TIGERCAT 845B TALADORA ENGAVILLADORA MANUAL DE OPERACIÓN - PDF DOWNLOAD (Spanish)

MANUAL DE OPERACIÓN TALADORA ENGAVILLADORA TIGERCAT 845B CONTENIDO

Edición 2.1 - JUNIO 1999 SECCIÓN

INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. iii MODIFICACIONES AL PRODUCTO EN TERRENO SIN PREVIA APROBACIÓN ......... iv SEGURIDAD ..................................................................................................................... 1 USO SEGURO DE SIERRAS CIRCULARES RÁPIDAS ........ APÉNDICE DE SECCIÓN 1 CONTROLES Y OPERACIÓN .......................................................................................... 2 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO ................................................................................ 3

SP-845BOM00

Literatura Disponible para la 845B Manual de Operación ~ Español ............ Repuesto No. 17331A Manual de Operación ~ Inglés ............... Repuesto No. 9726A Manual de Operación ~ Francés ............ Repuesto No. 10438A Manual de Servicio ~ Inglés ................... Repuesto No. 9725A Manual de Servicio ~ Español ............... Repuesto No. 19918A Manual de Repuestos ............................ Repuesto No. 9724A Manual de Conectores Hidráulicos ........ Repuesto No. 1472A Manual de Mangueras Hidráulicas ......... Repuesto No. 3707A

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Tigercat Industries Inc. P.O. Box 544 Paris, Ontario Canada N3L 3T6 Tel: (519) 442-1000

Fax: (519) 442-1855

II

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Introducción

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

INTRODUCCIÓN Tigercat suministra un Manual de Operación, uno de Servicio y uno de Repuestos para ayudar al distribuidor, cliente y operador a familiarizarse con las propiedades de las Taladoras Engavilladoras 845B a partir de la máquina con N° de serie 8450501 hacia arriba.

El manual de operación asiste al operador con técnicas correctas y seguras para trabajar en la Taladora Engavilladora 845B. También contiene importante información relativa a la operación segura del cabezal de sierra circular. El manual de servicio contiene información de seguridad y procedimientos de servicio, más un programa de mantenimiento preventivo para optimizar el rendimiento de la máquina.

La Sección 1, tanto en el manual de operación como en el de servicio, contiene la información de seguridad que debe ser observada. Del mismo modo, en todo el contexto restante de los manuales se encuentran notas de ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN donde sea necesario, llamando la atención hacia los riesgos que puedan presentarse al ejecutar determinados procedimientos.

Sólo el personal con una capacitación adecuada puede ser autorizado a operar o a ejecutar trabajos en la máquina.

La información contenida en este manual se encontraba al día al momento de su impresión. Los perfeccionamientos de la máquina suceden constantemente por lo que algunos pueden no encontrarse incluidos aquí. Por lo tanto si ello ocurre, entre en contacto con su distribuidor Tigercat para obtener la información adecuada.

Tigercat se reserva el derecho a modificar la información contenida en este manual a cualquier momento y sin previo aviso.

Tigercat Industries Inc.

III

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Introducción

MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS EJECUTADAS FUERA DE FÁBRICA La instalación de cualquier aditamento no autorizado o modificación del tipo que sea a este producto Tigercat, puede menoscabar el rendimiento de diseño original del producto. La integridad, estabilidad y seguridad del producto pueden ser puestos en serio riesgo.

EXCEPTUANDO LAS OPCIONES APROBADAS POR LA FABRICA E INSTALADAS MEDIANTE MÉTODOS APROBADOS POR ELLA, LA POLÍTICA DE Tigercat DESAUTORIZA TODA MODIFICACIÓN INCLUSO, ADICIONES Y RETIROS. La aprobación oficial a modificaciones o a la instalación de opcionales se produce solamente: i) Si las opciones en cuestión para ese producto figuran en listas o texto de literatura vigente Tigercat como, hojas de especificación impresas, listas de precio, manual de repuestos o, literatura publicada por Tigercat sobre el producto. ii) Si existe autorización escrita del Gerente de Ingeniería de Tigercat para opciones o modificaciones aprobadas.

NO SE ACEPTAN AUTORIZACIONES EMITIDAS POR CUALQUIER OTRA PERSONA. Las modificaciones y reparaciones no autorizadas ejecutadas por o con participación de una persona y/u organización pueden acabar creando una situación peligrosa por lo que, esa persona y/u organización serán considerados como habiendo asumido el riesgo involucrado y como negligentes al dar lugar a dicha situación.

El peso es un importante factor al considerar la adición de opciones o aditamentos. Entre en contacto con su distribuidor Tigercat para informarse respecto al peso máximo de operación permitido y el efecto que la adición de diversas opciones pueda producir en su máquina.

Tigercat deslinda toda responsabilidad en cualquier situación producida por efecto de Modificaciones No Aprobadas Ejecutadas En Su Producto Fuera de Fábrica.

Si Tigercat se ve involucrada en un proceso judicial como resultado de modificaciones ejecutadas en su producto sin la adecuada autorización previa más arriba mencionada, tomará todas las acciones apropiadas a la protección de sus intereses.

Si las políticas anteriormente señaladas no son respetadas tal como especificado, la póliza de garantía del producto y los certificados de aprobación de todo elemento de seguridad instalado en el producto modificado quedarán NULOS y SIN VALIDEZ. Las modificaciones no autorizadas también anulan las garantías que los fabricantes de componentes suministran a Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

IV

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

SECCIÓN 1 - SEGURIDAD DICIEMBRE 1998

ÍNDICE - SECCIÓN 1

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN ...................................................................... 1.5 ÁREAS CON COMPONENTES MÓVILES ........................................................................................... 1.6 ARRANQUE DE MOTOR CON PRECALENTADOR ............................................................................ 1.5 CINTURONES DE REGAZO Y DE HOMBROS .................................................................................... 1.5 ELEMENTOS SUELTOS EN LA CABINA ............................................................................................. 1.5 ESPACIO DE MANIOBRA .................................................................................................................... 1.6 ESTACIONAMIENTO ........................................................................................................................... 1.6 REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE ......................................................................................... 1.5 RECOMENDACIONES PARA UNA OPERACIÓN SEGURA ......................................................... 1.5, 1.6 REVISIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA .......................................................................... 1.5 TRÁNSITO POR PENDIENTES ........................................................................................................... 1.6 TRANSPORTE DE LA MÁQUINA ......................................................................................................... 1.6 PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD ................................................................................. 1.3 APROXIMACIÓN Y ACCESO A LA MÁQUINA ..................................................................................... 1.3 CAPACITACIÓN ................................................................................................................................... 1.3 DISTANCIA DE OPERACIÓN Y DE ALTA TENSIÓN ............................................................................ 1.4 EQUIPO PROTECTOR ........................................................................................................................ 1.3 INSPECCIÓN DE COMPONENTES INSEGUROS, FALTANTES, ........................................................ 1.4 LIMPIEZA DE ELEMENTOS COMBUSTIBLES, RESBALOSOS, ........................................................ 1.4 SÍMBOLOS DE SEGURIDAD .................................................................................................................. 1.2 SEÑAL DE ADVERTENCIA .................................................................................................................. 1.2 SEÑAL DE ASUNTO IMPORTANTE ..................................................................................................... 1.2 SEÑAL DE PELIGRO ........................................................................................................................... 1.2 SEÑAL DE PRECAUCIÓN ................................................................................................................... 1.2

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Seguridad

SÍMBOLOS DE SEGURIDAD

Este símbolo de alerta de seguridad significa: ¡ATENCIÓN! ¡MANTÉNGASE ALERTO ! ¡SU SEGURIDAD ESTÁ EN JUEGO! El símbolo de alerta atrae la atención hacia mensajes de seguridad importantes ubicados sobre máquinas, en señales de seguridad, manuales y otros lugares.

Al ver este símbolo manténgase alerta a posibles riesgos de daños personales o muerte. Siga las instrucciones de los mensajes de seguridad.

Significado de las palabras que acompañan a los Símbolos De Alerta.

PELIGRO PELIGRO alerta señalando que si no se siguen los procedimientos indicados, existen las peores condiciones de riesgo con alta probabilidad de muerte o daños personales considerables.

ADVERTENCIA ADVERTENCIA alerta señalando que si no se toman las precauciones adecuadas, existe un riesgo que puede resultar en serios daños o muerte.

PRECAUCIÓN PRECAUCIÓN alerta en cuanto a áreas donde, al no aplicar los procedimientos indicados se pueden producir daños a personas o, componentes y, fallas de funcionamiento.

IMPORTANTE IMPORTANTE llama la atención hacia asuntos que deberían ser revisados, controlados, ajustados o limpiados para asegurar que la máquina sea eficiente y tenga una larga vida útil.

1.2

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Recuerde que la seguridad es una responsabilidad capital para todos.

Esta sección del manual de operación detalla una cantidad de reglas de seguridad a obedecer y aplicar siempre para reducir los riesgos al mínimo y promover constantemente la seguridad.

Estudie bien todos los mensajes de seguridad en este manual y adhesivos de la máquina.

Seguridad

MANTÉNGASE DISTANTE A 150M (500 PIES) Al aproximarse a pie de una máquina operando, quédese al menos a 150m (500') hasta que el operador perciba su presencia. Antes de avanzar nuevamente hacia la máquina asegúrese que todos los aditamentos de cosecha estén parados.

Evite siempre el costado de descarga de la sierra taladora. La descarga de detritos del cabezal talador en alta velocidad exige conservar una distancia prudente.

Aplique todas las instrucciones de los inspectores de seguridad y supervisores.

Antes de operar la máquina, debe conocer sus capacidades y limitaciones, aprender las técnicas de operación más eficientes y estar totalmente capacitado.

Use un protector auditivo adecuado contra el ruido, como cobertores o tapones. La exposición prolongada al ruido puede reducir o, eliminar la capacidad auditiva.

No permita operar a personas sin capacitación.

Cada vez que sea necesario use, ropa, guantes, botas, casco, protectores de ojos y oídos, y otros equipos de seguridad recomendados.

Estas reglas destacan ambos tipos de medidas de seguridad, las generales y las específicas. Los operadores deben familiarizarse con ellas y aplicarlas. Medidas aún más específicas han sido ilustradas en ideogramas los que también pueden encontrarse adheridos a la máquina en lugares asociados al respectivo mensaje. Mantenga las etiquetas de seguridad en buenas condiciones.

Repare o reemplace aquellas en mal estado.

1.3

Al subir o bajar de la máquina use los escalones y asideros provistos para ello. Nunca escale a la máquina o salte de ella. No use el brazo del asiento ni el bastón de mando (joystick) como asidero al entrar o salir de la cabina.

Al subir o bajar de la máquina, aplique la técnica de tres puntos. Use una mano y dos pies o dos pies y una mano.

Evite subir o bajar de la máquina próximo a superficies resbalosas. De no ser posible, límpielas o cúbralas con un material antideslizante.

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Seguridad Al aproximar el equipo a líneas colgantes de fuerza eléctrica, tome precauciones extremas.

Si no se mantiene la máquina y todos sus aditamentos a prudente distancia de esas líneas, serios daños personales o muerte por electrocución pueden suceder.

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD (continuación)

Mantenga la máquina y su pluma a una distancia mínima de 3 m (10 pies) de toda línea de fuerza eléctrica de 50.000 voltios o menos.

Agregue 10 mm (1/2") a los 3 m, por cada 1000 voltios adicionales a los 50.000. Si cualquier reglamento Estatal, Provincial, local o, de la misma obra, exige distancias mayores a las mencionadas arriba, cumpla estrictamente con ese reglamento por su propia seguridad personal.

Hay que limpiar todos los detritos de la máquina, al menos una vez al día, especialmente al rededor de los componentes del escape del motor.

Las fugas de aceite hidráulico, combustible o aceite acumulado, excesos de grasa (incluso derrames) deben ser eliminados de inmediato.

Antes de transportar la máquina confirme que se encuentre adecuadamente amarrada al vehículo de transporte.

Al operar esta máquina, respete las instrucciones de este manual y el reglamento de su compañía.

Lea, comprenda y siga, todas las precauciones generales de seguridad emitidas por los fabricantes del cabezal de esta máquina.

Lave la máquina a cada servicio mayor.

Mantenga constantemente un equipo de primeros auxilios en un lugar accesible del vehículo.

No transporte a persona alguna en la cabina, las plataformas o, en cualquier lugar de la máquina.

Hay un solo asiento exclusivo para el operador.

No permita a persona alguna operarla si está físicamente impedida o bajo el efecto de drogas o alcohol.

Haga una inspección diaria en busca de rastros de daño, desgaste anormal, filtraciones, u operación insatisfactoria. Repare o reemplace de inmediato las piezas o sistemas que funcionen mal.

No opere si la máquina tiene componentes defectuosos o inoperantes.

No opere si partes como el escape, cubiertas de seguridad o, cualquier otro dispositivo de la máquina ha sido removido.

Al operar, compruebe tener suficiente espacio libre a ambos costados y por sobre la máquina y todos sus aditamentos. Un espacio mayor de maniobra puede ser necesario donde el terreno sea irregular.

1.4

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN Ponga el motor en marcha de acuerdo a las instrucciones de este manual.

Al hacer arrancar motores con precalentador nunca use líquido de ayuda de partida en frío.

Antes de comenzar a trabajar pruebe todos los controles del equipo para confirmar que responden correctamente.

Pare el motor al reabastecer combustible. - NO llene el estanque mientras fume o, próximo a llamas y/o chispas al descubierto.

Antes de poner el motor en marcha, compruebe que todas las puertas, paneles y tapas de acceso estén convenientemente instalados y firmes.

Revise todas las rejillas protectoras confirmando que estén bien instaladas y firmes, incluso la de claraboya.

No abra escotillas de escape, claraboya ni puertas para aumentar la ventilación en la cabina mientras esté operando.

Asegúrese que todos los controles estén en la posición especificada en las instrucciones de arranque del manual de operación.

Mantenga cerradas las puertas de cabina durante la operación para impedir la entrada accidental de ramas y desechos a la cabina.

Confirme que nadie haya ingresado a las áreas de riesgo, antes de poner la máquina en marcha.

Para evitar ser proyectado fuera de la cabina al transitar por terrenos accidentados, mantenga las puertas cerradas y su cinturón de seguridad amarrado.

Si la máquina está detenida, sea con el motor en marcha o parado, deje siempre el cabezal talador reposando en el suelo.

Toque la bocina antes de mover la máquina.

El asiento de operador está equipado con cinturones de regazo y de hombros. Use siempre este dispositivo limitador mientras esté operando.

Todas las operaciones de la tala deben ser activadas solamente desde el asiento del operador. Fije todos los elementos sueltos en la cabina.

1.5

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Seguridad Al estacionar la máquina.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN

•

Hágalo sólo en terreno horizontal y deje el freno de tornamesa aplicado.

•

No estacione en planos inclinados o faldeos de cerro.

•

Deje el cabezal talador en terreno horizontal.

•

Si la máquina quedará estacionada por un tiempo prolongado, durante la noche por ejemplo, gire el interruptor principal aislador de baterías a la posición OFF.

(Continuación)

NO permita persona alguna dentro de áreas de la máquina entre cuyos componentes en movimiento pueda ser oprimida o aplastada.

Vea que haya suficiente espacio libre a ambos costados de la máquina al transportarla, también sobre ella y todos sus aditamentos, evitando así su contacto con líneas telefónicas o de fuerza, estructuras de puentes, etc.

Mantenga una distancia de operación prudente entre la máquina y otras personas. Jamás opere la pluma o aditamentos por sobre sus cabezas.

Antes de transportar la máquina compruebe que todas las puertas, paneles y tapas de acceso se encuentren bien instalados y firmes en su lugar.

Practique solamente señales programadas y convenidas anticipadamente.

Lea entienda y siga todas las precauciones de operación estipuladas por el fabricante del cabezal talador.

Opere la máquina tan sólo desde el asiento de operación.

No transporte pasajeros dentro de la cabina o en cualquier lugar de la máquina.

Para evitar volcar en pendientes transite siempre directo hacia arriba o abajo y, no voltee el cabezal lleno de árboles para el lado de la máquina orientado hacia abajo.

Antes de salir de la cabina deje el cabezal reposando sobre el suelo.

Si ha de permanecer fuera de la cabina por un período de tiempo prolongado pare el motor.

Nunca trabaje solo. Informe regularmente sus intenciones ubicación y tiempo que demorará en sus trabajos, a los colegas de su turno.

1.6

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Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO

ADVERTENCIA El combustible diesel y fluido hidráulico a presión pueden penetrar la piel y causar serios daños personales, ceguera o muerte.

Cualquier cantidad inyectada bajo la piel debe ser removida quirúrgicamente, a la pocas horas, por un médico familiarizado con el tratamiento de este tipo de heridas.

Ejecute inspecciones de mantenimiento al menos con la frecuencia recomendada en la sección 3 del MANUAL DE OPERACIÓN. Nunca exponga sus manos desnudas al revisar filtraciones.

Al hacer reparaciones o servicio en un equipo pare el motor. Lleve el Interruptor Aislador de Baterías a la posición "OFF" de desconexión.

La fuga de líquido a presión puede ser invisible.

Al buscarla use una herramienta o pedazo de madera para mover las mangueras. No use mangueras hidráulicas como asidero. Use gafas protectoras.

Antes de hacer reparaciones coloque en la cabina y el compartimiento del motor la tarjeta advirtiendo, "NO DAR PARTIDA AL MOTOR".

La presión puede permanecer en el sistema hidráulico por bastante tiempo, aún después de parar el motor y la bomba. Antes de trabajar en componentes o desconectar cualquier manguera, baje el cabezal talador al suelo, pare el motor, y elimine la presión atrapada (en el acumulador en máquinas recientes) accionando varias veces los bastones de mando. Alivie también, la presión del estanque hidráulico soltando su tapón de respiro hasta que cese el ruido del aire al salir.

Antes de ejecutar trabajos de mantenimiento o reparaciones en cualquier equipo, consulte el manual de instrucciones del fabricante y siga los procedimientos recomendados.

Limpie diariamente el radiador y sistema de refrigeración para mantener el motor a temperaturas moderadas.

Antes de soldar en cualquier parte de la máquina: Limpie bien el lugar de la soldadura.

Asegure tener un extinguidor ahí mismo.

Estudie el recorrido la corriente antes de colocar la mordaza de tierra de la soldadora para evitar que pase por los rodamientos, especialmente aquellos de la tornamesa.

Desconecte el borne negativo (-) de las baterías.

Desenchufe el terminal de 25 espigas del cable que llega al control electrónico limitador de potencia dentro de una caja negra adosada a la pared trasera por dentro de la cabina.

El desahogo explosivo de fluidos del sistema de refrigeración puede causar serias quemaduras.

1.7

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Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN SERVICIO (Continuación) Pare el motor. Sólo cuando esté suficientemente fría para tocarla con las manos desnudas, gire la tapa de relleno del radiador hasta el primer tope para aliviar la presión.

No altere regulación de presión o de alivio alguno, a menos que disponga de instrucciones autorizadas.

Use herramientas apropiadas al trabajo. Repare o cambie de inmediato las que estén gastadas o dañadas, también los equipos de levante.

Si el motor debe funcionar dentro de un edificio, asegure disponer de ventilación suficiente para evitar que se acumulen los gases tóxicos del escape. Haga funcionar el motor sólo si es necesario probarlo o, hacer regulaciones.

Trabaje en una área ventilada. Si es necesario que el motor funcione en un espacio cerrado, instale una extensión en su tubo de escape para evacuar los humos tóxicos.

Si no dispone de una extensión, trabaje al exterior del taller o abra sus puertas .

Mantenga manos, pies, cabeza y ropas sueltas lejos de partes móviles. Amarre el pelo largo detrás de su cabeza. Sáquese anillos y otras joyas para evitar cortocircuitos y/o enredos con partes móviles.

Manténgase siempre alerta a las áreas de apriete de la máquina que puedan herirlo. Nunca interponga partes de su cuerpo en el recorrido de las piezas móviles de la máquina.

Elimine los fluidos apropiadamente.

Nunca se ubique bajo objetos soportados por medios hidráulicos. Use siempre caballetes de seguridad o, un sistema inmovilizador.

No los derrame en el suelo, estero, laguna o lago.

Antes de drenar el fluido que sea, póngase al tanto de la manera correcta de eliminarlo.

Asegúrese que el cabezal talador o la pluma estén soportados firmemente antes de trabajar debajo.

Lea entienda y siga, todas las precauciones de seguridad especificadas por el fabricante del cabezal talador.

