Tigercat 860 TALADORA ENGAVILLADORA MANUAL DE OPERACIÓN - PDF DOWNLOAD (Spanish)

MANUAL DE OPERACIÓN TALADORA ENGAVILLADORA Tigercat 860 ÍNDICE DEL MANUAL

EDICIÓN 4.0, NOVIEMBRE - 2000

SECCIÓN INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. iii MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS EJECUTADAS FUERA DE FÁBRICA ............. iv SEGURIDAD ..................................................................................................................... 1 USO SEGURO DE SIERRAS CON DISCO DE ALTA VELOCIDAD ...................................................... APÉNDICE DE LA SECCIÓN 1 CONTROLES Y OPERACIÓN .......................................................................................... 2 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO ................................................................................ 3

860-SM00

Taladora Engavilladora 860 - Literatura Disponible Manuales de: Repuesto Nº Operación ........................................... Español 19725A Operación ................................................. Inglés 9049A Operación ............................................ Francés 10439A Operación ......................................... Portugués 17404A Servicio ..................................................... Inglés 9037A Repuestos ................................................. Inglés 9255A Adaptadores Hidráulicos .......................... Inglés 1472A Mangueras Hidráulicas ............................. Inglés 3707A

Tigercat

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Tigercat Industries Inc. P.O. Box 44 Paris, Ontario Canada N3L 3T6 Tel: (519) 442-1000

Fax: (519) 442-1855

TALADORA ENGAVILLADORA Tigercat 860

INTRODUCCIÓN Tigercat suministra un Manual de Operación, un Manual de Servicio y un Catálogo de Repuestos para ayudar al distribuidor, cliente y operador, a familiarizarse con las propiedades de las Taladoras Engavilladoras Modelo 860 a partir de la máquina serie 8600501.

El manual de operación asiste al operador con técnicas correctas y seguras para trabajar en la Taladora Engavilladora 860. Contiene también información importante con respecto a la operación segura del cabezal talador. El manual de servicio contiene procedimientos de seguridad y servicio y un programa de mantenimiento preventivo para optimizar el rendimiento de la máquina.

Tanto en el manual de operación como en el de servicio, la Sección 1 contiene la información de seguridad que debe ser observada. Del mismo modo, en todo el contexto restante de los manuales se encuentran notas de ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN donde sea necesario, llamando la atención hacia los riesgos que puedan presentarse al ejecutar determinados procedimientos.

Sólo el personal con una capacitación adecuada puede ser autorizado a operar o a ejecutar trabajos en la máquina.

La información contenida en este manual se encontraba al día al momento de su impresión. Los perfeccionamientos de la máquina suceden constantemente por lo que algunos pueden no encontrarse incluidos aquí. Por lo tanto, entre en contacto con su distribuidor Tigercat para obtener la información adecuada en caso que así sea.

Tigercat se reserva el derecho a modificar la información contenida en este manual a cualquier momento y sin previo aviso.

Tigercat Industries Inc.

ii

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Introducción

MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS EJECUTADAS FUERA DE FÁBRICA La instalación de cualquier aditamento no autorizado o modificación del tipo que sea a este producto Tigercat, puede menoscabar el rendimiento de diseño original del producto. La integridad, estabilidad y seguridad del producto pueden ser puestos en serio riesgo.

EXCEPTUANDO LAS OPCIONES APROBADAS POR LA FABRICA INSTALADAS MEDIANTE MÉTODOS APROBADOS POR ELLA, LA POLÍTICA DE Tigercat DESAUTORIZA TODA MODIFICACIÓN INCLUSO ADICIONES Y RETIROS. La aprobación oficial a modificaciones o a la instalación de opcionales se produce solamente: i) Si las opciones en cuestión para ese producto figuran en listas o texto de literatura vigente Tigercat como, hojas de especificación impresas, listas de precio, manual de repuestos o, literatura publicada por Tigercat sobre el producto. ii) Si existe autorización escrita del Gerente de Ingeniería de Tigercat para opciones o modificaciones aprobadas.

NO SE ACEPTAN AUTORIZACIONES EMITIDAS POR CUALQUIER OTRA PERSONA. Las modificaciones y reparaciones no autorizadas ejecutadas por o con participación de una persona y/u organización, pueden acabar creando una situación peligrosa por lo que, esa persona y/u organización serán considerados como habiendo asumido el riesgo involucrado y como negligentes al dar lugar a dicha situación.

El peso es un importante factor al considerar la adición de opciones o aditamentos. Entre en contacto con su distribuidor Tigercat para informarse al respecto del peso de operación máximo permitido y el efecto que la adición de diversas opciones pueda producir en su máquina.

Tigercat deslinda toda responsabilidad en cualquier situación producida por efecto de Modificaciones No Aprobadas Ejecutadas En Su Producto Fuera de Fábrica.

Si Tigercat se ve involucrada en un proceso judicial como resultado de modificaciones ejecutadas en su producto sin la adecuada autorización previa más arriba mencionada, tomará todas las acciones apropiadas a la protección de sus intereses.

Si no se respetan los términos de la política indicada arriba la póliza de garantía del producto y la certificación de todos los elementos de seguridad instalados en el producto modificado se tornan NULOS y PIERDEN SU VALIDEZ. Las modificaciones no autorizadas también anulan las garantías que los fabricantes de componentes suministran a Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

iii

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Introducción

iv

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SECCIÓN 1 - SEGURIDAD JUNIO 99

ÍNDICE- SECCIÓN 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN ...................................................................... 1.5 INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS ........................................................................................ 1.6 REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE ........................................................................................ 1.5 RECOMENDACIONES PARA UNA OPERACIÓN SEGURA ....................................................... 1.5, 1.6 REVISIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA ......................................................................... 1.5 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO ............................................................................... 1.7 CAUSALES DE DAÑO PERSONAL Y SU PREVENCIÓN ........................................................... 1.7, 1.8 FUGA DE LÍQUIDOS A PRESIÓN ....................................................................................................... 1.7 GASES TÓXICOS ............................................................................................................................... 1.8 MEDIDAS PREVIAS A CUALQUIER TRABAJO DE SERVICIO .......................................................... 1.7 PELIGROS DE LA PRESIÓN HIDRÁULICA ........................................................................................ 1.7 PELIGROS DE LA ROPA SUELTA ....................................................................................................... 1.8 PUNTAL DE SEGURIDAD ................................................................................................................... 1.8 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN ......................................................................................................... 1.7 PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD ................................................................................1.3 APROXIMACIÓN Y ACCESO A LA MÁQUINA .................................................................................... 1.3 CAPACITACIÓN .................................................................................................................................. 1.3 DISTANCIA DE OPERACIÓN Y DE ALTA TENSIÓN ........................................................................... 1.4 EQUIPO PROTECTOR ....................................................................................................................... 1.3 INSPECCIÓN DE COMPONENTES INSEGUROS, FALTANTES, ...................................................... 1.4 LIMPIEZA DE ELEMENTOS COMBUSTIBLES, RESBALOSOS, ....................................................... 1.4 PREVENCIÓN CONTRA INCENDIOS .................................................................................................... 1.9 SÍMBOLOS DE SEGURIDAD .................................................................................................................1.2 SEÑAL DE ADVERTENCIA ................................................................................................................. 1.2 SEÑAL DE ASUNTO IMPORTANTE .................................................................................................... 1.2 SEÑAL DE PELIGRO .......................................................................................................................... 1.2 SEÑAL DE PRECAUCIÓN .................................................................................................................. 1.2 TRIÁNGULO CON SIGNO DE EXCALAMACIÓN ............................................................................... 1.2

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Seguridad

SÍMBOLOS DE SEGURIDAD

Este símbolo de alerta de seguridad significa: ¡PRESTE ATENCIÓN! ¡PÓNGASE ALERTA! ¡SU SEGURIDAD ESTÁ EN JUEGO! El símbolo de alerta atrae la atención hacia mensajes de seguridad importantes ubicados sobre máquinas, en señales de seguridad, manuales y otros lugares.

Al ver este símbolo manténgase alerta a posibles riesgos de daños personales o muerte. Siga las instrucciones de los mensajes de seguridad.

Significado de las palabras que acompañan a los Símbolos De Alerta.

PELIGRO PELIGRO alerta señalando que si no se siguen los procedimientos indicados, existen las peores condiciones de riesgo con alta probabilidad de muerte o daños personales considerables.

ADVERTENCIA ADVERTENCIA alerta señalando que, si no se toman las precauciones adecuadas, existe un riesgo que puede resultar en serios daños o muerte.

PRECAUCIÓN PRECAUCIÓN alerta en cuanto a áreas donde, al no aplicar los procedimientos indicados se pueden producir daños a personas o, componentes y, fallas de funcionamiento.

IMPORTANTE IMPORTANTE llama la atención hacia asuntos que deberían ser revisados, controlados, ajustados o limpiados para asegurar que la máquina sea eficiente y tenga una larga vida útil.

1.2

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Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

MANTÉNGASE DISTANTE, A 150M

Recuerde que la seguridad es una responsabilidad capital para todos.

Esta sección del manual de operación detalla una cantidad de reglas de seguridad que siempre deben ser aplicadas y obedecidas para reducir los riesgos al mínimo y promover constantemente la seguridad.

Estudie cuidadosamente todos los mensajes de seguridad de este manual y de las etiquetas en la máquina.

Al aproximarse a pie de una máquina operando, quédese al menos a 150m (500') hasta que el operador perciba su presencia. Antes de avanzar nuevamente hacia la máquina asegúrese que todos los aditamentos de cosecha estén parados. Evite siempre el costado de descarga de la sierra taladora.

La descarga de detritos del cabezal talador en alta velocidad exige conservar una distancia prudente.

Aplique todas las instrucciones de los inspectores de seguridad y supervisores.

Use un protector auditivo adecuado contra el ruido, como cobertores o tapones. La exposición prolongada al ruido puede reducir o, eliminar la capacidad auditiva.

Para operar esta máquina debe estar totalmente capacitado, aprender las técnicas de operación más eficientes y conocer las capacidades y limitaciones del equipo.

No permita operar a personas sin capacitación.

Al subir o bajar de la máquina use los escalones y asideros provistos para ello. Nunca escale a la máquina o salte de ella. No use el brazo del asiento ni el bastón de mando (joystick) como asidero al entrar o salir de la cabina.

Cada vez que sea necesario use, la ropa, guantes, botas, casco, protectores de ojos y oídos, u otros equipos de seguridad recomendados .

Estas reglas destacan ambos tipos de medidas de seguridad, las generales y las específicas. Los operadores deben familiarizarse con ellas y aplicarlas. Medidas aún más específicas han sido ilustradas en ideogramas los que también pueden encontrarse adheridos a la máquina en lugares asociados al respectivo mensaje. Mantenga las etiquetas de seguridad. Repare o reemplace aquellas en mal estado.

1.3

Al subir o bajar de la máquina, aplique la técnica de tres puntos. Use una mano y dos pies o dos pies y una mano.

Evite subir o bajar de la máquina próximo a superficies resbalosas. De no ser posible límpielas o cúbralas con un material antideslizante.

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Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD (continuación)

Al aproximar el equipo a líneas colgantes de fuerza eléctrica, tome precauciones extremas. Si no se mantiene la máquina y todos sus aditamentos a prudente distancia de esas líneas, serios daños personales o muerte por electrocución pueden suceder.

Mantenga la máquina y su pluma a una distancia mínima de 3 m (10 pies) de toda línea de fuerza eléctrica de 50.000 voltios o menos.

Al menos una vez al día, hay que limpiar todos los detritos de la máquina, especialmente al rededor de los componentes del escape del motor. Hay que eliminar de inmediato las fugas de aceite hidráulico, acumulaciones de combustible, aceite o, excesos de grasa (incluso derrames). Hay que lavar la máquina a cada servicio mayor.

Agregue 10 mm (1/2") a los 3 m, por cada 1000 voltios adicionales a los 50.000. Si cualquier reglamento Estatal, Provincial, local o, de la misma obra, exige distancias mayores a las mencionadas arriba, cumpla estrictamente con ese reglamento por su propia seguridad personal.

Antes de transportar la máquina confirme que se encuentre adecuadamente amarrada al vehículo de transporte.

Al operar esta máquina, respete las instrucciones de este manual y el reglamento de su compañía.

Lea, comprenda y siga todas las precauciones generales de seguridad emitidas por los fabricantes del cabezal de esta máquina.

Mantenga constantemente un equipo de primeros auxilios en un lugar accesible del vehículo.

No opere con persona alguna en la cabina, las plataformas o, en cualquier lugar de la máquina.

Ella es provista con un solo asiento, exclusivo para el operador.

No permita a persona alguna operar la máquina si está físicamente impedida o bajo el efecto de drogas o alcohol.

Haga una inspección diaria en busca de rastros de daño, desgaste anormal, filtraciones, u operación insatisfactoria. Repare o reemplace de inmediato las piezas o sistemas que funcionen mal.

No opere si la máquina tiene componentes defectuosos o inoperantes.

No opere si se ha removido partes como el escape, cubiertas de seguridad o, cualquier otro dispositivo de la máquina.

Al operar, compruebe tener suficiente espacio libre a ambos costados y por sobre la máquina y todos sus aditamentos. Un espacio mayor puede ser necesario donde el terreno sea desparejo.

1.4

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Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN Ponga el motor en marcha de acuerdo a las instrucciones de este manual.

Al hacer arrancar motores con precalentador nunca use líquido de ayuda de partida en frío.

Antes de comenzar a trabajar pruebe todos los controles del equipo para confirmar que responden correctamente.

Pare el motor al reabastecer combustible. - NO llene el estanque mientras fume o, próximo a llamas y/o chispas al descubierto.

Revise todas las rejillas protectoras confirmando que estén bien instaladas y firmes, incluso la de claraboya.

Antes de poner el motor en marcha, compruebe que todas las puertas, paneles y tapas de acceso estén convenientemente instalados y firmes.

No abra escotillas de escape, claraboya ni puertas para aumentar la ventilación en la cabina mientras esté operando.

Asegúrese que todos los controles estén en la posición especificada en las instrucciones de arranque del manual de operación.

Mantenga cerradas las puertas de cabina durante la operación para impedir la entrada accidental de ramas y desechos a la cabina.

Confirme que nadie haya ingresado a las áreas de riesgo, antes de poner la máquina en marcha.

Para evitar ser proyectado fuera de la cabina al transitar por terrenos accidentados, mantenga las puertas cerradas y su cinturón de seguridad amarrado.

Toque la bocina antes de mover la máquina.

Si la máquina está detenida, sea con el motor en marcha o parado, deje siempre el cabezal talador reposando en el suelo.

El asiento de operador está equipado con cinturones de regazo y de hombros. Use siempre este dispositivo limitador mientras esté operando.

Todas las operaciones de la tala deben ser activadas solamente desde el asiento del operador. Fije todos los elementos sueltos en la cabina.

1.5

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Seguridad Al estacionar la máquina.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN (Continuación)

NO permita persona alguna dentro de áreas de la máquina entre cuyos componentes en movimiento puedan ser oprimidas o aplastadas.

•

Hágalo sólo en terreno horizontal y deje el freno de tornamesa aplicado.

•

No estacione en planos inclinados o faldeos de cerro.

•

Deje el cabezal talador en terreno horizontal.

•

Si la máquina quedará estacionada por un tiempo prolongado, por la noche por ejemplo, gire el interruptor principal aislador de baterías a la posición OFF.

Vea que haya suficiente espacio libre a ambos costados de la máquina al transportarla, también sobre ella y todos sus aditamentos, evitando así su contacto con líneas telefónicas o de fuerza, estructuras de puentes, etc.

Antes de transportar la máquina compruebe que todas las puertas, paneles y tapas de acceso se encuentren bien instaladas y firmes en su lugar.

Mantenga una distancia de operación prudente entre la máquina y otras personas. Jamás opere la pluma o aditamentos por sobre sus cabezas.

Lea entienda y siga todas las precauciones de operación estipuladas por el fabricante del cabezal talador.

Practique solamente señales programadas y convenidas anticipadamente.

No transporte pasajeros dentro de la cabina o en cualquier lugar de la máquina.

Para evitar volcar, transite siempre directo hacia arriba o abajo por las pendientes y no voltee el cabezal lleno de árboles para el lado de la máquina orientado hacia la pendiente.

Antes de salir de la cabina deje el cabezal reposando sobre el suelo.

Si ha de permanecer fuera de la cabina por un período de tiempo prolongado pare el motor.

Nunca trabaje solo. Informe regularmente a los colegas de su turno sus intenciones, ubicación y el tiempo que demorará en sus trabajos.

1.6

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Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO

ADVERTENCIA El combustible diesel y fluido hidráulico, a presión, pueden penetrar la piel y causar serios daños personales, ceguera o, muerte. Cualquier cantidad inyectada bajo la piel debe ser removida quirúrgicamente, a la pocas horas, por un médico familiarizado con el tratamiento de este tipo de heridas.

Ejecute inspecciones de mantenimiento al menos con la frecuencia recomendada en la sección 3 del MANUAL DE OPERACIÓN. Nunca exponga sus manos desnudas al revisar filtraciones.

Al hacer reparaciones o servicio en un equipo pare el motor. Lleve el Interruptor Aislador de Baterías a la posición OFF.

La fuga de líquido a presión puede ser invisible.

Al buscarla use una herramienta o pedazo de madera para mover las mangueras. No use las mangueras hidráulicas como asidero. Use gafas protectoras.

Antes de hacer reparaciones coloque, en la cabina y compartimiento del motor, la tarjeta advirtiendo, "NO DAR PARTIDA AL MOTOR".

Aún después de parar el motor y la bomba, la presión puede permanecer en el sistema hidráulico por bastante tiempo. Antes de trabajar en componentes o desconectar cualquier manguera, baje el cabezal talador al suelo, pare el motor, y elimine la presión atrapada (en el acumulador en máquinas recientes) accionando varias veces los bastones de mando. Alivie, también, la presión del estanque hidráulico soltando su tapón de respiro hasta que cese el ruido del aire al salir.

Antes de ejecutar trabajos de mantenimiento o reparaciones, en cualquier equipo, consulte el manual de instrucciones del fabricante y siga los procedimientos recomendados.

A fin de mantener el motor a temperaturas moderadas, su radiador y sistema de refrigeración deben ser limpiados diariamente.

Antes de soldar cualquier parte de la máquina hay que limpiarla y tener un extinguidor ahí mismo. Al colocar en la máquina la mordaza de tierra de la soldadora, hay que tomar los cuidados necesarios para evitar que la corriente pase por los rodamientos, especialmente aquellos de la tornamesa. Además hay que desconectar el borne negativo (-) de ambas baterías. Esta máquina tiene un control electrónico limitador de potencia. Antes de soldar, hay que desenchufar el conector de 25 patas de la caja negra sobre la pared trasera interna de la cabina.

El desahogo explosivo de fluidos del sistema de refrigeración puede causar serias quemaduras.

1.7

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Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO

ADVERTENCIA No sobre cargue la puerta lateral del compartimiento de motor, aún si soportada, con elementos pesados o exceso de gente.

(Continuación) No altere regulación de presión alguna a menos que disponga de instrucciones autorizadas.

NUNCA suelte la cadena de seguro de la puerta.

Si el motor debe funcionar dentro de un edificio, asegure disponer de ventilación suficiente para evitar acumulación de gases tóxicos. Haga al motor funcionar sólo si es necesario probarlo o, hacer regulaciones.

Use herramientas apropiadas al trabajo. Repare o cambie de inmediato las que estén gastadas o dañadas, incluso los equipos de levante.

Mantenga manos, pies, cabeza y ropas sueltas lejos de partes móviles. Amarre el pelo largo tras de su cabeza. Sáquese anillos y otras joyas para evitar cortocircuito y enredos con partes móviles.

Manténgase siempre alerta a las áreas de apriete de la máquina que puedan herirlo. Nunca coloque partes de su cuerpo dentro del recorrido de las piezas móviles de la máquina.

Trabaje en una área ventilada. Si es necesario hacer funcionar el motor en un espacio cerrado, instale una extensión al tubo de escape para evacuar los humos tóxicos.

Nunca se ubique bajo objetos soportados por medios hidráulicos. Use siempre caballetes de seguridad o, un sistema inmovilizador.

Si no dispone de una extensión, trabaje al exterior o abra las puertas del taller.

Asegúrese que, antes de ejecutar trabajos bajo el cabezal talador o la pluma, éstos estén firmemente soportados.

Antes de accionar las puertas hidráulicas del motor evite que haya personal en su recorrido.

CUBIERTA DEL COMPARTIMIENTO DE MOTOR

Elimine los fluidos apropiadamente.

••

No los derrame en el suelo, estero, laguna o lago.

Antes de drenar el fluido que sea, póngase al tanto de la manera correcta de eliminarlo.

PUNTAL

•

251-14

Lea entienda y siga, todas las precauciones de seguridad especificadas por el fabricante del cabezal talador.

INSTALE EL PUNTAL DE SEGURIDAD

Antes de trabajar debajo de la cubierta del compartimiento del motor, siempre instale su puntal de seguridad 1.8

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Seguridad •

Limpie regularmente, la rejilla de entrada de aire, el radiador y, entre el radiador y enfriador de aceite, para asegurar el funcionamiento de los componentes a temperaturas de trabajo eficientes.

•

Practique por lo menos una inspección diaria a la máquina en busca de riesgos potenciales de incendio en el sistema eléctrico, de escape y de frenos.

•

Revise el circuito eléctrico y conexiones, las líneas hidráulicas y de combustible, para asegurar que estén firmes en su lugar y que no rocen contra otros componentes .

•

Limpie todo exceso de grasa, aceite acumulado o derramado, de inmediato.

•

Use sólo soluciones no inflamables para limpiar la máquina y sus componentes.

•

Guarde trapos y materiales combustibles en lugar seguro a prueba de incendios.

•

Previo a reparaciones como soldaduras, hay que limpiar el entorno y colocar un extinguidor de incendio en el lugar.

•

Mantenga siempre un extinguidor cargado en el vehículo Y SEPA CÓMO USARLO.

PREVENCIÓN CONTRA INCENDIOS

Es imposible impedir la acumulación de desechos combustibles en rincones de difícil acceso de máquinas trabajando en ambiente forestal. Ellos pueden por sí mismos causar un incendio; pero cuando se mezclan con combustible, aceite o grasa, en un lugar caliente y estrecho, el peligro de incendio es aún mucho mayor.

Los dispositivos contra incendio suministrados por el fabricante deben mantenerse 100 por ciento operativos y ser utilizados como apoyo a los esfuerzos del operador en el combate a incendios. En caso alguno se los puede usar o entender como reemplazo de los dedicados esfuerzos del operador por prevenir incendios.

Siga las instrucciones que siguen para reducir las posibilidades de inicio de incendio: •

Sea cuidadoso al fumar. No permita una llama, un cigarro encendido, etc, próximo a vehículo alguno, en especial al abastecer combustible, y/o mientras el sistema de combustible esté abierto a la atmósfera, y/o durante el mantenimiento de las baterías.

•

Limpie el polvo y desechos de la máquina regularmente. Su lavado frecuente torna la inspección de la máquina más fácil y reduce el riesgo de incendio.

•

••

LIMPIE ENTRE Cond De A/Ac Y Enf De Ace

RADIADOR

• RETIRE Y LIMPIE LA REJILLA

216-10A

RADIADOR Y REJILLA DE ENFRIADOR

1.9

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Seguridad

1.10

PELIGRO SIERRAS DE DISCO RÁPIDO OPERACIÓN SEGURA El propósito de esta información es incentivar a las compañías forestales y operadores a desarrollar y practicar técnicas adicionales adecuadas a condiciones de terreno y exigencias de faena particulares. También pretende ayudar a entender el cómo y porqué pueden suceder los acontecimientos cuando hay una sierra de disco rápido en uso, promoviendo así el desarrollo de prácticas seguras de operación.

La información que sigue es adicional a todas las instrucciones o recomendaciones sobre prácticas de operación seguras que ya se encuentren en circulación.

CONTENIDO A PREFACIO: .............................................................................................................................................

ALERTA A LOS RIESGOS ................................................................................................................

ENERGÍA ALMACENADA (POTENCIAL) .........................................................................................

LOS DIFERENTES TIPOS DE CABEZAL ........................................................................................

OTRAS INSTRUCCIONES ...............................................................................................................

PRÁCTICAS SEGURAS ...................................................................................................................

