Tigercat 860C 870C L870C DERRUBADEIRA ENFEIXADEIRA MANUAL DE OPERAÇÃO - PDF DOWNLOAD (Portuguese)

MANUAL DE OPERAÇÃO

DERRUBADEIRA ENFEIXADEIRA Tigercat 860C/870C/L870C EDIÇÃO 1.2, OUTUBRO, 2010

CONTEÚDO SEÇÃO INTRODUÇÃO....................................................................................................................iii MODIFICAÇÕES NÃO AUTORIZADAS EXECUTADAS FORA DA FABRICA................... iv SEGURANÇA...................................................................................................................... 1 USO SEGURO DE SERRAS COM DISCO DE ALTA VELOCIDADE..................................................................APÊNDICE À SEÇÃO 1 CONTROLES E OPERAÇÃO............................................................................................. 2 LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO.................................................................................... 3

CALIFORNIA Proposta 65 Advertência O gás de escapamento de motores diesel e alguns dos seus constituintes são classificados pelo Estado da California como causa de câncer, defeitos de nascença e outros danos à reprodução.

860C-SM00

Manuais disponíveis para Derrubadeiras Enfeixadeiras 860C/870C/L870C Operação, Inglês - 8XXX1501 até 8XXX2100.....................................Peça Nº. 25195A Operação, Inglês - 8XXX2101 até 8XXX2499.....................................Peça Nº. 36130A Operação, Português - 8XXX1501 até 8XXX2100...............................Peça Nº. 30184A Operação, Português - 8XXX2101 até 8XXX2499 (Este Manual).......Peça Nº. 36495A Serviço, Inglês - 8XXX1501 até 8XXX2100........................................Peça Nº. 25196A Serviço, Inglês - 8XXX2101 até 8XXX2499........................................Peça Nº. 36131A Serviço, Português - 8XXX1501 até 8XXX2100 .................................Peça Nº. 30185A Serviço, Português - 8XXX2101 até 8XXX2499 .................................Peça Nº. 36496A Peças - 8XXX1501 até 8XXX2100.......................................................Peça Nº. 25194A Peças - 8XXX2101 até 8XXX2499.......................................................Peça Nº. 36132A

Tigercat

®

Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada N3T 5P9 Tel: (519) 753-2000 Fax: (519) 753-8272

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

ii

Introdução

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C Introdução Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

INTRODUÇÃO A Tigercat fornece um Manual de Operação, um de Serviço e um de Peças para ajudar o distribuidor, o cliente e o operador, a se familiarizar com as propriedades das Derrubadeiras Enfeixadeiras 860C/870C/L870C das Séries Nº:860C 86012101 até 86012499 870C 87012101 até 87012499 L870C 87022101 até 87022499 OBSERVAÇÃO: O quarto dígito do número de série da máquina indica o seu tipo de modelo. Por exemplo 1 = Derrubadeira Emfeixadeira e 2 = Derrubadeira Emfeixadeira com Nivelador. Em todo este manual e com a intenção de simplificar, o quarto dígito tem sido substituído por um asterisco indicando que o assunto refere-se a ambos os tipos de máquinas. Exemplo: 870*2101 até 870*2499.

A Derrubadeira Enfeixadeira 860C/870C/L870C foi desenhada para a colheita de arvores, a derrubada seletiva, o raleio, e as aplicações finais de derrubada nas plantações e na floresta natural.

O manual de operação fornece técnicas certas e seguras para operar Derrubadeiras Enfeixadeiras 860C/870C/L870C. Também contem informação importante sobre à operação segura da serra. O manual de serviço contem procedimentos de segurança e serviço alem de um programa de manutenção preventiva para garantir o melhor desempenho da máquina.

A seção 1 de ambos os manuais de operação e serviço contem informação de segurança a qual deve ser obedecida. Da mesma maneira, nos lugares onde for necessário em todos os demais manuais há notas de ADVERTÊNCIA e PRECAUÇÃO chamando a atenção para riscos eventuais na execução de alguns procedimentos.

Só o pessoal capacitado pode ser autorizado a operar e trabalhar na máquina.

A informação deste manual estava atualizada na data da sua impressão. A máquina é sujeita a contínuos melhoramentos que podem não figurar no manual. No caso entre contato com seu distribuidor Tigercat para obter informação certa.

Neste manual, "e acima" após um número de série, significa que a informação ligada é certa para toda máquina com número ACIMA do número que antecede as palavras "e acima".

A Tigercat reserva-se o direito de introduzir modificações nas máquinas mesmo após a data de publicação deste manual sem que elas tenham que figurar nesse manual imediatamente.

Nenhum esforço é poupado na publicação regular das atualizações deste manual. Caso exista discrepância entre ele e uma máquina fabricada após a sua data de publicação, ligue para o departamento de serviço da Tigercat. A data de publicação do manual está na sua primeira página.

A Companhia se reserva o direito de mudar informação contida aqui a qualquer momento e sem prévio aviso.

Tigercat Industries Inc.

860C-100

iii

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C Introdução ESTE COMPARTIMENTO DE OPERAÇÃO CUMPRE COM OS PADRÕES PARA as ESTRUTURAS PROTETORAS QUE SE SEGUEM: oregon osha 437-007-0775:14a tip-OVER PROTECTION STRUCTURES (tops) (CONTRA VIRADA) iso 8084: 1993 OPERATOR PROTECTION STRUCTURES (OPS) (DO OPERADOR) iso 8083: 1989 FALLING OBJECTS PROTECTION STRUCTURES (FOPS) (CONTRA QUEDA DE OBJETOS) iso 2867: 1994 sae j1356: feb 1988 oregon osha 437-007-0775:14b,c AS 4988: 2002 * MODIFICAÇÕES E CONCERTOS: A integridade das estruturas TOPS, FOPS e OPS e sua capacidade de proteção contínua para a qual foram desenhadas podem ser seriamente atingidas por qualquer modificação que seja feita nelas, na montagem ou no chassi no qual se encontrem instaladas.

Tigercat alerta enfaticamente que, caso sejam feitas essas modificações, os certificados de aprovação das estruturas TOPS, FOPS e OPS perdem sua validade.

Tigercat pode conceder aprovação oficial aos concertos ou modificações só se: i)

A aprovação for assinada pelo Gerente da Engenharia da Tigercat; ou

ii)

Se forem modificações ou concertos oficialmente publicados pela Tigercat.

Ambos os casos acima são válidos só com o trabalho feito da maneira aprovada pela fábrica.

Os concertos ou modificações não autorizados feitos pelo cliente, mesmo com o consentimento de um distribuidor Tigercat, podem formar uma situação perigosa, e por tanto o cliente e/ou distribuidor Tigercat serão considerados como havendo assumido os riscos envolvidos nessa situação ou como negligentes ao permitir sua formação.

Tigercat não será responsável por situações emergentes da execução não autorizada de modificações ou concertos às estruturas.

As cabines são desenhadas sob padrões TOPS, FOPS e OPS para resistir à força e absorver a energia durante a virada (TOPS), queda de um objeto (FOPS) e; reduzir ao mínimo a possibilidade de feridas ao operador pela penetração de objetos (OPS). Se a estrutura ficar com deformação permanente não poderá oferecer o grau de proteção do projeto original e deve ser substituída. As tentativas de endireitala especialmente aplicando calor, pode reduzir ainda mais sua capacidade protetora residual.

Os elementos de montagem e o quadro ou chassi no qual a cabine está instalada são considerados parte integral do TOPS, FOPS e OPS e por tanto incluídos no projeto, ensaio e certificação de qualidade do produto.

Antes de tentar qualquer modificação ou concerto nas estruturas protetoras entre em contato com o departamento de Serviço da Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

iv

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Introdução

MODIFICAÇÕES NÃO AUTORIZADAS EXECUTADAS FORA DA FÁBRICA As modificações de qualquer tipo e/ou instalação de aditamentos não autorizados neste produto Tigercat podem afetar o desempenho para o qual foi originalmente desenhado e pôr em sério risco sua integridade, estabilidade e segurança. É NORMA da Tigercat não permitir que sejam feitas modificações, inclusive adições e remoções nos seus produtos, salvo caso sejam opções aprovadas pela Tigercat executadas da maneira aprovada pela sua fábrica.

A aprovação oficial para se fazer mudanças ou instalar opções pode ser considerada só se: i)

As opções do produto figuram numa lista, documento ou literatura Tigercat em vigor, como folhas impressas de especificação, lista de preços, manual de peças ou literatura do produto, publicados pela Tigercat.

ii)

As opções ou modificações ao produto estão autorizadas por escrito pelo Gerente da Engenharia da Tigercat.

NÃO SÃO ACEITAS AS AUTORIZAÇÕES EMITIDAS POR OUTRA PESSOA QUALQUER.

As modificações feitas sem autorização por ou com a participação de pessoas e/ou organizações podem criar situações perigosas, e por isso mesmo essas pessoas e/ou organizações são considerados como assumindo o risco envolvido e como negligentes ao dar lugar a essas situações.

Na hora de considerar a instalação de opções ou aditamentos o peso é um fator importante. Junto do seu distribuidor Tigercat mais próximo, informe-se do peso máximo de operação possível e do efeito da adição das varias opções sobre sua máquina.

A Tigercat não é responsável de situação nenhuma que possa surgir como resultado de Modificações Não Autorizadas Executadas No Seu Produto Fora Da Sua Fábrica.

A Tigercat iniciará todas as ações apropriadas à proteção dos seus interesses caso seja envolvida num processo derivado de modificações feitas sem a autorização da Tigercat como acima exposto.

A garantia do produto e certificação dos elementos de segurança instalados no produto Tigercat modificado ficam NULAS E SEM EFEITO se a norma não é obedecida como exposta acima.

As modificações não aprovadas também anulam as garantias outorgadas pelos fornecedores de componentes da Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

v

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

vi

Introdução

DERRUBADEIRA EMFEIXADEIRA Tigercat 860C/870C/L870C

SEÇÃO 1 - SEGURANÇA OUTUBRO, 2010

Prévio operar qualquer equipamento leia e compreenda esta seção de segurança.

Leia e compreenda todos os manuais de todo aditamento ou acessório.

CONTEÚDO - SEÇÃO 1 adesivos de segurança.......................................................................................... 1.31, 1.32 AO TRABALHAR COM ÓLEOS.................................................................................................... 1.5 ÁREA DE RISCO.......................................................................................................................... 1.4 BATERIAS - SEGURANÇA........................................................................................................... 1.7 CABINE - SAÍDAS......................................................................................................................... 1.8 DERRUBADA DE ÁRVORES...................................................................................................... 1.13 elementos e roupa de segurança.................................................................................. 1.3 ESTABILIDADE E TRAÇÃO DA MÁQUINA...................................................................... 1.10, 1.11 ESTACIONAMENTO DA LANÇA................................................................................................ 1.17 gases do escapamento..................................................................................................... 1.19 interruptor isolador de baterias.............................................................................. 1.14 INTERRUPTOR SUPRESSOR DE PILOTAGEM NA PORTA FRONTAL..................................... 1.9 LESÃO POR INJEÇÃO DE GRAXA............................................................................................ 1.22 LESÕES POR INJEÇÃO DE FLUIDOS...................................................................................... 1.21 NÍVEL DE BARULHO DENTRO DA CABINE............................................................................... 1.2 PALAVRAS NOS SINAIS DE SEGURANÇA................................................................................. 1.3 portas do motor................................................................................................................. 1.19 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA NO SERVIÇO...................................................................... 1.23 PREVENÇÃO DE INCÊNDIO guia preventiva................................................................................................................. 1.26 LIMPEZA DO PÓ QUÍMICO SECO......................................................................................... 1.30 O QUE FAZER APÓS o INCÊNDIO da máquina................................................................ 1.29 O QUE FAZER QUANDO a máquina pega fogo............................................................. 1.28 RELÂMPAGO PREMOÇÃO DE SEGURANÇA O QUE É UMA BATIDA DE RELÂMPAGO?............................................................................ 1.23 RISCOS COM Estacionamento............................................................................................................... 1.14 ferramentas com defeito............................................................................................ 1.17 fluidos pressurizados.................................................................................................. 1.17 ROUPA, CABELO, JÓIAS..................................................................................................... 1.17 SEGURANÇA PRECAUÇÕES DURANTE A OPERAÇÃO..................................................................................................... 1.8 DURANTE O SERVIÇO....................................................................................................... 1.15 GERAIS.................................................................................................................................. 1.3 Prévio à solda................................................................................................................... 1.16 SÍMBOLOS DE SEGURANÇA.................................................................................................. 1.3 sistema de refrigeração................................................................................................. 1.17 SISTEMA EFICIENTE DE LANÇA (ER) - PRECAUÇÕES.......................................................... 1.18 vazamento de fluidos........................................................................................................ 1.17

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C VIBRAÇÃO E NÍVEL DE BARULHO DENTRO DA CABINE Nível do Ruído Dentro da Cabine

Conforme Teste ETR00047 da Tigercat Orientação do microfone

Propulsão em variável e máxima velocidade Propulsão em reduzida e máxima velocidade Funcionamento da Lança

à frente 77 73 72

A trás 76 72 73

à Esquerda 77 72 72

à Direita 76 73 73

Como defesa contra o barulho, use dispositivos como tampões ou protetores de ouvido. A exposição prolongada ao barulho forte pode causar uma redução ou perca da capacidade de audição. Esta máquina excede 70 dB (A) dentro da cabine e 85 dB (A) durante o serviço ao motor.

Verifique caso nestes níveis é necessário usar protetores da audição perante sua Comissão de Segurança.

Nível de Vibração – Todo o Corpo

Conforme Teste ETR007 da Tigercat e Norma ISO 2631-1 Aceleração do rms carregado (m/s2) Assento Encosto Saudável Confortável Propulsão em variável na máxima velocidade Eixo X (das costas ao peito) 0.2370 0.5630 Eixo Y (da direita à esquerda) 0.2310 0.3200 Eixo Z (das nádegas à cabeça) 0.4660 0.2110 Σ 0.6571 0.5700 0.4850 Propulsão em reduzida na máxima velocidade Eixo X (das costas ao peito) 0.1140 0.2150 Eixo Y (da direita à esquerda) 0.0764 0.0977 Eixo Z (das nádegas à cabeça) 0.2170 0.0669 Σ 0.2890 0.2568 0.1800 Operação da lança Eixo X (das costas ao peito) 0.4510 0.6140 Eixo Y (da direita à esquerda) 0.3710 0.2470 Eixo Z (das nádegas à cabeça) 0.4440 0.0838 Σ 0.9304 0.7310 0.5070

Pés 0.4020 0.4200 0.6140 0.2850 0.1200 0.1440 0.2230 0.1000 0.1830 0.3300 0.3670 0.1740

Nível de Vibração – Mão / Braço Conforme teste Tigercat ETR007 Aceleração do rms carregado (m/s2)

Propulsão em variável na máxima velocidade Σ 1.770 Propulsão em reduzida na máxima velocidade Σ 1.770 Funcionamento da Lança Σ 0.770 * É preciso lembrar, que todos os valores médios de aceleração carregada estão abaixo de 2.5 m/s2 cláusula 3.6.3 Diretiva 98/37/EC Anexo1; norma ISO2631-1

1.2

Segurança

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Segurança

PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA

SÍMBOLOS DE SEGURANÇA

Lembre, a segurança é responsabilidade capital de todos.

Esta seção do manual de operação detalha uma quantidade de regras de segurança a obedecer e aplicar sempre, para reduzir os riscos ao mínimo e promover constantemente a segurança.

Sempre leia o Manual de Operação prévio a operar uma máquina. Preste especial atenção às chamadas de ADVERTÊNCIA e RISCOS.

Este símbolo de alerta e segurança significa: ¡ATENÇÃO! ¡FIQUE ALERTA! ¡SUA SEGURANÇA ESTÁ EM JOGO! O símbolo de alerta chama a atenção do leitor às importantes mensagens de segurança apostas nas máquinas, nas notas de segurança, nos manuais e outros lugares. Fique alerta a possíveis riscos de lesão ou morte quando veja este símbolo. Obedeça às instruções das mensagens de segurança.

Significado das palavras acompanhando os Símbolos De Alerta.

Obedeça todas as instruções dos inspetores de segurança e supervisores.

PERIGO

Para operar esta máquina deve ter recebido um treinamento completo. Conheça as capacidades e limitações do equipamento. Aprenda as técnicas de operação mais eficientes.

PERIGO chama a atenção para uma situação de risco iminente que acaba em morte ou sérios danos pessoais se não é evitada.

Não permita operar às pessoas sem treinamento.

ATENÇÃO ATENÇÃO chama a atenção para uma situação de perigo potencial que pode acabar em morte ou sérios danos pessoais se não é evitada.

CUIDADO CUIDADO chama a atenção para uma situação de perigo potencial que pode acabar em danos pessoais moderados ou menores se não é evitada.

Use sempre que necessário elementos e roupa de segurança recomendados como roupa protetora, luvas, botas, capacete, protetores de olho e ouvido. Estas regras destacam ambos os tipos de medida de segurança geral e específica as que os operadores devem conhecer e praticar.

Há medidas ainda mais específicas ilustradas em ideogramas que podem se achar aderidos à máquina em lugares associados à respectiva mensagem. Conserve-os em boas condições.

Repare ou substitua aqueles com defeito.

1.3

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Segurança

PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA (Continuação)

FIQUE AFASTADO EM 150 METROS

O diagrama que se segue ilustra a ÁREA DE RISCO. Entanto o cabeçal derrubador esteja operando todo o pessoal deve ficar fora da área.

Use protetores ou tampões de ouvido para proteger os seus ouvidos do ruído. A exposição prolongada a ruído de alto nível pode danificar a capacidade de ouvir ou causar sua perca. Na cabine esta máquina excede a norma 70dB(A) e, a 85dB(A) durante as operações de serviço.

Todo o espaço dentro dos limites é ÁREA DE RISCO para todas as pessoas.

Use os corrimãos e degraus fornecidos toda vez que subir ou descer da maquina.

500 METROS

Nunca pule da máquina.

Não tente escalar, subir ou descer de uma máquina em movimento.

500 METROS

500 METROS

Não use o braço do assento nem o bastão de comando como asa ao entrar ou sair da cabine.

500 METROS

860c-039

ÁREA DE RISCO

PERIGO SERRA ROTATÓRIA A segurança das pessoas fora da cabine é responsabilidade do operador

Não use os pedais de controle como degraus.

Use sempre a técnica de 3 pontos, uma mão e dois pés ou, duas mãos e um pé, para subir ou descer da máquina.

Ao se aproximar caminhando de uma máquina em operação, fique afastado pelo menos 150 m (500 pés) até o operador estar ciente da sua presença. Tenha certeza que todo equipamento de colheita esteja desativado prévio avançar para a máquina.

ATENÇÃO

OBSERVAÇÃO: Todas as funções da máquina são desativadas se a porta frontal da cabine é aberta.

Isso NÃO acontece abrindo a porta lateral.

Evite subir ou descer da máquina em lugares de superfície escorregadia. Prévio a subir ou descer da máquina, seque, descongele, limpe ou cobra as superfícies resvaladiças com material antiderrapante.

1.4

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Segurança

Não opere a máquina se tiver um componente que não funcione ou esteja com defeito.

PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA (Continuação)

Revise todos os níveis de todos os fluidos.

Não opere com nenhuma parte removida, do escapamento, das cobertas protetoras ou, de outros dispositivos da máquina.

ATENÇÃO Não caminhe pelas superfícies da máquina com calcado de sola grampeada. Os grampos escorregam sobre as superfícies metálicas e não oferecem uma pegada segura.

ATENÇÃO Não é recomendável caminhar nas superfícies da máquina que no tenham sido designadas para isso.

Tenha sempre na máquina um equipamento de primeiros auxilios com acesso fácil e direto.

Não intente caminhar pelas superfícies de aço em ângulo ou de forma irregular.

Trabalho com óleos

As superfícies destinadas a caminhar pela máquina devem ser cobertas com material antiderrapante que forneça pegada segura e impeça escorregar.

O contato direto com óleos implica um risco de danos à pele (por exemplo eczema). É preciso manter sempre uma estrita higiene.

As superfícies antiderrapantes devem receber manutenção regular. O material antiderrapante deve ser substituído imediatamente se a superfície mostra sinais de desgaste.

•

Os óleos desta máquina podem estar quentes o suficiente para causar fortes queimaduras.

•

Evite o contato com óleo ainda mais quando quente.

•

É preciso lavar o óleo da pele com água e sabão na hora.

•

Use luvas protetoras. As mãos devem estar limpas prévio a pôr as luvas. Ponha creme protetora para facilitar a lavagem das mãos.

•

Não ponha panos com óleo nos seus bolsos.

•

E preciso lavar toda a máquina a cada serviço maior.

Troque a roupa manchada de óleo assim que seja possível.

•

Revise a diário sinais de desgaste ou dano fora do comum nas estruturas.

Tenha sempre um macacão limpo por perto, mais não na máquina onde pode sujar.

•

Revise se há vazamentos de fluidos ou operação defeituosa. Repare ou troque na hora as peças ou sistemas que não estejam funcionando bem.

Tome conta de cortes e abrasão na hora.

Limpe-os e aplique primeiros auxilios.

•

Evite respirar a fumaça de escapamento.

•

Lave mãos e braços com freqüência (a cada refeição ou com a freqüência maior possível).

Alguns concelhos que é preciso observar:

Para reduzir o risco de fogo é preciso limpar as máquinas todo dia de todo detrito, em especial em volta dos componentes do escapamento.

Os vazamentos de óleo hidráulico, excessos de graxa e acumulação de diesel ou lubrificante devem ser eliminados na hora de ocorrer.

Desligue sempre a máquina prévio essa limpeza.

Mantenha limpo o interior da cabine, jogue fora todo o lixo e desperdício.

Revise danos nas proteções de portas e janelas.

Verifique se há trincas nas janelas protetoras.

Sua resistência contra o arremesso de objetos é reduzida quando danificadas. Substitua toda janela danificada só com equipamento original.

Veja caso nas vidraças há fendas embaçados ou raspados que impeçam uma visão clara em volta da máquina.

1.5

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Aproxime da máquina com cuidado extremo em lugares com linhas pingentes de alta tensão. Se a máquina e aditamentos não são mantidos a prudente distancia delas, sérias feridas e até mesmo morte por electrocução podem ocorrer.

PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA (Continuação) Riscos de Segurança - Vedações de Viton Os anéis 'O' e outras vedações fabricados em Viton (borracha de fluorine) produzem um ácido muito corrosivo (Hidrofluorico) se submetidos à temperatura superior a 315º C ou (600º F).

Mantenha 3 metros (10') entre a máquina ou a sua lança e toda linha com tensão de até 50.000 Volts ou menos, mais 10 mm (1/2") por cada aumento de 1.000 Volts acima do nível de 50.000.

Esta contaminação pode ter conseqüências extremas nos tecidos humanos pois sua retirada é quase que impossível após o contato.

Se os regulamentos Estaduais, Federais, locais ou da empresa exigem distancias ainda maiores do que as indicadas acima, obedeça-os a risca pelo seu próprio bem.

Quando inspecione uma máquina submetida a alta temperatura como no caso de um incêndio, siga os procedimentos recomendados a seguir: •

Faça uma inspeção ocular de todos os selos e vedações escaldados; terão aparência preta e pegajosa.

•

Caso os encontrar, Não Os Toque!!!

•

Determine a composição de todos os selos ou vedações. Se é de fluor elastómeros (Viton, fluorel, ou tecmoflon), a área afetada deverá ser descontaminada antes de dar início a qualquer outro trabalho. A borracha natural e o nitrilo não são perigosos.

•

É preciso usar luvas descartáveis (neopreno) para serviço pesado e descontaminar a área afetada lavando-a meticulosamente com água de cal (solução de Hidróxido de Cálcio).

•

Todos os panos resíduos e luvas devem ser eliminados em segurança depois do uso.

Segurança

Caso precisar transportar a máquina, veja que esteja bem presa ao veículo transportador.

Na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO, veja INSTRUÇÕES PARA MOVIMENTAR MÁQUINAS. Se parar o motor logo após trabalhar carregado, pode ocorrer sobre aquecimento e desgaste prematuro nos seus componentes. Ponha-o em RALENTI SEM CARGA e deixe-o virar assim mais ou menos 5 minutos para dissipar gradualmente o calor e reduzir as RPM do turbo. Isto também impede perca de refrigerante se ferver após a parada e, possíveis danos nos pontos quentes.

Ao fazer serviço ou trabalhos de manutenção após o motor funcionar, lembre sempre que as alças e superfícies em volta do motor e sistema arrefecedor podem ficar muito quentes. O contato com as superfícies quentes pode causar feridas.

OBSERVAÇÃO: Não é recomendável queimar os itens eliminados, salvo num processo de incineração aceito no qual os produtos de risco sejam esfregados em solução alcalina.

Sempre que operar esta máquina, obedeça as instruções contidas neste manual e também as da sua companhia.

Leia, compreenda e obedeça todas as precauções de segurança emitidas pelo fabricante do acessório.

Riscos de Segurança - Na Operação Mantenha sempre no veiculo um extintor de fogo carregado E SAIBA COMO USA-LO. Não leve passageiros na cabine nem em nenhum outro lugar da máquina. O veículo é fornecido e aprovado só com assento para o operador.

ATENÇÃO

Não permita ninguém em más condições físicas ou que se encontre sob a influencia do álcool ou drogas, operar à máquina.

O Estado da Califórnia declara que os gases do motor, alguns constituintes dele e certos componentes veiculares, contêm ou emitem produtos químicos causando câncer, defeitos de nascença e outros danos na reprodução.

Ao movimentar a máquina veja que haja suficiente folga por ambos os seus lados e por cima dela e todos os seus aditamentos. Uma folga adicional pode ser necessária onde o terreno seja irregular.

1.6

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Segurança

PRECAUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA (Continuação)

Evite as Feridas por Acidentes em Retrocesso Prévio movimentar a máquina certifique-se que não haja ninguém na área.

Esteja sempre alerta com respeito de pessoas circulando na área de trabalho. Buzine para avisa-las que vai movimentar a máquina.

Ao trabalhar com ajudante sinalizador mantenha-o sempre em vista e certifique-se que esteja fora da trajetória da máquina prévio o seu retrocesso.

Para evitar acidentes de retrocesso: • Sempre olhe em volta prévio o retrocesso.

Confira que todo o pessoal esteja afastado.

ATENÇÃO Os terminais de bateria e acessórios do genro contem chumbo e suas combinações. O Estado da Califórnia declara esses elementos químicos como causa de câncer, defeitos de nascença e outros danos da reprodução. Lave as mãos após pegar nesses elementos.

Caso por acidente, entrar ácido nos seus olhos, lave-os com água limpa na hora e obtenha atenção médica.

Não tente carregar uma bateria congelada; ela pode explodir.

Desligue a bateria, prévio trabalhar no sistema elétrico, como se segue: - na cabine, vire o interruptor isolador das baterias para OFF (desligar).

- desligue o cabo negativo do motor de partida de ambos os terminais de bateria.

- desligue o cabo principal positivo do solenoide de ambos os terminais de bateria.

Ao ligar os cabos ligue o de massa por último.

Não faca curto entre terminais de bateria por razão alguma. Pode acabar em explosão ou queimadura.

CUIDADO O contato da pele e olhos com o ácido sulfúrico das baterias chumbo ácido, pode causar serias feridas. Para reduzir o risco de acidente use sempre um protetor facial, luvas de borracha e roupa protetora.

As baterias de chumbo ácido soltam gases inflamáveis e explosivos. Mantenha arcos, faíscas, chamas e tabaco aceso, afastados da bateria a prudente distancia.

1.7

•

Mantenha a alarme de movimentação sempre em boas condições de operação. Ela deve soar durante todo retrocesso e avanço.

•

Se sua visão está impedida use uma ajudante sinalizador e mantenha-o toda hora no seu campo de visão.

•

Estude o significado das bandeiras, sinais e marcas da faina e saiba quem é o responsável da sinalização.

•

Mantenha as janelas, espelhos e faróis em boas condições.

•

A poeira, chuva forte, neblina e neve reduzem a visibilidade. Na medida que isso aconteça reduza a velocidade e use a iluminação certa.

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Segurança

Prévio levar a máquina à faina certifique-se de ter todas as portas painéis e tampas de acesso bem instaladas e seguras.

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO

CABINE - SAÍDAS Em caso de emergência existem três meios para sair da cabine.

1. Porta frontal da cabine. Este é também o ponto de entrada principal sob condições normais de operação. É a única porta a usar para entrar e sair da cabine. Ela tem um INTERRUPTOR SUPRESSOR. NESTA SEÇÃO veja INTERRUPTOR DE SUPRESSOR DE PILOTAGEM NA PORTA FRONTAL. 2. Porta lateral da cabine. Deve ser usada só em caso de emergência. Não use esta porta como entrada e saída rotineira. Ela não tem interruptor supressor e por tanto não suprime os controles piloto da cabine entanto ficar aberta. DESLIGUE SEMPRE o motor prévio sair da cabine pela porta lateral.

Pare o motor ao reabastecer. - Fumando ou perto de chamas ou faíscas em aberto NÃO reabasteça.

Prévio a mexer a máquina veja que ninguém tenha entrado na área de risco.

Buzine antes de movimentar a máquina.

3. Escotilha de escape. Esta é uma terceira saída da cabine se a porta frontal e a lateral chegarem a ficar emperradas.

Ela não tem interruptor supressor e por tanto não suprime os controles piloto da cabine entanto ficar aberta. DESLIGUE SEMPRE o motor prévio sair da cabine pela escotilha de escape. É importante que o operador conheça bem estas saídas de emergência e saiba como fazer uso delas.

O assento do operador tem cintos de ombros e cintura. Use ambos estes aparelhos de restrição todo o tempo entanto opere a máquina.

Todos os operadores deveriam praticar no uso de todas as saídas da cabine para se familiarizar com os procedimentos de escape para quando precisarem executá-los, na escuridão, com a máquina virada ou, numa outra situação adversa.

De partida no motor conforme as instruções deste manual. Na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO, veja OPERAÇÃO DA MÁQUINA. Para por o motor a funcionar, nunca use um líquido de assistência à partida fria.

É preciso revisar as três saídas de emergência para ter certeza da sua operação e funcionamento seguros no caso de uma emergência. Não se deve alterar nem intervir o sistema supressor piloto da porta frontal nem os aparelhos de fixação da porta lateral e escotilha de escape.

ATENÇÃO

IMPORTANTE: Prévio operar a máquina destrave ambas as portas para poder abri-las do exterior no caso de emergência. Confira que estejam operativas abrindo-as duas vezes; uma com a maçaneta externa e outra com a interna.

NO SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR DESTA MÁQUINA HÁ UM AQUECEDOR CONTROLADO POR COMPUTADOR. EM CONTATO COM O AQUECEDOR, OS FLUIDOS DE ASSISTÊNCIA à PARTIDA EXPLODEM.

Há mais informação na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO sob SAÍDAS DE EMERGÊNCIA.

1.8

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

4. Não permita outras máquinas nem ninguém por perto da faina de colheita.

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação)

5. Não ponha o acessório a funcionar entanto não esteja na área da faina.

INTERRUPTOR SUPRESSOR DE PILOTAGEM NA PORTA FRONTAL: Para evitar a máquina funcionar com a porta frontal aberta há um interruptor de segurança, (supressor do sistema piloto) instalado na mesma porta.

INTERRUPTOR SUPRESSOR

822-D02

Segurança

6. Só use sistemas de sinalização aprovados e convindos com antecipação.

ATENÇÃO

ATUADOR NA PORTA

INTERRUPTOR SUPRESSOR DA PORTA FRONTAL

Empurre o BOTÃO SUPRESSOR vermelho e veja que a luz SUPRESSORA amarela esteja ACESA prévio a remoção do cinto de segurança. NÃO use o supressor da porta frontal para DESATIVAR o sistema piloto.

OBSERVAÇÃO: Com a porta aberta é possível dar partida no motor mas as funções da máquina não podem ser ativadas.

CUIDADO

Entanto opere a máquina não abra a saída do teto nem as portas da cabine para mais ventilação.

Conserve as portas da cabine fechadas entanto dirija ou vire evitando assim a entrada acidental de galhos e detritos.

Evite ser atirado para fora da cabine ao dirigir e virar a máquina operando com as portas fechadas e o cinto de segurança afivelado.

Segure os elementos soltos dentro da cabine.

Prévio iniciar os trabalhos experimente todos os controles da máquina para verificar caso responde corretamente.

Veja que todas as grades e proteções, incluída a da clarabóia, estejam bem instaladas e seguras.

Deixe sempre o acessório no chão ao terminar de operar, mesmo com o motor funcionando ou parado.

Não mexa nos interruptores supressor nem restabelecedor. Eles acionam funções de segurança que não podem ser alteradas.

Opere só sentado no assento do operador.

Para operar: Feche a porta frontal e aperte o RESTABELECEDOR. A segurança do operador tanto como a do pessoal fora da cabine é da responsabilidade do operador assim que a função do sistema piloto fique restabelecida.

ATENÇÃO

Esteja atento aos riscos no solo como detritos de metal, arame de cerca ou rochas.

Ponha a lança e acessório fora do seu campo de visão entanto trafega com a máquina.

Pare a máquina até a visão recuperar se o pó, fumaça, neblina, chuva ou neve, estiverem impedindo-a.

Se a proteção do disco de serra estiver instalada, NÃO A REMOVA até chegar no local de trabalho.

Tire essa proteção prévio dar partida no motor.

CUIDADO

1. Entanto o motor funcione NÃO permita nenhum pessoal onde os componentes em movimento da máquina possam esmagar.

Não abra portas nem grades de janela com a cabine inclinada.

Elas são pesadas e a inclinação faz elas abrir girando com muita forca.

Toda pessoa na sua trajetória é ferida.

Se abri-las se segurando delas podem leva-lo junto, jogando-o fora da cabine.

2. Mantenha distancia segura entre pessoas e máquina. Nunca mexa a lança nem o acessório por cima da cabeça de ninguém.

3. Nunca passe perto de ninguém o de outros equipamentos com o acessório funcionando.

1.9

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação) Estabilidade e tração Máquinas sem nivelador Evite a máquina virar trabalhando em encostas, transite direto para acima ou abaixo.

NUNCA atravesse encostas ou ladeiras ÍNGREMES. • A manobra e a estabilidade da máquina mudam a medida que se agrega toras no bolso do acumulador.

•

Para manter um centro de gravidade baixo e evitar a máquina virar, mantenha o cabeçal derrubador quanto mais baixo seja possível.

•

Esteja sempre preparado para jogar a carga em caso de emergência.

•

Não sobre carregue a máquina pois isso pode criar uma situação de instabilidade e fazer a máquina virar.

1.10

Segurança

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Segurança

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação) Estabilidade e tração Máquinas COM nivelador Esta máquina é desenhada para operar em terreno rude e encostas comuns ao seu uso na floresta. Mesmo assim, as condições do terreno podem variar muito dependendo das mudanças no tipo de solo, ângulo de encostas, umidade, neve e gelo, rochas, pedras e tocos, e árvores caídas. Todos estes fatores afetam a estabilidade da máquina contra tombamento e a sua tração contra escorregamento. Sob certas condições de terreno esta máquina pode não ser capaz de operar e precisa ser usada com precaução.

Sempre que possível, opere na área normal de trabalho do sistema de lança ilustrado na FIG. 1. Lembre que seja na posição de lança que for, tanto dentro como fora da área de trabalho normal existe risco de instabilidade e tombamento. Se for preciso trabalhar fora da área normal de trabalho esteja ciente de que a estabilidade da máquina é menor. O risco de tombamento aumenta se operar dentro da área de estabilidade reduzida.

20° 860C-009

16° 860c-010

FIG. 2 ÂNGULOS DE NIVELAMENTO DA ESTRUTURA INFERIOR No desenho da máquina fizeram-se todos os esforços para a redução do risco de tombamento, mas mesmo assim, sua eliminação é impossível.

Para reduzi-lo ao mínimo faça o que se segue: • Não tente operar esta máquina sobre encostas sem prévio treinamento.

• Aprenda a conhecer os limites da estabilidade "a sentir a máquina" trabalhando primeiro sobre encostas leves e posicionando a lança de maneira a reduzir o risco de tombamento.

Ganhe experiência com o tempo aumentando gradualmente o ângulo das encostas sobre as que está trabalhando.

• Conserve o acessório tão perto quanto seja possível do chão para aumentar a estabilidade da máquina e ter a possibilidade de abaixa-lo rapidamente deixando-o sobre o chão.

• Nas encostas, use sempre as propulsões de esteiras em REDUZIDA. • A movimentação em linha reta para acima ou abaixo da encosta fornece a maior tração nas esteiras. Há risco da máquina escorregar de lado ou inclusive tombar, tanto mais quanto aumentar o ângulo entre a linha reta de movimentação para acima ou abaixo da encosta e a linha de movimentação da máquina no momento.

ÁREA NORMAL DE OPERAÇÃO DO SISTEMA DE LANÇA ENCOSTA ACIMA

ÁREA DE OPERAÇÃO COM ESTABILIDADE REDUZIDA

CONJUNTO PROPULSOR DE ESTEIRAS NA TRASEIRA DA ESTRUTURA INFERIOR

FIG. 1 ÁREAS DE OPERAÇÃO

1.11

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

• • • • •

•

•

•

•

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação)

Segurança

ÁREA NORMAL DE OPERAÇÃO DO SISTEMA DE LANÇA

NUNCA atravesse encostas nem ladeiras ÍNGREMES. Transporte a carga sempre encosta acima.

Não levante nem mexa objetos excedendo a capacidade da máquina.

Esteja sempre preparado para largar da carga se ela faz a máquina inclinar.

Dirija sempre com a cabine em posição que permita a visão na direção do movimento.

Prévio movimentar a máquina esteja ciente das condições e obstáculos do terreno.

Passando por cima de obstáculos (pedras, tocos, vala, etc) a máquina pode mudar de posição bruscamente afetando a estabilidade.

Para reduzir este movimento brusco passe devagar sobre os obstáculos com a lança abaixada perto do chão.

O esbarramento sobre obstáculos imprevistos trafegando em decida apresenta risco de tombamento. Conheça sempre a passagem das esteiras prévio movimentar a máquina.

ENCOSTA ACIMA

ÁREA DE OPERAÇÃO COM ESTABILIDADE REDUZIDA

CONJUNTO PROPULSOR DE ESTEIRAS NA TRASEIRA DA ESTRUTURA INFERIOR

FIG. 1 ÁREAS DE OPERAÇÃO

LANÇA NA FRENTE

Ao trafegar encosta acima aponte a lança ao cume e leve o acessório próximo do chão.

(FIG.3). Ao trafegar encosta abaixo aponte a lança para abaixo e leve o acessório próximo do chão (FIG.4). Esteja ciente que trafegando numa encosta com a lança apontando à traseira, a máquina está na condição de maior instabilidade (veja também a FIG.1).

Ao trafegar de volta descendo uma encosta e mudar de direção, lembre especialmente os fatores que favorecem a estabilidade da máquina.

A experiência faz perceber que a gradiente máxima onde uma máquina pode operar não é definida simplesmente pelo valor do seu ângulo. Variáveis como a superfície do chão, tocos e árvores caídas, mudanças do clima, pedras rochas, tipos de solo e, no primeiro e mais importante lugar, a experiência e nível de habilidade do operador, afetam com muito às limitantes máximas da encosta. Lembre que esses fatores podem acabar fazendo com que uma gradiente leve apresente maior risco do que outra relativamente mais inclinada.

NÃO tente trabalhar sobre encostas excedendo suas capacidades pessoais.

CONSERVE O ACESSÓRIO PERTO DA ENCOSTA

860c-013

CONJUNTO PROPULSOR DE ESTEIRAS NA TRASEIRA DA ESTRUTURA INFERIOR

(FIG. 3) SUBINDO PELA ENCOSTA

CONSERVE O ACESSÓRIO PERTO DA ENCOSTA

860c011

1.12

(FIG. 4) DESCENDO PELA ENCOSTA

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação)

Segurança ATENÇÃO

DERRUBADA DE ÁRVORES Pedaços de madeira, parafusos caídos dos dentes, disco da serra e cabeçal, são mísseis potencialmente perigosos se arremessados por estas máquinas.

Inspecione os dentes e parafusos de fixação, o disco e o conjunto do cabeçal da serra.

Veja que o torque de aperto seja o mesmo em todos os parafusos fixadores de dente. O valor certo desse torque está no manual do acessório.

Substitua todos os dentes gastos ou vire-os para alinhar todas as pontas os gumes sem desgaste.

Ao substituir dentes faça-o sempre com parafusos fixadores novos.

Inspecione possíveis trincas por tensão no disco e rolamentos de eixo gastos que o façam oscilar.

Nunca ponha a máquina a funcionar com o disco empenado ou se faltarem dentes e parafusos nele.

Pare a máquina na hora, se durante o corte houver vibração.

NÃO use esta máquina para levantar ou mexer objetos que não sejam aqueles para os quais ela foi desenhada.

O sistema da lança é destinado tão somente as aplicações de derrubada.

• Não use a lança para executar serviço em outros equipamentos.

• Não use a lança para levantar itens como pneus, motores, componentes de lança, etc.

• Não modifique o sistema da lança.

• Não agregue na lança ganchos nem orelhas com o propósito de prender neles outros acessórios de levantamento.

• Não use o acessório para outro propósito que não seja a sua função específica.

Conserve uma distancia de operação segura entre a máquina, os trabalhadores e toda pessoa. O operador deve impedir toda pessoa de aproximar da máquina entanto ela estiver funcionando.

A falta de observância das instruções acima pode acabar em sérios danos ou morte.

Nunca use esta máquina para limpar um campo de derrubada novo entanto o resto do equipamento e operadores estão ainda entrando no lugar. Planeje a limpeza do campo de derrubada com antecipação à chegada de outros equipamentos.

Veja que a descarga da serra esteja desimpedida e sem danos.

Tome cuidado para a serra não entrar em contato com outra vegetação ou detritos ao mudar de uma árvore para outra com a serra em movimento.

Nunca trabalhe só. Informe seus colegas das suas intenções, lugar de operação e o tempo que pensa vai demorar a cumprir suas tarefas.

Não sobre carregue o cabeçal.

Trabalhe conforme suas habilidades e não tente derrubar árvores grandes demais para o cabeçal.

Opere (sempre que possível) sem apontar a descarga de lascas as pessoas, animais, construções e outras máquinas.

Pare o disco de serra prévio sair da área de corte.

OBSERVAÇÃO: Depois de por o interruptor de serra em OFF (desl) o disco continua em giro livre por vários minutos.

Prévio inicio do corte, ponha o cabeçal na posição certa frente a árvore com o disco nas máximas RPM.

Para deter o disco, abaixe-o com CUIDADO e suavidade contra um toco, assim evitando de sobre carregar o disco, sua caixa e rolamentos.

Sempre cuide de saber e controlar a direção da queda da árvore para evitar ferir terceiras pessoas e danos a outros veículos.

Esteja ciente dos obstáculos no seu caminho de retrocesso saindo do lugar do corte.

Trafegue sempre com o cabeçal o mais perto do chão que possível e nunca o erga se não é preciso 1.13

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE A OPERAÇÃO (Continuação) Estacione a máquina 15 metros (50 pés) afastada de outros equipamentos num claro do bosque.

Se um incêndio ocorrer essa distancia vai evitar a sua propagação às outras máquinas.

Prévio sua saída da cabine abaixe o acessório deixando-o no chão.

Se for ficar fora da cabine por longo tempo pare a máquina.

Estacionamento da máquina; •

Estacione só sobre terreno horizontal e deixe o freio da tornamesa aplicado.

•

Não estacione em pé de morro ou ladeira.

•

Abaixe o acessório e deixe-o no chão.

•

Pare o motor.

•

Se o veículo vai ficar estacionado por longo tempo (a noite, por exemplo) vire o interruptor isolador de baterias para OFF (desl).

24863A

OFF (DESliga) OFF

ON (liga) ON 24863A R0

OBSERVAÇÃO: Aguarde 30 segundos após desligar o motor e só depois disso vire o isolador de bateria para OFF (desl). Se o fizer antes de 30 segundos o MCM (Módulo de Controle do Motor) registra um defeito.

Ao transportar a máquina veja que haja um claro suficiente acima, pelos lados e em volta dela e de todo acessório, para evitar o contato com linhas de telefone ou de forca, estruturas das pontes, etc.

Prévio o transporte faca uma revisão para certificar que todas as portas, painéis e tampas de acesso estejam bem instalados e seguros. Os que estejam mal instalados ou soltos representam um sério perigo para pedestres e outros veículos.

1.14

Segurança

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Segurança

No intuito de manter o motor numa faixa de temperaturas moderadas o radiador e sistema de refrigeração precisam de limpeza e serviço diário.

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO

ATENÇÃO

ATENÇÃO, OS FLUIDOS E SUPERFÍCIES QUENTES DA MÁQUINA PODEM CAUSAR QUEIMADURAS GRAVES !

Faça inspeções de manutenção pelo menos com a freqüência recomendada na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL.

• Deixe esfriar as superfícies quentes, os sistemas de esfriamento, combustível e escapamento do motor e também o sistema hidráulico prévio fazer serviço na máquina.

• Verifique se é seguro iniciar os trabalhos medindo a temperatura das superfícies e sistemas com um termômetro.

24863A

OFF (DESliga)

OFF

• NÃO comece o serviço até a temperatura das superfícies e sistemas ficar por baixo dos 38°C (100°F)!

ON (liga)

ON

24863A R0

Pare o motor prévio inicio de serviços e concertos. Vire o Interruptor Isolador das Baterias para OFF (desl) e feche-o a chave conforme os regulamentos locais. Esta máquina tem um relé isolador de bateria acionado a controle remoto. Alguma fiação elétrica fica energizada mesmo com o isolador de bateria em OFF (desl). Prévio o serviço no sistema elétrico desligue os cabos dos terminais da bateria, começando pelo negativo.

IMPORTANTE

DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO MÁXIMO 34.5 kPa (5 psi) Prévio fazer serviço no sistema hidráulico libere a pressão do depósito com a válvula de descarga de ar usando sempre óculos de proteção.

FILTRO DO RESPIRO

Prévio os concertos, ponha o cartaz indicando para "NÃO DAR PARTIDA NO MOTOR", no compartimento do motor e na cabine.

COLETOR

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA MANÔMETRO

S855C001a H855C-001

DESCARGA DE AR

VÁLVULA SCHRADER

Após completar o serviço, feche a válvula da descarga de ar e com uma fonte de ar limpa aumente a pressão do depósito na válvula schrader.

Não exceda 34.5 kPa (5 psi). Veja detalhes na seção 3 deste manual sob, PRESSURIZAÇÃO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO - INSTRUÇÕES.

Prévio os trabalhos de manutenção ou concerto em qualquer equipamento consulte o manual de instruções do fabricante e siga os procedimentos nele recomendados.

1.15

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação)

Segurança DESLIGUE A TOMADA DE 6 PINOS DA TRASEIRA DO MONITOR

Prévio à solda em qualquer lugar da máquina a área de trabalho deve ser limpa e um extintor de fogo colocado ao alcance da mão no mesmo lugar da solda. É preciso colocar o grampo de massa cuidando que a corrente de solda não possa passar pelos rolamentos, especialmente pelo da tornamesa.

Desligue o terminal negativo (-) de todas as baterias.

830-D36

Esta máquina tem equipamento eletrônico de controle sensitivo. Prévio à solda:-

DESLIGAMENTO DO MONITOR IQAN

Desligue a tomada de 6 pinos do monitor IQAN e a tomada de 42 pinos do modulo de controle.

DESLIGUE A TOMADA DE 42 PINOS DO MÓDULO XS

DESLIGUE A TOMADA DE FORÇA DE QUATRO PINOS DO MOTOR 822C-34

DESLIGUE AS DUAS TOMADAS MULTI-PINO DO MCE DO MOTOR

DESLIGAMENTO DO MCE COSTADO ESQUERDO DO MOTOR

Desligue o CEM (Controle Eletrônico do Motor) desligando a tomada força de quatro pinos e as duas tomadas multi-pino no costado esquerdo do motor.

822c-04

DESLIGAMENTO DO MÓDULO IQAN XS

1.16

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Segurança

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação) ATENÇÃO Os fluidos pressurizados, hidráulico e diesel, podem penetrar a pele e causar grave lesão, cegueira ou morte. Toda porção deve ser removida as poucas horas da sua injeção por um cirurgião familiarizado com o tratamento deste tipo de lesões.

A liberação explosiva do fluido do sistema de refrigeração pode causar serias queimaduras.

Desligue o motor. Tire a tampa do refrigerante só se fria o suficiente para toca-la com as mãos despidas. Vire a tampa devagar até o primeiro tranco liberando a pressão, prévio remoção total.

Nunca procure vazamentos de fluido com as mãos despidas.

O vazamento de fluido sob pressão pode ser invisível. Use luvas de trabalho e um pedaço de madeira ou ferramenta para mexer as mangueiras hidráulicas a procura de vazamentos. Não segure das mangueiras. Proteja seus olhos com óculos de segurança.

Não mude nenhuma regulagem de pressão a não ser por instrução autorizada da Tigercat.

Use a ferramenta certa para o trabalho. Substitua ou repare as ferramentas com defeito na hora, inclusive os dispositivos de levantamento.

A pressão pode ficar num sistema hidráulico por muito tempo após a parada do motor e a bomba. Prévio o trabalho em componentes ou o desligamento de mangueiras, abaixe o acessório para o chão, pare o motor e libere a pressão.

Veja a (fig 1) ESTACIONAMENTO DA LANÇA. Os acumuladores esvaziam por si mesmos 2 minutos após a parada do motor.

Conserve mãos, pés, cabeça e roupas soltas afastadas das peças móveis. Amarre o cabelo comprido por trás da cabeça. Tire anéis e outras jóias para evitar curto circuitos e enredo com peças em movimento.

CILINDROS DO BRAÇO EM EXTENSÃO TOTAL

Tenha sempre presente os pontos de atrito da máquina que posam causar lesões. Nunca exponha partes do corpo na faixa de movimento das pecas da máquina.

Nunca fique sob um objeto suportado pela hidráulica. Use sempre cavaletes de segurança ou dispositivos de trave.

PONTA DO BRAÇO TOTALMENTE SUPORTADA 860C-001

ESTACIONAMENTO DA LANÇA FIG.1 1.17

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C FUNÇÕES DE LANÇA PADRÃO E ER - PERMUTÁVEIS

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação)

Nestas máquinas, uma válvula muda a função ER da lança para a função padrão e vise versa. A função ER é ligada / desligada por interruptores no bastão de comando (joystick) junto com o Computador de Controle. Veja detalhes na seção 2 deste manual sob MODO, COM ER/SEM ER.

ATENÇÃO Esta máquina pode ter um sistema de lança ER e por isso pode se comportar de maneira inesperada se comparada com outra de lança convencional.

MÁQUINAS EQUIPADAS COM SISTEMA DE LANÇA ER Ao fazer serviço num Sistema de Lança ER lembre que: Nesta máquina há certos circuitos hidráulicos interligados para a translação horizontal do cabeçal e a recirculação do óleo hidráulico o que reduz a geração de calor e consumo de combustível. Por isso, ao desligar linhas hidráulicas num cilindro, a pressão num outro pode ser liberada ao mesmo tempo.

Prévio tentar desligar mangueiras ou trabalhar no sistema da lança confira que existam as condições que se seguem:(a) Máquina estacionada horizontal com o cabeçal completamente apoiado no chão. (b) Cilindros do braço em extensão total (fig.1)ou cilindros de levantar em retração total (fig.2). (c) O Braço telescópico (se fornecido) todo encolhido e a ponta do braço suportada pelo pino do rotor.

NÃO confie no cabeçal como suporte do sistema durante o serviço. O vazamento vagaroso nos componentes hidráulicos pode causar o movimento imprevisto do acessório.

CILINDROS DO BRAÇO EM EXTENSÃO TOTAL

PONTA DO BRAÇO TOTALMENTE SUPORTADA 860C-001

SISTEMA DE LANÇA ER. FIG.2

CILINDRO DA LANÇA EM RETRACÇÃO TOTAL.

PONTA DO BRAÇO TOTALMENTE SUPORTADA. 860C-002

Segurança

SISTEMA DE LANÇA ER. FIG.2

1.18

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Antes de trabalhar sob o sistema da lança veja que ela esteja solidamente suportada.

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação)

ATENÇÃO

MÁQUINAS EQUIPADAS COM SISTEMA DE LANÇA 'ER'.

Obedeça sempre as advertências de segurança e instruções do fabricante do acessório prévio sua aproximação do cabeçal para fazer regulagens.

Ao estacionar o sistema de lança de máquinas com braço telescópico veja que a seção telescópica esteja toda encolhida.

ATENÇÃO

ATENÇÃO

NÃO trabalhe embaixo nem por trás de uma máquina estacionada em declive.

NÃO levante nem transporte objetos com esta máquina que não sejam aqueles para os quais ela foi desenhada.

ATENÇÃO

Os objetos da lança são somente as funções de derrubada.

• •

• • •

Segurança

Caso não obedecer todas as instruções acima pode acabar com graves lesões ou morte por esmagamento.

Não use a lança para fazer serviço em outros equipamentos.

Não use a lança para levantar coisas como pneus, motores, cilindros, componentes de lança, etc.

Não modifique o sistema da lança.

Não agregue ganchos nem alças à lança para depois prender neles outros equipamentos de levantamento.

Não use o acessório para nada que não seja suas funções de derrubada.

CUIDADO Não abra portas nem grades de janela com a cabine inclinada.

Elas são pesadas e a inclinação faz elas abrir girando com muita forca.

Toda pessoa na sua trajetória é ferida.

Se abri-las se segurando delas podem leva-lo junto, jogando-o fora da cabine.

Mantenha uma distancia prudente de operação entre a máquina e os trabalhadores e todas as demais pessoas.

Prévio abrir ou fechar a porta hidráulica do motor veja que ninguém esteja no percurso dela.

É obrigação do operador impedir toda pessoa de aproximar à máquina entanto ela estiver funcionando.

A falta de observância destas instruções pode acabar em sérios danos pessoais ou morte.

Confira que haja suficiente ventilação se o motor vai funcionar dentro de um prédio para evitar que o gás do escapamento acumule. De partida no motor só se precisar fazer testes ou regulagens.

1.19

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Segurança

MÁQUINAS COM SISTEMA NIVELADOR

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação) Trabalhe em área ventilada. Se é preciso o motor funcionar em lugar fechado, use uma extensão no escapamento para eliminar os gases tóxicos.

Caso não disponha da extensão trabalhe ao ar livre ou abra as portas da oficina.

Elimine os fluidos da maneira certa.

Coloque sempre traves de suporte no mecanismo de nivelamento prévio trabalhos de manutenção e serviço. Esta é área de esmagamento.

Mantenha distancia para evitar lesões pessoais ou morte.

Não os despeje no solo, arroio, lagoa nem lago.

Saiba como eliminar os fluidos prévio drena-los.

Instale a proteção do disco prévio executar as revisões hidráulicas necessárias e os ajustes de velocidade do disco.

Leia, entenda e obedeça todas as precauções de operação indicadas pelo fabricante do acessório.

1.20

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação)

Segurança ATENÇÃO

Os fluidos hidráulico ou diesel sob pressão podem penetrar a pele e provocar a morte ou sérias lesões. Poucas horas após a injeção da quantidade que for, ela deve ser removida por cirurgião familiarizado com este tipo de tratamento.

LESÕES POR INJEÇÃO DE FLUIDOS Os sistemas hidráulico e de combustível das máquinas florestais trabalham sob pressões muito altas, frequentemente até 207 bar (3000 psi) e acima. Uma conexão solta ou um defeito de mangueira da lugar a um jato de alta velocidade.

Ainda mesmo nos sistemas pressurizados com 7 bar (100 psi), esse jato pode penetrar a pele humana que nem uma agulha hipodérmica.

