Tigercat 726E TALADORA ENGAVILLADORA MANUAL DEL OPERADOR - PDF DOWNLOAD (Spanish)

MANUAL DEL OPERADOR

TALADORA ENGAVILLADORA 726E Tigercat

EDICION 3.2, JUNIO, 2010

TABLA DE CONTENIDOS SECCION INTRODUCCION.................................................................................................................iii SEGURIDAD....................................................................................................................... 1 USO DE SIERRAS DE DISCO DE ALTA VELOCIDAD............... APENDICE A SECCION 1 CONTROLES Y OPERACION............................................................................................ 2 LUBRICACION Y MANTENIMIENTO.................................................................................. 3

CALIFORNIA Proposición 65 Advertencia El escape del motor Diesel y algunos de sus componentes son conocidos por el estado de California por provocar cancer, defectos de nacimiento y otros daños reproductivos.

726E-OM00

Literatura Disponible 726E Manual Operador, Español (This Manual).........................Part No. 44296A Manual Operador, Inglés...................................................Part No. 28906A Manual Servicio, Español .................................................Part No. 44297A Manual Servicio, Inglés.....................................................Part No. 28907A Catálogo Repuestos..........................................................Part No. 28908A

Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada N3T 5P9 Tel: (519) 753-2000 Fax: (519) 753-8272

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Introduccion

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Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Introduccion

INTRODUCCION

Tigercat suministra un Manual del Operador, un Manual de Servicio y un Catálogo de Repuestos para ayudar al distribuidor, cliente y operador, a familiarizarce con las propiesdes de la Taladora Engavilladora Tigercat 726E, número de serie 7262501 a 7264000.

La Taladora Engavilladora 726E ha sido diseñado para aplicaciones como cosecha de árboles, corte selectivo, raleo y corte final tanto en plantaciones como en bosques naturales.

El manual del operador asiste al operador con las técnicas correctas y seguras para trabajar en la Taladora Engavilladora 726E. También hay informació importante sobre la operación y funcionamiento del cabezal talador. El manual de servicio contiene procedimientos de servicio y seguridad y un programa de mantenimiento preventivo para ayudar en reparaciones y asegurar un óptimo funcionamiento de la máquina. Para obtener los números de manuales, ver en la página del título de cada manual.

La sección 1 de los manuales del operador y de servicio, contienen información que debe ser obedecida.

Como también a través de todo el manual encontrará signos de ADVERTENCIA y PRECAUCION, en donde sea necesario, llamando la atención hacia los riesgos que pueden presentarse al ejecutar determinados procedimientos.

Sólo personal correctamente entrenado debe ser autorizada para operar y trabajar en la máquina.

La información contenida en este manual se encontraba actualizada al momento de su impresión. Los perfeccionamientos de la máquina suceden constantemente por lo que algunos de ellos, pueden no verse incluidos en este manual. Por lo tanto, entre en contacto con su distribuidor Tigercat para obtener la información actualizada que usted necesite.

La frase "y superiores" que aparece en este manual, después del número de serie, implica que la información relacionada está vigente para cualquier máquina con número de serie MAYOR que el número de serie que precede el "y superiores".

Tigercat se reserva el derecho de efectuar cambios en sus máquinas, después de la fecha de lanzamiento de este manual; cambios que no se veran reflejados en este manual.

Se hace el mejor esfuerzo por enviar actualizaciones en forma regular. Si la máquina en cuestión fue construida después del lanzamiento de este manual y hay alguna discrepancia, llame al departamento de servicio de Tigercat. La fecha de lanzamiento aparece en la primera páguina de este manual.

La compañía se reserva el derecho de cambiar la información contenida en este manual, en cualquier momento y sin previa notificación.

Tigercat Industries Inc.

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Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Introduccion

NORMA S.A.E. ESTRUCTURAS PROTECTORAS CONTRA VOLCAMIENTO (ROPS) ESTRUCTURAS PROTECTORAS CONTRA GOLPES (FOPS) ESTRUCTURAS PROTECTORAS DEL OPERADOR (OPS) * MODIFICACIONES Y REPARACIONES: Cualquier modificación a las protecciones ROPS, FOPS u, OPS, a sus elementos de montaje o, al chasis sobre el que se encuentran instaladas puede afectar seriamente la integridad de sus estructuras y su capacidad de suministrar continuamente el nivel de protección para el que fueron diseñadas.

Si cualquiera de esas modificaciones es ejecutada, Tigercat advierte enfáticamente que los certificados de aprobación de las estructuras ROPS, FOPS y OPS perderán su validez.

Tigercat puede conceder aprobación oficial a modificaciones solamente por medio de: i. Aprobación escrita de las reparaciones o modificaciones, firmada por el Gerente de Ingeniería de Tigercat o, ii. Publicaciones oficiales de Tigercat aprobando tales reparaciones o modificaciones.

Ambos casos mencionados arriba son válidos solo si los trabajos son ejecutados conforme a métodos aprobados por la fábrica.

Las modificaciones y/o reparaciones no autorizadas ejecutadas por o con participación del cliente o distribuidor Tigercat, pueden originar una situación peligrosa por lo que se considerará dicho cliente y/o distribuidor Tigercat como habiendo asumido el riesgo involucrado o como negligente al dar lugar a dicha situación.

Tigercat deslinda toda responsabilidad en situaciones originadas por modificaciones y/o transformaciones ejecutadas en las estructuras sin su previa autorización.

Las cabinas de Operador son diseñadas de acuerdo a normas ROPS, FOPS, OPS, para resistir la fuerza y absorber la energía de un vuelco (ROPS) o, resistir el impacto de un objeto en caída (FOPS) o, reducir la posibilidad que objetos penetren la cabina hiriendo al operador (OPS). Las estructuras con deformación permanente, no pueden continuar suministrando el mismo nivel de protección del diseño original y deben ser reemplazadas. Los intentos de enderezarlas pueden reducir aún más su capacidad protectora remanente, especialmente al aplicar calor.

Los dispositivos de montaje y bastidor o chasis sobre el cual la cabina está instalada son considerados parte integral del ROPS, FOPS, OPS e incluidos en el diseño, pruebas y certificados de aprobación del producto.

Antes de intentar cualquier modificación o reparación de estructuras protectoras comuníquese con el departamento de Servicio Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

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Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Introduccion

MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS EJECUTADAS FUERA DE FÁBRICA La instalación de cualquier aditamento no autorizado o modificación del tipo que sea a este producto Tigercat, puede menoscabar el rendimiento de su diseño original. Su integridad, estabilidad y seguridad pueden ser puestos en serio riesgo.

EXCEPTUANDO LAS OPCIONES APROBADAS POR LA FABRICA E INSTALADAS MEDIANTE MÉTODOS APROBADOS POR ELLA, LA POLÍTICA DE Tigercat DESAUTORIZA TODA MODIFICACIÓN A SUS PRODUCTOS, INCLUSO ADICIONES Y RETIROS. La aprobación oficial a modificaciones o a instalación de opcionales se produce solamente: i) Si las opciones en cuestión para ese producto figuran en listas o texto de literatura vigente Tigercat como, hojas de especificación impresas, listas de precio, manual de repuestos o, literatura publicada por Tigercat sobre el producto. ii) Si existe autorización escrita del Gerente de Ingeniería de Tigercat para opciones o modificaciones aprobadas.

NO SE ACEPTAN AUTORIZACIONES EMITIDAS POR CUALQUIER OTRA PERSONA. Las modificaciones y reparaciones no autorizadas ejecutadas por o con participación de una persona y/u organización pueden acabar creando una situación peligrosa por lo que, esa persona y/u organización son considerados como habiendo asumido el riesgo involucrado y como negligentes al dar lugar a dicha situación.

El peso es un importante factor al considerar la adición de opciones o aditamentos. Entre en contacto con su distribuidor Tigercat para informarse al respecto del peso de operación máximo permitido y el efecto que la adición de diversas opciones pueda producir en su máquina.

Tigercat deslinda toda responsabilidad en cualquier situación producida por efecto de Modificaciones No Aprobadas Ejecutadas Fuera De Su Fábrica en su producto.

Si Tigercat se ve involucrada en un proceso judicial como resultado de modificaciones ejecutadas en su producto sin la adecuada autorización previa más arriba mencionada, tomará todas las acciones apropiadas a la protección de sus intereses.

Si las políticas anteriormente señaladas no son respetadas tal como especificado la póliza de garantía del producto y los certificados de aprobación de todo elemento de seguridad instalado en el producto modificado quedarán NULOS y SIN VALIDEZ. Las modificaciones no autorizadas también anulan las garantías que los fabricantes de componentes suministran a Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

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Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Introduccion

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Taladora Engavilladora 726E Tigercat SECCION 1 - SEGURIDAD

MARZO, 2010

Lea y comprenda esta sección de seguridad, antes de operar cualquier equipo.

Lea y comprenda todos los manuales para cualquier accesorio o dispositivo .

CONTENIDOS - SECCION 1 B

BATERIAS, PRECAUCIONES DE SEGURIDAD....................................................................................... 1.5 BLOQUEO ARTICULACION CENTRAL.................................................................................................. 1.12 C

CONCIENCIA SOBRE SEGURIDAD CONTRA RAYOS QUE PASA SI UN RAYO LE GOLPEA................................................................................................. 1.16 SEGURIDAD CONTRA RAYOS................................................................................................. 1.17, 1.18 E

ESTACIONANDO LA MAQUINA................................................................................................................ 1.8 ETIQUETAS SEGURIDAD............................................................................................................. 1.24, 1.25 I

INTERRUPTORES DE BLOQUEO EN PUERTAS.................................................................................... 1.9 L

LESION POR INYECCION DE FLUIDOS................................................................................................ 1.14 LESION POR INYECCION DE GRASA.................................................................................................. 1.15 O

OPERACIÓN DE TALA.............................................................................................................................. 1.7 P

PALABRAS DE SEGURIDAD.................................................................................................................... 1.2 PANELES ACCESO MOTOR................................................................................................................... 1.13 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD, GENERAL....................................................................................... 1.2 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD, OPERACION................................................................................... 1.6 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD, SERVICIO..................................................................................... 1.10 PREVENCIÓN DE INCENDIOS............................................................................................................... 1.19 PAUTAS DE PREVENCION DE INCENDIOS...................................................................................... 1.19 PROCEDIMIENTOS DE LIMPIEZA POLVO QUÍMICO........................................................................ 1.23 QUE HACER DESPUÉS DE UN INCENDIO EN LA MÁQUINA........................................................... 1.22 QUE HACER EN CASO DE INCENDIO EN LA MAQUINA.................................................................. 1.20 S

SEGURIDAD, INTERRUPTORES BLOQUEO , PUERTAS DE CABINA................................................... 1.9 SIMOBOLOS DE SEGURIDAD................................................................................................................. 1.2

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Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

SÍMBOLOS DE SEGURIDAD

Recuerde, la seguridad es responsabilidad capital de todos.

Esta sección del manual detalla una cantidad de reglas de seguridad que han de ser aplicadas y obedecidas siempre para reducción de riesgos al mínimo y promoción constante de la seguridad.

Antes de operar la máquina por primera vez lea el manual de operación con especial atención a los avisos de ADVERTENCIA y RIESGO.

Este símbolo de alerta de seguridad significa: ¡PRESTE ATENCIÓN! ¡PÓNGASE ALERTA! ¡SU SEGURIDAD ESTÁ EN JUEGO! El símbolo de alerta atrae la atención hacia mensajes de seguridad importantes ubicados sobre máquinas, en señales de seguridad, manuales y otros lugares. Al ver este símbolo manténgase alerta a posibles riesgos de daños personales o muerte. Siga las instrucciones de los mensajes de seguridad.

Significado de las palabras que acompañan a los Símbolos De Alerta.

Siga todas las instrucciones de los inspectores de seguridad y supervisores.

PELIGRO

Para operar esta máquina debe estar totalmente capacitado, aprender las técnicas de operación más eficientes y conocer las capacidades y limitaciones del equipo.

PELIGRO alerta señalando que si no se siguen los procedimientos indicados, existen las peores condiciones de riesgo con alta probabilidad de muerte o daños personales considerables.

No permita operar a personas sin capacitación.

ADVERTENCIA ADVERTENCIA alerta señalando que, si no se toman las precauciones adecuadas, existe un riesgo que puede resultar en serios daños o muerte

ATENCIÓN Use la ropa protectora recomendada y equipos de seguridad tales como, chaqueta de seguridad naranja, guantes, botas, casco y protectores de ojos y oídos, cada vez que sea necesario.

Estas reglas destacan ambos tipos de medidas de seguridad generales y específicas, que los operadores deben conocer bien y, aplicar. Hay medidas aún más específicas ilustradas en ideogramas adheridos a la máquina en lugares asociados al respectivo mensaje. Mantenga las etiquetas de seguridad en buen estado. Repare o reemplace aquellas en malas condiciones.

ATENCIÓN alerta en cuanto a áreas donde, al no aplicar los procedimientos indicados se pueden producir daños a personas o, componentes y, fallas de funcionamiento.

1.2

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Seguridad Al subir o bajar de la máquina use los escalones y asideros provistos para ello.

MANTENGA UNA DISTANCIA DE 500 PIES

Nunca suba o baje de la máquina, saltando.

No trate de subir o bajar de una máquina en movimiento.

Al caminar hacia una máquina en operación conserve al menos una distancia de 150 metros (500 pies) hasta que el operador perciba su presencia. Antes de avanzar más, asegúrese que todo aditamento de cosecha haya sido detenido.

No use el joystick(s) o el volante como asidero para entrar o salir de la cabina.

No use los pedales de la máquina como escalón.

Siempre, al subir o bajar de la máquina, utilice la la técnica de 3 puntos. Use 1 mano y 2 pies o 2 pies y 1 mano.

PELIGRO SIERRA EN MOVIMIENTO

La seguridad de las personas fuera de la cabina es responsabilidad del operador

ADVERTENCIA No se recomienda caminar en superficies de la máquina no designadas para caminar.

No deberia caminar en superficies de acero con un ángulo o que sean de forma irregular.

Las superficies para caminar en la máquina deben estar cubiertas con material anti deslizante para prevenir caidas por resbalones Estas superficies anti deslizantes deberian ser mantenidas constantemente. Si la superficie se ve desgastada, el material anti deslizante debe ser cambiado, inmediatamente.

Use un protector contra ruido adecuado como auriculares silenciadores o tapones de oído. La exposición prolongada a ruidos fuertes puede causar pérdida auditiva parcial o total.

ADVERTENCIA No caminar en la máquina con zapatos con toperoles metalicos. Estos toperoles son resbalozos y no proveen una buena adherencia para caminar en la máquina.

1.3

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Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD (continuación) Evite subir o bajar de la máquina en lugares de superficie resbaladiza. De no ser posible, limpie las superficie resbaladizas o cúbralas con material anti deslizante.

Mantenga en todo momento un equipo de primeros auxilios en lugar de rápido y fácil acceso.

Sellos de Viton - Riesgos de Seguridad Los anillos 'O' y otros sellos de Viton producen un ácido muy corrosivo si sometidos a temperaturas sobre 315º C o (600º F) Esta contaminación puede tener consecuencias extremas en los tejidos humanos dado que es casi imposible removerla después del contacto.

La limpieza diaria de las máquinas de todo detrito, especialmente al rededor de los componentes del escape es necesaria. Elimine tan luego ocurran los excesos de grasa, filtraciones o derrames de aceite hidráulico, diesel o lubricante.

Al revisar equipos que han sido expuestos a altas temperaturas como en un incendio se recomienda:

Mantenga la cabina en orden limpiando y eliminando toda basura o detrito de su interior.

Lave toda la máquina a cada servicio mayor.

Revise si hay señales de daño o desgaste anormal en las estructuras ROPS, FOPS, OPS a diario.

•

Una inspección visual de toda empaquetadura o sello que hayan sido sometidos al calor; se verán negros y pegajosos.

•

Si se los encuentra, No Los Toque!!!

•

Determine la composición de empaquetaduras y sellos. Si son de fluor-elastómeros (Viton, fluorel, o tecmoflon) el área afectada debe ser descontaminada antes de reiniciar el trabajo.

El caucho natural y materiales de nitrilo no representan riesgo.

•

Use guantes desechables para trabajo pesado (de neoprene). Descontamine el área afectada lavándola esmeradamente con agua alcalina. (Solución de Hidróxido de Calcio)

•

Haga una eliminación segura de toda ropa, residuos y guantes usados en esta limpieza.

Revise si hay filtraciones o mal funcionamiento.

Repare o cambie de inmediato las piezas o sistemas que funcionen mal.

Revise daños en ventanas y protectores de puerta.

Vea si hay trizaduras en protectores de ventana.

Las ventanas dañadas pierden su capacidad de detener objetos proyectados.

Vea si en los vidrios hay raspaduras arañones o áreas que impidan ver con claridad por todo el contorno de la máquina.

NOTA:

Si la máquina tiene componentes inoperantes o defectuosos no la opere.

No se recomienda quemar los items eliminados, salvo en proceso de incineración aprobado, en el que sean fregados en solución alcalina.

Revise todos los niveles de fluido.

Si hay piezas del escape, cubiertas protectoras u otros dispositivos fuera de su lugar no opere la máquina.

1.4

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Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD (continuación)

ADVERTENCIA El escape, algunos de sus partes, y ciertos componentes del vehículo contienen o emiten productos químicos que el Estado de California considera causantes de cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos

Mantenga siempre un extintor de fuego cargado en el vehículo Y SEPA COMO USARLO. No transporte pasajeros en ni dentro ni fuera de la cabina. El vehículo es provisto y certificado sólo con un asiento para el operador.

ADVERTENCIA

No permita operar la máquina a nadie que no se encuentre en condiciones físicas para ello o que esté bajo la influencia del alcohol o drogas.

Los bornes y terminales de las baterías y sus accesorios contiene plomo y/o componenentes de plomo,

Verifique que haya suficiente espacio libre sobre y por los costados de la máquina y sus accesorios antes de intentar moverla. Puede ser necesario espacio libre adicional particularmente si el suelo del terreno es irregular.

En lugares donde haya líneas colgantes de alto voltaje aproxime la máquina de ellas con mucho cuidado. Si no mantiene una distancia segura entre ellas y la máquina más accesorios corre peligro de serio daño o muerte por electrocución.

Mantenga una distancia de 3 metros (10') entre la máquina o pantógrafo y cualquier línea de fuerza cargada con hasta 50.000 voltios; más (10 mm) adicionales por cada 1.000 voltios sumados a los 50.000.

Si hay reglamentos Regionales, Estatales, Federales o locales que exijan distancias de seguridad mayores que las arriba especificadas, adhiera estrictamente a esos reglamentos por su propio bien.

Para transportar la máquina asegúrese de tenerla adecuadamente fija al vehículo de transporte.

Aún con el freno de estacionamiento activado a fondo, calce las ruedas para impedir a la máquina moverse durante el transporte.

Instale la traba de la articulación central cada vez que la máquina vaya a ser tansportada.

Para operar esta máquina obedezca las instrucciones de este manual y también los reglamentos de su empresa.

Lea, comprenda y siga todas las precauciones de seguridad especificadas por el fabricante del cabezal talador.

1.5

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Seguridad Para tener certeza que la máquina responda correctamente a los comandos pruébelos antes de iniciar el trabajo.

OPERACIÓN PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

Asegúrese de tener bien instalados y firmes en su lugar todas las rejillas y protectores, incluso la claraboya.

No abra escotillas de escape o puertas de cabina para aumentar la ventilación mientras opera.

Lávese las manos al terminar.

Pare el motor al cargar combustible. NO LO HAGA fumando o próximo de llama abierta o chispas.

Mantenga las puertas de cabina cerradas para impedir la entrada accidental de ramas y detritos a la cabina durante el manejo.

Antes de poner la máquina en marcha verifique que nadie se haya puesto en áreas de riesgo.

Tenga las puertas cerradas y el cinturón de seguridad colocado para no ser proyectado fuera de la cabina manejando o al transitar en curvas.

Toque la bocina antes de mover la máquina.

El asiento tiene cinturón de seguridad o un arnés con cinturón y correas de hombros. Use uno de estos dispositivos limitantes durante todo el tiempo que esté operando la máquina.

Salvo caso de emergencia, nunca frene ni pare la máquina con el freno de estacionamiento.

Ponga en marcha el motor de acuerdo con las instrucciones de este manual. Vea OPERACIÓN en la SECCIÓN 2 del MANUAL DE OPERACIÓN.

Ya sea con el motor en marcha o detenido, deje siempre el cabezal en el suelo mientras no lo use y, al dejar de trabajar.

Antes de mudar la máquina a faena, verifique que todas las puertas, paneles y tapas de acceso estén bien instalados y asegurados en su lugar.

Las operaciones de tala sólo han de ser ejecutadas desde el asiento del operador.

Fije todas las cosas sueltas dentro de la cabina.

1.6

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Seguridad

OPERACIÓN - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación)

ATENCIÓN No abra puertas ni protectores de ventana con la máquina inclinada. Su peso puede hacerlas girar en sus bisagras con mucha fuerza.

Suba o baje pendientes en línea recta hacia arriba o abajo pare evitar rodar cuesta abajo.

NUNCA atraviese faldeos o pendientes AGUDAS: •

Mientras funcione el motor, NO PERMITA a nadie exponerse a aplastamiento en áreas de movimiento de componentes de la máquina.

Al atravesar pendientes MODERADAS no vire NUNCA cerro arriba, peligrando volcar.

•

Al cerrar la dirección a los lados, los soportes del pantógrafo enfrentan las aberturas de puerta.

A medida que agrega madera al acumulador la estabilidad y maniobrabilidad de la máquina cambian.

•

Evite volcar. Lleve el cabezal tan bajo como pueda para tener el centro de gravedad bajo.

•

No ponga el motor en marcha con gente en los escalones o aberturas de puertas.

•

•

Podrían sufrir graves heridas o muerte por aplastamiento.

Esté preparado a largar la carga en cualquier momento en caso de emergencia.

•

No sobre cargue la máquina lo que puede desestabilizarla y hacerla volcar.

OPERACIÓN DE TALA Los trozos de madera, desechos del terreno y aún dientes del disco de sierra se convierten en poderosos proyectiles cuando arrojados por esta máquina.

Revise el cabezal, el disco de sierra, sus dientes y sus pernos de anclaje.

Asegúrese de tener todos los pernos de anclaje de dientes apretados al torque correcto.

Conserve una distancia de operación segura entre la máquina y otras personas. Nunca opere el pantógrafo ni el cabezal sobre sus cabezas.

Cambie todos los dientes gastados o gírelos para alinear los filos de corte calzados sin desgaste.

No ponga el disco de sierra en movimiento fuera de faena.

Al cambiar dientes hagalo siempre con pernos de anclaje nuevos.

Nunca transite próximo de personas u otros equipos con el disco de sierra girando.

Revise si por desgaste de rodamientos el disco oscila o si tiene rajaduras de fatiga.

No permita personas ni otros equipos cerca de la operación de tala.

Nunca ponga la máquina en marcha si el disco de sierra está torcido o le falta un diente o perno de anclaje.

Sólo practique señales aprobadas y preconvenidas Opere la máquina sólo sentado en el asiento de operación.

Pare la máquina de inmediato si durante el corte se produce vibración.

Observe los riesgos del terreno como desechos de metal, alambre de cerco y rocas.

Verifique que la boca de descarga de la sierra no esté obstruida ni deformada.

Transite con el pantógrafo y cabezal en posición que permita una clara visión de manejo.

Pare la máquina si el polvo, humo, neblina, lluvia o nieve limitan la visión, hasta que ella se normalice.

1.7

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Seguridad Estacionando la máquina:

OPERACIÓN - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación) Cuide de no tocar otras plantas ni desechos con el disco de sierra en movimiento al mudar el cabezal de un árbol a otro.

No sobre cargue el cabezal.

Trabaje dentro de los límites de su habilidad de operación y no intente cortar árboles demasiado grandes para el cabezal.

•

Hagalo en terreno a nivel.

•

No lo haga en una pendiente o faldeo.

•

Descanse el cabezal talador sobre suelo nivelado.

•

Aplique el freno de estacionamiento.

•

Pare el motor y descargue la presión piloto ejecutando los pasos siguientes:

1. Cierre ambas puertas. Gire la llave de contacto a la posición RUN (contacto).

No accione el motor de partida. Oprima el interruptor restablecedor.

Opere de manera que la descarga de astillas del cabezal no apunte a construcciones, personas, animales ni otras máquinas.

Complete uno de los pasos 2A o 2B.

Para hacer un corte ubique correctamente el cabezal frente al árbol con el disco girando a máxima velocidad.

2A. Pise a fondo el pedal de freno 50 veces o más.

2B. Ponga en ON (activado) el interruptor de bloqueo del diferencial trasero y mantenga el delantero en ON (activado) por 30 segundos, durante los cuales, bombee el pedal de freno al menos 10 veces.

Tenga siempre claro el sentido y seguridad del control de caída del árbol para evitar herir colegas o dañar otros vehículos.

Cuídese de los obstáculos al paso de su retroceso después de terminado el corte.

3. Es posible que aún después de ejecutar los pasos anteriores quede presión en el sistema. Tome cuidado al soltar uniones hidráulicas.

Transite siempre con el cabezal lo más cerca del suelo posible y nunca lo eleve, salvo si necesario.

Nunca use esta máquina para despejar canchas de madereo en faenas nuevas al mismo tiempo que llega el resto de las máquinas y personal.

Planifique esta operación por adelantado para ejecutarla previo a la llegada de otras máquinas.

Vea información adicional bajo PRESIÓN DEL SISTEMA PILOTO - DESCARGA en la SECCIÓN 5 del MANUAL DE SERVICIO

Nunca trabaje solo. Informe regularmente a sus compañeros de sus intenciones, ubicación y el tiempo que le tomará la ejecución de sus deberes.

PARE el disco antes de dejar el área de corte.

NOTA: Después de poner el interruptor de sierra en OFF (desc) el disco continua girando por varios minutos.

DESACTIVAR ACTIVAR OFF ON 24863A R0

724E-017

•

Pare el disco bajándolo CON CUIDADO contra un tocón y con suavidad para evitar cargar el disco, sus rodamientos y la caja de sierra sin necesidad.

Estacione la máquina en área despejada y por lo menos 15 metros (50 pies) lejos de otras. Esta distancia reduce la posibilidad de propagación del fuego a otros equipos en caso de incendio.

24863A

Gire el interruptor aislador de baterías a OFF (desc) si el vehículo a de quedar estacionado por período prolongado (Ejemplo - por la noche).

NOTA: Esperar 30 segundos después de apagar el interruptor llave y antes de apagar el interruptor de desconexión de la bateria. El computador ECM del motor necesita tiempo para grabar la información o datos del motor y archivar la información de la sesión operativa vigente después de haber apagado el motor. Si el interruptor de la bateria es apagado demasiado rápido no se grabará la información y aparecerá un error cuando se vuelva a activar la energia de las baterias y se active el interruptor llave.

Antes de dejar la cabina aplique el freno de estacionamiento y deje el cabezal talador en el suelo.

Si permanecerá fuera de la máquina por un período prolongado pare el motor.

1.8

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Seguridad

OPERACIÓN - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación)

INTERRUPTOR

En caminos públicos, use luces adicionales (si instaladas) y otros dispositivos de alerta que llamen la atención de operadores de otras máquinas a su aproximación. Su máquina debe cumplir las exigencias reglamentarias. Verifíquelo.

ACTUADOR

Durante el transporte de la máquina compruebe que haya suficiente claro de paso por los lados, encima y debajo de ella y sus aditamentos, a fin de evitar su contacto con líneas telefónicas o de fuerza eléctrica, puentes y demás estructuras.

197-5

INTERRUPTOR DE TRABA (PUERTA IZQUIERDA)

INTERRUPTORES DE BLOQUEO EN PUERTAS: En ambas puertas hay interruptores de bloqueo de seguridad interconectados para impedir las otras funciones de la máquina con cualquiera de las puertas abiertas (se desactiva el sistema piloto).

Antes de transportar la máquina verifique que todas las puertas, paneles y tapas de acceso, estén bien instalados y firmes en su lugar.

ATENCIÓN

IMPORTANTE

24 VOLTS

En máquinas con volante de dirección opcional, los interruptores de traba NO impiden el funcionamiento de la dirección.

SISTEMA ELETRICO

ATENCIÓN NO se afirme del bastón o volante de dirección para salir o entrar a la cabina.

NOTA: Con una de las puertas abierta se puede poner el motor en marcha pero no así la máquina.

Para poder operar: Cierre ambas puertas y oprima el INTERRUPTOR RESTABLECEDOR de presión piloto.

ATENCIÓN Ahora todas las funciones de la máquina pueden activarse con solo tocar sus comandos, ya sea de propósito o accidentalmente.

Activado el sistema de traba interconectado, la seguridad del operador y de todas las personas fuera de la cabina se convierte en responsabilidad del operador.

Los interruptores de traba interconectados y el interruptor restablecedor de presión piloto son un dispositivo de seguridad cuya función no puede ser interferida de manera alguna.

1.9

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD, SERVICIO Efectue inespecciones de mantenimiento al menos con la frecuencia recomendada en la SECCION 3 del MANUAL DEL OPERADOR. Al efectuar servicio o reparaciones en la máquina, apagar el motor y desconectar el cable positivo (+) de ambas baterias.

Cuando esté efectuando reparaciones, instale un aviso de "NO ENCENDER EL MOTOR" en la cabina y en el compartimiento del motor.

Seguridad Hay dispositivos electrónicos de control sensitivos en esta máquina. Entonces antes de soldar:NOTA: Esperar 30 segundos después de apagar el interruptor llave y antes de apagar el interruptor de desconexión de la bateria. El computador ECM del motor necesita tiempo para grabar la información o datos del motor y archivar la información de la sesión operativa vigente después de haber apagado el motor. Si el interruptor de la bateria es apagado demasiado rápido no se grabará la información y aparecerá un error cuando se vuelva a activar la energia de las baterias y se active el interruptor llave.

Antes de efectuar trabajos de reparación o

OFF

ON 24863A R0

724E-017

mantenimiento, consulte el manual de instrucción del fabricante y siga los procedimientos recomendados.

24863A

Girar el Interruptor de Desconexión de la Batería a la posición OFF y desconecte el cable positivo (+) desde amabas baterías.

DESCONECTAR AMBOS CONECTORES DE CONTACTOS MULTIPLES DESDE EL CPU DEL MOTOR

El radiador y el sistema de refrigeración del motor deben ser limpiados y mantenidos, diariamente, para mantener temperaturas moderadas del motor.

Esta máquina está equipada con un ventilador de

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ADVERTENCIA Esta máquina posee un ventilador reversible.

Ponga cuidado cuando trabaje en esta área con el motor funcionando.

Desconectar el CPU (Unidad Procesamiento Central) y la red de cables del motor retirando los conectores de multiples contactos.

enfriamiento reversible, para facilitar la limpieza del conjunto de enfriadores, aire de carga, radiador y enfriador del aceite. Ponga cuidado cuando trabaje en esta área, con el motor en funcionamiento. Si el interruptor del ventilador ubicado en la cabina se encuentra en la posición AUTO, el ventilador se podría ACTIVAR y/o INVERTIR su giro, repentinamente, sin previo aviso.

Antes de soldar en cualquier lugar de la máquina, límpielo y deje un extinguidor de fuego al alcance inmediato. Tome el cuidado de conectar el cable de masa de la soldadora de modo tal que la corriente no circule a través de rodamientos, en especial los de la articulación central.

DESCONECTAR AMBOS CONECTORES

724E-025

DESCONECTAR CONTROLADOR "PLUS 1"

Desconectar el Controlador "Plus 1" al retirar ambos conectores de múltiples contactos.

1.10

Taladora Engavilladora 726E Tigercat PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN EL SERVICIO, continuación ADVERTENCIA

Seguridad Pare el motor. Suelte la tapa del radiador sólo cuando fría como para tocarla con las manos.

Antes de removerla por completo, gírela lentamente hasta la primera detención para DESCARGAR la presión.

El combustible y aceite hidráulico bajo presión pueden penetrar la piel causando serias heridas, ceguera o muerte. Toda porción inyectada bajo la piel debe ser removida a las pocas horas por un médico que sepa tratar ese tipo de lesión.

De no haber obtenido instrucciones autorizadas, no cambie ningún ajuste de presión ni alivio.

Nunca busque escapes de fluidos con sus manos desnudas.

Use las herramientas adecuadas para el trabajo.

Cambie o repare de inmediato las dañadas, esto incluye el equipo de levante.

La filtración de líquidos bajo presión puede no ser visible. Al buscarla use guantes protectores y para mover las mangueras use un trozo de madera o una herramienta. No tome ni se afirme de mangueras. Protéjase con lentes de seguridad.

Un circuito hidráulico, puede mantener la presión mucho después de desactivar la bomba o fuente de poder. Antes de trabajar en componentes o abrir cualquier conexión hidráulica baje el cabezal al piso, pare el motor y libere la presión contenida en el sistema piloto y acumuladores de freno. Vea el procedimiento de LIBERACION DE PRESIÓN bajo ESTACIONAMIENTO en ESTA SECCIÓN del manual.

La liberación inesperada del líquido bajo presión puede provocar serias quemaduras.

1.11

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Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN EL SERVICIO, continuación

ADVERTENCIA

Mantenga manos, pies, cabeza, y ropa suelta lejos de partes móviles propulsadas. Amarre el pelo largo tras sus cabeza. Sáquese los anillos y demás joyas en prevención de cortocircuitos y enredo en partes móviles.

Antes de trabajar en o cerca de máquinas con el pantógrafo elevado instale la traba: • Siempre con el seguro en 'T' instalado.

• Soportando sólo el pantógrafo y cabezal.

• No debe ser usado para ajustar las presiones hidráulicas.

ATENCIÓN

Esté siempre atento a los puntos de compresión que puedan causar lesiones o aplastar. Nunca exponga partes de su cuerpo en el recorrido de las partes móviles de la máquina.

No abra puertas ni protectores de ventana con la máquina inclinada. Su peso puede hacerlas girar en las bisagras con mucha fuerza.

ADVERTENCIA El incumplimiento de las instrucciones anteriores puede acabar en serias lesiones o muerte por aplastamiento.

FIJADOR

BASTIDOR DELANTERO PASADOR RETENCION

ADVERTENCIA SEGURO

TRABA

ADVERTENCIA, LÍQUIDOS Y SUPERFICIES CALIENTES DE LA MÁQUINA PUEDEN OCASIONAR QUEMADURAS SEVERAS!

726D-039

TRABA FIJA Y SEGURA EN POSICIÓN DE BLOQUEO DE LA ARTICULACIÓN CENTRAL

Evite el movimiento accidental de la articulación central y lesiones al trabajar en esa área. Instale la traba central entre bastidores de chasis y asegúrela en posición con sus fijadores y seguros.

Nunca se exponga bajo objetos soportados por dispositivos hidráulicos. Use siempre puntales (caballetes) de seguridad o dispositivos de traba.

ADVERTENCIA NO TRABAJE debajo, delante ni detrás de máquinas estacionadas en declive.

ADVERTENCIA Antes de aproximarse de un cabezal para hacer ajustes, deje al disco de sierra quedar TOTALMENTE INMÓVIL. 1.12

•

Antes de efectuar servicio en la maquina, permita que el sistema de enfriamiento del motor, sistema de combustible, sistema de escape, sistema hidraulico y las superficies de la maquina, se enfrien.

•

Use un termometro para verificar la temperatura de las superficies y del sistema para asegurarse que puede comenzar a trabajar.

•

NO comience a trabajar hasta que la temperatura de las superficies y de los sistemas de la maquina esten por debajo de 100°F (38°C)!

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Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN EL SERVICIO, continuación ATENCIÓN Los paneles de acceso inferiores NO ESTAN ABIZAGRADOS ni pegados a la maquina, pero son mantenidos en su lugar por las PUERTAS SUPERIORES. Sin embargo pueden caer as ser retiradas. Una vez que la PUERTA SUPERIOR es abierta el PANEL INFERIOR no se encuentra completamente soportado y no es seguro aplicar ningun tipo de presion ya que este podria caer. No use estos PANELES INFERIORES como asideros cuando este efectuando servicio en la maquina.

PANELES ACCESO L. DERECHO

726-002

PERILLA

Siempre, se deben apretar a mano las manillas de los paneles y de la puerta del compartimiento, para un acceso fácil al compartimiento del motor y al sistema de agua presurizada, en caso de incendio u otra emergencia. Ver en PREVENCION DE INCENDIO en ESTA SECCION.