CUBIERTA

•

•

PUNTAL

SIEMPRE, antes de trabajar bajo la cubierta del compartimiento del motor, instale su puntal seguridad.

1.8

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Seguridad

PREVENCIÓN CONTRA INCENDIOS

CONDENSADOR DEL A/Ac

ENFRIADOR DE ACEITE HIDRÁULICO

•• • RADIADOR

•

Es imposible impedir la acumulación de desechos combustibles en rincones de difícil acceso de máquinas trabajando en ambiente forestal. Ellos pueden por sí mismos causar un incendio; pero cuando se mezclan con combustible, aceite o grasa, en un lugar caliente y estrecho, el peligro de incendio es aún mucho mayor.

Los dispositivos contra incendio suministrados por el fabricante deben mantenerse 100 por ciento operativos y ser utilizados como apoyo a los esfuerzos del operador en el combate a incendios. En caso alguno se los puede usar o entender como reemplazo de los esfuerzos que el operador dedica a prevenir incendios.

•

Siga las instrucciones a continuación para reducir las posibilidades de inicio de incendio: •

•

Sea cuidadoso al fumar. No permita una llama, un cigarro encendido, etc, próximo a vehículo alguno, en especial al abastecer combustible, y/o mientras el sistema de combustible esté abierto a la atmósfera, y/o durante el mantenimiento de las baterías.

Limpie el polvo y desechos de la máquina regularmente. Su lavado frecuente torna la inspección de la máquina más fácil y reduce el riesgo de incendio.

RETIRAR Y LIMPIAR LA REJILLA

•

245-17

CONJUNTO ENFRIADOR Limpie regularmente, ambos lados del condensador de A/Ac, el radiador y enfriador de aceite para asegurar mantener los componentes a temperaturas de trabajo eficientes.

246-12

REJILLA DE DESECHOS 1.9

•

Practique por lo menos una inspección diaria a la máquina en busca de riesgos potenciales de incendio en los sistemas eléctrico, de escape y de frenos.

•

Revise el circuito eléctrico y conexiones, las líneas hidráulicas y de combustible, para asegurar que estén firmes en su lugar y que no rocen contra otros componentes.

•

Limpie todo exceso de grasa, aceite acumulado o derramado, de inmediato.

•

Use sólo soluciones no inflamables para limpiar la máquina y sus componentes.

•

Guarde trapos y materiales combustibles en lugar seguro a prueba de incendios.

•

Previo a reparaciones como soldaduras, limpie su entorno y coloque un extinguidor de incendio en el lugar.

•

Mantenga siempre un extinguidor cargado en el vehículo Y SEPA CÓMO USARLO.

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Seguridad

1.10

PELIGRO SIERRAS DE DISCO RÁPIDO OPERACIÓN SEGURA El propósito de esta información es incentivar a las compañías forestales y operadores a desarrollar y practicar técnicas adicionales adecuadas a condiciones de terreno y exigencias de faena particulares. También pretende ayudar a entender el cómo y porqué pueden suceder los acontecimientos cuando hay una sierra de disco rápido en uso, promoviendo así el desarrollo de prácticas seguras de operación.

La información que sigue es adicional a todas las instrucciones o recomendaciones sobre prácticas de operación seguras que ya se encuentren en circulación.

CONTENIDO A PREFACIO: .............................................................................................................................................

ALERTA A LOS RIESGOS .................................................................................................................

ENERGÍA ALMACENADA (POTENCIAL) ...........................................................................................

LOS DIFERENTES TIPOS DE CABEZAL ..........................................................................................

OTRAS INSTRUCCIONES .................................................................................................................

PRÁCTICAS SEGURAS ....................................................................................................................

2 2 2 2 3 3

B EL TIPO DE CAJA ESTABLECE UNA DIFERENCIA ............................................................................... 4 D COMENTARIOS E INSTRUCCIONES ...................................................................................................... 7 ALCANCE DE PROYECCIÓN ........................................................................................................... 7 ÁREA SEGURA DE OPERACIÓN ..................................................................................................... 7 CLARO LANZADOR ENTRE DIENTES ............................................................................................. 13 DIRECCIÓN DE LA PROYECCIÓN ................................................................................................... 7 EVALUACIÓN DEL POTENCIAL DE RIESGO EN FAENA ................................................................ 7 INGRESO Y SALIDA DE DIENTES EN LA CAJA .............................................................................14 MANTENIMIENTO FRECUENTE (DE RUTINA) .................................................................................. 8 MUÑECA DE ROTACIÓN AMPLIA ..................................................................................................... 8 PROYECCIÓN DE MADEROS LARGOS .........................................................................................10 RECONOCIMIENTO DE RIESGOS ................................................................................................... 7 E LOS PELIGROS ...................................................................................................................................... 3 F MAL MANEJO DE CABEZALES TALADORES ......................................................................................15 G LISTADO DE FIGURAS ..........................................................................................................................16

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5211A • R2-1101

PÁGINA 1 DE 16

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sierras de disco rápido - operación segura

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PREFACIO: Los diferentes tipos de cabezal Las taladoras engavilladoras Tigercat de rueda u oruga pueden ser suministradas con diferentes marcas y tipos opcionales de sierra de disco rápido. Cada cabezal es seleccionado para su mejor desempeño en ciertos trabajos específicos según las ventajas y desventajas que le sean propias.

Energía almacenada (Potencial) El disco de sierra rápido almacena energía entre cortes de árboles. Entrega hasta 1000 hp por corte de árbol de 1 segundo.

Sin embargo, mal aplicada, esta energía de rotación puede disparar maderos u otros objetos con fuerza suficiente para provocar daños y/o herir personas.

Manténgase alerta a los riesgos Es importante que los usuarios de máquinas con sierras de disco rápido estén conscientes de ciertas precauciones de seguridad que deben tomar. Esta sección ilustra y explica algunos riesgos imprevistos e inesperados antes de usar la máquina. Ellos deben ser estudiados antes de operar y luego repasados después de haber comenzado a usar la máquina.

FIGURA 1: UN CONTACTO DESPLAZADOR AMPLIO SOBRE EL COSTADO DEL MADERO PUEDE ARROJARLO DISPARADO

FIGURA 2: UN MOVIMIENTO SÚBITO DE LA MÁQUINA PUEDE GENERAR UNA PROYECCIÓN INESPERADA HACIA LA CABINA

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Prácticas seguras Se entiende y espera que las organizaciones forestales y operadores desarrollen y ejecuten prácticas adecuadas por ejemplo, a las condiciones particulares del terreno, árboles, suelo o, exigencias de faena. Esta información pretende facilitar un rápido entendimiento de cómo y porqué pueden suceder ciertos acontecimientos durante el uso de sierras de disco rápido y, por lo tanto, ayudar al desarrollo de prácticas de operación segura.

No se puede asumir que aquí se hayan descubierto y descrito todos los riesgos posibles.

Otras instrucciones Así mismo se entiende y espera que sean obedecidas todas las instrucciones de los manuales de servicio y operación sobre el uso y mantenimiento de cabezales con sierra de disco rápido Tigercat u otros similares instalados en máquinas Tigercat.

LOS PELIGROS Una sierra de disco rotatorio puede causar daños arrojando objetos al menos de las siguientes maneras: • La proyección normal de astillas desde un corte.

• Partículas proyectadas desde el suelo.

• La parte expuesta del disco arroja pedazos de madera que produce o encuentra sueltos.

• Los dientes golpean y arrojan palos y desechos que caen o se deslizan sobre el disco.

• Trozos de metal de la misma sierra u otros objetos arrojados por el disco.

• Pedazos de madera que entran a la caja son expelidos por el disco.

• En casos muy peculiares, el disco puede arrojar maderos como una lanza.

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EL TIPO DE CAJA ESTABLECE UNA DIFERENCIA Dado que la configuración de la caja puede afectar la seguridad de su uso, es necesario identificar algunas de sus formas y protecciones disponibles.

La figura 3 ilustra un diseño típico de caja de uso común con falda contínua al rededor del disco, excepto en la abertura de la boca por donde se toman y cortan los árboles. La falda se extiende bajo el disco lo suficiente para interceptar el arrojo tangencial. Al apoyar el disco contra el costado de un árbol caído, los topes de la falda a ambos costados de la boca, impiden a los dientes alcanzar la madera.

AL ARRIMAR EL CABEZAL CONTRA EL COSTADO DE UN MADERO, LOS TOPES DE LA BOCA IMPIDEN A LOS DIENTES DEL DISCO ALCANZAR A LA MADERA.

ÁNGULO DE PROYECCIÓN

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FIGURA 3: CAJA DE SIERRA TÍPICA, DE USO COMÚN, CON FALDA CONTINUA Y TOPES A AMBOS LADOS DE LA BOCA DE CORTE.

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La figura 4 ilustra otro diseño de uso común. No tiene topes protectores de disco de modo que en este caso, los dientes sí sobresalen de la caja. En comparación con los diseños de las figuras 3 y 5 puede ser el preferido por ofrecer una llegada más inmediata al árbol.

SI EL CABEZAL DE SIERRA SIN TOPES DE BOCA ES EMPUJADO CONTRA EL COSTADO DE UN ÁRBOL CAÍDO, LOS DIENTES DEL DISCO ENTRAN EN CONTACTO CON LA MADERA

ÁNGULO DE PROYECCIÓN

FIGURA 4: OTRO DISEÑO DE CAJA DE USO COMÚN SIN TOPES DE BOCA. EN ESTE CASO LOS DIENTES SOBRESALEN DE LA CAJA

El diseño de la figura 5 tiene un tope mucho más largo en la entrada de los dientes a la caja. Al empujar un madero por su parte más gruesa con la caja, los dientes no llegarán a tocarlo y además el largo adicional del tope interceptará más la descarga reduciendo el ángulo de proyección.

ÁNGULO DE PROYECCIÓN

EL MADERO EMPUJADO NO ENTRA EN CONTACTO CON LOS DIENTES DE DISCO

• EL LARGO ADICIONAL DEL TOPE INTERCEPTA UNA PORCIÓN DEL MATERIAL ARROJADO

FIGURA 5: EL TOPE DE BOCA ES MÁS LARGO POR EL LADO DE ENTRADA DE LOS DIENTES A LA FALDA

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TIPOS DE CAJA (continuación) En las figuras 6a y 6b la falda de la caja tiene una abertura adicional. En algunos casos, esas aberturas en ese lugar (escotes) son hechas para el escape de aquellas astillas que, después de producidas por los dientes durante el corte acaban siendo arrastradas al interior de la caja.

EL ESCOTE DE ASTILLAS PUEDE PERMITIR PROYECCIONES POR DETRÁS DE LA MÁQUINA

PARTE TRASERA

PARTE DELANTERA

FIGURA 6a

FIGURA 6b

FIGURA 6c

FIGURA 6: ABERTURA ADICIONAL DE ESCAPE EN LA FALDA DE LA CAJA (ESCOTE)

En la figura 6c se ha instalado un deflector en la desembocadura del escote para interceptar la proyección tangencial de astillas al salir de la caja.

Cada figura tiene un área sombreada representando la proyección normal por la que escapa el material arrojado tangencialmente fuera de la caja. Las astillas que escapan del borde inferior de la caja por deflección no están ilustradas. Las áreas y ángulos no son exactos pero sí muestran que una cabezal puede ser diferente de otros.

El sentido de rotación del disco, el efecto de todo tope en el lado de ingreso de los dientes a la falda y, la dirección de proyección de cada escote, son factores con los que el operador debe necesariamente familiarizarse.

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES Reconocimiento de Riesgos Mientras puede ser que las áreas de riesgo ilustradas sean reconocidas en faena a simple vista observando el alcance de la proyección de astillas durante un corte, ello es válido sólo para las astillas y otros materiales livianos. Las piezas metálicas y lanzas de madera pueden ser arrojados a distancias sorprendentemente mayores. Cuando la proyección es en su dirección, existe un riesgo para el personal que se encuentre en el terreno, en otros vehículos o en construcciones, aún si alejados.

Dirección de la proyección La dirección de las posibles proyecciones de piezas de metal y piedras depende de la configuración de la caja y se puede esperar que sea igual a la observada para las astillas. Sin embargo, dichas proyecciones pueden ocurrir en cualquier momento mientras gire el disco, en cualquier dirección en que el ángulo de proyección sea apuntado por la geometría de la pluma y aguilón y no solamente como al hacer un corte.

Alcance de proyección El alcance de las piezas metálicas y piedras puede ser varias veces mayor al observado con astillas. Más pruebas y recolección de datos son necesarios para establecer "una distancia segura" pero, si alguien o algo está a la vista del operador y en la dirección de proyección de una sierra de disco rápido entonces la operación es insegura no importando la distancia. Área segura de operación Donde la faena no tenga control de presencia y movimiento de gente no se puede usar estos cabezales de sierra. Especialmente la limpieza de vegetación en áreas urbanas pobladas no puede ser ejecutada con cabezales de disco de alta velocidad Tigercat o de otra marca. Este tipo de cabezal se destina a la alta producción en cosechas forestales remotas, alejadas de áreas normalmente habitadas. La posible presencia de personas y propiedad dentro del ángulo de proyección, el impacto de chatarra metálica, alambre de cerco, postes de acero y concreto deben ser considerados.

Evaluación del potencial de riesgo en faena El volumen de riesgo representado por sierras de disco rápido en las faenas forestales debe ser evaluado en ellas, en dependencia de la cantidad de otras actividades en desarrollo en el área y de la posibilidad de que el operador pueda talar y engavillar con un buen control de los abanicos de proyección. Los riesgos son mayores si la sierra es equipada con dientes calzados, frágiles o quebradizos o, si hay piedras o metales abandonados en faena

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) Mantenimiento frecuente (de rutina) Los riesgos aumentan con el mantenimiento de baja calidad. Algunos diseños que posiblemente permitan fatiga o, un alto desgaste que adelgaza mucho los fijadores y los quiebra súbitamente, necesitan de procedimientos de recambio acuciosos y oportunos. Es importante no hacer caso omiso a las señales advirtiendo la falta de piezas en los dientes o el ruido de golpes en piedras y ajustar la operación para evitar los riesgos.

Muñeca de rotación amplia Si una taladora está equipada con un cabezal de sierra de disco rápido con muñeca provista de rotación amplia, es necesario determinar que los límites de articulación de la pluma, aguilón, inclinación de cabezal, muñeca, nivelamiento y cualquier otro elemento, no permitan una proyección directa a la cabina durante la operación normal, véase la figura 7a. Probablemente será esencial que la caja tenga un tope largo en el lado de proyección y que si está provista de un escote de escape de astillas éste tenga un deflector.

Con estos dispositivos de amplia libertad de movimiento es posible que, una desgracia de operación imprevisible o falla del equipo, pueda terminar en una proyección arrojada a la cabina directamente o aún por rebote; véanse las figuras 2b y 7b. La cabina debe ser capaz de resistir tales proyecciones accidentales directas o por rebote.

La velocidad y energía de trozos de metal o piedra arrojadas por el disco es extremadamente alta. Aunque haya sido construida especialmente para impedir la penetración de objetos arrojados accidentalmente a ella, no se puede considerar la cabina segura si opera rutinariamente enfrentando proyecciones.

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FIGURA 7a CABEZAL TALADOR • CON TOPE CORTO EN LA BOCA Y ESCOTE PARA ESCAPE DE ASTILLAS SIN DEFLECTOR EN LA FALDA. • CON LA MUÑECA GIRADA AL MÁXIMO LA CABINA QUEDA DIRECTAMENTE EN LA PROYECCIÓN DE LO QUE EL ESCOTE ARROJE.

VISTAS EN PLANTA ILUSTRANDO LA PROYECCIÓN QUE ARROJA UN CABEZAL DE DISCO REVERSIBLE GIRANDO EN UN Y OTRO SENTIDO

FIGURA 7b CABEZAL TALADOR CON • TOPE LARGO, AL LADO DE DESCARGA DE LA BOCA. • DEFLECTOR EN EL ESCOTE PARA ESCAPE DE ASTILLAS

FIGURA 7: CABEZAL DE SIERRA DE DISCO CON MUÑECA DE AMPLIA ARTICULACIÓN.

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) Proyección de maderos largos Los riesgos de proyección de maderos largos arrojados por el cabezal están ilustrados desde la figura 8 a la 11. Las pruebas y experiencia demuestran que al avanzar una sierra de disco rápido en un madero suelto, éste se parte o es empujado, pero no es arrojado. Si se fija bien el madero en todas las direcciones y se avanza el disco en él a la velocidad que sea, se produce un corte. Si se fija el madero sólo contra su escape radial y se le deja libre la salida tangencial al disco, entonces ocurrirá un corte más un desplazamiento tangencial del madero, ambos parciales. Las pruebas han demostrado que en este último caso, si la superficie contra la cual se apoya el madero es sólida y resbalosa, se avanza la sierra con velocidad y el SI EN EL CABEZAL NO QUEDA ESPACIO SUFICIENTE PARA COMPLETAR EL CORTE DEL ÚLTIMO ÁRBOL, SE PUEDE DESPRENDER UNA ESQUIRLA QUE MÁS TARDE SERÁ ARROJADA

ESQUIRLA DESPRENDIDA

• E S Q U I R L A

•

AN AV L DE S C O DI

FIGURA 8a: COMO UNA ESQUIRLA PUEDE DISPARADA DEL COSTADO DE UN MADERO

LA CAJA DE LA SIERRA TIENE ESQUÍES PERO NO TOPES DE BOCA POR LO QUE LOS DIENTES PUEDEN ALCANZAR LA MADERA

FIGURA 8

CABEZAL AVANZANDO HACIA LA ESQUIRLA Y MADERO

DI L A REC CIÓ PR ND OY EC E CIÓ SALIR N

CE

EXTENSIÓN DE CONTACTO DESPLAZADOR

ESQUIRLA

MADERO UN CONTACTO DESPLAZADOR EXTENSO PUEDE PROVOCAR UN LANZAMIENTO PELIGROSO

• •

FIGURA 8b VISTA CON EL MADERO EN CORTE SI EL COSTADO DEL MADERO TOCA LOS DIENTES EL CONTACTO DESPLAZADOR PUEDE SER EXTENSO

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AVANCE DEL DISCO

FIGURA 8c VISTA EN PLANTA

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) madero es largo lo suficiente; entonces el desplazamiento tangencial lo transforma en un proyectil peligroso como una lanza arrojada con fuerza.

Las figuras 8 y 9 ilustran dos maneras como esto puede ocurrir en faena con el cabezal de la figura 4 (en cuyo caso el contacto desplazador puede ser largo). Una esquirla aún presa a un tronco bien respaldado y mojado de savia, es una de las peores situaciones de lanzamiento peligroso, el que puede ocurrir sin intención alguna en faena. Un madero menor de poco diámetro dentro de una pila de troncos también puede ser propulsado fuera de la pila con contacto desplazador lo suficientemente extenso como para llegar a una velocidad próxima a la de los dientes del disco.

UN MADERO MENOR DENTRO DE UNA PILA DE TRONCOS GRANDES TAMBIÉN PUEDE SER ARROJADO A LA MISMA VELOCIDAD DEL EXTREMO DE LOS DIENTES SI SU CONTACTO DESPLAZADOR CON ÉSTOS ES SUFICIENTEMENTE EXTENSO.

• AN AV

CE

CABEZAL ENTRANDO A LA PILA DE MADEROS

FIGURA 9a: COMO UN MADERO PUEDE SER ARROJADO IGUAL QUE UNA LANZA FALTA DE TOPES EN LA BOCA Y DISCO CON DIENTES SOBRESALIENDO DE LA CAJA. EXTENSIÓN DE CONTACTO DESPLAZADOR

MADERO DE PORTE MENOR AVANCE DE ENTRADA

PILA DE TRONCOS

•

•

UNA CAJA SIN TOPES DE BOCA PERMITE UN EXTENSO CONTACTO DESPLAZADOR

FIGURA 9b VISTA EN CORTE LATERAL

FIGURA 9c VISTA EN PLANTA

SI LOS DIENTES DEL DISCO ALCANZAN AL COSTADO DEL MADERO MENOR EL CONTACTO DESPLAZADOR PUEDE SER EXTENSO

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AVANCE DE ENTRADA

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) La figura 10 muestra porqué un cabezal con topes impide un contacto desplazador extenso. Si bien las pruebas hechas han demostrado que un contacto desplazador reducido sobre el costado de un fuste largo o madero no lo arroja como lanza, nunca es bueno permitir esta situación porque algunas veces se producen y arrojan esquirlas anormalmente grandes.