Uma leve sensação de picada sob a pele é só o que se sente de inicio. Existe o perigo comum da tendência a ignora-la, pensando que com o tempo vai melhorar. Mas na maioria das vezes não é assim! Dentro de pouco tempo a ferida pode começar a inchar e doer demais o que indica que os danos aos tecido já começaram.

Na eventualidade de qualquer suspeita de injeção de fluido •

Informe imediatamente da lesão ao seu supervisor.

• Procure imediatamente atenção médica profissional.

Como sempre a melhor defesa para evitar sofrer os efeitos de uma injeção de fluido é a prevenção da ocorrência do acidente, como primeira medida.

Ao procurar possíveis vazamentos de fluido • Nunca o faca com suas mãos nuas.

Use sempre luvas protetoras grossas.

• Assegure-se de usar óculos de segurança em proteção aos seus olhos.

• Mantenha todas as partes do seu corpo bem afastadas do local onde investiga vazamentos.

• Mexa mangueiras e outros obstáculos com a ponta de um pedaço de madeira comprido.

Da mesma forma o fluido injetado direto num vaso sanguíneo pode espalhar rapidamente pelo seu sistema circulatório. O corpo humano tem muito pouca habilidade de purgar o fluido injetado.

O combustível diesel e o fluido hidráulico podem penetrar a pele e acabar provocando a morte ou lesões sérias. Qualquer quantidade de fluido injetada sob a pele deve ser removida dentro de poucas horas por um médico com experiência neste tipo de tratamento.

•

Interfira o percurso do jato suspeito com a ponta de um pedaço comprido de madeira.

Nunca exponha parte alguma do seu corpo.

• Acredite que a fonte do vazamento e o jato de fluido saindo dela podem ser muito pequenos e difíceis de perceber e que só é possível vêlos acumulando o fluido da corrente.

Ao executar qualquer trabalho de serviço • Prévio desligar qualquer linha ou trabalhar no sistema de combustível e/ou hidráulico, pare o motor e despressurize totalmente o sistema.

• Nunca segure nas conexões nem mangueiras dos sistemas de combustível e/ou hidráulico entanto estejam sob pressão.

• Verifique que as mangueiras trabalhem sempre conforme seus padrões de pressão.

• Nunca use mangueiras que suspeite com defeito.

O tempo vira fator crítico pois o dano aos tecidos avança rápido. Tanto mais demore a atenção médica profissional tanto mais rápido ocorrem os danos.

Embora rara vez ocorrem acidentes por injeção de fluido, em algumas casos as lesões resultantes exigiram amputar um dedo, uma mão, e inclusive uma extremidade. Tanto mais demorada seja a atenção médica tanto mais acima da extremidade se espalha o dano. Se não é tratada dentro em breve e apuradamente uma lesão deste tipo pode virar muito séria e até mesmo ser fatal.

1.21

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE O SERVIÇO (Continuação) LESÃO POR INJEÇÃO DE GRAXA USANDO PISTOLA PNEUMÁTICA As pistolas pneumáticas podem entregar a graxa entre 17 e 400 Bar (246 e 5801 psi). Para injetar uma substância a través da pele humana é preciso menos de 7 Bar (100 psi).

SEMPRE procure tratamento médico imediato e profissional após todo tipo de lesão por injeção.

Informe o médico sobre o tipo de graxa, a pressão de funcionamento da pistola e outros detalhes ligados ao assunto.

A quantidade de fluido injetado, o tipo de fluido, (ou material), a pressão da injeção, e o tempo transcorrido entre a injeção e a operação cirúrgica, são todos fatores influindo sobre um tratamento bem sucedido neste tipo de lesão importante.

Prévio utilizar pistola pneumática de alta pressão faca o que se segue: • Todo operador de pistola pneumática de alta pressão DEVE ser treinado quanto aos riscos de trabalhar com ela e o tratamento das lesões que possa chegar a causar.

•

NÃO TRABALHE com pistola pneumática de alta pressão salvo se treinado para operala corretamente e ciente das precauções a tomar com uma ferramenta desse tipo.

•

Use vestuário protetor como luvas, capacete e óculos, todos de segurança.

•

Faca inspeção de todas as pecas da pistola a procura de desgaste e quebras e substitua todas as que achar estragadas.

•

Veja que toda pistola de engraxar tenha um protetor de segurança instalado no bico injetor.

•

Prévio injetar a graxa, limpe toda a sujeira e graxa velha em volta de cada bico.

•

Substitua imediatamente com outros novos todos os bicos danificados que achar.

•

Substitua os bicos em posição inadequada por outros giratórios ou com ângulo facilitando o acesso.

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SEGURANÇA NO RELÂMPAGO

RELÂMPAGO PREMOÇÃO DE SEGURANÇA

Em contrario do mito popular que reza que, receber batida de relâmpago é um evento pouco provável, os fatos demonstram que as batidas de relâmpago acontecem com freqüência. Assim é que os trabalhadores florestais se expõem a grandes riscos pois, o seu trabalho é sob céu aberto e perto de pontos de batida conhecidos como grandes arvores e equipamento pesado.

O QUE É UMA BATIDA DE RELÂMPAGO? O relâmpago é uma descarga de corrente elétrica produzida por uma tempestade de trovoes.

Entanto decorre a tempestade de trovoes muitas partículas pequenas de gelo dentro das nuvens da tormenta batem entre elas. Estas colisões criam uma carga positiva no topo da nuvem e outra negativa no fundo. Entanto isso continua acontecendo uma segunda carga positiva acumula sobre o solo por baixo da nuvem, se concentrando em volta dos objetos em altura como morros, arvores, edifícios, equipamentos e até pessoas.

Os trabalhadores florestais podem aumentar sua probabilidade de evitar a batida de relâmpago seguindo algumas práticas de segurança simples.

1. Designar um membro da equipe para ele:

Assim que o diferencial entre a carga elétrica da nuvem e a do solo atinge o valor suficiente para superar a resistência do ar isolador que os separa, flui uma corrente elétrica instantaneamente. Isso é a batida de relâmpago.

O potencial elétrico de uma batida de relâmpago pode atingir até 100 milhões de Volts. As batidas de relâmpago podem percorrer distancias muito compridas, tanto quanto 60 km (37 milhas). Os relâmpagos acontecem tanto pela frente como pela traseira da tormenta e assim as batidas de trovão acontecem mesmo se ainda a chuva não começa ou já tem se acabado. O relâmpago pode bater no mesmo lugar varias vezes e muitas delas dispersam-se até 18 m (60 pés) dentro do solo em volta do ponto de batida.

O trovão acompanha sempre ao relâmpago.

Quando o relâmpago se produz, o ar que ele atravessa esquenta na hora até uma temperatura sobre 28,000°C (50,000°F). O ar expande rapidamente com esse calor e depois contrai rapidamente tão logo esfria. Esta onda de choque de contração é a que ouvimos como trovão.

•

Acompanhar as previsões meteorológicas

•

Observar as condições locais do tempo

•

Alertar todos os demais membros da equipe quando uma possível ameaça de relâmpago esteja se desenvolvendo.

2. Não dar inicio nem continuar executando nenhum trabalho que não possa ser detido na hora de uma tormenta se aproximar.

3. Se antecipar a qualquer situação de alto risco e tomar ação precoce mudando para uma posição de baixo risco. Não hesitar. Se houver relâmpago, você está em perigo.

4. Obedecer à regra - Caso veja relâmpago, Fuja. Se ouvir trovão Vá Embora.

5. Desobedecer o conselho, hoje obsoleto de, se guarecer se o tempo entre ver o relâmpago e ouvir o trovão é de 30 segundos ou menos. Isso não fornece tempo suficiente para garantir segurança. Siga sempre o passo 4.

6. Ficar 30 minutos no lugar seguro após ter visto o último relâmpago ou ouvido o último trovão.

O lugar mais seguro entanto os relâmpagos ocorram é dentro de uma área totalmente fechada e de construção sólida como, prédio comercial, escola, casa, escritório. São os locais mais seguros devido às instalações elétricas ou encanamentos. Se nesses locais bate relâmpago, sua corrente elétrica irá para o chão a través das instalações elétricas ou os canos. Sempre que houver uma construção desse tipo por perto vá se guarecer primeiro dentro dela.

Em muitos lugares do mundo as batidas de relâmpago são a causa de morte que segue logo após as inundações. Embora só 10% das vitimas do relâmpago morrem, virtualmente todas de parada cardíaca ou respiratória, aproximadamente 70 % daquelas que sobrevivem sofrem danos e deficiência por toda a vida. Os sintomas provocados pela batida de relâmpago são, perca de memória, cansaço, dor crônica, tontura, dificuldade para dormir, e impossibilidade de cumprir varias tarefas ao mesmo tempo.

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O QUE FAZER SE VOCÊ OUVE O TROVÃO OU VÊ O RELÂMPAGO NO ESPAÇO A CÉU ABERTO.

RELÂMPAGO PREMONIÇÃO DE SEGURANÇA (continuação)

Se puder, ponha-se em coberto.

1. Corra imediatamente para a construção mais próxima, veículo motorizado ou cabine com estrutura contra virada com coberta metálica total. Ficar fora em qualquer lugar não é seguro.

Desafortunadamente os trabalhadores florestais nem sempre trabalham perto de edifícios e por tanto é preciso considerar outras alternativas.

Choupana, abrigo contra intempérie, abrigo de caçaria, barraca de acampar, e outras estruturas parcialmente abertas ou de pequeno porte, são inseguras contra batida de relâmpago pois estão desprovidas dos componentes ligados à terra dos edifícios de tamanho maior. Não procure proteção contra batida de relâmpago dentro dessas estruturas.

2. Se estiver dentro de uma construção:

O segundo lugar mais seguro durante as batidas de relâmpago é no interior de um carro totalmente fechado, perua, caminhão ou ônibus com teto e costados metálicos. Nestes veículos, a energia elétrica da batida de relâmpago é transportada para a terra pelas superfícies exteriores condutoras, o que se chama de efeito de pele.

•

Não olhe para a tormenta de relâmpagos por janelas nem portas abertas. Fique nos quartos interiores.

•

Mantenha-se bem afastado de telefones ligados com fios, equipamentos elétricos, dispositivos de iluminação, rádios e microfones, tomadas elétricas, porta lâmpadas, encanamentos e ferragens.

3. Se estiver dentro de veículo motorizado ou cabine com estrutura contra virada com coberta metálica total:

Não procure proteção contra batida de relâmpago nos veículos de fibra de vidro ou com carapaça de plástico o com teto conversível, pois eles não oferecem proteção de efeito de pele contra relâmpago.

O equipamento florestal pesado como, skidders, carregadeiras, derrubadeiras, forwarders, etc., com cabine com estrutura protetora contra virada totalmente coberta (ROPS) levam a vantagem fornecida pelo efeito de pele e por tanto, são seguros nas tormentas elétricas.

Do contrario, as máquinas que só tem estrutura protetora descoberta contra virada não são seguras contra batida de relâmpago, pois são abertas à água condutora da eletricidade e não dispõem da vantagem do efeito de pele. Antes de um relâmpago bater, os operadores deste tipo de máquinas devem abandona-las a procura de um local seguro. É bom lembrar que os pneus de borracha dos veículos motorizados não acrescentam a seguranca contra batidas de relâmpago. O relâmpago terá viajado uma longa distancia pelo ar prévio bater no veículo. As poucas polegadas de borracha num pneu não fornecem comparativamente absolutamente nenhuma isolamento adicional.

1.24

•

Não pise sob circunstância nenhuma fora do veículo para mudar para outro veículo.

A corrente pode lavrar passadas elétricas muito perigosas a traves do seu corpo para chegar na terra.

•

Pare a operação toda, pare o motor e feche todas as portas e janelas.

•

Sente direito no assento com as suas mãos no regaço e seus pés fixos no tapete do soalho.

•

Não toque em nenhum objeto metálico pelo exterior do veículo. Não toque em nenhuma alça nem maçaneta de porta nem janela, alavanca de controle, pedais, volante de direção, paredes internas da cabine nem em qualquer outro objeto metálico do interior ou exterior da cabine.

•

Não toque nenhum rádio nem telefone ligado numa antena exterior.

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O que fazer se sentir a pele formigar, o cabelo ficar reto em pé, vibração dos objetos metálicos ou se ouve um barulho crepitando.

1. Provavelmente, o relâmpago está na hora de bater. Só restam alguns segundos para agir.

RELÂMPAGO PREMONIÇÃO DE SEGURANÇA (continuação) Se for pego no campo aberto e não tiver outro lugar para onde ir 1. Evite as áreas de céu aberto onde você sobre saia por cima do cenário em sua volta.

2. Junte seus pés. Agache como o recebedor da bola de baseball. Mantenha a cabeça abaixo.

Cobra os ouvidos contra o som do trovão.

2. Procure abrigo num lugar baixo, como uma vala, vale, ribanceira ou caverna.

3. Não deite estendido no chão. Se estiver em contato com a menor área de chão possível pode ser que o relâmpago não viaje pelo seu corpo até a terra.

3. Se afaste da água em aberto, como lagoas ou correntes de água.

4. Não se abrigue sob nenhuma árvore isolada nem grupo pequeno de árvores.

O que fazer no caso de colega atingido pelo relâmpago.

1. A vítima não carrega carga elétrica. Não há perigo para as pessoas que lhe prestem assistência. É possível tocar a vítima.

5. Procure abrigo entre as árvores da floresta densa compacta e de baixa altura.

6. Evite entrar em todo abrigo ou área cercada se elas forem de pequeno tamanho.

2. Chame imediatamente ao seu telefone local de resposta às emergências.

7. Não procure abrigo sob nenhum veículo motorizado ou equipamento pesado.

3. Se a vítima não tem pulso, seu coração não bate ou ela parou de respirar, de inicio na hora, à reanimação cardiopulmonar (RCP) ou de boca a boca. Use um defibrilador portátil se houver um disponível.

8. Mantenha-se afastado de todo material condutor da eletricidade como, cercos de arame, portões, canos metálicos, postes, trilhos e ferramentas.

9. Afaste-se no mínimo 15m (50 pés) de objetos metálicos como depósitos de combustível, veículos ou máquinas sem cabine, motocicletas, veículos todo terreno, etc.

4. Seja cuidadoso se ficar prestando assistência à vítima sob tormenta. Você também está exposto à batida de relâmpago. Se for possível, leve a vítima para uma construção assim que puder.

10. Fique no mínimo 5m (16 pés) longe de todo os demais membros do time para evitar que o relâmpago viaje entre eles.

Para aumentar ainda mais a sua premunição de seguranca contra relâmpago, veja os sítios da Internet abaixo

11. Não faça uso do telefone com exceção das emergências.

National Weather Service Lightning Safety http://www.lightningsafety.noaa.gov National Lightning Safety Institute http://www.lightningsafety.com

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4. Limpe todo desperdício florestal que acumular (varinhas, agulhas, galhos, cortiça, folhas, serragem, pequenos copos) e qualquer outro material combustível de cima da placa protetora de barriga e estruturas inferiores internas da máquina; também das áreas próximas ao motor e sistemas de combustível e hidráulico, com uma freqüência não inferior ao fim de cada turma.

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS

É impossível evitar o acumulo de desperdícios nos cantos estreitos das máquinas trabalhando em ambiente florestal. Eles podem causar um fogo por si mesmos; mas ao se misturar com óleo, combustível ou graxa num lugar estreito e quente, o perigo de incêndio é ainda muito maior.

5. Veja regularmente se o sistema hidráulico e o de combustível tem sinais de vazamento.

Prévio dar partida numa máquina, veja se tem linhas hidráulicas ou de combustível gastas ou com sinal de erosão.

6. Limpe logo que acontecer, toda acumulação ou derrame de graxa, combustível ou óleo de qualquer tipo.

A guia preventiva que se segue deve ser aplicada como complemento dos esforços de prevenção de fogo do operador. Em caso nenhum ela pode ser usada ou entendida como substituto dos esforços diligentes do operador na prevenção de fogos.

7. Limpe com vapor o motor, transmissão, freios, depósitos hidráulico e de combustível, de toda máquina pelo menos mensalmente ou com freqüência maior se na faina há muita quantidade de detritos florestais inflamáveis.

Esta guia ajuda a manter o seu equipamento em forma e funcionando eficientemente alem de reduzir o risco de fogo ao mínimo.

8. Só use soluções não inflamáveis para limpar a máquina e seus componentes.

9. Revise o escapamento a diário procurando sinais de vazamento. Veja, se há desgaste quebras trincas ou danos no silenciador e tubos, braçadeiras e parafusos faltando ou com danos. Se achar vazamentos ou pecas com defeito concerte-os na hora. Se o escapamento vaza pode causar fogo. Não opere a máquina entanto o vazamento não seja concertado.

1. Tenha um extintor de fogo CARREGADO na máquina todo o tempo e SAIBA USA-LO. 2. Em prevenção do sobre aquecimento do motor e sistema hidráulico e para manter a eficiência da máquina, remova regularmente os detritos e sopre o pó fora das portas de admissão de ar, radiador do refrigerante; esfriadores do ar sobre carregado, do óleo hidráulico, do combustível e do condensador do Ar/Con. Na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO veja CONJUNTO ARREFECEDOR, LIMPEZA. 3. Sopre fora todos os detritos florestais e material orgânico acumulados próximo de componentes quentes do escapamento (turbo carregador, coletor, silenciador e canos) no fim de cada turma ou com freqüência ainda maior ao trabalhar em fainas com muito detrito combustível. A inspeção visual após o soprado é vital para assegurar boas condições de limpeza. Nos sistemas de escapamento há muito recanto menor onde a serragem, pequenas lascas, e outros detritos florestais inflamáveis podem acumular. Pequenas acumulações próximo de componentes quentes do escapamento também podem pegar fogo e formar brasas. Se estas são deslocadas podem cair em outras áreas da máquina e assim espalhar o fogo.

1.26

10. Na operação diária os vazamentos do escapamento costumam ocorrer junto de aumento de volume ou mudança do barulho que emitem. Não se pode ignorar estes sinais audíveis. Se um vazamento qualquer do escapamento chega a ocorrer durante a operação, pare a máquina na hora e aguarde até que sejam completados todos os concertos, prévio fazê-la voltar ao trabalho.

11. Estacione a máquina pelo menos a 16 m (50') das outras no fim de cada turma.

12. Nunca deixe a máquina estacionada com a lâmina, lança e/ou arco suspensos acima do chão. Se num incêndio suas mangueiras de suporte pegarem fogo, o óleo hidráulico sob pressão será injetado no fogo e a lâmina, lança e/ou arco cairão no chão.

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17. DEPOIS de transportar a máquina (em caminhão) de uma faina para outra, abra todas as portas e painéis de acesso e sopre todo o desperdício que a turbulência do ar formada durante a viagem tenha trazido para acima do motor e partes do escapamento.

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS (Continuação) 13. Vire o Isolador das Baterias para OFF (desl) para desenergizar todos os circuitos elétricos durante a parada.

14. Fique na máquina pelo menos 45 minutos entanto ela esfria até o fim das operações.

18. Prévio o inicio de concertos como solda, limpe a área em volta e instale um extintor ao seu alcance direto.

CUIDADO

19. Guarde panos e materiais combustíveis num lugar seguro a prova de fogo.

20. Não use a máquina sobre ou para empurrar pilhas de madeira em fogo. Ela vai pegar fogo.

OS INCÊNDIOS DE MÁQUINAS TEM EFEITO NEGATIVO SOBRE O SEU POTENCIAL DE DERRUBADA. PODEM AUMENTAR muito SUAS PRIMAS DE SEGURO E ATÉ mesmo IMPEDIR TODA OBTENÇÃO DE COBERTURA.

• PREVENÇÃO DE INCÊNDIO. • LEIA ENTENDA E OBEDEÇA À SEÇÃO PREVENÇÃO DE INCÊNDIO NO MANUAL DE OPERAÇÃO. • IMPEÇA A SERRAGEM DETRITOS FLORESTAIS E COMBUSTÍVEIS ACUMULAR. LIMPE COM FREQÜÊNCIA, OS COMPONENTES DO MOTOR E ESCAPAMENTO E LAVE OS PROTETORES DE BARRIGA E CUBÍCULOS DA MÁQUINA. • LIMPE E REPARE VAZAMENTOS E DERRAMES DE FLUIDO NA HORA. • REVISE COM FREQÜÊNCIA DANOS NO ESCAPAMENTO MANGUEIRAS HIDRÁULICAS E FIOS ELÉTRICOS.

PREPARO ANTECIPADO A UM EVENTUAL FOGO NA MÁQUINA • Em primeiro lugar evite o incêndio acontecer assegurando que todos os sistemas da máquina sejam inspecionados com freqüência e sempre recebam boa manutenção.

• FIRE PREVENTION. • READ, UNDERSTAND AND FOLLOW FIRE PREVENTION SECTION IN OPERATOR'S MANUAL. • DO NOT ALLOW COMBUSTIBLE WOOD DUST AND FOREST DEBRIS TO BUILD UP. CLEAN ENGINE AND EXHAUST COMPONENTS FREQUENTLY. EMPTY AND WASH OUT BELLY PANS AND MACHINE COMPARTMENTS OFTEN. • REPAIR AND CLEANUP FLUID LEAKS AND SPILLS IMMEDIATELY. • INSPECT EXHAUST COMPONENTS, HYDRAULIC HOSES AND ELECTRICAL CABLES REGULARLY FOR DAMAGE.

•

Assegure a carga completa e boa condição de funcionamento de todo extintor manual.

Eles precisam de cuidado rotineiro. Obedeça as instruções de inspeção e manutenção no adesivo sobre o extintor e no manual do seu fabricante.

•

Assegure que todo sistema pressurizado de água (se for o caso) esteja em boa condição de funcionamento e com a carga completa.

Na SEÇÃO 3 DO MANUAL DE OPERAÇÃO veja SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO MANUTENÇÃO.

•

Verifique de ter os extintores apropriados a cada lugar. A maioria dos incêndios de máquina florestais são da Classe A ou B. Os extintores de pó químico seco devem ser classificados como ABC e os de água pressurizada como A.

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15. Tire todas as chaves para reduzir o risco de vandalismo e no fim da operação feche a máquina e a tampa de combustível a chave.

Os fogos classe A ocorrem com combustíveis comuns como plásticos, madeira, papel, borracha; os classe B com líquidos inflamáveis como diesel, óleos e graxas; e os classe C com circuitos elétricos energizados.

16. Seja precavido ao fumar. Não permita chamas abertas, nem cigarro aceso, etc., perto de veículos, ainda mais ao reabastecer, se o sistema de combustível está aberto a atmosfera e/ou durante o serviço as baterias.

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O QUE FAZER QUANDO a máquina pega fogo

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS (Continuação) •

•

•

Se estiver operando quando o fogo ocorra:

Assegure que as ponteiras de todo extintor manual disponível na faina e os do sistema de água pressurizada caibam na boca de extinção das portas da máquina.

1. Ponha todos os acessórios no chão.

Assegure de ter o seu sistema detector de fogo* em boa forma. Na SEÇÃO 2 do MANUAL DO OPERADOR veja, SISTEMA DETECTOR DE FOGO.

4. Peca socorro e ajuda pelo rádio. Tenha certeza de informar imediatamente.

•

Assegure que o seu sistema supressor de fogo** esteja carregado e em boa forma. Na SEÇÃO 2 do MANUAL DO OPERADOR veja, SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO.

•

Comprove se conhece bem os procedimentos recomendados em caso de fogo, contidos no programa de emergências da sua empresa.

•

Segurança

2. Pare o motor.

3. Acione o sistema supressor de fogo**.

5. Saia da máquina levando o extintor e mangueira de água pressurizada (se disponível) consigo.

6. Tenha em mente em todo momento a sua segurança pessoal e a de todos presentes na área. Aproxime do fogo com precaução extrema. Todo os fogo pode ser muito perigoso e ameaçante.

7. Só se em condições de segurança, vire o isolador de baterias para OFF (des).

Assegure-se de seguir todas as normas locais provinciais estaduais e nacionais de combate ao fogo em vigor na sua região geográfica específica. Elas podem variar de uma região para outra mais a maioria exige que os trabalhadores:

•

Prévio decidir combater o fogo tenha certeza que: 1. O fogo é pequeno e não espalha rápido.

2. Sempre haverá um caminho de retirada em segurança.

3. Está capacitado no uso dos sistemas extintores disponíveis e tem certeza de poder opera-los eficientemente.

1. destinados ao combate ao fogo estejam fisicamente capacitados para esse combate em segurança.

4. Se tiver qualquer dúvida quanto a combater ou não o fogo - NÃO O FACA. Em vez disso fique afastado dele o suficiente e espere a ajuda chegar.

2. destinados ao uso de material de combate ao fogo como parte de programa de ação de emergência recebam capacitação total e apropriada de instrutores qualificados.

5. Tenha presente que durante o fogo podem falhar as mangueiras do refrigerante do motor, combustível e óleo. Se isso ocorrer, esses fluidos quentes podem chegar a pegar fogo.

3. que utilizarão extintores manuais no local de trabalho tenham recebido treinamento familiarizando-os com os princípios gerais de uso de extintores e riscos com o combate ao fogo.

4. recebam capacitação logo após contratados e depois uma vez ao ano sucessivamente.

•

Verifique que após capacitado como acima indicado saiba como usar o extintor, o sistema de água pressurizado (se instalado) e o sistema supressor de fogo** da sua máquina.

Não há tempo suficiente para ler instruções durante uma emergência de fogo.

•

Verifique de ter registrada e ao alcance direto, toda a informação que precisar para entrar imediatamente e a qualquer momento em contato com todas as fontes de ajuda e bombeiros no caso de emergência de fogo.

1.28

6. Se possível use primeiro um extintor de pó químico ou o sistema supressor** para combater fogo de máquina. Imediatamente após isso use a mangueira de água a pressão fornecida com a máquina (se instalada) ou um extintor de água sob pressão (se disponível). O fogo apagado com pó químico pode pegar novamente devido o calor retido pelos detritos em volta. A água esfria a área e reduz a possibilidade do fogo voltar a pegar.

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O QUE FAZER APÓS o INCÊNDIO da máquina • Prévio retorno da máquina ao trabalho.

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS (Continuação) •

Use o método PAPV. Este é o método mais certo de uso de extintores de fogo.

•

•

1. Verifique que a causa do fogo tenha sido determinada e todos os concertos apropriados tenham sido completados.

Puxe o pino; aquele que na cabeça do extintor impede premer a alça. Quebre o selo de plástico ao puxar o pino fora.

2. Verifique que os sistemas detector de fogo* e supressor de fogo** (se instalados) tenham recebido o serviço certo e estejam e boa condição de funcionamento.

Aponte a ponteira para a base do fogo.

Não a dirija para as chamas. Para matar o fogo é preciso extinguir o combustível, não as chamas. A ponteira da mangueira encontra-se muitas vezes presa ao corpo do extintor. Libere-a prévio aponta-la para a base do fogo.

•

Prema a alça para liberar o agente extintor pressurizado. A alça pode ser liberada a qualquer momento para deter a descarga.

•

Varra o fogo de lado para lado até apagalo totalmente ou até o extintor ficar vazio.

Segurança

3. Assegure a recarga ou substituição de todos os extintores usados no combate ao fogo.

•

Notifique o seu distribuidor e/ou a Tigercat Industries Inc. preenchendo um relatório de incidente, formulário Tigercat número 5101.

*OBSERVAÇÃO: Para alguns dos seus produtos a Tigercat oferece em opção a instalação do sistema detector de fogo. E favor desestimar toda referência ao sistema detector de fogo se ele não estiver instalado na máquina. **OBSERVAÇÃO: Para alguns dos seus produtos a Tigercat oferece em opção a instalação do sistema supressor de fogo. E favor desestimar toda referência ao sistema supressor de fogo se ele não estiver instalado na máquina.

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boca típica para descarregar o extintor

•

Ponha a ponteira do extintor na boca de descarga apropriada e descarregue o extintor.

•

Abra os painéis de acesso da máquina no setor do fogo, só se for possível fazê-lo em segurança.

•

Caso falhem todos os intentos de entrar no compartimento do motor, intente descarregar o extintor a través da malha e outras aberturas disponíveis na máquina.

•

Verifique que a máquina e todo componente tenham esfriado o suficiente após o fogo, de forma que ele não possa renascer.

•

Fique próximo da máquina até a ajuda chegar.

1.29

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C LIMPEZA DO PÓ QUÍMICO SECO Ambos, o extintor de pó químico seco e o sistema supressor de fogo ABC, descarregam pó químico seco para matar o fogo. A combinação química e o pequeno tamanho das partículas do pó, tanto como, a forca da descarga, contribuem todos na capacidade de extinção. As mesmas características também permitem ao pó de penetrar e cobrir totalmente os componentes em volta da descarga.

A continuação seguem-se as recomendações de limpeza e neutralização dos setores expostos ao pó químico seco.

Para minimizar a exposição pessoal ao pó químico seco os trabalhadores que executem este trabalho devem vestir roupa, óculos, e máscara contra partículas finas, de proteção e segurança.

Prévio toda limpeza assegure que todos os sistemas elétricos tenham sido desligados.

1. Naqueles setores da máquina que ficaram secos e não esquentaram, o pó químico seco fica em forma de pó.

Assegure-se de limpar estas áreas na hora, para impedir que, todo pó residual depositado entre em contato direto com água ou a umidade suspensa no ar.

Remova o pó residual soprando-o com ar, varrendo-o, sacudindo-o ou aspirando-o com filtro HEPA que prende as partículas secas pequenas. Logo limpe todas as superfícies com um pano húmido.

2. Nas áreas expostas a umidade, o pó químico seco combina com a água formando uma pasta levemente ácida. Lembre que toda área coberta por esta pasta de químico seco, inclusive os contatos elétricos, é vulnerável ao ataque corrosivo.

Para neutralizar a pasta ácida nas áreas de porte, esparja-a ou lave-a com uma mistura de 3 partes de água quente e 1 de bicarbonato de soda. Deixe esta mistura descansar por vários minutos antes de enxuga-la com água morna. Lave a área com solução de sabão suave e água. Enxágüe bem com água e sopre a seco toda a água residual.

A limpeza de contatos elétricos deve ser feita com limpador de contatos elétricos que não tenha pontos de fusão nem ignição e que não seja corrosivo nem condutor como o CRC Contact Cleaner 2000.

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Segurança

3. Nas área expostas ao calor no incêndio, o pó químico seco derrete e forma um depósito que fica como crosta em todas as superfícies.

Para desagregar a crosta química, esparja-a ou lave-a com uma mistura de 50/50 % de água e álcool isopropílico.

Quando exposta a umidade a crosta química também fica levemente ácida. Por tanto logo que o procedimento de desagrega-la se completar, execute imediatamente o processo de neutralização descrito no passo 2.

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RISCO DE ESMAGAMENTO

adesivos de segurança ADESIVOS DE SEGURANÇA Para certeza de que os adesivos de segurança que se seguem sejam sempre legíveis, é preciso limpa-los e inspeciona-los periodicamente.

Substitua todo adesivo ilegível, removido, ou com danos.

COMPARTIMENTO DO MANUAL DE OPERAÇÃO Este adesivo indica o compartimento onde o manual de operação é conservado. O adesivo encontra-se na parte exterior do compartimento no interior da cabine.

RISCO DE ESMAGAMENTO

Este adesivo avisa que sem suporte certo, a lança causa RISCO DE ESMAGAMENTO. Também avisa que a função da lança pode ser mudada para ER ou padrão e que a carga vai mexer quando essa mudança seja ativada.

Este adesivo avisa que o teto do compartimento do motor apresenta RISCO DE ESMAGAMENTO. Prévio fechar o teto do compartimento do motor assegure-se que não haja ninguém interferindo.

A operação do teto do compartimento do motor com pessoal no local de esmagamento PODE ACABAR EM MORTE OU SÉRIOS DANOS PESSOAIS!

Nunca trabalhe perto ou sob uma lança sem suporte certo. O contato com a lança em queda PODE ACABAR EM MORTE OU SÉRIOS DANOS PESSOAIS. Abaixe sempre a lança até o chão de forma que o solo suporte todo o peso dela e o do acessório.

Prévio executar trabalhos de serviço, suporte a lança apropriadamente e trave-a.

Esteja seguro que todo o pessoal esteja afastado antes de operar a bomba de acionamento do teto do compartimento do motor.

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REVISE TODO DIA

adesivos de segurança

PREVENÇÃO DE INCÊNDIO

Este adesivo está na cabine. Além do adesivo anterior, ele é um lembrete da revisão diária da máquina procurando possíveis acumulações de detritos, vazamentos, fios elétricos e mangueiras danificados e, da necessidade de se tomar as ações necessárias para limpar toda acumulação de detritos e concertar os vazamentos e os cabos e mangueiras danificados.

Ele também aconselha verificar e assegurar que todos os elementos de combate ao fogo estejam em boas condições de operação.

ACESSOS DO EXTINTOR DE INCÊNDIO Este adesivo avisa aos operadores o que se segue: LEIA COMPREENDA E SEGA o GUIA para PREVENIR INCÊNDIOS NESTE MANUAL Ele cobre todas as ações para prevenir que ocorram fogos nesta máquina. NÃO OPERE ESTA MÁQUINA até ler estas instruções e executar toda manutenção necessária em prevenção do inicio de fogos potenciais.

Também é importante lembrar que a inspeção e manutenção preventivas de incêndio DEVEM SER FREQÜENTES (várias vezes ao dia). A máquina limpa, livre de combustão, assim como a inspeção repetida dos componentes do escapamento, mangueiras hidráulicas e cabos elétricos, mais a execução imediata dos concertos necessários, ajudam a prevenir fogos.

Mantenha sempre na máquina um extintor de fogo CARREGADO. SAIBA onde se encontra e COMO FAZER USO DELE. 1.32

Este adesivo indica a localização de cada BOCA DE ACESSO PARA EXTINTOR. O adesivo é colocado em cada boca de acesso, na porta do motor, porta do compartimento de bombas e porta de serviço esquerda.

PERIGO USO SEGURO DE SERRAS COM DISCO DE ALTA VELOCIDADE Estas informações pretendem incentivar empresas e operadores do ramo de corte, derrubada e transporte de madeira, a desenvolver e pôr em prática regras adicionais que se adeqüem às condições específicas do terreno e do trabalho. Também procuram ajudar no rápido entendimento de como e porquê acontecem certas coisas quando se usa um disco de alta velocidade; e portanto, ajudar no desenvolvimento de práticas de operação seguras.

A informação a seguir é complemento para todas as instruções de segurança ou práticas de operação recomendadas, já publicadas.

CONTEÚDO COMENTÁRIOS EINSTRUÇÕES ÁREAS SEGURAS DE OPERAÇÃO ................................................................ 7 ARREMESSO DE MADEIRA COMPRIDA ..................................................... 10 AVALIAÇÃO DE POSSÍVEIS RISCOS NO LOCAL DE TRABALHO ................ 7 CLARO DE ENTRADA E SAÍDA DO ARO DE DENTES NA CAIXA .............. 14 CLARO DE LANÇAMENTO ENTRE OS DENTES ......................................... 13 DIREÇÃO DO ARREMESSO ........................................................................... 7 DISTÂNCIA DE ARREMESSO ......................................................................... 7 MANUTENÇÃO REGULAR .............................................................................. 8 PULSO DE ROTAÇÃO AMPLA ........................................................................ 8 RECONHECIMENTO DOS RISCOS ................................................................ 7 O QUE NAO DEVE SER FEITO COM UMA SERRA ......................................... 16 O TIPO DECAIXA FAZ DIFERENÇA .............................................................. 4, 6 OS RISCOS ......................................................................................................... 3 PREFÁCIO ENERGIA ARMAZENADA ................................................................................ 2 ESTEJA CIENTE DOS RISCOS ....................................................................... 2 OS VÁRIOS TIPOS DE SERRAS ENVOLVIDAS ............................................. 2 OUTRAS INSTRUÇÕES .................................................................................. 3 PRÁTICAS SEGURAS ..................................................................................... 3

Tigercat

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade PREFÁCIO:

Os vários tipos de serras envolvidas As derrubadeiras enfeixadeiras Tigercat sobre rodas ou esteiras podem ser fornecidas equipadas com serras de disco de alta velocidade de varias marcas e modelos opcionais. Como cada uma tem suas vantagens e desvantagens, elas são escolhidas conforme sua adequação ao tipo de trabalho a executar.

Energia armazenada O disco armazena a energia do motor hidráulico durante o intervalo entre os cortes das árvores, chegando a fornecer até 1000 hp no corte de uma árvore num segundo.

No entanto, se aplicada de forma incorreta, essa energia de rotação pode arremessar madeiros ou outros objetos com força suficiente para causar danos e ferir pessoas.

Esteja ciente dos riscos É importante que os usuários de máquinas com serras de disco estejam cientes de certas precauções de segurança que precisam tomar. Alguns riscos inesperados e desconhecidos até esse momento são ilustrados e explicados nesta seção. Eles devem ser analisados antes da utilização da maquinaria e revisados após o uso já iniciado.

FIGURA 1: O CONTATO BRUSCO DO DISCO COM A MADEIRA PODE PRODUZIR UM ARREMESSO.

FIGURA 2: O MOVIMENTO REPENTINO DA MÁQUINA PODE PROVOCAR UM ARREMESSO INESPERADO CONTRA A CABINE.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade Práticas seguras Considera-se e espera-se que as empresas e os operadores que trabalham em florestas desenvolvam e coloquem em prática regras adicionais que se adeqüem (por exemplo) às condições específicas do terreno, das árvores, do solo e de trabalho. As informações deste documento pretendem acelerar a compreensão de como e porquê determinadas coisas podem acontecer quando um disco de alta velocidade está em uso e, assim, ajudar na criação de práticas de operação seguras.

Não considere que todos os possíveis riscos foram descobertos e descritos aqui.

Outras instruções Considera-se e também espera-se que todas as instruções contidas nos manuais de serviço e de operação para uso e manutenção de serras Tigercat e de outras serras instaladas em máquinas Tigercat sejam seguidas.

OS RISCOS

Um disco em movimento pode provocar danos por arremesso, pelo menos das maneiras a seguir : • Arremesso normal das lascas do corte.

• Disparo de fragmentos do chão.

• Lançamento de pedaços de madeira solta encontrados ou produzidos pelo disco exposto.

• Lançamento, por pancada dos dentes, das hastes e desperdícios caindo sobre ou, escorregando a través do disco.

• Lançamento de fragmentos metálicos do disco mesmo ou, de outros objetos encontrados.

• Pedaços de madeira que entram na caixa do disco e são expelidos pelo mesmo.

• Em casos bem especiais, a serra pode arremessar fragmentos compridos de madeira do mesmo jeito que uma lança.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade O TIPO DE CAIXA FAZ DIFERENÇA

Uma vez que a forma da caixa do disco pode afetar a segurança do seu uso, precisamos identificar alguns dos formatos particulares de caixas e protetores utilizados.

A Figura 3 mostra um tipo de caixa utilizada freqüêntemente e que tem uma saia contínua em volta do disco, exceto na boca por onde corta e pega as árvores. A saia estende-se o suficiente embaixo do disco, para interceptar arremessos tangenciais. Em ambos os lados da boca ha topes para evitar a pancada dos dentes contra a madeira caso o disco em movimento seja encostado numa arvore derrubada ou num toro deitado.

SE A SERRA É ENCOSTADA NA LATERAL DE UMA ÁRVORE DERRUBADA OU DE UM TORO DEITADO, OS TOPES EVITAM QUE OS DENTES DO DISCO ENTREM EM CONTATO COM A MADEIRA.

ÂNGULO DO ARREMESSO

•

•

FIGURA 3: CAIXA DE SERRA TÍPICA DE USO HABITUAL, COM SAIA CONTÍNUA E TOPES EM AMBOS OS LADOS DA BOCA.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade A Figura 4 mostra outro tipo de caixa utilizado com freqüência.

Não possui topes protetores do disco e os seus dentes ficam para fora da caixa. Pode ser o escolhido pela vantagem que oferece na chegada à árvore quando comparado com os tipos ilustrados nas figuras 3 e 5.

ÂNGULO DE ARREMESSO

QUANDO ENCOSTADA CONTRA A LATERAL DE UMA ÁRVORE DERRUBADA OU DE UM TORO DEITADO, SE A SERRA NÃO TIVER TOPES, OS SEUS DENTES IRÃO DE ENCONTRO COM A MADEIRA.

FIGURA 4: OUTRO MODELO DE CAIXA BASTANTE UTILIZADO SEM TOPES NA BOCA NO QUAL OS DENTES DO DISCO FICAM PARA FORA DA CAIXA.

Na Figura 5, há um tope muito maior na abertura de ingresso da boca, ou seja, onde os dentes do disco entram na caixa. Caso esta serra chegar a encostar na parte mais larga de um toro os dentes não vão entrar em contato com a madeira e, o maior comprimento do tope irá interceptar uma porção maior do material projetado, assim reduzindo o ângulo do arremesso.

ÂNGULO DO ARREMESSO

• O TAMANHO EXTRA DO TOPE INTERCEPTA UMA PORÇAO MAIOR DO ARREMESSO.

O TORO NÃO CHEGA A ENCOSTAR NOS DENTES DO DISCO.

FIGURA 5: TOPE MAIOR NA ABERTURA DE ENTRADA DOS DENTES À CAIXA.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade O TIPO DE CAIXA FAZ DIFERENÇA (continuação)

Nas figuras 6a e 6b há uma escotilha na saia da caixa. Essa abertura adicional muitas vezes é fornecida para o escape das lascas produzidas pelos dentes durante o corte, evitando assim que elas entrem na caixa.

A ESCOTILHA PERMITE OUTRO ARREMESSO DE LASCAS PARA A TRASEIRA

TRASEIRA

FRENTE

FIGURA 6a

FIGURA 6b

FIGURA 6c

FIGURA 6: ABERTURA ADICIONAL NA SAIA DA CAIXA.

Na figura 6c, um defletor foi instalado na foz da escotilha para interceptar o arremesso tangencial das lascas e outros materiais desviando-os para o chão.

Cada figura mostra uma área sombreada que normalmente representa a forma como o material arremessado na tangencial pode escapar da caixa do disco. As lascas lançadas e desviadas por baixo da beira da saia da caixa não estão incluídas na área sombreada. As áreas e os ângulos não são exatos mas mostram que uma serra pode ser diferente de outra. É importante o operador se familiarizar com o sentido de giro do disco, a eficiência do tope na abertura de entrada dos dentes na caixa e, a direção de arremesso das escotilhas.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES

Reconhecimento dos riscos Embora possa parecer que as áreas de risco ilustradas aqui podem ser reconhecidas observando o percurso do arremesso, isso é verdadeiro só para as lascas e outros materiais leves. As peças metálicas e pontas de madeira podem ser arremessados a grandes distâncias inesperadamente. Se o arremesso aponta para ele, o pessoal trabalhando em terra, ou dentro de outros veículos, ou em locais fechados, mesmo afastado longe está exposto a riscos.

Direção do arremesso A direção de um possível arremesso tangencial de peças metálicas e pedras depende do desenho da caixa e pode-se esperar que seja a mesma das lascas. Entretanto, esse tipo de arremesso pode ocorrer a qualquer momento que o disco esteja girando, e na direção para onde a geometria da lança esteja apontando o ângulo de arremesso, e não apenas durante um corte em particular.

Distância de arremesso A distância de arremesso de peças metálicas e pedras pode ser várias vezes maior que o padrão adotado pelas lascas. São necessários mais testes e a reunião de mais dados para estipular uma “distância segura”, mas se alguém ou algo estiver num local que o operador possa avistar na direção do arremesso de um disco de alta velocidade, então, a operação não é segura, não importando qual seja a distância. Áreas seguras de operação As serras de disco não devem ser utilizadas nas áreas onde os responsáveis da operação não tenham o controle da presença e movimento de pessoas. Especialmente, o corte de vegetação em áreas urbanas e/ou habitadas não deve ser feito com serras de disco de alta velocidade fabricadas ou fornecidas pela Tigercat.

Elas se destinam às fainas de colheita de madeira de grande produção em áreas afastadas de lugares habitados. A possível presença de, pessoas e propriedades na área de arremesso e, a probabilidade de se encontrar metais de refugo das cercas de arame, postes de aço e concreto, deve ser respeitada.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

Avaliação de possíveis riscos no local de trabalho A extensão dos riscos gerados pelo uso de discos de alta velocidade nas fainas de derrubada deve ser avaliada no local de trabalho, em dependência da quantidade de outros trabalhos em execução no mesmo local e, da viabilidade de derrubada e enfeixamento com controle total da direção de arremesso da qual o operador disponha. O risco é ainda maior, com disco equipado com dentes destacáveis, quebradiços ou frágeis, e caso se encontrem pedras ou pedaços de metal abandonados no local da faina.

Manutenção regular A manutenção insuficiente da serra aumenta estes riscos. Alguns modelos com fixadores que desgastam até enfraquecer ou fatigam e quebram subitamente, exigem procedimentos de substituição total e oportuna. Para ajustar a operação e evitar riscos, é importante prestar atenção aos sinais de advertência emitidos pelas partes de dente em falta assim como as pancadas de pedras.

Pulso de rotação ampla Caso a derrubadeira seja equipada com serra de disco de alta velocidade e pulso de ampla rotação, é preciso assegurar que os limites de movimento da lança, da extensão da lança, da inclinação da serra, do pulso, do nivelador e, de qualquer outro elemento, não permitam um arremesso direto para a cabine durante a operação normal, ver figura 7a. Provavelmente será necessário que a caixa tenha um tope comprido do lado do arremesso e que, caso existir uma escotilha para lascas, sua descarga tenha um defletor.

Com estes dispositivos mecânicos de movimento amplo existe a possibilidade de uma manobra adversa e imprevista ou, uma falha do equipamento, acabar num arremesso acidental direto o refletido para a cabine do operador, veja figuras 2 e 7b. A cabine deveria ser capaz de resistir esses arremessos diretos ou refletidos.

A energia gerada pela velocidade de pedaços de metal ou pedras atirados pelo disco é forte de mais. Não se pode considerar à cabine como lugar seguro operando no fluxo do arremesso rotineiramente, ainda mesmo se essa cabine foi construida especialmente para impedir a penetração de objetos arremessados por acidente.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade FIGURA 7a SERRA • COM ESCOTILHA DE DESCARGA DE LASCAS E TOPE CURTO. • EXIBIDA COM O PULSO VIRADO NUM ÁNGULO DE ARREMESSO MUITO ALTO DEIXANDO A CABINE DO OPERADOR EM LINHA DIRETA COM A ESCOTILHA DE DESCARGA DE LASCAS SEM DEFLETOR.

VISTA EM PLANTA DA MÁQUINA MOSTRANDO O ARREMESSO DO DISCO COM O PULSO VIRADO NO SENTIDO DO RELOGIO (SR) E CONTRA O RELOGIO (CR)

FIGURA 7B SERRA • COM TOPE MAIS COMPRIDO NA LATERAL DE ARREMESSO DA BOCA E A DESCARGA DA ESCOTILHA DESVIADA POR DEFLETOR.

FIGURA 7: SERRA DE DISCO COM PULSO DE ROTAÇÃO AMPLA

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

SE NÃO HOUVER SUFICIENTE ESPAÇO NA MESA DA SERRA PARA COMPLETAR O CORTE DA ULTIMA ÁRVORE, PODERÁ SE PRODUZIR UM

Arremesso de madeira comprida Os riscos do arremesso de madeira comprida são ilustrados nas figuras 8 a 11. Testes e a prática mostraram que quando um disco de alta velocidade é fincado num pedaço de madeira solta, ela é martelada ou bem afastada, sem arremesso. Se a madeira está bem presa em todas as direções e o disco é fincado nela, numa velocidade qualquer, o corte será feito. Se a madeira está presa apenas contra escape radial do disco, e não contra escape tangencial, ela será parcialmente, cortada e movida no sentido tangencial. Neste ultimo caso, os testes demonstraram que, caso a madeira for encostada numa superfície firme e escorregadia; e fincada muito rápido; e se for grande, o bastante; entao o movimento tangencial é capaz de atirá-la num arremesso perigoso como uma lança.

ESTILHAÇO

•

ESTILHAÇO

O QUAL POSSIVELMENTE SEJA ARREMESSADO MAIS TARDE.

• AL

IM

EN

TA

FIGURA 8A: POSSÍVEL ARREMESSO DE ESTILHAÇO DESDE A LATERAL DE UM TORO CAIXA DO DISCO COM DENTES PARA FORA DA CAIXA, COM ESQUIS, MAS SEM TOPES.

FIGURA 8 SERRA FINCANDO O DISCO CONTRA O ESTILHAÇO DO TORO

D A R IRE R E ÇÃ ME O D SS O O

O ÇÃ

DISTÂNCIA DE ENGATE DE ARREMESSO

ESTILHAÇO

•

TORO UM ENGATE DE ARREMESSO COMPRIDO PODE GERAR UM ARREMESSO PERIGOSO COMO UMA LANÇA.

•

FIGURA 8B VISTA LATERAL SE A LATERAL DE UM TORO CHEGA A CONTATAR O DISCO, O ENGATE DE ARREMESSO PODE SER COMPRIDO.

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ALIMENTAÇÃO

FIGURA 8C VISTA SUPERIOR

Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

Nas figuras 8 e 9 ilustram-se duas maneiras como isso é possível de acontecer com uma serra do tipo da figura 4 (com contato de arremesso comprido). Um estilhaço ainda parcialmente aderido num toro húmido com resina e apoiado num respaldo firme, gera uma situação ideal de arremesso perigoso que pode acontecer sem nenhuma intenção disso na faina. Um toro pequeno de pouco diâmetro inserido numa pilha de outros toros também pode ser propulsado fora da pilha por um engate de arremesso comprido o bastante para pegar quase a mesma velocidade dos dentes.

UM TORO MENOR DENTRO DE UMA PILHA DE OUTROS TOROS TAMBÉM PODE SER PROPULSADO FORA DA PILHA POR UM ENGATE DE ARREMESSO COMPRIDO O BASTANTE PARA PEGAR QUASE A MESMA VELOCIDADE DOS DENTES.

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IM AL SERRA ENTRANDO NA PILHA DE TOROS

FIGURA 9A: TORO ARREMESSADO COMO SE FOSSE UMA LANÇA DISCO COM DENTES PARA FORA DA CAIXA SEM TOPES COMPRIMENTO DO ENGATE DE ARREMESSO

TORO PEQUENO ALIMENTAÇÃO

PILHA DE TOROS

•

• A CAIXA DE SERRA SEM TOPES APRESENTA ENGATE DE ARREMESSO COMPRIDO.

FIGURA 9B VISTA LATERAL SE A LATERAL DE UM TORO CHEGA A CONTATAR O DISCO, O ENGATE DE ARREMESSO PODE SER COMPRIDO.

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ALIMENTAÇÃO

FIGURA 9C VISTA SUPERIOR

Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

A figura 10 mostra que uma serra com topes não permite um contato de arremesso comprido. Embora testes mostrem que um contato de arremesso curto num toro grande ou num toco não arremessa como lança, essa ação deve ser evitada pois às vezes lascas anormalmente grandes são produzidas e arremessadas.

RESPALDO FORNECIDO POR UMA ÁRVORE EM PÉ OU UM TÔCO.

COMPRIMENTO DO ENGATE DE ARREMESSO

• QUANDO SÓ O EXTREMO DO TORO PODE ENCOSTAR NO DISCO, NÃO HÁ MUITO ENGATE DE ARREMESSO

FIGURA 10: A CAIXA DE SERRA COM TOPES NÃO APRESENTA ENGATE DE ARREMESSO COMPRIDO.

SERRA FINCANDO NO TORO

A figura 11 alerta quanto ao aparo improvisado de tôcos sobre tamanho com a serra de disco, pois blocos de madeira sairão lançados em todas às direções. Fincando o disco de leve com um tope comprido é possível reduzir os riscos quando aparar tôcos.

SERRA FINCANDO O DISCO NUM TÔCO (VELOCIDADE DE ALIMENTAÇÃO)

FIGURA 11: AO APARAR UM TOCO UM BLOCO DE MADEIRA PODE SER DISPARADO.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

Claro de lançamento entre os dentes Entre os dentes e os fixadores adjacentes de um disco existem claros de lançamento para que nesse espaço seja possível trocar os dentes e, que as lascas do corte possam acumular, ver figura 12. Durante a rotação do disco, os galhos, lascas dos mesmos, e o desperdício caindo e se deslizando sobre o disco podem entrar nestes claros e receber a pancada dos dentes, acabando jogados fora ou lançados. Os claros de maior tamanho e as velocidades mais baixas de rotação do disco fazem esses riscos crescer.

CLARO DE LANÇAMENTO

FIGURA 12: CLARO DE LANÇAMENTO DO DISCO.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

Claros de entrada e saída do aro de dentes na caixa da serra.

Visando evitar o ingreso de materiaes dentro da caixa e sobre o disco (e sua posterior ejeçao) a área de entrada do aro de dentes na caixa deve ser mantida tao pequena como a prática aconselhe. É importante manter esta área de forte desgaste na sua forma e tamanho originais. A área de saída do aro de dentes da caixa é ampla o bastante para permitir a autolimpeza da caixa deixando que a maioría das coisas dentro dela sejam jogadas fora, ver figura 13. Um tope comprido no lado oposto reduz este perigo.

A ÁREA DO CLARO DE ENTRADA DO ARO DENTADO NA CAIXA DEVE SER PEQUENA

A ÁREA DO CLARO DE SAÍDA DO ARO DENTADO DA CAIXA É MAIOR PARA PERMITIR SUA AUTO LIMPEZA E A SAÍDA DA MAIORIA DOS OBJETOS DO INTERIOR DA CAIXA.

FIGURA 12: ÁREA DOS CLAROS DE ENTRADA E SAÍDA DO ARO DE DENTES NA CAIXA DA SERRA.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

Estas informações são fornecidas pela Tigercat como parte de uma ação temporária para tornar as serras mais seguras. Elas têm base em dados recentemente colhidos no campo e em testes conduzidos em terrenos de prova. A Tigercat desenvolve e testa continuamente maquinaria para derrubada de árvores visando à obtenção de uma maior segurança na floresta. A Tigercat agradece o envio de relatórios escritos descrevendo ocorrências inseguras, .inclusive daquelas que quase causaram perdas, durante o uso das serras e as máquinas que as portam.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade

Segue a relação do “QUE NÃO DEVE SER FEITO COM UMA SERRA”.

A relação foi especialmente orientada à prevenção de arremessos.

Não aponte o arremesso de uma serra de disco na direção de pessoas, veículos ou construções a qualquer distância visível.

Não trabalhe com a projeção de lascas orientada diretamente à cabine da máquina.

Não force o disco contra nenhum objeto, com exceção da árvore a ser cortada.

Não misture dentes afiados e outros velhos e gastos no mesmo disco.

Não mude a direção original de rotação do disco.

Não ultrapasse às rpm do disco.

Não remova ou encurte os topes fornecidos pelo fabricante da serra ou do seu instalador.

Não descuide a inspeção do aperto, a manutenção e a substituição dos dentes.

Não deixe de consertar as caixas de serra gastas ou danificadas.

Não deixe de colocar de volta no seu lugar as tampas removidas para manutenção ou limpeza.

Não conte com os esquis como substitutos da proteção contra arremesso oferecida pelos topes.

Não empurre pedaços curtos soltos de madeira com a frente de qualquer tipo de serra.

Não empurre nada, nem mesmo toros compridos, com a frente de uma serra sem topes.

Não corte pequenos talos ou caules curtos com o disco em baixa velocidade.

Não opere um disco de alta velocidade em áreas habitadas.

Não assuma que os visitantes ou outros trabalhadores estão cientes dos perigos que o disco de serra apresenta.

Não assuma que o operador vai, protege-lo ou proteger um visitante.