PERILLA

PANELES ACCESO MOTOR L.D. PANELES ACCESO L. IZQUIERDO

Si el motor se encuentra funcionando dentro de un taller, asegurese de tener suficiente ventilacion para evitar la acumulacion de gases toxicos.

Hacer funcionar el motor solo cuando sea necesario por test o ajustes.

Trabajar en un area ventilada. Si es necesario hacer funcionar el motor en un espacio cerrado, use una extension en el tubo de escape para eliminar los gases toxicos del escape.

Si no tiene una extension para el tubo de escape, trabaje al exterior o abra las puertas del taller.

726-001

PANELES ACCESO MOTOR L.I. Eliminar los liquidos adecuadamente.

No botar los liquidos sobre el suelo, en lagos, lagunas o riachuelos.

Before draining any fluids, know the proper way to dispose of them.

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Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN EL SERVICIO, continuación

ADVERTENCIA Combustible o líquido hidráulico bajo presión pueden penetrar la piel y ocasionar serias lesiones personales, ceguera, o muerte. Si éste líquido es inyectado bajo su piel, deberá ser removida quirúrgicamente dentro de pocas horas y por un médico familiarizado con este tipo de lesiones.

LESION POR INYECCION DE FLUIDOS Los sistemas hidráulicos y de combustible diesel en equipos forestales operan con presiones muy altas, a menudo 207 bar (3000 psi) o sobre estas. Si hay una conexión o manguera suelta, flujo fino saldrá a gran velocidad. Incluso por sistemas presurizados a tan solo 7 bar (100 psi), este flujo puede penetrar la piel humana como si fuera una aguja quirúrgica.

Inicialmente, una inyección de fluido bajo la piel podria ocasionar una leve sensación de ardor. NO ignores ésto, pensando que se va a pasar con el tiempo. Esto no va a suceder!

Dentro de muy poco tiempo la lesión va a doler bastante, indicando que el daño ha los tejidos a comenzado.

En caso de cualquier tipo de lesión por inyección de fluidos por mínima que sea: • Avise de la lesión a su supervisor inmediátamente.

• Busque ayuda médica profesional, inmediátamente.

Como siempre la mejor defensa contra este tipo de lesiones (inyección de fluidos) es prevenir y evitar que este tipo de accidente ocurra.

Cuando busque posibles fugas de líquidos • Nunca busque fugas con sus manos desnudas. Use siempre guantes gruesos.

• Porte siempre lentes de seguridad para proteger sus ojos.

• Mantenga todas las partes de su cuerpo bien alejadas del area investigada por fugas.

• Use la punta de un palo largo de madera para mover las mangueras y otros obstáculos.

De igual forma el líquido inyectado directamente a los vasos sanguineos puede propagarse rápidamente por el sistema circulatorio. El cuerpo humano no tiene la habilidad para eliminar este líquido o fluido inyectado.

Combustible Diesel o fluido hidráulico bajo presión pueden penetrar la piel y ocasionar la muerte o lesiones severas. Si llega a inyectarse algun tipo de fluido bajo la piel, un médico familiarizado con este tipo de lesiones debe removerlo quirúrgicamente dentro de pocas horas.

El tiempo es crítico, ya que el daño en los tejidos progresa rápidamente. Mientras más tiempo espera para recibir atención médica, más daño ocurrirá en sus tejidos.

Aunque accidentes por inyección de fluidos son raros, se han visto casos en que se ha requerido la amputación de dedos, manos o en algunos casos el miembro completo. Mientras más tiempo espera para recibir ayuda médica profesional, más daño se provocará en el miembro afectado, ya que el líquido inyectado se propagará rápidamente. Una lesión de este tipo puede llegar a ser bien seria o incluso fatal si no se trata rápida y adecuadamente.

•

Ponga el extremo del palo largo en el paso del flujo de líquidos. Nunca use partes de su cuerpo.

• Piense que la fuente de fuga o el caudal de líquido puede ser muy pequeño y de dificil visibilidad. Sólo podrá ver el líquido acumulado como resultado de la fuga.

Cuando realice un trabajo de servicio • Pare el motor y deje salir la presión del combustible y del aceite hidráulico antes de desconectar cualquier manguera y trabajar en en cualquier parte del sistema.

• Nunca tome un conector de combustible diesel o hidráulico o mangueras cuando esten con presión acumulada.

• Asegúrese siempre que las mangueras posean el rango o capacidad para aguantar las presiones a las que seran sometidas.

• Nunca utilice mangueras que puedan encontrarse defectuosas.

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Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN EL SERVICIO, continuación LESION POR INYECCION DE GRASA USANDO PISTOLA ENGRASADORA Las pistolas de grasa neumáticas pueden inyectar grasa a presiones que van desde 17 - 400 Bar (246 - 5801 psi). Se necesita menos de 7 Bar (100 psi) para inyectar cualquier substancia a través del tejido o piel humana.

Si ocurre algun tipo de lesion por inyección busque SIEMPRE ayuda médica profesional, inmediatamente.

Entregue al médico todo tipo de información, incluyendo el tipo de grasa, la presión con que la pistola inyecto este producto y cualquier otro tipo de información necesaria para el médico trantante.

La cantidad de fluido inyectado, el tipo de fluido o material, presion con que fue inyectado y el tiempo que paso entre el accidente y cirugia correctiva, todo estas informaciones son necesarias para tratar este tipo de lesión severa.

Antes de usar una pistola engrasadora neumática a presión, efectue lo siguiente: •

Todos los operadores de pistolas engrasadoras neumáticas de alta presión DEBEN estar entrenados y conocer los riezgos que corren al operar este tipo de equipo y el tratamiento para tales lesiones.

•

NO OPERE una pistola engrasadora neumática de alta presión, a menos que haya sido entrenado y conozca el correcto funcionamiento de la misma y que conozca todas las precauciones de seguridad para este tipo de herramienta.

•

Use ropa de protección como guantes, casco y lentes de seguridad.

•

Revise todas las partes de la pistola engrasadora y observe cualquier tipo de desgaste o ruptura y cambie todas las partes gastadas o dañadas.

•

Asegúrese que todas las tapas de protección estén instaladas en todos los orificios engrasantes de la pistola y utilicelos como dispositivos de seguridad.

•

Retire el polvo y grasa acumulada en los puntos de engrase antes de engrasar.

•

Cambie cualquier punto de engrase defectuoso desde el equipo y ponga piezas nuevas inmediatamente.

•

Cuando encuentre adaptadores mal ubicados, remplácelos por adaptadores giratorios o angulados de fácil acceso.

1.15

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CONCIENCIA SOBRE SEGURIDAD CONTRA RAYOS QUE PASA SI UN RAYO LE GOLPEA? Los rayos son una descarga eléctrica producida por una tormenta eléctrica. Cuando la tormenta eléctrica comienza a desarrollarse, muchas partículas pequeñas de hielo dentro de las nuves se golpean mutuamente. Este choque crea una carga positiva en la parte superior de la nube y una carga negativa en la parte inferior. Cuando esto continua una segunda carga positiva se crea sobre el suelo bajo la nube, concentrandose alrededor de objetos altos como cerros, árboles, edificios, equipos e incluso personas.

Seguridad SEGURIDAD CONTRA RAYOS A pesar el mito popular que dice que ser golpeado por un rayo es casi imposible, los hechos muestran que esto acontece con frecuencia.

Como resultado los forestales está dentro del rango de alto riesgo porque trabajan al exterior y cerca de puntos de atracción de rayos tales como árboles altos, y equipo pesado.

Los forestales pueden mejorar sus ocasiones para no ser golpeados por un relámpago, siguiendo algunas prácticas simples.

1. Designar a un miembro de su equipo para

•

Cuando la diferencia entre la carga eléctrica en la nube y en el suelo llega a ser lo suficientemente grande para vencer la resistencia del aire insulado entre ellos, una corriente eléctrica fluye instantaneamente. Este es un rayo.

El potencial eléctrico en un golpe de rayo puede llegar a ser de hasta 100 millones de voltios. Los rayos pueden ocurrir sobre distancias muy granges, incluso por sobre los 60 Kms (37 millas). Los rayos o relámpagos se desplazan antes o detrás de una tormenta eléctrica e incluso cuando aun la lluvia no ha comenzado a caer o cuando ésta se ha detenido. Los relámpagos pueden caer en el mismo lugar, muchas veces y generalmente se desplazan por 18 mts (60 pies) dentro del suelo, alrededor del área en donde el rayó cayó.

Truenos siempre acompañan a los relámpagos.

Cuando los rayos ocurren, el aire en el que éste se desplaza es calentado instantaneamente a una temperatura mayor que 28,000°C (50,000°F).

El aire se expande rápidamente debido al este calentamiento, luego se contrae rápidamente cuando se enfria. Es esta onda de contracción que escuchamos como lo que conocemos como Trueno.

En muchos lugares del mundo ser golpeado un un rayo es la segunda causa de muerte o lesiones después de las inundaciones causadas por tormentas. Aunque sólo 10% de las victimas golpeadas por rayos mueren por paros cardiacos o respiratorios, sobre el 70% de los sobrevivientes sufren daños severos o lesiones invalidantes de por vida. Los síntomas luego de ser golpeado por un rayo incluyen, perdida de memoria, fatiga, dolor crónico, mareos, insomnia y problemas para ejecutar varias cosas al mismo tiempo.

Monitorear diariamente el tiempo

• Observar las condiciones locales del tiempo

•

Alertar a todos los miembros del equipo cuando hay posibilidades de una tormenta eléctrica.

2. No comience o continue trabajando cuando una tormenta se aproxima.

3. Anticipar una situación de alto riesgo y tome acciónes anticipadas como moverse hacia áreas de bajo riesgo. No dude. Si hay rayos usted se encuentra en peligro.

4. Obedezca la regla - Si ve relámpagos, Arranque. Se eschucha Truenos, Despeje.

5. No siga la regla obsoleta de buscar albergue cuando el tiempo entre que usted ve el relámpago y escucha el trueno es de 30 segundos o menos. Esto NO entrega suficiente tiempo para asegurar su seguridad.

Siga siempre el paso No 4.

6. Permanezca en el albergue por unos 30 minutos después de haber visto el último relámpago o de haber escuchado el último trueno.

El lugar más seguro durante periodo de relámpagos en dentro de un edificio completamente cerrado y de buena construcción, una casa, una oficina, una escuela, negocio, etc.

Estos son los lugares más seguros debido al cableado eléctrico y gasfiteria que poseen. Si les cae un rayo, la corriente eléctica viajará a través de los cables o de la tuberia dentro del suelo. Si hay un edificio de este tipo cerca de su área de trabajo durante una tormenta, busque refugio allí.

1.16

Taladora Engavilladora 726E Tigercat CONCIENCIA SOBRE SEGURIDAD CONTRA RAYOS continuación Desafortunadamente, los forestales no trabajan cerca de edificios y por lo tanto otras alternativas deben ser consideradas.

Techumbres, Abrigaderos para temporales, cabañas para caza, carpas y otras estructuras pequeñas potencialmente abiertas, las que no son seguras contra rayos, ya que no poseen los componentes eléctricos a tierra que si poseen los grandes edificios. Estos son refugios para protegerse de la lluvia o sol. No busque refugio contra rayos dentro de estas estructuras.

La segunda ubicación segura durante un episodio de relámpagos es dentro de un auto totalmente cerrado, furgón, camioneta o bus con un techo y laterales de metal. La energia eléctrica de un rayo que cae sobre estos vehículos es llevada a tierra por las superficies metálicas conductoras, externas. Esto es llamado efecto de piel.

No busque refugio contra rayos en vehículos con estructura de fibra de vidio o cuerpo de plástico o en vehículos con techo convertible. Ninguno de ellos es seguro, ya que no ofrecen la protección externa o efecto de piel.

Maquinaria foresta pesada como tractores, cargadoras, taladoras apiladores, tractores autocargadores, etc., con una cabina estructural completamente cerrada y con protección contra volcamientos (ROPS) puede ser utilizada y por lo tanto considerada segura durante las tormentas eléctricas.

Sin embargo, máquinas con cabina estructural abierta no son seguras contra relámpagos, ya que se encuentran abiertas a la lluvia la cual es un conductor de corriente y no se beneficia del efecto de piel. Operadores de estos equipos deben abandonarlos y buscar un lugar seguro antes de que comiencen los relámpagos.

Note que los neumáticos de goma en vehículos de motor maquinaria pesada, no aumentan la seguridad cuando se trata de relámpagos. El relámpago ha viajado una gran distancia a través del aire para golpear el vehículo. En comparación unas pocas pulgadas de goma en un neumático, ofrece absolutamente nada de aislamiento adicional.

Seguridad QUE HACER SI SE ENCUENTRA AL EXTERIOR Y VE RAYOS O ESCUCHA TRUENOS. Si puede llegar al interior.

1. Corra, inmediátamente, al edificio más próximo, vehículo automotriz o maquinaria pesada con cabina completamente cerrada.

Quedarse al exterior en cualquier lugar no es seguro.

2. Si se encuentra dentro de un edificio: •

No mire la tormenta desde ventanas o puertas abiertas. Quédese en cuartos cerrados.

•

Manténgase alejado de cables telefónicos, aparatos eléctricos, lamparas, tomadas eléctricas y tuberias.

3. Si se encuentra dentro de un vehículo automotriz o de un equipo con cabina competamente cerrada (ROPS):

1.17

•

Bajo ninguna circunstancia salga del vehículo o de la máquina para moverse hacia otro albergue. Descargas eléctricas desplazándose por el suelo pueden llegar hacia usted.

•

Parar todo tipo de operación, apagar el motor, cerrar todas la puertas y levantar cerrando todas las ventanas.

•

Sientese cuadradamente en su asiento con las manos sobre sus piernas y ambos pies apoyados completamente sobre el piso.

•

No toque ningún objeto metálico que tenga conexión con la parte externa del vehículo. No toque ninguna puerta ni manilla de ventanas, palancas, pedales, volante de conducción, paredes interiores de la cabina como ningún otro objeto de metal que tenga conexión con el exterior.

•

No toque ninguna radio o teléfono que tenga conexión con una antena externa.

Taladora Engavilladora 726E Tigercat CONCIENCIA SOBRE SEGURIDAD CONTRA RAYOS continuación Si los relampagos lo encuentran afuera y no tiene ningún lugar donde refugiarse.

1. Evite áreas abiertas donde usted sobresalga del resto del paisaje colindante.

2. Busque refugio en un lugar bajo, como en zanjas, valles, barrancos, cavernas o grutas.

Seguridad Que hacer si siente hormigueo en la piel, sus bellos se paran en forma vertical, siente una leve vibración de objetos metálicos en sus oidos o escucha un sonido de quebrazón.

1. Relámpagos están a punto de llegar. Sólo tiene algunos segundos para actuar.

2. Ponga sus pies juntos. Póngase en cunclillas.

Mantenga su cabeza baja. Cubra sus oidos para protegerlos contra el rudio del trueno.

4. No se refugie bajo un árbol alto o un grupo pequeño de árboles.

3. No se acueste sobre el suelo. Que el mínimo de partes de su cuerpo entren en contacto con el suelo, asi quizas el relámpago no podria desplazarce a través del suelo hacia usted.

5. Buscar refugio entre plantaciones densas de árboles pequeños.

Que hacer en caso que un compañero haya sido golpeado por un relámpago.

3. Aléjese de lugares con agua como lagunas, riachuelos o rios.

6. Evitar entrar en cualquier refugio demasiado pequeño.

7. No busque refugio bajo un vehículo automotriz o bajo maquinaria pesada.

8. Manténgase alejado de cualquier material que puede conducir electricidad como, cercos de alambre y rejas, tubos de metal, postes, rieles y herramientas.

9. Quédese por lo menos a 15mts (50 pies) de objetos metálicos como estanques de combustible, cualquier vehículo o maquinaria sin cabina, motocicleta, ATV, etc.

10. Quédese por lo menos a 5 mts (16 pies) de algún compañero de trabajo, para que el rayo no viaje entre ambos.

11. No use el teléfono a menos que sea por emergencia.

1. La víctima no posee ninguna carga eléctrica.

No hay peligro para las personas que vayan a ayudarla. Puede tocarlo(a), inmediátamente.

2. Llame al teléfono local de emergencias, inmediátamente.

3. Si la víctima no tiene pulso, su corazón se ha detenido o ha parado de respirar, comience a efectuar resucitación cardiopulmonar (CPR) o resucitación boca a boca de inmediato. Use un desfibrilador portátil si disponible.

4. Tome cuidado de mantenerse en la tormenta para ayudar a la victima. Puede recibir un rayo también. Si es posible, mueva la víctima a un edificio lo más pronto posible.

Para aumentar más aun su conocimiento sobre seguridad con relámpagos, vea en las siguientes páginas web: Servicio de Tiempo Nacional, Seguridad Contra Relámpagos http://www.lightningsafety.noaa.gov Instituto Nacional de Seguridad de Relámpagos http://www.lightningsafety.com

1.18

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PREVENCION DE INCENDIOS

Cuando se trabaja en el área forestal, es imposible evitar la acumulación de desechos combustibles en rincones de difíl acceso de la máquina. Estos desechos, por si mismos, pueden provocar un fuego, y cuando se mezclan con combustible, aceite o grasa en un lugar caliente y estrecho, el peligro de incendio, es aún mucho mayor.

Las siguientes pautas de prevención de incendio deben ser usadas como apoyo a los esfuerzos en prevención de incendio del operador. En ningún caso se deben utilizar las pautas, o asumirse como reemplazo de esos esfuerzos.

Las siguientes pautas le ayudarán a mantener su equipo en buena condición y trabajando eficientemente y mantener el riesgo de incendio al mínimo.

1. Mantenga un extinguidor CARGADO en la máquina, en todo momento, y SEPA COMO UTILIZARLO. 2. Eliminar los desechos y sacar el polvo regularmente desde las puertas de admisión de aire, radiador del motor y enfriador del aire de carga, enfriador del aceite hidráulico, enfriador de combustible diesel y cuerpo del condensador del aire acondicionado para prevenir sobrecalentamiento del motor e hidráulica y para mantener una operación eficiente de la máquina.

Ver en LIMPIEZA DEL CONDENSADOR DEL A/C, ENFRIADOR DE ACEITE Y RADIADOR en la SECCIÓN 2 del MANUAL DEL OPERADOR. 3. Elimine todos los desechos y polvo acumulado cerca de los componentes del escape caliente del motor (turbocargador y múltiple de escape, como también tubulación de escape y silenciador) al final de su turno o con mayor frecuencia dependiendo de las condiciones de trabajo. Una inspección ocular posterior a esta limpieza es de importancia vital. Los sistemas de escape de motor tienen numerosos recovecos donde se puede acumular aserrín, pequeñas astillas y otros desechos forestales inflamables.

Aunque la acumulación cercana a partes calientes del escape sea pequeña, puede encenderse y arder sin llama. Si estos desechos ardientes son desalojados por vibración, pueden caer en otras áreas de la máquina y propagar el fuego.

Seguridad 4. Limpie todos los desechos forestales acumulados (varillas, agujas del pino, ramas, corteza, polvo de sierra, astillas) y cualquier otro material combustible desde el interior de la compuera inferior o estructuras inferiores de la máquina, también en las áreas cercanas al motor y a los sistemas de combustible y acete hidráulico, con una frecuencia de por lo menos una vez al final de cada turno.

5. Revise la máquina regularmente, por indiciosde fugas en el sistema hidráulico o de combustible y verifique el desgaste o daños en líneas hidráulicas o de combustible, antes de encender la máquina.

6. Limpie, inmediatamente la aucmulación y derrames de grasa, combustible y aceite lubricante e hidráulico.

7. Limpiar con vapor el motor, bombas hidráulicas, transmisión, frenos, compartimientos del estanque hidráulico y de combustibles, y las protecciones inferiores de la máquina por lo menos una vez al mes o con mayor frecuencia si trabaja en condiciones con mucho desecho forestal.

8. Use, solamente, líquidos de limpieza no inflamables en la máquina y en sus componentes.

9. Inspeccione de SISTEMA DE ESCAPE, DIARIAMENTE por cualquier señal de FUGA. Revise el silenciador y los tubos por signos de desgaste, grietas o daños. Revise también el desgaste en pernos y abrazaderas o la falta de ellos. Si hubiese cualquier tipo de fuga o daño en cualquier parte del escape, debe ser reparada inmediatamente. Fuga en el escape del motor puede provocar un incendio, NO OPERE la máquina hasta haber reparado la fuga.

10. Durante la operación diaria de la máquina, la ocurrencia de fugas en el escape son generalmente acompañadas por un cambio o aumento en los niveles del ruido del motor. Estas señales auditivas no pueden ser ignoradas. Si ocurriese alguna fuga en el escape durante la operación se debe apagar la máquina, inmediátamente y no debe ser puesta a trabajar hasta haber sido reparada, completamente.

11. Estacione la máquina, por lo menos, a unos 15 METROS (50 pies) de otros equipos, al final de cada turno.

12. Nunca deje la máquina estacionada con la pluma, arco o accesorio suspendidos.

Si las mangueras hidráulicas se queman durante un incendio, aceite hidráulico presurizado podria ser inyectado al fuego y la pluma, arco y/o accesorio caerian rápidamente al suelo.

1.19

Taladora Engavilladora 726E Tigercat PREVENCION CONTRA INCENDIO continuación 13. Apague el interruptor de desconexión de la batería para evitar perdida por corto circuito.

14. Quédese con la máquina por unos 45 minutos al final de las operaciones, mientras la máquina se enfria.

Seguridad 17. DESPUES de haber transportado la máquina desde un sitio de trabajo a otor, abra todas las puertas y paneles de acceso y limpie cualquier desecho que pudiese haberse reposicionado en el motor y en las partes del escape, durante el viaje de transporte.

18. Antes de iniciar trabajos de reparación, tales como soldadura; se debe limpiar el área aledaña y mantener cerca, un extinguidor.

19. Guarde paños y materiales combustibles en un lugar seguro, a prueba de fuego.

20. No opere la máquina sobre pilas o empujando pilas de madera quemada. Puede provocar un incendio en la máquina.

UN INCENDIO EN SU MAQUINA, AFECTA LA HABILIDAD DE TRABAJO DEL EQUIPO, VA A AUMENTAR CONSIDERABLEMENTE EL VALOR DE SU SEGURO, O IMPEDIRLE OBTENER ALGUN TIPO DE SEGURO A FUTURO.

15. Retire todas las llaves, bloquee el equipo y la tapa de combustible al final de las operaciones, para reducir el risgo de vandalismo.

16. Cuidado al fumar. Una llama expuesta, un cigarro encendido, etc., no deben ser permitidos cerca de ningún vehículo, especialmente, cuando se manipula combustible y/o cuando el sistema de combustible está abierto y expuesto, y/o cuando se efectúa servicio en las baterías.

QUE HACER PARA PREPARSE EN CASO DE INCENDIO EN LA MAQUINA • Evite un inicio de incendio en primer lugar, asegurándose que todos los sistemas de la máquina sean revisados con frecuencia y siempre se encuentren bien mantenidos.

• Asegúrese que los extinguidores manuales se encuentren cargados y funcionando. Los extinguidores requieren de mantenimiento.

Siga las instrucciones del fabricante detalladas en la etiqueta del extinguidor y en el manual del fabricante.

• Asegúrese que cualquier sistema de agua presurizada en la máquna (si aplicable) se encuentren cargados y en buen estado. Ver en MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE PRESURIZACIÓN DE AGUA en SECCIÓN 3 del MANUAL DEL OPERADOR. • Asegúrese de tener extinguidores apropiados en el lugar de trabajo. La mayoría de los incendios que se producen en equipos móviles, necesitan el tipo A o B. Debe tener un extinguidor químico seco, categorizado ABC y un extinguidor de agua presurizada, categorizado A. Fuego clase A involucra combustible ordinarios como madera, paños, papel, goma y varios plásticos, Clase B ocurre con líquidos inflamables como diesel, aceite y grasa y Clase C se aplica e equipamiento eléctrico.

1.20

Taladora Engavilladora 726E Tigercat PREVENCION CONTRA INCENDIO continuación •

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Verifique que el pulverizador de los extuinguidores manuales, entren en los orificios de acceso al extintor, ubicados en las puestas de la máquina.

Asegúrese que su sistema de detección de incendios se encuentre funcionando.

Ver en SISTEMA* DE DETECCION DE INCENDIOS en SECCION 2 del MANUAL DEL OPERADOR. Asegúrese que su SISTEMA** DE SUPRESION DE INCENDIOS se encuentre cargado y funcionando. Ver en SISTEMA DE SUPRESION DE INCENDIOS en SECCION 2 del MANUAL DEL OPERADOR. Asegúrese de encontrarse familiarizado con los procedimientos recomendados para contener un incendio, los cuales deben estar descritos en el plan de acción de su compañia.

Asegúrese de seguir todas las norma y regulaciones nacinales, estatales / provinciales y locales en vigencia para su región geográfica específica. Estas regulaciones varian de una región a otra, pero la mayoria requiere lo siguiente: 1. Trabajadores asignados para combatir el fuego deben estar fisicamente aptos para realizar su trabajo segura y efectivamente.

2. Trabajadores designados para usar equipamento para combatir el fuego como parte de un plan de emergencia deber ser entrenados por un instructor calificado.

3. Cada vez que se entreguen extinguidores portátiles para uso en area de trabajo, se debe entrenar al personal para que se familiaricen con los principios básicos de un extinguidor y los peligros envueltos al combatir un incendio.

4. Se debe proporcionar entrenamiento al comenzar en un puesto de trabajo y luego una vez por año. Training must be provided upon initial employment and at least annually thereafter.

Seguridad QUE HACER EN CASO DE INCENDIO EN LA MÁQUINA • Si está operando la máquina cuando ocurra el fuego: 1. Baje todos los accesorios al suelo.

2. Apague el motor.

3. Active el sistema** de supresión contra incendios.

4. Llame por radio o teléfono por ayuda.

Debe reportar un incendio de inmediato.

5. Salga de la máquina con el extinguido portátil y la manguera del sistema de agua presurizada (si aplicable).

6. En todo momento asegure su persona, esto es primordial y la seguridad de otros que se encuentren dentro del área.

Combata si es posible el fuego con mucha preacaución. Todos los incendios son muy peligrosos y puede poner en riesgo su vida.

7. Sólo si lo puede hacer de forma segura, APAGUE el interruptor de desconexión de la bateria.

• Antes de decidirse a combatir el fuego, asegúrese que: 1. El incendio es pequeño y no está propagándose rapidamente.

2. Siempre hay una ruta de escape segura y despejada en la parte posterior.

3. Ha recibido entrenamiento sobre el uso de los sitemas de extinción de incendios y está seguro de saber operarlos con eficacia.

4. Si se le presenta la duda de si debe o no combatir el fuego – NO lo haga.

Manténgase alejado de éste y espere por ayuda.

5. Sepa que refrigerante, combustible o mangueras hidraulicas pueden fallar durante un incendio. Si esto sucede, refrigerante caliente, combustible o aceite podria encenderse rápidamente.

Asegúrese después de haber recibido el entrenamiento descrito anteriormente de haber aprendido a usar el extinguidor, el sistema de agua presurizada (si aplicable) y el sistema** de supresión de incendios en su máquina. No hay tiempo suficiente para leer las instrucciones si se le presenta una emergencia.

Asegúrese de tener siempre a mano y disponible toda la información necesaria para contactar de inmediato todas las fuentes de ayuda (Bomberos locales, etc.) en cado de presentarse una emergencia por fuego.

6.

1.21

Si es posible use primero el extinguidor de polvo quimico o el sistema** de supresion contra incendios para combatir el fuego en la maquina. Inmediatamente despues use la manguera de agua presurizada fornecida con la maquina (si aplicable) o un extinguidor de agua presurizada (si disponible). Un incendio combatido con polvo quimico seco podria volver a encenderse debido al calor retenido en los desechos o en los componentes calientes de la máquina.

El agua enfriará el área, reduciendo las posibilidades de reignicion.

Taladora Engavilladora 726E Tigercat PREVENCION CONTRA INCENDIO continuación •

Seguridad QUE HACER DESPUÉS DE UN INCENDIO EN LA MÁQUINA •

Use el metodo TAAM. Este es el metodo mas efectivo de uso de un extinguidor.

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1. Asegurese que el origen del fuego haya sido determinado y que todas las reparaciones han sido completadas.

Tire el pasador en la parte superior del extinguidor, esto previene presioan el mango sin ser necesario, rompa el sello plastico cuando tire el pasador.

Apunte a la base del fuego. Si apunta a la llamas (es lo primero que se viene a la mente), el polvo químico volará a través de las llamas y no ayudará a extinguir el fuego.

Debe apuntar a la base del fuego.

Antes de poner la maquina de vuelta al trabajo.

2. Asegures que el sistema* de deteccion

de incendios y el sistema** de supresion de incendios hayan sido mantenidos y se encuentren operativos (si aplicable).

3. Asegúrese de cambiar o recargar todos los extinguidores utilizados en el incendio.

Notifique a su distribuidor y/o Tigercat Industries Inc. completando un reporte de incidentes, formulario Tigercat No 5101.

•

Aprete el mango superior o palanca. Este presiona un botón que libera el agente extinguidor presurizado en el extinguidor.

•

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Mueva de lado a lado, hasta que el fuego esté completamente apagado. Una vez que el fuego esté extinguido, vigile el área en caso de reignición.

*NOTA: Sistemas de detección de incendios son ofrecidos por Tigercat como instalación opcional en algunas de las líneas de productos Tigercat. Porfavor desestime cualquier referencia que se haga sobre sistemas de detencción de incendios si su máquina no cuenta con ellos.

**NOTA: Sistemas químicos secos de supresión de incendio, son ofrecidos por Tigercat como instalación opcional, para algunos de los productos Tigercat. Porfavor, desentienda cualquier referencia hecha a los sistemas de supresión de incendios si no están instalados en su máquina.

20229A

• • •

• •

ORIFICIO DE ACCESO TIPICO DEL EXTINGUIDOR

Ponga el pulverizador del extinguidor en el orificio de acceso apropiado para el extinguidor de fuego y proceda a descargar.

Abra los paneles de acceso de la maquina en el area del incendio, SOLO si puede hacerlo de forma segura.

Si no puede acercarse al compartimiento del motor, descargue el extinguidor a traves de la rejilla o a traves de cualquier abertura disponible en la maquina.

Asegurese que la maquina y todos sus compartimientos se han enfriado lo suficiente como para que no haya reinicio de fuego.

Quedese con la maquina hasta que llegue ayuda.

1.22

Taladora Engavilladora 726E Tigercat PROCEDIMIENTOS DE LIMPIEZA POLVO QUÍMICO Ambos extinguidores de fuego quimicos de polvo seco, descargan un polvo quimico para apagar el fuego. Este constituyente quimico y las pequenas particulas de polvo con la fuerza de la descarga, contribuyen a la extincion del fuego. Estas mismas caracteristicas tambien permiten que el polvo penetre y cubra completamente todos los componentes aledanos a la descarga.

Seguridad 3. En areas expuestas al calor durante el incendio, el polvo quimico se derretira formando una capa que se adhiere en todas las superficies.

Para quebrar esta capa dura de polvo quimico, cubra o lave estas areas con una mezcla 50/50 mitad agua y mitad alcohol isopropyl. Permita que esta mezcla penetre en la capa formada por el polvo, durante algunos minutos.

Las siguientes son recomendaciones para la limpieza y neutralizacion de areas expuestas al polvo quimico.

Esta capa de polvo seco al ser expuesta a la humedad tambien posee caracteristicas acidicas. Por lo tanto cuando termine el proceso de rompimiento, continue inmediatamente con el proceso neutralizante como descrito en el paso 2.

Los trabajadores expuestos a este trabajo deben utilizar ropa de seguridad, lentes de trabajo y una mascara con filtro para particulas finas, para minimizar la exposicion personal al polvo quimico.

Asegurese que todos los sistemas electricos hayan sido completamente desenergizados antes de efectuar la limpieza.

1. En areas de la maquina que hayan permanecido frias y secas durante el incendio, el polvo quimico permanecera en forma de polvo.

Asegurese de limpiar estas areas inmediatamente para prevenir cualquier adherencia de este polvo al entrar en contacto con humedad, ya sea por contacto directo o por la humedad en el aire.

Elimine este polvo residual soplandolo con aire, con un pano o aspirandolo, usando un filtro HEPA capaz de atrapar las particulas mas pequenas de este polvo quimico. Luego limpie las superficies con un pano humedo.

2. En areas expuestas a la humedad, este polvo quimico combinado con agua forma una pasta de consistencia acida suave. Note que todas las superficies cubiertas por esta pasta quimica seca, incluyendo contactos electricos quedan vulnerables al ataque corrosivo.

Para neutralizar esta pasta acidica en superficies mayores, lave estas areas con una mezcla de 3 por 1, vale decir 3 partes de agua caliente y 1 parte de soda caustica.

Deje penetrar esta mezcla por algunos minutos antes de enjuagar con agua tibia.

Lave el area con un detergente suave y la solucion de agua. Enjuague abundantemente con agua. Secar con aire comprimido para eliminar cualquier residuo de agua.

La limpieza de contactos electricos deberia realizarse usando un limpiador para contactos electricos que no tenga punto de combustión y que no sea corrosivo o conductivo como el Limpiador de Contactos CRC 2000.

1.23

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

ETIQUETAS SEGURIDAD

Seguridad PREVENCIÓN DE FUEGO!

ETIQUETAS DE SEGURIDAD ETIQUETAS DE LA CABINA

UBICACIÓN DEL MANUAL DEL OPERADOR Esta etiqueta indica el lugar en donde se encuentra el manual del operador. Esta etiqueta está ubicada en la parte externa del compartimiento del manual del operador en la cabina.

Esta etiqueta le advierte al operador de lo siguiente: LEER, COMPRENDER Y SEGUIR LAS PAUTAS DE PREVENCIÓN DE FUEGO DESCRITAS EN ESTE MANUAL. Estas pautas entregan todas las acciones necesarias requeridas para prevenir fuego en esta máquina. NO OPERAR ESTA MÁQUINA hasta haber leido estas instrucciones y haber realizado todo el mantenimiento necesario que prevendrá el inicio de fuego en esta máquina.

También es importante notar que las revisiones de prevención de fuego y mantenimiento DEBEN SER REALIZADAS FRECUENTEMENTE (varias veces al dia). Una máquina libre de desechos combustibles e inspecciones frecuentes de los componentes del escape, mangueras hidráulicas y cables eléctricos y ejecutar las reparaciones necesarias de forma inmediata ayudará a prevenir fuego en su maquinaria.

Mantener en la máquina un extinguidor de fuego CARGADO en todo momento y sepa donde se encuentra y COMO USARLO!

1.24

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Seguridad

ORIFICIO ACCESO EXTINGUIDOR DE FUEGO

Esta etiqueta indica la ubicación de cada ORIFICIO DE ACCESO AL EXTINGUIDOR DE FUEGO. Esta etiqueta está instalada en cada orificio de acceso al extinguidor de fuego en el capó del motor.

