Tigercat 720C Taladora Engavilladora MANUAL DE OPERACIÓN - PDF DOWNLOAD (Spanish)

MANUAL DE OPERACIÓN Taladora Engavilladora Tigercat 720C EDICIÓN 1.0, OCTUBRE, 2000

CONTENIDO SECCIÓN INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. iii SEGURIDAD ..................................................................................................................... 1 USO SEGURO DE SIERRAS CIRCULARES RÁPIDAS ... APÉNDICE DE LA SECCIÓN 1 CONTROLES Y OPERACIÓN .......................................................................................... 2 LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO ................................................................................ 3

720csm00_SP

Literatura Disponible para Taladora 720C Manual de Operación ~ Español .................... Repuesto No. 17403A Manual de Operación ~ Englés ...................... Repuesto No. 13037A Manual de Servicio ......................................... Repuesto No. 13038A Manual de Repuestos .................................... Repuesto No. 13036A Manual de Adaptadores Hidráulicos .............. Repuesto No. 1472A Manual de Mangueras Hidráulicas ................. Repuesto No. 3707A

Tigercat

®

Tigercat Industries Inc. P.O. Box 544 Paris, Ontario Canada N3L 3T6 Tel: (519) 442-1000 Fax: (519) 442-1855

Tigercat 726 Harvester

General Specifications

ii

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Introducción

Taladora Rngavilladora Tigercat 720C

INTRODUCCIÓN Tigercat suministra un Manual de Operación, uno de Servicio y uno de Repuestos para ayudar al cliente, operador y distribuidor, a familiarizarse con la propiedades de las Taladoras Engavilladoras Tigercat 720C. El manual de operación asiste al operador con técnicas correctas y seguras para trabajar en la Taladora.

También contiene información importante con relación a la seguridad de operación del cabezal de corte.

El manual de servicio contiene información de seguridad y procedimientos de servicio, más un programa de mantenimiento preventivo para optimizar el rendimiento de la máquina.

Tanto en el manual de operación como en el de servicio, la Sección 1 contiene información de seguridad que debe ser observada. Del mismo modo, donde sea necesario en todo el contexto restante de los manuales, se encuentran notas de ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN llamando la atención hacia los riesgos que puedan presentarse al ejecutar determinados procedimientos.

Sólo el personal con capacitación adecuada puede ser autorizado a operar o ejecutar trabajos en la máquina.

La información contenida en este manual se encontraba al día al momento de su impresión. Los perfeccionamientos de la máquina suceden constantemente por lo que algunos pueden no encontrarse incluidos aquí. Por lo tanto, si ello ocurre, entre en contacto con su distribuidor Tigercat para obtener la información adecuada.

Tigercat se reserva el derecho a modificar la información contenida en este manual a cualquier momento y sin previo aviso.

Tigercat Industries Inc.

iii

Tigercat 726 Harvester

General Specifications

NORMA S.A.E. ESTRUCTURAS PROTECTORAS CONTRA VOLCAMIENTO (ROPS) ESTRUCTURAS PROTECTORAS CONTRA GOLPES (FOPS) ESTRUCTURAS PROTECTORAS DEL OPERADOR (OPS) * MODIFICACIONES Y REPARACIONES: Cualquier modificación a las protecciones ROPS, FOPS u, OPS, a sus elementos de montaje o, al chasis sobre el que se encuentran instaladas puede afectar seriamente la integridad de sus estructuras y su capacidad de suministrar continuamente el nivel de protección para el que fueron diseñadas.

Si cualquiera de esas modificaciones es ejecutada, Tigercat advierte enfáticamente que los certificados de aprobación de las estructuras ROPS, FOPS y OPS perderán su validez.

Tigercat puede conceder aprobación oficial a modificaciones solamente por medio de: i. Aprobación escrita de las reparaciones o modificaciones, firmada por el Gerente de Ingeniería de Tigercat o, ii. Publicaciones oficiales de Tigercat aprobando modificaciones.

Ambos casos mencionados arriba son válidos solo si los trabajos son ejecutados conforme a métodos aprobados por la fábrica.

Las modificaciones y/o reparaciones no autorizadas ejecutadas por o con participación del cliente o distribuidor Tigercat, pueden originar una situación peligrosa por lo que se considerará dicho cliente y/o distribuidor Tigercat como habiendo asumido el riesgo involucrado o como negligente al dar lugar a dicha situación.

Tigercat deslinda toda responsabilidad en situaciones originadas por modificaciones y/o transformaciones ejecutadas en las estructuras sin su previa autorización.

Las cabinas de Operador son diseñadas de acuerdo a normas ROPS, FOPS, OPS, para resistir la fuerza y absorber la energía de un vuelco (ROPS) o, resistir el impacto de un objeto en caída (FOPS) o, reducir la posibilidad que objetos penetren la cabina hiriendo al operador (OPS). Las estructuras con deflección permanente, no pueden continuar suministrando el mismo nivel de protección del diseño original y deben ser reemplazadas. Los intentos de enderezarlas pueden reducir aún más su capacidad protectora remanente, especialmente al aplicar calor.

Los dispositivos de montaje y bastidor o chasis sobre el cual la cabina está instalada son considerados parte integral del ROPS, FOPS, OPS e incluidos en el diseño, pruebas y certificados de aprobación del producto.

Antes de intentar cualquier modificación o reparación de estructuras protectoras comuníquese con el departamento de Servicio Tigercat.

Tigercat Industries Inc. CERTIFICADO DE APROBACIÓN Esta estructura satisface las exigencias de las normas abajo indicadas o, las prácticas de operación recomendadas.

FABRICADO POR Tigercat Industries Inc. Brantford, Ont., Canadá ROPS SAE J1040 FOPS SAE J231 OPS SAE J1084

MAYO 94 ENERO 81 ABRIL 8

Tigercat Modelos 720B/720C/724/726B/750 PESO BRUTO MÁXIMO

38,000 lbs.

CERTIFICADO DE FABRICANTE N°

901136

iv

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Introducción

MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS EJECUTADAS FUERA DE FÁBRICA La instalación de cualquier aditamento no autorizado o modificación del tipo que sea a este producto Tigercat, puede menoscabar el rendimiento de su diseño original. Su integridad, estabilidad y seguridad pueden ser puestos en serio riesgo.

EXCEPTUANDO LAS OPCIONES APROBADAS POR LA FABRICA E INSTALADAS MEDIANTE MÉTODOS APROBADOS POR ELLA, LA POLÍTICA DE Tigercat DESAUTORIZA TODA MODIFICACIÓN A SUS PRODUCTOS, INCLUSO ADICIONES Y RETIROS. La aprobación oficial a modificaciones o a instalación de opcionales se produce solamente: i) Si las opciones en cuestión para ese producto figuran en listas o texto de literatura vigente Tigercat como, hojas de especificación impresas, listas de precio, manual de repuestos o, literatura publicada por Tigercat sobre el producto. ii) Si existe autorización escrita del Gerente de Ingeniería de Tigercat para opciones o modificaciones aprobadas.

NO SE ACEPTAN AUTORIZACIONES EMITIDAS POR CUALQUIER OTRA PERSONA. Las modificaciones y reparaciones no autorizadas ejecutadas por o con participación de una persona y/u organización pueden acabar creando una situación peligrosa por lo que, esa persona y/u organización son considerados como habiendo asumido el riesgo involucrado y como negligentes al dar lugar a dicha situación.

El peso es un importante factor al considerar la adición de opciones o aditamentos. Entre en contacto con su distribuidor Tigercat para informarse al respecto del peso de operación máximo permitido y el efecto que la adición de diversas opciones pueda producir en su máquina.

Tigercat deslinda toda responsabilidad en cualquier situación producida por efecto de Modificaciones No Aprobadas Ejecutadas Fuera De Su Fábrica en su producto.

Si Tigercat se ve involucrada en un proceso judicial como resultado de modificaciones ejecutadas en su producto sin la adecuada autorización previa más arriba mencionada, tomará todas las acciones apropiadas a la protección de sus intereses.

Si las políticas anteriormente señaladas no son respetadas tal como especificado la póliza de garantía del producto y los certificados de aprobación de todo elemento de seguridad instalado en el producto modificado quedarán NULOS y SIN VALIDEZ. Las modificaciones no autorizadas también anulan las garantías que los fabricantes de componentes suministran a Tigercat.

Tigercat Industries Inc.

v

Tigercat 726 Harvester

General Specifications

vi

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

SECCIÓN 1 - SEGURIDAD ABRIL 2000

SECCIÓN 1 - CONTENIDO PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE EL SERVICIO .............................................................. 1.8 ACCESOS AL MOTOR ........................................................................................................................ 1.8 DRENAJE Y DESECHO DE FLUIDOS .............................................................................................. 1.11 INSPECCIONES DE MANTENIMIENTO - FRECUENCIA ................................................................... 1.8 PELIGRO - PENETRACIÓN DE COMBUSTIBLE BAJO LA PIEL ........................................................ 1.9 PELIGRO - PUERTAS, REJAS Y VENTANAS, EN PENDIENTE ........................................................ 1.10 PELIGRO BAJO SOPORTE HIDRÁULICO ....................................................................................... 1.10 PELIGRO DE FLUIDOS CALIENTES .................................................................................................. 1.9 PELIGRO POR GASES TÓXICOS .................................................................................................... 1.11 PELIGROS DE LA PRESIÓN REMANENTE ....................................................................................... 1.9 PELIGROS PROXIMO A PARTES EN MOVIMIENTO ........................................................................ 1.10 PRECAUCIONES PREVIAS A TRABAJOS DE SOLDADURA ............................................................ 1.8 SERVICIO Y LIMPIEZA DE RADIADORES ......................................................................................... 1.8 TARJETA “NO DAR PARTIDA AL MOTOR” .......................................................................................... 1.8 TRABA DE ARTICULACIÓN CENTRAL ............................................................................................ 1.10 TRABA DE PANTÓGRAFO ............................................................................................................... 1.10 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN ...................................................................... 1.5 AL REABASTECER COMBUSTIBLE .................................................................................................. 1.5 ANTES DE DAR PARTIDA AL MOTOR ................................................................................................ 1.5 ARNÉS DE SEGURIDAD .................................................................................................................... 1.5 DESPLAZAMIENTO EN PENDIENTES ............................................................................................... 1.6 DISPOSITIVOS DE ADVERTENCIA EN CAMINOS ............................................................................ 1.7 ELEMENTOS SUELTOS EN LA CABINA ............................................................................................ 1.5 ESTACIONAMIENTO DE LA MÁQUINA .............................................................................................. 1.6 INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS ........................................................................................ 1.6 INTERRUPTORES DE TRABA EN PUERTAS ..................................................................................... 1.7 POSICIÓN DE CONTROLES .............................................................................................................. 1.5 POSICIÓN DE PERSONAS PRÓXIMAS A LA MÁQUINA ................................................................... 1.6 REJAS PUERTAS, VENTANAS, ESCOTILLAS, CLARABOYA ............................................................. 1.5 RESTABLECEDOR DE PILOTAJE ....................................................................................................... 1.7 SEÑALES Y CONDICIONES DE VISIBILIDAD .................................................................................... 1.6 USO DEL CABEZAL TALADOR ........................................................................................................... 1.5 USO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ....................................................................................... 1.5 PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD ................................................................................. 1.3 ACCESO A LA MÁQUINA ................................................................................................................... 1.3 ADHESIVOS DE SEGURIDAD ............................................................................................................ 1.3 CAPACITACIÓN EN TÉCNICAS DE OPERACIÓN .............................................................................. 1.3 DISCO DE SIERRA GIRATORIO ......................................................................................................... 1.3 DISTANCIAS A CONSERVAR ............................................................................................................. 1.3 EQUIPO DE PRIMEROS AUXILIOS .................................................................................................... 1.4 EQUIPO DE PROTECCIÓN ................................................................................................................ 1.3 PASAJEROS EN LA MÁQUINA ........................................................................................................... 1.4 PIEZAS DEFECTUOSAS O FALTANTES ............................................................................................ 1.4 REGLAS A OBEDECER ...................................................................................................................... 1.3 SEGURIDAD EN OPERACIÓN Y TRANSPORTE ............................................................................... 1.4 PREVENCIÓN DE INCENDIOS ............................................................................................................ 1.12 MANUTENCIÓN Y USO DE DISPOSITIVOS CONTRA INCENDIO .................................................. 1.12 MEZCLA DE DESECHOS Y COMBUSTIBLES .................................................................................. 1.12 SÍMBOLOS DE SEGURIDAD ................................................................................................................. 1.2 ADVERTENCIA .................................................................................................................................... 1.2 IMPORTANTE ...................................................................................................................................... 1.2 PELIGRO ............................................................................................................................................. 1.2 PRECAUCIÓN ..................................................................................................................................... 1.2

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Seguridad

SÍMBOLOS DE SEGURIDAD

Este símbolo de alerta de seguridad significa: ¡PRESTE ATENCIÓN! ¡PÓNGASE ALERTA! ¡SU SEGURIDAD ESTÁ EN JUEGO! El símbolo de alerta atrae la atención hacia mensajes de seguridad importantes ubicados sobre máquinas, en señales de seguridad, manuales y otros lugares.