EXTENSIÓN DEL CONTACTO DESPLAZADOR

RESPALDO DE UN ÁRBOL EN PIE O DE UN TOCÓN

• SI EL DISCO DE SIERRA ALCANZA SÓLO EL EXTREMO DEL MADERO NO SE PRODUCE UN CONTACTO DESPLAZADOR SUFICIENTEMENTE EXTENSO COMO PARA ARROJAR EL MADERO.

FIGURA 10: LA CAJA DE SIERRA CON TOPES NO PERMITE UN CONTACTO DESPLAZADOR EXTENSO

CABEZAL AVANZANDO AL MADERO.

La figura 11 advierte que al improvisar con una sierra de disco rápido tratando de recortar tocones altos, se producen bloques grandes de madera que salen disparados en cualquier dirección. Un tope largo y avance lento reducen los riesgos al rebajar tocones. Se produce un riesgo de lanzamiento similar al limpiar arbustos pequeños en pasadas múltiples.

CABEZAL AVANZANDO HACIA EL TOCÓN. (VELOCIDAD DE AVANCE)

FIGURA 11: EL REBAJE DE TOCONES PUEDE LANZAR PEDAZOS DE MADERA

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) Claro lanzador entre dientes Entre sus dientes adyacentes, los discos de sierra tienen fijadores para permitir la instalación y remoción de los dientes y además, claros para disponer de espacio donde acumular astillas durante el corte; véase la figura 12. Los palos y desechos que caen y se deslizan por sobre el disco mientras gira, pueden entrar en estos claros siendo golpeados, lanzados o arrojados por los dientes. Cuanto mayor el claro y menor la velocidad del disco, mayor es el riesgo.

CLARO LANZADOR

FIGURA 12: CLARO LANZADOR DEL DISCO DE SIERRA

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) Ingreso y salida de dientes en la caja.

Para evitar la entrada de materiales extraños al espacio entre el disco y la parte superior de la caja (así como su eyección posterior) la abertura de ingreso del anillo de dientes a la caja es diseñada tan pequeña como sea práctico hacerlo. Es importante mantener el tamaño y forma original de esta área de gran desgaste. La abertura de salida es lo suficientemente amplia para permitir la autolimpieza de la caja y deja que la mayoría de las cosas sueltas en su interior sean arrojadas fuera; véase la figura 13. Su dirección y ángulo de lanzamiento deben ser respetados. Un tope largo al otro extremo reduce este riesgo.

LA ABERTURA DE INGRESO, DEL ANILLO DE DIENTES DEL DISCO DE SIERRA A LA CAJA, DEBE SER PEQUEÑA.

LA ABERTURA DE SALIDA DE LA CAJA, DEL ANILLO DE DIENTES DEL DISCO DE SIERRA ES MAYOR, PERMITIENDO SU AUTOLIMPIEZA Y QUE LA MAYORÍA DE LAS COSAS SUELTAS EN SU INTERIOR SEAN ARROJADAS FUERA.

FIGURA 13: CAJA - INGRESO Y SALIDA DEL ANILLO DE DIENTES DEL DISCO DE SIERRA

Esta información es aportada por Tigercat como parte de una acción mancomunada para tornar los cabezales taladores más seguros. Se fundamenta sobre los últimos hechos comunicados desde faena y en las pruebas ejecutadas en campos de investigación. Tigercat diseña y pone a prueba maquinaria de tala de árboles, permanentemente, con miras a alcanzar mayores niveles de seguridad en el bosque. Tigercat agradece recibir informes escritos describiendo acontecimientos inseguros durante el uso de cabezales taladores y sus vehículos portadores, incluyendo aquellos acontecimientos próximos a pérdida.

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A continuación algunos consejos sobre "MAL MANEJO DE CABEZALES TALADORES" específicamente dirigidos a evitar lanzamientos.

No apunte la proyección de un cabezal de disco hacia personas, vehículos o edificios, a distancia visible alguna.

No opere de manera tal que las astillas salgan en línea recta hacia la cabina.

No empuje fuerte con la sierra contra cosa alguna excepto un árbol en pie a cortar.

No mezcle en la misma sierra dientes viejos romos con nuevos afilados.

No cambie el sentido de giro original del disco en el cabezal.

No sobrepase las RPM de velocidad normal del disco.

No retire ni acorte los topes provistos por el fabricante o instalador.

No descuide la inspección mantenimiento y reemplazo de las fijaciones de diente.

No descuide las reparaciones de cajas de sierra desgastadas o dañadas.

No descuide reinstalar toda cubierta removida para servicio o limpieza.

No confíe en los esquíes como reemplazo de los topes contra lanzamientos.

No empuje objetos cortos sueltos con el frente de ningún tipo de cabezal.

No empuje nada, incluso troncos largos, con el frente de un cabezal sin topes.

No corte estacas cortas ni pequeñas con el disco a bajas revoluciones.

No opere un disco de sierra rápido en áreas pobladas.

No asuma que visitas ni trabajadores conocen los riesgos de las sierras de disco.

No asuma que el operador lo cuida de los riesgos por ser visita.

No elija ni opere cabezales con proyección hacia atrás.

No elija ni opere cabezales con ángulos de proyección desnecesariamente amplios.

No deje de leer y seguir todas las instrucciones de los fabricantes de cabezales y sierras.

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sierras de disco rápido - operación segura sierras de disco rápido - operación segura

Tigercat Tigercat ® ®

LISTA DE FIGURAS Nº

ASUNTO

PÁGINA

1

Contacto desplazador extenso sobre costado del madero = Posible Lanzamiento.

2

2

Movimientos súbitos de la máquina = Posible proyección inesperada a la cabina

2

3

Caja de sierra típica de uso común con falda continua abierta en la boca de corte y topes a ambos lados de la boca = Reduce el ángulo de proyección; impide el contacto de dientes con madera.

4

4

Caja sin topes de boca = Gran ángulo de proyección; los dientes alcanzan la madera.

5

5

Tope de boca más largo en la entrada de los dientes a la caja = Reduce el ángulo de proyección. Impide el contacto de dientes con madera al empujar un tronco.

5

Escote de escape en la falda de caja = Permite una segunda salida de astillas evitando su circulación entre el disco y la caja.

6

6a

6b Escote de escape en la falda de caja = Proyección hacia la trasera de la máquina.

6

6c Deflector sobre el escote = intercepta la proyección secundaria de astillas.

6

7

(Dos vistas en planta al centro) Cabezal con muñeca de articulación amplia totalmente vuelta a un u otro lado con el disco girando en un u otro sentido = Proyección directa a la cabina.

7a Ídem con topes cortos y escote sin deflector = Proyección de escote directa a la cabina.

7b 8

Ídem con topes largos y escote con deflector = Proyección de sierra directa e indirecta a la cabina.

Falta de espacio en el acumulador al intentar completar el corte de un árbol demás = Esquirla y posible lanzamiento.

9 9 9 10

Cabezal con esquís, sin topes, (dientes sobresaliendo) hincando sobre el costado de un 8a tronco libre = dientes en contacto desplazador extenso = Proyección de esquirla de gran tamaño (Vista en 3 dimensiones).

10

8b Ídem a figura anterior. (Vista en corte lateral)

10

8c Ídem a figura anterior. (Vista en planta)

10

Cabezal sin topes (dientes sobresalientes), hincando en el costado de madero de diámetro 9a menor entre los troncos mayores de una pila que lo respaldan. = Contacto desplazador extenso = Madero menor arrojado como una lanza . (Vista en 3D).

11

9b Ídem a figura anterior. (Vista en corte lateral)

11

9c Ídem a figura anterior. (Vista en planta)

11

10

Los topes largos de la falda impiden el contacto desplazador extenso, aún contra el pie de tronco respaldado.

12

11

Rebaje de tocones a baja RPM sin topes = Lanzamiento de trozos de madera. Las altas RPM y topes largos reducen la posibilidad de que este riesgo se materialice.

12

12

Claro lanzador del disco de sierra. A mayor el claro y menos RPM, mayor el riesgo de lanzamiento.

13

13 La caja necesita una entrada ajustada y una salida amplia para los dientes de sierra

16

14

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

SECCIÓN 2 CONTROLES Y OPERACIÓN JUNIO 1999

SECCIÓN 2 - CONTENIDO INTERRUPTOR DE LAS MORDAZAS ACUMULADORAS ......... 2.2 AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACTOR ............................... 2.12 INTERRUPTOR SILENCIADOR DE ALARMA ............................ 2.7 RADIO AM/FM Y TOCACINTAS ................................................. 2.11 SISTEMA ANTI CALAJE DEL MOTOR ....................................... 2.7 INTERRUPTOR PROBADOR DE BULBOS ................................ 2.4 ENCENDEDOR DE PURO/CIGARRILLO .................................... 2.7 FUSIBLES AUTOMÁTICOS .............................................. 2.3, 2.10 MORDAZAS DE GARRA .............................................................. 2.2 ATENUADOR DE ILUMINACIÓN DE INSTRUMENTOS ............. 2.5 LUZ DE CABINA ........................................................................ 2.11 INTERRUPTOR DE PROPULSIÓN ............................................. 2.6 SALIDAS DE EMERGENCIA ..................................................... 2.11 MOTOR - FILTRO DE AIRE ....................................................... 2.28 MOTOR - VÁLVULA DE DESCARGA DEL FILTRO DE AIRE ... 2.28 MOTOR - PREDEPURADOR DE AIRE ..................................... 2.28 MOTOR - COMPARTIMENTO ................................................... 2.23 MOTOR - TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE ..................... 2.5 MOTOR - PUERTAS DEL COMPARTIMENTO .......................... 2.10 MOTOR - PARTIDA DESPUÉS DE AGOTADO EL COMBUS .. 2.34 MOTOR - RPM ............................................................................. 2.9 MOTOR - ARRANQUE ............................................................... 2.34 MOTOR - ARRANQUE EN TIEMPO FRÍO ................................ 2.35 MOTOR - PARADA ..................................................................... 2.37 MOTOR - PARTIDA AL ÉTER E INTERRUPTOR ....................... 2.8 VENTILADOR ............................................................................. 2.11 CABEZAL TALADOR .................................................................. 2.37 FILTROS DE RETORNO - PASO PARALELO ............................. 2.4 FILTRO - AIRE EXTERNO - UNIDAD AIRE ACONDICIONADO2.14 FILTRO - MEDIDOR DE RESTRICCIÓN ................................... 2.24 SISTEMA CONTRA INCENDIO (OPCIONAL) CAJA DE CONTROL .............................................................. 2.16 EN CASO DE INCENDIO ....................................................... 2.17 INSPECCIÓN ......................................................................... 2.17 SISTEMA KIDDE CONTRA INCENDIO ................................. 2.18 INSPECCIÓN DE PREENTREGA .......................................... 2.18 TERMOSTATOS Y TOBERAS ................................................ 2.16 PEDAL DE TRASLACIÓN IZQUIERDO ....................................... 2.3 PEDAL DE TRASLACIÓN DERECHO ......................................... 2.3 COMBUSTIBLE - NIVEL .............................................................. 2.5 COMBUSTIBLE - SENSOR DE NIVEL ...................................... 2.23 COMBUSTIBLE - DEPÓSITO .................................................... 2.23 CALEFACTOR / AIRE ACONDICIONADO ................................ 2.12 BOCINA - INTERRUPTOR ........................................................... 2.2 MOTOR - LLAVE DE PASO DE AGUA CALIENTE ................... 2.14 HORÓMETRO .............................................................................. 2.5 ACEITE HIDRÁULICO - BOMBA DE RELLENO ....................... 2.27 ACEITE HIDRÁULICO - CALEFACTOR (OPCIONAL) .............. 2.25 ACEITE HIDRÁULICO - NIVEL BAJO ......................................... 2.4 ACEITE HIDRÁULICO - DEPÓSITO ......................................... 2.24

ACEITE HIDRÁULICO - TEMPERATURA ................................... 2.5 ACEITE HIDRÁULICO - DEPÓSITO PRESURIZACIÓN DEL DEPÓSITO ....................................... 2.27 INTERRUPTOR DE IGNICIÓN .................................................... 2.8 BASTÓN DE MANDO (JOYSTICK) IZQUIERDO ........................ 2.2 BASTÓN DE MANDO (JOYSTICK) DERECHO .......................... 2.2 VENTANAS DE LEXAN, INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA ...... 2.38 NIVEL DEL REFRIGERANTE BAJO ........................................... 2.4 INTERRUPTOR DE PROPULSIÓN EN BAJA ............................. 2.6 MÁQUINA - PREPARACIÓN ...................................................... 2.35 PRUEBA DE SISTEMAS Y CALENTAMIENTO ...................... 2.35 PLUMA .......................................................................................... 2.2 MÁQUINA - OPERACIÓN .......................................................... 2.32 DATOS DE OPERACIÓN CON SENSOR DE CARGA .............. 2.36 SISTEMA PILOTO - RESTABLECEDOR DE PILOTAJE ............. 2.7 SISTEMA PILOTO - SUPRESOR ................................................ 2.9 PUESTA EN MARCHA - REVISIÓN PREPARATORIA .............. 2.32 FILTRO DE MOTOR - PREDEPURADOR ................................. 2.28 SUCCIÓN DE LA BOMBA ........................................................... 2.4 LIMPIEZA DE:- CONDESADOR AIRE ACONDICIONADO -ENFIADOR ACEITE HIDRAULICO - RADIADOR MOTOR ...... 2.30 VENTANA TRASERA / SALIDA DE EMERGENCIA ....... 2.11, 2.20 FILTROS DE RETORNO - ACEITE HIDRÁULICO .................... 2.24 CABEZAL DE SIERRA. VÉASE EL MANUAL DEL FABRICANTE CABEZAL DE SIERRA - SEGURIDAD. VÉASE LA SECCIÓN SEGURIDAD DEL CABEZAL DE SIERRA EN ESTE MANUAL SIERRA - INTERRUPTOR ........................................................... 2.6 ASIENTO .................................................................................... 2.14 ASIENTO - OPERACIÓN Y AJUSTE ......................................... 2.14 LUCES - DE TRABAJO .............................................................. 2.10 PESTILLO DE LA CUBIERTA DE MOTOR ................................ 2.10 CLARABOYA - SALIDA DE EMERGENCIA .................... 2.11, 2.20 ARRANQUE DE MOTOR ........................................................... 2.34 ARRANQUE DE MOTOR EN FRÍO ........................................... 2.35 CASSETTE ESTÉREO .............................................................. 2.11 AGUILÓN DE PLUMA .................................................................. 2.2 PARADA DE MOTOR ................................................................. 2.37 ACEITE HIDRÁULICO - COLADORES DE SUCCIÓN ............. 2.25 TORNAMESA ............................................................................... 2.2 TORNAMESA - FRENO ............................................................... 2.8 INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS .............................. 2.23 SISTEMA HIDRÁULICO - PRUEBAS Y CALENTAMIENTO ..... 2.35 TACÓMETRO ............................................................................... 2.5 CUIDADO DE LA MÁQUINA ...................................................... 2.37 CONTROL DE ACELERACIÓN ................................................... 2.9 CABEZAL - INCLINACIÓN ........................................................... 2.2 TRASLACIÓN .................................................................... 2.3, 2.36 CONTADOR DE VOLTEO ............................................................ 2.4 VOLTÍMETRO ............................................................................... 2.5 CABEZAL - MUÑECA .................................................................. 2.2

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

IMPORTANTE Este manual se aplica sólo a las funciones y controles instalados sobre la máquina en fábrica. No se refiere a modificaciones y/o cambios posteriores al embarque. Antes de operar esta máquina revise todas sus funciones.

CONTROLES EN CABINA 1

2

•

•

244-4

244-5

PEDAL

PEDAL

1. BASTÓN DE CONTROL IZQUIERDO

2. BASTÓN DE CONTROL DERECHO

Aguilón TIRE del bastón para TRAER el aguilón.

Pluma TIRE del bastón para LEVANTAR la pluma.

EMPUJE el bastón para ALEJAR el aguilón.

EMPUJE el bastón para BAJAR la pluma.

Giro Mueva el bastón a la DERECHA para girar la tornamesa a la DERECHA.

Inclinación del Cabezal Mueva el bastón a la DERECHA para inclinar el cabezal hacia ADELANTE.

Mueva el bastón a la IZQUIERDA para girar la tornamesa a la IZQUIERDA.

Mueva el bastón hacia la IZQUIERDA para inclinar el cabezal hacia ATRÁS.

Botón pulgar inferior izquierdo - Engavillador Oprímalo para ABRIR los brazos.

Botón pulgar inferior izquierdo - Mordazas de la Garra Oprímalo para CERRAR las mordazas.

Botón pulgar inferior derecho - Engavillador Oprímalo para CERRAR los brazos.

Botón pulgar inferior derecho - Mordazas de la Garra Oprímalo para ABRIR las mordazas.

Botón pulgar superior izquierdo - Bocina Oprímalo para activar la bocina.

Botones superiores de pulgar - Ambos libres

Botón pulgar superior derecho - Libre

Interruptor de gatillo - Muñeca Oprima el interruptor de gatillo para rotar la muñeca a la IZQUIERDA.

Interruptor de gatillo - Muñeca Oprima el interruptor de gatillo para rotar la muñeca a la DERECHA. 2.2

Taladora Engavilladora Tigercat 845B 4

Controles y operación

3

• •

CIRCUITO DE PARTIDA

INSTRUMENTOS LUCES TESTIGO CONTROL DE SIERRA

244-2

VÁLVULAS SOLENOIDE

PEDALES DE TRASLACIÓN

VÁLVULAS SOLENOIDE

3. PEDAL DERECHO - PROPULSIÓN DE ORUGA DERECHA

VENTILADOR, LUZ DE CABINA, TOCA CINTAS

Oprima el pedal con la PUNTA DEL PIE para hacer AVANZAR la oruga derecha.

ALARMA DE RETROCESO

Oprima el pedal con el TALÓN para hacer RETROCEDER la oruga derecha.

BOCINA, RADIO DE 2 BANDAS

4. PEDAL IZQUIERDO - PROPULSIÓN DE ORUGA IZQUIERDA

LIBRE

Oprima el pedal con la PUNTA DEL PIE para hacer AVANZAR la oruga izquierda.

228-22

FUSIBLES AUTOMÁTICOS

7. FUSIBLES AUTOMÁTICOS

Oprima el pedal con el TALÓN para hacer RETROCEDER la oruga izquierda.

Cada uno de los circuitos mayores del vehículo es protegido contra sobre cargas eléctricas por un fusible o interruptor automático. Para restablecer el circuito oprima el fusible. Si no se restablece el circuito de inmediato puede ser necesario esperar algunos segundos. Si el fusible "salta" otra vez habrá que revisar el circuito en cuestión en busca de un corto circuito.

Traslación La traslación ocurre oprimiendo ambos pedales simultáneamente. Para reducir el desgaste de los componentes de oruga, la traslación a distancia debe ser avanzando.

Las cajas de reducción propulsoras de orugas han sido ubicadas en la parte posterior de la máquina para operar la traslación en avance.

2.3

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación En tiempo frío se puede usar el calefactor de aceite hidráulico.

PRESIÓN ACEITE MOTOR

PRECAUCIÓN: Si el aceite no recircula, no deje el calefactor encendido por largo tiempo.

Las temperaturas altas y localizadas pueden dañar el aceite hidráulico.

15

10. SUCCIÓN DE LA BOMBA - testigo

••

El depósito hidráulico es presurizado por el aire del Turbocargador del motor. Una válvula sobre la línea de aire del turbo regula esa presión a 3 psi. El TESTIGO DE SUCCIÓN DE LA BOMBA se ENCIENDE si, con el motor funcionando, la presión en la succión de la bomba cae bajo 1 psi. Si se ilumina en las partidas en frío, reduzca la rotación del motor hasta que el aceite se haya calentado lo suficiente. Si enciende durante la operación normal hay un filtro atascado o el aceite es más viscoso de lo normal. Si permanece iluminado hay que actuar de inmediato para corregir el problema.

14

•• 8 9 10 11

BAJO NIVEL ACEITE HIDRÁU

••

FILTRO HID PUENTE PARALELO ABIERTO

•• ••

SUCCIÓN DE LA BOMBA

• ATENUADOR ACTIVADO

BAJO NIVEL DEL REFRIGERANTE

• PROBADOR DE BULBOS

12 13

PRECAUCIÓN: La bomba se daña si la máquina funciona con este testigo iluminado.

•• CONTADOR DE VOLTEO

228-20

NOTA: Antes de desconectar ninguna manguera, elimine la presión del depósito abriendo la válvula de bola próxima al respiro.

