Tigercat 720E DERRUBADEIRA ENFEIXADEIRA MANUAL DE OPERAÇÃO – PDF DOWNLOAD(Portuguese)

MANUAL DE OPERAÇÃO

Tigercat 720E DERRUBADEIRA ENFEIXADEIRA

EDIÇÃO 3.1, JUNHO DE 2010

ÍNDICE SEÇÃO INTRODUÇÃO............................................................................................................................................. III SEGURANÇA................................................................................................................................................1 USO DE SERRAS DE DISCO DE ALTA VELOCIDADE COM SEGURANÇA ....................................................................................................... ANEXO À SEÇÃO 1 CONTROLES E OPERAÇÃO....................................................................................................................... 2 LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO.............................................................................................................. 3

CALIFÓRNIA Regulamento 65 Atenção É do conhecimento do estado da Califórnia que os gases de escape de motores a diesel e alguns de seus componentes causam câncer, defeitos congênitos e afetam a reprodução de outra forma.

720Eom00

Literatura disponível do 720E

Manual de operação, Português (este manual)............................. Peça n.º 56362A Manual de operação, Inglês........................................................... Peça n.º 30538A Manual de serviço , Português....................................................... peça n.º 56363A Manual de serviço , Inglês.............................................................. peça n.º 30539A Catálogo de peças ........................................................................ componente nº 30540A

Tigercat

®

Tigercat Industries Inc. P.O. Box 544 Paris, Ontario Canada N3L 3T6 Tel: (519) 442-1000 Fax: (519) 442-1855

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Introdução

ii

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

INTRODUÇÃO

Introdução

A Tigercat fornece um manual de operação, um manual de serviço e um catálogo de peças para ajudar o distribuidor, o cliente e o operador a se familiarizarem com as características do número de série da derrubadeira enfeixadeira 720E 7204401 e superior.

A Derrubadeira enfeixadeira 720E foi projetada para o abate de árvores, derrubada seletiva, desbaste e usos finais de derrubada em plantações e florestas naturais.

O manual do operador auxiliará o operador com as técnicas de operação segura e adequada da Derrubadeira Enfeixadeira 720E. Também contém informações importantes relativas à operação segura do cabeçote da serra. O manual de serviço contém procedimentos de segurança e de serviço e um plano de manutenção preventiva para auxiliar o reparo e para garantir o desempenho ideal da máquina.

Para números de peças no manual, consulte a página de título em cada manual.

A seção 1 do manual de operação e do manual de serviço contém informações de segurança que devem ser seguidas. Além disso, as indicações de ATENÇÃO e CUIDADO são exibidas nos restantes manuais sempre que necessário, chamando a atenção para possíveis perigos na realização de certos procedimentos.

Somente pessoal treinado deve ser autorizado a operar ou a realizar trabalhos na máquina.

A informação presente neste manual é correta à data da impressão. A máquina está sujeita a aperfeiçoamentos contínuos que podem não ser levados em consideração. Nestes casos, entre em contato com seu distribuidor Tigercat para as informações adequadas.

A frase "e superiores" mencionada neste manual após o número de série implica que a respectiva informação é atual para qualquer número de série SUPERIOR ao número de série que precede "e superiores".

A Tigercat reserva-se o direito de realizar alterações na máquina após a publicação do presente manual que podem não ser indicadas imediatamente neste.

São feitos todos os esforços para que sejam enviadas atualizações regulares. Se a máquina em questão tiver sido construída após a data de publicação deste manual e houver uma discrepância, entre em contato com o departamento de serviço da Tigercat. A data de publicação é mencionada na primeira página.

A empresa reserva-se o direito de alterar as informações do presente manual a qualquer momento sem aviso prévio.

Tigercat Industries Inc.

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Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Introdução

S.A.E. PADRÕES ESTRUTURAS DE PROTEÇÃO EM CASO DE CAPOTAGEM (ROPS) ESTRUTURAS DE PROTEÇÃO CONTRA A QUEDA DE OBJETOS (FOPS) ESTRUTURAS DE PROTEÇÃO DO OPERADOR (OPS) * ALTERAÇÕES E REPAROS: A integridade da estrutura ROPS, FOPS, OPS e sua capacidade permanente para oferecer o nível de proteção para o qual foi projetado pode ser gravemente afetada por qualquer alteração na estrutura, seu suporte ou chassi ao qual está anexada.

A Tigercat realça que o certificado de homologação da estrutura ROPS, FOPS, OPS será anulado caso sejam realizadas tais alterações.

A Tigercat pode fornecer aprovação oficial para alterações somente através de: i.

Aprovação escrita de reparos ou alterações assinada pelo diretor de engenharia da Tigercat; ou

ii.

Alterações aprovadas homologadas oficialmente pela Tigercat.

Ambas estão sujeitas à condição de o trabalho ser realizado da forma aprovada pela fábrica.

Alterações e/ou reparos não autorizados realizados ou com a contribuição de um cliente ou distribuidor da Tigercat podem resultar em situações perigosas, por isso se considera que o cliente ou distribuidor Tigercat é responsável pelos riscos envolvidos ou negligente na criação desta situação.

A Tigercat não será responsabilizada por situações decorrentes de alterações/modificações não autorizadas na estrutura.

As cabines do operador são projetadas de acordo com as normas ROPS, FOPS, OPS, para que resistam e absorvam energia durante um capotamento (ROPS), em caso de impacto de objetos em queda (FOPS) e que minimizem a possibilidade de ferimentos no operador causados pela penetração de objetos (OPS).

Se ocorrer uma deflexão permanente da estrutura, esta deixa de oferecer o nível de proteção pretendido e deve ser substituída. Qualquer tentativa de endireitar a estrutura, principalmente através da aplicação de calor, pode reduzir ainda mais a capacidade de proteção restante da estrutura.

O suporte e a armação ou chassi ao qual a cabine está anexada é considerada parte integral da ROPS, FOPS, OPS e está incluído no projeto, teste e certificação do produto.

Entre em contato com o departamento de serviço da Tigercat antes de tentar qualquer alteração ou reparo de estruturas de proteção anticapotamento.

Tigercat Industries Inc.

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Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Introdução

ALTERAÇÕES NÃO APROVADAS EM PRODUTOS DE CAMPO A instalação de qualquer acessório ou alterações de qualquer tipo não autorizadas nesse produto Tigercat pode afetar o desempenho pretendido. A integridade, estabilidade e capacidade de operar em segurança do produto pode estar em grave risco. É POLÍTICA DA Tigercat QUE NÃO DEVEM SER FEITAS ALTERAÇÕES EM SEUS PRODUTOS, INCLUINDO ELIMINAÇÕES E ADIÇÕES, ALÉM DAS OPÇÕES APROVADAS PELA Tigercat MONTADAS DA FORMA APROVADA PELA FÁBRICA. A aprovação oficial para alterações ou instalação de opções é concedida apenas nos seguintes casos: i)

As opções atuais para esse produto devem ser exibidas ou listadas na documentação ou literatura atual da Tigercat, assim como fichas de especificações impressas, listas de preços, manual de peças ou literatura relativa a produtos publicada pela Tigercat.

ii)

As opções ou alterações em produtos são autorizadas por escrito pelo diretor de engenharia da Tigercat.

A AUTORIZAÇÃO POR QUALQUER OUTRA PESSOA NÃO SERÁ ACEITA. Alterações não autorizadas realizadas ou com a contribuição de uma pessoa ou organização podem resultar em situações perigosas, por isso considera-se que a pessoa ou organização é responsável pelos riscos envolvidos ou negligente na criação desta situação.

O peso é um fator importante a ser considerado no que se refere a adição de opções ou acessórios.

Consulte seu distribuidor Tigercat para as informações sobre o peso operacional máximo permitido e o efeito da adição de várias opções em sua máquina.

A Tigercat não será responsabilizada por qualquer situação resultante de alterações em produtos de campo não aprovadas.

Se a Tigercat for envolvida em disputas resultantes de alterações no produto sem a devida autorização da Tigercat , como mencionado anteriormente, a Tigercat empregará todos os meios legais necessários para proteger seus interesses.

A garantia do produto e a certificação de itens de segurança instalados no produto alterado serão ANULADAS se a política acima não for observada conforme especificado.

As alterações não autorizadas em produtos também implicam a perda da garantia oferecida à Tigercat pelos fabricantes de seus componentes.

Tigercat Industries Inc.

v

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Introdução

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Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira SEÇÃO 1 - SEGURANÇA MARÇO DE 2010

Leia e compreenda esta seção de Segurança antes de operar qualquer equipamento. Leia e compreenda todos os manuais dos acessórios ou fixações. ÍNDICE - SEÇÃO 1 BLOQUEIO DO ELEVADOR DA LANÇA................................................................................................. 1.12 CHAVES DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA NAS PORTAS DA CABINE................................................. 1.9 DERRUBAR ÁRVORES............................................................................................................................. 1.7 ESTACIONANDO A MÁQUINA.................................................................................................................. 1.8 FERIMENTOS POR INJEÇÃO DE GRAXA............................................................................................. 1.15 FERIMENTOS POR INJEÇÃO DE LÍQUIDO........................................................................................... 1.14 PAINÉIS DE ACESSO.............................................................................................................................. 1.13 PALAVRAS DE SINALIZAÇÃO.................................................................................................................. 1.2 PERIGOS CAUSADOS POR TROVOADAS O QUE É UMA TROVOADA?............................................................................................................... 1.16 SEGURANÇA EM CASO DE TROVOADAS.............................................................................. 1.17, 1.18 PLACAS DE SEGURANÇA............................................................................................................ 1.24, 1.25 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA GERAIS.............................................................................................. 1.2 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA, MANUTENÇÃO..................................................................... 1.10, 1.16 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA, OPERACIONAIS............................................................................... 1.6 PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS................................................................................................................ 1.19 COMO SE PREPARAR PARA INCÊNDIOS NA MÁQUINA.................................................................. 1.20 DIRETRIZES PARA PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS............................................................................ 1.19 O QUE FAZER APÓS UM INCÊNDIO NA MÁQUINA.......................................................................... 1.22 O QUE FAZER EM CASO DE INCÊNDIO NA MÁQUINA.................................................................... 1.21 PROCESSO DE LIMPEZA COM PRODUTOS QUÍMICOS SECOS.................................................... 1.23 SÍMBOLOS DE SEGURANÇA................................................................................................................... 1.2

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Segurança

SÍMBOLOS DE SEGURANÇA

GERAL PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA Lembre-se que a segurança é uma responsabilidade fundamental de todos.

Para minimizar os riscos e promover a segurança a qualquer momento, esta seção do manual de operação apresenta detalhes de várias regras de segurança que devem ser sempre seguidas e obedecidas.

Este símbolo de alerta de segurança significa ATENÇÃO! ESTEJA ALERTA! SUA SEGURANÇA É AFETADA!

Leia sempre o manual de operação antes de operar a máquina. Preste atenção aos sinais de ATENÇÃO e PERIGO

O símbolo de alerta de segurança identifica mensagens de segurança importantes em máquinas, sinais de segurança em manuais, etc.

Quando você vir este símbolo, esteja alerta para a possibilidade de ferimentos ou morte. Siga as instruções na mensagem de segurança.

Entender palavras de sinalização

PERIGO PERIGO indica uma situação de perigo eminente que, se não for evitada, resulta em morte ou ferimentos graves.

Siga todas as instruções de inspetores de segurança e supervisores.

Você deve ser devidamente treinado para a operação deste equipamento. Verifique as capacidades e limitações do equipamento. Aprenda as técnicas de operação mais eficientes.

ATENÇÃO

Não permita que pessoas não treinadas operem a máquina.

ATENÇÃO indica uma situação de perigo POTENCIAL que, se não for evitada, pode resultar em morte ou ferimentos graves.

CUIDADO CUIDADO indica uma situação de perigo POTENCIAL que, se não for evitada, pode resultar em ferimentos leves ou moderados.

1.2

Use vestuário de proteção recomendado e dispositivos de segurança como luvas, botas de segurança, capacete, óculos e proteção auricular sempre que necessário. Estas regras de segurança realçam medidas gerais e específicas, com as quais o operador deve se familiarizar e deve cumprir. Medidas mais específicas são ilustradas com pictogramas, que podem também estar afixados nos locais da máquina pertinentes para sua respectiva mensagem. Mantenha as placas de segurança em boas condições. Repare ou substitua placas danificadas.

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Segurança Use sempre o corrimão e degraus fornecidos para subir e descer da máquina.

AFASTE-SE 500 PÉS

Não salte da máquina em nenhuma circunstância.

Não tente subir ou descer de uma máquina em movimento.

Quando se aproximar a pé de uma máquina em operação, mantenha-se a uma distância de 150 metros (500 pés), no mínimo, até que o operador o veja. Certifique-se que todos os equipamentos de corte foram desligados antes de avançar para a máquina.

Não use o joystick ou volante de direção para apoiar-se ao entrar ou sair da cabine.

Não use os pedais da máquina como um degrau.

Ao subir ou descer da máquina, use sempre a técnica dos 3 pontos - use uma mão com 2 pés ou 2 mãos com um pé.

PERIGO SERRA DE ROTAÇÃO

A segurança de pessoas fora da cabine é responsabilidade do operador da máquina

Use equipamentos de proteção auditiva adequados, como protetores ou tampões de ouvido como proteção contra o ruído. A exposição prolongada a ruídos altos pode causar insuficiência auditiva ou perda de audição permanente.

1.3

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Segurança

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA GERAIS continuação Evite subir ou descer da máquina em áreas com superfícies escorregadias. Se isso não for possível limpe ou cubra superfícies escorregadias com material antiderrapante.

Mantenha sempre um kit de primeiros socorros em um local acessível do veículo.

Riscos para a segurança - vedações de viton Os o-rings e outras vedações fabricadas de viton produzem um ácido altamente corrosivo quando sujeitos a temperaturas superiores. 600° F (315° C).

As máquinas devem ser limpas de detritos, pelo menos uma vez por dia, principalmente em redor dos componentes de exaustão do motor.

Os vazamentos de óleo hidráulico, excesso de graxa, acúmulos de combustível e óleo (incluindo derramamentos) devem ser eliminados imediatamente.

Esta contaminação pode ter consequências extremas nos tecidos humanos, pois é quase impossível de remover após o contato.

Os seguintes procedimentos são recomendados para inspeção de equipamento sujeito a altas temperaturas, como fogo: •

Inspeção visual de vedações que tenham sido afetadas pelo calor; estas terão uma cor preta e serão viscosas.

•

Caso sejam detectadas, Não tocar!!!

•

Determine a composição do material de qualquer vedação. Se tiverem sido usadas vedações de flúor-elastômero (viton, fluorel ou tecmoflon), a área afetada deve ser descontaminada antes de prosseguir com qualquer trabalho. A borracha natural e materiais nitrílicos não são perigosos.

•

Devem ser usadas luvas de trabalho descartáveis (neoprene) e a área afetada deve ser descontaminada através de lavagem minuciosa com água de cal (solução de hidróxido de cálcio).

Verifique as janelas quanto a riscos, fissuras e turvação que possa impedir a visibilidade clara em redor da máquina.

•

Todos os panos, resíduos e luvas devem ser eliminados com segurança após o uso.

Não opere a máquina com qualquer componente defeituoso ou inoperável.

Não é recomendável queimar artigos descartados, exceto com processos de incineração aprovados em que os produtos perigosos são tratados por lavagem alcalina.

Mantenha o interior da cabine limpo, limpe sempre o lixo ou resíduos.

A máquina deve ser lavada completamente antes de depois de cada serviço maior.

Inspecione a máquina diariamente quanto a sinais de danos ou desgaste anormal, nas estruturas ROPS, FOPS, OPS. Verifique se há vazamentos de líquidos ou operação incorreta. Repare ou substitua imediatamente as peças e sistemas danificados.

Verifique se há danos nas proteções das janelas e portas.

Verifique as janelas de proteção quanto a fissuras, uma janela danificada possui uma resistência reduzida à projeção de objetos.

OBSERVAÇÃO:

Verifique todos os níveis de líquidos.

Não opere a máquina sem que estejam montados todos os componentes do sistema de escape, coberturas de segurança ou outros dispositivos.

1.4

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Segurança ATENÇÃO

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA GERAIS continuação

Os gases de escape do motor, alguns de seus componentes e certos componentes do veículo contêm ou liberam químicos conhecidos por causar câncer e defeitos congênitos ou afetar a reprodução de outra forma.

Tenha sempre um extintor de incêndio carregado no veículo e SAIBA COMO USÁ-LO. Não transporte passageiros na cabine ou em qualquer outro lugar da máquina. O veículo é fornecido e aprovado apenas com banco para o operador.

ATENÇÃO

Não permita que pessoas sem aptidão física ou sob a influência de álcool ou drogas operem a máquina.

Os pinos, terminais e acessórios relacionados com a bateria contêm chumbo e compostos de chumbo.

Lavar as mãos após o manuseio.

Ao movimentar a máquina, certifique-se que há espaço livre em ambos os lados, sobre a máquina ou qualquer de seus implementos. Pode ser necessário espaço livre adicional se o piso não for regular.

Aproxime-se com extrema cautela de qualquer área onde haja linhas elétricas suspensas. Se a máquina ou qualquer de seus implementos não forem mantidos a uma distância segura destas linhas, podem ocorrer ferimentos graves ou morte por eletrocussão.

Mantenha uma distância de 10 pés. (3 metros) entre a máquina ou a lança e qualquer linha elétrica com 50.000 volts ou menos, mais 1/2 pol (10 mm) para cada 1.000 volts adicionais acima do nível de 50.000 volts.

Se as normas estatais, locais ou do trabalho exigirem distâncias de segurança maiores do que as indicadas acima, cumpra-as rigorosamente para sua proteção.

Se for necessário transportar a máquina, certifique-se de que está bem fixada no veículo de transporte.

Apesar dos freios estarem completamente acionados, bloqueie as rodas para impedir movimentos durante o transporte.

Instale um bloqueio da articulação sempre que for necessário transportar a máquina.

Obedeça às instruções deste manual e às normas de sua empresa para a operação desta máquina.

Leia, compreenda e cumpra todas as precauções de segurança gerais especificadas pelo fabricante do cabeçote de corte.

1.5

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Segurança Antes de iniciar o trabalho, verifique todos os controles do equipamento para garantir que a máquina responde de forma adequada.

OPERAÇÃO PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

Certifique-se que todas as telas de segurança e proteções, incluindo a claraboia, estão instaladas e adequadamente fixas.

Não abra uma escotilha de saída ou as portas da cabine para aumentar a ventilação durante a operação da máquina.

Desligue o motor ao reabastecer - NÃO reabasteça o motor enquanto fuma ou junto de chamas abertas ou faíscas.

Antes de ligar a máquina, certifique-se que ninguém se deslocou para uma área de perigo.

Mantenha as portas da cabine fechadas quando dirigir ou operar a máquina para impedir a entrada acidental de ramos e detritos na cabine.

Acione a buzina antes de ligar a máquina.

O banco do operador está equipados seja com cintos de segurança abdominais e ou de ombro.

Use um desses sistemas de retenção sempre que operar a máquina.

Mantenha as portas da cabine fechadas e use o cinto de segurança ao dirigir ou operar a máquina, para evitar ser projetado da cabine do operador.

Nunca use o freio de estacionamento para abrandar ou parar a máquina, exceto em caso de emergência.

Ligue o motor segundo as instruções deste manual. Consulte OPERAR A MÁQUINA na seção 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO. Antes de movimentar a máquina para o local de trabalho, verifique se todas as portas, painéis e coberturas de acesso estão instaladas adequadamente e fixas.

As operações somente devem ser executadas a partir do assento do operador.

Fixe objetos soltos na cabine.

1.6

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Segurança

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA OPERACIONAIS continuação

CUIDADO Não abra as portas da cabine ou as proteções das janelas quando a máquina estiver em uma inclinação. As portas e proteções são pesadas e podem abrir com força considerável.

Mantenha sempre o implemento de corte no solo quando a operação for interrompida, independente de o motor estar funcionando ou desligado.

Trabalhando em declives, movimente-se em linha reta ao subir ou descer o declive para evitar capotamento.

NUNCA se movimente transversalmente em uma inclinação ACENTUADA:

Quando o motor estiver funcionando, NÃO permita a permanência de pessoas em áreas onde podem ser esmagadas por componentes em movimento.

Suportes de lança invadem a abertura de uma porta quando a máquina é guiada.

•

Não ligue o motor quando as pessoas estiverem em degraus ou na área da porta.

•

Ferimentos graves ou morte em caso de esmagamento.

•

Se for preciso se movimentar transversalmente em uma inclinação MODERADA, nunca mude a direção para subir, pois isso pode causar capotamento.

•

O manejo e estabilidade da máquina são alterados pela adição de carga no bolso do acumulador.

•

Para evitar tombamentos, mantenha o cabeçote de corte o mais baixo possível para manter um centro de gravidade baixo.

•

Esteja sempre preparado para largar a carga em caso de emergência.

•

Não sobrecarregue a máquina, pois pode criar uma condição instável e capotamento.

DERRUBAR ÁRVORES Pedaços de madeira, detritos do solo e mesmo dentes que se separem da lâmina da serra podem ser projetados tornando-se potencialmente perigosos quando saem destas máquinas.

Inspecione o conjunto dos dentes da serra, os parafusos de retenção do dente, disco da serra e o cabeçote de corte.

Mantenha uma distância de operação segura entre a máquina e as pessoas. Nunca opere a lança ou implemento sobre pessoas.

Certifique-se que todos os parafusos de retenção dos dentes têm o valor de torque correto.

Não ligue a lâmina de serra até que a máquina esteja no local de corte.

Substitua todos os dentes de serra gastos ou gire os dentes gastos para alinhar as pontas de corte não usadas.

Nunca viajar perto de colegas de trabalho ou outros equipamentos com o giro da lâmina de serra.

Substitua sempre os parafusos de retenção dos dentes quando substituir os dentes da serra.

No permita a presença de pessoas ou outros equipamentos perto da operação de corte.

Inspecione o disco da serra quanto a rachaduras por desgaste e verifique se este não oscila devido ao desgaste dos rolamentos do veio da serra.

Use apenas práticas de sinalização preestabelecidas e aprovadas.

Opere a máquina apenas em posição sentada no ASSENTO do operador.

Nunca ligue a máquina se faltarem dentes na lâmina da serra, parafusos de retenção dos dentes ou um disco da serra estiver dobrado.

Preste atenção a perigos no solo como detritos metálicos, arames de cercas ou rochas.

Desligue imediatamente a máquina se ocorrer vibração durante o corte.

Durante a movimentação, posicione o cabeçote de corte e a lança para não obstruir o campo de visão.

Verifique se a área de descarga da serra está limpa e não danificada.

Se a visão estiver limitada por poeira, fumaça, nevoeiro, chuva ou neve, pare a máquina até ter visibilidade novamente.

1.7

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Segurança Antes de abandonar a cabine do operador, aplique o freio de estacionamento e baixe o implemento de corte até ao chão.

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA OPERACIONAIS continuação

Ausentando-se da cabine do operador durante um período prolongado, desligue a máquina.

Ao movimentar-se de uma árvore para outra com a lâmina da serra em rotação, tenha cuidado para não entrar em contato com outra vegetação ou detritos.

Estacionando a máquina: •

Estacione em terreno nivelado.

Não carregue acima do cabeçote de corte.

•

Não estacione em encostas ou declives.

Trabalhe de acordo com suas capacidades, não tente cortar uma árvore muito grande para a cabeçote de corte.

•

Baixe implemento de corte em solo nivelado.

•

Acione o freio de estacionamento.

•

Pare o motor e despressurize o sistema piloto com os seguintes passos:

Opere de modo a que a área de descarga de aparas de madeira do cabeçote de corte não esteja virada para pessoas, animais, edifícios ou outras máquinas.

1. Feche as duas portas. Vire a chave de ignição para a posição LIGADO. Não ligue o motor.

Pressione a chave para restaurar o piloto.

Ao fazer corte, coloque corretamente a cabeçote de corte na frente de árvore e faça girar a lâmina da serra a toda a rotação.

Complete uma das etapas 2A ou 2B. 2A. Aplique totalmente o pedal do freio 50 vezes ou mais.

Saiba sempre e controle a direção da queda da árvore para impedir ferimentos em colegas ou danos em outros veículos.

2A. Gire o interruptor do diferencial traseiro para ON e mantenha o interruptor do bloqueio do diferencial dianteiro em ON por 30 segundos.

Ao aguardar, bombeie o pedal do freio pelo menos 10 vezes.

Ao recuar após um corte, verifique se há obstáculos em seu trajeto.

Movimente-se sempre com a cabeçote de corte o mais próximo possível do solo e nunca a eleve se não for necessário.

3. Após concluir os passos anteriores, ainda pode haver pressão no sistema. Tenha cuidado ao desapertar as conexões hidráulicas.

Nunca use esta máquina para desimpedir um pátio de estocagem em uma nova área quando o resto do equipamento e os operadores também estão em movimento. Planeje a limpeza previamente, antes da chegada de outro equipamento.

Para obter informações adicionais, consulte LIBERAÇÃO DA PRESSÃO DO SISTEMA PILOTO na SEÇÃO 5 do MANUAL DE MANUTENÇÃO.

Nunca trabalhe sozinho. Informe regularmente outros membros da equipe de suas intenções, localização e duração da execução de tarefas.

Pare a lâmina da serra antes de deixar a área de corte. OBSERVAÇÃO: A lâmina da serra continua girando livremente durante vários minutos após a chave da serra ser desligada.

24863A

•

Para parar o giro da lâmina, abaixe CUIDADOSAMENTE a lâmina da serra sobre um toco de árvore. Isso deve ser feito gentilmente para evitar carga desnecessária na lâmina da serra, alojamento da serra e rolamentos.

DESLIG. OFF OFF

LIGAR ON ON

24863A R0

Desligue a chave de desconexão da bateria se for necessário estacionar o veículo durante um longo período de tempo (Exemplo durante a noite).

OBSERVAÇÃO: Aguarde 30 segundos depois de desligar a chave antes de desligar a chave de desconexão da bateria. O ECM do mecanismo requer tempo depois que o mecanismo é desligado para registrar os dados do mecanismo e registrar as informações da sessão operacional atual. Se a desconexão da bateria for desligada muito cedo, os dados não serão gravados e uma mensagem de erro será exibida quando a energia da bateria for ligada novamente e a chave de ignição estiver ligada.

Estacione a máquina, no mínimo, a 15 metros (50 pés) de outros equipamentos e em uma área desobstruída. Em caso de incêndio, esta distância minimizará as possibilidades de propagação do fogo para outro equipamento.

1.8

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Segurança

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA OPERACIONAIS continuação

CHAVE

Ao viajar em vias públicas, use luzes auxiliares (quando instaladas) e outros dispositivos de aviso para fornecer aos operadores de outros veículos avisos sobre sua abordagem. Garanta que sua máquina cumpre todos os requisitos legais.

ACIONADOR

Ao transportar a máquina, observe se há espaço livre adequado em ambos os lados, sobre a máquina ou qualquer de seus acessórios para evitar contato com linhas elétricas ou telefônicas, estruturas de pontes, etc.

197-5

CHAVE DE BLOQUEIO (PORTA ESQUERDA EXIBIDA)

CHAVES DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA NAS PORTAS: Ambas as portas estão equipadas com chaves de bloqueio de segurança para impedir a operação da máquina enquanto uma das portas estiver aberta (o sistema piloto é desligado).

Antes de transportar a máquina, verifique se todas as portas, painéis e coberturas de acesso estão instaladas e fixadas adequadamente.

CUIDADO

IMPORTANTE

Chaves de bloqueio de segurança NÃO bloqueiam a função de direção em máquinas equipadas com um volante.

24 VOLTS

SISTEMA ELÉTRICO

CUIDADO NÃO use o joystick para apoiar-se ao entrar ou sair da cabine.

OBSERVAÇÃO: O motor pode ser ligado, mas as funções da máquina não podem ser operadas com uma porta aberta.

Para operar: Feche ambas as portas e pressione a chave DE RESTAURAR O PILOTO.

CUIDADO Todas as funções na máquina podem agora ser operadas, de forma intencional ou acidental, tocando-as.

Após ativar o sistema de bloqueio de segurança, a segurança do operador e de todas as pessoas fora da cabine é responsabilidade do operador.

As chaves de bloqueio de segurança da porta e a chave de restaurar do piloto são funções de segurança e seu funcionamento não deve ser comprometido de nenhuma forma.

1.9

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

REPARO PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA Realize inspeções de manutenção, no mínimo, com a frequência recomendada na SEÇÃO 3 do MANUAL DE OPERAÇÃO. Ao realizar trabalhos de assistência ou reparo no equipamento, desligue o motor e desligue o cabo positivo da bateria (+) de ambas as baterias.

Segurança Esta máquina está equipada com equipamento de controle sensível, por isso, antes de soldar:OBSERVAÇÃO: Aguarde 30 segundos depois de desligar a chave antes de desligar a chave de desconexão da bateria. O ECM do mecanismo requer tempo depois que o mecanismo é desligado para registrar os dados do mecanismo e registrar as informações da sessão operacional atual. Se a desconexão da bateria for desligada muito cedo, os dados não serão gravados e uma mensagem de erro será exibida quando a energia da bateria for ligada novamente e a chave de ignição estiver ligada.

Coloque um sinal "NÃO LIGAR O MOTOR" na porta da cabine do operador e no compartimento do motor durante reparos na máquina.

24863A

DESLIG. OFF OFF

LIGAR ON ON

24863A R0

Desligue a chave de desconexão da bateria e desligue o cabo positivo (+) da bateria de ambas as baterias.

Antes de realizar trabalhos de assistência ou de reparo em qualquer equipamento, consulte o manual de instruções do fabricante e siga os procedimentos recomendados.

DESLIGUE OS DOIS PLUGUES MULTIPINOS DA CPU DO MOTOR

O radiador e o sistema de refrigeração do motor devem ser limpos e verificados pelo menos diariamente para manter temperaturas moderadas do motor.

ATENÇÃO Esta máquina está equipada com um ventilador de resfriamento reversível. Tenha cuidado ao trabalhar nesta área com o motor em funcionamento.

724E-020

Desconecte o CPU do motor (Unidade Central de Processamento) e o chicote do fio do motor desconectando os conectores multi-pinos.

724E-025

Esta máquina está equipada com um ventilador de resfriamento reversível para facilitar a limpeza do arrefecedor de ar, radiador e conjunto do refrigerador. Tenha cuidado ao trabalhar nesta área com o motor em funcionamento. Se o interruptor do ventilador na cabine estiver na posição AUTOMÁTICA, o ventilador ligará e/ou entrará em modo REVERSO sem aviso.

Antes de soldar qualquer peça da máquina, esta deve ser limpa e deve estar disponível um extintor de incêndio no local. É preciso ter cuidado ao fixar a abraçadeira de aterramento da máquina de soldar, para que a corrente elétrica não passe pelos rolamentos, especialmente pelo rolamento central.

DESCONECTE OS CONECTORES MULTIPINO

DESCONECTE OS CONECTORES PLUS 1 Desconecte o Controlador Plus 1 desconectando os 2 conectores multi-pino.

1.10

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DE MANUTENÇÃO continuação ATENÇÃO

Segurança Desligue o motor. Retire a tampa de abastecimento somente quando estiver fria o suficiente para que possa ser tocada com as mãos nuas. Desaperte lentamente a tampa até ao primeiro batente para aliviar a pressão antes de retirá-la completamente.

Quando sob pressão, este combustível ou líquido hidráulico pode penetrar na pele e causar ferimentos graves, cegueira ou morte.

Se for injetado líquido na pele, deve ser removido cirurgicamente dentro de algumas horas por um médico familiarizado com o tratamento deste tipo de ferimentos.

Não altere configurações de pressão ou alívio, salvo sob instruções e autorização obtidas.

Nunca use as mãos nuas para verificar vazamentos de líquidos.

Use a ferramenta adequada para o trabalho.

Repare ou substitua imediatamente ferramentas gastas ou danificadas, incluindo equipamento de elevação.

Os vazamentos de líquidos sob pressão podem não ser visíveis. Ao procurar vazamentos, use luvas de trabalho e uma chave inglesa ou pedaço de madeira para movimentar os tubos hidráulicos.

Não toque nos tubos hidráulicos. Use óculos de proteção para proteger os olhos.

A pressão em um sistema hidráulico pode se manter durante muito tempo após desligadas a fonte de alimentação e a bomba. Abaixe o cabeçote de corte até o chão, desligue o motor e alivie a pressão acumulada do sistema piloto e acumuladores do freio antes de realizar trabalhos em componentes ou de desligar qualquer mangueira. Para o procedimento de ALÍVIO DE PRESSÃO, consulte ESTACIONANDO A MÁQUINA NESTA seção.

A liberação explosiva de fluidos do sistema de refrigeração pressurizado pode causar queimaduras graves.

1.11

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Segurança

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DE MANUTENÇÃO continuação

ATENÇÃO

Mantenha mãos, pés, cabeça e vestuário largo afastados de peças motoras. Prenda cabelos compridos na parte de trás da cabeça. Remova anéis e outros acessórios para evitar curtos-circuitos elétricos e que se prendam nas peças em movimento.

Sempre instale o bloqueio de elevação da lança antes de trabalhar sobre ou ao redor da máquina com a lança elevada.

• Sempre instale o parafuso de retenção da maçaneta 'T' • Use somente para o suporte da lança e cabeçote de corte • Não use para ajustar pressões hidráulicas

CUIDADO Não abra as portas da cabine ou as proteções das janelas quando a máquina estiver em uma inclinação. As portas e proteções são pesadas e podem abrir com força considerável.

Esteja sempre ciente dos pontos de estrangulamento da máquina que podem causar ferimentos. Nunca coloque membros do corpo dentro do alcance de movimento das peças de funcionamento da máquina.

ATENÇÃO

CHASSI TRASEIRO

CHASSI DIANTEIRO

A inobservância de qualquer uma das instruções acima pode resultar em ferimentos graves ou morte por esmagamento.

PINO DE RETENÇÃO

ATENÇÃO

PINO DE LINCHAMENTO BARRA DE BLOQUEIO

726D-039

ATENÇÃO, OS LÍQUIDOS QUENTES E AS SUPERFÍCIES QUENTES DA MÁQUINA PODEM CAUSAR QUEIMADURAS GRAVES!

BARRA DE BLOQUEIO NA POSIÇÃO BLOQUEADA

Para evitar a articulação acidental da máquina e ferimentos ao trabalhar na área da junta central, instale a barra de trava de articulação da estrutura entre as armações e segure-a no lugar com os pinos de linchamento fornecidos.

Nunca permaneça debaixo de um objeto apoiado por sistemas hidráulicos. Use sempre cavaletes de segurança ou um dispositivo de bloqueio.

ATENÇÃO Nunca trabalhe embaixo ou atrás de uma máquina estacionada em uma inclinação.

ATENÇÃO Sempre permita que a lâmina da serra chegue a uma PARADA COMPLETA antes de se aproximar do cabeçote da lâmina para fazer ajustes.

1.12

•

Antes de realizar trabalhos de manutenção na máquina, permita que o sistema de refrigeração do motor, o sistema de combustível, sistema de escape, sistema hidráulico e as superfícies da máquina resfriem.

•

Use um termômetro para verificar as temperaturas das superfícies e dos sistemas para garantir que é seguro iniciar os serviços de manutenção.

•

NÃO inicie os serviços de manutenção até que a temperatura das superfícies ou do sistema tenha resfriado abaixo de 38 ºC (100 °F)!

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Segurança

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DE MANUTENÇÃO continuação CUIDADO Os painéis de acesso não são articulados ou permanentemente fixados à máquina, as portas SUPERIORES, quando fechadas, mantêm os painéis INFERIORES no lugar. Quando uma PORTA SUPERIOR estiver aberta, remova o painel INFERIOR da máquina. NÃO aplique nenhum peso ou pressão ao painel INFERIOR. NÃO use estes painéis INFERIORES como apertos de mão, ao realizar trabalhos de manutenção na máquina.

724E-012

PORTA ARTICULADA

PAINEL INFERIOR

MAÇANETA

PAINÉIS DE ACESSO - LADO DIREITO 724E-013

MAÇANETA

A porta do compartimento e as alças do painel devem ser apertadas somente manualmente em todos os momentos para facilitar o acesso ao compartimento do motor e ao sistema de água pressurizada em caso de incêndio ou outra emergência. Consulte também PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS nesta seção.

PORTA ARTICULADA

PAINEL INFERIOR

Se o motor estiver funcionando dentro de um edifício, garanta que haja ventilação suficiente para impedir o acúmulo de fumaça de escape tóxica. Ligue o motor apenas quando necessário, para testes e ajustes.

Trabalhe em uma área ventilada. Se for necessário ligar um motor em uma área fechada, use uma extensão do tubo de escape para remover a fumaça de escape tóxica.

Se você não tiver uma extensão do tubo de escape, trabalhe ao ar livre ou abra as portas da oficina.

PAINÉIS DE ACESSO- LADO ESQUERDO

Elimine os líquidos de forma adequada.

Não verta líquidos no chão, em cursos d'água ou lagos.

Antes de escoar qualquer líquido, informe-se sobre a forma adequada de eliminá-los.

1.13

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Segurança

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DE MANUTENÇÃO continuação

ATENÇÃO Quando pressurizado, este combustível ou líquido hidráulico pode penetrar na pele e causar a morte ou ferimentos graves. Se for injetado líquido sob a pele, este deve ser removido cirurgicamente dentro de algumas horas por um médico familiarizado com o tratamento deste tipo de ferimentos.

FERIMENTOS POR INJEÇÃO DE LÍQUIDO Os sistemas hidráulicos de combustível diesel das máquinas florestais operam com pressão muito alta, frequentemente 207 bar (3.000 psi) e superiores. Se uma conexão se soltar ou ocorrer um defeito em uma mangueira, isto causará um vazamento de líquido fino e de alta velocidade. Mesmo em sistemas com pressões baixas, como 7 bar (100 psi), este vazamento de líquido pode penetrar na pele humana como uma agulha hipodérmica.

Inicialmente, uma injeção acidental de líquido sob a pele pode resultar apenas em uma leve sensação de picada. Há perigo que este sinal seja ignorado e se pense que melhorará com o tempo. Na maioria dos casos, isto não acontece!

Em pouquíssimo tempo, a ferida pode começar a doer e latejar, indicando que os tecidos já estão danificados.

Assim como líquidos injetados em um vaso sanguíneo, este líquido pode se espalhar rapidamente no sistema circulatório. O corpo humano tem pouca capacidade de purgar líquidos injetados.

Quando pressurizado, este combustível ou líquido hidráulico pode penetrar na pele e causar a morte ou ferimentos graves. Se for injetado líquido sob a pele, este deve ser removido cirurgicamente dentro de algumas horas por um médico familiarizado com o tratamento deste tipo de ferimentos.

O fator tempo é crítico, pois os danos nos tecidos progridem rapidamente. Quanto mais tempo esperar por cuidados médicos profissionais, mais danos podem ocorrer.

Apesar dos acidentes com injeção de líquidos serem rápidos, os ferimentos resultantes já causaram a amputação de dedos, mãos e, em alguns casos, do membro completo. Quanto mais se esperar por assistência médica, mais os danos nos tecidos se propagam pelo membro. Um ferimento deste tipo pode se tornar muito grave ou mesmo fatal, se não for assistido imediata e adequadamente.

Em caso de suspeita de ferimentos por injeção de líquidos • Comunique o ferimento a seu supervisor imediatamente.

• Procure assistência médica profissional imediatamente.

Como sempre, a melhor defesa contra os efeitos da injeção de líquidos é impedir que o acidente aconteça.

Ao procurar por possíveis vazamentos de líquidos • Nunca procure vazamentos com as mãos nuas.

Use sempre luvas de proteção grossas.

• Certifique-se que usa óculos de proteção para proteger os olhos.

• Mantenha todos os membros do corpo bem afastados da área a ser inspecionada.

• Use a extremidade de um pedaço de madeira longo para mover mangueiras ou outros obstáculos.

