Tigercat ХАРВЕСТЕР H845E LH845E РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ - PDF DOWNLOAD

ХАРВЕСТЕР H845E/LH845E

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 84533001 — 84533500 СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 84583001 — 84583500

ВЫПУСК 1.2, ДЕКАБРЬ 2018 Г.

Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada (Канада) N3T 5P9 Тел.: (519) 753-2000 Факс: (519) 753-8272

ii

Харвестер Tigercat H845E/LH845E СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ......................................................................................................................................................... v ИДЕНТИФИКАЦИЯ МАШИНЫ И СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА................................................................................ vi СТАНДАРТЫ SAE НА СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА МАШИНЫ...........................................................vii НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЕ ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В ИЗДЕЛИЕ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ.............viii ИНФОРМАЦИЯ В ОБЛАСТИ РЕГУЛИРОВАНИЯ............................................................................................ ix ДЕКЛАРАЦИЯ ЕС О СООТВЕТСТВИИ............................................................................................................. x ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ..............................................................................................................................1 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА............................................................................................................2 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ................................................................................................3

КАЛИФОРНИЯ Закон штата Калифорния (Proposition 65). Предупреждение В штате Калифорния выхлоп дизельного двигателя и некоторые его составляющие считаются причинами раковых заболеваний, врожденных пороков и нарушений репродуктивных функций. ДОСТУПНАЯ ЛИТЕРАТУРА ПО H845E/LH845E Руководство по эксплуатации (настоящее руководство)............................................................Кат. № 54712ARUS Руководство по эксплуатации.......................................................................................................Кат. № 54712AENG Руководство по обслуживанию . ..................................................................................................Кат. № 54713ARUS Руководство по обслуживанию . ..................................................................................................Кат. № 54713AENG Каталог деталей.............................................................................................................................Кат. № 54714A Инструкция по перемещению и перевозке транспортного средства.........................................Кат. № 44821AMUL Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя, N45 и N67 Tier 2...Кат. № 45045AMUL Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя, N45 и N67 Tier 4f..Кат. № 42939AMUL iii

iv

ВВЕДЕНИЕ......................................................................................................................................................... v

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ВВЕДЕНИЕ Компания Tigercat предлагает руководство по эксплуатации, руководство по обслуживанию и каталог деталей, чтобы помочь дилерам, заказчикам и операторам ознакомиться с функциональными возможностями харвестера H845E/LH845E. СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА: H845E LH845E

84533001 —84533500 84583001 —84583500

ПРИМЕЧАНИЕ. 4-я цифра серийного номера машины указывает на тип модели машины. Например, 1 = валочно-пакетирующая машина и 2 = валочно-пакетирующая машина с механизмом выравнивания. Для простоты в данном руководстве 4-я цифра была заменена знаком звездочки, что означает, что сказанное относится к обеим моделям машины, т. е. от 8XX*3001 до 8XX*3500. Харвестер H845E/LH845E предназначен для лесозаготовительных работ, прореживания и главной рубки, удаления сучьев и окорки при работе с искусственными и естественными насаждениями. Руководство по эксплуатации поможет оператору освоить методы надлежащей и безопасной работы на харвестере H845E/LH845E. Кроме того, в руководстве содержится важная информация по безопасной работе навесного оборудования (если установлено). Руководство по обслуживанию содержит правила техники безопасности и процедуры технического обслуживания, а также график профилактического обслуживания для обеспечения оптимальных рабочих характеристик машины. Раздел 1 в обоих руководствах содержит обязательные для соблюдения правила техники безопасности. В остальном тексте руководств по мере необходимости используются примечания с заголовками ОПАСНО!, ОСТОРОЖНО! и ВНИМАНИЕ!, призванными обратить внимание читателя на возможные угрозы, связанные с производством работ. К работе на машине допускается исключительно обученный персонал. Информация, которая содержится в настоящем руководстве, актуальна на момент публикации издания. Конструкция машин постоянно совершенствуется, и данный документ может не отражать текущее состояние дел. В этом случае свяжитесь с дилером Tigercat для получения надлежащей информации.

Tigercat сохраняет за собой право вносить изменения в конструкцию машины после даты издания настоящего руководства, не внося немедленные исправления в текст руководства. Если рассматриваемая машина произведена после даты публикации данного руководства, то в случае обнаружения расхождений свяжитесь с отделом обслуживания Tigercat. Компания Tigercat оставляет за собой право вносить изменения в содержащиеся в данном документе сведения без предварительного уведомления.

Tigercat Industries Inc.

v

ИДЕНТИФИКАЦИЯ МАШИНЫ И СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА................................................................................ vi

Введение

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ИДЕНТИФИКАЦИЯ МАШИНЫ И СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА Запишите все нижеперечисленные серийные номера, имеющие отношение к машине, и держите их под рукой, обращаясь за помощью.

801743

Расположение паспортной таблички двигателя

Паспортная табличка двигателя находится в верхней части двигателя рядом с крышкой заливной горловины. Дата изготовления двигателя:_____________________

801739

Расположение таблички с серийным номером машины — кабина

Табличка с серийным номером машины находится внутри кабины за сиденьем оператора.

800523

Расположение таблички с серийным номером двигателя

Паспортная табличка двигателя также находится в верхней части правой монтажной проушины двигателя. Серийный номер двигателя выбит на правой стороне двигателя, под выпускным коллектором.

801858

Расположение выбитого серийного номера машины — верхняя рама

Серийный номер двигателя:______________________

Серийный номер машины также выбит на верхней стороне верхней рамы в правом переднем углу. Номер модели машины:_ ________________________ Серийный номер машины:_ ______________________ Модельный год:________________________________ vi

СТАНДАРТЫ SAE НА СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА МАШИНЫ...........................................................vii

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Введение

СТАНДАРТЫ SAE НА СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА МАШИНЫ КАБИНА ОПЕРАТОРА ДАННОЙ МАШИНЫ УДОВЛЕТВОРЯЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СЛЕДУЮЩИХ СТАНДАРТОВ: • ISO 8082-2:2011 УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ПРИ ОПРОКИДЫВАНИИ (ROPS) • ISO 8083:2006 11 600 J УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ОТ ПАДАЮЩИХ ПРЕДМЕТОВ (FOPS) • ISO 8084:2003 СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА (OPS) • OREGON OSHA 437-007-0775:14A, B, C УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ПРИ ОПРОКИДЫВАНИИ (TOPS) • SAE J2267:2007 СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА СПЕРЕДИ (OFPS)

МОДИФИКАЦИИ И РЕМОНТ Любые модификации защитных конструкций ROPS, TOPS, FOPS, OPS, а также подвески или шасси, к которым крепятся эти конструкции, могут серьезно ухудшить целостность и пригодность этих конструкций для обеспечения расчетного уровня защиты. Компания Tigercat подчеркивает, что подобные модификации приведут к потере сертификатов на конструкции ROPS, TOPS, FOPS, OPS. Компания Tigercat может официально одобрить модификации исключительно следующим образом: • письменное одобрение ремонта или модификации, подписанное техническим директором Tigercat, или • одобренные модификации, официально выпущенные Tigercat. Одобрение любого из вышеуказанных типов предоставляется при условии, что работы выполняются в заводских условиях и с соблюдением одобренных методик. Несанкционированные изменения и/или капитальный ремонт, произведенные клиентом или дистрибьютором Tigercat или с их ведома, могут привести к созданию опасной ситуации, и, следовательно, к ответственности клиента или дистрибьютора Tigercat за возникший риск или небрежность, повлекшую подобную ситуацию. Компания Tigercat не несет ответственности за ситуации, возникшие вследствие внесения несанкционированных модификаций/изменений в конструкцию. Кабины операторов проектируются с учетом требований стандартов ROPS, TOPS, FOPS, OPS, что позволяет им воспринимать усилия и поглощать энергию при опрокидывании (ROPS, TOPS), защищать оператора от воздействия падающих предметов (FOPS) и минимизировать возможность получения оператором травмы от проникающих предметов (OPS). В случае наступления постоянной деформации конструкция теряет способность обеспечивать исходный уровень защиты и должна быть заменена. Попытки выпрямить деформированные конструкции, в частности нагревом, могут привести к дальнейшей потере этими конструкциями защитных свойств. Подвеска и рама или шасси, к которым крепится кабина, считаются неотъемлемой частью ROPS, TOPS, FOPS, OPS и учитываются при проектировании, испытании и сертификации изделия. Свяжитесь с отделом по обслуживанию компании Tigercat перед внесением каких-либо модификаций или перед капитальным ремонтом системы защиты при опрокидывании.

Tigercat Industries Inc.

vii

НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЕ ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В ИЗДЕЛИЕ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ.............viii

Введение

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЕ ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В ИЗДЕЛИЕ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ Установка любого несанкционированного приспособления или внесение любых изменений в конструкцию данного изделия Tigercat может негативно повлиять на возможность использования машины по назначению. Подобные действия могут серьезно угрожать целостности, надежности и безопасности изделия. ПОЛИТИКА Tigercat ЗАПРЕЩАЕТ ВНЕСЕНИЕ КАКИХ-ЛИБО ИЗМЕНЕНИЙ В ИЗДЕЛИЯ, БУДЬ ТО УДАЛЕНИЕ ИЛИ ДОПОЛНЕНИЕ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ОПЦИЙ, ОДОБРЕННЫХ Tigercat И УСТАНАВЛИВАЕМЫХ В ЗАВОДСКИХ УСЛОВИЯХ. Официальное разрешение на внесение изменений или установку дополнительного оборудования возможно ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО при соблюдении следующих условий.

• Соответствующие опции для данного изделия должны быть представлены или перечислены в существующей документации или литературе Tigercat, например в опубликованных технических условиях, прайс-листе, каталоге деталей или публикациях по продукции, выпускаемых Tigercat.

• Одобренные опции или изменения изделия должны быть письменно утверждены техническим директором Tigercat. Разрешения, выданные другими лицами, не имеют силы. Несанкционированные изменения, внесенные в конструкцию физическим или юридическим лицом, могут стать причиной опасной ситуации. Таким образом, в этом случае физическое или юридическое лицо будет считаться создавшим опасную ситуацию умышленно или по небрежности. При установке дополнительного оборудования или приспособлений важно учитывать вес. Информацию о максимальном допустимом эксплуатационном весе и влиянии различного дополнительного оборудования на функционирование машины можно получить у дистрибьютора Tigercat.

Tigercat не несет ответственности ни за какие опасные ситуации, возникшие по причине несанкционированного изменения конструкции машины. Если компания Tigercat будет вовлечена в судебное разбирательство вследствие изменений, внесенных в изделие без надлежащего одобрения со стороны Tigercat, то компания Tigercat предпримет любые действия, необходимые для защиты своих интересов. В случае несоблюдения вышеуказанных требований политики гарантия и сертификация, распространяющиеся на элементы обеспечения безопасности, установленные на модифицированном изделии, АННУЛИРУЮТСЯ и становятся НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМИ. Несанкционированное изменение конструкции машины также приводит к потере гарантии, предоставляемой Tigercat производителями компонентов машины.

Tigercat Industries Inc.

viii

ИНФОРМАЦИЯ В ОБЛАСТИ РЕГУЛИРОВАНИЯ............................................................................................ ix

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Введение

ИНФОРМАЦИЯ В ОБЛАСТИ РЕГУЛИРОВАНИЯ Кабина оператора оснащена стандартным или дополнительным оборудованием, которое может быть источником радиочастотного излучения. Предельные значения воздействия передатчиков сигнала Bluetooth и Wi-Fi существенно ниже максимальных величин, допустимых при их использовании в общественных местах.

ВАЖНО! Снаружи на кабине оператора установлена спутниковая антенна RemoteLog™ системы телематики. При передаче сигнала наружная антенна должна быть при любых обстоятельствах удалена от людей минимум на 20 см (8 дюймов). Для прекращения передачи систему телематики можно перевести в режим ремонта.

УВЕДОМЛЕНИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ ОТ ФЕДЕРАЛЬНОЙ КОМИССИИ ПО СВЯЗИ (FCC) ВНУТРИ (КАБИНЫ ОПЕРАТОРА): Модуль телематики (Wi-Fi)

Содержит устройство с идентификатором FCC: NCMOCG2101

IQAN-G11 (Bluetooth)

Содержит устройство с идентификатором FCC: VPYLBZY

Радиосвязь (Bluetooth)

Содержит устройство с идентификатором FCC: OPDJHD36A

Радиосвязь (Bluetooth)

Содержит устройство с идентификатором FCC: OPDJHD1635BT

Радиосвязь (Bluetooth)

Содержит устройство с идентификатором FCC: OPDJHD3630BT

СНАРУЖИ: Модем Inmarsat (спутниковая связь)

Содержит устройство с идентификатором FCC: B92IDP1XX

Модем Iridium (спутниковая связь)

Содержит устройство с идентификатором FCC: Q639603N

Данные устройства соответствуют части 15 правил FCC. Их эксплуатация допускается при соблюдении следующих двух условий: (1) данное устройство не является источником вредных помех, и (2) данное устройство должно выдерживать действие любых принимаемых помех, включая такие, которые способны стать причиной нежелательной работы. Внесение изменений или модификаций без явного разрешения от стороны, ответственной за соблюдение нормативных требований, может привести к утрате пользователем права эксплуатировать данное оборудование. Данное оборудование соответствует предельным значениям радиационного облучения, установленным FCC для неуправляемого оборудования, и соответствует требованиям к радиочастотному излучению (РЧ), изложенным в Правилах FCC. Данное оборудование обладает очень низкими уровнями РЧ-энергии, которые рассматриваются как соответствующие нормативным требованиям без проведения анализа максимально допустимой степени воздействия (MPE).

УВЕДОМЛЕНИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ ОТ МИНИСТЕРСТВА ПРОМЫШЛЕННОСТИ КАНАДЫ ВНУТРИ (КАБИНЫ ОПЕРАТОРА): Модуль телематики (Wi-Fi)

Содержит устройство с идентификатором Министерства промышленности Канады: NCMOCG2101

IQAN-G11 (Bluetooth)

Содержит устройство с идентификатором Министерства промышленности Канады: VPYLBZY

СНАРУЖИ: Модем Inmarsat (спутниковая связь)

Содержит устройство с идентификатором Министерства промышленности Канады: B92IDP1XX

Модем Iridium (спутниковая связь)

Содержит устройство с идентификатором Министерства промышленности Канады: Q639603N

Данные устройства соответствуют одному или нескольким стандартам RSS Министерства промышленности Канады и не требуют получения лицензии на их эксплуатацию. Их эксплуатация допускается при соблюдении следующих двух условий: (1) данное устройство не является источником вредных помех, и (2) данное устройство должно выдерживать действие любых принимаемых помех, включая такие, которые способны стать причиной нежелательной работы устройства. Данное оборудование соответствует предельным значениям радиационного облучения, установленным Министерством промышленности Канады для неуправляемого оборудования, и соответствует требованиям RSS-102 к радиочастотному излучению (РЧ), изложенным в Правилах Министерства промышленности Канады. Данное оборудование обладает очень низкими уровнями РЧ-энергии, которые рассматриваются как соответствующие нормативным требованиям без проведения анализа максимально допустимой степени воздействия (MPE). ix

EC DECLARATION OF CONFORMITY............................................................................................................... x

Введение

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Заявление о соответствии требованиям ЕС В соответствии с требованиями стандарта EN ISO 17050-1:2004 Мы, компания Tigercat Industries Inc. Зарегистрированная по адресу 54 Morton Avenue East P.O. Box 637 Brantford, Ontario, Canada (Канада) N3T 5P9 в соответствии со следующими директивами: 2014/30/EC, Директива по электромагнитной совместимости 2006/42/EC Директива по машинному оборудованию настоящим заявляем, что: Оборудование

Харвестер H845E/LH845E предназначен для лесозаготовительных работ, обработки леса у пня или на лесном складе у дороги при прореживании, выборочной или сплошной рубке искусственных или естественных насаждений. Модель номер

H845E/LH845E Серийный номер

с 84533001 по 84533500 и с 84583001 по 84583500 соответствует применимым требованиям следующих СТАНДАРТОВ ISO 11850:2011

Машины для лесного хозяйства. Самоходные машины. Требования безопасности

2867:2011

Машины землеройные. Системы доступа

8082-2:2011

Самоходные машины для лесного хозяйства. Устройства для защиты при опрокидывании. Лабораторные испытания и эксплуатационные качества Машины для лесного хозяйства. Конструкции для защиты от падающих предметов. Лабораторные испытания и технические требования Машины для лесного хозяйства. Конструкции для защиты оператора. Лабораторные испытания и эксплуатационные качества Машины для лесного хозяйства. Специальные гусеничные машины. Критерии оценки эксплуатационных качеств тормозных систем Машины для сельского и лесного хозяйства. Электромагнитная совместимость. Методы испытаний и критерии приемки

8083:2006 8084:2003 11512:1995 14982:1998

Данная декларация составлена под исключительную ответственность производителя. Настоящим производитель заявляет, что вышеуказанное оборудование спроектировано в соответствии с применимыми разделами вышеперечисленных стандартов и соответствует требованиям законодательства по гармонизации, принятого в Европейском Союзе. Подписал: ............................................................................................................................

Имя и фамилия: Тони Яроччи Должность: Директор

x

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Введение

Составлено в

Брентфорд Онтарио 1 августа 2019 г. Справочный номер документа: 5354-H845E Для получения технической информации на машинное оборудование обращайтесь к: Имя и фамилия: Стьюарт Бут (Stewart Booth) Адрес: Darnleyhill Tullynessle Alford, Aberdeenshire Scotland, AB33 8AX

xi

Введение

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

xii

Харвестер Tigercat H845E/LH845E РАЗДЕЛ 1. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какое-либо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данной машиной.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 1 Symbols

ВЫПУСК 1.2, НОЯБРЬ 2018 Г.

АВАРИЙНЫЙ ЛЮК, КРЫША................................................................................................................................... 1.10 БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ РАБОТЕ С АККУМУЛЯТОРНЫМИ БАТАРЕЯМИ.......................................................... 1.7 ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ............................................................................................................................................. 1.10 ЖИДКИЕ СРЕДСТВА ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА......................................................................................................... 1.9 ЗАЛИВКА ТОПЛИВА.................................................................................................................................................. 1.9 ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА................................................................................................................................................ 1.3 ЗАЩИТНОЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ..................................................................................... 1.10 ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ........................................................................................................................................ 1.41 ЗНАКИ С ЗАМЕЧАНИЯМИ...................................................................................................................................... 1.50 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ...................................................................................................................... 1.13, 1.24 ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ.................................................................................................. 1.3 ОЗНАКОМЛЕНИЕ С ТЕХНИКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ГРОЗЫ........................................................ 1.34 ДАЛЬНЕЙШАЯ ИНФОРМАЦИЯ.......................................................................................................................... 1.36 ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ......................................................................................................................... 1.36 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ГРОЗЫ............................................................................................. 1.34 ОПАСНАЯ ЗОНА........................................................................................................................................................ 1.4 ОПАСНОСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ................................................................................................ 1.26 ОТРЫВ ЧАСТЕЙ ЦЕПИ........................................................................................................................................... 1.21 ПАРКОВКА МАШИНЫ.............................................................................................................................................. 1.12 ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ СМАЗОЧНЫЕ ПИСТОЛЕТЫ, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ.......................................................... 1.33 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОБСЛУЖИВАНИЕ.............................................................................. 1.24 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД ДАВЛЕНИЕМ.................................................................................................... 1.27 МАШИНЫ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ ВЫРАВНИВАНИЯ.......................................................................... 1.27 МАШИНЫ, ОСНАЩЕННЫЕ СТРЕЛОЙ СИСТЕМЫ ER.................................................................................... 1.28 ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ СВАРОЧНЫХ РАБОТ............................................................................................... 1.30 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОБСЛУЖИВАНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ......................................................................................... 1.26 СИСТЕМА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛЫ, ЕСЛИ ПРЕДУСМОТРЕНО...................................................... 1.29 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОБЩИЕ................................................................................................. 1.3 НАЕЗД ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ....................................................................................................... 1.6 РАБОТА С МАСЛАМИ............................................................................................................................................. 1.5 УПЛОТНЕНИЯ ИЗ ВИТОНА.................................................................................................................................. 1.6 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ............................................................... 1.9 ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ......................................................................................................................................... 1.10 ЖИДКИЕ СРЕДСТВА ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА...................................................................................................... 1.9 ЗАЩИТНОЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ...................................................................................................................... 1.10 МАШИНЫ TIER 4F.................................................................................................................................................. 1.9 РАБОТА НА МАШИНЕ.......................................................................................................................................... 1.11 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ................................................................................................................ 1.9 ХАРВЕСТЕРНОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ...... 1.18 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ...................................................................... 1.24 ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НАЕЗДА ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ.................................................................. 1.6 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ............................................................................................................................... 1.37 В СЛУЧАЕ ПОЖАРА В МАШИНЕ........................................................................................................................ 1.38 КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К ВОЗГОРАНИЮ МАШИНЫ...................................................................................... 1.38 ПОСЛЕ ЛИКВИДАЦИИ ВОЗГОРАНИЯ В МАШИНЕ......................................................................................... 1.39 ПРОЦЕДУРЫ ОЧИСТКИ ОТ ПОРОШКОВЫХ СОСТАВОВ............................................................................. 1.39 ПРОЦЕДУРЫ УБОРКИ ЖИДКОСТНОГО ТУШАЩЕГО АГЕНТА.................................................................... 1.40

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

РАБОТА С МАСЛАМИ................................................................................................................................................ 1.5 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ, ЗАЩИТНОЕ........................................................................................................................ 1.10 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ................................................................................................................... 1.9 СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ, ПЕРЕД............................................................................................................................. 1.30 СИГНАЛЬНЫЕ СЛОВА.............................................................................................................................................. 1.3 СИМВОЛЫ, СВЯЗАННЫЕ С БЕЗОПАСНОСТЬЮ................................................................................................. 1.3 СИСТЕМА ВЫРАВНИВАНИЯ................................................................................................................................. 1.27 СТРЕЛА СИСТЕМЫ ER........................................................................................................................................... 1.28 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ. УПЛОТНЕНИЯ И ПРОКЛАДКИ ИЗ СИНТЕТИЧЕСКОГО КАУЧУКА................ 1.5 ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ............................................................................. 1.32 ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ПОД КОЖУ СМАЗКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ — ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ СМАЗОЧНЫЕ ПИСТОЛЕТЫ................................................................................................................................ 1.33 ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ПОД КОЖУ СМАЗКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ.............................................................. 1.33 ТРАНСПОРТИРОВКА МАШИНЫ........................................................................................................................... 1.12 ТЯГОВЫЙ ТРОС....................................................................................................................................................... 1.16 УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ. ВИТОНОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ................................................................................. 1.6 УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ — РАБОТА................................................................................................................. 1.7 ПАРКОВКА МАШИНЫ.......................................................................................................................................... 1.12 УПЛОТНЕНИЯ ИЗ ВИТОНА...................................................................................................................................... 1.6 УСТОЙЧИВОСТЬ МАШИНЫ И СИЛА СЦЕПЛЕНИЯ С ГРУНТОМ.................................................................... 1.14 ХАРВЕСТЕРНОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ......... 1.18

1.2

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

СИМВОЛЫ, СВЯЗАННЫЕ С БЕЗОПАСНОСТЬЮ

ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВАЖНО! ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 24 В

Символ предупреждения об опасности требует обратить немедленное внимание на проблему, связанную с безопасностью людей! Им обозначается важная информация о безопасности на машинах, знаках безопасности, в руководствах или в других местах. Увидев этот символ, будьте готовы к тому, что существует возможность получения травмы или смерти. Следуйте указаниям по технике безопасности из сообщения, которое обозначено данным символом.

Обеспечение безопасности является приоритетной обязанностью каждого лица. В данном разделе описаны основные правила техники безопасности, которые должны соблюдаться в любых обстоятельствах. Данные правила техники безопасности содержат как общие, так и специальные меры, которыми должен владеть оператор. Дальнейшие специальные меры проиллюстрированы пиктограммами, которые также могут крепиться на машину в виде наклеек. Поддерживайте знаки безопасности в хорошем состоянии. Ремонтируйте или заменяйте поврежденные знаки безопасности.

СИГНАЛЬНЫЕ СЛОВА ОПАСНО! Знак ОПАСНО! указывает на опасность, которая, если ее не избежать, обязательно приведет к смерти или тяжелой травме.

• Перед началом работы с машиной обязательно прочтите данное руководство по эксплуатации. Обратите особое внимание на символы безопасности и сигнальные слова.

• Выполняйте все указания руководства и инспекторов по технике безопасности.

• Перед использованием данной машины операторы должны пройти полноценное обучение. Необходимо знать возможности и ограничения машины. Изучите самые эффективные приемы эксплуатации. Не допускайте лиц, не прошедших обучение, к работе с машиной.

ОСТОРОЖНО Слово «ОСТОРОЖНО!» указывает на опасность, которая, если ее не избежать, может привести к смерти или тяжелой травме.

ВНИМАНИЕ Знак ВНИМАНИЕ! указывает на опасность, которая, если ее не избежать, может привести к легким или средним травмам.

ПРИМЕЧАНИЕ Знак ПРИМЕЧАНИЕ указывает на возможность повреждений, которая, если ее не избежать, может привести к повреждению имущества, но не к травмированию людей.

• При необходимости используйте рекомендованную защитную одежду и защитные устройства, например перчатки, обувь, каску, очки и средства защиты органов слуха.

1.3

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ОСТОРОЖНО

• • • • Используйте надлежащие средства защиты органов слуха от шума, например наушники или беруши. Длительное воздействие шума может вызвать ухудшение или потерю слуха.

•

к машине, необходимо выключить любое валочносучкорезно-раскряжевочное оборудование. ПРИМЕЧАНИЕ. При открытии передней двери кабины все функции машины отключаются. Открывание боковой двери кабины НЕ ВЫЗЫВАЕТ остановку функций машины. Забираясь на машину и спускаясь с нее, пользуйтесь предусмотренными поручнями и ступеньками. Запрещается спрыгивать с машины. Запрещено забираться на движущуюся машину или спускаться с нее. Не используйте подлокотник сиденья или рычаг управления в качестве опоры при входе в кабину или выходе из нее. Не используйте педальное управление машины в качестве ступенек.

ОПАСНО! За безопасность людей, находящихся снаружи кабины машины, несет ответственность оператор машины. Во избежание получения травмы или гибели убедитесь в том, что все работники остаются за пределами опасной зоны.

• При посадке в кабину машины или высадке из нее используйте метод, при котором в каждый момент процесса перемещения человек сохраняет не менее трех точек опоры. В любой момент времени поднимающийся или спускающийся человек должен держаться за поручни одной рукой и опираться на ступени двумя ногами или держаться двумя руками и опираться одной ногой.

150m /500ft 68197BUNI R0

На следующей схеме показана ОПАСНАЯ ЗОНА. Во время работы навесного оборудования все работники должны находиться за пределами этой зоны.

ОСТОРОЖНО 150 М (500 ФУТОВ)

150 М (500 ФУТОВ)

150 М (500 ФУТОВ)

Не используйте скользкие поверхности, чтобы забраться на машину или спуститься с нее. Прежде чем забраться на машину или спуститься с нее, высушите скользкие участки, очистите их от льда или загрязнений либо покройте нескользящим материалом.

150 М (500 ФУТОВ)

822D-117

ОСТОРОЖНО

Опасная зона

ОПАСНАЯ ЗОНА является запретной зоной для всех.

• При приближении к активной машине следует остановиться по крайней мере за 150 м (500 футов) и убедиться, что оператор заметил ваше присутствие. Прежде чем приблизиться

НЕ ходите по поверхностям машины в обуви со стальными набойками. Стальные набойки скользят на стальных поверхностях и не обеспечивают надежную опору ногам.

1.4

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности РАБОТА С МАСЛАМИ

ОСТОРОЖНО Не рекомендуется ходить по не предназначенным для ходьбы поверхностям машины. Запрещается перемещаться по наклонным стальным поверхностям либо по поверхностям неправильной формы. Предназначенные для ходьбы поверхности машины должны быть покрыты нескользящими материалами, обеспечивающими надежную опору ногам. Такие нескользящие поверхности нуждаются в регулярном обслуживании. Если на таких поверхностях обнаружены признаки износа, нескользящий материал необходимо немедленно заменить.

• Чтобы снизить риск возгорания, машину следует полностью очищать от мусора, особенно вокруг компонентов выхлопной системы двигателя. Утечки гидравлического масла, излишки смазки, скопления топлива или масла (в том числе проливы) следует немедленно устранять. Перед очисткой машины обязательно ЗАГЛУШИТЕ двигатель и извлеките ключ зажигания.

• Поддерживайте чистоту внутри кабины, не допускайте скопления мусора и других загрязнений.

• При каждом значительном техническом обслуживании полностью мойте машину.

• Ежедневно осматривайте машину на предмет повреждений или признаков необычного износа конструкций.

• Проверьте на наличие утечек жидкостей или неисправности при работе. Немедленно отремонтируйте или замените неисправные узлы и системы.

• Осмотрите окна на наличие царапин, трещин и помутнений стекол, способных ухудшить видимость вокруг машины.

• Не эксплуатируйте машину с неисправными или нерабочими компонентами.

• Проверьте уровни всех жидкостей.

• Не эксплуатируйте машину, если сняты система выхлопа, защитные кожухи, масляные экраны или другие устройства.

• Аптечку следует всегда хранить в легкодоступном месте машины.

1.5

Не допускайте попадания масла на кожу или в глаза. Надевайте защитные перчатки и защитные очки. Масло в данной машине может разогреваться до температуры, при которой возможно получение тяжелых ожогов. Избегайте контакта с нагретым маслом. Немедленно смойте масло с кожи мылом и водой. Чтобы облегчить мытье рук, наносите на ладони защитный крем. Не кладите в карманы одежды замасленную ветошь. Смените запачканную маслом одежду при первой возможности. Храните на рабочем месте запасной комплект защитной одежды (но не на борту машины). В случае получения порезов или ссадин, даже незначительных, немедленно окажите первую помощь. Избегайте контакта с парами масла; обслуживание машины следует производить в хорошо проветриваемом месте. Как можно чаще мойте ладони и предплечья, особенно в перерывах для приема пищи. Утилизируйте замасленную ветошь и перчатки безопасным и ответственным образом. Прочтите, изучите и соблюдайте все общие правила техники безопасности, предписанные производителем навесного оборудования.

Техника безопасности УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ. ВИТОНОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ ВОЗМОЖНЫ ТРАВМЫ

Уплотнительные кольца и прочие уплотнения, изготовленные из синтетических материалов с содержанием фтора (также известные как фторэластомеры), выделяют чрезвычайно агрессивную плавиковую кислоту при нагреве выше 315° C (600° F). С данными типами уплотнительных колец и уплотнений связаны такие марки, как Viton (Витон), Fluorel и Tecnoflon.

ОСТОРОЖНО Плавиковая кислота особенно токсична для человеческого организма. Не прикасайтесь к каким-либо предметам, которые могут быть загрязнены плавиковой кислотой. Симптомы поражения могут проявляться не сразу. Если имеется подозрение на поражение, немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если симптомы отсутствуют. При осмотре компонентов, которые были подвергнуты действию высокой температуры или пожара, соблюдайте следующие процедуры: • Визуально проверьте все уплотнения или прокладки, которые подверглись нагреву; они будут выглядеть почерневшими и липкими.

• Не прикасайтесь к уплотнениям или прокладкам, поврежденным вследствие нагрева.

• Определите состав материала всех поврежденных уплотнений или прокладок.

• Если уплотнения или прокладки изготовлены из фторэластомеров, необходимо немедленно произвести обеззараживание соответствующей зоны. Материалы из натурального каучука и нитрила не требуют обеззараживания.

• Во время выполнения работ по обеззараживанию надевайте прочные неопреновые перчатки, фартук, а также средства защиты глаз и лица.

• Тщательно промойте загрязненные участки известковым молоком (раствором гидроксида кальция).

• Безопасно утилизируйте загрязненные перчатки, ветошь и другие средства защиты в соответствии с местными нормами защиты окружающей среды. ПРИМЕЧАНИЕ. Сжигайте утилизируемые отходы только с использованием утвержденного процесса сжигания, который предполагает обработку опасных материалов щелочью.

Во избежание травм удалите весь персонал из рабочей зоны перед началом перемещения машины. Следите за прохожими, которые могут войти в рабочую зону. Для предупреждения посторонних лиц о движении машины следует использовать звуковой сигнал. Если для помощи в управлении машиной привлекается сигнальщик, всегда сохраняйте с ним зрительный контакт. Перед началом движения задним ходом удостоверьтесь в том, что сигнальщик находится на безопасном расстоянии от машины. Предотвращение несчастных случаев при движении задним ходом • Прежде чем сдать машину задним ходом, полностью осмотрите рабочую зону машины.

• Поддерживайте сигнализацию, оповещающую о перемещении машины, в исправном состоянии. Когда машина перемещается вперед или назад, должен раздаваться предупреждающий звуковой сигнал.

• Привлекать помощь сигнальщика следует, если при движении задним ходом ограничен обзор. Сигнальщик всегда должен оставаться в поле зрения.

• Необходимо выучить и понимать значение всех сигналов, знаков и указателей на рабочей площадке. Следует знать, кто отвечает за подачу сигналов.

• Поддерживайте окна, зеркала, огни и камеры в исправном состоянии.

• Пыль, дождь, снег и туман могут привести к ухудшению видимости. В этом случае уменьшите скорость и используйте надлежащие огни.

1.6

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ — РАБОТА В машине всегда должен находиться заряженный огнетушитель. Научитесь обращаться с этим оборудованием. Не перевозите пассажиров в кабине или на других частях машины. В данном транспортном средстве предусмотрено сиденье только для оператора. Запрещено допускать к работе с машиной лиц, не обладающих достаточными физическими возможностями или находящихся под воздействием алкоголя или наркотических веществ. При перемещении машины выдерживайте достаточный зазор (по бокам и сверху). При перемещении по пересеченной местности может потребоваться увеличить такой зазор. Будьте особенно осторожны в зонах, где имеются воздушные линии электропередач. Если не выдерживать безопасное расстояние между машиной или ее навесным оборудованием от подобных линий, существует риск серьезного или смертельного поражения электрическим током. Выдерживайте расстояние не менее 3 м (10 футов) между машиной, в том числе стрелой и навесным оборудованием, и какой-либо линией электропередач под напряжением до 50 000 В. На каждые 150 000 В свыше 50 000 В добавляйте к этому расстоянию дополнительные 1,5 м (5 футов). Например, если линия электропередач находится под напряжением 350 000 В, выдерживайте расстояние между машиной и этой линией не менее 6 м (20 футов). Если по нормам провинции/области, местного муниципалитета или рабочей площадки требуется выдерживать еще большее безопасное расстояние, чем указано выше, строго придерживайтесь этих норм в целях собственной защиты. При перемещении машины по дороге или иным способом убедитесь в том, что машина надлежащим образом прикреплена к надлежащему транспортному средству. Резкая остановка двигателя после работы под нагрузкой может привести к перегреву и преждевременному износу компонентов двигателя. Уменьшите частоту вращения двигателя до низких оборотов. Дайте двигателю поработать около пяти минут, чтобы постепенно рассеять накопленное тепло и снизить обороты турбонагнетателя. Такой подход также помогает предотвратить потерю охлаждающей жидкости вследствие последующего кипения и избежать возможных повреждений на перегретых участках двигателя.

1.7

При выполнении работ по обслуживанию и техническому обслуживанию следует помнить, что поверхности и поручни на двигателе и системе охлаждения и рядом с ними могут сильно нагреваться во время работы двигателя. Контакт с горячей поверхностью может привести к травме. Соблюдайте инструкции данного руководства, а также правила работы с этой машиной, принятые в вашей компании. Прочтите, изучите и соблюдайте все общие правила техники безопасности, предписанные производителем навесного оборудования.

ОСТОРОЖНО Штыри аккумулятора, клеммы и связанные принадлежности содержат свинец и его соединения — химические вещества, которые, по мнению штата Калифорния, вызывают раковые заболевания и врожденные пороки развития, а также наносят вред репродуктивной способности человека. Мойте руки после работы.

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ОСТОРОЖНО В штате Калифорния, США, считается, что выхлоп двигателя, некоторые его составляющие и определенные компоненты транспортного средства содержат или выделяют химические вещества, которые вызывают раковые заболевания и врожденные пороки развития либо наносят вред репродуктивной способности организма. Если в глаза случайно попала кислота, немедленно промойте их чистой водой и обратитесь за медицинской помощью. Не пытайтесь заряжать замерзший аккумулятор: он может взорваться. Перед выполнением работ на электрических цепях отсоедините аккумуляторную батарею согласно следующей процедуре.

1. Поверните выключатель аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ.

2. Отсоедините отрицательный кабель двигателя стартера от аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините положительный кабель (главный электромагнит) от аккумуляторной батареи.

4. При повторном подключении аккумуляторных батарей в последнюю очередь подключайте клемму заземления. Ни в коем случае не замыкайте накоротко клеммы полюсов аккумуляторной батареи. В противном случае возможны серьезные ожоги или взрыв.

ВНИМАНИЕ Свинцово-кислотные аккумуляторы содержат серную кислоту, которая при попадании на кожу или в глаза может причинить тяжелые травмы. Чтобы снизить риск несчастных случаев, надевайте защитную маску для лица, резиновые перчатки и защитную одежду. Свинцово-кислотные аккумуляторы служат источником горючих и взрывоопасных газов. Такие аккумуляторные батареи нужно беречь от электрических дуг, искр, источников открытого пламени и зажженных сигарет.

1.8

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ

ТОЛЬКО ДЛЯ МАШИН TIER 4F:

D Прикрепите заземляющую ленту на неокрашенную металлическую поверхность машины, если таковая предусмотрена на топливном баке или патрубке заливной горловины. Заглушите двигатель перед заливкой топлива. Запрещается выполнять заправку топливом во время курения или рядом с источниками открытого пламени либо искр. Перед запуском машины убедитесь, что в опасной зоне нет других людей. Прежде чем запустить машину, подайте звуковой сигнал.

Сиденье оператора оснащено поясным и плечевым ремнями безопасности. При работе машины следует пользоваться обоими ремнями безопасности. См. РАБОТА С МАШИНОЙ в РАЗДЕЛЕ 2.

ОСТОРОЖНО

Запрещено использовать легковоспламеняющиеся жидкости для облегчения запуска двигателя. В воздухозаборной системе двигателя этой машины установлен нагревательный элемент, работающий под управлением компьютера. При соприкосновении с этим нагревательным элементом жидкие средства облегчения запуска взрываются.

1.9

41581AUNI R0

Жидкость для очистки дизельных выхлопных газов (DEF) может вызвать раздражение глаз или кожи. Избегайте попадания в глаза или на кожу. Жидкость DEF содержит мочевину. В случае проглатывания этого вещества необходимо немедленно обратиться в токсикологический центр или к врачу. Не вызывайте рвоту. В случае попадания в глаза промывайте водой в течение 15 минут. В случае попадания на кожу тщательно промойте пораженные участки водой. Если раздражение не проходит, обратитесь за медицинской помощью.

ОСТОРОЖНО Используйте исключительно жидкость для очистки дизельных выхлопных газов (DEF), соответствующую требованиям ISO 22241. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заливать в бак жидкости DEF какие-либо иные жидкости. Жидкость DEF впрыскивается в поток выхлопных газов во время нормальной работы системы избирательной каталитической нейтрализации (SCR) для очистки выхлопа. Применение других жидкостей может привести к повреждению компонентов или опасности возгорания, способного стать причиной смерти или тяжелой травмы.

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ

ЗАЩИТНОЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ

Перед перемещением машины к месту работы убедитесь, что все двери, панели и крышки люков установлены правильно и надежно закреплены. Существует три способа покинуть кабину в чрезвычайной ситуации:

Передняя дверь оснащена защитным реле блокировки гидравлической системы управления. При открытой передней двери можно запустить двигатель, однако функции машины будут неактивны. Когда открывается передняя дверь, реле отключает систему управления.

ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ Передняя дверь представляет собой основной вход и является единственным штатным входом в кабину и выходом из нее. Передняя дверь оснащена защитным реле блокировки. Для получения более подробной информации см. ЗАЩИТНОЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

A B

БОКОВАЯ ДВЕРЬ

C

Используйте боковую дверь исключительно в качестве аварийного выхода. Не используйте эту дверь для входа в кабину или выхода из нее в штатных условиях. Эта дверь не оснащена защитным реле блокировки, поэтому ее открытие не приводит к отключению функций машины. Заглушите двигатель, прежде чем открыть боковую дверь.

АВАРИЙНЫЙ ЛЮК В КРЫШЕ Аварийный люк в крыше служит аварийным выходом в случае, если передняя и боковая двери оказались заблокированы. Этот люк не оснащен защитным реле блокировки, поэтому его открытие не приводит к отключению функций машины. Заглушите двигатель, прежде чем открыть аварийный люк. Операторы машины должны полностью ознакомиться с конструкцией и работой этих выходов. Все операторы должны пройти практическое обучение по использованию выходов из кабины при эвакуации и уметь эвакуироваться в темноте, в опрокинувшейся машине и в других возможных чрезвычайных ситуациях. Необходимо регулярно проверять все выходы на предмет исправности, чтобы убедиться, что они будут работать в чрезвычайной ситуации. Не вмешивайтесь в работу защитного реле блокировки, которым оснащена передняя дверь. Не вмешивайтесь в работу механизмов боковой двери или аварийного люка. Перед началом эксплуатации машины разблокируйте переднюю и боковую двери. Проверьте работу фиксаторов изнутри и снаружи, чтобы убедиться, что двери можно будет открыть в случае чрезвычайной ситуации. Во время работы машины двери должны оставаться разблокированными. См. АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ в РАЗДЕЛЕ 2.

D

801590

A B C D

Реле Передней Двери

Защитное Реле Блокировки Исполнительный Механизм Реле Выключатель Плафона Освещения Кабины Верхний Шарнир Двери

Прежде чем заглушить машину, отключите систему управления, нажав на выключатель системы управления на панели зажигания. См. ПАНЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 2. Прежде чем отстегнуть ремень безопасности и плечевые ремни, убедитесь в том, что на дисплее компьютера загорелась пиктограмма «Управление ВЫКЛ.». Не используйте защитное реле блокировки для отключения системы управления.

ОСТОРОЖНО Не пытайтесь отключить защитное реле блокировки, предусмотренное в передней двери. Это важная защитная функция. Несоблюдение этого указания может привести к тяжелым травмам или смерти.

1.10

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

РАБОТА НА МАШИНЕ Перед началом работы на машине закройте переднюю дверь и нажмите на переключатель сброса системы управления. На дисплее компьютера загорается пиктограмма «Управление ВКЛ.». Когда двигатель работает и система управления активирована, оператор отвечает за безопасность всех людей в рабочей зоне машины:

ОСТОРОЖНО

Не допускайте людей в зоны, где они могут пострадать от движущихся частей машины.

ОСТОРОЖНО

Во время перемещения или совершения маневров на машине держите двери кабины закрытыми и пристегивайте ремень безопасности во избежание выпадения оператора из кабины. Закрепите незакрепленные элементы в кабине. Перед началом работы проверьте все элементы управления оборудованием и убедитесь, что машина надлежащим образом реагирует на управляющее воздействие. Убедитесь в том, что все защитные экраны и ограждения, включая аварийный люк, установлены и надежно закреплены. Во время перерывов в работе всегда опускайте навесное оборудование на землю независимо от того, работает двигатель или заглушен. Управляйте машиной только сидя на сидении оператора. Следите за опасными предметами на поверхности земли, такими как металлический мусор, проволочная изгородь или камни. При перемещении располагайте навесное оборудование и стрелу таким образом, чтобы они не ухудшали обзор. Если обзор ограничен из-за пыли, дыма, тумана, дождя или снега, остановите машину до тех пор, пока видимость не восстановится.

ВНИМАНИЕ Соблюдайте безопасную дистанцию между машиной и работниками. Не допускайте перемещения стрелы или навесного оборудования над головами людей. Не перемещайтесь рядом с работниками или другим оборудованием с работающей пилой. Не включайте навесное оборудование / пилу, пока не достигнете места производства работ. Не допускайте пребывания людей или другого оборудования рядом с местом производства работ. Используйте заранее согласованные и утвержденные визуальные сигналы. При перемещении машины выдерживайте достаточный зазор (по бокам и сверху). При перемещении по пересеченной местности может потребоваться увеличить такой зазор. Не открывайте аварийный люк или двери кабины во время работы машины, чтобы улучшить проветривание. Во время перемещения или совершения маневров на машине держите двери кабины закрытыми, чтобы предотвратить случайное попадание в кабину веток и мусора.

1.11

Не открывайте двери кабины или экраны окон, когда машина находится на склоне. Двери и экраны обладают большим весом и способны развить значительное усилие при распахивании. Удар распахнувшейся дверью или экраном может привести к тяжелой травме. Если оператор попытается удержать распахиваемую дверь или экран, он может выпасть из кабины.

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПАРКОВКА МАШИНЫ Паркуйте машину на открытом участке на расстоянии не менее 15 м (50 футов) от другого оборудования или транспортных средств. Эта дистанция предназначена для предотвращения распространения огня в случае возгорания. Прежде чем покинуть кабину, надежно опустите навесное оборудование на землю. В случае покидания кабины на длительный срок заглушите двигатель.

Выключайте двигатель с помощью выключателя аккумуляторной батареи только в чрезвычайной ситуации. Если использовать выключатель аккумуляторной батареи для выключения двигателя, то электронный блок управления двигателя зарегистрирует код неисправности, обозначающий неверное выключение. См. СИСТЕМА ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ в РАЗДЕЛЕ 3.

ТРАНСПОРТИРОВКА МАШИНЫ A

B

801847

Парковка Машины

A Навесное Оборудование Надежно Опирается На Землю B Цилиндры Верхней Секции Стрелы Выдвинуты

A

B

C

801850

Парковка Машины Без Навесного Оборудования

A Конец Верхней Секции Стрелы Полностью Подперт B Цилиндры Верхней Секции Стрелы Выдвинуты C Цилиндр Нижней Секции Стрелы Убран

Перед транспортировкой надежно закрепите машину на транспортном средстве. Соблюдайте все местные правила дорожного движения и законы. Перед транспортировкой машины закрепите все инструменты и другие незакрепленные предметы внутри кабины или верхней конструкции. Убедитесь, что все двери, панели и крышки люков установлены правильно и надежно закреплены. Плохо закрепленные двери или панели представляют серьезную опасность для пешеходов и других транспортных средств. Заблаговременно спланируйте маршрут транспортировки. Проверьте наличие достаточного зазора с обеих сторон машины и над ней, а также над любым навесным оборудованием, чтобы исключить контакт с какими-либо линиями электропередач, сооружениями мостов и другими конструкциями.

Чтобы припарковать машину: 1. Припаркуйте машину на ровном участке. Не паркуйте машину на склоне или на наклонном участке.

2. Выдвиньте цилиндры верхней секции стрелы.

3. Полностью опустите навесное оборудование или головку стрелы на землю.

4. Включите тормоз поворота.

5. Заглушите двигатель.

6. Извлеките ключ зажигания.

24863A

A

OFF

B

ON

Выключатель Аккумуляторной Батареи

A Позиция Выкл. (Контакты Переключателя Разомкнуты) R0 B Позиция Вкл. (Контакты Переключателя24863A Замкнуты)

7. Поверните выключатель аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ. (разомкнуто).

8. При необходимости наденьте замки на цилиндры выравнивания.

1.12

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

1. Припаркуйте машину. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

2. Включите тормоз поворота.

3. ЗАГЛУШИТЕ двигатель.

4. Извлеките ключ зажигания.

5. Поверните выключатель аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ.

6. Установите все предохранительные цепи или средства блокировки в соответствии с требованиями производителя навесного оборудования.

• Не помещайте какие-либо части тела перед направляющим полотном (шиной) пилы. Избегайте рисков, связанных с получением увечья. Держитесь на безопасном расстоянии во избежание получения травмы или гибели.

• Никогда не применяйте данную машину для расчистки верхнего склада на новой делянке леса, когда на эту делянку прибывает остальная техника и ее операторы. Запланируйте расчистку погрузочных площадок (верхнего склада) до прибытия остальной техники.

• Запрещается работать в одиночку. Регулярно информируйте других членов бригады о ваших намерениях, расположении и продолжительности выполняемых работ.

ОСТОРОЖНО Запрещается использовать данную машину для подъема или перемещения предметов, для которых она не предназначена. Система стрелы предназначается для использования исключительно при валке деревьев.

• Не используйте стрелу для обслуживания другого оборудования.

• Не используйте стрелу для подъема таких предметов, как шины, двигатели, цилиндры, компоненты стрелы и т. д.

• Запрещается вносить изменения в систему стрелы.

• Запрещается устанавливать на стрелу крюки или проушины, предназначенные для крепления такелажных приспособлений. Соблюдайте безопасную дистанцию между машиной и другими работниками. Оператор обязан следить за тем, чтобы во время работы к машине не подходили другие люди. Несоблюдение данной инструкции может привести к тяжелой травме или к смерти.

1.13

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

УСТОЙЧИВОСТЬ МАШИНЫ И СИЛА СЦЕПЛЕНИЯ С ГРУНТОМ

Данная машина предназначена для эксплуатации на труднопроходимой пересеченной местности. Однако состояние грунта сильно зависит от типа почвы, уклона, уровня влажности, температуры, времени года, геологических свойств и растительности. Эти факторы влияют на устойчивость и сцепление машины с грунтом. Таким образом, машина может быть не пригодна для эксплуатации на некоторых грунтах. Будьте внимательны при оценке местности в рабочей зоне.

МАШИНЫ БЕЗ ВЫРАВНИВАТЕЛЯ Соблюдайте следующее, чтобы свести к минимуму опасность опрокидывания: • При работе на склонах передвигайтесь на машине строго вверх или вниз по склону, чтобы не допустить переворачивания машины.

• Запрещено перемещаться поперек крутого уклона или склона холма.

• Нагружение навесного оборудования способно внезапно изменить управляемость и устойчивость машины.

• Для снижения опасности опрокидывания держите навесное оборудование как можно ниже, чтобы центр тяжести машины располагался низко.

• Будьте готовы сбросить груз при возникновении чрезвычайной ситуации.

• Запрещено перегружать навесное оборудование.

При выполнении работ на склоне наиболее устойчивое положение машины достигается, когда стрела ориентирована вверх по склону. Помните о том, что опасность опрокидывания существует вне зависимости от положения стрелы. Данная машина была спроектирована таким образом, чтобы свести к минимуму опасность опрокидывания. Однако создать конструкцию, для которой риск опрокидывания является нулевым, невозможно. Операторы должны проявлять осторожности при работе на склонах или неровной местности.

860C-009

Угол Выравнивания 20° (Гусеницы Параллельны Склону)

МАШИНЫ С ВЫРАВНИВАТЕЛЕМ D

A

C

B 860C-010

Угол Выравнивания 16° (Гусеницы Перпендикулярны Склону) E D 860C-030

Нормальный Рабочий Диапазон Системы Стрелы

A Более Высокий Участок B Более Низкий Участок C Рабочий Диапазон Системы Стрелы При Сниженной Устойчивости Машины D Нормальный Рабочий Диапазон Системы Стрелы E Редуктор Привода Гусеницы Сзади Ходовой Части

По возможности, следите за тем, чтобы стрела оставалась внутри нормального рабочего диапазона подъема. Эксплуатация стрелы в диапазоне пониженной устойчивости увеличивает опасность опрокидывания машины.

Соблюдайте следующее, чтобы свести к минимуму опасность опрокидывания: • Лица, не прошедшие надлежащего обучения, не допускаются к управлению машиной на склоне.

• Изучите пределы устойчивости и научитесь «чувствовать» машину, тренируясь на умеренных склонах и ориентируя стрелу так, чтобы снизить опасность опрокидывания. По мере приобретения опыта увеличивайте угол наклона склона, на котором выполняются работы.

• Держите навесное оборудование как можно ближе к земле, чтобы увеличить устойчивость машины и позволить быстро опустить стрелу на землю, если машина начнет переворачиваться.

1.14

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

• При работе на склонах используйте настройку низкой скорости гусениц.

• Для обеспечения максимального сцепления с грунтом перемещайтесь параллельно склону. При выполнении работ на склоне наиболее устойчивое положение машины достигается, когда ее гусеницы параллельны склону.

• Не превышайте максимальные углы выравнивания, указанные выше.

A

B

C 801853

Подъем Вверх По Склону

A Навесное Оборудование Близко К Земле B Стрела Спереди Машины C Редуктор Привода Гусеницы Сзади Машины

A

B

C

801856

Спуск Вниз По Склону

A Навесное Оборудование Близко К Земле B Стрела Спереди Машины C Редуктор Привода Гусеницы Спереди Машины

1.15

Вне зависимости от того, оснащена ли машина выравнивателем, запрещено перемещаться поперек крутого уклона или склона холма.

• Перемещайте какие-либо грузы с той стороны машины, которая направлена к верху склона.

• Запрещается поднимать или перемещать предметы, которые нарушают устойчивость машины.

• Будьте готовы сбросить груз, который вызывает опрокидывание машины.

• Располагайте кабину так, чтобы добиться хорошего обзора. Перед началом перемещения машины изучите состояние грунта и препятствия на пути машины.

• При преодолении препятствий (булыжники, пни или канавы) машина может быстро сместиться, за счет чего существенно нарушится ее устойчивость. Преодолевайте препятствия на низкой скорости и располагайте стрелу у земли, чтобы исключить риск быстрого смещения машины.

• Неожиданный наезд на препятствия задним ходом при перемещении вниз по склону представляет собой опасность опрокидывания. Изучите путь, по которому должны перемещаться гусеницы машины.

• При перемещении вверх по склону ориентируйте стрелу к верху склона и держите навесное оборудование близко к земле. При перемещении вниз по склону ориентируйте к низу склона и держите навесное оборудование близко к земле. Обращайте особое внимание на устойчивость машины при изменении направления перемещения или при спуске по склону задним ходом.

• Опытные операторы понимают, что максимальный допустимый уклон для работы машины нельзя свести к одному значению. На устойчивость машины на склоне влияет характер местности, тип грунта, наличие камней, пней, поваленных деревьев и погодные условия. Помните, что влияние этих факторов может сделать незначительный уклон опаснее относительно более крутого наклонного участка.

Техника безопасности

ТЯГОВЫЙ ТРОС Крепление тягового троса для выравнивания позволяет повысить маневренность машины на крутых склонах, при условии закрепления троса на подходящей лебедке. Устойчивость и безопасность машины при работе на крутых склонах определяется следующими факторами: • направление движения машины; • состояние почвы; • опыт и навыки оператора; • погодные условия; • размеры груза и положение стрелы; • видимость и условия освещения.

ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ Ежедневно выполняйте следующие проверки и процедуры перед началом эксплуатации машины: • Проверьте уровни всех жидкостей.

• Уберите мусор внутри кабины.

• Закрепите незакрепленные предметы в кабине.

• Уберите из кабины инструменты и другие тяжелые предметы.

• Выполните функциональные проверки всех аварийных люков.

• Заприте все крышки и двери.

• Осмотрите крепление тягового троса на предмет трещин в конструкции, а также открепленного или отсутствующего крепежа. Раз в неделю проверяйте момент затяжки крепежных элементов крепления тягового троса. Болты M24 необходимо затягивать с моментом 915 Н·м (675 фунтов-футов). См. УСТОЙЧИВОСТЬ МАШИНЫ И СИЛА СЦЕПЛЕНИЯ С ГРУНТОМ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

ВНИМАНИЕ Не открывайте двери кабины или экраны окон, когда машина находится на склоне. Двери и экраны обладают большим весом и способны развить значительное усилие при распахивании. Удар распахнувшейся дверью или экраном может привести к тяжелой травме. Если оператор попытается удержать распахиваемую дверь или экран, он может выпасть из кабины.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E КРЕПЛЕНИЕ ТЯГОВОГО ТРОСА

A B

855D-036

Конфигурация С Одной Серьгой

A Крепление Тягового Троса B Серьга

B

A 855D-037

Конфигурация С Двумя Серьгами

A Крепление Тягового Троса B Серьги

Крепление тягового троса может иметь конфигурацию с одной серьгой или с двумя, в зависимости от используемой системы лебедок. Используйте только серьги с пальцем диаметром 65 мм (21⁄2 дюйма) и номинальной грузоподъемностью 55 000 кгс (121 000 фунтов).

ВНИМАНИЕ

Подъемная скоба на креплении тягового троса предназначена для монтажа крепления тягового троса. Не используйте эту скобу для других целей. Отламывание скобы может привести к получению тяжелой травмы или гибели людей.

1.16

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

НАТЯЖЕНИЕ ТРОСА Во избежание повреждения крепления тягового троса и ходовой части не превышайте следующие максимальные значения длительного натяжения троса: • Максимальное длительное натяжение троса для конфигурации с одной серьгой составляет 18 000 кгс (40 000 фунтов-сил).

• Максимальное длительное натяжение троса для конфигурации с двумя серьгами составляет 9000 кгс (20 000 фунтов-сил).

УГЛЫ НАГРУЖЕНИЯ Во избежание повреждения крепления тягового троса и ходовой части не превышайте следующие углы нагружения:

ОСТОРОЖНО Во избежание получения тяжелой травмы или гибели людей используйте с тяговым тросом исключительно надлежащее оборудование. Перед использованием всегда осматривайте трос и крепления системы тягового троса на предмет повреждений. Не используйте оборудование с явными признаками повреждений или недостаточного технического обслуживания. К ремонту оборудования системы тягового троса допускаются только квалифицированные специалисты.

855D-038

A Вентилятор E Гидромотор Привода Вентилятора

Углы Троса

F Коллектор Гидрораспределителя Вентилятора J Слив Картера (К Возвратному Сетчатому Фильтру)

1.17

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕРНОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Ненадлежащая эксплуатация, техническое обслуживание или ремонт этого изделия могут привести к получению травмы или гибели. Перед началом эксплуатации, технического обслуживания или ремонта данного изделия прочтите и разберите информацию по эксплуатации и ремонту, изложенную в руководствах от поставщика навесного оборудования. Ниже приводятся общие рекомендации по технике безопасности при работе с харвестерным (валочносучкорезно-раскряжевочным) навесным оборудованием. Обратите внимание на то, что конструкция и порядок эксплуатации и технического обслуживания навесного оборудования у разных производителей могут отличаться. Соблюдайте конкретные правила техники безопасности и процедуры технического обслуживания и эксплуатации, предписанные производителем. Оператор должен пройти надлежащее обучение по работе с оборудованием и соответствующей технике безопасности. ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ:

ОСТОРОЖНО Навесное оборудование может выпустить находящееся в захвате дерево, если передняя дверь кабины открыта, система управления выключена или активирована система пожаротушения. Во избежание тяжелой травмы или гибели не открывайте переднюю дверь или выход из кабины, когда в навесном оборудовании имеется подвешенное дерево.

• Если существует опасность получения травмы, убедитесь, что рядом с машиной нет людей.

• Перед запуском или началом работы с харвестерной головкой убедитесь, что перед цепной пилой никого нет. Цепь пилы приводится в действие гидравлически, развивая высокие скорости, и представляет чрезвычайную опасность в случае обрыва цепи.

• Регулярно осматривайте, проверяйте и обслуживайте направляющее полотно (шину) цепной пилы, цепь и звездочку, убедитесь, что все компоненты надежно закреплены и не повреждены, как подробно описано в руководстве по эксплуатации навесного оборудования харвестера.

• Убедитесь в том, что установленное защитное оборудование модернизировано в соответствии с предписаниями производителя навесного оборудования.

• Перед началом каждой рабочей смены оператор должен выполнить испытания ВСЕХ функций ходовой части и навесного оборудования, чтобы удостовериться в их исправности.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E РАБОТА: Валка деревьев с помощью харвестера представляет собой очень опасный процесс и должна производиться исключительно операторами, прошедшими надлежащее обучение и имеющими соответствующий опыт.

ОСТОРОЖНО Если в опасную зону вошел человек, оператор должен выпустить деревья из навесного оборудования, опустить навесное оборудование на землю и выключить систему управления. Несоблюдение этого предписания может привести к тяжелым травмам или смерти.

• Если машина не используется, опустите навесное оборудование на землю и выключите систему управления.

• Валите деревья только в направлении их наклона.

• Не валите деревья, находящиеся рядом с воздушными линиями электропередач, транспортными средствами, зданиями, дорогами и т. д.

• Не позволяйте кому-либо входить в опасную зону в радиусе 150 м (500 футов) от машины во время ее работы.

• Не валите деревья, когда на земле внутри опасной зоны в радиусе 150 м (500 футов) находится персонал.

• Не валите деревья в направлении кабины оператора.

• Не обрабатывайте деревья, когда направляющее полотно (шина) цепи находится в плоскости кабины оператора. Цепь пилы приводится в действие гидравлически, развивая высокие скорости, и представляет чрезвычайную опасность в случае обрыва цепи.

• Работайте таким образом, чтобы отлетающие щепки в зоне харвестерной головки не были направлены на людей, животных, здания, дороги или другие машины.

• Будьте особенно внимательны в зоне перед цепью пилы.

ОСТОРОЖНО Во избежание получения тяжелой травмы или гибели людей используйте с тяговым тросом исключительно надлежащее оборудование. Перед использованием всегда осматривайте трос и крепления системы тягового троса на предмет повреждений. Не используйте оборудование с явными признаками повреждений или недостаточного технического обслуживания. К ремонту оборудования системы тягового троса допускаются только квалифицированные специалисты.

1.18

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА КОНТАКТИРУЕТ С КАБИНОЙ

A

C

B

D

800-01A

Положения Харвестерной Головки

A Головка Подтянута К Кабине: Положение Рубки B Головка Подтянута К Кабине: Положение Обработки

C Харвестерная Головка Наклонена: Положение Рубки D Харвестерная Головка Наклонена: Положение Обработки

Стрела данной машины спроектирована таким образом, чтобы харвестерную головку можно было притянуть к кабине оператора. Такая возможность увеличивает маневренность харвестерной головки при работе со растущими деревьями и прореживании густых насаждений.

1.19

Техника безопасности Работа с харвестерной головкой, расположенной рядом с машиной: • увеличивает обзор оператора, позволяя лучше размещать головку на дереве и лучше видеть положение полотна пилы и глубину его проникновения, породу дерева, а также участки, где наблюдается гниль, расщепы и искривления; • уменьшает вероятность повреждения растущих деревьев и харвестерной головки, а также компонентов верхней секции стрелы; • улучшает устойчивость машины при работе на неровных участках, поскольку вес стрелы, головки и дерева не вынесен на значительное расстояние от машины; • увеличивает рабочую зону, в которой можно использовать стрелу, и, таким образом, уменьшает необходимость в частом изменении положения машины во время рубки.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Работа с харвестерной головкой, притянутой к машине, увеличивает вероятность столкновения харвестерной головки с кабиной. Эта вероятность также увеличивается при отклонении головки назад. Во избежание столкновения соблюдайте следующие процедуры: 1. Когда харвестерная головка притянута к машине: • удерживайте головку вертикально в положении рубки; • не наклоняйте головку из положения для рубки в положение для обработки; корпус пилы может удариться о кабину; • уменьшите скорость перемещения стрелы. Быстрое перемещение может привести к тому, что основание харвестерной головки отклонится назад, по направлению к кабине; • избегайте внезапных перемещений гусениц; головка может отклониться назад, по направлению к кабине.

2. Не приближайте харвестерную головку к машине, пока харвестерная головка продолжает раскачиваться на конце верхней секции стрелы, будь то в положении для рубки или в положении для обработки.

3. Не используйте головку для перемещения поваленных деревьев непосредственно к кабине. Если челюсти захвата соскользнут по дереву, головка может неожиданно качнуться по направлению к кабине. Если харвестерная головка в какой-либо момент касается кабины: 1. Немедленно осмотрите кабину, переднюю дверь и переднее окно на предмет повреждений.

2. Прочтите, разберите и соблюдайте указания, приведенные в УХОД ЗА ПОЛИКАРБОНАТНЫМИ ОКНАМИ В КАБИНЕ и ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в РАЗДЕЛЕ 2.

1.20

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

ОТРЫВ ЧАСТЕЙ ЦЕПИ. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВАЛКЕ ЛЕСА Отрыв частей цепи — это выбрасывание фрагментов цепи с высокой скоростью, которое может происходить в случае соскакивания или обрыва цепи. Хотя риск отрыва частей цепи нельзя исключить, его можно минимизировать, соблюдая некоторые простые рабочие рекомендации.

КАК ПРОИСХОДИТ ОТРЫВ ЧАСТЕЙ ЦЕПИ 1. При обрыве свободный конец цепи начинает быстро двигаться в сторону от места обрыва.

A

D

ОСТОРОЖНО

B C

Отрыв частей цепи может привести к тяжелой травме или гибели операторов машины или других лиц. Соблюдайте указания производителя пилы по установке и техническому обслуживанию, а также указания по оборудованию, на котором установлена цепь.

575-499

A B C D

Рис. 1

Перемещение Цепи Кончик Направляющего Полотна Место Обрыва Цепи Ведущая Звездочка

2. Если цепь не защищена кожухом или щитком, то свободный конец оборванной цепи быстро разгоняется, развивая значительную кинетическую энергию.

В общем случае отрыв частей цепи начинается с приводного конца режущей системы, однако он также может начинаться с кончика направляющей шины. В любом случае такой удар представляет одинаковую опасность получения тяжелой травмы или гибели оператора машины или любых работающих на уровне земли людей.

A

575-500

B

A Перемещение Цепи B Свободный Конец Цепи

Рис. 2

3. Находящиеся на оборванном конце клинки могут отрываться и разлетаться с высокой скоростью, в особенности если свободный конец цепи ударится о кожух пилы. Осколки цепи пилы обычно разлетаются в плоскости резания направляющей шины, однако могут отклоняться и в другие стороны. Хотя «конус поражения цепью» отражает наиболее вероятную траекторию разлета оторванных фрагментов, может произойти отклонение, существенно расширяющее радиус и зону разлета фрагментов цепи.

1.21

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ОСТОРОЖНО

МОЖНО ЛИ ИСКЛЮЧИТЬ ОТРЫВ ЧАСТЕЙ ЦЕПИ?

Оператор должен убедиться в отсутствии людей в плоскости цепи пилы. Ориентируйте шину и цепь таким образом, чтобы разлетающиеся с высокой скоростью фрагменты были направлены от людей и оборудования. Дополнительную информацию по технике безопасности см. в применимых руководствах A A

A

575-503

A Зона Конуса Поражения Цепью

Полностью исключить отрыв фрагментов цепи невозможно. Надлежащим образом спроектированные защитные ограждения и щитки снижают опасность отрыва частей цепи в зоне ведущей звездочки. Впрочем, в настоящее время неизвестны способы, позволяющие разместить аналогичные ограждения и в зоне кончика направляющей шины, не нарушая существенным образом способность к резанию. Поскольку в настоящее время установить ограждения в зоне кончика направляющей шины невозможно, там может возникать отрыв частей цепи, представляющий такую же опасность получения тяжелой травмы или гибели, как и отрыв фрагментов, произошедший у ведущей звездочки. Следует принять меры, чтобы минимизировать пребывание оператора машины и наземного персонала в плоскости резания режущей системы и в зоне конуса поражения цепью. Наземному персоналу следует оставаться на расстоянии не менее 150 м (500 футов) за пределами конуса поражения цепью работающей машины.

575-501

A 575-502

B

A 860C-446

A Опасная Зона B 150 м (500 футов)

Отломки цепи могут развивать скорость, сравнимую со скоростью пули, и вылетать далеко за пределы рекомендованной опасной зоны.

1.22

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

Предписанное расстояние, на котором должны оставаться люди, позволяет снизить риск получения травмы от фрагмента цепи, но не исключает его полностью. Соблюдайте следующее в соответствии с рекомендациями производителя цепи: • техническое обслуживание режущей системы; • техническое обслуживание цепи пилы; • регулярные очистка и смазывание направляющих шин; • замена изношенных ведущих звездочек. Не превышайте рекомендованную производителем скорость цепи. Регулярно осматривайте режущие системы. Затупленные поврежденные цепи следует немедленно вывести из эксплуатации и провести их осмотр, ремонт или замену. Ветви цепей, которые были порваны два раза, необходимо вывести из эксплуатации. Ведущие звездочки необходимо совместить с канавкой направляющей шины. Проверьте исправность системы смазки цепи / направляющей шины пилы: Режущие системы с шагом 0,404 дюйма должны использовать приблизительно 7,6 л (2 амер. галл.) или более смазочного материала для направляющей шины / цепи на восьмичасовую рабочую смену во время рубки и больше в случае обработки леса. Режущие системы с шагом в три четверти дюйма должны использовать приблизительно 9,5 л (2,5 амер. галл.) или более смазочного материала на восьмичасовую рабочую смену во время рубки и больше в случае обработки леса.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАБОТЕ В общем случае: • Не начинайте рубку, если в зоне конуса поражения находится оператор машины или наземный персонал.

• Выполняйте спил как можно ближе к земле.

• При сборке и ремонте цепи используйте новые и одобренные детали.

• Выполняйте техническое обслуживание цепи в соответствии с рекомендациями производителя цепи.

• Не используйте затупленную цепь. Острая цепь вызывает меньший износ режущей системы.

• Цепь необходимо затачивать или заменять на заточенную минимум раз в рабочую смену или чаще в случае повреждения цепи.

• В течение всего срока службы цепи нужно поддерживать ограничительные выступы (остановы подачи).

• Не превышайте рекомендованные производителем значения рабочих параметров.

1.23

РУБКА В ХОЛОДНЫХ УСЛОВИЯХ: • По возможности используйте более легкий смазочный материал, в два раза увеличив расход.

• Периодически включайте и выключайте направляющую шину без рубки (воздушный рез); такое действие увеличивает количество смазочного материала в режущей системе.

• Уменьшите усилие подачи направляющей шины.

ПРОВОДИТЕ НАДЛЕЖАЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШИНЫ: • Очистите канавку направляющей шины от кончика до хвостовой части и следите за тем, чтобы смазочное отверстие оставалось чистым.

• Ежедневно переворачивайте направляющую шину пилы, чтобы обеспечить равномерный износ.

• Несколько раз включите и выключите направляющую шину, чтобы удалить влагу с ее кончика.

• Поддерживайте надлежащее натяжение цепи, проверяйте его с достаточной частотой.

• Во время перерывов в работе и в конце каждой рабочей смены ослабляйте натяжение цепи во избежание повреждения кончика направляющей шины, двигателя пилы и/или цепи, когда цепь начнет охлаждаться и уменьшит свою длину.

• Уменьшите скорость цепи. Проще говоря, с работающим навесным оборудованием нужно обращаться так, как если бы это были два заряженных пистолета (кончик и хвостовая часть направляющей шины), способных причинить тяжелую травму оператору машины или наземному персоналу либо привести к их гибели. Опасность отрыва частей цепи нельзя исключить, однако можно уменьшить риски, соблюдая рекомендации производителя режущей системы и приведенные тут рабочие рекомендации.

