TIGERCAT ХАРВЕСТЕР H822C LH822C H830C LH830C РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ - PDF DOWNLOAD (Russian)

ХАРВЕСТЕР H822C/LH822C/H830C/LH830C

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СЕРИЙНЫЙ НОМЕР: С 82232001 ПО 82233000 СЕРИЙНЫЙ НОМЕР: С 82282001 ПО 82283000 СЕРИЙНЫЙ НОМЕР: С 83032001 ПО 83033000 СЕРИЙНЫЙ НОМЕР: С 83082001 ПО 83083000

ВЫПУСК 1.1, ЯНВАРЬ 2015 Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada N3T 5P9 Tel: (519) 753-2000 Fax: (519) 753-8272

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C СОДЕРЖАНИЕ СЕКЦИЯ ВВЕДЕНИЕ................................................................................................................................................v СТАНДАРТЫ ROPS, TOPS, FOPS, OPS................................................................................................ vi НЕПРИНЯТЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ИЗДЕЛИЕ ПО МЕСТУ....................................................................... vii БЕЗОПАСНОСТЬ......................................................................................................................................1 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ....................................................................................2 СМАЗКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ..................................................................................................................3

КАЛИФОРНИЯ Закон штата Калифорния (Proposition 65). Предупреждение В штате Калифорния выхлоп дизельного двигателя и некоторые его составляющие считаются причинами раковых заболеваний, врожденных пороков и других нарушений репродуктивной функции.

Доступная документация по H822C/LH822C/H830C/LH830C Руководство по эксплуатации, английский 8XXX1001 по 8XXX1999........................................... Part No. 29531A Руководство по эксплуатации, русский 8XXX1001 по 8XXX1999................................................. Part No. 30219A Руководство по эксплуатации, английский - с 8XXX2001 по 8XXX3000...................................... Part No. 44484AENG Руководство по эксплуатации, русский (данное руководство) - с 8XXX2001 по 8XXX3000...... Part No. 44484ARUS Руководство по обслуживанию, английский - с 8XXX1001 по 8XXX1999.................................... Part No. 29532A Руководство по обслуживанию, русский - с 8XXX1001 по 8XXX1999......................................... Part No. 30220A Руководство по обслуживанию, английский - с 8XXX2001 по 8XXX3000.................................... Part No. 44485AENG Руководство по обслуживанию, русский - с 8XXX2001 по 8XXX3000......................................... Part No. 44485ARUS Каталог деталей, английский - с 8XXX1001 по 8XXX3000........................................................... Part No. 29533A

iii

INTRODUCTION.....................................................................................................................................v

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ВВЕДЕНИЕ

Руководство по эксплуатации, руководство по техническому обслуживанию и каталог запасных частей доступны с помощью Tigercat для помощи дилеру, клиенту и оператору в ознакомлении с функциями харвестеров H822C/LH822C/H830C/LH830C Серийные номера: H822C с 82232001 по 82233000 LH822C с 82282001 по 82283000 H830C с 83032001 по 83033000 LH830C с 83082001 по 83083000 ПРИМЕЧАНИЕ. 4-я цифра в серийном номере машины означает тип модели. Например, 3 — это харвестер и 8 — уровневый харвестер. Для упрощения 4-я цифра везде в данном руководстве по эксплуатации заменена звездочкой, тем самым указывая, что это касается обоих типов моделей машин. Например: 822*2001 to 822*3000. Модель харвестеров H822C/LH822C/H830C/LH830C сконструирована для обработки деревьев, процесса обрезки их верхушек и обработки деревьев вдоль дорог, а также для прореживания, выборочной рубки и применения при вырубке плантаций и натуральных мест. Руководство по эксплуатации призвано помочь оператору в правильной и безопасной эксплуатации харвестера H822C/LH822C/H830C/LH830C. Также в нем содержится важная информация по безопасной эксплуатации приспособлений. Руководство по обслуживанию содержит процедуры по техническому обслуживанию и распорядок профилактических работ для содействия в проведении ремонтных работ и обеспечения наилучшей эффективности в работе машины. Раздел 1 в обоих руководствах содержит обязательную для соблюдения информацию по безопасной эксплуатации. Также и все остальные разделы содержат, где это необходимо, предупредительные надписи «ОПАСНОСТЬ», «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ», «ОСТОРОЖНО», обращая особое внимание на возможные риски, связанные с проведением тех или иных процедур. Только специально обученный персонал должен работать на машине. Информация, которая содержится в настоящем руководстве, актуальна на момент публикации издания. Модернизация машин проводится постоянно и может быть отражена здесь. В этом случае свяжитесь с дилером Tigercat для получения соответствующей документации. Фраза «и выше», встречающаяся в этом руководстве после указания серийного номера, означает, что данная информация распространяется на эту машину и на любую машину с более ВЫСОКИМ серийным номером, нежели серийный номер перед фразой «и выше».

Tigercat оставляет за собой право вносить изменения в машины после даты издания настоящего руководства, что не может немедленно отражаться в этом издании. Компания прилагает все усилия для регулярного издания обновленных версий руководства. Если есть вопросы по машине, сделанной после даты выпуска настоящего издания, и замечено ее отличие, свяжитесь с отделом обслуживания Tigercat. Дата выпуска руководства указана на первой странице. Компания оставляет за собой право вносить изменения в указанную здесь информацию в любое время без предварительного уведомления.

Tigercat Industries Inc.

v

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Введение

КАБИНА ОПЕРАТОРА ВЫПОЛНЕНА С СОБЛЮДЕНИЕМ СЛЕДУЮЩИХ СТАНДАРТОВ:

OREGON OSHA 437-007-0775:14a УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ПРИ ОПРОКИДЫВАНИИ (TOPS) ISO 8082-2:2011 ЗАЩИТА ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ (ROPS) ISO 8084:1993 СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА (OPS) ISO 8083:1989 11 600J СТРУКТУРНАЯ ЗАЩИТА ОТ ПАДАЮЩИХ ОБЪЕКТОВ (FOPS) ISO 2867:1994 SAE J1356: ФЕВ. 1988 OREGON OSHA 437-007-0775:14b,c AS 4988 2002 * ИЗМЕНЕНИЯ И РЕМОНТ: Целостность комплекса стандартов по защите ROPS, TOPS, FOPS, OPS и их способность предоставлять защиту, для которой они были созданы, может быть серьезно нарушена любыми изменениями в структуре, сборке компонентов или ходовой части, к которой они добавлены.

Tigercat подчеркивает, что сертификация одобрения комплекса ROPS, TOPS, FOPS, OPS будет отменена, если будут внесены любые изменения.

Tigercat может официально предоставить одобрение изменений только следующим образом: i)

письменное одобрение капитального ремонта или изменений, подписанное руководителем инженерного отдела компании Tigercat;

ii) одобренные изменения официально изданы компанией Tigercat. Оба представленных варианта являются утвержденными компанией способами одобрения. Неподтвержденные изменения и/или капитальный ремонт, сделанные или предпринятые клиентом или дистрибьютором Tigercat, могут привести к созданию опасной ситуации, и, следовательно, клиент или дистрибьютор Tigercat будут ответственны за риск или беспечность в создании этой ситуации.

Tigercat не будет нести ответственность за ситуации, возникшие от использования техники с неподтвержденными модификациями/изменениями. Кабины оператора сконструированы в соответствии со стандартами ROPS, TOPS, FOPS, OPS, так чтобы они справлялись с внешним воздействием и амортизировали удары при переворачивании небольших машин (ROPS), при опрокидывании (TOPS), при сопротивлении падающим объектам (FOPS) и снижали возможный травматизм оператора от столкновения с предметами (OPS). Если произошла неисправимая деформация части машины, она больше не в состоянии выполнять в полной мере функции защиты и ее следует заменить. Попытки исправить ситуацию, в частности, с помощью нагрева, могут снизить ее стандарты защиты еще больше. Оснастка и рама или ходовая часть, к которым крепится кабина, вместе составляют единую часть защиты по стандартам ROPS, TOPS, FOPS, OPS и вместе сконструированы, прошли испытания и сертифицированы как единое изделие. Свяжитесь с отделом по обслуживанию компании Tigercat перед внесением каких-либо модификаций или перед капитальным ремонтом системы защиты при опрокидывании.

Tigercat Industries Inc.

vi

NON-APPROVED FIELD PRODUCT CHANGES................................................................................. vii

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Введение

НЕПРИНЯТЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ИЗДЕЛИЕ ПО МЕСТУ

Любые несанкционированные добавления или изменения любого свойства, внесенные в это изделие Tigercat, могут повлиять на способность изделия выполнять изначально заложенные в него функции. Исправность, стабильность и способность изделия функционировать безопасно может подвергаться серьезному риску. ПОЛИТИКА КОМПАНИИ Tigercat ГЛАСИТ, ЧТО НЕ ДОПУСКАЮТСЯ НИКАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ИЗДЕЛИЕ, ВКЛЮЧАЯ УДАЛЕНИЕ ИЛИ ДОБАВЛЕНИЕ, КРОМЕ КАК ПО СОГЛАСОВАНИЮ С Tigercat И ПО УТВЕРЖДЕННОМУ СПОСОБУ ОДОБРЕНИЯ. Официальное одобрение изменений или установка дополнений должны быть сделаны только следующим образом: i) соответствующие дополнения к изделию должны быть показаны или представлены в текущей документации Tigercat или в иной публикуемой документации, такой как листы спецификаций, прайс-листы, руководства по запасным частям, документам по изделиям, изданной компанией Tigercat; ii) одобренные дополнения или изменения должны быть письменно подтверждены руководителем инженерного отдела компании Tigercat. УТВЕРЖДЕНИЕ, ДАННОЕ ЛЮБЫМ ДРУГИМ ЛИЦОМ, НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНО. Неутвержденные изменения, сделанные или внесенные лицом или организацией, могут в результате привести к созданию опасной ситуации, следовательно, именно это лицо или организация будут нести ответственность, связанную со всеми рисками или беспечностью в создании данной ситуации. Вес — важный фактор, связанный с внесением дополнений в конструкцию машины. Контактируйте с поставщиком Tigercat для получения подробной информации по максимально разрешенному рабочему весу и по влиянию добавлений в конструкцию вашей машины.

Tigercat не будет нести ответственность за ситуацию, возникшую в результате неодобренных изменений в изделие, внесенных по месту. Если все же компания Tigercat будет вовлечена в разбирательство из-за изменений, внесенных в изделие без соответствующего подтверждения, сделанного Tigercat, как это указано выше, Tigercat предпримет все усилия, чтобы защитить свои интересы соответствующим образом. В случае несоблюдения приведенных выше правил внесения изменений в изделие гарантия на изделие и сертификаты на устройства обеспечения безопасности, установленные на измененном изделии, становятся НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМИ. Внесение неодобренных изменений в изделие также аннулирует гарантии, выданные компании Tigercat производителями комплектующих.

Tigercat Industries Inc.

vii

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

viii

Введение

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C РАЗДЕЛ 1 - ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ЯНВАРЬ, 2015

Прочтите и проанализируйте этот раздел по безопасности, прежде чем эксплуатировать любое оборудование. Прочтите и проанализируйте все руководства по любому навесному или вспомогательному оборудованию. СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 1 А

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ..................................................................................................... 1.9 Б

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ РАБОТЕ С АККУМУЛЯТОРНЫМИ БАТАРЕЯМИ............................................. 1.8 БЛОКИРОВОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ............................................................ 1.10 В

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ............................................................................................................. 1.10 ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ............................................................................................................................... 1.21 ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ............................................................................................................................. 1.21 ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ............................................................................................................................. 1.9 Г

ГОРЯЧИЕ ЖИДКОСТИ ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ............................................................................. 1.17 Д

ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА.............................................................................................................. 1.21 Ж

ЖИДКОСТНОЕ УСТРОЙСТВО ПУСКА................................................................................................... 1.9 З

ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА.............................................................................................................................. 1.4 ЗНАНИЕ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ.............................................................. 1.25, 1.26 ЧТО ТАКОЕ УДАР МОЛНИИ?............................................................................................................. 1.24 М

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ........................................................................... 1.9 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ......................................................................................................... 1.10 ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ.......................................................................................................................... 1.9 ЖИДКОСТНОЕ УСТРОЙСТВО ПУСКА................................................................................................ 1.9 ПАРКОВКА МАШИНЫ......................................................................................................................... 1.16 ПОДЪЕМ ПО УКЛОНУ........................................................................................................................ 1.13 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ.................................................................................................................. 1.9 СПУСК ПО СКЛОНУ............................................................................................................................ 1.13 ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА............................................................................................................... 1.14 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ СТРЕЛЫ РРД......................................................... 1.20 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ОБСЛУЖИВАНИЕ.................................................................. 1.17, 1.24 УСТРОЙСТВО СТРЕЛЫ РРД............................................................................................................. 1.20 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ОБЩИЕ............................................................................................... 1.4 ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА........................................................................................................................... 1.4 НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ.......................................................... 1.8 Н

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ХАРВЕСТЕРА, ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ........... 1.14 О

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ................................................................................................ 1.4 ОПАСНАЯ ЗОНА....................................................................................................................................... 1.5 ОПАСНОСТИ ПРИ ПАРКОВКЕ.............................................................................................................. 1.16 ОПАСНОСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ................................................................................. 1.19 ОПАСНОСТЬ СВОБОДНОЙ ОДЕЖДЫ................................................................................................. 1.19 ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПРИЧИНИТЬ ТРАВМУ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ................................. 1.8

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

П

ПАРКОВКА МАШИНЫ.................................................................................................................. 1.16, 1.17 ПАРКОВКА СТРЕЛЫ.................................................................................................................... 1.19, 1.20 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ.............................................................................................................. 1.27 ПОДГОТОВКА К БОРЬБЕ С ВОЗГОРАНИЕМ МАШИНЫ.................................................................. 1.28 ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ............................................................... 1.30 ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ВОЗГОРАНИИ МАШИНЫ.................................................................... 1.29 УКАЗАНИЯ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ВОЗГОРАНИЯ...................................................................... 1.27 Р

РАБОТЫ С МАСЛАМИ.............................................................................................................................. 1.6 РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА..................................................................................................... 1.16 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ...................................................................................................................... 1.9 С

СВАРКА, ДО.................................................................................................................................. 1.17, 1.20 СИМВОЛЫ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ................................................................................................ 1.4 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ........................................................................................................... 1.19, 1.40 СЛОВА И ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ........................................................................................................ 1.4 Т

ТАБЛИЧКИ БЕЗОПАСНОСТИ................................................................................................................ 1.32 ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ............................................................... 1.22 ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ СМАЗКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ..................................................................... 1.23 У

УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ВИТОНОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ................................................................... 1.7 УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ....................................................................................... 1.7 ЗАПРАВКА.............................................................................................................................................1.9 УСТОЙЧИВОСТЬ И СЦЕПЛЕНИЕ МАШИНЫ БЕЗ РЕГУЛЯТОРА УРОВНЯ............................................................................................................... 1.11 С РЕГУЛЯТОРОМ УРОВНЯ............................................................................................................... 1.12 УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ.............................................................................................................................. 1.19 Х

ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА................................................................................................................... 1.14

1.2

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C Уровень шума внутри кабины Дб

В соответствии с тестом Tigercat ETR00047 Направление микрофона: Вперед Назад Влево Вправо Движение макс. выс. Скорост 77 76 77 76 Движение макс. низ. Скорост 73 72 72 73 Работа стрелой 72 73 72 73 NOISELEVELS.XLS

Носите соответствующее слухозащитное приспособление, например наушники или затычки для ушей, чтобы защититься от шума. Длительное воздействие громкого шума может привести к снижению остроты или потере слуха. Машина создает шум свыше 70 дБ(А) в кабине и свыше 85 дБ(А) при обслуживании двигателя. Узнайте в местной комиссии по безопасности, требуется ли защита слуха для таких уровней шума.

Уровень вибрации - Всё тело

В соответствии с тестом Tigercat ETR007 и ISO 2631-1 Weighted rms accleleration (m/s2) Положен.седалища Спина Здоровое Комфорт Движение с макс. высокой скоростью x-ось (от спина-грудь) 0.5630 0.2370 y-ось (справа-налево) 0.3200 0.2310 z-ось (ягодицы-голова) 0.2110 0.4660 Σ 0.6571 0.5700 0.4850 Движение с макс. Низкой скоростью x-ось (от спина-грудь) 0.2150 0.1140 y-ось (справа-налево) 0.0977 0.0764 z-ось (ягодицы-голова) 0.0669 0.2170 Σ 0.2890 0.2568 0.1800 Работа стрелы x-ось (от спина-грудь) 0.4510 0.6140 y-ось (справа-налево) 0.3710 0.2470 z-ось (ягодицы-голова) 0.4440 0.0838 Σ 0.9304 0.7310 0.5070

Ступни 0.4020 0.4200 0.6140 0.2850 0.1200 0.1440 0.2230 0.1000 0.1830 0.3300 0.3670 0.1740

Уровень вибрации - Рука/Ладонь

В соответствии с тестом Tigercat ETR007 Взвешенное среднеквадратич. ускорение (м/с2) Движение с макс. высокой скоростью Σ 1.770 Движение с макс. низкой скоростью Σ 1.170 Работа стрелой Σ 0.770 * для кисти/руки, все взвешенные дейчтвующие значения ускорения ниже 2.5 м/сек 2 в соответствии со статьей 3.6.3 Директивы по оборудованию 98/37/EC Приложение 1.

VIBRATION LEVELS.XLS

1.3

Техника безопасности

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

СИМВОЛЫ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ВАЖНО 24 ВОЛЬТА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Помните, что безопасность - основная ответственность всего персонала. Чтобы свести к минимуму риски и обеспечить посто­янную безопасность, в этом разделе руководства оператора подробно описываются правила безопасности, которые следует выполнять. Перед эксплуатацией машины всегда читайте руководство оператора. Обращайте пристальное внимание на знаки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ и ОПАСНОСТЬ.

Этот предупредительный знак означает ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ НАСТОРОЖЕ! ВОЗМОЖНА УГРОЗА ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ! Он указывает на важные сигналы безопасности на машинах, знаках безопасности, в руководствах, или в других местах. Увидев этот знак, будьте готовы к тому, что существует возможность травмы или смертельного исхода. Следуйте указаниям на знаке безопасности. Как читать слова и знаки безопасности

Выполняйте все инструкции инструкторов и контро­леров по технике безопасности. Для работы с этой частью оборудования требуется пройти полное обучение. Необходимо знать возможности и ограничения оборудования. Изучите самые эффективные приемы эксплуатации. Не позволяйте необученному персоналу работать с машиной. При необходимости используйте рекомендованные защитную одежду и защитные устройства, например перчатки, защитную обувь, защитный шлем, очки и средства защиты слуха.

ОПАСНО ОПАСНО обозначает самые серьёзные ситуации, когда невыполнение указанных действий может привести к высокой вероятности серьезной травмы или смерти.

ОСТОРОЖНО ОСТОРОЖНО означает, что существует опасность, которая может привести к серьёзной травме или смерти, если не будут предприняты меры предосторожности.

ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ используется в тех местах, где отказ следовать указанным процедурам может вызвать травму, повреждение или неисправную работу данного компонента машины. Эти правила безопасности подчеркивают общие и специальные меры, с которыми оператор должен быть знаком и которых должен придерживаться. Более конкретные меры иллюстрируются пиктограммами, которые могут быть прикреплены к машине в местах, связанных с соответствующим сообщением. Держите таблички безопасности в хорошем состоянии. Ремонтируйте или заменяйте таблички безопасности.

1.4

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Техника безопасности

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение)

ДЕРЖИТЕ ДИСТАНЦИЮ 150 м (500 футов) Диаграмма ниже показывает ОПАСНУЮ ЗОНУ. Весь персонал должен находиться на безопасном расстоянии от этой зоны при работе харвестерной головки.

Носите соответствующее слухозащитное приспособление, например наушники или затычки для ушей, чтобы защититься от шума. Длительное воздейст­вие громкого шума может привести к снижению остроты или потере слуха. Машина создает шум свыше 70 дБ(А) в кабине и свыше 85 дБ(А) при обслуживании двигателя. Забираясь на машину и спускаясь с нее, всегда пользуйтесь предоставленными перилами и ступеньками. Никогда не спрыгивайте с машины. Никогда не пытайтесь запрыгнуть на движущуюся машину или спрыгнуть с нее. Заходя в кабину или покидая ее, не опирайтесь на подлокотник сиденья или джойстик. Не используйте педальное управление машины в качестве ступенек.

Вход в ОПАСНУЮ ЗОНУ запрещен для всех без исключения.

150 МЕТРОВ

150 МЕТРОВ

150 МЕТРОВ

150 МЕТРОВ

860C-039

ОПАСНАЯ ЗОНА

ОПАСНО ВРАЩАЮЩАЯСЯ ПИЛА Безопасность лиц вне кабины ответственность оператора машины

Забираясь на машину и спускаясь с нее, всегда применяйте технику трех точек: используйте одну руку и две ноги или две руки и одну ногу.

Приближаясь к работающей машине пешком, следует держаться на расстоянии не меньше (500 футов)150 м, пока оператор узнает о вашем присутствии. Прежде чем приближаться к машине, убедитесь, что все харвестерное оборудование выключено. ПРИМЕЧАНИЕ: Если открыть переднюю дверь, машина прекращает функционировать. Если открыть боковую дверь, машина не прекращает функционировать.

ОСТОРОЖНО

Избегайте забираться на машину или спускаться с нее в местах со скользкими поверхностями. Высушите, освободите ото льда, очистите скользкие поверхности или покройте их нескользящим материалом, прежде чем забираться на машину или спускаться с нее.

1.5

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C Не эксплуатируйте машину с неисправными или недействующими компонентами. Проверьте уровни всех жидкостей. Не эксплуатируйте машину, если сняты система выхлопа, защитные кожухи, масляные экраны или другие устройства.

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение) ОСТОРОЖНО

Не ходите по поверхностям машины в обуви со стальными набойками. Стальные набойки скользят на стальных поверхностях и не обеспечивают надежную опору ногам.

ОСТОРОЖНО Не рекомендуется ходить по поверхностям машины, которые для этого не предназначены. Не следует пытаться ходить по наклонным стальным поверхностям или поверхностям неправильной формы. Поверхности машины, предназначенные для ходьбы, должны быть покрыты нескользящими материалами, чтобы обеспечить надежную опору ногам и предотвратить скольжение. Такие нескользящие поверхности следует регулярно обслуживать. Если на поверхности есть следы износа, нескользящий материал необходимо немедленно заменить.

Всегда храните аптечку в автомобиле в легкодоступном месте. Работы с маслами Прямой контакт с маслами может привести к пов­реждению кожи (например к экземе). Всегда следует строго следить за гигиеной. Далее предлагаются некоторые советы.

• Используемые в этой машине масла могут быть достаточно горячими и причинить серьезные ожоги.

• Избегайте контакта с маслами, особенно с горячими маслами.

• Попавшее на кожу масло следует сразу же смыть водой с мылом.

• Надевайте защитные перчатки. Перчатки следует надевать на чистые руки. Нанесите на руки защитную мазь, чтобы их было легче мыть.

• Не кладите промасленную ветошь в свои карманы.

• Запачканную маслом одежду следует сменить при первой возможности.

• Всегда держите дополнительный комплект одежды, но не в машине, где он может испачкаться.

• Порезы и ссадины необходимо немедленно обработать. Очистите их и обработайте сред­ствами первой помощи.

• Избегайте вдыхать испарения масел.

• Часто мойте руки (например каждый обеденный перерыв или как можно чаще).

Чтобы снизить риск пожара, машины следует полностью очищать от мусора как минимум раз в день, особенно вокруг компонентов системы выхлопа двигателя. Утечки рабочей жидкости, излишки смазки, скопления топлива или рабочей жидкости (в том числе проливы) следует немедленно устранять. Всегда выключайте двигатель перед очисткой машины. Поддерживайте чистоту в кабине, убирайте хлам или мусор. При каждом основном обслуживании машину следует полностью мыть. Ежедневно проверяйте машину на наличие признаков повреждения или необычного износа структур. Проверьте наличие утечек жидкостей или неисправной работы. Немедленно отремонтируйте или замените неисправные детали и системы. Проверьте окна и защиту дверей на наличие повреждений. Проверьте защитные окна на наличие трещин. Поврежденное окно обладает меньшей стойкостью по отношению к летящим предметам. Все повреж­денные окна необходимо заменить вместе с исход­ным оборудованием. Проверьте окна на наличие царапин, трещин и помутнений, которые могут ухудшить видимость вокруг машины.

1.6

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Техника безопасности

С предельной осторожностью приближайтесь к любой области, в которой присутствуют свисающие линии электропередач. Существует риск серьезного или смертельного поражения электрическим током, если машина или ее навесное оборудование не находятся на безопасном расстоянии от этих линий. Поддерживайте расстояние 10 футов (3 м) между машиной или стрелой и любыми линиями электропередач с напряжением до 50 000 В или меньше плюс ½ дюйма (10 мм) для каждых дополнительных 1 000 В свыше уровня 50 000 В. Если по нормам области, местного муниципалитета или рабочей площадки требуются еще более безопасные расстояния, чем указанные выше, строго придерживайтесь этих норм в целях собственной защиты. При необходимости перевезти машину в другое место обязательно надежно закрепите ее на транспортном средстве. Также см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПЕРЕМЕЩЕНИЮ МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА МАШИНИСТА. Остановка двигателя сразу же после его работы под нагрузкой может привести к его перегреву и преждевременному износу составных частей двигателя. Снизьте скорость вращения двигателя до уровня LOW IDLE и дайте поработать около пяти минут, чтобы позволить теплу постепенно рассеяться, а также снизить скорость турбулентного потока. Это также предотвратит потерю охладителя за счет последующего кипения и предотвратит возможные повреждения в горячих точках двигателя.

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение) Угрозы безопасности - витоновые уплотнения При температурах свыше 600 °F (315 °C) уплотнительные кольца и другие уплотнители, изготовленные из витона (фторкаучук), выделяют высококоррозионную кислоту (фтористоводородная кислота). Такое загрязнение очень плохо влияет на человеческую кожу, так как его почти невозможно удалить после контакта. Ниже приведены процедуры, которые рекомендуется выполнить при проверке оборудования, которое подверглось высоким температурам, например при пожаре.

• Визуально осмотрите все прокладки или сальники, которые перегрелись; они будут выглядеть почерневшими и липкими.

• При обнаружении таких элементов НЕ КАСАЙТЕСЬ ИХ!!!

• Определите состав уплотнений или прокладок. Если использовались фтороэластомеры (Viton, fluorel, или tecmoflon), участки воздействия должны быть обеззаражены перед дальнейшими действиями. Материалы из натурального каучука и нитрила не опасны.

• Необходимо надеть одноразовые (неопреновые) перчатки для тяжелых условий и очистить от загрязнений опасную зону, тщательно вымыв ее жесткой водой (раствор гидроксида кальция).

• После использования ветошь, остатки и перчатки необходимо утилизировать безопасным образом. ПРИМЕЧАНИЕ: Отработанные элементы рекомендуется сжигать только с использованием одобренного процесса сжигания, в котором опасные продукты обрабатываются щелочью. Угрозы безопасности - эксплуатация Всегда обслуживайте заряженный огнетушитель на машине и НАУЧИТЕСЬ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАТЬ. Не перевозите пассажиров в кабине или на других частях машины. В данном транспортном средстве предоставляется сиденье только для оператора. Запрещено разрешать эксплуатировать машину тем, кто, возможно, болен или находится под влиянием алкоголя или наркотиков. При перемещении машины следите за тем, чтобы по обеим сторонам машины и над ней или ее навесным оборудованием был достаточный просвет. Может потребоваться увеличить просвет, особенно если поверхность неровная.

При выполнении работ по обслуживанию и технической поддержке следует помнить, что поверхности и поручни на двигателе и системе охлаждения и вокруг могут быть очень горячими, если двигатель работает. Контакт с горячей поверхностью может привести к травме. Соблюдайте инструкции из данного руководства, а также правила вашей компании по эксплуатации этой машины. Прочитайте, проанализируйте и соблюдайте все общие меры предосторожности, предписанные производителем навесного оборудован

ОСТОРОЖНО В штате Калифорния, США, считается, что выхлоп двигателя, некоторые его составляющие и определенные компоненты транспортного средства содержат или выделяют химические вещества, которые вызывают раковые заболевания и врожденные пороки развития или наносят вред репродуктивной способности организма.

1.7

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение)

Остерегайтесь причинить травму при движении задним ходом Прежде чем привести машину в движение, убедитесь, что в этой области нет никого из персонала. Всегда следите за посторонними лицами, движущимися в рабочей области. Прежде чем привести машину в движение, подайте звуковой сигнал, чтобы предупредить посторонних лиц. При использовании сигнальщика всегда держите его в поле зрения. Прежде чем двигаться задним ходом, всегда следует убедиться, что сигнальщик находится на безопасном расстоянии. Чтобы избежать несчастных случаев при движении задним ходом, следуйте перечисленным ниже правилам.

• Прежде чем двигаться назад, всегда посмотрите вокруг. Убедитесь, что все люди находятся на безопасном расстоянии.

• Держите предупредительную сигнализацию о движении в рабочем состоянии. Предупредительная сигнализация о движении должна подавать звуковой сигнал, когда машина двигается вперед или назад.

• При движении задним ходом прибегайте к помощи сигнальщика, если обзор ограничен. Сигнальщик всегда должен находиться в поле зрения.

• Изучите значения всех флагов, знаков и маркировок на рабочем месте и узнайте, кто отвечает за подачу сигналов.

• Держите окна, зеркала и фары в хорошем состоянии.

• Пыль, сильный дождь, туман, снег и т. д. могут ограничить видимость. При уменьшении видимости снижайте скорость и используйте соответствующее освещение.

ОСТОРОЖНО Штыри аккумулятора, клеммы и связанные принадлежности содержат свинец и свинцовые соединения. В штате Калифорния эти химические вещества вызывают раковые заболевания и врожденные пороки развития или наносят вред репродуктивной способности. Мойте руки после работы. Если в глаза случайно попала кислота, немедленно промойте их чистой водой и обратитесь за медицинской помощью. Не пытайтесь заряжать замерзший аккумулятор; он может взорваться. Прежде чем работать с электрическими системами, отсоедините аккумулятор следующим образом: - выключите главный выключатель в кабине; отсоедините отрицательный кабель мотора стартера от обоих полюсных штырей аккумулятора; - отсоедините положительный кабель главного соленоида от обоих полюсных штырей аккумулятора. При повторном подключении подсоединяйте зажим заземления в последнюю очередь. Запрещается закорачивать клеммы аккумулятора. В противном случае возможны серьезные ожоги или взрыв.

ВНИМАНИЕ Свинцово-кислотные аккумуляторы содержат серную кислоту, которая при контакте может серьезно повредить глаза или кожу. Всегда носите защитную маску для лица, резиновые перчатки и защитную одежду, чтобы снизить риск несчастных случаев. Свинцово-кислотные аккумуляторы выделяют воспламеняющиеся и взрывоопасные газы. Такие аккумуляторы должны находиться на безопасном расстоянии от электрических дуг, искр, источников открытого пламени и зажженных сигарет.

1.8

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Техника безопасности

Прежде чем двигаться на машине на место работы, убедитесь, что все двери, панели и смотровые крышки правильно установлены и зафиксированы. ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ В аварийной ситуации кабину можно покинуть тремя способами.

РАБОЧИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

1. Передняя дверь, это основная точка входа и единственная дверь, через которую в нормальных условиях эксплуатации следует входить в кабину и покидать ее. Эта дверь также оснащена ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ЗАЩИТНОЙ БЛОКИРОВКИ. См. пункт ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩИТНОЙ БЛОКИРОВКИ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

D Выключайте двигатель во время заправки. НЕ заправляйте двигатель во время курения или рядом с источником открытого пламени или искр.

2. Боковая дверь, ее следует использовать только для аварийного выхода. Не используйте эту дверь, чтобы регулярно входить в кабину или покидать ее. Эта дверь не оснащена выключателем защитной блокировки, поэтому, если оставить ее открытой, в кабине не отключаются органы управления пилотной системы. ВСЕГДА ВЫКЛЮЧАЙТЕ двигатель, прежде чем выходить через боковую дверь

Перед запуском машины проверьте, что в опасной области нет другого персонала. Подайте звуковой сигнал, прежде чем привести машину в движение.

3. Аварийный люк, это третий выход из кабины, который используется, если заблокированы выходы через боковую и переднюю двери. Этот люк не оснащен выключателем защитной блокировки, поэтому, если оставить его открытым, в кабине не отключаются органы управления пилотной системы. ВСЕГДА ВЫКЛЮЧАЙТЕ двигатель, прежде чем выходить через аварийный люк.

Сиденье оператора оборудовано поясным и плечевым ремнями безопасности. Эту систему устройств пассивной безопасности следует всегда использовать во время эксплуатации машины. Запустите двигатель в соответствии с инструкциями в данном руководстве. Также см. пункт ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА МАШИНИСТА.

Важно, чтобы оператор машины знал эти аварийные выходы и умел ими пользоваться. Все операторы должны тренироваться в использовании всех выходов из кабины, чтобы познакомиться с процедурами эвакуации. Они должны быть способны их выполнить в темноте, когда машина катится или находится в других возможных неблагоприятных условиях. Все три выхода следует проверять, чтобы убедиться, что они исправны и будут функционировать в аварийной ситуации. Механизм защитной блокировки на передней или боковой двери и стопорный механизм аварийного люка не должны быть испорчены или взломаны. ВАЖНО! Перед эксплуатацией машины разблокируйте обе двери, чтобы их можно было открыть снаружи в случае аварии. Убедитесь, что двери функционируют. Дважды откройте двери: один раз с помощью внешней запорной ручки и один раз с помощью внутренней ручки. Дополнительные сведения см. в пункте АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ в РАЗДЕЛЕ 2 данного РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

ОСТОРОЖНО ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЖИДКОСТНОЕ УСТРОЙСТВО ПУСКА ДЛЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ. В СИСТЕМЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ЭТОЙ МАШИНЫ УСТАНОВЛЕН НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ, УПРАВЛЯЕМЫЙ КОМПЬЮТЕРОМ. ПУСКОВЫЕ ЖИДКОСТИ ВЗРЫВАЮТСЯ ПРИ КОНТАКТЕ С НАГРЕВАТЕЛЬНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ.

1.9

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C • Запрещается двигаться рядом с коллегами или другими частями оборудования с работающим навесным оборудованием.

• Возле лесозаготовок не должно быть людей или других частей оборудования.

• Не включайте навесное оборудование, пока машина находится на месте лесозаготовок.

• Используйте только заранее подготовленные и одобренные способы подачи сигналов.

РАБОЧИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение) БЛОКИРОВОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ: Передняя дверь оборудована выключателем защитной блокировки для предотвращения работы машины при открытой двери (пилотная система выключена). ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ НА ДВЕРИ

ОСТОРОЖНО

822-D02

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ)

• Во время эксплуатации машины не открывайте аварийный люк или двери кабины, чтобы улучшить вентиляцию.

• Во время управления машиной держите двери кабины закрытыми, чтобы предотвратить случайное попадание в кабину веток и мусора.

• При движении или рулевом управлении машиной держите двери закрытыми, а сами пристегнитесь,чтобы вас случайно не выбросило из кабины.

От себя красный УПРАВ ВЫКЛ переключатель и убедитесь, что загорелся желтый УПРАВ ВЫКЛ индикатор, перед снятием ремня безопасности. НЕ используйте выключатель защитной блокировки на передней двери для ВЫКЛЮЧЕНИЯ пилотной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: При открытой двери можно запустить двигатель, но функции машины использовать невозможно.

ВНИМАНИЕ

• Зафиксируйте незакрепленные элементы в кабине.

• Перед началом работы проверьте все элементы управления оборудованием, чтобы обеспечить правильное реагирование машины.

• Убедитесь, что все защитные экраны и ограждения, включая световой люк, установлены и правильно зафиксированы.

• Если работа остановлена, всегда опускайте навесное оборудование на землю независимо от того, работает двигатель или заглушен.

• Эксплуатируйте машину только сидя на сидении оператора.

• Следите за опасными предметами на поверхности, такими как металлический мусор, проволочная изгородь или камни.

Блокир. выключатель и переключатель перезагрузки системы управления элементы безопасности и должны быть исправны всегда. Порядок включения, Закройте переднюю дверь и нажмите зеленый переключатель PILOT ON RESET . На экране MD3 активируется значок PILOT ON (зеленый цвет). После активации системы защитной блокировки ответственность за безопасность самого машиниста и всех лиц за пределами кабины лежит на машинисте.

ОСТОРОЖНО

• Во время перемещения размещайте навесное оборудование и стрелу так, чтобы не ухудшить обзор.

• При работающем двигателе НЕ разрешается посторонним приближаться к машине, так как они могут быть раздавлены движущимися компонентами.

• Поддерживайте безопасное рабочее расстояние между машиной и другим персоналом. Запрещается включать стрелу или навесное оборудование над головами посторонних лиц.

• Если обзор ограничен пылью, дымом, туманом, дождем или снегом, остановите машину, пока видимость не восстановится.

• Если установлена защита цепи, СНИМАЙТЕ ее только на месте резки. Снимите защиту перед запуском двигателя.

1.10

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C РАБОЧИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение)

ВНИМАНИЕ НЕ открывайте двери кабины или экраны окон, когда кабина находится в наклонном положении. Тяжелые двери и панели могут повернуться со значительной силой. Любой, кто находится на пути поворота, может получить травму. Тот, кто открывает и удерживает дверь или панель, может быть выброшен из кабины и получить травму. УСТОЙЧИВОСТЬ И СЦЕПЛЕНИЕ МАШИНЫ МАШИНЫ БЕЗ РЕГУЛЯТОРА УРОВНЯ Работая на уклонах, перемещайтесь прямо вверх или вниз по склону, чтобы предотвратить опрокидывание. ЗАПРЕЩАЕТСЯ перемещаться по КРУТОМУ откосу или косогору.

•

При увеличении нагрузки на навесное оборудование изменяются характер работы и устойчивость машины.

•

Чтобы избежать опрокидывания, держите навесное оборудование как можно ниже, чтобы сохранить низкий центр тяжести.

•

Всегда будьте готовы снять нагрузку в аварийной ситуации.

•

Не перегружайте машину, так как это может привести к неустойчивому состоянию и опрокидыванию.

1.11

Техника безопасности

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

РАБОЧИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение) УСТОЙЧИВОСТЬ И СЦЕПЛЕНИЕ МАШИНЫ МАШИНЫ С РЕГУЛЯТОРАМИ УРОВНЯ Эта машина предназначена для работы на пересеченной местности и склонах, которые обычно встречаются в лесах. Однако состояние грунта сильно зависит от разновидности почв, углов наклона, влажности, снега и льда, скал, валунов и пней, а также упавших деревьев. Все эти факторы влияют на устойчивость машины в отношении опрокидывания и силу сцепления, предотвращающую скольжение. Эта машина может быть неспособна работать в некоторых условиях грунта. Ее необходимо использовать с осторожностью.

26°

По возможности работайте в обычном рабочем диапазоне системы стрелы, как показано на РИС. 1. Обратите внимание, что любом положении стрелы (в обычном рабочем диапазоне и за его пределами) существует риск потери устойчивости и опрокидывания. Если необходимо работать за пределами обычного рабочего диапазона, помните об уменьшении устойчивости машины. Риск опрокидывания увеличивается при работе в рабочем диапазоне со сниженной устойчивостью.

ВВЕРХ ПО СКЛОНУ

22° LH830-08 LH830-09

При проектировании машины были приняты все меры, чтобы уменьшить риск опрокидывания, однако полностью исключить его невозможно. Чтобы свести к минимуму риск опрокидывания, обратите внимание на перечисленные ниже рекомендации.

• Не пытайтесь эксплуатировать машину на склонах без предварительной соответствующей тренировки.

• Изучите пределы устойчивости или «почувствуйте» машину, сначала поработав на пологих склонах и разместив стрелу так, чтобы снизить риск опрокидывания. Приобретайте опыт, со временем постепенно увеличивая угол склонов, на которых работаете.

• Держите навесное оборудование как можно ближе к поверхности. В этом случае повы­ шается устойчивость машины, а стрелу можно быстро опустить на поверхность, если машина начнет опрокидываться.

• Работая на склонах, всегда используйте настройку скорости LOW для гусеничной тяги • Если перемещаться вверх и вниз по склону не под прямым углом, снижается сила сцепления гусениц. Если угол перемещения по склону слишком далек от прямого, машина может начать скользить боком вниз по склону и опрокинуться.

ОБЫЧНЫЙ РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН СИСТЕМЫ СТРЕЛЫ

РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН СО СНИЖЕННОЙ УСТОЙЧИВОСТЬЮ

БОРТОВОЙ РЕДУКТОР СЗАДИ ШАССИ LH830-07

РИС. 2. УГЛЫ НАКЛОНА ШАССИ

РИС. 1. РАБОЧИЕ ДИАПАЗОНЫ

1.12

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C РАБОЧИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение)

Техника безопасности

ОБЫЧНЫЙ РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН СИСТЕМЫ СТРЕЛЫ

• Запрещается перемещаться по КРУТОМУ откосу или косогору.

• Всегда переносите любой груз сбоку машины вверх по склону.

• Не поднимайте и не перемещайте объекты, которые превышают устойчивость машины.

• Всегда будьте готовы снять нагрузку, если она вызывает опрокидывание машины.

• Кабина всегда должна располагаться так, чтобы обеспечивать хорошую видимость в направлении перемещения. Прежде чем перемещать машину, обратите внимание на состояние грунта и препятствия на пути машины.

• Пересекая препятствия (валуны, пни, канавы и т. д.) машина может быстро сместиться, теряя устойчивость. Медленно преодолевайте препятствия. Расположите стрелу над поверхностью, чтобы снизить риск быстрого смещения машины.

• Неожиданное движение задним ходом через препятствия при движении вниз по склону создает угрозу опрокидывания. При перемещении машины следует знать траекторию гусениц.

• При подъеме по склону стрела должна быть направлена в гору, а навесное оборудование следует держать ближе к земле (РИС. 3). При опускании по склону стрела должна быть направлена вниз по склону, а навесное оборудование следует держать ближе к земле (РИС. 4). Помните, что машина в самом неустойчивом положении на склоне, когда стрела развернута назад (смотри также РИС.1). Обращайте особое внимание на устойчивость машины при изменении направления или движении задним ходом вниз по склону.

РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН СО СНИЖЕННОЙ УСТОЙЧИВОСТЬЮ

ВВЕРХ ПО СКЛОНУ

БОРТОВОЙ РЕДУКТОР СЗАДИ ШАССИ LH830-07

РИС. 1. РАБОЧИЕ ДИАПАЗОНЫ

СТРЕЛА СПЕРЕДИ

ДЕРЖИТЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ БЛИЖЕ К ЗЕМЛЕ

БОРТОВОЙ РЕДУКТОР СЗАДИ ШАССИ LH830-04

• По мере приобретения опыта, вы поймете, что максимальный склон, на котором машина может работать, не может определяться просто величиной угла. На ограничение максимального наклона сильно влияют такие факторы, как особенности рельефа местности, тип почвы, выходы породы, валуны, пни и упавшие деревья, изменение погодных условий и в первую очередь опыт и уровень мастерства оператора. Следует знать, что эти факторы могут привести к тому, что пологий откос будет представлять более серьезную опасность, чем более крутой откос. НЕ пытайтесь работать на склонах, сложность которых превышает уровень ваших персональных возможностей.

РИС. 3. ПОДЪЕМ ПО УКЛОНУ

СТРЕЛУ НАЗАД

ДЕРЖИТЕ ОБОРУДОВАНИЕ БЛИЗКО К ЗЕМЛЕ

БОРТОВОЙ РЕДУКТОР СЗАДИ ШАССИ

LH830-05

1.13

РИС. 4. СПУСК ПО СКЛОНУ

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ЭКСПЛУАТАЦИЯ: Рубка деревьев с помощью харвестера является очень опасной и должна выполняться только соответствующим образом обученным и опытным оператором.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) ХАРВЕСТЕРНОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ— ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ: Неправильная эксплуатация, техническое обслуживание или ремонт данного изделия могут быть опасны и привести к травме или гибели. Запрещено эксплуатировать или выполнять любое техническое обслуживание или ремонт, не изучив внимательно информацию по эксплуатации и ремонту в руководствах, поставленных производителем навесного оборудования. Далее даны общие указания по безопасности навесного оборудования харвестера. Необходимо отметить, что конструкция, эксплуатация и техническое обслуживание навесного оборудования меняются в зависимости от производителя. Всегда соблюдайте специальные процедуры техники безопасности, обслуживания и эксплуатации, предоставленные производителем навесного оборудования. Оператор машины и харвестерной головки должен пройти соответствующее обучение эксплуатации оборудования и требованиям по его безопасности. ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ:

ОСТОРОЖНО Если кто-либо входит в опасную зону, то оператор должен освободить навесное оборудование от деревьев, поместить навесное оборудование на землю, выключить пилотную систему.

• Когда машина не используется, опустите навесное оборудование на грунт и выключите пилотную систему.

• Всегда валите деревья в направлении их наклона.

• Запрещено валить деревья вблизи линий электропередач, автомобилей, домов, дорог/проходов и т. д.

• Запрещено валить деревья, когда на земле люди находятся в пределах «опасной зоны» 150 м (500 футов).

• Во время работы кому-либо запрещено находиться в безопасной зоне от машины на расстоянии не менее 150 м (500 футов).

• Запрещено валить деревья в направлении кабины оператора.

• Запрещено обрабатывать деревья, когда направляющая (шина) пилы совмещена с кабиной оператора. Цепная пила с гидравлическим приводом достигает высоких скоростей движения и представляет огромную опасность в случае разрыва цепи.

• Работайте так, чтобы зона выброса щепы харвестерной головки не была направлена на людей, животных, дома, здания, дороги или другие машины.

• В частности, необходимо особо внимательно контролировать зону по линии цепной пилы.

ОСТОРОЖНО Навесное оборудование может выпускать удерживаемые деревья, когда передняя дверь кабины открыта, пилотная система выключена или активирована система пожаротушения. Запрещено выходить из кабины при подвешенных деревьях на навесном оборудовании.

• Убедитесь в отсутствии кого-либо около машины, если имеется риск получения травм персоналом.

• Убедитесь в том, что при пуске или работе харвестерной головки никто не стоит на линии цепной пилы. Цепная пила с гидравлическим приводом достигает высоких скоростей движения и представляет огромную опасность в случае разрыва цепи.

• Регулярно осматривайте, проверяйте и обслу­ живайте направляющую пилы, цепь пилы и звездочку, чтобы быть уверенным в том, что все компоненты закреплены и исправны в соответствии с руководством оператора навесного оборудования харвестера.

• Убедитесь в том, что установлены все обновления защитного оборудования, полученные от производителя навесного оборудования.

• Перед началом каждой смены оператор должен проверять ВСЕ функции транспортного средства и навесного оборудования, чтобы удостовериться в их исправности.

1.14

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Техника безопасности

РАБОЧИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение)

ОСТОРОЖНО Исключите риск удара цепью. Запрещено эксплуатировать навесное оборудование так, чтобы направляющая пилы находилась по линии кабины или персонала!

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ: Перед началом любых сервисных работ на харвестерной головке, поставьте машину на ровной поверхности, опустите оборудование на землю и зафиксируйте должным образом стрелу, смотри ФИКСИРОВАНИЕ СТРЕЛЫ в этом Разделе. Заглушите двигатель и поверните переключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ. Установите какие-либо цепи и стоппорные устройства в соответствии с требованиями изготовителя оборудования. Обеспечьте, чтобы во всех гидроемкостях оборудования полностью отсутствовало давление. Всегда соблюдайте специфические процедуры безопасности эксплуатации и обслуживания, указанные изготовителями оборудования.

•

•

•

•

•

1.15

Исключите попадание любого участка тела между рычагами роликов или рычагами для обрезки сучьев. Эта зона является зоной дробления. Для исключения травм или гибели держитесь на расстоянии. Исключите нахождение любой части тела около роликов. Исключите риск затягивания в движущиеся детали. Для исключения травм или гибели держитесь на расстоянии. Исключите нахождение перед направляющей пилы. Исключите риск увечья. Для исключения травм или гибели держитесь на расстоянии. При работе в зоне рычагов роликов, рычагов для обрезки сучьев или роликов, а также при замене направляющей пилы или цепи пилы машина должна быть полностью остановлена, разъединитель аккумулятора должен быть в положении ВЫКЛ. Запрещено изменять настройки давления любого из гидравлических клапанов или вносить изменения в конструкцию харвестерной головки без получения разрешения от производителя навесного оборудования.

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ВО ВРЕМЯ ПАРКОВКИ МАШИНЫ Паркуйте машину на свободном участке не ближе 15 метров (50 футов) от другого оборудования. В случае пожара такое расстояние минимизирует риск распространения огня на другое оборудование. Прежде чем покинуть кабину оператора, опустите валочное навесное оборудование на поверхность. Покидая кабину оператора на длительное время, выключите машину.

• Паркуйте только на ровной площадке. Включите тормоз механизма поворота.

• НЕ паркуйте на косогоре или под уклоном.

• Опустите навесное оборудование до уровня поверхности.

• Остановите двигатель.

РАБОЧИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение)

ОСТОРОЖНО Используйте эту машину для подъема или перемещения только тех объектов, для которых она предназначена. Система стрелы предназначена для использования только в целях валки деревьев.

• Не используйте стрелу для обслуживания другого оборудования.

• Не используйте стрелу для подъема таких элементов, как шины, двигатели, цилиндры, компоненты стрелы и т. д.