Al ver este símbolo manténgase alerta a posibles riesgos de daños personales o muerte. Siga las instrucciones de los mensajes de seguridad.

Significado de las palabras que acompañan a los Símbolos De Alerta.

PELIGRO PELIGRO alerta señalando que si no se siguen los procedimientos indicados, existen las peores condiciones de riesgo con alta probabilidad de muerte o daños personales considerables.

ADVERTENCIA ADVERTENCIA alerta señalando que, si no se toman las precauciones adecuadas, existe un riesgo que puede resultar en serios daños o muerte.

PRECAUCIÓN PRECAUCIÓN alerta en cuanto a áreas donde, al no aplicar los procedimientos indicados pueden suceder daños a personas o, componentes y, fallas de funcionamiento.

IMPORTANTE IMPORTANTE llama la atención hacia asuntos que deberían ser revisados, controlados, ajustados o limpiados para asegurar que la máquina sea eficiente y tenga una larga vida útil.

1.2

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Seguridad

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

CONSERVE 150 METROS DE DISTANCIA

Recuerde que la seguridad es una responsabilidad capital para todos.

Esta sección del manual de operación detalla una cantidad de reglas de seguridad que siempre deben ser aplicadas y obedecidas para reducir los riesgos al mínimo y promover la seguridad constantemente.

Al caminar hacia una máquina en operación conserve al menos una distancia de 150 metros (500 pies) hasta que el operador realice su presencia. Antes de avanzar más, asegúrese que todo aditamento de cosecha haya sido detenido.

PELIGRO

Estudie cuidadosamente todos los mensajes de seguridad de este manual y de las etiquetas en la máquina.

DISCO DE SIERRA GIRATORIO La seguridad de las personas fuera de la cabina es responsabilidad del operador Evite siempre estar en la descarga de un cabezal talador de sierra a disco. Los desechos lanzados a alta velocidad exigen conservar una distancia segura.

Aplique todas las instrucciones de los inspectores de seguridad y supervisores.

Para operar esta máquina debe estar totalmente capacitado, aprender las técnicas de operación más eficientes y conocer las capacidades y limitaciones del equipo.

Use un protector auditivo adecuado contra el ruido, como cobertores o tapones. La exposición prolongada al ruido puede reducir o, eliminar la capacidad auditiva.

No permita operar a personas sin capacitación.

Use ropa, guantes, botas, casco, protectores de ojos y oídos, y otros equipos de seguridad recomendados cada vez que sea necesario.

Estas reglas destacan ambos tipos de medidas de seguridad, las generales y las específicas. Los operadores deben familiarizarse con ellas y aplicarlas. Medidas aún más específicas han sido ilustradas en ideogramas los que también pueden encontrarse adheridos a la máquina en lugares asociados al respectivo mensaje. Mantenga las etiquetas de seguridad. Repare o reemplace aquellas en mal estado.

1.3

Al subir o bajar de la máquina use los escalones y asideros provistos para ello. Nunca escale a la máquina o salte de ella. No use el bastón de mando (joystick) como asidero al entrar o salir de la cabina.

Al subir o bajar de la máquina , aplique la técnica de tres puntos. Use una mano y dos pies o dos pies y una mano.

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Seguridad Antes de mover el equipo, compruebe tener suficiente espacio libre a ambos costados, sobre la máquina y al rededor de todos sus aditamentos. Un mayor espacio de maniobra puede ser necesario donde el terreno sea desparejo.

PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD (Continuación) Evite subir o bajar de la máquina próximo a superficies resbalosas. De no ser posible límpielas o cúbralas con un material antideslizante.

Al aproximar el equipo a líneas colgantes de fuerza eléctrica, tome precauciones extremas. Si no se mantiene la máquina y todos sus aditamentos a prudente distancia de esas líneas, serios daños personales o muerte por electrocución pueden suceder.

Mantenga la máquina y su pluma a una distancia mínima de 3 m (10 pies) de toda línea de fuerza eléctrica de 50.000 voltios o menos.

Agregue 10 mm (1/2") a los 3 m, por cada 1000 voltios adicionales a los 50.000. Si cualquier reglamento Estatal, Provincial, local o, de la misma obra, exige distancias mayores a las mencionadas arriba, cumpla estrictamente con ese reglamento por su propia seguridad personal.

Al menos una vez al día, hay que limpiar todos los detritos de la máquina, especialmente al rededor de los componentes del escape del motor. Hay que eliminar de inmediato las fugas de aceite hidráulico, acumulaciones de combustible, aceite o, excesos de grasa (incluso derrames). Hay que lavar la máquina a cada servicio mayor.

Antes de transportar la máquina confirme que se encuentre adecuadamente amarrada al vehículo de transporte.

Aunque los frenos estén aplicados a fondo, acuñe las ruedas para impedir su movimiento durante el transporte.

Cada vez que la máquina sea transportada instale la traba de articulación central.

Al operar esta máquina, respete las instrucciones de este manual y el reglamento de su compañía.

Mantenga constantemente un equipo de primeros auxilios en un lugar accesible del vehículo.

Lea, comprenda y siga todas las precauciones generales de seguridad emitidas por los fabricantes del cabezal talador.

No opere con persona alguna en la cabina, las plataformas o, en cualquier lugar de la máquina.

Ella es provista con un solo asiento, exclusivo para el operador.

No permita a persona alguna operar la máquina si está físicamente impedida o bajo el efecto de drogas o alcohol.

Haga una inspección diaria en busca de rastros de daño, desgaste anormal, filtraciones, u operación insatisfactoria. Repare o reemplace de inmediato las piezas o sistemas que funcionen mal.

No opere si la máquina tiene componentes defectuosos o inoperantes.

No opere si se ha removido partes como el escape, cubiertas de seguridad o, cualquier otro dispositivo, de la máquina.

1.4

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Seguridad Antes de iniciar el trabajo, pruebe todos los controles del equipo para confirmar que la máquina responde correctamente.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN

Compruebe que rejas y protectores de seguridad incluso la claraboya, estén instalados y firmes.

No abra una escotilla de escape en la puerta de cabina para aumentar su ventilación.

Pare el motor al reabastecer combustible - NO rellene el estanque mientras fume o, el equipo esté próximo a llamas o chispas al descubierto.

Antes de dar partida al motor confirme que se encuentren bien instaladas y firmes las puertas, paneles y cubiertas de acceso.

Para impedir el ingreso accidental de desechos o ramas a la cabina mantenga cerradas las puertas mientras esté operando o girando la máquina.

Para prevenir su expulsión de la cabina mientras opera o durante el giro, mantenga las puertas cerradas y el cinturón ajustado.

Compruebe que todos los controles se encuentren en la posición especificada en las instrucciones de arranque del manual de operación.

Antes de poner la máquina en movimiento, vea que nadie se haya cambiado a una posición de riesgo.

Antes de mover la máquina toque la bocina.

Nunca use el freno de estacionamiento para reducir la velocidad o detener la máquina, excepto por emergencia. Mantenga el freno siempre correctamente ajustado.

Deje siempre el cabezal talador en el suelo al parar de trabajar, ya sea con el motor parado o funcionando.

El asiento tiene arnés de seguridad abarcando falda y hombros. Use este sistema limitador durante toda la operación de la máquina.

Ponga el motor en marcha de acuerdo a las instrucciones de este manual.

Las operaciones de tala deben ser ejecutadas sólo desde el asiento del operador.

Fije todos los elemento sueltos en la cabina.

1.5

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN (Continuación)

PRECAUCIÓN Si la máquina está en una pendiente no abra puertas de cabina ni rejas de ventana.

Son pesadas y pueden girar violentamente.

Para prevenir que vuelque en subidas y bajadas, desplace la máquina en línea recta: NUNCA mueva la máquina al través de pendientes o lomas EMPINADAS: •

Mientras el motor esté funcionando, NO DEJE persona alguna estar en áreas de la máquina cuyos componentes en movimiento puedan herir o aplastar.

Si se desplaza por una pendiente MODERADA, NUNCA gire hacia arriba. Eso puede causar volcamiento.

•

La maniobrabilidad y estabilidad de la máquina cambian a medida que se carga al acumulador de la garra con madera.

Los soportes del pantógrafo se interponen en el umbral de la puerta de cabina durante el giro.

•

Esté siempre listo para largar la carga en caso de emergencia.

•

No sobre cargue la máquina. Puede provocar inestabilidad y causar un vuelco.

•

No deje funcionar el motor mientras haya personas en los escalones o el umbral.

•

Podrán ocurrir heridas serias o muerte.

Antes de dejar la cabina, aplique el freno de estacionamiento y baje la garra al suelo.

Si ha de permanecer fuera de cabina por un tiempo extenso, pare y cierre la máquina.

Nunca trabaje solo. Informe con frecuencia a sus compañeros sus objetivos, el tiempo estimado para lograrlos y, su ubicación.

Al estacionar la máquina:

Mantenga una distancia prudente entre la máquina y las otras personas. Nunca mueva el pantógrafo o aditamentos por sobre la cabeza de personas cercanas.

Sólo use señales aprobadas y convenidas con anticipación.

•

Hágalo solamente en terreno a nivel y con el freno de estacionamiento aplicado.

•

No lo haga en lomas o pendientes.

•

Baje el aditamento talador al suelo.

•

Pare el motor y desahogue toda acumulación de presión almacenada en el sistema hidráulico accionando el pedal del freno 30 a 40 veces.

Opere la máquina solamente sentado y, en el asiento de operación.

No lleve pasajeros, en la cabina o, en cualquier otro lugar de la máquina.

DESCONEXIÓN

Si el polvo, humo, neblina o nieve entorpecen la visibilidad, pare la máquina hasta que la visión sea restablecida.

CONEXIÓN

•

1.6

Si el vehículo será estacionado por mucho tiempo, de noche por ejemplo, gire el interruptor principal (aislador de baterías) a la posición de desconexión (OFF).

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Seguridad INTERRUPTOR

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN (Continuación)

••

Encienda las luces de posición (si instaladas) y otros dispositivos de advertencia, para alertar de su acercamiento a otros conductores al circular en caminos públicos. Además, vea si su máquina cumple con todas las exigencias del reglamento.

•• ACTUADOR

Para evitar contacto con líneas de fuerza eléctrica o telefónicas o, el choque con puentes, etc., al transportar la máquina compruebe que haya suficiente espacio libre por sus costados y sobre ella, así como al rededor de sus aditamentos.

INTERRUPTOR DE TRABA (PUERTA IZQUIERDA) INTERRUPTORES DE TRABA EN PUERTAS: 197-5

El interruptor de traba de cada puerta impide operar la máquina mientras una de ellas esté abierta. (Sistema supresor de pilotaje).

Antes de transportar la máquina, vea que todas sus puertas, paneles y cubiertas de acceso, se encuentren bien instaladas y firmes en su lugar.