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ A

B

801847

Парковка Машины

A Навесное Оборудование Надежно Опирается На Землю B Цилиндры Верхней Секции Стрелы Выдвинуты

Проводите проверки, предусмотренные процедурами технического обслуживания, с частотой, рекомендованной в РАЗДЕЛЕ 3.

24863A

A

OFF

B

ON

Выключатель Аккумуляторной Батареи

A Позиция Выкл. (Контакты Переключателя Разомкнуты) R0 B Позиция Вкл. (Контакты Переключателя24863A Замкнуты)

Выключайте двигатель на время обслуживания или ремонта оборудования. Переведите выключатель аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ. и заблокируйте его в соответствии с местными правилами. Эта машина оборудована реле выключателя аккумулятора с дистанционным управлением. Часть проводки на машине остается под напряжением, даже если выключатель аккумуляторной батареи находится в выключенном положении.

При обслуживании электрической системы отсоедините кабель от клеммы отрицательного полюса аккумуляторной батареи. (Часть цепей на машине остается под напряжением, даже если выключатель аккумуляторной батареи находится в положении ВЫКЛ.) Установите все предохранительные цепи или средства блокировки в соответствии с требованиями производителя навесного оборудования. Установите средства блокировки под открытыми дверями или кожухами. Перед проведением обслуживания дайте гидравлической системе и машине остыть до температуры ниже 38° C (100° F). Перед выполнением ремонтных работ или технического обслуживания на любом оборудовании сверьтесь с руководством по эксплуатации, предоставленным производителем.

Перед началом каких-либо работ по обслуживанию харвестерной головки припаркуйте машину на ровной поверхности и полностью опустите харвестерную головку на землю. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

1. Установите предохранительные цепи или средства блокировки в соответствии с требованиями производителя харвестерной головки.

2. Полностью стравите давление из гидравлических аккумуляторов харвестерной головки. Всегда соблюдайте конкретные правила техники безопасности и процедуры технического обслуживания и эксплуатации, предписанные производителем харвестерной головки.

• Запрещается помещать какие-либо части тела между захватными рычагами вальцов или сучкорезными ножами. В этих зонах существует опасность раздавливания. Держитесь на безопасном расстоянии во избежание получения травмы или гибели.

• Запрещается помещать какие-либо части тела рядом с протаскивающими вальцами. Избегайте рисков, связанных с затягиванием в движущиеся части. Держитесь на безопасном расстоянии во избежание получения травмы или гибели.

• Не помещайте какие-либо части тела перед направляющим полотном (шиной) пилы. Избегайте рисков, связанных с получением увечья. Держитесь на безопасном расстоянии во избежание получения травмы или гибели.

• Перед началом выполнения работ в зоне захватных рычагов вальцов, сучкорезных ножей или протаскивающих вальцов, а также при замене направляющего полотна (шины) пилы или цепи пилы необходимо заглушить двигатель и установить выключатель аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ.

• Не меняйте настройки давления какой-либо гидравлической запорно-регулирующей арматуры и не вносите изменения в конструкцию харвестерной головки без одобрения и указаний производителя навесного оборудования.

1.24

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

Ежедневно очищайте и обслуживайте систему охлаждения для поддержания умеренных температур двигателя.

ОСТОРОЖНО

Запрещено изменять уставки запорно-регулирующей арматуры без одобрения и указаний от технологического департамента или департамента обслуживания компании Tigercat.

Горячие жидкости и горячие поверхности машины могут стать причиной тяжелых ожогов!

• Перед проведением технического обслуживания машины дайте остыть системе охлаждения двигателя, топливной системе, выхлопной системе, гидравлической системе, а также поверхностям машины.

• Используйте термометр для проверки температуры поверхности и системы, чтобы убедиться в возможности безопасного проведения обслуживания.

• Не начинайте работы по обслуживанию до тех пор, пока поверхности или системы не остынут до температуры ниже 38° C (100° F)!

ОСТОРОЖНО

Взрывной выброс жидкостей под давлением из системы охлаждения может вызвать тяжелые ожоги.

ОСТОРОЖНО

Находящиеся под давлением дизельное топливо и гидравлическое масло могут проникать под кожу и вызывать тяжелые травмы, слепоту или смерть. При попадании на кожу любого масла его необходимо хирургически удалить в течение нескольких часов; врач, проводящий операцию, должен быть знаком с данным типом травм. Запрещается проводить проверку на утечки жидкостей незащищенными руками. Утечки жидкости под давлением могут быть не видны. При поиске утечек надевайте перчатки и используйте гаечный ключ или деревянную палку для перемещения гидравлических шлангов. Не прикасайтесь к гидравлическим шлангам. Используйте защитные очки и лицевой щиток.

1.25

Перед снятием крышки выключите двигатель и дайте радиатору остыть до той степени, чтобы к нему можно было прикасаться незащищенными руками. Медленно ослабьте крышку до первого упора. Дождитесь стравливания давления. Когда шипение прекратится, надавите на крышку и продолжайте поворачивать ее до полного снятия. Держите руки, ноги, конечности, голову, волосы и одежду на безопасном расстоянии от приводных частей машины. Подвяжите длинные волосы и защитите их с помощью шапки или защитной каски. Снимите кольца и другие драгоценности, чтобы предотвратить короткое замыкание и затягивание в части машины. Помните о зонах, в которых возможно защемление частями машины и получение травмы. Следите за тем, чтобы части тела не оказывались в зоне перемещения работающих частей машины. Запрещается стоять под объектом, поддерживаемым с помощью гидравлики. Используйте безопасные опоры или механические стопорные устройства. Прежде чем открыть двери или кожухи, оборудованные приводами, уберите из рабочей зоны машины всех людей.

Техника безопасности ОПАСНО!

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ОБСЛУЖИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ОСТОРОЖНО

Запускайте двигатель только в хорошо проветриваемых местах. Если требуется запустить двигатель внутри здания или в замкнутом месте используйте удлинитель выхлопной трубы / систему отвода выхлопных газов для вывода газов за пределы рабочей зоны. Запускайте двигатель, только если это необходимо для проведения испытаний, диагностики или регулировки.

Утилизируйте жидкости надлежащим образом. Запрещается сливать жидкости на землю или в водоемы. Перед утилизацией жидкостей изучите надлежащие способы.

После отключения источника питания и насоса в гидравлической системе может сохраняться давление. Не пытайтесь производить обслуживание системы, которая находится под давлением. Неожиданный выброс среды под давлением может привести к получению тяжелых травм, слепоте или гибели. Перед выполнением работ на компонентах гидравлической системы опустите навесное оборудование на землю, ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель и стравите давление, оставшееся в системе. Гидроаккумуляторы автоматически опорожнятся в течение двух минут после выключения двигателя. Из-за теплового расширения во время работы машины в баке гидравлического масла возрастает давление в связи с ростом температуры масла. Воспользуйтесь воздушным клапаном, который установлен в корпусе сапуна, для стравливания давления из бака перед проведением обслуживания бака гидравлического масла или гидравлической системы.

Прочитайте, усвойте и соблюдайте все рабочие меры предосторожности, предписанные производителем харвестерной головки.

1.26

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности МАШИНЫ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ ВЫРАВНИВАНИЯ

ВАЖНО! ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД ДАВЛЕНИЕМ

ОСТОРОЖНО

A

Перед выполнением работ по обслуживанию или техническому обслуживанию установите в механизм выравнивания опоры. В зоне выравнивания существует опасность раздавливания. Оставайтесь на безопасном расстоянии во избежание получения травмы или гибели.

B

800295

Перед обслуживанием гидравлической системы откройте воздушный клапан, чтобы стравить воздушное давление из бака гидравлического масла. Воздушный клапан открыт (A), когда рукоятка параллельна клапану. Воздушный клапан открыт (B), когда рукоятка перпендикулярна клапану. По завершении обслуживания закройте воздушный клапан. Давление в баке гидравлического масла не должно превышать 34,5 кПа (5 фунт. / кв. дюйм). См. УКАЗАНИЯ ПО НАГНЕТАНИЮ ДАВЛЕНИЯ В БАКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в РАЗДЕЛЕ 3.

1.27

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

МАШИНЫ, ОСНАЩЕННЫЕ СТРЕЛОЙ СИСТЕМЫ ER Стрела системы ER позволяет оператору выдвигать и убирать стрелу в горизонтальной плоскости с помощью одного джойстика. Элементы управления системой ER ведут себя иначе, чем управление машинами с обычными стрелами. Гидравлические контуры цилиндров нижней и верхней секций стрелы соединены друг с другом, чтобы облегчить перемещение навесного оборудования и рециркуляцию гидравлического масла. Таким образом, когда гидравлическую линию отсоединяют от одного цилиндра, также может произойти стравливание давление на втором цилиндре. Прежде чем отсоединять гидравлические линии или проводить работы по обслуживанию системы стрелы: • Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно опиралось на землю.

• Полностью выдвиньте цилиндры верхней секции стрелы и полностью уберите цилиндр нижней секции стрелы.

• Если со стрелы снято навесное оборудование, надежно обоприте головку верхней секции стрелы на землю.

• Нельзя позволять навесному оборудованию служить опорой для системы стрелы во время обслуживания. Из-за медленной утечки из гидравлических компонентов навесное орудие может неожиданно переместиться.

A

B

801847

Парковка Машины

A Навесное Оборудование Надежно Опирается На Землю B Цилиндры Верхней Секции Стрелы Выдвинуты

A

B

C

801850

Парковка Машины Без Навесного Оборудования

A Конец Верхней Секции Стрелы Полностью Подперт B Цилиндры Верхней Секции Стрелы Выдвинуты C Цилиндр Нижней Секции Стрелы Убран

ОСТОРОЖНО Перед выполнением каких-либо работ установите под систему стрелы опоры. Перед выполнением регулировки навесного оборудования обязательно выполните указания и правила техники безопасности, предусмотренные производителем навесного оборудования. Запрещается выполнять работы под машиной или позади машины, припаркованной на склоне.

1.28

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

МАШИНЫ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛЫ При переводе системы телескопической стрелы в парковочное положение полностью сложите телескопическую секцию.

ОСТОРОЖНО Используйте данную машину исключительно по назначению. Не используйте стрелу для обслуживания другого оборудования. Не используйте стрелу для подъема таких предметов, как шины, цилиндр, секции стрелы и т. д. Запрещается вносить изменения в систему стрелы. Запрещается устанавливать на стрелу крюки или проушины для выполнения подъемнотранспортных работ. Используйте навесное оборудование исключительно по назначению. Соблюдайте безопасную рабочую дистанцию между оборудованием и работниками. Оператор должен убедиться в отсутствии людей рядом с работающей машиной. Несоблюдение данной инструкции может привести к тяжелой травме или к смерти.

ОСТОРОЖНО Перед выполнением каких-либо работ установите под систему стрелы опоры. Перед выполнением регулировки навесного оборудования обязательно выполните указания и правила техники безопасности, предусмотренные производителем навесного оборудования. Запрещается выполнять работы под машиной или позади машины, припаркованной на склоне.

1.29

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ СВАРОЧНЫХ РАБОТ Перед выполнением каких-либо сварочных работ на машине необходимо принять специальные меры предосторожности: 1. Очистите рабочую зону. Уберите из окрестностей машины любые излишки масла или консистентной смазки, мусор или горючие материалы.

2. Держите огнетушитель под рукой в рабочей зоне.

3. Расположите зажим заземления сварочного аппарата на машине таким образом, чтобы ток не проходил ни через какие подшипники, в особенности через подшипник поворота.

4. Поверните выключатель аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ.

5. Снимите крышку отсека аккумуляторной батареи. См. КРЫШКА ОТСЕКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ в РАЗДЕЛЕ 3.

6. Отсоедините кабель от клеммы отрицательного полюса аккумуляторной батареи.

7. Отсоедините кабель от клеммы положительного полюса аккумуляторной батареи. Для защиты чувствительных электронных компонентов машины выполните следующие действия:

D

B A C

801713

Модуль Компьютерного Управления, Насосный Отсек

801714

Модуль Компьютерного Управления, Задняя Стенка Бака Гидравлического Масла A

B

C

801712

A B C D

ЭБУ Двигателя (Показан T4f)

ЭБУ Двигателя Разъем Жгута FPT Разъем Жгута Двигателя Разъем Жгута Выпускной Заслонки

8. Отсоедините три многоконтактных разъема жгутов проводки от электронного блока управления (ЭБУ) двигателя с левой стороны двигателя.

801640

Модуль Компьютерного Управления, Электрический Щит В Кабине

A Задний Электрический Щит В Кабине B Разъемы Жгутов C Модуль Управления

1.30

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

9. Отсоедините пары разъемов жгутов проводки от модулей компьютерного управления в насосном отсеке, на задней стенке бака гидравлического масла и на заднем электрическом щите в кабине.

A

B

A

801640

Плата На Переборке Кабины (Сзади Кабины)

A Многоконтактные Разъемы B Штепсель Заземляющего Кабеля

10. Отсоедините два многоконтактных разъема и заземляющий кабель от платы на переборке кабины. После завершения сварочных работ: 11. Подключите обратно все разъемы.

12. Подключите кабель к клемме положительного полюса аккумуляторной батареи. Подключение должно быть плотным, чистым и надежным.

13. Подключите кабель к клемме отрицательного полюса аккумуляторной батареи. Подключение должно быть плотным, чистым и надежным.

14. Поверните выключатель аккумуляторной батареи в положение ВКЛ.

1.31

Техника безопасности

ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ОСТОРОЖНО

Находящиеся под давлением дизельное топливо и гидравлическое масло могут проникать под кожу и вызывать тяжелые травмы, слепоту или смерть. При попадании на кожу любого масла его необходимо хирургически удалить в течение нескольких часов; врач, проводящий операцию, должен быть знаком с данным типом травм. Системы гидравлического масла и дизельного топлива в лесных машинах работают под очень высоким давлением, часто свыше 200 бар (3000 фунт. / кв. дюйм). В случае открепления фитинга или разрушения шланга в месте утечки может образоваться тонкая струя жидкости, выходящей с высокой скоростью. Даже в системах, которые работают под давлением всего в 7 бар (100 фунт. / кв. дюйм), струя жидкости может проникнуть под кожу человека, как игла для подкожных инъекций. Поначалу случайное попадание жидкости под кожу ощущается как легкий укол. Однако спустя очень короткое время в ране может начать ощущаться пульсирующая боль, указывающая на то, что произошедшее повреждение тканей. Если жидкость попадет в кровеносный сосуд, она может быстро распространиться по кровеносной системе человека. Организм не в состоянии вывести этот токсин. Время является критическим фактором, определяющим тяжесть травмы, получаемой вследствие попадания струи жидкости под кожу. В случае попадания струи жидкости под кожу или подозрения на такую травму жизненно важно немедленно обратиться за медицинской помощью. Процесс повреждения тканей будет продолжаться до излечивания травмы. Хотя травмы, связанные с попаданием струи жидкости под кожу, происходят относительно редко, полученные в итоге травмы периодически приводят к ампутации пальцев, рук и целых конечностей. Чем дольше откладывается получение профессиональной медицинской помощи, тем большая часть конечности может оказаться поражена. Травма такого рода в отсутствие своевременного и надлежащего лечения может привести к печальным последствиям, включая смерть. В случае подозрения на проникновение жидкости под давлением под кожу: • немедленно сообщите о травме своему руководителю; • немедленно обратитесь за профессиональной медицинской помощью.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E Профилактика представляет собой оптимальный способ защиты от травм, связанных с проникновением жидкости под кожу. При поиске возможных утечек жидкости • Запрещается производить работы незащищенными руками. Всегда носите толстые защитные перчатки.

• Надевайте защитные очки; также рекомендуется использовать лицевой щиток.

• Держите все части тела на безопасном расстоянии от вероятной зоны утечки.

• Для перемещения шлангов и других препятствий используйте конец длинной палки или другой длинный инструмент.

• Поместите конец длинной деревянной палки на предполагаемой траектории струи утечки. Запрещается использовать для этих целей части своего тела.

• Помните, что источник утечки и сама струя жидкости могут быть практически невидимыми. Наиболее очевидным признаком разрушения линии может быть лужа жидкости. При выполнении работ по обслуживанию: • Перед отсоединением трубопроводов или выполнением других работ с системой необходимо выключить двигатель и стравить давление дизельного топлива или гидравлического масла.

• Не беритесь руками за какие-либо фитинги или шланги гидравлической или топливной системы, которая находится под давлением.

• Используйте для ремонта надлежащие шланги и фитинги; номинальные характеристики компонентов должны соответствовать рабочему давлению.

• Не используйте шланги или фитинги, в отношении которых существуют подозрения на неисправность.

1.32

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ПОД КОЖУ СМАЗКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ — ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ СМАЗОЧНЫЕ ПИСТОЛЕТЫ Давление в пневматических смазочных пистолетах может достигать 17 —400 бар (245 —5800 фунт. / кв. дюйм). Жидкость под давлением всего в 7 бар (100 фунт. / кв. дюйм) может попасть под кожу человека. В случае проникновения смазки под давлением под кожу обратитесь за профессиональной медицинской помощью. Предоставьте лечащему врачу максимально полную информацию: тип смазки, уставка давления пистолета и связанные данные. В случае проникновения смазки под давлением под кожу на вероятность успешного выздоровления влияют такие факторы, как объем попавшего под кожу материала, давление проникновения и время, которое прошло между проникновением и временем оказания медицинской помощи. Прежде чем использовать пневматический смазочный пистолет: • Все пользователи должны пройти обучение по надлежащему обращению с этим оборудованием.

• Все пользователи должны быть ознакомлены с существующими опасностями и надлежащими мерами предосторожности. При использовании пневматического смазочного пистолета: • Надевайте защитную одежду, например перчатки, защитные очки и защитную каску.

• Осмотрите смазочный пистолет и сопутствующее оборудование на предмет повреждения или износа; при обнаружении поврежденных или изношенных компонентов замените их.

• Убедитесь в том, что на соплах смазочного пистолета установлены защитные колпачки.

• Перед закачиванием свежей смазки удалите из пресс-масленок загрязнения и старую смазку.

• Замените все неисправные или поврежденные пресс-масленки оборудования новыми.

• Для удобства доступа замените неудобно расположенные пресс-масленки наклонными или поворотными фитингами.

1.33

Техника безопасности

ОЗНАКОМЛЕНИЕ С ТЕХНИКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ГРОЗЫ

Молния представляет собой гигантскую искру электростатического разряда, возникающую в атмосфере или между атмосферой и землей. Она представляет собой продукт сложного перемещения воздуха и заряда частиц осадков (кристалликов льда, града, дождя) в атмосфере во время грозы. Грозы обычно возникают рано утром, когда солнце прогревает воздух около земли, и карманы теплого воздуха поднимаются вверх, образуя облака. Формирующееся грозовое облако содержит небольшие кристаллы льда на верхних уровнях, град на средних уровнях и дождь или тающий град на нижних уровнях. Воздушные потоки внутри облака приводят к столкновению этих частиц, в результате чего они приобретают электрический заряд. Частицы в верхней части облака приобретают положительный заряд, а частицы в нижней части облака — отрицательный. Тем временем частицы осадков, которые находятся ближе к земле, приобретают положительный заряд и концентрируются вокруг таких относительно высоких объектов, как холмы, горные хребты, деревья, здания, транспортные средства, оборудование и даже люди. Когда разница между отрицательным электрическим зарядом в нижней части облака и положительным зарядом ближе к земле становится достаточно большой, чтобы преодолеть сопротивление изолирующего воздуха между ними, возникает мгновенный электрический ток. Это явление известно как молния «облако-земля» или «удар молнией». Электрический потенциал в ударе молнии может достигать 100 миллионов вольт. Молния может ударять на очень большие расстояния, до 60 км (37 миль). Молния проходит как перед фронтом грозовой тучи, так и после него. Удары молнии могут иметь место как перед дождем, так и после его окончания. Молния может попадать (и часто попадает) в одно и то же место несколько раз. Разряд проникает в грунт в точке удара на глубину до 18 м (60 футов). Молния всегда сопровождается громом. Когда возникает молния, воздух, через который она проходит, мгновенно нагревается до температуры свыше 28 000° C (50 000° F). Из-за такого нагрева воздух быстро расширяется, а затем охлаждается и быстро сжимается. Образовавшаяся в итоге ударная волна слышится как гром. Во многих районах мира удары молний — вторая после наводнений главная причина смерти и травм, связанных с погодными условиями. Данные свидетельствуют о том, что девять из десяти жертв ударов молнии остаются в живых, но значительная часть пострадавших становится инвалидами. К долговременным симптомам поражения молнией относятся потеря памяти, утомляемость, хроническая боль, головокружение, нарушение сна и неспособность выполнять несколько задач одновременно.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ГРОЗЫ Несмотря на распространенные мифы, травмы, связанные с поражением молнией, встречаются часто. Лесорубы находятся в группе высокого риска, поскольку работают на открытом воздухе рядом с объектами, которые часто поражают молнии, например с высокими деревьями и тяжелым оборудованием. Лесорубы могут снизить вероятность поражения молнией, соблюдая несколько простых правил техники безопасности.

• Назначьте члена бригады, ответственного за отслеживание прогнозов погоды и местных условий. Лучше всего найти убежище до того, как начнется гроза.

• Если надвигается гроза, не начинайте или не продолжайте работы, которые не могут быть немедленно прекращены. (Если слышны звуки грома, это значит, что молния уже в радиусе поражения.)

• Старайтесь предвидеть опасные ситуации и заранее предпринимайте меры, переместившись в более безопасное место. Действуйте без колебаний. Если началась гроза, бригада находится в опасности.

• Соблюдайте правило: Если видите молнию, бегите. Если слышите гром, покиньте место выполнения работ.

• Во время грозы не существует безопасности за пределами укрытия. Переместитесь в укрытие как можно скорее.

• Оставайтесь в укрытии в течение 30 минут после последнего удара молнии или раската грома. Самое безопасное место во время грозы — внутри полностью закрытого, прочного здания, дома, офиса, школы, магазина и т. д. Эти места являются наиболее безопасными, поскольку содержат электрическую проводку и трубопроводы. При ударе молнии электрический ток уйдет по проводам и трубопроводам в землю. Если рядом есть такое строение, всегда сначала ищите убежище там. Часто лесорубы работают на достаточном отдалении от зданий, поэтому необходимо предусмотреть альтернативные формы укрытий. Навесы, метеорологические и охотничьи будки, палатки, пещеры и другие частично открытые или небольшие строения не защищают от ударов молнии, так как в них нет электрически заземленных компонентов. Не ищите убежища от ударов молнии внутри таких строений. Наилучшей альтернативой большим зданиям являются закрытые легковые автомобили, фургоны, грузовики, автобусы и другие транспортные средства с металлической крышей и металлическими боками. Электрическая энергия молнии, ударившей в такие транспортные средства, переносится в землю по проводящим внешним металлическим поверхностям. Это называется поверхностным эффектом. Транспортные средства, корпусы которых изготовлены из стекловолокна или пластмассы, а также автомобили с откидным верхом не обеспечивают защиту от поражения молнией.

1.34

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

Тяжелое лесозаготовительное оборудование, такое как трелевщики, погрузчики, валочно-пакетирующие машины, форвардеры и т. д., с полностью закрытой кабиной, оснащенной системой защиты при опрокидывании (ROPS), является относительно безопасным, поскольку создает такой же поверхностный эффект, что и крытые металлические кузова автомобилей или фургонов. Однако машины, оснащенные открытой защитной конструкцией для защиты при переворачивании, не защищают от ударов молнии, так как они открыты для токопроводящей дождевой воды. Их конструкция не создает поверхностный эффект. Перед грозой операторы такого оборудования должны покинуть свои машины и перейти в более безопасное место. Резиновые шины на автомобилях и тяжелом оборудовании не обеспечивают защиту от ударов молнии. Обязательно следует учитывать, что молния проходит большое расстояние через воздух непосредственно перед ударом в автомобиль. В сравнении с толщиной преодоленного воздушного слоя несколько дюймов резины в шинах не обеспечивают абсолютно никакой дополнительной изоляции.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ НАХОДИТЕСЬ НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ И ВИДИТЕ ВСПЫШКИ МОЛНИЙ ИЛИ СЛЫШИТЕ ГРОМ ПЕРЕБЕРИТЕСЬ В ПОДХОДЯЩЕЕ УКРЫТИЕ Немедленно бегите к ближайшему зданию, автомобилю или полностью закрытой кабине, оборудованной системой ROPS. Вне укрытия нет безопасных мест.

ВНУТРИ ЗДАНИЯ • Не наблюдайте за грозой из открытых окон или дверных проемов. Многие жертвы поражения молнией получили удар, когда стояли в дверном проеме или на крыльце в остальном безопасного строения. Оставайтесь во внутренних комнатах.

• Держитесь на достаточном расстоянии от проводных телефонов, электрических устройств, осветительной аппаратуры, радиомикрофонов, электрических розеток, а также водопроводных труб и арматуры.

В СЛУЧАЕ ПРЕБЫВАНИЯ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ИЛИ ЗАКРЫТОЙ КАБИНЕ, ОСНАЩЕННОЙ УСТРОЙСТВОМ ROPS • Ни при каких обстоятельствах не выходите из автомобиля или кабины оборудования, чтобы перейти в другое убежище. В этом случае через ваше тело на землю может пройти очень опасный ток.

• Заглушите двигатель, закройте все двери и поднимите все окна.

• Сядьте прямо на сиденье, положив руки на колени и поставив ноги на коврик на полу.

• Не прикасайтесь к металлическим объектам внутри кабины или отсека автомобиля. Не прикасайтесь к ручкам дверей и окон, рычагам управления, педалям, рулевому колесу, внутренним стенам кабины и любым другим металлическим объектам внутри кабины, выходящим наружу.

• Не касайтесь радиотелефонов или телефонов, подсоединенных к наружной антенне.

1.35

Техника безопасности ЕСЛИ ГРОЗА ЗАСТАЛА ВАС ЗА ПРЕДЕЛАМИ ПОДХОДЯЩЕГО УБЕЖИЩА • Избегайте открытых мест, где вы возвышаетесь над окружающим ландшафтом.

• Ищите убежище в низком месте, например в канаве, овраге, долине. Входы в пещеры небезопасны.

• Уйдите от мест с открытой водой, такой как пруды или реки.

• Не ищите убежища под отдельными высокими деревьями или небольшой группой деревьев.

• Ищите убежище в плотной группе густорастущих самых низких деревьев.

• Избегайте небольших укрытий или убежищ.

• Не ищите убежища под автомобилями или тяжелым оборудованием.

• Держитесь подальше от материалов, которые могут проводить электричество, таких как проволочная изгородь и ворота, металлические трубы, столбы, поручни и инструменты. Металлические объекты не привлекают молнии в большей степени, чем неметаллические, однако они проводят опасный электрический ток.

• Держитесь на расстоянии минимум 15 м (50 футов) от таких металлических объектов, как топливный бак, автомобиль или машины без кабины, мотоциклы или мотовездеходы.

• Оставайтесь на расстоянии не менее 5 м (15 футов) от других людей, чтобы не допустить разряда молнии между двумя перемещающимися людьми.

• Не ложитесь плашмя на землю. Старайтесь как можно меньше касаться земли, чтобы не допустить прохождения через ваше тело разрядов, которые распространяются в земле.

• Используйте телефон только в чрезвычайных ситуациях.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E НЕИЗБЕЖНЫЙ УДАР МОЛНИИ Если вы слышите потрескивание и ощущаете покалывание кожи, а ваши концы ваших волос встали дыбом или легкие металлические предметы поблизости начали вибрировать, удара молнии, скорей всего, избежать нельзя.

• Не ложитесь на землю.

• Присядьте, как ловец в бейсболе. Опустите голову. Закройте уши, чтобы защитить их от грома. Держите ноги вместе. Положение вприсядку — это крайняя мера на тот случай, когда своевременно попасть в укрытие невозможно. Всегда начинайте перемещаться по направлению к укрытию при приближении грозы.

ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ Если члена бригады поразила молния, выполните следующие действия. ПРИМЕЧАНИЕ. Человеческое тело не хранит электричество. Прикасаться к жертве поражения молнией не опасно.

1. Немедленно позвоните по номеру телефона для экстренной связи.

2. Оцените ситуацию. Если пострадавший находится в месте, где все еще продолжается гроза, может понадобиться переместить пострадавшего в более безопасное место, прежде чем оказывать первую помощь. Не перемещайте пострадавшего, если у него наблюдается кровотечение или перелом.

3. Поражение молнией часто вызывает сердечный приступ. Убедитесь, что пострадавший дышит и него наблюдается сердцебиение.

4. Если пострадавший не дышит. Начните производить искусственное дыхание «рот в рот». Если у пострадавшего отсутствует пульс, начните сердечно-легочную реанимацию (CPR). Используйте портативный дефибриллятор, если он есть в наличии.

5. Оказывайте первую помощь до прибытия аварийно-спасательной группы.

ДАЛЬНЕЙШАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ГРОЗЕ Научные представления о природе грозы продолжают развиваться. Приведенная в этом руководстве информация отражает наиболее актуальные сведения на момент публикации. Для получения более подробной информации о грозах см. следующие веб-сайты: • Техника безопасности при грозе от Национальной метеорологической службы: http://www.lightningsafety.noaa.gov • Национальный институт безопасности грозовой активности: http://www.lightningsafety.com

1.36

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ

При работе в лесу в труднодоступных углах машины неизбежно собирается горючий мусор. Такой мусор, если его не убирать, может стать причиной пожара; в случае смешивания мусора с топливом, маслом или консистентной смазкой в горячем или тесном пространстве опасность воспламенения существенно возрастает. В дополнение к противопожарным мерам оператор должен следовать приведенным ниже рекомендациям по предотвращению пожара. Ни в какой степени данные рекомендации не заменяют меры, которые должны предприниматься оператором для предотвращения пожаров.

• В машине всегда должен находиться заряженный огнетушитель. Научитесь обращаться с этим оборудованием.

• Регулярно убирайте пыль и мусор с дверей воздухозаборника, компонентов системы охлаждения и конденсатора системы кондиционирования воздуха, чтобы не допустить перегрев гидравлической системы и сохранить эффективность работы. См. ОЧИСТКА УЗЛА ОХЛАДИТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 3.

• Выдувайте лесной сор и мелкий органический мусор, накапливающийся рядом с компонентами воздухозаборника и выхлопной системы двигателя (турбонаддувный агрегат, выхлопной коллектор, выхлопной трубопровод и глушитель) в конце рабочей смены или чаще в случае лесозаготовительных работ, когда присутствует большое количество горючего лесного мусора. Внимательно проверяйте небольшие карманы и полости кожуха двигателя, в которых может накапливаться тлеющий мусор. ПРИМЕЧАНИЕ. Незначительные скопления мусора рядом с горячими компонентами могут воспламениться и тлеть. Тлеющий мусор может смещаться и вызывать распространение пожара.

• Убирайте весь накопленный лесной мусор (ветки, хвою, кору, листву, опилки, щепки) и любые другие воспламеняемые материалы из защитных щитов или нижних конструкций машины, а также из областей, расположенных рядом с двигателем, топливной системой и гидравлической системой, в конце каждой рабочей смены или даже чаще.

• Регулярно осматривайте машину на наличие любых признаков утечек дизельного топлива или гидравлического масла. Перед включением двигателя проверяйте наличие изношенных или поврежденных линий гидравлической и топливной системы.

• Немедленно убирайте любую пролитую консистентную смазку, дизельное топливо или масло (гидравлическое либо смазочное).

1.37

• Очищайте паром отсеки двигателя, гидравлических насосов, коробки передач, тормоза, топливного бака и бака гидравлического масла, а также все защитные щиты как минимум раз в месяц или чаще при заготовке и транспортировке леса, когда количество горючего лесного мусора сильно возрастает.

• Используйте для очистки машины и ее узлов исключительно негорючие растворы.

• Ежедневно осматривайте выхлопную систему на наличие признаков утечки. Проверяйте наличие изношенных, треснувших, сломанных или поврежденных труб или глушителя, а также отсутствующих или поврежденных болтов или хомутов. При обнаружении повреждения незамедлительно произведите ремонт. Утечки из выхлопной системы двигателя могут стать причиной пожара. Не эксплуатируйте машину, пока не будут устранены утечки из выхлопной системы. ПРИМЕЧАНИЕ. Изменение или возрастание уровня шума выхлопной системы двигателя часто указывает на утечки в выхлопной системе. Не игнорируйте эти предупреждения. Немедленно выключите машину и произведите ремонт.

• В конце каждой смены паркуйте машину на расстоянии не менее 15 м (50 футов) от другого оборудования.

• Никогда не оставляйте машину припаркованной со стрелой, оторванной от земли. Если вследствие возгорания шланги гидравлического цилиндра прогорят, произойдет выброс гидравлического масла, и стрела быстро опустится на землю.

• После парковки машины поверните выключатель аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ.

• В конце работы оставайтесь рядом с машиной не менее 45 минут, пока машина остывает.

• Чтобы снизить риск вандализма или кражи, в конце рабочей смены извлеките ключ зажигания и заприте кабину и крышку топливозаливной горловины.

• Не курите рядом с машиной.

• Не курите во время заправки топлива, когда топливная система сообщается с атмосферой или во время обслуживания аккумуляторных батарей. Будьте осторожны во время курения в лесу.

• После перемещения машины по дороге откройте все двери и крышки люков доступа; уберите мусор, который мог накопиться вокруг двигателя и выхлопной системы за время поездки.

• Перед выполнением ремонтных или сварочных работ очистите окрестности и переместите огнетушитель в легко доступное место.

• Храните ветошь и другие горючие материалы в безопасном месте, защищенном от пожара.

• Не эксплуатируйте машину рядом с горящей древесиной. Не используйте машину для сгребания куч горящей древесины.

• Значение профилактики пожаров трудно переоценить. Время, затраченное на профилактику, возвращается за счет роста производительности на рабочей площадке.

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E • Если рабочее место оснащено переносными огнетушителями, необходимо провести обучение, чтобы ознакомить работников с общими принципами использования огнетушителей и опасностями, связанными с пожаротушением.

• Обучение необходимо проводить сразу после приема на работу, а затем ежегодно или чаще.

• Умейте обращаться с огнетушителем, работающей под давлением водяной системой (если применимо) и системой пожаротушения (если применимо), установленной на вашей машине. Во время пожара не будет времени на чтение инструкций. Будьте готовы действовать.

• Храните наготове контактные данные для экстренной связи в случае пожара.

ПРИМЕЧАНИЕ Возгорание оборудование мешает продуктивным лесозаготовительным работам, может существенно повысить ваши страховые выплаты или помешать получить страховое возмещение. Профилактике пожаров следует придавать первоочередное значение.

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К ВОЗГОРАНИЮ МАШИНЫ

• Регулярно осматривайте все системы машины и производите их техническое обслуживание.

• Поддерживайте огнетушители в исправном состоянии. Следуйте инструкциям производителя в отношении осмотра и обслуживания (приводятся на табличке огнетушителя и в руководстве пользователя).

• Убедитесь в том, что все работающие под давлением водяные системы машины заряжены и исправны. Если применимо, см. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РАБОТАЮЩИХ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ВОДЯНЫХ СИСТЕМ в РАЗДЕЛЕ 3.

• Убедитесь в наличии на рабочем месте огнетушителей правильного типа. Большинство пожаров, затрагивающих подвижное лесозаготовительное оборудование, имеют класс A или B. Порошковые огнетушители должны иметь рейтинг ABC, а водные дисперсные огнетушители — класс A. • К пожарам класса A относятся возгорания обычных горючих материалов, например дерева, ткани, бумаги, резины и многих пластмасс.

• Пожары класса B подразумевают возгорание горючих жидкостей, например дизельного топлива, масла или консистентной смазки.

• Пожары класса C относятся к электрическому оборудованию под напряжением.

• Сопла огнетушителей и находящихся под давлением водяных систем (если такие установлены) должны вмещаться в люки доступа в дверях машины.

• Поддерживайте систему обнаружения пожара в исправном состоянии (если применимо). Для получения дополнительной информации см. СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПОЖАРА в РАЗДЕЛЕ 2.

• Система пожаротушения должна быть заряжена и исправна (если применимо). Для получения дополнительной информации см. СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 2.

• Изучите порядок действий в случае пожара, рекомендованный в плане действий в случае чрезвычайной ситуации, принятом в вашей организации.

• Соблюдайте все противопожарные правила, действующие в вашей стране, штате/провинции или населенном пункте. В разных регионах правила могут отличаться, однако обычно требуется следующее: • Работники, в обязанности которых входит пожаротушение, должны быть физически способны выполнять соответствующие действия безопасно и эффективно.

• Работники, которые по плану действий в чрезвычайной ситуации обязаны использовать противопожарное оборудование, должны пройти полное соответствующее обучение под руководством квалифицированного инструктора.

В СЛУЧАЕ ПОЖАРА В МАШИНЕ

Если в машине произошло возгорание: 1. Опустите все рабочее навесное оборудование на землю.

2. ЗАГЛУШИТЕ двигатель.

3. Активируйте систему пожаротушения (если установлена).

4. Обратитесь за помощью по рации или телефону. Немедленно сообщите о пожаре.

5. Если это безопасно, поверните выключатель аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ.

6. Покиньте кабину; возьмите с собой огнетушитель и рукав работающей под давлением водяной системы (если применимо).

7. Ставьте на первое место собственную безопасность и безопасность других людей. Будьте особенно осторожны при приближении к огню. Любое возгорание потенциально очень опасно и представляет угрозу для жизни. Прежде чем принять решение о тушении пожара, убедитесь в следующем.

1. Площадь пожар невелика, и огонь распространяется медленно.

2. Путь к отступлению остается свободным и безопасным.

3. Вы обучены применению доступных систем пожаротушения и уверены в том, что можете их эффективно использовать. В случае сомнений в своей способности потушить пожар не пытайтесь тушить его. Оставайтесь на безопасном расстоянии. Дождитесь прибытия помощи. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время пожара может произойти разрушение шлангов охлаждающей жидкости двигателя, дизельного топлива или гидравлической системы. Горячая охлаждающая жидкость, топливо или масло могут воспламениться или выбрасываться с высокой скоростью из поврежденных шлангов.

1.38

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

При тушении пожара: 1. Если возможно, используйте сначала для тушения возгорания машины порошковый огнетушитель или систему пожаротушения с сухим тушащим агентом.

2. Немедленно после этого используйте шланг находящейся под давлением водяной системы, установленной (при наличии) или водный дисперсный огнетушитель (при наличии). Пожар, потушенный с помощью огнетушащего порошка, может возобновиться из-за тепла, накопленного мусором или горячими компонентами машины поблизости. Вода охлаждает раскаленные участки, снижая вероятность повторного возгорания.

3. При обращении с огнетушителями используйте метод ИНСП.: Извлеките штифт в верхней части огнетушителя, который не позволяет нажать рукоять срабатывания. После извлечения штифта сломайте пластмассовую пломбу. Направьте сопло на основание пламени. Не направляйте сопло на пламя. Для борьбы с пожаром следует тушить топливо, а не языки пламени. К корпусу огнетушителя часто крепится сопло пожарного рукава. Высвободите рукав, прежде чем нацеливать огнетушитель. Сожмите рукоять, чтобы высвободить огнетушащий агент под давлением. Рукоять можно отпустить в любой момент, чтобы остановить выпуск агента. Проводите струей из стороны в сторону у очага горения, пока огонь не будет полностью затушен или пока огнетушитель не опорожнится.

822C-190

Типовой Люк Доступа Для Огнетушителя

4.

5.

6.

7.

Вставьте сопло огнетушителя в соответствующий люк доступа и разрядите огнетушитель. Если безопасно, откройте крышки люков в области возгорания и направьте струю огнетушителя непосредственно в основание пламени. Если невозможно добраться до люка доступа или открыть крышку либо дверь, разрядите огнетушитель через сетку или другое доступное отверстие. Наблюдайте за машиной после тушения пожара на случай повторного возгорания; оставайтесь на месте до прибытия помощи.

1.39

ПОСЛЕ ЛИКВИДАЦИИ ВОЗГОРАНИЯ В МАШИНЕ Перед повторным вводом машины в эксплуатацию: 1. Определите причину возгорания.

2. Произведите все необходимые ремонтные работы.

3. Произведите обслуживание и повторную зарядку систем обнаружения и тушения пожара (если установлены).

4. Сообщите о происшествии своему дилеру и/или Tigercat Industries Inc., заполнив форму отчета о происшествии (форма Tigercat 5101). ПРИМЕЧАНИЕ. Системы обнаружения пожара предлагаются как дополнительное оборудование для некоторых линеек продукции Tigercat. Не обращайте внимания на ссылки на системы обнаружения пожара, если они не установлены на вашей машине. ПРИМЕЧАНИЕ. Системы пожаротушения с сухим и жидкостным тушащим агентом предлагаются как дополнительное оборудование для некоторых линеек продукции Tigercat. Не обращайте внимания на ссылки на системы пожаротушения, если они не установлены на вашей машине.

ПРОЦЕДУРЫ ОЧИСТКИ ОТ ПОРОШКОВЫХ СОСТАВОВ Порошковые огнетушители и системы пожаротушения классов ABC используют химический порошок в качестве тушащего агента. Порошок состоит из особо мелких частиц, которые проникают повсюду и покрывают все компоненты рядом с местом выпуска. После ликвидации пожара участки, контактировавшие с сухим порошком, нуждаются в нейтрализации и уборке. Используйте защитную одежду, защитные очки и респиратор, защищающий от мелких частиц.

1. Перед уборкой обесточьте все электрические системы.

2. На участках машины, которые во время пожара оставались холодными и сухими, химический порошок сохраняет порошкообразную форму. Немедленно очистите такие участки, чтобы оставшийся на них порошок не вступил в контакт с водой или с содержащейся в воздухе влагой. Удалите остатки порошка путем продувки воздухом, подметания, вытирания пыли или с помощью пылесоса с фильтром HEPA, способного улавливать небольшие частицы химического порошка. Протрите все поверхности влажной тканью.

3. На участках, которые подвергались действию влаги во время пожара, химический порошок может соединиться с водой, образуя умеренно кислотную пасту. Любые поверхности, покрытые такой высохшей химической пастой, включая электрические контакты, уязвимы для коррозии. Для нейтрализации кислотной пасты на больших поверхностях необходимо опрыскать или промыть эти участки раствором, состоящим из трех частей горячей воды и одной части пищевой соды. Дайте этой смеси отстояться несколько минут, а затем смойте теплой водой. Промойте данные участки водным раствором мягкого мыла.

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Тщательно промойте водой. Просушите, чтобы удалить все остатки воды. Очистите электрические контакты с помощью средства, не имеющего температуры вспышки или возгорания, не проводящего ток и не вызывающего коррозию, например CRC Contact Cleaner 2000.

4. На участках, которые подверглись нагреванию во время пожара, химический порошок плавится, образуя корку покрытия на всех поверхностях. Чтобы разбить спекшийся химический порошок, опрыскайте такие участки или промойте смесью из горячей воды и изопропилового спирта в соотношении 50/50. Дайте этой смеси отстояться несколько минут. Под воздействием влаги запекшийся химический порошок также становится умеренно кислотным. После процедуры разбивания корки нужно немедленно произвести процедуру нейтрализации, как описано в шаге 3.

ПРОЦЕДУРЫ УБОРКИ ЖИДКОСТНОГО ТУШАЩЕГО АГЕНТА Жидкостный химический тушащий агент включает в себя присадку для защиты от замерзания, ингибитор ржавчины и пленкообразующие жидкости, которые разлагаются природными микроорганизмами. Когда жидкость высыхает, антикоррозионное действие прекращается. Как можно скорее уберите выпущенный жидкостный тушащий агент, чтобы исключить развитие коррозии на металлических компонентах. Если жидкостный тушащий агент попадет в воздухозаборник двигателя, он не приведет к значительному изменению в работе двигателя. Однако в случае дизельных двигателей могут наблюдаться сложности при запуске, поскольку жидкостный тушащий агент содержит воду. Жидкостный тушащий агент также может вызывать коррозию, если не очистить двигатель как можно скорее после ликвидации пожара. Своевременно очистите пострадавшие участки, чтобы защитить функции электрической системы и исключить короткое замыкание. Для очистки пострадавших участков: 1. Промойте пострадавший участок пресной водой под давлением.

2. Используйте щелочное моющее средство для удаления пленки. (Оставшаяся пленка способствует накоплению загрязнений и другого мусора на поверхностях.)

3. Промойте участки второй раз, чтобы убрать остатки моющего средства.

ПРИМЕЧАНИЕ Для защиты двигателей, электрических установок и других металлических деталей от коррозии после выпуска содержимого поршневого аккумулятора как можно скорее промойте пострадавшие участки для удаления остатков засохшего или влажного жидкого тушащего агента (по возможности используйте моющий аппарат высокого давления).

1.40

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Осмотрите и очистите все предупреждающие знаки, чтобы обеспечить их читаемость. Немедленно заменяйте все нечитаемые, поврежденные или отсутствующие знаки.

Техника безопасности ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ МАШИНЫ ИЗВЛЕКИТЕ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ.

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Данным знаком обозначается место хранения руководства по эксплуатации. Этот знак располагается на внешней стороне специального ящика для руководства по эксплуатации внутри кабины.

ПРОЧТИТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

55737BUNI R0

Перед началом работы с машиной обязательно прочтите данное руководство по эксплуатации и усвойте его содержимое. Обратите внимание на текст, сопровождающийся словами «ОСТОРОЖНО!» и «ОПАСНО!». Внимательно изучите все сообщения о соблюдении мер безопасности, приведенные в руководстве, а также на табличках на машине. Сиденье оператора оснащено поясным и плечевым ремнями безопасности. При работе машины следует пользоваться обоими ремнями безопасности.

1.41

Перед выполнением каких-либо работ по техническому обслуживанию машины или уходу за ней заглушите двигатель, извлеките ключ зажигания и поместите его на хранение в безопасное место.

Техника безопасности ОПАСНОСТЬ РАЗДАВЛИВАНИЯ

Данный знак указывает на наличие вертикальной зоны, в которой существует опасность раздавливания из-за раскачивания или падения бревен. Удалите весь персонал из рабочей зоны перед включением двигателя. Не разрешайте персоналу входить в зоны, где существует опасность раздавливания, во время работы машины. Соблюдайте безопасную дистанцию между машиной и другими работниками. Операторы должны убедиться в отсутствии людей в опасной зоне: в радиусе 150 м (500 футов) от машины. Не пытайтесь производить обслуживание машины до тех пор, пока с навесного оборудования не будет снята нагрузка, машина не будет припаркована надлежащим образом и двигатель не будет выключен.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ОПАСНОСТЬ РАЗДАВЛИВАНИЯ: НАКЛОН КАБИНЫ

Данный знак предупреждает об опасности раздавливания вследствие функции наклона кабины (если такая предусмотрена). Удалите весь персонал из рабочей зоны перед наклоном кабины. Задействование функции наклона кабины, когда в опасной зоне раздавливания находятся люди, может привести к гибели или тяжелой травме.

ОПАСНОСТЬ РАЗДАВЛИВАНИЯ: КАПОТ ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ

ОПАСНОСТЬ РАЗДАВЛИВАНИЯ: ВЫРАВНИВАТЕЛЬ

Данный знак предупреждает об опасности раздавливания, вызванной движением выравнивающих рам и цилиндров при отсутствии надлежащей поддержки. Не работайте под машиной или рядом с выравнивателем при отсутствии надлежащих опор. Контакт с движущимися рамами и цилиндрами может привести к смерти или тяжелым травмам. Перед выполнением работ по обслуживанию в этой зоне выключите двигатель и установите надлежащие опоры под цилиндры выравнивателя.

Этот знак указывает на опасность раздавливания, которую представляет капот отсека двигателя. При открытии и закрытии капота двигателя уберите из окрестностей капота всех людей. Задействование капота двигателя кабины, когда в опасной зоне раздавливания находятся люди, может привести к гибели или тяжелой травме.

1.42

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

ОПАСНОСТЬ РАЗРЕЗАНИЯ

ОПАСНОСТЬ ЗАТЯГИВАНИЯ

36779BUNI R0

Этот знак указывает на опасность разрезания лопастями вентилятора охлаждения во время работы двигателя. Берегите от вентилятора руки, пальцы, волосы и одежду. Вращающиеся части, например лопасти вентилятора охлаждения, могут затянуть в себя части тела, причинив травму или гибель человека. Перед выполнением каких-либо работ по обслуживанию вентилятора, системы охлаждения или в окрестностях вентилятора выключите двигатель и дождитесь, пока вращающиеся части полностью остановятся.

Данный знак предупреждает об опасности затягивания вращающимися частями. Берегите руки, пальцы, волосы и одежду от таких вращающихся частей, как шкивы, ремни и вальцы. Вращающиеся части могут затянуть в себя части тела, причинив травму или гибель человека. Перед выполнением каких-либо работ по обслуживанию этих частей или в их окрестностях выключите двигатель и дождитесь полной остановки вращающихся частей.

1.43

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ОСТОРОЖНО! СТРЕЛА ER

ОСТОРОЖНО! СТРЕЛА ER

55987BUNI R0

Данный знак указывает на то, что машина оснащена системой стрелы ER. Прочтите руководство по эксплуатации, чтобы ознакомиться с принципами работы и перемещения системы стрелы ER. Не позволяйте людям ходить или стоять под стрелой или навесным оборудованием. Контакт со стрелой или навесным оборудованием может привести к тяжелым травмам или смерти. Надежно обоприте навесное оборудование о землю, прежде чем выключить двигатель, отключить систему управления и открыть переднюю дверь.

Данный знак указывает на то, что машина оснащена системой стрелы ER. Прочтите руководство по эксплуатации, чтобы ознакомиться с принципами работы и перемещения системы стрелы ER. Перед началом работ на стреле прочтите руководство по обслуживанию и усвойте его содержание. Надежно обоприте навесное оборудование о землю, прежде чем регулировать давление и отсоединять гидравлические линии. Неожиданное перемещение стрелы или навесного оборудования может привести к тяжелой травме или гибели.

1.44

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ

ОПАСНОСТЬ ИЗ-ЗА НАКОПЛЕННОЙ ЭНЕРГИИ

Данный знак указывает на то, что поверхности машины и/или компонента могут быть горячими. Поверхности и поручни на двигателе, баке гидравлического масла и системе охлаждения могут сильно нагреваться во время работы машины. Не прикасайтесь к этим поверхностям; прикосновение к горячей поверхности может привести к получению тяжелой травмы. Перед проведением обслуживания машины дайте остыть двигателю, системе охлаждения, топливной системе, выхлопной системе, гидравлической системе, а также поверхностям машины. Используйте термометр для проверки температуры поверхности и систем. Не начинайте работы по обслуживанию до тех пор, пока поверхности или системы не остынут до температуры ниже 38° C (100° F).

1.45

Этот знак предупреждает об опасности из-за накопленной энергии. Гидравлическая система управления оснащена гидроаккумулятором. Гидроаккумулятор содержит энергию в виде давления гидравлического масла. Проведение обслуживания гидроаккумулятора, бака гидравлического масла или любых других компонентов гидравлической системы, когда они находятся под давлением, может привести к гибели или получению тяжелой травмы. Перед проведением обслуживания гидроаккумулятора или других компонентов гидравлической системы стравите из них гидравлическое давление.

Техника безопасности ОПАСНОСТЬ СМЕРТЕЛЬНОГО ЭЛЕКТРОПОРАЖЕНИЯ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ

55992BUNI R0

Этот знак предупреждает об опасности потенциально смертельного поражения электрическим током. Контакт с электрическими линиями может привести к гибели или получению тяжелой травмы. Перед выполнением работ на каком-либо участке внимательно изучите его рельеф. Изучите потенциальные опасности, например наличие воздушных линий электропередач. Выдерживайте расстояние не менее 3 м (10 футов) между машиной, в том числе стрелой и навесным оборудованием, и какой-либо линией электропередач под напряжением до 50 000 В. На каждые 150 000 В свыше 50 000 В добавляйте к этому расстоянию дополнительные 1,5 м (5 футов). Например, если линия электропередач находится под напряжением 350 000 В, выдерживайте расстояние между машиной и этой линией не менее 6 м (20 футов).

Этот знак предупреждает об опасности тяжелого поражения электрическим током. Прежде чем открыть отсек аккумуляторных батарей, поверните выключатель аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ. Перед обслуживанием электрической системы отсоедините от аккумуляторной батареи кабели положительного полюса. Ни в коем случае не замыкайте накоротко клеммы полюсов аккумуляторной батареи. В противном случае возможны серьезные ожоги или взрыв.

1.46

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

ВЗРЫВНОЙ ВЫБРОС ГОРЯЧЕЙ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

33952AUNI R0

Этот знак предупреждает об опасном давлении и возможности разбрызгивания жидкости, когда находящаяся охлаждающая жидкость является горячей. Не открывайте крышку радиатора, если радиатор и охлаждающая жидкость нагреты. Взрывной выброс жидкостей под давлением может вызвать тяжелые ожоги. Перед снятием крышки выключите двигатель и дайте радиатору остыть до той степени, чтобы к нему можно было прикасаться незащищенными руками. Медленно ослабьте крышку до первого упора. Дождитесь стравливания давления. Когда шипение прекратится, надавите на крышку и продолжайте поворачивать ее до полного снятия.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕВОЗИТЬ ПАССАЖИРОВ

Не перевозите пассажиров в кабине или на других частях машины. Данное транспортное средство оборудовано сиденьем только для одного оператора. При перевозке персонала на наружных поверхностях машины он подвергается ряду опасностей, включая следующее: опасность падения, опасность раздавливания, опасность от летящих или падающих предметов и другие опасности, которые могут привести к гибели или получению тяжелой травмы. Если кто-то пытается подходит к машине или пытается на нее взобраться во время работы, немедленно остановите машину. Перед началом работы машины уберите всех работников из опасной зоны.

ВЫДЕРЖИВАЙТЕ РАССТОЯНИЕ 150 М / 500 ФУТОВ

Этот знак предупреждает работников о необходимости соблюдать безопасное расстояние не менее 150 м (500 футов) от работающей машины в связи с опасностью поражения летящими с высокой скоростью частицами мусора. Если вы подходите к работающей машине, следует остановиться по крайней мере за 150 м (500 футов) и убедиться, что оператор вас заметил. Прежде чем подойти к машине ближе, убедитесь, что все оборудование остановлено.

1.47

Техника безопасности ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА

Этот знак предупреждает об опасности взрыва. Двигатель оборудован электрическим подогревателем для облегчения запуска двигателя. Не используйте эфир или другие химические продукты для облегчения запуска двигателя. При соприкосновении с этим нагревательным элементом эфир взорвется, причинив тяжелые травмы или смерть.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ПЕРЕНОСНОЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ

Этим знаком обозначаются места хранения переносного огнетушителя.

ЛЮК ДОСТУПА ДЛЯ ОГНЕТУШИТЕЛЯ

Этот знак предусмотрен на каждом люке доступа для огнетушителя.

1.48

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ

На этом знаке перечислены основные противопожарные меры: Прочтите, запомните и соблюдайте рекомендованные противопожарные меры, содержащиеся в этом руководстве. Не допускайте накопления горючих материалов в машине. Немедленно устраняйте и убирайте утечки и проливы жидкостей. Осмотрите компоненты выхлопной системы на предмет износа или повреждения.

1.49

Техника безопасности АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ЗНАКИ С ЗАМЕЧАНИЯМИ ХОЛОСТАЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ (ДВИГАТЕЛИ T4F) Осмотрите и очистите все знаки с замечаниями, чтобы обеспечить их читаемость. Немедленно заменяйте все нечитаемые, поврежденные или отсутствующие знаки.

Эти знаком обозначаются аварийные выходы кабины. В качестве аварийных выходов могут использоваться передняя или боковая двери кабины. Боковая дверь должна использоваться только в качестве аварийного выхода.

АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД, ЗАТЯГИВАТЬ ТОЛЬКО ВРУЧНУЮ

Этот знак указывает на то, что ручки аварийного люка необходимо затягивать только вручную, чтобы обеспечить легкость эвакуации при необходимости использования этого аварийного выхода. Перед началом работы на машине удостоверьтесь в том, что все выходные двери и аварийный люк функционируют надлежащим образом.

Этот знак напоминает операторам о том, что двигатель может работать на холостом ходу не более часа единовременно, во избежание повреждения системы снижения токсичности отработавших газов.

1.50

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Техника безопасности

ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (МАШИНЫ, ОСНАЩЕННЫЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ)

Этот знак указывает на то, что работа подогревателя охлаждающей жидкости двигателя при перекрытом запорном клапане охлаждающей жидкости может привести к повреждению насоса подогревателя охлаждающей жидкости двигателя.

1.51

Техника безопасности

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

1.52

Харвестер Tigercat H845E/LH845E РАЗДЕЛ 2. ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какое-либо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данной машиной.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 2 Symbols

ВЫПУСК 1.2, НОЯБРЬ 2018 Г.

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ АВАРИЙНЫЙ ЛЮК................................................................................................................................................ 2.38 БОКОВАЯ ДВЕРЬ................................................................................................................................................. 2.38 БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ОТ ВНЕШНЕЙ МАШИНЫ......................................... 2.118 КАБЕЛЬ ПУСКОЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА С ГНЕЗДОМ И ШТЕПСЕЛЕМ............................................. 2.118 КАБЕЛЬ ПУСКОЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА С ЗАЖИМАМИ...................................................................... 2.119 ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ПИТАНИЕ И USB-ПОРТЫ............................................................................................... 2.25 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ................................................................................................. 2.24 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ КАБИНЫ......................................................................................... 2.22 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ......................................................................................................... 2.18 ДВИГАТЕЛЬ, ОСТАНОВ........................................................................................................................................ 2.129 ДЕРЖАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО УСТРОЙСТВА................................................................................................... 2.25 ДИСПЛЕЙ, ВИДЕОСИГНАЛ ОТ КАМЕРЫ............................................................................................................ 2.27 ДИСПЛЕЙ ДЛЯ ВЫВОДА ВИДЕОСИГНАЛА, КАМЕРА....................................................................................... 2.27 ДИСПЛЕЙ КОМПЬЮТЕРА (ГЛАВНЫЙ ЭКРАН)......................................................................................... 2.44, 2.45 ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ..................................................................................... 2.26 ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.............................................................. 2.26 ЗАПУСК В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ......................................................................................................................... 2.126 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ............................................................................................................................................. 2.125 ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ЗАПУСК В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ..................................................................................................................... 2.126 ПОВТОРНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ИЗ-ЗА ЗАКОНЧИВШЕГОСЯ ТОПЛИВА..... 2.128 ЗАЩИТНОЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ)................................................................................... 2.18 ЗАЩИТНОЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ).................................... 2.18 ИНДИКАТОРЫ УКЛОНА.......................................................................................................................................... 2.24 ИНТЕРВАЛ ПРОДУВКИ ПО ТАЙМЕРУ................................................................................................................. 2.66 КАМЕРЫ.................................................................................................................................................................... 2.27 REARVIEW............................................................................................................................................................. 2.27 SKYVIEW................................................................................................................................................................ 2.27 ДИСПЛЕЙ ДЛЯ ВЫВОДА ВИДЕОСИГНАЛА..................................................................................................... 2.27 КАНАЛЫ ТОКОВЫХ ВЫХОДОВ............................................................................................................................. 2.81 РЕГУЛИРОВКИ КАНАЛОВ................................................................................................................................... 2.81 КОМПЬЮТЕР ВЫБОР МАРКИ МАСЛА....................................................................................................................................... 2.47 ДИСПЛЕЙ КОМПЬЮТЕРА (ГЛАВНЫЙ ЭКРАН)................................................................................................ 2.44 ИНФОРМАЦИЯ О МАШИНЕ................................................................................................................................ 2.48 КОНФИГУРАЦИЯ ДЖОЙСТИКА......................................................................................................................... 2.49 МЕНЮ ДВИГАТЕЛЯ.............................................................................................................................................. 2.46 ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ.................................................................................................................................. 2.46 РЕГУЛИРОВКА ПРОТИВОСТОПОРНОЙ СИСТЕМЫ................................................................................... 2.46 САМОПРОГРЕВ................................................................................................................................................. 2.46 МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ......................................................................................................................................... 2.47 МЕНЮ ТЕЛЕМАТИКИ........................................................................................................................................... 2.49 ФОНОВЫЙ СВЕТ.................................................................................................................................................. 2.50 ЭКРАН ГЛАВНОГО МЕНЮ................................................................................................................................... 2.51 МЕНЮ «ИЗМЕРЕНИЕ»..................................................................................................................................... 2.54 ВЕНТИЛЯТОР................................................................................................................................................. 2.58 ВХОДНЫЕ ДАННЫЕ....................................................................................................................................... 2.55

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ВХОДНЫЕ ПАРАМЕТРЫ J1939.................................................................................................................... 2.57 ВХОДЫ С ДЖОЙСТИКОВ.............................................................................................................................. 2.55 ВЫХОДЫ.......................................................................................................................................................... 2.56 ГИДРАВЛИКА.................................................................................................................................................. 2.56 ДАТЧИКИ......................................................................................................................................................... 2.57 МОДЕМ G11..................................................................................................................................................... 2.61 МОДУЛИ IQAN................................................................................................................................................ 2.59 ПРОТИВОСТОПОРНАЯ СИСТЕМА............................................................................................................. 2.60 СИСТЕМА ОЧИСТКИ ВЫХЛОПА................................................................................................................. 2.60 СТАТУС IQAN.................................................................................................................................................. 2.59 УКЛОНОМЕР................................................................................................................................................... 2.61 ХАРВЕСТЕР.................................................................................................................................................... 2.58 МЕНЮ «СИСТЕМА».......................................................................................................................................... 2.52 МЕНЮ «ЖУРНАЛ РЕГ.»................................................................................................................................. 2.53 МЕНЮ «ИНФО».............................................................................................................................................. 2.52 МЕНЮ «МОДУЛИ».......................................................................................................................................... 2.53 РЕГУЛИРОВКА................................................................................................................................................... 2.62 АВТО-ХОЛОСТ................................................................................................................................................ 2.64 ВРЕМЯ ПОНИЖЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА................................................................................................ 2.65 ДАВЛЕНИЕ АВТО-ХОЛОСТОГО ХОДА........................................................................................................ 2.65 ИНТЕНСИВНОСТЬ ФОНОВОГО СВЕТА В ДНЕВНОМ РЕЖИМЕ........................................................... 2.71 ИНТЕНСИВНОСТЬ ФОНОВОГО СВЕТА В НОЧНОМ РЕЖИМЕ............................................................. 2.70 ЛОГИКА НИЗКОЙ СКОРОСТИ ГУСЕНИЦЫ............................................................................................... 2.63 МАРКА МАСЛА................................................................................................................................................ 2.63 НАКЛОН........................................................................................................................................................... 2.67 ОПЕРАТОРЫ................................................................................................................................................... 2.69 ПАРАМЕТРЫ МАШИНЫ................................................................................................................................ 2.62 ФОНОВЫЙ СВЕТ............................................................................................................................................ 2.70 ХАРВЕСТЕР.................................................................................................................................................... 2.68 УСТАНОВКИ....................................................................................................................................................... 2.72 ВРЕМЯ............................................................................................................................................................. 2.74 ДАТА................................................................................................................................................................. 2.73 ДАТА/ВРЕМЯ................................................................................................................................................... 2.73 ДИСПЛЕЙ........................................................................................................................................................ 2.72 ЯЗЫК................................................................................................................................................................ 2.74 КОМПЬЮТЕР И ДИСПЛЕЙ..................................................................................................................................... 2.24 НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ИНСТРУКЦИИ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ........................ 2.132 ОБЛАСТЬ ХРАНЕНИЯ........................................................................................................................................... 2.117 ЯЩИК ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ ХОДОВОЙ ЧАСТИ — ВСТРОЕННЫЙ......................................................... 2.117 ЯЩИК ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ ХОДОВОЙ ЧАСТИ — ВЫРАВНИВАТЕЛЬ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)............ 2.117 ОГНЕТУШИТЕЛИ..................................................................................................................................................... 2.26 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ КНОПКИ И КУРКОВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДЖОЙСТИКА............................................................................. 2.15 КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА................................................................................................................. 2.21 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕДАЛЕЙ ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ — ПРИВОД ЛЕВОЙ ГУСЕНИЦЫ....................................................................................... 2.16 ПРАВАЯ ПЕДАЛЬ — ПРИВОД ПРАВОЙ ГУСЕНИЦЫ................................................................................. 2.16 РАБОЧЕЕ И СЛУЖЕБНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ......................................................................................................... 2.28 СКОРОСТЬ ХОДА................................................................................................................................................. 2.16 ХОД......................................................................................................................................................................... 2.16 ОСВЕЩЕНИЕ............................................................................................................................................................ 2.28 ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ.................................................................................................................................... 2.129 ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ.......................................................................................................................................... 2.17 КРЫШНАЯ ПАНЕЛЬ............................................................................................................................................. 2.21 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ КАБИНЫ................................................................................... 2.22 ОБОРОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА НАГРЕВАТЕЛЯ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНЕРА...................................... 2.21 2.2

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ.............................................................................................. 2.21 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ / КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА............................... 2.21 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВАКУУМА БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)..................... 2.23 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА................................................................................................................ 2.22 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИСТОЧНИКА ВОЗДУХА.................................................................................................. 2.21 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА ПОВОРОТА................................................................................................... 2.21 РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ В КАБИНЕ....................................................................................................... 2.21 ПАНЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ......................................................................................................................................... 2.17 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ.................................................................................................. 2.18 ЗАМОК КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ.......................................................................................................................... 2.17 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ПОЖАРОТУШЕНИЯ......................................................................... 2.18 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПИЛЫ / НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ..................................................................... 2.19 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ............................................................................. 2.18 ПАНЕЛЬ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА................................................................................................................. 2.23 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ГУДКА / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА....................................... 2.23 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНОВ СКОРОСТИ ГУСЕНИЦЫ (ВЫСОКАЯ/НИЗКАЯ)............................... 2.23 ПАНЕЛЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ................................................................................................................................. 2.20 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ И ИНДИКАТОР СЛУЖЕБНОГО ОСВЕЩЕНИЯ................................................................ 2.20 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА КАПОТА......................................................................................................... 2.20 СИГНАЛИЗАЦИЯ И СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА.................................................................................................. 2.20 РУЧНОЙ ПУСКАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ................................................................................. 2.19 ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИВОД ГУСЕНИЦЫ.................................................................................................. 2.16 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЬ / КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА..................................................................... 2.21 ВАКУУМ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА................................................................................................... 2.23 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ............................................................................................. 2.24 ГУДОК / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ................................................................................... 2.23 ДИАПАЗОН СКОРОСТИ ГУСЕНИЦЫ (ВЫСОКАЯ/НИЗКАЯ).......................................................................... 2.23 ИСТОЧНИК ВОЗДУХА.......................................................................................................................................... 2.21 ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ....................................................................................................................................... 2.23 ПИЛА....................................................................................................................................................................... 2.19 ПЛАФОН КАБИНЫ................................................................................................................................................ 2.22 РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ...................................................................................................................................... 2.28 СБРОС СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ..................................................................................................................... 2.18 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛ......................................................................................................................... 2.18 ТОРМОЗ ПОВОРОТА........................................................................................................................................... 2.21 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ / КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА...................................... 2.21 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВАКУУМА БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА................................................................. 2.23 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ГУДКА / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА.............................................. 2.23 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНОВ СКОРОСТИ ГУСЕНИЦЫ (ВЫСОКАЯ/НИЗКАЯ)..................................... 2.23 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИСТОЧНИКА ВОЗДУХА........................................................................................................ 2.21 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ...................................................................................................... 2.23 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПИЛЫ....................................................................................................................................... 2.19 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ.................................................................................... 2.18 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С КЛЮЧОМ.............................................................................................................................. 2.17 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА ПОВОРОТА.......................................................................................................... 2.21 ПЕРЕМЕЩЕНИЕ, ПОДНЯТАЯ СТРЕЛА.............................................................................................................. 2.131 ПРИВОД ГУСЕНИЦЫ, ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ.................................................................................................. 2.16 ПРОГРЕВ И ТЕСТ СИСТЕМЫ.............................................................................................................................. 2.130 ПРОЦЕДУРА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ................................................................................................................ 2.120 РАБОЧЕЕ И СЛУЖЕБНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ............................................................................................................ 2.28 РАДИО....................................................................................................................................................................... 2.25 РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ХОДА............................................................................................................................. 2.16 РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА........................................................................................................ 2.77 РЕЖИМ ПРОГРЕВА................................................................................................................................................. 2.75 РЕЖИМ РЕМОНТА ТЕЛЕМАТИКИ........................................................................................................................ 2.78 2.3

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

РЕЖИМЫ РАБОТЫ.................................................................................................................................................. 2.75 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫРАВНИВАНИЕ............................................................................................................. 2.79 КАМЕРА REARVIEW............................................................................................................................................. 2.77 ПРОТИВОСТОПОРНАЯ СИСТЕМА................................................................................................................... 2.78 РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА..................................................................................................... 2.77 РЕЖИМ ПРОГРЕВА.............................................................................................................................................. 2.75 РЕЖИМ РЕМОНТА ТЕЛЕМАТИКИ..................................................................................................................... 2.78 РЕЖИМ САМОПРОГРЕВА................................................................................................................................... 2.76 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАБОТЕ: LS-РЕГУЛИРОВАНИЕ................................................................................... 2.132 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ LS-РЕГУЛИРОВАНИЯ.......................................................... 2.132 РЕЛЕ ЗАЩИТНАЯ БЛОКИРОВКА................................................................................................................................. 2.18 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ................................................................................................................... 2.24 СИГНАЛИЗАЦИЯ И СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА........................................................................................................ 2.20 СИДЕНЬЕ ОПЕРАТОРА РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ОПЕРАТОРА........................................................................................................... 2.42 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ НА СИДЕНЬЕ.................................................................. 2.42 ПОДЪЕМ ПОДЛОКОТНИКА............................................................................................................................. 2.42 РЕГУЛИРОВКА В НАПРАВЛЕНИИ ВПЕРЕД-НАЗАД.................................................................................... 2.43 РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА................................................................................................................................ 2.42 РЕГУЛИРОВКА ПОДЛОКОТНИКА В ВЕРТИКАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ.................................................. 2.42 РЕГУЛИРОВКА ПОДЛОКОТНИКА В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ............................................ 2.42 РУЧКА РЕГУЛИРОВКИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ.......................................................................... 2.42 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ.............................................................................................................. 2.43 СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ............................................................................................................................. 2.30 ВАРИАНТЫ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ.................................................................................................................... 2.34 ГЛАВНОЕ МЕНЮ............................................................................................................................................... 2.34 МЕНЮ КОНФИГУРАЦИИ.................................................................................................................................. 2.35 КОМПОНЕНТЫ...................................................................................................................................................... 2.30 БАЛЛОН СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ........................................................................................................... 2.30 МАНОМЕТР (БАЛЛОН СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ)............................................................................... 2.30 ШАРОВОЙ КРАН............................................................................................................................................. 2.30 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.................................................................................................................................... 2.30 ПОРШНЕВОЙ АККУМУЛЯТОР........................................................................................................................ 2.31 ВИНТ КРЫШКИ (ЗЕЛЕНЫЙ)......................................................................................................................... 2.31 МАНОМЕТР (ПОРШНЕВОЙ АККУМУЛЯТОР)............................................................................................ 2.31 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ВИНТ (КРАСНЫЙ)............................................................................................. 2.31 РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН............................................................................................................................ 2.31 РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ........................................................................................................................................... 2.31 СИГНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ............................................................................................................................... 2.31 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ШЛАНГИ/ТРУБОПРОВОДЫ................................................................................ 2.32 РАСПЫЛИТЕЛЬНАЯ НАСАДКА....................................................................................................................... 2.32 РУЧНОЙ ПУСКАТЕЛЬ....................................................................................................................................... 2.32 ТРУБОПРОВОДЫ СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ........................................................................................... 2.32 МОНИТОРИНГ СИСТЕМЫ.................................................................................................................................. 2.33 ВРЕМЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАДЕРЖКИ............................................................... 2.34 СОСТОЯНИЕ ОШИБКИ..................................................................................................................................... 2.33 СОСТОЯНИЕ СИГНАЛА ТРЕВОГИ................................................................................................................. 2.33 РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИЯ.................................................................................................................................. 2.36 ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ.............................................................................................................................. 2.37 СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА...................................................................................................... 2.90 ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ.............................................................................................................. 2.116 КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ........................................................................................................................... 2.91 АППАРАТНЫЙ СБОЙ — MD4.......................................................................................................................... 2.93 АППАРАТНЫЙ СБОЙ — XA2-A0..................................................................................................................... 2.93 АППАРАТНЫЙ СБОЙ — XA2-A1..................................................................................................................... 2.93 АППАРАТНЫЙ СБОЙ — XS2........................................................................................................................... 2.94 2.4

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

АППАРАТНЫЙ СБОЙ — ДВИГАТЕЛЬ............................................................................................................ 2.93 ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА.......................................................................... 2.92 ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ...................................................................................... 2.98 ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ................................................. 2.94 ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ — СНИЖЕНИЕ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ............................................................................. 2.95 ДВИГАТЕЛЬ ЗАБЛОКИРОВАН......................................................................................................................... 2.97 КОДЫ СООБЩЕНИЙ О НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ — КРИТИЧЕСКИЕ......................................... 2.99 КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕЗАПУСКОВ, ОСТАВШЕЕСЯ ДО БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ............................................................................................................................. 2.97 КРИТИЧЕСКИ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА............................................................. 2.92 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.............................................................. 2.95 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ................................................................................................. 2.97 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ — СНИЖЕНИЕ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ............................................................................. 2.98 СЕРЬЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛОМКА СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПА................................................................... 2.96 СИСТЕМА ОЧИСТКИ ВЫХЛОПА. ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ХОЛОСТЫХ СЛИШКОМ ДОЛГО..................................................................... 2.96 СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ............................................................................................................................ 2.100 ОШИБКА ВХОДА НАПРЯЖЕНИЯ (VIN)........................................................................................................ 2.103 ОШИБКА МОДУЛЯ VREF................................................................................................................................ 2.102 ОШИБКА ОТСУТСТВИЯ КОНТАКТА С МОДУЛЕМ..................................................................................... 2.101 ОШИБКА ТОКОВОГО ВЫХОДА (COUT)....................................................................................................... 2.103 ОШИБКА ЦИФРОВОГО ВХОДА (DIN)........................................................................................................... 2.103 ОШИБКА ЦИФРОВОГО ВЫХОДА (DOUT).................................................................................................... 2.103 СООБЩЕНИЯ ТРЕВОГИ.................................................................................................................................... 2.104 АППАРАТНЫЙ СБОЙ — COUT..................................................................................................................... 2.108 АППАРАТНЫЙ СБОЙ — DIN......................................................................................................................... 2.108 АППАРАТНЫЙ СБОЙ — DOUT..................................................................................................................... 2.108 АППАРАТНЫЙ СБОЙ — MD4........................................................................................................................ 2.106 АППАРАТНЫЙ СБОЙ — VIN......................................................................................................................... 2.108 АППАРАТНЫЙ СБОЙ — XA2-A0................................................................................................................... 2.107 АППАРАТНЫЙ СБОЙ — XA2-A1................................................................................................................... 2.107 АППАРАТНЫЙ СБОЙ — XS2......................................................................................................................... 2.107 БЛОКИРОВКА КНОПКИ ЛЕВОГО ДЖОЙСТИКА......................................................................................... 2.106 БЛОКИРОВКА КНОПКИ ПРАВОГО ДЖОЙСТИКА...................................................................................... 2.106 ВОДА В ТОПЛИВЕ........................................................................................................................................... 2.109 ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ ЗАСОРЕН................................................................... 2.105 ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МОДУЛЯ — ТРЕВОГА.................................................................................... 2.113 ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ............................................... 2.109 ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ДВИГАТЕЛЕ................................................................................................... 2.109 ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В МАШИНЕ....................................................................................................... 2.105 ВЫСОКОЕ СЕТЕВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ МОДУЛЯ — ТРЕВОГА................................................................. 2.114 КАПОТ ОТКРЫТ............................................................................................................................................... 2.112 КАЧЕСТВО ЖИДКОСТИ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ.......................................2.111 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА....................................................................................................................... 2.105 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ДВИГАТЕЛЕ...................................................................................................... 2.109 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В МАШИНЕ........................................................................................................... 2.105 НИЗКОЕ СЕТЕВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ МОДУЛЯ — ТРЕВОГА..................................................................... 2.115 ОТКРЫТА ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ............................................................................................................................ 2.112 СНИЖЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ....................................................................................2.111 СООБЩЕНИЯ С КОДАМИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ — ТРЕВОГА.......................................... 2.112 СТАРТЕР ОТКЛЮЧЕН..................................................................................................................................... 2.106 УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ < 5%............................... 2.110 УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ < 10%............................. 2.110 УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ — ПУСТОЙ БАК.......... 2.110 2.5

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРЕЛЫ СИСТЕМЫ ER......................................... 2.132 СТРЕЛА СИСТЕМЫ ER, ИНСТРУКЦИИ............................................................................................................. 2.132 ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРОЦЕДУРА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ............................................................................................................. 2.120 ТОПЛИВО, ПРОЦЕДУРА ЗАПРАВКИ.................................................................................................................. 2.120 УКЛАДКА ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ................................................................................................................ 2.123 УКЛАДКА РЕМНЯ, ПОЛИКЛИНОВЫЙ................................................................................................................ 2.123 ХОД............................................................................................................................................................................. 2.16 ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ................................................................................................................................. 2.121 ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ.......................................................................................................................... 2.121 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЖОЙСТИКОВ........................................................................................................ 2.14 КНОПКИ/ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ............................................................................................................................... 2.15 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО), ДВИГАТЕЛЬ............................................................................................................................................................... 2.20 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛОЙ................................................................................................................. 2.14

2.6

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ПИКТОГРАММЫ

Значок меню регулировки

Для обозначения рабочих функций машины используются диаграммы в виде рисунков. Они представляют собой простой универсальный язык символов (или пиктограмм), позволяющий описать функцию или компонент без использования слов. Примерами пиктограмм являются изображения черепахи и зайца , которые часто используются для описания скорости: МЕДЛЕННО или БЫСТРО .