1.25

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Seguridad

1.26

Taladora Apiladora 726E Tigercat SECCION 2 - CONTROLES Y OPERACION MARZO, 2010

CONTENIDOS - SECCION 2 A

AGARRE, BRAZOS............................................................................................................................................2.7 AIRE ACONDICIONADO/CALEFACTOR..........................................................................................................2.16 ARTICULACION CENTRAL, BARRA BLOQUEO.............................................................................................2.50 ASIENTO...........................................................................................................................................................2.12 B

BARRA DE BLOQUEO DE ARTICULACION....................................................................................................2.49 BATERIA, INTERRUPTOR DESCONEXION....................................................................................................2.31 BOMBA DE RELLENO MANUAL HIDRAUL.....................................................................................................2.33 BRAZOS ACUMULADORES..............................................................................................................................2.6 BRAZOS DE AGARRE........................................................................................................................................2.7 C

CAMBIO DE MARCHAS - PALANCA................................................................................................................2.10 CONTROL DIRECCION......................................................................................................................................2.7 CONTROLES - CABINA......................................................................................................................................2.6 CUIDADO DE LA MÁQUINA CUIDADO DE VENTANAS DE POLICARBONATO

D

INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO.................................................................................................. 2.45 INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA..................................................................................................... 2.46 PRECAUCIONES.............................................................................................................................. 2.46 PRECAUCIONES CONTRA FUEGO................................................................................................ 2.46 REPARANDO RAYAS FINAS............................................................................................................ 2.46 RESISTENCIA AL AGUA................................................................................................................... 2.45 RESISTENCIA A QUÍMICOS............................................................................................................ 2.45

DEPOSITO DE ACEITE HIDRAULICO.............................................................................................................2.32 DESACTIVACION SISTEMA PILOTO...............................................................................................................2.26 DESCRIPCIONES DE PICTOGRAMAS..................................................................................................... 2.4, 2.5 DIRECCIÓN........................................................................................................................................................2.6 E

ELEVACION DE LA PLUMA................................................................................................................................2.6 ENCENDIENDO EL MOTOR............................................................................................................................2.41 ENCENDODOR DE CIGARILLOS....................................................................................................................2.30 ESPERAR PARA ENCENDER..........................................................................................................................2.23 ESPERAR P/ ENCENDER................................................................................................................................2.23 ESTANQUE DE COMBUSTIBLE......................................................................................................................2.32 EXTINTOR DE FUEGO.....................................................................................................................................2.17 F

FILTRO AIRE, AIRE MOTOR............................................................................................................................2.35 FILTRO - CABINA AIRE FRESCO....................................................................................................................2.17 FILTRO, RECIRCULACION AIRE - UNIDAD A/C.............................................................................................2.16 freno estacionamiento.........................................................................................................................................2.8 FRENOS..............................................................................................................................................................2.7 I

ICONOS, PICTOGRAMAS.......................................................................................................................... 2.4, 2.5 INCLINACION CABEZAL....................................................................................................................................2.6 INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE.............................................................................................................2.49 INSTRUCCIONES LIMPIEZA VENTANAS DE VIDRIO....................................................................................2.47 INSTRUCCIONES PARA TRASLADO DE VEHICULO.....................................................................................2.55 interruptor control aceleracion.............................................................................................................................2.8 INTERRUPTOR DE AVANCE LENTO...............................................................................................................2.29 INTERRUPTOR LLAVE.....................................................................................................................................2.29 INTERRUPTOR LUCES, TRABAJO, DELANT.................................................................................................2.30 INTERRUPTOR LUCES, TRABAJO, TRASER................................................................................................2.30 INTERRUPTOR REAJUSTE PILOTO...............................................................................................................2.26 INTERRUPTOR SIERRA..................................................................................................................................2.25

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

INTERRUPTOR VENTILADOR............................................................................................................... 2.27, 2.28 intrucciones para remolcar................................................................................................................................2.48 J

JOYSTICK derecho.............................................................................................................................................2.6 JOYSTICK izquierdo...........................................................................................................................................2.6 L

LIMPIEZA CONDENDSADOR A/AC, ENFRIADOR DE ACEITE Y...................................................................2.36 LUCES DE ADVERTENCIA ESPERAR PARA ENCENDER......................................................................................................................2.23 LUZ DE PARADA...........................................................................................................................................2.23 NIVEL COMBUSTIBLE BAJO.......................................................................................................................2.23 NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO BAJO.......................................................................................................2.23 SISTEMA DETECCIÓN DE INCENDIOS......................................................................................................2.20 LUZ DE CABINA............................................................................................................................................... 2.11 LUZ - TECHO INTERIOR CABINA.................................................................................................................... 2.11 M

MODULO DEL MONITOR.................................................................................................................................2.24 MOTOR, DETENCION......................................................................................................................................2.44 MOTOR, detenciÓn...........................................................................................................................................2.44 MOTOR, ENCENDIDO EN TIEMPO FRIO.......................................................................................................2.42 MOTOR, ENCENDIDO, TIEMPO FRIO CUMMINS......................................................................................................................................................2.42 MOTOR, ENCENDIENDO.................................................................................................................................2.41 MOTOR - PARTIDA DESPUÉS DE QUEDAR SIN COMBUSTIBLE.................................................................2.41 MOTOR, PREFILTRO DE AIRE........................................................................................................................2.34 MOTOR, VALVULA CORTE AGUA CALIENTE.................................................................................................2.17 O

OPERANDO LA MAQUINA VERIFICACIONES PRE ENCENDIDO.........................................................................................................2.38 OPERATING MACHINE....................................................................................................................................2.38 P

palanca control velocidad..................................................................................................................................2.10 PALANCA DE CAMBIOS...................................................................................................................................2.10 panel de fusibles...............................................................................................................................................2.30 PANEL DE FUSIBLES Y RELES - CABINA......................................................................................................2.52 PANEL DE INSTRUMENTOS...........................................................................................................................2.19 PANEL DE RELES Y FUSIBLES CABINA..........................................................................................................................................................2.54 PRINCIPAL....................................................................................................................................................2.53 PANELES ACCESO MOTOR............................................................................................................................2.31 PEDAL DE CONTROL, CENTRO.......................................................................................................................2.7 PEDAL DE CONTROL, DERECHO....................................................................................................................2.7 PEDAL DE CONTROL, IZQUIERDO..................................................................................................................2.7 PREFILTRO DE AIRE DEL MOTOR.................................................................................................................2.34 PREPARACION DE LA MAQUINA....................................................................................................................2.43 PRUEBA SISTEMA Y CALENTAMIENTO.....................................................................................................2.43 PRUEBA AMPOLLETA - INTERRUPTOR.........................................................................................................2.29 S

SALIDAS DE AIRE............................................................................................................................................2.16 SIERRA, INTERRUPTOR....................................................................................................................... 2.24, 2.25 Sistema de Agua Presurizada........................................................................................................................... 2.11 SISTEMA DETECCIÓN DE INCENDIOS..........................................................................................................2.20 T

TOMADA ENERGIA AUXILIAR.........................................................................................................................2.30 TRABA CILINDRO LEVANTE...........................................................................................................................2.51 TRABA DEL CILINDRO DE LEVANTE.............................................................................................................2.51 V

VÁLVULA CORTE AGUA CALIENTE (MOTOR)...............................................................................................2.17

2.2

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

VALVULA DE DESCARGA FILTRO DE AIRE...................................................................................................2.35 VENTANAS CUIDADO DE VENTANAS DE POLICARBONATO

ELIMINANDO RAZGUÑOS MENORES........................................................................................... 2.46 INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO.................................................................................................. 2.45 INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA..................................................................................................... 2.46 PRECAUCIONES.............................................................................................................................. 2.46 PRECAUCIONES CONTRA FUEGO................................................................................................ 2.46 REMOCIÓN DE GRAFFITI............................................................................................................... 2.46 RESISTENCIA AL AGUA................................................................................................................... 2.45 RESISTENCIA A QUÍMICOS............................................................................................................ 2.45

INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA PARA VENTANAS DE VIDRIO................................................................2.47

2.3

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

DESCRIPCIONES DE PICTOGRAMAS

Controles y Operación

Diagramas en formas pictóricas son usados para representar operación de funciones de la máquina. Algunos de estos símbolos son signos, caracteres, figuras o cualquier componente relacionado a la operación de la máquina. Son un lenguaje universal simple de símbolos o pictogramas que ilustran la función o componente sin el uso de palabras. Los pictogramas están instalados en o cerca del interruptor o dispositivo usado para activar o desactivar la función de la máquina o pueden ser un signo usado en una luz indicadora o de advertencia de una función que está siendo operada o avisando de una condición de alarma.

Ejemplos de estos pictogramas son l tortuga para describir velocidades como LENTA =

y la liebre o RAPIDA =

los que son generalmente usados .

Los pictogramas usados en esta máquina son los siguientes:

= Aire Acondicionado ON = Pedal Freno = Aire Aconditioner OFF = Palanca Control Dirección Múltiple = Fuente de Aire, Aire Fresco = Palanca Control Una Dirección = Fuente de Aire, Recirculado

= Palanca Control Dos Direcciones

= Tomada Energia Auxiliar 12 V

= Brazos Acumuladores ABRIR

= Tomada Energia 24 V = Brazos Acumuladores CERRAR = Desconexión Bateria = Brazos Agarre CERRAR

= Lanza ABAJO

= Brazos Agarre ABRIR

= Lanza ARRIBA = Lanza Inclinada Hacia Atrás

= Motor, PARTIR

= Lanza Inclinada Hacia Adelante

= Motor, PARAR

= Motor, VELOCIDAD

2.4

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

DESCRIPCIONES DE PICTOGRAMAS, CONTINUACION = Motor, ESPERAR P/ ENCENDER

= Reajuste Interbloqueador ON

= Ventil. Revers. Auto/Limpieza = Reajuste Interbloqueador OFF

= Ventil. Max ON

D

= Luces, Trabajo

= Combustible - Diesel = Nivel Combustible Bajo

= Luces, Servicio Motor

= Bocina

= Velocidad RAPIDA o ALTA = Velocidad LENTA o BAJA

= Temperatura Aceite Hidráulico

= Dirección Derecha

= Temperat. Alta Aceite Hidráulico

= Dirección Izquierda = Nivel Bajo Aceite Hidráulico = Interruptor ON = Nivel Aceite Hidráulico = Interruptor OFF

= Nivel Alto Aceite Hidráulico = Temperatura

= Ventilador

= Nivel Bajo Aceite Hidráulico

= Lavaparabrisas = Prueba Ampolleta Panel Inst.

2.5

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

IMPORTANTE Este manual se aplica a funciones y controles instalados en fábrica. No considera cambio o modificación alguna ejecutada después del despacho de fábrica. Antes de operar la máquina someta todas sus funciones a prueba.

CONTROLES - CABINA A

B

A

B

D

C

C

D E

E 2

1

220-006

JOYSTICK IZQUIERDO

220-006

1. JOYSTICK DIRECCION - IZQUIERDO Dirección Mueva el joystick hacia la DERECHA para girar la máquina hacia la DERECHA. Mueva el joystick hacia la IZQUIERDA para girar la máquina hacia la IZQUIERDA. La "velocidad" de la dirección puede ser controlada por el movimiento del Joystick hacia la derecha o izquierda. Un movimiento pequeño del joystick hara girar lentamente la máquina y un movimiento mayor hara que la máquina gire mucho más rápido.

Interruptores del Joystick A. No Usado B. No Usado C. Bocina- Empujar para que suene la bocina D. Bloqueo del Diferencial, Delantero Empujar para BLOQUEA el diferencial DELANTERO y provide driving torque a AMBAS ruedas delanteras.

E. Bloqueo del Diferencial, Trasero

2.

JOYSTICK DERECHO

Empujar para BLOQUEAR el diferencial TRASERO y provide driving torque a AMBAS ruedas traseras.

JOYSTICK DE LA PLUMA - DERECHO Elevación de la Pluma Mueva el joystick HACIA ATRAS para LEVANTAR la pluma.

Mueva el joystick HACIA ADELANTE para BAJAR la pluma.

Inclinación del Cabezal Mover el joystick hacia la DERECHA para inclinar el cabezal cosechador HACIA AFUERA Mover el joystick hacia la IZQUIERDA para inclinar el cabezal, HACIA ADENTRO

Interruptores del Joystick A. Abertura Brazos Acumuladores Presionar el interruptor para ABRIR los brazos acumuladores.

B. Cerrar los Brazos Acumuladores Presione el interruptor para CERRAR los brazos acumuladores.

C. Abertura Brazos Acumuladores/ Desramadores/Pinza Presionar el interruptor para ABRIR los brazos acumuladores/desramadores/pinza.

IMPORTANTE Active los bloqueos de diferencial SÓLO si necesita tracción adicional. No conduzca con los diferenciales siempre bloqueados o dañará los ejes.

D. & E. No usados 2.6

Taladora Engavilladora 726E Tigercat 5 5A

4

Controles y Operación 1. Cerrar ambas puertas. Gire la llave a la posición RUN. No encender el motor.

Presionar el interruptor de reajuste piloto.

Completar cualquiera de los pasos 2A o 2B. 2A. Aplicar o presionar, reiteradamente el pedal del freno, 50 veces o más.

2B. Activar el diferencial delantero y trasero por 30 segundos. Mientras espera, presione varias veces el pedal del freno, por lo menos una 10 veces.

3. Ponga cuidado cuando vaya a soltar alguna conexión hidráulica, ya que la presión podría quedarse en el sistema, después de haber completado los pasos anteriores.

Para información adicional, ver en LIBERACION DE LA PRESION DEL SISTEMA PILOTO en la SECCION 5 del MANUAL DE SERVICIO.

3

PEDALES

PEDAL IZQUIERDO

PEDAL DERECHO - CONTROL TRACCION

5. PEDAL IZQUIERDO, (CON SIERRA) BRAZOS DE AGARRE

3. PEDAL DERECHO - CONTROL DIRECCION Oprima el pedal DERECHO, para AVANZAR.

Presioanr el pedal IZQUIERDO para ABRIR los brazos de agarre.

Oprima el pedal IZQUIERDO, para RETROCEDER.

Presionar el pedal DERECHO para CERRAR los brazos de agarre.

NOTA: Sonará una alarma durante todo el desplazamiento en retroceso.

5A. PEDAL IZQUIERDO, (CON TIJERA) BRAZOS DE AGARRE/TIJERA Presionar el pedal IZQUIERDO para ABRIR los brazos de agarre y la tijera (simultaneamente).

Presionar el pedal DERECHO para CERRAR los brazos de agarre y la tijera (simultaneamente).

PEDAL CENTRAL - FRENOS 4. PEDAL CENTRAL - FRENOS Presionar el pedal central para aplicar los frenos hydráulicos.

NOTA: Como medida de precaución, antes de trabajar cerca de la máquina pare el motor y desahogue la presión piloto ejecutando los pasos a seguir:

2.7

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

SENSOR PROXIMIDAD

6

7

337-19 724E-040

CONTROL ACELERADOR

FRENO ESTACIONAMIENTO DESACTIVADO

6. INTERRUPTOR CONTROL ACELERACION Para RPM del motor de RALENTI ALTO presion momentareamente el interruptor balancion en la parte superior aumentar la velocidad.

para 7

PRECAUCION Bajo ninguna circunstancia permita cambios en la MÁX RPM recomendada, en especial cualquier aumento, o podrán ocurrir serios daños en los componentes hidráulicos.

337-20 337-20

PARKING BRAKE ENGAGED POSITION FRENO ESTACIONAMIENTO ACTIVADO

7A. FRENO ESTACIONAMIENTO (7262501 a 7262530) TIRAR hacia arriba en la manilla para ACTIVAR el freno de estacionamiento.

PRESIONAR hacia abajo en la manilla para DESACTIVAR el freno de estacionamiento.

Para RPM del motor de RALENTI BAJO presionar momentareamente el interruptor balancion de la parte inferior para disminuir la velocidad.

En máuinas equipadas con dos motores hydráulicos y una transmisión de velocidad única, este freno de estacionamiento opera UNO de los DOS calibradores del freno de disco, en la transmisión. El segundo cablibrador es usado sólo cuando se está ajustando el sistema hidráulico de la máquina.

Las máquinas equipadas con un solo motor hidráulico y dos transmisiones de velocidad, tienen UN solo calibrador de freno del disco.

NOTA: Todas las operaciones de cosecha deben ser realizados con RPM MAX. Ralentí Bajo 850 ± 25 RPM (Sin Carga) Ralentí Alto 2350 ± 25 RPM (Sin Carga) NOTA: Al regular presiones aumente el Ralenti a 1000 RPM, con el interruptor de ajuste.

NOTA: El freno de estacionamiento debe estar ACTIVADO para ENCENDER el motor, y DESACTIVADO para CONDUCIR la máquina.

Los valores indicados son, con los aceites hidráulico y de motor a temperatura normal de operación y sin función alguna activa.

Hay un sensor de proximidad instalado en el cuerpo de la palanca de freno. Este circuito eléctrico previene que la máquina sea conducida cuando el freno de estacionamiento esté activado.

Revise regularmente las RPM del motor con un tacómetro manual calibrado.

Mantenga, siempre, el freno bien ajustado.

Las uniones del freno deben ser mantenidas (ajustado y lubricado (punto de engrase), cada 500 hrs bajo condiciones operativas normales.

2.8

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

CONJUNTO FRENO ESTACION.

RESORTES

DISCOS ESTACIONARIOS

CARDAN

DISCOS GIRATORIOS

724E-007 724E-008 724E-016

FRENO ESTACIONAMIENTO

7B. FRENO ESTACIONAMIENTO - (7262531 7264000) El conjunto del freno de estacionamiento está instalado en el eje de poder, entre la transmisión y el eje delantero. Los 5 discos giratorios están en el cardán del freno y los 6 discos estacionarios se mantienen en su lugar en el múltiple del freno. El freno es activado por resorte y desactivado hidraulicamente.

724E-004

INTERRUPTOR FRENO ESTACIONAMIENTO El interrutpr del freno de estacionamiento en el panel de instrumentos, activa y desactiva el freno, también el freno será activado cuando la puerta de la cabina es abierta o si el motor no está funcionando. Ver también en PANEL DE INSTRUMENTOS, para mayores detalles sobre el funcionamiento del interruptor del freno de estacionamiento.

2.9

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación 9. PALANCA DE CAMBIOS (SÓLO EN MÁQUINAS CON TRANSMISIÓN DE 2 MARCHAS Y 1 MOTOR PROPULSOR) Cambio de Marcha No haga cambios de marcha con la máquina en movimiento. La transmisión de 2 marchas no está habilitada para enganchar engranajes en movimiento. Si el operador hace cambios con el equipo en movimiento se producirán serios daños en el collar de transferencia y sus engranajes pares lo que finalmente dificulta o imposibilita cambiar de una marcha a otra.

A fin de cambiar de marcha con el mínimo esfuerzo los dientes del collar de transferencia y los del engranaje de marcha baja o alta deben estar inmóviles.

9

M724-002

PALANCA CONTROL VELOCIDAD

8. PALANCA CONTROL VELOCIDAD Se encuentra ubicada en el apoyabrazo izquierdo, bajo y hacia el lado izquierdo del joystick de dirección. La palanca de control de velocidad permite al operador fijar la velocidad de desplazamiento máxima que se mantiene, sin necesidad de que él module los pedales propulsores.

Presione la palanca hacia adelante para aumentar la velocidad máxima.

PALANCA CAMBIOS

229-20

Procedimiento de cambio: • Sobre terreno nivelado deje la máquina llegar a la inmovilidad total.

Tire la palanca hacia atrás para disminuir la velocidad máxima de la máquina. Cuando se tira, totalmente, la palanca hacia atrás, la máquina queda en MODO REPTACION. Este modo permite a las ruedas girar con fuerza máxima de tracción a una velocidad reducida.

Esta palanca puede ser usada cuando la máquina está en movimiento.

NOTA: Las máquinas con transmisión de 1 marcha y 2 motores propulsores tienen interruptor de reptación. Es importante recordar que palanca de control de velocidad no funciona con el interruptor de reptación en ON (activado).

•

Baje la velocidad del motor al RALENTI.

•

Oprima el pedal de freno para mantener la máquina estacionaria.

•

Mueva la palanca de cambio (empujándola o tirando de ella) para enganchar la marcha deseada.

Nota: Si no consigue engranar significa que el collar de transferencia y el engranaje no están alineados.

Ello puede ser resuelto tocando levemente el bastón de dirección para hacer mover levemente la articulación central lo que alineará el collar con el engranaje facilitando el cambio de marcha.

Ver también en AJUSTE DE LA PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD en SECCION 3 de ESTE MANUAL.

2.10

Taladora Engavilladora 726E Tigercat MANGUERA

Controles y Operación

VALVULA DE PASO DE AGUA (SE MUESTRA CERRADA)

11A

11

11B

8

VALVULA CONTROL SIST. AGUA PRESURIZADO (BAJO ASIENTO) 10. VÁLVULA DE PASO - Sistema de Agua Presurizada Gire la válvula (de paso) tipo bola a la posición ABIERTA bajo el asiento para sacar agua del depósito presurizado de 10.5 galones en la trasera de la máquina. No estando en uso el sistema, gire la válvula a la posición CERRADA y desahogue la presión en la manguera de caucho bajo el asiento de operación.

196-16A

197-7x

11. LUZ DE CABINA El interruptor está al costado de la luz.

11A. CLARABOYA / SALIDA DE EMERGENCIA Permite ver la cabeza de los árboles y sirve de tercera salida de emergencia si las 2 puertas llegan a quedar bloqueadas. Hay 2 manillas de fijación por dentro y 2 por fuera para que se pueda remover la escotilla desde dentro o fuera de la cabina. Estas manillas sólo deben ser APRETADAS A MANO para poder soltarlas en caso de emergencia.

El manómetro al costado del asiento debe marcar 60 psi.

VALVULA CARGA AIRE

11B. RADIO AM/FM Y TOCA CINTAS Tiene 2 altoparlantes montados al frente.

Su procedimiento de ajustes está en el manual del fabricante entregado con esta máquina.

INDICADOR PRESION

196-9A

SISTEMA AGUA PRESURIZADA

En la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL vea, SISTEMA DE AGUA PRESURIZADA MANTENIMIENTO.

2.11

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación SUSPENSIÓN Ajuste la suspensión después de ajustar la altura, girando la MANILLA DE SUSPENSIÓN CR (Contra Reloj) hasta dejar el cojín del asiento horizontal.

AJUSTE LUMBAR 2 POSICIONES

AJUSTE LUMBAR DE 2-POSICIONES Para desplazarlo, avanzar o retrocer el asiento, gire la MANILLA DE AJUSTE HORIZONTAL ÁNGULO DE RESPALDO Para dejar el asiento en el ángulo deseado, gire la MANILLA DE INCLINACIÓN DE RESPALDO.

PERILLA AJUSTE SUSPENSION

CORREDERA HORIZONTAL Aproxime o aleje el asiento de los pedales manteniendo la PALANCA DE AVANCE Y RETROCESO fuera de posición.

BRAZOS Cada apoyabrazo posee 2 ajustes para posicionar el asiento en la posición deseada. Suelte los pernos mariposa para reposicionar la altura y la posición de aproximación o retroceso del apoyabrazos.

PERILLA AJUSTE ANGULO RESPALDO PALANCA DESLIZANTE ADELANTE/ATRAS

AJUSTES ASIENTO 724E-021 12A. ASIENTO ESTANDARD

PALANCA AJUSTE ALTURA

ADVERTENCIA Los cinturones de hombros y de cintura deben ser usados en todo momento, cada vez que opere la máquina.

AJUSTES ALTURA El ajuste de altura asistido a resorte es controlado por la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA ubicada a la izquierda del costado delantero del pedestal del asiento. Los cuatro ajustes de altura, superior, inferior y dos intermedios, totalizan 3" de ajuste.

Para Levantar el Asiento Levante la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA con firmeza. Cuando ella suelte, siga levantándola junto con descargar parte del peso de su cuerpo del asiento. Cuando él alcance la altura deseada, empuje la palanca hacia abajo con firmeza hasta que el asiento trabe (se debiera oír un clic).

Para Bajar el Asiento Levante la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA con firmeza. Cuando ella suelte, siga levantándola junto con cargar parte del peso de su cuerpo en el asiento. Cuando él alcance la altura deseada, empuje la palanca hacia abajo con firmeza hasta que el asiento trabe (se debiera oír un clic).

2.12

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

PROBLEMAS Y ACCIONES CORRECTIVAS SUSPENSIÓN MUY DURA / ASIENTO TIENDE A EMPUJAR Y LANZAR AL OPERADOR HACIA ADELANTE Demasiado apriete (mucho giro CR) en la MANILLA DE LA SUSPENSIÓN. Esto es típico debido a que, para levantar el asiento, el operador trata de usar más MANILLA DE SUSPENSIÓN en vez de MANILLA DE AJUSTE DE ALTURA. El operador está sentado en el asiento con el ajuste de altura bajo. Ver ALTURA. SUSPENSIÓN MUY BLANDA O, LLEGA AL FONDO PELLIZCANDO AL OPERADOR Muy poco apriete (poco giro CR) en la MANILLA DE LA SUSPENSIÓN. El apriete insuficiente de la suspensión exagera el movimiento de rodilla del asiento. Esto es típico debido a que, para bajar el asiento, el operador trata de usar menos MANILLA DE SUSPENSIÓN en vez de MANILLA DE AJUSTE DE ALTURA. Ver ALTURA. ASIENTO DEMASIADO ALTO O BAJO Hay varias causas de altura de asiento incorrecta.

Vea ALTURA y ajuste el asiento a la altura deseada. Si no es posible lograrlo con ninguno de los 4 ajustes disponibles puede ser necesario instalar el asiento sobre una base más alta.

ADORMECIMIENTO DE PIERNAS Ajuste de asiento demasiado alto y, MANILLA DE SUSPENSIÓN insuficientemente apretada (girada CR) lo que deja al operador como sentado en un "balde". Véase ALTURA y SUSPENSIÓN.

2.13

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación PROCEDIMIENTOS AJUSTE DE FIRMEZA Después de ajustar la altura, el ajuste de firmeza se realiza al tirar o empujar la perilla de la válvula de control de aire.

AJUSTES DEL ASIENTO

Para Levantar Presionar el control de ajuste de firmeza para inflar el resorte de aire y obtener la altura deseada

AJUSTE HORIZONTAL LUMBAR (NO SE MUESTRA)

Para Bajar Tirar el control de ajuste de firmeza para desinflar el resorte de aire y obtener la altura deseada.

AJUSTE ANGULO RESPALDO

AJUSTE LUMBAR DE 2-POSICIONES Para desplazarlo, avanzar o retrocer el asiento, gire la MANILLA DE AJUSTE HORIZONTAL ÁNGULO DE RESPALDO Para dejar el asiento en el ángulo deseado, gire la MANILLA DE INCLINACIÓN DE RESPALDO. CORREDERA HORIZONTAL Aproxime o aleje el asiento de los pedales manteniendo la PALANCA DE AVANCE Y RETROCESO fuera de posición.

PERILLA AJUSTE SUSPENSION 720E-001

PALANCA AJUSTE ALTURA

AJUSTE HORIZONTAL LUMBAR

PALANCA DESLIZAMIENTO ADELANTE/ATRAS

12.A ASIENTO OPERADOR - SUSPENSION ADVERTENCIA El cinturón de seguridad que acompaña a este asiento debe ser usado en todo momento, al operar la máquina.

AJUSTE APOYABRAZOS

AJUSTES PROCEDIMIENTOS DE AJUSTES DE ALTURA

332-6

El ajuste de altura asistido a resorte es controlado por la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA ubicada a la izquierda del costado delantero del pedestal del asiento. Los cuatro ajustes de altura, superior, inferior y dos intermedios, totalizan 3" de ajuste.

VISTA POSTERIOR DERECHA DEL ASIENTO

AJUSTE APOYA BRAZO Cada apoyabrazo posee 2 ajustes para posicionar el asiento en la posición deseada. Suelte los pernos mariposa para reposicionar la altura y la posición de aproximación o retroceso del apoyabrazos.

Para Levantar el Asiento Levante la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA con firmeza. Cuando ella suelte, siga levantándola junto con descargar parte del peso de su cuerpo del asiento. Cuando él alcance la altura deseada, empuje la palanca hacia abajo con firmeza hasta que el asiento trabe (se debiera oír un clic).

Para Bajar el Asiento Levante la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA con firmeza. Cuando ella suelte, siga levantándola junto con cargar parte del peso de su cuerpo en el asiento. Cuando él alcance la altura deseada, empuje la palanca hacia abajo con firmeza hasta que el asiento trabe (se debiera oír un clic).

2.14

Taladora Engavilladora 726E Tigercat PROBLEMAS Y ACCIONES CORRECTIVAS

Controles y Operación

SUSPENSIÓN MUY DURA / ASIENTO TIENDE A EMPUJAR Y LANZAR AL OPERADOR HACIA ADELANTE La válvula de control de suspensión de aire ha sobrepesurizado la suspensión de aire del asiento. Esto generalmente sucede porque el operador está intentando usar la suspensión de aire para ajustar la altura con el ajuste de suspensión en vez de usar la Palanca de Ajuste de Altura para levantar el asiento. Ver en ajuste de altura.

SUSPENSIÓN MUY BLANDA O, LLEGA AL FONDO PELLIZCANDO AL OPERADOR La válvula de control de suspensión de aire ha despresurizado el ajuste de firmeza de suspensión de aire. La presión insuficiente exagera la acción de movimiento de la rodilla del asiento. Esto pasa porque el operador está intentando bajar el asiento, bajando la presión de aire en vez de usar la Palanca de Ajuste de Altura. Ver en ajuste de altura.

ASIENTO DEMASIADO ALTO O BAJO Hay varias causas de altura de asiento incorrecta.

Vea ALTURA y ajuste el asiento a la altura deseada. Si no es posible lograrlo con ninguno de los 4 ajustes disponibles puede ser necesario instalar el asiento sobre una base más alta.

ADORMECIMIENTO DE PIERNAS El asiento es ajustado demasiado alto, y la válvula de control de suspensión de aire ha despresurizado el ajuste de firmeza de suspensión de aire, lo que provoca que el operador quede sentado como dentro de un “balde”. Ver en ajuste de altura y AJUSTE DE FIRMEZA.

2.15

Taladora Engavilladora 726E Tigercat A

B

C

Controles y Operación 14

D

14

ESQUINA TRASERA SUPERIOR IZQUIERDA

E

PILAR TRASERO DERECHO

SALIDAS DE AIRE

CONTROLES CALEFACTOR AIRE ACONDICIONADO 13. AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN Los controles de este panel son para regular la unidad de A/AC+Cal para comodidad del operador en cabina.

726E-035 726E-036 726E-038

14. SALIDAS DE AIRE A LA CABINA

7501-8A

La unidad de A/AC+Cal dispone de 7 salidas de aire a la cabina.

15

A. INTERRUPTOR DE A/AC (Con - Descon)

Interruptor de fuerza tipo balancín.

B. INTERR SELECTOR - VENTILADOR

Interruptor giratorio de 4 posiciones que selecciona: desconexión y velocidades baja, media y alta.

208-19

C. INTERR SELECTOR - FUENTE DE AIRE

15. FILTRO DE RECIRCULACION AIRE Y A/AC

Interruptor giratorio de 2 posiciones que selecciona: aire fresco externo o recirculación del aire de cabina.

Cuando el interruptor SELECTOR DE FUENTE DE AIRE está en RECIRC AIR el aire de cabina pasa por este filtro luego por la unidad de Ai/Ac+Cal y las salidas de aire de la cabina completando el circuito de recirculación.

El filtro está al pie de la unidad de Ai/ Ac+Cal, bajo el brazo derecho del asiento de operación. Se le debe limpiar o cambiar el elemento a cada 125 horas. Se accede al elemento retirando los dos pernos de pulgar de la tapa del filtro.

D. DIAL VARIABLE - CALEFACCIÓN

Dial giratorio que ajusta el volumen de aire caliente entrando a la cabina. Asegúrese de tenerlo en posición cerrada al usar el Ai/ Ac.

E. DIAL VARIABLE - Ai/Ac

FILTRO AIRE

Dial giratorio que ajusta la temperatura del aire enfriado entrando a la cabina.

IMPORTANTE: El FILTRO DE AIRE RECIRCULADO y el FILTRO DE AIRE FRESCO DE LA CABINA podria necesitar limpieza con mayor frecuencia bajo condiciones operativas extremas.

NOTA: Para mayor eficiencia del sistema de Ai/Ac tenga el dial de calefacción en "OFF" (desc). Vea también, VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE, en ESTA SECCIÓN. IMPORTANTE: En la temporada fría, cuando no se usa el Ai/Ac, se recomienda activarlo a cada 2 semanas por 5 minutos. Esto hace que el aceite circule por todos los componentes del sistema.

PRECAUCION • Si utiliza aire comprimido para limpiar, uselo a 30 psi o menos.

• Utilice siempre equipo de proteccion para protegerse de desechos lanzados al aire.

2.16

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

16

REVISAR INDICADOR DE CARGA DIARIAMENTE

726E-037

FILTRO DE AIRE FRESCO

16. FILTRO - CABINA AIRE FRESCO El AIRE FRESCO EXTERNO pasa por este filtro, entra a la unidad de Ai/Ac+Cal y se mezcla con el de la cabina si el interruptor SELECTOR DE FUENTE DE AIRE del panel de control de Ai/Ac+Cal está en la posición (C). El filtro está dentro del techo de la cabina y es accesible por detrás de la misma. Revise el elemento a cada 125 horas removiendo los 6 pernos de la tapa y luego los otros 2 del elemento mismo. Esto permitira acceso al filtro.

MOTOR MANGUERA A UNIDAD CALEFACTORA A/C

17 VALVULA DE PASO

726D-036

VALVULA PASO AGUA CALIENTE

18. EXTINTOR DE FUEGO Un extintor de fuego portatil se encuentra ubicado en la cabina del operador. El extintor deber ser revisado diariamente para asegurarse que se encuentre cargado.

La aguja en el indicador de fcarga deberia apuntar a la region verde. Si el indicador sale de esta area verde, el extintor deberia ser recargado inmediatamente.

Mantenga un extintor de fuego CARGADO en la maquina en todo momento y SEPA COMO UTILIZARLO.

17. VALVULA DE PASO DEL AGUA CALIENTE (MOTOR) Para maximizar la eficiencia del aire acondicionado, la manilla de control de la CALEFACCION (D) en el panel de control del Calefactor del A/AC debe ser llevada a la posición "OFF". Cuando no se requiera calefacción en la cabina, la VALVULA DE CORTE DE AGUA CALIENTE, en la manguera del calefactor desde el motor, también debe ser cerrada, para prevenir el paso de agua caliente hacia la unidad del A/AC, reduciendo el efecto del sistema de enfriamiento.

Ver en el manual de Informacion y Uso del fabricante por informacion adicional y uso adecuado, ademas de los intervalos de mantenimiento e inspecciones.

2.17

Taladora Engavilladora 726E Tigercat PANEL DE INSTRUMENTOS 5

4

3

Controles y Operación

2

1

6

7A 15 16

7

17 18

8

19 9 20

10 11 12

13

726E-001

14

1. Deteccion de Fuego - Luz Roja

11. Interruptor Prueba Ampolleta

2. Nivel Aceite Hidraulico - Luz Roja & Bocina

12. Interruptor Llave Ignicion

3. Combustible Bajo - Luz Amarilla

13. Equipamiento Opcional

4. Luz Parada - Luz Roja & Bocina

14. Equipamiento Opcional

5. Esperar Para Encender - Luz Amarilla

15. Interruptor Avance Lento o Reptacion

6. Modulo Monitor PowerView

16. Interruptor Luces Delanteras

7A. *Manometro Indicador Sierra

17. Interruptor Luces Traseras

7. Interruptor Sierra

18. Interruptor Calefactor Combust. - Opcional

8. Interruptor Velocidad Aceleracion

19. Encendedor (24 VOLT)

9. Interruptor Reajuste Piloto

20. Energia Auxiliar (12 VOLT)

10 Interruptor Ventilador

IMPORTANTE

* Maquina No. Ser. 7262531 y superiores.

24 VOLTS

SISTEMA ELETRICO 2.18

Taladora Engavilladora 726E Tigercat 5

3

4

Controles y Operación

2

1 6

7A 15

6A 7

16 17

8

18 19 20

9 10 11 12 13

726E-040

PANEL DE INSTRUMENTOS

PRECAUCION

LUCES DE ADVERTENCIA Y ALARMAS AUDIO Esta maquina se encuentra equipada con cinco luces de advertencia y dos zumbadores de advertencia de audio. Las luces de advertencia, itemes 1 al 5 se encuentran ubicadas en la fila superior del panel de instrumentos. Los zumbadores de advertencia se encuentran ubicados en el compartimiento ubicado bajo el panel de instrumentos.

NO USAR LENTES OSCUROS CUANDO ESTE OPERANDO ESTA MAQUINA!

PRECAUCION NO OPERAR CON LA RADIO AM/FM STEREO TOCADOR DE CD O CUALQUIER SISTEMA DE SONIDO CON EL VOLUMEN ALTO QUE NO PERMITA ESCUCHAR LAS ALARMA DE ADVERTENCIA DE ESTA MAQUINA! •

Los sistemas de sonidos operados a alto volumen pueden reducir la habilidad del operador para escuchar el sonido de las alarmas de advertencia.

•

El uso de audifonos con un dispositivo portatil de sonido con el volumen alto podria evitar que el operador escuche las alarmas de advertencia.

•

El no escuchar las alarmas de advertencia y actuar de acuerdo a la advertencia puede resultar en falla de la maquina o dano serio por fuego.

14

•

Usar lentes de sol oscuros puede reducir la habilidad de ver las luces de advertencia.