PRECAUCIÓN

Lea, comprenda y siga todas las indicaciones de seguridad de operación especificadas por los fabricantes de los aditamentos de la máquina.

Funcionando el motor, el sistema de dirección está siempre ACTIVO. Para ingresar o salir de la cabina, NO SE TOME del volante.

NOTA: Se puede poner el motor en marcha con una puerta abierta pero las funciones no pueden ser activadas.

Para poder operar: Cierre ambas puertas y oprima el interruptor restablecedor de pilotaje.

PRECAUCIÓN Ahora se podrá operar todas las funciones sea intencionadamente o, solo tocando los controles por accidente.

Una vez restablecido el circuito del sistema de traba, la seguridad de todos, operador y personas fuera de la cabina, pasan a ser responsabilidad del operador.

Los interruptores de traba en las puertas y el restablecedor de pilotaje constituyen un dispositivo de seguridad y, de manera alguna, se puede interferir en su funcionamiento.

1.7

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Seguridad PUERTA DE ACCESO INFERIOR

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE EL SERVICIO

PASADORES DE GUÍA

•

••

•• Ejecute inspecciones de mantenimiento a lo menos con la frecuencia recomendada en la SECCIÓN 3 de este MANUAL DE OPERACIÓN.

337-7

Al reparar o hacer servicio en el equipo, pare el motor y desconecte el cable positivo (+) de ambas baterías. Además, instale la tarjeta advirtiendo “NO DAR PARTIDA AL MOTOR” en la puerta de la cabina y compartimiento de motor.

PRECAUCIÓN Los paneles inferiores de acceso al motor NO SON ABISAGRADOS ni fijos permanentemente a la máquina. Son mantenidos en su lugar por las PUERTAS SUPERIORES (algunas también tienen manillas). Por lo tanto, pueden caer al retirarlos.

Una vez abierta la PUERTA SUPERIOR (y suelta la manilla), el PANEL INFERIOR es soportado sólo parcialmente y no es seguro aplicar peso alguno en él ya que puede salirse del soporte remaneciente. No utilice estos PANELES INFERIORES como asideros durante la ejecución de servicios en la máquina.

Previo a reparaciones o servicios en cualquier equipo, consulte el manual de instrucciones del fabricante y siga los procedimientos allí indicados.

Para mantener temperaturas de operación moderadas, hay que ejecutar diariamente el servicio y limpieza en el radiador y sistema de refrigeración del motor.

MANILLA

PUERTA SUPERIOR

PANEL DE ACCESO INFERIOR

•• •

• •• •• MANILLAS

337-12

PANEL INFERIOR DE ACCESO AL ÁREA DE INTERCAMBIO DE CALOR

PANELES DE ACCESO AL MOTOR 1.8

Antes de soldar en cualquier parte, hay que limpiar la máquina y colocar un extinguidor al alcance inmediato en el lugar del trabajo. Coloque el terminal a tierra de la soldadora tomando los cuidados necesarios para evitar el paso de la corriente por rodamientos, especialmente los de la articulación central. Desconecte, además, el cable positivo (+) de ambas baterías.

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Seguridad Pare el motor. Remueva la tapa de radiador sólo cuando pueda tocarla con las manos desnudas. A fin de aliviar la presión antes de retirarla, suelte la tapa girándola sólo hasta su primer tope.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE EL SERVICIO (Continuación) ADVERTENCIA

No altere ninguna presión o ajuste de alivio a menos que tenga instrucciones autorizadas.

El combustible diesel o el fluido hidráulico bajo presión puede penetrar la piel y causar serios daños personales, ceguera o muerte.

Cualquier cantidad inyectada bajo la piel debe ser removida quirurgicamente a las pocas horas por un médico familiarizado con el tratamiento de este tipo de herida.

Use las herramientas apropiadas al trabajo.

Reemplace de inmediato aquellas que estén dañadas. Esto incluye los equipos de levante.

No exponga sus manos buscando filtraciones El líquido a presión puede ser invisible al filtrar.

Use guantes de trabajo y un trozo de madera o herramienta para mover mangueras hidráulicas al buscar filtraciones. No se afirme en mangueras.

Proteja su vista con gafas de seguridad.

Después de detenidos el motor y la bomba, la presión aún puede mantenerse en el sistema hidráulico por un tiempo. Pare el motor, baje el cabezal talador al suelo, alivie la presión atrapada (en ambos acumuladores) accionando los bastones de mando y, al mismo tiempo, el pedal de freno 30 veces o más, antes de desconectar o trabajar en componentes o mangueras.

El desahogo explosivo de fluido del sistema de refrigeración puede causar serias quemaduras.

1.9

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE EL SERVICIO (Continuación)

ADVERTENCIA

Conserve sus manos, pies, cabeza y ropa suelta alejados de partes en movimiento. Amarre el cabello largo detrás de su cuello. Para evitar que entren en corto circuito o se enreden en partes móviles, sáquese los anillos y otras joyas.

Instale la traba de levante antes de trabajar sobre o cerca del pantógrafo levantado.

• Coloque siempre la 'T' de seguro • Use la traba sólo para soportar al pantógrafo y cabezal.

• No la instale para regular presiones

PRECAUCIÓN No abra las puertas ni rejas de ventana de la cabina con la máquina inclinada.

Esté siempre consciente de aquellas áreas de la máquina que puedan herir por aplastamiento. No coloque partes de su cuerpo dentro del área de acción de las partes móviles de la máquina.

Por su peso, pueden abrirse girando con mucha fuerza.

ADVERTENCIA La inobservancia de cualquiera de las instrucciones anteriores puede acabar produciendo heridas serias o, muerte por aplastamiento

195-24

TRABA DE ARTICULACIÓN CENTRAL

Antes de trabajar en el área de la articulación central, instale la traba entre los bastidores para impedir su movimiento y prevenir heridas.

Nunca se exponga bajo objetos soportados por dispositivos hidráulicos. Use siempre caballetes soportantes o dispositivos de traba.

ADVERTENCIA NO trabaje debajo o detrás de una máquina estacionada en una pendiente.

1.10

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Seguridad

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE EL SERVICIO (Continuación)

Asegure que haya suficiente ventilación para que no se acumulen los gases tóxicos del escape con el motor funcionando al interior de un edificio.

Trabaje en una área ventilada. Si dentro de un local cerrado es necesario dejar funcionar el motor, use una extensión en el tubo de escape para remover sus gases tóxicos.

Si no dispone de una extensión trabaje afuera o, abra las puertas del local.

Deseche los fluidos convenientemente.

No vierta fluidos al suelo, arroyos, lagunas o lago.

Antes de drenar fluido alguno aprenda cómo desecharlo correctamente.

Lea, comprenda y siga, todas las precauciones de seguridad de operación especificadas por el fabricante del cabezal talador.

1.11

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Seguridad LIMPIE ENTRE, EL CONDENSADOR DE A/A, ENFRIADOR DE ACEITE Y RADIADOR

PREVENCIÓN DE INCENDIOS

•

• ••

Trabajando en ambiente forestal, es imposible impedir que en lugares estrechos de la máquina se acumulen desechos. Pueden producir fuego por sí solos pero, juntos con combustible, aceite o, grasa en un espacio reducido o caliente, aumentan el riesgo de incendio aún mucho más.

Los dispositivos de prevención de incendio provistos deben mantenerse 100% operativos y ser utilizados como suplemento a los esfuerzos del operador en el combate de incendios. Estos dispositivos no pueden ser utilizados, en caso alguno, como substitutos a los dedicados esfuerzos que haga el operador en el combate al fuego.

337-4

A fin de reducir las posibilidades que se produzca fuego, siga las instrucciones a continuación: •

CONDENSADOR DE A/A, ENFRIADOR DE ACEITE Y RADIADOR

•

Limpie frecuentemente el polvo y desechos de la máquina.

•

Remueva los desechos y sople el polvo de las tomas de aire, radiador del motor, enfriador de aceite y condensador del aire acondicionado.

Sea cuidadoso al fumar. No permita llama abierta, cigarro encendido, etc., próximo a vehículo alguno, en especial, durante el relleno de combustible y/o, mientras se encuentre abierto a la atmósfera el sistema de combustible o, se trabaje en las baterías.

Ejecute esta limpieza regularmente para mantener estos componentes críticos trabajando a temperaturas adecuadas bajo una refrigeración eficiente.

•

Ejecute al menos una revisión diaria de los riesgos potenciales de fuego en los sistemas eléctrico, de frenos y de escape. Haga las reparaciones necesarias de inmediato.

•

Revise el alambrado y conexiones eléctricas, más las líneas hidráulicas y de combustible, asegurando que estén firmes y no rocen contra otros componentes.

•

Elimine toda acumulación de grasa y aceite y limpie los derrames inmediatamente.

•

Use sólo soluciones no inflamables para limpiar los componentes de la máquina.

•

Almacene paños y materiales combustibles en lugares seguros a prueba de fuego.

•

Antes de iniciar reparaciones, tales como soldadura, limpie el área circundante y ponga un extinguidor a proximidad.

•

Asegure que el depósito de agua a presión esté siempre lleno con agua/anticongelante presurizada.

RETIRE Y LIMPIE LA REJILLA DE 2 PIEZAS

••

*Con respecto a este procedimiento vea la sección 2 del MANUAL DE OPERACIÓN. • 337-4

REJILLA DE RADIADOR Y ENFRIADOR DE ACEITE 1.12

Mantenga un extinguidor de incendio cargado en el vehículo, en todo momento, y SEPA USARLO.

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

SECCIÓN 2 - CONTROLES Y OPERACIÓN SECCIÓN 2 - CONTENIDO ARTICULACIÓN CENTRAL ............................. 2.21 MANTENIMIENTO ......................................... 2.21 TRABA - INSTALACIÓN ................................ 2.32 CABINA - CONTROLES ..................................... 2.2 AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN .... 2.7 BOCAS DE VENTILACIÓN .......................... 2.8 FILTRO DE AIRE FRESCO ........................ 2.10 FILTRO DE AIRE RECIRCULANTE ............. 2.8 PANEL DE CONTROLES ............................. 2.7 REVISIÓN DEL SISTEMA ............................ 2.8 VÁLVULA DE PASO AGUA CALIENTE ..... 2.10 ASIENTO ......................................................... 2.6 AJUSTES ..................................................... 2.6 PROBLEMAS Y SUS CORRECCIONES ...... 2.7 BASTÓN DERECHO ....................................... 2.2 BRAZOS ACUMULADORES ........................ 2.2 PANTÓGRAFO ............................................ 2.2 BASTÓN IZQUIERDO ..................................... 2.2 DIFERENCIAL DELANTERO - BLOQUEO .. 2.2 DIRECCIÓN ................................................. 2.2 CLARABOYA Y ESCAPE DE EMERGENCIA .. 2.6 CONTROL DE ACELERACIÓN ....................... 2.3 FRENO DE ESTACIONAMIENTO .................... 2.4 LUZ DE CABINA .............................................. 2.6 PANEL DE INSTRUMENTOS ........................ 2.12 BOCINA ..................................................... 2.15 CONTROL DE LA REDUCCIÓN ................ 2.13 CONTROL DE SIERRA Y MANÓMETRO .. 2.13 CHAPA DE PARTIDA .................................. 2.12 ENCENDEDOR .......................................... 2.15 ÉTER - INSTALACIÓN DE NUEVA LATA ... 2.15 ÉTER - PARTIDA EN FRÍO ........................ 2.14 HORÓMETRO ........................................... 2.15 INVERSOR GIRO VENTILADOR ............... 2.15 LUCES, DELANTERAS Y TRASERAS ....... 2.14 MANÓMETRO ACEITE DEL MOTOR ........ 2.15 OPCIÓN - BLOQUEO DE DIFER. DEL. ..... 2.13 RESTABLECEDOR DE PILOTAJE ............. 2.12 SUPRESOR DE PILOTAJE ........................ 2.12 TACÓMETRO ............................................. 2.15 TERMÓMETRO ACEITE HIDRÁULICO ..... 2.15 TERMÓMETRO DE REFRIGERANTE DEL MOTOR ...................................................... 2.15 TESTIGO BAJO NIVEL ACEITE HIDR. ...... 2.15 TOMA DE CORRIENTE ............................. 2.15 VOLTÍMETRO ............................................ 2.15