PANEL DE INSTRUMENTOS

8. BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO - Testigo y bocina

11. BAJO NIVEL DE REFRIGERANTE - testigo

Este testigo se ilumina si el nivel baja en 23 lt.(6 Gal US) bajo la marca FULL. Si baja en 46 lt.(12 Gal US) bajo la marca FULL el testigo y la BOCINA permanecen activados.

Pare el motor tan luego encienda el testigo. Busque señas de mangueras rotas u otras fugas.

Repárelas y rellene el depósito hasta la marca FULL en el visor de nivel. Arranque el motor y revise fugas. Si suena la bocina pare el motor de inmediato. Si la máquina trabaja con la bocina tocando, se dañan las bombas.

9. FILTROS DE RETORNO, PASO PARALELO testigo de advertencia Si la restricción al paso de aceite en los filtros de retorno del depósito eleva la presión sobre 15 psi, este testigo se ilumina. Entonces los filtros requieren servicio inmediato. Si la caída de presión pasado los filtros es excesiva, se abre el paso paralelo en el cabezal de filtros.

Si el testigo se enciende durante el arranque en frío, reduzca la velocidad de motor. Deje el acelerador en el MINIMO para que el paso paralelo cierre. Vea también PRUEBA DE SISTEMAS Y CALENTAMIENTO en esta sección.

2.4

Al quedar el refrigerante bajo el nivel seguro, este testigo se ilumina. El sensor está en el cabezal del radiador. Si se enciende este testigo con el motor funcionando, pare el motor de inmediato y corrija el defecto.

ADVERTENCIA Pare el motor. Remueva la tapa de radiador sólo cuando bastante fría para tocarla. Gírela lento hasta su primera parada para aliviar la presión antes de sacarla por completo.

12. PRUEBA DE BULBOS - INTERRUPTOR Mantenga este interruptor en ON para probar los bulbos de los 4 testigos de advertencia; ítems 8, 9, 10 y 11. Cambie el bulbo de todo testigo que no ENCIENDA. Si después el testigo aún no enciende, revise el fusible automático. Hay que probar los bulbos al inicio de cada turno.

13. CONTADOR DE VOLTEO Presenta una lectura digital de los árboles volteados. El botón bajo el cuadrante restablece el contador a cero.

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación aceite SAE 10W30 a temperatura normal de operación de 115°C (240°F). Si con el motor funcionando a máxima velocidad sin carga el manómetro indica una presión menor, revise el nivel del aceite. Si la presión cae bajo 15 psi., pare la máquina de inmediato.

•• 52

21

HORÓMETRO

•

La bocina suena si la presión cae bajo 3 psi.

COMBUSTIBLE

•

20

NOTA: La presión de aceite es reducida a bajas revoluciones. Esta no es una situación anormal pero debe ser observada de cerca.

16 VOLTÍMETRO

•

19

TEMPERATURA ACEITE HIDRÁULICO

18. TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE - termómetro y bocina

•

Muestra la temperatura presente en el refrigerante del motor. Normalmente debe estar entre 88°C y 102°C (190°F y 215°F). Si rebasa los 102°C (215°F) reduzca la carga del motor y revise si el radiador está tapado. A no ser que la temperatura caiga rápidamente, pare el motor e investigue la causa. No siga operando.

TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE

••

18 17 PRESIÓN ACEITE MOTOR

••

Si la temperatura rebasa los 102°C (215°F), sonará la bocina de advertencia.

19. TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO - manómetro y bocina

PANEL DE INSTRUMENTOS 228-17

14. ATENUADOR DE LAS LUCES DE TABLERO

Muestra la temperatura presente en el aceite hidráulico, medida dentro del depósito.

Si rebasa los 85°C (185°F) revise lo siguiente:

Gire este control para reducir o aumentar la intensidad de luz en los instrumentos del tablero, excepto el HORÓMETRO.

• Enfriador de aceite tapado • Disfunción de algún circuito hidráulico • Cargas pesadas en el sistema hidráulico • Bajo nivel del aceite hidráulico

15. TACÓMETRO Este instrumento indica la velocidad de motor.

La operación sobre 85°C (185°F) acorta la vida útil de los componentes hidráulicos.

Vea CONTROL DE ACELERACIÓN en ESTA SECCIÓN para más información sobe las velocidades de motor.

Cuando el aceite hidráulico rebase los 96°C (205°F) sonará la bocina de advertencia.

16. VOLTÍMETRO Su rango normal de operación es, 12 a 13.5 V. La lectura sobre 15 V indica un regulador de voltaje probablemente averiado.

Si la temperatura llaga a los 93°C (200°F) deje de operar la máquina.

20. NIVEL DE COMBUSTIBLE - medidor

Lecturas bajo 12 V indican una posible falla de batería o alternador.

Capacidad del depósito lleno:Depósito estándar; 795L / 210 gal (US) 21. HORÓMETRO

17. PRESIÓN DE ACEITE MOTOR - manómetro y bocina La mayor presión debe ocurrir después de arrancar el motor frío. Revise la presión tan pronto el motor parta. Si el manómetro no rebasa la presión mínima de 15 psi dentro de 5 segundos, pare el motor y determine la causa.

Normalmente debiera indicar entre 40 y 60 psi. con el motor a velocidad media, plena carga y, 2.5

Este medidor activado por la presión de aceite registra el total de horas trabajadas por el motor

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24

Controles y operación

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••

• PANEL DE CONTROL La posición LOW brinda la más baja velocidad pero con más torque o fuerza de propulsión.

22. SIERRA - interruptor iluminado Use este interruptor para ACTIVAR la sierra.

El interruptor se ILUMINARÁ indicando que la sierra está ACTIVADA. Antes de ACTIVAR la sierra deje el acelerador en la posición FULL (máximas RPM).

NOTA: Si el motor paró o, cayó el supresor de pilotaje (brazo IZQUIERDO levantado) con el interruptor de sierra en posición ON (activado), la sierra no funcionará, aún si se arranca el motor y se baja el brazo del asiento. En ese caso oprima el botón RESTABLECEDOR DE PILOTAJE y además, DESACTIVE y luego REACTIVE el interruptor de la sierra. iluminación de advertencia del interruptor Esta luz se ILUMINA cuando se activa la sierra colocando su interruptor en la posición ON (activado). Puede suceder que la luz NO se ENCIENDA aún con el interruptor de sierra en ON (activado) porque el pilotaje no haya sido restablecido. En dicho caso, oprima el botón RESTABLECEDOR DE PILOTAJE y además, DESACTIVE y luego REACTIVE el interruptor de sierra.

Para más información sobre el supresor de pilotaje vea SUPRESOR DE PILOTAJE en ESTA SECCIÓN (Ítem 32).

23. ORUGAS, PROPULSIÓN LENTA - interruptor con iluminación IMPORTANTE: La posición DRIVE brinda relaciones infinitamente variables de torques / velocidad, a diferencia de controles similares en algunos tipos de maquinaria de construcción.

2.6

Durante todas las funciones de cosecha y al bajar pendientes, se recomienda colocar el interruptor en LOW para prolongar la vida útil de los motores propulsores.

INTERRUPTOR DE PROPULSIÓN: En la posición DRIVE, las relaciones de velocidad / torque del sistema propulsor se tornan infinitamente variables y automáticamente se ajustan a cualquier punto entre la ALTA y BAJA relación regulada, con respecto a las condiciones imperantes de carga y terreno.

Es necesario resaltar que al viajar en (alta velocidad) DRIVE el torque es sólo la mitad de aquél disponible en LOW (baja velocidad).

La posición DRIVE selecciona un rango de mayor velocidad pero con fuerza propulsora menor. Sin embargo, al encontrar condiciones de terreno más difíciles como, tocones, terreno blando o pendientes etc., el sistema propulsor se ajusta* automáticamente a una relación de, menor velocidad / mayor torque. *La proporción de ajuste puede ser cualquier punto entre poca reducción de velocidad y otro cualquiera hasta LOW, lo cual depende de las condiciones de terreno encontradas.

NOTA: El operador debe saber que este ajuste automático de relaciones velocidad / torque hará que la máquina reduzca su velocidad gradualmente demorando 1 a 2 segundos, en parte debido a los motores propulsores de desplazamiento infinitamente variable. No es necesario colocar el interruptor de propulsión en la posición LOW.

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Controles y operación

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PANEL DE CONTROL 25. INTERRUPTOR SUPRESOR DE ALARMA 24. SISTEMA ANTI CALAJE DE MOTOR - interruptor con iluminación Para silenciar la alarma, mantenga este 216-18A

interruptor en la posición ON (activado).

Este interruptor activa un sistema automático de control electrónico de carga que impide sobre cargar el motor cuando se están usando simultáneamente varias funciones que imponen cargas pesadas. Debe estar en la posición ON (activado) durante la operación normal con acelerador en FULL (máximo) y, en posición OFF (desactivado) operando con el acelerador en menos que FULL.

La alarma se activa automáticamente bajo las siguientes circunstancias: a. Interruptor de ignición en posición RUN (funcionamiento), con motor parado.

(Debido a la presión del aceite de motor en '0' psi) b. Presión de aceite del motor bajo 3 psi. c. Muy BAJO nivel de aceite hidráulico.

El interruptor se ILUMINARÁ cuando se encuentre en la posición ON (activado).

d. Temperatura del refrigerante del motor por encima de 102°C (215°F)

IMPORTANTE: Hay que destacar que este sistema anti calaje permite a la bomba entregar su flujo total con el motor girando sobre 2150 RPM.

e. Temperatura del aceite hidráulico sobre 96°C (205°F) Al activarse la alarma, revise todos los instrumentos y el visor de nivel hidráulico.

SI las funciones de la PLUMA, TORNAMESA u ORUGAS se detienen o deprimen, asegure que el acelerador se encuentre en la posición extrema FULL (máxima).

26. ENCENDEDOR DE PUROS Y CIGARRILLOS 27. RESTABLECEDOR DE PILOTAJE - interruptor de botón

Si aún así el motor cala, revise si: (a) El interruptor ANTI CALAJE está en posición ON (activado) .

Con el motor girando y el brazo IZQUIERDO del asiento ABAJO, oprima este interruptor para ACTIVAR el sistema de pilotaje.

(b) El fusible de línea del sistema eléctrico ANTI CALAJE está en buenas condiciones.

NOTA: El brazo IZQUIERDO del asiento tiene que estar ABAJO para ACTIVAR el pilotaje.

(c) Mal funcionamiento del sistema ANTI CALAJE.

ADVERTENCIA Bajo circunstancia alguna permita que el sistema de pilotaje sea restablecido sin que haya un operador en la cabina.

2.7

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Controles y operación 25

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•• PANEL DE CONTROL

216-18A

29. INTERRUPTOR DE IGNICIÓN

28. INTERRUPTOR DE PARTIDA AL ÉTER (OPCIONAL)

Es de 3 posiciones OFF (Circuito abierto) / RUN (Circuito cerrado) / START (Arranque).

IMPORTANTE: Para evitar dañarlo, haga girar el diesel una o dos revoluciones con el motor de partida antes de inyectar el fluido.

Inyecte sólo con el diesel girando. Para inyectar presione momentáneamente el botón del interruptor de ÉTER emitiendo "chorros" cortos mientras acciona el motor de arranque al mismo tiempo. Pare la inyección de éter en cuanto el diesel arranque. Si tiende a parar en los primeros minutos, inyecte otro "chorro" de fluido.

Posición OFF - Todos los circuitos que pasan por el interruptor están “ABIERTOS” es decir, no pasa corriente por ellos.

Posición RUN - Todos los circuitos que pasan por el interruptor están "CERRADOS", es decir que por ellos pasa la corriente de las baterías. Es la posición normal de operación.

Posición START - Conecta la batería al relé del motor de arranque. NOTA: Para que el diesel parta, el SISTEMA PILOTO debe estar DESACTIVADO. Si por causa de esto el diesel no parte, levante el brazo IZQUIERDO del asiento para desactivar el sistema Piloto.

Para instalar una lata de éter retire su tapa de seguridad y botón de plástico. Remueva el receptáculo del conjunto solenoide y retire la lata vacía. Instale la lata nueva en el receptáculo. Recoloque éste último y apriételo para mantener la lata firme en su lugar.

30. FRENO DE TORNAMESA - interruptor con iluminación

IMPORTANTE: Para evitar hacer entrar tierra al motor, deje una lata colocada en el receptáculo, o bien invierta el receptáculo y vuelva a instalarlo en el conjunto solenoide.

Al colocar este interruptor en la posición ON (cerrado) se aplica el freno de tornamesa impidiendo que gire la superestructura. Este freno también queda aplicado cada vez que se desactive el sistema piloto (brazo IZQUIERDO levantado), pero como medida precautoria adicional, siempre debe ser activado desde este interruptor al dejar la cabina. El freno de tornamesa es multidisco aplicado a resorte y liberado hidráulicamente.

PRECAUCIÓN EL éter de arranque es muy inflamable. No lo use cerca de fuego Chispas o llamas. Lea la etiqueta de advertencia sobre la lata.

El interruptor se ILUMINA cada vez que es colocado en la posición ON (cerrado).

2.8

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación 32

31

•

228-25

•

PANEL DE CONTROL

31. CONTROL DE ACELERACIÓN 229-11

Para dejar el diesel a TODA velocidad empuje el botón al centro del pomo y tire de éste hacia afuera hasta el final de su carrera.

BRAZO IZQUIERDO "LEVANTADO" E INTERRUPTOR LÍMITE "ABIERTO"

32. SUPRESOR DEL SISTEMA PILOTO interruptor límite Estando el brazo IZQUIERDO del asiento LEVANTADO, el interruptor límite queda ABIERTO suprimiendo la acción del sistema piloto y desactivando todas las funciones de operación así como dejando los frenos de oruga y tornamesa aplicados.

Para dejar el diesel en velocidad mínima empuje botón y pomo hasta el fondo.

NOTA: Se debe ejecutar todas las operaciones de cosecha con el diesel a máxima velocidad.

El sistema anti calaje no funciona correctamente con el motor a velocidad inferior a la máxima.

32

Mantenimiento de la Velocidad de Motor Correcta - RPM de Motor.

••

Es muy importante mantener las RPM de Motor correctas en todo momento: Motor Cummins 6BTA 5.9 ACELERADOR AL MIN Aprox. 1000 RPM. (Sin Carga)

229-10

BRAZO IZQUIERDO "ABAJO" E INTERRUPTOR LÍMITE "CERRADO"

Estando el brazo IZQUIERDO del asiento ABAJO, el interruptor límite queda CERRADO permitiendo que el sistema piloto sea REACTIVADO cuando el botón RESTABLECEDOR DEL PILOTO (Ítem 27) sea oprimido.

ACELERADOR AL MAX Aprox. 2420 RPM. (Sin Carga) Motor Cummins 6CT 8.3 ACELERADOR AL MIN Aprox. 1000 RPM. (Sin Carga) ACELERADOR AL MAX Aprox. 2375 RPM. (Sin Carga) Los valores arriba indicados son con, aceites hidráulico y de motor a temperaturas normales de operación, sistemas piloto y funciones hidráulicas desactivadas.

La velocidad de motor debe ser revisada regularmente con un tacómetro manual calibrado.

ADVERTENCIA: Bajo ninguna circunstancia se puede alterar el valor recomendado para la velocidad máxima de motor; particularmente aumentándolo, lo que puede causar serios daños a las bombas.

2.9

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación 36. INTERRUPTOR - Cubierta del motor

LUZ DE CABINA SUP. DERECHA

ADVERTENCIA LUZ DE CABINA SUP. IZQUIERDA.

••

35

Asegúrese que toda persona se encuentre fuera y alejada del compartimento de motor al abrir o cerrar su cubierta superior hidráulica.

LUZ DE PEDALES

Este interruptor se ubica en el panel de controles trasero. Mueva el interruptor hacia arriba para abrir la cubierta y empújelo hacia abajo para cerrarla.

LUCES COSTADO DERECHO

LUCES COSTADO IZQUIERDO

CALEFACTOR Y AIRE ACONDICIONADO

POMO LIBERADOR DE LA CUBIERTA DE MOTOR

LUCES DE SERVICIO

SOLENOIDE DE PUERTAS

33

36

37

ABRIR DESACTIVADAS

••

ACTIVADAS

••

••

CERRAR PUERTAS

ACTIVADAS

PANEL DE CONTROL

LUCES DE TRABAJO

244-9

•• DESACTIVADAS

34

LUCES DE SERVICIO

244-10

37. POMO DE LA CUBIERTA DE MOTOR

33. LUCES DE TRABAJO - interruptor

Empuje y mantenga el pomo hacia "ADENTRO" para soltar el pestillo de cubierta.

Este interruptor controla todas las luces de trabajo al rededor de la parte superior y base de la cabina, además del costado derecho. El circuito toma corriente directamente de la batería y fuera de estar protegido por los fusibles automáticos de cada circuito también lo protege una conexión fusible.

ADVERTENCIA Nunca permita la entrada de persona alguna al compartimento de motor sin antes haber colocado el puntal soportante de la cubierta.

34. LUCES DE SERVICIO - interruptor

Tan pronto abierta la cubierta instale el puntal soportante de seguridad. Nunca permita a persona alguna entrar al compartimento de motor sin antes haberlo instalado.

Este interruptor controla las luces de servicio del compartimento de motor. El circuito toma corriente directamente de la batería y es protegido por un fusible de línea.

35. FUSIBLES AUTOMÁTICOS DE CIRCUITOS Protegen los circuitos de, las luces de trabajo y servicio, la luz de cabina más el sistema de calefacción y aire acondicionado. Empuje el botón para restablecerlos. Si no se restablecen de inmediato puede ser necesario esperar algunos segundos. Si el fusible vuelve a "saltar", habrá que revisar si hay un posible corto circuito.

244-12

2.10

PUNTAL DE SOPORTE DE LA CUBIERTA

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

••

40

Controles y operación

39

••

••

69-12

38

41. RADIO AM/FM Y TOCACINTAS

66-24

42

38. VENTILADOR El control de 2 velocidades del ventilador se encuentra en él mismo.

••

39. LUZ DE CABINA El interruptor se encuentra al costado de la misma luz.

40. CLARABOYA / SALIDA DE EMERGENCIA Ofrece visibilidad hacia la cabeza de los árboles y sirve como tercera salida de emergencia si la de costado y la trasera de emergencia están bloqueadas. Para permitir el retiro de la escotilla desde cualquiera de ambos lados, existen dos pomos fijadores en el interior y en el exterior. Deben ser APRETADOS sólo A MANO para permitir desenroscarlos en caso de emergencia.

••

235-13

42

••

62-4

INTERIOR DE CABINA

42. VENTANA TRASERA / SALIDA DE EMERGENCIA La ventana trasera también sirve como salida de emergencia. Para abrirla en caso de emergencia, desenrosque los cuatro pomos fijadores por el interior o, por el exterior y, tire o empuje el conjunto de ventana completo hacia el exterior de la cabina.

40

Para más información con respecto a la instalación correcta de las ventanas de cabina, trasera y de claraboya, véase INSTALACIÓN DE CLARABOYA Y VENTANA TRASERA, en ESTA SECCIÓN.

66-21

Para más información con respecto a la instalación correcta de las ventanas de cabina, trasera y de claraboya, véase INSTALACIÓN DE CLARABOYA Y VENTANA TRASERA, en ESTA SECCIÓN.

2.11

Taladora Engavilladora Tigercat 845B C

A

D

43

••

•

•

Controles y operación

•

•

• B

E

PANEL DE CONTROL DEL CALEFACTOR Y AIRE ACONDICIONADO 43. UNIDAD CALEFACTORA Y DE AIRE ACONDICIONADO Los controles de este panel son para ajustar la temperatura de la calefacción o el aire acondicionado a comodidad del operador al interior de su cabina.

247-12

•

A.SELECTOR DEL AIRE ACONDICIONADO - LUZ Interruptor tipo balancín con luz indicadora.

44 68-7C

44. FILTRO DE RECIRCULACIÓN DE AIRE - UNIDAD DE AIRE ACONDICIONADO

NOTA: El interruptor (B) del ventilador debe estar ACTIVADO para que funcione el Aire Acondicionado.

Cuando el dial (C) de control se encuentra en la posición de RECIRCULACIÓN (girado a la derecha), el aire de la cabina es dirigido a la UNIDAD DE AIRE ACONDICIONADO pasando por este filtro y luego es recirculado.

El filtro debe ser revisado y limpiado regularmente.