•

Coloque a extremidade de um pedaço de madeira longo no trajeto de qualquer fluxo de líquido.

Nunca use qualquer parte de seu corpo.

• Tenha em consideração que a fonte da vazamento e o fluxo de líquido pode ser muito pequena e não ser visível facilmente. Você só poderá ver o acúmulo de líquido resultante do vazamento.

Ao realizar qualquer serviço de reparo ou manutenção • Pare o motor e alivie toda a pressão do combustível ou hidráulica antes de desligar qualquer tubo ou realizar qualquer trabalho no sistema.

• Nunca agarre em conetores ou mangueiras hidráulicas ou de combustível diesel quando estes estiverem sob pressão.

• Garanta sempre que as mangueiras são adequadas para as pressões a que serão sujeitas.

• Nunca use mangueiras que suspeite estarem danificadas.

1.14

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DE MANUTENÇÃO continuação PERIGO DE FERIMENTOS POR INJEÇÃO DE GRAXA USANDO PISTOLAS DE LUBRIFICAÇÃO PNEUMÁTICAS As pistolas de lubrificação pneumáticas podem injetar graxa com pressões de 17 - 400 Bar (246 5.801 psi). São necessários menos de 7 Bar (100 psi) para injetar uma substância na pele humana.

Procure SEMPRE assistência média imediatamente após qualquer tipo de ferimento por injeção.

Forneça ao médico informações sobre o tipo de graxa, a configuração da pressão da pistola e detalhes semelhantes.

A quantidade de líquido injetado, o tipo de líquido (ou material), a pressão com que foi injetado e o tempo decorrido entre a injeção e a cirurgia influenciam as hipóteses de sucesso do tratamento deste tipo de ferimentos graves.

Antes de usar uma pistola de lubrificação pneumática de alta pressão, garanta o seguinte: •

Todos os operadores de pistolas de lubrificação pneumáticas DEVEM receber treinamento para os perigos de sua operação e sobre o tratamento desses ferimentos.

•

NÃO OPERE uma pistola pneumática de lubrificação de alta pressão, a menos que tenha sido treinado para sua operação adequada e tenha consciência de todas as precauções de segurança dessa ferramenta.

•

Use vestuário de proteção, como luvas, capacete de proteção e óculos de proteção.

•

Inspecione todas as peças da pistola de lubrificação quanto a desgaste ou danos e substitua todas as peças desgastadas ou danificadas.

•

Garanta que todas as proteções estão instaladas em todos os bocais de pistolas de lubrificação como dispositivos de segurança.

•

Retire a sujeira e lubrificante de todos os encaixes de graxa antes de lubrificar.

•

Substitua imediatamente qualquer encaixe de graxa danificado no equipamento.

•

Se forem identificados encaixes incorretamente posicionados, substitua-os com encaixes angulares ou oscilantes para facilitar o acesso.

1.15

Segurança

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ILUMINAÇÃO CONSCIENTIZAÇÃO PARA A SEGURANÇA O QUE É UMA TROVOADA? A trovoada é uma descarga de eletricidade produzida por uma tempestade. Durante o desenvolvimento da tempestade, muitas partículas pequenas de gelo dentro das nuvens da tempestade chocam. Estas colisões criam uma carga positiva na parte superior da nuvem e uma carga negativa na parte inferior. Entretanto, forma-se uma segunda carga positiva no solo, abaixo da nuvem, concentrada em objetos altos como colinas, árvores, edifícios, equipamentos e mesmo pessoas.

Quando a diferença entre as cargas elétricas na nuvem e no chão se torna grande o bastante para superar a resistência do ar de isolamento entre elas, uma corrente elétrica flui instantaneamente.

Isto é uma trovoada.

O potencial elétrico em uma trovoada pode ser de até 100 milhões de volts. A trovoada pode ocorrer ao longo de grandes distâncias, até mesmo a 60 km (37 milhas). Os relâmpagos deslocam-se tanto na frente como atrás de uma tempestade elétrica, e assim ocorrem trovoadas mesmo que ainda não tenha começado a chover ou após a chuva parar. Os relâmpagos podem cair no mesmo local, muitas vezes, e espalhar-se no solo em redor do ponto da queda no raio de mais de 18 m (60 pés).

O trovão sempre acompanha o relâmpago.

Quando ocorrem relâmpagos, o ar através do qual estes se deslocam aquece instantaneamente, podendo atingir temperaturas superiores a 28.000 °C (50.000 °F). O ar expande rapidamente devido a este aquecimento e, em seguida, contrai rapidamente ao resfriar. É esta onda de choque de contração que ouvimos como o trovão.

Em muitos locais do mundo, a queda de relâmpagos é apenas superada pelas cheias como a maior causa de morte e ferimentos relacionados com tempestades. Apesar de apenas 10% das vítimas de quedas de relâmpagos morrerem, virtualmente todas de parada cardíaca ou respiratória, mais de 70% dos sobreviventes sofrem ferimentos graves e incapacidade permanente. Os sintomas da queda de relâmpagos incluem perda de memória, cansaço, dor crônica, tonturas, insônias e a incapacidade de realizar várias tarefas simultaneamente.

Segurança SEGURANÇA EM CASO DE TROVOADAS Apesar do mito de ser raro uma pessoa ser atingida por um relâmpago, os fatos demonstram que isso ocorre com frequência.

Consequentemente, os madeireiros estão expostos a um risco mais alto, pois seu trabalho se realiza ao ar livre e perto de pontos de embate conhecidos, como árvores altas e equipamento pesado.

Os lenhadores podem diminuir as chances de serem atingidos por um raio seguindo algumas simples práticas de segurança.

1. Encarregue um membro da equipe para

• Monitorar diariamente a previsão do tempo

• Observar as condições do tempo local • Alertar todos os outros membros da

equipe caso surja uma possível ameaça de relâmpagos.

2. Não inicie ou conclua qualquer trabalho que não possa ser interrompido imediatamente caso uma tempestade se aproxime.

3. Antecipe uma situação de alto risco e tome uma atitude antecipadamente, indo para um local de baixo risco. Não hesite. Se houver trovoada, você estará em perigo.

4. Obedeça à regra- Se vir relâmpagos, fuja.

Se ouvir trovões, abrigue-se.

5. Não siga a diretriz, agora ultrapassada, de se abrigar quando o tempo entre ver um relâmpago e ouvir um trovão for de 30 segundos ou menos. Isto não oferece tempo suficiente para garantir segurança. Sempre siga a etapa 4.

6. Permanecer em local seguro por 30 minutos após a última visualização de raio ou o último som de trovão.

O local mais seguro durante trovoadas é dentro de um edifício completamente fechado e de construção substancial, uma casa, escritório, área comercial, etc. Estes são os locais mais seguros devido à fiação ou encanamento internos. No caso de ser atingido por um raio, a corrente elétrica passará pela fiação ou pelo encanamento até o chão. Quando houver um destes edifícios próximo, sempre procure abrigo neles primeiro.

1.16

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PERIGOS CAUSADOS POR TROVOADAS, continuação Infelizmente, nem sempre os madeireiros trabalham perto de edifícios, por isso é necessário considerar outras alternativas.

Abrigos, abrigos de caça, tendas e outras estruturas parcialmente abertas ou pequenas não são seguros contra quedas de relâmpagos, pois não possuem os componentes elétricos com aterramento dos edifícios de maiores dimensões.

Eles têm como finalidade apenas a proteção contra o sol ou a chuva. Não procure abrigo de trovoadas dentro destas estruturas.

O segundo local mais seguro durante uma tempestade elétrica é dentro de um carro, uma van, um caminhão ou ônibus totalmente fechado com teto e laterais de metal. A energia elétrica de um relâmpago que atinge estes veículos é direcionada para o chão pelas superfícies externas de metal condutor. Isto é chamado de efeito pelicular.

Segurança O QUE FAZER SE VOCÊ ESTIVER AO AR LIVRE E VIR RELÂMPAGOS OU OUVIR TROVÕES. Se puder, vá para um local fechado.

1. Corra imediatamente para o edifício, veículo motorizado ou cabine com ROPS completamente fechada. Não é seguro estar em qualquer lugar ao ar livre.

2. Se você estiver dentro de um edifício: •

Não assista à tempestade em janelas ou portas abertas. Permaneça nos quartos internos.

•

Mantenha-se bem afastado de telefones com fios, aparelhos elétricos, iluminações, microfones de rádio, tomadas elétricas e encanamentos.

3. Se você estiver dentro de um veículo motorizado ou em uma cabine de um equipamento com ROPS completamente fechada:

Não procure se abrigar de quedas de relâmpagos em veículos com carroceria em fibra de vidro ou de plástico ou em veículos descapotáveis.

Nenhum destes é seguro, pois não oferecem proteção do efeito peculiar.

Os equipamentos florestais pesados, como skidders, carregadeiras, derrubadeiras enfeixadeiras, forwarders, etc., com uma estrutura de cabine de proteção contra capotamento completamente fechada (ROPS) aproveitam o efeito peculiar e, por isso, são seguros em caso de tempestades elétricas.

No entanto, as máquinas equipadas apenas com toldo anticapotamento não são seguras contra quedas de relâmpagos, pois são abertas a água da chuva condutora e não aproveitam o efeito peculiar. Os operadores destes equipamentos devem abandonar suas máquinas e irem para um local seguro antes da queda de relâmpagos.

Atenção, pois os pneus de borracha em veículos e equipamento pesado não aumentam a proteção contra quedas de relâmpagos. Os relâmpagos já se deslocaram por uma grande distância através do ar para atingir o veículo. Em termos comparativos, alguns centímetros de borracha em um pneu não oferecem absolutamente nenhum isolamento adicional.

1.17

•

Não saia do veículo ou do equipamento em qualquer circunstância para procurar abrigo em outro lugar. Percursos elétricos muito perigosos podem passar por você.

•

Interrompa todas as operações, desligue o motor, feche todas as portas e todas as janelas.

•

Sente-se no ASSENTO com as mãos no colo e os pés bem firmes no tapete do piso.

•

Não toque em objetos metálicos ligados ao lado externo do veículo. Não toque em maçanetas de portas e janelas, alavancas de controle, pedais, volantes da direção, paredes internas da cabine e qualquer outro objeto metálico ligados ao lado externo.

•

Não toque em rádios ou telefones conectados a uma antena externa.

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PERIGOS CAUSADOS POR TROVOADAS, continuação Se você estiver ao ar livre e não tiver outro lugar onde se abrigar.

1. Evite áreas abertas onde sobressaia da paisagem circundante.

2. Abrigue-se em um lugar baixo, como uma vala, um barranco, um vale, um desfiladeiro ou uma gruta.

Segurança O que fazer se você sentir um formigamento na pele, cabelo e pelos se levantarem, se objetos metálicos leves vibrarem ou ouvir um som crepitante.

1. Provavelmente, um relâmpago está prestes a cair. Você tem apenas alguns segundos para reagir.

2. Junte seus pés. Agache-se. Baixe sua cabeça. Cubra os ouvidos para protegê-los contra o barulho do trovão.

3. Fique afastado de locais com água, como lagos ou riachos.

3. Não se deite no chão. Ao tocar o chão o mínimo possível, o raio pode não se mover pelo chão em sua direção.

4. Não se abrigue embaixo de árvores altas isoladas ou de um pequeno grupo de árvores.

O que fazer se um colega for atingido por um relâmpago.

5. Abrigue-se entre a área densa e espessa das árvores mais baixas.

6. Evite entrar em recintos ou abrigos pequenos.

1. A vítima não retém carga elétrica. Não há perigo em ajudar essa pessoa. Você pode tocar imediatamente na pessoa.

7. Não se abrigue embaixo de um veículo motorizado ou equipamento pesado.

2. Entre em contato com o número de telefone de emergência imediatamente.

8. Mantenha distância de qualquer material que possa conduzir eletricidade, como cercas de arame e portões, canos de metal, postes, trilhos e ferramentas.

3. Se a vítima não tiver pulsação, o coração parou ou ela parou de respirar; inicie a reanimação cardiorrespiratória (RCR) ou respiração boca a boca imediatamente. Use um desfibrilador portátil, se disponível.

9. Mantenha-se, no mínimo, 15 m (50 pés) afastado de objetos metálicos, como tanques de combustível, veículos ou máquinas sem cabine, motocicletas, ATV, etc.

10. Mantenha-se, no mínimo, a uma distância 5 m (16 pés) de outros membros do grupo para que o relâmpago não se movimente entre vocês.

11. Não use o telefone, exceto em caso de emergência.

4. Tenha cuidado durante a tempestade para prestar assistência à vítima. Você também pode ser atingido por um relâmpago. Se puder, mova a vítima para um edifício o mais rápido possível.

Consulte os websites abaixo para ampliar seus conhecimentos sobre segurança durante trovoadas.

National Weather Service Lightning Safety http://www.lightningsafety.noaa.gov National Lightning Safety Institute http://www.lightningsafety.com

1.18

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PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS

Durante trabalhos na floresta, é impossível impedir que resíduos combustíveis se acumulem em recantos da máquina. Estes resíduos, sozinhos, podem causar um incêndio; no entanto, se misturados com combustível, óleo ou graxa em local quente ou fechado, o perigo de incêndio aumenta consideravelmente.

As seguintes diretrizes para prevenção de incêndios devem ser usadas para complementar os esforços de prevenção de incêndios do operador. As diretrizes não podem, em caso algum, ser usadas ou presumidas como substituto de esforços diligentes do operador para a prevenção de incêndios.

As seguintes diretrizes ajudarão você a manter seu equipamento funcionando de forma eficiente e a reduzir ao mínimo o risco de incêndio.

1. Tenha sempre um extintor de incêndio CARREGADO na máquina e SAIBA COMO USÁLO. 2. Remova regularmente resíduos e poeiras das portas de admissão de ar, radiador do motor e sistema do ar de sobrealimentação, refrigerador de óleo hidráulico, refrigerador de combustível diesel e núcleo do condensador de ar condicionado para impedir o superaquecimento do motor e do sistema hidráulico e manter a operação eficiente da máquina . Consulte LIMPAR O CONDENSADOR DO A/C, REFRIGERADOR DE ÓLEO E RADIADOR na seção 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO. 3. Limpe todos os resíduos florestais e material orgânico acumulado perto dos componentes quentes de exaustão do motor (turbocompressor e válvula de escape, bem como tubos de escape e silenciador) após cada turno de trabalho ou com maior frequência durante trabalhos de exploração madeireira em que haja grandes quantidades de resíduos florestais combustíveis. A inspeção visual após a sopragem para garantir uma limpeza minuciosa é vital. Os sistemas de escape do motor dispõem de várias cavidades pequenas onde podem se acumular serragem, pequenas lascas de madeira e outros resíduos florestais inflamáveis. Mesmo pequenos acúmulos perto de componentes do sistema de escape quentes podem se incendiar e queimar lentamente. Se deslocados, estes resíduos acesos podem cair em outras áreas da máquina e espalhar um incêndio.

Segurança 4.

Limpe todos os resíduos florestais acumulados(galhos, agulhas de pinheiro, ramos, casca de árvore, folhas, serragem, pequenas lascas de madeira) e outros materiais combustíveis das cavidades internas da máquina ou estruturas inferiores, bem como de áreas próximas do motor, sistemas de combustível e do óleo hidráulico, no mínimo, após cada turno de trabalho.

5.

Inspecione a máquina regularmente quanto a sinais de vazamentos de combustível diesel ou do sistema hidráulico. Verifique a existência de linhas hidráulicas gastas ou corroídas antes de ligar qualquer equipamento.

6.

Limpe imediatamente qualquer acúmulo e vazamento de graxa, combustível diesel, óleo hidráulico e de óleo de lubrificação .

7.

Limpe com vapor os compartimentos do motor, bombas hidráulicas, transmissão, freios, tanque de combustível e tanque hidráulico e todas as cavidades internas da máquina uma vez por mês ou com maior frequência durante trabalhos de exploração madeireira, em que haja grandes quantidades de resíduos florestais combustíveis.

Use apenas soluções não inflamáveis para limpeza das máquinas e componentes.

8.

9.

Inspecione diariamente o sistema de escape quanto a sinais de vazamentos. Verifique se os tubos ou silenciador estão gastos, com fissuras, partidos ou danificados. Verifique também se há parafusos ou grampos em falta ou danificados.

Caso sejam encontrados vazamentos de exaustão ou componentes com defeito, devem ser reparados imediatamente. Os vazamentos no sistema de escape do motor podem causar incêndios. Não opere a máquina até que o vazamento no sistema de escape esteja reparado.

10. Durante a operação diária da máquina, os vazamentos no sistema de escape são normalmente acompanhados de uma mudança ou aumento nos níveis de ruído do escape do motor. Estes avisos audíveis não podem ser ignorados. Caso ocorram vazamentos no sistema de escape durante a operação, a máquina deve ser desligada imediatamente e não deve ser ligada até que sejam concluídos os reparos necessários.

11. Estacione a máquina, no mínimo, a 50 pés de distância de outros equipamentos no final de cada turno.

12. Nunca deixe a máquina estacionada com a lança, arco ou lâmina levantada. Caso seus tubos hidráulicos de suporte queimem durante um incêndio, o óleo hidráulico pressurizado pode ser injetado no incêndio e a lança, arco ou lâmina cairão rapidamente.

1.19

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS continuação 13. Gire a chave de desativação da bateria para a posição DESLIGADO para desenergizar todos os circuitos elétricos.

14. Permaneça junto da máquina durante, pelo menos, 45 minutos no final das operações enquanto a máquina resfria.

CUIDADO

Segurança 17. APÓS o transporte de uma máquina (por caminhão)de um local de trabalho para o seguinte, abra todas as portas e painéis de acesso e sopre qualquer resíduo que possa ter se alojado no motor e componentes do sistema de escape devido à turbulência do ar durante o transporte.

18. Antes de iniciar reparos como soldagem, a área envolvente deve ser limpa e deve haver um extintor de incêndio por perto.

19. Guarde panos e outros materiais combustíveis em local seguro e à prova de fogo.

20. Não use a máquina no alto de pilhas de madeira em combustão ou para empurrá-las. Provavelmente, isso resultará em incêndio na máquina.

OS INCÊNDIOS EM EQUIPAMENTOS AFETAM NEGATIVAMENTE SUA CAPACIDADE DE TRABALHO, PODE AUMENTAR DRASTICAMENTE SEUS PRÊMIOS DE SEGURO OU IMPEDI-LO DE ADQUIRIR QUALQUER COBERTURA DE SEGURO.

• PREVENÇÃO DE INCÊNDIO. • LEIA ENTENDA E OBEDEÇA À SEÇÃO PREVENÇÃO DE INCÊNDIO NO MANUAL DE OPERAÇÃO. • IMPEÇA A SERRAGEM DETRITOS FLORESTAIS E COMBUSTÍVEIS ACUMULAR. LIMPE COM FREQÜÊNCIA, OS COMPONENTES DO MOTOR E ESCAPAMENTO E LAVE OS PROTETORES DE BARRIGA E CUBÍCULOS DA MÁQUINA. • LIMPE E REPARE VAZAMENTOS E DERRAMES DE FLUIDO NA HORA. • REVISE COM FREQÜÊNCIA DANOS NO ESCAPAMENTO MANGUEIRAS HIDRÁULICAS E FIOS ELÉTRICOS. • FIRE PREVENTION. • READ, UNDERSTAND AND FOLLOW FIRE PREVENTION SECTION IN OPERATOR'S MANUAL. • DO NOT ALLOW COMBUSTIBLE WOOD DUST AND FOREST DEBRIS TO BUILD UP. CLEAN ENGINE AND EXHAUST COMPONENTS FREQUENTLY. EMPTY AND WASH OUT BELLY PANS AND MACHINE COMPARTMENTS OFTEN. • REPAIR AND CLEANUP FLUID LEAKS AND SPILLS IMMEDIATELY. • INSPECT EXHAUST COMPONENTS, HYDRAULIC HOSES AND ELECTRICAL CABLES REGULARLY FOR DAMAGE.

COMO SE PREPARAR PARA INCÊNDIOS NA MÁQUINA •

Impeça que o incêndio aconteça, garantindo que todos os sistemas da máquina são inspecionados regularmente e passam por manutenção adequada.

•

Certifique-se que todos os extintores de incêndio manuais estão carregados e em boas condições de funcionamento. Os extintores de incêndio requerem cuidados de rotina. Siga as instruções do fabricante para inspeção e manutenção exibidos na placa do extintor de incêndio e no manual do fabricante do extintor de incêndio.

•

Certifique-se que todos os sistemas de água pressurizada na máquina (se aplicável) estão carregados e funcionais. Consulte MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA na seção 3 do MANUAL DE OPERAÇÃO.

•

Certifique-se que tem os extintores de incêndio adequados no local. A maioria dos incêndios que envolvem equipamentos florestais móveis será de classe A ou B.

15. Retire todas as chaves, feche o equipamento e a tampa do combustível no final das operações para reduzir o risco de vandalismo.

Os extintores de incêndio de pó químico devem ter a classificação ABC e os extintores de incêndio de água pressurizada devem ter a classificação A.

16. Seja cuidadoso ao fumar. Não devem ser permitidas chamas abertas, cigarros acesos, etc., perto de qualquer veículo, especialmente durante operações de abastecimento de combustível ou quando o sistema de combustível estiver aberto ou durante serviços nas baterias.

Os incêndios de classe A envolvem combustíveis normais como madeira, tecido, papel, borracha e vários plásticos. Os incêndios de classe B ocorrem com líquidos inflamáveis como combustível diesel, óleo e graxa e os de classe C aplicam-se a equipamentos elétricos energizados.

37221BPOR R0

1.20

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS continuação •

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Certifique-se que os bocais de todos os extintores de incêndio manuais e sistemas de água pressurizada disponível na máquina e no local de trabalho encaixam nos orifícios de acesso de extintores nas portas da máquina.

Certifique-se que seu sistema de detecção de incêndios* está em boas condições de funcionamento. Consulte SISTEMA DE DETECÇÃO DE INCÊNDIOS na seção 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO. Certifique-se que seu sistema de extinção de incêndios** está carregado e em boas condições de funcionamento. Consulte SISTEMA DE EXTINÇÃO DE INCÊNDIO na seção 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO. Certifique-se que está familiarizado com os procedimentos recomendados em caso de incêndio incluídos no plano de emergência de sua empresa.

Certifique-se que cumpre todos os regulamentos nacionais/ estatais / distritais e locais relacionados com o combate a incêndios vigentes em sua região geográfica específica.

Os regulamentos diferem conforme a região, mas normalmente requerem que: 1. Os trabalhadores designados para o combate a incêndios devem ser fisicamente capazes de fazê-lo de forma segura e eficiente.

2. Os trabalhadores encarregados de usar equipamento de combate a incêndios como parte de um plano de emergência devem receber treinamento completo e adequado de um instrutor qualificado.

3. Sempre que forem fornecidos extintores de incêndios para uso no local de trabalho, deve ser dado treinamento para que os trabalhadores se familiarizem com os princípios gerais de uso de extintores de incêndio e com os perigos envolvidos no combate a incêndios.

4. Deve ser dado treinamento no momento da contratação do trabalhador e depois, no minimo, uma vez por ano.

Depois de receber o treinamento como descrito acima, certifique-se que você sabe como usar o extintor de incêndio, o sistema de água pressurizada (se aplicável) e o sistema de extinção de incêndios ** em sua máquina. Não há tempo suficiente para ler instruções durante uma emergência.

Certifique-se que você tem, em caso de incêndio, toda a informação necessária para entrar em contato imediatamente com todas as fontes de ajuda (bombeiros, etc.) registrada e disponível a qualquer momento.

Segurança O QUE FAZER EM CASO DE INCÊNDIO NA MÁQUINA •

Se ocorrer um incêndio enquanto estiver operando a máquina: 1. Baixe todos os implementos de trabalho até ao chão.

2. Desligue o motor.

3. Ative o sistema de extinção de incêndios**.

4. Peça ajuda pelo rádio ou telefone.

Comunique um incêndio imediatamente.

5. Saia da máquina e leve com você o extintor de incêndio e a mangueira do sistema de água pressurizada (se aplicável).

6. Garanta sempre sua própria segurança e a segurança de qualquer pessoa que esteja na área. Combata qualquer incêndio com extrema cautela. Todos os fogos podem ser muito perigos e fatais.

7. Desligue a chave de desconexão da bateria, mas somente se puder fazê-lo em segurança.

•

Antes de decidir combater o incêndio, certifiquese que: 1. O incêndio é pequeno e não se espalha rapidamente.

2. Há sempre uma via de vazamento desobstruída.

3. Você recebeu treinamento para uso dos sistemas de extinção de incêndio disponíveis e está confiante em sua operação segura.

4. Se você tiver alguma dúvida sobre combater ou não o incêndio - NÃO O FAÇA. Em vez disso, mantenha-se bem afastado do incêndio e aguarde que a ajuda chegue.

5. Esteja ciente que o refrigerante do motor, o combustível diesel ou as mangueiras hidráulicas podem falhar durante o incêndio.

Se isto acontecer, o refrigerante quente, o combustível ou óleo podem pegar fogo.

6. Se possível, primeiro deve ser usado um extintor de incêndio de pó químico ou um sistema de extinção de incêndios** para combater um incêndio em uma máquina.

Imediatamente a seguir, use a mangueira para água pressurizada fornecida com a máquina (se aplicável) ou um extintor de incêndio de água pressurizada (se disponível). Um fogo extinto por pó químico pode reacender devido ao calor retido por resíduos ou por componentes quentes da máquina na área. A água resfriará a área, reduzindo as hipóteses de reacendimento.

1.21

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS continuação •

Segurança O QUE FAZER APÓS UM INCÊNDIO NA MÁQUINA •

1. Certifique-se que a causa do incêndio é identificada e que foram concluídos todos os reparos adequados.

Use o método "PAAV". Esta é a forma mais eficiente de usar um extintor de incêndios.

•

•

Puxe o pino na parte superior do extintor que impede que o gatilho seja pressionado. Quebre o selo de plástico puxando o pino.

Aponte o bocal para a base do incêndio .

Não aponte o bocal para as chamas. Para apagar o incêndio, você deve extinguir o combustível, não as chamas. Os bocais de mangueira estão frequentemente presos ao cilindro do extintor. Libere a mangueira antes de apontar.

•

Aperte o gatilho para liberar o agente extintor pressurizado. O gatilho pode ser liberado a qualquer momento para parar a descarga.

•

Varra a base do incêndio de um lado para o outro até extinguir completamente ou até o extintor de incêndio ficar vazio

20229A

Antes de usar a máquina novamente.

2. Certifique-se que o sistema de detecção de incêndios* ou o sistema de extinção de incêndio** passou por manutenção adequada (se aplicável).

3. Certifique-se que todos os extintores usados no combate ao incêndio são substituídos ou recarregados.

•

Notifique o revendedor de seu equipamento e/ ou a Tigercat Industries Inc., preenchendo um relatório de incidente, formulário Tigercat número 5101.

*NOTA: A Tigercat fornece sistemas detectores de fogo como instalação opcional em algumas linhas de produtos Tigercat. Por favor, ignore qualquer referência a sistemas detector de fogo se estes não estiverem instalados em sua máquina.

**NOTA: A Tigercat fornece sistemas de extinção de incêndio de pó químico como instalação opcional em algumas linhas de produtos Tigercat.

Por favor, ignore qualquer referência a sistemas de extinção de incêndios se estes não estiverem instalados em sua máquina.

ABERTURA TÍPICA DE ACESSO A EXTINTOR DE INCÊNDIO • • •

•

•

Coloque o bocal do extintor de incêndio na abertura de acesso do extintor de incêndio correta e descarregue o extintor.

Abra os painéis de acesso à máquina na área do incêndio, mas somente se puder fazê-lo com segurança.

Se todas as tentativas de chegar ao compartimento da máquina falharem, descarregue o extintor através da rede ou de qualquer abertura disponível na máquina.

Certifique-se que a máquina e todos os componentes resfriaram o suficiente após um incêndio, para que não ocorram reacendimentos.

Fique perto da máquina até chegar ajuda.

1.22

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Segurança

PROCESSO DE LIMPEZA COM PRODUTOS QUÍMICOS SECOS Tanto os extintores de pó químico ABC como os sistemas de extinção de incêndio descarregam um pó químico para extinguir o incêndio. A composição química e o tamanho reduzido das partículas do pó, assim como a força da descarga contribuem para a capacidade de extinção de incêndios. Estas mesmas características também permitem que o pó penetre e cubra completamente todos os componentes nas imediações da descarga.

A limpeza de contatos elétricos deve ser feita com um produto de limpeza para contatos elétricos sem ponto de inflamação ou de combustão, não corrosivo e não condutor, como o CRC Contact Cleaner 2000.

3. Nas áreas expostas ao calor durante o incêndio, o pó químico seco derrete, formando uma camada endurecida em todas as superfícies.

Para dissolver o pó químico seco, pulverize ou lave estas áreas com uma mistura 50/50 de água quente e isopropanol. Deixe a mistura agir durante vários minutos.

Seguem-se recomendações para a limpeza e neutralização de áreas expostas a pó químico.

O pó químico, ao ser exposto à umidade, é também levemente ácido. Por isso, após concluir o processo de dissolução, inicie imediatamente o processo de neutralização descrito no passo 2.

Os trabalhadores que realizem este trabalho devem usar vestuário de proteção, óculos de segurança e uma máscara respiratória para pó de partículas finas para minimizar sua exposição ao pó químico.

Certifique-se que todos os sistemas elétricos foram completamente desligados antes de qualquer limpeza.

1. Nas áreas da máquina que tenham permanecido frias e secas durante o incêndio, o pó químico continuará na forma de pó.

Certifique-se que limpa imediatamente estas áreas para impedir que qualquer pó residual acumulado entre em contato com a umidade, através de contato direto ou da umidade presente no ar.

Remova os resíduos de pó soprando com ar, varrendo, limpando ou aspirando com um filtro HEPA capaz de reter as pequenas partículas químicas secas. Em seguida, limpe todas as superfícies com um pano úmido.

2. Nas áreas expostas a umidade, o pó químico combina com a água para formar uma pasta levemente ácida. Observe que todas as superfícies cobertas com esta pasta química seca, incluindo os contatos elétricos, estão vulneráveis à corrosão.

Para neutralizar a pasta ácida em grandes superfícies, pulverize ou lave estas áreas com uma mistura de 3 partes de água quente e 1 parte de bicarbonato de sódio. Deixe esta mistura agir durante vários minutos antes de enxaguar com água quente. Lave a área com uma solução de água e sabão suave.

Enxague minuciosamente com água. Remova toda a água residual com sopro de ar.

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PLACAS DE SEGURANÇA

Segurança PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS!

CUIDADO

PLACAS DE SEGURANÇA ETIQUETA DA CABINE

• PREVENÇÃO DE INCÊNDIO. • LEIA ENTENDA E OBEDEÇA À SEÇÃO PREVENÇÃO DE INCÊNDIO NO MANUAL DE OPERAÇÃO. • IMPEÇA A SERRAGEM DETRITOS FLORESTAIS E COMBUSTÍVEIS ACUMULAR. LIMPE COM FREQÜÊNCIA, OS COMPONENTES DO MOTOR E ESCAPAMENTO E LAVE OS PROTETORES DE BARRIGA E CUBÍCULOS DA MÁQUINA. • LIMPE E REPARE VAZAMENTOS E DERRAMES DE FLUIDO NA HORA. • REVISE COM FREQÜÊNCIA DANOS NO ESCAPAMENTO MANGUEIRAS HIDRÁULICAS E FIOS ELÉTRICOS.

LOCAL DO MANUAL DE OPERAÇÃO Esta etiqueta indica a localização de armazenamento do manual do operador. Está situada fora do local de armazenamento do manual de operação, dentro da cabine.

• FIRE PREVENTION. • READ, UNDERSTAND AND FOLLOW FIRE PREVENTION SECTION IN OPERATOR'S MANUAL. • DO NOT ALLOW COMBUSTIBLE WOOD DUST AND FOREST DEBRIS TO BUILD UP. CLEAN ENGINE AND EXHAUST COMPONENTS FREQUENTLY. EMPTY AND WASH OUT BELLY PANS AND MACHINE COMPARTMENTS OFTEN. • REPAIR AND CLEANUP FLUID LEAKS AND SPILLS IMMEDIATELY. • INSPECT EXHAUST COMPONENTS, HYDRAULIC HOSES AND ELECTRICAL CABLES REGULARLY FOR DAMAGE. 37221BPOR R0

Esta placa adverte o seguinte ao operador: LEIA, COMPREENDA E CUMPRA AS DIRETRIZES DE PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS NESTE MANUAL. Estas diretrizes fornecem todas as ações necessárias para prevenir incêndios nesta máquina. NÃO OPERE ESTA MÁQUINA antes de ler estas instruções e realizar os trabalhos de manutenção necessários para prevenção de um POTENCIAL incêndio nesta máquina.

Também é importante observar que inspeções e manutenção para prevenção de incêndios DEVEM SER REALIZADAS COM FREQUÊNCIA (várias vezes por dia). Uma máquina limpa sem combustível, bem como inspeções frequentes dos componentes de escape, mangueiras hidráulicas e cabos elétricos e a realização imediata de qualquer reparo necessário ajudam a prevenir incêndios.

Mantenha sempre um extintor de incêndio CARREGADO na máquina, saiba onde está e SAIBA COMO USÁ-LO!

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PLACAS DE SEGURANÇA

Segurança ABERTURA DE ACESSO AO EXTINTOR DE INCÊNDIO

VERIFICAR DIARIAMENTE

Esta placa indica a localização de cada ABERTURA DE ACESSO AO EXTINTOR DE INCÊNDIO. A placa está instalada em cada abertura para extintor de incêndio no capô do motor.

Esta etiqueta está instalada na cabine.

Além da placa anterior, isso é um lembrete para verificação diária da máquina quanto à possibilidade de acúmulo de detritos, vazamentos, cabos e mangueiras danificados e tomar as medidas necessárias para limpeza de qualquer acúmulo de detritos, reparo de qualquer vazamentos, cabos e mangueiras danificados.

A placa também recomenda verificar e garantir que todos os dispositivos de combate a incêndios estão em boas condições de funcionamento.

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Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

1.26

Segurança

PERIGO USO SEGURO DE SERRAS COM DISCO DE ALTA VELOCIDADE Estas informações pretendem incentivar empresas e operadores do ramo de corte, derrubada e transporte de madeira, a desenvolver e pôr em prática regras adicionais que se adeqüem às condições específicas do terreno e do trabalho. Também procuram ajudar no rápido entendimento de como e porquê acontecem certas coisas quando se usa um disco de alta velocidade; e portanto, ajudar no desenvolvimento de práticas de operação seguras.

A informação a seguir é complemento para todas as instruções de segurança ou práticas de operação recomendadas, já publicadas.

C

CONTEÚDO

COMENTÁRIOS EINSTRUÇÕES ÁREAS SEGURAS DE OPERAÇÃO.................................................................. 7 ARREMESSO DE MADEIRA COMPRIDA........................................................ 10 AVALIAÇÃO DE POSSÍVEIS RISCOS NO LOCAL DE TRABALHO.................. 8 CLARO DE ENTRADA E SAÍDA DO ARO DE DENTES NA CAIXA................ 14 CLARO DE LANÇAMENTO ENTRE OS DENTES........................................... 13 DIREÇÃO DO ARREMESSO............................................................................. 7 DISTÂNCIA DE ARREMESSO........................................................................... 7 MANUTENÇÃO REGULAR................................................................................ 8 PULSO DE ROTAÇÃO AMPLA.......................................................................... 8 RECONHECIMENTO DOS RISCOS.................................................................. 7 O

O QUE NAO DEVE SER FEITO COM UMA SERRA........................................... 16 OS RISCOS........................................................................................................... 3 O TIPO DECAIXA FAZ DIFERENÇA................................................................. 4, 6 P

PREFÁCIO ENERGIA ARMAZENADA.................................................................................. 2 ESTEJA CIENTE DOS RISCOS......................................................................... 2 OS VÁRIOS TIPOS DE SERRAS ENVOLVIDAS............................................... 2 OUTRAS INSTRUÇÕES.................................................................................... 3 PRÁTICAS SEGURAS....................................................................................... 3

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PÁGINA 1 DE 16

Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade PREFÁCIO:

Os vários tipos de serras envolvidas As derrubadeiras enfeixadeiras Tigercat sobre rodas ou esteiras podem ser fornecidas equipadas com serras de disco de alta velocidade de varias marcas e modelos opcionais. Como cada uma tem suas vantagens e desvantagens, elas são escolhidas conforme sua adequação ao tipo de trabalho a executar.

Energia armazenada O disco armazena a energia do motor hidráulico durante o intervalo entre os cortes das árvores, chegando a fornecer até 1000 hp no corte de uma árvore num segundo.

No entanto, se aplicada de forma incorreta, essa energia de rotação pode arremessar madeiros ou outros objetos com força suficiente para causar danos e ferir pessoas.

Esteja ciente dos riscos É importante que os usuários de máquinas com serras de disco estejam cientes de certas precauções de segurança que precisam tomar. Alguns riscos inesperados e desconhecidos até esse momento são ilustrados e explicados nesta seção. Eles devem ser analisados antes da utilização da maquinaria e revisados após o uso já iniciado.

FIGURA 1: O CONTATO BRUSCO DO DISCO COM A MADEIRA PODE PRODUZIR UM ARREMESSO.

FIGURA 2: O MOVIMENTO REPENTINO DA MÁQUINA PODE PROVOCAR UM ARREMESSO INESPERADO CONTRA A CABINE.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade Práticas seguras Considera-se e espera-se que as empresas e os operadores que trabalham em florestas desenvolvam e coloquem em prática regras adicionais que se adeqüem (por exemplo) às condições específicas do terreno, das árvores, do solo e de trabalho. As informações deste documento pretendem acelerar a compreensão de como e porquê determinadas coisas podem acontecer quando um disco de alta velocidade está em uso e, assim, ajudar na criação de práticas de operação seguras.

Não considere que todos os possíveis riscos foram descobertos e descritos aqui.

Outras instruções Considera-se e também espera-se que todas as instruções contidas nos manuais de serviço e de operação para uso e manutenção de serras Tigercat e de outras serras instaladas em máquinas Tigercat sejam seguidas.

OS RISCOS

Um disco em movimento pode provocar danos por arremesso, pelo menos das maneiras a seguir : • Arremesso normal das lascas do corte.

• Disparo de fragmentos do chão.

• Lançamento de pedaços de madeira solta encontrados ou produzidos pelo disco exposto.

• Lançamento, por pancada dos dentes, das hastes e desperdícios caindo sobre ou, escorregando a través do disco.

• Lançamento de fragmentos metálicos do disco mesmo ou, de outros objetos encontrados.

• Pedaços de madeira que entram na caixa do disco e são expelidos pelo mesmo.

• Em casos bem especiais, a serra pode arremessar fragmentos compridos de madeira do mesmo jeito que uma lança.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade O TIPO DE CAIXA FAZ DIFERENÇA

Uma vez que a forma da caixa do disco pode afetar a segurança do seu uso, precisamos identificar alguns dos formatos particulares de caixas e protetores utilizados.

A Figura 3 mostra um tipo de caixa utilizada freqüêntemente e que tem uma saia contínua em volta do disco, exceto na boca por onde corta e pega as árvores. A saia estende-se o suficiente embaixo do disco, para interceptar arremessos tangenciais. Em ambos os lados da boca ha topes para evitar a pancada dos dentes contra a madeira caso o disco em movimento seja encostado numa arvore derrubada ou num toro deitado.

SE A SERRA É ENCOSTADA NA LATERAL DE UMA ÁRVORE DERRUBADA OU DE UM TORO DEITADO, OS TOPES EVITAM QUE OS DENTES DO DISCO ENTREM EM CONTATO COM A MADEIRA.

ÂNGULO DO ARREMESSO

FIGURA 3: CAIXA DE SERRA TÍPICA DE USO HABITUAL, COM SAIA CONTÍNUA E TOPES EM AMBOS OS LADOS DA BOCA.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade A Figura 4 mostra outro tipo de caixa utilizado com freqüência.