2 2 2 2 3 3

B EL TIPO DE CAJA ESTABLECE UNA DIFERENCIA ............................................................................. 4 D COMENTARIOS E INSTRUCCIONES ................................................................................................... 7 ALCANCE DE PROYECCIÓN .......................................................................................................... 7 ÁREA SEGURA DE OPERACIÓN .................................................................................................... 7 CLARO LANZADOR ENTRE DIENTES ......................................................................................... 13 DIRECCIÓN DE LA PROYECCIÓN .................................................................................................. 7 EVALUACIÓN DEL POTENCIAL DE RIESGO EN FAENA .............................................................. 7 INGRESO Y SALIDA DE DIENTES EN LA CAJA ........................................................................... 14 MANTENIMIENTO FRECUENTE (DE RUTINA) .............................................................................. 8 MUÑECA DE ROTACIÓN AMPLIA ................................................................................................... 8 PROYECCIÓN DE MADEROS LARGOS ....................................................................................... 10 RECONOCIMIENTO DE RIESGOS ................................................................................................. 7 E LOS PELIGROS ..................................................................................................................................... 3 F MAL MANEJO DE CABEZALES TALADORES .................................................................................... 15 G LISTADO DE FIGURAS ....................................................................................................................... 16

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5211A • R2-1101

PÁGINA 1 DE 16

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sierras de disco rápido - operación segura

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PREFACIO: Los diferentes tipos de cabezal Las taladoras engavilladoras Tigercat de rueda u oruga pueden ser suministradas con diferentes marcas y tipos opcionales de sierra de disco rápido. Cada cabezal es seleccionado para su mejor desempeño en ciertos trabajos específicos según las ventajas y desventajas que le sean propias.

Energía almacenada (Potencial) El disco de sierra rápido almacena energía entre cortes de árboles. Entrega hasta 1000 hp por corte de árbol de 1 segundo.

Sin embargo, mal aplicada, esta energía de rotación puede disparar maderos u otros objetos con fuerza suficiente para provocar daños y/o herir personas.

Manténgase alerta a los riesgos Es importante que los usuarios de máquinas con sierras de disco rápido estén conscientes de ciertas precauciones de seguridad que deben tomar. Esta sección ilustra y explica algunos riesgos imprevistos e inesperados antes de usar la máquina. Ellos deben ser estudiados antes de operar y luego repasados después de haber comenzado a usar la máquina.

FIGURA 1: UN CONTACTO DESPLAZADOR AMPLIO SOBRE EL COSTADO DEL MADERO PUEDE ARROJARLO DISPARADO

FIGURA 2: UN MOVIMIENTO SÚBITO DE LA MÁQUINA PUEDE GENERAR UNA PROYECCIÓN INESPERADA HACIA LA CABINA

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Prácticas seguras Se entiende y espera que las organizaciones forestales y operadores desarrollen y ejecuten prácticas adecuadas por ejemplo, a las condiciones particulares del terreno, árboles, suelo o, exigencias de faena. Esta información pretende facilitar un rápido entendimiento de cómo y porqué pueden suceder ciertos acontecimientos durante el uso de sierras de disco rápido y, por lo tanto, ayudar al desarrollo de prácticas de operación segura.

No se puede asumir que aquí se hayan descubierto y descrito todos los riesgos posibles.

Otras instrucciones Así mismo se entiende y espera que sean obedecidas todas las instrucciones de los manuales de servicio y operación sobre el uso y mantenimiento de cabezales con sierra de disco rápido Tigercat u otros similares instalados en máquinas Tigercat.

LOS PELIGROS Una sierra de disco rotatorio puede causar daños arrojando objetos al menos de las siguientes maneras: • La proyección normal de astillas desde un corte.

• Partículas proyectadas desde el suelo.

• La parte expuesta del disco arroja pedazos de madera que produce o encuentra sueltos.

• Los dientes golpean y arrojan palos y desechos que caen o se deslizan sobre el disco.

• Trozos de metal de la misma sierra u otros objetos arrojados por el disco.

• Pedazos de madera que entran a la caja son expelidos por el disco.

• En casos muy peculiares, el disco puede arrojar maderos como una lanza.

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EL TIPO DE CAJA ESTABLECE UNA DIFERENCIA Dado que la configuración de la caja puede afectar la seguridad de su uso, es necesario identificar algunas de sus formas y protecciones disponibles.

La figura 3 ilustra un diseño típico de caja de uso común con falda contínua al rededor del disco, excepto en la abertura de la boca por donde se toman y cortan los árboles. La falda se extiende bajo el disco lo suficiente para interceptar el arrojo tangencial. Al apoyar el disco contra el costado de un árbol caído, los topes de la falda a ambos costados de la boca, impiden a los dientes alcanzar la madera.

AL ARRIMAR EL CABEZAL CONTRA EL COSTADO DE UN MADERO, LOS TOPES DE LA BOCA IMPIDEN A LOS DIENTES DEL DISCO ALCANZAR A LA MADERA.

ÁNGULO DE PROYECCIÓN

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FIGURA 3: CAJA DE SIERRA TÍPICA, DE USO COMÚN, CON FALDA CONTINUA Y TOPES A AMBOS LADOS DE LA BOCA DE CORTE.

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La figura 4 ilustra otro diseño de uso común. No tiene topes protectores de disco de modo que en este caso, los dientes sí sobresalen de la caja. En comparación con los diseños de las figuras 3 y 5 puede ser el preferido por ofrecer una llegada más inmediata al árbol.

SI EL CABEZAL DE SIERRA SIN TOPES DE BOCA ES EMPUJADO CONTRA EL COSTADO DE UN ÁRBOL CAÍDO, LOS DIENTES DEL DISCO ENTRAN EN CONTACTO CON LA MADERA

ÁNGULO DE PROYECCIÓN

FIGURA 4: OTRO DISEÑO DE CAJA DE USO COMÚN SIN TOPES DE BOCA. EN ESTE CASO LOS DIENTES SOBRESALEN DE LA CAJA

El diseño de la figura 5 tiene un tope mucho más largo en la entrada de los dientes a la caja. Al empujar un madero por su parte más gruesa con la caja, los dientes no llegarán a tocarlo y además el largo adicional del tope interceptará más la descarga reduciendo el ángulo de proyección.

ÁNGULO DE PROYECCIÓN

EL MADERO EMPUJADO NO ENTRA EN CONTACTO CON LOS DIENTES DE DISCO

• EL LARGO ADICIONAL DEL TOPE INTERCEPTA UNA PORCIÓN DEL MATERIAL ARROJADO

FIGURA 5: EL TOPE DE BOCA ES MÁS LARGO POR EL LADO DE ENTRADA DE LOS DIENTES A LA FALDA

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TIPOS DE CAJA (continuación) En las figuras 6a y 6b la falda de la caja tiene una abertura adicional. En algunos casos, esas aberturas en ese lugar (escotes) son hechas para el escape de aquellas astillas que, después de producidas por los dientes durante el corte acaban siendo arrastradas al interior de la caja.

EL ESCOTE DE ASTILLAS PUEDE PERMITIR PROYECCIONES POR DETRÁS DE LA MÁQUINA

PARTE TRASERA

PARTE DELANTERA

FIGURA 6a

FIGURA 6b

FIGURA 6c

FIGURA 6: ABERTURA ADICIONAL DE ESCAPE EN LA FALDA DE LA CAJA (ESCOTE)

En la figura 6c se ha instalado un deflector en la desembocadura del escote para interceptar la proyección tangencial de astillas al salir de la caja.

Cada figura tiene un área sombreada representando la proyección normal por la que escapa el material arrojado tangencialmente fuera de la caja. Las astillas que escapan del borde inferior de la caja por deflección no están ilustradas. Las áreas y ángulos no son exactos pero sí muestran que una cabezal puede ser diferente de otros.

El sentido de rotación del disco, el efecto de todo tope en el lado de ingreso de los dientes a la falda y, la dirección de proyección de cada escote, son factores con los que el operador debe necesariamente familiarizarse.

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES Reconocimiento de Riesgos Mientras puede ser que las áreas de riesgo ilustradas sean reconocidas en faena a simple vista observando el alcance de la proyección de astillas durante un corte, ello es válido sólo para las astillas y otros materiales livianos. Las piezas metálicas y lanzas de madera pueden ser arrojados a distancias sorprendentemente mayores. Cuando la proyección es en su dirección, existe un riesgo para el personal que se encuentre en el terreno, en otros vehículos o en construcciones, aún si alejados.

Dirección de la proyección La dirección de las posibles proyecciones de piezas de metal y piedras depende de la configuración de la caja y se puede esperar que sea igual a la observada para las astillas. Sin embargo, dichas proyecciones pueden ocurrir en cualquier momento mientras gire el disco, en cualquier dirección en que el ángulo de proyección sea apuntado por la geometría de la pluma y aguilón y no solamente como al hacer un corte.

Alcance de proyección El alcance de las piezas metálicas y piedras puede ser varias veces mayor al observado con astillas. Más pruebas y recolección de datos son necesarios para establecer "una distancia segura" pero, si alguien o algo está a la vista del operador y en la dirección de proyección de una sierra de disco rápido entonces la operación es insegura no importando la distancia. Área segura de operación Donde la faena no tenga control de presencia y movimiento de gente no se puede usar estos cabezales de sierra. Especialmente la limpieza de vegetación en áreas urbanas pobladas no puede ser ejecutada con cabezales de disco de alta velocidad Tigercat o de otra marca. Este tipo de cabezal se destina a la alta producción en cosechas forestales remotas, alejadas de áreas normalmente habitadas. La posible presencia de personas y propiedad dentro del ángulo de proyección, el impacto de chatarra metálica, alambre de cerco, postes de acero y concreto deben ser considerados.

Evaluación del potencial de riesgo en faena El volumen de riesgo representado por sierras de disco rápido en las faenas forestales debe ser evaluado en ellas, en dependencia de la cantidad de otras actividades en desarrollo en el área y de la posibilidad de que el operador pueda talar y engavillar con un buen control de los abanicos de proyección. Los riesgos son mayores si la sierra es equipada con dientes calzados, frágiles o quebradizos o, si hay piedras o metales abandonados en faena

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) Mantenimiento frecuente (de rutina) Los riesgos aumentan con el mantenimiento de baja calidad. Algunos diseños que posiblemente permitan fatiga o, un alto desgaste que adelgaza mucho los fijadores y los quiebra súbitamente, necesitan de procedimientos de recambio acuciosos y oportunos. Es importante no hacer caso omiso a las señales advirtiendo la falta de piezas en los dientes o el ruido de golpes en piedras y ajustar la operación para evitar los riesgos.

Muñeca de rotación amplia Si una taladora está equipada con un cabezal de sierra de disco rápido con muñeca provista de rotación amplia, es necesario determinar que los límites de articulación de la pluma, aguilón, inclinación de cabezal, muñeca, nivelamiento y cualquier otro elemento, no permitan una proyección directa a la cabina durante la operación normal, véase la figura 7a. Probablemente será esencial que la caja tenga un tope largo en el lado de proyección y que si está provista de un escote de escape de astillas éste tenga un deflector.

Con estos dispositivos de amplia libertad de movimiento es posible que, una desgracia de operación imprevisible o falla del equipo, pueda terminar en una proyección arrojada a la cabina directamente o aún por rebote; véanse las figuras 2b y 7b. La cabina debe ser capaz de resistir tales proyecciones accidentales directas o por rebote.

La velocidad y energía de trozos de metal o piedra arrojadas por el disco es extremadamente alta. Aunque haya sido construida especialmente para impedir la penetración de objetos arrojados accidentalmente a ella, no se puede considerar la cabina segura si opera rutinariamente enfrentando proyecciones.

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FIGURA 7a CABEZAL TALADOR • CON TOPE CORTO EN LA BOCA Y ESCOTE PARA ESCAPE DE ASTILLAS SIN DEFLECTOR EN LA FALDA. • CON LA MUÑECA GIRADA AL MÁXIMO LA CABINA QUEDA DIRECTAMENTE EN LA PROYECCIÓN DE LO QUE EL ESCOTE ARROJE.

VISTAS EN PLANTA ILUSTRANDO LA PROYECCIÓN QUE ARROJA UN CABEZAL DE DISCO REVERSIBLE GIRANDO EN UN Y OTRO SENTIDO

FIGURA 7b CABEZAL TALADOR CON • TOPE LARGO, AL LADO DE DESCARGA DE LA BOCA. • DEFLECTOR EN EL ESCOTE PARA ESCAPE DE ASTILLAS

FIGURA 7: CABEZAL DE SIERRA DE DISCO CON MUÑECA DE AMPLIA ARTICULACIÓN.

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) Proyección de maderos largos Los riesgos de proyección de maderos largos arrojados por el cabezal están ilustrados desde la figura 8 a la 11. Las pruebas y experiencia demuestran que al avanzar una sierra de disco rápido en un madero suelto, éste se parte o es empujado, pero no es arrojado. Si se fija bien el madero en todas las direcciones y se avanza el disco en él a la velocidad que sea, se produce un corte. Si se fija el madero sólo contra su escape radial y se le deja libre la salida tangencial al disco, entonces ocurrirá un corte más un desplazamiento tangencial del madero, ambos parciales. Las pruebas han demostrado que en este último caso, si la superficie contra la cual se apoya el madero es sólida y resbalosa, se avanza la sierra con velocidad y el SI EN EL CABEZAL NO QUEDA ESPACIO SUFICIENTE PARA COMPLETAR EL CORTE DEL ÚLTIMO ÁRBOL, SE PUEDE DESPRENDER UNA ESQUIRLA QUE MÁS TARDE SERÁ ARROJADA

ESQUIRLA DESPRENDIDA

• E S Q U I R L A

•

DI LA REC CIÓ PR ND OY AN EC E AV L C E O IÓN D SC FIGURA 8a: COMO UNA ESQUIRLA PUEDE SALIR I D

CE

DISPARADA DEL COSTADO DE UN MADERO

LA CAJA DE LA SIERRA TIENE ESQUÍES PERO NO TOPES DE BOCA POR LO QUE LOS DIENTES PUEDEN ALCANZAR LA MADERA

FIGURA 8

CABEZAL AVANZANDO HACIA LA ESQUIRLA Y MADERO

EXTENSIÓN DE CONTACTO DESPLAZADOR

ESQUIRLA

MADERO UN CONTACTO DESPLAZADOR EXTENSO PUEDE PROVOCAR UN LANZAMIENTO PELIGROSO

• •

FIGURA 8b VISTA CON EL MADERO EN CORTE SI EL COSTADO DEL MADERO TOCA LOS DIENTES EL CONTACTO DESPLAZADOR PUEDE SER EXTENSO

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AVANCE DEL DISCO

FIGURA 8c VISTA EN PLANTA

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) madero es largo lo suficiente; entonces el desplazamiento tangencial lo transforma en un proyectil peligroso como una lanza arrojada con fuerza.

Las figuras 8 y 9 ilustran dos maneras como esto puede ocurrir en faena con el cabezal de la figura 4 (en cuyo caso el contacto desplazador puede ser largo). Una esquirla aún presa a un tronco bien respaldado y mojado de savia, es una de las peores situaciones de lanzamiento peligroso, el que puede ocurrir sin intención alguna en faena. Un madero menor de poco diámetro dentro de una pila de troncos también puede ser propulsado fuera de la pila con contacto desplazador lo suficientemente extenso como para llegar a una velocidad próxima a la de los dientes del disco.

UN MADERO MENOR DENTRO DE UNA PILA DE TRONCOS GRANDES TAMBIÉN PUEDE SER ARROJADO A LA MISMA VELOCIDAD DEL EXTREMO DE LOS DIENTES SI SU CONTACTO DESPLAZADOR CON ÉSTOS ES SUFICIENTEMENTE EXTENSO.

• AN AV

CE

CABEZAL ENTRANDO A LA PILA DE MADEROS

FIGURA 9a: COMO UN MADERO PUEDE SER ARROJADO IGUAL QUE UNA LANZA FALTA DE TOPES EN LA BOCA Y DISCO CON DIENTES SOBRESALIENDO DE LA CAJA. EXTENSIÓN DE CONTACTO DESPLAZADOR

MADERO DE PORTE MENOR AVANCE DE ENTRADA

PILA DE TRONCOS

•

•

UNA CAJA SIN TOPES DE BOCA PERMITE UN EXTENSO CONTACTO DESPLAZADOR

FIGURA 9b VISTA EN CORTE LATERAL

FIGURA 9c VISTA EN PLANTA

SI LOS DIENTES DEL DISCO ALCANZAN AL COSTADO DEL MADERO MENOR EL CONTACTO DESPLAZADOR PUEDE SER EXTENSO

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AVANCE DE ENTRADA

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) La figura 10 muestra porqué un cabezal con topes impide un contacto desplazador extenso. Si bien las pruebas hechas han demostrado que un contacto desplazador reducido sobre el costado de un fuste largo o madero no lo arroja como lanza, nunca es bueno permitir esta situación porque algunas veces se producen y arrojan esquirlas anormalmente grandes.

RESPALDO DE UN ÁRBOL EN PIE O DE UN TOCÓN

EXTENSIÓN DEL CONTACTO DESPLAZADOR

• SI EL DISCO DE SIERRA ALCANZA SÓLO EL EXTREMO DEL MADERO NO SE PRODUCE UN CONTACTO DESPLAZADOR SUFICIENTEMENTE EXTENSO COMO PARA ARROJAR EL MADERO.

FIGURA 10: LA CAJA DE SIERRA CON TOPES NO PERMITE UN CONTACTO DESPLAZADOR EXTENSO

CABEZAL AVANZANDO AL MADERO.

La figura 11 advierte que al improvisar con una sierra de disco rápido tratando de recortar tocones altos, se producen bloques grandes de madera que salen disparados en cualquier dirección. Un tope largo y avance lento reducen los riesgos al rebajar tocones. Se produce un riesgo de lanzamiento similar al limpiar arbustos pequeños en pasadas múltiples.

CABEZAL AVANZANDO HACIA EL TOCÓN. (VELOCIDAD DE AVANCE)

FIGURA 11: EL REBAJE DE TOCONES PUEDE LANZAR PEDAZOS DE MADERA

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) Claro lanzador entre dientes Entre sus dientes adyacentes, los discos de sierra tienen fijadores para permitir la instalación y remoción de los dientes y además, claros para disponer de espacio donde acumular astillas durante el corte; véase la figura 12. Los palos y desechos que caen y se deslizan por sobre el disco mientras gira, pueden entrar en estos claros siendo golpeados, lanzados o arrojados por los dientes. Cuanto mayor el claro y menor la velocidad del disco, mayor es el riesgo.

CLARO LANZADOR

FIGURA 12: CLARO LANZADOR DEL DISCO DE SIERRA

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) Ingreso y salida de dientes en la caja.

Para evitar la entrada de materiales extraños al espacio entre el disco y la parte superior de la caja (así como su eyección posterior) la abertura de ingreso del anillo de dientes a la caja es diseñada tan pequeña como sea práctico hacerlo. Es importante mantener el tamaño y forma original de esta área de gran desgaste. La abertura de salida es lo suficientemente amplia para permitir la autolimpieza de la caja y deja que la mayoría de las cosas sueltas en su interior sean arrojadas fuera; véase la figura 13. Su dirección y ángulo de lanzamiento deben ser respetados. Un tope largo al otro extremo reduce este riesgo.

LA ABERTURA DE INGRESO, DEL ANILLO DE DIENTES DEL DISCO DE SIERRA A LA CAJA, DEBE SER PEQUEÑA.

LA ABERTURA DE SALIDA DE LA CAJA, DEL ANILLO DE DIENTES DEL DISCO DE SIERRA ES MAYOR, PERMITIENDO SU AUTOLIMPIEZA Y QUE LA MAYORÍA DE LAS COSAS SUELTAS EN SU INTERIOR SEAN ARROJADAS FUERA.

FIGURA 13: CAJA - INGRESO Y SALIDA DEL ANILLO DE DIENTES DEL DISCO DE SIERRA

Esta información es aportada por Tigercat como parte de una acción mancomunada para tornar los cabezales taladores más seguros. Se fundamenta sobre los últimos hechos comunicados desde faena y en las pruebas ejecutadas en campos de investigación. Tigercat diseña y pone a prueba maquinaria de tala de árboles, permanentemente, con miras a alcanzar mayores niveles de seguridad en el bosque. Tigercat agradece recibir informes escritos describiendo acontecimientos inseguros durante el uso de cabezales taladores y sus vehículos portadores, incluyendo aquellos acontecimientos próximos a pérdida.

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A continuación algunos consejos sobre "MAL MANEJO DE CABEZALES TALADORES" específicamente dirigidos a evitar lanzamientos.

No apunte la proyección de un cabezal de disco hacia personas, vehículos o edificios, a distancia visible alguna.

No opere de manera tal que las astillas salgan en línea recta hacia la cabina.

No empuje fuerte con la sierra contra cosa alguna excepto un árbol en pie a cortar.

No mezcle en la misma sierra dientes viejos romos con nuevos afilados.

No cambie el sentido de giro original del disco en el cabezal.

No sobrepase las RPM de velocidad normal del disco.

No retire ni acorte los topes provistos por el fabricante o instalador.

No descuide la inspección mantenimiento y reemplazo de las fijaciones de diente.

No descuide las reparaciones de cajas de sierra desgastadas o dañadas.

No descuide reinstalar toda cubierta removida para servicio o limpieza.

No confíe en los esquíes como reemplazo de los topes contra lanzamientos.

No empuje objetos cortos sueltos con el frente de ningún tipo de cabezal.

No empuje nada, incluso troncos largos, con el frente de un cabezal sin topes.

No corte estacas cortas ni pequeñas con el disco a bajas revoluciones.

No opere un disco de sierra rápido en áreas pobladas.

No asuma que visitas ni trabajadores conocen los riesgos de las sierras de disco.

No asuma que el operador lo cuida de los riesgos por ser visita.

No elija ni opere cabezales con proyección hacia atrás.

No elija ni opere cabezales con ángulos de proyección desnecesariamente amplios.

No deje de leer y seguir todas las instrucciones de los fabricantes de cabezales y sierras.

15

sierras de disco rápido - operación segura sierras de disco rápido - operación segura

Tigercat Tigercat ® ®

LISTA DE FIGURAS Nº

ASUNTO

PÁGINA

1

Contacto desplazador extenso sobre costado del madero = Posible Lanzamiento.

2

2

Movimientos súbitos de la máquina = Posible proyección inesperada a la cabina

2

3

Caja de sierra típica de uso común con falda continua abierta en la boca de corte y topes a ambos lados de la boca = Reduce el ángulo de proyección; impide el contacto de dientes con madera.

4

4

Caja sin topes de boca = Gran ángulo de proyección; los dientes alcanzan la madera.

5

5

Tope de boca más largo en la entrada de los dientes a la caja = Reduce el ángulo de proyección. Impide el contacto de dientes con madera al empujar un tronco.

5

Escote de escape en la falda de caja = Permite una segunda salida de astillas evitando su circulación entre el disco y la caja.

6

6a

6b Escote de escape en la falda de caja = Proyección hacia la trasera de la máquina.

6

6c Deflector sobre el escote = intercepta la proyección secundaria de astillas.

6

7

(Dos vistas en planta al centro) Cabezal con muñeca de articulación amplia totalmente vuelta a un u otro lado con el disco girando en un u otro sentido = Proyección directa a la cabina.

7a Ídem con topes cortos y escote sin deflector = Proyección de escote directa a la cabina.

7b 8

Ídem con topes largos y escote con deflector = Proyección de sierra directa e indirecta a la cabina.

Falta de espacio en el acumulador al intentar completar el corte de un árbol demás = Esquirla y posible lanzamiento.

9 9 9 10

Cabezal con esquís, sin topes, (dientes sobresaliendo) hincando sobre el costado de un 8a tronco libre = dientes en contacto desplazador extenso = Proyección de esquirla de gran tamaño (Vista en 3 dimensiones).

10

8b Ídem a figura anterior. (Vista en corte lateral)

10

8c Ídem a figura anterior. (Vista en planta)

10

Cabezal sin topes (dientes sobresalientes), hincando en el costado de madero de diámetro 9a menor entre los troncos mayores de una pila que lo respaldan. = Contacto desplazador extenso = Madero menor arrojado como una lanza . (Vista en 3D).

11

9b Ídem a figura anterior. (Vista en corte lateral)

11

9c Ídem a figura anterior. (Vista en planta)

11

10

Los topes largos de la falda impiden el contacto desplazador extenso, aún contra el pie de tronco respaldado.

12

11

Rebaje de tocones a baja RPM sin topes = Lanzamiento de trozos de madera. Las altas RPM y topes largos reducen la posibilidad de que este riesgo se materialice.

12

12

Claro lanzador del disco de sierra. A mayor el claro y menos RPM, mayor el riesgo de lanzamiento.