AGOSTO 2000

PEDAL INTERMEDIO - FRENOS .................... 2.3 PEDALES DERECHOS - TRACCIÓN .............. 2.3 PEDALES IZQUIERDOS - MORDAZAS DE LA GARRA ....................................................... 2.3 RADIO Y TOCA CINTAS AM/FM ...................... 2.6 RPM DE MOTOR - MANTENIMIENTO ............ 2.3 SISTEMA PRESURIZADO DE AGUA .............. 2.4 LLENADO Y PRESURIZACIÓN ................... 2.5 PRUEBA DEL SISTEMA .............................. 2.4 PURGA DEL SISTEMA ................................ 2.5 VÁLVULA DE PASO ..................................... 2.4 COMPARTIMIENTO DE MOTOR ...................... 2.16 DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO .......... 2.17 BOMBA MANUAL DE RELLENO ............... 2.17 VISOR DE NIVEL ....................................... 2.17 DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE .................... 2.17 VARILLA Y COLADOR ............................... 2.16 FILTRO DE AIRE DEL MOTOR ..................... 2.18 ELEMENTOS ............................................. 2.19 INDICADOR DE RESTRICCIÓN ................ 2.18 SERVICIO .................................................. 2.19 SERVICIO EXCESIVO ............................... 2.19 VÁLVULA DE DESCARGA DE POLVO ...... 2.18 INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS .. 2.16 PANELES DE ACCESO AL MOTOR .............. 2.16 PREDEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR .... 2.18 RADIADORES - LIMPIEZA ............................ 2.20 CUIDADO DE LA MÁQUINA ............................ 2.28 INSTRUCCIONES DE REMOLQUE .............. 2.30 INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE .......... 2.31 REJAS PROTECTORAS ............................... 2.29 VENTANAS DE LEXAN ................................. 2.29 OPERACIÓN ..................................................... 2.22 PARADA DEL MOTOR ................................... 2.28 PREPARACIÓN ............................................. 2.27 PRUEBA Y CALENTAMIENTO DE SISTEMAS ............. 2.27 PUESTA EN MARCHA DE LA MÁQUINA ...... 2.22 REVISIÓN PREVIA .................................... 2.22 PUESTA EN MARCHA DE MOTOR ............... 2.25 EN TIEMPO FRÍO ...................................... 2.26 QUE QUEDÓ SIN COMBUSTIBLE ............ 2.25 TRABA DE ARTICULACIÓN CENTRAL .......... 2.32 TRABA DE PANTÓGRAFO .............................. 2.33

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

IMPORTANTE Este manual se aplica a funciones y controles instalados en fábrica. No considera cambio o modificación alguna ejecutada después del despacho de fábrica. Antes de operar la máquina pruebe todas sus funciones

CABINA - CONTROLES 2 1

• •

1.

197-1

196-24A

BASTÓN DE MANDO (JOYSTICK) IZQUIERDO

BASTÓN DE MANDO (JOYSTICK) DERECHO

BASTÓN IZQUIERDO CONTROL DE DIRECCIÓN

2.

BASTÓN DERECHO CONTROL DEL PANTÓGRAFO Levante del Pantógrafo Incline el bastón hacia ATRÁS para LEVANTAR el pantógrafo.

Incline el bastón a la DERECHA para dirigir la máquina hacia la DERECHA. Incline el bastón a la IZQUIERDA para dirigir la máquina hacia la IZQUIERDA.

Incline el bastón hacia ADELANTE para BAJAR el pantógrafo.

Se puede controlar la "velocidad" de dirección inclinando más el bastón o, menos, a la derecha o, a la izquierda. Con poca inclinación la máquina gira lento, y con mucha muy rápido. El bastón de dirección no controla el avance ni el retroceso de la máquina.

Inclinación de Cabezal Mueva el bastón hacia la DERECHA para inclinar el cabezal hacia AFUERA. Mueva el bastón hacia la IZQUIERDA para inclinar el cabezal hacia ADENTRO. Interruptor Pulgar - Brazos Acumuladores Oprima el lado IZQUIERDO del interruptor de balancín para ABRIR los brazos acumuladores.

Interruptor Pulgar - Bloqueo de Diferencial Delantero. Manténgalo oprimido a la derecha o izquierda para BLOQUEAR el diferencial DELANTERO y transmitir torque de tracción a AMBAS ruedas delanteras.

Oprima el lado DERECHO del interruptor de balancín para CERRAR los brazos acumuladores.

NOTA: Existe una ubicación opcional para este control. Vea, "BLOQUEO DE DIFERENCIAL DELANTERO (UBICACIÓN OPCIONAL)" bajo PANEL DE INSTRUMENTOS, en ESTA SECCIÓN.

IMPORTANTE Use bloqueo de diferencial SÓLO si necesita tracción adicional.

No conduzca la máquina con el bloqueo siempre activo o dañará los ejes.

2.2

Taladora Engavilladora Tigercat 720C 5 5A

Controles y Operación

3

4

6

•• •

•

•

••

•

337-13 213-20

PEDALES

CONTROL DE ACELERACIÓN

6. CONTROL DE ACELERACIÓN Oprima el botón extremo de la manilla de control y TIRE de ella al máximo para poner el motor en ALTA RPM SIN CARGA.

3. PAREJA DE PEDALES DERECHA CONTROL DE TRACCIÓN Oprima el pedal DERECHO, para AVANZAR.

Para ponerlo en RALENTI oprima el botón y empuje la manilla de control a fondo.

Oprima el pedal IZQUIERDO, para RETROCEDER.

NOTA: Ejecute todas las operaciones de cosecha en ALTA RPM sin carga.

NOTA: Sonará una alarma de retroceso mientras el desplazamiento sea en marcha atrás.

Rotación De Motor - Mantenimiento Es muy importante mantener el motor constantemente a las rotaciones correctas:

4. PEDAL INTERMEDIO - FRENOS Oprímalo para aplicar los frenos hidráulicos de servicio.

Motor John Deere Baja Rotación Sin Carga (Ralenti) 850 ± 25 RPM Alta Rotación Sin Carga 2500 ± 25 RPM

NOTA: Al trabajar en el sistema de pilotaje del sistema hidráulico de frenos, tome la siguiente medida de seguridad. Una vez detenido el motor, accione este pedal 30 a 40 veces para desahogar toda la presión almacenada en el sistema hidráulico.

Motor Cummins Serie 'B' Baja Rotación Sin Carga (Ralenti) 800 ± 25 RPM Alta Rotación Sin Carga 2400 ± 25 RPM

5. PAREJA DE PEDALES IZQUIERDA (CON SIERRA) MORDAZAS DE LA GARRA Oprima el pedal IZQUIERDO de la pareja, para ABRIR la garra.

PRECAUCIÓN

Oprima el DERECHO de la pareja, para CERRAR la garra.

Bajo ninguna circunstancia permita cambios en la Alta RPM recomendada, particularmente cualquier aumento, ya que pueden dañarse seriamente los componentes hidráulicos.

5A. PAREJA DE PEDALES IZQUIERDA, (CON CIZALLA) MORDAZAS DE LA GARRA/CIZALLA

NOTA: Al regular presiones aumente el Ralenti a 1000 RPM, con el control de velocidad.

Oprima el pedal IZQUIERDO, para ABRIR la garra y cizallar (simultáneamente).

Oprima el pedal DERECHO, para CERRAR la garra y cizallar (simultáneamente).

Los valores indicados son, con los aceites hidráulico y de motor a temperatura normal de operación y sin función alguna activada.

Las rotaciones de motor deben ser revisadas regularmente con un tacómetro manual calibrado.

2.3

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación MANGUERA

VÁLVULA DE PASO DE AGUA (POSICIÓN CERRADA)

8

•• • •

•

•

SENSOR DE PROXIMIDAD

196-16A

7

SISTEMA PRESURIZADO DE AGUA VÁLVULA DE PASO (BAJO EL ASIENTO)

8. VÁLVULA DE PASO - Sistema de Agua Presurizado.

337-19

Bajo el asiento se encuentran la válvula de paso (de bola) y la manguera del sistema.

ABRA la válvula para dejar salir el agua del depósito presurizado (10,5 gal.) en la trasera de la máquina. CIERRE la válvula para cortar el paso al agua y alivie la presión de la manguera antes de guardarla.

FRENO DE ESTACIONAMIENTO LIBRE

VÁLVULA DE PRESURIZACIÓN

•

7

• • 337-20

FRENO DE ESTACIONAMIENTO APLICADO

MANÓMETRO

7. FRENO DE ESTACIONAMIENTO 196-9A

Para aplicar el freno de estacionamiento TIRE de la PALANCA hacia arriba.

SISTEMA PRESURIZADO DE AGUA

El manómetro al costado del asiento debe indicar 60 psi.

Para LIBERARLO, EMPÚJELA hacia abajo.

PRUEBA DEL SISTEMA:

Este freno opera uno de los dos discos de la transmisión; el de estacionamiento. El otro se usa exclusivamente para regular el sistema hidráulico de la máquina.

Pruebe el sistema mensualmente. ABRA la llave de paso expulsando agua por la manguera y el pitón. El agua debe salir con fuerza. Si no es así (con el manómetro indicando 60 psi), el sistema necesita ser PURGADO. Vea PURGA DEL SISTEMA PRESURIZADO DE AGUA, en ESTA SECCIÓN.

NOTA: El freno de estacionamiento debe estar APLICADO para que el motor arranque y LIBRE, para que la máquina se desplace.

En el soporte del freno hay un sensor de aproximación cuyo circuito eléctrico impide a la máquina desplazarse con el freno aplicado.

Terminada la prueba, rellene de agua y presurice el estanque a 60 psi. Vea, a continuación, el procedimiento de SISTEMA DE AGUA - LLENADO Y PRESURIZACIÓN. Ejecute este procedimiento una vez al año.

Mantenga el freno correctamente ajustado en todo momento.

Bajo condiciones normales de operación, el freno de estacionamiento necesita atención de servicio (ajuste y lubricación de pivotes) a cada 500 horas.

2.4

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

SISTEMA DE AGUA LLENADO Y PRESURIZACIÓN

PURGA DEL SISTEMA PRESURIZADO DE AGUA

a. Descargue por completo el agua y aire comprimido por la manguera y el pitón.

Purgue el sistema cada vez que vea el chorro de agua saliendo débil del extremo de la manguera con el manómetro en 60 psi.

PRECAUCIÓN

a. Ejecute los pasos (a) y (b) bajo SISTEMA DE AGUA - LLENADO Y PRESURIZACIÓN y haga lo que sigue:

Este tapón tiene un orificio para evacuar la presión de aire del depósito de agua antes que sus hilos se liberen. Nunca lo saque antes de despresurizar el depósito o podrá herirse. NO reemplace este tapón con cualquier substituto.

b. Cierre la válvula de paso de agua y agregue 2 galones de agua limpia al depósito. Reinstale el tapón de relleno y cargue el sistema con aire comprimido a 60 psi por la válvula de presurización.

b. Desenrosque el tapón de relleno dos vueltas, lentamente. Cualquier cantidad de aire remaneciente en el estanque se escuchará saliendo por el tapón de relleno especial. No retire este último mientras no haya salido todo el aire.

c. Abra la válvula de paso y descargue por completo toda el agua del depósito por el pitón al extremo de la manguera. d. Si no obtiene una descarga fuerte, repita el procedimiento. Si tampoco resulta en una segunda purga, desmonte las líneas de agua y elimine las obstrucciones.

c. Cierre la válvula de paso y llene el estanque con agua. (El depósito contiene aproximadamente 10.5 gal.)

NOTA: Cuando se avisoren temperaturas bajo 32º F, agregue un Anticongelante No Tóxico R.V. u otra solución anticongelante adecuada al agua.