Кондиционер воздуха ВКЛ.

Кондиционер воздуха ВЫКЛ.

Воздушный фильтр засорен

Источник воздуха, свежий воздух

Источник воздуха, рециркуляционный

Сообщение тревоги

Разъем вспомогательного питания 12 В Разъем вспомогательного питания 24 В АКБ

Выключатель аккумуляторной батареи

Уборка стрелы

Выдвижение стрелы

Подъем стрелы

Опускание стрелы

2.7

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Складывание стрелы — ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ

Меню двигателя

Противостопорная система двигателя

Выдвижение стрелы — ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ

Противостопорная система двигателя ВКЛ. Автоматическое выравнивание кабины Противостопорная система двигателя ВЫКЛ. ЗАКРЫТЬ челюсти захвата

Давление турбонаддува двигателя

ОТКРЫТЬ челюсти захвата

Фильтр воздуха наддува двигателя

Рычаг управления, различные направления

Температура воздуха наддува двигателя Температура охлаждающей жидкости двигателя

Критическое сообщение об ошибке

STOP

Диагностика двигателя

Критическое сообщение

Фильтр выхлопа двигателя

Кнопка переключения дневного/ночного режима

Режим ингибирования выхлопной системы двигателя

Информация о расходе DEF

Температура выхлопной системы двигателя

Информация о путевом расходе DEF

Двигатель, процентная доля загрузки

Сброс информации о путевом расходе DEF

Давление масла в двигателе

Жидкость для очистки дизельных выхлопных газов (DEF)

Температура масла в двигателе

Антиобледенитель, переднее окно

Обороты двигателя, об./мин

Дисковая пила

Двигатель, ОЖИДАНИЕ ЗАПУСКА

2.8

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа Управление педалью

Двигатель работает

Расход топлива

Запуск двигателя

Топливо — дизельное Останов двигателя Подогреватель топлива Функция стрелы системы ER ВКЛ. Информация о топливе Уборка стрелы системы ER

Сброс топлива

Выдвижение стрелы системы ER

Температура топлива

Система ER ВКЛ./ВЫКЛ.

Топливо — вода в топливе

Автоматический реверс / очистка вентилятора

Кнопка информации указателей

ПОЛН. ВКЛ. вентилятора

Харвестерная головка

Режим реверса/очистки/ обслуживания вентилятора

Харвестерная головка — ПЛАВАЮЩАЯ ФУНКЦИЯ

Обороты вентилятора

Харвестерная головка — НАКЛОН ВНИЗ

Нагнетательный вентилятор

Харвестерная головка — НАКЛОН ВВЕРХ

Подающие ролики — вперед

Подающие ролики — назад Харвестерная головка — ПОВОРОТ (по часовой стрелке) Уровень жидкости высокий

Уровень жидкости низкий

2.9

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E Информационное сообщение

Харвестерная головка — ПОВОРОТ (против часовой стрелки)

Кнопка джойстика Давление харвестерной головки

i

Кнопка информации джойстика

Наклон головки вперед Выравнивание ВЛЕВО Наклон головки назад

Выравнивание ВПРАВО

Главная Гудок

Выравнивание ВПЕРЕД Часы наработки — машина

Часы наработки — двигатель

Выравнивание НАЗАД

ОБХОД ФИЛЬТРА гидравлического масла

РАБОЧЕЕ освещение

Бак гидравлического масла

Освещение — РАБОЧЕЕ ДВИГАТЕЛЯ

МАРКА гидравлического масла

LS

Давление LS-контура

УРОВЕНЬ гидравлического масла Блокировка ВЫКЛ. ТЕМПЕРАТУРА гидравлического масла Блокировка ВКЛ. Меню информации

2.10

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

Меню

Скорость САМАЯ МАЛАЯ или очень медленная

Переключение между метрическими/ американскими единицами измерения

Скорость БЫСТРАЯ или ВЫСОКАЯ Скорость МЕДЛЕННАЯ или НИЗКАЯ

Давление контура управления

Pi

ТОРМОЗ поворота Система управления ВЫКЛ. Поворот ВПРАВО (по часовой стрелке) Система управления ВКЛ. (Сброс) Поворот ВЛЕВО (против часовой стрелки)

Камера RearVIEW

Переключатель ВЫКЛ.

ЗАКРЫТЬ капот (пиктограмма переключателя)

Переключатель ВКЛ. ОТКРЫТЬ капот (пиктограмма переключателя)

Телематика Телематика, возможность подключения

ЗАКРЫТЬ дверь — боковая

Телематика, отправленные/записанные сообщения

ОТКРЫТЬ дверь — боковая

Телематика, широта ОТРЕЗ пилой

Телематика, долгота

ОТКРЫТЬ боковую дверь (пиктограмма переключателя) ОТКРЫТЬ капот (пиктограмма экрана) ОТКРЫТЬ заднюю дверь (пиктограмма экрана)

телематика, режим ремонта

Серийный номер

Температура

2.11

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Гусеница ЛЕВАЯ ВПЕРЕД/НАЗАД и ХОД

Гусеница ПРАВАЯ ВПЕРЕД/НАЗАД

Вакуум

Захватные рычаги вальцов — ЗАКРЫТЬ Захватные рычаги вальцов — ОТКРЫТЬ Стеклоомыватель ветрового стекла, передний Стеклоомыватель ветрового стекла, импульсный Запястье ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ

Запястье ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ

2.12

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

2.13

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ВАЖНО! Данное руководство относится к функциям и элементам управления машины, установленным на заводеизготовителе. Оно не учитывает какие-либо изменения или модификации, выполненные после поставки машины. Перед началом эксплуатации машины проверьте все функции.

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЖОЙСТИКОВ Каждый джойстик выполняет четыре основные функции:

ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК

ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК

800301 800301

ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕ НИЖНЕЙ СЕКЦИИ СТРЕЛЫ

УБОРКА/ВЫДВИЖЕНИЕ НИЖНЕЙ СЕКЦИИ СТРЕЛЫ СИСТЕМЫ ER

• Переведите джойстик назад, чтобы поднять стрелу.

• Переведите джойстик вперед, чтобы опустить стрелу.

• Переместите джойстик назад, чтобы убрать стрелу в направлении машины.

• Переместите джойстик вперед, чтобы выдвинуть стрелу от машины.

ПОВОРОТ И НАКЛОН НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ • Переместите джойстик вправо, чтобы повернуть навесное оборудование по часовой стрелке (вправо).

• Переместите джойстик влево, чтобы повернуть навесное оборудование против часовой стрелки (влево).

ПОВОРОТ ВЛЕВО/ВПРАВО • Переместите джойстик вправо, чтобы повернуть верхнюю конструкцию по часовой стрелке (вправо).

• Переместите джойстик влево, чтобы повернуть верхнюю конструкцию против часовой стрелки (влево).

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ ХОДА

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ ХОДА

• Нажмите нижнюю правую кнопку, чтобы увеличить скорость хода.

• Нажмите нижнюю правую кнопку, чтобы уменьшить скорость хода.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА • Нажмите нижнюю левую кнопку и удерживайте ее нажатой, чтобы включить стояночный тормоз. (Отпустите кнопку, чтобы выключить тормоз.)

• Нажмите нижнюю левую кнопку и удерживайте ее нажатой, чтобы включить стояночный тормоз. (Отпустите кнопку, чтобы выключить тормоз.)

2.14

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

КНОПКИ И КУРКОВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДЖОЙСТИКА

ПРИМЕР. Для выбора поворота запястья против часовой стрелки:

Кнопки и курковые переключатели джойстика можно программировать с учетом пользовательской конфигурации.

A

B

C

870DLX-072

D

1.

Нажмите и удерживайте в нажатом состоянии кнопку или курковый переключатель джойстика, которым следует присвоить данную функцию (например, левый курковый переключатель). В области выбора кнопки / куркового переключателя загорается пиктограмма для куркового переключателя.

2. Нажмите на нужную функцию в области карты функций (в данном примере — поворот запястья против часовой стрелки). Теперь функция поворота запястья против часовой стрелки будет присвоена левому курковому переключателю. ПРИМЕЧАНИЕ. Не все кнопки / курковые переключатели джойстика требуют присвоения функции. Некоторые опции уже присвоены переключателям, предусмотренным на разных панелях управления кабины.

802081

A B C D

1.

2.

3.

4.

Дисплей Компьютера

Карта Функций Выбор Кнопки / Куркового Переключателя Присвоенные Варианты Кнопка Конфигурации Джойстика

Нажмите кнопку конфигурации джойстика на главном экране (главный экран — конфигурация джойстика). ПРИМЕЧАНИЕ. Для получения доступа в меню конфигурации джойстика необходимо отключить систему управления. Нажмите и удерживайте в нажатом состоянии кнопку или курковый переключатель джойстика, которые необходимо настроить. В области выбора кнопки / куркового переключателя загорается выбранная кнопка или курковый переключатель. Нажмите на нужную функцию в области карты функций. Теперь напротив выбранной кнопки или куркового переключателя в области вариантов выбора отображается нужная функция. ПРИМЕЧАНИЕ. Серые пиктограммы недоступны на машине вашей модели и не могут быть выбраны. Повторите действия 1—3 для каждой нужной функции.

2.15

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ

A

B

C

801581

A Левая Педаль B Передняя Дверь C Правая Педаль

Область Пола Кабины

ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ — ПРИВОД ЛЕВОЙ ГУСЕНИЦЫ

A

B

• Нажмите носком ноги левую педаль управления, чтобы переместить левую гусеницу вперед.

• Нажмите пяткой ноги левую педаль управления, чтобы сдать левую гусеницу назад.

ПРАВАЯ ПЕДАЛЬ — ПРИВОД ПРАВОЙ ГУСЕНИЦЫ • Нажмите носком ноги правую педаль управления, чтобы переместить правую гусеницу вперед.

• Нажмите пяткой ноги правую педаль управления, чтобы сдать правую гусеницу назад.

800577

Дисплей Компьютера

A Индикатор Скорости Хода B Регулятор Скорости Хода

ХОД Для перемещения машины нажмите обе педали управления одновременно. Чтобы снизить износ компонентов гусениц, перемещайтесь передним ходом на большее расстояние. ПРИМЕЧАНИЕ. Редукторы приводов гусениц при перемещении передним ходом находятся в задней части машины.

Для уменьшения максимальной скорости хода нажмите на регулятор скорости хода и проведите вдоль линии влево. Для увеличения максимальной скорости хода нажмите на регулятор скорости хода и проведите вдоль линии вправо. По мере регулирования скорость отображается на зеленом индикаторе скорости хода. Данную функцию можно использовать во время движения машины как с медленной, так и с быстрой скоростью. ПРИМЕЧАНИЕ. Если ключ зажигания был установлен в положение ВЫКЛ., а затем повернут в положение ВКЛ., регулятор скорости хода сбрасывается и возвращается к максимальному значению.

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ХОДА Регулятор скорости хода позволяет оператору настроить максимальную скорость машины и поддерживать постоянное значение скорости без необходимости постоянно задействовать педали. ПРИМЕЧАНИЕ. По умолчанию выбрано максимальное значение.

2.16

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ C

A

D

E

B

802045

A B C

Нижняя Правая Панель Управления

Замок Ключа Зажигания Переключатель Пилы / Питание Навесного Оборудования Переключатель Сброса Системы Управления

D E

ЗАМОК КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ A B

C

800590

Замок Ключа Зажигания

A Положение Остановки B Положение Работы C Положение Запуска

2.17

Выключатель Системы Управления Панель Управления Системой Пожаротушения

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЗАЩИТНОЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ)

A B C

802045

Переключатель Сброса Системы Управления

D

Это зеленый нажимной переключатель с пружинным возвратом. Нажмите на этот переключатель, чтобы активировать систему управления при работающем двигателе. На дисплее компьютера загорается зеленая пиктограмма «Управление ВКЛ.». Для активации системы управления передняя дверь должна быть закрыта.

801590

A B C D

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

Данное реле выключает систему управления, когда открывается передняя дверь; при этом все рабочие функции деактивируются, и автоматически задействуются тормоз привода поворота и тормоза приводов гусениц. На дисплее компьютера загорается желтая пиктограмма «Управление ВЫКЛ.». ВАЖНО! Если реле блокировки не останавливает функции машины, выключите двигатель. Закройте переднюю дверь и нажмите на переключатель сброса системы управления, чтобы повторно активировать систему управления.

802045

Выключатель Системы Управления

Это красный нажимной переключатель с пружинным возвратом. Нажмите на этот переключатель, чтобы отключить систему управления. На дисплее компьютера загорается желтая пиктограмма «Управление ВЫКЛ.».

ОСТОРОЖНО НЕ пытайтесь отключить выключатель системы управления, предусмотренный в передней двери. Это важная защитная функция. Несоблюдение этого указания может привести к тяжелым травмам или смерти.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ПОЖАРОТУШЕНИЯ FMNA

FOGMAKER FIRE SYSTEM SYSTEM OK

ACK MUTE

DIM

Реле Передней Двери

Реле Защитной Блокировки Исполнительный Механизм Реле Выключатель Плафона Освещения Кабины Верхний Шарнир Двери

ALARM FAULT OK

TEST

801781

Панель Управления Системой Пожаротушения

Данная панель управления содержит информацию о состоянии системы обнаружения и/или тушения пожара. Рабочие инструкции см. СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

2.18

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа РУЧНОЙ ПУСКАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПИЛЫ / НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

A

C 801798

B

Ручной Пускатель Системы Пожаротушения

802045

Ручной пускатель системы пожаротушения расположен в левой передней стойке кабины. Рабочие инструкции см. СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Переключатель Пилы / Навесного Оборудования

A Пила / Навесное Оборудование Вкл.

B Пила / Навесное Оборудование Выкл.

C Кнопка Блокировки

Это двухпозиционный переключатель. На харвестерах этот переключатель подает питание на систему управления навесным оборудованием. Кнопка блокировки предотвращает случайное нажатие переключателя. Перед включением переключателя пилы установите высокие обороты двигателя. Чтобы включить переключатель, нажмите кнопку блокировки и, удерживая ее в нажатом состоянии, переведите переключатель в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ. Навесное оборудование не может работать, если переключатель пилы установлен в положение ВЫКЛ. или если система управления не активирована. Если двигатель был выключен или система управления была деактивирована, когда переключатель пилы находился в положении ВКЛ., то, когда двигатель будет включен и система управления будет повторно активирована, навесное оборудование не будет функционировать. Для работы навесного оборудования: 1. Нажмите кнопку сброса системы управления.

2. Переведите переключатель навесного оборудования в положение ВЫКЛ.

3. Переведите переключатель навесного оборудования в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ. Функции этого переключателя зависят от модели используемого навесного оборудования и способа его установки. Перед началом эксплуатации машины проверьте все функции.

2.19

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПАНЕЛЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ

СИГНАЛИЗАЦИЯ И СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА A

B

Сигнальная лампа расположена на верхней правой переборке кабины, непосредственно за панелью обслуживания. Когда в системе возникает ошибка, на дисплее компьютера отображается ошибка, активируется сигнализация и включается сигнальная лампа. ПРИМЕЧАНИЕ. Компьютер автоматически проверяет работу сигнализации и сигнальной лампы при запуске двигателя. См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

C

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

F

A B

801594

Панель Обслуживания

C

A Переключатель Привода Капота B Переключатель Служебного Освещения C Индикаторная Лампа

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА КАПОТА Этот переключатель мгновенного действия служит для управления приводом, открывающим и закрывающим капот. Во время перемещения капота раздается звуковой предупреждающий сигнал. Для приведения капота в действие служит приводной блок, расположенный в сервисном отсеке по левому блоку машины. См. ПРИВОДНОЙ БЛОК в РАЗДЕЛЕ 3. См. ДВЕРИ И КРЫШКИ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И УХОДА в РАЗДЕЛЕ 3.

D E C 801597

Таймер/Контроллер Охлаждающей Жидкости Двигателя A B C D E F

ВНИМАНИЕ Во избежание травм удалите весь персонал из рабочей зоны машины перед открытием или закрытием капота.

Кнопка Вкл./Выкл. Дисплей Индикаторные Лампы Состояния Кнопка Выбора Служебный Порт Micro-Usb Поворотная Ручка

Машины, оснащенные дополнительным нагревателем охлаждающей жидкости двигателя, оборудованы таймером/контроллером, установленным на правой верхней переборке кабины, за панелью обслуживания. См. руководство производителя нагревателя и СИСТЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАГРЕВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) в РАЗДЕЛЕ 10.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ И ИНДИКАТОР СЛУЖЕБНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Этот двухпозиционный переключатель управляет работой служебного освещения. Янтарный индикатор загорается, когда служебное освещение включено. Светильники служебного освещения предусмотрены в следующих областях: • насосный отсек, • отсек двигателя, • отсек системы охлаждения, • отсек бака гидравлического масла.

2.20

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

КРЫШНАЯ ПАНЕЛЬ

B

C

D

E

F

G

H

I

J

A

801606

A B C D E

Переключатели И Элементы Управления Крышной Панели

Температура В Кабине Обороты Вентилятора Нагревателя Воздушного Кондиционера Антиобледенитель / Кондиционирование Воздуха Источник Воздуха Тормоз Поворота

F G H I J

Рабочее Освещение Рабочее Освещение Плафон Переключатель Управления Вентилятором

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА ПОВОРОТА

РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ В КАБИНЕ Эта поворотная ручка регулирует температуру воздуха в кабине за счет регулирования расхода охлаждающей жидкости двигателя, проходящей через сердцевину нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы оптимизировать эффективность кондиционирования воздуха, нужно установить регулятор температуры в положение максимального холода и закрыть запорный клапан охлаждающей жидкости в контуре охлаждающей жидкости. См. ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. См. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА в РАЗДЕЛЕ 3.

ОБОРОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА НАГРЕВАТЕЛЯ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНЕРА

Этот переключатель включает/выключает тормоз поворота. Тормоз включается автоматически при отключении системы управления. В качестве меры предосторожности включайте тормоз поворота при покидании кабины.

ПРИМЕЧАНИЕ Включение ТОРМОЗА ПОВОРОТА во время перемещения стрелы может стать причиной повреждения редуктора привода поворота. НЕ задействуйте гусеницы при включенном тормозе поворота. Если стрела коснется земли, это приведет к повреждению редуктора привода поворота.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Эта четырехпозиционная поворотная ручка регулирует частоту вращения вентилятора.

См. РАБОЧЕЕ И СЛУЖЕБНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ / КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Этот трехпозиционный переключатель активирует компрессор системы КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА в режиме охлаждения или в режиме антиобледенителя.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИСТОЧНИКА ВОЗДУХА Это двухпозиционный переключатель позволяет выбирать один из двух источников воздуха: свежий воздух за пределами кабины или рециркулирующий внутри кабины воздух.

2.21

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Выключатель плафона освещения КАБИНЫ Этот двухпозиционный переключатель управляет работой плафонов освещения кабины.

Положение автоматической работы «auto» является нормальным положением переключателя вентилятора. Когда выбрано положение автоматической работы «auto», вентилятор запускается, разгоняется или замедляется в зависимости от температуры гидравлического масла, охлаждающей жидкости двигателя или воздуха наддува. Компьютер поддерживает оптимальную рабочую температуру этих сред, регулируя величину тока, подаваемого на пропорциональный электромагнитный клапан на контроллере насоса вентилятора. В режиме «auto» обороты вентилятора могут изменяться в зависимости от положения переключателя воздушного кондиционирования и антиобледенителя. Выбор положения, соответствующего кондиционированию воздуха или антиобледенителю, предписывает компьютеру увеличить (система охлаждения) обороты вентилятора. Данная функция гарантирует подачу достаточного расхода воздуха в систему кондиционирования воздуха или антиобледенителя в любой момент времени. Когда выбрано положение полного включения, вентилятор постоянно работает на полных оборотах, вне зависимости от температуры гидравлического масла, охлаждающей жидкости двигателя или воздуха наддува. Положение полного включения обычно используется только в случае временного отказа системы автоматического управления вентилятора. ПРИМЕЧАНИЕ. Компьютер уведомляет оператора о том, что выбрано положение полного включения. Если выбрано положение полного включения, вентилятор не может автоматически задействовать реверс; в связи с этим существует опасность накопления мусора на защитной решетке. В режиме очистки направление вращения вентилятора изменяется на противоположное. Когда вентилятор вращается в обратном направлении, он отбирает воздух в обратном направлении (изнутри наружу), выдувая, таким образом, любые накопленные листья и другой мусор из теплообменников и защитной решетки. Во время режима очистки электронный контроллер вентилятора выключает систему КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. По завершении цикла очистки вентилятор автоматически возобновляет вращение в нормальном направлении. Для активации режима очистки необходимо включить систему управления. Цикл очистки также автоматически включается компьютерной системой управления по таймеру функции продувки (частота регулируется). ПРИМЕЧАНИЕ. Если обороты двигателя опускаются до 875 об/мин или ниже, то вентилятор по умолчанию вращается в прямом направлении.

A B C

D

801590

A B C D

Реле Передней Двери

Выключатель Системы Управления Исполнительный Механизм Реле Выключатель Плафона Освещения Кабины Верхний Шарнир Двери

Передняя дверь кабины также оснащена концевым выключателем. Этот выключатель срабатывает при открытии двери, включая плафоны освещения кабины. переключатель вентилятора

A B C

724G-011

Переключатель управления вентилятором

A Положение полного включения B Положение автоматической работы «Auto» C Положение очистки (реверс)

ВНИМАНИЕ

Этот трехпозиционный переключатель управляет работой гидравлического вентилятора системы охлаждения. Предусмотрены три позиции: автоматическая работа, полное ВКЛ. и очистка. (Фиксация переключателя в положении очистки не предусмотрена.)

Перед включением режима очистки уберите из области позади машины всех людей. Выбрасываемый струей воздуха мусор может причинить травму.

2.22

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВАКУУМА БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) Это двухпозиционный переключатель, который активирует дополнительный вакуумный насос. Перед включением вакуумного насоса заглушите двигатель и извлеките ключ зажигания. ВАЖНО! Запрещается оставлять машину без присмотра, когда в баке гидравлического масла создан вакуум.

ПРИМЕЧАНИЕ Перед запуском двигателя ВЫКЛЮЧИТЕ вакуумный насос и полностью стравите давление из бака гидравлического масла. Несоблюдение этого требования приведет к тяжелым повреждениям гидравлических компонентов.

ПАНЕЛЬ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА

В диапазоне высокой скорости скорость хода и крутящий момент регулируются бесступенчато и автоматически с учетом характера местности и условий нагружения. Автоматическая регулировка включает в себя как незначительное уменьшение скорости, так и переключение в диапазон низкой скорости, в зависимости от условий. Крутящий момент, доступный в диапазоне высокой скорости, равен половине от крутящего момента, доступного в диапазоне низкой скорости. См. также РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ХОДА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. ПРИМЕЧАНИЕ. Автоматическая регулировка диапазона скорости / крутящего момента постепенно замедляет машину в течение периода в одну-две секунды, частично это объясняется бесступенчатым регулированием рабочего объема приводных двигателей. При перемещении по относительно ровной местности не нужно выбирать с помощью переключателя диапазон низкой скорости.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ

A

B

Этот переключатель мгновенного действия позволяет регулировать обороты двигателя в сторону уменьшения или увеличения. Нажмите пиктограмму с зайцем и удерживайте ее нажатой, чтобы увеличить обороты двигателя до желаемого высокого значения. Нажмите пиктограмму с черепахой и удерживайте ее нажатой, чтобы уменьшить обороты двигателя до желаемого низкого значения. Регулярно проверяйте калибровку оборотов двигателя при помощи модуля диагностики двигателя. Значения скорости заранее заданы в ЭБУ двигателя и могут быть изменены с помощью надлежащего электронного оборудования и программного обеспечения. При условии что температура гидравлического масла соответствует нормальному рабочему значению, система управления отключена, а активные функции отсутствуют, верны следующие значения оборотов двигателя: • низкие: 950 об/мин (без нагрузки), • высокие (двигатели T4): макс. 2200 об/мин (без нагрузки), • высокие (двигатели T2): макс. 2100 об/мин (без нагрузки). ПРИМЕЧАНИЕ. При запуске двигатель автоматически работает на низких оборотах.

C

801592

Переключатели Панели Управления Левого Подлокотника A Гудок / Предупреждающий Звуковой Сигнал B Обороты Двигателя C Диапазон Скорости Гусеницы (Высокая/Низкая)

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНОВ СКОРОСТИ ГУСЕНИЦЫ (ВЫСОКАЯ/НИЗКАЯ) Этот переключатель имеет положения, соответствующие диапазонам высоких и низких скоростей. Положение диапазона низких скоростей обеспечивает наиболее медленную скорость хода при максимальном крутящем моменте или тяговом усилии. Положение диапазона высоких скоростей обеспечивает более быструю скорость хода, однако меньшее тяговое усилие. Выбирайте диапазон низкой скорости при выполнении всех функций харвестерной головки, а также при перемещении по склонам, чтобы увеличить срок службы приводного двигателя. На дисплее компьютера загорается пиктограмма низкой скорости гусеницы.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ГУДКА / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА Для подачи предупреждающего звукового сигнала нажмите и удерживайте этот переключатель. Подайте гудок перед запуском двигателя, чтобы оповестить других лиц в рабочей зоне.

2.23

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (ПРАВАЯ ПАНЕЛЬ) A

КОМПЬЮТЕР И ДИСПЛЕЙ

B

A

870DLX-082

A Дисплей

Компьютер/Дисплей

Компьютер / дисплейный модуль представляет собой основной интерфейс, при помощи которого оператор работает с электронной системой управления машины. Компьютер оборудован цветным графическим сенсорным экраном с подсветкой и диагональю 178 мм (7 дюймов), служащим для отображения системной информации. Рабочие инструкции и данные системы см. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

801600

Выключатель Аккумуляторной Батареи

A Переключатель B Правый Подлокотник

Этот ручной выключатель позволяет отсоединить от аккумуляторной батареи все электрические цепи машины, за исключением системы пожаротушения, освещения обслуживания и ЭБУ двигателя.

ЯЩИК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ИНДИКАТОРЫ УКЛОНА

A

801593

Индикаторы Уклона

B

В верхней правой переборке кабины вмонтированы два индикатора уклона. Один из индикаторов указывает угол уклона в направлении вперед-назад, а второй указывает угол уклона в поперечном направлении.

801623

Расположение Ящика Для Руководства

A Ящик Для Хранения Руководства По Эксплуатации B Левая Дверь

В этом ящике находится руководство по эксплуатации и другая связанная литература.

2.24

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ДЕРЖАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО УСТРОЙСТВА

A

B

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ПИТАНИЕ И USB-ПОРТЫ

C

A B C D E 801601

Держатель Электронного Устройства

801616

A Держатель B Регулировка C Монтажный Кронштейн

A B C D E

Используйте держатель электронного устройства для удобной фиксации мобильных телефонов и других устройств. Кронштейны держателя выполнены подпружиненными и могут удерживать электронные устройства различных размеров.

Вспомогательные Разъемы На Панели Зажигания Панель Зажигания Usb И Вспомогательный Вход Разъем Вспомогательного Питания 12 В Usb-Порт Порт Вспомогательного Входа

Рядом с панелью зажигания предусмотрены следующие разъемы: • 3,5-миллиметровый (0,125 дюйма) вспомогательный аудиоразъем служит для получения сигналов от внешних аудиоустройств и передачи этих сигналов на радио; • USB-порт служит для соединения внешних аудиоустройств с радио; • розетка 12 В, 7,5 А совместима с различными портативными устройствами.

РАДИО

A 801614

B

Радио

Кабина оснащена радио AM/FM с поддержкой bluetooth и четырьмя динамиками. Радио установлено в левой верхней переборке. Над головой оператора установлен микрофон. Для получения дальнейшей информации и ознакомления с предупреждениями по технике безопасности см. руководство от производителя стереосистемы.

801618

Разъем Вспомогательного Питания 12 В

A Разъем Вспомогательного Питания 12 В B Правая Передняя Стойка

Вторая розетка вспомогательного питания 12 В расположена на передней правой стойке.

2.25

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ОГНЕТУШИТЕЛИ

ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

A

A

801720

A Запорные Клапаны

B

Для оптимизации кондиционирования воздуха установите переключатель температуры в кабине, предусмотренный на крышной панели, в положение максимального холода. В погодных условиях, когда отопление кабины не требуется, перекройте запорные клапаны охлаждающей жидкости на переборке с левой стороны отсека двигателя, чтобы предотвратить поступление охлаждающей жидкости в блок нагревателя системы КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.

801620

Огнетушитель, Задняя Стенка Кабины

A Огнетушитель B Боковая Дверь

A

B

801621

Огнетушитель, Насосный Отсек

A Огнетушитель B Дверь Насосного Отсека

Машина оснащена двумя портативными огнетушителями. Один огнетушитель установлен на задней стенке кабины, непосредственно в боковой двери кабины. Второй огнетушитель установлен внутри двери насосного отсека. Храните огнетушители в предусмотренных для этого местах и поддерживайте их в полностью заряженном состоянии.

2.26

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

КАМЕРЫ

КАМЕРА REARVIEW

КАМЕРА ДИСПЛЕЙ ДЛЯ ВЫВОДА ВИДЕОСИГНАЛА

A A

870DLX-082

B

A Дисплей Для Вывода Видеосигнала

Дисплей для вывода видеосигнала от внешней камеры подключен к двум камерам. Камера SkyVIEW установлена в передней части кабины, а камера RearVIEW установлена на задней панели капота. Переключение между камерами на дисплее для вывода видеосигнала осуществляется при помощи назначаемой пользователем кнопки на левом или правом джойстике. См. КОНФИГУРАЦИЯ ДЖОЙСТИКА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

801579

A Капот B Порт Камеры

Камера RearVIEW установлена в задней панели капота и обеспечивает обзор зоны позади машины. Эта камера регулируется. См. ДИСПЛЕЙ ДЛЯ ВЫВОДА ВИДЕОСИГНАЛА С КАМЕРЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. ПРИМЕЧАНИЕ. Когда происходит открытие или закрытие капота, срабатывает сигнал тревоги и подается предупреждающий звуковой сигнал. Для получения дополнительной информации см. ДВЕРИ И КРЫШКИ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И УХОДА в РАЗДЕЛЕ 3.

КАМЕРА SKYVIEW

A

801578

A Камера

Камера RearVIEW

Камера SkyVIEW

Камера SkyVIEW установлена внутри переднего окна и служит для переднего обзора. Эта камера регулируется.

2.27

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

РАБОЧЕЕ И СЛУЖЕБНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ B

C

B

B

C

B

C

B

A A

A A

A

801837

A Общие Огни Рабочего Освещения B Рабочее Освещение

Рабочее Освещение

C Рабочее Освещение

На крышной панели кабины предусмотрено два выключателя рабочего освещения. Каждый из них представляет собой двухпозиционный переключатель. Некоторые огни рабочего освещения являются общими для обоих выключателей.

2.28

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

A

B

C D

801724

Служебное Освещение Зоны Двигателя

801589

A B C D

Освещение Крышки Насосного Отсека

Служебное Освещение Крышка Насосного Отсека Боковое Рабочее Освещение Переднее Рабочее Освещение

Кожух двигателя, насосный отсек и сервисные отсеки оснащены удобными лампами служебного освещения.

• Лампа, установленная в правой задней части кожуха двигателя, служит для освещения правой части зоны двигателя.

• Лампа, установленная в сервисном отсеке, на задней стенке бака гидравлического масла, служит для освещения окрестностей бака гидравлического масла, возвратного коллектора фильтра и левой стороны зоны двигателя.

• Лампа, установленная в сервисном отсеке, перед вентилятором, служит для освещения зоны главного гидрораспределителя.

• Лампа, установленная на нижней стороне крышки насосного отсека, освещает насосы гидравлической системы, когда крышка открыта.

801726

Освещение Сервисного Отсека

801725

Освещение Сервисного Отсека

2.29

DOWN

T

UTTON Y

KER ON ER STEM TEST

TEST OK

TEST

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ

БАЛЛОН СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ

Система пожаротушения предназначена для обнаружения и тушения пожаров в замкнутых или труднодоступных местах. В случае возгорания система развертывается и распыляет тушащий агент через верхний кожух. Активировать систему пожаротушения можно вручную и/ или автоматически. Систему можно легко приводить в состояние готовности и выводить из него на время транспортировки машины, однако машина может перевозиться с включенной и готовой к действию системой. ПРИМЕЧАНИЕ. При отгрузке с завода-изготовителя система на время транспортировки выводится из состояния готовности. Местный техник систем пожаротушения может включить систему и привести ее в состояние готовности, а также провести первоначальный осмотр.

A

E B C D

КОМПОНЕНТЫ

Расположение компонентов системы пожаротушения см. КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 3.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ FMNA

801788

A

FOGMAKER FIRE SYSTEM SYSTEM OK

ACK MUTE

B

801781

A B C D E F

A B C D E

ALARM FAULT OK

Баллон системы обнаружения заполнен жидкостью для обнаружения и газообразным азотом. Баллон нагнетает давление и заполняет трубки системы обнаружения жидкостью для обнаружения. Реле давления на баллоне оповещает панель управления о потере давления в трубопроводах обнаружения.

TEST

DIM

C

D

E

F

МАНОМЕТР (БАЛЛОН СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ)

Светодиоды Состояния Системы Динамик Кнопка Квитирования / Отключения Звука Прокрутка Вверх / Яркость Экрана Прокрутка Вниз / Тест Системы Красная Кнопка

Манометр отображает давление внутри баллона системы обнаружения. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь в том, что давление внутри баллона системы обнаружения находится в зеленой зоне манометра.

Данная панель управления содержит информацию о состоянии системы обнаружения и/или тушения пожара. Панель подключена к реле давления на поршневом аккумуляторе и баллоне системы обнаружения.

ALARM

ШАРОВОЙ КРАН Шаровой кран открывает/закрывает баллон системы обнаружения. Когда система активна, шаровой кран должен быть открыт.

Красный светодиод: обнаружена/произошла потеря давления или возгорание.

FAULT ALARM OK FAULT OK ALARM FAULT OK

Баллон Системы Обнаружения

Манометр Реле Давления Шаровой Кран Баллон Системы Обнаружения Трубопроводы Системы Обнаружения

Оранжевый светодиод: требуется обслуживание; произошло падение давления в баллоне системы обнаружения или поршневом аккумуляторе. Зеленый светодиод: система в порядке. Возгорание отсутствует, обслуживание не требуется.

2.30

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ПОРШНЕВОЙ АККУМУЛЯТОР

C

I G

A

D

J H

B E

F

801790 801789

A B C D E

Крышка Цилиндра Цилиндр Распределительный Шланг Манометр Разгрузочный Клапан

Поршневой Аккумулятор F G H I J

Поршневой аккумулятор состоит из поршня, который подает тушащий агент через распределительные шланги/ трубопроводы в верхнем кожухе. Наклейки на поршневом аккумуляторе содержат указания по технике безопасности, а также дату последнего обслуживания.

Трубопровод Системы Обнаружения Предохранительный Винт (Красный) Винт Крышки (Зеленый) Реле Давления Сигнальный Модуль

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ВИНТ (КРАСНЫЙ) Если предохранительный винт установлен на стороне клапана, он блокирует поршневой аккумулятор, не позволяя клапану открыться. ВИНТ КРЫШКИ (ЗЕЛЕНЫЙ)

МАНОМЕТР (ПОРШНЕВОЙ АККУМУЛЯТОР)

Винт крышки не позволяет пыли попадать в клапан, когда поршневой аккумулятор находится в состоянии готовности.

Манометр отображает давление внутри поршневого аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь в том, что давление внутри поршневого аккумулятора находится в зеленой зоне манометра.

РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Реле давления подает сигнал на панель управления, когда давление опускается ниже 80 бар (1160 фунт. / кв. дюйм).

РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН

СИГНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ

Когда давление внутри поршневого аккумулятора достигает 138 бар (2000 фунт. / кв. дюйм), клапан открывается и остается открытым до тех пор, пока падение не опустится до 128 бар (1856 фунт. / кв. дюйм).

Сигнальный модуль предупреждает оператора, если предохранительный винт поршневого аккумулятора установлен в заблокированном положении.

2.31

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

РУЧНОЙ ПУСКАТЕЛЬ

РАСПЫЛИТЕЛЬНАЯ НАСАДКА

A A B

B

801816

A Распылительная Насадка B Распределительный Трубопровод

801798

A Красная Кнопка Активации B Ручной Пускатель

Распылительные насадки равномерно распределяют воду под высоким давлением в защищаемой зоне.

При нажатии красной кнопки активации пускатель размыкает цепь обнаружения, в результате чего происходит потеря давления и срабатывание системы. В случае возгорания оператор может вручную активировать систему пожаротушения, если она не сработала автоматически. Чтобы активировать систему пожаротушения вручную:

ТРУБОПРОВОД СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ Трубопровод системы обнаружения обнаруживает возгорания на машине. Трубопроводы заполнены жидкостью под давлением, при этом давление в жидкости нагнетается при помощи газообразного азота в баллоне системы обнаружения. Как правило, трубопровод системы обнаружения плавится/разрушается при температуре около 190° C (375° F). Для защиты трубопроводов предусмотрены лотки или обмотка.

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ШЛАНГИ/ ТРУБОПРОВОДЫ

A

Распределительные шланги/трубопроводы соединяют поршневой аккумулятор с распылительными насадками.

B

801776 801777

A Красная Кнопка Активации B Предохранительный Шплинт

1.

2.

Извлеките предохранительный шплинт. Нажмите красную кнопку активации.

2.32

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

МОНИТОРИНГ СИСТЕМЫ

СОСТОЯНИЕ СИГНАЛА ТРЕВОГИ

ВАЖНО! В случае возгорания система пожаротушения использует таймер автоматической задержки для выключения двигателя. Когда происходит возгорание, поршневой аккумулятор выводит свое содержимое, и панель сигнализации уведомляет оператора о пожаре.

СОСТОЯНИЕ ОШИБКИ FMNA

FAULT

ALARM FAULT

DETECTION CYLINDER ACK MUTE

DIM

OK

FMNA

TEST

FIRE

ENG SHUTDOWN

ALARM

10

FAULT

PRESS RED BUTTON TO DELAY

801783

Сообщение об ошибке баллона системы обнаружения «detection cylinder» свидетельствует о том, что баллон системы обнаружения нуждается в обслуживании. Пригласите сертифицированного технического специалиста для выполнения надлежащего обслуживания.

ACK MUTE

OK

TEST

DIM

801784

FMNA

FAULT

Сообщение пожарной сигнализации содержит таймер обратного отсчета, который показывает время, оставшееся до ВЫКЛЮЧЕНИЯ двигателя. Это позволяет оператору припарковать машину до того, как таймер завершит обратный отсчет. Когда таймер достигнет нуля, двигатель ВЫКЛЮЧИТСЯ.

ALARM FAULT

CHECK PISTON ACCUMULATOR ACK MUTE

DIM

OK

TEST

FMNA

FIRE

ENG SHUTDOWN

ALARM

10

FAULT

801782

Сообщение об ошибке «check piston accumulator» (Проверьте поршневой аккумулятор) свидетельствует о том, что поршневой аккумулятор нуждается в обслуживании. Пригласите сертифицированного технического специалиста для выполнения надлежащего обслуживания.

FMNA

FAULT

ACK MUTE

DIM

ACK MUTE

DIM

OK

TEST

801784

Можно сбросить таймер обратного отсчета до того, как он достигнет нуля, нажав красную кнопку на панели управления.

ALARM FAULT

CHECK BATTERY

PRESS RED BUTTON TO DELAY

OK

TEST

801799

Сообщение об ошибке «check battery» (Проверьте аккумуляторную батарею) указывает на уменьшение мощности аккумулятора в панели управления. Повторная зарядка резервной аккумуляторной батареи производится автоматически спустя приблизительно 8 часов, когда восстанавливается питание от аккумуляторной батареи машины. Если ошибка не исчезает, свяжитесь со своим дилером Tigercat.

2.33

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ВАРИАНТЫ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

ВРЕМЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАДЕРЖКИ FMNA

FIRE

ENG SHUTDOWN

ALARM

EVACUATE

FAULT

PRESS RED BUTTON TO OVERRRIDE

ГЛАВНОЕ МЕНЮ FMNA

MAIN MENU HISTORY CONFIG OVERRIDE

OK

BACK

ACK MUTE

DIM

TEST

ACK MUTE

UP

DIM

DOWN

ALARM FAULT OK ENTER

TEST

801784 801796

После успешного тушения пожара, когда можно будет безопасно вернуть машину в эксплуатацию, временно отключите таймер автоматической задержки, нажав красную кнопку на панели управления. Это действие позволит оператору ВКЛЮЧИТЬ двигатель и управлять машиной в течение 30 секунд. По истечении этого времени двигатель ВЫКЛЮЧИТСЯ. При необходимости повторите процесс.

В экране главного меню отображаются следующие варианты.

ОСТОРОЖНО

HISTORY (ИСТОРИЯ)

Отображает журналы событий системы

CONFIG (КОНФИГУРАЦИЯ)

Возможность изменить настройки тушения пожара. См. МЕНЮ КОНФИГУРАЦИИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

OVERRIDE Доступно только специалисту по (ВРЕМЕННО обслуживанию. ОТКЛЮЧИТЬ)

Не запускайте машину, пока не будет установлена и устранена причина возгорания; несоблюдение этого требования может привести к травмам.

Для доступа в экран главного меню

FMNA

FOGMAKER FIRE SYSTEM SYSTEM OK

ACK MUTE

DIM

ALARM FAULT OK

TEST

801781

1.

2.

3.

4.

2.34

Из экрана состояния системы нажмите и удерживайте нажатой кнопку квитирования / отключения звука. Для перемещения между вариантами используйте кнопки «up» (вверх) / «down» (вниз). Нажмите красную кнопку, чтобы подтвердить выбор. Для возврата в главный экран нажмите кнопку квитирования / отключения звука.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

МЕНЮ КОНФИГУРАЦИИ FMNA FMNA

CONFIG MENU SHUTDOWN PROGRAM FREIGHT BACK

ACK MUTE

UP

DIM

DOWN

ALARM FAULT

BACK

OK

ACK MUTE

TEST

В экране меню конфигурации отображаются следующие варианты.

SHUTDOWN (Выключение)

Регулировка/настройка таймера обратного отсчета.

PROGRAM (Программа)

Меню выбора программы.

FREIGHT (Перевозка)

Возможность перевести панель управления в режим транспортировки.

LANGUAGE (Язык)

Циклическое переключение между языковыми меню для выбора языка.

EOL SUPER

Функция отключена.

3.

DIM

TEST

FOGMAKER FIRE SYSTEM SYSTEM OK

ENTER PASSWORD 3473

ACK MUTE

DIM

ALARM FAULT OK

TEST

801801

4.

5.

6.

ALARM FAULT

7.

8.

OK

TEST

801781

1.

OK ENTER

Для перемещения между параметрами конфигурации используйте кнопки «up» (вверх) / «down» (вниз). Нажмите красную кнопку, чтобы подтвердить выбор.

FMNA

Для доступа к экрану меню конфигурации:

DIM

DOWN

FAULT

801803

2.

ACK MUTE

UP

ALARM

ENTER

801786

FMNA

MAIN MENU HISTORY CONFIG OVERRIDE

Из экрана состояния системы нажмите и удерживайте нажатой кнопку квитирования / отключения звука.

2.35

При помощи кнопок со стрелками вверх/вниз введите пароль 3473 (ПОЖАРОТУШЕНИЕ). Нажмите красную кнопку, чтобы подтвердить пароль. Для перемещения между вариантами используйте кнопки «up» (вверх) / «down» (вниз). Нажмите красную кнопку, чтобы подтвердить выбор. Для возврата в главный экран нажмите кнопку квитирования / отключения звука.

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИЯ Режим обслуживания отключает систему пожаротушения и предотвращает ее случайное срабатывание. ВАЖНО! Когда система пожаротушения находится в режиме обслуживания для выполнения работ по техническому обслуживанию, ремонту или по другим причинам, система не сработает в случае возгорания. Чтобы перевести систему пожаротушения в режим обслуживания:

B

A

A

801770

B

Предохранительный Винт Показан В Состоянии Отключенной Готовности

A Предохранительный Винт (Красный) B Винт Крышки (Зеленый)

3.

Вставьте зеленый винт в верхнюю часть сигнального модуля.

4. Вставьте красный винт в боковую часть сигнального модуля. Чтобы привести поршневой аккумулятор в состояние готовности, выполните описанные действия в обратном порядке.

801771

Предохранительный Винт Показан В Состоянии Готовности

A Предохранительный Винт (Красный) B Винт Крышки (Зеленый)

1.

2.

Снимите предохранительный винт с верхней части сигнального модуля. Снимите предохранительный винт с верхней части сигнального модуля.

2.36

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ Панель управления оснащена функцией тестирования, предназначенной для проверки звуковой сигнализации, пожарной сигнализации, условий ошибки и функционирования противопожарных реле. Панель выполняет рабочий цикл, соответствующий реальному возгоранию, за исключением выпуска тушащего агента. Для тестирования системы пожаротушения: 1. Припаркуйте машину. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 1.

2. Включите тормоз поворота.

FMNA

FOGMAKER FIRE SYSTEM SYSTEM OK

ACK MUTE

DIM

ALARM FAULT OK

TEST

801781

3.

Из экрана состояния системы нажмите и удерживайте нажатой кнопку тестирования системы.

4. Когда начнется выполнение последовательности тестирования, отпустите кнопку тестирования системы. ПРИМЕЧАНИЕ. Когда таймер достигнет нуля, обороты двигателя на короткое место изменятся, а включенные лампы мигнут. После завершения последовательности откроется экран «system ok» (Система в порядке), который указывает на нормальные рабочие условия.

2.37

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ

АВАРИЙНЫЙ ЛЮК В КРЫШЕ

В кабине предусмотрено три аварийных выхода: • передняя дверь, • боковая дверь, • аварийный люк в крыше.

ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ Передняя дверь представляет собой основной маршрут входа в машину и выхода из нее в нормальных рабочих условиях. Она может также использоваться в качестве аварийного выхода. Она оснащена защитным переключателем блокировки, который отключает гидравлическую систему управления, когда дверь открыта. Если возможно, заглушите двигатель, прежде чем воспользоваться этим выходом.

A B

БОКОВАЯ ДВЕРЬ

801271

Аварийный Люк, Вид Изнутри

A Кронштейны-Фиксаторы B Ручки-Фиксаторы

A

Используйте предусмотренный в крыше люк, если передняя или боковая дверь заблокированы или не могут использоваться по другой причине. Заглушите двигатель, прежде чем воспользоваться этим выходом. Люк удерживается на месте при помощи двух внутренних ручек-фиксаторов. Эти ручки допускается затягивать исключительно пальцами, чтобы в экстренной ситуации их было легко вывинтить.

822D-025

Боковая Дверь

A Рычаг Боковой Двери

Используйте боковую дверь исключительно в качестве аварийного выхода. Заглушите двигатель, прежде чем воспользоваться этим выходом; открытие боковой двери не отключает систему управления.

2.38

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа Тепло от солнечных лучей может вызвать приклеивание уплотнений люка к окрашенным поверхностям кабины. Из-за безответственного применения клея или герметиков для ремонта утечек может произойти приклеивание люка. Соблюдайте надлежащие процедуры технического обслуживания аварийного люка, чтобы обеспечить его надлежащую работу в чрезвычайной ситуации. См. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ в РАЗДЕЛЕ 3.

B

C A

801269

Аварийный Люк

A Люк B Рукоятки C Ручки Для Держания

Аварийный люк можно снять снаружи кабины.

801270

Снятие Наружных Рукояток

Поверните обе рукоятки против часовой стрелки, чтобы открыть люк. Если рукоятки слишком тугие, и их не получается повернуть вручную, ослабьте их, постучав тупым предметом в показанных выше точках. Когда рукоятки будут сняты, снимите люк с крыши.

ОСТОРОЖНО При извлечении внешних рукояток внутренние ручки и кронштейны могут упасть внутрь кабины. Падающие предметы могут ударить оператора и нанести ему травму. Снимайте наружные рукоятки только в чрезвычайной ситуации.

2.39

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СИДЕНЬЕ ОПЕРАТОРА

A

A

C

B

E D

801610

Регулировка Сиденья Оператора

A Рычаг Подъема Подлокотника B Ручка Регулировки Пневматической Подвески C Переключатели Управления Климатом На Сиденье

D Ручка Регулировки По Высоте E Рычаг Регулировки В Переднем/Заднем Направлении

ОСТОРОЖНО При управлении данной машиной всегда используйте сиденье и ремни безопасности. Несоблюдение этого предписания может привести к тяжелым травмам или смерти.

2.40

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

A

C B

A

C B

801612

Регулировка Сиденья Оператора

A Рычаг Регулировки Спинки B Ручка Регулировки Подлокотника В Горизонтальном Направлении

B Ручка Регулировки Подлокотника В Вертикальном Направлении

2.41

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ОПЕРАТОРА

РУЧКА РЕГУЛИРОВКИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ Чтобы увеличить жесткость подвески сиденья, надавите на ручку регулировки пневматической подвески. Когда будет достигнута желаемая степень жесткости, отпустите ручку. Чтобы уменьшить жесткость сиденья, потяните ручку пневматического клапана наружу. Когда будет достигнута желаемая степень жесткости, отпустите ручку.

A B

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ НА СИДЕНЬЕ

C E

D

Климат-контроль сиденья позволяет нагревать сиденье при помощи встроенного нагревателя или охлаждать сиденье, обдувая его изнутри прохладным воздухом. Переключатели для управления климатом расположены в передней части сиденья. Нагреватель сиденья включается, когда переключатель ключа зажигания установлен в положение ВКЛ.

H

A B

V

C

F 801354

G 801613

A B C D E F G

Переключатель Подогрева/Вентиляции

Сиденье Оператора

A Сиденье С Подогревом B Вентиляция Сиденья C Климат-Контроль Выкл.

Подголовник Ремень Безопасности Сиденья Регулируемая Спинка Правый Подлокотник Левый Подлокотник Подушка Сиденья Основание Сиденья

Переключатель нагревателя/вентиляции является трехпозиционным. В позиции «H» активируется подогрев сиденья. В позиции «V» активируется вентиляция сиденья. В среднем положении управление климатом сиденья выключено.

РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА

Надавите на рычаг регулировки спинки и поверните спинку под желаемым углом.

III II I

РЕГУЛИРОВКА ПОДЛОКОТНИКА В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ

Поверните ручку регулировки подлокотника в горизонтальном направлении против часовой стрелки; передвиньте подлокотник в желаемое положение. Заблокируйте подлокотник в этом положении, повернув ручку по часовой стрелке.

A B C

801355

РЕГУЛИРОВКА ПОДЛОКОТНИКА В ВЕРТИКАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ

Переключатель Низкого-Среднего-Высокого Уровня

A Высокий B Средний C Низкий

Поверните ручку регулировки подлокотника в вертикальном направлении против часовой стрелки; передвиньте подлокотник в желаемое положение. Поверните ручку по часовой стрелке для фиксации.

Переключатель низкого-среднего-высокого уровня является трехпозиционным. Он регулирует либо уровень подогрева, либо обороты вентилятора вентиляции сиденья, в зависимости от положения переключателя подогрева/ вентиляции.

ПОДЪЕМ ПОДЛОКОТНИКА

Потяните наружу рычаг подъема подлокотника; газовая пружина помогает поднять подлокотник.

2.42

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

Для работы функции сиденья с подогревом: 1. Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ.

2. Переведите переключатель подогрева/вентиляции в положение «H».

3. Выберите уровень подогрева с помощью переключателя низкого-среднего-высокого уровня. Для включения функции вентиляции сиденья: 4. Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ.

5. Переведите переключатель подогрева/вентиляции в положение «V».

6. Выберите обороты вентилятора с помощью переключателя низкого-среднего-высокого уровня.

РЕГУЛИРОВКА ПО ВЫСОТЕ Чтобы поднять сиденье, частично уберите вес тела с сиденья и поднимите ручку управления. Когда сиденье достигнет желаемой высоты, отпустите ручку и сядьте нормально. Чтобы опустить сиденье, надавите на сиденье весом тела и поднимите ручку управления. Когда сиденье достигнет желаемой высоты, отпустите ручку и сядьте нормально.

РЕГУЛИРОВКА В НАПРАВЛЕНИИ ВПЕРЕДНАЗАД Переместите рычаг в сторону и сдвиньте сиденье в желаемое положение. Отпустите рычаг и попробуйте переместить сиденье назад и вперед, чтобы убедиться, что оно надежно зафиксировано.

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ Перед началом работы на машине пристегнитесь ремнем безопасности. Ремень должен плотного прилегать к телу для обеспечения надлежащей защиты. Не допускайте перекручивания ремня.

2.43

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ДИСПЛЕЙ КОМПЬЮТЕРА (ГЛАВНЫЙ ЭКРАН)

Дисплей компьютера служит пользовательским интерфейсом, позволяющим оператору работать с электронной системой управления. Компьютер является центральным блоком системы управления и выполняет одновременно функции главного контроллера и дисплея. Используйте цветной сенсорный экран с подсветкой для считывания и изменения системной информации, а также для работы с элементами управления.

D

E

F

G

H

I

J

K

L M

C

N O

B

P Q A R

JJ

S T

II

U V

HH

W

KK

X

LL

GG

FF

Y

EE

DD

CC

BB

800576

2.44

AA

Z

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

Дисплей Компьютера (Главный Экран) A Уровень Гидравлического Масла

U

Уровень Топлива

B Вода В Топливе

V

Предупреждение По Уровню Топлива

C Система Управления ВКЛ./ВЫКЛ.

W

Указатель Уровня Жидкости DEF

D Противостопорная Система (ВЫКЛ.)

X

Регулятор/Указатель Скорости Хода

E Засорение Фильтра Воздухозаборника Двигателя

Y

Главное Меню

F Открыть Капот Отсека Двигателя

Z

Фоновый Свет

G Функция Стрелы Системы ER Вкл. (Не Применимо Для H845E/ LH845E)

AA Меню Телематики

H Диапазон Скорости Гусеницы (Низкая)

BB Конфигурация Джойстика

I

Статус Вентилятора Системы Охлаждения (Показан Режим Автоматической Работы «Auto»)

CC Информация О Машине

J Обход Фильтра Гидравлического Масла

DD Меню Регулировки

K Обзор Сообщений

EE Меню Двигателя

L Тормоз Поворота

FF Главный Экран

M Время

GG Счетчик Деревьев

N Дата

HH Информация О Джойстике

O Идентификация Оператора

II

Информация О Продукции Тахометр

P Температура Гидравлического Масла

JJ

Q Предупреждение О Температуре Гидравлического Масла

KK Функция ER Вкл./Выкл. (Не Применимо Для H845E/LH845E)

R Марка Гидравлического Масла

LL Камера RearVIEW

S Температура Охлаждающей Жидкости Двигателя T Предупреждение По Температуре Охлаждающей Жидкости Двигателя

2.45

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

МЕНЮ ДВИГАТЕЛЯ

Откроется меню двигателя, в котором отображаются следующие функции: Температура Воздуха Турбонаддува

°C или °F

Температура Охлаждающей Жидкости Двигателя

°C или °F

Температура Масла В Двигателе

°C или °F

Температура Топлива

°C или °F

Обороты Двигателя

об/мин

Давление Наддува Турбонагнетателя

бар или фунт/ кв. дюйм

Обороты Вентилятора

об./мин

Мощность

кВт

Нагрузка Двигателя

%

%

Давление Масла В Двигателе

фунт/ кв. дюйм или бар

Наработка Двигателя

h

Напряжение

В

Расход Топлива.

л/ч или галл./ч

Кнопка единиц измерения позволяет переключаться между метрическими и американскими единицами измерения.

802079

Кнопка противостопорной системы позволяет включать/выключать режим противостопора.

Главный экран — меню двигателя

Кнопка самопрогрева активирует режим самопрогрева. Кнопка самопрогрева отображается в меню двигателя только в том случае, если система управления отключена, а температура гидравлического масла ниже указанного порогового значения. См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ — РЕЖИМ САМОПРОГРЕВА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

2.46

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ

ВЫБОР МАРКИ МАСЛА

802070

802072

Главный экран — меню регулировки Откроется меню регулировки, в котором отображается один пункт: • Выбор марки масла

Главный экран — Меню регулировки — Меню выбора марки масла Выберите один из перечисленных вариантов, чтобы выбрать надлежащее масло: • ISO 22 • ISO 32 • MULTI (Универсальное) • ISO 46 • ISO 68

2.47

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ИНФОРМАЦИЯ О МАШИНЕ

Откроется меню информации о машине, в котором отображается следующая информация: • # Счетчик событий • Давление навесного оборудования • Давление гидравлической системы • Температура гидравлического масла • Засорение фильтра воздухозаборника • Давление контура управления • Информация о расходе топлива • Информация о путевом расходе топлива • Сброс расхода топлива • Информация о расходе DEF • Информация о путевом расходе DEF • Сброс расхода DEF • Серийный номер машины • Моточасы • Версия программного обеспечения Коснитесь кнопки с градусами Цельсия/Фаренгейта для переключения между метрическими и американскими единицами измерения.

802080

Главный экран — Меню информации о машине

2.48

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

КОНФИГУРАЦИЯ ДЖОЙСТИКА

МЕНЮ ТЕЛЕМАТИКИ

A

B

C

D 870DLX-085

802081

A Карта Функций B Выбор Кнопки / Куркового Переключателя C Присвоенные Варианты

Главный экран — меню телематики Откроется меню телематики, в котором отображаются следующие пункты: • Возможность подключения — дБ-Гц • Счетчик отправленных/записанных сообщений • Широта • Долгота • Режим ремонта

Главный экран — меню конфигурации джойстика Экран разделен на три основные области: • Карта функций • Выбор кнопки / куркового переключателя • Присвоенные варианты ПРИМЕЧАНИЕ. Для получения доступа в меню конфигурации джойстика необходимо отключить систему управления. Дальнейшие указания см. КНОПКИ И КУРКОВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДЖОЙСТИКА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

2.49

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ФОНОВЫЙ СВЕТ

802082

Главный экран — кнопка фонового света Нажмите кнопку фонового света, чтобы переключиться между дневным и ночным режимом отображения.

2.50

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ЭКРАН ГЛАВНОГО МЕНЮ

870DLX-047R

Главный экран — главное меню Откроется главное меню, в котором отображаются следующие пункты: • Система • Измерение • Регулировка • Установки ПРИМЕЧАНИЕ. Нажмите кнопку «назад» для возврата в предыдущий экран. Кнопка главного экрана позволяет вернуться в главный экран.

2.51

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

МЕНЮ «СИСТЕМА»

МЕНЮ «ИНФО»

870DLX-048R

800424R

Главный экран — главное меню — меню «Система» Откроется меню «Система» со следующими пунктами: • Инфо • Модули • Журнал рег.

Главный экран — главное меню — меню «Система» — меню «Инфо» Страница информации содержит информацию о системе, например название и версию программы.

2.52

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа МЕНЮ «ЖУРНАЛ РЕГ.»

МЕНЮ «МОДУЛИ»

802083R

800427R

Главный экран — главное меню — «Система» — меню «Модули» В меню «Модули» отображается информация о следующих модулях машины: • MD4 CAB • Камера • CAB MC43[1] • БАК ГИДР. МАСЛА MC43[2] • НАСОС MC43[3] Отображается статус и/или сообщения тревоги, которые указывают на состояние каждого модуля.

2.53

Главный экран — главное меню — меню «Система» — меню «Журнал рег.» Откроется меню «Журнал рег.» со следующими пунктами: • Журнал MD4 CAB • Сигналы тревоги • Счетчики часов / макс./мин.

• Журнал камеры • Журнал CAB MC43[1] • Журнал БАК ГИДР. МАСЛА MC43[2] • Журнал НАСОС MC43[2]

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

МЕНЮ «ИЗМЕРЕНИЕ»

Откроется меню «Измерение» со следующими пунктами: • Входы с джойстиков • входные данные • Выходы • ГИДРАВЛИКА • ДАТЧИКИ • Входные параметры J1939 • ХАРВЕСТЕР • ВЕНТИЛЯТОР • Модули Iqan • СТАТУС IQAN • Противостопор • Система очистки выхлопа • Модем G11 • Уклономер

802084R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» ПРИМЕЧАНИЕ. Для просмотр всех записей проведите пальцем вверх или вниз.

2.54

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ВХОДЫ С ДЖОЙСТИКОВ

ВХОДНЫЕ ДАННЫЕ

800481R

800482R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Входы с джойстиков» Меню «Входы с джойстиков» отображает процентную долю напряжения питания при активной кнопке.

2.55

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Входы» Меню «Входы» отображает значения для всех активных входов. ПРИМЕЧАНИЕ. Для просмотр всех записей проведите пальцем вверх или вниз.

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ВЫХОДЫ

ГИДРАВЛИКА

802085R

800483R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Гидравлика» Меню «Гидравлика» отображает значения для всех активных выходов гидравлических функций.

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Выходы» Меню «Выходы» отображает значения для всех активных выходов. ПРИМЕЧАНИЕ. Для просмотр всех записей проведите пальцем вверх или вниз.

2.56

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ДАТЧИКИ

ВХОДНЫЕ ПАРАМЕТРЫ J1939

800487R

800485R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Датчики» Откроется меню «Датчики», содержащее информацию о различных датчиках машины. ПРИМЕЧАНИЕ. Для просмотр всех записей проведите пальцем вверх или вниз.

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Входные параметры J1939» Откроется меню «Входные параметры J1939», содержащее информацию о машине J1939. ПРИМЕЧАНИЕ. Для просмотр всех записей проведите пальцем вверх или вниз.

2.57

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ХАРВЕСТЕР

ВЕНТИЛЯТОР

802106R

802108R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Харвестер» Откроется меню «Харвестер», содержащее различную информацию о функциях харвестера и электронных узлов.

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Вентилятор» Открывается меню «Вентилятор», содержащее различную информацию о системе охлаждения и вентиляторе.

2.58

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

МОДУЛИ IQAN

СТАТУС IQAN

800491R

800492R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Модули Iqan» Откроется меню «Модули IQAN», содержащее информацию о статусах различных модулей IQAN. ПРИМЕЧАНИЕ. Для просмотр всех записей проведите пальцем вверх или вниз.

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Статус Iqan» Меню «Статус IQAN» отображает различную информацию о компьютерной системе. ПРИМЕЧАНИЕ. Для просмотр всех записей проведите пальцем вверх или вниз.

2.59

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПРОТИВОСТОПОРНАЯ СИСТЕМА

СИСТЕМА ОЧИСТКИ ВЫХЛОПА

802086R

MD0027R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Противостопор» Откроется меню «Противостопор», содержащее различную информацию о противостопорной системе машины (двигатель и гидравлика).

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Очистка выхлопа» Откроется меню «Очистка выхлопа», содержащее информацию, связанную с системой очистки выхлопа машины. ПРИМЕЧАНИЕ. Система очистки выхлопа и связанные компоненты устанавливаются только на машины TIER 4f.

2.60

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

МОДЕМ G11

УКЛОНОМЕР

800608R

800494R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Модем G11» Откроется меню «Модем G11», содержащее информацию о модеме G11.

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Уклономер» Откроется меню «Уклономер», содержащее измерения уклономера машины.