Não selecione nem trabalhe com serras de arremesso traseiro.

Não selecione nem trabalhe com serras que tenham ângulos de arremesso desnecessariamente amplos.

Não deixe de ler e seguir todas as instruções fornecidas pelos fabricantes da serra.

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Derrubadeira Enfeixadeira Tigercat 860C/870C/L870C

SEÇÃO 2 - CONTROLES & OPERAÇÃO

OUTUBRO, 2010 Prévio operar este equipamento leia e compreenda este manual todo inclusive a SEÇÃO DE SEGURANÇA. Leia e compreenda todos os manuais de todo acessório associado a esta máquina.

CONTEÚDO - SEÇÃO 2 ACESSÓRIO - PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRÔNICO ............................................................ 2.68 ACUMULADOR BASTÃO (JOYSTICK) esquerdo . ....................................................................................... 2.10, 2.11 DISPOSITIVO DOS MODOS DE ACUMULAÇÃO - DESCRIÇÃO . ................................................... 2.12 MODOS DE ACUMULAÇÃO AUTOMÁTICA ................................................................................................................................. 2.13 INTERRUPTOR SELETOR DE MODO .......................................................................................... 2.12 MENSAGENS DE INFORMAÇÃO .................................................................................................. 2.60 PADRÃO ......................................................................................................................................... 2.13 SIMULTÂNEA . ................................................................................................................................ 2.14 ALARME PRINCIPAL ............................................................................................................................. 2.20 AQUECIMENTO - MODO ...................................................................................................................... 2.59 ASSENTO DE OPERAÇÃO ................................................................................................................... 2.74 BASTÕES (JOYSTICK) DE CONTROLE, ESQUERDO E DIREITO ........................................... 2.10, 2.11 CONDUÇÃO (LANÇA ERGUIDA) .......................................................................................................... 2.94 CONJUNTO ARREFECEDOR ............................................................................................................... 2.84 CONTROLES DA LANÇA AVANÇO / RETROCESSO - BASTÃO (JOYSTICK) . ........................................................... 2.10, 2.11 LEVANTAR / DESCER - BASTÃO (JOYSTICK) ................................................................... 2.10, 2.11 DA TORNAMESA - BASTÃO - (JOYSTICK) . ........................................................................... 2.10, 2.11 DO ACESSÓRIO ACUMULADOR, ABRIR - FECHAR - (BASTÃO JOYSTICK - BOTÕES DE POLEGAR) .... 2.10, 2.11 ACUMULADOR, DISPOSITIVO DOS MODOS DE ACUMULAÇÃO .............................................. 2.12 GARRA, ABRIR - FECHAR - (BASTÃO JOYSTICK - BOTÕES DE POLEGAR) ................. 2.10, 2.11 INCLINADOR DO CABEÇAL - (BASTÃO JOYSTICK - BOTÕES DE POLEGAR) . ............. 2.10, 2.11 PULSO, GIRO CR-SR - (GATILHO DO BASTÃO JOYSTICK) . ........................................... 2.10, 2.11 DO AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL DIESEL - OPÇÃO ................................................................ 2.25 DO AR CONDICIONADO E AQUECEDOR ........................................................................................ 2.28 DO NIVELADOR INCLINAÇÃO À ESQ. E DIR. - (BASTÃO JOYSTICK ESQUERDO - BOTÕES DE POLEGAR) . . 2.11 INCLINAÇÃO A FRENTE E RÉ - (BASTÃO JOYSTICK DIREITO - BOTÕES DE POLEGAR) ..... 2.11 CRIVOS NOS DRENOS DE CAIXA ....................................................................................................... 2.81 CUIDADOS COM A MÁQUINA .............................................................................................................. 2.96 INSTRUÇÕES DE LIMPEZA .............................................................................................................. 2.98 RESISTÊNCIA DOS POLICARBONATOS AOS PRODUTOS QUÍMICOS. ....................................... 2.97 DEPÓSITO DE ÓLEO HIDRÁULICO . ................................................................................................... 2.79 AQUECEDOR DE ÓLEO HIDRÁULICO (OPÇÃO) ............................................................................ 2.81 BOMBA DE ABASTECIMENTO ......................................................................................................... 2.79 FILTROS DE RETORNO .................................................................................................................... 2.80 SENSOR DA PRESSÃO DE RESTRIÇÃO ........................................................................................ 2.80 SERVIÇO NOS FILTROS E CRIVOS . ............................................................................................... 2.80 DESCRIÇÃO DOS PICTOGRAMAS . ...................................................................................... 2.7, 2.8, 2.9 DICAS DE OPERAÇÃO DO SENSOR DE CARGA ............................................................................... 2.94 DISPOSITIVO DOS MODOS DE ACUMULAÇÃO ................................................................................. 2.12

Derrubadeira Enfeixadeira Tigercat 860C/870C/L870C

SEÇÃO 2 - CONTROLES & OPERAÇÃO

ESTEIRAS COMPONENTES E MEDIÇÃO DA FOLGA . ...................................................................................... 2.88 INTERRUPTOR SELECTOR DA PROPULSÃO (REDUZIDA / VARIÁVEL) - COM LUZ .................. 2.29 PEDAIS DE CONTROLE . .................................................................................................................. 2.15 FECHADURA DE CONTATO ................................................................................................................. 2.27 FILTROS CRIVOS NO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL ................................................................................... 2.78 DE AR DO MOTOR ............................................................................................................................ 2.82 COLETOR DE EXTRAÇÃO E DESCARGA DE PÓ E DETRITOS ................................................. 2.82 CONJUNTO INDICADOR DE RESTRIÇÃO ................................................................................... 2.83 DESVIO NO SISTEMA DE ADMISSÃO .......................................................................................... 2.83 INDICADOR DE RESTRIÇÃO ........................................................................................................ 2.82 PREDEPURADOR .......................................................................................................................... 2.82 FILTROS DE RETORNO NO DEPÓSITO HIDRÁULICO ................................................................... 2.80 NA UNIDADE DE AR/CON E AQUECEDOR DE RECIRCULAÇÃO DE AR .......................................................................................................... 2.36 FILTRO DE AR FRESCO ................................................................................................................ 2.36 FILTROS EM GERAL. ............................................................................................... VEJA TAMBÉM A SEÇÃO 3 .

ILUMINAÇÃO INTERNA da cabine .................................................................................................... 2.37 INSTRUÇÕES PARA MOVIMENTAR MÁQUINAS .............................................................................. 2.100 INTERRUPTOR ACELERADOR ................................................................................................................................... 2.27 ANTI ATOLAGEM COM LUZ .............................................................................................................. 2.26 DA BUZINA DE ALERTA E SEGURANÇA . ....................................................................................... 2.29 DA FECHADURA DE CONTATO ........................................................................................................ 2.27 DA PORTA HIDRÁULICA DO MOTOR ............................................................................................... 2.20 DA SERRA .......................................................................................................................................... 2.29 DAS LUZES DE SERVIÇO NOS COMPARTIMENTOS DE, MOTOR, DE BOMBAS E BANCOS DE CONTROLE .................................................................................................................................... 2.20 DAS LUZES DE TRABALHO ............................................................................................................. 2.26 DO AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL . ............................................................................................ 2.27 DO FREIO DE TORNAMESA - COM LUZ . ........................................................................................ 2.26 ISOLADOR DAS BATERIAS .............................................................................................................. 2.24 RESTABELECEDOR DO SISTEMA PILOTO (BOTÃO DE PRESSÃO) ............................................ 2.28 RESTABELECEDOR DO SISTEMA PILOTO (PORTA DIANTEIRA) ................................................. 2.28 SELECTOR DA PROPULSÃO (REDUZIDA / VARIÁVEL) - COM LUZ .............................................. 2.29 SELECTOR DAS FUNÇÕES DO VENTILADOR ............................................................................... 2.30 SUPRESSOR DO SISTEMA PILOTO (BOTÃO DE PRESSÃO) . ...................................................... 2.28 ISQUEIRO (24V) .................................................................................................................................... 2.31 JANELAS APAGADO DE ARRANHÕES LEVES ................................................................................................ 2.98 CUIDADO DAS JANELAS DE POLICARBONATO ............................................................................ 2.96 GRAFITES - REMOÇÃO .................................................................................................................... 2.99 INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO ........................................................................................................... 2.97 INSTRUÇÕES DE LIMPEZA .............................................................................................................. 2.98 PRECAUÇÕES . ................................................................................................................................. 2.98 PRECAUÇÕES COM FOGO . ............................................................................................................ 2.99 RESISTÊNCIA A ÁGUA ...................................................................................................................... 2.97 RESISTÊNCIA DOS POLICARBONATOS AOS PRODUTOS QUÍMICOS ........................................ 2.97 LIMPEZA CONJUNTO ARREFECEDOR ........................................................................................................... 2.84 SPRAY contra CORROSÃO - REMOÇÃO (SE FOR O CASO) .................................................... 2.99

Derrubadeira Enfeixadeira Tigercat 860C/870C/L870C

SEÇÃO 2 - CONTROLES & OPERAÇÃO

LUZ (ÂMBAR) DE ADVERTÊNCIA DE, TETO/PORTA DE MOTOR ABERTO/S . ................................. 2.24 LUZES DE CHAMADA DE ATENÇÃO. ........................................... VEJA SOB, PAINEL DE INSTRUMENTOS LUZES DE TRABALHO, INTERRUPTOR . ............................................................................................ 2.26 LUZES INTERNAS da cabine ............................................................................................................ 2.37 MODO AQUECIMENTO . ....................................................................................................................... 2.59 MOTOR INTERRUPTOR ANTI ATOLAGEM COM LUZ ................................................................................... 2.26 PARADA .............................................................................................................................................2.92 PARTIDA . ...........................................................................................................................................2.90 PARTIDA APÓS FICAR SEM COMBUSTÍVEL . ................................................................................. 2.92 PARTIDA EM TEMPO FRIO ............................................................................................................... 2.91 TORNEIRAS DO REFRIGERANTE QUENTE ................................................................................... 2.36 MOVIMENTAÇÃO DE MÁQUINAS, INSTRUÇÕES ............................................................................ 2.100 NIVELADOR, INCLINAÇÃO, À ESQUERDA E DIREITA, BOTÕES DE POLEGAR NO BASTÃO ESQUERDO ......................... 2.11 A FRENTE E RÉ, BOTÕES DE POLEGAR NO BASTÃO DIREITO .............................................. 2.11 PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRÔNICO ................................................................................. 2.62 OPERAÇÃO DA MÁQUINA DICAS DE OPERAÇÃO DO SENSOR DE CARGA ........................................................................... 2.94 REVISÕES PRÉVIAS À PARTIDA ..................................................................................................... 2.86 PAINEL DE CONTROLE DIANTEIRO .............................................................................................................................. 2.26, 2.27 TRASEIRO ............................................................................................................2.28, 2.29, 2.30, 2.31 PAINEL DE INSTRUMENTOS ALARME PRINCIPAL ......................................................................................................................... 2.20 INTERRUPTOR DA PORTA HIDRÁULICA DO MOTOR .................................................................... 2.20 INTERRUPTOR DAS LUZES DE SERVIÇO . .................................................................................... 2.20 INTERRUPTOR DE TESTE DE LÂMPADAS ..................................................................................... 2.25 INTERRUPTOR DO MODO DA FUNÇÃO DA LANÇA . ..................................................................... 2.25 INTERRUPTOR ISOLADOR DAS BATERIAS ................................................................................... 2.24 LUZ (ÂMBAR) DE ADVERTÊNCIA DE, TETO/PORTA DE MOTOR ABERTO/S ............................... 2.24 LUZ (ÂMBAR) - SISTEMA PILOTO “SUPRIMIDO” ............................................................................ 2.23 LUZ DA SERRA “ON” (LIGADA) . ....................................................................................................... 2.23 LUZ DE DESVIO ABERTO - FILTRO DO RETORNO HIDRÁULICO . ............................................... 2.23 LUZ (VERDE) - SISTEMA PILOTO “RESTABELECIDO” ................................................................... 2.23 LUZ (VERMELHA) E BUZINA DE ADVERTÊNCIA - BAIXO NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO .......... 2.22 MEDIDOR de rpm do motor, TACÔMETRO ............................................................................. 2.21 MEDIDOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL ........................................................................................ 2.21 MEDIDOR, LUZ DE ADVERTÊNCIA E BUZINA DA TEMPERATURA DO ÓLEO HIDRÁULICO ...... 2.22 MÓDULO E MONITOR DE CONTROLE ELETRÔNICO E DIAGNOSTICO DO MOTOR ................. 2.21 TOMADA DE DIAGNÓSTICOS DE MOTOR . .................................................................................... 2.20 PARTIDA DE MOTOR CUMMINS QSL9 ................................................................................................................................ 2.90 PEDAIS DE PROPULSÃO DAS ESTEIRAS . ........................................................................................ 2.15 PORTAS de SERVIÇO .......................................................................................................................... 2.76 PREPARAÇÃO DA MÁQUINA, ENSAIO DE SISTEMAS E AQUECIMENTO ...................................................................................... 2.93 RÁDIO AM/FM STÉREO E CD .............................................................................................................. 2.37

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C Controles e operação Derrubadeira Enfeixadeira Tigercat 860C/870C/L870C

SEÇÃO 2 - CONTROLES & OPERAÇÃO

SAÍDAS DE EMERGÊNCIA ESCOTILHA DE ESCAPE .................................................................................................................. 2.37 ESCOTILHA DE ESCAPE, REMOÇÃO, MANUTENÇÃO OU CONCERTO ...................................... 2.38 ESCOTILHA DE ESCAPE, SUBSTITUIÇÃO ..................................................................................... 2.39 GUIA DE MANUTENÇÃO . ................................................................................................................. 2.38 REVISÃO DA ESCOTILHA DE ESCAPE ........................................................................................... 2.38 REVISÃO DA PORTA LATERAL . ....................................................................................................... 2.38 SENSOR DE CARGA, DICAS DE OPERAÇÃO .................................................................................... 2.94 SERRA INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO E PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA . ............................................ 2.95 INTERRUPTOR .................................................................................................................................. 2.29 SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ................................................................................................................................... 2.40 ACESSÓRIO - PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRÔNICO ......................................................... 2.68 ACUMULADOR . ............................................................................................................................. 2.68 EXEMPLO: FUNÇÃO PULSO - AJUSTE . ...................................................................................... 2.69 GARRA . ..........................................................................................................................................2.68 PULSO ............................................................................................................................................2.68 COMPONENTES DO SISTEMA . ....................................................................................................... 2.40 MENSAGENS DE CHAMADA DE ATENÇÃO DO SISTEMA ............................................................. 2.54 CHAMADA DE Módulo desligado . ........................................................................................ 2.54 CHAMADAS (MENSAGENS) DE ATENÇÃO ................................................................................. 2.54 PORTA E OU TETO DO MOTOR ABERTO(S) .............................................................................. 2.55 MENSAGENS INTERATIVAS DE INFORMAÇÃO ............................................................................. 2.55 MODO ER ....................................................................................................................................... 2.61 MENUS ALTERNATIVOS Contador de Árvores ........................................................................................................... 2.42 Contador de Ciclos ............................................................................................................... 2.42 Serviço à Máquina - Óleo Hidráulico . ............................................................................. 2.43 MENUS DE, DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS E, DE AJUSTE DE FUNÇÕES ................................... 2.44 AJUSTE DO IDIOMA (MENU AJUSTES) ....................................................................................... 2.48 AJUSTES DA DATA E A HORA (MENU AJUSTES) . ...................................................................... 2.49 AJUSTES DE SOM (MENU AJUSTES) .......................................................................................... 2.48 DESCRIÇÃO DOS MENUS ............................................................................................................ 2.45 MUDANÇA DO CONTRASTE NA TCL (MENU DE AJUSTES) ...................................................... 2.47 operação dos menus ............................................................................................................. 2.46 PARÂMETROS DE FUNÇÃO - AJUSTE (MENU PROPRIEDADES) . ........................................... 2.50 SAÍDAS - AJUSTE (MENU PROPRIEDADES) . ............................................................................ 2.52 NIVELADOR - PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRÔNICO ......................................................... 2.62 ENCALÇO DE CILINDROS - AJUSTE ........................................................................................... 2.64 Velocidade de nivelamento a frente e ré (velocidade de operação de cilindros) - AJUSTE ............................................................................................................................ 2.63 VELOCIDADE DE NIVELAMENTO - REVISÃO (TEMPOS DE CICLO DOS CILINDROS) ....................................................................................... 2.62 SISTEMA DE CONTROLE - VISÃO GERAL . ........................................................................................ 2.40 SISTEMA DE FUSÍVEIS E RELÉS NAS MÁQUINAS RECENTES 860* E 870* - 1700 ATÉ 2499 . .......................................................... 2.18 SISTEMA DE LANÇA ER (EM OPÇÃO) INSTRUÇÕES ESPECIAIS DE OPERAÇÃO ........................ 2.95 SISTEMA PILOTO INTERRUPTOR DE INTERLIGAÇÃO DO SISTEMA (BOTÃO DE PRESSÃO) . ............................... 2.28 INTERRUPTOR DE INTERLIGAÇÃO DO SISTEMA (PORTA DIANTEIRA) . .................................... 2.28 INTERRUPTOR SUPRESSOR DO SISTEMA (BOTÃO DE PRESSÃO) ........................................... 2.28

2.4

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C Controles e operação Derrubadeira Enfeixadeira Tigercat 860C/870C/L870C

SEÇÃO 2 - CONTROLES & OPERAÇÃO

SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO AMEREX (EM OPÇÃO) COMO EVITAR DESCARGAS FALSAS E DANOS DURANTE O SERVIÇO na MÁQUINA . ........... 2.35 DESCARGA DO SISTEMA ................................................................................................................. 2.33 EM CASO DE FOGO . ........................................................................................................................ 2.33 INSPEÇÃO DO SISTEMA E DOS EXTINTORES PORTÁTEIS . ....................................................... 2.34 LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES . ........................................................................................... 2.35 OPERAÇÃO AUTOMÁTICA ............................................................................................................... 2.32 OPERAÇÃO MANUAL . ...................................................................................................................... 2.32 SPRAY contra CORROSÃO - REMOÇÃO (SE FOR O CASO) ........................................................ 2.99 TOMADA AUXILIAR DE CORRENTE (12V) .......................................................................................... 2.31 TOMADA PARA CABOS DE PONTE DE REFORÇO EXTERIOR ÀS BATERIAS ................................ 2.19 Torneira do Combustível (de solenoide) . ............................................................................ 2.78 TORNEIRAS DO REFRIGERANTE QUENTE DO MOTOR .................................................................. 2.36

2.5

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C Controles e operação Derrubadeira Enfeixadeira Tigercat 860C/870C/L870C

SEÇÃO 2 - CONTROLES & OPERAÇÃO

2.6

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

DESCRIÇÃO DOS PICTOGRAMAS Os diagramas em formato pictórico representam à operação de uma das funções da máquina. Eles são a expressão simples universal ou pictogramas ilustrando um componente ou função sem a participação de palavras.

Exemplos de pictogramas são a tartaruga velocidades como BAIXA (SLOW) =

e o coelho ou ALTA (FAST) =

usados frequentemente para descrever .

Os pictogramas desta máquina são:

= Pedal de Controle

= Ar Condicionado LIGADO (ON)

D

= Ar Condicionado DESLIGADO (OFF)

= Combustível - Diesel = Baixo Nível de Combustível

= Fonte de Ar, Ar Fresco = Buzina = Fonte de Ar, Recirculação = Temperatura do Óleo Hidráulico = Tomada Elétrica Auxiliar 12 V = Alta Temp. no Óleo Hidráulico

= Bateria DESLIGA (DISCONNECT)

= Baixo Nível no Óleo Hidráulico

= Bastão de controle, multidirecional

= ANTI ATOLAGEM, motor

= Nível do Óleo Hidráulico

= Motor - Partida = Óleo Hidráulico Nível Alto

= Motor - Parada = Ventilador, Reversão Autom/Limpeza = Ventilador, Máx. Rpm LIGADA

= Baixo Nível no Óleo Hidráulico

2.7

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

DESCRIÇÃO DOS PICTOGRAMAS - (CONTINUAÇÃO) = Garra FECHAR

= Restabelecedor de Trave LIGADO

= Restabelecedor de Trave DESLIGADO

= Garra ABRIR

= Pulso Giro CONTRA RELÓGIO

= Faróis de trabalho

= Pulso Giro SENTIDO RELÓGIO

= Lanterna de Serviço no Motor

= Inclinação Cabeçal À FRENTE

= Lança RECOLHER

= Lança ESTICAR

= Inclinação Cabeçal À RÉ

= Lança ERGUER = Nivelamento À ESQUERDA = Lança ABAIXAR

= Nivelamento À DIREITA = Giro Tornamesa Sentido Relógio

= Nivelamento À FRENTE

= Giro Tornamesa Contra Relógio

= Acumulador ABRIR

= Nivelamento À RÉ

= Acumulador FECHAR

2.8

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C DESCRIÇÃO DOS PICTOGRAMAS - (CONTINUAÇÃO)

= Esteira Esq. AVANÇO/RETROCESSO

= Esteira Dir. AVANÇO/RETROCESSO

= Velocidade - ALTA (High) RÁPIDA (Fast) = Velocidade - BAIXA (Low) DEVAGAR (Slow)

= Ligar - Ligado - Ativar - Ativado

= Desligar - Desligado - Desativar - Desativado

= Temperatura

= Ventilador de cabine

2.9

Controles e operação

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

CONTROLES NA CABINE 1

2

860C-003

1

860C-002

2

45818BUNI R0

2. BASTÃO (JOYSTICK) DIREITO

1. BASTÃO (JOYSTICK) esquerdo

Lança, Levantar/Descer Puxe do bastão e a lança LEVANTA. Empurre o bastão e a lança DESCE.

Lança, Avanço/Retrocesso Puxe o bastão e a lança RETROCEDE aproximando da máquina.

Empurre o bastão e a lança AVANÇA se afastando da máquina.

Tornamesa Leve o bastão à direita e a superestrutura gira no SENTIDO DO RELÓGIO (SR).

Leve o bastão à esquerda e a superestrutura gira CONTRA RELÓGIO (CR).

Acumulador Botão de polegar, inferior esq. e direito.

NESTA SEÇÃO veja, DISPOSITIVO DOS MODOS DE ACUMULAÇÃO. Botão de polegar, central esquerdo (1) Função programável.

Botão de polegar, central direito (2) Função programável. NESTA SEÇÃO veja, DISPOSITIVO DOS MODOS DE ACUMULAÇÃO. Botão de polegar, superior esquerdo Não tem função instalada na fábrica.

Botão de polegar, superior direito Não tem função instalada na fábrica.

PULSO, Giro CR - Contra Relógio.

Prema o gatilho e o pulso gira CR.

CABEÇAL - INCLINAÇÃO, À Frente/Atrás À Frente. Leve o bastão a DIREITA ().

Atrás. Leve o bastão a ESQUERDA ().

Garra Botões de polegar inferiores, Esq. e Dir. NESTA SEÇÃO veja, DISPOSITIVO DOS MODOS DE ACUMULAÇÃO. Botão de polegar, central esquerdo (3) Função programável.

Botão de polegar, central direito (4) Função programável.

Botão de polegar, superior esquerdo Não tem função instalada na fábrica.

Botão de polegar, superior direito Não tem função instalada na fábrica.

PULSO, Giro SR - (Sentido Relógio).

Premer o gatilho.

2.10

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

1

Controles e operação

2

2. BASTÃO (JOYSTICK) DIREITO MÁQUINAS COM SISTEMA NIVELADOR

1. BASTÃO (JOYSTICK) esquerdo MÁQUINAS COM SISTEMA NIVELADOR Lança, Avanço/Retrocesso Puxe o bastão e a lança RETROCEDE para perto da máquina.

Lança, Levantar/Descer Puxe do bastão e a lança LEVANTA.

Empurre o bastão e a lança AVANÇA se afastando da máquina.

CABEÇAL - INCLINAÇÃO, A frente/Atrás A Frente. Leve o bastão a DIREITA ().

Atrás. Leve o bastão a ESQUERDA ().

Empurre o bastão e a lança DESCE.

Tornamesa Leve o bastão a direita e a superestrutura gira no SENTIDO RELÓGIO (SR).

Garra Botões de polegar inferiores, Esq. e Dir. NESTA SEÇÃO veja, DISPOSITIVO DOS MODOS DE ACUMULAÇÃO. Botão de polegar, central esquerdo (3) Função programável.

Leve o bastão a esquerda e a superestrutura gira CONTRA RELÓGIO (CR).

Acumulador Botões de Polegar inferiores Esq. e Dir. NESTA SEÇÃO veja, DISPOSITIVO DOS MODOS DE ACUMULAÇÃO. Botão de polegar, central esquerdo (1) Função programável.

Botão de polegar, central direito (2) Função programável. DISPOSITIVO DOS MODOS DE ACUMULAÇÃO.

Botão de polegar, central direito (4) Função programável.

Nivelador, A Frente/A Ré Botão de polegar, superior esquerdo - Inclina a frente Prema-o e a superestrutura inclina A FRENTE. Botão de polegar, superior direito - Inclina a ré Prema-o e a superestrutura inclina A RÉ

Nivelador, Esquerda/Direita Botão de polegar, superior esquerdo - Inclina a esquerda Prema-o e a superestrutura inclina a ESQ. Botão de polegar, superior direito - Inclina a direita Prema-o e a superestrutura inclina a DIR.

PULSO, Giro SR. Aperte o gatilho e o pulso gira no SR.

PULSO, Giro Contra Relógio.

Aperte o gatilho e o pulso gira CR. 2.11

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

DISPOSITIVO DOS MODOS DE ACUMULAÇÃO

botão selector do modo

O dispositivo dos modos de acumulação permite ao operador escolher um modo de acumulação (PADRÃO, AUTOMÁTICO ou SIMULTÂNEO). Os modos de acumulação modificam a operação do acumulador e da garra.

SELEÇÃO DA FUNÇÃO Acumulação - Modo

860C-003

BASTÃO ESQUERDO

INTERRUPTOR SELETOR DE MODO

selecionar

Com o dispositivo do modo de seleção LIGADO, pode-se se usar o interruptor seletor de modo de acumulação. O interruptor seletor de modo encontra-se no bastão (joystick) esquerdo (botão central direito). Ele só funciona com o sistema piloto LIGADO.

845C-23

O dispositivo do modo de acumulação é controlado pelo computador é fica disponível só caso estiver LIGADO (1= ON)

Para mudar de modo é preciso premer o botão pelo menos por 1 segundo. Assim que um modo é selecionado um bip soa e a tela do monitor mostra qual de todos os modos ficou selecionado.

Há mais informação sobre ajuste de parâmetros de função dos modos de acumulação NESTA SEÇÃO sob, SISTEMA DE CONTROLE ELETRONICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) ~ MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS E DE AJUSTE DE FUNÇÕES ~ PARÂMETROS DE FUNÇÃO AJUSTE (MENU PROPRIEDADES).

Lembre-se que entanto o botão seletor ficar premido o sistema de controle do computador fica navegando pelos modos disponíveis ate o botão ser liberado.

Também é preciso lembrar que, assim que o motor diesel seja desligado, o modo de acumulação passa por defeito ao Modo de Acumulação Padrão.

ATENÇÃO

MODOS DE ACUMULAÇÃO

•

Se o acumulador ou a garra mexer, isso pode causar morte ou, sérios danos pessoais.

•

Não permita ninguém perto do cabeçal até ter o disco de serra imóvel, o cabeçal deitado no chão e o motor desligado e imóvel.

2.12

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

A. MODO DE ACUMULAÇÃO PADRÃO

860C-287P 860C-286P

B. MODO DE ACUMULAÇÃO AUTOMÁTICA

O Modo de Acumulação Padrão é o que permite ao operador utilizar os controles do acumulador e da garra com a sua configuração padrão sem características de automatizacção adicionais.

O objeto do Modo de Acumulação Automática é de simplificar a operação e reduzir a quantidade de comandos que o operador deve acionar para acumular varias árvores no cabeçal. Ele fornece ao operador dispositivos de automacao que modificam o funcionamento do acumulador e a garra.

Lembre-se que caso o dispositivo do modo de seleção está DESLIGADO os controles funcionam da mesma maneira que o fazem no Modo de Acumulação Padrão.

BASTÃO ESQUERDO Botão de polegar inferior esquerdo Prema-o para ABRIR de vez com só um comando, o acumulador e a garra.

Lembre-se que assim que o motor ficar desligado o Modo de Acumulação passa por defeito ao Modo Padrão

BASTÃO ESQUERDO - ACUMULADOR Botão de polegar, inferior esquerdo Prema-o para ABRIR o acumulador.

Este botão também pode ser usado como um desativador manual dos movimentos automáticos do acumulador e a garra.

Botão de polegar, inferior direito Prema-o para FECHAR o acumulador.

Botão de polegar, inferior direito Prema-o para FECHAR o acumulador.

BASTÃO DIREITO - GARRA Botão de polegar, inferior esquerdo Prema-o para FECHAR a garra.

Este botão também pode ser usado como um desativador manual dos movimentos automáticos do acumulador.

BASTÃO DIREITO Botão de polegar inferior esquerdo Prema-o para FECHAR a garra e ABRIR o acumulador de vez com só um comando.

Botao de polegar, inferior direito Prema-o para ABRIR a garra.

Libere-o para FECHAR o acumulador.

Botão de polegar inferior direito Prema-o para ABRIR a garra.

Este botão também pode ser usado como um desativador manual dos movimentos automáticos da garra.

Lembre que, ao desligar o motor diesel, o modo de acumulação passa por defeito ao Modo de Acumulação Padrão.

2.13

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

860C-288P

C. MODO ACUMULAÇÃO SIMULTÂNEA O objeto do Modo Acumulação Simultânea é, simplificar a operação e reduzir a quantidade de comandos que o operador deve acionar para derrubar uma árvore por vez, em vez de acumular várias. O Modo Acumulação Simultânea fornece ao operador dispositivos de automacao que modificam a operação do acumulador e da garra.

BASTÃO ESQUERDO Botão de polegar, inferior esquerdo

Prema-o para ABRIR o acumulador.

Este botão também pode ser usado como um desativador manual dos movimentos automáticos do acumulador.

Botão de polegar, inferior direito

Prema-o para FECHAR o acumulador.

Este botão também pode ser usado como um desativador manual dos movimentos automáticos do acumulador.

BASTÃO DIREITO Botão de polegar, inferior esquerdo Prema-o para FECHAR ambos a garra e o acumulador, de vez com só um comando.

Botão de polegar, inferior direito Prema-o para ABRIR ambos a garra e o acumulador, de vez com só um comando.

Lembre que, ao desligar o motor diesel, o modo de acumulação passa por defeito ao Modo de Acumulação Padrão.

2.14

Controles e operação

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 3B

822-D06

3A

PEDAIS

3A. PEDAL DIREITO - PROPULSÃO DIREITA Aperte o pedal com os DEDOS e a ESTEIRA DIREITA AVANÇA. Aperte o pedal com o TALÃO e a ESTEIRA DIREITA RETROCEDE. 3B. PEDAL ESQUERDO, PROPULSÃO ESQUERDA Aperte o pedal com os DEDOS e a ESTEIRA ESQUERDA AVANÇA. Aperte o pedal com o TALÃO e a ESTEIRA ESQUERDA RETROCEDE. Translação Se produz com a pressão simultânea dos pés sobre ambos os pedais. A translação distante deve ser feita em avanço para reduzir o desgaste dos componentes nas esteiras. A translação em avanço é aquela feita com as propulsões na traseira da máquina.

2.15

Controles e operação

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 4. SISTEMA DE FUSÍVEIS E RELÉS

Controles e operação

IMPORTANTE SISTEMA ELÉTRICO DE 24 VOLTS

Há Fusíveis, Relés e Componentes Elétricos montados em três áreas destas máquinas:

•

Painel de Fusíveis Principais, Relé Isolador de Baterias e Fusível de 10 A do Sistema Supressor de Fogo (SSF) Amerex no compartimento traseiro, do lado da caixa de baterias.

FUSÍVEL DE 10 A DO SSF 10 AMP FSS FUSE

RELÉ PRINCIPAL DE DESLIGAMENTO DA BATERIA FUSÍVEL FSS DE 10 A

FUSÍVEL DE 60 A DO CIRCUITO PRINCIPAL

VISTA DE CIMA DAS BATERIAS

BATERIAS

TOMADA PARA CABOS DE PONTE PARA REFORÇO EXTERIOR

860C-225a 860c-225b

COMPARTIMENTO DE BATERIAS, FUSÍVEIS PRINCIPAIS E ISOLADOR DAS BATERIAS 2.16

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C •

Controles e operação

Painel de Fusíveis e Relés dos Controles Elétricos no compartimento traseiro por trás da cabine.

H860C-01

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS NO COMPARTIMENTO TRASEIRO

2.17

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

SISTEMA DE FUSÍVEIS E RELÉS (Continuação) •

Painel de Fusíveis e Relés dos Controles Elétricos de Cabine no painel lateral direito da cabine. Os fusíveis IQAN estao aquí..

A tomada de diagnósticos do motor esta na esquerda do painel de instrumentos.

NESTA SECAO veja também, PAINEL DE INSTRUMENTOS - TOMADA PARA DIAGNÓSTICOS DE MOTOR.

TOMADA PARA DIAGNÓSTICOS DE MOTOR

822c-10

822c-07

PAINEL DE RELÉS , FUSÍVEIS E CONTROLES ELÉTRICOS DA CABINE

TOMADA PARA DIAGNÓSTICOS DE MOTOR

2.18

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

Há dois fusíveis de 125 A e três de 60 A no Painel de Fusíveis e Relés Traseiro pela frente dos fusíveis de circuito. Estão ali para prevenir de danos maiores nos sistemas elétricos da máquina num eventual curto circuito em qualquer uma das linhas de alimentação das baterias.

Cada circuito da máquina recebe ainda mais proteção contra sobre carga elétrica por fusíveis individuais de circuito. Os fusíveis de circuito Painel Elétrico de Fusíveis, Relés da Cabine protegem os componentes elétricos da cabine.

Os fusíveis do Painel de Fusíveis e Relés do Compartimento Traseiro protegem os circuitos dos faróis de trabalho, o Módulo de Controle do Motor (MCM), a porta hidráulica do motor e muitos circuitos a mais de operação da máquina.

A localização e designação desses fusíveis está ilustrada no adesivo na página precedente.

H860C-01

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS NO COMPARTIMENTO TRASEIRO

No compartimento de baterias há um fusível de 60 A para fornecer energia direta (sem interruptor) as luzes de cabine e de serviço.

FUSÍVEL DE 10 A DO SSF 10 AMP FSS FUSE

Um outro fusível de 60 A no compartimento de baterias fornece energia direto a bomba eletrohidráulica de completar combustível.

Há mais um fusível de 10 A caso o Sistema Supressor de Fogo (SSF) AMEREX estiver instalado.

TOMADA PARA CABOS DE PONTE DE REFORÇO DE FONTE EXTERIOR

Ele está na linha de alimentação de força desde a bateria até esse sistema.

Se um fusível “estourar”, ele deve ser substituído por outro do mesmo padrão de capacidade. Se esse fusível “estourar” de novo é preciso analisar o seu circuito a procura de um curto circuito.

860C-225A

FUSÍVEL DE 10 A DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO (SSF)

COMPARTIMENTO DAS BATERIAS

TOMADA PARA CABOS DE PONTE DE REFORÇO EXTERIOR ÀS BATERIAS Há uma tomada para ponte de reforço exterior no compartimento das baterias. Ela protege as baterias quando o sistema é alimentado fazendo ponte com uma fonte de força externa, (outra bateria). Esta TOMADA especial para PONTE é usada para ligar Cabos de Ponte com terminais especiais do mesmo padrão. Esses cabos de ponte com esses terminais estão disponíveis no Departamento de Peças dos distribuidores Tigercat. Se for usar cabos de ponte normais a ligação NEGATIVA pode ser feita em qualquer lugar metálico nu da superestrutura, o mais perto das baterias que seja possível.

2.19

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

PAINEL DE INSTRUMENTOS

1

1. INTERRUPTOR DA PORTA HIDRÁULICA DO MOTOR

2

Do tipo de aperto “momentâneo” nas 3 posições OPEN (abrir) - CLOSE (fechar) e, de retorno por mola à posição OFF (desl).

Mantenha-o em OPEN para abrir a porta do motor ou, em CLOSE para fecha-la.

3 4

OBSERVAÇÃO: O alarme da porta hidráulica do motor soa quando ela é aberta.

CUIDADO Prévio abrir a porta, verifique que ninguém esteja no percurso do seu movimento.

5

2. INTERRUPTOR DAS LUZES DE SERVIÇO De 2 posições, ON (liga) OFF (desl). Em ON liga as 6 luzes de serviço no compartimento do motor e setores de bomba e válvulas, além da luz item 15 que acende para indicar que as luzes de serviço estão ACESAS.

6

3. TOMADA DE DIAGNÓSTICOS DE MOTOR

7

Ligue nesta tomada um dispositivo remoto de diagnóstico eletrônico, como um notebook com programa Cummins apropriado para fazer análise de desempenho de motor e regulagens. OBSERVAÇÃO: Só os técnicos capacitados podem executar esta operação.

8

4. ALARME PRINCIPAL Este alarme soa para alertar o operador da detecção de uma condição de alarme que precisa de dedicação imediata. O alarme principal é disparado por:

9 10

O interruptor de teste das lâmpadas de luzes

11

Sensor de nível hidráulico baixo demais (luz) Sensor de temperatura hidráulica (luz)

12

Porta/teto aberto (luz, mensagens IQAN)

13

Alarmes do motor (sinais vermelhos de parada IQAN, J1939).

14

NESTA SEÇÃO veja também, PAINELNDE INSTRUMENTOS: LUZ (VERMELHA) E BUZINA DE ADVERTÊNCIA - BAIXO NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO ~ MEDIDOR, LUZ DE ADVERTÊNCIA E BUZINA DA TEMPERATURA DO ÓLEO HIDRÁULICO ~ MÓDULO E MONITOR DE CONTROLE ELETRÔNICO E DIAGNOSTICO DO MOTOR. SISTEMA DE CONTROLE ELETRONICO ~ MENSAGENS DE CHAMADA DE ATENÇÃO DO SISTEMA.

20

15 16

21

17 18 19

860C-230

2.20

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

5. TERMÔMETRO DA TRANSMISSÃO DA BOMBA PROPULSORA

1

Não instalado na máquina desta configuração.

2

6. MÓDULO E MONITOR POWERVIEW DE CONTROLE ELETRÔNICO E DIAGNOSTICO DO MOTOR

3

O Módulo Monitor PowerView é a interfase do operador com os controles eletrônicos do motor. Ele permite ao operador ver vários parâmetros e códigos de serviço do motor.

Também pode exibir seja um parâmetro ou um quadrante de 4 parâmetros simultâneos.

Os recursos de diagnóstico incluem códigos de falha com tradução de texto para as condições de falha mais comuns.

4

5

O Módulo Monitor PowerView tem 4 botões para navegar na tela e nas diferentes janelas.

Algumas das funções que o MMP exibe são: • RPM do Motor • Horas de Funcionamento do Motor • Horas de Funcionamento da Máquina • Voltagem do Sistema • % de Carga do Motor nas RPM atuais • Aviso de Aguardar para Dar Partida • Advertência de Água no Combustível, • Temperatura do Refrigerante • Pressão do Óleo • Economia de Combustível • Posição do Acelerador • Temperatura do Ar no Coletor • Consumo Atual de Combustível • Códigos de Serviço do Motor, Ativos e Armazenados Configuração de Unidades (Inglesas/ Métricas), dos Parâmetros do motor e de outros itens de exibição na tela.

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OBSERVAÇÃO: Veja mais detalhes no Manual de Operação do fabricante (fornecido com a máquina).

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7. MEDIDOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL

14

Capacidade do Depósito de Combustível cheio:

Depósito Padrão - 1003 L (265 gal US)

Depósito - Opção - 1270 L (335 gal US)

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8. MEDIDOR de rpm do motor, TACÔMETRO

19

Mostra as RPM do motor.

Veja as velocidades de motor, NESTA SEÇÃO sob, INTERRUPTOR DO ACELERADOR.

860C-230

2.21

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 9.

MEDIDOR, LUZ DE ADVERTÊNCIA E BUZINA DA TEMPERATURA DO ÓLEO HIDRÁULICO Indica a temperatura do óleo medida no momento dentro do depósito hidráulico.

Se a temperatura do óleo excede a indicada na tabela FAIXA DE OPERAÇÃO DO ÓLEO HIDRÁULICO na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL, reduza a carga do motor e ative o ventilador do sistema refrigerante em REVERSÃO por mais ou menos 10 segundos premendo o interruptor do ventilador na posição LIMPEZA. Se a temperatura não diminuir rápido após o ciclo de limpeza, pare o motor e procure se há: • Entupimento no conjunto refrigerante ou na grade de detritos.

• Um circuito hidráulico funcionando errado • Mau funcionamento do sistema do ventilador hidráulico • Mau funcionamento do sistema anti- atolagem do motor • Baixo nível do óleo no depósito hidráulico Se a temperatura do óleo hidráulico* exceder 54°C (190°F), uma luz VERMELHA (10) de advertência ACENDE, e uma alarme (4) soa.

Não deve-se usar este alarme para monitorar o óleo hidráulico. Em prevenção de danos ao sistema, o operador deve utilizar o termômetro junto com a tabela de faixas de temperatura de operação na SEÇÃO 3.

A vida dos componentes hidráulicos diminui se operar fora das faixas de temperatura recomendadas.

OBSERVAÇÃO: Os limites da faixa de temperatura de operação dos óleos

Controles e operação 1 2

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hidráulicos* variam em dependência do Grau de Óleo selecionado (veja a tabela de faixas de operação na seção 3 deste manual) 10. LUZ (VERMELHA) E BUZINA DE ADVERTÊNCIA - ALTA TEMPERATURA NO ÓLEO HIDRÁULICO Se a temperatura do óleo hidráulico exceder os 54°C-88°C (130°F-190°F) esta luz vermelha (10) ACENDE e o alarme de advertência (4) soa.

11. LUZ (VERMELHA) E BUZINA DE ADVERTÊNCIA - BAIXO NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO Se o óleo cai 38L (10 gal. US) sob a marca FULL (cheio) esta luz ACENDE. Se cair 68L (18 gal. US ) FICA ACESA e a BUZINA soa.

Tão logo a luz acenda pare o motor e procure vazamentos. Concerte-os e complete o nível até FULL (cheio) no visor. Ligue o motor e procure vazamentos. Pare o motor na hora se a buzina soa. Não opere com o nível de óleo baixo o que pode estragar as bombas.

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860C-230

2.22

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

12. LUZ DE DESVIO ABERTO - FILTRO DO RETORNO HIDRÁULICO

1

ACENDE se a restrição no coletor dos filtros de retorno excede 15 psi. Então eles precisam de serviço imediato. O excesso de queda de pressão na descarga dos filtros de retorno faz a válvula do desvio abrir.

2

3

Se a luz acende durante as partidas a frio, o acelerador deve ser reduzido as MÍNIMAS RPM para fazer o desvio do filtro fechar.

4

13. LUZ DA SERRA “ON” (LIGADA) ACENDE tão logo o interruptor da serra em ON (liga), e fica acesa com a serra ativa.

Pode que, mesmo com o interruptor em ON (liga), a luz não acenda devido ao sistema piloto não ter sido restabelecido e isso vai ser avisado pela luz acesa de piloto OFF (desl). Então aperte o INTERRUPTOR RESTABELECEDOR DO PILOTO* e depois, ponha o interruptor da serra em OFF (desl) e logo em ON (liga).

5

6

Observação: Nas Colheitadeiras, esta luz de serra acesa indica que os sistemas de controle do acessório estão ligados à força.

7

14. LUZ (ÂMBAR) - SISTEMA PILOTO “SUPRIMIDO”

8

ACENDE com o sistema piloto desativado (suprimido)*.

15. LUZ (VERDE) - SITEMA PILOTO “RESTABELECIDO”

9

ACENDE se o sistema piloto é ativado com o interruptor restabelecedor do piloto.*

10

*Com a fechadura de contato em RUN (liga), a luz do PILOTO SUPRIMIDO ou a do PILOTO RESTABELECIDO fica acesa.

Se nenhuma o fizer então o SISTEMA INTERLIGADO DE SEGURANÇA precisa de inspeção imediata.

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ATENÇÃO

15

De forma nenhuma permita restabelecer o sistema piloto com o operador fora da cabine

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Veja mais sobre supressão do sistema piloto, NESTA SEÇÃO sob INTERRUPTOR SUPRESSOR DO SISTEMA PILOTO.

18 19

860C-230

2.23

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

16. LUZ (ÂMBAR) DE ADVERTÊNCIA DE, TETO/PORTA DE MOTOR ABERTO/S

1

Esta luz ACENDE se o teto/porta do motor fica(m) mais de 2 segundos abertos. Também soa uma alarme e na TCL do MDM IQAN aparece uma mensagem de atenção.

Pode-se reconhecer a mensagem no MDM IQAN para silenciar o alarme, mas a luz de advertência fica acesa entanto o teto/porta fique(m) abertos.

2

3 4

OBSERVAÇÃO: Se o teto/porta do motor estão abertos o parâmetro de função do computador, do MODO SERVIÇO do ventilador, deve ser reconfigurado pelo técnico de serviço para 1.0=on (1.0=liga).

Esta função inverte a rotação do ventilador de esfriamento (com o motor funcionando) entanto o teto/porta do motor esteja(m) aberto(s). Uma vez o serviço completado deve-se reconfigurar o MODO SERVIÇO de volta para 0.0=off (0.0=desliga).

5

6

Toda vez que um Técnico de Serviço execute testes no Compartimento de Serviço com o motor virando, a inversão da rotação do ventilador desvia o fluxo de ar para longe dele.

7

8

NESTA SEÇÃO veja também SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO - MENSAGENS DE CHAMADAS DE ATENÇÃO DO SISTEMA - PORTA E OU TETO DO MOTOR ABERTO(S) 17. LUZ (ÂMBAR) DE ADVERTÊNCIA DAS LUZES DE SERVIÇO ACESAS

9 10

ACENDE tão logo as luzes de serviço são LIGADAS e fica acesa mesmo com a Fechadura de Contato em OFF (desl).

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18. POSIÇÃO SOBRESSALENTE

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24863A

OFF (DESliga) OFF

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ON ON(liga)

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24863A R0

19. INTERRUPTOR ISOLADOR DAS BATERIAS

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Operado a mão desliga totalmente todos os circuitos das baterias salvo o supressor de fogo e luzes de serviço. Após parar o motor aguarde 30 segundos para por o isolador de baterias em OFF (desl). Com isso evita-se que a tela do monitor PowerView exiba falha de motor.

19

860C-230

2.24

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 20. INTERRUPTOR DE TESTE DE LÂMPADAS De aperto “momentâneo” em 2 posições.

Mantenha-o em ON (liga) para experimentar as lâmpadas das luzes de advertência.

Troque todas as lâmpadas das luzes que NÃO ACENDAM e se alguma das novas continua sem acender revise o fusível ou o disjuntor.

21. INTERRUPTOR DO MODO DA FUNÇÃO DA LANÇA É momentâneo de duas posições e oferece ao operador escolher entre função ER ON (ligada) e ER OFF (desligada).

OBSERVAÇÃO: Se logo após desligar a ignição se da partida na máquina, a seleção por defeito da função ER é ON (ligada).

Prema momentaneamente o interruptor para desligar a função ER ON (ligada) e deixa-la em OFF (desligada).

Toda vez que, a função ER seja mudada para ON (ligada) ou OFF (desligada) ou, que seja acionado o interruptor restabelecedor do piloto, uma alarme soa no monitor do computador.

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3 22

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7

A TCL do computador exibira o que se segue: MODO ER - ATUALMENTE LIGADO ou MODO ER - ATUALMENTE DESLIGADO Prema o botão F1 na frente do monitor para DESLIGAR o alarme e reconhecer a mudança da função ER. NESTA SECÃO veja também, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENSAGENS INTERATIVAS DE INFORMAÇÃO ~ MODO ER. 22. CONTROLE do aquecedor diesel - OPÇÃO VISOR DA HORA

Controles e operação

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INDICADOR DE AQUECEDOR “LIGADO”

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DÍA DA SEMANA”

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LOCALIZAÇÃO DA MEMÓRIA

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HORA/DIA

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17 1075-087b

SELEÇÃO DE PROGRAMA

AQUECIMENTO INSTANTÂNEO

INVERSÃO

SENTIDO NORMAL

18 19

Este temporizador digital é usado só caso a máquina tenha o aquecedor diesel instalado.

Para mais informação, consulte o manual de instruções do fabricante. NESTA SEÇÃO veja também mais informação a respeito, sob TORNEIRAS DO REFRIGERANTE DO MOTOR.

860C-230

2.25

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 1

2

860C-011P

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Controles e operação 6

PAINEL DE CONTROLES DIANTEIRO 2. INTERRUPTOR COM LUZ - FREIO DE TORNAMESA

PAINEL DE CONTROLE DIANTEIRO

Tem 2 posições ON (aplica) OFF (libera). A luz acende com o interruptor em ON (aplica).

1. INTERRUPTOR ANTI ATOLAGEM COM LUZ Tem 2 posições ON (liga) OFF (desl). A luz acende com o interruptor em ON (liga).

Este interruptor liga o sistema eletrônico de controle de carga o qual impede sobre carregar o motor caso várias funções de carga pesada sejam operadas ao mesmo tempo. Deve estar em ON (liga) durante a operação normal com o acelerador em FULL (máx rpm); e na posição OFF (desl) se operando com o acelerador abaixo da sua posição FULL (máx rpm).

CUIDADO Evite danos ao redutor da tornamesa • Não APLIQUE o freio de tornamesa com a lança em movimento.

• NUNCA ACIONE as esteiras com o freio de tornamesa APLICADO pois a lança pode bater no chão.

Na posição ON (aplica) o freio de tornamesa impede o giro da superestrutura. Ele é do tipo multi disco aplicado a mola e liberado por pressão hidráulica. Toda vez que o sistema piloto é suprimido o freio também é aplicado.

Sempre, prévio sair da cabine, e como medida de precaução, aplique este freio com este o interruptor.

Se o motor atolar veja caso: (a) O interruptor ANTI ATOLAGEM está em ON (liga). (b) O fusível de 10A no painel de fusíveis e relés da cabine.

Este fusível leva a denominação, RELÉ DA UNIDADE DE AR CONDICIONADO E AQUECEDOR e PAINÉIS DA IGNIÇÃO E FUNÇÕES.

3. INTERRUPTOR DAS LUZES DE TRABALHO Tem 2 posições ON (liga) OFF (desl). Em ON (liga) liga as LUZES DE TRABALHO.

(c) O sistema anti atolagem funciona mal.

2.26

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 4. INTERRUPTOR Do AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL

Controles e operação

Manutenção do Motor nas RPM certas.

Tem 2 posições ON (liga) OFF (desl). Em ON (liga) liga o AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL Um termostato automático liga o aquecedor de combustível quando a temperatura deste cai por baixo de 45°F e o desliga quando atinge 75°F.

Manter sempre nos valores certos o RALENTI e a MÁX RPM do motor é muito importante: RALENTI (Sem Carga) 900 até 950 RPM MÁX RPM (Sem Carga) 1930 até 1950 RPM RPM NOMINAIS DE TRABALHO 1900 RPM

5. FECHADURA DE CONTATO (Fe/Co)

OBSERVAÇÃO: Assim que pega, o motor fica em RALENTI.

Interruptor com chave, de 3 posições OFF (desl); RUN (liga) e START (partida).

Estas velocidades entendem-se com os óleos de motor e hidráulico nas temperaturas normais de operação, sem função nenhuma ativa e, com o sistema piloto suprimido. Elas estão configuradas na CPU (computador) do motor e não podem ser reguladas sem o software (programa) apropriado do equipamento eletrônico. Confira a velocidade de motor com regularidade usando o módulo de diagnóstico do motor.

OFF (desl) - Desliga toda a força elétrica que passa pela fechadura.

RUN (liga) - Liga todas as funções às baterias.

Esta é a posição normal de operação.

START (partida) - Liga o relé da partida às baterias para dar partida no motor.

OBSERVAÇÃO: Para dar partida no motor o SISTEMA PILOTO deve estar SUPRIMIDO. Para suprimir o sistema piloto EMPURRE o botão grande do interruptor supressor do piloto (item 9 no painel de controle traseiro).

ADVERTÊNCIA: Sob circunstância nenhuma permita a FULL (máx rpm) do acelerador variar com respeito aos valores de ajuste recomendados; especialmente para mais rápido o que pode causar sérios danos às bombas.

ATENÇÃO

ATENÇÃO Nunca use líquido de ajuda para dar partida no motor.

ATENÇÃO NÃO use Éter! O motor tem um sistema de ajuda a partida FLAMESTART. O uso de éter pode causar uma explosão além de sérios danos.

6. INTERRUPTOR ACELERADOR De pressão “momentânea” e 3 posições.

Está ligado no circuito da CPU do motor para ajustar as RPM entre os pontos de regulagem: IDLE (ralenti) e

FULL (máx rpm).

ATENÇÃO

PREMA este interruptor no para aumentar as RPM do motor e libere-o quando o motor atinja as RPM desejadas ou,

NÃO use Éter! O motor tem um sistema de ajuda a partida FLAMESTART. O uso de éter pode causar uma explosão além de sérios danos.

MANTENHA A PRESSÃO no até o motor chegar nas MÁX RPM reguladas.

NO SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR, ESTA MÁQUINA TEM UM ELEMENTO AQUECEDOR CONTROLADO PELO COMPUTADOR. OS FLUIDOS DE PARTIDA EXPLODEM EM CONTATO COM O ELEMENTO AQUECEDOR.

PREMA este interruptor na para reduzir as RPM do motor e libere-o quando o motor atinja as RPM desejadas ou, MANTENHA A PRESSÃO na até o motor chegar no RALENTI regulado.

Pare o motor. Tire a tampa do refrigerante só quando fria o suficiente para tocar nela.

Prévio sua remoção total, solte-a devagar até o primeiro tranco para aliviar a pressão.

2.27

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 7 C

822c-14P

B

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PAINEL DE CONTROLE TRASEIRO 8. RESTABELECEDOR DO SISTEMA PILOTO

Os três controles neste painel são para ajustar a temperatura de arrefecimento ou aquecimento ao conforto do operador na cabine.

Para RESTABELECER o sistema piloto aperte este botão com o motor ligado e a porta frontal fechada. A luz do piloto RESTABELECIDO ACENDE e a do piloto SUPRIMIDO APAGA. Largue-o e sua mola interna o devolve à posição superior neutra.

A. INTERRUPTOR DO Ar/Con Tem 2 posições ON (liga) OFF (desl).

Em ON (liga) o compressor do Ar Condicionado para esfriar a cabine.

OBSERVAÇÃO: Para RESTABELECER o sistema piloto a porta frontal deve estar fechada. A porta lateral NÃO SUPRIME o sistema piloto quando é aberta.

B. INTERRUPTOR DO VENTILADOR

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A

7. AR CONDICIONADO E AQUECEDOR

12

Controles e operação

É giratório de 4 posições OFF (desl) LOW (baixa) MED (média) e HIGH (alta rpm).

INTERRUPTOR

ATUADOR NA PORTA

C. SELETOR DE TEMPERATURA

Dial giratório para ajustar a temperatura do ar quente controlando a quantidade de refrigerante do motor circulando pelo aquecedor da cabine. Se usar o Ar/Con tenha certeza de ter este dial na posição COLD (frio). Veja a OBSERVAÇÃO que se segue.

