~ (СВОЙСТВА) ОПЕРАЦИИ МЕНЮ в этом Разделе. Возможны два типа регулировки системы выравнивания: рабочие скорости цилиндра Регулировка функциональных параметров Скорости Выравнивания Вперед и Скорости Выравнивания Назад обеспечивает средство для установки выравнивания рабочей скорости цилиндров ВПЕРЕД/НАЗАД. трэкинг цилиндров Текущие регулировки Правого Цилиндра Уровня и Левого Цилиндра Уровня обеспечивают такую работу обоих цилидров,при которой исключается трэкинг (когда один цилиндр выдвигается или втягивается быстрее другого). Подобные настройки контролируют работу электрор-гидравлических золотниковых соленоидо, которые управляют рабочими и трэкинговыми скоростями цилиндров , регулируя поток гидрожидкости от клапана управления выравниванием к выравнивающим цилиндрам.

ОПАСНО Настраивая выравнивающие гидравлические и электрические схемы нужно быть крайне внимательным и осторожным. Обеспечьте, чтобы весь персонал, непосредственно не занятый сервисом, находился на приличном расстоянии от машины. Верхняя рама/кабина/моторный отсек, стрела и навесное оборудованиемогут неожиданоо наклоняться из стороны в сторону или вперед/назад во время обслуживания, создавая “зоны защемления” между верхней рамой, гусеницами и землей.

ПРОДОЛЖИТ-НОСТЬ ЦИКЛА ЦИЛИНДРОВ ЦИЛИНДР

ПРОДОЛЖ. ЦИКЛА ЦИЛИН.

УРОВЕНЬ - ‘ВПЕРЕД’.........8 СЕК. УРОВЕНЬ - ‘НАЗАД”...........8 СЕК.

2.67

ПОЛН. ВЫДВИЖЕН. ПОЛН. ВТЯГИВАН.

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

РЕГУЛИРОВАНИЕ рабочей скорости выравнивания вперед/назад

DISPLAY 14@80%

5. ПРОКРУТКОЙ выбирайте скорость между 0% и 100%, чтобы получить 8 секунд (Скорость Выравнивания Вперед) как Продолжительность Цикла Цилиндра, жатем нажмите OK (F1).

822C-56

1. Нажмите на ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕНЮ, чтобы на дисплее IQAN-MDM появилось меню диагностики и настройки функций.

6. Повторите шаги 3 - 5 Скорости выравнивания Назад.

Нажмите клавишу СБРОС а затем ПРОКРУТКА до появления на дисплее СВОЙСТВА. Нажмите F3 ЕЩЕ для выбора меню ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ.

620c-73

2. Нажмите ВЫБОР (F1), чтобы появилось меню ВЫБОР ФУНКЦИИ.

3. ПРОКРУТКОЙ выберите нужную функцию.

845C-28

4. Нажмите ВЫБОР (F1) для Скорости Выравнивания.

2.68

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

регулировка трэкинга цилиндра Смотри также КОМПЬЮТЕР ~ (СВОЙСТВА) РАБОТА С МЕНЮ в этом Разделе по информации о регулируемых установках и заводских величинах (макс. ток, мин. ток, старт. кривая, стоповая кривая и точная настройка). установка максимальной силы тока Процедура используется для установки макс. скорости втягивания(-) или выдвижения (+) левого или правого выравнивающего цилиндра.

DISPLAY 3

3. ПРОКРУТКОЙ выйдите на меню Правый Выравнивающий Цилиндр и нажмите ВЫБОР (+) (F1).

ПРИМЕР: Если правый цилиндр выдвигается быстрее левого, он достигает нижней точки первым. Снижением МАКС. ТОКА (+) понижается скорость выдвижения Правого Выравнивающего Цилиндра, чтобы уравняться со скоростью левого цилиндра. Проделайте следующее: DISPLAY 6

4. ПРОКРУТКОЙ выберите меню МАКС. ТОК. Нажмите ВЫБОР (F1).

5. Сверху показано выбранное значение МАКС. ТОК (+) для функции Правого выравнивающего Цилиндра.

6. Отрегулируйте величину МАКС. ТОК (600мА) ПРОКРУТКОЙ для увеличения (ускорение скорости Правого Выравнивающего Цилиндра) или уменьшения (снижение скорости Правого Выравнивающего Цилиндра) величины. Примечание: В данном примере правый цилиндр выдвигается быстрее, чем левый. Необходимо уменьшить величину тока, чтобы замедлить скорость выдвижения.

822C-56

1. Нажмите клавишу СБРОС, затем ПРОКРУТКОЙ выведите на дисплей СВОЙСТВА. Нажмите ВЫХОДЫ(F2) и ПРОКРУТКОЙ выйдите в меню на ТОК НА ВЫХОДЕ.

DISPLAY2

DISPLAY 8

2. Нажмите ВЫБОР(F1), чтобы выйти в меню ВЫБОР ФУНКЦИИ.

7. Для этого используйте ПРОКРУТКУ вниз. Начните с уменьшения величины на 10 мА.

8. Нажмите OK (F1) для сохранения выбранного.

9. Поверьте время цикла цилиндра как описано выше. Смотри ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ВЫРАВНИВАНИЯ (ВРЕМЯ ЦИКЛА ЦИЛИНДРА) в этом Разделе.

2.69

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

10. Если необходимо, продолжайте регулировать величину МАКС. ТОК,используя ПРОКРУТКУ до получения желаемой скорости.

11. Нажмите OK (F1) для сохранения и веринтесь к предыдущему меню. Этим вы сохранили новую величину МАКС. ТОК. Для работы цилиндра выравнивания эта величина обычно около 600 мА, однако она может отличаться от машины к машине (по причине небольшого отличия в катушках, золотника на клапане, различных производителях навесного оборудования) – и, конечно же, самым определяющим фактором в данном случае является предпочтение оператора. Примечание: Нажатие ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к предыдущему меню без сохранения какихлибо измененных величин. установка минимальной силы тока

3. Прокрутите до выхода в меню Правый Цилиндр Выравнивания и нажмите ВЫБРАТЬ(+) (F1) или ВЫБРАТЬ(-) (F2).

DISPLAY 5C

4. Прокрутите до выбора меню МИНИМ.ТОК. Нажмите ВЫБРАТЬ (F1). Сверху показан выбор работы Правого Цилиндра Выравнивания при значении МИНИМ. ТОКА 300 мА.

DISPLAY 5E DISPLAY 1

1. Нажмите ВЫХОД, затем ПРОКРУТКой выведите на дисплей СВОЙСТВА. Нажмите F2 ВЫХОДЫ для ыбора меню ТОК НА ВЫХОДЕ.

Если показанная величина меньше 300 мА, переключатель выбранной цепи может не сработать. ПРОКРУТКОЙ отрегулируйте МИНИМ. ТОК до 300мА. Работайте Переключателем правого Уровня, верхнее положение должно начать наклон вправо. Чтобы сохранить и вернуться к прежнему меню, нажмите OK (F1). Нажатие ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к прежнему меню без сохранения каких-либо новых измененных величин. Теперь регулируется должный уровень МИН. КМ (коэффициент модуляции). Данный уровень обеспечивает достаточный сдвиг золотника, чтобы операция начала выполняться.

DISPLAY 2

2. Нажмите ВЫБРАТЬ (F1) для перехода к меню ВЫБОР ФУНКЦИИ.

Для работы цилиндра выравнивания эта величина обычно - около 300 мА, однако может отличаться немного от машины к машине (по причине небольшого отличия в катушках, золотника на клапане, различных производителях навесного оборудования).

DISPLAY 3

2.70

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа установка стоповой кривой 1. Стоповая кривая - это регулировка количества времени, которое занимает у операции быстро перейти от максимальной силы тока к минимальной. Если ни та, ни другая величина не настроены правильно, стоповая кривая может не дать желаемых результатов.

установка стартовой кривой 1. Стартовая кривая - это регулировка количества времени, которое занимает у операции быстро перейти от минимальной силы тока к максимальной. Если ни та, ни другая величина тока не настроены правильно, стартовая кривая может не дать желаемых результатов.

DISPLAY 11

2. Стандартная установка для стоповой кривой - 250 м/сек (1/4 секунды). Увеличение этого значения сделает замедление плавнее. Уменьшение этого значения сделает замедление резче (увеличивается дополн. нагрузка на цилиндры). ПРОКРУТКОЙ выберите СТОПОВАЯ КРИВАЯ (STOP SLOPE). Нажмите ВЫБОР (F1). ПРОКУРУТКОЙ выберите желаемое значение и нажмите OK (F1), чтобы его сохранить Примечание: Все три момента выравнивающей стартовой кривой должны быть установлены на одно значение, чтобы обеспечить плавность операции. [т.е.:(+) Правый Выравнивающий Цилиндр, (-) Правый выравнивающий Цилиндр, (+) Левый выравнивающий Цилиндр, (-) Левый Выравнивающий Цилиндр] установка точной настройки

DISPLAY 12

2. Стандартная установка для стартовой кривой - 250 м/сек (1/4 секунды). Увеличение этого значения сделает стартовое ускорение плавнее. Уменьшение этого значения сделает стартовое ускорение резче (увеличивается дополн. нагрузка на цилиндры). ПРОКРУТКОЙ выйдите СТАРТОВАЯ КРИВАЯ ( START SLOPE). Нажмите ВЫБОР (F1). ПРОКУРУТКОЙ выберите желаемое значение и нажмите OK (F1), чтобы его сохранить. Примечание: Все три момента выравнивающей стартовой кривой должны быть установлены на одно значение, чтобы обеспечить плавность операции. [т.е.:(+) Правый Выравнивающий Цилиндр, (-) Правый выравнивающий Цилиндр, (+) Левый выравнивающий Цилиндр, (-) Левый Выравнивающий Цилиндр.

DISPLAY 10

1. В этой моделиточная настройка обычно не используется. Точная настройки становится действительно полезной при пропорциональном типе ввода. В этом случае стандартные вводы с джойстика полностью цифровые переключатели. Для этой модели точную настройку нужно выставить 0%.

2.71

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ ПНЕВМОПОДВЕСКИ СИДЕНЬЯ После регулировки высоты сиденья можно отрегулировать его жёсткость, вытягивая или надавливая на рукоятку управления клапаном пневмоподвески. Для увеличения жёсткости сиденья Для увеличения жёсткости нажмите на рукоятку управления клапаном пневмоподвески для увеличения давления воздуха в поддерживающей подушке. Для уменьшения жёсткости сиденья Для уменьшения жёсткости потяните рукоятку управления клапаном пневмоподвески для снижения давления воздуха в поддерживающей подушке.

ОСТОРОЖНО Ремни безопасности нужно пристегивать всякий раз при работе на машине.

сиденье оператора - ПНЕВМОПОДВЕСКА регулировки HEIGHT ADJUSTMENT PROCEDURES регулировка высоты ПОДПРУЖИНЕННАЯ регулировка высоты осуществляется рычагом регулировки высоты, расположенным сперди слева под сиденьем. Есть 4 положения высоты: верхнее, нижнее и 2 промежуточных, всего 7,5 см. Чтобы поднять сиденье

РЕГУЛИРОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА

Потяните вверх рычаг регулировки высоты и привстаньте с сиденья, частично сняв с него нагрузку. Когда сиденье поднимется на необходимую высоту, НАДАВИТЕ НА РЫЧАГ ВНИЗ, до его фиксации (послышится щелчок).

регулировка подлокотников

Чтобы опустить сиденье Потяните вверх рычаг регулировки высоты и надавите на сиденье, пока оно не достигнет необходимой высоты. НАДАВИТЕ НА РЫЧАГ ВНИЗ, до его фиксации (послышится щелчок). рычаги регулировки сиденья

H855-084

вид справа сзади за сиденьем

угол наклона спинки

ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ РЫЧАГ ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА Для увеличения поясничного подпора поверните рукоятку рычага регулировки по часовой стрелке. Для уменьшения поясничного подпора поверните рукоятку рычага регулировки против часовой стрелки. РЕГУЛИРОВКА УГЛА НАКЛОНА СПИНКИ 855*0101 до 855*0400 Поверни рукоятку рычага регулировки угла наклона спинки, чтобы установить спинку под желаемым углом.

855*0401 до 855*1000 Нажми назад рычаг регулировки угла наклона спинки, чтобы установить спинку под желаемым углом, затем отпусти рычаг. ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ СИДЕНЬЯ Сдвиньте и удерживайте рычаг перемещения сиденья вперёд/назад. Сдвиньте сиденье вперёд или назад и установите в соответствии с требуемым расстоянием до педального узла. регулировка подлокотников Есть два положения. Ослабьте болты-барашки для регулировки по высоте и горизонтально.

РЕГУЛИРОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА (НЕ ПОКАЗАНА)

кнопка регулир покачивания сиденья T726E-061

рычаг регулир высоты рычаг скольж вперед/назад

2.72

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

проблемы и как их исправить рычаги регулировки сиденья

сиденье слишком высоко/низко Есть ряд причин, которые могут привести к неправильной высоте сиденья. Смотри РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ и установите требуемую высоту. Если этого нельзя сделать с помощью 4 заложенных положений, наверное, следует установить кресло на более высокий постамент.

угол наклона спинки

РЕГУЛИРОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА (НЕ ПОКАЗАНА)

кнопка регулир покачивания сиденья 720E-001

ноги оператора немеют Кресло слишком высоко и клапан подвески недокачал воздушную подвеску, поэтому водитель сидит как бы в “ведре”. Смотри Регулировка Высоты и Скольжения.

рычаг регулир высоты рычаг скольж вперед/назад

покачивание слишком жесткое/ сиденье как бы выталкивает или отбрасывает оператора вперед Воздушный клапан регулировки покачивания перекачал воздушную подвеску сиденья. Обычно это просиходит, когда оператор пытается использовать воздушную подвеску для регулировки высоты покачивания вместо того, чтобы для поднятия сиденья использовать рычаг регулировки высоты. Смотри регулировку по высоте. покачивание слишком мягкое/ оператор проваливается или сжимается Воздушный клапан не докачал подвеску. Недостаток давления излишне усиливает движение сиденья как в независимой подвеске. Это обычно происходит, когда оператор пытается опустить сиденье, уменьшая давление в воздушной подвеске сиденья, вместо того чтобы использовать для этого рычаг регулировки высоты. Смотри регулировку высоты.

2.73

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

дверцы для обслуживания Следующие дверцы: 1. Главная дверь сервисного отделения 2. Левая дверь 3. Правая дверь 4. Дверь доступа в насосное отделение 5. Крышка насосного отделения 6. Дверь очистки радиатора

6

Обеспечивается доступ к: A. Моторный отсек B. Аккумуляторный отсек C. Радиатор/Масляный радиатор/Охладитель наддувочного воздуха D. Топливный бак E. Гидравлические клапаны F. Гидробак G. Отделение гидравлического насоса

860C-121

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОЧИСТКИ

1

C

855*0401 до 855*1000 A

9

D

3

4

5

D

E

2 G

B F

855*0101 до 855*0400 2.74

h855c-02

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

ВНИМАНИЕ

7

Перед открытием главной двери сервисного отделения убедитесь в отсутствии персонала рядом с ней.

8

Главная дверь сервисного отделения (1) открывается гидравлически с использованием электронасоса и двух гидроцилиндров (9). Открывание и закрывание двери осуществляется при помощи переключателя (7), расположенного на инструментальной панели (8) в кабине. Цепь механизированной дверцы замкнута и в нормальных условиях не требует обслуживания, кроме смазки цилиндров и точек поворота. Для открытия боковых дверей доступа, удали фиксаторы и открой дверцы. Установи дверные опоры. Для открытия отсека гидравлического насоса (5) удали четыре болта и поверни крышку вперед. ПРИМЕЧАНИЕ: Если главная сервисная дверь открыта, заблокируй клапаны в цилиндре, заблокировав дверь. На нижней части верхней рамы расположены три съемные крышки. Эти крышки прикручены, их можно снимать только при очистке, обслуживании или осмотре. На опоре шасси расположены съемные крышки и смотровой люк на петлях. Их можно снимать только при очистке, обслуживании или осмотре.

860c-239

2.75

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Харвестер Tigercat H855C/LH855C 3

4

Элементы управления и работа 4

3

2

2

5

1

1

5 860C-018X

топливного бака

860C-018X

топливного бака

ТОПЛИВНЫЙ БАК - 855*0101 до 855*0150

ТОПЛИВНЫЙ БАК- 855*0151 до 855*0400

Топливный бак, расположенный сзади верхней рамы, состоит из трех отсеков – левый бак, средняя секция и правый бак.

КОМПОНЕНТЫ 1. Крышка топливозаправочной горловины 2. Датчик уровня топлива

Заливная крышка для топлива (1) располагается сверху левого бака и соединяет сетчатый фильтр, встроенный в горловину наливной трубки, для предотвращения попадания посторонних частиц в бак во время заправки.

3. Электромагнитный клапан отключения подачи топлива 4. Контрольный клапан обратной топливной магистрали 5. Drain Plugs - 3 plugs (one in bottom center of tank not shown)

Датчик уровня топлива (2) расположен сверху правого бака. Электрический отсечный топливный клапан (3) расположен сверху штуцера подачи топлива правого бака. Отсечный топливный клапан активируется выключателем зажигания. Когда выключатель зажигания в положении ВКЛ или в положении ПУСК, отсечный клапан открыт, обеспечивая подачу топлива к двигателю. Когда выключатель зажигания в положении ВЫКЛ, то топливный отсечный клапан ЗАКРЫТ.

КРЫШКА

Возвратный канал (4) сверху правого бака оборудован запорным клапаном для предотвращения обратного поток из бака.

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

Топливные баки общим объемом 265 галлонов США (1003 л). h855c-103

ТОПЛИВНЫЙ БАК - 855*0151 до 855*0400 2.76

Харвестер Tigercat H855C/LH855C 4

3

Элементы управления и работа

2

КРЫШКА

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

1

860C-242 топливного бака ТОПЛИВНЫЙ БАК

855*0401 до 855*1000 КОМПОНЕНТЫ 1. Крышка топливозаправочной горловины 2. Датчик уровня топлива 3. Электромагнитный клапан отключения подачи топлива 4. Контрольный клапан обратной топливной магистрали ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА Топливные баки общим объемом 946 л (250 галлонов США).

2.77

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

1

1

3 3

2

2

855*0151 до 855*0400 860C-019

855*0100 до 855*0150

Гидравлический бак

H855c-061

Гидравлический бак Находится за кабиной, емкость бака (1) 190 L.

1

Визуальные уровни (2) установлены на задней части бака, доступ к ним производится через левую дверь доступа.

3

В уровень масла встроен датчик низкого уровня масла, который выдает сигнал на индикатор в кабине. Индикатор загорается когда уровень падает ниже этой отметки.

2

Второй визуальный уровень находится ниже и так же снабжен датчиком низкого уровня который уже выдает предупредительный звуковой сигнал в кабине в случае дальнейшего падения уровня масла ниже данной отметки.

4

855*0401 до 855*1000 860C-244a

Всегда держите уровень масла в 5 см. от верхней отметки. Низкий уровень масла может вызвать серьезные поломки гидравлических компонентов.

Гидравлический бак

Гидравлический бак Машины 855*0401 до 855*1000 имеют гидравлический бак (1) объемом 227 л (60 галлонов США).

Шесть фильтров (3) установленных на правой части бака снабжены байпасами и соединены с баком. Датчик температуры масла ( не показан) установлен установлен на стороне фильтров и подает сигнал в кабину.

2.78

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

НАСОС ЗАПОЛНЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМЫ

ОТСЕЧНЫЙ КЛАПАН В ПОЛОЖЕНИИ ВЫКЛ

НАСОС РУЧНОГО ЗАПОЛНЕНИЯ

К БАКУ ЧЕРЕЗ ФИЛЬТРЫ

ЗАБОРНЫЙ ШЛАНГ H855C-11

НАСОС РУЧНОГО ЗАПОЛНЕНИЯ

Добавление масла в бак; Тщательно промой наружную поверхность всасывающего шланга и сними заглушку. Открой запорный клапан маслозаливной горловины, вставь конец всасывающего шланга в цилиндр подачи и начинай работу насосом. Масло начнет накачиваться прямо в гидравлический бак через обратный фильтр. Насосом необходимо работать на средней скорости равномерными движениями. Если накачивать слишком быстро, то это может привести к перепуску масла сквозь маслофильтр. ВАЖНО: После заполнения закрой запорный клапан, замени пробку всасывающего шланга, вытри его насухо и убери. Если обеспечить должное хранение всасывающего шланга в чистоте, это значительно сократит срок службы фильтрующих элементов.

2.79

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

ВАЖНО

ВНИМАНИЕ

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

Для извещения оператора о потенциальной проблеме с гидравл. системой имеется индикатор и зуммер. НЕ ВОСПРИНИМАЙТЕ эти предупреждения как замену необходимости регулярной проверки уровня масла в соотв. с ПЛАНОВОЙ ПРОГРАММОЙ ОСЛУЖИВАНИЯ в Разделе 3 этого Руководства.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. фильтр сапуна

патрубок

ручка воздушн. клапана манометр

S855C-001a H855C-001

выпускное отверстие

Индикатор предупреждения байпаса фильтров Индикатор установлен на панели инструментов в кабине, и загорается в случае если давление превышает 15 psi.

ниппельн клапан

Это подразумевает нормальные рабочие температуры машины.

После завершения техобслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку из чистого источника воздуха в гидравлический банк через автомобильный клапан. Не превышайте давление в 34.5 kPa (5 psi). За более подробной информацией обратитесь к подразделу РАБОТА С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ БАКОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ в разделе 3 данного руководства.

ВАЖНО: Загрязненная гидравлическая жидкость может привести к преждевременной поломке гидравлических компонентов и к дорогостоящему ремонту. Фильтры необходимо менять в рекомендуемые временные интервалы, смотри РАЗДЕЛ 3 НАСТОЯЩЕГО РУКОВОДСТВА. Использование не оригинальных фильтров производства Tigercat не рекомендуется. ПРИМЕЧАНИЕ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ФИЛЬТРОВ/СЕТЧАТЫХ ФИЛЬТРОВ: При включении индикатора предупреждения байпаса фильтров, расположенного в кабине, следует проверить/заменить фильтры. Если индикатор продолжает гореть после замены фильтров, следует проверить на предмет засорений сетчатые фильтры, установленные на нижних концах обратных трубок в масляном баке.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ 855c-035

Гидравлические масляные фильтры

Возвратные фильтры Перед попаданием обратно в бак масло проходит через 6 заменяемых фильтров. А так же через 3 фильтра грубой очистки, которые находятся в баке. Каждый фильтр снабжен байпасным клапаном на 25 psi. , который срабатывает в случае загрязнения фильтра. На каждом фильтре установлен датчик давления на 15 PSI , который предупреждает оператора в кабине о возможном срабатывании байпасов.

860C-020.DWG

Гидравлические масляные фильтры

ВАЖНО Загразненная гирожидкость может привести к преждевременному отказу гидравлических компонентов и дорогостоящему ремонту. Фильтры необходимо заменять в соотв. сроки. Смотри РАЗДЕЛ 3 этого Руководства. Не рекомендуется использование для замены других нежели оригинальные Tigercat фильтров.

2.80

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

ВНИМАНИЕ Световая сигнализация и звуковой сигнал служат для предупреждения оператора о потенциальной проблеме гидравлической системы. НЕ ИСПОЛЬЗУЙ эти сигналы вместо регулярной проверки уровня масла согласно ПЛАНОВОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, описанному в РАЗДЕЛЕ 3 НАСТОЯЩЕГО РУКОВОДСТВА. Сетчатые фильтры Машина оборудована двумя сетчатыми фильтрами. Один из них расположен в отделении насосов и обслуживает большую часть магистралей насоса. Другой фильтр находится под главным клапаном Linde в отделении клапанов. Он предназначен для обслуживания обратного контура гидросистемы головки рабочего оборудования. Сетчатые фильтры подлежат замене только при фатальной поломке насосов. Подогреватель гидравлического масла (опция) 2

1

Это подогреватель 120 volt, 2000 watt (1) с двумя дополнительными розетками питания (2).

ВНИМАНИЕ Не оставляйте подогреватель включенным на долгое время при отсутствии циркуляции масла. Локальный нагрев масла до высокой температуры может изменить его свойства.

2.81

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА - 855*0101 ДО 855*0400 ПРИ ВРАЩЕНИИ ВОЗДУХА ЦЕНТРОБЕЖНАЯ СИЛА ОТДЕЛЯЕТ ПОСТОРОННИЕ ПРЕДМЕТЫ ОТ ЧИСТОГО ВОЗДУХА

ПОД ДЕЙСТВИЕМ ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РОТОРА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВЫДУВАЮТСЯ ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ВЫХОДНЫМ ОТВЕРСТИЯМ

1 ПЕРВИЧНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ TURBO II ИМЕЕТ СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАННЫЕ ТОЛЬКО ОЧИЩЕННЫЙ ЛОПАСТИ, КОТОРЫЕ ПОЗВОЛЯЮТ ВОЗДУХ ПОДАЕТСЯ К ПОСТУПАЮЩЕМУ ВОЗДУХУ ВРАЩАТЬСЯ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЮ

turbo 2

РАБОТА ПЕРВИЧНОГО ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ TURBO II

H855C-04

ПЕРВИЧНЫЙ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Первичный воздухоочиститель двигателя очищает воздух двигателя перед тем, как он попадет к фильтрующим элементам воздухоочистителя. Он удаляет такие загрязнения, как пыль, грязь, насекомые, защищает от дождя и снега. Этот первичный воздухоочиститель с автономным питанием и самоочищающийся и практически не нуждается в обслуживании. Тем не менее, его необходимо ежедневно проверять на отсутствие посторонних предметов на впускной или выпускной зоне первичного воздухоочистителя.

КОНТРОЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ

ОСНОВНОЙ ЭЛЕМЕНТ

ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

air cleaner .plt

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ Воздухоочиститель данной машины имеет 2 фильтрующих элемента - контрольный элемент и основной элемент. Для обеспечения надежной защиты двигателя важно, чтобы данные элементы обслуживались правильно и с регулярной периодичностью. Смотри ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 3 НАСТОЯЩЕГО РУКОВОДСТВА.

2.82

воздухоочиститель

РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Этот резиновый клапан (1) на трубе корпуса воздухоочистителя необходимо проверять перед началом каждой смены (8 часов). Если этот клапан отсутствует, поврежден или сильно вкручен, то это может стать причиной неэффективной работы воздухоочистителя. Клапан необходимо менять каждые 1000 часов. ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА Индикатор сопротивления фильтра присоединяется выпускной стороне воздухоочистителя. Обслуживание воздухоочистителя необходимо провести как только индикатор загорается КРАСНЫМ. Этот индикатор обеспечивает непрерывное снятие показаний независимо от того запущен ли двигатель или нет. После обслуживания фильтра нужно перезагрузить индикатор нажав кнопку сброса на конце индикатора. Смотри ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ, ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ и НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в РАЗДЕЛЕ 3 НАСТОЯЩЕГО РУКОВОДСТВА.

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА КОРПУС СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА

855C-121

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

воздухоочиститель В воздухоочистителе этого типа используются два фильтрующих элемента: основной и контрольный фильтры. Воздухозаборник следует проверять ежедневно на предмет наличия в нём посторонних предметов, перекрывающих доступ воздуха. Воздухоочиститель оснащён системой удаления загрязнений, для удаления пыли и грязи из воздухоочистителя. Для обеспечения максимальной защиты двигателя важно проверять и обслуживать элементы воздухоочистителя в соответствии с рекомендованными интервалами обслуживания. См. раздел ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 3 ЭТОГО РАЗДЕЛА.

860C-224

КРЫШКА КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

КОНТРОЛЬНЫЙ ФИЛЬТР

Первичный элемент

КОРПУС ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА

ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА Индикатор сопротивления фильтра присоединяется выпускной стороне воздухоочистителя. Обслуживание воздухоочистителя необходимо провести как только индикатор загорается КРАСНЫМ. Этот индикатор обеспечивает непрерывное снятие показаний независимо от того запущен ли двигатель или нет. После обслуживания фильтра нужно перезагрузить индикатор нажав кнопку сброса на конце индикатора. Смотри ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ, ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в Разделе 3 этого Рукододства.

ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА 860C-222

2.83

КОРПУС ВЫХОДНОЙ ЧАСТИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

воздухоочиститель

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА, МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА, РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ НАДДУВНОГО ВОЗДУХА охладитель наддувочного воздуха

радиатор

1

масляный радиатор

2

охладитель наддувочного воздуха, возд. и масл. радиаторы 860C-021

h855c-01

Масляный радиатор, радиатор и охладитель наддувочного воздуха расположены в задней части верхней рамы. Сердцевина испарителя конденсатора расположена в задней части блока охлаждения. Защитный экран препятствует попаданию загрязнений в масляный радиатор/охладитель/радиатор надувочного воздуха. Вентилятор с гидроприводом продувает воздух через экран, испаритель конденсатора, узел масляного охладителя/радиатора/радиатора надувочного воздуха.

СТОПОР ШТИФТА ШТИФТ

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОЧИСТКИ 3. Поверните задвижку запора в сторону, вытяните стопорный штифт вверх и откройте дверь очистки в задней части верхней рамы.

860C-121

Блок сердцевина испарителя кондиционера и масляный радиатор/радиатор/ОНВ седует проверять каждые 8 часов (каждую смену) на предмет скопления веточек, листьев, иголок и пыли. Все дверцы доступа в моторное отделение также следует держать чистыми.

4. Открутите две гайки и осторожно поднимите на петлях вверх испаритель кондиционера, чтобы получить доступ к масляному радиатору и ОНВ. Удалите любое скопление мусора между испарителем кондиционера/масляным радиатором/радиатором/ОНВ.

ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ:

5. После очистки верните все в начальное положение.

1. Заглушите двигатель в соответствии с инструкциями в РАЗДЕЛЕ РАБОТА НА МАШИНЕ. Всегда выполняйте инструкции по правильной остановке двигателя. Это принесёт следующую выгоду: • Увеличение срока службы двигателя, системы охлаждения и выхлопной системы.

• Снижение риска возникновения пожара после остановки двигателя.

•

ОТКРОЙТЕ ДВЕРИ

Конструкция системы охлаждения машины значительно снижает риск прикосновения к горячим поверхностям.

2. Откройте верхнюю (1) и левую (2) двери.

2.84

ВНИМАНИЕ Используйте компрессор для чистки только на остывшей машине, чтобы избежать риска воспламенения от контакта мусора с горячими поверхностями. Давление не более 2 атм. Всегда надевайте индивид. средства защиты от пролетающего мусора.

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа Особое внимание уделяйте очистке по углам охладителя, поскольку это место загрязняется глубже всех. Обратное движение лопастей вентилятора по крайней мере один раз в час позволит уменьшить скопление пыли в сердцевине охладителя.

ВНИМАНИЕ Остерегайтесь возникновения пожара, спрово-цированного накоплением различного мусора (древесных фрагментов) в определенных местах машины, разогревающихся до высоких температур. Будьте аккуратны при чистке машины: мусор должен быть полностью вычищен с машины (иначе он накопится в других частях машины).

Избегайте риска возгорания по причине скопления мусора на горячих поверхностях, нагревшихся во время работы. Следите, чтобы мусор, вычищенный из одной части машины, попадал в другие части. Доп. информацию по предотвращению пожара смотри ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ в Разделе 1 этого Руководства.

Примечание: Блок охлаждения следует проверять ежедневно, возможно, понадобится его ежедневная, еженедельная или ежемесячная тщательная очистка, в зависимости от условий работы. Для защиты от вылетающего мусора используйте индивид. ср-ва защиты. Компрессор используйте только при остывшей машине, во избежание пожара по причине контакта мусора с горячими поверхностями. Не устанавливайте давление слишком высоким возможно повреждение компонентов.

Если в этом месте возникла утечка масла, ее нужно быстро и полностью удалить моечной машиной с мягким мылом. Наличие масла позволяет пыли и грязи прилипать к поверхностям и их трудно потом удалить при реверсировании вентилятора.

Особое внимание уделяйте очистке по углам охладителя, поскольку это место загрязняется больше и глубже всех. охладитель наддувочного воздуха (CAC)

радиатор

масляный радиатор

испаритель кондиционера

кожух

вентилятор

Крышка радиатора

мотор вентилятора 34318BR0

предохранитель для пальцев

расширительный бачок

КОМПОНЕНТЫ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ 2.85

регулярно проверяйте мусор между испарителем кондиционера, масляным радиатором и радиатором

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

работа на машине До начала работы на машине убедитесь, что все смазочные и сервисные работы были проведены в соответствии с графиком ТО (Раздел 3 этого Руководства). Смотрите также Руководство Оператора для дизельных двигателей, прилагаемое к машине. Все, кто будет работать на машине, должны пройти полный курс ТБ и рабочих операций под руководством компетентного специалиста.

ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ

предпусковые проверки

860c-248

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ

ключ зажигания датчик топлива

включатель пилы

панель управления

860c-031

860c-017

проверьте уровень топлива

3. Проверьте уровень топлива. Для этого поверните ключ зажигания в положение РАБОТА, затем ВЫКЛ.

1. Убедитесь. что ключ зажигания и включатель пилы в положении ВЫКЛ.

ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ

1 1

860C-027 860C-124

ПОРТАТИВНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ, ВЕРХНЯЯ РАМА

H855c-061

85530100 до 85530150

860C-026

ПОРТАТИВНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ, ДВЕРЬ КАБИНЫ

855*0151 до 855*1000

ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА Гидравлический бак 4. Проверьте количество масла в баке гидравлической системы. Уровень масла должен находиться между ВЕРХНЕЙ и НИЖНЕЙ отметками индикатора уровня (1).

2. Проверьте состояние заряда ОБОИХ портативных огнетушителей, а также огнетушителя системы пожаротушения.

2.86

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

пробник масла

РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН

H855C-01

5. Проверьте уровень двигат. масла. Уровень доложен быть между ДОБАВЬТЕ и ПОЛНЫЙ на пробнике. ПРИ ВРАЩЕНИИ ВОЗДУХА ЦЕНТРОБЕЖНАЯ СИЛА ОТДЕЛЯЕТ ПОСТОРОННИЕ ПРЕДМЕТЫ ОТ ЧИСТОГО ВОЗДУХА

H855C-04

воздухоочиститель

7. Проверь разгрузочный клапан воздухоочистителя (только ранние модели машин 855*0101 ДО 855*0400).

ПОД ДЕЙСТВИЕМ ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РОТОРА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВЫДУВАЮТСЯ ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ВЫХОДНЫМ ОТВЕРСТИЯМ

ТОПЛИВНЫЙ ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

turbo 2 ПЕРВИЧНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ TURBO II ИМЕЕТ СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАННЫЕ ЛОПАСТИ, КОТОРЫЕ ПОЗВОЛЯЮТ ПОСТУПАЮЩЕМУ ВОЗДУХУ ВРАЩАТЬСЯ

ТОЛЬКО ОЧИЩЕННЫЙ ВОЗДУХ ПОДАЕТСЯ К ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЮ

H855C-01

ТОПЛИВНЫЙ ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

РАБОТА ПЕРВИЧНОГО ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ TURBO II

8. Проверь водоотделитель топливной магистрали и спусти накопленную воду в чашу и вытри лужи, если имеются.

855*0101 до 855*0400

ВПУСК ВОЗДУХА И ПЕРВИЧНЫЙ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

воздухоочиститель 860C-224

сливной краник

855*0401 до 855*1000

6. Проверь впуск первичного воздухоочистителя и область выходного отверстия. Удали засорения.

2.87

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа 12. Проверьте натяжку гусеницы так:

Крышка радиатора

охладитель наддувочного воздуха, возд. и масл. радиаторы 9. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

860C-021

ОСТОРОЖНО

H822C-I01

Измерение натяжки гусеницы

Заглушите двигатель. Заливную крышку откручивайте голыми руками холодной. Сначала слегка открутите, чтобы снять давление, затем открутите полностью.

А. Расположи головку навесного оборудования в вертикальном положении и и поверни стрелу сбоку от машины. В. Используй подходящий по конструкции и способности домкрат для безопасного подъема левой гусеницы.

10. Очистите испаритель кондиционера и блок охлаждения. Смотри ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА, МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ, РАДИАТОРА И ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. трещины

ПОДНЯТЬ ЛЕВУЮ ГУСЕНИЦУ

Вес машины (без навесного оборудования): вес смотри на табличке с заводским номером на машине. Верную информацию о весе навесного оборудования смотри в руководстве производителя навесного оборудования.

изгиб

износ отверстий

C. Прокрутите гусеницу верёд и назад несколько раз. Остановите гусеницу при движении назад. Не очищайте гусеницу.

износ краев

D. Заглушите двигатель.

E. Измерьте расстояние между верхней поверхность башмака в его центре и нижней поверхностью рамы гусеницы.

износ краев слом края 830-02

проверьте состояние башмаков

11. Проверьте состояние башмаков гусениц.

НИЖНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЖУХА ГУСЕНИЦЫ

РАЗМЕР ПРОВИСА

Верхняя поверхность башмака 853ILL8

F.

измерение провиса гусениц

Для нормальной работы гусеницы измеренное расстояние должно быть от 4 до 6 дюймов (от 100 до 150 мм).

Примечание: Если расстояние меньше указанного износ гусениц ускорится. В случае если расстояние больше,- гусеница может соскочить со звездочки. Обратитесь к разделу 11 руководства по обслуживанию для подробностей по процедуре натяжки гусеницы.

2.88

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

13. Проверь навесное оборудование. Дополнительную информацию смотри в руководстве производителя навесного оборудования.

14. Проверьте все выходы.

15. Убедитесь, что все двери и съёмные панели надёжно закреплены.

16. Разблокируйте замки всех дверей кабины. ВАЖНО! Перед началом работы разблокируйте замки обеих дверей кабины, чтобы в случае аварии их можно было открыть снаружи. Убедитесь, что двери исправны, дважды откройте все двери: один раз с помощью внутренней ручки, один раз – с помощью ручки снаружи двери.

2.89

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ

1. Перед запуском убедись, что проведен ПРЕДСТАРТОВЫЙ КОНТРОЛЬ, и что в зоне нет персонала. Смотри ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ – ПРЕДСТАРТОВЫЙ КОНТРОЛЬ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

Позволь холодному двигателю прогреться при НИЗКИХ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ как минимум в течение пяти минут перед подачей какой-либо нагрузки. Постоянно во время прогрева проверяй все измеренные значения по MDM дисплею. Также смотри ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ХОЛОДНЫХ ХОЛОСТЫХ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

2. Подай сигнал, чтобы предупредить персонал о запуске машины.

3. Поверни переключатель зажигания в положение ПУСК; подожди пока не погаснет сообщение ОЖИДАНИЕ СТАРТА на дисплее PowerView.

ВНИМАНИЕ Не пытайся завести двигатель замыканием зажимов стартера. Заводи двигатель только с места оператора.

4. Поверни переключатель зажигания в положение СТАРТ для запуска двигателя.

5. После запуска двигателя переведи переключатель зажигания в положение ВКЛ.

ОСТОРОЖНО НЕ ИСПОЛЬЗУЙ ЭФИР! Двигатель оснащен средством облегчения пуска FLAMESTART. Использование эфира может привести к взрыву и серьезному повреждению.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель не запустился после трёх попыток, проверьте топливную систему. Отсутствие синего или белого дыма в выхлопе в момент запуска двигателя сигнализирует об отсутствии подачи топлива.

6.

Установите акселератор в положение низких холостых оборотов и подождите 3 – 5 минут перед началом работы с нагрузкой.

7. Медленно увеличивай скорость двигателя (обороты), чтобы обеспечить надлежащую смазку подшипников и стабилизировать давление масла. Если двигатель заглохнет во время эксплуатации машины, поверни переключатель зажигания в положение ВЫКЛ и ПОВТОРИ ШАГИ с (1) по (5). ВАЖНО! Изложенные в данном Руководстве инструкции касательно запуска, работы и остановки двигателя включают выдержки из оригиналов руководств изготовителей. Дополнительные важные инструкции - смотри в ОРИГИНАЛЬНОМ РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И СЕРВИСУ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ на этой машине.

2.90

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

холодный запуск ОСТОРОЖНО НЕ ИСПОЛЬЗУЙ ЭФИР! Двигатель оснащен средством облегчения пуска FLAMESTART. Использование эфира может привести к взрыву и серьезному повреждению. ВАЖНО! Холодные запуски могут привести к повреждению насоса, рекомендуемую вязкость масла и диапазон температуры смотри в «ТАБЛИЦЕ ГИДРОМАСЛА». Смотри ОДОБРЕННЫЕ ГИДРОМАСЛА в РАЗДЕЛЕ 3 НАСТОЯЩЕГО РУКОВОДСТВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Высокие температуры требуют применения нагревателя блока цилиндров и нагревателя гидромасла. Предварительный нагрев гидромасла рекомендуется в качестве стандартной процедуры в холодную погоду.

1. Следуй инструкциям ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ для данной процедуры ЗАПУСКА В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ, обращая внимание на сообщение ОЖИДАНИЕ ЗАПУСКА на дисплее PowerView. Это предупреждающее сообщение будет ГОРЕТЬ пока ВКЛЮЧЕН предварительный нагрев двигателя. Нельзя запускать двигатель пока это сообщение автоматически НЕ ИСЧЕЗНЕТ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время нагрева загорится сигнал перепуска гидравлического фильтра, нужно вернуть скорость двигателя на НИЗКИЕ ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ .

2. Во время прогрева двигателя постоянно следите за температурой охлаждающей жидкости двигателя и за давлением масла двигателя. Если давление или температура не будет соответствовать спецификации, заглуши двигатель.

3. Продолжи ПОДГОТОВКУ МАШИНЫ – ТЕСТИРОВАНИЕ И ПРОГРЕВ СИСТЕМЫ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

2.91

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

повторный запуск двигателя после того, как закончилось топливо

остановка двигателя ВАЖНО! Остановка двигателя сразу же после его работы под нагрузкой может привести к перегреву и преждевременной поломке его компонентов. Для остановки двигателя ВСЕГДА следуйте процедуре ниже.

Если такое произошло произведите следующие действия: 1. Заправьте бак полностью.

2. Опорожните систему в соответствии с процедурами руководства по двигателю.

3. Покрутите двигатель пока он не запуститься. Если это не произойдет через 20 секунд, заглушите и подождите 2 минуты перед новой попыткой.

И вашими плюсами будут: • Продленный срок службы двигателя, систем охлаждения и выхлопа.

ОСТОРОЖНО НЕ ИСПОЛЬЗУЙ ЭФИР! Двигатель оснащен средством облегчения пуска FLAMESTART. Использование эфира может привести к взрыву и серьезному повреждению.

•

Меньший риск воспламеннения после остановки.

•

Внутри машина тоже остывает, снижая риск обжечься о горячие поверхности.

1. Поверните выключатель пилы в положение ВЫКЛ, а оборудование СТОП. Это нужно сделать перед покиданием места валки.

2. Найдите чистое и ровное место минимум в 15 метрах от другой техники и запаркуйте машину.

3. Опустите головку на землю.

4. Снизьте обороты двигателя до НИЗК ХОЛОСТЫЕ, отключите систему управления и дайте двигателю поработать на этих оборотах минуты 3 минимум, чтобы тепло рассеялось, а повышенная скорость снизилась. Это также предотвратит потерю охлаждающей жидкости после кипения, а также возникновение участков местного перегрева на двигателе.

5. Откройте механическую дверь доступа к двигателю и включите вентилятор на МАКС.

6. Не форсируйте двигатель до остановки.

7. Поставьте выключатель вентилятора в положение АВТО.

8. Остановите двигатель, повернув ключ зажигания в положение ВЫКЛ.

9. Перед выходом из кабины необходимо остановить навесное оборудование.

10. В конце смены проведите обязательное ежедневное обслуживание машины (смазка, очистка моторного отделения и т.д.). Это также позволит машине остыть под присмотром оператора.

2.92

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

подготовка машины

(k) В холодную погоду продолжите прогрев, повторив несколько раз шаги (f) - (i). По мере прогрева гидросистемы можно плавно увеличать число оборотов до положения ВЫСОК ХОЛСТЫЕ. Если загорается индикатор ОБВОД ФИЛЬТРА тут же уменьшите обороты и продолжайте прогрев системы. (l) Понаблюдайте за всеми операциями стрелы. Если какая-то выполняется не так как надо, устраните проблему. (m) Включи навесное оборудование. Смотри РУКОВОДСТВО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ и проверь навесное оборудование на предмет надлежащей эксплуатации в соответствии с инструкциями производителя. (n) Установите тормоз поворота в ВКЛ. (o) Управление газом в НИЗК ХОЛОСТЫЕ.

тест и подготовка системы Перед началом валки проделайте операции от (a) до (o) и вы: • Прогреете гидравлическую систему.

• Проверите правильность работы всех систем.

• Проверите утечки гидрожидкости.

ВНИМАНИЕ В конце смены проведите обязательное ежедневное обслуживание машины (смазка, очистка моторного отделения и т.д.). Это также позволит машине остыть под присмотром оператора. Перед выключением, убедись, что машина припаркована на ровной поверхности: (а) Закрой двери кабины и подай сигнал, чтобы предупредить персонал о запуске машины. (b) Запустите двигатель - ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. (c) Нажмите выключатель Переустановка Системы Управления. (d) Убедитесь, что датчики и индикаторы показывают нормальные рабочие условия. (e) Убедитесь, что весь персонал на безопасном расстоянии от машины. (f) Увеличьте обороты двигателя до прибл.

1300 об/мин. ПРИМЕЧАНИЕ: Автоматизированная система управления на этой машине имеет функцию режима прогрева, которая ограничивает обороты двигателя и обеспечивает противосрыв при запуске холодного двигателя. Более детальную информацию смотри в РЕЖИМЕ ПРОГРЕВА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. Еще примечание: Автоматизированная система управления на этой машине оснащена параметрами регулируемых функций (МАКС ТЕМП ХОЛ ХОЛОСТЫХ, ТЕМП ХОЛ ХОЛОСТЫХ, МАКС СКОРОСТЬ ХОЛ ХОЛОСТЫХ), которые увеличивают скорость холостого хода во время запуска холодного двигателя. Смотри АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ – ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВОЧНОЕ МЕНЮ – РЕГУЛИРОВКА ПАРАМЕТРОВ ФУНКЦИЙ (МЕНЮ СВОЙСТВА) В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. (g) Медленно поднимите и опустите рукоять и основную стрелу, проверив их работоспособность. Слегка приподняв над землёй валочную головку: (h) Operate telescopic boom IN and OUT and check that it is operating correctly, if applicable. (i) Rotate the attachment and check that it is operating correctly. (j) Поверните верхнюю платформу вправо-влево.

ОСТОРОЖНО Перед тем как покинуть кабину убедитесь, что пила полностью остановилась. (p) Выйдите из кабины и визуально проверьте шланги и цилиндры на предмет утечки. Нет ли утечек под машиной.

ОСТОРОЖНО

Никогда не проверяйте утечки голыми руками. Жидкости под давлением могут быть не видны. Надевайте рабочие рукавицы, а для смещения шлангов используйте деревянную палку или монтировку. Не хватайтесь за шланги. Наденьте защитные очки.

2.93

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

движение (с поднятой стрелой) 1. Выберите соответств. диапазон передач.

рабочие советы, чувствительность по нагрузке Используя рычаги управления в системе чувствительности по нагрузке, подумайте, что же система хочет сделать для вас. Если вы сдвигаете рычаг или педаль на 20% от из макс. хода, система обеспечит любое давление (если надо, то максимальное), которое потребуется для данной скорости. Если вы сдвините рычаг дальше этой точки, добиваясь увеличения скорости стрелы,вы просто проскочите желаемую скорость. Расслабьтесь и попробуйте воспользоваться минимальным движением рычага, на которое вы способны.

Переключатель движения гусениц поставьте в положение НИЗК или ВАРЬИРУЕМАЯ. В положении НИЗК машина движется медленнее, но с повышенной движущей силой. Валку производите в положении НИЗК. В положении ВАРЬИР машина движется быстрее, но с меньшей движущей силой. Переезд на большие расстояния (и без валки) следует осуществлять в этом положении, что обеспечивает большую скорость, если позволяет грунт. НЕ СПУСКАЙТЕСЬ со склона в положении ВАРЬИР. Кроме того, не едьте более 10 минут, делайте 5 минутные перерывы, это предотвратит перегревание коробки передач привода гусениц.

Системы чувствительности по нагрузке реагируют на резкие операции, усиливая эти движения. Если вы почувствуете, что стрела движется резкими толчками или каждый раз дает “отдачу”, вы, пожалуй, слишком энергично работаете рычагами управления. Если замедленне не устраняет резкость, возможно слишком высока величина допустимого давления и ее надо уменьшить, чтобы “успокоить” машину.

Доп. информация по диапазону передач смотри ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НИЗК/ВАРЬИР в этом Разделе.

Смотри УСТАНОВКА ДОПУСТИМОГО ДАВЛЕНИЯ в Разделе 4 Руководства по обслуживанию

2. Переведите тормоз поворота в положение ВЫКЛ.

3. Газ поставьте на ВЫСОК ХОЛОСТ.

Смотри УСТАНОВКА СКОРОСТИ ПОТОКА (ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ СКОРОСТИ) в соответствующих разделах СТРЕЛА, ПОВОРОТ ПЛАТФОРМЫ или ГУСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД Руководства по эксплуатации.

4. Маневры машины выполняйте педалями.

2.94

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО РАБОТЕ С РЭ-СТРЕЛОЙ (ОПЦИЯ)

1. Работа с насадкой должна производится только при низкой скорости передвижения.

ВЫТЯГИВАНИЕ СТРЕЛЫ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ ВОЗМОЖНО В ЭТОМ ДИАПАЗОНЕ В ОБЫЧНОМ РЕЖИМЕ

2. Смотри УБОРОЧНОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ – ОБЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ в РАЗДЕЛЕ 1 НАСТОЯЩЕГО РУКОВОДСТВА

РАБОТА ГЛАВНОЙ СТРЕЛЫ ПРИ ПОЛНОЙ НАГРУЗКЕ НЕ ДАЁТ ВОЗМОЖНОСТИ ВЫТЯГИВАНИЯ СТРЕЛЫ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ В ОБЫЧНОМ РЕЖИМЕ, БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРАВОГО ДЖОЙСТИКА

3. Прочитай инструкции по эксплуатации и безопасности в РУКОВОДСТВЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.

H860C-034

ВЫТЯГИВАНИЕ СТРЕЛЫ В ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ

РЭ-стрела разработана для снижения выделения тепла и потребления топлива при перемещении стрелы в горизонтальной плоскости. Для достижения максимальной эффективности системы, при работе на машине следует максимально использовать горизонтальные перемещения стрелы, поднимая и опуская стрелу только на необходимую для позиционирования высоту, пока головка не будет заполнена. В силу особенностей конструкции РЭстрелы в некоторых случаях масса головки и нагрузки окажутся слишком высокими для осуществления необходимых горизонтальных перемещений. Это особенно часто происходит, если машина работает на склоне, стрела находится выше места расположения машины и притянута близко к кабине. В этой ситуации следует слегка наклонить вперёд правый джойстик, во время работы левым джойстиком при управлении системой. Для предотвращения подобных ситуаций при подъёме на холм головку следует держать как можно ближе к земле и слегка выдвинутой наружу.

2.95

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

уход за машиной 1. Обеспечьте, чтобы все жидкости были на должном уровне. Пользуйтесь Графиком смазки и ТО в Разделе 3 данного Руководства.

2. Смазывайте все места для смазки с требуемым интервалом, в соответствии с РЕГЛАМЕНТОМ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 3 в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3. Правильно чистите стекла, ка это описано здесь.

4. Перед работой в моторном отделении всегда устанавливайте подпорки крыши и правой боковой двери.

5. Перед запуском машины закройте и зафиксируйте все двери сервисные панели.

6. Убедитесь в исправности всех аварийных выходов кабины, в соответствии с руководством по ОБСЛУЖИВАНИЮ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ в этом разделе.

7. Не допускайте скопления веток, хворостинок, листьев и иголок вокруг приточной дверцы вентилятора, да и нигде в машине. Проводите чистку как того требует гарантия, но не реже одного раза в день удаляйте весь мусор изнутри кабины.

8. Не работайте с нагрузкой при непрогретом двигателе.

9. ВСЕГДА осуществляйте валку в НИЗК режиме передач.

10. Никогда не паркуйте машину с приподнятой от земли головкой. Убедитесь, что она плотно лежит на земле, перед парковкой или обслуживанием машины. Смотри детальные инструкции в ПАРКОВКА СТРЕЛЫ в Разделе 1 этого Руководства.

11. БЕЗОПАСНОСТЬ - ПРЕЖДЕ ВСЕГО! Следуйте всем правилам и инструкциям по безопасности, приведённым в РАЗДЕЛЕ 1 в ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ.

2.96

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

уход за окнами из поликарбоната (лексана) в кабине Некоторые окна кабины изготовлены из поликарбонатного термопластика. Этот материал заменяет стекло, но он более высокопрочный и безопасный. Поликарбонатный материал может противостоять сильным ударам больших ветвей и падению макушек деревьев, а также поглощать большое количество энергии при соприкосновении с фрагментами, летящими с большой скоростью, такими как древесные опилки, зубцы пилы или порвавшаяся цепь валочной головки лесозаготовительной машины. Тяжелые условия работы на делянках усиливают необходимость регулярно проверять и должным образом поддерживать поликарбонатные стекла кабины в надлежащем состоянии. Окна из поликарбоната являются необходимым элементом защиты оператора, который нужно поддерживать в порядке. Важно отметить, что трещины, сколы, вырезы или задирания в любом месте видимой часть поверхности или крае окна уменьшают способность к противостоянию сильным ударам, что не может не сказаться на защите оператора. В этом случае, требуется их немедленная замена. осмотр и то Ежедневный осмотр и ТО являются необхо-димостью подтверждающей (или не подтвреждающей в случае поломки), способность окон защитить оператора.

• Осматривайте все окна каждый день. В случае, если произошел удар о стекло, осмотрите стекло незамедлительно.

• Проверьте наличие повреждений окна и стальной рамы в месте соприкосновения с окном.

• Кромки поликарбонатного окна должны быть равномерно и полностью закреплены, а также опираться на ровную поверхность по всему периметру. Погнутый или поврежденный люк в крыше должен быть немедленно заменен. Погнутые или поврежденные компоненты в кабине должны быть отремонтированы или заменены.

• На кромках поликарбонатных окон, как впрочем и на видимой части окна не должно быть трещин, сколов, вырезов или рубцов. Кромки не должны быть пережаты или сильно сдавлены, так как это снизит способность противостоять сильным ударам. В этом случае, необходимо их немедленно заменить.

• Погнутые, поврежденные рамы и другие компоненты, поддерживающие окна также подлежат немедленной замене.

•

Резиновые материалы и прокладки, используемые при установке окон также требуют ухода.

• В одном из углов окна стоит горячее клеймо Tigercat, указывающее на поликарбонатный состав оконного материала. Не производите замену этого окна другим окном в случае, если вы не уверены, что новое окна сделано из поликарбоната.

• Люки в крыше, конструкционные элементы кабины, окна и оконные рамы не должны быть модифицированы или заменены компонентами, не подтвержденными Tigercat. сопротивляемость химич. веществам Сопротивляемость поликарбоната химическому воздействию отличается в зависимости от материала. К счастью, поликарбонатные материалы обладают хорошим сопротивлением к дизтопливу, смазкам, гидравлическим маслам, керосину и моторным маслам. Другие химические вещества могут повредить поликарбонат. Не допускайте какой-либо контакт одного из следующих химических веществ с поликарбонатными окнами: • ацетон • холодильный агент кондиционера • аммиак • антифриз • бензол • тормозная жидкость • тетрахлорид углерода • смазочно-охлаждающие масла • бензин • разбавитель лака • толуол • терпентин (скипидар) • диметилбензол (ксилол) сопротивляемость к горячей воде Поликарбонат материал обладает высокой стойкостью к воде с температурой примерно до 65 ° C. Выше этой отметки происходит следующее - чем выше температура воды, тем быстрее горяя вода начинает действовать на поликарбонат. Длительная чистка поликарбоната паром или мойка горячей водой под высоким давлением может привести к появлению волосных трещин - явлению, которое вызывает помутнение поверхности, что. в конечном счете может привести к потере прочности и раздробленности.

2.97

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

инструкция по чистке окон

предостережения

Поверхность окна из поликарбоната в кабине машины специально обработана с твердым покрытием, обеспечивающим повышенную устойчивость к истиранию и ультрафиолетовому (УФ) излучению.

•

Будьте аккуратны и не применяйте чрезмерной силы (давления) во время мытья окон из поликарбоната.