2.61

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

РЕГУЛИРОВКА

ПАРАМЕТРЫ МАШИНЫ

802088R

802087R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Параметры машины» Откроется меню «Параметры машины» со следующими пунктами: • Параметр марки масла • ЛОГИКА НИЗКОЙ СКОРОСТИ ГУСЕНИЦЫ • АВТО-ХОЛОСТОЙ ХОД • ДАВЛЕНИЕ АВТО-ХОЛОСТОГО ХОДА • Время понижения холостого хода • ИНТЕРВАЛ ПРОДУВКИ ПО ТАЙМЕРУ • МИНИМ. ОБОРОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» Откроется меню «Регулировка» со следующими пунктами: • Параметры машины • ГИДРАВЛИКА • Наклон • Харвестер • Операторы • Фоновый свет • Работа двигателя (заблокировано)

2.62

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ПАРАМЕТР МАРКИ МАСЛА

ЛОГИКА НИЗКОЙ СКОРОСТИ ГУСЕНИЦЫ

802089R

802090R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Параметр марки масла» Откроется меню «Параметр марки масла», предлагающее выбрать марку масла из следующих вариантов: • ISO 22 • ISO 32 • MULTI (Универсальное) • ISO 46 • ISO 68 По умолчанию выбрана марка масла ISO 22. Выберите марку, которая используется в машине.

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Логика низкой скорости гусеницы» Откроется меню «Логика низкой скорости гусеницы» со следующими пунктами: • НЕЗАВИСИМО • ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБЕ Д А Н Н Ы Й параметр определяет, нужно ли отпустить одну или обе педали приводов, чтобы переключить двигатели приводов гусениц на диапазон низкой скорости.

2.63

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

АВТО-ХОЛОСТ.

Включение функции авто-холостого хода позволяет двигателю возвращаться к низким оборотам, когда система обнаруживает, что гидравлические функции не используются. Данная функция способствует экономии топлива. ВКЛ.: этот параметр включает функцию авто-холостого хода всякий раз, когда система обнаруживает, что гидравлические функции не используются, позволяя двигателю возвращаться к низким оборотам. Если значение на датчике давления LS-регулирования ниже уставки (давление авто-холостого хода) и при этом насос 1 остается активным, то двигатель не возвращается к низким оборотам. ВЫКЛ.: этот параметр выключает функцию авто-холостого хода; двигатель вернется к низким оборотам, только когда оператор вручную отрегулирует частоту вращения соответствующим образом. ВКЛ. — ИГНОРИРОВАТЬ НАСОС 1: этот параметр включает функцию авто-холостого хода, однако система игнорирует насос 1. Если значение на датчике давления LS-регулирования ниже уставки (давление авто-холостого хода) и при этом насос 1 остается активным, то двигатель возвращается к низким оборотам. ВКЛ. — УВЕЛИЧИТЬ ОБОРОТЫ НАСОСА 1: этот параметр включает функцию авто-холостого хода, однако позволяет выбрать второе значение частоты вращения холостого хода. Если значение на датчике давления LSрегулирования ниже уставки (давление авто-холостого хода) и при этом насос 1 остается активным, то двигатель возвращается к заранее заданной частоте вращения холостого хода. Если насос 1 выключен и значение на датчике давления LS-регулирования ниже уставки, то двигатель возвращается к нормальной частоте вращения холостого хода.

802091R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Авто-холост.» Откроется меню «Авто-холост.» со следующими пунктами: • ВКЛ.

• ВЫКЛ.

• ВКЛ. — ИГНОРИРОВАТЬ НАСОС 1 • ВКЛ. — УВЕЛИЧИТЬ ОБОРОТЫ НАСОСА 1

2.64

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ДАВЛЕНИЕ АВТО-ХОЛОСТОГО ХОДА

ВРЕМЯ ПОНИЖЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА

802093R

802092R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Параметры машины» — Меню «Авто-холост.» По умолчанию значение авто-холостого хода имеет значение 180,00 фунт. / кв. дюйм. Нажмите кнопки / , чтобы отрегулировать значение параметра.

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Параметры машины» — Меню «Время понижения холостого хода» По умолчанию значение времени понижения холостого хода имеет значение 15,00 секунд. Нажмите кнопки / , чтобы отрегулировать значение параметра.

2.65

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ИНТЕРВАЛ ПРОДУВКИ ПО ТАЙМЕРУ

МИНИМ. ОБОРОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

802094R 802095R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Параметры машины» — Меню «Интервал продувки по таймеру» Этот интервал продувки вентилятора обозначает периодичность, с которой система вентилятора выполняет цикл продувки. По умолчанию значение интервала продувки по таймеру имеет значение 120,00 секунд. Нажмите кнопки / , чтобы отрегулировать значение параметра.

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Параметры машины» — Меню «Миним. обороты вентилятора кондиционера воздуха» Минимальные обороты вентилятора кондиционера воздуха представлены в виде процентной доли от максимальных оборотов вентилятора. Например, если значение этого параметра составляет 25 процентов, то при включенном кондиционере воздуха вентилятор будет вращаться с частотой, составляющей не менее 25 процентов от максимальных оборотов вентилятора.

2.66

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа НАКЛОН

ГИДРАВЛИКА

802111R

802097R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Гидравлика» Методы, диапазоны и применимые значения по умолчанию для регулировки см. КАНАЛЫ ТОКОВОГО ВЫХОДА и ТАБЛИЦА РЕГУЛИРОВКИ ГИДРАВЛИКИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Наклон» Откроется меню «Наклон» со следующими пунктами: • СКОРОСТЬ НАКЛОНА НАЗАД (заблокировано) • НАЧАЛО НАКЛОНА (заблокировано) • КОНЕЦ НАКЛОНА (заблокировано) • СКОРОСТЬ НАКЛОНА ВПЕРЕД (заблокировано) • ЛЕВЫЙ ЦИЛИНДР НАКЛОНА (заблокировано) • ПРАВЫЙ ЦИЛИНДР НАКЛОНА (заблокировано)

2.67

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ХАРВЕСТЕР

Откроется меню «Харвестер» со следующими пунктами: • Входы харвестера • Уставка POR насоса 1 • Заданный запас насоса 1 • Минимальная сила тока, давление P1 • Максимальная сила тока, давление P1 • ДАВЛЕНИЕ P1 • Рабочий объем P1 • Мин. рабочий объем системы управления • Управление по давлению, насос 1 • P2/пила/поворот/запястье • Прогрев % (заблокировано) • P1, ограниченный расход, %, для P3 • Насос 3, активный расход • Время импульса насоса 3 Методы, диапазоны и применимые значения по умолчанию для регулировки см. КАНАЛЫ ТОКОВОГО ВЫХОДА и ТАБЛИЦА РЕГУЛИРОВКИ ГИДРАВЛИКИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

802098R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Харвестер»

2.68

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ОПЕРАТОРЫ

800559R

Для ввода нового оператора нажмите одну из четырех кнопок операторов и введите имя оператора.

800557R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Операторы» В меню «Операторы» предусмотрено четыре пункта, соответствующие запомненным операторам. Если для конкретной кнопки запоминания сохраняют идентификационные данные нового оператора, идентификационные данные прежнего оператора будут удалены.

2.69

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ФОНОВЫЙ СВЕТ

ИНТЕНСИВНОСТЬ ФОНОВОГО СВЕТА В НОЧНОМ РЕЖИМЕ

870DLX-064R 870DLX-065R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Регулировка» — Меню «Фоновый свет» Из меню «Фоновый свет» можно регулировать при необходимости следующие функции: • Интенсивность фонового света в ночном режиме • Интенсивность фонового света в дневном режиме Нажмите кнопку , чтобы сбросить настройку по умолчанию.

Данная функция позволяет оператору регулировать интенсивность фонового света в ночном режиме. Коснитесь кнопок / , чтобы изменить значение интенсивности фонового света для экрана дисплея в ночном режиме. Нажмите кнопку , чтобы сбросить настройку по умолчанию.

2.70

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ИНТЕНСИВНОСТЬ ФОНОВОГО СВЕТА В ДНЕВНОМ РЕЖИМЕ

870DLX-066R

Данная функция позволяет оператору регулировать интенсивность фонового света в дневном режиме. Воспользуйтесь кнопками / для изменения значения интенсивности фонового света экрана дисплея в дневном режиме. Нажмите кнопку , чтобы сбросить настройку по умолчанию.

2.71

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

УСТАНОВКИ

ДИСПЛЕЙ

870DLX-068R

870DLX-067R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Установки» — Меню «Дисплей»

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Установки» Открывается меню «Установки» со следующими функциями: • Дисплей • Дата/время • Язык

Коснитесь кнопок / для изменения значений для следующей информации: • Фоновый свет (20—100% с шагом 10%) • Реж сохр экр (Экран: Выкл. — Сниж яркость — Черный) • Блокир врем (по умолчанию минимум 5 с для «Реж сохр экр») • Слабое освещ (10—90%)

2.72

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ДАТА/ВРЕМЯ

ДАТА

870DLX-069R

822D-095R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Установки» — Меню «Дата/Время» — Меню «Дата»

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Установки» — Меню «Дата/Время» Открывается меню «Дата/Время» со следующими функциями: • Дата • Время

Коснитесь кнопок день.

/

, чтобы изменить год, месяц или

Коснитесь кнопки с флажком , чтобы принять сделанное изменение, или нажмите кнопку отмены для выхода.

2.73

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ВРЕМЯ

ЯЗЫК

870DLX-070R

870DLX-071R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Установки» — Меню «Дата/Время» — Меню «Время» Коснитесь кнопок «Час» и «Минута».

/

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Установки» — Меню «Язык» Открывается меню «Язык», содержащее список доступных языков.

, чтобы изменить значения полей

Коснитесь кнопки с флажком , чтобы принять сделанное изменение, или нажмите кнопку отмены для выхода.

2.74

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

РЕЖИМЫ РАБОТЫ

ПРИМЕЧАНИЕ. Удерживание переключателя оборотов в нажатом состоянии не приведет к росту частоты вращения двигателя, пока температура гидравлического масла не достигнет конкретного порогового значения, величина которого зависит от используемой марки масла. Обороты двигателя увеличиваются поэтапно, по мере того как температура масла достигает указанных пороговых значений.

РЕЖИМ ПРОГРЕВА

ПРИМЕЧАНИЕ Дайте холодному двигателю прогреться на малых оборотах минимум в течение пяти минут, прежде чем подключать нагрузку. На этапе прогрева отслеживайте все измеряемые значения, которые выводятся на дисплей компьютера. Если гидравлическое масло слишком холодное или слишком горячее, то при полных оборотах двигателя произойдет отказ насосов гидравлической системы. ПРИМЕЧАНИЕ. Оператор может также вручную активировать режим самопрогрева, при условии что система управления отключена и что температура гидравлического масла опустилась ниже указанного порогового значения. См. РЕЖИМ САМОПРОГРЕВА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

870DLX-042R

По мере роста температуры гидравлического масла компьютер автоматически разрешает увеличить обороты двигателя. На дисплее появляется диалоговое окно информации, сообщающее о ходе выполнения прогрева в процентах, оставшихся до достижения заданного значения. Когда гидравлическое масло достигнет рабочей температуры, это диалоговое окно закроется. Режим прогрева включается автоматически при холодном запуске в пределах допустимого диапазона температур гидравлического масла. Конкретные значения температуры гидравлического масла зависят от марки гидравлического масла, настроенной в параметрах компьютера. Для правильной работы настройка марки гидравлического масла в компьютерной системе должна соответствовать типу используемого гидравлического масла.

2.75

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

РЕЖИМ САМОПРОГРЕВА

A

802171R

Главный экран — меню двигателя При запуске холодной машины оператор может активировать режим самопрогрева, если выполняются оба описанные ниже условия: • Система управления отключена.

• Температура гидравлического масла ниже указанного порогового значения. Когда оператор выбирает режим самопрогрева, появляется информационное сообщение, которое просит оператора подтвердить начало самопрогрева. Когда начинается процесс самопрогрева, появляется второе информационное сообщение, которое оповещает оператора о том, что процесс прогрева может продолжиться только при условии, что система управления останется отключенной. Для получения дополнительной информации о самопрогреве см. РАЗДЕЛ 10.

802172R

A Кнопка Самопрогрева

Главный экран — меню двигателя

2.76

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

КАМЕРА REARVIEW

РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА B

A

A

802099R

802100R

A Кнопка Камеры RearVIEW

A Кнопка Режима Обслуживания Вентилятора B Пиктограмма Состояния Вентилятора (Показан Режим Обслуживания Вентилятора)

Главный экран — меню регулировки Машина оснащена системой камер RearVIEW. Включить или выключить камеру можно нажатием кнопки RearVIEW. В меню регулировки нажмите кнопку камеры RearVIEW, чтобы переключиться между видом с камеры и видом по умолчанию.

Главный экран — меню регулировки Когда активен режим обслуживания вентилятора, вентилятор системы охлаждения меняет направление вращения на противоположное, выдувая струю воздуха из сервисного отсека. В меню регулировки нажмите кнопку режима обслуживания вентилятора, чтобы выбрать режим обслуживания вентилятора. Пиктограмма состояния вентилятора и представление кнопки режима обслуживания вентилятора изменяют свой цвет на желтый, указывая на активность режима обслуживания. Повторное нажатие кнопки режима обслуживания вентилятора выключает режим обслуживания вентилятора. ПРИМЕЧАНИЕ. Компьютер ВЫКЛЮЧАЕТ режим обслуживания вентилятора, если капот закрыт.

2.77

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

РЕЖИМ РЕМОНТА ТЕЛЕМАТИКИ

ПРОТИВОСТОПОР B

A

A

800505

802101R

A Кнопка Противосторной Системы B Пиктограмма Состояния Противостопорной Системы

A Кнопка Режима Ремонта Телематики

Главный экран — меню телематики Режим ремонта телематики временно отключает возможность отправки сообщений и предупреждений по спутниковой связи на время обслуживания машины. В меню телематики нажмите кнопку режима ремонта телематики, чтобы выбрать режим ремонта телематики. Кнопка режима ремонта телематики изменяет цвет на желтый, указывая на активность режима ремонта телематики. Повторное нажатие этой кнопки ВЫКЛЮЧАЕТ режим телематики. ПРИМЕЧАНИЕ. Режим ремонта телематики ВЫКЛЮЧИТСЯ автоматически, если оставить его включенным на время в 12 часов.

Главный экран — меню двигателя В меню двигателя отображается кнопка противостопора. Нажмите кнопку, чтобы включить или выключить противостопорный режим. Противостопорная система предотвращает перегрузку двигателя, если одновременно используется несколько функций, предполагающих высокую нагрузку. Противостопорная система должна быть ВКЛЮЧЕНА во время нормальной работы машины и ВЫКЛЮЧЕНА при выполнении служебных проверок машины. Если произошло застопоривание двигателя, проверьте следующее: • Противостопорный режим ВКЛЮЧЕН.

• Соответствующий предохранитель на 10 А, предусмотренный на панели предохранителей и реле кабины, не перегорел.

• Противостопорная система исправна.

2.78

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫРАВНИВАНИЕ

A B C

801037

A Уклономер B Разъем Уклономера C Жгут Уклономера

Система автоматического выравнивания использует датчик наклона (уклономер) для измерения угла верхней конструкции. Для автоматического выравнивания верхней конструкции нажмите запрограммированную соответствующим образом кнопку джойстика. При отпускании кнопки выравнивание отключается.

УКЛОНОМЕР Уклономер представляет собой двойной датчик уровня, который сообщает в систему компьютера углы наклона верхней конструкции относительно поперечной и продольной оси. Он установлен в поворотном стакане коллектора и закреплен на моментном рычаге подвески верхней конструкции.

-

A

+

+

B

800494R

Главный экран — Меню «Главн.» — Меню «Измерение» — Меню «Уклономер» На экране «Уклономер» отображаются углы поперечного и продольного наклона.

-

801035

Угол Наклона

A Угол Поперечного Наклона B Угол Продольного Наклона

Угол поперечного наклона: Угол наклона верхней конструкции влево/вправо. Шкала измерения поперечного наклона градуирована в градусах. Угол продольного наклона: Угол наклона верхней конструкции вперед/назад. Шкала измерения продольного наклона градуирована в градусах.

2.79

Элементы управления и работа

4 1

5

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

3 2

801040

1 2 3 4 5

Разъем уклономера — описание контактов

Не используется Напряжение питания заземление; Шина CAN высокого напряжения Шина CAN низкого напряжения

B

A

801041

Жгут Уклономера

A Поворотный Разъем Ходовой Части B Разъем Уклономера

Для обеспечения связи между компьютером и уклономером служит шина CAN ходовой части.

2.80

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

КАНАЛЫ ТОКОВЫХ ВЫХОДОВ

РЕГУЛИРОВКИ КАНАЛОВ

Используйте меню регулировки компьютерной системы для регулировки функций гидравлической системы в соответствии с условиями работы. Каналы токовых выходов T), которые можно найти в меню, служат для управления пропорциональными клапанами за счет подачи постоянного выходного тока. Напряжение регулируется для поддержания постоянного тока в зависимости от сопротивления цепи. Пропорциональные клапаны могут регулировать расход, давление и рабочий объем различных гидравлических компонентов. Отрегулируйте следующие каналы при помощи дисплея компьютера: Регулировки каналов

Функция

Минимальная сила тока (мА)

Величина тока, необходимая для смещения клапана (или картриджа) в начало соответствующего рабочего положения. Например, минимальная сила тока, необходимая для начала перемещения функции.

Максимальная сила тока (мА)

Сила тока, необходимая для перемещения клапана (или картриджа) в максимальное положение для достижения желаемого рабочего объема, давления или скорости. Например, сила тока, которая контролирует максимальную скорость функции. Чем выше значение настройки, тем быстрее перемещается функция.

Стартовый наклон (мс)

Количество времени, необходимое для того, чтобы во время работы функции сила тока увеличилась от минимального значения до максимального. Более высокое значение настройки вызовет задержку достижения функцией максимальной силы тока. Например, короткий стартовый наклон может привести к перемещению функции рывками, в то время как увеличение стартового наклона может обеспечить более плавную работу.

Конечный наклон (мс)

Конкретные значения рабочей температуры, давления, скорости и частоты вращения см. в НАСТРОЙКИ ДАВЛЕНИЯ, СКОРОСТИ И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ и РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в РАЗДЕЛЕ 3, а также ТАБЛИЦУ РЕГУЛИРОВКИ ГИДРАВЛИКИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Для получения оптимальных результатов и повышения точности перед выполнением какой-либо регулировки следует удостовериться в том, что гидравлическое масло и соответствующие электрические компоненты достигли рабочей температуры.

A

B C D

Количество времени, необходимое для того, чтобы при выключении функции сила тока уменьшилась с максимального значения до минимального. Более высокое значение настройки вызовет задержку остановки функции, работавшей на максимальной скорости (отпустите кнопку для остановки функции). Например, короткий конечный наклон может привести к перемещению функции рывками, в то время как увеличение конечного наклона может обеспечить более плавную работу.

Выходные характеристики в приведенной ниже таблице иллюстрируют связь между регулировками каналов.

801145R

A B C D

Регулировки Каналов

Минимальная Сила Тока (мА) Максимальная Сила Тока (мА) Стартовый Наклон (мс) Конечный Наклон (мс)

Выберите регулировку канала в меню регулировки на дисплее компьютера.

2.81

Элементы управления и работа Регулировки каналов

Направление

Минимальная сила тока

Плюс

Максимальная сила тока

Плюс

Стартовый наклон

Плюс

Конечный наклон

Плюс

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Изменение в компоненте

Выдвижение цилиндра Мотор по часовой стрелке Рабочий объем Давление

1.

Нажмите кнопку меню.

2.

Нажмите «Регулировка», чтобы открыть меню регулировки.

3.

Нажмите на желаемую группу, которую нужно регулировать (например, «Гидравлика»).

4.

Нажмите на желаемый выходной канал, чтобы открыть средства регулировки канала (например, ОТКРЫТЬ/ ЗАКРЫТЬ ЗАХВАТ).

800745R

Используйте кнопки регулировки под общим заголовком «Плюс» для регулировки значений расхода, давления и рабочего давления в положительном направлении. Регулировки каналов

Направление

Минимальная сила тока

Минус

Максимальная сила тока

Минус

Стартовый наклон

Минус

Конечный наклон

Минус

Изменение в компоненте

Уборка цилиндра Мотор против часовой стрелки Рабочий объем Давление

800749R

Используйте кнопки регулировки под общим заголовком «Минус» для регулировки значений расхода, давления и рабочего давления в отрицательном направлении. Для изменения регулировки канала:

2.82

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

5.

Элементы управления и работа

Нажмите на строку «Минимум» в группе регулирования. ПРИМЕЧАНИЕ. Меню уже может отображаться по умолчанию.

8.

Нажмите на строку «Макс» в группе регулирования.

801705R T00080

9.

801699R T00080

6.

Нажмите кнопку с минусом в области «Плюс» и установите силу тока равной 0 мА.

Нажмите кнопку с минусом в области «Плюс» и установите силу тока равной 0 мА.

10. Коснитесь кнопки с флажком, чтобы принять выполненное изменение.

7.

Коснитесь кнопки с флажком, чтобы принять выполненное изменение.

2.83

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

801742

11. Приведите в действие желаемую функцию (например, ОТКРЫТЬ ЗАХВАТ) и удерживайте ее в этом состоянии.

801704R T00080

12. Нажмите кнопку с плюсом в области «Плюс» и удерживайте ее нажатой, пока функция не начнет перемещаться или пока не будет настроено минимальное значение рабочего объема / давления.

13. Запишите для дальнейшего использования значение тока из строки «Плюс» в области «Макс» (например, 300).

15. Нажмите на строку «Минимум» в группе регулирования.

14. Коснитесь кнопки с флажком, чтобы принять выполненное изменение.

801709R T00080

16. Нажмите кнопку с плюсом в области «Плюс» и отрегулируйте силу тока в соответствии с ранее записанным значением силы тока из строки «Плюс» в области «Макс».

17. Коснитесь кнопки с флажком, чтобы принять выполненное изменение.

2.84

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

801704R T00080

20. Нажмите кнопку с плюсом в области «Плюс» и отрегулируйте функцию таким образом, чтобы ее значения скорости, давления или рабочего объема соответствовали техническим условиям.

21. Коснитесь кнопки с флажком, чтобы принять выполненное изменение.

18. Нажмите на строку «Макс» в группе регулирования.

801742

19. Приведите в действие функцию желаемого канала токового выхода.

22. Нажмите на строку «Начало» в группе регулирования.

2.85

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

801742

23. Приведите в действие желаемую функцию (например, ОТКРЫТЬ ЗАХВАТ) и удерживайте ее в этом состоянии.

801716 801715R T00080

24. Нажмите кнопку с минусом или с плюсом в области «Плюс», чтобы отрегулировать начальный наклон функции.

26. Нажмите на строку «Остановка» в группе регулирования.

25. Коснитесь кнопки с флажком, чтобы принять выполненное изменение.

801742

27. Приведите в действие желаемую функцию (например, ОТКРЫТЬ ЗАХВАТ) и удерживайте ее в этом состоянии.

2.86

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

801716 801718R T00080

28. Нажмите кнопку с минусом или с плюсом в области «Плюс», чтобы отрегулировать конечный наклон функции.

29. Коснитесь кнопки с флажком, чтобы принять выполненное изменение.

30. Повторите действия 5—28 для отрицательного направления (например, ОТКРЫТЬ/ЗАКРЫТЬ ЗАХВАТ).

2.87

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ТАБЛИЦА РЕГУЛИРОВКИ ГИДРАВЛИКИ Регулировки

Диапазон

Ед. изм.

Значение По Умолчанию

Уставка POR Насоса 1

С 0 по 4600

фунт./кв. дюйм

Заданный Запас Насоса 1

С 0 по 600

фунт./кв. дюйм

Управление По Давлению, Насос 1

POR/переменная

Мин. Рабочий Объем Системы Управления

С 10 по 30

%

Минимальная Сила Тока

С 0 по 1200

мА

Максимальная Сила Тока

С 0 по 1200

мА

Стартовый Наклон

С 0 по 1000

мс

Конечный Наклон

С 0 по 1000

мс

Минимальная Сила Тока

С 0 по 600

мА

200

Максимальная Сила Тока

С 0 по 600

мА

600

Стартовый Наклон

С 0 по 1000

мс

0

Конечный Наклон

С 0 по 1000

мс

0

Мин. Сила Тока, Положительное Направление

С 0 по 1500

мА

0

Макс. Сила Тока, Положительное Направление

С 0 по 1500

мА

1000

Стартовый Наклон, Положительное Направление С 0 по 1000

мс

0

Конечный Наклон, Положительное Направление

С 0 по 1000

мс

0

Мин. Сила Тока, Отрицательное Направление

С 0 по 1500

мА

200

Макс. Сила Тока, Отрицательное Направление

С 0 по 1500

мА

500

Стартовый Наклон, Отрицательное Направление С 0 по 1000

мс

300

Конечный Наклон, Отрицательное Направление

С 0 по 1000

мс

0

P1, Ограниченный Расход, %, Для P3

С 0 по 100

%

Насос 3, Активный Расход

С 0 по 100

%

Время Импульса Насоса 3

С 0 по 500

мс

Прогрев %

С -100 по -10

%

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ХАРВЕСТЕРА

Давление P1

Рабочий Объем P1

P2/Пила/Поворот/Запястье

2.88

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ТАБЛИЦА РЕГУЛИРОВКИ ГИДРАВЛИКИ Регулировки

Диапазон

Ед. изм.

Значение По Умолчанию

Скорость Заднего Выравнивателя

С 30 по 100

%

Скорость Выравнивания Спереди

С 30 по 100

%

Наклон Функции Запуска Выравнивателя

С 0 по 500

мс

Наклон Функции Остановки Выравнивателя

С 0 по 500

мс

Мин. Сила Тока, Выдвижение Правого Цилиндра

С 0 по 1500

мА

300

Макс. Сила Тока, Выдвижение Правого Цилиндра

С 0 по 1500

мА

469

Стартовый Наклон, Выдвижение Правого Цилиндра С 0 по 1000

мс

РЕГУЛИРОВКА ВЫРАВНИВАТЕЛЯ

Конечный Наклон, Выдвижение Правого Цилиндра

С 0 по 1000

мс

Мин. Сила Тока, Уборка Правого Цилиндра

С 0 по 1500

мА

300

Макс. Сила Тока, Уборка Правого Цилиндра

С 0 по 1500

мА

448

Стартовый Наклон, Уборка Правого Цилиндра

С 0 по 1000

мс

Конечный Наклон, Уборка Правого Цилиндра

С 0 по 1000

мс

Мин. Сила Тока, Выдвижение Левого Цилиндра

С 0 по 1500

мА

300

Макс. Сила Тока, Выдвижение Левого Цилиндра

С 0 по 1500

мА

475

Стартовый Наклон, Выдвижение Левого Цилиндра

С 0 по 1000

мс

Конечный Наклон, Выдвижение Левого Цилиндра

С 0 по 1000

мс

Мин. Сила Тока, Уборка Левого Цилиндра

С 0 по 1500

мА

300

Макс. Сила Тока, Уборка Левого Цилиндра

С 0 по 1500

мА

442

Стартовый Наклон, Уборка Левого Цилиндра

С 0 по 1000

мс

Конечный Наклон, Уборка Левого Цилиндра

С 0 по 1000

мс

2.89

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА В случае возникновения неполадок в системе компьютер отображает сообщения и активирует сигнализацию и сигнальную лампу. ПРИМЕЧАНИЕ. Компьютер автоматически проверяет правильность работы сигнализации и сигнальной лампы при запуске двигателя. См. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Существует четыре типа сообщений и сигналов тревог, которые выводятся на экран в блочном формате: • КРИТИЧЕСКОЕ СООБЩЕНИЕ • СООБЩЕНИЕ ОБ ОШИБКЕ • СООБЩЕНИЕ ТРЕВОГИ • ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ Все сообщения можно скрыть или подтвердить нажатием кнопки «Скрыть» или «Закрыть». В некоторых случаях требуется немедленно остановить машину. Выключите двигатель и устраните проблему, которая стала причиной появления сообщения. Скрытые активные сообщения можно просмотреть, нажав кнопку с пиктограммой «Тревога». Вызванные сообщения отображаются, начиная с имеющих высший приоритет.

2.90

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ Критические сообщения сообщают оператору о возможности развития критической неисправности машины или о случившейся неисправности системы. Критические сообщения имеют наивысший приоритет. Они требуют принятия немедленных действий во избежание повреждения машины или ради безопасности оператора. Когда отображается критическое сообщение, раздается звуковой сигнал и сигнальная лампа непрерывно мигает. Сообщение остается на экране, пока оператор его не скроет. Сообщение содержит краткие сведения о неисправности и рекомендует необходимые меры по исправлению. В некоторых случаях машина требует принятия немедленных мер для устранения проблемы. Оператор должен остановить работу машины, выключить двигатель и провести обслуживание машины, чтобы устранить проблему. Впрочем, если из соображений безопасности невозможно немедленно остановить машину, оператор может скрыть сообщение. В данном случае эксплуатировать машину допускается лишь в той мере, в которой это необходимо для обеспечения безопасности машины. Как можно скорее остановите работу машины и выключите двигатель, прежде чем произойдет серьезная неисправность. Сообщения можно скрыть нажатием кнопки «Скрыть» или крестиком закрытия окна. Если скрыты активные критические сообщения, STOP то в верхней панели значков в верхней части дисплея будет мигать символ критического сообщения. Символ продолжает мигать, пока проблема не будет решена и отказ не потеряет активный статус.

Скрытые активные сообщения можно просмотреть, нажав кнопку со значком критического сообщения в верхней панели значков, которая находится в верхней части дисплея.

2.91

Критические сообщения: • Высокая температура гидравлического масла • Аппаратный сбой — MD4 • Аппаратный сбой — двигатель • Аппаратный сбой — MC43[1] • Аппаратный сбой — MC43[2] • Аппаратный сбой — MC43[3] • Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя • Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя — снижение рабочих характеристик двигателя • Охлаждающая жидкость двигателя Низкий уровень • Серьезная техническая поломка системы очистки выхлопа • Система очистки выхлопа. Двигатель работает на холостых слишком долго • Двигатель заблокирован • Количество перезапусков, оставшееся до блокировки двигателя • Низкое давление масла в двигателе • Низкое давление масла в двигателе — снижение рабочих характеристик двигателя • Высокая температура масла в двигателе • Коды сообщений о неисправности двигателя — критические • Низкий уровень гидравлического масла

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

КРИТИЧЕСКИ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

Гидравлическое масло Высокая температура

Гидравлическое масло Критически низкий уровень

Данное сообщение отображается, если температура масла превышает рекомендованный диапазон рабочих значений для используемого типа гидравлического масла. Если температура превысит верхнюю границу рабочего диапазона для используемого типа гидравлического масла, необходимо проверить следующее: • Засорившийся маслоохладитель • Неисправность гидравлической системы • Высокие нагрузки на гидравлическую систему • Неисправность вентилятора системы охлаждения • Низкий уровень гидравлического масла • Правильный выбор марки гидравлического масла ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать использовать машину, если температура гидравлического масла превысила верхнюю границу рекомендованного рабочего диапазона. Запрещается использовать этот сигнал для проверки гидравлического масла. Во избежание поломок гидравлической системы используйте указатель температуры гидравлического масла в главном меню, а также таблицу рабочих диапазонов в РАЗДЕЛЕ 3. Информация о марке гидравлического масла отображается в главном меню под указателем температуры гидравлического масла. Работа за пределами рекомендованного рабочего диапазона приводит к сокращению срока службы гидравлических компонентов. Информацию о настройках выбора марки гидравлического масла см. КОМПЬЮТЕР И ДИСПЛЕЙ — МЕНЮ «РЕГУЛИРОВКА» — МАРКА МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Данные о рабочем диапазоне гидравлического масла приводятся также в УТВЕРЖДЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в РАЗДЕЛЕ 3.

2.92

Данное сообщение отображается в случае низкого уровня масла в основном баке гидравлического масла. Если сработал этот сигнал тревоги, немедленно остановите двигатель. Работа машины при низком уровне гидравлического масла может привести к отказу гидравлических насосов. При срабатывании этого сигнала тревоги остановите двигатель и осмотрите на признаки повреждения шлангов или других утечек. Устраните утечку и заполните основной бак гидравлического масла до отметки ПОЛНЫЙ на указателе, представленном на дисплее компьютера. Включите двигатель и проверьте на наличие утечек.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

АППАРАТНЫЙ СБОЙ — MD4

АППАРАТНЫЙ СБОЙ — MC43[1]

Аппаратный сбой — MC43[1] Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Аппаратный сбой — MD4 Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Данное сообщение отображается, если имеется скрытая активная критическая ошибка оборудования, связанная с дисплейным модулем компьютера. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.». Ошибка VREF представляет собой пример аппаратного сбоя, который может вызвать появление подобного сообщения.

Данное сообщение отображается, если имеется скрытая активная критическая ошибка оборудования, связанная с модулем MC43[1]. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.». Ошибка VREF или ошибка отсутствия контакта представляют собой пример аппаратного сбоя, который может вызвать появление подобного сообщения.

АППАРАТНЫЙ СБОЙ — ДВИГАТЕЛЬ

АППАРАТНЫЙ СБОЙ — MC43[2]

Аппаратный сбой — двигатель Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Аппаратный сбой — MC43[2] Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Данное сообщение отображается, если имеется скрытая активная критическая ошибка оборудования, связанная с двигателем. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.». Ошибка отсутствия контакта представляет собой пример аппаратного сбоя, который может вызвать появление подобного сообщения.

Данное сообщение отображается, если имеется скрытая активная критическая ошибка оборудования, связанная с модулем MC43[2]. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.». Ошибка VREF или ошибка отсутствия контакта представляют собой пример аппаратного сбоя, который может вызвать появление подобного сообщения.

2.93

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

АППАРАТНЫЙ СБОЙ — MC43[3]

Аппаратный сбой — MC43[3] Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Охлаждающая жидкость двигателя Высокая температура

Данное сообщение отображается, если имеется скрытая активная критическая ошибка оборудования, связанная с модулем MC43[3]. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.». Ошибка VREF или ошибка отсутствия контакта представляют собой пример аппаратного сбоя, который может вызвать появление подобного сообщения.

SPN 63011 1 из 1 Высокая температура

Данное сообщение отображается, если температура двигателя превышает рекомендованную температуру двигателя. Если сработал этот сигнал тревоги, проверьте следующие условия: • не засорены ли сетчатые панели воздухозаборника; • не засорен ли радиатор. ОБЯЗАТЕЛЬНО прекратите эксплуатацию машины. См. ОЧИСТКА УЗЛА ОХЛАДИТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 3.

2.94

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ — СНИЖЕНИЕ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ

Охлаждающая жидкость двигателя Высокая температура — двигатель снижает рабочие характеристики

Элементы управления и работа НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Охлаждающая жидкость двигателя Низкий уровень

Это сообщение отображается, если уровень охлаждающей Это сообщение отображается, если высокая температура жидкости опускается ниже безопасного рабочего уровня. охлаждающей жидкости вызывает снижение рабочих Датчик уровня охлаждающей жидкости расположен на характеристик двигателя. Данное сообщение может уравнительном баке радиатора. сопровождаться сообщениями с кодом сбоя двигателя, связанного с температурой охлаждающей жидкости. Если эта лампа загорится во время работы двигателя, немедленно выключите двигатель и устраните При отображении данного сообщения выполняется следующая последовательность снижения рабочих неисправность. При работающем двигателе долейте характеристик двигателя: жидкость в радиатор с помощью рекомендованной охлаждающей жидкости/антифриза.

• Когда температура охлаждающей жидкости повышается до 225° F (107° C) на более чем 5 секунд, См. ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗЫВАНИЯ начнет мигать символ критического сбоя STOP . в РАЗДЕЛЕ 3.

• Когда температура охлаждающей жидкости повышается до 230° F (110° C) на более чем 5 секунд, ОСТОРОЖНО отобразится данное сообщение и двигатель начнет незамедлительно сбавлять обороты на 50 об/мин в секунду до достижения заданной малой частоты вращения, чтобы дать оператору возможность безопасно остановить машину (малая частота вращения программируется для каждой машины в соответствии с ее типом/моделью). ОБЯЗАТЕЛЬНО прекратите эксплуатацию машины. Не открывайте крышку радиатора, если радиатор • Безопасно остановите машину, переведите и охлаждающая жидкость нагреты. Взрывной двигатель на холостой ход и выключите систему выброс жидкостей под давлением может вызвать кондиционирования воздуха. Если показание тяжелые ожоги. температуры охлаждающей жидкости не вернется к Перед снятием крышки выключите двигатель и нормальным рабочим уровням, выключите двигатель и дайте радиатору остыть до той степени, чтобы к выполните дальнейшие проверки системы охлаждения. нему можно было прикасаться незащищенными Для получения информации о рекомендованных корректирующих действиях также см. ВЫСОКАЯ руками. ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Если Медленно ослабьте крышку до первого упора. показание температуры охлаждающей жидкости не Дождитесь стравливания давления. Когда шипение вернется к нормальным рабочим уровням, свяжитесь прекратится, надавите на крышку и продолжайте с дилером для проведения сервисного обслуживания. поворачивать ее до полного снятия.

• Когда температура охлаждающей жидкости опустится ниже отметки 223° F (106° C) и будет оставаться на этом уровне в течение более 5 с, это сообщение исчезнет и двигатель автоматически начнет разгон со скоростью 50 об/мин в секунду до достижения полных рабочих оборотов. ПРИМЕЧАНИЕ. Обратите внимание на то, что после начала снижения мощности также выводится сообщение о начале снижения рабочих характеристик двигателя. См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ — АКТИВНО СНИЖЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

2.95

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СЕРЬЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛОМКА СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПА

СИСТЕМА ОЧИСТКИ ВЫХЛОПА. ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ХОЛОСТЫХ СЛИШКОМ ДОЛГО ПРИМЕЧАНИЕ. Система очистки выхлопа и связанные компоненты устанавливаются только на машины Tier 4f.

Система очистки выхлопа. Серьезная техническая поломка. Двигатель блокировка произойдет после полного снижения крутящего момента и 3 запусков двигателя

Это сообщение отображается в случае обнаружения технического сбоя в системе очистки выхлопа. Во избежание негативного воздействия на производительность двигателя и повреждения компонентов системы очистки выхлопа следует немедленно принять меры по устранению этой проблемы. Если не принять меры по исправлению, то данное сообщение вызывает следующую последовательность снижения рабочих характеристик.

• Сразу после появления сообщения о технической неисправности системы очистки выхлопа произойдет линейного снижение крутящего момента на 25% в течение 25 минут.

• Спустя один час работы на сниженном крутящем моменте будет выполнено линейное снижение оборотов двигателя на 60% и крутящего момента на 65% в течение 40 минут.

• После 50 минут работы на сниженных оборотах и с уменьшенным крутящим моментом двигатель в течение 30 минут сбавляет обороты до холостых.

• Некоторые менее сложные технические неисправности можно исправить в любой момент, даже после того как двигатель полностью снизит обороты до холостых.

• Более сложные технические неисправности приводят к блокировке двигателя после того, как двигатель снизит обороты до холостых и произойдет три повторных запуска (повторные обнаружения). После блокировки двигатель будет работать только на холостых оборотах. До сброса состояния двигателя необходимо выполнить действия по устранению первоначальных причин блокировки. Обратитесь к дилеру для сброса блокировки двигателя и восстановления его нормальной работы. См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ — ДВИГАТЕЛЬ ЗАБЛОКИРОВАН и КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕЗАПУСКОВ, ОСТАВШЕЕСЯ ДО БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Выявите причину технической неисправности и примите меры по устранению проблемы. См. СИСТЕМА ОЧИСТКИ ВЫХЛОПА в РАЗДЕЛЕ 3.

2.96

Система очистки выхлопа. Двигатель работает на холостых слишком долго. Заглушите двигатель во избежание повреждения системы снижения токсичности отработавших газов.

Данное сообщение отображается, если двигатель непрерывно работает на холостом ходу в течение более часа. Выключите двигатель, чтобы предотвратить повреждение системы снижения токсичности отработавших газов.

ПРИМЕЧАНИЕ Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу более часа. Несоблюдение этого требования может привести к поломке системы снижения токсичности отработавших газов. Если двигатель в течение длительного времени работает на холостом ходу, в системе очистки выхлопа накапливается избыточное количество углеводородов. Сжигание углеводорода при полной нагрузке, поданной сразу же после долгого периода работы на холостых оборотах, приводит к образованию избыточного тепла, которое вызывает повреждения компонентов системы снижения токсичности отработавших газов.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ДВИГАТЕЛЬ ЗАБЛОКИРОВАН

КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕЗАПУСКОВ, ОСТАВШЕЕСЯ ДО БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

ПРИМЕЧАНИЕ. Система очистки выхлопа и связанные компоненты устанавливаются только на машины Tier 4f.

Двигатель Двигатель заблокирован. Двигатель снижает рабочие характеристики до 0% крутящего момента и 850 об./мин. Обратитесь к дилеру.

Двигатель осталось 3 перезапуска до блокировки двигателя.

Данное сообщение отображается, когда компьютерная система блокирует двигатель, чтобы не допустить дальнейшего повреждения двигателя и системы очистки выхлопа. Обратите внимание на то, что двигатель блокируется после отображения нескольких других критических сообщений по системе очистки выхлопа с указанием источника проблемы и дополнительных сообщений с указанием числа перезапусков, оставшихся до блокировки двигателя. После блокировки двигатель будет работать только на низких оборотах. До сброса состояния двигателя необходимо выполнить действия по устранению первоначальных причин блокировки. Обратитесь к дилеру для сброса блокировки двигателя и восстановления его нормальной работы. См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ — КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕЗАПУСКОВ, ОСТАВШЕЕСЯ ДО БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Данное сообщение призвано оповестить оператора о количестве перезапусков, оставшихся до блокировки двигателя. Обратите внимание на то, что двигатель блокируется после отображения нескольких других критических сообщений по системе очистки выхлопа с указанием источника проблемы и дополнительных сообщений с указанием числа перезапусков, оставшихся до блокировки двигателя. См. также СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ — ДВИГАТЕЛЬ ЗАБЛОКИРОВАН в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

SPN 9939 Низкое давление масла в двигателе.

Данное сообщение отображается, если давление масла в двигателе опускается ниже 10 фунт. / кв. дюйм (0,7 бар). В случае срабатывания этого сигнала тревоги отключите двигатель. Проверьте уровень масла в двигателе. См. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

2.97

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ — СНИЖЕНИЕ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ

SPN: 7123 Высокая температура масла в двигателе

давление масла в двигателе Низкое давления масла — снижение рабочих характеристик двигателя.

Это сообщение отображается, если низкое давление вызывает снижение рабочих характеристик двигателя. Данное сообщение может сопровождаться сообщениями с кодом сбоя двигателя, связанного с давлением масла двигателя. При отображении данного сообщения выполняется следующая последовательность снижения рабочих характеристик двигателя: • Если показание давления масла двигателя опустится ниже отметки 17 фунт. / кв. дюйм (1,2 бар) и остается на этом уровне более 5 секунд, выводится это сообщение и двигатель немедленно начинает снижать обороты со скоростью 50 об./мин в секунду до заданного малого значения, позволяющего оператору безопасно остановить машину (значение малых оборотов программируется в зависимости от типа/ модели машины). ОБЯЗАТЕЛЬНО прекратите эксплуатацию машины.

• Безопасно остановите машину и переведите двигатель на холостой ход. Для получения информации о рекомендованных корректирующих действиях также см. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ — НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Если проблему устранить не удалось, обратитесь к дилеру для проведения сервисного обслуживания.

• Когда показание давления масла в двигателе превысит значение 20 фунт/кв.дюйм (1,4 бар) на более чем 5 секунд, данное сообщение прекратит отображаться, частота вращения двигателя будет автоматически увеличиваться на 50 об/мин в секунду до достижения полных рабочих оборотов. ПРИМЕЧАНИЕ. Когда двигатель начинает уменьшать рабочие характеристики, появляется сообщение «Активно снижение крутящего момента двигателя». См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ — АКТИВНО СНИЖЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

2.98

Данное сообщение отображается, когда температура масла в двигателе превышает рекомендованную температуру двигателя. Проверьте правильность работы теплообменников и вентилятора. Если машина оснащена вентилятором с изменяемым шагом, выполните цикл очистки. Для поддержания низкой рабочей температуры машины важно регулярно удалять мусор из машины. См. ОЧИСТКА УЗЛА ОХЛАДИТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 3.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

КОДЫ СООБЩЕНИЙ О НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ — КРИТИЧЕСКИЕ

SPN: 4645 Обратитесь к дилеру.

Критические сообщения о неисправностях в двигателе передаются в компьютер от электронного блока управления двигателя. Эти сообщения включают в себя кодовые обозначения номера сомнительного параметра (SPN) и описание неисправности (если доступно). Коды с критическими сообщениями о неисправности двигателя имеют более высокий приоритет, чем сообщения уровня «тревога» с кодами неисправности. Критические сообщения можно скрыть, но необходимо немедленно принять меры. ОСТАНОВИТЕ работу машины и немедленно проведите техобслуживание двигателя, чтобы устранить причину сбоя. Пример критического сообщения о неисправности двигателя показан выше. Обратите внимание, что некоторые менее распространенные коды неисправностей двигателя выводятся без описания неисправности. Запишите код SPN и обратитесь к дилеру для получения дополнительной информации. Таблицы кодов неисправностей двигателя можно получить у дилеров Tigercat. Актуальный экземпляр должен храниться в ящике для руководства по эксплуатации. Производитель двигателя регулярно обновляет эту таблицу.

2.99

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ

Примеры сообщений об ошибке: • Ошибка отсутствия контакта с модулем • Ошибка модуля VREF • Ошибка входа напряжения (VIN) • Ошибка цифрового входа (DIN) • Ошибка цифрового выхода (DOUT) • Ошибка токового выхода (COUT) ПРИМЕЧАНИЕ. Показаны не все сообщения об ошибках.

Сообщения об ошибках извещают оператора о приближении критической неисправности машины или о случившейся неисправности системы. Сообщения об ошибке активируются в случае нарушения/ поломки электрического соединения. Большинство сообщений об ошибке появляется в результате аппаратных сбоев компьютерной системы или неисправностей соединения. Сообщения об ошибке обладают вторым по важности приоритетом (после критических сообщений). Оператор должен принять немедленные меры, чтобы не допустить повреждения машины или обеспечить свою безопасность. При отображении сообщения об ошибке срабатывает главное звуковое устройство сигнализации, а аварийная лампа непрерывно мигает. Сообщение останется на экране, пока оператор его не скроет. Сообщение приводит краткие сведения об отказе и рекомендует необходимые меры. Если для устранения проблемы необходимо немедленно принять надлежащие меры, оператор должен остановить работу машины, выключить двигатель и провести соответствующее обслуживание машины. Если из соображений безопасности невозможно немедленно остановить машину, оператор может скрыть сообщение. В данном случае эксплуатировать машину допускается лишь в той мере, в которой это необходимо для перемещения машины в безопасное место. Сообщения можно скрыть нажатием кнопки «Скрыть» или крестиком закрытия окна. Если скрыты активные критические сообщения, то в верхней панели значков в верхней части дисплея будет мигать символ критического сообщения . Этот символ будет продолжать мигать до тех пор, пока проблема не будет устранена и ошибка не станет неактивной.

2.100

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ОШИБКА ОТСУТСТВИЯ КОНТАКТА С МОДУЛЕМ Сообщение об ошибке отсутствия контакта с модулем отображается, чтобы сообщить о потере связи или питания модуля. Модуль идентифицируется на экране дисплея. В случае потери контакта на модуле выполнение всех функций, управляемых данным модулем, прекращается, и выводятся все сообщения, связанные с этим модулем. Если проблема связана с проводкой CAN, то помимо этого модуля также пострадают и все модули, расположенные после рассматриваемого. Если пропало электропитание дисплея компьютера или случился другой сбой этого модуля, экран может погаснуть, и пострадают все функции машины, находящиеся под управлением данной компьютерной системы. Если подтвердить это сообщение и скрыть его, то при повторном вызове вместо него будет отображаться сообщение об аппаратном сбое соответствующего модуля.

Tigercat / FPT N67 Отсутствие контакта J1939-D0

Tigercat / FPT N67 Отсутствие контакта J1939-B0

Телематика Отсутствие контакта J1939-D71

2.101

G11 Отсутствие контакта G11

Уклономер Отсутствие контакта J1939-E226

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ОШИБКА МОДУЛЯ VREF Это сообщение об ошибке VREF модуля указывает на проблему с опорным сигналом 5 В, подаваемым от модуля. Источником проблемы может быть датчик, соединительная проводка или сам опорный сигнал 5 В. Модуль идентифицируется на экране дисплея. Если подтвердить это сообщение и скрыть его, то при повторном вызове вместо него будет отображаться сообщение об аппаратном сбое соответствующего модуля.

CAB MC43[1] Ошибка VREF, значение 0,44 В MC43[1]

MD4 CAB Ошибка VREF, значение 0,012 В MD4-7[0]

БАК ГИДР. МАСЛА MC43[2] Ошибка VREF, значение 0,10 В MC43[2]

Камера Ошибка VREF, значение 0,38 В MD4-7[1]

НАСОС MC43[3] Ошибка VREF, значение 0,16 В MC43[3]

2.102

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ОШИБКА ВХОДА НАПРЯЖЕНИЯ (VIN) Сообщение об ошибке входа напряжения указывают на проблемы с входным сигналом напряжения в модуле компьютерной системы. На экране дисплея указывается модуль и номер контакта. Заголовок означает источник сигнала, а текст — тип ошибки.

ОШИБКА ЦИФРОВОГО ВХОДА (DIN) Сообщение об ошибке цифрового входа указывают на проблемы с цифровым входным сигналом в модуле компьютерной системы. На экране дисплея указывается модуль и номер контакта. Заголовок означает источник сигнала, а текст — тип ошибки.

ОШИБКА ЦИФРОВОГО ВЫХОДА (DOUT) Сообщение об ошибке цифрового выхода указывают на проблемы с цифровым выходным сигналом в модуле компьютерной системы. На экране дисплея указывается модуль и номер контакта. Заголовок означает адрес, куда подается сигнал, а текст — тип ошибки.

ОШИБКА ТОКОВОГО ВЫХОДА (COUT) Сообщение об ошибке токового выхода указывают на проблемы с токовым выходным сигналом в модуле компьютерной системы. На экране дисплея указывается модуль и номер контакта. Заголовок означает адрес, куда подается сигнал, а текст — тип ошибки. Если подтвердить сообщение об ошибке токового выхода и скрыть его, то при повторном вызове вместо него будет отображаться сообщение об аппаратном сбое соответствующего модуля. См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — СООБЩЕНИЯ ТРЕВОГИ — АППАРАТНЫЙ СБОЙ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

2.103

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СООБЩЕНИЯ ТРЕВОГИ Сообщения тревоги информируют оператора о возможном нарушении работы машины в случае невыполнения корректирующего действия. Сообщения об ошибке обладают вторым по важности приоритетом (после критических сообщений). Сообщения тревоги имеют третий по важности приоритет. Сообщения тревоги информируют о необходимости принятия мер для предотвращения повреждения машины в ближайшем будущем. Все сообщения уровня «тревога» содержат краткие сведения о неисправности и рекомендации по необходимым мерам. Необходимо при первой же возможности провести обслуживание машины с целью устранения проблемы. Если имеются скрытые активные сообщения, то в верхней части дисплея будет мигать символ тревоги . Скрытые активные сообщения можно просмотреть, нажав кнопку с символом предупреждающего сообщения. Этот символ будет продолжать мигать до тех пор, пока проблема не будет устранена и ошибка не станет неактивной. ПРИМЕЧАНИЕ. При наличии отказов и критического уровня, а также уровня тревоги символ критической ситуации является приоритетным, пока критический отказ не будет дезактивирован. Есть два типа сообщений тревоги: • Запрограммированные сообщения: обычно инициируются условиями, связанными с функциями машины.

• Сообщения компьютерной системы: обычно инициируются ошибкой компьютера и/или условием сбоя. Если появилось сообщение тревоги, срабатывает внешнее звуковое устройство сигнализации, а сигнальная лампа мигает три раза. Сообщения можно скрыть нажатием кнопки «Скрыть» или крестиком закрытия окна.

Сообщения тревоги: • Низкий уровень топлива.

• Впускной воздушный фильтр двигателя засорен • Низкое напряжение в машине • Высокое напряжение в машине • Блокировка кнопки левого джойстика • Блокировка кнопки правого джойстика • Стартер отключен • Аппаратный сбой — MD4 • Аппаратный сбой — MC43[1] • Аппаратный сбой — MC43[2] • Аппаратный сбой — MC43[3] • Аппаратный сбой - VIN • Аппаратный сбой - DIN • Аппаратный сбой- DOUT • Аппаратный сбой - COUT • Низкое напряжение в двигателе • Высокое напряжение в двигателе • Топливо — вода в топливе • Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя • Уровень жидкости для очистки дизельных выхлопных газов < 10% • Уровень жидкости для очистки дизельных выхлопных газов < 5% • Уровень жидкости для очистки дизельных выхлопных газов — пустой бак • Качество жидкости для очистки дизельных выхлопных газов* • Снижение крутящего момента двигателя • Сообщения с кодами неисправностей двигателя — тревога • Высокая температура модуля — тревога • Высокое сетевое напряжение модуля — тревога • Низкое сетевое напряжение модуля — тревога ПРИМЕЧАНИЕ. Показаны не все возможные сообщения.

ПРИМЕЧАНИЕ. Активные предупреждающие сообщения об аппаратных сбоях подтверждают нажатием кнопки «Скрыть» или крестика закрытия окна. Для повторного вызова этих сообщений поверните ключ в положение «ВЫКЛ.» и верните в положение «ВКЛ.» Сообщения на экране оповещают оператора о наличии скрытого активного аппаратного сбоя.

2.104

Харвестер Tigercat H845E/LH845E НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА

Элементы управления и работа НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В МАШИНЕ

Топливо Низкий уровень

Это сообщение отображается, когда уровень топлива в баке опускается ниже 5% полного объема. Обратите внимание на то, что при низком уровне топлива цвет указателя уровня топлива изменяется с нормального белого на желтый. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в РАЗДЕЛЕ 3.

Напряжение в машине Низкое. Для устранения неисправности выполните обслуживание машины.

Данное сообщение отображается, если показание напряжения в машине опускается ниже 20 В. В случае срабатывания этого сигнала тревоги необходимо незамедлительно выяснить причину.

ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В МАШИНЕ

ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ ЗАСОРЕН Напряжение в машине Высокое. Для устранения неисправности выполните обслуживание машины. Впускной возд. фильтр двигателя Засорен. Обслужите машину для исправления

Данное сообщение отображается, если был получен сигнал от установленного на очистителе воздуха для двигателя реле засорения фильтра. В этом случае требуется немедленно провести обслуживание очистителя воздуха для двигателя. См. «ВОЗДУХОЗАБОРНАЯ СИСТЕМА» в РАЗДЕЛЕ 3.

Данное сообщение отображается, если показание напряжения в машине превышает 30 В. В случае срабатывания этого сигнала тревоги необходимо незамедлительно выяснить причину.

2.105

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

БЛОКИРОВКА КНОПКИ ЛЕВОГО ДЖОЙСТИКА

СТАРТЕР ОТКЛЮЧЕН

БЛОКИРОВКА КНОПКИ ДЖОЙСТИКА ОТПУСТИТЕ НАЖАТУЮ КНОПКУ НА ЛЕВОМ ДЖОЙСТИКЕ

Рычаг управления СТАРТЕР ОТКЛЮЧЕН, КОГДА ВКЛЮЧЕН СБРОС УПРАВЛЕНИЯ

Это сообщение отображается, если активировать функцию управления левого джойстика до того, как будет выполнен сброс системы управления. Эта блокировка предотвращает непреднамеренное включение функций машины системой управления.

БЛОКИРОВКА КНОПКИ ПРАВОГО ДЖОЙСТИКА

БЛОКИРОВКА КНОПКИ ДЖОЙСТИКА ОТПУСТИТЕ НАЖАТУЮ КНОПКУ НА ПРАВОМ ДЖОЙСТИКЕ

Это сообщение отображается, если была произведена попытка включить двигатель при опущенном рычаге управления. Данная блокировка предотвращает случайную активацию органов системы управления. См. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Для получения более подробной информации о сбросе системы управления см. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ и КНОПКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

АППАРАТНЫЙ СБОЙ — MD4

Аппаратный сбой — MD4 Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Это сообщение отображается, если активировать функцию управления правого джойстика до того, как будет выполнен сброс системы управления. Эта блокировка предотвращает непреднамеренное включение функций машины системой управления.

Данное сообщение отображается, если имеется скрытый активный аппаратный сбой уровня «тревога», связанный с дисплейным модулем компьютера. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.». Сообщения тревоги, оповещающие о высокой температуре, низком напряжении и высоком напряжении модуля служат примерами аппаратного сбоя, являющегося тем исходным сообщением о неисправности, которое может вызвать появление данного сообщения.

2.106

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

АППАРАТНЫЙ СБОЙ — MC43[1]

АППАРАТНЫЙ СБОЙ — MC43[3]

Аппаратный сбой — MC43[1] Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Аппаратный сбой — MC43[1] Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Данное сообщение отображается, если имеется скрытый активный аппаратный сбой уровня «тревога», связанный с модулем MC43[1]. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.». Сообщения тревоги, оповещающие о высокой температуре, низком напряжении и высоком напряжении модуля служат примерами аппаратного сбоя, являющегося тем исходным сообщением о неисправности, которое может вызвать появление данного сообщения.

Данное сообщение отображается, если имеется скрытый активный аппаратный сбой уровня «тревога», связанный с модулем MC43[3]. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.». Сообщения тревоги, оповещающие о высокой температуре, низком напряжении и высоком напряжении модуля служат примерами аппаратного сбоя, являющегося тем исходным сообщением о неисправности, которое может вызвать появление данного сообщения.

АППАРАТНЫЙ СБОЙ — MC43[2]

Аппаратный сбой — MC43[1] Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Данное сообщение отображается, если имеется скрытый активный аппаратный сбой уровня «тревога», связанный с модулем MC43[2]. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.». Сообщения тревоги, оповещающие о высокой температуре, низком напряжении и высоком напряжении модуля служат примерами аппаратного сбоя, являющегося тем исходным сообщением о неисправности, которое может вызвать появление данного сообщения.

2.107

Элементы управления и работа АППАРАТНЫЙ СБОЙ — VIN

Харвестер Tigercat H845E/LH845E АППАРАТНЫЙ СБОЙ — DOUT

Аппаратный сбой- DOUT Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Аппаратный сбой - VIN Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Данное сообщение отображается, если было скрыто сообщение об ошибке входа напряжения. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.».

АППАРАТНЫЙ СБОЙ — DIN

Данное сообщение отображается, если было скрыто сообщение об ошибке цифрового выхода. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.».

АППАРАТНЫЙ СБОЙ — COUT

Аппаратный сбой - COUT Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Аппаратный сбой - DIN Активная ошибка скрыта. Для вызова активных скрытых аппаратных сбоев поверните ключ в «ВЫКЛ.» и снова во «ВКЛ.».

Данное сообщение отображается, если было скрыто сообщение об ошибке цифрового входа. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.».

Данное сообщение отображается, если было скрыто сообщение об ошибке токового выхода. Чтобы снова отобразить активный сбой, оператору нужно повернуть ключ в положение «ВЫКЛ.» и обратно в положение «ВКЛ.».

2.108

Харвестер Tigercat H845E/LH845E НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ДВИГАТЕЛЕ

Элементы управления и работа ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

SPN: 8801 Обратитесь к дилеру.

Данное сообщение отображается, если показание напряжения в машине опускается ниже 20 В. Немедленно выясните причину.

ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ДВИГАТЕЛЕ

SPN: 4449 Обратитесь к дилеру.

Данное сообщение отображается, если показание напряжения в машине превышает 30 В. Немедленно выясните причину.

SPN: 62755 Обратитесь к дилеру.

Данное сообщение отображается, если температура охлаждающей жидкости двигателя превышает рекомендованное пороговое значение. Раздается звуковой сигнал, и сигнальная лампа непрерывно мигает. Как можно скорее установите причину неполадки. Проверьте следующее: • не засорены ли сетчатые панели воздухозаборника; • не засорен ли радиатор. См. ОЧИСТКА УЗЛА ОХЛАДИТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 3. См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ — ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖД ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.

ВОДА В ТОПЛИВЕ

SPN: 17429 Обратитесь к дилеру.

Это сообщение отображается, если компьютерная система двигателя обнаружила воду в топливе. См. ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ ЛИНИИ в РАЗДЕЛЕ 3.

2.109

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ < 10%

УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ — ПУСТОЙ БАК

SPN: 61839 Уровень жидкости DEF ниже 10%

SPN: 62095 Бак жидкости DEF пуст

Это сообщение отображается, когда уровень жидкости для очистки дизельных выхлопных газов опускается ниже 10% от полного объема. Раздается звуковой сигнал, и сигнальная лампа непрерывно мигает. Во избежание негативного воздействия на производительность двигателя и повреждения компонентов системы очистки выхлопа следует немедленно добавить жидкость DEF в соответствующий бак. Чтобы очистить это сообщение, перезапустите двигатель. См. ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА ЖИДКОСТИ DEF в РАЗДЕЛЕ 3.

УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ < 5%

SPN: 62095 Уровень жидкости DEF ниже 5%

Данное сообщение отображается, когда бак жидкости DEF пуст. Раздается звуковой сигнал, и сигнальная лампа непрерывно мигает. Во избежание негативного воздействия на производительность двигателя и повреждения компонентов системы очистки выхлопа следует немедленно добавить жидкость DEF в соответствующий бак. Чтобы очистить это сообщение, перезапустите двигатель. Немедленно после появления этого сообщения двигатель в течение 30 минут линейно сбавит характеристики до уровня холостого хода. Когда двигатель начинает уменьшать крутящий момент, появляется сообщение «Активно снижение крутящего момента двигателя». См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ — АКТИВНО СНИЖЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Это сообщение отображается, когда уровень жидкости для очистки дизельных выхлопных газов опускается ниже 5% от полного объема. Раздается звуковой сигнал, и сигнальная лампа непрерывно мигает. Во избежание негативного воздействия на производительность двигателя и повреждения компонентов системы очистки выхлопа следует немедленно добавить жидкость DEF в соответствующий бак. Чтобы очистить это сообщение, перезапустите двигатель. Немедленно после появления этого сообщения двигатель в течение 40 минут линейно сбавит обороты до 60%, а крутящий момент — до 65%.

2.110

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

КАЧЕСТВО ЖИДКОСТИ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

СНИЖЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ

SPN: 62095 Уровень жидкости DEF ниже 5%

SPN: 19402 DEF Низкое качество.

Данное сообщение отображается, если ЭБУ двигателя снизил рабочие характеристики двигателя. Раздается звуковой сигнал, и сигнальная лампа непрерывно мигает. (Выше в качестве примера показан код снижения крутящего момента двигателя из-за чрезмерного содержания NOx в выхлопных газах.)

SPN: 19658 DEF Низкое качество.

Это сообщение отображается в случае обнаружения проблемы с качеством жидкости для очистки дизельных выхлопных газов. Раздается звуковой сигнал, и сигнальная лампа непрерывно мигает. Очистите окрестности бака жидкости DEF. Опорожните бак, очистите его и заполните чистой жидкостью DEF, которая соответствует техническим условиям ISO 22241. См. ОЧИСТКА И ОПОРОЖНЕНИЕ БАКА в РАЗДЕЛЕ 3. Если не принять никакие меры по исправлению этой проблемы, то данное сообщение вызывает следующую последовательность снижения мощности и блокировки двигателя.

• Спустя 1 час после появления этого сообщения двигатель в течение 40 минут линейно сбавит обороты до 60%, а крутящий момент — до 65%.

• После 2 часов работы на сниженных оборотах и с уменьшенным крутящим моментом двигатель в течение 30 минут сбавляет частоту вращения до низких оборотов. Когда двигатель начинает уменьшать крутящий момент, появляется сообщение «Активно снижение крутящего момента двигателя». См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ — АКТИВНО СНИЖЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. См. «СИСТЕМА ОЧИСТКИ ВЫХЛОПА» в РАЗДЕЛЕ 3.

2.111

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СООБЩЕНИЯ С КОДАМИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ — ТРЕВОГА

ОТКРЫТА ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

Открыта задняя дверь SPN: 64447 Двигатель заблокирован — обратитесь к дилеру

Источником сообщений тревоги о неисправностях двигателя является ЭБУ двигателя. Раздается звуковой сигнал, и сигнальная лампа непрерывно мигает. Сообщения содержат код SPN (номер сомнительного параметра), а также сообщение с описанием неисправности (если имеется). Сообщения с кодами неисправностей двигателя уровня «тревога» имеют более низкий приоритет, чем сообщения с кодами сбоя двигателя критического уровня. Сообщения тревоги можно скрывать, однако для устранения причины неисправности требуется провести обслуживание двигателя. Пример аварийного сообщения о неисправности двигателя приведен выше. Обратите внимание, что некоторые менее распространенные коды неисправностей двигателя выводятся без описания неисправности. Запишите код SPN и обратитесь к дилеру для получения дополнительной информации. Таблицы кодов неисправностей двигателя можно получить у дилеров Tigercat. Актуальный экземпляр должен храниться в ящике для руководства по эксплуатации. Производитель двигателя регулярно обновляет эту таблицу.

Данное сообщение отображается, когда задняя дверь открыта. Раздается звуковой сигнал, и сигнальная лампа непрерывно мигает.

КАПОТ ОТКРЫТ

Капот открыт

Данное сообщение отображается, когда капот открыт. Раздается звуковой сигнал, и сигнальная лампа непрерывно мигает. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

НИЗКОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ ДАВЛЕНИЕ

Давление контура управления Низкое. Для устранения неисправности выполните обслуживание машины.

Это сообщение открывается, когда управляющее давление опускается ниже указанного порогового уровня. Раздается звуковой сигнал, и сигнальная лампа непрерывно мигает. При срабатывании этого сигнала немедленно остановите машину и проверьте управляющее давление.

2.112

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МОДУЛЯ — ТРЕВОГА Данное сообщение означает, что компьютер обнаружил показание высокой температуры в системном модуле. Модуль идентифицируется на экране дисплея. Также отображается значение температуры. Если подтвердить это сообщение, то при повторном вызове скрытых активных сообщений о неисправностях вместо него будет отображаться сообщение об аппаратном сбое соответствующего модуля. См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — СООБЩЕНИЯ ТРЕВОГИ — АППАРАТНЫЙ СБОЙ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

MD4 CAB Значение высокой температуры 81° C MD4-7[0]

CAB MC43[1] Значение высокой температуры 89° C MC43[1]

КАМЕРА Значение высокой температуры 91° C MC43[1]

НАСОС MC43[3] Значение высокой температуры 89° C MC43[3]

БАК ГИДР. МАСЛА MC43[1] Значение высокой температуры 96° C MC43[1]

2.113

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ВЫСОКОЕ СЕТЕВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ МОДУЛЯ — ТРЕВОГА Данное сообщение означает, что компьютер обнаружил показание высокого напряжения питания в системном модуле. Модуль идентифицируется на экране дисплея. Также отображается значение напряжения. Если подтвердить это сообщение, то при повторном вызове скрытых активных сообщений о неисправностях вместо него будет отображаться сообщение об аппаратном сбое соответствующего модуля. См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — СООБЩЕНИЯ ТРЕВОГИ — АППАРАТНЫЙ СБОЙ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

MD4 CAB Значение высокого напряжения питания 37,67 В MD4-7[1]

CAB MC43[1] Значение высокого напряжения питания 33,49 В MC43[3]

КАМЕРА Значение высокого напряжения питания 35,16 В MD4-7[1]

НАСОС MC43[3] Значение высокого напряжения питания 37,63 В MC43[3]

БАК ГИДР. МАСЛА MC43[1] Значение высокого напряжения питания 36,84 В MC43[1]

2.114

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

НИЗКОЕ СЕТЕВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ МОДУЛЯ — ТРЕВОГА Данное сообщение означает, что компьютер обнаружил показание низкого напряжения питания в системном модуле. Модуль идентифицируется на экране дисплея. Если подтвердить это сообщение, то при повторном вызове скрытых активных сообщений о неисправностях вместо него будет отображаться сообщение об аппаратном сбое соответствующего модуля. См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА — СООБЩЕНИЯ ТРЕВОГИ — АППАРАТНЫЙ СБОЙ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Камера MD4-7[1] Низк сетевое напряжение MD4-7[1]

CAB MC43[1] Низк сетевое напряжение MD4-7[0]

КАМЕРА Низк сетевое напряжение MD4-7[1]

НАСОС MC43[3] Низк сетевое напряжение MC43[1]

БАК ГИДР. МАСЛА MC43[2] Низк сетевое напряжение MC43[2]

2.115

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ

Информационные действия не требуют каких-либо действий для предотвращения немедленных или будущих повреждений машины. Когда появляется информационное сообщение, оно остается на экране, пока оператор не подтвердит его. Информационные сообщения можно подтвердить нажатием кнопки «Скрыть». Информационные сообщения: • АКТИВНА ОЧИСТКА ВЕНТИЛЯТОРА • Сброс неисправной памяти • Справка, сообщение, символ давления засорения воздушного фильтра • Справка, сообщение, лампа состояния воздушного фильтра • Справка, сообщение, лампа противостопорной системы • Справка, сообщение, символ автоматического режима аккумулятора • Справка, символ аккумуляторной батареи • Справка, символ давления турбонаддува • Справка, сообщение, символ информации о жидкости DEF • Справка, сообщение, символ информации о путевом расходе жидкости DEF • Справка, символ версии ЭБУ • Справка, символ температуры охлаждающей жидкости двигателя • Справка, символ часов наработки двигателя • Справка, символ нагрузки двигателя • Справка, символ давления масла в двигателе • Справка, символ температуры масла в двигателе • Справка, символ оборотов двигателя • Справка, сообщение, символ счетчика событий • Справка, символ оборотов вентилятора • Справка, сообщение, лампа состояния вентилятора • Справка, символ расхода топлива • Справка, сообщение, символ информации о топливе • Справка, символ температуры топлива • Справка, сообщение, символ информации о путевом расходе топлива • Справка, сообщение, символ давление харвестера 2.116

• Справка, сообщение, лампа состояния обхода фильтра гидравлического масла • Справка, сообщение, лампа уровня гидравлического масла • Справка, сообщение, символ температуры гидравлического масла • Справка, сообщение, символ давления гидравлической системы • Справка, символ температуры в воздухозаборнике • Справка, сообщение, символ моточасов • Справка, сообщение, лампа нового текстового сообщения • Справка, сообщение, символ марки гидравлического масла • Справка, сообщение, лампа системы управления • Справка, сообщение, символ управляющего давления • Справка, сообщение, лампа открытого капота • Справка, сообщение, символ давления пилы • Справка, сообщение, символ серийного номера • Справка, сообщение, лампа открытой боковой двери • Справка, сообщение, лампа низкой скорости гусеницы • Справка, сообщение, символ счетчика деревьев • Справка, сообщение, лампа индикатора WIF • Сброс индукции завершен • БЛОКИРОВАТЬ ПРОДУВКУ • РЕЖИМ ПРОГРЕВА

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ОБЛАСТЬ ХРАНЕНИЯ ЯЩИК ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ ХОДОВОЙ ЧАСТИ — ВСТРОЕННЫЙ

Элементы управления и работа ЯЩИК ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ ХОДОВОЙ ЧАСТИ — ВЫРАВНИВАТЕЛЬ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) A

A

B 800394

Ящик Для Инструментов Выравнивателя

B

A Дверь B Элементы Крепежа

800388

Встроенный Ящик Для Инструментов

A Двухсекционная Дверь B Пальцы Узлов Навески

Встроенный ящик для инструментов ходовой части можно найти у переднего края корпуса машины. Двухсекционная дверь оборудована газовой пружиной. Чтобы открыть ящик с инструментами ходовой части: 1. Извлеките пальцы из узлов навески.