Não possui topes protetores do disco e os seus dentes ficam para fora da caixa. Pode ser o escolhido pela vantagem que oferece na chegada à árvore quando comparado com os tipos ilustrados nas figuras 3 e 5.

ÂNGULO DE ARREMESSO

QUANDO ENCOSTADA CONTRA A LATERAL DE UMA ÁRVORE DERRUBADA OU DE UM TORO DEITADO, SE A SERRA NÃO TIVER TOPES, OS SEUS DENTES IRÃO DE ENCONTRO COM A MADEIRA.

FIGURA 4: OUTRO MODELO DE CAIXA BASTANTE UTILIZADO SEM TOPES NA BOCA NO QUAL OS DENTES DO DISCO FICAM PARA FORA DA CAIXA.

Na Figura 5, há um tope muito maior na abertura de ingresso da boca, ou seja, onde os dentes do disco entram na caixa. Caso esta serra chegar a encostar na parte mais larga de um toro os dentes não vão entrar em contato com a madeira e, o maior comprimento do tope irá interceptar uma porção maior do material projetado, assim reduzindo o ângulo do arremesso. ÂNGULO DO ARREMESSO

O TORO NÃO CHEGA A ENCOSTAR NOS DENTES DO DISCO. O TAMANHO EXTRA DO TOPE INTERCEPTA UMA PORÇAO MAIOR DO ARREMESSO.

FIGURA 5: TOPE MAIOR NA ABERTURA DE ENTRADA DOS DENTES À CAIXA.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade O TIPO DE CAIXA FAZ DIFERENÇA (continuação)

Nas figuras 6a e 6b há uma escotilha na saia da caixa. Essa abertura adicional muitas vezes é fornecida para o escape das lascas produzidas pelos dentes durante o corte, evitando assim que elas entrem na caixa.

A ESCOTILHA PERMITE OUTRO ARREMESSO DE LASCAS PARA A TRASEIRA

TRASEIRA

FRENTE

FIGURA 6a

FIGURA 6b

FIGURA 6c

FIGURA 6: ABERTURA ADICIONAL NA SAIA DA CAIXA.

Na figura 6c, um defletor foi instalado na foz da escotilha para interceptar o arremesso tangencial das lascas e outros materiais desviando-os para o chão.

Cada figura mostra uma área sombreada que normalmente representa a forma como o material arremessado na tangencial pode escapar da caixa do disco. As lascas lançadas e desviadas por baixo da beira da saia da caixa não estão incluídas na área sombreada. As áreas e os ângulos não são exatos mas mostram que uma serra pode ser diferente de outra. É importante o operador se familiarizar com o sentido de giro do disco, a eficiência do tope na abertura de entrada dos dentes na caixa e, a direção de arremesso das escotilhas.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES

Reconhecimento dos riscos Embora possa parecer que as áreas de risco ilustradas aqui podem ser reconhecidas observando o percurso do arremesso, isso é verdadeiro só para as lascas e outros materiais leves. As peças metálicas e pontas de madeira podem ser arremessados a grandes distâncias inesperadamente. Se o arremesso aponta para ele, o pessoal trabalhando em terra, ou dentro de outros veículos, ou em locais fechados, mesmo afastado longe está exposto a riscos.

Direção do arremesso A direção de um possível arremesso tangencial de peças metálicas e pedras depende do desenho da caixa e pode-se esperar que seja a mesma das lascas. Entretanto, esse tipo de arremesso pode ocorrer a qualquer momento que o disco esteja girando, e na direção para onde a geometria da lança esteja apontando o ângulo de arremesso, e não apenas durante um corte em particular.

Distância de arremesso A distância de arremesso de peças metálicas e pedras pode ser várias vezes maior que o padrão adotado pelas lascas. São necessários mais testes e a reunião de mais dados para estipular uma “distância segura”, mas se alguém ou algo estiver num local que o operador possa avistar na direção do arremesso de um disco de alta velocidade, então, a operação não é segura, não importando qual seja a distância. Áreas seguras de operação As serras de disco não devem ser utilizadas nas áreas onde os responsáveis da operação não tenham o controle da presença e movimento de pessoas. Especialmente, o corte de vegetação em áreas urbanas e/ou habitadas não deve ser feito com serras de disco de alta velocidade fabricadas ou fornecidas pela Tigercat.

Elas se destinam às fainas de colheita de madeira de grande produção em áreas afastadas de lugares habitados. A possível presença de, pessoas e propriedades na área de arremesso e, a probabilidade de se encontrar metais de refugo das cercas de arame, postes de aço e concreto, deve ser respeitada.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

Avaliação de possíveis riscos no local de trabalho A extensão dos riscos gerados pelo uso de discos de alta velocidade nas fainas de derrubada deve ser avaliada no local de trabalho, em dependência da quantidade de outros trabalhos em execução no mesmo local e, da viabilidade de derrubada e enfeixamento com controle total da direção de arremesso da qual o operador disponha. O risco é ainda maior, com disco equipado com dentes destacáveis, quebradiços ou frágeis, e caso se encontrem pedras ou pedaços de metal abandonados no local da faina.

Manutenção regular A manutenção insuficiente da serra aumenta estes riscos. Alguns modelos com fixadores que desgastam até enfraquecer ou fatigam e quebram subitamente, exigem procedimentos de substituição total e oportuna. Para ajustar a operação e evitar riscos, é importante prestar atenção aos sinais de advertência emitidos pelas partes de dente em falta assim como as pancadas de pedras.

Pulso de rotação ampla Caso a derrubadeira seja equipada com serra de disco de alta velocidade e pulso de ampla rotação, é preciso assegurar que os limites de movimento da lança, da extensão da lança, da inclinação da serra, do pulso, do nivelador e, de qualquer outro elemento, não permitam um arremesso direto para a cabine durante a operação normal, ver figura 7a. Provavelmente será necessário que a caixa tenha um tope comprido do lado do arremesso e que, caso existir uma escotilha para lascas, sua descarga tenha um defletor.

Com estes dispositivos mecânicos de movimento amplo existe a possibilidade de uma manobra adversa e imprevista ou, uma falha do equipamento, acabar num arremesso acidental direto o refletido para a cabine do operador, veja figuras 2 e 7b. A cabine deveria ser capaz de resistir esses arremessos diretos ou refletidos.

A energia gerada pela velocidade de pedaços de metal ou pedras atirados pelo disco é forte de mais. Não se pode considerar à cabine como lugar seguro operando no fluxo do arremesso rotineiramente, ainda mesmo se essa cabine foi construida especialmente para impedir a penetração de objetos arremessados por acidente.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade FIGURA 7a SERRA • COM ESCOTILHA DE DESCARGA DE LASCAS E TOPE CURTO. • EXIBIDA COM O PULSO VIRADO NUM ÁNGULO DE ARREMESSO MUITO ALTO DEIXANDO A CABINE DO OPERADOR EM LINHA DIRETA COM A ESCOTILHA DE DESCARGA DE LASCAS SEM DEFLETOR.

VISTA EM PLANTA DA MÁQUINA MOSTRANDO O ARREMESSO DO DISCO COM O PULSO VIRADO NO SENTIDO DO RELOGIO (SR) E CONTRA O RELOGIO (CR)

FIGURA 7B SERRA • COM TOPE MAIS COMPRIDO NA LATERAL DE ARREMESSO DA BOCA E A DESCARGA DA ESCOTILHA DESVIADA POR DEFLETOR.

FIGURA 7: SERRA DE DISCO COM PULSO DE ROTAÇÃO AMPLA

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

SE NÃO HOUVER SUFICIENTE ESPAÇO NA MESA DA SERRA PARA COMPLETAR O CORTE DA ULTIMA ÁRVORE, PODERÁ SE PRODUZIR UM

Arremesso de madeira comprida Os riscos do arremesso de madeira comprida são ilustrados nas figuras 8 a 11. Testes e a prática mostraram que quando um disco de alta velocidade é fincado num pedaço de madeira solta, ela é martelada ou bem afastada, sem arremesso. Se a madeira está bem presa em todas as direções e o disco é fincado nela, numa velocidade qualquer, o corte será feito. Se a madeira está presa apenas contra escape radial do disco, e não contra escape tangencial, ela será parcialmente, cortada e movida no sentido tangencial. Neste ultimo caso, os testes demonstraram que, caso a madeira for encostada numa superfície firme e escorregadia; e fincada muito rápido; e se for grande, o bastante; entao o movimento tangencial é capaz de atirá-la num arremesso perigoso como uma lança.

ESTILHAÇO

ESTILHAÇO

O QUAL POSSIVELMENTE SEJA ARREMESSADO MAIS TARDE.

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FIGURA 8 SERRA FINCANDO O DISCO CONTRA O ESTILHAÇO DO TORO

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FIGURA 8A: POSSÍVEL ARREMESSO DE ESTILHAÇO DESDE A LATERAL DE UM TORO CAIXA DO DISCO COM DENTES PARA FORA DA CAIXA, COM ESQUIS, MAS SEM TOPES. DISTÂNCIA DE ENGATE DE ARREMESSO

ESTILHAÇO

TORO UM ENGATE DE ARREMESSO COMPRIDO PODE GERAR UM ARREMESSO PERIGOSO COMO UMA LANÇA.

FIGURA 8B VISTA LATERAL

SE A LATERAL DE UM TORO CHEGA A CONTATAR O DISCO, O ENGATE DE ARREMESSO PODE SER COMPRIDO.

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ALIMENTAÇÃO

FIGURA 8C VISTA SUPERIOR

Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

Nas figuras 8 e 9 ilustram-se duas maneiras como isso é possível de acontecer com uma serra do tipo da figura 4 (com contato de arremesso comprido). Um estilhaço ainda parcialmente aderido num toro húmido com resina e apoiado num respaldo firme, gera uma situação ideal de arremesso perigoso que pode acontecer sem nenhuma intenção disso na faina. Um toro pequeno de pouco diâmetro inserido numa pilha de outros toros também pode ser propulsado fora da pilha por um engate de arremesso comprido o bastante para pegar quase a mesma velocidade dos dentes.

U M TO R O M E N O R D E N T R O D E UMA PILHA DE OUTROS TOROS TAMBÉM PODE SER PROPULSADO FORA DA PILHA POR UM ENGATE DE ARREMESSO COMPRIDO O BASTANTE PA R A P E G A R Q U A S E A M E S M A VELOCIDADE DOS DENTES.

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SERRA ENTRANDO NA PILHA DE TOROS

FIGURA 9A: TORO ARREMESSADO COMO SE FOSSE UMA LANÇA DISCO COM DENTES PARA FORA DA CAIXA SEM TOPES

COMPRIMENTO DO ENGATE DE ARREMESSO

TORO PEQUENO ALIMENTAÇÃO

PILHA DE TOROS

A CAIXA DE SERRA SEM TOPES APRESENTA ENGATE DE ARREMESSO COMPRIDO.

FIGURA 9B VISTA LATERAL

SE A LATERAL DE UM TORO CHEGA A CONTATAR O DISCO, O ENGATE DE ARREMESSO PODE SER COMPRIDO.

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ALIMENTAÇÃO

FIGURA 9C VISTA SUPERIOR

Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

A figura 10 mostra que uma serra com topes não permite um contato de arremesso comprido. Embora testes mostrem que um contato de arremesso curto num toro grande ou num toco não arremessa como lança, essa ação deve ser evitada pois às vezes lascas anormalmente grandes são produzidas e arremessadas.

RESPALDO FORNECIDO POR UMA ÁRVORE EM PÉ OU UM TÔCO.

COMPRIMENTO DO ENGATE DE ARREMESSO

QUANDO SÓ O EXTREMO DO TORO PODE ENCOSTAR NO DISCO, NÃO HÁ MUITO ENGATE DE ARREMESSO

FIGURA 10: A CAIXA DE SERRA COM TOPES NÃO APRESENTA ENGATE DE ARREMESSO COMPRIDO.

SERRA FINCANDO NO TORO

A figura 11 alerta quanto ao aparo improvisado de tôcos sobre tamanho com a serra de disco, pois blocos de madeira sairão lançados em todas às direções. Fincando o disco de leve com um tope comprido é possível reduzir os riscos quando aparar tôcos.

SERRA FINCANDO O DISCO NUM TÔCO (VELOCIDADE DE ALIMENTAÇÃO)

FIGURA 11: AO APARAR UM TOCO UM BLOCO DE MADEIRA PODE SER DISPARADO.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

Claro de lançamento entre os dentes Entre os dentes e os fixadores adjacentes de um disco existem claros de lançamento para que nesse espaço seja possível trocar os dentes e, que as lascas do corte possam acumular, ver figura 12. Durante a rotação do disco, os galhos, lascas dos mesmos, e o desperdício caindo e se deslizando sobre o disco podem entrar nestes claros e receber a pancada dos dentes, acabando jogados fora ou lançados. Os claros de maior tamanho e as velocidades mais baixas de rotação do disco fazem esses riscos crescer.

CLARO DE LANÇAMENTO

FIGURA 12: CLARO DE LANÇAMENTO DO DISCO.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

Claros de entrada e saída do aro de dentes na caixa da serra.

Visando evitar o ingreso de materiaes dentro da caixa e sobre o disco (e sua posterior ejeçao) a área de entrada do aro de dentes na caixa deve ser mantida tao pequena como a prática aconselhe. É importante manter esta área de forte desgaste na sua forma e tamanho originais. A área de saída do aro de dentes da caixa é ampla o bastante para permitir a autolimpeza da caixa deixando que a maioría das coisas dentro dela sejam jogadas fora, ver figura 13. Um tope comprido no lado oposto reduz este perigo.

A ÁREA DO CLARO DE ENTRADA DO ARO DENTADO NA CAIXA DEVE SER PEQUENA

A ÁREA DO CLARO DE SAÍDA DO ARO DENTADO DA CAIXA É MAIOR PARA PERMITIR SUA AUTO LIMPEZA E A SAÍDA DA MAIORIA DOS OBJETOS DO INTERIOR DA CAIXA.

FIGURA 12: ÁREA DOS CLAROS DE ENTRADA E SAÍDA DO ARO DE DENTES NA CAIXA DA SERRA.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade COMENTÁRIOS E INSTRUÇÕES (continuação)

Estas informações são fornecidas pela Tigercat como parte de uma ação temporária para tornar as serras mais seguras. Elas têm base em dados recentemente colhidos no campo e em testes conduzidos em terrenos de prova. A Tigercat desenvolve e testa continuamente maquinaria para derrubada de árvores visando à obtenção de uma maior segurança na floresta. A Tigercat agradece o envio de relatórios escritos descrevendo ocorrências inseguras, .inclusive daquelas que quase causaram perdas, durante o uso das serras e as máquinas que as portam.

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Uso Seguro de Serras Tigercat com Disco de Alta Velocidade

Segue a relação do “QUE NÃO DEVE SER FEITO COM UMA SERRA”. A relação foi especialmente orientada à prevenção de arremessos.

Não aponte o arremesso de uma serra de disco na direção de pessoas, veículos ou construções a qualquer distância visível.

Não trabalhe com a projeção de lascas orientada diretamente à cabine da máquina.

Não force o disco contra nenhum objeto, com exceção da árvore a ser cortada.

Não misture dentes afiados e outros velhos e gastos no mesmo disco.

Não mude a direção original de rotação do disco.

Não ultrapasse às rpm do disco.

Não remova ou encurte os topes fornecidos pelo fabricante da serra ou do seu instalador.

Não descuide a inspeção do aperto, a manutenção e a substituição dos dentes.

Não deixe de consertar as caixas de serra gastas ou danificadas.

Não deixe de colocar de volta no seu lugar as tampas removidas para manutenção ou limpeza.

Não conte com os esquis como substitutos da proteção contra arremesso oferecida pelos topes.

Não empurre pedaços curtos soltos de madeira com a frente de qualquer tipo de serra.

Não empurre nada, nem mesmo toros compridos, com a frente de uma serra sem topes.

Não corte pequenos talos ou caules curtos com o disco em baixa velocidade.

Não opere um disco de alta velocidade em áreas habitadas.

Não assuma que os visitantes ou outros trabalhadores estão cientes dos perigos que o disco de serra apresenta.

Não assuma que o operador vai, protege-lo ou proteger um visitante.

Não selecione nem trabalhe com serras de arremesso traseiro.

Não selecione nem trabalhe com serras que tenham ângulos de arremesso desnecessariamente amplos.

Não deixe de ler e seguir todas as instruções fornecidas pelos fabricantes da serra.

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Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira SEÇÃO 2 - CONTROLES E OPERAÇÃO CONTENTS - SECTION 2

MARÇO DE 2010

ALAVANCA DE CONTROLE DE VELOCIDADE...............................................................................................2.10 ALAVANCA - TURNO DA ENGRENAGEM.......................................................................................................2.10 AR CONDICIONADO/AQUECEDOR................................................................................................................2.16 ASSENTO............................................................................................................................................... 2.12, 2.14 BARRA DE BLOQUEIO DA ARTICULAÇÃO....................................................................................................2.48 BARRA DE BLOQUEIO UNIÃO CENTRAL......................................................................................................2.48 BASCULAMENTO DA CABEÇA.........................................................................................................................2.6 BLOQUEIO DO CILINDRO DA LANÇA............................................................................................................2.49 BOMBA HIDRÁULICA DE ABASTECIMENTO MANUAL..................................................................................2.33 BRAÇOS DA GARRA..........................................................................................................................................2.7 BRAÇOS DE ACÚMULO....................................................................................................................................2.6 CHAVE DA SERRA................................................................................................................................. 2.21, 2.22 CHAVE DE CONTROLE DO ACELERADOR..................................................................................................2.8 CHAVE DE DESLIGAMENTO DA BATERIA.....................................................................................................2.27 CHAVE DE IGNIÇÃO........................................................................................................................................2.25 COMUTADOR DE ARRASTAMENTO...............................................................................................................2.25 COMUTADOR DE LUZES, DE TRABALHO, TRASEIRA.................................................................................2.26 CONDUTAS DE AR...........................................................................................................................................2.16 CONTROLE DE PROPULSÃO...........................................................................................................................2.7 CONTROLE DO PEDAL, CENTRO....................................................................................................................2.7 CONTROLE DO PEDAL, DIREITA......................................................................................................................2.7 CONTROLE DO PEDAL, ESQUERDA...............................................................................................................2.7 CONTROLES – CABINE.....................................................................................................................................2.6 CUIDADO DA MÁQUINA...................................................................................................................................2.43 DESCRIÇÕES DOS PICTOGRAMAS........................................................................................................ 2.4, 2.5 DESCRIÇÕES DOS PICTOGRAMAS E ÍCONES...................................................................................... 2.4, 2.5 DIREÇÃO............................................................................................................................................................2.6 ELEVADOR DA LANÇA.......................................................................................................................................2.6 ESPERE PARA INICIAR...................................................................................................................................2.19 FILTRO, AR DE RECIRCULAÇÃO, UNIDADE DE A/C.....................................................................................2.16 FILTRO - AR FRESCO CABINE........................................................................................................................2.17 FREIO DE ESTACIONAMENTO.........................................................................................................................2.8 FREIOS...............................................................................................................................................................2.7 INSTRUÇÕES DE LIMPEZA PARA JANELAS DE VIDRO...............................................................................2.46 INSTRUÇÕES DE TRANSPORTE...................................................................................................................2.48 INSTRUÇÕES PARA REBOQUE......................................................................................................................2.47 INTERRUPTOR DE RESET PILOTO...............................................................................................................2.22 ISQUEIRO.........................................................................................................................................................2.26 JANELAS..........................................................................................................................................................2.44 CUIDADO DAS JANELAS DE POLICARBONATO.......................................................................................2.44

CUIDADOS....................................................................................................................................... 2.45 INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO.......................................................................................................... 2.44 INSTRUÇÕES DE LIMPEZA............................................................................................................. 2.45 PRECAUÇÕES CONTRA INCÊNDIOS............................................................................................ 2.45 REMOÇÃO DE GRAFITE................................................................................................................. 2.45 REPARAR RISCOS FINOS.............................................................................................................. 2.45 RESISTÊNCIA À ÁGUA.................................................................................................................... 2.44 RESISTÊNCIA A PRODUTOS QUÍMICOS....................................................................................... 2.44

INSTRUÇÕES DE LIMPEZA PARA JANELAS DE VIDRO...........................................................................2.46 JOYSTICK, DIREITO..........................................................................................................................................2.6 JOYSTICK, ESQUERDO....................................................................................................................................2.6

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

LIGAR O MOTOR..............................................................................................................................................2.40 LIMPEZA DO CONDENSADOR DE A/C, ARREFECEDOR DE ÓLEO E RADIADOR.....................................2.35 LUZ - CÚPULA.................................................................................................................................................. 2.11 LUZ DE ALARME DE INCÊNDIO.....................................................................................................................2.26 LUZES DE ATENÇÃO ÁGUA NO COMBUSTÍVEL.................................................................................................................. 2.19, 2.26 NÍVEL BAIXO ÓLEO HIDRÁULICO..............................................................................................................2.19 PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR...............................................................................................................2.19 SISTEMA DETECTOR DE FOGO.................................................................................................................2.28 LUZES DIANTEIRAS, DE TRABALHO, FRONTAL...........................................................................................2.26 MÓDULO DE TELA...........................................................................................................................................2.20 MOTOR, LIGAR................................................................................................................................................2.40 MOTOR, PARTIDA EM TEMPO FRIO..............................................................................................................2.41 MOTOR, REINÍCIO APÓS ACABAR O COMBUSTÍVEL..................................................................................2.40 MOTOR, VÁLVULA DE CORTE DE ÁGUA QUENTE.......................................................................................2.17 OPERAÇÃO DA MÁQUINA...............................................................................................................................2.36 VERIFICAÇÕES ANTES DA PARTIDA.........................................................................................................2.36 PAINÉIS DE FUSÍVEIS E RELÉS - PRINCIPAL..................................................................................... 2.52, 2.53 PAINEL DE FUSÍVEIS.......................................................................................................................................2.26 PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS - CABINE......................................................................................................2.50 PAINEL DE INSTRUMENTOS................................................................................................................ 2.18, 2.19 PARAR O MOTOR............................................................................................................................................2.43 PREPARO DA MÁQUINA..................................................................................................................................2.42 TESTE DE SISTEMA E AQUECIMENTO......................................................................................................2.42 PRÉ-PURIFICADOR, AR DO MOTOR..............................................................................................................2.33 PRÉ-PURIFICADOR DE AR DO MOTOR.........................................................................................................2.33 PURIFICADOR DE AR, AR DO MOTOR..........................................................................................................2.34 RELÉS E CONEXÕES DE FIO.........................................................................................................................2.55 RESERVATÓRIO DE ÓLEO HIDRÁULICO......................................................................................................2.32 SAÍDA ALIMENTAÇÃO AUXILIAR....................................................................................................................2.26 SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO............................................................................................................ 2.11 SISTEMA DETECTOR DE FOGO.....................................................................................................................2.28 SISTEMA PILOTO DESLIGADO.......................................................................................................................2.23 TANQUE DE COMBUSTÍVEL...........................................................................................................................2.32 TESTE DA LÂMPADA - COMUTADOR.............................................................................................................2.25 VÁLVULA DE CORTE DE ÁGUA QUENTE (MORTE)......................................................................................2.17 VÁLVULA DE DESCARGA DO PURIFICADOR DE AR....................................................................................2.34 VENTILADOR DE REFRIGERAÇÃO...................................................................................................... 2.23, 2.24

2.2

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

2.3

Controles e Operação

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

DESCRIÇÕES DOS PICTOGRAMAS

Controles e Operação

Os diagramas gráficos são usados para representar a operação da máquina. Alguns dos símbolos são sinais, caracteres, figuras ou componentes relacionados com a operação da máquina. São uma linguagem simples e universal de símbolos ou pictogramas que ilustram uma função ou componente sem recorrer a palavras. Os pictogramas estão instalados na chave ou dispositivo usado para ativar ou desativar a função da máquina, ou perto desta, ou podem ser um sinal usado em um aviso ou luz indicadora de uma função em curso ou de uma condição de alarme.

Exemplos destes pictogramas são a tartaruga descrever a velocidade, como LENTO =

e a lebre ou RÁPIDO =

, usadas com frequência para .

Os pictogramas usados nesta máquina são os seguintes:

= Ar condicionado ligado = Pedal do freio = Ar condicionado desligado = Alavanca de controle, direção múltipla = Fonte de ar, ar limpo = Alavanca de controle, direção única = Fonte de ar, recirculação

= Alavanca de controle, direção dupla

= Saída de alimentação auxiliar 12 V

= Braços de acumulador ABRIR

= Saída de alimentação 24 V = Braços de acumulador FECHAR = Desconectar bateria = Braços da garra FECHAR

= Lança PARA BAIXO

= Braços da garra ABRIR

= Lança PARA CIMA = Inclinação da lança para trás

= Partida do motor

= Inclinação da lança para a frente

= PARADA do motor

= Motor ROTAÇÕES

2.4

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

DESCRIÇÕES DOS PICTOGRAMAS, CONTINUAÇÃO = AGUARDE PARA LIGAR o motor

ventilador

= Redefinição da chave de bloqueio de segurança ligada

= Inversão/limpeza automática do

= Ventilador completamente ligado

D

= Redefinição da chave de bloqueio de segurança desligada

= Combustível - Diesel = Luzes, trabalho = Nível de combustível baixo = Luzes, Serviço do Motor

= Buzina

= Velocidade RÁPIDA ou ALTA

= Temperatura do óleo hidráulico

= Velocidade LENTA ou BAIXA

hidráulico

= Temperatura alta do óleo

= Virar à direita

= Virar à esquerda

= Nível do óleo hidráulico baixo

= Nível do óleo hidráulico

= Chave LIGADA

= Chave DESLIGADA

= Nível do óleo hidráulico alto

= Temperatura = Nível do óleo hidráulico baixo = Ventilador soprador da ventilação = Teste da lâmpada do instrumento

= Lavador do para-brisas

2.5

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

IMPORTANTE!

Este manual é aplicável a funções e controles da máquina instalados de fábrica. Não leva em consideração qualquer alteração ou modificação realizada após o envio. Verifique todas as funções antes de operar esta máquina.

CONTROLES – CABINE A

B

A

B

D

C

C

D E

E 2

1

220-006

JOYSTICK ESQUERDO

220-006

1. DIREÇÃO JOYSTICK–ESQUERDO

2.

Direção Mova o joystick para a DIREITA para virar a máquina para a DIREITA. Mova o joystick para a ESQUERDA para virar a máquina para a ESQUERDA. A "velocidade" de direção pode ser controlada pela quantidade que o joystick é movido para direita ou esquerda. Um pequeno movimento do joystick girará a máquina lentamente e um grande movimento do joystick fará com que a máquina gire muito rapidamente.

Chaves do Joystick A. Não utilizada B. Não utilizada C. Buzina - Empurre para tocar a buzina de aviso D. Bloqueio de diferencial, dianteiro Empurre e mantenha apertado para bloquear o diferencial DIANTEIRO e forneça o torque de acionamento em AMBAS as rodas dianteiras.

E. Bloqueio de diferencial, traseiro Empurre e mantenha apertado para bloquear o diferencial TRASEIROe forneça o torque de acionamento em AMBAS as rodas traseiras.

JOYSTICK DIREITO

JOYSTICK DA LANÇA - DIANTEIRO Elevador da lança Mova o joystick para TRÁS para LEVANTAR a lança.

Mova o joystick para a FRENTE para BAIXAR a lança.

Basculamento da cabeça Mova o joystick para a DIREITA para bascular o cabeçote de corte PARA FORA. Mova o joystick para a ESQUERDA PARA bascular o cabeçote de corte PARA DENTRO.

Chaves do Joystick A. Braços de acúmulo abertos Empurre a chave para ABRIR os braços do acumulador.

B. Braços de acúmulo fechados Empurre a chave para FECHAR os braços do acumulador.

C. B raços de acúmulo/garra/cisalha abertos Empurre a chave para ABRIR o acumulador e braços de cisalha/garra.

D. & E. Não utilizada

IMPORTANTE!

Use o bloqueio diferencial SOMENTE quando for necessária uma tração adicional. Não conduza a máquina continuamente com os bloqueios do diferencial, pois isso pode causar danos aos eixos.

2.6

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira 5 5A

213-20

4

Controles e Operação 1. Feche as duas portas. Vire a chave de ignição para a posição FUNCIONAR. Não ligue o motor. Pressione a chave para restaurar o piloto.

Complete uma das etapas 2A ou 2B. 2A. Aplique repetidamente o pedal do freio 50 vezes ou mais.

2A. Engate as travas dianteiras e traseiras do diferencial para 30 segundos. Ao aguardar, bombeie o pedal do freio repetidamente pelo menos 10 vezes.

3. Após concluir os passos anteriores, ainda pode haver pressão no sistema. Tenha cuidado ao desapertar as conexões hidráulicas.

Para obter informações adicionais, consulte LIBERAÇÃO DA PRESSÃO DO SISTEMA PILOTO na SEÇÃO 5 do MANUAL DE MANUTENÇÃO.

3

PEDAIS

CONTROLE DO PEDAL, ESQUERDA

CONTROLE DO PEDAL DIREITO - CONTROLE DE ACIONAMENTO

5. CONTROLE DO PEDAL ESQUERDO, (COM SERRA) BRAÇOS DA GARRA

3. CONTROLE DO PEDAL DIREITO CONTROLE DE ACIONAMENTO Pressione o PEDAL direito para se movimentar PARA A FRENTE.

Pressione o pedal ESQUERDO para ABRIR os braços da garra.

Pressione o PEDAL esquerdo para se movimentar EM MARCHA A RÉ.

Pressione o pedal DIREITO PARA FECHAR OS braços da garra.

OBSERVAÇÃO: Movimentando-se em marcha a ré, soa uma buzina de sinalização da marcha a ré.

5A. CONTROLE DO PEDAL ESQUERDO, (COM CISALHA) BRAÇOS DA GARRA/CISALHA Pressione o pedal ESQUERDO para ABRIR os braços da garra e cisalha (simultaneamente).

Pressione o pedal DIREITO PARA FECHAR OS braços da garra e cisalha (simultaneamente).

CENTRO CONTROLE DO PEDAL - FREIOS 4. CENTRO CONTROLE DO PEDAL - FREIOS Pressione o pedal para aplicar os freios hidráulicos.

OBSERVAÇÃO: Como precaução de segurança antes de trabalhar na máquina ou perto desta. Pare o motor e despressurize o sistema piloto com os seguintes passos:

2.7

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

6

SENSOR DE PROXIMIDADE

724E-004

CONTROLE DO ACELERADOR

7B

6. CHAVE DE CONTROLE DO ACELERADOR Para motor de RPM com ALTA ROTAÇÃO pressione o interruptor momentâneo no topo para aumentar a velocidade.

337-19

FREIO DE ESTACIONAMENTO POSIÇÃO DESATIVADO

CUIDADO Nunca permita, em qualquer circunstância, que a velocidade do motor varie das definições recomendadas; particularmente mais rápido, pois ocorrerão danos sérios aos componentes hidráulicos.

7B

Para motor de RPM com BAIXA ROTAÇÃO pressione o interruptor momentâneo no inferior para diminuir a velocidade.

337-20

FREIO DE ESTACIONAMENTO POSIÇÃO ATIVADO

7A. FREIO DE ESTACIONAMENTO NÚMERO DE SÉRIE 7204401 a 7204470

OBSERVAÇÃO: Todas as operações de corte devem ser realizadas a alta rotação.

PUXE a alavanca para cima para ACIONAR o freio de estacionamento .

Baixa rotação 850 ± 25 RPM (sem carga) Alta rotação 2350 ± 25 RPM (sem carga)

EMPURRE a alavanca para baixo para DESATIVAR o freio de estacionamento.

OBSERVAÇÃO: Ao ajustar as pressões, aumente a baixa rotação para 1000 RPM com o controle do acelerador.

Em máquinas equipadas com dois motores hidráulicos e uma transmissão de velocidade única, este freio de estacionamento opera UMA das DUAS pinças de freio a disco na transmissão. A segunda pinça é usada somente ao configurar o sistema hidráulico da máquina.

Máquinas equipadas com um único motor hidráulico e duas velocidades de transmissão têm apenas uma pinça de freio a disco.

Os valores acima são medidos com o óleo hidráulico e o óleo do motor a temperatura de operação normal e sem funções ativadas.

A rotação do motor deve ser verificada regularmente com um tacômetro de mão calibrado.

OBSERVAÇÃO: O freio de estacionamento deve estar na posição ACIONADO para LIGAR o motor e na posição DESATIVADO para DIRIGIR a máquina.

Um sensor de proximidade está ligado à caixa da alavanca do freio. Este circuito elétrico evita que máquina seja dirigida enquanto o freio de estacionamento está engatado.

Mantenha sempre o freio regulado adequadamente.

A ligação do freio de estacionamento deve ser assistida (ajustada e lubrificada) a cada 500 horas em condições normais de funcionamento.

2.8

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira CONJUNTO DO FREIO DE ESTACIONAMENTO

MOLAS EIXO DE TRANSMISSÃO

724E-007 724E-008 724E-016

DISCOS ESTACIONÁRIOS DISCOS DE ROTAÇÃO

FREIO DE ESTACIONAMENTO

7B. FREIO DE ESTACIONAMENTO NÚMERO DE SÉRIE .7204471 E ACIMA O conjunto do freio de estacionamento é instalado na linha de transmissão entre a transmissão e o eixo dianteiro. Cinco discos rotativos são estriados no eixo do freio e 6 discos estacionários são mantidos no lugar na carcaça do freio. O freio é aplicado por mola e liberado hidraulicamente.

Um interruptor do freio de estacionamento no painel do instrumento 724E-004

CHAVE DO FREIO DE ESTACIONAMENTO

ativa e desativa o freio, também o freio será ativado quando a porta da cabine estiver aberta ou se o motor não estiver funcionando.

Consulte também PAINEL DE INSTRUMENTOS para obter mais detalhes sobre a operação do interruptor do freio de estacionamento.

2.9

Controles e Operação

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira M724-002

Controles e Operação 9. ALAVANCA - TURNO DA ENGRENAGEM (MÁQUINAS COM MOTOR DE ACIONAMENTO ÚNICO E TRANSMISSÃO DE APENAS DUAS VELOCIDADES) Engrenagens de mudança de marcha A mudança de marchas não deve ser feita enquanto a máquina estiver em movimento.

A transmissão de duas velocidades não tem a capacidade de engrenar engrenagens móveis. Se o operador mudar de marcha enquanto a máquina estiver em movimento, ocorrerão danos graves no anel de mudança e nas engrenagens de acoplamento e resultará em dificuldade ou incapacidade de mudar de uma velocidade para outra. A fim de mudar as marchas com o mínimo de esforço e sem danificar a transmissão, não deve haver movimento entre os dentes da engrenagem do anel de mudança e os dentes da engrenagem de baixa ou alta velocidade.

ALAVANCA DE CONTROLE DE VELOCIDADE 8. ALAVANCA DE CONTROLE DE VELOCIDADE

9

229-20

A alavanca de controle da velocidade máxima permite que o operador defina a velocidade de marcha máxima da máquina, para manter uma determinada velocidade de marcha sem acionar os pedais da direção. A alavanca de controle de velocidade está montada no apoio do braço esquerdo, abaixo e à esquerda do joystick de direção.

Empurre a alavanca para a frente para aumentar a velocidade máxima.

Puxe a alavanca para trás para reduzir a velocidade máxima da máquina.

Quando a alavanca é puxada totalmente para trás, a máquina estará no modo de ARRASTAMENTO. O modo de arrastamento fornece força de tração máxima disponível para as rodas a uma velocidade reduzida.

ALAVANCA - TURNO DA ENGRENAGEM Procedimento de mudança de marcha: • Coloque a máquina a um ponto final no nível do solo.

• Reduza a velocidade do motor para ocioso.

• Pressione o pedal do freio para manter a máquina estacionária.

• Mova a alavanca de câmbio (empurre ou puxe) para engatar a marcha desejada.

Esta alavanca pode ser usada com a máquina em movimento.

OBSERVAÇÃO: As máquinas equipadas com transmissões de velocidade única de motor duplo são equipadas com chave de arrastamento. É importante notar que a alavanca de controle de velocidade não funcionará quando a chave de arrastamento estiver na posição LIGADA.

Observação: Se a engrenagem não engatar, o anel de mudança e a engrenagem de velocidade não alinharam.

Consulte também AJUSTE DA ALAVANCA DE CONTROLE DE VELOCIDADE na seção 3 DESTE MANUAL.

Isso pode ser corrigido tocando levemente no joystick de direção para articular levemente a máquina, o que fará com que o anel e a engrenagem se encaixem e permitam uma fácil troca de marchas.

2.10

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira MANGUEIRA

Controles e Operação

VÁLVULA DE CORTE DE ÁGUA (MOSTRADA FECHADA)

11A

11

11B

8

196-16A

SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO VÁLVULA DE CONTROLE (SOB O ASSENTO)

10. VÁLVULA - Sistema de água pressurizada Vire a válvula de esfera operada manualmente (válvula de fechamento) sob o assento para a posição LIGADA para tirar água do tanque de retenção pressurizado de 10,5 galões na parte traseira da máquina.

Quando não estiver em uso, DESLIGUE o fornecimento de água nesta válvula e alivie a pressão na mangueira de borracha, sob o assento do operador.

197-7x

11. LUZ - CÚPULA O interruptor está localizado no lado da luminária de cúpula.

11A. CLARABOIA/SAÍDA DE EMERGÊNCIA Fornece visibilidade superior da árvore e serve como uma terceira saída da cabine se as duas portas forem bloqueadas. Há dois botões de retenção por dentro para permitir a remoção da escotilha de cada um dos lados. Estes manípulos devem ser apenas APERTADOS MANUALMENTE para permitir que sejam desenroscados em caso de emergência.

O manômetro na lateral do assento deve ler 60 psi.

196-9A

VÁLVULA DE CARGA DO AR

11B. AM/FM ESTÉREO RÁDIO/CD PLAYER Com dois alto-falantes montados na frente.

Consulte o manual do fabricante do componente fornecido com a máquina para obter os procedimentos de ajuste.

MANÔMETRO DE PRESSÃO

SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO Consulte MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA na seção 3 deste MANUAL

2.11

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação AJUSTE DA SUSPENSÃO Depois de ajustar a altura, o ajuste do curso deve ser feito girando o BOTÃO DE AJUSTE DE DIREÇÃO no sentido anti-horário até que o assento esteja nivelado.

AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL DE 2 VIAS

APOIO LOMBAR AJUSTÁVEL DE 2 VIAS Para movimentar para a frente e para trás, gire o BOTÃO DE AJUSTE HORIZONTAL. AJUSTE DO ÂNGULO DAS COSTAS Gire o BOTÃO DE AJUSTE DO ÂNGULO das costas para colocar o assento no ângulo pretendido.

BOTÃO DE AJUSTE DA SUSPENSÃO

DESLIZAMENTO PARA A FRENTE/PARA TRÁS Mova e segure a alavanca deslizante para A FRENTE/TRÁS. Faça rolar o banco para a frente ou para trás para a posição desejada em relação ao controle dos pedais.

BOTÃO DE AJUSTE DO ÂNGULO DAS COSTAS ALAVANCA DE AJUSTE DA ALTURA

ALAVANCA DESLIZANTE PARA A FRENTE/TRÁS 724E-021

AJUSTE DO APOIO DE BRAÇOS Cada apoio de braços possui 2 ajustes para o colocar na posição requerida. Desaperte os parafusos de bloqueio de ajuste para reposicionar a posição para a frente/para trás do apoio de braços.

AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL DE 4 VIAS

AJUSTES DO ASSENTO

12. ASSENTO - PADRÃO ATENÇÃO Os cintos de segurança de abdômen e de ombro devem ser usados sempre que operar esta máquina.

AJUSTES AJUSTE DA ALTURA O ajuste de altura assistido por mola é controlado pela ALAVANCA DE AJUSTE DA ALTURA situada no lado dianteiro esquerdo do chassi do assento. As quatro regulagens da altura são: alto, fundo e duas intermediárias, com ajuste total da altura de 3".