•

Никогда не скребите по поликарбонатовому окну резиновыми щетками, лезвиями бритв или другим острым инструментом.

•

НИ в коем случае не производите чистку этих стекол, нагретых солнцем или источником высокой температуры.

•

НЕ используйте высоко щелочные моющиесредства для мытья окон из поликарбоната..

•

НЕ используйте средства для очистки поликарбонатных окон, содержащиеся как в аэрозольной, так и в неаэрозольной упаковке.

•

Несоблюдение этих инструкций очистки позволит сократить срок службы поликарбоната и может привести к визуальным царапинам, худшему пропусканию света и отслоению твердого покрытия поверхности поликарбоната.

Следующие инструкции помогут вам увеличить срок годности твердого защитного покрытия.

1. Сполосните окна теплой водой.

2. Используйте мягкую губку и мыльную воду, мойте она легкими движениями. Не пользуйтесь щетками или резиновой шваброй! Для мойки поликарбоната рекомендуется использование следующих марок очищающих средств и мыльных растворов: • Fantastik • Formula 409 • Hexcel F.O. 554 • Joy • Lysol • Mr. Clean • Neleco-Placer • Pine-Sol • Top Job 3. Сполосните окна теплой водой.

удаление волосных царапин

4. Протрите окна замшей для удаления подтеков.

Царапины и незначительные ссадины можно удалить или минимизировать, используя мядкую автополировку. Вот 3 рекомендованных продукта:

5. Различные загрязнения (смазка, масло итд) удаляются при помощи нанесения растворителя VM&P Naphtha, изопропиловый спирт. Затем необходимо тщательно промыть и прополоскать и высушить (описано в шаге с 1-го по 4-й).

•

Johnson Paste Wax

•

Novus Plastic Polish #1 & #2

•

Mirror Glaze Plastic Polish

Предлагается сначала попробовать на отдельном кусочке Лексана, соблюдая инструкции изготовителей полирующих средств.

Просмотрите параграф сопротивляемость химич. веществам, где вы найдете список химических веществ, разрущающих поликарбонат.

2.98

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

удаление граффити •

Бутилцеллозольв (для снятия всех красок, чернил маркеров и т.д.) Для снятия застаревшей краски хороши клекие и липкие ленты или инструмент для снятия пуха.

РУЧКА ФИКСАТОРА ЗАЩИТНОЙ РЕШЁТКИ

Для снятия ярлыков, стикеров и т.п. эффективны бензин-растворитель, керосин или нефтяные спирты. Если растворитель не проникает сквозь стикер, подогрейте слегка (феном для волос) для размягчения клейкого слоя. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БЕНЗИН!

173-25

боковые защитные решётки

боковые защитные решётки Для очистки стёкол можно снять боковые защитные решётки (если установлены). Решётки предназначены для защиты оператора и должны быть сразу же установлены на место после очистки стёкол.

Просмотрите параграф сопротивляемость химическим веществам, где вы найдете список химических веществ, разрущающих поликарбонат.

С внутренней и наружной стороны имеются ручки, открутив одну из них (не обе сразу), можно освободить защитную решётку и откинуть её на петлях. Будьте осторожны: при открывании двери решётка откидывается назад со значительной силой.

меры предосторожности при пожаре Окно из поликарбонатного материала воспламеняется при контакте с источником возгорания температурой выше 427 ° C (800 ° F). При работе возле поликарбонатных окон соблюдайте меры предосторожности аналогичные мерам противопожарной безопасности при работе с древесиной.

Ручки всегда следует закручивать только от руки.

2.99

Харвестер Tigercat H855C/LH855C

Элементы управления и работа

2.100

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C секция 3 - смазывание и обслуживание СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 3

ФЕВРАЛЬ, 2010

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ, ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ ПРОВЕРКА ................................................................................3.5 ГРАФИК СМАЗКИ И ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРОВ ...................................................................................................3.13 ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА ..............................................................................................3.21 ЗАЩИТНЫЕ СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ .............................................................................................................3.29 КОМПОНЕНТЫ ГУСЕНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ ..................................................................................................3.39 Конструкция стрелы с регенерацией энергии (РЭ стрела) ................................................... 3.11 МЕСТА СМАЗКИ ВЫРАВНИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА .................................................................................3.9 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ ................................................... 3.42, 3.43, 3.44 обратные фильтры гидрожидкости . ................................................................................................3.26 обслуживание воздухозабора 855*0101 до 855*0400 . ..............................................................................................................................3.30 855*0401 до 855*1000 . ..............................................................................................................................3.32 ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ .............................................................................................................3.2 Места затяжки .........................................................................................................................................3.2 ОТЧЕТ ПО ОБСЛЕДОВАНИЮ ЗА ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ . .........................................................................3.2 ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ ................................................................................................3.2 проверка системы кондиционирования воздуха ....................................................................3.16 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ ........................................................................................................................3.6 Процедуры взятия проб масел ....................................................................................................3.3, 3.4 РАБОТА С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ БАКОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ .......................................................................3.24 РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 8 ЧАСОВ ........................................................................................................................................................3.7 24 ЧАСАВ . .....................................................................................................................................................3.8 125 ЧАСОВ ....................................................................................................................................................3.8 250 ЧАСОВ ....................................................................................................................................................3.8 500 ЧАСОВ ....................................................................................................................................................3.9 1000 часов ................................................................................................................................................3.10 2000 часов ................................................................................................................................................3.10 МЕСТА СМАЗКИ ВЫРАВНИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА .............................................................................3.9 РЕГЛАМЕНТ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ............................................................................3.2 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, ПРОВЕРКА ....................................................................3.16 СМАЗКА ПРИВОДА ВРАЩЕНИЯ НИЖНИХ ПОДШИПНИКОВ РЕДУКТОРА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА ...........................................3.14, 3.15 обегающей шестрени и шарн опоры . ...............................................................................3.14, 3.15 СМАЗКА ВЕРХНЕГО ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ ПРИВОДА ВРАЩЕНИЯ ..................................3.14, 3.15 ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ, ОБЩАЯ .................................................................................................3.41 ТОПЛИВНОГО БАКА КОМПОНЕНТЫ ...........................................................................................................................................3.20 УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРСТИ .........................................................................................................3.46 ФИЛЬТРЫ замена или очистка фильтров ........................................................................................................3.28 ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ ГИДРОМАСЛА . ....................................................................................................3.29 обратные фильтры-сита/диффузоры гидрожидкости ...........................................................3.28 СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА . ...................................................................................3.22, 3.23 ТОПЛИВНЫЙ ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ ...........................................................................................................3.19 ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ ..............................................................................................................................3.18 ФИЛЬТРЫ ГИДРОЖИДКОСТИ ......................................................................................................................3.26 Электромагнитный клапан отключения подачи топлива. ...........................................3.20, 3.21

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ *ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ:ПРОИЗВЕДИТЕ ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ, ИСПОЛЬЗУЯ ФОРМЫ Tigercat НОМЕР 5341 И 5347; "PDI И 125 ЧАСОВЫЕ ИНСПЕКЦИОННЫЕ ОТЧЕТЫ"

*ОТЧЕТ ПО ОБСЛЕДОВАНИЮ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ЗА ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ:В ПРИСУТСТВИИ МЕХАНИКА, ПРЕДСТАВЛЯЮЩЕГО ВЛАДЕЛЬЦА МАШИНЫ, ПРОИЗВЕДИТЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ СОГЛАСНО ФОРМАМ Tigercat НОМЕР 5341 И 5347; "PDI И 125 ЧАСОВЫЕ ИНСПЕКЦИОННЫЕ ОТЧЕТЫ" ЭТИ ОТЧЕТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАПОЛНЕНЫ В ТЕЧЕНИИ ПЕРВЫХ 125 ЧАСОВ. *ВАЖНО: ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ГАРАНТИИ ОТЧЕТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТПРАВЛЕН В ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО TIGERCAT, КАНАДА, ОТДЕЛ ГАРАНТИИ. Примечание: не рекомендуется использовать какие-либо другие фильтры, отличные от Tigercat.

Места затяжки:~ Всех гидравлических соединений

Refer to diesel engine service manual and attachment manual for additional required maintenance at this scheduled time period.

Всех зажимов шлангов Стопоры штифтов всех цилирров и стрелы Проверьте состояние стопорных болтов поворотных подшипников выравнивающего устройства (если установлено) Проверьте момент затяжки стопорного болта подшипника обегающей шестерни Крепежные болтов (К.Б.) двигателя

ВАЖНО!

Крепежных болтов насоса

ПЕРЕД ДВИЖЕНИЕМ МАШИНЫ УБЕДИТЕСЬ В ПРАВИЛЬНОСТИ НАТЯЖЕНИЯ (ПРОВИСАНИЯ) ТРАКОВОЙ ЛЕНТЫ.

Башмачных болтов Стопорных болтов опорных катков

ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОНО МОЖЕТ БЫТЬ МЕНЬШЕ НОМИНАЛА.

Стопорных болтов ведущих колес гусениц К.Б. коробки гусеничной тяги К.Б. бортового гидромотора КБ коробки поворота платформы КБ гидромотора поворота платформы

НИЖНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЖУХА ГУСЕНИЦЫ

Зажимных болтов кабины Любых незатянутых гаек, болтов и фитингов

РАЗМЕР ПРОВИСА

ВЕРХНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БАШМАКА 853ILL8

измерение провиса гусениц

ЭТА ПРОЦЕДУРА ОПИСАНА В РАЗДЕЛЕ 11 РУКОВОДСТВА ПО СЕРВИСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ.

3.2

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

ПРОГРАММА TIGERCAT ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА Регулярное использование программыTigercat для взятия пробы масла является отличной превентивной мерой, улучшающей качество техобслуживания машины. вложенные в программу взятия пробы масла на регулярной основе могут окупиться от 1 до 10 раз, исходя из того, сколько вы съэкономите на немалой стоимости ремонта. Основные преимущества этой программы состоят в следующем: •

Выяснение сути проблемы до того, как произойдет серьезная поломка .

•

Лучшая возможность прсчитать время простоя и предварительно расчитать стоимость ремонта

•

Отслеживать регламент по обслуживанию, его практическое выполнение и подтвердить, что требуемое техобслуживание было выполнено в отведенный регламентом срок.

•

Увеличение стоимости поддержанного оборудования путем предоставления подтверждения о правильно и своевременно выполненном техобслуживании.

Данная программа использует наиболее передовые методы в исследовании взятых проб масел. Большинство результатов проверки готово по истечении 24 часов с момента подачи пробы и представлено в виде доступного и понятного отчета с изложением обьяснений, а также с подробными инструкциями. Отчет можно получить как по почте или факсу, так и посредством электронной почты или просто через интернет. Данная программа предоставляет владельцам машин Tigercat доступ к Расширенной программе анализа масел для всех компонентов машины, включая двигатели, гидравлические контуры, валы, главные передачи, редукторы и т.д. Комплекты Tigercat для анализа проб масел можно найти в отделе запчастей у местного дилера Tigercat. Вы также можете договориться с дилером Tigercat о поставке комплектов и проведении взятия всех необходимых проб масел.

Ɋɟɤɨɦɟɧɞɭɟɦɵɣ ɪɟɝɥɚɦɟɧɬ ɩɪɨɜɟɪɤɢ ɞɥɹ ɦɨɞɟɥɟɣ ɫɟɪɢɢ 800

Ɋɚɫɩɥɨɠɟɧɢɟ ɉɟɪɜɵɣ ɨɛɪɚɡɟɰ ɉɨɫɥɟɞɭɸɳɢɟ ɨɛɪɚɡɰɵ Ƚɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɨɟ ɦɚɫɥɨ 125 ɱɚɫɨɜ Ʉɚɠɞɵɟ 1000 ɱɚɫɨɜ ɢɥɢ 6 ɦɟɫɹɰɟɜ Ɋɟɞɭɤɬɨɪ ɩɨɜɨɪɨɬɧɨɝɨ ɦɟɯɚɧɢɡɦɚ 125 ɱɚɫɨɜ ɉɪɢ ɤɚɠɞɨɣ ɡɚɦɟɧɟ ɦɚɫɥɚ (250 ɱɚɫɨɜ ɢɥɢ 1.5 ɦɟɫɹɰɟɜ) (ɟɫɥɢ ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧ*) Ɋɟɞɭɤɬɨɪ ɛɨɪɬ. ɉɪɢɜɨɞɚ 125 ɱɚɫɨɜ Ʉɚɠɞɵɟ 1000 ɱɚɫɨɜ ɢɥɢ 6 ɦɟɫɹɰɟɜ Ɋɟɞɭɤɬɨɪ ɩɪɢɜ. ɧɚɫɨɫɚ 125 ɱɚɫɨɜ Ʉɚɠɞɵɟ 1000 ɱɚɫɨɜ ɢɥɢ 6 ɦɟɫɹɰɟɜ (ɟɫɥɢ ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧ*) * ɍɱɬɢɬɟ, ɱɬɨ ɜɡɹɬɢɟ ɩɪɨɛɵ ɦɚɫɥɚ ɞɥɹ ɪɟɞɭɤɬɨɪɚ ɩɨɜɨɪɨɬɧɨɝɨ ɦɟɯɚɧɢɡɦɚ ɨɬɧɨɫɢɬɫɹ ɬɨɥɶɤɨ ɤ ɦɚɲɢɧɚɦ, ɢɫɩɨɥɶɡɭɸɳɢɦ ɬɪɚɧɫɦɢɫɫɢɨɧɧɨɟ ɦɚɫɥɨ ɞɥɹ ɪɟɞɭɤɬɨɪɚ ɩɨɜɨɪɨɬɧɨɝɨ ɦɟɯɚɧɢɡɦɚ.

Обратитесь также с главе Процедура взятия проб масла в этом разделе для более подробной инфолрмации о местонахождении пробоотборного крана и сливных пробок. КОМПЛЕКТЫ TIGERCAT для анализа проб масел. Каждый комплект включает в себя предоплаченную емкость для масла и информационный бланк для заполнения. Распечатанные почтовые наклейки включены в комплект для осбеспечения максимально быстрого возврата в лабораторию для немедленного анализа и получения результатов в течении 24 часов с момента приема. Одинаковый тип емкости может быть использован для взятия проб различных масел, циркулирующих в: Гидравлические контуры, главные передачи, валы, редукторы, двигатели и т.д. В каждом комплекте содержится детальная инструкция по правильному сбору, подготовке и отправке проб масел. Обратитесь в отдел запчастей местного дилера Tigercat для приобретения этого комплекта.

3.3

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

ПРОГРАММА TIGERCAT ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА ПРОЦЕДУРЫ ОТБОРА ПРОБ МАСЕЛ Заполните полностью и точно Форму Данных Пробы (ФДП). Если отбираются несколько проб масел, заполните полностью все ФДП перед взятием проб. После чего немедленно упакуйте каждую заполенную ФДП вместе с только что взятой соответствующей пробой масла в черный пересылочный контейнер. Это снизит вероятность смешения или неправильной идентификации ФДП и проб масел. Несоответствие ФДП и проб может привести к ложным тревожным выводам.

соединитель для проб масла

h855c-31

возвратный трубопровод гидромасла

Пробы гидравлической жидкости: • Эти пробы следует брать из циркулирующих масляных потоков при рабочих температурах и когда все операции выключены, используя пробоотборные краны, которые установлены на машине постоянно, там, где это только возможно.

Точность результатов лабораторного анализа в огромной степени зависит от качества взятых проб. Если хотите получить достоверные лабораторные результаты анализов, необходимо брать беспримесные пробы, типичные для основного объема анализируемых масел. Если не следовать правильной приктике взятия, обращения, упаковки и отправки проб, перед тем как образцы будут проанализированы в лаборатории, возможны ошибочные результаты анализа. Чтобы иметь возможность точно сравнить и отслеживать со временем результаты лабараторных анализов, все последующие пробы должны точно также браться из одних и тех же мест, используя ту же технологию, что и при всех предыдущих пробах.

•

Обеспечьте, чтобы все пробоотборные краны и сливные пробки, были чисты и очищены от отходов.

•

Доставайте колбу для проб непостредственно перед снятием пробы. Крышка колбы должна быть чистой, не кладите ее в карман и не допускайте, чтобы она загрязнялась как-либо еще.

•

Не допускайте проникновения в колбу переносимых по воздуху загрязнений.

•

Не допускайте загрязнения пробы закройте крышкой колбу сразу же после ее наполнения где-то на 3/4.

•

Чтобы получить представительную пробу жидкости, перед реальным взятием пробы краны должны быть прочищены. Слейте 100-120 куб. см в отдельную емкость и утилизуйте ее разрешенными способами.

•

Накройте снова проотборный кран пылезащитным мешком сразу же после взятия пробы и закройте герметично колбу для проб.

Пробы масла из коробки передач: • Эти образцы можно брать во время замены масла.

Все взятые пробы должны быть немедленно отправлены в лабораторию для анализа. Обращайтесь к своему Tigercat дилеру за дополнительными кранами и пробками. Если для взятия проб требуется их откачивать из резервуаров или емкостей, обращайтесь за ручными всасывающими насосами к вашему Tigercat дилеру 3.4

•

Чтобы получить представительную пробу масла, масло должно быть теплым и не отстаивалось слишком долго (в течение 30 минут после остановки).

•

Под машиной поставьте требуемую емкость для отработанного масла, которое потом утилизуйте разрешенными способам.

•

Снимите сливную пробку, дайте где-то половине масла слиться и затем подставьте пробную колбу под струю.

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

ОБЩЕЕ ВНИМАНИЕ Во избежании травм, все ручки, ступеньки и платформы должны быть очищены от смазки, масла, топлива, грязи, снега и льда. или глушителя. Осмотрите наличие поврежденных или потеряных болтов и хомутов. Если обнаружены утечки на выхлопе или поврежденные части, необходимо провести срочный ремонт. Утечки на выхлопе пожароопасны, не принимайтесь за работу до их ликвидации.

Очистите вокруг заливных отверстий перед проверкой уровня или добавлением жидкости Очистите вокруг гидравлических фиттингов перед их раскручиванием.Сразу же вставьте заглушку или крышку Как можно быстрее удаляйте проливы.

Появление утечек на выхлопе обычно сопровождаются повышенным уровнем шума в системе выхлопа. Повышение шума не может быть оставлено без внимания машина должна быть остановлена и отремонтирована.

Всегда используйте чистое масло и емкости Сливайте отработанное масло теплым Не превышайте рекомендованных уровней жидкостей

Всегда держите огнетушитель под рукой

Обслуживайте все гидравлические фильтры после отказов насоса, двигателя, цилиндров или клапанов. Подобные отказы могут загрязнить всю гидросистему

В целях безопасности всегда опускайте стрелу на землю, когда выходите из кабины , отходите от машины или во время обслуживания.

Доливайте дизельное топливо в каждую смену, чтобы предотвратить загрязнение конденсацией. Перед сварочными работами на машине следует отключить все электрические соединения и следовать всем предупреждениям о правилах безопасности при сервисном обслуживании, изложенным в разделе ПЕРЕД СВАРОЧНЫМИ РАБОТАМИ в РАЗДЕЛЕ 1 в ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ. При сварке присоединяйте "землю" как можно ближе к месту работы, чтобы предотвратить дуговой разряд между обработанными поверхностями или через подшипники Удаляйте все ветки, кору и щепки. Удаляйте все следы масляных потеков во избежание воспламенения.

При работе на машине всегда устанавливайте подпорки дверей. Очистите датчики системы пожаротушения. ЕЖЕМЕСЯЧНО ПРОВЕРЯЙТЕ АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ~ Предусмотрено два выхода: через боковую дверь и аврийный люк/выход на крыше. Их следует использовать ТОЛЬКО если нельзя открыть переднюю дверь. Поэтому очень важно, чтобы эти два выхода проверялись минимум раз в месяц на предмет их полной функциональности. Смотри процедуру в ИНСТРУКЦИИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ в Разделе 2.

Производите ежедневный осмотр выхлопной системы на предмет утечек, износа, трещин, излома и повреждения коллекторов *потери масла при утечках кол-во потерянного масла в литрах кол-во потерянного масла (галл)

интенсивность утечки в день в месяц в год в день в месяц в год капля за 10 секунд 0.424 12.72 152.0 0.112 3.36 40.0 капля за 5 секунд 0.852 25.6 306.6 0.225 6.75 81.0 капля в секунду 4.26 127.76 1533.1 1.125 33.75 405.0 три капли в секунду 14.2 425.86 5110.31 3.75 112.5 1350.0 капли переходят в струйку 90.83 2725.5 32706.0 24.00 720.0 8640.0

3.5

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

ОБЩЕЕ ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ Правильная эксплуатация машины значительно продлит срок ее службы и сократит эксплуатационные расходы. Пожар может привести к потере машины, что будет финансовой катастрофой.

ВНИМАНИЕ После транспортировки машины с одной площадки на другую, откройте все двери и панели доступа и удалите все древесные отходы, которые могли сдвинуться в двигатель тлт к системе выхлопа по причине турбуленции при переезде.

1. Накопления в виде коры и сосновых иголок образуют горючий материал, который очень трудно затушить в случае возгорания. Правильно составленная программа с предписаниями по регулярной чистке и промывке машины снижают возможность возгорания. В случае, если возгорание все же произошло, следование предписаниям этой программы существенно увеличит шансы на успешную ликвидацию пожара.

2. Особое внимание во время обслуживания обратите на электропроводку и трудопроводы, убедитесь, что все провода и гидрошланги закреплены надежно, чтобы избежать износа от трения from chaffing.

3. Прочтите инструкцию по пожаротушению и обеспечьте обслуживание регулярное обслуживание системы квалифицированным персоналом.

4. В случае воспламенения и если позволяет время, опустите стрелу на землю и заглушите двигатель перед использованием системы пожаротушения. Смотри также ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ в Разделе 1 этого Руководства.

3.6

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ • ‡ Соединения стрел: Стандартная стрела; 6-фитинга - под напором Выдвижная стрела; 12-фитинга - под напором • ‡ Цилиндры; стрела, основная и укосина; Стандартная стрела; 8-фитингов - напор Выдвижная стрела; 10-фитингов - напор

ЧАСТО:~

• Проверьте удерживающие решетки в системе забора охлаждающего двигатель воздуха на предмет сужения. При широких листьях деревьев, возможно потребуется реверсировать охлаждающий вентилятор каждык 10 минут.

• Проверьте скопление лесных отходов, снега и льда вокруг аварийных выходов и немедленно их удалите.

• Система выдвижной стрелы: Основная стрела должна периодически подниматься и затем опускаться на рабочую ввысоту на участках, где нет препятствий сверху, с тем чтобы обеспечить циркуляцию гирожидкости обратно черех охладитель и фильтры. При нормальном горизонтальном движении это масло не циркулирует через охладитель и фильтры, во время нормального вертикального движения масло может не всегда полностью заменяться, поэтому эту процедуру нужно повторять минимум раз в час.

‡ Смазывание штоков цилиндров и соединений стрел:1. Убедитесь, что машина стоит горизонт.

2. Полностью выдвиньте телескопическую укосину (если есть) 3. Опустите оборудование на землю 4. Конец основной стрелы расположите на опоре 5. В этом положении смажьте все стопорные штифты и соединения стрелы Примечание: Эта процедура позволяет смазке перетечь на обычно “нагруженную сторону” поверхности штифтов/подшипников.

КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ:~ • PВыполните обслуживание “часто” В дополнение:~ • Проверьте уровень охлаждающей жидкости • Проверьте уровень масла в двигателе • Слейте воду из водоотделителя фильтра.

• Проверьте работоспособность фильтра предварительной очистки воздухозаборника.

• Проверьте разгрузочный клапан воздухоочистителя (если имеется).

• Проверьте индикатор сопротивления фильтра воздухозаборника. Если индикатор находится в красной зоне, замените главный фильтр. Заменяйте дополнительный (контрольный) фильтр при каждой третьей замене главного фильтра, для обеспечения максимальной производительности и надёжности.

• Проверьте уровень гидрожидкости.

• Проверьте уровень масла верхнего подшипника в редукторе привода системы вращения.

Очистите:~ • Масляный радиатор, радиатор двигателя и огораживающие экраны.

• Уберите потенциально опасные ветки и хворстины. Проверьте:~ • Компоненты системы впуска воздуха (включая охладитель надувочного воздуха): места изгибов резиновых частей, соединительные шланги, трубки и хомуты на предмет повреждений, отвердения, износа, трещин, утечек, ослабления хомутов или крепёжных скоб. Устраните повреждения или немедленно замените.

• Охладитель надувочного воздуха - на предмет повреждений, износа, трещин или утечек; немедленно замените при необходимости.

• Утечки жидкостей вокруг компонентов гидросистемы и гибких шлангов.

• Ослабшие гайки, болты и фитинги.

• Состояние и натяжение ремней вентиляторов.

• Визуально проверьте состояние гусениц.

• Целостность выхлопной системы.

• Проведите общий визуальный осмотр.

• Смотрите инструкцию по обслуживанию дизельного двигателя и навесного оборудования, если требуется дополнит. информация в этот период ТО.

Смажьте:~ • Обегающая шестерня поворота; 1-фитинг 10 впрысков • Цилиндры, Выравнивание; всего 4 фитинга под напором (если есть механизм выравнивания) • Выжимной подшипник сцепления; Выравнивание 2-фитинга - под напором (если есть механизм выравнивания) 3.7

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

КАЖДЫЕ 24 ЧАСАВ :~

КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ:~

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час. В дополнение:~ • Смажьте подшипник поворота платформы; 1-фитинг - 10 впрысков во время поворота

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час.

• Проведите обслуживание каждые 125 час Дополнительно:~ • Проверьте все гидравлические давления

КАЖДЫЕ 125 ЧАСОВ:~

• Замени первичный элемент системы впуска воздуха • Замените масло в редукторах приводов гусениц с помощью сливной пробки на «6 часов» и заливной пробки на «9 часов».

• Смажьте уплотнитель ресивера системы поворота платформы; 1 фитинга - 5 впрысков. Не используйте механизированный смазочный шприц.

• Смажьте нижний подшипник редуктора привода механизма поворота; 4-фитинга - 5 впрысков на каждый редуктор.**Не используйте механизированный смазочный шприц. ***При прогреве редуктора привода поворота до рабочей температуры, медленно добавьте 5 впрысков литиевой смазки в каждую сторону редуктора. Примечание: В холодную погоду для достижения рабочей температуры системе поворота нужно поработать в течение нескольких часов. Внимание: не делайте смазку принудительно, может выйти из строя коробка передач. Не используйте зимней смазки. Смазка выходит из-под шестерни коробки.

• Слейте и замените масло верхнего подшипника в редукторе привода системы поворота. См. рекомендованные масла в таблице регламента смазки в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

• Все трещины необходимо соответствующим образом ремонтировать на стадии первичного появления. Заметьте, что в большинстве случаев, трещины продолжают расти, и приводят к более серьезным структурным повреждениям. Если не проверять регулярно поверхность на предмет трещин и незамедлительно не ремонтировать систему стрелы, то структурная гарантия снимается. Процедуры правильного ремонта обнаруженных трещин уточняйте у своего дилера Tigercat.

• Смажьте механизм выравнивания, промежуточные поворотные точки; Всего 2 фитинга – очистка. Снимите/замените защитные пробки для доступа к фитингам. (Если установлено выравнивающее устройство) • Смажьте механизм выравнивания, верхние поворотные точки; Всего 4 фитинга – очистка. Снимите/замените защитные пробки для доступа к фитингам. (Если установлено выравнивающее устройство)

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час. В дополнение :~ • Откройте оба аварийных выхода (левую дверь и аварийный люк в крыше) и убедитесь в их полной исправности.

• Проверьте индикатор байпаса обратного фильтра. Он НЕ должен гореть при работе двигателя на высоких холостых оборотах, циркуляции масла и при нормальной рабочей температуре масла • Проверьте уровень масла в редукторах приводов гусениц с помощью контрольных пробок, расположенных в районе «9 часов» и «6 часов».

• Проверьте уровень электролита в аккумуляторе, если он обслуживаемый • Проверьте затяжные болты гидонасоса и гидровотора • На новой машине машине проверьте точки динамометрической затяжки • Осмотрите систему кондиционера; Смотрите ПОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНЕРОВАНИЯ в этом Разделе

Визуально проверьте наличие трещин и повреждений на:~ • Основная стрела и укосина • Гусеницы, опоры катков, кузов • Участок подшипника поворота платформы • Навесное оборудование Ремонт проведите немедленно Зрительно осмотрите:~ • Протертую элктропроводку и гидравлические шланги Примечание: Пренебрежение должным обслуживанием этих компонентов может привести к возгоранию.