•

Los lentes de sol oscuros fueron creados para reducir el brillo y disminuir la luz ambiental, lo que bajara la intensidad de las luces de advertencia haciendolas menos visibles.

•

El no ver las luces de advertencia y actuar de acuerdo a la advertencia puede resultar en falla de la maquina o posible fuego.

IMPORTANTE: Es la responsabilidad del operador de prestar atencion a estas alarmas y ejecutar la accion adecuada cada vez que una alarma sea activada.

Las siguiente informacion entregaq detalles de cada uno de los sistemas de alarmas y describe que accion se debe efectuar cuando el sistema de alarma es activado.

Leer y estudiar esta informacion como tambien la seccion 1 de seguridad de este manual. La informacion entregada, preparara al operador con el conocimiento necesario para tomar una decision en caso de que una alarma se active.

2.19

Taladora Engavilladora 726E Tigercat LUZ ADVERTENCIA DETECCION FUEGO

726E-013

Controles y Operación

726E-015

2

TERMOSTATO

PANEL INSTRUMENTOS

COMPART. BOMBA HIDR. 1

1. SISTEMA DETECCIÓN DE INCENDIOS NOTA: Este sistema es SÓLO PARA DETECCIÓN DE INCENDIOS, NO es un sistema de supresión de incendios.

La instalación de este sistema de detección de incendios no significa que no deba seguir estrictamente las pautas dadas en PREVENCIÓN DE INCENDIOS en sección 1 de este manual.

INTERRUPTOR PRUEBA AMPOLLETA INTERRUPTOR PRUEBA DE AMPOLLETAS 726E-013

El sistema de detección de incendio es sólo un sistema de advertencia y no extinguirá el fuego. Si se detecta fuego, deberá ser extinguido manualmente usando equipo para fuego certificado.

Este es un interruptor momentario (1) es usado para realizar test de ampolletas y zumbador. Mantener pesionado el interruptor en la posición "ON" para probar TODAS las ampolletas de las luces de advertencia (2) en el panel de instrumentos como también la Luz de Advertencia del Sistema de Detección de Fuego y Sonido (zumbador). Cambiar luces quemadas y zumbadores defectuosos inmediátamente para asegurarse que todos los dispositivos de advertencia esten funcionado correctamente.

OPERACIÓN DEL SISTEMA Hay 3 termostatos montados en el motor y en el área hidráulica, los cuales están cableados a la luz de advertencia y zumbador. Los termostatos son dispositivos de detección de calor automáticos y estan fijados para “cerrar” a 177°C (350°F).

Cuando el termostato se cierra, envia una señal eléctrica a la luz de advertencia y al zumbador, indicando que se ha detectado alta temperatura.

La luz de parar el motor y la bocina se activarán.

COMPONENTES SISTEMA DETECCIÓN DE FUEGO El Sistema de Detección de Fuego está compuesto por los siguientes componentes principales: LUZ ADVERTENCIA DETECCION FUEGO

EN CASO DE ALARMA DETECCIÓN DE FUEGO: 1. Parar la operación de la máquina, estacionar la máquina en un lugar seguro y bajar el aditamiento al suelo.

2. Apagar el motor.

3. Sacar el extintor de fuego portátil desde su ubicación.

4. Salir de la cabina inmediátamente, llevando el extintor con usted.

LUZ DE ADVERTENCIA Y ZUMBADOR - En cabina, luz de advertencia está en el panel de instrumentos. El zumbador (no mostrado) está en el compartimiento bajo el panel de instrumentos.

5. Revisar la máquina y buscar la causa de alarma.

Ver en "QUE HACER EN CASO DE FUEGO EN LA MÁQUINA" y "QUE HACER DESPUES DE UN FUEGO" en SECCIÓN 1 del manual del operador.

2.20

Taladora Engavilladora 726E Tigercat COMPONENTES SISTEMA DETECCION FUEGO, CONTINUACION TERMOSTATO

Controles y Operación MANTENIMIENTO DEL SISTEMA Diariamente: •

Usar el interruptor de test de ampolletas para activar la Luz de Advertencia y Zumbador.

Semanalmente: 726E-013

726E-014

COMPARTIMIENTO BOMBA HIDRAULICA HEAT THERMOSTAT - In hydraulic pump compartment CONEXIONES CABLE

TERMOSTATO 726E-016

COMPARTIM. MOTOR - L. IZQUIERDO

•

Inspeccionar todas las partes por daños, corrosión o tierra. Cambiar cualquier parte dañada inmediátamente.

•

Revisar que todos los componentes estén en su lugar y sin obstrucción.

•

Revisar el cableado eléctrico por cortes, derretidos, cortados o dañados.

•

Asegúrese que los termostators estén limpios.

Cada Mes: • Activar el interruptor de ignición y realizar una prueba de ampolletas para confirmar que la luz del sistema de advertencia y el zumbador.

Próximo, use una fuente de calor (pistola de calor) para aplicar calor a cada uno de los termostatos (solo por unos 30-40 segundos) para confirmar el funcionamiento de la luz del sistema de advertencia y el zumbador.

MANTENER LA PUNTA DE PISTOLA HACIA ATRÁS 76.2mm - 127mm (3"-5")

TERMOSTATO DE CALOR - Lado trasero izquierdo en compartimiento del motor.

PISTOLA CALOR

CONEXIONES CABLES TERMOSTATO

TERMOSTATO

APLICAR CALOR A ESTA AREA SOLAMENTE CUANDO LA PRUEBA HAYA SIDO TERMINADA LIMPIAR EL TERMOSTATO CON UNA TOALLA HUMEDA FRIA.

726E-017

COMPARTIM. MOTOR - DELANTERA TERMOSTATO DE CALOR - Sobre parte delantera motor.

El ARNES CABLEADO del sistema está entrelazado en negro con un trazador rojo para facilitar la identificación.

726E-018

PRUEBA DE TERMOSTATO CON CALOR USANDO UNA PISTOLA DE CALOR

FUSIBLE 5 AMP

NOTA: NO USE SOPLETES DE BUTANO o cualquier herramienta de llama para probar con calor los sensores. El calor intenso de una herramienta de llama puede dañar el sensor.

724E-006

726E-005

PANEL DE FUSIBLES - EN CABINA

SUMINISTRO ENERGIA ELECTRICA Energia es suministrada al sistema por un fusible de 5 Amp ubicado en el panel de fusibles y relés.

2.21

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

726E-013

LUZ ADVERTENCIA DETECCION FUEGO

726E-019

EXTINTOR DE FUEGO

726E-017

TERMOSTATO

COMPARTIMIENTO MOTOR - DELANTERA 726E-039

TERMOSTATO

TERMOSTATO 726E-015

726E-016

COMPARTIMIENTO HIDRAULICO - CENTRO

COMPARTIMIENTO MOTOR - L. IZQUIERDO

UBICACION DEL EXTINTOR DE FUEGO Y SISTEMA DE DETECCION DE FUEGO EVITANDO DANO Y SENALES FALSAS DURANTE EL SERVICIO DE LA MÁQUINA:

Si cualquiera de los componentes se encuentra dañado, cambiarlos inmediátamente antes de operar la máquina.

Poner atención a la ubicación de los componentes del sistema de detección de fuego.

Tome cuidado para no dañar los sensore de calor o el cableado, esto incluye golpes, cortes, dobladuras, abolladuras, etc. Daño a los sensores de calor debido a choque podria dejar el sistema inoperativo y/u ocasionar señales falsas.

ADVERTENCIA El no seguir estas instrucciones y pautas podria resultar en lesiones corporales seria, muerte o daños a la propiedad.

Además los termostatos son sensitivos al calor de los sopletes para soldar, limpiadores a vapor u otras fuentes externas que podrian crear una detección falsa por el sistema.

PREVENCIÓN CONTRA FUEGO Ver en sección 1 de este manual para técnica/ información de PREVENCIÓN DE FUEGOS. 2.22

Taladora Engavilladora 726E Tigercat 5

3

4

Controles y Operación

2

1 6

7A 15

6A 7

16 17

8

18 19 20

9 10 11 12 13

726E-040

14

PANEL INSTRUMENTOS - CONTINUA. 2. NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO BAJO LUZ ROJA Y ALARMA Esta luz se ENCENDERA y una alarma SONARA cuando el nivel de aceite hidráulico baje a aproximadamente 38 lt (10 gal US).

4. LUZ DE PARADA - LUZ ROJA Y BOCINA La luz se ENCENDERÁ y la bocina SONARÁ cuando la presión caiga bajo 10psi o cuando cualquier otra necesidad de parar el motor sea ejecutada por el ECM del motor.

NOTA: Parar el motor cuando la luza de parar el motor y la bocina esten activadas.

Investigar la causa y corregir la falla antes de volver a dar partida a la máquina. Ver OPERACIÓN DE LA MÁQUINA en esta SECCIÓN para mayor información.

Si esta alarma entra en acción pare el motor de inmediato. La operación de la máquina con el nivel de aceite hidráulico bajo, pueden dañar y hacer fallar las bombas.

Repare las fugas y rellene el depósito hasta su visor de nivel. Ponga el motor en marcha y revise si quedan fugas.

3. NIVEL COMBUSTIBLE BAJO - LUZ AMARILLA Esta luz es usada como advertencia para el Nivel de Combustible Bajo. La luz indicadora se ENCENDERA, cuando el nivel de COMBUSTIBLE caiga bajo los 56.8 Lts., (15 gal. US).

5. ESPERAR P/ ENCENDER - LUZ AMARILLA Previo al arranque y durante la época de frío las grillas de precalentamiento de aire del múltiple de admisión son activadas con la llave de contacto en RUN (con) lo que por su vez ENCIENDE la luz AMARILLA de aviso de "esperar antes del arranque". Mientras esa luz no se APAGUE automáticamente no ponga el motor diesel en marcha.

2.23

Taladora Engavilladora 726E Tigercat 5

3

4

Controles y Operación

2

1 6

7A 15

6A 7

16 17

8

18 19 20

9 10 11 12 13

726E-040

6. MODULO DEL MONITOR El módulo monitor PowerViewes la interface del operador con los controles eléctricos del motor. El PowerView le permite al operador ver varios parámetros del motor y códigos de servicio. El monitor puede mostrar un parámetro único o un cuadrante de parámetros, mostrando 4 parámetros simultaneamente. Capacidades de diagnóstico incluyen códigos de fallas con la traducción de texto para las fallas más comunes.

14

• Temperatura Aceite Hidráulico • Códigos servicio Motor Almacenados y Activos Fijar las Unidades para el monitor (Inglés o Métricas), Parámetros de Configuración del Motor y más.

NOTA: Vea más información en el manual del fabricante (entregado junto con la máquina).

The PowerView posee cuatro botones usados para navegar el monitor y varios menus.

Algunas de las funciones mostradas por el Módulo Monitor PowerView son las siguientes:

• • • • • • • • • • • • •

RPM del Motor Horas del Motor Horas de la Máquina

6A. ETIQUETA MONITOR

Sistema de Voltaje

Hay una etiqueta instalada en la cara del panel de control para definir dos de los Códigos de Servicio del motor, que puedan ser mostrados en el módulo.

% Carga del Motor con RPM vigentes Esperar para Encender Advertencia de Agua en Combustible

Parar el motor inmediátamente cuando la alarma sea activada y estos códigos de servicio sean mostrados. Investigar la causa de la alarma y efectuar las correciones necesarias. Ver CÓDIGOS DESTELLANTES DEL CONTROLADOR ELECTRÓNICO en SECCIÓN 3 de este manual por ayuda.

Temperatura del Refrigerante Presión del Aceite Economia de Combustible Posición del Acelerador Temperatura de Aire, Múltiple del Motor Consumo Combustible Actual 2.24

Taladora Engavilladora 726E Tigercat 5

3

4

Controles y Operación

2

1 6

7A 15

6A 7

16 17

8

18 19 20

9 10 11 12 13

726E-040

14

7. INTERRUPTOR DE SIERRA Uselo para ACTIVAR y DESACTIVAR la sierra.

Antes de ACTIVAR la sierra ponga el acelerador en MAX RPM SIN CARGA. Funcionando la sierra el interruptor se ilumina. Puede ser que no encienda aun en ON (activado); debido a los interruptores de seguridad interconectados en las puertas.

Más información al respecto bajo SUPRESOR DE PRESIÓN PILOTO. NOTA: Si el motor y el sistema piloto se encuentran apagados con el interruptor de la sierra en ON, la sierra no partirá cuando el motor sea encendido. El interruptor de la sierra debe estar en OFF y luego regresarlo a ON para que la sierra comience a funcionar.

724E-028

7A. INDICADOR DE SIERRA Nota: Instalado en máquinas 7262531 y superiores.

Considerar el incremento de cuatro manómetros 1/4, 1/2, 3/4 y 1. Durante las operaciones de corte el valor indicador subirá hasta 1 cuando la hoja de la sierra disminuya su velocidad al cortar, y caerá cuando la sierra aumente su velocidad. Un valor de 3/4 o superior, indica que la sierra no ha alcanzado su velocidad máx., desde su último corte o que se ha atorado. No se debe efectuar el próximo corte hasta que el valor caiga bajo el incremento de 3/4, para prevenir el atoramiento de la sierra, durante el corte siguiente. Entre 1/4 y 3/4 la sierra está a su velocidad de corte óptima.

NOTA: En máquinas con cabezal de tijera, estas funciones del interruptor se usan de la misma manera.

2.25

Taladora Engavilladora 726E Tigercat 5

3

4

Controles y Operación

2

1 6

7A 15

6A 7

16 17

8

18 19 20

9 10 11 12 13

726E-040

14

8. INTERRUPTOR VELOCIDAD ACELERADOR 9A

Este es un interruptor momentario usado para aumentar/disminuir la velocidad del motor.

Presionar en la parte inferior del interruptor para disminuir la velocidad del motor.

Presionar la parte superior del interruptor para aumentar la velocidad del motor.

Las velocidades del motor son:

ACTIVADOR

RALENTI - 800 RPM (Baja sin carga) MAX RPM - 2350 RPM (Alta sin carga)

724E-001

Los valores arriba indicados se entienden con el aceite hidráulico y de motor a temperatura de trabajo normal y sin función alguna activa.

DESACTIVACION SISTEMA PILOTO

9A. DESACTIVACION DEL SISTEMA PILOTO Ambas puertas tienen interruptores de seguridad interconectados que impiden operar la máquina al abrir una puerta. (Sistema supresor de presión piloto).

9. INTERRUPTOR REAJUSTE PILOTO Esta función previene el uso inadecuado o accidental de los controles desde algún otro lugar que no sea el asiento del operador.

Para operar: Cierre las puertas y oprima el interruptor restablecedor de presión piloto del panel de instrumentos (13).

Con el motor funcionando y ambas puertas cerradas, presione este interruptor para REACTIVAR el sistema piloto, después de haber sido desactivado, al abrir la puerta de la cabina o al haber llevado el interruptor llave a la posición OFF.

NOTA : Ahora todas las funciones de la máquina están operativas ya sea intencionalmente o por accidente.

Tanto la seguridad del operador como la de gente fuera de cabina, pasa a ser responsabilidad del operador tan luego la presión piloto es restablecida.

Los interruptores de puertas y restablecedor de presión piloto son equipo de seguridad cuya función nunca ha de ser interferida.

2.26

Taladora Engavilladora 726E Tigercat 5

3

4

Controles y Operación

2

1 6

7A 15

6A 7

16 17

8

18 19 20

9 10 11 12 13

726E-040

14

10. VENTILADOR - INTERRUPTOR Si el interruptor de ventilador está en AUTO y el ventilador ha parado por baja temperatura del refrigerante de motor, del aire del turbo y, del aceite hidráulico, al ACTIVAR el A/AC el control pone el ventilador a girar a 1200 rpm con el diesel a 2200 rpm. Ello para asegurar suficiente flujo de aire al A/AC en la cabina con la máquina aún precalentando.

De 3 posiciones rotuladas: CLEAN/AUTO/ FULL ON* (limpieza/auto/vel máx). Controla el ventilador hidráulico reversible junto con el módulo electrónico de control del ventilador.

POSICIÓN AUTO - Posición de operación normal del interruptor en la cual el ventilador trabaja de forma totalmente automática.

Parte, acelera, frena o se detiene, todo según la temperatura del aire turbo cargado, el refrigerante de motor y/o el aceite hidráulico.

El módulo electrónico de control de ventilador ajusta de forma automática la velocidad al mínimo necesario para optimizar las condiciones de operación, provee reversión automática de limpieza, y por defecto pone el ventilador a toda velocidad en caso de falla del control.

El control automático de la velocidad del ventilador en respuesta a las exigencias de faena puede reducir los costos de operación y el consumo de combustible. En ambiente caliente aumenta las RPM del ventilador para mejorar la capacidad de refrigeración y la eficiencia de los sistemas del intercambiador de aire del turbo, enfriador de aceite, radiador y Ai/Ac. En ambiente frío las reduce pues las necesidades de refrigeración son menores.

2.27

Taladora Engavilladora 726E Tigercat 5

3

4

Controles y Operación

2

1 6

7A 15

6A 7

16 17

8

18 19 20

9 10 11 12 13

726E-040

10. INTERRUPTOR VENTILADOR (CONTINUACION)

14

El control electrónico también DESACTIVARA el A/AC mientras el interruptor de ventilador siga en el modo del LIMPIEZA.

POSICIÓN FULL ON (vel máx) - La acción del control electrónico es anulada y el ventilador gira a MÁXIMA VELOCIDAD sin importar la temperatura del aire del turbo, refrigerante, o aceite hidráulico. El interruptor en AUTO es lo normal para una óptima refrigeración. FULL ON (vel máx) es para falla temporal del control electrónico del ventilador. La REVERSIÓN AUTOMÁTICA DE LIMPIEZA no funciona con el interruptor en FULL ON (vel máx).

La función de reversa automática del ventilador, ha sido fijada por la fábrica, para ser activada cada 10 minutos.

La limpieza manual regular de desechos de la máquina es también importante para mantener sus temperaturas de operación bajas. En ESTA SECCIÓN vea, LIMIPIEZA DEL CONDENSADOR DEL A/AC, ENFRIADOR DEL AIRE DE CARGA, ENFRIADOR DE ACEITE Y RADIADOR.

POSICIÓN LIMPIEZA - Cuando el interruptor se deja de presionar momentariamente en la posición de LIMPIEZA la diección de rotación es revertida. Rotación revertiva es usada para limpiar el enfriador de aire de carga, radiador, enfriador de aceite, condensador del A/C y las rejillas de las puertas de admisión de aire. Al "revertir" el flujo del ventilador, el flujo de aire es enviando en la dirección contraria, sacando el polvo y desechos del radiador y forzándolos hacia afuera.

2.28

Taladora Engavilladora 726E Tigercat 5

3

4

Controles y Operación

2

1 6

7A 15

6A 7

16 17

8

18 19 20

9 10 11 12 13

726E-040

11. PRUEBA DE AMPOLLETAS -INTERRUPTOR Este interruptor momentario e usado para realizar pruebas de ampolletas y pruebas de Alarmas Zumbadoras. Al mantener este interruptor en la posición ON prueba los bulbos de TODAS las luces de advertencia del panel de instrumentos. Para certeza de tenerlas todas siempre operativas cambie de inmediato los bulbos quemados.

12. INTERRUPTOR LLAVE Este es un interruptor de tres posiciones, etiquetado con OFF/RUN/START. Posición OFF - Toda la energia suministrada a través de la chapa de contacto es DESCONECTADA, “OFF”

14

13. UBICACION DEL INTERRUPTOR AUXILIAR Esta ubicación del interruptor es usada para varias funciones opcionales.

14. UBICACION DEL INTERRUPTOR AUXILIAR Esta ubicación del interruptor es usada para varias funciones opcionales.

15. INTERRUPTOR DE AVANCE LENTO Este es un interruptor de dos posiciones con una luz VERDE. Al poner este interruptor de palanca en ON pondrá la tracción hidrostática en MODO LENTO. Modo Creep entrega el máximo de fuerza de tracción disponible a las ruedas a una velocidad reducida. Poner este interruptor en OFF para desactivar MODO LENTO.

Posición RUN - Conecta la batería a todas las funciones. Usada para operación normal de la máquina.

Posición START - Usada para energizar el motor de arranque para encender el motor.

NOTA: El fren de estacionamiento debe estar en la posición ON para poder encender el motor.

2.29

Taladora Engavilladora 726E Tigercat 5

3

4

Controles y Operación

2

1 6

7A 15

6A 7

16 17

8

18 19 20

9 10 11 12 13

726E-040

16. LUCES, DELANTERAS (OPCIONAL)

14

21

Este interruptor encenderá las luces que iluminan el área delantera de la cabina.

17. LUCES, TRASERAS (OPCIONAL) Este interruptor encenderá las luces que iluminan el área posterior de la cabina.

724E-006

18. CALEFACTOR COMBUSTIBLE (OPCIONAL) Este interruptor activará el calefactor de combustible

726E-005

19. ENCENDEDOR DE CIGARILLOS

PANEL DE FUSIBLES EN CABINA

21. PANEL DE FUSIBLES

Encendedor de Puros/Cigarillos, 24 volt.

Los fusibles, diodos y relés están ubicados, detrás de un panel, bajo el panel de instrumentos. Presionar el botón trabador para tener acceso a los fusibles, diodos y relés. Ver, información más detallada en PANEL DE FUSIBLES Y RELES - CABINA en ESTA SECCION.

20. TOMADA ENERGIA AUXILIAR Un enchufe de 12 volt con una capacidad de 20 amp para dispositivos portátiles como telefonos.

IMPORTANTE

24 VOLTS

SISTEMA ELETRICO

2.30

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación CHASÍ TRASERO 1.

COMPARTIMIENTO INTERCAMBIADOR CALOR Para abrir los paneles de acceso y puertas, gire la manilla en sentido anthihorario y levante la puerta para abrirla. Levante el panel inferior hacia arriba y luego hacia afuera. Para cerras las puertas haga lo contrario.

PRECAUCION Los paneles de acceso inferiores NO ESTAN ABIZAGRADOS o sujetos a la máquina pero son mantenidos en su lugar por las PUERTAS SUPERIORES. Por lo tanto podrian caer durante el proceso de remoción desde la máquina. Una vez que la PUERTA SUPERIOR es abierta, el PANEL INFERIOR no se encuentra asegurado y no se le puede aplicar peso o presión, ya que podria caerse por completo. NO use estos paneles INFERIORES para apyorar sus manos, al efectuar servicio en la máquina.

724E-017

OFF ON DESACTIVAR ACTIVAR 24863A

24863A R0

PANELES ACCESO L. DERECHO

INTERRUPTOR DESCONEXION BATERIA

PERILLA

DESCONEXIÓN BATERÍA - INTERRUPTOR Este interruptor manualmente operador, está ubicado en la cabina, montado en el lado del pedestal del asiento, desconecta completamente todos los circuitos eléctricos en la máquina, de las baterías.

ADVERTENCIA Siempre, antes de dejar la máquina sola, baje el cabezal al suelo, aplique el freno de estacionamiento y gire el aislador de baterías a OFF (desconexión).

726-002

Poner el interruptor de desconexión de las baterias en OFF, si el vehículo va a estar estacionado por un periodo de tiempo prolongado (Ejemplo - toda la noche).

PERILLA

NOTA: Esperar unos 30 segundos antes de poner el interruptor llave en off y poner el interruptor de la bateria en off. El ECM del motor requiere tiempo después que el motor ha sido apagado para grabar los datos del motor y registrar la información de la sesión operativa vigente. Si el interruptor de la bateria es desconectado demasiado rápido, los datos no serán grabados y aparecerá un mensaje de error cuando se vuelva a encender el interruptor de la bateria y el interruptor llave sea activado.

726-001

IMPORTANTE: Sólo use el interruptor aislador de baterías para detener el motor en una emergencia. El MCM (Monitor de Control del Motor) archivará un código de falla por paro de motor y corte de energía impropios.

2.31

PANELES ACCESO MOTOR L.D. PANELES ACCESO L. IZQUIERDO

PANELES ACCESO MOTOR L.I.

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

2

3

VARILLA

VISOR INSPECCION NIVEL ACEITE HIDRAUL.

UNIDAD EMISORA ACEITE HIDR. BAJO REJILLA FILTRO

718E-037

VARILLA ESTANQUE COMBUST./ REJILLA FILTRO

2. ESTANQUE DE COMBUSTIBLE Ubicado en la parte posterior derecha de la máquina, el estanque de combustible tiene una capacidad de 473 litros (125 galones), en el estanque de combustible se encuentra incorporada una varilla y rejilla de relleno bajo la tapa de relleno. La varilla desliza dentro de un orificio en el lado de la rejilla de relleno.

NO deje caer la varilla de medición en el tubo de relleno ya que perforará el fondo de la rejilla de rellenos. La rejilla de relleno debe ser sacada y limpiada cada 125 horas (llegar a ella y levantarla hacia afuera). Cambiar la rejilla si se encuentra dañada.

726E-002

ESTANQUE ACEITE HIDRAULICO

3. ESTANQUE ACEITE HIDRÁULICO El estanque hidráulico está ubicado en la parte posterior izquierda de la máquina, el estanque hidráulico posee una capacidad de 220 litros (58 galones). El etanque posee un visor de inspección y se puede llegar a el a través de la puerta trasera, indica niveles ALTO y BAJO del aceite hidráulico. Incorporado en este visor se encuntra una unidad emisora de nivel bajo la que emite una señal luminosa de “aceite hidráulico bajo”. Esta luz se enciende en la cabina cuando el nivel de aceite es bajo. Mantener siempre el nivel de aceite hidráulico entre los calibres de ALTO y BAJO. El nivel bajo de aceite hidráulico puede causar serios daños a las bombas.

El relleno en exceso hace rebalsar el aceite por el respiro del depósito.

2.32

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

VALVULA DE PASO RELLENO ACEITE

4

726D-055

BOMBA DE RELLENO MANUAL

4. BOMBA DE RELLENO MANUAL HIDRAUL. Está en la parte trasera de la máquina y sirve para rellenar el depósito hidráulico.

Para ello, gire la bomba hacia afuera, limpie la manguera de relleno y retire la tapa. Abra la válvula de paso al relleno, inserte el extremo de la manguera de succión en el tambor y accione la bomba a velocidad media y constante haciendo pasar el aceite del tambor al depósito a través del filtro de retorno. Si bombea muy rápido puede abrirse el paso paralelo en el filtro y el aceite no será filtrado.

IMPORTANTE: Terminado el relleno, cierre la válvula de paso y tape la manguera de relleno.

2.33

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

5

PREFILTRO ADMISION AIRE 5. PREFILTRO DE AIRE DEL MOTOR 726D-007

Limpia el aire previo a su paso por los elementos del filtro de aire del motor. Retira contaminantes tales como polvo, tierra, insectos, lluvia y nieve. Es de autopropulsión y limpieza automática y virtualmente no necesita mantenimiento. Sin embargo debe ser revisado periódicamente para asegurar que no haya materia extraña obstaculizando las áreas de admisión de aire y descarga de desechos.

LA FUERZA CENTRÍFUGA SEPARA EL AIRE LIMPIO DE LAS IMPUREZAS

EL ROTOR DE ALTA VELOCIDAD, IMPULSADO POR AIRE, EXPULSA LOS CONTAMINANTES POR LAS ABERTURAS ESPECIALES DE DESCARGA

ASPA GIRATORIA

BRAZO GIRATORIO

EL PREDEPURADOR TURBO II TIENE ASPAS ESPECIALMENTE DISEÑADAS QUE OBLIGAN AL AIRE A GIRAR TURBO 2

SOLO EL AIRE PURO VA AL FILTRO DE AIRE

OPERACION PREFILTRO TURBO II

NOTA: Sacar el prefiltro cada 500 horas y usar un espejo de mecánico para revisar el conjunto giratorio, verificar que los brazos giratorios no se encuentren gastados y que las aspas giratorias se encuentren intactas. En condiciones de mucho polvo especialmente abrasivo, los brasos y las aspas pueden desgastarse rapidamente.

Si nota desgaste cambiar el conjunto giratorio inmediatamente.

2.34

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

VALVULA DE DESCARGA ELEMENTO SEGURIDAD

726D-024

VALVULA DESCARGA FILTRO AIRE

VÁLVULA DE DESCARGA, FILTRO DE AIRE Esta válvula de caucho, se encuentra instalada en el cuerpo del tubo del filtro de aire, debe ser revisada a cada turno de 8 horas. Torna inservible el filtro de aire si, falta y/o está dañada o endurecida. Debe cerrar por vacío a 1/3 de acelerador.

ELEMENTO PRIMARIO

Dentro de él, a la izquierda del motor, hay dos elementos filtrantes; uno principal y otro de seguridad.

A cada 1000 horas hay que reemplazarla por otra nueva. Sáquela del tubo, revísela y límpiela. Si está en buenas condiciones será blanda y flexible y en ese caso instálela en su lugar. Si está obstruida asegúrese de revisar los elementos del filtro de aire pues pueden estar necesitando servicio.

Para asegurar la máxima protección al motor, es importante atenderlos en los intervalos correctos con servicio de calidad.

En ambiente muy polvoriento, revísela y oprímala para liberar el polvo que se haya acumulado, hacerlo cada 2 horas.

726D-006PLT

ELEMENTOS FILTRO DE AIRE

6. FILTRO DE AIRE - 7241001 A 7242000

Además de lo indicado en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN vea también SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE, en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

INDICADOR RESTRICCION FILTRO

726D-020

INDICADOR RESTRICCION FILTRO

La descarga del filtro de aire tiene un indicador de restricción que normalmente con el motor en MAX RPM está verde. Sólo se requiere de servicio si el indicador está rojo.

2.35

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación El condensador del A/AC y grupo enfriador deben ser limpiador en cada turno de 8 horas o más seguido si las condiciones de faenas causan acumulación de ramas, hojas, agujas de pino y tierra. Junto con ello también hay que revisar/ limpiar todas las rejillas de puertas.

LIMPIEZA DEL CONDENSADOR DEL A/AC Y CONJUNTO ENFRIADORES

El condensador del A/AC está ubicado al lado izquierdo de la máquina montado directamente frente al grupo enfriador. El ventilador reversible está al lado derecho de la máquina y succiona el aire desde el lado izquierdo de la máquina, a través de la puerta con rejilla, el condensador del A/AC y el grupo enfriador, expulsándolo por la el lado derecho de la máquina.

CAUTION • Si utiliza compresor de aire para efectuar la limpieza, úselo con 30 psi. o menos.

• Utilice siempre equipo de protección contra desechos lanzados al aire.

PROCEDIMIENTO: 1. En ambos lados izquierdo y derecho y contra la cabina, abra la puerta superior y saque el panel inferior del compartimiento de motor.

726D-030

LADO IZQUIERDO - CONDENSADOR A/C Y CONJUNTO DE ENFRIADORES

726D-031

REVISAR EL CONDENSADOR DE A/C

2. El condensador de A/AC sale al tirarlo hacia afuera para acceder a la parte posterior del condensador y a la parte delantera del conjunto de enfriadores, para poder limpiarlos.

El condensador es mantenido en su lugar por medio de dos fijadores.

Para limpiar se puede usar agua o aire comprimido. Use equipo de protección personal para protegerse de desechos lanzados al aire.

Si encuentra manchas de aceite en esta área límpielas con agua caliente a presión y detergente suave para asegurar su remoción total. El polvo y la tierra se adhieren a las superficies aceitadas afectando la capacidad del ventilador reversible para removerlos.

726D-044

El manejo y limpieza descuidados del grupo puede dañar sus componentes lo que hace necesario tomar los cuidados del caso.

LADO DERECHO - VENTILADOR FLUJO TRANSVERSAL

2.36

Taladora Engavilladora 726E Tigercat USANDO LA FUNCION DE LIMPIEZA DEL VENTILADOR PARA ELIMINAR DESECHOS DURANTE LA OPERACION DE LA MAQUINA. El ventilador hidráulico tiene una función de LIMPIEZA para ayudar a limpiar los desechos desde el conjunto de enfriadores y rejillas de la puerta de admisión de aire durante la operación. Al “revertir” la dirección del ventilador, el flujo de aire sale en dirección contraria, forzando el polvo y los desechos hacia afuera del conjunto de enfriadores y rejillas de las puertas de admisión de aire. Asegúrese que no haya personal parado directamente al lado izquierdo de la máquina cuando realice esta operación ya que desechos y polvos serán soltados al aire. Ver en INTERRUPTOR DEL VENTILADOR en ESTA SECCIÓN para mayor información.

Controles y Operación USO DEL INTERRUPTOR DE VENTILADOR POR EVENTUAL ALARMA OCASIONADA POR ALTA TEMPERATURA DE REFRIGERANTE Y/O ACEITE HIDRÁULICO. Si la alarma entra en acción: 1. Parar de operar la máquina, manteniendo el motor en ralentí alto.

726E-001

2.

3.

4.

5.

6.

2.37

INTERRUPTOR VENTILADOR

Ponga el interruptor de ventilador en FULL ON (toda velocidad) hasta que la temperatura baje.

De ser necesario, use la función CLEAN (limpieza) para invertir el flujo del ventilador y remover los desechos del grupo enfriador, el condensador de Ai/Ac y las rejillas de puertas.

Bajo condiciones ambientales severas puede ser necesario hacer limpieza manual.

Si el problema persiste, revise los niveles del refrigerante y aceite hidráulico. En ESTA SECCIÓN vea, OPERACIÓN - REVISIÓN PREVIA A PUESTA EN MARCHA. Devuelva el interruptor de ventilador a AUTO y revise si el ventilador funciona bien. De haber un problema con el sistema automático de control ponga el interruptor de ventilador en FULL ON (toda velocidad) mientras la máquina esté operando y hasta que el control pueda ser bien reparado.

Taladora Engavilladora 726E Tigercat OPERANDO LA MAQUINA

Controles y Operación

Si se hizo servicio mayor, reconstrucción o drenaje de aceite hidráulico, vea PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE REPARACIÓN MAYOR en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

VARILLA

Antes de operar siga las instrucciones del PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL. Además vea el Manual de Operación del fabricante del motor entregado junto con la máquina.

REJILLA FILTRO

REVISIÓN PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA: INTERRUP. SIERRA "OFF" 718E-038

VARILLA ESTANQUE COMBUST./ REJILLA DEL FILTRO

3. Revise el nivel de combustible con la varilla.

3

VISOR INSPECC. NIVEL ACEITE HIDR.

INTERRUP. LLAVE "OFF" 726E-040

INTERRUPTORES SIERRA & LLAVE OFF

UNIDAD EMISORA ACEITE HIDRAUL. BAJO

1. Asegúrese que la chapa de contacto y el interruptor de sierra estén en OFF (des).

2

726E-002

337-20

FRENO ESTACIONAMIENTO ACTIVADO (7262501 A 7262530)

REVISAR NIVEL ACEITE HIDRAUL.

4. Revise el nivel de aceite hidráulico. Debe estar entre las marcas HIGH (lleno) y LOW (bajo) del visor de nivel.

724E-004

INTERRUP. FRENO ESTACIONAMIENTO 7262531 A 7264000

2. Revise el funcionamiento del freno de estacionamiento y déjelo APLICADO. 2.38

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

VARILLA NIVEL ACEITE

REVISAR NIVEL ACEITE MOTOR

726D-10

5. Revise el nivel de aceite en el motor. Debe estar entre las marcas ADD (agregar) y FULL (lleno) de la varilla de nivel.

195-17

REVISAR NIVEL REFRIGERANTE MOTOR

8. Revise el nivel de refrigerante del motor.

ADVERTENCIA Pare el motor. Saque la tapa sólo cuando fría lo suficiente para tocarla. Suéltela lento hasta el primer tope para desahogar la presión antes de retirarla por completo.

VARILLA CAJA ENGRANAJE BOMBA

724E-009

REVISAR NIVEL ACEITE CAJA ENGRANAJE DE LA BOMBA

6. Revise el nivel de la caja de engranajes de las bombas con la varilla de nivel provista.

REVISAR NIVEL ACEITE TRANSMISION

726D-030

724D-106

REVISAR NIVEL ACEITE TRANSMISION (7262501 A 7262530)

VARILLA & TUBO

TRANSMISION

LIMPIAR CONDENSADOR A/C, CONJUNTO ENFRIADORES Y REJILLAS DE PUERTAS 9. Limpie el condensador del A/AC, intercambiador de aire de carga, radiador, enfriador de aceite y rejillas de puertas.