B.VELOCIDAD DE VENTILADOR - CERO / BAJA / MEDIA / ALTA Interruptor rotatorio de 4 posiciones para controlar la velocidad del ventilador.

C.FUENTE DE AIRE - 2 POSICIONES Interruptor rotatorio de 2 posiciones para seleccionar aire fresco externo o, recircular el aire interior.

D. CALEFACTOR - VARIABLE Dial rotatorio para ajustar la cantidad de aire caliente a la cabina. Asegúrese de tenerlo desactivado al usar el Aire Acondicionado. Vea la NOTA abajo.

E. AIRE ACONDICIONADO - VARIABLE Dial rotatorio para ajustar la cantidad de aire enfriado a la cabina.

NOTA: Para máxima eficiencia del Aire Acondicionado el dial del calefactor en el panel debe permanecer girado en la posición "DESACTIVADO". Vea también, VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE" en ESTA SECCIÓN.

2.12

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

SERVICIO DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

PRECAUCIÓN

IMPORTANTE: Durante la temporada fría, cuando el sistema de Aire Acondicionado no se usa, se recomienda hacerlo trabajar durante 5 minutos cada 15 días. Esto hará circular aceite por todos sus componentes.

Si limpia con aire comprimido use siempre equipo de seguridad personal para protegerse contra las proyecciones de desechos. f.

Las válvulas de carga y las del compresor están al costado izquierdo del motor y se llega a ellos por la puerta trasera del compartimento de motor.

El colector secador está montado al costado del depósito de combustible y a él se accede por la misma puerta. a. Revise las correas del compresor y ajuste su tensión. b. Revise los filtros de entrada de aire y límpielos. Ver ítems (44) y (48).

PRECAUCIÓN

Haga correr el sistema de Aire Acondicionado por 3 o 5 minutos:•

Revise el visor (A) en el colector secador (perforación en receso). NO deben haber BURBUJAS en el visor.

Si las hay consulte a su distribuidor autorizado.

•

Revise el indicador de humedad visor (B) (sobresaliente). El AZUL indica SECO, el ROSADO indica HÚMEDO. Si el visor está ROSADO (HÚMEDO) CONSULTE A SU DISTRIBUIDOR AUTORIZADO. Si se deja al equipo trabajar húmedo, puede dañarse.

Si limpia con aire comprimido, hágalo a 30 psi o menos. Protéjase contra la proyección de desechos con equipo de seguridad personal.

VISOR (A)

c. Revise el embrague del compresor y su funcionamiento.

••

d. Revise el funcionamiento del ventilador. e. Revise si hay tierra y desechos en la colmena del condensador. Límpiela conforme sea necesario.

COLECTOR SECADOR

178-3

VISOR (B)

•

REVISE LA COLMENA DEL CONDENSADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

•

178-4

244-15

REVISE EL CONDENSADOR 2.13

COLECTOR SECADOR

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

• MOTOR

AGUA CALIENTE A LA UNIDAD DE CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDIC.

209-17

•• •

••

47

48

LLAVE DE PASO

LLAVE DE PASO DE AGUA CALIENTE (MOTOR CUMMINS)

47. LLAVE DE PASO DE AGUA CALIENTE (MOTOR) Para máxima eficiencia del sistema de aire acondicionado, el control de calor (D) debe estar en la posición "OFF" (desactivado) en el panel de control de la calefacción. En los períodos de tiempo en que la calefacción no es necesaria cierre la llave de paso de agua caliente en el bloc del motor. Esto impedirá que pase agua caliente por la unidad de aire acondicionado lo que reduce la eficiencia del sistema enfriador.

101-11

FILTRO DE AIRE FRESCO EN LA UNIDAD DE AIRE ACONDICIONADO

48. FILTRO DE AIRE FRESCO EXTERIOR UNIDAD DE AIRE ACONDICIONADO Cuando la perilla de control (C) está en la posición FRESH (fresco) (girada a la izquierda), entra aire del exterior a la unidad de aire acondicionado a través de este filtro mezclándose con el aire interior de la cabina.

El filtro se encuentra al costado de la cabina y se lo puede atender removiendo los pernos de la tapa. Hay que revisar este filtro regularmente para limpiarlo o reemplazarlo cuando esté muy obstruido o cuando mojado.

50. ASIENTO. La información a continuación es un resumen de las instrucciones de operación publicadas por el fabricante del asiento.

OPERACIÓN DEL ASIENTO MAGNUM 200TM SUSPENSIÓN DEMASIADO RÍGIDA / TENDENCIA DEL ASIENTO A EMPUJAR O EXPULSAR EL OPERADOR HACIA ADELANTE. El Pomo de Ajuste de Suspensión ha sido apretado de más (girado contra el reloj). Es típico que esto suceda porque el operador trata de obtener un Ajuste de Suspensión adicional en vez de levantar el asiento con la Palanca de Ajuste de Altura amarilla. El operador está sentado en el asiento ajustado a la posición baja del rango de altura. Vea los PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE DE ALTURA. 2.14

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

SUSPENSIÓN DEMASIADO SUAVE, QUE TOPA EN EL FONDO, PELLIZCA O GOLPEA EL LOMO DEL OPERADOR

AJUSTE LUMBAR VERTICAL DE 4 POSICIONES

El Pomo de Ajuste de Suspensión no ha sido apretado (girado contra el reloj) lo suficiente. El apriete insuficiente exagera el movimiento tipo rodilla del asiento. Esto sucede por lo general porque el operador trata de bajar el asiento reduciendo el rango de suspensión en vez de usar la Palanca de Ajuste de Altura amarilla. Vea los PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE DE ALTURA.

•

AJUSTE LUMBAR HORIZONTAL DE 4 POSICIONES

POMO DE AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN

• •

ASIENTO DEMASIADO ALTO / BAJO Varias son las causas de una altura de asiento inconveniente. Vea procedimientos de ajuste de altura y ajuste el asiento a la posición deseada. Si no se logra la altura apropiada en una de las 4 posiciones, puede ser necesario instalar el asiento sobre una base opcional o suple.

Hay suples de 1 1/2", 3 1/4" y, 4" de alto.

POMO DE AJUSTE DEL ÁNGULO DEL RESPALDO

• ••

PALANCA DE AJUSTE DE PESO (AMARILLA)

••

GLIDE-A-LATORTM OPCIONAL PALANCA ACOPLADORA DE AISLACIÓN DELANTERA Y TRASERA (ROJA)

ADORMECIMIENTO DE LAS PIERNAS

SEATINC1

El asiento está muy alto y el Pomo de Ajuste de Suspensión no ha sido apretado (girado contra el reloj) lo suficiente, lo que hace que el operador quede sentado en un "balde".

Vea los PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE DE ALTURA.

•

PALANCA DE DESLIZAMIENTO ADELANTE Y ATRÁS (NEGRA)

AJUSTES DEL ASIENTO

PARA BAJAR EL ASIENTO Levante con fuerza la Palanca de Ajuste de Altura amarilla. Cuando ella suelte el asiento, manténgala arriba y cargue parcialmente el peso de su cuerpo. Alcanzando el asiento el nivel de altura deseado EMPUJE CON FUERZA la palanca amarilla HACIA ABAJO hasta que el asiento se trabe (se debiera oír un click).

BRAZOS DE ASIENTO MUY ALTOS / BAJOS En la parte trasera de cada brazo hay un perno de ajuste con cabeza de 9/16". Gírelo a favor del reloj para levantar el brazo o, contra el reloj para bajarlo.

AJUSTE DE SUSPENSIÓN Después de ajustar la altura del asiento, el ajuste de suspensión debe hacerse girando el Pomo de Ajuste de Suspensión contra el reloj, hasta que el cojín del asiento, quede horizontal.

AJUSTES PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE DE ALTURA El ajuste ASISTIDO A RESORTE es controlado por la Palanca de Ajuste de Altura amarilla ubicada en la esquina delantera izquierda del marco del asiento. Las cuatro posiciones: superior, inferior y dos intermedias, brindan un rango total de 3".

AJUSTE DEL AISLADOR Gire la palanca acopladora a favor del reloj para activarlo. Gírela en contra del reloj para trancarlo.

PARA LEVANTAR EL ASIENTO

AJUSTE LUMBAR DE 4 POSICIONES

Levante con fuerza la Palanca de Ajuste de Altura amarilla. Cuando ella suelte el asiento, manténgala arriba y levante parcialmente el peso de su cuerpo. Alcanzando el asiento el nivel de altura deseado EMPUJE CON FUERZA la palanca amarilla HACIA ABAJO hasta que el asiento se trabe (se debiera oír un clic).

Mueva el pomo de ajuste vertical hacia arriba o abajo para colocar el mecanismo lumbar en la posición vertical adecuada. Para desplazarlo hacia adelante o atrás, gire el pomo de ajuste horizontal.

2.15

Taladora Engavilladora Tigercat 845B ACTUADOR NEUMÁTICO

Controles y operación

MANGUERA DE DESCARGA TOBERA

•• ••

MANÓMETRO

•

••

CILINDRO TERMOSTATO

•

244-16

CILINDRO DE 45 LBS PRESURIZADO.

52. SISTEMA EXTINTOR DE FUEGO (OPCIONAL) NOTA: Para asegurar que todo el sistema funcione bien hay que ejecutar una inspección de preentrega. Esto involucra un representante de servicio del Distribuidor local de Kidde.

La máquina sale de la fábrica con la red eléctrica desconectada del Squib y un resorte derivador a tierra instalado en los conectores de espigas. El depósito de nitrógeno es retirado de la máquina y despachado por separado. Se ha dispuesto así para evitar la descarga accidental del sistema durante el movimiento y transporte del equipo.

Para mayor información sírvase leer el MANUAL DE PROPIETARIO CORRESPONDIENTE AL SISTEMA INSTALADO en esta máquina.

El sistema extintor de fuego instalado en esta máquina utiliza polvo químico almacenado en un cilindro de 45 libras, presurizado. Éste es descargado por 8 toberas estratégicamente ubicadas en el compartimento de motor.

La descarga es activada automáticamente o bien manualmente por el operador. Existen 4 termostatos montados en el compartimento de 2.16

••

244-23X

TERMOSTATOS Y TOBERAS

motor, conectados a una caja de control en la cabina.

Los termostatos componen el dispositivo detector de incendio y están ajustados para "cerrar" el circuito a 160°C (325°F).

•• CAJA DE CONTROL DEL SISTEMA CONTRA INCENDIO

67-27A

CAJA DE CONTROL

La caja de control monitorea constantemente al sistema. Es también la que, activada por los termostatos, transmite una señal de "descarga" al actuador del gas Nitrógeno en la cabina.

La señal eléctrica de descarga emitida por la caja de control dispara el Squib en el actuador. El Squib es un dispositivo explosivo que perfora la cabeza del depósito de Nitrógeno

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

POMO DEL ACTUADOR

•• •

CONEXIÓN DE LA CAJA DE CONTROL (SQUIB)

CARTUCHO LLENO DE GAS NITRÓGENO

70-5C

••

70-5

2° EXTINGUIDOR PORTÁTIL INSPECCIÓN DEL SISTEMA Y LOS EXTINGUIDORES PORTÁTILES:

ACTUADOR DEL SISTEMA CONTRA INCENDIO

DIARIAMENTE: En la caja de control; la luz VERDE debe estar ENCENDIDA indicando que el sistema está en condiciones normales y, la ROJA debe estar APAGADA.

y lo descarga. Este es el sistema AUTOMÁTICO. La descarga de Nitrógeno también puede ser activada MANUALMENTE golpeando el pomo del actuador con la palma de la mano.

Si la VERDE está APAGADA hay que revisar el sistema en busca de un posible defecto.

Si la ROJA está ENCENDIDA el sistema está descargado y debe ser recargado de inmediato.

ADVERTENCIA Squib es un dispositivo explosivo

SEMANALMENTE: Revise todas las piezas en busca de daños, óxido, corrosión o tierra.

Asegúrese que los termostatos estén limpios.

Inspeccione los alambres de sello en el anillo de disparo. Debieran estar intactos. Revise los manómetros del cilindro y de los extinguidores portátiles. Sus respectivos punteros deben estar en el área verde.

Cuando liberado el nitrógeno (sea manual o automáticamente), abre una válvula en el cilindro del polvo químico seco descargándolo.

NOTA: El sistema extintor de fuego no se dispara aún con la luz VERDE o la ROJA ENCENDIDA si el depósito de Nitrógeno ha sido removido o la línea entre el Actuador y el cilindro de químico seco no está intacta.

Para más información, lea por favor, el MANUAL DE PROPIETARIO CORRESPONDIENTE AL SISTEMA INSTALADO en esta máquina.

EN CASO DE INCENDIO: De iniciarse un fuego en el espacio protegido por el sistema, NO ESPERE que él funcione automáticamente. En vez de eso, actívelo manualmente. Para ello retire el pasador de seguridad del pomo de operación. Golpee fuerte el pomo con la palma de la mano. Se escuchará un siseo y se producirá una nube de químico seco en el área de descarga.

Con un extinguidor portátil en mano, manténgase alerta a cualquier retorno de llama una vez descargado el sistema.

2.17

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

SISTEMA EXTINGUIDOR DE FUEGO KIDDE INSTALADO EN MÁQUINAS

DURANTE LA EJECUCIÓN DEL SERVICIO: Fíjese en la ubicación de los componentes del sistema Extintor de fuego. Cuídese de, no dañar los sensores de calor o la red de cables, ya sea por calentamiento, cortes, torsiones o melladuras, etc. El daño a los sensores de calor por golpes puede causar una descarga accidental del sistema. Los cables cortados, apretados o retorcidos pueden, generar señales falsas o, quemar el cableado o, una descarga accidental del sistema. Cualquiera de los componentes dañado debe ser reemplazado de inmediato.

También hay que tomar cuidado al rededor del cilindro de polvo químico. Es presurizado y puede explotar si es golpeado con bastante fuerza. Los cilindros presurizados son extremadamente peligrosos. El desconocimiento de las instrucciones y procedimientos recomendados por el fabricante del sistema puede terminar en daños corporales, muerte y, daños a la propiedad.

Tigercat IMPORTANTE Lea cuidadosamente el manual del fabricante del sistema contra fuego antes de dar servicio a cualquiera de sus partes.

RECEPCIÓN DE UNA MÁQUINA Tigercat CON SISTEMA CONTRA FUEGO INSTALADO : Los equipos son despachados con su sistema contra fuego instalado pero sin certificar.

El sistema debe ser revisado, activado, y certificado para uso, por un representante autorizado de equipos contra fuego Kidde junto con la Pre-Entrega (P.D.I.) de la máquina.

SERVICIO DE UNA MÁQUINA Tigercat CON SISTEMA CONTRA FUEGO INSTALADO:

UNA VEZ TERMINADO EL SERVICIO:

Para evitar descargar accidentalmente el sistema contra fuego al dar servicio al equipo, hay que seguir algunos pasos.

Antes de operar la máquina, es importante revisar cuidadosamente todos los componentes del sistema extintor de fuego para asegurar que todas las mangueras estén bien firmes y todos los cables estén correctamente conectados a los sensores de calor y batería.

Antes de ejecutar ningún servicio: 1. Retire el cable de conexión del squib (sobre el cilindro de nitrógeno)

Para reactivar el sistema, ejecute todos los pasos anteriores en sentido inverso. Al terminar, la única luz que ha de encontrarse ENCENDIDA en el panel, es la verde. Si la luz roja está TAMBIÉN ENCENDIDA llame a su distribuidor local de equipo contra fuego para que le repare el sistema.

ADVERTENCIA El Squib es un dispositivo explosivo 2. Coloque el resorte derivador a tierra en los terminales del squib (conector interno). Así, no habrá activación eléctrica del sistema.

El dispositivo derivador es muy importante para asegurar que el squib no sea disparado por una descarga de corriente estática.

NOTA: Antes de conectar el squib hay que remover el resorte derivador. Si es conectado con el resorte derivador instalado explotará.

3. Retire el cilindro de nitrógeno del conjunto actuador e instale la tapa de seguro en el cilindro.

Así el sistema ha quedado desactivado y no podrá ser activado accidentalmente.

NOTA: Si necesita un resorte derivador y/o una tapa de seguridad para cilindro de nitrógeno consulte a su distribuidor local de Equipos Contra Fuego Kidde.

2.18

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

2.19

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación INSERTOS DE NYLON

• POMO DE TRABA INTERIOR

• INSERTOS DE NYLON

•

•

SFB002-5

• •

ARANDELA

PARED DE CABINA

•

•

•

SFB002-1

PRISIONERO DE CLARABOYA

ANILLO DE SEGURO PRISIONERO PROTECTOR DE LA VENTANA TRASERA SFB002-4

•

•

•

POMO DE TRABA EXTERNO

ARANDELA

POMO TÍPICO USADO EN EL PROTECTOR DE VENTANA TRASERA Y CLARABOYA

INSTALACIÓN DE CLARABOYA Y VENTANA TRASERA PARA TENER SEGURIDAD QUE EL OPERADOR PUEDA SALIR DE LA CABINA SI SU PUERTA NO PUEDE SER ABIERTA, EXISTEN DOS SALIDAS DE EMERGENCIA. ES POR LO TANTO ESENCIAL QUE ESTAS DOS SALIDAS SEAN REVISADAS POR LO MENOS UNA VEZ AL MES DE MODO A TENER CERTEZA QUE PUEDAN SER FÁCILMENTE ABIERTAS. Es también importante impedir que en estas áreas se pueda acumular hielo, nieve u, otros desechos. Revíselas frecuentemente y remueva de inmediato todo lo que se haya acumulado.

PROCEDIMIENTO DE REVISIÓN DE VENTANA TRASERA Y CLARABOYA:

4. Si la ventana trasera o claraboya no se mueve con facilidad o, los pomos están muy apretados para moverlos a mano, remueva o reemplace la ventana trasera y/o claraboya como descrito más abajo.

NOTA: Si los pomos se aflojan durante la operación de la máquina, es necesario reemplazar los insertos de nylon.

REMOCIÓN DE VENTANA TRASERA Y CLARABOYA: 1. Desenrosque los pomos de traba internos.

2. Desde fuera retire el conjunto de ventana trasera y protector de la pared trasera de cabina, tomando cuidado para no dejar caer la ventana. De la misa forma retire la claraboya del techo.

3. Desenrosque los pomos de traba externos de los protectores de ventana y claraboya.

1. Desenrosque parcialmente todos los pomos de traba internos hasta 4 vueltas completas; son 4 pomos en la ventana trasera y 2 en la claraboya.

REEMPLAZO DE VENTANA TRASERA Y CLARABOYA:

2. Empuje la ventana trasera o claraboya desde el interior. Debieran moverse sin aplicar mucha fuerza. Reaprete los pomos sólo con fuerza manual.

NOTA: No aplique sello de silicona entre:~

3. Cerciórese que los pomos de traba externos puedan ser sueltos a mano.

Reaprételos sólo con fuerza manual y aplique un nuevo cordón de silicona de 1/8" al rededor del pomo.

c. Claraboya y ambos soportes de prisionero.

a. Protector de ventana y pared de cabina. b. Claraboya y techo de cabina.

En estas áreas la Silicona puede dejar el protector de ventana y claraboya pegados a la cabina, impidiendo su remoción.

2.20

Taladora Engavilladora Tigercat 845B PARED DE CABINA

•

APLIQUE LUBRICANTE A TODO EL REDEDOR DEL PERÍMETRO Y AL COSTADO TRASERO DEL CANAL DE GOMA-C

Controles y operación

VENTANA EMPAQUETADURA

•

•

SFB002-1

NO COLOCAR SILICONA AQUÍ

PROTECTOR DE VENTANA VENTANA DE LEXAN NO COLOCAR SILICONA AQUÍ

PARED DE CABINA

• NO COLOCAR SILICONA AQUÍ

•

•

PROTECTOR DE VENTANA

•

APLIQUE LUBRICANTE ENTRE EL SELLO Y LA PARED DE LA CABINA

• REMOCIÓN DEL PROTECTOR DE LA VENTANA TRASERA

SELLO DE VENTANA, CANAL-C

SECCIÓN DE LA VENTANA TRASERA

REMOCIÓN DE LA CLARABOYA

SFB002-2

1. Limpie todas las superficies de contacto tanto entre, protector de ventana y pared de cabina, como entre claraboya y techo.

Remueva todo indicio de silicona aplicada para sellar los pomos de traba externos.

2. Asegúrese que el sello de ventana esté en buen estado. Cámbielo si está defectuoso.

3. Cambie los insertos de nylon de cada prisionero. Deje sus extremos sobresalir aproximadamente 1/8". Esto, para impedir que las vibraciones suelten los pomos.