• Целостность других компонентов машины Почистите/замените:~ • Осмотрите скопление лесных отходов между испарителеи кондиционера и блоком охлаждения • Если в данный период ТО потребуется дополнительное обслуживание, смотрите руководства по ТО двигателя и навесного оборудования.

3.8

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 500 часов:~

Смажьте:~ • Петли дверей и крыши; 12 фитинга - 1 впрыск

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час.

• Проведите обслуживание каждые 125 час • Проведите обслуживание каждые 250 час Дополнительно:~ • Замените топливные фильтры двигателя §.

• Замени фильтр в топливном водоотделителе §.

• Замени защитный элемент системы впуска воздуха.

• Замените обратный масляный фильтр гидросистемы. § См. ФИЛЬТРЫ – УДАЛЕНИЕ И ЗАМЕНА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

• Обильно смажь штоки цилиндра двери и крыши.

• Обильно смажьте петли других дверей Проверьте:~ • Затянутость поворотного подшипника и стопорных болтов КП поворота платформы.

• Затянутость крепежных болтов коробки и гидромотора гусеничной тяги.

• Проверьте катки гусениц на наличие утечек. Катки заполнены маслом и обычно не требуют обслуживания. Если обнаружена утечка, катки нужно снять, отремонтировать и заменить.

• Проверьте утечку на блоке ленивца, подшипник там наполнен смазкой и считается необслуживаемым. При обнаружении утечки ленивец нужно снять, отремонтировать и заменить.

• Если на этом этапе ТО требуется дополнительное обслуживание, смотри руководства дизельного двигателя и навесного оборудования.

† НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДРУГИХ СМЕННЫХ ФИЛЬТРОВ, ОТЛИЧНЫХ ОТ ФИЛЬТРОВ TIGERCAT. цилиндр выравнивания

выжимной подшипник

2 фтнг/8 

1 фтнг/8 

выжимной подшипник

1 фтнг/8 

верхний поворотный подшипник

2 фтнг/250  с 2х сторон 830-51

цилиндр выравнивания

промежуточный поворотный пошипник

2 фтнг/8 

1 фтнг/250 

МЕСТА СМАЗКИ ВЫРАВНИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 3.9

с 2х сторон

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 1000 часов:~

ОТКРУТИТЕ ПРОБКУ ИЛИ ФИТИНГ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час.

• Проведите обслуживание каждые 125 час • Проведите обслуживание каждые 250 час • Проведите обслуживание каждые 500 час Дополнительно проверьте:~ • Фильтр-сито топливного бака • Замените разгрузочный клапан воздухоочистителя

ПРИЕМНЫЙ ПАТРУБОК СМЕСИТЕЛЬНОГО НАСОСА

h855C-18

каждые 2000 часов:~

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час.

• Проведите обслуживание каждые 125 час • Проведите обслуживание каждые 250 час • Проведите обслуживание каждые 500 час • Проведите обслуживание каждые 1000 час Дополнительно:~ • Заменяйте все резиновые компоненты системы забора воздуха, такие как колени и соединители - Высокие температуры в этом месте могут заставить резину затвердеть. См. ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ • Проверьте ВСЕ трубки, резиновые сочленения и хомуты воздухозаборника на предмет износа или утечек • Замените вентиляционную трубку бака гидросистемы • Опустошите и заново наполните бак гидросистемы рекомендуемым маслом. См. ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Проверьте соответствие типа масла, установленного в компьютерной системе управления, залитому в систему маслу. Установите другой тип при необходимости. Это позволит компьютерной системе подобрать оптимальные для данного масла параметры системы охлаждения и предупреждающих сигналов. Описание процедуры установки типа гидравлического масла приведено в разделе КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ~ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕНЮ ~ ОБСЛУЖИВАНИЕ МАШИНЫ – ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА или в РАЗДЕЛЕ 6 СЕРВИСНОГО РУКОВОДСТВА. Настоятельно рекомендуется практиковать программу регулярной проверки гидравлического масла. Интервалы замены масла вытекают из результатов таких проверок.

УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ФИТИНГОВ

h855C-07

МОТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ЗАТВОРЫ КЛАПАНОВ

860C-239 h855C-08

УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА

Примечание: Во время заполнения гидросистемы следует удалить воздух из насосов вентиляторов, моторов и клапанов. Для этого следует открыть затвор клапана или открутить фитинг, расположенный рядом или в верхней части насосов, моторов и клапанов, и не закрывать его, пока из системы не начнёт выходить масло без воздуха.

3.10

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Перед отсоединением гидравлических шлангов или проведением какой-либо работы на стреле обеспечьте, чтобы:-

В некоторых случаях, если не вращается вентилятор, может потребоваться вытеснить воздух из приема смесительного насоса. Ослабь соединитель приемного фланца на смесительном насосе. Снова затяни, когда начнет течь масло.

ЦИЛИНДР РУКОЯТИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ

Если не выпустить воздух из гидравлической системы, то это может стать причиной серьезных неисправностей компонентов гидравлической системы. После завершения затяни фитинги или закрой пробки и вытри пролитое масло.

конец укосины полностью лежит

860C-001

Примечание: При замене фильтров и масла в гидросистему попадает воздух. Для продления срока службы насоса, машину не следует использовать в течение 1 часа после обслуживания, чтобы дать воздуху выйти из гидросистемы. Также не следует давать рабочую нагрузку на насосы до выхода воздуха из гидросистемы.

ЦИЛИНДР ПОДЪЁМА ПОЛНОСТЬЮ ВТЯНУТ

Примечание: После замены гидравлического масла проверьте работоспособность всех компонентов гидросистемы, особенно вентилятора охлаждения.

Конструкция стрелы с регенерацией энергии (РЭ стрела) ОСТОРОЖНО Эта машина может быть оборудована РЭ стрелой. По этой причине, она может вести себя неожиданно по сравнению с обычной стрелой. Проводя ТО или готовя к работе машину с РЭ стрелой, следует иметь в виду следующие моменты: Схемы цилиндров основной стрелы и укосины соединены гидравлически. Таким образом, отключение гидравлической линии к основной стреле, может вызвать ее неожиданное движение. Стрела также может двигаться неожиданно, если регулировочный винт выпуска порта слишком откручен (против часовой стрелки) и давление падает ниже требуемого, чтобы удерживать вес стрелы и головки. Убедитесь, что головка установлена прямо, опирается на твёрдую поверхность, а цилиндр рукояти полностью выдвинут. Перед отсоединением элементов гидросистемы давление в гидросистеме должно быть снижено, двигатель выключен.

СИСТЕМА С РЭ-СТРЕЛОЙ. рис.1

860C-002

конец укосины полностью лежит

СИСТЕМА С РЭ-СТРЕЛОЙ. рис.2

(а) Машина припаркована на ровной поверхности, навесное оборудование опущено на землю (рис.1). (b) Цилиндры рукояти должны быть полностью выдвинуты (рис. 1) или цилиндр подъёма должен быть полностью сжат (рис. 2). (c) Телескопическая стрела (если имеется) была полностью задвинута и конец укосины лежал на штифте ротатора. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы харвестерное оборудование будет опорой стреле при ТО. Незначительные утечки в гидравлических компонентах могут вызвать неожиданные движения головки. Дополнительные меры предосторожности смотри МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ С РЭСТРЕЛОЙ в Разделе 1 этого руководства. Кроме того, по причине гидравлической соединенности между основной стрелой и РЭ-цилиндрами последние могут подавлять цилиндры укосины при определенных условиях, тем самым побуждая укосину двигаться неожиданно. Чаще всего это случается при установке значения выпускного клапана для опреации ОСНОВНАЯ СТРЕЛА ВВЕРХ, что заствляет укосину выдвигаться, но это может происходить и в других случаях, когда показания выпуска установлены неправильно. Не допускайте нахождения персонала и оборудования на нижней траектории движения стрелы и обеспечьте достаточную высоту для подъема головы при обслуживании.

3.11

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

рекомендованные гидромасла Используйте только следующие масла для пополнения гидросистемы.

3.12

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

Tigercat ɦɨɞɟɥɢ H855C/LH855C ȽɊȺɎɂɄ ɋɆȺɁɄɂ ɂ ɁȺɆȿɇɕ ɎɂɅɖɌɊɈȼ

ɉɊɈȼ

2

ɆȺɋɅɈ, ɎɂɅɖɌɊ ȾȼɂȽȺɌȿɅə

ɉɊɈȼ •

3

ȼɈȾɈɈɌȾȿɅɂɌȿɅɖ

ɋɅɂȼ

ɌɈɉɅɂȼɇɕɃ ɎɂɅɖɌɊ (ȾȼɂȽȺɌȿɅɖ)

36

9.5

•

•

ɤɨɥ-ɜɨ

2000

500

250

ɁȺɆȿɇȺ ɏɅȺȾȺȽȿɇɌȺ ɄȺɀȾɕȿ 2 ȽɈȾȺ

ɝɚɥɥɨɧ

ɋɂɋɌȿɆȺ ɈɏɅȺɀȾȿɇɂə, ȾȼɂȽȺɌȿɅɖ

ɨɛɴɟɦ

ɥɢɬɪ

1

125

ɇȺɂɆȿɇɈȼȺɇɂȿ

1000

ɩɟɪɢɨɞɢɱɧɨɫɬɶ ɨɛɫɥɭɠɢɜɚɧɢɹ

8

ɆȿɋɌɈ ɋȿɊȼɂɋȺ ʋ.

ȾɈɉɈɅɇɂɌȿɅɖɇȺə ɂɇɎɈɊɆȺɐɂə ɉɊɂȼȿȾȿɇȺ ȼ ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼȿ ȾɅə ɈɉȿɊȺɌɈɊȺ Tigercat

ɉɊɂɆȿɑȺɇɂə/ɋɆȺɁɄȺ

60% ȺɇɌɂɎɊɂɁ ** 40% ȾɂɋɌɂɅɂɊɈȼȺɇɇɈɃ ȼɈȾɕ • N3ɋɆ. ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼɈ ɉɈ ɌȿɏɈȻɋɅɍɀɂȼȺɇɂɘ ɂɁȽɈɌɈȼɂɌȿɅə ȾȼɂȽȺɌȿɅə (ɂɇɋɌɊɍɄɐɂɂ, ɈȻɖȿɆ ɂ ɑȺɋɌɈɌȺ ɁȺɆȿɇɕ)

ɁȺɆ

1

ɁȺɆ

2

5

ɎɂɅɖɌɊ-ɋɂɌɈ ȼ ɌɈɉɅɂȼ ȻȺɄȿ

6

ɉɊȿȾȼȺɊ ɈɑɂɋɌ ȼɈɁȾɍɏɈɁȺȻɈɊɇɂɄȺ

ɉɊɈȼ

1

ɉɊɂ ɇȿɈȻɏɈȾɂɆɈɋɌɂ ɉɈɑɂɋɌɂɌȿ ȻȺɑɈɄ

7

ɉȿɊȼ ɗɅȿɆȿɇɌ ȼɈɁȾɍɏɈɁȺȻɈɊɇɂɄȺ

ɉɊɈȼ

1

8

ȺȼȺɊ ɗɅȿɆȿɇɌ ȼɈɁȾɍɏɈɁȺȻɈɊɇɂɄȺ

ɉɊɈȼ

1

ɉɊɈȼȿɊɖɌȿ ɂɇȾɂɄȺɌɈɊ ɁȺɋɈɊȺ ɇȺ ɎɂɅɖɌɊȿ. ɉɊɈɋɆɈɌɊɂɌȿ ɂɇɋɌɊɍɄɐɂɂ ɉɈ ȼɕɉɈɅɇȿɇɂɘ ɌȿɏɈȻɋɅɍɀɂȼȺɇɂə ɉɈɋɅȿ 8 ɑȺɋɈȼ ɊȺȻɈɌɕ.

9

ɊȺɁȽɊɍɁɈɑɇɕɃ ɄɅȺɉȺɇ ȼɈɁȾɍɒɇɈȽɈ ɎɂɅɖɌɊȺ

ɉɊɈȼ

10

ȼɉɍɋɄɇɈɃ ɉȺɌɊɍȻɈɄ

ɉɊɈȼ

ɁȺɆ

11

ɆȺɋɅɈȻȺɄ 855*0101 ɞɨ 855*0400 855*0401 ɞɨ 855*1000

ɉɊɈȼ

ɋ/ȾɅ

12

ȼɈɁȼɊȺɌɇɕȿ ɎɂɅɖɌɊɕ ȽɂȾɊȺȼɅɂɑȿɋɄɈȽɈ ɆȺɋɅȺ, (ɉɊɈɄɊɍɑɂȼȺɇɂȿ)

13

ɋȺɉɍɇ ɆȺɋɅɈȻȺɄȺ

14

ɊȿȾɍɄɌɈɊ ȽɍɋȿɇɂɑɇɈȽɈ ɉɊɂȼɈȾȺ

15

Ƚɍɋȿɇɂɑɇɕȿ ɊɈɅɂɄɂ ɂ Ʌȿɇɂȼɐɕ ɉɊɈȼȿɊɖɌȿ ɇȺɅɂɑɂȿ ɍɌȿɑɄɂ ɋɆȺɁɈɑɇɈȽɈ ɆȺɌȿɊɂȺɅȺ

16

ɉɈȾɒɂɉ. ɉɈȼɈɊɈɌȺ ɉɅȺɌɎɈɊɆɕ ***

ɋɆȺɁ 24 ***

10 ȼɉɊɕɋɄɈȼ

17

ɉɊɂȼɈȾɇȺə ɒȿɋɌȿɊɇə ɈȾɂɇɈɑɇɕɃ ɉɊɂȼɈȾ ɉɈȼɈɊɈɌȺ ɋȾȼɈȿɇɇɕɃ ɉɊɂȼɈȾ ɉɈȼɈɊɈɌȺ

ɋɆȺɁ

18

ɇɂɀɇɂɃ ɉɈȾɒɂɉɇɂɄ ɊȿȾɍɄɌɈɊȺ ɈȾɂɇɈɑɇɕɃ ɉɊɂȼɈȾ ɉɈȼɈɊɈɌȺ ɋȾȼɈȿɇɇɕɃ ɉɊɂȼɈȾ ɉɈȼɈɊɈɌȺ

ɋɆȺɁ *

10 ȼɉɊɕɋɄɈȼ ɇȺ ɄȺɀȾɍɘ ɉɊɂȼ.ɒȿɋɌȿɊɇ ɘ 5 ȼɉɊɕɋɄɈȼ ɇȺ ɎɂɌɂɇȽ

19

ȼȿɊɏɇɂɃ ɋȺɅɖɇɂɄ ɄɈɅɅȿɄɌɈɊȺ ȼɊȺɓȿɇɂə

ɋɆȺɁ *

20

ȼȿɊɏɇȿȿ ɁȺɐȿɉɅȿɇɂȿ ɊȿȾɍɄɌɈɊȺ ɉɈȼɈɊɈɌȺ ɈȾɂɇɈɑɇɕɃ ɉɊɂȼɈȾ ɉɈȼɈɊɈɌȺ ɋȾȼɈȿɇɇɕɃ ɉɊɂȼɈȾ ɉɈȼɈɊɈɌȺ

21

ɋɌɊȿɅȺ,ɍɄɈɋɂɇȺ,ɋɈɑɅȿɇȿɇɂə - ɋ ɌɊȺȾɂɐɂɈɇɇɈɃ ɋɌɊȿɅɈɃ .....

- C ɌɊȺȾ.ɋɌɊȿɅɈɃ ɂ ɍɄɈɋɂɇɈɃ...

- ɋ ER ɋɌɊȿɅɈɃ……

22

ɐɂɅɂɇȾɊɕ; ɋɌɊȿɅȺ,ɍɄɈɋɂɇȺ,ɋɈɑɅȿɇ...

- ɋ ɌɊȺȾɂɐɂɈɇɇɈɃ ɋɌɊȿɅɈɃ .....

- ɋ ER ɋɌɊȿɅɈɃ……

ɉɊɈȼ

ɋɆ. ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼɈ ɉɊɈɂɁȼɈȾɂɌȿɅə ȾȼɂȽȺɌȿɅə ɋɅȿɃɌȿ ɂɁ ȻȺɄȺ, ɈɑɂɋɌɂɌȿ ɂɅɂ ɁȺɆȿɇɂɌȿ. ȿɋɅɂ ɇȺȾɈ

ɁȺɆ

ɉɊɈȼ

ɋɆ. ɊȺɁȾȿɅ 3 ȼ ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼȿ ɉɊɈȼȿɊɖɌȿ ɇȺɅɂɑɂȿ ɈɋɅȺȻɅȿɇɇɕɏ ɏɈɆɍ-ɌɈȼ ɂ ɉɈȼɊȿɀȾȿɇɇɕɏ ɊȿɁɂɇɈȼɕɏ ȾȿɌȺɅȿɃ. ɁȺɆȿɇɂɌȿ ɂɏ ɉɊɂ ɇȿɈȻɏɈȾɂɆɈɋɌɂ.

190 227

50 60

ɁȺɆ † ɁȺɆ

ɋ/ȾɅ †† ɉɊɈȼ

ɉɊɈȼ

ɉɊɈȼ

1

ɋɥɢɬɶ ɦɚɫɥɨ ɢ ɞɨɩɨɥɧɢɬɶ ɩɪɢ ɫɟɡɨɧɧɨɣ ɡɚɦɟɧɟ, ɋɦɨɬɪɢ ɍɬɜɟɪɠɞɟɧɧɵɟ Ƚɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɢɟ Ɇɚɫɥɚ.*Tigercat ɪɟɤɨɦɟɧɞɭɟɬ ɪɟɝɭɥɹɪɧɨɟ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɧɢɟ ɩɪɨɝɪɚɦɦɵ ɩɪɨɜɟɪɤɢ ɫɨɫɬɨɹɧɢɹ ɦɚɫɥɚ.

6

ɉɪɨɜɟɪɶɬɟ ɰɜɟɬ ɢɧɞɢɤɚɬɨɪɚ-ɨɝɪɚɧɢɱɢɬɟɥɹ ɜ ɤɚɛɢɧɟ ɩɪɢ ɪɚɛɨɬɟ ɞɜɢɝɚɬɟɥɹ ɧɚ ɩɨɥɧɨɦ ɯɨɞɭ ɢ ɩɨɬɨɤɟ ɦɚɫɥɚ

1 6

1.5

2

ɁȺɅȿɃɌȿ ɊȿɄɈɆȿɇȾɈȼȺɇɇɈȿ ɋɂɇɌȿɌɂɑ.ɌɊȺɇɋɆɂɋɋ. ɆȺɋɅɈ S 75W-90 (ȾɅə ɌəɀȿɅɕɏ ɍɋɅɈȼɂɃ ɊȺȻɈɌɕ) †† ɉɊɈȼȿɊɖɌȿ ɆȺɋɅɈ ɉɊɂ ɇȺɏɈɀȾȿɇɂɂ ɄɈɇɌɊɈɅɖɇɕɏ ɉɊɈȻɈɄ ȼ ɉɈɅɈɀ. ɇȺ 6 ɂ 9 ɑȺɋɈȼ.

7.6

2

1

ɉɊɂ ɍɌȿɑɄȿ ɋɇɂɆɂɌȿ, ɈɌɊȿɆɈɇɌɂɊɍɃɌȿ, ɁȺɅȿɃɌȿ ɆȺɋɅɈ SAE 75W-90 HT ɂɅɂ 80W-90 HT, ɈȻɊȺɌɂɌȿɋɖ Ʉ ɊȺɁȾȿɅɍ ɌȿɏɈȻɋɅɍɀɂȼȺɇɂȿ ɉɈɋɅȿ 500 ɑȺɋɈȼ ɊȺȻɈɌɕ ȾɅə ȻɈɅȿȿ ȾȿɌȺɅɖɇɈɃ ɂɇɎɈɊɆȺɐɂɂ

1

ɋɆȺɀɖɌȿ ɉɊɂ ɉɈȼɈɊɈɌȿ *** ɄȺɀȾɕȿ 24 ɑȺɋȺ ɋɆȺɁɄȺ EP2 ɇȺ ɅɂɌɂȿȼɈɃ ɈɋɇɈȼȿ

2 ȼɉɊɕɋɄɈȼ

1 2 1 4 1

ɋ/ȾɅ 13 26

3.5 7.0

1 2

ɋɆȺɁ

ɇȺɉɈɊ

...6 ...12 …12

ɋɆȺɁ

ɇȺɉɈɊ

…8 …10

ɋɆȺɀɖɌȿ ɉɊɂ ɉɈȼɈɊɈɌȿ ɋɆȺɁɄȺ EP2 ɇȺ ȾɂɌɂȿȼɈɃ ɈɋɇɈȼȿ ɋɆȺɁɄȺ EP2 ɇȺ ɅɂɌɂȿȼɈɃ ɈɋɇɈȼȿ *ɈȻɊȺɌɂɌȿɋɖ Ʉ ɊȺɁȾȿɅɍ ɌȿɏɈȻɋɅɍɀɂȼȺɇɂȿ ɉɈɋɅȿ 250 ɑȺɋɈȼ ɊȺȻɈɌɕ ȾɅə ȻɈɅȿȿ ȾȿɌȺɅɖɇɈɃ ɂɇɎɈɊɆȺɐɂɂ ɋɆȺɁɄȺ EP2 ɇȺ ɅɂɌɂȿȼɈɃ ɈɋɇɈȼȿ *ɈȻɊȺɌɂɌȿɋɖ Ʉ ɊȺɁȾȿɅɍ ɌȿɏɈȻɋɅɍɀɂȼȺɇɂȿ ɉɈɋɅȿ 250 ɑȺɋɈȼ ɊȺȻɈɌɕ ȾɅə ȻɈɅȿȿ ȾȿɌȺɅɖɇɈɃ ɂɇɎɈɊɆȺɐɂɂ ɇȺɉɈɅɇɂɌɖ ȿɆɄɈɋɌɖ ɋɂɇɌȿɌɂɑȿɋɄɂɆ ɆȺɋɅɈɆ 75W-90 ɂɅɂ 80W-140

ɋɆȺɁɄȺ EP2 ɇȺ ɅɂɌɂȿȼɈɃ ɈɋɇɈȼȿ

ɋɆȺɁɄȺ EP2 ɇȺ ɅɂɌɂȿȼɈɃ ɈɋɇɈȼȿ

23

ɍɊɈȼɇȿȼɕȿ ɐɂɅɂɇȾɊɕ

ɋɆȺɁ

ɇȺɉɈɊ

4

ɋɆȺɁɄȺ EP2 ɇȺ ɅɂɌɂȿȼɈɃ ɈɋɇɈȼȿ

24

ɍɊɈȼɇ. ɍɉɈɊɇɕɃ ɉɈȾɒɂɉɇɂɄ

ɋɆȺɁ

ɇȺɉɈɊ

2

ɋɆȺɁɄȺ EP2 ɇȺ ɅɂɌɂȿȼɈɃ ɈɋɇɈȼȿ

25

ɍɊɈȼɇȿȼɕȿ ɒȺɊɇɂɊɕ

ɇȺɉɈɊ

3

ɋɆȺɁɄȺ EP2 ɇȺ ɅɂɌɂȿȼɈɃ ɈɋɇɈȼȿ

26

ɉȿɌɅɂ ȾȼȿɊɂ ɂ ɄɊɕɒɂ

ɋɆȺɁ

1 ȼɉɊɕɋɄɈȼ

12

ɋɆȺɁɄȺ EP2 ɇȺ ɅɂɌɂȿȼɈɃ ɈɋɇɈȼȿ

27

ɒɌɈɄɂ ɐɂɅɂɇȾɊȺ ȾȼȿɊȿɃ

ɋɆȺɁ

ɋɆȺɁ

4

ɋɆȺɀɖɌȿ ɈȻɂɅɖɇɈ

28

ɇȺȼȿɋɇɈȿ ɈȻɈɊɍȾɈȼȺɇɂȿ

ɋɆȺɁ

ɋɂɈɌɊɂ ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼɈ ɉɈ ɌɈ ɂɁȽɈɌɈȼɂɌȿɅə

ɋɆȺɁɄȺ EP2 ɇȺ ɅɂɌɂȿȼɈɃ ɈɋɇɈȼȿ, ɋɈȾȿɊɀȺɓȺə ȾɂɋɍɅɖɎɂȾ ɆɈɅɂȻȾȿɇȺ ** ȺɇɌɂɎɊɂɁ ȾɈɅɀȿɇɖ ɋɈɈɌȼȿɌɋɌȼɈȼȺɌɖ ɋɉȿɐɂɎɂɄȺɐɂɂ GM 6038M ɋɆɈɌɊɂ ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼɈ R-H855C/LH855C LUBCHART R5 ɉɈ ɌɈ ɂɁȽɈɌɈȼɂɌȿɅə ȾȼɂȽȺɌȿɅə † ɇɟ ɪɟɤɨɦɟɧɞɭɟɬɫɹ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɬɶ ɞɥɹ ɡɚɦɟɧɵ ɨɬɥɢɱɧɵɟ ɨɬ Tigercat ɨɪɢɝɢɧɚɥɶɧɵɟ ɮɢɥɶɬɪɵ.

3.13

ɈȻɈɁɇȺɑȿɇɂə: ɉɊɈȼ = ɉɊɈȼȿɊɖɌȿ ɋɅɂȼ = ɋɅȿɃɌȿ ɋ/ȾɅ = ɋɅȿɃɌȿ ɂ ɋɇɈȼȺ ɁȺɅȿɃɌȿ ɋɆȺɁ = ɋɆȺɀȻɖȿ ɁȺɆ = ɁȺɆȿɇɂɌȿ

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

СМАЗКА ПРИВОДА ПОВОРОТНОГО МЕХАНИЗМА- 855*0101 до 855*0400 250

20065A R0

250

20065A R0

860C-148A

860C-032

ТАВОТНИЦЫ СМАЗКИ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА СМАЗКА НИЖНИХ ПОДШИПНИКОВ РЕДУКТОРА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА

ТАВОТНИЦЫ СМАЗКИ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА

ВНИМАНИЕ

Пространство в нижней части коробки передач, где расположены два нижних подшипника, полностью заполнено смазкой.

Не используйте механический смазочный шприц для смазки этой машины. Используйте ручной шприц.

Открой отсек гидравлического насоса и установи тавотницы. С помощью ручного смазочного шприца влей 5 частей смазки в каждую тавотницу. НЕ ПЕРЕЛЕЙ, убедись, что машина прогрета в зимнее время или может повредиться нижний сальник. Следуй порядку смазки, описанному на маркировке тавотниц, также смотри ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 250 ЧАСОВ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. Допинформация в Разделе15 Руководства по ТО. БАЧОК ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА

250 24

20065A R0

8 250

20065A R0

860C-032

тавотницы шестерни и шарнир. опоры смазка обегающей шестрени и шарн опоры

h855C-19

СМАЗКА ВЕРХНЕГО ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ

СМАЗКА ВЕРХНЕГО ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ РЕДУКТОРА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА Верхнее зубчатое зацепление редуктора механизма поворота заполнено трансмиссионным маслом. Используй синтетическое трансмиссионное масло 75W-90 или 80W-140. Следуй порядку смазки, описанному на маркировке бутылки трансмиссионного масла, также смотри ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 250 ЧАСОВ в РАЗДЕЛЕ 3 НАСТОЯЩЕГО РУКОВОДСТВА.

Для самазки шарнирной опоры - 10 впрысков смазки при повороте платформы каждые 24 часа в одну из тавотниц, расположенную в основании сиденья оператора в кабине. Для смазки обегающей шестерни (или зубцов) - 10 впрысков смазки каждые 8 часов при повороте платформы ко второй тавотнице на сиденье оператора. Местоположение тавотниц четко обозначено. График смазки - смотри РЕГЛАМЕНТНОЕ ТО в этом Разделе. Допинформация в Разделе15 Руководства по ТО.

Допинформация в Разделе15 Руководства по ТО.

3.14

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

СМАЗКА ПРИВОДА ПОВОРОТНОГО МЕХАНИЗМА - 855*0401 AND UP САЛЬНИК ПОВОРОТНОГО ЦИЛИНДРА

250

20065A R0

ВИД СЗАДИ 860C-241

ТАВОТНИЦЫ СМАЗКИ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА

250

ВНИМАНИЕ

20065A R0

860C-224A 860c-230

ТАВОТНИЦЫ СМАЗКИ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА СМАЗКА НИЖНИХ ПОДШИПНИКОВ РЕДУКТОРА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА Пространство в нижней части коробки передач, где расположены нижние подшипники, полностью заполнено смазкой. Открой отсек гидравлического насоса и установи 4 тавотницы. С помощью ручного смазочного шприца влей 5 частей смазки в каждую тавотницу. НЕ ПЕРЕЛЕЙ, убедись, что машина прогрета в зимнее время или может повредиться нижний сальник. Следуй порядку смазки, описанному на маркировке около тавотниц, также смотри ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 250 ЧАСОВ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. Дополнительную информацию смотри в РАЗДЕЛЕ 15 РУКОВОДСТВА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ.