• Не вносите изменения в систему стрелы.

• Не вешайте на стрелу крюки или тяги для использования в качестве подъемного устройства.

• Используйте навесное оборудование только в назначенных целях — для валки леса. Поддерживайте безопасное рабочее расстояние между машиной и работниками или любым другим персоналом. Оператор отвечает за то, чтобы никто не приближался к машине, пока она используется. Несоблюдение указанных выше инструкций может привести к серьезной травме или гибели.

24863A

ВЫКЛ.

OFF

ON ВКЛ.

24863A R0

•

Выключите главный размыкающий выключатель, если транспортное средство необходимо запарковать на длительное время (например, на ночь). ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения двигателя подождите 30 секунд, прежде чем выключить разъединитель аккумулятора. Если выключить разъединитель аккумулятора раньше, электронный блок управления двигателя зарегистрирует ошибку.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать эту машину для очистки площадки для разгрузки бревен на новой полосе лесозаготовки во время ввоза остального оборудования и операторов. Перепланируйте очистку площадок заранее, до прибытия остального оборудования. ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать в одиночку. Регулярно информируйте других членов бригады о ваших намерениях, расположении и длительности выполняемых обязанностей. Остановите работу навесного оборудования, прежде чем покинуть территорию лесозаготовки. Паркуйте машину на свободном участке не ближе 15 метров (50 футов) от другого оборудования. В случае пожара такое расстояние минимизирует риск распространения огня на другое оборудование Перед покиданием кабины опустите на землю навесное.

Перед транспортировкой машины убедитесь, что все двери, панели и смотровые крышки правильно установлены и зафиксированы. Плохо закрепленные двери или панели представляют серьезную опасность для пешеходов и других транспортных средств. Во время транспортировки машины убедитесь, что по обеим сторонам машины и над ней или ее навесным оборудованием имеется достаточный зазор, чтобы избежать контакта с линиями электропередач или телефонными линиями, конструкциями мостов и т. д.

Покидая кабину оператора на длительное время, выключите машину.

1.16

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Техника безопасности

Радиатор и система охлаждения двигателя должны чиститься и обслуживаться ежедневно для поддержания умеренных температур двигателя.

ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ОСТОРОЖНО

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ГОРЯЧИЕ ЖИДКОСТИ И ГОРЯЧАЯ ПОВЕРХНОСТЬ МАШИНЫ МОГУТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ СЕРЬЕЗНЫХ ОЖОГОВ!

• Перед обслуживанием машины подождите, пока гидравлическая система и поверхность машины охладятся.

• Пользуйтесь термометром для проверки температуры системы и поверхности, чтобы убедиться в безопасности начала сервисных работ.

• НЕ начинайте работы по обслуживанию, пока температура поверхности или системы не понизится ниже 38 °C (100 °F).

Проводите технический осмотр так часто, как рекомендуется в РАЗДЕЛЕ 3 ЭТОГО РУКОВОДСТВА.

24863A

ВЫКЛ.

OFF

ON ВКЛ.

24863A R0

Выключайте двигатель на время обслуживания или ремонта оборудования. Переведите разъединитель аккумулятора в положение ВЫКЛ. и заблокируйте переключатель в соответствии с местными нормами. Эта машина оборудована реле разъединителя аккумулятора с дистанционным управлением. Часть проводки на машине активна, даже если разъединитель аккумулятора находится в выключенном положении. При обслуживании электрической системы снимите кабели для подключения аккумуляторной батареи, отсоединяя в первую очередь отрицательные кабели.

ВАЖНО

ГИДРОБАК ПОД ДАВЛЕНИЕМ.

МАКСИМУМ В 34,5 кПа (5 фунтов/кв. дюйм). Перед обслуживанием гидравлической системы наденьте защиту для глаз, спустите воздушное давление из бака с помощью вентиля воздушного вентилятора. САПУН ФИЛЬТРА

На время ремонта машины установите знак «НЕ ЗАПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ» на двери кабины оператора и в моторном отсеке.

822C-187

клапан 69 кПа

РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН

САПУН МАНОМЕТР ФИЛЬТРА ПОДДОН

РЫЧАГ ОТКР/ЗАКР 822C-243

После завершения обслуживания закройте воздуш­ный выпускной вентиль и добавьте воздушного давления в гидробак из источника чистого воздуха с помощью шредерного клапана. Не превышайте давления в 34,5 кПа (5 фунтов/кв. дюйм).

Прежде чем выполнять работы по обслуживанию или ремонту на любом оборудовании, просмотрите техническую документацию производителя и выполните рекомендованные процедуры.

Перед выполнением сварки на любой части машины следует очистить ремонтную область ремонта и перенести огнетушитель к месту сварки.

1.17

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

ОТСОЕДИНИТЕ МНОГОШТЫРЬКОВУЮ ВИЛКУ ОТ МОДУЛЯ XS2

Зажим заземления сварочной машины следует закреплять осторожно, чтобы ток не пошел через подшипники, особенно подшипники поворота. Отсоедините отрицательный (–) кабель аккумулятора от всех аккумуляторов. Машина оснащена оборудованием с чувствитель­ным электронным управлением, поэтому перед сваркой выполните указанные ниже действия: Отсоедините МУД (Модуль управления двигателем) вынув 4-штыревой раъем питания двигателя и 2 многоштыревых коннектора слева на двигателе.

ОТСОЕДИНИТЕ 4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

822C-34

ОТСОЕДИНИТЕ ДВА МНОГОКОНТАКТНЫХ РАЗЪЕМА НА ЖГУТЕ ПРОВОДОВ

ОТСОЕДИНИТЕ 2 МНОГОШТЫРЕВЫХ РАЗЪЕМА ОТ МУД.. МУД ОТКЛЮЧЕН.

ОТКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТР. БЛОКА УПР. ДВИГАТЕЛЕМ - ЛЕВАЯ СТОРОНА ДВИГАТЕЛЯ

Отсоедините многоштыревой разъъем на Модуле XА2 в отсеке гидробака.

845D-001

ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ КАБИНЫ

Отсоедините многоконтактный разъем модуля IQAN XS2 и два многоконтактных разъема на жгуте проводов в электрошкафу кабины с предохранителями и реле.

ВЫДЕРНИТЕ МНОГОКОНТАКТНЫЕ ВИЛКИ ИЗ МОДУЛЕЙ XA2 ВЫДЕРНИТЕ МНОГОКОНТАКТНЫЕ ВИЛКИ ИЗ МОДУЛЕЙ XA2 822C-180

822C-179

Отсоедините многоконтактные разъемы на моду­лях XA2, установленных на топливном баке.

ВАЖНО 24 ВОЛЬТА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

1.18

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Техника безопасности

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

ОСТОРОЖНО Дизельное топливо и гидрожидкости под давлением могут проникнуть под кожу и вызвать серьезные травмы, слепоту или смерть. При попадании на кожу любой жидкости она должна быть хирургически удалена в течение нескольких часов врачом, знакомым с лечением травмы этого типа.

Взрывной выброс жидкостей из системы охлажде­ния под давлением может вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель. Снимите только крышку фильтра хладагента, когда достаточно охладится, чтобы можно было касаться голыми руками. Медленно откручивайте крышку, чтобы сначала выровнять давление перед тем, как удалить ее совсем.

Запрещается проверять наличие утечек жидкости голыми руками. Утечки жидкости под давлением могут быть не видны. При поиске мест утечки надевайте рабочие перчатки и используйте гаечный ключ или кусок дерева, чтобы двигать гидравлические шланги. Не беритесь за

Запрещено изменять уставки давления или сброса, если не получено разрешение от компании Tigercat. Для данной работы используйте соответствующие инструменты. Немедленно отремонтируйте или замените изношенные или поврежденные инструменты, в том числе подъемное оборудование.

гидравлические шланги руками. Используйте защитные очки для защиты глаз. Давление может долго поддерживаться в гидрав­лической системе после отключения источника питания и насоса. Опустите навесное оборудование на землю, заглушите двигатель и сбросьте запертое давление, прежде чем работать с компонентами или отсоединять шланги. См. схему ПАРКОВКА СТРЕЛЫ (РИС. 1). Гидроаккумуляторы самостоятельно сливаются в течение двух минут после остановки двигателя.

Не подносите руки, ноги, голову и просторную одежду к деталям с механическим приводом. Длинные волосы следует закрепить за головой. Снимите кольца и другие драгоценности, чтобы предотвратить короткое замыкание и затягивание в движущиеся части. Всегда помните о зонах защемления машины, которые могут причинить серьезную травму. Части тела никогда не должны находиться в области движения работающих частей машины. Запрещается стоять под объектом, поддерживаемым с помощью гидравлики. Всегда используйте безопасные опоры или стопорные устройства.

ГОЛОВКА ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО ЦИЛИНДР ПОДЪЕМА ПОЛНОСТЬЮ ВЫГНУТ КОНЕЦ УКОСИНЫ ПОЛНОСТЬЮ ОПИРАЕТСЯ H822-001

ПРИМЕЧАНИЕ: ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНЬТЕ ПАРКОВКА СТРЕЛЫ РИС.5 УКОСИНУ

1.19

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C • Не полагайтесь на то, что харвестерное оборудование будет поддерживать стрелу во время обслуживания. Даже небольшая утечка в гидросистеме может привести к неожиданному движению навесного оборудования.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

ОСТОРОЖНО

Эта машина может быть оборудована системой стрелы РРД. Поэтому она может двигаться не так, как ожидается в сравнении с машинами со стандартной стрелой.

ГОЛОВКА ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО ЦИЛИНДР ПОДЪЕМА ПОЛНОСТЬЮ ВЫГНУТ

МОДЕЛИ МАШИНЫ, ОБОРУДОВАННЫЕ СИСТЕМОЙ СТРЕЛЫ РРД При обслуживании системы стрелы РРД обращайте внимание на следующее: некоторые гидравлические контуры в этой машине связаны, чтобы обеспечить перемещение головки блока цилиндров и рецирку­ ляцию рабочей жидкости в целях снижения тепло­ выделения и потребления топлива. Поэтому отсо­единение гидравлических линий от одного цилиндра может одновременно привести к сбросу давления в другом цилиндре. Перед тем как отсоединять гидравлические шланги или проводить работы на комплексе стрелы, убедитесь, что: • Машина была запаркована на ровной поверхности с плоско лежащей на грунте головкой.

• Цилиндр подъема-полностью выгнут. (РИС. 5) • телескопическая стрела полностью задвинута (если таковая имеется), а головка сочлененной стрелы опирается на палец вращателя (РИС. 2);

КОНЕЦ УКОСИНЫ ПОЛНОСТЬЮ ОПИРАЕТСЯ H822-001

ПАРКОВКА СТРЕЛЫ РИС.5

ПРИМЕЧАНИЕ: ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНЬТЕ УКОСИНУ

Система стрелы предназначена для использования только в целях валки деревьев.

• Не используйте стрелу для обслуживания другого оборудования.

• Не используйте стрелу для подъема таких элементов, как шины, двигатели, цилиндры, компоненты стрелы и т. д.

• Не вносите изменения в систему стрелы.

• Не вешайте на стрелу крюки или тяги для использования в качестве подъемного устройства.

• Используйте навесное оборудование только в назначенных целях — для валки леса. Прежде чем работать под системой стрелы, убедитесь, что она жестко закреплена. МОДЕЛИ МАШИНЫ С ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛОЙ. На машинах с телескопической укосиной обеспечьте, чтобы телескоп. секция была полностью выдвинута, паркуя стрелу как показано на рис.5. МОДЕЛИ МАШИНЫ, ОБОРУДОВАННЫЕ СИСТЕМОЙ ВЫРАВНИВАНИЯ Выполняя работы по обслуживанию и технической поддержке, всегда устанавливайте опорные подкладки механизма выравнивания. Эта зона является зоной дробления. Для исключения травм или гибели держитесь на расстоянии.

55987BUNI R0

1.20

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Техника безопасности

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение) Открывая или закрывая дверь моторного отсека, следите за персоналом возле двери.

ОСТОРОЖНО Не превышайте максимально разрешенного веса двери с механическим приводом, используя ее как платформу для тяжелых компонентов или для слишком большого числа людей.

Если двигатель работает внутри здания, убедитесь, что вентиляции достаточно для удаления скоплений токсичных выхлопных газов. Запускайте двигатель, только когда это необходимо для тестирования или регулировки.

ОСТОРОЖНО Всегда выполняйте инструкции производителя навесного оборудования и учитывайте предупреждения об опасности, прежде чем приблизиться к головке навесного оборудования для регулирования.

Работайте в вентилируемой области. Если необ­ходимо запустить двигатель в закрытой области, используйте удлинитель выхлопной трубы для удаления токсичных выхлопных газов.

ОСТОРОЖНО Не работатйте сзади или под машиной, если она стоит на уклоне.

ОСТОРОЖНО Несоблюдение всех выше приведенных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

Если удлинителя выхлопной трубы нет, работайте снаружи или откройте двери помещения. Утилизируйте жидкости надлежащим образом.

ВНИМАНИЕ

Не допускайте попадания жидкостей на землю, в реку, пруд или озеро.

Не открывайте двери и окна кабины на склоне. Они тяжелые и могут распахнуться с большим усилием. Любой, кто находится на пути поворота, может получить травму. Тот, кто открывает и удерживает дверь или панель с сеткой, может быть выброшен из кабины и получить травму.

Перед сливом любой жидкости узнайте, как ее правильно утилизировать. Выполняя обязательные проверки гидравлики и регулировку скорости полотна, установите защиту полотна пилы. См. инструкции производителя навесного оборудования. Прочитайте, усвойте и соблюдайте все рабочие меры предосторожности, предписанные производителем харвестерного навесного оборудования.

1.21

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C В случае подозрения на травму от попадания жидкости под давлением: • немедленно сообщите о травме своему руководителю; • немедленно обратитесь за профессиональной медицинской помощью. Как всегда, лучшая защита от негативных последствий попадания жидкости — в первую очередь предотвратить происшествие. При поиске возможных утечек жидкостей: • Запрещается искать утечки голыми руками. Всегда носите толстые защитные перчатки.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ОСТОРОЖНО Дизтопливо или рабочая жидкость под давлением могут проникнуть под кожу, причиняя серьезные травмы или гибель. При попадании жидкости под кожу только квалифицированный доктор, знающий что делать в этой ситуации, должен обработать рану хирургическим путем в течении нескольких часов после попадания жидкости. Гидравлическая система и система дизельного топлива на лесотехнических машинах работают при очень высоком давлении, нередко 207 бар. (3 000 фунтов/кв. дюйм) и выше. В случае ослабленного соединения или дефекта в шланге может ударить тонкая мощная струя. Даже в системах с небольшим давлением (например 7 бар. [100 фунтов/кв. дюйм]) такой поток жидкости может пробить человеческую кожу подобно игле для подкожных вливаний. Сначала случайное попадание жидкости под кожу вызывает лишь ощущение небольшого жжения. Эти признаки опасно игнорировать, думая, что со временем боль пройдет. Чаще всего это не проходит! Через очень короткое время рана может начать болезненно пульсировать, свидетельствуя о начале повреждения тканей. Время становится критическим фактором, так как повреждение тканей быстро прогрессирует. Чем дольше вы откладываете получение квалифицированной медицинской помощи, тем большие повреждения могут произойти. Хотя несчастные случаи от попадания жидкости под давлением редки, полученная травма может привести к ампутации пальца, руки и в некоторых случаях всей конечности. Чем дольше задержка в получении профессиональной медицинской помощи, тем дальше может распространиться повреждение ткани. Без оперативной и должной обработки травмы этого типа могут стать очень серьезными или даже фатальными.

• Обязательно используйте защитные очки для защиты глаз.

• Держите все части тела достаточно далеко от областей исследования утечек.

• Для перемещения шлангов или других препят­ствий используйте конец длинного куска дерева.

• Поместите конец длинного куска дерева в подозрительную часть потока жидкости. Запрещается использовать части своего тела.

• Определите источник утечки. Вытекающий из него поток жидкости может быть очень мал и трудно различим. Иногда можно видеть лишь скопившуюся жидкость. При выполнении работ по обслуживанию • Заглушите двигатель и сбросьте давление топлива дизельного двигателя или гидрав­лическое давление, прежде чем отсоединять линии или выполнять другие работы в системе.

• Запрещено браться за гидравлические разъемы, или разъемы для дизельного топлива, или шланги, когда они находятся под давлением.

• Всегда проверяйте, что шланги соответствуют давлению, которому они будут подвергаться.

• Запрещается использовать шланги с подозре­нием на неисправность.

1.22

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ СМАЗКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СМАЗОЧНЫХ ПИСТОЛЕТОВ Пневматические смазочные пистолеты могут подавать смазку под давлением 17–400 бар. (246–5 801 фунт/кв. дюйм). Для ввода субстанции под человеческую кожу достаточно не более 7 бар. (100 фунтов/кв. дюйм). ВСЕГДА обращайтесь за профессиональной медицинской помощью сразу после любой травмы от попадания жидкости под давлением. Предоставьте врачу информацию о типе смазки, параметрах давления в пистолете и другие подобные сведения. Количество введенной жидкости, тип жидкости (или материала), давление ввода жидкости и время между получением травмы и поиском медицинской помощи — от всех этих факторов зависит успех лечения серьезной травмы этого типа. Перед использованием пневматического смазочного пистолета высокого давления выполните перечисленные ниже требования.

• НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ пневматический смазочный пистолет высокого давления без прохождения обучения по его правильному использованию и всем мерам предосторожности для таких инструментов.

• Все операторы пневматических смазочных пистолетов высокого давления ДОЛЖНЫ пройти обучение по работе с учетом этих опасностей и по действиям при получении травм.

• Надевайте защитную одежду, перчатки, защитный шлем и защитные очки.

• Проверьте все детали смазочного пистолета на наличие следов износа или повреждений и замените все изношенные или поврежденные детали.

• Убедитесь, что на все сопла смазочного пистолета установлены защитные колпаки.

• Перед смазыванием удалите из тавотниц грязь и смазку.

• Немедленно замените неисправные тавотницы на оборудование с новыми тавотницами.

• При обнаружении плохо расположенных фитингов замените их на наклонные или поворотные фитинги для облегчения доступа.

1.23

Техника безопасности

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ Несмотря на популярный миф о том, что поражение молнией — маловероятное событие, факты показывают, что это происходит часто. Поэтому высокому риску подвергаются лесорубы, так как они работают на открытом воздухе близко к известным точкам удара, таким как высокие деревья и тяжелое оборудование. Лесорубы могут повысить свои шансы на избежание удара молнии, следуя нескольким простым правилам обеспечения безопасности.

1. Вмените в обязанности одному члену из вашей бригады: • ежедневно отслеживать прогноз погоды; • следить за местными погодными условиями; • предупреждать всех остальных членов бригады в случае развития возможной угрозы удара молнии.

2. Если надвигается буря, не начинайте или не продолжайте работу, которая не может быть остановлена немедленно.

3. Прогнозируйте ситуации с высоким уровнем риска и заранее предпринимайте меры, перемещаясь на место с низким уровнем риска. Действуйте без колебаний. Если есть молнии, вы в опасности.

4. Следуйте правилу: Если видите вспышки молний, бегите. Если слышите гром, покиньте площадку.

5. Не следуйте уже устаревшим рекомендациям — укрыться, если время между ударом молнии и звуком грома составляет 30 секунд или менее. Этот совет не дает достаточно времени для обеспечения безопасности. Всегда выполняйте шаг 4.

6. Оставайтесь в безопасном месте в течение 30 минут после последнего удара молнии или звука грома. Самое безопасное место во время грозы — внутри полностью закрытого, прочного здания, дома, офиса, школы, магазина и т. д. Это самые безо­пасные места благодаря электрической проводке и трубопроводам, которые в них содер­жатся. При ударе молнии электрический ток уйдет по проводам и трубопроводам в землю. Если рядом есть такое строение, всегда сначала ищите убежище там.

УДАР МОЛНИИ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ЧТО ТАКОЕ УДАР МОЛНИИ? Молния — это электрический разряд в результате грозы. По мере развития грозы в грозовые тучи поднимается много мелких частиц льда. Из‑за их столкновений в верхней части облака формируется положительный заряд, а внизу облака — отрицательный. По мере продолжения этого процесса на земле под облаком накапливается второй положительный заряд, сосредотачиваясь вокруг высоких объектов, таких как холмы, деревья, здания, оборудование и даже люди. Когда достигается достаточно большая разница между электрическим зарядом на облаке и на земле, чтобы преодолеть сопротивление изолирующего воздуха между ними, мгновенно протекает электрический ток. Это и есть удар молнии. Электрический потенциал в разряде молнии может достигать 100 миллионов вольт. Молнии могут ударять на очень большие расстояния, вплоть до 60 км (37 миль). Молния проходит и перед фронтом грозовой тучи, и после него, поэтому молния может ударить, даже если дождь еще не начался или уже закончился. Молния может ударить в одно место несколько раз и часто распространяется по почве на расстояние более 18 м (60 футов) вокруг точки удара. Молния всегда сопровождается громом. Когда возникает молния, воздух, через который она проходит, мгновенно нагревается до температуры свыше 28 000 °C (50 000 °F). Из-за такого нагрева воздух быстро расширяется, а затем охлаждается и быстро сжимается. Именно эту ударную волну сжатия мы слышим как гром. Во многих районах мира удары молний — вторая после наводнений главная причина гибели и травм, связанных с бурей. Хотя погибают лишь 10% жертв удара молнии, практически все от остановки сердца или дыхания, более 70% выживших страдают от тяжелых пожизненных травм и инвалидности. К симптомам поражения молнией относятся потеря памяти, утомление, хроническая боль, головокружение, нарушение сна и неспособность выполнять несколько задач одновременно.

1.24

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Техника безопасности

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ НАХОДИТЕСЬ НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ И ВИДИТЕ МОЛНИЮ ИЛИ СЛЫШИТЕ ГРОМ. Если можете, войдите в помещение.

1. Немедленно бегите к ближайшему зданию, автомобилю или полностью закрытой кабине оборудования ROPS. Оставаться снаружи небезопасно.

2. Правила поведения в здании: • Не наблюдайте за грозой из открытых окон или дверных проемов. Оставайтесь во внутренних комнатах.

• Оставайтесь достаточно далеко от про­водных телефонов, электрических устройств, осветительной аппаратуры, радиомикрофонов, электрических розеток, а также водопроводных труб и арматуры.

3. Правила поведения в автомобиле или полностью закрытой кабине оборудования ROPS: • Ни при каких обстоятельствах не выходите из автомобиля или кабины оборудования, чтобы перейти в другое убежище. Через вас к поверхности могут проходить очень опасные токопроводы.

• Завершите все работы, заглушите двигатель, закройте все двери и поднимите все окна.

• Сядьте прямо на сиденье, положив руки на колени и поставив ноги на коврик на полу.

• Не касайтесь металлических объектов, выходящих наружу автомобиля. Не касайтесь ручек дверей и окон, ручек управления, ножных педалей, рулевого колеса, внутренних стен кабины и любых других металлических объектов, выходящих наружу.

• Не касайтесь радиотелефонов или телефонов, подсоединенных к наружной антенне.

ЗНАНИЕ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ (продолжение) К сожалению, лесорубы не часто работают рядом со зданиями и поэтому необходимо рассматривать другие альтернативы. Навесы, метеорологические и охотничьи будки, палатки и другие частично открытые или небольшие строения не защищают от ударов молнии, так как в них нет электрически заземленных компонентов, как в более крупных зданиях. Они предназначены только для защиты от солнца или дождя. Не ищите убежища от ударов молнии внутри таких строений. Второе наиболее безопасное место во время грозы — внутри полностью закрытого автомобиля, фургона, грузовика или автобуса с металлическими капотом и боками. Электрическая энергия молнии, ударившей в такие автомобили, переносится в землю по проводящим внешним металлическим поверхностям. Это называется поверхностным эффектом. Не ищите защиту от ударов молнии в автомобилях с откидным верхом или корпусом кузова из стекловолокна или пластика. Такие автомобили небезопасны, так как не обеспечивают защиту от молнии на основе поверхностного эффекта. В тяжелом лесозаготовительном оборудовании, таком как трелевщик, загрузочное устройство, валочно-пакетирующая машина, форвардер и т. д., с полностью закрытой кабиной с конструкцией защиты при опрокидывании и от падающих объектов (ROPS) используются преимущества поверхностного эффекта. Поэтому они безопасны во время грозы. Однако машины лишь с поворотным корпусом не защищают от ударов молнии, так как они открыты для токопроводящей дождевой воды и не используют преимущества поверхностного эффекта. Перед грозой операторы такого оборудования должны покинуть свои машины и перейти в безопасное место. Обратите внимание, что резиновые покрышки на автомобилях и тяжелом оборудовании не повышают защиту от ударов молнии. Молния уже прошла большое расстояние через воздух, чтобы ударить в автомобиль. Сравнительно небольшой слой резины в шинах не обеспечивает абсолютно никакой дополнительной изоляции.

1.25

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C Что делать, если вы чувствуете покалывание кожи, ваши волосы встают дыбом, легкие металлические предметы вибрируют или вы слышите звук потрескивания.

1. Вероятно, ударит молния. У вас есть лишь несколько секунд, чтобы действовать.

2. Сведите ноги вместе. Присядьте, как принимающий в бейсболе. Опустите свою голову. Закройте уши, чтобы защитить их от грома.

3. Не ложитесь плашмя на землю. Как можно меньше касайтесь земли, чтобы разряд молнии не мог перейти к вам с поверхности. Что делать, если коллегу по работе ударило молнией.

1. Пораженный не несет электрического заряда. Ему можно оказывать помощь без всякой опаски. Его или ее можно касаться сразу после разряда.

2. Немедленно позвоните по телефону местной аварийно-спасательной службы.

3. Если у пораженного не прослушивается пульс, остановилось сердце или дыхание, немедленно приступайте к сердечнолегочной реанимации или искусственному дыханию. Используйте портативный дефибриллятор, если имеется в наличии.

4. Осторожно ухаживайте за пораженным во вре­мя грозы. Вы также можете получить удар молнией. Если возможно, как можно быстрее перенесите пораженного в здание. Ниже перечислены веб-сайты, позволяющие повысить свой уровень информированности о безопасности во время грозы.

National Weather Service Lightning Safety http://www.lightningsafety.noaa.gov National Lightning Safety Institute http://www.lightningsafety.com

ЗНАНИЕ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ (продолжение) Если такая ситуация застала вас вне помещения и вам негде укрыться.

1. Избегайте открытых мест, где вы возвышаетесь над окружающим ландшафтом.

2. Ищите убежище в низком месте, например в канаве, овраге, долине, каньоне или пещере.

3. Уйдите от мест с открытой водой, такой как пруды или реки.

4. Не ищите убежища под отдельными высокими деревьями или небольшой группой деревьев.

5. Ищите убежище в плотной группе густорастущих самых коротких деревьев.

6. Избегайте небольших укрытий или убежищ.

7. Не ищите убежища в автомобилях или тяжелом оборудовании.

8. Держитесь подальше от материалов, которые могут проводить электричество, таких как проволочная изгородь и ворота, металлические трубы, столбы, поручни и инструменты.

9. Нельзя находиться ближе 15 м (50 футов) от металлических объектов, таких как топливный бак, автомобиль или машинное оборудование без кабины, мотоцикл, вездеход и т. д.

10. Нельзя находиться ближе 5 м (16 футов) от любых других членов группы, чтобы разряд молнии не мог пройти между вами.

11. Используйте телефон только в чрезвычайных ситуациях.

1.26

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Техника безопасности

4. Убирайте весь накопленный лесной мусор (ветки, хвоя, кора, листва, опилки, небольшие щепки) и любые другие воспламеняемые материалы из защитных щитов или нижних конструкций машины, а также из областей, расположенных рядом с двигателем, топливной системой и гидросистемой, в конце каждой рабочей смены или чаще.

5. Регулярно осматривайте машину на наличие любых признаков дизельного топлива или утечек из гидросистемы. Перед запуском любого оборудования проверяйте топливные или гидравлические линии на наличие признаков износа или коррозии.

6. Немедленно очищайте любые накопления или пролития смазки, дизельного топлива, гидравлического и смазочного масла.

7. Очищайте паром отсеки двигателя, гидравлических насосов, трансмиссии, тормоза, топливного и гидробака и все защитные щиты как минимум раз в месяц или чаще, при заготовке и транспортировке леса, если присутствует большое количество горючего лесного мусора.

8. Используйте только невоспламеняющиеся растворы для очистки машины и других компонентов.

9. Ежедневно осматривайте выхлопную систему на наличие признаков утечки. Проверяйте наличие изношенных, треснувших, сломанных или поврежденных труб или глушителя. Также проверяйте полное наличие или сохранность болтов или зажимов. Все обнаруженные утечки выхлопной системы или неисправные детали необходимо немедленно ремонтировать. Утечки из выхлопной системы двигателя могут вызвать пожары. Не эксплуатируйте машину, пока не устранена утечка из выхлопной системы.

10. В процессе повседневной эксплуатации машины такая утечка обычно сопровождается изменением или усилением шума выхлопа двигателя. Такие звуковые предупреждения нельзя игнорировать. Если утечки в выхлопной системе возникают во время работы, машину необходимо немедленно выключить. Работу можно возобновить только после выполнения необходимого ремонта.

11. В конце каждой смены паркуйте машину на расстоянии не менее 15 м (50 футов) от другого оборудования.

12. Всегда паркуйте машину, опустив стрелу, дугу или полотно на поверхность. Если во время пожара прогорят поддерживающие их гидравлические шланги, то рабочая жидкость под давлением может попасть в огонь и стрела, дуга или пила быстро упадут на землю.

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ

При работе в лесной среде в тесных углах машины неизбежно собирается горючий мусор. Этот мусор сам по себе может стать причиной пожара, однако при смешивании с топливом, маслами или смазкой в горячей точке или замкнутом пространстве значительно возрастает опасность пожара. В дополнение к противопожарным мерам оператор должен следовать приведенным ниже рекомендациям по предотвращению пожара. Ни в какой мере данные рекомендации не заменяют предпринимаемые оператором усилия по предотвращению пожара. Приведенные ниже рекомендации помогают обеспечивать эффективную и бесперебойную работу оборудования и поддерживать риск пожара на минимальном уровне.

1. Всегда обслуживайте ЗАРЯЖЕННЫЙ огнетушитель на машине и НАУЧИТЕСЬ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.

2. Регулярно удаляйте мусор и сдувайте пыль с воздухозаборника, радиатора двигателя и охладителя наддувочного воздуха, охладителя рабочей жидкости, охладителя дизельного топлива и центрального блока конденсатора, чтобы предотвратить перегрев двигателя и гидравлики и поддерживать эффективную работу машины. См. пункт ЧИСТКА КОНДЕНСАТОРА, ОХЛАДИТЕЛЯ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ И РАДИАТОРА в РАЗДЕЛЕ 2 данного РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

3. Сдувайте весь лесной мусор и материалы тонкой органики, скопившиеся рядом с горячими компонентами выхлопной системы двигателя (турбонагнетатель и выпускной манифольд, а также выхлопные трубы и глушитель), после окончания каждой рабочей смены или чаще при заготовке и транспортировке леса, если присутствует большое количество горючего лесного мусора. Затем выполните визуальный осмотр для гарантии. Глубокая очистка жизненно важна. В выхлопных системах двигателей имеется много небольших карманов, в которых могут скапливаться древесные опилки, небольшие щепки и другой воспламеняемый лесной мусор. Даже небольшие скопления рядом с горячими компонентами выхлопной системы могут воспламениться и начать тлеть. Такой тлеющий мусор может попасть в другие области машины, тем самым способствуя распространению пожара.

1.27

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C 17. ПОСЛЕ транспортировки (перевозки) машины с одного места работы к следующему откройте все двери и панели доступа и сдуйте весь мусор, который мог попасть в двигатель и детали выхлопной системы из-за воздушных завихрений во время перевозки.

18. Перед началом ремонтных работ, таких как сварка, следует очистить окружающую область и расположить рядом огнетушитель.

19. Храните ветошь и другие горючие материалы в безопасном месте, защищенном от пожара.

20. Не используйте машину над грудой горячей древесины или для ее сталкивания. В противном случае, вероятнее всего, возникнет возгорание машины.

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ (продолжение) 13. Выключите разъединитель аккумулятора при завершении работы, чтобы обесточить все электрические контуры.

14. В конце работы оставайтесь рядом с машиной не менее 45 минут, пока машина остывает.

ВОЗГОРАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНО ВЛИЯЮТ НА СПОСОБНОСТЬ ЗАГОТОВКИ ЛЕСА, МОГУТ ЗНАЧИТЕЛЬНО ПОВЫСИТЬ РАЗМЕРЫ СТРАХОВЫХ ВЗНОСОВ ИЛИ ВООБЩЕ НЕ ПОЗВОЛЯТ ПОЛУЧИТЬ СТРАХОВОЕ ПОКРЫТИЕ.

15. В конце работы снимите все ключи, блокировочное оборудование и топливную крышку, чтобы снизить риск вандализма.

16. Будьте осторожны при курении. Открытое пламя, зажженные сигареты и т. д. недопустимы рядом с любым автомобилем, особенно во время заправки топливом, когда топливная система открыта в атмосферу, и при обслуживании аккумуляторов.

1.28

ПОДГОТОВКА К БОРЬБЕ С ВОЗГОРАНИЕМ МАШИНЫ • Предотвратите возникновение пожара, в первую очередь убедившись, что все системы машины часто проверяются и всегда хорошо обслуживаются.

• Убедитесь, что все ручные огнетушители заряжены и исправны. Огнетушители требуют регулярного обслуживания. Следуйте инструк­циям производителя в отношении осмотра и обслуживания, указанным на табличке огне­тушителя и в руководстве производителя огнетушителя.

• Убедитесь, что на машине все водяные системы под давлением (если применимо) заряжены и исправны. См. пункт ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОДЯНОЙ СИСТЕМЫ ПОД ДАВЛЕНИЕМ в РАЗДЕЛЕ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

• Убедитесь, что на месте есть соответствующие огнетушители. Большинство пожаров, затрагивающих подвижное лесозаготовительное оборудование, имеют класс A или B. Порошковые огнетушители должны иметь рейтинг ABC, а жидкостные огнетушители под давлением — рейтинг A. Пожары класса A охватывают обычные горючие материалы, такие как дерево, одежда, бумага, резина и многие виды пластмассы. Пожар класса B возникает в случае возгорания горючих жидкостей, таких как дизельное топливо, масла и смазки. Пожары класса C относятся к электрическому оборудованию под напряжением.

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ВОЗГОРАНИИ МАШИНЫ • Если пожар возник во время эксплуатации машины.

1. Опустите все рабочее навесное оборудование на землю.

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ (продолжение) •

•

•

•

•

Техника безопасности

Убедитесь, что сопла ручных огнетушителей и водяной системы под давлением, доступных на машине и на рабочей площадке, соответствуют люкам доступа в дверях машины для огнетушителей. Убедитесь, что система обнаружения пожара * исправна. См. СИСТЕМУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПОЖАРА в РАЗДЕЛЕ 2 данного РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА. Убедитесь, что система пожаротушения ** заряжена и исправна. См. СИСТЕМУ ПОЖАРОТУШЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 2 данного РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА. Убедитесь, что вы знакомы с рекомендованными процедурами на случай пожара, которые содержатся в плане действий в чрезвычайной ситуации вашей компании. Убедитесь, что выполняются все национальные, государственные/областные и местные нормативные положения в отношении пожаротушения, действующие в вашем географическом регионе. Нормативные положения зависят региона, но большинство из них обычно включает перечисленные ниже требования. »» Работники, в обязанности которых входит пожаротушение, должны быть физически способны выполнять соответствующие действия безопасно и эффективно. »» Работники, которые по плану действий в чрезвычайной ситуации обязаны использовать противопожарное оборудование, должны пройти полное соответствующее обучение под руководством квалифицированного инструктора. »» Если рабочее место оснащено переносными огнетушителями, необходимо провести обучение, чтобы познакомить работников с общими принципами использования огнетушителей и опасностями, связанными с пожаротушением. »» Обучение необходимо проводить сразу после приема на работу, а затем ежегодно или чаще.

• Убедитесь, что после прохождения указанного выше обучения вы знаете, как использовать огнетушитель, водяную систему под давлением (если есть) и систему пожаротушения ** на вашей машине. Во время пожара нет времени на чтение инструкций.

• Убедитесь, что у вас записана и находится под рукой вся информация, необходимая для немедленного обращения за помощью (местное пожарное депо и т. д.) в случае пожара.

2. Выключите двигатель. КРАСНАЯ КНОПКА "ПОЖАР"

860-029

УПРАВЛЕНИЕ ПОЖАРОТУШЕНИЕМ

3. Активируйте систему пожаротушения **.

4. Обратитесь за помощью по радио или телефону. О пожаре необходимо сообщать немедленно.

5. Выйдите из машины с огнетушителем или шлангом водяной системы под давлением (если есть).

6. В любом случае обеспечьте вашу личную безопасность и безопасность других работников, которые могут оказаться поблизости. Любой огонь может быть очень опасным и представлять угрозу для жизни.

7. Переведите разъединитель аккумулятора в положение ВЫКЛ., только если это можно сделать безопасно. Прежде чем принять решение о пожаротушении, необходимо убедиться в выполнении перечисленных ниже условий.

1. Пожар невелик и медленно распространяется.

2. Путь к отступлению всегда остается свободным и безопасным.

3. Вы обучены использованию доступных систем пожаротушения и уверены в том, что можете их эффективно использовать. * ПРИМЕЧАНИЕ: Системы обнаружения пожара, предлагаемые корпорацией Tigercat в качестве опции для установки на изделиях некоторых линеек продукции Tigercat. Не обращайте внимание на ссылки на системы обнаружения пожара, которые не установлены на вашей машине. **ПРИМЕЧАНИЕ: Сухие порошковые средства пожаротушения предлагаются Tigercat в качестве дополнительного оборудования в некоторых сериях машин. Просим вас не учитывать всю информацию или рекомендации по системе пожаротушения в случае, если таковая не установлена на вашей машине.

1.29

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C •

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ (продолжение)

Поместите сопло огнетушителя в соответствующий люк доступа для огнетушителей и разрядите огнетушитель.

•

Откройте панели доступа к машине, охваченной огнем, только если это можно сделать безопасно.

• Если не удалось получить доступ к машинному отделению, разрядите огнетушитель через сетку или любое доступное отверстие в машине.

• Убедитесь, что после пожара машина и все ее компоненты достаточно охладились и не вызовут повторного возгорания.

• Оставайтесь рядом с машиной, пока не прибудет помощь. ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ Перед возвращением машины к работе: 1. Убедитесь, что установлена причина пожара и завершены все соответствующие ремонтные работы.

4.

Если вы не уверены, что справитесь с пожаром, НЕ ПРИСТУПАЙТЕ К ПОЖАРОТУШЕНИЮ. Вместо этого станьте на безопасном расстоянии от огня и дождитесь прибытия помощи.

5. Помните, что во время пожара могут выйти из строя шланги для охлаждающей жидкости двигателя, дизельного топлива или гидравлической жидкости. Если это происходит, горячая охлаждающая жидкость, топливо или масла могут воспламениться от огня.

6. Если возможно, для борьбы с возгоранием машины в первую очередь следует использовать порошковый огнетушитель или систему пожаротушения **. Сразу после этого используйте водяной шланг под давлением, который поставляется вместе с машиной (если есть), или жидкостный огнетушитель под давлением (если есть). Пожар, потушенный с помощью огнетушащего порошка, может возобновиться из-за тепла, накопленного мусором или горячими компонентами машины в данной области. Вода охлаждает область воздействия, снижая вероятность повторного возгорания. Используйте метод ИНСП. Это самый эффективный способ использования огнетушителя.

1. Извлеките штифт наверху огнетушителя, который не позволяет нажать рукоять. После извлечения штифта сломайте пластмассовую печать.

2. Направьте сопло на основание пожара. Не направляйте сопло на пламя. Чтобы устранить огонь, необходимо погасить топливо, а не пламя. Пожарный ствол часто прикреплен к телу огнетушителя. Высвободите шланг, прежде чем нацеливать огнетушитель.

3. Сожмите рукоять, чтобы высвободить огнетушащий агент под давлением. Рукоять можно в любое время отпустить, чтобы остановить выпуск агента.

4. Поводите огнетушитель, направленный на основание пожара, из стороны в сторону, пока огонь полностью не погаснет или не опорожнится огнетушитель.

2. Убедитесь, что система обнаружения пожара * или система пожаротушения ** правильно обслуживается и находится в исправном состоянии (если применимо).

3. Убедитесь, что все огнетушители, использованные для пожаротушения, заменены или заряжены повторно. Уведомите продавца оборудования и/или Tigercat Industries Inc., заполнив форму Tigercat отчета о происшествии под номером 5101. * ПРИМЕЧАНИЕ: Системы обнаружения пожара, предлагаемые корпорацией Tigercat в качестве опции для установки на изделиях некоторых линеек продукции Tigercat. Не обращайте внимание на ссылки на системы обнаружения пожара, которые не установлены на вашей машине. ** ПРИМЕЧАНИЕ: Порошковые системы пожаротушения предлагаются корпорацией Tigercat в качестве опции для установки на изделиях некоторых линеек продукции Tigercat. Не обращайте внимание на ссылки на системы пожаротушения, которые не установлены на вашей машине.

ТИПИЧНЫЙ ЛЮК ДОСТУПА ДЛЯ ОГНЕТУШИТЕЛЯ 1.30

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Техника безопасности

Электрические контакты следует чистить специальным очистителем, который не имеет температуры воспламенения, не вызывает ржавления и не проводит ток, таким как CRC Contact Cleaner 2000.

3. В областях, которые подверглись нагреванию во время пожара, химический порошок плавится, образуя слой, который коркой покрывает все поверхности. Чтобы разбить спекшийся химический порошок, опрыскайте такие участки или промойте смесью из горячей воды и изопропилового спирта в соотношении 50/50. Дайте этой смеси отстояться несколько минут. После обработки этой смесью запекшийся химический порошок также становится умеренно кислотным. Поэтому, сбив всю корку, немедленно приступайте к процедуре нейтрализации, описанной на шаге 2.

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ (продолжение) ПРОЦЕДУРЫ ОЧИСТКИ ОТ ПОРОШКОВЫХ СОСТАВОВ

Порошковые (ABC) огнетушители и системы пожа­ротушения выпускают химический порошок для тушения пожара. На способность пожаротушения влияют химический состав, небольшой размер частиц порошка, а также сила его выпуска. Эти же характеристики также позволяют порошку проникать во все компоненты (в зоне действия) и полностью их покрывать. Далее приводятся рекомендации по очистке и нейтрализации областей, подвергнутых воздействию химического порошка. Работники, выполняющие эту работу, должны носить защитную одежду, защитные очки и респиратор, защищающий от мелких частиц, чтобы минимально подвергаться воздействию химического порошка. Перед очисткой убедитесь, что все электрические системы полностью обесточены.

1. На участках машины, которые во время пожара оставались холодными и сухими, химический порошок сохраняет порошкообразную форму. Немедленно очистите такие участки, чтобы оставшийся на них порошок не вступил в контакт с влагой, напрямую или из-за влажности воздуха. Удалите остатки порошка путем продувки воздухом, подметания, вытирания пыли или с помощью пылесоса с фильтром HEPA, способного улавливать небольшие частицы химического порошка. Затем протрите все поверхности влажной тканью.

2. На участках, подверженных влаге, химический порошок объединяется с водой, образуя умеренно кислотную пасту. ПРИМЕЧАНИЕ. Все поверхности, покрытые такой пастой, включая электрические контакты, уязвимы для коррозии. Чтобы нейтрализовать кислотную пасту на больших поверхностях, опрыскайте их или промойте составом три части горячей воды на одну часть пищевой соды. Дайте этой смести отстояться несколько минут, а затем промойте поверхности теплой водой. Промойте данные участки водным раствором мягкого мыла. Тщательно промойте водой. Просушите, чтобы удалить все остатки воды.

.

1.31

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ПРОЧТИТЕ РУКОВОДСТВО ОПЕРАТОРА И ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ!

ТАБЛИЧКИ БЕЗОПАСНОСТИ ТАБЛИЧКИ БЕЗОПАСНОСТИ Следующие таблички должны периодически очищаться и проверяться с целью поддержания их читаемости. Заменяйте любую табличку, которая стала нечитаемой, повреждена или отсутствует. МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА

В этой табличке указывается место хранения этого руководства оператора. Эта табличка находится на внешней стороне специального ящика для руководства оператора в кабине.

55737BUNI R0

ПРОЧТИТЕ РУКОВОДСТВО Перед эксплуатацией машины всегда читайте руководство оператора. Обращайте пристальное внимание на знаки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ и ОПАСНОСТЬ. Тщательно изучите все сообщения по безопасности в этом руководстве и на табличках на машине. ИСПОЛЬЗУЙТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ Сиденье оператора оборудовано поясным и плечевым ремнями безопасности. Эту систему устройств пассивной безопасности следует всегда использовать во время эксплуатации машины. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПЕРЕМЕЩАТЬ ИЛИ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ машину, пока ремень безопасности не закреплен должным образом.

1.32

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ИЗВЛЕКИТЕ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОБСЛУЖИВАТЬ МАШИНУ!

Техника безопасности

ОПАСНОСТЬ РАЗДАВЛИВАНИЯ

Эта табличка предупреждает об области раздавливания направленной вниз силой в результате качания или падения бревен и движения стрелы. Она находится на каждой стороне конца навесного оборудования сочлененной стрелы. Приблизившийся персонал может пострадать от падающих или качающихся бревен и направленного вниз движения стрелы, что может привести к гибели или серьезным травмам. НЕ запускайте машину, пока остальной персонал не уйдет на безопасное расстояние от машины. При работающем двигателе НЕ разрешается посторонним приближаться к машине, так как они могут быть раздавлены движущимися компонентами. Поддерживайте безопасное рабочее расстояние между машиной и работниками или любым другим персоналом. Оператор отвечает за то, чтобы никто не приближался к машине, пока она используется. Радиус зоны риска — 150 м (500 футов). НЕ пытайтесь выполнять обслуживание или работать на машине, ПОКА ГРУЗ НЕ СНЯТ с навесного оборудования, АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПАРКОВАН С ОПУЩЕННЫМИ НА ЗЕМЛЮ СТРЕЛОЙ И НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ и ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАГЛУШЕН.

Перед выполнением на машине любых работ по обслуживанию или технической поддержке заглушите двигатель, ИЗВЛЕКИТЕ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ и положите его в безопасное место.

1.33

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ОПАСНОСТЬ РАЗДАВЛИВАНИЯ

ОПАСНОСТЬ РАЗДАВЛИВАНИЯ

Эта табличка предупреждает об ОПАСНОСТИ РАЗДАВЛИВАНИЯ дверью капотом двигателя. Открывая или закрывая дверь или капот двигателя, убедитесь, что рядом нет никого из персонала. Если в зоне раздавливания есть кто-то из персонала, действия с дверью или капотом двигателя МОГУТ ПРИВЕСТИ К ГИБЕЛИ ИЛИ СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ! Прежде чем использовать дверь или капот двигателя, убедитесь, что рядом с машиной нет людей.

Эта табличка предупреждает об ОПАСНОСТИ РАЗДАВЛИВАНИЯ в результате перемещения стрелы. Она находится на опоре крепления основной стрелы. Перемещение стрел и цилиндров МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ГИБЕЛИ ИЛИ СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ! Функции стрелы можно использовать, только когда рядом с машиной нет никого из персонала. Подходить к машине следует, только когда стрела опущена на землю и двигатель заглушен.

ОПАСНОСТЬ РАЗДАВЛИВАНИЯ, РЕГУЛЯТОР УРОВНЯ

Эта табличка предупреждает об ОПАСНОСТИ РАЗДАВЛИВАНИЯ в результате перемещения рам и цилиндров наклона, если нет надежной опоры. Запрещается работать под машиной или рядом с регулятором уровня, когда у него нет опоры. Контакт с движущимися рамами и цилиндрами МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ГИБЕЛИ ИЛИ СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ! Обеспечьте надлежащую опору и крепление для цилиндров регулятора уровня и заглушите двигатель, прежде чем выполнять работы по обслуживанию в этой области.

1.34

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ОПАСНОСТЬ ПОРЕЗОВ

Техника безопасности

ОПАСНОСТЬ ЗАЦЕПЛЕНИЯ

36779BUNI R0

Эта табличка информирует об опасности получения порезов лопастями вентилятора охлаждения во время работы двигателя.

Эта табличка предупреждает о зоне ОПАСНОСТИ ЗАЦЕПЛЕНИЯ (вращающимися деталями).

ДЕРЖИТЕСЬ НА РАССТОЯНИИ от мест, где существует опасность получения порезов вращающимися компонентами.

Эта табличка находится на каждой стороне передней части двигателя, рядом с изгибающимся приводным ремнем двигателя. НЕ ПОМЕЩАЙТЕ РУКИ ИЛИ ПАЛЬЦЫ В ЭТУ ОБЛАСТЬ. Вращающиеся детали, такие как шкивы, ремни и приводы, могут защемить части тела и причинить серьезную травму.

Эта табличка находится боку кожуха вентилятора охлаждения. НЕ ПОМЕЩАЙТЕ РУКИ ИЛИ ПАЛЬЦЫ В ЭТУ ОБЛАСТЬ. Вращающиеся детали, такие как лопасти вентилятора охлаждения, могут защемить части тела и причинить серьезную травму.