724E-079

TRANSMISION (7262531 A 7264000)

7. Revise el nivel de aceite de la transmisión con su varilla de nivel.

2.39

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación VALVULA CARGA AIRE

PREFILTRO AIRE MOTOR

INDICADOR PRESION

SISTEMA AGUA PRESURIZADA 196-9A 14. Revisar el manómetro de presión del estanque de agua presurizada, ubicado en el lado izquierdo de la base del asiento.

PREFILTRO ADMISION AIRE 726D-007 10. Revisar el predepurador de aire por acumulación de desechos en el área de admisión de aire o en la salida. Limpiar la caja de aire del prefiltro (7241001 a 7242000) diariamente o con más frecuencia en condiciones muy polvorientas.

15. Revisar todos los pernos de ajustes de los dientes de la sierra de disco y apriételos al torque específico.

16. Remplace los dientes de la sierra que se encuentren gastados o gire los dientes gastados para alinear las puntas cortantes más afiladas.

VALVULA DESCARGA

726D-024

17. Cambiar el perno de ajuste del diente, cada vez que remplace un diente de la sierra.

18. Inspeccione el disco de corte, para ver si tiene fisuras ocasionadas por fatiga del material.

VALVULA DESCARGA FILTRO AIRE

11. Revisar válvula de descarga del filtro de aire.

19. Verifique que el disco no tenga juego, provocado por el desgaste de las rodamientos de la sierra.

20. Nunca encienda ni use la sierra si le faltan dientes, pernos ajustadores o si el disco se encuentra torcido.

21. Apague inmediátamente la máquina, si siente una vibración, cuando el disco de corte esté en funcionamiento.

22. Verifique que la caja de la sierra no esté dañada ni obstruida por desechos.

INDICADOR RESTRICCION FILTRO 726D-020

INDICADOR RESTRICCION FILTRO

12. Revisar el indicador de restriccion del filtro de aire del motor.

13. Asegúrese que todas las cubiertas, protecciones y puertas estén bien puestas y aseguradas.

2.40

Taladora Engavilladora 726E Tigercat ENCENDIENDO EL MOTOR: 1. Asegúrese que las VERIFICACIONES DE PRE ENCENDIDO han sido realizadas y que el área está sin personal antes de encender el motor.

2. Toque la bocina para advertir al personal de la puesta en marcha de la máquina.

Controles y Operación IMPORTANTE: Permita que el motor frio se caliente en RALENTI BAJO por lo menos unos cinco minutos antes de aplicar carga. Revisar todos los manómetros durante el periodo de precalentamiento del motor.

PRECAUCION

NOTA: El motor se pone en marcha sólo con el freno de estacionamiento APLICADO.

No intente hacer puente entre terminales.

Ponga el motor en marcha sólo desde el asiento del operador.

3. APLIQUE el freno de estacionamiento.

4. Girar el interruptor llave a la posición RUN. NO ENCENDER el motor hasta que la luz de advertencia ESPERAR PARA ENCENDER y la luz del módulo monitor se hayan APAGADO. Realizar el TEST DE AMPOLLETAS, ver procedimiento en esta página.

5. Gire la llave de contacto a START (partida) haciendo al diesel girar. Al arrancar, suelte la llave a la posición RUN (con) y mire la pantalla asegurando una presión de aceite de 10 psi.

PRUEBA DE AMPOLLETAS Presionar y mantener el interruptor de prubas de ampolletas para asegurarse que todas las luces de advertencia iluminen, luego suelte el interruptor.

Cambiar las ampolletas que no se enciendan.

MOTOR - PARTIDA DESPUÉS DE QUEDAR SIN COMBUSTIBLE Si el sistema de combustible del motor llega a quedar seco, hay que cebarlo: 1. Rellene el depósito al tope.

2. Accione la palanca de cebado en la bomba de combustible.

3. Sangre el aire del sistema de acuerdo a las instrucciones del manual del motor.

ADVERTENCIA NO USE ÉTER! Un calefactor eléctrico en la admisión de aire facilita las partidas frías. El éter puede explotar y causar serias heridas.

244-046

MODULO MONITOR

NOTA: Si pasados 3 intentos el diesel no parte revise el sistema de combustible. Si al arranque no hay humo blanco ni azul en el.

IMPORTANTE: Mantenga bajas las RPM de motor después que éste arranque hasta que el manómetro acuse su presión de aceite. Si dentro de los 10 segundos no lo hace, pare el motor y averigüe la causa.

4. Haga girar el diesel hasta arrancar. Si pasado 20 segundos no lo hace, déjelo y espere 2 minutos antes de reintentar otra vez.

IMPORTANTE:

No accione el motor de partida por más de 15 a 20 segundos para evitar dañarlo. Espere 2 segundos entre intentos de poner el diesel en marcha. Si éste no arranca, consulte el MANUAL DE OPERACIÓN.

2.41

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

ENCENDIDO EN TIEMPO FRIO

IMPORTANTE: No accione el motor de partida por más de 15 a 20 segundos para evitar dañarlo. Espere 2 segundos entre intentos de poner el diesel en marcha. Si éste no arranca, consulte el MANUAL DE OPERACIÓN.

ADVERTENCIA El motor tiene una rejilla calefactora de admisión de aire, la que se calienta. Evite daños a la propiedad y heridas. NUNCA use fluidos de partida. Aquellos conteniendo éter pueden explotar.

2. Esté siempre atento a la temperatura del refrigerante y presión del aceite de motor durante el precalentamiento. Si cualquier presión o temperatura estuviese fuera del rango adecuado pare el motor.

IMPORTANTE: Las partidas frías pueden acabar en daño a bombas, ver en "ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS" por rangos recomendados de viscosidades y tempreadutas del aceite

3. Cuando la temperatura del refrigerante sea NORMAL siga con el procedimiento de PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA.

NOTA: Las bajas temperaturas exigen usar calefactores del bloc, aceite y combustible.

En tiempo frío se recomienda precalentar el aceite hidráulico como procedimiento estándar.

1.

Siga las instrucciones de ENCENDIDO DEL MOTOR - MANUAL DEL MOTOR CUMMINS para procedimientos de ENCENDIDO EN TIEMPO FRIO, poniendo atención a la luz de advertencia de ESPERAR PARA ENCENDIER y al monitor PowerView, ubicado en el panel de instrumentos.

LUZ ESPERAR PARA ENCENDER

726E-040

LUZ ESPERAR PARA ENCENDER

Esta luz de advertencia AMARILLA en el panel de instrumentos y en Módulo Monitor estarán ENCENDIDAS, también el Powerview del Monitor mostrará "ESPERAR PARA ENCENDER" durante el proceso de precalentamiento del motor con la "llave ON".

También, las grillas eléctricas calefactoras de aire del múltiple de admisión del motor permanecen conectadas durante el arranque en tiempo frío. Mientras la luz amarilla no se APAGUE de forma automática no de partida al motor.

2.42

Taladora Engavilladora 726E Tigercat PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA

Controles y Operación (l) APLIQUE el freno de estacionamiento.

SISTEMAS - PRUEBA Y PRECALENTAMIENTO

(m) Lleve el control de acelerador a RALENTI

Previo al inicio de operaciones de cosecha prosiga con los pasos (a) hasta (n) a fin de:

ADVERTENCIA

• Precalentar el sistema hidráulico • Probar el buen desempeño de todos los sistemas.

• Verificar si hay fugas.

PRECAUCION

Antes de dejar la cabina verifique la inmovilidad total del disco de sierra. (n) Salga de la cabina y haga una revisión de fugas visual en conexiones y cilindros. Revise si hay fugas por debajo de la máquina.

ADVERTENCIA

Pare de precalentar si algún sistema deja de responder a los controles y llame un mecánico. Algunos componentes y bombas pueden sufrir serios daños si no lo hace.

Asumiendo que en el último estacionamiento la máquina quedó nivelada:

Nunca busque filtraciones de líquido con las manos desnudas. Esas filtraciones pueden ser invisibles. Use guantes protectores al buscarlas y, mueva las mangueras con un pedazo de madera o una herramienta. No se tome de las mangueras hidráulicas. Proteja sus ojos con lentes de seguridad.

(a) Ponga el motor en marcha. (b) Vea si instrumentos y luces de advertencia acusan condiciones normales de operación. (c) Vea que toda la gente esté apartada de la máquina. (d) Ponga el control de aceleración en posición media. (e) Levante y baje el pantógrafo lentamente y verifique si funciona normalmente.

Con el cabezal levemente levantado del suelo: (f) Abra y cierre garra y acumulador para saber si operan satisfactoriamente. (g) Incline el cabezal en ambos sentidos para ver si ambas funciones son normales. (h) Dirija la máquina a izquierda y derecha. (i) En clima frío siga con el precalentamiento del sistema hidráulico repitiendo los pasos (e) al (h) varias veces. A medida que se entibia el sistema hidráulico es posible aumentar las RPM del motor gradualmente hasta la MAX RPM SIN CARGA. (j) Active la sierra. (k) Completado el precalentamiento y prueba de sistemas, DESACTIVE la sierra, pare el disco y descanse el cabezal en el suelo.

2.43

Taladora Engavilladora 726E Tigercat DETENCIÓN DEL MOTOR IMPORTANTE: La detención inmediata del motor después de trabajar bajo carga puede acabar en sobre calentamiento y desgaste prematuro de sus componentes. Para dejarlo enfriar, siga las indicaciones a continuación.

1. Estacione nivelado y deje el cabezal sobre el suelo.

2. Deje el motor girar en RALENTI SIN CARGA por más o menos 3 minutos para que disipe gradualmente el calor y reduzca las RPM del turbocargador. Esto además evita la pérdida de refrigerante por hervido posterior y daño por puntos calientes en el motor.

3. No acelere el motor antes de pararlo.

4. Aplique el freno de estacionamiento.

5. Pare el motor girando la llave de contacto a OFF (des).

IMPORTANTE: Sólo use el interruptor aislador de baterías para detener el motor en una emergencia. El MCM (Monitor de Control del Motor) archivará un código de falla por paro de motor y corte de energía impropios.

Controles y Operación CUIDADO DE LA MÁQUINA 1. Cuide que los fluidos siempre estén en su nivel adecuado. Siga el programa de mantenimiento preventivo en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL. 2. Engrase todos los puntos de lubricación en los intervalos recomendados.

3. No aplique carga en un motor frío 4. Cierre y asegure todas las puertas y tapas de acceso.

5. No permita la acumulación de malezas, hojas, o agujas de pino al rededor de las puertas de entrada de aire o cualquier otro lugar de la máquina. Limpie con frecuencia.

6. Previo a ejecutar servicios en la máquina o antes de estacionarla asegúrese de tener el cabezal firme en el suelo.

7. Siga el procedimiento de limpieza de vidrios adecuado descrito en esta sección.

ADVERTENCIA • Antes de dejar la máquina estaciónela en posición segura y suelo nivelado.

• Aplique el freno de estacionamiento y baje el cabezal al suelo.

• Nunca trabaje debajo al frente o detrás de máquinas estacionadas en pendiente.

• Tome precauciones adicionales dejando las ruedas contra una roca, árbol u otro objeto seguro.

2.44

Taladora Engavilladora 726E Tigercat CUIDADO DE LAS VENTANAS DE POLICARBONATO DE LA CABINA

Controles y Operación •

Trizaduras, astilladuras, marcas o fatiga de material en la superficie visual de la ventana, disminuirá la habilidad para resistir impactos fuertes. Ventanas con estos defectos deben ser cambiadas de inmediato.

•

Partes de ventas que se hayan caido o se hayan doblado o dañado deben ser remplazadas de inmediato.

•

El material de goma utilizado en el montaje de las ventanas debe ser mantenido en buena condición.

•

Identificación del policarbonate usado originalmente por Tigercat es estampado con calor en la equina de la ventana para identificar la composición. No use ninguna ventana de recambio sin prueba de la composición material de la misma. No substituya el policarbonato por ningún otro material.

•

Tragaluces, estructuras de cabina, ventanas y partes de montaje de las ventanas no deben ser modificados o remplazados por componentes que no sean aprobados por Tigercat.

(Parabrisa, escotilla y tres ventanas traseras) La mayoria de las ventanas usadas en la cabina son fabricadas de resina de policarbonato termoplásticas. Este material es usado en vez de vidrio cuando se necesita de mejor reforzamiento, durabilidad y seguridad.

El material de policarbonato ha sido creado para resistir impactos fuertes como grandes ramas y caida de punta de árboles y para absorver altos niveles de energia al entrar en contacto con objetos lanzados a gran velocidad, como astillas de madera, dientes del disco de sierra o pedazos quebrados de la cadena del cabezal.

El medio operativo extremo en que se desarrollan los trabajos forestales, obligan a revisar regularmente y mantener en perfecto estado las ventanas de policarbonato.

Las ventanas de policarbonato son una pieza esencial del equipo de protección para el operador y por lo tanto debe ser mantenido como tal. Es importante tomar conciencia que fracturas, astilladuras, abolladuras o rasguños en la superficie visual o en los bordes de las ventanas, disminuirán la habilidad de resistencia a impactos fuertes y por lo tanto compromenten la eficacia como equipo de protección del operador. Las ventanas con estos defectos deben ser cambiadas inmediátamente.

Ver en la siguiente sección por información detallada sobre inspección y mantenimiento de las ventanas de policarbonato.

INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO Inspección y mantenimiento diario es esencial para confirmar que la habilidad protectora de la ventana para mantener seguro al operador, no ha sido comprometida.

•

Revisar todas las ventanas diariamente e inmediátamente después de un impacto.

•

Revisar por cualquier tipo de daño en el material de la ventana o estructura metálica, en el área de montaje de la ventana.

•

Los bordes de las ventanas de policarbonato deben estar bien apoyadas y soportadas en las superficies lisas alrededor de la ventana completa. Estructura del tragaluz doblada o dañada debe ser cambiada inmediátamente debe ser evaluada inmediátamente para ver si puede ser reparada y cambiada.

•

Los bordes de las ventanas de policarbonato no deben tener fracturas, astilladuras, marcas o rayaduras y no deben estar salpicadas o estresadas. Estos defectos disminuirán la habilidad para resistir impactos fuertes.

Las ventanas con estos defectos deben ser cambiadas inmediátamente.

RESISTENCIA A QUÍMICOS La resistencia de material de policarbonato a la exposición química, varia ampliamente.

Afortunadamente los materiales de policarbonato tienen buena resistencia al combustible diesel, grasa, aceite hidráulico, parafina y aceite de motor.

Sin embargo otros qímicos pueden debilitar seriamente el policarbonato.

NO permita que ninguna de los siguientes químicos entre en contacto con las ventanas de policarbonato: • • • • • • • • • • • • •

acetona Refrigerante del aire acondicionado amonia anti-congelante benceno Líquido de frenos Tetracloruro de carbono Aceites mezclados Gasolina Lacas adelgazantes Tolueno Turpentinao Xyleno

RESISTENCIA AL AGUA El material de policarbonato posee buena resistencia al agua de hasta aproximadamente 65°C (150°F). Sobre esta temperatura, el efecto del agua queda relacionada a tiempotemperatura. Esto significa que mientras más alta la temperatura del agua, menor tiempo debe pasar en contacto con el policarbonato para que este no se vea afectado en forma adversa.

2.45

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

Exponer el policarbonato a limpiezas con vapor repetidamente o lavados a presión con agua a alta temperatura, podria ocasionar requebrajaduras, un fenómeno que provoca la nubosidad de la superficie. Estas requebrajaduras pueden al final ocasionar una perdida de la fuerza física del material y por ende transformarce en una quebradura o fractura.

INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA

•

NO limpiar las ventanas de policarbonato cuando la temperatura del dia es alta o directamente bajo el sol..

•

NO usar limpiadores altamente alcalinos o abrasivos en ventanas de policarbonato.

•

NO usar líquidos limpiadores de vidiros ya sea en aerosol o no aerosol para limpiar las ventanas de policarbonato.

Las superficies visibles de las ventanas de policarbonato son especialmente tratadas con una cubertura de endurecimiento para otorgar aumento de resistencia contra abrasión y radiación ultra violeta (UV).

•

El no seguir estas instrucciones de limpieza, acortará la vida de servicio del policarbonato y podria ocasionar daños visuales, perdida de transmisión de luz y delaminación del revestimientode la superficie dura del policarbonato.

Las siguientes instrucciones son fornecidas para prolongar la vida de esta cobertura de protección.

ELIMINANDO RAZGUÑOS MENORES La apariencia de razguños y abrasiones menores en las superficies de policarbonato pueden ser minimizados usando un pulidor automotriz suave como:

1. Lavar muy bien la ventana con agua tibia 2. Usando un paño suave, esponja de celulosa o chamois, lavar cuidadosamente la ventana con una solución suave de agua tibia i jabon o detergente. No refriegue ni use cepillos o limpiadores de goma.

• • •

Asegúrese de limpiar las ventanas de policarbonato como descrito antes de mencionar la aplicación de un pulidor automotriz. Ver en INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA.

Jabones y detergentes recomendados para limpiar policarbonato son: • Fantastik • Formula 409 • Hexcel F.O. 554 • Joy • Lysol • Mr. Clean • Neleco-Placer • Pine-Sol • Top Job

REMOCIÓN DE GRAFFITI •

Para remover las pinturas, marcas de tinta de lápiz, etc., el uso de For removal of paints, marking pen inks, etc., the use of Cellosolve Butílico es generalmente efectivo.

El uso de guincha adhesiva, cinta adhesiva o herramienta para remover las pelusas, funcionan bien para eliminar restos de pinturas o tintas viejas.

•

Para sacar etiquetas, adhesivos, etc., el uso de Kerosene, parafina, VM&P Nafta, o diluyentes de petroleo es generalmente efectivo. Cuando el solvente no penetre el material de la etiqueta adhesiva, aplicar calor (con secador para cabello) para ablandar el adhesivo y sacarlo con mas facilidad.

3. Lavar muy bien la ventana con agua tibia.

4. Secar la ventana con un paño suave húmedo, esponja de celulosa o chamois, para prevenir manchas de gotas de agua.

5. Para sacar la grasa o el aceite, primero frote cuidadosamente con un buen grado de VM&P Nafta o alcohol, luego enjuague con el mismo producto. Lavar la ventana, enjuagar y secar como descrito en los pasos 1 al 4.

Ver también en RESISTENCIA A QUÍMICOS para obtener una lista completa de químicos los cuales no deberian estar permitidos ni deberian entrar en contacto con las ventanas de policarbonato.

Ver también en RESISTENCIA A QUÍMICOS para ver la lista de productos químicos que no deberian ser usados ni deberian entrar en contacto con las ventanas de policarbonato.

PRECAUCIONES •

NO usar procedimientos de limpieza abusivos a mano o por lavado a presión en ventanas de policarbonato.

•

NO utilizar cepillos, hojas de afeitar, limpiadores de goma o cualquier otra herramienta cortante en ventanas de policarbonato.

Cera en Pasta Johnson Pulidor para Plástico Novus #1 y #2 Pulidor para Plástico Glaze

PRECAUCIONES CONTRA FUEGO El material de las ventanas de policarbonato puede encenderse cuando es expuesto a una fuente de ignición que sobrepase los 427°C (800°F). Al trabajar cerca de ventanas de policarbonato, tome las mismas precauciones que las que toma cuando está trabajando con madera.

2.46

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA PARA VENTANAS DE VIDRIO (AMBAS PUERTAS) Procedimientos de limpieza de ventanas normales, son aceptados.

PERILLA REJILLA VENTANA

173-25

REJILLA VENTANA LATERAL

REJILLAS DE VENTANAS LATERALES Las rejillas de ventanas laterales pueden ser abiertas para limpiar las ventanas. Las rejillas son fornecidas para protección personal del operador.

Hay una perilla manual por el interior y el exterior de la rejilla. Al soltar una de ellas (no ambas), la rejillas se saldrá y quedará libre y se abrirá hacia afuera sujetada por las bizagras. Tome cuidado ya que la rejilla se abrirá hacia afuera con fuerza considerable, al abrir la puerta.

720D-024

REJILLAS VENTANA LATERAL ABIZAGRADA

Todas las perillas deben estar siempre apretadas a mano solamente.

2.47

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

INTRUCCIONES PARA REMOLCAR

CILINDROS DIRECCION

Una falla de funcionamiento de la máquina puede hacer necesario remolcarla.

CILINDROS DIRECCION

Se recomienda remolcar sólo cortas distancias.

Siempre que sea posible, será mejor reparar en el mismo lugar de estacionamiento de la máquina.

SM47

CONEXIONES MANGUERA NORMAL

432-1

MANGUERAS EN UN CILINDRO, CONEXION CRUZADA PARA REMOLQUE

4. Para poder maniobrar la dirección durante el remolque y evitar dañar los cilindros de dirección cruce las mangueras de uno de los cilindros hidráulicos. Ello permitirá al aceite atrapado circular libremente entre ambos cilindros facilitando maniobrar la dirección con algo de amortiguación.

SE MUESTRA TRANSMISION ENGANCHADA

1. La transmisión debe ser puesta en NEUTRO para desconectar las ruedas del motor hidráulico y facilitar el remolque.

5. Sacar la barra de bloqueo de articulacion.

6. La máquina será remolcada por su gancho de remolque ubicado bajo el parachoques trasero.

Si la transmisión es de 2 marchas cambie la palanca de cambios en la cabina a NEUTRO.

Asegúrese que el vehículo remolcador sea de la misma capacidad y tamaño que el remolcado.

Si la transmisión es de 1 marcha cambie la palanca selectora a NEUTRO como ilustrado a continuación.

Asegúrese también de que al bajar pendientes haya otro vehículo de sostén ya que ahora el vehículo remolcado no puede frenar.

7. Al terminar el proceso de remolque, instalar la barra de bloqueo de la articulación y reconectar las mangueras de los cilindros de dirección en el lugar adecuado.

PRECAUCION Antes de remolcar la máquina, ponga siempre el selector de la transmisión en NEUTRO. NO remolque con la transmisión engranada.

Al tirar de ella engranada se producen esfuerzos de gran magnitud. Éstos causan severos daños a los componentes del sistema propulsor hidrostático y transmisión.

No remolque la máquina a más de 2 mph o producirá serios daños a la transmisión.

SE MUESTRA TRANSMISION EN NEUTRO

Nunca oprima los pedales de avance o retroceso con la transmisión en neutro.

Eso perjudica severamente la transmisión.

2. Levante el cabezal talador sobre el suelo y trabe uno de los cilindros de levante. Pare el motor.

3. Instale la traba de articulación central.

2.48

Taladora Engavilladora 726E Tigercat INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE

Controles y Operación

IMPORTANTE: Encadene la máquina impidiendo que se mueva a lo largo y ancho de la plataforma de su medio de transporte.

La Taladora Engavilladora puede ser transportada con o sin ruedas. Sin ruedas debe ser estibada con cuñas de modo a dejar su articulación central distante a una pulgada o más del suelo.

Para el transporte con o sin ruedas:•

El cabezal talador debe descansar en la plataforma del vehículo de transporte.

•

La traba de la articulación central tiene que ir instalada.

IMPORTANTE: NO AMARRE la máquina al camión, CERCA DEL AREA de la articulación central, la articulación se podria dañar seriamente.

IMPORTANTE: Use, sólo, cadenas de transporte reglamentarias para este propósito, ej; 5/16" grado 7 con resistencia de 96,000lbs/cadena a la tracción. Las cadenas de grado inferior o desgastadas pueden soltar la máquina.

•

Ambos ejes delantero y trasero deben ser encadenados en forma cruzada a la plataforma del vehículo de transporte.

Las cadenas deben ser enrolladas alrededor de los ejes y atadas al chasis, en una ubicación apropiada, o también pueden ser amarradas en los eslabones de la cadena, creando un circulo cerrado alrededor de los ejes. Las cadenas deben ser amarradas en los costados contrarios del carro o trailer, y tensionadas equitativamente con los tensionadores de carga.

2.49

Taladora Engavilladora 726E Tigercat BARRA DE BLOQUEO ARTICULACION

Controles y Operación

1. Posicionar la máquina en terreno parejo y con la dirección en línea recta hacia adelante.

2. Deje el cabezal en el suelo, aplique el freno de estacionamiento, pare el motor y saque la llave de la chapa de contacto.

ADVERTENCIA Para prevenir el movimiento de la máquina y posibles lesiones, instalar la barra de bloqueo de la articulación, antes de efectuar algún trabajo en el área de la articulacion.

3. Retire los fijadores del chasis delantero y trasero. Saque la traba fuera del delantero y emboque su extremo sobresaliente en la cavidad del trasero. Alinee las perforaciones extremas de la traba con aquellas en ubicadas en el chasis. Afirme la traba pasando los fijadores por las perforaciones alineadas.

Coloque los seguros en los fijadores.

4. Terminado el trabajo, ponga la traba en su alojamiento de guarda en el chasis delantero con un fijador y seguro instalado. Guarde el otro fijador y seguro en la perforación del chasis trasero.

CHASIS DELANTERO

CHASIS TRASERO

PASADOR SUJETADOR

HORQUILLA BARRA BLOQUEO

726D-039

BARRA BLOQUEO, BLOQUEADA

2.50

Taladora Engavilladora 726E Tigercat TRABA DEL CILINDRO DE LEVANTE

Controles y Operación

ADVERTENCIA MANTENER EN POSICION CON MANGO EN T

Instale siempre la traba de la pluma de levante, antes de trabajar en o cerca de la máquina con la pluma levantada.

• Instalar siempre, el seguro en 'T' • Usar solamente para soportar la pluma y el accesorio.

Antes de iniciar trabajos bajo el cabezal o el pantógrafo levantados, verifique que estén sobre soportes firmes en suelo nivelado o, coloque la traba en un cilindro de levante.

724E-023

PLUMA LEVANTE

CILINDRO

MANGO EN T

195-22

TRABA CILINDRO LEVANTE, BLOQUEADO BLOQUEADO

Levante la pluma al tope y ponga la traba sobre el vástago del cilindro con su mayor abertura hacia abajo y su boca más ancha contra los pernos de la tapa del cilindro. Fíjela pasando el seguro en 'T' por su perforación central.

Al hacer esto no se ubique bajo el pantógrafo o el cabezal. No dañe el vástago del cilindro al poner la traba. Pare el motor, gire la llave de contacto a RUN (con), oprima el RESTABLECEDOR de presión piloto, y baje el pantógrafo lentamente hasta que la traba quede bien fija en su lugar.

Para retirar la traba de pantógrafo, ponga el motor en marcha, oprima el RESTABLECEDOR de presión piloto y levante el pantógrafo al tope. Sin ubicarse bajo el pantógrafo ni el cabezal, retire el seguro en 'T', saque la traba y fíjela en su lugar de guarda dentro de la puerta del compartimiento trasero con el mismo seguro en ´T'.

2.51

TRABA DEL CILINDRO EN POSICION GUARDADA

Taladora Engavilladora 726E Tigercat FUSIBLES Y RELES

Controles y Operación

724E-006

PANEL FUSIBLES - EN CABINA PANEL DE FUSIBLES Y RELES - CABINA Cada circuito mayor de la máquina, está protejido de sobrecarga de corriente por los fusibles. Los fusibles y relés está ubicados en dos lugares de la máquina. El panel de relés y fusibles de la cabina está ubicado en el compartimiento, justo abajo del panel de control principal, como se muestra arriba. El panel principal de relés y fusibles está ubicado en la caja eléctrica del compartimiento del motor, como se muestra en la página siguiente.

IMPORTANTE

24 VOLT

SISTEMA ELECTRICO 2.52

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

726E-004 30369B

PANEL PRINCIPAL DE RELES Y FUSIBLES - COMPARTIMIENTO DEL MOTOR Este panel principal de fusibles y relés, está ubicado en la caja eléctrica en el compartimiento del motor, en la pared trasera.

2.53

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

1

2

3

Controles y Operación

4

10 6

7

8 9

5 11

13

12 14

1.

2.

3.

4.

5.

EXTINTOR DE FUEGO PEDALES PIE IZQUIERDO PEDAL DE FRENO PEDALES PIE DERECHO INTERRUPTOR SEGURIDAD PUERTA IZQUIERDA 6. JOYSTICK IZQUIERDO 7. ASIENTO 726E-049

8. JOYSTICK DERECHO 9. PANEL DE FUSIBLES Y RELES 10. INTERRUPTOR SEGURIDAD PUERTA DERECHA 11. PANEL INSTRUMENTOS 12. CONTROLES AC/CALEFACTOR 13. INTERRUPTOR DESCONEXION BATERIA 14. MULTIPLE PILOTO (BAJO CABINA)

CONTROLES Y COMPONENTES CABINA 2.54

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

VEHICLE MOVING INSTRUCTIONS

2.55

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Controles y Operación

2.56

Taladora Engavilladora 726E Tigercat SECCION 3 - LUBRICACION & MANTENIMIENTO CONTENIDOS - SECCION 3 A

ACEITE PERDIDO POR FUGAS.....................................................................3.2 AJUSTE PALANCA CONTROL VELOCIDAD................................................3.37 ARTICULACION CENTRAL LUBRICACION...........................................................................................3.27 MANTENIMIENTO......................................................................................3.27 C

CAMBIO, CORREA SERPENTÍN MOTOR....................................................3.31 CÓDIGOS LUMINOSOS................................................................................3.39 E

ESQUEMA DE CODIGO DE COLOR DE CABLES.......................................3.39 ESQUEMA DE PUNTOS DE LUBRICACION Y SERVICIO................. 3.13, 3.15 F

FILTROS FILTRO AIRE MOTOR................................................................................3.22 FILTRO COMBUSTIBLE/SEPARADOR DE AGUA....................................3.18 FILTROS RETORNO ACEITE HIDRAULICO.............................................3.20 GUIA DE SERVICIO FILTRO HIDRAULICO..............................................3.21 PRESIÓN BOMBA CARGA HIDROSTÁTICA.............................................3.21 TELA FILTRANTE ESTANQUE COMBUSTIBLE.......................................3.19 I

INSTALACIÓN DE RUEDAS............................................................................3.2 L

LUBRICACION DEL CARDAN ESTRIADO, CENTRAL Y TRASERO...........3.32 M

MANTENIMIENTO FILTRO DE AIRE.............................................................3.22 MANTENIMIENTO MAQUINA NUEVA INFORME DE INSPECCIÓN Y SERVICIO DE 1AS 125 HORAS................3.2 INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA.................................................3.2 PUNTOS DE APRIETE.................................................................................3.2 MANTENIMIENTO PROGRAMADO 8 HORAS......................................................................................................3.7 125 HORAS..................................................................................................3.8 250 HORAS..................................................................................................3.8 500 HORAS..................................................................................................3.9 1000 HORAS................................................................................................3.9 2000 HORAS..............................................................................................3.10 DE TEMPORADA.......................................................................................3.10 GENERAL.....................................................................................................3.5 MODULO CONTROL ELECT.........................................................................3.38 P

PESO DE MADERA COMERCIAL.................................................................3.47 PREVENCION CONTRA FUEGO....................................................................3.6 PROCEDIMIENTOS RECOLECCION MUESTRA ACEITE.............................3.4 PROGRAMA TIGERCAT MUESTREO DE ACEITE................................. 3.3, 3.4 R

REVISANDO EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO..............................3.26 RUEDAS, INSTALACION.................................................................................3.2 S

SALIDAS DE EMERGENCIA...........................................................................3.5 SANGRANDO EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE..........................................3.18 SISTEMA AGUA PRESURIZADA, MANTENIMIENTO..................................3.24 T

TABLA DE TORQUE......................................................................................3.41 TABLA DE TORQUE - GENERAL..................................................................3.42 TORQUE, CONEXIONES PARA LÍQUIDOS..................................................3.45 TRANSMISION VERIFICACION DEL NIVEL DE ACEITE...................................................3.27

FEBRERO, 2014

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA MANTENIMIENTO PREVENTIVO MANTENIMIENTO MAQUINA NUEVA *INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA:-

EJECUTE LA INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA (PDI) CON LOS FORMULARIOS Tigercat NUMEROS 5340 Y 5347; "INFORME DE PDI E INSPECCIÓN DE PRIMERAS 125 HORAS"

*INFORME DE INSPECCIÓN Y SERVICIO DE 1AS 125 HORAS:-

EN PRESENCIA DEL MECÁNICO DEL PROPIETARIO, EJECUTE LA INSPECCIÓN Y SERVICIO CONFORME A FORMULARIOS Tigercat NUMEROS 5340 Y 5347; "INFORME DE PDI E INSPECCIÓN DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS" ESTO DEBE COMPLETARSE DENTRO DE LAS PRIMERAS 125 HORAS DE OPERACIÓN *IMPORTANTE: PARA TENER DERECHO A CONTINUIDAD DE GARANTÍA HAY QUE COMPLETAR Y DEVOLVER ESTOS FORMULARIOS A Tigercat Industries Inc. WARRANTY DEPARTMENT.

IMPORTANTE!

Puntos de apriete para el Informe de inspección de primeras 125 hrs:~

Instalación de Ruedas:

Todas las uniones hidráulicas Abrazaderas de mangueras Pernos de pasador en articulación central Pernos de anclaje, transmisión Pernos de anclaje, motor Pernos de anclaje, caja de engranajes bombas Pernos de anclaje, ejes Pernos de rueda Pernos de anclaje, cabina Seguros de fijadores o pasadores Toda tuerca, perno o unión sueltos

Antes de instalar ruedas, verifique que toda la pintura haya sido removida de las superficies de contacto tanto en el velo de la rueda como en el flange del eje para un buen contacto metal a metal.

Vea información adicional al respecto en la sección 8 del manual de servicio.

Mantenimiento por Horómetro: Para determinar el momento de cada servicio programado, observe el horómetro con frecuencia.

La tabla de mantenimiento de este manual indica intervalos y tiempos programados para condiciones de operación normales.

NOTA: No se recomienda el uso de filtros que no sean los originales de Tigercat.

Si la máquina opera bajo condiciones de trabajo difíciles o severas, hay que reducir los períodos de mantenimiento. ________________________________________

Para obtener mayor información sobre periodos de tiempo programados para mantenimiento del motor diesel y del accesorio, ver en sus respectivos manuales de servicio ______________

*ACEITE PERDIDO POR FUGAS ACEITE PERDIDO (LTS) ACEITE PERDIDO (GALONES)

POR POR POR POR POR POR RANGO DE FUGA DIA MES AÑO DIA MES AÑO UNA GOTA EN 10 SEGUNDOS 0.424 12.72 152.0 0.112 3.36 40.0 UNA GOTA EN 5 SEGUNDOS 0.852 25.6 306.6 0.225 6.75 81.0 UNA GOTA POR SEGUNDO 4.26 127.76 1533.1 1.125 33.75 405.0 TRES GOTAS POR SEGUNDO 14.2 425.86 5110.31 3.75 112.5 1350.0 GOTAS A GOTERA CONTINUA 90.83 2725.5 32706.0 24.00 720.0 8640.0

3.2

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA TIGERCAT MUESTREO DE ACEITE Todos los Feller Bunchers sobre ruedas de la Serie 700 vendidos en U.S.A. y Canada, deben realizar muestreos de aceite durante el periodo de garantia de acuerdo al programa de más abajo. La cobertura de garantia de los componentes del Tren de Tracción, específicamene la bomba y motores hidrostáticos, bomba lanza/dirección, ejes, caja de transferencia, caja de bomba de tracción y cardanes está ligada a la ejecución regular de muestreos de aceite de costo del propietario de la máquina durante el periodo de garantia.

Ubicación

Serie 700 Primera Muestra

Muestras Siguientes

Aceite Hidráulico

125 Horas

Cada 1000 Horas o 6 Meses

Transmisión

125 Horas

Cada Cambio de Aceite (500 Horas o 3 Meses)

Caja Bomba Tracción

125 Horas

Cada Cambio de Aceite (500 Horas o 3 Meses)

*Ejes–Delantero & Trasero 125 Horas * Maquinas 7262571 a 7264000

Cada Cambio de Aceite (1000 Horas)

PRIMERA MUESTRA No habrá ningún cobro por las primeras muestras de aceite tomadas durante la Inspección de Servicio de 125-Horas, la que será programada y realizada por su Distribuidor Tigercat. Ver en MANTENIMIENTO DE MAQUINA NUEVA en ESTA SECCION. MUESTRAS SIGUIENTES Las muestra a seguir, deberán ser tomadas como indicado en el esquema anterior y serán de la exclusiva responsabilidad del propietario de la máquina.