Не используйте механический смазочный шприц для смазки этой машины. Используйте ручной шприц. СМАЗКА САЛЬНИКА ПОВОРОТНОГО ЦИЛИНДРА Для смазки сальника поворотного цилиндра вводите 2 порции смазки каждые 250 часов эксплуатации в тавотницу, ближайшую к задней части машины. Примечание: В холодную погоду машина и поворотный механизм должны поработать несколько часов, прежде чем достичь рабочей температуры. Перед смазкой сальника поворотного цилиндра подогрейте масло до температуры 22°. НЕ СМАЗЫВАЙТЕ ЧРЕЗМЕРНО.

БАЧОК ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА

24 250 8 250 тавотницы шестерни и шарнир. опоры 20065A R0

20065A R0

860C-96a

SWING PINION & BEARING FITTINGS смазка обегающей шестрени и шарн опоры h855C-19

СМАЗКА ВЕРХНЕГО ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ

СМАЗКА ВЕРХНЕГО ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ РЕДУКТОРА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА Для смазки каждого верхнего зубчатого зацепления редуктора механизма поворота применяется трансмиссионное масло. Используйте синтетическое трансмиссионное масло 75W-90 или 80W-140. Следуйте инструкциям по смазке, приведённым на табличке рядом с бачком для масла, также см. раздел РЕГЛАМЕНТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 250 ЧАСОВ в РАЗДЕЛЕ 3 в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Для самазки шарнирной опоры - 10 впрысков смазки при повороте платформы каждые 24 часа к одной из двух тавотниц на опоре сиденья в кабине оператора. Для смазки обегающей шестерни (или зубцов) - 10 впрысков смазки каждые 8 часов при повороте платформы ко второй тавотнице на сиденье оператора. Местоположение тавотниц четко обозначено. График смазки - смотри РЕГЛАМЕНТНОЕ ТО в этом Разделе. Допинформация в Разделе15 Руководства по ТО.

Допинформация в Разделе15 Руководства по ТО.

3.15

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

проверка системы кондиционирования воздуха Любая работа на кондиционере должна выполняться квалифицированными специалистами. Система должна быть заряжена только хладагентом R134a. ПАГ (полиалкиленгликоль) масло должно присутствовать в системе и наноситься на на О-прокладки и фиттинги при сборке. ОБЩАЯ ЕМКОСТЬ СИСТЕМЫ R134a ХЛАДАГЕНТ

ПОЛИАЛКИЛИН ГЛИКОЛЬ

1.36 кг(3 фунта 0 унц)

0.2 кг (7 унций)

860C-121

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОЧИСТКИ

ВНИМАНИЕ При использовании мойки высокого давления или сжатого воздуха для очистки, давление не должно превышать 2 бар. Всегда используйте индивидуальные защитные средства (очки) для защиты от попадания мусора.

Доступ к компрессору и клапану зарядки сверху слева на двигателе. Приемное и сушильное устройство установлено внутри задней части кабины. Вместе с плановым 125-часовым ТО проведите

СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

ПРОВЕРЬ СЕРДЦЕВИНУ ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

c. Проверьте и, если есть, вычистите, грязь и отходы на змеевике испарителя, расположенном внутри нагревателя кондиционера и внутри самого нагревателя. d. С заглушенным двигателем проверьте и отрегулируйте натяжение ремня привода компрессора e. Проверьте все шланги на предмет загибов.* f.

Погоняйте систему 3 - 5 минут.

g. Проверьте, замкнута ли муфта компрессора.* h. Прислушайтесь - нет ли посторонних шумов на компрессоре или моторе нагнетателя.*

ВНИМАНИЕ Использование сжатого воздуха для очистки разрешается только когда машина охлаждена во избежание пожара, возникаемого по причине попадания мелкого мусора на горячую поверхность. Использование сжатого воздуха для очистки возможно при давлении 2 бара (30 psi) или менее. Всегда ползуйтесь индивидуальными средствами защиты.

855C-01

проверьте сердечник испарителя

следующее обслуживание. a. Проверьте фильтры рециркуляции и наружнего воздуха в кабине оператора. Смотри Раздел 2 в руководстве оператора. b. Проверьте сердечник испарителя на предмет грязи и отходов. Если потребуется, почистите. См. раздел ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА, МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА И РАДИАТОРА 3.16

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

ВИЗУАЛЬНЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ УКАЗЫВАЕТ СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДКИ

ИНДИКАТОР ВЛАЖНОСТИ СИНИЙ - ОК РОЗОВЫЙ - ЗАМЕНИТЕ ОСУШИТЕЛЬ, ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ

ПРИЕМНОЕ И СУШИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

ПРИЕМНОЕ И СУШИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

860C-070

i.

Проверьте температуру воздуха, выходящего из дефлекторов в кабине.

j.

Осмотрите смотровое стекло на осушителе ресивера при включенном кондиционере. Постоянный поток пузырьков указывает на то, что системе необходима зарядка.* Проверьте цвет индикатора влажности; СИНИЙ - все в норме. РОЗОВЫЙ означает, что влагопоглощающий материал в осушителе насыщен влагой. В таком случае замените приемник/осушитель, снимите систему и подзарядите и хладагентом, и маслом ПАГ.* * Означает, что данные работы должны быть сделаны только сертифицированными холодильщиками.

ВНИМАНИЕ! В холодную погоду, когда система кондиционирования не используется, рекомендуется запускать её на 5 минут каждые 2 недели, это обеспечит циркуляцию масла во всех компонентах системы. Дополнительная информация по ТО кондиционера в Руководстве Tigercat по сервисному обслуживанию номер 18795A, в наличии в отделе запчастей Tigercat.

3.17

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

фильтры - как снять и заменить

ВНИМАНИЕ! Фильтры, являющиеся неотъемлемой частью двигателя (топливные и масляные), должны обслуживаться и заменяться в соответствии с указаниями руководства по эксплуатации и обслуживанию производителя двигателя.

ВНИМАНИЕ! Несвоевременное обслуживание и замена фильтров, как это указано в инструкциях изготовителей, может привести к выходу машины из строя и аннулированию гарантии. По каталогу частей Tigercat проверьте наличие заменяемых фильтров.ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ.

Описание процедуры и интервалов обслуживания масляных и топливных фильтров двигателя приведено в соответствующих руководствах по использованию и обслуживанию двигателя. Обратите особое внгимание на раздел безопасности.

Двигатели Tier III обычно используют фильтры с высоким номиналом в микронах. Если идет грязная подача топлива, то менять фильтр необходимо чаще, чем рекомендовано в руководстве. Эксплуатация машины с засоренным топливным фильтром приведет к понижению мощности двигателя. Также рекомендуется ежедневно сливать барабан топливного водоотделителя. При установке нового топливного фильтра, НЕ наполняй дизельное топливо, это может стать результатом повреждения топливного насоса двигателя. Такие случаи не являются гарантийными для производителя двигателя.

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

Для продления срока службы топливного фильтра необходимо, чтобы топливная емкость была чистой, не содержала воды, и чтобы топливо было предварительно отфильтровано перед наполнением в машину. h855C-20

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

h855C-08

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ ДВИГАТЕЛЯ

ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ

3.18

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

ТОПЛИВНЫЙ ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

НАСОС ПОДКАЧКИ

Топливный водоотделитель – это комбинированное устройство с заменяемым топливным фильтром и съемным водяным отстойником, расположенным снизу устройства. Водяной отстойник подлежит замене только в том случае, если он поврежден или не функционирует. Периодичность обслуживания и замены смотри в ТАБЛИЦЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

ПРОКЛАДКА

ТОПЛИВНЫЙ ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

ПРОКЛАДКА БАРАБАН ВОДООТДЕЛИТЕЛЯ СТОК БАРАБАНА

ТОПЛИВНЫЙ ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

БАРАБАН ВОДООТДЕЛИТЕЛЯ

12. Смажь прокладку для нижней части фильтра и водяного отстойника чистым машинным маслом и осторожно прикрути вручную водяной отстойник к новому фильтру. Закрой клапан водостока.

СТОК БАРАБАНА

H855C-09

ТОПЛИВНЫЙ ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

Замена фильтра: 1. Припаркуй машину на ровной поверхности, спусти навесное оборудование на землю.

2. Останови двигатель. Поверни выключатель аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ.

3. Открой правую крышку люка полностью и зафиксируй ее опорой.

4. Начисто вытри поверхность вокруг фильтра и головки.

5. Вставь шланг в сток барабана и подставь подходящий поддон под сливной шланг барабана сепаратора.

6. Ослабь вентиляционную пробку на головке фильтра, открой сток на барабане сепаратора и слей топливо в поддон.

7. Отсоедини проводку от топливного подогревателя.

8. Сними фильтр водоотделителя и барабан с головки фильтра.

9. Сними и выброси прокладку с головки фильтра.

10. Сними водяной отстойник снизу старого фильтра. Выброси также и эту прокладку. Соответствующим образом утилизируй старый фильтр и топливо.

11. Промой водяной отстойник, почисти поверхность крепления прокладок на головке фильтра, на отстойнике и закрой сток барабана.

13. Смажь прокладку наверху нового фильтра чистым машинным маслом.

14. Прикручивай новый фильтр к головке фильтра до соприкосновения с прокладкой, затем вручную затяни на ¾ оборота.

15. Заново присоедини проводку к подогревателю топлива.

16. Поверни переключатель зажигания в положение ПУСК, чтобы активировать автоматическое выключение подачи топлива. При помощи насоса подкачки дополняй фильтр до тех пор, пока топливо не высвободит воздух через вентиляционное отверстие сверху головки фильтра, затем закрой вентиляционную пробку.

17. Заведи двигатель и проверь на предмет утечки.

18. Прежде, чем продолжить эксплуатацию машины, убедись, что топливо не пролито, если пролито – вытри.

3.19

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

4

3

3

4

2

2

5

5

6 1

1

5 860C-018X

5

6

ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

855c-105

ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

ТОПЛИВНОГО БАКА - 85530101 до 8530150

ТОПЛИВНОГО БАКА - 855*0151 до 855*0400

КОМПОНЕНТЫ 1. Крышка топливозаправочной горловины.

2. Датчик уровня топлива.

3. Электромагнитный клапан отключения подачи топлива.

КОМПОНЕНТЫ 1. Крышка топливозаправочной горловины.

2. Датчик уровня топлива.

3. Электромагнитный клапан отключения подачи топлива.

4. Клапан проверки обратной магистрали.

4. Клапан проверки обратной магистрали.

5. Съемные крышки

5. Сливные пробки – 3 пробки (одна нижняя в середине бачка не показана)

6. Сливные пробки – 3 пробки (одна нижняя в середине бачка не показана)

ОСТОРОЖНО Для снижения риска случайного пожара, НЕ ОСТАВЛЯЙ рядом тряпки, пропитанные маслом или бензином.

3.20

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C 3

4

Смазывание и обслуживание

2

КРЫШКА

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

1

860C-242

ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

ТОПЛИВНОГО БАКА - 855*0401 до 855*1000 КОМПОНЕНТЫ 1. Крышка топливозаправочной горловины.

2. Датчик уровня топлива.

3. Электромагнитный клапан отключения подачи топлива.

4. Клапан проверки обратной магистрали. ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА Топливные баки общей емкостью 946 л (250 галлонов США).

3.21

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

КРЫШКА

КРЫШКА

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР h855c-103

860C-025

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА 855*0151 до 855*0400

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА 855*0101 до 85*0150

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА 855*0101 до 85*0150 К концу трубки подачи топлива, расположенной внутри топливного бака, прикручен сетчатый фильтр из нержавеющей стали, с ячейкой 150 микрон. Доступ к фильтру осуществляется через крышку отверстия очистки правого топливного бака. Замена/очистка фильтра-сито: Примечание: Это может потребоваться только в случае попадания внутрь бака большого количества инородных материалов.

1. Запаркуйте машину на ровном месте и положите головку на землю.

2. Заглушите двигатель. Отключите аккумулятор переключателем.

3. Слейте топливо с бака. Сливные пробки доступны с нижней стороны верхней рамы.

4. Отсоедините шланг подачи топлива и обратный шланг от топливного бака. Снимите крышку отверстия очистки в правой части бака и удалите прокладку.

5. Перед снятием сетчатого фильтра удалите загрязнения изнутри бака и протрите его внутреннюю поверхность.

6. Снимите сетчатый фильтр, используя гайку на его конце. Осторожно очистите фильтр. (ПРИМЕЧАНИЕ: Грубая очистка может привести к его повреждению).

7. Проверьте отсутствие отложений в месте соединения фильтра и топливной трубки.

8. Установите сетчатый фильтр на место.

9. Установите на место прокладку и крышку отверстия очистки, подсоедините шланг подачи топлива и обратный шланг.

10. Заполните бак топливом и убедитесь в отсутствии утечек.

11. Включите переключатель батареи питания, запустите двигатель и ещё раз проверьте отсутствие утечек.

12. Перед возвратом машины к работе протрите пролитое топливо.

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА 855*0151 до 855*0400 К концу трубки подачи топлива, расположенной внутри топливного бака, прикручен сетчатый фильтр из нержавеющей стали, с ячейкой 150 микрон. Доступ к фильтру осуществляется через крышку отверстия очистки правого топливного бака. Замена/очистка фильтра-сито: Примечание: Это может потребоваться только в случае попадания внутрь бака большого количества инородных материалов.

1. Запаркуйте машину на ровном месте и положите головку на землю.

2. Заглушите двигатель. Отключите аккумулятор переключателем.

3. Слейте топливо с бака. Сливные пробки доступны с нижней стороны верхней рамы.

4. Снимите крышку отверстия очистки и удалите прокладку.

5. Перед снятием сетчатого фильтра удалите загрязнения изнутри бака и протрите его внутреннюю поверхность.

6. Снимите сетчатый фильтр, используя гайку на его конце. Осторожно очистите фильтр. (ПРИМЕЧАНИЕ: Грубая очистка может привести к его повреждению).

7. Проверьте отсутствие отложений в месте соединения фильтра и топливной трубки.

8. Установите сетчатый фильтр на место.

9. Установите прокладку и крышку отверстия очистки.

10. Заполните бак топливом и убедитесь в отсутствии утечек.

11. Включите переключатель батареи питания, запустите двигатель и ещё раз проверьте отсутствие утечек.

12. Перед возвратом машины к работе протрите пролитое топливо.

3.22

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

КРЫШКА

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

h855c-103

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА 855*0401 до 855*1000 К концу трубки подачи топлива, расположенной внутри топливного бака, прикручен сетчатый фильтр из нержавеющей стали, с ячейкой 150 микрон. Доступ к сетчатому фильтру осуществляется после снятия задней крышки. Замена/очистка фильтра-сито: Примечание: Это может потребоваться только в случае попадания внутрь бака большого количества инородных материалов.

1. Запаркуйте машину на ровном месте и положите головку на землю.

2. Заглушите двигатель. Отключите аккумулятор переключателем.

3. Слейте топливо с бака. Сливные пробки доступны с нижней стороны верхней рамы.

4. Снимите крышку отверстия очистки и удалите прокладку.

5. Перед снятием сетчатого фильтра удалите загрязнения изнутри бака и протрите его внутреннюю поверхность.

6. Снимите сетчатый фильтр, используя гайку на его конце. Осторожно очистите фильтр. (ПРИМЕЧАНИЕ: Грубая очистка может привести к его повреждению).

7. Проверьте отсутствие отложений в месте соединения фильтра и топливной трубки.

8. Установите сетчатый фильтр на место.

9. Установите прокладку и крышку отверстия очистки.

10. Заполните бак топливом и убедитесь в отсутствии утечек.

11. Включите переключатель батареи питания, запустите двигатель и ещё раз проверьте отсутствие утечек.

12. Перед возвратом машины к работе протрите пролитое топливо.

3.23

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C инструкция по обслуживанию гидравлического фильтра

Смазывание и обслуживание РАБОТА С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ БАКОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ВАЖНО: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД ДАВЛЕНИЕМ. 34,5 КПа МАКС. Перед обслуживанием гидравлической системы стравите давление воздуха из бака с помощью вентиляционного клапана.

ВНИМАНИЕ!

никогда не заполняйте фильтр заранее

ФИЛЬТР ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ

В целом Tigercat не рекомендует предварительное заполнение навиниваемых фильтров по причине возможного повреждения гидравлической системы неотфильтрованным гидравлич. маслом. Такое масло попадает в гидравлическую схему напрямую. И загрязняющие частицы в нем могут вызвать серьезные и дорогостоящие повреждения гидравлических клапанов, насосов и моторов.Чистота гидрожидкости может быть гарантирована толькоесли ее заранее отфильтровать. ВНИМАНИЕ! Загрязненная гидрожидкость может привести к преждевременному выходу из строя гидравлических компонентов и дорогостоящему ремонту. Фильтры нужно менять в рекомендованные сроки. Смотри ПЛАНОВОЕ ТО в этом разделе. Использование других, нежели Tigercat, гидравлических фильтров может привести в сильному износу и быстрому выходу из строя гидравлических компонентов.

ОСТОРОЖНО

горячая гидрожидкостьи горячие поверхности могут вызвать серьезные ожоги!

• До обслуживания машины дайте остыть гидросистеме и поверхностям машины.

• UДля того, чтобы убедиться, что начинать работы безопасно, измерьте температуру поверхности и системы термометром.

•

НЕ НАЧИНАЙТЕ ТО, пока температура поверхности или системы не охладится до 38°C!

РЫЧАГ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА (ПОКАЗАН В ПОЗИЦИИ «ОТКРЫТО») ВВЕРХ=ЗАКРЫТО ВНИЗ=ОТКРЫТО

МАНОМЕТР (34,5 КПа МАКС.)

НИППЕЛЬ – ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДНИМИТЕ ДАВЛЕНИЕ В БАКЕ ДО 34,5 КПа.

860c-148

Чтобы снизить давление в баке: Надев защитные очки, стравите давление в гидравлическом баке, открыв ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН. Для открытия клапана поверните рычаг вниз на 90°. Чтобы закрыть клапан, поверните рычаг вверх. Примечание: Выходящий под давлением воздух сдует скопившиеся в отделении загрязнения. В случае повреждения шлангов гидросистемы снижение давления в баке поможет уменьшить утечку масла. ВАЖНО: ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН СЛЕДУЕТ ОТКРЫВАТЬ ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ ФИЛЬТРОВ И СЕТЧАТЫХ ФИЛЬТРОВ ГИДРОСИСТЕМЫ, А ТАКЖЕ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ДРУГИХ РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ГИДРОСИСТЕМЫ. НЕ СЛЕДУЕТ ДЕРЖАТЬ КЛАПАН ОТКРЫТЫМ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ МАШИНЫ. В процессе замены фильтра или обратного шланга воздух может попасть в обратный контур гидросистемы. Перед запуском машины необходимо удалить как можно больше воздуха из системы. См. раздел ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ ГИДРОСИСТЕМЫ, «процедура замены фильтра», в нём изложены инструкции по удалению воздуха из гидросистемы. НАЛИЧИЕ ВОЗДУХА В ГИДРОСИСТЕМЕ ПРИВЕДЁТ К ПОЛОМКЕ НАСОСОВ. После окончания обслуживания закройте вентиляционный клапан и заполните систему чистым воздухом через ниппель. Давление воздуха в системе не должно превышать 34,5 КПа.

3.24

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РУЧНОЙ НАСОС

ВАЖНО

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидроситемы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. фильтр сапуна патрубок

ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН В ПОЛОЖЕНИИ ВЫКЛ

РУЧНОЙ НАСОС ЗАПОЛНЕНИЯ

ручка воздушн. клапана манометр

К БАКУ ЧЕРЕЗ ФИЛЬТРЫ

S855C-001a H855C-001

выпускное отверстие

ниппельн клапан

ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ

После завершения техобслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку из чистого источника воздуха в гидравлический банк через автомобильный клапан. Не превышайте давление в 34.5 kPa (5 psi).

H855C-11

ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ

Чтобы долить масло в бак; Тщательно промой наружную поверхность всасывающего шланга и сними заглушку. Открой запорный клапан маслозаливной горловины, вставь конец всасывающего шланга в цилиндр подачи и начинай работу насосом. Масло начнет накачиваться прямо в гидравлический бак через обратный фильтр. Насосом необходимо работать на средней скорости равномерными движениями. Если накачивать слишком быстро, то это может привести к перепуску масла сквозь маслофильтр. ВАЖНО: После заполнения закрой запорный клапан, замени пробку всасывающего шланга, вытри его насухо и убери. Если обеспечить должное хранение всасывающего шланга в чистоте, это значительно сократит срок службы фильтрующих элементов.

3.25

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

обратные фильтры гидрожидкости 1

инструкция по обслуживанию гидравлического фильтра

ВНИМАНИЕ!

3

NEVER PRE-FILL HYDRAULIC FILTERS

2

860C-019

855*0101 до 855*0150 1

3 2

855*0151 до 855*1000 H855c-061

гидробак

В системе используются 6 сменных фильтров (3), установленных в задней части бака (1), а также 3 сетчатых фильтра многократного использования, установленных на концах обратных трубок в масляном баке. Фильтры следует проверять/заменять в соответствии с интервалами, указанными в РЕГЛАМЕНТЕ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА. Если в промежутках между сроками замены в процессе работы машины загорелся индикатор БАЙПАСА ФИЛЬТРА, ОСТАНОВИТЕ МАШИНУ и замените эти фильтрующие элементы. *Примечание: Индикатор БАЙПАСА ФИЛЬТРА может загореться в случае, если температура масла не достигла рабочего значения после холодного запуска. См. раздел ПОДГОТОВКА МАШИНЫ в СЕКЦИИ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА. Интервалы обслуживания и замены приведены в ТАБЛИЦЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ в ЭТОМРАЗДЕЛЕ.

В целом Tigercat не рекомендует предварительное заполнение навиниваемых фильтров по причине возможного повреждения гидравлической системы неотфильтрованным гидравлич. маслом. Такое масло попадает в гидравлическую схему напрямую. И загрязняющие частицы в нем могут вызвать серьезные и дорогостоящие повреждения гидравлических клапанов, насосов и моторов.Чистота гидрожидкости может быть гарантирована толькоесли ее заранее отфильтровать. Загрязненная гидрожидкость может привести к преждевременному выходу из строя гидравлических компонентов и дорогостоящему ремонту. Фильтры нужно менять в рекомендованные сроки. Смотри ПЛАНОВОЕ ТО в этом разделе. Использование других, нежели Tigercat, гидравлических фильтров может привести в сильному износу и быстрому выходу из строя гидравлических компонентов.

ОСТОРОЖНО

горячая гидрожидкостьи горячие поверхности могут вызвать серьезные ожоги!

• До обслуживания машины дайте остыть гидросистеме и поверхностям машины.

• UДля того, чтобы убедиться, что начинать работы безопасно, измерьте температуру поверхности и системы термометром.

•

860C-020

фильтры гидрожидкости 3.26

НЕ НАЧИНАЙТЕ ТО, пока температура поверхности или системы не охладится до 38°C!

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание Смажьтеповерхности новой прокладки чистым маслом. Установите новую прокладку на внутренний выступ фильтра. Не заполняйте предварительно фильтр *. Подкрутите новый фильтр пока прокладка не коснется головки фильтра. Затяните фильтр пока верхний край не обеспечит контакт металл-металл с головкой фильтра (приблизительно еще 1 1/2 оборота после контакта с прокладкой) НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ нижнюю гайку для установки фильтра, иначе может возникнуть утечка или повреждение. Нижняя гайка только для снятия фильтра.

11. Закройте ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН, повернув рычаг вверх.

ВАЖНО: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ. 34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ.

Перед началом обслуживания гидроситемы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. фильтр сапуна патрубок

ручка воздушн. клапана манометр

S855C-001a H855C-001

выпускное отверстие

ниппельн клапан

Процедура замены фильтра: 1. Запаркуйте машину на ровной поверхности и опустите головку на землю.

2. Поднимите крышку и откройте левую дверь сервисного отделения.

3. Заглушите двигатель.

4. Переведите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БАТАРЕЙ ПЕИТАНИЯ в положение ВЫКЛ. Примечание: Машины с выравнивающим устройством оборудованы сервисной лестницей, которой следует воспользоваться для доступа в сервисное отделение с левой стороны.

5. Надев защитные очки, стравите давление из гидравлического бака, открыв ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН. Для открытия клапана поверните рычаг на 90° вниз. Примечание: Выходящий под давлением воздух сдует скопившиеся в отделении загрязнения.

6. Тщательно протрите вокруг фильтра и головки.

7. Надев защиту для глаз и лица (на случай масляной струи), открутите старый фильтр.

8. Утилизируйте старый фильтр и масло согласно правилам.

9. Слейте скопившееся в поддоне масло (при наличии) через сливное отверстие в полу в ёмкость для отработанного масла.

10. Навинчиваемый фильтр Tigercat поствляется с двумя прокладками. Прокладка круглого сечения (‘O’-образная) используется для всех обратных фильтров. Не пользуйтесь прокладкой квадратного сечения. головка фильтра

прокладка

уплотнение фильтраS 2

элемент фильтра

установка прокладки квадратного сечения Снимите прокладку и почистите посадочное гнездо в головке.

ОБРАТНЫЙ КОЛЛЕКТОР

СОЕДИНЕНИЕ СЛИВНОЙ ШЛАНГ ЁМКОСТЬ ДЛЯ ОТРАБОТАННОГО МАСЛА S855C-004

УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ОБРАТНОГО КОНТУРА ГИДРОСИСТЕМЫ

12. Подсоедините сливной шланг (расположен в отделении за кабиной, над гидравлическим баком) к штуцеру на обратном коллекторе.

13. Проложите шланг к ёмкости для отработанного масла.

14. С помощью заправочного насоса поднимите уровень масла до отметки ПОЛН., восстановив потери масла при замене фильтров.

15. По мере заполнения системы маслом, стравливайте воздух из сливного шланга из обратного коллектора, пока из шланга не начнёт выходить чистое масло.

16. Отсоедините сливной шланг от штуцера на обратном коллекторе.

17. Протрите пролившееся масло.

18. Если масло достигло максимального уровня до полного удаления воздуха из системы, можно увеличить давление в гидросистеме через ниппель, закачав в систему чистый воздух (например, сжатый воздух с сервисного автомобиля или магазина). Во время подачи воздуха следите за показаниями манометра гидравлического бака. Давление не должно превысить 34,5 КПа.

19. Запустите двигатель и проверьте утечки.

20. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах не менее 5 минут, это позволит оставшемуся воздуху выйти из системы фильтров. Затем остановите двигатель не менее чем на 15 минут, это позволит воздушным пузырям в гидросистеме подняться вверх.

21. Проверьте снова уровень масла – при необходимости – долейте.

3.27

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

обратные фильтры-сита/ диффузоры гидрожидкости ВАЖНО: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ. 34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ.

Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. фильтр сапуна патрубок

1

ручка воздушн. клапана манометр

S855C-001a H855C-001

выпускное отверстие

КРЫШКА ОТВЕРСТИЯ ОЧИСТКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА 7. Снимите круглую крышку доступа (1) и “O”-кольцо.

8. Перед снятием фильтров очистите днище бак отт всех отходов и вытрите его насухо.

9. Снимите три обратных сетчатых фильтра гидросистемы, используя гайки на их концах. Осторожно очистите фильтры (Грубая очистка может привести к их повреждению).

10. Проверьте скопление инородного материала, в местах, где фильтры прикручиваются к трубкам и крышке доступа.

11. Верните фильтры на место.

12. Верните на место круглую крышку доступа с новым “O”-кольцом.

13. Добавьте в систему масло при помощи насоса подкачки.

14. Закройте вентиляционный клапан (повернув рычаг вверх), после чего заполните систему воздухом через ниппель. Давление воздуха в системе не должно превышать 34,5 КПа.

15. Удалите воздух из главного насоса, насоса рабочего оборудования и насоса пилы, открутив фитинги дренажных трубок на всех насосах.