NOTA: La mayoría de las soluciones Anticongelantes No Tóxicas R.V. contienen inhibidores contra algas y oxidación. Por eso es que se recomienda agregar al agua continuamente esa solución, no importando las temperaturas imperantes.

e. Terminando la operación de purga, llene y presurice el sistema como descrito bajo, SISTEMA DE AGUA - LLENADO Y PRESURIZACIÓN, en ESTA SECCIÓN.

d. Instale el tapón de relleno en el depósito. e. Conecte una manguera de aire a la válvula sobre el costado del asiento próximo al manómetro y presurice el depósito hasta que el manómetro acuse 60 psi.

2.5

Taladora Engavilladora Tigercat 720C 9

10

11

Controles y Operación AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN Habiendo regulado la altura, gire la MANILLA DE AJUSTE DE SUSPENSIÓN contra reloj, hasta que el cojín del asiento quede a nivel.

11

•

•• 197-7x

AJUSTE LUMBAR VERTICAL DE 4 POSICIONES Para ubicar el respaldo en la vertical, mueva la MANILLA DE AJUSTE VERTICAL hacia arriba o abajo. Para desplazarlo hacia adelante o atrás gire la MANILLA DE AJUSTE HORIZONTAL.

•

AJUSTE DE ÁNGULO DE RESPALDO Gire la MANILLA DE AJUSTE DE INCLINACIÓN para ubicar el asiento en el ángulo deseado.

•

9. LUZ DE CABINA - INTERRUPTOR

DESLIZAMIENTO HORIZONTAL Mantenga la PALANCA DE ACERCAMIENTO desenganchada. Deslice el asiento hacia adelante o atrás para dejarlo a la distancia deseada de los pedales de control.

Está en el mismo foco al costado de su base.

10. CLARABOYA Y ESCAPE DE EMERGENCIA Permite ver las cabezas de árbol y, de bloquearse ambas puertas de cabina, sirve como tercera vía de escape. La escotilla tiene dos manillas, una por fuera y otra por dentro. APRIETE LAS MANILLAS SÓLO A MANO para poder soltarlas para sacar la escotilla desde cualquier lado en alguna emergencia .

AJUSTE DE BRAZOS Cada brazo de asiento tiene 2 mecanismos de regulación con pernos tipo mariposa para fijarlos en la posición deseada.

11. RADIO Y TOCA CINTAS AM/FM ESTEREO Incluye 2 parlantes montados al frente.

Vea el manual del fabricante.

12. ASIENTO (SEATS INC.) AJUSTE LUMBAR VERTICAL DE 4 POSICIONES

ADVERTENCIA Use las correas de asiento y pecho del arnés de seguridad todo el tiempo mientras esté operando.

AJUSTE LUMBAR HORIZONTAL DE 4 POSICIONES

AJUSTES

••

AJUSTE DE ALTURA La PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA, asistida a resorte está por el frente izquierdo del bastidor del asiento. Sus 4 posiciones, superior inferior y 2 intermedias, permiten un ajuste total de 3".

AJUSTE DE SUSPENSIÓN

••

Para Levantar el Asiento Levante con fuerza la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA. Manténgala arriba después que ella suelte el asiento y levante su cuerpo parcialmente. Llegando el asiento a la altura deseada, cargue la palanca con fuerza hasta que trabe el asiento en su lugar (debiera oír un clic).

••

••

Para Bajar el Asiento Levante con fuerza la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA. Manténgala arriba después que ella suelte el asiento y cargue su cuerpo parcialmente. Llegando el asiento a la altura deseada, cargue la palanca con fuerza hasta que trabe el asiento en su lugar (debiera oír un clic).

• PALANCA DE ACERCAMIENTO 332-1

2.6

••

AJUSTES DE ASIENTO

MANILLA DE AJUSTE DE ÁNGULO DEL RESPALDO MANILLA DE AJUSTE DE ALTURA

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

AJUSTE LUMBAR HORIZONTAL DE 4 POSICIONES

•

••

C

A

B

•

D

•

E

• ••

•• •

•• CONTROLES DEL A/A Y CALEFACCIÓN 13. AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN 7501-8A

332-6

LADO DERECHO DEL ASIENTO

AJUSTES DE BRAZO

PROBLEMAS Y SUS CORRECCIONES

Los controles de este panel son utilizados para ajustar la temperatura de la cabina a comodidad del operador.

ASIENTO ASPERO. TIENDE A EMPUJAR O, LANZAR EL OPERADOR HACIA ADELANTE.

A. AIRE ACONDICIONADO INTERRUPTOR Interruptor de balancín. Activa o desactiva el Aire Acondicionado.

MANILLA DE SUSPENSIÓN muy apretada (girada contra reloj). Es típico que suceda esto si se intenta levantar el asiento apretando más la MANILLA DE SUSPENSIÓN en vez de hacerlo con la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA. El operador está ocupando el asiento regulado a la más baja altura. Véase, AJUSTE DE ALTURA.

B. VELOCIDAD DE VENTILADOR - DIAL Dial de 4 posiciones, selecciona: Alta - Media - Baja - Desconexión.

ASIENTO MUY SUAVE O, TOCANDO FONDO Y PELLIZCANDO AL OPERADOR

C. FUENTE DE AIRE EN CABINA DIAL DE DOS POSICIONES Selecciona: Recirculación del aire en la cabina o, Toma de aire fresco desde el exterior.

MANILLA DE SUSPENSIÓN muy suelta (falta girarla más contra reloj). El apriete insuficiente de suspensión permite exceso de movimiento en la articulación del asiento. Es típico que esto suceda si se intenta bajar el asiento soltando más la manilla de suspensión en vez de hacerlo con la PALANCA DE AJUSTE DE ALTURA. Véase AJUSTE DE ALTURA.

D. CALEFACCIÓN - DIAL GIRATORIO Ajusta la cantidad de aire caliente que entra a la cabina. Al hacer uso del Aire Acondicionado cerciórese que este control se encuentre en el mínimo (OFF).

ASIENTO DEMASIADO ALTO O BAJO Existen varias causas para encontrar el asiento a una altura inconveniente. Vea AJUSTE DE ALTURA y regule el asiento a la altura deseada.

Si no logra ajustar el asiento en ninguna de las 4 posiciones, puede ser necesario instalarlo sobre una base más alta.

E. AIRE ACONDICIONADO DIAL GIRATORIO Ajusta la temperatura del aire enfriado que entra a la cabina.

NOTA: Para obtener la eficiencia máxima del Aire Acondicionado, debe girar el dial de control de la calefacción a la posición mínima (OFF). Vea también, VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE, en ESTA SECCIÓN.

ADORMECIMIENTO DE PIERNAS El asiento está ajustado a excesiva altura y, la MANILLA DE SUSPENSIÓN está muy suelta (girada contra reloj) lo que deja al operador sentado en un "balde". Véase AJUSTE DE ALTURA y AJUSTE DE LA SUSPENSION.

2.7

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación COMPRESOR DEL A/A

14

• • • 14

MOTOR CUMMINS

338-14

•

••

COMPRESOR DEL A/A

•

••

338-22

MOTOR JOHN DEERE

REVISIÓN DEL SISTEMA DE A/A

14

196-12A

Se accede al compresor de A/A por la puerta izquierda del compartimiento de motor. El colector secador y panal del condensador de A/A se encuentran en el área de intercambio de calor entre la cabina y el conjunto del radiador del motor. El panal del evaporador (dentro de la unidad de A/A) se ubica al costado derecho de la máquina justo al lado de la puerta de cabina.

BOCAS DE VENTILACIÓN Y FILTRO DE RECIRCULACIÓN DE AIRE EN CABINA

14. BOCAS DE VENTILACIÓN El sistema de A/A - Calefacción dispone de 7 bocas de ventilación en la cabina.

a. Revise la correa del compresor y ajuste su tensión.

15

b. Revise los filtros de toma de aire y límpielos según sea necesario. Vea los puntos (15) y (16).

•

PRECAUCIÓN

208-19

• Si usa aire comprimido para limpiar, hágalo a 30 psi o, menos.

• Use siempre equipo personal de seguridad para protegerse de los desechos proyectados.

FILTRO DE AIRE

15 FILTRO RECIRCULANTE - UNIDAD DE A/A

c. Vea si el panal del condensador tiene tierra y desechos. Límpielo conforme sea necesario.

El aire de la cabina es llevado por la unidad de A/A - CALEFACCIÓN a través de este filtro y luego, si el dial de FUENTE DE AIRE está en la posición de RECIRCULACIÓN es recirculado. El elemento de filtro se encuentra en la base de la unidad, bajo el brazo derecho del asiento. Reemplácelo o, límpielo a cada 125 horas. Para llegar a él retire los dos tornillos de su tapa.

2.8

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación REVISE EL PANAL DEL CONDENSADOR DE A/A

COLECTOR SECADOR

•• •

337-6 337-9

REVISE EL PANAL DEL CONDENSADOR DE A/A

ÁREA DE INTERCAMBIO DE CALOR

d. Revise el panal del evaporador y la caja de la unidad de A/A por su interior y limpie la tierra y desechos que puedan tener.

UNIDAD DE A/A (RETIRE LA TAPA PARA LLEGAR A LAS COLMENAS DE AIRE CALIENTE Y AIRE FRÍO

e. Haga funcionar el A/A por 3 a 5 minutos,

•

f. Vea que el embrague del compresor funcione.

IMPORTANTE: Durante la temporada fría en que el A/A no se usa es recomendable hacerlo funcionar 5 minutos a cada 2 semanas. Esto hará circular el aceite por todos sus componentes.

208-7

2.9

COSTADO DERECHO DE LA CABINA

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación 17 VÁLVULA DE PASO

•

••

16

•

MOTOR MANGUERA A LA UNIDAD DE A/A

338-18 157-19A

••

VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE (MOTOR JOHN DEERE)

FILTRO DE AIRE FRESCO

16. FILTRO DE AIRE FRESCO Cuando en el panel de control de la unidad de A/A y Calefacción, el dial (C) de FUENTE DE AIRE para Cabina se encuentra en la posición de AIRE FRESCO, entra aire externo hacia la cabina a través de este filtro. Se alcanza en la parte trasera del techo por fuera de la cabina.

Revíselo a cada 125 horas para lo cual, retire 6 pernos, luego la tapa de toma de aire y 2 pernos más para sacar un soporte. Esto da acceso al elemento del filtro.

MANGUERA A LA UNIDAD DE A/A

•• ••

MOTOR

17 VÁLVULA DE PASO

209-7

••

VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE (MOTOR CUMMINS)

17. VÁLVULA DE AGUA CALIENTE (MOTOR)

IMPORTANTE

Para conseguir que el A/A funcione a máxima eficiencia, el control de CALOR (D) en el panel de control del A/A y Calefacción debe estar vuelto a la posición de Desactivación "OFF". Durante las temporadas en que no se requiere de calefacción, cierre la VÁLVULA DE PASO DE AGUA CALIENTE en la manguera del motor a la unidad, para impedir que por ella se cuele esa agua reduciendo el efecto del sistema enfriador de aire.

En condiciones de operación extremas, los filtros de cabina recirculante y de aire fresco, pueden exigir limpieza más frecuente.

2.10

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

2.11

Taladora Engavilladora Tigercat 720C 17

• •

21

4

2

9

10

11

13

12

• •

••

ER SI

•

ÓN

•

B LA DI LO N T FE Q U RE EO T R NC S A S IA DE R ED L UC

•

RA

•

••

C PAHA RTPA ID D E A

R C ES PI EDOTAB LO R L TA D EJE E

•

RA

NT CO SC DE

•

•

•

CI

• •

•

••

•

8

DE

14

1

AR

18

15

20

19 BA J H I DE O D R A NI ÁUCEI VE L I TE L CO

16

Controles y Operación

7 6

196-18A

PANEL DE INSTRUMENTOS 3. SUPRESOR DE PILOTAJE

PANEL DE INSTRUMENTOS

Ambas puertas tienen interruptores para impedir el funcionamiento de la máquina mientras alguna ellas se encuentre abierta.