Copias de todos los resultados de los analisis del aceite deben ser enviados al Departamento de Garantias de Tigercat para que continue el cubrimiento de su garantia. Si las muestras se toman usando el Programa de Analisis de Aceite Tigercat, una copia de todos los resultados será enviada de forma automática a Tigercat.

Los Kits Tigercat para Analisis de Aceite están disponibles en los departamentos de repuestos de sus Distribuidores Tigercat. Si es necesario, también se puede solicitar y arreglar con su Distribuidor Tigercat para que este le suministre y realice las muestras siguientes necesarias, despué de las primeras 100 Horas.

Ver también en PROCEDIMIENTOS PARA RECOLECCION DE MUESTRAS DE ACEITE en ESTA SECCION, para ubicación de la válvula para toma de muestras y tapón de dreno.

KITS TIGERCAT PARA ANÁLISIS DE ACEITE Cada kit incluye una Botella para Muestra, Pre-pagada y un Formulario de Información sobre Muestras.

Etiquetas Pre-impresas para envio, también han sido incluidas, para asegurarse que todas las muestras sean rápidamente devueltas al laboratorio, para analisis inmediato y resultados dentro de 24 horas después de haber recibido la muestra.

El mismo tipo de botella puede ser utilizado para todos los tipos de pruebas de aceite, incluyendo: Circuitos Hidráulicos, Mandos Finales, Ejes, Cajas de Engranajes, Motores, etc.

Para asegurar una obtención exacta y correcta de la muestra, cada kit provee instrucciones de como tomar una muestra de acete adecuadamente, prepararla y finalmente, enviarla.

Contáctese con el Departamento de Repuestos de su Distribuidor Tigercat para ordenar los Kits.

3.3

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

PROGRAMA TIGERCAT MUESTREO DE ACEITE PROCEDIMIENTOS TOMA MUESTRA ACEITE Llene el completa y correctamente el Formulario de Informaión (SIF). cuando tome varias muestras, llene completamente todos los formularios SIF antes de tomar las muestras.

Luego, inmediátamente ponga cada formulario SIF con la muestra de aceite correspondiente, dentro del paquete negro, cada vez que complete una muestra. Esto reducirá la posibilidad de mezclar o equivocarse con los formularios. Las muestras identificadas incorrectamente pueden ocasionar alarmas de advertencia falsas en el futuro.

CONECTOR MUESTREO ACEITE

ELEMENTO ABSORBENTE AGUA (COLOR AZUL)

La precisión de los resultados de analisis del laboratorio van a depender de la calidad de la muestra tomada. La tomas de muestras limpias serán una representación del aceite generalizado en su máquina por eso es muy importante que no contamine dichas muestras al momento de ser obtenidas. Lecturas erroneas podrian resultar si no se han seguido las pautas antes entregadas o si se produce alguna confusion de documentos con las muestras antes de ser entregadas al laboratorio. Para poder comparar con exactitud y seguir los resultados del laboratorio a través del tiempo, todos las muestras siguientes deben tomarse en el mismo lugar en donde fue tomada la primera, usando además las mismas técnicas anteriores.

•

Asegúrese que todas las válvulas y tapones de dreno se encuentren limpios y sin desechos.

•

Retire la tapa de la botella sólo cuando este listo para tomar la muestra. Mantenga la tapa limpia – no la ponga en su bolsillo ni deje que se contamiente de cualquier forma.

•

No permita que ningun tipo de suciedad entre el la botella con la muestra.

•

Evite contaminar la muestra – ponga la tapa en la botella inmediatamente despues de haberla llenado hasta ¾ de su capacidad.

726E-045

FILTROS RETORNO ACEITE HIDRAUL.

Muestras de Aceite Hidráulico: •

Muestras del aceite hidráulico pueden ser obtenidas desde la circulación del flujo de aceite a temperatura operativa, sin ninguna función operando, usando las válvulas de muestreo las que están permanentemente ubicadas en la máquina cuando sea posible.

•

Para obtener una muestra de aceite representativa, las válvulas de muestreo deben ser limpiadas y drenadas antes de tomar la muestra de aceite. Drenar un mínimo de 3 a 4 onzas de aceite en un recipiente separado y elimine este aceite, usando métodos de descarte aprobados.

•

Vuelva a poner la tapa en la válvula, inmediátamente, después de haber tomado la muestra de aceite y selle la botella con la muestra.

Muestras de Transmisión, Ejes y Caja Bmba Tracción: • •

Todas las muestras deben ser enviadas inmediatamente al laboratorio para que sean procesadas.

Estas muestras pueden ser tomadas durante un proceso de cambio de aceite.

Para obtener una muestra representativa, asegúrese que el aceite se encuentre tibio y que no haya estado en reposo por mucho tiempo (no más de 30 minutos desde parada).

Contacte su distribuidor Tigercat para comprar tapones de dreno o válvulas de muestreo hidraulicas.

•

Ponga el contenedor para recibir la primera salida de aceite y elimine este aceite usando los métodos de reciclaje adecuados.

En casos en que las muestras de aceite deban ser bombeadas o de alguna forma extraidas desde algun deposito o contenedor, puede ordenar una bomba de succion manual la cual puede ordenar a traves de su distribuidor local Tigercat.

•

Retire el tapón del dreno y permita la salida de un 50% aceite aprox., luego ponga la botella de muestreo en el flujo del dreno de aceite y obtenga la muestra correcta.

3.4

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

GENERAL ATENCION Todas las manillas, escalones y plataformas deben mantenerse limpias, libres de grasa, aceite, combustible, barro, nieve, hielo y desechos forestales, para prevenir accidentes. þ Limpiar alrededor de las tapas de llenado, antes de revisar o adicionas líquidos. þ Liberar la presión hidráulica y limpiar alrededor de las conexiones hidráulicas, antes de soltar una conexión. Tapar o sellar inmediatamente. þ Limpiar derrames lo más pronto posible. þ Use, siempre, filtros y aceite hidráulico limpio. þ Drenar el aceite sucio, cuando aún esté tibio. þ No sobrepasar los niveles de líquidos recomendados. þ Efectuar servicio en todos los filtros hidráulicos después de una falla de bomba, motor, cilindro o válvula. Fallas de esta naturaleza pueden contaminar el sistema hidráulico completo. þ Rellenar el estanque de diesel al final de cada turno, para reducir contaminación por condensación. þ Limpiar derrames de aceite sobre superficies transitables y sobre el compartimiento del motor. þ Inspeccione el SISTEMA DE ESCPAE, A DIARIO, en busca de fugas. Revise por desgaste, daños, partiduras en el tubo o en el silenciador. Revise también para ver si faltan pernos o abrazaderas o por daños. Si encuentra cualquier daño o fuga en el escape, debe repararse inmediatamente. Las fugas en el escape pueden ocasionar fuego, NO OPERE la máquina hasta haber reparado la fuga o daño.

þ Antes de soldar fije la conexión a tierra lo más cerca posible del área a soldar, para evitar el paso de la corriente por superficies maquineadas o a través de rodamientos. þ Eliminar todo tipo de ramas, corteza y astillas.

Limpiar cualquier huella de aceite para evitar fuegos. þ Tenga siempre un extinguidor al alcance. þ Por seguridad baje siempre la pluma y cabezal al suelo, antes de dejar la cabina o la máquina desatendida o, durante el servicio. þ Por seguridad, antes de trabajar bajo la pluma, bájela al suelo o, déjela bien soportada o, instale la traba del cilindro de levante. (Vea la sección 2 de este manual). ________________________________________ REVISAR SALIDAS DE EMERGENCIA, MENSUALMENTE:~ Se fornecen dos rutas de salida alternativas: puerta del lado derecho de la cabina y salida de emergencia/skylight. Estas sólo deben ser usadas si la puerta izquierda de la cabina no puede ser abierta.

Por lo tanto es escencial que estas salidas de emergencia sean revisadas por lo menos una vez por mes para asegurarse que se encuentran completamente operativas.

þ Durante el funcionamiento diario de la máquina, la existencia de una fuga en el escape está generalmente acompañada por un cambio o aumento en los niveles de ruido del escape del motor. Estas señales auditivas no deben ser ignoradas. Si llega a ocurrir una fuga en el escape durante la operación, pare de inmediato la máquina y no la ponga de vuelta a trabajar hasta haber terminador las reparaciones necesarias. þ Antes de soldar en una máquina, asegure tener el aislador de baterías en OFF y los terminales múltiples de la CPU y de la red de cables del motor desenchufados

3.5

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO FIRE PREVENTION Maintaining your machine properly will greatly extend its life and reduce your operating costs.

REVOSAR EXTINTOR, DIARIAMENTE:~

Fire can result in a machine loss which can be financially devastating.

CAUTION

CHECK CHARGE GAUGE DAILY

DESPUÉS de transportar (en camión) la máquina desde un lugar de trabajo a otro, abrir todas las puertas y paneles de acceso y soplar los desechos que podrian haberse acumulados en el motor y piezas del escape debido a turbulencia del viento por el traslado.

1. Desecho forestal y material orgánico fino (ramitas, paja de pino, ramas, corteza, hojas y aserrín y astillas pequeñas) y cualquier otro tipo de material combustible acumulado son fuente de combustión que al encenderse es extremadamente difícil apagar. Limpieza regular y lavado de la máquina, reducirán la posibilidad de un inicio de fuego. En caso de que se inicie un fuego, la limpieza regular ayudará a la extinsión más rápida del fuego.

2. Al efectuar mantenimiento prestar mucha atención al cableado y a los tubos; asegúrese que TODOS los arneses de cables y las mangueras hidráulicas se encuentren bien posicionadas y en su lugar, para prevenir daños por roce.

3. Si equipado, leer el manual del sistema de supresión de incendios y haga efectuar servicio en el sistema, regularmente por personal calificado.

4. En caso de fuego, bajar el sistema de la pluma al suelo, apagar el motor antes de descargar el sistema de supresión de fuego.

Hay un extintor portátil ubicado en la cabina del operador. El extinguidor deberia ser revisado diariamente para asegurarse que se encuentre cargado. El apuntador en el indicador de carga deberia estar en la región verde. Si el indicador sale de la región verde, el extinguidor debe ser servido inmediátamente.

Mantener un extinguidor CARGADO en la máquina, en todo momento y SEPA COMO USARLO.

Tambien ver en la seccion de SEGURIDAD de este manual por informacion adicional de como prevenir el inicio de fuego en la maquina.

Ver en el Manual de Información y Uso del fabricante para conocer el uso correcto, información adicional e intervalos de mantenimiento e inspección, recomendados.

3.6

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO • Hacer una inspección visual general.

CADA 8 HORAS (EN CADA TURNO):~

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del accesorio.

• Revise el nivel de aceite del motor.

• Drene el agua del filtro decantador de combustible.

• Revise y si necesario limpie el predepurador de aire del motor.

• Revise la válvula de descarga del filtro de aire del motor.

• Revise el indicador de restricción del filtro de aire del motor.

Remplazar el indicador del filtro primario, si el indicador se encuentra en la zona roja.

Remplazar el filtro (seguridad) segundario cada tres cambios del filtro primario, cambiar para garantizar máximo desempeño y confiabilidad.

• Revise el nivel del aceite hidráulico.

• Revise el nivel de aceite de la caja propulsora de bombas con su varilla de nivel.

• Revise el nivel de aceite de la transmisión con su varilla de nivel.

• Lubrique el acoplamiento deslizante* del árbol de transmisión intermedio - 1 grasera, sangrar. *Nota: Lubrique el acoplamiento deslizante del árbol intermedio con la dirección quebrada.

• Lubrique el rodamiento del descanso del árbol de transmisión delantero - 1 grasera, sangrar.

• Lubrique los rodamientos de articulación central - 2 graseras, sangrar.

• Lubrique los extremos de los cilindros de dirección - 4 graseras, sangrar.

• Lubrique los extremos de los cilindros de inclinación y levante - 8 graseras, sangrar.

• Lubrique las articulaciones de pantógrafo e inclinación - 9 o 10 graseras según el cabezal, sangrar.

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA, LÍQUIDOS Y SUPERFICIES CALIENTES DE LA MÁQUINA PUEDEN OCASIONAR QUEMADURAS SEVERAS!

Limpiar:~ • Las ramas o palos potencialmente dañinos la máquina.

• Entre el condensador del A/AC, enfriador del aire de carga, enfriador de aceite y radiador.

Verificar:~ • Por fugas alrededor de los componentes hidráulicos y mangueras flexibles.

• Por pernos, tuercas y conexiones sueltas • Condición y tensión de la correa de la transmisión del accesorio.

• Manómetro de presión de agua en la cabina (60 psi) para el sistema de agua presurizada.

Si el sistema de agua presurizada ha sido usado, vea instrucciones de relleno y presurización bajo SISTEMA DE AGUA PRESURIZADO MANTENIMIENTO. 3.7

•

Antes de efectuar servicio en la maquina, permita que el sistema de enfriamiento del motor, sistema de combustible, sistema de escape, sistema hidraulico y las superficies de la maquina, se enfrien.

•

Use un termometro para verificar la temperatura de las superficies y del sistema para asegurarse que puede comenzar a trabajar.

•

NO comience a trabajar hasta que la temperatura de las superficies y de los sistemas de la maquina esten por debajo de 100°F (38°C)!

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO CADA 125 HORAS:~

Haga una inspección visual de:• Zonas deshilachadas en cables eléctricos y mangueras.

• Ejecute el servicio de 8 horas Y además:~

• Desgaste de cualquier otro componente.

• Lubrique el pivote del eje trasero, 2-graseras, sangrar

Limpiar/cambiar:-

• Lubrique el acoplamiento deslizante del árbol de transmisión trasero, 1 grasera, sangrar

• Filtro y elemento de recirculación de Ai/Ac.

Revise:• El nivel del refrigerante del motor.

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y el aditamento.

• Filtro y elemento de aire fresco a la cabina.

• El elemento principal del filtro de aire del motor, e indicador de restricción.

___________________

• Todos los componentes del sistema de admisión (incluyendo el enfriador de aire de carga) codos de goma, mangueras conexión, tubos y abrazaderas por daño, endurecimiento, desgaste, fracturas, fugas, abrazaderas, conectores o soportes sueltos y reparar o cambiar, inmediátamente.

• Revisar el Enfriador de Aire de Carga por daños, desgaste, fracturas o fugas y reparar inmediátamente.

• El nivel de electrolito de baterías a menos que sean libres de mantenimiento.

CADA 250 HORAS:~ • Ejecute el servicio de 8 horas • Ejecute el servicio de 125 horas Y además cambie:~ • Aceite de la caja de engranajes de bombas.

NOTA: Ver en el manual de servicio, sección 8 por procedimientos de cambio de aceite.

• Aceite de la transmisión.

NOTA: Ver en el manual de servicio, sección 8 por procedimientos de cambio de aceite.

• Las RPM de motor.

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del accesorio.

• Los pernos de anclaje de bombas y motores.

• El colador del depósito de combustible.

• El torque de los puntos de apriete conforme mantenimiento de máquina nueva.

• El sistema de agua a presión después de haber sido usado. (Vea: VÁLVULA DE PASO, Sistema de agua a presión, en la SECCIÓN 2 del MANUAL DE OPERACIÓN y SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN - MANTENIMIENTO, en ESTA SECCIÓN).

Haga una revisión visual de daños en:• Las articulaciones del pantógrafo y sistema de inclinación.

• Los bastidores delantero y trasero.

• El área de articulación central.

• El aditamento Ejecute las reparaciones de inmediato.

3.8

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO CADA 500 HORAS:~

CADA 1000 HORAS:~

• Ejecute el servicio de 8 horas

• Ejecute el servicio de 8 horas

• Ejecute el servicio de 125 horas

• Ejecute el servicio de 125 horas

• Ejecute el servicio de 250 horas

• Ejecute el servicio de 250 horas

Y además cambie los elementos de:~ • Filtro (s) de combustible del Motor.

• Ejecute el servicio de 500 horas

• Filtro de presión hidráulica de carga del circuito de propulsión †

• Valvula de descarga filtro de aire motor

• Presion Aceite hidraulico. Filtro, presion carga traccion ventilador. † • Filtro retorno aceite hid., desp./direc. † • Filtros retorno Aceite hidr., sierra/lanza † • Filtro retorno Aceite Hidr., piloto † • Lubricar bizagras puerta y rejillas de puerta.

Y además cambie:~ • Tela filtrante admision de combustible • Tela filtrante en valvula decarga acumulador • Aceite en ejes, delantero y trasero (maquinas 7262571 a 7264000) NOTA: Ver en el manual de servicio en la seccion 8 por procedimientos de cambio de aceite.

Y ademas:~ • Lubricar el sello de grasa del pinon del eje trasero y delantero (maquinas 7262571 a 7264000) 1-punto de engrase por eje, purgar.

Revise:~ • Todas las presiones hidráulicas • Los anclajes de la transmisión, revíselos y torqueelos nuevamente.

• La palanca del freno de estacionamiento en la cabina. Aplique WD-40 en las superficies de deslizamiento y pasadores del cable (si equipadas).

Revise:~ • El movimiento entre las orejas de la articulación central • Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del aditamento.

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del aditamento.

† No se recomienda cambiar elementos de filtros hidraúlicos por otros que no sean genuinos Tigercat

3.9

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO PROGRAMADO SERVICIO DE TEMPORADA:~

CADA 2000 HORAS:~

Dreanr y rellenar el estanque de aceite hidráulico (y ambos ejes delantero y trasero en máquinas 7262501 a 7262570) con aceite hidráulico recomendado. Ver "aceites hidráulicos aprobados". Ver también en sección 8 del manual de servicio por procedimientos de drenado del eje.

• Ejecute el servicio de 8 horas • Ejecute el servicio de 125 horas • Ejecute el servicio de 250 horas • Ejecute el servicio de 500 horas • Ejecute el servicio de 1000 horas Y además cambie:~ • Aceite en ejes, delantero y trasero (maquinas 7262501 a 7262570) NOTA: Ver en la seccion 8 del manual de servicio por procedimientos de cambio aceite.

• El aceite del depósito hidráulico • El agua del sistema de agua a presión • Cambiar el codo interno de goma del turbocargador y acoplador - Altas temperaturas en esta área provocan el endurecimiento de la goma. Ver en MANTENIMIENTO ADMISIÓN DE AIRE en ESTA SECCIÓN. • Revisar TODA la tuberia de admisión de aire, acoplamientos de goma y abrazaderas por signos de desgaste o fugas y reparar inmediátamente.

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del aditamento.

NOTA: Al rellenar el sistema hidráulico, ventilar bombas, motores y válvulas para eliminar el aire, abriendo un tapón o conector de manguera, ubicado cerca o sobre las bombas, motores y válvulas, hasta que salga aceite sin aire desde el tapón o conexión de manguera. Si no saca el aire desde el sistema hidráulico, podria ocasionar daños severos a componentes hidráulicos. Apretar los tapones o conexiones y limpiar derrame de aceite que pueda haber ocurrido, al terminar.

Drene y rellene el sistema de agua a presión.

(Vea: VÁLVULA DE PASO, Sistema de agua a presión, en la SECCIÓN 2 del MANUAL DE OPERACIÓN y SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN - MANTENIMIENTO, en ESTA SECCIÓN).

NOTA: Al cambiar telas filtrantes, filtros y cambiando el aceite hidráulico se tiende a aerear el aceite. Para obtener una mejor vida útil de la bomba, la máquina deberia quedar estacionada, sin operación por 1 hora después del servicio para dejar salir el aire desde el aceite antes de aplicar presiones de dcarga a las bombas.

NOTA: Revisar todos los componentes del sistema hidráulicos, especialmente el ventilador por funcionamiento adecuado, después de haber cambiado el aceite hidráulico.

3.10

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

ACEITES HIDRAULICOS APROBADOS Además de intervenir en las funciones de la operación normal del vehículo, el aceite hidráulico también ocupa el espacio interno de los ejes propulsores, aplica los frenos y opera el bloqueo en ambos diferenciales.

Dentro de los ejes, los frenos necesitan que el aceite que los baña tenga propiedades específicas que reduzcan al mínimo su vibración y aseguren una apropiada lubricación a los componentes mecánicos.

Para llenar o rellenar el sistema hidráulico, sólo use uno de los aceites de la lista a continuación.

Chevron

Tractor hydraulic fluid (summer).

Fluido hidráulico para tractor (verano)

Citgo

Tractor hydraulic fluid (33-310) (summer)

Fluido hidráulico para tractor (33-310 (verano)

Imperial

Esso hydraul 56 (summer)

Esso hydraul 56 (verano)

Hydraul 50 (low visc) (winter)

Hydraul 50 (baja visc) (invierno)

Donax TD (summer)

Donax TD (verano)

Donax TDL (winter)

Donax TDL (invierno)

Shell

Sun

Sunfleet th fluid (summer)

Fluido Sunfleet th (verano)

John Deere

Type J20C (hy-gard ) (summer)

Tipo J20C (hy-gardtm) (verano)

Type J20D (hy-gardtm) (winter)

Tipo J20D (hy-gardtm) (invierno)

tm

3.11

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS NUMERO DE SERIE 7262501 A 7262530

32691B R1

3.12

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS NUMERO DE SERIE 7262501 A 7262530

Skider Tigercat Modelo 726E PUNTOS DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

2

COOLANT CORROSION RESISTORRESISTOR DE CORROSION DEL REFRIGERANTE

3

OSCILACION, ARTICULACION CENTRAL (PIVOT)

LUB

4

FILTRO Y ACEITE DEL MOTOR CUMMINS QSC

REV

5

FILTRO DE COMBUSTIBLE

6

SEPARADOR DE AGUA EN COMBUSTIBLE

7

REJILLA DE LA TAPA DE COMBUSTIBLE

8

TELA FILTRANTE DE LA ENTRADA DE COMBUSTIBLE

9

PREDEPURADOR DE AIRE

10

CANTIDAD

500

250

REV

GAL (US)

1

125

8

ITEM

2000

CAPACIDAD LITROS

SERVICIO A CADA 1000

PUNTO DE SERVICIO #

PARA MÁS INFORMACIÓN VEA EL MANUAL DE OPERACIÓN Tigercat

42

11

CAM

ANTICONGELANTE 60/40 (GM6035M SPEC.) 1

REV

2

•

• VAC

DESCRIPCIÓN

•

CAM

1

CAM

1

• PARA PROCEDIMIENTOS, CAPACIDADES E INTERVALOS DE RECAMBIO, VER MANUAL DE SERVICIO DEL FABRICANTE DEL MOTOR.

1

LIMPIAR O SUBSTITUIR SI ES NECESARIO

1

DRENAR ESTANQUE, LIMPIAR O CAMBIAR CADA VEZ QUE SEA NECESARIO

REV

1

LIMPIAR CONFORME SEA NECESARIO / REVISAR EL PROPULSOR POR DESGASTE O DAÑO. REMPLAZAR CUANDO SEA NECESARIO.

ELEMENTO FILTRO PRIMARIO DE ADMISION DE AIRE

REV

1

11

ELEMENTO FILTRO SEGURIDAD DE ADMISION DE AIRE

REV

1

VERIFICAR EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN DEL FILTRO. PARA MAYOR INFORMACIÓN, VER EN MANTENIMIENTO PROGRAMADO DE 8 HORAS. (SECCIÓN 3 DEL MANUAL).

12

FILTRO DE AIRE – VÁLVULA DE DESCARGA

REV

1

VER SECCIÓN 3 DEL MANUAL

13

CONEXIONES AIRE ACONDICIONADO

REV

3

REVISAR POR CONEXIONES SUELTAS Y COMP. DE GOMA DAÑADOS. REMPLAZAR COMPNENTES DE GOMA.

14

FILTRO ACEITE HIDRAULICO DIRECCION/VENTILADOR

CAM †

1

FILTRO DE ABSORCION DE AGUA (AZUL)

15

FILTRO ACEITE HIDRAULICO PLUMA/SIERRA

CAM †

2

16

PILOTO, FILTRO ACEITE HIDRAULICO, RETORNO PRESION BAJA

CAM †

1

17

FILTRO DE PRESIÓN DEL CIRCUITO CARGA VENTILADOR

CAM †

1

18

FILTROS CALEFACTOR Y A/AC

CAM †

2

19

CAJA DE ENGRANAJES DE LAS BOMBAS REVISAR NIVEL CON LA VARILLA DE NIVEL

20

TRANSMISIÓN: TIGERCAT 1 MARCHA FUNK 2 MARCHAS

REV

REVISAR EL JUEGO ENTRE LOS PUNTOS DE ANCLAJE DEL CHASIS

REV

CAM CAM

REV

REV REV

V/R

4

1.1

REV REV

V/R V/R

5.7 4.9

1.5 1.3

V/R V/R

53 31

14 8.2

V/R

220

58

21

EJE DELANTERO EJE TRASERO

22

DEPOSITO HIDRAULICO

23

FRENO DE MANO

24

ACCESORIO

LUB

25

SISTEMA SE AGUA A PRESIÓN

REV

26

TELA FILTRANTE DE LA VALVULA DE CARGA DEL ACUMULADOR

REV

LIMPIAR O CAMBIAR CUNADO SEA NECESARIO LLENE CON LUBRICANTE GRADO MIL-L-2105C O, API-GL-5 SEGÚN TEMPERATURA AMBIENTE: BAJO 23ºC (-10ºF ) USE 75W90 HASTA 38ºC (100ºF) USE 80W90 SOBRE 38ºC (100ºF) USE 85W140 DRENAR Y RELLENAR EL SISTEMA COMPLETO ANUALMENTE O CUANDO SE NECESARIO. DEBE CUMPLIR CON ESPECIFIC. JOHN DEERE TIPO J20C (ALTA PROTECCION) VERANO O TIPO J20D (ALTA PROTECCION) INVIERNO VER EN SECCION 2 DEL MANUAL DEL OPERADOR. APLICAR WD-40 EN AMBOS LADOS DE LA RANURA Y EN LOS PERNOS DE HORQUILLA DE LA MANILLA.

REV LUB

VER MANUAL DEL FABRICANTE DEL ACCESORIO PRO

REVISAR PRESION DEL SISTEMA, 60 PSI VER EN SECCION 2 DEL MANUAL DEL OPERADOR.

V/R CAM

726ELUBECHART.XLS

3.13

1

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS NUMERO DE SERIE 7262531 A 7262570

35959B R1

3.14

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS NUMERO DE SERIE 7262531 A 7262570 Skider Tigercat Modelo 726E PUNTOS DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN

RESISTOR DE CORROSION DEL REFRIGERANTE

3

OSCILACION, ARTICULACION CENTRAL (PIVOT)

LUB

4

FILTRO Y ACEITE DEL MOTOR CUMMINS QSC

REV

5

FILTRO DE COMBUSTIBLE

6

SEPARADOR DE AGUA EN COMBUSTIBLE

7

REJILLA DE LA TAPA DE COMBUSTIBLE

8

TELA FILTRANTE DE LA ENTRADA DE COMBUSTIBLE

9

PREDEPURADOR DE AIRE

10

CANTIDAD

2000

1000

500

REV

GAL (US)

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

2

LITROS

1

CAPACIDAD

250

8

ITEM

SERVICIO A CADA

125

PUNTO DE SERVICIO #

PARA MÁS INFORMACIÓN VEA EL MANUAL DE OPERACIÓN Tigercat

42

11

CAM

*ANTICONGELANTE 60/40 1

REV

2

•

• VAC

DESCRIPCIÓN

•

CAM

1

CAM

1

REV

REVISAR EL JUEGO ENTRE LOS PUNTOS DE ANCLAJE DEL CHASIS

• PARA PROCEDIMIENTOS, CAPACIDADES E INTERVALOS DE RECAMBIO, VER EL MANUAL DEL FABRICANTE DEL MOTOR.

1

CLEAN OR REPLACE AS NECESSARY

1

DRENAR ESTANQUE, LIMPIAR O CAMBIAR CADA VEZ QUE SEA NECESARIO

REV

1

LIMPIAR CONFORME SEA NECESARIO / REVISAR EL PROPULSOR POR DESGASTE O DAÑO. REMPLAZAR CUANDO SEA NECESARIO.

ELEMENTO FILTRO PRIMARIO DE ADMISION DE AIRE

REV

1

11

ELEMENTO FILTRO SEGURIDAD DE ADMISION DE AIRE

REV

1

VERIFICAR EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN DEL FILTRO. PARA MAYOR INFORMACIÓN, VER EN MANTENIMIENTO PROGRAMADO DE 8 HORAS. (SECCIÓN 3 DEL MANUAL).

12

FILTRO DE AIRE – VÁLVULA DE DESCARGA

REV

1

VER SECCIÓN 3 DEL MANUAL

13

CONEXIONES AIRE ACONDICIONADO

REV

3

REVISAR POR CONEXIONES SUELTAS Y COMP. DE GOMA DAÑADOS. REMPLAZAR COMPNENTES DE GOMA.

14

FILTRO ACEITE HIDRAULICO DIRECCION/VENTILADOR

CAM †

1

FILTRO DE ABSORCION DE AGUA (AZUL)

15

FILTRO ACEITE HIDRAULICO PLUMA/SIERRA

CAM †

2

16

PILOTO, FILTRO ACEITE HIDRAULICO, RETORNO PRESION BAJA

CAM †

1

17

FILTRO DE PRESIÓN DEL CIRCUITO CARGA VENTILADOR

CAM †

1

18

FILTROS CALEFACTOR Y A/AC

CAM †

2

19

CAJA DE ENGRANAJES DE LAS BOMBAS REVISAR NIVEL CON LA VARILLA DE NIVEL

REV

V/R

4

1.1

20

TRANSMISIÓN -1 MARCHA -2 MARCHAS

REV REV

V/R V/R

5.7 4.9

1.5 1.3

21

EJE DELANTERO EJE TRASERO

V/R V/R

53 31

14 8.2

22

DEPOSITO HIDRAULICO

V/R

220

58

23

FRENO ESTACIONAMIENTO

V/R

0.5

0.13

24

ACCESORIO

LUB

25

SISTEMA SE AGUA A PRESIÓN

REV

26

TELA FILTRANTE DE LA VALVULA DE CARGA DEL ACUMULADOR

REV

CAM CAM

REV

REV

REV

LIMPIAR O CAMBIAR CUNADO SEA NECESARIO LLENE CON LUBRICANTE GRADO MIL-L-2105C O, API-GL-5 SEGÚN TEMPERATURA AMBIENTE: BAJO 23ºC (-10ºF ) USE 75W90 HASTA 38ºC (100ºF) USE 80W90 SOBRE 38ºC (100ºF) USE 85W140 DRENAR Y RELLENAR EL SISTEMA COMPLETO ANUALMENTE O CUANDO SE NECESARIO. DEBE CUMPLIR CON ESPECIFIC. JOHN DEERE TIPO J20C (ALTA PROTECCION) VERANO O TIPO J20D (ALTA PROTECCION) INVIERNO LLENAR CON LUBRICANTE ML-L-2105C O API-GL-5 GRADO/TEMPERATURA AMBIENTAL: BAJO -10ºF(-23ºC) USE 75W-90 HASTA 100ºF(38ºC) USE 80W-90 SOBRE 100ºF(38ºC) USE 85W-140 VER MANUAL DEL FABRICANTE DEL ACCESORIO

PRO

REVISAR PRESION DEL SISTEMA, 60 PSI VER EN SECCION 2 DEL MANUAL DEL OPERADOR.

V/R CAM

726DLUBECHART.XLS

3.15

1

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS NUMERO DE SERIE 7262571 A 7264000

45857BSPA R2

3.16

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS NUMERO DE SERIE 7262571 A 7264000 Modelo Tigercat 726E PUNTOS DE LUBRICACION Y SERVICIO PARA MAYOR INFORMACION, VER EN MANUAL DEL OPERADOR Tigercat

RESISTOR DE CORROSION DEL REFRIGERANTE

3

PUNTO ARTICULACION CENTRAL

LUB

4

ACEITE Y FILTRO MOTOR CUMMINS QSB

REV

5

FILTRO DE COMBUSTIBLE

6

SEPARADOR AGUA/COMBUSTIBLE

7

REJILLA TAPA COMBUSTIBLE

8

TELA FILTRANTE ADMISION COMBUSTIBLE

9

PREFILTRO ADMISION AIRE

10

42

11

CAM

DESCRIPCIÓN

60/40 ANTICONGELANTE (GM6035M SPEC.) 1

REV

2

•

• DRE

CANT.

2000

500

USG

2

250

REV

LITROS

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

125

8

1

CAPACIDAD

1000

SERVICIO, PUNTO No.

SERVICIO CADA ARTICULO

•

CAM

1

CAM

1

REV

REVISAR JUEGO ENTRE SOPORTES CHASIS

• PARA PROCEDIMIENTOS, CAPACIDADES E INTERVALOS DE RECAMBIO, VER MANUAL DE SERVICIO DEL FABRICANTE DEL MOTOR.

1

LIMPIAR O SUBSTITUIR SI ES NECESARIO

1

ESTANQ. DRENO, LIMPIAR O CAMBIAR SI ES NECESARIO

REV

1

LIMPIAR CONFORME SEA NECESARIO / REVISAR EL PROPULSOR POR DESGASTE O DAÑO. REMPLAZAR CUANDO SEA NECESARIO.

ADMISION AIRE, ELEMENTO FILTRO PRIMARIO

REV

1

11

ADMISION AIRE, ELEMENTO FILTRO DE SEGURIDAD

REV

12

FILTRO DE AIRE – VÁLVULA DE DESCARGA

REV

13

CONEXIONES AIRE ACONDICIONADO

REV

14

FILTRO ACEITE HIDRAULICO DIRECCION/VENTILADOR

REV

1

VERIFICAR EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN DEL FILTRO. PARA MAYOR INFORMACIÓN, VER EN MANTENIMIENTO PROGRAMADO DE 8 HORAS. (SECCIÓN 3 DEL MANUAL).

1

VER SECCIÓN 3 DEL MANUAL

3

REVISAR POR CONEXIONES SUELTAS Y COMP. DE GOMA DAÑADOS. REMPLAZAR COMPNENTES DE GOMA.

CAM †

1

FILTRO DE ABSORCION DE AGUA (AZUL)

15

FILTRO ACEITE HIDRAULICO PLUMA/SIERRA

CAM †

2

16

FILTRO ACEITE HIDRAULICO, PILOTO/ RETORNO DE PRESION BAJA

CAM †

1

17

FILTRO PRESION CARGA TRANSMISION HIDROSTATICA

CAM †

1

18

FILTROS CALEFACTOR & A/C

CAM †

2

CAM CAM

REV

19

CAJA DE ENGRANAJE DE LA BOMBA

REV

D/R

4

1.1

20

TRANSMISION - 1 VELOCIDAD - 2 VELOCIDADES

REV REV

D/R D/R

5.7 4.9

1.5 1.3 7.0 6.5

21 22

23

EJES:

LIMPIAR O CAMBIAR SI ES NECESARIO REVISAR NIVEL DE ACEITE. LLENAR CON MIL-L-2105C O API-GL-5 BAJO -10Fº(-23ºC) USE 75W-90 HASTA 100ºF(38ºC) USE 80W-90 SOBRE 100ºF(38ºC) USE 85W-140

DELANTERO TRASERO

D/R D/R

26.5 24.6

SELLO GRASA PIÑÓN EJE DELANTERO Y TRASERO

LUB

SANGRAR

UN CONECTOR POR EJE GRASA EP2 A BASE DE LITIO

220

ANUALMENTE DEBE DRENAR Y RELLENAR EL SISTEMA COMPLETO, SI ES NECESARIO EN CADA ESTACION. ESTE DEBE CUMPLIR CON ESTANDARES JOHN DEERE TIPO J20C (HY-GARD) VERANO O TIPO J20D (HY-GARD) INVIERNO

DEPOSITO HIDRAULICO (ESTANQUE)

REV

24

FRENO ESTACIONAMIENTO

25

ACCESORIO

LUB

26

SISTEMA AGUA PRESURIZADA

REV TEST

27

TELA FILTRANTE, VALVULA CARGA DEL ACUMULADOR

D/R

REV

D/R

0.5

58

LLENAR CON MIL-L-2105C O API-GL-5 GRADO LUBRICANTE/TEMPERATURA DEL TIEMPO: BAJO -10Fº(-23ºC) USE 75W-90 HASTA 100ºF(38ºC) USE 80W-90 SOBRE 100ºF(38ºC) USE 85W-140

0.13

VER MANUAL DE FABRICANTE DEL ACCESORIO VERIFICAR LA PRESION DEL SISTEMA, 60 PSI VER EN SECCION 2 DEL MANUAL DEL OPERADOR.