Дополнительный ящик для инструментов ходовой части выравнивателя крепится болтами у переднего края корпуса машины. Чтобы открыть ящик с инструментами ходовой части выравнивателя: 1. Снимите крепежные элементы ящика для инструментов ходовой части.

800393

Открывание Двери

800390

2.

A

800389

Открывание Двухсекционной Двери

A Газовая Пружина

2.

Поверните двухсекционную дверь ящика для инструментов ходовой части в открытое положение, чтобы получить доступ к ящику для инструментов.

2.117

Поверните дверь ящика для инструментов в открытое положение.

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ОТ ВНЕШНЕЙ МАШИНЫ

A B

ПРИМЕЧАНИЕ Данная машина оснащена пусковой системой 24 В. При быстрой зарядке с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи используйте системы с таким же напряжением. Более высокое или более низкое напряжение может привести к серьезному повреждению электрической системы машины.

845D-089

C

Кабель Пускозарядного Устройства Со Штепселем

A Зажимы B Кабели C Штепсель Пускозарядного Кабеля

4.

B

5.

A

Отсоедините зажим красного пускозарядного кабеля от положительной (+) клеммы исправной аккумуляторной батареи. Отсоедините зажим черного пускозарядного кабеля от отрицательной (−) клеммы исправной аккумуляторной батареи.

800984

Штепсель Пускозарядного Кабеля Для Аккумуляторной Батареи

845D-107

Подключение Штепселя Пускозарядного Кабеля К Разъему

A Разъем Под Пускозарядный Кабель B Отсек Аккумуляторной Батареи

Отсек аккумуляторной батареи оснащен гнездом для подключения пускозарядного кабеля от внешнего устройства (другой машины). Используйте с этим разъемом исключительно набор поддерживаемых пускозарядных кабелей (оснащенные штепселями кабели). Если набор поддерживаемых кабелей недоступен, можно также использовать обычный кабель с зажимом. См. ПУСКОЗАРЯДНЫЙ КАБЕЛЬ С ЗАЖИМАМИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

ПУСКОЗАРЯДНЫЙ КАБЕЛЬ СО ШТЕПСЕЛЕМ 1.

2.

3.

Установите машину как можно ближе к машине-донору, не допуская при этом соприкосновения. Убедитесь в том, что в машине-доноре используется аккумуляторная батарея / электрическая система 24 В. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание на обеих машинах.

6.

Вставьте штепсель пускозарядного кабеля аккумуляторной батареи в разъем отсека аккумуляторной батареи.

7. Включите двигатель при помощи исправной аккумуляторной батареи.

8. Включите двигатель при помощи разряженной аккумуляторной батареи.

9. Извлеките штепсель пускозарядного кабеля из разъема.

10. Отсоедините зажим черного пускозарядного кабеля от отрицательной (−) клеммы исправной аккумуляторной батареи.

11. Отсоедините зажим красного пускозарядного кабеля от положительной (+) клеммы исправной аккумуляторной батареи.

2.118

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

КАБЕЛЬ ПУСКОЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА С ЗАЖИМАМИ

1.

2.

3.

Расположите машину как можно ближе к источнику заряда (машине-донору), не допуская их соприкосновения. Убедитесь в том, что в машине-доноре используется аккумуляторная батарея / электрическая система 24 В. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание на обеих машинах.

B

A

A B

845D-088

Клеммы Аккумуляторной Батареи

A Положительная (Красная) Клемма Аккумуляторной Батареи B Отрицательная (Черная) Клемма Аккумуляторной Батареи

7.

803779

Отсек Аккумуляторной Батареи

A Крепежные Элементы Отсека Аккумуляторной Батареи B Крышка Отсека Аккумуляторной Батареи

4.

5.

6.

8.

Откройте крышку главного гидрораспределителя. См. КРЫШКА ГЛАВНОГО ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 3. Снимите крышку отсека аккумуляторной батареи и крепежные приспособления. Найдите на аккумуляторной батарее красную положительную (+) и черную отрицательную (−) клеммы.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

2.119

Подключите зажим красного пускозарядного кабеля к положительной (+) клемме разряженной аккумуляторной батареи. Подключите второй зажим красного пускозарядного кабеля к положительной (+) клемме исправного аккумулятора. Подключите зажим черного пускозарядного кабеля к отрицательной (−) клемме исправной аккумуляторной батареи. Подключите второй зажим черного пускозарядного кабеля от внешнего устройства к отрицательной (−) клемме разряженной аккумуляторной батареи. Включите двигатель при помощи исправной аккумуляторной батареи. Включите двигатель при помощи разряженной аккумуляторной батареи. Отсоедините зажим черного пускозарядного кабеля от отрицательной (−) клеммы разряженной аккумуляторной батареи. Отсоедините зажим черного пускозарядного кабеля от отрицательной (−) клеммы исправной аккумуляторной батареи. Отсоедините зажим красного пускозарядного кабеля от положительной (+) клеммы исправной аккумуляторной батареи. Отсоедините зажим красного пускозарядного кабеля от положительной (+) клеммы разряженной аккумуляторной батареи. Наденьте крышку отсека аккумуляторной батареи и установите крепежные приспособления.

Элементы управления и работа

ПРОЦЕДУРА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ

ВАЖНО!

Харвестер Tigercat H845E/LH845E 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

S≤15 mg/kg

Припаркуйте машину. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 1. Включите тормоз поворота. Заглушите двигатель. Извлеките ключ зажигания. Откройте капот. См. КАПОТ в РАЗДЕЛЕ 3. Откройте левую боковую дверь. См. ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ в РАЗДЕЛЕ 3. Поверните выключатель аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ. Уберите мусор из окрестностей крышки топливозаливной горловины топливного бака.

ULTRA LOW SULFUR FUEL ONLY 36686AUNI R0

Для двигателей Tigercat FPT, оснащенных системой очистки выхлопа Tier 4f, используйте только дизтопливо с ультранизким содержанием серы (ULSD). Использование дизельного топлива с содержанием серы свыше 15 частей на миллион (S≤15 мг/кг) максимум приведет к необратимому повреждению двигателя и системы очистки выхлопа за короткое время.

A

ОСТОРОЖНО 801260

Топливозаливная Горловина

A Крышка Топливозаливной Горловины

9. НЕ курить во время заправки топлива! Не заправляйте топливо рядом с источниками искр или открытым пламенем.

ВНИМАНИЕ Запрещается оставлять машину без присмотра во время заправки топливом.

Медленно снимите крышку топливозаливной горловины, чтобы стравить давление, накопившееся в баке.

10. Осмотрите прокладку крышки топливозаливной горловины (при необходимости).

11. Осмотрите сетчатый фильтр топливозаливной горловины, расположенный под топливозаливной крышкой, на предмет засорения и повреждений.

12. Прикрепите заземляющую ленту на неокрашенную металлическую поверхность машины, если таковая предусмотрена на топливном баке или патрубке заливной горловины.

13. Заполняйте бак, пока уровень топлива не достигнет сетчатого фильтра топливозаливной горловины или отметки «FULL» (Полный) на смотровом стекле (если предусмотрено). Не оставляйте сопло без присмотра, чтобы не допускать пролива топлива.

14. Извлеките сопло и снимите заземляющий браслет (если применимо).

15. Наденьте крышку топливозаливной горловины и затяните ее пальцами. ПРИМЕЧАНИЕ. Перед запуском машины проверьте, что в опасной зоне нет других людей, и подайте звуковой сигнал с помощью гудка.

2.120

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ

3.

Перед началом работы на машине убедитесь в соблюдении графика смазывания и технического обслуживания. См. ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ в РАЗДЕЛЕ 3, а также РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ двигателя. Весь персонал, который допущен к работе на машине, должен пройти полноценное обучение процедурам безопасности и работы под руководством компетентного специалиста.

Проверьте заряд баллона системы пожаротушения. См. СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

A

B

ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ 822D-001

Указатели Уровня

A Указатель Уровня Топлива B Указатель Уровня Жидкости DEF

4.

A

Поверните ключ зажигания в положение «Работа», чтобы проверить уровни топлива и жидкости DEF. При необходимости залейте топливо и жидкость DEF до необходимого уровня. См. ПРОЦЕДУРА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

B

802045

Панель Зажигания

A Замок Ключа Зажигания B Переключатель Пилы / Навесного Оборудования

1.

Убедитесь в том, что ключ зажигания и переключатель пилы / навесного оборудования находятся в положении ВЫКЛ.

A

B

A

845D-041

Уровень Гидравлического Масла

A Предельный Высокий Уровень Гидравлического Масла B Предельный Низкий Уровень Гидравлического Масла

5.

801622

Проверка Огнетушителя

A Манометр Заряда (Указатель Должен Находиться В Зеленой Области)

2.

Проверьте заряд в портативных огнетушителях. См. ОГНЕТУШИТЕЛИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

2.121

Проверьте уровень гидравлического масла. Уровень должен находиться между отметками высокого и низкого уровня на указателе. См. ЗАПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ в РАЗДЕЛЕ 3.

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

A

801721

Проверка Уровня Масла В Двигателе

801262

A Масломерный Щуп Двигателя

6.

Крышка Для Очистки Воздухозаборника

Проверьте уровень масла в двигателе. Уровень масла должен находиться между отметками «ДОБАВИТЬ» и «ПОЛНЫЙ» на щупе. См. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ двигателя.

8.

Убедитесь в отсутствии мусора и засорений в воздухозаборнике. Чистоту воздухозаборника можно оценить, открыв крышку для очистки воздухозаборника. См. КРЫШКА ДЛЯ ОЧИСТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА в РАЗДЕЛЕ 3.

A

801261

Воздухозаборник Двигателя

A Предварительный Очиститель Воздуха

7.

Осмотрите предварительный очиститель воздуха системы воздухозаборника. Удалите любые засорения или заторы. См. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА в РАЗДЕЛЕ 3.

800824

Водоотделитель Топливной Линии

9.

2.122

Осмотрите водоотделитель топливной линии. Слейте накопившуюся воду в стакан; уберите любые разливы. См. ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ ЛИНИИ в РАЗДЕЛЕ 3.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

A

B

Элементы управления и работа

C 801263

Уравнительный Бак Охлаждающей Жидкости Двигателя И Крышка Заливной Горловины

12. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. Залейте необходимую жидкость.

ОСТОРОЖНО Перед проверкой уровня охлаждающей жидкости выключите двигатель. Снимайте крышку горловины для залива охлаждающей жидкости, если она достаточно остыла для того, чтобы к ней можно было прикасаться незащищенными руками. Медленно ослабьте крышку заливной горловины до первого упора, чтобы сбросить давление перед тем, как полностью снять эту крышку. Если снять крышку заливной горловины, прежде чем она достаточно остынет, можно получить тяжелые ожоги.

801719

Индикатор Засорения Воздушного Фильтра

A Индикатор Засорения B Датчик Засорения C Предварительный Очиститель Воздуха

10. Проверьте индикатор засорения воздушного фильтра См. ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ ФИЛЬТРА в РАЗДЕЛЕ 3.

13. При необходимости очистите теплообменники. См. ОЧИСТКА УЗЛА ОХЛАДИТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 3.

A

A

B

E

C C

D

830-02

A B C D E

800852

Поликлиновый Ремень

11. Каждые 250 часов проверяйте поликлиновый ремень. См. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ в РАЗДЕЛЕ 3.

Осмотр Башмаков Звеньев Гусеничной Ленты

Трещины Погнутость Изношенные Кромки Повреждение Кромки Изношенные Отверстия

14. Осмотрите башмаки звеньев гусеничной ленты на предмет износа, деформации, поломки или трещин.

2.123

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

B A

C 853ILL8

Осмотр Башмаков Звеньев Гусеничной Ленты

A Нижняя Сторона Кожуха Гусеницы B Размер Провисания C Верхняя Поверхность Башмака Гусеницы

15. Определите натяжение гусеничной ленты, измерив провисание гусеницы. См. ПРОВИСАНИЕ ГУСЕНИЧНОЙ ЛЕНТЫ в РАЗДЕЛЕ 3.

16. Проверьте правильность работы всех выходов/дверей.

17. Закройте и заприте все двери, крышки и панели доступа. Замените все отсутствующие пальцы узлов навески и крепеж дверей.

18. Осматривайте все окна ежедневно, а также сразу после ударного воздействия. См. ОБСЛУЖИВАНИЕ ОКОН в РАЗДЕЛЕ 3.

19. Отоприте замки на всех дверях кабины.

2.124

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

1.

2.

3.

6.

Перед запуском двигателя выполните все предпусковые проверки. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ — ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. Перед запуском двигателя уберите людей из рабочей зоны. Подайте гудок для предупреждения персонала о запуске машины.

7.

8.

После запуска двигателя отпустите ключ зажигания — и он вернется в положение работы. ПРИМЕЧАНИЕ. Если двигатель не заводится с трех попыток, проверьте систему подачи топлива. Установите частоту вращения двигателя на низкие обороты. Подождите три-пять минут, прежде чем подключить нагрузку. Увеличивайте обороты двигателя постепенно, чтобы добиться надлежащего смазывания подшипников и стабилизировать давление масла. Если во время работы машины заглох двигатель, поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ. и повторите шаги 1—6.

ВНИМАНИЕ Запускайте двигатель только с сиденья оператора. Не пытайтесь запустить двигатель, закоротив клеммы стартера. Несоблюдение этого требования может привести к получению травмы.

ОСТОРОЖНО Не используйте эфир для запуска двигателя! Двигатель оборудован электрическим подогревателем для облегчения запуска двигателя. Эфир может привести к взрыву и получению тяжелых травм.

A

ПРИМЕЧАНИЕ Дайте холодному двигателю прогреться на малых оборотах минимум в течение 5 минут, прежде чем подключать нагрузку. На этапе прогрева отслеживайте все измеряемые значения, которые выводятся на дисплей компьютера.

822D-061

Дисплей Компьютера

A Пиктограмма «Ожидание Запуска»

4.

5.

Поверните переключатель замка зажигания в рабочее положение. На этапе предварительного прогрева на дисплее компьютера появится пиктограмма «ОЖИДАНИЕ ЗАПУСКА». При запуске двигателя ячеистые нагревательные элементы, расположенные в воздухозаборном коллекторе двигателя, прогревают всасываемый воздух. Не запускайте двигатель, пока не исчезнет пиктограмма «Ожидание запуска». ПРИМЕЧАНИЕ. Когда ключ повернут в положение работы, компьютер проверяет работу сигнализации и сигнальной лампы. Поверните переключатель ключа зажигания в положение пуска, чтобы начать проворачивание двигателя.

2.125

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ЗАПУСК В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ

Для запуска в холодную погоду может потребоваться нагреватель охлаждающей жидкости двигателя и/или нагреватель гидравлического масла (если установлен).

ПРИМЕЧАНИЕ Включение двигателя стартера более чем на 20 с опасно повреждением двигателя. Не включайте двигатель более чем на 20 с. Перед каждой попыткой запуска двигателя ждите две минуты.

ПРИМЕЧАНИЕ Запуск непрогретой машины может привести к повреждению или отказу насоса. Марка используемого масла должна соответствовать температуре окружающего воздуха. См. УТВЕРЖДЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в РАЗДЕЛЕ 3.

Предупреждение Об Обходе Фильтра Гидравлической Системы

На этапе прогрева может отобразиться пиктограмма предупреждения об обходе фильтра гидравлической системы. Компьютерная система воспринимает вязкое (непрогретое) масло как засорение. Не задействуйте функции машины, пока отображается пиктограмма обхода фильтра.

ОСТОРОЖНО Во время выполнения этой работы уберите из рабочей зоны навесного оборудования и машины весь персонал. Широкие перемещения навесного оборудования, стрелы и других функций могут привести к тяжелой травме или гибели людей.

ОСТОРОЖНО Не используйте эфир для запуска двигателя! Двигатель оборудован электрическим подогревателем для облегчения запуска двигателя. Эфир может привести к взрыву и получению тяжелых травм. Воздухозаборник машины оснащен ячеистыми нагревательными элементами. Элемент облегчает запуск в холодную погоду. См. ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) в РАЗДЕЛЕ 2.

Ожидание Запуска

При низкой наружной температуре двигатель не запустится, пока с дисплея компьютера не исчезнет пиктограмма «Ожидание запуска».

Когда активен режим прогрева, компьютер ограничивает обороты двигателя.

Для запуска двигателя в холодную погоду: 1. Снимите крышку обхода воздухозаборника. См. ОБХОД ВОЗДУХОЗАБОРНИКА в РАЗДЕЛЕ 3.

2. Перед запуском двигателя выполните все предпусковые проверки. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ — ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

3. Перед запуском двигателя уберите людей из рабочей зоны.

4. Подайте гудок для предупреждения персонала о запуске машины.

5. Поверните ключ зажигания в положение работы.

6. Когда с дисплея компьютера исчезнет пиктограмма «Ожидание запуска», поверните ключ зажигания в положение пуска.

7. После запуска двигателя отпустите ключ зажигания — и он вернется в положение работы.

8. Когда режим прогрева завершится, проверьте правильность работы вентилятора с помощью дисплея компьютера. См. ДИСПЛЕЙ КОМПЬЮТЕРА (ГЛАВНЫЙ ЭКРАН) — МЕНЮ ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

9. Активируйте систему управления.

10. Нажмите на переключатель холостого хода двигателя и удерживайте его в положении высоких оборотов в течение десяти секунд. ПРИМЕЧАНИЕ. Когда активен режим прогрева, обороты двигателя увеличить нельзя. По мере прогрева машины режим прогрева постепенно позволяет увеличить обороты двигателя.

11. Дайте машине поработать несколько минут без нагрузки.

2.126

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

12. Включите переключатель пилы / навесного оборудования.

13. Выполните рабочий цикл таких функций, как верхняя секция стрелы, нижняя секция стрелы, рычагинакопители, челюсти захвата и наклон головки.

14. Выполните рабочий цикл навесного оборудования: поверните на 360° влево, а затем на 360° вправо.

15. Поверните верхнюю конструкцию на 360° влево, а затем на 360° вправо.

16. Если предусмотрено, выполните рабочий цикл левого и правого цилиндров выравнивания.

17. Установите переключатель скорости хода в положение низкой скорости.

18. Медленно вращайте приводные двигатели обеих гусениц в обоих направлениях.

19. Повторяйте действия 12—18 до тех пор, пока температура гидравлического масла не достигнет 32° C (90° F), после чего режим прогрева выключится.

2.127

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПОВТОРНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ИЗ-ЗА ЗАКОНЧИВШЕГОСЯ ТОПЛИВА

4.

При помощи ручного заправочного насоса стравите воздух из топливопровода и заполните топливом из топливного фильтра / водоотделителя. Продолжайте работать насосом, пока из открытого вентиляционного отверстия не начнет выступать топливо.

5. Затяните пробку вентиляционного отверстия.

6. Уберите любое пролитое топливо и безопасно утилизируйте чистящие материалы перед запуском двигателя.

7. Подайте гудок для предупреждения персонала о запуске машины.

8. Поверните ключ зажигания в положение запуска и удерживайте его в этом положении, пока двигатель не запустится. Когда двигатель запустится, сразу отпустите ключ.

9. Если спустя 20 с не удалось запустить двигатель, отпустите ключ. Подождите две минуты, прежде чем повторить попытку.

10. При работающем двигателе проверьте топливный фильтр / водоотделитель на утечки.

ОСТОРОЖНО Не используйте эфир! Двигатель оборудован электрическим подогревателем для облегчения запуска двигателя. Использование эфира может вызвать взрыв и/или привести к тяжелым травмам.

ПРИМЕЧАНИЕ Включение двигателя стартера более чем на 20 с опасно повреждением двигателя. Не включайте двигатель более чем на 20 с. Перед каждой попыткой запуска двигателя ждите две минуты.

A

B

800824

Водоотделитель Топливной Линии

A Ручной Заправочный Насос B Пробка Вентиляционного Отверстия

1.

2.

3.

Полностью заправьте топливный бак. Ослабьте пробку вентиляционного отверстия в корпусе топливного фильтра / водоотделителя. Поверните ключ зажигания в положение работы, чтобы подать питание на запорный клапан подачи топлива.

2.128

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

ВАЖНО! Резкая остановка двигателя после работы под нагрузкой может привести к перегреву и преждевременному износу компонентов двигателя. Соблюдайте описанную ниже процедуру остановки, чтобы дать двигателю остыть. Эта процедура обеспечивает важные преимущества: • увеличенный срок службы двигателя, системы охлаждения и выхлопной системы; • сниженный риск пожаров после остановки; • внутренние компоненты машины остывают, значительно снижая риск получения ожогов при прикосновении к горячим поверхностям.

1. Выключите переключатель пилы / навесного оборудования и остановите навесное оборудование, прежде чем покинуть зону рубки.

2. Найдите для стоянки машины свободную ровную площадку на расстоянии не менее 15 м (50 футов) от любого другого оборудования.

3. Припаркуйте машину и опустите навесное оборудование так, чтобы оно надежно и полностью опиралось на землю под прямым углом.

4. Сбавьте частоту вращения двигателя до низких оборотов.

5. Отключите систему управления.

6. Откройте капот.

7. Дайте двигателю поработать на низких оборотах не менее трех минут, чтобы рассеять тепло и уменьшить обороты турбонагнетателя.

8. Не увеличивайте частоту вращения двигателя перед его выключением.

9. Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ. При остановке двигателя вся жидкость DEF откачивается обратно в бак. Данный процесс занимает приблизительно 90 с.

10. Выполните ежедневное техническое обслуживание в конце рабочей смены. Рекомендуется, чтобы оператор оставался рядом с машиной, пока она не остынет.

11. Закройте капот.

12. Поверните выключатель аккумуляторной батареи в положение ВЫКЛ.

13. Заприте двери кабины, прежде чем покинуть машину.

2.129

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПРОГРЕВ И ТЕСТ СИСТЕМЫ

14. Включите переключатель пилы / навесного оборудования.

15. Выполните рабочий цикл функций навесного оборудования и убедитесь в правильности их работы.

16. Выключите переключатель пилы / навесного оборудования.

17. Поверните верхнюю конструкцию на 360° влево, а затем на 360° вправо.

18. Если предусмотрено, выполните рабочий цикл левого и правого цилиндров выравнивания.

19. Установите переключатель скорости хода в положение низкой скорости.

20. Медленно вращайте приводные двигатели обеих гусениц в обоих направлениях.

21. Включите тормоз поворота.

22. Опустите навесное оборудование на землю и переведите его в парковочное положение.

23. Установите частоту вращения двигателя на низкие обороты.

24. Отключите систему управления.

Перед вводом машины в эксплуатацию проведите функциональные испытания системы.

ОСТОРОЖНО Во время выполнения этой работы уберите из рабочей зоны навесного оборудования и машины весь персонал. Широкие перемещения навесного оборудования, стрелы и других функций могут привести к тяжелой травме или гибели людей.

ПРИМЕЧАНИЕ Если машина демонстрирует проблемы с работой или не функционирует нормально, остановите испытание системы. Произведите обслуживание машины, чтобы устранить проблему, в противном случае возможно серьезное повреждение насосов и других компонентов. Для проведения испытания системы: 1. Выполните все предпусковые проверки. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ — ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

2. При необходимости прогрейте гидравлическую систему. См. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

3. Перед запуском двигателя уберите людей из рабочей зоны.

4. Подайте гудок для предупреждения персонала о запуске машины.

5. Поверните ключ зажигания в положение работы.

6. Когда с дисплея компьютера исчезнет пиктограмма «Ожидание запуска», поверните ключ зажигания в положение пуска.

7. После запуска двигателя отпустите ключ зажигания — и он вернется в положение работы.

8. Активируйте систему управления.

9. Убедитесь в том, что дисплей компьютера показывает, что рабочие условия соответствуют штатным.

10. Установите частоту вращения двигателя равной 1300 об/мин. ПРИМЕЧАНИЕ. Когда активен режим прогрева, обороты двигателя увеличить нельзя. По мере роста температуры машины режим прогрева постепенно позволяет увеличить обороты двигателя.

11. Медленно поднимите и опустите нижнюю секцию стрелу и верхнюю секцию стрелы; убедитесь в правильности работы.

12. Вдвиньте и выдвиньте телескопический механизм стрелы (если предусмотрен). убедитесь в правильности работы.

13. Выполните рабочий цикл навесного оборудования: поверните на 360° по часовой стрелке, а затем на 360° против часовой стрелки.

ОСТОРОЖНО

Находящиеся под давлением дизельное топливо и гидравлическое масло могут проникать под кожу и вызывать тяжелые травмы, слепоту или смерть. Утечка находящейся под давлением жидкости может быть незаметна для глаза. Запрещается проводить проверку на утечки жидкостей незащищенными руками. Надевайте перчатки и используйте гаечный ключ или деревянную палку для перемещения гидравлических шлангов. Не беритесь за гидравлические шланги руками. Надевайте защитные очки для защиты глаз.

25. Осмотрите машину на предмет утечек в соединениях шлангов или на гидроцилиндрах.

26. Проверьте наличие утечек под машиной.

2.130

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Элементы управления и работа

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ (ПОДНЯТАЯ СТРЕЛА)

1.

2.

3.

4.

Выберите надлежащий диапазон скорости привода. Установите переключатель гусеницы в положение низкой или высокой (езда) скорости. При перемещении с низкой скоростью машина перемещается медленнее, однако развивает увеличенное тяговое усилие. Выбирайте диапазон низкой скорости при работе на склонах. При перемещении с высокой скоростью машина перемещается быстрее, однако развивает уменьшенное тяговое усилие. Выбирайте высокую скорость, если требуется переместить машину на большое расстояние, при условии, что это позволяет рельеф местности. Не перемещайтесь на этой скорости более десяти минут непрерывно. Во избежание перегрева редуктора привода гусеницы предусмотрите пятиминутный перерыв. Для получения более подробного описания работы в диапазоне высокой скорости см. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ГУСЕНИЦЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Отключите переключатель тормоза поворота. Переведите регулятор оборотов двигателя в положение высоких оборотов. Действуйте педалями привода для маневрирования.

2.131

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАБОТЕ: LSРЕГУЛИРОВАНИЕ При задействовании органов управления на машине, оснащенной системой LS-регулирования гидравлики, обязательно следует учитывать характер работы системы. Если оператор перемещает рычаг или педаль на 20% полного диапазона, то система создаст давление (вплоть до максимально возможного, если потребуется), необходимое для обеспечения заданной скорости. Если оператор переместит орган управления дальше, пытаясь ускорить перемещение, машина, скорей всего, разовьет скорость, превышающую желаемую. Рекомендуется использовать минимальное необходимое перемещение рычага/педали. Системы LS-регулирования обеспечивают усиленную реакцию исполнительного механизма на внезапные или резкие перемещения органов управления. Если, к примеру, стрела перемещается рывками или нестабильно, устранить это явление может более плавное обращение с органами управления. Если исполнительный механизм реагирует на управляющее воздействие рывками, это также может указывать на слишком высокое значение запаса по давлению. Уменьшение заданного запаса давления может помочь сделать реакцию исполнительного механизма более плавной. И наоборот, если исполнительные механизмы реагируют на управляющее воздействие слишком медленно, справиться с этим может помочь увеличение запаса по давлению. См. НАСТРОЙКА ЗАПАСА ПО ДАВЛЕНИЮ в РАЗДЕЛЕ 4. См. НАСТРОЙКА РАСХОДА (СКОРОСТИ ФУНКЦИИ) в соответствующих разделах, посвященных СТРЕЛЕ, ПОВОРОТУ или ПРИВОДУ ГУСЕНИЦ.

ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

1.

2.

3.

При эксплуатации харвестера на склонах используйте диапазон низкой скорости. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ГУСЕНИЦЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. См. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ в РАЗДЕЛЕ 1. Прочтите и изучите инструкции по эксплуатации и правила техники безопасности, которые приводятся в руководстве производителя применимого навесного оборудования.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРЕЛЫ СИСТЕМЫ ER A

B

845C-017

Стрела Системы ER На Склоне

A Нормальная Область Вылета По Горизонтали B Зона, В Которой Требуется Вспомогательное Действие Правым Джойстиком

Стрела системы ER сводит к минимуму генерацию тепла и расход топлива во время горизонтальных перемещений стрелы. Чтобы наиболее полно воспользоваться преимуществами системы ER, используйте при работе машины преимущественно горизонтальные перемещения стрелы. Поднимайте и опускайте стрелу лишь по необходимости, пока навесное оборудование не заполнится. При определенных обстоятельства общий вес навесного оборудования и его груза превышает грузоподъемность, при которой система способна нормально функционировать в пределах вылета стрелы по горизонтали. Наиболее часто это происходит при эксплуатации машины на склоне, когда навесное оборудование поднято выше гусениц и используется рядом с кабиной. В этом случае немного передвиньте правый джойстик вперед, одновременно действуя левым джойстиком. Как правило, при подъеме вверх по склонам рекомендуется держать навесное оборудование как можно ближе к земле, при этом стрела должна быть немного выдвинута.

2.132

Харвестер Tigercat H845E/LH845E РАЗДЕЛ 3. СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Перед выполнением каких-либо работ по эксплуатации или обслуживанию оборудования в обязательном порядке полностью прочтите и изучите данное руководство и все руководства на какое-либо навесное оборудование или принадлежности, связанные с данной машиной.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 3 Symbols

ВЫПУСК 1.2, НОЯБРЬ 2018 Г.

АНАЛИЗ МАСЛА......................................................................................................................................................... 3.8 АНТИКОРРОЗИОННОЕ РАСПЫЛЯЕМОЕ СРЕДСТВО, УДАЛЕНИЕ, ЕСЛИ ПРИМЕНИМО....................... 3.109 БАК ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА ПОД ДАВЛЕНИЕМ..............................................................................3.11, 3.48 ВОЗВРАТНЫЕ СЛИВНЫЕ СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ.............................................................................................. 3.57 ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ.......................................................................................................... 3.81 ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ ФИЛЬТРА................................................................................................................ 3.81 РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ВОЗДУХ — БЛОК СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА................... 3.64 СВЕЖИЙ ВОЗДУХ — УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.................................................. 3.64 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА.............................................................................................................................. 3.47 БАК ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА..................................................................................................................... 3.48 БАК ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА ПОД ДАВЛЕНИЕМ.................................................................................... 3.48 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА................................................................................. 3.50 ЗАПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.............................................................................................. 3.47 ИНСТРУКЦИИ ПО НАГНЕТАНИЮ ДАВЛЕНИЯ В БАКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА............................. 3.50 КРЫШКА ЛЮКА ДОСТУПА К БАКУ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА............................................................... 3.52 НАГРЕВАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА, 120 В, 1500 ВТ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)................................. 3.49 НАГРЕВАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)............................................................ 3.49 ОПОРОЖНЕНИЕ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА................................................................................... 3.52 ПОВТОРНОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА............................................................... 3.53 ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРОВ ВОЗВРАТНОГО КОНТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА............... 3.55 РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ЗАСОРЕНИЯ ФИЛЬТРОВ................................................................................................... 3.54 РУЧНОЙ НАСОС ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА................................................ 3.53 САПУН БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА..................................................................................................... 3.50 СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ / ДИФФУЗОРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА......................................................... 3.59 СИСТЕМА СОЗДАНИЯ РАЗРЕЖЕНИЯ (ВАКУУМА) В БАКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)............................................................................................................................................ 3.51 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СЕТЧАТЫХ ФИЛЬТРОВ / ДИФФУЗОРОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА.................................................................................................................................................................... 3.59 УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА.......................................................................................................... 3.51 ФИЛЬТР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ................................................................................................................... 3.58 ФИЛЬТРЫ ВОЗВРАТНОГО КОНТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА........................................................... 3.54 ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗЫВАНИЯ..................................................................................................... 3.21 ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ ФИЛЬТРОВ И СМАЗЫВАНИЯ................................................................................ 3.20 ГРАФИК ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ................................................................................... 3.7 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ............................................................................................................................................. 3.10 ЕЖЕМЕСЯЧНО ПРОВЕРЯЙТЕ АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ............................................................................ 3.10 ПРОГРАММА АНАЛИЗА ЖИДКОСТЕЙ TIGERCAT............................................................................................ 3.8 НАБОРЫ ДЛЯ АНАЛИЗА ЖИДКОСТЕЙ TIGERCAT....................................................................................... 3.8 ПРОБЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА............................................................................................................. 3.9 ПРОБЫ ИЗ РЕДУКТОРОВ.................................................................................................................................. 3.9 ПРОЦЕДУРЫ ОТБОРА ПРОБ ЖИДКОСТЕЙ................................................................................................... 3.9 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ..................................................................................... 3.7 ГРАФИК ПОВТОРНОЙ ЗАТЯЖКИ КОНИЧЕСКИХ СТОПОРНЫХ ПАЛЬЦЕВ ЦИЛИНДРОВ ВЫРАВНИВАТЕЛЯ.............................................. 3.7 ОТЧЕТ О ПРОВЕРКЕ И ОБСЛУЖИВАНИИ В ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ РАБОТЫ........................................... 3.7 ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРЕДПОСТАВОЧНАЯ ПРОВЕРКА.............................................................................. 3.7 ЭЛЕМЕНТЫ, ТРЕБУЮЩИЕ ЗАТЯЖКИ............................................................................................................. 3.7

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ, ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО..................................................................................... 3.50 ЕЖЕМЕСЯЧНЫЕ ПРОВЕРКИ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ................................................................................... 3.10 ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (DEF) ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА ЖИДКОСТИ DEF............................................................................................................. 3.87 ОБРАЩЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ................................................................................................................................ 3.90 ОПОРОЖНЕНИЕ И ОЧИСТКА БАКА.................................................................................................................. 3.88 ОЧИСТКА СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА ЗАПРАВКИ ЖИДКОСТИ DEF.................................................................. 3.87 ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ....................................................................................................................................................... 3.33 ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА............................................................................................................................ 3.102 ЗАМКИ ГИДРОЦИЛИНДРА ВЫРАВНИВАНИЯ.................................................................................................... 3.22 ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА ЖИДКОСТИ DEF................................................................................................................. 3.87 ЗАПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.................................................................................................. 3.47 КАПОТ........................................................................................................................................................................ 3.34 КОММЕРЧЕСКОЕ ДЕРЕВО, ПЛОТНОСТЬ......................................................................................................... 3.124 КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ................................................................................................ 3.12 КРЫШКА ГИДРОМОТОРА ГУСЕНИЦЫ................................................................................................................ 3.33 КРЫШКА ДНИЩЕВОГО ЛЮКА ДОСТУПА К ГЛАВНОМУ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЮ................................. 3.38 КРЫШКА ОТСЕКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ............................................................................................. 3.31 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, СОЕДИНЕНИЯ ДЛЯ ЖИДКИХ СРЕД............................................................. 3.121, 3.122 МЫТЬЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ................................................................................................................................... 3.103 ПРОЦЕДУРА МЫТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, ВЕРХНЯЯ РАМА........................................................................ 3.103 НАГРЕВАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА, 120 В, 1500 ВТ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО).................................... 3.49 НАГРЕВАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)............................................................... 3.49 НАСТРОЙКИ ДАВЛЕНИЯ, СКОРОСТИ И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ..................................................... 3.125 – 3.127 ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ....................................................................................................................... 3.14 ЧАСТО..................................................................................................................................................................... 3.14 8 Ч............................................................................................................................................................................ 3.14 3000 ЧАСОВ........................................................................................................................................................... 3.18 5000 ЧАСОВ........................................................................................................................................................... 3.19 24 ЧАСОВ............................................................................................................................................................... 3.15 125 ЧАСОВ............................................................................................................................................................. 3.16 250 ЧАСОВ............................................................................................................................................................. 3.16 500 ЧАСОВ............................................................................................................................................................. 3.17 1000 ЧАСОВ........................................................................................................................................................... 3.17 2000 ЧАСОВ........................................................................................................................................................... 3.18 2 ГОДА.................................................................................................................................................................... 3.19 СЕЗОННОЕ............................................................................................................................................................ 3.19 ПОВТОРНАЯ ЗАТЯЖКА КОНИЧЕСКИХ СТОПОРНЫХ ПАЛЬЦЕВ ЦИЛИНДРОВ ВЫРАВНИВАТЕЛЯ...... 3.115 ЗАЗОР НА КОНИЧЕСКОМ СТОПОРНОМ ПАЛЬЦЕ....................................................................................... 3.116 ПОЛИКЛИНОВЫЙ РЕМЕНЬ, ОСМОТР/ЗАМЕНА................................................................................................ 3.66 ПОТЕРИ МАСЛА ИЗ-ЗА УТЕЧКИ........................................................................................................................... 3.10 ПРОГРАММА АНАЛИЗА ЖИДКОСТЕЙ................................................................................................................... 3.8 ПРОГРАММА АНАЛИЗА ЖИДКОСТЕЙ TIGERCAT............................................................................................... 3.8 ПРОМЫВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ DEF.................................................................................................................... 3.94 ПРОТИВОЗАДИРНЫЕ ПАСТЫ, УТВЕРЖДЕННЫЕ ДЛЯ ДАТЧИКОВ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ / СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПА............................................................................................................................................. 3.100 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ............................................................................................................................... 3.11 РАБОТА ГУСЕНИЦ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ИЗНОСА...................................................................................... 3.110 ЗАЩИТА СТАЛЬНЫХ ГУСЕНИЦ....................................................................................................................... 3.110 ПРОВИСАНИЕ ГУСЕНИЧНОЙ ЛЕНТЫ........................................................................................................... 3.112 ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ, БАШМАК SГУСЕНИЦЫ.......................................................................... 3.112 РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА........................................................................................ 3.23 РЕГУЛИРОВКА ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ (ЗАПРАВОЧНЫЙ КЛАПАН)..................................................... 3.113 НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ................................................................................................................................. 3.113 ОСЛАБЛЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ............................................................................................................................... 3.113

3.2

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

РЕГУЛИРОВКА ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ (ЗАПРАВОЧНЫЙ НИППЕЛЬ).................................................. 3.114 НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ................................................................................................................................. 3.114 ОСЛАБЛЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ............................................................................................................................... 3.114 РЕДУКТОР ПРИВОДА ГУСЕНИЦЫ....................................................................................................................... 3.40 ЗАПОЛНЕНИЕ РЕДУКТОРА................................................................................................................................ 3.40 СЛИВ И ЗАМЕНА МАСЛА.................................................................................................................................... 3.41 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ............................ 3.101 ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА......................................................................................................................... 3.102 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ АВАРИЙНОГО ЛЮКА............................................................................................ 3.101 СНЯТИЕ АВАРИЙНОГО ЛЮКА ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ИЛИ РЕМОНТУ.................................................................................................................................................... 3.101 РЕМЕНЬ, ПОЛИКЛИНОВЫЙ, ОСМОТР/ЗАМЕНА............................................................................................... 3.66 СИСТЕМА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА........................................................................................................................ 3.80 ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ ФИЛЬТРА................................................................................................................ 3.81 ОБХОД ВОЗДУХОЗАБОРНИКА.......................................................................................................................... 3.82 ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА..................................................................................................................................... 3.80 ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ....................................................................................................... 3.81 ИЗБЫТОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ..................................................................................... 3.80 НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ............................................................................... 3.80 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА............................................................................................. 3.80 ТРУБКИ И СОЕДИНЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА......................................................................................... 3.82 СИСТЕМА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ДВИГАТЕЛЯ ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ ФИЛЬТРА................................................................................................................ 3.81 ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА..................................................................................................................................... 3.80 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА............................................................................................. 3.80 ТРУБКИ И СОЕДИНЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА......................................................................................... 3.82 СИСТЕМА ДОЗИРОВАНИЯ DENOX 2.2................................................................................................................ 3.91 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА................................................................................................. 3.60 КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА................................................................ 3.61 БЛОК ТЕРМОРЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА................................................................................................. 3.63 ДВОИЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ.......................................................................................................................... 3.63 ЗМЕЕВИК ИСПАРИТЕЛЯ И НАГНЕТАТЕЛЬНЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ........................................................... 3.63 КОМПРЕССОР................................................................................................................................................... 3.62 КОНДЕНСАТОР.................................................................................................................................................. 3.62 РЕСИВЕР-ОСУШИТЕЛЬ................................................................................................................................... 3.62 ФИЛЬТР, РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ВОЗДУХ — УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА....... 3.64 ФИЛЬТР, СВЕЖИЙ ВОЗДУХ — УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА............................... 3.64 ПРОВЕРКА............................................................................................................................................................. 3.65 СИСТЕМА ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (СИСТЕМА DENOX 2.2, TIER 4F).............................................. 3.83 БАК ЖИДКОСТИ DEF........................................................................................................................................... 3.86 ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА ЖИДКОСТИ DEF.......................................................................................................... 3.87 ОПОРОЖНЕНИЕ И ОЧИСТКА БАКА ЖИДКОСТИ DEF............................................................................... 3.88 ОЧИСТКА СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА ЗАПРАВКИ ЖИДКОСТИ DEF............................................................... 3.87 ВЫПУСКНАЯ ЗАСЛОНКА.................................................................................................................................... 3.91 ГЛУШИТЕЛЬ ИЗБИРАТЕЛЬНОЙ КАТАЛИТИЧЕСКОЙ НЕЙТРАЛИЗАЦИИ.................................................. 3.98 ДАТЧИК NH3.......................................................................................................................................................... 3.99 ДАТЧИК NOX......................................................................................................................................................... 3.99 ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИ И ТЕМПЕРАТУРЫ........................................................................................................ 3.98 ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ................................................................................................................................... 3.98 ДИЗЕЛЬНЫЙ КАТАЛИЗАТОР ОКИСЛЕНИЯ..................................................................................................... 3.92 ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (DEF)...................................................... 3.86 ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА ЖИДКОСТИ DEF............................................................................................................. 3.87 ЛИНИИ ПОДАЧИ ЖИДКОСТИ DEF С ПОДОГРЕВОМ..................................................................................... 3.91 МОДУЛЬ ДОЗИРОВАНИЯ (ИНЖЕКТОР ЖИДКОСТИ DEF)............................................................................ 3.97 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДОЗИРОВАНИЕМ / ПОДАЧИ................................................................................... 3.92 ОБРАЩЕНИЕ С ЖИДКОСТЬЮ DEF И ЕЕ ХРАНЕНИЕ................................................................................... 3.90 РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.......................................................................... 3.90 3.3

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СИСТЕМА ДОЗИРОВАНИЯ DENOX 2.2............................................................................................................ 3.91 ТРУБА СМЕСИТЕЛЯ............................................................................................................................................ 3.97 УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРОТИВОЗАДИРНЫЕ ПАСТЫ ДЛЯ ДАТЧИКОВ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ / СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПА..................................................................................................................... 3.100 ФИЛЬТР МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОЗИРОВАНИЕМ / ПОДАЧИ................................................................... 3.93 ЗАМЕНА ФИЛЬТРА............................................................................................................................................ 3.96 ЗАМЕНА ФИЛЬТРА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОЗИРОВАНИЕМ / ПОДАЧИ, ПРОМЫВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ DEF И ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ДОЗИРОВАНИЯ МОЧЕВИНЫ....................................... 3.93 ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ДОЗИРОВАНИЯ МОЧЕВИНЫ............................................................................ 3.97 ПРОМЫВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ DEF.............................................................................................................. 3.94 СНИМИТЕ ФИЛЬТР МОДУЛЯ ДОЗИРОВАНИЯ ЖИДКОСТИ DEF............................................................. 3.93 СИСТЕМА ТЕЛЕМАТИКИ........................................................................................................................................ 3.72 КОМПОНЕНТЫ ТЕЛЕМАТИКИ............................................................................................................................ 3.73 АНТЕННА GNSS................................................................................................................................................ 3.74 МОДУЛЬ.............................................................................................................................................................. 3.74 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ............................................................................................................. 3.74 СПУТНИКОВЫЙ МОДЕМ.................................................................................................................................. 3.74 СМАЗЫВАНИЕ ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА....................................................................................... 3.42 ЗАМЕНА РЕДУКТОРНОГО МАСЛА ДЛЯ ВЕРХНИХ ПЕРЕДАЧ РЕДУКТОРА ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА............................................................................................................................................................ 3.43 СМАЗЫВАНИЕ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ И ПОДШИПНИКОВ МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА.......................... 3.44 СМАЗЫВАНИЕ ВЕРХНЕЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ РЕДУКТОРА ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА.3.43 СМАЗЫВАНИЕ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА РЕДУКТОРА ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА............. 3.42 СМАЗЫВАНИЕ УПЛОТНЕНИЯ ПОВОРОТНОГО КОЛЛЕКТОРА....................................................................... 3.45 СТРЕЛА СИСТЕМЫ ER........................................................................................................................................... 3.46 ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ....................................................................................................................... 3.118 ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ .................................................................................................................................................................................. 3.119 ТАБЛИЦА РЕГУЛИРОВКИ ГИДРАВЛИКИ............................................................................................... 3.128 – 3.129 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВЕРЕЙ И КРЫШЕК И УХОД ЗА НИМИ БОКОВАЯ ДВЕРЬ КАБИНЫ................................................................................................................................ 3.28 ДВЕРЬ НАСОСНОГО ОТСЕКА........................................................................................................................... 3.37 ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ.................................................................................................................................................... 3.33 КАПОТ..................................................................................................................................................................... 3.34 КРЫШКА ГЛАВНОГО ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ........................................................................................... 3.32 КРЫШКА ДЛЯ ОЧИСТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА........................................................................................... 3.33 КРЫШКА ДЛЯ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ....................................................................................... 3.37 КРЫШКА ЛЮКА ДОСТУПА К ДАТЧИКУ КАЧЕСТВА ЖИДКОСТИ DEF......................................................... 3.31 КРЫШКА НАСОСНОГО ОТСЕКА........................................................................................................................ 3.37 КРЫШКА ОТСЕКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.......................................................................................... 3.31 КРЫШКИ ГИДРОМОТОРОВ ГУСЕНИЦ............................................................................................................. 3.33 ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ.................................................................................................................................... 3.30 ЛЕСТНИЦА ВЫРАВНИВАТЕЛЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО).................................................................................... 3.30 НАСОСНЫЙ ОТСЕК, НИЖНЯЯ КРЫШКА......................................................................................................... 3.39 НИЖНЯЯ КРЫШКА ГЛАВНОГО ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ......................................................................... 3.38 НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ........................................................................................................................ 3.38 ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ КАБИНЫ.............................................................................................................................. 3.28 ПРАВАЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ................................................................................................................................. 3.36 ПРИВОДНОЙ БЛОК.............................................................................................................................................. 3.34 РАБОЧАЯ ПЛАТФОРМА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)................................................................................................. 3.36 СИСТЕМА ФИКСАТОРОВ ДВЕРИ КОРПУСА................................................................................................... 3.29 ЧТОБЫ ЗАКРЫТЬ КАПОТ ВРУЧНУЮ................................................................................................................ 3.35 ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ КАПОТ ВРУЧНУЮ............................................................................................................... 3.35 ШКАФ САПУНА...................................................................................................................................................... 3.31 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ ОТЧЕТ О ПРОВЕРКЕ В ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ РАБОТЫ................................................................................... 3.7 ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРЕДПОСТАВОЧНАЯ ПРОВЕРКА.................................................................................. 3.7 3.4

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ЭЛЕМЕНТЫ, ТРЕБУЮЩИЕ ЗАТЯЖКИ................................................................................................................ 3.7 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА......................................................................................................................................... 3.77 ВМЕСТИМОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА.............................................................................................................. 3.77 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ТОПЛИВА.............................................................................................................................. 3.77 СБОРНИК ТОПЛИВНОГО БАКА......................................................................................................................... 3.79 СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА....................................................................................................... 3.77 СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА, ЗАМЕНА/ОЧИСТКА.................................................................. 3.78 ТОПЛИВНЫЙ БАК................................................................................................................................................. 3.77 ТОПЛИВНЫЙ БАК, УДАЛЕННЫЙ, УЗЕЛ НАГРЕВАТЕЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ)............................................................................................................................................. 3.60 УДАЛЕНИЕ ГРАФФИТИ......................................................................................................................................... 3.109 УЗЕЛ НАГРЕВАТЕЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ), УДАЛЕННЫЙ, ТОПЛИВНЫЙ БАК............................................................................................................................................................................. 3.60 УЗЕЛ ОХЛАДИТЕЛЯ, ЧИСТКА............................................................................................................................. 3.105 УТВЕРЖДЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА.................................................................................................. 3.23 УХОД ЗА АККУМУЛЯТОРОМ.................................................................................................................................. 3.66 УХОД ЗА МАШИНОЙ............................................................................................................................................. 3.100 УХОД ЗА ОКНАМИ................................................................................................................................................. 3.106 УХОД ЗА ПОЛИКАРБОНАТНЫМИ ОКНАМИ.................................................................................................. 3.106 ИНСТРУКЦИИ ПО ОЧИСТКЕ......................................................................................................................... 3.107 МАСКИРОВКА ТОНКИХ ЦАРАПИН............................................................................................................... 3.108 МЕРЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ......................................................................................................... 3.109 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ.................................................................................................................................... 3.108 ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ...................................................................................... 3.106 УДАЛЕНИЕ ГРАФФИТИ.................................................................................................................................. 3.109 УСТОЙЧИВОСТЬ К ХИМИЧЕСКИМ ВЕЩЕСТВАМ..................................................................................... 3.107 ФИЛЬТР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ....................................................................................................................... 3.58 ФИЛЬТРЫ БЛОК НАГРЕВАТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, КАБИНА.................................... 3.64 ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ ЛИНИИ...................................................................................................... 3.76 ВОЗВРАТНЫЕ СЛИВНЫЕ СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ........................................................................................... 3.57 ВОЗВРАТНЫЙ КОНТУР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА................................................................................... 3.54 ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ.................................................................................................................................. 3.81 МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ............................................................................................................................................. 3.75 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДОЗИРОВАНИЕМ / ПОДАЧИ................................................................................... 3.93 ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ, ВОЗВРАТНЫЙ КОНТУР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА........................................ 3.55 ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ, ВОЗВРАТНЫЙ СЛИВНОЙ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР................................................... 3.57 ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ, СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ......................................................................................... 3.58 РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ЗАСОРЕНИЯ, ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО..................................................................... 3.54 РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ВОЗДУХ — БЛОК СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА................... 3.64 СВЕЖИЙ ВОЗДУХ — УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.................................................. 3.64 СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ / ДИФФУЗОРЫ, ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО.......................................................... 3.59 СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА....................................................................................................... 3.77 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ.................................................................................................................................... 3.58 ТОПЛИВО............................................................................................................................................................... 3.75 ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ — СНЯТИЕ И ЗАМЕНА................................................................................................. 3.75 ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ ЛИНИИ...................................................................................................... 3.76 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ.................................................................................................................... 3.75 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР......................................................................................................................................... 3.75 ЧИСТКА ВЕРХНЯЯ РАМА.................................................................................................................................................. 3.103 МЫТЬЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ................................................................................................................................ 3.103 УДАЛЕНИЕ РАСПЫЛЯЕМОГО АНТИКОРРОЗИОННОГО СРЕДСТВА, ЕСЛИ ПРИМЕНИМО................. 3.109 УЗЕЛ ОХЛАДИТЕЛЯ........................................................................................................................................... 3.105

3.5

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ РАМЫ ГЛАВНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЩИТ, ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ............................................................... 3.68 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ КАБИНЫ, ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ.......................................................... 3.70

3.6

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ГРАФИК ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ОТЧЕТ О ПРОВЕРКЕ И ОБСЛУЖИВАНИИ В ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ РАБОТЫ Выполните проверку и обслуживание машины в присутствии механика компании-владельца в соответствии с формами Tigercat под номером 5341: PDI (предпоставочная проверка) и 5347: отчет о проверке через 125 часов работы. Данные работы необходимо выполнить в течение первых 125 часов работы машины. ВАЖНО! Чтобы получить право на пользование непрерывной гарантией, нужно заполнить этот отчет и отправить его в отдел гарантий Tigercat Industries.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРЕДПОСТАВОЧНАЯ ПРОВЕРКА Выполните первоначальную предпоставочную проверку в соответствии с формами Tigercat с номерами 5341 и 5347: отчет по PDI (предпоставочной проверке) и отчет о проверке через 125 часов работы.

ГРАФИК ПОВТОРНОЙ ЗАТЯЖКИ КОНИЧЕСКИХ СТОПОРНЫХ ПАЛЬЦЕВ ЦИЛИНДРОВ ВЫРАВНИВАТЕЛЯ

ЭЛЕМЕНТЫ, ТРЕБУЮЩИЕ ЗАТЯЖКИ: Все гидравлические соединения

Все концевые болты конических стопорных пальцев были проверены при сборке на заводе-изготовителе, однако в случае новых машин после периода приработки их следует проверить еще раз. В течение периода приработки соблюдайте частоту повторной затяжки, указанную в таблице ниже. ГРАФИК ПОВТОРНОЙ ЗАТЯЖКИ

Хомуты шлангов се стопорные болты пальцев гидроцилиндров и В стрел роверка момента затяжки болта поворотного П подшипника Крепежные болты двигателя

Часы наработки

Крепежные болты насоса

1 час

Болты башмаков гусеницы

4 часа

Стопорные болты опорных катков гусеницы

12 часов или 1 день (выбирают срок, который наступает раньше)

Стопорные болты звездочки гусеницы

48 часов или 4 дня (выбирают срок, который наступает раньше)

Крепежные болты привода гусеницы

Крепежные болты редуктора привода гусеницы Крепежные болты редуктора поворота Крепежные болты гидромотора поворота

Чтобы проверить правильность посадки конических втулок цилиндра выравнивателя, регулярно, с предписанной частотой, проверяйте момент затяжки концевого болта, как описано в ПОВТОРНАЯ ЗАТЯЖКА КОНИЧЕСКОГО СТОПОРНОГО ПАЛЬЦА ЦИЛИНДРА ВЫРАВНИВАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Значения моментов затяжки для концевых болтов конических стопорных пальцев цилиндра выравнивателя см. ТАБЛИЦУ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Крепежные болты кабины Любые незатянутые гайки, болты или фитинги Все гидравлические соединения ПРИМЕЧАНИЕ. Не рекомендуется использовать для замены фильтры, не являющиеся оригинальными фильтрами производства Tigercat. Информацию о дополнительном техническом обслуживании, которое необходимо провести в указанный период времени, см. в РУКОВОДСТВЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ двигателя и руководстве на навесное оборудование. ВАЖНО! Перед началом движения нужно надлежащим образом отрегулировать натяжение (провисание) гусеницы. На время отгрузки можно установить провисание менее указанного значения. Описание процедуры см. РЕГУЛИРОВКА ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3.7

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПРОГРАММА АНАЛИЗА ЖИДКОСТЕЙ TIGERCAT

НАБОРЫ ДЛЯ АНАЛИЗА ЖИДКОСТЕЙ TIGERCAT Каждый набор включает в себя предоплаченную пробоотборную колбу и форму данных пробы. Кроме того, в набор входят заранее распечатанные почтовые наклейки, что позволяет быстро вернуть пробу в лабораторию для немедленного анализа и выдачи результата в течение 24 часов после получения. Для всех типов анализируемых масел, включая масла гидравлических контуров, бортовых передач, мостов, редукторов и двигателей, можно использовать пробоотборные колбы одного типа. Чтобы обеспечить точные и достоверные результаты, каждый комплект также содержит подробные инструкции по правильному сбору, подготовке и отправке проб масел. Чтобы заказать наборы, обратитесь в отдел запчастей своего дилера Tigercat.

Программа анализа жидкостей Tigercat представляет собой превосходное средство профилактического технического обслуживания. Исследования показали, что выигрыш при сравнении суммы, сэкономленной на расходах на ремонт, и суммы, вложенной в программу планового анализа масла, может достигать 10 к 1. Вот некоторые преимущества программы отбора и анализа проб: • обнаружение проблем на раннем этапе, до того как наступят серьезные неисправности с тяжелыми последствиями; • улучшается возможность планировать простои и прогнозировать расходы на ремонт; • отслеживание графиков и методов технического обслуживания; обеспечение своевременного технического обслуживания; • увеличение стоимости бывшего в употреблении оборудования благодаря наличию доказательств надлежащего технического обслуживания. Программа использует лучшие современные технологии для анализа проб масла. Результаты анализов, как правило, становятся доступны в течение 24 часов с момента получения и оформляются в виде понятного отчета, где также приводятся конкретные рекомендации в отношении необходимых мер и марок. Отчет можно получить в бумажном виде почтой или по факсу, в электронном виде электронной почтой или по ссылке для загрузки. Эта программа дает владельцам машин Tigercat доступ к усовершенствованным методам анализа жидкостей всех основных компонентов машины, включая двигатели, гидравлические контуры, мосты, бортовые передачи и редукторы. Комплекты для анализа масел Tigercat можно получить в отделе запчастей вашего дилера Tigercat. Если необходимо, можно организовать все последующие отборы проб и анализ масел силами вашего дилера Tigercat. Сведения о расположении пробоотборного крана и пробок сливных отверстий см. также в ПРОЦЕДУРЫ ОТБОРА ПРОБ МАСЕЛ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Рекомендуемый регламент проверки для моделей серии 800

Распложение Первый образец Последующие образцы Гидравлическое масло 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев Редуктор поворотного механизма 125 часов При каждой замене масла (250 часов или 1.5 месяцев) (если установлен*) Редуктор борт. Привода 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев Редуктор прив. насоса 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев (если установлен*) * Учтите, что взятие пробы масла для редуктора поворотного механизма относится только к машинам, использующим трансмиссионное масло для редуктора поворотного механизма.

3.8

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ПРОЦЕДУРЫ ОТБОРА ПРОБ ЖИДКОСТЕЙ

ПРОБЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

Точно и полностью заполните форму данных пробы (SIF). Если отбираются несколько проб масел, заполните полностью все необходимые формы SIF перед взятием проб. По мере отбора проб немедленно упаковывайте каждую заполненную форму SIF вместе с соответствующей пробой масла в черный пересылочный контейнер. Такой подход снижает вероятность возникновения путаницы или неправильной идентификации формы SIF и проб масел. Неправильная идентификация проб может стать причиной тревоги. Точность результатов лабораторного анализа зависит от качества взятых проб. Для получения достоверных лабораторных результатов анализов необходимо брать беспримесные пробы, типичные для основного объема анализируемых масел. Если в период до тестирования в лаборатории не соблюдались надлежащие процедуры отбора проб, обращения с ними, упаковки и отправки проб, то полученные результаты могут оказаться неточными. Чтобы иметь возможность наносить результаты исследований на графики с достаточной точностью, все последующие пробы следует отбирать в тех же местах и с использованием той же процедуры отбора, что и при взятии всех предыдущих проб, как описано ниже: • Поддерживайте пробоотборные краны и пробки сливных отверстий в чистоте, не допускайте накапливания в них мусора.

A

845D-108

Расположение Пробоотборного Крана Гидравлического Масла

A Пробоотборный Кран Гидравлического Масла

• Отбирайте пробы из циркулирующего потока масла при рабочей температуре и при полностью отключенных функциях, используя пробоотборные краны, постоянно установленные на машине там, где это возможно.

• Перед отбором репрезентативной пробы масла продуйте сливной шланг. Слейте минимум 90—120 мл (3—4 унции) масла в отдельный контейнер и утилизируйте этом масло с помощью утвержденных методов переработки.

• Доставайте колбу для проб только тогда, когда будете готовы к отбору пробы. Храните пробку в чистоте. Не кладите ее в карман или в место, где она может загрязниться.

• Сразу после отбора пробы масла герметично закройте пробоотборную колбу, снимите сливной шланг с пробоотборного крана и установите на пробоотборный кран пылезащитную крышку.

• Не допускайте попадания в колбу переносимых по воздуху загрязнений или пыли.

• СМ. ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С ПРОБООТБОРНЫМ КЛАПАНОМ С НАЖИМНОЙ КНОПКОЙ AX149

• Не допускайте загрязнения пробы, для этого немедленно закройте колбу крышкой сразу же после ее наполнения примерно на ¾ от общего объема.

ПРОБЫ ИЗ РЕДУКТОРОВ • Отбирайте пробы при замене масла.

Немедленно отправьте взятые пробы в лабораторию для обработки. По вопросам приобретения дополнительных или сменных пробоотборных кранов или пробок для сливных отверстий обращайтесь к своему дилеру Tigercat. Для отбора проб из бака гидравлического масла или картера можно приобрести ручной маслоотсасывающий насос у своего дилера Tigercat.

• Берите пробу в течение 30 минут после выключения, когда масло все еще теплое, но взвесь еще не осела.

• Поставьте под машиной подходящую емкость для сбора отработанного масла, которое потом утилизируйте утвержденным методом вторичной переработки.

• Чтобы получить представительную пробу, снимите пробку сливного отверстия и слейте примерно 50% масла, после чего подставьте колбу под струю сливаемого масла.

3.9

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

• Ежедневно осматривайте выхлопную систему и ее теплоизоляцию на наличие признаков утечки. Проверьте трубы или глушитель на предмет износа, трещин, поломок или повреждений. Также убедитесь в том, что все болты и зажимы присутствуют и не повреждены. Немедленно отремонтируйте поврежденные или неисправные компоненты выхлопной системы. Утечки из выхлопной системы двигателя могут стать причиной пожара. Не эксплуатируйте машину, пока не будет устранена утечка из выхлопной системы.

ВНИМАНИЕ Во избежание риска поскользнуться все ручки, ступени и платформы необходимо чистить от жира, пластичной смазки, масла, топлива, грязи, снега, льда и лесного мусора.

• Перед проверкой или доливкой жидкостей очистите области вокруг заливных горловин.

• Изменение или возрастание уровня шума выхлопной системы двигателя часто указывает на утечки в выхлопной системе. Не игнорируйте эти предупреждения. Немедленно устраняйте утечки.

• Перед отсоединением очистите области вокруг фитингов гидравлических систем. Немедленно установите заглушку или крышку.

• Всегда держите огнетушитель под рукой.

• Немедленно ликвидируйте все проливы.

• Из соображений безопасности обязательно опускайте навесное оборудование на землю, покидая кабину, оставляя машину без присмотра или на время выполнения обслуживания.

• Стравите давление из бака гидравлического масла, прежде чем открыть соединение (для машин с баками, работающими под давлением).

• При выполнении работ на машине установите защитные стойки двери.

• Используйте чистое масло и контейнеры.

• Сливайте загрязненное масло, пока оно теплое.

• Очистите датчики системы пожаротушения.

• Не превышайте рекомендованные уровни жидкости.

ЕЖЕМЕСЯЧНО ПРОВЕРЯЙТЕ АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ

• После поломки насоса, гидромотора, гидроцилиндра или клапана проведите обслуживание всех фильтров и сетчатых фильтров гидравлической системы. Подобные поломки могут стать причиной загрязнений всей гидравлической системы.

• Предусмотрено два альтернативных маршрута эвакуации: аварийный выход через боковую дверь и аварийный выход через крышный люк. Используйте эти выходы только при условии, что открыть переднюю дверь невозможно.

• Доливайте дизельное топливо в каждую рабочую смену, чтобы снизить загрязнение топлива внутри бака конденсатом.

• Для обеспечения надлежащего состояния аварийных выходов проверяйте их не реже одного раза в месяц.

• Перед выполнением сварочных работ на машине обязательно отсоедините все электрические подключения и соблюдайте все правила техники безопасности по обслуживанию, как описано в подразделе МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ СВАРОЧНЫХ РАБОТ в РАЗДЕЛЕ 1 ЭТОГО РУКОВОДСТВА.

• Процедуру проверки см. РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

• При выполнении сварочных работ выполните заземление как можно ближе к месту выполнения работ, чтобы избежать образования дуги между обработанными резанием поверхностями или подшипниками.

• Убирайте любые ветки, кору и стружку. Удаляйте любые следы масляных подтеков во избежание воспламенения. * ПОТЕРИ МАСЛА ИЗ-ЗА УТЕЧКИ Потери Масла (Л)

СКОРОСТЬ УТЕЧКИ

Потери Масла (ГАЛЛ. США)

В СУТКИ

В МЕСЯЦ

В ГОД

В СУТКИ

В МЕСЯЦ

В ГОД

Одна Капля Раз В ДЕСЯТЬ Секунд

0,424

12,72

152,0

0,112

3,36

40,0

Одна Капля Раз В ПЯТЬ Секунд

0,852

25,6

306,6

0,225

6,75

81,0

Одна Капля В Секунду

4,26

127,76

1533,1

1,125

33,75

405,0

Три Капли В Секунду

14,2

425,86

5110,31

3,75

112,5

1350,0

Капли Образуют Струю

90,83

2725,5

32 706,0

24,0

720,0

8640,0

3.10

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

БАК ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА ПОД ДАВЛЕНИЕМ

Смазывание и техническое обслуживание

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ Правильная эксплуатация машины значительно продлит срок ее службы и сократит эксплуатационные расходы. Пожар может привести к потере машины, что чревато значительными финансовыми убытками.

ПРИМЕЧАНИЕ

A

После транспортировки машины (на платформе грузовика), откройте все двери и крышки люков доступа и уберите мусор, который мог накопиться вокруг двигателя и выхлопной системы за время поездки.

B

• Скопления хвои, коры и другого мусора представляет собой источник возгорания, которое, в случае воспламенения, будет очень тяжело потушить. Продуманная программа регулярной уборки и мытья машины снижает вероятность возникновения пожара. Программа регулярной уборки также облегчает процесс тушения возгораний.

800295

Дыхательный Клапан Бака Гидравлического Масла

A Открытое Положение Воздушного Клапана B Закрытое Положение Воздушного Клапана C Ниппельный Клапан

Воспользуйтесь воздушным клапаном, который установлен в шкафу сапуна, для стравливания давления из бака перед проведением обслуживания бака гидравлического масла или гидравлической системы. Клапан находится в закрытом состоянии, когда его рукоятка перпендикулярна его корпусу. Клапан находится в открытом состоянии, когда его рукоятка параллельна его корпусу. По завершении обслуживания закройте воздушный клапан и повысьте давление в баке гидравлического масла с помощью ниппельного клапана. Используйте чистый и сухой воздух. Не превышайте давления 34,5 кПа (5 фунт./кв. дюйм). См. ИНСТРУКЦИИ ПО НАГНЕТАНИЮ ДАВЛЕНИЯ В ГИДРАВЛИЧЕСКОМ БАКЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

• Во время технического обслуживания обращайте особое внимание на прокладку проводки и трубопроводов. Убедитесь в том, что все жгуты проводов и гидравлические шланги надлежащим образом связаны и закреплены с целью защиты их от повреждений, связанных с перетиранием.

• Прочтите руководство по эксплуатации системы пожаротушения (при наличии) и обеспечьте регулярное обслуживание этой системы квалифицированным персоналом.

• В случае пожара опустите систему стрел на землю и выключите двигатель, прежде чем активировать систему пожаротушения. Дополнительную информацию см. в подразделе ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ в РАЗДЕЛЕ 1. После транспортировки машины откройте все двери и крышки люков доступа и уберите мусор, который мог накопиться вокруг двигателя и выхлопной системы за время поездки.

3.11

Смазывание и техническое обслуживание

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ

Поддерживайте все компоненты системы пожаротушения в надлежащем исправном состоянии. Осматривайте компоненты, чтобы гарантировать их безопасную работу. Регулярно проверяйте следующее: • На муфтах/клапанах/соединениях отсутствуют следы утечки или коррозии.

• Можно с легкостью извлечь предохранительный шплинт из механизма ручного пускателя.

• Давление внутри поршневого аккумулятора находится в зеленой зоне манометра.

• Давление внутри баллона системы обнаружения находится в зеленой зоне манометра.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E • Состояние системы обнаружения пожара и/или системы тушения пожара на панели управления: «OK». См. ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ПОЖАРОТУШЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 2. Перед началом работы проведите испытание сигнализации панели управления системой пожаротушения. Для получения дополнительной информации см. СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ — ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ в РАЗДЕЛЕ 2. Немедленно сообщайте о любых неисправностях. Ремонт любых неисправных или поврежденных компонентов, которые влияют на безопасность работы, должен производиться специалистом с соответствующим допуском.

1

2

3

4

802303

Схема Расположения Компонентов (Компоненты Системы Обнаружения)

1 Поршневые Аккумуляторы 2 Баллон Системы Обнаружения 3 Панель Управления

4 Ручной Пускатель Трубопроводы Системы Обнаружения

3.12

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

B

A

C

D D

2

2 2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

E E

2

1

F F

2

A 2

2

B

D

2

2

E F 2

C

2

2

2

2

802304

Схема Расположения Компонентов (Компоненты Распределительной Системы)

1 Поршневые Аккумуляторы 2 Распылительная Насадка

Распределительные Шланги И Трубопроводы

3.13

Смазывание и техническое обслуживание

ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ

Данные о периодичности обслуживания и замеры см. ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗЫВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Выполните: • Частое техническое обслуживание

ЧАСТОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Проверьте: • Уровень охлаждающей жидкости двигателя.

• Проверьте стакан топливного фильтра или фильтр грубой очистки на наличие воды.

• Слейте воду из водоотделителя топливной линии.

• Уровень масла в двигателе.

• Осмотрите двигатель.

• Уровень гидравлического масла.

• Проверьте кожух и решетки воздухозаборника на предмет возможного засорения.

• Работа предварительного очистителя воздуха воздухозаборника.

• При работе с широколистными деревьями может потребоваться использовать режим реверса вентилятора охлаждения каждые 10 минут.

• Проверьте индикатор засорения впускного воздушного фильтра.

• Если указатель индикатора находится в красной зоне, замените фильтрующий элемент фильтра предварительной очистки.

• Проверьте наличие скоплений мусора, снега и льда на аварийных выходах и в случае обнаружения немедленно уберите.

• Заменяйте вторичный (защитный) фильтр при каждой третьей замене фильтра предварительной очистки (первичный фильтр), чтобы обеспечить максимальную эффективность и надежность очистки.

• В стреле системы ER необходимо время от времени поднимать нижнюю секцию стрелы до упора, а затем опускать на рабочую высоту; эти действия осуществляют на участке, где отсутствуют высотные препятствия, чтобы принудить масло от гидроцилиндров пройти обратно через охладитель и фильтры. Такое масло не проходит через охладитель и фильтры во время нормального горизонтального перемещения и не подвергается полной замене во время нормального вертикального перемещения, поэтому важно выполнять описанную процедуру хотя бы раз в час.

• Разгрузочный клапан очистителя воздуха.

