Tigercat 720D Taladora Engavilladora MANUAL DE OPERACIÓN - PDF DOWNLOAD (Spanish)

MANUAL DE OPERACIÓN Taladora Engavilladora Tigercat 720D EDICIÓN 1.2, ABRIL 2005

CONTENIDO SECCIÓN INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. iii SEGURIDAD ..................................................................................................................... 1 USO SEGURO DE SIERRAS CIRCULARES RÁPIDAS ... APÉNDICE DE LA SECCIÓN 1 CONTROLES Y OPERACIÓN .......................................................................................... 2 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO ................................................................................ 3

720dom00

Literatura Disponible para Taladora 720D Idioma Repuesto N° Manual de Operación (a partir de serie N° 7203861) .... Inglés 24485A Manual de Operación (a partir de serie N° 7203861) .... Español 27723A Manual de Servicio (a partir de serie N° 7203861) ........ Inglés 26293A Manual de Servicio (a partir de serie N° 7203861) ........ Español 27724A Manual de Repuestos .................................................... Inglés 18871A

Tigercat

®

Tigercat Industries Inc. P.O. Box 544 Paris, Ontario Canada N3L 3T6 Tel: (519) 442-1000 Fax: (519) 442-1855

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Introducción

ii

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Introducción

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

INTRODUCCIÓN Tigercat suministra un Manual del Operador, un Manual de Servicio y un Catálogo de Repuestos para ayudar al distribuidor, cliente y operador, a familiarizarce con las propiesdes de la Taladora Engavilladora Tigercat 720D, número de serie 7203861 y superiores.

El manual del operador asiste al operador con las técnicas correctas y seguras para trabajar en la Taladora Engavilladora 720D. También hay informació importante sobre la operación y funcionamiento del cabezal talador. El manual de servicio contiene procedimientos de seguridad y de servicio y un programa de mantenimiento preventivo para optimizar el rendimiento de la máquina.

La sección 1 de los manuales del operador y de servicio, contienen información que debe ser obedecida.

Como también a través de todo el manual encontrará signos de ADVERTENCIA y PRECAUCION, en donde sea necesario, llamando la atención hacia los riesgos que pueden presentarse al ejecutar determinados procedimientos.

Sólo personal correctamente entrenado debe ser autorizada para operar y trabajar en la máquina.

La información contenida en este manual se encontraba actualizada al momento de su impresión. Los perfeccionamientos de la máquina suceden constantemente por lo que algunos de ellos, pueden no verse incluidos en este manual. Por lo tanto, entre en contacto con su distribuidor Tigercat para obtener la información actualizada que usted necesite.

La compañía se reserva el derecho de cambiar la información contenida en este manual, en cualquier momento y sin previa notificación.

Tigercat Industries Inc.

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iii

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Introducción

NORMA S.A.E. ESTRUCTURAS PROTECTORAS CONTRA VOLCAMIENTO (ROPS) ESTRUCTURAS PROTECTORAS CONTRA GOLPES (FOPS) ESTRUCTURAS PROTECTORAS DEL OPERADOR (OPS) * MODIFICACIONES Y REPARACIONES: Cualquier modificación a las protecciones ROPS, FOPS u, OPS, a sus elementos de montaje o, al chasis sobre el que se encuentran instaladas puede afectar seriamente la integridad de sus estructuras y su capacidad de suministrar continuamente el nivel de protección para el que fueron diseñadas.

Si cualquiera de esas modificaciones es ejecutada, Tigercat advierte enfáticamente que los certificados de aprobación de las estructuras ROPS, FOPS y OPS perderán su validez.

Tigercat puede conceder aprobación oficial a modificaciones solamente por medio de: i. Aprobación escrita de las reparaciones o modificaciones, firmada por el Gerente de Ingeniería de Tigercat o, ii. Publicaciones oficiales de Tigercat aprobando tales reparaciones o modificaciones.

Ambos casos mencionados arriba son válidos solo si los trabajos son ejecutados conforme a métodos aprobados por la fábrica.

Las modificaciones y/o reparaciones no autorizadas ejecutadas por o con participación del cliente o distribuidor Tigercat, pueden originar una situación peligrosa por lo que se considerará dicho cliente y/o distribuidor Tigercat como habiendo asumido el riesgo involucrado o como negligente al dar lugar a dicha situación.

Tigercat deslinda toda responsabilidad en situaciones originadas por modificaciones y/o transformaciones ejecutadas en las estructuras sin su previa autorización.

Las cabinas de Operador son diseñadas de acuerdo a normas ROPS, FOPS, OPS, para resistir la fuerza y absorber la energía de un vuelco (ROPS) o, resistir el impacto de un objeto en caída (FOPS) o, reducir la posibilidad que objetos penetren la cabina hiriendo al operador (OPS). Las estructuras con deformación permanente, no pueden continuar suministrando el mismo nivel de protección del diseño original y deben ser reemplazadas.

Los intentos de enderezarlas pueden reducir aún más su capacidad protectora remanente, especialmente al aplicar calor.

Los dispositivos de montaje y bastidor o chasis sobre el cual la cabina está instalada son considerados parte integral del ROPS, FOPS, OPS e incluidos en el diseño, pruebas y certificados de aprobación del producto.

Antes de intentar cualquier modificación o reparación de estructuras protectoras comuníquese con el departamento de Servicio Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

AVISO DE CERTIFICACIÓN ESTA ESTRUCTURA CUMPLE LAS EXIGÊNCIAS O PRÁCTICAS RECOMENDADAS A CONTINUACIÓN FABRICADO POR

MAY94 ENE81 ABR80 Modelos Tigercat TODA LA SERIE 700 PESO BRUTO MÁXIMO Nº DE CERTIFICACIÓN DEL FABRICANTE

iv

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Introducción

MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS EJECUTADAS FUERA DE FÁBRICA La instalación de cualquier aditamento no autorizado o modificación del tipo que sea a este producto Tigercat, puede menoscabar el rendimiento de su diseño original. Su integridad, estabilidad y seguridad pueden ser puestos en serio riesgo.

EXCEPTUANDO LAS OPCIONES APROBADAS POR LA FABRICA E INSTALADAS MEDIANTE MÉTODOS APROBADOS POR ELLA, LA POLÍTICA DE Tigercat DESAUTORIZA TODA MODIFICACIÓN A SUS PRODUCTOS, INCLUSO ADICIONES Y RETIROS. La aprobación oficial a modificaciones o a instalación de opcionales se produce solamente: i) Si las opciones en cuestión para ese producto figuran en listas o texto de literatura vigente Tigercat como, hojas de especificación impresas, listas de precio, manual de repuestos o, literatura publicada por Tigercat sobre el producto. ii) Si existe autorización escrita del Gerente de Ingeniería de Tigercat para opciones o modificaciones aprobadas.

NO SE ACEPTAN AUTORIZACIONES EMITIDAS POR CUALQUIER OTRA PERSONA. Las modificaciones y reparaciones no autorizadas ejecutadas por o con participación de una persona y/u organización pueden acabar creando una situación peligrosa por lo que, esa persona y/u organización son considerados como habiendo asumido el riesgo involucrado y como negligentes al dar lugar a dicha situación.

El peso es un importante factor al considerar la adición de opciones o aditamentos. Entre en contacto con su distribuidor Tigercat para informarse al respecto del peso de operación máximo permitido y el efecto que la adición de diversas opciones pueda producir en su máquina.

Tigercat deslinda toda responsabilidad en cualquier situación producida por efecto de Modificaciones No Aprobadas Ejecutadas Fuera De Su Fábrica en su producto.

Si Tigercat se ve involucrada en un proceso judicial como resultado de modificaciones ejecutadas en su producto sin la adecuada autorización previa más arriba mencionada, tomará todas las acciones apropiadas a la protección de sus intereses.

Si las políticas anteriormente señaladas no son respetadas tal como especificado la póliza de garantía del producto y los certificados de aprobación de todo elemento de seguridad instalado en el producto modificado quedarán NULOS y SIN VALIDEZ. Las modificaciones no autorizadas también anulan las garantías que los fabricantes de componentes suministran a Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

v

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Introducción

vi

Taladora Engavilladora Tigercat 720D SECCIÓN 1 - SEGURIDAD

ABRIL 2005

Lea y comprenda esta sección de servicio, antes de operar cualquier equipo.

Lea y comprenda todos los manuales para cualquier accesorio o dispositivo.

CONTENIDO ACCESO AL MOTOR - PANELES Y PUERTAS ................................ 1.11 ESTACIONAMIENTO ............................................................................ 1.8 INSTRUCCIONES DE TRASLADO ..................................................... 1.17 INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS ........................................ 1.11 OPERACIÓN DE TALA ......................................................................... 1.7 PREVENCIÓN DE INCENDIOS .......................................................... 1.15 PAUTA A SEGUIR .......................................................................... 1.14 QUÉ HACER DESPUÉS DE UN INCENDIO .................................... 1.16 QUE HACER SI UNA MÁQUINA SE INCENDIA .............................. 1.15 QUÉ MÁS HACER ANTES DE UN INCENDIO ................................ 1.15 SEGURIDAD INTERRUPTORES DE TRABA EN PUERTAS DE CABINA ............... 1.9 PRECAUCIONES DE OPERACIÓN .................................................. 1.7 PRECAUCIONES DE SERVICIO ..................................................... 1.11 PRECAUCIONES GENERALES ....................................................... 1.3 PREVENCIÓN DE INCENDIOS ....................................................... 1.15 SÍMBOLOS Y AVISOS ...................................................................... 1.2 TRABA DE ARTICULACIÓN CENTRAL .............................................. 1.12 TRABA DE PANTÓGRAFO ................................................................ 1.13

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Seguridad

SÍMBOLOS DE SEGURIDAD

Este símbolo de alerta de seguridad significa: ¡PRESTE ATENCIÓN! ¡PÓNGASE ALERTA! ¡SU SEGURIDAD ESTÁ EN JUEGO! El símbolo de alerta atrae la atención hacia mensajes de seguridad importantes ubicados sobre máquinas, en señales de seguridad, manuales y otros lugares. Al ver este símbolo manténgase alerta a posibles riesgos de daños personales o muerte. Siga las instrucciones de los mensajes de seguridad.

Significado de las palabras que acompañan a los Símbolos De Alerta.

PELIGRO PELIGRO alerta señalando que si no se siguen los procedimientos indicados, existen las peores condiciones de riesgo con alta probabilidad de muerte o daños personales considerables.

ADVERTENCIA ADVERTENCIA alerta señalando que, si no se toman las precauciones adecuadas, existe un riesgo que puede resultar en serios daños o muerte.

PRECAUCIÓN PRECAUCIÓN alerta en cuanto a áreas donde, al no aplicar los procedimientos indicados pueden suceder daños a personas o, componentes y, fallas de funcionamiento.

IMPORTANTE IMPORTANTE llama la atención hacia asuntos que deberían ser revisados, controlados, ajustados o limpiados para asegurar que la máquina sea eficiente y tenga una larga vida útil.

1.2

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

CONSERVE 150 METROS DE DISTANCIA Al caminar hacia una máquina en operación conserve al menos una distancia de 150 metros (500 pies) hasta que el operador perciba su presencia. Antes de avanzar más, asegúrese que todo aditamento de cosecha haya sido detenido.

Recuerde, la seguridad es responsabilidad capital de todos.

Esta sección del manual detalla una cantidad de reglas de seguridad que han de ser aplicadas y obedecidas siempre para reducción de riesgos al mínimo y promoción constante de la seguridad.

PELIGRO DISCO DE SIERRA GIRATORIO

Antes de operar la máquina por primera vez lea el manual de operación con especial atención a los avisos de ADVERTENCIA y RIESGO.

La seguridad de las personas fuera de la cabina es responsabilidad del operador

Siga todas las instrucciones de los inspectores de seguridad y supervisores.

Use un protector contra ruido adecuado como auriculares silenciadores o tapones de oído. La exposición prolongada a ruidos fuertes puede causar pérdida auditiva parcial o total.

Para operar esta máquina debe estar totalmente capacitado, aprender las técnicas de operación más eficientes y conocer las capacidades y limitaciones del equipo.

Al subir o bajar de la máquina use los escalones y asideros provistos para ello.

No permita operar a personas sin capacitación.

Nunca escale a la máquina o salte de ella.

No intente subir o bajar de una máquina en movimiento.

No use el bastón de mando (joystick) o el volante como asidero al entrar o salir de la cabina.

No use pedal alguno como escalón.

Use la ropa protectora recomendada y equipos de seguridad tales como, chaqueta de seguridad naranja, guantes, botas, casco y protectores de ojos y oídos, cada vez que sea necesario. Estas reglas destacan ambos tipos de medidas de seguridad generales y específicas, que los operadores deben conocer bien y, aplicar. Hay medidas aún más específicas ilustradas en ideogramas adheridos a la máquina en lugares asociados al respectivo mensaje. Mantenga las etiquetas de seguridad en buen estado. Repare o reemplace aquellas en malas condiciones.

Suba o baje de la máquina, con la técnica de 3 puntos. Use 1 mano y 2 pies o 2 pies y 1 mano.

1.3

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD (continuación) Evite subir o bajar de la máquina en lugares de superficie resbaladiza. De no ser posible, limpie las superficie resbaladizas o cúbralas con material anti deslizante.

Mantenga en todo momento un equipo de primeros auxilios en lugar de rápido y fácil acceso.

Sellos de Viton - Riesgos de Seguridad Los anillos 'O' y otros sellos de Viton producen un ácido muy corrosivo si sometidos a temperaturas sobre 315º C o (600º F) Esta contaminación puede tener consecuencias extremas en los tejidos humanos dado que es casi imposible removerla después del contacto.

Al revisar equipos que han sido expuestos a altas temperaturas como en un incendio se recomienda:

La limpieza diaria de las máquinas de todo detrito, especialmente al rededor de los componentes del escape es necesaria. Elimine tan luego ocurran los excesos de grasa, filtraciones o derrames de aceite hidráulico, diesel o lubricante.

•

Una inspección visual de toda empaquetadura o sello que hayan sido sometidos al calor; se verán negros y pegajosos.

•

Si se los encuentra, No Los Toque!!!

•

Determine la composición de empaquetaduras y sellos. Si son de fluor-elastómeros (Viton, fluorel, o tecmoflon) el área afectada debe ser descontaminada antes de reiniciar el trabajo.

El caucho natural y materiales de nitrilo no representan riesgo.

•

Use guantes desechables para trabajo pesado (de neoprene). Descontamine el área afectada lavándola esmeradamente con agua alcalina. (Solución de Hidróxido de Calcio)

Vea si hay trizaduras en protectores de ventana.

Las ventanas dañadas pierden su capacidad de detener objetos proyectados.

•

Haga una eliminación segura de toda ropa, residuos y guantes usados en esta limpieza.

Vea si en los vidrios hay raspaduras arañones o áreas que impidan ver con claridad por todo el contorno de la máquina.

No se recomienda quemar los items eliminados, salvo en proceso de incineración aprobado, en el que sean fregados en solución alcalina.

Mantenga la cabina en orden limpiando y eliminando toda basura o detrito de su interior.

Lave toda la máquina a cada servicio mayor.

Revise si hay señales de daño o desgaste anormal en las estructuras ROPS, FOPS, OPS a diario.

Revise si hay filtraciones o mal funcionamiento.

Repare o cambie de inmediato las piezas o sistemas que funcionen mal.

Revise daños en ventanas y protectores de puerta.

NOTA:

Si la máquina tiene componentes inoperantes o defectuosos no la opere.

Revise todos los niveles de fluido.

Si hay piezas del escape, cubiertas protectoras u otros dispositivos fuera de su lugar no opere la máquina.

1.4

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD (continuación)

ADVERTENCIA El escape, algunos de sus partes, y ciertos componentes del vehículo contienen o emiten productos químicos que el Estado de California considera causantes de cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos

Mantenga siempre un extintor de fuego cargado en el vehículo Y SEPA COMO USARLO. No transporte pasajeros en ni dentro ni fuera de la cabina. El vehículo es provisto y certificado sólo con un asiento para el operador.

ADVERTENCIA

No permita operar la máquina a nadie que no se encuentre en condiciones físicas para ello o que esté bajo la influencia del alcohol o drogas.

Los postes de batería, terminales y accesorios relacionados contienen plomo y sus compuestos.

Lave sus manos después de manipularlos.

Verifique que haya suficiente espacio libre sobre y por los costados de la máquina y sus accesorios antes de intentar moverla. Puede ser necesario espacio libre adicional particularmente si el suelo del terreno es irregular.

En lugares donde haya líneas colgantes de alto voltaje aproxime la máquina de ellas con mucho cuidado. Si no mantiene una distancia segura entre ellas y la máquina más accesorios corre peligro de serio daño o muerte por electrocución.

Mantenga una distancia de 3 metros (10') entre la máquina o pantógrafo y cualquier línea de fuerza cargada con hasta 50.000 voltios; más (10 mm) adicionales por cada 1.000 voltios sumados a los 50.000.

Si hay reglamentos Regionales, Estatales, Federales o locales que exijan distancias de seguridad mayores que las arriba especificadas, adhiera estrictamente a esos reglamentos por su propio bien.

Para transportar la máquina asegúrese de tenerla adecuadamente fija al vehículo de transporte.

Aún con el freno de estacionamiento activado a fondo, calce las ruedas para impedir a la máquina moverse durante el transporte.

Instale la traba de la articulación central cada vez que la máquina vaya a ser tansportada.

Para operar esta máquina obedezca las instrucciones de este manual y también los reglamentos de su empresa.

Lea, comprenda y siga todas las precauciones de seguridad especificadas por el fabricante del cabezal talador.

1.5

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Seguridad Para tener certeza que la máquina responda correctamente a los comandos pruébelos antes de iniciar el trabajo.

OPERACIÓN PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

Asegúrese de tener bien instalados y firmes en su lugar todas las rejillas y protectores, incluso la claraboya.

No abra escotillas de escape o puertas de cabina para aumentar la ventilación mientras opera.

Pare el motor al cargar combustible. NO LO HAGA fumando o próximo de llama abierta o chispas.

Antes de poner la máquina en marcha verifique que nadie se haya puesto en áreas de riesgo.

Mantenga las puertas de cabina cerradas para impedir la entrada accidental de ramas y detritos a la cabina durante el manejo.

Toque la bocina antes de mover la máquina.

El asiento tiene cinturón de seguridad o un arnés con cinturón y correas de hombros. Use uno de estos dispositivos limitantes durante todo el tiempo que esté operando la máquina.

Tenga las puertas cerradas y el cinturón de seguridad colocado para no ser proyectado fuera de la cabina manejando o al transitar en curvas.

Salvo caso de emergencia, nunca frene ni pare la máquina con el freno de estacionamiento.

Siempre tenga el freno de estacionamiento bien regulado.

Ponga en marcha el motor de acuerdo con las instrucciones de este manual. Vea OPERACIÓN en la SECCIÓN 2 del MANUAL DE OPERACIÓN. Antes de mudar la máquina a faena, verifique que todas las puertas, paneles y tapas de acceso estén bien instalados y asegurados en su lugar.

Ya sea con el motor en marcha o detenido, deje siempre el cabezal en el suelo mientras no lo use y, al dejar de trabajar.

Las operaciones de tala sólo han de ser ejecutadas desde el asiento del operador.

Fije todas las cosas sueltas dentro de la cabina.

1.6

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Seguridad

OPERACIÓN - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación)

PRECAUCIÓN No abra puertas ni protectores de ventana con la máquina inclinada. Su peso puede hacerlas girar en sus bisagras con mucha fuerza.

Suba o baje pendientes en línea recta hacia arriba o abajo pare evitar rodar cuesta abajo.

NUNCA atraviese faldeos o pendientes AGUDAS: •

Al atravesar pendientes MODERADAS no vire NUNCA cerro arriba, peligrando volcar.

Mientras funcione el motor, NO PERMITA a nadie exponerse a aplastamiento en áreas de movimiento de componentes de la máquina.

•

A medida que agrega madera al acumulador la estabilidad y maniobrabilidad de la máquina cambian.

Al cerrar la dirección a los lados, los soportes del pantógrafo enfrentan las aberturas de puerta.

•

Evite volcar. Lleve el cabezal tan bajo como pueda para tener el centro de gravedad bajo.

•

No ponga el motor en marcha con gente en los escalones o aberturas de puertas.

•

Esté preparado a largar la carga en cualquier momento en caso de emergencia.

•

Podrían sufrir graves heridas o muerte por aplastamiento.

•

No sobre cargue la máquina lo que puede desestabilizarla y hacerla volcar.

OPERACIÓN DE TALA Los trozos de madera, desechos del terreno y aún dientes del disco de sierra se convierten en poderosos proyectiles cuando arrojados por esta máquina.

Revise el cabezal, el disco de sierra, sus dientes y sus pernos de anclaje.

Asegúrese de tener todos los pernos de anclaje de dientes apretados al torque correcto.

Conserve una distancia de operación segura entre la máquina y otras personas. Nunca opere el pantógrafo ni el cabezal sobre sus cabezas.

Cambie todos los dientes gastados o gírelos para alinear los filos de corte calzados sin desgaste.

No ponga el disco de sierra en movimiento fuera de faena.

Al cambiar dientes hagalo siempre con pernos de anclaje nuevos.

Nunca transite próximo de personas u otros equipos con el disco de sierra girando.

Revise si por desgaste de rodamientos el disco oscila o si tiene rajaduras de fatiga.

No permita personas ni otros equipos cerca de la operación de tala.

Sólo practique señales aprobadas y preconvenidas

Nunca ponga la máquina en marcha si el disco de sierra está torcido o le falta un diente o perno de anclaje.

Opere la máquina sólo sentado en el asiento de operación.

Pare la máquina de inmediato si durante el corte se produce vibración.

Observe los riesgos del terreno como desechos de metal, alambre de cerco y rocas.

Verifique que la boca de descarga de la sierra no esté obstruida ni deformada.

Transite con el pantógrafo y cabezal en posición que permita una clara visión de manejo.

Pare la máquina si el polvo, humo, neblina, lluvia o nieve limitan la visión, hasta que ella se normalice.

1.7

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Seguridad Antes de dejar la cabina aplique el freno de estacionamiento y deje el cabezal talador en el suelo.

OPERACIÓN - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación) Cuide de no tocar otras plantas ni desechos con el disco de sierra en movimiento al mudar el cabezal de un árbol a otro.

Si permanecerá fuera de la máquina por un período prolongado pare el motor.

No sobre cargue el cabezal.

•

Hagalo en terreno a nivel.

Trabaje dentro de los límites de su habilidad de operación y no intente cortar árboles demasiado grandes para el cabezal.

•

No lo haga en una pendiente o faldeo.

•

Descanse el cabezal talador sobre suelo nivelado.

•

Aplique el freno de estacionamiento.

•

Pare el motor y descargue la presión piloto ejecutando los pasos siguientes:

Estacionamiento:

Opere de manera que la descarga de astillas del cabezal no apunte a construcciones, personas, animales ni otras máquinas.

Para hacer un corte ubique correctamente el cabezal frente al árbol con el disco girando a máxima velocidad.

1. Cierre ambas puertas. Gire la llave de contacto a la posición RUN (CONTACTO).

No accione el motor de partida. Oprima el interruptor restablecedor.

Tenga siempre claro el sentido y seguridad del control de caída del árbol para evitar herir colegas o dañar otros vehículos.

Complete uno de los pasos 2A o 2B.

Cuídese de los obstáculos al paso de su retroceso después de terminado el corte.

2A. Pise a fondo el pedal de freno 50 veces o más.

Transite siempre con el cabezal lo más cerca del suelo posible y nunca lo eleve, salvo si necesario.

2B. Ponga en ON (activado) el interruptor de bloqueo del diferencial trasero y mantenga el delantero en ON (activado) por 30 segundos, durante los cuales, bombee el pedal de freno al menos 10 veces.

Nunca use esta máquina para despejar canchas de madereo en faenas nuevas al mismo tiempo que llega el resto de las máquinas y personal.

Planifique esta operación por adelantado para ejecutarla previo a la llegada de otras máquinas.

3. Es posible que aún después de ejecutar los pasos anteriores quede presión en el sistema. Tome cuidado al soltar uniones hidráulicas.

Nunca trabaje solo. Informe regularmente a sus compañeros de sus intenciones, ubicación y el tiempo que le tomará la ejecución de sus deberes.

Vea información adicional bajo PRESIÓN DEL SISTEMA PILOTO - DESCARGA en la SECCIÓN 5 del MANUAL DE SERVICIO

PARE el disco antes de dejar el área de corte.

NOTA: Después de poner el interruptor de sierra en OFF (DESC) el disco continua girando por varios minutos.

Pare el disco bajándolo CON CUIDADO contra un tocón y con suavidad para evitar cargar el disco, sus rodamientos y la caja de sierra sin necesidad.

Estacione la máquina en área despejada y por lo menos 15 metros (50 pies) lejos de otras. Esta distancia reduce la posibilidad de propagación del fuego a otros equipos en caso de incendio.

•

1.8

Gire el interruptor aislador de baterías a OFF (DESC) si el vehículo a de quedar estacionado por período prolongado (Ejemplo - por la noche).

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Seguridad INTERRUPTOR

OPERACIÓN - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación)

••

En caminos públicos, use luces adicionales (si instaladas) y otros dispositivos de alerta que llamen la atención de operadores de otras máquinas a su aproximación. Su máquina debe cumplir las exigencias reglamentarias. Verifíquelo.

•• ACTUADOR

Durante el transporte de la máquina compruebe que haya suficiente claro de paso por los lados, encima y debajo de ella y sus aditamentos, a fin de evitar su contacto con líneas telefónicas o de fuerza eléctrica, puentes y demás estructuras.

197-5

INTERRUPTOR DE TRABA (PUERTA IZQUIERDA)

INTERRUPTORES DE TRABA : En ambas puertas hay interruptores de traba de seguridad interconectados para impedir las otras funciones de la máquina con cualquiera de las puertas abiertas (se desactiva el sistema piloto).

Antes de transportar la máquina verifique que todas las puertas, paneles y tapas de acceso, estén bien instalados y firmes en su lugar.

PRECAUCIÓN En máquinas con volante de dirección opcional, los interruptores de traba NO impiden el funcionamiento de la dirección.

PRECAUCIÓN NO se afirme del bastón o volante de dirección para salir o entrar a la cabina.

NOTA: Con una de las puertas abierta se puede poner el motor en marcha pero no así la máquina.

Para poder operar: Cierre ambas puertas y oprima el INTERRUPTOR RESTABLECEDOR de presión piloto.

PRECAUCIÓN Ahora todas las funciones de la máquina pueden activarse con solo tocar sus comandos, ya sea de propósito o accidentalmente.

Activado el sistema de traba interconectado, la seguridad del operador y de todas las personas fuera de la cabina se convierte en responsabilidad del operador.

Los interruptores de traba interconectados y el interruptor restablecedor de presión piloto son un dispositivo de seguridad cuya función no puede ser interferida de manera alguna.

1.9

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Seguridad

SERVICIO PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

PRECAUCIÓN Los paneles INFERIORES de acceso al motor NO TIENEN BISAGRAS o sea, no son parte sólida de la máquina estándar; son sujetos por las puertas SUPERIORES mientras estén cerradas. Retire el panel inferior tan luego haya abierto la PUERTA SUPERIOR que lo afirma. NO aplique presión ni peso alguno en los paneles INFERIORES. NO se sirva de los paneles INFERIORES de asidero durante el servicio.

Ejecute las inspecciones de mantenimiento al menos con la frecuencia recomendada en la SECCIÓN 3 del MANUAL DE SERVICIO.

Limpie y atienda a diario el radiador y sistema de refrigeración para mantener las temperaturas de trabajo del motor en rangos moderados.

ADVERTENCIA La refrigeración de esta máquina tiene un ventilador reversible. Sea precavido al trabajar en el área con el motor andando.

Al hacer servicio o reparaciones, pare el motor y desconecte el cable positivo (+) de ambas baterías.

Además, instale el aviso de "NO PONER EL MOTOR EN MARCHA " en la cabina y el compartimiento del motor.

Para facilitar la limpieza del grupo refrigerante (intercambiador/radiador/enfriador) y puertas del motor el ventilador de esta máquina es reversible.

Tome cuidado al trabajar con el motor en marcha cerca del ventilador pues él puede PARTIR o INVERTIR su giro de improviso y sin previo aviso si su interruptor (en cabina) esta en AUTO.

Vea el manual de instrucciones del fabricante y siga los procedimientos recomendados antes de iniciar trabajos de servicio o reparación, en cualquier equipo.

MANILLA

PUERTAS SUPERIORES MANILLA

••

•

••

• PANELES INFERIORES

•

•

724D-D29

ACCESO AL MOTOR - PANELES Y PUERTAS

1.10

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Seguridad

SERVICIO - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación)

ADVERTENCIA El combustible y aceite hidráulico bajo presión pueden penetrar la piel causando serias heridas, ceguera o muerte. Toda porción inyectada bajo la piel debe ser removida a las pocas horas por un médico que sepa tratar ese tipo de lesión.

Antes de soldar en cualquier lugar de la máquina, límpielo y deje un extinguidor de fuego al alcance inmediato. Tome el cuidado de conectar el cable de masa de la soldadora de modo tal que la corriente no circule a través de rodamientos, en especial los de la articulación central.

Hay dispositivos electrónicos de control sensitivos en esta máquina. Entonces antes de soldar:-

Nunca busque escapes de fluidos con sus manos desnudas. desnudas.

La filtración de líquidos bajo presión puede no ser visible. Al buscarla use guantes protectores y para mover las mangueras use un trozo de madera o una herramienta. No tome ni se afirme de mangueras. Protéjase con lentes de seguridad.