822-D02

INTERRUPTOR DE INTERLIGAÇÃO (PORTA FRONTAL)

9. SUPRESSOR DO SISTEMA PILOTO Para SUPRIMIR o sistema piloto aperte este botão o que, aplica os freios da tornamesa e das esteiras, desativa todas as funções de operação, faz a luz do piloto SUPRIMIDO ACENDER e a do piloto RESTABELECIDO APAGAR; todo de vez. Largue-o e sua mola interna o devolve à posição superior neutra.

OBSERVAÇÃO: O melhor desempenho do Ar/Con é com o selector de temperatura em FRIO e as duas torneiras de água quente do motor FECHADAS. Verifique isto prévio fazer o Ar/Con funcionar. NESTA SEÇÃO, veja também, TORNEIRAS DO REFRIGERANTE DO MOTOR, e além disso, na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL veja, SISTEMA DE Ar/Con - REVISÃO .

O sistema é RESTABELECIDO apertando o botão RESTABELECEDOR (item 8) com a porta frontal fechada.

ATENÇÃO Se o botão do piloto não suprime as funções vire a chave de contato para OFF (desl).

2.28

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 10. INTERRUPTOR SELECTOR DA PROPULSÃO (REDUZIDA / VARIÁVEL) DAS ESTEIRAS

Controles e operação

11. INTERRUPTOR DA BUZINA DE ALERTA E SEGURANÇA De aperto “momentâneo”. Para fazer a buzina soar mantenha este interruptor apertado.

Tem 2 posições, LOW (reduzida) e DRIVE (variável). A luz do selector acende com o interruptor em LOW (reduzida).

Use sempre esta buzina prévio dar partida no motor para alertar o pessoal da área da sua presença.

IMPORTANTE: Em contra posição aos controles de mudança de maquinas de construção, este selector em DRIVE (variável) fornece relações de velocidade/torque infinitamente variáveis.

12. INTERRUPTOR DA SERRA Tem 2 posições ON (liga) OFF (desl) e um botão de trave incorporado para evitar ligar a serra por acidente. Para ligar a serra: - Sempre ponha primeiro o acelerador em FULL (máx rpm).

- Empurre e mantenha o botão de trave LEVANTADO e ponha o interruptor da serra em ON (liga).

LOW (reduzida): Esta posição do selector de esteiras fornece a menor das velocidades mais com o torque ou força de tração máxima.

Para prolongar a vida dos motores hidráulicos de tração recomenda-se manter o selector de esteiras em LOW (reduzida) durante todas as funções de colheita e a translação em rampas.

OBSERVAÇÃO: Se o motor diesel é desligado ou o sistema supressor piloto é ativado (Porta Frontal aberta) com o interruptor de serra em ON (liga) a serra não vai se mover após fazer funcionar o motor diesel novamente, nem após fechar a porta frontal. Nesse caso é preciso apertar o BOTÃO RESTABELECEDOR, por o interruptor de serra em OFF (desl) e novamente de volta em ON (liga).

DRIVE (variável): Nesta posição do selector o sistema propulsor trabalha numa relação velocidade / torque infinitamente variável se acomodando em qualquer ponto entre o MÁXIMO e o MÍNIMO correspondente às condições de carga ou exigências do terreno. É preciso lembrar que o torque disponível na translação em máxima velocidade é metade daquele fornecido em LOW (reduzida).

TAMBÉM É PRECISO LEMBRAR QUE: Nos Modelos de máquinas tipo colheitadeira o interruptor de serra fornece força elétrica aos sistemas de controle do acessório.

A posição DRIVE (variável) fornece a relação de maior velocidade mas com a menor força de tração. No entanto, se a máquina tiver que enfrentar condições de terreno mais pesadas, como tocos, terreno macio, ou rampas, o sistema propulsor vai se ajustar* de maneira automática numa relação de menor velocidade maior torque. *A quantidade de ajuste pode se encontrar em qualquer lugar entre uma leve redução de velocidade até a extrema LOW (reduzida) o que depende das condições do terreno.

OBSERVAÇÃO: É preciso o operador lembrar que o ajuste automático da relação torque / velocidade faz a máquina reduzir velocidade de forma gradual num período de 1 a 2 segundos devido em parte aos motores de deslocamento infinitamente variável utilizados. Em terreno relativamente plano não é preciso transitar com as esteiras em LOW (reduzida).

2.29

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 7 C

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PAINEL DE CONTROLE TRASEIRO

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13. INTERRUPTOR SELECTOR DAS FUNÇÕES DO VENTILADOR

O módulo de controle eletrônico ajusta as RPM do ventilador ao mínimo necessário para otimizar as condições de operação e, caso ocorra um erro de controle, leva o ventilador à RPM máx. por defeito.

Tem 3 posições CLEAN (limpeza) / AUTO (automática) / FULL ON (máx rpm - omissão)*.

Controla a operação do ventilador hidráulico reversível junto com o módulo eletrônico.

Com o seletor em AUTO (automática) e o ventilador na rotação mínima devido à baixa temperatura do ar turbocarregado, óleo hidráulico e refrigerante do motor, se o Ar/ Con é LIGADO (on), o controle do ventilador faz este aumentar sua velocidade com o motor em alta rotação sem carga. Isso assegura suficiente fluxo de ar a través do condensador do Ar/Con esfriando a cabine mesmo com a máquina ainda aquecendo.

POSIÇÃO AUTO (automática) - É a normal em operação quando o ventilador funciona de forma totalmente automática. Ele parte, aumenta e reduz suas RPM ou para, em função da temperatura, do ar turbocarregado, do refrigerante do motor e/ou, do óleo hidráulico.

TEMPERATURAS DO VENTILADOR E DE ALARME Função Monitorizada

Temperatura no Modo Aquecimento Desligado

Temperatura do Ventilador na Partida

Temperatuara de Alarme

Admissão de Ar do Motor

Não Disponível

140°F – 60°C

200°F – 93°C

Refrigerante do Motor

Não Disponível

193°F – 89°C

220°F – 104°C

Óleo Hidráulico (ISSO 22)

80°F – 27°C

110°F – 43°C

130°F – 54°C

Óleo Hidráulico (ISSO 32)

95°F – 35°C

120°F – 49°C

150°F – 66°C

Óleo Hidráulico (ISSO 36)

100°F – 38°C

120°F – 49°C

145°F – 60°C

Óleo Hidráulico (ISSO 46)

110°F – 43°C

140°F – 60°C

170°F – 77°C

Óleo Hidráulico (ISSO 68)

120°F – 49°C

160°F – 71°C

190°F – 88°C

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Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 7 C

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PAINEL DE CONTROLE TRASEIRO

POSIÇÃO FULL ON (máx rpm) (de omissão) Nesta posição omite-se o sistema controlador e o ventilador funciona nas máx. rpm para refrigerar sem importar qual a temperatura, do ar turbo carregado, do refrigerante do motor nem do óleo hidráulico. AUTO (automática) é a posição habitual em condições de operação normais para ótima refrigeração e, FULL ON (MÁX RPM - DE OMISSÃO) é a posição a usar no caso de falha temporal do controle do ventilador.

CUIDADO Prévio mudar o selector do ventilador à posição de LIMPEZA comprove que ninguém esteja no setor onde o ventilador vai jogar fora o desperdício na TRASEIRA da máquina.

O controle eletrônico do ventilador também desliga o Ar/Con entanto o ventilador esteja em CLEAN (limpeza).

Uma vez completado o ciclo de limpeza o ventilador volta ao sentido de rotação normal.

OBSERVAÇÃO: Se colocar o interruptor em FULL ON (rpm máx) o alarme do computador fica ativado para avisar que o interruptor está nessa posição. O interruptor em FULL ON (rpm máx) também impede à função de Limpeza Automática de funcionar.

Observação: O ciclo de LIMPEZA também é ativado automaticamente pela função de purga temporizada do sistema de controle computarizado (a freqüência é ajustável).

NESTA SEÇÃO veja também, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ CHAMADAS DE INFORMAÇÃO e, MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMA ~ PARÂMETROS DE FUNÇÃO, AJUSTE.

POSIÇÃO CLEAN (limpeza) - Se por um momento o selector é apertado em CLEAN (limpeza) o ventilador inverte automaticamente o sentido de rotação (não é preciso manter o selector apertado). Isto serve para limpar o conjunto esfriador e as grades de entrada de ar. Ao “inverter” o sentido do fluxo do ar, ele força a saída do pó e desperdícios fora do radiador.

14. TOMADA AUXILIAR DE CORRENTE (12V) Com capacidade de 15 A para dispositivos como telefones portáteis.

15. ISQUEIRO (24V) Para acender cigarros e charutos.

2.31

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

A descarga é ativada seja automaticamente pelos termostatos detectores de fogo ou manualmente pelo operador.

O painel de controle na cabine exerce vigilância contínua sobre o sistema e o aciona caso receber um sinal dos termostatos.

LUZ verde DO “SISTEMA EM BOM ESTADO”

16. SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO AMEREX (EM OPÇÃO) A máquina sai da fábrica com o sistema AMEREX totalmente ativado *.

BOTÃO “PREMER PARA TESTAR”

SHUT DOWN RESET (restabelecedor da parada)

H855C-082

PAINEL DE CONTROLE DO SISTEMA

OPERAÇÃO AUTOMÁTICA

O uso do sistema não é certificado até que o seja pelo distribuidor local autorizado.

Nos compartimentos hidráulico e do motor há 7 termostatos ligados com o painel de controle.

Eles são dispositivos detectores automáticos de calor ajustados para fechar com 177°C (350°F).

Se um deles fechar, envia um sinal ao painel de controle o qual ativa o sistema.

*OBSERVAÇÃO: Nas Máquinas com destino internacional o sistema supressor de fogo é desativado em prevenção de descarga acidental.

O fusível de linha é removido do cabo de força da bateria (compartimento de baterias) e o cabo é amarrado ao suporte do fusível.

BOTÃO VERMELHO “FIRE” (fogo)

OBSERVAÇÃO: É preciso uma inspeção de pre entrega do sistema supressor de fogo para ter certeza que tenha capacidade de operação total. Isto implica executar todos os passos de inspeção diária e semanal. Nesta SEÇÃO veja, SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO - INSPEÇÃO DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO E EXTINTORES PORTÁTEIS.

ATUADOR DE NITROGÊNIO

Para mais informação quanto a operação, serviço e as exigências de garantia da AMEREX, é favor ler o manual do proprietário correspondente ao equipamento instalado nesta máquina.

H855C-082

INTERRUPTORES DE ACIONAMENTO MANUAL

860c-123

OPERAÇÃO MANUAL O interruptor de acionamento manual também pode fazer o sistema funcionar.

A AGULHA DO MEDIDOR DEVE ESTAR NA ÁREA VERDE

Para tanto: 1. Abaixe a lança até o chão em segurança.

2. Tire o pino de trave.

3. Aperte o botão FIRE (fogo) vermelho.

O interruptor manual enviará um sinal elétrico ao painel de controle o qual aciona o sistema.

BOTIJÃO DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO EM OPÇÃO 860c-026

OBSERVAÇÃO: Se uma falha elétrica acontecer o sistema pode ser acionado pelo Atuador de Nitrogênio instalado no pontal frontal esquerdo da cabine.

Para tanto: 1. Tire o pino de trave.

2. Bata forte no botão do atuador.

O sistema supressor de fogo desta máquina tem um depósito pressurizado e carregado com 50 lbs de pó químico seco. A descarga do pó é por 8 bicos em posição estratégica no compartimento do motor e setores do equipamento hidráulico.

2.32

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

DESCARGA DO SISTEMA Quando o painel de controle recebe um sinal elétrico (manual ou automático), ele envia outro de descarga ao atuador eletro / pneumático sobre o tanque pressurizado. O atuador estende uma haste de controle que abre mecanicamente a válvula do agente extintor no tanque, liberando o pó químico seco no setor de descarga protegido pelo sistema. Além disso o painel de controle interrompe toda a energia elétrica e para o motor automaticamente.

OBSERVAÇÃO: Se o sistema supressor de fogo é ativado com o atuador de nitrogênio, o motor não morre automaticamente. O operador tem que usar a parada manual do motor se ativou o sistema supressor de fogo com o atuador de nitrogênio.

O dispositivo de parada automático do motor pode fazê-lo morrer na hora (nas máquinas sem sistema nivelador) OU, demorar a parada por 10 a 15 segundos nas máquinas niveladoras.

A demora na parada e regulada na fábrica. Ela permite abaixar a carga ou levar a máquina para um lugar mais seguro prévio à parada do motor. O operador pode estender a demora da parada apertando o botão “SHUT DOWN RESET” (restabelecedor da parada) o que repete o período de demora regulado. Este botão pode ser apertado repetidamente até deixar a máquina num lugar seguro. O botão “SHUT DOWN RESET” (restabelecedor da parada) não demora a descarga do sistema supressor de fogo.

BOTÃO VERMELHO “FIRE” (fogo)

h855c-082

Ele irá ativar os sistemas de descarga e de parada automática do motor e uma nuvem de pó químico seco irá se produzir no setor da descarga. O motor morrerá na hora ou demorará 10 a 15 segundos se a máquina tiver sistema nivelador.

IMPORTANTE: Prévio descarregar o sistema, desligue o motor para conservar o pó químico seco na área do motor.

Se afaste da máquina. Se possível leve consigo o extintor de fogo portátil de dentro ou fora da cabine ou apanhe um num outro lugar.

Com um extintor portátil na mão fique alerta e de olho sobre qualquer retomada do fogo após o descarregamento do sistema.

NÃO ponha a máquina a funcionar até após feitos o serviço e a limpeza. Não ponha a máquina de volta ao trabalho até a fonte do fogo ter sido encontrada e neutralizada. O sistema supressor de fogo deve ser recarregado pelo Pessoal Autorizado da Fábrica da Amerex.

ATUADOR DE NITROGÊNIO

CUIDADO H855C-082

INTERRUPTORES DE ACIONAMENTO MANUAL

Na limpeza após descarga de supressores de fogo use roupa protetora e máscara.

860c-123

Prévio executar a limpeza após a descarga, leia o manual da AMEREX. A mistura de água com o pó seco é corrosiva e pode danificar seriamente as conexões elétricas.

EM CASO DE FOGO: Se um fogo começar em qualquer lugar protegido pelo sistema NÃO espere até o sistema operar automaticamente. Pelo contrário, opere o sistema manualmente: 1. Abaixe a lança para o chão em segurança.

2. Puxe o pino de trave fora.

3. Aperte o botão vermelho FIRE (fogo).

O pó químico deve ser aspirado ou soprado fora com ar comprimido.

OBSERVAÇÃO: No caso de falha elétrica o sistema pode ser ativado pelo Atuador de Nitrogênio no poste frontal esquerdo da cabine.

1. Puxe fora o Pino de Trave.

2. Bata forte no botão do atuador para abaixo.

2.33

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C INSPEÇÃO DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO AMEREX E EXTINTORES PORTÁTEIS.

•

Controles e operação

Revise toda a fiação elétrica do sistema a procura de fios cortados, desfiados, nus ou com outros danos.

A AGULHA DO MEDIDOR DEVE ESTAR NA ÁREA VERDE

Tanque DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO - EM OPÇÃO

860c-256

860c-028

INSPEÇÃO DIÁRIA: •

•

Revise o manômetro do tanque de agente químico e todos os extintores portáteis. A pressão certa é a indicada pelo ponteiro no setor verde.

Confira que a luz verde de SISTEMA EM BOM ESTADO esteja acesa no painel de controle.

TERMOSTATO TÍPICO

•

Assegure que todos os termostatos estejam limpos.

•

Opere a máquina e aperte o “Botão de Teste” para conferir que o dispositivo de parada automática do motor funciona.

LUZ verde DO “SISTEMA EM BOM ESTADO”

BOTÃO “PREMER PARA TESTAR”

MEDIDOR de PRESSÃO (MANÔMETRO)

SHUT DOWN RESET (restabelecedor da parada)

H855C-082

PAINEL DE CONTROLE DO SISTEMA

•

822-D21

EXTINTOR DE FOGO PORTÁTIL - REVISE TODO DIA SUA CARGA NO MANÔMETRO

INSPEÇÃO SEMANAL: •

Inspecione todas as peças a procura de danos, ferrugem, corrosão ou sujeira e substitua todas as defeituosas na hora.

•

Veja que todos os componentes estejam nos seus lugares e desimpedidos.

•

Veja que todas as mangueiras e bicos de descarga estejam ligados e apertados.

Verifique as condições dos selos plásticos dos pinos de segurança em ambos os interruptores de acionamento manual. Devem estar inteiros e no seu lugar. Verifique também que, haja visão direta às instruções de operação dos auotoadesivos no extintor e por cima do atuador de nitrogênio e, que o acesso a todos eles esteja desimpedido. Todo como nas figuras 822-D21 e, 822-D19, 860C-123 da página precedente. É favor ler informação adicional a respeito de operação, serviço e requerimentos de garantia da AMEREX, no manual do proprietário do sistema instalado nesta máquina.

UMA VEZ AO ANO •

2.34

Verifique os intervalos certos de certificação no manual do proprietário.

Eles são necessários aos efeitos da apólice da Companhia de Seguro.

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C COMO EVITAR DESCARGAS FALSAS E DANOS DURANTE O SERVIÇO na MÁQUINA:

860c-037P

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES Preste atenção à localização dos componentes do sistema supressor de fogo. Tome cuidado para não danificar os sensores ou a fiação o que inclui, aquecer, cortar, torcer, arranhar, etc.

Os danos por pancada nos sensores podem descarregar o sistema acidentalmente. A fiação esmagada, cortada, dobrada, pode gerar falsos sinais e uma descarga acidental do sistema.

Os termostatos são também sensitivos ao calor do maçarico, lavadora a vapor e outras fontes externas que podem produzir uma falsa descarga do sistema.

Prévio operar a máquina, substitua na hora todo componente com danos. É também importante tomar cuidado em volta do tanque de pó químico. É pressurizado e se batido com suficiente força pode explodir. Os tanques pressurizados são extremamente perigosos.

ATENÇÃO Se as instruções e diretrizes do fabricante do sistema não são obedecidos, podem ocorrer sérias lesões pessoais, morte e danos à propriedade.

2.35

Controles e operação

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

17. FILTRO DE RECIRCULAÇÃO DE AR E UNIDADE DE AR/CON E AQUECEDOR O ar da cabine passa para a unidade de Ar/ Con Aquecedor e recircula a traves deste filtro. Ele precisa revisão e limpeza regular pois com ele sujo ou entupido o Ar/Con não esfria bem.

20

20

18

860C-014/015

TORNEIRAS DO REFRIGERANTE QUENTE DO MOTOR

19. TORNEIRAS DO REFRIGERANTE QUENTE DO MOTOR

822-D22

Para tirar o maior proveito do Ar/Con o selector C no painel de controle deve estar todo virado à posição de FRIO MÁX. Na temporada em que o Ar/Con não é usado feche ambas as TORNEIRAS DE REFRIGERANTE QUENTE no bloco do motor o que impede ao refrigerante de se infiltrar a través da unidade de Ar/Con Aquecedor assim reduzindo a eficiência do Ar/Con.

FILTRO DE RECIRCULAÇÃO DE AR

18. FILTRO DE AR FRESCO E UNIDADE DE AR/CON E AQUECEDOR Uma corrente continua de ar fresco externo entra na unidade de Ar/Con e Aquecedor a traves deste filtro e mistura com o ar interior 19

822-D23

FILTRO DE AR FRESCO

da cabine. A manutenção do filtro é feita pelo lado exterior direito da cabine tirando os dois parafusos que fixam a tampa com dobradiças.

Sua revisão deve ser regular e, caso sujo ou húmido deve ser substituído. NUNCA use o Ar/Con sem o elemento instalado no filtro.

2.36

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 21

Controles e operação

23 MAÇANETA E CHAPA DE TRAVE

22 24

24

822-D25

LUZES E SAÍDAS DE EMERGÊNCIA NO INTERIOR DA CABINE

20. LUZES INTERNAS da cabine Acendem deslizando sua lente para o lado.

ESCOTILHA DE ESCAPE SAÍDA DE EMERGÊNCIA 23. ESCOTILHA DE ESCAPE, SAÍDA DE EMERGÊNCIA É a terceira saída da cabine a ser usada caso estejam emperradas, tanto a porta frontal quanto a lateral. Pare o motor prévio abri-la.

Para tanto solte as duas maçanetas internas o que lhe permitirá remover a tampa. As maçanetas só devem ser APERTADAS A MÃO para poder solta-las no caso de uma emergência.

822-D26

22

860C-016

RÁDIO AM/FM STÉREO /CD

É preciso lembrar que só é possível abrir esta escotilha de escape do interior da cabine.

21. RÁDIO AM/FM STÉREO E CD Tem dois alto falantes montados na frente. Veja a informação de operação e advertências de segurança no manual do fabricante.

Veja mais sob, SAÍDAS DE EMERGÊNCIA - PORTA LATERAL - ESCOTILHA DE ESCAPE, GUIA DE MANUTENÇÃO DAS SAÍDAS DE EMERGÊNCIA.

ATENÇÃO

23

O calor do sol pode grudar as guarnições da escotilha nas tintas das áreas pintadas.

O uso errado de adesivos no concerto de vazamentos também pode grudar a tampa.

Se o procedimento certo de manutenção não é aplicado pode ser impossível usar a escotilha numa emergência.

822-D29

PORTA LATERAL / SAÍDA DE EMERGÊNCIA 22. PORTA LATERAL, SAÍDA DE EMERGÊNCIA É uma das duas sadias de emergência da cabine. Prévio o seu uso apague o motor.

A abertura da porta lateral NÃO SUPRIME à função do sistema piloto, e devido a isso, use esta porta só em caso de emergência.

Se não puder abri-la, use a escotilha de escape de emergência no teto da cabine.

2.37

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

PORTA LATERAL E ESCOTILHA DE ESCAPE - GUIA DE MANUTENÇÃO DAS SAÍDAS DE EMERGÊNCIA.

Há duas alternativas de saída de emergência, uma no costado esquerdo e outra no teto da cabine. Use-as só se não puder abrir a porta frontal.

Para ter certeza da funcionalidade total destas saídas de emergência, é condição essencial, revisa-las pelo menos uma vez por mês e após todo impacto forte à cabine.

Também é importante impedir que a neve, detritos e especialmente o gelo acumulem nestas áreas. Revise-as frequentemente e remova toda acumulação imediatamente.

REVISÃO DA PORTA LATERAL: 1. Abra a porta lateral duas vezes, uma com a maçaneta interna e outra com a externa.

822-D29

MAÇANETA INTERNA

Empurrando um costado da escotilha de escape para acima ela deveria mexer sem que seja necessário exercer muita força.

Se precisar muito esforço para deslocar a escotilha, NESTA SECAO veja: SAÍDAS DE EMERGENCIA - ESCOTILHA DE ESCAPE - REMOÇÃO PARA MANUTENÇÃO OU CONCERTO e, SUBSTITUIÇÃO. 3. Engate as chapas da escotilha nos encaixes laterais do teto da cabine e aperte as maçanetas, só com a força da mão.

OBSERVAÇÃO: Se as maçanetas soltam com a operação da máquina substitua os incertos de náilon nos prisioneiros.

ESCOTILHA DE ESCAPE, REMOÇÃO PARA MANUTENÇÃO OU CONCERTO:

822-D28

MAÇANETA EXTERNA

2. Verifique o bom funcionamento de ambas as maçanetas fechaduras e dobradiças.

Ajuste e/ou lubrifique qualquer um destes mecanismos que o precisar.

REVISÃO DA ESCOTILHA DE ESCAPE: CHAPA da escotilha

SOLTE A MAÇANETA 4 VOLTAS COMPLETAS

TIRE AMBAS AS CHAPAS da escotilha

SUPORTE lateral do teto da cabine

ENCAIXE 822-D30

REVISÃO DA ESCOTILHA DE ESCAPE

1. Desparafuse parcialmente ambas as maçanetas internas 4 voltas completas.

2. Desengate ambas as chapas da escotilha do encaixe nos suportes laterais do teto.

822-D31

ABERTURA DA ESCOTILHA DE ESCAPE 1. Desparafuse ambas as maçanetas e remova ambas as chapas da escotilha.

2. Do interior da cabine, empurre a tampa da escotilha para acima abrindo-a. Se estiver grudada ao teto da cabine devido à falta de manutenção use um pé de cabra tomando cuidado para não danificar a superfície de vedação do teto.

2.38

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

4. Aplique composição anticongelante nas roscas dos prisioneiros da tampa e parafuse as maçanetas 3 voltas com a arruela e a chapa instaladas no lugar como ilustrado.

ATENÇÃO O calor do sol pode grudar as guarnições da escotilha nas tintas das áreas pintadas.

O uso errado de adesivos no concerto de vazamentos também pode grudar a tampa.

Se o procedimento certo de manutenção não é aplicado pode ser impossível usar a escotilha numa emergência.

GUARNIÇÃO DE ESPUMA

ESCOTILHA DE ESCAPE CANAL DE BORRACHA

3. NESTA SEÇÃO veja, SAÍDAS DE EMERGÊNCIA - ESCOTILHA DE ESCAPE - SUBSTITUIÇÃO, com instruções sobre o método certo para substituir a escotilha de escape.

TETO DA CABINE

APLIQUE LUBRIFICANTE ENTRE A CABEÇA DA GUARNIÇÃO DE ESPUMA E A TAMPA DA ESCOTILHA DE ESCAPE APLIQUE LUBRIFICANTE ENTRE O PÉ DO CANAL DE BORRACHA E O TETO DA CABINE

ESCOTILHA DE ESCAPE, SUBSTITUIÇÃO: OBSERVAÇÃO:

CORTE TRANSVERSAL DA VEDAÇÃO DA ESCOTILHA DE ESCAPE

LH830-06

Não aplique vedante de silicone entre a tampa e a escotilha de escape.

5. Para impedir que a guarnição de espuma ou o canal de borracha grudem com o tempo na escotilha ou no teto, aplique uma fina película de lubrificante de silicone não endurecente e dielétrico (peça Tigercat número AM926) nas áreas de contato. Remova o excesso de spray com um pano seco para não deixar cúmulos.

Neste local, o selante de silicone pode grudar a escotilha de escape à cabine, impedindo sua remoção.

1. Limpe ambas as caras de contato na tampa e a escotilha e remova todo resíduo de silicone que possa ter sido usado para selar a vedação.

2. Revise a guarnição da escotilha e se tiver danos substitua-a.

INSERTO DE NÁILON

Controles e operação

ESCOTILHA DE ESCAPE

ATENÇÃO: O excesso de lubrificante faz a escotilha de escape grudar no teto da cabine.

6. Instale a escotilha, engate as chapas no encaixe dos seus respectivos suportes laterais do teto e aperte as maçanetas só com a força da mão.

CABINE

ATENÇÃO PRISIONEIRO da escotilha

O calor do sol pode grudar as guarnições da escotilha nas tintas das áreas pintadas.

O uso errado de adesivos no concerto de vazamentos também pode grudar a tampa.

Se o procedimento certo de manutenção não é aplicado pode ser impossível usar a escotilha numa emergência.

822-01

SUBSTITUIÇÃO DO INSERTO DE NÁILON 3. Troque os insertos de náilon em cada prisioneiro deixando suas extremidades sobressair ± 1/8”. Eles impedem que as maçanetas afrouxem com a vibração.

2.39

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR)

3

INTERRUPTOR DE MENUS

4

2

MCM

MÓDULO MONITOR IQAN-MDM COM TELA DE CRISTAL LÍQUIDO (TCL)

1

MODULO MONITOR IQAN

822c-05

MÓDULO PRINCIPAL e MONITOR IQAN (MDM)

XS MODULO DE CABINE AG010 MODULO DO MONITOR AG009 XP2 MODULO DO CHASSI DE GUINDASTE

O Módulo Principal e Monitor IQAN (MDM) é, a interfase entre o operador e o sistema de controle IQAN, também é a unidade central do sistema.

Funciona como unidade central e como unidade de exibição (monitor - tela).

COMPONENTES DO SISTEMA DE CONTROLE 1.

2.

3.

4.

5.

Módulo Principal e Monitor IQAN (MDM) Módulo IQAN (XS-A0) de Cabine Módulo IQAN (XT2-A0) de Motor Módulo de Controle do Motor (MCM) Módulo IQAN (XP2-A0) exclusivo para o Nivelador. (Só com opção nivelador instalada).

OBSERVAÇÃO: Nas máquinas 860*- 870* 2101 e acima, o módulo XP2-AO é padrão.

Sinais de Entrada: O computador supervisiona os sinais de entrada, análogos, digitais e, da J1939 (Sinais de entrada da RAC). A RAC é uma Rede de Área Controlada de dados que permite o tráfego dos sinais de entrada e saída entre módulos através de um reduzido número de fios.

Sinais de Saída: O computador dirige um sinal proporcional de saída (24 Volts) às bobinas das válvulas solenoide, na bomba principal e bancos do acessório, do ventilador e do nivelador (se instalado).

O interruptor de MENUS a esquerda da TCL IQAN MDM seleciona os MENUS ALTERNATIVOS ou, os MENUS DE DIAGNÓSTICOS DE SISTEMA. Prema o topo do interruptor seletor de MENUS para a TCL exibir os MENUS ALTERNATIVOS. NESTA SEÇÃO veja SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENUS ALTERNATIVOS. Prema o pé do interruptor seletor de MENUS para a TCL exibir os MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMA. NESTA SEÇÃO veja, C SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENUS DE AJUSTE DE DIAGNÓSTICO.

O IQAN MDM tem tela de cristal líquido (TCL) gráfica de fundo iluminado, três botões de função (F1, F2 e F3), um botão de navegação de menus ( UP/DN) ( acima/abaixo), outro para anular uma ação (ESCQ); todo para o operador achar os menus e, ver e regular os parâmetros de ajuste do sistema de controle eletrônico IQAN. TELA DE CRISTAL LÍQUIDO (TCL)

BOTÃO F1 1014-D157

BOTÃO F2

BOTÃO F3

BOTÃO DO SCROLL (busca)

BOTÃO ESCAPE

(MM) MODULO MONITOR TELA E Computador

O Módulo Principal e Monitor IQAN (MDM) está na frente interior superior direita da cabine.

O módulo (computador) exibe, controla e supervisiona às funções da máquina que se seguem: • • • • •

5

Ventilador Hidráulico de Refrigeração do motor.

Giro do Pulso SR P e CR Q. Garra do Acessório; Abrir e Fechar.

Acumulador do Acessório; Abrir e Fechar.

Funções do Nivelador em exclusiva. (Só com a opção nivelador instalada).

2.40

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C A TCL do monitor IQAN MDM exibe CHAMADAS DE ATENÇÃO e CHAMADAS DE INFORMAÇÃO com o interruptor seletor de MENUS em qualquer uma de suas 2 posições.

O alarme principal soa toda vez que ocorrer um ALARME DE MOTOR, ÓLEO HIDRÁULICO QUENTE, REFRIGERANTE DE MOTOR QUENTE, ESFRIADOR DO AR TURBO CARREGADO QUENTE, VENTILADOR NO MODO SERVIÇO, RESTRIÇÃO NO FILTRO DE AR DO MOTOR, ou, PORTA-S DO COMPARTIMENTO ABERTA-S. No painel de instrumentos uma luz também alerta o operador quando a TCL exibe uma chamada de atenção de TETO DE MOTOR ABERTO ou de PORTA-S DO COMPARTIMENTO ABERTA-S ou uma mensagem de informação de PILOTO LIGADO. OBSERVAÇÃO: O sistema de controle IQAN é sustentado por um software. Este pode ser atualizado após a máquina entrar em serviço, como parte dos programas de melhoramento contínuo das máquinas e desenvolvimento dos boletins de serviço. A informação deste manual estava atualizada na hora da sua impressão.

Os melhoramentos à máquina e/ou ao software são contínuos e por isso alguns podem faltar no manual. Se for o caso entre em contato com o seu distribuidor Tigercat.

2.41

Controles e operação

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

ACESSÓRIO

MENUS ALTERNATIVOS Prema o topo do interruptor seletor de MENUS para a TCL exibir os MENUS ALTERNATIVOS. A TCL vai se ver como ilustrado. Do contrario, prema o botão ESCAPE varias vezes até que ela se ver com ilustrado.

860C-264P

1. Contador de Árvores Esta janela da TCL fornece acesso à função de contagem de árvores.

Se premer o botão RESTABELECER (F3) o contador de árvores volta a zero.

860C-236P

A função de contagem de árvores indica automaticamente ao operador a quantidade de vezes que premeu o botão GARRA FECHAR. NESTA SEÇÃO veja também CONTROLES - DO ACESSÓRIO - GARRA, ABRIR - FECHAR - (BASTÃO JOYSTICK BOTÕES DE POLEGAR)

No monitor IQAN-MDM prema os botões F1 ou F3 até que na TCL apareçam os menus de ACESSÓRIO ou de SERVIÇO. Use os botões de função F1, F2 ou F3 para navegar pelos menus que apareçam na TCL. Use o botão ESCAPE para voltar ao menu prévio.

BOTÃO DE NAVEGAÇÃO

BOTÃO F1 860C-072P

BOTÃO F2

BOTÃO F3

860C-265P

BOTÃO ESCAPE

MÓDULO DO COMPUTADOR MDM

2. Contador de Ciclos Esta janela da TCL fornece acesso à função de contagem de ciclos.

Se premer o botão RESTABELECER (F3) o contador de ciclos volta a zero.

A função do contador de ciclos indica ao operador a quantidade de vezes que premeu o botão # 1 do bastão joystick direito. Esta função fornece ao operador um medidor personalizado para usar conforme precisar.

BOTÃO #1

860C-002

2.42

BASTÃO DIREITO

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

SERVIÇO 3. Serviço à Máquina - Óleo Hidráulico Esta janela da TCL fornece acesso ao modo de seleção do tipo de óleo hidráulico de troca.

860C-073P

Uma vez selecionado o tipo de óleo a TCL volta para a janela Serviço a Máquina.

Selecione ESC. 860C-073P

Depois de escolher SERVIÇO (F3) podese selecionar, ‘F1’ Serviço a Máquina Óleo Hidráulico ou, ‘F3’ Alarmes. Ao premer ALARMES (F3) todo alarme ativo/contornado fica restabelecido.

Para entrar em Selecione o Grau do Óleo Óleo Hid. em Uso, prema ÓLEO HID (F1).

860C-072P

A TCL volta para ACESSÓRIO - SERVIÇO. COMBUSTÍVEL

860C-074P

Prema ISO 22 (F1), ISO 32 (F2), ou PRÓXIMO (F3) 860-235P

4. Consumo de Combustível Alternativo selecione COMBUSTÍVEL (F2). Esta janela da TCL fornece acesso a função de Consumo de Combustível Alternativo.

A função de Consumo de Combustível Alternativo indica o Consumo Médio de Combustível medido em Lt/ha ou Gal/ha.

Se premer RESTABELECER (F3) o consumo médio de combustível volta para zero.

Prema o pé do interruptor de MENUS para a TCL exibir os menus do IQAN-MDM ou os menus de ajuste.

Observação: Toda vez que um alarme seja ativado, os menus em uso são substituídos com a mensagem de atenção ao alarme. Uma vez atendida a função de alarme, aparecem os menus de ajuste de diagnóstico e função. Para exibir os MENUS ALTERNATIVOS, prema o topo do interruptor de MENUS.

860C-075P

Prema ISO 36 (F1), ISO 46 (F2), ou PRÓXIMO (F3)

860C-076P

Prema ISO 68 (F1) ou PRÓXIMO (F3) 2.43

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C MENUS DE, DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS E, DE AJUSTE DE FUNÇÕES INTERRUPTOR DE MENUS

Mode Modo

TELA DE CRISTAL LIQUIDO (TCL)

Properties Propriedades

Measure Medição

Information Informação

Settings Ajustes

860C-305P

822c-05

MODULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN MDM

Prema o botão ESCAPE para exibir um dos 5 menus (MODO, INFORMAÇÃO, AJUSTES, MEDIÇÃO e PROPRIEDADES) nos que se entra com o menu de diagnósticos do sistema e o de ajuste de funções.

Prema o interruptor de MENUS para a tela do IQAN MDM exibir o menu de diagnóstico de sistemas ou, o menu de ajuste de funções.

TIME (hora)

Controles e operação

DATE (data)

OPERATOR MODE (modo de operação)

BOTÃO DO SCROLL (busca)

Para navegar pelos menus, use UP/DN (acima/ abaixo) do botão SCROLL (busca).

VERSÃO DO SOFTWARE

Prema F1, F2, e F3 para selecionar as opções destacadas na TCL acima de cada um desses botões.

Para voltar à janela exibida previamente na TCL prema o botão ESCAPE.

BOTÃO F1 860-141P

BOTÃO F2

BOTÃO F3

BOTÃO ESCAPE

(MM) MODULO MONITOR Computador E TELA

A Tela de Cristal Líquido (TCL) deve exibir a data atualizada, hora, modo de operação e a identificação da versão do software.

2.44

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C DESCRIÇÃO DOS MENUS

Controles e operação

C. ajustar o volume do SOM do computador, D. ajustar a DATA e a HORA.

860C-243P

1. MENU MODO

860C-246P

Programa instalado sem aplicação por enquanto e portanto não utilizado.

4. MENU MEDIÇÃO Ele permite : A. medir a VOLTAGEM e a CORRENTE dos sinais de entradas e saídas, B. Pode-se ver o CONTADOR DE EVENTOS. C. ver os DADOS da RAC J1939.

860C-244P

2. MENU INFORMAÇÃO A. Pode-se exibir informação sobre aplicações de software, até comentários.

B. É possível exibir informação do modulo, inclusive estado, informação do software e também do hardware.

860C-266P

5. MENU PROPRIEDADES

ATENÇÃO

A. pode-se ajustar os PARÂMETROS DE FUNÇÃO para as funções ajustáveis da máquina.

Não faça ajustes neste menu pois isso pode inabilitar os alarmes da máquina.

B. pode-se ajustar as ENTRADAS para as funções ajustáveis da máquina.

C. pode-se ajustar as SAÍDAS para as funções ajustáveis da máquina.

860C-245P

3. MENU AJUSTES No menu ajustes é possível, A. ajustar o CONTRASTE e LUMINOSIDADE da TCL (BRILHO) B. selecionar o idioma de exibição de texto,

2.45

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C operação dos menus

Controles e operação

LATEST CHANGE DATE & TIME (Ultima Mudança de Data e Hora)

1. menu MODO

KEY I.D.(Identificação) KEY LABEL (Contra-senha)

Não tem modos para selecionar e por isso não é utilizado por enquanto.

860C-103

Prema (F1) MORE (Mais) para exibir LATEST CHANGE DATE & TIME (Ultima Mudança de Data e Hora), KEY I.D. (Identificação), KEY LABEL (Contra-senha).

860C-244P

2. MENU de informação Derrubadeira 860C/870C Primeira Edição Cummins QSL9, J 1939 Ventilador reversível de velocidade variável Tipos de Óleos Hidráulicos para selecionar

Este menu exibe aplicações do software da máquina e informação do estado dos módulos.

INFORMAÇÃO SOBRE APLICAÇÕES

860C-104

Para exibir a aplicação COMMENTS (Comentários) prema ESC, logo (F2) COMMENTS (Comentários).

860C-102P

Anti-Atolagem Controle do Pulso/Garra/Acumulador Alavanca Funcional

Prema (F1) APPLIC (Aplicações) para selecionar APPLICATION INFORMATION (Informação sobre Aplicações).

860C-105

A tela pode apresentar quatro fileiras de comentários. Apertando  pode-se ver mais comentários.

2.46

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

ILUMINAÇÃO MUDANÇA (BRILHO NA TCL)

860C-245P 860C-247P

3. MENU AJUSTES

Prema (F2) ILUMINAÇÃO para selecionar a função ILUMINAÇÃO.

Neste menu é possível ajustar o volume do som, contraste, iluminação, data, hora, e idioma na tela.

A. TCL (Tela de Cristal Líquido) Prema (F1) LCD para selecionar, LCD SETTINGS (Ajustes da TCL).

MUDANÇA DO CONTRASTE

860C-249P

Mude para o BRILHO desejado com os botões UP/DN e prema (F1) OK para guardar o ajuste e voltar ao menu anterior.

(F2) CANCELAR ou, ESC faz a TCL retornar aos carateres anteriores sem guardar nenhum ajuste novo.

860C-247P

Prema (F1) CONTRASTE para selecionar LCD CONTRAST (Contraste da TCL).

RESTAURAÇÃO DA ILUMINAÇÃO (F3) RESTAURAR recupera a iluminação original da TCL ao valor ajustado na fábrica que é 100.

860C-248P

Mude para o valor de CONTRASTE desejado com os botões UP/DN e prema (F1) OK para guardar o ajuste e voltar ao menu anterior.

(F2) CANCELAR ou, ESC faz a TCL retornar aos carateres anteriores sem guardar nenhum ajuste novo.

RESTAURAÇÃO DO CONTRASTE (F3) RESTAURAR recupera o contraste dos carateres da TCL com o valor original ajustado na fábrica que é 30.

2.47

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

B. AJUSTE DO IDIOMA

C. AJUSTES DE SOM

Prema IDIOMA (F2) para selecionar AJUSTES DE IDIOMA.

Ajuste o VOLUME DO ZUMBIDOR e/ou da BUZINA.

MUDANÇA DE IDIOMA

860C-251P

Para mudar à primeira caixa SOUND (Som) prema (F3) MORE (Mais).

860C-245P

Prema (F2) IDIOMA para selecionar a função IDIOMA.

Prema (F1) SOM para selecionar a função SOUND SETTINGS (Ajustes de Som).

MUDANÇA DO VOLUME DA ALARME

860C-250P

Mude ao IDIOMA desejando com os botões UP/DN e prema (F1) OK para guardar o ajuste feito e voltar ao menu precedente.

860C-253P

Para selecionar à função de ajuste do volume do sinal de alarme Prema (F1) ALARME.

Se apertar (F2) cancelar ou ESC os carateres da TCL voltam à janela anterior sem guardar ajuste nenhum.

860C-252P

Mude o volume da alarme ao valor desejado com os botões UP/DN. Há 10 níveis. O (0) DESLIGA o som da alarme. O nível (100) é o do volume máximo. Após isso prema (F1) OK para guardar o ajuste feito e a tela voltar ao menu precedente.

Se apertar (F2) cancelar ou ESC os carateres da tela voltam à janela anterior sem guardar ajuste nenhum.

Restauração Do Volume (F3) RESTAURAR recupera o valor original do volume ajustado na fábrica o qual é de 50.

2.48

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

D. AJUSTES DA DATA E A HORA

MUDANÇA DO SOM DOS BOTÕES DO MDM

860C-245P

860C-251P

Prema (F3) MORE (Mais) para mudar à segunda caixa para SET CLOCK (Ajuste Relógio).

Prema o botão (F1) SOUND (Som) para selecionar a função SOUND SETTINGS (Ajustes do Som).

860C-251P

Prema (F2) SET CLOCK (Ajuste Relógio) para selecionar a função e ajustar DATE (Data) e TIME (Hora).

860C-255P

Prema (F2) BUTTON (Botão) para selecionar a função BUTTON BEEP (Som dos Botões).

860C-257P 860C-256P

Navegue com os botões UP/DN e após prema (F1) SELECT (Selecionar) para selecionar YEAR (Ano) MONTH (Mês) DAY (Dia) HOUR (Hora) da lista exibida.

ANO - MÊS - DIA - HORA - MINUTO

Mude o volume do botão ao valor desejado com os botões UP/DN. Há 10 níveis de volume. O nível (0) DESLIGA o som dos botões. O nível (100) é o do volume máximo. Após isso prema (F1) OK para guardar o ajuste feito e a tela voltar ao menu precedente.

Se apertar (F2) cancelar ou ESC os carateres da tela voltam à janela anterior sem guardar ajuste nenhum.

Restauração do Volume dos Botões (F3) RESTAURAR recupera o valor original do volume ajustado na fábrica o qual é de 50.

860C-258P

Mude para o valor desejado com os botões UP/DN e prema (F1) OK para guardar o valor ajustado e voltar ao menu precedente.

(F2) CANCEL (Cancelar) ou ESC faz a tela voltar ao menu precedente sem guardar nenhum ajuste recente.

2.49

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

860C-266P

860C-246P

•

Ativação dos Sensores das Portas - Em ON ativa os sensores das portas. 1=ON (liga) ou 0=OFF (desl).

• Potência - Esta função serve para selecionar 1=280 HP ou 0=300 HP (por defeito).

• *Serra Intermitente - Seleciona o tipo de cabeçal de serra: 0 = Cabeçal de Serra de Disco.

1 = Serra de Espada Intermitente só com Garra.

2 = Serra de Espada Intermitente com Garra e Acumulador.

OBSERVAÇÃO: *Só para as máquinas com a opção de Serra Intermitente.

• *Serra de Retorno Automático - Muda a função de retorno automático para 1=ON (liga) ou 0=OFF (desl) conforme necessário.

OFF (desl) - Funciona com dois botões: - Um para fazer à serra sair - Outro para fazê-la entrar ON (liga) - Funciona com 1 botão.

- Prema-o para fazer à serra sair - Libere-o para fazê-la entrar OBSERVAÇÃO: *Só para as máquinas com a opção de Serra Intermitente.

• *Demora de Retorno - Ajusta à demora do retorno da serra intermitente com o retorno automático em ON (liga).

OBSERVAÇÃO: *Só para as máquinas com a opção de Serra Intermitente.

Veja também, mais informação detalhada sobre o ajuste eletrônico do sistema nivelador NESTA SEÇÃO sob NIVELADOR - PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRÔNICO.

4. MENU MEDIÇÃO - OPERAÇÃO Este menu é para uso dos Técnicos de serviço da Tigercat. Para mais informação veja a SEÇÃO 6 no MANUAL DE SERVIÇO. 5. MENU PROPRIEDADES - OPERAÇÃO Pode-se mudar a configuração das funções ajustáveis da máquina. As mudanças só afetam à configuração do modo de operação em funcionamento.

A. PARÂMETROS DE FUNÇÃO - AJUSTE As funções ajustáveis são: • Intervalo de Purga Temporizado Ajusta o intervalo de tempo entre ciclos automáticos de limpeza do ventilador de esfriamento.

• Modo Serviço do Ventilador - Esta função serve para selecionar 1=ON (liga) ou 0=OFF (desl). Em ON (liga) inverte o ventilador para desviar o fluxo de ar do técnico que possa estar dentro do compartimento de serviço.

• Nivelador - Esta função serve para selecionar 1=ON (liga) nas máquinas com nivelador e 0=OFF (desl) naquelas sem nivelador.

• Nivelador de Velocidade a Frente - Ajusta a velocidade do nivelador para a frente.

• Nivelador Velocidade a Ré - Ajusta a velocidade do nivelador para a traseira.

• Acumulação, Modo - Muda o modo de acumulação para 1=ON (liga) ou 0=OFF (desl).

A função do modo acumulação em ON (liga) permite ao operador selecionar um dos modos de acumulação STANDARD, (padrão) AUTOMATIC ou SIMULTANEOUS. Os modos de acumulação modificam o funcionamento dos controles do acumulador e a garra.

NESTA SEÇÃO veja informação completa sobre os controles sob ACUMULADOR - DISPOSITIVO DOS MODOS DE ACUMULAÇÃO.

2.50

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

EXEMPLO:

860C-276P

860C-266P

Prema OUTROS (F3) para selecionar outras propriedades que deseje ajustar.

Com os botões UP/DN selecione o tipo de saída que deseja ajustar.

Com os botões UP-DN ajuste a configuração do parâmetro ou prema RESET (F1) para voltar à configuração por defeito da fábrica.

860C-277P

860C-254P

Para selecionar prema SELECT (F1).

Com os botões UP/DN selecione o tipo de saída que deseja ajustar.

860C-275P

Prema SELECT (F1) para selecionar o parâmetro de função que deseja ajustar.

2.51

Prema OK (F1) para confirmar a nova configuração.

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

SAÍDA DE CORRENTE (Sc) - AJUSTES Para controlar solenoides proporcionais o canal de SC mantém uma corrente de saída constante.

Para manter à corrente constante a voltagem é regulada em base à resistência do circuito.

Estes ajustes (definidos abaixo) fazem o ajuste fino das velocidades de funcionamento e as partidas e paradas de rampa para as funções operadas pela saídas de corrente.

CORRENTE MÍNIMA A corrente mín. controla a velocidade de inicio da função. Prévio iniciar o acionamento da válvula hidráulica sua bobina precisa de certa corrente. O valor da corrente mín. é aquele que será enviado à bobina da válvula hidráulica ao acionar o interruptor da função.

A corrente min. é ajustada só no valor preciso para o inicio do movimento da função.

CORRENTE MÁXIMA O ajuste da corrente máx. controla a maior velocidade de funcionamento da função.

RAMPA - PARTIDA/PARADA A rampa de inicio e parada e a demora da corrente para mudar do mín. até o máx. e vise versa.

CONTROLE FINO O Controle Fino modifica a curva de saída de corrente do tipo de linha reta para perto de uma curva. Os números mais baixos geram mais saída e os números mais altos menos saída.

860C-266P

B. SAÍDAS - AJUSTE O ajuste de saídas inclui: •

Cilindro Nivelador Direito (Saída de Corrente)

•

Cilindro Nivelador Esquerdo (Saída de Corrente)

•

Acessório Pulso (Saída de MAP)

•

Acessório Garra (Saída de MAP)

•

Acessório Acumulador (Saída de MAP)

NESTA SEÇÃO sob NIVELADOR - PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRÔNICO veja instruções mais detalhadas e informação do ajuste eletrnico do sistema nivelador.

NESTA SEÇÃO veja também, ACESSÓRIO - PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRÔNICO para instruções mais detalhadas e informação do ajuste eletronico das funções do acessório.

Saídas Ajustáveis CORRENTE DE SAÍDA Cilindro Nivel Direito Cilindro Nivel. Esquer.

Pulso

SAÍDA DE MAP

Função (+)

(-)

extensão extensão extensão

retração retração retração Função

(+)

(-)

Garra - Acessório 1 FECHAR ABRIR Acum - Acessório 2 ABRIR FECHAR MAP= Modulação de Amplitude de Pulsação RM= Relação de Modulação

Controles e operação

Configuração por defeito de fábrica Corrente Min Corrente Máx Rampa-Início Rampa - Parada (Ma) (Ms) (Ms) (Ma) 300 600 250 250 300 600 250 250 375 525 750 500

Controle Fino (%) 0 0 0

Configuração por defeito de fábrica RM Máx Rampa-Início Rampa - Parada (%) (Ms) (Ms) 100 0 0 100 0 0

Controle Fino (%) 0 0

RM Mín (%) 60 50

2.52

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

SAÍDA DE MAP (SA/MAP) A Saída de MAP (Modulação de Amplitude de Pulsação) é um meio de gerar um nível de sinal análogo com uma saída digital que liga e desliga várias vezes por segundo. Pode-se obter uma saída proporcional a voltagem do sistema, variando a relação entre tempos ligados e desligados (relação de modulação ou ciclo de tarefa). A SA/MAP mantém uma voltagem de saída constante, e a corrente de saída é governada pela resistência dentro do circuito.

860C-259P

Prema SELECIONAR (F1) para selecionar.

Estes ajustes (definidos abaixo) executam o ajuste fino das velocidades de funcionamento e as rampas de inicio e parada para as funções acionadas por saídas de map ajustáveis.

RM (RELAÇÃO DE MODULAÇÃO) MÍNIMA Os ajustes de RM Mín controlam a velocidade de inicio da função. Antes de comecar a acionar as válvulas hidráulicas suas bobinas precisam de certa RM. A RM Mín é o valor da RM que irá para a bobina da válvula hidráulica ao acionar o interruptor da função.

860C-293P

Para achar o tipo de saída que deseja selecionar use os botões UP/DN.

Esta RM Mín é ajustada só no valor preciso para a função iniciar o movimento.

Prema SELEC (+) (F1) ou SELEC(-) (F2) para selecionar uma função e a direção de ajuste.

RM (RELAÇÃO DE MODULAÇÃO) MÁXIMA O ajuste da RM Máx controla a velocidade máxima de funcionamento da função.

INICIO/parada - RAMPA A rampa de inicio e parada é a demora da RM Máx para mudar desde o mínimo até o máximo e vise versa.

CONTROLE FINO O Controle Fino muda a curva de saída de MAP que é uma linha reta para outra próxima da curva. Os números mais baixos geram mais saída e os mais altos menos saída.

860C-296P

Use os botões UP/DN para escolher a regulagem que deseja ajustar.

Prema SELEC (F1) para selecionar.

EXEMPLO:

860C-297P

860C-266P

Use os botões UP/DN para ajustar a regulagem.

Para selecionar as saídas a regular prema SAÍDAS (F2).

Selecione OK (F1) para confirmar o ajuste novo.

Use os botões UP/DN para achar o tipo de saída que deseja ajustar.

2.53

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

MENSAGENS DE CHAMADA DE ATENÇÃO DO SISTEMA O alarme principal pode soar quando a TCL exiba chamadas de atenção. O sistema IQAN guarda e registra todas as chamadas para os Técnicos da Tigercat usa-las. A reação de todos os operadores a todas as chamadas de atenção deve ser imediata, estacionando a máquina num lugar seguro e investigando a causa. Se corresponder, o alarme pode ser reconhecido premendo OK (F1). Lembre-se que o reconhecimento da chamada de atenção não acaba com a causa do alarme. O resultado das chamadas de atenção ignoradas pode ser, danos a componentes e/ou mau funcionamento posterior. Alem disso elas também podem afetar as reclamações de garantia. É preciso prestar atenção imediata a todas as chamadas de atenção para ajudar a garantir o funcionamento eficiente da máquina a longo prazo e, evitar concertos de alto custo.

Módulo: Estado: HABILITADO inabilitar

860C-274P

OBSERVAÇÃO: Um operador ou técnico de serviço pode inabilitar esta chamada de atenção.

Se a função de atenção MÓDULO DESLIGADO é inabilitada, a primeira indicação de que um módulo está desligado ou sem força é a perca de todas as funções da máquina controladas pelo módulo e, o disparo de todos os alarmes e chamadas de atenção associados a ele.

Isto pode dificultar a identificação da fonte de um problema de controle pois não vai ser imediatamente óbvio que a fonte do problema é a perca de comunicação ou de força no módulo.

Para reduzir em muito o tempo de diagnóstico da chamada MÓDULO DESLIGADO, recomenda-se ter SEMPRE todos os módulos disponíveis na configuração HABILITADO, como ilustrado.

Normalmente, só os técnicos de serviço da Tigercat entram nesta janela pelo menu INFORMAÇÃO.

860C-269P

CHAMADA DE Módulo desligado A chamada de atenção do sistema de, MÓDULO DESLIGADO, acusa a perca de comunicação ou de força num módulo IQAN. O módulo desligado é representado na TCL. Todas as funções que um módulo controla param de funcionar assim que ele fica desligado e todas as alarmes e chamadas de atenção associadas a ele são disparadas. Se o problema é com os fios da RAC todos os módulos além daquele com problema também serão afetados.

Módulo:

Em Opcao

Estado: HABILITADO inabilitar

860C-303P

CUIDADO

Módulo:

Não faça ajustes neste menu. Isso pode afetar os indicadores de serviço da máquina.

Estado: INABILITADO Habilitar

860C-302P

2.54

Em Opcao

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

MENSAGENS INTERATIVAS DE INFORMAÇÃO do Piloto

860C-261P

3. SISTEMA PILOTO DESLIGADO

845C-00OKP

Esta chamada é exibida e a luz PILOTO DESLIGADO acende, com o sistema piloto desativado. Para ligar o sistema piloto de volta feche as portas e prema o interruptor RESTABELECEDOR DO PILOTO.

1. ‘CONTORNAR’/‘ok’ - INTERAÇÃO DE MENSAGEM A. Premendo ‘OK’ (F1) desliga-se a mensagem e o alarme (se for o caso). Se a condição muda, a mensagem/alarme some.