13

13 La caja necesita una entrada ajustada y una salida amplia para los dientes de sierra

16

14

Taladora Engavilladora Tigercat 860 SECCIÓN 2 - CONTROLES Y OPERACIÓN NOVIEMBRE 2000

ÍNDICE - SECCIÓN 2 CABINA ACCESO AL COMPARTIMIENTO DE MOTOR CERROJO - PUERTA LATERAL ................................ 2.11 ASIENTO DE OPERACIÓN - AJUSTES ......................... 2.16 BASTONES (JOYSTICK) .................................................. 2.2 CLARABOYA / SALIDA DE EMERGENCIA .................... 2.12 CLARABOYA Y VENTANA TRASERA - INSTALACIÓN REVISIÓN - REMOCIÓN - SERVICIO ....................... 2.24 LUZ DE CABINA - VENTILADOR - RADIO .................... 2.12 PEDALES PROPULSORES ............................................. 2.3 SISTEMA DE A/AC - REVISIÓN ..................................... 2.14 SISTEMA EXTINTOR DE FUEGO AMEREX .................. 2.18 ACCIONAMIENTO AUTOMÁTICO Y MANUAL ......... 2.18 DAÑOS Y FALSA DESCARGA .................................. 2.20 DESCARGA DEL SISTEMA ....................................... 2.18 REVISIÓN DIARIA ...................................................... 2.19 REVISIÓN SEMANAL ................................................ 2.20 SISTEMA EXTINTOR DE FUEGO KIDDE ...................... 2.21 ACCIONAMIENTO AUTOMÁTICO Y MANUAL ......... 2.22 RECEPCIÓN DE MÁQUINA CON ESTE SISTEMA .. 2.23 REVISIÓN DIARIA Y SEMANAL ................................ 2.22 SERVICIO DE MÁQUINA CON SISTEMA KIDDE ..... 2.23 SISTEMA SUPRESOR DE PILOTAJE INTERRUPTOR LÍMITE ............................................. 2.10 VENTANA TRASERA / SALIDA DE EMERGENCIA ....... 2.13 CABINA - CLIMATIZADOR DIAL GIRATORIO AIRE ACONDICIONADO FRÍO (REGULA CANT) ..... 2.13 CALEFACCIÓN (REGULA CANT. AIRE CALIENTE.) 2.13 DIAL SELECTOR FUENTE DE AIRE (EXTERNO O RECIRCULANTE) 2.13 VELOCIDAD DE VENTILADOR (4) .......................... 2.13 FILTRO AIRE FRESCO EXTERIOR ........................................ 2.15 AIRE RECIRCULANTE .............................................. 2.13 INTERRUPTOR DE BALANCÍN LUMINOSO AIRE ACONDICIONADO (ACTIVA/DESACTIVA) ...... 2.13 VÁLVULA DE PASO DE ............ AGUA CALIENTE (MOTOR) 2.15 CABINA - PANEL PRINCIPAL DE CONTROL ACELERADOR MOTOR CUMMINS - INTERRUPTOR BALANCÍN ...... 2.9 MOTOR JOHN DEERE - POMO CON BOTÓN ........... 2.9 RPM CALIBRADAS - MANTENIMIENTO .................... 2.9 FUSIBLES AUTOMÁTICOS .............................................. 2.3 INTERRUPTOR CHAPA DE CONTACTO Y ARRANQUE ...................... 2.8 INTERRUPTOR DE BALANCÍN PARTIDA EN FRÍO AL ÉTER (OPCIONAL) ................. 2.8 RESTABLECEDOR DE PILOTAJE .............................. 2.7 INTERRUPTOR DE BALANCÍN LUMINOSO FRENO DE TORNAMESA ............................................ 2.8 ORUGA BAJA / ALTA VELOCIDAD .............................. 2.6 SIERRA (ACTIVA/DESACTIVA) ................................... 2.6 SISTEMA ANTI CALAJE DE MOTOR .......................... 2.7 SUPRESOR DE ALARMA ............................................ 2.7 CABINA - PANEL TRASERO DE CONTROL FUSIBLES AUTOMÁTICOS ............................................ 2.11 INTERRUPTOR LUCES DE TRABAJO ................................................ 2.11 INTERRUPTOR DE PALANCA ACCESO AL COMPARTIMIENTO DE MOTOR ......... 2.11 LUZ DEL MOTOR ....................................................... 2.11

CABINA - PANEL VERTICAL DE INSTRUMENTOS DIAL ATENUADOR (LUZ DE MEDIDORES) .................... 2.4 INTERRUPTOR BALANCÍN PROBADOR DE BULBOS .. 2.4 MANÓMETRO Y ALARMA SONORA BAJA PRESIÓN DE ACEITE MOTOR ......................... 2.5 MEDIDORES COMBUSTIBLE, HORÓMETRO .................................. 2.5 CONTADOR DE VOLTEO ............................................ 2.4 TACÓMETRO Y VOLTÍMETRO .................................... 2.5 TERMÓMETRO Y ALARMA SONORA DE ACEITE HIDRÁULICO ................................................. 2.5 REFRIGERANTE DE MOTOR ..................................... 2.5 TESTIGO DE BAJA PRESIÓN EN BOMBA ........................................ 2.4 BAJO NIVEL DE REFRIGERANTE .............................. 2.4 DESVÍO DE FILTRO ABIERTO .................................... 2.4 TESTIGO Y ALARMA SONORA BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO ...................... 2.4 COMPARTIMIENTO DE MOTOR ACCESO AL COMPARTIMIENTO DE MOTOR BOMBA MANUAL DE REEMPLAZO .......................... 2.12 ADMISIÓN DE AIRE AL MOTOR DESVÍO DE AIRE CALIENTE .................................... 2.32 FILTRO ....................................................................... 2.31 FILTRO - EXCESO DE SERVICIO ............................. 2.33 FILTRO - MANTENIMIENTO ...................................... 2.33 FILTRO - SERVICIO MAL EJECUTADO .................... 2.33 INDICADOR DE RESTRICCIÓN ............................... 2.32 PREDEPURADOR ..................................................... 2.31 VÁLVULA DE DESCARGA DE IMPUREZAS ............. 2.31 CONDENSADOR, ENFRIADOR, RADIADOR LIMPIEZA .................................................................... 2.34 DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE ..................................... 2.26 LLAVE DE PASO DE COMBUSTIBLE ....................... 2.26 DEPÓSITO HIDRÁULICO .............................................. 2.27 CALEFACTOR DE ACEITE ........................................ 2.28 DISPOSITIVO DE PRESURIZACIÓN ........................ 2.29 RELLENO - PROCEDIMIENTO ................................. 2.30 RELLENO, BOMBA MANUAL Y FILTRO ................... 2.27 RELLENO, VÁLVULA DE PASO, MANGUERA ......... 2.27 VISOR DE NIVEL TERMÓMETRO ALARMA ............. 2.27 FILTRO DE RETORNOS HIDRÁULICOS MANÓMETRO DE RESTRICCIÓN ............................ 2.28 INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS ................... 2.26 REFRIGERANTE, TOMAS CALEFACTORAS ................ 2.28 TOMA CORRIENTE ........................................................ 2.26 VÁLVULA DE PASO DE ............ AGUA CALIENTE (MOTOR) 2.15 MÁQUINA - CUIDADO RECOMENDACIONES ................................................... 2.41 VENTANAS DE LEXAN - LIMPIEZA ............................... 2.42 OPERACIÓN A PUESTA EN MARCHA - REVISIONES PREVIAS ....... 2.35 B MOTOR DIESEL A PARTIDA .................................................................. 2.37 B PARTIDA EN TIEMPO FRÍO ................................... 2.38 C INSTALACIÓN DE UNA LATA DE ÉTER .................. 2.8 D PARTIDA DESPUÉS DE QUEDAR SIN COMB. .... 2.38 E PARADA .................................................................. 2.41 C PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA CALENTAMIENTO Y PRUEBA DE SISTEMAS ......... 2.39 D CABEZAL TALADOR, INSTRUCCIONES DE ............ 2.41 D SISTEMA SENSOR DE CARGA, CONSEJOS ........... 2.40 F TRASLACIÓN (PLUMA LEVANTADA) ........................ 2.40

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

IMPORTANTE Este manual se aplica a las funciones y controles instalados sobre la máquina en la fábrica.

No se refiere a modificaciones y/o cambios posteriores al embarque.

Antes de operar la máquina pruebe todas sus funciones.

CONTROLES EN CABINA 1

2

•

•

216-21A

216-20A

PEDAL

PEDAL

2. BASTÓN DE CONTROL DERECHO

1. BASTÓN DE CONTROL IZQUIERDO Aguilón TIRE del bastón para TRAER el aguilón.

EMPUJE el bastón para ALEJAR el aguilón.

Pluma TIRE del bastón para LEVANTAR la pluma.

EMPUJE el bastón para BAJAR la pluma.

Giro de Tornamesa Incline el bastón a la DERECHA para girar la tornamesa a la DERECHA.

Inclinación del cabezal Mueva el bastón a la DERECHA para inclinar el cabezal hacia ADELANTE.

Incline el bastón a la IZQUIERDA para girar la tornamesa a la IZQUIERDA.

Mueva el bastón a la IZQUIERDA para inclinar el cabezal hacia ATRÁS.

Botón pulgar inferior izquierdo Engavillador Oprímalo para ABRIR los brazos.

Botón pulgar inferior izquierdo Mordazas de la Garra.

Oprímalo para CERRAR las mordazas.

Botón pulgar inferior derecho Engavillador Oprímalo para CERRAR los brazos.

Botón pulgar inferior derecho Mordazas de la Garra.

Oprímalo para ABRIR las mordazas.

Botón pulgar superior izquierdo - Bocina Oprímalo para accionar la bocina.

Botones superiores de pulgar Ambos libres

Botón pulgar superior derecho - Libre Interruptor de gatillo - Muñeca de cabezal Oprímalo para girar la muñeca del cabezal a la IZQUIERDA.

Interruptor de gatillo - Muñeca de cabezal Oprímalo para girar la muñeca del cabezal a la DERECHA. 2.2

Taladora Engavilladora Tigercat 860

••

Operación y Controles

CIRCUITO DE PARTIDA

4

• INSTRUMENTOS LUCES TESTIGO

3 CONTROL DE SIERRA

244-2

PEDALES DE TRASLACIÓN

VÁLVULAS SOLENOIDE

3. PEDAL DERECHO PROPULSIÓN DE ORUGA DERECHA

VÁLVULAS SOLENOIDE

Oprima el pedal con la PUNTA DEL PIE para hacer AVANZAR la oruga.

VENTILADOR, LUZ DE CABINA, TOCACINTAS

Oprima el pedal con el TALÓN para hacer RETROCEDER la oruga.

ALARMA DE RETROCESO

BOCINA Y RADIO DE 2 BANDAS

4. PEDAL IZQUIERDO PROPULSIÓN DE ORUGA IZQUIERDA

LIBRE

Oprima el pedal con la PUNTA DEL PIE para hacer AVANZAR la oruga.

Oprima el pedal con el TALÓN para hacer RETROCEDER la oruga.

228-22

Traslación La traslación ocurre oprimiendo ambos pedales simultáneamente. Para reducir el desgaste de los componentes de oruga, la traslación a distancia debe ser avanzando.

Los reductores propulsores de oruga han sido ubicados en la parte posterior de la máquina para operar la traslación en avance.

2.3

FUSIBLES AUTOMÁTICOS

7. FUSIBLES AUTOMÁTICOS EN PANEL DE CONTROL PRINCIPAL Cada uno de los circuitos mayores del vehículo es protegido contra sobre cargas eléctricas por un fusible o interruptor automático. Si el circuito no se restablece de inmediato puede ser necesario esperar algunos segundos. Si en otro intento el fusible "salta" nuevamente, habrá que revisar el circuito en busca de un corto circuito.

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles 10. TESTIGO DE BAJA PRESIÓN EN BOMBA

PRESIÓN ACEITE MOTOR

15

El depósito hidráulico es presurizado con aire desde el Turbo Cargador del motor. En la línea del turbo una válvula regula la presión a 3 psi. Si con el motor en marcha cae bajo 1 psi a la entrada de las bombas, el TESTIGO DE ENTRADA DE BOMBA se ENCIENDE. Si en las partidas en frío el testigo enciende, reduzca las RPM de motor hasta que el aceite hidráulico se caliente lo suficiente. Si se enciende operando normalmente puede ser que el aceite tenga viscosidad excesiva.

Si el testigo permanece encendido hay que corregir el problema de inmediato.

••

14

•• 8 9 10 11

•• •• ••

BAJO NIVEL ACEITE HIDR

•

FILTRO HIDRÁULICO PUENTE ATENUADOR PARALELO ABIERTO ACTIVADO

PRECAUCIÓN: La operación con este testigo encendido puede dañar las bombas.

SUCCIÓN DE LA BOMBA

BAJO NIVEL DE REFRIGERANTE

OBSERVACIÓN DE SERVICIO: Antes de desconectar manguera alguna, alivie la presión del depósito hidráulico abriendo la válvula próxima al respiradero.

• PROBADOR DE BULBOS

11. TESTIGO DE BAJO NIVEL DE REFRIGERANTE

12 13

••

Se enciende si el refrigerante cae bajo el nivel seguro de operación. El sensor está sobre el radiador. Pare de inmediato el motor si el testigo enciende y corrija el defecto.

CONTADOR DE VOLTEO

228-20

PANEL DE INSTRUMENTOS

8. TESTIGO Y ALARMA SONORA DE BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

ADVERTENCIA

Si el nivel cae 27 litros (7 Gal) bajo la marca FULL (Lleno) el testigo se enciende. Si cae 64 litros (17 Gal), queda encendido y suena una ALARMA. Al encender por primera vez el testigo, pare el motor y busque roturas de mangueras y otras fugas. Repárelas y llene el depósito hasta la marca FULL en el visor de nivel. Ponga el motor en marcha y revise si quedan fugas. Pare el motor de inmediato al sonar la alarma. El motor en marcha con la alarma sonando puede dañar las bombas.

Pare el motor. Toque la tapa del radiador sólo cuando lo suficientemente fría. Antes de retirarla por completo, gírela lento hasta su primer tope para aliviar la presión.

12. INTERRUPTOR BALANCÍN PROBADOR DE BULBOS Manténgalo ACTIVANDO para probar los bulbos de los 4 testigos; ítems 8, 9 10 y 11.

Cambie cualquier bulbo que no ENCIENDA. Si al insertar un bulbo nuevo no ENCIENDE revise el fusible automático del circuito. Los bulbos deben ser probados al inicio de cada turno.

9. TESTIGO DE DESVÍO DE FILTRO ABIERTO Si la restricción al flujo de aceite en los filtros de retorno al interior del depósito excede las 15 psi, este testigo enciende. Es entonces, necesario atenderlos de inmediato. La caída excesiva de presión después de los filtros puede hacer a su válvula de desvío abrir.

13. CONTADOR DE VOLTEO Suministra una lectura digital de los árboles cortados. El botón debajo de la pantalla lo repone en cero.

Si el testigo enciende durante las partidas en frío, la velocidad del motor debe ser reducida a MIN RPM para permitir que la válvula cierre el desvío. El procedimiento de calentamiento debe ser prolongado. En condiciones de clima frío hay que usar el calefactor de aceite hidráulico.

14. DIAL GIRATORIO ATENUADOR (LUZ DE MEDIDORES) Gire el dial para atenuar o aumentar la iluminación de los instrumentos montados justo por sobre él, excepto el HORÓMETRO. 2.4

Taladora Engavilladora Tigercat 860 HORÓMETRO

21

COMBUSTIBLE

20 16

•

NOTA: A bajas RPM, la presión será reducida. Ésta no es una condición anormal pero sí una a observar de cerca.

18. TERMÓMETRO Y ALARMA SONORA REFRIGERANTE DE MOTOR Señala la temperatura del refrigerante del motor del momento. Normalmente debiera indicar entre 87°C y 96°C (190°F a 205°F). Si pasa de 99°C (210°F), reduzca la carga del motor y revise si está atascado el radiador, enfriador de aceite o, condensador de A/Ac. Si no baja rápido, pare el motor y determine la causa. No siga operando con temperatura superior a la recomendada.

• TEMPERAT. ACEITE HIDRÁULICO

••

TEMPERAT. DEL REFRIGERANTE

17 PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR

228-17

•

Si la presión cae bajo 15 psi., pare el motor de inmediato. La alarma sonora entrará en acción tan luego la presión caiga bajo 3 psi.

VOLTÍMETRO

19

18

Operación y Controles

•• ••

Si la temperatura rebasa los 102°C (215°F) la alarma sonora se activa.

19. TERMÓMETRO Y ALARMA SONORA ACEITE HIDRÁULICO Indica la temperatura del momento del aceite hidráulico medida en el depósito.

PANEL DE INSTRUMENTOS

Si la temperatura del aceite hidráulico sube sobre el rango recomendado en la tabla de la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL revise:

15. TACÓMETRO Indica las RPM del motor.

Para más información sobre las RPM de motor, vea "ACELERADOR" en ESTA SECCIÓN. 16. VOLTÍMETRO El rango de operación normal con el motor en marcha es de 12 a 13.5 Volts.

•

Si esta atascado, el enfriador de aceite, radiador, condensador de A/Ac o rejilla.

•

Si algún circuito hidráulico funciona mal.

•

Si el sistema Anti-Calaje funciona mal.

•

Si el nivel de aceite hidráulico está bajo.

Cuando la temperatura del aceite hidráulico sobrepasa los 96°C (205°F) entra en acción la alarma sonora. Usarla como monitor de temperatura es incorrecto. Para evitar daño al sistema, el operador debe recordar la temperatura de la tabla de "ACEITES HIDRÁULICOS - RANGO DE OPERACIÓN" en la SECCIÓN 3 y estar atento al termómetro.

Una lectura excediendo 15 Volts es señal de una posible falla del regulador de voltaje.

La lectura bajo 12 Volts indica una posible falla de batería o, alternador.

17. MANÓMETRO Y ALARMA SONORA POR BAJA PRESIÓN DE ACEITE DE MOTOR. La presión mayor debe presentarse en los arranques fríos. Tan luego parta el motor, revise la presión de aceite. Si el manómetro no sube sobre la presión de aceite mínima de 20 psi en 5 segundos, pare el motor y determine la causa. La operación normal del motor es a 40 o 70 psi trabajando a las RPM y temperatura de norma. Si el instrumento indica menos que el rango arriba indicado con el motor a MAX RPM, revise el nivel del aceite. El manómetro debiera indicar un mínimo de 20 psi, con el motor en RALENTI.

La temperatura superior al rango de la tabla reduce la vida útil de los componentes.

20. MEDIDOR DE COMBUSTIBLE Capacidad lleno:Depósito estándar; 757 L / 200 gal (US) Depósito opcional; 1305 L / 345 gal (US) 21. HORÓMETRO Este medidor, accionado por el presostato de aceite del motor, registra la horas que éste ha trabajado.

2.5

Taladora Engavilladora Tigercat 860 22

27

23

28

Operación y Controles 24

25 26

29

30

••

ARRAN QUE

••

DESACTIVA FRENO TORNAMESA

• ACTIVA

CONTA CTO

••

DESCO NEXIÓN

•

ENCENDEDOR

••

ETER DESACT SISTEMA ANTI CALAJE

ACTIVA ACTIVA

DESACT SIERRA

•

SUPRESOR DE ALARMA

••

ACTIVA

••

RESTAB DE PILOTAJE

•

ALTA VELOC ORUGA

BAJA

ACTIVA

ACTIVA

31A

376-20A

PANEL DE CONTROL BAJA: En posición BAJA el interruptor 22. INTERRUPTOR BALANCÍN LUMINOSO entrega la velocidad menor pero con el torque SIERRA o fuerza de propulsión máximo.

Use este interruptor para ACTIVAR la sierra.

Durante todas las operaciones de cosecha y El interruptor se ILUMINA indicando su al transitar cuesta abajo se recomienda dejar posición ACTIVA. el interruptor en BAJA para maximizar la vida Ponga el acelerador en posición MÁXIMA de los motores propulsores. antes de ACTIVAR la sierra.

ALTA: Con el interruptor en ALTA, los rangos NOTA: Si paró el motor o activó el supresor de velocidad (y de torque) del sistema de pilotaje (brazo IZQUIERDO arriba) con el propulsor se tornan infinitamente variables interruptor de sierra ACTIVO, al bajar el ajustándose automáticamente a uno de los brazo del asiento y activar el arranque la puntos del rango torque / velocidad entre la sierra no funciona. Para ello RESTABLEZCA ALTA y la BAJA correspondiente a las el sistema de pilotaje y luego DESACTIVE Y condiciones del terreno y la carga.

ACTIVE de nuevo el interruptor de sierra.

Hay que recordar que el torque disponible al LUZ DE ADVERTENCIA DEL transitar a la velocidad máxima es sólo la INTERRUPTOR mitad de aquél disponible en BAJA. ENCIENDE con el sistema de sierra ACTIVO, La ALTA permite una traslación más rápida o al ACTIVAR el interruptor de sierra. Puede pero con una fuerza propulsora menor. No en estar APAGADA aún con el interruptor de tanto, cuando la máquina enfrenta un terreno sierra ACTIVO por no haber RESTABLECIDO más arduo, por ejemplo tocones, piso el sistema supresor de pilotaje. Entonces blando o pendientes etc, el sistema propulsor RESTABLÉZCALO y luego DESACTIVE Y se ajustará* automáticamente a un punto de ACTIVE de nuevo el interruptor de sierra. menor velocidad / mayor torque.

Más información en ESTA SECCIÓN bajo, "SISTEMA SUPRESOR DE PILOTAJE INTERRUPTOR LÍMITE" (Item 32).

*La cantidad de ajuste puede situarse en cualquier punto desde poca reducción de velocidad hasta toda llegando a la BAJA, según las condiciones de terreno presentes.

23. INTERRUPTOR BALANCÍN LUMINOSO ORUGA EN BAJA/ALTA VELOCIDAD

NOTA: El operador debe recordar que este ajuste automático del rango velocidad/torque reduce la velocidad de la máquina en forma gradual en más o menos 1 a 2 segundos, en parte debido al tipo de motores propulsores de caudal variable usados. Por ello es que, no es necesario poner el interruptor en BAJA.

IMPORTANTE: En comparación con los controles similares de torque/velocidad de algunos equipos de construcción, este interruptor en su posición de ALTA velocidad, ofrece un rango de torque/velocidad infinitamente variable.

2.6

Taladora Engavilladora Tigercat 860 22

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Operación y Controles 24

25 26

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ENCENDEDOR

••

DESACTIVA FRENO TORNAMESA

• ACTIVA

CONTA CTO

••

DESCO NEXIÓN

•

••

ARRAN QUE

ETER

••

DESACT SISTEMA ANTI CALAJE

ACTIVA ACTIVA

DESACT SIERRA

•

SUPRESOR DE ALARMA

••

ACTIVA

••

RESTAB DE PILOTAJE

•

ALTA VELOC ORUGA

BAJA

ACTIVA

ACTIVA

31A

376-20A

PANEL DE CONTROL 24. INTERRUPTOR BALANCÍN LUMINOSO 25. INTERRUPTOR BALANCÍN LUMINOSO SISTEMA ANTI CALAJE DE MOTOR SUPRESOR DE ALARMA Activa un sistema electrónico automático de control de esfuerzo que evita sobre cargar el motor al utilizar varias funciones pesadas simultáneamente. El sistema debe estar ACTIVO durante la operación normal a MAX RPM y, DESACTIVADO al operar por debajo de las RPM MAX.

Mantenga este interruptor oprimido para silenciar la alarma.

La alarma es activada automáticamente : a. Si la chapa de partida está en la posición de CONTACTO con el motor parado.

(Esto porque la presión de aceite de motor es, '0' psi).

Este interruptor se ILUMINA para indicar que el sistema se encuentra ACTIVO.

b. Si la presión de aceite cae bajo 3 psi. c. Si el nivel de aceite hidráulico es muy BAJO.

IMPORTANTE: Es necesario recordar que este sistema anticalaje permitirá el caudal total de la bomba principal solamente con el motor trabajando sobre 2150 RPM. (La bomba principal es la que atiende los sistemas de pilotaje, orugas, tornamesa, pluma, aguilón e inclinación del cabezal; es decir, los sistemas que consumen más potencia).

d. Si el refrigerante está sobre 102°C (215°F). e. Si el aceite hidráulico pasa 96°C (205°F).

Si la alarma sonora se activa revise todos los instrumentos y el visor del nivel de aceite hidráulico 26. ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS

Si la PROPULSIÓN, TORNAMESA o PLUMA están lentas o paran, asegúrese de tener el acelerador completamente a fondo en posición de MAX RPM.