Gire el Interruptor Aislador de Baterías a OFF (DESC) y desconecte el cable de masa del motor en el chasis.

•• •• ENCHUFES DE MÚLTIPLES CLAVIJAS 720D-17

Un circuito hidráulico, puede mantener la presión mucho después de desactivar la bomba o fuente de poder. Antes de trabajar en componentes o abrir cualquier conexión hidráulica baje el cabezal al piso, pare el motor y desahogue la presión contenida en el sistema piloto y acumuladores de freno. Vea el procedimiento de DESCARGA DE PRESIÓN bajo ESTACIONAMIENTO en ESTA SECCIÓN del manual.

DESCONECTE LOS ENCHUFES

Desconecte la red de cables y la CPU (Unidad Central de Procesamiento) (computador) del motor , retirando los enchufes de pines (clavijas) múltiples.

La súbita liberación del líquido bajo presión puede provocar serias quemaduras.

Pare el motor. Suelte la tapa del radiador sólo cuando fría como para tocarla con las manos.

Antes de removerla por completo, gírela lento al primer tranco para DESCARGAR la presión.

De no haber obtenido instrucciones autorizadas, no cambie ningún ajuste de presión ni alivio.

Use las herramientas adecuadas al trabajo.

Cambie o repare de inmediato las dañadas incluso las de levante.

1.11

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Seguridad

SERVICIO - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación)

ADVERTENCIA SEGURO EN 'T'

Mantenga manos, pies, cabeza, y ropa suelta lejos de partes móviles propulsadas. Amarre el pelo largo tras sus cabeza. Sáquese los anillos y demás joyas en prevención de cortocircuitos y enredo en partes móviles.

TRABA

•

•

Antes de trabajar en o cerca de máquinas con el pantógrafo elevado instale la traba: • Siempre con el seguro en 'T' instalado.

• Soportando sólo el pantógrafo y cabezal.

No use la traba al ajustar presiones.

PRECAUCIÓN No abra puertas ni protectores de ventana con la máquina inclinada.

Su peso puede hacerlas girar en las bisagras con mucha fuerza.

Esté siempre atento a los puntos de compresión que puedan causar lesiones o aplastar. Nunca exponga partes de su cuerpo en el recorrido de las partes móviles de la máquina.

BASTIDOR DELANTERO

•

ADVERTENCIA

BASTIDOR TRASERO

•

El incumplimiento de las instrucciones anteriores puede acabar en serias lesiones o muerte por aplastamiento.

FIJADOR

• • • TRABA

SEGURO

726D-039

TRABA FIJA Y SEGURA EN POSICIÓN DE BLOQUEO DE LA ARTICULACIÓN CENTRAL Evite el movimiento accidental de la articulación central y lesiones al trabajar en esa área. Instale la traba central entre bastidores de chasis y asegúrela en posición con sus fijadores y seguros.

Nunca se exponga bajo objetos soportados por dispositivos hidráulicos. Use siempre puntales (caballetes) de seguridad o dispositivos de traba.

ADVERTENCIA NO TRABAJE debajo, delante ni detrás de máquinas estacionadas en declive.

ADVERTENCIA Antes de aproximarse de un cabezal para hacer ajustes, deje al disco de sierra quedar TOTALMENTE INMÓVIL.

1.12

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Seguridad

SERVICIO - PRECAUCIONES DE SEGURIDAD (continuación)

Si el motor ha de trabajar en lugares cerrados asegure que haya suficiente ventilación para impedir que se acumulen gases tóxicos y haga funcionar el motor sólo para pruebas o ajustes.

Trabaje en área ventilada. Si es necesario poner el motor en marcha en lugar confinado instale una extensión en el escape para eliminar los gases.

Si no hay extensión para el escape trabaje al aire

libre o con las puertas del taller abiertas.

Elimine apropiadamente los fluidos.

No los vacíe al suelo, en arroyos, lagunas o lagos.

Antes de drenar fluidos, aprenda como desecharlos convenientemente.

1.13

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

PREVENCIÓN DE INCENDIOS

Al trabajar en ambiente forestal, es imposible evitar que se acumulen desechos combustibles en los recovecos de la máquina. Pueden encenderse solos; pero si además se mezclan en un recoveco caliente con combustible, aceite o grasa el peligro de incendio es aún mucho mayor.

Los esmerados esfuerzos de combate al fuego del operador pueden ser complementados con la pauta a continuación, la que, en caso alguno, puede ser usada o entendida como reemplazo de dichos esfuerzos.

La pauta a seguir ayudará a mantener el equipo en condiciones de operación eficiente y a conservar el riesgo de daños por incendio al mínimo.

1. SEPA USAR y Tenga en la máquina un extinguidor de fuego siempre CARGADO. 2. Antes de poner en marcha cualquier equipo revíselo en busca de señales de filtración, erosión y desgaste en las líneas y sistemas, hidráulico y de combustible.

3. Revise a DIARIO EL SISTEMA DE ESCAPE en busca de FUGAS. Vea si hay desgaste, trizaduras, quebraduras y daños en los caños y silenciador; si hay pernos y abrazaderas dañados o faltando. Si los hay, su reparación ha de ser inmediata. Las fugas del escape pueden generar fuegos. Mientras no estén reparadas, NO OPERE la máquina.

4. Un cambio o aumento del nivel de sonido del escape suele ocurrir al producirse fugas en la operación diaria de la máquina. No se puede ignorar este aviso auditivo. Al ocurrir esto pare la máquina de inmediato y no la ponga de vuelta en operación mientras no se completen las reparaciones necesarias.

Seguridad 5. Para evitar sobre calentar el motor y sistema hidráulico, limpie y sople regularmente desechos y polvo de las puertas de admisión de aire, radiador de motor, enfriador de aceite hidráulico y panel condensador del Ai/Ac. En la SECCIÓN 2 del MANUAL DE OPERADOR vea CONDENSADOR DEL Ai/Ac Y GRUPO ENFRIADOR - LIMPIEZA 6. Sople todo desecho y polvo acumulados cerca de los componentes del escape (múltiple y turbocargador, caños y silenciador) al terminar cada turno o, con más frecuencia según las condiciones de faena. La revisión visual después del soplado es vital para una limpieza minuciosa. En el sistema de escape existen numerosos recodos donde suele alojarse el aserrín, pequeñas astillas y otros desechos forestales. Aún los desechos acumulados en menor cantidad cerca de componentes calientes del escape pueden llegar a encender y formar braza que, desalojada por vibración, puede caer en otras áreas de la máquina repartiendo así el fuego.

7. Por lo menos al término de cada turno deje libre de desechos forestales (ramitas, agujas de pino, ramas, corteza, hojas, aserrín, pequeñas astillas) y, de otras materias combustibles, el interior de las protecciones y estructuras inferiores de la máquina así como las áreas cercanas al motor, sistemas hidráulico y de combustible.

8. DESPUÉS de transportar la máquina en camión de una faena a otra, abra todas las puertas y paneles de acceso y sople todo desecho que se haya reubicado en el motor y sistema de escape por la turbulencia del aire en el viaje.

8. Limpie de inmediato toda grasa, combustible diesel, aceite hidráulico o lubricante acumulado o derramado.

10. Lave al vapor al menos mensualmente o, más seguido según faena, el compartimiento de motor, transmisión, freno, tanques de aceite hidráulico y combustible, de todo equipo.

11. Sea precavido al fumar. No permita llama abierta o cigarrillo encendido, etc., cerca de ningún vehículo, especialmente durante la operación de reabastecimiento de combustible y/o mientras el sistema de combustible esté abierto a la atmósfera y/o al atender baterías.

1.14

Taladora Engavilladora Tigercat 720D PREVENCIÓN DE INCENDIOS (continuación) 12. Pare el equipo de inmediato al sospechar que hay un problema o detectar humo.

Seguridad •

Que todas las toberas de descarga de los extinguidores manuales disponibles en la faena quepan por las bocas de acceso y descarga en la máquina.

•

Tener extinguidores apropiados en la faena.

La mayoría de los incendios de equipos forestales son del tipo A o B. Es necesario tener un extinguidor de polvo químico seco tipo ABC y otro de agua presurizada tipo A.

•

Prevenir el evento incendio haciendo limpieza de máquina y servicio de sistemas de manera regular minuciosa.

13. Al terminar el turno, estacione la máquina al menos a 15 metros de otros equipos.

14. Gire el aislador de baterías a OFF (DESC) al fin del turno para evitar pérdida de cortocircuito 15. Quédese en la máquina al menos 45 minutos al fin de faena mientras ella enfría.

16. Iniciado un incendio el fuego se extiende rápido por las mangueras haciendo que los líquidos presurizados (combustible, aceite hidráulico etc.) lo alimenten. NUNCA deje la máquina estacionada con el pantógrafo o arco levantados ya que si una de sus mangueras se quema inyectará aceite hidráulico al fuego.

17. Evite el riesgo de vandalismo. Cierre la tapa de combustible y la máquina con llave al dejar de operar y luego retire todas las llaves.

18. Antes de iniciar trabajos de reparación, como soldaduras, limpie el área circundante y ponga un extinguidor al más rápido alcance.

19. Para limpiar la máquina y componentes use sólo soluciones no inflamables.

20. Guarde paños y materiales combustibles en lugar seguro a prueba de fuego.

21. No exponga la máquina sobre pilas de madera en fuego o empujándolas; se incendiará.

EL INCENDIO DE EQUIPOS AFECTA DE FORMA ADVERSA SU CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN, PUEDE AUMENTAR FUERTEMENTE SU PRIMA DE SEGURO O, IMPEDIRLE DEL TODO LA OBTENCIÓN DE COBERTURA. ¿QUÉ MÁS HACER ANTES DE UN INCENDIO? Asegúrese de: •

Estar familiarizado con los procedimientos a seguir en caso de incendio.

•

Tener el sistema extintor de fuego* de la máquina, cargado y funcional.

•

Tener todo extinguidor de incendio manual, cargado y funcional.

•

Tener el sistema de agua de la máquina cargado y funcional.

*NOTA: En algunos de sus productos Tigercat ofrece sistemas supresores de fuego de polvo químico como instalación opcional. Si en su máquina no los hay instalados haga caso omiso de toda referencia a ellos en este manual. ¿QUE HACER SI UNA MÁQUINA SE INCENDIA? •

Vele por su propia seguridad y la de cualquiera que esté en el área en todo momento. Tome cuidado extremo al acercarse a cada fuego.

•

Intente cambiar la máquina a un lugar seguro si se encuentra en uno peligroso y baje el aditamento al suelo.

•

Pare el motor.

•

Active el sistema extintor de fuego.*

•

Llame por radio o grite (según sea).

•

Salga de la máquina y lleve un extinguidor o manguera de agua (según sea) consigo.

•

Si lo puede hacer sobre seguro, gire el aislador de baterías a OFF (DESC).

•

Si puede abrir en seguridad los paneles de acceso a las áreas amagadas, hagalo.

•

Intente extinguir el fuego si es factible hacerlo en seguridad.

•

De encontrarse disponible, use primero un extinguidor de polvo químico seco.

•

Aplique el método RAOB con la mayoría de

1.15

Taladora Engavilladora Tigercat 720D PREVENCIÓN DE INCENDIOS (continuación)

Seguridad •

Para eliminar el calor acumulado en el área después de descargar el extinguidor o sistema supresor de fuego* de polvo químico seco, use la manguera de agua a presión de la máquina o un extinguidor de agua a presión (si disponible). El fuego apagado por polvo químico seco puede rebrotar a partir del calor latente de los desechos del área.

•

Para asegurar que no ocurra rebrote, quédese cerca de la máquina hasta que llegue ayuda.

•

Después de un incendio verifique que todos los componentes y la máquina se hayan enfriado lo suficiente. A continuación del incendio cuídese de la posible ruptura de mangueras de refrigeración o hidráulicas que puedan rociar líquido refrigerante o caliente causando graves quemaduras.

los extinguidores.

•

Retire el pasador. Ello permitirá la descarga del extinguidor.

•

Apunte a la base del fuego. Si apunta a las llamas (tentación frecuente), el agente extintor las atraviesa derecho sin efecto alguno. El propósito es atacar el combustible.

•

Oprima la manilla o palanca superior. Ello deprime un botón que libera al agente químico extintor presurizado dentro del extinguidor.

•

Barra el fuego de lado a lado apagándolo por completo. Hecho esto conserve la vista fija en el área por si el fuego rebrota.

20229A

¿QUÉ HACER DESPUÉS DE UN INCENDIO? •

Comuníquelo a su distribuidor o a Tigercat Industries Inc. completando un formulario de incidente Tigercat N° 5101.

•

Verifique que la causa del fuego haya sido determinada y todas las reparaciones apropiadas completadas antes de poner la máquina nuevamente en servicio.

•

Verifique que se haya ejecutado servicio apropiado en el sistema supresor de fuego* (si existente) restaurando su estado funcional normal.

•

Verifique que todos los extinguidores usados en el combate al fuego hayan sido cambiados o, efectivamente recargados.

BOCA TÍPICA DE ACCESO PARA EXTINGUIDOR

•

Ponga la tobera del extinguidor en la boca de acceso apropiada y descárguelo por ella.

•

Si todos los intentos de llegar al fuego fallan trate de descargar el extinguidor a través de la rejilla y todas las aberturas ubicables.

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PELIGRO SIERRAS DE DISCO RÁPIDO OPERACIÓN SEGURA El propósito de esta información es incentivar a las compañías forestales y operadores a desarrollar y practicar técnicas adicionales adecuadas a condiciones de terreno y exigencias de faena particulares. También pretende ayudar a entender el cómo y porqué pueden suceder los acontecimientos cuando hay una sierra de disco rápido en uso, promoviendo así el desarrollo de prácticas seguras de operación.

La información que sigue es adicional a todas las instrucciones o recomendaciones sobre prácticas de operación seguras que ya se encuentren en circulación.

CONTENIDO COMENTARIOS E INSTRUCCIONES ....................................................................................................... 7 ALCANCE DE PROYECCIÓN .......................................................................................................... 7 ÁREA SEGURA DE OPERACIÓN .................................................................................................... 7 CLARO LANZADOR ENTRE DIENTES ......................................................................................... 13 DIRECCIÓN DE LA PROYECCIÓN ................................................................................................. 7 EVALUACIÓN DEL POTENCIAL DE RIESGO EN FAENA .............................................................. 7 INGRESO Y SALIDA DE DIENTES EN LA CAJA ........................................................................... 14 MANTENIMIENTO FRECUENTE (DE RUTINA) .............................................................................. 8 MUÑECA DE ROTACIÓN AMPLIA ................................................................................................... 8 PROYECCIÓN DE MADEROS LARGOS ....................................................................................... 10 RECONOCIMIENTO DE RIESGOS ................................................................................................. 7 EL TIPO DE CAJA ESTABLECE UNA DIFERENCIA ................................................................................. 4 LISTADO DE FIGURAS ........................................................................................................................... 16 LOS PELIGROS ......................................................................................................................................... 3 MAL MANEJO DE CABEZALES TALADORES ........................................................................................ 15 PREFACIO: ................................................................................................................................................

ALERTA A LOS RIESGOS ................................................................................................................

ENERGÍA ALMACENADA (POTENCIAL) .........................................................................................

LOS DIFERENTES TIPOS DE CABEZAL ........................................................................................

OTRAS INSTRUCCIONES ...............................................................................................................

PRÁCTICAS SEGURAS ...................................................................................................................

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PREFACIO: Los diferentes tipos de cabezal Las taladoras engavilladoras Tigercat de rueda u oruga pueden ser suministradas con diferentes marcas y tipos opcionales de sierra de disco rápido. Cada cabezal es seleccionado para su mejor desempeño en ciertos trabajos específicos según las ventajas y desventajas que le sean propias.

Energía almacenada (Potencial) El disco de sierra rápido almacena energía entre cortes de árboles. Entrega hasta 1000 hp por corte de árbol de 1 segundo.

Sin embargo, mal aplicada, esta energía de rotación puede disparar maderos u otros objetos con fuerza suficiente para provocar daños y/o herir personas.

Manténgase alerta a los riesgos Es importante que los usuarios de máquinas con sierras de disco rápido estén conscientes de ciertas precauciones de seguridad que deben tomar.

Esta sección ilustra y explica algunos riesgos imprevistos e inesperados antes de usar la máquina. Ellos deben ser estudiados antes de operar y luego repasados después de haber comenzado a usar la máquina.

FIGURA 1: UN CONTACTO DESPLAZADOR AMPLIO SOBRE EL COSTADO DEL MADERO PUEDE ARROJARLO DISPARADO

FIGURA 2: UN MOVIMIENTO SÚBITO DE LA MÁQUINA PUEDE GENERAR UNA PROYECCIÓN INESPERADA HACIA LA CABINA

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Prácticas seguras Se entiende y espera que las organizaciones forestales y operadores desarrollen y ejecuten prácticas adecuadas por ejemplo, a las condiciones particulares del terreno, árboles, suelo o, exigencias de faena. Esta información pretende facilitar un rápido entendimiento de cómo y porqué pueden suceder ciertos acontecimientos durante el uso de sierras de disco rápido y, por lo tanto, ayudar al desarrollo de prácticas de operación segura.

No se puede asumir que aquí se hayan descubierto y descrito todos los riesgos posibles.

Otras instrucciones Así mismo se entiende y espera que sean obedecidas todas las instrucciones de los manuales de servicio y operación sobre el uso y mantenimiento de cabezales con sierra de disco rápido Tigercat u otros similares instalados en máquinas Tigercat.

LOS PELIGROS Una sierra de disco rotatorio puede causar daños arrojando objetos al menos de las siguientes maneras: • La proyección normal de astillas desde un corte.

• Partículas proyectadas desde el suelo.

• La parte expuesta del disco arroja pedazos de madera que produce o encuentra sueltos.

• Los dientes golpean y arrojan palos y desechos que caen o se deslizan sobre el disco.

• Trozos de metal de la misma sierra u otros objetos arrojados por el disco.

• Pedazos de madera que entran a la caja son expelidos por el disco.

• En casos muy peculiares, el disco puede arrojar maderos como una lanza.

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EL TIPO DE CAJA ESTABLECE UNA DIFERENCIA Dado que la configuración de la caja puede afectar la seguridad de su uso, es necesario identificar algunas de sus formas y protecciones disponibles.

La figura 3 ilustra un diseño típico de caja de uso común con falda contínua al rededor del disco, excepto en la abertura de la boca por donde se toman y cortan los árboles. La falda se extiende bajo el disco lo suficiente para interceptar el arrojo tangencial. Al apoyar el disco contra el costado de un árbol caído, los topes de la falda a ambos costados de la boca, impiden a los dientes alcanzar la madera.

AL ARRIMAR EL CABEZAL CONTRA EL COSTADO DE UN MADERO, LOS TOPES DE LA BOCA IMPIDEN A LOS DIENTES DEL DISCO ALCANZAR A LA MADERA.

ÁNGULO DE PROYECCIÓN

•

•

FIGURA 3: CAJA DE SIERRA TÍPICA, DE USO COMÚN, CON FALDA CONTINUA Y TOPES A AMBOS LADOS DE LA BOCA DE CORTE.

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La figura 4 ilustra otro diseño de uso común. No tiene topes protectores de disco de modo que en este caso, los dientes sí sobresalen de la caja. En comparación con los diseños de las figuras 3 y 5 puede ser el preferido por ofrecer una llegada más inmediata al árbol.

SI EL CABEZAL DE SIERRA SIN TOPES DE BOCA ES EMPUJADO CONTRA EL COSTADO DE UN ÁRBOL CAÍDO, LOS DIENTES DEL DISCO ENTRAN EN CONTACTO CON LA MADERA

ÁNGULO DE PROYECCIÓN

FIGURA 4: OTRO DISEÑO DE CAJA DE USO COMÚN SIN TOPES DE BOCA. EN ESTE CASO LOS DIENTES SOBRESALEN DE LA CAJA

El diseño de la figura 5 tiene un tope mucho más largo en la entrada de los dientes a la caja. Al empujar un madero por su parte más gruesa con la caja, los dientes no llegarán a tocarlo y además el largo adicional del tope interceptará más la descarga reduciendo el ángulo de proyección.

ÁNGULO DE PROYECCIÓN

EL MADERO EMPUJADO NO ENTRA EN CONTACTO CON LOS DIENTES DE DISCO

• EL LARGO ADICIONAL DEL TOPE INTERCEPTA UNA PORCIÓN DEL MATERIAL ARROJADO

FIGURA 5: EL TOPE DE BOCA ES MÁS LARGO POR EL LADO DE ENTRADA DE LOS DIENTES A LA FALDA

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TIPOS DE CAJA (continuación) En las figuras 6a y 6b la falda de la caja tiene una abertura adicional. En algunos casos, esas aberturas en ese lugar (escotes) son hechas para el escape de aquellas astillas que, después de producidas por los dientes durante el corte acaban siendo arrastradas al interior de la caja.

EL ESCOTE DE ASTILLAS PUEDE PERMITIR PROYECCIONES POR DETRÁS DE LA MÁQUINA

PARTE TRASERA

PARTE DELANTERA

FIGURA 6a

FIGURA 6b

FIGURA 6c

FIGURA 6: ABERTURA ADICIONAL DE ESCAPE EN LA FALDA DE LA CAJA (ESCOTE)

En la figura 6c se ha instalado un deflector en la desembocadura del escote para interceptar la proyección tangencial de astillas al salir de la caja.

Cada figura tiene un área sombreada representando la proyección normal por la que escapa el material arrojado tangencialmente fuera de la caja. Las astillas que escapan del borde inferior de la caja por deflección no están ilustradas. Las áreas y ángulos no son exactos pero sí muestran que una cabezal puede ser diferente de otros.

El sentido de rotación del disco, el efecto de todo tope en el lado de ingreso de los dientes a la falda y, la dirección de proyección de cada escote, son factores con los que el operador debe necesariamente familiarizarse.

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES Reconocimiento de Riesgos Mientras puede ser que las áreas de riesgo ilustradas sean reconocidas en faena a simple vista observando el alcance de la proyección de astillas durante un corte, ello es válido sólo para las astillas y otros materiales livianos. Las piezas metálicas y lanzas de madera pueden ser arrojados a distancias sorprendentemente mayores. Cuando la proyección es en su dirección, existe un riesgo para el personal que se encuentre en el terreno, en otros vehículos o en construcciones, aún si alejados.

Dirección de la proyección La dirección de las posibles proyecciones de piezas de metal y piedras depende de la configuración de la caja y se puede esperar que sea igual a la observada para las astillas. Sin embargo, dichas proyecciones pueden ocurrir en cualquier momento mientras gire el disco, en cualquier dirección en que el ángulo de proyección sea apuntado por la geometría de la pluma y aguilón y no solamente como al hacer un corte.

Alcance de proyección El alcance de las piezas metálicas y piedras puede ser varias veces mayor al observado con astillas. Más pruebas y recolección de datos son necesarios para establecer "una distancia segura" pero, si alguien o algo está a la vista del operador y en la dirección de proyección de una sierra de disco rápido entonces la operación es insegura no importando la distancia. Área segura de operación Donde la faena no tenga control de presencia y movimiento de gente no se puede usar estos cabezales de sierra. Especialmente la limpieza de vegetación en áreas urbanas pobladas no puede ser ejecutada con cabezales de disco de alta velocidad Tigercat o de otra marca. Este tipo de cabezal se destina a la alta producción en cosechas forestales remotas, alejadas de áreas normalmente habitadas. La posible presencia de personas y propiedad dentro del ángulo de proyección, el impacto de chatarra metálica, alambre de cerco, postes de acero y concreto deben ser considerados.

Evaluación del potencial de riesgo en faena El volumen de riesgo representado por sierras de disco rápido en las faenas forestales debe ser evaluado en ellas, en dependencia de la cantidad de otras actividades en desarrollo en el área y de la posibilidad de que el operador pueda talar y engavillar con un buen control de los abanicos de proyección.

Los riesgos son mayores si la sierra es equipada con dientes calzados, frágiles o quebradizos o, si hay piedras o metales abandonados en faena

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) Mantenimiento frecuente (de rutina) Los riesgos aumentan con el mantenimiento de baja calidad. Algunos diseños que posiblemente permitan fatiga o, un alto desgaste que adelgaza mucho los fijadores y los quiebra súbitamente, necesitan de procedimientos de recambio acuciosos y oportunos. Es importante no hacer caso omiso a las señales advirtiendo la falta de piezas en los dientes o el ruido de golpes en piedras y ajustar la operación para evitar los riesgos.

Muñeca de rotación amplia Si una taladora está equipada con un cabezal de sierra de disco rápido con muñeca provista de rotación amplia, es necesario determinar que los límites de articulación de la pluma, aguilón, inclinación de cabezal, muñeca, nivelamiento y cualquier otro elemento, no permitan una proyección directa a la cabina durante la operación normal, véase la figura 7a. Probablemente será esencial que la caja tenga un tope largo en el lado de proyección y que si está provista de un escote de escape de astillas éste tenga un deflector.

Con estos dispositivos de amplia libertad de movimiento es posible que, una desgracia de operación imprevisible o falla del equipo, pueda terminar en una proyección arrojada a la cabina directamente o aún por rebote; véanse las figuras 2b y 7b. La cabina debe ser capaz de resistir tales proyecciones accidentales directas o por rebote.

La velocidad y energía de trozos de metal o piedra arrojadas por el disco es extremadamente alta. Aunque haya sido construida especialmente para impedir la penetración de objetos arrojados accidentalmente a ella, no se puede considerar la cabina segura si opera rutinariamente enfrentando proyecciones.

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FIGURA 7a CABEZAL TALADOR • CON TOPE CORTO EN LA BOCA Y ESCOTE PARA ESCAPE DE ASTILLAS SIN DEFLECTOR EN LA FALDA. • CON LA MUÑECA GIRADA AL MÁXIMO LA CABINA QUEDA DIRECTAMENTE EN LA PROYECCIÓN DE LO QUE EL ESCOTE ARROJE.

VISTAS EN PLANTA ILUSTRANDO LA PROYECCIÓN QUE ARROJA UN CABEZAL DE DISCO REVERSIBLE GIRANDO EN UN Y OTRO SENTIDO

FIGURA 7b CABEZAL TALADOR CON • TOPE LARGO, AL LADO DE DESCARGA DE LA BOCA. • DEFLECTOR EN EL ESCOTE PARA ESCAPE DE ASTILLAS

FIGURA 7: CABEZAL DE SIERRA DE DISCO CON MUÑECA DE AMPLIA ARTICULACIÓN.

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) Proyección de maderos largos Los riesgos de proyección de maderos largos arrojados por el cabezal están ilustrados desde la figura 8 a la 11. Las pruebas y experiencia demuestran que al avanzar una sierra de disco rápido en un madero suelto, éste se parte o es empujado, pero no es arrojado. Si se fija bien el madero en todas las direcciones y se avanza el disco en él a la velocidad que sea, se produce un corte. Si se fija el madero sólo contra su escape radial y se le deja libre la salida tangencial al disco, entonces ocurrirá un corte más un desplazamiento tangencial del madero, ambos parciales. Las pruebas han demostrado que en este último caso, si la superficie contra la cual se apoya el madero es sólida y resbalosa, se avanza la sierra con velocidad y el SI EN EL CABEZAL NO QUEDA ESPACIO SUFICIENTE PARA COMPLETAR EL CORTE DEL ÚLTIMO ÁRBOL, SE PUEDE DESPRENDER UNA ESQUIRLA QUE MÁS TARDE SERÁ ARROJADA

ESQUIRLA DESPRENDIDA

• E S Q U I R L A

•

AN AV L DE S C O DI

FIGURA 8a: COMO UNA ESQUIRLA PUEDE DISPARADA DEL COSTADO DE UN MADERO

LA CAJA DE LA SIERRA TIENE ESQUÍES PERO NO TOPES DE BOCA POR LO QUE LOS DIENTES PUEDEN ALCANZAR LA MADERA

FIGURA 8

CABEZAL AVANZANDO HACIA LA ESQUIRLA Y MADERO

DI LA REC CIÓ PR ND OY E EC CIÓ SALIR N

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EXTENSIÓN DE CONTACTO DESPLAZADOR

ESQUIRLA

MADERO UN CONTACTO DESPLAZADOR EXTENSO PUEDE PROVOCAR UN LANZAMIENTO PELIGROSO

• •

FIGURA 8b VISTA CON EL MADERO EN CORTE SI EL COSTADO DEL MADERO TOCA LOS DIENTES EL CONTACTO DESPLAZADOR PUEDE SER EXTENSO

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AVANCE DEL DISCO

FIGURA 8c VISTA EN PLANTA

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) madero es largo lo suficiente; entonces el desplazamiento tangencial lo transforma en un proyectil peligroso como una lanza arrojada con fuerza.

Las figuras 8 y 9 ilustran dos maneras como esto puede ocurrir en faena con el cabezal de la figura 4 (en cuyo caso el contacto desplazador puede ser largo). Una esquirla aún presa a un tronco bien respaldado y mojado de savia, es una de las peores situaciones de lanzamiento peligroso, el que puede ocurrir sin intención alguna en faena. Un madero menor de poco diámetro dentro de una pila de troncos también puede ser propulsado fuera de la pila con contacto desplazador lo suficientemente extenso como para llegar a una velocidad próxima a la de los dientes del disco.

UN MADERO MENOR DENTRO DE UNA PILA DE TRONCOS GRANDES TAMBIÉN PUEDE SER ARROJADO A LA MISMA VELOCIDAD DEL EXTREMO DE LOS DIENTES SI SU CONTACTO DESPLAZADOR CON ÉSTOS ES SUFICIENTEMENTE EXTENSO.