332-6

Para elevar Levante firmemente a ALAVANCA DE AJUSTE DA ALTURA. Quando a alavanca soltar, enquanto levanta parcialmente o peso do corpo do operador do banco. Quando o assento estiver na altura desejada, empurre firmemente a alavanca até que o assento trave (um clique deve ser ouvido).

Para abaixar Levante firmemente a ALAVANCA DE AJUSTE DA ALTURA PARA LIBERÁ-LA. Quando a alavanca é liberada, aplique parcialmente o peso do operador ao assento até que o assento esteja na altura desejada. pressione firmemente a alavanca. Segure a alavanca para baixo até que o assento trave na posição (um clique deve ser ouvido).

2.12

LADO DIREITO DO BANCO

AJUSTE DO APOIO DE BRAÇOS

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PROBLEMAS E MEDIDAS CORRETIVAS O BANCO É MUITO DURO/ TENDE A EMPURRAR OU JOGAR O OPERADOR PARA FRENTE O BOTÃO DE AJUSTE DA DIREÇÃO foi apertado demais (girado no sentido anti-horário).

Isso normalmente acontece porque o operador está tentando usar o BOTÃO DE AJUSTE DE DIREÇÃO adicional em vez da ALAVANCA DE AJUSTE DE ALTURA para levantar o assento. O operador está montando o assento na posição de baixa altura. Consulte O AJUSTE DE ALTURA. O BANCO ESTÁ MUITO MACIO OU BAIXO E APERTA O OPERADOR O BOTÃO DE AJUSTE DA DIREÇÃO foi apertado o suficiente (girado no sentido antihorário). O ajuste insuficiente do passeio exagera o movimento de ação do joelho do assento.

Normalmente, isto acontece porque o operador está tentando baixar o banco reduzindo a quantidade de ajuste do curso, em vez de usar a ALAVANCA DE AJUSTE DA ALTURA. Consulte O AJUSTE DE ALTURA. ASSENTO MUITO ALTO/BAIXO Há várias coisas que podem causar uma altura inadequada do assento. Consulte o AJUSTE DE ALTURA e ajuste o assento para a posição desejada. Se a altura correta não puder ser alcançada usando uma das quatro configurações de ajuste de altura, pode ser necessário instalar o assento em uma base superior.

AS PERNAS DO OPERADOR FICAM DORMENTES O assento está ajustado muito alto, e o BOTÃO DE AJUSTE DE DIREÇÃO não foi apertado (girado no sentido anti-horário) o suficiente, resultando no operador sentado em um "balde”.

Consulte o AJUSTE DE ALTURA e AJUSTE DE CURSO.

2.13

Controles e Operação

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação PROCEDIMENTO DE AJUSTE DA SUSPENSÃO Após ajustar a altura, o ajuste da suspensão pode ser feito puxando ou empurrando o botão da válvula de controle da suspensão.

AJUSTES DO ASSENTO

Para elevar Empurre o controle de ajuste da suspensão par inflar a mola de ar para obter a altura desejada.

AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL (NÃO ILUSTRADO)

VOLTAR ÂNGULO AJUSTE

Para abaixar Puxe o controle de ajuste da suspensão para esvaziar a mola de ar para obter a altura desejada.

APOIO LOMBAR AJUSTÁVEL DE 2 VIAS Para movimentar para a frente e para trás, gire O BOTÃO DE AJUSTE HORIZONTAL. AJUSTE DO ÂNGULO DAS COSTAS Gire o botão de ajuste do ângulo ou alavanca para colocar o assento no ângulo pretendido.

BOTÃO DE AJUSTE DA SUSPENSÃO 720E-001

ALAVANCA DE AJUSTE DA ALTURA

DESLIZAMENTO PARA A FRENTE/PARA TRÁS Mova e segure a alavanca deslizante para a frente/trás. Faça rolar o banco para a frente ou para trás para a posição desejada em relação ao controle dos pedais.

ALAVANCA DESLIZANTE PARA A FRENTE/TRÁS

AJUSTE LOMBAR HORIZONTAL

12.A ASSENTO DO OPERADOR SUSPENSÃO PNEUMÁTICO ATENÇÃO O cinto de segurança neste assento deve ser sempre usado durante a operação desta máquina.

AJUSTES PROCEDIMENTOS DE AJUSTE DA ALTURA O ajuste de altura assistido por mola é controlado pela alavanca de ajuste da altura situada no lado dianteiro esquerdo do chassi do assento. As quatro regulagens da altura são: alto, fundo e duas intermediárias, com ajuste total da altura de 3".

Para elevar Levante firmemente a alavanca de ajuste da altura. Quando a alavanca soltar, enquanto levanta parcialmente o peso do corpo do operador do banco. Quando o assento estiver na altura desejada, empurre firmemente a alavanca até que o assento trave (um clique deve ser ouvido).

AJUSTE DO APOIO DE BRAÇOS 332-6

VISTA DO LADO TRASEIRO DIREITO DO ASSENTO

AJUSTE DO APOIO DE BRAÇOS Cada apoio de braços possui 2 ajustes para o colocar na posição requerida. Desaperte os parafusos de bloqueio de ajuste para reposicionar a posição para a frente/para trás do apoio de braços.

Para abaixar Levante firmemente a alavanca de ajuste da altura. Segure a alavanca em cima aplicando o peso corporal ao banco até que o banco esteja na altura desejada. Quando o assento estiver na altura desejada, empurre firmemente a alavanca até que o assento trave (um clique deve ser ouvido).

Segure a alavanca para baixo até que o assento trave na posição (um clique deve ser ouvido).

2.14

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PROBLEMAS E MEDIDAS CORRETIVAS O BANCO É MUITO DURO/TENDE A EMPURRAR OU JOGAR O OPERADOR PARA FRENTE A válvula de controle de suspensão pressurizou em excesso a suspensão a ar do assento. Isto acontece porque o operador está tentando usar a suspensão de arpara ajustar a altura, em vez de usar a alavanca de ajuste da altura. Consulte o ajuste de altura.

O BANCO ESTÁ MUITO MACIO OU BAIXO E APERTA O OPERADOR A válvula de controle da suspensão não pressurizou suficientemente a suspensão do banco; a pressão insuficiente exagera o movimento de joelho do banco. Normalmente, isto acontece porque o operador está tentando baixar o banco reduzindo a quantidade de pressão do ar, em vez de usar a alavanca de ajuste da altura.

Consulte o ajuste de altura.

ASSENTO MUITO ALTO/BAIXO Há várias coisas que podem causar uma altura inadequada do assento. Consulte o AJUSTE DE ALTURA e ajuste o assento para a posição desejada. Se a altura correta não puder ser alcançada usando uma das quatro configurações de ajuste de altura, pode ser necessário instalar o assento em uma base superior.

AS PERNAS DO OPERADOR FICAM DORMENTES O banco está muito alto e a válvula de controle do ar não pressurizou suficientemente o ajuste da suspensão do ar, fazendo que o operador esteja sentado em uma superfície muito dura. Consulte o ajuste de altura e AJUSTE DE CURSO.

2.15

Controles e Operação

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira B

A

C

Controles e Operação 22

D

14

TOPO LADO ESQUERDO .

TRASEIRA CANTO

E LADO DIREITO .

TRASEIRA PILAR

7501-8A

CONTROLES DO AR CONDICIONADO/AQUECEDOR

CONDUTAS DE AR

726E-035 726E-036 726E-038

14. CONDUTAS DE AR

13. AR CONDICIONADO/AQUECEDOR

O conjunto Ar condicionado/aquecedor possui sete saídas de ar na cabine.

Os controles deste painel são usados para ajustar a temperatura de aquecimento e ar condicionado para o conforto do operador na cabine do operador.

15

A. CHAVE LIGA/DESLIGA DO A/C Este é um botão de empurrar/ ligar/desligar.

B. VELOCIDADE DO VENTILADOR – DESLIGADO/BAIXA/MED/ALTA Este é um interruptor giratório de quatro posições para a velocidade do ventilador.

C. FONTE DE AR - 2 POSIÇÕES Este é um interruptor giratório de duas posições para selecionar, ar fresco externo ou para recircular o ar interno.

Para maximizar o uso do A/C, coloque o controle no modo de recirculação.

208-19

FILTRO DE AR

15 FILTRO, AR DE RECIRCULAÇÃO, UNIDADE DE A/C Quando o interruptor da fonte de ar está na posição AR DE RECIRCULAÇÃO, o ar na cabine é sugado para a unidade de aquecimento A/C através deste filtro e recirculado. O filtro está localizado na base da unidade A/C, abaixo do braço direito do assento do operador. Deve ser limpo ou substituído a cada 125 horas. Remova os dois parafusos-borboleta na tampa da caixa do filtro para acessar o filtro.

D. AQUECIMENTO - VARIÁVEL Este é um botão variável rotativo usado para ajustar a quantidade de ar aquecido da cabine. Certifique-se de que este controle esteja desligado ao usar o ar condicionado.

E. AR CONDICIONADO - VARIÁVEL Este é um botão variável rotativo usado para ajustar a temperatura do ar resfriado da cabine.

OBSERVAÇÃO: Para maximizar a eficiência do ar condicionado, o controle de calor no painel de controle deve ser colocado na posição DESLIGADO. Consulte as válvulas de desativação de água quente do motor NESTA SEÇÃO. IMPORTANTE: Recomendamos que, durante tempo frio, quando o sistema de A/C não está sendo usado, seja ligado durante 5 minutos a cada 2 semanas. Isto fará circular o óleo para todos os componentes do sistema de A/C. 2.16

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação 724E-022

VÁLVULA DE CORTE

MOTOR

17

MANGUEIRA PARA UNIDADE DE AQUECIMENTO DO A/C

16

VÁLVULA DE CORTE DE ÁGUA QUENTE 726D-037

FILTRO DE AR LIMPO

17. VÁLVULA DE CORTE DE ÁGUA QUENTE (MORTE)

16. FILTRO - AR FRESCO CABINE

Para maximizar a eficiência do ar condicionado, o controle de CALOR no painel de controle do aquecedor de A/C deve ser colocado na posição DESLIGADO. Durante os momentos em que não seja necessário aquecer a cabine, A VÁLVULA DE CORTE DE ÁGUA QUENTE, na mangueira do aquecedor desde o motor, pode também ser fechada para impedir que a água quente passe pela unidade do aquecedor e reduza o efeito de resfriamento.

Quando o interruptor de controle da fonte de ar (C) no painel de controle de aquecimento A/C está na posição AR FRESCO, o ar externo é sugado para dentro da unidade de aquecimento A/C da cabine através deste filtro e misturado com o ar interno da cabine.

O filtro está localizado na traseira do teto da cabine e é acessível pelo exterior da cabine.

Deve ser verificado a cada 125 horas. Isto é possível removendo 6 parafusos e a tampa da entrada de ar. Em seguida, remova 2 parafusos e retire o retentor do filtro. Isto permite ter acesso ao filtro.

IMPORTANTE: O filtro de recirculação de ar e o filtro de ar fresco da cabine podem exigir limpeza com mais frequência sob condições extremas de operação.

CUIDADO • Se usar ar comprimido para limpeza, não exceda 30 psi.

• Use sempre equipamento de proteção individual para proteção contra a projeção de resíduos.

2.17

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PAINEL DE INSTRUMENTOS 3

2

1

Controles e Operação

4 21

5 6

15 16

7

17 18

8

19 9 20

10 11 12

13

724E-004

14

1. Espere para iniciar - Luz amarela

12. Chave de ignição Comutador

2. Luz de parada (Motor) - Luz vermelha & Buzina

13. Freio de estacionamento Comutador

3. Baixo combustível - Luz amarela 4. Nível de óleo hidráulico - Luz vermelha & buzina 5. Módulo da tela PowerView 6. Indicador da serra 7. Chave DA SERRA 8. Comutador de velocidade do acelerador 9. Comutador de reset piloto 10 Comutador do ventilador

14. Equipamento Opcional 15. Arrastamento Comutador 16. Luzes dianteiras Comutador 17. Luzes traseiras Comutador 18. Aquecedor do combustível Comutador - Opcional 19. Isqueiro (24 VOLTS) 20. Energia auxiliar (12 VOLTS) 21. Detector de incêndio - Luz vermelha & Buzina

IMPORTANTE

11. Teste da lâmpada Comutador

24 VOLTS

Observação: Indicador da serra(6) e chave do freio de estacionamento (13) usado em máquinas 7204471 e acima.

SISTEMA ELÉTRICO 2.18

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira 1

2

3

Controles e Operação

4

21 5

6

6 15 16 17 18

7 8

19 20

9 10 11 12 13

724E-004

PAINEL DE INSTRUMENTOS

14

4. NÍVEL DE ÓLEO HIDRÁULICO BAIXO LUZ VERMELHA E BUZINA Esta luz acenderá e uma buzina SOARÁ quando o nível do óleo hidráulico cair aproximadamente 10 gal. EUA (38L) abaixo da marca CHEIO.

1. ESPERE PARA INICIAR - LUZ AMARELA Esta luz AMARELA de aviso fica LIGADA durante o tempo de pré-aquecimento do motor com a chave FUNCIONAR. Os elementos de aquecimento (elementos de aquecedor da grade) localizados na válvula de admissão de ar do motor são LIGADOS para aquecer o ar de entrada ao ligar o motor durante condições de tempo frio. O motor não deve ser ligado até que esta mensagem desligue automaticamente.

Desligue o motor imediatamente quando este alarme é ativado. A operação da máquina com um nível baixo de óleo hidráulico pode levar a que as bombas hidráulicas falhem.

Quando este alarme for ativado, desligue o motor e procure sinais de mangueiras partidas ou outros vazamentos. Repare vazamentos e reabasteça o reservatório até à marca de CHEIO no indicador de nível.

Inspecione novamente o motor e verifique a existência de vazamentos.

2. LUZ DE PARADA - LUZ VERMELHA E BUZINA A luz acenderá e a buzine TOCARÁ quando a pressão do óleo do motor cair abaixo de 10 psi ou quando qualquer outro requisito do motor de parada for emitido pelo ECM do motor.

OBSERVAÇÃO: Pare o motor quando a luz de parada e a buzina estiverem ativadas.

Investigue a causa e corrija a falha antes de tentar reiniciar o mecanismo. Consulte OPERANDO A MÁQUINA nesta SEÇÃO para mais informações.

3. NÍVEL BAIXO DE COMBUSTÍVEL - LUZ AMARELA Esta luz é usada como um aviso de nível de combustível baixo. A luz indicadora acende quando o nível de combustível cai abaixo de 15 gal. EUA (56.8L).

2.19

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira 1

2

3

Controles e Operação

4

21 5

6 15 16 17 18

7 8

19 20

9 10 11 12 13

724E-004

5. MÓDULO DE TELA

Algumas das funções exibidas pelo módulo de exibição PowerView são as seguintes: • RPM do motor • Horas do motor, • Horas de Trabalho da Máquina • Tensão do sistema, • % Carga do motor no RPM atual, • Espere para iniciar, • Aviso água no combustível, • Temperatura do refrigerante, • Pressão do óleo, • Economia de combustível, • Posição do acelerador, • Temperatura do ar no coletor do motor, • Consumo de combustível atual, • Temperatura do óleo hidráulico • Códigos de Serviço do Motor Ativo e Armazenado

O módulo de exibição PowerView é a interface do operador com os controles do mecanismo eletrônico. O PowerView permite que o operador visualize vários parâmetros do motor e códigos de serviço.

O display pode mostrar um único parâmetro ou um display de quadrante mostrando 4 parâmetros simultaneamente. Capacidades de diagnóstico incluem códigos de falha com tradução de texto para as condições de falha mais comuns.

244-046

14

Definir Unidades para exibição (Inglês ou Métrica), Parâmetros de Configuração do Mecanismo e mais.

MÓDULO DA TELA POWERVIEW

O PowerView possui quatro botões usados para navegar na tela e vários menus.

OBSERVAÇÃO: Consulte o manual de operações do fabricante (fornecido com a máquina) para obter informações detalhadas.

2.20

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira 1

2

3

Controles e Operação

4

21 5

6

15 5A 16 17 18

7 8

19 20

9 10 11 12 13

724E-004

5A. ETIQUETA DA TELA

14

724E-028

6. INDICADOR DA SERRA Observação: Instalado em máquinas 7204471 e acima.

Uma etiqueta é anexada à face do painel de controle para definir dois códigos de serviço sem nenhum mecanismo que podem ser exibidos no módulo.

Considere os quatro incrementos de medida 1/4, 1/2, 3/4 e 1. Durante as operações de corte, o valor do indicador subirá para 1 quando a lâmina ficar mais lenta devido ao corte e cairá conforme a lâmina acelera. Um valor de 3/4 ou mais indica que a lâmina não atingiu a velocidade máxima a partir do corte anterior. O corte posterior deve ser retardado até que o valor do indicador caia abaixo do incremento de 3/4 para evitar que a lâmina da serra pare durante o próximo corte. Entre 1/4 e 3/4 a lâmina de serra está em ótima velocidade de corte.

Pare o motor imediatamente quando o alarme for ativado e esses códigos de serviço forem exibidos. Investigue a causa do alarme e faça as correções necessárias.

Consulte CÓDIGOS INTERMITENTES DO CONTROLADOR ELETRÔNICO na SEÇÃO 3 deste manual para obter assistência.

2.21

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira 1

3

2

Controles e Operação

4

21 5

6 15 16 17 18

7 8

19 20

9 10 11 12 13

724E-004

Os valores acima são medidos com o óleo hidráulico e o óleo do motor a temperatura de operação normal e sem funções ativadas.

7. CHAVE DA SERRA Use este interruptor para ligar ou desligar a serra.

Coloque o acelerador em ALTA ROTAÇÃO antes de ligar a serra.

9. RESET PILOTO Esta função impede operação acidental ou uso incorreto dos controles a partir de qualquer lugar, exceto do assento do operador.

o Interruptor de luz acende quando a serra está operando. A luz pode não estar acesa, mesmo que a chave da serra esteja na posição LIGADA, devido aos intertravamentos de segurança, consulte PILOTO DO SISTEMA DESLIGADO.

Com o motor ligado e as duas portas fechadas, pressione este interruptor para REATIVAR o sistema piloto depois de ter sido desativado abrindo a porta da cabine ou colocando a chave na posição OFF.

OBSERVAÇÃO: Se o motor e o sistema piloto forem desligados com a chave de serra na posição LIGADA, a serra não será inicializada quando o motor for reiniciado. O interruptor da serra deve ser DESLIGADO e depois LIGADO novamente para que a serra inicie.

OBSERVAÇÃO: Em máquinas com uma cabeça de cisalha, este interruptor funciona na mesma maneira.

8. COMUTADOR DE VELOCIDADE DO ACELERADOR Este é um interruptor momentâneo usado para aumentar ou diminuir a velocidade do motor. Pressione a parte inferior do interruptor para diminuir a velocidade do motor.

Pressione a parte superior do interruptor para aumentar a velocidade do motor.

As velocidades do motor são as seguintes:

Baixa rotação - 800 rpm (Sem carga)

Alta rotação - 2350 rpm (Sem carga)

14

2.22

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira 1

3

2

Controles e Operação

4

21 5

6 15 16 17 18

7 8

19 20

9 10 11 12 13

724E-004

10. VENTILADOR - COMUTADOR

9A

Este é um interruptor momentâneo de três posições, LIGADO NO MÁXIMO/AUTOMÁTICO/ LIMPEZA*. Esta chave, em conjunto com um controle eletrônico do ventilador, controla a operação do ventilador hidráulico de fluxo cruzado.

POSIÇÃO AUTOMÁTICO- automático é a posição de operação normal da chave de controle do ventilador. Quando a chave está na posição automático, o ventilador funciona completamente em modo automático. Liga, acelera ou desacelera com base na temperatura do ar de sobrealimentação, refrigerante do motor e/ou a temperatura do óleo hidráulico. O módulo de controle do ventilador eletrônico ajusta automaticamente a velocidade do ventilador para o nível mínimo necessário para manter as condições de operação ideais e predefinem o ventilador para a velocidade total se houver erro no controlador.

ACIONADOR

724E-001

14

SISTEMA PILOTO DESLIGADO

9A.SISTEMA PILOTO DESLIGADO Ambas as portas estão equipadas com chaves de bloqueio de segurança para impedir a operação da máquina enquanto as portas estiverem abertas (o sistema piloto desligado).

Para operar: Feche ambas as portas e pressione a chave de restaurar o piloto.

O controle automático da velocidade ar do ventilador adequado a suas condições de operação pode reduzir o consumo de combustível e custos operacionais. Em condições de operação de alta temperatura, a velocidade do ventilador é aumentada para melhorar a capacidade de resfriamento e a operação eficiente dos sistemas de resfriamento de ar de carga, resfriador de óleo, radiador e ar condicionado. Em condições de operação de baixa temperatura, a velocidade do ventilador é reduzida, pois menos resfriamento é necessário.

OBSERVAÇÃO: Todas as funções na máquina podem agora ser operadas, de forma intencional ou acidental, tocando-as.

Após ativar o sistema de bloqueio de segurança, a segurança do operador e de todas as pessoas fora da cabine é responsabilidade do operador.

Os interruptores da chave de bloqueio de segurança da porta e o interruptor de redefinição da chave de bloqueio são recursos de segurança, e suas funções não devem ser danificadas de nenhuma forma.

Quando o interruptor está na posição AUTO e o ventilador parou devido ao baixo ar de carga, líquido arrefecedor do motor ou temperaturas

2.23

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira 2

1

3

Controles e Operação

4

21 5

6 15 16 17 18

7 8

19 20

9 10 11 12 13

724E-004

10. VENTILADOR - CHAVE CONTINUAÇÃO do óleo hidráulico, ligar o A/C fará com que o controle do ventilador gire imediatamente o ventilador para funcionar a 1200 rpm quando o motor está a 2200 rpm. Isto serve para garantir que haja fluxo de ar suficiente para a cabina A/C, mesmo enquanto a máquina ainda está aquecendo.

14

O controle do ventilador eletrônico DESLIGA o sistema A/C enquanto o ventilador está no modo LIMPEZA. A função de inversão automática do ventilador é ajustada na fábrica para circular a cada 10 minutos.

Posição LIGADO NO MÁXIMO - Quando a chave está em LIGADO NO MÁXIMO, o sistema de controle é substituído e o ventilador funciona a TODA a velocidade, independentemente da temperatura do ar de sobrealimentação, do refrigerante ou do óleo. Normalmente, a chave de CONTROLE do ventilador é colocada na posição AUTOMÁTICO para refrigeração ideal.

A posição LIGADO NO MÁXIMO destina-se a utilização em caso de falha temporária do controle do ventilador. AUTO REVERSÃO/ LIMPEZA não funciona TOTALMENTE na posição.

Também é importante limpar manualmente detritos da máquina em intervalos regulares, para manter baixas as temperaturas de operação da máquina. Consulte LIMPEZA – CONDENSADOR A/C, REFRIGERADOR DO ÓLEO E RADIADOR NESTA SEÇÃO.

POSIÇÃO DE LIMPEZA - Quando a chave é segurada na posição LIMPEZA, a direção da rotação é invertida. A rotação inversa é usada para limpar o ventilador do ar de sobrealimentação, radiador, arrefecedor do óleo, condensador do A/C e telas das portas da ADMISSÃO DE AR. Ao "inverter" o fluxo do ventilador, o fluxo de ar é impelido na direção oposta, forçando a saída de poeira e detritos do radiador.

2.24

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira 1

3

2

Controles e Operação

4

21 5

6 15 16 17 18

7 8

19 20

9 10 11 12 13

724E-004

14

13. COMUTADOR DO FREIO DE ESTACIONAMENTO E LUZ

11. TESTE DA LÂMPADA - COMUTADOR Este interruptor momentâneo é usado para realizar o teste da lâmpada. Mantenha este interruptor na posição ON para testar TODAS as lâmpadas de aviso no painel de instrumentos. Substitua as lâmpadas queimadas imediatamente para garantir que todas as luzes de aviso estejam funcionando sempre.

Observação: Instalado em máquinas 7204471 e acima.

Este é um interruptor de três posições, PARAR/FUNCIONAR/INICIAR.

O freio de estacionamento é aplicado por mola e liberado hidraulicamente. O freio de estacionamento está acionado (luz acesa) quando a chave é ativada para ligar o freio, ou a chave de ignição é desligada, ou a porta da cabine é aberta quando o motor está funcionando.

Para desengatar o freio de estacionamento, feche a porta da cabine, ligue o motor e pressione o botão de reset do piloto e o freio de estacionamento. A luz será desligada e o freio será desengatado.

Posição PARADA - Toda a corrente alimentada pela chave de ignição é "DESLIGADA"

OBSERVAÇÃO: Pare o percurso da máquina antes de abrir a porta da cabine. Sempre que a porta da cabine é aberta, o freio de estacionamento irá engatar.

12. CHAVE DE IGNIÇÃO

Posição FUNCIONAR - Liga a bateria a todas as funções. Usada para operação normal da máquina.

14. LOCALIZAÇÃO DO COMUTADOR AUXILIAR Esta localização do comutador é utilizada para várias funções opcionais.

Posição PARTIDA - Usada para alimentar o motor de partida para ativar o motor.

OBSERVAÇÃO: O freio de estacionamento deve estar na posição ACIONADO para LIGAR o motor e na posição DESATIVADO para DIRIGIR a máquina.

15. ARRASTAMENTO É uma chave de duas posições. Colocar este interruptor na posição LIGADA coloca o acionamento hidrostático no modo de arrastamento. O modo de arrastamento fornece força de tração máxima disponível para as rodas a uma velocidade reduzida. A luz no interruptor permanecerá ligada quando no modo de arrastamento. Coloque este interruptor na posição DESLIGADA para desativar o MODO de arrastamento.

2.25

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira 1

3

2

Controles e Operação

4

21 5

6 15 16 17 18

7 8

19 20

9 10 11 12 13

724E-004

14

16. LUZES, FRONTAL (OPCIONAL)

Este interruptor liga as luzes que iluminam a área na frente da cabine.

22

17. LUZES, TRASEIRA (OPCIONAL)

Este interruptor liga as luzes que iluminam a área atrás da cabine.

18. AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL (OPCIONAL)

724E-006

Este interruptor liga o aquecedor de combustível.

19. ISQUEIRO

Isqueiro de 24 volts.

20. ALIMENTAÇÃO AUXILIAR

Duas tomadas de 12 volts e 20 A de capacidade para dispositivos portáteis como celulares.

21. LUZ DE ALARME DE INCÊNDIO - LUZ VERMELHA E BUZINA - OPCIONAL

720E-002

PAINEL DE FUSÍVEIS - NA CABINE

22. PAINEL DE FUSÍVEIS Os fusíveis, diodos e relés estão localizados atrás de um painel abaixo do painel de instrumentos. Pressione o botão de trava para abrir a porta para acessar os fusíveis, diodos e relés. Veja FUSÍVEL E RELÉ PAINEL - CABINE nesta seção para mais detalhes.

O sistema de detecção de incêndio opcional consiste em uma luz vermelha de advertência, uma buzina (localizada dentro do painel de controle e três sensores, um no compartimento hidráulico e dois no compartimento do motor.

A luz vermelha de alarme de incêndio acenderá e a sirene TOCARÁ quando um dos três sensores de detecção de incêndio detectar temperaturas acima de 350°F. A luz do motor de parada e a buzina também serão ativadas.

Quando o alarme é ativado, pare a operação da máquina, desligue o motor, saia da cabine levando o extintor de incêndio com você e investigue a causa do ALARME. Veja O QUE FAZER EM CASO DE INCÊNDIO DA MÁQUINA na SEÇÃO UM deste manual.

IMPORTANTE

24 VOLTS

SISTEMA ELÉTRICO 2.26

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

DESCONEXÃO DE BATERIA - COMUTADOR Esse interruptor operado manualmente, localizado na cabine montada na lateral do pedestal do banco, desconecta completamente todos os circuitos elétricos da máquina da bateria.

ATENÇÃO Antes de deixar a máquina sem vigilância, abaixe sempre a cabeça de corte no solo, engate o freio de estacionamento e desligue a bateria.

Desligue a chave de desconexão da bateria se for necessário estacionar o veículo durante um longo período de tempo (Exemplo - durante a noite).

724E-017

OBSERVAÇÃO: Aguarde 30 segundos depois de desligar a chave antes de desligar a chave de desconexão da bateria. O ECM do mecanismo requer tempo depois que o mecanismo é desligado para registrar os dados do mecanismo e registrar as informações da sessão operacional atual. Se a desconexão da bateria for desligada muito cedo, os dados não serão gravados e uma mensagem de erro será exibida quando a energia da bateria for ligada novamente e a chave de ignição estiver ligada.

24866A

IMPORTANTE: Use apenas a chave de desligamento da bateria para desligar uma máquina em funcionamento em caso de emergência. Um código de falha de desligamento incorreto e quebra de corrente será registrado pela ECM do motor.

2.27

CHAVE DE DESLIGAMENTO DA BATERIA

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira LUZ DE AVISO DE DETECÇÃO DE INCÊNDIO

726E-013

718E-034

Controles e Operação 718E-086

2

TERMOSTATO

PAINEL DE INSTRUMENTOS

BOMBA HIDRÁULICA COMP'T

1

1. SISTEMA DETECTOR DE FOGO OBSERVAÇÃO: Este sistema é apenas para a DETECÇÃO DE INCÊNDIO, não é um sistema de supressão de incêndio.

De forma nenhuma a instalação deste sistema detector de fogo reduz a necessidade de aderir às diretrizes fornecidas em PREVENÇÃO DE INCÊNDIO na Seção deste manual.

O sistema detector de fogo é apenas um sistema de aviso e não extinguirá um incêndio. Se um incêndio for detectado, ele deve ser extinto manualmente, utilizando equipamento de supressão de incêndio certificado.

OPERAÇÃO DO SISTEMA Há 3 termostatos montados nas caixas do motor e hidráulica, conectados à luz de aviso e buzina.

Os termostatos são dispositivos automáticos de detecção de calor e estão definidos para fechar a 177 °C (350 °F). Quando um termostato fecha, envia um sinal elétrico para a luz de advertência e a buzina, indicando que foi detectada uma alta temperatura .A luz do motor de parada e a buzina também serão ativadas.

TESTE DA LÂMPADA - COMUTADOR TESTE DA LÂMPADA - COMUTADOR Este interruptor momentâneo (1) é usado para realizar o teste da lâmpada e da buzina.

Mantenha este interruptor na posição ON para testar TODAS as lâmpadas de aviso (2) no painel de instrumentos, bem como a luz de aviso do sistema de detecção de incêndio e o áudio (buzina). Substitua as lâmpadas queimadas e buzinas com defeito imediatamente para garantir que todos os dispositivos de aviso estejam funcionando sempre.

COMPONENTES DO SISTEMA DETECTOR DE FOGO O Sistema de Detecção de Incêndio consiste nos seguintes componentes principais: LUZ DE AVISO DE DETECÇÃO DE INCÊNDIO

EM CASO DE ALARME DE DETECÇÃO DE INCÊNDIO: 1. Pare a operação da máquina, estacione-a em um lugar seguro e abaixe o implemento até o chão.

2. Desligue o motor.

3. Remova o extintor de incêndio portátil de seu local de armazenamento.

4. Saia da cabine imediatamente, levando o extintor de incêndio com você.

5. Inspecione a causa do alarme na máquina.

Consulte O QUE FAZER EM CASO DE INCÊNDIO NA MÁQUINA e O QUE FAZER APÓS UM INCÊNDIO na SEÇÃO 1 do manual do operador.

718E-086

LUZ DE AVISO E BUZINA - Na cabine, a luz de aviso está no painel de instrumentos. A buzina (não mostrada) está no compartimento abaixo do painel de instrumentos.

2.28

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira COMPONENTES DO SISTEMA DETECTOR DE FOGO CONTINUAÇÃO

Controles e Operação TESTE DO SISTEMA Diariamente: •

TERMOSTATO

Use o interruptor de teste de lâmpadas para ativar a luz de aviso e a buzina.

Semanalmente: 718E-034

COMPARTIMENTO DA BOMBA HIDRÁULICA

718E-036

TERMOSTATO DE CALOR - No compartimento da bomba hidráulica TERMOSTATO

718E-032

•

Inspecione todas as peças quanto a danos, ferrugem, corrosão ou sujeira. Substitua imediatamente todas as peças danificadas.

•

Todos os componentes estão no lugar e não estão obstruídos.

•

Verifique a rede elétrica para a supressão de incêndios quanto a fios cortados, gastos, descascados ou danificados.

•

Certifique-se que os termostatos estão limpos.

Todos os meses: • Ligue a chave de ignição e realize o teste da lâmpada para confirmar a luz do sistema de aviso e a operação da buzina. Em seguida, use uma fonte de calor (pistola de calor) para aplicar calor a cada um dos termostatos (por aproximadamente 30-40 segundos apenas) para confirmar que a luz do sistema de aviso e a buzina operam.

COMPARTIMENTO DO MOTOR LADO DIREITO

TERMOSTATO DE CALOR - Lado direito do compartimento do motor.

MANTENHA A PONTA DA PISTOLA DE CALOR DE VOLTA 76.2mm - 127mm (3"-5") PISTOLA DE CALOR

TERMOSTATO

718E-033

APLIQUE CALOR A SOMENTE ESTA ÁREA.

COMPARTIMENTO DO MOTOR - LADO ESQUERDO

TERMOSTATO

TERMOSTATO DE CALOR - Lado esquerdo do motor.

QUANDO O TESTE ESTÁ COMPLETO, LIMPE O TERMOSTATO COM UM PANO ÚMIDO FRIO.

O chicote da FIAÇÃO do sistema detector de fogo está trançado com um marcador vermelho para fácil identificação.

726E-005

FUSÍVEL DE 5 A

726E-018

TERMOSTATO TESTE DE CALOR USANDO UMA PISTOLA DE CALOR OBSERVAÇÃO: NÃO USE MAÇARICOS DE BUTANO ou qualquer ferramenta de chamas para testar o calor nos sensores. O calor intenso de uma ferramenta de chamas pode danificar o sensor.

724E-006

PAINEL DE FUSÍVEIS - NA CABINE FONTE DE ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA A energia é fornecida ao sistema por um fusível de 5 Amp localizado no painel de fusíveis e relés.

2.29

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

726E-013

LUZ DE AVISO DE DETECÇÃO DE INCÊNDIO

726E-019

EXTINTOR DE INCÊNDIO

TERMOSTATO 718E-032

COMPARTIMENTO DO MOTOR LADO DIREITO

726E-039

TERMOSTATO TERMOSTATO

718E-034

726E-017

COMPARTIMENTO HIDRÁULICO - CENTRO

COMPARTIMENTO DO MOTOR LADO ESQUERDO

SISTEMA DE DETECÇÃO DE INCÊNDIO E LOCALIZAÇÃO DO EXTINTOR DE INCÊNDIO PREVENÇÃO DE DANOS E SINAIS FALSOS DURANTE SERVIÇO NA MÁQUINA: Fique atento à localização dos componentes do sistema detector de fogo. Tenha cuidado para não danificar sensores de calor ou fiações, o que inclui bater, cortar, dobrar, amassar, etc. Os danos nos sensores de calor por impactos podem tornar o sistema inoperante e/ou causar sinais falsos. A fiação cortada, presa ou dobrada pode tornar o sistema inoperante e/ou causar sinais falsos.

Além disso, os termostatos são sensíveis ao calor de tochas de soldagem, limpeza a vapor ou outras fontes externas que podem causar uma detecção falsa pelo sistema.

Se alguns dos componentes estiverem danificados, substitua-os imediatamente antes de operar a máquina.

ATENÇÃO A inobservância das instruções e diretrizes pode causar ferimentos graves, morte e danos materiais.

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS Consulte PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS NA SEÇÃO 1 DESTE MANUAL para mais informações/técnicas.

2.30

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira CHASSI TRASEIRO

Controles e Operação 724E-012

PORTA ARTICULADA

1. COMPARTIMENTO DO TROCADOR DE CALOR Para abrir os painéis de acesso e portas, gire o botão no sentido anti-horário e gire a porta superior aberta. Levante o painel inferior para cima e para fora. Inverta este procedimento para fechar as portas.

PAINEL INFERIOR

MAÇANETA

CUIDADO Os painéis de acesso ao compartimento do PERMUTADOR DE CALOR NÃO ESTÃO FIBRADOS ou permanentemente presos à máquina, mas são mantidos no lugar pelas PORTAS SUPERIORES. Portanto, eles podem cair durante o processo de removêlos da máquina. Uma vez que a PORTA SUPERIOR esteja aberta, o PAINEL INFERIOR não é totalmente suportado e não é seguro aplicar qualquer peso ou pressão ao painel, pois ele pode cair dos suportes restantes.

Não use estes painéis INFERIORES como apertos de mão, ao realizar trabalhos de manutenção na máquina.

PAINÉIS DE ACESSO - LADO DIREITO 724E-013

PORTA ARTICULADA

MAÇANETA

PAINEL INFERIOR

PAINÉIS DE ACESSO- LADO ESQUERDO

2.31

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação 724E-026

3

2 VARETA

ÓCULO DE INSPEÇÃO NÍVEL DO ÓLEO HIDR

TELA DO FILTRO UNIDADE DE ENVIO ÓLEO HIDRÁULICO BAIXO

718E-037

TANQUE DE COMBUSTÍVEL / TELA DE FILTRO

2. TANQUE DE COMBUSTÍVEL Localizado na parte traseira direita da máquina, o tanque de combustível tem capacidade para 90 galões (341 litros) e incorpora uma vareta e uma tela de preenchimento sob a tampa de enchimento.

A vareta desliza através de um buraco no lado da tela de enchimento. NÃO deixe cair a vareta no tubo de enchimento ou perfure um furo na parte inferior da tela de enchimento. A proteção do abastecimento deve ser retirada e limpa a cada 125 horas (levantando).

Substitua a proteção se estiver danificada.

RESERVATÓRIO DE ÓLEO HIDRÁULICO 3. RESERVATÓRIO DE ÓLEO HIDRÁULICO Localizado na parte traseira esquerda da máquina, o reservatório hidráulico tem capacidade para 42 galões (159 litros).

Um óculo de inspeção acessível pela porta traseira indica o nível alto e baixo do tanque do óleo hidráulico. Incorporada a este manômetro está uma unidade de transmissão de baixo nível que sinaliza uma luz de “óleo hidráulico baixo” na cabine para ON quando o nível de óleo está baixo. Mantenha sempre o nível do óleo hidráulico entre as calibragens ALTA e BAIXA. Um nível do óleo hidráulico baixo pode causar danos graves nas bombas.

O enchimento excessivo faz com que o excesso de óleo seja descarregado pela ventilação do respiro.

2.32

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira 724E-024

Controles e Operação 726D-007

5

4 VÁLVULA DE CORTE DE ENCHIMENTO DE ÓLEO

PRÉ-PURIFICADOR DA ADMISSÃO DE AR 5. PRÉ-PURIFICADOR DE AR DO MOTOR

BOMBA DE ABASTECIMENTO MANUAL

O pré-purificador de ar do motor limpa o ar do motor antes que este chegue aos elementos filtrantes do purificador de ar.

Remove contaminantes como poeira, pó, insetos, chuva e neve. Este pré-purificador é alimentado de forma independente e com autolimpeza, por isso não requer manutenção. Entretanto, ele deve ser verificado periodicamente para garantir que materiais estranhos não tenham entupido a área de admissão ou a área da porta de escape..

4. BOMBA HIDRÁULICA DE ABASTECIMENTO MANUAL A bomba hidráulica de enchimento manual, localizada na parte traseira da máquina, é usada para adicionar óleo ao reservatório de óleo hidráulico.

Para adicionar óleo ao reservatório, gire a bomba de enchimento manual para fora, limpe o tubo de sucção e remova a tampa.