(Sistema supresor de pilotaje).

1. CHAPA DE PARTIDA Es un interruptor de tres posiciones marcadas: OFF/RUN/START. (Desconexión/Contacto/Arranque).

3

OFF (Desconexión) - Todos los circuitos que pasan por la chapa quedan "Desconectados".

RUN (Contacto) - Las baterías quedan conectadas a todas las funciones. Esta es la posición normal durante el funcionamiento de la máquina.

• ACTUADOR

START (Arranque) - Activa el motor de arranque para hacer partir al diesel.

NOTA: Para hacer arrancar al motor el freno de estacionamiento debe estar aplicado.

2.

•

197-5

SUPRESOR DE PILOTAJE Para operar: Cierre las puertas, luego oprima y libere el interruptor restablecedor de pilotaje.

RESTABLECEDOR DE PILOTAJE Interruptor de dos posiciones usado para restablecer el sistema de pilotaje después de haber sido suprimido por abrir una de las puertas de cabina o haber girado la chapa de partida a la posición "OFF" de desconexión.

Este sistema impide el uso impropio o accidental de los controles desde cualquier lugar fuera del asiento del operador.

PRECAUCIÓN: Ahora todas las funciones de la máquina están operativas, sea activándolas intencionadamente o por accidente.

Una vez restablecido el sistema de pilotaje, la seguridad del operador y personas fuera de la cabina, son responsabilidad del operador.

Los interruptores supresores de las puertas y el restablecedor de pilotaje forman un dispositivo de seguridad. No se permite interferir su funcionamiento de manera alguna.

Para RESTABLECER el sistema de pilotaje, oprima y luego libere este interruptor con el motor funcionando y ambas puertas cerradas.

2.12

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación El operador verá estas lecturas aumentar a medida que la sierra disminuye su velocidad durante el esfuerzo de corte, y bajar cuando la sierra se acelera al funcionar con mayor libertad. Una lectura de 1500 psi o superior indica que la sierra no ha alcanzado la velocidad máxima después del último corte o, que está trancada. Postergue el próximo corte hasta que la presión caiga bajo 1500 psi para prevenir que la sierra se tranque.

4. CONTROL DE SIERRA Use este interruptor de 2 posiciones y luz VERDE para ACTIVAR o DESACTIVAR la sierra.

Antes de ACTIVARLA ponga el control de aceleración en ALTAS RPM SIN CARGA. La luz verde queda encendida mientras la sierra opere. Puede permanecer apagada aunque el interruptor esté en posición ACTIVA, debido al sistema supresor ya descrito.

NOTA: Si estando el interruptor de sierra en posición ACTIVA se detiene el motor, no bastará ponerlo nuevamente en marcha para que funcione la sierra. Esto se obtiene llevando el interruptor de sierra a la posición de DESACTIVACIÓN y luego de vuelta a la de ACTIVACIÓN.

ADVERTENCIA Al salir de la cabina para revisar la sierra u otras partes del cabezal talador, siga todas las normas de seguridad de este manual y las del manual del aditamento.

6. BLOQUEO DE DIFERENCIAL DELANTERO (INTERRUPTOR - UBICACIÓN OPCIONAL) Las 720C tienen un interruptor de bloqueo de diferencial delantero estándar, en el bastón de mando izquierdo (dirección). Ver página 2.2.

NOTA: En las máquinas con cizalla este interruptor es instalado pero no tiene efecto.

5

7. BLOQUEO DE DIFERENCIAL TRASERO Interruptor de 2 posiciones con luz VERDE. Colóquelo en posición de ACTIVACIÓN para BLOQUEAR y transmitir torque propulsor a AMBAS ruedas traseras. La luz verde del interruptor estará ENCENDIDA mientras el diferencial trasero esté bloqueado. Para LIBERARLO lleve el interruptor a la posición de DESACTIVACIÓN.

•

IMPORTANTE

213-24

Use los bloqueos de diferencial sólo cuando necesite más tracción.

No dirija la máquina con los bloqueos de diferencial aplicados constantemente o acabará dañando los ejes.

MANÓMETRO DE LA SIERRA

5. PRESIÓN DE SIERRA - MANÓMETRO Este manómetro va instalado en el poste derecho de la pluma y es visible por la esquina inferior derecha de la ventana.

8. REDUCCIÓN (SI PROVISTA) Interruptor de 2 posiciones con luz VERDE. Ponga este interruptor en ACTIVACIÓN para REDUCIR la marcha de la transmisión hidrostática. Esto suministra más torque y menos velocidad de propulsión. La luz del interruptor queda ENCENDIDA mientras la transmisión esté en marcha reducida. Para volver la transmisión a su marcha normal ponga el interruptor en DESACTIVACIÓN.

Al poner el interruptor de sierra en posición ACTIVA, (motor en alta sin carga) el manómetro indicará un valor inicial de 3500 a 3600 psi por los primeros 10 segundos.

Luego, a medida que la sierra se acelera, la lectura del manómetro debiera bajar a 3100 psi. por otros 12 a 15 segundos. Pasados los 30 segundos siguientes la lectura debiera caer entre más o menos 1200 a 1500 psi. y mantenerse después que la sierra alcance su velocidad máxima.

2.13

Taladora Engavilladora Tigercat 720C L VE NI ITE O 17 E C O J AC LI BA E ÁU D DR HI

16

20

19

21

4

2

9

10

1

11

13

12

• •

••

•

••

•

LA

••

DE

•

•

•

N LU T CE TR S AS

•

IN Y DE EC ÉT CIÓ ER N

18

15

Controles y Operación

•

• •

•

•

BO

CI

NA

•

14

••

•

8 7 6

196-18A

9.

PANEL DE INSTRUMENTOS

LUCES, DELANTERAS (OPCIONALES) Interruptor de 2 posiciones con luz VERDE. Uselo para encender las 4 luces de trabajo que iluminan el área al frente de la cabina. La luz verde se mantendrá encendida mientras lo estén las luces delanteras de trabajo.

10. LUCES TRASERAS (OPCIONALES) Interruptor de 2 posiciones con luz VERDE. Uselo para encender las 4 luces de trabajo que iluminan el área atrás de la cabina. La luz verde se mantendrá encendida mientras lo estén las luces traseras de trabajo.

11. INYECCIÓN DE ÉTER (OPCIONAL) Interruptor de "presión" con retorno a resorte.

Uselo para inyectar fluido de AYUDA A LA PARTIDA al poner en marcha el motor.

PELIGRO • Cada vez que accione este sistema de ayuda de partida en frío hágalo en una área bien ventilada, alejada del calor, llamas expuestas o chispas.

• Si es ingerido, el Éter Etílico de este sistema es muy tóxico, inflamable, dañino o fatal. Evite su contacto con piel y ojos.

No inhale los vapores. NO INDUZCA VÓMITO después de ingerido. Llame de inmediato un médico.

• Si el combustible penetra los ojos o, el fluido los irrita, lávelos con mucha agua durante 15 minutos y contacte un médico.

PELIGRO

IMPORTANTE: Para evitar daños haga girar el motor una a dos revoluciones antes de inyectar el fluido de arranque. Inyecte el fluido sólo con el motor girando. Para ello oprima por breves momentos el botón de presión del inyector de ÉTER generando cortos “chorros” haciendo al motor girar al mismo tiempo. Pare la inyección tan luego parta el motor. Si tiende a parar en los primeros minutos, inyecte otro "golpe" de fluido.

No almacene latas sobre 160°F. No incinere, perfore o, intente remover la válvula central en el núcleo de la válvula de seguridad de esta lata.

ADVERTENCIA El fluido de partida al éter es muy inflamable.

No lo use próximo a fuego, chispas o llama.

Lea la etiqueta de advertencia en el envase.

2.14

Taladora Engavilladora Tigercat 720C INSTALACIÓN DE UNA NUEVA LATA DE FLUIDO DE ARRANQUE: Antes de retirar la lata vacía limpie el área en torno a la válvula. Suelte la abrazadera que fija la lata vacía, desenrosque la lata del conjunto solenoide y deséchela de forma conveniente.

Revise la empaquetadura de válvula bajo la lata y cámbiela si está dañada o faltando. Retire la tapa protectora de la nueva lata y atorníllela sobre el conjunto solenoide (apretando solo a mano). Apriete de vuelta la abrazadera para mantener la lata en su lugar.

Controles y Operación NOTA: En ralenti la presión de aceite es baja.

Esta no es una condición anormal pero sí una a observar con frecuencia.

17. BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO TESTIGO ROJO Es activado por un sensor incorporado al visor de nivel en el depósito hidráulico.

18. TERMÓMETRO DEL REFRIGERANTE Indica la temperatura del momento en el refrigerante del motor.

El motor CUMMINS "B" debe operar entre 190°F y 210°F. Si su temperatura sobrepasa los 220°F revise si hay polvo acumulado en la reja de entrada de aire o en el radiador. NO continúe operando la máquina a temperaturas sobre la máxima permitida.

IMPORTANTE: Para impedir la entrada de polvo al motor deje una lata en su lugar sobre el solenoide. La causa común de falla del sistema es el descuido en el cambio de latas permitiendo la entrada de tierra.

12. TOMA DE CORRIENTE

El motor JOHN DEERE debe operar entre 180° F y 202° F. Si su temperatura sobrepasa los 221°F revise si hay polvo acumulado en la reja de entrada de aire o en el radiador. NO continúe operando la máquina a temperaturas sobre la máxima permitida.

Suministra corriente de 12 V y 20 A para equipos auxiliares.

13. ENCENDEDOR Para puros y cigarrillos.

14. HORÓMETRO

19. TACÓMETRO

Registra la acumulación de horas de funcionamiento del motor.

Indica las RPM del motor. Las recomendadas están bajo CONTROL DE ACELERACIÓN en ESTA SECCIÓN. Para el ajuste del tacómetro, vea la SECCIÓN 7 del MANUAL DE SERVICIO.

15. TERMÓMETRO DEL ACEITE HIDRÁULICO Indica la temperatura del momento medida al interior del depósito hidráulico. Si ésta sobrepasa los 180° F revise lo siguiente :

20. VOLTÍMETRO El rango de voltaje normal del sistema eléctrico está entre 12 y 13.5 voltios. Si la lectura excede los 15 voltios ello indica una posible falla en el regulador de voltaje. Si es inferior a los 12 voltios indica una posible falla en la batería o el alternador.

• Atascamiento en el enfriador de aceite • Mal funcionamiento de algún circuito hidráulico • Cargas excesivas en el sistema hidráulico • Bajo nivel de aceite hidráulico Por reducir la vida de los componentes se desaconseja operar con aceite sobre 180°F. En dicho caso pare la máquina.

21. BOCINA - INTERRUPTOR Es de dos posiciones. Manténgalo oprimido mientras desee que suene la bocina.

16. MANÓMETRO DE ACEITE DEL MOTOR Después de arrancar el motor frío es cuando se produce la presión de aceite más alta. Con el motor girando, a la velocidad de norma, a la temperatura de trabajo y, con el aceite del grado recomendado para la temperatura ambiente, la presión del aceite debiera ser de 35 a 70 psi. Si el manómetro indica un valor menor, con el motor en altas RPM sin carga, revise el nivel de aceite. Si cae bajo 15 psi, pare la máquina de inmediato. El manómetro debe acusar presión de aceite inmediatamente después que el motor arranque.

22. INVERSOR DE VENTILADOR (OPCIONAL) INTERRUPTOR Está ubicado a la izquierda de la columna de dirección. Es de retorno automático a resorte.

Al empujarlo invierte el sentido de giro del ventilador flexxaire (opcional). La inversión del ventilador sirve para remover el polvo y desechos del radiador, enfriador de aceite, condensador del A/A y, rejas de entrada de aire. Al ejecutar esta operación, vea que nadie se encuentre en la trayectoria de los desechos que saldrán proyectados con fuerza por el costado de la máquina.