6. Aplique silicona en un cordón de 1/8" al rededor de la base de los pomos externos sólo para sellar la unión a prueba de agua.

7. Protección de la ventana trasera: Asegure que la caras del protector de ventana y pared de cabina estén libres de silicona.

Claraboya: Asegúrese que las caras de la claraboya, techo de cabina y soportes de prisionero, estén libres de silicona.

8. Aplique una capa fina de grasa dieléctrica al Canal C sobre el perímetro de la ventana.

4. Instale el anillo de seguro en el prisionero.

5. Aplique anti adherente a los hilos de un prisionero. Insértelo en una perforación cuadrada del protector de ventana trasera junto con su arandela y pomo externo. Haga lo mismo en las otras perforaciones.

NOTA: Apriete sólo a mano.

9. Aplique anti adherente a los hilos de los prisioneros. Instale la ventana trasera y su protector en la cabina alineando los 4 prisioneros con las perforaciones cuadradas de la pared. Fije la ventana en su lugar con sus arandelas y pomos internos.

Aplique anti adherente en los hilos de los 2 prisioneros de la claraboya. Póngala en el techo alineando ambos prisioneros con los cuadrados de cada soporte de prisionero.

Fije la claraboya con sus arandelas y pomos internos.

ANILLO DE SILICONA

•

NOTA: Todos los pomos deben ser apretados sólo a mano.

SFB002-3

SELLO DEL POMO DE TRABA EXTERNO 2.21

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

2.22

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

COMPARTIMENTO DE MOTOR

1

•

TAPA DE COMBUSTIBLE

99-6

El gollete de relleno, en el depósito izquierdo, incorpora bajo la tapa un colador fino de combustible.

El sensor de nivel de combustible está al interior del depósito derecho.

105-12

1. INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍA Este interruptor operado a mano desconecta por completo de la batería todos los circuitos eléctricos, excepto aquellos del sistema extintor de fuego y las luces de servicio.

103-16A

SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE

73-13

LLAVE DE PASO DE COMBUSTIBLE

2. DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE Hay 2 depósitos de combustible en la trasera de la superestructura giratoria. Están unidos por mangueras, una por el fondo y otra por su parte superior. Del fondo del depósito derecho parte la línea de succión por medio de una válvula de paso de combustible para cerrar su salida al trabajar en el motor. En condiciones normales de trabajo esta válvula debe mantenerse en la posición OPEN (abierta).

Capacidad lleno:- 795 lt o, 210 gal (US)

2.23

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación 4

3

••

4

••

••

VÁLVULA MANUAL DE SANGRADO DE AIRE

•

5

••

VISOR DE NIVEL

NIVEL ALTO

•

••

246-2A

FILTROS DE LOS RETORNOS HIDRÁULICOS

4. ACEITE HIDRÁULICO ~ FILTROS DE RETORNO

•

La mayor parte del aceite hidráulico de retorno que entra al depósito, pasa por dos filtros reemplazables contenidos dentro del

NIVEL BAJO

245-15

FILTROS DE LOS RETORNOS HIDRÁULICOS

VISOR DE NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

••

3. DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO Está ubicado a la derecha de la máquina. Su capacidad es de 170 Lt o, 45 gal (US).

4

Su composición básica es de dos compartimentos, una caja de filtros y un estanque.

La caja de filtros es un compartimento sellado al interior del estanque. Recibe, cuela y filtra, todos los aceites que retornan al depósito.

El depósito es presurizado a 3 psi, primero por la bomba manual de relleno y luego, por la expansión térmica a medida que aumenta la temperatura del aceite hidráulico.

Para más información vea la SECCIÓN 4 DEL MANUAL DE SERVICIO NOTA DE SERVICIO: Antes de soltar manguera alguna, desahogue la presión del depósito hidráulico abriendo la válvula manual de sangrado de aire.

El visor de nivel, accesible desde la caja de herramientas, tiene marcados los niveles ALTO y BAJO de aceite hidráulico. Manténgalo siempre entre estas dos marcas. El bajo nivel de aceite hidráulico puede acabar dañando las bombas de manera severa.

145-23AX

estanque. Su especificación de eficiencia es de 95% sobre partículas de 8 micrones y más (ejemplo: Beta(x) = 20. donde (x) = tamaño de partículas en micrones).

Integrada a cada filtro hay una válvula de puente paralelo. Abre el paso por el puente a las 22 psi si los elementos oponen demasiada restricción. Sin embargo, antes que ello suceda, un interruptor de presión instalado en el depósito enciende en la cabina la luz de advertencia de PUENTE PARALELO ABIERTO, a las 15 psi.

5. MANÓMETRO DE RESTRICCIÓN DE FILTROS Está en el compartimento de válvulas. Su puntero siempre debe estar en la zona verde.

La información de los puntos 4 y 5 se entiende con la máquina trabajando en condiciones normales de temperaturas y operación.

2.24

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

3

••

7

•• • 6

245-11

••

COLADORES DE SUCCIÓN DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO

6. ACEITE HIDRÁULICO ~ COLADORES DE SUCCIÓN Dos coladores reusables de succión al interior del estanque cuelan el aceite antes que entre a las bombas. Son de 100 mallas (140 micrones) y en cada uno hay una válvula de paso paralelo regulada a 2 psi.

7. CALEFACTOR DE ACEITE HIDRÁULICO OPCIONAL (Sustituido por tapón cuando no suministrado) Como una opción, se instala en esta ubicación, un calefactor eléctrico de inmersión de 120 V, 2000 W con dos enchufes eléctricos. Para obtener todo el rendimiento del calefactor, se debe usar ambos enchufes conectados a tomas de corriente separadas.

PRECAUCIÓN: No deje el calefactor activado por tiempo prolongado sin que circule aceite por él. Las altas temperaturas localizadas pueden dañar el aceite hidráulico.

2.25

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

FILTRO DE RESPIRO

VÁLVULA DE ALIVIO

•

MANÓMETRO

•

•

DEPÓSITO HIDRÁULICO

•

• VÁLVULA MANUAL DE SANGRADO DE AIRE

•• LÍNEA DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO

REGULADOR DE PRESIÓN

••

LLEGADA DE AIRE DESDE EL COLECTOR DEL TURBOCARGADOR

•• FILTRO DE RESPIRO Y REGULADOR DE PRESIÓN DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO

246-4X

8. SISTEMA DE PRESURIZACIÓN HIDRÁULICA

CONEXIÓN DE SALIDA DE AIRE DEL COLECTOR DEL TURBOALIMENTADOR

El depósito hidráulico es presurizado por el aire que le llega desde el turbocargador pasando por un regulador de presión que lo deja a 3 psi. Esta presión es un refuerzo a la succión de las bombas y se la llama PRESIÓN DE ADMISIÓN DE BOMBAS.

LÍNEA DE AIRE AL REGULADOR DE PRESIÓN

••

Un filtro de respiro con una válvula de alivio separada y regulada para soltar el aire a 10 psi, impide presurizar el depósito en exceso.

La luz de advertencia de PRESIÓN DE ADMISIÓN DE BOMBAS se ENCIENDE en la cabina si la presión cae bajo 1 psi.

245-7

2.26

••

CONEXIÓN DE AIRE EN EL COLECTOR DEL TURBO DEL MOTOR

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

REGULADOR DE PRESIÓN Y MANÓMETRO Esta válvula regula el suministro de aire del turbocargador del motor al estanque hidráulico a un valor fijo de 3 psi. El ajuste debe ser entre 3 y 4 psi.

Para monitorear la presión del depósito hay un manómetro conectado en la línea de entrada al estanque.

NOTA: Si debido al ambiente frío o servicio reciente a los coladores, al momento del arranque, la presión está bajo 2 psi, presurice el depósito con la bomba manual de relleno a 3 psi.

FILTRO DE RELLENOS HIDRÁULICOS

No haga arrancar el motor a menos que el depósito hidráulico esté presurizado a 3 psi.

9

No haga al turbo levantar presión con el motor frío y las RPM por sobre el ralentí (VELOCIDAD BAJA SIN CARGA.

••

•

NOTA DE SERVICIO: Antes de soltar manguera alguna, desahogue la presión del depósito hidráulico abriendo la válvula manual de sangrado de aire.

Para ajustar el regulador de presión:- Vea PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DEL REGULADOR DE PRESIÓN en la SECCIÓN 4 del MANUAL DE SERVICIO.

244-16

BOMBA HIDRÁULICA DE RELLENO

Para agregar aceite al depósito: Despresurice el estanque, limpie la manguera de succión y retire el tapón. Abra la válvula de paso de relleno, inserte el extremo de la manguera en el tambor de suministro y accione la bomba. El aceite va al depósito pasando por un filtro. Bombee en movimiento contínuo y a velocidad media. El bombeo rápido puede abrir la válvula de puente paralelo en el filtro.

9. BOMBA HIDRÁULICA MANUAL DE RELLENO Está al costado derecho de la máquina junto al depósito hidráulico. Sirve para agregar aceite al estanque. En la línea de relleno hay un filtro hidráulico que limpia el aceite antes que entre al depósito.

Esta bomba también sirve para presurizar el depósito a 3 psi después de cambiar los filtros o por condiciones climáticas frías.

IMPORTANTE: Terminado el relleno, cierre la llave de paso.

Para presurizar el depósito: Remueva el tapón al extremo de la manguera de relleno y accione la bomba hasta que el manómetro llegue a 3 psi. Esto ceba el depósito.

Coloque el tapón de vuelta en la manguera.

IMPORTANTE Los componentes hidráulicos pueden fallar originando costosas reparaciones debido al fluido hidráulico contaminado. Los intervalos recomendados para los cambios de filtros deben ser respetados. Vea la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

Para ajustar el regulador de presión:- Vea PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DEL REGULADOR DE PRESIÓN en la SECCIÓN 4 del MANUAL DE SERVICIO.

Se debe usar sólo filtros originales Tigercat.

No los substituya por otras marcas inferiores más baratas. En las pruebas hechas los filtros Tigercat demostraron el doble de capacidad de filtrado comparados con filtros de otras marcas.

IMPORTANTE: Después de rellenar o bombear cierre la llave de paso de relleno.

2.27

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

10

PREDEPURADOR

•• •• VÁLVULA DE DESCARGA DE IMPUREZAS EN EL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

CUBIERTA

••

••

244-13

•• ••

FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

10. PREDEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR

11

VÁLVULA DE DESCARGA DEL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

••

Limpia el aire antes que llegue a los elementos del filtro de aire del motor.

Remueve suciedad tal como polvo, tierra, insectos, lluvia y nieve. Es estático, autolimpiable y virtualmente no necesita mantenimiento. Sin embargo, para estar seguro que materias extrañas no atasquen sus áreas de ingreso o de descarga de aire sucio es necesario revisarlo periódicamente.

PREDEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR

245-2

AL GIRAR EL AIRE, LA FUERZA CENTRÍFUGA SEPARA LAS MATERIAS EXTRAÑAS DEL AIRE LIMPIO

IMPULSADAS A GRAN VELOCIDAD LAS IMPUREZAS SON EXPELIDAS POR ORIFICIOS EN EL ÁREA DE DESCARGA

11. FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

•

El filtro de aire de esta máquina tiene dos elementos, uno principal y otro de seguridad, ambos accesibles por la puerta trasera

•

Para asegurar la mayor protección al motor es importante dar a estos elementos un servicio correcto en los intervalos oportunos.

• •

TURBO 2

VÁLVULA DE DESCARGA DE IMPUREZAS EN EL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

EL PREDEPURADOR TURBO II TIENE ASPAS ESPECIALMENTE DISEÑADAS QUE OBLIGAN AL AIRE ENTRANTE A GIRAR

SÓLO EL AIRE PURIFICADO PENETRA AL FILTRO DE AIRE

••

FUNCIONAMIENTO DEL PREDEPURADOR TURBO II 217-2

VÁLVULA DE DESCARGA DE IMPUREZAS VÁLVULA DE DESCARGA DE IMPUREZAS Antes de cada turno (8 horas) hay que revisar la válvula de caucho del tubo soldado al cuerpo del filtro de aire. Si falta, está dañada o se ha endurecido, el filtro pierde efectividad.

Hay que instalar una nueva, cada 1000 horas.

ÁREA DE ORIFICIOS PARA DESCARGA DE IMPUREZAS

218-21B

Retire la válvula del filtro de aire. Si está en buen estado es blanda y flexible revísela y límpiela. Si está atascada, revise los elementos del filtro. Pueden necesitar reemplazo. Reinstale la válvula en el tubo.

VISTA POSTERIOR DEL PREDEPURADOR 2.28

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

La válvula debe cerrar por el vacío del motor a un tercio de sus revoluciones.

Operando en ambiente muy polvoriento, hay que revisarla y oprimirla cada 2 horas para soltar las impurezas acumuladas en el filtro.

Además del PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN de la sección 3 de este manual es necesario también recordar las instrucciones siguientes: 205-19AB

Los servicios dañinos más comunes son: EL EXCESO DE SERVICIO

FILTRO DE AIRE ELEMENTO PRINCIPAL

A medida que el polvo se acumula al exterior del papel del elemento éste aumenta su eficiencia. Su aspecto puede ser engañoso.

Un elemento sucio en apariencia es en realidad más eficiente que otro limpio. Con polvo acumulado al exterior del papel el elemento alcanza cerca del 100% de su eficiencia de limpieza. Los elementos deben ser cambiados por nuevos, sólo cuando estén tan tapados de polvo que, su restricción al paso del aire sea superior a la admitida por el fabricante del motor.

NOTA: Esto no es válido para filtros de aceite.

205-22AB

FILTRO DE AIRE ELEMENTO DE SEGURIDAD

EL SERVICIO MAL EJECUTADO

NOTA: Nunca limpie y reutilice elementos usados. La limpieza acaba haciendo pasar el polvo a través del papel quedando depositado en la superficie interna del elemento. Después el motor absorbe ese polvo directamente.

La exposición del motor al polvo durante el servicio es la mayor y única causa de daños al motor provocados por el polvo.

Una vez removidos la tapa del filtro de aire y el elemento de seguridad, el polvo abrasivo puede penetrar fácilmente al sistema de admisión del motor. El elemento de seguridad ciertamente reduce este riesgo pero, también tiene que ser reemplazado a cada tres cambios del elemento principal.

6. Revise los elementos nuevos por si están dañados.

7. Inserte correctamente el elemento nuevo.

Aplique presión en el aro externo del elemento y no en el centro flexible.

IMPORTANTES PASOS A SEGUIR AL CAMBIAR LOS ELEMENTOS DE FILTRO

8. Revise las conexiones y los ductos del sistema de admisión. Asegúrese que todas las abrazaderas, pernos y conexiones estén apretados. Revise en los codos de caucho, si hay partiduras o lugares con desgaste. Las filtraciones que puedan existir en estos lugares envían polvo directamente al interior del motor.

1. Para mover el polvo lo menos posible abra la tapa del filtro delicadamente.

2. Evite desplazar el polvo del/los elemento/ s tirando de ellos suavemente.

3. Siempre, antes de instalar un nuevo elemento, limpie la superficie de sello donde asentará el nuevo.

4. Limpie, cada vez, el interior del tubo de salida de aire del filtro.

5. Revise el cuerpo de los filtros viejos.

Puede ser útil para detectar desperdicios pegados en las superficies de sello del filtro que dan origen a filtraciones.

2.29

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

LIMPIEZA DE CONDENSADOR, ENFRIADOR DE ACEITE Y RADIADOR El enfriador de aceite va montado al frente del radiador. El panel del condensador al frente del enfriador de aceite. Para proteger al conjunto enfriador hay un colador de desperdicios. El ventilador del motor succiona el aire por el colador, el condensador, el enfriador de aceite y el radiador, haciéndolo pasar finalmente al rededor del motor.

CONDENSADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

••

222-12A

MOTOR CERCO DEL VENTILADOR

••

•• ••

PROCEDIMIENTO: 1. Abra la puerta lateral izquierda trasera, girándola hacia afuera.

2. Retire la malla contra desperdicios.

3. Retire dos tuercas mariposa y gire hacia afuera con cuidado el condensador (abisagrado) para exponer la cara posterior del enfriador.

ENFRIADOR DE ACEITE HIDRÁULICO RADIADOR

Cuando las condiciones de operación produzcan acumulación de ganchos, agujas de pino, y polvo, hay que revisar el condensador del aire acondicionado, enfriador de aceite y radiador del motor, a cada 8 horas (turno) o, con mayor frecuencia. También hay que revisar todas las puertas del compartimento de motor.

4. Después de fijar el condensador en su lugar con las 2 tuercas mariposa, saque los 2 pasadores de fijación y gire hacia afuera el enfriador de aceite para obtener espacio entre él y el radiador. Elimine todo desperdicio acumulado.

Devuelva el enfriador a su lugar de operación y fíjelo con los 2 pasadores.

••

Dependiendo de las condiciones de operación, este conjunto enfriador debe ser revisado a diario y puede necesitar una limpieza esmerada toda semana o mes. Use equipo protector personal para protegerse de proyecciones de desechos.

Se puede usar aire comprimido o agua para limpiar el conjunto, pero se debe tomar el cuidado de no regular la presión muy alto o de lo contrario podrán dañarse los componentes del conjunto.

ORDEN DEL CONJUNTO ENFRIADOR

CONDENSADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

••

ENFRIADOR DEL ACEITE HIDRÁULICO

•• RADIADOR

••

246-12 245-17

COLADOR DE DESPERDICIOS

CONJUNTO ENFRIADOR 2.30

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

2.31

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

OPERACIÓN ALTO

Antes de operar la máquina, asegúrese que se haya cumplido con las indicaciones del programa de lubricación y mantenimiento (sección 3 de este manual). Vea también lo relativo al motor en el Manual de Operación Del Motor Diesel entregado con la máquina.

Todo personal destinado a operar esta máquina debe ser capacitado por una persona competente en Seguridad y Procedimientos de Operación.

REVISIONES PREVIAS AL ARRANQUE

NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

BAJO 205-14AX

REVISE EL NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO 4. Revise el nivel de aceite hidráulico. Debe estar entre las marcas HIGH (Alto) y LOW (Bajo) en el visor de nivel.

1. Asegúrese de tener los interruptores de ignición y sierra en posición OFF (abiertos).

VARILLA DE NIVEL AL COSTADO IZQUIERDO DEL MOTOR

2. Confirme que el extinguidor de incendios esté con carga suficiente.

•• 245-8

EL PUNTERO DEBE ESTAR EN EL ÁREA VERDE

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR 5. Revise el nivel de aceite en el motor. Debe estar entre las marcas ADD (Agregar) y FULL (Lleno) en la varilla de nivel.

• EXTINGUIDOR PORTÁTIL

70-5

PREDEPURADOR

FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

EL PUNTERO DEBE ESTAR EN EL ÁREA VERDE

••

••

VÁLVULA DE DESCARGA DE POLVO DEL FILTRO DE AIRE

100-8

ESTANQUE DEL SISTEMA CONTRA FUEGO 244-13

INDICADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

•• •• ••

PREDEPURADOR Y FILTRO DE AIRE

6. Revise el Predepurador de aire del motor.

••

REVISE EL NIVEL DE COMBUSTIBLE 228-17 3. Revise el nivel de combustible.

2.32

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación CONDENSADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

• ENFRIADOR DE ACEITE HIDRÁULICO

•

RADIADOR

VASO DECANTADOR DE AGUA

•• ••

LLAVE DE DRENAJE

••

216-8A

REVISE EL SEPARADOR DE COMBUSTIBLE DECANTADOR AGUA

246-12

LIMPIE EL CONJUNTO ENFRIADOR

7. Revise el separador de combustible y agua.

Drene el agua acumulada en el vaso decantador.

10. Limpie el radiador, condensador del aire acondicionado y enfriador de aceite.

8. Revise la tensión y estado de las correas del motor.

12. Revise la tensión de las orugas.

11. Revise el estado de las zapatas de oruga.

13. Asegúrese de tener todas las puertas y paneles de acceso bien firmes y seguros.

246-15

246-8X

REVISE EL NIVEL DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

9. Revise el nivel del refrigerante del motor.

ADVERTENCIA Pare el motor. Retire la tapa del radiador sólo si fría como para tocarla. Gírela lento hasta su primera parada, para desahogar la presión antes de sacarla por completo.