ДЕРЖИТЕ РУКИ И ПАЛЬЦЫ ДАЛЬШЕ ОТ ВРАЩАЮЩИХСЯ РЕМНЯ, ПРИВОДА ИЛИ ШКИВА! Прежде чем выполнять любые работы по обслуживанию с этими деталями или в этой области, заглушите двигатель и подождите, пока движущиеся детали полностью остановятся.

ДЕРЖИТЕ РУКИ И ПАЛЬЦЫ ПОДАЛЬШЕ ОТ ВРАЩАЮЩИХСЯ ЛОПАСТЕЙ ВЕНТИЛЯТОРА! Прежде чем выполнять любые работы по обслуживанию с этими деталями или в этой области, заглушите двигатель и подождите, пока движущиеся детали полностью остановятся.

1.35

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ СТРЕЛЫ РРД

СТРЕЛА РРД. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

55987BUNI R0

Эта табличка находится на крышке распределительного клапана в моторном отсеке. Из-за этого он может вести себя неожиданно при переключении с режима РРД на не-РРД. Убедитесь, что рядом с машиной никого нет.

Эта табличка предупреждает о том, что машина оснащена системой стрелы РРД. Она находится внутри кабины. Прочтите руководство оператора, чтобы познакомиться с принципом действия и перемещением системы стрелы РРД.

Прочтите и проанализируйте процедуры обслуживания в руководстве по обслуживанию и убедитесь, что стрела и навесное оборудование стоят на надежной опоре, прежде чем пытаться регулировать давление или отсоединять гидравлические линии. РАЗДАВЛИВАНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ ИЛИ ГИБЕЛИ.

Никому не позволяйте стоять под стрелкой или навесным оборудованием. Контакт МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ГИБЕЛИ ИЛИ СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ. Прежде чем выполнять перечисленные ниже операции, убедитесь, что навесное оборудование надежно покоится на земле.

1. Выключение двигателя.

2. Обесточивание пилотного контура.

3. Открытия передней двери.

1.36

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ

Техника безопасности

ОПАСНОСТЬ НАКОПЛЕННОЙ ЭНЕРГИИ

Эта табличка предупреждает о горячих поверхностях машины или ее компонентов. При выполнении работ по обслуживанию и технической поддержке следует помнить, что поверхности и поручни на двигателе, гидробаке и системе охлаждения и вокруг могут быть очень горячими, если машина работает. НЕ КАСАЙТЕСЬ горячих поверхностей. Контакт с горячими поверхностями может привести к серьезной травме.

• Перед обслуживанием машины подождите, пока гидравлическая система и поверхность машины остынут.

• Пользуйтесь термометром для проверки температуры системы и поверхности, чтобы убедиться в безопасности начала сервисных работ.

• НЕ начинайте работы по обслуживанию, пока температура поверхности или системы не понизится ниже 38 °C (100 °F).

Эта табличка предупреждает об ОПАСНОСТИ НАКОПЛЕННОЙ ЭНЕРГИИ. Эта табличка находится рядом с гидробаком. Машина оборудована гидроаккумулятором (находится в зоне гидробака, крепится к пилотному манифольду). Гидроаккумулятор накапливает энергию в виде гидравлического давления. Обслуживание гидроаккумулятора, гидробака или любых гидравлических компонентов без сброса давления МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ГИБЕЛИ ИЛИ СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ. НЕ ОБСЛУЖИВАЙТЕ ГИДРОАККУМУЛЯТОР ИЛИ ЛЮБЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ БЕЗ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ.

1.37

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ОПАСНОСТЬ СМЕРТЕЛЬНОГО ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВОЗИТЬ ПАССАЖИРОВ

Эта табличка находится в кабине. Она предупреждает о потенциальной ОПАСНОСТИ СМЕРТЕЛЬНОГО ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ!. Контакт с электрическими цепями ВЕДЕТ К ГИБЕЛИ ИЛИ СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ! Прежде чем работать в любом месте, тщательно изучите окружающее пространство и познакомьтесь с любыми потенциальными угрозами, особенно с опасностью смертельного поражения электри­ческим током от электрических цепей. НЕ ПЕРЕМЕЩАЙТЕ ДЕТАЛИ МАШИНЫ ИЛИ ГРУЗ В ПРЕДЕЛАХ 3 м (10 ФУТОВ) ПЛЮС ДВЕ ДЛИНЫ ИЗОЛЯТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВОЗИТЬ ПАССАЖИРОВ ВНУТРИ И СНАРУЖИ МАШИНЫ. Не перевозите пассажиров в кабине или на других частях машины. Данный автомобиль оборудован сиденьем только для оператора. Люди, которые едут снаружи машины, подвергаются таким опасностям, как падение с машины, раздавливание, выброс предметов, и многим другим, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ГИБЕЛИ ИЛИ СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ. Если кто-то пытается взобраться на машину во время работы, НЕМЕДЛЕННО ОСТАНОВИТЕ МАШИНУ. Не эксплуатируйте машину, пока остальной персонал не уйдет на безопасное расстояние от машины.

НЕ ПРИБЛИЖАТЬСЯ!

Эта табличка требует от персонала ДЕРЖАТЬСЯ на расстоянии 150 м (500 футов) из-за летящих предметов и падающих деревьев. Особенно опасно находиться рядом с харвестерной головки.

Приближаясь к работающей машине пешком, следует держаться на расстоянии не меньше 150 м (500 футов), пока оператор узнает о вашем присутствии. Прежде чем приближаться к машине, убедитесь, что все оборудование выключено.

1.38

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ

Техника безопасности

КАБИНА, ЛЕВАЯ ДВЕРЬ АВАРИЙНОГО ВЫХОДА

Расположена сразу под низом дверного аварийного проема снаружи рамы кабины. Эта табличка напоминает оператору, это не место просто входа в кабину, только для аварийных случаев, нужен доступ аварийной команды к оператору. Она также расположена на левой стойке двери кабины, предупреждая оператора о том, что в случае аварии ее можно использовать как аврийный выход.

55992BUNI R0

Эта табличка предупреждает о потенциальной опасности глубокого шока. Она находится на верхней раме кожуха аккумуляторного отсека. ВЫКЛЮЧИТЕ разъединитель аккумулятора, ПРЕЖДЕ чем снимать крышку аккумуляторного отсека. Перед любыми работами по обслуживанию убедитесь, что отсоединены положительные кабели аккумуляторной батареи. Запрещается закорачивать клеммы аккумулятора. В противном случае возможны серьезные ожоги и/или взрыв. См. пункт ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Всегда необходимо проверять, что все выходные двери и выходной люк правильно функционируют. Смотрите БОКОВАЯ ДВЕРЬ И РУКОВОДСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВАРИЙНОГО ЛЮКА В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. АВАРИЙНЫЙ ЛЮК ВЫХОДА НА КРЫШЕ

Расположенная на обеих струбцинах аварийного люка, она показывает как высврпбодить струбцины, с тем чтобы использовать люк для аварийного вызода, если другие 2 аварийных люка не откроются. Убедитесь, что все места выхода функционируют правильно. Смотрите АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ЧЕРЕЗ ЛЮК В РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА. Смотрите БОКОВАЯ ДВЕРЬ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВАРИЙНОГО ЛЮКА В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

1.39

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ВЗРЫВНОЙ ВЫБРОС ГОРЯЧЕЙ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА

Эта табличка предупреждает об ОПАСНОСТИ ВЗРЫВА. Она находится на конце воздухо­ очистителя (кожух воздухофильтра). Двигатель оборудован системой помощи пуска нагревателя. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭФИР для помощи пуска двигателя. ПРИ РАБОТЕ С ЭФИРОМ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ВЗРЫВ, ВЕДУЩИЙ К ГИБЕЛИ ИЛИ СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ.

33952AUNI R0

Эта табличка предупреждает об ОПАСНОСТИ ДАВЛЕНИЯ И РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ЖИДКОСТИ, когда в радиаторе находится горячий хладагент.

ПЕРЕНОСНОЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ

ОТКРУЧИВАЙТЕ КРЫШКУ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. Взрывной выброс жидкости из системы охлаждения под давлением может причинить серьезные ожоги. Выключите двигатель. Снимите только крышку фильтра хладагента, когда достаточно охладится, чтобы можно было касаться голыми руками. Медленно откручивайте крышку, чтобы сначала выровнять давление перед тем, как удалить ее совсем.

Эта табличка указывает МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕНОСНОГО ОГНЕТУШИТЕЛЯ. Данная табличка установлена на двери внешнего отсека огнетушителей на левой стороне автомобиля позади кабины.

1.40

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ!

Техника безопасности

ПРОВЕРЯЙТЕ ЕЖЕДНЕВНО

Эта табличка установлена в кабине. В дополнение к предыдущей табличке она напоминает о необ­ходимости ежедневной проверки машины на наличие скопления мусора, появления утечек, поврежденных проводов и шлангов и принятия необходимых мер по очистке скоплений мусора, устранения любых утечек, ремонта поврежденных проводов и шлангов. Данная табличка также советует выполнить проверку и убедиться, что все устройства пожаротушения находятся в хорошем рабочем состоянии.

На этой табличке операторам предлагаются следующие советы. ПРОЧТИТЕ, ПРОАНАЛИЗИРУЙТЕ И ПРИМИТЕ РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ, УКАЗАННЫЕ В ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ. Эти указания охватывают все действия, необходимые для предотвращения пожаров на данной машине. РАБОТАЙТЕ НА ЭТОЙ МАШИНЕ только после прочтения данных инструкций и принятия всех необходимых мер по предотвращению в будущем возможного пожара на данной машине. Также важно отметить, что противопожарные осмотры и обслуживание НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЧАСТО (несколько раз в день). Чистая машина без следов топлива, а также частые проверки компонентов выхлопной системы, гидравлических шлангов и электрических кабелей и немедленное выполнение всех необходимых ремонтных работ помогают предотвратить пожар. Всегда обслуживайте ЗАРЯЖЕННЫЙ огнетушитель на машине, запомните его местонахождение и НАУЧИТЕСЬ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАТЬ!

ЛЮК ДОСТУПА ДЛЯ ОГНЕТУШИТЕЛЯ

Эта табличка указывает местоположение каждого ЛЮКА ДОСТУПА ДЛЯ ОГНЕТУШИТЕЛЯ. Данная табличка устанавливается на каждом люке для огнетушителя на двери двигателя, двери насосного отсека и левосторонней служебной двери.

1.41

Техника безопасности

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС

MAX 225 kg (500 lb)

55816BUNI R0

Эта табличка расположена внутри механической двери двигателя. Она указывает на макс. нагрузку давления, которую может выдерживать капот двигателя, в данном случае это 225 кг. Помните о весе нагрузки, которую вы располагаете на капоте. Превышение максимального веса может привести к поломке машины и серьезной травме.

1.42

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C РАЗДЕЛ 2 - ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА

ЯНВАРЬ 2015

Прочтите и проанализируйте этот раздел по безопасности, прежде чем эксплуатировать любое оборудование. Прочтите и проанализируйте все руководства по любому навесному или вспомогательному оборудованию. СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 2 АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ АВАРИЙНЫЙ ЛЮК.......................................................................................................................................2.29 БОКОВАЯ ДВЕРЬ........................................................................................................................................2.29 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ АВАРИЙНОГО ЛЮКА.......................................................................................2.30 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ БОКОВОЙ ДВЕРИ............................................................................................2.30 РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ.....................................................................................................2.30 СНЯТИЕ/ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА...................................................................................................2.30 БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ И ОЧИСТКИ И ИСПАРИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА....................................................2.73 БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ - ОЧИСТКА..................................................................................................................2.73 ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ......................................................................................2.20 ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ..........................................................................................................................2.28 ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР РЕЦИРКУЛЯЦИИ, БЛОК КОНДИЦИОНЕРА......................................................2.28 ФИЛЬТР СВЕЖЕГО ВОЗДУХА, БЛОК КОНДИЦИОНЕРА.........................................................................2.28 ВЫБОР СОРТА МАСЛА...................................................................................................................................2.37 ГИДРОБАК ADDING HYDRAULIC OIL............................................................................................................................2.70 НАГРЕВАТЕЛЬ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ, ОПЦИЯ.......................................................................................2.69 ОБСЛУЖИВАНИЕ ФИЛЬТРА/СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА...............................................................................2.69 САПУН/ФИЛЬТРА...............................................................................................................................2.66, 2.68 СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПОТОКА В ФИЛЬТРЕ.......................................................2.69 ФИЛЬТРЫ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ..............................................................................................................2.68 ГЛАВНЫЙ ДИСПЛЕЙ MD3..............................................................................................................................2.35 ГУСЕНИЦА, МИКРОХОД/ХОД, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЛАМПОЧКОЙ.................................................2.12, 2.19 ДВЕРИ ДОСТУПА ДЛЯ ТО..............................................................................................................................2.59 ДВЕРИ, ДОСТУП ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.......................................................................2.59 ДВЕРИ И КРЫШКИ ДОСТУПА И ОБСЛУЖИВАНИЯ.....................................................................................2.59 ДВЕРЬ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ......................................................................................................2.25 ДВИГАТЕЛЬ ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНЫ ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ................................................................................2.28 ДВИГАТЕЛЬ, ОСТАНОВКА..............................................................................................................................2.82 ДВИГАТЕЛЬ, ПОВТОРНЫЙ ЗАПУСК ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАКОНЧИЛОСЬ ТОПЛИВО...............................2.82 ДВИЖЕНИЕ, С ПОДНЯТОЙ СТРЕЛОЙ..........................................................................................................2.84 ДЖОЙСТИКИ...................................................................................................................................................2.10 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК..............................................................................................2.10 ДЖОЙСТИКИ - ВЫРАВНИВАНИЕ..................................................................................................................2.11 ПРАВЫЙ И ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИКИ..............................................................................................................2.11 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ РОЗЕТКА СЕТИ ПИТАНИЯ.........................................................................................2.20 ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.........................................................................................................2.18, 2.20 ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНЫ ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ, ДВИГАТЕЛЬ...............................................................................2.28 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ.......................................................................................................................................2.79 СТАРТ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ..................................................................................................................2.80

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ..................................2.19 ИЗМЕРЕНИЕМ НАГРУЗКИ, РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАБОТЕ........................................................................2.84 ИЗМЕРЕНИЕ ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦ ГУСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД, НОЖНЫЕ ПЕДАЛИ...........................................................................................2.77 ИНДИКАТОРЫ НАКЛОНА...............................................................................................................................2.13 ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ (СИНИЕ)............................................................................................2.54 КНОПКА ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА....................................................................................................2.14 КОДЫ СООБЩЕНИЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.........................................2.54 КОЖУХ ДВИГАТЕЛЯ, ЭЛЕКТРОНАСОС МЕХАНИЧЕСКОЙ ДВЕРИ............................................................2.60 КОМПЬЮТЕР.........................................................................................................................................2.14, 2.34 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР, ДВИГАТЕЛЬ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.....................................................................2.72 ВЫБОР РЕЖИМА ИНФОРМАЦИИ.............................................................................................................2.38 ГЛАВНОЕ МЕНЮ.........................................................................................................................................2.35 КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ...................................................................................................................2.52 МЕНЮ ДВИГАТЕЛЯ.....................................................................................................................................2.36 МЕНЮ ИЗМЕРЕНИЙ...................................................................................................................................2.44 МЕНЮ ПРЕДПОЧТЕНИЙ............................................................................................................................2.44 МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ................................................................................................................................2.37 OIL GRADE SELECTION..........................................................................................................................2.37 НАСТРОЙКА ЭКРАННОЙ ЗАСТАВКИ.........................................................................................................2.45 ПОРТ USB....................................................................................................................................................2.14 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ......................................................................................................2.53 РЕГУЛИРОВКА ДИСПЛЕЯ..........................................................................................................................2.45 РЕЖИМА ИНФОРМАЦИИ МЕНЮ TRIP FUEL FUNCTIONS...........................................................................................................................2.38 ТЕМПЕРАТУРА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ..................................................................................................2.38 ЧАСЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ...................................................................................................................2.38 ЧАСЫ РАБОТЫ МАШИНЫ......................................................................................................................2.38 РЕЖИМ ПОДОГРЕВА..................................................................................................................................2.36 СООБЩЕНИЯ MD3 ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ (СИНИЕ)....................................................................................2.54 КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ (КРАСНЫЕ)...........................................................................................2.52 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ (ЖЕЛТЫЕ)...............................................................................2.53 СТРАНИЦА ГЛАВНОГО МЕНЮ, МЕНЮ ПРЕДПОЧТЕНИЙ УСТАНОВКА ЯЗЫКА................................................................................................................................2.48 УСТАНОВКА ДАТЫ/ВРЕМЕНИ...................................................................................................................2.46 ЭКРАН ГЛАВНОГО МЕНЮ..........................................................................................................................2.39 КОМПЬЮТЕРА MD3.........................................................................................................................................2.34 КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ (КРАСНЫЕ)..................................................................................................2.52 ЛАМПОЧКА ОСНОВНОГО ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО СИГНАЛА................................................................2.13 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.......................................................2.85 МЕХАНИЧЕСКАЯ ДВЕРЬ, ДВИГАТЕЛЬ.........................................................................................................2.60 МЕХАНИЧЕСКАЯ ДВЕРЬ, ДВИГАТЕЛЬ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ..........................................................................2.13 МЕХАНИЧЕСКАЯ ДВЕРЬ, ДВИГАТЕЛЬ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАСОС.........................................................2.60 МЕХАНИЧЕСКАЯ ДВЕРЬ ДВИГАТЕЛЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ...........................................................................2.13 НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ПИЛА, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ..........................................................................2.19 НАГРЕВАТЕЛЬ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ (ОПЦИЯ).........................................................................................2.69 НАСТРОЙКА ЭКРАННОЙ ЗАСТАВКИ............................................................................................................2.45 НОЖНЫЕ ПЕДАЛИ..........................................................................................................................................2.12 НОЖНЫЕ ПЕДАЛИ, ГУСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД...............................................................................................2.12

2.2

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

ОКНАМИ УХОД ЗА ПОЛИКАРБОНАТНЫМИ ОКНАМИ CAUTIONS................................................................................................................................................2.88 МЕРЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ...................................................................................................2.89 ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.................................................................................2.87 РЕЗИСТЕНТНОСТЬ К ХИМИЧЕСКИМ ВЕЩЕСТВАМ...........................................................................2.87 УДАЛЕНИЕ НАДПИСЕЙ..........................................................................................................................2.89 УКАЗАНИЯ ПО ОЧИСТКЕ........................................................................................................................2.88 УСТОЙЧИВОСТЬ К ВОДЕ........................................................................................................................2.87 УСТРАНЕНИЕ ТОНКИХ ЦАРАПИН.........................................................................................................2.88 ОПИСАНИЯ ПИКТОГРАММ......................................................................................................2.6, 2.7, 2.8, 2.9 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ, ОПЦИЯ........................................................2.15 ОСВЕЩЕНИЕ, ВНУТРЕННЕЕ.........................................................................................................................2.28 ОСНОВНОЙ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ..........................................................................................2.13 ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ...................................................................................2.14 ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИЛОТНОЙ СИСТЕМЫ, КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ..............................................2.18 ОХЛАДИТЕЛЬ ТОПЛИВА................................................................................................................................2.65 ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА................................................................................................................................2.71 ОЧИСТКА УДАЛЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОГО СПРЕЯ, ЕСЛИ ПРИМЕНИМО......................................................2.89 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ..................................................................................................................................2.16 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ОПОРА..................................................................................................................2.13 ENGINE POWER HOOD, SWITCH..............................................................................................................2.13 ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ..................................................................................2.13 КОМПЬЮТЕР MD3.......................................................................................................................................2.14 ЛАМПОЧКА ОСНОВНОГО ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО СИГНАЛА............................................................2.13 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ, ОПЦИЯ....................................................2.15 ОСНОВНОЙ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ.......................................................................................2.13 РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ........................................................................................2.13 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КЛЮЧА.............................................................................................................................2.17 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ......................................................................................................2.17 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МОЩНОСТИ....................................................................................................................2.17 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАГРЕВАТЕЛЯ ТОПЛИВА..............................................................................................2.17 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ..............................................................................................2.16 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИЯ............................................................................................2.13 ПОДГОТОВКА МАШИНЫ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ И ПОДОГРЕВ........................................................................................................2.83 ПОРТ USB - КОМПЬЮТЕР MD3.....................................................................................................................2.14 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА ДВИГАТЕЛЯ....................................................................2.71 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ - ДВИГАТЕЛЯ....................................................................................2.71 OPERATION..................................................................................................................................................2.71 ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ..........................................................................................................................2.55 ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ - ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ..................................................................................2.56 ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ - ОТСЕК ДВИГАТЕЛЯ...............................................................................2.57 ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ - КАБИНА.....................................................................................................2.55 ПРИКУРИВАТЕЛЬ............................................................................................................................................2.19 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ.......................................................................................2.25, 2.26 ПРОТИВОСТОПОРНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЛАМПОЧКОЙ.............................2.16 ПРОТИВОСТОППОР ДВИГАТЕЛЯ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С ПОДСВЕТКОЙ.......................................................2.16 ПРОЦЕДУРА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА.................................................................................................................2.64 РАБОТА С МАШИНОЙ ПРОВЕРКА ПЕРЕД ПУСКОМ......................................................................................................................2.75

2.3

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

РАДИО СТЕРЕО AM/FM/CD............................................................................................................................2.29 РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА...................................................................................2.71 РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИЯ.............................................................................................................................2.13 РЕЖИМ ПОДОГРЕВА......................................................................................................................................2.36 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАБОТЕ С ИЗМЕРЕНИЕМ НАГРУЗКИ.....................................................................2.84 РУЧНОЙ НАСОС ЗАКАЧКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА...........................................................................2.70 РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛОЙ......................................................................................................2.10, 2.11 СБРОС ПИЛОТНОЙ СИСТЕМЫ, КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ...........................................................2.18 СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ............................................................. СМОТРИ ИНСТРУМЕНТАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ СИДЕНИЕ.........................................................................................................................................................2.32 СИДЕНИЯ.........................................................................................................................................................2.32 СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ, ОПЦИЯ......................................................................................................2.22 АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАБОТА......................................................................................................................2.23 В СЛУЧАЕ ПОЖАРА....................................................................................................................................2.24 КОДЫ МИГАНИЯ..........................................................................................................................................2.23 ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ЛОЖНЫХ СРАБАТЫВАНИЙ..................................................2.27 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ AMEREX И ПОРТАТИВНЫХ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ............2.25 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ...........................................................................................................2.27 РУЧНАЯ РАБОТА.........................................................................................................................................2.23 СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ......................................................................................................................2.24 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ "ВЫКЛ", КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ........................................................2.18 СМОТРОВЫЕ УКАЗАТЕЛИ УРОВНЯ ГИДРОМАСЛА..........................................................................2.67, 2.75 СООБЩЕНИЯ MD3..........................................................................................................................................2.51 СТАРТ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ......................................................................................................................2.80 СТЕРЕО РАДИО AM/FM/CD............................................................................................................................2.29 СТЕРЕО СД/РАДИОМАГНИТОЛА..................................................................................................................2.29 ТОПЛИВА, ПРОЦЕДУРА ЗАЛИВКИ................................................................................................................2.64 ТОПЛИВНЫЙ БАК ЕМКОСТЬ.....................................................................................................................................................2.63 КОМПОНЕНТЫ............................................................................................................................................2.63 ПРОЦЕДУРА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА.............................................................................................................2.64 ТОПЛИВОМ, ЗАПРАВКА СНИЗУ, PROCEDURE............................................................................................2.65 ТОПЛИВО, ПРОЦЕДУРА ЗАЛИВКИ...............................................................................................................2.64 ТОРМОЗ ПОВОРОТА, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЛАМПОЧКОЙ.........................................................................2.16 УДАЛЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОГО СПРЕЯ..............................................................................................2.89 УПРАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРОМ ВОЗДУХА/НАГРЕВАТЕЛЕМ................................................................2.18 УПРАВЛЕНИЕ ПОВОРОТОМ, ДЖОЙСТИК..........................................................................................2.10, 2.11 УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ....................................................................................................2.12 УХОД ЗА МАШИНОЙ.......................................................................................................................................2.86 ФИЛЬТР, РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА - БЛОК КОНДИЦИОНЕРА................................................................2.28 ФИЛЬТР, СВЕЖИЙ ВОЗДУХ - БЛОК КОНДИЦИОНЕРА................................................................................2.28 ФИЛЬТР - ФИЛЬТР КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ......................................................2.69 ФИЛЬТРЫ AIR CLEANER FILTER ELEMENTS.............................................................................................................2.71 HIGH PRESSURE PILOT FILTER................................................................................................................2.69 RESTRICTION PRESSURE SWITCH, HYDRAULIC SWITCH....................................................................2.69 RETURN, HYDRAULIC OIL..........................................................................................................................2.68 RETURN STRAINERS/DIFFUSERS - IN HYDRAULIC TANK......................................................................2.68 ВОЗВРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ - РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ..................................................................................2.68 ВОЗВРАТ, РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ...............................................................................................................2.68 САПУН/ФИЛЬТРА...............................................................................................................................2.66, 2.68

2.4

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

2.5

Элементы управления и работа

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ОПИСАНИЯ ПИКТОГРАММ Для указания рабочих функций машины используются диаграммы в виде рисунков. Они являются простым универсальным языком символов или пиктограмм, которые указывают на функцию или компонент без использования слов. Примеры данных пиктограмм — черепаха и кролик, которые часто используются для описания скорости, например: МЕДЛЕННО =

или БЫСТРО =

.

В этой машине используются следующие пиктограммы/значки: = Стрела — СИСТЕМА ER

= Рычаги аккумулятора АВТО

= Рычаги аккумулятора ОТКРЫТЫ

или

= Стрела ЗАДВИНУТА

или

= Стрела ВЫДВИНУТА

= Рычаги аккумулятора ЗАКРЫТЫ

= Меню регулировки или

= Стрела ВВЕРХ

или

= Стрела ВНИЗ

= Кондиционер воздуха ВКЛ.

= Кондиционер воздуха ВЫКЛ.

=

= Источник воздуха, СВЕЖИЙ ВОЗДУХ

= Источник воздуха, РЕЦИРКУЛЯЦИЯ

Стрела ЗАДВИНУТА — ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ

= Стрела ВЫДВИНУТА — ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ

= Предупреждающее сообщение = Прикуриватель, 24 Вольт

= Дополнительная розетка сети питания 12 В = Дополнительная розетка сети питания 24 В

= Рычаги зажима ЗАКРЫТЫ

= Подключение аккумулятора

= Рычаги зажима ОТКРЫТЫ

= Отключение аккумулятора

= Рычаг управления, различные направления

2.6

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

ОПИСАНИЯ ПИКТОГРАММ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) = Критически важное сообщение об ошибке

= Двигатель ОЖИДАНИЕ ПУСКА

= Фильтр выхлопа двигателя

= Критически важное сообщение

= Режим подавления выхлопа двигателя

= Антиобледенитель, переднее стекло или

= Дисковая пила

= Температура выхлопной системы двигателя = Функция РРД (ER) стрелы ВКЛ.

= Меню двигателя = Противостопорная система двигателя

= Функция ER стрелы ОТКЛ. = Противостопорная система двигателя ВКЛ. = Автореверс/очистка вентилятора

= Противостопорная система двигателя ОТКЛ.

= Вентилятор полн. ВКЛ. = Давление наддува двигател = Вентилятор, реверс/очистка

= Фильтр давления наддува двигателя

= Температура воздуха наддува двигателя

= Вентилятор — нагнетательный вентилятор

= Температура жидкости охлаждения двигателя

= Подающие вальцы — вперед

= Диагностика двигателя = Подающие вальцы — назад = Двигатель — процент нагрузки = Уровень топлива высокий = Давление моторного масла = Уровень топлива низкий = Скорость двигателя — об./мин. = Управление ножной педалью

2.7

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ОПИСАНИЯ ПИКТОГРАММ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) = Звуковой сигнал

= Скорость расхода топлива = Топливо — дизель

= Часы — машина

= Нагреватель топлива = Часы — двигатель = Информация о топливе = ПЕРЕПУСКНОЙ КАНАЛ ФИЛЬТРА рабочей жидкости

= Сброс топлива = Топливо — вода в топливе

= Гидробак

= Харвестерная головка

= СОРТ рабочей жидкости

= Харвестерная головка — НАКЛОН ПУЧКА = УРОВЕНЬ рабочей жидкости = Харвестерная головка — НАКЛОН ВНИЗ

= ТЕМПЕРАТУРА рабочей жидкости

= Харвестерная головка — НАКЛОН ВВЕРХ

= Переключение британской/ метрической системы

= Информационное меню

= Харвестерная головка — ВРАЩЕНИЕ (по часовой стрелке)

= Информационное сообщение

= Харвестерная головка — ВРАЩЕНИЕ (против часовой стрелки) = Выравнивание ВЛЕВО = Передняя часть НАКЛОН ВПЕРЕД

= Выравнивание ВПРАВО

= Передняя часть НАКЛОН НАЗАД

2.8

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

ОПИСАНИЯ ПИКТОГРАММ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) = Поворот ВПРАВО (по часовой стрелке)

= Выравнивание ВПЕРЕД

= Выравнивание НАЗАД

= Поворот ВЛЕВО (против часовой стрелки)

= Сигналы — РАБОТА = Переключатель ВКЛ.

= Сигналы — ОБСЛУЖИВАНИЕ

ДВИГАТЕЛЯ

= Переключатель ВЫКЛ.

= Температура

= Пилотная система ВКЛ. (Сброс)

= Пилотная система ВЫКЛ.

=Г усеница, левая ВПЕРЕД/НАЗАД и ХОД

= Капот ЗАКРЫТ

= Гусеница, правая В ПЕРЕД/НАЗАД

= Вакуум

= Капот ОТКРЫТ

= Рычаги колеса — ЗАКРЫТЫ

= Пила РЕЗКА

= Скорость САМАЯ МАЛАЯ или очень медленная

= Рычаги колеса — ОТКРЫТЫ

= Скорость БЫСТРАЯ или высокая = Цапфа ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ

= Скорость МЕДЛЕННАЯ или низкая

= Цапфа ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ

= Поворот ТОРМОЗ

2.9

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ВАЖНО

Эта инструкция относится только к функциям и системам управления, определенным производителем. Она не касается никаких изменений или модификаций, сделанных после поставки машины. Перед началом эксплуатации машины проверьте все функции.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ — КАБИНА 1 2

855C-016A

855C-016

ДЖОЙСТИКИ 2. РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК

1. РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК

Основная стрела, вверх/вниз Сдвиньте джойстик назад, чтобы ПОДНЯТЬ грузовую стрелу.

Движение стрелы, задвижение/ выдвижение Двиньте джойстик назад, чтобы втянуть стержневую стрелу к машине.

Сдвиньте джойстик вперед, чтобы ОПУСТИТЬ грузовую стрелу.

Двиньте джойстик вперед, чтобы выдвинуть стрелу от машины.

Навесное оборудование, вращение Переместите джойстик вправо для поворота навесного оборудования по часовой стрелке.

Поворот Движением джойстика вправо поворачиваете верхнюю раму по часовой стрелке. Движением джойстика влево поворачиваете рам у против часововой стрелки.

Переместите джойстик влево для поворота навесного оборудования против часовой стрелки.

Курковый переключатель, телескопическая стрела НА СЕБЯ (ОПЦИЯ) Потяните курковый переключатель для перемещения телескопической стрелы НА СЕБЯ.

Курковый переключатель, телескопическая стрела ОТ СЕБЯ (ОПЦИЯ) Потяните курковый переключатель для перемещения телескопической стрелы ОТ СЕБЯ.

2.10

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

1 2

855C-016

855C-016A

ДЖОЙСТИКИ - ВЫРАВНИВАНИЕ МАШИН

2. ВЫРАВНИВАНИЕ АШИНЫ ПРАВЫМ ДЖОЙСТИКОМ - РЫЧАГОМ УПРАВЛЕНИЯ

1. ВЫРАВНИВАНИЕ МАШИНЫ ЛЕВЫМ ДЖОЙСТИКОМ - РЫЧАГОМ УПРАВЛЕНИЯ Движение стрелы, задвижение/выдвижение Подвиньте джойстик назад, чтобы задвинуть стержневую стрелу К машине. Подвиньте джойстик вперед, чтобы выдвинуть счтержневую стрелу ОТ машины. Поворот Подвиньте джойстик вправо для поворота верхней рамы по часовой стрелке. Подвиньте джорйстик влево для поворота рамы против часовой стрелки. Вравнивание, влево/вправо Клавишный переключатель, влево вверх — наклон влево Нажмите для наклона верхней структуры ВЛЕВО. Клавишный переключатель, вправо вверх — наклон вправо Нажмите для наклона верхней структуры ВПРАВО. Клавишный переключатель, влево вниз Без функции, заданной на заводе. Клавишный переключатель, вправо вниз Без функции, заданной на заводе. Клавишный переключатель, влево по центру Без функции, заданной на заводе. Клавишный переключатель, вправо по центру Без функции, заданной на заводе. Курковый переключатель, телескопическая стрела НА СЕБЯ (ОПЦИЯ) Потяните курковый переключатель для перемещения телескопической стрелы НА СЕБЯ.

Основная стрела, вверх/вниз Подвиньте джойстик назад, чтобы ПОДНЯТЬ стержневую стрелу. Подвиньте джойстик впаред, чтобы ОПУСТИТЬ стержневую стрелу. Навесное оборудование, вращение Переместите джойстик вправо для поворота навесного оборудования по часовой стрелке. Переместите джойстик влево для поворота навесного оборудования против часовой стрелки. Выравнивание, вперед/назад Клавишный переключатель, влево вверх — наклон вперед Нажмите для наклона верхней структуры ВПЕРЕД. Клавишный переключатель, вправо вверх — наклон назад Нажмите для наклона верхней структуры НАЗАД. Клавишный переключатель, влево вниз Без функции, заданной на заводе. Клавишный переключатель, вправо вниз Без функции, заданной на заводе. Клавишный переключатель, влево по центру Без функции, заданной на заводе. Клавишный переключатель, вправо по центру Без функции, заданной на заводе. Курковый переключатель, телескопическая стрела ОТ СЕБЯ (ОПЦИЯ) Потяните курковый переключатель для перемещения телескопической стрелы ОТ СЕБЯ.

2.11

Элементы управления и работа 1

822-D06

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

2

НОЖНЫЕ ПЕДАЛИ

ИНДИКАТОР СКОРОСТИ

НОЖНЫЕ ПЕДАЛИ

1. ПРАВАЯ НОЖНАЯ ПЕДАЛЬ — ПРАВЫЙ ГУСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД Нажмите педаль НОСКОМ для движения ПРАВОЙ ГУСЕНИЦЫ ВПЕРЕД. Нажмите педаль ПЯТКОЙ для движения ПРАВОЙ ГУСЕНИЦЫ НАЗАД.

2. ЛЕВАЯ НОЖНАЯ ПЕДАЛЬ — ЛЕВЫЙ ГУСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД Нажмите педаль НОСКОМ для движения ЛЕВОЙ ГУСЕНИЦЫ ВПЕРЕД. Нажмите педаль ПЯТКОЙ для движения ЛЕВОЙ ГУСЕНИЦЫ НАЗАД. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ Перемещение выполняется путем одновременного нажатия обеих педалей. Перемещение на значительные расстояния должно выполняться в направлении вперед для снижения износа компонентов гусениц При движении вперед редукторы гусеничного привода считаются находящимися в задней части машины. ПРИМЕЧАНИЕ: Срок службы элементов гусеницы значительно снижается при движении.назад.

H822C-19

УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ Функция управления скоростью на компьютере MD3 позволяет оператору устанавливать максимальную скорость машины для поддержания данной скорости без необходимости дальнейшего нажатия педалей. Нажмите стрелку вниз на компьютере MD3 для снижения максимальной скорости машины. Зеленый индикатор скорости гусениц покажет снижение скорости при выполнении изменения. Нажмите стрелку вверх на компьютере MD3 для повышения максимальной скорости машины или нажмите кнопку OK для сброса установки до максимальной скорости. Данная функция может использоваться при движении машины с выбранной высокой или низкой скоростью движения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если машина отключается и затем вновь включается ключом зажигания, управление скоростью перемещения сбрасывается до максимальной скорости.

2.12

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Блок электронасоса расположен сзади справа в отделении двигателя. Это самостоятельная система со своим баком гидравлического масла (Dexron III). Подробно-в главе ДВЕРИ, ДОСТУП ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ далее в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

2. РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИЯ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Двухпозиционный переключатель, помеченный ВКЛ. — ОТКЛ. Используется для ВКЛ/ВЫКЛ освещения обслуживания.

3A. ОСНОВНОЙ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ 3B. ЛАМПОЧКА ОСНОВНОГО ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО СИГНАЛА Компьютер MD3 отображает сообщения и предупреждения, активирует основной предупредительный сигнал и лампочку основного предупредительного сигнала в случае неисправности системы. ПРИМЕЧАНИЕ. Компьютерная система управления автоматически проводит лампочный тест при запуске двигателя, чтобы убедиться-что основная сигнализация и сигнальное освещение работают. См. КОМПЬЮТЕР — СООБЩЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

10 3B 3A 1 2

8

9

7

Элементы управления и работа

4

6 5

ИНДИКАТОР СКОРОСТИ

Индикатор наклона вправо/влево

822C-188

Индикатор наклона вперед/назад

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ОПОРА 1.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКОГО КАПОТА Трехпозиционный переключатель с самовозвратом, помеченный ОТКРЫТЬ ЗАКРЫТЬ, Пружинный возврат в центральное положение ВЫКЛ. Нажмите и удерживайте переключатель в положении ОТКР и нажмите и удерживайте переключатель в положении ЗАКР, ЧТОБЫ ЗАКРЫТЬ КАПОТ.

4. ИНДИКАТОРЫ НАКЛОНА Имеется два индикатора наклона, один показывает градус наклона вперед/назад, второй показывает градус наклона в сторону.

5. ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Соедините дистанционный переносной компьютер с соответствующей программой производителя для проверки рабочих характеристик и настроек. ПРИМ: выполняется только обученным специалистом.

ВНИМАНИЕ Перед открыванием капота убедитесь, что никого рядом нет. ПРИМЕЧАНИЕ. Механический капот оборудован сигнализацией, действующей при его сдвижении. Привод крыши приводится в действие электрическим насосом гидравлической системы.

2.13

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

10 3B 3A 1 2

8

9

7

8. КОМПЬЮТЕР MD3 Электронные элементы управления и дисплей компьютера MD3 являются интерфейсом между электронной системой управления и оператором. MD3 — центральное устройство в системе управления, которое работает как основной компьютер и как блок отображения. Он снабжен цветным графическим прозрачноотражающим дисплеем с подсветкой 3,5″ для отображения системной информации. См. ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ДИСПЛЕЙ КОМПЬЮТЕРА MD3 далее в данном разделе, где полностью описаны инструкции по работе и данные о системе.

4

6 5

822C-188

24863A

ОТКЛ.

ВКЛ.

6. ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА — ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Данная ручная кнопка полностью отключает все электрические цепи машины от аккумулятора, за исключением цепей системы пожаротушения и освещения обслуживания. Подождите 30 секунд после выключения двигателя, перед переводом переключателя аккумуляторв в положение ОТКЛ. Это нужно, чтобы на дисплее компьютерного модуля не появилось сообщение о неисправности двигателя.

7. СВОБОДНОЕ МЕСТО

9

9. ПОРТ USB — КОМПЬЮТЕР MD3 Лэптоп с соответствующей программой IQAN может быть соединен с USB портом для доступа компьютера MD3 с целью актуальных изменений, диагностики и некоторых регулировок. ПРИМЕЧАНИЕ. Данное соединение USB должно использоваться только обученным специалистом по обслуживанию.

2.14

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C См. КОМПЬЮТЕР в РАЗДЕЛЕ 6 РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ, где приводятся дополнительная информация и меры предосторожности при использовании данного порта. Дисплей времени Индикатор нагревателя «ВКЛ.»

День Неделя Память Расположение Время/ сутки

1075-087B

Программа Выбор

Мгновенное Обратная подача Нагревание

Прямая подача

10. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ, ОПЦИЯ Данный цифровой таймер используется только, если машина оборудована опциональным ДИЗЕЛЬНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ. Обратитесь к инструкции по эксплуатации производителя для получения дополнительной информации.

2.15

Элементы управления и работа

Элементы управления и работа 1

860C-410

2

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C 4

3

5

6

ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

2. ТОРМОЗ ПОВОРОТА — ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЛАМПОЧКОЙ Двухпозиционный переключатель, помеченный ВКЛ. — ОТКЛ. Лампочка в переключателе горит, когда переключатель находится в положении ВКЛ. ВНИМАНИЕ!

• Включение тормоза поворота при движении стрелы может привести к повреждению раздаточной коробки.

• НЕ включайте гусеницы при ВКЛЮЧЕННОМ тормозе поворота, так как контакт стрелы с землей приведет к повреждению раздаточной коробки поворота. Перевод данного переключателя в положение ВКЛ включает тормоз поворота и не позволяет осуществлять поворот верхней структуры. Тормоз поворота — пружинный гидравлический мультидисковый тормоз. Тормоз также включается, если пилотная система отключена. В качестве меры предосторожности тормоз должен всегда быть включен данным переключателем перед покиданием кабины.

3. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

1. ПРОТИВОСТОПОРНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЛАМПОЧКОЙ Двухпозиционный переключатель, помеченный ВКЛ. — ОТКЛ. Лампочка в переключателе горит, когда переключатель находится в положении ВКЛ. Данный переключатель включает электронную систему контроля нагрузки, которая автоматически предотвращает перегрузку двигателя при одновременном выполнении нескольких операций с большой нагрузкой. Он должен быть в положении ВКЛ. при нормальной работе машины при полной мощности и в положении ОТКЛ. при работе не на полной мощности. Если происходит остановка двигателя, проверьте: (a) переключатель ПРОТИВОСТОПОРНОЙ СИСТЕМЫ находится в положении ВКЛ.; (б) предохранитель на 10 А, расположенный на панели предохранителей и реле в кабине. Данный предохранитель помечен: КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОР КОНДИЦИОНЕРА И НАГРЕВАТЕЛЯ, РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ; (в) неисправность противостопорной системы.

Двухпозиционный переключатель, помеченный ВКЛ. — ОТКЛ. Перевод данного переключателя в положение ВКЛ. включает РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ.

2.16

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C 4.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАГРЕВАТЕЛЯ ТОПЛИВА

Элементы управления и работа

6. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МОЩНОСТИ Трехпозиционный самовозвратный переключатель, соединенный с сетью ЦПУ двигателя для установки скорости вращения (об./мин) двигателя между (ХОЛОСТОЙ ХОД) и (ПОЛНАЯ МОЩНОСТЬ). НАЖМИТЕ и УДЕРЖИВАЙТЕ данный

Двухпозиционный переключатель, помеченный ВКЛ. — ОТКЛ. Перевод данного переключателя в положение ВКЛ. включает НАГРЕВАТЕЛЬ ТОПЛИВА.

ПРИМЕЧАНИЕ. Автоматический термостат включает нагреватель топлива при снижении температуры топлива ниже 7 °C (45 °F) и отключает его, если температура топлива достигает 24 °C (75 °F).

переключатель в положении для повышения скорости двигателя (об./мин), отпустите переключатель при достижении требуемой скорости или продолжайте УДЕРЖИВАТЬ его для перевода двигателя в правильное положение ПОЛНОЙ мощности.

ВНИМАНИЕ

Никогда неиспользуйте жидкостной пускатель для запуска двигателя.

НАЖМИТЕ и УДЕРЖИВАЙТЕ данный переключатель в положении для снижения скорости двигателя (об./мин), отпустите переключатель при достижении требуемой скорости или продолжайте УДЕРЖИВАТЬ его для перевода двигателя в правильное положение МИНИМАЛЬНОЙ мощности.

Машина оборудована компьютерным нагревательным элементом в системе впрыска. Жидкости для старта взорвутся при контакте с компьютеризированным элементом.

5. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ Трехпозиционный переключатель с положениями СТОП/РАБОТА/ПУСК .

ПРИМЕЧАНИЕ: Все работы должны выполняться при ПОЛНОЙ мощности. Противостопорная системе не будет правильно работать при мощности ниже ПОЛНОЙ. Поддержание правильной скорости двигателя в об./мин Наиболее важно, чтобы скорость двигателя в об./мин была всегда правильной при ХОЛОСТОМ ХОДУ и ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ: ХОЛОСТОЙ ХОД — 950 об./мин (без нагрузки)

Положение СТОП — все электропитание через переключатель ключа зажигания ОТКЛЮЧЕНО. ПРИМЕЧАНИЕ: Электропитание попрежнему имеется для гудка, зажигалки, магнитолы, 2-сторонней радиосвязи, света плафона на крыше, вентилятора разморозки, рабочего и сигнального освщения.

ПОЛНАЯ МОЩНОСТЬ — макс. 1 900 об./ мин (без нагрузки) НОМИНАЛЬНАЯ РАБОТА — 1 800 об./мин ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель всегда будет на ХОЛОСТОМ режиме в начале запуска.

Положение РАБОТА — Аккумулятор подключен ко всем функциям. Используется для нормальной работы машины.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эти скорости при нормальных рабочих температурах гидромасла и двигателя, при этомсистема управления не подключается, как и ни одна операция. Данные скорости запрограммированы в ЦПУ (компьютере) двигателя и не могут быть изменены без соответствующего электронного программирующего оборудования с программным обеспечением. Регулярно проверяйте скорость двигателя с использованием модуля диагностики двигателя.

Положение ПУСК

— подключает батарею к реле пуска для запуска двигателя. Поворот ключа в данное положение запускает двигатель. Ключ возвращается в положение РАБОТА, если отпустить его.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя ПИЛОТНАЯ СИСТЕМА должна быть ОТКЛЮЧЕНА. Для отключения системы управления нажмите красную УПРАВЛЕНИЕ ОТКЛ (позиция 9 на задней панели управления).

ВАЖНО! Ни прикаких условиях не допускается отклонение торможения двигателя от рекомендованных установок, в частности, ускорение, поскольку может серьезно повредить насосы.

2.17

Элементы управления и работа C

822C-169

B

A

7

8

9

10

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C 11

13

12

14

15

ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 8. СБРОС ПИЛОТНОЙ СИСТЕМЫ — КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Кнопочный переключатель С пружинным возвратом. При работающем двигателе и закрытой передней двери подвиньте переключатель вперед, чтобы активировать систему управления. На дисплее компьютера загорится зеленая лампочка управление ВКЛ.

7. КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА/НАГРЕВАТЕЛЬ Три ручки управления на данной панели используются для регулировки температуры нагревания и кондиционирования воздуха для комфорта оператора в кабине.

A. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗМОРАЖИВАНИЯ — КОНДИЦИОНЕРА Трехпозиционный переключатель, помеченный КОНДИЦИОНЕР — ОТКЛ. — РАЗМОРАЖИВАНИЕ. Вытяните переключатель вверх для ВКЛЮЧЕНИЯ компрессора кондиционера для охлаждения. Нажмите переключатель вниз для включения режима размораживания.

B. СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА — ОТКЛ./ МЕДЛЕННО/СРЕДНЯЯ/ВЫСОКАЯ Поворотный четырехпозиционный переклю-чатель для контроля скорости вентилятора.

C. ТЕПЛО/ХОЛОД — ВРАЩАЮЩИЙСЯ РЕГУЛЯТОР Вращающийся дисковый регулятор для управления количеством нагретого воздуха для кабины за счет управления потоком охлаждающей жидкости двигателя через контур нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Для повышения эффективности кондиционирования воздуха регулятор тепло/холод должен быть установлен в положение МАКСИМАЛЬНЫЙ ХОЛОД и два запорных клапана горячей воды на двигателе должны быть установлены в положение ОТКЛ. См. ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА в РАЗДЕЛЕ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

БЛОКИРУЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

822C-251

ПРИВОД ДВЕРИ

БЛОКИРУЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Выход через открытую боковую дверь НЕ ОТКЛЮЧАЕТ систему управления.

9. ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИЛОТНОЙ СИСТЕМЫ — КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Кнопочный переключатель ОТКЛЮЧЕНИЯ с пружинным возвратом. Он отключает пилотную систему, отключает все работающие функциональные группы, а также включает тормоз привода гусениц и тормоз поворота. На дисплее компьютера MD3 будет активирована пиктограмма ОТКЛЮЧЕНИЯ пилотной системы (желтая). Пилотная система может быть ВКЛЮЧЕНА повторно при нажатии кнопки СБРОС ПИЛОТНОЙ СИСТЕМЫ (позиция 8) при закрытой передней двери. ВАЖНО! Если ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИЛОТНОЙ СИСТЕМЫ не останавливает работу функциональных групп, ПОВЕРНИТЕ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ В ПОЛОЖЕНИЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ.

2.18

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C 10. ГУСЕНИЦА, МИКРОХОД/ХОД — ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЛАМПОЧКОЙ

11. ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ — ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Двухпозиционный самовозвратный переключатель. Нажмите и удерживайте данный переключатель для подачи предупреждающего звукового сигнала безопасности. Всегда пользуйтесь данным звуковым сигналом перед запуском двигателя для предупреждения прочего персонала в зоне присутствия.

12. ПРИКУРИВАТЕЛЬ (24 В) Прикуриватель (24 В).