27. INTERRUPTOR DE BALANCÍN RESTABLECEDOR DE PILOTAJE Para ACTIVAR el sistema de pilotaje oprima este interruptor con el motor funcionando y el brazo IZQUIERDO del asiento ABAJO.

Si el motor llega a calar, revise: (a) Si el interruptor ANTI-CALAJE está en posición ACTIVA.

NOTA: Para ACTIVAR el sistema de pilotaje el brazo IZQUIERDO del asiento debe estar ABAJO.

(b) Si el fusible del sistema eléctrico anticalaje está fundido. (c) Si el sistema anti-calaje está fallando.

ADVERTENCIA No permita, bajo circunstancia alguna, el restablecimiento del sistema piloto si falta el operador en la cabina

2.7

Taladora Engavilladora Tigercat 860 22

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Operación y Controles 24

25 26

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30

••

ARRAN QUE

••

DESACTIVA FRENO TORNAMESA

• ACTIVA

CONTA CTO

••

DESCO NEXIÓN

•

ENCENDEDOR

••

ETER DESACT SISTEMA ANTI CALAJE

ACTIVA ACTIVA

DESACT SIERRA

376-20A

•

SUPRESOR DE ALARMA

••

ACTIVA

••

RESTAB DE PILOTAJE

•

ALTA VELOC ORUGA

BAJA

ACTIVA

ACTIVA

31A

PANEL DE CONTROL 29. INTERRUPTOR CHAPA DE CONTACTO Y ARRANQUE

28. INTERRUPTOR BALANCÍN (OPCIONAL) PARTIDA EN FRÍO AL ÉTER

Interruptor de 3 posiciones marcadas OFF / RUN / START (Desconexión) (Contacto) (Arranque).

IMPORTANTE: Para evitar dañarlo haga girar el motor con el arranque 1 o 2 revoluciones, antes de inyectar fluido de partida. Inyecte sólo con el motor girando. Para ello oprima por momentos el botón de ÉTER proyectando "chorros" cortos al mismo tiempo que hace girar el motor. Pare la inyección en cuanto el motor parta. Si en los primeros minutos tiende a parar, inyecte otro "golpe" de fluido.

Posición OFF - Los circuitos alimentados a través de la chapa son "DESCONECTADOS" Posición RUN - Conecta la batería a todas las funciones. Posición normal de operación oi "CONTACTO".

Posición START - Conecta la batería al relé del arranque para poner el motor en marcha.

"ARRABQUE".

PRECAUCIÓN No use líquido de arranque (éter) cerca de fuego, chispas o llamas. Se inflama rápido. Lea la advertencia del envase.

NOTA: El SISTEMA PILOTO debe estar DESACTIVADO para que el motor arranque.

Si el motor no parte por causa de esto, levante el brazo IZQUIERDO del asiento para desactivar el sistema de pilotaje.

INSTALACIÓN DE UNA LATA DE ÉTER Retire de la lata de éter su tapa de seguridad y botón plástico rociador. Suelte la lata vacía y sáquela de la válvula solenoide. Coloque la lata llena en el soporte y apriétela para fijarla en su lugar.

30. INTERRUPTOR BALANCÍN LUMINOSO FRENO DE TORNAMESA Cuando se ACTIVA este interruptor, se aplica el freno de tornamesa que impide el giro de la superestructura. Este freno es aplicado también al desactivar el sistema piloto (brazo IZQUIERDO levantado) pero, como medida adicional de seguridad, siempre hay que activar el freno desde el interruptor antes de dejar la cabina. El freno es del tipo multidisco, aplicado a resorte y liberado hidráulicamente.

IMPORTANTE: Para impedir que entre polvo al motor, deje una lata en el soporte o, invierta una lata y déjela sobre la válvula solenoide.

El interruptor se ILUMINA al ACTIVARLO.

2.8

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

31. ACELERADOR

31B 31A

• •• 228-25

POMO Y BOTÓN - MOTOR JOHN DEERE

INTERRUPTOR DE BALANCÍN 376-20A MOTOR CUMMINS A. ACELERADOR - MOTOR CUMMINS INTERRUPTOR BALANCÍN

B. ACELERADOR - MOTOR JOHN DEERE POMO CON BOTÓN OPRIMA el botón sobre el pomo y TIRE de éste a fondo hacia ARRIBA para alcanzar MAX RPM.

Mantenga el extremo superior del interruptor oprimido para llegar a MAX RPM o, suéltelo al alcanzar el aumento de RPM deseado.

OPRIMA el botón sobre el pomo y EMPUJE éste a fondo hacia ABAJO para llegar al RALENTI.

Mantenga el extremo inferior del interruptor oprimido para llegar al RALENTI o, suéltelo al obtener la reducción de RPM deseada.

NOTA: Todas las operaciones de cosecha deben ejecutarse a MAX RPM. Bajo las RPM MAX el sistema anti-calaje no funciona.

NOTA: Todas las operaciones de cosecha deben ejecutarse a MAX RPM. Bajo la RPM MAX el sistema anti-calaje no funciona.

RPM Calibradas - Mantenimiento.

RPM Calibradas - Mantenimiento.

Es muy importante tener, en todo momento, el motor a las RPM correctas:

Es muy importante tener, en todo momento, el motor a las RPM correctas:

Motor John Deere Modelo 6081

Motores Cummins Serie 'C'

RALENTI Aprox. 1000 RPM (Sin Carga)

RALENTI 1000 a 1200 RPM (Sin Carga)

MAX RPM Aprox. 2375 RPM max (Sin Carga)

MÁX RPM 2450 a 2460 RPM max (Sin Carga)

Los valores indicados arriba son, con los aceites de motor e hidráulico a temperaturas de operación, sin funciones activas y con el pilotaje desactivado. Revise frecuentemente las RPM de motor con un tacómetro manual calibrado.

Los valores indicados arriba son, con los aceites de motor e hidráulico a temperaturas de operación, sin funciones activas y con el pilotaje desactivado. Revise frecuentemente las RPM de motor con un tacómetro manual calibrado.

ADVERTENCIA: En caso alguno se puede permitir que varíe la calibración recomendada para MAX RPM; especialmente en aumento, lo que puede dañar seriamente las bombas.

ADVERTENCIA: En caso alguno se puede permitir que varíe la calibración recomendada para MAX RPM; especialmente en aumento, lo que puede dañar seriamente las bombas.

2.9

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

32. SISTEMA SUPRESOR DE PILOTAJE INTERRUPTOR LÍMITE

Al BAJAR el brazo IZQUIERDO del asiento, el interruptor límite cierra, lo que permite RESTABLECER el sistema piloto después de oprimir el BOTÓN RESTABLECEDOR (ítem 27).

Al LEVANTAR el brazo IZQUIERDO del asiento, el interruptor límite DESACTIVA el sistema piloto y éste suspende todas las funciones de operación, aplicando los frenos de tornamesa y orugas al mismo tiempo. ÚLTIMO DISEÑO

ÚLTIMO DISEÑO 32

•

•• 32

377-17A

377-18A

BRAZO IZQUIERDO "LEVANTADO" E INTERRUPTOR LÍMITE "ABIERTO"

BRAZO IZQUIERDO "ABAJO" E INTERRUPTOR LÍMITE "CERRADO"

DISEÑO PASADO DISEÑO PASADO

•• 32

32

••

229-11

229-10

BRAZO IZQUIERDO "LEVANTADO" E INTERRUPTOR LÍMITE "ABIERTO"

2.10

BRAZO IZQUIERDO "ABAJO" E INTERRUPTOR LÍMITE "CERRADO"

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles Antes de accionar este interruptor siga las instrucciones a continuación BAJO "ACCESO AL COMPARTIIENTO DE MOTOR ".

LUZ SUPERIOR IZQUIERDA SOBRE CABINA

• 35

LUZ DEL POZO DE PEDALES

ADVERTENCIA

LUCES DEL COSTADO DERECHO

Antes de mover las puertas de accionamiento hidráulico vea que todo el personal esté fuera de alcance, lejos del compartimiento de motor.

LUCES DEL COSTADO IZQUIERDO

CONTROL DE A/Ac Y CALEFACCIÓN

SOLENOIDE DE PUERTA

33

POMO DE CERROJO DE LA PUERTA LATERAL

36 ABRIR APAG

••

ENCEN

37

•• CERRAR

COMPARTIMIENTO DE MOTOR

••

ENCEN

•

LUCES DE TRABAJO

34

APAG

LUZ DEL MOTOR

66-17

229-8 PANEL DE CONTROL TRASERO 33. INTERRUPTOR - LUCES DE TRABAJO

37. ACCESO AL COMPARTIMIENTO DE MOTOR - CERROJO, PUERTA LATERAL

Controla todas las luces de trabajo al rededor del techo, la base de cabina y el costado DERECHO. El circuito se alimenta directo de la batería. Lo protegen fusibles automáticos individuales además de otro de conector.

Un cerrojo mantiene la puerta lateral presa en su lugar. Para liberarla hay que dejar el pomo hundido a fondo.

INSERTE EL PUNTAL DE LA CUBIERTA DE MOTOR AQUÍ

34. INTERRUPTOR DE PALANCA LUZ DEL MOTOR Controla las luces del compartimento de motor. El circuito se alimenta directo de la batería protegido por un fusible de línea.

35. FUSIBLES AUTOMÁTICOS EN PANEL DE CONTROLES TRASERO Protegen los circuitos de luces de trabajo motor y cabina y, el sistema de A/Ac. Para restablecer un circuito oprima el interruptor de su fusible. Si no se restablece de inmediato puede ser necesario esperar algunos segundos. Si el interruptor "cae" otra vez, hay que revisar si hay un corto circuito.

36. ACCESO AL COMPARTIMIENTO DE MOTOR - INTERRUPTOR DE PALANCA Para acceder al motor hay que abrir su compartimiento (puerta lateral y cubierta). El interruptor de palanca del panel trasero en la cabina controla la bomba hidráulica del sistema de abertura. La bomba es accionada por un motor eléctrico de acoplamiento directo. Levantando la palanca del interruptor el compartimiento abre y, bajándola cierra.

251-14

PUNTAL DE CUBIERTA DE MOTOR

Tan luego la cubierta esté totalmente levantada Instale el puntal de seguridad.

Jamás permita a nadie entrar al compartimiento de motor sin antes haber instalado el puntal de seguridad.

ADVERTENCIA No permita el acceso al compartimiento de motor, a nadie, sin primero haber instalado el puntal de seguro de la cubierta de motor.

2.11

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

ACCESO A COMPARTIMIENTO DE MOTOR BOMBA MANUAL DE REEMPLAZO

38

••

Detrás de la puerta de acceso a la bomba principal, hay una bomba manual de reemplazo por si falta presión en el sistema de abertura.

40

••

•

•

39

66-24

CLARABOYA, LUZ DE CABINA, VENTILADOR

BOMBA MANUAL PALANCA DE LA BOMBA

118-6A

38. LUZ DE CABINA Está al costado del foco de cabina.

•

39. VENTILADOR El control de 2 velocidades está en el mismo ventilador.

BOMBA MANUAL DE PUERTAS

Para abrir el compartimiento con la bomba manual, primero empuje y luego gire el pomo del cerrojo de la puerta lateral desde la cabina. El pasador del cerrojo encajará en una ranura lo que deja la puerta libre.

40. CLARABOYA / SALIDA DE EMERGENCIA Permite ver la cabeza de los árboles y sirve de 3ª vía de escape si se atascan las salidas de emergencia lateral y trasera. Hay dos pomos fijadores al interior y dos al exterior para remover la claraboya desde cualquier lado. Éstos sólo pueden ser APRETADOS A MANO para asegurar poder soltarlos en una emergencia.

Abra la puerta de acceso a las bombas y coloque su puntal de seguro para impedirle cerrar. Saque la palanca de la bomba de su alojamiento en la puerta e insértela en el encaje superior del dispositivo de bombeo.

EL BOTÓN IZQUIERDO DE LA VÁLVULA "ABRE"

EL BOTÓN DERECHO DE LA VÁLVULA "CIERRA"

• ••

40

•

378-8A

VÁLVULA DE LA BOMBA ELÉCTRICA

66-21

Mientras bombea moviendo la palanca para arriba y abajo oprima el botón izquierdo de la válvula de la bomba eléctrica. Esta operación demora pero abre el compartimiento.

Siempre, levante la cubierta a fondo e instale de inmediato su puntal de seguro.

MANILLAS FIJADORAS

Más información sobre la instalación correcta de la claraboya y ventana trasera de cabina en ESTA SECCIÓN bajo "CLARABOYA Y VENTANA TRASERA - INSTALACIÓN".

Para cerrar la puerta y cubierta con la bomba manual retire el puntal de seguro y confirme que no haya nadie en el compartimiento de motor. Gire el pomo del cerrojo de la puerta lateral en la cabina para sacar el pasador de la ranura. Mientras bombea con la palanca para arriba y abajo oprima el botón derecho de la válvula de la bomba eléctrica.

Continúe bombeando hasta echar cerrojo a la puerta lateral. Guarde la palanca de la bomba de vuelta a su lugar en la puerta.

376-16A

RADIO AM/FM - TOCACINTAS

41. RADIO AM/FM Y TOCACINTAS Tiene dos parlantes frontales. Ubique las instrucciones de operación en el manual del fabricante.

2.12

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles C. DIAL SELECTOR - FUENTE DE AIRE (CLIMATIZADOR) Selecciona 2 posiciones, entrada de aire externo o, recirculación del aire de la cabina.

42

•

D. DIAL GIRATORIO - CALEFACCIÓN (CLIMATIZADOR) Dial rotatorio variable para ajuste de la cantidad de aire caliente ingresando a la cabina. Asegúrese de tenerlo en cero al usar el A/Ac y vea la nota más abajo.

235-13

E. DIAL GIRATORIO - A/Ac (CLIMATIZADOR) Dial giratorio variable para ajustar el ingreso de aire frío a la cabina.

42

•

DENTRO DE LA CABINA

62-4

NOTA: Para máxima eficiencia del equipo de A/Ac, el dial selector de calefacción debe ser girado a la posición CERO. Vea además, en ESTA SECCIÓN, el tema "VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE".

42. VENTANA TRASERA / SALIDA DE EMERGENCIA La ventana trasera también sirve de salida de escape. Retire los 4 pomos fijadores al interior de la cabina o bien, los 4 externos y, empuje o tire del conjunto de ventana completo para desprenderlo de la cabina.

Más información sobre la instalación correcta de la claraboya y ventana trasera de cabina en ESTA SECCIÓN bajo "CLARABOYA Y VENTANA TRASERA - INSTALACIÓN".

C

••

• ••

• B

247-12

••

D

A

•

43

E

••

PANEL DE CONTROL - CLIMATIZADOR

43. CLIMATIZADOR Los controles de este panel son para ajustar la temperatura interna de la cabina a comodidad del operador A. INTERRUPTOR DE BALANCÍN LUMINOSO - A/Ac (CLIMATIZADOR) Interruptor tipo balancín con iluminación para indicar que el A/Ac está activado.

B. DIAL SELECTOR - VELOCIDAD DE VENTILADOR (CLIMATIZADOR) Interruptor que selecciona 4 velocidades para el ventilador, Cero / Baja / Media / Alta.

44 68-7C

44. FILTRO DE AIRE RECIRCULANTE (CLIMATIZADOR) Cuando el control (C) está en la posición de RECIRCULACIÓN (girado a la derecha), el aire de cabina ingresa al CLIMATIZADOR (Calefacción y A/Ac en una unidad) por este filtro y luego es recirculado dentro de la cabina. Revise y limpie el filtro de recirculación con regularidad.

2.13

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

SISTEMA DE A/Ac - REVISIÓN

IMPORTANTE

Todo trabajo de servicio debe ser ejecutado por técnicos autorizados en A/Ac. El sistema debe ser cargado sólo con refrigerante R134a.

Debe contener también aceite PAG (polyalkylene glycol) el que además se debe usar en los anillos 'O' y conectores al armar el equipo.

Durante la temporada fría, cuando el A/Ac no se usa, se recomienda hacerlo trabajar a cada dos semanas por 5 minutos. Esto hace circular al aceite por todos los componentes del sistema.

CAPACIDADES DEL SISTEMA DE A/Ac (ACEITE PAG) REFRIGERANTE (polyalkylene glycol) R134a 3 LBS. 0 OZ.

PRECAUCIÓN

7 OZ.

• Si limpia con aire comprimido, hágalo a 30 psi. o menos.

• Use siempre equipo personal protector contra la proyección de desechos.

El acceso al compresor y válvulas de carga es por el costado derecho del motor. El colector secador está montado en el compartimiento de motor, próximo a la cabina.

Para el mantenimiento periódico del equipo siga las indicaciones de la lista de revisión.

REVISAR EL PANAL DEL CONDENSADOR DEL A/AC

a. Revise y ajuste la tensión de la correa del compresor. b. Revise los filtros de recirculación y aire fresco (ítems 44 y 46). Límpielos si necesario.

••

c. Vea si hay desechos en la colmena del condensador. Límpiela según necesidad. Vea en ESTA SECCIÓN "CONDENSADOR DE A/Ac, ENFRIADOR DE ACEITE, RADIADOR - LIMPIEZA" d. Revise si hay tierra y desechos en el evaporador e interior de la unidad climatizadora. Limpie según necesidad.

235-14

e. Haga funcionar el A/Ac durante 3 o 5 minutos. f.

Revise el embrague del compresor para asegurar que acople.

2.14

PANAL DEL CONDENSADOR DE A/Ac, REVISARLO

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

45 MOTOR

VÁLVULA DE PASO

••

•

• ••

MANGUERA DE AGUA CALIENTE HACIA EL CALEFACTOR

353-15

VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE (MOTOR CUMMINS 'C') 45

MOTOR

••

101-11

FILTRO DE AIRE FRESCO - CLIMATIZADOR

VÁLVULA DE PASO

46. FILTRO DE AIRE FRESCO EXTERIOR CLIMATIZADOR

•• MANGUERA DE AGUA CALIENTE HACIA EL CALEFACTOR

209-4

46

Cuando el dial (C) está en la posición de AIRE FRESCO (girado a la izquierda), entra aire externo al climatizador a través de este filtro y luego se mezcla con el aire interior de la cabina. El filtro se encuentra al costado de la cabina y el acceso a él se obtiene retirando los tornillos que fijan la tapa de su caja. Debe ser revisado con frecuencia. Es necesario limpiarlo o cambiarlo si se lo encuentra muy saturado o mojado.

•

VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE (MOTOR JOHN DEERE)

45. VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE (MOTOR) Para obtener el rendimiento máximo del A/ Ac el dial D de calefacción en el panel de control del climatizador debe estar girado a la posición DESACTIVADA. Durante el tiempo en que la calefacción no es utilizada cierre la LLAVE DE PASO DE AGUA CALIENTE en el block del motor para impedir que esta se filtre por el climatizador reduciendo con ello el rendimiento del sistema de enfriamiento.

2.15

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

47. ASIENTO DE OPERACIÓN (SEATS INC.)

AJUSTE DE SUSPENSIÓN Debe ser ejecutado después de ajustar la altura, girando el pomo de suspensión contra reloj hasta nivelar el cojín del asiento.

ADVERTENCIA El cinturón de seguridad suministrado con este asiento debe ser utilizado todo el tiempo mientras se trabaje con la máquina.

AJUSTE LUMBAR - 4 SENTIDOS Mueva el pomo de ajuste lumbar hacia arriba o abajo para ubicar el mecanismo lumbar en la vertical. Para desplazarlo hacia el frente o atrás gire el pomo de ajuste horizontal.

AJUSTES REGULACIÓN DE ALTURA A la izquierda, por el frente del chasis del asiento se ubica la palanca de control de altura de ASISTIDA A RESORTE. Los cuatro ajustes de altura, superior inferior y dos entre medio, ofrecen un control de altura total de 3".

AJUSTE DE INCLINACIÓN DEL RESPALDO Gire el pomo de inclinación de respaldo para dejar éste en el ángulo deseado.

AJUSTE DE ADELANTO / RETROCESO Tire de la palanca de adelanto/retroceso hacia el lado y manténgala a fondo mientras disloca el asiento a la distancia deseada de los pedales.

Para Levantar Levante con firmeza la palanca de control de altura. Manténgala levantada después que libere el asiento y levante parcialmente el peso de su cuerpo. Cuando el asiento alcance la altura deseada, empuje FIRME LA PALANCA HACIA ABAJO hasta que trabe (se debiera oír un "clic").

AJUSTE LUMBAR HORIZONTAL DE 4 POSICIONES

••

Para Bajar Levante con firmeza la palanca de control de altura. Manténgala levantada después que libere el asiento y luego cargue parcialmente el peso de su cuerpo. Cuando el asiento alcance la altura deseada, empuje FIRME LA PALANCA HACIA ABAJO hasta que trabe (se debiera oír un "clic").

•• • AJUSTES DE BRAZOS

AJUSTES DEL ASIENTO

332-6

AJUSTE DE BRAZOS Cada brazo posee dos dispositivos de ajuste para colocarlo en la posición adecuada. Afloje los pomos de regulación respectivos, corra los brazos más hacia adelante/atrás o, más hacia arriba/abajo y reaprete los pomos.

AJUSTE VERTICAL LUMBAR DE 4 POSICIONES

••

AJUSTE LUMBAR HORIZONTAL 4-WAY DE 4 LUMBAR POSICIONES HORIZONTAL ADJUSTMENT

POMO DE AJUSTE DE ÁNGULO DE RESPALDO

PROBLEMAS Y CORRECCIONES SUSPENSIÓN DURA / TIENDE A EMPUJAR O LANZAR AL OPERADOR HACIA EL FRENTE

•

•

Pomo de suspensión muy apretado (girado contra el reloj). Es típico que esto suceda si para levantar el asiento el operador trata de ajustar un poco más el pomo de suspensión en vez de recurrir a la palanca de altura. También sucede cuando el operador usa el asiento en la posición de altura menor. Vea AJUSTE DE ALTURA.

• •• POMO DE AJUSTE DE SUSPENSIÓN 332-1

••

VISTA TRASERA DERECHA DEL ASIENTO

PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA PALANCA DE ADELANTO / RETROCESO

2.16

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

SUSPENSIÓN MUY SUAVE TOPA FONDO Y CAZA LOS PIES Pomo de suspensión poco apretado (girado contra reloj). El apriete insuficiente del pomo de suspensión exagera la flexión tipo rodilla del asiento. Es típico que esto suceda debido a que el operador ajusta un poco menos el pomo de suspensión en vez de recurrir a la Palanca De Ajuste de Altura. Vea AJUSTE DE ALTURA. ASIENTO MUY ALTO O BAJO Existen varias causas para una altura de asiento inadecuada. Vea AJUSTE DE ALTURA y regule el asiento a la altura deseada. Si haciendo uso de una de las 4 alternativas de ajuste no se obtiene la altura deseada puede ser necesario instalar el asiento sobre una base más alta.

ADORMECIMIENTO DE PIERNAS El operador queda como sentado dentro de un balde. Esto es porque el pomo de suspensión no fue apretado lo suficiente (girado contra reloj). Vea AJUSTE DE ALTURA y además AJUSTE DE SUSPENSIÓN.

2.17

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

SISTEMA EXTINTOR DE FUEGO AMEREX (OPCIONAL EN MAQUINAS A PARTIR DE LA SERIE 8600801)

LUZ VERDE INDICA QUE EL SISTEMA ESTÁ EN BUEN ESTADO

Las máquinas salen de fábrica con el sistema supresor de fuego AMEREX totalmente activo.

BOTÓN DE PARADA Y RESTABLECIMIENTO

••

NOTA: Para asegurar la operatividad total del sistema es necesario hacer una inspección de pre-entrega. Ésta abarca la ejecución de todos los pasos de inspección diaria y semanal. Vea en ESTA SECCIÓN, "INSPECCIÓN DEL SISTEMA EXTINTOR DE FUEGO AMEREX Y EXTINGUIDORES PORTÁTILES"

••

"OPRIMIR PARA PROBAR" EL BOTÓN

•• 376-24A PANEL DE CONTROL DEL SISTEMA ACCIONAMIENTO MANUAL

Además, para disparar el sistema se puede hacer uso del interruptor de activación manual. Para ello:

Sírvase leer el MANUAL DE PROPIETARIO CORRESPONDIENTE AL SISTEMA INSTALADO para más información sobre la operación, servicio y requisitos de garantía exigidos por AMEREX.

1. Tire del seguro de traba.

2. Oprima el botón rojo FIRE (DISPARO).

••

ACTUADOR ELÉCTRICO

Con ello se envía una señal eléctrica al panel de control desde el interruptor de activación manual.