D/R

CAM

3.17

1

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

FILTROS - SACAR Y CAMBIAR IMPORTANTE: El servicio a filtros o cambio de elementos fuera de los plazos indicados en el manual del fabricante puede dañar la máquina lo cual ANULA Y DEJA SIN VALOR la garantía del producto. Ubique los elementos filtrantes en el manual de repuestos Tigercat.

FILTRO COMBUSTIBLE/SEPARADOR DE AGUA Los dos filtros de combustible, vienen con el motor.

Ver en el manual de mantenimiento del fabricante del motor para información de servicio y tiempo de recambio.

IMPORTANTE: Los filtros son parte integral del motor (de combustible y aceite lubricante), y deben ser mantenidos de acuerdo al manual de mantenimiento del fabricante del motor.

Tigercat, generalmente, no recomienda el prellenado de los filtros de combustible, debido al riesgo de daño al sistema de combustible, ocasionado por combustible sin filtrar. El combustible sin filtrar, usado para rellenar los filtros, entra directamente hacia el sistema de combustible. Contaminantes en combustible sin filtrar, pueden ocasionar daños significativos y costosos al motor. La pureza del combustible no puede ser garantizada, a menos, que éste sea prefiltrado antes de ser usado.

SANGRANDO EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE Una vez que el sistema de combustible ha sido drenado, desconectado o los filtros de combustibles han sido drenados, el sistema de combustible debe ser sangrado para remover cualquier aire acumulado en el sistema.

726E-046

FILTROS COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Si el suministro de combustible es sucio, el filtro de combustible debe ser cambiado con más frencuencia de lo recomendado en el manual.

Si opera la máquina con un filtro saturado, el motor trabajará con poca fuerza. También se recomienda drenar, a diario, el depósito separador de agua/combustible.

Cuando instale un filtro de combustible nuevo, NO lo rellene con combustible diesel, ya que dañará la bomba de combustible del motor. Este tipo de falla no entra en la garantía del fabricante del motor.

Para prolongar la vida operativa del filtro de combustible, asegúrese que el estanque de suministro de combustible esté limpio y sin agua y que el combustible haya sido prefiltrado, antes de ser adicionador en la máquina.

1. Girar la llave de ignición a 'ON' para activar la válvula de paso de combustible.

2. Abrir la bomba (manual) de sangrado en el filtro de combustible/separador de agua y bombear el combustible hacia los filtor hasta que comience a salir por la ventanilla del eje de la bomba de sangrado. Cerrar la bomba de sangrado y limpiar el derrame de combustible.

3. Ver en manual de operación del fabricante del motor para mayor información de como sangrar el sistema de combustible.

3.18

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

TELA FILTRANTE, ESTANQUE COMBUSTIBLE Es de acero inoxidable y está atornillado al extremo del caño de succión de la línea de combustible al interior y fondo del estanque.

Limpieza o cambio: NOTA: Esto es necesario solamente si se hubiese acumulado excesivamente materia extraña, dentro del estanque.

TELA FILTRANTE

1. Estacione a nivel, deje la articulación central trabada, baje el cabezal al suelo, APLIQUE el freno de estacionamiento, pare el motor y acuñe las ruedas.

2. Drene el depósito de combustible (tapón del fondo).

3. Retire la tapa redonda y el anillo '0' de la abertura de limpieza del depósito.

726-008.PLT

TELA FILTRANTE COMBUSTIBLE

4. Limpie todo el desecho del fondo del depósito antes de retirar el colador de succión.

5. Aplicando la herramienta en el extremo hexagonal del colador, retírelo y límpielo con cuidado (la manipulación ruda puede dañarlo).

6. Limpie el posible desecho acumulado en el área donde el colador atornilla al caño y codo.

7. Reinstale el colador por su extremo hexagonal.

8. Reinstale la tapa redonda y anillo '0'.

9. Rellene combustible y revise fugas. Haga partir el motor y revise otra vez si hay fugas.

3.19

Taladora Engavilladora 726E Tigercat CONECTOR MUESTREO ACEITE

Lubricación y Mantenimiento 8. Aplicar aceite limpio en la superficie del sello nuevo redondo.

9. Instalar el sello redondo nuevo en el labio interno del filtro.

CABEZA FILTRO

ELEMENTO ABSORBENTE AGUA (COLOR AZUL) SELLO

726E-044

FILTROS RETORNO ACEITE HIDR.

ELEMENTO FILTRO

FILTROS RETORNO ACEITE HIDRAULICO Hay tres filtros de flujo maximo montados en las cabezas del filtro con derivacion incorporada.

Estos filtros son para la lanza/sierra, direccion/ ventilador, el filtro azul contiene un elemento absorbente de agua. Por intervalos de recambio y servicio ver ESQUEMA DE LUBRICACION Y SERVICIO en ESTA SECCION. Cambiando los filtros: 1. Estacionar la máquina sobre terreno nivelado, instalar barra de bloqueo de articulación, bajar el aditamiento al suelo, parar el motor, accionar el freno de estacionamiento y bloquear las ruedas.

FILTR_SEALS2

INSTALACION SELLO REDONDO 10. Atornilar el filtro nuevo hasta que entre en contacto con la cabeza del filtro.

11. Apretar el filtro hasta que el lado superior haga contacto metal contra metal con la cabeza.

(Aproximadamente 1 1/2 vueltas adicionales despues del contacto del sello) 12. Encender el motor y buscar fugas.

2. Limpie el área en torno al elemento y cabezal.

3. Poner un recipiente y paños por debajo para absorber la caida de aceite.

4. Saque el elemento usado, con protector facial por posible chorro de combustible. Deséchelo con la sobra de aceite, de manera adecuada.

5. Check the seating area for the gasket on the filter head and wipe it clean.

6. El elemento del filtro de rosca Tigercat es entregado con dos sellos. El sello redondo (estilo 'O' ring) es usado para todos los filtros de retorno. Eliminar el sello cuadrado.

7. Sacar la junta o sello usado y limpiar la ubicacion del sello en la cabeza.

IMPORTANTE! Liquido hidraulico contaminado puede conllevar a la falla prematura de componentes hidraulicos y costosas reparaciones. Los filtros deben ser remplazados en los intervalos de tiempo recomendados, Ver en MANTENIMIENTO PROGRAMADO en ESTA SECCION. El uso de filtros que no sean los genuinos de Tigercat podria llevar a desgaste severo y rapido de los componentes del sistema hidraulico.

3.20

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

GUIA DE SERVICIO FILTRO HIDRAULICO IMPORTANTE! NUNCA RELLENE LOS FILTROS HIDRAULICOS

Tigercat, generalmente, no recomienda el prellenado de los filtros atornillados, debido al riesgo de daño al sistema hidráulico, ocasionado por aceite sin filtrar. Al llenar los filtros con aceite sin filtrar, entra directamente al circuito hidráulico. Contaminantes encontrados en el aceite sin filtras pueden causar daños significativos y costosos en las válvulas hidráulicas, bombas y motores. La limpieza del aceite hidráulico no puede ser garantizada, a menos que haya sido previamente filtrado, antes de ser usado.

FILTRO PRESION DE CARGA FILTRO RETORNO DRENO Y PILOTO 726D-016

FILTROS PILOTO/DRENO/CARGA

PRESIÓN BOMBA CARGA HIDROSTÁTICA Y FILTROS DE DRENO/PILOTO Hay otros dos filtros de flujo máximo, montados en una cabeza para filtro, con un un paso de derivación, incorporado. Uno está ubicado en el lado de la sallida de la bomba de carga hidrostática y el otro en el dreno del motor y retorno piloto. Para intervalos de servicio, ver en el ESQUEMA DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN, en ESTA SECCIÓN. Cambiando los filtros: 1. Estacione la máquina en terreno parejo, instale la barra de bloqueo de la articulación central, bajar el cabezal al suelo, detener el motor y aplicar el freno de estacionamiento, y acuñe las ruedas 2. Limpie el área en torno al elemento y cabezal.

3. Ponga paños debajo para atrapar el derrame.

4. Saque el elemento usado, con protector facial por posible chorro de combustible. Deséchelo con la sobra de aceite, de manera adecuada.

5. Revise y limpie bien el asiento del empaque en el cabezal de filtro.

6. El elemento nuevo incluye su empaque.

Aplique aceite hidráulico en el empaque.

7. Atornille el elemento nuevo hasta contacto de la empaquetadura con el asiento del cabezal.

8. Apriete solo 1/2 vuelta adicional a mano.

9. Ponga el motor en marcha y revise si hay fugas.

3.21

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MANTENIMIENTO FILTRO DE AIRE

726D-008

FILTRO AIRE

FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

726D-007

El filtro de aire de esta máquina usa dos elementos del filtro; un elemento primario y uno de seguridad, ubicados en el compart. de la bomba hidráulica.

PREFILTRO AIRE MOTOR

PREFILTRO DE AIRE DEL MOTOR Limpia el aire antes que llegue al elemento principal del filtro de aire. Retira contaminantes tales como tierra, polvo, insectos, lluvia y nieve. Es de propulsión y limpieza propios virtualmente libre de mantenimiento. Sin embargo necesita revisión periódica para asegurar que no tenga obstrucción por materias extrañas en sus áreas de toma de aire y descarga de suciedad.

Para asegurar la máxima protección al motor, es importante dedicar a los filtros servicio de calidad y en los intervalos de servicio apropiados.

NOTA: El compartimiento del prefiltro de aire debe ser limpiado y verificado, diariamente, para asegura el funcionamiento adecuado.

LA FUERZA CENTRÍFUGA SEPARA EL AIRE LIMPIO DE LAS IMPUREZAS

EL ROTOR DE ALTA VELOCIDAD, IMPULSADO POR AIRE, EXPULSA LOS CONTAMINANTES POR LAS ABERTURAS ESPECIALES DE DESCARGA

INDICADOR RESTRICCION FILTRO

726D-020

ASPAS GIRATORIAS BRAZO GIRATORIO

INDICADOR RESTRICCION FILTRO

Hay un indicador de restriccion del filtro montado en la salida del filtro de aire. Este debe verse verde cuando el motor funciona a FULL RPM. Efectuar servicio solo si el indicador esta en rojo.

VALVULA DESCARGA EL PREDEPURADOR TURBO II TIENE ASPAS ESPECIALMENTE DISEÑADAS QUE OBLIGAN AL AIRE E IMPUREZAS ENTRANTES A GIRAR TURBO 2

SOLO AIRE PURIFICADO VA AL FILTRO DE AIRE

OPERACION PREFILTRO TURBO II

NOTA: Sacar el prefiltro cada 500 horas y use un espejo de mecanico para revisar el conjunto giratorio, revisar para ver que los brazos giratorios no esten gastados y las aspas esten intactas. En condiciones polvorientas, con polvo abrasivo los brazos y las aspas se desgastan rapidamente.

726D-008

VALVULA DESCARGA FILTRO AIRE

VALVULA DE DESCARGA DEL FILTRO DE AIRE Esta válvula de caucho, ubicada en el cuerpo del conjunto del filtro de aire, debe ser revisada, antes de cada turno (8 horas). Si la válvula se ha perdido, dañado o endurecido, hará que el filtro de aire no sirva de nada. La válvula debe cerrar por succión del motor, acelerado a 1/3.

Si hay desgaste cambiar inmediatamente el conjunto giratorio.

3.22

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

Esta válvula debe ser remplazada cada 1000 horas. Retire la válvula de descarga desde el tubo del cuerpo del filtro de aire. Revise y limpie la válvula. Una válvula en buen estado debe estar suave y flexible. Si se encuentra obstruida, revise también los elementos del filtro, ya que quizas deberá cambiar éstos también. Vuelva a poner la válvula en su lugar.

ELEMENTO SEGURIDAD

Si está operando en condiciones extremadamente polvorientas, la válvula de descarga debería ser revisada y apretada cada 2 horas para dejar salir el polvo acumulado.

Además de lo indicado en el PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO de ESTA SECCIÓN es necesario recordar las instrucciones a continuación: Los problemas de servicio más comunes y dañinos son:

ELEMENTO PRIMARIO

SERVICIO EXCESIVO

726D-006PLT ELEMENTOS FILTRO AIRE PASOS IMPORTANTES A SEGUIR CUANDO CAMBIE LOS ELEMENTOS DEL FILTRO 1. Suelte el cerrojo de la tapa con suavidad para agitar el polvo lo menos posible.

La eficiencia de los elementos filtrantes aumenta a medida que sobre ellos se acumula el polvo. Su aspecto sucio puede decepcionar pero así puede ser más eficiente que uno limpio y su rendimiento de separación del polvo del aire crecer hasta el 100%. Es necesario reemplazar los elementos filtrantes sólo cuando llegan a una saturación que cause una restricción de paso al aire, superior a la recomendada por el fabricante del motor.

2. Aparte el/los elemento/s filtrante/s del tubo de descarga suavemente evitando todo lo posible desalojar el polvo que los cubre.

3. Revise el asiento de sello del/los elemento/s usados en el filtro para retirar toda materia extraña que permita filtración de aire.

NOTA: Esto no se aplica a elementos de filtros de aceite hidráulico, de motor ni de combustible.

NOTA: Nunca limpie elementos filtrantes para reutilizarlos. La limpieza desvía el polvo de la cara externa del medio filtrante y la deposita en su cara interna. Después ese polvo entra directo al motor.

SERVICIO El motor expuesto durante el servicio es uno de los motivos más fuertes de daño por polvo.

Una vez retirada la tapa del filtro de aire y su elemento principal para reemplazo, el polvo abrasivo puede entrar fácilmente al sistema de admisión de aire del motor. El elemento de seguridad reduce el riesgo pero su cambio es necesario, cada tres cambios del elemento principal.

4. Siempre limpie el tubo de descarga por dentro.

5. Siempre limpie el asiento de sello en el tubo de descarga antes de insertar el elemento filtrante nuevo.

6. Revise si hay daños en el elemento nuevo.

7. Inserte correctamente el elemento nuevo.

Aplique presión al aro externo del elemento y no a su centro flexible.

8. Revise el ajuste de uniones y ductos para asegurar su estanqueidad al paso de aire.

Verifique el apriete de todas las abrazaderas, pernos y uniones. Vea si hay partiduras o puntos de desgaste en los codos de caucho.

Las fugas en estos puntos envían polvo directo al motor.

3.23

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

SISTEMA AGUA PRESURIZADA MANTENIMIENTO

RELLENO Y CARGA DEL SISTEMA DE AGUA PRESURIZADA

OPERACION:

a. Descargue el depósito de todo el agua y aire comprimido por la manguera y su puntera.

Para sacar agua del depósito trasero presurizado de 10.5 galones, ABRIR la válvula de paso tipo bola bajo el asiento. Mientras el sistema no esté en uso deje la válvula de paso CERRADA y su manguera bajo el asiento y despresurizada.

MANGUERA

ATENCION Nunca retire el tapón de relleno del tanque sin primero despresurizarlo o podrá resultar herido. Este tapón incorpora un escape de desahogo de presión de aire que se abre antes que se aparten las roscas. NO lo cambie por ningún otro.

VALVULA PASO DE AGUA (SE MUESTRA CERRADA)

9

196-16A

VALVULA CONTROL SISTEMA AGUA PRESURIZADA (BAJO ASIENTO)

TAPON RELLENO ESTANQUE

El indicador de presión en el lado del asiendo deberia leer 4.14 Bar (60 psi).

VALVULA CARGA AIRE

726D-44

INDICADOR PRESION

196-9A

SISTEMA AGUA PRESURIZADA

Ver en PREVENCION CONTRA FUEGO en SECCION 1 de ESTE MANUAL.

b. Suelte lento el tapón de relleno dos vueltas completas. Si queda aire en el tanque se oirá sisear mientras sale por este tapón de relleno especial. No lo retire mientras no se agote todo el aire. c.

PRUEBA DEL SISTEMA: Es te sistema debe ser probado una una vez al mes ABRIENDO la válvula de paso para descargar agua por la puntera de la manguera. Debiera salir un chorro de agua muy fuerte. Si no sale con fuerza (a pesar de haber 60 psi de presión en el manómetro) es que es necesario PURGAR el sistema. En ESTA SECCIÓN vea, SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN - PURGA. Rellene el depósito y cárguelo con 60 psi una vez realizada la prueba. Vea RELLENO Y PRESURIZACIÓN. Este procedimiento de RELLENO Y CARGA ha de ser ejecutado una vez al año.

SISTEMA AGUA PRESURIZADA

Cierre la llave de paso y llene el depósito con agua. Capacidad aprox. 16 litros (4.2 galones).

NOTA: Si la temperatura ambiental puede llegar a bajar hasta los 0°C(32°F), agregue un Anticongelante Nontoxic R.V. u otra solución anticongelante adecuada al agua (50% agua, 50% R.V. anticongelante).

NOTA: La mayoría de las soluciones Nontoxic R.V. anticongelantes contienen inhibidores de óxido y algas y por lo tanto se recomienda agregarlos al agua de manera regular sin importar las temperaturas.

d. Reinstale el tapón de relleno en el depósito. e. Cargue el estanque con una manguera de aire comprimido por la válvula de carga al costado del asiento, al lado del manómetro, hasta que él acuse una presión de 4.14 Barra (60 psi).

3.24

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

PURGA, SISTEMA DE AGUA PRESURIZADA Debe hacerse cada vez que, con manómetro en lectura de 4.14 Barra (60 psi), el chorro de agua descargado por la puntera de la manguera no sea fuerte. a. Ejecute los procedimientos (a) y (b) bajo RELLENO Y PRESURIZACIÓN y luego: b. Cierre la válvula de paso y ponga 7.6 litros (2 galones) de agua limpia en el tanque.

Reinstale el tapón de relleno y presurice el sistema a 4.14 Barra (60 psi) con aire comprimido por la válvula de carga. c.

Abra la válvula de paso y por la puntera de la manguera descargue toda el agua del tanque.

d. Si no obtiene una descarga potente, repita el proceso de purga. Si una segunda ejecución no funciona remueva el conducto de descarga y limpie las obstrucciones. e. Terminada la purga, rellene y presurice el sistema como descrito en ESTA SECCIÓN bajo RELLENO Y PRESURIZACIÓN.

3.25

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

REVISANDO EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

ATENCION

Todo servicio en este sistema debe ser ejecutado por técnicos especialistas. Ha de ser cargado solo con refrigerante R134a. Debe contener además aceite PAG (glicol polialcalino) con el que también hay que untar las uniones y anillos '0' durante el montaje del equipo.

• Si utiliza aire comprimiedo para limpiar, úselo a 2.07 Barra (30 psi) o menos.

• Use, siempre, equipo de protección para protegerse contra desechos lanzados.

CAPACIDAD TOTAL DEL SISTEMA DE A/AC R134a REFRIGERANT 1.23 kg (2.75 lbs)

CORREA DEL SERPENTIN

PAG OIL (polyalkylene glycol) 0.2 kg (7 oz)

Se puede llegar al compresor, válvulas de carga y secador recibidor por el lado izquier del compartimiento del motor. La colmena del evaporador está dentro de la puerta derecha de la cabina.

Mantenga el sistema entre intervalos de servicio siguiendo la lista de revisión a continuación.

COMPRESOR A/C

POLEA GUIA ALTERNADOR BOMBA AGUA TENSIONADOR DE CORREA

a.

Revisar correa del serpentin. Asegurese que todas las costillas en la correa del serpentin esten alineadas con las ranuras de las poleas del motor.

b.

Revisar filtros de aire de cabina y limpiar cuando sea necesario.

726E-021

SACAR LOS DOS TORNILLOS DE PULGAR PARA LLEGAR AL FILTRO

726D-031

REVISAR CUERPO CONDENSADOR A/C

c.

Revise si hay tierra y desechos en la colmena del condensador. Límpiela según necesidad.

Vea CONDENSADOR DEL Ai/Ac Y GRUPO ENFRIADOR - LIMPIEZA

d.

Revise si hay suciedad en la colmena del evaporador y caja del Ai/Ac. Limpie según necesidad

e.

Haga funcionar el sistema de Ai/Ac 3 a 5 minutos.

f.

Revise el funcionamiento del embrague del compresor.

208-19

FILTRO AIRE

SACAR SEIS PERNOS PARA LLEGAR AL FILTRO

IMPORTANTE: Se recomienda hacer funcionar el sistema de A/AC por 5 minutos cada 2 semanas, cuando no está siendo utilizado, en invierno. Esto hara circular aceite a todos los componentes del sistema de A/AC.

726E-011

3.26

FILTRO AIRE FRESCO

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

ARTICULACION CENTRAL

TRANSMISION:

MANTENIMIENTO ARTICULACION CENTRAL El mantenimiento en esta área está generlamente limitado a :

Siguiendo cuidadosamente los procedimientos a continuación, es posible extender la vida útil de la transmisión y evitar costosas reparaciones.

a) Engrase regular de las dos graseras de la articulación central para eliminar la suciedad y el agua de los rodamientos de pivotaje. Vea los intervalos de engrase en la TABLA DE PUNTOS DE LUBRICACIÓN Y SERVICIO de ESTA SECCIÓN. Sólo use grasa de alta calidad EP2 a base de bisulfito de molibdeno.

En la SECCIÓN 8 del MANUAL DE SERVICIO hay mas información al respecto.

REVISAR/ RELLENAR NIVEL ACEITE TRANSMISION

b) Revisar visualmente el juego de la articulación central cada 1000 horas. Con la ayuda de alguien, observando en el suelo, teniendo buena visión del área de la articulación, ejecute la siguiente prueba para revilar el juego en la articulación central.

726D-042

1. Haga que el operador levante el cabezal del suelo y luego levantarlo y bajarlo rápido varias veces para hacer "rebotar" la máquina.

REVISAR NIVEL ACEITE TRANSMISION NIVEL DE ACEITE Revíselo al fin de cada turno de 8 horas.

2. Al momento del rebote, verifique si hay juego entre los soportes del chasís delantero y trasero. Preste oído para sentir si al mismo tiempo se produce un sonido como "clunk"

Procedimiento:

CHASIS TRASERO

Estacione nivelado, baje el cabezal, aplique el freno de estacionamiento y pare el motor.

•

Limpie tierra y desechos en torno a la varilla y compruebe el nivel.

•

Si fuese necesario: agregue aceite del grado recomendado por el tapón de relleno ubicado sobre la transmisión.

REVISAR POR JUEGO EN ESTA UNION CHASIS DELANTERO

724D-D11

•

REVISAR 1000 HORAS

3. El movimiento entre las soportes del chasis delantero y trasero y el sonido pasador de la dirección, indica que hay soltura o juego en la articulación y que es preciso revisar la precarga. Para mayor información, ver en la SECCIÓN 11 del MANUAL DE SERVICIO.

3.27

No rellene en exceso.

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE REPARACIÓN MAYOR

NOTA: Si los ejes han sido drenados de aceite, ver en LLENADO DE LOS EJES en la SECCIÓN 8 del MANUAL DE SERVICIO.

Debe seguir el siguiente procedimiento: •

Después de un servicio o recuperación mayor.

•

Toda vez que se haya drenado el aceite de la máquina.

•

Cuando se haya removido, reparado o, cambiado cualquier componente mayor.

•

Si el suministro de combustible del motor has sido desconectado o drenado, ver el procedimiento de sangrado del sistema de combustible en esta sección.

NOTA: Cambiar telas filtrantes, filtros y cambiar el aceite hidráulico tiende a aerear el aceite.

Para obtener una mayor vida útil de la bomba, la máquina deberia quedar parada por 1 hora después de cada servicio, para permitir que el aire que haya entrado pueda salir desde el aceite antes de aplicar presiones de trabajo a las bombas.

• Continuar con el procedimiento de PUESTA EN MARCHA.

RELLENO Y PUESTA EN MARCHA PREVIA 1. Revise niveles de aceite en el motor, caja de engranajes de bombas y transmisión.

2. Revise el nivel de refrigerante del radiador.

3. Haga revisión final de abrazaderas y uniones asegurando que estén apretados y no filtrarán.

4. Activar el freno de estacionamiento.

5. No ponga el motor en marcha. Sangre el aire del sistema hidráulico como indicado a continuación: •

Verifique que todos los filtros estén instalados.

SACAR TAPON

BOMBA TRACCION

720E-012

•

Sacar el tapón en el pórtico superior de la caja de la bomba de tracción. Este pórtico ayudará a ventilar el aire mientras el aceite hidráulico está llenando los componentes del sistema.

Reinstalar el tapón cuando aceite libre de aire comience a salir por el pórtico.

•

Rellene el depósito hidráulico si fue drenado.

•

Llenar todas las bombas y motores con aceite hidráulico prefiltrado a través de los pórticos de dreno más altos y cierre los pórticos.

3.28

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

PUESTA EN MARCHA DE LA MÁQUINA Antes de dar inicio a este procedimiento ejecute los pasos bajo RELLENO Y PUESTA EN MARCHA PREVIA. NOTA: Con el cabezal de sierra instalado repase el torque de todos los dientes (Vea el manual de la sierra). Instale el PROTECTOR DE SIERRA e inserte el PASADOR DE TRABA DEL DISCO. 1. Confirme tener instalado el bloqueo de la articulación central.

6.

7.

DESCONECTAR EL CONECTOR MULTI CONTACTOS DESDE EL CPU DEL MOTOR

8.

9.

726E-001

2. Desconecte el conector de múltiples contactos de la red de cables del motor (eso le impide arrancar).

ATENCION Machine operator must ONLY take directions from the person doing the set-up.

NOTA: Si el indicador de presión de carga no indica una subida de presión, encontrar el motivo (aire en sistema, fugas, conexiones de mangueras sueltas, bombas que no están girando, etc.).

Reparar el problema. Repetir el paso 5 hasta que note una subida en la presión de carga.

Enchufe el conector de múltiples contactos de la red de cables del motor. No ponga el motor en marcha.

Haga arrancar el motor diesel. PARE EL MOTOR si la presión de carga no aumenta en 20 a 30 segundos. Si la presión de carga está entre 18-31 Barra (260 y 450 psi) deje el motor girando en RALENTI por 20 minutos. Revise la presión de aceite del motor en la cabina. No active función alguna.

Con el motor en RALENTÍ, freno estacionamiento ACTIVADO, mantener el pedal de freno presionado, sangrar los frenos en eje trasero.

En máquinas 7262501 a 7262570, mantener ambos bloqueadores del diferencial ACTIVADOS y hacer funcionar el motor en RALENTÍ por 30 minutos para sacar el aire y llenar los eje con aceite (los ejes se llenan con la fuga de los bloqueadores del diferencial). Si las ruedas no están activadas, operar hacia adelante y hacia atrás muy lentamente con los bloqueadores del diferencial activados para llenar los ejes con aceite.

IMPORTANTE!

Sin un cabezal anexado, la función de inclinación puede ocasionar daños a los brazos. Observar las dos BIELAS cuidadosamente ya que podrian caer al lado de los brazos de la lanza y trabarse, ocasionado que los brazos de palanca se doblen. Cuando sea necesario BAJAR la lanza, e inclinar hacia ADELANTE, observando los brazos de biela cuidadosamente.

INSTALL A 0 - 70 BAR (0-1000 PSI) GAUGE AT ‘M3’ PORT.

BOMBA TRACCION

PALANCA

CONEXION PORTICO PRUEBA 'M3' BOMBA TRACCION Instale un manómetro de 0-70 Barra (0 a 1000 psi) en el pórtico 'M3' de la bomba hidrostática, para revisar la presión de carga. Observe el manómetro de cerca.

Cerrar puertas cabina, lleva interruptor de ignición a 'ON' y presionar el interruptor de reajuste piloto. Esto permite que el aceite piloto circule y rellene el piloto y los circuitos del dreno durante el siguiente procedimento de arranque.

Dar arranque al motor por 5 segundos, esperar 5 segundos. Revisar el indicador de presión de carga durante el arranque para observar la lectura de presión. Repetir 5 veces para bombear aceite hacia las bombas y componentes del sistema.

BIELA

724E-047

3.

4.

5.

BRAZO LANZA

718E-028

BRAZOS LANZA, BIELA Y PALANCA

10. Fijar el acelerador en RALENTÍ y hacer funcionar cada función de la PLUMA por 2 minutos en presión BAJA para sa car el aire del circuito.

3.29

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

NOTA: Si la máquina estaba sobre ruedas, las funciones de dirección y propulsión no habrán quedado bien purgadas y lavadas. Destrabe la articulación central y en BAJA y RALENTI lentamente quiebre a izquierda y derecha la dirección algunas veces. Con el freno de estacionamiento libre y en BAJA y RALENTI accione el avance y retroceso algunas veces.

11. Poner el acelerador al MAX y activar cada función nuevamente por 2 minutos para enjuagar el sistema.

BOMBA RELLENO MANUAL

12. Poner el acelerador en ralentí y apagar motor

726E-012

BOMBA RELLENO MANUAL

15. Si necesario, rellenar el estanque de aceite hidráulico con aceite hidráulico limpio, usando bomba de relleno manual.

16. Sacar el manómetro desde el pórtico de prueba en M3 en la bomba de tracción.

Limpiar aceite derramado.

195-17

REVISAR NIVEL REFRIGERANTE MOTOR

13. Rellene el radiador con refrigerante limpio.

ESTANQUE ACEITE HIDR.

NOTA: De ser posible, deje reposar la máquina de 4 a 6 horas, antes de ajustar cualquier presión.

Eso deja las burbujas de aire escapar del aceite y es un buen momento para revisar y eliminar filtraciones.

17. Volver a verificar el nivel de aceite hidráulico y rellenar si es necesario.

18. Ver en la sección apropiada del manual de servicio para revisar y programar las presiones operativas.

VISOR - NIVEL ACEITE HIDR.

UNIDAD EMISORA ACEITE HIDR. BAJO

726E-012

ESTANQUE ACEITE HIDRAULICO 14. Con los cilindros completamente retractados, revisar el nivel de aceite hidráulico.

3.30

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

CAMBIO, CORREA SERPENTÍN MOTOR 1. Estacionela máquina en terreno parejo. Freno de estacionamiento ACTIVADO, cabezal sobre el suelo y motor apagado. APAGAR el interruptor de desconexión del batería.

CORREA SERPENTIN

COMPRESOR A/C

POLEA GUIA ALTERNADOR BOMBA AGUA TENSIONADOR CORREA

726E-021

2. Instale una barra Johnson bar con una llve cuadrada de 3/8" en el orificio cuadrado para llave, en el tensionador de correa.

3. Suelte el tensionador de correa y retire la correa del serpentín.

4. Remplace la correa del serpentín. Asegúrese que todas las ranuras de la correa del serpentín, conincidan con las cavidades en la polea del motor.

3.31

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

LUBRICACIÓN DEL CARDÁN ESTRIADO, CENTRAL Y TRASERO

PISTOLA ENGRASADORA

Trabajando en condiciones de mucha humedad o polvo o, si el mantenimiento periódico ha sido descuidado, la lubricación insuficiente de las estrías de estas uniones sufre desgaste prematuro. Además la grasa vieja a menudo se transforma en un tapón semi sólido, como de caucho, que impide la purga de contaminantes (agua, tierra, arena, etc) a través del sello de las estrías deslizantes.

La causa más común de falla de la unión y estrías deslizantes es la falta de lubricación.

GRASA SALE POR EL ORIFICIO DE ALIVIO 720C-01

FIG. 'C' EXTREMO YUGO CARDAN TRASERO

2

1

726M-008

1

UNION DESLIZANTE CENTRAL

LUBRICACIÓN, UNIÓN DESLIZANTE CENTRAL 1. Estacionar la máquina en terreno parejo y doblar la dirección completamente hacia la derecha (esto reduce el largo total del cardan).

Bajar el cabezal al suelo.

726M-012

726M-009

UNION DESLIZANTE TRASERA

2. Aplicar el freno de estacionamiento y parar el motor.

REAR SLIP SPLINE LUBRICATION

3. Aplicar grasa en el punto de engrase (1) hasta que salga por la conexión de alivio (2) grasa limpia.

4. Engrase la grasera (1) hasta que asome grasa nueva y limpia en la abertura de alivio al extremo del yugo de la unión, FIG. 'C'.

1

2 726M-011

Verifique si la grasa sale por la conexión de alivio (2). Si no sale, remueva la conexión de alivio y vuelva a engrasar. Si la grasa sale por el orificio dejado por la conexión de alivio, instale una conexión nueva.

Si no sale grasa por la abertura del alivio removido, retire el cardán y verifique si hay grasa "endurecida" acumulada, óxido u otros contaminantes en su interior. De haberlos, repare o cambie el cardán.

5. Tape o cubra la abertura de alivio y siga aplicando presión en la grasera hasta que salga grasa nueva y limpia en el sello de las estrías deslizantes.

6. Si no lo hace y continua saliendo por la abertura cubierta, retire el cardán y verifique si hay grasa "endurecida" acumulada, óxido u otros contaminantes en su interior. De haberlos, repare o cambie el cardán.

3.32

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS NUMERO DE SERIE 7262501 A 7262570

Apretar los pernos de ajustes de la cruceta del cardán de tracción (junta universal) al siguiente torque: • 6-C (3/8” - 24 UNF) 37 lbf/ft (50 Nm) lubricado

CARDAN TRACCION DELANTERO

CARDAN TRACCION TRASERO

CARDAN TRACCION CENTRAL

724E-016 724E-042 724E-043 724E-044

INSTALACION CARDAN TRACCION - TRANSMISION DOS VELOCIDADES MOTOR SIMPLE 3.33

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS NUMERO DE SERIE 7262501 A 7262570 Apretar los pernos de ajustes de la cruceta del cardán de tracción (junta universal) al siguiente torque: • 6-C (3/8” - 24 UNF) 37 lbf/ft (50 Nm) lubricado

CARDAN TRACCION DELANTERO

CARDAN TRACCION TRASERO

CARDAN TRACCION CENTRAL 724E-038 724E-042 724E-043 724E-044

INSTALACION CARDAN TRACCION - MOTOR DUAL TRANSMISIÓN SIMPLE 3.34

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MAQUINAS NUMERO DE SERIE 7262571 A 7264000 Apretar los pernos de ajustes de la cruceta del cardán de tracción (junta universal) al torque: • 6-C (3/8” - 24 UNF) 37 lbf/ft (50 Nm) lubricado NOTA: Los pernos de la cruceta en los ejes tienen hilos métricos. Todos los otros pernos del cardán de tracción con hilos imperiales.

CARDAN TRACCION DELANTERO

CARDAN TRACCION TRASERO

CARDAN TRACCION CENTRAL

INSTALACION CARDAN TRACCION - TRANSMISION DOS VELOCIDADES MOTOR SIMPLE 3.35

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

MACHINES SERIAL NUMBER 7262571 AND UP Apretar los pernos de ajustes de la cruceta del cardán de tracción (junta universal) al torque: • 6-C (3/8” - 24 UNF) 37 lbf/ft (50 Nm) lubricado NOTA: Los pernos de la cruceta en los ejes tienen hilos métricos. Todos los otros pernos del cardán de tracción con hilos imperiales.

CARDAN TRACCION DELANTERO

CARDAN TRACCION TRASERO

CARDAN TRACCION CENTRAL 724E-038 724E-042 724E-043 724E-044

INSTALACION CARDAN TRACCION - MOTOR DUAL TRANSMISIÓN SIMPLE 3.36

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Lubricación y Mantenimiento

AJUSTE, PALANCA DE CONTROL VELOCIDAD

7

El ajuste de fricción de la palanca de control de velocidad es variable y puede ser ajustado a gusto del operador.

Durante la operación normal este dispositivo puede, reducir sobre tiempo o, ser incapaz de mantener la posición de la palanca, especialmente al final de su recorrido máximo.

PROCEDIMIENTO AJUSTE DE FRICCION Antes de empezar a trabajar, lea y siga todas las instrucciones de precauciones de seguridad en el servicio, detalladas en la SECCION 1 de ESTE MANUAL. 1. Estacionar la máquina sobre terreno parejo, aplicar el freno de estacionamiento, baja el cabezal al suelo, y apagar el motor.

2. Posicione la palanca de control de velocidad (1), en la posición nuetra (apuntando derecho hacia arriba).

M724D-02

PALANCA CONTROL VELOCIDAD

3. Levante el protector de caucho de la válvula de control de velocidad ubicada a la izquierda del asiento próximo al piso de la cabina.