13. ПИЛА — ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Двухпозиционный переключатель, помеченный ВКЛ./ОТКЛ. На харвестерах данный переключатель пилы подает напряжение на системы управления навесным оборудованием. В переключатель встроена кнопка блокировки для предотвращения его случайного ВКЛЮЧЕНИЯ. Поднимите вверх и удерживайте блокирующую кнопку и поставьте переключатель в положение ВКЛ. Переведите мощность в положение ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ перед включением навесного оборудования. ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель отключился или СИСТЕМА ОТКЛЮЧЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ приведена в действие (передняя дверь открыта, например) при оставленном ВКЛ выключателе пилы, навесное оборудование не начнет работать при повторном пуске двигателя или закрытой двери. В таком случае нажмите кнопку СБРОС ПИЛОТНОЙ СИСТЕМЫ и поверните переключатель пилы в положение ВЫКЛ., а затем опять в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция данного переключателя может различаться в зависимости от используемой модели навесного оборудования и способа установки. Перед началом эксплуатации машины проверьте все функции.

Двухпозиционный переключатель МИКРОХОД и

Элементы управления и работа

ХОД.

ПРИМЕЧАНИЕ. См. также ПЕРЕДВИЖЕНИЕ, КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ ранее в данном разделе.

ПОНИЖЕННАЯ ПЕРЕДАЧА: Поставьте переключатель в НИЗКОЕ положение для самой низкой скорости движения, но с увеличенными крутящим моментом или тягой. Рекомендуется при выполнении всех функций харвестера и при движении по склонам перевести переключатель в положение МИКРОХОД для максимального повышения срока службы мотора привода. Положение микрохода (малых оборотов) отображается лампочкой на переключателе микроход/ход гусениц. ПОВЫШЕННАЯ ПЕРЕДАЧА: поставьте переключатель в положение ХОД более высокой скорости движения но с м еньшей тягой. При переключателе в положении ХОД, диапазоны скорости перемещения (и тяги) будут бесступенчато изменяться и автоматически настраиваться в диапазоне от ВЫСОКОЙ до НИЗКОЙ установки скорости/тяги относительно местности или условий нагрузки. ПРИМЕЧАНИЕ: Имеющийся вращательный момент при движении с максимальной скоростью составляет половину того, что при НИЗКОЙ скорости. Положение ХОД обеспечивает более быструю скорость хода, но с более низкой тягой. Тем не менее если машина сталкивается со сложными условиями местности, например пеньками, мягким грунтом, склонами и т. п., система автоматически переключается * в более медленный диапазон скорости хода/тяги. * Возможно переключение на любой режим от небольшого снижения скорости до ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ, это зависит от имеющихся условий местности. ПРИМЕЧАНИЕ: Оператор должен знать, что данная автоматическая настройка диапазона скорости/тяги приведет к постепенному замедлению машины в течение одной-двух секунд, что частично обусловлено использованием приводных моторов с бесступенчатым регулированием рабочего объема. При перемещении по относительно плоской местности не обязательно устанавливать переключатель в положение ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ.

2.19

Элементы управления и работа C

822C-169

B

A

7

8

9

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

10

11

12

13

14

15

ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

14. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ РОЗЕТКА СЕТИ ПИТАНИЯ (12 В) Розетка сети питания 12 В с мощностью 15 А для переносных устройств, например сотовых телефонов.

15. ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ — ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

ПОЛНОСТЬЮ ВКЛЮЧЕНО (ОТМЕНА БЛОКИРОВКИ) — ПОЛОЖЕНИЕ ВНИЗ Когда переключатель находится в положении ПОЛНОСТЬЮ ВКЛЮЧЕНО (ОТМЕНА БЛОКИРОВКИ), системы управления вентилятором отключаются и вентилятор работает на ПОЛНОЙ скорости для охлаждения независимо от температуры воздуха турбонаддува, охлаждающей жидкости или рабочей жидкости. Обычно переключатель управления вентилятором находится в поз. AUTO для оптимального режима охлаждения. Позиция ПОЛНОСТЬЮ ВКЛЮЧЕНО (ОТМЕНА БЛОКИРОВКИ) предполагается к использованию в случае временного выхода из строя системы управления вентилятором.

Переключатель с тремя положениями, помеченный ОЧИСТКА/АВТО/ ПОЛНАЯ СКОРОСТЬ. Данный выключатель вместе с электронным модулем управления вентилятором контролирует работу гидравлического диаметрального вентилятора. ПОЛОЖЕНИЕ AUTO — AUTO является нормальным рабочим положением переключателя управления вентилятором. Когда переключатель находится в поз.

AUTO, вентилятор работает в полностью автоматическом режиме. Он будет запускаться, ускоряться или замедляться в зависимости от температуры воздуха турбонаддува, охлаждающей жидкости двигателя и/или температуры рабочей жидкости. Электронный управляющий модуль автоматически регулирует скорость вентилятора до минимально требуемого уровня, чтобы поддерживать оптимальные рабочие условия, и сбрасывает на исходную величину полной скорости вентилятора, если ошибка в контроллере снимается.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перевод переключателя в положение FULL ON активирует компьютерное предупреждение, сообщающее о том, что переключатель был переведен в положение FULL ON. Также при переводе переключателя в положение FULL ON не работает автоматический цикл очистки.

Когда переключатель в положении АВТО и вентилятор работает с минимальной скоростью, по причине низкого наддува, система охлаждения двигателя или температуры гидравлического масла вкючается кондиционер для увеличения скорости охлаждающего вентилятора когда двигатель на высоких холостых оборотах.. Это требуется, чтобы достаточный поток воздуха поступал в кондиционер кабины, даже когда машина все еще разогревается.

2.20

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ВНИМАНИЕ Перед переводом переключателя вентилятора в положении ОЧИСТКИ убедитесь в отсутствии персонала позади машины, куда вентилятор будет выдувать загрязнения. ПОЛОЖЕНИЕ ОЧИСТКИ — временный перевод переключателя в положение CLEAN автоматически запускает обратное направление вращения вентилятора (удерживать переключатель не требуется). Обратное вращение используется для очистки промежуточного теплообменника, радиатора, охладителя рабочей жидкости, конденсатора системы кондиционирования и сеток воздушного забора. За счет обратного потока на вентиляторе поток воздуха движется в обратном направлении, выдувая пыль и загрязнения из радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения цикла очистки требуется, чтобы пилотная система была ВКЛЮЧЕНА. Электронное управление вентилятором также отключит систему кондиционирования при работе вентилятора в положении очистки. Когда цикл ОЧИСТКИ будет окончен, вентилятор автоматически вернется к обычному направлению вращения. ПРИМЕЧАНИЕ: Цикл ОЧИСТКИ также выполняется автоматически с помощью функции заданного продува, имеющейся в компьютеризированной системе управления (частота регулируется). См. КОМПЬЮТЕР — ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ и КОМПЬЮТЕР — ДИАГНОСТИКА — НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ФУНКЦИЙ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если скорость двигателя снижается до 875 об./мин и менее, управление скоростью вентилятора автоматически отключается и скорость переключается в направлении вперед.

2.21

Элементы управления и работа

H85582

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C СТРЕЛКА МАНОМЕТРА ДОЛЖНА БЫТЬ В ЗЕЛЕНОЙ ЗОНЕ.

860C-413 860C-414

16. СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ AMEREX (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) Машина выпускается с завода с полностью активированной системой пожаротушения AMEREX *. Система не сертифицирована для применения, сертификация должна выполняться местным уполномоченным представителем AMEREX. * ПРИМЕЧАНИЕ. Машины, поставляемые по международным заказам, поставляются с деактивированной системой пожаротушения для предотвращения случайного срабатывания. Предохранитель проводки для провода питания к аккумулятору (в отсеке аккумулятора) снят и провод привязан к держателю предохранителя. ПРИМЕЧАНИЕ. Проверка системы пожаротушения должна быть выполнена перед поставкой для обеспечения полной работоспособности системы. Она включает ежедневные и еженедельные шаги проверки. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ AMEREX И ПОРТАТИВНЫХ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. Прочтите руководство пользователя, относящееся к использованию системы, установленной на данной машине, для получения дополнительной информации по работе, обслуживанию и гарантийным требованиям системы AMEREX.

822C-174

ОПЦИОНАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ БАЛЛОН СИСТЕМЫ

Система пожаротушения, установленная на данной машине, использует сухой химический порошок, хранящийся в баллоне под давлением массой 23 кг (50 фунтов). Он распыляется через шесть форсунок, стратегически расположенных в отсеке двигателя и участках гидравлической системы. Распыление активируется автоматически термостатами определения возгорания или вручную оператором. Панель управления, установленная в кабине, обеспечивает непрерывное наблюдение за системой. Она также автоматически активирует систему пожаротушения по сигналу термостатов. СВЕТОДИОД «СИСТЕМА В НОРМЕ»

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

СВЕТОДИОД ПОЖАРНОЙ ТРЕВОГИ

КНОПКА И СВЕТОДИОД ОТКЛЮЧЕНИЯ ТРЕВОГИ

КНОПКА И СВЕТОДИОД СБРОСА РЕЛЕ СВЕТОДИОД ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ H855C-82

КНОПКА «НАЖАТЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ»

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ

Если панель включена в рабочей конфигурации, в системе будет гореть зеленый светодиод «System OK» (система в норме).

2.22

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ТРЕВОГА СИСТЕМЫ Если цепи обнаружения тепла определили возгорание или была нажата кнопка ручной активации, происходит следующая последовательность: 1. Система OK СИД выключается.

2. Включается непрерывный зуммер сигнала тревоги.

3. Загорается СИД ПОЖАР.

4. Реле активируется после запрограммированной паузы (по умолчанию 0 секунд).

5. Загорается СИД ПЕРЕУСТАНОВКА РЕЛЕ.

6. Загорается СИД ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ.

7. Светодиод «Обслуживание системы» мигает четыре раза для сигнализации о неисправности привода. При загорании светодиода «ПОЖАР» он сначала мигает несколько раз, указывая, в какой зоне произошло возгорание. Коды мигания тревоги следующие: • Тревога в зоне нагревания 1 1 Мигание • Тревога в зоне нагревания 2 2 Мигания • Тревога в обеих зонах 3 Мигания Система остается в состоянии тревоги до выполнения обслуживания системы и замены привода. ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ В случае неисправности системы: • Загорается СИД ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ.

• Звучит прерывистый сигнал тревоги.

• Мигание СИД ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ указывает на источник неисправности. Источник неисправности определяется следующим образом: • Неисправность главного электропитания 1 мигание • Неисправность в зоне нагревания 1 2 миганий • Неисправность в зоне нагревания 2 3 миганий • Неисправность привода 4 миганий • Неисправность резервной батареи 5 миганий • Неисправность сигнализатора давления 7 миганий Если определяется неисправность системы, задержка перед оповещением составляет пять секунд. При неисправности главного электропитания задержка перед оповещением составляет 20 секунд.

Элементы управления и работа

АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАБОТА К панели управления подключены семь термостатов, установленных в отсеках двигателя и гидравлических систем. Термостаты представляют собой автоматические устройства обнаружения, установленные на замыкание при 177 °C (350 °F). Если термостат замыкается, он посылает электрический сигнал на панель, которая активирует систему. КРАСНАЯ КНОПКА ПОЖАР

КНОПКА ПУСКА

2 2

1 H855C-82

РУЧНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ПРИВОДА

РУЧНАЯ РАБОТА Система пожаротушения также может быть активирована вручную с использованием кнопки ручного включения. Для включения системы вручную: 1. Безопасно опустите стрелу на землю.

2. Вытяните замыкающую чеку (1).

3. Нажмите красную кнопку ПОЖАР. Электрический сигнал направляется на контрольную панель с кнопки ручного включения, которая активирует систему. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае перебоя электропитания система может быть активирована азотным приводом, расположенным на передней левой стойке кабины.

1. Вытяните замыкающую чеку (2).

2. Сильно ударьте по кнопке привода.

2.23

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ПРИМЕЧАНИЕ: В случае перебоя электропитания система может быть активирована азотным приводом, расположенным на передней левой стойке кабины.

1. Вытяните замыкающую чеку (2).

2. Сильно ударьте по кнопке привода. Система активирует систему срабатывания и систему автоматического отключения двигателя. В зоне срабатывания системы пожаротушения будет выделено облако сухого химического вещества. Двигатель отключится автоматически немедленно или с задержкой на 10–15 секунд для выравнивания машины. ВАЖНО! Заглушите двигатель перед включением системы сброса. Это позволит удержать сухое химическое вещество в области двигателя. Покиньте машину. Если это возможно и безопасно, возьмите с собой портативный огнетушитель, расположенный в кабине у боковой двери и/или снаружи на левой стороне машины за кабиной, или возьмите огнетушитель в другом месте. Наблюдайте за машиной с портативным огнетушителем для ликвидации повторных возгораний после срабатывания системы. Не заводите машину повторно до выполнения обслуживания и очистки. Не приступайте к эксплуатации машины до локализации и устранения источника возгорания. Система пожаротушения должна быть перезаряжена сертифицированным персоналом Amerex перед продолжением эксплуатации машины.

СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ Когда на панель управления поступает электрический сигнал (автоматический или ручного управления), она направляет сигнал разряда на электрический привод, расположенный в верхней части баллона под давлением. При электрической/ пневматической активации из привода выступает управляющий стержень, который механически открывает клапан баллона с веществом. Это приводит в выделению сухого химического вещества в зонах, защищенных системой. Кроме того, панель управления также автоматически отключает двигатель и все электропитание. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель не отключается автоматически, если система пожаротушения активируется азотным приводом. При использовании азотного привода для активации системы пожаротушения оператор должен выключить двигатель вручную. Функция автоматического отключения двигателя отключает двигатель немедленно при срабатывании системы пожаротушения (без выравнивания машин) ИЛИ задерживает отключение на 10–15 секунд для выравнивания механизмов. Период времени задержки является заводской установкой. Функция задержки позволяет оператору опустить груз или переместить машину в более безопасное место перед отключением двигателя. Оператор может продлить задержку отключения двигателя, нажав кнопку СБРОС ЗАДЕРЖКИ на панели управления для повтора заданного периода задержки. Кнопка может быть нажата повторно, пока оператор не выполнит безопасную остановку машины. Кнопка СБРОС ЗАДЕРЖКИ не задерживает срабатывание системы пожаротушения.

1

КРАСНАЯ КНОПКА ПОЖАР

ВНИМАНИЕ Надевайте защитную одежду и маски при очистке после срабатывания системы.

КНОПКА ПУСКА

Перед очисткой после срабатывания системы прочтите руководство AMEREX. Если вода смешивается с химическим веществом, оно становится коррозийным и может серьезно повредить проводку. Сухое химическое вещество следует удалять пылесосом или сдувать сжатым воздухом.

2

H855-082

РУЧНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ПРИВОДА

860C-123

В СЛУЧАЕ ПОЖАРА: При возгорании в любом пространстве, защищенном системой, НЕ дожидайтесь автоматического включения системы. Вместо этого включите систему вручную: 1. Безопасно опустите стрелу на землю.

2. Вытяните замыкающую чеку (1).

3. Нажмите красную кнопку ПОЖАР.

2.24

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ AMEREX И ПОРТАТИВНЫХ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ:

Элементы управления и работа

СВЕТОДИОД «СИСТЕМА В НОРМЕ»

ЕЖЕДНЕВНО: • Проверьте манометр на баллоне с веществом и всех портативных огнетушителях. При правильном давлении стрелка будет находиться в зеленой зоне.

822C-174

ЭЛЕКТРОПРИВОД H855-082

• Убедитесь, что горит зеленый светодиод СИСТЕМА В НОРМЕ на панели управления системы.

СТРЕЛКА МАНОМЕТРА ДОЛЖНА БЫТЬ В ЗЕЛЕНОЙ ЗОНЕ.

ЦИЛИНДР ПОД ДАВЛЕНИЕМ

ОПЦИОНАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ БАЛЛОН СИСТЕМЫ Цилиндр расположен в отделении радиатора за отсеком двигатепля. СТРЕЛКА МАНОМЕТРА ДОЛЖНА БЫТЬ В ЗЕЛЕНОЙ ЗОНЕ.

845D-009

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ

ПОРТАТИВНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ

Портативный огнетушитель расположен внутри кабины на задней поверхности аварийной боковой двери.

2.25

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ЕЖЕНЕДЕЛЬНО:

• Заведите машину и нажмите кнопку НАЖАТЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ для подтверждения работы функции автоматического отключения двигателя. Нажатие кнопки НАЖАТЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ (логотип Amerex) приведет к зажиганию всех светодиодов, включению звукового сигнала и активации реле. Функция НАЖАТЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ не приводит к срабатыванию системы пожаротушения.

• Проверьте все части на наличие повреждений, ржавчины, коррозии или загрязнений. Немедленно замените любые поврежденные части.

• Все компоненты установлены на месте и не перекрыты.

• Все шланги и форсунки подачи химического вещества соединены и герметичны.

СВЕТОДИОД «СИСТЕМА В НОРМЕ»

• Проверьте проводку системы пожаротушения на обрыв, износ, нарушение изоляции или повреждение проводов.

КНОПКА «НАЖАТЬ ДЛЯ ПРОВЕРКИ»

H855-082

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ

• Проверьте ручные переключатели приводов и убедитесь, что все пломбы сохранны, видны инструкции по применению и доступ к ним не перекрыт.

822C-187

Прочтите руководство пользователя, относящееся к использованию системы, установленной на данной машине, для получения дополнительной информации по работе, обслуживанию и гарантийным требованиям системы AMEREX.

СТАНДАРТНЫЙ ТЕРМОСТАТ

• Убедитесь в чистоте термостатов.

РАЗ В ДВА ГОДА • Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации системы, где указан требуемый интервал повторной сертификации. Она требуется в соответствии с политикой страховки.

2.26

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ЛОЖНЫХ СРАБАТЫВАНИЙ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМЫ:

Элементы управления и работа

NAB

Обратите внимание не расположение компонентов системы пожаротушения. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить тепловые датчики или проводку, включая удары, перерезку, сгибание, вдавливание и т. п. Повреждение датчиков тепла при ударе может вызвать случайное срабатывание системы. Обрезанные, проколотые или изогнутые провода могут привести к подаче ложных сигналов и случайному срабатыванию системы. Термостаты также чувствительны к теплу от паяльных ламп, паровых систем очистки и прочих внешних источников, которые могут привести к ложному срабатыванию системы. При повреждении каких-либо компонентов немедленно замените их перед работой с машиной. Также важно соблюдать осторожность вокруг баллона с химическим веществом. Баллон с химическим вещество находится под давлением и может взорваться при ударе достаточной силы. Баллоны под давлением чрезвычайно опасны.

D

CYL - ХИМИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР CP - ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ EMA - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РУЧНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ D - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ N - ПАТРУБОК S - ДАТЧИК (ТЕРМОСТАТ) NAB - КНОПКА ПРИВОДА НА АЗОТЕ

822C-063R

ОСТОРОЖНО Несоблюдение инструкций и руководств производителя может привести к тяжелым травмам, смерти и повреждению оборудования.

2.27

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНЫ

19

17

ЭЛЕМЕНТ ФИЛЬТРА ХЛАДАГЕНТЬА ШЛАНГ К ОБОГРЕВАТЕЛЮ/ КОНДИ ЦИОНЕРУ 822C-35

822-D22

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР РЕЦИРКУЛЯЦИИ

ШЛАНГ К КОНДИЦТИОНЕРУ ОБОГРЕВАТЕЛЮ

ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНЫ ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ

19. ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНЫ ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ, ДВИГАТЕЛЬ

17. ФИЛЬТР, РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА — БЛОК КОНДИЦИОНЕРА

Для повышения эффективности кондиционирования воздуха регулятор тепла (C) на панели управления кондиционером и нагревателем должен быть установлен в положение максимального холода (MAX COLD). Если обогрев кабины не требуется, перекройте оба ЗАПОРНЫХ КЛАПАНА ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ на блоке двигателя, предотвращая циркуляцию горячей воды через блок КОНДИЦИОНЕРА, что снижает эффективность системы охлаждения.

Воздух в кабине поступает в блок кондиционера/нагревателя через данный фильтр и рециркулирует. Данный фильтр следует регулярно осматривать и очищать. Кондиционер не будет эффективно охлаждать воздух при засорении или забивании фильтра.

18

20 23

822-D23

21

ФИЛЬТР СВЕЖЕГО ВОЗДУХА

18. ФИЛЬТР, СВЕЖИЙ ВОЗДУХ — БЛОК КОНДИЦИОНЕРА

822C-168

ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ

20. ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ Переключатель включается путем перемещения бегунка освещения.

Наружный воздух постоянно поступает в блока кондиционера воздуха кабины через данный фильтр и смешивается с воздухом внутри кабины. Фильтр расположен с правой стороны кабины и может обслуживаться снаружи при снятии двух фиксаторов, удерживающих крышку на петлях. Фильтр следует регулярно проверять и очищать/ заменять при засорении или намокании. НИКОГДА не включайте кондиционер без установленного фильтра.

2.28

22

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

21 КНОПКА УДЕРЖАНИЯ И СТРУБЦИНА

СТЕРЕО РАДИО AM/FM/CD 21. СТЕРЕО РАДИО AM/FM/CD Аудиосистема оборудована двумя смонтированными спередидинамиками. См. руководство производителя акустической системы для инструкций по эксплуатации и предупреждений по безопасности.

23

845D-022

822-D26

23. АВАРИЙНЫЙ ЛЮК, АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД

22

822-D29

АВАРИЙНЫЙ ЛЮК, АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД

Это третий выход из кабины, если передний выход и боковая дверь окажутся заблокированными. Перед использованием этого выхода заглушите двигатель. На внутренней стороне имеется две фиксирующих кнопки, позволяющих открыть люк. Данные кнопки должны быть ЗАТЯНУТЫ ВРУЧНУЮ, чтобы их можно было открыть в аварийной ситуации.

БОКОВАЯ ДВЕРЬ, АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД

Следует отметить, что аварийный люк на данной машине можно открыть только изнутри кабины оператора.

22. БОКОВАЯ ДВЕРЬ АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД Боковая дверь служит одним из двух путей аварийного покидания кабины. Отключите двигатель, прежде чем покинуть кабину. Открывание боковой двери НЕ ОТКЛЮЧАЕТ пилотную систему, поэтому пользуйтесь данной дверью только в аварийной ситуации. В случае если использование данной двери невозможно, используйте аварийный люк на крыше кабины.

Дополнительная информация приводится в РУКОВОДСТВЕ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВАРИЙНОГО ЛЮКА И АВАРИЙНОЙ БОКОВОЙ ДВЕРИ в данном разделе.

ОСТОРОЖНО Нагревание при воздействии солнца может привести к склеиванию прокладок выхода с окрашенными поверхностями кабины. Неосторожное использование клея или герметика для устранения утечек также может привести к склеиванию панели выхода. Несоблюдение данных правильных процедур обслуживания может привести к тому, что использование выхода в аварийной ситуации станет невозможным.

2.29

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

БОКОВАЯ ДВЕРЬ И АВАРИЙНЫЙ ЛЮК АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

Имеется два альтернативных выхода из кабины с левой стороны и на крыше кабины. Их следует использовать, только если невозможно открыть переднюю дверь. Таким образом, важно проверять данные аварийные выходы не реже одного раза в месяц или после значимых воздействий на кабину, чтобы удостовериться в их полной работоспособности. Также важно, чтобы снег, грязь и особенно лед не скапливались в данных зонах. Выполняйте проверку с достаточной частотой и немедленно удаляйте любые скопления. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ БОКОВОЙ ДВЕРИ: 1. Откройте боковую дверь дважды, один раз используя внутреннюю рукоятку двери и один раз используя внешнюю рукоятку двери.

822-D29

ВНУТРЕННЯЯ РУКОЯТКА

822-D28

860C‑227

Аварийный люк должен двигаться без применения излишних усилий при нажатии на одну сторону. Если аварийный люк не двигается без приложения значительных усилий, см. СНЯТИЕ АВАРИЙНОГО ЛЮКА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА и ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

3. Установите струбцину в паз кронштейна крыши кабины и повторно затяните фиксирующие кнопки вручную. ПРИМЕЧАНИЕ: Если фиксирующие кнопки откручиваются при работе машины, следует заменить нейлоновые вставки на штифтах. СНЯТИЕ АВАРИЙНОГО ЛЮКА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА

ВНЕШНЯЯ РУКОЯТКА

2. Проверьте правильную работу обеих рукояток, запоров и петель. Отрегулируйте и/или смажьте любые части механизма, требующие внимания. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ АВАРИЙНОГО ЛЮКА: СТРУБЦИНА

822-D30

УДАЛИТЕ ОБЕ СТРУБЦИНЫ

ОТКРУТИТЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ КНОПКИ НА ЧЕТЫРЕ ПОЛНЫХ ОБОРОТА

ПРОВЕРКА АВАРИЙНОГО ЛЮКА 822-D31

1. Частично открутите обе внутренние фиксирующие кнопки на четыре полных оборота.

2. Отсоедините струбцины от пазов на кронштейне крыши кабины.

СНЯТИЕ АВАРИЙНОГО ЛЮКА

1. Открутите обе фиксирующие кнопки и снимите две струбцины.

2. Вытолкните аварийный люк изнутри. Если аварийный люк блокируется на крыше кабины из-за неправильного обслуживания, используйте монтировку, соблюдая осторожность, чтобы не повредить герметизирующую поверхность крыши.

2.30

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

4. Нанесите противозадирную пасту на резьбу штифтов аварийного люка и вкрутите резьбу ручных кнопок на три оборота с установленными шайбой и струбциной, как показано на рисунке.

ОСТОРОЖНО Нагревание при воздействии солнца может привести к склеиванию прокладок выхода с окрашенными поверхностями кабины. Неосторожное использование клея или герметика для устранения утечек также может привести к склеиванию панели выхода. Несоблюдение данных правильных процедур обслуживания может привести к тому, что использование выхода в аварийной ситуации станет невозможным.

ПЕННЫЙ ГЕРМЕТИК

НАНЕСИТЕ СМАЗКУ НА ВЕРХНЮЮ ПОВЕРХНОСТЬ ПЕННОГО ГЕРМЕТИКА МЕЖДУ УПЛОТНЕНИЕМ И АВАРИЙНЫМ ЛЮКОМ

КРЫША КАБИНЫ

НАНЕСИТЕ СМАЗКУ НА РЕЗИНУ КАНАЛА «C» МЕЖДУ КАНАЛОМ И КРЫШЕЙ КАБИНЫ

LH830-06

СРЕЗ ГЕРМЕТИЗАЦИИ АВАРИЙНОГО ЛЮКА

5. Для предотвращения прилипания пенного герметика или резинового канала «C» к аварийному люку или крыше с течением времени, нанесите тонкий слой диэлектрической незатвердевающей силиконовой смазки Tigercat, часть номер AM926, на контактные поверхности пенного герметика и резинового канала «C». Удалите избыток спрея сухой ветошью, чтобы не оставалось ее отложений. ВАЖНО! Слишком большое количество смазки приведет к прилипанию аварийного люка к крыше кабины.

6. Установите люк на крышу и установите струбцину в паз на кронштейне крыши кабины, затяните фиксирующие кнопки только вручную.

АВАРИЙНЫЙ ЛЮК

КАБИНА

РУЧНАЯ КНОПКА

822-01 822-02

АВАРИЙНЫЙ ЛЮК

РЕЗИНА КАНАЛА «C»

3. См. ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ, где приводятся инструкции по правильной замене аварийного люка. ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ силиконовый герметик между аварийным люком и крышей кабины. Силиконовый герметик в данной области может привести к приклеиванию аварийного люка к крыше кабины, что не позволит открыть аварийный люк.

1. Очистите все контактирующие поверхности на аварийном люке и крыше кабины, удалите лютые остатки силикона, который мог использоваться для герметизации соединения.

2. Убедитесь, что прокладка аварийного люка находится в исправном состоянии, и замените ее при повреждении. НЕЙЛОНОВАЯ ВСТАВКА

Элементы управления и работа

ЗАМЕНА НЕЙЛОНОВОГО ШТИФТА

3. Замените нейлоновые вставки на каждом штифте, оставляя примерно 1/8″ выступа на каждом конце. Они требуются для предотвращения откручивания кнопок при вибрации.

2.31

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ПРОЦЕДУРЫ КОРРЕКЦИИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ После настройки высоты сидения можно выполнить настройку пневматической регулировки, потянув или нажав на кнопку клапана пневматической регулировки. Для более жесткой пневматической регулировки Для более жесткой регулировки нажмите на на кнопку коррекции пневматической регулировки для повышения давления воздуха в воздушном резервуаре подвески. Для менее жесткой пневматической регулировки Для менее жесткой регулировки потяните за кнопку коррекции пневматической регулировки для снижения давления воздуха в воздушном резервуаре подвески. РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОЯСНИЧНАЯ ЧАСТЬ Для повышения давления поддержки в поясничной части проверните рычаг настройки поясничной части вперед. Для снижения давления поддержки в поясничной части проверните рычаг настройки поясничной части назад.

НАСТРОЙКА СИДЕНИЯ РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА СПИНКИ

НАСТРОЙКА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПОЯСНИЧНОЙ ЧАСТИ (НЕ ПОКАЗАНО)

КНОПКА КОРРЕКЦИИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ S855C-020

РЫЧАГ ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

НАСТРОЙКА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПОЯСНИЧНОЙ ЧАСТИ

РЫЧАГ ДВИЖЕНИЯ ВПЕРЕД‌/НАЗАД

СИДЕНИЕ ОПЕРАТОРА

ИЗМЕНЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПОДЛОКОТНИКОВ

ПРОЦЕДУРЫ ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ Настройка высоты с помощью пружины управляется рычагом изменения высоты, расположенным слева спереди на корпусе сидения. Четыре настройки высоты: верх, низ и две промежуточных, позволяют изменять общую высоту на 76 мм (3 дюйма.). Для подъема сидения Полностью поднимите рычаг изменения высоты и частично привстаньте с сидения. Когда сидение поднимается до требуемой высоты. ПЛОТНО НАЖМИТЕ на рычаг вниз до блокировки (должен прозвучать щелчок). Для опущения сидения Полностью поднимите рычаг изменения высоты и добавьте нагрузку на сидение, пока оно не опустится до требуемой высоты. ПЛОТНО НАЖМИТЕ на рычаг вниз до блокировки (должен прозвучать щелчок).

H855-084

ВИД С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ СИДЕНИЯ

РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА СПИНКИ Нажмите рычаг регулировки наклона спинки для установки спинки под нужным углом и отпустите рычаг. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ВПЕРЕД/НАЗАД Сдвиньте и удерживайте рычаг перемещения вперед/назад. Сдвиньте сидение вперед или назад в нужное положение относительно ножных педалей. ИЗМЕНЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПОДЛОКОТНИКОВ Каждый подлокотник имеет две настройки для установки в требуемое положение. Ослабьте регулирующие винты для изменения высоты подлокотников и ослабьте поворотную кнопку для перемещения вперед/назад.

2.32

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

НАСТРОЙКА СИДЕНИЯ

НАСТРОЙКА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПОЯСНИЧНОЙ ЧАСТИ

РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА СПИНКИ

КНОПКА КОРРЕКЦИИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ S855C-020B

РЫЧАГ ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

РЫЧАГ ДВИЖЕНИЯ ВПЕРЕД/НАЗАД

ПРОБЛЕМЫ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ

СИДЕНИЕ СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ/СЛИШКОМ НИЗКОЕ К неправильной высоте сидения может приводить несколько факторов. См. ПРОЦЕДУРЫ НАСТРОЙКИ ВЫСОТЫ и установите сидение в нужное положение. Если невозможно придать сидению нужную высоту при использовании одной из четырех настроек высоты, может потребоваться установить сидение на более высокое основание. СОСКАЛЬЗЫВАНИЕ НОГ ОПЕРАТОРА Сидение установлено слишком высоко, и клапан пневматической регулировки создает недостаточное давление сидения, приводя к тому, что оператор сидит в «яме». См. НАСТРОЙКА ВЫСОТЫ и ПРОЦЕДУРЫ НАСТРОЙКИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.

СЛИШКОМ ЖЕСТКИЙ ХОД СИДЕНИЯ/ СИДЕНИЕ СМЕЩАЕТ ИЛИ СДВИГАЕТ ОПЕРАТОРА ВПЕРЕД Клапан пневматической регулировки создает избыточное давление в пневматической подвеске сидения. Обычно это происходит, если оператор пытается использовать пневматическую подвеску для регулировки высоты вместо использования рычага регулировки высоты для подъема сидения. См. ПРОЦЕДУРЫ НАСТРОЙКИ ВЫСОТЫ. СЛИШКОМ МЯГКИЙ ХОД СИДЕНИЯ ИЛИ СИДЕНИЕ СМЕЩАЕТСЯ ВНИЗ И СТЕСНЯЕТ ОПЕРАТОРА Клапан пневматической регулировки подает недостаточное давление на пневматическую подвеску сидения. Недостаточное давление усиливает качающиеся движения сидения. Обычно это происходит, если оператор пытается опустить сидение за счет снижения давления в пневматической системе вместо использования рычага регулировки высоты. См. ПРОЦЕДУРЫ НАСТРОЙКИ ВЫСОТЫ.

2.33

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

MD3 КОМПЬЮТЕР

ЦВЕТ ДИСПЛЕЙ

СТРЕЛКА (ПРОКРУТКА) ВВЕРХ

OK (ВВОД)

СТРЕЛКА (ПРОКРУТКА) ВНИЗ

F1

F2

F3

ESC (НАЗАД)

МЕНЮ

КОМПЬЮТЕР MD3, ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ДИСПЛЕЙ

H855C-102

КОМПЬЮТЕР MD3, ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ДИСПЛЕЙ

• Кнопки стрелок вверх и вниз

Электронные элементы управления и дисплей компьютера MD3 являются интерфейсом между электронной системой управления и оператором. MD3 — центральное устройство в системе управления, которое работает как основной компьютер и как блок отображения. Он снабжен цветным графическим прозрачноотражающим дисплеем с подсветкой 3,5″ для отображения системной информации. Передняя часть MD3 состоит из панели управления с дисплеем и девятью кнопками. Кнопки расположены внизу и справа от дисплея.

• Функциональные кнопки F1–F4, ,

F4

,

.

Навигационные кнопки, которые используются по перемещению между пунктами на странице меню. Кнопки настраиваются программным обеспечением для вызова страницы дисплея, вызова группы настроек или виртуального ввода.

• Кнопка OK . Нажатие данной кнопки аналогично клавише ВВОД. Это Сохраняет значение или подтверждает выбранный пункт.

• Кнопка главного меню .

,

.

•

Программируемые кнопки, которые настраиваются программным обеспечением для вызова страницы дисплея, вызова группы настроек или ввода.

Всегда вызывает страницу главного меню. Данная кнопка не программируется. Кнопка Esc или НАЗАД .

Возвращает на предыдущую страницу дисплея. Может настраиваться программным обеспечением для вызова страницы дисплея, вызова группы настроек или виртуального ввода.

2.34

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

КОМПЬЮТЕР MD3/ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ/ДИСПЛЕЙ ПРОДОЛЖЕНИЕ 8

7

6

5

4

3

2

1

21

20 19 18 17 16

9

10

11 822C-146

12

13

14

15

ГЛАВНЫЙ ДИСПЛЕЙ

ГЛАВНЫЙ ДИСПЛЕЙ КОМПЬЮТЕРА MD3 1. УРОВЕНЬ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ 2. ВОДА В ТОПЛИВЕ 3. ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ДВИГАТЕЛЯ (блокировка потока в фильтре воздухозаборника двигателя) 4. ПЕРЕПУСКНОЙ КАНАЛ ФИЛЬТРА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ 5. РЕЖИМ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ — (АВТО показано) 6. ГУСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД, МАЛЫЕ ОБОРОТЫ (МИКРОХОД) 7. ПРОТИВОСТОПОРНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ ВКЛ./ОТКЛ.

8. СБРОС ПИЛОТНОЙ СИСТЕМЫ ВКЛ./ ОТКЛ.

9. ТАХОМЕТР ДВИГАТЕЛЯ, об./мин 10. МЕНЮ ДВИГАТЕЛЯ — нажмите F1 для выбора

11. МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ — нажмите F2 для выбора 12. УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ 13. МЕНЮ ИНФОРМАЦИИ — нажмите F3 для выбора 14. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА И ИКОНКА 15. ИНДИКАТОРЫ СИГНАЛОВ — нажмите F4 для выбора 16. ИКОНКА ПОЛЗУЧЕЙ СКОРОСТИ 17. ОБОРОТЫ ГУСЕНИЧНОГО ПРИВОДА 18. ИНДИКАТОР СОРТА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ 19. ИКОНКА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ 20. УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ 21. ВРЕМЯ И ДАТА

2.35

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C РЕЖИМ ПОДОГРЕВА

МЕНЮ ДВИГАТЕЛЯ

H822C-20R

При повышении температуры рабочей жидкости система автоматически позволяет оборотам двигателя повышаться и MD3 отображает информационное диалоговое окно, на котором показан ход режима подогрева в оставшихся процентах. Данное диалоговое окно закрывается, когда рабочая жидкость достигает рабочей температуры. Режим подогрева работает автоматически при холодном пуске в диапазоне температуры рабочей жидкости. Диапазон температуры зависит от настроек рабочей жидкости в компьютеризированной системе управления. Данная функция работает преимущественно с рабочей жидкостью с постоянным коэффициентом вязкости. Для нормальной работы настройки рабочей жидкости в компьютеризированной системе управления должны соответствовать типу используемой рабочей жидкости. ВАЖНО! Холодный двигатель должен прогреться на НИЗКОМ ХОЛОСТОМ ХОДУ в течение не менее пяти минут перед подачей любой нагрузки. Часто проверяйте все измеренные значения на дисплее MD3 в течение периода подогрева. См. настройку ХОЛОСТОГО ХОДА ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

На главном дисплее нажмите F1 для перехода в МЕНЮ ДВИГАТЕЛЯ.

822C-148R

Будучи выбранными, появлются следуюшие иконки меню двигателя и функции двигателя: • Темпепратура воздуха наддува (°C или °F) • Давление турбонаддува (бар или фунт/ кв. дюйм) • Нагрузка двигателя % % • Скорость двигателя

об./мин

• Температура хладагента двигателя • Напряжение Аккумулятора

(°C или °F) (Вольты)

• Давление Моторного Масла (кПа или фунт/кв. дюйм) • Расход Топлива л/ч или галлоны в час (моментное значение) Нажмите F1 для переключения между метрическим и британскими единицами измерения. Нажмите кнопку возврата для возврата к главному меню.

2.36

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа ВЫБОР СОРТА МАСЛА

МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ

H822C-22R

Нажмите кнопку F2 , чтобы показать меню СОРТОВ МАСЛА из МЕНЮ РЕГУЛИРОВОК. ПЕРЕЧИСЛЕНЫ НА ВЫБОР 5:

На главном дисплее нажмите F2 для перехода в МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ.

• ISO22 • ISO32 • MULTI (UNIVIS ULTRA) • ISO46 • ISO68 Клавишами стрелок вверх/вниз выберите желаемый сорт и нажмите ОК. Нажмите черную клавишу , чтобы вернуться в Меню Регулировки, нажав эту клавишу еще равз, вы возвращаетесь на ГЛавный дисплей.

После выбора появляются иконка меню Регулировки и выбора сорта масла (выберите F2).

2.37

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ВЫБОР РЕЖИМА ИНФОРМАЦИИ

Нажмите кнопку F3 для доступа к МЕНЮ ИНФОРМАЦИИ.

H822C-23R

Мнформационное меню показывает следующее: • Часы работы двигателя (час) • Часы работы машины

(час)

• Температура рабочей жидкости

(°C или °F)

• Серийный номер машины • Давление гидравлического насоса обратной связи (бар или фунт на кв. дюйм) • Общее потребление топлива (л или галлоны США) • Топливо на ходку

(с последнего сброса)

• Использованное топливо на ходку (л или галлоны США) • Время на маршруте (час) • Средняя подача топлива (л/час или галл/час) Нажмите кнопку возврата главному дисплею.

для возврата к 2.38

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

ГЛАВНОЕ МЕНЮ

МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ

234E-053R

Нажмите кнопку меню ГЛАВНОЕ МЕНЮ.

для перехода в В главном меню нажмите F1(Регулировка) для перехода в меню регулировки.

234E-053R H822C-24AR

На дисплее Главного меню от ражаются: • • •

Настройки — выберите F1 Измерения — выберите F2 Предпочтения — выберите F3

•

Информация — выберите F4

Данное меню — альтернативный способ доступа к МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ для настроек машины. См. подробности в МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ ранее в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. Можно выбрать следующие элементы меню: • • • • •

Параметры машины Тип машины Гидравлическая система Выравни вание АВТО НАКОПЛЕНИЕ (НА Харвестере этого нет) • Обслуживание антистопора Стрелками вверх/вниз выберите элемент меню параметры машины. Нажмите OK для подтверждения выбора.

Для возврата в Главный дисплей нажмите черную клавишу .

2.39

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПАРАМЕТРЫ МАШИНЫ

ТИП МАШИНЫ

H822C-25R

H822C-26R

В меню параМЕТРОВ МАШИНЫ возможен выбор следующих пунктов меню: • Сорт Рабочей Жидкости • Авто-холостой ход • Время Ожидания Авто-холостого Хода (только для харвестеров и ковшовых лесопогрузчиков) • Насос 1, задержка откл.

• Статус АВТОНАКОП (на Харвестере нет) • СКОРОСТЬ ВЫРАВНИВАНИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ НАЗАД • ЗАДЕРЖКА НАЧАЛА РАБОТЫ ВЫРАВНИВАТЕЛЯ • ЗАДЕРЖКА КОНЦА РАБОТЫВЫРАВНИВАТЕЛЯ • СКОРОСТЬ ВЫРАВНИВАНИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ВПЕРЕД • ЗАДАННЫЙ ИНТЕРВАЛ ПРОДУВКИ • Состояние Счетчика Деревьев (на ХАРВЕСТЕРЕ нет) • Насос 3, Время Импульса • Насос 3, активный поток Стрелками вверх и вниз выберите нужный вариант и нажмите кнопку ОК для подтверждения выбора.

В меню ТИП МАШИНЫ можно выюрать следующее: • ИСПОЛЬЗУЕМОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ • ТИП ВЫРАВНИВАТЕЛЯ • НАЛИЧИЕ ДИСТАНЦИОННОГО ОХЛАДИТЕЛЯ • МОЩНОСТЬ В Л.С. ДВИГАТЕЛЯ • ТИП И СОСТОНИЕ ПИЛЫ • ДЖОЙСТИК ПАКОВОЧНОГО ОРМОЗА Используйт е ст релки вверх/вниз для выбора желаемого, потом нажмите ОК. Нажмите клавишу возврата чтобы вернуться в меню регулировок. Выберите ГИДРАВЛИКА И НАЖМИТЕ ОК, подтверждая выбор.

Нажмите кнопку назад для возврата в меню регулировки. Выберите вариант гидравлики и нажмите ОК для подтверждения выбора.

2.40

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

ВЫРАВНИВАНИЕ

ГИДРОСИСТЕМЫ

В этом меню можно регулировать следующие функции в зависимости от условий работы: • ЛИНЕЙНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ КОНЦА ВЫРАВНИВАНИЯ • ЛИНЕЙНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ НАЧАЛА ВЫРАВНИВАНИЯ • СКАОРОСТЬ ВЫРАВНИВАНИЯ ВПЕРЕД • СКОРОСТЬ ВЫРАВНИВАНИЯ НАЗАД • ЦИЛИНДР ПРАВОГО ВЫРАВНИВАНИЯ • ЦИЛИНДР ЛЕВОГО ВЫРАВНИВАНИЯ Стрелками вверх/вниз выберите желаемое и, 860C-362AR нажав ОК, зафиксируйте выбранное selection.

H822C-27R

Нажмите клавишу возврата для возврата в меню Регулировки. Выберите опцию АВТОАККУМУЛИРОВАНИЕ и нажмте OK для подтверждения выбора.

В МЕНЮ ГИДРАВЛИКА следующие показатели ВЫХОД ПО ТОКУ (мАм) перечислены: ПРИМЕЧАНИЕ. Данные функции в гидросистем различаются в зависимости сного оборудования и назначения машины.

• НАКОПИТЕЛЬ ОТКР/ЗАКР • ЗАХВАТ O/C /P2LXH • ПИЛА/P2/P1XH • ЗАПЯСТЬЕ • ТЕЛЕСКОПИЯ / ЗАДВИЖЕНИЕ ШИНЫ • ТВЫХ ВЫДВИЖЕНИЕ/ЗАДВИЖЕНИЕ ПИЛЬНОЙ ШИНЫ • ТВЫХ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА • Ограничитель ВД насоса • Контроль скорости гусениц • ПРАВЫЙ ЦИЛИНДЖР ВЫРАВНИВАНИЯ • ЛЕВЫЙ ЦИЛИНДР ВЫРАВНИВАНИЯ • Откл. реле гусеничного тормоза Стрелками вверх/вниз выйдите на сделанный выбор и нажмите OK фиксации выбора Нажмите клавишу возврата чтобы вернуться в меню регулировок. Выберите ОКпредложение ВЫРАВНИВАНИЕ и нажмите ОК для подтверждения выбора.

2.41

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ВЫХОДНОЙ ТОК (COUT) Канал COUT поддерживает постоянный выходной ток для управления пропорциональными соленоидами. Напряжение регулируется для поддержания постоянного тока на базе сопротивления в цепи. Эти настройки (см. ниже) подстраивают более точно скорость работы и кривые запуска/остановки функций, управляемых выходным током.

MIN = МИНИМАЛЬНЫЙ ТОК (мА) Настройки минимального тока определяют скорость запуска функции. Перед тем как катушки гидравлических клапанов начнут управлять клапанами, на них должно поступить определенное количество тока. Значение минимального тока определяет ток, который подается на катушку при нажатии кнопки функции. Задается значение минимального тока, при котором устройство только начинает двигаться.

MAX = МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК (мА) Установки макасимального тока управляют макасимальной скоростью работы функции. ИЗМЕНЕНИЯ ВРЕМЕНИ ПУСКА/ОКОНЧАНИЯ Стартовое и завершающее изменениеэто время, необходимое для повышения/ понижения силы тока с минимума до максимума и наоборот, соответственно. +Плюс = Цилиндр выдвигается или вращается ПЧС -Минус = Цилиндр задвигается или вращается ПРЧС

H845C-126R

ПРИМЕЧАНИЕ: Смотрите описание MИН/ МАКС ТОК, ЛИНЕЙНОЕ ВОЗРАСТАНИЕ НАЧАЛА/КОНЦА и +Плюс/-Минус на этой странице. Минримальный ток - первое что может быть отрегулировано. Диапазон от 0 до 700 мА. Движенем ВВЕРХ/ВНИЗ вы можете изменить значение, затем нажмите OK. Свыбором вы переходите к следувющей регулировке, Макс Ток.

H845C-127R

Диапазщон регулировки Макс Тока от 0 до 700 мА. Движением ВВЕРХ/ВНИЗ измените параметр, затем нажмите OK. H845C-128R

После выбора вы переходите к следующей регулировке. В данном случае это регулировка НАЧАЛО/КОНЕЦ - не применимо к цилинрдрам..

ПРИМЕР: Правый выравнивающий цилиндр Отрегулируйте вот так: Передвиньте ВВЕРХ/ВНИЗ, чтобы выбрать в меню Регулировок Гидравлика. Нажмите OK один раз, затем ВВЕРХ/ВНИЗ выберите Правый Цилиндр Выравнивания (ЦИЛ). Нажатием OK подтвердите выбор.

2.42

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

H845C-211R

ПРИМЕЧАНИЕ: Для возврата величины назад к величине по умолчанию, прокурутите вверх и вниз до показазателя, который вы хотите переустановить, затем нажмите F2 и и включится диалоговое окно подтверждения с выбором ДА F2 или НЕТ F3 для переустановки значения. Нажмите OK, выбор вернется на страницу Выравнивание, Прокрутитье ВВЕРХ/ ВНИЗ к следующей функции и повторите процедуру выше. По завершении нажмите клавишу назад дважды чтобы вернуться в меню Настроек. Выберите противостопорную опцию 845/855 и нажмите ОК для подтверждения выбора.

2.43

Элементы управления и работа

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C Стрелками вверх/вниз выберите требуемый элемент Меню. Нажмите OK для подтверждения выбора. Данное меню используется сервисными инженерами Tigercat. См. дополнительную информацию в РАЗДЕЛЕ 6 РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ. Нажмите кнопку возврата (или F1) .для возврата на Главное мепню.

МЕНЮ ИЗМЕРЕНИЙ

МЕНЮ ПРЕДПОЧТЕНИЙ

234E-092R

Нажмите клавишу F2 (Измерение) на экране ГЛавного Меню, получая доступ к Меню измерений.

234E-053R

Нажмите F3 на экране главного меню, чтобы выйти на страницу Меню предпочтений.

845D-051R

Можно выбрать следующие пункты меню.

•

Ввод

•

Вывод

•

Гидравлика

•

Параметры двигателя

•

Статус IQAN

•

Ввод/вывод

•

Информация о неисправностях

•

234E-056R

Можно выбрать следующие пункты меню.

•

Дисплей

Информация DM1 (дисплейный модуль 1)

•

Дата/время

•

Сообщения BAM

•

Язык

•

Фрейм DM1 (дисплейный модуль 1)

•

Сенсоры

•

Противостопорная система

2.44

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C РЕГУЛИРОВКА ДИСПЛЕЯ

Элементы управления и работа

НАСТРОЙКА ЭКРАННОЙ ЗАСТАВКИ

234E-065R

1075B-24R

Нажмите F1, чтобы вывести экран настроепк.