MANGUERA DE DESCARGA

CILINDRO

•• ••

376-13A

INTERRUPTOR MANUAL

DESCARGA DEL SISTEMA 378-16A

Si el panel de control recibe una señal eléctrica, manual o automática, envía una señal de descarga al actuador eléctrico. Éste al ser activado extiende un vástago de control que abre mecánicamente la válvula del agente químico dentro del cilindro. Esto esparce el polvo químico en el área protegida por el sistema. Al mismo tiempo, el panel activa el sistema de parada automática del vehículo.

CILINDRO PRESURIZADO A 50 LBS

El sistema extintor de fuego instalado en esta máquina usa polvo químico seco envasado en un cilindro de 50 lbs presurizado. Se descarga por 8 toberas emplazadas estratégicamente en el compartimiento de motor y sectores hidráulicos.

La descarga es disparada automáticamente ya sea por los termostatos detectores de fuego o, manualmente por el operador.

La máquina está equipada con un dispositivo de parada automática. Éste cuenta con un retardador de 10 segundos que permite al operador, antes de la parada del motor, bajar una carga o aproximar la máquina a una área más segura. El operador puede extender el retardo oprimiendo el botón "Shutdown Reset" (Restablecedor de Parada). Éste puede ser oprimido varias veces hasta ubicar la máquina en un lugar seguro. El botón restablecedor de parada no retarda la descarga del sistema extintor de fuego.

El panel de control en cabina suministra un monitoreo continuo del sistema. También activa automáticamente el sistema supresor cuando inducido por los termostatos.

ACCIONAMIENTO AUTOMÁTICO En el compartimiento de motor y el de bombas hidráulicas hay 4 termostatos conectados a un panel de control. Son dispositivos automáticos de detección de calor regulados para "cerrar" a 177°C (350°F). Cuando uno de ellos cierra, envía una señal eléctrica al panel de control.

2.18

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

EN CASO DE FUEGO:

INSPECCIÓN DEL SISTEMA EXTINTOR DE FUEGO AMEREX Y EXTINGUIDORES PORTÁTILES:

Si un incendio comienza en una área protegida por el sistema, NO ESPERE que el sistema opere automáticamente. En vez de ello, actívelo como sigue:

A DIARIO: •

1. Tire del pasador de seguro.

2. Oprima el botón rojo FIRE (FUEGO).

El sistema activará la descarga y se producirá una nube de polvo químico en el área de descarga.

Revise el manómetro del cilindro con polvo químico y todos los extinguidores portátiles.

Mientras el puntero se encuentre en la área verde del manómetro la presión está al nivel correcto.

MEDIDOR

••

376-13A

INTERRUPTOR MANUAL

378-13A

MEDIDOR DE CARGA DEL CILINDRO BAJO LA TAPA DE INSPECCIÓN

376-18A

EXTINGUIDOR PORTÁTIL VERIFIQUE SU CARGA A DIARIO

Esta máquina está equipada con un dispositivo de parada automática. Éste cuenta con un retardador de 10 segundos que permite al operador, antes de la parada del motor, bajar una carga o aproximar la máquina a una área más segura. El operador puede extender el retardo oprimiendo el botón "Shutdown Reset" (Restablecedor de Parada). Éste puede ser oprimido varias veces hasta ubicar la máquina en un lugar seguro pero no retarda la descarga del sistema extintor de fuego.

Aléjese de la máquina. De ser posible llévese un extinguidor portátil y observe atentamente por si se produce cualquier rebrote de incendio después que el sistema se haya descargado.

No ponga la máquina en marcha nuevamente mientras no haya sido limpiada y reparada. No ponga la máquina a trabajar mientras la fuente del incendio no haya sido descubierta y neutralizada. Antes de poner la máquina en servicio, el sistema supresor de fuego debe ser recargado por Personal Autorizado de la Fábrica Amerex.

•

Verifique que se encuentre encendida la luz verde indicadora de sistema en buen estado "SYSTEM OK".

LUZ VERDE INDICA QUE EL SISTEMA ESTÁ EN BUEN ESTADO

BOTÓN DE PARADA Y RESTABLECIMIENTO

•

•

"OPRIMIR PARA PROBAR" EL BOTÓN

•• 376-24A

2.19

PANEL DE CONTROL DEL SISTEMA

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles PREVENCIÓN DE DAÑOS Y FALSA DESCARGA DURANTE EL SERVICIO:

REVISE SEMANALMENTE: •

•

Si hay óxido, corrosión o tierra en todas las partes. Cambie todas las piezas dañadas inmediatamente.

Preste atención al emplazamiento de los componentes del sistema supresor de fuego.

Cuide no calentar, cortar, torcer, mellar, etc., o sea no dañar los sensores o alambrado. El daño por choques a sensores puede causar la descarga accidental del sistema. El alambrado cortado, aplastado o doblado, puede causar falsa señal y terminar quemándose o, provocar descarga accidental del sistema.

Que todos los componentes estén en su lugar y que nada se interponga a su acceso.

Los termostatos son también sensitivos a fuentes externas como calor de sopletes, lavado a vapor y otros que pueden causar una descarga falsa del sistema. El corte de alambrados en cualquier parte de los circuitos eléctricos, en especial en los de detección, causa descarga falsa.

Cambie todos los componentes que encuentre dañados de inmediato.

378-19A

•

Es también importante tomar cuidado próximo al cilindro de polvo químico. Es presurizado y puede explotar si es golpeado con suficiente fuerza. Los cilindros bajo presión son extremadamente peligrosos.

TERMOSTATO TÍPICO

Que todos los conectores y mangueras de entrega de agente químico estén conectados y apretados.

•

Que la red eléctrica supresora de fuego esté en buen estado.

•

Que los termostatos estén limpios.

•

Que, con la máquina trabajando, el parador automático de motor responda al oprimir el botón "Push to TEST" (Oprima para PROBAR).

•

Que todos los indicadores estén en su lugar, las instrucciones de operación estén visibles y el acceso desimpedido al revisar el interruptor de accionamiento manual.

La falta de atención a las instrucciones y lineamientos de los fabricantes del sistema puede terminar en daños corporales, muerte y, daños a la propiedad.

INFERIOR

Para más información sobre la operación, servicio y exigencias de AMEREX con relación a la garantía, vea el MANUAL DEL PROPIETARIO CORRESPONDIENTE AL SISTEMA INSTALADO en esta máquina.

(SUPERIOR)

INFERIOR (SUPERIOR)

CYL CP EMA D N S

= = = = = =

CILINDRO DE POLVO QUÍMICO PANEL DE CONTROL INTERRUPTOR MANUAL DISTRIBUIDOR TOBERA SENSOR (TERMOSTATO)

UBICACIÓN DE COMPONENTES EN SISTEMA 860-24 EXTINTOR AMEREX 2.20

Taladora Engavilladora Tigercat 860 SISTEMA EXTINTOR DE FUEGO KIDDE (OPCIONAL EN MAQUINAS ENTRE SERIES 8600501 Y 8600773)

Operación y Controles

NOTA: Para asegurar que el sistema supresor de fuego Kidde dispone de todas su capacidad de operación es necesario ejecutar una inspección de pre-entrega. Un representante del distribuidor Kidde más cercano deberá participar en ella.

La máquina sale de fábrica con el alambrado del Squib desconectado y un resorte de conexión a tierra (derivación) instalado en los terminales de conexión. El cilindro de nitrógeno es removido y despachado por separado. Esto es para impedir la descarga accidental del sistema durante las maniobras y el transporte.

TERMOSTATO

••

Para más información sírvase leer el MANUAL DE PROPIETARIO CORRESPONDIENTE AL SISTEMA INSTALADO en esta máquina.

•

El sistema supresor de fuego instalado en esta máquina funciona con 45 lbs de polvo químico seco contenido en un cilindro presurizado. La descarga ocurre por 8 toberas estratégicamente instaladas en el compartimiento del motor.

TOBERAS

La descarga puede ser automática o activada por el operador manualmente. Hay 4 termostatos en el compartimiento de motor. Están conectados a una caja de control en la cabina.

• MANGUERA DE DESCARGA

ACTUADOR NEUMÁTICO

70-9

••

TERMOSTATOS Y TOBERAS

Los termostatos son dispositivos detectores de fuego, regulados para "cerrar" a 160°C (325°F) SISTEMA EXTINTOR VEHICULAR

MEDIDOR

•• CILINDRO

• 102-1A

••

••

• ••

••

SISTEMA CONECTADO SISTEMA ACTIVO

CAJA DE CONTROL DEL SISTEMA EXTINTOR

CILINDRO PRESURIZADO A 45 LBS

67-27A

CAJA DE CONTROL

La caja de control permite un monitoreo constante del sistema. Además, cuando es inducida por los termostatos, transmite una señal de "descarga" al actuador de Nitrógeno en la cabina.

235-23

TAPA DE INSPECCIÓN DEL MEDIDOR DE "CARGA" 2.21

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

BOTÓN ACTUADOR

•• •

CONEXIÓN AL (SQUIB) EN CAJA DE CONTROL

TUBO CARGADO DE NITRÓGENO

••

70-5 2º EXTINGUIDOR PORTÁTIL Después que se haya descargado el sistema permanezca cerca con un extinguidor portátil y observe si se produce cualquier rebrote de fuego.

ACTUADOR DEL SISTEMA EXTINGUIDOR La señal eléctrica que emite la caja de control, dispara el Squib del actuador. Éste dispositivo explosivo abre la cabeza del cilindro y descarga el Nitrógeno. Este es el sistema AUTOMÁTICO. 70-5C

INSPECCIÓN DEL SISTEMA EXTINTOR DE FUEGO KIDDE Y EXTINGUIDORES PORTÁTILES: DIARIAMENTE: La luz VERDE de la caja de control debe estar ENCENDIDA avisando condiciones de operación normales y, la ROJA APAGADA. Si la VERDE está APAGADA hay que ver qué parte funciona mal. La luz ROJA ENCENDIDA significa que el sistema está descargado y que hay que cargarlo de inmediato.

ADVERTENCIA El Squib es un dispositivo explosivo La descarga de Nitrógeno puede también ser manual golpeando el pomo del actuador con la palma de la mano.

El Nitrógeno liberado, (en forma automática o manual) abre una válvula en el cilindro de polvo químico esparciendo éste último.

SEMANALMENTE: Vea si hay partes dañadas, oxidadas, corroídas o con polvo. Verifique que los termostatos estén limpios. Revise si los alambres de sello del anillo disparador están intactos. Haga una inspección de medidores en el cilindro y extinguidores portátiles cuyos punteros debieran encontrarse en el área verde.

NOTA: Si se ha removido el cilindro de Nitrógeno o, la línea entre el Actuador y el cilindro de polvo químico no se encuentra intacta, el sistema supresor de fuego no se dispara, aun con la luz VERDE o la ROJA encendida.

Para más información lea el MANUAL DEL PROPIETARIO CORRESPONDIENTE AL SISTEMA INSTALADO en esta máquina.

EN CASO DE FUEGO: Si se inicia un fuego en cualquier lugar protegido por el sistema, NO ESPERE que él opere automáticamente. En vez de ello, accione el sistema de forma manual, removiendo el pasador de seguridad del pomo y golpeándolo fuerte con la palma de la mano. Se producirá un siseo y una nube de polvo químico en el área de descarga.

2.22

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

RECEPCIÓN DE MÁQUINA TIGERCAT CON SISTEMA EXTINGUIDOR DE FUEGO KIDDE:

DURANTE LOS TRABAJOS DE SERVICIO: Preste atención al emplazamiento de los componentes del sistema supresor de fuego.

Cuide no calentar, cortar, torcer, mellar, etc., o sea, no dañar los sensores o el alambrado. El daño por choques a sensores puede causar la descarga accidental del sistema. El alambrado cortado, aplastado o doblado, puede causar falsa señal y terminar quemándose o, provocar descarga accidental del sistema. Cambie todos los componentes que encuentre dañados de inmediato. Es también importante tomar cuidado próximo al cilindro de polvo químico. Está presurizado y puede explotar si es golpeado con suficiente fuerza. Los cilindros bajo presión son extremadamente peligrosos.

La falta de atención a las instrucciones y lineamientos de los fabricantes del sistema puede terminar en daños corporales, muerte y, daños a la propiedad.

IMPORTANTE Antes de ejecutar servicio alguno en la máquina lea minuciosamente todo el manual del fabricante del sistema.

Las máquinas son despachadas con el supresor de fuego instalado pero no certificado.

Un técnico en sistemas supresores de fuego autorizado por Kidde debe, revisar activar y certificar el sistema, al momento del PDI (inspección de pre-entrega).

SERVICIO DE MÁQUINA TIGERCAT CON SISTEMA EXTINGUIDOR DE FUEGO KIDDE: Para evitar la descarga accidental del sistema supresor de fuego al ejecutar trabajos de servicio en la máquina hay que tomar algunos cuidados.

DESPUÉS DE LOS TRABAJOS DE SERVICIO: Antes de operar es importante hacer una inspección minuciosa en todo los componentes del sistema supresor de fuego asegurando que todas sus mangueras estén aún bien apretadas y que todos sus conductores se encuentren bien conectados a los sensores de calor y batería.

Para reactivar el sistema ejecute los pasos anteriores en el orden inverso. Al terminar, la única luz ENCENDIDA del panel de control ha de ser la verde. Si la roja TAMBIÉN ESTÁ ENCENDIDA llame a su distribuidor local de sistemas supresores de fuego para que revise el suyo.

ANTES DE EJECUTAR SERVICIO ALGUNO: 1. Desconecte el squib (en el conjunto del cilindro de nitrógeno).

2. Instale el resorte de masa (derivador) en las conexiones del squib (dentro del conector).

Con esto se evita el accionamiento eléctrico del sistema. El dispositivo derivador es muy importante para asegurar que no se produzca una descarga de electricidad estática que pueda disparar el squib.

ADVERTENCIA El Squib es un dispositivo explosivo NOTA: Antes de reconectar el Squib hay que sacar el resorte derivador. Si se conecta el Squib con el resorte derivador instalado, el Squib se dispara.

3. Retire del actuador el cilindro cargado con nitrógeno y colóquele la tapa de seguridad.

Ahora el sistema quedó desactivado y no se lo puede disparar (por accidente).

NOTA: Si necesita un resorte derivador y/o una tapa de cilindro, consulte a su distribuidor local de Supresores de Fuego Kidde.

2.23

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles INSERTOS DE NYLON

• POMO DE TRABA INTERIOR

•

INSERTOS DE NYLON

•

•

SFB002-5

• • ARANDELA

•

•

PARED DE CABINA

•

SFB002-1

PRISIONERO DE CLARABOYA

PRISIONERO

•

•

•

ARANDELA ANILLO DE SEGURO SFB002-4

POMO DE TRABA EXTERNO

PROTECTOR DE VENTANA TRASERA

TYPICAL REAR WINDOW GUARD AND SKYLIGHT RETAINING KNOB NOTA: Si los pomos se aflojan durante la operación de la máquina, es necesario reemplazar los insertos de nylon.

CLARABOYA Y VENTANA TRASERA INSTALACIÓN PARA ASEGURAR AL OPERADOR SU SALIDA DE LA CABINA SI LA PUERTA SE ATASCA, EXISTEN DOS SALIDAS DE EMERGENCIA.

VENTANA TRASERA Y CLARABOYA REMOCIÓN: 1. Afloje los pomos de traba internos.

ES ENTONCES ESENCIAL REVISARLAS POR LO MENOS UNA VEZ AL MES PARA TENER CERTEZA QUE ABRAN FÁCILMENTE.

2. Desprenda el conjunto de ventana trasera y su protector de la pared trasera desde fuera de la cabina, tomando cuidado de no dejar caer la ventana.

Saque la claraboya del techo de la misma forma.

También es importante impedir acumulación de hielo, nieve u otros desechos en estas áreas. Revíselas con frecuencia y retire de inmediato todo lo acumulado.

3. Afloje los pomos externos de traba del protector de ventana y claraboya.

VENTANA TRASERA Y CLARABOYA REVISIÓN DE SU INSTALACIÓN:

CLARABOYA Y VENTANA TRASERA REEMPLAZO:

1. Afloje parcialmente los pomos de traba internos hasta 4 vueltas completas; son 4 en la ventana trasera y 2 en la claraboya.

NOTA: No aplique sello de silicona entre:

2. Empuje la ventana trasera y claraboya por el interior. Deben moverse sin mucha fuerza. Reaprete los pomos sólo a mano.

a. Protector de ventana trasera y pared de cabina.

3. Cerciórese de poder soltar los pomos externos a mano. Reaprételos sólo a mano y aplique al rededor del ellos un nuevo cordón de silicona de 1/8".

c. Claraboya y soportes de prisioneros (2).

b. Claraboya y techo de cabina.

La silicona aplicada en estas áreas puede adherir el protector de ventana trasera y la claraboya a la cabina impidiendo removerlos.

4. Si la ventana trasera, claraboya o pomos oponen resistencia para moverlos a mano, retire o cambie la ventana trasera como descrito más adelante.

2.24

Taladora Engavilladora Tigercat 860 APLIQUE LUBRICANTE A TODO EL REDEDOR DEL PERÍMETRO Y AL COSTADO TRASERO DEL CANAL DE GOMA -C

PARED DE CABINA

VENTANA

EMPAQUETADURA

•

•

•

Operación y Controles

NO COLOCAR SILICONA AQUÍ

PROTECTOR DE VENTANA

PARED DE CABINA

VENTANA DE LEXAN

•

•

•

NO COLOCAR SILICONA AQUÍ

NO COLOCAR SILICONA AQUÍ

• APLIQUE LUBRICANTE ENTRE EL SELLO Y LA PARED DE LA CABINA

PROTECTOR DE VENTANA

•

SELLO DE VENTANA, CANAL - C

SECCIÓN DE VENTANA TRASERA

REMOCIÓN DE LA CLARABOYA

REMOCIÓN DEL PROTECTOR DE VENTANA TRASERA

SFB002-2

SFB002-1

6. Aplique un cordón de silicona de 1/8" al rededor de la base de los pomos externos sólo para impedir la entrada de agua.

1. Limpie toda superficie de contacto, tanto entre, protector de ventana y pared de cabina como entre claraboya y techo.

Retire todo indicio de silicona aplicada para sellar los pomos de traba internos.

2. Verifique la empaquetadura de ventana.

Cámbiela si está en mal estado.

7. Protección de la ventana trasera: Asegure que las caras de contacto del protector de ventana y la pared de cabina queden libres de silicona.

3. Cambie los insertos de nylon de cada prisionero dejando sus extremos sobresalir más o menos 1/8". Su fin es impedir que la vibración suelte los pomos.

Claraboya: Asegure que queden libres de silicona las caras de contacto de claraboya, techo de cabina y soportes de prisioneros.

4. Instale el anillo de seguro en el prisionero.

8. Aplique una capa fina de grasa dieléctrica al canal C en el perímetro de la ventana.

5. Aplique anti-adherente a los hilos de un prisionero, insértelo en un hoyo cuadrado del protector de ventana trasera e instale el pomo de traba externo y arandela. En los otros hoyos cuadrados haga lo mismo.

NOTA: Sólo apriete a mano.

9. Aplique anti-adherente a los hilos de los prisioneros. Instale la ventana trasera y protector en la cabina, alineando los 4 prisioneros con los hoyos cuadrados de la pared. Fíjela con sus arandelas y pomos internos.

CORDÓN DE SILICONA

Aplique anti-adherente en los hilos de los 2 prisioneros de la claraboya. Póngala en el techo alineando ambos prisioneros con los cuadrados de cada soporte. Fíjela con sus arandelas y pomos internos.

•

NOTA: Apriete todos los pomos sólo a mano.

SFB002-3

SELLADO DEL POMO DE TRABA EXTERNO 2.25

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR 1. INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS Exceptuando el sistema supresor de fuego y circuito de la luz del motor, este interruptor manual desconecta totalmente de la batería a todos los demás circuitos de la máquina.

1

2

•• LLAVE DE PASO DE COMBUSTIBLE

118-4A

3. DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE Lo forman dos cajas, una en cada esquina trasera de la superestructura giratoria, unidas por otra horizontal superior y por dos líneas de succión en su base.

PRECAUCIÓN GIRE EL INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS A LA POSICIÓN "OFF" DE DESCONEXIÓN, ANTES DE RETIRAR LA TAPA DE LA CAJA DE BATERÍAS.

Cada línea de succión nace de una válvula de paso, en la base de las cajas esquina, para cortar el combustible al trabajar en el motor.

En condiciones normales de operación las dos válvulas de paso deben estar ABIERTAS.

•• 3

COM

118-16A

••

2. TOMA CORRIENTE Permite el uso de cables de conexión sin tener que destapar la batería. La conexión al negativo puede hacerse en cualquier lugar de la superestructura próximo a la batería y en metal desnudo.

235-1

BU DIE S T I B L SEL E EL A DIT IVO J CON D ES R DE CO MB E SUL TE S COMEN USTIB L UD IST DADO E RIB UID OR

GOLLETE DE RELLENO DE COMBUSTIBLE CON TAPA Y COLADOR

La capacidad del depósito es de 757 lt (200 gal. US) o, 1305 lt (345 gal. US). El gollete de relleno incorpora un colador de rejilla fina.

PRECAUCIÓN Las chispas o el arco en los extremos de los cables de la toma de corriente pueden provocar un incendio.

118-2A

SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

El sensor de nivel de combustible está sobre la caja esquina derecha del estanque.

2.26

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

VISOR DE NIVEL DE ACEITE DEPÓSITO HIDRÁULICO

••

•

••

VÁLVULA DE PASO DE ACEITE DE RELLENO

LLENO

VISOR DE NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

FILTRO DEL ACEITE DE RELLENO MANGUERA DE RELLENO

••

BAJO

9

•• •• 118-11A

DEPÓSITO HIDRÁULICO

118-9A

VISOR DE NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

4. DEPÓSITO HIDRÁULICO

Por la puerta derecha de la cabina se puede ver un visor con límites de nivel marcados HIGH (Alto) y LOW (Bajo).

Está al costado derecho detrás de la cabina y su capacidad es de 190 lt (50 gal. US).

Básicamente lo forman dos compartimientos, una caja de filtros y un estanque.

Un sensor incorporado al visor envía una señal cuando el nivel de aceite está bajo, al testigo de "bajo nivel hidráulico" que se ILUMINA. El visor incorpora también un termómetro. Un segundo visor con un sensor de bajo nivel es utilizado para detectar una baja de nivel aún mayor. Este sensor activa una chicharra de alarma en la cabina.

La caja de filtros, un compartimiento sellado dentro del depósito, junta filtra y cuela, todo aceite hidráulico que retorna al depósito.

Es presurizado a 3 psi., con la bomba manual de relleno y posteriormente como descrito bajo SISTEMA HÍDRÁULICO - DISPOSITIVO DE PRESURIZACIÓN.

Mantenga siempre el nivel de aceite hidráulico entre las marcas HIGH (Leno) y LOW (Bajo). El nivel de aceite bajo puede causar severos daños a las bombas.

Para más Información refiérase a la SECCIÓN 4 DEL MANUAL DE SERVICIO. NOTA DE SERVICIO: Abra la válvula de desahogo para liberar toda la presión del depósito hidráulico antes de desconectar manguera alguna.

2.27

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles Los Ítems 5 y 6 son válidos en condiciones normales de operación y temperatura.

5

COLADORES DE SUCCIÓN NOTA DE SERVICIO

••

•• ••

Cuando el testigo de DESVÍO DE FILTRO ABIERTO se ENCIENDE en la cabina, hay que revisar/cambiar los elementos. Si hecho esto el testigo permanece ENCENDIDO habrá que examinar si hay una posible obstrucción en los coladores.

4

119-19

FILTRO DE RETORNOS HIDRÁULICOS 5. ACEITE HIDRÁULICO FILTROS DE RETORNO La mayor parte del aceite de retorno entrando al depósito, pasa por 2 elementos de filtro recambiables dentro de la caja de filtros y, dos coladores reusables de rejilla al final de cada tubo de retorno dentro del depósito.

7

••

ELEMENTO DE FILTRO DE RETORNO CALEFACTOR DE ACEITE HIDRÁULICO 7. ACEITE HIDR. CALEFACTOR (OPCIONAL) Calefactor de inmersión de 120 V 2000 W con 2 enchufes. Para obtener la potencia máxima hay que conectar los dos enchufes a una fuente de poder externa.

5

118-11AX

•

145-23AY

PRECAUCIÓN: No deje el calefactor enchufado por tiempo prolongado sin que el aceite circule. Las temperaturas localizadas altas pueden dañar el aceite hidráulico.

La capacidad nominal del elemento es 95% en partículas > 8 micrones (o sea Beta(x) = 20. donde (x) = tamaño de partícula en micrones).