• Проверьте все компоненты системы воздухозаборника (включая охладитель питающего воздуха), резиновые коленья, соединительные шланги, трубки и зажимы на предмет повреждения, потери упругости, износа, трещин, утечки, ослабленных зажимов или подвесных скоб и в случае обнаружения дефекта немедленно произведите ремонт или замену.

• Уровень масла в верхней передаче редуктора привода механизма поворота • Охладитель питающего воздуха на наличие повреждений, износа, трещин или утечек и немедленно произведите ремонт.

• Утечки рядом с компонентами гидравлической системы и гибкими шлангами.

• Ослабленные гайки, болты и фитинги.

• Проверьте состояние и натяжение ремней.

• Состояние гусениц.

• Выхлопная система на предмет утечек.

• Осмотрите машину в целом. Очистите: • Маслоохладитель, радиатор двигателя и экраны кожухов.

• Уберите потенциально опасные ветки и палки.

3.14

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание КАЖДЫЕ 24 ЧАСА

Смажьте • Шестерня поворота: 2 фитинга — 20 впрысков во время поворота.

Выполните: • Частое техническое обслуживание

• Гидроцилиндры выравнивания: 4 фитинга — продувка (только машины с выравнивателем)

• Техническое обслуживание раз в 8 часов. Смажьте • Подшипник поворота: 1 фитинг — 10 впрысков во время поворота.

• Упорный подшипник механизма выравнивания: 2 фитинга — продувка (только машины с выравнивателем) • Сочленения стрелы: 13 фитингов — продувка.

• Гидроцилиндры нижней секции стрелы, верхней секции стрелы и наклона: 8 фитингов — продувка. При смазывании шарниров сочленений стрелы и пальцев гидроцилиндров стрелы: 1. Припаркуйте машину на ровном участке.

2.

Полностью отклоните навесное оборудование назад.

3.

Полностью выдвиньте гидроцилиндр верхней секции стрелы вперед.

4.

Придавите пяту навесного оборудования к земле.

5.

Смажьте все стопорные пальцы гидроцилиндров и сочленения стрелы.

ПРИМЕЧАНИЕ. Данная процедура предполагает перетекание пластичной смазки на нагруженную в нормальном состоянии сторону поверхностей пальца/подшипника. Информацию о дополнительном техническом обслуживании, которое необходимо провести в указанный период времени, см. в РУКОВОДСТВЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ДВИГАТЕЛЯ и РУКОВОДСТВЕ НА НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

3.15

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

КАЖДЫЕ 125 ЧАСОВ

КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ

Выполните: • Частое техническое обслуживание • Техническое обслуживание раз в 8 часов.

• Техническое обслуживание раз в 24 часа.

• Откройте аварийные выходы кабины (левая боковая дверь и аварийный люк) и осмотрите их на правильность работы.

• Осмотрите систему кондиционирования воздуха. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Выполните: • Частое техническое обслуживание • Техническое обслуживание раз в 8 часов.

• Техническое обслуживание раз в 24 часа.

• Техническое обслуживание раз в 125 часов. Проверьте: • Проверьте состояние и натяжение поликлинового ремня.

• Давление во всех гидравлических компонентах. Очистите: • Очистите и тщательно проверьте все поверхности Проверьте: нижней и верхней секций стрелы на наличие трещин.

• Запустите двигатель на высоких оборотах и при Любые трещины необходимо надлежащим образом нормальной рабочей температуре, а затем проверьте отремонтировать на начальных этапах их образования. наличие предупреждения об обходе обратного В большинстве случаев размер трещин продолжит фильтра на дисплее компьютера. увеличиваться, что зачастую приводит к существенным повреждениям конструкции. Невыполнение регулярных • Уровни масла в редукторе гусеничного привода проверок на наличие трещин и несвоевременный при уровнемерной пробке в положении на 9 часов, ремонт системы стрелы приведет к прекращению а второй пробки — в положении на 6 часов. СМ.… действия гарантии на конструкцию. Конкретные • Уровень жидкости в аккумуляторной батарее, процедуры правильного ремонта выявленных трещин если применимо. уточняйте у своего дилера Tigercat.

• Крепежные болты насоса гидравлической системы Смажьте и гидромотора.

• Уплотнение поворотного коллектора: 1 фитинг — • Моменты затяжки в местах, перечисленных в процедуре 2 впрыска; не используйте электрический нагнетатель технического обслуживания новой машины. смазки. Очистите/замените: • Нижний подшипник редуктора механизма поворота: 2 фитинга — 5 впрысков в каждый (при рабочей • Осмотрите теплообменники и защитные экраны температуре редуктора поворота медленно добавьте системы охлаждения на предмет скопления мусора.

5 впрысков литиевого средства EP2 с каждой стороны Очистку производят по мере необходимости. редуктора); не используйте электрический нагнетатель • Рециркуляционный фильтр воздушного кондиционера. смазки.

• Фильтр свежего воздуха кабины ПРИМЕЧАНИЕ. В холодную погоду может понадобиться выполнять функцию поворота в течение Визуально проверьте на предмет повреждений: нескольких часов, чтобы достичь рабочей температуры.

• Нижняя и верхняя секции стрелы. Замените: • Компоненты гусеницы и рамы ходовой части.

• Масло в двигателе и фильтр.

• Область подшипника поворота.

• Топливный фильтр двигателя.

• Навесное оборудование.

• Фильтр в водоотделителе топливной линии.

• Жгуты проводки и гидравлические шланги на • Масло в верхней передаче редуктора привода предмет износа или повреждения. Это важная мера механизма поворота. Заполните резервуар по предупреждению пожаров. редукторного масла наполовину.

• Проверьте другие компоненты на признаки общего • Масло в редукторах гусеничного привода при сливной износа. пробке в положении на 6 часов, а заливной пробке — • Признаки начинающихся трещин в стреле и навесном в положении на 9 часов. См. РЕДУКТОР ПРИВОДА оборудовании. ГУСЕНИЦЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Неспособность произвести надлежащий своевременный • Фильтр модуля дозирования жидкости для очистки ремонт конструкций может привести к отказу компонента дизельных выхлопных газов (только двигатели T4F). и последующему дорогостоящему ремонту, на который не См. ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ — СНЯТИЕ И ЗАМЕНА распространяется действие гарантии. в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Информацию о дополнительном техническом Информацию о дополнительном техническом обслуживании, обслуживании, которое необходимо провести в которое необходимо провести в указанный период указанный период времени, см. в РУКОВОДСТВЕ ПО времени, см. в РУКОВОДСТВЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ДВИГАТЕЛЯ и РУКОВОДСТВЕ НА НАВЕСНОЕ двигателя и РУКОВОДСТВЕ НА НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. ОБОРУДОВАНИЕ. Не рекомендуется использовать для замены фильтры, не являющиеся оригинальными фильтрами производства Tigercat.

3.16

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

КАЖДЫЕ 500 ЧАСОВ

КАЖДЫЕ 1000 ЧАСОВ

Выполните: • Частое техническое обслуживание

Выполните: • Частое техническое обслуживание

• Техническое обслуживание раз в 8 часов.

• Техническое обслуживание раз в 8 часов.

• Техническое обслуживание раз в 24 часа.

• Техническое обслуживание раз в 24 часа.

• Техническое обслуживание раз в 125 часов.

• Техническое обслуживание раз в 125 часов.

• Техническое обслуживание раз в 250 часов.

• Техническое обслуживание раз в 250 часов.

Проверьте: • Момент затяжки крепежных болтов подшипника поворота, редуктора привода механизма поворота, монтажных болтов редукторов гусеничного привода и гидромотора.

• Катки гусениц на предмет утечек. Катки не нуждаются в техническом обслуживании. В случае обнаружения утечки необходимо заменить катки.

• Направляющее колесо гусеницы в сборе на предмет утечек. Подшипник заполнен маслом и считается не требующим технического обслуживания. В случае обнаружения утечки необходимо заменить направляющее колесо. Смажьте • Все узлы навески дверей и крышки: 24 фитинга — 1 впрыск.

• Техническое обслуживание раз в 500 часов. Замените: • Поликлиновой ремень двигателя. Инструкции по замене см. в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию ДВИГАТЕЛЯ. Проверьте: • Топливный сетчатый фильтр внутри бака. Информацию о дополнительном техническом обслуживании, которое необходимо провести в указанный период времени, см. в РУКОВОДСТВЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ двигателя и РУКОВОДСТВЕ НА НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

• Пальцы гидроцилиндра капота двигателя: обильно нанесите масло. Замените: • Вентиляционный фильтр картера, если применимо.

• Фильтры возвратного контура гидравлического масла.

• Фильтр системы управления. Процедуры замены фильтра см. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Инструкции по замене см. в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию ДВИГАТЕЛЯ.

Не рекомендуется использовать для замены фильтры, не являющиеся оригинальными фильтрами производства Tigercat.

3.17

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

КАЖДЫЕ 2000 ЧАСОВ

КАЖДЫЕ 3000 ЧАСОВ

Выполните: • Частое техническое обслуживание

Выполните: • ЧАСТОЕ техническое обслуживание.

• Техническое обслуживание раз в 8 часов.

• Техническое обслуживание через 8 ЧАСОВ.

• Техническое обслуживание раз в 24 часа.

• Техническое обслуживание через 24 ЧАСА.

• Техническое обслуживание раз в 125 часов.

• Техническое обслуживание через 125 ЧАСОВ.

• Техническое обслуживание раз в 250 часов.

• Техническое обслуживание через 250 ЧАСОВ.

• Техническое обслуживание раз в 500 часов.

• Техническое обслуживание через 500 ЧАСОВ.

• Техническое обслуживание раз в 1000 часов.

• Техническое обслуживание через 1000 ЧАСОВ.

• Слейте масло из бака гидравлического масла и заполните его рекомендованным гидравлическим маслом. См. УТВЕРЖДЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

• Техническое обслуживание через 2000 ЧАСОВ.

ПРИМЕЧАНИЕ. Настоятельно рекомендуется использовать программу регулярного анализа масла. По результатам анализа масла можно установить периодичность замены масла. Проверьте • Все трубки воздухозаборника, резиновые муфты и ленточные хомуты на наличие признаков износа и утечек.

• Убедитесь в том, что тип гидравлического масла, выбранный компьютерной программой, соответствует используемому типу масла. При необходимости измените тип масла.

Замените • Диски стояночного тормоза редуктора привода гусеницы. См. ЗАМЕНА ДИСКОВ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА в РАЗДЕЛЕ 11 РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ. ПРИМЕЧАНИЕ. Замена дисков стояночного тормоза редуктора гусеничного привода является обязательной операцией только для машин с выравниванием. Инструкции по замене см. в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ двигателя.

Процедуру настройки типа гидравлического масла см. КОМПЬЮТЕР — МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ — ВЫБОР СОРТА МАСЛА в РАЗДЕЛЕ 2. Замените • Замените все резиновые компоненты воздухозаборника, например коленья и соединительные элементы. Высокие температуры в этой области могут со временем привести к потере упругости резиновыми элементами. Высокотемпературные силиконовые соединители не требуют замены, если они не повреждены. См. ВОЗДУХОЗАБОРНАЯ СИСТЕМА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

• Сапун бака гидравлического масла. Инструкции по замене см. в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ двигателя.

Не рекомендуется использовать для замены фильтры, не являющиеся оригинальными фильтрами производства Tigercat.

3.18

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

КАЖДЫЕ 5000 ЧАСОВ

КАЖДЫЕ 2 ГОДА

Выполните • ЧАСТОЕ техническое обслуживание.

Замените: • Охлаждающая жидкость двигателя. Антифриз должен соответствовать техническим требованиям международного стандарта ASTM D-6210.

• Техническое обслуживание через 8 ЧАСОВ.

• Техническое обслуживание через 24 ЧАСА.

• Техническое обслуживание через 125 ЧАСОВ.

• Техническое обслуживание через 250 ЧАСОВ.

• Техническое обслуживание через 500 ЧАСОВ.

• Техническое обслуживание через 1000 ЧАСОВ.

• Техническое обслуживание через 2000 ЧАСОВ.

Информацию о дополнительном техническом обслуживании, которое необходимо провести в указанный период времени, см. в РУКОВОДСТВЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ двигателя.

СЕЗОННОЕ • Опорожните бак гидравлического масла и залейте в него рекомендованное гидравлическое масло, соблюдая, при необходимости, диапазон рабочих температур. См. УТВЕРЖДЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

• Техническое обслуживание через 3000 ЧАСОВ. Проверьте • Измерьте утечку на сливе корпуса гидромотора привода гусеницы. См. РЕДУКТОР ПРИВОДА ГУСЕНИЦЫ — УТЕЧКА НА СЛИВЕ КОРПУСА ГИДРОМОТОРА ПРИВОДА ГУСЕНИЦЫ в РАЗДЕЛЕ 11 руководства по ОБСЛУЖИВАНИЮ. ПРИМЕЧАНИЕ. Измерение утечки на сливе корпуса гидромотора привода гусеницы является обязательной операцией только для машин с выравниванием. Инструкции по замене см. в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ двигателя.

Не рекомендуется использовать для замены фильтры, не являющиеся оригинальными фильтрами производства Tigercat.

3.19

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

88663BRUS R0

3.20

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

3.21

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ЗАМКИ ГИДРОЦИЛИНДРА ВЫРАВНИВАНИЯ

При выполнении каких-либо работ по уходу или техническому обслуживанию установите замки гидроцилиндра в механизм выравнивания. В этой зоне существует опасность раздавливания. Держитесь на безопасном расстоянии во избежание получения травмы или гибели. Замки гидроцилиндра выравнивания хранятся на левой боковой двери. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВЕРЕЙ И КРЫШЕК И УХОД ЗА НИМИ — ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3.22

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

УТВЕРЖДЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА Используйте одно из перечисленных масел для заполнения гидравлической системы или восполнения масла в ней:

3.23

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВЕРЕЙ И КРЫШЕК И УХОД ЗА НИМИ

C

D

A

B

801862

A Передняя Дверь B Боковая Дверь

Вид Спереди Слева

C Аварийный Люк D Капот

3.24

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

F

A

B

E

C

D

801863

Вид Сзади Слева

A Левая Боковая Дверь B Крышка Люка Доступа К Датчику Качества Жидкости DEF C Задняя Дверь

D Крышка Гидромотора Гусеницы (Правая Боковая) E Крышка Для Очистки Воздухозаборника F Шкаф Сапуна

3.25

Смазывание и техническое обслуживание

A

B

C

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

D

801858

A Правая Боковая Дверь B Крышка Для Очистки Выхлопной Системы

Вид Спереди Справа

C Дверь Насосного Отсека D Крышка Насосного Отсека

3.26

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

D C

B

E

A

801218

Крышки Люков Доступа В Днище

A Насосный Отсек, Нижняя Крышка B Нижняя Крышка Двигателя C Главный Гидрораспределитель, Нижняя Крышка

D Слив Топливного Бака E Слив Бака Гидравлического Масла

3.27

Смазывание и техническое обслуживание ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ КАБИНЫ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E БОКОВАЯ ДВЕРЬ КАБИНЫ

E B A

A

B

F

C

D

D

C

E

801219 801220

A B C D E

A B C D E F

Компоненты Передней Двери

Верхний Шарнир (Узел Навески) Центральный Шарнир (Узел Навески) Дверь Замок Двери Нижний Шарнир (Узел Навески)

Обычно оператор входит в кабину и покидает ее через переднюю распашную дверь. Если потянуть за фиксатор, газовые пружины автоматически открывают переднюю дверь до концевого стопора. Чтобы отпереть переднюю дверь снаружи, вставьте ключ и поверните его против часовой стрелки. Чтобы запереть переднюю дверь снаружи, вставьте ключ и поверните его по часовой стрелке. Каждый из трех узлов навески оборудован смазочным фитингом (пресс-масленкой). Переднюю дверь можно открыть изнутри (без ключа), даже если она заперта.

Компоненты Боковой Двери

Боковая Дверь Защитная Решетка Раздвижного Окна Замок Двери Крышка Воздушного Фильтра Верхний Шарнир (Узел Навески) Нижний Шарнир (Узел Навески)

См. АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ — БОКОВАЯ ДВЕРЬ в РАЗДЕЛЕ 2. Обычно боковую дверь кабины используют в чрезвычайных ситуациях или при проведении технического обслуживания. Чтобы отпереть боковую дверь снаружи, вставьте ключ и поверните его в направлении передней части машины (против часовой стрелки). Чтобы запереть дверь кабины снаружи при помощи ключа, вставьте ключ и поверните его по направлению к задней части машины (по часовой стрелке). Боковую дверь можно открыть изнутри, даже если она заперта. Каждый из двух узлов навески оборудован смазочным фитингом (пресс-масленкой).

3.28

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание СИСТЕМА ФИКСАТОРОВ ДВЕРИ КОРПУСА

A

B

C A B C D E

822D-062

Компоненты Раздвижного Окна

A Защитная Решетка B Раздвижное Окно C Рычаг Окна

880D-034

A B C D E

Сожмите рычаг, чтобы передвинуть окно в верхней части боковой двери кабины в открытое или закрытое положение.

A B

870DLX-025

Фиксатор Двери Корпуса

Стопор Поворота Двери Палец Двери Втулка Пальца Двери Проушина Фиксатора Двери Палец Узла Навески

Фиксаторы обычного типа служат для запирания левой боковой, правой боковой, задней дверей, а также двери насосного отсека. Конструкция фиксатора исключает потерю пальца двери. Чтобы открыть какую-либо дверь, оборудованную фиксатором данного типа: 1. Извлеките палец узла навески.

2.

Поверните стопор поворота двери в любую сторону.

3.

Извлеките палец двери из проушины фиксатора.

4.

Откройте дверь.

Крышка Воздушного Фильтра Боковой Двери

A Крышка B Элементы Крепежа

В боковую дверь кабины встроен фильтр свежего воздуха. Снимите шесть крепежных элементов и крышку фильтра, чтобы произвести его обслуживание.

3.29

Смазывание и техническое обслуживание ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ЛЕСТНИЦА ВЫРАВНИВАТЕЛЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) C

B C

A

D

B

E

A

801221

A B C D E

Компоненты Левой Боковой Двери

Дверь Фиксатор Верхний Шарнир (Узел Навески) Нижний Шарнир (Узел Навески) Люки Доступа Для Огнетушителя

800313

Левая боковая распашная дверь дает доступ к сервисному отсеку и ступеньке выравнивателя (если установлен). Каждый из двух узлов навески оборудован смазочным фитингом (пресс-масленкой).

A

B

A Лестница B Дверной Распор C Палец Узла Навески

Машины, ходовая часть которых оборудована выравнивателем, оснащены дополнительной лестницей, предусмотренной у левой боковой двери. Чтобы разложить лестницу: 1. Откройте левую боковую дверь.

2.

С помощью распора зафиксируйте дверь в открытом положении.

3.

Извлеките палец узла навески, чтобы разблокировать лестницу.

4.

Откиньте лестницу наружу.

C

801224

Место Для Хранения В Левой Боковой Двери

A Дверной Распор B Рукоятка Насоса Приводного Блока C Замки Выравнивателя

Внутри левой боковой двери хранятся рукоять насоса приводного блока, распор двери и замки выравнивателя (если установлен).

3.30

Харвестер Tigercat H845E/LH845E КРЫШКА ЛЮКА ДОСТУПА К ДАТЧИКУ КАЧЕСТВА ЖИДКОСТИ DEF

Смазывание и техническое обслуживание КРЫШКА ОТСЕКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ A

B

801221

Крышка Люка Доступа К Датчику Качества Жидкости DEF

Крышка люка доступа к датчику качества жидкости DEF позволяет получить доступ к нижней части отсека бака жидкости DEF, в том числе к креплениям бака жидкости DEF и к датчику качества жидкости DEF. Снимите шесть крепежных элементов, чтобы открыть крышку.

ШКАФ САПУНА

803779

Крышка Отсека Аккумуляторной Батареи

Отсек аккумуляторной батареи расположен в сервисном отсеке, и для доступа к нему нужно открыть левую боковую дверь. См. ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Чтобы снять крышку отсека аккумуляторной батареи: 1. Снимите крепежные элементы крышки.

2.

C

B

A

800315

A Шкаф B Дверь C Фиксатор

Компоненты Шкафа Сапуна

Шкаф сапуна с распашной дверью расположен в сервисном отсеке, и для доступа к нему нужно открыть левую боковую дверь и капот. См. ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ и КАПОТ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Для получения доступа к шкафу сапуна, потяните наружу ручку фиксатора и откройте наружу дверь корпуса сапуна.

3.31

Снимите крышку с отсека аккумуляторной батареи.

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

КРЫШКА ГЛАВНОГО ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ

A

A

B 845C-257

A Опорный Кронштейн

845C-256

A Крышка B Ручка Для Открывания

2.

Поднимите крышку главного гидрораспределителя.

3.

Поместите крышку главного регулирующего клапана на опорный кронштейн.

Крышка главного гидрораспределителя расположена в сервисном отсеке, и для доступа к ней нужно открыть левую боковую дверь и капот. См. ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ и КАПОТ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Чтобы открыть крышку главного гидрораспределителя: 1. Поверните ручку крышки главного гидрораспределителя по часовой стрелке, чтобы открыть запорный механизм.

3.32

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

Смазывание и техническое обслуживание КРЫШКА ДЛЯ ОЧИСТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

C

A B

A B 801232

A Верхний Узел Навески / Смазочный Фитинг B Нижний Узел Навески / Смазочный Фитинг

Задняя распашная дверь обеспечивает доступ к теплообменникам и крышке для очистки топливного бака. Каждый из двух узлов навески оборудован смазочным фитингом (пресс-масленкой).

КРЫШКИ ГИДРОМОТОРОВ ГУСЕНИЦ

870DLX-030

A

801234

A Ручка Фиксатора B Крышка C Узел Навески / Смазочный Фитинг

Поворотная крышка дает доступ к воздухозаборнику для его очистки. Чтобы открыть крышку, ослабьте ручку фиксатора. Узел навески оборудован смазочным фитингом (пресс-масленкой).

B

A Левая Крышка B Правая Крышка

Левая и правая крышки гидромоторов гусениц обеспечивают доступ к левому и правому гидромоторам приводов гусениц. Снимите крепежные элементы, чтобы открыть крышки.

3.33

Смазывание и техническое обслуживание КАПОТ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ПРИВОДНОЙ БЛОК

A B

C D

800325 801233

A B C D

Капот

Капот поднимается, открывая доступ к сервисному отсеку, шкафу сапуна и двигателю. Открывание и закрывание капота осуществляется гидравлически при помощи переключателя в кабине. Приводной блок размещается внутри шкафа сапуна. См. ПРИВОДНОЙ БЛОК в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Во время перемещения капота раздается звуковой предупреждающий сигнал. Текущее положение капота отображается на дисплее компьютера в виде пиктограммы. Когда капот поднят, он удерживается в открытом положении при помощи запорных клапанов гидроцилиндров капота.

ОСТОРОЖНО Если закрывающийся капот защемит человека или если перемещающийся капот ударит человека, находящегося на земле, человек может получить тяжелую травму или погибнуть. Прежде чем привести в действие капот, уберите всех работников из сервисного и моторного отсеков, а также с верхней конструкции.

Насос Приводного Блока

Гидромотор Электромагнитный Клапан Пробка Заливной Горловины Бак Масла

Приводной блок капота размещается внутри шкафа сапуна. Он подает гидравлическое давление, за счет которого открывается или закрывается капот. Управление приводным блоком осуществляется с помощью переключателя (внутри кабины) или с помощью ручного насоса (из сервисного отсека). Смотри ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ, ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ в РАЗДЕЛЕ 2. Объем гидравлического контура приводного блока составляет 5 л (0,08 галл. США). Емкость бака составляет 3 л (1,32 галл. США). Заправочное отверстие расположено на приводном блоке. Tigercat рекомендует использовать для этого контура трансмиссионное масло DEXRON III. Чтобы долить масло в бак приводного блока: 1. Поместите сливную емкость под приводной блок.

2.

Извлеките пробку заливной горловины.

3.

Заполните бак.

4.

Откройте и закройте капот, не устанавливая обратно пробку, чтобы убедиться в том, что контур не заполнен чрезмерно.

5.

Уберите пролитое масло.

6.

Вставьте пробку заливной горловины.

3.34

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ КАПОТ ВРУЧНУЮ

ЧТОБЫ ЗАКРЫТЬ КАПОТ ВРУЧНУЮ

A

B C A

800335

Положение По Умолчанию Для Электромагнитного Клапана Приводного Блока

800323

Ручной Насос Приводного Блока

A Рукоятка B Рычаг C Насос

В приводной блок встроен ручной насос. Воспользуйтесь ручным насосом, чтобы открыть капот, если питание от машины потеряно. Рукоятка для насоса хранится внутри левой боковой двери. Насос установлен на баке гидравлического масла, непосредственно внутри проема левой боковой двери. Чтобы открыть капот вручную: 1. Откройте левую боковую дверь.

A Металлический Стержень

Чтобы закрыть капот с помощью ручного насоса, можно вручную поменять полярность электромагнитного клапана в приводном блоке. Для регулировки клапана нажимают/поворачивают металлический стержень. В положении по умолчанию этот стержень до упора повернут по часовой стрелке. Чтобы закрыть капот вручную: 1. Откройте дверь шкафа сапуна.

2.

Если металлический стержень находится в положении по умолчанию, надавите на него и поверните на 90° против часовой стрелки. После завершения поворота стержень должен автоматически подняться обратно.

2.

Вставьте рукоятку в рычаг насоса.

3.

Используйте насос.

4.

Когда капот полностью откроется, переместите рычаг в опущенное положение.

3.

Снимите дверь шкафа сапуна.

4.

Вставьте рукоятку в рычаг насоса.

Верните рукоятку на место для хранения внутри левой боковой двери.

5.

Используйте насос.

6.

ОСТОРОЖНО

Когда капот полностью закроется, переместите рычаг в опущенное положение.

7.

Верните рукоятку на место для хранения внутри левой боковой двери.

8.

Надавите на металлический стержень и поверните на 90° по часовой стрелке, в положение по умолчанию.

9.

Наденьте дверь шкафа сапуна.

5.

Предупреждающий сигнал движения НЕ раздается, если приводной блок работает в ручном режиме. Если закрывающийся капот защемит человека или если перемещающийся капот ударит человека, находящегося на земле, человек может получить тяжелую травму или погибнуть. Прежде чем привести в действие капот, уберите всех работников из сервисного и моторного отсеков, а также с верхней конструкции.

ОСТОРОЖНО Предупреждающий сигнал движения НЕ раздается, если приводной блок работает в ручном режиме. Если закрывающийся капот защемит человека или если перемещающийся капот ударит человека, находящегося на земле, человек может получить тяжелую травму или погибнуть. Прежде чем привести в действие капот, уберите всех работников из сервисного и моторного отсеков, а также с верхней конструкции.

3.35

Смазывание и техническое обслуживание ПРАВАЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E РАБОЧАЯ ПЛАТФОРМА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) A

B A C D

801235

A B C D

Компоненты Правой Боковой Двери

Дверь Верхний Узел Навески / Смазочный Фитинг Нижний Узел Навески / Смазочный Фитинг Люки Для Огнетушителей

Правая боковая распашная дверь дает доступ к моторному отсеку. Каждый из двух узлов навески оборудован смазочным фитингом (пресс-масленкой).

B

800305

A Рабочая Платформа B Фиксатор Платформы

Чтобы разложить рабочую платформу для обслуживания двигателя у правой боковой двери: 1. Откройте правую боковую дверь.

2.

С помощью распора зафиксируйте дверь в открытом положении.

3.

Надавите вверх на фиксатор рабочей платформы, чтобы разблокировать ее.

4.

Поверните платформу, откидывая ее вперед.

3.36

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ДВЕРЬ НАСОСНОГО ОТСЕКА

КРЫШКА НАСОСНОГО ОТСЕКА

A B

B A

C

D

801235

A B C D

Компоненты Двери Насосного Отсека

D

Дверь Верхний Узел Навески / Смазочный Фитинг Нижний Узел Навески / Смазочный Фитинг Люк Для Огнетушителя

C 801237

Распашная дверь насосного отсека дает доступ к насосному отсеку. Каждый из двух узлов навески оборудован смазочным фитингом (пресс-масленкой).

КРЫШКА ДЛЯ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

A

A B C D

Компоненты Крышки Насосного Отсека

Крышка Насосного Отсека Места Крепления Крышки Узлы Навески / Смазочные Фитинги Дверь Насосного Отсека

Дверь насосного отсека дает доступ к насосам гидравлической системы. Чтобы открыть крышку, снимите четыре крепежных элемента у верхнего края крышки и поверните крышку по направлению вперед. Каждый из двух узлов навески оборудован смазочным фитингом (пресс-масленкой).

B

801242

Компоненты Двери Насосного Отсека

A Крышка B Элементы Крепежа

Распашная крышка систем очистки выхлопа дает доступ для очистки компонентов выхлопной системы. Чтобы открыть крышку, снимите два крепежных элемента у верхнего края крышки и поверните крышку по направлению вперед.

3.37

Смазывание и техническое обслуживание НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E НИЖНЯЯ КРЫШКА ГЛАВНОГО ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ

A

A

C

C

B

B 800332

Открывание Крышки Люка Доступа К Двигателю

A Пластина Крышки B Элементы Крепежа C Вертлюжный Болт

800333

Открывание Крышки Люка Доступа К Главному Гидрораспределителю

Распашная крышка люка доступа к двигателю обеспечивает доступ в моторный отсек через пол верхней конструкции. Крышка крепится одним вертлюжным болтом и пятью обычными болтами.

ОПАСНО! Не снимайте вертлюжный болт крышки. Выпадение крышки может привести к получению тяжелой травмы или к гибели.

A Пластина Крышки B Элементы Крепежа C Вертлюжный Болт

Распашная крышка люка доступа к главному гидрораспределителю обеспечивает доступ в зону главного гидрораспределителя через пол верхней конструкции. Крышка крепится одним вертлюжным болтом и пятью обычными болтами.

ОПАСНО!

Чтобы снять крышку: 1. Ослабьте вертлюжный болт в достаточной степени для того, чтобы крышка могла свободно проворачиваться.

2.

Снимите пять крепежных элементов крышки.

3.

Откиньте крышку на 180°, чтобы она не перекрывала проем.

Не снимайте вертлюжный болт крышки. Выпадение крышки может привести к получению тяжелой травмы или к гибели. Чтобы снять крышку: 1. Ослабьте вертлюжный болт в достаточной степени для того, чтобы крышка могла свободно проворачиваться.

2.

Снимите пять крепежных элементов крышки.

3.

Откиньте крышку на 180°, чтобы она не перекрывала проем.

3.38

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

НИЖНЯЯ КРЫШКА НАСОСНОГО ОТСЕКА

B

A

C

800334

Крышка Люка Доступа К Насосному Отсеку

A Пластина Крышки B Элементы Крепежа C Вертлюжный Болт

Распашная крышка люка доступа к отсеку насосов гидравлической системы обеспечивает доступ к насосам гидравлической системы через пол верхней конструкции. Крышка крепится одним вертлюжным болтом и пятью обычными болтами.

ОПАСНО! Не снимайте вертлюжный болт крышки. Выпадение крышки может привести к получению тяжелой травмы или к гибели. Чтобы снять крышку: 1. Ослабьте вертлюжный болт в достаточной степени для того, чтобы крышка могла свободно проворачиваться.

2.

Снимите пять крепежных элементов крышки.

3.

Откиньте крышку на 180°, чтобы она не перекрывала проем.

3.39

Смазывание и техническое обслуживание

РЕДУКТОР ПРИВОДА ГУСЕНИЦЫ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E 6.

Снимите пробку «B».

ЗАПОЛНЕНИЕ РЕДУКТОРА Графики технического обслуживания и ухода см. ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

B A

800372

Уровень Заполнения Редуктора Привода Гусеницы

800371

7.

Заливайте масло из верхнего порта «B», пока редукторное масло не начнет вытекать из порта «B».

8.

Вставьте пробку «B».

9.

Дайте редуктору поработать несколько минут, остановите его и проверьте уровень масла.

Редуктор Привода Гусеницы

A Редуктор Привода Гусеницы, Пробка «B» (Положение На 6 Часов) B Редуктор Привода Гусеницы, Пробка «B» (Положение На 9 Часов)

Для заполнения маслом редукторов приводов гусениц: 1. Припаркуйте машину на ровном участке, при этом сливная пробка «A» редуктора привода гусеницы должна располагаться на шесть часов, а заливная пробка «B» — на 9 часов.

2.

Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

3.

Включите тормоз поворота.

4.

Заглушите двигатель.

5.

Извлеките ключ зажигания.

3.40

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

СЛИВ И ЗАМЕНА МАСЛА Графики технического обслуживания и ухода см. ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

B A

800372

Уровень Заполнения Редуктора Привода Гусеницы

800371

Редуктор Привода Гусеницы

A Редуктор Привода Гусеницы, Пробка «B» (Положение На 6 Часов) B Редуктор Привода Гусеницы, Пробка «B» (Положение На 9 Часов)

8.

Заливайте масло из верхнего порта «B», пока редукторное масло не начнет вытекать из порта «B».

9.

Вставьте пробку «B».

10. Дайте редуктору поработать несколько минут, остановите его и проверьте уровень масла.

Для слива масла из редукторов приводов гусениц: 1. Припаркуйте машину на ровном участке, при этом сливная пробка «A» редуктора привода гусеницы должна располагаться на шесть часов, а заливная пробка «B» — на 9 часов.

2.

Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

3.

Включите тормоз поворота.

4.

Заглушите двигатель.

5.

Извлеките ключ зажигания.

6.

Извлеките пробки «A» и «B»; дайте маслу стечь в подходящий контейнер. Утилизируйте отработанное масло в соответствии с местными правилами.

7.

Вставьте пробку «A».

3.41

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СМАЗЫВАНИЕ ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА A C

B C

D A B

D

E

E F

F 801162

Гидромотор И Редуктор Привода Механизма Поворота A B C D E F

Гидромотор Привода Механизма Поворота Редуктор Привода Поворота Разгрузочный Уравнительный Клапан Разгрузочный Клапан Порт Смазки (1 из 2) Вал-Шестерня

СМАЗЫВАНИЕ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА РЕДУКТОРА ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА В нижней секции редуктора привода механизма поворота размещается вал-шестерня и два подшипника. Данный корпус полностью заполнен пластичной смазкой.

ПРИМЕЧАНИЕ

Не смазывайте нижние подшипники, пока редуктор не достигнет нормальной рабочей температуры. Смазывание подшипников при температуре ниже нормальной рабочей может привести к повреждению нижнего уплотнения. Смажьте нижние подшипники при помощи ручного смазочного пистолета. Не используйте электрический нагнетатель смазки. Электрический нагнетатель смазки повредит внутренние уплотнения.

801227

Смазочные Фитинги В Редукторе Привода Механизма Поворота A B C D E F

Задний Порт Смазки Передний Порт Смазки Правый Боковой Кронштейн Правый Смазочный Фитинг Левый Боковой Кронштейн Левый Смазочный Фитинг

Для смазывания нижних подшипников редуктора механизма поворота: 1. Дайте редуктору прогреться до нормальной рабочей температуры. В холодную погоду может понадобиться выполнять функцию поворота в течение нескольких часов, чтобы достичь нормальной рабочей температуры.

2. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

3. Включите тормоз поворота.

4. Заглушите двигатель.

5. Извлеките ключ зажигания.

6. Откройте капот и двери двигателя.

7. Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

8. Найдите два смазочных фитинга, которые обслуживают редуктор. Для удобства доступа фитинги расположены на расстоянии от редуктора. Каждый фитинг крепится на кронштейн в передней части верхней конструкции, в центральной полости непосредственно за нижним концом нижней секции стрелы.

9. Не допускайте избытка смазки. Данные о количестве смазки и график смазывания см. СМАЗЫВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Для получения дополнительной информации см. РАЗДЕЛ 15.

3.42

Харвестер Tigercat H845E/LH845E СМАЗЫВАНИЕ ВЕРХНЕЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ РЕДУКТОРА ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА В верхней секции редуктора привода механизма поворота находится ряд солнечных шестерен и понижающих передач. Этот корпус заполнен редукторным маслом.

A B C D E

Смазывание и техническое обслуживание Проверяйте уровень масла в резервуаре каждые 8 часов.

ЗАМЕНА РЕДУКТОРНОГО МАСЛА ДЛЯ ВЕРХНИХ ПЕРЕДАЧ РЕДУКТОРА ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА Чтобы заменить масло для верхних передач редуктора привода механизма поворота: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

2.

Включите тормоз поворота.

3.

Заглушите двигатель.

4.

Извлеките ключ зажигания.

5.

Откройте капот и двери двигателя.

6.

Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

7.

Откройте крышку главного гидрораспределителя. Рукоятка может быть горячей; будьте осторожны. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВЕРЕЙ И КРЫШЕК ДОСТУПА И УХОД ЗА НИМИ — КРЫШКА ГЛАВНОГО ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

8.

Откройте крышку люка доступа к главному гидрораспределителю в плите основания верхней конструкции. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВЕРЕЙ И КРЫШЕК ДОСТУПА И УХОД ЗА НИМИ — КРЫШКА ЛЮКА ДОСТУПА К ГЛАВНОМУ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЮ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

9.

Снимите пылезащитную крышку с пробки слива в окружающую среду на узле коллектора слива/ заполнения.

F

801231

A B C D E F

Система Заливки Масла В Редуктор Привода Механизма Поворота

Резервуар Масла Шланг Редуктор Привода Поворота Узел Коллектора Слива/Заполнения Впускной Фитинг Редукторного Масла Пробка Слива В Окружающую Среду

10. Подсоедините сливной шланг к пробке слива в окружающую среду на коллекторе слива. ПРИМЕЧАНИЕ. Данная пробка слива в окружающую среду содержит обратный клапан, который обеспечивает беспрепятственное вытекание масла после подключения сливного шланга.

11. Слейте масло для верхних передач редуктора привода механизма поворота в подходящую емкость. Утилизируйте в соответствии с местными правилами.

12. Когда масло будет полностью слито, отсоедините сливной шланг и поместите его на хранение.

13. Установите пылезащитную крышку на пробку слива в окружающую среду.

14. Добавьте масло в резервуар масла. См. УТВЕРЖДЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

845C-084

15. Закройте все люки доступа и крышки.

Резервуар Масла В Редукторе Привода Механизма Поворота

Необходимо всегда поддерживать уровень масла на отметке, соответствующей половине резервуара.

3.43

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СМАЗЫВАНИЕ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ И ПОДШИПНИКОВ МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА

A

B

C

801635

Точки Смазывания Ведущей Шестерни И Подшипников Механизма Поворота

A Пресс-Масленка Подшипника Поворота B Пресс-Масленка Шестерни Механизма Поворота C Стойка Сиденья

Смазочные фитинги ведущей шестерни и подшипника поворота находятся с правой стороны стойки сиденья в кабине. Для смазывания шестерни поворота (или ее зубьев) каждые восемь часов выполняют 10 впрысков смазки, поворачивая узел, в левый смазочный фитинг, расположенный на стойке сиденья. Для смазывания подшипника поворота каждые 24 часа выполняют 10 впрысков смазки, поворачивая узел, в правый смазочный фитинг, расположенный на стойке сиденья в кабине оператора. Периодичность смазывания см. в ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ или ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗЫВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Для получения дополнительной информации см. РАЗДЕЛ 15 РУКОВОДСТВА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ.

3.44

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

СМАЗЫВАНИЕ УПЛОТНЕНИЯ ПОВОРОТНОГО КОЛЛЕКТОРА A

Смазывайте уплотнение поворотного коллектора, когда машина и функция поворота работают при нормальной рабочей температуре. В холодную погоду может понадобиться выполнять функцию поворота и другие функции машины в течение нескольких часов, чтобы достичь нормальной рабочей температуры. Предварительно прогрейте пластичную смазку до температуры 22° C (72° F), прежде чем смазывать уплотнение поворотного коллектора. Не допускайте избытка смазки.

B

800346

Ходовая Часть Без Выравнивания

A Отсек Ящика Для Инструментов Ходовой Части B Смазочный Фитинг

Смазочный фитинг, обслуживающий уплотнение поворотного коллектора на ходовой части без выравнивания, находится внутри ящика для инструментов ходовой части.

A B

801919

Ходовая Часть С Выравниванием

A Крышка Ступеньки B Смазочный Фитинг

Смазочный фитинг, обслуживающий уплотнение поворотного коллектора на ходовой части с выравниванием, находится внутри крышки правой ступеньки ходовой части. Это верхний фитинг на кронштейне с тремя фитингами.

3.45

Смазывание и техническое обслуживание

СТРЕЛА СИСТЕМЫ ER ОСТОРОЖНО Данная машина оснащена системой стрелы ER. Стрела ER ведет себя иначе, чем обычные системы стрел. Во избежание получения тяжелой травмы или гибели людей принимайте надлежащие меры предосторожности. Из-за своих конструктивных особенностей стрела системы ER требует определенных предосторожностей при выполнении технического обслуживания или настройке гидравлической системы. Контуры цилиндров нижней и верхней секций стрелы гидравлически связаны. Открытие или отключение гидравлической магистрали к любому из гидроцилиндров стрелы может привести к неожиданному движению любой секции стрелы. Секции стрелы также могут неожиданно перемещаться, если регулировочный винт разгрузочного клапана порта вывернут (против часовой стрелки) слишком далеко, а давление упадет ниже требуемого для удержания веса стрелы и навесного оборудования.

A

Харвестер Tigercat H845E/LH845E При определенных условиях гидроцилиндр нижней секции стрелы может пересилить гидроцилиндры верхней секции стрелы, из-за чего верхняя секция стрелы может неожиданно переместиться. Чаще всего это происходит при настройке разгрузочного клапана подъема нижней секции стрелы, вызывающего внезапное выдвижение гидроцилиндров верхней секции, но может произойти и в любой другой момент, если настройки разгрузочного клапана неверны. Перед выполнением регулировки уберите всех людей и оборудование с пути стрелы. Предусмотрите достаточный зазор сверху для подъема навесного оборудования. Дополнительные меры предосторожности см. МАШИНЫ, ОСНАЩЕННЫЕ СТРЕЛОЙ СИСТЕМЫ ER, в РАЗДЕЛЕ 1.

B

801847

Парковка Машины

A Навесное Оборудование Надежно Опирается На Землю B Цилиндры Верхней Секции Стрелы Выдвинуты

A

B

C

801850

Парковка Машины Без Навесного Оборудования

A Конец Верхней Секции Стрелы Полностью Подперт B Цилиндры Верхней Секции Стрелы Выдвинуты C Цилиндр Нижней Секции Стрелы Убран

Заглушите двигатель и стравите давление из бака гидравлического масла, прежде чем выполнять обслуживание какой-либо части гидравлической системы. Перед отсоединением любых гидравлических линий надежно обоприте стрелу / навесное оборудование на твердое основание так, чтобы гидроцилиндр нижней секции стрелы был полностью убран, а гидроцилиндры верхней секции стрелы были полностью выдвинуты.

3.46

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

ЗАПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

ОБСЛУЖИВАНИЕ ФИЛЬТРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА РЕКОМЕНДАЦИИ ВАЖНО!

При замене фильтров происходит потеря номинального количества масла в связи с утечками и остатками масла в фильтрах. Поэтому гидравлическая система нуждается в добавлении масла или повторном заполнении. Сначала проверьте, какой тип масла выбран в компьютерной системе, чтобы убедиться, что для заполнения системы используется масло того же типа и марки. Это поможет программе оптимизировать функции охлаждения и предупреждения с учетом типа масла. Для получения информации о выборе марки гидравлического масла см. КОМПЬЮТЕР — МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ — ВЫБОР МАРКИ МАСЛА в РАЗДЕЛЕ 2. Настоятельно рекомендуется использовать программу регулярного анализа масла. По результатам анализа масла можно установить периодичность замены масла. См. ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. ПРИМЕЧАНИЕ. При замене сетчатых фильтров, фильтров и гидравлического масла часто происходит насыщение масла воздухом. Для обеспечения максимального срока службы насоса дайте машине простоять без работы в течение одного часа после завершения обслуживания, чтобы дать воздуху, попавшему в масло, покинуть его прежде, чем на насосы будет подано рабочее давление. При заполнении гидравлической системы стравите воздух из насосов, гидромоторов и распределителей, открыв пробку или фитинг шланга, расположенные рядом с насосами, гидромоторами и распределителями или сверху этих узлов, и оставив их открытыми, пока из пробки или фитинга шланга не пойдет масло без пузырьков воздуха. Если не стравить воздух из гидравлической системы, это может привести к серьезному повреждению гидравлических компонентов. Затяните пробки или фитинги и уберите пролившееся масло после завершения процедуры. Проверьте все компоненты гидравлической системы, в частности, исправность вентилятора охлаждения, после замены гидравлического масла.

ЗАПРЕЩЕНО ВЫПОЛНЯТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ЗАПРАВКУ ФИЛЬТРОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

Компания Tigercat не рекомендует выполнять предварительную заправку навинчиваемых фильтров из-за риска повреждения гидравлической системы неотфильтрованным маслом. Неотфильтрованное масло, используется для предварительной заправки фильтров, попадает непосредственно в гидравлический контур. Загрязняющие вещества в неотфильтрованном масле могут стать причиной существенных и дорогостоящих поломок гидравлических клапанов, насосов и двигателей. Невозможно гарантировать чистоту гидравлического масла, которое не проходит предварительную фильтрацию перед использованием. Загрязненное гидравлическое масло может привести к преждевременной поломке гидравлических компонентов, требующей дорогостоящего ремонта. Соблюдайте рекомендованную периодичность замены фильтров. См. ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Использование фильтров гидравлического масла производства других изготовителей, кроме Tigercat, может привести к серьезному износу и быстрому разрушению компонентов гидравлической системы.

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО ГОРЯЧЕЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО И ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ МАШИНЫ МОГУТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ТЯЖЕЛЫХ ОЖОГОВ!

• Перед проведением технического обслуживания машины дайте остыть системе охлаждения двигателя, топливной системе, выхлопной системе, гидравлической системе, а также поверхностям машины.

• Используйте термометр для проверки температуры поверхности и системы, чтобы удостовериться в возможности безопасного проведения обслуживания.

• НЕ начинайте работы по обслуживанию до тех пор, пока поверхности или системы не остынут до температуры ниже 38° C (100° F).

3.47

Смазывание и техническое обслуживание БАК ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА A

Харвестер Tigercat H845E/LH845E БАК ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА ПОД ДАВЛЕНИЕМ

K

B

A C D E

B

F G H

I

800295

J

Дыхательный Клапан Бака Гидравлического Масла

801172

A Открытое Положение Воздушного Клапана B Закрытое Положение Воздушного Клапана C Ниппельный Клапан

Группа Бака Гидравлического Масла

A Бак Гидравлического Масла B Крышка Люка Доступа К Баку Гидравлического Масла C Коллектор Фильтра Возвратного Контура Гидравлического Масла D Реле Давления Засорения Фильтра Гидравлического Масла E Фильтры Возвратного Контура Гидравлического Масла F Указатели Со Смотровым Стеклом / Предупреждающие Реле Уровня Гидравлического Масла G Датчик Температуры Гидравлического Масла H Всасывающий Патрубок (От Главного Насоса Гидравлической Системы) I Пробка Слива В Окружающую Среду J Порт Нагревателя Гидравлического Масла (Дополнительно) K Вентиляционная Трубка

Бак гидравлического масла установлен в левой части верхней конструкции, сразу за кабиной. Его вместимость составляет 190 л (50 амер. галл.). Возвратное масло перед попаданием в бак проходит через три пары фильтров. Бак гидравлического масла выполняет следующие задачи: • отводит тепло от гидравлического масла;

Воспользуйтесь воздушным клапаном, который установлен в шкафу сапуна, для стравливания давления из бака перед проведением обслуживания бака гидравлического масла или гидравлической системы. Клапан находится в закрытом состоянии, когда его рукоятка перпендикулярна его корпусу. Клапан находится в открытом состоянии, когда его рукоятка параллельна его корпусу. По завершении обслуживания закройте воздушный клапан и повысьте давление в баке гидравлического масла с помощью ниппельного клапана. Используйте чистый и сухой воздух. Не превышайте давления 34,5 кПа (5 фунт./кв. дюйм). См. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА в РАЗДЕЛЕ 3.

• позволяет загрязнениям осесть и отделиться от гидравлического масла; • рассеивает воздушные пузырьки; • обеспечивает избыточное давление на впуске в главный насос гидравлической системы.

3.48

Харвестер Tigercat H845E/LH845E НАГРЕВАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА, 120 В, 1500 ВТ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

Смазывание и техническое обслуживание НАГРЕВАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

B

B

800723

A

Установка Нагревателя Гидравлического Масла

800721

A Нагревательный Элемент B Электронный Запорный Клапан

Установка Нагревателя Гидравлического Масла

A Нагревательный Элемент B Электрический Разъем

Нагреватель гидравлического масла установлен прямо в баке гидравлического масла. Будучи подключенным к источнику питания, встроенный термостат равномерно нагревает гидравлическое масло, если его температура опускается ниже 15° C (60° F). Когда температура достигает 27° C (80° F), термостат выключает нагреватель. Перед заменой нагревателя гидравлического масла опорожните бак гидравлического масла. См. ОПОРОЖНЕНИЕ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

ПРИМЕЧАНИЕ

A

Нагреватель гидравлического масла установлен прямо в баке гидравлического масла. Он является частью дополнительного блока нагрева охлаждающей жидкости и использует циркулирующую охлаждающую жидкость для нагрева гидравлического масла. Информацию о работе можно найти в ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) в РАЗДЕЛЕ 2 и УЗЕЛ НАГРЕВАТЕЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) в РАЗДЕЛЕ 10. Перед заменой нагревателя гидравлического масла опорожните бак гидравлического масла. См. ОПОРОЖНЕНИЕ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Не оставляйте нагреватель гидравлического масла подключенным к источнику питания в течение длительного времени, если при этом отсутствует циркуляция гидравлического масла. Локальное повышение температуры в окрестностях нагревательного элемента может привести к перегреву масла.

ПРИМЕЧАНИЕ Не оставляйте нагреватель гидравлического масла подключенным к источнику питания в течение длительного времени, если при этом отсутствует циркуляция гидравлического масла. Локальное повышение температуры в окрестностях нагревательного элемента может привести к перегреву масла.

3.49

Смазывание и техническое обслуживание ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ИНСТРУКЦИИ ПО НАГНЕТАНИЮ ДАВЛЕНИЯ В БАКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА A B C

D

801194

Датчик Температуры

Датчик температуры, установленный на баке гидравлического масла, активирует указатель температуры в компьютерной системе. Пиктограмма температуры гидравлического масла горит синим в режиме прогрева, изменяет цвет на белый при нормальной рабочей температуре и на желтый, если температура выше нормальной. Критическое сообщение отображается, когда стрелка указателя температуры масла входит в красную зону, при этом цвет пиктограммы изменяется на красный. Остановите работу машины и устраните причину неисправности.

САПУН БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА.

A A A A

801173

A B C D

Сапун Бака Гидравлического Масла

Фильтр/Сапун Разъем Обратный Клапан Коллектор Сапуна

Свободное пространство в верхней части бака гидравлического масла сообщается с атмосферой через обратный клапан и навинчиваемый фильтр / сапун. Обратный клапан открывается, когда давление в баке гидравлического масла достигает 34,5 кПа (5 фунт./ кв. дюйм).

E

F

G

800911

A B C D E F G

Фильтр И Шкаф Сапуна

Фильтр Сапуна Воздушный Клапан Манометр Ниппельный Клапан Шкаф Сапуна Сливной Шланг Электрический Насос Капота

Из-за теплового расширения во время работы машины в баке гидравлического масла возрастает давление в связи с ростом температуры масла. Воспользуйтесь воздушным клапаном, который установлен в шкафу сапуна, для стравливания давления из бака перед заменой фильтров и сетчатых фильтров гидравлического масла или проведением обслуживания бака гидравлического масла или гидравлической системы. В случае разрыва шланга уменьшить потери масла может помочь стравливание давления из бака. Клапан находится в закрытом состоянии, когда его рукоятка перпендикулярна его корпусу. Клапан находится в открытом состоянии, когда его рукоятка параллельна его корпусу. Не эксплуатируйте машину с воздушным клапаном в открытом положении. Воздух проникает в возвратный контур гидравлического масла во время замены фильтров или шлангов. Перед повторным запуском машины стравите воздух из системы. Воздушные пузырьки в гидравлической системе приведут к поломке насоса. См. ФИЛЬТРЫ ВОЗВРАТНОГО КОНТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА… После завершения обслуживания закройте воздушный клапан и повысьте давление в баке гидравлического масла с помощью ниппельного клапана. Для этой цели используют источник чистого воздуха. Не превышайте давления 34,5 кПа (5 фунт./кв. дюйм).

3.50

Харвестер Tigercat H845E/LH845E СИСТЕМА СОЗДАНИЯ РАЗРЕЖЕНИЯ (ВАКУУМА) В БАКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

Смазывание и техническое обслуживание УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

Система создания разрежения (вакуума) в баке гидравлического масла создает разрежение в баке гидравлического масла, благодаря чему предотвращаются утечки гидравлического масла во время ремонта или замены компонентов. Система создания разрежения (вакуума) в баке гидравлического масла снижает необходимость в опорожнении бака гидравлического масла.

ПРИМЕЧАНИЕ

B

Не используйте систему создания разрежения в баке гидравлического масла во время замены фильтров возвратного контура гидравлического масла. Использование системы создания разрежения в баке гидравлического масла во время замены фильтров возвратного контура гидравлического масла приводит к проникновению воздуха в бак гидравлического масла. ПРИМЕЧАНИЕ. Если ключ зажигания находится в положении РАБОТА, то система вакуумного насоса не запустится. И наоборот, если вакуумный насос включен, то запустить двигатель невозможно. Вакуумный насос также не запустится, если выключатель аккумулятора находится в положении ВЫКЛ. Переключатель вакуума бака гидравлического масла находится в положении ВКЛ.

• Электронный запорный клапан автоматически стравливает все давление из бака гидравлического масла.

• Электромагнитный клапан не позволяет воздуху проникать в бак гидравлического масла через фильтр/ сапун.

• Переключатель вакуума контролирует количество разрежения в гидравлическом баке и автоматически ВКЛЮЧАЕТ или ВЫКЛЮЧАЕТ насос для поддержания разрежения на постоянном уровне. Когда переключатель вакуума бака гидравлического масла находится в положении ВЫКЛ., электронный запорный клапан стравливает разрежение из бака гидравлического масла. Для использования разрежения в баке гидравлического масла: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

2. Включите тормоз поворота.

3. Заглушите двигатель.

4. Извлеките ключ зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ. Если ключ зажигания находится в положении РАБОТА, то система создания вакуума в баке гидравлического масла не запустится.

5. Включите вакуумный насос, для этого переведите переключатель вакуума бака гидравлического масла в положение ВКЛ. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВАКУУМА БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в РАЗДЕЛЕ 2.

A

801757 845D-087

Указатели Уровня Гидравлического Масла Со Смотровым Стеклом / Предупреждающие Реле Уровня A Наклейка С Отметками Уровня Масла B Указатели Уровня Со Смотровым Стеклом / Предупреждающие Реле Уровня

В стенку бака гидравлического масла вмонтированы два указателя со смотровым стеклом / предупреждающих реле уровня. На наклейке за указателями со смотровым стеклом указаны верхний и низкий уровни масла. Всегда поддерживайте уровень гидравлического масла в пределах 5 см (2 дюйма) от отметки высокого уровня. Низкий уровень гидравлического масла может стать причиной серьезного повреждения насосов. Если уровень гидравлического масла опускается ниже отметки низкого уровня на смотровом стекле: • На дисплее компьютера появляется сообщение уровня «тревога», которое уведомляет оператора о низком уровне гидравлического масла.

• На дисплее компьютера загорается желтая пиктограмма уровня гидравлического масла.

• Активируются главная сигнальная лампа и главное сигнальное устройство. Если уровень гидравлического масла опускается ниже отметки на обоих указателях со смотровыми стеклами: • На дисплее компьютера появляется сообщение уровня «критическое», которое уведомляет оператора о критически низком уровне гидравлического масла.

• На дисплее компьютера загорается красная пиктограмма уровня гидравлического масла.

• Активируются главная сигнальная лампа и главное сигнальное устройство.

3.51

Смазывание и техническое обслуживание ОПОРОЖНЕНИЕ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

Харвестер Tigercat H845E/LH845E КРЫШКА ЛЮКА ДОСТУПА К БАКУ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА Крышка люка доступа к баку гидравлического масла находится на боковой стороне бака гидравлического масла. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВЕРЕЙ И КРЫШЕК ДОСТУПА И УХОД ЗА НИМИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Снятие крышки люка доступа получается получить доступ к баку гидравлического масла для проведения работ по очистке, осмотру и монтажу компонентов. Снимайте крышку люка для очистки только в том случае, если из бака гидравлического масла полностью слито гидравлическое масло. См. ОПОРОЖНЕНИЕ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

A B

A

C

800353

B

Указатели Уровня Гидравлического Масла Со Смотровым Стеклом / Предупреждающие Реле Уровня A Пробка Слива В Окружающую Среду B Сливной Шланг

1.

Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю. Включите тормоз поворота. Заглушите двигатель. Извлеките ключ зажигания. Откройте капот и двери двигателя. Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ. Откройте дверь отсека гидравлики, которая находится с левой стороны машины. Прогретое масло вытекает более свободно, чем холодное, однако перед проведением обслуживания дайте маслу остыть до температуры чуть ниже 100° F (38° C).

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

ВНИМАНИЕ Дайте маслу остыть до температуры ниже 100° F (38° C), чтобы снизить риск получения ожогов.

9.

10.

11.

12.

13.

Очистите пылезащитную крышку на пробке слива в окружающую среду. Снимите пылезащитную крышку и поместите ее на хранение в безопасное место. Навинтите сливной шланг на разъем. Когда фитинг шланга будет надежно присоединен, масло начнет проходить по шлангу. Отсоедините сливной шланг, очистите его и поместите на хранение. Наденьте пылезащитную крышку на сливную пробку. Уберите любое пролитое масло.

800343

Крышка Люка Доступа К Баку Гидравлического Масла A Пластина Крышки B Уплотнительное Кольцо C Элементы Крепежа

Чтобы снять крышку люка доступа: 1. Снимите крепежные элементы крышки люка для очистки.

2.

Снимите крышку люка для очистки.

3.

Снимите уплотнительное кольцо.

При необходимости протрите и очистите крышку. При последующей установке крышки используйте новое уплотнительное кольцо.

3.52

Харвестер Tigercat H845E/LH845E РУЧНОЙ НАСОС ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА B

A

Смазывание и техническое обслуживание в положение, параллельное корпусу клапана.

9.

Отсоедините всасывающий патрубок/шланг от кронштейна для хранения и тщательно очистите патрубок и шланг.

10. Снимите пробку с конца всасывающего патрубка и поместите ее на хранение в безопасное место.

11. Вставьте всасывающий патрубок в контейнер, из которого будет отбираться масло.

12. Активируйте насос, качая рукояткой со умеренной средней скоростью. Слишком быстрое перекачивание может привести к тому, что масло будет направлено в обход фильтров возвратного контура.

13. Когда указатель со смотровым стеклом покажет, что бак заполнен до надлежащего уровня, дайте маслу, оставшемуся во всасывающем шланге, стечь во внешний контейнер.

C D E F

800922

Ручной Насос Для Заполнения Бака Гидравлического Масла A Насос B Клапан C Патрубок (От Бака Гидравлического Масла Через Фильтры Возвратного Контура) D Всасывающий Шланг E Всасывающий Патрубок F Кронштейн Для Хранения

Машина оснащена ручным насосом для заполнения бака гидравлического масла из внешнего контейнера. Насос и всасывающий шланг хранятся непосредственно с правой стороны от входа в сервисный отсек фильтров. Ручной насос фильтрует свежее гидравлическое масло перед его поступлением в бак. См. УТВЕРЖДЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

ПОВТОРНОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА Для добавления гидравлического масла в бак: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

2. Включите тормоз поворота.

3. Заглушите двигатель.

4. Извлеките ключ зажигания.

5. Откройте капот и двери двигателя.

6. Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

7. Стравите воздух из бака гидравлического масла с помощью воздушного клапана. См. САПУН БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

8. Откройте клапан, который находится рядом с ручным насосом, для этого поверните рукоятку клапана

14. Очистите пробку и наденьте ее на конец всасывающего патрубка.

15. Верните всасывающий патрубок/шланг на кронштейн для хранения.

16. Закройте клапан рядом с насосом. При добавлении масла в баке гидравлического масла или его повторном заполнении убедитесь в том, что марка используемого масла соответствует марке масла, выбранной в компьютере машины. См. КОМПЬЮТЕР — МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ — ВЫБОР МАРКИ МАСЛА в РАЗДЕЛЕ 2. Настоятельно рекомендуется использовать программу регулярного анализа масла. Результаты анализа масла можно использовать для выбора оптимальной периодичности замены масла. См. ПРОГРАММА АНАЛИЗА ЖИДКОСТЕЙ TIGERCAT в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. При замене сетчатых фильтров, фильтров и гидравлического масла часто происходит насыщение масла воздухом. Для обеспечения максимального срока службы насоса дайте машине простоять без работы в течение одного часа после завершения обслуживания, чтобы дать воздуху, попавшему в масло, покинуть его. При заполнении гидравлической системы стравите воздух из насосов, гидромоторов и распределителей, открыв пробку или фитинг шланга, расположенные в верхней части компонентов. Держите пробки открытыми, пока из них не начнет выходить масло без пузырьков воздуха. Затяните пробки и уберите любое пролитое масло. Ненадлежащая вентиляция гидравлической системы может стать причиной серьезного повреждения компонентов. После замены гидравлического масла проверьте все компоненты гидравлической системы, в особенности насос и гидромотор вентилятора, на правильность работы.

3.53

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ФИЛЬТРЫ ВОЗВРАТНОГО КОНТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА B

Пиктограмма обхода фильтра гидравлического масла загорается красным цветом, когда температура гидравлического масла становится низкой, и вследствие этого активируется реле давления засорения фильтра. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не используйте эти предупреждения в качестве альтернативы замене масляных фильтров с регулярной периодичностью согласно графику ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Данная информация основана на предположении, что рабочие условия и температура являются нормальными. ПЕРЕСМОТРЕТЬ

A

РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ЗАСОРЕНИЯ ФИЛЬТРОВ

801176

E

D

Возвратный коллектор бака оснащен реле давления засорения фильтров. Если давление в коллектор достигает 1,4 бар (20 фунт. / кв. дюйм), контакты реле замыкаются, а пиктограмма обхода масляного фильтра загорается красным цветом.

C

Фильтры Возвратного Контура Гидравлического Масла A B C D E

Коллектор Фильтра Возвратного Контура Гидравлического Масла Корпусы Фильтров Реле Давления Засорения Фильтров Гидравлического Масла Фильтры Возвратного Контура Гидравлического Масла Диффузоры

Значительная часть возвратного масла, поступающего в бак гидравлического масла, проходит через шесть навинчиваемых фильтров. Один из этих фильтров (синего цвета) поглощает воду, которая в виде взвеси присутствует в масле. Фильтры соединены попарно в три расположенные параллельно корпусы фильтров. Каждый корпус фильтра оборудован байпасным клапаном с уставкой 1,7 бар (25 фунт. / кв. дюйм). Если в какомлибо из комплектов фильтров возникнет засорение, масло будет направлено прямо в бак через соответствующий байпасный клапан. Осматривайте и заменяйте фильтры в соответствии с ГРАФИКОМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗЫВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Для фильтрации возвратного масла внутри бака служат три сетчатых фильтра-диффузора многоразового действия. Заменяйте или очищайте диффузоры только во время замены насоса, гидромотора или другого основного компонента гидравлической системы. Фильтры также необходимо проверять/заменять, когда пиктограмма обхода масляного фильтра на дисплее компьютера загорается желтым цветом. Если пиктограмма продолжает отображаться желтым цветом и после замены фильтров, осмотрите диффузоры, которые крепятся к основанию возвратных труб в баке гидравлического масла, на возможное засорение.

3.54

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРОВ ВОЗВРАТНОГО КОНТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

в соответствии с местными правилами.

12. Слейте масло в поддон (если предусмотрен) при помощи сливного шланга, положенного по полу к контейнеру отработавшего масла.

13. Новые фильтры Tigercat на замену поставляются с двумя типами прокладок. Внимательно осмотрите корпус фильтра, чтобы определить, какую прокладку следует использовать.

A

B

A B C

800295

Дыхательный Клапан Бака Гидравлического Масла

A Открытое Положение Воздушного Клапана B Закрытое Положение Воздушного Клапана C Ниппельный Клапан

801178

Воспользуйтесь воздушным клапаном, который установлен в шкафу сапуна, для стравливания давления из бака перед проведением обслуживания бака гидравлического масла или гидравлической системы. Клапан находится в закрытом состоянии, когда его рукоятка перпендикулярна его корпусу. Клапан находится в открытом состоянии, когда его рукоятка параллельна его корпусу. По завершении обслуживания закройте воздушный клапан и повысьте давление в баке гидравлического масла с помощью ниппельного клапана. Используйте чистый и сухой воздух. Не превышайте давления 34,5 кПа (5 фунт./кв. дюйм).

1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

2. Включите тормоз поворота.

3. Заглушите двигатель.

4. Извлеките ключ зажигания.

5. Откройте капот и двери двигателя.

6. Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

7. Откройте дверь отсека гидравлики, которая находится с левой стороны машины.

8. Надевайте средства защиты органов глаз и лица. Стравите давление из бака гидравлического масла. См. ИНСТРУКЦИИ ПО НАГНЕТАНИЮ ДАВЛЕНИЯ В БАКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Оставьте воздушный клапан в открытом положении.

9. Протрите начисто область вокруг фильтра и его корпуса.

10. Надевайте средства защиты органов глаз и лица. Вывинтите старый фильтр.

11. Утилизируйте старый фильтр и остатки масла

Прокладка Квадратного Сечения

A Корпус Фильтра B Прокладка C Фильтрующий Элемент

Если фильтр требует прокладку с квадратным сечением: • Извлеките использованную прокладку и очистите посадочную канавку.

3.55

• Нанесите чистое масло на поверхности новой прокладки.

• Вставьте в канавку новую прокладку.

• Ввинтите новый фильтрующий элемент в корпус фильтра до контакта с прокладкой.

• Затяните фильтрующий элемент еще на дополнительные 3/4 оборота.

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E сбора отработавшего масла.

16. С помощью ручного насоса заполнения бака гидравлического масла поднимите уровень масла выше отметки полного уровня, чтобы восполнить масло, потерянное во время замены фильтров. См. ЗАПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

A A A

17. Попросите помощника продувать сливной шланг на возвратном коллектора воздухом до тех пор, пока из шланга не начнет выходить стабильный поток воздушных безмасляных пузырей.

18. Отсоедините сливной шланг от соединителя на возвратном коллекторе. Уберите пролитое масло. Протрите шланг и верните его в шкаф сапуна.

801177

Прокладка Круглого Сечения (Уплотнительное Кольцо) A Корпус Фильтра B Прокладка C Фильтрующий Элемент

Если фильтр требует прокладку в виде уплотнительного кольца (с круглым сечением): • Извлеките использованную прокладку и очистите посадочную канавку на корпусе и на фильтрующем элементе.

• Нанесите чистое масло на поверхности новой прокладки.

• Установите новую прокладку на внутреннюю кромку нового фильтрующего элемента.

• Ввинтите новый фильтрующий элемент в корпус фильтра до контакта корпуса с прокладкой.

• Затягивайте фильтрующий элемент до тех пор, пока металлическая поверхность верхней кромки не коснется металлической поверхности корпуса фильтра (приблизительно 11⁄2 дополнительных оборота после соприкосновения с прокладкой).

14. Закройте воздушный клапан.

19. Если уровень масла достиг отметки полного уровня до того, как воздух будет полностью стравлен из системы, воспользуйтесь ниппельным клапаном для нагнетания давления в баке гидравлического масла. Не превышайте давления 34,5 кПа (5 фунт./кв. дюйм).

20. Запустите двигатель и выполните проверку на утечки.

21. Дайте двигателю проработать на малых оборотах как минимум пять минут, чтобы стравить из системы остатки воздуха.

22. Заглушите двигатель и дайте ему побыть в состоянии покоя в течение 15 минут, чтобы позволить всплыть воздушным пузырькам в баке гидравлического масла.

23. Проверьте уровень гидравлического масла; при необходимости добавьте.

A B C D

S855C-004

Прокладка Круглого Сечения (Уплотнительное Кольцо) A Коллектор Фильтра Возвратного Контура Гидравлического Масла B Соединитель C Сливной Шланг D Контейнер Отработавшего Масла

15. Присоедините сливной шланг (хранится в шкафу сапуна) к соединителю на возвратном коллекторе. Проложите шланг к подходящему контейнеру для 3.56

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ВОЗВРАТНЫЕ СЛИВНЫЕ СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ

Смазывание и техническое обслуживание сетчатый фильтр проходит через возвратный коллектор.) Второй сетчатый фильтр, расположенный рядом с коллектором системы управления, обслуживает масло, возвращаемое от гидромотора навесного оборудования. Масло от каждого сливного сетчатого фильтра поступает непосредственно в бак. Производите обслуживание сетчатых фильтров только во время замены насоса, гидромотора или другого основного компонента гидравлической системы. См. ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ВОЗВРАТНОГО СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ВОЗВРАТНОГО СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА 1.

Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Откройте крышу с силовым приводом. См. КАПОТ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3.

Заглушите двигатель.

4.

Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

5.

Откройте левую боковую дверь. См. ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

6.

Если требуется заменить сливной сетчатый фильтр для насосов гидравлической системы, откройте дверь насосного отсека.

7.

Стравите давление из бака гидравлического масла, для этого откройте воздушный клапан. См. ИНСТРУКЦИИ ПО НАГНЕТАНИЮ ДАВЛЕНИЯ В БАКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

A B C

801977

Сливной Сетчатый Фильтр

A Дверь Насосного Отсека B Сливной Сетчатый Фильтр (Насосы Гидравлической Системы) C Главный Насос Гидравлической Системы

Сливной Сетчатый Фильтр

A Сливной Сетчатый Фильтр (Гидромотор Навесного Оборудования) B Коллектор Системы Управления

8.

ПРИМЕЧАНИЕ. Выходящий из вентиляционного клапана воздух под давлением выдует скопившийся внутри отсека мусор. Очистите окрестности фильтра и корпуса.

9.

Вывинтите старый фильтр.

10. Надлежащим образом утилизируйте старый фильтр и масло.