Нажмите F3 для доступа к настройкам экранной заставки. Используйте кнопки стрелок вверх и вниз для выбора вариантов. Доступны три варианта выбора:

Можно выбрать следующие настройки: • ВОЗВРАТ В ГЛАВНОЕ МЕНЮ — выберите F1 • НАСТРОЙКИ ПОДСВЕТКИ — выберите F2 • ЭКРАННАЯ ЗАСТАВКА — выберите F3

• ЭКРАННАЯ ЗАСТАВКА — Откл.

• ЭКРАННАЯ ЗАСТАВКА — Затемнение Время выжидания — 5 секунд Затемнение — 80%

НАСТРОЙКА ПОДСВЕТКИ

• ЭКРАННАЯ ЗАСТАВКА — Черная Время выжидания — 5 секунд

1075B-23R

Надмите F2 для регулировки подсветки настроек. Используйте кнопки стрелок вверх и вниз для настройки подсветки дисплея. Диапазон составляет от 10 до 100 Установка по умолчанию — 100.

860C-365R

После выбора нажмите кнопку OK для подтверждения данного выбора и нажмите кнопку НАЗАД для возврата к экрану главного меню.

После выбора желаемого значения нажмите кнопку OK. Рекомендуется использовать более низкие значения для продления срока службы дисплея. Нажмите кнопку возврата для возврата в меню Предпочтений.

2.45

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

УСТАНОВКА ДАТЫ/ВРЕМЕНИ

УСТАНОВКА ДАТЫ

860C-367R

1075B-21R

Нажмите F2 для выбора установки ДАТЫ/ ВРЕМЕНИ в меню ПРЕДПОЧТЕНИЙ.

Нажмите F1 для выбора ДАТЫ. Стрелками вверх/вниз по ГОДАМ выберите нужный. Нажмите OK после выбора года.

860C-366R 860C-368R

Меню ДАТА/ВРЕМЯ имеет следующие варианты: •

ДАТА — выберите F1

•

ВРЕМЯ — выберите F2

После подтверждения года на дисплее появятся МЕСЯЦЫ. ТАКЖЕ СТРЕЛКАКМИ ВЫБЕРИТЕ МЕСЯЦ. Нажмите OK для установки месяца.

2.46

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C УСТАНОВКА ДАТЫ - ПРОДОЛЖЕНИЕ

Элементы управления и работа

УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ Выберите F2 Установка времени на экране дисплея ДАТА/ВРЕМЯ.

860C-369R

После установки месяца на экране будет подсвечен ДЕНЬ. Используйте кнопки стрелок вверх и вниз для изменения дня. Нажмите OK для установки выбранного дня.

860C-370R

Откроется дисплей времени. Стрелкаи вниз/ вверх измените ЧАС.Подтвердите нажатием ОК. На дисплее появляется МИНУТЫ.

1075B-26R 860C-371R

Дисплей вернется в меню ДАТЫ/ВРЕМЕНИ. Стрелкам вверх/вниз выберите минуты и зафиксируйте ОК. Дисплей возвращается в еню ДАТА/ВРЕМЯ. Нажмите клавишу возврата меню Предпочтения.

2.47

чтобы вернутьс

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

УСТАНОВКА ЯЗЫКА

МЕНЮ ИНФОРМАЦИИ

1075B-21R 234E-053R

Нажите F3 из меню Предпочтений для доступа к экрану выбора языка.

Нажмите F4 из главного Меню, чтобы выйти на страницу Информация.

635D-47R S855C-040R

Показываются языки для выбора.. Можно выбрать следующие пункты меню.

Трелками вверх/вниз выберит е предпочтительный язык. Нажмите OK для подтверждения выбора. Дисплей возвращается в меню Предпочтений. Нажмите кнопку назад предпочтений.

для возврата в меню

•

Модули — выберите F1

•

Модем — выберите F2

•

Журналы — выберите F3

На экране появляется информация идентификации машины вместе с номером детали по установленной программе MD3.

2.48

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C МОДУЛИ

Элементы управления и работа

МОДЕМ Нажмите F2 в инфо-меню, чтобы выюрать меню модемов. Это меню содержит инфо по внутреннему GSM модему, как это показано ниже:

880-041R

Нажмите F1 в меню информации, чтобы выбрать меню Модули. Оно дает информацию по следуюшим модулям машины: • MD3 (компьютерный модуль) • Кабина XS2 • Модуль рамы 0 XA2 • Модуль рамы 1 XA2 • Двигатель Cummins QSL9.0

S855C-039R

ПРИМЕЧАНИЕ: Показанна информация демонстративная и может отличаться от информации, показыаемой вашей машиной. Данное меню используется сервисными инженерами Tigercat. См. дополнительную информацию в РАЗДЕЛЕ 6 РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ. Для возврата в ИНФО-МЕНЮ назмите клавишу возврата .

880-042R

Выше показан выбранный модуль MD3. На экране отображается специальная информация для MD3. ПРИМЕЧАНИЕ: Отображаемая информация носит лишь изобразительный характер и может отличаться от той, что дает ваша машина. Данное меню используется сервисными инженерами Tigercat. См. дополнительную информацию в РАЗДЕЛЕ 6 РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ. Нажмите клавишу вернуться возврата в меню Информация.

дважды для

2.49

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ЖУРНАЛЫ

H822C-29R

ПРИМЕЧАНИЕ: Показанная информация демонстративная и может отличаться от информации, показыаемой вашей машиной. Нажмите F3 в инфо-меню для выбора Протоколов. В этом меню перечисляются все возможные неполодки на машине (сообщения и предупреждения), которые могут возникнуть и ряд записей по каждому протоколу. Стрелками вверх/вниз выберите позиции меню. Нажмите OK для просмотра выбранного пункта и различных вариантов сортировки информации.

860C-375R

Записи — список отмеченных ошибок в каждом журнале. Оператор не может удалить записи. Данное меню используется сервисными инженерами Tigercat. См. дополнительную информацию в РАЗДЕЛЕ 6 РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ. Нажмите кнопку возврата три раза (или F1) для возврата на страницу главного меню.

2.50

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C СООБЩЕНИЯ MD3 На MD3 каомпьютепре отражаются сообщения и предупреждения, активируется главная тревожная сигнализация и аварийная подсветка, каждый раз, когда возникает проблем а с системой. ПРИМЕЧАНИЕ: Компьютерная система управления автоматически выполняет лампочную проверку при пуске двигателя, чтобы убедиться, и главная тревожная сигнализация и аварийное освещение работают нормально. Смотрите ПУСК ДВИГАТЕЛЯ в этом разделе. Есть различные типы Сообщений и Тревожных Предупреждений. Они появляются на экране как группа. Типы сообщений следующие: • КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ — КРАСНЫЙ • СООБЩЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ — ЖЕЛТЫЙ • ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ — СИНИЙ Сообщения можно скрыть или подтвердить нажатием кнопки F2 (скрыть или OK). Все сообщения, которые были скрыты или подтверждены, сохраняются в компьютере. В ряде случаев нужно немедленно остановить машину, выключить двигатель и исправить проблемув, вызвавшувю это сообщение. Активное сообщение о неисправности, которое

было скрыто, может быть просмотрено при нажатии клавиши F4. Просматриваемые сообщения и предупреждения появляются в порядке приоритетности.

2.51

Элементы управления и работа

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ (КРАСНЫЕ)

При критических и предупреждающих сообщениях критический символ символ мигает над клавишей F4 когда активированные символы спрятаны. И они продолжают мигать пока проблема не будет решена и неисправность деактивирована.

Критические сообщения сообщают оператору о возможности развития критической неисправности машины или о развитии неисправности системы.

Активные сообщения, которые были скрыты, могут быть просмотрены при нажатии клавиши F4.

Критические сообщения имеют наибольший уровень приоритета и используются для предупреждения оператора о необходимости немедленно принять меры для предотвращения повреждения машины или обеспечения безопасности оператора. Когда появляется критическоеп сообщение, звучит главная тревога и авапийны свет мигает постоянно. Это сообщение остается на экране пока оператор его не уберет. В сообщении приводится краткое описание неисправности и рекомендации по необходимым мерам.

Список КРИТИЧЕСКИХ СООБЩЕНИЙ следующий: • Hизкий уровень гидромасла.

• Высокая температура рабочей жидкости • Остановка двигателя • Аппаратный сбой — MD3 • Аппаратный сбой — двигатель • Аппаратный сбой — XA2 • Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя • Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя • Высокая температура замкнутого воздушного контура двигателя • Низкое давление моторного масла • Коды сообщений неисправности двигателя — критические

В некоторых случаях машина требует немедленных мер для устранения проблемы, что требует от оператора остановки машины, TЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАЕЕЛЬ и обслужите мащину, пока проблема не будет исправлена. Тем не менее если машина не может быть остановлена немедленно по причинам безопасности, оператор может скрыть сообщение. В данном случае работа машины должна продолжаться только в течение времени, требуемого для обеспечения безопасности машины, затем ОСТАНОВИТЕ РАБОТУ МАШИНЫ И ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, пока не возникли серьезные прорблемы! Сообщения можно скрыть нажатием кнопки F2 (скрыть).

2.52

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ (ЖЕЛТЫЕ)

Предупреждающие сообщения предупреждают оператора о возможных нарушениях работы машины. Сообщения-предупреждения имеют вторую степень приоритетности и используются, чтобы показать оператору - требуется чтото предпринять, чтобы избежать будущие повреждения машины. Они вкратце дают детали неисправности и рекомендуют, что надо сделать. Необходимо принять меры по обслуживанию машины для устранения проблемы при первой же возможности для предотвращения дальнейшего повреждения машины. При сообщениях предупреждений над кнопкой F4 мигает символ предупреждения ,если активные сообщения скрыты. Активные сообщения, которые были скрыты, могут быть просмотрены при нажатии клавиши F4. Символ продолжает мигать, пока проблема не будет решена и неисправность не деакативируется. ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют и сообщение критического уровня, и предупреждение, то критьическое сообщение имеет приоритет, пока неисправность не будет деактивирована. Существует два типа сообщений предупреждений: • Программные сообщения предупреждений обычно вызываются состояниями, связанными с работой машины. Когда появляется предупреждение включается внешняя тревога и аварийная лампочка мигает трижды, чтобы предупредить оператора. Сообщение остается на экране, пока не будет скрыто оператором. Сообщения можно скрыть нажатием кнопки F2 (скрыть).

• Сообщения предупреждений, созданные компьютерной системой, обычно вызваны ошибками в компьютерной системе и связанными с ними состояниями. Когда система генерирует сообщение предупреждения, включается внешняя тревога и аварийная лампочка мигает трижды, чтобы предупредить оператора о сообщении. Сообщение остается на экране, пока не будет скрыто оператором. ПРИМЕЧАНИЕ: Активные неисправности оборудования можно просмотреть, нажав клавишу F2 (OK). Чтобы просмотреть сообщения, ввыкл/вкл клавишу. Экран показывет, чтол проблемы активны, но спрятаны.

ИНТЕРАКАТИВНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ: • Сообщение о питающем фильтре Предупреждение • Аварийная сигнализация о двигателеп Препдупреждение • Коды сообщений неисправности двигателя — предупреждения • Предупреждение об от соединении левого джойстика • Предупреждение касательно модуля MD3 • Предупреждение касательно модуля XA2 • Предупреждение об отсоединении правого джойстика • Сообщение о неисправности с выходом по току (ТВЫХ) • Сообщение о неисправности ДВЫХ аппаратного обеспечения • Сообщение о неисправности ДВХ аппаратного обеспеченич • Сообщение о нреисправности ДВХ аппаратного обеспечения • Высокая температура в системе выхлопа

2.53

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ (СИНИЕ)

КОДЫ СООБЩЕНИЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ — ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

НПП: 110 ОРО: 16 1 из 1 Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя — выше нормы, значительно

Когда от модуля электронного управления двигателем поступают сообщения о неисправности двигателя высвечиваются сообщения о неисправности двигателя и и звучит предупреждающий сигнал. Предупреждающие сообщения о неисправности двигателя отражают НПП код и ОРС код, как и сообщение описания неисправности, если таковое имеется. Коды предупреждений о неисправностях двигателя — сообщения более низкого приоритета, чем коды сообщений неисправности двигателя критического уровня. Предупреждающие сообщения могут быть скрыты, но требуются меры (обслуживание двигателя) для устранения причины неисправности. Примеры предупреждающих сообщений о неисправности двигателя показаны выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые реже встречающиеся коды неисправности двигателя появляются без сообщения, описывающего неисправность. Запишите коды НПП и ОРС и свяжитесь с сервисной службой для получения дополнительной информации. См. руководство производителя двигателя, где приводится конкретная информация относительно двигателя.

Информационные сообщения дают оператору информацию о существующем состоянии или проблеме. Информационные сообщения имеют наиболее низкий приоритет и используются для предоставления оператору полезной информации, но не требуют мер для предотвращения немедленного или возможного повреждения машины. Когда на экране появляются информацыионные сообщения, то они либо автоматически исчезают, когда условия больше не существуют, либо остаются на экране, пока оператор не подтвердит его получение. Информационные сообщения можно подтвердить нажатием кнопки F2 (OK). После подтверждения информационные сообщения удаляются с экрана. Для информационных сообщений нет индикатора после их подтверждения. Большинство информационных сообщений после подтверждения не может быть просмотрено повторно. Повторное возникновение состояния или проблемы, связанной с информационным сообщением, может привести к повторному появлению информационного сообщения. Повторный запуск машины также может привести к повторению сообщения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Свяжитесь с вашим Tigercat дилером для получения таблицы Кодов Неисправностей Двигателя, их нужно хранить в Коробочке с Руководством в кабине. Таблица регулярно обновляется изготовителем двигателя, поэтому важно регулярно консультироваться с дилером, чтобы иметь последнюю талицу кодов неисправностей.

2.54

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ, КАБИНА Расположены на правой задней панели в кабине. ПРИМЕЧАНИЕ: Здесь находятся предохранители IQAN.

822C-172

51444BRUSR0

2.55

ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ КАБИНЫ

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ, ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ Находятся в отсеке радиатор/вентилятор/ охладитель наддувочного воздуха за двигателем.

822C-170

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ, ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ

55818BRUSR0

822C-191

2.56

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ, ОТСЕК ДВИГАТЕЛЯ Еще один электрощит расположен в отсеке двигателя, сзади и справа от движка, за отсеком аккумуляторов. Два 125A, один 40A и четыре 60A предохранителя расположены перед сетевыми предохранрителями системы и предназначны для предотвращения серьезного серьезного повреждения электросистемы машины в случаеп короткого замыкания в в любой из подключенных линий подачи питания. Каждая цепь машины дополнительно защищена от перегрузки по току отдельными предохранителями. Отдельный 60A предохранитель обеспечивает питание первичной цепи для реле отсоединения аккумулятора и служебного освещения.

10 A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

822C-06

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРОВОДКИ (ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН)

Предохранитель проводки 10A защищает СПТ когда AMEREX установлен.. Он установлен на линии питания системы от аккумулятора. Перегоревший предохранитель нужно заменить новым с аналогичным номиналом тока. При повторном перегорании нужно проверить соответствующую цепь на наличие короткого замыкания.

2.57

Элементы управления и работа

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

60A КЛАВИШНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОТА/АККУМУЛЯТОР

60A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПИТАНИЯ КАБИНЫ

60A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬРАБОЧЕГО СВЕЩЕНИЯ КАБИНЫ

60A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПОДКЛЮЧАЕМОЙ МОЩНОСТ 40A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СОЛЕНОИДНОГО РЕЛЕ 125A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА

РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА

РЕЛЕ ПОДКАПОТНОГО НАСОСА 125A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ РЕЛЕ ПОДКАПОТНОГО НАСОСА

60A ПРЕЛДОХОАНИТЕЛЬ ЩИТА ПОДКЕЛЮЧАМОГО ПИТАНИЯ ЭЛЕКТОЩИТА

РЕПЕ ПОДКАПОТНОГО НАСОСА

822C-08

ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ ОТСЕК ДВИГАТЕЛЯ

2.58

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

11 4

3

D

H 2

1

E F

12

10 A B

5 6 G

7 860C-016

C

8

9

ДВЕРИ И КРЫШКИ ДОСТУПА И ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВЕРИ И КРЫШКИ ДОСТУПА И ОБСЛУЖИВАНИЯ

13. Дверь доступа, т опливный бак, заправка снизу (Слева на машине сзади левой двери кабины)

1. Механический капот двигатепя 2. Крышка доступа к хладагенту двигателя

СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР

3. Передняя дверь кабины 4. Крышка доступа к топливной горловине 5. Дверь гидравлического бака (слева-сзади) 6. Дверь доступа, соединитепльной перегородки стрелы

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛ/ВЫКЛ

7. Средняя задняя дверь 8. Дверь насоса (сзади-справа) 9. Боковая дверь кабины 10. Дверь доступа, вентилятор и выхлоп

БЫСТРОЕ ОТСОЕДИНЕНИЕ

11. Крышка доступа к отсекау гидробака 12. Крышка доступа, радиатор, маслоохладитепь, охладит ель воздуха наддува

822C-244

2.59

ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ ОТСЕК ДВИГАТЕЛЯ

13

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Двери служебного доступа также обеспечивают доступ к: A. Отсек двигателя B. Аккумуляторный отсек C. Радиатор/охладитель рабочей жидкости/охладитель наддувочного воздуха D. Топливный бак E. Гидравлические клапаны и фильтры F. Гидравлический бак G. Отсек насоса гидравлической системы (насосы не показаны) H. Вентилятор (не виден на этой картинке)

822C-188

H822C-177

ЭЛЕКТРОНАСОС МЕХАНИЧЕСКОГО КАПОТА

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ Убедитесь перед открывнием никого рядом с капотом нет.

Механический( капот двигателя (1) открыт гидравлически с помощью электронасоса и однроо гидравлического цилиндра. Выключатель на правой опоре в кабине используется для открывания и закрывания капота.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если боковая дверь доступа в кабину (9) не закреплена надежно крышка капота может повредить запор двери. Обычно схема механическаого капота не требует планового обслуживания, не считая смазывания цилиндра и точек поворота. Tigercat рекомендует в этой схеме использовать трансмиссионное масло XTRON III TYPE. Общий объем с схеме около 1.25 ли тра. От верстие залива на насосе.

2.60

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа ЗАРУБКА НА КРЫШКЕ ОБОЗНАЧАЕТ ПОЗИЦИЮ ПОВОРОТНОЙ ТОЧКИ

822C-197

822C-199

822C-30

ШАРНИРНАЯ КРЫШКА ДОСТУПА

Имеется шарнирна крышка доступа на нижней несущей части машины. Ее нужно снимать только привыполнении главной уборки, обслуживания и осмотра.

СТОПОРНЫЙ ШТИФТ ДВЕРИ

Для открывания боковых дверей доступа снимите стопорные штифты и распахните двери. Установите имепющийся крепежный материал.

822C-32

ШАРНИРНЫЙ БОЛТ ДАЕТ ОСЛАБЛЕНИЕ ДОСТАТОЧНОЕ ТОЛЬКО ДЛЯ СВОБОДНОГО ВРАЩАНИЯ ДВЕРИ

КРЫШКА ГОРЛОВИНЫ ЗАПРАВКАИ ТОПЛИВА

КРЫШКА ЗАЛИВКИ ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ

Чтобы получить доступ к крышкам доступа (2), (4), (11), and (12), открутите болты. Имеются три съемных пластины крышки, расположенные снизу на верхней раме. Эти пластины крепятся на место болтами и только одну из них нужно снимать при проведении главной уборки, обслуживания или осмотра

2.61

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ШТЕПСЕЛЬ КАБЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ

822C-193

ШТЕПСЕЛЬ КАБЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ

Аккумуляторы расположены в правой задней части отсека двигателя. Эта машина использует специальый СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРМЫЧКИ, корторый применяется вместе с кабельными перемычками с сопрягающимися концами. Если используются стандартные кабельые перемычки ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ может быть устроено где угодно на верхней раме, как можно ближе к аккумулятору на оголепнном металле.

2.62

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа КОЖУХ

2

КОЖУХ

1

1

2 3

3

5 5 7

7

6 6 822C-194

8

8 4

4

БАК СТАНДАРТНЫЙ

822C-195

ТОПЛИВНЫЙ БАК КОМПОНЕНТЫ

ОПЦИОНАЛЬНЫЙ, ВЫСОКОЙ ЕМКОСТИ

Электрический отсечной топливный клапан расположен сврху штуцера подачи топлива. Отсечной топливны электромагнитный клапанt (4) включаептся ключом зажигания. Когодба ключ в положении ВКЛ или В РАБОТЕ, отсечной клапан открыт, позволяя топливу поступать в двигатель. Когда ключ в положении ВЫКЛ, отсечной тотпливный клапан выключается.

1. Крышка топливной горловины 2. Датчик уровня топлива.

3. Сетчатый крышки т опливной горловины 4. Запорный электромагнитный клапан подачи топлива.

5. Сетчатый фильтр внутри бака 6. Крышка для очистки

ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА

7. O- образная прокладка

Общая емкость СТАНДАРТНОГО топливного бака составляет 530 л (140 галлонов США).

8. Сливная пробка Расположена в левом заднем углу за кабиной оператора.

Общая емкость топливного бака БОЛЬШОЙ ЕМКОСТИ, ОПЦИЯ составляет 757 л (200 галлонов США).

Крышка топливной горовины (1) находится сверху бака и включает сетчатый фильтр тонкой очистки (3) не пропуская во время заливки инородные частицы. Датчик уровня топлива находится в баке рядом с крышкой заливной горловины.

2.63

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПРОЦЕДУРА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА

ЗАПРАВКА СНИЗУ, ОПЦИЯ СТАНДАРТНО ДЛЯ ВЫРАВНИВАЮЩИХ МАШИН

1. Запаркуйте машину на ровной поверхности.

Система включает:

2. Заглушите двигатель и дайте машине остынуть.

• Сухая муфта быстрого отсоеднения, доступная c земли .

• Отсечной соленоидный заправочныйф фильтр

ОСТОРОЖНО

• Установлепнный внутри поплавковый выключатель для привода отсечного клапана, когда бак полный

D

• Коробка переключателей ВКЛ/ВЫКЛ с индикат орной подсветкой.

НЕ заправляйте машину при курении или возле источника открытого огня или искр.

ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРКЛЮЧАТЕЛЬ

3. Устраните препятствия на ступенях и рукоятках для доступа к топливному баку.

СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР

4. Откройте крышку на верхней части топливного бака (если бак оборудован ей), удалите любые загрязнения вокруг крышки топливного бака.

5. Медленно снимите крышку топливного бака, позволяя давлению выйти из бака.

6. Осмотрите прокладку заливочной крышки бака.

7. Осмотрите сетчатый фильтр, расположенный под крышкой, на наличие загрязнений или повреждений.

БЫСТРОЕ ОТСОЕДИНЕНИЕ

8. Присоедините заземляющий шнур к неокрашенной металлической поверхности машины, если топливный бак или горловина оборудованы данным шнуром.

822C-244

ЗАПРАВКА СНИЗУ, ОПЦИЯ

9. Залейте топливо до того, как уровень достигнет сетчатый фильтр или верха датчика ( если оборудован). ПРИМЕЧАНИЕ: Не оставляйте горловину без внимания иначе возможны проливы.

10. Извлеките заправочный пистолет и снимите шнур заземления (при его наличии).

ДАТЧИК КРЫШКА ТОПЛИВНОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА БАКА

11. Затяните плотно заливочную крышку перед закрытием крышки.

822C-198

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕТЕКАНИЯ ТОПЛИВА

КРЫШКА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА И ДАТЧИК УРОВНЯ-ЗАПРАВКА СНИЗУ

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта система полагается на дистанционный насос перкачки топливарасположенный на бензовозе или цистерне. Насос а перкачки топлива нет на машине.

12. Убедитесь, что никто другой не находится опасной зоне и посигнальте пере запуском двигателя снова.

2.64

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

ЗАПРАВКА СНИЗУ, ОПЦИЯ — ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАПРАВКЕ ТОПЛИВОМ

FUEL COOLER VALVE FUNCTION

D

ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ ПОКАЗАН ОТВЕДЕННЫМ

1. Запаркуйте машину так, чтобы верхняя рама была расположена ровно.

2. Прикрепите заземляющий провод к непокрашенной металлической поверхности машины, если оборудованы бак дозаправки или горловина.

3. Снимите пыльники с концов быстрого соединения и подсоедините шланг от топливозаправщика к машине.

4. Включите насос подачи топлива (на топливозаправщике или цистерне).

5. Выдвиньте КНОПКУ ВКЛ/ВЫКЛ ЗАЛИКИ ТОПЛИВА. Индикатор янтарного цвета указывает на то, что клапан заливки топлива открыт. Когда бак наполнен, клапан заливки топлива закрывается и индикатор гаснет..

6. Выключите насос подачи топлива.

7. Отсоедините линию подачи и верните крышку защиты от пыли на устройство быстрого отсоединения. Клаан заливки топлива может быть закрыт в любое время процедуры заливки нажатием кнопки ВКЛ/ВЫКЛ.

8. При заливке открывается вентиляционное отверстие сверху бака. Проследите, чтобы

822C-200

ОХЛАДИТЕЛЬ ТОПЛИВА

ОХЛАДИТЕЛЬ ТОПЛИВА (ЕСЛИ ОБОРУДОВАН) Охладитель расположен в задней части насоса и имеет перепускной клапан. ПРИМЕЧАНИЕ: ВЫСОКИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА МОГУТ ПОНИ ЖАТЬ НОМИНАЛ ДВИГАТЕЛЯ. Перепускной клапан должен нахдитьсяy в положении ОТКРЫТ при высоких температурах окружающего воздуха, иначе рабочие условия станут причиной повышения температуры топлива. Этот клапан должен быть переведен в положение ПЕРЕВЕДЕН при низких окружающих температурах, чтобы предотвратить загустевание топлива.

ВНИМАНИЕ Не оставляйте машину без присмотра в процессе заправки топлива. вентиляционный шланг был соединен с отсеком заливки для вентиляции испарений т оплива. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулярно выполняйте осмотр и ремонт всех компонентов топливной системы для снижения риска разлива топлива или пожара.

2.65

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением лангов убнрите давление в гидробаке через клапан.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

ВНИМАНИЕ Прямой контакат с маслом предполагает возможный риск поражения кожи. Его нужно немедленно смыть мылом и водой. Смотри также РАБОТА С МАСЛОМ В РАЗДЕЛЕ 1 этого Руководства.

САПУН/ ФИЛЬТРА КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН 10 ФУНТ./КВ. ДЮЙМ ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН

РЫЧАГ ОТКР/ЗАКР

ВАЖНО

ГИДРОБАК ПОД ДАВЛЕНИЕМ. МАКСИМУМ 34,5 кПа (5 фунт./кв. дюйм).

МАСЛОСБОРНИК

822-D35

Перед обслуживанием гидравлической системы, выпустите воздух из бака, используя продувочный воздушный клапан. Небходима защита глаз.

ВЕНТИЛЯЦИЯ БАКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

822C-187

CHECK САПУН/ VALVE ФИЛЬТРА10 PSI

ВЕНТИЛЯЦИЯ/САПУН, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК Воздух сврху в гитдробаке вентилируется в атмосферу через невозвратный клапан и навинчивающийся фильтр/сапун. Клапан открывается или растрескивается когда давление гидробаке достигаетдостигает 0.7 баг. Накопление давления в баке может происходить по причине термического расширения по мере нагревания гидравлического масла.

AIR КОНТРОЛЬНЫЙ VENT КЛАПАН 10 VALVE ФУНТ./КВ. ДЮЙМ ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН

OPEN/ CLOSE LEVER САПУН/ ФИЛЬТРА

ДАТЧИК

МАСЛОСБОРНИК РЫЧАГ 822ОТКР/ЗАКР САПУН/ ФИЛЬТРА D35

822C-243

По завершении обслуживания закройте продувочный клапан и добавьте в бак давление воздуха из чистого источника через продувочный клапан. Не превышайте давления 34,5 кПа (5 фунт./кв. дюйм).

САПУН/ ФИЛЬТРА 822C187

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА

БАК РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

Имеется датчик давления для показания давления внутри бака и продувочный клапан для удаления давления при ТО системы.

2.66

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ГРУППА ФИЛЬТРОВ (6 ШТ.)

Элементы управления и работа

ВОЗВРАТНЫЙ КОЛЛЕКТОР

ПЕРВЫЙ СМОТРОВОЙ УКАЗАТЕЛЬ

ВТОРОЙ СМОТРОВОЙ УКАЗАТЕЛЬ

ВОДОПОГЛОЩЕНИЕ ЭЛЕМЕНТ (СИНРЕГО ЦВЕТА)

УКАЗАТЕЛЬ НИЗКОГО УРОВНЯ

БАК РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ МАСЛО СБОРНИК

822C-187

FILTER GROUP

СМОТРОВЫЕ(QTY. УКАЗАТЕЛИ УРОВНЯ 6) 822C-201 ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

БАК РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

БАК РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

СМОТРОВЫЕ УКАЗАТЕЛИ УРОВНЯ МАСЛА

Расположенный в левом заднем углу машины за топливным баком гидробак имеет емкость 166 литра и общий объем сухой заполняемости машины 250 литров.

Указатели расположены сзади на баке, доступны через дверь с левой стороны и указывают уровень масла в баке. В основани верхнего датчика встроен датчик низкого уровня масла, соединренный с MD3 компьютером.

Шесть полнопоточных фильтров подсоединены к г дробаку и установлены на трех головках фильтров со встроенными байпасами. Фильтры расположены над гидравлическим баком.

Водопоглощающий элемент (синего цвета). Маслосборник.

Термодатчик температуры активирует термометр на MD3 компьютере.Иконка температуры гидравлического масла загорается ГОЛУБЫМ в режиме прогрева и меняет цвет на белый при нормальной рабочей температуре. При повышении температуры выше нормы, цвет пиктограммы меняется на ЖЕЛТЫЙ.

На экране появляется ЖЕЛТАЯ иконка уровня гидромасла когда уровень масла опускается до этой точки. Звучит главный аврийный сигнал и аварийный индикаирп мигает трижды. Второй смот ровой индикатор уровня масла расположен НИЖЕ на баке, чем первый индикатор, и и включает датчик низкого уровня, соединенный с компьютером MD3. Появляется критическое сообщение и иконка уровня гидромасла загорается КРАСНЫМ. Это происходит тогда, происходит при дальнейшей потере масла до этой точки. Звучит главная тревога и и ндикатор тревоги мигает постоянно. ОСТАНОВИТЕ машину, проверьте утечки, исправьте их и долейте масло до рекомендованного уровня.

Если стрелка указателя температуры рабочей жидкости входит в красную зону, отображается критическое сообщение и цвет пиктограммы меняется на красный. ОСТАНОВИТЕ машину и устраните причину неисправности.

Всегда следите, чтобы уровень масла был в пределах 5 cm от ВЫСОКОЙ отметки. Низкий уровень гидромасла может привести к серьезным повреждениям насосов.

2.67

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C Имеется перепускной клапан, встроенный в каждую головку фильтра с уже установленным значением в 1.7 бар, который открывается в случае, когда элементы становятся ограниченного применения. Перед тем, как активируется данный фильтр, датчик давления в 1.4 бар, расположенный на головках фильтров, побуждает иконку перепускного клапана масляного фильтра загореться на дисплее компьютера КРАСНЫЙ.

ВАЖНО

ГИДРОБАК ПОД ДАВЛЕНИЕМ. МАКСИМУМ 34,5 кПа (5 фунт./ кв. дюйм).

Перед обслуживанием гидравличесмкой системы выпустит е давление воздуха из- бака из бака через продувочный клапан. Не забудбте защитить глаза.

822C-187

САПУН/ ФИЛЬТРА

ПРИМЕЧАНИЕ: Иконка перепускного фильтра гидромасла загорнается ЖЕЛТЫМ, когда температура гидромасла низкая и включен и переключатель сопротивления фильтра.

ПРОДУВОЧНЫЙ КЛАПАН 10 ФУНТ./ КВ. ДЮЙМ ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН

РЫЧАГ ОТКР/ЗАКР

САПУН ФИЛЬТРА

СЕТЧАТ.ФИЛЬРЫ 8Ш

ДАТЧИК

О-САЛЬНИК

КРУГЛАЯ КРЫШКА ДОСТУПА

FIRST МАСЛОСБОРНИК SIGHT GAUGE

822C-243

По окончании обслуживания закройте продувочный клапан и добавьте давление чистого воздуха в бак через вентиляционное отверстие. Не превышайте давления 34,5 кПа.

ГОЛОВКА ФИЛЬТРА

LOW LEVEL SENDING UNITS

ФИЛЬТР

МАНИФОЛЬД ВОЗВРАТНОЙ ЛИНИИ

855C-035

ПРОБКА СЛИВА 822-06

ФИЛЬТРЫ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

ПРОБКА СЛИВА (ДОСТУПНА ТОЛЬКО ПРИ СНЯТОМ КЛАПАНЕ УПРАВЛЕНИЯ)

БАК РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

ВОЗВРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ ГРУБОЙ ОЧИСТКИ/ ДИФФУЗОРЫ

ВОЗВРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ ~ РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ Большинство возвратного масла, поступающего обратно в бак, проходят через 6 навинчивающихся маслянных фильтров. Синий фильтр - это водопоглощающий фильтр, который помогает удалять нежелательную влагу из гидравлического масла. Фильтры соединены параллельно с тремя отдельными фильтрами.

Имеются 4 диффузора повторного использования, расположенные в гидробаке: один (горизонтальный) на сливном отверстии картера и три (вертикальных) на возвратных сливныхт рубках. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотр, замена или очистка фильтров должны выполняться только в случае катастрофического отказа насосов или мотора во избежание загрязнени гидромасла.

ВАЖНО!

Загрязненная рабочая жидкость может привести к неустранимым повреждениям компонентов гидросистемы и дорогостоящему ремонту. Фильтры должны меняться по рекомендованному временному интервалу, см. РАЗДЕЛ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА. Использование иных фильтров, нежели настоящие Tigercat сменные фильтры, не рекомендуется.

2.68

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа УПРАВЛЯЮШИЙ КОЛЛЕКТОР

855C-035

СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПОТОКА В ФИЛЬТРЕ

РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЯЮЩЕГО ДАВЛЕПНИЕМ КОЛЛЕКТОРА

СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПОТОКА В ФИЛЬТРЕ Игнализатор давления 1.4 бар фильтра ограничения давления встроен в обратный коллектор. Когда поток масла превышает 1.4 бар в гидравлическом баке, этот сигнализатор закрывается и иконка байпасового фильтра загорается КАСНЫМ на MD3 компьютере. Звучит главный сигнал тревоги и постоянно мигает. ВАЖНО! НЕ используйте данные предупреждающие сигналы в качестве замены регулярных проверок уровня рабочей жидкости согласно программе ПЛАНОВОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ в SECTION 3 of this manual. Данная информация предполагает НОРМАЛЬНЫЕ условия работы и рабочие температуры. УКАЗАНИЕ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ФИЛЬТРА/СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА: Фильтры следует проверять/менять, если пиктограмма перепускного канала фильтра рабочей жидкости на компьютере MD3 подсвечивается ЖЕЛТЫЕ. Если пиктограмма остается ЖЕЛТЫЕ после замены фильтров, следует осмотреть сетчатые фильтры на основании возвратных трубок в гидробаке для выявления возможного засорения.

ВСТРОЕННЫЙ ФИЛЬТР УПРАВЛЯЮЩДЕГО КОЛЛЕКТОРА

ПИЛОТ -ФИЛЬТР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Имеется 10-микронный фильтр упрвления высокого давления, расположенный на стороне подачи редукционного клапана высокого давления перед тем как масло поступает систему управления. Фильтр управления нужно снимать и прочищен обратным продувом каждые 1000 часов как часть планового обслуживания.

ВАЖНО

НИКОГДА ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НЕ ЗАПОЛНЯЙТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ФИЛЬТРЫ

822C-222

Компания Tigercat не рекомендует предварительно заполнять ввертные фильтры из-за риска повреждения гидравлической системы, вызванной нефильтрованным маслом. Нефильтрованная рабочая жидкость, используемая для предварительного заполнения фильтров, поступает напрямую в гидравлический контур. Грязь в нефильтрованной рабочей жидкости может привести к значительному и дорогостоящему повреждению гидравлических клапанов, насосов и двигателей. Чистота рабочей жидкости не может быть гарантирована, если она не будет постоянно фильтроваться перед использованием.

НАГРЕВАТЕЛЬ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ (ОПЦИЯ)

НАГРЕВАТЕЛЬ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ (ОПЦИЯ) Нагреватель гидравлического бака использует хладагент двигателя для подрева гидравлического масла. Имеется соленоидный клапан управляющий потоком хладагента к подогревателю бака; этот соленоидный клапан напрямую управляется системой Webasto. Программирование блока Webasto в кабине определяет когда нагреватель включен и когда он выключается.

2.69

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

855C035 К БАКУ ЧЕРЕЗ ФИЛЬТРЫ

ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН В ОТКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ

ЗАПОЛНЕНИЕ ВРУЧНУЮ НАСОС

ШЛАНГ ПОДСОСА

ЗАПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА ВРУЧНУЮ НАСОС ДЛЯ ЗАЛИВКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА ВРУЧНУЮ Этот насос, расположенный на левой задней двери, используется для долива масла в гидравлический бак. Гидромасло закачивается напрямую в в бак через контур возвратного фильтра Это гарантирует, что любое масло, поступающее в бак, фильтруется перед поступлением в бак. Смотрите ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА - ГЛАВНАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА В РАЗДЕЛЕ 3 ЭТОГО РУКОВОДСТВА. ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА В ГИДРОБАК Сбросьте давление в баке, тщательно очистите верхние поверхности маслоприемника и выньте заглушку. включите отсечной клапан, вставьте конец всасывающей трубки в питающий барабан и поработайте насосом. Насос должен всегда работать на средней скорости и при стабильном движении. Слишком быстрое закачивание может вызвать обход маслом маслянного фильтра. ВАЖНО! Закройте отсечной клапан, поставьте на место крышку всасывающей трубки, вытрите ее насухо и храните после заправки. Если вы не храните всасывающую трубку чистой, это может значительно сократить срок годности элементов фильтра. Поверните ручку насоса вверх и закрепите ее.

2.70

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ПО МЕРЕ ТОГО КАК ЗАКРУЧИВАЕТСЯ ВОЗДУХ, ЦЕНТРОБЕЖНАЯ СИЛА ОТДЕЛЯЕТ ИНОРОДНЫЙ МАТЕРИАЛ ОТ ЧИСТОГО ВОЗДУХА.

ЗАГРЯНЯЮЩИЕ ВЕЩЕСТВА ВЫДУВАЮТСЯ НАРУЖУ ЧЕРЕЗ СПЕПЦИАЛЬНЫЕ ТОЧКИ ВЫБРОСА ВЫСОКОСКОРОСТНЫМ ПНЕВМО РОТОРОМ.

Элементы управления и работа ВЫВОДНАЯ ТРУБКА

ПЕРВИЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ

КОНТРОЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ

AIRCLEANER ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ИМЕЕТ СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАННЫЕ ЛОПВСТИ, ЧТО ВЫЗЫВАЕТ ВРАЩЕНИЕ ВОДЯЩЕГО ВОЗДУХА.

ТURBО2

В ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ПОСТУПАЕТ ТОЛЬКО ОЧИЩЕННЫЙ ВЗДУХ.

ЭЛЕМЕНТЫ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА Очиститель воздуха на данной машине использует 2 фильтрующих элемента, первичный элемент и контрольный элемент. Для обеспечения максимальной защиты двигателя важно, чтобы элементы правильно обслуживались через регулярные интервалы обслуживания. См. ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА в РАЗДЕЛЕ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

РАБОТА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА

ОТВЕРСТИЕ УДАЛЕНИЯ ВОЗДУХА

218-21B

НИЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ОЧИСТИТЕЛЯ

822C-216

РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА Этот резиновый клапан на трубке корпуса воздухоочистителя позволяет освободиться от любых засорений аккумулированных предварительным очистителепм двигатепля. Его нужно проверять перед каждой сменой (8 часов). ПРИМЕЧАНИЕ. Если данный клапан отсутствует, поврежден или затвердел, это приведет к неэффективности очистки воздуха. Клапан следует заменять каждые 1 000 часов.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА ДВИГАТЕЛЯ Предварительный очиститель воздуха двигателя очищает воздух двигателя до того, как он попадает на элементы фильтра очистки воздуха. Он удаляет загрязнения, такие как пыль, порошок, насекомые, дождь и снег. Данный предварительный очиститель автономен и очищается самостоятельно, практически не требуя обслуживания. Однако его нужно периодически проверять, чтобы убедиться, что сторонние материалы не засорили место втягивания или место выброса, и что ротор вращается свободно.

2.71

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ОЧИСТНАЯ КРЫШКА

ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ ПОТОКА В ФИЛЬТРЕ

ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ ПОТОКА В ФИЛЬТРЕ

822C247 822C247

ОЧИСТНАЯ КРЫШКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ОЧИСТНАЯ КРЫШКА ВПУСКНОГО ВОЗДУХА Предварительный очиститель получает воздух через распределительную решетку на левой стороне механической двери двигателя, сзади крышки впускного воздуха и по проходу, встроенному в эту дверь. При открытой двери крышку впускного воздуха можно снять для доступа к решетке к распределительной решетке для удаления любых скоплений лесосечных отходов. Смотрите НАКЛАДКА ОЧИСТИТЕЛЬНОЙ РЕШЕТКИ В РАЗДЕЛЕ 3 этого Руководства.

ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ ПОТОКА В ФИЛЬТРЕ Индикатор блокировки потока в фильтре подключен к выходной стороне воздухофильтра. Когда индикатор загорается КРАСНЫМ, требуется обслуживание воздушного фильтра. Данный индикатор работает постоянно, при включенном и выключенном двигателе. После обслуживания фильтра, выполните сброс индикатора, нажав кнопку сброса на конце индикатора. ВОЗДУХОЗАБОРНИК ДВИГАТЕЛЯ ИКОНКА ДАВЛЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПРОКАЛАДКАИ

822C206

822C-239

H822C-28R

ИНДИКАТОР ПРЕДОЧИСТИТЕДЬ БЛОКИРОВКИ ПОТОКА В ФИЛЬТРЕ

ПРОКЛАДКА ВОЗДУВХОЗАБОРНИКА

ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО ВОЗДУХА Периодически делайте проверку, чтобы изоляция сверху на предварительном очистителе правильно прилегала к изолирующей поверхности внутренней верхней стороны , что влияет на снижение мощности двигателя.

Машина также оборудована датчиком блокировки потока в воздухофильтре двигателя, который передает сигнал в компьютеризированную систему управления в случае блокировки потока в фильтре. Пиктограмма давления воздухозаборника двигателя подсвечивается ЖЕЛТЫМ, если требуется обслуживание фильтра, и КРАСНЫМ с сообщением ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, если необходимость обслуживания воздушного фильтра достигла критического состояния. См. ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА, ИЗБЫТОЧНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ и НЕПРАВИЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в этом Разделе.

2.72

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ОХЛАДИТЕЛЬ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

Элементы управления и работа КОНДЕНСАТОР КОНДИЦИОНЕРА

РАДИАТОР

ЭКРАН ОТ ОТХОДОВ

ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ КОЖУХ ЗАЩИТА ДЛЯ ПАЛЬЦЕВ

РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК

ГИДРОМОТОР ВЕНТИЛЯТОРА

ОХЛАДИТЕЛЬ ВОЗДУХА ТУРБОНАДДУВА

ЭЛЕМЕНТЫ БЛОКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

ОЧИСТКА БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ И ИСПАРИТЕЛЯ КОНДЕНЦИОНЕРА Охладитель гидравлического масла/радиатор/ охладитель воздуха турбонаддува (ОВТ) установлены позади вентилятора. Сердечник испарителя позади охладителя масла.. Экран отходов используется для защиты блока охладитель гидромасла/радиатора/ ОВП. Приводимый гидравлически вентилятор втягивает воздух через экран, через испаритель кондиционера, маслоохладитель блок ОВТ и в каонечном итоге продувает воздух через двигатель. Сердечник испарителя кондиционера и охладитель гидравлического масла/радиатор/ блок ОВТ следует проверять каждую смену (8 часов) на предмет скопления щепок, листьеа, хвойных иголок и всех прочих отходов. Необходимо также содержать чистыми двери кожуха двигателя..

2.73

ПРИМЕЧАНИЕ. РЕГУЛЯРНО ПРОВЕРЯЙТЕ СКОПЛЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЙ МЕЖДУ РАДИАТОРОМ/ ОХЛАДИТЕЛЕМ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ И КОНДЕНСАТОРОМ КОНДИЦИОНЕРА.

ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ: 1. Ваключите двигатель по инструкциям ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ в этом Разделе. Всегда следуйте правильным процедурам остановки двигателя. Важные преимущества этого: • продление срока службы двигателя, системы охлаждения и выхлопной системы; • снижение риска воспламенения после отключения; • внутренняя часть машины охлаждается, значительно снижая риск при прикосновении к горячим поверхностям.

2. Откройте правую заднюю дверь двигателя.

3. Выдвинрьте экаран отходов наружу.

4. Отвиньтите 2 гайки (правая сторона) и осторожно выньте испаритель кондиционера наружц (он на пептлях наружу, чтобы открыть доступ к маслоохладителю/радиатору/. Удалите скопившиеся отходы.

5. После очистки блоков установите все компоненты системы охлаждения в рабочее положение.

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПРИМЕЧАНИЕ: Блок охлаждения следует проверять ежедневно, в зависимости от условий работы может потребоваться его тщательная ежедневная, еженедельная или ежемесячная очистка. Используйте средства индивидуальной защиты (защитные очки) для защиты от взвешенных в воздухе загрязнений. Следует соблюдать осторожность и не допускать избыточного давления, которое может привести к повреждению компонентов.

ВНИМАНИЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СЖАТЫЙ ВОЗДУХ ДЛЯ ОЧИСТКИ ТОЛЬКО КОГДА МАШИНА ИНАЧЕ ОТХОДЫ МОГУТ ПРИКАСАТЬСЯ К ГОРЯЧИМ ПОВЕРХНОСТЯМ. ДАВЛЕНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ 2 бar или меньше. Давление не более 2 атм. Всегда надевайте индивид. средства защиты от пролетающего мусора.

БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ

822C-214

ИСПАРИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА

Обращайте особое внимание на очистку углов блока охлаждения, так как данные области обычно плотно забиваются. Реверсивное включение вентилятора минимум 1 раз в час снижает накоплени е пыли в сердцевинах охладитителя. Смотрите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА, ПОЛОЖЕНИЕ ОЧИСТКА ранее в этом Разделе, для переключения вентилятора вручную, смотрите также МЕНЮ РЕГУЛИРОВОК/ ПАРАМЕТРЫ МАШИНЫ /УСТАНОВЛЕННЫЙ ПО ВРЕМЕНИ ПРОЧИСТКИ ИНТЕРВАЛ для перезагрузки компьютера на другой интервал очистки очистки, чтобы, например, реверсивного включенеия каждый час автоматически..

822C-213

ВНИМАНИЕ

БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ

БЛОК МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР/ РАДИАТОР/ОНВ

ИСПАРИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА

Избегайте риска возгорания по причине скопления мусора на горячих поверхностях, нагревшихся во вермя работы. Следите, чтобы мусор, вычищенный из одной части машины, не попадал в другие части.

ОТКАТИТЕ И СНИМИТЕ ЭКРАН ДЛЯ МУСОРА

ГАЙКИ

Дополнительная информация по предотвращению пожара приводится в главе ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА в РАЗДЕЛЕ 1 ДАННОГО РУКОВОДСТВА. При утечке рабочей жидкости в данной области ее следует тщательно промыть под давлением с мылом для полного удаления рабочей жидкости. Наличие рабочей жидкости вызывает налипание пыли и грязи на поверхности, препятствуя удалению пыли и грязи при обратном ходе вентилятора.

ПЕТЛИ

ОТКРОЙТЕ НАРУЖУ ИСПАРИТЕЛЬ

2.74

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

РАБОТА С МАШИНОЙ

ДАТЧИК ДОЛЖЕН БЫТЬ В ЗЕЛЕНОЙ ЗОНЕ

Перед работой с машиной убедитесь, что были выполнены все плановые мероприятия по смазыванию и обслуживанию. См. РАЗДЕЛ 3 в данном руководстве. Также см. руководство оператора производителя двигателя, которое поставляется с машиной. Любой человек, назначенный управлять этой машиной, должен пройти полную программу подготовки по безопасному использованию и работе на машине квалифицированным специалистом..

822C-174

ПРОВЕРКА ПЕРЕД ПУСКОМ

КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ

860C-401

БАЛЛОН ОПЦИОНАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ

ВКЛЮЧАТЕЛЬ ПИЛЫ

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

1. Убедитесь, что переключатель зажигания и переключатель пилы находятся в положении ОТКЛ.

3. Поверните ключ зажигания РАБОТА тем самым проверяя уровепнт топлива, затем выкалючите зажигание.

ДАТЧИК ДОЛЖЕН БЫТЬ В ЗЕЛЕНОЙ ЗОНЕ

ВЕРХНИЙ ГЛАЗОК НИЖНИЙ СМОТРОВОЙ УКАЗАТЕЛЬ

822-D29

ПЕРЕНОСНОЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ, ПРОВЕРЯЙТЕ ЗАРЯДКУ

2. Проверьте, что переносной огнетушитель и его цилиндр заряжены достаточно.

822C-201

СМОТРОВЫЕ УКАЗАТЕЛИ УРОВНЯ

4. Проверьте уровень рабочей жидкости, уровень должен быть между ВЫСОКОЙ и НИЗКОЙ отметками на уровнемере.