Abra a válvula de corte de abastecimento do óleo, insira a extremidade do tubo de sucção no tambor de abastecimento e opere a bomba. O óleo é bombeado diretamente para o reservatório hidráulico através do filtro de retorno. A bomba deve ser sempre operada a velocidade média, com movimentos regulares. O bombeamento rápido demais pode fazer com que o óleo desvie do filtro.

COMO O AR GIRA, A FORÇA CENTRÍFUGA SEPARA OS MATERIAIS ESTRANHOS DO AR LIMPO

CONTAMINANTES SÃO SOPRADOS DE PORTAS DE DESCARGA ESPECIAIS POR UM ROTOR DE ALTA VELOCIDADE

VERIFIQUE SE HÁ DESGASTE NAS PÁS DO ROTOR. SUBSTITUA SE USADO.

*IMPORTANTE: Feche a válvula de bloqueio após o enchimento e substitua a tampa no tubo de sucção.

O PRÉ-PURIFICADOR TURBO II TEM PÁS ESPECIALMENTE PROJETADAS QUE FAZEM COM QUE O AR QUE ENTRA GIRE TURBO 2

APENAS O AR PURIFICADO VAI PARA O FILTRO DE AR

OPERAÇÃO DO PRÉ-PURIFICADOR TURBO II

OBSERVAÇÃO: Remova periodicamente a montagem do pré-purificador e verifique se há desgaste ou sujeira nas lâminas. Limpe o conjunto giratório ou substitua-o se as lâminas estiverem gastas.

2.33

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

726D-006PLT

VÁLVULA DE DESCARGA ELEMENTO DE SEGURANÇA

726D-024

VÁLVULA DE DESCARGA DO PURIFICADOR DE AR

VÁLVULA DE DESCARGA DO PURIFICADOR DE AR Esta válvula de borracha no tubo da caixa do purificador de ar deve ser verificada no início de cada turno (8 horas). Se a válvula estiver em falta, danificada ou endurecida, faz com que o purificador de ar perda a eficiência. A válvula deve aspirar fechada a 1/3.

ELEMENTO PRIMÁRIO

Esta válvula deve ser substituída a cada 1.000 horas. Retire a válvula de descarga do tubo da caixa do purificador de ar.

Verifique e limpe a válvula. Uma válvula em boas condições deve ser suave e flexível. Se estiver conectada, certifique-se que verifica os elementos filtrantes, já que podem necessitar ser substituídos. Conecte novamente a válvula ao tubo.

ELEMENTOS DO FILTRO DO AR

6. PURIFICADOR DE AR O purificador de ar nesta máquina usa dois elementos filtrantes; , um elemento primário e um elemento de segurança acessível do lado esquerdo do motor.

Para garantir o máximo de proteção do motor, é importante que os elementos passem por manutenção correta e em intervalos regulares.

Durante operações em condições com muita poeira, a válvula de descarga deve ser verificada e apertada a cada 2 horas para liberar acúmulos de pó.

726D-020

Consulte também PLANO DE LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO e MANUTENÇÃO DO PURIFICADOR DE AR na seção 3 DESTE MANUAL. INDICADOR DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO

INDICADOR DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO No lado da saída do filtro, está montado um indicador de restrição do filtro que deve exibir cor verde quando o motor está funcionando com um ALTO RPM. Se o indicador apresentar a cor vermelha, é necessário serviço.

2.34

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação O núcleo do condensador A/C e o pacote do refrigerador devem ser verificados manualmente a cada 8 horas (em todos os turnos) ou com mais frequência, onde as condições causam acúmulo de galhos, folhas, agulhas de pinheiro e poeira.

Todas as portas do compartimento do motor devem também ser verificadas.

LIMPEZA DO CONDENSADOR DE A/C E CONJUNTO DO REFRIGERADOR

O núcleo do condensador A/C está localizado no lado esquerdo da máquina e é montado diretamente na frente do pacote do arrefecedor.

O ventilador de fluxo cruzado é montado no lado direito da máquina. O ventilador de fluxo cruzado retira o ar do lado esquerdo da máquina através da tela da porta, o condensador de ar condicionado, o pacote de arrefecimento soprando-o para fora do lado direito da máquina.

CUIDADO • Se usar ar comprimido para limpeza, não exceda 30 psi.

• Use sempre equipamento de proteção individual para proteção contra a projeção de resíduos.

724E-006

PROCEDIMENTO: 1. Balance a porta da tela superior e levante o painel inferior da tela nos lados direito e esquerdo da área frontal do motor, atrás da cabine.

1

1

LADO ESQUERDO CONDENSADOR DE A/C E CONJUNTO DO REFRIGERADOR 724E-004 724E-005

VERIFIQUE O NÚCLEO DO CONDENSADOR DO A/C

2. O condensador do A/C oscila para acessar o lado traseiro do condensador e a frente do pacote do arrefecedor para limpeza. É mantido no lugar por dois fixadores (1).

Este conjunto de refrigeração deve ser verificado diariamente e pode exigir uma limpeza completa em uma base regular, dependendo das condições de operação. Pode ser usado ar comprimido ou água para a limpeza. Use sempre equipamento de proteção individual para proteção contra a projeção de detritos.

Se ocorrer uma vazamento de óleo nesta área, deve ser lavado minuciosamente com um detergente suave para garantir sua completa remoção. A presença de óleo leva a que o pó e a sujeira adiram às superfícies, o que reduz a capacidade do ventilador de removimentar as partículas de pó e sujeira.

Tome cuidado ao limpar este conjunto, já que os componentes podem ser danificados por manuseio e limpeza inadequados.

LADO DIREITO - VENTILADOR DE FLUXO CRUZADO 2.35

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira USANDO A FUNÇÃO DE LIMPEZA DO VENTILADOR PARA REMOVER RESÍDUOS DURANTE A OPERAÇÃO O ventilador hidráulico possui uma função de LIMPEZA para auxiliar na limpeza de detritos do resfriador do ar de carga, radiador, resfriador de óleo, condensador do A/C e telas da porta de admissão de ar durante a operação. Ao “inverter” a direção do ventilador, o ar flui na direção oposta, forçando a poeira e os resíduos do resfriador de ar de carga, radiador, resfriador de óleo, condensador de ar condicionado e telas de entrada de ar.

Certifique-se que não há ninguém diretamente ao lado esquerdo da máquina ao realizar esta operação, já que podem ser projetados pó e fragmentos. Consulte CHAVE DO VENTILADOR nesta seção para mais informações.

Controles e Operação OPERAÇÃO DA MÁQUINA Se a máquina teve um grande serviço, uma reconstrução ou o óleo hidráulico foi drenado, consulte o PROCEDIMENTO DE ARRANQUE APÓS A MANUTENÇÃO na SEÇÃO 3 DESTE MANUAL. Antes de operar a máquina, siga as instruções de MANUTENÇÃO PERIÓDICA na SEÇÃO 3 desde MANUAL. Consulte também o manual de operação do fabricante do motor fornecido com a máquina.

VERIFICAÇÕES ANTES DA PARTIDA: 724E-004

CHAVE DA SERRA "DESLIGADA"

USANDO A CHAVE DO VENTILADOR EM CASO DE UM ARREFECIMENTO DO MOTOR E / OU HIDRÁULICO ALARME DE TEMPERATURA DO ÓLEO. No caso de alarme de temperatura de arrefecimento do motor e / ou alarme de temperatura do óleo hidráulico: 1. Pare de operar a máquina, mantendo o motor em marcha lenta alta.

CHAVE "DESLIGADA"

CHAVE E COMUTADORES DA SERRA DESLIGADOS

1. Certifique-se de que o comutador da chave e o interruptor da serra estão na posição DESLIGADO. 724E-004 724E-004

2.

3.

4.

5.

6.

VENTILADOR DE REFRIGERAÇÃO

Coloque a chave de controle do ventilador na posição LIGADO NO MÁXIMO até alcançar o resfriamento.

Se necessário, use a função de LIMPEZA para reverter o fluxo do ventilador e limpar os detritos do resfriador do ar de carga, do radiador, do resfriador de óleo, do condensador do A/C e das telas das portas de entrada de ar.

Em condições de operação mais severas, pode ser necessário limpar manualmente os resíduos.

Se o problema persistir, verifique o nível de refrigerante do motor e/ou do óleo hidráulico.

Consulte VERIFICAÇÕES DE PRÉ-ARRANQUE DA MÁQUINA DE FUNCIONAMENTO ~ NESTA SEÇÃO. Coloque novamente a chave de controle do ventilador na posição AUTOMÁTICO e verifique a operação correta do ventilador. Em caso de problema com o sistema de controle automático, a chave de controle do ventilador deve ser colocada na posição LIGADO NO MÁXIMO enquanto a máquina está em operação, até que o controle do ventilador possa ser reparado adequadamente..

CHAVE DO FREIO DE ESTACIONAMENTO

2. Verifique o freio de estacionamento para uma operação adequada e acione o freio de estacionamento (ENGATADO).

2.36

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação 726D-10

VARETA DE NÍVEL DO ÓLEO VARETA

TELA DO FILTRO

VERIFIQUE O NÍVEL DO ÓLEO DO MOTOR 5. Verifique o nível do óleo do motor. O nível do óleo deve ficar entre as marcas ADICIONAR e CHEIO na vareta.

TANQUE DE COMBUSTÍVEL / TELA DE FILTRO

718E-038

724E-009

CAIXA DE VELOCIDADES DA BOMBA HIDRÁULICA VARETA

3. Verifique o nível de combustível (vareta fornecida).

724E-026

3

ÓCULO DE INSPEÇÃO NÍVEL DO ÓLEO HIDR

VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES DA BOMBA 6. Verificar o nível de óleo da caixa de transmissão da bomba (vareta fornecida)

UNIDADE DE ENVIO ÓLEO HIDRÁULICO BAIXO

RESERVATÓRIO DE ÓLEO HIDRÁULICO 4. Verificar o nível do óleo hidráulico, o nível deve estar entre as marcas ALTA e BAIXA no medidor de nível.

2.37

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

720E-003

VARETA E TUBO DE ENCHIMENTO

TRANSMISSÃO VELOCIDADE ÚNICA 720E-002

TAMPA DE ABASTECIMENTO VARETA E TUBO TRANSMISSÃO

8. Verifique o nível de refrigerante do motor.

ATENÇÃO

TRANSMISSÃO DUAS VELOCIDADES (7204401 A 7204470) VARETA E TUBO

VERIFIQUE O NÍVEL DE REFRIGERANTE DO MOTOR

195-17

Desligue o motor. Retire a tampa de abastecimento somente quando estiver fria o suficiente para que possa ser tocada com as mãos nuas. Desaperte lentamente a tampa até ao primeiro batente para aliviar a pressão antes de retirá-la completamente.

TRANSMISSÃO

724E-005

724E-079

TRANSMISSÃO DE DUAS VELOCIDADES (7204471 E ACIMA)

7. Verifique o nível do óleo da transmissão (vareta).

LIMPAR O CONDENSADOR DE A/C E CONJUNTO DO REFRIGERADOR E TELAS DA PORTA 9. Limpe o condensador A/C, o refrigerador de ar de carga, o radiador, o arrefecedor de óleo e as telas das portas.

2.38

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação 196-9A

726D-007

VÁLVULA DE CARGA DO AR

PRÉ-PURIFICADOR DO AR DO MOTOR

MANÔMETRO DE PRESSÃO

SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO PRÉ-PURIFICADOR DA ADMISSÃO DE AR

14. Verifique o medidor de pressão do tanque de água pressurizada, localizado no lado esquerdo da base do assento.

10. Verificar o pré-filtro de admissão de ar para acúmulo de material estranho na área de entrada de ar ou na área da porta de escape.

Limpar a caixa de ar do pré-filtro diariamente ou com mais frequência em condições de muita poeira.

15. Verifique todos os fixadores mantendo os dentes da serra de disco e aperte-os até o nível de torque adequado.

16. Substitua todos os dentes da serra gastos ou gire os dentes desgastados para alinhar as pontas de corte.

17. Substitua o parafuso de retenção do dente sempre que substituir um dente de serra.

VÁLVULA DE DESCARGA

726D-024

18. Inspecione o disco de corte quanto a rachaduras por tensão.

19. Verifique se o disco de corte não oscila devido aos rolamentos desgastados do eixo da serra.

VÁLVULA DE DESCARGA DO PURIFICADOR DE AR

11. Verifique a válvula de descarga do purificador do ar.

20. Nunca inicie ou use uma máquina se a serra de disco tiver dentes faltando, presilhas de dentes ausentes ou um disco dobrado.

726D-020

21. Desligue a máquina imediatamente se sentir uma vibração quando o disco de corte estiver em funcionamento.

22. Verifique se a caixa da serra está livre de detritos e obstruções e se não está danificada.

INDICADOR DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO

INDICADOR DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO

12. Verifique o indicador de restrição do purificador do ar do motor.

13. Certifique-se que todas as coberturas, proteções e portas estão fixas de forma segura.

2.39

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira LIGANDO O MOTOR: 1. Certifique-se que as VERIFICAÇÕES ANTES DA partida foram realizadas e que não há ninguém na área antes de ligar o motor.

2. Buzine para avisar o pessoal da partida da máquina.

Controles e Operação IMPORTANTE: Permita que um motor frio aqueça a BAIXA ROTAÇÃO SEM CARGA durante, pelo menos, cinco minutos antes de aplicar qualquer carga.

Verifique frequentemente todos os indicadores durante o período de aquecimento.

CUIDADO

OBSERVAÇÃO: O motor não gira a menos que o freio de estacionamento esteja ACIONADO.

Não ligue o motor por curto-circuito dos terminais do motor de partida. Ligue o motor apenas sentado no ASSENTO do operador.

3. ACIONE o freio de estacionamento.

4. Gire a chave da ignição para a posição FUNCIONAR. NÃO INICIE o motor até que a luz de aviso ESPERE PARA COMEÇAR e a luz da tela do PowerView estejam DESLIGADAS. Execute o TESTE DE LÂMPADA, veja o procedimento nesta página.

TESTE DA LÂMPADA - COMUTADOR

5. Gire a chave de ignição para a posição INICIAR para ligar o motor. Quando o motor ligar, solte a chave de ignição para a posição FUNCIONAR. Observe o módulo da tela para garantir que a pressão do óleo do motor suba acima de 10 psi.

REINICIAR UM MOTOR QUE FICOU SEM COMBUSTÍVEL

Pressione e segure o botão de teste da lâmpada para garantir que todas as luzes de aviso se iluminem e, em seguida, solte o interruptor.

Substitua todas as luzes que não ligam.

Se o motor ficar sem combustível a tubagem do combustível deve ser aspirada: 1. Reabasteça completamente o tanque de combustível.

2. Aspire o sistema de combustível usando a bomba de escorva no filtro de combustível / separador de água.

3. Sangrar o sistema de acordo com os procedimentos manuais do motor.

ATENÇÃO NÃO USE ÉTER! O motor está equipado com um auxiliar de partida do aquecedor elétrico. O uso de éter pode causar uma explosão e ferimentos graves.

244-046

MÓDULO DE TELA

OBSERVAÇÃO: Se o motor não ligar após três tentativas, verifique o sistema de alimentação do combustível. A ausência de fumaça de escape azul ou branca ao ligar indica que não há alimentação de combustível.

4. Acione o motor até que arranque. Se não ligar após 20 minutos, pare e aguarde 2 minutos antes de tentar novamente.

IMPORTANTE: Para prevenir danos no motor de partida, não ligue o motor de partida durante mais de 15 a 20 segundos. Aguarde 2 minutos entre cada tentativa para ligar o motor. Se a partida do motor falhar, consulte o MANUAL DE OPERAÇÃO do fabricante do motor.

IMPORTANTE: Após o arranque do motor, mantenha a rotação do motor baixa até a pressão do óleo do motor registar no manómetro. Se isso não acontecer dentro de 10 segundos, desligue o motor e investigue a causa.

2.40

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

PARTIDA EM TEMPO FRIO

IMPORTANTE: Para prevenir danos no motor de partida, não ligue o motor de partida durante mais de 15 a 20 segundos. Aguarde 2 minutos entre cada tentativa para ligar o motor. Se a partida do motor falhar, consulte o manual de operação do fabricante do motor.

ATENÇÃO O motor utiliza uma grelha de aquecimento de entrada de ar. Para evitar ferimentos e danos materiais, NUNCA use um fluido inicial. Os fluidos auxiliares de partida, que contêm éter, podem causar uma explosão.

2.

Durante o período de aquecimento do motor, monitore constantemente a temperatura do refrigerante do motor e a pressão do óleo do motor. Desligue o motor se qualquer valor de pressão ou temperatura não cumprir as especificações.

3.

Continue com o procedimento PREPARAÇÃO DA MÁQUINA quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor registrar NORMAL.

IMPORTANTE: Partida a frio pode resultar em falha da bomba, consulte "CARTA DE ÓLEO HIDRÁULICO" para viscosidades de óleo recomendadas e faixas de temperatura.

OBSERVAÇÃO: Temperaturas frias exigem o uso de um aquecedor de bloco do motor, aquecedor de óleo do motor e aquecedor de combustível.

O pré-aquecimento do óleo hidráulico é recomendado como procedimento padrão durante o tempo frio.

1. Siga as instruções do MOTOR DE ARRANQUE - MANUAL DO MOTOR CUMMINS para este procedimento de PARTIDA DE TEMPO FRIO, prestando atenção à luz de aviso ESPERAR PARA INICIAR e ao Monitor PowerView localizado no painel de instrumentos LUZ DE AVISO ESPERE PARA INICIAR

724E-004

LUZ ESPERE PARA INICIAR

Esta luz de advertência AMARELA no painel de instrumentos e no monitor Powerview estará LIGADA; também o mostrador de Powerview exibirá "ESPERE PARA INICIAR" durante o tempo de pré-aquecimento do motor "chave ligada". Os elementos de aquecimento (elementos de aquecedor da grade) localizados na válvula de admissão de ar do motor são LIGADOS para aquecer o ar de entrada ao ligar o motor durante condições de tempo frio. O motor não deve ser ligado até que esta mensagem desligue automaticamente.

2.41

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PREPARO DA MÁQUINA TESTE DE SISTEMA E AQUECIMENTO Antes de iniciar as operações de corte, prossiga com as etapas (a) a (n) para realizar:

Controles e Operação (l) Ajuste o freio de estacionamento para LIGADO. (m) Ajuste a velocidade do motor para a posição de BAIXA ROTAÇÃO.

• Aquecer o sistema hidráulico.

ATENÇÃO

• Testar a operação correta de todos os sistemas.

Certifique-se de que a lâmina da serra parou de girar antes de sair da cabine.

• Inspecionar vazamentos de óleo hidráulico.

CUIDADO Se qualquer sistema não responder aos controles, pare o procedimento de aquecimento e chame um mecânico. Caso contrário, podem ocorrer danos graves nas bombas e outros componentes.

(n) Saia da cabine e verifique visualmente as conexões de mangueiras e os cilindros se há vazamentos. Verifique debaixo da máquina se há vazamentos de óleo.

ATENÇÃO

Certifique-se que a máquina foi estacionada em terreno nivelado no último desligamento: (a) Ligue o motor. (b) Certifique-se de que os medidores e as luzes de advertência estejam indicando condições normais de operação.

Nunca use as mãos nuas para verificar vazamentos de líquidos.

Os vazamentos de líquidos sob pressão podem não ser visíveis. Ao procurar vazamentos, use luvas de trabalho e uma chave inglesa ou pedaço de madeira para movimentar os tubos hidráulicos. Não toque nos tubos hidráulicos. Use óculos de proteção para proteger os olhos.

(c) Verifique se todo o pessoal está afastado da máquina. (d) Aumente a velocidade do motor para 1200 rpm. (e) Levante e abaixe lentamente a lança e verifique seu funcionamento correto.

Com o cabeçote de corte ligeiramente levantada do solo: (f) Opere os braços de acúmulo e da garra e verifique quanto a operação correta. (g) Incline o cabeçote de corte para a frente e para trás e verifique se funciona corretamente. (h) Gire a direção para a esquerda e para a direita. (i) Se houver condições de tempo frio, continue o processo de aquecimento do sistema hidráulico repetindo várias vezes os passos (e) a (h). À medida que o sistema hidráulico aquece, a velocidade do motor pode ser aumentada gradualmente para a posição ROTAÇÃO ELEVADA SEM CARGA. (j) Ligue a serra. (k) Depois de concluir o aquecimento e o teste do sistema DESLIGUE o implemento e pouse-o no solo.

2.42

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PARAR O MOTOR

Controles e Operação CUIDADO DA MÁQUINA

IMPORTANTE: Parar o motor imediatamente após este ter trabalhado sob carga pode causar superaquecimento e desgaste precoce dos componentes do motor. Siga o procedimento de parada descrito abaixo para permitir que o motor resfrie.

1. Certifique-se que todos os líquidos estão no nível adequado. Use o plano de manutenção programada na seção 3 deste manual..

2. Aplique graxa em todos os pontos de lubrificação nos intervalos necessários.

3. Não aplique carga em um motor frio.

1. Estacione a máquina no chão nivelado e descanse a cabeça no chão.

4. Feche e fixe todas as portas e coberturas de acesso.

2. Se a temperatura estiver alta, ligue o motor em alta rotação por três minutos até que a temperatura caia, reduza a rotação do motor para BAIXA ROTAÇÃO e deixe por aproximadamente três minutos para permitir a dissipação gradual do calor e também para reduzir a velocidade do turbocompressor.

Isto também impedirá a perda de líquido refrigerante após o aquecimento e possíveis danos pelo calor no motor.

5. Não permita acúmulos de ramos, galhos, folhas ou agulhas de pinheiro em redor das portas de acesso do radiador ou em qualquer lugar da cabine. Limpe com frequência.

6. Certifique-se que o cabeçote de corte está baixado no solo antes de realizar serviços ou estacionar a máquina.

7. Siga os procedimentos corretos para limpeza das janelas, descritos nesta seção.

3. Não acelere o motor antes da desativação.

4. Acione o freio de estacionamento.

5. Pare o motor girando a chave de ignição para a posição desligada.

IMPORTANTE: Use apenas a chave de desligamento do principal para desligar uma máquina em funcionamento em caso de emergência. Um código de falha de desligamento incorreto e quebra de corrente será registrado pela ECM do motor.

ATENÇÃO • Antes de sair da máquina, estacione-a em posição segura em terreno nivelado.

• Engate o freio de estacionamento, abaixe sempre a cabeça de corte no solo.

• Nunca trabalhe arás, à frente ou debaixo de uma máquina estacionado em inclinação.

• Tome precauções adicionais, colocando as rodas contra uma pedra, árvore ou outro objeto fixo.

2.43

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

CUIDADO DAS JANELAS DE POLICARBONATO NA CABINE (Para-brisa, claraboia e três janelas traseiras) A maioria das janelas usadas na cabine são feitas de um termoplástico de resina de policarbonato.

Este material substitui o vidro quando é necessária mais resistência, durabilidade e segurança.

O material de policarbonato resiste a impactos de ramos grandes e a quedas de copas de árvores e absorve altos níveis de energia em caso de impacto de objetos a alta velocidade, como aparas de madeira, dentes de serras circulares ou corrente de serras da cabeça de coleta.

O ambiente operacional verificado nos usos de abate de árvores realça a necessidade de inspeção regular e de manutenção adequada de janelas de policarbonato.

As janelas de policarbonato são um componente essencial do equipamento de proteção do operador e devem ser tratadas assim. É importante observar que rachaduras, lascas, fissuras ou nós em qualquer ponto da superfície de visualização ou rebordos da janela diminuem a capacidade de resistência a impactos pesados e, por isso, comprometem sua eficiência como equipamento de proteção de segurança do operador. As janelas com estes defeitos devem ser substituídas imediatamente.

Consulte a próxima seção para informações detalhadas relativas à inspeção e manutenção de janelas de policarbonato.

INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO A inspeção e manutenção diárias são essenciais para confirmar que a capacidade de proteção das janelas não foi comprometida.

• Inspecione diariamente todas as janelas e imediatamente após qualquer impacto.

• Verifique se há danos no material da janela ou estrutura de aço na área do suporte da janela.

• Os rebordos da janela de policarbonato devem estar sempre apoiados uniforme e completamente em uma superfície lisa em redor da abertura da janela. As estruturas de claraboias dobradas ou amassadas devem ser substituídas imediatamente. As estruturas de cabines dobradas ou amassadas devem ser avaliadas imediatamente para eventual reparo ou substituição.

• Os rebordos da janela de policarbonato devem estar livres de rachaduras, lascas, fissuras ou nós e não devem estar presos ou tensionados. Estes defeitos reduzem

•

• • •

•

a capacidade de resistência a impactos pesados. As janelas com estes defeitos devem ser substituídas imediatamente.

Rachaduras, lascas, fissuras ou nós em qualquer ponto da superfície de visualização ou rebordos da janela diminuem a capacidade de resistência a impactos pesados. As janelas com estes defeitos devem ser substituídas imediatamente.

As peças de fixação de janelas dobradas, amassadas ou em falta devem ser substituídas imediatamente.

Os materiais em borracha usados no suporte das janelas devem ser mantidos em boas condições.

A identificação do policarbonato usado originalmente pela Tigercat está impresso a quente em um canto da janela para indicar a composição. Não use janelas de substituição sem prova da composição de seus materiais.

Não substitua por qualquer outro material.

As claraboias, estruturas da cabine, janelas e peças de suporte da janela não devem ser alteradas ou substituídas por componentes não aprovados pela Tigercat.

RESISTÊNCIA A PRODUTOS QUÍMICOS A resistência dos materiais de policarbonato a produtos químicos varia bastante. Felizmente, o policarbonato tem boa resistência a combustível diesel, graxa, óleo hidráulico, querosene e óleo de motor.

No entanto, outros produtos químicos podem enfraquecer seriamente o policarbonato.

Não permita que qualquer dos seguintes químicos entre em contato com janelas de policarbonato: • acetona • refrigerante de ar condicionado • amoníaco • anticongelante • benzina • líquido de freios • tetracloreto de carbono • óleo de corte • gasolina • diluentes • tolueno • terebintina • xileno RESISTÊNCIA À ÁGUA O policarbonato possui boa resistência à água até aproximadamente 65 °C (150 °F). Com temperaturas superiores, o efeito da água está relacionado com o fator tempo-temperatura. Isto significa que quanto mais alta for a temperatura da água, mais reduzido o tempo antes que o policarbonato seja afetado.

2.44

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira A exposição do policarbonato a limpezas a vapor repetidas ou à lavagem de pressão em alta temperatura pode causar fissuras, que levam a que a superfície fique turva. Estas fissuras podem resultar em perda de resistência física e podem anteceder uma fratura.

INSTRUÇÕES DE LIMPEZA As superfícies de visualização das janelas de policarbonato da cabine são tratadas com um revestimento rígido especial para aumento da resistência a abrasão e à radiação ultravioleta (UV).

As seguintes instruções são fornecidas para prolongar a durabilidade deste revestimento rígido protetor.

1. Enxágue minuciosamente a janela com água morna

•

NÃO use escovas, lâminas, raspadores, rodos ou outras ferramentas afiadas em janelas de policarbonato.

•

NÃO limpe janelas de policarbonato com altas temperaturas ou luz solar direta.

•

NÃO use produtos de limpeza abrasivos ou altamente alcalinos em janelas de policarbonato.

•

NÃO use produtos de limpeza para vidros, em aerossol ou não, para limpar janelas de policarbonato.

•

A inobservância destas instruções de limpeza reduz a vida útil do policarbonato e pode causar áreas turvas, perda de transmissão da luz e deterioração do revestimento rígido da superfície do policarbonato.

REPARAR RISCOS FINOS

2. Com um pano macio, esponja de celulose ou camurça, lave cuidadosamente a janela com uma solução de sabão ou detergente suave em água morna. Não esfregue ou use escovas ou rodos.

A aparência de riscos e abrasões menores na superfície de janelas de policarbonato pode ser minimizada com um produto de polimento para automóveis suave, como: • • •

As marcas recomendadas de sabão e detergente para limpeza de policarbonato são: • Fantastik • Formula 409 • Hexcel F.O. 554 • Joy • Lysol • Mr. Clean • Neleco-Placer • Pine-Sol • Top Job

Johnson’s Paste Wax Novus Plastic Polish #1 e #2 Mirror Glaze Plastic Polish

Certifique-se que limpa a janela de policarbonato como indicado antes de aplicar um produto de polimento. Consulte INSTRUÇÕES DE LIMPEZA. REMOÇÃO DE GRAFITE

3. Passe minuciosamente a janela por água morna.

4. Seque a janela com um pano macio úmido, esponja de celulose ou camurça para prevenir a formação de manchas.

5. Para remover graxa ou óleo, esfregue levemente com nafta VM&P ou isopropanol, seguido do mesmo procedimento de enxágue, lavagem, enxágue e secagem descrito nos passos 1 a 4.

•

Para remover tintas, tinta de marcador, etc, Butyl Cellosolve costuma ser eficiente. O uso de adesivos, fitas adesivas ou ferramentas para remoção de fiapos é eficiente para retirar pinturas antigas.

•

Para remover etiquetas, adesivos, etc., o uso de querosene, nafta VM&P ou benzina costuma ser eficiente. Se o solvente não penetrar na cola, aplique calor (secador de cabelo) para amolecer o adesivo e facilitar a remoção.

Consulte também RESISTÊNCIA A PRODUTOS QUÍMICOS para uma lista de produtos químicos permitidos a entrarem em contato com janelas de policarbonato.

Consulte também RESISTÊNCIA A PRODUTOS QUÍMICOS para uma lista de produtos químicos permitidos a entrarem em contato com janelas de policarbonato.

PRECAUÇÕES CONTRA INCÊNDIOS O material das janelas de policarbonato inflama quando exposto a uma fonte de ignição superior a 427 °C (800 °F). Ao trabalhar perto de janelas de policarbonato, respeite as mesmas precauções contra incêndio da madeira.

CUIDADOS •

Controles e Operação

NÃO use procedimentos de limpeza abusivos, manuais ou com aparelhos de alta pressão, em janelas de policarbonato.

2.45

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira INSTRUÇÕES DE LIMPEZA PARA JANELAS DE VIDRO (NAS DUAS PORTAS) Procedimentos normais de limpeza de janelas são aceitáveis.

MANÍPULO DA PROTEÇÃO DA JANELA

173-25

TELA LATERAL DA JANELA

TELAS LATERAIS DAS JANELAS As telas laterais das janelas podem ser abertas para limpeza das janelas. As telas são fornecidas para a proteção pessoal do operador. Tanto por dentro como por fora possuem um prendedor.

Desenroscando qualquer (não ambas) dessas maçanetas, a tela estará livre para ser aberta presa às dobradiças. Leve em consideração que a tela abre para fora com força considerável se a porta for aberta.

720D-024

TELAS LATERAIS DAS JANELAS ARTICULADAS Todas as alavancas devem estar sempre apertadas apenas manualmente.

2.46

Controles e Operação

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

5. Nas máquinas de número de série 7204471 e equipado com freio de estacionamento desativado hidráulico, será necessário fornecer pressão hidráulica portátil (250 psi) na alimentação do freio de estacionamento (C6) no coletor piloto.

INSTRUÇÕES PARA REBOQUE Uma falha no equipamento da máquina pode obrigar ao reboque.

O reboque é recomendado somente em curtas distâncias. É sempre melhor realizar reparos no ponto em que a máquina está imobilizada, sempre que possível.

1.

Controles e Operação

C6

Para facilitar o reboque, a transmissão deve ser colocada em NEUTRO, o que desconecta as rodas do motor hidráulico.

Em transmissões de duas velocidades, mude a alavanca das mudanças na cabine para NEUTRO.

COLETOR PILOTO Bloqueie as rodas. Remova a mangueira de alimentação do freio de estacionamento da válvula (C6) e ligue a uma fonte de alimentação remota. Conecte a porta no coletor piloto. Pressurize o circuito para 250 psi para desativar o freio de estacionamento .

718D-046

Em transmissões de velocidade única, mude a alavanca na transmissão para a posição NEUTRO, como mostrado na ilustração abaixo.

6. Retire a barra de bloqueio da articulação.

7. A máquina é rebocada pela traseira, usando os olhais de reboque na traseira da máquina, abaixo do amortecedor.

Certifique-se que é usado como trator um veículo de igual potência e tamanho.

432-1

TRANSMISSÃO ENGATADA

432-3

Ao descer inclinações, use um veículo de suporte, já que a máquina não possui, agora, frenagem eficiente.

TRANSMISSÃO EM NEUTRO

7. Quando o reboque estiver concluído, instale a barra de bloqueio de articulação e reconecte as mangueiras do cilindro de direção no local adequado, remova a fonte de energia hidráulica remota e reconecte a mangueira do freio de estacionamento à porta C6 no coletor piloto.

2. Levante o acessório de derrubada do solo e instale a trava de elevação do cilindro da lança. Desligue o motor.

3. Instalar a barra de bloqueio da articulação.

CILINDROS DA DIREÇÃO

CILINDROS DA DIREÇÃO

CUIDADO Antes do reboque, a transmissão deve ser sempre colocada em NEUTRO. Nunca reboque uma máquina com velocidades engrenadas. As forças extremamente altas criadas causarão danos significativos aos componentes do sistema de acionamento hidrostático e à transmissão.

SM47

CONEXÕES NORMAIS DE MANGUEIRAS

MANGUEIRAS EM UM CILINDRO, CONECTADAS EM CRUZ PARA REBOQUE

Nunca reboque a máquina a velocidades superiores a 2 mph. Isto causará danos significativos na transmissão.

4. Para permitir a direção da máquina durante o reboque e impedir danos nos cilindros da direção, cruze as mangueiras hidráulicas em um dos cilindros da direção. Isto permite que o óleo preso flua livremente entre os dois cilindros da direção, permitindo girar facilmente com algum amortecimento.

Nunca pressione os pedais de avanço ou recuo com a transmissão em neutro.

Isto causará danos significativos na transmissão.

2.47

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira INSTRUÇÕES DE TRANSPORTE IMPORTANTE: Ao transportar a máquina, devem ser usadas correntes para impedir movimentos da máquina para a frente, para trás e para os lados.

1. Posicione a máquina em terreno nivelado e coloque a máquina em posição reta.

2. Abaixe a cabeça de derrubada até o solo, aplique o freio de estacionamento, desligue o motor e remova a chave.

A derrubadeira enfeixadeira pode ser trasportada com as rodas ligadas ou desligadas. Se as rodas forem retiradas, a máquina deve ser bloqueada para que a união central esteja a uma polegada ou mais acima da plataforma do caminhão.

ATENÇÃO Para evitar o movimento da máquina e possíveis ferimentos, instale a barra de bloqueio da articulação antes de realizar qualquer trabalho na área da articulação central.

Com ou sem rodas:•

O cabeçote de corte deve ser baixado para o caminhão.

•

A barra de bloqueio da articulação deve ser instalada.

3. Remova os dois pinos de retenção do chassi dianteiro e traseiro e deslize a barra de travamento para fora do chassi dianteiro e para dentro do soquete do tubo no chassi traseiro. Alinhe os orifícios em cada extremidade da barra da articulação com os orifícios no chassi e fixe com os pinos de retenção. Instale pinos de linchamento.

IMPORTANTE: Não fixe a máquina ao caminhão em NENHUM ponto perto da área da articulação central, pois isso pode danificá-la seriamente.

IMPORTANTE: Use apenas correntes regulamentadas para o transporte, por exemplo; 5/16 "grau 7 com uma resistência à tração de 96.000 libras / cadeia. O uso de correntes inferiores ou danificadas pode permitir movimentos da carga.

•

Controles e Operação BARRA DE BLOQUEIO DA ARTICULAÇÃO

4. Após concluir os trabalhos, coloque novamente a barra da articulação na posição de armazenamento no chassi traseiro e fixe com os pinos de retenção. Armazene o segundo pino de retenção no soquete do tubo traseiro do chassi. Instale pinos de linchamento.

A máquina deve estar acorrentada em cruz (de um lado ao outro) tanto na área do eixo dianteiro como do eixo traseiro.

As correntes podem ser enroladas em torno dos eixos e enganchadas nos elos da corrente, criando uma volta completa em torno dos eixos.

As correntes devem ser presas aos lados opostos do reboque e uniformemente tensionadas com os conectores de carga.

CHASSI DIANTEIRO

CHASSI TRASEIRO

PINO DE RETENÇÃO

PINO DE LINCHAMENTO BARRA DE BLOQUEIO

726D-039

2.48

BARRA DE BLOQUEIO NA POSIÇÃO BLOQUEADA

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira BLOQUEIO DO CILINDRO DE ELEVAÇÃO DA LANÇA

Controles e Operação 724E-023

ATENÇÃO MANTIDO EM POSIÇÃO COM MAÇANETA EM 'T'

Sempre instale o bloqueio de elevação da lança antes de trabalhar sobre ou ao redor da máquina com a lança elevada.

• Sempre instale o parafuso de retenção da maçaneta 'T' • Use somente para o suporte da lança e engate.

BLOQUEIO DO CILINDRO DE ELEVAÇÃO DA LANÇA EM POSIÇÃO DE ARMAZENAMENTO

Antes de fazer um trabalho sob o cabeçote de corte ou a lança elevada, verifique se o implemento está firmemente apoiado no nível do solo, em suportes sólidos ou instale o bloqueio do cilindro de elevação da lança.

LANÇA ELEVADA

CILINDRO

MAÇANETA 'T'

195-22

BLOQUEIO DO CILINDRO DE ELEVAÇÃO DA LANÇA EM POSIÇÃO DE BLOQUEIO

Eleve completamente o bloqueio do cilindro de elevação da lança sobre as duas hastes do cilindro com o lado aberto virado para baixo e a extremidade larga contra o empanque do cilindro de elevação da lança. Instale o parafuso de retenção do manípulo 'T' através do orifício central.

Não se coloque sob a lança ou cabeçote de corte, enquanto faz isso. Não danifique a haste do pistão do cilindro ao instalar o bloqueio do cilindro de elevação da lança. Desligue o motor, gire a chave de volta para a posição EXECUTAR, pressione o REINICIAR PILOTO para ativar o sistema de óleo piloto e LENTAMENTE abaixe a lança até que a trava de elevação da lança esteja firmemente no lugar. Para remover a trava de elevação da lança, ligue o motor, pressione REINICIAR PILOTO e levante a lança completamente. Sem se colocar sob a lança ou a cabeça de corte, remova o parafuso de fixação da alavanca 'T', remova a trava de elevação da lança e prenda-a no lugar dentro da porta do compartimento traseiro usando o parafuso de retenção da alavanca 'T'.

2.49

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira FUSÍVEIS E RELÉS

Controles e Operação

724E-006

720E-002

PAINEL DE FUSÍVEIS - NA CABINE

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS - CABINE Cada circuito maior do veículo está protegido contra sobrecarga de corrente pelos fusíveis.

Os fusíveis e relés estão localizados em dois locais na máquina. O painel de fusíveis e relés da cabine está localizado no compartimento logo abaixo do painel de controle principal, conforme mostrado acima. O painel principal de fusíveis e relés está localizado em uma caixa elétrica no compartimento do motor.

IMPORTANTE

24 VOLTS

SISTEMA ELÉTRICO 2.50

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

724E-035

Controles e Operação

PAINEL DE FUSÍVEIS E RELÉS - CABINE

ETIQUETA - PAINEL DO RELÉ E FUSÍVEL ~ CABINE 2.51

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

SOLENÓID DE PARTIDA

RELÉ DE ECM RELÉ AQUECEDOR DE GRELHA RELÉ DE AQUECEDOR COMB.

720E-003 30369B

PRINCIPAL PAINEL DO RELÉ E FUSÍVEL - COMPARTIMENTO DO MOTOR Este painel principal de fusíveis e relés está localizado em uma caixa elétrica no compartimento do motor no muro traseiro.