Para mais informação do sistema desligador do piloto NESTA SEÇÃO veja: SISTEMA PILOTO - INTERRUPTOR DE INTERLIGAÇÃO - SUPRESSOR, RESTABELECEDOR DO SISTEMA PILOTO e, PAINEL DE INSTRUMENTOS - LUZ (ÂMBAR) PILOTO SUPRIMIDO - LUZ (VERDE) PILOTO RESTABELECIDO.

Ou, B. Premendo ‘OK’ (F1) desliga-se a mensagem e o alarme SÓ se a condição que ativou a mensagem não está mais ativa. Premendo CONTORNO (F2) desliga-se a mensagem e/ ou alarme mesmo que a condição ainda seja verdadeira.

OBSERVAÇÃO: Toda alarme contornada é automaticamente restabelecida após 30 minutos. Assim, a mensagem/alarme será restabelecida se as condições que a ativaram continuam existindo.

contornar

860C-301P

4. PORTA E OU TETO DO MOTOR ABERTO(S) Esta mensagem de atenção é exibida, o alarme principal soa e, a lâmpada de TETO/PORTA acende com o sistema piloto LIGADO, se o teto ou a porta DIREITA do compartimento do motor ficarem abertos por mais de 2 segundos. Para calar o alarme pode-se reconhece-lo no MDM IQAN, mas a lâmpada de chamada de atenção vai ficar acesa ate fechar o teto e/ou a porta do motor.

860C-254P

2. ALARMES NO MODO CONTORNO Esta é uma mensagem de contorno das alarmes Ativas. Ela é exibida caso qualquer uma das alarmes for contornada. Se premer OK a mensagem some.

Premendo RESTABELECER desligam-se todas as mensagens contornadas. Se as condições de alarme continuam existindo a alarme ativa será restabelecida.

2.55

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

OUTRAS ALARMES DO MOTOR, INDEPENDENTES

860C-270P

5. ALARME DO MOTOR

845C-056P

Esta chamada de atenção é exibida e o alarme mestre soa quando um sinal vermelho de parada da J1939 é detectado.

NESTA SEÇÃO veja também ,PAINEL DE INSTRUMENTOS - MÓDULO E MONITOR DE CONTROLE E DIAGNÓSTICO DO MOTOR.

‘QUENTE’ - Veja o Manual.

Admissão de ar do motor - (veja as causas e soluções possíveis na lista de recomendações de serviço mais adiante).

Uma chamada de alarme de motor também pode ser acompanhada das chamada de alarme/erro que se seguem.

845C-058P

‘QUENTE’ - Veja o Manual.

Refrigerante do motor - (veja as causas e soluções possíveis na lista de recomendações de serviço mais adiante).

Recomendações de Serviço • Reduza a carga no motor.

• Acione o ventilador do motor no modo do ciclo de LIMPEZA. • Veja se há sujeira ou entupimento na área de entrada de ar do conjunto de refrigeração (Radiadores - Trocador de Calor).

• Revise o filtro de admissão de ar do motor.

• Revise o bom funcionamento do ventilador.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1B.

2.56

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

845C-057P

Controles e operação

845C-059P

6. RESTRIÇÃO NO FILTRO DE AR DO MOTOR

7. ÓLEO HIDRÁULICO QUENTE A tela exibe esta chamada de atenção, a lâmpada de alarme pisca e o alarme soa, se a temperatura do óleo excede a faixa de operação recomendada para o tipo de óleo hidráulico em uso.

A tela exibe esta mensagem se houver restrição no elemento do filtro de ar. O filtro de ar do motor precisa de serviço imediato assim que isto ocorrer. Veja o procedimento de serviço recomendado na SEÇÃO 3 deste manual.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1B.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1B.

Se a temperatura sobre passa a faixa de operação recomendada para o tipo de óleo hidráulico em uso revise o que se segue:

IMPORTANTE! A operação da máquina no modo de contorno por um período extenso depois da ativação deste alarme pode acabar em falha prematura do motor. O serviço imediato ao filtro de ar do motor é altamente recomendado.

• • • • • •

Esfriador de óleo entupido Mau funcionamento de algum sistema hidráulico Cargas pesadas nos sistemas hidráulicos Mau funcionamento do ventilador de refrigeração Baixo nível no óleo hidráulico Seleção Certa do Grau de Óleo Hidráulico

Se a temperatura do óleo hidráulico excede a faixa de operação NÃO SIGA operando a máquina.

Este alarme não deve ser usado para monitorar o óleo hidráulico. Para evitar danos ao sistema hidráulico o operador deve usar o manômetro do óleo hidráulico no painel de instrumentos junto com a tabela das faixas de operação na SEÇÃO 3.

A operação fora da fixa recomendada encurta a vida dos componentes hidráulicos.

NESTA SEÇÃO veja a informação a respeito da seleção do grau de óleo hidráulico sob, COMPUTADOR ~ MENUS ALTERNATIVOS ~ GRAU DO ÓLEO HIDRÁULICO. Alem disso, na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL, veja a tabela de ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS quanto a informação sobre a faixa de operação dos óleos hidráulicos.

2.57

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

860C-268P

860C-262P

10. VENTILADOR - MODO SERVIÇO

8. VENTILADOR - MODO LIMPEZA

Esta mensagem será exibida toda vez que o modo de serviço seja colocado em 1=ON (liga) para fazer serviço na máquina. NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS E DE AJUSTE DE FUNÇÕES ~ PARÂMETROS DE FUNÇÃO - AJUSTE, para selecionar o modo serviço.

Entanto o ventilador de refrigeração esteja no ciclo de LIMPEZA esta chamada estará em exibição. A gráfica expõe a porção de ciclo completada.

O ciclo de LIMPEZA é ativado manualmente com o INTERRUPTOR DO VENTILADOR DE REFRIGERAÇÃO ou automaticamente, pela função de purga temporizada do sistema de controle computarizado. Lembre que para acionar o ciclo de limpeza é preciso ter o sistema piloto LIGADO. NESTA SEÇÃO veja também, INTERRUPTOR SELECTOR DAS FUNÇÕES DO VENTILADOR e SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS E DE AJUSTE DE FUNÇÕES ~ PARÂMETROS DE FUNÇÃO - AJUSTE

O interruptor de serviço é levado para 1=ON (liga) toda vez que haja um Técnico de Serviço fazendo testes no Compartimento de Serviço com o motor funcionando. A inversão da rotação do ventilador dirige o fluxo de ar para longe do técnico de serviço. Após completar as revisões de serviço selecione 1=OFF (desliga) para deixar o ventilador no modo de refrigeração normal.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1A.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1A.

OBSERVAÇÃO: Se a rotação do motor cai para 875 RPM ou menos, o modo de serviço fica imediatamente cancelado e o ventilador muda por defeito dirigindo o ar a frente.

860C-265P

9. VENTILADOR - EM OPERAÇÃO MANUAL Toda vez que o interruptor do ventilador de refrigeração esteja em FULL ON (máx velocidade) esta chamada será exibida.

NESTA SEÇÃO veja também, VENTILADOR - SELETOR DE FUNÇÕES. OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1A..

2.58

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

11. TEMPERATURAS DO VENTILADOR E DO ALARME (Veja as temperaturas na tabela no pé desta página) Desligamento do Modo Serviço - Esta é a temperatura mínima que o óleo hidráulico precisa atingir prévio a desativação do modo “aquecimento“ o que permite ao sistema hidráulico operar na capacidade máxima e, ao motor trabalhar na rotação máxima. É preciso lembrar que a temperatura depende do grau de óleo selecionado no módulo IQAN.

H855c-30P

12. MODO AQUECIMENTO Esta mensagem é exibida toda vez que a máquina esteja no modo aquecimento. Esse modo limita a rotação do motor e aciona o dispositivo anti atolagem de forma que, começando desde a partida fria, o sistema possa aquecer gradualmente. O sistema permite automaticamente o aumento da rotação do motor a medida que o óleo hidráulico aquece.

Nas partidas a frio, o modo aquecimento opera automaticamente dentro de uma faixa de temperatura. Essa faixa varia dependendo da configuração de óleo hidráulico no sistema de controle do computador.

Temperatura de Partida do Ventilador - É a temperatura da função monitorada que o computador usa para começar a aumentar a rotação do ventilador para aumentar o resfriamento dessa função e impedi-la de atingir a temperatura de alarme. É preciso lembrar que a temperatura depende do grau de óleo selecionado no módulo IQAN. O computador controla todos os fatores da função e a velocidade do ventilador é determinada pelo fator que mais exceda a temperatura de partida do ventilador ou o período mais demorado. E normal o ventilador mudar ciclos de baixa para alta e de volta para baixa rotação até todas as temperaturas da função estabilizarem conforme as condições de operação.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1A. (Veja as temperaturas de DESATIVAÇÃO do modo AQUECIMENTO na tabela no pé desta página)

Temperatura de Alarme - É a temperatura da função monitorada usada pelo computador para, ativar o alarme e, exibir uma mensagem na tela do módulo IQAN. É preciso lembrar que a temperatura depende do grau de óleo estabelecido no módulo IQAN.

Para mais informação sobre o ajuste dos parâmetros do óleo veja veja SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENUS ALTERNATIVOS ~ SERVIÇO À MÁQUINA ~ ÓLEO HIDRÁULICO..

Para uma operação eficiente, os parâmetros do óleo hidráulico configurados no computador devem ser os mesmos do óleo hidráulico em uso.

TEMPERATURAS DO VENTILADOR E DE ALARME Função Monitorizada

Temperatura no Modo Aquecimento Desligado

Temperatura do Ventilador na Partida

Temperatuara de Alarme

Admissão de Ar do Motor

Não Disponível

140°F – 60°C

200°F – 93°C

Refrigerante do Motor

Não Disponível

193°F – 89°C

220°F – 104°C

Óleo Hidráulico (ISSO 22)

80°F – 27°C

110°F – 43°C

130°F – 54°C

Óleo Hidráulico (ISSO 32)

95°F – 35°C

120°F – 49°C

150°F – 66°C

Óleo Hidráulico (ISSO 36)

100°F – 38°C

120°F – 49°C

145°F – 60°C

Óleo Hidráulico (ISSO 46)

110°F – 43°C

140°F – 60°C

170°F – 77°C

Óleo Hidráulico (ISSO 68)

120°F – 49°C

160°F – 71°C

190°F – 88°C

2.59

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

O dispositivo do modo acumulação encontrase disponível só se o parâmetro da função de acumulação está em ON [liga] (1=ON). Para mais informação sobre o ajuste do parâmetro de função do modo acumulação NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS ~ PARÂMETROS DE FUNÇÃO - AJUSTE (MENU PROPRIEDADES).

860C-287P

860C-288P 860C-267P

860C-286P 860C-273P

13. MODO DE ACUMULAÇÃO

14. BOTÃO DE INTERLIGAÇÃO NO BASTÃO JOYSTICK

Uma destas chamada será exibida quando o operador selecione um modo de acumulação.

Esta chamada é exposta toda vez que ocorra uma interligacao com o botão do bastão. O botão de interligacao do bastão evita acionar acidentalmente os botões de função do bastão entanto o sistema piloto está se restabelecendo (porta fechada e interruptor restabelecedor do piloto premido em ON {liga}). Para que possam operar normalmente, os botões do bastão acionados pelo operador ou por erro de funcionamento durante um restabelecimento do sistema piloto, primeiro precisam ser liberados.

Quando o dispositivo acumulador é LIGADO (on) o modo de acumular é selecionado com o interruptor seletor do modo, localizado no bastão joystick esquerdo (botão central direito). O interruptor seletor do modo só funciona com o sistema piloto LIGADO (on).

Para mudar de modo e preciso premer o interruptor durante pelo menos 1 segundo.

Uma vez o modo selecionado um bip soa e a TCL mostra qual dos modos é que foi selecionado.

OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1A.

Lembre-se que, se o interruptor é mantido sob pressão o sistema de controle computarizado navega pelos modos disponíveis até que o botão seja liberado.

Para mais informação do restabelecimento do sistema piloto NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA PILOTO - INTERRUPTOR, RESTABELECEDOR - SUPRESSOR - E DE INTERLIGAÇÃO também, PAINEL DE INSTRUMENTOS - LUZ (ÂMBAR) PILOTO “SUPRIMIDO“ - LUZ (VERDE) PILOTO “RESTABELECIDO“.

NESTA SEÇÃO veja também, ACUMULAÇÃO - DISPOSITIVO DE MODOS. OBSERVAÇÃO: Veja o item 1. ‘‘Contornar’/‘OK’ - Interação de Mensagem item 1A..

2.60

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

860C-233P

860C-232P

15. MODO ER Há dois modos ER. Modo ER - Atualmente ON (ligado) ou Modo ER - Atualmente OFF (desligado) O modo por defeito é, Atualmente ON (ligado). Para selecionar o Modo ER Atualmente OFF (desligado), no painel de instrumentos prema o interruptor momentâneo para DESLIGAR (off) o Modo ER. A função ER permanecerá desligada (off) até que o operador vire a chave de ignição para OFF (desligado) ou prema o interruptor do Modo ER para LIGAR (on) a função ER. Quando o interruptor do piloto é desligado e depois ligado soa uma alarme e a TCL exibe a chamada que se segue: Modo ER - Atualmente ON (ligado) ou Modo ER - Atualmente OFF (desligado) Para reconhecer o alarme e desliga-lo prema o botão F1.

2.61

Controles e operação

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C NIVELADOR - AJUSTE ELETRONICO

Controles e operação

VELOCIDADE DE NIVELAMENTO - REVISÃO (TEMPOS DE CICLO DOS CILINDROS)

Os ajustes feitos pelo MENU PROPRIEDADES do sistema de controle IQAN ao sistema nivelador ajustam o funcionamento deste às condições de operação. NESTA SEÇÃO veja também, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) - MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS - OPERAÇÃO dos menus.

No sistema nivelador é possível fazer dois tipos de ajustes: VELOCIDADE DOS CILINDROS O ajuste dos parâmetros de função, Velocidade de Nivelamento a Frente e Velocidade de Nivelamento a Ré, permitem regular a velocidade de operação dos cilindros nivelando A FRENTE e a RÉ.

ENCALÇO DE CILINDROS Os ajustes de saída de corrente dos Cilindros Niveladores Esquerdo e Direito permitem regular o funcionamento de ambos os cilindros para impedir o encalço (um cilindro estendendo ou retraindo mais rápido do que o outro).

Estes ajustes controlam o funcionamento dos atuadores dos carretéis eletro-hidráulicos que controlam o encalço e velocidades de operação dos cilindros regulando o fluxo do óleo entre o controle da função niveladora e esses cilindros.

1. Confira que o óleo hidráulico esteja na temperatura de operação.

2. Veja que ninguém esteja na área durante o procedimento. De partida e ponha o acelerador em ALTA RPM SEM CARGA. Feche a porta da cabine e prema o interruptor RESTABELECEDOR DO SISTEMA PILOTO para ativa-lo.

4. Ponha o interruptor ANTI-ATOLAGEM em OFF (desliga).

5. Prema o interruptor de nivelamento A RÉ e faça AMBOS os cilindros retrair totalmente.

6. Prema o interruptor de nivelamento A FRENTE e faça AMBOS os cilindros estender ** a toda.

Anote o tempo de ciclo de parada a parada.

7. Prema o interruptor de nivelamento A RÉ e faça AMBOS os cilindros retrair ** totalmente.

Anote o tempo de ciclo de parada a parada.

8. Se precisar, ajuste a configuração do sistema de controle computarizado para a velocidade de nivelamento a frente ou a ré para atingir o tempo indicado na tabela (PROPRIEDADES ~ PARÂMETROS DE FUNÇÃO). Quanto ao procedimento. NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) NIVELADOR, PROCEDIMENTO DE AJUSTE - Velocidade a frente e ré OBSERVAÇÃO: O ajuste da velocidade A FRENTE e RÉ é a configuração da qual se precisa para se chegar no tempo de ciclo recomendado. As velocidades de LADO a LADO serão um produto dessa configuração.

LEMBRE-SE TAMBÉM: Alguns ajustes finos podem ser necessários para assegurar que a superestrutura não entre em encalço a DIREITA ou ESQUERDA durante o movimento A FRENTE ou RÉ.

NESTA SEÇÃO veja o procedimento sob, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) - NIVELADOR, PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRONICO - ENCALÇO DE CILINDROS CORRENTE MÁXIMAA/MÍNIMa - AJUSTE ** Ao estender ou retrair os cilindros para anotar o tempo, pare o cilindro justo antes do fim do percurso ao invés de deixa-lo bater no fundo impondo cargas desnecessárias nas peças do cilindro e estruturas do quadro.

PERIGO Tome cuidados extremos e preste a máxima atenção para ajustar os circuitos hidráulicos e elétricos do nivelador.

Assegure que todo pessoal que não esteja diretamente associado ao serviço esteja bem afastado da máquina.

Durante o serviço, toda a superestrutura, (cabine, compartimento do motor, lança e acessório), pode inclinar inesperadamente de um lado para o outro ou, a frente ou ré, formando “pontos de esmagamento” entre a superestrutura e a infra-estrutura (quadro inferior e esteiras) e também com o solo.

2.62

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

TEMPOS TÍPICOS DE CICLOS DE CILINDRO Ajustes recomendados: TEMPOS DE CICLO DOS CILINDROS CILINDRO

TEMPO

NIVELAR - ‘A FRENTE’........8 SEC. NIVELAR - ‘A RÉ’.................8 SEC.

CICLOS EXTENS TOTAL RETRAC TOTAL

Velocidade de nivelamento a frente e ré (velocidade de operação de cilindros) - AJUSTE

860C-290P

5. Com o botão UP/DN navegue para mudar a velocidade entre 0% e 100% até obter o Tempo de Ciclo de Cilindro (Velocidade de Nivelamento a Frente) de 8 segundos e depois prema OK (F1).

6. Repita os passos 3 até 5 para a Velocidade de Nivelamento a Ré.

860C-266P

1. Prema o pé do INTERRUPTOR DE MENUS para exibir os menus IQAN MDM de ajuste de funções e diagnóstico.

Prema o botão Escape e navegue com o botão (UP/DN) para exibir PROPRIEDADES. Prema F3 OUTROS para escolher o menu PARÂMETROS DE FUNÇÃO.

860C-254P

2. Prema SELECT (F1) para exibir o menu de SELEÇÃO DE FUNÇÕES. 3. Navegue com o botão UP/DN até achar a função desejada.

860C-289P

4. Prema SELECT (F1) para Velocidade de Nivelamento a Frente.

2.63

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

ENCALÇO DE CILINDROS - AJUSTE Para informação sobre configurações ajustáveis e valores de fábrica por defeito (corrente máx. e mín., inicio e parada de rampa e controle fino) NESTA SEÇÃO veja também, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) - MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS - OPERAÇÃO dos menus.

860C-293P

CORRENTE MÁXIMA - AJUSTE

3. Com UP/DN vá até o menu Cilindro Nivelador Direito e prema SELECIONAR (+) (F1)

Este procedimento serve para ajustar a velocidade máxima na retração (-) ou extensão (+) do cilindro nivelador esquerdo ou direito.

EXEMPLO: Se o cilindro direito estende mais rápido do que o esquerdo ele topa no fundo primeiro. Reduzindo a CORRENTE MÁX. (+) do Cilindro Nivelador Direito se reduz a velocidade de extensão do cilindro direito para igualar a do esquerdo. Faça o ajuste como se segue:

860C-296P

4. Com UP/DN vá até o menu CORRENTE MÁX. Prema SELECIONAR (F1).

5. A função CORRENTE MÁX. (+) Cilindro Nivelador Direito antes mencionada, ficou selecionada.

6. Ajuste o valor da CORRENTE MÁX. (600 mA) com o botão UP/DN aumentando o valor (acelerar o Cilindro Nivelador Direito) ou reduzir o valor (desacelerar o Cilindro Nivelador Direito).

860C-266P

1. Prema o botão Escape e logo navegue UP/ DN para exibir PROPRIEDADES.

OBSERVAÇÃO: Neste exemplo o cilindro direito estende mais rápido do que o esquerdo. É preciso reduzir o valor para desacelerar a extensão.

Prema SAÍDAS (F2) e com o botão UP/ DN navegue pelos menus até SAÍDA DE CORRENTE.

860C-297P

7. Reduza o valor com o botão UP/DN. Comece com uma redução de 10 mA.

860C-292P

2. Prema SELEC (F1) para entrar no menu, SELECIONAR FUNÇÃO.

8. Para guardar a seleção feita prema OK (F1).

9. Confira os tempos de ciclo de cilindro já indicados. NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) - VELOCIDADE DE NIVELAMENTO - REVISÃO ..

2.64

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 10. Se for preciso continue ajustando o valor da CORRENTE MÁX. com o botão UP/DN até atingir a velocidade desejada.

Controles e operação

3. Com UP/DN navegue até o menu do Cilindro Nivelador Direito e prema SELECIONAR (+) (F1) ou SELECIONAR (-) (F2).

11. Para guardar o ajuste feito e voltar à janela prévia prema OK (F1).

A nova CORRENTE MÁX. tem sido guardada.

600 mA é o valor típico aproximado para a função do cilindro nivelador. Entre máquinas, pode variar de leve (devido pequenas diferencias entre bobinas, corte do carretel nas válvulas e diversos fabricantes de componentes) - além naturalmente do fator mais importante que, no caso, é a preferência do operador.

860C-294P

4. Com UP/DN navegue até o menu CORRENTE MÍN. Prema SELECIONAR (F1).

Observação: Se premer CANCELAR (F2) ou ESC, a TCL volta a exibição prévia sem guardar nenhum ajuste de valor.

A função CORRENTE MÍN. (-) Cilindro Nivelador Direito antes mencionada, ficou selecionada e a configuração é 300 mA.

CORRENTE MÍNIMA - AJUSTE

860C-295P 860C-291P

O interruptor do circuito selecionado pode não funcionar se o valor exibido é inferior a 300 mA. Ajuste a CORRENTE MÁX. em 300 mA com o botão UP/DN.

1. Prema Escape e depois UP/DN para exibir PROPRIEDADES. Prema F2 SAÍDAS para escolher o menu SAÍDA DE CORRENTE.

Acione o Interruptor de Nivelamento à Direita e a superestrutura deveria comecar a inclinar nesse sentido.

Prema OK (F1) para guardar e a TCL voltar à exibição anterior.

Se premer CANCELAR (F2) ou ESC a TCL volta à exibição prévia sem guardar nenhum ajuste de valor.

860C-292P

Agora a configuração da RM MIN está ajustada no nível apropriado. Este nível fornece só o deslocamento necessário para a função comecar a mexer.

2. Prema SELECIONAR (F1) para entrar no menu SELECIONAR FUNÇÃO.

300 mA é o valor típico aproximado para a função do cilindro nivelador. Entre máquinas pode variar de leve (devido pequenas diferencias entre bobinas, corte do carretel nas válvulas e diversos fabricantes de componentes).

860C-293P

2.65

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

INICIO DE RAMPA - AJUSTE

PARADA DE RAMPA - AJUSTE

1. O inicio de rampa é o ajuste do tempo que a função leva para se elevar da corrente mínima até atingir a corrente máxima. Se os valores da CORRENTE MÁX e/ou o da CORRENTE MIN estão mal configurados é possível que o inicio de rampa não forneça os resultados esperados.

1. A parada de rampa é o ajuste do tempo que a função leva para declinar da corrente máxima até atingir a corrente mínima. Com a CORRENTE MÁX e/ou a CORRENTE MIN mal configuradas é possível que o inicio de rampa não forneça os resultados esperados.

860C-299P

2. 250ms (1/4 de segundo) é a configuração padrão do inicio de rampa.

860C-300P

2. 250ms (1/4 de segundo) é a configuração padrão do inicio de rampa.

O aumento desse valor torna mais suave o inicio da deceleração.

O aumento desse valor torna mais suave o inicio da aceleração.

A redução do valor torna mais rude o inicio da deceleração (agregando mais cargas nos cilindros).

A redução desse valor torna mais rude o inicio da aceleração (agregando mais cargas nos cilindros).

Com UP/DN navegue entrando em INICIO DE RAMPA. Prema SELECIONAR (F1).

Com UP/DN selecione o valor desejado e prema OK (F1) para guardar o novo valor.

Com UP/DN navegue entrando em INICIO DE RAMPA. Prema SELECIONAR (F1).

Com UP/DN selecione o valor desejado e prema OK (F1) para guardar o novo valor.

OBSERVAÇÃO: Para obter um funcionamento suave, deixe todas as 4 configurações no mesmo valor. [Elas são: (+) Cilindro Nivelador Direito, (-) Cilindro Nivelador Direito, (+) Cilindro Nivelador Esquerdo, (-) Cilindro Nivelador Esquerdo].

OBSERVAÇÃO: Para obter um funcionamento suave, deixe todas as 4 configurações no mesmo valor. [Elas são: (+) Cilindro Nivelador Direito, (-) Cilindro Nivelador Direito, (+) Cilindro Nivelador Esquerdo, (-) Cilindro Nivelador Esquerdo].

2.66

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

860C-298P

CONTROLE FINO - AJUSTE 1. Em geral, o controle fino não é usado neste tipo de aplicação. Ele é um dispositivo de muita utilidade com o uso de entradas do tipo proporcional. Neste caso, as entradas padrão vindas do bastão joystick são todas de interruptores digitais.

Nesta aplicação o controle fino deve ser configurado em 0%.

2.67

Controles e operação

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C ACESSÓRIO - PROCEDIMENTO DE AJUSTE ELETRÔNICO

Controles e operação

4. Prema o botão do INTERRUPTOR DE MENUS para exibir os menus de diagnóstico do IQAN MDM e os menus de ajuste de função.

Os ajustes feitos ao sistema de controle do acessório a través do MENU PROPRIEDADES do sistema IQAN de controle acerta o desempenho do acessório às condições de operação. NA SEÇÃO 6 veja também, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) ~ MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMA - operação dos menus.

Estes ajustes controlam o funcionamento dos atuadores eletro-hidráulicos de carretel os quais controlam o encalço e velocidade dos cilindros regulando o fluxo de óleo entre os controles das funções hidráulicas e os cilindros ou motores (de alta rotação) do acessório.

860C-266P

Prema Escape e depois UP/DN para exibir PROPRIEDADES. Prema SAÍDAS (F2) e com UP/DN navegue pelos menus até SAÍDA DE MAP no caso da garra e/ou do acumulador e até SAÍDA DE CORRENTE em se tratando da função do pulso.

No sistema de controle do acessório é possível fazer três tipos de ajustes: PULSO - SAIDA CORRENT Ajustes para controle fino da velocidade de operação e das rampas de inicio e parada das funções, pulso giro SR e pulso giro CR. GARRA - SAIDA PWM Ajustes para controle fino da velocidade de operação e das rampas de inicio e parada das funções, garra abre e, garra fecha.

ACUMULADOR - SAIDA PWM Ajustes para controle fino da velocidade de operação e das rampas de inicio e parada das funções acumulador, abrir e, fechar.

860C-260P

PROCEDIMENTO: Prévio qualquer ajuste, confira que o óleo hidráulico esteja na temperatura de operação.

Além disso, a(s) func(ao-oes) em processo de ajuste deve(m) ser operada(s) com intensidade similar à normal para certeza que as bobinas estejam na temperatura de operação típica.

Devido à natureza das conexões elétricas, alguns sinais variam com a temperatura e, sempre devem ser ajustados na temperatura normal de operação no intuito de melhorar a precisão conforme às condições de operação e às preferências do operador.

860C-259P

Prema SELECT (F1) para entrar no menu SELECIONAR FUNÇÃO. A TCL exibira uma FUNÇÃO DE SELEÇÃO. Com UP/DN navegue até a função de acessório que deseja ajustar, Pulso, Garra ou Acumulador.

1. Verifique que não haja ninguém na área durante este procedimento.

2. De partida e deixe o acelerador em ALTA RPM SEM CARGA. 3. Feche a porta da cabine e acione o RESTABELECEDOR DO PILOTO para ativar o sistema piloto.

2.68

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

EXEMPLO: FUNÇÃO GARRA - AJUSTE O exemplo que se segue demonstra o procedimento de ajuste da função garra.

Lembre que os procedimentos de ajuste das função acumulador são similares. Veja a tabela Saídas Ajustáveis embaixo onde há informação sobre direção de função, e configuração de fábrica por defeito para cada das funções ajustáveis de acessório.

860-135P

860C-278P 860C-279P

5. Na janela Acessório - Garra prema SELECIONAR (+) (F1).

Assim pode-se navegar pelos ajustes que se seguem: • • • • •

860C-279P

Cada janela FUNÇÃO SELECIONAR exibe a leitura atual da RM (relação de modulação) com uma opção de direção da função, SELECIONAR (+) (F1) ou SELECIONAR (-) (F2). A seleção positiva (+) controla o deslocamento de carretel numa direção e, a negativa (-) na direção contrária.

RM Mín RM Máx Rampa de Inicio Rampa de Parada Controle Fino

Veja a tabela FUNÇÕES DE ACESSÓRIO AJUSTÁVEIS embaixo onde há informação sobre direção de função, e configuração de fábrica por defeito para cada uma das três funções ajustáveis de acessório. O procedimento de ajuste para a função pulso é demonstrada com o exemplo que se segue: Saídas Ajustáveis CORRENTE DE SAÍDA Cilindro Nivel Direito Cilindro Nivel. Esquer.

Pulso

SAÍDA DE MAP

Função (+)

(-)

extensão extensão extensão

retração retração retração Função

(+)

(-)

Garra - Acessório 1 FECHAR ABRIR Acum - Acessório 2 ABRIR FECHAR MAP= Modulação de Amplitude de Pulsação RM= Relação de Modulação

Configuração por defeito de fábrica Corrente Min Corrente Máx Rampa-Início Rampa - Parada (Ma) (Ms) (Ms) (Ma) 300 600 250 250 300 600 250 250 375 525 750 500

Controle Fino (%) 0 0 0

Configuração por defeito de fábrica RM Máx Rampa-Início Rampa - Parada (%) (Ms) (Ms) 100 0 0 100 0 0

Controle Fino (%) 0 0

RM Mín (%) 60 50

2.69

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

RM MÍNIMA - DETERMINAÇÃO DO VALOR

822C-90 1P 860-136b 1P

Reduza temporalmente o valor da RM Máx. para zero.

Na janela de RM Máx. prema SELECIONAR (F1).

Reduza o valor para zero com UP/DN. Não prema OK (F1).

6. Leve temporalmente o valor da RM Mín para zero.

Na janela RM Mín prema SELECIONAR (F1).

Com UP/DN reduza o valor até zero e prema OK (F1).

822C-91 1P

Mantenha a função em ajuste ativada na direção que está sendo ajustada. (Neste exemplo (+) Acessório - Garra, acione a função garra fechar).

860-136a 1p

Prema ESCAPE para voltar à janela SELECIONAR FUNÇÃO. (Este passo é necessário para assegurar que a configuração zero seja reconhecida pelo sistema de controle computarizado. Se pular este passo o sistema de controle impedirá o operador de reduzir a RM Máx para zero como necessário neste procedimento).

822C-91X 1P

Nenhum movimento deveria acontecer (indicação de que o valor figurando entre parênteses na parte superior direita da TCL mostra a saída atual para o controle de função hidráulica). Com o botão UP e entanto continua ativando a função, comece a aumentar o valor da RM Máx.

860-135 1p

Selecione novamente a mesma função e direção.

Navegue até a janela de ajuste da RM Máx.

2.70

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

RM MÁXIMA - AJUSTE

822C-92 1P 822C-93 1P

Prema OK (F1) assim que a função comece a mexer. Libere o controle da função e anote (ou lembre) este número.

7. A RM Máx é o ajuste da velocidade máxima da função.

Navegue até a janela de ajuste de RM Máx.

Aumente o valor da RM Máx. ao nível desejado de velocidade máxima da função.

860-136a 1P

Na janela de RM Máx. prema SELECT (F1).

Com o botão UP aumente o valor até o número antes determinado e prema OK (F1).

Navegue para abaixo até a janela de ajuste da RM MIN e mude o valor para aquele anotado ou lembrado anteriormente.

Na janela RM MIN prema SELECT (F1).

Com o botão UP aumente o valor até o número antes determinado e prema OK (F1).

822C-90 1p

Em geral para a função garra, este valor é de perto de 100% de RM, mas pode variar de leve entre máquinas (devido pequenas diferenças entre bobinas, corte do carretel nas válvulas, e os diversos fabricantes de componentes). – Mas certamente, neste caso, o fator mais importante é a preferência do operador.

860-136b 1p

Agora a configuração da RM MIN está no nível certo que fornece só o deslocamento de carretel suficiente para a função começar a mexer.

Para esta funcao, este valor é de perto de 35% de RM, mas pode variar de leve entre máquinas (devido pequenas diferenças entre bobinas, corte do carretel nas válvulas, e os diversos fabricantes de componentes).

2.71

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

A redução deste valor torna o inicio da deceleracao mais rude (aumentando cargas nos acessórios, pulso, e sistemas de lança).

Com UP/DN navegue até RAMPA DE PARADA. Prema SELECT (F1).

Com UP/DN configure o valor desejado e prema OK (F1) para guardar o novo valor.

Lembre-se que a rampa de parada comprida demais pode causar uma percepção errada do cabeçal ao operador, como se a função estivesse sempre ultrapassando o objetivo almejado. O propósito de fazer isto ajustável é o de acomodar as variadas preferências dos operadores à “percepção das funções”.

822C-97 1P

RAMPA DE INICIO - AJUSTE 8. A rampa de inicio é um ajuste do tempo que a função da rampa de aceleração leva para passar do valor Mínimo até chegar no Máximo. Se a RM Mín e/ou a RM Máx estão ajustadas em valores errados é possível que a rampa de inicio não forneça os resultados esperados.

A configuração padrão da rampa de inicio do garra é de 500 ms (1/2 segundo).

O aumento deste valor torna o inicio de aceleração mais suave.

A redução deste valor torna o inicio da aceleração mais rude (aumentando as cargas nos acessórios, pulsos, e sistemas de lança).

Com UP/DN navegue até RAMPA DE INICIO. Prema SELECT (F1).

Com UP/DN configure o valor desejado e prema OK (F1) para guardar o novo valor.

822C-89 1P

CONTROLE FINO - AJUSTE 10. Em geral, o controle fino não é usado nesta aplicação. O dispositivo de controle fino tornase muito útil quando se usa uma entrada do tipo proporcional. Neste caso, as entradas padrão vindas do bastão joystick são todas de interruptores digitais.

Nesta aplicação a configuração do controle fino deve ser ajustada em 0%.

11. Repita os passos 6 ate 10 para a função (-) Acessório - Pulso.

860-144 1P

RAMPA DE PARADA - AJUSTE 9. A rampa de parada é um ajuste do tempo que a função da rampa de deceleração leva para passar do valor Máximo até chegar no Mínimo. Se a RM Mín e/ou a RM Máx estão ajustadas em valores errados é possível que a rampa de parada não forneça os resultados esperados.

A configuração padrão da rampa de parada do garra é de 500 ms (1/2 segundo).

O aumento deste valor torna o inicio deceleração mais suave.

2.72

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

PULSO - SAÍDAS AJUSTÁVEIS •

Acessório Pulso (Saída de Corrente)

SAÍDA DE CORRENTE (SCP) (cout) O canal SCP mantém uma corrente de saída constante para controlar solenoides proporcionais. Para manter a corrente constante a voltagem é regulada sobre a base da resistência do circuito.

860C-292P

As regulagens (abaixo definidas) são o ajuste fino das rampas de velocidade de trabalho e partida/ parada das funções controladas por correntes de saída ajustáveis.

Use os botoes UP/DOWN de navegação para selecionar o tipo de saída que deseja ajustar.

Prema SELECIONAR (F1) para selecionar.

Use os botoes UP/DOWN de navegação para selecionar o tipo de saída que deseja ajustar.

CORRENTES MÍNIMAS O ajuste das correntes mínimas controla a velocidade de inicio da função. As bobinas precisam de uma certa corrente para comecar a operar as válvulas hidráulicas. O valor da corrente mínima e o que será enviado à bobina da válvula hidráulica ao ativar o interruptor da função.

A corrente mínima e ajustada no valor que a função precisa só para comecar a funcionar.

CORRENTE MÁXIMA O ajuste da corrente máxima controla a velocidade máxima de operação da função.

860c-314P

Prema SELECT(+) (F1) ou SELECT(-) F2 para selecionar uma função e uma direção precisando ajuste.

RAMPA de PARTIDA/PARADA A rampa de partida/parada é a demora da corrente para aumentar do mínimo ao máximo e vise versa.

CONTROLE FINO O controle fino muda a curva de traço reto de saída de corrente para outro perto de uma de linha de tipo curvo. Os números baixos aumentam a saída e os altos a reduzem.

860c-313P

EXEMPLO

Use os botoes UP/DOWN de navegação para selecionar a configuração precisando de ajuste.

Prema SELECT (F1) para selecionar.

Use os botoes UP/DOWN de navegação para ajustar a configuração.

Selecione OK (F1) para confirmar o ajuste.

860C-291P

Prema SAÍDAS (F2) para selecionar saídas precisando ajuste.

2.73

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

REGULAGENS DA SUSPENSÃO A AR Depois de ajustar a altura do assento, pode-se regular a suspensão puxando ou empurrando o botão da sua válvula de ar.

ATENÇÃO Mantenha afivelado o cinto de segurança fornecido com este assento todo o tempo, entanto esteja operando a máquina.

Para endurecer a suspensão A suspensão endurece empurrando o seu botão de regulagem o que aumenta a pressão dentro da sacola de ar.

ASSENTO - COM SUSPENSÃO a ar AJUSTES

Para amaciar a suspensão A suspensão amacia puxando seu botão de regulagem o que diminue a pressão dentro da sacola de ar.

AJUSTE DA ALTURA A alavanca de altura ASSISTIDA POR MOLA na frente do chassi do assento a esquerda, controla as quatro alturas do assento, superior, inferior e duas intermédias, num percurso total de 3”.

AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL

Para levantar o assento Puxe com forca a alavanca de ajuste de altura para acima e levante parte do peso do seu corpo.

Tão logo o assento atinja a altura desejada EMPURRE COM FORÇA a alavanca para ABAIXO até ele engatar. (deveria se ouvir um clic).

AJUSTE DO BRAÇO DO ASSENTO

Para abaixar o assento Puxe com forca a alavanca de ajuste de altura para acima e agregue peso do seu corpo.

Tão logo o assento atinja a altura desejada EMPURRE COM FORÇA a alavanca para ABAIXO até ele engatar. (deveria se ouvir um clic).

REGULAGENS DO ASSENTO

Controles e operação

H855-084

VISTA DESDE A TRASEIRA DIREITA DO ASSENTO

AJUSTE LOMBAR DE DOIS SENTIDOS Para aumentar a pressão de suporte lombar, gire o botão de regulagem lombar no sentido do relógio (SR). Para reduzir a pressão de suporte lombar, gire o botão de regulagem lombar contra o sentido do relógio (CR).

MAÇANETA DE AJUSTE DO ÂNGULO DO ASSENTO

AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL (NÃO ILUSTRADO)

ENCOSTO - REGULAGEM DO ÂNGULO Empurre a alavanca de regulagem do ângulo do encosto para coloca-lo no ângulo desejado e logo solte-a.

ASSENTO - POSIÇÃO NO PLANO HORIZONTAL Mantenha deslocada a alavanca da corrediça a frente/ré e, empurre ou puxe o assento a frente ou a ré deixando-o na distancia desejada a respeito dos pedais.

SUPORTE DE BRAÇO - REGULAGEM DA POSIÇÃO

BOTÃO DE AJUSTE DA SUSPENSÃO T726E-061

Ha duas maçanetas para regular cada suporte de braço nas posições desejadas. Para reposicionar os suportes nos planos horizontal e vertical solte as porcas de trave tipo borboleta, e logo após mudar a posição reaperte as porcas borboleta.

ALAVANCA DE AJUSTE DA ALTURA ALAVANCA DE DESLOCAMENTO A FRENTE E ATRÁS

2.74

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C PROBLEMAS E CORREÇÕES REGULAGENS DO ASSENTO

Controles e operação

ASSENTO ALTO OU BAIXO DEMAIS A altura imprópria do assento pode ser causada por diferentes fatores. Veja, ALTURA - REGULAGEM e ajuste o assento na altura desejada. Se não conseguir ajustar o assento na altura desejada numa das suas quatro posições, pode ser preciso instalar o assento numa base mais alta.

MAÇANETA DE AJUSTE DO ÂNGULO DO ASSENTO

AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL (NÃO ILUSTRADO)

ADORMECIMENTO DAS PERNAS O assento foi regulado alto demais e a válvula de controle do ar da suspensão pressurizou de menos a sacola da suspensão o que acaba com o operador sentado num “balde”. Veja, Ajuste da Altura, e REGULAGEM DA SUSPENSÃO A AR.

BOTÃO DE AJUSTE DA SUSPENSÃO T726E-061

ALAVANCA DE AJUSTE DA ALTURA ALAVANCA DE DESLOCAMENTO A FRENTE E ATRÁS

SUSPENSÃO MUITO RIJA COM TENDÊNCIA A EMPURRAR OU JOGAR OU OPERADOR A FRENTE Sobre pressurização da sacola de ar pela válvula de controle de ar da suspensão. É um acontecimento típico devido ao operador tentar levantar o assento aumentando a pressão de ar da suspensão ao invés de usar a alavanca de regulagem de altura. Veja, Ajuste da Altura.

SUSPENSÃO MUITO MACIA OU BATENDO NO FUNDO E BELISCANDO O OPERADOR A sacola de ar da suspensão foi pressurizada de menos pela válvula de controle de ar. É um acontecimento típico devido ao operador tentar abaixar a o assento reduzindo a pressão de ar da suspensão ao invés de usar a Alavanca de Regulagem de Altura do Assento. Veja, Ajuste da Altura.

2.75

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

PORTAS de SERVIÇO As portas de Serviço: 1. Do Compartimento Principal (Teto) 2. Esquerda 3. Direita 4. Lateral das Bombas e, 5. Tampa Superior das Bombas, 6. De Limpeza do Radiador

6

Fornecem acesso ao/à: A. Compartimento do Motor B. Compartimento de Baterias C. Conjunto Arrefecedor D. Depósito de Combustível E. Válvulas Hidráulicas F. Depósito Hidráulico G. Bombas Hidráulicas

860C-121

PORTA TRASEIRA DE LIMPEZA

1

C 3

4

9

D

A

5 D E

2

G

F

860C-245

2.76

B

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

CUIDADO

Prévio mexer a porta hidráulica de serviço veja que todo o pessoal esteja bem afastado

7

Uma bomba elétrica e dois cilindros hidráulicos (9) acionam a Porta Hidráulica de Serviço (1). O interruptor (7) no painel de instrumentos (8) da cabine abre e fecha esta porta.

8

OBSERVAÇÃO: No bloco dos cilindros da porta hidráulica há válvulas de trave que bloqueiam o movimento dela entanto esteja aberta.

Fora a lubrificação dos cilindros e pinos de pivotagem, o circuito da porta hidráulica normalmente não precisa de manutenção programada. A Tigercat recomenda para este circuito usar fluido de transmissão DEXTRON III [capacidade do depósito 0.9 litros (0.24 Gal. US), capacidade total do circuito 1.25 litros (0.33 Gal. US)]. O porto de enchimento está na bomba.

OBSERVAÇÃO: As máquinas tem uma bomba manual de segurança para acionar a porta do compartimento de serviço principal ou, teto.

Para abrir as portas laterais, tire os pinos de trave e gire as portas para afora. Instale os suportes de escora fornecidos.

Para abrir o compartimento de bombas, tampa (5) tire os quatro parafusos e gire a tampa a frente.

Por baixo da superestrutura há três chapas removíveis parafusadas nos seus lugares. Sua remoção é necessária só para executar limpeza maior, serviço ou inspeção.

822C-05

Também há chapas de acesso parafusadas e uma porta com dobradiças no quadro da infraestrutura. Sua remoção é também necessária só para executar limpeza maior, serviço ou inspeção.

As máquinas tem um sensor de teto o qual aciona um alarme de teto/porta aberto se o teto e/ou a porta direita do compartimento do motor esta/o aberto(s).

2.77

PAINEL DE INSTRUMENTOS

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 4

3

3

2

Controles e operação 4

2

CHAPA TAMPA

CRIVO

1

1

860C-242

860C-242

CONJUNTO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL PADRÃO

CONJUNTO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL DE CAPACIDADE MAIOR DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL - DE capacidade maior em OPÇÃO

DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL - PADRÃO COMPONENTES

COMPONENTES

1. Tampa de Combustível

1. Tampa de Combustível

2. Sensor do Nível de Combustível

2. Sensor do Nível de Combustível

3. Torneira de Solenoide do Combustível

3. Torneira de Solenoide do Combustível

4. Válvula de Retenção de Combustível

4. Válvula de Retenção de Combustível

CAPACIDADE DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

COMPARTIMENTO DIREITO

Os depósitos de combustível PADRÃO tem capacidade de 946 L (250 gal. US).

Os depósitos em opção de CAPACIDADE MAIOR tem capacidade de 1268 L (335 gal. US).

CHAPA TAMPA CRIVO

VÁLVULAS DE RETENÇÃO 860c-241a

OBSERVAÇÃO: O depósito de combustível de capacidade maior tem duas válvulas de retenção do tipo de aba que mantém o combustível preso no compartimento direito do depósito. As válvulas mantém o nível do combustível do lado da linha de alimentação do depósito.

2.78

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

1

3

2 2

1

4

860C-244a

860C-248

DEPÓSITO DO ÓLEO HIDRÁULICO

COMPARTIMENTO DA BOMBA DE abastecimento dO DEPÓSITO HIDRÁULICO

DEPÓSITO DE ÓLEO HIDRÁULICO

BOMBA DE ABASTECIMENTO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO

O depósito (1) está por trás da cabine à esquerda da estrutura superior e tem capacidade de 227 lts (60 gal US).

Para completar o depósito; Tire da braçadeira, a bainha com o tubo de enchimento.

Desparafuse a bainha do cabeçal do tubo e insira a ponta deste no tambor de óleo hidráulico.

Os visores de nível (2) acessíveis pela porta lateral esquerda exibem o nível do óleo hidráulico dentro do depósito.

Acione a bomba com o interruptor (1) no costado do compartimento da bomba (2). Após passar pelo filtro de enchimento (embaixo do esfriador de óleo nas primeiras maquinas) o óleo entra no depósito hidráulico. Para decidir o momento certo de soltar o botão do interruptor fique de olho nos visores de nível por trás do depósito. Com a lança toda estendida, o nível de óleo deve ficar na marca SUPERIOR da vareta de nível.

Na base do visor de nível superior há um sensor de baixo nível ligado à Luz de Advertência de Baixo Nível Hidráulico na cabine. Ela fica ACESA entanto o óleo esteja por baixo desse nível.

Mais um sensor de nível localizado num outro visor de nível mais EMBAIXO que o anterior no depósito, envia um sinal até um zombador na cabine fazendo-o soar se acontecer outra perca de óleo fazendo o nível descer até esse ponto.

Mantenha sempre o nível do óleo 5 cm (2”) acima da marca SUPERIOR. Um nível de óleo hidráulico baixo pode acabar em sérios danos às bombas.

Ligados ao depósito hidráulico e no lado direito dele há seis filtros (3) de fluxo total. Eles tem cabeçais com ponte de desvio interno.

Há também no costado do tanque do lado dos filtros um sensor de temperatura (4) o qual ativa o medidor de temperatura na cabine.

2.79

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

IMPORTANTE

CUIDADO

DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO.

A luz e o zombador de advertência estão lá para alertar o operador sobre um problema potencial com o sistema hidráulico.

NÃO use estas advertências como substituto às revisões regulares de níveis exigidas pelo PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA PERIÓDICA na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL.

MÁXIMO, 34.5 kPa (5 psi).

Prévio o serviço no sistema hidráulico e usando óculos de segurança, esgote a pressão do depósito pela válvula de descarga.

FILTRO E RESPIRO COLETOR

S855C-001a H855C-001

DESCARGA DE AR

Controles e operação

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA DE AR

SENSOR DA PRESSÃO DE RESTRIÇÃO

MANÔMETRO

Caso a pressão nos filtros de retorno do depósito hidráulico atingir 15 psi este sensor fecha e faz a luz de advertência de desvio aberto na cabine ACENDER.

VÁLVULA SCHRADER

Isto sempre que as condições e temperaturas de operação sejam as NORMAIS.

Terminado o serviço, feche a válvula de descarga de ar e, pela válvula schraeder, agregue pressão de ar limpo no depósito hidráulico. Não exceda 34.5 kPa (5 psi). Na SEÇÃO 3 deste manual veja, DEPÓSITO HIDRÁULICO - PRESSURIZAÇÃO, INSTRUÇÕES.

OBSERVAÇÃO - SERVIÇO NOS FILTROS E CRIVOS: Os elementos de filtro devem ser substituídos cada vez que a luz de advertência de desvio aberto ACENDER. Se ela continuar ACESA após substituição dos elementos de filtro é preciso revisar os crivos na extremidade de cada tubo de retorno dentro do depósito hidráulico a procura de possíveis obstruções.

IMPORTANTE FILTROS HIDRÁULICOS NUNCA FAÇA ENCHIMENTO PRÉVIO

SENSOR DA PRESSÃO DE RESTRIÇÃO

FILTROS HIDRÁULICOS FILTROS DE RETORNO ~ ÓLEO HIDRÁULICO No retorno ao depósito o óleo hidráulico passa por 6 elementos de filtro substituíveis sobre cabeçais montados do lado do depósito e logo três crivos de tela reusáveis na extremidade de cada tubo de retorno no interior do depósito.

855c-035

Na ponte interna de cada cabeçal há uma válvula de desvio incorporada, regulada na fábrica para abrir a ponte caso a restrição no elemento chegue a levantar 25 psi de pressão. Se antecipando a isto, um sensor também localizado no cabeçal faz a luz de advertência de DESVIO ABERTO acender na cabine assim que a pressão da restrição no elemento atingir 15 psi.

Devido o risco de danos ao sistema hidráulico causado pelo óleo sem filtrar, como regra geral a Tigercat não recomenda encher os elementos de filtro roscados. O óleo sem filtrar usado para encher os filtros prévio sua instalação entra direto no circuito hidráulico. Os contaminantes contidos nesse óleo podem causar importantes danos de alto custo às válvulas, bombas e motores. Não é possível garantir a limpeza do óleo hidráulico sem ele ter sido filtrado prévio seu uso.

IMPORTANTE O fluido hidráulico contaminado pode gerar falhas prematuras nos componentes hidráulicos e concertos de custo elevado.

Os filtros devem ser substituídos nos intervalos de serviço recomendados. Veja a SEÇÃO TRÊS DESTE MANUAL. Não é recomendado usar filtros que não sejam os genuínos Tigercat.

2.80

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

elementos de crivo

2

1

860C-085

LX870C-05

CRIVOS EM DRENOS DE CAIXA

CRIVOS NOS DRENOS DE CAIXA A máquina tem 2. Um no compartimento de bombas, serve a maior parte dos drenos das caixas de bomba. O outro sob o banco de controles Linde principal, no compartimento de bancos de controle, serve os retornos de caixa provindos do cabeçal do acessório. ESTES CRIVOS PRECISAM DE SERVIÇO SÓ APÓS EVENTUAL FALHA CATASTRÓFICA DE BOMBA OU MOTOR HIDRÁULICO. 2

1

AQUECEDOR DE ÓLEO HIDRÁULICO (OPÇÃO) Do tipo de imersão, de 120 V e 2000 Watt (1) com duas tomadas macho (2). Para ele fornecer toda sua capacidade é preciso ligar ambas as tomadas macho em tomadas fêmeas separadas.

CUIDADO Não deixe o aquecedor ligado por períodos de tempo compridos e sem circulação de óleo. As altas temperaturas localizadas estragam o óleo.

2.81

Controles e operação

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

SISTEMA DE ADMISSAO DE AR INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

INDICADOR ELÉTRICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

CAIXA DE ENTRADA DE AR

DENTRO da cabine FILTRO DE AR

TUBULAÇÃO DE EXTRAÇÃO DOS DETRITOS E DO PÓ, DO FILTRO E PREDEPURADOR 860C-224 SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR Na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL veja, FILTRO DE FILTRO DE AR DO MOTOR AR - MANUTENÇÃO - SERVIÇO EXCESSIVO, Este filtro de ar tem dois elementos, um principal SERVIÇO ERRADO. o outro de segurança.

860C-229

É preciso revisar todo dia a área de admissão de ar para certeza que não esteja impedida com matérias estranhas.

TAMPA DE SERVIÇO DA CARCAÇA

Um sistema coletor de extração de pó e detritos descarrega a sujeira do filtro.

ELEMENTO DE SEGURANÇA

ELEMENTO PRINCIPAL

É importante executar o serviço apropriado dos elementos nos intervalos certos de manutenção para assegurar a máxima proteção do motor. Na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL veja, FILTRO DE AR DO MOTOR - MANUTENÇÃO.

CARCAÇA DO PREDEPURADOR NA ADMISSÃO DE AR

FILTRO DE AR - INDICADOR DE RESTRIÇÃO Há um indicador de restrição mecânico e outro elétrico instalado na descarga do ar limpo do filtro de ar. Quando o indicador mecânico entra no VERMELHO ou o elétrico envia um sinal ao computador para ele ligar o alarme de restrição no filtro, é hora de fazer serviço no filtro de ar.

O indicador mecânico fornece leitura constante seja com o motor virando ou parado. Terminado o serviço restabeleça o indicador mecânico premendo o botão restabelecedor na cabeça do indicador.

TUBO COLETOR de extraCção E DESCARGA CARCAÇA DO PÓ E DETRITOS DO DO FILTRO PREDEPURADOR E FILTRO 860C-222

2.82

CARCAÇA DE DESCARGA DE AR LIMPO PARA O MOTOR

FILTRO DE AR DO MOTOR

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

CONJUNTO INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO DE AR As primeiras máquinas 8XXX2101 até 8XXX2160 tinham um indicador mecânico de restrição no filtro de ar do motor e outro elétrico. Para facilitar a revisão do indicador de restrição há um conjunto de indicador de restrição peca N° 46249B01 oferecido em opção. O conjunto agrega um segundo indicador mecânico na cabine. Este é uma valiosa ferramenta de ajuda para o operador monitorar o filtro de ar e decidir o momento em que o serviço ao filtro se torna necessário.

INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

860C-257

DESVIO NO SISTEMA DE ADMISSÃO Durante a operação em condição de tempo frio, pode-se remover a tampa de desvio da admissão para introduzir ar quente do compartimento do motor no seu sistema de admissão de ar.

INDICADOR ELÉTRICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

860C-248

CONJUNTO INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO DE AR

Remova os quatro parafusos e a tampa para abrir o desvio. A tampa pode ser parafusada na posição de guarda do lado da abertura do desvio de ar da admissão.

OBSERVAÇÃO: Nas máquinas de série 8XXX2161 e acima, o segundo indicador de restrição no filtro de ar é instalado na fábrica.

Se operar em condições de tempo quente, reinstale a tampa e os parafusos no seu lugar para fechar o desvio.

2.83

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

CONJUNTO ARREFECEDOR, LIMPEZA ESFRIADOR DO AR TURBO CARREGADO

860C-021

RADIADOR DO REFRIGERANTE

1

ESFRIADOR DO ÓLEO HIDRÁULICO

CONJUNTO ARREFECEDOR

2

Na traseira da estrutura superior encontra-se o conjunto arrefecedor composto de: grade protetora de entrada de ar, condensador do ar condicionado, esfriador do óleo hidráulico, radiador do refrigerante do motor, esfriador do ar turbo carregado e ventilador hidráulico. O ventilador suga o ar desde a grade protetora fazendo-o atravessar o conjunto na mesma ordem acima.