2.75

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПРОБНИК МАСЛА

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ ВОДНЫЙ СЕПАРАТОР ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

СЛИВНОЙ КРАНИК 822C-219

9. Проверьте отделители воды на линрии топливоподачи. Слейте любую скопивщуюся воду в емкость и протрите все проливы.

822C-212

5. Проверьте уровень моторного масла. Уровень рабочей жидкости должен быть между ADD (добавить) и FULL (полный) на щупе.

ДАТЧИК ОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА

ПРЕД.ОЧИСТИТЕЛЬ

ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

РАЗГРУЗОЧНРЫЙ КЛАПАНР

ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

822C-205

822C-206

10. Проверьте индикатор сопротивления воздушного фильтра.

ЗАБОР ВОЗДУХА

МЕСТО ВЫПУСКА

ВЕРХНЯЯ ПРОКЛАДКА

822C-239

НИЗ ПРЕДОЧИСТИТЕЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

6. Проверьте предварительный очиститель воздухозаборника. Удалите любые засорения или блокирующие предметы.

UNLOADER VALVE

7. Проверьте разгрузочный клапан воздухоочистителя.

822C-217

822C205

11. Проверьте состояние ремней двигателя. Нужно снимать крышки и проверять натяжение ремней каждые 250 часов.

8. Проверьте участки воздухозабора предварительного воздухоочистителя и разгрузки. Удалите любые блокировки и препятствия.

2.76

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Элементы управления и работа

15. Проверьте натяжение гусеничной цепи, измерив провисание гусеницы:

ОСТОРОЖНО Выкалючите двигатель. Снимитеп крышку заливной горловины толко когда достаточно остыла, чтобы касаться ее голой рукой. Медленно освободите карышку до первого стопа полностью снять ее и выпустить воздух. ОХЛАДИТЕЛЬ ВОЗДУХА ТУРБОНАДДУВА /РАДИАТОР / МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ

H822C-I01

H845C-47

ИЗМЕРЕНИЕ ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦ (a) Установите головку с навесным оборудованием в вертикальное положение и поверните стрелу в сторону от машины. (b) Используйте домкрат подходящей конструкции и мощности для безопасного подъема левой гусеницы, чтобы она не касалась земли. Серий номер покажет вес машины (за минусом навесного оборудования). См. информацию о точной массе навесного оборудования в руководстве пользователя от производителя оборудования. (c) Поверните гусеницу назад и вперед несколько раз. Остановите гусеницу, когда она двигается назад. Не чистите гусеницу. (d) Выключите двигатель.

РАДИАТОР/ОХЛАДИТЕЛЬ МАСЛА/ ОХЛАДИТЕЛЬ ВОЗДУХА ТУРБОНАДДУВА

12. Проверьте уровень жидкости в системе охлаждения двигателя. ИСПАРИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА

ПОДЪЕМ ЛЕВОЙ ГУСЕНИЦЫ

БЛОК МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР/ РАДИАТОР/ОНВ

НИЖНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЖУХА ГУСЕНИЦЫ 860C-209

ВЕРХНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БАШМАКА ГУСЕНИЦЫ

13. Очистите радиатор, маслоохдадитель испаритепль кондиционера. ТРЕЩИНЫ

853ILL8

ИЗГИБ

ИЗМЕРЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫ ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ

(e) Измерьте расстояние между верхней поверхностью гусеничного башмака и центром нижней поверхности корпуса гусеница. (f) Этот диаметр должен быть между 10-15 cм для нормальной работы. ПРИМЕЧАНИЕ. провисание трака меньше, чем указано износ гусеничной цепи убыстряется. Если провисание чрезмерное, трак может соскочить из зубчатой звездочки. Смотрите ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ В РАЗДЕЛЕ 11 РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ.

ИЗНОС ОТВЕРСТИЙ ИЗНОС КРАЕВ

СЛОМ КРАЯ

ВЕЛИЧИНА ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ

ИЗНОС КРАЕВ

830-02

14. Проверьте башмак гусеницы.

2.77

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

16. Проверьте навесное оборудование. Смотрите дополнительно Руководство производителя навесного оборудования 17. Поверьте все выходы.

18. Убедитесь, что все двери и эксплуатационные люки надежно закрыты.

19. Отомкните все двери кабины. ВАЖНО! Отомкните обе двери перед работой с машиной, чтобы их можно было открыть снаружи в случае аварийной ситуации. Убедитесь, что двери работают, откройте двери дважды, один раз используя внешнюю ручку и один раз используя внутреннюю ручку.

2.78

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

7. Медленно увеличьте обороты двигателя (об./мин) для адекватной смазки подшипников и подождите, пока давление рабочей жидкости стабилизируется. Если двигатель останавливается при работе машины, поверните ключ зажигания в положение ОТКЛ. и ПОВТОРИТЕ ШАГИ (1)–(5).

1. Перед запуском двигателя убедитесь, что были выполнены ПРОВЕРКИ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ и что вокруг нет персонала. См. РАБОТА С МАШИНОЙ~ПРОВЕРКИ ПЕРЕД ПУСКОМ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

2. Подайте звуковой сигнал, чтобы предупредить персонал о запуске машины.

3. Поверните переключатель ключа зажигания в положение ХОД

Элементы управления и работа

ВНИМАНИЕ

. На дисплее

Не пытайтесь запустить двигатель, закоротив провода стартера, так как это может привести к травме. Запускайте двигатель только с места оператора.

появится символ WAIT TO START (подождать перед запуском) ниже в течение времени предварительного прогревания key ON (ключ ВКЛ.). Нагревательный элементы (нагревательные элементы решетки), расположенные в манифольде воздухозаборника двигателя, включаются для нагревания поступающего воздуха при запуске двигателя. Двигатель не следует заводить до автоматического отключения данного символа.

ОСТОРОЖНО ЗАПРЕЩЕНО ПРИМЕНЯТЬ ЭФИР! Двигатель оборудован ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ средством для облегчения пуска. Использование эфира может привести к взрыву и серьезной травме.

ВАЖНО! Холодный двигатель должен прогреться на НИЗКОМ ХОЛОСТОМ ХОДУ в течение не менее пяти минут перед подачей любой нагрузки. Часто проверяйте все измеренные значения на дисплее MD3 в течение периода подогрева. См. также настройку ХОЛОСТОГО ХОДА ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

ДОЖДИТЕСЬ ИКОНКИ СТАРТ

4. После этого поверните переключатель ключа зажигания в ПОЛОЖЕНИЕ пуска для раскрутки двигателя.

5. После запуска двигателя отпустите ключ зажигания в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ. Если двигатель не заводится с трех попыток, проверьте систему подачи топлива. Отсутствие синего или белого выхлопного газов при запуске двигателя означает отсутствие подачи топлива.

6. Установите мощность на скорость НИЗКИЙ ХОЛОСТОЙ ХОД и подождите три–пять минут перед подачей нагрузки. ПРИМЕЧАНИЕ: Компьютерная система управления автоматически проводит ламповый тест, когда ключ зажигания переводится в положение РАБОТА , ГЛАВНЫЙ ТРЕВОЖНЫЙФ СИГНАЛ ЗВУЧИТ ОТРЫВИСТО и сверкает индикатор тревоги, для того, чтобы соответствие правильность работы.

2.79

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

СТАРТ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ

Смотрите ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ - 2000 ЧАСОВ в РАЗДЕЛЕ 3 настоящего Руководства на предмет требуемого обслуживания в этои месте.

ОСТОРОЖНО ЗАПРЕЩЕНО ПРИМЕНЯТЬ ЭФИР! Двигатель оснащен ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ пускателем. Использование эфира может привести к взрыву и серьезной травме.

ДОЖДИТЕСЬ ПОЯВЛЕНИЯ ИКОНКИ СТАРТ

ВАЖНО! Холодный пуск может быть следствием отказа насоса. Смотри ТАБЛИЦУ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАСЕЛ для рекомендаций по вопросу вязкости и температур. Также смотрите РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в РАЗДЕЛЕ 3 настоящего Руководства. ПРИМЕЧАНИЕ. Холодные температуры требуют использовать блок нагревателя двигателя и нагреватель рабочей жидкости. Предварительный нагрев рабочей жидкости в холодную погоду рекомендуется выполнять как стандартную процедуру.

1.

Следуйте указаниям по ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ в данной ПРОЦЕДУРЕ ЗАПУСКА В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ, обращая внимание на символ WAIT TO START (подождать перед пуском) на экране компьютера. Это предупреждающее сообщение ВКЛЮЧАЕТСЯ при предварительном прогреве двигателя. Двигатель не следует заводить до автоматического отключения данного символа. ПРИМЕЧАНИЕ. Если в любой момент при процедуре подогрева появляется предупреждающее сообщение перепускного канала фильтра гидравлической системы, сбросьте скорость двигателя до НИЗКОГО ХОЛОСТОГО ХОДА .

2. В процессе разогрева двигателя постоянно проверяйте температуру охладителя двигателя и давление моторного масла. Если любой из этих показателей, давления или температуры, не совпадает со спецификацией, остановите двигатель.

3. Продолжите ПОДГОТОВКУ МАШИНЫ — ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ И ПОДОГРЕВ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

4. Включите двигатель и удерживайте дроссель в режиме низкого холостого хода.

• НЕ ВКЮЧАЙТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ.

• Иконка гидравлического байпасного гидравлического фильтра должна быть выключена до перехода к Шагу 5.

• Включите систему управления и вкючите навесное оборудование: • Иконка байпас- гидравлического фильтра должна не гореть.

• Поработайте навесным оборудованием ми нут 5, чтобы прогреть подшипники.

КРЫШКА ОЧИСТКИ

822C-247

КРЫШКА ОЧИСТКИ ВХОДЯЩЕГО ВОЗДУХА

Предварительный очиститель получает воздух через решетку на входе с левой стороны механического капота двигателя и через прохо встроенный в капот. При открытом капоте можно снять накладку обеспечивая доступ сзади двигателя к решетке и удаление любых скопившихся отходов. При черезвычайно холодной погоде можно работать со снятой накладкой, обепечивая поступление более теплого воздуха изнутри кожуха двигателя. ВАЖНО! Если накладка снята, ее НУЖНО вернуть на место при работе при более теплой погоды наружи, иначе двигатель будет работать при высокой температуре и будет работать с меншей мощностью. Периодически проверяйте, чтобы уплотнениеизоляция сверху предварительного очистителя надежно контактировала с изолирующей поверхностью сверху внутри механической двери.. Утечки Ттплого воздуха через изоляцию снижает мощность двигателя.

2.80

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ПРИМЕЧАНИЕ: При стартовой температуре -18 С требуется только 30 минут для завершения Шага 4.

5. Включите систему управления и включите рабочее оборудование: • Иконка гидравлического байпас-фильтра должна быть ВЫКЛ.

• Поработайте навесным оборудованием минут 5 чтобы прогреть подшипники.

6. Выключите навесное оборудование, затем увеличьте скаорость двигателя до 1300 об/мин и начните медленные движения стрелой: • Иконка байпас-гидравлического фильтра должна бвть ВЫКЛ.

• Поработайте основной стрелой, чтобы поднрять навесное оборудование с земли.

• Медлепнно поработайте стержневой стрелой - ВЫДВИНУТЬ и ЗАДВИНУТЬ.

• Очень медлепнно поработайте с функцией наклона, чтобы избежать бросков потока в системе охлаждения.

7. Поверните верхнрюю раму сначала на 360° влево, затем на 360° вправо.

8. Поработайте запястьем подъема головки стрелы влево-вправо. Избегайте ограничения хода при работе с запястьепм.

9. Поставьте переключатель скорости движения в НИЗКОЕ положение и двиньте машину вперед постепенно нажимая ножные педали мало-помалу, не превышая положение педали наполовину нажатымиn.

10. Следите за температурой масла, она должна достичь 10°C перед началом любой работы.

11. Увеличьте скорость двигателя до 1500 об/ мин, и начинайте МЕДЛЕННО двигаться к месту работыч. Не вдавливайте ножные педали до конца пока температура масла не достигнет 32°C. Харвестер может начать медленно работать. Операции работают немного медленнее, пока системы не прогреются. Избегайте работать или поворачивать машину быстро, пока температура масло не станет выше 32°C.Поработайте машиной минут 30 при 1500 об/мин.

12. Когда гоидромасло лорогреется до 32°C и поработает 30 минут можно спокойно увеличивать скорост двигателя до "полного газа".

2.81

Элементы управления и работа

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПОВТОРНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ, КОТОРЫЙ ОТКЛЮЧИЛСЯ БЕЗ ТОПЛИВА

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

ВАЖНО! Остановка двигателя сразу же после его работы под нагрузкой может привести к его перегреву и преждевременному износу составных частей двигателя. Выполняйте отмеченные ниже процедуры по остановке двигателя, чтобы дать ему охладиться. Всегда выполняйте приведенную ниже процедуру по остановке двигателя. Важные преимущества этого: • продление срока службы двигателя, системы охлаждения и выхлопной системы; • снижение риска воспламенения после отключения; • внутренняя часть машины охлаждается, значительно снижая риск при прикосновении к горячим поверхностям.

1. Переведите переключатель пилы в положение OFF (ВЫКЛ.) и ОСТАНОВИТЕ навесное оборудование. Это следует выполнить перед покиданием зоны валки леса.

2. Найдите чистую и ровную поверхность на расстоянии не менее 15 м (50 футов) от любого другого оборудования для парковки машины.

3. Запаркуйте машину и опустите навесное оборудование на твердую поверхность.

4. Снизьте обороты двигателя до МАЛЫХ ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА , отключите пилотную систему и дайте двигателю поработать не менее трех минут для рассеяния тепла и снижения наддувочной скорости. Это также предотвратит потерю охладителя с помощью последующего кипения и предотвратит возможные повреждения в горячих точках двигателя.

Если в двигателе закончилось топливо, следует выполнить следующее: 1. Полностью заполните топливный бак.

2. Стравите систему в соответствии с процедурами, указанными в руководстве по эксплуатации.

ОСТОРОЖНО ЗАПРЕЩЕНО ПРИМЕНЯТЬ ЭФИР! Двигатель оборудован средством для облегчения пуска FLAMESTART. Использование эфира может привести к взрыву и серьезной травме.

3. Заведите двигатель рукоятью. Если двигатель не запускается после 20 секунд, остановитесь и подождите две минуты перед следующей попыткой. ВАЖНО! Для предотвращения повреждения стартера, не включайте мотор стартера более чем на 15–20 секунд. Подождите две минуты перед каждой попыткой запуска двигателя. Если двигатель не запускается, см. руководство оператора производителя двигателя.

5. Откройте механический капот двигателя и переведите переключатель вентилятора в положение Full ON (полн. ВКЛ.).

6. Не увеличивайте скорость двигателя до его ВЫКЛ.

7. Установите переключатель вентилятора в положение AUTO (авто).

8. ВЫКЛ двигатель, повернув ключ зажигания в положение ВЫКЛ.

9. Перед выходом из кабины нужно остановить навесное оборудование.

10. Выполните ежедневное обслуживание при окончании смены (смазывание, очистку отсека двигателя и т. п.) Это сократит время охлаждения машины под опытным надзором машиниста.

2.82

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ПОДГОТОВКА МАШИНЫ

9. При холодной погоде прдолжайте прогревание гидравлической системы, повторив Шаг 8 несколько раз. После подогрева гидравлической системы можно постепенно повысить скорость двигателя до положения ВЫСОКИХ

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ И ПОДОГРЕВ Перед выполнением рабочих функций харвестера выполните шаги от (a) до (p) для следующего: • Прогревание гидравлической системы.

• Проверка правильной работы всех систем.

• Проверка утечек рабочей жидкости. ВАЖНО! Если любая система не отвечает на управление, прекратите процедуру подогрева и вызовите механика, иначе возможны серьезные повреждения насосов и прочих компонентов.

1. Закройте двери кабины и подайте звуковой сигнал для предупреждения персонала о запуске машины.

2. ВКЛ двигатель. Смотрите ПУСК ДВИГАТЕЛЯ в этом Разделе.

3. Нажмите переключатель сброса пилотной системы

Элементы управления и работа

ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА

. Если

появляется предупреждающее сообщение ПЕРЕПУСКНОГО КАНАЛА ФИЛЬТРА, немедленно сбавьте скорость двигателя и продолжите прогрев системы.

10. Проверьте все операции стрелы. Если какие-либо операции работают не так, как должны, примите необходимые меры для устранения неисправностей.

11. Включите навесное оборудование. См. РУКОВОДСТВО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ и проверьте правильную работу навесного оборудования в соответствии с инструкцией производителя. После завершения подогрева и проверок системы отключите навесное оборудование и опустите его на землю.

12. Установите тормоз поворота в положение ВКЛ.

.

4. Убедитесь, что дисплей компьютера показывает нормальные условия работы.

5. Проверьте, что вблизи машины нет персонала.

6. Повысьте скорость двигателя примерно до 1 300 об./мин. ПРИМЕЧАНИЕ. Компьютеризированная система управления на данной машине имеет функцию режима подогрева, которая ограничивает обороты двигателя и включает противостопорную систему при холодном пуске. См. дополнительную информацию в главе РЕЖИМ ПОДОГРЕВА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

7. Медленно поднимите и опустите сочлененную стрелу и основную стрелу, проверьте правильность работы.

8. С приподнятым над землей навесным оборудованием: (a) Выдвиньте и задвиньте телескопическую стрелу и убедитесь в ее правильной работе (если применимо). (b) Повращайте навепсное оборудование и убедитесь, что оно работает исправно. (c) Поверните верхнюю раму влево и вправо.

ОСТОРОЖНО Убедитесь, что навесное оборудование полностью выключилось перед покиданием кабины.

13. Установите контроль мощности на НИЗКИЙ ХОЛОСТОЙ ХОД .

14. Выйдите из кабины и визуально осмотрите соединения шлангов и цилиндры на наличие утечек. Проверьте наличие утечек рабочей жидкости под машиной.

ОСТОРОЖНО

Никогда не проверяйте утечку жидкостей голыми руками. Утечки жидкостей под давлением могут не быть видимыми. При поиске утечек надевайте рабочие перчатки и используйте гаечный ключ или дощечку для смещения шлангов гидравлической системы. Не держитесь за шланги гидравлической системы. Надевайте защитные очки для защиты глаз.

2.83

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ДВИЖЕНИЕ (С ПОДНЯТОЙ СТРЕЛОЙ)

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАБОТЕ С ИЗМЕРЕНИЕМ НАГРУЗКИ

1. Выберите соответствующий диапазон привода. Переведите переключатель гусениц в положение МИКРОХОД (МАЛЫЕ ОБОРОТЫ) или ХОД. В режиме МИКРОХОД машина движется медленнее, но с большей тягой. Все функции харвестера должны выполняться на МАЛЫХ ОБОРОТАХ. В режиме ХОД машина движется быстрее, но с меньшей тягой. Перемещение на большие расстояния (без выполнения рабочих функций харвестера) осуществляется в режиме ХОД для более быстрого перемещения, если местность это позволяет. Также НЕ СЛЕДУЕТ двигаться непрерывно в течение более 10 минут, следует делать 5-минутные перерывы, это позволит предотвратить перегревание раздаточных коробок гусениц. Более подробное описание диапазонов приводов приводится в главе ГУСЕНИЦЫ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МИКРОХОД/ХОД в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

2. Установите тормоз поворота в положение ОТКЛ.

3. Переведите регулятор мощности двигателя в положение HIGH (высокая).

4. Оперируйте ножными педалями для движения машины.

При использовании органов управления на системе с чувствительностью нагрузки, знайте, что пытается выполнить система чувствительности нагрузки. При перемещении рычага или педали на 20% от полного угла, система обеспечит любое требуемое давление (при необходимости до максимального) для соблюдения требуемой скорости. При движении рычага за точку, которая нужна для увеличения скорости движения стрелы, вы всего лишь проскочите скорость, которую хотели. Не волнуйтесь и попробуйте использовать меньшее значение рычага. Системы с чувствительностью к нагрузке отвечают на резкость управления увеличением этих движений. Если стрела движется медленно или пытается «отвечать», вероятно, вы слишком активны с управлением. Если замедление не позволяет устранить грубую работу, установка предела давления может быть слишком высокой и может быть снижена для более плавного ответа машины. См. УСТАНОВКА ПРЕДЕЛА ДАВЛЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 4 РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ. См. УСТАНОВКА СКОРОСТИ ПОТОКА (СКОРОСТИ ФУНКЦИИ) в соответствующих разделах СТРЕЛЫ, ПОВОРОТА или ПРИВОДА ГУСЕНИЦ РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ.

2.84

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Элементы управления и работа

ОСОБЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ СТРЕЛЫ ER (ОПЦИЯ) ПРИ РАБОТЕ В ДАННОЙ ОБЛАСТИ МОЖНО ОЖИДАТЬ НОРМАЛЬНОГО ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ К НУЖНОЙ ТОЧКЕ ПРИ РАБОТЕ

1. Все рабочие функции харвестера должны выполняться на МАЛЫХ ОБОРОТАХ. См. ГУСЕНИЦЫ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МИКРОХОД/ХОД в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

2. См. НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ХАРВЕСТЕРА — ОБЩАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ в РАЗДЕЛЕ 1 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

3. Внимательно ознакомьтесь с инструкциями по эксплуатации и безопасности в РУКОВОДСТВЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ для харвестерной головки, установленной на данной машине.

РАБОТА ГЛАВНОЙ СТРЕЛОЙ В ЭТОЙ ЗОНЕ С ПОЛНОЙ НАГРУЗКОЙ НЕ ПОЗВОЛИТ ВЫПОЛНИТЬ ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ К НУЖНОЙ ТОЧКЕ В ОБЫЧНОМ РЕЖИМЕ БЕЗ ПОМОЩИ ПРАВОГО ДЖОЙСТИКА

H822-03

ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В НУЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

Данная система ER стрелы предназначена для снижения тепловыделения и расхода топлива при горизонтальном перемещении стрелы. Для получения максимальных преимуществ от использования системы машина должна работать преимущественно с использованием горизонтальных движений с подъемом и опусканием стрелы только при необходимости позиционирования до заполнения головки. С учетом характера данной стрелы ER возможны определенные условия, при которых масса головки и ее загрузки будет слишком высокой для выполнения требуемого горизонтального движения. Это наиболее заметно при работе машины на холме, когда головка находится выше гусениц и подведена близко к кабине. В подобной ситуации следует немного нажать вперед правый джойстик, оперируя левым джойстиком для движения системы. Чтобы предотвратить данную ситуацию, головку следует удерживать как можно ближе к земле и несколько выдвигать ее при подъеме на холмы.

2.85

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

УХОД ЗА МАШИНОЙ

УХОД ЗА ПОЛИКАРБОНАТНЫМИ ОКНАМИ В КАБИНЕ

1. Убедитесь, что все жидкости всегда заполнены до нужных уровней. См. ГРАФИК СМАЗЫВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

2. Смазывайте все требующие смазки элементы через регулярные интервалы, как указано в ГРАФИКЕ СМАЗЫВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

3. Следуйте требуемым процедурам очистки окон, описанным в данном разделе.

4. Закройте и закрепите все двери и эксплуатационные люки перед запуском машины.

5. Убедитесь в рабочем состоянии аварийных выходов кабины, следуя руководству по ОБСЛУЖИВАНИЮ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ в данном разделе.

6. НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ веткам, прутьям, листьям или хвойным иголкам скапливаться вокруг входных люков радиатора или где-нибудь на машине. Выполняйте очистку в зависимости от условий эксплуатации, любые загрязнения следует удалять из внутренних отсеков машины не реже одного раза в день.

7. Не подавайте нагрузку на холодный двигатель.

8. Лесозаготовительные функции харвестера выполняются только на МАЛЫХ ОБОРОТАХ.

9. Никогда не паркуйте машину с поднеятым навесным оборудованием. Убедитесь, что навесное оборудование полностью опущено на землю перед обслуживанием или парковкой. См. подробную инструкцию в главе ПАРКОВКА СТРЕЛЫ в РАЗДЕЛЕ 1 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

10. СОБЛЮДАЙТЕ ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ! Следуйте всем правилам и требованиям по безопасности, описанным в РАЗДЕЛЕ 1 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

Некоторые окна, установленные в кабине, изготовлены из поликарбонатного композитного термопластика. Данный материал заменяет стекло, если требуется улучшение прочности, надежности и безопасности. Ожидается, что поликарбонатные материалы будут выдерживать мощные воздействия и адсорбировать высокие уровни энергии при попадании предметов, летящих с большой скоростью, таких как щепки, лесопильные инструменты или камни. Экстремальные условия эксплуатации, связанные с лесозаготовительными работами, повышают требования к регулярной проверке и правильному уходу за поликарбонатными окнами кабины. Поликарбонатные окна являются важной частью оборудования защиты оператора и требуют соответствующего ухода. ВАЖНО! Трещины, сколы, зазубрины или царапины на смотровой поверхности или краях окна снижают способность сопротивления мощным воздействиям и, как следствие, снижают эффективность оборудования защиты оператора. Окна с данными дефектами должны быть немедленно заменены. В следующем разделе приводится подробная информация по проверке и уходу за поликарбонатными окнами.

2.86

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Элементы управления и работа

РЕЗИСТЕНТНОСТЬ К ХИМИЧЕСКИМ ВЕЩЕСТВАМ Резистентность поликарбонатных материалов к воздействию химических веществ значительно различается. К счастью, поликарбонатные материалы имеют высокую резистентность к дизельному топливу, маслам, гидравлическому маслу, керосину и моторному маслу. Однако прочие химические вещества могут привести к значительному ослаблению поликарбоната. НЕ допускайте контакта с поликарбонатными окнами следующих химических веществ: • Ацетон • Хладагент кондиционеров • Аммиак • Антифриз • Бензол • Тормозная жидкость • Тетрахлорид углерода • Смазочно-охлаждающие жидкости • Бензин • Растворитель для краски • Толуен • Скипидар • Ксилен УСТОЙЧИВОСТЬ К ВОДЕ Поликарбонатный материал имеет высокую устойчивость к воде примерно до 65 °C (150 °F). Выше данной температуры эффект воды зависит от времени и температуры. Это означает, что чем выше температура воды, тем меньше времени требуется для неблагоприятного влияния на поликарбонат. Многократное воздействие на поликарбонат при очистке паром или промывание водой высокой температуры под давлением может привести к образованию волосяных трещин, явлению, которое вызывает помутнение поверхности. Волосяные трещины могут в конечном итоге привести к потере физической прочности и могут предшествовать поломке.

Ежедневная проверка и уход важны для того, чтобы убедиться в способности окна обеспечить защиту оператора.

• Осматривайте все окна ежедневно и немедленно после любых воздействий.

• Проверьте наличие любых повреждений материала окна или стальной конструкции в области установки окна.

• Края поликарбонатного окна постоянно должны быть ровно и полностью закреплены на плоской поверхности вокруг всего оконного проема. Структуры осветительных люков с изгибами или выбоинами следует немедленно заменить. Структуры кабины с изгибами или выбоинами следует немедленно оценить на предмет ремонта или замены.

• Края поликарбонатного окна не должны иметь трещин, сколов, зазубрин или царапин и не должны быть сдавлены или находиться под нагрузкой. Данные дефекты снижают способность сопротивления мощным воздействиям. Окна с данными дефектами должны быть немедленно заменены.

• Трещины, сколы, зазубрины или царапины в любых местах смотровой поверхности окна снижают способность сопротивляться мощным воздействиям. Окна с данными дефектами должны быть немедленно заменены.

• Изогнутые, вдавленные или отсутствующие части крепежа окна должны быть немедленно заменены.

• Резиновые материалы, используемые при установке окна, должны поддерживаться в надлежащем состоянии.

• Оригинальный поликарбонат, используемый Tigercat, имеет клеймо в углу окна с определением состава. Не используйте сменные окна без подтверждения состава материала. Не заменяйте окна какими-либо другими материалами.

• Осветительные люки, структуры кабины, окна и части крепежа окон не должны изменяться или заменяться компонентами, не утвержденными Tigercat.

2.87

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

УКАЗАНИЯ ПО ОЧИСТКЕ Смотровые поверхности поликарбонатных окон кабины обработаны специальным твердым покрытием для обеспечения повышенного сопротивления трению и ультрафиолетовым (УФ) лучам. Для продления срока службы твердого защитного покрытия, соблюдайте следующие инструкции.

1. Тщательно промывайте окна теплой водой.

2. Используя мягкую ткань, целлюлозную губку или замшу аккуратно промойте окно слабым раствором мыла или чистящего средства в теплой воде. НЕ скребите окно и не пользуйтесь щетками или резиновыми скребками. Торговые наименования мыла и чистящих средств, рекомендованных для очистки, следующие: • Fantastik • Formula 409 • Hexcel F.O. 554 • Joy • Lysol • Mr. Clean • Neleco-Placer • Pine-Sol • Top Job 3. Тщательно промывайте окна теплой водой.

4. Вытрите окно влажной мягкой тканью, целлюлозной губкой или замшей, чтобы не отсталость водяных разводов.

5. Для удаления жира или масла слегка протрите окно уайт-спиритом или изопропиловым спиртом высокой степени очистки и затем промойте, сполосните и вытрите окно, как описано в шагах 1–4. См. также РЕЗИСТЕНТНОСТЬ К ХИМИЧЕСКИМ ВЕЩЕСТВАМ, где приводится список химических веществ, которые не должны контактировать с поликарбонатными окнами.

ВНИМАНИЕ • •

•

•

•

•

НЕ применяйте избыточных усилий при очистке поликарбонатных окон вручную и при мойке под давлением. НЕ используйте щетки, бритвы, скребки, резиновые скребки или прочие острые инструменты на поликарбонатных окнах. НЕ выполняйте очистку поликарбонатных окон при высокой температуре или в условиях прямого солнечного света. НЕ используйте абразивные материалы или чистящие средства с высоким содержанием щелочей на поликарбонатных окнах. НЕ используйте чистящие средства для стекол в аэрозольных и прочих емкостях для очистки поликарбонатных окон. Несоблюдение данных указаний по очистке приведет к сокращению срока службы поликарбоната и может привести к визуальному помутнению, потере прозрачности и отслоению твердого покрытия поверхности поликарбоната.

УСТРАНЕНИЕ ТОНКИХ ЦАРАПИН Видимые тонкие царапины и минимальные повреждения на поверхности поликарбонатных окон можно уменьшить используя легкие средства для автомобильной полировки, например: • восковая паста Johnson’s • полироль для пластика Novus № 1 и № 2 • полироль для пластика Mirror Glaze Обязательно очистите поликарбонатные окна, как описано ранее, перед нанесением автомобильного полироля. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ОЧИСТКЕ.

2.88

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C УДАЛЕНИЕ НАДПИСЕЙ • Для удаления краски, чернил маркеров и т. п. обычно эффективен бутилцеллозольв (Butyl Cellosolve). Использование изоленты, липкой ленты или инструментов для удаления волокон хорошо помогает удалять старую обветренную краску.

• Для удаления наклеек, этикеток и т. п. обычно эффективны керосин и уайтспирит. Если растворитель не проникает в материал наклейки, используйте тепло (фен) для размягчения адгезивного материала и облегчения удаления. См. также РЕЗИСТЕНТНОСТЬ К ХИМИЧЕСКИМ ВЕЩЕСТВАМ, где приводится список химических веществ, которые не должны контактировать с поликарбонатными окнами. МЕРЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ Материал поликарбонатных окон воспламеняется при воздействии температур, превышающих 427 °C (800 °F). При работе возле поликарбонатных окон соблюдайте такие же меры пожарной безопасности, как при работе в лесу.

Элементы управления и работа

РУЧНАЯ КНОПКА ЭКРАНА ОКНА

ЭКРАН БОКОВОГО ОКНА ЭКРАНЫ БОКОВЫХ ОКОН Экраны боковых окон (при их установке) могут быть сняты для очистки окон. Экраны устанавливаются для индивидуальной защиты оператора и должны быть установлены обратно немедленно после очистки окон. Внутри и снаружи экрана имеется ручная кнопка. При откручивании любой (не обеих) данных кнопок экран можно свободно открыть на петлях. Имейте в виду, что экран будет двигаться наружу со значительным усилием при открытой двери. Все ручные кнопки должны всегда быть затянуты только вручную.

УДАЛЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОГО СПРЕЯ, ЕСЛИ ПРИМЕНИМО Некоторые машины, в частности, машины, поставляемые за пределы Северной Америки, поставляются с опциональным антикоррозионным спреем для защиты машины от коррозии при транспортировке. Данный антикоррозионный спрей должен быть удален при прибытии машины на место назначения, так как он приводить к налипанию загрязнений на обработанных поверхностях машины. Антикоррозионный спрей можно удалить мойкой под давлением, губкой и мылом.

20231A R1

2.89

Элементы управления и работа

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

2.90

ХАРВЕСТЕР Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C РАЗДЕЛ 3 - СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЯНВАРЬ 2015

Прочтите и проанализируйте этот раздел по безопасности, прежде чем эксплуатировать любое оборудование. Прочтите и проанализируйте все руководства по любому навесному или вспомогательному оборудованию. СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 3

ВЕС И ПЛОТНОСТЬ КОММЕРЧЕСКИХ ПОРОД ДЕРЕВЬЕВ............................................................. ВОЗВРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ.............................................................................. ВОЗВРАТ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ ДИФФУЗОРЫ/ФИЛЬТРЫ ГРУБОЙ ОЧИСТКИ............................. ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ.......................................................................................................................

3.49 3.31 3.34 3.35

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - ДОЗАПРАВКА................................................................................. 3.29 ГИДРОБАК ДИФФУЗОРЫ/ФИЛЬТРЫ ГРУБОЙ ОЧИСТКИ.................................................................................. 3.34 ДОБАВЛЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА.................................................................................. 3.30 САПУН/ФИЛЬТРА............................................................................................................. 3.9, 3.28, 3.32 СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПОТОКА ФИЛЬТРА................................................. 3.31 ГИДРОБАК - КРЫШКА ДОСТУПА........................................................................................................ 3.34 ГРАФИК ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ........................................................................... 3.5 ДВЕРЬ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО................................................................ 3.39 ДИФФУЗОРЫ/ФИЛЬТРЫ ГРУБОЙ ОЧИСТКИ...................................................................................... 3.34 ДОЗАПРАВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ................................................................................... 3.29 ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ ПРОВЕРКА АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ...................................................................... 3.8 ЗАПРАВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО М АСДА........................................................................................... 3.30 ЗАПРАВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСДА............................................................................................ 3.30 ИНСТРУКЦИИ ПО ПОДДЕРЖАНИЮ ДАВЛЕНИЯ В ГИДРОБАКЕ..................................................... 3.28 КОММЕРЧЕСКИХ ПОРОД ДЕРЕВЬЕВ, ВЕС....................................................................................... КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПРИВОДА ПОВОРОТА СМАЗКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ И ПОДШИПНИКА ПОВОРОТНОГО УСТРОЙСТВА.................. СМАЗКА ВЕРХНЕГО ПОДШИПНИКА............................................................................................... СМАЗКА НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА................................................................................................ КРЫШКА ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА................................................................................

3.49 3.19 3.18 3.18 3.38

МАСЛА ГИДРОСИСТЕМЫ.................................................................................................................... 3.13 ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА.......................................................................................... ВПУСКНЫЕ ТРУБКИ И СОЕДИНЕНИЯ............................................................................................ ЗАМЕНЕ ЭЛЕМЕНТОВ ФИЛЬТРА..................................................................................................... КРЫШКА ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА............................................................................ НЕПРАВИЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ................................................................................................ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР ВОЗДУХА ДВИГАТЕЛЯ................................................................. РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА..................................................................... СЛИШКОМ ЧАСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ...........................................................................................

3.35 3.38 3.36 3.38 3.36 3.35 3.37 3.36

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ.................................................................................................... 3.5 МЕСТА ЗАТЯЖКИ................................................................................................................................. 3.5 ОТЧЕТ ОБ ОБСЛЕДОВАНИИ И ОБСЛУЖИВАНИИ В ПЕРВЫЕ 50-100 ЧАСОВ............................. 3.5 ПЕРВИЧНОЕ ПРЕДПОСТАВОЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ................................................................... 3.5 ОБЩЕПРИНЯТАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕВОДА МЕР.................................................................................. 3.48 ПОТЕРИ ПРИ УТЕЧКЕ МАСЛА....................................................................................................... 3.5, 3.8 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ................................................... 3.21 ПРОГРАММА АНАЛИЗА МАСЛА............................................................................................................ 3.6 ПРОГРАММА ОТБОРА МАСЕЛ............................................................................................................... 3.7 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ............................................................................................................... 3.9 ПРОЦЕДУРА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА....................................................................................................... 3.27 РАЗГРУЗОЧ КЛАПАН - ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ................................................................................ РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 8 ЧАСОВ.............................................................................................................................................

24 ЧАСОВ...........................................................................................................................................

125 ЧАСОВ.........................................................................................................................................

250 ЧАСОВ.........................................................................................................................................

500 ЧАСОВ.........................................................................................................................................

1000 ЧАСОВ.......................................................................................................................................

2000 ЧАСОВ....................................................................................................................................... ЧАСТО................................................................................................................................................. РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ГИДРОМАСЛА................................................................................................ РУЧНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДАЮЩИЙ НАСОС..........................................................................

3.36

СЕВИСНАЯ ПЛАТФОРМА (ЕСЛИ ОБОРУДОВАНА)........................................................................... СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПОТОКА ФИЛЬТРА.................................................... СИСТЕМА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА - ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНЫЕ ТРУБКИ И СОЕДИНЕНИЯ............................................................................................ СИСТЕМА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ СНИЗУ (ОПЦИЯ)........................................................................ СМАЗКА ПРИВОДА ПОВОРОТА ОБЕГАЮЩАЯ ШЕСТЕРНЯ ПОВОРОТА ПОДШИПНИК ПОВОРОТА............................................. СХЕМА ЦВЕТОВЫХ КОДОВ ПРОВОДОВ............................................................................................

3.17 3.31

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ........................................................................................................ ТАБЛИЦА ПЕРЕВОДА ЕДИНИЦ ИЗМЕРЕНИЯ................................................................................... ТОПЛИВНЫЙ БАК ВМЕСТИМОСТЬ................................................................................................................................. ЗАМЕНА/ОЧИСТКА ФИЛЬТРА........................................................................................................... КОМПОНЕНТЫ................................................................................................................................... ПРОЦЕДУРА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА................................................................................................... ТОПЛИВНЫЙ, ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ СНИЗУ (ОПЦИЯ).................................................................

3.44 3.48

3.10 3.11 3.11 3.11 3.12 3.12 3.12 3.10 3.13 3.30

3.38 3.27 3.19 3.48

3.25 3.26 3.25 3.27 3.27

УПРАВЛЕНИЕ, ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ................................................................................................ 3.30 УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРОСТИ.............................................................................................. 3.50 УСТРОЙСТВО СТРЕЛЫ РРД................................................................................................................ 3.20 ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА..................................................................................................... ФИЛЬТР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.............................................................................................. ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА - СТАНДАРТНЫЙ................................................................................ ФИЛЬТР УПРАВЛЕНИЯ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ.......................................... ФИЛЬТРЫ ВОЗВРАТ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ - ДИФФУЗОРЫ/ФИЛЬТРЫ - ГРУБОЙ ОЧИСТКИ..................... САПУН/ФИЛЬТРА............................................................................................................. 3.9, 3.28, СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПОТОКА ФИЛЬТРА................................................. ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР......................................................................................................................

3.2

3.24 3.24 3.26 3.30 3.34 3.32 3.31 3.24

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/СЕПАРАТОР ВОДЫ.................................................................................... ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА.................................................................................................. ФИЛЬТР УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ........................................................................... ФИЛЬТР ХЛАДАГЕНТА...................................................................................................................... ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ......................................................................................................................

3.24 3.24 3.30 3.24 3.24

ЦИЛИНДРОВЫЙ ЗАМОК...................................................................................................................... 3.16 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГУСЕНИЦ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ИЗНОСА.......................................................... ЗАЩИТА СТАЛЬНЫХ ГУСЕНИЦ....................................................................................................... ИЗМЕРЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫ ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ................................................................. ПРОВИС ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ......................................................................................................... ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ.....................................................................................................................

3.3

3.40 3.40 3.42 3.42 3.42

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

3.4

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ГРАФИК ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ХАРВЕСТЕРА Tigercat H822C/LH830C ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ

*ПЕРВИЧНОЕ ПРЕДПОСТАВОЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ:ВЫПОЛНИТЕ ПЕРВИЧНОЕ ПРЕДПОСТАВОЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ (ППО), ИСПОЛЬЗУЯ ФОРМЫ TIGERCAT НОМЕРА 5281 И 5282; "ОТЧЕТЫ ППО И ОБСЛЕДОВАНИЕ В ПЕРВЫЕ 50-100 ЧАСОВ "

*ОТЧЕТ ОБ ОБСЛЕДОВАНИИ И ОБСЛУЖИВАНИИ В ПЕРВЫЕ 50-100 ЧАСОВ:В ПРИСУТСТВИИ МЕХАНИКА ВЛАДЕЛЬЦА МАШИНЫ, ВЫПОЛНИТЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ В СООТВЕТСТВИИ С ФОРМАМИ TIGERCAT НОМЕРА 5281 И 5282; "ОТЧЕТЫ ППО И ОБСЛЕДОВАНИЕ В ПЕРВЫЕ 50-100 ЧАСОВ " ЭТО ДОЛЖНО БЫТЬ СДЕЛАНО В ТЕЧЕНИЕ ПЕРВЫХ 50-100 ЧАСОВ.

*ВАЖНО: ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПРАВО НА НЕПРЕРЫВНУЮ ГАРАНТИЮ, ДАННЫЙ ОТЧЕТ ДОЛЖЕН БЫТЬ СОСТАВЛЕН И ВОЗВРАЩЕН В ОТДЕЛ ГАРАНТИЙ Tigercat Industries Inc.

Места затяжки:~

Примечание: Не рекомендуется использовать для замены неоригинальные Tigercat фильтры.

Все гидравлические соединения Хомуты шлангов Стопоры штифтов всех цилирров и стрелы

Для дополнительного обслуживания в данный период период ТО смотри инструкции по ТО дизельного двигателя и навесного оборудования.

Болт маятниковой опоры повор. платформы Все стопоры штифтов поворотного подшипника выравнивающего устройства (если машина им оборудована) Крепежные болты (КБ) двигателя

ВНИМАНИЕ

КБ насоса

ПЕРЕД ДВИЖЕНИЕМ МАШИНЫ УБЕДИТЕСЬ В ПРАВИЛЬНОСТИ НАТЯЖЕНИЯ (ПРОВИСАНИЯ) ТРАКОВОЙ ЛЕНТЫ.

Башмачные болты Стопорные болты опорных катков

ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОНО МОЖЕТ БЫТЬ МЕНЬШЕ НОМИНАЛА.

Стопорные болты ведущих колес гусениц КБ коробки гусеничной тяги

ПРОЦЕДУРА НАТЯЖЕНИЯ - В РАЗДЕЛЕ 11.

КБ бортового гидромотора

ПОТЕРИ ПРИ УТЕЧКЕ МАСЛА

КБ коробки поворота платформы

ОБЪЕМ УТЕЧКИ

Зажимные болты кабины

КАПЛЯ В 10 СЕКУНД КАПЛЯ В 5 СЕКУНД КАПЛЯ В СЕКУНДУ ТРИ КАПЛИ В СЕКУНДУ КАПЛИ ПЕРЕХОДЯТ В ПОТОК

Любые незатянутые гайки, болты и фитинги

3.5

ПОТЕРЯ МАСЛА (ГАЛЛ) В ДЕНЬ В МЕСЯЦ В ГОД 0.112 0.225 1.125 3.75 24.00

3.36 6.75 33.75 112.5 720.0

40.0 81.0 405.0 1,350.0 8,640.0

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПРОГРАММА АНАЛИЗА МАСЛА TIGERCAT Регулярное использование современной программы анализа масла Tigercat отлично подходит для профилактического обслуживания. Исследования показали, что на ремонте можно сэкономить в 10 раз больше средств, чем вложено в программу планового анализа масла. Вот некоторые преимущества программы взятия проб: •

обнаружение проблем до того, как они приведут к катастрофическим сбоям;

•

более точное прогнозирование простоев и стоимости ремонта;

• контроль соблюдения регламентов и методов обслуживания и своевременное выполнение технического обслуживания; • повышение стоимости бывшего в употреблении оборудования благодаря наличию доказательств правильного обслуживания. В программе используется самая современная технология исследования всех образцов масла. Большинство результатов исследования поступают в течение 24 часов после получения пробы в формате наглядного отчета с указанием конкретных мер и подробных рекомендаций. Печатный отчет отправляется по почте или по факсу, копия отправляется по электронной почте или просматривается через Интернет.

Рекомендуемый регламент проверки для моделей серии 800

Распложение Первый образец Последующие образцы Гидравлическое масло 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев Редуктор поворотного механизма 125 часов При каждой замене масла (250 часов или 1.5 месяцев) (если установлен*) Редуктор борт. Привода 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев Редуктор прив. насоса 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев (если установлен*) * Учтите, что взятие пробы масла для редуктора поворотного механизма относится только к машинам, использующим трансмиссионное масло для редуктора поворотного механизма.

Программа даст владельцам машин Tigercat возможность анализировать масла во всех основных компонентах, включая двигатели, гидравлические системы, оси, главные передачи, коробки передач и т. д. Комплекты для анализа масла Tigercat можно приобрести у поставщика запасных частей Tigercat. При необходимости дилер Tigercat может собрать все последующие образцы масла. Положение клапанов и сливных пробок для отбора образцов см. в разделе ПРОЦЕДУРЫ СБОРА ПРОБ МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ АНАЛИЗА МАСЛА TIGERCAT В каждый комплект входит колба для взятия пробы и информационная форма, анализ оплачен. Кроме того, прилагаются готовые ярлыки для почтовых отправлений, с помощью которых можно быстро отправить пробу в лабораторию для немедленного анализа и подготовки результатов в течение 24 часов после взятия. Одна и та же колба используется для всех типов исследований масла: гидравлические системы, главные передачи, коробки передач, двигатели и т. д. Для получения точных и значимых результатов в каждый комплект входит подробная инструкция по правильному сбору, подготовке и отправке проб масла. Комплекты можно заказать у поставщика запасных частей Tigercat.

3.6

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПРОГРАММА TIGERCAT ОТБОРА ПРОБ МАСЛА ПРОЦЕДУРЫ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА Полностью и точно заполните информационную форму к пробе (SIF). Перед взятием нескольких проб нужно заполнить все необходимые формы SIF. Затем сразу же упакуйте все заполненные формы SIF вместе с соответствующими пробами в черный наружный контейнер. Это снизит вероятность путаницы или неправильной идентификации SIF и проб масла. Неправильная идентификация проб может привести к появлению ошибочных предупреждений.

КЛАПАН ПРОБ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

Точность результатов лабораторного анализа во многом зависит от качества проб масла. Чтобы получить значимые результаты анализа, необходимо взять типичные пробы масла без примесей. При неправильном сборе, обращении, упаковке и перевозке проб в лабораторию возможны ошибки в результатах. Для точного сравнения и определения тенденций по пробам, взятым последовательно, необходимо получать их в одном месте и одним способом.

•

Следите за тем, чтобы все клапаны и сливные пробки для взятия проб были чистыми, без отложений.

•

Снимайте колпачок с колбы только непосредственно перед взятием пробы. Следите, чтобы колпачок был чистым — НЕ кладите его в карман и не допускайте загрязнения иным способом.

•

НЕ допускайте попадания в колбу загрязнений из воздуха и т. д.

•

Следите, чтобы в пробе не было примесей, — закройте колпачком сразу, как только колба заполнится примерно на ¾.

822C-187

Пробы рабочей жидкости •

Пробы рабочей жидкости берутся из циркулирующего потока при рабочей температуре, без включения функциональных элементов, по возможности из клапанов, стационарно установленных на машине.

•

Продуйте клапан отбора проб масла перед отбором образца. Отлейте минимум 90 - 120 мл масла в отдельный контейнер и удалите его, используя одобренный метод переработки.

•

Сразу же после отбора пробы и закрытия колбы установите пылезащитную крышку на клапан.

Пробы из коробки передач

Все взятые пробы нужно немедленно отправить в лабораторию для обработки. Свяжитесь со своим дилером Tigercat по поводу приобретения дополнительных или сменных гидравлических клапанов или сливных пробок для пробоотбора. Для откачки проб масла или иного извлечения из резервуара или корпуса у дилера Tigercat можно приобрести ручной насос для откачки масла.

3.7

•

Эти пробы можно взять при замене масла.

•

Для получения типичной пробы нужно прогреть масло и не оставлять его надолго (не более 30 минут после отключения).

•

Поставьте под машину контейнер для слива масла и утилизации рекомендованным методом.

•

Снимите сливную пробку, слейте примерно 50 % масла, затем подставьте под струю колбу, чтобы получить типичную пробу.

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ОБЩЕЕ Проверяйте СИСТЕМУ ВЫПУСКА ЕЖЕДНЕВНО на предмет следов УТЕЧКИ. Проверяйте, нет ли изношенных, треснувших, сломанных, поврежденных труб или частей глушителей. Обратите внимание на поврежденные или отсутствующие болты или зажимы. При обнаружении утечки выхлопа или дефективных деталей ремонт должен быть произведен немедленно. Утечка выхлопа может привести к воспламенению, НЕ РАБОТАЙТЕ НА МАШИНЕ, пока утечка не будет устранена. При ежедневной работе на машине возникновение таких утечек обычно сопровождается изменением или увеличением уровня шума выхлопа. Нельзя игнорировать эти звуковые предупреждения. При возникновении утечки при работе машины ее необходимо немедленно заглушить и не заводить до устранения причин утечки. Всегда держите огнетушитель под рукой. В целях безопасности всегда опускайте стрелу на землю, когда выходите из кабины, отходя от нее или во время обслуживания. Работая на машине всегда, всегда устанавливайте распорки безопасности на двери. Чистите датчики противопожарной системы.