11. Выполните действия 13—23 ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРОВ ВОЗВРАТНОГО КОНТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Возвратное масло, сливаемое от насосов, гидромоторов и других компонентов гидравлической системы, перед возвратом в бак проходит через один из двух сливных сетчатых фильтров. Один из сетчатых фильтров, расположенный в насосном отсеке, получает масло, сливаемое от главного насоса гидравлической системы, насоса навесного оборудования, насоса вентилятора, гидромотора вентилятора, питающего клапана управляющего давления и главного гидрораспределителя. (Возвратное масло от питающего клапана управляющего давления и главного гидрораспределителя перед поступлением на возвратный 3.57

Смазывание и техническое обслуживание ФИЛЬТР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

B

A

802173

Фильтр Системы Управления

A Фильтр B Узел Коллектора Слива/Заполнения Привода Механизма Поворота

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 1.

Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Откройте крышу с силовым приводом. См. КАПОТ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3.

Заглушите двигатель.

4.

Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

5.

Откройте левую боковую дверь. См. ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

6.

Стравите давление из бака гидравлического масла, для этого откройте воздушный клапан. См. ИНСТРУКЦИИ ПО НАГНЕТАНИЮ ДАВЛЕНИЯ В БАКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

7.

ПРИМЕЧАНИЕ. Выходящий из вентиляционного клапана воздух под давлением выдует скопившийся внутри отсека мусор. Очистите окрестности фильтра и корпуса.

8.

Вывинтите старый фильтр.

9.

Надлежащим образом утилизируйте старый фильтр и масло.

10. Выполните действия 13—23 ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРОВ ВОЗВРАТНОГО КОНТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Фильтр управляющего гидравлического масла низкого давления находится под главным гидрораспределителем. Этот фильтр обрабатывает масло перед поступлением в коллектор системы управления. Заменяйте фильтр системы управления в соответствии с графиком периодического техобслуживания. Из-за засорения фильтра управляющее давление становится низким; медленное реагирование исполнительного механизма на управляющие воздействия элементов управления указывают на засорение фильтра. Рекомендованную периодичность обслуживания и информацию об обслуживании фильтров см. ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗЫВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Если на дисплее компьютера отображается желтая пиктограмма обхода фильтра, остановите машину и немедленно замените фильтр. В корпус фильтра встроено реле обхода, которое размыкается в случае засорения; в этой связи на дисплее отображается соответствующее сообщение, пиктограмма обхода фильтра на дисплее загорается желтым цветом, активируется сигнализация. Описание замены фильтра системы управления см. ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3.58

Харвестер Tigercat H845E/LH845E СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ / ДИФФУЗОРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

A

Смазывание и техническое обслуживание 11. Уберите мусор со дна бака гидравлического масла.

B

870DLX-059

Снятие Диффузора / Сетчатого Фильтра C 801179

Доступ К Диффузору Бака Гидравлического Масла

A Крышка Люка Доступа B Уплотнительное Кольцо C Диффузоры

В трубопроводах возвратного контура внутри бака гидравлического масла установлены три многоразовых диффузора / сетчатых фильтра. Осматривайте эти элементы при каждом опорожнении бака гидравлического масла. См. ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СЕТЧАТЫХ ФИЛЬТРОВ / ДИФФУЗОРОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА Заменяйте или очищайте диффузоры только во время замены насоса или гидромотора. Для очистки/замены диффузоров: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

2. Включите тормоз поворота.

3. Заглушите двигатель.

4. Извлеките ключ зажигания.

5. Откройте капот и двери двигателя.

6. Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

7. Откройте дверь отсека гидравлики, которая находится с левой стороны машины.

8. Надевайте средства защиты органов глаз и лица. Стравите давление из бака гидравлического масла. См. ИНСТРУКЦИИ ПО НАГНЕТАНИЮ ДАВЛЕНИЯ В БАКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА. Оставьте воздушный клапан в открытом положении.

9. Опорожните бак гидравлического масла. См. ОПОРОЖНЕНИЕ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

10. Снимите (круглую) крышку люка доступа в бак и уплотнительное кольцо.

12. Вывинтите диффузоры из трубок. Извлеките сетчатые фильтры из бака и аккуратно очистите их.

13. Осмотрите открытые концы трубки на предмет засорения.

14. Установите диффузоры на концы трубки.

15. Наденьте крышку люка доступа. Используйте новое уплотнительное кольцо.

16. Частично заполните бак гидравлического масла. См. ЗАПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

17. Закройте воздушный клапан. Повысьте давление в баке гидравлического масла. Не превышайте давления 34,5 кПа (5 фунт./кв. дюйм).

18. Стравите воздух из главного насоса, насоса навесного оборудования и насоса вентилятора, ослабив фитинги сливного шланга на каждом насосе.

19. Продолжайте заполнять бак гидравлического масла. Когда из сливных отверстий насосов начнет выходить масло, затяните фитинги сливных шлангов. Из насосов требуется полностью стравить воздух.

20. Заполните бак гидравлического с помощью насоса заправки до отметки «FULL» (Полный).

21. Позвольте машине оставаться в состоянии покоя хотя бы в течение одного часа после обслуживания, чтобы дать пузырькам воздуха, содержащегося в гидравлическом масле, всплыть на поверхность внутри бака.

3.59

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

УДАЛЕННЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК УЗЛА НАГРЕВАТЕЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ) A

B

C

D

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА К работам по обслуживанию или ремонту системы кондиционирования воздуха допускаются исключительно сертифицированные техники, специализирующиеся на системах кондиционирования воздуха.

ОСТОРОЖНО

E F G

При работе в окрестностях системы кондиционирования воздуха и ее компонентов надевайте средства индивидуальной защиты. Воздействие хладагента может стать причиной обморожения и/или слепоты.

H 802226

A B C D E F G H

ПРИМЕЧАНИЕ

Удаленный Топливный Бак

Топливный Фильтр Монтажный Кронштейн Бака Топливный Насос Вентиляция Крышка Заливной Горловины Смотровое Стекло Уровня Топлива Топливная Линия К Блоку Нагревателя Охлаждающей Жидкости Отбор Топлива

Машина оснащена удаленным баком, который питает топливом узел нагревателя охлаждающей жидкости. Топливный бак установлен на заднюю стенку бака гидравлического масла. Удаленный топливный бак может быть заполнен подходящим дизельным топливом или керосином.

Tigercat рекомендует использовать керосин как основное топливо для особо холодных условий работы; керосин отличается более низкой температурой застывания и дает меньше отходов при сжигании по сравнению с дизельным топливом. Ежедневно добавляйте топливо, чтобы предотвратить образования конденсата на внутренней поверхности стенок бака. Дальнейшую информацию можно найти в ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) в РАЗДЕЛЕ 2 и СИСТЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАГРЕВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) в РАЗДЕЛЕ 10.

Будьте осторожны при использовании воздуха или воды под давлением для очистки наружных поверхностей компонентов системы кондиционирования воздуха. Не превышайте давление в 2 бар (30 фунт. / кв. дюйм). Ни в коем случае не подавайте сжатый воздух или воду под давлением внутрь системы кондиционирования воздуха, поскольку в данном случае возможно загрязнение и повреждение компонентов. Заряд системы составляет 1,36 кг (3 фунта) хладагента R134a. Для смазывания используется 207 мл (7 унций) полиалкиленгликолевого масла (ПАГ). Когда система кондиционирования воздуха не используется регулярно, ее нужно запускать на пять минут раз в две недели, чтобы обеспечить циркуляцию масла ПАГ и смазывание всех компонентов системы.

3.60

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

A

B C

F D E

800541

Контур Хладагента Воздушного Кондиционера

A Компрессор B Конденсатор Кондиционера Воздуха C Ресивер-Осушитель

D Блок Терморегулирующего Клапана E Змеевик Испарителя F Нагнетательные Вентиляторы

3.61

Смазывание и техническое обслуживание КОМПРЕССОР

Харвестер Tigercat H845E/LH845E КОНДЕНСАТОР

A

B

800852

Компрессор

A Приводной Ремень Компрессора B Муфта Компрессора

Компрессор является приводом системы кондиционирования воздуха. Он устанавливается на двигателе и приводится в действие ремнем вентилятора двигателя. Компрессор работает, только если система кондиционирования воздуха включена и муфта компрессора подключена. Когда система кондиционирования воздуха работает, компрессор отбирает холодный газообразный хладагент низкого давления из катушки испарителя (находится внутри корпуса блока нагревателя кондиционирования воздуха). По мере того как хладагент быстро сжимается, его температура и давление возрастают.

800542

Конденсатор

Компрессор перекачивает газообразный хладагент под давлением в конденсатора. Когда хладагент проходит по трубкам конденсатора, он охлаждается при помощи свежего воздуха, пропускаемого через конденсатор вентилятором. По мере охлаждения газообразный хладагент конденсируется и превращается в жидкость под давлением.

РЕСИВЕР-ОСУШИТЕЛЬ Жидкий хладагент от конденсатора поступает на ресиверосушитель. В ресивере-осушителе содержится десиккант, который отбирает из хладагента воду и другие загрязнения.

800811

Ресивер-Осушитель

3.62

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

БЛОК ТЕРМОРЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА Проходя через терморегулирующий клапан, жидкий хладагент под давлением подвергается резкому понижению давления. В ходе этого понижения давления происходит частичное испарение хладагента.

ЗМЕЕВИК ИСПАРИТЕЛЯ, СЕРДЦЕВИНА ОБОГРЕВАТЕЛЯ И НАГНЕТАТЕЛЬНЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ

ПРИМЕЧАНИЕ. В теплую погоду, когда вероятность того, что кондиционирование воздуха понадобится, высока, следует закрыть пару шаровых кранов в контуре охлаждающей жидкости. Закрытие таких кранов максимально увеличивает эффективность кондиционирования воздуха, поскольку изолирует блок нагревателя системы кондиционирования воздуха от контура хладагента. См. СИСТЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАГРЕВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Технические условия на натяжения ремня см. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА в РАЗДЕЛЕ 3.

ДВОИЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

B A

A

C D E

800378

Блок Нагревателя Системы Кондиционирования Воздуха A B C D E

Нагнетательные Вентиляторы Клапан Охлаждающей Жидкости Сердцевина Обогревателя Змеевик Испарителя Блок Терморегулирующего Клапана

Змеевик испарителя и нагнетательные вентиляторы размещены внутри корпуса блока нагревателя системы кондиционирования воздуха (непосредственно за сиденьем оператора). Нагнетательные вентиляторы в блоке нагревателя системы кондиционирования воздуха пропускают теплый наружный воздух через змеевик испарителя. В змеевике испарителя хладагент полностью меняет фазовое состояние из полужидкого на газообразное. Этот переход связан с поглощением тепла из наружного воздуха и остужает стенки змеевика конденсатора, способствуя дальнейшему понижению температуры воздуха. Охлажденный воздух циркулирует внутри кабины, обеспечивая оператору желаемый уровень комфорта. Газообразный хладагент низкого давления поступает из змеевика испарителя обратно в компрессор, где цикл охлаждения начинается заново.

Двоичный выключатель, установленный на ресивереосушителе, защищает систему кондиционирования воздуха от чрезмерных колебаний давления. Верхнее предельное давление составляет 27 бар (391 фунт. / кв. дюйм). Если давление системы достигнет этого значения, контакты выключателя размыкаются, и система кондиционирования воздуха выключается. Контакты выключателя замыкаются, когда давление опускается до 21 бар (340 фунт. / кв. дюйм). Нижнее предельное давление равно 2 бар (29 фунт. / кв. дюйм). Если давление системы упадет до этого значения, контакты выключателя размыкаются, и система кондиционирования воздуха выключается. Контакты выключателя снова замкнутся, когда давление возрастет до 2,1 бар (30 фунт. / кв. дюйм). Если контакты выключателя размыкаются в любом случае, нужно пригласить сертифицированного техника по системам кондиционирования воздуха для проверки системы на предмет загрязнения, засорения, утечек и других неисправностей. Технические условия на натяжения ремня см. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА в РАЗДЕЛЕ 3.

Сердцевина обогревателя размещена внутри корпуса блока нагревателя системы кондиционирования воздуха рядом со змеевиком испарителя. Между двумя нагнетательными вентиляторами установлен клапан охлаждающей жидкости для сердцевины нагревателя.

3.63

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ФИЛЬТР, СВЕЖИЙ ВОЗДУХ — УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

ФИЛЬТР, РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ВОЗДУХ — УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА B

A

B C

A

800081 800080

Фильтр Свежего Воздуха Системы Кондиционирования Воздуха

800379

Фильтр Рециркулирующего Воздуха Системы Кондиционирования Воздуха

A Воздушный Фильтр B Корпус Воздушного Фильтра C Выпускной Клапан

Наружный воздух непрерывно поступает в блок нагревателя системы кондиционирования воздуха в кабине через этот фильтр и смешивается с внутренним воздухом, поступающим из кабины. Фильтр расположен на нижней стороне боковой двери. См. КРЫШКА ЛЮКА ДОСТУПА К ВОЗДУШНОМУ ФИЛЬТРУ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Регулярно осматривайте фильтр и производите очистку/ замену, если он поврежден или влажный. Ни в коем случае не эксплуатируйте воздушный кондиционер без установленного фильтра. Для осмотра, очистки или замены фильтра свежего воздуха: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

2. Включите тормоз поворота.

3. Заглушите двигатель.

4. Извлеките ключ зажигания.

5. Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

6. Снимите крышку воздушного фильтра. См. КРЫШКА ЛЮКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

7. Ослабьте пластмассовые зажимы и снимите предварительный очиститель.

8. Снимите фильтр свежего воздуха.

9. Осмотрите, очистите или замените фильтр свежего воздуха.

10. Установите предварительный очиститель и затяните зажимы.

11. Наденьте крышку воздушного фильтра.

A Воздушный Фильтр B Выпускной Клапан

Через этот фильтр в нагреватель системы КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА поступает воздух из кабины и рециркулирует. Регулярно осматривайте фильтр и производите очистку/ замену, если он загрязнен. Система КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА не сможет обеспечивать эффективное охлаждение, если этот фильтр загрязнится или засорится. Для осмотра, очистки или замены рециркуляционных фильтров: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

2.

Включите тормоз поворота.

3.

Заглушите двигатель.

4.

Извлеките ключ зажигания.

5.

Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

6.

Откройте зажимы фильтра и извлеките фильтр рециркулирующего воздуха.

7.

Осмотрите, очистите или замените фильтры рециркулирующего воздуха.

8.

Установите фильтр рециркулирующего воздуха.

9.

Закройте зажимы фильтра, чтобы зафиксировать фильтр рециркулирующего воздуха.

3.64

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ПРОВЕРКА

9.

Проверьте зацепление муфты компрессора.

Выполните следующие проверки вместе с проверками через 125 часов, как описано в подразделе ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

1. В кабине оператора проверьте фильтры рециркулирующего и свежего воздуха. См. РАЗДЕЛ 2.

2.

B

C

A

D

Проверьте сердцевину конденсатора на наличие загрязнений и мусора. Очистку производят по мере необходимости. См. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА — ПРОВЕРКА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

ВНИМАНИЕ Если для очистки применяется вода под давлением или сжатый воздух, то давление такой среды не должно превышать 2 бар (30 фунт. / кв. дюйм). Обязательно используйте средства индивидуальной защиты (защитные очки) от летящего мусора.

875-371

Ресивер/Осушитель Системы Кондиционирования Воздуха (Вид Сверху)

3.

Осмотрите змеевик испарителя, сердцевину обогревателя и нагнетательные вентиляторы на предмет загрязнения и мусора. Очистку производят по мере необходимости.

4.

При выключенном двигателе проверьте натяжение и состояние ремня системы кондиционирования воздуха. Согласно техническим условиям, натяжение ремня должно быть равным 55 ± 2 кгс (121 ± 5 фунт-силы).

5.

Проверьте все шланги системы КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА на предмет перекручивания.

6.

Запустите систему кондиционирования воздуха и дайте ей поработать от трех до пяти минут.

A B

880D-064

A Термометр B Решетка-Жалюзи

7.

Используйте термометр для проверки температуры на решетке-жалюзи

8.

Прислушайтесь к шуму компрессора и электродвигателя нагнетательного вентилятора на предмет необычных звуков.

A B C D

Двоичный Выключатель Индикатор Влаги Разгрузочный Клапан Высокого Давления Смотровое Стекло

10. Проверьте смотровое стекло ресивера-осушителя при включенной СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Наличие непрерывного потока пузырьков указывает на необходимости заряда системы. См. КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА — РЕСИВЕРОСУШИТЕЛЬ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

11. Проверьте цвет индикатора влаги. Синий цвет указывает на то, что никаких действий предпринимать не нужно; розовый означает, что десиккант в осушителе насыщен влагой. В последнем случае: a. Опорожните систему. b. Замените ресивер-осушитель. c. Заправьте систему холодильным агентом и маслом ПАГ*. * Означает, что эти ремонтные работы должны выполняться исключительно сертифицированным техническим специалистом по КОНДИЦИОНИРОВАНИЮ ВОЗДУХА. Для получения дополнительной информации по ОБСЛУЖИВАНИЮ см. РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Tigercat, номер по каталогу 18795A. Руководство доступно в отделе запчастей компании Tigercat.

ВНИМАНИЕ Знак ВНИМАНИЕ! указывает на опасность, которая, если ее не избежать, может привести к легким или средним травмам.

3.65

Смазывание и техническое обслуживание

ОСМОТР/ЗАМЕНА ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

УХОД ЗА АККУМУЛЯТОРОМ В Tigercat используются два типа аккумуляторных батарей, в зависимости от случая применения, модели и конструкции машины: • впитывающий стекломат (AGM); • свинцово-кислотные аккумуляторы (FLA).

ПРИМЕЧАНИЕ B

Прежде чем заряжать аккумулятор, важно определить его тип. Перед подключением к аккумуляторной батарее или ее зарядом прочтите инструкции производителя аккумуляторной батареи и зарядного устройства и соблюдайте их указания.

A

800852

Поликлиновый Ремень

A Поликлиновый Ремень B Автоматический Натяжитель Ремня

Периодически осматривайте ремни на признаки надрезов, трещин, износа канавок или истирания кромок. Автоматический натяжитель контролирует натяжение поликлинового ремня; регулировка не требуется. Процедуры по осмотру и замене см. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Все аккумуляторы чувствительны к перезаряду. Для заряда или технического обслуживания аккумуляторов AGM требуется интеллектуальное зарядное устройство с настройкой AGM. Пиковое напряжение заряда для аккумуляторов AGM несколько отличается для аккумуляторов разных производителей. Превышение этого напряжения может привести к неустранимому повреждению аккумулятора. Для получения более подробной информации см. инструкции по заряду от производителя аккумулятора. См. инструкции по заряду или техническому обслуживанию аккумуляторов FLA от производителя аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ. Когда двигатель заглушен и выключатель аккумуляторной батареи установлен в положение ВЫКЛ., ЭБУ отбирает пренебрежимо малое количество тока. При подготовке машины к долговременному хранению аккумуляторные батареи отсоединяют либо извлекают главный предохранитель.

3.66

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

K G

L H

M I

N

O

P

J

E

D F

C B A

800982

Установка Аккумуляторной Батареи I

Положительная Клемма Для Подключения Положительного Кабеля J Реле Отсоединения Аккумуляторной Батареи K Шпилька Переборки (Красная 418, 418A, 418B, 481D) L Шпилька Переборки, Заземление

A Аккумуляторные Батареи (2 Х 12 В) B C D E

Провод Для Запуска От Внешнего Источника Кронштейн Штепсель Пускозарядного Кабеля Положительный Кабель Для Подключения К Электромагниту Стартера

M Главный Электрический Щит (Предохранители И Реле) N Отрицательный Кабель Аккумуляторной Батареи Для Подключения К Шпильке Переборки, Заземление O Положительный Кабель Аккумуляторной Батареи Для Подключения К Шпильке Переборки P Некоммутируемое Питание (Красный 418A) К Шпильке Переборки

F Отрицательный Кабель Для Подключения К «Земле» Стартера G Отрицательная Клемма Для Подключения Отрицательного Кабеля H Предохранитель, 60 А

Отсек аккумуляторных батарей расположен на уровне пола в центральной задней части верхней рамы. Разомкните выключатель аккумуляторной батареи, прежде чем отсоединять кабели аккумуляторных батарей или заменять аккумуляторные батареи. Кронштейн крепит аккумуляторные батареи на месте; перед началом работы на машине надежно закрепите кронштейн поверх аккумуляторных батарей. См. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ РАБОТЕ С АККУМУЛЯТОРНЫМИ БАТАРЕЯМИ в РАЗДЕЛЕ 1.

3.67

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ГЛАВНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЩИТ, ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ D

C

B

A

O

N M L

E

F

G

H

I

J

K

801559

Главный Электрический Щит (Предохранители И Реле), Двигатели Tier 4f I

A Реле Ячеистого Нагревателя B Средство Снятия Механических Напряжений C Реле Привода Капота

J K L

D Предохранитель Питания Реле При Запуске, 40 А E F G H

Шпилька Переборки (Красная 418, 418A, 418B, 418D, 418E) Шпилька Переборки, Заземление Предохранитель реле привода капота, 125 А (красный) Предохранитель реле положения работы переключателя зажигания, 60 А (красный 96)

M N O

3.68

Предохранитель Коммутируемого Питания Кабины, 60 А (Красный 98) Предохранитель Рабочего Освещения Кабины, 60 А (Красный 104) Предохранитель Реле Ячеистого Нагревателя, 150 А (Красный) Средство Снятия Механических Напряжений Для Положительного Кабеля Аккумуляторной Батареи 31-Контактный Разъем Главного Жгута Проводки Верхней Рамы 23-Контактный Разъем Главного Жгута Проводки Верхней Рамы Средство Снятия Механических Напряжений

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

3.69

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ КАБИНЫ, ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ

A

B

C

D

E

F

801727

A Компьютерный Модуль Управления B Предохранители C Реле

Электрическая Панель Кабины

D Предохранители E Регулятор Напряжения F Разъем Для Диагностики Двигателя

3.70

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

3.71

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СИСТЕМА ТЕЛЕМАТИКИ

Телематика

Владельцы, операторы и техники по обслуживанию используют средства телематики для контроля состояния машины или парка машин. С помощью устройства, подключенного к веб-приложению, можно отслеживать местоположение, перемещения, состояние топлива, коды неисправностей и множество других параметров.

3.72

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

КОМПОНЕНТЫ ТЕЛЕМАТИКИ

C

A B

D

E

F

G

800117

A B C D

Модуль Спутниковый Модем Антенна GNSS Модуль Управления Питанием

Компоненты Системы Телематики

E Многоконтактный Разъем Питания / Шины CAN F Предохранитель (Постоянное Питание) G Предохранитель (Переключатель С Ключом)

3.73

Смазывание и техническое обслуживание МОДУЛЬ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E АНТЕННА GNSS

A

800119

A Антенна WiFi

Модуль

Модуль телематики является центральным блоком системы телематики. Этот модуль работает на основании программного обеспечения, которое может требовать обновления после ввода машины в эксплуатацию в рамках программ постоянного совершенствования продукции. Обновление микропрограммного обеспечения модуля телематики осуществляется модулем телематики по сети Wi-Fi.

800122

Антенна GNSS

Антенна GNSS, помещенная в герметичный корпус, служит для обмена данными со спутниками систем GPS и GLONASS. Для передачи географического положения машины антенна требует незагороженного обзора неба.

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ

СПУТНИКОВЫЙ МОДЕМ

800125

Модуль Управления Питанием

800121

Спутниковый Модем

Спутниковый модем оснащен герметичным корпусом и служит для обмена данными со спутниками группы Iridium. Для получения и отправки данных модем требует незагороженного обзора неба.

Модуль управления питанием служит для выключения модуля телематики во избежание разряда аккумуляторных батарей. Когда ключ зажигания находится в положении остановки, система телематики продолжает работу, отслеживая положение машины и отправляя отчеты в режиме низкого энергопотребления. Если спустя три дня положение ключа зажигания ни разу не изменится с положения остановки на положение работы, модуль управления питанием выключает систему телематики во избежание разряда аккумуляторных батарей. Чтобы включить систему телематики, поверните ключ зажигания в положение работы. ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы дать модулю телематики полностью включиться после выключения, оставьте ключ зажигания в положении работы на несколько минут.

3.74

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ — СНЯТИЕ И ЗАМЕНА

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

ПРИМЕЧАНИЕ Производите обслуживание и замену фильтров двигателя в соответствии с графиком, предписанным производителем двигателя. Ненадлежащее техническое обслуживание фильтра приводит к серьезному повреждению компонентов и потере гарантии. Для заказа новых фильтров обращайтесь к своему дилеру Tigercat.

A

B

800409

Двигатель, Вид Справа

A Масляный Фильтр Двигателя B Топливный Фильтр

Топливный фильтр двигателя позволяет отфильтровывать очень тонкие частицы. Если заправляемое топливо загрязнено, топливный фильтр нуждается в более частой замене, чем рекомендовано. Эксплуатация машины с засоренным топливным фильтром приведет к снижению мощности двигателя. Кроме того, рекомендуется ежедневно опорожнять стакан водоотделителя для топливной линии. При установке нового топливного фильтра не заправляйте его предварительно дизельным топливом, поскольку этом может привести к повреждению топливного насоса. Производитель данного двигателя не распространяет действие гарантии на такой тип повреждений. Чтобы продлить срок службы топливного фильтра, накопительный топливный бак должен быть чистым и не содержать воды, а топливо должно проходить предварительную фильтрацию перед попаданием в топливный бак машины. Данные о надлежащей периодичности замены фильтров см. ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗЫВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Опорожните старые фильтры в подходящую емкость. Утилизируйте все жидкости в соответствии с местными правилами. Надлежащую процедуру замены масляных и топливных фильтров см. в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ двигателя. Прочтите и разберите раздел ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ каждого из этих руководств.

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

A

800409

Двигатель, Вид Слева

A Масляный Фильтр Двигателя

При установке нового масляного фильтра двигателя не заправляйте предварительно фильтры маслом двигателя, поскольку этом может привести к повреждению двигателя. Производитель данного двигателя не распространяет действие гарантии на такой тип повреждений. Данные о надлежащей периодичности замены фильтров см. ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗЫВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3.75

Смазывание и техническое обслуживание ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ ЛИНИИ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E Для замены фильтрующего элемента топливного фильтра: 1. Повторите действия 1—11 (для слива стакана водоотделителя топливной линии).

A

B

A C

C

B

801166 801168

D

Стакан Сепаратора

A Штепсель Нагревателя B Датчик Присутствия Воды В Топливе C Ключ Для Стакана (BH814)

800824

A B C D

Водоотделитель Топливной Линии

Ручной Заправочный Насос Пробка Вентиляционного Отверстия Стакан Сепаратора Опорожните

Для слива стакана водоотделителя топливной линии: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

2.

3.

4.

5.

2.

Включите тормоз поворота.

3.

Заглушите двигатель.

4.

Извлеките ключ зажигания.

5.

Не курите и не допускайте открытое пламя на рабочем месте.

6.

Очистите окрестности топливного фильтра и его корпуса.

7.

Под стакан сепаратора подставьте сливную емкость.

9.

8.

Ослабьте вентиляционную пробку корпуса фильтра и откройте слив на стакане водоотделителя. Слейте топливо в поддон.

10.

Отсоедините штепсель нагревателя топлива и датчик присутствия воды в топливе от соответствующих жгутов проводки.

11.

9.

10. Откройте сливной кран. Полностью слейте топливо из стакана водоотделителя в подходящую емкость. При необходимости к сливному шлангу можно присоединить сливной шланг.

11. Закройте сливной кран.

6.

7.

8.

12.

13.

Отсоедините фильтр и стакан водоотделителя от корпуса фильтра. Для выполнения этой задачи требуется специальный ключ для стакана (BH814). Снимите с верхней части стакана фильтра уплотнительное кольцо и утилизируйте его. Очистите стакан сепаратора. Извлеките патрон фильтра из корпуса фильтра (посадка с натягом) и утилизируйте надлежащим образом. Установите новый патрон фильтра в нужное положение в корпус фильтра. Смажьте новое уплотнительное кольцо чистым моторным маслом и установите в верхней части стакана сепаратора. Установите (навинтите) стакан сепаратора на корпус фильтра, затяните его вручную, а затем затяните еще не больше чем на 3/4 оборота. Повторно присоедините нагреватель топлива и датчик присутствия воды в топливе к соответствующему жгуту проводки. Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ, чтобы подать питание на запорный электромагнитный клапан подачи топлива. Заполняйте фильтр с помощью ручного прокачного насоса, пока топливо не начнет просачиваться через вентиляционную пробку. Закройте пробку вентиляционного отверстия. Запустите двигатель и выполните проверку на утечки.

14. До возобновления работы на машине очистите все проливы топлива.

3.76

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА A

B

C

D

F E G H

I J

801169

A B C D E

Топливный Бак Запорный Клапан Топлива Обратный Клапан Возвратного Топлива Датчик Уровня Топлива Крышка Для Очистки Топливного Бака

ТОПЛИВНЫЙ БАК

Топливный Бак В Сборе

Топливный бак установлен на заднюю стенку верхней конструкции. Пробка заливной горловины находится в левой верхней части бака. В топливозаливную горловину установлен сетчатый фильтр, который защищает бак от попадания внутрь инородных частиц во время заливки топлива. В верхней правой части бака установлен датчик уровня топлива, а также электрический запорный клапан топлива. Переключатель зажигания активирует запорный клапан топлива. Когда переключатель находится в положениях ВКЛ. или работы, запорный клапан открыт. Когда переключатель зажигания поворачивают в положение ВЫКЛ., запорный клапан топлива закрывается. Возвратный топливопровод, предусмотренный в правой верхней части бака, оснащен обратным клапаном, предотвращающим обратный поток топлива из бака. Во время работы двигателя электромагнитный клапан подачи топлива открывается, и на двигатель через топливный фильтр подается топливо. Количество топлива, подаваемого на двигатель, превышает потребность двигателя, поскольку топливо также используется для охлаждения некоторых компонентов топливной системы. Неиспользованное топливо откачивается обратно в топливный бак по возвратному топливопроводу. Если во время работы давление в баке превысит 34,5 кПа (5 фунт. / кв. дюйм), то откроется разгрузочный клапан, и воздух из бака будет отведен через сапун.

F G H I J

Крышка Заливной Горловины Сетчатый Фильтр Заправки Топливозаливная Горловина Бака Сетчатый Фильтр Топливного Бака Пробка Стравливания Давления Из Топливного Бака

ВМЕСТИМОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА Вместимость топливного бака составляет 1003 л (265 амер. галл.) (ПОДТВЕРДИТЬ).

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА На конце питающего топливопровода внутри бака установлен топливный сетчатый фильтр из нержавеющей стали со степенью очистки 150 мкм. Получить доступ к сетчатому фильтру топливного бака можно, сняв крышку для очистки топливного бака.

ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ТОПЛИВА Подогреватель топлива встроен в водоотделитель топливной линии и работает под управлением электронного блока управления двигателя.

3.77

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ВНИМАНИЕ

A B

Замасленная или запачканная топливом ветошь может самопроизвольно воспламениться. Не оставляйте ветошь, загрязненную маслом или топливом, рядом с машиной или в рабочей зоне. Утилизируйте надлежащим образом в сертифицированном контейнере в соответствии с местными правилами.

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА, ЗАМЕНА/ОЧИСТКА

845C-259

Крышка Для Очистки Топливного Бака

A Крышка B Уплотнительное Кольцо

8.

Снимите крышку для очистки топливного бака и уплотнительное кольцо.

9.

Осмотрите дно топливного бака на предмет мусора. Протрите начисто и утилизируйте мусор в соответствии с местными правилами.

Заменяйте сетчатый фильтр топливного бака, только если внутри этого топливного бака наблюдаются чрезмерные накопления инородного материала.

ВНИМАНИЕ A B

Не курите во время заполнения или обслуживания топливного бака. Не производите заполнение или обслуживание бака рядом с источником искр или открытым пламенем. Перед заполнением топливом или обслуживанием бака дайте двигателю остыть. Не производите заполнение или обслуживание бака во время работы двигателя. Для замены сетчатого фильтра топливного бака: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

845C-260

Сетчатый Фильтр Топливного Бака

A Питающий Топливопровод B Сетчатый Фильтр Топливного Бака

Снимите сетчатый фильтр топливного бака.

10. Осторожно очистите сетчатый фильтр.

11. Осмотрите конец питающего топливопровода на предмет мусора.

12. Установите сетчатый фильтр топливного бака.

2.

Включите тормоз поворота.

3.

Заглушите двигатель.

4.

Извлеките ключ зажигания.

5.

Откройте капот и двери двигателя.

14. Установите обратно сливную пробку для слива топлива.

6.

Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

15. Залейте топливо и проверьте бак на наличие утечек в окрестностях сливной пробки и крышки для очистки.

7.

Установите под сливной пробкой топливного бака подходящий чистый контейнер и снимите пробку. Не допускайте пролива топлива на землю. Топливо можно использовать повторно.

13. Наденьте крышку для очистки топливного бака. При необходимости замените уплотнительное кольцо.

3.78

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

СБОРНИК ТОПЛИВНОГО БАКА

855D-028

Пробка Стравливания Давления Из Топливного Бака

Свободную вода и осадок, содержащиеся внутри сборника топливного бака, можно слить, открыв пробку для стравливания давления. Для опорожнения сборника топливного бака: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

2.

Включите тормоз поворота.

3.

Заглушите двигатель.

4.

Извлеките ключ зажигания.

5.

Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

6.

Снимите крышку топливозаливной горловины топливного бака.

7.

Из-под машины ослабьте на несколько секунд пробку для стравливания давления топливного бака, чтобы слить воду и мусор в подходящий контейнер. Если воды и мусора много, продолжайте опорожнять топливный бак, пока не начнет выходить чистое топливо.

8.

Закройте пробку стравливания давления из топливного бака.

9.

Наденьте крышку заливной горловины топливного бака.

10. Утилизируйте отработавшее топливо в соответствии с местными правилами.

3.79

Смазывание и техническое обслуживание

СИСТЕМА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА

A B

801200

845C-070

Система Воздухозаборника

Предварительный Очиститель Воздуха Двигателя

Предварительный очиститель воздуха двигателя очищает отбираемый воздух от частиц и мусора (пыль, насекомые, дождь, снег) перед подачей на очиститель воздуха. Предварительный очиститель имеет автономное питание и самоочищается, не требуя, таким образом, практически никакого технического обслуживания. Тем не менее, он нуждается в ежедневных проверках, призванных не допустить засорение впускного экрана или выпускного отверстия инородными материалами. Предварительный очиститель воздуха работает следующим образом: 1. Воздух поступает снизу корпуса через решеткужалюзи, оснащенную сетчатым экраном. Сетчатый экран не допускает попадания внутрь частиц, чьи размеры превышают размеры выпускного отверстия.

2.

Криволинейные лопатки ускорителя частиц принудительно направляют струю воздуха на боковую стенку.

3.

Лопатки уносят все частицы тяжелее воздуха по направлению к выпускному отверстию.

4.

Предварительно очищенный воздух поступает в воздухозаборный канал двигателя.

A Предварительный Очиститель Воздуха B Предварительный Очиститель Воздуха В Сборе

Очиститель воздуха, установленный на данной машине, использует два фильтрующих элемента: элемент предварительной очистки и защитный элемент. Чтобы обеспечить максимальную защиту двигателя, обслуживание элементы правильно и с надлежащей периодичностью. Помимо ГРАФИКА СМАЗЫВАНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ, необходимо также соблюдать следующие указания. Наиболее распространенными и приводящими к повреждениям проблемами при обслуживании являются следующие:

ИЗБЫТОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ По мере накопления пыли на фильтрующем материале способность фильтрующих элементов отфильтровывать частицы пыли возрастает. Внешний вид может быть обманчивым. Грязный фильтр на самом деле более эффективен, чем чистый. Фильтр с накопленной на набивке пылью обеспечивает почти 100% удаление пыли. Замену фильтра производят, только когда фильтр настолько забит грязью, что ограничение потока воздуха превышает рекомендованные производителем значения. ПРИМЕЧАНИЕ. Данная информация не относится к фильтрам гидравлического масла или масла двигателя.

НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Попадание пыли в двигатель во время обслуживания является главной причиной поломок двигателя, связанных с пылью. После снятия крышки воздухоочистителя и защитного фильтрующего элемента для обслуживания в систему воздухозаборника может легко попасть абразивная пыль. Защитный элемент снижает этот риск, однако он также подлежит замене при каждой третьей замене основного 3.80

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание ИНДИКАТОР ЗАСОРЕНИЯ ФИЛЬТРА

элемента.

ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ 1.

Будьте аккуратны, открывая защелку крышки, чтобы снизить количество стряхиваемой пыли.

2.

Старайтесь не стряхнуть пыль с фильтрующего элемента (элементов), поэтому будьте аккуратны, отделяя элемент от выпускной трубки.

3.

Очистите уплотнительную поверхность выпускной трубки перед установкой нового фильтрующего элемента.

4.

Очистите внутреннюю поверхность выпускной трубки.

5.

Осмотрите старый фильтр. Это действие может помочь обнаружить инородный материал на уплотнительной поверхности, из-за чего возникала утечка.

ПРИМЕЧАНИЕ. Ни в коем случае не очищайте и не используйте повторно фильтрующие элементы воздушных фильтров. Чистка приводит к тому, что пыль попадает на внутренние поверхности фильтрующей среды. Затем эта пыль втягивается непосредственно в двигатель.

6. Проверьте новый фильтр на предмет повреждений.

7.

Вставьте новый фильтр надлежащим образом. Прикладывайте усилие к наружному ободу фильтра, а не к его гибкому центру.

8.

Осмотрите соединения и воздуховоды на предмет герметичности. Проверьте, что все хомуты, болты и соединения надлежащим образом затянуты. Проверьте резиновые колена на предмет трещин или потертостей. При необходимости замените. Утечки в подобных местах приводят к попаданию пыли непосредственно в двигатель.

A

B

801203

Предварительный Очиститель Воздуха В Сборе

A Индикатор Засорения Фильтра B Датчик Засорения Фильтра

Индикатор засорения фильтра подключается к наружной стороне воздушного фильтра. Когда указатель индикатора засорения окажется в красном секторе, замените воздушный фильтр. Этот индикатор предоставляет показания непрерывно, вне зависимости от того, работает ли двигатель. После обслуживания фильтра выполните сброс индикатора, нажав кнопку сброса на конце индикатора. Машина также оснащается датчиком засорения воздушного фильтра двигателя, который в случае засорения фильтра отправляет сигнал на компьютерную систему управления. Если фильтр нуждается в обслуживании, то значок давления в воздухозаборнике двигателя становится желтым, а если воздушный фильтр достиг критического состояния, то этот значок становится красным и появляется сообщение уровня «тревога». См. СИСТЕМА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА — ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА — НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ и ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3.81

Смазывание и техническое обслуживание ОБХОД ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ТРУБКИ И СОЕДИНЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА A

A B

B

801203 800823

Резиновые Компоненты Воздухозаборника

Обход Воздухозаборника

A Капот Отсека Двигателя B Пластина Обхода Воздухозаборника

При работе в холодную погоду можно снять крышку обхода воздухозаборника, чтобы подать на вход воздухозаборника двигателя теплый воздух из моторного отсека. Чтобы открыть обход, снимите два болта и крышку. При работе в теплую погоду наденьте обратно крышку и затяните болты, чтобы перекрыть обход.

A Колено B Редуктор

Проверьте все компоненты системы воздухозаборника, коленья, соединения, трубки и зажимы на предмет повреждения, потери упругости, износа, трещин, утечки, ослабленных элементов крепежа. Следует немедленно отремонтировать или заменить дефектные компоненты. Все резиновые компоненты воздухозаборника, например коленья и соединительные элементы, подлежат замене каждые 2000 часов работы. Высокие температуры могут привести к потере упругости резиновыми элементами. Высокотемпературные силиконовые соединители не требуют замены, если они не повреждены.

3.82

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

СИСТЕМА ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (СИСТЕМА DENOX 2.2, TIER 4F) Двигатели 4f оснащены системой очистки выхлопа с катализатором окисления дизельных выхлопов (DOC) и высокоэффективной избирательной каталитической нейтрализацией (SCR). Система уменьшает содержание оксидов азота (NOx) в выхлопных газах до уровня, соответствующего стандартам выбросов Tier 4f. Электронное управление этим процессом осуществляет система DENOX 2.2.

DOC преобразует монооксид углерода (CO), углеводороды (HC) и растворимую органическую фракцию (SOF) дизельных частиц в диоксид углерода CO2) и водяной пар (H2O). Кроме того, DOC преобразует оксид азота (NO) в диоксид азота (NO2). Повышенные уровни NO2 увеличивают производительность катализатора SCR при низких температурах и в целом повышают эффективность системы очистки выхлопа с DOC/SCR. Процесс SCR включает в себя химические реакции между аммиаком и кислородом в выхлопных газах. В этом процессе оксиды азота (NOx) преобразуются во свободный азот (N2) и водяной пар (H2O). SCR также задействует очищающий катализатор (CUC), снижающий уровень избыточного аммиака (NH3).

ПРИМЕЧАНИЕ Не допускайте увлажнения выхлопной трубы во время мытья машины. Попадание влаги в выхлопную трубу приведет к повреждению датчиков и компонентов системы SCR и отрицательно скажется на правильности работы системы очистки выхлопа и двигателя.

ВАЖНО! Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу более часа. Несоблюдение этого требования может привести к поломке системы снижения токсичности отработавших газов. Если двигатель в течение длительного времени работает на холостом ходу, в системе очистки выхлопа накапливается избыточное количество углеводородов. Сжигание углеводорода при полной нагрузке, поданной сразу же после долгого периода работы на холостых оборотах, приводит к образованию избыточного тепла, которое вызывает повреждения компонентов системы снижения токсичности отработавших газов.

3.83

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

A B

C

HC

S T

HC NOX CO NH3 N2 H2O CO2

— УГЛЕВОДОРОДЫ — ОКСИДЫ АЗОТА — МОНООКСИД УГЛЕРОДА — АММИАК — СВОБОДНЫЙ АЗОТ — ВОДА — ДИОКСИД УГЛЕРОДА

NOX

R

CO

D U

N

O

Q

P

E

J

G F

H2O

N2

NH3

CO2

M

L

НАПРАВЛЕНИЕ ПОТОКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 630E-276

K

H I

ЛИНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

ЛИНИЯ ЖИДКОСТИ DEF

Система Очистки Выхлопа DOC/SCR A B C D E F G H I J K

Гигрометр Воздушный Фильтр Модуль Подачи Датчик Качества Жидкости DEF Датчик Уровня Жидкости DEF Бак Жидкости DEF Клапан Нагревателя (Циркуляция Охлаждающей Жидкости Двигателя) Модуль Дозирования Труба Смесителя DOC SRC

Электронное управление системой очистки выхлопа осуществляется системой DENOX 2.2, встроенной в блок электронного управления (ЭБУ) двигателя. ЭБУ рассчитывает и регулирует расход раствора жидкости для очистки дизельных выхлопных газов (DEF), подаваемой в систему, на основании текущего значения оборотов двигателя, развиваемого крутящего момента, температуры выхлопа, существующего объемного содержания оксидов азота и аммиака. Модуль подачи/дозирования отбирает раствор DEF из бака, пропускает его через фильтр, а затем подает в модуль дозирования (инжектор DEF). Жидкость DEF попадает в систему очистки выхлопа на выходе DOC и проходит через трубку смесителя. Первая фаза процесса SCR происходит в патрубке между DOC и SCR. Горячие выхлопные газы вызывают мгновенное испарение раствора DEF, который в ходе реакции гидролиза превращается в аммиак (2NH3) и диоксид углерода (CO2).

L M N O P Q

Каталитический Конвертер CUC Датчик NOX Датчик NH3 Двигатель Датчики Температуры

R Датчик NOx S Выпускная Заслонка T ЭБУ Двигателя U Фильтр Модуля Дозирования Жидкости DEF

Испарение раствора снижает температуру выхлопных газов, приближая ее к оптимальной температуре, требуемой процессом. Выхлопные газы и аммиак подаются при надлежащей температуре химической реакции в каталитический конвертер внутри SCR, где осуществляется вторая фаза процесса. Аммиак реагирует с кислородом, содержащимся в выхлопных газах, и превращается в свободный азот (N2) и водяной пар (H2O). Наконец, CUC снижает уровень избыточного аммиака (NH3), возникающего в результате процесса SCR.

3.84

Харвестер Tigercat H845E/LH845E A

Смазывание и техническое обслуживание

B

C

J

I

D

E

H

K

F G

N

L

M 801256

A B C D E F G

Компоненты Системы Очистки Выхлопа

Глушитель Избирательной Каталитической Нейтрализации Датчик Влажности И Температуры Дизельный Катализатор Окисления Труба Смесителя Модуль Дозирования Датчик NOx Датчик Температуры

H I J K L M N

3.85

Датчик NH3 Датчик Температуры Датчик NOx Электронный Блок Управления Двигателя Модуль Управления Дозированием / Подачи Регулирующий Клапан Охлаждающей Жидкости Бак Жидкости DEF

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (DEF)

БАК ЖИДКОСТИ DEF Бак жидкости DEF расположен в левом заднем углу верхней конструкции. Индикатор уровня жидкости DEF отображается в главном меню дисплея компьютера.

Жидкость DEF используется системой очистки выхлопных газов с SCR с целью снижения концентрации оксидов азота в дизельных выхлопных газах двигателя данной машины. Жидкость DEF представляет собой водный раствор мочевины с долей мочевины высокой степени очистки 32,5% и долей деионизированной воды 67,5%. Обратите внимание, что жидкость для очистки дизельных выхлопных газов также могут называть AUS32 или AdBlue. Любые используемые типы жидкости DEF должны быть сертифицированы Американским институтом нефти (API) или соответствовать требованиям ISO 22241. Очень важно избегать загрязнения жидкости DEF при заполнении бака, поскольку это может привести к повреждению дорогостоящих компонентов системы SCR и повлиять на нормальную работу системы SCR и двигателя. См. ОБРАЩЕНИЕ С ЖИДКОСТЬЮ DEF И ЕЕ ХРАНЕНИЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. После выключения двигателя ЭБУ остается активным и откачивает всю жидкость DEF обратно в бак. Данный процесс занимает приблизительно 90 с. ПРИМЕЧАНИЕ. Когда двигатель заглушен и выключатель аккумуляторной батареи установлен в положение ВЫКЛ., ЭБУ отбирает пренебрежимо малое количество тока. При подготовке машины к долговременному хранению аккумуляторные батареи отсоединяют либо извлекают главный предохранитель.

ОСТОРОЖНО Используйте исключительно жидкость для очистки дизельных выхлопных газов (DEF), соответствующую требованиям ISO 22241. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заливать в бак жидкости DEF какие-либо иные жидкости. Жидкость DEF впрыскивается в поток выхлопных газов во время нормальной работы системы очистки выхлопа с избирательной каталитической нейтрализацией (SCR). Применение других жидкостей может вызывать повреждение компонентов или пожар, способный привести к гибели или тяжелым травмам.

A B

D C

620E-082

A B C D

Компоненты Бака Жидкости DEF

Спираль Нагревателя Охлаждающей Жидкости Датчик Уровня Жидкости DEF Сетчатый Фильтр Датчик Температуры

Бак DEF содержит заливную горловину, блок нагревателя, блок датчика и датчик качества жидкости DEF. Блок нагревателя состоит из нагревательной спирали, выпускных/выпускных соединений нагревательной системы, соединений для впуска/выпуска жидкости DEF, сапуна, датчика уровня, датчика температуры и сетчатого фильтра. При обнаружении низкого уровня жидкости DEF или проблемы с качеством жидкости DEF на дисплей компьютера будут выведены соответствующие информационные сообщения. Чрезвычайно низкий уровень жидкости DEF и/или серьезная проблема с качеством жидкости DEF может привести к ухудшению параметров работы двигателя в части соблюдения стандартных требований, предъявляемых к выбросам. Во избежание негативного воздействия на производительность двигателя и повреждения компонентов системы очистки выхлопа немедленно устраните эти проблемы. См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА в РАЗДЕЛЕ 2.

3.86

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА ЖИДКОСТИ DEF 1.

Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно опиралось на землю. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Включите тормоз поворота.

3.

Заглушите двигатель.

4.

Откройте капот и левую боковую дверь.

5.

Извлеките ключ зажигания.

ОЧИСТКА СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА ЗАПРАВКИ ЖИДКОСТИ DEF Каждые 500 часов снимайте сетчатый фильтр заправки жидкости DEF и очищайте его от частиц и сора: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно опиралось на землю. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 1.

A

2.

Включите тормоз поворота.

3.

Заглушите двигатель.

4.

Откройте капот и левую боковую дверь.

5.

Извлеките ключ зажигания.

6.

Во избежание загрязнения DEF очистите окрестности верхней части заливной крышки.

7.

Снимите заливную крышку.

8.

Очистите внутреннюю поверхность заливной горловины во избежание загрязнения жидкости DEF.

B 802174

A Крышка Заливной Горловины B Заливная Горловина

6.

Во избежание загрязнения DEF очистите окрестности верхней части заливной крышки.

7.

Снимите заливную крышку.

8.

Очистите внутреннюю поверхность заливной горловины во избежание загрязнения жидкости DEF.

802170

Сетчатый Фильтр Заправки

9.

10. Переверните сетчатый фильтр и несильно постучите им по чистой твердой поверхности, чтобы вызвать смещение и удалить какие-либо налипшие частицы.

ПРИМЕЧАНИЕ

11. Промойте сетчатый фильтр заливной горловины чемлибо из перечисленного:

НЕ снимайте этот сетчатый фильтр в процессе заправки бака DEF. Может произойти загрязнение DEF. 9.

Снимите сетчатый фильтр заливной горловины.

• DEF,

Заполните бак.

• деминерализованная вода,

ПРИМЕЧАНИЕ. Когда уровень жидкости DEF достигнет сетчатого фильтра, часть бака жидкости DEF останется пустой, чтобы компенсировать расширение DEF в случае замерзания.

10. Установите заливную крышку.

• дистиллированная вода.

12. Установите сетчатый фильтр.

13. Установите заливную крышку.

3.87

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ОПОРОЖНЕНИЕ И ОЧИСТКА БАКА ЖИДКОСТИ DEF

C

Если сработает сигнал тревоги жидкости DEF, связанный с засорением линии DEF или проблемой с давлением, или если имеется подозрение на подачу загрязненной жидкости DEF, опорожните бак DEF и очистите его.

1. Чтобы определить объем емкости, необходимой для надлежащего слива жидкости DEF, используйте индикатор уровня жидкости DEF на дисплее компьютера.

2. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

3. Включите тормоз поворота.

4. Заглушите двигатель.

5. Откройте капот и левую боковую дверь.

6.

D

B

A

F

E

1000004

A B C D E F

Извлеките ключ зажигания.

F

9.

H

Блок Датчика Бака Жидкости DEF

Электрический Разъем Впуск Охлаждающей Жидкости Подача DEF Вентиляционное Отверстие Возврат DEF Выпуск Охлаждающей Жидкости

Отсоедините все линии и соединения на узле датчика бака жидкости DEF. Нажмите на белый и зеленый выступы, чтобы разблокировать фиксаторы разъема.

10. Снимите крышку люка доступа к датчику качества жидкости DEF на боковой стороне машины.

G

C

A

B D

E

801207

A B C D E F G

Кожух Бака Жидкости DEF

Бак Жидкости DEF Крышка Люка Доступа К Датчику Качества Жидкости DEF Крышка Жидкости DEF, Топливный Бак Монтажный Кронштейн Бака Жидкости DEF Крепление Бака Жидкости DEF Вентиляционный Шланг Верхние Крепежные Элементы, Крышка Люка Доступа К Датчику Качества Жидкости DEF H Блок Датчика Бака Жидкости DEF

7.

8.

Снимите крышку жидкости DEF, установленную в верхней части топливного бака. Очистите окрестности соединений на узле датчика бака жидкости DEF.

11. Осмотрите крепление бака жидкости DEF, внутренние поверхности кожуха бака жидкости DEF на предмет засорения. При необходимости произведите очистку.

12. Снимите четыре крепежных элемента, которыми монтажный кронштейн бака жидкости DEF крепится к кожуху бака жидкости DEF. (Не снимайте три крепежных элемента, которыми монтажный кронштейн бака жидкости DEF крепится к креплению бака жидкости DEF.) 13. Сдвиньте бак жидкости DEF и узел монтажного кронштейна / крепления бака жидкости DEF вперед, чтобы отделить эти компоненты от кожуха бака жидкости DEF. 14. Отсоедините жгут датчика качества жидкости DEF, который расположен на дне бака жидкости DEF. Для этой цели можно воспользоваться люком доступа к датчику качества жидкости DEF и/или получить доступ к жгуту с передней стороны кожуха.

15. Полностью снимите бак жидкости DEF и узел монтажного кронштейна / крепления бака жидкости DEF с кожуха, при этом соблюдайте осторожность, чтобы не допустить повреждения жгута проводки датчика качества жидкости DEF. 16. Поместите бак жидкости DEF на подходящую рабочую поверхность, которая позволяет получить доступ к сливной пробке бака.

3.88

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

A

A B

1000007

Сетчатый Фильтр Бака Жидкости DEF

A Зажим B Сетчатый Фильтр Бака B C D

801209

Бак Жидкости DEF И Крепление В Сборе (Вид Снизу) A B C D

Монтажный Кронштейн Бака Жидкости DEF Крепление Бака Жидкости DEF Сливная Пробка Датчик Качества Жидкости DEF

17. Снимите крышку заливной горловины и сливную пробку бака жидкости DEF. 18. Слейте жидкость DEF в подходящую емкость и утилизируйте в соответствии с местными правилами.

19. Аккуратно снимите датчик качества жидкости DEF, стараясь не повредить его.

20. С помощью большого гаечного ключа для масляных фильтров поверните блок датчика бака жидкости DEF против часовой стрелки приблизительно на 10°.

21. Поднимите блок датчика бака жидкости DEF прямо вверх и извлеките его из бака.

22. Очистите бак изнутри с помощью чистой жидкости DEF или дистиллированной либо деминерализованной воды. После очистки полностью опорожните бак.

23. Снимите зажим, которым крепится сетчатый фильтр бака, и снимите сетчатый фильтр с блока датчика.

24. Очистите сетчатый фильтр с помощью чистой жидкости DEF или дистиллированной либо деминерализованной воды.

25. Установите сетчатый фильтр.

26. Снимите сетчатый фильтр топливозаливной горловины и промойте его с помощью чистой жидкости DEF идистиллированной или деминерализованной воды. См. ОЧИСТКА СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА ЗАПРАВКИ ЖИДКОСТИ DEF в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

27. Установите датчик качества жидкости DEF. Затяните болты пальцами, а затем затяните с нужным моментом затяжки. Болты: M6 Момент затяжки: 2,5—3,5 Н·м (1,8—3,5 фунт.-фут.)

28. Установите блок датчика бака жидкости DEF и сетчатый фильтр заливной горловины.

29. Снова подключите все линии и соединения к узлу датчика бака жидкости DEF. НЕ используйте повторно жидкость DEF, которая была ранее слита из бака. Утилизируйте в соответствии с местными правилами. В случае разлива жидкости DEF как следует промойте это место водой.

3.89

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ОБРАЩЕНИЕ С ЖИДКОСТЬЮ DEF И ЕЕ ХРАНЕНИЕ

РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

ПРИМЕЧАНИЕ

E

D

Не допускайте загрязнения жидкости DEF во время технического обслуживания системы. Загрязнение жидкости DEF может привести к повреждению компонентов системы SCR и отрицательно скажется на правильности работы системы очистки выхлопа и двигателя. Проблема с качеством жидкости DEF может привести к ухудшению параметров работы двигателя, а также к невозможности соблюдения стандартных требований, предъявляемых к выбросам. Примите меры для немедленного устранения проблем с качеством жидкости DEF во избежание снижения рабочих параметров двигателя и повреждения компонентов системы очистки выхлопа с SCR. Когда компьютер обнаруживает проблемы с качеством жидкости DEF, на дисплей выводится соответствующее сообщение. См. СООБЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ КОМПЬЮТЕРА в РАЗДЕЛЕ 2. Правила техники безопасности см. в подразделе ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ВЫХЛОПНЫХ ПАРОВ (DEF) в РАЗДЕЛЕ 1.

• Любое перемещение жидкости DEF должно осуществляться в емкостях для хранения, транспортировки и заправки, предназначенных исключительно для этой цели.

• Рекомендуется использовать емкости из полиэтилена или нержавеющей стали. См. рекомендации от производителя жидкости DEF. • Жидкость DEF вызывает коррозию у металлов, за исключением нержавеющей стали. Транспортировка жидкости в металлических контейнерах, за исключением контейнеров из нержавеющей стали, приводит к загрязнению жидкости.

• Чтобы максимально увеличить срок хранения и избежать проблем с качеством жидкости DEF, вызванных неправильным хранением, жидкость DEF следует хранить при температуре от −11° C (12° F) до 30° C (86° F) и беречь от действия прямых солнечных лучей.

• Во избежание сокращения срока хранения место хранения жидкости DEF должно быть защищено от прямых солнечных лучей и находиться на достаточном расстоянии от источников тепла.

• Срок хранения жидкости DEF ограничен. Жидкость необходимо использовать в течение рекомендованного производителем срока хранения по принципу «получена первой — расходуется первой». Жидкость DEF с истекшим сроком годности может не соответствовать требованиям стандарта ISO 22241.

• Очистите окрестности заливной крышки и старайтесь не занести загрязнения в бак DEF во время заправки.

• Используйте исключительно жидкость DEF, соответствующую требованиям ISO 22241. Использование других видов жидкостей может привести к повреждению системы очистки выхлопа и представляет угрозу безопасности.

C A

B

800784

A B C D E

Регулирующий Клапан Охлаждающей Жидкости Впускной Разъем Отверстие Обхода (Обычно Открыто) Выпускной Разъем (Обычно Закрыт) Электрический Разъем Электромагнит

Регулирующий клапан охлаждающей жидкости расположен на кронштейне, установленном на топливном баке в центре моторного отсека. (ПОДТВЕРДИТЬ ДЛЯ 845E) Клапан регулирует расход охлаждающей жидкости двигателя на спирали нагревателя бака жидкости DEF и на модуле управления дозированием / подачи, если требуется нагрев жидкости DEF. Клапан нагревателя также регулирует постоянный расход охлаждающей жидкости двигателя, подаваемой на модуль дозирования для целей охлаждения. Данная машина оснащена линиями подачи жидкости DEF с электрическим подогревом; Жидкость DEF замерзает при −11° C (12° F). Сигналы от датчиков температуры контролируют работу линий подачи жидкости DEF с электрическим подогревом, а также регулирующего клапана охлаждающей жидкости. В зависимости от температуры, клапан открывает или перекрывает поток горячей охлаждающей жидкости двигателя к спирали нагревателя в баке жидкости DEF и в модуле управления дозированием / подачи. Подогрев включается, когда: • температура в баке DEF <15° C (59° F), или • Температура окружающего воздуха < 0° C (32° F) Для надлежащей работы системы очистки выхлопа с SCR система в течение 30 минут оттаивает жидкость DEF при работающем двигателе. После остановки двигателя вся жидкость DEF откачивается обратно в бак.

3.90

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ЛИНИИ ПОДАЧИ ЖИДКОСТИ DEF С ПОДОГРЕВОМ

Смазывание и техническое обслуживание СИСТЕМА ДОЗИРОВАНИЯ DENOX 2.2

Для линий подачи жидкости DEF в DOC и бак жидкости DEF необходимо предусмотреть подогрев по всей их длине. Подогрев в каждой из трех линий подачи осуществляется с помощью электропровода. Подогрев включается, когда: • Температура окружающего воздуха < 0° C (32° F)

A

A

B T250D-117

A Линия Подачи Жидкости DEF B Электрический Разъем В Форме Штыря

Линия подачи жидкости DEF от модуля подачи на DOC находится под напряжением 24 В и отличается электрическим разъемом в форме штыря, который находится у модуля подачи.

A

T250D-118

801805

A Эбу Двигателя

ЭБУ двигателя рассчитывает и регулирует расход жидкости DEF на основании текущего значения оборотов двигателя, развиваемого крутящего момента, температуры выхлопа, объемного содержания оксидов азота и аммиака, а также уровня влажности в подаваемом воздухе.

ВЫПУСКНАЯ ЗАСЛОНКА

B

A Линия Подачи Жидкости DEF B Электрический Разъем В Форме Штыря A

Линии подачи жидкости DEF от модуля подачи на бак жидкости DEF находятся под напряжением 12 В и отличаются электрическим разъемом в форме гнезда, который находится у модуля подачи. Эти два электрических элемента соединяются последовательно. В случае отказа одного из элементов элемент второй линии также не будет работать.

B

801257

A Выпускная Заслонка Двигателя B Выпускной Коллектор

Выпускная заслонка находится на выхлопном отверстии двигателя. Компьютер управляет выпускной заслонкой, автоматически регулируя температуру выхлопа на входе в дизельный катализатор окисления (DOC) в соответствии с требованиями системы очистки выхлопа.

3.91

Смазывание и техническое обслуживание ДИЗЕЛЬНЫЙ КАТАЛИЗАТОР ОКИСЛЕНИЯ

Харвестер Tigercat H845E/LH845E МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДОЗИРОВАНИЕМ / ПОДАЧИ

800820

Модуль Управления Дозированием / Подачи 801259

Дизельный Катализатор Окисления

Система DOC преобразует монооксид углерода (CO), углеводороды (HC) и растворимую органическую фракцию (SOF) дизельных частиц в инертные соединения: диоксид углерода (CO2) и водяной пар (H2O). Кроме того, DOC преобразует оксид азота (NO) в диоксид азота (NO2). Повышенные уровни NO2 увеличивают производительность катализатора SCR при низких температурах и в целом повышают эффективность системы очистки выхлопа с DOC/SCR. DOC располагается перед каталитическим конвертером SCR. Он включает в себя трубу смесителя и крепление для модуля дозирования.

Модуль управления дозированием / подачи отбирает раствор DEF из бака и подает его под давлением на модуль дозирования, который установлен на DOC. Жидкость DEF попадает в систему очистки выхлопа на выходе DOC, перед SCR. Модуль подачи оснащен фильтром. Для получения подробной информации см. ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗЫВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3.92

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ФИЛЬТР МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОЗИРОВАНИЕМ / ПОДАЧИ

Смазывание и техническое обслуживание СНИМИТЕ ФИЛЬТР МОДУЛЯ ДОЗИРОВАНИЯ ЖИДКОСТИ DEF

ПРИМЕЧАНИЕ. Система, в которой используется жидкость DEF, и связанные компоненты устанавливаются только на машины Tier 4F.

1.

В рамках планового техобслуживания фильтр модуля дозирования жидкости DEF подлежит замене каждые 250 часов работы.

2.

Если в ходе работы выдавались коды неисправности DEF и/или системы очистки выхлопа, Tigercat рекомендует выполнять промывочное испытание DEF и испытание системы дозирования мочевины (UDST) при каждой замене фильтра модуля управления дозированием / подачи, чтобы гарантировать надлежащую работу модуля подачи жидкости DEF.

3.

4.

5.

6.

Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно опиралось на землю. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 1. Убедитесь, что температура двигателя соответствует значению рабочей температуры. ЗАГЛУШИТЕ двигатель. Извлеките ключ зажигания. Начисто протрите область вокруг модуля подачи и фильтра, включая разъемы модуля подачи. Будьте особенно осторожны при очистке впускного разъема и крышки фильтра, старайтесь не занести загрязнение внутрь корпуса фильтра во время выполнения этой процедуры. Установите внизу емкость для сбора протекающих жидкостей.

Если коды неисправности DEF и/или системы очистки выхлопа не выдавались, то требуется заменить только фильтр модуля дозирования DEF.

ЗАМЕНА ФИЛЬТРА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОЗИРОВАНИЕМ / ПОДАЧИ, ПРОМЫВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ DEF И ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ДОЗИРОВАНИЯ МОЧЕВИНЫ НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ • Гаечный ключ на 27 мм (1 1⁄16 дюйма) • Емкость для сбора жидкости DEF и промывочной воды • Чистая дистиллированная/деминерализованная вода

630E-281

7.

• Пластиковый контейнер с водой объемом 1 л (0,25 галл. США) с присоединенным шлангом*

Поверните крышку фильтра против часовой стрелки и снимите ее с модуля подачи. Используйте гаечный ключ на 27 мм (1 1⁄16 дюйма).

• Ноутбук с программным обеспечением FPT E.A.SY. для диагностики двигателя для изделий Tigercat, позволяющим выполнить испытания UDST* • Модуль PT-Box*

ПРИМЕЧАНИЕ Не допускайте загрязнения жидкости DEF во время технического обслуживания системы. Загрязнение жидкости DEF может привести к повреждению компонентов системы SCR и отрицательно скажется на правильности работы системы очистки выхлопа и двигателя.

630E-282

8.

Снимите уравнительный элемент и обратите внимание на цвет фильтра внутри (черный или серый).

* Компоненты, которые требуются для выполнения промывочного испытания DEF и испытания UDST. 630E-285

9.

3.93

Найдите приспособление для снятия фильтра, которое поставляется вместе с запасными частями, и выберите у него правильный конец: ЧЕРНЫЙ (B) для черных фильтров или СЕРЫЙ (G) для серых фильтров.

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ПРОМЫВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ DEF A

630E-284

10. Полностью вставьте конец приспособления до характерного щелчка.

630E-333

A Впускной Разъем

1.

Отсоедините шланг DEF от впускного разъема модуля подачи DEF.

2.

Заполните пластмассовую емкость дистиллированной/ деминерализованной водой.

A

630E-286

11. Извлеките фильтр, при необходимости примените инструмент к прорези в приспособлении для снятия фильтра.

630E-332

A Впускной Разъем

3.

630E-287

12. Очистите поверхности дистиллированной/ деминерализованной водой, только чтобы избежать загрязнения жидкости DEF. Проверьте область вокруг фильтра на предмет трещин. При обнаружении трещин модуль подачи необходимо заменить.

13. Тщательно очистите крышку фильтра, стараясь не занести загрязнение внутрь.

3.94

Подсоедините шланг емкости с водой к впускному разъему модуля подачи DEF.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

630E-328

630E-334

4.

Поднимите емкость с водой выше уровня модуля подачи DEF.

5.

Небольшое количество воды пройдет через модуль подачи и выйдет из него в нижней части, там, где находился снятый фильтр.

6.

Проведите вдвоем с помощником испытание UDST с помощью ноутбука. Для получения информации об испытании см. руководство на модуль PT Box для UDST.

8.

Результат UDST для давления DEF имеет вид горизонтальной линии (красная линия), поскольку насос не может создать давление в отсутствие фильтра.

9.

Повторите испытание UDST еще раз, чтобы убедиться в том, что модуль подачи тщательно промыт и функционирует надлежащим образом.

10. После успешного двукратного выполнения процедуры промывки UDST отсоедините емкость и шланг.

11. Подключите обратно питающий шланг модуля DEF.

630E-331

7. Дистиллированная вода начнет поступать из емкости и промывать модуль подачи DEF. Из-за создаваемого разрежения емкость может начать сдавливаться, и расход воды, покидающей модуль снизу, возрастет.

3.95

Смазывание и техническое обслуживание ЗАМЕНА ФИЛЬТРА

630E-288

1.

Установите новый фильтр. Для облегчения установки смажьте уплотнительные кольца на фильтре чистым раствором жидкости DEF.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E 1.

Перед запуском двигателя убедитесь в том, что все работники находятся на безопасном расстоянии от машины.

2.

Вставьте ключ зажигания и поверните его в положение «РАБОТА».

3.

Подайте звуковой сигнал, чтобы предупредить персонал о запуске машины.

4.

Запустите двигатель.

5.

Выполните проверку на утечки.

6. Заглушите двигатель. ВАЖНО! Не допускайте загрязнения жидкости DEF при проведении технического обслуживания системы, поскольку оно может привести к повреждению дорогостоящих компонентов системы SCR и повлиять на нормальную работу системы очистки выхлопа и двигателя.

ОСТОРОЖНО Используйте исключительно жидкость для очистки дизельных выхлопных газов (DEF), соответствующую требованиям ISO 22241. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заливать в бак жидкости DEF какие-либо иные жидкости. Жидкость для очистки дизельных выхлопных газов впрыскивается в поток выхлопных газов во время нормальной работы системы избирательной каталитической нейтрализации (SCR) для очистки выхлопа. Применение других жидкостей может вызывать повреждение компонентов или пожар, способный привести к гибели или тяжелым травмам.

630E-289

2.

Установите новый уравнительный элемент. ПРИМЕЧАНИЕ. Уравнительный элемент следует заменять при каждой замене фильтра.

630E-290

3.

Установите чистую крышку фильтра и затяните ее с моментом 20 Н·м (15 фунт. силы-фут.). Используйте гаечный ключ на 27 мм (1 1⁄16 дюйма).

3.96

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ДОЗИРОВАНИЯ МОЧЕВИНЫ 1.

Проведите вдвоем с помощником испытание UDST с помощью ноутбука. Для получения информации об испытании см. руководство на модуль PT Box для UDST.

Смазывание и техническое обслуживание МОДУЛЬ ДОЗИРОВАНИЯ (ИНЖЕКТОР ЖИДКОСТИ DEF)

801189 630E-327

2.

Если модуль подачи функционирует надлежащим образом, то результатом испытания должна быть характеристическая кривая, как показано выше, давление DEF (красная линия).

3.

Если модуль подачи функционирует надлежащим образом, появится экран подтверждения с надписью System is OK (Система в порядке).

4.

Повторите испытание UDST еще раз, чтобы подтвердить результаты.

Модуль Дозирования

Модуль дозирования установлен на выходе DOC перед глушителем SCR. Модуль дозирования впрыскивает жидкость DEF в поток выхлопных газов. Модуль дозирования охлаждается постоянным потоком охлаждающей жидкости двигателя, подаваемой через регулирующий клапан охлаждающей жидкости с целью поддержания оптимальной температуры для процесса очистки выхлопа.

ТРУБА СМЕСИТЕЛЯ

A

B C

630E-330

5.

Если испытание UDST будет успешно пройдено и во второй раз, то модуль подачи OK.

801190

Труба Смесителя

A Труба Смесителя B Дизельный Катализатор Окисления C Впуск

630E-329

6.

Если испытание UDST дважды завершилось неудачей, запомните режим ошибки и свяжитесь со службой поддержки.

Трубка смесителя установлена на выходе DOC перед глушителем SCR. Трубка смесителя создает высокотурбулентный поток и служит для перемешивания раствора DEF с выхлопными газами перед подачей в каталитический конвертер.

3.97

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ГЛУШИТЕЛЬ ИЗБИРАТЕЛЬНОЙ КАТАЛИТИЧЕСКОЙ НЕЙТРАЛИЗАЦИИ

ДАТЧИК ВЛАЖНОСТИ И ТЕМПЕРАТУРЫ

620E-089

Датчик влажности (гигрометр) находится на воздухозаборнике сразу после очистителя воздуха. Этот датчик контролирует температуру и влажность поступающего воздуха и отправляет сигналы в систему управления DENOX 2.2. Эти данные используются для расчета количества жидкости DEF, которое нужно впрыснуть в выхлопную систему.