2.15

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

MANILLAS

PUERTAS INFERIORES

MANILLA

1

•

••

••

•

•

• 337-12

338-9

PRECAUCIÓN

INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS (MOTOR CUMMINS)

Los paneles inferiores de acceso al motor NO SON ABISAGRADOS ni fijos permanentemente a la máquina. Son mantenidos en su lugar por las PUERTAS SUPERIORES (algunas también tienen manillas). Por lo tanto, pueden caer al retirarlos.

Una vez abierta la PUERTA SUPERIOR (y suelta la manilla), el PANEL INFERIOR es soportado sólo parcialmente y no es seguro aplicar peso alguno en él ya que puede salirse del soporte remaneciente. No utilice estos PANELES INFERIORES como asideros durante la ejecución de servicios en la máquina.

1

•

340-1

PANELES DE ACCESO AL MOTOR

INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS (MOTOR JOHN DEERE)

1. INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS Es operado manualmente, se encuentra al costado izquierdo del compartimiento del motor y, en la posición "OFF" desconecta las baterías de todos los circuitos de la máquina.

VARILLA DE NIVEL

•

ADVERTENCIA Antes de dejar la máquina sola, baje el cabezal talador al suelo, aplique el freno de mano y, gire el interruptor aislador de baterías a la posición "OFF" de desconexión.

2

COLADOR DE MALLA

•

•

195-16

VARILLA Y COLADOR DEL DEPÓSITO DE COMB. 2.16

Taladora Engavilladora Tigercat 720C 2.

Controles y Operación

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

MANGUERA DE RELLENO A LOS FILTROS DE RETORNO

Está en la parte trasera derecha de la máquina. Su capacidad es de 238 litros (63 galones). Dentro del gollete de relleno y bajo la tapa están la varilla de nivel y el colador.

La varilla de nivel se aloja en una perforación paralela al colador. NO deje caer la varilla al interior del colador pues perforará su fondo.

Alcance el colador, retírelo y límpielo a cada 125 horas. Si la malla está dañada, cámbielo.

•

VÁLVULA DE PASO DEL ACEITE DE RELLENO

3

•

VISOR DE NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

TUBO DE SUCCIÓN

•

••

••

• 4

•

337-24

SENSOR DE BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

337-22

3.

BOMBA DE RELLENO

4. BOMBA MANUAL DE RELLENO HIDRÁULICO Está en la trasera de la máquina y sirve para rellenar el depósito cuando necesario.

••

Para agregar aceite al depósito, gire la bomba manual de relleno hacia afuera, limpie el tubo de succión y retire su tapa. Abra la válvula de paso de aceite de relleno, inserte el tubo de succión en el tambor de aceite nuevo y accione la bomba. El aceite es bombeado directamente al interior del depósito pasando primero por el filtro de retornos. Accione la bomba siempre a velocidad media y ritmo constante. Si lo hace muy rápido, el aceite puede llegar a penetrar el depósito pasando por el puente paralelo en vez de hacerlo por los elementos del filtro.

DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO

DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO Está en la parte trasera izquierda de la máquina. Su capacidad es de 196 litros (52 galones). El visor, accesible por la puerta trasera, indica los niveles HIGH "alto" y LOW "bajo" del aceite hidráulico. Si el aceite baja demasiado, un sensor incorporado al visor ACTIVA el testigo de “bajo nivel de aceite hidráulico” del tablero de instrumentos en la cabina. Mantenga siempre el aceite entre las marcas HIGH "alta" y LOW "baja." del visor.

IMPORTANTE: Terminado el relleno cierre la válvula de paso y tape el tubo de succión.

Un nivel de aceite bajo puede producir severos daños a las bombas.

El relleno excesivo del depósito se descargará por el respiradero.

2.17

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación 6. FILTRO DE AIRE

6

5

En esta máquina, el filtro de aire del motor tiene 2 elementos. Uno primario y otro de seguridad. Ambos son accesibles por la izquierda del compartimento del motor.

• •

Para asegurar máxima protección al motor es importante ejecutar correctamente el servicio en estos elementos a intervalos apropiados.

PREDEPURADOR Y FILTRO DE AIRE 5. PREDEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR 197-8

INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO

El predepurador limpia el aire antes que penetre a los elementos del filtro. Remueve contaminantes tales como tierra, polvo, insectos, lluvia y nieve. Por no tener piezas móviles, es prácticamente libre de mantenimiento. Sin embargo, debe ser revisado periódicamente para asegurar que no haya materias extrañas obstruyendo los orificios en el área por donde expulsa el aire contaminado. El procedimiento de servicio está en la SECCIÓN 7 del MANUAL DE MANTENIMIENTO. AL GIRAR EL AIRE, LA FUERZA CENTRÍFUGA SEPARA LAS MATERIAS EXTRAÑAS DEL AIRE LIMPIO

•• 197-11

INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN EL FILTRO El indicador de restricción montado en el tubo de descarga de aire filtrado debe permanecer verde con el motor en ALTA RPM. Haga servicio de mantenimiento sólo con el indicador de restricción en rojo.

IMPULSADAS A GRAN VELOCIDAD, LAS IMPUREZAS SON EXPELIDAS POR LOS ORIFICIOS DEL ÁREA DE DESCARGA

•

VÁLVULA DE DESCARGA DE POLVO

• •

• •

197-10

VÁLVULA DE DESCARGA DEL FILTRO DE AIRE VÁLVULA DE DESCARGA DEL FILTRO DE AIRE TURBO 2

EL PREDEPURADOR TURBO II TIENE ASPAS ESPECIALMENTE DISEÑADAS QUE OBLIGAN AL AIRE ENTRANTE A GIRAR

SÓLO EL AIRE PURIFICADO PENETRA AL FILTRO DE AIRE

Revise esta válvula de caucho sobre el tubo soldado al cuerpo del filtro al inicio de cada turno (8 horas). Si falta, está dura o dañada, el filtro pierde eficiencia. Debe cerrar por succión del motor con el acelerador a 1/3 de su carrera.

FUNCIONAMIENTO DEL PREDEPURADOR TURBO II

ÁREA DE LOS ORIFICIOS DE DESCARGA

218-21

Cámbiela a cada 1000 horas. Retírela del tubo soldado al cuerpo del filtro. Revísela y límpiela. Una válvula en buen estado debe ser suave y flexible. Si está atascada, asegúrese de revisar los elementos del filtro ya que también pueden necesitar reemplazo.

Reinstale la válvula de descarga en el tubo.

PREDEPURADOR, VISTA POSTERIOR 2.18

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

En operaciones muy polvorientas, hay que revisarla y exprimirla a cada 2 horas para extraer el polvo acumulado.

3. Limpie siempre las superficies de sello de los elementos al fondo del filtro, antes de insertar los nuevos.

Fuera de las instrucciones del PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO, en la SECCIÓN 3 de este manual, es necesario observar también las siguientes:

4. Limpie siempre, las superficies internas del tubo de descarga y del filtro.

5. Revise el elemento usado. Esto facilita la detección de materias extrañas que pueden ser causa de filtraciones en la superficie de sello del elemento.

Los problemas de servicio más comunes y dañinos son: EXCESO DE SERVICIO A medida que se acumula polvo en el papel del elemento su eficiencia aumenta. Su aspecto puede ser feo pero un elemento sucio es realmente más eficiente que uno limpio. La eficiencia filtrante alcanza cerca del 100% con el polvo acumulado en el papel.

El reemplazo de elementos sólo es necesario si la restricción al paso de aire, causada por la acumulación de polvo en el papel, exceda lo recomendado por el fabricante del motor.

ELEMENTO PRINCIPAL

••

TUBO DE SALIDA DE AIRE FILTRADO

6. Revise si el elemento nuevo tiene daños.

7. Inserte correctamente el nuevo elemento.

Empújelo por el círculo externo y no por el centro que es flexible.

8. Revise si los ductos y conexiones calzan sin filtración. Compruebe el apriete de todas las abrazaderas, pernos y conexiones. Revise que no hayan partiduras o puntos de desgaste en los codos de caucho. Las filtraciones en estos puntos envían polvo directamente al motor.

ELEMENTO DE SEGURIDAD

••

••

PREDEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR 171-18A

ELEMENTOS DEL FILTRO DE AIRE

NOTA: Esto no es valido para elementos de filtros hidráulicos o de combustible.

SERVICIO La exposición del motor al polvo durante el servicio es la única y gran causa de daños causados al motor por el polvo.

Retirada la tapa y el elemento de seguridad para su reemplazo, el polvo abrasivo penetra fácilmente al sistema de admisión. Ese riesgo es reducido por el elemento de seguridad, pero a él también hay que reemplazarlo a cada tercer cambio de elemento principal.

PASOS IMPORTANTES A SEGUIR AL CAMBIAR ELEMENTOS DE FILTRO 1. Retire suavemente la tapa del filtro para reducir el dislocamiento de polvo.

2. Tire del/los elemento/s suavemente sacándolo/s con cuidado del filtro para evitar dislocar el polvo que retiene/n.

2.19

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

LIMPIEZA DEL CONDENSADOR DE A/A ENFRIADOR DE ACEITE Y RADIADOR El enfriador de aceite y radiador están montados lado a lado. El condensador de A/A va al frente de estas 2 unidades. Para proteger este conjunto de enfriamiento hay un colador de desechos. El ventilador del motor succiona aire desde atrás de la cabina, por el colador, condensador de A/A, el conjunto de enfriador de aceite y radiador, y lo sopla por el rededor del motor.

COLADOR DE DESECHOS DE 2 CUERPOS

••

Revise el condensador de A/A, enfriador de aceite y radiador al inicio de cada turno (8 horas) o, con más frecuencia cuando las condiciones de operación causan acumulación de ramas, hojas, agujas de pino y polvo. Revise también todas las puertas del compartimiento de motor.

•• TUERCAS MARIPOSA

PROCEDIMIENTO: 1. Al costado izquierdo del motor y por detrás de la cabina, abra la puerta/reja superior y levante el panel/reja inferior para removerlo.

• 195-4X

REMOCIÓN DEL COLADOR DE DESECHOS

ABRA LA PUERTA REJA SUPERIOR

•

CONDENSADOR DEL A/A

CONJUNTO DE PANALES DE ENFRIADOR DE ACEITE Y RADIADOR

•

•• •

RETIRE EL PANEL REJA INFERIOR LEVANTÁNDOLO

337-7

•

••

RETIRE LAS TUERCAS (2) DE ESTOS PRISIONEROS

ABERTURA Y REMOCIÓN DE LOS PANELES DE ACCESO

2. Para exponer el condensador de A/A, suelte las 2 tuercas mariposa (a la izquierda) y levante con cuidado el colador de desechos.

3. Para exponer el anverso del conjunto radiador y enfriador de aceite, retire las 2 tuercas (a la izquierda) y gire hacia afuera con cuidado el condensador de A/A sobre sus bisagras.

•

El conjunto de refrigeración debe ser revisado a diario y, puede ser que exija una limpieza semanal o mensual esmerada, dependiendo de las condiciones de operación. Puede usar aire comprimido o agua.

Use equipo personal protector contra proyección de desechos.

195-6AX

GIRE EL CONDENSADOR DE A/A HACIA AFUERA

Los componentes del conjunto pueden ser dañados por manejo o limpieza negligente por lo que se recomienda ser cuidadoso.

2.20

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

ARTICULACIÓN CENTRAL MANTENIMIENTO DE LA ARTICULACIÓN CENTRAL Generalmente, el mantenimiento de esta área se circunscribe a: a) Lubricación frecuente de las 2 graseras en la articulación central para sangrar el agua e impurezas de los rodamientos de pivoteo.

Los intervalos de engrase figuran en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL. Sólo use grasa EP2 sobre base de litio y conteniendo bisulfito de molibdeno. b) Revisión del juego de la articulación central a cada 1000 horas. Con un observador sobre el suelo a cierta distancia de la articulación central, ejecute la prueba a continuación: 1. Haga al operador despegar el cabezal del suelo y luego levantarlo y bajarlo bruscamente varias veces para "remecer" la máquina.