• AN AV

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CABEZAL ENTRANDO A LA PILA DE MADEROS

FIGURA 9a: COMO UN MADERO PUEDE SER ARROJADO IGUAL QUE UNA LANZA FALTA DE TOPES EN LA BOCA Y DISCO CON DIENTES SOBRESALIENDO DE LA CAJA. EXTENSIÓN DE CONTACTO DESPLAZADOR

MADERO DE PORTE MENOR AVANCE DE ENTRADA

PILA DE TRONCOS

•

•

UNA CAJA SIN TOPES DE BOCA PERMITE UN EXTENSO CONTACTO DESPLAZADOR

FIGURA 9b VISTA EN CORTE LATERAL

FIGURA 9c VISTA EN PLANTA

SI LOS DIENTES DEL DISCO ALCANZAN AL COSTADO DEL MADERO MENOR EL CONTACTO DESPLAZADOR PUEDE SER EXTENSO

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AVANCE DE ENTRADA

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) La figura 10 muestra porqué un cabezal con topes impide un contacto desplazador extenso. Si bien las pruebas hechas han demostrado que un contacto desplazador reducido sobre el costado de un fuste largo o madero no lo arroja como lanza, nunca es bueno permitir esta situación porque algunas veces se producen y arrojan esquirlas anormalmente grandes.

RESPALDO DE UN ÁRBOL EN PIE O DE UN TOCÓN

EXTENSIÓN DEL CONTACTO DESPLAZADOR

• SI EL DISCO DE SIERRA ALCANZA SÓLO EL EXTREMO DEL MADERO NO SE PRODUCE UN CONTACTO DESPLAZADOR SUFICIENTEMENTE EXTENSO COMO PARA ARROJAR EL MADERO.

FIGURA 10: LA CAJA DE SIERRA CON TOPES NO PERMITE UN CONTACTO DESPLAZADOR EXTENSO

CABEZAL AVANZANDO AL MADERO.

La figura 11 advierte que al improvisar con una sierra de disco rápido tratando de recortar tocones altos, se producen bloques grandes de madera que salen disparados en cualquier dirección. Un tope largo y avance lento reducen los riesgos al rebajar tocones. Se produce un riesgo de lanzamiento similar al limpiar arbustos pequeños en pasadas múltiples.

CABEZAL AVANZANDO HACIA EL TOCÓN. (VELOCIDAD DE AVANCE)

FIGURA 11: EL REBAJE DE TOCONES PUEDE LANZAR PEDAZOS DE MADERA

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) Claro lanzador entre dientes Entre sus dientes adyacentes, los discos de sierra tienen fijadores para permitir la instalación y remoción de los dientes y además, claros para disponer de espacio donde acumular astillas durante el corte; véase la figura 12. Los palos y desechos que caen y se deslizan por sobre el disco mientras gira, pueden entrar en estos claros siendo golpeados, lanzados o arrojados por los dientes. Cuanto mayor el claro y menor la velocidad del disco, mayor es el riesgo.

CLARO LANZADOR

FIGURA 12: CLARO LANZADOR DEL DISCO DE SIERRA

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COMENTARIOS E INSTRUCCIONES (continuación) Ingreso y salida de dientes en la caja.

Para evitar la entrada de materiales extraños al espacio entre el disco y la parte superior de la caja (así como su eyección posterior) la abertura de ingreso del anillo de dientes a la caja es diseñada tan pequeña como sea práctico hacerlo. Es importante mantener el tamaño y forma original de esta área de gran desgaste. La abertura de salida es lo suficientemente amplia para permitir la autolimpieza de la caja y deja que la mayoría de las cosas sueltas en su interior sean arrojadas fuera; véase la figura 13. Su dirección y ángulo de lanzamiento deben ser respetados. Un tope largo al otro extremo reduce este riesgo.

LA ABERTURA DE INGRESO, DEL ANILLO DE DIENTES DEL DISCO DE SIERRA A LA CAJA, DEBE SER PEQUEÑA.

LA ABERTURA DE SALIDA DE LA CAJA, DEL ANILLO DE DIENTES DEL DISCO DE SIERRA ES MAYOR, PERMITIENDO SU AUTOLIMPIEZA Y QUE LA MAYORÍA DE LAS COSAS SUELTAS EN SU INTERIOR SEAN ARROJADAS FUERA.

FIGURA 13: CAJA - INGRESO Y SALIDA DEL ANILLO DE DIENTES DEL DISCO DE SIERRA

Esta información es aportada por Tigercat como parte de una acción mancomunada para tornar los cabezales taladores más seguros. Se fundamenta sobre los últimos hechos comunicados desde faena y en las pruebas ejecutadas en campos de investigación. Tigercat diseña y pone a prueba maquinaria de tala de árboles, permanentemente, con miras a alcanzar mayores niveles de seguridad en el bosque. Tigercat agradece recibir informes escritos describiendo acontecimientos inseguros durante el uso de cabezales taladores y sus vehículos portadores, incluyendo aquellos acontecimientos próximos a pérdida.

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A continuación algunos consejos sobre "MAL MANEJO DE CABEZALES TALADORES" específicamente dirigidos a evitar lanzamientos.

No apunte la proyección de un cabezal de disco hacia personas, vehículos o edificios, a distancia visible alguna.

No opere de manera tal que las astillas salgan en línea recta hacia la cabina.

No empuje fuerte con la sierra contra cosa alguna excepto un árbol en pie a cortar.

No mezcle en la misma sierra dientes viejos romos con nuevos afilados.

No cambie el sentido de giro original del disco en el cabezal.

No sobrepase las RPM de velocidad normal del disco.

No retire ni acorte los topes provistos por el fabricante o instalador.

No descuide la inspección mantenimiento y reemplazo de las fijaciones de diente.

No descuide las reparaciones de cajas de sierra desgastadas o dañadas.

No descuide reinstalar toda cubierta removida para servicio o limpieza.

No confíe en los esquíes como reemplazo de los topes contra lanzamientos.

No empuje objetos cortos sueltos con el frente de ningún tipo de cabezal.

No empuje nada, incluso troncos largos, con el frente de un cabezal sin topes.

No corte estacas cortas ni pequeñas con el disco a bajas revoluciones.

No opere un disco de sierra rápido en áreas pobladas.

No asuma que visitas ni trabajadores conocen los riesgos de las sierras de disco.

No asuma que el operador lo cuida de los riesgos por ser visita.

No elija ni opere cabezales con proyección hacia atrás.

No elija ni opere cabezales con ángulos de proyección desnecesariamente amplios.

No deje de leer y seguir todas las instrucciones de los fabricantes de cabezales y sierras.

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LISTA DE FIGURAS Nº

ASUNTO

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Contacto desplazador extenso sobre costado del madero = Posible Lanzamiento.

2

2

Movimientos súbitos de la máquina = Posible proyección inesperada a la cabina

2

3

Caja de sierra típica de uso común con falda continua abierta en la boca de corte y topes a ambos lados de la boca = Reduce el ángulo de proyección; impide el contacto de dientes con madera.

4

4

Caja sin topes de boca = Gran ángulo de proyección; los dientes alcanzan la madera.

5

5

Tope de boca más largo en la entrada de los dientes a la caja = Reduce el ángulo de proyección. Impide el contacto de dientes con madera al empujar un tronco.

5

Escote de escape en la falda de caja = Permite una segunda salida de astillas evitando su circulación entre el disco y la caja.

6

6a

6b Escote de escape en la falda de caja = Proyección hacia la trasera de la máquina.

6

6c Deflector sobre el escote = intercepta la proyección secundaria de astillas.

6

7

(Dos vistas en planta al centro) Cabezal con muñeca de articulación amplia totalmente vuelta a un u otro lado con el disco girando en un u otro sentido = Proyección directa a la cabina.

7a Ídem con topes cortos y escote sin deflector = Proyección de escote directa a la cabina.

7b 8

Ídem con topes largos y escote con deflector = Proyección de sierra directa e indirecta a la cabina.

Falta de espacio en el acumulador al intentar completar el corte de un árbol demás = Esquirla y posible lanzamiento.

9 9 9 10

Cabezal con esquís, sin topes, (dientes sobresaliendo) hincando sobre el costado de un 8a tronco libre = dientes en contacto desplazador extenso = Proyección de esquirla de gran tamaño (Vista en 3 dimensiones).

10

8b Ídem a figura anterior. (Vista en corte lateral)

10

8c Ídem a figura anterior. (Vista en planta)

10

Cabezal sin topes (dientes sobresalientes), hincando en el costado de madero de diámetro 9a menor entre los troncos mayores de una pila que lo respaldan. = Contacto desplazador extenso = Madero menor arrojado como una lanza . (Vista en 3D).

11

9b Ídem a figura anterior. (Vista en corte lateral)

11

9c Ídem a figura anterior. (Vista en planta)

11

10

Los topes largos de la falda impiden el contacto desplazador extenso, aún contra el pie de tronco respaldado.

12

11

Rebaje de tocones a baja RPM sin topes = Lanzamiento de trozos de madera. Las altas RPM y topes largos reducen la posibilidad de que este riesgo se materialice.

12

12

Claro lanzador del disco de sierra. A mayor el claro y menos RPM, mayor el riesgo de lanzamiento.

13

13 La caja necesita una entrada ajustada y una salida amplia para los dientes de sierra LISTADO DE FIGURAS

16

14

Taladora Engavilladora Tigercat 720D SECCIÓN 2 - CONTROLES Y OPERACIÓN

CONTENIDO ACCESO AL MOTOR - PANELES Y PUERTAS ................................................. 2.26 ACUMULADOR ....................................................................................................... 2.4 AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN ........................................................ 2.11 SALIDAS DE AIRE A LA CABINA .................................................................... 2.11 ASIENTO ................................................................................................................. 2.9 BASTÓN (JOYSTICK) DERECHO (PANTÓGRAFO + INCLINACIÓN + ACUMULADOR) ..................... 2.5 IZQUIERDO (DIRECCIÓN + BLOQUEO DIF. DEL.) ........................................... 2.4 BOMBA DE VACÍO - (OPCIONAL-1AS MÁQ.) .............................................................. 2.18 MANUAL DE RELLENO HIDRÁULICO ............................................................. 2.28 CHAPA DE CONTACTO ............................................................................. 2.18, 2.25 CIRCUITO DE SIERRA - MANÓMETRO .............................................................. 2.19 CIZALLA ................................................................................................................... 2.5 CLARABOYA / SALIDA DE EMERGENCIA .......................................................... 2.8 COMPARTIMIENTO DEL MOTOR ........................................................................ 2.26 CONDENSADOR DEL Ai/Ac Y GRUPO ENFRIADOR - LIMPIEZA .................... 2.30 CONEXIONES DEL ALAMBRADO Y RELÉS ...................................................... 2.47 CONTROL DE VELOCIDAD, PALANCA ............................................................... 2.6 CONTROLES - CABINA .......................................................................................... 2.4 CUIDADO DE LA MÁQUINA ................................................................................. 2.39 DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO ................................................................................. 2.27 DE COMBUSTIBLE ........................................................................................... 2.27 DIRECCIÓN - BASTÓN IZQUIERDO ...................................................................... 2.4 ENCENDEDOR ........................................................................................... 2.19, 2.25 ESPERA DE ARRANQUE - LUZ AMARILLA ............................................. 2.13, 2.20 FILTRO COLADOR DE RELLENO COMBUSTIBLE ...................................................... 2.27 DE AIRE DEL MOTOR ...................................................................................... 2.29

INDICADOR DE RESTRICCIÓN ................................................................ 2.29 VÁLVULA DE DESCARGA ....................................................................... 2.29 DE AIRE FRESCO A CABINA .......................................................................... 2.12 DE AIRE RECIRCULANTE DE CABINA ........................................................... 2.11 DECANTADOR DE COMBUSTIBLE ................................................................. 2.34 PREDEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR ...................................................... 2.28 FRENO DE ESTACIONAMIENTO .................................................................................... 2.6 DE SERVICIO (PEDAL) ...................................................................................... 2.5 GARRA .................................................................................................................... 2.5 INCLINACIÓN DE CABEZAL .................................................................................. 2.4 INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE ............................................................................................ 2.42 PARA REMOLCAR ........................................................................................... 2.41

ABRIL 2005

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS ............................................................................... 2.26 BLOQUEO DE DIFERENCIAL DELANTERO ......................................... 2.16, 2.23 DE BOCINA ............................................................................................. 2.15, 2.22 DE FOCOS DELANTEROS (OPCIONALES) ......................................... 2.13, 2.20 DE FOCOS TRASEROS (OPCIONALES) .............................................. 2.13, 2.20 DE LA BOMBA DE VACÍO - OPCIONAL ......................................................... 2.18 DE PRUEBA DE BULBOS ..................................................................... 2.17, 2.24 DE REPTACIÓN ...................................................................................... 2.16, 2.23 DE SIERRA .............................................................................................. 2.15, 2.22 DEL VENTILADOR .................................................................................. 2.17, 2.24 RESTABLECEDOR DE PRESIÓN PILOTO ........................................... 2.15, 2.22 SUPRESOR DE PRESIÓN PILOTO ....................................................... 2.16, 2.23 LEVANTE DEL PANTÓGRAFO .............................................................................. 2.4 LIMPIEZA - VENTANAS DE LEXAN ..................................................................... 2.40 LUCES DE ADVERTENCIA AGUA EN COMBUSTIBLE - AMARILLA .......................................................... 2.13 ALTA TEMPERATURA HIDRÁULICA - ROJA + BOCINA ................................ 2.14 BAJO NIVEL COMBUSTIBLE - AMARILLA ..................................................... 2.20 BAJO NIVEL HIDRÁULICO - ROJA + BOCINA ...................................... 2.13, 2.20 ESPERA DE ARRANQUE - AMARILLA ................................................. 2.13, 2.20 PARADA MOTOR (BAJA PRESIÓN ACEITE) - ROJA + BOCINA ........ 2.13, 2.20 LUZ DE CABINA ...................................................................................................... 2.8 MANÓMETRO DE SIERRA .................................................................................. 2.19 MONITOR Y PANTALLA ....................................................................................... 2.14 MOTOR PARADA ............................................................................................................ 2.39 PARTIDA DESPUÉS DE QUEDAR SIN COMBUSTIBLE ................................ 2.36 PARTIDA EN TIEMPO FRÍO ............................................................................. 2.37

(CUMMINS QSL9) .................................................................................... 2.37 PREDEPURADOR DE AIRE ............................................................................. 2.28 PUESTA EN MARCHA ..................................................................................... 2.36 VÁLVULA DE PASO DE REFRIGERANTE CALIENTE .................................. 2.12 NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

VARILLA ................................................................................................... 2.33 ACEITE HIDRÁULICO

VISOR ............................................................................................ 2.27, 2.32 CAJA DE ENGRANAJES DE BOMBAS

VARILLA ................................................................................................... 2.33 COMBUSTIBLE

VARILLA ......................................................................................... 2.27, 2.33 PRESIÓN DE AIRE / SISTEMA DE AGUA

VÁLVULA DE CARGA .............................................................................. 2.34 REFRIGERANTE DEL MOTOR

TAPA ........................................................................................................ 2.33 OPERACIÓN ......................................................................................................... 2.32 REVISIÓN PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA ........................................... 2.32 PALANCA DE CAMBIO DE MARCHA ................................................................................. 2.7 DE CONTROL DE VELOCIDAD .......................................................................... 2.6

2.2

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

PANEL DE AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN ............................................. 2.11 DE FUSIBLES ......................................................................................... 2.19, 2.25 DE FUSIBLES Y RELÉS EN CABINA ............................................................. 2.44 DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS

SERIE 7203861 A 7204050 ....................................................................... 2.13 DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS A

PARTIR DE LA SERIE NÚMERO - 7204051 ............................................. 2.20 PRINCIPAL DE RELÉS Y FUSIBLES

EN MÁQUINAS RECIENTES .................................................................... 2.45 PARADA - MOTOR ............................................................................................... 2.39 PEDALES INTERMEDIO - FRENOS .................................................................................... 2.5 PAREJA DERECHA (AVANCE + RETROCESO) .............................................. 2.4 PAREJA IZQUIERDA (GARRA O CIZALLA) ....................................................... 2.5 PERÍODO DE REVERSIÓN AUTOMÁTICA DEL VENTILADOR ......................... 2.44 PREDEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR .......................................................... 2.28 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA ....................................................................... 2.38 SISTEMAS - PRUEBA Y PRECALENTAMIENTO ........................................... 2.38 PUESTA EN MARCHA - MOTOR ........................................................................ 2.36 PUESTO DE INTERRUPTOR AUXILIAR .................................................... 2.18, 2.25 RELÉS Y CONEXIONES DEL ALAMBRADO ...................................................... 2.47 SALIDA DE EMERGENCIA / CLARABOYA .......................................................... 2.8 SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN .......................................................................... 2.8 TERMÓMETRO DEL ACEITE HIDRÁULICO ........................................................ 2.15 TOMA DE FUERZA ELÉCTRICA ................................................................ 2.19, 2.25 TRABA DE ARTICULACIÓN CENTRAL ......................................................................... 2.42 DE CILINDRO DE LEVANTE ............................................................................ 2.43 UBICACIÓN DE COMPONENTES ELÉCTRICOS ............................................... 2.48 VÁLVULA DE PASO DE COMBUSTIBLE ............................................................... 2.27, 2.34 DE PASO DE REFRIGERANTE CALIENTE (MOTOR) .................................... 2.12 VENTILADOR REVERSIBLE ................................................................................ 2.31 FUNCIÓN LIMPIEZA DESECHOS SOBRE LA MARCHA ............................... 2.31 PERÍODO DE REVERSIÓN AUTOMÁTICA ..................................................... 2.44 UBICACIÓN DE COMPONENTES ELÉCTRICOS ............................................ 2.48 USO INTERRUPTOR POR ALARMA ............................................................... 2.31

2.3

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

IMPORTANTE Este manual se aplica a funciones y controles instalados en fábrica. No considera cambio o modificación alguna ejecutada después del despacho de fábrica. Antes de operar la máquina someta todas sus funciones a prueba.

CONTROLES - CABINA

••

•• 2

1

760M-27

17240A RO

760M-27

BASTÓN (JOYSTICK) IZQUIERDO

17219A RO

BASTÓN (JOYSTICK) DERECHO

1. BASTÓN IZQUIERDO DE DIRECCIÓN

2. BASTÓN DERECHO DE PANTÓGRAFO Levante del Pantógrafo

Maniobra de dirección

Para LEVANTAR o BAJAR el pantógrafo incline el bastón de pantógrafo hacia ADELANTE o hacia ATRÁS respectivamente.

Para virar a IZQUIERDA o DERECHA incline el bastón hacia el mismo lado que desee virar.

A mayor o menor inclinación, más o menos "rápido" reacciona la dirección. Con poca inclinación la máquina gira lento, y con mucha muy rápido. El bastón de dirección no tiene movimiento hacia adelante ni atrás.

Inclinación de Cabezal Para inclinar el cabezal hacia AFUERA o hacia ADENTRO mueva respectivamente el bastón de pantógrafo a la DERECHA o IZQUIERDA.

Interruptor de Pulgar y Balancín Bloqueo de Diferencial Delantero

Interruptor de Pulgar y Balancín, Acumulador

Manténgalo oprimido a la derecha o izquierda para BLOQUEAR el diferencial DELANTERO y transmitir torque de tracción a AMBAS ruedas delanteras.

Oprima el lado IZQUIERDO y el acumulador ABRE. Oprima el lado DERECHO y el acumulador CIERRA.

Recuerde, en máquinas con volante de dirección opcional el interruptor del bloqueo de diferencial delantero está en el panel de instrumentos. En ESTA SECCIÓN vea también, BLOQUEO DE DIFERENCIAL DELANTERO y BLOQUEO DE DIFERENCIAL TRASERO.

3. PAREJA DERECHA DE PEDALES, PROPULSIÓN Oprima el pedal DERECHO, para AVANZAR. Oprima el pedal IZQUIERDO, para RETROCEDER. NOTA: Sonará una alarma durante todo el desplazamiento en retroceso.

IMPORTANTE Active los bloqueos de diferencial SÓLO si necesita tracción adicional.

No conduzca con los diferenciales siempre bloqueados o dañará los ejes.

2.4

Taladora Engavilladora Tigercat 720D 5 5A

Controles y operación

3

4

• • •

•

• 6 726D-001

213-20

PEDALES

•

INTERRUPTOR DE AJUSTE DE RPM DE MOTOR

6. INTERRUPTOR DE AJUSTE - RPM DE MOTOR

4. PEDAL INTERMEDIO - FRENOS

Ajuste la MÁX RPM sin carga oprimiendo el interruptor de balancín a la DERECHA.

Oprimalo para aplicar los frenos hidráulicos de servicio.

Ajuste la RPM MIN (RALENTI) sin carga oprimiendo el interruptor de balancín a la IZQUIERDA.

NOTA: Como medida de precaución, antes de trabajar cerca de la máquina pare el motor y desahogue la presión piloto ejecutando los pasos a seguir:

NOTA: Ejecute todas las operaciones de cosecha en MAX RPM.

1. Cierre ambas puertas. Gire la llave de contacto a la posición RUN (CONTACTO). No accione el motor de partida. Oprima el interruptor restablecedor de presión piloto.

RALENTI

850 ± 25 RPM (Sin Carga)

MAX RPM 2350 ± 25 RPM (Sin Carga)

Complete uno de los pasos 2A o 2B.

PRECAUCIÓN

2A. Pise a fondo el pedal de freno 50 veces o más.

Bajo ninguna circunstancia permita cambios en la MÁX RPM recomendada, en especial cualquier aumento, o podrán ocurrir serios daños en los componentes hidráulicos.

2B. Ponga en ON (ACTIVADO) el interruptor de bloqueo del diferencial trasero y mantenga el delantero en ON (ACTIVADO) por 30 segundos, durante los cuales, bombee el pedal de freno al menos 10 veces.

NOTA: Al regular presiones aumente el Ralenti a 1000 RPM, con el interruptor de ajuste.

3. Es posible que aún después de ejecutar los pasos anteriores quede presión en el sistema. Tome cuidado al soltar uniones hidráulicas.

Los valores indicados son, con los aceites hidráulico y de motor a temperatura normal de operación y sin función alguna activa.

En el MANUAL DE SERVICIO, SECCIÓN 5, vea más información bajo SISTEMA PILOTO - DESCARGA DE PRESIÓN

Revise regularmente las RPM del motor con un tacómetro manual calibrado.

5. (CON SIERRA) PAREJA IZQUIERDA DE PEDALES, GARRA, Oprima el pedal IZQUIERDO y la garra ABRE. Oprima el DERECHO y la garra CIERRA. 5A. (CON CIZALLA) PAREJA IZQUIERDA DE PEDALES, GARRA Y CIZALLA Oprima el pedal IZQUIERDO; la garra y cizalla ABREN (simultáneamente).

Oprima el pedal DERECHO, la garra CIERRA y la cizalla CORTA (simultáneamente).

2.5

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

•

• ACTUADOR

8

• 7

337-19

FRENO DE ESTACIONAMIENTO LIBRE INTERUPTOR LÍMITE

• •

720D-053

ACTUADOR

•

8. PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD. 7

(SÓLO MÁQUINAS CON TRANSMISIÓN DE 1 MARCHA Y 2 MOTORES) Está al lado y más abajo del bastón izquierdo de dirección. La palanca de control de velocidad permite al operador fijar la velocidad de desplazamiento máxima que se mantiene, sin necesidad de que él module los pedales propulsores.

337-20

FRENO DE ESTACIONAMIENTO APLICADO 7. FRENO DE ESTACIONAMIENTO APLÍQUELO TIRANDO de la PALANCA hacia arriba.

NOTA: En máquinas con Volante de Dirección Opcional la palanca de control de velocidad toma el lugar del Bastón Izquierdo.

LIBÉRELO, EMPUJÁNDOLA hacia abajo.

Este freno opera una de las 2 prensas del disco de freno de la transmisión en máquinas con transmisión de 1 marcha y 2 motores propulsores. La 2a prensa sólo se usa para regular el sistema hidráulico. En máquinas con transmisión de 2 marchas y 1 motor solo hay una prensa en el disco.

Empujando esta palanca la velocidad máxima aumenta. Tirando de ella la velocidad máxima disminuye.

Tirando de ella a fondo la máquina queda en el MODO REPTACIÓN. Este modo permite a las ruedas girar con máxima fuerza de tracción a la velocidad más reducida.

NOTA: Para que el ARRANQUE FUNCIONE este freno debe estar APLICADO y, para que la MÁQUINA CAMINE debe estar LIBRE.

La palanca de control de velocidad puede ser accionada sobre la marcha.

En el soporte de la palanca de este freno hay un interruptor límite que cierra el circuito con la palanca arriba lo que impide la propulsión de la máquina.

NOTA: Las máquinas con transmisión de 1 marcha y 2 motores propulsores tienen interruptor de reptación. Es importante recordar que palanca de control de velocidad no funciona con el interruptor de reptación en ON (ACTIVADO).

Mantenga siempre el freno bien ajustado.

En condiciones de trabajo normales, el freno de estacionamiento necesita servicio (ajuste y lubricación de pivotes) a cada 500 horas.

En la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL vea también PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD - AJUSTE.

2.6

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

9

••

PALANCA DE CAMBIOS

229-20

9. PALANCA DE CAMBIO DE MARCHA (SÓLO EN MÁQUINAS CON TRANSMISIÓN DE 2 MARCHAS Y 1 MOTOR PROPULSOR) Cambio de Marcha No haga cambios de marcha con la máquina en movimiento. La transmisión de 2 marchas no está habilitada para enganchar engranajes en movimiento. Si el operador hace cambios con el equipo en movimiento se producirán serios daños en el collar de transferencia y sus engranajes pares lo que finalmente dificulta o imposibilita cambiar de una marcha a otra. A fin de cambiar de marcha con el mínimo esfuerzo los dientes del collar de transferencia y los del engranaje de marcha baja o alta deben estar inmóviles.

Procedimiento de cambio: •

Sobre terreno nivelado deje la máquina llegar a la inmovilidad total.

•

Baje la velocidad del motor al RALENTI.

•

Oprima el pedal de freno para mantener la máquina estacionaria.

•

Mueva la palanca de cambio (empujándola o tirando de ella) para enganchar la marcha deseada.

Nota: Si no consigue engranar significa que el collar de transferencia y el engranaje no están alineados.

Ello puede ser resuelto tocando levemente el bastón de dirección para hacer mover levemente la articulación central lo que alineará el collar con el engranaje facilitando el cambio de marcha.

2.7

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

VÁLVULA DE PASO DE AGUA (VISTA CERRADA)

MANGUERA

• •

11

10

•

•

11a 11b

196-16A

•

SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN VÁLVULA DE CONTROL (BAJO ASIENTO)

•

197-7x

10. VÁLVULA DE PASO - Sistema de Agua a Presión

11. LUZ DE CABINA El interruptor está al costado de la luz.

Gire la válvula (de paso) tipo bola a la posición ABIERTA bajo el asiento para sacar agua del depósito presurizado de 10.5 galones en la trasera de la máquina. No estando en uso el sistema, gire la válvula a la posición CERRADA y desahogue la presión en la manguera de caucho bajo el asiento de operación.

11A. CLARABOYA / SALIDA DE EMERGENCIA Permite ver la cabeza de los árboles y sirve de tercera salida de emergencia si las 2 puertas llegan a quedar bloqueadas. Hay 2 manillas de fijación por dentro y 2 por fuera para que se pueda remover la escotilla desde dentro o fuera de la cabina. Estas manillas sólo deben ser APRETADAS A MANO para poder soltarlas en caso de emergencia.

El manómetro al costado del asiento debe marcar 60 psi.

VÁLVULA DE CARGA DE PRESIÓN DE AIRE (PRESURIZACIÓN)

11B. RADIO AM/FM Y TOCA CINTAS Tiene 2 altoparlantes montados al frente.

Su procedimiento de ajustes está en el manual del fabricante entregado con la máquina.

• • MEDIDOR DE PRESIÓN (MANÓMETRO)

196-9A

SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN

En la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL vea, SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN MANTENIMIENTO.

2.8

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación SUSPENSIÓN Ajuste la suspensión después de ajustar la altura, girando la MANILLA DE SUSPENSIÓN CR (Contra Reloj) hasta dejar el cojín del asiento horizontal.

AJUSTE LUMBAR VERTICAL DE 4 POSICIONES

AJUSTE LUMBAR DE 4 MOVIMIENTOS

• AJUSTE LUMBAR HORIZONTAL DE 4 POSICIONES

Para ajustar el mecanismo lumbar en la vertical mueva la MANILLA DE AJUSTE VERTICAL para arriba o abajo. Para ajustarlo en la horizontal (atrás o adelante) gire la MANILLA DE AJUSTE HORIZONTAL

MANILLA DE AJUSTE DE INCLINACIÓN DEL RESPALDO

ÁNGULO DE RESPALDO

•

•

Para dejar el asiento en el ángulo deseado, gire la MANILLA DE INCLINACIÓN DE RESPALDO. CORREDERA HORIZONTAL Aproxime o aleje el asiento de los pedales manteniendo la PALANCA DE AVANCE Y RETROCESO fuera de posición.

•

••

MANILLA DE AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN 332-1

•

MANILLA DE AJUSTE DE ALTURA

BRAZOS Hay 3 manillas de ajuste para poner los brazos en las posiciones verticales y horizontales deseadas.

PALANCA DE AVANCE Y RETROCESO

AJUSTES DEL ASIENTO

AJUSTE LUMBAR HORIZONTAL DE 4 POSICIONES

12. ASIENTO

ADVERTENCIA

•

Mantenga todo el tiempo las correas limitadoras de cintura y pecho ajustadas al cuerpo mientras opere la máquina.