2.52

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

ETIQUETA - PRINCIPAL PAINEL DO RELÉ E FUSÍVEL - COMPARTIMENTO DO MOTOR 2.53

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Controles e Operação

MÓDULO DE CONTROLE ELETRÔNICO

RELÉS DO AQUECEDOR A/C

CONECTORES CINZA, VERDE E MARROM

724E-037

MÓDULO DE CONTROLE ELETRÔNICO DO VENTILADOR, FIO E CONECTORES

CONTROLADOR DO VENTILADOR O módulo de controle eletrônico para o ventilador de resfriamento acionado hidraulicamente está localizado no painel frontal inferior da cabine, dentro da porta direita da cabine.

RELÉS DO AQUECEDOR A/C Três relés usados para controlar as funções de A/C e Aquecedor estão localizados na lateral da unidade do aquecedor de ar, dentro da porta da cabine direita.

CONECTORES CINZA, VERDE E MARROM 724E-038

2.54

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira RELÉS E CONEXÕES DE FIO

2.55

Controles e Operação

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

INSTRUÇÕES PARA MOVIMENTAÇÃO

2.56

Controles e Operação

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira SEÇÃO 3 - LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO CONTENTS - SECTION 3

MARÇO DE 2010

AJUSTE DA ALAVANCA DE CONTROLE DE VELOCIDADE................................................................. 3.37 AJUSTES DE PRESSÃO......................................................................................................................... 3.41 ASPIRAÇÃO DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL..................................................................................... 3.18 CÓDIGOS INTERMITENTES................................................................................................................... 3.39 CORREIA, SERPENTINA DO MOTOR, SUBSTITUIÇÃO....................................................................... 3.31 EIXO DE TRANSMISSÃO LINHA LUBRIFICAÇÃO MÉDIA E TRASEIRA.............................................. 3.32 ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE - GERAL............................................................................................ 3.45 FILTROS DIRETRIZES DE SERVIÇO PARA FILTROS DE ÓLEO...................................................................... 3.21 FILTRO DE COMBUSTÍVEL/ SEPARADOR DE ÁGUA....................................................................... 3.18 FILTRO DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL........................................................................................... 3.19 FILTROS DE PRESSÃO DA BOMBA DE CARGA HIDROSTÁTICA.................................................... 3.21 FILTROS DE RETORNO DO ÓLEO HIDRÁULICO............................................................................. 3.20 PURIFICADOR DE AR DO MOTOR..................................................................................................... 3.22 MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA INSPEÇÃO DAS PRIMEIRAS 125 HORAS E RELATÓRIO DE SERVIÇO........................................... 3.2 INSPEÇÃO INICIAL ANTES DA ENTREGA........................................................................................... 3.2 PONTOS DE APERTO........................................................................................................................... 3.2 MANUTENÇÃO DO PURIFICADOR DO AR............................................................................................ 3.22 MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO................................................................... 3.24 MANUTENÇÃO PROGRAMADA 1.000 HORAS......................................................................................................................................... 3.9 2.000 HORAS....................................................................................................................................... 3.10 8 HORAS................................................................................................................................................3.7 125 HORAS............................................................................................................................................3.8 250 HORAS............................................................................................................................................3.8 500 HORAS............................................................................................................................................3.9 GERAL............................................................................................................................................ 3.5, 3.6 SAZONAL.............................................................................................................................................3.10 ÓLEO PERDIDO POR VAZAMENTOS...................................................................................................... 3.2 ÓLEOS HIDRÁULICOS........................................................................................................................... 3.11 ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS.................................................................................................... 3.11 PESOS DA MADEIRA COMERCIAL........................................................................................................ 3.48 PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS.................................................................................................................. 3.6 PROCEDIMENTO DE PARTIDA APÓS MANUTENÇÃO......................................................................... 3.28 PROCEDIMENTOS DE COLETA DE AMOSTRAS DE ÓLEO................................................................... 3.4 PROGRAMA DE AMOSTRAGEM DE ÓLEO..................................................................................... 3.3, 3.4 RODAS, INSTALAÇÃO.............................................................................................................................. 3.2 SISTEMA DE AR CONDICIONADO, VERIFICAÇÃO.............................................................................. 3.26 TABELA DE CÓDIGO DE CORES DOS FIOS......................................................................................... 3.47 TABELA DE TORQUES........................................................................................................................... 3.46 TORQUE, CONEXÕES DE LÍQUIDOS................................................................................ 3.42, 3.43, 3.44 TRANSMISSÃO.......................................................................................................................................3.27 VERIFICAR NÍVEL DO ÓLEO.............................................................................................................. 3.27 UNIÃO CENTRAL LUBRIFICAÇÃO................................................................................................................................... 3.27 MANUTENÇÃO.................................................................................................................................... 3.27

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA *INSPEÇÃO INICIAL ANTES DA ENTREGA

REALIZE A INSPEÇÃO INICIAL ANTES DA ENTREGA USANDO Tigercat NÚMERO DE FORMULÁRIO 5340 e 5347; "RELATÓRIO PDI E INSPEÇÃO DAS 125 HORAS"

*INSPEÇÃO DAS PRIMEIRAS 125 HORAS E RELATÓRIO DE SERVIÇO:NA PRESENÇA DO MECÂNICO DO PROPRIETÁRIO, REALIZE UMA INSPEÇÃO E SERVIÇO DE ACORDO COM O FORMULÁRIO Tigercat NÚMERO 5340 E 5347; "RELATÓRIO PDI E INSPEÇÃO DAS 125 HORAS" ESTA DEVE SER REALIZADA NO PERÍODO DAS PRIMEIRAS 125 HORAS. *IMPORTANTE: PARA SE QUALIFICAR PARA A GARANTIA CONTINUADA, ESTE RELATÓRIO DEVE SER COMPLETADO E DEVOLVIDO A Tigercat Industries Inc. DEPARTAMENTO DE GARANTIA.

IMPORTANTE!

Pontos de aperto para Primeiro relatório de inspeção de 125 horas:~

Rodas: Durante a instalação das rodas, certifique-se que toda a tinta foi removida das superfícies de contato do disco da roda e do flange do eixo para garantir o contato de metal com metal.

Todas as conexões hidráulicas Abraçadeiras de mangueiras Parafusos de fixação do pino da articulação central Parafusos de fixação da transmissão Parafusos do suporte do motor

Parafusos de fixação da caixa de velocidades da bomba hidráulica Parafusos de suporte do eixo Parafusos de retenção da roda Parafusos de fixação da cabine Pinos retentores Qualquer outra porca, parafuso ou fixação solta

Para mais informações, consulte a seção 8 do manual de serviço.

Contador de horas ~ manutenção: Verifique regulamente o contador de horas do motor para determinar seus períodos de manutenção programada.

Os intervalos e tempos na tabela de manutenção programada neste manual referem-se a condições de operação normal.

OBSERVAÇÃO: O uso de filtros que não os filtros de substituição originais Tigercat não é recomendado.

Se sua máquina for operada em condições difíceis ou severas, deve realizar a manutenção com intervalos mais curtos.

Consulte o manual de serviço do motor diesel e o manual em anexo para mais informações sobre manutenção adicional necessária neste período programado. ______________

________________________________________

*ÓLEO PERDIDO POR VAZAMENTOS PERDA DE ÓLEO (LITROS) PERDA DE ÓLEO (GALÕES)

POR POR POR POR POR POR MÊS ANO DIA MÊS ANO TAXA DE VAZAMENTOS DIA UMA GOTA EM 10 SEGUNDOS 0.424 12.72 152.0 0.112 3.36 40.0 UMA GOTA EM 5 SEGUNDOS 0.852 25.6 306.6 0.225 6.75 81.0 UMA GOTA POR SEGUNDO 4.26 127.76 1533.1 1.125 33.75 405.0 TRÊS GOTAS POR SEGUNDO 14.2 425.86 5110.31 3.75 112.5 1350.0 FLUXO DE GOTAS 90.83 2725.5 32706.0 24.00 720.0 8640.0

3.2

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

TIGERCAT PROGRAMA DE AMOSTRAGEM DE ÓLEO Eficaz para todas as derrubadeiras enfeixadeiras de rodas da Série 700 vendidos nos EUA e Canadá, a amostragem de óleo deve ser realizada durante o período de garantia, conforme o cronograma abaixo. A cobertura da garantia dos componentes do Powertrain, especificamente da bomba e motores hidrostáticos, da bomba de lança / direção, dos eixos, da caixa de transferência, da caixa de transmissão e dos veios de transmissão depende do desempenho da amostragem de óleo regular às custas do proprietário durante o período de garantia.

Série 700

Localização

Amostras de Acompanhamento

Primeira amostra

Óleo hidráulico

125 hrs

A cada 1000 horas ou 6 meses

Transmissão

125 hrs

A cada 250 horas ou 3 meses

Bomba propulsora da caixa de engrenagens

125 hrs

A cada 250 horas ou 3 meses

*Eixo dianteiro e traseiro 125 hrs

A cada troca de óleo (1000 horas)

*MÁQUINAS 7204471 A 7204719 , 7204779 A 7204823 E 7204825 E ACIMA PRIMEIRA AMOSTRA A primeira coleta de amostras a ser realizada durante o Serviço de inspeção das 125 horas agendada e realizada por seu distribuidor Tigercat não tem custos associados. Consulte MANUTENÇÃO DE MÁQUINA NOVA nesta seção.

AMOSTRAS SUBSEQUENTES Todas as amostras subsequentes devem ser coletadas como indicado na tabela acima e são da responsabilidade do proprietário da máquina.

Devem ser enviadas ao departamento de garantias Tigercat cópias de todos os resultados de análises do óleo para cobertura contínua da garantia. Se as amostras forem coletadas dentro do programa de análise do óleo da Tigercat, é enviada automaticamente à Tigercat uma cópia de todos os resultados.

Os Kits de análise do óleo da Tigercat estão disponíveis no departamento de peças de seu distribuidor Tigercat. Se necessário, seu distribuidor Tigercat pode fornecer e realizar todas as coletas de amostras de óleo subsequentes.

Consulte também os PROCEDIMENTOS DE COLETA DE AMOSTRAS DE ÓLEO nesta seção para a localização da válvula de coleta e da tampa de drenagem.

KITS DE ANÁLISE DE ÓLEO TIGERCAT Cada kit inclui um frasco de amostra pré-pago e um formulário de informações da amostra. Também estão incluídas etiquetas para o envio pré-impressas para garantir que todas as amostras são enviadas rápida e diretamente ao laboratório, para análise imediata e recebimento do resultado dentro de 24 horas.

O mesmo tipo de frasco de amostra pode ser usado para todos os tipos de testes de óleo, incluindo: Circuitos hidráulicos, transmissão final, eixos, caixa de velocidades, motor, etc.

Para garantir resultados precisos e confiáveis, cada kit inclui também instruções detalhadas para a coleta, preparo e envio correto das amostras de óleo.

Entre em contato com o departamento de peças de seu distribuidor Tigercat para encomendar kits.

3.3

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

TIGERCAT PROGRAMA DE AMOSTRAGEM DE ÓLEO PROCEDIMENTOS DE COLETA DE AMOSTRAS DE ÓLEO

720E-014

Preencha completa e corretamente o formulário de informação da amostra (FIA). Em caso de coletas de várias amostras de óleo, preencha todos os formulários FIA necessários completamente, antes de coletar quaisquer amostras. Em seguida, embale imediatamente cada formulário FIA junto com a amostra de óleo correspondente no recipiente de envio preto à medida que coletar cada amostra individual. Isto reduz a possibilidade de misturas ou de identificação incorreta dos formulários FIA e das amostras de óleo. As amostras identificadas incorretamente podem resultar em falso alarme.

FILTROS DE RETORNO DA SERRA, LANÇA, VENTILADOR E DIREÇÃO

A precisão dos resultados da análise laboratorial depende bastante da qualidade da amostra de óleo coletada. A coleta de amostras de óleo limpas representativas do óleo usado é essencial para a obtenção de resultados significativos.

Podem ocorrer leituras erradas se não forem seguidos os procedimentos corretos de coleta, manuseio, embalagem e envio antes do teste da amostra pelo laboratório. Para poder comparar com precisão os resultados ao longo do tempo, as amostras subsequentes devem ser coletadas no mesmo local, com as mesmas técnicas usadas em todas as amostras anteriores.

•

Certifique-se que todas as válvulas e tampas de drenagem de amostras estão limpas e sem resíduos.

•

Retire a tampa do frasco da amostra apenas quando estiver preparado para a coleta. Mantenha a tampa limpa - não guarde no bolso ou permita que se contamine de qualquer forma.

•

Não permita que qualquer sujeira transportada pelo ar, etc., entre no frasco.

•

Evite contaminar a amostra – coloque novamente a tampa do frasco imediatamente, após encher o frasco até aproximadamente ¾ da capacidade.

Todas as amostras coletadas devem ser enviadas imediatamente ao laboratório para processamento.

CONECTOR DE AMOSTRAGEM DE ÓLEO

FILTROS DE RETORNO DO ÓLEO HIDRÁULICO

Amostras de Óleo Hidráulico: • As amostras de óleo hidráulico devem ser coletadas do fluxo de óleo em circulação à temperatura de operação, sem funções acionadas, com as válvulas de coleta de amostras situadas permanentemente na máquina, sempre que possível.

•

Para obter uma amostra de óleo representativa, as válvulas de coleta de amostras devem ser purgadas antes de coletar a amostra de óleo.

Drene o mínimo de 3 ou 4 onças de óleo para um recipiente separado e descarte esse óleo com métodos de reciclagem aprovados.

•

Coloque novamente a tampa contra pó na válvula de coleta de amostras, imediatamente após a coleta e após selar o frasco da amostra.

Transmissão, Eixos e amostras da bomba propulsora da caixa de engrenagens: • Estas amostras podem ser coletadas durante o processo de troca de óleo.

Entre em contato com seu distribuidor Tigercat para adquirir válvulas de coleta de amostra hidráulicas de substituição ou tampas de drenagem adicionais ou de substituição.

No casos em que seja necessário bombear ou coletar amostras de um reservatório ou caixa, está também disponível em seu distribuidor Tigercat uma bomba de aspiração de óleo manual.

3.4

•

Para obter uma amostra de óleo representativa, certifique-se que o óleo está morno e não assentou durante muito tempo (dentro de 30 minutos após desligamento).

•

Coloque o recipiente de drenagem necessário debaixo da máquina para coletar o óleo usado, a ser descartado com métodos de reciclagem aprovados.

•

Retire a tampa de drenagem e permita o escoamento de aproximadamente 50% do óleo e, em seguida, coloque o frasco da amostra no fluxo do óleo para obter uma amostra representativa.

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

GERAL CUIDADO Todas as alças, degraus e plataformas devem ser mantidos livres de graxa, óleo, combustível, lama, neve, gelo e detritos florestais para evitar o risco de ferimentos. þ Limpe em redor das tampas do abastecimento antes de verificar ou adicionar líquidos . þ Libere as pressões hidráulicas e limpe em redor dos encaixes antes de desconectar.

Tape imediatamente. þ Limpe qualquer derrame o mais rápido possível. þ Use sempre óleo hidráulico e filtros limpos. þ Drene o óleo sujo enquanto estiver morno. þ NÃO exceda os níveis de líquido recomendados. þ Realize serviço a todos os filtros hidráulicos após a falha de uma bomba, motor, cilindro ou válvula. As falhas desta natureza podem contaminar todo o sistema hidráulico. þ Complete o tanque com combustível diesel no final de cada turno para reduzir a contaminação por condensação. þ Limpe imediatamente derrames de óleo nas superfícies de passagem e no compartimento do motor. þ Inspecione DIARIAMENTE O SISTEMA DE ESCAPE para sinais de VAZAMENTOS. Verifique se os tubos ou silenciador estão gastos, com fissuras, partidos ou danificados.

Verifique também se há parafusos ou grampos em falta ou danificados. Caso sejam encontrados vazamentos de exaustão ou componentes com defeito, devem ser reparados imediatamente. Os vazamentos do sistema de escape do motor podem causar incêndios, NÃO OPERE A MÁQUINA até que o vazamento no sistema de escape esteja reparado. þ Durante a operação diária da máquina, os vazamentos no sistema de escape são normalmente acompanhados de uma mudança ou aumento nos níveis de ruído do escape do motor. Estes avisos audíveis não podem ser ignorados. Caso ocorram vazamentos no sistema de escape durante a operação, a máquina deve ser desligada imediatamente e não deve ser ligada até que sejam concluídos os reparos necessários. þ Antes de fazer soldas na máquina, certifiquese de que o interruptor principal esteja desconectado e solte os conectores multipino na CPU do motor e o chicote do fio do motor.

þ Ao soldar, certifique-se do aterramento seguro o mais próximo possível da posição de trabalho para impedir a formação de arco elétricos em superfícies usinadas ou rolamentos. þ Limpe todos os ramos, casca de árvore e lascas. Limpe todos os detritos de óleo para prevenir incêndios. þ Tenha sempre um extintor de incêndio disponível. þ Por uma questão de segurança, baixe sempre a lança até ao chão quando deixar a cabine, quando deixar a máquina sem supervisão ou durante serviço. þ Por questão de segurança, quando estiver trabalhando debaixo da lança, sempre abaixe-a até o chão, apoie adequadamente ou instale um dispositivo de bloqueio do cilindro da lança elevadora. (Consulte a seção 2 deste manual) ________________________________________ VERIFIQUE AS SAÍDAS DE EMERGÊNCIA MENSALMENTE:~ Há duas vias de saída alternativas: porta da cabina direita e a claraboia/saída de emergência.

Estas devem ser usadas apenas se não for possível abrir a porta esquerda da cabine.

Por isso, é essencial que estas saídas de emergência sejam verificadas, no mínimo, uma vez por mês para garantir sua funcionalidade.

3.5

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

GERAL VERIFICAR O EXTINTOR DE INCÊNDIO, DIARIAMENTE:~

PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS A manutenção correta de sua máquina prolongará significativamente sua vida útil e reduzirá custos operacionais.

Os incêndios podem resultar na perda da máquina, com graves consequências financeiras.

CUIDADO

VERIFICAR A CARGA CALIBRE DIARIAMENTE

Após o transporte de uma máquina (por caminhão) de um local de trabalho para o próximo, abra todas as portas e painéis de acesso e sopre todos os detritos que possam ter se reposicionado no motor e componentes do sistema de escape devido à turbulência do vento durante a movimentação.

1. Se um acúmulo de detritos florestais e materiais orgânicos finos (varetas, agulhas de pinheiro, galhos, casca de árvore, folhas, serragem, pequenas lascas de madeira etc.) se formar e for combinado com outros materiais combustíveis, estes formam uma fonte de combustível que é extremamente difícil de extinguir quando se acende. Um programa rigoroso de limpezas e lavagens regulares reduz a possibilidade de incêndios.

Caso se inicie um incêndio, o programa de limpeza regular aumenta as hipóteses de extinção bem-sucedida.

2. Preste atenção às vias de cabos e tubagens durante a manutenção, garanta que todos os chicotes de cabos ou mangueiras hidráulicos estão fixados adequadamente para impedir danos causados por atrito.

3. Se houver, leia o manual do sistema de combate a incêndio, que deve ser inspecionado regularmente por pessoal qualificado.

4. Em caso de incêndio, baixe o sistema da lança até ao solo e desligue o motor antes de descarregar o sistema de extinção de incêndio.

Consulte também PREVENÇÃO DE INCÊNDIOS NA SEÇÃO 1 DESTE MANUAL para mais informações.

Um extintor de incêndio portátil está localizado na cabine do operador. O extintor deve ser verificado diariamente, para garantir que está carregado.

O ponteiro no indicador da carga deve apontar para a área verde. Caso contrário, o extintor deve passar por manutenção imediatamente.

Tenha sempre um extintor de incêndio CARREGADO na máquina e SAIBA COMO USÁLO. Consulte o manual de uso e informações do fabricante quanto ao uso adequado, informações adicionais e intervalos recomendados de inspeção e manutenção.

3.6

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

MANUTENÇÃO PROGRAMADA A CADA 8 HORAS (CADA TURNO):~ • Verifique o nível do óleo do motor

• Para porcas, parafusos e fixações soltas

• Drene o separador combustível/água

• Condição e tensão da correia de acionamento do acessório.

• Verifique o pré-purificador do ar, limpe se necessário • Verifique a válvula de descarga do purificador do ar • Verifique o indicador de restrição do filtro da entrada do ar.

Substitua o filtro primário se o indicador estiver na área vermelha.

Substitua o filtro secundário (segurança) a cada terceira troca do filtro primário para garantir o máximo de desempenho e confiabilidade.

• A pressão da água na cabine de 4.14 bars (60 psi [Bar]) do sistema de água pressurizada.

Se o sistema de água tiver sido operado, consulte MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA nesta seção para instruções de reabastecimento e carga.

• Realize uma inspeção visual geral.

• Consulte o manual de serviço do motor diesel e o manual em anexo para mais informações sobre manutenção adicional necessária neste período programado.

• Verifique o nível do óleo hidráulico • Verifique o nível do óleo da caixa de velocidades com a bomba hidráulica

ATENÇÃO

• Verifique o nível do óleo da transmissão com a vareta • Lubrifique o eixo da transmissão intermédio, 1 conexão, purga *Observação: Lubrifique a junta de deslizamento do eixo da transmissão intermédio com a máquina articulada

ATENÇÃO, OS LÍQUIDOS QUENTES E AS SUPERFÍCIES QUENTES DA MÁQUINA PODEM CAUSAR QUEIMADURAS GRAVES!

• Lubrifique o rolamento de suporte do eixo da transmissão dianteiro, 1-conexão, purga (se requerido)

•

Antes de realizar trabalhos de manutenção na máquina, permita que o sistema de refrigeração do motor, o sistema de combustível, sistema de escape, sistema hidráulico e as superfícies da máquina resfriem.

•

Use um termômetro para verificar as temperaturas das superfícies e dos sistemas para garantir que é seguro iniciar os serviços de manutenção.

•

NÃO inicie os serviços de manutenção até que a temperatura das superfícies ou do sistema tenha resfriado abaixo de 100 ºC (38 °F)!

• Lubrifique os rolamentos da articulação central, 2 conexões, purga • Lubrifique as extremidades do cilindro da direção, 4 conexões, purga • Extremidades de inclinação e do cilindro de inclinação, 8 encaixes, purga • Lubrifique a lança de elevação e a articulação de inclinação, 9 ou 10 conexões, dependendo da cabeça de corte), purga Limpe:~ • Ramos ou paus da máquina que possam causar danos

IMPORTANTE

• Resíduos entre o condensador do ar condicionado, resfriador de ar de carga, resfriador de óleo e radiador

24 VOLTS

Verifique:~ • Para vazamentos em redor dos componentes hidráulicos e mangueiras flexíveis

SISTEMA ELÉTRICO 3.7

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

MANUTENÇÃO PROGRAMADA CADA 125 HORAS:~

Inspecione visualmente:• Fiação elétrica e mangueira hidráulica danificada • Desgaste em outros componentes

• Realize manutenção a cada 8 horas Além disso:~ • Lubrifique o pivô do eixo traseiro, 2-encaixes, purga • Lubrifique o eixo da transmissão traseiro, 1 conexão, purga

Limpar/substituir:• Filtro de recirculação do ar condicionado • Filtro de ar limpo da cabine • Consulte o manual de serviço do motor diesel e o manual em anexo para mais informações sobre manutenção adicional necessária neste período programado.

Verificação:• Nível de refrigerante do motor • Elemento primário do filtro de admissão de ar, verifique o indicador de restrição em RPM total • Todos os componentes do sistema de entrada de ar (incluindo refrigerador do ar de sobrealimentação), cotovelos de borracha, mangueiras de conexão, tubos e abraçadeiras para danos, endurecimento, desgaste, fissuras, vazamentos, abraçadeiras soltas ou suporte do gancho solto e repare imediatamente.

• O refrigerador do ar de sobrealimentação para danos, desgaste, fissuras ou vazamentos e repare imediatamente.

• Nível de ruído nas baterias, a menos que não requeiram manutenção • Rpm do motor.

• Indicador de restrição do óleo hidráulico para o circuito da lança/serra com o motor a RPM COMPLETA • Parafusos de fixação da bomba hidráulica e do motor • Verifique o filtro do abastecimento do tanque de combustível • Pontos de aperto com torque conforme a manutenção da máquina nova • Operação adequada do sistema de água pressurizada. (Consulte SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA na seção 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO e MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA nessa SEÇÃO)

CADA 250 HORAS:~ • Realize manutenção a cada 8 horas • Realize manutenção a cada 125 horas Além disso substitua:~ • Óleo da caixa de velocidades da bomba hidráulica OBSERVAÇÃO: Consulte a seção 8 do manual de serviço para o procedimento de troca de óleo.

• Óleo na transmissão OBSERVAÇÃO: Consulte a seção 8 do manual de serviço para o procedimento de troca de óleo.

• Consulte o manual de serviço do motor diesel e o manual em anexo para mais informações sobre manutenção adicional necessária neste período programado.

Verifique visualmente para danos:• Lança de elevação e articulação de inclinação • Estrutura dianteira e traseira • Área da articulação central • Acessório Repare imediatamente

3.8

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

MANUTENÇÃO PROGRAMADA A CADA 500 HORAS:~

A CADA 1.000 HORAS:~

• Realize manutenção a cada 8 horas

• Realize manutenção a cada 8 horas

• Realize manutenção a cada 125 horas

• Realize manutenção a cada 125 horas

• Realize manutenção a cada 250 horas

• Realize manutenção a cada 250 horas

Além disso substitua:~ • Filtro de combustível do motor

• Realize manutenção a cada 500 horas Além disso substitua:~ • Válvula de descarga do purificador de ar do motor

• Pressão óleo hidráulico. Filtro de carga de propulsão.†

• Filtro do combustível entrada

• Filtros de retorno de óleo hid., lança / ventilador / direção / serra (alta pressão)† • Filtro de retorno de óleo hid., piloto (baixa pressão) † • Lubrifique as dobradiças da porta e da porta.

Verifique:~ • Todas as pressões hidráulicas • Montagem da transmissão, Verificação, re-torque

• Filtro na válvula de carga do acumulador • Óleo nos eixos dianteiro e traseiro (máquinas 7204614, 7204720 to 7204767 E 7204779 e acima) OBSERVAÇÃO: Consulte a seção 8 do manual de serviço para o procedimento de troca de óleo.

Além disso:~ • Lubrifique a vedação da graxa do pinhão do eixo dianteiro e traseiro (máquinas 7204614, 7204720 a 7204767 e 7204779 e acima) 1-conexão por eixo, purga.

• Alavanca do freio de estacionamento na cabine, aplique o WD-40 nos dois lados do trilho e do pino do engate

Verifique:~ • Movimento entre as articulações do centro

• Consulte o manual de serviço do motor diesel e o manual em anexo para mais informações sobre manutenção adicional necessária neste período programado.

• Consulte o manual de serviço do motor diesel e o manual em anexo para mais informações sobre manutenção adicional necessária neste período programado.

______

______

† O uso de filtros que não os filtros de substituição originais Tigercat não é recomendado.

3.9

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

MANUTENÇÃO PROGRAMADA OBSERVAÇÃO: Verifique todos os componentes do sistema hidráulico, especialmente o ventilador de refrigeração, quanto a operação após substituir o óleo hidráulico.

A CADA 2000 HORAS:~ • Realize manutenção a cada 8 horas • Realize manutenção a cada 125 horas • Realize manutenção a cada 250 horas

SAZONAL:~

• Realize manutenção a cada 500 horas • Realize manutenção a cada 1000 horas

Drene e reabasteça o tanque de óleo hidráulico (e os eixos dianteiro e traseiro nas máquinas 7204471 a 7204719 , 7204768 a 7204778 e 7204824 com o óleo hidráulico recomendado .Veja "óleos hidráulicos aprovados". Consulte também a seção 8 do manual de serviço para procedimento de drenagem do eixo.

Além disso substitua:~ • Óleo nos eixos dianteiro e traseiro (máquinas 7204471 a 7204719 , 7204768 a 7204778 e 7204824).

OBSERVAÇÃO: Consulte a seção 8 do manual de serviço para o procedimento de troca de óleo.

Drene e reabasteça o sistema da água pressurizada. (Consulte SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA na seção 2 do MANUAL DE OPERAÇÃO e MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA nessa SEÇÃO)

• Óleo no reservatório hidráulico • Água no sistema de água pressurizado • Substitua o cotovelo de entrada do turbocompressor e o acoplamento - Altas temperaturas nesta área podem fazer com que a borracha endureça. Consulte MANUTENÇÃO DA ENTRADA DO AR nesta SEÇÃO

______

• Verifique todas as tubulações da entrada de ar, acoplamentos de borracha e grampos para sinais de desgaste e vazamentos e repare imediatamente.

• Consulte o manual de serviço do motor diesel e o manual em anexo para mais informações sobre manutenção adicional necessária neste período programado.

OBSERVAÇÃO: Ao reabastecer o sistema hidráulico, purgue o ar de bombas, motores e válvulas abrindo uma tampa ou encaixe de mangueira localizado perto ou na parte superior das bombas, motores e válvulas, até que veja óleo sem sair pela tampa ou encaixe da mangueira.

Se o ar do sistema hidráulico não for purgado, podem ocorrer danos graves nos componentes hidráulicos. Aperte tampas ou encaixes e limpe qualquer óleo derramado quando terminar.

OBSERVAÇÃO: A mudança de filtros e a troca do óleo hidráulico tende a arejar o óleo. Para obter o máximo de vida útil da bomba, a máquina deve permanecer imobilizada durante uma hora após a manutenção para permitir que o ar que possa ter entrado escape do óleo antes de aplicar pressão de serviço nas bombas.

3.10

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

ÓLEOS HIDRÁULICOS APROVADOS Além de fornecer ao veículo as suas funções operacionais normais, o óleo hidráulico também é usado para preencher os conjuntos de eixo, aplicar freios e operar bloqueios de diferencial.

Freios a disco úmidos nos eixos exigem óleo com propriedades específicas para garantir vibração reduzida e garantir a lubrificação adequada dos componentes mecânicos.

Use apenas um dos seguintes óleos para encher ou reabastecer o sistema hidráulico principal.

Chevron

fluido hidráulico do trator (versão)

Citgo

fluido hidráulico do trator (33-310) (verão)

Imperial

Esso hydraul 56 (verão)

Shell

Hydraul 50 (baixa visc) (inverno) Donax TD (versão) Donax TDL (inverno)

Sun

Fluido sunfleet th (versão)

John Deere

Type J20C (hy-gardtm) (versão)

Type J20D (hy-gardtm) (inverno)

3.11

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira NÚMERO DE SÉRIE DAS MÁQUINAS 7204401 A 7204470

32323B R3

3.12

Lubrificação e Manutenção

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

NÚMERO DE SÉRIE DAS MÁQUINAS 7204401 A 7204470 Tigercat Modelo 720E/724E PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E DE SERVIÇOS CONSULTE O MANUAL DO OPERADOR DA Tigercat PARA OBTER MAIS INFORMAÇÕES

2

EIXO DA ARTICULAÇÃO CENTRAL

LUB

3

ÓLEO E FILTRO DO MOTOR CUMMINS QSB

VER

4

FILTRO DE COMBUSTÍVEL

5

DECANTADOR DA ÁGUA DO COMBUSTÍVEL

6

COADOR SOB A TAMPA DO COMBUSTÍVEL

7

COADOR NA TOMADA DE COMBUSTÍVEL

8

PRÉ-PURIFICADOR DA ENTRADA DE AR

31

8.2

VER

ANTICONGELANTE 60% ÁGUA DESTILADA 40% (NORMA GM 6035M) 2

•

•

•

TRO DRE

QTDE

1000

500

250

VER

DESCRIÇÃO USG

SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

CAPACIDADE LITROS

1

125

8

ITEM

2000

PONTO DE SERVIÇO Nº

EXECUTE OS SERVIÇOS A CADA

• VEJA OS PROCEDIMENTOS, 1

TRO

CONFIRA O JOGO ENTRE AS ALÇAS DOS QUADROS DO CHASSI CAPACIDADES, E INTERVALOS DE SUBSTITUIÇÃO NO MANUAL DE SERVIÇO DO FABRICANTE DO MOTOR

1

VER

1

LIMPE OU TROQUE CONFORME NECESSÁRIO

1

DRENE O DEPÓSITO, LIMPE OU TROQUE CONFORME NECESSÁRIO

VER

1

LIMPE CONFORME NECESSÁRIO /VERIFIQUE SE HÁ DESGASTE OU DANOS NA VENTOINHA. SUBSTITUA CONFORME NECESSÁRIO

VER

9

ELEMENTO PRINCIPAL DO FILTRO DE AR

VER

1

10

ELEMENTO DE SEGURANÇA DO FILTRO DE AR

VER

1

VERIFIQUE O INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO. VEJA DETALHES NO SERVIÇO DE 8 HORAS DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO (SEÇÃO 3 DO MANUAL).

11

VÁLVULA DE SEGURANÇA DO PURIFICADOR DE AR

VER

1

CONSULTE A SEÇÃO 3 DO MANUAL

12

CONEXÕES DE ADMISSÃO DE AR.

VER

3

VERIFIQUE AS BRAÇADEIRAS SOLTAS E COMPONENTES DE BORRACHA ESTRAGADOS. SUBSTITUA OS COMPONENTES DE BORRACHA.

13

FILTRO DO ÓLEO HIDRÁULICO PANTÓGRAFO/VENTILADOR/DIREÇÃO/SERRA

TRO †

1

ELEMENTO (AZUL) DE ABSORÇÃO DE ÁGUA

14

FILTRO DO ÓLEO HIDRÁULICO PANTÓGRAFO/VENTILADOR/DIREÇÃO/SERRA

TRO †

2

15

FILTRO DO ÓLEO HIDRÁULICO PILOTO

TRO †

1

16

FILTRO DE PRESSÃO DE CARGA DA DIREÇÃO

TRO †

1

17

FILTROS DO Ar/Con E AQUECEDOR

TRO †

2

18

CAIXA PROPULSORA DAS BOMBAS

VER

D/N

4

1.1

19

TRANSMISSÃO - TIGERCAT 1 MARCHA - FUNK 2 MARCHAS

VER VER

D/N D/N

5.7 4.9

1.5 1.3

TRO

TRO

VER

EIXOS:

720E

DIANTEIRA TRASEIRO

D/N D/N

37 31

9.8 8.2

EIXOS:

724E

DIANTEIRA TRASEIRO

D/N D/N

53 31

14 8.2

D/N

157

41.5

VERIFIQUE O NÍVEL COM A VARETA. COMPLETE COM ÓLEO PADRÃO MIL-L-2105C OU API-GL-5 ABAIXO DE -10Fº(-23ºC), USE 75W-90 ATÉ 100ºF(38ºC), USE 80W-90 ACIMA DE 100ºF(38ºC), USE 85W-140 DRENE E COMPLETE TODO O SISTEMA TODO ANO OU CONFORME RECOMENDA O SERVIÇO DE TEMPORADA SEGUNDO NORMAS DA JOHN DEERE, COM ÓLEO: J20C (HY GARD) NO VERÃO, OU J20C (HY GARD) NO INVERNO.

20

21

DEPÓSITO HIDRÁULICO

VER

22

FREIO ESTACIONAMENTO

23

ADITAMENTO

LUB

24

SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA

VER

25

COADOR DO CARREGADOR DE ACUMULADORES

LIMPE OU TROQUE CONFORME NECESSÁRIO

VEJA A SEÇÃO 2 DO MANUAL DE OPERAÇÃO. APLIQUE WD-40 EM AMBOS OS LADOS DA CORREDIÇA, O JUGO E PINO DA ALAVANCA DO FREIO DE MÃO

VER LUB

VEJA O MANUAL DO FABRICANTE DO ADITAMENTO D/N

TESTAR

TRO

32323B

3.13

REVISE A PRESSÃO (60 PSI) DO SISTEMA. VEJA A SEÇÃO 2 DO MANUAL DE OPERAÇÃO. 1

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

NÚMERO DE SÉRIE DAS MÁQUINAS 7204471 A 7204719 , 7204768 A 7204778 E 7204824

32320B R5

3.14

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

NÚMERO DE SÉRIE DAS MÁQUINAS 7204471 A 7204719 , 7204768 A 7204778 E 7204824 Tigercat Modelo 720E/724E PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E DE SERVIÇOS CONSULTE O MANUAL DO OPERADOR DA Tigercat PARA OBTER MAIS INFORMAÇÕES

EIXO DA ARTICULAÇÃO CENTRAL

LUB

3

ÓLEO E FILTRO DO MOTOR CUMMINS QSB

VER

4

FILTRO DE COMBUSTÍVEL

31

8.2

VER

QTDE

1000

500

DESCRIÇÃO USG

2

250

VER

CAPACIDADE LITROS

SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

125

8

1

2000

PONTO DE SERVIÇO Nº

EXECUTE OS SERVIÇOS A CADA ITEM

ANTICONGELANTE 60% ÁGUA DESTILADA 40% (NORMA GM 6035M) 2

CONFIRA O JOGO ENTRE AS ALÇAS DOS QUADROS DO CHASSI

1

• VEJA OS PROCEDIMENTOS, CAPACIDADES E INTERVALOS DE SUBSTITUIÇÃO CERTOS NO MANUAL DE MANUTENÇÃO DO FABRICANTE ORIGINAL DO MOTOR.

1

LIMPE OU TROQUE CONFORME NECESSÁRIO

1

DRENE O DEPÓSITO, LIMPE OU TROQUE CONFORME NECESSÁRIO

VER

1

LIMPE CONFORME NECESSÁRIO /VERIFIQUE SE HÁ DESGASTE OU DANOS NA VENTOINHA. SUBSTITUA CONFORME NECESSÁRIO

ELEMENTO PRINCIPAL DO FILTRO DE AR

VER

1

10

ELEMENTO DE SEGURANÇA DO FILTRO DE AR

VER

1

VERIFIQUE O INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO. VEJA DETALHES NO SERVIÇO DE 8 HORAS DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO (SEÇÃO 3 DO MANUAL).

11

VÁLVULA DE SEGURANÇA DO PURIFICADOR DE AR

VER

1

CONSULTE A SEÇÃO 3 DO MANUAL

12

CONEXÕES DE ADMISSÃO DE AR.

VER

3

VERIFIQUE AS BRAÇADEIRAS SOLTAS E COMPONENTES DE BORRACHA ESTRAGADOS. SUBSTITUA OS COMPONENTES DE BORRACHA.

13

FILTRO DO ÓLEO HIDRÁULICO PANTÓGRAFO/VENTILADOR/DIREÇÃO/SERRA

TRO †

1

ELEMENTO (AZUL) DE ABSORÇÃO DE ÁGUA

14

FILTRO DO ÓLEO HIDRÁULICO PANTÓGRAFO/VENTILADOR/DIREÇÃO/SERRA

TRO †

2

15

FILTRO DO ÓLEO HIDRÁULICO PILOTO

TRO †

1

16

FILTRO DE PRESSÃO DE CARGA DA DIREÇÃO

TRO †

1

TRO †

5

DECANTADOR DA ÁGUA DO COMBUSTÍVEL

6

COADOR SOB A TAMPA DO COMBUSTÍVEL

7

COADOR NA TOMADA DE COMBUSTÍVEL

8

PRÉ-PURIFICADOR DA ENTRADA DE AR

9

•

•

•

TRO DRE

1

TRO VER VER

TRO

TRO

17

FILTROS DO Ar/Con E AQUECEDOR

18

CAIXA PROPULSORA DAS BOMBAS

VER

VER D/N

4

1.1

2

19

TRANSMISSÃO - 1 MARCHA - 2 MARCHAS

VER VER

D/N D/N

5.7 8.2

1.5 2.2

EIXOS:

720E DIANTEIRA TRASEIRO

D/N D/N

37 31

9.8 8.2

EIXOS:

724E DIANTEIRA TRASEIRO

D/N D/N

53 31

14 8.2

D/N

157

41.5

DRENE E COMPLETE TODO O SISTEMA TODO ANO OU CONFORME RECOMENDA O SERVIÇO DE TEMPORADA SEGUNDO NORMAS DA JOHN DEERE, COM ÓLEO: J20C (HY GARD) NO VERÃO, OU J20C (HY GARD) NO INVERNO.