860C-245

ABRA AS PORTAS DE ACESSO

TRAVE DO PINO PINO

O conjunto esfriador precisa de revisão a cada turma (8 hrs) a procura de ramos, folhas, agulhas de pinheiro e pó. É Também preciso manter limpas todas as portas do compartimento do motor.

PORTA TRASEIRA DE LIMPEZA 3. Vire a trave do pino para um lado, levante o pino e abra a porta de limpeza na traseira da estrutura superior.

860C-121

LIMPEZA - PROCEDIMENTO: 1. Pare o motor conforme indicado sob, MOTOR - PARADA, nesta SEÇÃO.

4.

Sempre siga as instruções certas de parada do motor. Seus importantes benefícios são:

5. Tire as duas porcas de sujeição e tomando cuidado, vire o Condensador do Ar/Con nas dobradiças para expor o esfriador de óleo, radiador, e esfriador do ar turbo carregado.

Limpe todo desperdício achado entre eles.

•

Extensão da vida do motor e sistemas de arrefecimento e escapamento.

•

Redução do risco de fogo após a parada.

•

Esfriamento significativo do interior da máquina com redução do risco de contato com superfícies quentes.

Deslize a grade contra desperdício para acima do conjunto arrefecedor.

CUIDADO Limpe com ar comprimido só depois da máquina esfriar. Isso evita ao desperdício soprado sobre áreas quentes pegar fogo.

O ar comprimido usado na limpeza não deve exceder as 30 psi de pressão.

Use sempre equipamento protetor (óculos de segurança) em defesa contra projeções de desperdício.

2. Abra as portas de acesso, superior (1) e lateral esquerda (2).

6. Uma vez esses componentes limpos devolvaos à posição de operação normal.

2.84

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

arrefecedores. Para inversão manual, veja INTERRUPTOR - SELECTOR DAS FUNÇÕES DO VENTILADOR, POSIÇÃO LIMPEZA ou, para reconfigurar o computador mudando o seu intervalo de purga automática para cada 1 hora veja, SISTEMA DE CONTROLE ELETRÔNICO, MÓDULO PRINCIPAL E MONITOR IQAN (MDM) (COMPUTADOR) - MENUS DE DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS - PARÂMETROS DE FUNÇÃO AJUSTE (MENU PROPRIEDADES).

CUIDADO Evite o risco de fogo gerado por detritos acumulados em áreas que possam virar quentes durante a operação da máquina.

Durante a limpeza tome sempre o cuidado de não deixar detrito nenhum removido se acumular num outro lugar da máquina.

OBSERVAÇÃO: O conjunto arrefecedor precisa de revisão diária e, pode precisar limpeza esmerada diária, semanal ou mensal, dependendo das condições de operação. Use equipamento de segurança pessoal (óculos) em defesa contra arremesso de desperdício.

Na limpeza use ar comprimido só com a máquina fria em prevenção dos detritos pegarem fogo nas áreas quentes. É preciso cuidar de regular a pressão do ar não muito alta para evitar estragos nos componentes.

Evite o risco de fogo por detritos acumulados nas áreas da máquina que aquecem no decorrer da operação. Na limpeza, sempre tome o cuidado de evitar a acumulação de detritos removidos de um lugar da máquina num outro lugar da mesma.

Veja mais informação de prevenção contra incêndio sob PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS, Na SEÇÃO 1 DESTE MANUAL. Se um vazamento de óleo ocorrer nesta área é preciso lava-lo com vapor e sabão suave para se ter certeza de remove-lo todo. A presença de óleo faz o pó e a terra grudar nas superfícies o que afeta a habilidade do ventilador reversível na remoção das partículas de pó e terra.

Preste especial atenção à limpeza das esquinas do esfriador pois acostumam entupir profundo.

A reversão do ventilador no mínimo a cada hora ajuda a reduzir a acumulação do pó nos painéis

rAdiador

ESFRIADOR DO AR TURBO-CARREGADO (EATC)

ESFRIADOR DO ÓLEO HIDRÁULICO

CONDENSADOR DO AR CONDICIONADO

PROTEÇÃO DO VENTILADOR VENTILADOR

TAMPA DO DEPÓSITO DE EXPANSÃO

DEPÓSITO DE EXPANSÃO DO REFRIGERANTE

MOTOR HIDRÁULICO DO VENTILADOR 34318BR0

OBSERVAÇÃO: REVISE COM FREQÜÊNCIA OS DETRITOS ACUMULADOS ENTRE O RADIADOR, ESFRIADOR DE ÓLEO E CONDENSADOR DO AR CONDICIONADO.

PROTEÇÃO DO VENTILADOR

COMPONENTES DO CONJUNTO DE REFRIGERAÇÃO 2.85

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

OPERAÇÃO DA MÁQUINA Prévio operar a máquina tenha certeza de que tenham sido executadas todas as operações do programa de manutenção e lubrificação (ver seção 3 deste manual). No tocante ao motor diesel veja o Manual de Operação fornecido junto da máquina.

MANÔMETRO: O PONTEIRO DEVE ESTAR NA ÁREA VERDE

Todo pessoal que venha operar esta máquina deve ter sido treinado nos procedimentos de segurança e operação por uma pessoa competente.

BUJÃO DO SISTEMA SUPRESSOR DE FOGO - OPÇÃO

REVISÕES PRÉVIAS À PARTIDA

860c-248

1/2

E

MEDIDOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL

FECHADURA DE CONTATO

F

LOW

FUEL

15 10

20

RPM x 100

25

5

30

0

130 100

INTERRUPTOR DA SERRA

180 240

860c-017P

860c-023.DWG

CONFIRA O NÍVEL DO COMBUSTÍVEL 3. Verifique o nível do combustível. Para tanto vire a fechadura de contato para RUN (Liga) e logo para OFF (Desl).

PAINEL DE CONTROLE

1. Veja que a fechadura de contato e o interruptor da serra estejam em off (Desl).

MANÔMETRO: O PONTEIRO DEVE ESTAR NA ÁREA VERDE MANÔMETRO: O PONTEIRO DEVE ESTAR NA ÁREA VERDE

860C-124

1

860C-026

H855c-061

EXTINTOR PORTÁTIL NA EXTINTOR PORTÁTIL NA SUPER-ESTRUTURA PORTA DA CABINE

CONFIRA O NÍVEL DO OLEO NO DEPÓSITO HIDRAÚLICO

4. Verifique o nível do óleo hidráulico que, no visor de nível (1), deve estar entre as marcas HIGH (Cheio) e LOW (Baixo).

2. Comprove que AMBOS os extintores portáteis e o botijão do sistema supressor de fogo estejam suficientemente carregados.

2.86

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

FILTRO DE COMBUSTÍVEL PRINCIPAL

FILTRO DE COMBUSTÍVEL SECUNDÁRIO E DECANTADOR INTEGRAL

VARETa de nível

860c-234

h860c-29

5. Verifique o nível de óleo no motor. Precisa estar entre as marcas add (agregar) e full (cheio) da vareta de nível.

FILTROS DE COMBUSTÍVEL PRIMÁRIO E SECUNDÁRIO COM DECANTADOR INTEGRAL

8. Revise os elementos e drene toda a água e sedimentos. Limpe todo líquido derramado.

6. Revise o predepurador da admissão. Elimine toda obstrução ou entupimento.

7. Revise mangueira e braçadeiras da tubulação de extração de detritos do filtro de ar

TUBULAÇÃO DE EXTRAÇÃO DOS DETRITOS E DO PÓ, DO FILTRO E PREDEPURADOR

860c-229

TORNEIRA DE DRENO

SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR

OBSERVAÇÃO: Nesta máquina, o predepurador do filtro de ar tem uma tubulação de extração constante dos detritos do filtro.

2.87

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

12. Verifique a tensão das correntes das esteiras medindo a folga de esteira como se segue:

TAMPA DO RADIADOR

860C-021

Controles e operação

CONJUNTO ARREFECEDOR

ÂNGULO DE 90° ATÉ 110°

9. Revise o nível do refrigerante do motor.

ATENÇÃO Pare o motor. Tire a tampa do radiador só após fria o suficiente para tocar nela com as mãos nuas. Solte-a até o primeiro tranco para aliviar a pressão prévio à remoção total.

845-12

MEDIÇÃO DA FOLGA DAS ESTEIRAS A. Ponha o cabeçal derrubador vertical e vire a lança para um costado da máquina.

B. Deposite o cabeçal no chão e force-o contra o solo com os controles da lança para levantar uma esteira sobre o chão.

C. Faca a esteira levantada avançar e retroceder varias vezes e pare-a na reversão. Não a limpe.

D. Pare o motor.

E. Meça a distancia entre a cara superior da sapata até o centro da cara inferior do protetor da esteira.

860c-229

CONJUNTO ARREFECEDOR

10. Limpe o conjunto arrefecedor.

CARA INFERIOR DO PROTETOR DA ESTEIRA

dobra

quebra

CARA SUPERIOR DA SAPATA

furos gastos

853ILL8

BEIRA gasta

830-02

DIMENSÃO DA FOLGA

F.

quebra na esquina

MEDIÇÃO DA FOLGA DA ESTEIRA

Em operações normais esta distancia deveria medir de 4” para 6”.

OBSERVAÇÃO: A folga menor à padrão acelera o desgaste da esteira e a maior pode fazer a corrente pular da catalina. Veja a seção 11 do manual de serviço com o procedimento para ajustar a tensão da corrente de esteira.

BEIRA gasta

SAPATAS - VERIFIQUE SUAS CONDIÇÕES

11. Revise o estado das sapatas nas esteiras.

2.88

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

SAW-24

DENTE EM FALTA E DISCO TRINCADO 17. Nunca de partida nem use uma máquina caso faltarem dentes ou fixadores no seu disco ou caso ele estiver torto ou com defeitos.

SAW-P03

REVISE / APERTE OS PARAFUSOS DOS DENTES 13. Revise e aperte com o torque certo todos os parafusos dos dentes no disco.

SAW-25

VEJA CASO HÁ DANOS NA CAIXA DA SERRA

18. Assegure que a caixa da serra não tenha defeito nem esteja entupida.

SAW-23

19. Pare a máquina na hora caso sentir uma vibração com o disco em rotação.

substitua ou vire os dentes gastos

14. Substitua todos os dentes gastos ou vire-os para deixar só gumes frescos alinhados.

20. Revise todas as áreas de descarga.

21. Verifique se todas as portas e os painéis de acesso estão bem seguros no lugar.

15. Sempre, a cada vez que substitua um dente, substitua também o parafuso de fixação.

IMPORTANT

TRINCA DE SOBRE CARGA EM VOLTA DO CUBO

Prévio operar a máquina destrave ambas as portas para certeza delas abrir em caso de emergência. Abra duas vezes as portas, uma por dentro com a maçaneta interior e outra por fora com a maçaneta exterior, para certeza delas estar em condições de abrir.

SAW-26

REVISE O DISCO A PROCURA DE TRINCAS

22. Destrave todas as portas.

TRINCA DE SOBRE CARGA

SAW-27

REVISE O DISCO A PROCURA DE TRINCAS

16. Faça inspeção do disco a procura de trincas de sobre carga e oscilação no giro devido a rolamentos de eixo gastos.

2.89

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

5. Ponha o acelerador no RALENTI e prévio operar com carga aguarde 3 a 5 minutos.

PARTIDA DE MOTOR CUMMINS QSL9 1. Prévio dar partida no motor, confira que todas as revisões prévias à partida tenham sido feitas e que ninguém esteja na área em volta.

IMPORTANTE Após o motor pegar deixe-o em baixa RPM até o manómetro mostrar pressão de óleo.

Se após 10 segundos isso não acontecer pare o motor e investigue a causa.

BUZINA

CUIDADO

FECHADURA DE CONTATO

Não deixe o motor em RALENTI além de 10 minutos. As temperaturas baixas de combustão fazem com que uma parte do combustível não chegue a queimar.

INTERRUPTOR DA SERRA

860c-031.DWG

Controles e operação

6. Aumente as RPM devagar para lubrificar bem os mancais e estabilizar a pressão de óleo.

Se o motor atolar por algum motivo durante a operação, vire a fechadura de contato para OFF (Desl) E REPITA OS PASSOS (1) até (4).

PAINEL DE CONTROLE

2. Toque a buzina para alertar o pessoal da partida da máquina.

Observação: Aguarde 15 segundos prévio dar novamente partida para permitir a reconfiguração total do MCM.

CUIDADO Evite danos às pecas do motor QSL9. NÃO ligue pontes de partida nem reforços de bateria em nenhuma peca de motor QSL9.

Prévio ligar uma fonte de corrente externa para dar partida neste motor, ponha o isolador de baterias em OFF (Desl).

244-046

MODULO MONITOR “pOWERvIEW”

CUIDADO

3. Vire a fechadura de contato para RUN (Liga).

Aguarde até a mensagem de AGUARDAR PARA DAR PARTIDA apague no Modulo Monitor “PowerView”.

Não de partida no diesel fazendo ponte nos terminais do motor de partida. De partida no diesel só desde o assento do operador.

4. Logo vire a fechadura de contato para START (Partida) fazendo o diesel virar e depois devolva a fechadura para RUN (Liga).

IMPORTANTE As instruções contidas neste manual com relação à partida, operação e parada do motor, incluem extrações do manual de operação do fabricante original do motor. É favor ver mais informação importante de operação no MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO FABRICANTE ORIGINAL DO MOTOR correspondente ao motor usado nesta máquina.

OBSERVAÇÃO: Se o motor não pegar após 3 tentativas, revise o sistema de combustível.

Se o escapamento não produz fumaça azul ou branca é que o motor não recebe combustível.

CUIDADO NÃO acione a partida além de 30 segundos.

O motor elétrico dela pode estragar. Aguarde 2 minutos entre tentativas de dar partida.

2.90

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C PARTIDA EM TEMPO FRIO

1.

MOTOR CUMMINS QSL9

ATENÇÃO

Uma grelha aquece o ar no coletor do motor Cummins QSL9. Evite feridas e danos à propriedade. NUNCA use fluidos de partida.

Eles contem Éter e podem causar explosões.

De partida no motor e ponha-o em ralenti.

Ponha o interruptor anti-atolagem em OFF (desliga).

•

NÃO ATIVE O SISTEMA PILOTO.

•

A luz do desvio de filtro hidráulico tem que apagar prévio proceder com o Passo (2).

A temperatura do refrigerante do motor deve atingir 60°C (140°F).

A temperatura do Óleo Hidráulico deve atingir -7°C (20°F). É preciso verificar caso o ventilador do motor está funcionando.

• •

IMPORTANTE

•

As partidas frias podem estragar as bombas.

Na “TABELA DA FAIXA DE OPERAÇÃO DO ÓLEO HIDRÁULICO” veja a viscosidade e faixa de temperatura recomendados.

Controles e operação

OBSERVAÇÃO: Com temperatura de partida de -18°C (0°F) o passo 1 leva mais ou menos 30 minutos.

OBSERVAÇÃO: As baixas temperaturas exigem o uso de aquecedores de bloco de motor e de óleo hidráulico.

2. Ative o sistema piloto e a serra.

• •

Em tempo frio é recomendado preaquecer o óleo hidráulico como procedimento padrão.

•

Neste processo de PARTIDA EM TEMPO FRIO, siga as instruções de PARTIDA DO MOTOR CUMMINS QSL9, e fique atento à mensagem WAIT TO START (Aguardar para Dar Partida) na Tela do Modulo Monitor PowerView.

A luz do desvio hidráulico aberto deve estar apagada.

As RPM do ventilador devem ter estabilizado.

Opere a serra mais ou menos 5 minutos para aquecer os rolamentos.

3. DESATIVE a serra, logo ponha o motor em 1300 RPM e faça a lança mexer devagar.

•

A mensagem é EXIBIDA entanto a chave ficar em “ON (Liga)”, tempo de pre-aquecimento do motor. No coletor há grelhas aquecedoras de ar LIGADAS em tempo frio para preaquecer o ar de admissão na partida do motor. Não de partida no motor até que a mensagem APAGUE automaticamente.

• • •

A luz do desvio hidráulico aberto deve estar apagada.

Levante o cabeçal do solo com a lança.

Afaste e aproxime o braço devagar.

Acione a inclinação bem devagar para evitar surtos de fluxo no sistema esfriador.

4. Vire a tornamesa 360° à esquerda e à direita.

5. Vire o pulso do cabeçal à esquerda e à direita cuidando de não chegar no fim dos percursos.

OBSERVAÇÃO: Se a qualquer momento do pre-aquecimento a luz de desvio aberto do filtro hidráulico acender, ponha o motor em RALENTI .

6. Ponha o interruptor de esteiras em velocidade LOW (Reduzida) e avance apertando os pedais gradualmente sem sobre passar a linha média do seu percurso.

7. Vigie a temperatura do óleo hidráulico. Prévio iniciar todo trabalho deve atingir 10°C (50°F).

244-046

8. Acelere o motor até 1500 RPM e comece a se dirigir à área da faina em LOW (Reduzida).

Até o óleo hidráulico atingir 32°C (90°F) não prema os pedais a toda. Pode iniciar a colheita só que bem devagar. As funções vão parecer vagarosas até os sistemas aquecer.

Entanto a temperatura não exceder 32°C (90°F) evite o acionamento rápido da lança e/ ou inclinação. Opere a máquina com o motor em 1500 RPM por 30 minutos.

MODULO MONITOR “pOWERvIEW”

Vigie toda hora a temperatura do refrigerante e a pressão do óleo do motor durante o preaquecimento. Pare o motor se qualquer um desses parâmetros ficar fora do padrão.

2.91

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

MOTOR - PARADA

9. Após o óleo hidráulico atingir 32°C (92°F) e a máquina trabalhar 30 minutos, pode-se por o interruptor anti-atolagem em ON (liga) e levar o motor até as RPM Máximas.

IMPORTANTE A parada imediata do motor após trabalhar carregado pode gerar sobre aquecimento e desgaste prematuro nos seus componentes.

Para deixar o motor esfriar, execute o procedimento de parada que se segue.

Sempre aplique este procedimento de parada de motor. As importantes vantagens disso são: • Extensão da vida do motor e sistemas de escapamento e arrefecimento.

• Redução do risco de fogo após a parada.

• Esfriamento importante do interior da máquina minorando o risco de tocar as áreas quentes.

OBSERVAÇÃO: A máquina tem válvulas especiais dando às esteiras prioridade sobre todas as funções de lança. Os pedais de propulsão pisados só deixam uma quantidade pequena do fluxo da bomba para o sistema da lança. A redução da velocidade de propulsão tirando o pé dos pedais desvia força para o sistema de lança.

A opção da alavanca de velocidade permite ao operador fixar a velocidade máxima das esteiras para sintonizar conforme necessário a divisão da força entre elas e a lança.

PARTIDA DE MOTOR QUE FICOU SEM COMBUSTÍVEL

1. Ponha o interruptor de serra em OFF (Desl) e PARE a serra. Isto deve ser feito prévio sair da área de corte.

Se o motor consumiu todo o combustível faça o que se segue:

2. Para estacionar procure um setor nivelado e desimpedido a 15 m (50’) de toda maquina.

1. Complete o depósito de combustível todo.

3. Estacione e deposite o cabeçal de serra sobre solo firme.

ATENÇÃO Não faça enchimento prévio instalação nos filtros dos motores Cummins QSL9 2

Controles e operação

4. Ponha o motor em RALENTI , Desative o sistema piloto e deixe o motor virar assim pelo menos 3 minutos para permitir o calor dissipar e também reduzir as RPM do turbo.

Isto também impede a perca de refrigerante devido a fervor após parada e possíveis pontos quentes que prejudicam o motor.

Sangre o sistema conforme procedimento no manual do motor.

IMPORTANTE Evite danificar o motor da partida. Não o acione além de 15 ou 20 segundos. Aguarde 2 minutos entre intentos de partida. Se o diesel não pegar veja o manual de operação do seu fabricante original.

5. Abra a porta hidráulica do motor e ponha o selector do ventilador em FULL ON (A Toda).

6. Não apure o motor prévio sua parada.

7. Ponha o selector do ventilador em AUTO. 8. Pare o motor virando a fechadura de contato para OFF (Desl).

3. De partida até o motor pegar. Se logo de 20 segundos não pega, pare e aguarde 20 segundos prévio nova tentativa.

9. Antes de sair da cabine tenha certeza da serra estar imóvel.

10. Instale o protetor da serra.

ATENÇÃO

11. Execute a manutenção diária no fim da turma (Lubrificação, limpeza do compartimento do motor, etc). Isto da tempo à máquina para ela esfriar sob o olhar atento do operador.

Nunca use líquido de ajuda para dar partida no motor.

2.92

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C PREPARAÇÃO DA MÁQUINA

(l) LIGUE a serra.

ENSAIO DE SISTEMAS E AQUECIMENTO

Após completado o ensaio de sistemas e o aquecimento, DESLIGUE a serra e deposite o cabeçal derrubador no chão.

Prévio o inicio das operações de colheita, execute os passos de (a) até (o) para poder; •

Aquecer o sistema hidráulico.

•

Verificar a operação correta dos sistemas.

•

Verificar ausência de vazamentos de óleo.

Controles e operação

(m) APLIQUE o freio da tornamesa. (n) Ponha o acelerador em LOW IDLE (Ralenti) .

ATENÇÃO

CUIDADO

Prévio a sua saída da cabine, verifique a parada total do disco da serra.

Na falta de resposta de qualquer sistema aos controles pare o aquecimento e chame o mecânico. Do contrário podem ocorrer danos as bombas e outros componentes.

(o) Saia da cabine e faça uma inspeção visual a procura de vazamentos nas conexões das mangueiras, cilindros e embaixo da máquina.

Para tanto a máquina deve estar estacionada horizontal:

ATENÇÃO

(a) Nesta SEÇÃO leia MOTOR - PARTIDA e depois, ponha o motor a funcionar. (b) Os medidores e luzes de advertência devem acusar condições normais de operação. (c) Verifique que todo o pessoal esteja afastado da máquina.

Nunca procure vazamentos de fluido com as mãos despidas.

O vazamento de fluido sob pressão pode ser invisível. Use luvas de trabalho e um pedaço de madeira ou ferramenta para mexer as mangueiras hidráulicas na procura de vazamentos. Não segure das mangueiras. Proteja seus olhos com óculos de segurança.

(d) Prema o interruptor Restabelecedor do Piloto. (e) Aumente as RPM do motor para aprox. 1300. (f) Levante a lança e o braço devagar e veja caso seu funcionamento é normal.

Com a serra erguida de leve sobre o chão: (g) Acione o acumulador e a garra e veja se o seu funcionamento é normal. (h) Incline a serra para a frente e atrás e verifique se funcionam normalmente. (i) Faça a tornamesa virar em SR e CR. (j) Se o clima for frio, continue aquecendo o sistema hidráulico repetindo os passos (f) até (i) varias vezes. O motor pode ser acelerado gradualmente na medida que o sistema hidráulico aqueça até atingir a posição das MÁX RPM SEM CARGA no acelerador. Assim que a luz de advertência de DESVIO ABERTO NO FILTRO acenda, reduza as RPM do motor e continue com o aquecimento. (k) Observe todas as funções da lança. Caso qualquer uma seja deficiente tome as medidas que seja necessário para corrigir o problema.

2.93

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C CONDUÇÃO (LANÇA ERGUIDA)

Controles e operação

DICAS DE OPERAÇÃO DO SENSOR DE CARGA

1. Selecione a relação de propulsão apropriada.

Ao acionar os controles do sistema sensor de carga pense o que ele está tentando fazer. Ao mexer a alavanca ou o pedal 20% do seu ângulo total, ele entrega a pressão necessária (até a máxima se for preciso) para fornecer a velocidade exigida. Se for além do ponto necessário tentando apressar a lança só vai passar além do ponto da velocidade que deseja. Relaxe e tente por o controle no menor ângulo que puder.

Ponha o interruptor de propulsão na relação LOW (reduzida) ou DRIVE (variável).

Em LOW (reduzida) a propulsão é vagarosa mas com força multiplicada. Faça toda colheita em LOW (reduzida).

Em DRIVE (variável) a máquina viaja mais rápido porem com força menor. Nas maiores distancias dirija em DRIVE (variável) para mais velocidade onde o terreno permitir (na colheita não). Fora isso NÃO dirija mais de 10 minutos de forma continuada e permita descansos de 5 minutos aos redutores de propulsão para evitar que sobre aqueçam.

Os sistemas sensores de carga respondem à operação rude amplificando os movimentos. Se achar que a lança sacode ou sempre da “retroresposta” é provável que sua ação nos controles seja exagerada. Se com ação suave não some a retro-resposta, pode ser preciso reduzir a pressão diferencial para modera-la.

Veja mais sobre relações de propulsão NESTA SEÇÃO sob ESTEIRAS INTERRUPTOR SELECTOR DA PROPULSÃO (REDUZIDA / VARIÁVEL).

Na SEÇÃO 4 do MANUAL DE SERVIÇO veja, PRESSÃO MARGINAL - AJUSTE. Na SEÇÃO correspondente à, LANÇA, TORNAMESA ou, PROPULSÃO DE ESTEIRAS, do MANUAL DE SERVIÇO, veja, AJUSTE DO DESLOCAMENTO (FUNÇÃO VELOCIDADE).

2. DESLIGUE o freio da tornamesa levando seu interruptor para OFF (Desl).

3. Mude o acelerador à MÁX RPM SEM CARGA. 4. Manobre acionando os pedais de propulsão.

2.94

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C SISTEMA DE LANÇA ER (EM OPÇÃO) INSTRUÇÕES ESPECIAIS DE OPERAÇÃO. O DESEMPENHO DO ALCANCE HORIZONTAL PODE SER NORMAL NESTE SETOR

Controles e operação

SERRA - INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO E PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA 1. Faça toda colheita com as esteiras em LOW (Reduzida). Veja mais sobre relações de propulsão NESTA SEÇÃO sob ESTEIRAS - INTERRUPTOR SELECTOR DA PROPULSÃO (REDUZIDA / VARIÁVEL).

NESTE SETOR O DESEMPENHO DA LANÇA DE ALCANCE HORIZONTAL SOB CARGA TOTAL É NORMAL SÓ SE ASSISTIDO PELO BASTÃO DIREITO.

2. Veja o apêndice da SEÇÃO 1, USO SEGURO DE SERRAS COM DISCO DE ALTA VELOCIDADE. 3. Veja as instruções certas de operação e manutenção no MANUAL DO FABRICANTE ORIGINAL DO CABEÇAL DERRUBADOR.

870B-01

CARACTERÍSTICAS DO MOVIMENTO DE ALCANCE HORIZONTAL

O sistema de lança ER foi desenhado para reduzir o consumo de combustível e geração de calor ao mínimo, durante o movimento de alcance horizontal da lança. Para mais rendimento do sistema é recomendado aplicar o alcance horizontal da lança tanto quanto possível e, as funções de ergue-la e abaixa-la só o necessário para situar o cabeçal até enche-lo.

Dado à natureza do sistema ER, há ocasiões nas que o peso da serra mais a carga que leva são demais para o sistema atingir o alcance horizontal desejado. A percepção disto cresce se a máquina opera num morro com a lança encolhida e a serra por cima das esteiras próxima da cabine.

Se isso ocorrer, é preciso empurrar um pouco o bastão de mando direito para a frente entanto que o esquerdo é acionado para fazer com que o sistema mexa. Leve a serra estendida de leve e o mais perto do chão que possível para ajudar a evitar esta situação ao subir por encostas.

2.95

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C CUIDADOS COM A MÁQUINA

Controles e operação

CUIDADO DAS JANELAS DE POLICARBONATO DA CABINE

1. Assegure sempre o nível certo de todos os fluidos. Na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL veja a TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DE FILTROS.

A maioria das janelas da cabine são feitas num policarbonato de resina termoplástica. Este material é o substituto do vidro se for preciso ter maior resistência, durabilidade e segurança.

As expectativas com o policarbonato são, uma maior resistência ao impacto com grandes galhos ou queda de cabeças de árvore e, a absorção de altos níveis de energia ao receber, lascas de madeira, dentes ou correntes de serra arremessados em alta velocidade desde os cabeçais de corte.

O rigoroso entorno observado nas fainas de derrubada acrescenta a necessidade da inspeção e manutenção regulares às janelas de policarbonato.

As janelas de policarbonato são parte essencial do equipamento protetor do operador e devem ser mantidas como tais. É importante lembrar que fendas, lascas, entalhes ou cicatrizes em qualquer lugar na superfície de visão ou nas bordas da janela reduzem a capacidade de resistir impactos e por tanto comprometem sua efetividade como equipamento de segurança e proteção do operador.

As janelas com esses defeitos devem ser substituídas imediatamente.

Para informação detalhada a respeito de inspeção e manutenção de janelas de policarbonato veja a seção que se segue.

2. Lubrifique todos os pontos de graxa nos intervalos certos indicados na TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DE FILTROS da SEÇÃO 3 DESTE MANUAL. 3. Execute o procedimento certo de limpeza de janelas descrito nesta seção.

4. Sempre, antes de trabalhar no compartimento do motor, instale os suportes de segurança no teto e porta lateral.

5. Prévio à operação da máquina feche e segure todas as portas e painéis de acesso.

6. Execute a GUIA DE MANUTENÇÃO DAS SAÍDAS DE EMERGÊNCIA, nesta seção sob SAÍDAS DE EMERGÊNCIA, para assegurar o bom funcionamento das mesmas.

7. Não deixe galhos, ramos, folhas e agulhas de pinheiro acumular em volta das portas de entrada de ar ao radiador nem em nenhum outro lugar da máquina. Limpe na medida que as condições de operação o permitam mas, todos os detritos devem ser removidos da máquina pelo menos uma vez a cada dia.

8. Não submeta o motor frio à carga.

9. Faça as operações de colheita sempre com as esteiras em LOW (reduzida).

10. Nunca estacione com a serra erguida sobre o chão. Antes de estacionar ou fazer serviço na máquina esteja seguro de ter a serra bem apoiada no chão. Na SEÇÃO 1 DESTE MANUAL, veja ESTACIONAMENTO DA LANÇA - .

11. ¡A SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR! Obedeça todas as regras de segurança NA SEÇÃO 1 DESTE MANUAL.

2.96

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO

Controles e operação

RESISTÊNCIA DOS POLICARBONATOS AOS PRODUTOS QUÍMICOS. A resistência dos policarbonatos à exposição de produtos químicos varia muito. Felizmente, os policarbonatos resistem bem ao combustível diesel, graxa, óleo hidráulico, querosene e óleos de motor.

No entanto outros produtos químicos podem enfraquecer seriamente o policarbonato.

NÃO PERMITA às janelas de policarbonato entrar em contato com nenhum dos produtos químicos que se seguem: • acetona

A inspeção e manutenção diárias são essenciais para confirmar que a capacidade de proteção das janelas ao operador não tenha sido prejudicada.

• Após qualquer impacto inspecione imediatamente e a diário todas as janelas.

• Revise todo dano no material da janela ou na estrutura de aço envolta da sua área de montagem.

• As bordas da lâmina de policarbonato devem ser suportadas uniformemente em toda sua extensão sobre uma superfície lisa em volta da janela o tempo todo. As estruturas de clarabóia tortas ou entalhadas devem ser substituídas na hora. As estruturas de cabine tortas ou entalhadas devem ser evaluadas para possível concerto ou substituição.

• As beiras das janelas de policarbonato devem estar livres de trincas, quebras, entalhes ou cicatrizes e não devem estar apertadas nem tencionadas. Estes defeitos diminuem a capacidade de resistir impactos pesados.

As janelas com esses defeitos devem ser substituídas na hora.

• As trincas, quebras, entalhes e cicatrizes reduzem a capacidade de absorver impactos severos. As janelas com esses defeitos devem ser substituídas imediatamente.

• As pecas de suporte de janela encontradas tortas, entalhadas ou em falta devem ser substituídas na hora.

• Os materiais de borracha e de montagem das janelas devem ser mantidos em boas condições.

• Um selo estampado a quente numa esquina da janela identifica a composição do policarbonato original utilizado pela Tigercat.

• Não é permitido modificar nem substituir clarabóias, estruturas de cabine nem janelas e suas peças de suporte, com componentes que não tenham aprovação da Tigercat.

• refrigerante do ar condicionado • amônia • anti-congelante • benzeno • fluido de freio • tetracloreto de carbono • óleos de corte • gasolina • solvente de laca • tolueno • terebentina • xileno RESISTÊNCIA A ÁGUA O policarbonato tem boa resistência à água ate aproximadamente 65°C (150°F). Acima desta temperatura o efeito da água está relacionado à temperatura e tempo de exposição. Quer dizer que, tanto mais alta é a temperatura mais curto é o tempo antes do policarbonato ser afetado.

A exposição do policarbonato às repetidas limpezas com vapor ou lavagem sob alta pressão e temperatura pode acabar em fissuragem, um fenômeno que torna nebulosa à superfície. A fissuragem pode finalmente acabar numa perca de resistência física e pode anteceder uma fratura.

2.97

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C INSTRUÇÕES DE LIMPEZA

PRECAUÇÕES

As áreas de visão das lâminas de policarbonato das janelas de cabine recebem tratamento especial com uma coberta dura fornecendo de aprimorada resistência à abrasão e à radiação ultra violeta (UV).

•

Controles e operação

Nas janelas de policarbonato, NÃO aplique procedimentos de limpeza abusivos, seja manuais ou por lavado a pressão.

NÃO passe escovas, lâminas de rasurar, raspadores, rodos nem outras ferramentas afiadas sobre janelas de policarbonato.

A vida desta coberta dura é prolongada seguindo as instruções que se seguem: 1. Enxágüe a janela cuidadosamente com água morna.

2. Com um pano suave, esponja de celulose ou pele de camurça, molhada numa solução leve de sabão ou detergente em água morna, lave delicadamente a janela. Não esfregue nem use escovas nem rodos.

As marcas de sabões e detergentes recomendados para lavar policarbonato são: • Fantastik • Formula 409 • Hexcel F.O. 554 • Joy • Lysol • Mr. Clean • Neleco-Placer • Pine-Sol • Top Job

•

NÃO limpe janelas de policarbonato em ambiente diurno quente ou sob exposição direta ao sol.

•

NÃO passe limpadores abrasivos nem muito alcalinos em lâminas de policarbonato.

•

NÃO limpe lâminas de policarbonato com limpa-vidro seja em vasilhame com ou sem aerosol.

•

A falta de seguimento destas instruções de limpeza encurta a vida do policarbonato e pode causar cerração, perca de transmissão de luz e a separação da coberta dura da superfície do policarbonato.

APAGADO DE ARRANHÕES LEVES como cabelo Se nas janelas de policarbonato aparecerem rascunhos ou abrasões menores, elas podem ser minimizadas com um polimento automotivo como:

3. Enxágüe a janela com água morna cuidadosamente.

• • •

4. Para impedir as marcas de água, seque a janela com um pano suave, esponja de celulose ou pele de camurça.

Johnson’s Paste Wax Novus Plastic Polish #1 and #2 Mirror Glaze Plastic Polish

Prévio à aplicação de um polimento automotivo, tenha certeza de ter limpado a janela de policarbonato como detalhado anteriormente.

Veja, CUIDADOS COM A MÁQUINA INSTRUÇÕES DE LIMPEZA.

5. Para remover graxa ou óleo, primeiro esfregue de leve com um bom grau de VM&P Naphta ou álcool isopropílico seguido de enxágüe com o mesmo produto, lavagem, novo enxágüe e procedimento de secado descritos nos pontos 1 até 4.

Veja a lista de produtos com os quais o policarbonato não deve entrar em contato, sob CUIDADOS COM A MÁQUINA RESISTÊNCIA DOS POLICARBONATOS AOS PRODUTOS QUÍMICOS, .

2.98

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Controles e operação

GRAFITES - REMOÇÃo (Desenhos impróprios feitos com marcador) •

O Butyl Cellosolve é efetivo na remoção de tintas, tintas de marcador, etc., A fita máscara, fita adesiva ou ferramentas para remover penugem funcionam bem para levantar as tintas velhas curtidas pelo tempo.

•

Para remover etiquetas, adesivos, etc., o querosene, a Nafta VM&P e o álcool de petróleo são quase sempre efetivos. Caso o dissolvente não penetrar no material adesivo, aplique calor (secador de cabelo) para amolecer o material e facilitar sua remoção.

maçaneta de grade de janela

173-25

GRADE DE JANELA LATERAL

GRADES DAS JANELAS LATERAIS As grades de janelas laterais (se instaladas), podem ser removidas para lavar as janelas.

Elas são fornecidas para proteção pessoal do operador e devem ser imediatamente instaladas de volta após lavar as janelas.

Veja também a lista de produtos com os quais as janelas de policarbonato não devem entrar em contato, sob RESISTÊNCIA AOS PRODUTOS QUÍMICOS.

A grade fica livre para girar nas suas dobradiças desparafusando só uma das maçanetas, a do interior ou, a do exterior da cabine, não as duas.

Lembre que a grade abre violentamente se a máquina estiver inclinada em direção do lado da grade que está abrindo.

PRECAUÇÕES COM FOGO Se exposto a uma fonte de ignição acima de 427°C (800°F) o policarbonato das janelas pega fogo. Ao trabalhar em volta de janelas de policarbonato, aplique as mesmas precauções contra fogo em presença de madeira.

Em todo momento as maçanetas das grades fechadas só devem estar sob aperto manual.

SPRAY contra CORROSÃO REMOÇÃO (SE FOR O CASO).

Algumas máquinas principalmente aquelas despachadas para o exterior de Norte América, saem com um spray contra corrosão para proteção durante o transporte.

Ao atingir a máquina o seu destino, esse produto precisa ser removido pois pode fazer com que certa sujeira grude naquelas partes da máquina protegidas com ele.

O produto contra corrosão pode ser removido com máquina de lavar a pressão, uma esponja e sabão.

2.99

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

XXXX Instrucoes para movimentar máquinas 2.100

Controles e operação

Derrubadeira Enfeixadeira Tigercat 860C/870C/L870C

SEÇÃO 3 - LUBRIFICAÇÃO & MANUTENÇÃO

CONTEÚDO - SEÇÃO 3

OUTUBRO, 2010

CRIVOS - LIMPEZA E SUBSTITUIÇÃO DOS DRENOS HIDRÁULICOS ........................................................................................................... 3.27 DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL CRIVO DE CAPACIDADE MAIOR, EM OPÇÃO ................................................................................. 3.21 CRIVO DE PADRÃO ........................................................................................................................... 3.21 DE CAPACIDADE MAIOR - EM OPÇÃO ............................................................................................ 3.20 PADRÃO ..............................................................................................................................................3.20 DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZAÇÃO - INSTRUÇÕES ................................................................................................... 3.22 FILTROS DE ABASTECIMENTO DE ÓLEO HIDRÁULICO ................................................................................ 3.23 DE AR DO MOTOR. VER SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR, MANUTENÇÃO DE COMBUSTÍVEL E DECANTADOR DE ÁGUA REMOÇÃO E INSTALAÇÃO . .......................................................................................................... 3.17 DO ÓLEO HIDRÁULICO DE RETORNO ............................................................................................ 3.24 DO RESPIRO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO ..................................................................................... 3.27 LUBRIFICAÇÃO da VEDAÇÃO do coletor giratório . .............................................................. 3.16 LUBRIFICAÇÃO DO REDUTOR DE TORNAMESA ENGRENAGENS SUPERIORES ........................................................................................................ 3.17 PINHÃO E ROLAMENTO DA TORNAMESA . ..................................................................................... 3.17 ROLAMENTOS INFERIORES . ........................................................................................................... 3.16 MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA ...................................................................................................... 3.4 AMOSTRAS DE ÓLEO - PROCEDIMENTOS DE COLHEITA .............................................................. 3.6 CONJUNTOS DE ANÁLISE DE ÓLEO TIGERCAT . ............................................................................. 3.5 INSPEÇÃO INICIAL PRÉVIO ENTREGA .............................................................................................. 3.4 Pontos de aperto .......................................................................................................................... 3.4 RELATÓRIO DE INSPEÇÃO E SERVIÇO DAS PRIMEIRAS 50-100 HORAS ..................................... 3.4 ÓLEO PERDIDO EM VAZAMENTO . ........................................................................................................ 3.7 ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS ................................................................................................... 3.14 PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO NO SISTEMA NIVELADOR ................................................................... 3.11 PRESSURIZAÇÃO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO - INSTRUÇÕES . .................................................... 3.22 PREVENÇÃO CONTRA INCÊNDIO ......................................................................................................... 3.8 PROCEDIMENTO DE AJUSTE DE PRESSÕES. VER MANUAL DE SERVIÇO PROGRAMA DE ANÁLISE DE ÓLEO TIGERCAT ............................................................................ 3.5, 3.6 Amostras da Caixa de Engrenagens ...................................................................................... 3.6 Amostras de Óleo Hidráulico .................................................................................................. 3.6 AMOSTRAS DE ÓLEO - PROCEDIMENTOS DE COLHEITA .............................................................. 3.6 CONJUNTOS DE ANÁLISE DE ÓLEO TIGERCAT . ............................................................................. 3.5 PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA ........................................................................................ 3.9 SERVIÇO FREQUENTE ....................................................................................................................... 3.9 SERVIÇO DE 8 HORAS ........................................................................................................................ 3.9 SERVIÇO DE 24 HORAS .................................................................................................................... 3.10 SERVIÇO DE 125 HORAS .................................................................................................................. 3.10 SERVIÇO DE 250 HORAS .................................................................................................................. 3.10

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

Derrubadeira Enfeixadeira Tigercat 860C/870C/L870C

SEÇÃO 3 - LUBRIFICAÇÃO & MANUTENÇÃO

SERVIÇO DE 500 horas .................................................................................................................. 3.11 SERVIÇO DE 1000 HORAS ................................................................................................................ 3.12 SERVIÇO DE 2000 HORAS ................................................................................................................ 3.12 PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA . .................................................................................... 3.4 REVISÃO DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO ................................................................................ 3.18 SAÍDAS DE EMERGÊNCIA - REVISÃO MENSAL ................................................................................... 3.7 SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR, MANUTENÇÃO . ........................................................................................... 3.28 LIMPEZA DA SEÇÃO DE PREDEPURAÇÃO DO FILTRO DE AR . ................................................ 3.30 NDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO ...................................................................................... 3.31 TUBULAÇÃO E JUNTAS DE ASPIRAÇÃO ..................................................................................... 3.31 DE AR CONDICIONADO, REVISÃO . ................................................................................................. 3.18 DE LANÇA ER ..................................................................................................................................... 3.13 DO NIVELADOR DA CABINE PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO ........................................................................................................ 3.11 TABELA DE ÓLEO PERDIDO EM VAZAMENTO ...................................................................................................... 3.7 ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS ............................................................................................... 3.14 Torques de Conjuntos de Porto de Rosca Reta SAE J1926 ......................................... 3.39 TORQUES EM CONEXÕES DE FLUÍDOS EATON Aeroquip ......................................................................................................................... 3.40 Parker . ............................................................................................................................... 3.38, 3.39 TORQUES GERAIS ............................................................................................................................ 3.37 Torneira de Solenoide na linha de combustível (no pepósito) .................................... 3.20

3.2

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

Derrubadeira Enfeixadeira Tigercat 860C/870C/L870C

SEÇÃO 3 - LUBRIFICAÇÃO & MANUTENÇÃO

3.3

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE MANUENÇÃO PREVENTIVA PARA DERRUBADEIRAS ENFEIXADEIRAS 860C/870C/L870C MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA

*INSPEÇÃO INICIAL PRÉVIO ENTREGA:-

FAÇA A INSPEÇÃO INICIAL DE PRE ENTREGA COM OS FORMULÁRIOS Tigercat 5341 E 5347; "RELATÓRIO DE INSPEÇÃO E SERVIÇO DE PRIMEIRAS 125 HORAS (PDI)"

*RELATÓRIO DE INSPEÇÃO E SERVIÇO DAS PRIMEIRAS 125 HORAS:-

FAÇA UMA INSPEÇÃO E SERVIÇO NA PRESENÇA DO MECÂNICO DO PROPRIETÁRIO PREENCHENDO OS FORMULÁRIOS Tigercat DE NÚMEROS 5341 e 5347; "RELATÓRIO DE INSPEÇÃO E SERVIÇO DE PRIMEIRAS 125 HORAS (PDI)" O QUAL DEVE SER COMPLETADO NO PERÍODO ENTRE AS PRIMEIRAS 50 A 100 HORAS DE TRABALHO DA MÁQUINA.

*IMPORTANTE: PARA MANTER A VALIDADE DA GARANTIA ESSE RELATÓRIO DEVE SER COMPLETADO E DEVOLVIDO AO DEPARTAMENTO DE GARANTIA DA Tigercat Industries Inc. NOTA: A instalação de elementos de filtro que não sejam os Tigercat originais não é recomendável.

Pontos de aperto:~ Todas as conexões hidráulicas Braçadeiras das mangueiras

Consulte os manuais de serviço do motor e acessório para executar a manutenção adicional que precisam nos mesmos intervalos deste programa.

Todo fixador de pino na lança e cilindros hidráulicos (Máquinas com nivelador) Revisar todos os parafusos de ancoragem dos rolamentos e buchas de pivô.

IMPORTANTE

Do Rolamento da tornamesa (Torque)

VERIFIQUE O AJUSTE CERTO DA TENSÃO (FLECHA) DA ESTEIRA PRÉVIO OPERAR.

De montagem do motor De montagem da bomba

ELA PODE TER SIDO REGULADA FORA DO PADRÃO PARA TRANSPORTAR A MÁQUINA.

Da sapatas das esteiras Dos rolos da esteira Da catalina da esteira Dos redutores de propulsão Dos motores de propulsão

CARA INFERIOR DO PROTETOR DE ESTEIRA

Do redutor da tornamesa Do motor da tornamesa

DIMENSÃO DA FLECHA

CARA SUPERIOR DA SAPATA

Da cabine

MEDIÇÃO DA DIMENSÃO DA FLECHA O PROCEDIMENTO CERTO ESTÁ SOB "FOLGA AJUSTE" NA SEÇÃO 11 DO MANUAL DE SERVIÇO.

853ILL8

Toda porca, parafuso ou conexão, soltos

3.4

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE ANÁLISE DE ÓLEO TIGERCAT O uso regular do Programa Avançado de Análise de Amostras de Óleo Tigercat é uma excelente ferramenta de manutenção preventiva.

Os estudos feitos mostram que é possível receber um retorno de 10 por 1 considerando os custos de concerto poupados e o investimento no sistema de análise de óleo programado. Algumas das vantagens desse sistema são: •

A detecção precoce de problemas antes deles chegar a constituir falhas catastróficas.

•

Mais possibilidades de programar os tempos de parada e prever os custos de concerto.

•

O controle do programa de manutenção, da sua pratica, e a verificação da execução oportuna dos serviços requeridos.

•

Aumento do valor de revenda da máquina pela prova de manutenção acertada.

Este Programa aplica a tecnología mais avançada disponível na análise das amostras de óleo. A maioria dos resultados dos testes ficam prontos 24 horas após a recepção das amostras num relatório de fácil compreensão solicitando ações específicas e incluindo recomendações. O relatório é fornecido pelo correio, fax, correio eletrônico ou, pode ser visto na Internet.

O programa fornece aos proprietários de máquinas Tigercat acesso a um Sistema de Análise de Óleo de todos os componentes importantes como Motores, Circuitos Hidráulicos, Eixos, Propulsões, Caixas de Mudança, etc.

Modelos da Série 800 - Programa Recomendado de Testes

Local Óleo Hidráulico

1ª Amostra 125 Horas

Amostras Subseqüentes Cada 1000 Horas ou 6 Meses

Tornamesa - Caixa de Engrenagens (se for o caso*)

125 Horas

Cada Troca de Óleo (250 Horas ou 1.5 Meses)

Propulsões - Caixas de Engrenagens

125 Horas

Cada 1000 Horas ou 6 Meses

Bombas - Caixas de Engrenagens (se for o caso*)

125 Horas

Cada 1000 Horas ou 6 Meses

* É preciso lembrar que a amostragem de óleo nas Caixas de Engrenagens da Tornamesa é para ser feita só naquelas máquinas com as caixas lubrificadas com óleo para engrenagens.

O departamento de peças do distribuidor Tigercat tem Conjuntos de Análise de Óleo disponíveis.

Se solicitado, o distribuidor Tigercat também pode fornecer a execução e seguimento das análises consecutivas das amostras que seja necessário.

Veja também informação sobre a torneira coletora de amostras e a localização dos bujões de dreno NESTA SEÇÃO sob MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA - AMOSTRAS DE ÓLEO - PROCEDIMENTOS DE COLEÇÃO. CONJUNTOS DE ANÁLISE DE ÓLEO TIGERCAT Cada conjunto inclue uma Garrafa de Amostra, um Formulário de Informação de Amostra e etiquetas preimpressas, prepagos, para um rápido despacho das amostras ao laboratório e o resultado 24 horas após a recepção delas.

O mesmo tipo de garrafa de amostra pode ser usado para todo tipo de análise incluindo: Circuitos Hidráulicos, Propulsões, Eixos, Caixas de Mudança, Motores, etc.

Além disso cada conjunto contém instruções detalhadas quanto aos procedimentos certos de coleção, preparação e despacho das amostras de óleo.

Para colocar seu pedido de Conjunto de Análise de Óleo entre em contato com o Departamento de Peças do seu Distribuidor Tigercat 3.5

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE ANÁLISE DE ÓLEO TIGERCAT AMOSTRAS DE ÓLEO - PROCEDIMENTOS DE COLHEITA

TORNEIRA COLETORA DE AMOSTRAS

Complete com precisão a totalidade de cada Formulário de Informação de Amostras (SIF em Inglês). Prévio colher amostras preencha tantos SIF quanto as amostras que vai coletar.

Assim que colher cada amostra junte-a na hora com o SIF completado que lhe corresponder e ponha ambos os dois no vasilhame de despacho preto. Isso reduz a possível mistura das amostras e os SIF. A identificação errada das amostras pode causar um falso alarme de atenção.

h855c-31

óleo hidráulico

Amostras de Óleo Hidráulico:

Da qualidade das amostras colhidas depende em muito a precisão dos resultados das análises. As amostras colhidas de óleo limpo representando o corpo principal da massa do óleo é essencial se o objetivo é obter resultados substanciais.

Se prévio à análise das amostras no laboratório a coleção, manuseio, embalagem e despacho não são executados da forma certa, podem ocorrer leituras erradas. Para poder comparar e analisar as tendências dos resultados no tempo com precisão, todas as amostras de seguimento devem ser colhidas no mesmo local aplicando as mesmas técnicas de coleção de todas as amostras anteriores.

•

Elas devem ser colhidas do fluxo de óleo em circulação à temperatura de operação, sem funções ativas e toda vez que seja possível com torneiras coletoras instaladas na máquina de forma permanente.

•

Para se obter amostras representativas a purga prévia das torneiras coletoras é necessária. Drene um mínimo de 3 ou 4 onças de óleo numa lata separada e elimine-o com um método de reciclagem aprovado.

•

Imediatamente após colher a amostra e tampar a garrafa, ponha a tampa contra poeira na torneira coletora.

Amostras da Caixa de Engrenagens: •

Elas podem ser colhidas durante os processos de troca de óleo.

•

Assegure a limpeza e desembaraço de todas as torneiras de coleção e bujões de dreno.

•

•

Tire a tampa da garrafa só quando pronto para colher a amostra. Mantenha limpa a tampa não a ponha no seu bolso e de jeito nenhum permita sua contaminação.

Para uma amostra representativa, o óleo precisa estar morno e não ter ficado quieto por muito tempo (até 30 minutos).

•

•

Não permita o pó nem outras matérias suspensas no ar entrar na garrafa de amostra.

Ponha a lata de dreno sob a máquina para receber o óleo usado para refugo conforme método de reciclagem aprovado.

•

•

Evite a amostra contaminar - tampe a garrafa assim que a amostra atingir ¾ da capacidade.

Tire o bujão de dreno e deixe escorrer ± 50% do óleo. Logo, para obter uma amostra representativa, ponha a garrafa de amostra na corrente de óleo drenando.

Todas as amostras devem ser despachadas ao laboratório assim que completar sua colheita.

Para adquirir torneiras coletoras e ou bujões de dreno adicionais ou de substituição, entre em contato com o distribuidor Tigercat.

Se for preciso sugar as amostras de óleo fora de depósitos ou caixas também há bombas manuais para isso no distribuidor da Tigercat.

3.6

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

MANUTENÇÃO GERAL þ Se na operação diária o escapamento chega a vazar, quase sempre o faz acompanhado de uma mudança ou aumento dos níveis de barulho do motor. Esta advertência audível não pode ser ignorada. Se acontecer vazamento em operação é preciso deter a máquina na hora e não voltar a trabalhar com ela até completar todos os concertos.

CUIDADO CONSERVE TODAS AS PLATAFORMAS, DEGRAUS E ALÇAS, SEMPRE LIVRES DE GRAXA, LAMA, NEVE, GELO, ÓLEOS, COMBUSTÍVEL E DETRITOS FLORESTAIS. þ Limpe em volta das tampas ou bujões antes de revisar ou completar níveis de fluidos

þ Tenha sempre um extintor de fogo próximo

þ Limpe em volta das conexões prévio a desligalas e logo tampe-as na hora

þ Por motivo de segurança abaixe sempre a lança até o chão prévio sair da cabine, deixar a máquina sozinha ou fazer serviço

þ Limpe os derrames na hora þ Use sempre óleo e vasilhames limpos

þ Prévio trabalhar na máquina, instale sempre as escoras de segurança das portas.

þ Esvazie o óleo sujo enquanto ainda quente þ Não exceda os níveis padrão de fluido

þ Limpe os sensores do supressor de fogo.

þ Faça serviço em todos os filtros hidráulicos após a falha de uma bomba, motor, cilindro ou válvula. Esse tipo de falha pode contaminar todo o sistema hidráulico

SAÍDAS DE EMERGÊNCIA - REVISÃO MENSAL: Há 2 saídas de emergência: a porta lateral e a escotilha de escape. Devem ser utilizadas só quando não seja possível abrir a porta frontal.

þ Reabasteça combustível no fim de cada turma para reduzir a contaminação com a água produzida pela condensação

Sua revisão mensal para assegurar o seu total funcionamento é por tanto essencial.

þ Prévio soldar na máquina TENHA A CERTEZA de ter todas as conexões elétricas desligadas e pratique todas as precauções de segurança no serviço contidas NA SEÇÃO 1 DESTE MANUAL sob SEGURANÇA - PRÉVIO À SOLDA .

Veja o procedimento de revisão na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO sob SAÍDAS DE EMERGÊNCIA - GUIA DE MANUTENÇÃO.

þ Para evitar que o arco atravesse as áreas maquinadas e rolamentos, prenda o pólo negativo da máquina de solda o mais próximo da área da solda que for possível þ Limpe galhos, cortiça e copos para longe.

Elimine vestígios de óleo para evitar fogos þ Revise o ESCAPAMENTO e COBERTOR a procura de sinais de vazamento, desgaste, trincas, quebras, falta de componentes, parafusos e braçadeiras com defeito e, caso achar qualquer defeito ou falta os concertos devem ser feitos na hora. O vazamento do escapamento pode produzir incêndio. Por tanto não opere a máquina até completar todos os concertos.

*ÓLEO PERDIDO EM VAZAMENTO ÓLEO PERDIDO (LITRoS) ÓLEO PERDIDO (GAL. US) VOLUME DO AO AO AO AO AO AO VAZAMENTO em segs. dia mês ano dia mês ano 1 gota cada 10 seg.

0.424 12.72 152.0 0.112 3.36 40.0 1 gota cada 10 seg.

0.852 25.6 306.6 0.225 6.75 81.0 1 gota cada 10 seg.

4.26 127.76 1533.1 1.125 33.75 405.0 3 gota cada 10 seg.