2.33

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación PUESTA EN MARCHA DE MOTOR QUE QUEDÓ SIN COMBUSTIBLE

PARTIDA DEL MOTOR: 1. Antes de arrancar el motor, asegúrese que las Revisiones Previas al Arranque hayan sido ejecutadas y de que no haya persona alguna en el área.

Si el motor paró por falta de alimentación hay que cebar las líneas de combustible: 1. Rellene totalmente el depósito.

2. Toque la bocina para prevenir al personal que el equipo se pondrá en marcha.

2. Retire el filtro de combustible del motor y límpielo con combustible limpio.

3. Lleve el control de aceleración a su posición de BAJA SIN CARGA.

3

4. Gire el interruptor a START (partida) para hacer arrancar el diesel.

4. Haga girar al diesel hasta que arranque. Si después de 20 segundos no lo hace, pare y espere 2 minutos antes de intentarlo nuevamente.

5. En cuanto el diesel arranque suelte el interruptor para que retorne a RUN (funcionamiento).

Sangre el sistema de acuerdo a los procedimientos del manual del diesel.

NOTA: No es recomendable usar éter para hacer arrancar al diesel.

6. Deje el acelerador en BAJA hasta que el manómetro acuse la presión de aceite.

IMPORTANTE

NOTA: Revise el sistema de combustible si después de tres intentos el diesel no arranca.

Proteja el motor de arranque evitando que funcione por mas de 15 a 20 segundos. Espere 2 minutos entre intentos de arranque. Si el diesel no arranca vea el manual de operación publicado por su fabricante.

IMPORTANTE Habiendo arrancado el motor, déjelo en bajas RPM hasta que el manómetro acuse la presión del aceite. Si no lo hace en 10 segundos pare el motor e investigue la causa.

Antes de aplicar carga alguna al motor déjelo calentando en BAJAS RPM SIN CARGA. Revise con frecuencia los instrumentos durante el período de calentamiento.

PRECAUCIÓN No haga arrancar el diesel haciendo puente en los terminales del motor de arranque. Hágalo sólo desde el puesto de mando.

La ausencia de humo azul o blanco en el escape durante el arranque indica falta de combustible en los cilindros del motor.

Si el diesel se cala (para) en operación gire el interruptor de ignición a OFF (circuito abierto), Y REPITA LOS PASOS (1) A (6).

2.34

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

ARRANQUE EN TIEMPO FRÍO

PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA

Las bajas temperaturas exigen usar los calefactores de bloc motor y aceite hidráulico. Vea CALEFACTOR DE ACEITE HIDRÁULICO en ESTA SECCIÓN. El uso de ayuda de arranque al éter también puede ser necesario.

CALENTAMIENTO Y PRUEBA DE SISTEMAS

En tiempo frío se recomienda precalentar el aceite hidráulico como práctica corriente.

• Probar si todos los sistemas operan bien.

Antes de dar inicio a operaciones de cosecha, siga los pasos desde (a) hasta (o) para conseguir: • Calentar el sistema hidráulico.

• Revisar filtraciones hidráulicas.

IMPORTANTE

PRECAUCIÓN

Las partidas en frío pueden ser causa de daños en las bombas hidráulicas. Vea las viscosidades y rangos de temperatura recomendados en la TABLA DE ACEITES HIDRÁULICOS.

Si un sistema no obedece los controles, detenga el procedimiento de calentamiento y llame un mecánico. De lo contrario podrán ocurrir serios daños a las bombas y otros componentes.

Si se usa la ayuda de partida (al éter);

Si la última vez que se detuvo la máquina fue estacionada en terreno horizontal :

(a) Lleve el control de aceleración a BAJAS RPM.

(a) Arranque el diesel.

(b) Antes de inyectar fluido de arranque haga al diesel girar una o dos vueltas.

(b) Compruebe si las señales que dan las luces de advertencia e instrumentos, son normales

(c) Pulse el interruptor del ÉTER por instantes, inyectando "chorros" cortos haciendo girar el diesel al mismo tiempo.

Partiendo el diesel pare la inyección de éter. Si en los primeros minutos el diesel tiende a parar, inyecte otro "chorro" de éter.

(c) Vea que todo personal esté lejos de la máquina. (d) Oprima el botón restablecedor del sistema piloto. (e) Lleve el control de aceleración a MEDIA RPM. (f) Levante y baje lentamente aguilón y pluma atento a que su operación sea satisfactoria.

IMPORTANTE

Manteniendo el cabezal talador levemente levantado sobre el suelo:

Proteja el motor de arranque evitando que funcione por mas de 15 a 20 segundos. Espere 2 minutos entre intentos de arranque. Si el diesel no arranca vea el manual de operación publicado por su fabricante.

(g) Opere los brazos del acumulador y garra atento a que su operación sea satisfactoria. (h) Incline el cabezal talador hacia adelante y atrás atento a que su operación sea satisfactoria.

(d) Pare el diesel si en los primeros 15 a 20 segundos el manómetro no acusa presión de aceite en el motor.

(i) Gire la tornamesa a ambos lados. (j) En condiciones de tiempo frío, continúe calentando el sistema hidráulico repitiendo varias veces los pasos de (f) hasta (i). A medida que se caliente el sistema hidráulico, puede aumentar gradualmente las RPM hasta ALTAS SIN CARGA. Redúzcalas de inmediato y siga calentando el sistema, si se encienden las luces de advertencia de SUCCIÓN DE BOMBA o, PASO PARALELO ABIERTO.

Deje el diesel girando más o menos 5 minutos o, hasta que el puntero del termómetro del refrigerante de motor acuse ascenso de temperatura. (e) Antes de aplicar carga alguna al diesel ejecute los procedimientos bajo PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA.

(k) Ponga la sierra en funcionamiento. (l) Observe todas las operaciones de la pluma. Si alguna no funciona como debe, inicie las acciones necesarias a la solución del problema.

2.35

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

Terminado el calentamiento y prueba de sistemas, PARE la sierra y deje el cabezal descansando en el suelo.

TRASLACIÓN (PLUMA LEVANTADA) 1. Elija la velocidad de traslación adecuada.

(m) ACTIVE el freno de tornamesa.

Interruptor de propulsión en posición LOW (baja) o DRIVE (traslación).

(n) Deje el control de aceleración en BAJAS RPM SIN CARGA.

En LOW (BAJA) la traslación es más lenta pero con más fuerza de tracción.

En DRIVE (traslación) es más rápida pero con menos fuerza de tracción.

ADVERTENCIA Antes de salir de la cabina, compruebe que la sierra haya parado completamente de girar.

Toda la cosecha debe ser en LOW (baja).

2. Libere el freno de tornamesa (botón en OFF).

3. Ponga el motor en ALTAS RPM SIN CARGA.

(o) Deje la cabina y haga una inspección visual de mangueras y conexiones en busca de filtraciones. Vea si hay fugas de aceite por debajo de la máquina.

4. Accione los pedales maniobrando la máquina.

DATOS PARA OPERAR CON SENSOR DE CARGA

ADVERTENCIA Jamás revise fugas de fluido con las manos desnudas.

Las fugas de fluido pueden ser invisibles. Al buscar fugas use guantes protectores y una herramienta o trozo de madera para mover las mangueras.

Piense lo que el sensor de carga trata de hacer por usted al accionar controles. Si mueve la palanca o pedal un 20% del ángulo total, el sistema aporta la presión que sea (toda su capacidad si necesario) para satisfacer esa exigencia de velocidad. Si la mueve más de lo necesario para acelerar el movimiento de la pluma, sólo estará pidiendo más velocidad de la que quería. Los sistemas de centro abierto responden a mayores ángulos de palanca con mayores velocidades de pluma pero este sistema no. Relájese y trate de inclinar la palanca lo menos posible.

Los sistemas sensores responden al movimiento rudo de controles amplificándolo. Si la pluma anda a sacudones o, siempre devuelve el golpe, usted es probablemente hiperactivo en los controles. Si moderando su accionamiento, la respuesta continúa brusca, puede ser que la presión diferencial esté muy alta y sea posible reducirla para calmar las respuestas de la máquina.

Vea AJUSTE DE PRESIÓN DIFERENCIAL en la SECCIÓN 4 del MANUAL DE SERVICIO. Otra ventaja de este sistema es que el flujo máximo de cada función, en las 2 direcciones, puede ser sintonizado a sus necesidades. Es fácil hacerlo, girando los tornillos ajustadores de flujo en cada válvula de control. Tómese el tiempo para acomodar su máquina. Ello reduce considerablemente su fatiga.

Vea AJUSTE DE FLUJO (FUNCIÓN VELOCIDAD) en la sección apropiada del MANUAL DE SERVICIO, ya sea bajo, PLUMA o, GIRO DE TORNAMESA o, PROPULSIÓN DE ORUGAS.

2.36

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

CUIDADO DE LA MÁQUINA

PARADA DEL MOTOR IMPORTANTE

1. Asegúrese que siempre todos los fluidos estén en los niveles adecuados. Observe el programa de lubricación y mantenimiento en la SECCIÓN 3 de este manual.

La parada inmediata del motor después de trabajar bajo carga puede acabar en sobre calentamiento y desgaste prematuro de sus componentes. Para permitirle enfriar, ejecute el procedimiento de parada a continuación.

2. Siga el procedimiento adecuado a la limpieza de ventanas descrito en esta sección.

1. Estacione horizontal y deje descansar el cabezal talador en el suelo.

3. Engrase todos los puntos de lubricación en los períodos correspondientes.

2. Para permitir la disipación gradual del calor del motor y reducir las RPM del turboalimentador, lleve el motor a BAJAS RPM SIN CARGA y déjelo girar así, más o menos 3 minutos. Esto también evitará la pérdida de refrigerante por hervor posterior y posibles daños al motor por puntos de calor excesivo.

4. No aplique carga a un motor frío.

4. No acelere (apure) el motor antes de pararlo.

7. Al cosechar árboles hágalo siempre con la PROPULSIÓN EN LOW (baja).

5. Cierre y asegure todas las puertas y tapas de acceso.

6. Elimine ramas, varillas, hojas o agujas de pino acumuladas en las puertas de entrada de aire al radiador y otros lugares del equipo.

Limpie a menudo, al menos a diario.

5. Active el freno de tornamesa (botón en ON).

8. Jamás estacione con el cabezal talador levantado del suelo. Antes de cualquier servicio o de estacionar el equipo esté seguro que el cabezal descansa en el suelo.

6. Pare el motor girando la llave de ignición a OFF (parada).

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN DEL CABEZAL TALADOR 1. Toda la cosecha forestal debe ejecutarse con la propulsión en LOW (baja).

2. Para operar el cabezal talador apropiadamente vea el manual que publica su fabricante.

2.37

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Controles y operación

INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA PARA VENTANAS DE LEXAN

Agentes de Limpieza Compatibles Soluciones Acuosas de Jabón y Detergentes Formula 409 Freon T.F. Joy Palmolive Líquido

NOTA: En la taladora Tigercat 845 el parabrisas, ventanas laterales y ventana de puerta, son de LEXAN. La ventana trasera es de vidrio.

Top Job Nafta grado VM&P Windex con Amonia D

REMOCIÓN DE GRAFITI (A) Butyl Cellosolve (Para remover pinturas, tintas de marcadores, etc.) Para levantar pinturas viejas por intemperie, la cinta de máscara, cinta adhesiva o, herramientas removedoras de hilachas, funcionan bien.

1. Enjuague con agua templada.

2. Con un paño suave o esponja, lave suavemente la lámina con una lavaza débil de jabón o detergente y agua templada. NO raspe ni use escobillas o escurridores.

(B) Para la remoción de etiquetas, autoadhesivos, etc., el kerosene, Nafta VM&P o, los espíritus de petróleo son generalmente efectivos. Para ablandar el adhesivo y facilitar su remoción cuando el solvente no penetre el material de adhesión, aplique calor (secador de pelo). NO SE DEBE USAR GASOLINA.

3. Enjuague con agua templada.

4. Seque bien con un cuero de ante o esponja de celulosa húmeda para evitar manchas de agua.

Para remover pintura, macilla o grasa, frote suavemente (fuera de la luz solar directa) con nafta VM&P de buena calidad, alcohol isopropílico o butyl cellosolve (2-Butoxy Ethanol). Luego lave y enjuague bien. NO USE GASOLINA. La gasolina y el aceite opacan el LEXAN no recubierto. El lexan recubierto con MARGARD comienza opacando por los costados avanzando posteriormente hacia el interior.

REMOCIÓN DE RALLAS COMO PELOS Las rallas o abrasiones menores pueden ser removidas o reducidas al mínimo usando un pulimento automotriz suave. De estos productos, tres tienden a pulir y rellenar arañones. Son la pasta cera Johnson Paste Wax, el pulidor Novus Plastic Polish #1 & #2, y el pulidor plástico Mirror Glaze Plastic Polish. Se recomienda hacer una prueba en un pedazo de LEXAN con el producto escogido siguiendo las instrucciones del fabricante del pulimento.

LO QUE NO SE DEBE HACER EN PRODUCTOS LAMINADOS DE LEXAN: NO use limpiadores abrasivos o muy alcalinos.

Nunca raspe con escurridores, hojas de afeitar u otros instrumentos afilados.

Nunca use benceno, gasolina, aceite, acetona o tetracloruro de carbono. NO lo limpie bajo sol caluroso ni temperaturas elevadas.

2.38

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

SECCIÓN 3 - LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO DICIEMBRE 2000

ÍNDICE - SECCIÓN 3 ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS ................................................................................................ 3.6 MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA .............................................................................................. 3.2 INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA ........................................................................................ 3.2 INSPECCIÓN Y SERVICIO DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS ........................................................... 3.2 PUNTOS DE APRIETE ........................................................................................................................ 3.2 MANTENIMIENTO GENERAL ................................................................................................................ 3.3 MANTENIMIENTO PROGRAMADO A CADA ......................................................................................... 3.3 A 008 HORAS ...................................................................................................................................... 3.4 B 024 HORAS ...................................................................................................................................... 3.4 C 125 HORAS ..................................................................................................................................... 3.4 D 250 HORAS ..................................................................................................................................... 3.5 E 500 HORAS ...................................................................................................................................... 3.5 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO ............................................................................... 3.2 REVISE MENSUALMENTE LAS SALIDAS DE EMERGENCIA .............................................................. 3.3 TABLA DE TORQUES ESPECÍFICOS ................................................................................................... 3.8 TABLA GENÉRICA DE TORQUES ......................................................................................................... 3.9

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA TALADORA ENGAVILLADORA 845B

MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA

*INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA:EJECUTE LA INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA USANDO LOS FORMULARIOS Tigercat 5281 Y 5282; "INFORME DE INSPECCIÓN Y SERVICIO DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS - PDI"

*INFORME DE INSPECCIÓN Y SERVICIO DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS:EN PRESENCIA DEL MECÁNICO DEL PROPIETARIO DE LA MÁQUINA, EJECUTE UN SERVICIO E INSPECCIÓN, SIGUIENDO LAS INDICACIONES DE LOS FORMULARIOS Tigercat 5281 Y 5282 "INFORME DE SERVICIO E INSPECCIÓN PDI DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS".

ESTE TRABAJO DEBE SER EJECUTADO EN EL PERÍODO COMPRENDIDO ENTRE LAS PRIMERAS 50 Y 100 HORAS DE OPERACIÓN DE LA MÁQUINA.

*IMPORTANTE: PARA QUE LA MÁQUINA SEA REGISTRADA EN GARANTÍA ESTE INFORME DEBE SER COMPLETADO Y DEVUELTO A: Tigercat Industries Inc - WARRANTY DEPARTMENT.

PUNTOS DE APRIETE:~

NOTA: No se recomienda el uso de elementos filtrantes que no sean los genuinos Tigercat.

TODAS LAS CONEXIONES HIDRÁULICAS ABRAZADERAS DE MANGUERAS SEGUROS DE PASADOR PERNOS DE :

VEA EL SERVICIO ADICIONAL EXIGIDO EN LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR Y ADITAMENTO PARA ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

TORNAMESA. REVISAR TORQUE MONTAJE DEL MOTOR MONTAJE DE BOMBAS ZAPATAS DE ORUGAS RODILLOS DE ORUGA

IMPORTANTE

CATALINAS DE ORUGA

ANTES DE MOVER LA MÁQUINA ASEGÚRESE QUE LA TENSIÓN DE ORUGA (JUEGO) SEA LA CORRECTA. PUEDE HABER SIDO REDUCIDA PARA PROPÓSITOS DE EMBARQUE.

PROPULSIONES MOTORES PROPULSORES REDUCTOR DE TORNAMESA

PARA INFORMARSE RESPECTO DE ESTE PROCEDIMIENTO VEA LA SECCIÓN 11 DEL MANUAL DE SERVICIO

FIJADORES DE CABINA TODA TUERCA PERNO O CONECTOR SUELTO 3.2

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO GENERAL ; PARA EVITAR FUEGO RETIRE LEJOS, TODAS LAS RAMAS, CORTEZA, ASTILLAS Y LIMPIE LOS VESTIGIOS DE ACEITE.

PRECAUCIÓN MANTENGA TODAS LAS PLATAFORMAS, ESCALONES Y ASIDEROS LIBRES DE GRASA, ACEITE, COMBUSTIBLE, BARRO, NIEVE, HIELO Y DESECHOS FORESTALES.

; TENGA UN EXTINGUIDOR DE INCENDIO A SU ALCANCE EN TODO MOMENTO.

; SIEMPRE BAJE EL CONJUNTO DE PLUMA

; ANTES DE REVISAR O RELLENAR NIVELES LIMPIE EL ENTORNO DE LAS TAPAS.

; ANTES DE ABRIR CONEXIONES LIMPIE SU ENTORNO. SELLE O TAPE ENSEGUIDA.

AL SUELO, POR SEGURIDAD, ANTES DE SALIR DE LA CABINA, DEJAR LA MÁQUINA SOLA POR UN TIEMPO O, ANTES DE EJECUTAR TRABAJOS DE SERVICIO.

; INSTALE, SIEMPRE, EL PUNTAL SOPORTANTE DE LA CUBIERTA DEL MOTOR ANTES DE TRABAJAR EN SU COMPARTIMIENTO.

; LIMPIE DERRAMES LO ANTES POSIBLE. ; ANTES DE ABRIR UNA CONEXIÓN HIDRÁULICA ALIVIE SIEMPRE LA PRESIÓN DEL DEPÓSITO.

; USE SIEMPRE, ACEITES, ENVASES,

; LIMPIE LOS SENSORES DEL SISTEMA CONTRA FUEGO.

EMBUDOS Y MANGUERAS LIMPIOS.

; VACIE LOS ACEITES SUCIOS MIENTRAS

REVISE MENSUALMENTE LAS SALIDAS DE EMERGENCIA ~

ESTÉN CALIENTES.

; NO EXCEDA LOS NIVELES INDICADOS. ; SIEMPRE, DESPUÉS DE FALLAR UNA

EN LA CABINA HAY DOS SALIDAS DE EMERGENCIA PARA ASEGURAR LA SALIDA DEL OPERADOR SI LA PUERTA NORMAL LLEGA A ATASCARSE.

BOMBA, MOTOR, CILINDRO O VÁLVULA, CAMBIE TODOS LOS ELEMENTOS DE FILTRO. ESTE TIPO DE FALLA PUEDE CONTAMINAR TODO EL SISTEMA .

; PARA REDUCIR LA CONTAMINACIÓN POR CONDENSACIÓN RELLENE COMBUSTIBLE A CADA TURNO.

; LIMPIE DE INMEDIATO LOS DERRAMES DE ACEITE EN EL COMPARTIMIENTO DE MOTOR Y PLATAFORMAS.

; ANTES DE SOLDAR, ASEGÚRESE DE

PARA ASEGURAR QUE SU REMOCIÓN SEA FÁCIL ES INDISPENSABLE REVISARLAS MENSUALMENTE. VEA EL PROCEDIMIENTO DE REVISIÓN EN LA SECCIÓN 2 DEL MANUAL DE OPERACIÓN, BAJO "CLARABOYA Y VENTANA TRASERA SALIDA DE EMERGENCIA".

TENER EL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA Y EL ENCHUFE DE 25 ESPIGAS DEL CONTROL DE VELOCIDAD EN LA CABINA, DESCONECTADOS.

; PARA EVITAR ARCO VOLTAICO A TRAVÉS DE SUPERFICIES MAQUINEADAS Y/O RODAMIENTOS, FIJE LA MORDAZA A MASA DE LA SOLDADORA, LO MÁS PROXIMO POSIBLE DEL ÁREA A SOLDAR.