El filtro tiene un desvío con válvula regulada para abrirlo a 22 psi en caso de restricción en los elementos. Pero, un presostato regulado a 15 psi instalado en el depósito, encenderá el testigo de DESVÍO DE FILTRO ABIERTO en la cabina, antes que abra el desvío.

RETORNO 1/2" NPT. SUMINISTRO 1/2" NPT.

•

•

6. MANÓMETRO - RESTRICCIÓN EN FILTROS Se puede ver este medidor desde el interior de la cabina y su puntero siempre debe estar en el área verde.

236-11

TOMAS DE REFRIGERANTE

8. REFRIGERANTE, TOMAS CALEFACTORAS Para facilitar la partida del motor en tiempo frío, bajo la caja de baterías hay 2 tomas para hacer circular el refrigerante caliente de otro vehículo por el sistema de la taladora.

IMPORTANTE: Por el sistema sólo se puede hacer circular un refrigerante compatible para MOTOR DIESEL (no para motor a gasolina).

••

70-22

••

6

MEDIDOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO 2.28

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

FILTRO DE VENTILACIÓN

••

VÁLVULA DE ALIVIO (RESPIRO)

VÁLVULA DE DESAHOGO

••

• •

•• • •

MANÓMETRO

VÁLVULA REGULADORA DE PRESIÓN

LÍNEA DE AIRE DESDE EL MÚLTIPLE DEL TURBO COMPRESOR

DEPÓSITO HIDRÁULICO, RESPIRADERO, FILTRO Y REGULADOR DE PRESIÓN

378-10A

9. SISTEMA HIDRÁULICO DISPOSITIVO DE PRESURIZACIÓN

psi. Bajo 1 psi se ENCIENDE el testigo de BAJA PRESIÓN DE SUCCIÓN en la cabina.

El depósito hidráulico es presurizado desde una válvula reguladora de presión ajustada a 3 psi que recibe aire desde el turbocargador del motor. Esto es para asistir la bomba en la succión y se llama PRESIÓN DE SUCCIÓN.

VÁLVULA REGULADORA DE PRESIÓN Y MANÓMETRO Regula el aire entregado por el turbocargador del motor al depósito hidráulico a una presión fija de 3 psi. Debe ajustarse entre 3 y 4 psi.

Para evitar presurizar demás el estanque hay un filtro y una válvula separada de alivio (respiro). Ella es ajustada para aliviar a 10 TOMA DE AIRE EN EL MÚLTIPLE DEL TURBO COMPRESOR

••

Hay un manómetro instalado entre la válvula reguladora y el depósito para monitorear la presión interna del estanque.

LÍNEA DE AIRE A LA VÁLVULA REGULADORA DE PRESIÓN

NOTA: Si al momento de la partida la presión del depósito está bajo 2 psi, debido a la baja temperatura ambiente o, por haber limpiado los coladores, use la bomba manual de relleno para presurizar el depósito a 3 psi.

••

No ponga el motor en marcha mientras el depósito no esté presurizado a 3 psi.

353-9

CONEXIÓN DE AIRE AL MÚLTIPLE DEL TURBO MOTOR CUMMINS

No use el motor en RALENTI para generar presión de aire con el turbo.

CONEXIÓN DE AIRE AL MÚLTIPLE DEL TURBO MOTOR JOHN DEERE

TOMA DE AIRE EN EL MÚLTIPLE DEL TURBO COMPRESOR

130-3AA

••

NOTA DE SERVICIO: Antes de desconectar manguera hidráulica alguna, alivie la presión del depósito hidráulico abriendo la válvula de desahogo.

Para ajustar la presión en la válvula reguladora vea "VÁLVULA REGULADORA AJUSTE" en la SECCIÓN 4 del MANUAL DE SERVICIO.

LÍNEA DE AIRE A LA VÁLVULA REGULADORA DE PRESIÓN

•• 2.29

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

9. ACEITE HIDRÁULICO BOMBA MANUAL DE RELLENO

VISOR DE NIVEL DE ACEITE DEPÓSITO HIDRÁULICO

La bomba manual de relleno ubicada al costado derecho de la máquina y pegada al estanque sirve para agregar aceite al depósito hidráulico. Para filtrar el aceite nuevo antes que ingrese al depósito hay un filtro interpuesto en la línea de relleno.

••

•

••

VÁLVULA DE PASO DE ACEITE DE RELLENO

Ella también sirve para presurizar el depósito a 3 psi después de cambiar elementos de filtro o, si necesario, en ambiente muy frío.

FILTRO DEL ACEITE DE RELLENO

Relleno del depósito: Despresurice el estanque, limpie la manguera de succión y retire su tapón. Abra la válvula de paso de relleno, inserte la manguera en el tambor de aceite nuevo y accione la bomba. El aceite pasa por un filtro directo al depósito. El movimiento de bombeo debe ser a media velocidad y parejo. Si bombea muy rápido el aceite puede pasar por el desvío del filtro con las impurezas que contenga.

MANGUERA DE RELLENO

•• 9

••

Presurización del depósito: Destape la manguera de relleno. Accione la bomba hasta leer 3 psi en el manómetro. Esto ceba el depósito. Tape la manguera de relleno.

•• 118-11A

Ajuste de la válvula reguladora de presión: Vea "VÁLVULA REGULADORA - AJUSTE" en el MANUAL DE SERVICIO, SECCIÓN 4.

IMPORTANTE: Después del relleno o bombeo, cierre la válvula de paso de relleno.

IMPORTANTE El fluido contaminado puede causar fallas y costosas reparaciones prematuras de los componentes hidráulicos. Cambie los elementos de filtro en los intervalos que la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL recomienda.

Sólo use elementos de recambio Tigercat.

No los sustituya por otros de costo menor.

Las pruebas hechas demuestran que los elementos Tigercat tienen el doble de capacidad filtrante que los de otras marcas.

2.30

DEPÓSITO HIDRÁULICO

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

10. PREDEPURADOR DE AIRE El predepurador limpia el aire antes que alcance los elementos del filtro de aire.

Retira contaminantes como tierra, polvo, insectos, lluvia y nieve. Es estático, de autolimpieza y virtualmente libre de mantenimiento. Sin embargo para asegurar que las áreas de toma de aire y expulsión de desechos estén expeditas, necesita de revisión periódica.

••

11

10

•• • INDICADOR DE RESTRICCIÓN

••

VÁLVULA DE DESCARGA DE IMPUREZAS

378-11A AL GIRAR EL AIRE, LA FUERZA CENTRIFUGA SEPARA LAS MATERIAS EXTRAÑAS DEL AIRE LIMPIO

ADMISIÓN DE AIRE AL MOTOR (MÁQUINAS RECIENTES A PARTIR DE SERIE 8600801)

IMPULSADAS A GRAN VELOCIDAD LAS IMPUREZAS SON EXPELIDAS POR ORIFICIOS EN EL ÁREA DE DESCARGA

11. FILTRO DE AIRE El filtro de aire de esta máquina tiene dos elementos. Uno principal y otro de seguridad

•

Para asegurar protección máxima al motor, es importante dedicar un servicio adecuado y oportuno a los elementos del filtro de aire.

Vea en ESTA SECCIÓN, "FILTRO DE AIRE - MANTENIMIENTO".

• • •

TURBO 2

VÁLVULA DE DESCARGA DE IMPUREZAS

EL PREDEPURADOR TURBO II TIENE ASPAS ESPECIALMENTE DISEÑADAS QUE OBLIGAN AL AIRE ENTRANTE A GIRAR

Esta válvula de caucho, instalada en un tubo del cuerpo del filtro de aire, debe ser revisada antes de cada turno (8 hr). Si falta, está dañada o se ha vuelto dura, tornará al filtro inútil. A cada 1000 horas debe ser reemplazada.

SÓLO EL AIRE PURIFICADO PENETRA AL FILTRO DE AIRE

FUNCIONAMIENTO DEL PREDEPURADOR TURBO II

Retire la válvula de descarga del tubo. En buen estado, es blanda y flexible. Revísela y límpiela. Si estaba atascada, entonces revise los elementos del filtro que también pueden necesitar cambio. Reinstale la válvula en el tubo. Debe cerrarse por la sola succión del motor girando a más o menos 1/3 de la aceleración máxima. En operaciones muy polvorientas hay que revisarla y oprimirla a cada 2 horas para aflojar el polvo retenido.

ÁREA DE ORIFICIOS PARA DESCARGA DE IMPUREZAS

218-21B

VISTA POSTERIOR DEL PREDEPURADOR

•

235-4

2.31

VÁLVULA DE DESCARGA DE IMPUREZAS

VÁLVULA DE DESCARGA DE IMPUREZAS EN FILTRO DE AIRE

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

INDICADOR DE RESTRICCIÓN

12. DESVÍO DE AIRE CALIENTE, VERANO/INVIERNO (SÓLO MÁQUINAS ENTRE SERIES 8600501 Y 8600773)

Los filtros de aire de las máquinas recientes tienen un indicador de restricción conectado por una manguera a su tubo de descarga. Si el indicador se torna ROJO el filtro necesita atención. Ya sea que el motor trabaje o no, el indicador suministra lectura constante.

Oprima el botón restablecedor del indicador una vez terminado el servicio en el filtro.

En las máquinas anteriores se puede, en tiempo frío, abrir un desvío que dirige el aire caliente del compartimiento de motor hacia el predepurador. Para ello hay una placa de dos posiciones. Instalada en una cierra por completo el desvío y en la otra tiene un juego de perforaciones que lo abre parcialmente.

El acceso a la placa es por la puerta derecha del compartimiento de motor. Las máquinas recientes no están equipadas con ese dispositivo y no necesitan ningún ajuste.

INDICADOR DE RESTRICCIÓN

•

11

10

12

•• • 376-11A

INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO (MÁQUINAS RECIENTES)

En las máquinas recientes, el indicador de restricción está montado directamente en el tubo de descarga del filtro. Debe estar verde con el motor a MAX RPM. Si está rojo a MAX RPM el filtro necesita servicio.

• • 236-15

VÁLVULA DE DESCARGA DE IMPUREZAS DEL FILTRO

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE EN MÁQUINAS SERIE 8600501 A 8600773 11

INDICADOR DE RESTRICCIÓN

•

•• 197-11

INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO (MÁQUINAS ANTIGUAS)

Vea en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL, "PROGRAMA DE MANTENIMIENTO" y también, en ESTA SECCIÓN: "FILTRO DE AIRE - MANTENIMIENTO" "EL EXCESO DE MANTENIMIENTO" "EL SERVICIO MAL EJECUTADO"

236-18

DESVÍO DE AIRE (CERRADO - VERANO)

10

11

••

236-19

2.32

••

DESVÍO DE AIRE (ABIERTO - INVIERNO)

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles EL SERVICIO MAL EJECUTADO La exposición del motor al polvo durante el servicio es la principal y única razón para los daños causados por el polvo al motor.

FILTRO DE AIRE - MANTENIMIENTO En ESTA SECCIÓN vea, PREDEPURADOR DE AIRE, FILTRO DE AIRE, VALVULA DE DESCARGA, e INDICADOR DE RESTRICCIÓN.

Una vez removidos la tapa del filtro de aire y el elemento de seguridad para su reemplazo, el polvo abrasivo puede penetrar fácilmente al sistema de admisión de aire. El elemento de seguridad reduce el riesgo, pero ha de ser reemplazado a cada tres cambios de elemento principal.

Los problemas más comunes y dañinos de servicio al sistema de admisión de aire son: EL EXCESO DE SERVICIO A medida que el polvo se acumula en el papel del elemento la eficiencia de filtrado aumenta.

El aspecto del elemento puede decepcionar.

En realidad un elemento que se ve sucio es más efectivo que uno limpio. Un elemento con polvo acumulado en el papel se aproxima a una eficiencia del 100 %. El elemento ha de ser reemplazado sólo al estar tan saturado que su restricción exceda a la que el fabricante del motor recomienda.

CUIDADOS A TOMAR AL CAMBIAR LOS ELEMENTOS DEL FILTRO 1. Suelte suavemente la abrazadera de la tapa para desplazar el mínimo de polvo.

2. Evite dislocar polvo del/los elemento/s desprendiéndolo/s cuidadosamente del tubo de salida.

3. Siempre, antes de insertar un elemento nuevo, limpie el área de sello del tubo de salida.

NOTA: Esto no vale para filtros de aceite.

4. Limpie siempre dentro del tubo de salida.

5. Revise el filtro antiguo. Puede ser que vea materias extrañas causantes de filtración en las superficies de sello.

NOTA: Nunca se puede limpiar y volver a usar un elemento de filtro. La limpieza ayuda al polvo a pasar por el exterior del elemento y a depositarse en la cara interna del papel. Luego el polvo es dirigido directo al interior del motor.

205-19AC

ELEMENTO PRIMARIO DEL FILTRO

6. Vea si el elemento nuevo tiene daños.

7. Inserte apropiadamente el elemento nuevo. Aplique presión en el anillo externo del elemento y no en el centro flexible.

8. Revise conexiones y ductos para asegurar uniones a prueba de filtraciones de aire. Verifique el apriete de todas los pernos, abrazaderas y conexiones.

Revise los codos de caucho en busca de rajaduras y puntos de desgaste. Las filtraciones ubicadas en estos lugares envían polvo directo al interior del motor.

205-22AC

ELEMENTO DE SEGURIDAD DEL FILTRO

2.33

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

CONDENSADOR DE A/Ac, ENFRIADOR DE ACEITE, RADIADOR, LIMPIEZA

MOTOR

••

El enfriador de aceite hidráulico está frente al radiador de motor. El condensador de A/Ac. está frente al enfriador de aceite. Una rejilla protege al conjunto enfriador. El ventilador del motor aspira el aire a través de la rejilla, el condensador del A/Ac, el enfriador de aceite, el radiador del motor, y finalmente lo sopla por el entorno del motor.

••

RADIADOR

• ENFRIADOR DE ACEITE HIDRÁULICO CONDENSADOR DEL A/AC

El conjunto de radiador del motor, enfriador de aceite y condensador de A/Ac., debe ser revisado a cada 8 horas (cada turno) o, más seguido en lugares que originen acumulación de ramitas, hojas, agujas de pino y polvo. También hay que mantener todas las puertas de acceso al motor, limpias de desechos.

••

VISTA DEL CONJUNTO ENFRIADOR 235-18

REJILLA DE DESECHOS REMOVIDA

REJILLA DE DESECHOS

PROCEDIMIENTO:

•• ••

1. Estacione en terreno a nivel, baje el cabezal talador al suelo y pare el motor.

2. Abra el compartimiento de motor.

•

2. Levante verticalmente la rejilla de desechos y retírela tirando de ella hacia afuera.

FIJADORES DEL ENFRIADOR DE ACEITE

3. Saque 2 tuercas mariposa (por la derecha) e incline con cuidado el condensador de A/Ac (sobre sus bisagras) para acceder al conjunto enfriador de aceite. Retire todo desecho acumulado.

216-10A

4. Con el condensador de A/Ac. asegurado en su lugar por las dos tuercas mariposa, retire los dos pasadores fijadores e incline hacia adelante el enfriador de aceite para hacer lugar entre el enfriador y el radiador. Retire todo desecho allí acumulado. Devuelva el enfriador a la posición vertical y sujételo en su lugar con los dos pasadores fijadores.

Este conjunto enfriador ha de ser revisado a diario, pudiendo llegar a exigir una limpieza acuciosa semanal o mensual, dependiendo de las condiciones de operación. Al hacerlo, use equipo protector de seguridad contra los desechos proyectados. Para limpiar el conjunto se puede usar aire o agua pero, para evitar dañar componentes hay que cuidar de no regularlos a mucha presión.

2.34

REJILLA DE DESECHO Y FIJADORES

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

OPERACIÓN DE LA MÁQUINA Antes de operar la máquina asegúrese que se haya cumplido correctamente el programa de mantenimiento y lubricación. (Ver sección 3 de este manual). Haga lo mismo con relación a los programas del manual del fabricante del Motor Diesel instalado en la máquina.

LLENO

VISOR DE NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

Solo puede operar esta máquina quien haya sido capacitado por una persona competente en procedimientos de seguridad y operación.

BAJO

PUESTA EN MARCHA - REVISIONES PREVIAS 1. Confirme tener el interruptor de contacto y el de la sierra en posición DESACTIVADA. 2. Vea que el extinguidor tenga carga suficiente.

118-9A

EL INDICADOR DEL MEDIDOR DEBE ESTAR EN LA ZONA VERDE

REVISE EL NIVEL DEL ACEITE HIDRÁULICO 4. Vea el aceite hidráulico. Su nivel debe estar entre las marcas HIGH (Lleno) y LOW (Bajo) del visor.

•

VARILLA DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

EXTINGUIDOR PORTÁTIL

70-5

EL INDICADOR DEL MEDIDOR DEBE ESTAR EN LA ZONA VERDE

•

• 235-10

378-13A

MOTOR JOHN DEERE REVISE EL NIVEL DEL ACEITE

DEPÓSITO DEL SISTEMA EXTINGUIDOR DE FUEGO

HORÓMETRO

•• COMBUSTIBLE

MEDIDOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

VARILLA DE NIVEL DE ACEITE AL COSTADO DERECHO DEL MOTOR

•

235-10

REVISE EL NIVEL DE COMBUSTIBLE 3. Revise el nivel de combustible.

228-17

MOTOR CUMMINS REVISE EL NIVEL DEL ACEITE

5. Revise el aceite de motor. Su nivel debe estar entre las marcas ADD (Agregar) y FULL (Lleno) de la varilla.

2.35

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

PREDEPURADOR

••

• 236-15

VÁLVULA DE DESCARGA DE IMPUREZAS DEL FILTRO

PREDEPURADOR Y FILTRO DE AIRE EN MÁQUINAS SERIE 8600501 A 8600773

VÁLVULA DE DESCARGA DE IMPUREZAS

•• PREDEPURADOR

••

378-11A 236-24

ADMISIÓN DE AIRE AL MOTOR (MÁQUINAS RECIENTES A PARTIR DE SERIE 8600801)

MOTOR JOHN DEERE - REVISE EL ESTADO DE LAS CORREAS

6. Revise el predepurador de aire.

7. Revise el separador de agua en la línea de combustible y drene toda el agua acumulada.

REVISE EL SEPARADOR DE AGUA EN LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE

VASO DECANTADOR DE AGUA

LLAVE DE DRENAJE

•

378-7A

••

MOTOR CUMMINS - REVISE EL ESTADO DE LAS CORREAS

8. Revise estado y tensión de correas de motor.

345-8

2.36

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles MOTOR DIESEL- PARTIDA 1. Ponga el control de aceleración en RALENTI. 2. Gire la chapa de contacto hasta START (Arranque) para hacer girar el motor y, luego que parta, suéltela para que vuelva a RUN (Contacto).

Si por cualquier motivo el motor cala (para) durante la operación de la máquina, gire la chapa de contacto a OFF (Desconexión) y REPITA LOS PASOS (1) Y (2).

235-5

REVISE EL NIVEL DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

IMPORTANTE

9. Revise el nivel de refrigerante del motor.

Una vez el motor en marcha, manténgalo en ralentí hasta que el manómetro acuse presión de aceite. Si ello no sucede a los 10 segundos, pare el motor e investigue la causa.

ADVERTENCIA Pare el motor. Tome la tapa solo cuando fría lo suficiente para tocarla con sus manos desnudas. Antes de retirarla totalmente, gírela al primer tope para aliviar la presión.

Un motor frío debe calentarse EN RALENTÍ SIN CARGA por al menos 5 minutos antes de aplicarle carga alguna. Revise con frecuencia los instrumentos durante el calentamiento.

10. Limpie radiador, enfriador y condensador.

RADIADOR

PRECAUCIÓN

•• ENFRIADOR DE ACEITE HIDRÁULICO CONDENSADOR DE A/Ac DETRÁS DE LA REJILLA DE DESECHO

216-10A

No ponga el motor en marcha haciendo puente en los terminales del motor de partida. Hágalo solamente desde el asiento de operación.

• REJILLA DE DESECHO

••

••

NOTA: Si el motor no parte después de tres intentos, revise el sistema de combustible.

La ausencia de humo blanco o azul indica que no está llegando combustible al motor.

3. Tan pronto el motor arranque, lleve el control de aceleración a la posición de RALENTI.

LIMPIE EL CONJUNTO ENFRIADOR

11. Revise el estado de las zapatas de oruga.

12. Revise la tensión de orugas.

13. Asegure tener todas las puertas y paneles de acceso fijos y firmes.

2.37

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

MOTOR DIESEL - PARTIDA EN TIEMPO FRÍO

MOTOR DIESEL - PARTIDA DESPUÉS DE QUEDAR SIN COMBUSTIBLE

Ambientes de baja temperatura obligan al uso de calefactores de block motor y aceite hidráulico.

También puede ser necesario usar ayuda de arranque al éter.

Si el motor para quedando sin combustible hay que cebar el sistema: 1. Rellene el depósito de combustible.

En ambientes fríos el precalentamiento del aceite hidráulico es recomendado como procedimiento estándar.

2. Retire el filtro de combustible y llénelo con combustible limpio.

3

IMPORTANTE

Sangre el sistema conforme el procedimiento indicado en el manual del motor.

4. Haga girar al motor hasta que parta. Si no lo hace pasado 20 segundos, pare y espere 2 minutos antes del próximo intento

La partida fría puede dañar bombas. Vea la viscosidad y temperatura en la tabla "RANGOS DE OPERACIÓN DE ACEITES HIDRÁULICOS" en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

NOTA: No se recomienda el uso de éter como ayuda para hacer partir al motor.

Si usa ayuda de partida al éter: (a) Deje el acelerador en RALENTI.

IMPORTANTE

(b) Haga al motor girar una o dos vueltas con el arranque antes de inyectar fluido.

No haga trabajar el arranque por más de 15 a 20 segundos para prevenir que se dañe.

Espere 2 minutos entre un intento de partida y el siguiente. Si el motor no arranca vea el manual de su fabricante.

(c) Oprima de forma intermitente el botón de ÉTER para inyectar "chorros" a la vez que hace girar al motor. En cuanto parta pare de inyectar. Si en los primeros minutos tiende a calar, inyecte otro chorro.

IMPORTANTE No haga trabajar el arranque por más de 15 a 20 segundos para prevenir que se dañe.

Espere 2 minutos entre un intento de partida y el siguiente. Si el motor no arranca vea el manual de su fabricante. (d) Una vez el motor en marcha pareja y a la presión de aceite NORMAL, ponga el acelerador en RALENTI y déjelo funcionar aproximadamente 5 minutos o, hasta que el termómetro del refrigerante acuse temperatura. Si dentro de 15 a 20 segundos el manómetro no acusa presión de aceite, pare el motor. (e) Antes de aplicar carga alguna al motor proceda como indicado bajo PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA..

2.38

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA

(k) Active la sierra.

CALENTAMIENTO Y PRUEBA DE SISTEMAS

(l) Observe todas las funciones de pluma. Si cualquiera no funciona como debiera, tome las medidas necesarias a la corrección del problema.

Antes del inicio de operaciones de cosecha, ejecute los pasos entre (a) y (o) para conseguir lo siguiente: •

Calentar el sistema hidráulico.

•

Someter a prueba a todos los sistemas.

•

Ver si hay filtraciones hidráulicas.

Una vez terminado el calentamiento y prueba de sistemas, deje el cabezal descansar en el suelo y DESACTIVE la sierra. (m) ACTIVE el freno de tornamesa. (n) Ponga el acelerador en RALENTI.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

Si cualquier sistema falla en su respuesta a los controles, pare el calentamiento y llame un mecánico. De lo contrario puede causar serios daños a bombas y otros componentes.

Antes de dejar la cabina, asegúrese de que la sierra circular haya parado de girar.

Asumiendo que la máquina fue estacionada en terreno nivelado en su última parada:

(o) Deje la cabina y revise si hay filtraciones en mangueras y conexiones hidráulicas. Vea si hay fugas de aceite por abajo de la máquina.

(a) Ponga el motor en marcha. (b) Verifique si los instrumentos y testigos indican condiciones normales de operación.

ADVERTENCIA

(c) Verifique que toda la gente se encuentre distante de la máquina. (d) Oprima el Restablecedor de Pilotaje. (e) Ponga el acelerador a MEDIA carrera. (f) Levante y baje lento pluma y plumín verificando si operan satisfactoriamente.

Nunca busque filtraciones con manos desnudas.

La fuga de líquido bajo presión puede ser invisible. Al buscarla, hágalo con guantes de faena, anteojos protectores y una herramienta o pedazo de madera para mover mangueras.

No use las mangueras como asidero.