14.2 425.86 5110.31 3.75 112.5 1350.0 gotejo em esguicho 90.83 2725.5 32706.0 24.00 720.0 8640.0

3.7

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C PREVENÇÃO CONTRA INCÊNDIO

Lubrificaçao e Manutenção

IMPORTANTE

A boa manutenção da sua máquina estende sua vida e reduz os custos de operação.

DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO MÁXIMO 34.5 kPa (5 psi)

O fogo pode acabar na perca da máquina o que pode ser financeiramente devastador.

Prévio fazer serviço no sistema hidráulico libere a pressão do depósito com a válvula de descarga de ar usando sempre óculos de proteção.

CUIDADO APÓS o transporte da máquina de uma faina para outra, abra todas as portas e painéis de acesso e sopre fora todo detrito que tenha mudado de lugar para cima do motor ou partes do escapamento com a turbulência do ar produzida pela viagem.

FILTRO DO RESPIRO COLETOR

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA

MANÔMETRO

1. Se permitir a acumulação de detritos florestais e material orgânico fino (ramos, agulhas de pinheiro, galhos, cortiça, folhas, serragem, lasca) e todo material que possa pegar fogo, forma-se uma fonte de combustível muito difícil de apagar após sua ignição. Um minucioso programa de limpeza e lavagem regular reduz a probabilidade do fogo acorrer.

Caso ele pegar mesmo vigorando o programa de limpeza regular, o mesmo melhora as possibilidades do combate ao fogo ser bem sucedido.

S855C-001a H855C-001

DESCARGA DE AR

VÁLVULA SCHRADER

Alavanca Vertical (acima) = Válvula Fechada Alavanca Horizontal (90°) = Válvula Aberta Após completar o serviço, feche a válvula da descarga de ar e com uma fonte de ar limpa aumente a pressão do depósito na válvula schrader. Não exceda 34.5 kPa (5 psi). Veja detalhes NESTA SEÇÃO sob DEPÓSITO HIDRÁULICO - PRESSURIZAÇÃO.

2. Preste atenção especial às redes de cabos e linhas hidráulicas durante a manutenção e veja que TODOS os feixes destes elementos estejam bem seguros e as braçadeiras em bom estado para evitar danos por fricção.

3. Leia o manual do sistema supressor de fogo e assegure que ele receba o serviço regular de pessoal qualificado.

4. Caso acontecer um incêndio abaixe o sistema da lança para o chão e desligue o motor prévio à descarga do sistema supressor de fogo.

Veja mais informação na SEÇÃO 1 DESTE MANUAL sob PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS.

3.8

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Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA SERVIÇO FREQUENTE:~

• ‡ Juntas da Lança: Lança Padrão; 6-bicos- sangrar.

Padrão c/Biela Inclinação; 12-bicos- sangrar.

Lança c/Sistema ER; 12-bicos- sangrar.

• ‡ Cilindros; lança, braço & inclinação; Lança Padrão; 8-bicos- sangrar.

Lança c/Sistema ER; 10-bicos- sangrar.

• Revise as grelhas do ar de arrefecimento do motor a procura de possíveis entupimentos.

Nas fainas com folha larga, pode ser preciso aumentar a freqüência de inversão do ventilador arrefecedor até a cada 10 minutos.

• Revise se há detritos, neve e gelo acumulado nas saídas de emergência e tire-os na hora.

‡ Lubrificar/cilindros, pinos /lança, juntas :-

• Sistema de Lança ER : Num local sem obstrução de altura, erga periodicamente a lança a toda e logo abaixe-a à altura normal de operação para fazer o óleo hidráulico circular desde os cilindros pelo esfriador e os filtros. Durante o movimento normal do alcance horizontal esse óleo não circula pelo esfriador e os filtros. Durante o movimento vertical só parte dele é renovado.

Por isso é importante que este processo seja executado pelo menos uma vez a cada hora.

SERVIÇO DE 8 HORAS:~ • Faça o Serviço Frequente e Fora isso:~ • Revise o nível do refrigerante do motor.

• Revise o nível do óleo do motor.

1.

2.

3.

4.

5.

• Drene o decantadore.

• Revise o funcionamento do predepurador de ar.

• Se houver válvula de descarga no filtro de ar, revise-a.

• Revise o indicador de restrição no filtro de ar.

Substitua o elemento principal (primário) com o indicador de restrição no vermelho. Troque o elemento (secundário) de segurança após cada 3 trocas do elemento principal, para garantir o rendimento e confiança máximos.

• Revise o nível do óleo hidráulico.

• Revise o nível de óleo no rolamento superior da caixa redutora da tornamesa.

Lubrifique:~ • O pinhão da tornamesa; 1-bico - 10 injeções.

Tornamesa dupla; 2-bicos - 10 injeções cada.

• Cilindros niveladores; total 4-bicos - Sangrar.

(Se houver nivelador) • Se houver Nivelador - Rolamento Axial; 2-bicos - Sangrar.

3.9

Veja que a máquina esteja horizontal.

Incline a serra a toda para atrás.

Estenda o cilindro da lança a toda Force o talão da serra no chão Enquanto nessa posição, lubrifique todos os pinos dos cilindros e as juntas da lança.

NOTA: Este processo permite à graxa circular pelo "lado normalmente carregado" dos pinos e buchas.

Limpe:~ • O esfriador do óleo, o radiador do motor e as grelhas do radiador e compartimento do motor.

• Tire os galhos e paus com potencial daninho.

Revise:~ • Danos, endurecimento, desgaste, vazamentos, soltura, em todo componente do sistema de admissão (inclusive o esfriador do ar sobre carregado), cotovelos de borracha, mangueiras, tubos, braçadeiras e elementos de fixação.

Substitua ou concerte-os na hora.

• Vazamentos em volta das mangueiras flexíveis e componentes hidráulicos.

• Porcas, parafusos e conexões soltos.

• Estado e tensão das correias.

• O estado das esteiras (revisão visual).

• O escapamento a procura de vazamentos.

• Faça uma revisão visual geral.

• Consulte os manuais de serviço do motor e acessório para executar a manutenção adicional da qual precisem neste intervalo.

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Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA SERVIÇO DE 250 HORAS:~

SERVIÇO DE 24 HORAS :~

• Faça o Serviço Frequente • Faça o Serviço de 8 horas • Faça o Serviço de 24 horas • Faça o Serviço de 125 horas e E fora Isso:~

• Faça o Serviço Frequente • Faça o Serviço de 8 horas e Fora isso:~ • Lubrifique o rolamento da tornamesa; 1-bico- 10 injeções enquanto ela vira.

• Revise todas as pressões hidráulicas.

• Troque o óleo nos redutores propulsores com o bujão de dreno as 06:00 e o de nível as 09:00 horas.

SERVIÇO DE 125 HORAS:~ • Faça o Serviço Frequente • Faça o serviço de 8 horas • Faça o SERVIÇO de 24 horas e Fora isso veja que:~ • Abra as saídas de emergência (porta lateral esquerda e escotilha de escape do teto) para garantir que estejam totalmente funcionais.

• A luz de desvio do filtro de retorno esteja APAGADA com o motor em max. rpm sem carga e o óleo circulando na temperatura de operação.

• O nível de óleo das propulsões com o bujão de nível as 09:00 e o outro bujão as 06:00.

• O nível do electrólito nas baterias, salvo caso sejam livres de manutenção.

• Os parafusos de montagem das bombas e motores hidráulicos.

• Os pontos de aperto conforme a manutenção de máquina nova.

• Inspecione o sistema de Ar/Con. NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA DE AR CONDICIONADO - REVISÃO. Faça uma inspeção visual de danos:~ • Na lança e braço.

• Nas esteiras, quadros e estrutura suporte.

• Na área do rolamento da tornamesa.

• No acessório.

Execute os concertos na hora.

• Lubrifique a vedação do coletor giratório; 1 bico 5 injeções. Não use máquina de engraxar.

• Lubrifique cada rolamento inferior dos redutores de tornamesa; 4 bicos- 5 injeções em cada caixa. ** Só com engraxadeira manual. Não use engraxadeira elétrica nem pneumática. ** Agregue devagar 5 injeções de graxa ep2 a base de litio em cada caixa, com os 2 redutores de tornamesa na temperatura de operação.

OBSERVAÇÃO: Para a tornamesa atingir a temperatura de operação em tempo frio, é preciso opera-la varias horas.

Precaução: Não force a graxa; pode estragar o redutor.

Não use graxa de inverno. A graxa deve sair pelo retentor do pinhão do redutor.

• Drene e troque o óleo do rolamento superior do redutor de tornamesa. NESTA SEÇÃO e, na Tabela de Lubrificação e Serviço de Filtros, veja o óleo recomendado.

• Se houver nivelador, tire as tampas de acesso aos 2 bicos dos pivôs intermédios, lubrifiqueos e sangre-os. Tampe os bicos de volta.

• Se houver nivelador, tire as tampas de acesso aos 4 bicos dos pivôs superiores, lubrifique-os e sangre-os. Tampe os bicos de volta.

Faça uma inspeção visual procurando:~ • Cabos elétricos e mangueiras hidráulicas desfiados.

OBSERVAÇÃO: A manutenção negligente destes itens pode acabar num incêndio.

• Desgaste em qualquer outro componente.

Limpe e Substitua:~ • Os detritos acumulados entre condensador de Ar/Con, esfriador do óleo e radiador.

• Consulte os manuais de serviço do motor e acessório para executar a manutenção adicional da que eles precisem neste intervalo.

3.10

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Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA SERVIÇO DE 500 horas:~

Revise:~ • Torque - parafusos - rolamento e redutor da tornamesa.

• Torque - parafusos - redutores e motores de propulsão.

• Rolos de esteira. São cheios de óleo e consideram-se livres de serviço. Se ocorrer vazamento, desmonte, concerte, e instale o rolo de volta no lugar.

• Rodas da esteira. As buchas viram em banho de óleo e são consideradas livres de serviço.

Se ocorrer vazamento, desmonte, concerte, e instale a roda de volta no lugar.

• Consulte os manuais de serviço do motor e acessório e execute os serviços adicionais dos que eles precisem neste mesmo período de manutenção.

• • • • •

• • •

Faça o Serviço Frequente Faça o Serviço de 8 horas Faça o Serviço de 24 horas Faça o Serviço de 125 horas Faça o Serviço de 250 horas E fora isso :~ Troque o filtro do refrigerante §.

Troque o filtro do combustível do motor §.

Troque o elemento do filtro de combustível e decantador de água de montagem remota § (Instalado só nas 1as máquinas).

• Troque o filtro de abastecimento hidráulico §.

• Troque os elementos nos filtros de retorno hidráulico. § NESTA SEÇÃO veja FILTROS - REMOÇÃO E INSTALAÇÃO.

Lubrifique:~ • Lubrifique as dobradiças das portas e teto do motor; 12 bicos - 1 injeção em cada bico.

• Óleo a vontade nos pinos do cilindro das portas e teto do compartimento do motor.

• Óleo a vontade nas outras dobradiças.

†: Não é recomendável instalar elementos de filtro que não sejam Tigercat originais.

CILINDRO NIVELADOR

CILINDRO NIVELADOR

2 ENC/8 

2 ENC/8 

ROLAMENTO DE EMPUXO

1 ENC/8 

MANCAL SUPERIOR DE OSCILAÇÃO

2 ENC/250  2 LADOS 830-51

MANCAL DO MUNHÃO INTERMEDIO

ROLAMENTO DE EMPUXO

1 ENC/250 

2 ENC/8 

2 LADOS

PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO NO SISTEMA NIVELADOR 3.11

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Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA SERVIÇO DE 1000 HORAS:~ • Faça o Serviço Frequente • Faça o Serviço de 8 horas • Faça o Serviço de 24 horas • Faça o Serviço de 125 horas • Faça o Serviço de 250 horas • Faça o Serviço de 500 horas e Alem disso:~ • Revise o crivo dentro do depósito de combustível.

OBSERVAÇÃO: Ao completar o sistema hidráulico, solte bujões ou conexões perto e por cima ou acima das válvulas, bombas e motores, para sangrar o ar dos sistemas até ver o óleo hidráulico saindo sem borbulhas de ar. A falta se sangrado do sistema pode causar sérios danos nos componentes hidráulicos.

Aperte os bujões e conexões e limpe todo derrame assim que acabar de completar.

Open plug or fitting to vent air from system

• Troque a válvula de descarga do filtro de ar.

SERVIÇO DE 2000 HORAS:~ • Faça o Serviço Frequente • Faça o Serviço de 8 horas • Faça o Serviço de 24 horas • Faça o Serviço de 125 horas • Faça o Serviço de 250 horas • Faça o Serviço de 500 horas • Faça o Serviço de 1000 horas e Alem disso:~

860C-237

VENTING AIR FROM HYDRAULIC SYSTEM

• Os componentes de borracha como cotovelos e conectores endurecem sob as altas temperaturas do sistema de admissão de ar.

Troque-os. NESTA SEÇÃO veja, SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR - MANUTENÇÃO.

VENT AIR FROM FITTING

• Revise desgaste e vazamentos em todas as tubulações de admissão de ar, uniões de borracha e braçadeiras de fita.

• Troque o respiro de ar do depósito hidráulico.

• Drene e complete o depósito hidráulico com o óleo recomendado. Execute os serviços indicados nos manuais de serviço do motor e acessórios para este período de manutenção.

860C-238

Veja que o tipo de óleo selecionado no programa do computador seja o mesmo que está em uso. Se preciso, ajuste o tipo de óleo. Isso permitirá ao programa optimizar as funções de arrefecimento e advertências mais adequadas ao óleo em uso. Veja o procedimento de configuração da seleção do tipo de óleo hidráulico, na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO sob SISTEMA DE CONTROLE ELETRONICO ~ menus ALTERNATIVOS~SERVIÇO À MÁQUINA - ÓLEO HIDRÁULICO ou, na SEÇÃO 6 do MANUAL DE MANUTENÇÃO Um programa de exames regulares de óleo é muito recomendável. Os resultados permitem estabelecer os intervalos de troca de óleo.

COOLING FAN MOTOR

VALVE PLUGS

860C-239

3.12

FAN DRIVE CONTROL VALVE

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Lubrificaçao e Manutenção

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA Prévio tentar desligar mangueiras hidráulicas ou fazer um trabalho no sistema da lança verifique ter:

Open fitting to vent air from system

CILINDROS DO BRAÇO EM EXTENSÃO TOTAL

PONTA DO BRAÇO TOTALMENTE SUPORTADA 860C-001

SISTEMA DE LANÇA ER. FIG.2

CILINDRO DA LANÇA EM RETRACÇÃO TOTAL. 860C-240

FAN DRIVE PUMP

OBSERVAÇÃO: A troca de, crivos, elementos, filtros e óleo hidráulicos costuma introduzir ar no óleo. É preciso a máquina repousar pelo menos 1 hora após feitos esses serviços para o ar arrastado dentro do óleo poder sair dele, prévio a aplicação de pressão de trabalho nas bombas. Isto assegura a máxima vida das mesmas.

PONTA DO BRAÇO TOTALMENTE SUPORTADA. 860C-002

SISTEMA DE LANÇA ER. FIG.2

OBSERVAÇÃO: Comprove o funcionamento correto de todos os componentes após ter substituído o óleo hidráulico.

(a) A máquina e acessório estacionados firmes sobre solo horizontal.

SISTEMA DE LANÇA ER

(c) A ponta do braço bem sustentada.

(b) Os cilindros do braço estendidos a toda (fig. 1) ou os da lança encolhidos a toda (fig. 2).

Veja precauções adicionais na SEÇÃO 1 DESTE MANUAL sob, SISTEMA EFICIENTE DE LANÇA ER - PRECAUÇÕES.

ATENÇÃO Esta máquina pode ter sistema de lança tipo ER e por isso suas respostas podem ocorrer de forma inesperada se comparada com outras com sistema de lança convencional.

Ao fazer serviços de manutenção ou de ajuste numa máquina equipada com sistema de lança ER, e bom lembrar o que se segue: Os circuitos hidráulicos da lança e do braço estão interligados. Então o desligamento de um cilindro pode fazer com que inesperadamente a lança e braço mexam. Isso também pode acontecer se desparafusar demais CR o calibrador de uma válvula de alivio no porto de um controle fazendo a pressão cair sob aquela necessária à sustentação do peso da lança e acessório.

Prévio desligar toda linha hidráulica verifique que, o acessório esteja vertical e bem suportado acima de um chão sólido com seus cilindros em extensão total, o depósito esteja despressurizado e o motor parado.

3.13

Também lembre, que devido à ligação hidráulica entre os cilindros da lança e do braço no sistema ER, os da lança podem exceder a força dos do braço em certas condições, fazendo-o mexer inesperadamente. De habito isto acontece ao ajustar o alívio do controle LANÇA ERGUER, o que faz o braço estender, mas isso também pode acontecer em outras ocasiões com as válvulas de alivio mal calibradas. Prévio todo ajuste, verifique que no percurso da lança e braço não hajam máquinas nem pessoas e que na hora de erguer o cabeçal haja suficiente espaço livre por cima dele.

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Lubrificaçao e Manutenção

ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS Para completar e ou reabastecer o sistema hidráulico use um dos óleos recomendados que se seguem.

3.14

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat® Modelos 860C/870C/L870C TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DE FILTROS Para mais informação veja o Manual de Operação Tigercat

VER •

36

9.5

•

•

QUANT.

2000 �

1000 �

500 �

SUBSTITUIR REFRIGERANTE CADA DOIS ANOS

GAL US

VER

250 �

8� SISTEMA REFRIGERAÇÃO...CUMMINS QSL9

CAPACIDADE LITROS

1

125 �

ITEM N°

SERVIÇO DE DESCRICÃO

OSERVAÇÕES / LUBRIFICANTE

60% ANTICONGELANTE** 40% ÁGUA DESTILADA • VEJA OS PROCEDIMENTOS, CAPACIDADES, E INTERVALOS DE SUBSTITUIÇÃO NO MANUAL DE SERVIÇO DO FABRICANTE DO MOTOR.

2

ELEMENTO FILTRO ÓLEO ...CUMMINS QSL9

3

FILTRO PRIMÁRIO DE COMBUSTÍVEL (NO MOTOR)

4 5

FILTRO SECUNDÁRIO DE COMB. COM DECANTADOR ELEMENTO DO FILTRO DO REFRIGERANTE*

6

CRIVO INTERNO NO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

7

PREDEPURADOR DE AR

VER

1

LIMPAR DEPÓSITO SE NECESSÁRIO

8

ELEMENTO PRIMÁRIO DO FILTRO DE AR

VER

1 1

REVISE O INDICADOR DE RETRIÇÃO DO FILTRO. VEJA OS DETALHES NO SERVIÇO DE 8 HORAS.

SUB

1

MOTORES CUMMINS C E SQL9 ESVAZIAR DEPÓSITO. LIMPAR OU SUBSTITUIR CONFORME NECESSÁRIO.

VER

9

ELEMENTO DE SEGURANÇA DO FILTRO DE AR

VER

10

TUBO DE LIMPEZA DO PREDEPURADOR

VER

11

CONEXÕES DO SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR

VER

SUB

12

DEPÓSITO HIDRÁULICO

VER

D/R

13

ELEMENTO DO FILTRO DO SISTEMA REABASTECEDOR DE ÓLEO HIDRÁULICO (SE INSTALADO)

SUB † SUB †

REVISAR BRAÇADEIRAS SOLTAS E MANGUEIRAS COM DANO

VER

REVISE AS BRACADEIRAS SOLTAS E COMPONENTES DE BORRACHA COM DANOS. SUBSTITUA OS COMPONENTES DE BORRACHA.

227

60

14

ELEMENTOS DO FILTRO DE RETORNO RESPIRO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO

6

16

REDUTORES DE PROPULSÃO•

17

ROLOS E RODAS DE ESTEIRAS – REVISAR VAZAMENTOS DE LUBRIFICANTE

18

ROLAMENTO DA TORNAMESA***

19

PINHÃO DA TORNAMESA DUPLO REDUTOR DE TORNAMESA

20

ROLAMENTO INFERIOR DO REDUTOR DA TORNAMESA DUPLO REDUTOR DE TORNAMESA

21

SELO SUPERIOR DO COLETOR GIRATORIO

22

REDUTOR DE TORNAMESA - CAIXA SUPERIOR DUPLO REDUTOR DE TORNAMESA

VER

23

JUNTAS DA LANÇA, BRAÇO E INCLINAÇÃO - LANÇA CONVENCIONAL……….

- LANÇA CONVENCIONAL E BIELA DE INCLINAÇAO...

- LANÇA COM SISTEMA ER…………….

LUB

SANGRAR

24

CILINDROS - LANÇA,BRAÇO E INCLINAÇÃO - DA LANÇA CONVENCIONAL - DA LANÇA COM SISTEMA ER………...

LUB

SANGRAR

25

CILINDROS DO NIVELADOR

LUB

SANGRAR

26

ROLAMENTO DE EMPUXO DO NIVELADOR

LUB

27

MUNHÕES DO NIVELADOR

28

DOBRADIÇAS DE PORTA E TETO DO COMPARTIMENTO DO MOTOR

LUB

29

PINOS DO CILINDRO DA PORTA

LUB

30

ACESSÓRIO (SERRA)

SUB

D/R

VER

D/R NA TROCA DE ÓLEO DE TEMPORADA. VEJA ‘ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS’. *Tigercat RECOMENDA O USO REGULAR DE UM PROGRAMA DE ENSAIO DE ÓLEO.

1

15

†† VER

1

REVISE A LUZ INDICADORA DE RESTRIÇÃO NA CABINE COM O MOTOR EM MAX. RPM E O ÓLEO CIRCULANDO.

1

6

1.5

2

ENCHA COM O ÓLEO SINTETICO RECOMENDADO (PADRÃO) S 75W-90 PARA SERVIÇO PESADO. †† REVISE O NÍVEL DO ÓLEO COM OS BUJÕES EM POSICÃO DE 6 E 9 HORAS

7.6

2

1

TIRE E CONCERTE OS QUE VAZEM. ENCHA-OS COM ÓLEO SAE 80 W-90 OU GRAXA. VEJA OS DETALHES NO SERVIÇO PROGRAMADO DE 500 �

LUB 24� ***

10 INJEÇÕES

1

ENGRAXE COM A TORNAMESA VIRANDO ***A CADA 24 HORAS GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO �

LUB

10 INJEÇÕES EM CADA PINHÃO

2

ENGRAXE COM A TORNAMESA VIRANDO GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO �

LUB *

5 INJEÇÕES EM CADA BICO

4

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO � VEJA OS DETALHES NO SERVIÇO PROGRAMADO DE 250 HORAS

LUB *

2 INJEÇÕES

1

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO � VEJA OS DETALHES NO SERVIÇO PROGRAMADO DE 250 HORAS

D/R

35

2

COMPLETE COM ÓLEO SINTÉTICO DE ENGRENAGENS 75W-90 OU 80W-140 ATE A LINHA DE NÍVEL DA GARRAFA

LUB

9.25

...6 ...12 GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO � …12 …8 GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO � …10 4

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO �

SANGRAR

2

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO �

SANGRAR

3

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO �

1 INJEÇÃO

12

GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO �

APLICAR ÓLEO A VONTADE 4 VEJA O PROGRAMA DE MANUTENÇÃO DO FABRICANTE LUBRIFICAR

LEGENDA D/R = DRENAR E REABASTECER DRN = DRENAR LUB = LUBRIFICAR SUB = SUBSTITUIR VER = VERIFICAR � = HORAS

� GRAXA EP2 A BASE DE LÍTIO COM BISSULFETO DE MOLIBDENO ** O ANTI CONGELANTE DEVE SER FABRICADO SOB PADRÃO GM 6038M VEJA O MANUAL DO FABRICANTE DO MOTOR † Não é recomendado usar elementos de filtro fora os originais genuínos Tigercat

p-860c 870c l870c lubechart r2 june 2010.xls

3.15

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

LUBRIFICAÇÃO DO REDUTOR DE TORNAMESA

250

20065A R0

VISTA TRASEIRA

250

20065A R0

860C-224A 860c-230

860C-241

bico de graxa do rolamento inferior

REDUTOR DA TORNAMESA

TORNAMESA - BICOS DO ROLAMENTO / PINHÃO

LUBRIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS INFERIORES

CUIDADO

A cavidade inferior do redutor onde estão alojados os rolamentos inferiores é toda cheia de graxa.

Abra o compartimento das bombas hidráulicas e localize os 4 bicos de graxa. Injete graxa com uma engraxadeira manual 5 vezes em cada um. NÃO BOTE GRAXA DEMAIS e, para evitar rebentar o retentor inferior no inverno, tenha certeza da máquina ter sido aquecida prévio toda injeção.

Sega as instruções no autoadesivo do lado dos bicos e NESTA SEÇÃO veja PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA , SERVIÇO DE 250 HORAS. Veja mais informação na SEÇÃO 15 do MANUAL DE SERVIÇO sob REDUTOR DA TORNAMESA LUBRIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS INFERIORES.

Para lubrificar esta máquina não use engraxadeira elétrica nem pneumática.

Só use engraxadeira de mão.

VEDAÇÃO DO COLETOR GIRATÓRIO

250

20065A R0

860C-241

LUBRIFICAÇÃO da VEDAÇÃO do coletor giratório Para lubrificar a vedação do coletor giratório, aplique 2 injeções de graxa a cada 250 horas no bico de engraxar mais próximo da parte traseira da máquina.

OBSERVAÇÃO: Na lubrificação em temporada fria, a tornamesa e funções da máquina precisam operar durante varias horas para chegar na temperatura de operação. Aqueça a graxa de lubrificar até ela atingir 22°C (72°F) antes de lubrificar o coletor giratório. NÃO INJETE GRAXA DEMAIS.

3.16

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

FILTROS DE COMBUSTÍVEL REMOÇÃO E INSTALAÇÃO IMPORTANTE!

GARRAFA DE ÓLEO PARA ENGRENAGENS

860C-242

A falta de serviço e troca de filtros nos intervalos certos conforme manuais dos fabricantes pode causar danos à máquina e até ANULAR ou INVALIDAR a garantia do produto. Veja os filtros de substituição certos no manual de peças Tigercat.

IMPORTANTE! Prévio o serviço nos filtros do refrigerante óleo e combustível, estude o procedimento certo nos manuais de operação e serviço do fabricante original do motor instalado na máquina.

LUBRIFICAÇÃO DA CAIXA ENGRENAGENS SUPERIOR

LUBRIFICAÇÃO DAS ENGRENAGENS SUPERIORES A caixa superior de engrenagens de cada redutor de tornamesa é cheia de óleo de engrenagem.

Use óleo sintético de engrenagens 75W-90 ou 80W-140. Sega o procedimento na etiqueta do lado da garrafa de óleo. Veja também, PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA SERVIÇO DE 250 HORAS na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL.

FILTRO DE COMBUSTÍVEL PRINCIPAL

FILTRO DE COMBUSTÍVEL SECUNDÁRIO E DECANTADOR DE ÁGUA

TOMADA DO SENSOR DE ÁGUA NO COMBUSTÍVEL

Na SEÇÃO 15 do MANUAL DE MANUTENÇÃO há mais informação.

BUJÃO DE DRENO h860c-29

FILTROS DE COMBUSTÍVEL NO MOTOR, UM SEM E OUTRO COM DECANTADOR DE ÁGUA FILTRO decantador MONTADO NO MOTOR

ATENÇÃO 24 250

20065A R0

860C-96a

Não encha o elemento novo com combustível prévio a substituição no filtro de combustível instalado no motor Cummins QSL9.

8 250

20065A R0

bicos de rolamento e pinhao

LUBRIFICAÇÃO DO PINHÃO E ROLAMENTO DA TORNAMESA Um autoadesivo localiza claramente os bicos no pedestal do assento de operação. Cada 8 horas aplique 10 injeções de graxa no bico do pinhão ou engrenagem e cada 24 horas 10 injeções no bico do rolamento. Todas estas injeções devem ser feitas com a tornamesa em movimento.

Prévio o serviço dos filtros de refrigerante, óleo e combustível veja os procedimentos e intervalos de serviço nos manuais de operação e serviço do fabricante original do motor instalado na máquina.

Leia e compreenda a seção de SEGURANÇA destes manuais.

NESTA SEÇÃO veja a freqüência de lubrificação no PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA Na SEÇÃO 15 do MANUAL DE MANUTENÇÃO há mais informação.

3.17

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

SISTEMA DE Ar/Con. - REVISÃO

TRAVE DO PINO

Só os técnicos certificados em Ar/Con devem fazer serviço neste sistema. Só o refrigerante R134 presta para carregar o sistema que também deve conter óleo PAG (polyalkylene glycol) o qual deve ser usado nos anéis 'O' e conexões durante a montagem do sistema.

PINO

CAPACIDADES DO SISTEMA DE Ar/Con REFRIGERANTE R134a 2.75 lbs.

ÓLEO PAG (polyalkylene glycol)

860C-121

7 oz.

CUIDADO Se limpar com água ou ar sua pressão deve ser de 30 psi ou menor. Use sempre equipamento de proteção pessoal contra o arremesso de detritos (óculos de segurança)

O acesso ao compressor e válvulas de carga é pela direita do motor e uma braçadeira prende o receptor secador na proteção do ventilador.

Execute a inspeção do SERVIÇO DE 125 HORAS no PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA mais a inspeção que se segue: a. Revise os filtros de recirculação e ar fresco da cabine. Veja a SEÇÃO 2 DO MANUAL DO OPERADOR.

LIMPE E REMOVA A TELA PRIMÁRIA PARA ACEDER AO PAINEL DO CONDENSADOR

PORTA TRASEIRA DE LIMPEZA

c. Na serpentina do evaporador e interior da unidade de Ar/Con-Aquecedor onde ela se encontra, veja se há pó e detritos. Limpe conforme necessário.

REVISE A TENSÃO DA CORREIA DO Ar/Con E AJUSTE-A CONFORME FOR NECESSÁRIO

revisar o condensador do Ar/Con por trás da tela primária

860C-021.dwg

REVISE AS CONDIÇÕES DA CORREIA DO AR CONDICIONADO

d. Revise e ajuste a tensão da correia do compressor com o motor parado. e. Veja se há dobras nas mangueiras do Ar/Con.* f.

Ponha o Ar/Con a funcionar 3 ou 5 minutos.

g. Verifique se a embreagem do compressor engata.* REVISE O PAINEL DO CONDENSADOR DO AR CONDICIONADO 860C-243

h. Preste orelha ao barulho dos motores do compressor e ventilador.* i.

b. No painel do condensador veja se há pó e detritos. Veja CONJUNTO ARREFECEDOR na SEÇÃO 2 do MANUAL DO OPERADOR.

3.18

Revise a temperatura nas saídas de ar da cabine.

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

ESFRIADOR DO AR TURBO-CARREGADO (EATC) RADIADOR

860C-245

ESFRIADOR DO ÓLEO HIDRÁULICO

RADIADOR / ESFRIADORES DO ÓLEO E DO AR TURBO CARREGADO

DETECTOR DE HUMIDADE AZUL - OK RÓSa - TROCAR SECADOR, RECARREGAR o sISTEMA

O detector de borbulhas INDICA A CONDIÇÃO DA CARGA

j.

Com o Ar/Con ligado olhe o visor do detector de borbulhas no receptor secador. Se houver corrente continua de borbulhas é preciso recarregar o sistema.* Veja a cor do detector de umidade. Se AZUL está bem, se ROSA a umidade saturou o dessecante do secador. No caso substitua o receptor/secador drene o sistema e recarregue-o com refrigerante R134 e óleo PAG.* * Indica que só os técnicos certificados em Ar/Con podem executar os concertos.

Para mais informação de SERVIÇO veja o MANUAL DE SERVIÇO DO AR/CON Tigercat com numero de peca 18795A disponível no Departamento de Pecas da Tigercat.

IMPORTANTE! RECEPTOR / SECADOR DO AR CONDICIONADO

860C-070

RECEPTOR / SECADOR DO AR CONDICIONADO

Como na estação fria o Ar/Con não é usado é recomendável liga-lo a cada 2 semanas durante 5 minutos. Isto é necessário para o óleo circular pelos componentes do sistema.

3.19

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C 4

3

Lubrificaçao e Manutenção 3

2

4

2

cover plate

STRAINER

1

1

860C-242

CONJUNTO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL CAPACIDADE MAIOR

860C-243

CONJUNTO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL PADRÃO

DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL DE CAPACIDADE MAIOR - EM OPÇÃO

COMPONENTES

COMPONENTES

1. Tampa do Combustível

1. Tampa do Combustível

2. Sensor do Nível de Combustível

2. Sensor do Nível de Combustível

3. Torneira de Solenoide da Linha de Combustível

3. Torneira de Solenoide da Linha de Combustível

4. Válvula de Retenção de Combustível

4. Válvula de Retenção de Combustível

DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL - CAPACIDADE O conteúdo total dos depósitos PADRÃO de combustível é de 946 L (250 gal. US).

COMPARTIMENTO DIREITO

O conteúdo total dos depósitos EM OPÇÃO de combustível é de 1268 L (335 gal. US).

TAMPA

CRIVO

VÁLVULA DE RETENÇÃO

860c-241a

OBSERVAÇÃO: O depósito de capacidade maior tem duas válvulas de retenção tipo batente. Elas mantem o combustível no compartimento direito do depósito e o nível do combustível no lado da linha de abastecimento do depósito.

3.20

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

COMPARTIMENTO DIREITO

TAMPA

TAMPA CRIVO

CRIVO VÁLVULAS DE RETENÇÃO

860c-241a

h855c-103

CRIVO NO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

CRIVO NO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

CRIVO NO DEPÓSITO DO COMBUSTÍVEL PADRÃO

CRIVO NO DEPÓSITO DO COMBUSTÍVEL DE CAPACIDADE MAIOR, EM OPÇÃO

Há um crivo de aço inox de 150 microns roscado na extremidade do cano de saída de combustível dentro do depósito. É acessível após remover a tampa traseira de limpeza do depósito.

Há um crivo de aço inox de 150 microns roscado na extremidade do cano de saída de combustível dentro do depósito. O acesso a ele é pela tampa de limpeza direita do depósito.

LIMPEZA E SUBSTITUIÇÃO DO CRIVO: OBSERVAÇÃO: Este serviço só é necessário se houver uma quantidade excessiva de matérias estranhas acumuladas no interior do depósito.

1. Estacione horizontal com o cabeçal no chão.

2. Desligue o motor. Vire o isolador das baterias para OFF (Desl).

LIMPEZA E SUBSTITUIÇÃO DO CRIVO:

3. Drene os tanques de combustível pelos bujões acessíveis por baixo da estrutura superior.

4. Tire a tampa traseira de limpeza e o “O” ring.

5. Prévio a remoção do crivo, limpe todo detrito do interior do(s) tanque(s) e enxugue bem.

6. Tire o crivo aplicando a forca na extremidade hexagonal. Limpe-o tomando cuidado. (NOTA: o manuseio rude pode estraga-lo).

7. Verifique se há acumulo de sujeira onde o crivo enrosca no cano.

8. Reinstale o crivo.

9. Reinstale a tampa traseira de limpeza e o “O” ring.

10. Abasteça e verifique se há vazamentos.

11. Vire o isolador das baterias para ON (Liga), ligue o motor e verifique vazamentos de novo.

12. Limpe todo derrame de combustível prévio o despacho da máquina de volta ao trabalho.

OBSERVAÇÃO: Este serviço só é necessário se houver uma quantidade excessiva de matérias estranhas acumuladas no interior do depósito.

1. Estacione horizontal com o cabeçal no chão.

2. Desligue o motor. Vire o isolador das baterias para OFF (Desl).

3. Drene os tanques de combustível pelos bujões acessíveis por baixo da estrutura superior.

4. Desligue do depósito, as linhas de retorno e alimentação de combustível do motor. Tire a tampa de limpeza direita e sua junta ''O''.

5. Prévio a remoção do crivo, limpe todo detrito do interior do(s) tanque(s) e enxugue bem.

6. Tire o crivo aplicando a forca na extremidade hexagonal. Limpe-o tomando cuidado. (NOTA: o manuseio rude pode estraga-lo).

7. Verifique se há acumulo de sujeira onde o crivo enrosca no cano.

8. Reinstale o crivo.

9. Reinstale, tampa de limpeza, junta ''O'', linhas de alimentação e retorno de combustível.

10. Abasteça e verifique se há vazamentos.

11. Vire o isolador das baterias para ON (Liga), ligue o motor e verifique vazamentos de novo.

12. Limpe todo derrame de combustível prévio o despacho da máquina de volta ao trabalho.

3.21

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

DIRETRIZES de SERVIÇO NOS FILTROS

IMPORTANTE! FILTROS HIDRÁULICOS NUNCA FAÇA ENCHIMENTO PRÉVIO

PRESSURIZAÇÃO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO - INSTRUÇÕES

IMPORTANTE: DEPÓSITO HIDRÁULICO SOB PRESSÃO MÁXIMA DE 34.5 kPa (5 psi). Prévio trabalhar no sistema, libere toda a pressão de ar do depósito pela válvula do respiro.

Para liberar a pressão do depósito hidráulico:

Como regra geral, devido ao risco de danos ao sistema hidráulico causado pelo óleo sem filtrar, a Tigercat não recomenda encher os elementos de filtro roscados. O óleo sem filtrar, usado para encher filtros prévio sua instalação, entra direto no circuito hidráulico. Os contaminantes contidos nesse óleo podem causar importantes danos de alto custo às válvulas, bombas e motores. Não é possível garantir a limpeza do óleo hidráulico sem ele ter sido filtrado prévio ao seu uso.

O fluido hidráulico contaminado pode gerar falhas prematuras nos componentes hidráulicos e concertos de custo elevado. É preciso trocar os filtros nos intervalos de serviço recomendados.

NESTA SEÇÃO, veja o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA. O uso de elementos e ou filtros de óleo hidráulico que não sejam da marca Tigercat pode produzir severo desgaste e rápida falha dos componentes do sistema hidráulico.

ATENÇÃO

ATENÇÃO, OS FLUIDOS E SUPERFÍCIES QUENTES DA MÁQUINA PODEM CAUSAR QUEIMADURAS GRAVES !

• Deixe esfriar as superfícies quentes, os sistemas de esfriamento, combustível e escapamento do motor e também o sistema hidráulico prévio fazer serviço na máquina.

• Verifique se é seguro iniciar os trabalhos medindo a temperatura das superfícies e sistemas com um termômetro.

• NÃO comece o serviço até a temperatura das superfícies e sistemas ficar por baixo dos 38°C (100°F)!

Lubrificaçao e Manutenção

FILTRO DE RESPIRO

ALAVANCA DA VÁLVULA DE RESPIRO (ILUSTRADA NA VERTICAL = FECHADA) (NA HORIZONTAL = ABERTA)

MANÔMETRO 5 psi MÁX (34.5 kPa)

VÁLVULA SCHRADER ~ ENCHER COM PRESSÃO DE 5 psi (34.5 kPa) APÓS COMPLETAR O SERVIÇO 860c-148

Portando óculos de segurança, abra a válvula de respiro. Puxe 90° a alavanca para abaixo para abri-la. Empurre-a para acima para fecha-la.

Observação: O ar saindo pela válvula de respiro leva os detritos soltos do tanque consigo.

Se houver quebra de mangueira pode-se reduzir a perca de óleo liberando a pressão do depósito.

IMPORTANTE: É PRECISO TER A VÁLVULA DE RESPIRO ABERTA PRÉVIO TROCAR FILTROS E CRIVOS OU QUALQUER OUTRO SERVIÇO NOS SISTEMAS HIDRÁULICOS. NÃO OPERE A MÁQUINA COM A VÁLVULA ABERTA. Pode entrar ar no circuito de retorno durante a troca de filtros ou da mangueira de retorno. Prévio dar partida novamente na máquina é importante sangrar o máximo de ar que seja possível para fora desse óleo. Sob FILTROS DO ÓLEO HIDRÁULICO DE RETORNO "procedimento de troca de filtros" há más instruções sobre o sangrado de ar do óleo de retorno. AS BORBULHAS DE AR DENTRO DO SISTEMA HIDRÁULICO PODEM DANIFICAR AS BOMBAS. Assim que completar o serviço, feche a válvula do respiro e, pela válvula schrader, agregue pressão de ar, de fonte limpa, no depósito hidráulico. Não exceda 34.5 kPa (5 psi).

3.22

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Substituição do elemento do filtro:

IMPORTANTE

1. Estacione horizontal com o cabeçal no chão e pare o motor. O filtro de abastecimento está no compartimento da bomba hidráulica de abastecer por trás da porta lateral esquerda.

DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO.

MÁXIMO, 34.5 kPa (5 psi).

Prévio todo serviço no sistema hidráulico e, portando óculos de segurança, esgote a pressão do depósito pela válvula de descarga.

FILTRO DE RESPIRO COLETOR

2. Portando óculos de segurança e um protetor de cara, acione a válvula do respiro para liberar a pressão de ar do depósito.

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA DE AR

3. Limpe bem em volta do elemento e cabeçal.

4. Ponha panos embaixo para pegar o derrame.

5. Desenrosque o elemento com protetor facial (em prevenção de esguicho de óleo). Jogue o elemento usado e sobra de óleo com se deve.

MANÔMETRO

S855C-001a H855C-001

DESCARGA DE AR

Lubrificaçao e Manutenção

6. O elemento de roscar Tigercat é fornecido com 2 juntas. A de seção redonda (tipo anel ''O'') é a usada em todos os filtros de retorno. Jogue fora a de seção quadrada.

VÁLVULA SCHRADER

Terminado o serviço, feche a válvula de descarga de ar e, pela válvula schrader, agregue pressão de ar limpo no depósito hidráulico. Não exceda 34.5 kPa (5 psi). Na SEÇÃO 3 deste manual veja, DEPÓSITO HIDRÁULICO - PRESSURIZAÇÃO, INSTRUÇÕES.

CABEÇAL DO FILTRO

VEDAÇÃO

FILTRO HIDRÁULICO DE ABASTECIMENTO ELEMENTO

Na linha de abastecimento há um filtro para limpar o óleo novo prévio completar ou reabastecer o depósito. Veja os intervalos certos de serviço e substituição na TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DESTA SEÇÃO.

FILTR_SEALS 2

VEDAÇÃO DE SEÇÃO REDONDA INSTALAÇÃO

Tire a junta usada do cabeçal e limpe seu assento.

Aplique óleo limpo por cima da junta nova.

Ponha a junta nova por dentro do lábio do elemento.

Não encha o elemento novo com óleo prévio sua instalação *. Parafuse-o até a junta entrar em contato com o cabeçal.

Aperte o elemento ate ele entrar em contato com o cabeçal metal contra metal. (Mais ou menos 1 1/2 voltas após o contato da junta).

NÃO USE a porca no pé do elemento ao instala-lo. Pode sofrer danos ou vazar. Essa porca só ajuda na remoção do elemento.

7. Feche a válvula de ar do respiro e, pela válvula schrader agregue pressão de ar de fonte limpa, no depósito hidráulico. Não exceda 34.5 kPa (5 psi).

h855C-080

FILTRO DA BOMBA DE ABASTECIMENTO DE ÓLEO DO SISTEMA HIDRÁULICO

8. Ligue o motor e verifique se há vazamentos.

9. Prévio devolver a máquina ao trabalho limpe todos os derrames de óleo.

3.23

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C FILTROS HIDRÁULICOS DE RETORNO

Lubrificaçao e Manutenção

DIRETRIZES de SERVIÇO NOS FILTROS

IMPORTANTE! FILTROS HIDRÁULICOS NUNCA FAÇA ENCHIMENTO PRÉVIO

1

3

Como regra geral, devido ao risco de danos ao sistema hidráulico causado pelo óleo sem filtrar, a Tigercat não recomenda encher os elementos de filtro roscados. O óleo sem filtrar, usado para encher filtros prévio sua instalação, entra direto no circuito hidráulico. Os contaminantes contidos nesse óleo podem causar importantes danos de alto custo às válvulas, bombas e motores. Não é possível garantir a limpeza do óleo hidráulico sem ele ter sido filtrado prévio ao seu uso.

2

4

860C-244a

DEPÓSITO DO ÓLEO HIDRÁULICO Há seis filtros com elementos de reposição (3) montados em cabeçais do lado do depósito (1) e três crivos reusáveis na extremidade de cada tubo de retorno dentro do depósito.

Inspecione os filtros e/ou substitua os elementos com a freqüência indicada no PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL.

O fluido hidráulico contaminado pode gerar falhas prematuras nos componentes hidráulicos e concertos de custo elevado. É preciso trocar os filtros nos intervalos de serviço recomendados.

NESTA SEÇÃO, veja o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO. O uso de elementos e ou filtros de óleo hidráulico que não sejam da marca Tigercat pode produzir severo desgaste e rápida falha dos componentes do sistema hidráulico.

ATENÇÃO

Se a luz de DESVIO ABERTO* acender entre intervalos de serviço PARE A MÁQUINA e substitua esses elementos de filtro. *OBSERVAÇÃO: A luz de DESVIO ABERTO pode acender se o óleo não é aquecido após a partida fria. Na SEÇÃO 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO veja, PREPARAÇÃO DA MÁQUINA. Veja os intervalos certos de serviço e substituição na TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DESTA SEÇÃO.

ATENÇÃO, OS FLUIDOS E SUPERFÍCIES QUENTES DA MÁQUINA PODEM CAUSAR QUEIMADURAS GRAVES !

• Deixe esfriar as superfícies quentes, os sistemas de esfriamento, combustível e escapamento do motor e também o sistema hidráulico prévio fazer serviço na máquina.

• Verifique se é seguro iniciar os trabalhos medindo a temperatura das superfícies e sistemas com um termômetro.

• NÃO comece o serviço até a temperatura das superfícies e sistemas ficar por baixo dos 38°C (100°F)!

860C-020.DWG

FILTROS DO ÓLEO HIDRÁULICO 3.24

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Instale a junta nova de seção redonda por dentro do lábio do elemento do filtro.

NÃO encha o elemento novo prévio sua instalação. Parafuse-o até entrar em contato com o cabeçal do filtro. Aperte-o até seu topo fazer contato metal com metal no cabeçal. (+ ou - 1 1/2 volta a mais após o contato da junta).

NÃO use a porca no corpo do elemento para parafusa-lo pois pode estragar e vazar. Ela só serve na remoção do elemento.

11. Feche a VÁLVULA DO RESPIRO, empurrando sua alavanca PARA ACIMA.

IMPORTANTE: DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO.

MÁXIMO, 34.5 kPa (5 psi).

Prévio o serviço no sistema hidráulico e usando óculos de segurança, esgote a pressão do depósito pela válvula de descarga.

FILTRO E RESPIRO COLETOR

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA DE AR MANÔMETRO

S855C-001a H855C-001

DESCARGA DE AR

Lubrificaçao e Manutenção

VÁLVULA SCHRADER

Substituição dos elementos: 1. Estacione horizontal com o acessório no chão.

2. Abra o teto e porta lateral esquerda do compartimento do motor 3. Pare o motor.

4. Vire o ISOLADOR DE BATERIA a 'OFF' (Desl).

Observação: As máquinas com nivelador tem uma escada de serviço. Deve ser usada como acesso ao lado esquerdo do compartimento.

5. Portando óculos de segurança, libere o ar do depósito hidráulico abrindo a VÁLVULA DE RESPIRO. Para abri-la puxe sua alavanca para abaixo até 90°.

Observação: A pressão de ar expulso pela válvula de respiro arrasta os detritos soltos acumulados no compartimento.

6. Enxugue e limpe o entorno do filtro e cabeçal.

7. Usando proteção de olhos e de cara (em prevenção de provável esguicho de óleo) desenrosque o elemento usado.

8. Jogue-o fora com o óleo, apropriadamente.

9. Drene todo óleo da bandeja (se houver) com a mangueira de dreno atravessando o soalho até um vasilhame de refugo.

10. O elemento de rosca Tigercat é fornecido com 2 juntas. A de seção redonda (tipo anel 'O') é usada em todos os filtros de retorno. Jogue fora a junta de seção quadrada.

CABEÇAL DO FILTRO

VEDAÇÃO ELEMENTO FILTR_SEALS 2

VEDAÇÃO DE SEÇÃO REDONDA INSTALAÇÃO Tire a junta e limpe o alojamento no cabeçal.

Aplique óleo limpo na superfície da junta nova de seção redonda.

COLETOR DE RETORNOS

ACOPLAMENTO DO COLETOR MANGUEIRA DE SANGRADO VASILHAME DE REFUGO S855C-004

SANGRADO DO AR DO ÓLEO HIDRÁULICO DE RETORNO

12. Ligue a mangueira de sangrado (compartimento atrás da cabine e sobre o depósito hidráulico) ao acoplamento no coletor de retornos.

13. Dirija a mangueira até o vasilhame de refugo.

14. Com a bomba de abastecimento complete até a linha FULL (cheio) para substituir o óleo perdido na troca do filtro.

15. Entanto o óleo entra no tanque, sangre o ar pela mangueira de purga do coletor de retornos até que dela saia um fluxo de óleo constante.

16. Desligue a mangueira de sangrado do acoplamento no coletor de retornos.

17. Limpe todo óleo derramado.

18. Caso prévio completar o sangrado total do ar, o óleo atinja a marca full, pode-se aumentar a pressão de ar no depósito hidráulico pela válvula schrader desde uma fonte limpa, (pe: desde o compressor do caminhão de serviço ou o da oficina). Ao fazê-lo esteja atento ao manômetro do depósito hidráulico. Não sobre passe 34.5 kPa (5 psi).

19. Ligue o motor e verifique se há vazamento.

20. Deixe o motor virando pelo menos 5 minutos no RALENTI para sangrar todo o ar remanescente no sistema do filtro. PARE o motor pelo menos 15 minutos para as borbulhas de ar emergir.

21. Volte a revisar o nível do óleo hidráulico e complete conforme necessário

3.25

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C CRIVOS / DIFUSORES DO RETORNO HIDRÁULICO IMPORTANTE: DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO.

1

MÁXIMO, 34.5 kPa (5 psi).

Prévio o serviço no sistema hidráulico e usando óculos de segurança, esgote a pressão do depósito pela válvula de descarga.

FILTRO E RESPIRO COLETOR

Lubrificaçao e Manutenção

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA DE AR MANÔMETRO

860C-244a

TAMPAS DE LIMPEZA do DEPÓSITO HIDRÁULICO 7. Remova as tampas de acesso redondas (1) e seus anéis 'O'.

S855C-001a H855C-001

DESCARGA DE AR

8. Prévio remoção dos crivos de retorno elimine todo detrito do fundo do tanque e enxugue-o até ele ficar limpo.

VÁLVULA SCHRADER

9. Tire os 3 crivos aplicando forca no hexágono de cada um e limpe-os com cuidado. (O manuseio rude pode estraga-los).

10. Verifique se há sujeira acumulada no setor da rosca dos crivos e canos e, na chapa da tampa.

CRIVOS/ DIFUSORES

11. Reinstale os crivos aplicando a força no hexágono da sua extremidade.

12. Reinstale as tampas de acesso com juntas 'O' NOVAS.

860C-019X 860C-029

CRIVOS/DIFUSORES DE RETORNO

Há três crivos / difusores reusáveis nos canos de retorno.

Devem ser inspecionados toda vez que o depósito é drenado. Veja NESTA SEÇÃO, o PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA. Veja os intervalos certos de serviço e substituição na TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DESTA SEÇÃO. SUBSTITUIÇÃO OU LIMPEZA DO CRIVO : Isto deve ser feito após eventual falha de uma bomba ou contaminação hidráulica.

13. Encha o depósito hidráulico com a bomba de completar.

14. Feche a válvula de respiro (empurre a alavanca para acima). Pela válvula schrader, agregue ar de fonte limpa no depósito hidráulico. Não exceda 34.5 kPa (5 psi).

15. Soltando os conectores das mangueiras de dreno das suas respectivas caixas, sangre o ar da bomba principal e a bomba do acessório.

16. Continue enchendo o depósito com a bomba de completar. Aperte os conectores das mangueiras de dreno nas bombas quando veja o óleo sair das suas caixas. É importante sangrar todo o ar delas.

1. Estacione horizontal, ponha a superestrutura em posição de aceso aos bujões inferiores do depósito hidráulico e deixe o cabeçal no chão.

17. Ativando a bomba complete o depósito até o visor marcado FULL (Cheio).

2. Pare o motor.

18. Verifique mais uma vez o nível e agregue óleo até a marca FULL (Cheio) com a bomba de completar.

3. Abra as portas do compartimento de serviço e instale o pontal de sustentação.

4. Vire o ISOLADOR DAS BATERIAS para 'OFF' (Desl).

5. Portando óculos protetores, abra a VÁLVULA DE RESPIRO puxando sua alavanca até 90° para esvaziar o ar do depósito hidráulico.

6. Drene o depósito hidráulico por um dos bujões no fundo dele.

OBSERVAÇÃO: A substituição de elementos de filtro, crivos e óleo, costuma arrastar ar dentro do sistema. Prévio à aplicação das pressões de trabalho às bombas e para prolongar a vida delas é preciso que o ar possa escapar do óleo. Para tanto é necessário deixar a máquina em repouso por uma hora após o serviço feito.

3.26

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

CRIVO DOS DRENOS DE CAIXA

IMPORTANTE

DEPÓSITO HIDRÁULICO PRESSURIZADO.

MÁXIMO, 34.5 kPa (5 psi).

Prévio o serviço no sistema hidráulico e usando óculos de segurança, esgote a pressão do depósito pela válvula de descarga.

FILTRO E RESPIRO COLETOR

ALAVANCA DA VÁLVULA DE DESCARGA DE AR MANÔMETRO

DESCARGA DE AR

S855C-001a H855C-001

ELEMENTO DE CRIVO

VÁLVULA SCHRADER

860C-085 CRIVO DOS DRENOS DE CAIXA O outro crivo de drenos em baixo do banco principal de controles no compartimento de bancos serve os retornos de caixa do cabeçal.

ESTES CRIVOS PRECISAM DE SERVIÇO SÓ CASO OCORRER FALHA CATASTRÓFICA DE BOMBAS OU MOTORES HIDRÁULICOS.

Terminado o serviço, feche a válvula de descarga de ar e, pela válvula schraeder, agregue pressão de ar limpo no depósito hidráulico. Não exceda 34.5 kPa (5 psi). Na SEÇÃO 3 deste manual veja, DEPÓSITO HIDRÁULICO - PRESSURIZAÇÃO, INSTRUÇÕES.

FILTRO E RESPIRO

A máquina possue 2 crivos de drenos de caixa.

IMPORTANTE: Estes elementos devem receber serviço só após a falha de uma bomba ou motor.

Use sempre a peca de reposição certa.

860c-148

ELEMENTO DE CRIVO

860C-237

CRIVO DOS DRENOS DE CAIXA

Um deles no compartimento de bombas serve a maioria dos drenos de caixa das bombas.

RESPIRO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO

RESPIRO DO DEPÓSITO HIDRÁULICO O respiro do depósito hidráulico está atrás da cabine de operação. Ele deve ser substituído a cada 2000 horas.

3.27

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR - MANUTENÇÃO INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO CAIXA DE ENTRADA DO AR

FILTRO DE AR DO MOTOR

TUBO DE LIMPEZA DO PREDEPURADOR

860C-229

SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR

EXCESSO DE SERVIÇO A eficiência dos elementos se acresce na mesma medida que o pó acumula na sua superfície. Sua aparência pode ser ruim. Um filtro sujo pode ser mais eficiente do que outro limpo. Um filtro com pó acumulado na superfície do material filtrante atinge uma eficiência próxima do 100%. É preciso substituir o elemento só após ele saturar ao ponto de restrição excedendo o recomendado pelo fabricante do motor.

FILTRO DE AR DO MOTOR Nesta máquina o filtro de ar tem dois elementos, um principal e outro de segurança.

REVISE A ENTRADA DE AR TODOS OS DIAS 860C-225

É preciso revisar todos os dias a entrada de ar para se ter certeza de que não esteja impedida por matérias estranhas.