16. Продолжайте заполнять систему маслом с помощью насоса подкачки. Закрутите фитинги дренажных трубок на всех насосах, когда масло начнёт выходить через дренажные отверстия в корпусах насосов.

17. С помощью насоса подкачки заполните маслом гидравлический бак до максимальной отметки.

18. Ещё раз проверьте уровень масла и добавьте масло до максимального уровня при помощи насоса подкачки. Примечание: При замене фильтров и масла в гидросистему попадает воздух. Для продления срока службы насоса, машину не следует использовать в течение 1 часа после обслуживания, чтобы дать воздуху выйти из гидросистемы. Также не следует давать рабочую нагрузку на насосы до выхода воздуха из гидросистемы.

860C-244a

ниппельн клапан

СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ/ ДИФФУЗОРЫ

860C-019X 860C-029

ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ/ДИФФУЗОРЫ

На обратных трубках установлены три сетчатых фильтра/диффузора многократного использования. Их следует проверять при каждом опустошении гидравлического бака. Смотрите ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в этом Разделе. Интервалы обслуживания и замены приведены в ТАБЛИЦЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ в ЭТОМРАЗДЕЛЕ. замена или очистка фильтров: Это нужно делать в случае отказа насоса или загрязнения гидравлической жидкости.

1. Установите машину на горизонтальной поверхности, валочную головку опустите на землю. Расположите верхнюю раму таким образом, чтобы получить доступ к сливному отверстию в нижней части гидравлического бака.

2. Заглушите двигатель.

3. Откройте двери сервисного отделения и установите подпорки.

4. Переведите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БАТАРЕИ ПИТАНИЯ в положение ВЫКЛ.

5. Надев защитные очки, стравите давление из гидравлического бака, открыв ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН. Для открытия клапана поверните рычаг на 90° вниз.

6. Слейте жидкость через сливное отверстие на дне бака.

3.28

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

ЗАЩИТНЫЕ СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ

ВАЖНО

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. фильтр сапуна патрубок

Смазывание и обслуживание

ручка воздушн. клапана

На машине установлены два сетчатых защитных фильтра. ВАЖНО: Эти элементы подлежат обслуживанию только в случае серьёзной поломки насоса или мотора. При замене всегда используйте элемент соответствующего типа.

манометр

S855C-001a H855C-001

выпускное отверстие

ниппельн клапан

После завершения техобслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку из чистого источника воздуха в гидравлический банк через автомобильный клапан. Не превышайте давление в 34.5 kPa (5 psi).

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

h855C-18

ЗАЩИТНЫЙ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

Один из элементов расположен в насосном отделении и обслуживает большую часть дренажных трубок насосов.

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

h855C-12

ЗАЩИТНЫЙ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

Другой сетчатый фильтр расположен под главным клапаном в отделении клапанов. Это фильтр обслуживает обратные магистрали головки рабочего оборудования. ЭТИ ЭЛЕМЕНТЫ ПОДЛЕЖАТ ОБСЛУЖИВАНИЮ ТОЛЬКО В СЛУЧАЕ КАТАСТРОФИЧЕСКОЙ ПОЛОМКИ НАСОСА ИЛИ МОТОРА.

3.29

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

обслуживание воздухозабора - 855*0101 до 855*0400 ненадлежащее обслуживание Доступность пыли для двигателя - самая большая причина его последующего выхода из строя по причине загрязнения. элемент безопасности

Абразивная пыль может легко проникать в систему воздухозабора, когда сняты для замены крышка воздухоочистителя и защитный фильтрующий элемент. Элемент безопасности реально снижает этот риск, но его тоже нужно менять с каждой третьей заменой первичного элемента. этому важно следовать при замене элементов фильтра 1. Осторожно разомкните защелку крышки, чтобы снизить количество высыпающейся пыли.

2. Избегайте удаления пыли из элементов, соторожно вынимая элемент из выводной трубы.

air cleaner .plt

первичный элемент

элементы воздушного фильтра воздухоочиститель В воздухоочистителе используются два элемента фиьтров, первичный элемнет и элемент безопасности.

3. Всегда очищайте изолирующую поверхность выводной трубы перед вставкой нового элемента фильтра.

4. Всегда чистите внутри выводной трубы.

5. Проверьте старый фильтр. Это поможет вам обнаружить инородный материал на изолирующей поверхности, который может вызвать утечку. Примечание: Элементы фильтра никогда не чистятся и не используются повторно. Очистка приводит к обходу фильтра пылью и оседанию ее на внутренней поверхности среды фильтра. В этом случае она прямиком попадает в двигатель.

Для обеспечения максимальной защиты двигателя важно, чтобы эти элементы правильно и своевременно обслуживались. В дополнение к ГРАФИКУ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в этом Разделе следует следовать нижеуказанным инструкциям: Наиболее часто встречающимися и наиболее разрушительными проблемами обслуживания системы забора воздуха являются: чрезмерное обслуживание Эффективность очистки фильтров увеличивается по мере накопления пыли на среде фильтров. Внешний вид может быть обманчивым. Внешне грязный фильтр более эффективен, чем читый. Фильтр с накоплением пыли на среде имеет почти 100% эффективность очистки от пыли. Только когда фильтр засорен настолько, что это превышает рекомендации изготовителя, его надо менять.

6. Проверьте целостнность нового фильтра.

7. Тщательно вставьте новый фильтр. Надавливайте на внешний обод фильтра, не его центр.

8. Проверьте соединения и воздуховоды на герметичность. Проверьте, чтобы все зажимы, болты и соединения были затянуты. Проверьте резиновые рукава на предмет разъединения или мест износа. Утечки в этих местах приводят к прямому попаданию пыли в двигатель.

Примечание: Это не относится к фильтрам очистки гидравлического масла или фильтрам дизельных двигателей.

3.30

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

разгрузочный клапан воздухоочистителя

разгрузочный клапан

H855C-04

ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУХА

ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

H855C-04

Индикатор сопротивления фильтра присоединен к выпускной стороне воздухоочистителя. Если загорается КРАСНЫЙ индикатор, необходимо заменить первичный воздушный фильтр. Этот индикатор обеспечивает непрерывное снятие показаний, не зависимо от того заведен ли двигатель или нет. После замены фильтра, перезагрузи индикатор, нажав кнопку сброс.

разгрузочный клапан воздухоочистителя

Резиновый клапан на трубке корпуса воздухоочистителя следует проверять каждую смену (8 часов)..Если этого клапана нет, он поврежден или затвердел, воздухочиститель становится неэффективным. Клапан нужно менять каждые 1000 часов. Снимите разгрузочный клапан с трубки на корпусе воздухоочистителя. Рабочий клапан мягкий и гибкий. Проверьте и почистите клапан. Если он забит, проверьте элементы фильтра, возможно их тоже нужно заменить. Закрепите снова клапан на трубке. Клапан должен всасывать закрытым, где-то при при 1/3 полных оборотов. При работе в особо загрязненных условиях, необходимо проверять и сжимать этот клапан, чтобы избавиться от скопления пыли.

ПРИМЕЧАНИЕ: Меняй защитный элемент после каждой третьей замены первичного фильтра. ВПУСКНАЯ ТРУБА И СОЕДИНЕНИЯ Проверяй компоненты системы впуска воздуха, резиновое колено, соединительные трубки, шланги, хомуты на наличие повреждений, затвердений, износа, трещин, подтеков, ослабленных хомутов, не натянутых кронштейнов и в случае обнаружения, немедленно отремонтируй или замени их. Производи замену резиновых деталей воздухоочистителя, таких как резиновое колено и соединители, каждые 2000 часов. Высокие температуры, специфичные для этой зоны, могут послужить причиной затвердения резины.

3.31

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

обслуживание воздухозабора - 855*0401 до 855*1000 МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

ВХОДНОЙ КОРОБ СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА

ИНДИКАТОР В КАБИНЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА 860C-229

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

воздухоочиститель В воздухоочистителе используются два элемента фиьтров, первичный элемнет и элемент безопасности.

ЕЖЕДНЕВНО ПРОВЕРЯЙТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА ВОЗДУХА 860C-225

Проверяйте воздухозаборник ежедневно, чтобы убедиться в отсутствии посторонних предметов, перекрывающих доступ воздуха. Воздуххочиститель оборудован выпускной трубкой для удаления пыли и загрязнений из корпуса воздухоочистителя. Для обеспечения максимальной защиты двигателя важно, чтобы эти элементы правильно и своевременно обслуживались. См. также раздел ОЧИСТКА СЕКЦИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. В дополнение к ГРАФИКУ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в этом Разделе следует следовать нижеуказанным инструкциям:

860C-224

Наиболее часто встречающимися и наиболее разрушительными проблемами обслуживания системы забора воздуха являются: чрезмерное обслуживание Эффективность очистки фильтров увеличивается по мере накопления пыли на среде фильтров. Внешний вид может быть обманчивым. Внешне грязный фильтр более эффективен, чем читый. Фильтр с накоплением пыли на среде имеет почти 100% эффективность очистки от пыли. Только когда фильтр засорен настолько, что это превышает рекомендации изготовителя, его надо менять. Примечание: Это не относится к фильтрам очистки гидравлического масла или фильтрам дизельных двигателей. ненадлежащее обслуживание Доступность пыли для двигателя - самая большая причина его последующего выхода из строя по причине загрязнения. Абразивная пыль может легко проникать в систему воздухозабора, когда сняты для замены крышка воздухоочистителя и защитный фильтрующий элемент. Элемент безопасности реально снижает этот риск, но его тоже нужно менять с каждой третьей заменой первичного элемента.

3.32

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

этому важно следовать при замене элементов фильтра

Примечание: Элементы фильтра никогда не чистятся и не используются повторно. Очистка приводит к обходу фильтра пылью и оседанию ее на внутренней поверхности среды фильтра. В этом случае она прямиком попадает в двигатель.

7. Проверьте состояние нового фильтра перед установкой. Визуально проверьте отсутствие порезов, надрывов или вмятин на поверхности уплотнений. Не используйте повреждённый фильтр.

8. Замените контрольный фильтр (при необходимости). Установите панель контрольного фильтра в направляющий паз, перед тем как установить его на место. С помощью пластиковой рукоятки на фильтре, расположите его под некоторым углом в корпусе воздухозаборника и, надавив на него, задвиньте на место, пока он не окажется надёжно зафиксированным в корпусе воздухозаборника.

9. Установите основной фильтр.

3

КРЫШКА КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ КОНТРОЛЬНЫЙ ФИЛЬТР первичный элемент

КОРПУС ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА

1

ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА 860C-222

КОРПУС ВЫХОДНОЙ ЧАСТИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

элементы воздушного фильтра

2

Опустите фильтр в корпус, расположив его под углом 5°. Надавите на фильтр в направлении выходного отверстия, установив его на место. Примечание: Контрольный фильтр должен быть установлен правильно, в противном случае вы не сможете установить основной фильтр.

10. Установка крышки воздухозаборника.

46916BUNI R0

1. Заглушите двигатель. Отстегните и снимите крышку корпуса воздухозаборника.

2. Осторожно извлеките основной фильтр, 3 избегая высыпания пыли из фильтрующего 1 элемента.

2 Освободите уплотнитель фильтра. С помощью ручки надавите на фильтр вниз, освободив уплотнитель, после чего наклоните фильтр на угол 5°. Вытащите фильтр из корпуса.

3. Извлеките контрольный фильтр (в случае его замены). Примечание: Контрольный Установите крышку на место и закрепите фильтр следует менять при каждой третьей защёлками. Примечание: Если крышку не замене основного фильтра. удаётся зафиксировать, следует снять её и Потяните за пластиковую рукоятку на проверить установку фильтрующего элемента. верхней поверхности контрольного фильтра, При неправильном положении фильтра выдвинув фильтр к центру корпуса, после установка крышки может быть затруднена. чего извлеките контрольный фильтр.

11. Проверьте выпускную трубку. Замените 4. Всегда очищайте внутреннюю поверхность трубку в случае обнаружения видимых выходного отверстия при замене признаков износа или повреждения. контрольного фильтра.

12. Проверьте все соединения и трубопроводы на 5. Всегда очищайте места установки уплотнителей герметичность. Убедитесь, что все хомуты, перед установкой фильтрующих элементов. болты и соединения плотно затянуты. Проверьте 6. Осмотрите старый фильтр. Его состояние места изгибов резиновых трубок на предмет поможет вам определить места попадания наличия разрывов или износа. Нарушение посторонних предметов в местах герметичности в этих местах приводит к соприкосновения прокладок, что приводит к попаданию пыли непосредственно в двигатель. разгерметизации.

3.33 46916BUNI R0

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

ОЧИСТКА СЕКЦИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

КРЫШКА КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

При наличии незначительных или средних скоплений пыли в отверстиях секции предварительной очистки их можно удалить сжатым воздухом, как показано ниже: 1. Заглушите двигатель. Отстегните и снимите крышку корпуса воздухозаборника.

КОНТРОЛЬНЫЙ ФИЛЬТР первичный элемент

ВНИМАНИЕ Используйте сжатый воздух только при условии полного остывания машины. Поток воздуха может поднять посторонние предметы, что может привести к их попаданию на горячие поверхности и возникновению пожара. Давление используемого при очистке сжатого воздуха не должно превышать 2 бар. Всегда используйте индивидуальные средства защиты глаз для предотвращения попадания летящего мусора.

КОРПУС ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА

2. Прежде всего, следует направлять поток сжатого воздуха ИЗНУТРИ корпуса воздухоочистителя. Извлеките основной фильтр для доступа к внутренней части корпуса воздухозаборника. При проведении данной процедуры не извлекайте контрольный фильтр, во избежание попадания загрязнений в двигатель.

3. Затем, направьте поток сжатого воздуха СНАРУЖИ корпуса воздухоочистителя.

4. После процедуры протрите остатки загрязнений внутри корпуса.

5. Установите на место основной фильтр.

6. Установите крышку корпуса воздухозаборника. Установите крышку на место и закрепите защёлками. Примечание: Если крышку не удаётся зафиксировать, следует снять её и проверить установку фильтрующего элемента. При неправильном положении фильтра установка крышки может быть затруднена.

7. Запустите двигатель для включения системы вытяжки для удаления просыпавшейся пыли из корпуса воздухозаборника.

8. При необходимости повторите шаги с 1 по 7. Примечание: При наличии сильных загрязнений (например, в случае неисправности системы вытяжки) можно провести такую же процедуру, но может потребоваться многократное её повторение. Кроме этого, следует снять вытяжную трубку и удалить скопившиеся в секции предварительной очистки загрязнения через трубку. Для этого можно использовать небольшую кисть и/или пылесос.

3.34

ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА 860C-222

КОРПУС ВЫХОДНОЙ ЧАСТИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

воздухоочиститель

Также учтите: В случае особо сильного загрязнения может потребоваться снятие воздухозаборника с машины, после чего секцию предварительной очистки следует замочить в растворе неагрессивного моющего средства примерно на 30 минут. Основной и контрольный фильтрующие элементы должны быть сняты. Промойте секцию чистой водой и тщательно просушите при комнатной температуре. Соберите и установите воздухозаборник на место, после чего затяните все соединения в соответствии с рекомендациями производителя.

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

КОРПУС СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА

ИНДИКАТОР В КАБИНЕ

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА 860C-229

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА - 855*0101 до 855*0440

индикатор сопротивления фильтра Индикатор сопротивления фильтра расположен в моторном отделении, как показано выше. Другой индикатор расположен в кабине (на моделях 855*0101 и более поздних). ПРИМЕЧАНИЕ: Машины моделей с 855*0431 по 855*0430 были оснащены одним механическим и одним электрическим индикатором сопротивления фильтра. Дополнительный установочный набор индикатора сопротивления воздушного фильтра (каталожный номер 46249В01) предназначен для облегчения проверки состояния индикатора сопротивления фильтра. С помощью этого набора в кабине устанавливается дополнительный индикатор, облегчающий оператору процесс слежения за состоянием воздушного фильтра и определением времени его сервисного обслуживания. Индикаторы устанавливаются отдельно и подключаются к выходной части воздухоочистителя при помощи шланга диаметром 1/4”. Следует заменить основной воздушный фильтр, если индикатор стал КРАСНЫМ. Индикатор работает постоянно, не зависимо от того, работает двигатель или нет. После обслуживания фильтра следует сбросить индикаторы, нажав расположенные на них кнопки сброса. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте контрольный фильтр при каждой третьей замене основного фильтра.

860C-224

ВХОДНЫЕ ПАТРУБКИ И СОЕДИНЕНИЯ Проверьте все компоненты системы впуска воздуха, места изгибов резиновых частей, соединительные шланги, трубки и хомуты на предмет повреждений, отвердения, износа, трещин, утечек, ослабления хомутов или крепёжных скоб. Устраните повреждения или немедленно замените. Заменяйте все резиновые части системы впуска воздуха каждые 2000 часов – высокие температуры в этой зоне приводят к отвердению резины. КРЫШКА КОРПУСА СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА

КОРПУС СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА 855c-202

КРЫШКА

Во время эксплуатации в холодную погоду можно снять крышку с корпуса можно снять и закрепить таким образом, чтобы отверстие оставалось открытым. Это позволит теплому воздуху из технического отсека поступать в корпус в холодное время года.

3.35

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

ПЕРВИЧНЫЙ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ - 855*0441 ДО 855*1000 Первичный воздухоочиститель был предусмотрен в системе впуска воздуха на машинах моделей 855*0441 ДО 855*1000. Новая система впуска воздуха также имеет корпус системы впуска воздуха, в котором располагается новый первичный воздухоочиститель. ПЕРВИЧНЫЙ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

3

3 4

2 КОРПУС СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА 855c-202

1

КРЫШКА

5

МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

480-017

ПЕРВИЧНЫЙ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ КОРПУС СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

855c-204

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА - 855*0441 до 855*1000

Первичный воздухоочиститель двигателя очищает воздух двигателя перед тем, как он попадет к фильтрующим элементам воздухоочистителя. Он удаляет такие загрязнения, как пыль, грязь, насекомые, защищает от дождя и снега. Этот первичный воздухоочиститель с автономным питанием и самоочищающийся и практически не нуждается в обслуживании. Тем не менее, периодически его необходимо проверять на отсутствие посторонних предметов на впускной или выпускной зоне. КАК ЭТО РАБОТАЕТ 1. Грязный воздух (1) попадает в первичный воздухоочиститель, который зафиксирован на воздухоочистителе двигателя.

2. Специально разработанные крылья (2), загнутые и расположенные под углом для точного направления воздушного потока, подают грязный воздух к крыльчатке из нержавеющей стали (3).

3. Динамически сбалансированная, цельная крыльчатка (3) (единственная движущаяся часть) создает в корпусе сильное вращение воздуха.

4. Центробежная сила этого вращения воздуха выгоняет более легкие, чем воздух частицы грязи (4), сорняки, пыль, снег, дождь, и т.д. через выпускное отверстие 5. Очищенный воздух (5) попадает во всасывающую трубу воздухоочистителя двигателя, в свою очередь фильтрующему элементу остается только удалить очень легкие частицы.

3.36

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

ЗАЩИТА СТАЛЬНЫХ ГУСЕНИЦ Стальные гусеницы предназначены для работы на сложных неподготовленных поверхностях. Следуйте приведённым ниже рекомендациям для продления срока службы гусениц и снижения эксплуатационных издержек. Каждый раз перед началом работы очищайте ходовую тележку. При попадании мусора и грязи на нижнюю часть машины компоненты системы начинают изнашиваться быстрее. Не начинайте работу, не очистив предварительно ходовую тележку. Проверьте состояние ходовой тележки перед началом работы. Помимо проверки чистоты ходовой тележки, потратьте несколько минут на её визуальный осмотр. Проверьте затяжку болтов, наличие протекающих уплотнений, а также ненормального износа каких-либо компонентов. Обнаружение проблемы на ранней стадии часто позволяет предотвратить её разрастание, приводящее к значительному снижению срока службы компонентов и дорогостоящему незапланированному простою машины. Не допускайте пробуксовки гусениц. Пробуксовка гусениц ухудшает работу механизма, снижает производительность и при этом увеличивает расход топлива. Это также приводит к ускоренному износу ходовой тележки и увеличению издержек. Грунтозацепы особенно подвержены ускоренному износу при пробуксовке гусениц. Следите за скоростью работы. Бывают ситуации, когда условия работы требуют увеличения скорости, но имейте в виду, что ускорение в работе приводит к ускорению износа. Тяги, ролики и шкивы особенно уязвимы. Контролируйте скорость вашей работы, это продлит срок их службы. Избегайте использования заднего хода без необходимости. Работа с использованием заднего хода – даже на низких скоростях – приводит к повышенному износу соединительных втулок и звёздочек, поскольку натяжение гусеницы приходится на её верхнюю часть. Поэтому следует избегать непродуктивного использования заднего хода.

Повороты в противоположных направлениях. Если в процессе работы вы осуществляете повороты преимущественно в одном направлении, компоненты ходовой тележки с одной стороны машины будут изнашиваться быстрее, чем компоненты на другой стороне. Для обеспечения равномерного износа обращайте внимание на направление поворотов и меняйте его при каждой возможности. Производите поэтапные повороты вместо непрерывных. Непрерывное вращение приводит к ускоренному износу гусениц и компонентов ходовой тележки. Не применяйте такую технику поворотов, если условия работы этого не требуют. Вместо этого поворачивайте машину последовательно, двигаясь вперёд или назад на невысокой скорости. Последовательные повороты уменьшают ударные и разрывающие нагрузки на гусеницы, а также снижают износ ходовой тележки. Кроме этого, такие повороты снижают повреждение мягких слоёв земли на месте работы. В случае необходимости непрерывного поворота некоторые операторы валочно-пакетирующих машин осторожно упираются стрелой и валочной головкой в подходящее препятствие и приподнимают переднюю или заднюю часть гусениц над землёй. После этого оператор производит непрерывный поворот гусениц, одновременно с этим поворачивая верхнюю раму. При этом большая часть длины гусениц не соприкасается с землёй, снижая повреждение земли на месте вырубки и потенциально снижая износ гусениц. Это сложный комплексный манёвр, поэтому он должен осуществляться только опытным и квалифицированным оператором при работе на твёрдом грунте.

По возможности располагайте машину вдоль склона Работа на машине, установленной под углом к склону, может привести к сокращению срока службы компонентов ходовой тележки. Старайтесь организовывать работу таким образом, чтобы избегать работы под углом к склону.

3.37

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

Следите за углублениями в почве. Старайтесь минимизировать передвижения через крупные углубления, поскольку это ускоряет износ ходовой тележки. Если вам необходимо преодолеть такое препятствие, расположите машину под углом 90° к нему. Без опоры на землю ходовая тележка испытывает боковые перегрузки, что может привести к её быстрому чрезмерному износу. Другие факторы:

Область применения машины зависит от вида выполняемой работы. Пакетирование, погрузка, сортировка, земляные работы и рытьё канав – вот лишь несколько примеров. Этот фактор практически не зависит от вас, но в общем случае, работа двигателя на высокой мощности, с большими нагрузками, приводит к ускоренному износу ходовой тележки. Тип материала, с которым работает машина – ещё один ключевой фактор вне вашего контроля, вносящий вклад в износ ходовой тележки. Абразивный материал приводит к ускоренному износу. Рельеф местности – третий неконтролируемый вами фактор, характеризующий характер рельефа и наличие склонов на месте вырубки. Чем больше вы работаете в труднопроходимых местах на неровной поверхности – тем быстрее будет износ ходовой тележки.

Конфигурация машины – набор используемого на машине оборудования, который вы можете изменять. Для минимизации износа ходовой тележки на машинах со стальными гусеницами всегда используйте самый узкий башмак гусеницы, подходящий по проходимости к вашим условиям. При работе на очень вязких поверхностях используйте башмаки с центральным креплением, чтобы снизить скопление загрязнений в механизме ходовой тележки. Регулярное обслуживание играет важную роль в работоспособности компонентов ходовой тележки. Одной из наиболее важных процедур является регулировка гусениц. Чрезмерное натяжение гусениц – их главный враг. Но вне зависимости от того, ослаблены гусеницы или перетянуты – неверная регулировка ускоряет износ и может увеличить время простоя и стоимость ремонта. Следуйте рекомендациям производителя по регулировке гусениц, всегда осуществляйте регулировку в конкретных условиях работы машины. Другой важной обслуживающей процедурой является очистка ходовой тележки. Для максимального продления срока службы удаляйте грязь и посторонние предметы после каждого рабочего цикла, или чаще, если это необходимо. Советуйтесь со специалистами: Компоненты ходовой тележки дорогостоящи! Для обеспечения продолжительной и максимальной отдачи от ваших вложений консультируйтесь с дилером или представителем завода-изготовителя, хорошо знающими устройство и правила эксплуатации ходовой части. Советуйтесь по вопросам техники работы на машине. Применяйте машину в соответствии с её назначением, работайте с подходящими материалами и на подходящей местности. Регулируйте ваши процессы технического обслуживания. Работая совместно со специалистом по ходовой части, вы сможете пользоваться плодами ваших инвестиций в оборудование на протяжении долгого времени.

3.38

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ФАКТОРЫ ИЗНОСА

Зависимость срока службы от величины провисания гусеницы

•

Износ внешней поверхности втулок (мм)

НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ ЧРЕЗМЕРНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ ПРИВОДИТ К ЗНАЧИТЕЛЬНОМУ ИЗНОСУ ВНЕШНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ВТУЛОК

ИЗМЕРЕНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ

845-012A1

15mm НАТЯЖЕНИЕ 50mm НАТЯЖЕНИЕ

860C-320

ВЫВЕСИТЕ ЛЕВУЮ ГУСЕНИЦУ

Срок службы (часов)

ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ

1. Установите головку рабочего оборудования вертикально и поверните стрелу вбок.

2. Поставьте головку на землю и, с усилием надавив на неё при помощи приводов стрелы. Поднимите гусеницу над землёй.

3. Прокрутите гусеницу верёд и назад несколько раз. Остановите гусеницу при движении назад. Не очищайте гусеницу.

4. Заглушите двигатель.

860C-333

НИЖНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЖУХА ГУСЕНИЦЫ

ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ

•

Неправильная затяжка болтов является основной причиной ослабления креплений башмаков гусеницы.

•

Установка болтов башмака производится с помощью затяжки и поворота

РАЗМЕР ПРОВИСА

Верхняя поверхность башмака

-

5. Измерьте расстояние между верхней поверхность башмака в его центре и нижней поверхностью рамы гусеницы.

Даёт возможность контролировать растяжение болта (около 0,3 мм). Это предотвращает ослабление затяжки болта.

-

6. Для нормальной работы гусеницы измеренное расстояние должно быть от 4 до 6 дюймов (от 100 до 150 мм).

На 25% увеличивает допустимую нагрузку на соединение по сравнению с обычной прямой затяжкой.

-

Не подвержено влиянию трения и перемещения соединяемых компонентов.

853ILL8

измерение провиса гусениц

ПРИМЕЧАНИЕ: Если расстояние меньше указанного - износ гусениц ускорится. В случае, если расстояние больше,- гусеница может соскочить со звездочки.

•

3.39

Этот метод также используется при затяжке других критических соединений, таких как крепления звёздочек, главных секций, главных передач. Значения моментов затяжки приведены в разделе 11 руководства по сервисному обслуживанию.