•• ••

AJUSTES

••

ALTURA El ajuste de altura asistido a resorte es controlado por la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA ubicada a la izquierda del costado delantero del pedestal del asiento. Los cuatro ajustes de altura, superior, inferior y dos intermedios, totalizan 3" de ajuste.

332-6

Para Levantar el Asiento Levante la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA con firmeza. Cuando ella suelte, siga levantándola junto con descargar parte del peso de su cuerpo del asiento. Cuando él alcance la altura deseada, empuje la palanca hacia abajo con firmeza hasta que el asiento trabe (se debiera oír un clic).

Para Bajar el Asiento Levante la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA con firmeza. Cuando ella suelte, siga levantándola junto con cargar parte del peso de su cuerpo en el asiento. Cuando él alcance la altura deseada, empuje la palanca hacia abajo con firmeza hasta que el asiento trabe (se debiera oír un clic).

2.9

ASIENTO - VISTA TRASERA DERECHA

AJUSTES DEL BRAZO

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

PROBLEMAS Y ACCIONES CORRECTIVAS SUSPENSIÓN MUY DURA / ASIENTO TIENDE A EMPUJAR Y LANZAR AL OPERADOR HACIA ADELANTE Demasiado apriete (mucho giro CR) en la MANILLA DE LA SUSPENSIÓN. Esto es típico debido a que, para levantar el asiento, el operador trata de usar más MANILLA DE SUSPENSIÓN en vez de MANILLA DE AJUSTE DE ALTURA. El operador está sentado en el asiento con el ajuste de altura bajo. Ver ALTURA. SUSPENSIÓN MUY BLANDA O, LLEGA AL FONDO PELLIZCANDO AL OPERADOR Muy poco apriete (poco giro CR) en la MANILLA DE LA SUSPENSIÓN. El apriete insuficiente de la suspensión exagera el movimiento de rodilla del asiento. Esto es típico debido a que, para bajar el asiento, el operador trata de usar menos MANILLA DE SUSPENSIÓN en vez de MANILLA DE AJUSTE DE ALTURA. Ver ALTURA. ASIENTO DEMASIADO ALTO O BAJO Hay varias causas de altura de asiento incorrecta.

Vea ALTURA y ajuste el asiento a la altura deseada. Si no es posible lograrlo con ninguno de los 4 ajustes disponibles puede ser necesario instalar el asiento sobre una base más alta.

ADORMECIMIENTO DE PIERNAS Ajuste de asiento demasiado alto y, MANILLA DE SUSPENSIÓN insuficientemente apretada (girada CR) lo que deja al operador como sentado en un "balde". Véase ALTURA y SUSPENSIÓN.

2.10

Taladora Engavilladora Tigercat 720D C

A

B

AIRE FRESCO

•

•

Controles y operación

D

•

•

14

CON DESC RECIRCULAR

E VENTILADOR

AI/AC

• •

• DESC

CALEFACIÓN

•

DESC AI/AC

COMANDOS DE LA UNIDAD DE AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN

7501-8A

13. AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN Los controles de este panel son para regular la unidad de Ai/Ac+Cal para comodidad del operador en cabina.

196-12A

SALIDAS DE AIRE A LA CABINA

14. SALIDAS DE AIRE A LA CABINA La unidad de Ai/Ac+Cal dispone de 7 salidas de aire a la cabina.

A. INTERRUPTOR DE Ai/Ac (Con - Descon) Interruptor de fuerza tipo balancín.

15

B. INTERR SELECTOR - VENTILADOR Interruptor giratorio de 4 posiciones que selecciona: desconexión y velocidades baja, media y alta.

•

C. INTERR SELECTOR - FUENTE DE AIRE Interruptor giratorio de 2 posiciones que selecciona: aire fresco externo o recirculación del aire de cabina.

208-19

FILTRO DE RECIRCULACIÓN DE AIRE

D. DIAL VARIABLE - CALEFACCIÓN

15 FILTRO DE AIRE RECIRCULANTE Y Ai/Ac

Dial giratorio que ajusta el volumen de aire caliente entrando a la cabina. Asegúrese de tenerlo en posición cerrada al usar el Ai/ Ac.

Cuando el interruptor SELECTOR DE FUENTE DE AIRE está en RECIRC AIR el aire de cabina pasa por este filtro luego por la unidad de Ai/Ac+Cal y las salidas de aire de la cabina completando el circuito de recirculación. El filtro está al pie de la unidad de Ai/Ac+Cal, bajo el brazo derecho del asiento de operación. Se le debe limpiar o cambiar el elemento a cada 125 horas. Se accede al elemento retirando los dos pernos de pulgar de la tapa del filtro.

E. DIAL VARIABLE - Ai/Ac Dial giratorio que ajusta la temperatura del aire enfriado entrando a la cabina..

NOTA: Para mayor eficiencia del sistema de Ai/Ac tenga el dial de calefacción en "OFF" (DESC). Vea también, VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE, en ESTA SECCIÓN.

IMPORTANTE En la temporada fría, cuando no se usa el Ai/Ac, se recomienda activarlo a cada 2 semanas por 5 minutos. Esto hace que el aceite circule por todos los componentes del sistema.

2.11

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación MOTOR

VÁLVULA DE PASO DEL REFRIGERANTE CALIENTE DEL MOTOR

17

•

• MANGUERA DE REFRIGERANTE CALIENTE DEL MOTOR A LA UNIDAD DE Ai/Ac + CAL

16

•

•

LLAVE DE PASO DE REFRIGERANTE CALIENTE (MOTOR CUMMINS )

720D-17 726D-037

FILTRO DE AIRE FRESCO

17. VÁLVULA DE PASO DE REFRIGERANTE CALIENTE (MOTOR)

16. FILTRO DE AIRE FRESCO El AIRE FRESCO EXTERNO pasa por este filtro, entra a la unidad de Ai/Ac+Cal y se mezcla con el de la cabina si el interruptor SELECTOR DE FUENTE DE AIRE del panel de control de Ai/Ac+Cal está en la posición (C).

El filtro está dentro del techo de la cabina y es accesible por detrás de la misma. Revise el elemento a cada 125 horas removiendo los 6 pernos de la tapa y luego los otros 2 del elemento mismo.

IMPORTANTE FILTROS DE AIRE FRESCO Y RECIRCULACIÓN En condiciones de trabajo extremas pueden necesitar limpieza más frecuente.

PRECAUCIÓN • Si hace limpieza con aire comprimido que sea a 30 psi o menos.

• Use siempre equipo protector de seguridad contra proyección de desechos.

2.12

La máxima eficiencia del Ai/Ac se obtiene con el dial de CALEFACCIÓN (D) del panel del Ai/ Ac+Cal en la posición "OFF" (DESC). En la temporada en que no se necesita calefacción la VÁLVULA DE PASO de la manguera de refrigerante del motor a la unidad de Ai/Ac+Cal necesita estar cerrada para evitar que el refrigerante caliente se filtre a la unidad reduciendo la capacidad del enfriamiento del sistema de Ai/Ac.

Taladora Engavilladora Tigercat 720D 1

4

3

2

5

6

Controles y operación 8

7

9

10

11

12 13 14 15 16 17

18 19 20 21

• • •

22 23

• •

•

•

•

•

•

• •

•

•

•

24

•

•

• •

•

••

726-003

•

•

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PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS SERIE 7203861 A 7204050

PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS SERIE NÚMERO 7203861 A 7204050 DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES

5. LUZ ROJA Y BOCINA DE PARADA

1. FOCOS DELANTEROS (OPCIONALES)

Si la presión de aceite del motor cae bajo 10 psi esta luz ENCIENDE y la bocina SUENA.

Si la opción está instalada, este interruptor controla los focos que iluminan el área frente a la cabina.

Recuerde que si la presión de aceite del motor cae bajo 10 psi el dispositivo detiene el motor automáticamente. Antes de poner el motor nuevamente en marcha investigue la causa y corrija el desperfecto. Vea más sobre ello bajo OPERACIÓN en ESTA SECCIÓN.

2. FOCOS TRASEROS (OPCIONALES) Si la opción está instalada, este interruptor controla los focos que iluminan el área detrás de la cabina 3. ESPERA DE ARRANQUE - LUZ AMARILLA

6. LUZ ROJA Y BOCINA - BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

Previo al arranque y durante la época de frío las grillas de precalentamiento de aire del múltiple de admisión son activadas con la llave de contacto en RUN (CON) lo que por su vez ENCIENDE la luz AMARILLA de aviso de "esperar antes del arranque". Mientras esa luz no se APAGUE automáticamente no ponga el motor diesel en marcha.

Si bajo el nivel LLENO solo quedan ± 38 lt (10 gal US) de aceite hidráulico en el depósito, esta luz ENCIENDE y la bocina SUENA. Si esta alarma entra en acción pare el motor de inmediato. La operación de la máquina con el aceite hidráulico bajo el nivel puede hacer las bombas fallar.

4. AGUA EN COMBUSTIBLE - LUZ AMARILLA

Repare las fugas y rellene el depósito hasta su visor de nivel. Ponga el motor en marcha y revise si quedan fugas.

Esta luz ENCIENDE cuando hay detección de agua en el fondo del filtro.

No ponga el motor en marcha con esta luz ENCENDIDA. Drene el Decantador de Agua del Filtro Decantador del Combustible. El procedimiento para ello está en la sección 3 de este manual.

2.13

Taladora Engavilladora Tigercat 720D 1

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PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS SERIE NÚMERO 7203861 A 7204050 7. LUZ ROJA Y BOCINA - TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO

8. MONITOR Y PANTALLA El Modulo Monitor y Pantalla PowerView es la interfaz del operador con los controles electrónicos del motor. Le permite ver varios parámetros de trabajo y códigos de servicio del motor. Incluye una pantalla LCD gráfica de fondo iluminado controlada por selección en menú que puede desplegar ya sea un solo parámetro o un cuadrante de 4 parámetros simultáneos. El recurso de diagnóstico incluye las causas de falla con traducción de texto para las condiciones de falla más comunes.

Si la temperatura del aceite hidráulico llega a 205°F ENCIENDE la luz y SUENA la bocina.

La temperatura normal de operación no debe exceder los 180°F, Si ello sucede revise lo siguiente: • Obstrucción en enfriador de aceite hidráulico • Mal funcionamiento del sistema hidráulico.

• Sobre carga del sistema hidráulico .

• Bajo nivel del aceite hidráulico.

Para navegar en la pantalla por los diferentes menús hay 4 botones.

La operación sobre 180°F reduce la vida de los componentes.

Algunas de las funciones desplegadas por el Monitor PowerView son:

Si la temperatura alcanza los 205°F NO SIGA operando. Si esta alarma entra en acción con el motor funcionando, párelo de inmediato, averigüe la causa y repare el desperfecto antes de volver a poner el motor en marcha.

Vea más información en ESTA SECCIÓN, bajo CONDENSADOR DEL Ai/Ac Y GRUPO ENFRIADOR - LIMPIEZA además de INTERRUPTOR DEL VENTILADOR (OPCIONAL).

RPM Motor, Horas Motor, Horas Máquina, Voltaje del Sistema, % de Carga en Motor a RPM vigentes, Espera Arranque, Agua en Combustible, Temperatura Refrigerante, Presión Aceite, Economía Combustible, Posición Acelerador, Temperatura Colector de Admisión, Consumo Vigente Combustible, Códigos de Servicio Acumulados, Selección de Unidades (Inglesas o Métricas) en Pantalla, Configuración de Parámetros de Motor y otras.

NOTA: Vea más información en el manual del fabricante (entregado junto con la máquina).

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PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS SERIE NÚMERO 7203861 A 7204050 9. INTERRUPTOR DE SIERRA

11. TERMÓMETRO DEL ACEITE HIDRÁULICO

Uselo para ACTIVAR y DESACTIVAR la sierra.

Mide la temperatura del aceite dentro del depósito hidráulico. Si ella excede los 180°F revise lo siguiente:

Antes de ACTIVAR la sierra ponga el acelerador en MAX RPM SIN CARGA.

• Enfriador de aceite obstruido.

Funcionando la sierra el interruptor se ilumina.

Puede ser que no encienda aun en ON (ACTIVADO); debido a los interruptores de seguridad interconectados en las puertas.

Más información al respecto bajo SUPRESOR DE PRESIÓN PILOTO.

• Mal funcionamiento del sistema hidráulico.

• Sistema hidráulico sobre cargado.

• Nivel de aceite hidráulico bajo.

La operación a más de 180°F acorta la vida de los componentes hidráulicos.

NOTA: Si el diesel para con el interruptor de sierra en ON (ACTIVADO), la sierra no parte al ponerlo nuevamente en marcha. Para que ella parta ponga el interruptor en OFF (DESACTIVAR) y luego de vuelta en ON (ACTIVAR).

Si la temperatura llega a 205°F se activa la bocina de alarma y hay que dejar de operar.

12. INTERRUPTOR DE BOCINA Para tocar la bocina oprima este interruptor de balancín.

NOTA: Las máquinas con cizalla también tienen este interruptor pero en ellas no opera.

13. INTERRUPTOR RESTABLECEDOR DE PRESIÓN PILOTO

10. INTERRUPTOR ACELERADOR De tipo balancín y opresión momentánea para aumentar/reducir las RPM del motor. Oprimalo a la izquierda para reducir las RPM o a la derecha para aumentarlas.

Este interruptor impide la operación accidental o el uso impropio de los controles desde todo lugar que no sea el del asiento del operador.

Con el motor funcionando y ambas puertas de cabina cerradas oprima este interruptor para RESTABLECER la presión piloto luego de ella haber sido suprimida por abrir una puerta o, por girar la llave de contacto a OFF (DES).

Las velocidades del motor son: RALENTI - 800 RPM (Baja sin carga) MAX RPM - 2350 RPM (Alta sin carga) Los valores arriba indicados se entienden con el aceite hidráulico y de motor a temperatura de trabajo normal y sin función alguna activa.

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PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS SERIE NÚMERO 7203861 A 7204050 14. BLOQUEO DE DIFERENCIAL DELANTERO (SÓLO CON VOLANTE OPCIONAL)

13A INTERRUPTOR

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El interruptor de balancín en ON (ACT) bloquea el diferencial delantero y suministra torque de tracción a ambas ruedas delanteras.

ACTUADOR

197-5

En máquinas con bastón de dirección izquierdo el interruptor de pulgar del bastón controla el bloqueo de diferencial delantero. En ESTA SECCIÓN vea BASTÓN IZQUIERDO DE DIRECCIÓN - Interruptor de Pulgar y Balancín. Bloqueo de Diferencial Delantero.

SISTEMA SUPRESOR DE PRESIÓN PILOTO

13A. INTERRUPTOR SUPRESOR DE PRESIÓN PILOTO

15. BLOQUEO DE DIFERENCIAL TRASERO

Ambas puertas tienen interruptores de seguridad interconectados que impiden operar la máquina al abrir una puerta. (Sistema supresor de presión piloto).

Interruptor de balancín y 2 posiciones con luz VERDE que activa/desactiva este bloqueo.

En ON (ACT) BLOQUEA el diferencial trasero y suministra torque de tracción a AMBAS ruedas traseras. En OFF (DES) DESBLOQUEA el diferencial trasero. Su luz verde permanece encendida durante todo el bloqueo.

Para operar: Cierre las puertas y oprima el interruptor restablecedor de presión piloto del panel de instrumentos (13).

NOTA : Ahora todas las funciones de la máquina están operativas ya sea intencionalmente o por accidente.

16. INTERRUPTOR DE REPTACIÓN Tipo balancín de 2 posiciones y luz VERDE. En ON (ACT) deja la propulsión hidrostática en REPTACIÓN lo que suministra a las ruedas la fuerza máxima de tracción a la velocidad menor. La luz del interruptor se mantiene ILUMINADA durante la reptación. Este interruptor en OFF (DES) desactiva el MODO REPTACIÓN.

Tanto la seguridad del operador como la de gente fuera de cabina, pasa a ser responsabilidad del operador tan luego la presión piloto es restablecida.

Los interruptores de puertas y restablecedor de presión piloto son equipo de seguridad cuya función nunca ha de ser interferida.

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PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS SERIE NÚMERO 7203861 A 7204050 17. INTERRUPTOR DE PRUEBA DE BULBOS

mejorar la capacidad de refrigeración y la eficiencia de los sistemas del intercambiador de aire del turbo, enfriador de aceite, radiador y Ai/Ac. En ambiente frío las reduce pues las necesidades de refrigeración son menores.

Este interruptor de balancín de opresión momentánea prueba los bulbos. En ON (CON) prueba los bulbos de TODAS las luces de advertencia del panel de instrumentos. Para certeza de tenerlas todas siempre operativas cambie de inmediato los bulbos quemados.

Si el interruptor de ventilador está en AUTO y el ventilador ha parado por baja temperatura del refrigerante de motor, del aire del turbo y del aceite hidráulico, al ACTIVAR el Ai/Ac el control pone el ventilador a girar a 1200 rpm con el diesel a 2200 rpm. Ello para asegurar suficiente flujo de aire al Ai/Ac en la cabina con la máquina aún precalentando.

18. INTERRUPTOR DEL VENTILADOR De 3 posiciones rotuladas: CLEAN/AUTO/ FULL ON* (LIMPIEZA/AUTO/VEL MÁX). Controla el ventilador hidráulico reversible junto con el módulo electrónico de control del ventilador.

POSICIÓN AUTO - Posición de operación normal del interruptor en la cual el ventilador trabaja de forma totalmente automática. Parte, acelera, frena o se detiene, todo según la temperatura del aire turbo cargado, el refrigerante de motor y/o el aceite hidráulico.

El módulo electrónico de control de ventilador ajusta de forma automática la velocidad al mínimo necesario para optimizar las condiciones de operación, provee reversión automática de limpieza, y por defecto pone el ventilador a toda velocidad en caso de falla del control.

POSICIÓN FULL ON (VEL MÁX) - La acción del control electrónico es anulada y el ventilador gira a MÁXIMA VELOCIDAD sin importar la temperatura del aire del turbo, refrigerante, o aceite hidráulico. El interruptor en AUTO es lo normal para una óptima refrigeración. FULL ON (VEL MÁX) es para falla temporal del control electrónico del ventilador. La REVERSIÓN AUTOMÁTICA DE LIMPIEZA no funciona con el interruptor en FULL ON (VEL MÁX).

POSICIÓN LIMPIEZA - Esta posición invierte el giro del ventilador para limpiar el intercambiador del aire de turbo, radiador, enfriador de aceite, condensador del Ai/Ac y rejillas de entrada de aire en las puertas. Al "revertir" el flujo del ventilador el aire es propulsado en sentido inverso forzando así el polvo y desechos al exterior.

El control automático de la velocidad del ventilador en respuesta a las exigencias de faena puede reducir los costos de operación y el consumo de combustible. En ambiente caliente aumenta las RPM del ventilador para 2.17

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PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS SERIE NÚMERO 7203861 A 7204050 21 BOMBA DE VACÍO - OPCIONAL

Al mismo el control electrónico DESACTIVA el Ai/Ac mientras el interruptor de ventilador siga en LIMPIEZA. El tiempo de permanencia del interruptor en LIMPIEZA no necesita superar los 20 a 30 segundos.

Con la chapa de contacto en OFF (DES) ponga el interruptor de vacío en ON (CON). Ello activa la bomba de vacío y abre el volumen superior de aire del depósito al vacío creado por ella.

Con la bomba activa durante la ejecución de reparaciones al sistema hidráulico se reduce gran parte de la pérdida de aceite hidráulico.

La limpieza manual regular de desechos de la máquina es también importante para mantener sus temperaturas de operación bajas. En ESTA SECCIÓN vea, CONDENSADOR DEL Ai/Ac Y GRUPO ENFRIADOR - LIMPIEZA.

PRECAUCIÓN

19. CHAPA DE CONTACTO

Al desactivar la bomba de vacío (interruptor en OFF- des) y antes de poner el motor en marcha de nuevo, siempre deje al depósito ventilar a la atmósfera al menos 1 minuto.

Interruptor de 3 posiciones rotuladas OFF/ RUN/START (DESCONEXIÓN/CONTACTO/PARTIDA).

Posición OFF (DES) - La chapa con llave toda la energía que suministra.

El interruptor de vacío en OFF (DES) detiene la bomba de vacío y abre la conexión de respiro del depósito a la atmósfera. Antes de poner el diesel en marcha deje siempre al depósito respirar a la atmósfera por lo menos 1 minuto.

La puesta en marcha del diesel teniendo aún vacío en el depósito hidráulico puede hacer entrar aire al sistema causando daños por cavitación a bombas y motores hidráulicos.

DESCONECTA

Posición RUN (con) - Posición normal de operación que CONECTA la batería a todas las funciones.

Posición RUN - Energiza el motor de arranque para hacer PARTIR al motor diesel.

NOTA: Para poner el diesel en marcha hay que tener el freno de estacionamiento APLICADO.

PRECAUCIÓN

20. PUESTO DE INTERRUPTOR AUXILIAR

No use la función de la bomba de vacío con el motor andando. No interfiera este dispositivo de seguridad de manera alguna o podrá ocurrir serio daño a los componentes hidráulicos

Para control de funciones opcionales.

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PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS SERIE NÚMERO 7203861 A 7204050 22. ENCENDEDOR

25

Enciende cigarrillos y puros.

23. TOMA DE FUERZA ELÉCTRICA Salida de 12 voltios y 20 amperes para dispositivos portátiles como fonos.

24. PANEL DE FUSIBLES

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La tapa removible con dos tornillos protege y da acceso a fusibles, díodos y relés.

25. CIRCUITO DE SIERRA - MANÓMETRO Visible desde la cabina por la esquina inferior derecha de la ventana delantera.

Con el interruptor de sierra en ON (CON), y el motor en MAX RPM el manómetro muestra un valor inicial de 3500 a 3600 psi durante los primeros 10 segundos. Luego a medida que el disco de sierra acelera debiera quedarse cerca de 3100 psi por 12 a 15 segundos y al cabo de 30 segundos caer a alrededor de 1200 a 1500 psi una vez que el disco haya alcanzado su velocidad máxima.

213-24

MANÓMETRO DE SIERRA (PRESIÓN HIDRÁULICA)

Durante los cortes, el operador verá que el manómetro sube cuando el disco pierde velocidad en el corte y, baja cuando el disco recupera velocidad fuera del corte. La lectura de 1500 psi o más indica que el disco no ha recuperado la velocidad máxima después del último corte o está atascado. Para evitar que el disco se atasque en el próximo corte habrá que esperar hasta que la presión caiga bajo las 1500 psi.

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PANEL DE INSTRUMENTOS DE MÁQUINAS A PARTIR DE LA SERIE NÚMERO - 7204051

PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS A PARTIR SERIE NÚMERO - 7204051 DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES 5. LUZ AMARILLA - COMBUSTIBLE BAJO 1. FOCOS, DELANTEROS (OPCIONALES)

Esta luz ENCIENDE cuando solo quedan 79 lts (20 gal US) de COMBUSTIBLE en el depósito. Mientras el estanque no sea reabastecido permanece ENCENDIDA. Se recomienda el relleno tan luego ella encienda.

El sensor de nivel está en la parte baja del tanque.

Si la opción está instalada, este interruptor controla los focos que iluminan el área frente a la cabina.

2. FOCOS, TRASEROS (OPCIONALES) Si la opción está instalada, este interruptor controla los focos que iluminan el área detrás de la cabina

6. LUZ ROJA Y BOCINA - BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

3. ESPERA DE ARRANQUE - LUZ AMARILLA

Si bajo el nivel LLENO solo quedan ± 38 lt (10 gal US) de aceite hidráulico en el depósito, esta luz ENCIENDE y la bocina SUENA.

Previo al arranque y durante la época de frío las grillas de precalentamiento de aire del múltiple de admisión son activadas con la llave de contacto en RUN (CON) lo que por su vez ENCIENDE la luz AMARILLA de aviso de "esperar antes del arranque". Mientras esa luz no se APAGUE automáticamente no ponga el motor diesel en marcha.

Si esta alarma entra en acción pare el motor de inmediato. La operación de la máquina con el aceite hidráulico bajo el nivel puede hacer las bombas fallar.

Si se activa esta alarma, pare el motor y busque señales de mangueras rotas y otras filtraciones. Repare las fugas y rellene el depósito hasta su visor de nivel. Ponga el motor en marcha y revise si quedan fugas.

4. LUZ ROJA Y BOCINA DE PARADA Si la presión de aceite del motor cae bajo 10 psi esta luz ENCIENDE y la bocina SUENA. Recuerde que si la presión de aceite del motor cae bajo 10 psi el dispositivo detiene el motor automáticamente. Antes de poner el motor nuevamente en marcha investigue la causa del desperfecto y corríjalo.

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PANEL DE INSTRUMENTOS DE MÁQUINAS A PARTIR DE LA SERIE NÚMERO - 7204051

PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS A PARTIR SERIE NÚMERO - 7204051 7. MONITOR Y PANTALLA

Selección de Unidades (Inglesas o Métricas).

El Modulo Monitor y Pantalla PowerView es la interface del operador con los controles electrónicos del motor. Le permite ver varios parámetros de trabajo y códigos de servicio del motor. Puede desplegar ya sea un parámetro o, un cuadrante de 4 parámetros simultáneos. El recurso de diagnóstico incluye las causas de falla con traducción de texto para las condiciones de falla más comunes.

Configuración de Parámetros de Motor y más.

NOTA: El módulo muestra en pantalla la temperatura actual del aceite (como Temp Aux) del depósito hidráulico. Si ella excede los 180°F presenta una Advertencia de Alta Temperatura en cuyo caso revise lo siguiente: • Obstrucción en el enfriador de aceite .

• Mal funcionamiento del sistema hidráulico.

• Sobre carga del sistema hidráulico.

• Nivel de aceite hidráulico bajo.

Para navegar en la pantalla por los diferentes menús hay 4 botones.

La operación a más de 180°F acorta la vida de los componentes hidráulicos.

Algunas de las funciones desplegadas en pantalla por el Monitor PowerView son.

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RPM de Motor Horas Motor, Horas Máquina, Voltaje del Sistema, % de Carga en Motor a las RPM Vigentes, Espera Arranque, Advertencia de Agua en Combustible, Temperatura Refrigerante, Presión Aceite, Economía Combustible, Posición Acelerador, Temperatura Colector de Admisión, Consumo Vigente Combustible, Temperatura auxiliar (aceite hidráulico) Códigos, de Servicio Activos y Acumulados.

2.21

Si la temperatura llega a 205°F se activa la bocina de alarma y hay que dejar de operar.

NOTA: Vea más información en el Manual de Operación del fabricante (entregado junto con la máquina).

8. BOTONES DE NAVEGACIÓN Con estos botones se puede navegar entre los varios menús desplegados en pantalla.

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PANEL DE INSTRUMENTOS DE MÁQUINAS A PARTIR DE LA SERIE NÚMERO - 7204051

PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS A PARTIR SERIE NÚMERO - 7204051 9. INTERRUPTOR DE SIERRA ACTIVA (ON) y DESACTIVA (OFF) la sierra.

11. INTERRUPTOR DE BOCINA Para tocar la bocina oprima este interruptor de balancín.

Antes de ACTIVAR la sierra ponga el acelerador en MAX RPM SIN CARGA.

12. INTERRUPTOR RESTABLECEDOR DE PRESIÓN PILOTO

Funcionando la sierra el interruptor se ilumina.

Puede no encender aún en ON (ACT) debido a los interruptores de seguridad interconectados en las puertas. Más información al respecto en INTERRUPTOR SUPRESOR DE PRESIÓN PILOTO.

Este interruptor impide la operación accidental o el uso impropio de los controles desde todo lugar que no sea el del asiento del operador.

Con el motor funcionando y ambas puertas de cabina cerradas oprima este interruptor para RESTABLECER la presión piloto luego de ella haber sido suprimida por abrir una puerta o, por girar la llave de contacto a OFF (DES).

NOTA: Si el diesel para con el interruptor de sierra en ON (CON), la sierra no parte al poner el motor nuevamente en marcha. Para que ella vuelva a funcionar, ponga su interruptor en OFF (DESACTIVAR) y luego de vuelta en ON (ACTIVAR).

NOTA: Las máquinas con cizalla también tienen este interruptor pero en ellas no opera.

10. INTERRUPTOR ACELERADOR Tipo balancín y de opresión momentánea para aumentar/reducir las RPM del motor. Oprimalo a la izquierda para reducir las RPM o a la derecha para aumentarlas.

Las velocidades del motor son: RALENTI - 800 RPM (Baja sin carga) MAX RPM - 2350 RPM (Alta sin carga) Estos valores se entienden con el aceite hidráulico y de motor a temperatura de trabajo normal y sin función alguna activa.

2.22

Taladora Engavilladora Tigercat 720D 1

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PANEL DE INSTRUMENTOS DE MÁQUINAS A PARTIR DE LA SERIE NÚMERO - 7204051

PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS A PARTIR SERIE NÚMERO - 7204051 14. BLOQUEO DE DIFERENCIAL DELANTERO (SÓLO CON VOLANTE OPCIONAL)

13 INTERRUPTOR

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El interruptor de balancín en ON (ACT) bloquea el diferencial delantero y suministra torque de tracción a ambas ruedas delanteras.

ACTUADOR

197-5

En máquinas con bastón de dirección izquierdo el interruptor de pulgar del bastón controla el bloqueo de diferencial delantero. En ESTA SECCIÓN vea BASTÓN IZQUIERDO DE DIRECCIÓN - Interruptor de Pulgar y Balancín. Bloqueo de Diferencial Delantero.

SISTEMA SUPRESOR DE PRESIÓN PILOTO

13. INTERRUPTOR SUPRESOR DE PRESIÓN PILOTO

15. BLOQUEO DE DIFERENCIAL TRASERO

Ambas puertas tienen interruptores de seguridad interconectados que impiden operar la máquina al abrir una puerta. (Sistema supresor de presión piloto).