ВНИМАНИЕ Следите за тем, чтобы на ручках, ступенях и платформах не было жидкой и консистентной смазки, топлива, грязи, льда и отложений. Очистите вокруг заливных отверстий перед проверкой уровня и заливки жидкости. Очиcтите вокруг гидравл. фитингов перед их раскручиванием. Сразу же вставьте крышку или заглушку. Как можно быстрее удаляйте проливы. Всегда сбрасывайте давление в гидробаке перед прерыванием соединения. Для машин с гидробаком под давлением. Всегда используйте чистое масло и емкости. Сливайте отработанное масло теплым. Не превышайте рекомендованных уровней жикостей. Обслуживайте все гидравлические фильтры после отказов насоса, двигателя, цилиндра или клапана. Подобные отказы могут загрязнить всю гидросистему. Доливайте дизтопливо в каждую смену, чтобы избежать загрязнения конденсацией. Немедленно удаляйте проливы масла на проходных поверхностях вокруг моторного отсека. Перед сварочными работами на машине, убедитесь, что все электрические соединения разомкнутыl и следуйте всем мерам предосторожности при обслуживании, как это изложено в ПЕРЕД СВАРКОЙ РАЗДЕЛА 1 ДАННОЙ ИНСТРУКЦИИ. При сварке, присоединяйте “землю” как можно ближе к месту работы, чтобы избежать догвого разряда между обработанными поверхностями или подшипниками. Удалите все ветки, кору и щепки. Удаляйте все следы масляных подтеков во избежание воспламенения.

ЕЖЕМЕСЯЧНО ПРОВЕРЯЙТЕ АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ~ Предусмотрены 2 аварийнгых выхода: выход через боковую дверь и аварийный люк на крыше. Их следует использовать ТОЛЬКО если нельзя открыть переднюю дверь. Поэтому очень важно, чтобы эти два выхода проверялись минимум раз в месяц на предмет их полной функциональности. Смотри процедуру в ИНСТРУКЦИИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ в Разделе 2.

*ПОТЕРИ МАСЛА ПРИ УТЕЧКЕ

ОБЪЕМ УТЕЧКИ ОДНА КАПЛЯ ЗА 10 СЕКУНД ОДНА КАПЛЯ ЗА 5 СЕКУНД ОДНА КАПЛЯ В СЕКУНДУ ТРИ КАПЛИ В СЕКУНДУ КАПЛИ ПРЕВРАЩАЮТСЯ В ПОТОК

ПОТЕРИ МАСЛА (ЛИТРЫ) НА НА НА ДЕНЬ МЕСЯЦ ГОД 0,424 12,72 152,0 0,852 25,6 306,6 4,26 127,76 1533,1 14,2 425,86 5110,31 90,83 2725,5 32706,0

3.8

ПОТЕРИ МАСЛА (ГАЛЛОНЫ) НА НА НА ДЕНЬ МЕСЯЦ ГОД 0,112 3,36 40,0 0,225 6,75 81,0 1,125 33,75 405,0 3,75 112,5 1350,0 24,00 720,0 8640,0

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ Правильная эксплуатация машины значительно продлит срок ее службы и сократит эксплуатационные расходы.

ВАЖНО

ГИДРОБАК ПОД ДАВЛЕНИЕМ.

МАКСИМУМ 34,5 кПа (5 фунтов/кв. дюйм). Перед обслуживанием гидравлической системы, выпустите воздух из бака, используя продувочнычй воздушный клапан. Потребуется защита глаз.

Пожар может привести к потере машины, что будет финансовой катастрофой.

ВНИМАНИЕ

822C-187

После транспортировки машины с одной площадки на другую, откройте все двери и панели доступа и удалите все древесные отходы, которые могли сдвинуться в двигатель тлт к системе выхлопа по причине турбуленции при переезде.

САПУН/ ФИЛЬТРА КОНТРОЛЬНЫВЙ КЛАПАН 68,9 КПА ПРОДУВОЧНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН

1. Лесосечные отходы и тонкие органические материалы (веточки, хвойные иглы, сучки, кора, листва, опилки, меплкая древесная стружка) и любые другие воспламеняюшиеся материалы, если позволить им накапливаться, образуют источник топлива, который при возгорании крайне трудно потушить. Правильно составленная программа с предписаниями по регулярной чистке и промывке машины снижают возможность возгорания. В случае, если возгорание все же произошло, следование предписаниям этой программы существенно увеличит шансы на успешную ликвидацию пожара.

САПУН/ ФИЛЬТРА

ДАТЧИК

МАСЛОСБОРНИК РЫЧАГ ОТКР/ЗАКР 822C-243

По окончанию обслуживания закройте воздушный клапан и добавьте давление воздуха из чистого источника в гидробак через продувочный воздушный клапан. Не превышайте давление 34,5 кПа.

2. Особое внимание во время обслуживания обратите на электропроводку и трудопроводы, убедитесь, что все провода и гидрошланги закреплены надежно, чтобы избежать износа от трения from chaffing.

3. Прочтите инструкцию по пожаротушению и обеспечьте обслуживание регулярное обслуживание системы квалифицированным персоналом.

4. При пожаре нужно опустить стрелу на землю и отключить двигатель, а затем включить противопожарную систему. Смотри также ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ в Разделе 1 этого Руководства.

3.9

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧАСТО:~

• Проверьте удерживающие решетки в системе забора охлаждающего двигатель воздуха на предмет сужения.

• При широких листьях деревьев, возможно потребуется реверсировать охлаждающий вентилятор каждык 10 минут.

• Проверьте скопление лесных отходов, снега и льда вокруг аварийных выходов и немедленно их удалите.

• Система выдвижной стрелы: Основная стрела должна периодически подниматься и затем опускаться на рабочую ввысоту на участках, где нет препятствий сверху, с тем чтобы обеспечить циркуляцию гирожидкости обратно черех охладитель и фильтры. При нормальном горизонтальном движении это масло не циркулирует через охладитель и фильтры, во время нормального вертикального движения масло может не всегда полностью заменяться, поэтому эту процедуру нужно повторять минимум раз в час.

КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ:~ • Выполнение ПЕРИОДИЧЕСКОГО обслуживания Дополнительно: • Проверьте уровень охлаждающей жидкости • Проверьте уровень масла в двигателе • Слейте воду из водоотделителя фильтра • Проверить действие предварительного фильтра воздухозаборника • Проверьте разгрузочный клапан воздухоочистителя, если имеется.

• Проверить индикатор блокировки потока фильтра воздухозаборника Если индикатор в красной зоне, замените первичный фильтрующий элемент. Замена вторичного (защитного) фильтра при каждой замене первичного гарантирует максимальную эффективность и надежность.

• Проверьте уровень гидрожидкости • Проверьте уровень масла в редукторе привода насоса..

• Проверить уровень масла в верхнем подшипнике коробки передач привода поворотного устройства. Смажьте:~ • Двойная обегаюшая шестерня поворота: 2-фиттинга - 10 впрысков в каждый • Цилиндры, Выравнивание; всего 4 фитинга - под напором (если есть механизм выравнивания) • Выжимной подшипник сцепления; Выравнивание 2-фитинга - под напором (если есть механизм выравнивания)

• ‡ Соединения стрел: Обычная стрела: 6-фитинга - под напором Выдвижная стрела; 12-фитингов - напор • ‡ Цилиндры; основная стрела и сочлененная стрела: Обычная стрела: 8-фитингов - напор Выдвижная стрела; 10-фитингов - напор ЦИЛИНДР СТЕРЖНЕВОЙ СТРЕЛЫ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ

H822C-005

ПАРКОВКА СТРЕЛЫ

‡ Смазывание штоков цилиндров и соединений стрел: 1. Убедитесь, что машина стоит горизонт.

2. Полностью задвинуть телескопическую сочлененную стрелу (при наличии).

3. Уложить навесное приспособление на землю.

4. Уложить головку сочлененной стрелы на опору.

5. В этом положении смажьте все стопорные штифты и соединения стрелы Примечание: Эта процедура позволяет смазке перетечь на обычно “нагруженную сторону” поверхности штифтов/подшипников. Очистить: • Маслоохладитель, радиатор двигателя и фильтры в кожухе.

• Удалить ветки и палки, которые могут нанести повреждения. Проверить: • Все компоненты системы воздухозаборника (включая охладитель наддувочного воздуха), резиновые колена, соединительные шланги, трубки и крепления на наличие повреждения, затвердения, износа, трещин, утечек, ослабленных соединений или крепежа подвесного кронштейна. Немедленно отремонтировать и заменить.

• На наличие утечки из гидравлических компонентов и гибких шлангов.

• На наличие ослабших гаек, болтов и фитингов.

• Состояние и натяжение ремней вентилятора.

• Визуально проверить состояние гусениц.

• Выхлопную систему на наличие утечек.

• Выполнить общий визуальный осмотр.

• Дополнительные требования к техническому обслуживанию в этот период см. в руководстве по обслуживанию дизельного двигателя и руководстве по эксплуатации навесных приспособлений.

3.10

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 24 ЧАСОВ:~

• Выполнение ПЕРИОДИЧЕСКОГО обслуживания • Выполнить обслуживание через каждые 8 ЧАСОВ. Дополнительно: • Смажьте подшипник поворота платформы; 1-фитинг - 10 впрысков во время поворота

КАЖДЫЕ 125 ЧАСОВ:~

• Выполнение ПЕРИОДИЧЕСКОГО обслуживания • Выполнить обслуживание через каждые 8 ЧАСОВ.

• Выполнить обслуживание через каждые 24 ЧАСА. Дополнительно: • Откройте оба аварийных выхода (левую дверь и аварийный люк в крыше кабины) и убедитесь, что они полностью работоспособны.

• Проверьте, не появилось ли на дисплее MD3 компьютера предупреждение байпаса обратного фильтра при работающем на высоких холостых двигателе и нормальных рабочих температурах масла и его потока.

• Проверьте уровень масла бортового редуктора при положении заливной пробки на 9 часов, а сливной пробки на 6 часов.

• Проверьте уровень электролита в аккумуляторе, если он обслуживается.

• Проверьте болты крепления гидравлического насоса и двигателя.

• Проверьте затяжку деталей в соответствии с правилами обслуживания новой машины.

• Осмотрите систему воздушного кондиционирования; см. главу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Визуально провекрьте повреждения: • Основной и стержневой стрел • Гувсеницы и шасси • Pасположение подшипника поворотного устройства • Навесное оборудование.

• При необходимости немедленно выполнить ремонт. Проверьте наличие:

• Oбгоревшей электропроводки и гидравлических шлангов. ПРИМЕЧАНИЕ: Пренебрежение обслуживанием этих элементов может привести к пожару.

• Износ всех остальных компонентов.

Очистка/замена:

• Осмотрите пространство между радиатором/ охладителем масла и конденсатором системы охлаждения на предмет наличия мусора. Дополнительные требования к техническому обслуживанию в этот период см. в руководстве по обслуживанию дизельного двигателя и руководстве по эксплуатации навесных приспособлений.

КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ:~

• Выполнение ПЕРИОДИЧЕСКОГО обслуживания • Выполнить обслуживание через каждые 8 ЧАСОВ.

• Выполнить обслуживание через каждые 24 ЧАСА.

• Выполнить обслуживание через каждые 125 ЧАСА. Дополнительно: • Выполнение периодического обслуживания.

• Проверьте масло в редукторе привода насоса.

• Замените масло масло в редукторах гусеничной тяги при сливной пробке на 6 часов, а заливной пробке на 9 часов.

• Смажьте уплотнение роторного манифольда; 1 фитинг — 2 впрыска. Не используйте электрический нагнетатель смазки.

• Смажьте каждый нижний подшипник коробки передач привода поворотного устройства; 4 фитинга — 5 впрысков на каждую коробку.** Не используйте электрический нагнетатель смазки. **Когда каждый нижний подшипник коробки передач привода поворотного устройства достигнет рабочей температуры, медленно добавьте 5 впрысков литиевой смазки ep2 с каждой стороны коробки. ПРИМЕЧАНИЕ: При эксплуатации машины в холодную погоду поворотное устройство должно работать несколько часов, прежде чем достиг. ВАЖНО! Не форсируйте смазку, это может привести к отказу редуктора. Не используйте зимнее масло. А то из-под уплотненеия ведущей шестерни может сочиться масло.

• Очистите и полностью осмотрите все поверхности основной стрелы и сочлененной стрелы на наличие трещин. Все трещины нужно правильно устранить на ранней стадии. ПРИМЕЧАНИЕ: В большинстве случаев трещины продолжают расширяться и часто приводят к серьезным повреждениям конструкции. Если не проводить регулярный осмотр и не устранять трещины немедленно, гарантия на конструкцию стрелы может потерять силу. Обратитесь к своему дилеру Tigercat по поводу конкретных процедур ремонта обнаруженных трещин.

• Слейте и замените масло на верхнем подшипнике привода поворота. Смотрите рекомендованные масла в ТАБЛИЦЕ ПЛАНОВЫХ РАБОТ в этом разделе.

• Смажьте выравнивающее устройство, промежуточные поворотные точки; всего 2 фитинга — продуть. Снимите/замените защитные пробки. (при наличии выравнивающего устройства).

• Смажьте выравнивающее устройство, верхние поворотные точки; всего 4 фитинга — продуть. Снимите/замените защитные пробки. (при наличии выравнивающего устройства).

3.11

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 500 ЧАСОВ:~

• Выполнение ПЕРИОДИЧЕСКОГО обслуживания • Выполнить обслуживание через каждые 8 ЧАСОВ.

• Выполнить обслуживание через каждые 24 ЧАСА.

• Выполнить обслуживание через каждые 125 ЧАСА.

• Выполнить обслуживание через каждые 250 ЧАСА. Дополнительно: • Замените топливный фильтр(ы) двигателя. § • Замените топливные фильтры двигателя • Замените фильтр в дистанционно установленном сепараторе топливный фильтр/вода (если имеется - только на более ранних машинах).

• Замените фильтр предварительного наполнения гидравлическогно масла • Замените обратные фильтры рабочей жидкости.

• Замените накручиваемый фильтр управления. § См. раздел ФИЛЬТРЫ — СНЯТИЕ И ЗАМЕНА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

КАЖДЫЕ 1000 ЧАСОВ:~ • • • • • •

Выполнение ПЕРИОДИЧЕСКОГО обслуживания Выполнить обслуживание через каждые 8 ЧАСОВ. Выполнить обслуживание через каждые 24 ЧАСА. Выполнить обслуживание через каждые 125 ЧАСА. Выполнить обслуживание через каждые 250 ЧАСА. Выполнить обслуживание через каждые 500 ЧАСА. Дополнительно: • Проверьте топливный фильтр в баке.

• Заменить разгрузочный клапан воздушного фильтра.

• Снять встроенный пилотный фильтр и выполнить обратную промывку.

КАЖДЫЕ 2000 ЧАСОВ:~ • • • • • • •

Выполнение ПЕРИОДИЧЕСКОГО обслуживания Выполнить обслуживание через каждые 8 ЧАСОВ. Выполнить обслуживание через каждые 24 ЧАСА. Выполнить обслуживание через каждые 125 ЧАСА. Выполнить обслуживание через каждые 250 ЧАСА. Выполнить обслуживание через каждые 500 ЧАСА. Выполнить обслуживание через каждые 1000 ЧАСА. Дополнительно: • Замените все резиновые компоненты системы всасывания воздуха, такие как рукава и соединители - высокая температура в этом месте может вызвать отвердение резины. Смотрите ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА в этом Разделе.

Смазка: • петли дверей и крыши; 12 фитингов — 1 впрыск.

• Штоки цилиндров крыши; масла не жалейте.

• Петли других дверей; нанесите жидкую смазку произвольно. Проверить: • Затяните подшипник поворотного устройства и крепежные болты коробки передач поворотного устройства.

• Затяните монтажные болты коробки передач привода гусениц и двигателя.

• Проверьте нижние катки на наличие утечки. Катки заполнены маслом и, как считается, не требуют обслуживания. При обнаружении утечки смазки катки необходимо снять, отремонтировать и установить.

• Проверьте направляющее колесо гусеницы в сборе на наличие утечки. Подшипник заполнен маслом и, как считается, не требует обслуживания. При обнаружении утечки смазки направляющее колесо необходимо снять, отремонтировать и установить. Дополнительные требования к техническому обслуживанию в этот период см. в руководстве по обслуживанию дизельного двигателя и руководстве по эксплуатации навесных приспособлений. † Использование фильтров, не являющихся оригинальными фильтрами Tigercat, в качестве сменных не рекомендуется.

3.12

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ГИДРОМАСЛА Дополнительно к обеспечению нормальной работы машины гидромасло также заливается в коробку поворота платформы и тормозую систему. Используйте только следующие масла для пополнения гидросистемы.

3.13

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

СХЕМА СМАЗКИ

3.14

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

3.15

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ЦИЛИНДРОВЫЕ ЗАМКИ ВЫРАВНИВАТЕЛЯ Эти замки хранятся снутри на двери доступа к насосу (справа-сзади).

3.16

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

СЕРВИСНАЯ ПЛАТФОРМА (ЕСЛИ ОБОРУДОВАНА)

ПОДПОРКА ДВЕРИ

Сервисная платформа используется на нивелирующих машинах, которые не оборудованы противовесами.

СЕРВИСНАЯ ПЛАТФОРМА

Сервисная платформa хранится на СЕРВИСНАЯ ПЛАТФОРМА

822C-231

РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ

УСТАНОВЛЕННАЯ ПЛАТФОРМА Монтируя или демонтируя машину, всегда применяйте трехопорный метод; одна рука и две ноги или две руки и одна рука. Когда платформа не используется, закрепите ее на месте хранения.

ШПЛИНТЫ

ДВЕРЬ ДОСТУПА К НАСОСУ 822C-227

МЕСТО ХРАНЕНИЯ ПЛАТФОРМЫ

кронштейне изнутри на двери доступа к насосу (справа-сзади). Платформа крепится на месте хранения двумя шплинтами и резбовым соединением. Сервисная платформа используется для доступа к техобслуживанию и сервису отделения гидравлического бака (левая задняя дверь).

822C-230

Установите платформу как показано.

ВЫРАВНИВАЮЩИЙ ШПЛИНТ С ДЫРКОЙ 822C-228

УСТАНОВКА ПЛАТФОРМЫ

Наклоните платформу и выровняйте шплинт снизу платформы с отверстием на полу отсека гидравлического бака. Опустите платформу на место и закрепите опору двери.

822C-229

3.17

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

СМАЗКА КОРОБКИ ПРИВОДА ПОВОРОТА

Углубление в нижней части коробки, где расположены два нижних подшипника, полностью заполнено смазкой.

СМАЗКА ВЕРХНЕГО ПОДШИПНИКА

822C-236

Верхний подшипник коробки привода поворота смазывают гидравлическим маслом, которое поступает из байпас-обратного коллектора маслоохладителя в отверстие ‘U’-образное на коробке привода поворота.

A 1.5 мм штуцер с жиклером, установленный в ‘U’ порте, регулирует поток масла через коробку со скоростью около 3.78 л/мин. Масло возвращается в бак через промывочный канал ‘T’.

ТОЧКИ СМАЗКИ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА

СМАЗКА НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА

ТОЧКИ СМАЗКИ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА Тавотницы установлены дистанционно для простоты доступа. Используя ручной шприц для смазки и при рабочей температуре коробки, медленно добавьте пять впрысков литиевой смазки с каждой стороны коробки каждые 250 часов.НЕ СМАЗЫВАЙТЕ СЛИШКОМ СИЛЬНО. ПРИМЕЧАНИЕ: В холодную погоду функция поворота должна поработать несколько часов, чтобы достичь рабочей температуры. Если машина не прогрета, можете повредить нижнее уплотнение.

822C-65

Убедитесь, что стрела должным образом установлена для обслуживания (смотри РИС.1 И РИС.2), а двигатель выключен перед выполнением этой операции.

ВАЖНО! Не смазывайте принудительно, а то возможен отказ в работе коробки. Не используйте механизированный смазочный шприц для смазки этой машины. Только ручной шприц. Смотрите ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - 250 ЧАСОВ в этом Разделе.

СТЕРЖНЕВОЙ ЦИЛИНДР ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ

Дополнительную информацию см. в РАЗДЕЛЕ 15 данной ИНСТРУКЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ.

ГОЛОВКА ЛЕЖИТ ПЛОСКО НА ЗЕМЛЕ H822C-001

ПОСТАНОВКА СТРЕЛЫ - РИС.1

ЦИЛИНДР ПОДЪЕМА ПОЛНОСТЬЮ СЖАТ

КОНЕЦ УКОСИНЫ ПОЛНОСТЬЮ ЛЕЖИТ H822C-004

ПОСТАНОВКА СТРЕЛЫ - РИС.2

3.18

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

УПЛОТНЕНИЕ РОТОРНОГО МАНИФОЛЬДА

ОБЕГАЮЩАЯ ШЕСТЕРНЯ ПОВОРОТА И ПОДШИПНИК ПОВОРОТА 822C-237

МАСЛЕНКА ГЕРМЕТИКА ВРАЩАЮЩЕГОСЯ КОЛЛЕКТОРА

МАС ЛЕНКА СМАЗКИ ШЕСТЕРНИ

МАСЛЕНКА СМАЗКИ ПОДШИПНИКА

ТАВОТНИЦЫ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ И ПОДШИПНИКА

822C-236

СМАЗКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ И ПОДШИПНИКА ПОВОРОТНОГО УСТРОЙСТВА

СМАЖЬТЕ ГЕРМЕТИК ВРАЩАЮЩЕГОСЯ КОЛЛЕКТОРА

Для смазки подшипника применяйте 10 впрысков в нижнюю точку смазки в основании сиденья в кабине оператороа каждые 24 часа. Чтобы смазать ведущую шестерню (или ее зубья), делайте по 10 впрысков смазки каждые 8 часов во время вращения в другую тавотницу на возвышении кресла. Тавотницы снабжены понятными наклейками.

СМАЗКА УПЛОТНЕНИЯ РОТОРНОГО МАНИФОЛЬДА Чтобы смазать уплотнение роторного манифольда, делайте по два впрыска смазки каждые 250 часов. ПРИМЕЧАНИЕ: При эксплуатации машины в холодную погоду поворотное устройство должно проработать несколько часов, прежде чем достигнет рабочей температуры. Перед смазкой уплотнения роторного манифольда нагрейте смазку до 22 °C (72 °F). НЕ ВНОСИТЕ СЛИШКОМ МНОГО СМАЗКИ.

График смазочных работ см. в РЕГЛАМЕНТЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Дополнительную информацию см. в РАЗДЕЛЕ 15 данной ИНСТРУКЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ.

3.19

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

УСТРОЙСТВО СТРЕЛЫ РРД ОСТОРОЖНО Эта машина может быть оборудована РЭ стрелой. По этой причине, она может вести себя неожиданно по сравнению с обычной стрелой.

ЦИЛИНДРЫ СОЧЛЕНЕННОЙ СТРЕЛЫ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТЫ ГОЛОВКА ЛЕЖИТ НА ЗЕМЛЕ

При выполнении процедур обслуживания или при настройке машины, оборудованной стрелой РРД, необходимо помнить следующее:

H822C-001

Схемы основной и стержневой стрел соединены гидравлически. Таким образом, отсоединение гидравлической линии от цилиндров стрелы может вызвать непредсказуемые движения обеих стрел. Стрела может также двигаться неожиданно, если регулировочный винт разгрузочного порта откручен (против часовой стрелки) слишком далеко и давление падает ниже того, которое требуется для того, чтобы удерживать вес стрелы и головки. Обеспечьте правильную парковку стрелы для обслуживания (смотрите РИС.1 и РИС.2) и чтобы двигатель был выключен перед отсоединением любой гидравлической линиии Для машин, оборудованных гидробаками под давлением, уберите давление в гидробаке, открыв разгрузочный клапан гидробака и дождавшись, пока не стихнет звук выходящего воздуха.

ПОСТАНОВКА СТРЕЛЫ - РИС.1

ЦИЛИНДРЫ ОСНОВНОЙ СТРЕЛЫ ПОЛНОСТЬЮ ЗАДВИНУТЫ КОНЕЦ УКОСИНЫ ПОЛНОСТЬЮ ЛЕЖИТ H822C-004

ПОСТАНОВКА СТРЕЛЫ - РИС.2

Перед тем как отсоединять гидравлические шланги или проводить работы на комплексе стрелы, убедитесь, что:1. Машина стоит на ровной поверхности на земле и головка опущена на землю(РИС. 1).

2.

Цилиндры сочлененной стрелы полностью выдвинуты (РИС. 1) или цилиндры основной стрелы полностью разрушены (РИС.2).

3.

Телескопическая стрела (если имеется) втянута и кончик стержневой стрелы лежит на контактном ротаторе (РИС.2).

4.

НЕ РАССЧИТЫВАЙТЕ на навесное оборудование харвестера, как на опору оборудования стрелы во время обслуживания. Небольшие утечки в гидравлических компонентах могут стать причиной неожиданного движения навесного оборудования.

Дополнительные правила по технике безопасности см. в главе «ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ, КАСАЮЩИЕСЯ СТРЕЛЫ РРД» в РАЗДЕЛЕ 1 ДАННОЙ ИНСТРУКЦИИ. ПРИМЕЧАНИЕ: В силу гидравлической связи между основной стрелой и цилиндрами РЭ, РЭ цилиндр может пересиливать основные цилиндры при определенных условиях, заставляя стержневую стрелу двигаться неожиданно. Это чаще всего случается, когда перевод ОСНОВНОЙ СТРЕЛЫ В ПОЛОЖЕНИЕ ВВЕРХ побуждает стержень выдвигаться, но это может происходить и по другим причинам, если настройки разгрузки неправильные. Обеспечьте, чтобы весь персонал и оборудование не были на пути стрелы, и чтобы у вас над головой было достаточно места, чтобы ее поднимать во время обслуживания.

3.20

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

ВНИМАНИЕ

Все работы по обслуживанию должен выполнять сертифицированный техник по системам воздушного кондиционирования. Систему нужно заправлять только охлаждающей жидкостью R134a. В системе должно находиться масло PAG (полиалкиленгликоль); оно же наносится на уплотнительные кольца и фитинги при сборке.

Избегайте риска возгорания отходов, скопившихся на горячих поверхностях машины во время работы. Не допускайте попадания отходов вычищенных из одного места машины в другое.

3. Проверьте наличие грязи и мусора на змеевике испарителя, расположенном внутри нагревательного элемента воздушного кондиционера и внутреннюю часть нагревательного элемента кондиционера. При необходимости очистите.

ОБЩИЕ ЕМКОСТИ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ R134a 1.36 кг (3 фунта)

МАСЛО PAG (полиалкиленгликоль) 207 мл (7 унции)

Компрессор и загрузочные клапаны доступны на двигателе сверху слева. Приемное и сушильное устройство смонтировано сзади двигательного отсека. Выполните следующую проверку во время осмотра после первых 125 ЧАСОВ работы, описанного в разделе ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

1.

Проверьте рециркуляционные фильтры и фильтры свежего воздуха в кабине оператора. См. РАЗДЕЛ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА. ИСПАРИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА

822C-240

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ КОНДИЦИОНЕРА

4. Выключите двигатель, проверьте и отрегулируйте натяжение ремня привода компрессора.

5.

6. Запустите систему воздушного кондиционирования на три-пять минут.

СДВИНЬТЕ НАРУЖУ И СНИМИТЕ ЭКРАН ОТХОДОВ

822C-213

Проверьте, не перекручены ли шланги кондиционера.*

ВАЖНО! Рекомендуется в холодную погоду, когда кондиционер не используется, чтобы система работала в течение 5 минут каждые две недели. Это обеспечит циркуляцию масла во всех компонентах системы кондиционирования.

БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ

2. Проверьте сердечник испарителя на предмет грязи и отходов. Очистите, если потребуется. ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ И БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

7. Проверьте температуру воздуха на выходе из выпусков в кабине.

ВНИМАНИЕ

8. Проверьте, нет ли непривычных шумов от компрессора и двигателя вентилятора.* 9. Убедитесь, что сцепление компрессора задействовано.*

При очистке сжатым воздухом или водой давление не должно превышать 2 бар (30 фунтов/кв. дюйм). Для защиты от летучего мусора используйте средства индивидуальной защиты (очки).

3.21

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ИСПАРИТЕЛЬ

РАДИАТОР ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАДИТЕЛЬ ОХЛАЖДЕНИЯ МАСЛА

ЭКРАН ПРОТИВ ОТХОДОВ

КОЖУХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДЛЯ ПАЛЬЦЕВ

УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК

ГИДРОМОТОР ВЕНТИЛЯТОРА

822C-01

КОМПОНЕНТЫ БЛОКА

ОХЛАДИТЕЛЬ ПРИМЕЧАНИЕ. РЕГУЛЯРНО НАДДУВОЧНОГО ОЧИЩАЙТЕ ОТ МУСОРА ВОЗДУХА ПРОСТРАНСТВО МЕЖДУ РАДИАТОРОМ/ ОХЛАДИТЕЛЕМ МАСЛА И КОНДЕНСАТОРОМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ОХЛАЖДЕНИЯ

10. Включите кондиционер и проконтролируйте по стеклянному глазку на ресивереосушителе. Постоянный поток пузырей означает, что систему нужно заправить*. Проверьте цвет индикатора влажности. СИНИЙ означает нормальное состояние. РОЗОВЫЙ означает, что десикант в осушителе насыщен влагой. В этом случае нужно заменить ресивер-осушитель, слить систему и заново заправить охлаждающей жидкостью и маслом PAG*.

ИНДИКАТОР ВЛАЖНОСТИ СИНИЙ - ОК РОЗОВЫЙ - ЗАМЕНИТЕ ОСУШИТЕЛЬ, ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ

* Означает, что такой ремонт выполняет только сертифицированный техник по кондиционерам.

ВИЗУАЛЬНЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ УКАЗЫВАЕТ СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДКИ

Дополнительные сведения об обслуживании см. в РУКОВОДСТВЕ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНЕРА Tigercat номер 18795A, которое можно получить у поставщика запасных частей Tigercat. ВАЖНО! В холодное время, когда система кондиционирования не используется, ее рекомендуется включать на пять минут раз в две недели. При этом масло распределяется по всем компонентам системы.

822C-245

ПРИЕМНОЕ И СУШИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

3.22

Смазка и техническое обслуживание

822C-246

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

Схема кондиционера включает выключатель высокого давления (слева от двигателя) и выключатель низкого давления (в нижней передней части кабины).

822C-250

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ

Выключатель высокого давления отключает компрессор, если давление доходит до 24 бар, а низкого давления - отключает его, если давление понижается до менее 0.5 бар. Компрессор не включится снова, пока давление не достигнет 2.3 бар.

3.23

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ФИЛЬТРЫ — СНЯТИЕ И ЗАМЕНА

ВАЖНО! Фильтры, являющиеся неотъемлемой частью двигателя (топливо и смазочное масло), нужно обслуживать и заменять согласно руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию, предоставленному производителем двигателя.

ВАЖНО! Если не обслуживать и не заменять фильтры с интервалами, указанными в руководстве производителя, возможна поломка машины и АННУЛИРОВАНИЕ гарантии на изделие. Сменные фильтры см. в каталоге деталей Tigercat.

Обычно в двигателях уровня III и IV используются очень тонкие микронные фильтры. Если поступающее топливо загрязнено, фильтр придется заменять чаще, чем рекомендовано в руководстве владельца. При использовании машины с засоренным топливным фильтром мощность двигателя снижается. Кроме того, рекомендуется ежедневно опустошать сепаратор топлива/ масла.

Описание процедур и временных интервалов обслуживания моторного масла и топливных фильтров см. в соответствующем руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию, предоставленной производителем двигателя. Внимательно прочтите раздел ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ в каждом из этих руководств.

При установке нового топливного фильтра НЕ заливайте дизельное топливо заранее, иначе возникнет поломка топливного насоса двигателя. Гарантия производителя двигателя не распространяется на эту поломку. ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ СЕПАРАТОР ВОДЫ

Чтобы продлить срок службы топливного фильтра, проследите за чистотой топливного бака, не допускайте попадания в него воды и обеспечьте фильтрацию перед заливкой в машину.

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

СЛИВНОЙ КРАНИК 822C-212

ФИЛЬТР ХЛАДАГЕНТА

ФИЛЬТР МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ

822C-242

3.24

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C НАКЛАДНАЯ ПЛАСТИНА

2

НАКЛАДНАЯ ПЛАСТИНА

1

1

2 3

3

5 5 7

7

6 6

822C-194

8

8 4

4

СТАНДАРТНЫЙ

822C-195

С УВЕЛИЧЕННОЙ ВМЕСТИМОСТЬЮ (ОПЦИЯ)

ТОПЛИВНЫЙ БАК КОМПОНЕНТЫ 1. Крышка топливной горловины 2.

Датчик уровня топлива

3. Сетчатый фильтр крышки горловины 4.

Запорный соленоид подачи топлива

5. Фильтр в топливном баке 6. Съемная крышка бака для промывки 7. О-образное уплотнение 8. Пробка сливного отверстия Расположен в левом заднем углу за кабиной оператора. Крышка топливной горловины (1) находится сверху бака и включает сетчатый фильтр тонкой очистки (3), чтобы во время заправки не пропускать в бак инородные частицы.

Имеется электрический отсечной топливный соленоидный клапан (4), который включается ключом зажигания. Когда ключ в положении ВКЛ или РАБОТА, отсечной клапан открыт, возволяя топливу поступать в двигатель. В положении ВЫКЛ отсечной топливный клапан выключен. ВМЕСТИМОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА СТАНДАРТНЫЙ топливный бак имеет вместимость 530 л (140 гал. США). ВМЕСТИМОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА СТАНДАРТНЫЙ топливный бак имеет вместимость 757 л (200 гал. США).

Датчик уровня топлива (2) рядом с крышкой топливной горловины в баке.

3.25

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

НАКЛАДНАЯ ПЛАСТИНА

2

1

3

5

7

6

822C-195

ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА

8

4

ТОПЛИВНЫЙ БАК 6.

150- микроновый сетчатый топливный фильтр из нрержавеющей стали (5) прикручен на конце подающей топливо трубки, находящейся внутри топливного бака. Доступ к фильтру путем снятия очищающей крышки (6). ЗАМЕНА/ОЧИСТКА ФИЛЬТРА ПРИМЕЧАНИЕ. Требуется только в том случае, если внутри бака скопилось слишком много посторонних веществ.

1. Установите машину на ровной площадке с опущенным на землю навесным оборудованием.

2. Остановите двигатель. Переведите разъединитель аккумулятора в положение ВЫКЛ. Всегда устанавливайте знак “НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ” на двери кабины оператора и в отсеке двигателя при проведении ремонта на машине.

3. Снимите заглушку слива (8) и освободите топливный бак.

4. Отсоедините шланги подачи и возврата топлива от бака. Снимите крышкау (6) и О-образное уплотнение (7).

5. Перед снятием фильтра (5) удалите все отложения из нижнего бака и вытрите его начисто.

Снимите фильтр (5), открутив конец шестигранным ключом. Тщательно очистите фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ. При небрежном обращении возможна поломка.

7.

Проверьте, не скопились ли посторонние вещества там, где фильтр вкручивается в трубу.

8.

Установите фильтр (5) используя шестигранник на конце.

9.

Установите на место лючок для очистки топливного бака (6) с НОВЫМ О-образным уплотнением (7) и подсоедините снова шланги подачи и возврата топлива.

10. Вернит е на место крышку (8), залейте снова топливо и проверьте утечки.

11. Переведите разъединитель аккумулятора в

положение ВКЛ, включите двигатель, еще раз проверьте, нет ли утечки.

12. Перед возобновлением работы вытрите пролившееся топливо.

3.26

ОСТОРОЖНО

Для снижения риска случайного возгорания, НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ лежащими вокруг коврики, намоченные топливом или маслом.

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ПРОЦЕДУРА ЗАЛИВКИ ТОПЛИВА 1. Запаркуйте машину на ровной поверхности, выключите двигатель и дайте машине остыть.

ОСТОРОЖНО

D

ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ СНИЗУ (ОПЦИЯ) СТАНДАРТНАЯ НА ВЫРАВНИВАЮЩИХ МАШИНАХ Система заправки топливом снизу включает сухо-разъемное быстрое отсоединение, которое доступно с земли, управляемый соленоидом отсечной топливо-заправочный клапан, установленное внутри поплавковое реле уровня, для включения от сечного клапана, когда бак заполнен и коробка переключателей ВКЛ/ВЫКЛ с индикатором. ВКЛ/ВЫКЛ РЕЛЕ

НЕ заливайте топливо рядом с местом для курения или источником открытого огня или искр.

ИНДИКАТОР

2. Уберите все со ступеней и ручек, используемых для доступа к топливному баку.

3. Откройте крышку над топливным баком (при наличии) и удалите налет по окружности крышки заливной горловины.

4. Медленно снимите крышку, чтобы сбросить давление в баке.

5. Осмотрите прокладку крышки.

БЫСТРОЕ ОСОЕДИНЕНИЕ

6. Осмотрите фильтр грубой очистки топлива, расположенный под крышкой, на наличие налета или повреждений.

СИСТЕМА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ СНИЗУ 822C-244

7. Присоедините заземление к неокрашенной поверхности машины, если заправочный бак или разливочная головка предполагает это.

8. Залейте топливо до фильтра или максимальной отметки на указателе уровня (при наличии). Не оставляйте форсунку без присмотра; иначе возможен разлив топлива.

9. Снимите форсунку и заземляющую перемычку (при наличии), установите крышку заливной горловины и затяните вручную перед тем, как закрывать крышку.

КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ДАТЧИК ГОРЛОВИНЫ УРОВНЯ ТОПЛИВА КЛАПАНА

10. Перед пуском машины убедитесь, что в опасной зоне никого нет, и подайте звуковой сигнал.

822C-198

ПОПЛАВКОВОЕ ТОПЛИВНОЕ РЕЛЕ

ЗАЛИВНАЯ ТОПЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА И ДАТЧИК УРОВНЯ - ЗАПРАВКА СНИЗУ

ПРИМЕЧАНИЕ. Система работает при помощи установленного в заправщике удаленного насоса перекачки топлива. На машине нет насоса перекачки топлива.

3.27

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ИНСТРУКЦИИ ПО ПОДДЕРЖАНИЮ ДАВЛЕНИЯ В ГИДРОБАКЕ

РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ФИЛЬТРА

Чтобы сбросить давление в гидробаке:

ВАЖНО

ВАЖНО! ЗАПРЕЩЕНО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ

ГИДРОБАК ПОД ДАВЛЕНИЕМ. МАКСИМУМ 34,5 КПА (5 ФУНТОВ/КВ. ДЮЙМ). Перед обслуживанием гидравлической систе­мы стравите воздушное давление из бака с помощью выпускного воздушного вентиля. Требуется защита глаз.

ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ФИЛЬТРОВ

В целом Tigercat не рекомендует предварительное заполнение навиниваемых фильтров по причине возможного повреждения гидравлической системы неотфильтрованным гидравлич. маслом. Такое масло попадает в гидравлическую схему напрямую. И загрязняющие частицы в нем могут вызвать серьезные и дорогостоящие повреждения гидравлических клапанов, насосов и моторов.Чистота гидрожидкости может быть гарантирована толькоесли ее заранее отфильтровать. Загрязненная гидрожидкость может привести к преждевременному выходу из строя гидравлических компонентов и дорогостоящему ремонту. Фильтры нужно менять в рекомендованные сроки. СМОТРИ ПЛАНОВОЕ ТО В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Использование других, нежели Tigercat, гидравлических фильтров может привести в сильному износу и быстрому выходу из строя гидравлических компонентов.

КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН 68,9 КПА РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН

•

Для того, чтобы убедиться, что начинать работы безопасно, измерьте температуру поверхности и системы термометром.

•

НЕ НАЧИНАЙТЕ ТО, пока температура поверхности или системы не охладится до

ДАТЧИК

РЫЧАГ ОТКР/ЗАКР 822C-243

По завершении обслуживания закройте продувочный клапан и добавьте давление воздуха из чистого источника в гидробак через редукционный клапан. Не превышайте давление 34,5 кПа (5 фунтов/кв. дюйм). Наденьте очки и выпустите воздух из гидробака, открыв ВЫПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ВЕНТИЛЬ. Поставьте рычаг ОКТ/ЗАКР в положение открытый. ПРИМЕЧАНИЕ. Выходящий воздух выносит из корпуса попавший туда мусор. Выпуск воздуха из гидробака при разрыве шланга может снизить утечку рабочей жидкости. ВАЖНО! Вентиль выпуска воздуха необходимо открыть перед заменой гидравлических фильтров или диафрагм и выполнением прочего обслуживания гидравлических систем. Не эксплуатируйте машину с открытым воздушным вентилем. При замене фильтра или обратного шланга воздух может попасть в гидравлическую систему возврата. Перед повторным запуском машины важно выпустить как можно больше воздуха. Инструкции по выпуску воздуха из системы возврата см. в разделе ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРА. ПРИМЕЧАНИЕ. Воздушные пузыри в гидравлической системе могут испортить насосы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ГОРЯЧИЕ ЖИДКОСТИ И ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ МАШИН МОГУТ ВЫЗВАТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ! Перед обслуживанием машины дайте остыть системе охлаждения двигателя, топливной системе, выхлопной системе, гидравлической системе и поверхностям машины..

САПУН/ ФИЛЬТРА

МАСЛОСБОРНИК

ОСТОРОЖНО

•

822C-187

САПУН/ ФИЛЬТРА

38°C.

3.28

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ДОЗАПРАВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ Убедитесь, что тип выбранного в компьютерной программе гидравлического масла совпадает с используемым маслом. Если надо, отрегулируйте тип. Это позволит программе оптимизировать функции охлаждения и предупреждения для наилучшего соответствия используемому маслу. Смотрите ВЫБОР ТИПА МАСЛА В РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА или РАЗДЕЛ 6 РУКОВОДСТВА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ для установки процедуры выбора. Настоятельно рекомендуется, чтобы использовалась программа регулярной проверки масла. Интервалы замены масла можно устанавливать на основе результатов проверки.

ОТКРОЙТЕ ПРОБКУ ИЛИ ФИТИНГИ, ЧТОБЫ ВЫДУТЬ ВОЗДУХ H822C-006

ПРИМЕЧАНИЕ: Замена сетчатых и обычных фильтров и замена масла насыщает масло кислородом. Чтобы добиться максимального срока службы насоса, машина должна отстояться один час после ТО, чтобы поступивший воздух мог удалиться из масла перед тем, как подавать на насосы рабочее давление. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед дозаправкой гидравлической системы освободите от воздуха насосы, моторы и клапаны, открывая пробку или фитинг шланга, расположенные рядом или на насосах, моторах и клапанах, пока не увидите, что протекающее через пробку или фитинг масло не содержит воздух. Если не проводить вентиляцию гидросистемы, это может привести к серьезному повреждению компонентов гидравлики. Затяните пробки или фитинги и по окончанию вытрите все проливы масла.

НАСОСЫ

ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ВОЗДУХ ОТ ФИТИНГОВ 822C-248

МОТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОБКИ КЛАПАНА

ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все компоненты гидравлической системы, особенно вентилятор охлаждения на предмет должной работы после замены масла

822C-249

3.29

КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ВЕНТИЛЯТОРА

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ

РУЧНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДАЮЩИЙ НАСОС

К БАКУ ЧЕРЕЗ ФИЛЬТРЫ

ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН В ПОЗИЦИИ ВЫКЛ. (OFF) РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН

ЗАПОЛНЕНИЕ ВРУЧНУЮ НАСОС 822C-40

Имеется 10-микронный плот-фильтр высокого давления, расположенный на подающей стороне редукционного клапана давления управления для фильтрации масла перед его попаданием в систему управления.

ШЛАНГ ВСАСЫВАНИЯ

822C-180

ФИЛЬТР КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ

РУЧНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДАЮЩИЙ НАСОС

Пилот-фильтр нужно снять и очистить противотоком каждые 1000 часов как часть планового ТО. Засоренный фильтр станет причиной низкого давления управления. Когда засоренность указывает на потерю управления или медленную реакцию, необходимо обслуживать пилот-фильтр чаще.

Гидравлический ручной насос наполнения, находящийся на левой задней двери, используется для добавления масла бак гидромасла. Гидравлическое масло закачивается напрямую и бак через коллектор обратного фильтра. Это обеспечивает фильтрацию любого гидрамасла перед его попаданием гидробак. Смотрите РАЗРЕШЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА - ГЛАВНАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТЕМА в РАЗДЕЛЕ 3 этого руководства. ДОБАВЛЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА В БАК Сбросьте давление в баке, тщательно прочистите вншнюю поверхность всасывающей трубки и снимите пробку. Откройте от сечной клапан всасывающей горловины, вставьте конец вс асывающей трубки в подающий барабан и включите насос. Масло закачивается напрямую в бак через коллектор обратного фильтра. Насос при этом всегда должен работать на средней скорости с умеренным движением. Слишком быстрое закачивание может привести к тому, что рабочая жидкость пойдет в фильтр байпаса. ВАЖНО! Закройте запорный клапан, вставьте заглушку в трубу всасывания, насухо протрите и уберите емкость на хранение. Несоблюдение чистоты при хранении трубы всасывания приведет к раннему износу элементов фильтра. Поверните ручку нрасоса вверх и зафиксируйте ее.

Смотрите рекомендуемые интервалы ТО и РАСПИСАНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ФИЛЬТРА И СМАЗКИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Также смотрите РАЗДЕЛ 5 РУКОВОДСТВА ПО ТО за дополнительной информацией.

3.30

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ВОЗВРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ (5 ШТ) ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ

ОБРАТНЫЙ КОЛЛЕКТОР

Если значок ОБХОД ФИЛЬТРА становится КРАСНЫМ между сеансами планового обслуживания, ВЫКЛЮЧИТЕ МАШИНУ и замените эти фильтрующие элементы.

(1 ШТ) ОБРАТНЫЙ ВОДОПОШДПЩАЮЩИЙ ФИЛЬТР-СИНЕГО ЦВЕТА)

БАК ГИДРОМАСЛА

822C-187

Фильтры нужно проверять/заменять, когда значок на компьютере MD3 становится КРАСНЫМ. Если после замены фильтров значок все еще КРАСНЫЙ, необходимо проверить диффузоры/ фильтры грубой очистки, присоединенные к базе возвратных труб в гидробаке, на предмет возможных внешних преград. Смотрите ЗАМЕНА ИЛИ ОЧИСТКА ДИФФУЗОРОВ/СЕТЧАТЫХ ФИЛЬТРОВ в этом Разделе.

ПРИМЕЧАНИЕ. Значок ОБХОДА ФИЛЬТРА становится ЖЕЛТЫМ, если температура рабочей жидкости низкая и реле засорения фильтра сработало. Дайте рабочей жидкости прогреться до рабочей температуры. Значок должен стать СЕРЫМ. См. главу ПОДГОТОВКА МАШИНЫ в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

БАК ГИДРОМАСЛА

Рядом с баком установлены шесть сменных фильтров на трех головках. Фильтры очистки должны быть проверены/ заменены в интервалах, указанных в РЕГЛАМЕНТЕ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в этом разделе. ДИФФУЗОРЫ/ ФИЛЬТРЫ ГРУБОЙ ОЧИСТКИ

СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПОТОКА ФИЛЬТРА 855C-035

СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПОТОКА ФИЛЬТРА

В каждую головку фильтра встроен клапан байпаса, установленный на 1,7 бар (25 фунтов/кв. дюйм), который открывается только в случае блокирующего ограничения на элементах. Перед активацией данного клапана сигнализатор давления блокировки потока в фильтре 1,4 бар (20 фунт/ кв. дюйм), установленный в манифольде возвратной линии, передаст сигнал в компьютеризированную систему управления о превышении давления рабочей жидкости 1,4 бар (20 фунт/кв. дюйм) на возвратных фильтрах. Это реле давления замыкается и значок обхода фильтра рабочей жидкости на компьютере MD3 становится КРАСНЫМ. При этом будет непрерывно звучать главный сигнал тревоги и мигать световой сигнал тревоги. Это предполагает, что условия и температуры работы нормальные. ВАЖНО! НЕ используйте эти предупредительные сигналы как замену для проверки уровня рабочей жидкости при обычных интервалах по РЕГЛАМЕНТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ, представленному в данном разделе.

КРУГЛАЯ КРЫШКА ДОСТУПА

822-06

ДИФФУЗОРЫ/ФИЛЬТРЫ ГРУБОЙ ОЧИСТКИ ОБРАТНОЙ ТРУБКИ

Имеются четыре сетчатых фильтра/диффузора повторного использованя, расположенные гидробаке, один (горизонтальный) на сливном отверстии возврата картера и три (вертикальные) на возвратных трубках. Осмотр, замена или очистка этих фильтров должна производиться только в случае катастрофического отказа насосов или загрязнения гидромасла.

3.31

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C 10. К новому фильтру Tigercat прилагаются две прокладки. Внимательно осмотрите головку фильтра, выберите нужную прокладку и установите ее, следуя инструкциям.

ВАЖНО

ГИДРОБАК ПОД ДАВЛЕНИЕМ. МАКСИМУМ 34,5 кПа (5 фунтов/кв. дюйм). Перед обслуживанием гидросистемы выпустите воздух из бака с помощью продувочного клапана. Требуется защита глаз.