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

ɌȺȻɅɂɐȺ ɆɈɆȿɇɌɈȼ ɁȺɌəɀɄɂ Ɇɟɫɬɨɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɐɢɥɢɧɞɪ, ɉɨɞɴɟɦɧɢɤ ɢ ER ɋɬɪɟɥɚ (26219B) Ƚɚɣɤɚ ɩɨɪɲɧɹ Ȼɨɥɬɵ ɰɢɥɢɧɞɪɚ ɢ ɤɪɵɲɟɱɧɵɣ ɐɢɥɢɧɞɪ,ɉɨɞɴɟɦɧɢɤ Ʌɟɜ. & ɉɪɚɜ., (15733B & 15734B) Ƚɚɣɤɚ ɩɨɪɲɧɹ Ȼɨɥɬɵ ɰɢɥɢɧɞɪɚ ɢ ɤɪɵɲɟɱɧɵɣ ɐɢɥɢɧɞɪɵ, ɦɚɲɢɧɚ ɫ ɜɵɪɚɜɧɢɜɚɧɢɟɦ Ƚɚɣɤɚ ɩɨɪɲɧɹ Ȼɨɥɬɵ ɰɢɥɢɧɞɪɚ ɢ ɤɪɵɲɟɱɧɵɣ ɐɢɥɢɧɞɪɵ, ɦɚɲɢɧɚ ɫ ɜɵɪɚɜɧɢɜɚɧɢɟɦ (13274B) Ƚɚɣɤɚ ɩɨɪɲɧɹ Ȼɨɥɬɵ ɰɢɥɢɧɞɪɚ ɢ ɤɪɵɲɟɱɧɵɣ ɉɨɞɲɢɩɧɢɤ ɩɨɜɨɪɨɬɚ Ȼɨɥɬɵ ɩɨɞɲɢɩɧɢɤɚ ɩɨɜɨɪɨɬɚ Ʉɪɟɩɟɠɧɵɟ ɛɨɥɬɵ ɤɨɪɨɛɤɢ ɩɨɜɨɪɨɬɚ Ʉɪɟɩɟɠɧɵɟ ɷɥɟɦɟɧɬɵ ɞɜɢɝɚɬɟɥɹ Ɂɚɞɧɢɣ ɤɪɨɧɲɬɟɣɧ ɤ ɲɚɫɫɢ

Ⱦɢɚɦɟɬɪ ɪɟɡɶɛɵ (ɞɸɣɦɵ)

Ɂɚɞɧɢɟ ɭɫɬɚɧɨɜɨɱɧɵɟ ɤɪɨɧɲɬɟɣɧɵ ɤ ɞɜɢɝɚɬɟɥɸ ɉɟɪɟɞɧɢɣ ɤɪɨɧɲɬɟɣɧ ɤ ɲɚɫɫɢ ɉɪɚɜɵɣ ɩɟɪɟɞɧɢɣ ɭɫɬɚɧɨɜɨɱɧɵɣ ɤɪɨɧɲɬɟɣɧ ɤ ɞɜɢɝɚɬɟɥɸ Ʌɟɜɵɣ ɩɟɪɟɞɧɢɣ ɭɫɬɚɧɨɜɨɱɧɵɣ ɤɪɨɧɲɬɟɣɧ ɤ ɞɜɢɝɚɬɟɥɸ ɉɪɢɜɨɞ ɧɚɫɨɫɚ Ʉɪɟɩɥɟɧɢɟ ɩɪɢɜɨɞɧɨɝɨ ɞɢɫɤɚ ɤ ɦɚɯɨɜɢɤɭ Ʉɪɟɩɥɟɧɢɟ ɤɚɪɬɟɪɚ ɤ ɞɜɢɝɚɬɟɥɸ ɏɨɞɨɜɚɹ ɱɚɫɬɶ Ȼɨɥɬɵ ɛɚɲɦɚɤɨɜ (D6) Ȼɨɥɬɵ ɛɚɲɦɚɤɨɜ (FH400) Ȼɨɥɬɵ ɛɚɲɦɚɤɨɜ (F8) Ʉɪɟɩɟɠɧɵɟ ɛɨɥɬɵ ɤɚɬɤɚ Ȼɨɥɬɵ ɜɟɞɭɳɟɝɨ ɤɨɥɟɫɚ Ʉɪɟɩɟɠɧɵɟ ɛɨɥɬɵ ɤɨɪɨɛɤɢ ɩɟɪɟɞɚɱ Ɂɚɬɹɠɧɵɟ ɛɨɥɬɵ ɬɹɝɨɜɨɝɨ ɞɜɢɝɚɬɟɥɹ ȼɵɪɚɜɧɢɜɚɸɳɚɹ ɫɢɫɬɟɦɚ, ɩɟɪɟɞɧɹɹ/ɡɚɞɧɹɹ ɩɨɜɨɪɨɬɧɚɹ ɨɫɶ, ɛɨɥɬɵ ɤɪɟɩɥɟɧɢɹ ɤɨɪɩɭɫɚ

Ɂɚɬɹɠɤɚ (ɫɨ ɫɦɚɡɤɨɣ) Ɏɭɧɬ-ɮɭɬ ɇɦ

M52 M16

3525 197

4780 267

M16

4159 126

5640 171

M22

3200 480

4340 650

2 3/4" UNC M22

5200 480

7000 650

7/8" UNC 5/8" UNC

450-500 160-175

620-680 215-235

M24 x 3

675

925

M16 x 2 M22 x 2.5

103 540

140 725

M14 x 2 M16 x 1.5

130 157

175 213

M16 x 1.5

157

213

M10 x 1.5 M10 x 1.5

33 47

45 63

3/4" UNF M24 X 12.9 M20 X 12.9 7/8" UNC M20 M20 M12 M20

T/T* T/T* T/T* 450 380 380 95 380

T/T* T/T* T/T* 610 515 515 130 515

M24

675

915

Ɍ/Ɍ* ɨɡɧɚɱɚɟɬ ɡɚɬɹɠɤɭ ɢ ɩɨɜɨɪɨɬ, ɷɬɨ ɦɟɬɨɞ ɡɚɬɹɠɤɢ ɛɨɥɬɨɜ ɤɪɟɩɥɟɧɢɹ ɛɚɲɦɚɤɚ ɝɭɫɟɧɢɰɵ, ɞɟɬɚɥɶɧɨ ɨɩɢɫɚɧɧɵɣ ɜ ɊȺɁȾȿɅȿ 11 ɋȿɊȼɂɋɇɈȽɈ ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼȺ Tigercat. Ɇɨɦɟɧɬɵ ɡɚɬɹɠɤɢ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɣ, ɨɬɧɨɫɹɳɢɯɫɹ ɤ ɞɜɢɝɚɬɟɥɸ ɢ ɪɚɛɨɱɟɦɭ ɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɸ, ɩɪɢɜɟɞɟɧɵ ɜ ɫɟɪɜɢɫɧɵɯ ɪɭɤɨɜɨɞɫɬɜɚɯ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɭɸɳɢɯ ɤɨɦɩɨɧɟɧɬɨɜ.

H855C TORQUECHART

3.40

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ Приведенные ниже цифры -это данные общего пользования, не заменяющие цифры , специально указанные для какой-либо другой операции.

Британская система БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ

ɆɈɆȿɇɌ ɁȺɌəɀɄɂ ȻɈɅɌȺ ȼ ȻɊɂɌȺɇɋɄɈɃ ɋɂɋɌȿɆȿ ȻɈɅɌɕ 8 ɄȺɌȿȽɈɊɂɂ ȻɈɅɌɕ 5 ɄȺɌȿȽɈɊɂɂ ɋɆȺɁȺɇɇɕȿ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ ɇɦ 8 - 10 11 - 13 26 - 30 35 - 40 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 ɋɆȺɁȺɇɇɕȿ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ ɇɦ 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250 4.8

4.8

Mетрическая система

4.8

ɄɊɍɉɇȺə ɊȿɁɖȻȺ 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 ɊȿɁɖȻȺ ɋ ɆȿɅɄɂɆ ɒȺȽɈɆ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

8.8

9.8

10.9

8.8

9.8

10.9

8.8

12.9

12.9

10.9

10

5

ɊȺɁɆȿɊ

9.8

10

12

10

12

ɆɈɆȿɇɌ ɁȺɌəɀɄɂ ȻɈɅɌȺ ȼ ɆȿɌɊɂɑȿɋɄɈɃ ɋɂɋɌȿɆȿ

ɄȺɌȿȽɈɊɂə 4.8

ȻȿɁ ɋɆȺɁɕȼȺɇɂə

ɄȺɌȿȽɈɊɂə 8.8 ɂɅɂ 9.9

ɋɆȺɁȺɇɇɕȿ

ȻȿɁ ɋɆȺɁɕȼȺɇɂə

ɄȺɌȿȽɈɊɂə 10.9

ɋɆȺɁȺɇɇɕȿ

12.9

12.9

12.9

10

10

5

5

ɋɆȺɁȺɇɇɕȿ

ȻȿɁ ɋɆȺɁɕȼȺɇɂə ɋɆȺɁȺɇɇɕȿ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ ɇɦ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ ɇɦ 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 14 - 18 19 - 24 38275 13 - 20 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 ȻȿɁ ɋɆȺɁɕȼȺɇɂə ɋɆȺɁȺɇɇɕȿ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ ɇɦ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ ɇɦ 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387

12

ȻȿɁ ɋɆȺɁɕȼȺɇɂə ɮɭɧɬ-ɮɭɬ ɇɦ 11 - 12 15 - 16 20 - 28 27 - 38 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 ȻȿɁ ɋɆȺɁɕȼȺɇɂə ɇɦ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

10

ɄɊɍɉɇȺə ɊȿɁɖȻȺ 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 ɊȿɁɖȻȺ ɋ ɆȿɅɄɂɆ ɒȺȽɈɆ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ

ȻȿɁ ɋɆȺɁɕȼȺɇɂə

ɄȺɌȿȽɈɊɂə 12.9

ɋɆȺɁȺɇɇɕȿ

ȻȿɁ ɋɆȺɁɕȼȺɇɂə

M6 M8 M10

ɇɦ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 4.8 3.5 12.0 8.5 23.0 17.0

ɇɦ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 6.0 4.5 15.0 11.0 29.0 21.0

ɇɦ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 9.0 6.5 22.0 16.0 43.0 32.0

ɇɦ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 11.0 8.5 28.0 20.0 55.0 40.0

ɇɦ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 13.0 9.5 32.0 24.0 63.0 47.0

ɇɦ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 17.0 12.0 40.0 30.0 80.0 60.0

ɇɦ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 15.0 11.5 37.0 28.0 75.0 55.0

ɇɦ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 19.0 14.5 47.0 35.0 95.0 70.0

M12 M14 M16

40.0 63.0 100.0

29.0 47.0 73.0

50.0 80.0 125.0

37.0 60.0 92.0

75.0 120.0 190.0

55.0 88.0 140.0

95.0 150.0 240.0

70.0 110.0 175.0

110.0 175.0 275.0

80.0 130.0 200.0

140.0 225.0 350.0

105.0 165.0 225.0

130.0 205.0 320.0

95.0 150.0 240.0

165.0 260.0 400.0

120.0 190.0 300.0

M18 M20 M22

135.0 190.0 260.0

100.0 140.0 190.0

175.0 240.0 330.0

125.0 180.0 250.0

260.0 375.0 510.0

195.0 275.0 375.0

330.0 475.0 650.0

250.0 350.0 475.0

375.0 530.0 725.0

275.0 400.0 540.0

475.0 675.0 925.0

350.0 500.0 675.0

440.0 625.0 850.0

325.0 560.0 460.0 800.0 625.0 1,075.0

410.0 580.0 800.0

M24 M27 M30

330.0 490.0 675.0

250.0 360.0 490.0

425.0 625.0 850.0

310.0 650.0 450.0 950.0 625.0 1,300.0

475.0 825.0 700.0 1,200.0 950.0 1,650.0

600.0 925.0 875.0 1,350.0 1,200.0 1,850.0

675.0 1,150.0 1,000.0 1,700.0 1,350.0 2,300.0

850.0 1,075.0 1,250.0 1,600.0 1,700.0 2,150.0

800.0 1,350.0 1,150.0 2,000.0 1,600.0 2,700.0

1,000.0 1,500.0 2,000.0

675.0 1,150.0 850.0 1,450.0

850.0 1,750.0 1,075.0 2,250.0

1,300.0 2,200.0 1,650.0 2,850.0

1,650.0 2,500.0 2,100.0 3,200.0

1,850.0 3,150.0 2,350.0 4,050.0

2,350.0 2,900.0 3,000.0 3,750.0

2,150.0 3,700.0 2,750.0 4,750.0

2,750.0 3,500.0

M33 900.0 M36 1,150.0

RU-общая таблица моментов затяжки.XLS

3.41

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Parker

Затягивание при сборке

Разъемный фланец на 4 болтах состоит из четырех главных компонентов: • Корпус (фланцевая головка) • Уплотнительное кольцо • Держатели болтов для 1 неподвижного или 2-х разъемных фланцев • 4 шайбы и болта

ШАЙБЫ БОЛТЫ ДЕРЖАТЕЛИ БОЛТОВ

ФЛАНЦЕВАЯ ГОЛОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ÎТВЕРСТИЯ С РЕЗЬБОЙ

FLANGE.TIFF

Рис. T8 -компоненты разъемного фланца с 4 болтами

Ɋɚɡɦɟɪ (1/16 ɞɸɣɦɚ)

Ɋɚɡɦɟɪ ɮɥɚɧɰɚ

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

1/2 3/4 1 1-1/4 1-1/2 2 2-1/2 3 3-1/2 4 5

Ɋɚɡɦɟɪ ɛɨɥɬɚ ɜ ɞɸɣɦɚɯ (J518)

5/16-18 3/8-16 3/8-16 7/16-14 1/2-13 1/2-13 1/2-13 5/8-11 5/8-11 5/8-11 5/8-11

Смазывание и обслуживание

Ɂɚɬɹɠɤɚ Ɏɭɬ-Ɏɭɧɬ

Ɇɟɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɪɚɡɦɟɪ ɛɨɥɬɚ (ISO 6162)

Ɂɚɬɹɠɤɚ ɇɦ

17 +/- 2 25 +/- 3.5 31 +/- 4.5 41 +/- 5 52 +/- 6 60 +/- 6 85 +/- 9 144 +/- 15 125 +/- 8 125 +/- 8 125 +/- 8

M8 M10 M10 M12* M12 M12* M12 M16 M16 M16 M16

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

Канал для входа четырех болтов состоит из круглого отверстия (канал прохода) в окружении четырех резьбовых отвестий в определенном порядке для входа прижимных болтов фланца. При затягивании прижимных болтов плоская поверхность канала сжимает уплотнительное кольцо, находящееся в пазе фланцевой головки (головки с фланцем). . В некоторых случаях паз находится не во фланцевой головке, а в порту. Болты проходят через отверстия в держателе и прижимают фланцевую головку на плоской поверхности порта, сжимая и направляя уплотнительное кольцо плотно в паз, исключая таким образом возможность обратного выталкивания под давлением. Так с помощью уплотнительного кольца обеспечивается герметичность и давление в гидросистеме при условии крепкого натяжения болтов, достаточного для плотного соединения металлических частей наружной части уплотнительного кольца во фланцевой головке и верхней части порта. Сборка и настройка фланцевой головки Существует следующий порядок установки прижимных болтов на фланце: 1. Удостоверьтесь, что на уплотняющей поверхности нет следов заусенцев, трещин, царапин и каких-либо инородних частиц.

2. Произведите смазывание уплотнительного кольца 3. Правильно расположите фланец и отвестия для входа болтов (держатели) .

4. Наденьте стопорные шайбы на болты и прокрутите через отверстия держателей.

5. Затяните болты вручную.

6. Затягивайте болты в диагональной последовательности (смотри Рис. T9) , постепенно увеличивая силу закрувания до необходимого уровня, как указанно в таблице T6 или T7 на этой странице.

* Соответствует стандарту ISO 6162 . Таблица T6 - Код 61 Рекомендуемый момент затяжки болтов на фланце.

Ɋɚɡɦɟɪ (1/16 ɞɸɣɦɚ)

Ɋɚɡɦɟɪ ɮɥɚɧɰɚ

8 12 16 20 24 32

1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2

Ɋɚɡɦɟɪ ɛɨɥɬɚ ɜ ɞɸɣɦɚɯ (J518)

5/16-18 3/8-16 7/16-14 1/2-13 5/8-11 3/4-10

Ɂɚɬɹɠɤɚ Ɏɭɬ-Ɏɭɧɬ

Ɇɟɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɪɚɡɦɟɪ ɛɨɥɬɚ (ISO 6162)

Ɂɚɬɹɠɤɚ ɇɦ

17 +/- 2 30 +/- 4.5 46 +/- 4.5 69 +/- 6 125 +/- 8 208 +/- 20

M8 M10 M12 M14 M16 M20

25 49 85 135 210 425

FLANGE2.TIFF

Рис. T9 - последовательность затягивания болтов на фланце

* Соответствует стандарту ISO 6162 . Таблица T7 - Код 62 Рекомендуемый момент затяжки болтов на фланце.que

3.42

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

Parker

Затягивание при сборке

JIC ɋ 370 ɊȺɁȼȺɅɖɐɈȼɄɈɃ

ȼɇɍɌɊȿɇ. ɇɈɊɆ. ɄɈɇɂɑȿɋɄȺə ɌɊɍȻɇȺə ɊȿɁɖȻȺ

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ)

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ

ɋɨɟɞɢɧɟɧɢɟ ɩɚɬɪɭɛɤɚ FFWR

ȼɟɪɬɥɸɠɧɨɟ ɢɥɢ ɲɥɚɧɝɨɜɨɟ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɟ FFWR

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ)

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ

ɋɨɟɞɢɧɟɧɢɟ ɩɚɬɪɭɛɤɚ TFFT

ȼɟɪɬɥɸɠɧɨɟ ɢɥɢ ɲɥɚɧɝɨɜɨɟ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɟ TFFT

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12 3-12

NA NA 2 2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/4 1 1 1 1 1 1

NA NA 2 2 1 1/4 1 1 1 1 1 1 1 1 1

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

1/8-27 NA 1/4-18 NA 3/8-18 1/2-14 7/8-14 3/4-14 NA 1-11 1/2 1 1/4-11 1/2 1 1/2-11 1/2 2-11 1/2 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : ɨɛɨɪɨɬɨɜ ɩɨɫɥɟ ɡɚɬɹɠɤɢ ɜɪɭɱɧɭɸ. ȼɫɟ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɩɨɞɯɨɞɹɬ ɞɥɹ ɫɬɚɥɢ, ɧɟɪɠ ɫɬɚɥɢ ɢ ɦɟɞɢ

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : ɡɚɬɹɠɤɚ ɧɚ ɤɨɥ-ɜɨ ɝɪɚɧɟɣ ɲɟɫɬɢɝɪɚɧɧɨɝɨ ɛɨɥɬɚ ɩɪɢ ɜɨɡɧɢɤɧɨɜɟɧɢɢ ɫɬɩɪɨɬɢɜɥɟɧɢɹ (ɤɚɠɞɚɹ ɝɪɚɧɶ- 600). ȼɫɟ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɩɨɞɯɨɞɹɬ ɞɥɹ ɫɬɚɥɢ, ɧɟɪɠ ɫɬɚɥɢ ɢ ɦɟɞɢ

ɌɈɊɐɈȼɈȿ ɍɉɅɈɌɇɂɌȿɅɖɇɈȿ ɄɈɅɖɐɈ / Seal-Lok

ȻɊɂɌȺɇɋɄȺə ɄɈɇɂɑȿɋɄȺə ɌɊɍȻɇȺə ɊȿɁɖȻȺ

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ)

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ

ɋɨɟɞɢɧɟɧɢɟ ɩɚɬɪɭɛɤɚ FFWR

ȼɟɪɬɥɸɠɧɨɟ ɢɥɢ ɲɥɚɧɝɨɜɨɟ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɟ FFWR

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ)

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ

ɋɨɟɞɢɧɟɧɢɟ ɩɚɬɪɭɛɤɚ TFFT

ȼɟɪɬɥɸɠɧɨɟ ɢɥɢ ɲɥɚɧɝɨɜɨɟ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɟ TFFT

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

NA NA 9/16-18 NA 11/16-16 13/16-16 1-14 1 3/16-12 NA 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12 NA NA

NA NA 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA NA

NA NA 1/2 TO 3/4 NA 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/3 TO 1/2 NA 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 NA NA

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

1/8-28 NA 1/4-19 NA 3/8-19 1/2-14 NA 3/4-14 NA 1-11 1 1/4-11 1 1/2-11 2-11 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : ɨɛɨɪɨɬɨɜ ɩɨɫɥɟ ɡɚɬɹɠɤɢ ɜɪɭɱɧɭɸ. ȼɫɟ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɩɨɞɯɨɞɹɬ ɞɥɹ ɫɬɚɥɢ, ɧɟɪɠ ɫɬɚɥɢ ɢ ɦɟɞɢ

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : ɡɚɬɹɠɤɚ ɧɚ ɤɨɥ-ɜɨ ɝɪɚɧɟɣ ɲɟɫɬɢɝɪɚɧɧɨɝɨ ɛɨɥɬɚ ɩɪɢ ɜɨɡɧɢɤɧɨɜɟɧɢɢ ɫɬɩɪɨɬɢɜɥɟɧɢɹ (ɤɚɠɞɚɹ ɝɪɚɧɶ- 600). ȼɫɟ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɩɨɞɯɨɞɹɬ ɞɥɹ ɫɬɚɥɢ, ɧɟɪɠ ɫɬɚɥɢ ɢ ɦɟɞɢ

SAE J1926 Затяжка с цилиндрической резьбой ɆɈɆȿɇɌ ɁȺɌəɀɄɂ ɉɊɂ ɋȻɈɊȿ = 10 % - 0 ɇȿ -ɊȿȽɍɅɂɊɍȿɆɕɃ SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ)

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

ɊȺɁɆȿɊ ɊȿɁɖȻɕ

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

SEAL-LOK Ɏɭɬ-ɮɭɧɬ (ɜ ɮɭɧɬɚɯ) FT.LBS.(IN.LBS) (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

ɊȿȽɍɅɂɊɍȿɆɕɃ

ɎɂɌɂɇȽɂ ȾɅə ɌɊɍȻ TRIPLE-LOK FERULOK ɇɦ N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Ɏɭɬ-ɮɭɧɬ (ɜ ɮɭɧɬɚɯ) FT.LBS.(IN.LBS) (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

ɇɦ N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

SEAL-LOK Ɏɭɬ-ɮɭɧɬ (ɜ ɮɭɧɬɚɯ) FT.LBS.(IN.LB (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

ɉɊɈȻɄɂ ɋ ɊȿɁɖȻɈɃ

ɎɂɌɂɇȽɂ ȾɅə ɌɊɍȻ TRIPLE-LOK FERULOK ɇɦ N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

3.43

Ɏɭɬ-ɮɭɧɬ (ɜ ɮɭɧɬɚɯ) FT.LBS.(IN.LB (60) (100) (180) (250) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

ɇɦ N-M 7 11 20 28 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ȽɈɅɈȼɄȺ ɋ ȼɇɍɌɊȿɇɇɂɆ ɒȿɋɌɂȽɊȺɇɇɂɄɈɆ HP5ON-S Ɏɭɬ-ɮɭɧɬ (ɜ ɮɭɧɬɚɯ) FT.LBS.(IN.LB (30) (55) (120) (170) (410) 60 100 135 175 200 250 305 375

ɒȿɋɌɂȽɊȺɇɇȺə ȽɈɅɈȼɄȺ P5ON-S

ɇɦ N-M 3.5 6 13.5 19 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Ɏɭɬ-ɮɭɧɬ (ɜ ɮɭɧɬɚɯ) FT.LBS.(IN.LB (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

ɇɦ N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

EATON Aeroquip

Затягивание при сборке

Ɋɟɤɨɦɟɞɭɟɦɵɟ ɦɨɦɟɧɬɵ ɡɚɬɹɠɤɢ ɩɪɢ ɩɚɪɚɥɥɟɥɶɧɨɦ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɢ

Eaton ɪɟɤɨɦɟɧɞɭɟɬ ɉɪɢɜɟɞɟɧɧɵɟ ɰɢɮɪɵ ɩɪɢɦɟɧɢɦɵ ɞɥɹ ɫɬɚɥɶɧɵɯ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɧɢɟ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɣ. Ɉɛɪɚɬɢɬɟɫɶ ɤ ȿɚton Aeroequip ɩɨ ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɨɝɨ ɤɥɸɱɚ ɦɨɦɟɧɬɚɦ ɡɚɬɹɠɤɢ ɞɥɹ ɞɪɭɝɢɯ ɦɚɬɟɪɢɚɥɨɜ ɞɥɹ ɩɪɚɜɢɥɶɧɨɝɨ ɡɚɬɹɝɢɜɚɧɢɹ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɣ

ɋ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɨɣ ɪɟɡɶɛɨɣ ɢ ɭɩɥɨɬɧ ɤɨɥɶɰɨɦ ɢ ɜɬɭɥɤɨɣ ɧɢɡɤɨɝɨ ɞɚɜɥɟɧɢɹ 37º (SAEJ514)

ɋ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɨɣ ɪɟɡɶɛɨɣ ɢ ɭɩɥɨɬɧ ɤɨɥɶɰɨɦ ɢ ɜɬɭɥɤɨɣ ɜɵɫɨɤɨɝɨ ɞɚɜɥɟɧɢɹ ɫ ORS (J1453)

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ (ɜ ɞɸɣɦɚɯ) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ ɫɬɨɩɨɪɧ ɝɚɣɤɢ ɢɥɢ ɫɬɨɩɨɪɧ ɝɚɣɤɢ ɢɥɢ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱ ɲɬɭɰɟɪɚ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱ ɲɬɭɰɟɪɚ ɇɶɸɬɨɧ-ɦɟɬɪ Ɏɭɧɬ-ɮɭɬ

8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ ɧɚɤɢɞɧɨɣ ɝɚɣɤɢ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ ɧɚɤɢɞɧɨɣ ɝɚɣɤɢ ɇɶɸɬɨɧ-ɦɟɬɪ 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

ORS SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ) -04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ (ɜ ɞɸɣɦɚɯ) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ ɫɬɨɩɨɪɧ ɝɚɣɤɢ ɢɥɢ ɫɬɨɩɨɪɧ ɝɚɣɤɢ ɢɥɢ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱ ɲɬɭɰɟɪɚ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱ ɲɬɭɰɟɪɚ ɇɶɸɬɨɧ-ɦɟɬɪ Ɏɭɧɬ-ɮɭɬ

8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

11-16 20-22 24-27 33-35 68-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ ɧɚɤɢɞɧɨɣ ɝɚɣɤɢ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ ɧɚɤɢɞɧɨɣ ɝɚɣɤɢ ɇɶɸɬɨɧ-ɦɟɬɪ 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

SAE 37º (JIC) Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ (ɜ ɞɸɣɦɚɯ) 9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ) -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32

Metric

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ (ɜ ɞɸɣɦɚɯ) 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

BSPP

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ ɦɦ M10x1 M12x1.5 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M26x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M48x2

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 13-15 15-19 19-23 33-40 37-44 52-66 55-70 81-96 96-111 162-184 170-192 258-347

Ɂɚɬɹɠɤɚ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɨɝɨ ɩɟɪɟɯɨɞɧɢɤɚ ɢɥɢ ɤɨɧɬɪɝɚɣɤɢ.

ɇɨɦɢɧɚɥɶɧɵɣ Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ

Ɂɚɬɹɠɤɚ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɨɝɨ ɩɟɪɟɯɨɞɧɢɤɚ ɢɥɢ ɤɨɧɬɪɝɚɣɤɢ.

ɞɸɣɦɵ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ ɇɶɸɬɨɧ-ɦɟɬɪ G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-160 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **G" ɩɨɞɪɚɡɭɦɟɜɚɟɬ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɭɸ ɪɟɡɶɛɭ, ɨɬɥɢɱɧɭɸ ɨɬ ISO 6149 (Port connection only)

ɇɶɸɬɨɧ-ɦɟɬɪ

18-20 20-25 25-30 45-55 50-60 70-90 75-95 110-130 130-150 220-250 230-260 350-470

Eaton Aeroquip Fluid Conveyance Products A-HOOV-MC001-E January 2005

3.44

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание

Вес и плотность КОММЕРЧЕСКИХ ПОРОД деревьев

ПОРОДА КГ/М3

Амборовое дерево 801 Бук крупнолистный 865 Береза японская 801 Береза желтая 929 Гикори (кария) 1009 Дуб красильный (бархатный) 1009 Дуб каштановый 977 Дуб красный 1009 Дуб болотный красный 1073 Дуб болотный каштановый 1041 Дуб белый 993 Дуб белый болотный 1105 Ель черная 513 Ель Энглеман 625 Ель красная 545 Ель серебристая (ситхинская) 529 Ель канадская 545 Ива черная 801 Ильм американский 865 Кария пекан 993 Кедр аляска 577 Кедр речной 721 Кипарис болотный 817 Кипарисовик Лавсона 897 Клен широколистный 753 Клен черный 865 Клен красный 801 Клён серебристый 721 Клен сахарный 897 Красное (Калиф мамонт) дерево 801 Лжеакация (белая акация) 929 Лжетсуга тиссолистная берегов 881 Лжетсуга тиссолистная материк 577 Липа американская 673 Лиственница американская 753 Лиственница западная 769 Магнолия длиннозаострённая 785 Нисса лесная 721 Орех черный 929

ФУНТ/ ФУТ3 50 54 50 58 63 63 61 63 67 65 62 69 32 39 34 33 34 50 54 62 36 45 51 36 47 54 50 45 56 50 58 55 36 42 47 48 49 45 58

ПОРОДА КГ/М3

Ольха красная 737 Пихта альпийская 449 Пихта бальзамическая 721 Пихта благородная 481 Пихта великолепная 769 Пихта белая 577 Пихта одноцветная 753 Платан западный 833 Cосна Банкса 801 Cосна ладанная 993 Cосна скрученная широкохвойная 625 Сосна длиннохвойная 993 Сосна норвежская смолистая 673 Cосна короткохвойная 993 Cосна Эллиота 993 Сосна Ламберта 817 Сосна желтая 721 Сосна горная веймутова 561 Сосна веймутова 577 Тополь осинообразный 689 Тополь дельтовидный 785 Тсуга канадская 801 Тсуга западная 657 Туя западная 449 Туя 433 Тюльпанное дерево (липа амер.)