Interruptor de balancín y 2 posiciones con luz VERDE que activa/desactiva este bloqueo.

En ON (ACT) BLOQUEA el diferencial trasero y suministra torque de tracción a AMBAS ruedas traseras. En OFF (DES) DESBLOQUEA el diferencial trasero. Su luz verde permanece encendida durante todo el bloqueo.

Para operar: Cierre las puertas y oprima el interruptor restablecedor de presión piloto 12.

NOTA : Todas las funciones de la máquina están ahora operativas ya sea por accidente o intencionalmente.

16. INTERRUPTOR DE REPTACIÓN Tipo balancín de 2 posiciones y luz VERDE. En ON (ACT) deja la propulsión hidrostática en REPTACIÓN lo que suministra a las ruedas la fuerza máxima de tracción a la velocidad más reducida. La luz del interruptor se mantiene ILUMINADA durante la reptación. En OFF (DES) desactiva el MODO REPTACIÓN.

Una vez restablecida la presión piloto, tanto la seguridad de la gente fuera de la cabina como la del operador, pasan a ser responsabilidad del éste último.

Los interruptores de puertas y restablecedor de presión piloto son equipo de seguridad cuya función nunca ha de ser interferida.

2.23

Taladora Engavilladora Tigercat 720D 1

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PANEL DE INSTRUMENTOS DE MÁQUINAS A PARTIR DE LA SERIE NÚMERO - 7204051

PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS A PARTIR SERIE NÚMERO - 7204051 mejorar la capacidad de refrigeración y la eficiencia de los sistemas del intercambiador de aire de turbo, enfriador de aceite, radiador y Ai/Ac. En ambiente frío las reduce pues las necesidades de refrigeración son menores.

17. INTERRUPTOR DE PRUEBA DE BULBOS Este interruptor de balancín de opresión momentánea prueba los bulbos. En ON (CON) prueba los bulbos de TODAS las luces de advertencia del panel de instrumentos. Para certeza de tenerlas todas siempre operativas cambie de inmediato los bulbos quemados.

Si el interruptor de ventilador está en AUTO y el ventilador ha parado por baja temperatura del refrigerante de motor, del aire del turbo y del aceite hidráulico, al ACTIVAR el Ai/Ac el control pone el ventilador a girar a 1200 rpm con el diesel a 2200 rpm. Ello para asegurar suficiente flujo de aire al Ai/Ac en la cabina con la máquina aún precalentando.

18. INTERRUPTOR DEL VENTILADOR De 3 posiciones rotuladas: CLEAN/AUTO/ FULL ON* (LIMPIEZA/AUTO/VEL MÁX). Controla el ventilador hidráulico reversible junto con el módulo electrónico de control del ventilador.

POSICIÓN AUTO - Posición normal de operación del interruptor, en la cual el ventilador trabaja de forma totalmente automática. Parte, acelera, frena o se detiene, todo según la temperatura del aire turbo cargado, el refrigerante de motor y/o el aceite hidráulico. El módulo electrónico de control de ventilador ajusta de forma automática la velocidad al mínimo necesario para optimizar las condiciones de operación, provee REVERSIÓN AUTOMÁTICA DE LIMPIEZA y por defecto, pone el ventilador a toda velocidad, en caso de falla del control.

POSICIÓN FULL ON (vel máx) - La acción del control electrónico es anulada y el ventilador gira a MÁXIMA VELOCIDAD sin importar la temperatura del aire de carga, refrigerante, o aceite hidráulico. El interruptor en AUTO es lo normal para una óptima refrigeración. FULL ON (vel máx) es para falla temporal del control electrónico del ventilador. La REVERSIÓN AUTOMÁTICA DE LIMPIEZA no funciona con el interruptor en FULL ON (vel máx).

POSICIÓN REVERSIÓN DE LIMPIEZA Invierte el giro del ventilador y limpia el intercambiador de carga, radiador, enfriador de aceite, condensador del Ai/Ac y rejillas de entrada de aire en las puertas. Al "revertir" el flujo del ventilador el aire es propulsado en sentido inverso forzando así el polvo y desechos al exterior. Al mismo tiempo el

El control automático de la velocidad del ventilador en respuesta a las exigencias de faena, puede reducir los costos de operación y el consumo de combustible. En ambiente caliente aumenta las RPM del ventilador para 2.24

Taladora Engavilladora Tigercat 720D 1

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Controles y operación 7

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720-040

PANEL DE INSTRUMENTOS DE MÁQUINAS A PARTIR DE LA SERIE NÚMERO - 7204051

PANEL DE INSTRUMENTOS - MÁQUINAS A PARTIR SERIE NÚMERO - 7204051 19. CHAPA DE CONTACTO

control electrónico DESACTIVA el Ai/Ac mientras el interruptor de ventilador siga en LIMPIEZA. El interruptor es momentáneo y no es preciso mantenerlo oprimido.

Interruptor de 3 posiciones rotuladas OFF/ RUN/START (DESCONEXIÓN/CONTACTO/PARTIDA).

Posición OFF (DES) - La chapa con llave DESCONECTA toda la energía que suministra.

AJUSTE DE LOS PERÍODOS ENTRE INVERSIONES AUTOMÁTICAS DEL VENTILADOR

+

••

Posición RUN (con) - Posición normal de operación que CONECTA la batería a todas las funciones.

-

Posición RUN - Energiza el motor de arranque para hacer PARTIR al motor diesel. NOTA: Para poner el diesel en marcha hay que tener el freno de estacionamiento APLICADO.

726-004

El intervalo automático de reversión entre ciclos es regulado en fábrica entre 15 y 18 minutos. Es ajustado con un potenciómetro variable en un rango de 10 a 60 minutos ubicado en la caja de relés y fusibles (24).

Para extender el intervalo entre ciclos gire el tornillo del potenciómetro CR o bien en SR para acortarlo. En ESTA SECCIÓN vea PANEL DE FUSIBLES Y RELÉS EN CABINA

20. PUESTO DE INTERRUPTOR AUXILIAR Para control de funciones opcionales.

21. PUESTO DE INTERRUPTOR AUXILIAR Para control de funciones opcionales.

22. ENCENDEDOR Enciende cigarrillos y puros.

La limpieza manual regular de desechos de la máquina es también importante para mantener sus temperaturas de operación bajas. Vea CONDENSADOR DEL Ai/Ac Y GRUPO ENFRIADOR - LIMPIEZA, en ESTA SECCIÓN.

23. TOMA DE FUERZA ELÉCTRICA Salida de 12 voltios y 20 amperes para dispositivos portátiles como fonos.

24. PANEL DE FUSIBLES La tapa removible con dos tornillos protege y da acceso a fusibles, díodos y relés.

2.25

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

ON (CONEXIÓN)

1

PRECAUCIÓN Los paneles INFERIORES de acceso al motor NO TIENEN BISAGRAS o sea, no son parte sólida de la máquina estándar; son sujetos por las puertas SUPERIORES mientras estén cerradas. Retire el panel inferior tan luego haya abierto la PUERTA SUPERIOR que lo afirma. NO aplique presión ni peso alguno en los paneles INFERIORES. NO se sirva de los paneles INFERIORES de asidero durante el servicio.

MANILLA

PUERTAS SUPERIORES

•

• •

OFF (DESCONEXIÓN) 720D-18

INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS 1. INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS

MANILLA

A la izquierda del compartimiento de motor, permite la desconexión manual de las baterías de todos los circuitos eléctricos.

•

•

ADVERTENCIA

••

Siempre, antes de dejar la máquina sola, baje el cabezal al suelo, aplique el freno de estacionamiento y gire el aislador de baterías a OFF (DESCONEXIÓN).

PANELES INFERIORES

•

•

••

724D-D29

IMPORTANTE

ACCESO AL MOTOR - PANELES Y PUERTAS

Sólo use el interruptor aislador de baterías para detener el motor en una emergencia.

El MCM (Monitor de Control del Motor) archivará un código de falla por paro de motor y corte de energía impropios.

2.26

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación 3

VARILLA DE NIVEL

VISOR DE NIVEL DEL ACEITE HIDRÁULICO

• •

•

2 SENSOR DE BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

•

•

• 724D-D65

DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO COLADOR

3. DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO 195-16

COLADOR Y VARILLA DE NIVEL DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

En la esquina trasera izquierda de la máquina. Contiene hasta 227 lts (60 galones US). Tiene un visor que muestra los niveles de aceite hidráulico LLENO y BAJO al que se accede por la puerta trasera. Un sensor de "bajo nivel" incorporado al visor ENCIENDE la luz de advertencia en el panel si el nivel del aceite está bajo.

2. DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE En la esquina trasera derecha de la máquina, contiene hasta 270 lts (120 galones US) e incorpora en su gollete de relleno bajo la tapa de combustible, un colador y una varilla de nivel alojada en cavidad paralela al colador.

NO DEJE caer la varilla dentro del colador pues perforará su fondo. Retire y limpie el colador a cada 125 horas (alcáncelo y levántelo fuera del gollete). Si está dañado cámbielo.

El nivel bajo de aceite hidráulico puede causar serios daños a las bombas.

El relleno en exceso hace al aceite rebalsar por el respiro del depósito.

•

720D-040

VÁLVULA ELÉCTRICA DE PASO DE COMBUSTIBLE

VÁLVULA DE PASO DE COMBUSTIBLE La salida de combustible (en máquinas a partir de la serie 7204051) tiene una válvula de paso eléctrica que CIERRA cada vez que la chapa de contacto es llevada a OFF (DES).

2.27

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación 5. PREDEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR

MANGUERA DE SUCCIÓN

Limpia el aire previo a su paso por los elementos del filtro de aire del motor. Retira contaminantes tales como polvo, tierra, insectos, lluvia y nieve. Es de autopropulsión y limpieza automática y virtualmente no necesita mantenimiento. Sin embargo debe ser revisado periódicamente para asegurar que no haya materia extraña obstaculizando las áreas de admisión de aire y descarga de desechos.

•

EL ROTOR DE ALTA VELOCIDAD, IMPULSADO POR AIRE, EXPULSA LOS CONTAMINANTES POR LAS ABERTURAS ESPECIALES DE DESCARGA

LA FUERZA CENTRÍFUGA SEPARA EL AIRE LIMPIO DE LAS IMPUREZAS

• VÁLVULA DE RELLENO

4

• • • •

720D-032

AL ELEMENTO PRINCIPAL DEL FILTRO DEL MOTOR SOLO ENTRA AIRE PREDEPURADO

•

BOMBA MANUAL DE RELLENO

4. BOMBA MANUAL DE RELLENO HIDRÁULICO

EL PREDEPURADOR TURBO II TIENE ASPAS ESPECIALMENTE DISEÑADAS QUE OBLIGAN AL AIRE E IMPUREZAS ENTRANTES A GIRAR

Está en la parte trasera de la máquina y sirve para rellenar el depósito hidráulico.

Para ello, gire la bomba hacia afuera, limpie la manguera de relleno y retire la tapa. Abra la válvula de paso al relleno, inserte el extremo de la manguera de succión en el tambor y accione la bomba a velocidad media y constante haciendo pasar el aceite del tambor al depósito a través del filtro de retorno. Si bombea muy rápido puede abrirse el paso paralelo en el filtro y el aceite no será filtrado.

TURBO 2

FUNCIONAMIENTO DEL PREDEPURADOR TURBO II

ÁREA DE LOS ORIFICIOS DE DESCARGA

IMPORTANTE: Terminado el relleno, cierre la válvula de paso y tape la manguera de relleno.

218-21

VISTA TRASERA DEL PREDEPURADOR

2.28

Taladora Engavilladora Tigercat 720D PREDEPURADOR

FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

6

Controles y operación

5

• •

VÁLVULA DE DESCARGA

• • 724D-D49

DEPÓSITO DE DESECHOS DEL PREDEPURADOR

VÁLVULA DE DESCARGA DE POLVO

VÁLVULA DE DESCARGA DEL FILTRO DE AIRE

7. VÁLVULA DE DESCARGA DEL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

•

De caucho, instalada en el tubo soldado a la caja del filtro de aire, debe ser revisada a cada turno de 8 horas. Torna inservible el filtro de aire si, falta y/o está dañada o endurecida.

Debe cerrar por vacío a 1/3 de acelerador.

720D-043

PREDEPURADOR Y FILTRO DE AIRE 6. FILTRO DE AIRE DEL MOTOR Dentro de él, a la izquierda del motor, hay dos elementos filtrantes; uno principal y otro de seguridad.

A cada 1000 horas hay que reemplazarla por otra nueva. Sáquela del tubo, revísela y límpiela. Si está en buenas condiciones será blanda y flexible y en ese caso instálela en su lugar. Si está obstruida asegúrese de revisar los elementos del filtro de aire pues pueden estar necesitando servicio.

Para asegurar la máxima protección al motor, es importante atenderlos en los intervalos correctos con servicio de calidad.

INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO

En ambiente muy polvoriento, revísela y suelte la tierra que contenga oprimiéndola a cada 2 horas.

Además de lo indicado en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN vea también SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE, en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

•• 197-11

INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO La descarga del filtro de aire tiene un indicador de restricción que normalmente con el motor en MAX RPM está verde. Sólo al volverse rojo es necesario darle servicio.

2.29

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

CONDENSADOR DEL Ai/Ac Y GRUPO ENFRIADOR - LIMPIEZA

El condensador del Ai/Ac y grupo enfriador necesitan limpieza manual a cada turno de 8 horas o más seguido si las condiciones de faenas causan acumulación de ramas, hojas, agujas de pino y tierra. Junto con ello también hay que revisar/limpiar todas las rejillas de puertas.

El condensador del Ai/Ac está al lado izquierdo de la máquina montado directamente frente al grupo enfriador. El ventilador reversible está al lado derecho de la máquina y succiona el aire por la rejilla de la puerta izquierda, el condensador del Ai/Ac y el grupo enfriador, expulsándolo por la puerta derecha del compartimiento del motor.

PRECAUCIÓN • Si hace limpieza con aire comprimido que sea a 30 psi o menos.

• Use siempre equipo protector de seguridad contra proyección de desechos.

PROCEDIMIENTO: 1. En ambos lados izquierdo y derecho y contra la cabina, abra la puerta superior y saque el panel inferior del compartimiento de motor.

720D-20

COSTADO IZQUIERDO- CONDENSADOR DEL Ai/Ac Y GRUPO ENFRIADOR

720D-023

REVISE EL CONDENSADOR DEL Ai/Ac 2. El condensador de Ai/Ac gira hacia afuera para acceder a su cara trasera y a la cara delantera del grupo enfriador. Es mantenido en su lugar por medio de dos fijadores Según las condiciones de faena el grupo enfriador puede necesitar de esmerada limpieza regular.

Para ello puede usar agua o aire comprimido. Use equipo de protección personal contra la proyección de desechos.

Si encuentra manchas de aceite en esta área límpielas con agua caliente a presión y detergente suave para asegurar su remoción total. El polvo y la tierra se adhieren a las superficies aceitadas afectando la capacidad del ventilador reversible para removerlos.

El manejo y limpieza descuidados del grupo puede dañar sus componentes lo que hace necesario tomar los cuidados del caso.

720D-21

COSTADO DERECHO VENTILADOR REVERSIBLE

2.30

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

VENTILADOR - FUNCIÓN LIMPIEZA, DESECHOS, REMOCIÓN SOBRE LA MARCHA El ventilador hidráulico cuenta con la función de LIMPIEZA para remover los desechos del grupo enfriador, condensador de Ai/Ac y rejillas de entrada de aire de las puertas, sobre la marcha, "invirtiendo" el flujo de aire a través de dichos componentes y soplando los desechos y polvo de los mismos hacia afuera. Asegúrese de no haber nadie interpuesto en el chorro de polvo y desechos por la izquierda de la máquina al ejecutar esta operación. Vea más información en ESTA SECCIÓN bajo INTERRUPTOR DEL VENTILADOR USO DEL INTERRUPTOR DE VENTILADOR POR EVENTUAL ALARMA DE ALTA TEMPERATURA DE REFRIGERANTE Y/O ACEITE HIDRÁULICO. Si la alarma entra en acción: 1. Pare la máquina.

2. Ponga el interruptor de ventilador en FULL ON (toda velocidad) hasta que la temperatura baje.

3. De ser necesario, use la función CLEAN (limpieza) para invertir el flujo del ventilador y remover los desechos del grupo enfriador, el condensador de Ai/Ac y las rejillas de puertas.

4. Bajo condiciones ambientales severas puede ser necesario hacer limpieza manual.

5. Si el problema persiste, revise los niveles del refrigerante y aceite hidráulico. En ESTA SECCIÓN vea, OPERACIÓN - REVISIÓN PREVIA A PUESTA EN MARCHA. 6. Devuelva el interruptor de ventilador a AUTO y revise si el ventilador funciona bien. De haber un problema con el sistema automático de control ponga el interruptor de ventilador en FULL ON (toda velocidad) mientras la máquina esté operando y hasta que el control pueda ser bien reparado.

2.31

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

OPERACIÓN Si se hizo servicio mayor, reconstrucción o drenaje de aceite hidráulico, vea PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE REPARACIÓN MAYOR en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

VARILLA

Antes de operar siga las instrucciones del PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL. Además vea el Manual de Operación del fabricante del motor entregado junto con la máquina.

•

REVISIÓN PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA: 76-6A

INTERRUPTOR DE LA SIERRA EN "OFF" (DES)

3. Revise el nivel de combustible con la varilla provista.

CHAPA DE CONTACTO EN "OFF" ( DES)

•

REVISE EL NIVEL DE COMBUSTIBLE

VISOR DE NIVEL

•

•

HIGH (LLENO)

INTERRUPTOR DE SIERRA Y CHAPA DE CONTACTO EN "OFF" (DES)

726M-011

LOW (BAJO)

724D-D65

REVISE EL NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO 4. Revise el nivel de aceite hidráulico. Debe estar entre las marcas HIGH (LLENO) y LOW (BAJO) del visor de nivel.

337-20

FRENO DE ESTACIONAMIENTO APLICADO 1. Asegúrese que la chapa de contacto y el interruptor de sierra estén en OFF (DES).

2. Revise el funcionamiento del freno de estacionamiento y déjelo APLICADO.

2.32

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

VARILLA DE NIVEL

•

720D-11

REVISE EL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR 195-17

5. Revise el nivel de aceite en el motor. Debe estar entre las marcas ADD (AGREGAR) y FULL (LLENO) de la varilla de nivel.

REVISE EL NIVEL DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

8. Revise el nivel de refrigerante del motor.

ADVERTENCIA

VARILLA DE NIVEL DE LA CAJA DE ENGRANAJES DE LAS BOMBAS

Pare el motor. Saque la tapa sólo cuando fría lo suficiente para tocarla. Suéltela lento hasta el primer tope para desahogar la presión antes de retirarla por completo.

•

720D-13

REVISE EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE ENGRANAJES DE LAS BOMBAS 6. Revise el nivel de la caja de engranajes de las bombas con la varilla de nivel provista.

VARILLA DE NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

720D-023

LIMPIE TODO EL GRUPO ENFRIADOR CONDENSADOR Y REJILLAS DE PUERTAS 9. Limpie el condensador del Ai/Ac, intercambiador de aire de carga, radiador, enfriador de aceite y rejillas de puertas.

•

720D-15

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

7. Revise el nivel de aceite de la transmisión con su varilla de nivel.

2.33

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación VÁLVULA DE DESCARGA DE POLVO

• •

VÁLVULA ELÉCTRICA DE PASO DE COMBUSTIBLE

720D-040

724D-D49

VÁLVULA DE DESCARGA DEL FILTRO DE AIRE

12. Revise la válvula de descarga de desecho del filtro de aire del motor.

VÁLVULA DE PASO DE COMBUSTIBLE

INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO

•• 197-11

INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO

•

13. Revise el indicador de restricción del filtro de aire.

TAPÓN DE DRENAJE

DRENE EL AGUA DEL FILTRO DECANTADOR DE COMBUSTIBLE 10. Vacíe el agua filtro decantador de combustible.

14. Verifique que todas las tapas, protectores y puertas estén firmemente asegurados.

720D-041

VÁLVULA DE CARGA DE PRESIÓN DE AIRE (PRESURIZACIÓN)

PREDEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR

•

• • MEDIDOR DE PRESIÓN (MANÓMETRO)

196-9A

SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN

15. Revise el manómetro del sistema de agua a presión a la izquierda de la base del asiento.

720D-043

PREDEPURADOR Y FILTRO DE AIRE 11. Revise si hay desechos acumulados en las áreas de admisión de aire y descarga de desechos del predepurador de aire del motor.

NOTA: Limpie la caja de desechos en las máquinas cuyo predepurador disponga de ella.

2.34

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

16. Revise todos los pernos fijadores de los dientes del disco de sierra y apriételos al torque recomendado.

17. Cambie todos los dientes gastados o gírelos para alinear sus cantos cortantes frescos.

18. Siempre cambie los dientes con pernos fijadores nuevos.

19. Revise si el disco de corte tiene fisuras causadas por tensión interna.

20. Verifique que el disco no oscile por desgaste de rodamientos.

21. Nunca ponga en marcha o use una máquina que tenga su disco de sierra torcido o en el que falten dientes o sus pernos de fijación.

22. Si al girar el disco de corte siente vibración pare la máquina de inmediato.

23. Verifique que la caja del disco de sierra no esté dañada ni obstruida con desechos.

2.35

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

MOTOR - PUESTA EN MARCHA:

IMPORTANTE

1. Previo a arrancar el diesel asegúrese de haber ejecutado la REVISIÓN PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA y de no haber nadie en el área.

• Deje el motor frío calentar en RALENTI al menos 5 minutos antes de aplicarle carga alguna y durante este precalentamiento revise seguido todos los instrumentos.

2. Toque la bocina para advertir al personal de la puesta en marcha de la máquina.

PRECAUCIÓN

NOTA: El motor se pone en marcha sólo con el freno de estacionamiento APLICADO.

No intente hacer puente entre terminales.

Ponga el motor en marcha sólo desde el asiento de operación.

3. APLIQUE el freno de estacionamiento.

4. Gire la llave de contacto a RUN (CON). NO de PARTIDA mientras la luz de advertencia de ESPERA PREVIO A PARTIDA y la pantalla del monitor no se APAGUEN. PRUEBE BULBOS conforme indicaciones de esta página.

PRUEBA DE BULBOS Oprima y luego suelte el interruptor de bulbos para asegurar el encendido de todas las luces de advertencia. Cambie todo bulbo que no encienda.

MOTOR - PARTIDA DESPUÉS DE QUEDAR SIN COMBUSTIBLE

5. Gire la llave de contacto a START (PARTIDA) haciendo al diesel girar. Al arrancar, suelte la llave a la posición RUN (CON) y mire la pantalla asegurando una presión de aceite de 10 psi.

Si el sistema de combustible del motor llega a quedar seco, hay que cebarlo: 1. Rellene el depósito al tope.

2. Accione la palanca de cebado en la bomba de combustible.

3. Sangre el aire del sistema de acuerdo a las instrucciones del manual del motor.

4. Haga girar el diesel hasta arrancar. Si pasado 20 segundos no lo hace, déjelo y espere 2 minutos antes de reintentar otra vez.

NOTA: No use éter para hacer arrancar un motor que secó su sistema de combustible.

ADVERTENCIA 244-046

NO USE ÉTER! Un calefactor eléctrico en la admisión de aire facilita las partidas frías. El éter puede explotar y causar serias heridas.

MONITOR Y PANTALLA

NOTA: Si pasados 3 intentos el diesel no parte revise el sistema de combustible. Si al arranque no hay humo blanco ni azul en el escape no está llegando combustible al motor.

IMPORTANTE No accione el motor de partida por más de 15 a 20 segundos para evitar dañarlo.

Espere 2 segundos entre intentos de poner el diesel en marcha. Si éste no arranca, consulte el MANUAL DE OPERACIÓN.

IMPORTANTE • Mantenga bajas las RPM de motor después que éste arranque hasta que el manómetro acuse su presión de aceite.

Si dentro de los 10 segundos no lo hace, pare el motor y averigüe la causa.

Recuerde que esta máquina dispone de un sistema de parada automática del motor si su presión de aceite es inferior a 10 psi.

2.36

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

MOTOR - PARTIDA EN TIEMPO FRÍO

IMPORTANTE ADVERTENCIA

No accione el motor de partida por más de 15 a 20 segundos para evitar dañarlo.

Espere 2 segundos entre intentos de poner el diesel en marcha. Si éste no arranca, consulte el MANUAL DE OPERACIÓN.

Grillas eléctricas calientan la admisión de aire. Evite daños a la propiedad y heridas.

NUNCA use fluidos de partida. Aquellos conteniendo éter pueden explotar.

2. Esté siempre atento a la temperatura del refrigerante y presión del aceite de motor durante el precalentamiento. Si cualquier presión o temperatura estuviese fuera del rango adecuado pare el motor.

PRECAUCIÓN Las partidas frías pueden acabar en daño a bombas. En la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL vea "ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS".

3. Cuando la temperatura del refrigerante sea NORMAL siga con el procedimiento de PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA.

NOTA: Las bajas temperaturas exigen usar calefactores de, bloc, aceite y combustible.

En tiempo frío se recomienda precalentar el aceite hidráulico como procedimiento estándar.

1. Siga las instrucciones del MANUAL DE MOTOR CUMMINS QSB5.9L bajo PARTIDA DE MOTOR EN TIEMPO FRÍO y preste atención a la luz de advertencia de ESPERA PREVIO AL ARRANQUE en el monitor PowerView del panel de instrumentos.

•• LUZ DE ADVERTENCIA DE ESPERA PREVIA A LA PARTIDA 720D-039

LUZ DE ESPERA PREVIA A LA PARTIDA Durante el precalentamiento con la "llave de contacto en RUN (CON)" esta luz AMARILLA del panel de instrumentos y la pantalla del monitor se mantienen ENCENDIDOS y, al mismo tiempo, la pantalla presenta aviso de ESPERA PREVIO AL ARRANQUE. También, las grillas eléctricas calefactoras de aire del múltiple de admisión del motor permanecen conectadas durante el arranque en tiempo frío. Mientras la luz amarilla no se APAGUE de forma automática no haga al diesel arrancar.

2.37

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA

(i) APLIQUE el freno de estacionamiento.

SISTEMAS - PRUEBA Y PRECALENTAMIENTO

(m) Lleve el control de acelerador a RALENTI

Previo al inicio de operaciones de cosecha prosiga con los pasos (a) hasta (n) a fin de:

ADVERTENCIA

• Precalentar el sistema hidráulico

Antes de dejar la cabina verifique la inmovilidad total del disco de sierra.

• Probar el buen desempeño de todos los sistemas.

(n) Salga de la cabina y haga una revisión de fugas visual en conexiones y cilindros.

Revise si hay fugas por debajo de la máquina.

• Verificar si hay fugas.

PRECAUCIÓN Pare de precalentar si algún sistema deja de responder a los controles y llame un mecánico. Algunos componentes y bombas pueden sufrir serios daños si no lo hace.

ADVERTENCIA

Asumiendo que en el último estacionamiento la máquina quedó nivelada: (a) Ponga el motor en marcha.

Nunca busque filtraciones de líquido con las manos desnudas. Esas filtraciones pueden ser invisibles. Use guantes protectores al buscarlas y, mueva las mangueras con un pedazo de madera o una herramienta. No se tome de las mangueras hidráulicas. Proteja sus ojos con lentes de seguridad.

(b) Vea si instrumentos y luces de advertencia acusan condiciones normales de operación. (c) Vea que toda la gente esté apartada de la máquina. (d) Ponga el control de aceleración en posición media. (e) Levante y baje el pantógrafo lentamente y verifique si funciona normalmente.

Con el cabezal levemente levantado del suelo: (f) Abra y cierre garra y acumulador para saber si operan satisfactoriamente. (g) Incline el cabezal en ambos sentidos para ver si ambas funciones son normales. (h) Dirija la máquina a izquierda y derecha. (i) En clima frío siga con el precalentamiento del sistema hidráulico repitiendo los pasos (i) al (h) varias veces. A medida que se entibia el sistema hidráulico es posible aumentar las RPM del motor gradualmente hasta la MAX RPM SIN CARGA. (j) Active la sierra. (k) Completado el precalentamiento y prueba de sistemas, DESACTIVE la sierra, pare el disco y descanse el cabezal en el suelo.

2.38

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

MOTOR - PARADA

CUIDADO DE LA MÁQUINA 1. Cuide que los fluidos siempre estén en su nivel adecuado. Siga el programa de mantenimiento preventivo en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

IMPORTANTE La detención inmediata del motor después de trabajar bajo carga puede acabar en sobre calentamiento y desgaste prematuro de sus componentes. Para dejarlo enfriar, siga las indicaciones a continuación.

2. Engrase todos los puntos de lubricación en los intervalos recomendados.

3. No aplique carga en un motor frío

1. Estacione nivelado y deje el cabezal sobre el suelo.

4. Cierre y asegure todas las puertas y tapas de acceso.

2. Deje el motor girar en RALENTI SIN CARGA por más o menos 3 minutos para que disipe gradualmente el calor y reduzca las RPM del turbocargador. Esto además evita la pérdida de refrigerante por hervido posterior y daño por puntos calientes en el motor.

5. No permita la acumulación de malezas, hojas, o agujas de pino al rededor de las puertas de entrada de aire o cualquier otro lugar de la máquina. Limpie con frecuencia.

6. Previo a ejecutar servicios en la máquina o antes de estacionarla asegúrese de tener el cabezal firme en el suelo.

3. No acelere el motor antes de pararlo.

4. Aplique el freno de estacionamiento.

7. Siga el procedimiento de limpieza de vidrios adecuado descrito en esta sección.

5. Pare el motor girando la llave de contacto a OFF (DES).

ADVERTENCIA • Antes de dejar la máquina estaciónela en posición segura y suelo nivelado.