ГОЛОВКА ФИЛЬТРА

822C-187

САПУН/ ФИЛЬТРА

ПРОКЛАДКА ЭЛЕМЕНТ ФИЛЬТРА

КОНРОЛЬНЫЙ КЛАПАН 68,9 КПА ПРОДУВОЧНЫЙ КЛАПАН

САПУН/ ФИЛЬТРА

FILTR_SEALS 2

ДАТЧИК

УСТАНОВКА ПРОКЛАДКИ КВАДРАТНОГО СЕЧЕНИЯ

 Прокладка квадратного сечения

a. Уберите использованную прокладку и очистите выточку под прокладку в головке. b. Нанесите чистую жидкую смазку на поверхность новой прокладки. c. Установите новую прокладку в канавке на головке фильтра. d. НЕ ЗАЛИВАЙТЕ ЗАРАНЕЕ В ФИЛЬТР. Закрутите новый фильтр, пока прокладка не соприкоснется с головкой фильтра. e. Затяните фильтр дополнительно на 3/4 оборота.

МАСЛОСБОРНИК РЫЧАГ ОТКР/ЗАКР 822C-243

По завершению ТО закройте продувочный клапан и добавьте давление воздухв в гидробак из чистого источника через продувочный клапан. Не превышайте давление 34,5 кПа. Процедура замены фильтра: 1. Установите машину на земле с приспособлением, опущенным на землю.

2. Откройте дверь доступа сзади слева на машине.

3. Выключите двигатель.

4. Переведите РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА в положение ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выравнивающие машины оборудованы сервисной платформой, по которой можно подняться к левой двери.

5. Наденьте очки и выпустите воздух из гидравлического резервуара, открыв ВЫПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ВЕНТИЛЬ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выходящий из выпускного клапана воздух выносит из корпуса попавший туда мусор.

6. Протрите начисто место вокруг фильтра и головки.

7. Наденьте средства защиты глаз и лица (на случай выброса рабочей жидкости), выкрутите старый фильтр.

8. Правильно утилизируйте старый фильтр и рабочую жидкость.

9. Слейте скопившееся в поддоне (при наличии) рабочую жидкость через шланг, пропущенный через пол в контейнер для отработанной рабочей жидкости.

ГОЛОВКА ФИЛЬТРА

ПРОКЛАДКА ЭЛЕМЕНТ ФИЛЬТРА

FILTR_SEALS 2

УСТАНОВКА ПРОКЛАДКИ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА

 ПРОКЛАДКА УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА a. Уберите использованную прокладку и очистите выточку под прокладку в головке. b. Нанесите чистую жидкую смазку на поверхность новой прокладки. c. Установите новую прокладку на внутреннюю кромку фильтра. d. НЕ ЗАЛИВАЙТЕ В ФИЛЬТР ЗАРАНЕЕ. Закрутите новый фильтр, пока прокладка не соприкоснется с головкой фильтра. e. Затяните фильтр, пока металлический верхний край не вступит в контакт с металлической головкой фильтра (примерно на 1–1/2 дополнительных оборота после контакта с прокладкой).

3.32

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

МАНИФОЛЬД ВОЗВРАТНОЙ ЛИНИИ

МУФТА СОЕДИНЕНИЕ ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ОТРАБОТАННОЙ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ВОЗВРАТНОЙ СИСТЕМЫ

S855C-004

11. Закройте ВОЗДУШНЫЙ ВЫПУСКНОЙ ВЕНТИЛЬ.

12. Присоедините выпускной шланг (в отсеке за кабиной, над гидробаком) к муфте на манифольде возвратной линии.

13. Вставьте шланг в контейнер для отработанной рабочей жидкости.

14. С помощью заправочного насоса поднимите уровень рабочей жидкости до отметки FULL (МАКСИМУМ), чтобы восполнить потерю рабочей жидкости при замене фильтра.

15. В процессе закачки рабочей жидкости в бак выпускайте воздух из манифольда возвратной системы через шланг, пока оттуда не пойдет стабильный поток рабочей жидкости.

16. Отсоедините сливной шланг от муфты на возвратном манифольде.

17. Очистите все следы пролитой рабочей жидкости.

18. Если уровень рабочей жидкости дойдет до максимальной отметки до того, как выйдет весь воздух, то можно увеличить давление в гидробаке, подавая чистый воздух из источника через шредерный клапан (например сжатый воздух из ремонтного автомобиля или мастерской). При увеличении давления воздуха следите за манометром гидравлического резервуара. Не превышайте давление 34,5 кПа (5 фунтов/кв. дюйм).

19. Заведите двигатель и проверьте на протечки.

20. Включите ХОЛОСТОЙ ХОД как минимум на пять минут, чтобы выпустить из системы фильтров весь воздух. Затем ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель на 15 минут, чтобы в гидробаке поднялись пузырьки воздуха.

21. Еще раз проверьте уровень рабочей жидкости, при необходимости долейте.

3.33

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ВОЗВРАТ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ ДИФФУЗОРЫ/ФИЛЬТРЫ ГРУБОЙ ОЧИСТКИ

ФИЛЬТРЫ ГРУБОЙ ОЧИСТКИ/ O-УПЛОТНЕНИЕ ДИФФУЗОРЫ

КРУГЛАЯ КРЫШКА ДОСТУПА

Имеется 4 фильтра грубой очистки/диффузора многократного использования, расположенных в гидравлическом баке- один (горизонтальный) на сливном отверстии возврата картера и три (вертикальных) на возвратнрых трубках.

КРЫШКА ДОСТУПА

ГИДРОБАК

822C-201

ЗАМЕНА ИЛИ ОЧИСТКА ФИЛЬТРА ГРУБОЙ ОЧИСТКИ: Это должно производиться только в случае катастрофического отказа насосов или зазрязнения гидромасла.

1. Установите машину на ровной площадке с опущенным на землю навесным оборудованием.

2. ЗАГЛУШИТЕ: двигатель.

3. Откройте полностью левую заднюю дверь кабины и установите подставку безопасности и сервисную платформу (если имеется).

4. С защитной маской на лице выпустите воздух из гидравлического резервуара, открыв ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН. ФИЛЬТР САПУН

ПРОДУВОЧНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН

РЫЧАГ ОТКР/ЗАКР 822C-243

5.

Пероеведите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТСОЕДИНЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛ . Всегда вывешивайте знак ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТЬ на двери кабины оператора и в отсеке двигателя, когда проводите ремонт на машине.

СЛИВНАЯ ПРОБКА 822-06

СЛИВНАЯ ПРОБКА (ДОСТУПНА ТОЛЬКО СО СНЯТОЙ НАКЛАДКОЙ)

ГИДРОБАК

7. Отсоедините провода от двух датчиков и снимите сливной шланг картера, находящийся на круглой крышке доступа.

8. Снимите круглую крышку доступа и О-уплотнени.

9. Перед снятием фильтров грубой очистки удалите все отходы со дна бака и протрите насухо.

10. Снимите 4 обратных фильтра гидромасла, используя шестигранник на конце фильтра. Тщательно очистите фильтры (их можно повредить грубым обращением).

11. Проверьте наличие скопления инородных материалов, где фильтры прикручиваются на трубки и плоскую накладку.

12. Заполните бак рабочей жидкостью с помощью насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Отремонтируйте все заусеницы, получившиеся, когда снимали фильтр, перед его возвратом на место.

13. Верните на место крышкау доступа с НОВЫМ О-Уплотнением.

14. Соедините провода с датчиками на крышке доступа.

15. Долейте и проверьте утечки.

6. Слейте жидкость из гидробака через сливное отверстие с пробкой в нижней части. Доступ 16. Закройте воздушный продувочный клапан. к пробке путем снятия внешней накладки на нижней части верхней рамы.

3.34

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ТО ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР ВОЗДУХА ДВИГАТЕЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПРОКЛАДКИ

Предварительный фильтр очищает воздух двигателя перед поступлением к фильтрующим элементам воздушного фильтра. Он устраняет такие примеси, как пыль, порошок, насекомые, дождь и снег. У него автономное питание и система очистки, он практически не требует обслуживания. Однако, нужно периодически проверять чтобы инородный материал не засорял область воздухозаборника или выпускной канал и чтобы ротор вращался свободно. ПРИ ВРАЩЕНИИ ВОЗДУХА ЦЕНТРОБЕЖНАЯ СИЛА ОТДЕЛЯЕТ ИНОРОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ПРЕДОЧИСТИТЕЛЬ

ЗАГРЯЗНЕНИЕ ВЫДУВАЕТСЯ ИЗ СПЕЦИАЛЬН. ПРОДУВОЧНЫХ ОТВЕРСТИЙ, СКОРОСТНЫМ ВОЗДУШНЫМ РОТОРОМ

822C-239

ПРОКЛАДКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Периодически проверяйте, чтобы прокладка наверху предочистителя должным образом соприкасалась с уплотняющей поверхностью сверху внутри с механической дверью. Горячие протечки на этом уплотнении могоут снизить мощность двигателя.

У ПРЕДОЧИСТИТЕЛЯ ЕСТЬ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЛОПАСТИ, ЗАСТАВЛЯЮЩИЕ ВОЗДУХ ВРАЩАТЬСЯ 822C-234

НА ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ПОСТУПАЕТ ТОЛЬКО ОЧИЩЕННЫЙ ВОЗДУХ

РАБОТА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА

ВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ

218-21B

ПРЕДОЧИСТИТЕЛЬ 3.35

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Воздухоочиститель на этой машине два фильтрующитх элемента, первичный элемент и элемент безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ. Элемент безопасности нужно менять с каждой тртьей заменой первичного элемента. ПРЕДОЧИСТИТЕЛЬ

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

К ТУРБОНАДДУВУ

РАЗГРУЗОЧ КЛАПАН ВОЗДУХО ОЧИСТИТ.

822C-235

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ВЫВОДНАЯ ТРУБА

ПЕРВИЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ

ЭЛЕМЕНТ БЕЗОПАСНОСТИ

822C-233

ЭЛЕМЕНТЫ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Для обеспечения максимальной защиты двигателя важно, чтобы элементы обслуживались должным образом и через правильные интервалы. В дополнение к ГРАФИКУ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ, изложенному в этом Разделе, следует отметить основные часто встречающиеся и самые опасные проблемы обслуживания это избыточное обслуживание и неправильное обслуживание.

3.36

СЛИШКОМ ЧАСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Фильтры повышают эффективность очистки от пыли по мере того, как она накапливается вокруг. Его вид может быть обманчивым. Фильтр, который выглядит грязным, фактически эффективнее чистого. Фильтр, на элементе которого скопилась пыль, имеет эффективность удаления практически 100%. Фильтр следует заменять только в случае, если он засорен настолько, что не пропускает указанное в рекомендациях производителя количество воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ. Это не относится к фильтрам рабочей жидкости или дизельного двигателя. НЕПРАВИЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Двигатель, открытый в запыленном месте при обслуживании, чаще всего ломается под действием пыли. Абразивная пыль может легко проникать в систему воздухозабора, когда крышка воздухоочистителя и элемент защитного фильтра снимаются для замены. Элемент безопасности снижает этот риск, но его тоже нужно менять вместе с каждой третьей заменой первичного элемента. ВАЖНЫЕ ШАГИ, КОТОРЫМ НУЖНО СЛЕДОВАТЬ ПРИ ЗАМЕНЕ ЭЛЕМЕНТОВ ФИЛЬТРА 1. Освободите запор крышки аккуратно, чтобы уменьшить количество удаляемой пыли.

2. Избегайте удаления пыли с элементов фильтра осторожно вытягивая элемент из выходной трубки.

3. Всегда очищайтеs уплотняющую поверхность выпускной трубы перед установкой нового элемента фильтра.

4. Всегда очищайте внутренность выпускной трубы.

5. Проверьте ваш старый фильтр. Эт о поможет вам обнаружить инородный материал на уплотнряющей поверхности, который приводит к утечкам. ПРИМЕЧАНИЕ: Элементы фильтра никогда нельзя чистить и использовать повторно. При очистке пыль проходит через фильтр и откладывается на внутренней поверхности элемента. Затем она попадает прямо в двигатель.

6. Осмотрите новый фильтр на предмет повреждений.

7. Правильно вставьте новый фильтр. Придавливайте внешний ободок фильтра, но не гибкий центр.

8. Проверьте соединения и каналы на герметичность установки. Убедитесь, что все болты, зажимы и соединения закреплены прочно. Проверьте резиновые рукава, нет ли мест износа или повреждения. Утечки в этих местах приведут поступление пыли прямиком в двигатель.

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ДАТЧИК ЗАСОРЕНИЯ ФИЛЬТРА ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

822C-206

822C-216

ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ ПОТОКА ФИЛЬТРА Индикатор блокировки потока подключен к выпускной стороне воздухофильтра. Воздухофильтр требует обслуживания, если индикатор стал КРАСНЫМ. Данный индикатор работает постоянно, при включенном и выключенном двигателе. После обслуживания фильтра индикатор нужно сбросить нажатием кнопки на его конце.

РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Этот резиновый клапан в трубке корпуса воздушного фильтра нужно проверять перед каждой сменой (8 часов). Если клапан отсутствует, поврежден или затвердел, воздушный фильтр не будет работать. Клапан заменяется через каждые 1000 часов. Выньте разгрузочный клапан из трубки корпуса воздушного фильтра. Исправный клапан будет мягким и гибким. Проверьте и очистите клапан. Если он засорен, проверьте фильтрующие элементы, поскольку они, возможно, тоже требуют замены. Снова прикрепите клапан к трубке. Клапан должен плотно закрыться примерно при ⅓ полного газа. При сильном запылении этот клапан нужно часто проверять и сжимать, чтобы убрать скопившуюся пыль.

ВОЗДУХОЗАБОРНИК ДВИГАТЕЛЯ ИКОНКА ДАВЛЕНИЯ

H822C-28R

Машина оборудована датчиком засорения воздухофильтра двигателя, который отправляет сигнал засорения в

компьютеризованную систему управления. Значок давления воздухозаборника в двигатель становится ЖЕЛТЫМ, если требуется обслуживание фильтра, и КРАСНЫМ, если состояние системы на воздухофильтре становится критическим (также появляется ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЕ сообщение).

См. главу ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА, СЛИШКОМ ЧАСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ и НЕПРАВИЛЬНОЙ ОБСЛУЖИВАНИЕ в ЭТОГО РАЗДЕЛЕ.

3.37

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

КРЫШКА ОЧИСТНОГО УСТРОЙСТВА

РЕЗИНОВЫЕ РУКАВА И ТРУБКИ

822C-247

КРЫШКА ОЧИСТНОГО УСТРОЙСТВА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Предочиститель получает воздух через воздухозаборную решетку с левой стороны механической двери двигателя, за крышкой очистного устройства и черег канал, встроенный в мепханическую дверь. При открытой двери крышка очистителя может быть снята, чтобы иметь доступ к воздухозаборной решетке сзади двигателя для очистки от скопившихся отходов.

822C-240

ВПУСКНЫЕ ТРУБКИ И СОЕДИНЕНИЯ Проверьте все компоненты системы воздухозаборника, резиновые колена, соединительные шланги, трубки и крепления на наличие повреждения, затвердения, износа, трещин, утечек, ослабших соединений или крепежа подвесного кронштейна. Немедленно отремонтировать или заменить.

При крайне холодной погоде двигатель может работать с о снят ой крышкой, чтобы двигатель мог всасывать более теплый воздух изнутри кожуха двигателя.

Заменять все резиновые компоненты системы воздухозаборника через каждые 2000 часов, например колена, соединительные шланги, трубки и крепления. Из-за высокой температуры в этой зоне резина может затвердеть.

ВАЖНО! Если крышка снята, ЕЕ НУЖНО ВЕРНУТЬ НА МЕСТО, ЕСЛИ СНЕАРУЖИ СТАНОВИТСЯ ТЕПЛЕЕ иначе двигатель будет работать при более высокой температуреп и с меньшей мощностью.

3.38

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ДВЕРЬ ДОСТУПА К УСТРОЙСТВУ ПОВОРОТА ХОДОВОЙ ЧАСТИ Зарубка в двери указывает положение болта в точке поворота. Болт в этой точке длиннее и имеет зажим для предотвращения его полного извлечения из ходовой части.

ЗАРУБКА В ДВЕРИ ПОКАЗЫВАЕТ ТОЧКУ ПОВОРОТА

830-D45

ДВЕРЬ ДОСТУПА К УСТРОЙСТВУ ПОВОРОТ

ЗАРУБКА В ДВЕРИ ПОКАЗЫВАЕТ ТОЧКУ ПОВОРОТА

830-D44

ОСЛАБЬТЕ БОЛТ ТОЛЬКО ДОСТАТОЧНО ДЛЯ СВОБОДНОГО ПОВОРОТА ДВЕРИ

ДВЕРЬ ДОСТУПА К ПОВОРОТУ

Открутите болт достаточно, чтобы позволить двери поворачиваться свободно. Не пытайтесь использовать чрезмерное усилие, чтобы полностью открутить болт. Дверь доступа тяжелая. Упавшая дверь доступа может привести к серьезному повреждению/смерти

ОСТОРОЖНО Не вынимайте болт поворот а двери полностью. Упавшая дверь доступа может привести к серьезному повреждению или смерти.

3.39

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГУСЕНИЦ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ИЗНОСА

Не ездите задним ходом без необходимости. Задний ход, даже на низкой скорости, ускоряет износ вкладыша и ведущего колеса, поскольку усилие натяжения гусениц передается на верхнюю часть цепи. Поэтому избегайте заднего хода без необходимости. Меняйте направление поворота. Если постоянно поворачивать в одном направлении, компоненты ходовой части с одной стороны изнашиваются быстрее, чем с другой. Для обеспечения равномерного износа обратите внимание на метод поворота и по возможности меняйте направление. Поворачивайте поэтапно, а не в обратном направлении. Обратное вращение ускоряет износ гусениц и других компонентов ходовой части. Не используйте этот метод, если этого не требует работа. Вместо этого постепенно поворачивайте машину, медленно двигаясь вперед или назад. Постепенный поворот сводит к минимуму количество порезов, потертостей и избыточный износ ходовой части. Кроме того, он уменьшает износ мягких или уязвимых рабочих поверхностей. Если требуется обратное вращение, некоторые операторы осторожно опускают стрелу и навесное приспособление на подходящую опору и поднимают передние или задние секции гусениц с земли. Затем оператор поворачивает их в обратном направлении, покачивая верхнюю раму. Так большая часть гусениц в процессе поворота отделяется от земли, грунт меньше портится, а износ снижается. Это сложный маневр, который могут выполнять только полностью обученные и опытные операторы на устойчивом грунте.

ЗАЩИТА СТАЛЬНЫХ ГУСЕНИЦ

Стальные гусеницы рассчитаны на эксплуатацию на сложных поверхностях. Для обеспечения максимального срока службы и сокращения эксплуатационных расходов примите следующие меры. Перед началом каждой смены очистите ходовую часть. Когда на нижней части машины скапливается грязь и мусор, компоненты быстрее изнашиваются. Не начинайте работу, не очистив ходовую часть. Перед началом работы осмотрите ходовую часть. Помимо очистки ходовой части потратьте несколько минут на визуальный осмотр. Ищите ослабшие болты, утечки из уплотнений и следы нестандартного износа. Заранее обнаружив возможные проблемы, часто можно предотвратить их развитие, которое существенно снизит срок службы детали или приведет к дорогостоящим и незапланированным простоям. Не позволяйте гусеницам буксовать. Буксующие гусеницы снижают производительность, увеличивают расход топлива без соответствующего увеличения производительности и ускоряют износ ходовой части, увеличивая расходы. Из-за проскальзывания гусениц особенно сильно изнашиваются грунтозацепы. Следите за скоростью. В некоторых случаях приходится работать на повышенной скорости, но фактически в этом случае ускоряется износ. Особенно уязвимы звенья, ролики и зубчатые колеса. Продлите срок службы, контролируя скорость.

По возможности ставьте машину вверх или вниз по склону. Использование машины, установленной поперек склона, может сократить срок службы деталей ходовой части, так что попробуйте свести это положение при работе к минимуму.

3.40

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Не переезжайте препятствия. Постарайтесь как можно реже переезжать препятствия — это ускоряет износ ходовой части. Если это необходимо, расположите машину под 90° к препятствию. Без опоры на грунт ходовая часть подвергается боковым нагрузкам, которые могут вызвать ускоренный, избыточный износ. Другие факторы:

Конфигурация описывает оснащение машины, и ее можно контролировать. Чтобы свести к минимуму износ ходовой части машин на стальных гусеницах, необходимо использовать самый узкий башмак, соответствующий вашим требованиям. При работе с очень липкими материалами рассмотрите возможность использования траковых башмаков с отверстием в подошве, чтобы материал меньше налипал на ходовую часть. Дисциплина обслуживания сильно влияет на срок службы деталей. Один из самых важных моментов — регулировка гусениц. Перетянутая гусеница изнашивается быстрее всего. Все же независимо от того, перетянута гусеница или недотянута, неправильная регулировка ускоряет износ, который может увеличить простои и расходы на ремонт. Следуйте рекомендациям производителя по регулировке гусениц и обязательно подстройте ее к рабочему окружению машины. Вторая важная процедура обслуживания — очистка ходовой части. Для того чтобы компоненты изнашивались как можно медленнее, нужно убирать грязь и мусор в конце каждой смены или, при необходимости, чаще. Поговорите со специалистами: Компоненты ходовой части дорогие! Для продления срока службы и максимальной окупаемости вложений поговорите с дилером или агентом завода, который по-настоящему знаком с ходовой частью. Попросите совета по поводу методов эксплуатации. Ознакомьтесь с проблемами, связанными с данной областью применения, материалом и рельефом. Доработайте процедуры обслуживания. Сотрудничество со специалистом по ходовой части может продлить срок службы инвестиции в оборудование.

Область применения определяет выполняемую работу. Примеры: окучивание, погрузка, выравнивание, копка, подготовка траншей. Как правило, вы не можете контролировать этот фактор, но в общем случае, чем больше работы на высокой мощности, с высоким моментом вращения, тем быстрее изнашивается ходовая часть. Тип материала тоже является ключевым фактором износа ходовой части, который нельзя контролировать. Чем выше абразивные свойства материала, тем быстрее износ. Рельеф, третий неконтролируемый фактор, описывает контуры и уклоны на рабочем месте. Чем больше работаешь в неровной, холмистой местности, тем быстрее изнашивается ходовая часть.

3.41

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ФАКТОРЫ ИЗНОСА ПРОВИС ГУСЕНИЧНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕТЯНУТЫЕ ГУСЕНИЧНЫЕ ЦЕПИ СУЩЕСТВЕННО СОКРАЩАЮТ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР ВКЛАДЫША. СРОК СЛУЖБЫ

H822C-I01

ПОДЪЕМ ЛЕВОЙ ГУСЕНИЦЫ

ИЗМЕРЕНИЕ ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦ 1. Поместите головку с навесным оборудованием в вертикальное положение и поверните стрелу вбок от машины.

2. Используя домкрат подходящей конструкции, аккуратно поднимите левую гусеницу так, чтобы она оторвалась от земли.

3. Проверните гусеницу вперед и назад несколько раз. Остановите гусеницу, когда она двигается назад. Не чистите гусеницу.

4. ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ.

НИЖНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЖУХА ГУСЕНИЦЫ

860C-320R

ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ

860C-320

ВЕЛИЧИНА ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ

860C-333

• Из-за неправильной затяжки болтов чаще всего ослабевает башмак.

ВЕРХНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БАШМАКА ГУСЕНИЦЫ 853ILL8

ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ

• Затянуть + повернуть — метод установки болтов башмака.

ИЗМЕРЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫ ПРОВИСАНИЯ ГУСЕНИЦЫ

— Обеспечивает контролируемое растяжение болта (0,3 мм). Растяжение не дает болту ослабнуть.

5. Измерьте расстояние между верхней поверхностью башмака гусеницы и центром нижней поверхности рамы гусеницы.

6. Размер должен быть между 10-15 см для нормальной работы. ПРИМЕЧАНИЕ. Если провисание гусеницы меньше рекомендованного, гусеница изнашивается быстрее. Если провисание гусеницы слишком большое, гусеница может соскочить с ведущего колеса. Смотрите ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ В РАЗДЕЛЕ 11 РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ.

— На 25% больше нагрузки на крепление, чем при прямой затяжке.

— Не подвержено воздействию трения/ состояния сопрягающихся деталей.

• Метод используется и для других важнейших соединений, например звездочек, ведущих секций, главных передач. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ в РАЗДЕЛЕ 11 РУКОВОДСТВА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ.

3.42

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

ДИАМЕТР РЕЗЬБЫ (ДЮЙМЫ)

ЗАТЯЖКА (СО СМАЗКОЙ) Фунт-фут

Нм

M18

9460 57 367

6980 42 270

M75 M18

7690 367

5672 270

M8 M16

Вручную 24 305

Вручную 18 225

M58 M14

5640 57 171

4159 42 126

1" UNF -

854-881 610-645

630-650 450-475

M75 M14

813 203

600 150

Стопорные болты штока цилиндра

M20

515

380

Болты шарнирного пальца стрел (Используйте BLUE Loctite на нижнем пальце основной стрелы)

M20

530

400

1" UNC

625

475

7/8" UNC

620-680

450-500

M16

275

200

M22 M24 M12 x 1.75 M16 x 2.0

725 925 110 275

540 567 80 200

1/2"

109-119

80-88

-

Последоват.

Последоват.

M24 X 12.9 M24 1" UNC M20 M20 M20

T/T* 650 1017 515 515 515

T/T* 475 750 380 380 380

M24

925

675

Цилиндр, основная стрела, 130мм (9442B) Гайка поршня Установочсный винт, поршень Болты цилиндра и крышечный Цилиндр, основная стрела, 130мм (55529B) Гайка поршня Болты цилиндра и крышечный Цилиндр, основная стрела, 140мм (19666B) Поршень Вращающийся болт, поршень Болты цилиндра и крышечный Цилиндр, укосина, 110мм (15733B & 15734B) Гайка поршня Установочный винт, поршень Болты цилиндра и крышечный Цилиндр, Телескопическая Стрела, 2 3/4" ID (45033B) Гайка поршня Ниппепь Цилиндры, машина с выравниванием, 7" (42496B)(46068B) Гайка поршня Болты цилиндра и крышечный

Зажимные болты кабины Крепежные болты коробки поворота Крепежные болты коробки поворота Крепежные элементы двигателя Cummins QSL9 Engine Болты, подвеска к шасси спереди Болты, подвеска к шасси сзади Болты, подвеска к двигателю перед. Болты, подвеска к двигателю задняя Привод насоса Торсионная муфта привода Клапан, управление, рычаг, контргайки тяги Ходовая часть Болты башмаков (FH400) Болты ленивца Крепежные болты катка Болты ведущего колеса Крепежные болты коробки передач Затяжные болты тягового двигателя Выравниватель, вперед/назад поворотный шкворень и болты корп

*T/T представляет собой закручивание с усилием, так заворачивают башмачные болты. Полное описание этого метода затяжки смотри в Разделе 11 Руководства по ТО Тайгеркэт. Моменты затяжки относительно двигателя и навесного оборудования приведены в руководствах ТО применительно к этим основным компонентам . Последов. значит Последоват. крут. момент Контргайки тяги нужно затягивать в три эапа: R-H822C LH830C TORQUECHART JANUARY 2015 R1

TORQUE CHART

3.43

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ Приведенные ниже цифры -это данные общего пользования, не заменяющие цифры , специально указанные для какой-либо другой операции.

БРИТАНСКАЯ СИСТЕМА БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В БРИТАНСКОЙ СИСТЕМЕ БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 8 - 10 11 - 13 26 - 30 35 - 40 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250 4.8

4.8

MЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

4.8

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

8.8

9.8

10.9

8.8

9.8

10.9

8.8

12.9

12.9

10.9

10

5

РАЗМЕР

9.8

10

12

10

12

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В МЕТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ

КАТЕГОРИЯ 4.8

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

КАТЕГОРИЯ 8.8 ИЛИ 9.9

СМАЗАННЫЕ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

КАТЕГОРИЯ 10.9

СМАЗАННЫЕ

12.9

12.9

12.9

10

10

5

5

СМАЗАННЫЕ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 14 - 18 19 - 24 38275 13 - 20 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387

12

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ фунт-фут Нм 11 - 12 15 - 16 20 - 28 27 - 38 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

10

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

КАТЕГОРИЯ 12.9

СМАЗАННЫЕ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

M6 M8 M10

Нм фунт-фут 4.8 3.5 12.0 8.5 23.0 17.0

Нм фунт-фут 6.0 4.5 15.0 11.0 29.0 21.0

Нм фунт-фут 9.0 6.5 22.0 16.0 43.0 32.0

Нм фунт-фут 11.0 8.5 28.0 20.0 55.0 40.0

Нм фунт-фут 13.0 9.5 32.0 24.0 63.0 47.0

Нм фунт-фут 17.0 12.0 40.0 30.0 80.0 60.0

Нм фунт-фут 15.0 11.5 37.0 28.0 75.0 55.0

Нм фунт-фут 19.0 14.5 47.0 35.0 95.0 70.0

M12 M14 M16

40.0 63.0 100.0

29.0 47.0 73.0

50.0 80.0 125.0

37.0 60.0 92.0

75.0 120.0 190.0

55.0 88.0 140.0

95.0 150.0 240.0

70.0 110.0 175.0

110.0 175.0 275.0

80.0 130.0 200.0

140.0 225.0 350.0

105.0 165.0 225.0

130.0 205.0 320.0

95.0 150.0 240.0

165.0 260.0 400.0

120.0 190.0 300.0

M18 M20 M22

135.0 190.0 260.0

100.0 140.0 190.0

175.0 240.0 330.0

125.0 180.0 250.0

260.0 375.0 510.0

195.0 275.0 375.0

330.0 475.0 650.0

250.0 350.0 475.0

375.0 530.0 725.0

275.0 400.0 540.0

475.0 675.0 925.0

350.0 500.0 675.0

440.0 625.0 850.0

325.0 560.0 460.0 800.0 625.0 1,075.0

410.0 580.0 800.0

M24 M27 M30

330.0 490.0 675.0

250.0 360.0 490.0

425.0 625.0 850.0

310.0 650.0 450.0 950.0 625.0 1,300.0

475.0 825.0 700.0 1,200.0 950.0 1,650.0

600.0 925.0 875.0 1,350.0 1,200.0 1,850.0

675.0 1,150.0 1,000.0 1,700.0 1,350.0 2,300.0

850.0 1,075.0 1,250.0 1,600.0 1,700.0 2,150.0

800.0 1,350.0 1,150.0 2,000.0 1,600.0 2,700.0

1,000.0 1,500.0 2,000.0

675.0 1,150.0 850.0 1,450.0

850.0 1,750.0 1,075.0 2,250.0

1,300.0 2,200.0 1,650.0 2,850.0

1,650.0 2,500.0 2,100.0 3,200.0

1,850.0 3,150.0 2,350.0 4,050.0

2,350.0 2,900.0 3,000.0 3,750.0

2,150.0 3,700.0 2,750.0 4,750.0

2,750.0 3,500.0

M33 900.0 M36 1,150.0

RU-General Torque Chart.XLS

3.44

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

EATON Aeroquip

Затягивание при сборке

Рекомедуемые моменты затяжки при параллельном соединении

Eaton рекомендует Приведенные цифры применимы для стальных использование соединений. Обратитесь к Еаton Aeroequip по динамометрического ключа моментам затяжки для других материалов для правильного затягивания соединений

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой низкого давления 37º (SAEJ514)

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой высокого давления с ORS (J1453)

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

ORS SAE (1/16 дюйма) -04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

11-16 20-22 24-27 33-35 68-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

SAE 37º (JIC) Размер резьбы (в дюймах) 9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

SAE (1/16 дюйма) -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32

Metric

Размер резьбы (в дюймах) 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

BSPP

Размер резьбы мм M10x1 M12x1.5 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M26x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M48x2

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

фунт-фут 13-15 15-19 19-23 33-40 37-44 52-66 55-70 81-96 96-111 162-184 170-192 258-347

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

Номинальный Размер резьбы

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

дюймы фунт-фут Ньютон-метр G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-160 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **G" подразумевает цилиндрическую резьбу, отличную от ISO 6149 (Port connection only)

Ньютон-метр

18-20 20-25 25-30 45-55 50-60 70-90 75-95 110-130 130-150 220-250 230-260 350-470

Eaton Aeroquip Fluid Conveyance Products A-HOOV-MC001-E January 2005

3.45

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Parker

Затягивание при сборке

Разъемный фланец на 4 болтах состоит из четырех главных компонентов: • Корпус (фланцевая головка) • Уплотнительное кольцо • Держатели болтов для 1 неподвижного или 2-х разъемных фланцев • 4 шайбы и болта

Канал для входа четырех болтов состоит из круглого отверстия (канал прохода) в окружении четырех резьбовых отвестий в определенном порядке для входа прижимных болтов фланца. При затягивании прижимных болтов плоская поверхность канала сжимает уплотнительное кольцо, находящееся в пазе фланцевой головки (головки с фланцем). . В некоторых случаях паз находится не во фланцевой головке, а в порту. Болты проходят через отверстия в держателе и прижимают фланцевую головку на плоской поверхности порта, сжимая и направляя уплотнительное кольцо плотно в паз, исключая таким образом возможность обратного выталкивания под давлением. Так с помощью уплотнительного кольца обеспечивается герметичность и давление в гидросистеме при условии крепкого натяжения болтов, достаточного для плотного соединения металлических частей наружной части уплотнительного кольца во фланцевой головке и верхней части порта.

ШАЙБЫ БОЛТЫ ДЕРЖАТЕЛИ БОЛТОВ

ФЛАНЦЕВАЯ ГОЛОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ÎТВЕРСТИЯ С РЕЗЬБОЙ

Сборка и настройка фланцевой головки Существует следующий порядок установки прижимных болтов на фланце:

1. Удостоверьтесь, что на уплотняющей поверхности нет следов заусенцев, трещин, царапин и каких-либо инородних частиц.

FLANGE.TIFF

Рис. T8 -компоненты разъемного фланца с 4 болтами

2. Произведите смазывание уплотнительного кольца 3. Правильно расположите фланец и отвестия для входа болтов (держатели) .

4. Наденьте стопорные шайбы на болты и прокрутите через отверстия держателей.

5. Затяните болты вручную.

FLANGE2.TIFF

Рис. T9 - последовательность затягивания болтов на фланце

Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

1/2 3/4 1 1-1/4 1-1/2 2 2-1/2 3 3-1/2 4 5

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 3/8-16 7/16-14 1/2-13 1/2-13 1/2-13 5/8-11 5/8-11 5/8-11 5/8-11

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 25 +/- 3.5 31 +/- 4.5 41 +/- 5 52 +/- 6 60 +/- 6 85 +/- 9 144 +/- 15 125 +/- 8 125 +/- 8 125 +/- 8

M8 M10 M10 M12* M12 M12* M12 M16 M16 M16 M16

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

6. Затягивайте болты в диагональной последовательности (смотри Рис. T9) , постепенно увеличивая силу закрувания до необходимого уровня, как указанно в таблице T6 или T7 на этой странице.

Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32

1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 7/16-14 1/2-13 5/8-11 3/4-10

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 30 +/- 4.5 46 +/- 4.5 69 +/- 6 125 +/- 8 208 +/- 20

M8 M10 M12 M14 M16 M20

25 49 85 135 210 425

* Соответствует стандарту ISO 6162 . Таблица T7 - Код 62 Рекомендуемый момент затяжки болтов на фланце.que

* Соответствует стандарту ISO 6162 . Таблица T6 - Код 61 Рекомендуемый момент затяжки болтов на фланце.

3.46

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Parker

Затягивание при сборке

JIC С 370 РАЗВАЛЬЦОВКОЙ

ВНУТРЕН. НОРМ. КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12 3-12

NA NA 2 2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/4 1 1 1 1 1 1

NA NA 2 2 1 1/4 1 1 1 1 1 1 1 1 1

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

1/8-27 NA 1/4-18 NA 3/8-18 1/2-14 7/8-14 3/4-14 NA 1-11 1/2 1 1/4-11 1/2 1 1/2-11 1/2 2-11 1/2 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

ТОРЦОВОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО / Seal-Lok

БРИТАНСКАЯ КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

NA NA 9/16-18 NA 11/16-16 13/16-16 1-14 1 3/16-12 NA 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12 NA NA

NA NA 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA NA

NA NA 1/2 TO 3/4 NA 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/3 TO 1/2 NA 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 NA NA

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

1/8-28 NA 1/4-19 NA 3/8-19 1/2-14 NA 3/4-14 NA 1-11 1 1/4-11 1 1/2-11 2-11 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

SAE J1926 Straight Thread Port Assembly Torques

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПРИ СБОРЕ = 10 % - 0 НЕ -РЕГУЛИРУЕМЫЙ SAE (1/16 дюйма)

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

РАЗМЕР РЕЗЬБЫ

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

РЕГУЛИРУЕМЫЙ

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

ПРОБКИ С РЕЗЬБОЙ

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

3.47

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (60) (100) (180) (250) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 7 11 20 28 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ГОЛОВКА С ВНУТРЕННИМ ШЕСТИГРАННИКОМ HP5ON-S Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (30) (55) (120) (170) (410) 60 100 135 175 200 250 305 375

ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА P5ON-S

Нм N-M 3.5 6 13.5 19 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Таблица цветового кода Tigercat применима ко всей продукции, выпускаемой Tigercat Industries Inc. ЦВЕТ

ФУНКЦИЯ

ПРИМЕР

Красный Мощность.......................................................(защищенная и незащищенная) Черный Земля Белый Управление двигателем................................ (топливное отключение, средство облегчения пуска) Синий Пропульсионное управление........................ (трансмиссия/реверсивные соленоиды) Алый Контрольно-измерительное устройство,

Электрическая и механическая системы..... (воздухоочиститель, генератор, скорость колес,

скорость двигателя) Бежевый Электрическое и электромеханическое

управление.....................................................(стояночный тормоз, питание генератора)

(мощность дверного мотора, сигнал заднего хода) Желтый Контрольно-измерительное устройства....... (поток, давление, температура, уровень) Серый Стандартная система контроля.................... (логический модуль контроля) Коричневый Свет Зеленый Электрогидравлическое управление........... (соленоиды системы управления) Оранжевый Вспомогательное оборудование................... (рупор, A/C, нагреватель)

ОБЩЕПРИНЯТАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕВОДА МЕР Для перевода в бар см3 °C кг кВт литров мм Nm N

фунт/кв. дюйм фут3 °F фунт л.с. галлон дюйм фунт — фут. фунт

Умножьте на

Для перевода в

14,5 0.06102 (°C x 9/5) + 32 2,205 1,341 0,2642 0,03937 0,7375 0,22481

фут3 °F галлон л.с. дюйм фунт фунт — фут фунт/кв. дюйм дюйм рт. столба дюйм водного столба фунт

3.48

см3 °C литр кВт мм кг Nm бар фунт/кв. дюйм фунт/кв. дюйм N

Умножьте на

16.39 (°F — 32) /1,8 3,785 0,7457 25,4 0,4535 1,356 0,06896 . 4912 . 03613 4,4482

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

Вес и Плотность Коммерческих Пород Деревьев

ПОРОДА

КГ/М3 ФУНТ/ ФУТ3

Амборовое дерево Бук крупнолистный Береза японская Береза желтая Гикори (кария) Дуб красильный (бархатный) Дуб каштановый Дуб красный Дуб болотный красный Дуб болотный каштановый Дуб белый Дуб белый болотный Ель черная Ель Энглеман Ель красная Ель серебристая (ситхинская) Ель канадская Ива черная Ильм американский Кария пекан Кедр аляска Кедр речной Кипарис болотный Кипарисовик Лавсона Клен широколистный Клен черный Клен красный Клен серебристый Клен сахарный Красное (Калиф мамонт) дерево Лжеакация (белая акация) Лжетсуга тиссолистная берегов Лжетсуга тиссолистная материк Липа американская Лиственница американская Лиственница западная Магнолия длиннозаостренная Нисса лесная Орех черный

801 865 801 929 1009 1009 977 1009 1073 1041 993 1105 513 625 545 529 545 801 865 993 577 721 817 897 753 865 801 721 897 801 929 881 577 673 753 769 785 721 929

50 54 50 58 63 63 61 63 67 65 62 69 32 39 34 33 34 50 54 62 36 45 51 36 47 54 50 45 56 50 58 55 36 42 47 48 49 45 58

ПОРОДА

КГ/М3

ФУНТ/ ФУТ3

Ольха красная Пихта альпийская Пихта бальзамическая Пихта благородная Пихта великолепная Пихта белая Пихта одноцветная Платан западный Cосна Банкса Cосна ладанная Cосна скрученная широкохвойная Сосна длиннохвойная Сосна норвежская смолистая Cосна короткохвойная Cосна Эллиота Сосна Ламберта Сосна желтая Сосна горная веймутова Сосна веймутова Тополь осинообразный Тополь дельтовидный Тсуга канадская Тсуга западная Туя западная Туя Тюльпанное дерево (липа амер.) Черешня Эвкалипт шаровидный Эвкалипт фиголистный (австрал) Ясень, белый

737 449 721 481 769 577 753 833 801 993 625 993 673 993 993 817 721 561 577 689 785 801 657 449 433 609 721 1121 801 769

46 28 45 30 48 36 47 52 50 62 39 62 42 62 62 51 45 35 36 43 49 50 41 28 57 38 45 70 50 48

Примечание. Все показатели в таблице получены при свежесрубленной древесине.

3.49

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ И СКОРОСТИ УСТАНОВКИ И СКОРОСТИ ТЕМПЕРАТУРА ГИДРАВЛ. МАСЛА Всесезонное 60°C (140° F)

(Кликните в боксе) Летнее

60°C (140° F)

Зимнее

43°C (110° F)

Спецификации Фактически

ДВИГАТЕЛЬ об/мин Полный газ, без нагрузки Низкие холостые, без нагрузки Номинальные условия работы

об/мин

1900 об/мин 950 об/мин 1800 об/мин

Высокая Пониженная

31 бар (450 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

Давление подающегоо контура; высокие обороты холостого хода, без нагрузки

31 бар (450 фунт на) квадратный дюйм)

Высокая

Давление подающего контура; высокие обороты холостого хода, поворот с вкл. Тормозом

31 бар (450 фунт на) квадратный дюйм)

Высокая

34 бар (500 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

20 бар (290 фунт на квадратный дюйм

Высокая

ПОДАЮЩИЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ Давление подающего контура; низкие обороты холостого хода, без нагрузки

ГЛАВНЫЙ НАСОС Максимальное давление при отключенной пилотной системе. Предельное давлени ГЛАВНЫЙ КЛАПАН Главное понижение

Не регулируется (измерено в точке «Р»)

314 бар (4550 фунт на квадратный дюйм)

Высокая

Понижения канала стрелы

Крекинговое Давление в точке «Р»

338 бар (4900 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

Разгрузочный канал стержневой стрелы

Крекинговое Давление в точке «Р»

338 бар (4900 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

Телескопическая стрела порт разгрузки

Крекинговое Давление в точке «Р»

207 бар (3000 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

Телескопическая стрела порт впускной

Крекинговое Давление в точке «Р»

338 бар (4900 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

Разгрузочный клапан второго насоса

Крекинговое Давление в точке «Р»

338 бар (4900 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

Понижение значения нагрузки «Р2»

Разгрузочный клапан вращения

(полный расход)

103 бар (1500 фунт на квадратный дюйм)

Высокая

КАЧАНИЕ (Приоритет) Понижение перекрестных линий

(измерено в точке «Р»)

262 бар (3800 фунт на квадратный дюйм) 235 бар (3400 фунт на квадратный дюйм) 7 об/мин

Высокая

Максимальное давление крутящего миомента Скорость R-FAR10325 R02 1 OF 4.PDF

3.50

Высокая Высокая

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРОСТИ (Продолжение) КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА Левая конечная передача Понижение перекрестных линий Начало регулировки мотора

H822C - (3600 фунт на квадратный дюйм)

345 бар (5000 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

Y1 55-69 бар Y1 (800-1000 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

Y1 55-69 бар Y1 (800-1000 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

26-34 бар (400 - 500 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

ИЛИ LH822C - (3600 фунт на /LH830 квадратный дюйм) Отпускание тормоза (давление контура управления)

Скорость

H822C

Пониженная Движение

10 ОБ/МИН МАКС.

28 ОБ/МИН МАКС.

Высокая Высокая

LH822C

Пониженная Движение

10 ОБ/МИН МАКС.

28 ОБ/МИН МАКС.

Высокая Высокая

LH830C

Пониженная Движение

9 ОБ/МИН МАКС.

25 ОБ/МИН МАКС.

Высокая Высокая

Установка макс. объема: Вывинтите до конца хода поршня, ввинтите обратно до контакта, затем установите макс. Объем, повернув на1/4 внутрь (гусеница поднята с земли на малых оборотах) ПРАВАЯ КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА Понижение перекрестных линий Начало регулировки мотора ИЛИ

5000 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

822C - 3600 фунт на квадратный дюйм) @ 'P'

Y1 55-69 бар Y1 (800-1000 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

LH822C - 3800 фунт на /LH830 квадратный дюйм) @ 'P'

Y155-69 бар Y1 (800-1000 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

26-34 бар (400 - 500 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

Отпускание тормоза (давление контура управления)

Скорость

H822C

Пониженная Движение

10 ОБ/МИН МАКС.

28 ОБ/МИН МАКС.

Высокая Высокая

LH822C

Пониженная Движение

10 ОБ/МИН МАКС.

28 ОБ/МИН МАКС.

Высокая Высокая

LH830C

Пониженная Движение

9 ОБ/МИН МАКС.

25 ОБ/МИН МАКС.

Высокая Высокая

Установка макс. объема: Вывинтите до конца хода поршня, ввинтите обратно до контакта, затем установите макс. Объем, повернув на1/4 внутрь (гусеница поднята с земли на малых оборотах) R-FAR10325 R02 2 OF 4.PDF

3.51

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРОСТИ (Продолжение) НАСОС 1 НАСОС БЕЗ ГОЛОВКИ Перерегулирование давления Давление покоя Oтклонение

(2.5 об от макс.)

БЕЗ ГОЛОВКИ С ИЗМЕРЕНИЕМ НАГРУЗКИ Перерегулирование давления Давление покоя Oтклонение

(2.5 об от макс.)

TH575 Перерегулирование давления Давление покоя Oтклонение НАСОС 1 КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ Главноепонижение

НАСОС ДВЕРЬ/КРЫША Главное понижение

18 бар (260 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

189 л/мин (50 гал/мин)

Высокая

248 бар (3600 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

33 бар (475 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

189 л/мин (50 гал/мин) 3900 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

33 бар (475 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная Высокая

(Полн. вкл)

338 бар (4900 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

284 л/мин (75 гал/мин) 375 л/мин (99 гал/мин)

Высокая Высокая

186 бар (2700 фунт на квадратный дюйм) 19 бар (280 фунт на квадратный дюйм)

Высокая

207 бар (3000 фунт на квадратный дюйм)

ПРИМЕЧАНИЕ: Все гидравлические установки следует делать с гидравл. маслом на рабочих температурах в соответствии с выбором на верхней странице.

R-FAR10325 R02 3 OF 4.PDF

3.52

Высокая

189 л/мин (50 гал/мин)

(Поток на макс.)

Давление покоя

Пониженная

(2.5 об от макс.)

ПОТОКИ ГОЛОВКИ ХАРВЕСТЕРА (Насос 1 + Насос 2 комбинированно) БЕЗ ГОЛОВКИ (252 кг/кв.см) TH575 (252 кг/кв.см) НАСОС ВЕНТИЛЯТОРА Максимальное давление

248 бар (3600 фунт на квадратный дюйм)

Пониженная

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРОСТИ (Продолжение) УСТАНОВКИ СКОРОСТИ СТРЕЛЫ Стрела с РЭ с Головкой

Стрела с РЭ Без головки

Цилиндр Главной Стрелы 0.5 обор. ВВЕРХ 4.5 обор. ВНИЗ

0.5 оборота 4.5 оборота

Цилиндр Стержневой Стрелы 4.5 сек ОТ СЕБЯ 5.0 сек К СЕБЕ

4.0 сек 5.0 сек

Телескопическаий Цилиндр 1.25 обор. ОТ СЕБЯ 1.25 обор. К СЕБЕ Вращение По Часовой Стрелке Против Часовой Стрелки

1.25 оборота 1.25 оборота

Время с Головкой

Время без Головки

5.0 сек 8.0 сек

5.0 сек 12.0 сек

Повороты вн. от Макс. ИЛИ Время Повороты вн. от Макс. ИЛИ Время Только Время Только Время

4.0 сек 4.0 сек

4.0 сек 4.0 сек

Повороты вн. от Макс. ИЛИ Время Повороты вн. от Макс. ИЛИ Время Установить Поток

34 л/мин 9.0 гал/мин 34 л/мин 9.0 гал/мин

Установить Поток

Выравнивающий Клапан (если применимо 8.0 сек Вперед 8.0 сек Назад

Только Время через IQAN Только Время через IQAN

ПРИМЕЧАНИЕ: Все установки следует делать с гидравл. Маслом на рабочих температурах в соответствии с выбором на верхней странице - Об/мин Двигателя ВЫСОКИЕ.

R-FAR10325 R02 4 OF 4.PDF

3.53

Смазка и техническое обслуживание

Харвестер Tigercat H822C/LH822C/H830C/LH830C

3.54