IMPORTANTE El fluido hidráulico contaminado puede causar costosas reparaciones y fallas prematuras en los componentes hidráulicos. Los elementos de filtro deben ser cambiados en los intervalos de tiempo recomendados. Vea el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO en ESTA SECCIÓN. En los filtros use sólo elementos de reemplazo Tigercat.

No los substituya con otros más baratos de calidad inferior. Las pruebas realizadas han demostrado que los elementos de filtro Tigercat tienen el doble de capacidad filtrante que los de otras marcas.

3.3

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REVISE:~

MANTENIMIENTO FRECUENTE:~

• FILTRACIONES EN COMPONENTES Y MANGUERAS HIDRÁULICAS.

• VEA SI HAY RESTRICCIÓN EN LAS REJILLAS DE VENTILACIÓN DEL MOTOR.

• TUERCAS, PERNOS Y CONECTORES SUELTOS.

• VEA SI EN LAS SALIDAS DE EMERGENCIA HAY DESECHOS NIEVE Y HIELO. ELIMINE DE INMEDIATO TODO LO ACUMULADO.

• ESTADO Y TENSIÓN DE CORREAS. • HAGA UNA REVISIÓN VISUAL DE ORUGAS.

A CADA 8 HORAS:~

• HAGA UNA INSPECCIÓN VISUAL GENERAL.

• EJECUTE EL MANTENIMIENTO FRECUENTE Y ADEMÁS:~

VEA EL SERVICIO ADICIONAL QUE PARA ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EXIGEN LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR Y ADITAMENTO.

• REVISE EL NIVEL DEL REFRIGERANTE. • REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR. • DRENE EL DECANTADOR DE AGUA.

A CADA 24 HORAS:~

• REVISE EL PREDEPURADOR DE AIRE Y LIMPIE SU DEPÓSITO SEGÚN NECESIDAD.

• HAGA EL MANTENIMIENTO FRECUENTE • EJECUTE EL DE 8 HORAS

• REVISE EL NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO.

Y ADEMÁS:~

LUBRIQUE:~

• LUBRIQUE EL RODAMIENTO DE TORNAMESA; 1 GRASERA - 10 GOLPES.

• EL PIÑÓN DE TORNAMESA; 1-GRASERA - 10 GOLPES. • * LAS ARTICULACIONES DE PLUMA; 1-GRASERA - SÁNGRELA.

A CADA 125 HORAS:~

• * LOS CILINDROS DE PLUMA, AGUILÓN E INCLINACIÓN; TOTAL 6 GRASERAS - SÁNGRELAS.

• EJECUTE EL DE 8 HORAS

• HAGA EL MANTENIMIENTO FRECUENTE • EJECUTE EL DE 24 HORAS Y ADEMÁS REVISE:~

* LUBRICACIÓN DE PASADORES DE CILINDRO Y ARTICULACIONES DE PLUMA:-

• EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN DEL FILTRO DE RETORNO CON EL MOTOR EN ALTA SIN CARGA Y ACEITE CIRCULANDO.

1. ESTACIONE EN TERRENO HORIZONTAL. 2. RECOJA EL CABEZAL A FONDO.

• EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN DEL FILTRO DE PILOTAJE DE ALTA PRESIÓN CON EL MOTOR EN ALTA Y ACEITE CIRCULANDO.

3. EXTIENDA TODO EL CILINDRO DE AGUILÓN.

• EL NIVEL DE ACEITE EN LOS REDUCTORES DE ORUGA, CON LOS TAPONES DE NIVEL SOBRE LA LÍNEA MEDIA HORIZONTAL.

4. FUERCE EL TALÓN DE CABEZAL EN EL SUELO. 5. LUBRIQUE TODOS LOS PASADORES DE CILINDRO Y ARTICULACIONES DE PLUMA EN ESTA POSICIÓN.

• EL NIVEL DE ELECTROLITO DE BATERÍAS EXCEPTO SI LIBRES DE MANTENIMIENTO. • LAS RPM DE MOTOR.

NOTA: ESTE PROCEDIMIENTO HACE A LA GRASA FLUIR POR TODA LA SUPERFICIE DE "CARGA" DE PASADORES Y BUJES.

• TODAS LAS PRESIONES HIDRÁULICAS. • LOS PERNOS DE FIJACIÓN DE MOTORES Y BOMBAS HIDRÁULICAS.

LIMPIE:~

• TORQUES EN PUNTOS DE APRIETE COMO INDICADO BAJO:

• EL ENFRIADOR DE ACEITE, RADIADOR Y REJILLAS DEL COMPARTIMIENTO.

"MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA".

• RETIRE GANCHOS Y PALOS QUE PUEDAN CAUSAR DAÑO. 3.4

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO HAGA UNA REVISIÓN VISUAL DE DAÑOS EN:~ • PLUMA Y AGUILÓN. • ORUGAS, SUS BASTIDORES Y CARRO. • ÁREA DEL RODAMIENTO DE TORNAMESA.

• EL ELEMENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR. • EL ELEMENTO PRINCIPAL DEL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR.

• ADITAMENTO. EJECUTE LAS REPARACIONES ENSEGUIDA.

A CADA 500 HORAS:~

HAGA UNA REVISIÓN VISUAL DE:~

• HAGA MANTENIMIENTO FRECUENTE.

• DESHILACHADO DE CABLES Y MANGUERAS.

• EJECUTE EL DE 8 HORAS.

• DESGASTE EN OTROS COMPONENTES.

• EJECUTE EL DE 24 HORAS.

LIMPIE / REEMPLACE:~

• EJECUTE EL DE 125 HORAS.

• VEA SI HAY DESECHOS ACUMULADOS ENTRE EL RADIADOR Y ENFRIADOR DE ACEITE.

• EJECUTE EL DE 250 HORAS, Y ADEMÁS CAMBIE LOS ELEMENTOS DE FILTRO DE:~

• FILTRO DE AIRE RECIRCULANTE DEL A/Ac.

• SEGURIDAD DEL FILTRO DE AIRE.

• FILTRO DE AIRE EXTERNO DE CABINA.

• RETORNO HIDRÁULICO DE REBALSES INTERNOS.

VEA EL SERVICIO ADICIONAL QUE PARA ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EXIGEN LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR Y ADITAMENTO.

†

• DE RETORNOS (EN DEPÓSITO).

• DE PRESIÓN DEL SISTEMA DE PILOTAJE.

†

LUBRIQUE:~ • BISAGRAS DE PUERTAS Y CUBIERTA 12 GRASERAS - 1 GOLPE.

A CADA 250 HORAS:~ • HAGA MANTENIMIENTO FRECUENTE

• APLIQUE ACEITE A VOLUNTAD EN PASADORES DE PUERTAS Y CUBIERTA.

• EJECUTE EL DE 8 HORAS • EJECUTE EL DE 24 HORAS

REVISE:~

• EJECUTE EL DE 125 HORAS Y ADEMÁS:~ LUBRIQUE:~ • EL RODAMIENTO INFERIOR DEL REDUCTOR DE TORNAMESA; 1-GRASERA - 10 GOLPES * NOTA: NO ENGRASE CON MÁQUINA. * CON EL REDUCTOR A TEMPERATURA DE OPERACIÓN AGREGUE 10 GOLPES. EL FITTING DE ALIVIO DEBE SANGRAR. PRECAUCIÓN: NO APLIQUE EXCESO DE FUERZA, EL FLUJO DE GRASA DEBE SER FLUIDO O DE OTRO MODO DAÑARÁ EL REDUCTOR CAMBIE:~ • EL ACEITE EN LOS REDUCTORES DE ORUGA, CON LOS TAPONES DE NIVEL SOBRE LA LÍNEA MEDIA HORIZONTAL.

• EL TORQUE DE LOS PERNOS DE ANCLAJE DEL RODAMIENTO Y REDUCTOR DE TORNAMESA. • EL TORQUE DE LOS PERNOS DE ANCLAJE DE MOTORES Y REDUCTORES PROPULSORES. • FILTRACIONES EN RODILLOS Y RUEDAS DE ORUGA. SON LLENOS DE ACEITE POR LO QUE SE CONSIDERAN LIBRES DE MANTENIMIENTO. LOS COMPONENTES QUE FILTREN DEBEN SER REPARADOS. VEA EL SERVICIO ADICIONAL QUE PARA ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EXIGEN LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR Y ADITAMENTO..

• EL ACEITE DEL MOTOR Y SU FILTRO. † Sólo use elementos de filtro genuinos marca Tigercat.

3.5

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Lubricación y Mantenimiento

ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS ADEMÁS DE PARTICIPAR EN LAS FUNCIONES NORMALES DE OPERACIÓN DEL VEHÍCULO, EL ACEITE HIDRÁULICO TAMBIÉN SE USA PARA LLENAR EL REDUCTOR Y FRENO DE TORNAMESA. PARA LLENAR O RELLENAR EL SISTEMA HIDRÁULICO USE SÓLO UNO DE LOS ACEITES RECOMENDADOS A CONTINUACIÓN.

RANGOS DE OPERACIÓN DE ACEITES HIDRÁULICOS HYDRAULIC OIL OPERATING RANGE (Información no apropiada para ejes) (Not suitable for axle applications) HYDRAULIC OIL OPERATING RANGE (Not suitable for axle applications)

®

Tigercat

RANGO DE TEMP. DE OPERACIÓN OPERATING TEMP. RANGE (OPERATING TEMP. RANGE) TEMP. MÍNIMA DE ARRANQUE LOWEST START-UP TEMP. (LOWEST START-UP TEMP.)

HYDRAULIC OIL TEMPERATURE

TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO (HYDRAULIC OIL TEMPERATURE)

TIPOS DE ACEITE OIL TYPE (OIL TYPE) SHELL TELLUS T22 TELLUS T68 TELLUS 100 SUNOCO SR TRACTOR HYDRAULIC FLUID CHEVRON TRACTOR HYDRAULIC FLUID EAST TRACTOR HYDRAULIC FLUID WEST IMPERIAL/ESSO HYDRAUL 56 HYDRAUL 50 CITCO PETROLEUM TRACTOR HYDRAULIC FLUID JOHN DEERE JDM J20C JDM20D ESSO UNIVIS N22 UNIVIS N68 PETRO CANADA DURATRAN WINTER HV22 HV60 HV80 TEXACO RANDO HD68 SUPERFLOW 22 SUPERFLOW AZ LA OPERACIÓN FUERA DE LOS LÍMITES AQUÍ INDICADOS

PRECAUCIÓN CAUTION

DAÑARÁ LOS MACHINE COMPONENTES HIRÁULICOS LA MÁQUINA. OPERATING OUTSIDE LIMITS DE SHOWN WILL (OPERATING THE MACHINE OUTSIDE THE LIMITS SHOWN WILL RESULT IN FAILURE OF HYDRAULIC COMPONENTS RESULT IN FAILURE OF HYDRAULIC COMPONENTS)

3.6

5168A

ÍTEM Nº

CADA 500 HORAS

CADA 250 HORAS

CADA 125 HORAS

TODO TURNO DE 8 HORAS

1AS 100 HORAS

1AS 25 HORAS

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

1

CAM REV

CAM

2

CAM

CAM CAM

3 4 5 6 7

VAC REV

CAM CAM REV

PROGRAMA DE FILTROS Y LUBRICACIÓN

DESCRIPCIÓN CAMBIAR FLUIDO CADA 2 AÑOS

REV

Lubricación y Mantenimiento

REV

CAM

CAM

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN AGUA 50% ANTICONGEL. 50%

CAPACIDAD Lts Gals Cant 38

FILTRO ACEITE MOTOR CUMMINS ‘B’ .............................

16.4 CUMMINS ‘C’ .............................

18.9 FILTRO COMBUSTIBLE ( MOTOR) DECANTADOR DE AGUA PREDEPURADOR DE AIRE ELEM. PRINCIPAL FILTRO DE AIRE ELEM. DE SEGURIDAD FILTRO DEAIRE 170

19 L (5 USG) ANTICONGLETE ** 19 L (5 USG) AGUA DESTILADA

10

VEA EL MANUAL DE SERVICIO DEL FABRICANTE DEL MOTOR

4.3 5 1 1 1 1 1 45

OBSERVACIONES LUBRICANTE

1

LIMPIAR DEPÓSITO SI NECESARIO REV INDICADOR DE RESTRICCIÓN CON EL MOTOR FUNCIONANDO VACIAR Y LLENAR EN CAMBIOS DE TEMPORADA. VER TABLA DE ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS

8

DEPÓSITO HIDRÁULICO

9

ELEMENTOS DE FILTRO DE REBALSES INTERNOS †

1

REVISAR EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN

CAM

REV

CAM 10

ELEMENTOS DE FILTRO DE RETORNO (AL INTERIOR DEL DEPÓSITO)

2

REV INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO, CON EL MOTOR EN ALTAS RPM Y FLUJO DE ACEITE

CAM

REV

CAM 11

ELEMENTO DEL FILTRO DE PRESIÓN DEL SISTEMA PILOTO * †

1

EN MÁQUINAS RECIENTES REV EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN

†† V/R REV

REV V / R

12

REV 13

REDUCTORES PROPULSORES: †† REV NIVEL ACEITE CON AMBOS TAPONES ALINEADOS EN LA HORIZONTAL SOBRE EL CENTRO

11

2.9

2

LLENE CON ACEITE SINTÉTICO PARA ENGRANAJES 75W90

REV FILTRACIONES EN RODILLOS Y RUEDAS DE ORUGA

7.6

2

1

SI FILTRAN RETIRAR Y REPARAR. LLENAR CON ACEITE SAE 30 O 40

1

ENGRÁSELO MIENTRAS GIRA *** A CADA 24 HORAS GRASA EP2 A BASE DE LITIO ↵

1

ENGRÁSELO MIENTRAS GIRA GRASA EP2 A BASE DE LITIO ↵

1

GRASA EP2 A BASE DE LITIO ↵

*** LUB 24 HRS

14

RODAMIENTO DE TORNAMESA ***

LUB

15

PIÑÓN DE TORNAMESA

LUB *

16

RODAMIENTO INFERIOR DEL RDUCTOR DE TORNAMESA

10 GOLPES 10 GOLPES 10 GOLPES

* VER DETALLES EN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE 250 HORAS LUB

17 ARTICULACIÓN DE PLUMA Y AGUILÓN SANGRAR

LUB

18

LUB 19

20

7

GRASA EP2 A BASE DE LITIO ↵

PASADORES DE CILINDROS DE PLUMA, AGUILÓN E INCLINACIÓN DE CABEZAL

SANGRAR

8

GRASA EP2 A BASE DE LITIO ↵

BISAGRAS DEPUERTAS Y CUBIERTA DE MOTOR

1 GOLPE

12

GRASA EP2 A BASE DE LITIO ↵

ADITAMENTO TALADOR

VER PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL FABRICANTE

↵ GRASA EP2 A BASE DE LITIO CONTENIENDO BISULFITO DE MOLIBDENO ** EL ANTICONGELANTE DEBE SATISFACER LA NORMA GM6038M – VER MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL FABRICANTE DEL MOTOR † Use solamente elementos de filtro de reemplazo Tigercat genuinos.

LEYENDA: REV = REVISAR CAM = CAMBIAR VAC = VACIAR V / R = VACIAR Y RELLENAR LUB = LUBRICAR

EDICIÓN 2 0299

3.7

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Lubricación y Mantenimiento

TABLA DE TORQUES ESPECÍFICOS UBICACIÓN

DIÁMETRO DEL HILO

TORQUE (LUBRICADO) lb-pie Nm

En Cilindros Tuerca de pistón, cil. levante pluma Tuerca de pistón, cil. aguilón/incl. cabezal 4740 Pernos de tapa, cil. levante pluma, 972 aguilón y cabezal Pernos fijadores de pasadores 3/4" UNC

5559 -

7560 3485 715

410 282-310

558 393-420

Pernos fijadores de pasadores de pluma

3/4" UNC

282-310

393-420

1" UNC

682-750

925-1016

Pernos de tornamesa Del rodamiento Fijadores del reductor

7/8" UNC 5/8" UNC

450-500 160-175

620-680 215-235

Pernos de montaje del motor De los soportes al chasis De los soportes delanteros al motor De los soportes traseros al motor

7/8" UNC 7/16" UNC M12-1.75

450-500 52-57 40

620-680 71-77 54

Pernos de la caja de transmisión de bombas Entre placa de arrastre y volante de motor Entre cubre volante y motor

3/8" UNC M10-1.5

33-36 25

45-49 34

Pernos de infraestructura De zapatas De ruedas De rodillos De catalinas De montaje de propulsiones De montaje de motores propulsores

3/4" UNF M16 7/8" UNC M20 M20 M20

T/T* 200 450 380 380 380

T/T* 275 610 515 515 515

pernos fijadores de la cabina

*T/V representa Torque-Vuelta, lo que corresponde a un método para torquear los pernos de zapata. La descripción completa y detallada de la aplicación de torque se encuentra en la SECCIÓN 11 del MANUAL de SERVICIO Tigercat.

Los valores de torque para el motor y el aditamento se encuentran en sus manuales correspondientes.

3.8

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Lubricación y Mantenimiento

TABLA GENÉRICA DE TORQUES MEDIDAS IMPERIALES

Los valores abajo indicados son sólo de uso general. Si existen valores y procedimientos diferentes para casos específicos NO haga uso de los valores de esta tabla.

PERNOS GRAD0 5

PERNOS GRADO 8 HILO GRUESO 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 HILO FINO 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

SECO lb-pie Nm 11 - 12 15 - 16 20 - 28 27 - 38 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 SECO lb-pie Nm 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

LUBRICADO lb-pie Nm 8 - 10 11 - 13 26 - 30 35 - 40 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 LUBRICADO lb-pie Nm 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250

HILO SECO GRUESO lb-pie Nm 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 1" - 8 591 - 649 802 - 879 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 HILO SECO FINO lb-pie Nm 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 1" - 12 646 - 711 876 - 965 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849

LUBRICADO lb-pie Nm 8 - 10 11 - 13 10 - 15 13 - 20 23 - 25 31 - 34 37 - 41 50 - 55 57 - 63 77 - 85 82 - 90 111 - 122 113 - 124 152 - 168 200 - 220 271 - 298 296 - 326 402 - 441 443 - 489 601 - 663 596 - 656 808 - 889 840 - 924 1139 - 1252 LUBRICADO lb-pie Nm 9 - 10 12 - 13 16 - 20 21 - 27 26 - 29 35 - 39 41 - 45 56 - 61 64 - 70 87 - 95 91 - 100 124 - 135 128 - 141 174 - 191 223 - 245 303 - 332 326 - 359 442 - 486 484 - 534 657 - 724 668 - 735 906 - 996 931 - 1024 1262 - 1387

MEDIDAS MÉTRICAS

MEDIDA

CLASE 4.8 CLASE 8.8 Y 9.9 CLASE 10.9 CLASE 12.9 LUBRICADO SECO LUBRICADO SECO LUBRICADO SECO LUBRICADO SECO Nm lb-pie Nm lb-pie Nm lb-pie Nm lb-pie Nm lb-pie Nm lb-pie Nm lb-pie Nm lb-pie

M6 M8 M10

4.8 12 23

3.5 8.5 17

6 15 29

4.5 11 21

9 22 43

6.5 16 32

11 28 55

8.5 20 40

13 32 63

9.5 24 47

17 40 80

12 30 60

15 37 75

11.5 28 55

19 47 95

14.5 35 70

M12 M14 M16

40 63 100

29 47 73

50 80 125

37 60 92

75 120 190

55 88 140

95 150 240

70 110 175

110 175 275

80 130 200

140 225 350

105 165 225

130 205 320

95 150 240

165 260 400

120 190 300

M18 M20 M22

135 190 260

100 140 190

175 240 330

125 180 250

260 375 510

195 275 375

330 475 650

250 350 475

375 530 725

275 400 540

475 675 925

350 500 675

440 625 850

325 460 625

560 800 1075

410 580 800

M24 M27 M30

330 490 675

250 360 490

425 625 850

310 450 625

650 950 1300

475 700 950

825 1200 1650

600 875 1200

925 675 1350 100 1850 1350

1150 1700 2300

850 1075 800 1250 1600 1150 1700 2150 1600

1350 2000 2700

1000 1500 2000

M33 M36

900 1150

675 1150 850 1450

850 1075

1750 1300 2250 1650

2200 2850

1650 2100

2500 1850 3200 2350

3150 4050

2350 2900 2150 3000 3750 2750

3700 4750

2750 3500

EDICIÓN 2 395

3.9

Taladora Engavilladora Tigercat 845B

Lubricación y Mantenimiento

3.10