• Aplique el freno de estacionamiento y baje el cabezal al suelo.

• Nunca trabaje debajo al frente o detrás de máquinas estacionadas en pendiente.

• Tome precauciones adicionales dejando las ruedas contra una roca, árbol u otro objeto seguro.

IMPORTANTE Sólo use el interruptor aislador de baterías para detener el motor en una emergencia.

El MCM (Monitor de Control del Motor) archivará un código de falla por paro de motor y corte de energía impropios.

2.39

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación Para remover pintura húmeda, barnices o grasa, frote la lámina suavemente (a la sombra) con nafta VM&P de buen grado, alcohol isopropílico o butyl cellosolve (2Butoxy Etanol) y luego lávela y enjuáguela bien. NO USE GASOLINA. La gasolina y el aceite opacan el LEXAN sin recubrimiento.

En el LEXAN recubierto de MARGARD la opacidad comienza por los bordes y avanza hacia el centro.

INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA PARA VENTANAS DE LEXAN (Parabrisas, claraboya y 3 ventanas traseras) 1. Empape las ventanas con agua tibia.

2. Con un paño o esponja blanda lave la lámina suavemente con una solución de agua tibia y jabón o detergente débil. NO raspe. NO use escobillas ni escurridor.

3. Enjuague con agua tibia limpia.

Remoción de Surcos finos como pelo Estos surcos o abrasiones menores pueden ser removidos o reducidos con un pulimento automotriz suave. Hay 3 productos así con tendencia a pulir y rellenar raspaduras. Son: el Paste Wax Johnson, el Novus Plastic Polish #1 & #2 y, el Mirror Glaze Plastic Polish. Se recomienda hacer una prueba con el producto seleccionado siguiendo las instrucciones de sus fabricante.

4. Evite manchas de agua secando con esmero y cuero de ante o esponja de celulosa húmeda

No haga lo que sigue NO USE limpiadores abrasivos ni muy alcalinos en láminas de LEXAN. 720D-024

Nunca raspe láminas de LEXAN con hojas de afeitar, escurridores u otros instrumentos filosos.

PROTECTOR DE VENTANA ABISAGRADO PROTECTORES DE VENTANAS LATERALES

Nunca aplique benceno, gasolina, acetona, aceite o, tetracloruro de carbono, en láminas de LEXAN.

Giran en sus bisagras de montaje para acceso de limpieza a las ventanas. Son cubiertos con rejilla como protección personal del operador. Por eso, al terminar el lavado de las ventanas deben ser devueltos a su lugar de inmediato.

NO LIMPIE láminas de LEXAN al sol directo o bajo temperaturas elevadas.

Agentes de Limpieza Compatibles • Jabones y Detergentes Diluidos en Agua Formula 409 Top Job Joy Freon T.F. Naphtha grado VM&P Palmolive Líquido Windex con Ammonia D

PRECAUCIÓN Recuerde que el protector de ventana gira en sus bisagras abriendo con mucha fuerza al abrir la puerta de la cabina o, cuando la máquina está sobre un plano inclinado.

REMOCIÓN DE GRAFITI (A) Butyl Cellosolve (Para remover pinturas, tinta de marcadores, etc.) Para levantar pinturas envejecidas la cinta adhesiva de máscara o removedor de pelusa funcionan bien.

MANILLA DEL PROTECTOR DE VENTANA

(B) Para remover autoadhesivos o etiquetas el kerosene, la nafta VM&P o, los alcoholes de petróleo, son en general efectivos. Si el solvente no penetra el material autoadhesivo, ablándelo y facilite su remoción con calor (secador de pelo). NO USE GASOLINA.

•

PROTECTOR DE VENTANA Tienen manillas de fijación por dentro y fuera de la cabina. El protector gira libre en sus bisagras después de soltar una de ellas (no ambas).

173-25

INSTRUCCIONES PARA LAVAR VENTANAS DE VIDRIO (Ambas puertas) Aplíquense los procedimientos normales conocidos.

2.40

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

INSTRUCCIONES PARA REMOLCAR

CILINDROS DE DIRECCIÓN

CILINDROS DE DIRECCIÓN

Una falla de funcionamiento de la máquina puede hacer necesario remolcarla.

Se recomienda remolcar sólo cortas distancias.

Siempre que sea posible, será mejor reparar en el mismo lugar de estacionamiento de la máquina.

SM47

CONEXIÓN NORMAL DE MANGUERAS

MANGUERAS DE UN CILINDRO CONECTADAS PARA REMOLQUE

4. Para poder maniobrar la dirección durante el remolque y evitar dañar los cilindros de dirección cruce las mangueras de uno de los cilindros hidráulicos. Ello permitirá al aceite atrapado circular libremente entre ambos cilindros facilitando maniobrar la dirección con algo de amortiguación.

432-1

VISTA DE TRANSMISIÓN ENGRANADA 1. La transmisión debe ser puesta en NEUTRO para desconectar las ruedas del motor hidráulico y facilitar el remolque.

5. Retire la traba de articulación central.

6. La máquina será remolcada por su gancho de remolque ubicado bajo el parachoques trasero.

Si la transmisión es de 2 marchas cambie la palanca de cambios en la cabina a NEUTRO. Si la transmisión es de 1 marcha cambie la palanca selectora a NEUTRO como ilustrado a continuación.

Asegúrese que el vehículo remolcador sea de la misma capacidad y tamaño que el remolcado.

POSICIÓN DE LA PALANCA SELECTORA CON LA TRANSMISIÓN ENGRANADA

Asegúrese también de que al bajar pendientes haya otro vehículo de sostén ya que ahora el vehículo remolcado no puede frenar.

7. Terminado el remolque, trabe la articulación central y vuelva las mangueras de los cilindros de dirección a su conexión normal.

PRECAUCIÓN Antes de remolcar la máquina, ponga siempre el selector de la transmisión en NEUTRO. NO remolque con la transmisión engranada. Al tirar de ella engranada se producen esfuerzos de gran magnitud. Éstos causan severos daños a los componentes del sistema propulsor hidrostático y transmisión.

• 432-3

VISTA DE TRANSMISIÓN EN NEUTRO 2. Levante el cabezal talador sobre el suelo y trabe uno de los cilindros de levante. Pare el motor.

No remolque la máquina a más de 2 mph o producirá serios daños a la transmisión.

Nunca oprima los pedales de avance o retroceso con la transmisión en neutro.

Eso perjudica severamente la transmisión.

3. Instale la traba de articulación central.

2.41

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación TRABA DE ARTICULACIÓN CENTRAL

INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE

1. Estacione la máquina nivelada y con la dirección en línea recta hacia adelante.

IMPORTANTE Encadene la máquina impidiendo que se mueva a lo largo y ancho de la plataforma de su medio de transporte.

2. Deje el cabezal en el suelo, aplique el freno de estacionamiento, pare el motor y saque la llave de la chapa de contacto.

La Taladora Engavilladora puede ser transportada con o sin ruedas. Sin ruedas debe ser estibada con cuñas de modo a dejar su articulación central distante a una pulgada o más del suelo.

ADVERTENCIA Antes de hacer trabajo alguno cerca de la articulación central instale su traba para inmovilizarla y prevenir posibles accidentes.

Para el transporte con o sin ruedas:•

El cabezal talador debe descansar en la plataforma del vehículo de transporte.

•

La traba de la articulación central tiene que ir instalada.

3. Retire los fijadores del bastidor delantero y trasero. Saque la traba fuera del delantero y emboque su extremo sobresaliente en la cavidad del trasero. Alinee las perforaciones extremas de la traba con aquellas en los bastidores. Afirme la traba pasando los fijadores por las perforaciones alineadas.

Coloque los seguros en los fijadores.

IMPORTANTE No amarre la máquina al transportador por NINGUN lugar cerca de la articulación central o podrá dañarla seriamente.

4. Terminado el trabajo, ponga la traba en su alojamiento de guarda en el bastidor delantero con un fijador y seguro instalado. Guarde el otro fijador y seguro en la perforación del bastidor trasero.

IMPORTANTE Use cadenas de transporte de norma; por ejemplo de 5/16" grado 7 con resistencia de 96,000 lbs/cadena a la tracción.

Las cadenas de grado menor o gastadas, pueden soltar la máquina.

•

BASTIDOR DELANTERO

•

BASTIDOR TRASERO

• FIJADOR

•

Ambos ejes delantero y trasero deben ser encadenados en forma cruzada a la plataforma del vehículo de transporte.

• • TRABA

Las cadenas han de envolver totalmente los ejes, enganchando sus eslabones intermedios. Sus extremos deben ser enganchados a los lados opuestos de la plataforma del transporte mediante dispositivos tensores interpuestos.

SEGURO

726D-039

TRABA FIJA Y SEGURA EN POSICIÓN DE BLOQUEO DE LA ARTICULACIÓN CENTRAL

2.42

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

TRABA DE CILINDRO DE LEVANTE

TRABA SUJETA EN SU LUGAR POR EL SEGURO EN 'T'

ADVERTENCIA SEGURO EN 'T' TRABA

•

• •

Antes de trabajar en o cerca de máquinas con el pantógrafo elevado instale la traba: • Siempre con el seguro en 'T' instalado.

• Soportando sólo el pantógrafo y cabezal.

No use la traba al ajustar presiones.

720D-19

Antes de iniciar trabajos bajo el cabezal o el pantógrafo levantados, verifique que estén sobre soportes firmes en suelo nivelado o, coloque la traba en un cilindro de levante.

TRABA SEGURO EN 'T' PANTÓGRAFO CILINDRO

• •

VÁSTAGO

•

•

•

•

195-22

CILINDRO DE LEVANTE TRABADO

Levante el pantógrafo al tope y ponga la traba sobre el vástago del cilindro con su mayor abertura hacia abajo y su boca más ancha contra los pernos de la tapa del cilindro. Fíjela pasando el seguro en 'T' por su perforación central.

Al hacer esto no se ubique bajo el pantógrafo o el cabezal. No dañe el vástago del cilindro al poner la traba. Pare el motor, gire la llave de contacto a RUN (CON), oprima el RESTABLECEDOR de presión piloto, y baje el pantógrafo lentamente hasta que la traba quede bien fija en su lugar.

Para retirar la traba de pantógrafo, ponga el motor en marcha, oprima el RESTABLECEDOR de presión piloto y levante el pantógrafo al tope. Sin ubicarse bajo el pantógrafo ni el cabezal, retire el seguro en 'T', saque la traba y fíjela en su lugar de guarda dentro de la puerta del compartimiento trasero con el mismo seguro en ´T'.

2.43

TRABA GUARDADA

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

FUSIBLES Y RELÉS

+

•

POTENCIÓMETRO DE AJUSTE DEL PERÍODO ENTRE REVERSIONES AUTOMÁTICAS DEL VENTILADOR

-

726D-004

Ai/Ac y CALF/A/C HEATER

PERÍODO DE REVERSIÓN AUTOMÁTICA DEL VENTILADOR

PANEL DE FUSIBLES Y RELÉS EN CABINA Cada uno de los circuitos principales del vehículo es protegido por fusibles ubicados en dos lugares de la máquina. El panel de fusibles y relés de Cabina está en el compartimiento ubicado debajo del panel principal de instrumentos y es como el ilustrado arriba. El panel Principal de fusibles y relés se encuentra en la caja eléctrica dentro del compartimiento del motor y es el ilustrado en la página siguiente.

Se ajusta con el potenciómetro 'A' ubicado en el panel de fusibles y relés ilustrado arriba. El período entre reversiones puede ser ajustado en incrementos de 1 minuto dentro de un rango de mínimo 10 a máximo 60 minutos.

Gire el potenciómetro en SR para reducir el período o CR para prolongar el período entre reversiones automáticas.

2.44

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

720D-022

Controles y operación

PRIMERAS MÁQUINAS - COMPARTIMIENTO TRASERO - PANEL DE FUSIBLES Y RELÉS

CALEF OR COMB US CALEFAACT CTOR COMBUS US.. /FUEL HEATER

CALEF A CT OR CALEFA CTOR

PANEL PRINCIPAL DE RELÉS Y FUSIBLES EN MÁQUINAS RECIENTES Este panel principal de fusibles y relés se ubica en la caja eléctrica al costado derecho del compartimiento de bombas hidráulicas.

2.45

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

720D-054

MÁQUINAS RECIENTES - COMPARTIMIENTO TRASERO - PANEL DE FUSIBLES Y RELÉS

CONTROL ELECTRÓNICO

••

726D-026

RELÉS DEL Ai/Ac y CALEFACCIÓN

RELÉS DEL Ai/Ac Y CALEFACCIÓN

•

Hay 3 para control de las funcione de Ai/Ac y Calefacción ubicados al lado de la unidad de Ai/ Ac+Cal justo dentro de la puerta derecha de la cabina.

ENCHUFE PARA DIAGNÓSTICO

ALAMBRADO DEL CONTROL ELECTRÓNICO DEL VENTILADOR 726M-008 Y ENCHUFE PARA DIAGNÓSTICO CONTROL ELECTRÓNICO DEL VENTILADOR El control electrónico del ventilador hidráulico está en el panel delantero inferior de la cabina justo dentro de la puerta derecha de la cabina.

2.46

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

RELÉS Y CONEXIONES DEL ALAMBRADO

2.47

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Controles y operación

UBICACIÓN DE COMPONENTES ELÉCTRICOS

PANEL DE INSTRUMENTOS

••

DETALLE INTERNO DE LA PUERTA IZQUIERDA

•• 726M-003.DWG

MÓDULO DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL VENTILADOR

720D-016S

2.48

Taladora Engavilladora Tigercat 720D SECCIÓN 3 - LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO CONTENIDO ACEITE PERDIDO POR FUGAS ................................................................... 3.4 ACEITES HIDRÁULICOS ............................................................................... 3.9 AJUSTES DE PRESIÓN 720D MÁQUINAS DE 1 MARCHA, 2 MOTORES ............................................3.31 MÁQUINAS DE 2 MARCHAS, 1 MOTOR ................................................3.32 ÁRBOLES PROPULSORES DELANTERO Y TRASERO UNIONES ESTRIADAS - ENGRASE ........................................................3.26 ARTICULACIÓN CENTRAL LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO ....................................................... 3.21 CORREA SERPENTINA - REEMPLAZO .....................................................3.25 DIAGRAMA DE PUNTOS DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN ........................................ 3.11 ELÉCTRICO (MÁQUINAS A PARTIR DE LA SERIE N° 7204051) ........................... 3.36 (MÁQUINAS SERIE N° 7203861 A 7204050) ..................................... 3.33 FILTROS DE COMBUSTIBLE COLADOR DE SUCCIÓN .................................................................... 3.13 DECANTADOR DE AGUA ................................................................... 3.12 HIDRÁULICOS EN RETORNOS DE PROPULSIÓN - SIERRA - PILOTO ................... 3.14 GUIA DE SERVICIO ............................................................................ 3.15 HIDRÁULICOS DE PRESIÓN DE CARGA DEL VENTILADOR .......................................................... 3.15 DE CARGA DE PROPULSIÓN / DIRECCIÓN ..................................... 3.15 REMOCIÓN Y CAMBIO ............................................................................ 3.12 FILTROS - ADMISIÓN DE AIRE AL MOTOR .............................................. 3.16 ELEMENTO DE SEGURIDAD ..................................................................3.17 ELEMENTO PRINCIPAL ..........................................................................3.17 INDICADOR DE RESTRICCIÓN ..............................................................3.16 PREDEPURADOR DEL MOTOR ............................................................. 3.16 VÁLVULA DE DESCARGA .......................................................................3.16 LISTA DE ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS ......................................3.9 MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA ................................................................................3.4 INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA .......................................... 3.4 INSPECCIÓN Y SERVICIO DE 1AS 50 A 100 HORAS ......................... 3.4 PUNTOS DE APRIETE .......................................................................... 3.4 GENERALIDADES ..................................................................................... 3.5 INSTALACIÓN DE RUEDAS ...................................................................... 3.4 PERIÓDICO A CADA 8 HORAS (TURNO) ................................................................. 3.6 A CADA 125 HORAS ............................................................................. 3.7 A CADA 250 HORAS ............................................................................. 3.7 A CADA 500 HORAS ............................................................................. 3.8 A CADA 1000 HORAS ........................................................................... 3.8 A CADA 2000 HORAS ........................................................................... 3.8 SERVICIO DE TEMPORADA ................................................................ 3.9 POR HORÓMETRO ...................................................................................3.4

ABRIL 2005

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD AJUSTE .................................................................................................... 3.28 PREVENCIÓN DE INCENDIO .......................................................................3.5 PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE REPARACIÓN MAYOR .................................................... 3.22 REEMPLAZO DE CORREA SERPENTINA ................................................. 3.25 SALIDA DE ESCAPE CLARABOYA REVISIÓN MENSUAL ............................................................................ 3.5 SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE ..............................................................3.16 SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN ................................................................ 3.18 FUNCIONAMIENTO ................................................................................. 3.18 MANTENIMIENTO .................................................................................... 3.18 PRUEBA ................................................................................................... 3.18 PURGA .....................................................................................................3.19 RELLENO Y PRESURIZACIÓN ............................................................... 3.18 SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO - REVISIÓN ...................................3.20 TABLA DE PUNTOS DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN .............................................. 3.11 TORQUES ESPECÍFICOS ..................................................................................... 3.29 GENERALES ....................................................................................... 3.30

3.2

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

3.3

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA TALADORA ENGAVILLADORA 720D MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA *INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA:EJECUTE LA INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA (PDI) CON LOS FORMULARIOS Tigercat NUMEROS 5281 Y 5283; "INFORME DE PDI E INSPECCIÓN DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS"

*INFORME DE INSPECCIÓN Y SERVICIO DE 1AS 50 A 100 HORAS:EN PRESENCIA DEL MECÁNICO DEL PROPIETARIO, EJECUTE LA INSPECCIÓN Y SERVICIO CONFORME A FORMULARIOS Tigercat NUMEROS 5281 Y 5283; "INFORME DE PDI E INSPECCIÓN DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS" ESTO DEBE COMPLETARSE DENTRO DE LAS PRIMERAS 50 A 100 HORAS DE OPERACIÓN *IMPORTANTE: PARA TENER DERECHO A CONTINUIDAD DE GARANTÍA HAY QUE COMPLETAR Y DEVOLVER ESTOS FORMULARIOS A Tigercat Industries Inc. WARRANTY DEPARTMENT.

Puntos de apriete para el Informe de inspección de primeras 50 a 100 hrs:~

IMPORTANTE

!

Todas las uniones hidráulicas

Instalación de Ruedas:

Abrazaderas de mangueras

Antes de instalar ruedas, verifique que toda la pintura haya sido removida de las superficies de contacto tanto en el velo de la rueda como en el flange del eje para un buen contacto metal a metal.

Pernos de pasador en articulación central Pernos de anclaje, transmisión Pernos de anclaje, motor

Vea información adicional al respecto en la sección 8 del manual de servicio.

Pernos de anclaje, caja de engranajes bombas Pernos de anclaje, ejes

Mantenimiento por Horómetro:

Pernos de rueda

Para determinar el momento de cada servicio programado, observe el horómetro con frecuencia.

Pernos de anclaje, cabina Seguros de fijadores o pasadores Toda tuerca, perno o unión sueltos

La tabla de mantenimiento de este manual indica intervalos y tiempos programados para condiciones de operación normales.

NOTA: No se recomienda cambiar elementos filtrantes por otros que no sean Tigercat genuinos.

Si la máquina opera bajo condiciones de trabajo difíciles o severas, hay que reducir los períodos de mantenimiento. _______________________________________________________________________________________

Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del aditamento.

ACEITE PERDIDO POR FUGAS RANGO DE FUGA UNA GOTA EN 10 SEGUNDOS UNA GOTA EN 5 SEGUNDOS UNA GORA POR SEGUNDO TRES GOTAS POR SEGUNDO GOTAS LLEVADAS CORRIENTE

_______________________________________________________________________________________

3.4

ACEITE PERDIDO (GALONES) POR POR POR DIA MES ANO 0.112 3.36 40.0 0.225 6.75 81.0 1.125 33.75 405.0 3.75 112.5 1,350.0 24.00 720.0 8,640.0

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

GENERALIDADES Limpie lejos toda rama, corteza y astilla.

Limpie toda traza de aceite para evitar fuegos.

PRECAUCIÓN Para prevenir riesgo de heridas, mantenga asideros, escalones y plataformas, libres de grasa, aceite, combustible, barro, nieve, hielo y desechos forestales.

Antes de revisar o rellenar fluidos limpie el entorno de las tapas de relleno.

Desahogue la presión y limpie al rededor de las uniones hidráulicas antes de desconectarlas.

Tápelas o ponga tapones de inmediato.

Limpie los derrames lo antes posible.

Use siempre elementos y aceite hidráulico limpios.

Drene el aceite sucio mientras aún caliente.

No sobre pase los niveles recomendados.

Luego de falla en un cilindro, motor, válvula o bomba, haga servicio en todos los filtros hidráulicos. Las fallas de este tipo pueden contaminar todo el sistema hidráulico.

Rellene combustible al fin de cada turno para reducir su contaminación por condensación.

Limpie los derrames en pasarelas y cubierta de motor tan luego ocurran.

A DIARIO revise señales de FUGA del sistema de ESCAPE; desgaste, fisura, quebradura o daño en silenciador y caños; falta o daño de abrazaderas y pernos. Asegure su inmediata reparación si encuentra algún defecto de estos.

Las fugas del sistema de escape pueden encender fuego. NO OPERE la máquina hasta que las fugas del escape sean reparadas.

En la operación diaria, las fugas de escape acostumbran ocurrir en compañía de un cambio o aumento de sus niveles de ruido.

Estas advertencias audibles no pueden ser ignoradas. De ocurrir cualquier filtración de escape durante la operación, pare la máquina de inmediato y no la ponga nuevamente a trabajar hasta que las reparaciones necesarias sean completadas.

Antes de soldar en una máquina, asegure tener el aislador de baterías en OFF (DES) y los terminales múltiples de la CPU y de la red de cables del motor desenchufados.

Antes de soldar fije la conexión de masa tan cerca del área de soldar como sea posible para evitar el paso de la corriente por superficies maquineadas o a través de rodamientos.

Tenga siempre un extinguidor al alcance.

Por seguridad baje siempre pantógrafo y cabezal al suelo, antes de dejar la cabina o la máquina desatendida o, durante el servicio.

Por seguridad, antes de trabajar bajo el pantógrafo bájelo al suelo o, déjelo bien soportado o, instale la traba del cilindro de levante. (Vea la sección 2 de este manual). ______________________________________________ SALIDAS DE ESCAPE - REVISIÓN MENSUAL:~ Hay una vía de escape alternativa: la claraboya/ salida de emergencia. Usela sólo si no puede abrir la puerta lateral.

Por eso la revisión mensual de esta salida de emergencia es esencial para asegurar su plena funcionalidad.

PREVENCIÓN DE INCENDIO El buen mantenimiento de la máquina aumenta mucho su vida útil y reduce costos de operación.

El eventual incendio de la máquina puede significar su pérdida y ser financieramente devastador.

1. La acumulación permitida de hojas de pino y corteza forma una fuente de combustible muy difícil de apagar después de su ignición. Un programa bien elaborado de limpieza y lavado regulares reduce las probabilidad de inicio del fuego. Si aún así ello sucediera el programa de limpieza regular mejora la probabilidad de extinguirlo.

2. Observe de cerca los circuitos de conductores eléctricos y de fluidos durante el servicio asegurando que toda manguera y red de cables esté bien amarrado y preso en sus abrazaderas en prevención de daño por roce.

3. Si la máquina tiene sistema supresor de fuego lea su manual y cuide que reciba servicio regular de parte de personal especializado.

4. En caso de incendio, antes de descargar el sistema supresor de fuego, baje pantógrafo y cabezal al suelo y pare el motor.

En la SECCIÓN 1 de ESTE MANUAL vea también, PREVENCIÓN DE INCENDIO.

3.5

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO A CADA 8 HORAS (TURNO):~

Limpiar:~ • Las ramas o palos potencialmente dañinos para la máquina.

• Revise el nivel de aceite del motor.

• Drene el agua del filtro decantador de combustible.

• Entre el condensador del Ai/Ac, intercambiador de aire de carga, enfriador de aceite y radiador.

• Revise y si necesario limpie el predepurador de aire del motor.

Revise:~ • Si hay filtraciones en torno a componentes hidráulicos y mangueras flexibles.

• Revise la válvula de descarga del filtro de aire del motor.

• Revise el indicador de restricción del filtro de aire del motor.

• Pernos, tuercas y uniones sueltos.

• Fugas en el sistema de escape.

• Revise el nivel del aceite hidráulico.

• El estado y tensión de la correa de transmisión de los accesorios.

• Revise el nivel de aceite de la caja propulsora de bombas con su varilla de nivel.

• Manómetro en cabina del sistema de agua a presión (60 psi).

• Revise el nivel de aceite de la transmisión con su varilla de nivel.

Si el sistema de agua a presión ha sido usado vea instrucciones de relleno y presurización bajo SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN MANTENIMIENTO.

• Lubrique el acoplamiento deslizante* del árbol de transmisión intermedio - 1 grasera, sangrar. *Nota: Lubrique el acoplamiento deslizante del árbol intermedio con la dirección quebrada.

• Haga una inspección visual general.

• Lubrique el rodamiento del descanso del árbol de transmisión delantero - 1 grasera, sangrar.

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y el aditamento.

• Lubrique los rodamientos de articulación central - 2 graseras, sangrar.

• Lubrique los extremos de los cilindros de dirección - 4 graseras, sangrar.

______________________________________________

• Lubrique los extremos de los cilindros de inclinación y levante - 8 graseras, sangrar.

• Lubrique las articulaciones de pantógrafo e inclinación - 9 o 10 graseras según el cabezal, sangrar.

3.6

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO A CADA 125 HORAS:~

Haga una inspección visual de:• Zonas deshilachadas en cables eléctricos y mangueras.

• Ejecute el servicio de 8 horas Y además:~

• Desgaste de cualquier otro componente.

• Lubrique el pivote del eje trasero, 2-graseras, sangrar

Limpie/cambie:• Filtro y elemento de recirculación de Ai/Ac.

• Lubrique el acoplamiento deslizante del árbol de transmisión trasero, 1 grasera, sangrar

• Filtro y elemento de aire fresco a la cabina.

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y el aditamento.

Revise:• El nivel del refrigerante del motor.

• El elemento principal del filtro de aire del motor, e indicador de restricción a MAX RPM. • El nivel de electrolito de baterías a menos que sean libres de mantenimiento.

______________________________________________

• Las RPM de motor.

A CADA 250 HORAS:~

• El indicador de restricción del circuito de pantógrafo y sierra a MAX RPM.

• Ejecute el servicio de 8 horas

• Los pernos de anclaje de bombas y motores.

• Ejecute el servicio de 125 horas

• El colador del depósito de combustible.

Y además cambie:~

• El torque de los puntos de apriete conforme mantenimiento de máquina nueva.

• Aceite y filtro de aceite del motor.

• El sistema de agua a presión después de haber sido usado. (Vea: VÁLVULA DE PASO, Sistema de agua a presión, en la SECCIÓN 2 del MANUAL DE OPERACIÓN y SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN - MANTENIMIENTO, en ESTA SECCIÓN).

• Elemento principal del filtro de aire del motor.

• Filtro de combustible del motor.

• Aceite de la caja de engranajes de bombas.

• Aceite de la transmisión.

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y aditamento.

Haga una revisión visual de daños en:• Las articulaciones del pantógrafo y sistema de inclinación.

• Los bastidores delantero y trasero.

• El área de articulación central.

• El aditamento Ejecute las reparaciones de inmediato.

3.7

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO A CADA 500 HORAS:~

A CADA 1000 HORAS:~

• Ejecute el servicio de 8 horas

• Ejecute el servicio de 8 horas

• Ejecute el servicio de 125 horas

• Ejecute el servicio de 125 horas

• Ejecute el servicio de 250 horas

• Ejecute el servicio de 250 horas

Y además cambie los elementos de:~ • Seguridad del filtro de aire de motor.

• Ejecute el servicio de 500 horas Y además cambie:~ • La válvula de descarga del filtro de aire del motor

• Filtro de presión hidráulica de carga del circuito de propulsión † • Filtro de presión hidráulica de carga del circuito del ventilador. †

• El colador de la toma de combustible • El filtro en la válvula cargadora de acumuladores hidráulicos

• Filtro de retorno hidráulico del circuito de propulsión/dirección †

Revise:~ • El movimiento entre las orejas de la articulación central

• Filtro de retorno hidráulico del circuito de pantógrafo/sierra †

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del aditamento.

• Filtro de retorno hidráulico del circuito piloto † Revise:~ • Todas las presiones hidráulicas • Los anclajes de la transmisión, revíselos y torqueelos nuevamente.

______________________________________________

A CADA 2000 HORAS:~

• La palanca del freno de estacionamiento en la cabina. Aplique WD-40 en las superficies de deslizamiento y pasadores del cable.

• Ejecute el servicio de 8 horas • Ejecute el servicio de 125 horas

• Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del aditamento.

• Ejecute el servicio de 250 horas • Ejecute el servicio de 500 horas • Ejecute el servicio de 1000 horas

______________________________________________

Y además cambie:~ • El aceite en los ejes delantero y trasero • El aceite del depósito hidráulico • El agua del sistema de agua a presión • Hay más información necesaria a este período de mantenimiento en los manuales de servicio del fabricante original del motor y del aditamento. _____________________________________________

† No se recomienda cambiar elementos de filtros hidraúlicos por otros que no sean genuinos Tigercat

3.8

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO SERVICIO DE TEMPORADA:~ Drene y luego rellene el depósito hidráulico y los ejes delantero y trasero con el aceite hidráulico recomendado. Vea la lista de "aceites hidráulicos aprobados". También vea el procedimiento de vaciado de ejes en la sección 8 del manual de servicio.