Con el cabezal talador levemente levantado del suelo: (g) Mueva las mordazas del acumulador y la garra y vea si operan satisfactoriamente. (h) Incline el cabezal hacia adelante y atrás y compruebe si operan correctamente. (i) Gire la superestructura en ambos sentidos. (j) En ambiente frío, siga calentando el sistema hidráulico repitiendo los pasos (f) hasta (i) varias veces. A medida que el sistema hidráulico se calienta, las RPM de motor pueden ser elevadas gradualmente hasta las MAXIMAS SIN CARGA. De encenderse los testigos de SUCCIÓN DE BOMBA o DESVÍO DE FILTRO reduzca de inmediato las RPM de motor y continúe calentando el sistema.

2.39

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

TRASLACIÓN (PLUMA LEVANTADA)

SISTEMA SENSOR DE CARGA, CONSEJOS DE OPERACIÓN

1. Seleccione el rango de propulsión adecuado.

Al operar los controles de un sistema con sensor de carga piense en lo que él está haciendo por usted. Si mueve el pedal o palanca un 20% de su recorrido, el sistema suministrará la presión que sea (hasta el máximo de su capacidad si necesario) para satisfacer su demanda de velocidad. Si en un intento por apurar la pluma mueve la palanca más allá del punto adecuado, sólo estará propasándose en su exigencia. Los sistemas de centro abierto responden a la palanca más avanzada con más velocidad de pluma, pero este sistema no. Relájese y trate de accionar la palanca lo justo indispensable.

Ponga el interruptor de orugas en LOW (Baja) o, DRIVE (Alta).

En BAJA la máquina se mueve despacio pero con gran fuerza. Toda la cosecha debe hacerse en BAJA. En ALTA la máquina se mueve rápido pero con menos fuerza. La traslación a grandes distancias (no en cosecha) debe hacerse en ALTA para permitir velocidades mayores de transporte cuando el terreno lo permite.

Más detalles sobre rangos de propulsión en ESTA SECCIÓN, bajo "INTERRUPTOR BALANCÍN LUMINOSO - ORUGA BAJA/ ALTA VELOCIDAD".

El sistema sensor de carga responde al manejo rudo de los controles ampliando los movimientos aplicados a ellos. Si le parece que la pluma sacude o que siempre "devuelve el golpe" en el mando, es que probablemente usted es demasiado activo en los controles. Si suavizando su maniobra no desaparece la rudeza de respuesta, puede ser que esté muy alta la regulación de los márgenes de presión y sea posible rebajarla para calmar la respuesta de la máquina.

2. Desactive el interruptor del freno de tornamesa.

3. Deje el acelerador en MAX RPM sin carga.

4. Accione los pedales de propulsión para maniobrar la máquina.

En la SECCIÓN 4 del MANUAL DE SERVICIO vea "MÁRGENES DE PRESIÓN - AJUSTE".

Otra ventaja del sistema es que se puede ajustar el flujo máximo de cada función a su necesidad, en cada dirección. Es fácil lograrlo cambiando los tornillos de ajuste de flujo en cada válvula de control. Tómese el tiempo de regular su máquina. Eso reduce considerablemente el cansancio.

En las secciones correspondientes a la PLUMA, TORNAMESA o PROPULSIÓN DE ORUGAS del MANUAL DE SERVICIO, vea "FLUJO (VELOCIDAD DE FUNCIÓN) - AJUSTE"

2.40

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

MOTOR DIESEL - PARADA

CUIDADO DE LA MÁQUINA RECOMENDACIONES

IMPORTANTE

1. Asegúrese de mantener todos los fluidos al nivel correcto. Haga uso del PROGRAMA DE MANTENIMIENTO de la SECCIÓN 3 de este manual.

La parada inmediata del motor después de trabajar bajo carga puede sobre calentar sus componentes y desgastarlos prematuramente.

Para permitir el enfriamiento normal del motor siga las instrucciones a continuación.

2. Ejecute el procedimiento adecuado a la limpieza de ventanas como descrito en esta sección.

3. Antes de trabajar en el área del motor instale, siempre, los puntales de seguro del techo y de la puerta lateral derecha en su lugar.

1. Estacione en terreno nivelado y descanse el cabezal talador en el suelo.

2. Reduzca la velocidad de motor a RALENTI sin carga y déjelo girar por más o menos 3 minutos, para permitir la disipación de su calor y reducir las RPM del turbo. Esto evita también, la pérdida de refrigerante por hervor retardado y posibles daños al motor por concentración de calor localizado.

4. Aplique grasa a los intervalos recomendados, en todos los puntos de lubricación.

5. No aplique carga a un motor frío.

6. Cierre y asegure todas las puertas y tapas de acceso.

5. APLIQUE el interruptor del freno de tornamesa.

7. No permita la acumulación de ramas, maleza, hojas o agujas de pino cerca de las puertas de toma de aire del radiador o en cualquier otro lugar de la máquina.

6. Pare le motor girando la chapa de contacto a la posición OFF (Desconexión).

8. Coseche árboles, siempre, con la propulsión en BAJA velocidad.

4. No apure el motor antes de pararlo.

9. Nunca estacione con el cabezal talador levantado. Antes de estacionar o hacer cualquier servicio en la máquina, asegúrese que el cabezal esté apoyado en el suelo.

CABEZAL TALADOR INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 1. Toda cosecha de árboles debe ejecutarse con la propulsión en BAJA velocidad.

2. Vea el apéndice a la SECCIÓN 1: "SIERRAS DE DISCO RÁPIDO OPERACIÓN SEGURA".

3. Para una correcta operación del cabezal talador estudie el manual de su fabricante.

2.41

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Operación y Controles

VENTANAS DE LEXAN INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA

LO QUE NO SE DEBE HACER EN PRODUCTOS LAMINADOS DE LEXAN

NOTA: Todas las ventanas de la taladora Tigercat 860 son hechas de LEXAN.

En láminas de LEXAN no use productos abrasivos o muy alcalinos.

1. Enjuáguelas con agua tibia.

Nunca raspe las láminas de LEXAN con escurridores, hojas de afeitar u otros instrumentos afilados.

2. Lave suavemente la lámina con un paño o esponja blanda y agua tibia. NO raspe ni use brochas o escurridores.

Nunca use benceno, gasolina, aceite, acetona o tetracloruro de carbono en láminas de LEXAN. No las limpie a temperaturas elevadas o bajo el sol caliente.

3. Enjuague con agua tibia y limpia.

4. Para evitar las manchas de agua seque cuidadosamente la lámina con una esponja.

Agentes de Limpieza Compatibles

Para remover pintura, masilla o grasa, frote suavemente la lámina (fuera de la luz solar) con nafta VM&P de buena calidad, alcohol isopropílico o butyl cellosolve (2-Butoxy Ethanol).

Luego lave y enjuague bien.

NO USE GASOLINA. La gasolina y el aceite opacan el LEXAN no recubierto. El LEXAN recubierto con MARGARD comienza opacando por los costados avanzando posteriormente hacia el interior.

Soluciones Acuosas de Jabón y Detergentes Formula 409 Top Job Freon T.F. VM&P grade Naphtha Joy Windex with Ammonia D Palmolive Liquid REMOCIÓN DE GRAFITI (A) Butyl Cellosolve (Para remoción de pinturas, tinta de marcador, etc.) La cinta de máscara, cinta adhesiva o, herramientas removedoras de pelusas, funcionan bien para levantar las pinturas envejecidas por intemperie

REMOCIÓN DE RALLAS COMO PELOS Las rallas o abrasiones menores pueden ser removidas o, reducidas al mínimo, con un pulimento automotriz suave. De estos productos, tres tienden a pulir y rellenar arañones. Son la pasta cera Johnson Paste Wax, el pulidor Novus Plastic Polish # 1 & #2, y el pulidor plástico Mirror Glaze Plastic Polish. Se recomienda hacer una prueba en un pedazo de LEXAN con el producto escogido siguiendo las instrucciones del fabricante del pulimento.

2.42

(B) El kerosene, nafta VM&P o, los espíritus de petróleo, son generalmente efectivos para remover etiquetas, autoadhesivos, etc. Para ablandar el adhesivo y facilitar su remoción cuando el solvente no penetra el material de adhesión, aplique calor (secador de pelo).

NO SE DEBE USAR GASOLINA.

Taladora Engavilladora Tigercat 860 SECCIÓN 3 - LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO NOVIEMBRE 2000

ÍNDICE SECCIÓN 3 ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS ................................................................................................ 3.8 RANGOS DE OPERACIÓN ................................................................................................................. 3.8 FILTROS - REMOCIÓN Y REEMPLAZO ................................................................................................ 3.9 COLADOR DE SUCCIÓN EN EL DEPÓSITO ...................................................................................... 3.9 FILTRO DE COMBUSTIBLE Y DECANTADOR DE AGUA ................................................................... 3.9 FILTRO DE PILOTAJE DE ALTA PRESIÓN ....................................................................................... 3.10 FILTRO DE RELLENO DE ACEITE HIDRÁULICO ............................................................................. 3.11 FILTROS Y COLADORES DE RETORNOS HIDRÁULICOS ............................................................. 3.10 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA TALADORA ................................................ 3.2 MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA ........................................................................................... 3.2 INFORME DE INSPEC Y SERV - 1as 50 A 100 HORAS ................................................................. 3.2 INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA ..................................................................................... 3.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO .................................................................................................... 3.4 A CADA 0008 HORAS ..................................................................................................................... 3.4 B CADA 0024 HORAS ..................................................................................................................... 3.4 C CADA 0125 HORAS ..................................................................................................................... 3.4 D CADA 0250 HORAS ..................................................................................................................... 3.5 E CADA 0500 HORAS ..................................................................................................................... 3.5 F CADA 1000 HORAS ..................................................................................................................... 3.6 G CADA 2000 HORAS ..................................................................................................................... 3.6 H CADA 3000 HORAS ..................................................................................................................... 3.6 MANTENIMIENTO FRECUENTE .................................................................................................... 3.4 RECOMENDACIONES GENERALES DE MANTENIMIENTO ............................................................. 3.3 PROGRAMA DE SERVICIOS DE LUBRICACIÓN Y FILTROS ............................................................... 3.7 TABLA DE TORQUES ESPECÍFICOS .................................................................................................. 3.12 TABLA DE TORQUES GENERAL ......................................................................................................... 3.13

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA TALADORA ENGAVILLADORA 860 MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA

*INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA:EJECUTE LA INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA USANDO LOS FORMULARIOS Tigercat Nº 5281 Y 5282; "INFORME DE INSPECCIÓN Y SERVICIO DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS - PDI"

*INFORME DE INSPECCIÓN Y SERVICIO DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS:EN PRESENCIA DEL MECÁNICO DEL PROPIETARIO DE LA MÁQUINA, EJECUTE UNA INSPECCIÓN Y UN SERVICIO DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES DE LOS FORMULARIOS Tigercat Nº 5281 Y 5282 "INFORME DE SERVICIO E INSPECCIÓN PDI DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS". ESTE TRABAJO DEBE SER EJECUTADO EN EL PERÍODO COMPRENDIDO ENTRE LAS PRIMERAS 50 Y 100 HORAS DE OPERACIÓN DE LA MÁQUINA.

*IMPORTANTE: PARA QUE LA MÁQUINA SEA REGISTRADA EN GARANTÍA ESTE INFORME DEBE SER COMPLETADO Y DEVUELTO A: Tigercat Industries Inc. WARRANTY DEPARTMENT. NOTA: No se recomienda el uso de otros elementos de filtro que no sean los genuinos Tigercat.

PUNTOS DE APRIETE:~ TODAS LAS CONEXIONES HIDRÁULICAS ABRAZADERAS DE MANGUERAS SEGUROS DE PASADOR

VEA EN LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR Y ADITAMENTO LOS SERVICIOS ADICIONALES QUE EXIGEN PARA ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

PERNOS DE TORNAMESA PERNOS FIJADORES DEL MOTOR PERNOS FIJADORES DE BOMBAS PERNOS FIJADORES DE ZAPATAS PERNOS FIJADORES DE RODILLOS

IMPORTANTE

PERNOS FIJADORES DE CATALINAS ANTES DE MOVER LA MÁQUINA VEA SI LA TENSIÓN DE ORUGAS ES LA CORRECTA

PERNOS FIJADORES DE PROPULSIONES PERNOS FIJADORES DE MOTORES

PUEDE HABER SIDO REDUCIDA PARA PROPÓSITOS DE EMBARQUE.

PERNOS FIJADORES DEL REDUCTOR DE TORNAMESA

LA INFORMACIÓN DEL PROCEDIMIENTO ESTÁ EN LA SECCIÓN 11 DEL MANUAL DE SERVICIO.

PERNOS FIJADORES DE CABINA TODA OTRA TUERCA, PERNO O CONECTOR SUELTO.

3.2

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA TALADORA ENGAVILLADORA 860 RECOMENDACIONES GENERALES DE MANTENIMIENTO PARA EVITAR EL ARCO VOLTÁICO ENTRE SUPERFICIES MAQUINEADAS Y DENTRO DE RODAMIENTOS, FIJE LA MORDAZA A TIERRA DE LA SOLDADORA LO MÁS CERCA POSIBLE DEL ÁREA A SOLDAR

PRECAUCIÓN TODOS LOS ASIDEROS, PELDAÑOS Y PLATAFORMAS DEBEN MANTENERSE LIBRES DE GRASA, ACEITE, COMBUSTIBLE, BARRO, NIEVE, HIELO Y DESECHOS FORESTALES.

PARA EVITAR FUEGOS, LIMPIE TODA RAMA, CORTEZA, ASTILLAS Y VESTIGIOS DE ACEITE.

ANTES DE REVISAR NIVELES O RELLENAR, LIMPIE EL ENTORNO DE LAS TAPAS

TENGA SIEMPRE UN EXTINGUIDOR DE FUEGO A MANO

ANTES DE ABRIR CONEXIONES LIMPIE SU ENTORNO. TÁPELAS DE INMEDIATO.

POR SEGURIDAD, SIEMPRE BAJE EL CONJUNTO DE PLUMA AL SUELO ANTES DE SALIR DE LA CABINA, DEJAR LA MÁQUINA SOLA POR UN TIEMPO O, MIENTRAS EJECUTA ALGÚN SERVICIO

LIMPIE LOS DERRAMES LO ANTES POSIBLE CADA VEZ QUE ABRA UNA CONEXIÓN DESAHOGUE LA PRESIÓN DEL DEPÓSITO

SIEMPRE COLOQUE EL PUNTAL DE SEGURO BAJO EL TECHO DEL COMPARTIMIENTO ABIERTO ANTES DE TRABAJAR EN EL MOTOR.

USE SIEMPRE, ACEITES, ENVASES, EMBUDOS Y MANGUERAS LIMPIOS. VACIE LOS ACEITES SUCIOS MIENTRAS ESTÉN AÚN CALIENTES

LIMPIE LOS SENSORES DEL SISTEMA SUPRESOR DE FUEGO

NO EXCEDA LOS NIVELES RECOMENDADOS SIEMPRE DESPUÉS DE LA FALLA DE UNA BOMBA, MOTOR, CILINDRO O, VÁLVULA, CAMBIE TODOS LOS FILTROS. ESTAS FALLAS PUEDEN CONTAMINAR TODO EL SISTEMA HIDRÁULICO

REVISE LAS SALIDAS DE EMERGENCIA MENSUALMENTE

PARA REDUCIR LA CONTAMINACIÓN POR CONDENSACIÓN, RELLENE COMBUSTIBLE A CADA TURNO. LIMPIE DE INMEDIATO LOS DERRAMES DE ACEITE EN LAS PASARELAS Y COMPARTIMIENTO DE MOTOR. ANTES DE SOLDAR EN LA MÁQUINA, ASEGÚRESE DE TENER DESCONECTADOS EL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA Y EL ENCHUFE DE 25 ESPIGAS DEL CONTROL DE VELOCIDAD

3.3

PARA ASEGURAR LA SALIDA DEL OPERADOR EN CASO DE TENER LA PUERTA NORMAL ATASCADA, HAY DOS SALIDAS DE EMERGENCIA EN LA CABINA. PARA ASEGURAR SU FÁCIL REMOCIÓN ES ESENCIAL REVISARLAS MENSUALMENTE. VEA EL PROCEDIMIENTO DE REVISIÓN BAJO, "CLARABOYA Y VENTANA TRASERA INSTALACIÓN - REVISIÓN - REMOCIÓN SERVICIO" EN LA SECCIÓN Nº 2 DEL MANUAL DE OPERACIÓN.

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO HAGA UNA REVISIÓN :~

MANTENIMIENTO FRECUENTE:~

• DE FILTRACIONES EN COMPONENTES Y MANGUERAS HIDRÁULICOS

• REVISE POSIBLES RESTRICCIONES EN REJILLAS DE AIRE DE REFRIGERACIÓN.

• DE CONEXIONES PERNOS Y TUERCAS SUELTOS

• VEA SI HAY DESECHOS, NIEVE Y HIELO ACUMULADOS EN LAS SALIDAS DE ESCAPE Y ELIMÍNELOS DE INMEDIATO.

• DEL ESTADO Y TENSIÓN DE CORREAS • VISUAL DE LAS ORUGAS • VISUAL GENERAL

A CADA 8 HORAS:~

VEA EL SERVICIO ADICIONAL QUE EXIGEN LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR Y ADITAMENTOS PARA ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

• EJECUTE EL MANTENIMIENTO FRECUENTE Y ADEMÁS:~ • REVISE EL NIVEL DEL REFRIGERANTE • REVISE EL NIVEL DEL ACEITE DE MOTOR

A CADA 24 HORAS:~

• DRENE EL AGUA DEL FILTRO DECANTADOR

• EJECUTE EL MANTENIMIENTO FRECUENTE • EJECUTE EL DE 8 HORAS Y ADEMÁS:~ • LUBRIQUE EL RODAMIENTO DE TORNAMESA; 1-GRASERA - 10 GOLPES

• REVISE EL PREDEPURADOR DE AIRE Y LIMPIE SU DEPÓSITO SEGÚN NECESIDAD • REVISE EL NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO LUBRIQUE :~ • EL PIÑÓN DE TORNAMESA; 1-GRASERA 10 GOLPES

A CADA 125 HORAS:~

• *ART. DE PLUMA; 7-GRASERAS - SANGRE

• EJECUTE EL MANTENIMIENTO FRECUENTE

• *CILINDROS DE; PLUMA, AGUILÓN E INCLINACIÓN; TOT. 8-GRASERAS, SANGRE

• EJECUTE EL DE 8 HORAS • EJECUTE EL DE 24 HORAS Y ADEMÁS REVISE:~

¯ *LUBRICACIÓN DE PASADORES DE CILINDRO Y ARTICULACIONES DE PLUMA:-

• INDICADOR DE RESTRICCIÓN Y TESTIGO DE DESVÍO ABIERTO EN EL FILTRO DE RETORNO HIDRÁULICO CON, FLUJO HIDRÁULICO Y EL MOTOR A MAX RPM SIN CARGA

1. ESTACIONE HORIZONTAL 2. INCLINE EL CABEZAL TOTALMENTE ATRÁS 3. EXTIENDA TODO EL CILINDRO DE AGUILÓN 4. FUERCE EL TALÓN DEL CABEZAL EN EL SUELO

• INDICADOR DE RESTRICCIÓN DEL FILTRO DE PILOTAJE CON, FLUJO HIDRÁULICO Y EL MOTOR A MAX RPM SIN CARGA

5. LUBRIQUE TODOS LOS PASADORES DE CILINDRO Y ARTICULACIONES DE PLUMA EN ESTA POSICIÓN

• NIVEL DE ACEITE EN LOS REDUCTORES DE ORUGA CON LOS TAPONES DE NIVEL ALINEADOS EN LA HORIZONTAL POR ENCIMA DEL CENTRO

NOTA: ESTE PROCEDIMIENTO HARÁ FLUIR LA GRASA POR LA SUPERFICIE DE "CARGA" DE LOS PASADORES.

• NIVEL DE ELECTROLITO DE BATERÍAS EXCEPTO SI LIBRES DE MANTENIMIENTO

LIMPIE:~ • ENFRIADOR DE ACEITE, RADIADOR Y REJILLAS DEL COMPARTIMIENTO

• RPM DE MOTOR

• RETIRE GANCHOS Y PALOS POTENCIALMENTE DAÑINOS

• PERNOS FIJADORES DE BOMBAS Y MOTORES HIDRÁULICOS

• TODAS LA PRESIONES HIDRÁULICAS

• TORQUES DE APRIETE SEGÚN "MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA" 3.4

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO HAGA UNA REVISIÓN VISUAL DE DAÑOS EN:~ • PLUMA Y AGUILÓN • ORUGAS SUS BASTIDORES Y CARRO • ÁREA DEL RODAMIENTO DE TORNAMESA • ADITAMENTO HAGA LAS REPARACIONES DE INMEDIATO HAGA UNA REVISIÓN VISUAL DE:~ • DESHILACHADO DE CABLES Y MANGUERAS • DESGASTE EN OTROS COMPONENTES LIMPIEZA / REEMPLAZO:~ • VEA SI ENTRE RADIADOR Y ENFRIADOR DE ACEITE HAY DESECHOS ACUMULADOS • FILTRO DE AIRE RECIRCULANTE EN CABINA • FILTRO DE AIRE EXTERNO EN CABINA VEA EL SERVICIO ADICIONAL QUE EXIGEN LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR Y ADITAMENTOS PARA ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

• EL ELEMENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE Y DECANTADOR DE AGUA • EL ELEMENTO PRINCIPAL DEL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR. • EL ACEITE EN LOS REDUCTORES DE ORUGA CON LOS TAPONES DE NIVEL ALINEADOS EN LA HORIZONTAL POR ENCIMA DEL CENTRO

A CADA 500 HORAS:~ • EJECUTE EL MANTENIMIENTO FRECUENTE • EJECUTE EL DE 8 HORAS • EJECUTE EL DE 24 HORAS • EJECUTE EL DE 125 HORAS • EJECUTE EL DE 250 HORAS Y ADEMÁS CAMBIE LOS ELEMENTOS DE:~ † • SEGURIDAD DE FILTRO DE AIRE • FILTRO DE RELLENO HIDRÁULICO

†

• FILTRO DE RETORNOS HIDRÁULICOS

A CADA 250 HORAS:~ • • • •

• FILTRO DEL SISTEMA DE PILOTAJE

EJECUTE EL MANTENIMIENTO FRECUENTE EJECUTE EL DE 8 HORAS EJECUTE EL DE 24 HORAS EJECUTE EL DE 125 HORAS Y ADEMÁS, LUBRIQUE:~

• EL RODAMIENTO INFERIOR DEL REDUCTOR DE TORNAMESA; 2-GRASERAS - 5 GOLPES EN CADA UNA NOTA: NO USE ENGRASADORA DE PODER. CON EL REDUCTOR A TEMPERATURA DE OPERACIÓN, AGREGUE LENTAMENTE 5 GOLPES DE GRASA EP2 A BASE DE LITIO A CADA LADO DEL REDUCTOR. NOTA: EN AMBIENTE FRÍO LA TORNAMESA DEBE TRABAJAR DURANTE VARIAS HORAS PARA ALCANZAR SU TEMPERATURA DE OPERACIÓN. PRECAUCIÓN: NO FUERCE LA GRASA, PUEDE DAÑAR EL REDUCTOR. NO USE GRASA DE INVIERNO. LA GRASA DEBE SANGRAR POR EL SELLO DEL PIÑÓN DEL REDUCTOR. CAMBIE:~ • EL ACEITE DE MOTOR Y SU FILTRO • EL ELEMENTO EN EL FILTRO DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR

LUBRIQUE:~ • BISAGRAS DE PUERTAS Y COMPARTIMIENTO DE MOTOR 10 GRASERAS - 1 GOLPE • PASADORES DE CILINDRO DE ABERTURA DEL COMPARTIMIENTO DE MOTOR APLICAR ACEITE LIBREMENTE REVISE:~ • TORQUE EN PERNOS FIJADORES DEL RODAMIENTO Y REDUCTOR DE TORNAMESA. • TORQUE EN PERNOS FIJADORES DE MOTORES Y REDUCTORES DE PROPULSIÓN. • FILTRACIONES EN RUEDAS Y RODILLOS DE ORUGA. SON CONSIDERADOS LIBRES DE MANTENIMIENTO Y RELLENOS CON ACEITE. EN CASO DE FUGAS SERÁ NECESARIO REPARARLOS. VEA EL SERVICIO ADICIONAL QUE EXIGEN LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR Y ADITAMENTOS PARA ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

† El uso de otros elementos de filtro fuera de los genuinos Tigercat no es recomendable.