609 Черешня 721 Эвкалипт шаровидный 1121 Эвкалипт фиголистный (австрал) 801 Ясень, белый 769

Примечание: Все показатели в таблице получены при свежесрубленной древесине.

3.45

ФУНТ/ ФУТ3 46 28 45 30 48 36 47 52 50 62 39 62 42 62 62 51 45 35 36 43 49 50 41 28 57 38 45 70 50 48

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание Tigercat®

ɍɋɌȺɇɈȼɄɂ ȾȺȼɅȿɇɂə ɂ ɋɄɈɊɋɌɂ Ɇɨɞɟɥɶl:

ɏȺɊȼȿɋɌȿɊ H855C Ɏɭɧɤɰɢɹ ɦɚɲɢɧɵ

Ȼɪɢɬɚɧɫɤɚɹ ɫɢɫɬɟɦɚ ɦɟɪ

ɍɫɬɚɧɨɜɤɚ Ɇɟɬɪɢɱɟɫɤɚɹ ɫɢɫɬɟɦɚ

ȾȼɂȽȺɌȿɅɖ ɈȻ/Ɇɂɇ (ɋ ɞɜɢɝɚɬɟɥɟɦ Ɇɟɪɫɟɞɟɫ 906) 2200 ɈȻ/Ɇɂɇ FULL THROTTLE, NO LOAD MAXIMUM 850 ɈȻ/Ɇɂɇ LOW IDLE, NO LOAD 2200 ɈȻ/Ɇɂɇ RATED WORKING ɉɊȺȼȺə ɂ ɅȿȼȺə ɄɈɇȿɑɇȺə ɉȿɊȿȾȺɑȺ 4900 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 338 ɛɚɪ + 1/8 ɨɛɨɪɨɬɚ ɉɈɇɂɀȿɇɂȿ ɉȿɊȿɄɊȿɋɌɇɕɏ ɅɂɇɂɃ 3800 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 262 ɛɚɪ ɇȺɑȺɅɈ ɊȿȽɍɅɂɊɈȼȺɇɂə 500 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 35 ɛɚɪ ɈɌɉɍɋɄȺɇɂȿ ɌɈɊɆɈɁȺ ɉɈɇɂɀȿɇɇȺə 13 ɨɛ/ɦɢɧ ɦɚɤɫ.

- 28 ɨɛ/ɦɢɧ ɦɚɤɫ. ɋɄɈɊɈɋɌɖ ɏȺɊȼȿɋɌȿɊ H855C ɇɢɜɟɥɢɪɨɜɨɱɧɵɟ ɦɚɲɢɧɵ ɉɈɇɂɀȿɇɇȺə 9 ɨɛ/ɦɢɧ ɦɚɤɫ.

- 25 ɨɛ/ɦɢɧ ɦɚɤɫ. ȽɅȺȼɇɕɃ ɇȺɋɈɋ 250 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 17 ɛɚɪ ɉɊȿȾȿɅɖɇɈȿ ȾȺȼɅȿɇɂȿ ȽɅȺȼɇɕɃ ɄɅȺɉȺɇ (Linde) ɇȿɊȿȽɍɅɂɊɍȿɆɕɃ ȽɅȺȼɇɈȿɉɈɇɂɀȿɇɂȿ 4550 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 314 ɛɚɪ ɂɁɆȿɊȿɇɈ ȼ ɌɈɑɄȿ «Ɋ» ɉɈɇɂɀȿɇɂȿ ɁɇȺɑȿɇɂə ɇȺȽɊɍɁɄɂ 4900 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 338 ɛɚɪ ɄɊȿɄɂɇȽɈȼɈȿ ȾȺȼɅȿɇɂȿ ɉɈɇɂɀȿɇɂə ɄȺɇȺɅȺ ɋɌɊȿɅɕ 4900 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 338 ɛɚɪ ɄɊȿɄɂɇȽɈȼɈȿ ȾȺȼɅȿɇɂȿ ɉɈɇɂɀȿɇɂə ɄȺɇȺɅȺ ɊɍɄɈəɌɄɂ 4000 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 276 ɛɚɪ ɄɊȿɄɂɇȽɈȼɈȿ ȾȺȼɅȿɇɂȿ ɇȺɋɈɋ 2 ɊȺɁȽɊɍɁɄȺ ɉɈɊɌȺ 2800 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 193 ɛɚɪ ɄɊȿɄɂɇȽɈȼɈȿ ȾȺȼɅȿɇɂȿ ɉɈɇɂɀȿɇɂə ɄȺɇȺɅȺ ɇȺɄɅɈɇȺ ɄɅȺɉȺɇ ȼɕɊȺȼɇɂȼȺɌȿɅə ɊȺɁȽɊɍɁɄȺ ɉȿɊȾɇȿȽɈ/ɁȺȾɇȿȽɈ ɉɈɊɌɈȼ ȼɕɊȺȼɇɂȼȺɇɂə 4786 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 330 ɛɚɪ ɄɊȿɄɂɇȽɈȼɈȿ ȾȺȼɅȿɇɂȿ ɊȺɁȽɊɍɁɄȺ ɉɊȺȼɈȽɈ/ɅȿȼɈȽɈ ɉɈɊɌɈȼ ȼɕɊȺȼɇɂȼȺɇɂə 4786 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 330 ɛɚɪ ɄɊȿɄɂɇȽɈȼɈȿ ȾȺȼɅȿɇɂȿ ɄȺɑȺɇɂȿ ɉɈɇɂɀȿɇɂȿ ɉȿɊȿɄɊȿɋɌɇɕɏ ɅɂɇɂɃ 3600 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 248 ɛɚɪ ɂɁɆȿɊȿɇɈ ȼ ɌɈɑɄȿ «LS» ɋɄɈɊɈɋɌɖ 7 ɈȻ/Ɇɂɇ 9.5 ɋȿɄɍɇȾ ɄɅȺɉȺɇ ɇȺȼȿɋɇɈȽɈ ɈȻɈɊɍȾ. ɋɌȺɇȾȺɊɌɇɕɃ ɇȺɋɈɋ 1 ɊȺɁȽɊɍɁɄȺ ɉɈɊɌȺ 4600 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 317 ɛɚɪ ɇȺɋɈɋ ɇȺȼȿɋɇɈȽɈ ɈȻɈɊɍȾ. ɄɅȺɉȺɇ ɈɌɄɅɘɑȿɇɂə ȾȺȼɅȿɇɂə 3625 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 250 ɛɚɪ ɁȺɉȺɋ ȾȺȼɅȿɇɂə 370 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 26 ɛɚɪ ɄɅȺɉȺɇ ER (ɍɊȺȼɇɈȼȿɒɂȼȺɘɓɂɃ ɄɅȺɉȺɇ) ɄɅȺɉȺɇ ɄɊɕɒɂ ɊȿȾɍɄɌɈɊ ȾȺȼɅȿɇɂə 3000 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 207 ɛɚɪ ȽɂȾɊɈɁȺɆɄɂ ɐɂɅɂɇȾɊȺ ȼɕɊȺȼɇɂȼȺɇɂə ɊȺɁȽɊɍɁɄȺ ɁȺɉɈɊɇɕɏ ɄɅȺɉȺɇɈȼ 5 1/2 ɈȻɈɊɈɌɈȼ ɂɁ ɉɈɅɇɈɋɌɖɘ ɁȺɄɊɕɌɈȽɈ ɉɈɅɈɀȿɇɂə ɉɈɌɈɄɂ ɏȺɊȼȿɋɌȿɊȺ ɇȺɋɈɋ1 45 ɝɚɥ/ɦɢɧ 170 ɥ/ɦɢɧ ɦɚɤɫɢɦ. ɩɨɞɚɱɚ ɧɚɫɨɫɚ ɇȺɋɈɋ 1 + ɇȺɋɈɋ 2 75 ɝɚɥ/ɦɢɧ 284 ɥ/ɦɢɧ ɪɟɝɭɥɢɪɭɟɦɨ ɉɊɂɆȿɑȺɇɂȿ: ȼɫɟ ɝɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɢɟ ɭɫɬɚɧɨɜɤɢ ɞɨɥɠɧɵ ɩɪɨɜɨɞɢɬɶɫɹ ɫ ɝɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɢɦ ɦɚɫɥɨɦ, ɢɦɟɸɳɢɦ ɪɚɛɨɱɭɸ ɬɟɦɩɟɪɚɬɭɪɭ 140 Ƚɪɚɞɭɫɨɜ F ɞɥɹ ɥɟɬɧɟɝɨ ɦɚɫɥɚ ɢɥɢ 100 Ƚɪɚɞɭɫɨɜ F ɞɥɹ ɡɢɦɧɟɝɨ ɦɚɫɥɚ.

H855C PRESSURES

3.46

ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C

Смазывание и обслуживание Tigercat®

ɍɋɌȺɇɈȼɄɂ ȾȺȼɅȿɇɂə ɂ ɋɄɈɊɋɌɂ Ɇɨɞɟɥɶl: ɏȺɊȼȿɋɌȿɊ 855C ȼɟɪɫɢɹ: ɇɨɦɟɪ ɤɚɬɟɝɨɪɢɢ:

ɉɪɨɜɟɪɟɧɨ: MC Ⱦɚɬɚ: 10/26/2010 Ⱦɟɣɫɬɜɭɟɬ ɩɪɢ: Ȼɪɢɬɚɧɫɤɚɹ ɫɢɫɬɟɦɚ ɦɟɪ

Ɏɭɧɤɰɢɹ ɦɚɲɢɧɵ ȾȼɂȽȺɌȿɅɖ ɈȻ/Ɇɂɇ (Mercedes ) ɉɈɅɇɈɋɌɖɘ ɈɌɄɊɕɌɕɃ ȾɊɈɋɋȿɅɖ, ɇȿɌ ɆȺɄɋ. ɇȺȽɊɍɁɄɂ ɆȺɄɋɂɆȺɅɖɇɈɃ ɇɂɁɄɂȿ ɈȻɈɊɈɌɕ ɏɈɅɈɋɌɈȽɈ ɏɈȾȺ, ɇȿɌ ɇȺȽɊɍɁɄɂ ɇɈɆɂɇȺɅɖɇȺə ɊȺȻɈɌȺ ɉɊȺȼȺə ɂ ɅȿȼȺə ɄɈɇȿɑɇȺə ɉȿɊȿȾȺɑȺ ɉɈɇɂɀȿɇɂȿ ɉȿɊȿɄɊȿɋɌɇɕɏ ɅɂɇɂɃ ɇȺɑȺɅɈ ɊȿȽɍɅɂɊɈȼȺɇɂə (Linde) ɇȺɑȺɅɈ ɊȿȽɍɅɂɊɈȼȺɇɂə (Rexroth) ɈɌɉɍɋɄȺɇɂȿ ɌɈɊɆɈɁȺ ɋɄɈɊɈɋɌɖ (ȼɋȿ D6 ɢ D7 ɉɅɈɋɄɂȿ ɛɚɤɢ): ɋɄɈɊɈɋɌɖ (ȼɕɊȺȼɇɂȼȺɇɂȿ D7):

2200 ɈȻ/Ɇɂɇ

(2250 Cummins)

850 ɈȻ/Ɇɂɇ 2200 ɈȻ/Ɇɂɇ

(950 Cummins)

5100 3900 3600 250 14 28

ɉɈɇɂɀȿɇɇȺə ɊȺȻɈɑȺə

ɍɫɬɚɧɨɜɤɚ

Ɇɟɬɪɢɱɟɫɤɚɹ ɫɢɫɬɟɦɚ

ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ ɈȻ/Ɇɂɇ ɈȻ/Ɇɂɇ

355 270 250 20

ɛɚɪ ɛɚɪ ɛɚɪ ɛɚɪ

ȼɟɪɫɢɹ

(@1000ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ) ɇȿɊȿȽɍɅɂɊɍȿɆɕɃ ɉɊɈɂɁȼɈȾɂ ɉɈȼɈɊɈɌ ɑȿɊȿɁ ɌɈɊɆɈɁ ɉɊɈɂɁȼɈȾɂ ɉɈȼɈɊɈɌ ɑȿɊȿɁ ɌɈɊɆɈɁ

12 ɈȻ/Ɇɂɇ 25 ɈȻ/Ɇɂɇ

ɉɈɇɂɀȿɇɇȺə ɊȺȻɈɑȺə

8081200

ɉɊɈɂɁȼɈȾɂ ɉɈȼɈɊɈɌ ɑȿɊȿɁ ɌɈɊɆɈɁ ɉɊɈɂɁȼɈȾɂ ɉɈȼɈɊɈɌ ɑȿɊȿɁ ɌɈɊɆɈɁ

ȽɅȺȼɇɕɃ ɇȺɋɈɋ ȺɇɌɂɈɋɌȺɇɈȼɈɑɇȺə ɁȺȾȺɇɇȺə ɌɈɑɄȺ ɈȻ/Ɇɂɇ (ɧɚɱɢɧɚɟɬɫɹ ɝɥɭɲɟɧɢɟ)

2000 ɈȻ/Ɇɂɇ

(ɩɪɢ 2200 ɨɛ/ɦɢɧt - ɫɥɟɞɭɟɬ ɡɚɞɚɧɧɨɦɭ ɡɧɚɱɟɧɢɸ)

250 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ

ɉɊȿȾȿɅɖɇɈȿ ȾȺȼɅȿɇɂȿ *

20 ɛɚɪ

ȽɅȺȼɇɕɃ ɄɅȺɉȺɇ ȽɅȺȼɇɈȿɉɈɇɂɀȿɇɂȿ ɉɈɇɂɀȿɇɂȿ ɁɇȺɑȿɇɂə ɇȺȽɊɍɁɄɂ ɉɈɇɂɀȿɇɂə ɄȺɇȺɅȺ ɋɌɊȿɅɕ ɉɈɇɂɀȿɇɂə ɄȺɇȺɅȺ ɊɍɄɈəɌɄɂ ɉɈɇɂɀȿɇɂə ɄȺɇȺɅȺ ɇȺɄɅɈɇȺ

4550 4900 4900 1500

ɍɊȺȼɇɂɌȿɅɖɇɕɃ ɄɅȺɉȺɇ ȽɅȺȼɇȺə ɊȺɁȽɊɍɁɄȺ ɋȻɊɈɋ ɇȺȽɊɍɁɄɂ ɇȺɋɈɋ1

4785 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 4785 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ

330 ɛɚɪ 330 ɛɚɪ

ɇȿɊȿȽɍɅɂɊɍȿɆɕɃ ɇȿɊȿȽɍɅɂɊɍȿɆɕɃ

ɄȺɑȺɇɂȿ ɋȻɊɈɋ ȾȺȼɅȿɇɂə ɉɈɇɂɀȿɇɂȿ ɉȿɊȿɄɊȿɋɌɇɕɏ ɅɂɇɂɃ, ɆɈɌɈɊ 1 ɉɈɇɂɀȿɇɂȿ ɉȿɊȿɄɊȿɋɌɇɕɏ ɅɂɇɂɃ, ɆɈɌɈɊ 2 ɋɄɈɊɈɋɌɖ

3300 3900 4000 7

ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ ɈȻ/Ɇɂɇ

250 ɛɚɪ 265 ɛɚɪ 270 ɛɚɪ

ɂɁɆȿɊȿɇɈ ȼ ɌɈɑɄȿ «LS» ɂɁɆȿɊȿɇɈ ȼ ɌɈɑɄȿ «LS» ɂɁɆȿɊȿɇɈ ȼ ɌɈɑɄȿ «LS»

ɇȺɋɈɋ 1 ɉȿɊȿɊȿȽɍɅɂɊɈȼȺɇɂȿ ȾȺȼɅȿɇɂə (ȻȿɁ ȽɈɅɈȼɄɂ) ɉȿɊȿɊȿȽɍɅɂɊɈȼȺɇɂȿ ȾȺȼɅȿɇɂə (TH575)

3600 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 3900 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ

250 ɛɚɪ 270 ɛɚɪ

ɄɈɇɌɊɈɅɖɇɕɃ ɄɅȺɉȺɇ ɉɂɅɕ ȽɅȺȼɇɈȿ ɉɈɇɂɀȿɇɂȿ

4900 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ

340 ɛɚɪ

HARVESTER FLOWS ɇȺɋɈɋ1 (ȼɋȿȽȾȺ) ɇȺɋɈɋ1 +ɇȺɋɈɋ2 (ȻȿɁ ȽɈɅɈȼɄɂ) ɇȺɋɈɋ1 +ɇȺɋɈɋ2 (TH575)

ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ

315 340 340 105

ɛɚɪ ɛɚɪ ɛɚɪ ɛɚɪ

ɇȿɊȿȽɍɅɂɊɍȿɆɕɃ ɂɁɆȿɊȿɇɈ ȼ ɌɈɑɄȿ «Ɋ» ɄɊȿɄɂɇȽɈȼɈȿ ȾȺȼɅȿɇɂȿ ɄɊȿɄɂɇȽɈȼɈȿ ȾȺȼɅȿɇɂȿ ɉɈɅɇɕɃ ɊȺɋɏɈȾ

ɉɈȼȿɊɇɍɌɖ ȼɈ ȼɇɍɌɊɖ ȾɈ ɄɈɇɐȺ

45 ɝɚɥ/ɦɢɧ (ɈɋɌȺȼɂɌɖ ɉɊɂ ɆȺɄɋ.ɊȺȻɈɑȿɆ ɈȻɔȿɆȿ) 75 ɝɚɥ/ɦɢɧ (ȻȿɁ ȽɈɅɈȼɄɂ) 99 ɝɚɥ/ɦɢɧ (TH575)

ɇȺɋɈɋ ȼȿɇɌɂɅəɌɈɊȺ ȾȺȼɅȿɇɂȿ ɉɈɄɈə ɆȺɄɋɂɆȺɅɖɇɈȿ ȾȺȼɅȿɇɂȿ ɍɉɊȺȼɅəɘɓɂɃ ɄɅȺɉȺɇ ɉɈɇɂɀȿɇɂȿ ɄȺɇȺɅȺ ɍɉɊȺȼɅəɘɓȿȽɈ ɄɅȺɉȺɇȺ

280 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ 2700 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ

19 ɛɚɪ 160 ɛɚɪ

500 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ

42 ɛɚɪ

3000 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ

207 ɛɚɪ

ɄɅȺɉȺɇ ER (ɍɊȺȼɇɈȼȿɒɂȼȺɘɓɂɃ ɄɅȺɉȺɇ) DOOP ɇȺɋɈɋ ȽɅȺȼɇɈȿ ɉɈɇɂɀȿɇɂȿ ȽɂȾɊɈɁȺɆɈɄ ɐɂɅɂɇȾɊȺ ȼɕɊȺȼɇɂȼ. ɊȺɁȽɊɍɁɄȺ ɁȺɉɈɊɇɈȽɈ ɄɅȺɉȺɇȺ

5 1/2 ɈȻɈɊɈɌɈȼ ɉɊɈɌɂȼ ɑȺɋɈȼɈɃ ɋɌɊȿɅɄɂ ɂɁ ɉɈɅɈɀȿɇɂə ȾɈ ɍɉɈɊȺ ɉɈ ɑȺɋɈȼɈɃ ɋɌɊȿɅɄȿ

ȼɪɟɦɹ - ɋ ɝɨɥɨɜɤɨɣ

ȼɕɊȺȼɇ. ȼɉȿɊȿȾ ȼɕɊȺȼɇ. ɇȺɁȺȾ

ȼɪɟɦɹ - Ȼɟɡ ɝɨɥɨɜɤɢ

ȽɅȺȼɇȺə ɋɌɊȿɅȺ ȼȼȿɊɏ ȽɅȺȼɇȺə ɋɌɊȿɅȺ ȼɇɂɁ ɊɍɄɈəɌɖ ȼɉȿɊȬȾ ɊɍɄɈəɌɖ ɇȺɁȺȾ ȼɊȺɓȿɇɂȿ

ɋɬɚɧɞɚɪɬɧɚɹ ɫɬɪɟɥɚ ɫ ɝɨɥɨɜɤɨɣ

Ɏɭɧɤɰɢɹ ɦɚɲɢɧɵ

Ɋɗ-ɫɬɪɟɥɚ ɫ ɝɨɥɨɜɤɨɣ

ɉɊɂɆȿɑȺɇɂȿ: ȼɫɟ ɝɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɢɟ ɭɫɬɚɧɨɜɤɢ ɞɨɥɠɧɵ ɩɪɨɜɨɞɢɬɶɫɹ ɫ ɝɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɢɦ ɦɚɫɥɨɦ, ɢɦɟɸɳɢɦ ɪɚɛɨɱɭɸ ɬɟɦɩɟɪɚɬɭɪɭ 140 Ƚɪɚɞɭɫɨɜ F ɞɥɹ ɥɟɬɧɟɝɨ ɦɚɫɥɚ ɢɥɢ 100 Ƚɪɚɞɭɫɨɜ F ɞɥɹ ɡɢɦɧɟɝɨ ɦɚɫɥɚ. * Ⱦɥɹ ɭɫɬɚɧɨɜɤɢ ɩɨɪɨɝɨɜɨɝɨ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɜɤɥɸɱɢɬɟ ɪɚɛɨɱɢɣ ɯɨɞ ɝɭɫɟɧɢɰɵ, ɜɵɜɟɫɢɜ ɟɺ ɧɚɞ ɡɟɦɥɺɣ ɢ ɭɞɟɪɠɢɜɚɹ ɦɚɲɢɧɭ ɨɬ ɜɪɚɳɟɧɢɹ ɫ ɩɨɦɨɳɶɸ ɬɨɪɦɨɡɚ.

0.5 3.5 5c 5c 9 ɝɚɥ/ɦɢɧ

0.5 3.5 6c 6c

5c 12 c

5 c Ʉɨɥ-ɜɨ ɨɛɨɪɨɬɨɜ ɨɬ ɦɚɤɫɢɦɭɦɚ ɢɥɢ ɜɪɟɦɹ 8 c Ʉɨɥ-ɜɨ ɨɛɨɪɨɬɨɜ ɨɬ ɦɚɤɫɢɦɭɦɚ ɢɥɢ ɜɪɟɦɹ Ɍɨɥɶɤɨ ɜɪɟɦɹ Ɍɨɥɶɤɨ ɜɪɟɦɹ ɍɋɌȺɇɈȼɂɌɖ ɉɈɌɈɄ

8c 8c

8c 8c

3.47

ȼɟɪɫɢɹ

ɍɫɬɚɧɨɜɥɟɧɨ ɜ ɤɨɧɬɪɨɥɥɟɪɟ IQAN - ȼɪɟɦɹ ɍɫɬɚɧɨɜɥɟɧɨ ɜ ɤɨɧɬɪɨɥɥɟɪɟ IQAN - ȼɪɟɦɹ

ɉɈɇɂɀȿɇɂȿ ɄȺɇȺɅȺ ɍɉɊȺȼɅəɘɓȿȽɈ ɄɅȺɉȺɇȺ

500 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ

42 ɛɚɪ

3000 ɮɭɧɬ ɧɚ ɤɜɚɞɪɚɬɧɵɣ ɞɸɣɦ

207 ɛɚɪ

ɄɅȺɉȺɇ ER (ɍɊȺȼɇɈȼȿɒɂȼȺɘɓɂɃ ɄɅȺɉȺɇ) DOOP ɇȺɋɈɋ ȽɅȺȼɇɈȿ ɉɈɇɂɀȿɇɂȿ ȽɂȾɊɈɁȺɆɈɄ ɐɂɅɂɇȾɊȺ ȼɕɊȺȼɇɂȼ.

5 1/2 ɈȻɈɊɈɌɈȼ ɉɊɈɌɂȼ ɑȺɋɈȼɈɃ ɋɌɊȿɅɄɂ ɂɁ ɉɈɅɈɀȿɇɂə ȾɈ ɍɉɈɊȺ ɉɈ ɑȺɋɈȼɈɃ ɋɌɊȿɅɄȿ ɊȺɁȽɊɍɁɄȺ ɁȺɉɈɊɇɈȽɈ ɄɅȺɉȺɇȺ ХАРВЕСТЕР Tigercat H855C/LH855C Смазывание и обслуживание

ȼɪɟɦɹ - ɋ ɝɨɥɨɜɤɨɣ

ȼɕɊȺȼɇ. ȼɉȿɊȿȾ ȼɕɊȺȼɇ. ɇȺɁȺȾ

ȼɪɟɦɹ - Ȼɟɡ ɝɨɥɨɜɤɢ

ȽɅȺȼɇȺə ɋɌɊȿɅȺ ȼȼȿɊɏ ȽɅȺȼɇȺə ɋɌɊȿɅȺ ȼɇɂɁ ɊɍɄɈəɌɖ ȼɉȿɊȬȾ ɊɍɄɈəɌɖ ɇȺɁȺȾ ȼɊȺɓȿɇɂȿ

ɋɬɚɧɞɚɪɬɧɚɹ ɫɬɪɟɥɚ ɫ ɝɨɥɨɜɤɨɣ

Ɏɭɧɤɰɢɹ ɦɚɲɢɧɵ

Ɋɗ-ɫɬɪɟɥɚ ɫ ɝɨɥɨɜɤɨɣ

ɉɊɂɆȿɑȺɇɂȿ: ȼɫɟ ɝɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɢɟ ɭɫɬɚɧɨɜɤɢ ɞɨɥɠɧɵ ɩɪɨɜɨɞɢɬɶɫɹ ɫ ɝɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɢɦ ɦɚɫɥɨɦ, ɢɦɟɸɳɢɦ ɪɚɛɨɱɭɸ ɬɟɦɩɟɪɚɬɭɪɭ 140 Ƚɪɚɞɭɫɨɜ F ɞɥɹ ɥɟɬɧɟɝɨ ɦɚɫɥɚ ɢɥɢ 100 Ƚɪɚɞɭɫɨɜ F ɞɥɹ ɡɢɦɧɟɝɨ ɦɚɫɥɚ. * Ⱦɥɹ ɭɫɬɚɧɨɜɤɢ ɩɨɪɨɝɨɜɨɝɨ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɜɤɥɸɱɢɬɟ ɪɚɛɨɱɢɣ ɯɨɞ ɝɭɫɟɧɢɰɵ, ɜɵɜɟɫɢɜ ɟɺ ɧɚɞ ɡɟɦɥɺɣ ɢ ɭɞɟɪɠɢɜɚɹ ɦɚɲɢɧɭ ɨɬ ɜɪɚɳɟɧɢɹ ɫ ɩɨɦɨɳɶɸ ɬɨɪɦɨɡɚ.

0.5 3.5 5c 5c 9 ɝɚɥ/ɦɢɧ

0.5 3.5 6c 6c

5c 12 c

5 c Ʉɨɥ-ɜɨ ɨɛɨɪɨɬɨɜ ɨɬ ɦɚɤɫɢɦɭɦɚ ɢɥɢ ɜɪɟɦɹ 8 c Ʉɨɥ-ɜɨ ɨɛɨɪɨɬɨɜ ɨɬ ɦɚɤɫɢɦɭɦɚ ɢɥɢ ɜɪɟɦɹ Ɍɨɥɶɤɨ ɜɪɟɦɹ Ɍɨɥɶɤɨ ɜɪɟɦɹ ɍɋɌȺɇɈȼɂɌɖ ɉɈɌɈɄ

8c 8c

8c 8c

ɉɊɂɆȿɑȺɇɂə:

Page 1 of 1

3.48

ȼɟɪɫɢɹ

ɍɫɬɚɧɨɜɥɟɧɨ ɜ ɤɨɧɬɪɨɥɥɟɪɟ IQAN - ȼɪɟɦɹ ɍɫɬɚɧɨɜɥɟɧɨ ɜ ɤɨɧɬɪɨɥɥɟɪɟ IQAN - ȼɪɟɦɹ