20

21

DEPÓSITO HIDRÁULICO

VER

22

FREIO ESTACIONAMENTO

VER

23

ADITAMENTO

LUB

24

SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA

VER

25

COADOR DO CARREGADOR DE ACUMULADORES

D/N

0.5

LIMPE OU TROQUE CONFORME NECESSÁRIO VERIFIQUE O NÍVEL COM A VARETA. COMPLETE COM ÓLEO PADRÃO MIL-L-2105C OU API-GL-5 ABAIXO DE -10ºF(-23ºC), USE 75W-90 ATÉ 100ºF(38ºC), USE 80W-90 ACIMA DE 100ºF(38ºC), USE 85W-140

ENCHA COM LUBRIFICANTE MIL-L 2105C OU API-GL-5 GRADUAÇÃO/TEMPERATURA DE ACORDO COM O CLIMA: ABAIXO DE -10Fº(-23ºC), USE 75W-90 ATÉ 100ºF(38ºC), USE 80W-90 ACIMA DE 100ºF(38ºC), USE 85W-140

0.13

VEJA O MANUAL DO FABRICANTE DO ADITAMENTO TESTAR

REVISE A PRESSÃO (60 PSI) DO SISTEMA. VEJA A SEÇÃO 2 DO MANUAL DE OPERAÇÃO.

D/N TRO

32320B R5

3.15

1

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

NÚMERO DE SÉRIE DAS MÁQUINAS 7204614, 7204720 A 7204767 E 7204779 E ACIMA

45856BPOR

3.16

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

NÚMERO DE SÉRIE DAS MÁQUINAS 7204614, 7204720 A 7204767 E 7204779 E ACIMA Tigercat Modelo 720E/724E PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E DE SERVIÇOS CONSULTE O MANUAL DO OPERADOR DA Tigercat PARA OBTER MAIS INFORMAÇÕES

2

EIXO DA ARTICULAÇÃO CENTRAL

LUB

3

ÓLEO E FILTRO DO MOTOR CUMMINS QSB

VER

4

FILTRO DE COMBUSTÍVEL

5

DECANTADOR DA ÁGUA DO COMBUSTÍVEL

6

COADOR SOB A TAMPA DO COMBUSTÍVEL

7

COADOR NA TOMADA DE COMBUSTÍVEL

8

PRÉ-PURIFICADOR DA ENTRADA DE AR

9

31

8.2

VER

ANTICONGELANTE 60% ÁGUA DESTILADA 40% (NORMA GM 6035M) 2

•

•

•

TRO DRE

QTDE

1000

500

250

VER

DESCRIÇÃO USG

SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO

CAPACIDADE LITROS

1

125

8

ITEM

2000

PONTO DE SERVIÇO Nº

EXECUTE OS SERVIÇOS A CADA

• VEJA OS PROCEDIMENTOS, 1

TRO

CONFIRA O JOGO ENTRE AS ALÇAS DOS QUADROS DO CHASSI CAPACIDADES, E INTERVALOS DE SUBSTITUIÇÃO NO MANUAL DE SERVIÇO DO FABRICANTE DO MOTOR

1

VER

1

LIMPE OU TROQUE CONFORME NECESSÁRIO

1

DRENE O DEPÓSITO, LIMPE OU TROQUE CONFORME NECESSÁRIO

VER

1

LIMPE CONFORME NECESSÁRIO /VERIFIQUE SE HÁ DESGASTE OU DANOS NA VENTOINHA. SUBSTITUA CONFORME NECESSÁRIO

VER

ELEMENTO PRINCIPAL DO FILTRO DE AR

VER

1

10

ELEMENTO DE SEGURANÇA DO FILTRO DE AR

VER

1

VERIFIQUE O INDICADOR DE RESTRIÇÃO NO FILTRO. VEJA DETALHES NO SERVIÇO DE 8 HORAS DO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO (SEÇÃO 3 DO MANUAL).

11

VÁLVULA DE SEGURANÇA DO PURIFICADOR DE AR

VER

1

CONSULTE A SEÇÃO 3 DO MANUAL

12

CONEXÕES DE ADMISSÃO DE AR.

VER

3

VERIFIQUE AS BRAÇADEIRAS SOLTAS E COMPONENTES DE BORRACHA ESTRAGADOS. SUBSTITUA OS COMPONENTES DE BORRACHA.

13

FILTRO DO ÓLEO HIDRÁULICO PANTÓGRAFO/VENTILADOR/DIREÇÃO/SERRA

TRO †

1

ELEMENTO (AZUL) DE ABSORÇÃO DE ÁGUA

15

FILTRO DO ÓLEO HIDRÁULICO PILOTO/ RETORNO DE BAIXA PRESSÃO

TRO †

1

16

FILTRO DE PRESSÃO DE CARGA DA DIREÇÃO

TRO †

1

17

FILTROS DO Ar/Con E AQUECEDOR

18

CAIXA PROPULSORA DAS BOMBAS

VER

D/N

4

1.1

19

TRANSMISSÃO - 1 MARCHA - 2 MARCHAS

VER VER

D/N D/N

5.7 4.9

1.5 1.3

20

EIXOS: DIANTEIRA TRASEIRO

D/N D/N

26.5 24.6

7.0 6.5

21

VEDADOR DE GRAXA DO PINHÃO EIXOS DIANT E TRAS

LUB

14

22

DEPÓSITO HIDRÁULICO

TRO

TRO

2

TRO †

VER

2

VER

23

FREIO ESTACIONAMENTO

24

ADITAMENTO

LUB

25

SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA

VER

26

COADOR DO CARREGADOR DE ACUMULADORES

PURGAR

D/N

VER

D/N

157

0.5

LIMPE OU TROQUE CONFORME NECESSÁRIO

REVISAR NÍVEL DO ÓLEO. COMPLETE COM ÓLEO PADRÃO MIL-L-2105C OU API-GL-5 ABAIXO DE -10Fº(-23ºC), USE 75W-90 ATÉ 100ºF(38ºC), USE 80W-90 ACIMA DE 100ºF(38ºC), USE 85W-140

2

UM BICO DE ENGRAXAR EM CADA EIXO GRAXA EP2 À BASE DE LÍTIO

41.5

DRENE E COMPLETE TODO O SISTEMA TODO ANO OU CONFORME RECOMENDA O SERVIÇO DE TEMPORADA SEGUNDO NORMAS DA JOHN DEERE, COM ÓLEO: J20C (HY GARD) NO VERÃO, OU J20C (HY GARD) NO INVERNO.

0.13

COMPLETE COM ÓLEO PADRÃO MIL-L-2105C OU API-GL-5 GRAU DE LUBRIFICANTE/TEMPERATURA AMBIENTE: ABAIXO DE -10Fº(-23ºC), USE 75W-90 ATÉ 100ºF(38ºC), USE 80W-90 ACIMA DE 100ºF(38ºC), USE 85W-140 VEJA O MANUAL DO FABRICANTE DO ADITAMENTO

TESTAR

REVISE A PRESSÃO (60 PSI) DO SISTEMA. VEJA A SEÇÃO 2 DO MANUAL DE OPERAÇÃO.

D/N

TRO

3.17

1

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

FILTROS – RETIRAR E SUBSTITUIR IMPORTANTE: A não realização de serviço e substituição de filtros nos intervalos adequados especificados nos manuais do fabricante pode causar danos na máquina e a ANULAÇÃO da garantia do produto.

Verifique o catálogo de peças Tigercat para filtros de substituição.

SEPARADOR DE ÁGUA

FILTRO DO COMBUSTÍVEL

FILTRO DE COMBUSTÍVEL/ SEPARADOR DE ÁGUA Dois filtros de combustível estão fornecidos com o motor. Consulte o manual de operação e manutenção do fabricante do motor para informações sobre o serviço e intervalos de substituição.

IMPORTANTE: Os filtros que são parte integrante do motor (combustível e óleo de lubrificação) devem ser sempre controlados e substituídos de acordo com o manual de operação e manutenção do fabricante do motor.

A Tigercat geralmente não recomenda o preenchimento de filtros rosqueados devido ao risco de danos no sistema de combustível causados por óleo não filtrado. O combustível não filtrado usado para preencher os filtros entra diretamente no sistema do combustível.

Os contaminantes no combustível não filtrado podem causar danos significativos e dispendiosos no motor. Não é possível garantir a limpeza do combustível, a menos que seja sempre pré-filtrado antes do uso.

724E-027

FILTRO DE COMBUSTÍVEL/ SEPARADOR DE ÁGUA

ASPIRAÇÃO DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL Sempre que o sistema de combustível tiver sido drenado, desconectado ou os filtros de combustível tiverem sido substituídos, o sistema de combustível deve ser preparado para remover todo o ar do sistema.

1. Gire a chave de ignição para a posição 'ON' para ativar a válvula de corte de combustível.

2. Abra a bomba de escorva (manual) no filtro de combustível/separador de água e bombeie o combustível para os filtros até que o combustível comece a vazar para fora da ventilação no eixo da bomba de escorva.

Feche a bomba de escorva e limpe qualquer combustível derramado.

3. Consulte o manual de operação do fabricante do motor para obter mais informações sobre a preparação do sistema de combustível.

3.18

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira IMPORTANTE: Se a alimentação do combustível estiver suja, o filtro de combustível deve ser substituído com mais frequência do que o recomendado no manual do proprietário. Se a máquina for operada com o filtro de combustível obstruído, a potência do motor diminui. Também é recomendável que o copo do separador combustível/água seja drenado diariamente.

Ao instalar um novo filtro de combustível, NÃO o preencha com combustível diesel, pois isso causa danos na bomba do combustível do motor. Este tipo de dano não é abrangido pela garantia do fabricante do motor.

Para prolongar a vida útil do filtro de combustível, Certifique-se que o tanque de armazenamento da alimentação de combustível está limpo e sem água e que o combustível é pré-filtrado antes de ser adicionado à máquina.

Lubrificação e Manutenção FILTRO DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL É um filtro do combustível em aço inox, aparafusado ao tubo de entrada da linha de alimentação do combustível, no fundo do tanque de combustível.

Substituir ou limpar o filtro: OBSERVAÇÃO: Necessário apenas se tiver acumulado uma quantidade excessiva de material estranho dentro do tanque.

1. Estacione a máquina em terreno nivelado, instale a barra de bloqueio da articulação, baixe o cabeçote de corte e a lâmina até ao solo, desligue o motor, acione o freio de estacionamento e bloqueie as rodas.

2. Drene o tanque de combustível. (conecte no fundo) 3. Retire a placa de cobertura redonda do tanque de combustível e o O-ring do orifício de acesso.

4. Antes de remover o filtro, retire eventuais resíduos do fundo do tanque e limpe com um pano.

5. Retire o filtro do combustível usando o hexágono na extremidade deste. Limpe cuidadosamente o filtro (pode ser danificado por manuseio incorreto).

6. Verifique se há acúmulo de materiais estranhos onde o filtro enrosca no tubo e cotovelo.

7. Monte novamente o filtro com o hexágono da extremidade.

8. Monte novamente a placa de cobertura do tanque de combustível com o O-ring.

9. Encha o tanque de combustível novamente e verifique se há vazamentos. Ligue o motor e verifique novamente se há vazamentos.

3.19

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira FILTROS DE RETORNO DO ÓLEO HIDRÁULICO Existem três filtros de fluxo completos montados em uma cabeça de filtro tripla com bypass embutido. O óleo que retorna da lança, serra, direção e ventilador flui através desses filtros. Um dos filtros é colorido em azul, indicando que contém um elemento de absorção de água. Consulte SERVIÇO E PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO NESTA seção quanto aos intervalos de serviço e.lubrificação.

Lubrificação e Manutenção 7. Remova a junta usada e limpe a base da junta na cabeça.

8. Aplique óleo limpo na superfície das juntas novas redondas.

CABEÇA DO FILTRO

724E-010

FILTRO DE RETORNO HIDRÁULICO COM ELEMENTO DE ABSORÇÃO DE ÁGUA (COR AZUL)

JUNTA

ELEMENTO FILTRANTE FILTR_SEALS2

INSTALAÇÃO DA JUNTA DE SEÇÃO REDONDA

9. Instale a nova junta de seção redonda no lábio interno do filtro.

LANÇA, VENTILADOR, DIREÇÃO, FILTROS RETORNO DA SERRA

10. Enrosque o novo filtro até que a junta entre em contato com a cabeça do filtro.

11. Aperte o filtro até que o rebordo superior entre em contato (metal com metal) com a cabeça.

(Aproximadamente 1 1/2 voltas adicionais após contato da junta).

FILTROS DE RETORNO DO ÓLEO HIDRÁULICO

Substituir os filtros: 1. Estacione a máquina em terreno nivelado, instale a barra de bloqueio da articulação, baixe o cabeçote de corte e a lâmina até ao solo, desligue o motor, acione o freio de estacionamento e bloqueie as rodas.

12. Ligue o motor e verifique se há vazamentos.

2. Limpe com um pano a área em redor do filtro e da cabeça.

3. Coloque estopa por baixo para conter derramamentos de óleo.

4. Usando proteção facial (no caso de projeção de óleo), desenrosque o filtro antigo. Elimine o filtro usado e qualquer óleo de forma adequada.

5. Verifique na área do suporte a junta da cabeça do filtro e limpe.

6. O filtro Tigercat sobressalente é fornecido com duas juntas. Use a junta de seção redonda (estilo 'O' ring) para todos os três filtros de retorno. Descarte a junta de seção quadrada.

IMPORTANTE! O líquido hidráulico contaminado pode causar falha prematura dos componentes hidráulicos e reparos caros. Os filtros devem ser substituídos nos intervalos recomendados. Consulte MANUTENÇÃO PROGRAMADA nesta SEÇÃO. O uso de filtros de óleo hidráulicos de outras marcas que não Tigercat pode causar desgaste excessivo e falhas súbitas nos componentes do sistema hidráulico.

3.20

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

FILTRO HIDRÁULICO DIRETRIZES DE SERVIÇO IMPORTANTE! NUNCA PRÉ-ABASTEÇA FILTROS HIDRÁULICOS FILTRO CARGA PROPULSÃO

726D-016

Geralmente, a Tigercat não recomenda o préabastecimento de filtros rosqueados devido ao risco de danos no sistema hidráulico causados por óleo não filtrado. O óleo não filtrado usado para o pré-abastecimento dos filtros entra diretamente no circuito hidráulico. Os contaminantes presentes no óleo não filtrado podem causar danos significativos e dispendiosos a válvulas hidráulicas, bombas e motores. Não é possível garantir a limpeza do óleo hidráulico a menos que seja sempre pré-filtrado antes do uso.

FILTRO DE RETORNO DO PILOTO E DO DRENO DA CAIXA

CARGA/CAIXA/PILOTO FILTROS

PRESSÃO DA BOMBA DE CARGA HIDROSTÁTICA E PILOTO/CAIXA DRENO FILTROS Existem dois outros filtros de fluxo total montados em cabeçotes de filtro com bypass embutidos.

Um está no lado de saída da bomba de carga da transmissão hidrostática e o outro é o dreno da caixa e o retorno do piloto. Consulte SERVIÇO E PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO NESTA seção quanto aos intervalos de serviço e.lubrificação.

Substituir os filtros: 1. Estacione a máquina em terreno nivelado, instale a barra de bloqueio da articulação, baixe o cabeçote de corte e a lâmina até ao solo, desligue o motor, acione o freio de estacionamento e bloqueie as rodas.

2. Limpe com um pano a área em redor do filtro e da cabeça.

3. Coloque estopa por baixo para conter derramamentos de óleo.

4. Usando proteção facial (no caso de projeção de óleo), desenrosque o filtro antigo. Elimine o filtro usado e qualquer óleo de forma adequada.

5. Verifique na área do suporte a junta da cabeça do filtro e limpe.

6. O novo filtro tem uma junta anexa. Aplique óleo hidráulico na superfície da junta.

7. Enrosque o novo filtro até que a junta entre em contato com a base na cabeça do filtro.

8. Aperte manualmente o filtro apenas 1/2 volta.

9. Ligue o motor e verifique se há vazamentos.

3.21

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

MANUTENÇÃO DO PURIFICADOR DO AR 726D-007

726D-008

PURIFICADOR DE AR

PURIFICADOR DE AR DO MOTOR O purificador de ar nesta máquina usa dois elementos filtrantes; um elemento primário e um elemento de segurança acessível no compartimento da bomba hidráulica.

PRÉ-PURIFICADOR DA ADMISSÃO DE AR

Para garantir o máximo de proteção do motor, é importante que os elementos passem por manutenção correta e em intervalos regulares.

PRÉ-PURIFICADOR DE AR DO MOTOR O pré-purificador de ar do motor limpa o ar do motor antes que este chegue aos elementos filtrantes do purificador de ar. Remove contaminantes como poeira, pó, insetos, chuva e neve. Este pré-purificador é alimentado de forma independente e com autolimpeza, por isso não requer manutenção. Entretanto, ele deve ser verificado periodicamente para garantir que materiais estranhos não tenham entupido a área de admissão ou a área da porta de escape.

OBSERVAÇÃO: Remova periodicamente a montagem do pré-purificador e verifique se há desgaste ou sujeira nas lâminas. Limpe o conjunto giratório ou substitua-o se as lâminas estiverem gastas.

OBSERVAÇÃO: O compartimento do pré-filtro deve ser verificado e limpo diariamente para garantir o funcionamento correto do pré-filtro.

COMO O AR GIRA, A FORÇA CENTRÍFUGA SEPARA OS MATERIAIS ESTRANHOS DO AR LIMPO

CONTAMINANTES SÃO SOPRADOS DE PORTAS DE DESCARGA ESPECIAIS POR UM ROTOR DE ALTA VELOCIDADE

INDICADOR DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO 726D-020

INDICADOR DE OBSTRUÇÃO DO FILTRO

Um indicador de restrição do filtro está conectado ao lado externo do filtro do ar. Isso deve mostrar verde quando o motor estiver funcionando em RPM TOTAL. Se o indicador apresentar a cor vermelha, é necessário serviço.

726D-008

VERIFIQUE SE HÁ DESGASTE NAS PÁS DO ROTOR. SUBSTITUA SE USADO.

VÁLVULA DE DESCARGA

VÁLVULA DE DESCARGA DO PURIFICADOR DE AR

VÁLVULA DE DESCARGA DO PURIFICADOR DE AR

O PRÉ-PURIFICADOR TURBO II TEM PÁS ESPECIALMENTE PROJETADAS QUE FAZEM COM QUE O AR QUE ENTRA GIRE

APENAS O AR PURIFICADO VAI PARA O FILTRO DE AR TURBO 2

OPERAÇÃO DO PRÉ-PURIFICADOR TURBO II

Esta válvula de borracha no corpo da caixa do purificador de ar deve ser verificada no início de cada turno (8 horas). Se a válvula estiver em falta, danificada ou endurecida, faz com que o purificador de ar perda a eficiência. A válvula deve aspirar fechada a 1/3.

3.22

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

Esta válvula deve ser substituída a cada 1.000 horas. Retire a válvula de descarga do tubo da caixa do purificador de ar. Verifique e limpe a válvula. Uma válvula em boas condições deve ser suave e flexível. Se estiver conectada, certifique-se que verifica os elementos filtrantes, já que podem necessitar ser substituídos. Conecte novamente a válvula ao corpo.

726D-006PLT

ELEMENTO DE SEGURANÇA

Durante operações em condições com muita poeira, a válvula de descarga deve ser verificada e apertada a cada 2 horas para liberar acúmulos de pó.

Além do CALENDÁRIO DE LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO indicado NESTA SEÇÃO, devem ser levadas em consideração as seguintes instruções: Os problemas mais comuns e prejudiciais são:

ELEMENTO PRIMÁRIO

EXCESSO DE SERVIÇO A eficiência da limpeza de poeira nos elementos do filtro aumenta, à medida que a poeira se acumula no meio. As aparências podem enganar.

Um filtro com aparência suja pode ser, na realidade, mais eficiente do que um limpo. Um filtro com acúmulo de pó em um suporte alcança perto de 100% de eficiência de limpeza de pó. Um filtro deve ser substituído apenas quando estiver tão obstruído com pó que a restrição do ar excede as diretrizes do fabricante do motor.

OBSERVAÇÃO: Isto não se aplica aos filtros de óleo hidráulico ou de diesel do motor.

REPARO A exposição do motor a pó durante o serviço é a maior razão de danos no motor devido a pó.

O pó abrasivo pode entrar facilmente no sistema de entrada de ar assim que a cobertura do purificador do ar e o elemento de proteção do pó é removido para substituição. O elemento de segurança reduz este risco, mas também deve ser substituído a cada três trocas do elemento primário.

ELEMENTOS DO FILTRO DO AR PASSOS IMPORTANTES A SEREM SEGUIDOS AO TROCAR ELEMENTOS DO FILTRO 1. Libere cuidadosamente a trava da cobertura para reduzir a movimentação do pó.

2. Evite movimentar o pó do(s) elemento(s) filtrante, empurrando o elemento cuidadosamente para fora do tubo de saída.

3. Verifique as superfícies de vedação do filtro antigo. Isso ajudará a detectar material estranho na superfície de vedação que está causando o vazamento.

OBSERVAÇÃO: Os elementos filtrantes nunca devem ser limpos e reusados. A limpeza leva a que o pó se desvie do filtro e se deposite na superfície interna do suporte do filtro. O pó é então atraído diretamente para dentro do motor.

4. Limpe sempre dentro do tubo de saída.

5. Limpe sempre a superfície de vedação do tubo de saída antes de inserir um novo elemento filtrante.

6. Inspecione o novo filtro para danos.

7. Introduza o novo filtro corretamente. Aplique pressão no rebordo externo do filtro, não no centro flexível.

8. Inspecione as conexões e as condutas de ar para estanqueidade. Certifique-se que todas as abraçadeiras, parafusos e conexões estão apertadas. Verifique os cotovelos de borracha para fissuras ou pontos de desgaste. Os vazamentos nestes pontos permitem a entrada de pó diretamente no motor.

3.23

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO MANUTENÇÃO FUNCIONAMENTO: Vire a válvula de esfera operada manualmente (válvula de fechamento) sob o assento para a posição LIGADA para tirar água do tanque de retenção pressurizado de galões na parte traseira da máquina. Quando não estiver em uso, DESLIGUE o fornecimento de água nesta válvula e alivie a pressão na mangueira de borracha, sob o assento do operador.

MANGUEIRA

Lubrificação e Manutenção ÁGUA PRESSURIZADA ABASTECIMENTO E CARGA SISTEMA a. Escoe completamente toda a água e o ar comprimido do tanque através do bocal da mangueira.

CUIDADO Nunca remova o plugue de enchimento antes de despressurizar o tanque pois pode causar ferimentos. Este plugue de enchimento incorpora um orifício de ventilação para liberar a pressão de ar do tanque antes que os fios se soltem.

NÃO substitua este bujão de preenchimento por qualquer substituto.

VÁLVULA DE CORTE DE ÁGUA (MOSTRADA FECHADA)

b. Desaperte lentamente a tampa do tanque duas rotações completas. Qualquer ar restante no tanque será expelido de forma audível da tampa do tanque especial. Não retire a tampa do tanque até que todo o ar seja expelido.

9

196-16A

724E-049

SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO VÁLVULA DE CONTROLE (SOB O ASSENTO)

O manômetro na lateral do assento deve ler 4.14 bars (60 psi).

VÁLVULA DE CARGA DO AR

196-9A

TAMPA DE ABASTECIMENTO

MANÔMETRO DE PRESSÃO

SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO c.

SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO TESTE DO SISTEMA: Este sistema deve ser testado uma vez por mês girando a válvula de corte para a posição de ligada e expelindo a água do bocal da extremidade da mangueira. Deve ser obtida uma descarga muito forte de água. Se a água não sair com pressão (leitura de 4.14 bars (60 psi) no manômetro, o sistema deve ser PURGADO. Consulte PURGA DO SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA NESTA seção.

Após o teste, o tanque deve ser reabastecido e pressurizado para 4.14 bars (60 psi). Este procedimento de abastecimento E CARGA deve ser realizado uma vez por ano.

Feche a válvula de fechamento de água e encha o tanque com água. Capacidade do tanque é de aprox. 16 litros (4,2 galões).

OBSERVAÇÃO: Quando temperaturas abaixo de 0 ° C (32 ° F) são previstas, adicione um Nontoxic R. V. Anticongelante ou solução anticongelante outra adequada à água (50% de água, 50% de R. anticongelante).

OBSERVAÇÃO: A maioria das soluções de anticongelante não tóxico R.V., contém inibidores de corrosão e algas, por isso é recomendável que esta solução seja sempre adicionada à água, independentemente das condições da temperatura.

d. Instale a tampa do tanque no tanque. e. Carregue o tanque de água com ar comprimido conectando uma mangueira de ar à válvula de carga de ar no lado do assento perto do manômetro. Pressurize a 4.14 Bar (60 psi) como indicado no manômetro.

3.24

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PURGAR O SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO A purga deve ser realizada sempre que o fluxo de água não saia com pressão da extremidade da mangueira, com uma leitura de 4.14 bars (60 psi) do manômetro de pressão. a. Siga os procedimentos (a) e (b) do SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADA ENCHIMENTO & CARGA e continue com: b. Feche a válvula de corte da água e adicione 7.6 litros (2 galões) de água limpa ao tanque.

Reinstale o bujão de abastecimento e carregue o sistema com 4.14 Bars (60 psi) de ar comprimido através da válvula de carga. c.

Abra a válvula de corte da água e escoe completamente toda a água do tanque através do bocal da mangueira.

d. Se não for obtida uma saída com pressão, repita o procedimento de purga. Se uma segunda purga não funcionar, retire os tubos e verifique se há obstruções. e. Após a purga, encha e carregue o sistema como descrito em abastecimento E CARGA DO SISTEMA DE ÁGUA PRESSURIZADO NESTA seção.

3.25

Lubrificação e Manutenção

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira VERIFICAÇÃO DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO

Lubrificação e Manutenção IMPORTANTE: Recomendamos que, durante tempo frio, quando o sistema de A/C não está sendo usado, seja ligado durante 5 minutos a cada 2 semanas. Isto fará circular o óleo para todos os componentes do sistema de A/C.

Qualquer serviço deve ser realizado por técnicos de A/C autorizados. O sistema deve ser carregado apenas com refrigerante R134a. O óleo PAG (propileno glicol) deve estar presente no sistema e deve ser usado em encaixes de O-rings durante a montagem.

SISTEMA A/C CAPACIDADES TOTAIS REFRIGERANTE R134a 1.23 kg (2.75 lbs)

CUIDADO

ÓLEO PAG (polialquilenoglicol)

0,2 kg (7 oz)

As válvulas do compressor e de carga são alcançadas a partir do compartimento do motor do lado esquerdo. O receptor secador é acessado a partir do compartimento atrás da porta direita, do lado de fora. O núcleo do evaporador é acessado no lado direito da máquina, dentro da porta da cabine.

• Se usar ar comprimido para limpeza, não exceda 2.07 bar (30 psi).

• Use sempre equipamento de proteção individual para proteção contra a projeção de resíduos.

724E-005

CORREIA DO COMPRESSOR DO A/C

CINTO TENSOR

Use esta lista de verificação para manter o sistema entre intervalos de serviço. a. Verifique e ajuste a tensão da correia de acionamento do compressor. b. Verifique os filtros de entrada de ar, limpe se necessário.

724E-005

c.

VERIFIQUE O NÚCLEO DO CONDENSADOR DO A/C

CORREIA DO COMPRESSOR DO A/C

Verifique o núcleo do condensador para sujeira e detritos. Limpe conforme o necessário.

Consulte LIMPEZA DO CONDENSADOR A/C E PACOTE DO REFRIGERADOR na SECÇÃO 2 DO MANUAL DO UTILIZADOR.

d. Verifique o núcleo do evaporador e a parte interna do alojamento do A/C em busca de sujeira e resíduos. Limpe conforme o necessário. e. Ligue o sistema de ar condicionado durante 3 5 minutos. f.

Verifique se a embreagem do compressor engata.

3.26

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

UNIÃO CENTRAL

TRANSMISSÃO:

MANUTENÇÃO DA UNIÃO CENTRAL Normalmente, a manutenção nesta área está limitada a:

Seguindo atentamente estes procedimentos, a vida útil da transmissão será prolongada e o tempo de inatividade dispendioso será evitado.

a) Lubrificação regular dos dois encaixes de graxa centrais para purgar os rolamentos piloto de resíduos e água. Consulte SERVIÇO E PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO NESTA seção para intervalos de lubrificação. Use apenas graxa de alta qualidade com base de lítio EP2 com dissulfeto de molibdênio.

Para informações adicionais, consulte TRANSMISSÃO na SEÇÃO 8 do MANUAL DE SERVIÇO. 720E-003

VARETA E TUBO DE ENCHIMENTO

b) Verificação visual do pino da articulação central para folgas a cada 1000 horas. Com um observador no solo, bem afastado da área da articulação central, realize o seguinte teste para verificar folgas da articulação central.

TRANSMISSÃO VELOCIDADE ÚNICA

1. O operador deve levantar o cabeçote de corte do solo e, em seguida, levantar e baixar rapidamente várias vezes a lâmina inferior para "balançar" a máquina.

TAMPA DE ABASTECIMENTO

720E-002

VARETA E TUBO

2. À medida que a máquina balança, verifique os movimentos entre os olhais da estrutura do chassi dianteiro e traseiro. Verifique também se ouve "chacoalhar" na área da articulação central.

TRANSMISSÃO

TRANSMISSÃO DUAS VELOCIDADES (7204401 A 7224470) VARETA E TUBO

TRANSMISSÃO

CHASSI TRASEIRO

VERIFIQUE OS MOVIMENTOS NESTA ÁREA DA ARTICULAÇÃO

DIANTEIRO CHASSI 724E-079

TRANSMISSÃO DE DUAS VELOCIDADES (7204471 E ACIMA) 724D-D11

VERIFICAR NÍVEL DO ÓLEO

VERIFICAÇÃO DE 1000 HORAS

3. O movimento entre os olhais da dianteira e traseira do chassi ou o chacoalhar do pino são sinais de uma junta solta e é necessário verificar a pré-carga. Consulte a seção 11 do MANUAL DE SERVIÇO para mais informações.

Verifique o nível de óleo na extremidade de cada turno de 8 horas.

Procedimento: • Estacione em piso plano, abaixe a cabeça de derrubada, engate o freio de estacionamento e desligue o motor.

•

Limpe a sujeira e os detritos da vareta em volta do óleo e verifique o nível de óleo.

•

Se requerido: adicione o grau de óleo recomendado através do bujão de abastecimento de óleo localizado na parte superior da carcaça da transmissão.

3.27

Não encha em excesso.

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira PARTIDA PROCEDIMENTO APÓS UMA MANUTENÇÃO GRANDE NA MÁQUINA

OBSERVAÇÃO: Se os eixos foram drenados de óleo, consulte PREENCHIMENTO DOS EIXOS nesta SEÇÃO e na SEÇÃO 8 do MANUAL DE SERVIÇO.

Este procedimento deve ser seguido: •

após serviço de grandes dimensões ou reconstrução.

•

sempre que o óleo hidráulico tenha sido drenado da máquina.

•

quando um componente importante tenha sido retirado, reparado ou substituído.

•

Se o suprimento de combustível do motor tiver sido desconectado ou drenado, consulte o procedimento de preparação do sistema de combustível nesta seção.

Lubrificação e Manutenção

OBSERVAÇÃO: A mudança de filtros e a troca do óleo hidráulico tende a arejar o óleo. Para obter o máximo de vida útil da bomba, a máquina deve permanecer imobilizada durante uma hora após a manutenção para permitir que o ar que possa ter entrado escape do óleo antes de aplicar pressão de serviço nas bombas.

• Avance para o procedimento de ARRANQUE DA MÁQUINA.

PRÉ-PARTIDA E ABASTECIMENTO 1. Verifique os níveis de óleo no motor e a caixa de velocidades da bomba hidráulica e transmissão.

2. Verifique o nível de refrigerante do radiador.

3. Realize uma inspeção final de todos os encaixes e abraçadeiras para garantir que estão apertados e sem vazamentos.

4. Instale a barra de bloqueio da articulação e acione o freio de estacionamento .

5. Não ligue o motor. Purgue o ar do sistema hidráulico como segue: •

Garanta que todos os filtros estão no lugar.

REMOVA O PLUGUE

BOMBA DA DIREÇÃO

720E-012

•

Remova o plugue na porta da caixa superior da bomba de acionamento. Essa porta auxiliará em ventilar o ar conforme o óleo hidráulico enche os componentes do sistema. Reinstale os encaixes enquanto o óleo hidráulico sem ar começa a fluir para fora dos dois encaixes.

•

Encha o tanque hidráulico se tiver sido drenado.

•

Encha todas as bombas e motores com óleo hidráulico pré-filtrado através das portas de drenagem da caixa mais alta e feche as portas.

3.28

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

ARRANQUE DA MÁQUINA

OBSERVAÇÃO: Se as leituras de carga de acionamento não indicarem um aumento na pressão, verifique a possível causa (ar no sistema, vazamentos, encaixes de mangueira soltos, bombas não estão ligando etc.). Repare o problema. Repita o passo 5 até que seja notado um aumento nas leituras da pressão de carga.

Antes de iniciar este procedimento, realize os passos de PRÉ-PARTIDA E ABASTECIMENTO. OBSERVAÇÃO: Quando a cabeça da serra está anexada, re-torque todos os dentes (Ver o manual da serra). Fixe a GUIA DE LÂMINAS DE SERRA e insira o PINO DE FIXAÇÃO DA LÂMINA DE SERRA.

6.

1. Certifique-se que a barra de bloqueio da articulação está montada.

Reconectar o conector do pino multifuncional do chicote de fiação do motor.

7.

Ligue o motor. Se a pressão de carga não subir em até 20 a 30 segundos, DESLIGUE O MOTOR. Se a pressão de carga estiver entre 18 e 31 bar (260-450 psi), faça o motor funcionar em baixas rpm por 20 minutos. Verifique a pressão do óleo do motor na cabine. Não opere nenhuma função.

8.

Com o motor em baixa rotação, freio de estacionamento ligado, mantenha o pedal de freio pressionado, purgar os freios no eixo traseiro.

9.

Nas máquinas 7204471 a 7204719 , 7204768 a 7204778 e 7204824, mantenha ambos os bloqueios do diferencial ligados e opere o motor em baixa rotação por 30 minutos para purgar o ar e encher os eixos com óleo (os enchimentos dos eixos com fugas das travas do diferencial). Se as rodas não estiverem ligadas, opere os pedais para frente e para trás, muito devagar, com os bloqueios do diferencial ligados para encher os eixos com óleo..

DESLIGUE O PLUGUE MULTIPINOS DA CPU DO MOTOR

724E-020

2. Desconecte o conector multipinos do chicote de fiação do motor (impede a partida do motor).

CUIDADO O operador da máquina deve APENAS seguir instruções da pessoa a realizar a configuração.

INSTALE UM MEDIDOR DE 0 - 70 BARS (0-1000 PSI) NA PORTA ‘M3’.

IMPORTANTE!

724E-047

Sem uma cabeça de corte ligada, a função de inclinação pode causar danos aos braços.

Observe os dois BRAÇOS DE LIGAÇÃO com muito cuidado, pois eles podem cair ao lado dos braços e da cunha da lança, fazendo com que os braços da manivela se dobrem. Quando necessário, abaixe a lança PARA BAIXO, observando de perto e incline PARA FRENTE, novamente observando de perto os braços de ligação.

BOMBA DA DIREÇÃO

BRAÇO DA MANIVELA

BRAÇO DE LIGAÇÃO

BOMBA DE ACIONAMENTO 'M3' TESTE DE CONEXÃO DA PORTA 3.

Instale um manômetro de 0 a 70 bar (0 a 1000 psi) na bomba de acionamento para verificar a pressão de carga na porta "M3". Observe o medidor de perto.

4.

Feche as portas da cabine, gire a chave de ignição para a posição 'ON' e pressione o botão de reset do piloto. Isso permitirá que o óleo piloto circule e reabasteça os circuitos de drenagem do piloto e do gabinete durante o seguinte procedimento de partida..

5.

Faça girar o motor durante 5 segundos, aguarde 5 segundos. Verifique o indicador de pressão de acionamento durante a partida para observar a leitura da pressão. Repita 5 vezes para bombear óleo para as bombas e componentes do sistema.

BRAÇO DA LANÇA 718E-028

BRAÇOS DA MANIVELA, LIGAÇÃO E LANÇA

10. Ajuste o acelerador para ROTAÇÃO SEM CARGA e execute cada função por 2 minutos em pressão BAIXA para purgar o ar do circuito.

3.29

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

OBSERVAÇÃO: Se a máquina tiver estado sobre rodas, as funções da direção e Virar não foram purgadas ou enxaguadas adequadamente. Retire a barra de bloqueio da articulação e, em BAIXA ROTAÇÃO SEM CARGA, opere lentamente a função de Virar para a direita e para a esquerda algumas vezes. Com o freio de estacionamento solto e em BAIXA ROTAÇÃO SEM CARGA, opere lentamente a função de direção para a frente e para trás algumas vezes.

724E-024

BOMBA DE ABASTECIMENTO MANUAL

VÁLVULA DE CORTE DE ENCHIMENTO DE ÓLEO

11. Ajuste o acelerador para TOTAL e execute novamente cada função por 2 minutos para enxaguar o circuito.

12. Ajuste a aceleração para baixa rotação e desligue o motor.

BOMBA DE ABASTECIMENTO MANUAL 15. Se necessário, complete o tanque de óleo hidráulico com óleo limpo usando a bomba de abastecimento de óleo.

16. Remova o medidor da porta de teste do M3 na bomba de acionamento. Limpe qualquer óleo derramamento.

195-17

VERIFIQUE O NÍVEL DE REFRIGERANTE DO MOTOR

13. Ateste o radiador com refrigerante limpo.

724E-026

RESERVATÓRIO DE ÓLEO HIDRÁULICO

OBSERVAÇÃO: Se possível, permita que a máquina fique imobilizada durante 4 a 6 horas antes de definir qualquer das pressões de operação. Isto permite que qualquer bolha de ar no óleo escapem e é um bom momento para verificar se há vazamentos.

17. Verifique novamente o nível de óleo hidráulico e complete se necessário.

18. Consulte a seção adequada do manual de manutenção para verificar e ajustar as pressões de operação.

ÓCULO DE INSPEÇÃO NÍVEL DO ÓLEO HIDR

UNIDADE DE ENVIO ÓLEO HIDRÁULICO BAIXO

RESERVATÓRIO DE ÓLEO HIDRÁULICO 14. Com todos os cilindros completamente retraídos, verifique o nível de óleo hidráulico.

3.30

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira SUBSTITUIÇÃO DA CORREIA DE SERPENTINA DO MOTOR 1. Estacione a máquina em piso nivelado. Freio de estacionamento ligado, com a cabeça abatida no chão e o motor desligado. Desligue a chave de desligamento da bateria.

724E-005

CORREIA DO COMPRESSOR DO A/C

CINTO TENSOR

CINTO TENSOR

REMOÇÃO DA CORREIA DA SERPENTINA 2. Solte os dois parafusos no suporte do tensor da correia do compressor do A/C e remova a correia do compressor do A/C. 3. Instale uma barra Johnson com uma unidade quadrada de 1/2 "no orifício do soquete quadrado do tensionador da correia.

4. Solte o tensor da correia e remova a correia serpentina.

5. Substitua o cinto de serpentina. Certifiquese de que todas as nervuras da correia da serpentina estejam alinhadas com as ranhuras nas polias do motor.

6. Instale a correia do compressor do A/C e ajuste a tensão para fornecer 9,5 mm (3/8") de deflexão da correia no centro do vão da correia entre as duas polias.

3.31

Lubrificação e Manutenção

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

LUBRIFICAÇÃO DO EIXO DE TRANSMISSÃO INTERMEDIÁRIO Ao operar em condições extremamente úmidas ou empoeiradas ou quando o plano de manutenção regular foi negligenciado, a lubrificação insuficiente para a área da estria do eixo acionador intermediário resultará em desgaste prematuro. Além disso, a graxa velha geralmente se forma em um plugue semissólido, semelhante a borracha, evitando a purga de contaminantes (água, sujeira, areia, etc.) através da vedação de estriamento deslizante.