PALANCA CONTROL VELOCIDAD

4. Ubique el perno cabeza Allen de ajuste de fricción.

5. Apriete (con llave Allen de 2.5 mm) el perno de ajuste de fricción lo que sea necesario.

6. Coloque el protector de caucho de vuelta sobre la válvula de control de velocidad.

PROTECCION DE GOMA

TORNILLO AJUSTE FRICCION, AJUSTABLE

630B-31

PALANCA CONTROL VELOCIDAD UBICACION TORNILLO AJUSTE FRICCION

3.37

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Lubricación y Mantenimiento

CONTROL DEL VENTILADOR

El sensor de temperatura del estanque hidráulico en el estanque hidráulico, opera de una manera similar a la del sensor de temperatura de líquido refrigerante del motor pero independiente y con un rango de temperatura diferente (Ver PUNTOS DE AJUSTE DE ENFRIAMIENTO).

MODULO CONTROL ELECTRONICO

724E-025

Este sensor enviará una señal al módulo de control electrónico para encender el ventilador (Ver PUNTOS DE AJUSTE DE ENFRIAMIENTO).

Cuando la temperatura del aceite hidráulico aumenta, la velocidad del ventilador también aumentará a un máximo de velocidad del ventilador de 2200 rpm, @2200 rpm velocidad del motor, en este momento la temperatura del aceite hidráulico estará más alta (Ver PUNTOS DE AJUSTE DE ENFRIAMIENTO).

CABLEADO MODULO CONTROL ELECTRONICO VENTILADOR

COOLING SET POINTS CONTROLLER PLUS ONE Charge Air Min Charge Air Max Engine Coolant Min Engine Coolant Max Hydraulic Oil Temp Min Hydraulic Oil Temp Max

720D-052

50°C (122°F) 84°C (183°F) 85°C (185°F) 96°C (205°F) 49°C (120°F) 71°C (160°F)

Cuando el interruptor está en la posición AUTO y el ventilador es detenido debido a nivel bajo de líquido refrigerante del motor, admisión de aire o temperaturas de aceite hidráulicas, encenderán inmediátamente el A/C e inmediátamente activarán el ventilador a 1200 rpm. Esto es para asegurarse que hay suficiente flujo de aire para el A/C de la cabina incluzo cuando la máquina aun esta en proceso de precalentamiento.

MODULO CONTROL ELECT. VENTILADOR

Este control consiste de un módulo de procesamiento electrónico, un interruptor de VENTILADOR de tres posiciones en la cabina del operador, con posiciones de LIMPIEZA/AUTO/ MAX ON* para controlar el ventilador.

ATENCION

Antes de poner el interruptor en la posición de LIMPIEZA (PURGAR) asegúrese de que no haya personal en el lado izquierdo de la máquina, en el área en donde el ventilador expelerá todos los desechos.

724E-004

INTERRUPTOR VENTILADOR

Cuando la temperatura del líquido refrigerante del motor alcanza los 85°C (185°F) el sensor del motor en conjunto con el módulo de control electrónico, enviarán una señal a la válvula de control para empezar a girar el ventilador, lentamente. La velocidad del ventilador es variable, va desde cero hasta un máximo de 2200 rpm, velocidad del ventilador @2200 rpm velocidad del motor. Cuando la temperatura del del refrigerante aumenta, también lo hace la velocidad del ventilador, hasta un máximo de velocidad del ventilador de 2200 rpm, @2200 rpm velocidad del motor. En este momento la temperatura del refrigerante del motor estará a 96°C (205°F), o más alta.

Cuando el interruptor está en la posición FULL ON (OVERRIDE), el ventialdor funcionará a MÁX velocidad para enfriar, sin importar la temperatura del aceite, líiquidor refrigeranto o admisión de aire. El dispositivo de LIMPIEZA AUTOMÁTICA/ REVERSA no funciona en la posoición MÁX ON. Cuando el interruptor es presionado momentareamente en la posición LIMPIEZA (PURGAR), el módulo de control enviará una señal a la válvula de control para revertir el flujo de aceite al motor y hacer girar el ventilador en reversa. El módulo de control también APAGARÁ els sistema de aire acondicionado por el tiempo en que el interruptor del ventilador se encuentre en la posición de LIMPIEZA (PURGAR).

3.38

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Lubricación y Mantenimiento

CÓDIGOS LUMOINOSOS DEL MÓDULO DE CONTROL ELECTRÓNICO

LED VERDE

El módulo de control electrónico posee dos luces LED en la parte frontal superior izquierda del controlador. La LED VERDE es usada para indicar que hay energia y que el controlador está activado. La LED ROJA es usada para entregar una advertencia visual en la forma de CÓDIGOS DESTELLANTES cada vez que el controlador reconoce una falla en el sistema.

LED ROJO

El esquema mostrado en la página siguiente puede ser usado para poder DIAGNOSTICAR E IDENTIFICAR LOS CÓDIGOS DESTELLANTES.

724E-018

MODULO CONTROL ELECTRONICO

Gráfico código colores para cables, aplicable a todos los productos fabricados por Tigercat Industries Inc.

COLOR FUNCION EJEMPLO Rojo Energia........................................(fusado y no fusado) Negro Tierra Blanco Control del motor........................(corte combustible, auxiliar encendido) Azul Control propulsión.......................(solenoides transmisión/reversa) Morado Monitor, sistemas mecánicos

y eléctricos..................................(filtro aire, alternador, veloc.ruedas, velocidad motor) Broze Control electromecánico

y eléctrico....................................(freno estacionamiento, excitación alternador)

(compuerta del motor, alarma retroceso) Amarillo Monitores....................................(flujo, presión, temperatura, nivel) Gris Sistema monitor estandar...........(módulo logic a monitor) Café Luces Verde Control Electro-hidráulico............(solenoides piloto) Naranjo Accesorios..................................(bocina, A/AC, calefactor) 3.39

3.40

••••

••••

47

48

1 seg

1 seg

1 sef

1 seg

1 seg

1 seg

1 seg

••••••••

•••••••

••••••

••••

•••

••

•

••••••

x

El ventilador funciona normalmente a velocidad máxima y el controlador Falla J1939 no detectada ni defectuosa. Revisar que el resistor J1939 se encuentre en buena condición, todos enviará una Falla de Controlador del Ventilador SPN 977 FMI 11 al los resistores y conectores están bien conectados.

Monitor de diagnóstico del motor. El ventilador no revertirá automáticamente.

Condición Sobrecalentamiento Hidráulico

El ventilador funciona a velocidad máxima en avance. Sin efecto en El aciete hidráulico ha alcanzado/sobrepasado el Punto de Sobrecalentamiento. Disminuir la temperatura del reversión automática. Se ve en el monito de diagnótico del motor, aceite hidráulico bajo el punto de sobrecalentamiento. código de falla SPN 1638 FMI 0

2) Si hay fallas múltiples presentes, habrá una demora de 5 segundos para separar la Secuencia de Código de Fallas.

"LED ROJA" y "LED VERDE" destellará momentáreamente cuando desconexión maestra es cambiada de "off" a "on"

"LED VERDE" ACTIVA Fija, Indica que el Sistema está Activado/ON

x

x

x

El ventilador funciona a velocidad máxima y el controlador enviará una Resistencia está fuera del rango operativo en el emisor de temperatura del aceite hidráulico. Revisar la Falla de Controlador del Ventilador SPN 977 FMI 11 al Monitor de temperatura entre el emisor de temperatura hidráulica y el controlador y cambiar el aceite hidráulico y el emisor diagnóstico del motor. El ventilador no revertirá automáticamente. de temperatura si necesario.

Condición Sobrecalentamiento El ventilador funciona a velocidad máxima en avance. El ventilador no El Líquido Refrigerante ha alcanzado/sobrepasado el Punto de Sobrecalentamiento. Disminuir la temperatura del líquido refrigerante bajo el punto de sobrecalentamiento.

Líquido Refrigerante del Motor revertirá automáticamente.

Falla CAN BUS J1939

Emisor de Temperatura de Aceite Hidráulico fuera de rango

x

El ventilador continuará funcionando normalmente. Si la falla es detectada más de 3 veces en 10 minutos; el ventilador funcionará a Bobina Reversa Ventilador velocidad máxima en avance, sin reversión automática y el controlador está fuera del rengo operativo enviará una Falla de Controlador del Ventilador SPN 977 FMI 11 al Monitor de diagnóstico del motor.

Corriente está fuera del rango operativo en la bobina de reversió ndel ventilador. Revisar las conexiones de cableado entre la bobina de reversión de la bomba del ventilador y el controlador (720/724D). Revisar las conexiones en la bobina de reversión de la válvula del ventilador y el controlador (724E/726D/M726D). Revisar las conexión a tierra

x

x

Ventilador funciona a máxima velocidad de avance. El ventilador no Corriente está fuera del rango operativo. Revisar conexiones entre relé y controlador. Revisar las conexiones a revertirá automáticamente y el controlador enviará Falla de Controlador tierra del relé. Revisar el relé. del Ventilador SPN 977 FMI 11 al Monitor de diagnóstico del motor.

Relé de Salida OFF del A/C, está afuera del rango operativo

El Ventilador intentará continuar funcionando normalmente. Si la falla Bobina Proporcional del es detectada más de 5 veces en 10 minutos; el ventilador funcionará a Corrienta está fuera del rango operativo en la bobina proporcional de la válvula del ventilador. Revisar las Ventilador está fuera del rango velocidad máxima en avance, sin reversión automática y el controlador conexiones entre la bobina proporcional de la válvula del ventilador y el controlador. Revisar las conexiones a tierra. operativo enviará una Falla de Controlador del Ventilador SPN 977 FMI 11 al Monitor de diagnóstico del motor.

x

Transductor de presión ha fallado o está desconectado y no hay señal. Revisar el cable de señal desde el transductor. Cuando se le da al transductor una energia sensorial de 5V, 0.5 V deberian encontrarse presentes en el cable señalizador a 0 psi.

720E/ 724E/ 726E

Manómetro Electrónico Sierra en cabina no funcionará correctamente

(Para diagnosticar falla)

CAUSA POSIBLE / SOLUCIÓN

Falla Sensor Presión Sierra

(Sólo cuando el código de falla está activo)

EFECTO

NOTAS : 1) Para eliminar los códigos de falla desde el controlador, girar el interruptor de desconexión maestro a OFF, esperar 15 segundos, y encender. Si la falla persiste ver la Causa Posible y Soluci

••••

46

••••

43

••••

••••

42

44

••••

41

1 seg

(Fault Location)

(Secuencia de Destellos)

•

DESCRIPCIÓN

"LED ROJA"

16

CÓDIGO FALLA

INFORMACIÓN CÓDIGO DE FALLAS CONTROLADOR PLUS1

DIAGNOSTICOS/TRADUCCION CODIGO DESTELLOS

Taladora Engavilladora 726E Tigercat Lubricación y Mantenimiento

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

TABLA DE TORQUES ESPECÍFICOS DIÁMETRO DEL HILO

UBICACIÓN Cilindros Pernos de seguro en pasadores Tuerca de pistón en cilindro de Dirección Tuerca de pistón en cilindro de Inclinación Prensa estopa, cilindro de dirección Pernos de la tapa de cilindro

TORQUE (LUBRICADO) lbs-pie Nm

3/4" UNC 1 1/4" UNF 1 1/2" UNF 3/4" UNC

282-310 930 1640 450 282-310

393-420 1282 2260 620 389-420

1/2" UNC 3/4" UNC

80-88 282-310

109-119 393-420

Soportes de Motor Pernos de anclaje al chasis Pernos de anclaje al motor Pernos de anclaje a la caja de engranajes de bombas

7/8" UNC M12-1.75 (10.9) 5/8" UNC

364 75 159-175

500 100 216-237

Caja de Engranajes de Bombas Pernos de Placa Adaptadora a Volante de Motor Cubre Volante a Motor Cummins

M10 x 1.5 (10.9) M10 x 1.5 (10.9)

32 32

43 43

1 1/4" x 18 UNEF 3/4" UNC

475-525 357

644-711 484

3/8" UNF 1/2" UNF 3/8" UNF 3/8" UNF

37 120-132 120-132 37-49

50 163-179 163-179 50-66

Pernos de Anclaje de Ejes Delantero Trasero

7/8" UNC 3/4" UNC

364 226

500 310

Pernos de Rueda

7/8" UNF

500-550

679-745

Caja de la Transmisión al Bastidor

7/8" UNC

364

500

Rodamiento de Articulación Central Pernos Fijadores de Rodamientos Pernos Fijadores del Pasador

Cardanes Tuerca Fijadora de Yugo en Cardán Delantero Pernos de anclaje del Descanso Pernos de Uniones Universales (Crucetas) Cardán Trasero a Eje Trasero Cardán Central y Trasero Cardán Delantero al Cardán Central Cardán Delantero al Eje

Los torques correspondientes al motor y al aditamento figuran en sus respectivos manuales.

SP-724E-TORQUECHART.PDF

3.41

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TABLA DE TORQUES DE USO COMÚN

MEDIDAS IMPERIALES

Los valores abajo indicados son sólo para uso general.

Si existen valores y procedimientos diferentes para casos específicos NO haga uso de los valores de esta tabla.

PERNOS GRADO 5

PERNOS GRADO 8 lbs-pié Nm 11 - 12 15 - 16 26 - 30 35 - 40 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 SECO lbs-pié Nm 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

LUBRICADO lbs-pié Nm 8 - 10 11 - 13 20 - 28 27 - 38 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 LUBRICADO lbs-pié Nm 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250

HILO SECO GRUESO lbs-pié Nm 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 1" - 8 591 - 649 802 - 879 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 HILO SECO FINO lbs-pié Nm 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 1" - 14 646 - 711 876 - 965 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849

4.8

MEDIDAS MÉTRICAS

8.8

9.8

10.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

4.8

8.8

9.8

10.9

12.9

10

5 5

10

CLASE 8.8 OR 9.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

12.9

12.9

12

10

12

ESPECIFICACIONES DE TORQUE PARA PERNOS METRICOS

MEDIDA

12.9

10

10

5

CLASE 4.8 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

LUBRICADO lbs-pié Nm 8 - 10 11 - 13 10 - 15 13 - 20 23 - 25 31 - 34 37 - 41 50 - 55 57 - 63 77 - 85 82 - 90 111 - 122 113 - 124 152 - 168 200 - 220 271 - 298 296 - 326 402 - 441 443 - 489 601 - 663 596 - 656 808 - 889 840 - 924 1139 - 1252 LUBRICADO lbs-pié Nm 9 - 10 12 - 13 16 - 20 21 - 27 26 - 29 35 - 39 41 - 45 56 - 61 64 - 70 87 - 95 91 - 100 124 - 135 128 - 141 174 - 191 223 - 245 303 - 332 326 - 359 442 - 486 484 - 534 657 - 724 668 - 735 906 - 996 931 - 1024 1262 - 1387

12

SECO

10

HILO GRUESO 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 HILO FINO 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 14 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

CLASE 10.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

CLASE 12.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

M6 M8 M10

4.8 12.0 23.0

3.5 8.5 17.0

6.0 15.0 29.0

4.5 11.0 21.0

9.0 22.0 43.0

6.5 16.0 32.0

11.0 28.0 55.0

8.5 20.0 40.0

13.0 32.0 63.0

9.5 24.0 47.0

17.0 40.0 80.0

12.0 30.0 60.0

15.0 37.0 75.0

11.5 28.0 55.0

19.0 47.0 95.0

14.5 35.0 70.0

M12 M14 M16

40.0 63.0 100.0

29.0 47.0 73.0

50.0 80.0 125.0

37.0 60.0 92.0

75.0 120.0 190.0

55.0 88.0 140.0

95.0 150.0 240.0

70.0 110.0 175.0

110.0 175.0 275.0

80.0 130.0 200.0

140.0 225.0 350.0

105.0 165.0 225.0

130.0 205.0 320.0

95.0 150.0 240.0

165.0 260.0 400.0

120.0 190.0 300.0

M18 M20 M22

135.0 190.0 260.0

100.0 140.0 190.0

175.0 240.0 330.0

125.0 180.0 250.0

260.0 375.0 510.0

195.0 275.0 375.0

330.0 475.0 650.0

250.0 350.0 475.0

375.0 530.0 725.0

275.0 400.0 540.0

475.0 675.0 925.0

350.0 500.0 675.0

440.0 625.0 850.0

325.0 560.0 460.0 800.0 625.0 1,075.0

410.0 580.0 800.0

M24 M27 M30

330.0 490.0 675.0

250.0 360.0 490.0

425.0 625.0 850.0

310.0 650.0 450.0 950.0 625.0 1,300.0

M33 M36

900.0 1,150.0

475.0 825.0 600.0 925.0 675.0 1,150.0 850.0 1,075.0 800.0 1,350.0 1,000.0 700.0 1,200.0 875.0 1,350.0 1,000.0 1,700.0 1,250.0 1,600.0 1,150.0 2,000.0 1,500.0 950.0 1,650.0 1,200.0 1,850.0 1,350.0 2,300.0 1,700.0 2,150.0 1,600.0 2,700.0 2,000.0

675.0 1,150.0 850.0 1,750.0 1,300.0 2,200.0 1,650.0 2,500.0 1,850.0 3,150.0 2,350.0 2,900.0 2,150.0 3,700.0 2,750.0 850.0 1,450.0 1,075.0 2,250.0 1,650.0 2,850.0 2,100.0 3,200.0 2,350.0 4,050.0 3,000.0 3,750.0 2,750.0 4,750.0 3,500.0

3.42

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

AJUSTES DE PRESIÓN

Con aceite hidráulico operando a una temperatura de 49°C - 60°C (120°F - 140°F) Ubicación

Presión

Presión

RPM Motor

72625031 a 7264000 BAR PSI

RPM Motor

7262501 a 7262530 BAR PSI

Múltiple Piloto Válvula Alivio Presión Válvula Reductora Presión

46.5 38

675 550

46.5 38

675 550

1000 1000

2350 ± 25 Ralentí Alto 850 ± 25 Ralentí bajo

Bomba Tracción - Motor Unico, 2 Velocidades Válvula Alivio Presión Carga Válvula Función Múltiple · P.O.R. Avance · P.O.R. Reversa · Alivio Presión Alta Avance, No-Ajustable · Alivio Presión Alta Reversa, No Ajustable

29.3

425

29.3

425

1800

331 331 365.4 365.4

4800 4800 5300 5300

331 331 365.4 365.4

4800 4800 5300 5300

2200 2200

Motor Tracción - Motor Unico, 2 Velocidades Motor Tracción P.O.R.

255

3700

255

3700

2200

Bomba Tracción - Motor Doble, 1 Velocidad Válvula Alivio Presión Carga Válvula Función Múltiple: · P.O.R. Avance · P.O.R. Reversa · Alivio Presión Alta Avance, No-Ajustable · Alivio Presión Alta Reversa, No Ajustable

29.3

425

29.3

425

1800

348.2 348.2 348.2 348.2

5050 5050 5500 5500

348.2 348.2 348.2 348.2

5050 5050 5500 5500

2200 2200

Motor Tracción - Motor Doble, 2 Velocidades Motor Tracción P.O.R. Alivio Presión Descarga Circuito

279.2 24.8

4050 360

279.2 24.8

4050 360

2200

Válvula Dirección (Sólo Joystick Dirección) Alivio Principal Válvula Dirección Alivio Pórtico Derecho Dirección Alivio Pórtico Izquierdo Dirección

172.4 221 221

2500 3200 3200

172.4 221 221

2500 3200 3200

2200 1000 1000

269 214 248

3900 @ 1000 rpm 3100 @ 2200 rpm 3600 @ 1000 rpm NA

276 214-221 248 16-19

4000 @ 1100 rpm 3100-3200 @ 2200 rpm 3600 @ 2200 rpm 225-300 @ 2200 rpm

179.3 200 200 221 221 76 221 200 152

2600 2900 2900 3200 3200 1100 3200 2900 2200

179.3 200 200 221 221 76 221 200 152

2600 2900 2900 3200 3200 1100 3200 2900 2200

Sierra Alivio Principal Válvla Sierra P.O.R. Motor Sierra P.O.R. Bomba Sierra Presión en Espera Válvula de la Pluma Alivio Principal Inserción Central o Alivio Principal Pórtico Alivio Inclinación Hacia Adentro Pórtico Alivio Inclinación Hacia Afuera Pórtico Alivio Abertura Brazos Acumulador Pórtico Alivio Cierre Brazos Acumulador Pórtico Alivio Abertura Brazos Pórtico Alivio Cierre Brazos Pórtico Alivio Levante de Pluma Pórtico Alivio Inferior de Pluma

NOTAS IMPORTANTES: ~ Soporte de pluma debe ser usado, parte# 4128A ~ Al ejecutar la función de inclinación hacia afuera, sin un cabezal derrumbador instalado, no permita que los brazos del cigueñal golpeen la pluma

S-726E_PRESSURE-SETTINGS R2.PDF

3.43

2200 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

Parker

Torque Ensamblaje La base en la cual se encuentran los 4 orificios roscados, simplemente una abertura circular (pasajes del flujo) rodeada por cuatro orificios roscados en un cierto patón para poder aceptar los pernos de la brida. La superficie plana de la base comprime el O-ring contenido en la ranura de la cabeza de la brida, al apretar los pernos. En algunos casos, la ranura está ubicada en la base y no en la cabeza del flange. Los pernos, al ser insertados en sus mordazas, fijan la cabeza del flange a la superficie de la base plana, comprimiendo y atrapando el O-ring en la ranura sin dejar ningún espacio para que éste pueda moverse de su posición, bajo presión. De esta forma la presión hidráulica es sellada por el O-ring (sello) comprimido, siempre y cuando los pernos esté bien apretados como para mantener un contacto sólido entre metal y mental, vale decir entre la cabeza de la brida en el diámetro externo del O-ring y la superficie superior de la base.

La Brida Divisionada de 4 Pernos está conformada por cuatro componentes: • Un cuerpo (cabeza de la brida) • Un O-ring (sello) • Mordazas del perno • Una “cautiva” o dos “divididas” • Cuatro pernos y golillas

GOLILLAS PERNOS MORDAZA DEL PERNO

CABEZA DE BRIDA

Ensamblaje del Vástago de la Brida O-RING

Los pasos para ensamblar correctamente los pernos del vástago de la brida son: 1. Asegúrese que las superficies sellantes estén libres de mellas, rasguños o cualquier partícula extraña.

2. Lubrique el sello O-ring.

3. Posicione la brida y las mitad de las mordazas.

4. Ponga las golillas bloqueadores en los pernos e insértelos a través de las mordazas.

5. Apriete a mano los pernos.

6. Apriete los pernos en secuencia diagonal (ver Fig. T9) y de a poco, hasta lograr el nivel de torque apropiado, listado en la Tabla T6 o Tabla T7 de esta página.

ORIFICIO ROSCADO

FLANGE.JPG

Fig. T8 - 4 Bolt Split Flange Components

FLANGE2.JPG

Fig. T9 - Flange Bolt Tightening Sequence CODIGO TAMAñO PERNO, TORQUE PERNO METRICO TORQUE (ISO 6162) NUMERI BRIDA PULG. PIE/LBS N-M 8 1/2 5/16-18 17 +/- 2 M8 25 TORQUE CODIGO TAMAñO PERNO, TORQUE PERNO METRICO 12 3/4 3/8-16 25 +/- 3.5 M10 49 (ISO 6162) N-M NUMERI BRIDA PULG. PIE/LBS 16 1 3/8-16 31 +/- 4.5 M10 49 1/2 5/16-18 17+/+/-52 M8 25 208 1-1/4 7/16-14 41 M12* 85 12 3/4 3/8-16 25 +/+/- 63.5 M10 49 24 1-1/2 1/2-13 52 M12 85 16 3/8-16 31 +/+/- 64.5 M10 49 32 21 1/2-13 60 M12* 135 20 1-1/4 7/16-14 41+/+/-95 M12* 85 40 2-1/2 1/2-13 85 M12 95 24 1-1/2 1/2-13 52+/+/-15 6 M12 85 48 3 5/8-11 144 M16 220 32 2 1/2-13 60 +/+/- 86 M12* 135 56 3-1/2 5/8-11 125 M16 220 40 2-1/2 1/2-13 85 +/+/- 89 95 64 4 5/8-11 125 +/- 8M12 M16 220 48 5/8-11 144 +/+/- 815 +/- 8M16 220 80 53 5/8-11 125 M16 220 56 3-1/2 5/8-11 ISO 6162 125 +/- 8 M16 220 No cumple con especificaciones * *Does not meet ISO 6162 specification.

4 61, 5/8-11 125 +/- 8 +/- 8P/Brida M16 220 Tabla64T6 - Código Torque de Perno Recomendado Table80T6 - Code Torque 220 5 61 Flange 5/8-11 Recommended 125 +/- 8 +/-Bolt 8 M16 * No cumple con especificaciones ISO 6162 Tabla T6 - Código 61, Torque de Perno Recomendado P/Brida

CODIGO TAMAñO PERNO TORQUE PERNO METRICO TORQUE (ISO 6162) NUMERI BRIDA N-M PULG. PIE/LBS 8 1/2 5/16-18 17 +/- 2 M8 25 CODIGO TAMAñO TORQUE PERNO TORQUE PERNO METRICO 12 3/4 3/8-16 30 +/- 4.5 M10 49 (ISO 6162) NUMERI BRIDA N-M PULG. PIE/LBS 16 1 7/16-14 46 +/- 4.5 M12 85 8 1/2 5/16-18 17 +/2 M8 25 20 1 1/4 1/2-13 69 +/- 6 M14* 135 12 3/4 3/8-16 30 +/4.5 M10 49 24 1 1/2 5/8-11 125 +/- 8 M16 210 16 7/16-14 46 +/M12 85 32 21 3/4-10 208 +/- 4.5 20 M20 425 1 1/4 1/2-13 ISO 6162 69 +/- 6 M14* 135 * No 20 cumple con especificaciones 24T7 - Código 1 1/2 62, Torque 5/8-11Perno Recomendado 125 +/- 8 M16 210 Tabla P/Brida 32 2 3/4-10 208 +/- 20 M20 425 No cumple especificaciones ISO 6162 **Does not con meet ISO 6162 specification.

Tabla T7 - Código 62, Torque Perno Recomendado P/Brida

Table T7 - Code 62 Flange Recommended Bolt Torque

3.44

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

Parker

Torque Ensamblaje

Abertura Cónica de 37 Grados JIC Código Numérico SAE Tamaño del hilo

Conexión Tubo FFWR

NPTF Código Numérico SAE Tamaño del hilo

Conexión FFWR de Mang. o eslab. girato.

Conexión Tubo TFFT

Conexión TFFT de Mang. o eslab. girato.

-2

5/16-24

NA

NA

-2

1/8-27

2-3

-3

3/8-24

NA

NA

-3

NA

NA

2-3 NA

-4

7/16-20

2

2

-4

1/4-18

2-3

2-3

-5

1/2-20

2

2

-5

NA

NA

NA

-6

9/16-18

1 1/2

1 1/4

-6

3/8-18

2-3

2-3 2-3

-8

3/4-16

1 1/2

1

-8

1/2-14

2-3

-10

7/8-14

1 1/2

1

-10

7/8-14

NA

NA

-12

1 1/16-12

1 1/4

1

-12

3/4-14

2-3

2-3

-14

1 3/16-12

1

1

-14

NA

NA

NA

-16

1 5/16-12

1

1

-16

1-11 1/2

1.5-2.5

1.5-2.5

-20

1 5/8-12

1

1

-20

1 1/4-11 1/2

1.5-2.5

1.5-2.5

-24

1 7/8-12

1

1

-24

1 1/2-11 1/2

1.5-2.5

1.5-2.5

-32 -40

2 1/2-12 3-12

1 1

1 1

-32 -40

2-11 1/2 NA

1.5-2.5 NA

1.5-2.5 NA

F.F.W.R : Apretado con Llave Todos los valores son para Acero, Acero Inoxidable y Lata

T.F.F.T. : Girado o apretado a mano Todos los valores de tubos son para Acero, Acero Inoxidable y Lata

Cavidad del Sello O-Ring / Sello-Lok Código Numérico SAE Tamaño del hilo

Conexión Tubo FFWR

BSPT Código Numérico SAE Tamaño del hilo

Conexión FFWR de Mang. o eslab. girato.

Conexión Tubo TFFT

Conexión TFFT de Mang. o eslab. girato.

-2

NA

NA

NA

-2

1/8-28

2-3

-3

NA

NA

NA

-3

NA

NA

2-3 NA

-4

9/16-18

1/4 TO 1/2

1/2 TO 3/4

-4

1/4-19

2-3

2-3

-5

NA

NA

NA

-5

NA

NA

NA

-6

11/16-16

1/4 TO 1/2

1/2 TO 3/4

-6

3/8-19

2-3

2-3 2-3

-8

13/16-16

1/4 TO 1/2

1/2 TO 3/4

-8

1/2-14

2-3

-10

1-14

1/4 TO 1/2

1/2 TO 3/4

-10

NA

NA

NA

-12

1 3/16-12

1/4 TO 1/2

1/3 TO 1/2

-12

3/4-14

2-3

2-3

-14

NA

NA

NA

-14

NA

NA

NA

-16

1 7/16-12

1/4 TO 1/2

1/3 TO 1/2

-16

1-11

1.5-2.5

1.5-2.5

-20

1 11/16-12

1/4 TO 1/2

1/3 TO 1/2

-20

1 1/4-11

1.5-2.5

1.5-2.5

-24

2-12

1/4 TO 1/2

1/3 TO 1/2

-24

1 1/2-11

1.5-2.5

1.5-2.5

-32 -40

NA NA

NA NA

NA NA

-32 -40

2-11 NA

1.5-2.5 NA

1.5-2.5 NA

F.F.W.R : Apretado con Llave Todos los valores son para Acero, Acero Inoxidable y Lata

T.F.F.T. : Girado o apretado a mano Todos los valores de tubos son para Acero, Acero Inoxidable y Lata

Torques de Ensamblaje, SAE J1926, Hilo Recto

TORQUE ENSAMBLAJE (+10% - 0) NO-AJUSTABLE SELLO-LOK CODIGO NUMERICO SAE 2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

TAMAñO PIE.LBS. PUL./LBS HILO 5/16-24 (310) 3/8-24 (310) 7/16-20 (310) 1/2-20 (360) 9/16-18 (420) 3/4-16 60 7/8-14 100 1 1/16-12 135 1 3/16-12 175 1 5/16-12 200 1 5/8-12 250 1 7/8-12 305 2 1/2-12 375

AJUSTABLE

TRIPLE-LOK CONEXIONES TUBOS FERULOK

SELLO-LOK

TAPONES

TRIPLE-LOK CONEXIONES TUBOS FERULOK

CAVIDAD HEXAG.

CABEZ HEXAG.

HP5ON-S

P5ON-S

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

N-M

PIE.LBS. PUL./LBS

N-M

20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

(85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

(310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

(60) (100) (180) (250) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

7 11 20 28 40 70 115 183 237 271 339 414 509

(30) (55) (120) (170) (410) 60 100 135 175 200 250 305 375

3.5 6 13.5 19 46 80 135 185 235 270 340 415 510

(85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

3.45

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

EATON Aeroquip Torque Ensamblaje Eaton recomienda usar una llave de torque para asegurar el ensamblaje adecuado de estas conexiones.

Recomendado para Conexiones Paralelas

Los valores listados son para conexiones de acero. Contáctese con Teaton para obtner valores de torque para otros materiales.

Cavidad Sello O-Ring, Hilo Recto, Presión Baja con 37º (SAEJ514) Tamaño Código Hilo Numérico (pulgadas) -03 3/8-24 -04 7/16-20 -05 1/2-20 -06 9/16-18 -08 3/4-16 -10 7/8-14 -12 1 1/16-12 -14 1 3/16-12 -16 1 5/16-12 -20 1 5/8-12 -24 1 7/8-12 -32 2 1/2-12

Torque Tuerca

o Conexión Recta lb.-ft.

8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

Torque Tuerca

o Conexión Recta Metros Newton 12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

ORS Torque Tuerca Giratoria lb.-ft.

10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Torque Tuerca Giratoria Metros Newton 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

Metrico mm M10x1 M12x1.5 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M26x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M48x2

Tamaño Código Hilo Numérico (pulgadas) -03 3/8-24 -04 7/16-20 -05 1/2-20 -06 9/16-18 -08 3/4-16 -10 7/8-14 -12 1 1/16-12 -14 1 3/16-12 -16 1 5/16-12 -20 1 5/8-12 -24 1 7/8-12

Torque Tuerca

Torque Tuerca

o Conexión Recta lb.-ft.

8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

o Conexión Recta Metros Newton 11-16 20-22 24-27 33-35 68-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Torque Tuerca Giratoria lb.-ft.

11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Torque Tuerca Giratoria Metros Newton 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

SAE 37º (JIC)

Tamaño Código Hilo Numérico (pulgadas) -04 9/16-18 -06 11/16-20 -08 13/16-16 -10 1-14 -12 1 3/16-12 -16 1 7/16-12 -20 1 11/16-12 -24 2-12

Tamaño Hilo

Cavidad Sello O-Ring, Hilo Recto, Presión Alta con ORS (J1453)

Tamaño Código Hilo Numérico (pulgadas) -04 7/16-20 -05 1/2-20 -06 9/16-18 -08 3/4-16 -10 7/8-14 -12 1 1/16-12 -16 1 5/16-12 -20 1 5/8-12 -24 1 7/8-12 -32 2 1/2-12 BSPP

Torque Tuerca Bloqueo o Adaptador Recto

lb.-ft.

13-15 15-19 19-23 33-40 37-44 52-66 55-70 81-96 96-111 162-184 170-192 258-347

Metros Newton 18-20 20-25 25-30 45-55 50-60 70-90 75-95 110-130 130-150 220-250 230-260 350-470

Nominal

Tamaño Hilo pulgadas**

Torque Tuerca Bloqueo o Adaptador Recto

lb.-ft.

Metros Newton G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-160 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 ** "G" denota hilos paralelos, que no sean ISO 6149 (Solamente para conexión de Terminal)

Productos Eaton Aeroquip, para Transporte A-HOOV-MC001-E Enero 2005

3.46

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

Peso de Madera Comercial

Especies

kg/m3

lb/ft3

Especies

kg/m3

lb/ft3

Abedul, Papel Abedul, Amarillo Abeto Douglas, Costa Abeto Douglas, Inland North Abeto, Alpino Abeto Bálsamo Abeto, Blanco Abeto, Noble Abeto, Plata Abeto, Rojo Acacia, Negra Álamo, Amarillo Álamo, Temblón Alerce, Oeste Aliso, Rojo Arce, Azucar Arce, Hoja Grande Arce, Negro Arce, Plata Arce, Rojo Cedro, Alaska Cedro, Blanco del Norte Cedro, Incienso Cedro, Port-Orford Cedro, Rojo del Oeste Cerezo, Negro Chopo del Este Cicuta, Este Cicuta, Oeste Ciprés Calvo Fresno, Blanco Gomero, Azul Gomero Dulce Gomero, Negro Gomero, Rojo

801 929 881 577 449 721 753 481 577 769 929 609 689 769 737 897 753 865 721 801 577 449 721 897 433 721 785 801 657 817 769 1121 801 721 801

50 58 55 36 28 45 47 30 36 48 58 38 43 48 46 56 47 54 45 50 36 28 45 36 57 45 49 50 41 51 48 70 50 45 50

Gomero, Tupelo Haya Americano Magnolia, Pepino Nogal, Negro Nogal, Pecan Nogal, Verdadero Olmo, Americano Pino, Amarillo del Oeste Pino, Azucar Pino, Blanco-Este Pino, Blanco-Oeste Pino, Hoja Corta Pino, Hoja Larga Pino, Jack Pino, Loblolly Pino, Lodgepole Pino, Noruego, Rojo Pino, Slash Picea, Blanco Picea, Engleman Picea, Negro Picea, Rojo Picea, Sitka Roble, Blanco Roble, Blando de Pantano Roble, Castaño Roble, Castaño de Pantano Roble, Negro Roble, Rojo Roble, Rojo, Pantano Sauce, Negro Secoya Sicomoro, Americano Tamarack Tilo Americano

897 865 785 929 993 1009 865 721 817 577 561 993 993 801 993 625 673 993 545 625 513 545 529 993 1105 977 1041 1009 1009 1073 801 801 833 753 673

56 54 49 58 62 63 54 45 51 36 35 62 62 50 62 39 42 62 34 39 32 34 33 62 69 61 65 63 63 67 50 50 52 47 42

Nota: Los valores mostrados son pesos de madera verde.

3.47

Taladora Engavilladora 726E Tigercat

Lubricación y Mantenimiento

3.48