O filtro de ar tem um sistema de limpeza para descarregar o pó e a sujeira preso dentro dele.

Para garantir a mais longa vida do motor, é preciso fazer no filtro o serviço certo nos intervalos certos.

NESTA SEÇÃO veja também SISTEMA DE ADMISSÃO - LIMPEZA DA SEÇÃO DE PREDEPURAÇÃO DO FILTRO DE AR Além do indicado na TABELA DE LUBRIFICAÇÃO E SERVIÇO DESTA SEÇÃO é preciso lembrar as instruções que se seguem:

860C-224

OBSERVAÇÃO: Isto no é valido para filtros de óleo diesel nem os de óleo hidráulico.

SERVIÇO ERRADO A exposição do motor ao pó durante o serviço é o maior e único motivo de danos ao motor causado pelo pó.

O pó abrasivo pode penetrar o sistema facilmente após a remoção da tampa e do elemento principal para sua substituição. O elemento de segurança reduz o risco, mas a cada três trocas de elemento principal é também preciso trocar o elemento de segurança.

Os problemas de serviço ao sistema de admissão de ar mais comuns e daninhos são:

3.28

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C PASSOS IMPORTANTES A SEGUIR NA HORA DE SUBSTITUIR ELEMENTOS

Lubrificaçao e Manutenção

6. Inspecione o filtro usado. Isso ajuda a detectar matérias estranhas grudadas na área de selo as que podem causar vazamentos.

TAMPA DE SERVIÇO DA CARCAÇA

OBSERVAÇÃO: Nunca limpe nem reinstale elementos de filtro usados. A limpeza faz o pó atravessar o material filtrante depositando-o na superfície interior do mesmo. Depois o pó entra direto no motor.

ELEMENTO DE SEGURANÇA ELEMENTO PRINCIPAL

7. Faca uma inspeção ocular dos elementos novos a procura de machucaduras, cortes e rasgaduras nas áreas de contato e, se achar qualquer dano visível não os instale.

8. Troque o elemento de seguranca (se preciso).

Insira a pestana de seguranca do elemento na fenda de posição prévio empurra-lo no lugar. Com a alavanca de plástico, deslize o elemento inclinado num ângulo do lado da descarga e empurre-o no lugar até ele sentar na carcaça de maneira firme e uniforme.

CARCAÇA DO PREDEPURADOR NA ADMISSÃO DE AR

9. Insira o elemento primário.

1

TUBO COLETOR de extração E DESCARGA DO PÓ E DETRITOS DO PREDEPURADOR E FILTRO 860C-222

CARCAÇA DO FILTRO

CARCAÇA DE DESCARGA DE AR LIMPO PARA O MOTOR

3

2

Deslize-o para abaixo num ângulo de 5° até ele bater no fim da carcaça. Empurre-o para a descarga para completar o selo. Observação: Para poder instalar o elemento principal é preciso ter o de seguranca bem instalado e firme no assento.

FILTRO DE AR DO MOTOR

46916BUNI R0

1. Pare o motor. Destrave e remova a tampa de serviço da carcaça.

10. Substitua a tampa de serviço.

2. Para evitar soltar o pó do elemento principal, remova-o com cuidado.

3 1

Primeiro solte a junta do elemento. Empurre o elemento para abaixo com a alavanca para soltar a junta, inclinando o elemento num ângulo de 5°. Puxe o elemento fora da carcaça.

3. Remova o elemento de segurança (no caso de troca). Observação: É preciso substitui-lo só a cada terceira troca do elemento principal.

Puxe para o centro da carcaça o elemento de seguranca, com a alavanca de plástico na sua cara, e remova-o.

4. Sempre limpe o interior do tubo de saída cada vez que troque o elemento de seguranca.

5. Sempre limpe as superfícies de contato prévio inserir elementos novos.

2

Coloque a tampa de serviço no seu lugar e aperte os fechos. Observação: Caso a tampa não assentar, tire o elemento e revise de novo a posição dele. Será difícil colocar a tampa se o elemento não foi bem instalado.

46916BUNI R0

11. Revise o tubo de limpeza. Substitua-o se tiver qualquer sinal de dano.

12. Verifique a hermeticidade das conexões e tubos; o aperto de braçadeiras parafusos e conexões; se há fendas e desgaste nos cotovelos de borracha. O pó vai direto para o motor se houver vazamento nestes lugares.

3.29

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C LIMPEZA DA SEÇÃO DE PREDEPURAÇÃO DO FILTRO DE AR Se uma quantidade leve ou moderada de pó acumular nos tubos e ou aspas de predepuracao é possível limpa-los com ar comprimido como segue: Se houver uma quantidade leve ou moderada de pó nos tubos e ou aspas de predepuracao ela pode ser limpa com ar comprimido como segue:

Lubrificaçao e Manutenção

TAMPA DE SERVIÇO DA CARCAÇA ELEMENTO DE SEGURANÇA ELEMENTO PRINCIPAL

1. Desligue o motor. Solte a tampa de serviço da carcaça do filtro e tire-a.

CUIDADO

CARCAÇA DO PREDEPURADOR NA ADMISSÃO DE AR

Limpe com ar comprimido só depois da máquina esfriar. Isso evita ao desperdício soprado sobre áreas quentes pegar fogo.

O ar comprimido usado na limpeza não deve exceder as 30 psi de pressão.

Use sempre equipamento protetor (óculos de segurança) em defesa contra projeções de desperdício.

2. Primeiro dirija um jato de ar comprimido desde o COSTADO carcaça.

Remova o elemento principal para aceder ao interior da carcaça.

TUBO COLETOR de extração E DESCARGA CARCAÇA DO PÓ E DETRITOS DO DO FILTRO PREDEPURADOR E FILTRO

Sempre deixe o elemento de segurança no seu lugar durante este processo para impedir aos detritos entrar no duto de ar para o motor.

860C-222

3. Depois, do EXTERIOR da carcaça, dirija um jato de ar comprimido dentro da entrada de ar.

4. Terminado o procedimento limpe todos os detritos remanescentes na carcaça.

5. Reinstale o elemento principal.

6. Coloque a tampa de serviço de volta no lugar.

Ponha a tampa em posição e segure-a com os fechos. Observação: Se ela não assentar bem, remova-a e revise a posição do elemento do filtro. Se o ele não foi bem colocado será difícil instalar a tampa da forma certa.

7. De partida no motor para fazer funcionar o sistema de varrido e evacuação dos detritos.

8. Repita os passos 1 até 7 conforme necessário.

Observação: Se a acumulação for pesada (se o sistema de varrido não funcionar bem, por exemplo), pode-se usar o mesmo procedimento, mas é preciso repeti-lo varias vezes. Além disso será necessário remover o tubo de varrido e o contaminante alojado no predepurador pode ser evacuado pelo tubo com uma pequena escova e ou um aspirador de oficina.

3.30

CARCAÇA DE DESCARGA DE AR LIMPO PARA O MOTOR

FILTRO DE AR DO MOTOR

Lembre também: Em casos extremos o filtro de ar precisa ser removido do veículo e o compartimento de predepuracao deixado de molho numa solução não cáustica de limpeza diluída em água morna durante aproximadamente 30 minutos. Para executar este procedimento é preciso a remoção previa dos elementos primário e secundário. Enxágüe em água limpa e seque bem na temperatura ambiente. Arme o conjunto e instale-o de volta. Aperte todos os elementos de conexao conforme as recomendações do fabricante.

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

INDICADOR MECÂNICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

INDICADOR ELÉTRICO DE RESTRIÇÃO NO FILTRO

CAIXA DE ENTRADA DO AR

INDICADOR NA CABINE

FILTRO DE AR DO MOTOR

TUBO DE LIMPEZA DO PREDEPURADOR

SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR 860C-224 INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO TUBULAÇÃO E JUNTAS DE ASPIRAÇÃO 860C-229

No compartimento do motor há um indicador de restrição no filtro como ilustrado acima e a partir das máquinas série 8XXX2101 há mais um na cabine.

OBSERVAÇÃO: As máquinas série 8XXX2101 até 8XXX2160 tinham um indicador de restrição do filtro de ar mecânico e outro elétrico. Um kit opção 46249B01 permite monitorar o indicador de restrição com mais facilidade. Ele agrega um segundo indicador mecânico na cabine o que é uma valiosa ferramenta para o operador monitorar os elementos do filtro de ar e decidir o momento oportuno de lhe dar serviço.

Revise danos, aperto, endurecimento, desgaste, trincas, vazamentos, em todos os componentes do sistema de admissão de ar como, cotovelos mangueiras e tubos de ligação de borracha, braçadeiras, suportes, fixações, etc.

A cada 2000 horas troque todos os componentes de borracha do sistema de admissão de ar. As altas temperaturas desta área podem tornar a borracha dura.

Os indicadores tem montagem remota ligados à descarga do filtro de ar com uma mangueira de 1/4" de diâmetro. Quando o indicador mudar para o vermelho o elemento principal deve ser substituído. O indicador apresenta uma leitura permanente seja com o motor funcionando ou desligado. Feita a substituição deve-se repor a função dos indicadores premendo o botão de restituição.

OBSERVAÇÃO: Substitua o elemento de segurança a cada 3 trocas do elemento principal.

3.31

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C OPERAÇÃO DAS ESTEIRAS E PROTEÇÃO CONTRA O DESGASTE

Lubrificaçao e Manutenção

Alterne os sentidos de giro.

Se virar sempre do mesmo lado os componentes de cada lado da infra-estrutura desgastam de maneira irregular. Preste atenção a sua forma de virar e cada vez que seja possível mude o sentido para assegurar um desgaste regular.

Vire gradualmente. Não faça contra-rotação.

A contra-rotação acelera o desgaste das esteiras e outros componentes da infra-estrutura. Não use essa técnica salvo se necessário. Em vez disso vire a máquina gradualmente entanto a movimenta em avanço e retrocesso. Os giros graduais reduzem ao mínimo os cortes, rachaduras, e desgaste excessivo da infra-estrutura. Também reduzem os danos nas superfícies moles e sensíveis ao trabalho.

ESTEIRAS DE AÇO - PROTEÇÃO As esteiras de aço são desenhadas para trabalho sobre solos de condições exigentes. Prolongue sua vida o máximo e reduza custos de operação, tomando as providencias que se seguem.

Comece toda turma com infra-estrutura limpa.

A lama e detritos acumulados na infra-estrutura acelera o desgaste dos componentes. Não inicie o trabalho até tê-la limpa.

Inspecione a infra-estrutura prévio iniciar o trabalho.

Fora assegurar a limpeza da infra-estrutura dedique um par de minutos a uma inspeção visual.

Veja se há parafusos soltos, vazamentos e sinais de desgastes anormais. O descobrimento precoce de problemas potenciais, muitas vezes permite evitar que se tornem mais severos e, reduzam em muito a vida de componentes ou, originem tempos de parada não programados.

No caso de precisar de contra-rotação, alguns operadores de Derrubadeira Emfeixadeira premem com cuidado a lança e o cabeçal contra um obstáculo adequado levantando a dianteira ou traseira das esteiras sobre o solo. Então aplicam contra-rotação entanto giram a superestrutura.

Assim a maior parte do comprimento da esteira desencosta do chão durante a contra-rotação com um dano menor ao entorno e menor dano potencial às esteiras. Esta manobra é complexa e deve ser executada somente por operadores totalmente treinados e experientes, trabalhando em condições de solo estável.

Não deixe as esteiras patinar.

A patinação das esteiras reduz a produção e aumenta o consumo, sem um crescimento de produção associado. Também acelera o desgaste de forma que os custos explodem. As sapatas são especialmente propensas a problemas de desgaste associado à patinação das esteiras.

Se cuide da velocidade.

Em certos casos é preciso acelerar a operação, mas o fato é que o aumento de velocidade aumenta também o desgaste. Elos, rolos e rodas são particularmente vulneráveis. Mantenha-os trabalhando mais tempo cuidando da velocidade.

Evite os retrocessos desnecessários.

O retrocesso, mesmo que em baixa velocidade, compromete o desgaste da catalina e buchas pois as cargas de tensão da esteira são aplicadas na parte superior da corrente. Então evite os retrocessos.

Nas encostas, trabalhe subindo ou descendo, sempre que puder.

A operação atravessada à encosta pode reduzir a vida dos componentes da infra-estrutura. Então, trate de programar o mínimo de atividade de través.

3.32

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

Se cuide das áreas de transição.

Os obstáculos de transição aceleram o desgaste da infra-estrutura. Evite-os o máximo possível.

Se não puder, ponha a máquina a 90° contra a transição. Sem o suporte do solo, a infra-estrutura é submetida a tensões laterais que podem acabar em desgaste rápido e excessivo.

Outros fatores:

A aplicação é o tipo de trabalho que se faz.

Emfeixar, carregar, escavar, e fazer valetas, são alguns exemplos. Este fator está longe do seu controle mais, em geral, quanto mais se trabalha em aplicações exigindo fortes potências e torque, quanto mais desgaste da infra-estrutura ocorre.

O Tipo de Material é outro fator contribuindo ao desgaste da infra-estrutura, fora do seu controle.

Quanto mais abrasivo, tanto mais alta a taxa de desgaste.

O Terreno, outro fator não controlável que tem a ver com gradientes e contornos da faina. Quanto mais tempo trabalhar em faina áspera e íngreme quanto mais rápido a infra-estrutura desgasta.

A Configuração é a forma de equipar a máquina e isso então está sob seu controle. Use sempre a sapata mais estreita possível que satisfaça as exigências de flutuação para reduzir ao mínimo o desgaste da infra-estrutura nas máquinas com esteiras de aço. Se precisar trabalhar em materiais muito pegajosos, pense em usar sapatas de centro aberto para reduzir o acumulo de material na área da infra-estrutura.

A Disciplina de Manutenção tem um importante papel na vida dos componentes da infra-estrutura.

Uma das mais críticas práticas de manutenção é o ajuste das esteiras. O “assassino número um” da esteira é sua rigidez. Mas, seja que a esteira esteja frouxa ou rija demais, o ajuste errado acelera o desgaste que pode aumentar o tempo de parada e os custos de concerto. Ajuste sempre as esteiras por volta da oficina e obedecendo as instruções do fabricante. A limpeza é o segundo processo em importância na manutenção da infra-estrutura. No fim de cada turma ou, com mais freqüência se necessário, tire toda a lama e detritos, para aumentar a vida ao máximo.

A interação com espertos: ¡Os componentes da infra-estrutura são caros!

Para obter uma longa vida e o máximo retorno ao investimento, consulte um distribuidor ou representante da fábrica que realmente conheça bem o negócio de infra-estruturas. Peça dicas de operação. Estude assuntos relacionados com aplicações relevantes, materiais e tipo de terreno. Afine bem o ajuste de seus processos de manutenção. Trabalhando junto com um esperto em infra-estruturas poderá administrar a longo prazo o seu investimento em equipamentos.

3.33

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C FATORES DE DESGASTE CONTROLÁVEIS QUEDA DA CORRENTE DA ESTEIRA • A VIDA DE DESGASTE DO Ø EXTERIOR DAS BUCHAS DIMINUI MUITO COM A CORRENTE DE ESTEIRA RIJA. MEDIÇÃO DA QUEDA DE ESTEIRA

860C-320 845-012A1

LIFT LEFT TRACK

1. Ponha o cabeçal vertical e gire a lança para o lado da máquina.

2. Ponha o acessório no chão e com os controles da lança prema-o para abaixo assim alçando uma esteira.

3. Faça a esteira virar em avanço e retrocesso varias vezes. Pare-a quando em retrocesso.

Não a limpe.

4. Desligue o motor.

UNDERSIDE OF TRACK GUARD

SAG DIMENSION

UPPER SURFACE OF TRACK SHOE 853ILL8

MEASURING SAG DIMENSION

5. Meça a distancia entre a superfície superior da sapata e o centro da superfície inferior do chassi da esteira.

6. Para operações normais esta medida deve estar entre 4 e 6”.

OBSERVAÇÃO: Se a queda da esteira é menor à especificada o desgaste de esteira acelera e, se for maior, a esteira pode cair fora da catalina.

3.34

Lubrificaçao e Manutenção

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C APERTO COM CHAVE DE TORQUE PROCEDIMENTO

860C-333

torque procedure

•

A principal causa da sapata solta e o aperto com torque errado.

•

O torque + uma volta é o método de montagem dos parafusos de sapata.

•

-

Fornece o alongamento controlado do parafuso (0.3 mm aproximadamente), o qual impede ao parafuso soltar.

-

Fornece até 25% mais carga de grampo que o torque sozinho.

-

Não é influenciado pela fricção / condição dos componentes em contato.

Este método também é utilizado em outras uniões críticas como, a catalina, seções principais, propulsões. Veja os torques de aperto especificados na seção 11 do manual de serviço.

3.35

Lubrificaçao e Manutenção

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C TABELA DE TORQUES ESPECÍFICOS

POSIÇÃO

DIÂMETRO DE ROSCA

Cilindro da Lança e Braço, 110 mm (6336B) Porca do pistão Parafusos da tampa do cilindro Cilindro da Lança, 120 mm (8640B) Porca do pistão Parafusos da tampa do cilindro Cilindro, Inclinação, 130 mm (46022B) Porca do pistão Parafusos da tampa do cilindro Cilindro, Inclinação, 120 mm (6337B) Porca do pistão Parafusos da tampa do cilindro Cilindro Nivelador (13274B) Porca do pistão Parafusos da tampa do cilindro Cilindro Nivelador (42495B) Porca do pistão Parafusos da tampa do cilindro Rolamento da Tornamesa Parafusos do Rolamento da Tornamesa Parafusos de montagem do redutor da tornamesa Parafusos de Montagem - Motor Cummins ‘qSL9’ Suporte dianteiro ao chassi Suporte traseiro ao chassi Suporte dianteiro ao motor Suporte traseiro ao motor Propulsão das Bombas Placa de adaptação ao volante Coberta do volante ao motor Infra-estrutura-parafusos Das sapatas (D6) Das sapatas (FH400) Das sapatas (F8) Dos rolos (montagem) Dos rolos (montagem) Dos rolos (montagem) Da catalina Dos redutores propulsores (montagem) Dos motores propulsores (montagem) Parafusos, eixos de oscilação e caixas diant/tras nivelador

Lubrificaçao e Manutenção

TORQUE (LUBRIFICADO) lbs-pé Nm

M58 M14

4160 126

5640 171

M62 M16

3525 200

4780 267

M75 M14

T/T** 129

T/T** 175

M62 M16

3525 200

4780 267

2 3/4" UNC M22

5200 480

7000 650

M75 M14

T/T** 129

T/T** 175

7/8" UNC M20

450-500 400

620-680 530

7/8" UNC M24 M12 M12

480 675 80 80

650 915 109 109

3/8" UNC M10

33-36 47

45-49 63

3/4" UNF M24 M20 7/8" UNC 1" UNC M24 M20 M20 M12 M20

T/T* T/T* T/T* 450 682-750 675 380 380 95 380

T/T* T/T* T/T* 610 925-1016 915 515 515 130 515

M24

675

915

*T/T significa "Volta de Torque" que é um método de aperto de parafusos de sapatas com descrição completa na SEÇÃO 11 do MANUAL DE SERVIÇO da Tigercat.

T/T** significa "Volta de torque". Aplique loctite azul nas roscas, logo torqueie a porca com 600 lbf-ft / 814 Nm, marque uma linha na porca e na haste e depois gire a porca 70 graus a mais.

Os torques específicos no tocante ao motor e acessório são fornecidos nos manuais correspondentes.

3.36

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

TABELA DE TORQUES GERAIS Os valores de torque na lista abaixo são validos só para uso geral. NÃO faça uso desses valores se para casos específicos há outros já recomendados.

MEDIDAS IMPERIAIS PARAFUSOS DE GRAU 8

PARAFUSOS DE GRAU 5

LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA ROSCA lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm GROSSA 8 - 10 11 - 13 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 20 - 28 27 - 38 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 10 - 15 13 - 20 33 - 36 45 - 49 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 52 - 57 71 - 77 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 80 - 88 109 - 119 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 115 - 127 156 - 172 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 159 - 175 216 - 237 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 282 - 310 393 - 420 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 455 - 501 617 - 679 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 682 - 750 925 - 1016 1" - 8 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 966 - 1062 1310 - 1441 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1360 - 1496 1844 - 2027 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 ROSCA LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm FINA 10 - 13 14 - 17 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 18 - 25 25 - 33 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 37 - 41 50 - 55 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 58 - 64 79 - 86 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 90 - 99 122 - 134 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 128 - 141 174 - 191 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 180 - 198 244 - 268 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 315 - 347 427 - 470 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 501 - 550 679 - 745 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 746 - 821 1012 - 1113 1" - 12 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 1083 - 1191 1469 - 1613 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1509 - 1660 2046 - 2250 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387 4.8

MEDIDAS MÉTRICAS

8.8

9.8

10.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

10

10

5

10

5

5

12.9

10

12.9

12.9

12

12

SECA lbs-pé Nm 11 - 12 15 - 16 26 - 30 35 - 40 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 SECA lbs-pé Nm 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

10

ROSCA GROSSA 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 ROSCA FINA 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 14 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

10

12

PADRÕES DE TORQUE DE PARAFUSOS MÉTRICOS MEDIDA

M6 M8 M10

CLASSE 4.8 CLASSE 8.8 OU 9.9 CLASSE 10.9 CLASSE 12.9 SECA LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé 4.8 3.5 6.0 4.5 9.0 6.5 11.0 8.5 13.0 9.5 17.0 12.0 15.0 11.5 19.0 14.5 12.0 8.5 15.0 11.0 22.0 16.0 28.0 20.0 32.0 24.0 40.0 30.0 37.0 28.0 47.0 35.0 23.0 17.0 29.0 21.0 43.0 32.0 55.0 40.0 63.0 47.0 80.0 60.0 75.0 55.0 95.0 70.0

M12 M14 M16

40.0 63.0 100.0

29.0 47.0 73.0

50.0 80.0 125.0

37.0 60.0 92.0

75.0 120.0 190.0

55.0 88.0 140.0

95.0 150.0 240.0

70.0 110.0 175.0

110.0 175.0 275.0

80.0 130.0 200.0

140.0 225.0 350.0

105.0 165.0 225.0

130.0 205.0 320.0

95.0 150.0 240.0

165.0 260.0 400.0

120.0 190.0 300.0

M18 M20 M22

135.0 190.0 260.0

100.0 140.0 190.0

175.0 240.0 330.0

125.0 180.0 250.0

260.0 375.0 510.0

195.0 275.0 375.0

330.0 475.0 650.0

250.0 350.0 475.0

375.0 530.0 725.0

275.0 400.0 540.0

475.0 675.0 925.0

350.0 500.0 675.0

440.0 625.0 850.0

325.0 560.0 460.0 800.0 625.0 1,075.0

410.0 580.0 800.0

M24 M27 M30

330.0 490.0 675.0

250.0 360.0 490.0

425.0 625.0 850.0

310.0 650.0 450.0 950.0 625.0 1,300.0

M33 M36

900.0 1,150.0

475.0 825.0 600.0 925.0 675.0 1,150.0 850.0 1,075.0 800.0 1,350.0 1,000.0 700.0 1,200.0 875.0 1,350.0 1,000.0 1,700.0 1,250.0 1,600.0 1,150.0 2,000.0 1,500.0 950.0 1,650.0 1,200.0 1,850.0 1,350.0 2,300.0 1,700.0 2,150.0 1,600.0 2,700.0 2,000.0

675.0 1,150.0 850.0 1,750.0 1,300.0 2,200.0 1,650.0 2,500.0 1,850.0 3,150.0 2,350.0 2,900.0 2,150.0 3,700.0 2,750.0 850.0 1,450.0 1,075.0 2,250.0 1,650.0 2,850.0 2,100.0 3,200.0 2,350.0 4,050.0 3,000.0 3,750.0 2,750.0 4,750.0 3,500.0

General Torque Specifications_POR.xls

3.37

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Parker

Lubrificaçao e Manutenção

Torques de Ensamblagem O porto de 4 parafusos é simplesmente um orifício circular (passada do fluxo) rodeado por 4 furos roscados de forma especial para acomodar os parafusos da braçadeira. Após o aperto dos quatro parafusos, a superfície plaina do porto comprime a junta "O" contida no canal da cabeça da tubulação. Os parafusos atravessando a braçadeira ou as pontes da mesma apertam a cabeça da tubulação contra a superfície plaina do porto deixando a junta "O" presa dentro do canal sem claro nenhum que permita a extrusão da junta sob a força da pressão. Assim a pressão hidráulica é selada pela junta "O" sempre que os parafusos estejam apertados o suficiente para manter um contato de metal contra metal entre a cabeça da tubulação pelo diâmetro exterior da junta "O" e a superfície do porto.

O Acoplamento Dividido de 4 Parafusos consta dos componentes que se seguem: • Um Porto (cabeça de conexão) • Um junta "0" (O-ring) • Uma braçadeira "cativa" ou duas pontes de braçadeira "divida".

• Quatro parafusos com arruelas

ARRUELAS PARAFUSOS BRAÇADEIRA SIMPLES OU DUPLA

CABEÇA DE TUBULAÇÃO junta "O" o-RING FURACÕES ROSCADAS

FLANGE.JPG

Fig. T8 - Componentes Da Conexao Dividida De 4 Parafusos

Armado da Conexão de Porto tipo Flange Os passos certos para montar os parafusos da braçadeira são: 1. Verifique que as áreas de selo estejam livres de rebabas, limalha, riscos, e outras partículas.

2. Lubrifique a junta "O".

3. Coloque a cabeça de tubulação e pontes de braçadeiras.

4. Ponha as arruelas de trave nos parafusos e insiraos nas pontes da braçadeira.

5. Aperte os parafusos a mão.

6. Aperte os parafusos em seqüência diagonal (veja a Fig. T9) em incrementos de torque apropriados até atingir o nível de torque na lista da Tabela T6 ou T7 nesta página.

FLANGE2.jpg

Fig. T9 - Seqüência De Aperto Dos Parafusos

TRAÇO

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

CONEXÃO FLANGE

PARAFUSO POLEGADAS

TORQUE LBS/PE

PARAFUSO METRICO

TORQUE N/ M

½ ¾ 1 1¼ 1½ 2 2½ 3 3½ 4 5

5/16 – 18 3/8 – 16 3/8 – 16 7/16 – 14 ½ - 13 ½ - 13 ½ - 13 5/8 - 11 5/8 - 11 5/8 - 11 5/8 - 11

17 ± 2 25 ± 3.5 31 ± 4.5 41 ± 5 52 ± 6 60 ± 6 85 ± 9 144 ± 15 125 ± 8 125 ± 8 125 ± 8

M8 M10 M10 M12 M12 M12 M12 M16 M16 M16 M16

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

TRAÇO

CONEXÃO FLANGE

PARAFUSO POLEGADAS

TORQUE LBS/PE

PARAFUSO METRICO

TORQUE N /M

8 12 16 20 24 32

½ ¾ 1 1¼ 1½ 2

5/16 – 18 3/8 – 16 7/16 – 14 ½ - 13 5/8 - 11 ¾ - 10

17 ± 2 30 ± 4.5 46 ± 4.5 69 ± 6 125 ± 8 208 ± 20

M8 M10 M12 M14 M16 M20

25 49 85 135 210 425

* Conforme padrões ISO 6162.

Tabela T7 - Código 62 Torque Recomendado em Parafusos de Flange

* Conforme padrões ISO 6162.

Tabela T6 - Código 61 Torque Recomendado em Parafusos de Flange

3.38

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Parker

Lubrificaçao e Manutenção

Torques de Ensamblagem

CONE DE 37° JIC TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

CONEXÃO DE CANO CARC

NPTF

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA CARC

-2 5/16-24 ND -3 3/8-24 ND -4 7/16-20 2 -5 ½-20 2 -6 9/16-18 1½ -8 ¾-16 1½ -10 7/8-14 1½ -12 1 1/16-12 1¼ -14 1 3/16-12 1 -16 1 5/16-12 1 -20 1 5/8-12 1 -24 1 7/8-12 1 -32 2 ½-12 1 -40 3-12 1 CARC= Caras Após Resistência na Chave.

Estes valores para Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

ND ND 2 2 1¼ 1 1 1 1 1 1 1 1 1

TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

ROSCA

CONEXÃO DE CANO CARC

BSPT

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA CARC

-2 ND ND -3 ND ND -4 9/16-18 ¼ até ½ -5 ND ND -6 11/16-16 ¼ até ½ -8 13/16-16 ¼ até ½ -10 1-14 ¼ até ½ -12 1 3/16-12 ¼ até ½ -14 ND ND -16 1 7/16-12 ¼ até ½ -20 1 11/16-12 ¼ até ½ -24 2-12 ¼ até ½ -32 ND ND -40 ND ND CARC= Caras Após Resistência na Chave.

Estes valores para Aço, Aço Inox e Bronze ND= Não Disponível.

ND ND ½ até ¾ ND ½ até ¾ ½ até ¾ ½ até ¾ 1/3 até ½ ND 1/3 até ½ 1/3 até ½ 1/3 até ½ ND ND

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA VATVD

-2 1/8-27 2-3 2-3 -3 ND ND ND -4 ¼-18 2-3 2-3 -5 ND ND ND -6 3/8-18 2-3 2-3 -8 ½-14 2-3 2-3 -10 7/8-14 ND ND -12 ¾-14 2-3 2-3 -14 ND ND ND -16 1-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -20 1 ¼-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -24 1 ½-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -32 2-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -40 ND ND ND VATVD= Voltas Após Travar com os Dedos.

Estes valores para Cano de Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

FACE DE SELO JUNTA “O” / SEAL LOK TRAÇO TAMANHO SAE

CONEXÃO DE CANO VATVD

TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

CONEXÃO DE CANO VATVD

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA VATVD

-2 1/8-28 2-3 2-3 -3 ND ND ND -4 ¼-19 2-3 2-3 -5 ND ND ND -6 3/8-19 2-3 2-3 -8 ½-14 2-3 2-3 -10 ND ND ND -12 ¾-14 2-3 2-3 -14 ND ND ND -16 1-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -20 1 ¼-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -24 1 ½-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -32 2-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -40 ND ND ND VATVD= Voltas Após Travar com os Dedos.

Estes valores para Cano de Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

Torques de Conjuntos de Porto de Rosca Reta SAE J1926

TORQUES DE ENSAMBLAGEM PARA PORTOS DE ROSCA SAE J1926 TRAÇO S.A.E.

ROSCA

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Não Ajustável FeruLok Travado Triple-Lok Da Conexão Cano Junta lbs/pe lbs/pe N/M N/M (pol/pe) (pol/pe) (85) 10 (155) 18 (310) 20 (260) 29 (360) 40 (280) 32 (420) 46 (350) 40 60 80 (620) 70 100 135 85 115 135 185 135 183 175 235 175 237 200 270 200 271 250 340 250 339 305 415 305 414 375 510 375 509

Torque de Ensamblagem (+10% - 0) Ajustável Bujões – Cabeça Hexagonal Travado Interior Exterior Da FeruLok Junta Triple-Lok HP5ON-S P5ON-S lbs/pe lbs/pe lbs/pe lbs/pe N/M N/M N/M N/M (pol/pe) (pol/pe) (pol/pe) (pol/pe) (60) 7 (30) 3.5 (85) 10 (100) 11 (55) 6 (155) 18 (310) 20 (180) 20 (120) 13.5 (260) 29 (360) 40 (250) 28 (170) 19 (280) 32 (420) 46 (350) 40 (410) 46 (350) 40 60 80 (620) 70 60 80 (620) 70 100 135 85 115 100 135 85 115 135 185 135 183 135 185 135 183 175 235 175 237 175 235 175 237 200 270 200 271 200 270 200 271 250 340 250 339 250 340 250 339 305 415 305 414 305 415 305 414 375 510 375 509 375 510 375 509

3.39

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

EATON Aeroquip

Lubrificaçao e Manutenção

Torques de Ensamblagem

Torque para Ensamblagem de Conexão Paralela

Eaton recomenda o aperto com chave de torque para obter uma ensamblagem segura da conexão.

Conexão Boss de Rosca reta, 37°, Anel ‘O’, Baixa Pressão, Padrão (SAEJ514)

Conexão Boss de Rosca reta, Anel ‘O’, Alta Pressão com ORS, Padrão (J1453)

Tamanho -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Roscas Polegs 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Os valores da lista são para conexões de aço. Para conexões de outros materiais entre em contato com a Eaton.

Torque da Conexão ou Porca Trave (lbs/pé) 8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

Torque da Conexão ou Porca Trave (N/m) 12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Tamanho -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

ORS

Roscas Polegs 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Torque da Conexão ou Porca Trave (lbs/pé) 8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

Torque da Conexão ou Porca Trave (N/m) 11-16 20-22 24-27 33-35 58-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Roscas Polegs 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Porca de Conexão Giratória Torque (lbs/pé) 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Porca de Conexão Giratória Torque (N/m) 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

37° JIC

Tamanho

Roscas Polegs

Porca de Conexão Giratória Torque (lbs/pé)

-04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Porca de Conexão Giratória Torque (N/m) 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

Tamanho -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32 BSP

Metricas Rosca Conexão reta ou Porca de Trave Tamanho mm Lbs/pé Newton Metros M10x1 13-15 18-20 M12x1.5 15-19 20-25 M14x1.5 19-23 25-30 M16x1.5 33-40 45-55 M18x1.5 37-44 50-60 M20x1.5 52-66 70-90 M22x1.5 55-70 55-95 M26x1.5 81-96 110-130 M27x2 96-111 130-150 M33x2 162-184 220-250 M42x2 170-192 230-260 M48x2 258-347 350-470 378 Eaton Aeroquip Produtos de Transorte de Fluidos A-HOOV1-E Janeiro 2005

Rosca Conexão reta ou Porca de Trave Tamanho Nominal Polegs.** Lbs/pé Newton Metros G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-150 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **”G” indica Roscas paralelas diferentes da ISO6149 Só para conexões de porto

POR-Eaton Assembly Torques.doc

3.40

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

Pesos da Madeira Comercial

Espécie

Kg/m3

Lb/pé3

Abeto Balsamo 721 45 Abeto Branco 753 47 Abeto de Sitka 529 33 Abeto dos Alpes 449 28 Abeto Douglas Continental Norte 577 36 Abeto Douglas de Costa 881 55 Abeto Engleman 625 39 Abeto Nobel 481 30 Abeto Prata 577 36 Abeto Preto 513 32 Abeto Tsuga do Leste 801 50 Abeto Tsuga do Oeste 657 41 Abeto Vermelho 769 48 Álamo Amarelo 609 38 Álamo Grasnador 689 43 Alfarrobeira Preta 929 58 Amieiro Vermelho 737 43 Bétula Amarelo 929 58 Bétula Papel 801 50 Bordo Açúcar 897 56 Bordo, Folha Grande 753 47 Bordo Prateado 721 45 Bordo, Preto 865 54 Bordo Vermelho 801 50 Carvalho Branco 993 62 Carvalho Branco Pântano 1105 69 Carvalho Castanha Pântano 1041 65 Carvalho Castanheiro 977 61 Carvalho Preto 1009 63 Carvalho Vermelho 1009 63 Carvalho Vermelho Pântano 1073 67 Castanho Pecan 993 62 Castanho Verdadeiro 1009 63 Cedro Branco do Norte 449 28 Cedro do Alaska 577 36 Obsercação: Os valores acima são para madeira verde

Espécie Cedro Incenso Cedro Porto-Orford Cedro Vermelho do Oeste Cerejeira Preta Choupo (Álamo) do Leste Cipreste Careca Faia Americana Freixo, Branco Lariço do Oeste Liquidambar Magnólia Nogueira Preta Olmo Americano Pau-Brasil Pinheiro Açúcar Pinheiro Amarelo do Oeste Pinheiro Branco Pinheiro Branco do Leste Pinheiro Branco do Oeste Pinheiro de Atoleiro Pinheiro Folha Comprida Pinheiro Folha Curta Pinheiro Jack Pinheiro Lodgepole Pinheiro Slash (de barras) Pinheiro Vermelho Pinheiro Vermelho Noruega Salgueiro Preto Seringueira Azul Seringueira Preta Seringueira Tupelo Seringueira Vermelha Sicômoro Americano Tamarack (Lariço Americano) Tília Americana

3.41

Kg/m3

Lb/pé3

721 897 433 721 785 817 865 769 769 801 785 929 865 801 817 721 545 577 561 993 993 993 801 625 993 545 673 801 1121 721 897 801 833 753 673

45 36 57 45 49 51 54 48 48 50 49 58 54 50 51 45 34 36 35 62 62 62 50 39 62 34 42 50 70 45 56 50 52 47 425

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

AJUSTES – PRESSÃO – VELOCIDADE EMFEIXADEIRA DERRUBADEIRA Modelo 860C Rev: 3 ECN: A16259 Funções da Máquina RPM DE MOTOR (COM MOTOR CUMMINS QSL9) ALTA ROTAÇÃO SEM CARGA (ARSC) MáXIMO BAIXA ROTAÇÃO SEM CARGA (BRSC) VELOCIDADE NOMINAL DE TRABALHO PROPULSÕES ESQUERDA E DIREITA ALÍVIOS CRUZADOS COMEÇO DE REGULAGEM LIBERAÇÃO DO FREIO VELOCIDADE REDUZIDA VARIáVEL BOMBA PRINCIPAL PONTO DE AjUSTE ANTI-ATOLAGEM RPM qSL9 PRESSÃO DE RESERVA PRESSÃO MARGINAL

Tigercat

Imperiais

1950 950 1800

Rev por: KGG Data: 06/25/10 Vigorando@: 8004300 Ajuste Rev

Métricas

RPM RPM RPM

5000 Psi 3800 Psi 250 Psi 13 28

345 Bar 265 Bar 20 Bar RPM RPM

1700 500 Psi 290 Psi

RPM 35 Bar 20 Bar

BANCO DE CONTROLES PRINCIPAL (LINDE) ALÍVIO PRINCIPAL ALÍVIO SENSOR DE CARGA ALÍVIOS NOS PORTOS DA LANÇA ALÍVIOS NOS PORTOS DO BRAÇO ALÍVIOS NOS PORTOS DA INCLINAÇÃO

4550 Psi 4900 Psi 4900 Psi 4900 Psi

315 Bar 340 Bar 340 Bar 340 Bar

TORNAMESA VELOCIDADE PSC DA VáLVULA ALÍVIOS CRUZADOS DO MOTOR N°1 ALÍVIOS CRUZADOS DO MOTOR N°2

6 RPM *AjUSTAR RPM PRÉVIO AjUSTAR PRESSOES 3300 Psi 250 Bar MEDIDO NO PORTO ‘P’ 3700 Psi 255 Bar MEDIDO NO PORTO ‘P’ 3800 Psi 260 Bar MEDIDO NO PORTO ‘P’

BOMBA DA SERRA PRESSÃO DE SOBRE CARGA DESLOCAMENTO MáXIMO PRESSÃO DE RESERVA

3600 Psi 250 Bar 1 VOLTA PARA DENTRO A PARTIR DO MáXIMO 500 Psi 35 Bar

VÁLVULA DE CONTROLE DA SERRA ALÍVIO PRINCIPAL (BRSC, FLUXO MáXIMO)

4300 Psi

297 Bar

3200 Psi

222 Bar

3200 Psi

222 Bar

3200 Psi

222 Bar

MOTOR DA SERRA (Tigercat DT5001) COMEÇO DE REGULAGEM VELOCIDADE DIMENSÃO ‘X’ DO MOTOR MOTOR DA SERRA (Tigercat ST/DT5401) COMEÇO DE REGULAGEM VELOCIDADE DIMENSÃO ‘X’ DO MOTOR MOTOR DA SERRA (Tigercat DT5501,5601, ST/DT5701) COMEÇO DE REGULAGEM VELOCIDADE DIMENSÃO ‘X’ DO MOTOR

2 MÍNIMO

2 2

A PARTIR DE ARSC DE 1950 RPM MEDIDO @ ‘P’ E EM BRSC

NÃO AjUSTáVEL MEDIDO NO PORTO ‘P’ PRESSÃO DE ESTALO PRESSÃO DE ESTALO PRESSÃO DE ESTALO

1175 – 1225 RPM (0.19”) 5 mm COM PARAFUSO DE 100 MM (3.94”) (REF, Só regulagem inicial) 1075 – 1125 RPM (0.19”) 5 mm COM PARAFUSO DE 100 MM (3.94”) (REF, Só regulagem inicial)

2 1 2 2

2 2

2 2

1050 – 1100 RPM 2 5 mm (0.19”) COM PARAFUSO DE 100 MM (3.94”) 2 (REF, Só regulagem inicial) ARSC= Alta Rotação Sem Carga / BRSC= Baixa Rotação Sem Carga / CR = Contra o Sentido do Relógio /PSC = Pressão de Sobre Carga SR = Sentido do Relógio

3.42

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

AJUSTES – PRESSÃO – VELOCIDADE

Tigercat

EMFEIXADEIRA DERRUBADEIRA Modelo 860C Rev: 3 ECN: A16259 Funções da Máquina BANCO DE CONTROLE DE ACESSÓRIOS – PADRÃO ALÍVIO PRINCIPAL

Imperiais

Métricas

4060 Psi

280 Bar

NÃO - AjUSTáVEIS

GARRA – ALÍVIOS NOS PORTOS* BRAÇOS DA GARRA – REDUTORES DE ALIMENTAÇÃO

4060 Psi 3400 Psi

280 Bar 235 Bar

NÃO - AjUSTáVEIS AjUSTáVEIS

2

*CABEÇAL DERRUBADOR ST5401 – ALÍVIOS NOS PORTOS *BRAÇOS DA GARRA – REDUTORES DE ALIMENTAÇÃO

3300 Psi 3200 Psi

230 Bar 220 Bar

NÃO - AjUSTáVEIS AjUSTáVEIS

2 2

ACUMULADOR – ALÍVIOS NOS PORTOS* BRAÇOS DO ACUMULADOR – REDUTORES DE ALIMENTAÇÃO

4060 Psi 3400 Psi

280 Bar 235 Bar

NÃO - AjUSTáVEIS AjUSTáVEIS

2

* CABEÇAL DERRUBADOR ST5401 – ALÍVIOS NOS PORTOS * BRAÇOS DO ACUMULADOR – REDUTORES DE ALIMENTAÇÃO

3300 Psi 3200 Psi

230 Bar 220 Bar

NÃO - AjUSTáVEIS AjUSTáVEL

2 2

PULSO – ALÍVIOS NOS PORTOS PULSO – REDUTORES DE ALIMENTAÇÃO

4060 Psi 3400 Psi

280 Bar 235 Bar

NÃO - AjUSTáVEIS AjUSTáVEIS

2

BOMBA DE ACESSÓRIO PSC (Pressão de Sobre Carga) PRESSÃO MARGINAL

3000 Psi 260 Psi

210 Bar 18 Bar

BOMBA DO VENTILADOR PRESSÃO DE RESERVA PRESSÃO MáXIMA

280 Psi 2700 Psi

19 Bar 185 Bar

3

500 Psi

42 Bar

1

3000 Psi

207 Bar

SISTEMA PILOTO VáLVULA REDUTORA DA PRESSÃO PILOTO

Rev por: KGG Data: 06/25/10 Vigorando@: 8004300 Ajuste Rev

VÁLVULA DO SISTEMA ER VáLVULA EqUALIZADORA BOMBA DAS PORTAS ALÍVIO PRINCIPAL

OBSERVAÇÕES: Todas as regulagens devem ser feitas com o óleo na temperatura de operação, 60°C (140° F) para óleos de verão e 38°C (100°F) para óleos de inverno.Para ajustar pressões marginais faça-o com uma esteira em reduzida e levantada no ar entanto mantem acionada a tornamesa contra o freio de tornamesa aplicado.

ARSC= Alta Rotação Sem Carga / BRSC= Baixa Rotação Sem Carga / CR = Contra o Sentido do Relógio PSC = Pressão de Sobre Carga / SR = Sentido do Relógio.

3.43

0.5 3.5 3s 4.5s 1 0.5

0.5 3.5 6s 6s 1 0.5

ACESSÓRIOS EM OPÇÃO PULSO - GIRO DE 30° À DIREITA PULSO - GIRO DE 30° À ESqUERDA PULSO - GIRO DE 110° À ESqUERDA PULSO - GIRO DE 110° À DIREITA PULSO - GIRO DE 340° À DIREITA PULSO - GIRO DE 340° À ESqUERDA

3.5s 3.5s 6s 6s 12s 12s

3.5s 3.5s 6s 6s 12s 12s

Demora Com Cabeçal

Lança Convencional Com Cabeçal

LANÇA PRINCIPAL ERGUER LANÇA PRINCIPAL ABAIXAR BRAÇO SAÍR BRAÇO ENTRAR INCLINAÇÃO A FRENTE INCLINAÇÃO A RÉ

Funções da Máquina

Demora Sem Cabeçal

Lança ER Com Cabeçal

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

5s 12s

5s 8s

4s 4s

4s 4s

Lubrificaçao e Manutenção

Rev

# de voltas p/dentro após MáX afora ou Demora # de voltas p/dentro após MáX afora ou Demora Só com a Demora Só com a Demora # de voltas p/dentro após MáX afora ou Demora # de voltas p/dentro após MáX afora ou Demora

Ajustar no Controlador IqAN – Demora Ajustar no Controlador IqAN – Demora Ajustar no Controlador IqAN – Demora Ajustar no Controlador IqAN – Demora Ajustar no Controlador IqAN – Demora Ajustar no Controlador IqAN – Demora

ARSC= Alta Rotação Sem Carga / BRSC= Baixa Rotação Sem Carga / CR = Contra o Sentido do Relógio /PSC = Pressão de Sobre Carga / SR = Sentido do Relógio

3.44

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

AJUSTES – PRESSÃO – VELOCIDADE

Tigercat

EMFEIXADEIRA DERRUBADEIRA Modelo 870C L870C Rev: 3 ECN: A16259 Funções da Máquina VELOCIDADE DO MOTOR (Com Motor Cummins QSL9) ARSC (Alta Rotação Sem Carga) MáXIMO BRSC (Baixa Rotação Sem Carga) VELOCIDADE NOMINAL DE TRABALHO

Imperiais

1950 950 1800

PROPULSÕES ESQUERDA E DIREITA ALÍVIOS CRUZADOS COMEÇO DE REGULAGEM LIBERAÇÃO DO FREIO VELOCIDADE (FUNDO PLANO) COM CAIXA DE MUDANÇAS BK083

REDUZIDA VARIáVEL

5000 Psi 3800 Psi 250 Psi 12 28

VELOCIDADE (NIVELADOR) COM CAIXA DE MUDANÇAS BK084

REDUZIDA VARIáVEL

11 25

BOMBA PRINCIPAL PONTO DE REGULAGEM ANTI ATOLAGEM (qSL9) PRESSÃO DE RESERVA PRESSÃO MARGINAL*

Rev por: KGG Data: 06/25/10 Vigorando@: 8004300 Ajuste Rev

Métricas

RPM RPM RPM

345 Bar 265 Bar 20 Bar RPM RPM

MÍNIMO

RPM RPM

2 2 2 2 2 2

1700 500 Psi 290 Psi

RPM 35 Bar 20 Bar

BANCO DE CONTROLES PRINCIPAL ALÍVIO PRINCIPAL ALÍVIO SENSOR DE CARGA ALÍVIOS NOS PORTOS DA LANÇA ALÍVIOS NOS PORTOS DO BRAÇO ALÍVIOS NOS PORTOS DA INCLINAÇÃO

4550 Psi 4900 Psi 4900 Psi 4900 Psi

315 Bar 340 Bar 340 Bar 340 Bar

NÃO AjUSTáVEL MEDIDO NO PORTO ‘P’ PRESSÃO DE ESTALO PRESSÃO DE ESTALO PRESSÃO DE ESTALO

VÁLVULA NIVELADORA ALÍVIO PRINCIPAL ALÍVIO SENSOR DE CARGA P1

4785 Psi 4785 Psi

330 Bar 330 Bar

NÃO AjUSTáVEL NÃO AjUSTáVEL

TORNAMESA VELOCIDADE PSC DA VáLVULA ALÍVIOS CRUZADOS DO MOTOR N°1 FLUXO TOTAL ALÍVIOS CRUZADOS DO MOTOR N°2 FLUXO TOTAL

6 RPM *AjUSTAR RPM PRÉVIO AjUSTAR PRESSOES 3300 Psi 250 Bar MEDIDO NO PORTO ‘P’ 3700 Psi 255 Bar MEDIDO NO PORTO ‘P’ 3800 Psi 260 Bar MEDIDO NO PORTO ‘P’

2 1 2 2

BOMBA DA SERRA PRESSÃO DE SOBRE CARGA DESLOCAMENTO MáXIMO PRESSÃO DE RESERVA

3600 Psi 250 Bar 1 VOLTA PARA DENTRO A PARTIR DO MáXIMO 500 Psi 35 Bar

2

VÁLVULA DE CONTROLE DA SERRA ALÍVIO PRINCIPAL (BRSC, FLUXO MáXIMO)

4300 Psi

2

MOTOR DA SERRA (Tigercat DT 5001) COMEÇO DE REGULAGEM VELOCIDADE DIMENSÃO ‘X’ DO MOTOR MOTOR DA SERRA (Tigercat ST/DT 5401) COMEÇO DE REGULAGEM VELOCIDADE DIMENSÃO ‘X’ DO MOTOR

A PARTIR DE ARSC 1950 RPM MEDIDO @ ‘P’ E EM BRSC

297 Bar

3200 Psi 222 Bar 1175 – 1225 RPM 5 mm (0.19”) COM PARAFUSO DE 100 MM (3.94”) (REF, Só regulagem inicial)

2 2

3200 Psi 222 Bar 1075 – 1125 RPM 5 mm (0.19”) COM PARAFUSO DE 100 MM (3.94”) (REF, Só regulagem inicial)

2 2

MOTOR DA SERRA (Tigercat DT5501,5601, ST/DT 5701) COMEÇO DE REGULAGEM VELOCIDADE DIMENSÃO ‘X’ DO MOTOR

3200 Psi 222 Bar 1050 – 1100 RPM 2 5 mm (0.19”) COM PARAFUSO DE 100 MM (3.94”) 2 (REF, Só regulagem inicial) ARSC= Alta Rotação Sem Carga / BRSC= Baixa Rotação Sem Carga / CR = Contra o Sentido do Relógio / PSC = Pressão de Sobre Carga / SR = Sentido Relógio

3.45

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

Lubrificaçao e Manutenção

AJUSTES – PRESSÃO – VELOCIDADE

Tigercat

EMFEIXADEIRA DERRUBADEIRA Modelo 870C L870C Rev: 3 ECN: A16259 Funções da Máquina BANCO DE CONTROLE DE ACESSÓRIOS – PADRÃO ALÍVIO PRINCIPAL

Imperiais

Métricas

4060 Psi

280 Bar

NÃO - AjUSTáVEIS

GARRA – ALÍVIOS NOS PORTOS* BRAÇOS DA GARRA – REDUTORES DE ALIMENTAÇÃO

4060 Psi 3400 Psi

280 Bar 235 Bar

NÃO - AjUSTáVEIS AjUSTáVEIS

2

*CABEÇAL DERRUBADOR ST5401 – ALÍVIOS NOS PORTOS *BRAÇOS DA GARRA – REDUTORES DE ALIMENTAÇÃO

3300 Psi 3200 Psi

230 Bar 220 Bar

NÃO - AjUSTáVEIS AjUSTáVEIS

2 2

ACUMULADOR – ALÍVIOS NOS PORTOS* BRAÇOS DO ACUMULADOR – REDUTORES DE ALIMENTAÇÃO

4060 Psi 3400 Psi

280 Bar 235 Bar

NÃO - AjUSTáVEIS AjUSTáVEIS

2

* CABEÇAL DERRUBADOR ST5401 – ALÍVIOS NOS PORTOS *BRAÇOS DO ACUMULADOR – REDUTORES DE ALIMENTAÇÃO

3300 Psi 3200 Psi

230 Bar 220 Bar

NÃO - AjUSTáVEIS AjUSTáVEL

2 2

PULSO – ALÍVIOS NOS PORTOS PULSO – REDUTORES DE ALIMENTAÇÃO

4060 Psi 3400 Psi

280 Bar 235 Bar

NÃO - AjUSTáVEIS AjUSTáVEIS

2

BOMBA DE ACESSÓRIO PSC (Pressão de Sobre Carga) PRESSÃO MARGINAL

3000 Psi 260 Psi

210 Bar 18 Bar

BOMBA DO VENTILADOR PRESSÃO DE RESERVA PRESSÃO MáXIMA

280 Psi 2700 Psi

19 Bar 185 Bar

3

SISTEMA PILOTO VáLVULA REDUTORA DA PRESSÃO PILOTO

500 Psi

42 Bar

1

BOMBA DAS PORTAS ALÍVIO PRINCIPAL

3000 Psi

207 Bar

VÁLVULAS DE TRAVE DOS CILNDROS NIVELADROES ALÍVIOS DAS VáLVULAS DE TRAVE

5.5 Voltas CR a partir de todo SR

Rev por: KGG Data: 06/25/10 Vigorando@: 8004300 Ajuste Rev

VÁLVULA DO SISTEMA ER VáLVULA EqUALIZADORA

OBSERVAÇÕES: Todas as regulagens devem ser feitas com o óleo na temperatura de operação, 60°C (140° F) para óleos de verão e 38°C (100°F) para óleos de inverno. *Para ajustar pressões marginais faça-o com uma esteira em reduzida e levantada no ar entanto mantem acionada a tornamesa contra o freio de tornamesa aplicado.

ARSC= Alta Rotação Sem Carga / BRSC= Baixa Rotação Sem Carga / CR = Contra o Sentido do Relógio PSC = Pressão de Sobre Carga / SR = Sentido do Relógio

3.46

NIVELAR A FRENTE NIVELAR A RÉ ACESSÓRIOS EM OPÇÃO PULSO - GIRO DE 30° À DIREITA PULSO - GIRO DE 30° À ESqUERDA PULSO - GIRO DE 110° À ESqUERDA PULSO - GIRO DE 110° À DIREITA PULSO - GIRO DE 340° À DIREITA PULSO - GIRO DE 340° À ESqUERDA

0.5 3.5 6s 6s 1 0.5

8s 8s

8s 8s

Ajustar no Controlador IqAN – Demora Ajustar no Controlador IqAN – Demora

3.5s 3.5s 6s 6s 12s 12s

3.5s 3.5s 6s 6s 12s 12s

Ajustar no Controlador IqAN – Demora Ajustar no Controlador IqAN – Demora Ajustar no Controlador IqAN – Demora Ajustar no Controlador IqAN – Demora Ajustar no Controlador IqAN – Demora Ajustar no Controlador IqAN – Demora

Demora Com Cabeçal

0.5 3.5 3s 4.5s 1 0.5

Demora Sem Cabeçal

LANÇA PRINCIPAL ERGUER LANÇA PRINCIPAL ABAIXAR BRAÇO SAÍR BRAÇO ENTRAR INCLINAÇÃO A FRENTE INCLINAÇÃO A RÉ

Lança Convencional Com Cabeçal

Funções da Máquina

Lubrificaçao e Manutenção

Lança ER Com Cabeçal

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

5s 12s

5s 8s

4s 4s

4s 4s

Rev

# de voltas p/dentro após MáX afora ou Demora # de voltas p/dentro após MáX afora ou Demora Só com a Demora Só com a Demora # de voltas p/dentro após MáX afora ou Demora # de voltas p/dentro após MáX afora ou Demora

ARSC= Alta Rotação Sem Carga / BRSC= Baixa Rotação Sem Carga / CR = Contra o Sentido do Relógio / PSC = Pressão de Sobre Carga / SR = Sentido do Relógio

3.47

Derrubadeiras Enfeixadeiras Tigercat 860C/870C/L870C

3.48

Lubrificaçao e Manutenção