801259

ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ

Глушитель Избирательной Каталитической Нейтрализации

SCR, комбинированный каталитический конвертер и глушитель установлены над двигателем. Химические реакции внутри каталитического конвертера позволяют снизить содержание оксидов азота (NOX) в выхлопных газах. Система SCR оборудована звукоизоляцией и выполняет функции глушителя выхлопной системы. Она содержит очищающий катализатор (CUC). Первая фаза процесса SCR происходит между DOC и SCR. Горячий выхлопной газ мгновенно испаряет раствор DEF и превращает его в процессе гидролиза в аммиак (2NH3) и диоксид углерода (CO2). Испарение раствора снижает температуру выхлопных газов, приближая ее к оптимальной температуре, требуемой процессом. Выхлопные газы и аммиак подаются при надлежащей температуре химической реакции в SCR, где осуществляется вторая фаза процесса. Аммиак реагирует с кислородом, содержащимся в выхлопных газах, и превращается в свободный азот (N2) и водяной пар (H2O). Наконец, CUC снижает уровень избыточного аммиака (NH3), возникающего в результате процесса SCR.

620E-087

Датчики температуры устанавливаются на впуске блока дизельного катализатора окисления, впуске каталитического конвертера и на выпуске каталитического конвертера. Эти три датчика отправляют сигналы температуры выхлопных газов в систему управления DENOX 2.2. Система управления использует эти данные для расчета количества жидкости DEF, которое нужно впрыснуть в систему. ПРИМЕЧАНИЕ. Все три датчика температуры одинаковые, однако в аналитических целях следует запомнить место расположения датчика температуры при его замене.

3.98

Харвестер Tigercat H845E/LH845E ДАТЧИК NH3

Смазывание и техническое обслуживание ДАТЧИК NOX A

A

B B

620E-088

630E-264

A Электронный Блок Управления B Датчик

Датчик NH3 установлен на выпуске каталитического конвертера. Датчики NH3 определяют уровни NH3 в выхлопных газах и отправляют эти данные в систему. Эти данные используются для расчета количества жидкости DEF, которое нужно впрыснуть в систему, а также для контроля работы системы очистки выхлопа DOC/SCR. См. УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРОТИВОЗАДИРНЫЕ ПАСТЫ ДЛЯ ДАТЧИКОВ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ / СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

A Электронный Блок Управления B Датчик

Расположенный на впуске датчик NOX установлен выше по линии от катализатора окисления дизельных выхлопных газов. Расположенный на выпуске датчик NOX установлен на выпуске каталитического конвертера. Датчики NOX определяют дозу раствора DEF и эффективность каталитического конвертера и передают эти данные в систему управления DENOX 2.2. Эти данные используются для расчета количества жидкости DEF, которое нужно впрыснуть в систему, а также для контроля работы системы очистки выхлопа DOC/SCR. Каждый датчик NOX состоит из керамического чувствительного элемента и электронного блока управления, связанных между собой кабелем. Датчик определяет концентрацию оксидов азота в выхлопных газах. Для целей обслуживания/замены датчик, кабель и блок управления считаются одним целым. ПРИМЕЧАНИЕ. Нельзя изменять длину кабеля, поскольку такое изменение может негативно повлиять на работу датчика.

ПРИМЕЧАНИЕ При проверке или замене любого датчика или разъема в выхлопной системе или системе очистки выхлопа используйте только утвержденные Tigercat противозадирные средства. Использование неутвержденных средств может плохо повлиять на работу датчиков и вызвать сбои в работе компонентов системы очистки выхлопа.

3.99

Смазывание и техническое обслуживание УТВЕРЖДЕННЫЕ ПРОТИВОЗАДИРНЫЕ ПАСТЫ ДЛЯ ДАТЧИКОВ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ / СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПА

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

УХОД ЗА МАШИНОЙ

• Уровни всех жидкостей всегда должны находиться в надлежащем диапазоне. См. ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗЫВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

ДАТЧИКИ NOx и датчики NH3 покрываются на заводеизготовителе перед отправкой нужной противозадирной пастой. Если требуется заменить эти компоненты в полевых условиях, то нанесение противозадирной пасты не требуется. Если потребуется повторно нанести противозадирную пасту, следует использовать исключительно следующие утвержденные материалы: • Датчики NOX — только высокотехнологичная противозадирная паста Weicon

• Смазывайте все точки смазки с необходимой периодичностью, как указано в ГРАФИКЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗЫВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

• Аварийные выходы кабины должны находиться в исправном состоянии, для этого соблюдайте РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

• ДАТЧИК NH3 — противозадирная паста Loctite X203 Dry Film Moly

• Выполните надлежащую процедуру очистки окон, как описано в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

• НЕ допускайте накопления веток, прутьев, листьев или иголок хвойных деревьев по периметру створок воздухозаборника радиатора или в других местах на машине. Производите уборку, когда позволяют условия работы, однако убирайте мусор из внутренних объемов машины не реже раза в день.

• НЕ нагружайте холодный двигатель.

• Осуществляйте лесозаготовительные работы в медленном диапазоне скоростей передвижения.

• Не паркуйте машину с поднятым над землей навесным оборудованием. Перед выполнением работ по обслуживанию или при парковке машины убедитесь в том, что навесное оборудование (насадка) опирается о землю. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 1.

• БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО! Соблюдайте все правила техники безопасности и предписания, приведенные в РАЗДЕЛЕ 1.

ПРИМЕЧАНИЕ Не допускайте увлажнения выхлопной трубы во время очистки машины водой под давлением. Попадание воды в выхлопную трубу приведет к повреждению датчиков и компонентов системы очистки выхлопа и отрицательно скажется на правильности работы системы очистки выхлопа и двигателя.

3.100

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ Предусмотрено два альтернативных маршрута эвакуации. Один из них предполагает использование левой боковой двери, а второй — крышного люка в кабине. Эти выходы следует использовать только при условии, что открыть переднюю дверь кабины невозможно. Для обеспечения исправности чрезвычайно важно проверять эти аварийные выходы минимум раз в месяц или после сильных ударов о кабину. Кроме того, важно своевременно убирать любые накопления снега, мусора и особенно льда с этих участков. Регулярно проверяйте и немедленно убирайте любые накопления.

A

860C‑227

A Аварийный Люк

4.

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ БОКОВОЙ ДВЕРИ B

A

5.

822D-025

Отсоедините запорные кронштейны, для этого извлеките их из прорези в крепежном кронштейне крыши кабины. Аварийный люк должен открываться без лишних усилий выталкиванием вверх одной стороны люка. Если перемещение аварийного люка требует приложения чрезмерных усилий, см. АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ в РАЗДЕЛЕ 2. Вставьте запорный кронштейн в прорезь кронштейна крыши кабины и затяните ручки фиксатора пальцами. ПРИМЕЧАНИЕ. Если ручки фиксатора ослабляются во время эксплуатации машины, следует заменить нейлоновые вставки в шпильках.

822D-102

A Фиксатор Боковой Двери (Внутренний) B Фиксатор Боковой Двери (Внешний)

1.

Откройте боковую дверь два раза: один раз с помощью внутренней ручки с замком и один раз с помощью наружной ручки.

2.

Проверьте исправность обеих ручек, замков и навесных петель. Отрегулируйте и/или смажьте все требующие внимания части механизма.

СНЯТИЕ АВАРИЙНОГО ЛЮКА ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ИЛИ РЕМОНТУ A

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ АВАРИЙНОГО ЛЮКА A

B

822-D31

A Запорный Кронштейн Аварийного Люка

1.

Вывинтите обе ручки фиксатора и снимите два запорных кронштейна.

2.

Толкните и откройте аварийный люк изнутри. Если из-за ненадлежащего технического обслуживания люк пристал к крыше кабины, воспользуйтесь монтировкой как рычагом, стараясь не повредить уплотняющие поверхности крыши.

822-D30

A Запорный Кронштейн B Ручка Фиксатора

3.

Вывинтите обе внутренние ручки фиксаторов, выполнив четыре полных оборота.

3.101

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E 4.

ОСТОРОЖНО Тепло от солнечных лучей может вызвать приклеивание уплотнений выхода к окрашенным поверхностям кабины. Приклеивание крышки выхода также может произойти изза безответственного применения клея или герметиков для ремонта утечек. Несоблюдение надлежащих процедур технического обслуживания может привести к тому, что выходом нельзя будет воспользоваться в чрезвычайной ситуации.

3.

C F

Указания по надлежащим способам выполнения работ по замене аварийного люка см. ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

D

B

A

D

E LH830-06

ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА

A B C D E

Уплотнение Аварийного Люка В Разрезе

Уплотнение Из Пеноматериала Аварийный Люк С-Образная Резиновый Профиль Крыша Кабины Нанесите Смазочный Материал На С-Образный Резиновый Профиль F Нанесите Смазочный Материал На Верхнюю Поверхность Уплотнения Из Пеноматериала

A

5.

B

C

822-01 822-02

A B C D

Нанесите противозадирный состав на резьбы шпилек аварийного люка и затяните резьбовые части ручек фиксаторов на три оборота с установленными шайбами и запорным кронштейном, как показано на рисунке.

Аварийный Люк Кабина Ручка Фиксатора Нейлоновая Вставка

6.

ПРИМЕЧАНИЕ. Не наносите силиконовый герметик между аварийным люком и крышей кабины Нанесение силиконового герметика на эти участки вызовет прилипание аварийного люка к кабине и помешает снять люк.

1. Очистите все сопрягаемые поверхности аварийного люка и крыши кабины, удалите остатки силикона, который мог использоваться для герметизации соединения.

2.

Прокладка аварийного люка должна быть в хорошем состоянии; замените ее в случае повреждения.

3.

Замените нейлоновые вставки для всех шпилек, оставив с каждой стороны выступ около 3.5 мм (0,125 дюйма). Эти вставки служат для защиты ручек фиксаторов от ослабления под действием вибраций.

7.

3.102

Во избежание прилипания уплотнения из пеноматериала или С-образного резинового профиля к аварийному люку или крыше нанесите на контактные поверхности уплотнения и резинового С-образного профиля тонкий слой диэлектрического незатвердевающего силиконового смазочного материала Tigercat, каталожный номер AM926. Уберите остатки материала сухой ветошью, не допуская никаких накоплений. ВАЖНО! Чрезмерное количество смазочного материла может привести к прилипанию аварийного люка к крыше кабины. Установите аварийный люк на крышу и вставьте запорный кронштейн в прорезь кронштейна крыши кабины. Затяните ручки фиксаторов пальцами.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

МЫТЬЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ Мытье под давлением — это один из самых простых и наиболее дешевых способов защитить ваше капиталовложение. Накопления грязи вызывают повреждения катков гусениц, песок приводит к износу пальцев и подшипников, лесной мусор, который скапливается в кожухах машины, представляет серьезную пожарную опасность. Рекомендуется осуществлять мытье под давлением как перед обслуживанием оборудования, так и после него.

Смазывание и техническое обслуживание ПРОЦЕДУРА МЫТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, ВЕРХНЯЯ РАМА 1.

Включите двигатель. Установите частоту вращения на низкие обороты.

2.

Установите навесное оборудование в вертикальное положение и поверните стрелу в одну из сторон машины.

ВНИМАНИЕ

Во избежание риска поскользнуться все ручки, ступени и платформы необходимо чистить от жира, пластичной смазки, масла, топлива, грязи, снега, льда и лесного мусора.

800453

3.

ПРИМЕЧАНИЕ Используйте высокообъемное веерное сопло низкого давления или соответствующую настройку сопла для всего подлежащего очистке оборудования. Струя высокого давления может повредить красочное покрытие, проникнуть в электрические соединения, вызвать отделение наклеек. Используйте мягкое моющее средство и настройки давления ниже 83 бар (1200 фунт. / кв. дюйм).

A

B

4.

С помощью домкрата подходящей конструкции и грузоподъемности безопасно оторвите левую гусеницу от земли. Для определения массы машины (без учета навесного оборудования) см. табличку с серийным номером. Массовые характеристики навесного оборудования см. в руководстве производителя навесного оборудования.

5.

Установите под раму ходовой части блоки, обеспечивающие надежную опору для конструкции в поднятом положении.

6.

Проверните гусеницу, чтобы стряхнуть с нее грязь.

7.

Повторите действия 2—6 для другой гусеницы.

8.

Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно опиралось на землю. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 1.

9.

Включите тормоз поворота.

10. Заглушите двигатель.

11. Откройте капот и правую боковую дверь.

845C-242

A Насадка-Удлинитель Для Установки Для Мытья B Стремянка

Для очистки труднодоступных мест используйте стремянку или установите насадку-удлинитель на установку для мытья под давлением, раздвиньте ее до желаемой высоты и заблокируйте.

12. Извлеките ключ зажигания.

13. Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

14. Закройте и заприте переднюю дверь.

15. Откройте все двери и крышки, предназначенные для выполнения технического обслуживания. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВЕРЕЙ И КРЫШЕК ДОСТУПА И УХОД ЗА НИМИ и ОЧИСТКА УЗЛА ОХЛАДИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3.103

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПРИМЕЧАНИЕ Дайте двигателю остыть, прежде чем мыть моторный отсек. Если вымыть горячий двигатель струей холодной воды, в блоке двигателя или других компонентах может образоваться трещина. Во избежание повреждения чувствительных компонентов не допускайте смачивания электрических/электронных компонентов или воздушных фильтров / фильтров воздуховодов. Используйте только теплую воду, мягкое моющее средство и установку для мытья, настроенную на умеренные значения давления.

16. Перед мытьем под давлением очистите ходовую часть и гусеницы от мусора при помощи совка и метлы.

17. Вымойте гусеницы и ходовую часть под давлением.

18. Вымойте под давлением отсеки приводных гидромоторов.

19. Вымойте под давлением отсек нижнего поворотного коллектора.

20. Вымойте под давлением маслоохладитель, радиатор двигателя и экраны кожухов.

21. Вымойте под давлением моторный отсек.

22. Вымойте под давлением окна кабины. См. УХОД ЗА ПОЛИКАРБОНАТНЫМИ ОКНАМИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

23. Вымойте под давлением окрестности насосов.

24. Вымойте под давлением окрестности главного гидрораспределителя.

25. Закройте капот и двери отсека двигателя.

3.104

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ОЧИСТКА УЗЛА ОХЛАДИТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ

Узел охладителя (теплообменники) установлен в задней части верхней конструкции. Для защиты теплообменников от мусора служит двухсекционный экран. Вентилятор всасывает воздух через экран и пропускает этот воздух через теплообменники. Узел охладителя каждые восемь часов работы (каждую рабочую смену) нужно проверять на предмет накапливания листьев, хвои и пыли.

Остерегайтесь риска пожара из-за попадания мусора и его накопления на поверхностях, которые могут раскалиться во время работы машины. Нельзя допускать, чтобы мусор, удаляемый с одного участка на машине, накапливался на других участках машины. ПРИМЕЧАНИЕ. Теплообменники необходимо ежедневно проверять на наличие мусора, при этом может потребоваться ежедневная, еженедельная или ежемесячная тщательная чистка в зависимости от условий эксплуатации. Используйте средства индивидуальной защиты (защита глаз) от летящего мусора. Использование сжатого воздуха для очистки допускается только при условии, что машина остыла, чтобы не допустить пожара из-за попадания мусора на горячие поверхности машины. Не задавайте слишком высокое давление воды для мытья, в противном случае можно повредить компоненты. Обратите особое внимание на очистку углов теплообменников, поскольку в этих местах мусор может проникать очень глубоко. Включение реверса вентилятора хотя бы раз в час поможет снизить накопление пыли в сердцевине теплообменника; см. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ и ИНТЕРВАЛ ПРОДУВКИ ПО ТАЙМЕРУ в РАЗДЕЛЕ 2. См. ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ в РАЗДЕЛЕ 1. Если на этом участке происходит утечка масла, его нужно тщательно промыть под давлением мягким мыльным раствором, чтобы удалить все остатки масла. Наличие масла на поверхности приводит к скоплению пыли и грязи, которая ухудшает способность вентилятора удалять частицы пыли и грязи в режиме реверса.

ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ Для очистки узла охладителя: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите навесное оборудование таким образом, чтобы оно надежно опиралось на землю.

2.

Включите тормоз поворота.

3.

Заглушите двигатель.

4.

Извлеките ключ зажигания.

5.

Откройте капот и двери двигателя.

6.

Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

7.

Откройте дверь для очистки, предусмотренную в задней части верхней конструкции.

8.

Выдвиньте экран защиты от сора наружу и вверх над узлом охладителя. Уберите все скопления мусора.

A

B

845C-246

Поворотное Крепление Конденсатора Кондиционера Воздуха A Крепежные Элементы Поворотного Крепления B Конденсатор

9.

Снимите две крепежные гайки в верхней части конденсатора системы кондиционирования воздуха и осторожно поверните его в открытое положение в направлении теплообменников. Уберите все скопления мусора.

10. Когда все узлы будут убраны, верните все компоненты системы охлаждения в рабочее положение.

3.105

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

УХОД ЗА ОКНАМИ

ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

УХОД ЗА ПОЛИКАРБОНАТНЫМИ ОКНАМИ Некоторые окна в кабине изготовлены из термопласта на основе поликарбонатной смолы. Данный материал предлагает альтернативу стеклу в тех случаях, когда требуется повышенная прочность, долговечность и безопасность. Поликарбонатный материал отличается стойкостью к тяжелым ударным нагрузкам и способностью поглощать значительную энергию при контакте с падающими на большой скорости объектами, такими как древесная стружка, зубья дисковых пил или камни. Чрезвычайно сложные условия эксплуатации, характерные для лесозаготовительных работ, делают необходимым регулярную проверку и надлежащее техническое обслуживание поликарбонатных окон кабины. Поликарбонатные окна составляют важную часть оборудования защиты оператора и требуют соответствующего ухода. Важно отметить, что любые трещины, сколы, царапины или рубцы на обзорной поверхности или по краям окна снижают его способность противостоять сильным ударам и, следовательно, ставят под угрозу безопасность оператора. Окна с подобными дефектами подлежат немедленной замене.

Для сохранения способности окна обеспечить защиту оператора чрезвычайно важно выполнять ежедневную проверку и техническое обслуживание окна.

• Осматривайте все окна ежедневно, а также сразу после ударного воздействия.

• Проверяйте материал окна или стальные конструкции в области установки окна на предмет повреждений.

• Края поликарбонатного окна постоянно должны равномерно и полностью опираться на плоские поверхности по периметру оконного проема. Если конструкции крышного люка деформированы или имеют выбоины, их следует немедленно заменить. Если конструкции кабины деформированы или имеют вмятины, их следует немедленно оценить на необходимость ремонта или замены.

• Края поликарбонатного окна не должны иметь трещин, сколов, зазубрин или царапин и не должны сдавливаться или подвергаться действию напряжений. Данные дефекты снижают способность окна сопротивляться мощным ударным воздействиям. Окна с подобными дефектами подлежат немедленной замене.

• Трещины, сколы, зазубрины или царапины в любом месте смотровой поверхности окна снижают стойкость к ударным нагрузкам. Окна с подобными дефектами подлежат немедленной замене.

• Если крепежные элементы окна деформированы, имеют зазубрины или отсутствуют, их необходимо немедленно заменить.

• Резиновые материалы, используемые при установке окна, должны поддерживаться в надлежащем состоянии.

• В углу окна методом горячего штампования нанесена идентификационная информация оригинального поликарбонатного материала Tigercat, позволяющая установить его состав. Не заменяйте окна, не подтвердив состав материала сменных деталей. Не заменяйте используемые материалы.

• Запрещается вносить изменения в крышные люки, конструкции кабины, окна и крепежные детали окон или заменять их компонентами, не получившими одобрения Tigercat.

3.106

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

УСТОЙЧИВОСТЬ К ХИМИЧЕСКИМ ВЕЩЕСТВАМ

ИНСТРУКЦИИ ПО ОЧИСТКЕ

Устойчивость поликарбонатных материалов к воздействию химических веществ сильно различается для разных веществ. К счастью, поликарбонатные материалы отличаются высокой устойчивостью к дизельному топливу, пластичным смазкам, гидравлическому маслу, керосину и моторному маслу. Однако прочие химические вещества могут значительно повредить поликарбонат. Не допускайте попадания на поликарбонатные окна следующих химических веществ: • ацетон,

Смотровые поверхности поликарбонатных окон кабины обработаны специальным твердым покрытием, обеспечивающим повышенную стойкость к трению и ультрафиолетовым (УФ) лучам. Чтобы увеличить срок службы твердого защитного покрытия, соблюдайте следующие инструкции.

1. Тщательно промойте окна теплой водой.

2.

• хладагент воздушного кондиционера,

Используя мягкую ткань, целлюлозную губку или замшу, аккуратно промойте окно слабым раствором мыла или чистящего средства в едва теплой воде. НЕ скребите окно и не пользуйтесь щетками или резиновыми скребками.

• бензол,

Для чистки поликарбоната рекомендуется использовать мыло и моющие средства следующих торговых наименований: • Fantastik,

• тормозная жидкость,

• Formula 409,

• тетрахлорид углерода,

• Hexcel F.O. 554

• смазочно-охлаждающие жидкости,

• Joy,

• бензин,

• Lysol,

• разбавитель лака,

• Mr. Clean,

• толуол,

• Neleco-Placer,

• скипидар,

• Pine-Sol,

• ксилол.

• Top Job.

• аммиак, • антифриз,

УСТОЙЧИВОСТЬ К ВОДЕ Поликарбонатный материал отличается высокой устойчивостью к воде примерно до 65° C (150° F). При превышении данной температуры воздействие воды зависит от времени и температуры. Это означает, что чем выше температура воды, тем меньше времени требуется для неблагоприятного воздействия на поликарбонат. Многократное воздействие на поликарбонат при очистке паром или промывание водой высокой температуры под давлением может привести к образованию волосяных трещин — явлению, которое вызывает помутнение поверхности. Волосяные трещины могут в конечном итоге привести к потере физической прочности и могут предшествовать поломке.

3.

Тщательно промойте окна теплой водой.

4.

Вытрите окно влажной мягкой тканью, целлюлозной губкой или замшей, чтобы не допустить образования разводов.

5.

Для удаления пластичной смазки, жира или масла сначала несильно протрите окно высококачественным средством VM&P Naphtha или изопропиловым спиртом, а затем выполните описанную выше процедуру ополаскивания, промывания, ополаскивания и сушки (шаги 1—4). Перечень химических веществ, которые не должны контактировать с поликарбонатными окнами, приводится в ОКНА — УХОД ЗА ПОЛИКАРБОНАТНЫМИ ОКНАМИ — УСТОЙЧИВОСТЬ К ХИМИЧЕСКИМ ВЕЩЕСТВАМ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3.107

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

МАСКИРОВКА ТОНКИХ ЦАРАПИН

• НЕ используйте грубые процедуры очистки; очищайте поликарбонатные окна либо вручную, либо мытьем струей под давлением.

• НЕ используйте для очистки поликарбонатных окон щетки, бритвенные лезвия, скребки, резиновые скребки для мытья стекол и другие острые инструменты.

• НЕ очищайте поликрабонатные окна, если дневная температура слишком высока или если на материал падают прямые солнечные лучи.

• НЕ используйте для очистки поликарбонатных окон абразивные или высокощелочные чистящие средства.

• НЕ используйте для очистки поликарбонатных окон чистящие средства для стекол, как в форме аэрозоля, так и в неаэрозольной упаковке.

Тонкие царапины и незначительные повреждения поверхностей поликарбонатных окон можно замаскировать, используя мягкие средства для полировки автомобилей, например: • Johnson’s Paste Wax, • Novus Plastic Polish № 1 и № 2, • Mirror Glaze Plastic Polish. Перед нанесением средства полировки обязательно выполните очистку поликарбонатного окна, как описано выше. См. УХОД ЗА ОКНАМИ — УХОД ЗА ПОЛИКАРБОНАТНЫМИ ОКНАМИ — ИНСТРУКЦИИ ПО ОЧИСТКЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

• Несоблюдение данных указаний по очистке приведет к сокращению срока службы поликарбоната и может вызвать помутнение, потерю прозрачности и отслоение твердого покрытия с поверхности поликарбоната.

3.108

Харвестер Tigercat H845E/LH845E УДАЛЕНИЕ ГРАФФИТИ • Для удаления краски, чернил маркеров и других аналогичных веществ, как правило, рекомендуется использовать средство Butyl Cellosolve. Для отслаивания старой, выветренной краски эффективно применение липкой маскирующей ленты, клейкой ленты или приспособлений для удаления пыли и ворса.

• Для удаления наклеек, этикеток и т. п. хорошо подходят керосин, VM&P Naphtha или уайт-спирит. Если растворитель плохо проникает в материал наклейки, используйте нагрев (фен) для размягчения адгезивного материала и облегчения удаления. Перечень химических веществ, которые не должны контактировать с поликарбонатными окнами, приводится в УХОД ЗА ОКНАМИ — УХОД ЗА ПОЛИКАРБОНАТНЫМИ ОКНАМИ — УСТОЙЧИВОСТЬ К ХИМИЧЕСКИМ ВЕЩЕСТВАМ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Смазывание и техническое обслуживание УДАЛЕНИЕ РАСПЫЛЯЕМОГО АНТИКОРРОЗИОННОГО СРЕДСТВА (ЕСЛИ ПРИМЕНИМО) Некоторые машины, в частности, машины, поставляемые за пределы Северной Америки, могут дополнительно обрабатываться распыляемым антикоррозионным средством, чтобы защитить машину от коррозии на время перевозки. Это распыляемое антикоррозионное средство необходимо удалить, когда машина прибудет к получателю, поскольку на обработанные этим средством поверхности машины налипает мусор. Антикоррозионное средство можно удалить струей воды под давлением, губкой и мылом.

МЕРЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ Материал поликарбонатных окон воспламеняется при воздействии температур, превышающих 427° C (800° F). При работе рядом с поликарбонатными окнами соблюдайте такие же меры пожарной безопасности, как при работе в лесу.

3.109

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

РАБОТА ГУСЕНИЦ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ИЗНОСА

R7150L2-7

ПРИМЕЧАНИЕ. Приведенные ниже иллюстрации представлены исключительно для справки и могут не соответствовать вашей машине или модели.

ЗАЩИТА СТАЛЬНЫХ ГУСЕНИЦ Стальные гусеницы спроектированы для работы в тяжелых условиях и на сложном рельефе. Чтобы максимально увеличить срок службы и снизить расходы на эксплуатацию, выполните описанные ниже действия. Начинайте каждую смену с чистой ходовой частью Если в нижней части машины скапливается грязь и мусор, износ компонентов происходит гораздо быстрее. Не начинайте работу, пока не очистите зону ходовой части. Осмотрите ходовую часть перед началом работ Помимо проверки чистоты ходовой части потратьте пару минут на ее осмотр. Проверьте наличие ослабленных болтов, утечек на уплотнениях и необычного износа. Раннее обнаружение потенциальных проблем часто позволяет не допустить их развития и превращения в большие сложности, способные существенно снизить срок службы компонентов или привести к дорогостоящим простоям. Не допускайте проскальзывания гусениц. Проскальзывание гусениц снижает тягу, увеличивает расход топлива без соответствующего роста производительности, а также ускоряет износ ходовой части, из-за чего возрастают расходы. Башмаки гусениц особенно восприимчивы к проблемам износа, связанного с проскальзывание гусениц. Следите за скоростью. Иногда работа требует использовать более высокие скорости, однако при больших скоростях ускоряется и износ. Особенно уязвимы к такому износу звенья, колеса и натяжные колеса. Контролируя скорость, можно продлить срок службы этих компонентов. Избегайте ненужных перемещений задним ходом. Перемещение задним ходом, даже с малой скоростью, увеличивает износ втулок и звездочек, а также растягивающие нагрузки, которые действуют на верхнюю сторону гусеничной ленты. Таким образом, старайтесь не перемещаться задним ходом без нужды.

Меняйте направления поворота. Если постоянно разворачиваться в одну и ту же сторону, компоненты ходовой части с одной стороны машины будут изнашиваться быстрее, чем с другой стороны. Чтобы добиться равномерного износа, обращайте внимание на то, как вы выполняете поворот, и по возможности меняйте направления. Вместо поворотов с противовращением используйте плавные повороты. Противовращение увеличивает износ гусениц и других компонентов ходовой части. Не используйте этот метод, если только того не требует рабочее задание. Вместо этого поворачивайте машину постепенно, медленно перемещаясь вперед или назад. Плавные повороты позволяют свести к минимуму порезы и чрезмерный износ ходовой части. Кроме того, они снижают повреждение мягких или чувствительных рабочих поверхностей. Если требуется использовать противовращение, некоторые операторы осторожно прижимают стрелу и насадку к подходящему препятствию и отрывают передние или задние секции гусеницы от земли. Затем оператор задействует противовращение гусениц с одновременным поворотом верхней конструкции. При таком способе большая часть длины гусеницы во время противовращения не контактирует с грунтом, благодаря чему снижается повреждение грунта и износ гусеницы. Это сложный маневр, который должен выполняться исключительно опытными и прошедшими полное обучение операторами и в условиях устойчивого грунта.

По возможности работайте выше или ниже склона. Выполнение работ на склоне может сократить срок службы компонентов ходовой части, поэтому старайтесь планировать работы так, чтобы свести к минимуму пребывание на склоне.

3.110

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

Следите за препятствиями, требующими переезда. Старайтесь свести к минимуму переезды через препятствия, поскольку при этом увеличивается износ ходовой части. Если нужно переехать через препятствие, установите машину под углом 90° к препятствию. В условиях отсутствия опоры на землю ходовая часть подвергается действию напряжений, способных привести к быстрому чрезмерному износу. Другие факторы:

Случай применения обозначает тип выполняемых работ. Некоторые примеры: пакетирование, трелевка, сортировка, профилировочные земляные работы, выемка грунта и рытье траншей. В большинстве случаев этот фактор от вас не зависит, однако в общем случае, чем большей мощности и высокого крутящего момента требует случай применения, тем быстрее происходит износ ходовой части. Тип материала — еще один ключевой фактор, способствующий износу ходовой части и неподвластный вам. Чем более абразивным является материал, тем быстрее износ. Рельеф, третий фактор, который невозможно контролировать, описывает контуры и склоны места производства работ. Чем больше времени машина проводит на пересеченной местности и склонах, тем быстрее изнашивается ее ходовая часть.

Конфигурация означает оснащение вашей машины, таким образом, на этот фактор можно влиять. Чтобы минимизировать износ машин со стальными гусеницами, используйте башмаки минимальной возможной ширины, которые соответствуют вашим требованиям к проходимости. В случае работы с очень липкими материалами рассмотрите возможность использования гусеничных башмаков с отверстиями в подошве, чтобы свести к минимуму налипание материала в ходовой части. Соблюдение требований по техническому обслуживанию играет важную роль в обеспечении достаточного срока службы компонентов ходовой части. Одной из наиболее важных процедур технического обслуживания является регулировка гусеницы. Слишком большое натяжение гусеницы является основной причиной поломки гусениц. Впрочем, вне зависимости от того, натянута ли гусеница слишком сильно или слишком слабо, ненадлежащая регулировка увеличивает износ, приводит к увеличенным простоям и расходам на ремонт. Соблюдайте рекомендации производителя по регулировке гусеницы и выполняйте регулировку в рабочих условиях машины. Второй важной процедурой технического обслуживания является очистка ходовой части. Чтобы максимизировать срок службы, в конце каждой рабочей смены или чаще, если требуется, убирайте грязь и мусор. Советуйтесь со специалистами: Компоненты ходовой части дороги! Чтобы добиться долгого срока службы и извлечь максимум пользы из капиталовложения, консультируйтесь у дилера или представителя производителя, который хорошо разбирается в работе ходовой части. Спросите совета по методам производства работ. Изучите соответствующие проблемы, связанные с применением, материалом и характеристиками местности. Точно планируйте процессы технического обслуживания. Благодаря совместной работе со специалистом по ходовой части можно эксплуатировать приобретенное оборудование в течение длительного времени.

3.111

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПРОВИСАНИЕ ГУСЕНИЧНОЙ ЛЕНТЫ

ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ, БАШМАК ГУСЕНИЦЫ

Слишком туго натянутая гусеничная лента сокращает срок службы втулок из-за износа поверхностей НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА.

A

ИЗМЕРЕНИЕ ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ 1.

Установите навесное оборудование в вертикальное положение и поверните стрелу в одну из сторон машины.

860C-333

A

800453

2.

Опустите навесное орудие на землю и с помощью управления стрелой толкните его вниз, чтобы оторвать гусеницу от земли.

3.

Несколько раз проверните гусеницу в переднем и заднем направлениях. Остановите гусеницу во время вращения в заднем направлении. Не очищайте гусеницу.

Процедура Затяжки

Неверная затяжка болтов — главная причина открепления башмаков. При закреплении болтов башмаков используется метод затяжки с заданным доворотом.

• Этот метод обеспечивает контролируемый натяг болта около 0,3 мм (0,012 дюйма). Достигнутое таким образом натяжение предотвращает ослабление болта.

• Обеспечивает усилие натяжки на 25% больше по сравнению с обычной затяжкой.

• На этот метод не влияет трение или состояние сопрягаемых компонентов. Этот метод также используется в других критических соединениях, например в звездочках, центральных секциях, бортовых передачах. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЗАТЯЖКЕ в РАЗДЕЛЕ 11.

B A

C

853ILL8

A Нижняя Сторона Кожуха Гусеницы B Размер Провисания C Верхняя Поверхность Башмака Гусеницы

4.

Заглушите двигатель.

5.

Измерьте расстояние по центру между верхней поверхностью башмака гусеницы и нижней поверхностью щитка гусеницы.

6.

В нормальных условиях работы этот размер должен составлять 102—152 мм (4—6 дюймов).

3.112

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

РЕГУЛИРОВКА ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ (ЗАПРАВОЧНЫЙ КЛАПАН) Процедуры заправки для регулировки провисания гусениц зависят от ходовой части, которой оборудована ваша машина.

A

880-303

A Заправочный Клапан

ВНИМАНИЕ Смазка находится под очень высоким давлением. НЕ СНИМАЙТЕ корпус клапана регулировочного фитинга с цилиндра регулировки направляющего колеса.

НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ

1.

2.

3.

Подсоедините смазочный шприц к смазочному фитингу (пресс-масленке). Подавайте смазку до тех пор, пока размер провисания гусеницы не окажется в рекомендованных пределах. См. ПРОВИСАНИЕ ГУСЕНИЦЫ и ИЗМЕРЕНИЕ ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Отсоедините смазочный шприц от фитинга.

ОСЛАБЛЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ

ПРИМЕЧАНИЕ. Заправочный клапан провисания гусениц снабжен механическим ограничителем, не позволяющим снять его полностью.

1. Медленно ослабляйте клапан, пока смазка не начнет выходить через разгрузочный канал корпуса клапана. Смазка будет выходить через резьбы корпуса клапана. Отводите смазку до тех пор, пока размер провисания гусеницы не окажется в рекомендованных пределах. См. ПРОВИСАНИЕ ГУСЕНИЦЫ и ИЗМЕРЕНИЕ ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

2. Когда будет достигнут надлежащий размер провисания, затяните корпус клапана.

3.113

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

РЕГУЛИРОВКА ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ (ЗАПРАВОЧНЫЙ НИППЕЛЬ)

B A

880-303

A Заправочный Клапан (НЕ СНИМАТЬ) B Ниппель С Клапаном

ВНИМАНИЕ Смазка находится под очень высоким давлением. НЕ СНИМАЙТЕ корпус клапана регулировочного фитинга с цилиндра регулировки направляющего колеса. Снятие регулировочного фитинга может стать причиной получения тяжелой травмы.

НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ

1.

Установите ниппель на заправочный клапан.

2.

Подсоедините смазочный шприц к смазочному фитингу на ниппеле.

3.

Подавайте смазку до тех пор, пока размер провисания гусеницы не окажется в рекомендованных пределах. См. ПРОВИСАНИЕ ГУСЕНИЦЫ и ИЗМЕРЕНИЕ ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

4.

Отсоедините смазочный шприц от фитинга ниппеля.

5.

Поместите ниппель на хранение в безопасном месте.

ОСЛАБЛЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ

1.

2.

Медленно ослабляйте заправочный клапан, пока смазка не начнет выходить через вентиляционный канал корпуса клапана. Смазка будет выходить через резьбы корпуса клапана. Отводите смазку до тех пор, пока размер провисания гусеницы не окажется в рекомендованных пределах. См. ПРОВИСАНИЕ ГУСЕНИЦЫ и ИЗМЕРЕНИЕ ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Когда будет достигнут надлежащий размер провисания, затяните корпус клапана.

ПРИМЕЧАНИЕ. Заправочный клапан регулировки провисания гусениц не оснащен механическими предохранительными приспособлениями, которые защищали бы его от полного извлечения.

3.114

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ПОВТОРНАЯ ЗАТЯЖКА КОНИЧЕСКИХ СТОПОРНЫХ ПАЛЬЦЕВ ЦИЛИНДРОВ ВЫРАВНИВАТЕЛЯ

Чтобы проверить правильность посадки конических втулок цилиндра выравнивателя, в течение периода приработки повторяйте затяжку болтов конического стопорного пальца цилиндра выравнивателя. См. ГРАФИК ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Посадка конических разжимных втулок верна, если попытка повторно затянуть болты приводит к тому, чтобы болты больше не проворачиваются. В этом случае болты конического стопорного пальца цилиндра выравнивателя больше не требуют повторной затяжки, пока не понадобится обслуживание шарнирного сочленения.

1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и переведите навесное оборудование и стрелу в состояние покоя перед машиной. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 1.

2. Включите тормоз поворота.

3. Заглушите двигатель.

4. Извлеките ключ зажигания.

5. Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

6. Закройте и заприте переднюю дверь.

A

800530

A

A

C

B

A

A

A Концевые Болты Конического Стопорного Пальца Цилиндра Выравнивателя (8 ШТ.).

B Цилиндр С Двойной Вилкой C Цилиндр С Одной Вилкой

9.

7.

8.

Установите замки гидроцилиндра в механизм выравнивания. См. ЗАМКИ ГИДРОЦИЛИНДРА ВЫРАВНИВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Проверьте зазор на коническом стопорном пальце между следующим: a. шайба крышки пальца и крышка, удерживающая втулку; b. шайба пальца цилиндра и проушина. См. ЗАЗОР НА КОНИЧЕСКОМ СТОПОРНОМ ПАЛЬЦЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

С помощью тарированного ключа затяните концевые болты конического стопорного пальца цилиндра выравнивателя (8 шт.). Значения моментов затяжки для концевых болтов конических стопорных пальцев цилиндра выравнивателя см. ТАБЛИЦУ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

ПРИМЕЧАНИЕ Регулярно проверяйте точность тарированных ключей, чтобы гарантировать, что все крепежные элементы затянуты с правильным моментом.

3.115

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ЗАЗОР НА КОНИЧЕСКОМ СТОПОРНОМ ПАЛЬЦЕ Зазор на коническом стопорном пальце — это размер пространства между следующим: a. шайба крышки пальца и крышка, удерживающая втулку; b.

шайба пальца цилиндра и проушина.

Для эффективной работы конического стопорного пальца зазор должен составлять 3—5 мм (1⁄8 — 3⁄16 дюйма) с обоих концов (a) и (b) конического стопорного пальца. Для регулировки зазора на коническом стопорном пальце выполните следующее: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и переведите навесное оборудование и стрелу в состояние покоя перед машиной. См. ПАРКОВКА МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 1.

2.

Включите тормоз поворота.

3.

Заглушите двигатель.

4.

Извлеките ключ зажигания.

5.

Поверните выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ.

6.

Закройте и заприте переднюю дверь.

801873

8.

Установите домкрат и надлежащие опоры между гусеницей и верхней рамой.

9.

С помощью домкрата снимите нагрузку с гидроцилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ. Когда нагрузка будет снята, цилиндр будет свободно качаться на шариковой втулке.

A B C

D

E A 800532

A B C D E

7.

Установите замки гидроцилиндра в механизм выравнивания. См. ЗАМКИ ГИДРОЦИЛИНДРА ВЫРАВНИВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Требования К Зазору: 3— 5 мм (1⁄8 — 3⁄16 дюйма) Шайба Крышки Пальца Крышка, Удерживающая Втулку Проушина Шайба Пальца Цилиндра

10. Измерьте зазор на коническом стопорном пальце между следующим:

3.116

a.

шайба крышки пальца и крышка, удерживающая втулку;

b.

шайба пальца цилиндра и проушина.

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ПРИМЕЧАНИЕ. Для эффективной работы конического стопорного пальца зазор должен составлять 3—5 мм (1⁄8 — 3⁄16 дюйма). Если зазор выходит за пределы указанных значений, концевые болты конического стопорного пальца нельзя будет затянуть с точным моментом. После завершения плановой повторной затяжки соединение будет оставаться тугим, и зазор со временем исчезнет, но может оставаться в активной эксплуатации. Если зазор укладывается в пределы указанных значений, концевые болты конического стопорного пальца можно при необходимости затянуть с точным моментом.

A

A

800538

A Конический Стопорный Палец

12. Постучите по головке концевого болта конического стопорного пальца цилиндра выравнивателя в направлении, которое позволяет сместить конический стопорный палец. Отрегулируйте конический стопорный палец так, чтобы получить зазор величиной 3—5 мм (1⁄8 — 3⁄16 дюйма) между следующими компонентами: 800537

A

a.

шайба крышки пальца и крышка, удерживающая втулку;

b.

шайба пальца цилиндра и проушина.

13. С помощью тарированного ключа затяните концевые болты конического стопорного пальца цилиндра выравнивателя. См. ПОВТОРНАЯ ЗАТЯЖКА КОНИЧЕСКИХ СТОПОРНЫХ ПАЛЬЦЕВ ЦИЛИНДРОВ ВЫРАВНИВАТЕЛЯ в этом разделе.

14. Измерьте зазор на коническом стопорном пальце между следующим: a.

шайба крышки пальца и крышка, удерживающая втулку;

b.

шайба пальца цилиндра и проушина.

ПРИМЕЧАНИЕ. Для эффективной работы конического стопорного пальца зазор должен составлять 3—5 мм (1⁄8 — 3⁄16 дюйма). Если зазор выходит за пределы указанных значений, повторите процедуру. Если размеры зазора верны, верните машину в активную эксплуатацию.

800536

A Концевой болт конического стопорного пальца цилиндра выравнивателя

11. Ослабьте оба концевых болта конического стопорного пальца выравнивателя на два или три оборота.

3.117

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ РАСПОЛОЖЕНИЕ

РЕЗЬБА ДИАМЕТР

Гидроцилиндр, верхняя секция стрелы, 110 мм (36473B) Гайка поршня Болты торцевой крышки гидроцилиндра Гидроцилиндр, нижняя секция стрелы, 120 мм (36586B) Болты торцевой крышки гидроцилиндра Гидроцилиндр, наклон, 130 мм (36474B) Гайка поршня Болты торцевой крышки гидроцилиндра Гидроцилиндр, выравниватель (13274B) Гайка поршня Болты торцевой крышки гидроцилиндра Секция гидрораспределителя Linde (VW 25) Подшипник поворота Болты подшипника поворота Крепежные болты редуктора поворота Крепление двигателя Задний кронштейн крепления к шасси Задний монтажный кронштейн крепления к двигателю Передний кронштейн крепления к шасси Передний монтажный кронштейн крепления к двигателю Привод насоса Поводковая шайба к маховику Монтажная пластина крепления к кожуху Ходовая часть Болты башмаков гусеницы (D6) Болты башмаков гусеницы (FH400) Болт башмака гусеницы (F8) Крепежные болты опорного катка Болты звездочки Крепежные болты редуктора Крепежные болты гидромотора привода Выравниватель, шкворень переднего/заднего шарнира и болты корпуса Выравниватель, концевые болты конического пальца

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ (В СМАЗАННОМ ВИДЕ) фунт-сила-фут Нꞏм

M50 — 2 M14 — -2

2100 129

2860 175

M16

225

305

M60 — 2 M14 — -2

2480 129

3370 175

2 3/4" UNC M22 M12 x 1.75

5200 480 64

7000 650 86

7/8" UNC M20

450-500 400

620-680 530

M24 x 3 M12 x 1.75 M24 x 3 M12 x 1.75

675 80 675 80

925 109 925 109

M10 x 1,5 M10 x 1,5

34 47

46 63

3/4" UNF M24 x 12,9 M20 x 12,9 7/8" UNC M20 M20 M12 M20 M24 M24

T/T* T/T* T/T* 450 380 380 95 380 675 450

T/T* T/T* T/T* 610 515 515 130 515 915 610

* T/T означает «затяжка с доворотом» (Torque-Turn), это метод затягивания болтов башмаков гусеницы, который полностью описан в Значения моментов затяжки, относящиеся к двигателю и навесному оборудованию, приведены в руководствах по обслуживанию. применимо для основных компонентов ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ R-855ES 855ELS

3.118

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание Приведенные ниже цифры -это данные общего пользования, не заменяющие цифры , специально указанные для какой-либо другой операции.

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ БРИТАНСКАЯ СИСТЕМА БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В БРИТАНСКОЙ СИСТЕМЕ БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ

MЕТРИЧЕСКАЯ

8.8

10.9

8.8

10.9

12.9

8.8

10.9

12.9

10

10

10

СИСТЕМА

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 8 - 10 11 - 13 26 - 30 35 - 40 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250

10

10

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 14 - 18 19 - 24 38275 13 - 20 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387 12.9

12.9

12.9

12

12

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ фунт-фут Нм 11 - 12 15 - 16 20 - 28 27 - 38 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

10

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ

12

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В МЕТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ РАЗМЕР ШАГ мм M6 1 M8 1.25 M10 1.5 M12 1.75 M14 2 M16 2 M18 2.5 M20 2.5 M22 2.5 M24 3 M27 3 M30 3.5 M33 3.5 M36 4

КАТЕГОРИЯ 8.8 СМАЗАННЫЕ БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут Нм фунт-фут 8-9 6-7 11 - 12 8-9 20 - 22 15 - 16 26 - 29 19 - 21 39 - 43 29 - 32 52 - 57 38 - 42 68 - 75 50 - 55 91 - 100 67 - 74 109 - 120 80 - 89 145 - 160 107 - 118 169 - 186 125 - 137 226 - 248 166 - 183 234 - 257 172 - 190 312 - 343 230 - 253 330 - 364 244 - 268 441 - 485 325 - 357 451 - 496 332 - 366 601 - 661 443 - 487 571 - 628 421 - 463 761 - 838 562 - 618 837 - 921 618 - 679 1116 - 1228 823 - 906 1135 - 1249 837 - 921 1514 - 1665 1116 - 1228 1545 - 1699 1139 - 1253 2060 - 2266 1519 - 1671 1985 - 2183 1464 - 1610 2646 - 2911 1952 - 2147

RU-General Torque Chart.XLS

КАТЕГОРИЯ 10.9 СМАЗАННЫЕ БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут Нм фунт-фут 11 - 12 8-9 15 - 17 11 - 12 27 - 30 20 - 22 36 - 40 27 - 30 54 - 60 40 - 44 72 - 79 53 - 59 94 - 104 70 - 77 126 - 138 93 - 102 151 - 166 111 - 122 201 - 221 148 - 163 234 - 257 173 - 190 312 - 343 230 - 253 324 - 356 239 - 262 431 - 474 318 - 350 457 - 503 337 - 371 610 - 670 450 - 495 623 - 686 460 - 506 831 - 914 613 - 674 790 - 869 583 - 641 1053 - 1159 777 - 855 1158 - 1274 854 - 940 1544 - 1699 1139 - 1253 1570 - 1727 1158 - 1274 2094 - 2303 1544 - 1699 2137 - 2351 1576 - 1734 2849 - 3134 2102 - 2312 2745 - 3020 2025 - 2227 3661 - 4027 2700 - 2970

3.119

КАТЕГОРИЯ 12.9 СМАЗАННЫЕ БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут Нм фунт-фут 13 - 14 10 - 11 18 - 19 13 - 14 32 - 35 24 - 26 43 - 47 31 - 35 63 - 70 47 - 51 84 - 93 62 - 68 110 - 121 81 - 90 147 - 162 109 - 119 176 - 194 130 - 143 235 - 259 173 - 191 274 - 301 202 - 222 365 - 401 269 - 296 378 - 416 279 - 307 504 - 554 372 - 409 534 - 588 394 - 433 712 - 784 525 - 578 728 - 801 537 - 591 971 - 1068 716 - 788 923 - 1016 681 - 749 1231 - 1354 908 - 999 1354 - 1489 998 - 1098 1805 - 1985 1331 - 1464 1835 - 2019 1354 - 1489 2447 - 2692 1805 - 1985 2498 - 2747 1842 - 2026 3330 - 3663 2456 - 2702 3208 - 3529 2366 - 2603 4278 - 4706 3155 - 3471

Смазывание и техническое обслуживание

Parker

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

СБОРОЧНЫЙ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ Муфта с четырьмя болтами представляет собой плоский фланец с круглым отверстием (для прохода среды), которое окружено четырьмя резьбовыми отверстиями для зажимных болтов фланца. При затягивании зажимных болтов плоская поверхность муфты обжимает уплотнительное кольцо, находящееся в канавке головки фланца. В некоторых случаях канавка находится в муфте, а не в головке фланца. Хомуты при затяжке болтов прижимают головку фланца к плоской поверхности муфты, обжимая и удерживая уплотнительное кольцо в канавке и не оставляя зазора для выхода среды. Таким образом при достаточной затяжке болтов соединение за счет обжатого уплотнительного кольца уплотнено так, чтобы обеспечить плотный контакт по наружному краю уплотнительного кольца между головкой фланца и лицевой стороной муфты.

A B C

D E F

ФЛАНЦЕВАЯ МУФТА В СБОРЕ FLANGE.JPG

Составные Части Разъемного Фланца С 4 Болтами

A B C D E F

Шайбы Болты Хомут Фланца Головка Фланца Уплотнительное Кольцо Резьбовые Отверстия

• Разъемный фланец с 4 болтами состоит из четырех основных элементов:

Последовательность правильной сборки фланцевой муфты с зажимными болтами следующая: 1.

Убедитесь, что на уплотнительных поверхностях отсутствуют грат, насечки, царапины и инородных частицы.

2.

Смажьте уплотнительное кольцо.

3.

Расположите фланец и хомуты.

4.

Наденьте стопорные шайбы на болты и вставьте их в хомуты.

5.

Вручную затяните болты.

• Корпус (головка фланца) • Уплотнительное кольцо • Один общий или два разъемных хомута фланца • Четыре болта и шайбы Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

1/2 3/4 1 1-1/4 1-1/2 2 2-1/2 3 3-1/2 4 5

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 3/8-16 7/16-14 1/2-13 1/2-13 1/2-13 5/8-11 5/8-11 5/8-11 5/8-11

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 25 +/- 3.5 31 +/- 4.5 41 +/- 5 52 +/- 6 60 +/- 6 85 +/- 9 144 +/- 15 125 +/- 8 125 +/- 8 125 +/- 8

M8 M10 M10 M12* M12 M12* M12 M16 M16 M16 M16

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

FLANGE2.JPG

A

6.

Последовательность Затяжки Болтов Фланца

Затягивайте болты в диагональной последовательности с небольшим приращением до достижения соответствующей величины момента затяжки, указанной на данной странице в таблицах T6 или T7.

Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32

1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2

Таблица T6 — Рекомендуемые Моменты Затяжки Болтов Фланцев С Кодом 61

ПРИМЕЧАНИЕ. Не соответствует требованиям ISO 6162.

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 7/16-14 1/2-13 5/8-11 3/4-10

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 30 +/- 4.5 46 +/- 4.5 69 +/- 6 125 +/- 8 208 +/- 20

M8 M10 M12 M14 M16 M20

25 49 85 135 210 425

Таблица T7 — Рекомендуемые Моменты Затяжки Болтов Фланцев С Кодом 62

ПРИМЕЧАНИЕ. Не соответствует требованиям ISO 6162.

3.120

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

Parker

СБОРОЧНЫЙ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

JIC С 370 РАЗВАЛЬЦОВКОЙ SAE (1/16 дюйма) -2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

ВНУТРЕН. НОРМ. КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12 3-12

NA NA 2 2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/4 1 1 1 1 1 1

NA NA 2 2 1 1/4 1 1 1 1 1 1 1 1 1

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

ТОРЦОВОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО / Seal-Lok

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

1/8-27 NA 1/4-18 NA 3/8-18 1/2-14 7/8-14 3/4-14 NA 1-11 1/2 1 1/4-11 1/2 1 1/2-11 1/2 2-11 1/2 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

БРИТАНСКАЯ КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

NA NA 9/16-18 NA 11/16-16 13/16-16 1-14 1 3/16-12 NA 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12 NA NA

NA NA 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA NA

NA NA 1/2 TO 3/4 NA 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/3 TO 1/2 NA 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 NA NA

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

1/8-28 NA 1/4-19 NA 3/8-19 1/2-14 NA 3/4-14 NA 1-11 1 1/4-11 1 1/2-11 2-11 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

Моменты затяжки соединений с цилиндрической резьбой по SAE J1926 МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПРИ СБОРЕ = 10 % - 0 НЕ -РЕГУЛИРУЕМЫЙ SAE (1/16 дюйма)

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

РАЗМЕР РЕЗЬБЫ

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

РЕГУЛИРУЕМЫЙ

Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

ПРОБКИ С РЕЗЬБОЙ

Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

3.121

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (60) (100) (180) (250) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 7 11 20 28 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ГОЛОВКА С ВНУТРЕННИМ ШЕСТИГРАННИКОМ HP5ON-S Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (30) (55) (120) (170) (410) 60 100 135 175 200 250 305 375

ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА P5ON-S

Нм N-M 3.5 6 13.5 19 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

EATON Aeroquip

СБОРОЧНЫЙ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Рекомедуемые моменты затяжки при параллельном соединении

Eaton рекомендует Приведенные цифры применимы для стальных использование соединений. Обратитесь к Еаton Aeroequip по динамометрического ключа моментам затяжки для других материалов для правильного затягивания соединений

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой низкого давления 37º (SAEJ514)

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой высокого давления с ORS (J1453)

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

ORS SAE (1/16 дюйма) -04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

11-16 20-22 24-27 33-35 68-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

SAE 37º (JIC) Размер резьбы (в дюймах) 9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

SAE (1/16 дюйма) -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32

Metric

Размер резьбы (в дюймах) 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

BSPP

Размер резьбы мм M10x1 M12x1.5 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M26x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M48x2

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

фунт-фут 13-15 15-19 19-23 33-40 37-44 52-66 55-70 81-96 96-111 162-184 170-192 258-347

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

Номинальный Размер резьбы

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

дюймы фунт-фут Ньютон-метр G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-160 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **G" подразумевает цилиндрическую резьбу, отличную от ISO 6149 (Port connection only)

Ньютон-метр

18-20 20-25 25-30 45-55 50-60 70-90 75-95 110-130 130-150 220-250 230-260 350-470

Eaton Aeroquip Fluid Conveyance Products A-HOOV-MC001-E January 2005

3.122

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

Переводные Коэффициенты Для Распространенных Единиц Измерения Для Перевода... в...

Умножьте На

Для Перевода...

в...

Умножьте На

бар ������������������������������

фунт. / кв. дюйм ������

14.5

фунт. / кв. дюйм........

бар............................

0.06896

ккуб. см.....................

куб. дюймы..............

0.06102

куб. дюймы...............

куб. см......................

16.39

° C ������������������������������

° F ����������������������������

(° C × 1,8) + 32

° F ����������������������������������

° C ���������������������������

(° F − 32) / 1,8

кг ���������������������������������

фунты ����������������������

2.205

фунты ����������������������������

кг ������������������������������

0.4535

кВт ������������������������������

л. с ���������������������������

1.341

л. с ���������������������������������

кВт ���������������������������

0.7457

л ���������������������������������

галлоны ������������������

0.2642

галлоны ������������������������

л ������������������������������

3.785

мм �������������������������������

дюймы ���������������������

0.03937

дюймы ���������������������������

мм ����������������������������

25.4

Н·м �����������������������������

фунто-футы ������������

0.7375

фунто-футы ������������������

Н·м ��������������������������

1.356

Н ���������������������������������

фунты ����������������������

0.22481

фунты ����������������������������

Н ������������������������������

4.4482

дюймы рт. ст. ����������������

фунт. / кв. дюйм ������

0.4912

дюймы H2O �������������������

фунт. / кв. дюйм ������

0.03613

3.123

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ПЛОТНОСТЬ КОММЕРЧЕСКИХ ПОРОД ДЕРЕВЬЕВ

ПОРОДА Ольха, красная

Ясень, манновый Тополь, осинообразный Кипарис болотный Липа, американская Бук, крупнолистный Береза, бумажная Береза, желтая Кипарис, нутканский Калоцедрус, низбегающий Туя, западная Кипарисовик, Лавсона Туя, складчатая Черемуха, поздняя Тополь, дельтовидный Пихта, дугласова Псевдотсуга, сизая Вяз, американский Пихта, шершавоплодная Пихта, бальзамическая Пихта, благородная Пихта, великолепная Пихта, белая Пихта, одноцветная Нисса, лесная Эвкалипт, шаровидный Эвкалипт, красный лесной или камальдульский Нисса, водная Тсуга, канадская Тсуга, западная Кария пекан Кария Лиственница, западная Робиния, ложноакациевая Магнолия, длиннозаостренная

КГ/М3

ФУНТ./ ФУТ.3

ПОРОДА

КГ/М3

ФУНТ./ ФУТ.3

46 48 43 51 42 54 50 58 36 45 28 36 57 45 49 55 36 54 28 45 30 48 36 47 45 70

Клен, крупнолистный Клен, черный Клен, красный Клен, серебристый Клен, сахарный Дуб, бархатистый Дуб, каштановый Дуб, красный Дуб, Шумарда Дуб, Мишо Дуб, белый Дуб, двуцветный Сосна, Банкса Сосна, ладанная Сосна, скрученная Сосна, болотная Сосна, смолистая (красная) Сосна, короткохвойная Сосна, болотистая Сосна, Ламберта Сосна, желтая Сосна, горная веймутова Сосна, веймутова Лириодендрон, тюльпановый Красное дерево Ель, черная

753 865 801 721 897 1009 977 1009 1073 1041 993 1105 801 993 625 993 673 993 993 817 721 561 577 609 801 513

801

50

Ель, Энгельмана

625

39

897 801 657 993 1009 769 929 785

56 50 41 62 63 48 58 49

Ель, красная Ель, ситхинская Ель, сизая Ликвидамбар Платан, западный Лиственница, американская Орех, черный Ива, черная

545 529 545 801 833 753 929 801

34 33 34 50 52 47 58 50

737 769 689 817 673 865 801 929 577 721 449 897 433 721 785 881 577 865 449 721 481 769 577 753 721 1121

ПРИМЕЧАНИЕ. Все показатели в таблице получены для свежесрубленной древесины.

3.124

47 54 50 45 56 63 61 63 67 65 62 69 50 62 39 62 42 62 62 51 45 35 36 38 50 32

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

НАСТРОЙКИ ДАВЛЕНИЯ, СКОРОСТИ И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА Всесезонное масло

140° F

(Установите нужный флажок) Летнее масло

140° F

ТУ

ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ — FPT Высокие холостые, без нагрузки, максимум (T4F) Высокие холостые, без нагрузки, максимум (T2) Низкие холостые, без нагрузки

Факт. об/мин Высокие Высокие Низкие

31 бар (450 фунт. / кв. дюйм) 31 бар (450 фунт. / кв. дюйм) 31 бар (450 фунт. / кв. дюйм)

Низкие Высокие Высокие

17,5 бар (250 фунт. / кв. дюйм)

Высокие

Не регулируется 310 бар (4500 фунт. / кв. дюйм) 338 бар (4900 фунт. / кв. дюйм) 338 бар (4900 фунт. / кв. дюйм) 172 бар (2500 фунт. / кв. дюйм) 338 бар (4900 фунт. / кв. дюйм) 138 бар (2000 фунт. / кв. дюйм)

Высокие Низкие Низкие Низкие Низкие Высокие

** Задайте частоту вращения дл настройки давления** 7,0 об/мин или 8,6 с/оборот Полный поток на порту «LS» 248 бар (3600 фунт. / кв. дюйм) измерение на порту «LS», управляющее давление при 175 фунт. / кв. дюйм 228 бар (3300 фунт. / кв. дюйм) (измерение на порту «LS») 220 бар (3200 фунт. / кв. дюйм)

Высокие Высокие Высокие Высокие

ГЛАВНЫЙ НАСОС Запас давления Для настройки запаса давления: Задайте частоту вращения головки, как указано ниже, настройте для вращения головки 2500 фунт. / кв. дюйм, отрегулируйте запас давления, удерживая рычаг вращения головки Повторно проверьте/отрегулируйте частоту вращения головки в соответствии с перечисленными ниже значениями настройки

ПОВОРОТ Частота вращения Разгрузочные уравнительные клапаны — двигатель Кривая крутящего момента поворота POR поворота

110° F

2200 об/мин 2100 об/мин 950 об/мин

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ Управляющее давление; низкие холостые, без функций Управляющее давление; высокие холостые, без функций Управляющее давление; высокие холостые, поворот с включенным тормозом

ГЛАВНЫЙ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ Главный разгрузочный клапан Разгрузочный клапан LS-контура Разгрузочные клапаны портов стрелы Разгрузочные клапаны портов верхней секции стрелы Разгрузочные клапаны портов вращения 2 разгрузочных клапана насоса Разгрузочный клапан клапана прогрева

Зимнее масло

(измерение на порту «P») Давление приоткрывания на порту «P» Давление приоткрывания на порту «P» Полный поток на порту «P» Давление приоткрывания на порту «P» Полный поток на порту «P»

3.125

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

БОРТОВАЯ ПЕРЕДАЧА Левая бортовая передача Разгрузочный уравнительный клапан (только Rexroth) 345 бар (5000 фунт. / кв. дюйм) Двигатель — начало регулирования — см. подробную процедуру в руководстве 228 бар (3300 фунт. / кв. дюйм) при Ma, M1 начинает увеличиваться после состояния покоя ~1 бар (10—20 фунт. / кв. дюйм) - Rexroth ИЛИ - Linde 262 бар (3800 фунт. / кв. дюйм) при P Y1 69 бар (1000 фунт. / кв. дюйм)

Низкие

Не регулируется 28—34 бар (400—500 фунт. / кв. дюйм)

Низкие

Открытие тормоза (управляющее давление) Частота вращения

Низкие Низкие

H845E (двигатели Rexroth)

Низкие — F8 Высокие — F8

МАКС. 13 ОБ/МИН МАКС. 28 ОБ/МИН

Высокие Высокие

H845E (двигатели Rexroth)

Низкие — FH400 Высокие — FH400

МАКС. 13 ОБ/МИН МАКС. 28 ОБ/МИН

Высокие Высокие

LH845E (двигатели Linde)

Низкие — FH400 Высокие — FH400

МАКС. 11 ОБ/МИН МАКС. 22 ОБ/МИН

Высокие Высокие

Правая бортовая передача Разгрузочный уравнительный клапан (только Rexroth) 345 бар (5000 фунт. / кв. дюйм) Двигатель — начало регулирования — см. подробную процедуру в руководстве 228 бар (3300 фунт. / кв. дюйм) при Mb, M1 начинает увеличиваться после состояния покоя ~1 бар (10—20 фунт. / кв. дюйм) - Rexroth ИЛИ - Linde 262 бар (3800 фунт. / кв. дюйм) при P Y1 69 бар (1000 фунт. / кв. дюйм)

Низкие

Не регулируется 28—34 бар (400—500 фунт. / кв. дюйм)

Низкие

Открытие тормоза (управляющее давление) Частота вращения

Низкие Низкие

H845E (двигатели Rexroth)

Низкие — F8 Высокие — F8

13 RPM MAX. 28 RPM MAX.

Высокие Высокие

H845E (двигатели Rexroth)

Низкие — FH400 Высокие — FH400

13 RPM MAX. 28 RPM MAX.

Высокие Высокие

LH845E (двигатели Linde)

Низкие — FH400 Высокие — FH400

11 RPM MAX. 22 RPM MAX.

Высокие Высокие

Макс. настройка рабочего объема: Выкрутите винт до отделения от ходового поршня, вкрутите обратно до контакта, затем задайте максимальный рабочий объем, вкрутив винт на 1/4 оборота. (при работе на низкой скорости гусеница оторвана от земли)

3.126

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

НАСОС 1 БЕЗ НАПОРА Коррекция давления (НА НАСОСЕ) Коррекция давления (НАСТРОЙКА IQAN ДЛЯ ОТГРУЗКИ) Рабочий объем

310 бар (4500 фунт. / кв. дюйм) 250 бар (3600 фунт. / кв. дюйм) (Макс. рабочий объем)

Низкие Низкие

310 бар (4500 фунт. / кв. дюйм) (Макс. рабочий объем)

Низкие

ЛЛ./МИН

Высокие

4 1/2 оборота ЛЛ./МИН 94 94 вкрутить относительно МАКС ** Проверьте общий расход при НУЛЕВОЙ нагрузке, 1000 фунт. / кв. дюйм, 2000 фунт. / кв. дюйм? 2500 фунт. / кв. дюйм, 3000 фунт. / кв. дюйм, 3500 фунт. / кв. дюйм.**

Высокие

Харвестерные головки Tigercat Коррекция давления Рабочий объем ПримеМакс. рабочий объем — это точка, в которой винт регулировки максимального рабочего объема теряет контакт с приводом. ЗНАЧЕНИЯ РАСХОДА В ХАРВЕСТЕРЕ Всегда (МАКС. Насос 1 Рабочий объем)

Без напора МАКС

(УПРАВЛЕНИЕ НАСОСОМ J1939)

TH570 МАКС

TH575 МАКС

Насос 1 + насос 2

НАСОС ВЕНТИЛЯТОРА Макс. давление

186 бар (2700 фунт. / кв. дюйм)

НАСОС ДВЕРИ/КАПОТА Главный разгрузочный клапан

Высокие

207 фунт./кв. дюйм (3000 фунт./кв. дюйм)

ПРИМЕЧАНИЕ. Все настройки гидравлических компонентов должны производиться при рабочей температуре гидравлического масла в зависимости от выбранного масла, как указано в верхней части листа. НАСТРОЙКИ СКОРОСТИ СТРЕЛЫ Стрела ER с головкой Гидроцилиндр нижней секции стрелы ВВЕРХ ВНИЗ

Стрела не ER с головкой

Время с головкой

Время Без напора

5,0 с 8,0 с

5,0 с 12,0 с

Гидроцилиндр верхней секции стрелы ВЫПУСК 4,5 с ВПУСК 5,0 с Вращение ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ ИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ

Только время Только время Только время Только время Заданный расход Заданный расход

9,0 галл./мин 9,0 галл./мин

Клапан выравнивания (если применимо) ивание на носовую часть 8,0 с ивание на заднюю часть 8,0 с

Только время через IQAN Только время через IQAN

ПРИМЕЧАНИЕ. Все настройки должны производиться при рабочей температуре гидравлического масла в зависимости от выбранного масла, как указано в верхней части листа. Обороты двигателя ВЫСОКИЕ

3.127

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

ТАБЛИЦА РЕГУЛИРОВКИ ГИДРАВЛИКИ Регулировки

Диапазон

Ед. изм.

Значение По Умолчанию

Уставка POR насоса 1

С 0 по 4600

фунт./кв. дюйм

Заданный запас насоса 1

С 0 по 600

фунт./кв. дюйм

Управление по давлению, насос 1

POR/переменная

Мин. рабочий объем системы управления

С 10 по 30

%

Минимальная сила тока

С 0 по 1200

мА

Максимальная сила тока

С 0 по 1200

мА

Стартовый наклон

С 0 по 1000

мс

Конечный наклон

С 0 по 1000

мс

Минимальная сила тока

С 0 по 600

мА

200

Максимальная сила тока

С 0 по 600

мА

600

Стартовый наклон

С 0 по 1000

мс

0

Конечный наклон

С 0 по 1000

мс

0

Мин. сила тока, положительное направление

С 0 по 1500

мА

0

Макс. сила тока, положительное направление

С 0 по 1500

мА

1000

Стартовый наклон, положительное направление С 0 по 1000

мс

0

Конечный наклон, положительное направление

С 0 по 1000

мс

0

Мин. сила тока, отрицательное направление

С 0 по 1500

мА

200

Макс. сила тока, отрицательное направление

С 0 по 1500

мА

500

Стартовый наклон, отрицательное направление

С 0 по 1000

мс

300

Конечный наклон, отрицательное направление

С 0 по 1000

мс

0

P1, ограниченный расход, %, для P3

С 0 по 100

%

Насос 3, активный расход

С 0 по 100

%

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ХАРВЕСТЕРА

Давление P1

Рабочий объем P1

P2/пила/поворот/запястье

Время импульса насоса 3

С 0 по 500

мс

Прогрев %

С -100 по -10

%

3.128

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

Смазывание и техническое обслуживание

ТАБЛИЦА РЕГУЛИРОВКИ ГИДРАВЛИКИ ПРОДОЛЖЕНИЕ Регулировки

Диапазон

Ед. изм.

Значение По Умолчанию

Скорость заднего выравнивателя

С 30 по 100

%

Скорость выравнивания спереди

С 30 по 100

%

Наклон функции запуска выравнивателя

С 0 по 500

мс

Наклон функции остановки выравнивателя

С 0 по 500

мс

Мин. сила тока, выдвижение правого цилиндра

С 0 по 1500

мА

300

Макс. сила тока, выдвижение правого цилиндра

С 0 по 1500

мА

469

Стартовый наклон, выдвижение правого цилиндра

С 0 по 1000

мс

Конечный наклон, выдвижение правого цилиндра

С 0 по 1000

мс

Мин. сила тока, уборка правого цилиндра

С 0 по 1500

мА

300

Макс. сила тока, уборка правого цилиндра

С 0 по 1500

мА

448

РЕГУЛИРОВКА ВЫРАВНИВАТЕЛЯ

Стартовый наклон, уборка правого цилиндра

С 0 по 1000

мс

Конечный наклон, уборка правого цилиндра

С 0 по 1000

мс

Мин. сила тока, выдвижение левого цилиндра

С 0 по 1500

мА

300

Макс. сила тока, выдвижение левого цилиндра

С 0 по 1500

мА

475

Стартовый наклон, выдвижение левого цилиндра

С 0 по 1000

мс

Конечный наклон, выдвижение левого цилиндра

С 0 по 1000

мс

Мин. сила тока, уборка левого цилиндра

С 0 по 1500

мА

300

Макс. сила тока, уборка левого цилиндра

С 0 по 1500

мА

442

Стартовый наклон, уборка левого цилиндра

С 0 по 1000

мс

Конечный наклон, уборка левого цилиндра

С 0 по 1000

мс

3.129

Смазывание и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H845E/LH845E

3.130