1

726M-012

A causa mais comum de falha de vedação de articulação e deslizamento é a falta de lubrificação adequada.

726M-009

FRONTAL E TRASEIRA DA VEDAÇÃO DE DESLIZAMENTO

LUBRIFICAÇÃO FRONTAL E TRASEIRA DA VEDAÇÃO DE DESLIZAMENTO Aplique graxa para lubrificar o bocal (1) até que a graxa nova e limpa apareça no orifício de alívio na extremidade do garfo da vedação de deslizamento, FIG. 'C'.

Conecte ou tampe o orifício de alívio e continue a aplicar pressão para engraxar o bocal até que a graxa nova e limpa apareça na vedação de deslizamento.

Se a graxa não aparecer na vedação de deslizamento e continuar a sair do orifício de alívio coberto, remova o eixo de acionamento e verifique se há formação de graxa "endurecida", ferrugem ou outros contaminantes dentro do eixo de transmissão.

Repare ou substitua o eixo de transmissão.

2

1

726M-008

720C-01

VEDAÇÃO DE DESLIZAMENTO INTERMEDIÁRIO

PISTOLA DE GRAXA

LUBRIFICAÇÃO DA VEDAÇÃO DE DESLIZAMENTO INTERMEDIÁRIO Aplique graxa no bico de graxa (1) até que a graxa nova e limpa saia do encaixe de alívio (2).

1

2

A GRAXA APARECE NO ORIFÍCIO DE ALÍVIO

726M-011

Verifique se a graxa está saindo do encaixe de alívio (2). Se a graxa não sair do acessório de alívio, remova o acessório de alívio e reaplique a graxa no bocal de graxa. Se a graxa fluir para fora do orifício de montagem de alívio, substitua o encaixe de alívio.

FIG. 'C' EIXO DE ACIONAMENTO TRASEIRO EXTREMIDADE DO GARFO

Se a graxa não sair do orifício do orifício de alívio, remova o eixo de transmissão e verifique se há formação de graxa "endurecida", ferrugem ou outros contaminantes dentro do eixo de transmissão. Repare ou substitua o eixo de transmissão.

3.32

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

NÚMERO DE SÉRIE DAS MÁQUINAS 7204471 A 7204719 , 7204768 A 7204778 E 7204824

Aperte o garfo do eixo de acionamento (Junta universal) com os seguintes torques: • 6-C (3/8” - 24 UNF) 37 lbf/ft (50 Nm) lubrificados

EIXO DE TRANSMISSÃO DIANTEIRO

EIXO DE TRANSMISSÃO TRASEIRO

EIXO DE TRANSMISSÃO INTERMEDIÁRIO

724E-016 724E-042 724E-043 724E-044

INSTALAÇÃO DO EIXO DE TRANSMISSÃO - DOIS MOTORES DE TRANSMISSÃO DE VELOCIDADE 3.33

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

NÚMERO DE SÉRIE DAS MÁQUINAS 7204471 A 7204719 , 7204768 A 7204778 E 7204824 Aperte o garfo do eixo de acionamento (Junta universal) com os seguintes torques: • 6-C (3/8” - 24 UNF) 37 lbf/ft (50 Nm) lubrificados

EIXO DE TRANSMISSÃO DIANTEIRO

EIXO DE TRANSMISSÃO TRASEIRO

EIXO DE TRANSMISSÃO INTERMEDIÁRIO

724E-038 724E-042 724E-043 724E-044

INSTALAÇÃO DO EIXO DE TRANSMISSÃO - ÚNICO MOTOR DE TRANSMISSÃO DE VELOCIDADE 3.34

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

NÚMERO DE SÉRIE DAS MÁQUINAS 7204614, 7204720 A 7204767 E 7204779 E ACIMA Aperte o garfo do eixo de acionamento (Junta universal) com os seguintes torques: • 6-C (3/8” - 24 UNF) 37 lbf/ft (50 Nm) lubrificados OBSERVAÇÃO: Os parafusos do garfo nos eixos são roscas métricas; todos os outros parafusos do eixo de acionamento são fios imperiais.

EIXO DE TRANSMISSÃO DIANTEIRO

EIXO DE TRANSMISSÃO TRASEIRO

EIXO DE TRANSMISSÃO INTERMEDIÁRIO

INSTALAÇÃO DO EIXO DE TRANSMISSÃO - DOIS MOTORES DE TRANSMISSÃO DE VELOCIDADE 3.35

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

NÚMERO DE SÉRIE DAS MÁQUINAS 7204614, 7204720 A 7204767 E 7204779 E ACIMA Aperte o garfo do eixo de acionamento (Junta universal) com os seguintes torques: • 6-C (3/8” - 24 UNF) 37 lbf/ft (50 Nm) lubrificados

EIXO DE TRANSMISSÃO DIANTEIRO

OBSERVAÇÃO: Os parafusos do garfo nos eixos são roscas métricas, todos os outros parafusos do eixo de acionamento são fios imperiais.

EIXO DE TRANSMISSÃO TRASEIRO

EIXO DE TRANSMISSÃO INTERMEDIÁRIO 724E-038 724E-042 724E-043 724E-044

INSTALAÇÃO DO EIXO DE TRANSMISSÃO - ÚNICO MOTOR DE TRANSMISSÃO DE VELOCIDADE 3.36

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira AJUSTE DA ALAVANCA DE CONTROLE DE VELOCIDADE

Lubrificação e Manutenção M724D-02

A configuração de fricção na alavanca de controle de velocidade é variável e pode ser ajustada para permitir operação adequada.

O ajuste de fricção na alavanca de controle de velocidade pode reduzir com o tempo, durante a operação normal, e não manter a posição definida da alavanca, especialmente no alcance máximo.

PROCEDIMENTO Antes de iniciar o trabalho, leia e siga todas as precauções de segurança de manutenção na SEÇÃO 1 DESTE MANUAL. 1. Estacione a máquina em piso plano, aplique o freio de estacionamento, abaixe o implemento no solo, desligue o motor.

2. Posicione a alavanca de controle de velocidade (1) na posição neutra (apontando para cima).

ALAVANCA DE CONTROLE DE VELOCIDADE 630B-31

3. Levante a proteção de borracha do corpo da válvula de controle de velocidade.

4. Localize o parafuso de ajuste ajustável.

ALAVANCA DE CONTROLE DE VELOCIDADE

5. Aperte o parafuso de fricção ajustável conforme necessário (chave sextavada de 2,5 mm) PROTEÇÃO DE BORRACHA

6. Substitua a borracha de proteção por cima do corpo da válvula de controle de velocidade.

LADO DIREITO DA MÁQUINA

PARAFUSO DE AJUSTE DE FRICÇÃO AJUSTÁVEL

ALAVANCA DE CONTROLE DE VELOCIDADE LOCALIZAÇÃO PARAFUSO DE AJUSTE DE FRICÇÃO

3.37

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira CONTROLE DO VENTILADOR 724E-025

Lubrificação e Manutenção O sensor de temperatura no tanque de óleo hidráulico opera de maneira similar ao sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, mas de forma independente e com uma faixa de temperatura diferente (veja PONTOS DE AJUSTE REFRIGERAÇÃO).

MÓDULO DE CONTROLE ELETRÔNICO

Este sensor sinalizará o módulo de controle eletrônico para ligar o ventilador (veja PONTOS DE AJUSTE REFRIGERAÇÃO). À medida que a temperatura do óleo hidráulico aumenta, a velocidade do ventilador também aumenta para uma velocidade máxima do motor de 2200 rpm @ 2200 rpm, neste ponto a temperatura do óleo hidráulico será (veja PONTOS DE AJUSTE REFRIGERAÇÃO), ou maior.

MÓDULO DE CONTROLE ELETRÔNICO DO VENTILADOR, FIO

PONTOS DE AJUSTE DE REFRIGERAÇÃO CONTROLADOR PLUS ONE

720D-052

MÓDULO DE CONTROLE ELETRÔNICO DO MOTOR DO VENTILADOR Este controle consiste em um módulo de processamento eletrônico, um interruptor VENTILADOR de três posições na cabine do operador com as posições LIMPEZA/AUTOMÁTICO/ LIGADO* para controle do ventilador.

724E-004

Carga de ar mín Carga de ar máx Arrefecedor do motor mín Arrefecedor do motor máx Temperatura do óleo hidráulico mín temperatura do óleo hidráulico máx

50°C (122°F) 84°C (183°F) 85°C (185°F) 96°C (205°F) 49°C (120°F) 71°C (160°F)

Quando o interruptor estiver na posição AUTO e o ventilador estiver parado devido ao baixo nível de líquido de arrefecimento do motor, entrada de ar ou temperaturas do óleo hidráulico, a ativação do A/C desligará imediatamente o ventilador de arrefecimento para funcionar a 1200 rpm. Isto serve para garantir que haja fluxo de ar suficiente para a cabina A/C, mesmo enquanto a máquina ainda está aquecendo.

CUIDADO Antes de colocar a chave do ventilador na posição LIMPEZA (PURGA), certifique-se que não há pessoas perto do lado esquerdo da máquina, onde o ventilador expele os detritos VENTILADOR DE REFRIGERAÇÃO Quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor atingir 85 ° C (185 ° F), o sensor no motor em conjunto com o módulo de controle eletrônico enviará um sinal para a válvula de controle para começar a girar o ventilador lentamente. A velocidade do ventilador é variável de zero a um máximo de 2200 rpm da velocidade do ventilador a 2200 rpm do motor. À medida que a temperatura do arrefecedor aumenta, também aumenta a velocidade do ventilador até a velocidade máxima do motor de 2200 rpm @ 2200 rpm. Neste ponto, a temperatura do líquido de arrefecimento do motor será de 96 ° C (205 ° F) ou superior.

Quando o interruptor estiver na posição LIGADO NO MÁXIMO, o ventilador funcionará a velocidade COMPLETA para resfriamento, independentemente do líquido refrigerante, da entrada de ar ou das temperaturas do óleo.. O recurso AUTOLIMPEZA/REVERSO não funcionará na posição LIGADO NO MÁXIMO. Quando o interruptor é pressionado momentaneamente para a posição LIMPEZA (PURGA), o módulo de controle sinalizará a válvula de controle para reverter o fluxo de óleo para o motor e girar o ventilador em sentido inverso. O módulo de controle também desligará o sistema de ar condicionado enquanto o interruptor do ventilador estiver na posição LIMPEZA (PURGA).

3.38

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira MÓDULO DE CONTROLE ELETRÔNICO CÓDIGOS INTERMITENTES

Lubrificação e Manutenção LED VERDE

724E-018

LED VERMELHO

O módulo de controle eletrônico tem duas luzes LED na parte superior esquerda do controlador.

Um LED VERDE é usado para indicar que a energia está ligada e o controlador está ativado. O LED VERMELHO é usado para fornecer um aviso visual na forma de CÓDIGOS INTERMITENTES sempre que o controlador detecta uma falha no sistema.

A tabela na página seguinte pode ser usada para TRADUÇÃO E DIAGNÓSTICO DO CÓDIGO INTERMITENTE.

MÓDULO DE CONTROLE ELETRÔNICO

3.39

3.40

••••

••••

47

48

1s

1s

1s

1s

1s

1s

1s

Medidor da serra eletrônica na cabine não opera corretamente.

2) Se várias falhas estiverem presentes, um atraso de 5 segundos separará as sequências do código de falha.

LED VERMELHO" e "LED VERDE" piscará momentaneamente quando a desconexão principal for desligada de "desligada" para "ligada"

"LED VERDE" ligado sem piscar indica que o sistema está ativado/ligado

x

x

O arrefecedor alcançou/excedeu sobreaquecimento ponto de ajuste. Temp do arrefecedor diminui para abaixo do ponto de ajuste de sobreaquecimento.

O ventilador opera em vel. total para frente. O ventilador não irá reverter automaticamente.

Condição de sobreaquecimento refrigerante do motor

O ventilador opera em vel. total para frente. Nenhum efeito em reverso automático. O óleo hidráulico alcançou/excedeu sobreaquecimento ponto de ajuste. Temp do óleo hidráulico diminui para abaixo do ponto de ajuste de sobreaquecimento.

Tela de diagnóstico do motor lê código de falha SPN 1638 FMI 0

x

Motor J1939 não presente ou com falha. Verifique se o suporte principal J1939 está em boas condições, todos resistores e conectores estão conectados adequadamente.

O ventilador opera em vel. máxima para frente e o controlador irá enviar a falha do controlador do ventilador SPN 977 FMI 11 para a tela diagnóstico do motor. O ventilador não irá reverter automaticamente.

x

Falha J1939 CAN BUS

Transmissor temperatura óleo hidráulico fora da faixa

A resistência está fora da faixa de operação no transmissor de temperatura do óleo hidráulico. Verifique a conexão entre o transmissor de temperatura hidráulica e o controlador e substitua o transmissor de temperatura do óleo hidráulico se necessário.

x

O ventilador tentará continuar a operar como normal. Se a falha for detectada mais A corrente está fora da escala de operação na bobina reversa do ventilador. Verifique as conexões do fio de 3 vezes em 10 minutos; o ventilador irá operar em vel. total para frente, não irá entre a bobina reversa da bomba do ventilador e o controlador (720/724D). Verifique as conexões na bobina reverter automaticamente e controlador irá enviar a falha do controlador do reversa da válvula do ventilador e o controlador (724E/726D/M726D). Verifique a conexão de terra ventilador SPN 977 FMI 11 para a tela diagnóstico do motor.

A bobina reversa do ventilador está fora da escala de operação

O ventilador opera em vel. máxima para frente e o controlador irá enviar a falha do controlador do ventilador SPN 977 FMI 11 para a tela diagnóstico do motor.

O ventilador não irá reverter automaticamente.

x

O ventilador tentará continuar a operar como normal. Se a falha for detectada mais de 5 vezes em 10 minutos; o ventilador irá operar em vel. total para frente, não irá A corrente está fora da escala de operação na bobina proporcional da válvula do ventilador. Verifique as conexões entre a bobina proporcional da válvula do ventilador e controlador. Verifique as conexões de terra. reverter automaticamente e controlador irá enviar a falha do controlador do ventilador SPN 977 FMI 11 para a tela diagnóstico do motor.

A bobina proporcional do ventilador está fora da escala de operação.

x

720E/ 724E/ 726E

x

O transdutor de pressão não funciona bem ou ficou desconectado e não sinal está presente. Verifique o fio do sinal do transdutor. Quando o transdutor recebe 5V de potência do sensor, 0.5 V deve estar presente no fio do sinal a 0 psi.

(Para falha de diagnóstico)

POSSÍVEL CAUSA/SOLUÇÃO

A corrente está fora da escala de operação. Verifique as conexões entre o relé e o controlador. Verifique as conexões de terra do relé. Verifique o relé.

O ventilador opera em vel. total para frente. O ventilador não irá reverter Relé saída desligamento A/C está fora da automaticamente e controlador irá enviar a falha do controlador do ventilador SPN escala de operação 977 FMI 11 para a tela diagnóstico do motor.

Falha sensor pressão da serra

• • • • • • • • Condição de sobreaquecimento hidráulico

•••••••

••••••

••••

•••

••

•

••••••

(Somente quando o código de falha estiver ativo)

EFEITO

NOTAS : 1) Para apagar os códigos de falha do controlador, desligue o interruptor mestre, aguarde 15 segundos e ligue-o. Se a falha persistir, consulte Causa possível/Solução.

••••

46

••••

43

••••

••••

42

44

••••

41

1s

(Localização da falha)

(Sequência de Bit Flash)

•

DESCRIÇÃO

"LED VERMELHO"

16

CÓDIGO DE FALHA

INFORMAÇÃO CÓD. FALHA CONTROLADOR PLUS1

TRADUÇÃO/DIAGNÓSTICO DO CÓDIGO INTERMITENTE

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira Lubrificação e Manutenção

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

AJUSTES DE PRESSÃO

Com óleo hidráulico à temperatura de operação 49°C- 60°C (120°F- 140°F) Localização

Bar

Pressão

psi

RPM do motor

RPM do motor 2350 ± 25 alta rotação 850 ± 25 baixa rotação

Piloto múltiplo Válvula de alívio de pressão Válvula de redução de pressão

46.5 38

675 550

1000 1000

Bomba de acionamento - Motor único de duas velocidades Válvula de alívio de pressão de carga Válvula multi função: · P.O.R. Avanço · P.O.R. Recuo · Avanço de alívio de alta pressão Não ajustável · Recuo de alívio de alta pressão Não ajustável

29.3

425

1800

331 331 365.4 365.4

4800 4800 5300 5300

2200 2200

Motor de acionamento - Motor único de duas velocidades Motor de acionamento P.O.R.

255

3700

2200

Bomba de acionamento - Motor dual de uma velocidade Válvula de alívio de pressão de carga Válvula multi função: · P.O.R. Avanço · P.O.R. Recuo · Avanço de alívio de alta pressão Não ajustável · Recuo de alívio de alta pressão Não ajustável

29.3

425

1800

348.2 348.2 379.2 379.2

5050 5050 5500 5500

2200 2200

Bomba de acionamento - Motor dual de uma velocidade Motor de acionamento P.O.R. Ciclo de lavagem alívio de pressão Não ajustável

279.2 24.8

4050 360

2200

Válvula da direção (apenas bastão da direção Válvula de direção de alívio principal Alívio porta direita direção Alívio porta esquerda direção

172.4 221 221

2500 3200 3200

2200 1000 1000

Serra Alívio principal válvula da serra Motor da serra P.O.R. Bomba da serra P.O.R. Pressão de Stand-by

303 248 276 16-19

4400 3600 4000 225-275

1000 2200 2200 2200

Válvula da lança Alívio principal entrada intermediária Inclinação para dentro alívio da porta Inclinação para fora alívio da porta Alívio porta braçadeira aberta acumulador Alívio porta braçadeira fechada acumulador Alívio porta braçadeira aberta Alívio porta braçadeira fechada Alívio da porta de elevação da lança Alívio da porta de abaixamento da lança

179.3 200 200 221 221 76 221 200 152

2600 2900 2900 3200 3200 1100 3200 2900 2200

2200 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000

NOTAS IMPORTANTES: ~ O suporte da lança deve usar a peça # 4128A ~ Ao executar a função de inclinação, sem um cabeçote de corte instalado, não permita que os braços de manivela atinjam a lança

ITEM 2 05 07 - 720E - AJUSTES DE PRESSÃO.XLS

3.41

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

Parker

Torque de montagem

O flange dividido de 4 parafusos é composto por quatro componentes principais: • Um corpo (cabeça do flange) • Um O-ring • Um grampo "cativo" ou dois grampos "divididos"

• Quatro parafusos e anilhas

ANILHAS PARAFUSOS GRAMPO DO FLANGE

A porta de quatro parafusos é uma mera abertura circular (passagem de fluxo), rodeada por quatro aberturas grampeadas com um certo padrão para os parafusos de fixação do flange. A superfície plana da porta comprime o O-ring contido na ranhura da cabeça do flange quando os parafusos de fixação estão apertados com torque. Em alguns casos, a ranhura está na porta e não na cabeça do flange. Os parafusos, através das metades dos grampos, prendem a cabeça do flange à superfície plana da porta, comprimindo e prendendo o O-ring na ranhura, sem folga para que não seja expelido sob pressão. Assim, a pressão hidráulica é selada pelo O-ring comprimido, desde que os parafusos estejam suficientemente apertados para manter um contato sólido entre os metais da cabeça do flange no diâmetro externo do O-ring e no topo da porta.

Montagem da porta do flange Os passos para montar corretamente os parafusos de fixação da porta do flange são: 1. Certifique-se que as superfícies de vedação não contêm fissuras, dobras, riscos ou qualquer partícula estranha.

2. Lubrifique o O-ring.

3. Posicione o flange e as metades dos grampos.

4. Coloque anilhas de bloqueio nos parafusos e introduza através das metades dos grampos.

5. Aperte os parafusos manualmente.

6. Aperte os parafusos com binário em sequência diagonal (ver Fig. T9) em pequenos passos com o nível de torque adequado listado na tabela T6 ou T7.

CABEÇA DO FLANGE O-RING ABERTURAS

FLANGE.JPG

Fig. T8 - Componentes do flange dividido de 4 parafusos

FLANGE2.JPG

Fig. T9 - Sequência de aperto dos parafusos do flange

TRAÇO

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

CONEXÃO FLANGE

½ ¾ 1 1¼ 1½ 2 2½ 3 3½ 4 5

PARAFUSO POLEGADAS

5/16 – 18 3/8 – 16 3/8 – 16 7/16 – 14 ½ - 13 ½ - 13 ½ - 13 5/8 - 11 5/8 - 11 5/8 - 11 5/8 - 11

TORQUE LBS/PE

17 ± 2 25 ± 3.5 31 ± 4.5 41 ± 5 52 ± 6 60 ± 6 85 ± 9 144 ± 15 125 ± 8 125 ± 8 125 ± 8

PARAFUSO METRICO

M8 M10 M10 M12 M12 M12 M12 M16 M16 M16 M16

TORQUE N/ M

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

TRAÇO

8 12 16 20 24 32

CONEXÃO FLANGE

½ ¾ 1 1¼ 1½ 2

PARAFUSO POLEGADAS

5/16 – 18 3/8 – 16 7/16 – 14 ½ - 13 5/8 - 11 ¾ - 10

TORQUE LBS/PE

17 ± 2 30 ± 4.5 46 ± 4.5 69 ± 6 125 ± 8 208 ± 20

PARAFUSO METRICO

M8 M10 M12 M14 M16 M20

* Conforme padrões ISO 6162.

Tabela T7 - Código 62 Torque Recomendado em Parafusos de Flange

* Conforme padrões ISO 6162.

Tabela T6 - Código 61 Torque Recomendado em Parafusos de Flange

3.42

TORQUE N /M

25 49 85 135 210 425

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

Parker

Torque de montagem

CONE DE 37° JIC TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

CONEXÃO DE CANO CARC

NPTF

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA CARC

-2 5/16-24 ND -3 3/8-24 ND -4 7/16-20 2 -5 ½-20 2 -6 9/16-18 1½ -8 ¾-16 1½ -10 7/8-14 1½ -12 1 1/16-12 1¼ -14 1 3/16-12 1 -16 1 5/16-12 1 -20 1 5/8-12 1 -24 1 7/8-12 1 -32 2 ½-12 1 -40 3-12 1 CARC= Caras Após Resistência na Chave.

Estes valores para Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

ND ND 2 2 1¼ 1 1 1 1 1 1 1 1 1

TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

ROSCA

CONEXÃO DE CANO CARC

BSPT

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA CARC

-2 ND ND -3 ND ND -4 9/16-18 ¼ até ½ -5 ND ND -6 11/16-16 ¼ até ½ -8 13/16-16 ¼ até ½ -10 1-14 ¼ até ½ -12 1 3/16-12 ¼ até ½ -14 ND ND -16 1 7/16-12 ¼ até ½ -20 1 11/16-12 ¼ até ½ -24 2-12 ¼ até ½ -32 ND ND -40 ND ND CARC= Caras Após Resistência na Chave.

Estes valores para Aço, Aço Inox e Bronze ND= Não Disponível.

ND ND ½ até ¾ ND ½ até ¾ ½ até ¾ ½ até ¾ 1/3 até ½ ND 1/3 até ½ 1/3 até ½ 1/3 até ½ ND ND

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA VATVD

-2 1/8-27 2-3 2-3 -3 ND ND ND -4 ¼-18 2-3 2-3 -5 ND ND ND -6 3/8-18 2-3 2-3 -8 ½-14 2-3 2-3 -10 7/8-14 ND ND -12 ¾-14 2-3 2-3 -14 ND ND ND -16 1-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -20 1 ¼-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -24 1 ½-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -32 2-11 ½ 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -40 ND ND ND VATVD= Voltas Após Travar com os Dedos.

Estes valores para Cano de Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

FACE DE SELO JUNTA “O” / SEAL LOK TRAÇO TAMANHO SAE

CONEXÃO DE CANO VATVD

TRAÇO TAMANHO SAE

ROSCA

CONEXÃO DE CANO VATVD

CONEXÃO DE LIGAÇÃO GIRATÓRIA OU MANGUEIRA VATVD

-2 1/8-28 2-3 2-3 -3 ND ND ND -4 ¼-19 2-3 2-3 -5 ND ND ND -6 3/8-19 2-3 2-3 -8 ½-14 2-3 2-3 -10 ND ND ND -12 ¾-14 2-3 2-3 -14 ND ND ND -16 1-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -20 1 ¼-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -24 1 ½-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -32 2-11 1.5 -2.5 1.5 -2.5 -40 ND ND ND VATVD= Voltas Após Travar com os Dedos.

Estes valores para Cano de Aço, Aço Inox e Bronze.

ND= Não Disponível.

SAE J1926 Torques de montagem da porta de rosca direita

TORQUES DE ENSAMBLAGEM PARA PORTOS DE ROSCA SAE J1926 TRAÇO S.A.E.

ROSCA

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Não Ajustável FeruLok Travado Triple-Lok Da Conexão Cano Junta lbs/pe lbs/pe N/M N/M (pol/pe) (pol/pe) (85) 10 (155) 18 (310) 20 (260) 29 (360) 40 (280) 32 (420) 46 (350) 40 60 80 (620) 70 100 135 85 115 135 185 135 183 175 235 175 237 200 270 200 271 250 340 250 339 305 415 305 414 375 510 375 509

Torque de Ensamblagem (+10% - 0) Ajustável Bujões – Cabeça Hexagonal Travado Interior Exterior Da FeruLok Junta Triple-Lok HP5ON-S P5ON-S lbs/pe lbs/pe lbs/pe lbs/pe N/M N/M N/M N/M (pol/pe) (pol/pe) (pol/pe) (pol/pe) (60) 7 (30) 3.5 (85) 10 (100) 11 (55) 6 (155) 18 (310) 20 (180) 20 (120) 13.5 (260) 29 (360) 40 (250) 28 (170) 19 (280) 32 (420) 46 (350) 40 (410) 46 (350) 40 60 80 (620) 70 60 80 (620) 70 100 135 85 115 100 135 85 115 135 185 135 183 135 185 135 183 175 235 175 237 175 235 175 237 200 270 200 271 200 270 200 271 250 340 250 339 250 340 250 339 305 415 305 414 305 415 305 414 375 510 375 509 375 510 375 509

3.43

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

EATON Aeroquip

Torque de montagem

Torque para Ensamblagem de Conexão Paralela

Eaton recomenda o aperto com chave de torque para obter uma ensamblagem segura da conexão.

Conexão Boss de Rosca reta, 37°, Anel ‘O’, Baixa Pressão, Padrão (SAEJ514)

Conexão Boss de Rosca reta, Anel ‘O’, Alta Pressão com ORS, Padrão (J1453)

Tamanho -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Roscas Polegs 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Os valores da lista são para conexões de aço. Para conexões de outros materiais entre em contato com a Eaton.

Torque da Conexão ou Porca Trave (lbs/pé) 8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

Torque da Conexão ou Porca Trave (N/m) 12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

ORS

Tamanho -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Roscas Polegs 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Torque da Conexão ou Porca Trave (lbs/pé) 8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

Torque da Conexão ou Porca Trave (N/m) 11-16 20-22 24-27 33-35 58-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Roscas Polegs 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Porca de Conexão Giratória Torque (lbs/pé) 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Porca de Conexão Giratória Torque (N/m) 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

37° JIC

Tamanho

Roscas Polegs

Porca de Conexão Giratória Torque (lbs/pé)

-04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Porca de Conexão Giratória Torque (N/m) 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

Metricas Rosca Conexão reta ou Porca de Trave Tamanho mm Lbs/pé Newton Metros M10x1 13-15 18-20 M12x1.5 15-19 20-25 M14x1.5 19-23 25-30 M16x1.5 33-40 45-55 M18x1.5 37-44 50-60 M20x1.5 52-66 70-90 M22x1.5 55-70 55-95 M26x1.5 81-96 110-130 M27x2 96-111 130-150 M33x2 162-184 220-250 M42x2 170-192 230-260 M48x2 258-347 350-470 378 Eaton Aeroquip Produtos de Transorte de Fluidos A-HOOV1-E Janeiro 2005

Tamanho -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32 BSP

Rosca Conexão reta ou Porca de Trave Tamanho Nominal Polegs.** Lbs/pé Newton Metros G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-150 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **”G” indica Roscas paralelas diferentes da ISO6149 Só para conexões de porto

3.44

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE GERAIS

Os valores de torque indicados abaixo destinam-se apenas ao uso geral.

NÃO use estes valores se for apresentado um valor de torque ou procedimento de aperto diferente para um uso específico.

IMPERIAL

PARAFUSOS DE GRAU 8

PARAFUSOS DE GRAU 5

PARAFUSOS DE GRAU 8

10.9

8.8

10.9

8.8

10.9

10

10

12.9

12.9

10

10

12.9

12.9

12.9

12

12

8.8

10

MÉTRICO

PARAFUSOS DE GRAU 5

LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA ROSCA lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm GROSSA 8 - 10 11 - 13 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 20 - 28 27 - 38 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 10 - 15 13 - 20 33 - 36 45 - 49 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 52 - 57 71 - 77 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 80 - 88 109 - 119 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 115 - 127 156 - 172 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 159 - 175 216 - 237 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 282 - 310 393 - 420 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 455 - 501 617 - 679 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 682 - 750 925 - 1016 1" - 8 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 966 - 1062 1310 - 1441 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1360 - 1496 1844 - 2027 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 ROSCA LUBRIFICADA SECA LUBRIFICADA lbs-pé Nm lbs-pé Nm lbs-pé Nm FINA 10 - 13 14 - 17 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 18 - 25 25 - 33 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 37 - 41 50 - 55 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 58 - 64 79 - 86 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 90 - 99 122 - 134 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 128 - 141 174 - 191 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 180 - 198 244 - 268 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 315 - 347 427 - 470 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 501 - 550 679 - 745 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 746 - 821 1012 - 1113 1" - 12 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 1083 - 1191 1469 - 1613 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1509 - 1660 2046 - 2250 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387

10

ROSCA GROSSA 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 ROSCA FINA 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 14 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

SECA lbs-pé Nm 11 - 12 15 - 16 26 - 30 35 - 40 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 SECA lbs-pé Nm 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

12

PADRÕES DE TORQUE DE PARAFUSOS MÉTRICOS CLASSE 8.8 MEDIDA PASSO LUBRIFICADA SECA mm Nm lbs-pé Nm lbs-pé M6 1 8-9 6-7 11 - 12 8-9 M8 1.25 20 - 22 15 - 16 26 - 29 19 - 21 M10 1.5 39 - 43 29 - 32 52 - 57 38 - 42 M12 1.75 68 - 75 50 - 55 91 - 100 67 - 74 M14 2 109 - 120 80 - 89 145 - 160 107 - 118 M16 2 169 - 186 125 - 137 226 - 248 166 - 183 M18 2.5 234 - 257 172 - 190 312 - 343 230 - 253 M20 2.5 330 - 364 244 - 268 441 - 485 325 - 357 M22 2.5 451 - 496 332 - 366 601 - 661 443 - 487 M24 3 571 - 628 421 - 463 761 - 838 562 - 618 M27 3 837 - 921 618 - 679 1116 - 1228 823 - 906 M30 3.5 1135 - 1249 837 - 921 1514 - 1665 1116 - 1228 M33 3.5 1545 - 1699 1139 - 1253 2060 - 2266 1519 - 1671 M36 4 1985 - 2183 1464 - 1610 2646 - 2911 1952 - 2147

CLASSE 10.9 LUBRIFICADA SECA Nm lbs-pé Nm lbs-pé 11 - 12 8-9 15 - 17 11 - 12 27 - 30 20 - 22 36 - 40 27 - 30 54 - 60 40 - 44 72 - 79 53 - 59 94 - 104 70 - 77 126 - 138 93 - 102 151 - 166 111 - 122 201 - 221 148 - 163 234 - 257 173 - 190 312 - 343 230 - 253 324 - 356 239 - 262 431 - 474 318 - 350 457 - 503 337 - 371 610 - 670 450 - 495 623 - 686 460 - 506 831 - 914 613 - 674 790 - 869 583 - 641 1053 - 1159 777 - 855 1158 - 1274 854 - 940 1544 - 1699 1139 - 1253 1570 - 1727 1158 - 1274 2094 - 2303 1544 - 1699 2137 - 2351 1576 - 1734 2849 - 3134 2102 - 2312 2745 - 3020 2025 - 2227 3661 - 4027 2700 - 2970

TORQUECHARTGENERAL.XLS

3.45

CLASSE 12.9 LUBRIFICADA SECA Nm lbs-pé Nm lbs-pé 13 - 14 10 - 11 18 - 19 13 - 14 32 - 35 24 - 26 43 - 47 31 - 35 63 - 70 47 - 51 84 - 93 62 - 68 110 - 121 81 - 90 147 - 162 109 - 119 176 - 194 130 - 143 235 - 259 173 - 191 274 - 301 202 - 222 365 - 401 269 - 296 378 - 416 279 - 307 504 - 554 372 - 409 534 - 588 394 - 433 712 - 784 525 - 578 728 - 801 537 - 591 971 - 1068 716 - 788 923 - 1016 681 - 749 1231 - 1354 908 - 999 1354 - 1489 998 - 1098 1805 - 1985 1331 - 1464 1835 - 2019 1354 - 1489 2447 - 2692 1805 - 1985 2498 - 2747 1842 - 2026 3330 - 3663 2456 - 2702 3208 - 3529 2366 - 2603 4278 - 4706 3155 - 3471

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

TABELA DE TORQUE DIÂMETRO DA ROSCA

LOCALIZAÇÃO

TORQUE (LUBRIFICADO) lbf-ft Nm

Cilindros Parafusos do pino Porca do pistão, cilindro de direção.

Porca do pistão, lança/basculamento cil.

Prensa-estopa, cil dir.

Parafusos da placa de retenção

Rosca UNC 3/4" 1 1/4" UNF 1 1/2" UNF Rosca UNC 3/4"

282-310 930 1640 450 282-310

393-420 1282 2260 620 389-420

Rolamento da junta central Parafusos de retenção do rolamento Parafusos de retenção dos pinos

UNC 1/2" Rosca UNC 3/4"

80-88 282-310

109-119 393-420

Suporte do motor Parafusos, montar no chassi Parafusos, suportes motor Parafusos, suporte ao acionamento da bomba

Rosca UNC 7/8" M12-1.75 (10.9) Rosca UNC 5/8"

364 75 159-175

500 100 216-237

Caixa de velocidades da bomba hidráulica Placa de acionamento para volante Lanterna do motor para motor CUMMINS

M10 x 1.5 (10.9) M10 x 1.5 (10.9)

32 32

43 43

Rosca UNEF 1 1/4" x 18 Rosca UNC 3/4"

475-525 357

644-711 484

Rosca UNF 1/2" Rosca UNF 1/2" Rosca UNF 3/8"

120-132 120-132 37-49

163-179 163-179 50-66

Parafusos de suporte do eixo Dianteira Traseira

Rosca UNC 7/8" Rosca UNC 3/4"

364 226

500 310

Parafusos das rodas

Rosca UNF 7/8"

500-550

679-745

Alojamento da transmissão à estrutura

Rosca UNC 7/8"

364

500

Eixos de transmissão Porca de retenção do garfo, eixo dianteiro Parafusos de retenção da base do mancal Parafusos da junta universal Eixo da transmissão intermédio e traseiro Eixo da transmissão dianteira a eixo de transmissão intermediário Eixo de transmissão dianteiro ao eixo

Os valores de torque relativos ao motor e anexos são indicados nos manuais adequados.

724D-TORQUECHART.XLS

3.46

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

Tabela de códigos de cores de fios Tigercat aplicável a todos os produtos fabricados pela Tigercat Industries Inc. COR FUNÇÃO EXEMPLO Vermelho Potência......................................(com e sem fusível) Preto Terra Branco Controle do motor.......................(Corte do combustível, auxiliar de partida) Azl Controle de propulsão.................(solenoides transmissão/reversor) Roxo Monitor, elétrico e

sistemas elétricos ......................(purificador de ar, alternador, velocidade da roda,

....................................................velocidade do motor) Bege Elétrico e

controle eletromecânico..............(freio de estacionamento, excitação do alternador)

(motor da porta de energia, alarme alternativo) Amarelo Monitores....................................(fluxo, pressão, temperatura, nível) Cinza Sistema do monitor padrão.........(módulo lógico para monitor) Marrom Luzes Verde Controle elétrico-hidráulico.........(solenoides do piloto) Laranja Acessórios..................................(Buzina, A/C, aquecedor)

CONVERSÕES COMUNS Para converter em Multiplicar por

Para converter em Multiplicar por Bar cc °C Kg KW Litros mm Nm N

PSI Cu. in. °F lbs.

HP Galões Pol. lb.-ft. lbs.

Cu. in. °F Galões HP Pol. lbs. lb.-ft.

PSI In. de HG In. of H2O lbs.

14.5 0.06102 (°C x 9/5) + 32 2.205 1.341 0.2642 0.03937 0.7375 0.22481

3.47

cc °C litros KW mm Kg Nm Bar PSI PSI N

16.39 (°F - 32) /1.8 3.785 0.7457 25.4 0.4535 1.356 0.06896 . 4912 . 03613 4.4482

Tigercat 720E Derrubadeira enfeixadeira

Lubrificação e Manutenção

PESOS DA MADEIRA COMERCIAL

Espécie

kg/m3

lb/ft3

Espécie

kg/m3

lb/ft3

Amieiro, vermelho Freixo, branco Álamo, trémulo Cipreste-calvo Tília, americana Faia, americana Bétula, papyrifera Bétula, amarela Cedro, Alaska Cedro, Incenso Cedro, Branco do norte Cedro, Port-Orford Cedro, canadense Cerejeira, preto Algodão, americano Abeto de Douglas, costeiro Abeto de Douglas, interior norte Olmeiro, Americano Abeto, Alpino Abeto, Balsam Abeto, Nobel Abeto, Vermelho Abeto, Prata Abeto, Branco Borracha, Preto Borracha, Azul Borracha, Vermelho Borracha, Tupelo Cicuta, Ocidental Cicuta, Oriental Nogueira, Pecan Nogueira, True Laríço, Ocidental Alfarrobeira, Preto Magnolia, acuminata

737 769 689 817 673 865 801 929 577 721 449 897 433 721 785 881 577 865 449 721 481 769 577 753 721 1121 801 897 801 657 993 1009 769 929 785

46 48 43 51 42 54 50 58 36 45 28 56 27 45 49 55 36 54 28 45 30 48 36 47 45 70 50 56 50 41 62 63 48 58 49

Ácer, canadense Ácer, Preto Ácer, Vermelho Ácer, Prata Ácer, Doce Carvalho, Preto Carvalho, Castanheiro Carvalho, Vermelho Carvalho, vermelho, pântano Carvalho, pântano, castanheiro Carvalho, Branco Carvalho, branco, pântano Pinheiro, cinzento Pinheiro, Loblolly Pinheiro, Lodgepole Pinheiro, Pinus palustris Pinheiro, Norueguês, vermelho Pinheiro, folha curta Pinheiro, Slash Pinheiro, Açúcar Pinheiro, amarelo ocidental Pinheiro, branco ocidental Pinheiro, branco oriental Choupo, Amarelo Sequoia Abeto, Preto Abeto, Engleman Abeto, Vermelho Abeto, Sitka Abeto, Branco Liquidâmbar Sicômoro, Americano Tamarack Nogueira, Preto Salgueiro, Preto

753 865 801 721 897 1009 977 1009 1073 1041 993 1105 801 993 625 993 673 993 993 817 721 561 577 609 801 513 625 545 529 545 801 833 753 929 801

47 54 50 45 56 63 61 63 67 65 62 69 50 62 39 62 42 62 62 51 45 35 36 38 50 32 39 34 33 34 50 52 47 58 50

Obs.: Os valores exibidos correspondem a pesos vivos.

3.48