Drene y rellene el sistema de agua a presión.

(Vea: VÁLVULA DE PASO, Sistema de agua a presión, en la SECCIÓN 2 del MANUAL DE OPERACIÓN y SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN - MANTENIMIENTO, en ESTA SECCIÓN). ______________________________________________

LISTA DE ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS Además de intervenir en las funciones de la operación normal del vehículo, el aceite hidráulico también ocupa el espacio interno de los ejes propulsores, aplica los frenos y opera el bloqueo en ambos diferenciales.

Dentro de los ejes, los frenos necesitan que el aceite que los baña tenga propiedades específicas que reduzcan al mínimo su vibración y aseguren una apropiada lubricación a los componentes mecánicos.

Para llenar o rellenar el sistema hidráulico, sólo use uno de los aceites de la lista a continuación.

Chevron

Tractor hydraulic fluid (summer).

FLUIDO HIDRÁULICO PARA TRACTOR (VERANO)

Citgo

Tractor hydraulic fluid (33-310) (summer)

FLUIDO HIDRÁULICO PARA TRACTOR (33310)(VERANO)

Imperial

Esso hydraul 56 (summer)

ESSO HYDRAUL 56 (VERANO)

Hydraul 50 (low visc) (winter)

HYDRAUL 50 (BAJA VISC) (INVIERNO)

Donax TD (summer)

DONAX TD (VERANO)

Donax TDL (winter)

DONAX TDL (INVIERNO)

Shell Sun John Deere

Sunfleet th fluid (summer)

FLUIDO Sunfleet th (VERANO)

tm

Type J20C (hy-gard ) (summer)

TIPO J20C (hy-gardtm) (VERANO)

Type J20D (hy-gardtm) (winter)

TIPO J20D (hy-gardtm) (INVIERNO)

3.9

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

3.10

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

3.11

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

FILTROS - REMOCIÓN Y CAMBIO

2. Limpie el área en torno al elemento y cabezal.

3. Ponga paños debajo para atrapar el derrame.

IMPORTANTE

4. Usando protector facial (por eventual chorro de combustible) (al costado del depósito de las 1as máquinas CIERRE la llave de paso; las recientes tienen llave de paso eléctrica) y desatornille el elemento filtrante usado.

El servicio a filtros o cambio de elementos fuera de los plazos indicados en el manual del fabricante puede dañar la máquina lo cual torna la garantía al producto NULA Y SIN VALOR. Ubique los elementos filtrantes en el manual de repuestos Tigercat.

5. Retire y deseche el empaque menor de 1" de Ø de la extensión roscada del cabezal.

FILTRO DE COMBUSTIBLE DECANTADOR

6. Retire el vaso decantador del elemento usado.

Deséchelo, de manera adecuada, con el combustible sobrante y empaque.

Es la combinación de un filtro de combustible removible con un vaso decantador de agua debajo.

Sólo se cambia el vaso decantador si está dañado o no funciona. Vea intervalos de servicio y cambio en la TABLA DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN de ESTA SECCIÓN.

7. Limpie el vaso decantador.

8. Revise el asiento de los empaques en el cabezal y vaso decantador y límpielos bien.

9. Lubrique el empaque entre fondo de elemento y vaso decantador con aceite limpio de motor y apriete con cuidado y a mano el vaso decantador en el elemento. El decantador es plástico y se quiebra si es apretado en exceso. Cierre la llave de paso.

Elemento de combustible - Cambio: 1. Estacione a nivel, deje la articulación central trabada, baje el cabezal al suelo, APLIQUE el freno de estacionamiento, pare el motor y acuñe las ruedas.

10. Lubrique el empaque nuevo de 1" de Ø con aceite limpio de motor e instálelo en la extensión roscada del cabezal.

11. Con aceite limpio de motor lubrique el empaque superior del elemento y rellénelo con combustible limpio.

12. Atornille el elemento nuevo en el cabezal hasta que su empaque tope el asiento y apriételo a mano sólo 3/4 de vuelta más.

720D-041

•

TAPÓN DE VACIADO DE AGUA

VACIE EL DECANTADOR DEL FILTRO DE LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE

3.12

13. ABRA la llave de paso (1as máquinas, costado del depósito de combustible) (en las máquinas recientes la llave de paso es eléctrica). Haga partir el motor y revise si hay fugas.

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

COLADOR DE SUCCIÓN DE COMBUSTIBLE Es de acero inoxidable y está atornillado al extremo del caño de succión de la línea de combustible al interior y fondo del depósito.

Limpieza o cambio: NOTA: Esto es necesario solamente si hay exceso de materia extraña acumulada dentro del depósito.

1. Estacione a nivel, deje la articulación central trabada, baje el cabezal al suelo, APLIQUE el freno de estacionamiento, pare el motor y acuñe las ruedas.

2. Drene el depósito de combustible (tapón del fondo).

3. Retire la tapa redonda y el anillo '0' de la abertura de limpieza del depósito.

4. Limpie todo el desecho del fondo del depósito antes de retirar el colador de succión.

5. Aplicando la herramienta en el extremo hexagonal del colador, retírelo y límpielo con cuidado (la manipulación ruda puede dañarlo).

6. Limpie el posible desecho acumulado en el área donde el colador atornilla al caño y codo.

7. Reinstale el colador por su extremo hexagonal.

8. Reinstale la tapa redonda y anillo '0'.

9. Rellene combustible y revise fugas. Haga partir el motor y revise otra vez si hay fugas.

IMPORTANTE El servicio y cambio de elemento en filtros que forman parte del motor (combustible y lubricante) han de ser ejecutados según lo indicado en el manual de operación y servicio del fabricante del motor.

3.13

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

FILTRO EN RETORNO DE LA PROPULSIÓN CON ELEMENTO ABSORBENTE DE AGUA (AZUL).

6. El elemento Tigercat de atornillar es provisto con 2 empaques. Todos los filtros de retorno de la 720D usan el de sección circular (tipo anillo '0'). Elimine los de sección cuadrada.

FILTRO EN EL RETORNO DEL SISTEMA PILOTO

•

CABEZAL DEL FILTRO

•

•

• •

DOBLE FILTRO EN RETORNO DE SIERRA / PANTÓGRAFO 724D-D02

EMPAQUETADURA

ELEMENTO FILTRANTE

• EMPAQUETADURA DE SECCIÓN CIRCULAR - INSTALACIÓN

•

FILTR_SEALS2

FILTROS HIDRÁULICOS EN RETORNOS

7. Retire el empaque usado y limpie su asiento en el cabezal.

FILTROS HIDRÁULICOS EN RETORNOS Hay 4 elementos filtrantes sobre flujo total montados en cabezales con puente de desvío incorporado; Dos en la línea de retorno de pantógrafo / sierra, en un cabezal doble; Uno en la línea de retorno del sistema piloto; Uno en la línea de retorno de propulsión / dirección de color azul, así diferenciado para indicar que tiene un elemento absorbente de agua incorporado. Vea los intervalos de servicio y cambio en la TABLA DE SERVICIO Y PUNTOS DE LUBRICACIÓN de ESTA SECCIÓN.

8. Aplique aceite limpio al empaque nuevo de sección circular.

9. Instale el empaque nuevo de sección circular por dentro del labio del elemento nuevo.

10. Atornille el elemento nuevo hasta que haga contacto con su cabezal.

11. Apriételo hasta hacer contacto metal a metal.

(Más o menos 1 1/2 vuelta más después del empaque entrar en contacto con el cabezal).

12. Ponga el motor en marcha y revise fugas.

Elementos de filtros hidráulicos - Cambio:

FILTROS DE PRESIÓN - BOMBAS DE CARGA

1. Estacione a nivel, deje la articulación central trabada, baje el cabezal al suelo, APLIQUE el freno de estacionamiento, pare el motor y acuñe las ruedas.

Hay 2 elementos filtrantes sobre flujo total montados en cabezales con puente de desvío incorporado; Uno en la descarga de la bomba hidrostática de propulsión; Uno en la descarga de la bomba hidrostática del ventilador. Los intervalos de servicio y cambio están en la TABLA DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN de ESTA SECCIÓN.

2. Limpie el área en torno al elemento y cabezal.

3. Ponga paños debajo para atrapar el derrame.

4. Saque el elemento usado, con protector facial por posible chorro de combustible. Deséchelo con la sobra de aceite, de manera adecuada.

Elemento de presión de carga - Cambio:

5. Revise y limpie bien el asiento del empaque en el cabezal de filtro.

1. Estacione a nivel, deje la articulación central trabada, baje el cabezal al suelo, pare el motor, APLIQUE el freno de estacionamiento, y acuñe las ruedas.

IMPORTANTE El fluido hidráulico contaminado puede llevar los componentes a fallas prematuras y costosas reparaciones. El reemplazo de los filtros ha de ser ejecutado en los intervalos recomendados en ESTA SECCIÓN por el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO. El uso de filtros y/o elementos que no sean de la marca Tigercat puede producir severo desgaste y rápida falla del sistema hidráulico.

3.14

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

GUIA DE SERVICIO DE FILTROS HIDRÁULICOS PARA TALADORA ENGAVILLADORA 720D IMPORTANTE

TALADORA ENGAVILLADORA 720D, FILTROS HIDRÁULICOS NUNCA LOS RELLENE

FILTRO DE PRESIÓN DEL CIRCUITO DE CARGA DEL VENTILADOR

•

En general Tigercat no aconseja el relleno previo de filtros hidráulicos atornillables debido a riesgo de daño al sistema hidráulico por aceite sin filtrar. El aceite de relleno previo sin filtrar entra directo al sistema hidráulico y puede causar severo y costoso daño a válvulas, bombas y motores hidráulicos. No se puede tener garantía de limpieza del aceite hidráulico a no ser que sea siempre prefiltrado antes de su uso.

FILTRO DE PRESIÓN DEL CIRCUITO DE CARGA DEL VENTILADOR

720D-030

FILTRO DE PRESIÓN DE CARGA DE PROPULSIÓN / DIRECCIÓN ADOSADO AL DEPÓSITO HIDRÁULICO

•

720D-031

FILTRO DE PRESIÓN DE CARGA DEL CIRCUITO DE PROPULSIÓN / DIRECCIÓN 2. Limpie el área en torno al elemento y cabezal.

3. Ponga paños debajo para atrapar el derrame.

4. Saque el elemento usado, con protector facial por posible chorro de combustible. Deséchelo con la sobra de aceite, de manera adecuada.

5. Revise y limpie bien el asiento del empaque en el cabezal de filtro.

6. El elemento nuevo incluye su empaque.

Aplique aceite hidráulico en el empaque.

7. Atornille el elemento nuevo hasta contacto de la empaquetadura con el asiento del cabezal.

8. Apriete solo 1/2 vuelta adicional a mano.

9. Ponga el motor en marcha y revise si hay fugas.

3.15

Taladora Engavilladora Tigercat 720D SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE FILTRO DE AIRE

PREDEPURADOR

• •

Mantenimiento y Lubricación FILTRO DE AIRE DEL MOTOR Tiene dos elementos filtrantes; el principal y el de seguridad, accesibles desde la izquierda del motor.

Para asegurar la máxima protección al motor, es importante dedicar a los filtros servicio de calidad y en los intervalos de servicio apropiados.

INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO

• VÁLVULA DE DESCARGA 720D-043

•

FILTRO Y PREDEPURADOR DE AIRE PREDEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR Limpia el aire antes que llegue al elemento principal del filtro de aire. Retira contaminantes tales como tierra, polvo, insectos, lluvia y nieve.

Es de propulsión y limpieza propios virtualmente libre de mantenimiento. Sin embargo necesita revisión periódica para asegurar que no tenga obstrucción por materias extrañas en sus áreas de toma de aire y descarga de suciedad.

197-11

INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO En la descarga del filtro de aire hay un indicador de restricción que ha de estar verde con el motor en MAX RPM. El servicio al filtro de aire sólo se torna necesario si el indicador se vuelve rojo.

EL ROTOR DE ALTA VELOCIDAD, IMPULSADO POR AIRE, EXPULSA LOS CONTAMINANTES POR LAS ABERTURAS ESPECIALES DE DESCARGA

LA FUERZA CENTRÍFUGA SEPARA EL AIRE LIMPIO DE LAS IMPUREZAS

• • •

VÁLVULA DE DESCARGA DEL FILTRO DE AIRE VÁLVULA DE DESCARGA DEL FILTRO 724D-D49

•

•

AL ELEMENTO PRINCIPAL DEL FILTRO DEL MOTOR SOLO ENTRA AIRE PREDEPURADO

EL PREDEPURADOR TURBO II TIENE ASPAS ESPECIALMENTE DISEÑADAS QUE OBLIGAN AL AIRE E IMPUREZAS ENTRANTES A GIRAR TURBO 2

VÁLVULA DE DESCARGA DE POLVO

FUNCIONAMIENTO DEL PREDEPURADOR TURBO II

ÁREA DE LOS ORIFICIOS DE DESCARGA

Es de caucho, unida a la caja del filtro por un corto tubo. Ha de ser revisada a cada turno de 8 horas.

Si falta o se ha endurecido, torna al filtro inoperante. Debe cerrar por la succión del motor acelerado 1/3.

Cámbiela a cada 1000 horas retirándola del tubo de conexión para revisarla y limpiarla. Si está en buen estado verá que es blanda y flexible. Si está obstruida no deje de revisar los elementos del filtro de aire que pueden estar necesitando servicio.

Reinstale la válvula en el tubo de conexión.

En faenas polvorientas revise y exprima la válvula de descarga de suciedad a cada 2 horas para soltar el polvo que acumula.

218-21

VISTA TRASERA DEL PREDEPURADOR 3.16

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

Además de lo indicado en el PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO de ESTA SECCIÓN es necesario recordar las instrucciones a continuación:

•

Los problemas de servicio más comunes y dañinos son:

ELEMENTO DE SEGURIDAD

SERVICIO EXCESIVO La eficiencia de los elementos filtrantes aumenta a medida que sobre ellos se acumula el polvo. Su aspecto sucio puede decepcionar pero así puede ser más eficiente que uno limpio y su rendimiento de separación del polvo del aire crecer hasta el 100%.

Es necesario reemplazar los elementos filtrantes sólo cuando llegan a una saturación que cause una restricción de paso al aire, superior a la recomendada por el fabricante del motor.

•

NOTA: Esto no se aplica a elementos de filtros de aceite hidráulico, de motor ni de combustible.

ELEMENTO PRINCIPAL

AIR CLEANER .PLT

SERVICIO

ELEMENTOS DEL FILTRO DE AIRE

El motor expuesto durante el servicio es uno de los motivos más fuertes de daño por polvo.

IMPORTANTES MEDIDAS A TOMAR AL REEMPLAZO DE ELEMENTOS FILTRANTES

Una vez retirada la tapa del filtro de aire y su elemento principal para reemplazo, el polvo abrasivo puede entrar fácilmente al sistema de admisión de aire del motor. El elemento de seguridad reduce el riesgo pero su cambio es necesario a cada tres cambios del elemento principal.

1. Suelte el cerrojo de la tapa con suavidad para agitar el polvo lo menos posible.

2. Aparte el/los elemento/s filtrante/s del tubo de descarga suavemente evitando todo lo posible desalojar el polvo que los cubre.

3. Revise el asiento de sello del/los elemento/s usados en el filtro para retirar toda materia extraña que permita filtración de aire.

NOTA: Nunca limpie elementos filtrantes para reutilizarlos. La limpieza desvía el polvo de la cara externa del medio filtrante y la deposita en su cara interna. Después ese polvo entra directo al motor.

4. Siempre limpie el tubo de descarga por dentro.

5. Siempre limpie el asiento de sello en el tubo de descarga antes de insertar el elemento filtrante nuevo.

6. Revise si hay daños en el elemento nuevo.

7. Inserte correctamente el elemento nuevo.

Aplique presión al aro externo del elemento y no a su centro flexible.

8. Revise el ajuste de uniones y ductos para asegurar su estanqueidad al paso de aire.

Verifique el apriete de todas las abrazaderas, pernos y uniones. Vea si hay partiduras o puntos de desgaste en los codos de caucho.

Las fugas en estos puntos envían polvo directo al motor.

3.17

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación RELLENO Y PRESURIZACIÓN

SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN MANTENIMIENTO

a. Descargue el depósito de todo el agua y aire comprimido por la manguera y su puntera.

FUNCIONAMIENTO:

PRECAUCIÓN

Para sacar agua del depósito trasero presurizado de 10.5 galones, ABRA la válvula de paso tipo bola bajo el asiento. Mientras el sistema no esté en uso deje la válvula de paso CERRADA y su manguera bajo el asiento y despresurizada.

Nunca retire el tapón de relleno del tanque sin primero despresurizarlo o podrá resultar herido. Este tapón incorpora un escape de desahogo que se abre antes que se aparten las roscas. NO lo cambie por ningún otro.

VÁLVULA DE PASO DE AGUA (VISTA CERRADA)

MANGUERA

b. Suelte lento el tapón de relleno dos vueltas completas. Si queda aire en el tanque se oirá sisear mientras sale por este tapón de relleno especial. No lo retire mientras no se agote todo el aire.

•

• 196-16A

SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN VÁLVULA DE CONTROL (BAJO ASIENTO) El manómetro al costado del asiento debe acusar presión de 60 psi.

VÁLVULA DE PRESURIZACIÓN

• TAPÓN DE RELLENO DE AGUA

• • MEDIDOR DE PRESIÓN

718-D19

c.

196-9A

SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN

PRUEBA: Es necesaria una vez al mes ABRIENDO la válvula de paso para descargar agua por la puntera de la manguera. Debiera salir un chorro de agua muy fuerte. Si no sale con fuerza (a pesar de haber 60 psi de presión en el manómetro) es que es necesario PURGAR el sistema. En ESTA SECCIÓN vea, SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN - PURGA. Rellene el depósito y cárguelo con 60 psi una vez realizada la prueba. Vea RELLENO Y PRESURIZACIÓN. Este procedimiento de RELLENO Y CARGA ha de ser ejecutado una vez al año.

SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN

Cierre la llave de paso y llene el depósito con agua. (Capacidad aprox. 10.5 galones).

NOTA: Si la temperatura ambiental puede llegar a bajar hasta los 32°F, agregue un Anticongelante Nontoxic R.V. u otra solución anticongelante adecuada al agua.

NOTA: La mayoría de las soluciones Nontoxic R.V. anticongelantes contienen inhibidores de óxido y algas y por lo tanto se recomienda agregarlos al agua de manera regular sin importar las temperaturas.

d. Reinstale el tapón de relleno en el depósito. e. Cargue el estanque con una manguera de aire comprimido por la válvula de carga al costado del asiento, al lado del manómetro, hasta que él acuse una presión de 60 psi.

3.18

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

PURGA Debe hacerse cada vez que, con manómetro en lectura de 60 psi, el chorro de agua descargado por la puntera de la manguera no sea fuerte. a. Ejecute los procedimientos (a) y (b) bajo RELLENO Y PRESURIZACIÓN y luego: b. Cierre la válvula de paso y ponga 2 galones de agua limpia en el tanque. Reinstale el tapón de relleno y presurice el sistema a 60 psi con aire comprimido por la válvula de carga. c.

Abra la válvula de paso y por la puntera de la manguera descargue toda el agua del tanque.

d. Si no obtiene una descarga potente, repita el proceso de purga. Si una segunda ejecución no funciona remueva el conducto de descarga y limpie las obstrucciones. e. Terminada la purga, rellene y presurice el sistema como descrito en ESTA SECCIÓN bajo RELLENO Y PRESURIZACIÓN.

3.19

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO, REVISIÓN

IMPORTANTE Se recomienda hacer funcionar el Ai/Ac por 5 minutos a cada 2 semanas en la temporada fría cuando no se usa, para hacer circular el lubricante por todos los componentes.

Todo servicio en este sistema debe ser ejecutado por técnicos especialistas. Ha de ser cargado solo con refrigerante R134a. Debe contener además aceite PAG (glicol polialcalino) con el que también hay que untar las uniones y anillos '0' durante el montaje del equipo.

PRECAUCIÓN

CAPACIDAD TOTAL DEL SISTEMA DE Ai/Ac ACEITE PAG REFRIGERANTE R134a (glicol polialkalino) 2.75 LBS.

7 ONZ.

Se accede a las válvulas del compresor, a la de carga y al colector secador, por la izquierda del compartimiento de motor. La colmena del evaporador está dentro de la puerta derecha de la cabina.

• Si hace limpieza con aire comprimido que sea a 30 psi o menos.

• Use siempre equipo protector de seguridad contra proyección de desechos.

Mantenga el sistema entre intervalos de servicio siguiendo la lista de revisión a continuación.

720D-023

REVISE EL CONDENSADOR DEL Ai/Ac

720D-PDF

CORREA DEL COMPRESOR DE Ai/Ac a. Revise la correa del compresor y ajuste su tensión. b. Revise los filtros de toma de aire y límpielos según sea necesario. c.

Revise si hay tierra y desechos en la colmena del condensador. Límpiela según necesidad.

Vea CONDENSADOR DEL Ai/Ac Y GRUPO ENFRIADOR - LIMPIEZA

d. Revise si hay suciedad en la colmena del evaporador y caja del Ai/Ac. Limpie según necesidad e. Haga funcionar el sistema de Ai/Ac 3 a 5 minutos. f.

Revise el funcionamiento del embrague del compresor.

3.20

720D-052

COLECTOR SECADOR DEL Ai/Ac

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

ARTICULACIÓN CENTRAL

TRANSMISIÓN:

LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO El mantenimiento de esta área, por lo general se limita a:

Siguiendo cuidadosamente los procedimientos a continuación, es posible extender la vida útil de la transmisión y evitar costosas reparaciones.

a) Engrase regular de las dos graseras de la articulación central para sangrar la suciedad y el agua de los rodamientos de pivotaje. Vea los intervalos de engrase en la TABLA DE PUNTOS DE LUBRICACIÓN Y SERVICIO de ESTA SECCIÓN. Sólo use grasa de alta calidad EP2 a base de bisulfito de molibdeno.

En la SECCIÓN 8 del MANUAL DE SERVICIO hay mas información al respecto.

TUBO Y VARILLA DE NIVEL

•

b) Revisar el juego de la articulación central a cada 1000 horas. Para ello, haga la prueba a continuación junto con un observador bastante apartado de la articulación central.

TAPÓN DE RELLENO

•

1. Haga levantar el cabezal del suelo y luego levantarlo y bajarlo rápido varias veces para hacer "saltar" a la máquina.

2. Observe el movimiento entre orejas de los bastidores del chasis mientras la máquina salta. Preste oído para sentir si al mismo tiempo se produce un sonido como "clunk"

TRANSMISIÓN

• 724D-D98

REVISE EL NIVEL DE LA TRANSMISIÓN NIVEL DE ACEITE Revíselo al fin de cada turno de 8 horas.

Procedimiento:

BASTIDOR TRASERO

REVISE EL MOVIMIENTO EN ESTA ARTICULACIÓN

BASTIDOR DELANTERO

724D-D11

REVISIÓN A LAS 1000 HORAS 3. Ese movimiento y el ruido producido por el pasador de dirección indica que es preciso revisar la precarga de los rodamientos de la articulación. Vea más en la SECCIÓN 11 del MANUAL DE SERVICIO.

3.21

•

Estacione nivelado, baje el cabezal, aplique el freno de estacionamiento y pare el motor.

•

Limpie tierra y desechos en torno a la varilla y compruebe el nivel.

•

Si fuese necesario: agregue aceite del grado recomendado por el tapón de relleno ubicado sobre la transmisión.

No rellene en exceso.

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE REPARACIÓN MAYOR •

Siga el procedimiento a continuación: •

Después de un servicio o recuperación mayor.

•

Toda vez que se haya drenado el aceite de la máquina.

•

Cuando se haya removido, reparado o, cambiado cualquier componente mayor.

CONJUNTO DE RESPIRO

RELLENO Y PUESTA EN MARCHA PREVIA 1. Revise niveles de aceite en el motor, caja de engranajes de bombas y transmisión.

720D-027

2. Revise el nivel de refrigerante del radiador.

3. Haga revisión final de abrazaderas y uniones asegurando que estén apretados y no filtrarán.

RETIRE EL RESPIRO DE AIRE

•

4. Trabe la articulación central y aplique el freno de estacionamiento.

Por los puertos de drenaje de sus cajas llene las bombas de propulsión y sierra con aceite hidráulico.

•

5. Desbloquee ambos diferenciales.

[Interruptores en OFF (des)].

Retire el tapón de sangría del tubo de succión de acero al lado del tanque de aceite.

•

Retire el conjunto de respiro del depósito hidráulico y presuríselo por la abertura con aire comprimido o nitrógeno. Use un paño limpio como dispositivo filtrante para evitar contaminar el depósito.

•

Con el aumento de presión, el aceite hidráulico sube por el tubo de succión pasando a las líneas de alimentación y el aire sale por la abertura del tapón de sangrado.

•

Reinstale el tapón de sangría cuando salga un chorro de aceite constante sin aire alguno por el tubo de succión. No suelte la presión del tanque hasta apretar bien el tapón de sangría.

•

Despresurice el depósito y reinstale el conjunto de respiro de aire.

6. No ponga el motor en marcha. Sangre el aire del sistema hidráulico como indicado a continuación: •

Rellene el depósito hidráulico si fue drenado.

•

Verifique que todos los filtros estén instalados.

NOTA: Si se drenó el aceite de los ejes, consulte EJES - RELLENO en la SECCIÓN 8 del MANUAL DE SERVICIO.

TAPÓN DE SANGRÍA DE AIRE

•

720D-026

RETIRE EL TAPÓN DE SANGRÍA DE AIRE

3.22

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

PUESTA EN MARCHA DE LA MÁQUINA

INSTALE MANÓMETRO DE 0 A 1000 PSI EN EL PUERTO 'M3'

Antes de dar inicio a este procedimiento ejecute los pasos bajo RELLENO Y PUESTA EN MARCHA PREVIA.

•

BOMBA PROPULSORA

NOTA: Con el cabezal de sierra instalado repase el torque de todos los dientes (Vea el manual de la sierra). Instale el PROTECTOR DE SIERRA e inserte el PASADOR DE TRABA DEL DISCO. 1. Confirme tener instalada la traba en la articulación central.

DESCONECTE EL TERMINAL DE MÚLTIPLES CLAVIJAS

•

724D-D06

•

720D-17

BOMBA PROPULSORA TOMA DE PRESIÓN 'M3'

5. Instale un manómetro de 0 a 1000 psi en el puerto 'M3' de la bomba propulsora para revisar la presión de carga. Observe el manómetro de cerca durante el arranque.

6. Haga arrancar al diesel. PARE EL MOTOR si no aumenta la presión de carga en 20 a 30 segundos. Si está entre 260 y 450 psi deje el motor girando en RALENTI por 20 minutos. Revise la presión de aceite del motor en la cabina. No active función alguna.

DESCONECTE EL TERMINAL DE CLAVIJAS MÚLTIPLES

2. Desconecte el terminal de múltiples clavijas de la red de alambrado del motor (eso le impide arrancar).

7. Retire el manómetro del puerto 'M3'.

PRECAUCIÓN

8. Instale un manómetro de 0 a 1000 psi en la unión rápida "P2" del lado derecho del colector piloto.

El operador sólo OBEDECERÁ indicaciones de quien esté haciendo los ajustes.

3. Gire el diesel con el arranque por 3 segundos y espere 5 segundos. Repítalo 5 veces para llenar las bombas de aceite.

4. Enchufe el terminal de múltiples clavijas de la red de alambrado al motor. No ponga éste en marcha.

•

ALIVIO DE PRESIÓN PILOTO 675 PSI.

INSTALE MANÓMETRO DE 0 A 1000 PSI EN EL PUERTO "P2"

•

• VÁLVULA REDUCTORA DE PRESIÓN PILOTO 550 PSI. 724D-D07

COLECTOR PILOTO 3.23

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación 20. Opere todas las otras funciones con el diesel en MAX RPM, para lavar sus circuitos.

9. Gire el calibrador de la válvula reductora de presión piloto (extremo lejano sobre colector piloto) todo hacia ADENTRO hasta asentar levemente.

IMPORTANTE

a

10. Ajuste el alivio piloto (2 válvula de izq. a der. sobre colector piloto) dejando el manómetro en 675 psi y trabe el calibrador.

Sin cabezal talador instalado la función inclinación puede dañar los brazos del pantógrafo. Mantenga la vista encima de ambas BIELAS pues pueden caer en cuña entre los brazos torciéndolos. Cuando sea necesario BAJE las lanzas observando de cerca e incline HACIA ADELANTE siempre con la vista fija en bielas y brazos.

11. En el mismo manómetro, reajuste la válvula reductora piloto a 550 psi y trábela.

12. Retire el manómetro del colector piloto.

•

ALIVIO PRINCIPAL DEL CIRCUITO DE LA DIRECCIÓN 2500 PSI.

BIELA

•

BRAZO

•

INSTALE MANÓMETRO DE 0 A 5000 PSI

•

ALIVIO PRINCIPAL DEL CIRCUITO DE LA DIRECCIÓN 13. Instale manómetro de 0 a 5000 psi en el alivio principal de dirección (unión rápida).

•

724D-D04

LANZA

14. Ajuste el alivio de dirección a 2500 psi en el manómetro.

192-21A

15. Con el freno de estacionamiento APLICADO, el pedal de freno oprimido y el motor en RALENTI, sangre los frenos del eje trasero.