3.5

†

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO A CADA 1000 HORAS:~ • EJECUTE EL MANTENIMIENTO FRECUENTE • EJECUTE EL DE 8 HORAS • EJECUTE EL DE 24 HORAS • EJECUTE EL DE 125 HORAS • EJECUTE EL DE 250 HORAS • EJECUTE EL DE 500 HORAS Y ADEMÁS REVISE:~ • EL COLADOR DE RELLENO DE COMBUSTIBLE

A CADA 2000 HORAS:~ • VACIE Y RELLENE EL DEPÓSITO HIDRÁULICO CON EL ACEITE HIDRÁULICO RECOMENDADO. VEA EN ESTA SECCIÓN "ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOSA"

A CADA 3000 HORAS:~ • CAMBIE EL ELEMENTO DE FILTRO EN EL CONECTOR DEL PUERTO P1 DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE LA BOMBA PRINCIPAL VÁLVULA DE CONTROL

•

•

•

• BOMBA DE SIERRA

•

BOMBA DE MUÑECA GARRA Y ACUMULADOR

P1

CONECTOR CON ELEMENTO DE FILTRO

BOMBA PRINCIPAL DE PILOTAJE ORUGAS TORNAMESA PLUMA AGUILÓN E INCLINACIÓN DE CABEZAL

3.6

Taladora Engavilladora Tigercat 860 Taladora Engavilladora Tigercat 860

LubricaciónLubricación y Mantenimiento y Mantenimiento

Taladora Engavilladora Tigercat Modelo 860 Taladora Engavilladora Tigercat 860 PROGRAMA DE SERVICIOS DE LUBRICACIÓN Y FILTROS

3 4 5 6 7 8

9

10 11

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN ACEITE Y FILTRO DE MOTOR JOHN DEERE 6081 CUMMINS C ELEMENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR DECANTADOR DE AGUA EN EL COMBUSTIBLE FILTRO DE COMBUSTIBLE AL INTERIOR DEL DEPÓSITO PREDEPURADOR DE AIRE DE ADMISIÓN FILTRO DE AIRE, ELEMENTO PRINCIPAL FILTRO DE AIRE, ELEMENTO DE SEGURIDAD DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO

REV REV

CAM

VAC

36

9.5

28.5 18.9

8 5

CANTIDAD

2000

1000

500

250

125

CAMBIAR EL REFRIGERANTE A CADA 2 AÑOS

GAL US

2

DESCRIPCIÓN

CAPACIDAD LITROS

1

SERVICIO A CADA 8

PUNTO DE SERVICIO #

PARA MÁS INFORMACIÓN VEA EL MANUAL DE OPERACIÓN Tigercat

ANTICONGELANTE 60/40 ** VEA EL MANUAL DEL FABRICANTE DEL MOTOR.

CAM

1

CAM

1 VACIAR EL DEPÓSITO, LIMPIAR EL FILTRO O CAMBIARLO CONFORME NECESARIO.

REV REV

1 1 1

REV

ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE DE RELLENO ELEMENTOS DEL FILTRO DE RETORNOS EN EL DEPÓSITO HIDRÁULICO

OBSERVACIONES LUBRICANTE

V/R

190

50

1

CAM †

1

REV

CAM

2

CAM †

1

LIMPIAR EL DEPÓSITO SI ES NECESARIO. REVISE EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN CON EL MOTOR EN MARCHA. CAMBIE EL ELEMENTO CUANDO EL INDICADOR LO EXIJA. † VACIAR Y RELLENAR SEGÚN NECESIDAD EN EL CAMBIO DE ACEITE ESTACIONAL. VEA: “ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS”

* EN LAS MÁQUINAS DE ÚLTIMO MODELO REVISE EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN. LLENARLOS CON EL ACEITE (SINTÉTICO DE ENGRANAJES) SYNTHETIC GEAR OIL S 75W – 90 RECOMENDADO. RETIRE Y REPARE EL QUE TENGA FILTRACIÓN. RELLÉNELOS CON ACEITE SAE 30 O 40.

12

FILTRO DE PILOTAJE, ELEMENTO

REV

13

REDUCTORES DE PROPULSIÓN: REVISE EL ACEITE CON LOS TAPONES NIVELADOS POR SOBRE EL CENTRO

REV

14

RUEDAS Y RODILLOS DE ORUGA REVISAR SI TIENEN FILTRACIONES

15

RODAMIENTO DE TORNAMESA***

*** LUB 24 HR

10 GOLPES

1

ENGRASE CON LA TORNAMESA GIRANDO *** A CADA 24 HORAS GRASA EP2 A BASE DE LITIO.

16

PIÑÓN DE TORNAMESA

LUB

10 GOLPES

1

ENGRASE CON LA TORNAMESA GIRANDO GRASA EP2 A BASE DE LITIO.

5 GOLPES EN CADA GRASERA

2

GRASA EP2 A BASE DE LITIO.

LUB

PURGAR

7

GRASA EP2 A BASE DE LITIO.

LUB

PURGAR

8

GRASA EP2 A BASE DE LITIO.

1 GOLPE

12

GRASA EP2 A BASE DE LITIO.

LUBRICAR

4

APLIQUE ACEITE A VOLUNTAD.

17

18 19 20 21 22

RODAMIENTO INFERIOR DEL REDUCTOR DE TORNAMESA. * VEA DETALLES EN EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE 250 HORAS ARTICULACIONES DE PLUMA Y AGUILÓN CILINDROS DE PLUMA, AGUILÓN E INCLINACIÓN DE CABEZAL BISAGRAS DE CUBIERTA, PUERTAS DE MOTOR Y BOMBAS PASADORES DE CILINDLROS DE PUERTA Y TECHO ADITAMENTO TALADOR

V/R

REV

LUB*

LUB LUB

6

1.5

2

7.6

2

1

VEA EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL FABRICANTE.

GRASA EP2 A BASE DE LITIO CONTENIENDO BISULFITO DE MOLIBDENO. ** EL ANTICONGELANTE DEBE CUMPLIR CON LA NORMA GM 6038M • VEA EL MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL FABRICANTE DEL MOTOR. † No se recomienda el uso de elementos de filtro que no sean Tigercat genuinos.

DIMINUTIVOS REV = REVISAR CAM = CAMBIAR VAC = VACIAR V / R = VACIAR Y RELLENAR LUB = LUBRICAR

3.7

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Lubricación y Mantenimiento

ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS ADEMÁS DE PARTICIPAR EN LAS FUNCIONES NORMALES DE OPERACIÓN DEL VEHÍCULO, EL ACEITE HIDRÁULICO TAMBIÉN SE USA PARA LLENAR EL REDUCTOR Y EL FRENO DE TORNAMESA.

PARA LLENAR O RELLENAR EL SISTEMA HIDRÁULICO USE SÓLO LOS ACEITES RECOMENDADOS A CONTINUACIÓN

®

ACEITES HIDRÁULICOS - RANGOS DE OPERACIÓN HYDRAULIC OIL OPERATING RANGE HYDRAULIC(Not OILsuitable OPERATING RANGE for axle applications) Información No Válida Para Ejes Not Suitable For Axle Applications

Tigercat JJ υ

RANGO DE TEMP. DE OPERACIÓN OPERATING OPERATING TEMP TEMP. RANGE RANGE TEMP . MÍNIMA START-UP DE ARRANQUE LOWEST TEMP. LOWEST STARTUP TEMP.

TEMP. DEL ACEITE HIDRÁULICO - HYDRAULIC OIL TEMP HYDRAULIC OIL TEMPERATURE

TIPOS DE ACEITE TYPE OILOIL TYPES SHELL TELLUS T22 TELLUS T68 TELLUS 100 SUNOCO SR TRACTOR HYDRAULIC FLUID CHEVRON TRACTOR HYDRAULIC FLUID EAST TRACTOR HYDRAULIC FLUID WEST IMPERIAL/ESSO HYDRAUL 56 HYDRAUL 50 CITCO PETROLEUM TRACTOR HYDRAULIC FLUID JOHN DEERE JDM J20C JDM20D ESSO UNIVIS N22 UNIVIS N68 PETRO CANADA DURATRAN WINTER HV22 HV60 HV80 TEXACO RANDO HD68 SUPERFLOW 22 SUPERFLOW AZ

PRECAUCIÓN CAUTION

LA OPERACIÓN FUERA DE LOS LÍMITES AQUÍ INDICADOS DAÑARÁ LOS OPERATING MACHINEDE OUTSIDE LIMITS SHOWN WILL COMPONENTES HIDRÁULICOS LA MÁQUINA. CAUTION: OPERATNG MACHINE LIMITS SHOWN WILL RESULT IN RESULT IN FAILURE OFOUTSIDE HYDRAULIC COMPONENTS FAILURE OF HYDRAULIC COMPONENTS.

3.8

5168A

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Lubricación y Mantenimiento

FILTROS - REMOCIÓN Y REEMPLAZO

9.

IMPORTANTE IMPORTANT La falta de servicio y cambio oportuno de elementos de filtro en los intervalos que los manuales del fabricante indican, pueden dañar la máquina, INVALIDAR y ANULAR su garantía. Ubique los filtros o elementos del caso en el manual de repuestos Tigercat.

Con aceite de motor limpio lubrique la arandela entre fondo de filtro y decantador y apriete éste a mano con cuidado sobre el filtro. Es de plástico. El apriete excesivo lo quiebra. Cierre el espiche de agua.

10. Con aceite de motor limpio lubrique la arandela menor nueva de 1" de diámetro interno. Instálela en el tubo roscado del cabezal de filtro.

11. Con aceite de motor limpio lubrique la arandela superior del filtro nuevo y rellénelo con combustible limpio.

IMPORTANTE El servicio y cambio de filtros que son parte integral del motor (de combustible y lubricante) debe ser ejecutado de acuerdo a instrucciones del manual de mantenimiento del fabricante del motor.

12. Atornille sobre el cabezal el filtro nuevo con el decantador ya instalado hasta que la arandela contacte el asiento y luego apriete a mano sólo 3/4 de vuelta más.

13. Abra la llave de paso (ON), ponga al motor en marcha y revise si hay filtraciones.

FILTRO DE COMBUSTIBLE Y DECANTADOR DE AGUA Esta unidad tiene arriba un filtro de combustible recambiable y abajo un DECANTADOR removible de agua y sedimentos. Éste se cambia sólo si está dañado o inutilizado. Vea los intervalos de servicio y cambio de filtro en el "PROGRAMA DE SERVICIO DE LUBRICACIÓN Y FILTROS".

COLADOR DE SUCCIÓN EN EL DEPÓSITO

Cambio del filtro: 1. Estacione a nivel con el cabezal en el suelo.

NOTA: Esto es necesario sólo si se ha acumulado un exceso de desecho dentro del depósito.

2.

Abra completamente el compartimiento de motor e instale el puntal de seguro de su cubierta.

3.

Pare el motor. Deje el interruptor aislador de batería en desconexión (OFF).

4.

Limpie el área al rededor del filtro y su cabezal.

5.

Coloque paños por debajo para absorber derrames.

6.

Usando lentes protectores (por posibles proyecciones) cierre la llave de paso de combustible (OFF) al costado del depósito y desenrosque el filtro usado con el decantador.

7.

6.

Retire la arandela menor de 1" de diámetro interno del tubo roscado del cabezal de filtro.

Elimínela.

Retire el vaso decantador del fondo del filtro usado. Elimine el filtro junto con arandelas y combustible sobrante en lugar adecuado.

7.

Limpie el vaso decantador.

8.

Revise y limpie bien el asiento de arandelas en el cabezal de filtro y en el decantador.

El colador de combustible de acero inoxidable va atornillado al caño de succión del motor, al fondo y dentro del depósito.

Cambio o limpieza del colador:

1.

Estacione a nivel con el cabezal en el suelo.

2.

Abra el compartimiento de motor totalmente e instale el puntal de seguro de la cubierta.

3.

Pare el motor. Deje el interruptor aislador de batería en desconexión (OFF).

4.

Drene el depósito. (Por tapones del fondo)

5.

Retire la tapa redonda de limpieza y arandela "O" de la abertura de acceso.

6.

Antes de remover el colador, limpie todo desecho del fondo del depósito y déjelo limpio.

7.

Suelte el filtro aplicando la herramienta en el hexágono de su extremo. Límpielo con cuidado (puede estar dañado por maltrato).

8.

Revise si hay desechos acumulados donde el filtro se atornilla al caño y codo.

9.

Reinstale el colador por su hexágono.

10. Instale la tapa y arandela "O" del estanque.

11. Rellene combustible y revise filtraciones.

Ponga en marcha el motor y revise si hay fugas otra vez.

3.9

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Lubricación y Mantenimiento 6.

Con gafas protectoras (contra proyección) desenrosque el vaso del cabezal. Elimine el elemento en lugar apropiado. Limpie el vaso antes de colocarlo nuevamente.

7.

Retire y elimine la arandela 'O' pequeña que va entre el elemento y el cabezal.

8.

Revise los asientos de arandelas y sellos en el vaso y cabezal. Límpielos.

9.

Con aceite limpio, rellene el elemento nuevo y lubrique las arandelas y sellos nuevos, antes de instalarlos.

IMPORTANTE El aceite contaminado puede causar falla prematura y costosas reparaciones en los componentes hidráulicos. Cambie los elementos de filtro en los intervalos que recomienda el PROGRAMA DE SERVICIOS DE LUBRICACIÓN Y FILTROS en ESTA SECCIÓN. El uso de elementos que no sean marca Tigercat puede causar desgaste severo y rápida falla de componentes del sistema.

10. Cierre la válvula de desahogo tipo bola.

FILTRO DE PILOTAJE DE ALTA PRESIÓN Para filtrar el aceite antes que entre a la válvula de entrega de presión piloto hay un filtro de alta presión que incorpora un indicador de restricción.

El indicador es un tubo plástico transparente montado sobre el cabezal del filtro. En condiciones normales (o cuando el sistema hidráulico se encuentra desactivado) está VERDE. Si el diferencial de presión acumula 72 psi al interior del filtro, el indicador entra en ROJO para avisar que el filtro está saturado.

Esta situación puede presentarse en la partida en frío pero, cuando el aceite se calienta el indicador vuelve a VERDE por sí solo. Con el sistema piloto desactivado el indicador no se queda en la posición (ROJA) de "Saturación". Esa posición significa que la presión piloto está baja. Si la respuesta de los controles es lenta o, nula, puede ser necesario cambiar el elemento del filtro. Para más información al respecto, vea la SECCIÓN 5 del MANUAL DE SERVICIO. En cuanto a servicio e intervalos de cambio vea la tabla del PROGRAMA DE SERVICIOS DE LUBRICACIÓN Y FILTROS en ESTA SECCIÓN. Cambio de elementos de filtro: 1.

Estacione a nivel con el cabezal en el suelo.

2.

Pare el motor. Desconecte las baterías llevando el INTERRUPTOR AISLADOR a OFF. LEVANTE el brazo IZQUIERDO del asiento para DESACTIVAR el sistema piloto.

3.

Libere toda la presión de aire dentro del depósito hidráulico abriendo la válvula de desahogo tipo bola.

4.

Limpie el área próxima al filtro y su cabezal.

5.

Ponga paños debajo para atrapar derrames.

11. Para presurizar el depósito hidráulico, retire el tapón de la manguera de relleno y accione la bomba manual de relleno hasta obtener una lectura de 3 psi en el manómetro.

Coloque el tapón de la manguera de vuelta en su lugar.

FILTROS Y COLADORES DE RETORNOS HIDRÁULICOS Dentro de la caja de retornos hay dos elementos recambiables de filtro y dos coladores reusables.

La caja de retornos es un compartimiento sellado ubicado dentro del depósito presurizado.

Antes de intentar cambiar los elementos de filtro o limpiar los coladores, es importante entender la información de la SECCIÓN 4 del MANUAL DE SERVICIO con relación al depósito presurizado y el SISTEMA HIDRÁULICO. En cuanto a servicio e intervalos de cambio vea la tabla del PROGRAMA DE SERVICIOS DE LUBRICACIÓN Y FILTROS en ESTA SECCIÓN..

Para instrucciones completas de cambio vea en la SECCIÓN 4 del MANUAL DE SERVICIO, "CAMBIO DE ELEMENTOS DE FILTROS HIDRÁULICOS" y "CAMBIO DE COLADORES".

3.10

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Lubricación y Mantenimiento 5.

FILTRO DE PILOTAJE DE ALTA PRESIÓN

VÁLVULA DE DESAHOGO TIPO BOLA MANÓMETRO

••

El filtro Tigercat nuevo es provisto junto con dos arandelas de sello. Examine de cerca el asiento del cabezal para decidir cual usar y siga las instrucciones inclusas para asegurar una instalación adecuada.

••

•

••

• BOMBA MANUAL DE RELLENO

•

••

ARANDELA DE SELLO ELEMENTO DE FILTRO

INSTALACIÓN DE ARANDELA DE SECCIÓN CUADRADA Arandela de Sección Cuadrada

FILTR_SEALS 2

Retire la arandela usada y limpie su asiento en el cabezal.

Aplique aceite limpio en la superficie de las arandelas.

Instale la arandela nueva en el cabezal.

Rellene el elemento nuevo con aceite limpio antes de colocarlo. Atorníllelo hasta que la arandela entre en contacto con el cabezal.

Apriete el elemento por 3/4 de vuelta más.

••

MANGUERA DE RELLENO

CABEZAL DE FILTRO

FILTRO DE RELLENO

•• •

PUNTAL DE SEGURO

•

••

•

PUERTA DERECHA DEL 377-4A COMPARTIMIENTO DE MOTOR FILTRO DE RELLENO DE ACEITE HIDRÁULICO Para limpiar el aceite hidráulico antes que entre al depósito hay un filtro en la línea de relleno. El servicio e intervalos de cambio está en la tabla PROGRAMA DE SERVICIOS DE LUBRICACIÓN Y FILTROS en ESTA SECCIÓN.

Estacione a nivel con el cabezal en el suelo.

Pare el motor. Alcance al filtro por la puerta derecha del compartimiento de motor.

2.

Limpie el entorno de cabezal y filtro.

3.

Ponga paños debajo para atrapar derrames.

4.

Use gafas protectoras (contra proyección) y desenrosque el elemento usado. Elimínelo con su aceite sobrante en lugar apropiado.

ARANDELA DE SELLO ELEMENTO DE FILTRO

INSTALACIÓN DE ARANDELA TIPO 'O' FILTR_SEALS 2

z

Arandela 'O' de Sección Circular Retire la arandela usada y limpie su asiento en el cabezal.

Aplique aceite limpio en la superficie de las arandelas.

Instale la arandela nueva por el interior del labio del elemento.

Rellene el elemento nuevo con aceite limpio antes de colocarlo. Atorníllelo hasta que la arandela entre en contacto con el cabezal.

Apriételo hasta que el borde superior haga contacto metal a metal con el cabezal. (aproximadamente 1 1/2 vuelta adicional después del contacto metal a metal).

Cambio del elemento del filtro de relleno: 1.

CABEZAL DE FILTRO

7

3.11

Ponga el motor en marcha y revise si hay filtración.

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Lubricación y Mantenimiento

TABLA DE TORQUES ESPECÍFICOS UBICACIÓN

DIÁMETRO DEL HILO

TORQUE (LUBRICADO) lb/pie Nm

En Cilindros Hidráulicos De Pluma, tuerca de pistón De Aguilón e Inclinación, tuerca de pistón Pernos de la tapa Pernos de seguro de pasador

M19 3/4" UNC

3000-3300 4250-4700 370-450 282-310

4000-4400 5800-6400 500-600 393-420

Articulaciones de pluma, pernos de pasadores

3/4" UNC

282-310

393-420

1" UNC

682-750

925-1020

7/8" UNC 5/8" UNC

450-500 160-175

620-680 215-235

Cabina, pernos de fijación Tornamesa Pernos de rodamiento Pernos fijadores del reductor Pernos de Montaje de Motor John Deere De los soportes al chasis De los soportes frontales De los soportes traseros Cummins 'C' De los soportes al chasis De los soportes delanteros De los soportes traseros

7/8" UNC 5/8” UNC 1/2” UNC

450-500 160-175 55-65

620-680 215-235 75-85

7/8" UNC 7/16" UNC M12

450-500 52-57 80

620-680 71-77 109

Pernos de las Bombas Entre placa de arrastre y volante motor Entre cubre volante y block motor

3/8" UNC 3/8" UNC

33-36 33-36

45-49 45-49

Pernos de Infraestructura De zapatas de oruga De fijación de ruedas De fijación de rodillos De fijación de rodillos De catalinas De montaje de reductores De montaje de motores propulsores

3/4 UNF M16 3/4" UNC 7/8" UNC M20 M20 M20

T/V* 200 310 475 380 380 380

T/V* 275 420 646 515 515 515

*T/V es diminutivo de Torque-vuelta, lo que corresponde a un método para torquear los pernos de zapata. La descripción completa y detallada de la aplicación de torque se encuentra en la SECCIÓN 11 del MANUAL DE SERVICIO Tigercat.

Los manuales del motor y aditamentos contienen los valores de torque a aplicar en esos componentes.

3.12

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Lubricación y Mantenimiento Los valores abajo indicados son sólo para uso general.

Si para casos específicos, existen procedimientos y valores diferentes NO haga uso de los valores de esta tabla.

TABLA DE TORQUES GENERAL

MEDIDAS IMPERIALES

PERNOS GRADO 5

PERNOS GRADO 8 HILO GRUESO 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 HILO FINO 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

SECO lb-pie Nm 11 - 12 15 - 16 20 - 28 27 - 38 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 SECO lb-pie Nm 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

HILO SECO GRUESO lb-pie Nm 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 1" - 8 591 - 649 802 - 879 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 HILO SECO FINO lb-pie Nm 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 1" - 12 646 - 711 876 - 965 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849

LUBRICADO lb-pie Nm 8 - 10 11 - 13 26 - 30 35 - 40 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 LUBRICADO lb-pie Nm 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250

LUBRICADO lb-pie Nm 8 - 10 11 - 13 10 - 15 13 - 20 23 - 25 31 - 34 37 - 41 50 - 55 57 - 63 77 - 85 82 - 90 111 - 122 113 - 124 152 - 168 200 - 220 271 - 298 296 - 326 402 - 441 443 - 489 601 - 663 596 - 656 808 - 889 840 - 924 1139 - 1252 LUBRICADO lb-pie Nm 9 - 10 12 - 13 16 - 20 21 - 27 26 - 29 35 - 39 41 - 45 56 - 61 64 - 70 87 - 95 91 - 100 124 - 135 128 - 141 174 - 191 223 - 245 303 - 332 326 - 359 442 - 486 484 - 534 657 - 724 668 - 735 906 - 996 931 - 1024 1262 - 1387

MEDIDAS MÉTRICAS

ISSUE 2 395 MEDIDA

CLASE 4.8 CLASE 8.8 Y 9.9 LUBRICADO SECO LUBRICADO SECO Nm lb-pie Nm lb-pie Nm lb-pie Nm lb-pie

CLASE 10.9 LUBRICADO SECO Nm lb-pie Nm lb-pie

CLASS 12.9 LUBRICADO SECO Nm lb-pie Nm lb-pie

M6 M8 M10

4.8 12 23

3.5 8.5 17

6 15 29

4.5 11 21

9 22 43

6.5 16 32

11 28 55

8.5 20 40

13 32 63

9.5 24 47

17 40 80

12 30 60

15 37 75

11.5 28 55

19 47 95

14.5 35 70

M12 M14 M16

40 63 100

29 47 73

50 80 125

37 60 92

75 120 190

55 88 140

95 150 240

70 110 175

110 175 275

80 130 200

140 225 350

105 165 225

130 205 320

95 150 240

165 260 400

120 190 300

M18 M20 M22

135 190 260

100 140 190

175 240 330

125 180 250

260 375 510

195 275 375

330 475 650

250 350 475

375 530 725

275 400 540

475 675 925

350 500 675

440 625 850

325 460 625

560 800 1075

410 580 800

M24 M27 M30

330 490 675

250 360 490

425 625 850

310 450 625

650 950 1300

475 700 950

825 1200 1650

600 875 1200

925 1350 1850

675 100 1350

1150 1700 2300

850 1250 1700

1075 1600 2150

800 1150 1600

1350 2000 2700

1000 1500 2000

M33 M36

900 1150

675 850

1150 1450

850 1075

1750 2250

1300 1650

2200 2850

1650 2100

2500 3200

1850 2350

3150 4050

2350 3000

2900 3750

2150 2750

3700 4750

2750 3500

3.13

Taladora Engavilladora Tigercat 860

Lubricación y Mantenimiento

3.14