BRAZOS, BIELAS Y LANZAS DEL PANTÓGRAFO

21. Rellene el radiador con refrigerante limpio.

Con los cilindros recogidos, rellene el depósito hidráulico con aceite limpio.

16. Retire el manómetro del alivio de dirección.

17. BLOQUEE los diferenciales y deje el motor en RALENTI por 30 minutos purgando el aire y llenando los ejes con aceite (con la filtración de los bloqueos). Si se removió las ruedas accione bien lento los pedales de avance y retroceso para llenar los ejes de aceite.

18. Accione cada función de pantógrafo 2 minutos con el diesel en RALENTI, sangrando el aire del circuito.

19. Accione cada función de pantógrafo 2 minutos con el diesel en MAX RPM, lavando el circuito.

•

NOTA: Si la máquina estaba sobre ruedas, las funciones de dirección y propulsión no habrán quedado bien purgadas y lavadas.

Destrabe la articulación central y en BAJA y RALENTI lentamente quiebre a izquierda y derecha la dirección algunas veces. Con el freno de estacionamiento libre y en BAJA y RALENTI accione el avance y retroceso algunas veces.

NOTA: De ser posible, antes de ajustar presión alguna, deje la máquina descansar por 4 a 6 horas. Eso deja las burbujas de aire escapar del aceite y es un buen momento para revisar y eliminar filtraciones.

3.24

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación 4. Deslice el machón negro de goma hacia la bomba con cuidado. Ello dejará suficiente espacio para reemplazar la correa serpentina.

CORREA SERPENTINA - REEMPLAZO Para esto es preciso desmontar el acoplamiento de la bomba del ventilador.

DESLICE EL MACHÓN DE CAUCHO HACIA ATRÁS ABRIENDO ESPACIO

VENTILADOR Y MANGUERAS REMOVIDOS PARA VISIÓN DIRECTA CORREA SERPENTINA

•

ACOPLAMIENTO

•

724D-D56

DESLICE EL MACHÓN DE CAUCHO HACIA ATRÁS ABRIENDO ESPACIO

•

•

PASE LA CORREA POR EL ESPACIO CREADO CORRIENDO EL MACHÓN

BOMBA DEL VENTILADOR

724D-D54

REMOCIÓN DE CORREA SERPENTINA 1. Estacione nivelado. APLIQUE el freno de estacionamiento, deje el cabezal sobre el suelo y pare el motor.

•

DESCONECTE EL TERMINAL DE MÚLTIPLES CLAVIJAS

• 724D-D57

720D-17

DESCONECTE EL TERMINAL DE CLAVIJAS MÚLTIPLES

2. Desconecte el terminal multiclavijas de la red de cables para impedirle la partida al diesel al hacerle "girar" en el próximo paso.

3. Retire los (8) pernos cabeza Allen de armado del acoplamiento de la bomba. NOTA: para tener acceso a todos hay que "girar" el motor.

MACHÓN DE CAUCHO NEGRO

•

5. Cambie la correa serpentina. Verifique que todas sus ranuras coincidan con las costillas de las poleas del motor.

6. Rearme el acoplamiento de la bomba con los mismos pernos. Use pegamento loctite 242 (temporal) o equivalente. Torquee de manera cruzada todos los pernos entre 8 y 10 lbs-pie.

7. Conecte el terminal multiclavijas de la red de cables del motor de vuelta en su lugar..

RETIRE LOS (8) PERNOS CABEZA ALLEN

•

724D-D58

REMOCIÓN Y REEMPLAZO DE CORREA SERPENTINA

REMOCIÓN DE PERNOS

3.25

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

ÁRBOLES PROPULSORES DELANTERO Y TRASERO, UNIONES ESTRIADAS - ENGRASE Trabajando en condiciones de mucha humedad o polvo o, si el mantenimiento periódico ha sido descuidado, la lubricación insuficiente de las estrías de estas uniones sufre desgaste prematuro. Además la grasa vieja a menudo se transforma en un tapón semi sólido, como de caucho, que impide la purga de contaminantes (agua, tierra, arena, etc) a través del sello de las estrías deslizantes. La causa más común de falla de la unión y estrías deslizantes es la falta de lubricación.

2

•• •

726M-008

1

UNIÓN DESLIZANTE CENTRAL

UNIÓN DESLIZANTE CENTRAL - ENGRASE 1. Estacione nivelado con la dirección quebrada a fondo a la derecha (ello acorta el árbol propulsor). Deje el cabezal sobre el suelo.

2. APLIQUE el freno de estacionamiento y pare el motor.

3. Engrase la grasera (1) hasta salir grasa del alivio (2).

1

•• •

2

726M-011

Verifique si la grasa sale por el alivio (2). Si no lo hace, remueva el alivio y vuelva a engrasar. Si la grasa sale por la abertura dejada por el alivio removido, instale otro.

Si no sale grasa por la abertura del alivio removido, retire el árbol propulsor y verifique si hay grasa "endurecida" acumulada, óxido u otros contaminantes en su interior. De haberlos, repare o cambie el árbol.

3.26

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación PISTOLA DE ENGRASE

• •

1

• 726M-012

726M-009

UNIÓN DESLIZANTE TRASERA

UNIÓN DESLIZANTE TRASERA - ENGRASE

GRASA ASOMANDO POR LA ABERTURA DE ALIVIO

4. Engrase la grasera (1) hasta que asome grasa nueva y limpia en la abertura de alivio al extremo del yugo de la unión, FIG. 'C'.

FIG. 'C' YUGO EXTREMO DEL ÁRBOL PROPULSOR TRASERO

720C-01

5. Tape o cubra la abertura de alivio y siga aplicando presión en la grasera hasta que salga grasa nueva y limpia en el sello de las estrías deslizantes.

6. Si no lo hace y continua saliendo por la abertura cubierta, retire el árbol de propulsor y verifique si hay grasa "endurecida" acumulada, óxido u otros contaminantes en su interior. De haberlos, repare o cambie el árbol.

3.27

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD, AJUSTE

1

(2 MOTORES Y TRANSMISIÓN DE 1 MARCHA) El dispositivo de fricción de la palanca de control de velocidad puede ser ajustado a gusto del operador.

•

Durante la operación normal este dispositivo puede, reducir sobre tiempo o, ser incapaz de mantener la posición de la palanca, especialmente al final de su recorrido máximo.

PROCEDIMIENTO Antes de comenzar a trabajar, lea y siga todas las precauciones de servicio de la SECCIÓN 1 de ESTE MANUAL. 1. Estacione nivelado. APLIQUE el freno de estacionamiento, deje el cabezal sobre el suelo y pare el motor.

M724D-02

2. Ponga la palanca de control de velocidad (1) en neutro (apuntando derecho hacia arriba).

PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD

3. Levante el protector de caucho de la válvula de control de velocidad ubicada a la izquierda del asiento próximo al piso de la cabina.

PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD

4. Ubique el perno cabeza Allen de ajuste de fricción.

•

5. Apriete (con llave Allen de 2.5 mm) el perno de ajuste de fricción conforme necesario.

PROTECTOR DE CAUCHO

6. Coloque el protector de caucho de vuelta sobre la válvula de control de velocidad.

COSTADO DERECHO DE LA MÁQUINA

• PERNO CABEZA ALLEN DE AJUSTE DE LA FRICCIÓN

••

PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD UBICACIÓN DEL PERNO ALLEN 630B-31 DE AJUSTE DE FRICCIÓN

3.28

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

TABLA DE TORQUES ESPECÍFICOS UBICACIÓN

DIÁMETRO DEL HILO

Cilindros Pernos de seguro en pasadores Tuerca de pistón en cilindro de Dirección Tuerca de pistón en cilindro de Inclinación Prensa estopa, cilindro de dirección Pernos de la tapa de cilindro

TORQUE (LUBRICADO) lbs-pie Nm

3/4" UNC 1 1/4" UNF 1 1/2" UNF 3/4" UNC

282-310 930 1640 450 282-310

393-420 1282 2260 620 389-420

1/2" UNC 3/4" UNC

80-88 282-310

109-119 393-420

Soportes de Motor Pernos de anclaje al chasis Pernos de anclaje al motor Pernos de anclaje a la caja de engranajes de bombas

7/8" UNC M12-1.75 (10.9) 5/8" UNC

364 75 159-175

500 100 216-237

Caja de Engranajes de Bombas Pernos de Placa Adaptadora a Volante de Motor Cubre Volante a Motor Cummins

M10 x 1.5 (10.9) M10 x 1.5 (10.9)

32 32

43 43

1 1/4" x 18 UNEF 3/4" UNC

475-525 357

644-711 484

3/8" UNF 1/2" UNF 1/2" UNF 3/8" UNF 3/8" UNF

37 90 90 37 37

50 122 122 50 50

Pernos de Anclaje de Ejes Delantero Trasero

7/8" UNC 3/4" UNC

364 226

500 310

Pernos de Rueda

7/8" UNF

500-550

679-745

Caja de la Transmisión al Bastidor

7/8" UNC

364

500

Rodamiento de Articulación Central Pernos Fijadores de Rodamientos Pernos Fijadores del Pasador

Árboles de Transmisión Tuerca Fijadora de Yugo en Árbol Delantero Pernos de anclaje del Descanso Pernos de Uniones Universales (Crucetas) Árbol Trasero a Eje Trasero Árbol Trasero a la Transmisión Árbol Intermedio a la Transmisión Árbol Delantero al Árbol Intermedio Árbol Delantero al Eje Delantero

SP-720D-TORQUECHART.XLS

Los torques correspondientes al motor y al aditamento figuran en sus respectivos manuales.

3.29

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

ESPECIFICACIONES GENERALES DE TORQUE Los valores abajo indicados son sólo para uso general.

Si existen valores y procedimientos diferentes para casos específicos NO haga uso de los valores de esta tabla.

MEDIDA IMPERIAL

PERNOS GRADO 5

PERNOS GRADO 8

ESPECIFICACIONES DE TORQUE PERNOS MEDIDA IMPERIAL PERNOS GRADO 8 PERNOS GRADO 5 HILO GRUESO 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 HILO FINO 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

SECO lbf-ft Nm 11 - 12 15 - 16 20 - 28 27 - 38 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 SECO lbf-ft Nm 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

LUBRICADO SECO LUBRICADO HILO GRUESO lbf-ft Nm lbf-ft Nm lbf-ft Nm 8 - 10 11 - 13 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 26 - 30 35 - 40 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 38275 13 - 20 33 - 36 45 - 49 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 52 - 57 71 - 77 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 80 - 88 109 - 119 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 115 - 127 156 - 172 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 159 - 175 216 - 237 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 282 - 310 393 - 420 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 455 - 501 617 - 679 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 682 - 750 925 - 1016 1" - 8 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 966 - 1062 1310 - 1441 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1360 - 1496 1844 - 2027 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 LUBRICADO HILO SECO LUBRICADO FINO lbf-ft Nm lbf-ft Nm lbf-ft Nm 10 - 13 14 - 17 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 18 - 25 25 - 33 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 37 - 41 50 - 55 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 58 - 64 79 - 86 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 90 - 99 122 - 134 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 128 - 141 174 - 191 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 180 - 198 244 - 268 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 315 - 347 427 - 470 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 501 - 550 679 - 745 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 746 - 821 1012 - 1113 1" - 12 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 1083 - 1191 1469 - 1613 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1509 - 1660 2046 - 2250 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387

MEDIDA METRICA

ESPECIFICACIONES DE TORQUE PARA PERNOS METRICOS M EDIDA

CLASE 4.8 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

CLASE 8.8 O 9.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

CLASE 10.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

CLASE 12.9 LUBRICADO SECO Nm lbf-ft Nm lbf-ft

M6 M8 M10

4.8 12.0 23.0

3.5 8.5 17.0

6.0 15.0 29.0

4.5 11.0 21.0

9.0 22.0 43.0

6.5 16.0 32.0

11.0 28.0 55.0

8.5 20.0 40.0

13.0 32.0 63.0

9.5 24.0 47.0

17.0 40.0 80.0

12.0 30.0 60.0

15.0 37.0 75.0

11.5 28.0 55.0

19.0 47.0 95.0

14.5 35.0 70.0

M12 M14 M16

40.0 63.0 100.0

29.0 47.0 73.0

50.0 80.0 125.0

37.0 60.0 92.0

75.0 120.0 190.0

55.0 88.0 140.0

95.0 150.0 240.0

70.0 110.0 175.0

110.0 175.0 275.0

80.0 130.0 200.0

140.0 225.0 350.0

105.0 165.0 225.0

130.0 205.0 320.0

95.0 150.0 240.0

165.0 260.0 400.0

120.0 190.0 300.0

M18 M20 M22

135.0 190.0 260.0

100.0 140.0 190.0

175.0 240.0 330.0

125.0 180.0 250.0

260.0 375.0 510.0

195.0 275.0 375.0

330.0 475.0 650.0

250.0 350.0 475.0

375.0 530.0 725.0

275.0 400.0 540.0

475.0 675.0 925.0

350.0 500.0 675.0

440.0 625.0 850.0

325.0 560.0 460.0 800.0 625.0 1,075.0

410.0 580.0 800.0

M24 M27 M30

330.0 490.0 675.0

250.0 360.0 490.0

425.0 625.0 850.0

310.0 650.0 450.0 950.0 625.0 1,300.0

M33 M36

900.0 1,150.0

475.0 825.0 600.0 925.0 675.0 1,150.0 850.0 1,075.0 800.0 1,350.0 1,000.0 700.0 1,200.0 875.0 1,350.0 1,000.0 1,700.0 1,250.0 1,600.0 1,150.0 2,000.0 1,500.0 950.0 1,650.0 1,200.0 1,850.0 1,350.0 2,300.0 1,700.0 2,150.0 1,600.0 2,700.0 2,000.0

675.0 1,150.0 850.0 1,750.0 1,300.0 2,200.0 1,650.0 2,500.0 1,850.0 3,150.0 2,350.0 2,900.0 2,150.0 3,700.0 2,750.0 850.0 1,450.0 1,075.0 2,250.0 1,650.0 2,850.0 2,100.0 3,200.0 2,350.0 4,050.0 3,000.0 3,750.0 2,750.0 4,750.0 3,500.0

3.30

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

AJUSTES DE PRESIÓN 720D- 1 Marcha 2 Motores Con el aceite hidráulico a Temperatura de Operacion (120°F - 140°F) Lugar del ajuste RPM de Motor Colector Piloto Alivio Válvula Reductora de Presión

Presión (PSI)

RPM de Motor 2350 MÁX. S/C 900 RALENTI S/C

675 550

1000 1000

Bomba Propulsora Alivio de Presión de Carga Válvula Multifunción · P.S.C Avance · P.S.C Retroceso · Alivio Ata Presión Avance · Alivio Alta Presión Reversa

425

1800

5050 5050 5500 No-Ajustable 5500 No-Ajustable

2200 2200

Motor Propulsor P.S.C Presión de Alivio en Lazo de Lavado

4050 360 No-Ajustable

2200

4060 No-Ajustable 320

1800 1800

Válvula de Dirección (Solo con Bastón de Dirección) Alivio Principal Alivio en Puerto de Giro Derecho Alivio en Puerto de Giro Izquierdo

2500 3200 3200

2200 1000 1000

Sierra Alivio Principal P.S.C en Bomba de Sierra

3900 3600

1000 1000

Banco de Controles de Pantógrafo Alivio Principal en Cuerpo de Entrada Central Alivio en Puerto Inclinación Atrás Alivio en Puerto Inclinación al Frente Alivio en Puerto Acumulador Abrir Alivio en Puerto Acumulador Cerrar Alivio en Puerto Garra Abrir Alivio en Puerto Garra Cerrar Alivio en Puerto Pantógrafo Subir Alivio en Puerto Pantógrafo Bajar

2600 2900 2900 3200 3200 1100 3200 2900 2200

2200 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000

Bomba del Ventilador Alivio de Alta Presión Avance y Retroceso Alivio de Presión de Carga

ISSUE 1 0704 PRESSSET

OBSERVACIONES IMPORTANTES:~ Usar Soporte Repuesto N° 4128A ~ Al ejecutar la función de inclinación al frente, sin cabezal instalado, no permita a las bielas golpear las lanzas.

3.31

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

AJUSTES DE PRESIÓN 720D - 2 Marchas 1 Motor Con el aceite hidráulico a Temperatura de Operacion (120°F - 140°F) Lugar del ajuste

Presión (PSI)

RPM de Motor

RPM de Motor 2350 MÁX. S/C 850 RALENTI S/C

Colector Piloto Alivio Válvula Reductora de Presión

675 550

1000 1000

Bomba Propulsora Alivio de Presión de Carga Válvula Multifunción: · P.S.C Avance · P.S.C Retroceso · Alivio Ata Presión Avance · Alivio Alta Presión Reversa

425

1800

4800 4800 5300 No-Ajustable 5300 No-Ajustable

2200 2200

Motor Propulsor P.S.C. Presión de Alivio en Lazo de Lavado

3700 360 No-Ajustable

2200

4060 No-Ajustable 320

1800 1800

Válvula de Dirección (Solo con Bastón de Dirección) Alivio Principal Alivio en Puerto de Giro Derecho Alivio en Puerto de Giro Izquierdo

2500 3200 3200

2200 1000 1000

Sierra Alivio Principal P.S.C en Bomba de Sierra

3900 3600

1000 1000

Banco de Controles de Pantógrafo Alivio Principal en Cuerpo de Entrada Central Alivio en Puerto Inclinación Atrás Alivio en Puerto Inclinación al Frente Alivio en Puerto Acumulador Abrir Alivio en Puerto Acumulador Cerrar Alivio en Puerto Garra Abrir Alivio en Puerto Garra Cerrar Alivio en Puerto Pantógrafo Subir Alivio en Puerto Pantógrafo Bajar

2600 2900 2900 3200 3200 1100 3200 2900 2200

2200 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000

Bomba del Ventilador Alivio de Alta Presión Avance y Retroceso Alivio de Presión de Carga

OBSERVACIONES IMPORTANTES:~ Usar Soporte Repuesto N° 4128A ~ Al ejecutar la función de inclinación al frente, sin cabezal instalado, no do not allow crank arms to hit boom

720D PRESSURE SETTING REV 1

3.32

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

DIAGRAMA ELÉCTRICO - HOJA 1 DE 3 (MÁQUINAS SERIE N° 7203861 A 7204050) COLORES AMA = Amarillo AZU = Azul BLA = Blanco CAS = Castaño MAR = Marrón NAR = Naranja NEG = Negro PLO = Plomo ROJ = Rojo VER = Verde SIGLAS Y ABREVIATURAS ABAS = Abastecimiento ACEL = Acelera/dor/ción AEC = Agua en combustible AGO 23 = Nº de repuesto Ai/Ac = Aire Acondicionado AUM = Aumento AV = Avance/Avanzar BAT = Batería BBA = Bomba BOB = Bobina CAL = Calefacción COMB = Combustible CON = Conexión DEL = Delantero/a DER = Derecha DESC = Desconexión DIF = Diferencial EMBR = Embrague ENT = Entrada ESA = Entrada de Señal Análoga ES/A/T/R = Entrada de Señal/ Análoga/de Temperatura/de Reostato ESD = Entrada de Señal Digital ES/D/A/F = Entrada de Señal/ Digital/Análoga/de Frecuencia ESF = Entrada Señal de Frecuencia EST = Estacionamiento HID = Hidráulico/a INSTRUM = Instrumento/s INTER = Interruptor IZQ = Izquierdo/a MCM = Modulo de Control del Motor OEM = Fabricante Original PART = Partida PLUS 1 = Marca de fábrica PRES = Presión PROP = Propulsión RAC = Red de Área del Controlador RED = Reducción REFR = Refrigerante REP = Repuesto REST = Restablecedor RET = Retro/ceder/ceso REV = Reversión SAL= Salida SEL= Selector SOL= Solenoide SS/MAP/D/VP = Salida de Señal/ de Modulación de Ancho de Pulso/Digital/de Voltaje Proporcional SUP = Supresor TEMP = Temperatura TRA = Trasero/a VEL = Velocidad VENT = Ventilador

720D-08S

3.33

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

DIAGRAMA ELÉCTRICO - HOJA 2 DE 3 (MÁQUINAS SERIE N° 7203861 A 7204050) COLORES AMA = Amarillo AZU = Azul BLA = Blanco CAS = Castaño MAR = Marrón NAR = Naranja NEG = Negro PLO = Plomo ROJ = Rojo VER = Verde SIGLAS Y ABREVIATURAS ABAS = Abastecimiento ACEL = Acelera/dor/ción AEC = Agua en combustible AGO 23 = Nº de repuesto Ai/Ac = Aire Acondicionado AUM = Aumento AV = Avance/Avanzar BAT = Batería BBA = Bomba BOB = Bobina CAL = Calefacción COMB = Combustible CON = Conexión DEL = Delantero/a DER = Derecha DESC = Desconexión DIF = Diferencial EMBR = Embrague ENT = Entrada ESA = Entrada de Señal Análoga ES/A/T/R = Entrada de Señal/ Análoga/de Temperatura/de Reostato ESD = Entrada de Señal Digital ES/D/A/F = Entrada de Señal/Digital/ Análoga/de Frecuencia ESF = Entrada Señal de Frecuencia EST = Estacionamiento HID = Hidráulico/a INSTRUM = Instrumento/s INTER = Interruptor IZQ = Izquierdo/a MCM = Modulo de Control del Motor OEM = Fabricante Original PART = Partida PLUS 1 = Marca de fábrica PRES = Presión PROP = Propulsión RAC = Red de Área del Controlador RED = Reducción REFR = Refrigerante REP = Repuesto REST = Restablecedor RET = Retro/ceder/ceso REV = Reversión SAL= Salida SEL= Selector SOL= Solenoide SS/MAP/D/VP = Salida de Señal/de Modulación de Ancho de Pulso/Digital/ de Voltaje Proporcional SUP = Supresor TEMP = Temperatura TRA = Trasero/a VEL = Velocidad VENT = Ventilador

720D-06S

3.34

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

DIAGRAMA ELÉCTRICO - HOJA 3 DE 3 (MÁQUINAS SERIE N° 7203861 A 7204050) COLORES AMA = Amarillo AZU = Azul BLA = Blanco CAS = Castaño MAR = Marrón NAR = Naranja NEG = Negro PLO = Plomo ROJ = Rojo VER = Verde SIGLAS Y ABREVIATURAS ABAS = Abastecimiento ACEL = Acelera/dor/ción AEC = Agua en combustible AGO 23 = Nº de repuesto Ai/Ac = Aire Acondicionado AUM = Aumento AV = Avance/Avanzar BAT = Batería BBA = Bomba BOB = Bobina CAL = Calefacción COMB = Combustible CON = Conexión DEL = Delantero/a DER = Derecha DESC = Desconexión DIF = Diferencial EMBR = Embrague ENT = Entrada ESA = Entrada de Señal Análoga ES/A/T/R = Entrada de Señal/ Análoga/de Temperatura/de Reostato ESD = Entrada de Señal Digital ES/D/A/F = Entrada de Señal/Digital/ Análoga/de Frecuencia ESF = Entrada Señal de Frecuencia EST = Estacionamiento HID = Hidráulico/a INSTRUM = Instrumento/s INTER = Interruptor IZQ = Izquierdo/a MCM = Modulo de Control del Motor OEM = Fabricante Original PART = Partida PLUS 1 = Marca de fábrica PRES = Presión PROP = Propulsión RAC = Red de Área del Controlador RED = Reducción REFR = Refrigerante REP = Repuesto REST = Restablecedor RET = Retro/ceder/ceso REV = Reversión SAL= Salida SEL= Selector SOL= Solenoide SS/MAP/D/VP = Salida de Señal/de Modulación de Ancho de Pulso/Digital/ de Voltaje Proporcional SUP = Supresor TEMP = Temperatura TRA = Trasero/a VEL = Velocidad VENT = Ventilador

720D-07S

3.35

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

DIAGRAMA ELÉCTRICO - HOJA 1 DE 3 (MÁQUINAS A PARTIR SERIE N° 7204051) COLORES AMA = Amarillo AZU = Azul BLA = Blanco CAS = Castaño MAR = Marrón NAR = Naranja NEG = Negro PLO = Plomo ROJ = Rojo VER = Verde SIGLAS Y ABREVIATURAS ABAS = Abastecimiento ACEL = Acelera/dor/ción AEC = Agua en combustible AGO 23 = Nº de repuesto Ai/Ac = Aire Acondicionado AUM = Aumento AV = Avance/Avanzar BAT = Batería BBA = Bomba BOB = Bobina CAL = Calefacción COMB = Combustible CON = Conexión DEL = Delantero/a DER = Derecha DESC = Desconexión DIF = Diferencial EMBR = Embrague ENT = Entrada ESA = Entrada de Señal Análoga ES/A/T/R = Entrada de Señal/ Análoga/de Temperatura/de Reostato ESD = Entrada de Señal Digital ES/D/A/F = Entrada de Señal/Digital/ Análoga/de Frecuencia ESF = Entrada Señal de Frecuencia EST = Estacionamiento HID = Hidráulico/a INSTRUM = Instrumento/s INTER = Interruptor IZQ = Izquierdo/a MCM = Modulo de Control del Motor OEM = Fabricante Original PART = Partida PLUS 1 = Marca de fábrica PRES = Presión PROP = Propulsión RAC = Red de Área del Controlador RED = Reducción REFR = Refrigerante REP = Repuesto REST = Restablecedor RET = Retro/ceder/ceso REV = Reversión SAL= Salida SEL= Selector SOL= Solenoide SS/MAP/D/VP = Salida de Señal/de Modulación de Ancho de Pulso/Digital/ de Voltaje Proporcional SUP = Supresor TEMP = Temperatura TRA = Trasero/a VEL = Velocidad VENT = Ventilador

720D-017S

3.36

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

DIAGRAMA ELÉCTRICO - HOJA 1 DE 3 (MÁQUINAS A PARTIR SERIE N° 7204051) COLORES AMA = Amarillo AZU = Azul BLA = Blanco CAS = Castaño MAR = Marrón NAR = Naranja NEG = Negro PLO = Plomo ROJ = Rojo VER = Verde SIGLAS Y ABREVIATURAS ABAS = Abastecimiento ACEL = Acelera/dor/ción AEC = Agua en combustible AGO 23 = Nº de repuesto Ai/Ac = Aire Acondicionado AUM = Aumento AV = Avance/Avanzar BAT = Batería BBA = Bomba BOB = Bobina CAL = Calefacción COMB = Combustible CON = Conexión DEL = Delantero/a DER = Derecha DESC = Desconexión DIF = Diferencial EMBR = Embrague ENT = Entrada ESA = Entrada de Señal Análoga ES/A/T/R = Entrada de Señal/ Análoga/de Temperatura/de Reostato ESD = Entrada de Señal Digital ES/D/A/F = Entrada de Señal/Digital/ Análoga/de Frecuencia ESF = Entrada Señal de Frecuencia EST = Estacionamiento HID = Hidráulico/a INSTRUM = Instrumento/s INTER = Interruptor IZQ = Izquierdo/a MCM = Modulo de Control del Motor OEM = Fabricante Original PART = Partida PLUS 1 = Marca de fábrica PRES = Presión PROP = Propulsión RAC = Red de Área del Controlador RED = Reducción REFR = Refrigerante REP = Repuesto REST = Restablecedor RET = Retro/ceder/ceso REV = Reversión SAL= Salida SEL= Selector SOL= Solenoide SS/MAP/D/VP = Salida de Señal/de Modulación de Ancho de Pulso/Digital/ de Voltaje Proporcional SUP = Supresor TEMP = Temperatura TRA = Trasero/a VEL = Velocidad VENT = Ventilador

720D-018S

3.37

Taladora Engavilladora Tigercat 720D

Mantenimiento y Lubricación

DIAGRAMA ELÉCTRICO - HOJA 1 DE 3 (MÁQUINAS A PARTIR SERIE N° 7204051) COLORES AMA = Amarillo AZU = Azul BLA = Blanco CAS = Castaño MAR = Marrón NAR = Naranja NEG = Negro PLO = Plomo ROJ = Rojo VER = Verde SIGLAS Y ABREVIATURAS ABAS = Abastecimiento ACEL = Acelera/dor/ción AEC = Agua en combustible AGO 23 = Nº de repuesto Ai/Ac = Aire Acondicionado AUM = Aumento AV = Avance/Avanzar BAT = Batería BBA = Bomba BOB = Bobina CAL = Calefacción COMB = Combustible CON = Conexión DEL = Delantero/a DER = Derecha DESC = Desconexión DIF = Diferencial EMBR = Embrague ENT = Entrada ESA = Entrada de Señal Análoga ES/A/T/R = Entrada de Señal/ Análoga/de Temperatura/de Reostato ESD = Entrada de Señal Digital ES/D/A/F = Entrada de Señal/Digital/ Análoga/de Frecuencia ESF = Entrada Señal de Frecuencia EST = Estacionamiento HID = Hidráulico/a INSTRUM = Instrumento/s INTER = Interruptor IZQ = Izquierdo/a MCM = Modulo de Control del Motor OEM = Fabricante Original PART = Partida PLUS 1 = Marca de fábrica PRES = Presión PROP = Propulsión RAC = Red de Área del Controlador RED = Reducción REFR = Refrigerante REP = Repuesto REST = Restablecedor RET = Retro/ceder/ceso REV = Reversión SAL= Salida SEL= Selector SOL= Solenoide SS/MAP/D/VP = Salida de Señal/de Modulación de Ancho de Pulso/Digital/ de Voltaje Proporcional SUP = Supresor TEMP = Temperatura TRA = Trasero/a VEL = Velocidad VENT = Ventilador

720D-019S

3.38