2. Observe el movimiento entre las orejas de articulación de ambos chasis mientras la máquina rebote. Escuche si el área de articulación "golpea".

3. El movimiento de las orejas de chasis y/o el ruido de golpe en el pivote acusan exceso de juego en la articulación central y la necesidad de ajustar la precarga de los rodamientos.

Para más información refiérase a la SECCIÓN 11 del Manual de Servicio.

CHASIS DELANTERO

REVISE EL JUEGO EN ESTA ÁREA

267-8

CHASIS TRASERO

REVISIÓN DE 1000 HORAS

2.21

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

OPERACIÓN

VARILLA DE NIVEL

Si la máquina ha sido sometida a reparación mayor, reconstrucción o, su aceite hidráulico fue drenado, vea PUESTA EN MARCHA POST MANTENIMIENTO en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL.

••

Antes de operar, siga las instrucciones bajo MANTENIMIENTO PERIÓDICO en la SECCIÓN 3 de ESTE MANUAL. También vea, el Manual de Operación del Motor suministrado con la máquina.

REVISIÓN PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA: INTERRUPTOR DE SIERRA EN POSICIÓN DE DESACTIVACIÓN

76-6A

REVISE EL NIVEL DEL COMBUSTIBLE

2. Revise el nivel de combustible (Con la varilla de nivel).

CHAPA DE CONTACTO EN POSICIÓN DE DESCONEXIÓN

VISOR DE NIVEL

•• •

••

196-18A

HIGH (ALTO)

INTERRUPTORES DE CONTACTO Y SIERRA EN POSICIÓN DE DESACTIVACIÓN "OFF" 1. Compruebe que los interruptores de contacto y sierra se encuentren en posición de desactivación "OFF" y APLIQUE el freno de estacionamiento.

LOW (BAJO)

337-22

REVISE EL NIVEL DEL ACEITE HIDRÁULICO 3. Revise el nivel de aceite hidráulico en el visor.

Debe estar entre las marcas HIGH (Alto) y LOW (Bajo).

337-20

FRENO DE ESTACIONAMIENTO APLICADO

2.22

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación TAPÓN DE RELLENO

•

VARILLA DE NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

• VARILLA DE NIVEL

195-15A

••

REVISIÓN DE NIVEL DE ACEITE EN MOTOR CUMMINS

337-9

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

6. Revise el nivel de aceite en la varilla de la transmisión.

VARILLA DE NIVEL

•

340-3

REVISIÓN DE NIVEL DE ACEITE EN MOTOR JOHN DEERE

4. Revise el nivel de aceite en la varilla del motor. Debe encontrarse entre las marcas "ADD" (Agregar) y "FULL" (Lleno).

195-17

7. Revise el nivel del refrigerante en el radiador

VARILLA DE NIVEL DE LA CAJA DE ENGRANAJES DE BOMBAS

ADVERTENCIA Pare el motor. Retire la tapa sólo después de estar lo bastante fría para tocarla con las manos desnudas. Gírela solo hasta el primer tope para desahogar la presión antes de removerla por completo.

•

196-6A

REVISE EL NIVEL DEL REFRIGERANTE

REVISE EL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DE ENGRANAJES DE BOMBAS

5. Revise el nivel del aceite en la varilla de la caja de engranajes de bombas.

2.23

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

CONJUNTO DE RADIADOR Y ENFRIADOR DE ACEITE

PREDEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR

COLADOR DE 2 CUERPOS

•

••

•• 197-8

PREDEPURADOR DEL AIRE DE ADMISIÓN 10. Revise si hay materias extrañas en las áreas de toma y descarga de aire del predepurador.

11. Compruebe que todas las cubiertas, defensas y puertas estén firmes en su lugar.

12. Vea si el freno de estacionamiento opera bien.

••

VÁLVULA DE PRESURIZACIÓN

GIRE EL CONDENSADOR DE A/A HACIA AFUERA SOBRE SUS BISAGRAS

337-4

•

COLADOR DEL RADIADOR Y ENFRIADOR DE ACEITE

•

8. Limpie radiador, enfriador de aceite y colador.

MANÓMETRO DE AIRE

196-9A

SISTEMA DE AGUA PRESURIZADO

13. En la parte izquierda del pedestal del asiento, verifique la presión que acusa el manómetro del sistema de agua presurizado.

337-25

DECANTADOR DE AGUA EN LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE

•• DEPÓSITO DEL AGUA DECANTADA 216-2A

•• VÁLVULA DE DRENAJE

9. Vacíe el agua del decantador de combustible.

2.24

Taladora Engavilladora Tigercat 720C PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR: 1. Antes de arrancar el diesel confirme que no haya nadie en el área y, haber ejecutado la REVISIÓN PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA. 2. Toque la bocina para alertar sobre el movimiento de la máquina.

NOTA: El motor no girará, a menos que esté aplicado el freno de estacionamiento.

3. Lleve el control de aceleración al RALENTI, y APLIQUE el freno de estacionamiento.

4. Para hacer partir el diesel, gire la llave de contacto a la posición START (Arranque).

Controles y Operación PUESTA EN MARCHA DE UN MOTOR QUE QUEDÓ SIN COMBUSTIBLE Es necesario cebar la línea de combustible si el motor se ha quedado sin él: 1. Rellene el estanque de combustible al máximo.

2. Sangre la línea de combustible de acuerdo al procedimiento recomendado en el manual del motor.

3. Haga girar al diesel hasta que parta. Si no lo hace pasados 20 segundos, pare y espere 2 minutos antes de intentarlo nuevamente.

NOTA:

5. Cuando el diesel parta, suelte la llave de contacto para que vuelva a RUN (Contacto).

No use éter para hacer arrancar un diesel que se quedó sin combustible.

NOTA: Si después de 3 intentos el diesel no parte, revise el sistema de combustible. La ausencia de humo blanco o azul indica que el sistema no está entregando combustible.

IMPORTANTE No haga trabajar al motor de arranque por más de 15 a 20 segundos para no dañarlo. Espere 2 minutos entre sus intentos de arranque. Si el motor diesel no arranca vea el MANUAL DE OPERACIÓN de su fabricante.

IMPORTANTE • Una vez en marcha el motor, manténgalo en ralenti hasta que el manómetro acuse presión de aceite. Si no lo hace dentro de 10 segundos, pare el motor e investigue la causa.

• Antes de aplicar carga alguna al motor, déjelo calentando en ralenti por lo menos por 5 minutos. Observe todos los medidores a menudo durante el período de calentamiento.

PRECAUCIÓN Para poner el diesel en marcha, no haga puente en el motor de partida. Haga partir al diesel tan solo sentado en el asiento de operación.

Si el diesel se atasca durante la operación, gire la llave de contacto a la posición OFF (Desconexión) y, repita los pasos (1) a (5).

2.25

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

PUESTA EN MARCHA EN TIEMPO FRÍO (CON EQUIPO DE AYUDA SI CORRESPONDE) Las bajas temperaturas pueden exigir el uso de calentadores opcionales, para el block y para el aceite hidráulico. El uso de inyección de éter también puede ser necesario.

En tiempo frío el precalentamiento del aceite hidráulico es una práctica estándar recomendada.

IMPORTANTE Las partidas en frío pueden dañar las bombas. Vea las viscosidades y los rangos de temperatura, en la tabla de "ACEITES HIDRÁULICOS RECOMENDADOS" Si se utiliza el sistema inyector de éter; (a) Ponga el control de aceleración en RALENTI. (b) Antes de inyectar el fluido de arranque, haga girar el diesel 1 o 2 vueltas con el motor de partida. (c) Al mismo tiempo que hace girar el diesel, oprima intermitentemente el interruptor del ETER inyectando "chorros". Deje de hacerlo tan luego el diesel parta. Si el diesel tiene tendencia a parar en los primeros minutos inyecte otro "chorro" de éter.

IMPORTANTE No haga trabajar al motor de arranque por más de 15 a 20 segundos para no dañarlo. Espere 2 minutos entre sus intentos de arranque. Si el motor diesel no arranca vea el MANUAL DE OPERACIÓN de su fabricante. (d) Pare el motor si el manómetro no acusa presión de aceite dentro de los primeros 15 a 20 minutos.

Deje el motor corriendo por aproximadamente (5) minutos o, hasta que el termómetro del refrigerante de motor empiece a acusar temperatura. (e) Antes de aplicar carga alguna al motor ejecute lo indicado bajo

2.26

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA

(l) APLIQUE el freno de estacionamiento.

PRUEBA Y CALENTAMIENTO DE SISTEMAS

(m) Lleve el control de aceleración al RALENTI.

Antes de iniciar las operaciones de faena, ejecute los pasos (a) hasta (n) para lograr lo siguiente:

ADVERTENCIA

• Calentar el sistema hidráulico.

Antes de dejar la cabina verifique que la sierra se encuentre estática.

• Probar el desempeño de todos los sistemas.

• Hacer inspección de filtraciones hidráulicas.

PRECAUCIÓN

(n) Salga de la cabina y haga una revisión ocular de filtraciones en conexiones de mangueras, cilindros, y la parte inferior de la máquina.

Si cualquier sistema responde mal a los controles, pare el calentamiento y llame un mecánico. Si no lo hace, podrán dañarse seriamente las bombas y otros componentes.

ADVERTENCIA

Confirme tener la máquina estacionada en terreno nivelado antes de proseguir: (a) Ponga el diesel en marcha.

No exponga sus manos buscando filtraciones.

Los líquidos filtrando a presión, pueden ser invisibles.

Al buscar filtraciones, use guantes de trabajo y para mover mangueras hidráulicas use un trozo de madera o herramienta.

No se afirme en mangueras.

Proteja su vista con gafas de seguridad.

(b) Vea que los instrumentos y testigos indiquen condiciones normales de operación. (c) Vea que todo el personal esté alejado de la máquina. (d) Lleve el control de aceleración a la mitad de su recorrido. (e) Levante y baje lentamente el pantógrafo y pruebe su desempeño.

Con el cabezal levemente levantado del suelo: (f) Accione las mordazas de la garra y brazos del acumulador y pruebe su desempeño. (g) Incline el cabezal hacia adelante y atrás y vea si se mueve correctamente. (h) Gire la máquina a izquierda y derecha. (i) Bajo condiciones climáticas frias continúe el proceso de calentamiento repitiendo los pasos (e) a (h) varias veces. A medida que se calienta el sistema hidráulico, se puede aumentar gradualmente la velocidad del diesel hasta MÁXIMA RPM SIN CARGA. (j) Active la sierra. (k) Habiendo completado la prueba y calentamiento de sistemas, DESACTIVE la sierra, pare la lámina, y baje el cabezal talador al suelo.

2.27

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación CUIDADO DE LA MÁQUINA

PARADA DEL MOTOR

1. Asegúrese que todos los fluidos estén siempre en su nivel correcto. Aplique las indicaciones del Programa de Mantenimiento Preventivo en la SECCIÓN 3 de este manual.

IMPORTANTE Si para el motor justo después de trabajar con carga podrá producir sobre calentamiento y desgaste prematuro de componentes.

Siga el procedimiento de parada indicado a continuación, para permitir que el motor enfríe.

2. Engrase todos los puntos de lubricación en sus correspondientes intervalos.

3. No aplique carga a un motor frío.

1. Estacione y deje el cabezal en suelo nivelado.

2. Para permitir reducir la velocidad del turbo y disipar gradualmente el calor, baje las RPM del motor al RALENTI y déjelo girar así por más o menos tres minutos. Con esto también se evita, pérdida de refrigerante por hervido posterior y, daños al motor por generación de puntos calientes.

4. Cierre firme todas las puertas y tapas de acceso.

5. No permita acumulación de ramas, varillas, hojas o agujas de pino al rededor de las puertas de entrada de aire a los radiadores o, en cualquier otro lugar de la máquina. Haga limpieza frecuente.

6. Antes de estacionar o hacer cualquier trabajo de servicio asegúrese que el cabezal esté en el suelo.

3. No apure el motor antes de la parada.

4. Aplique el freno de estacionamiento.

7. Para la limpieza de ventanas, siga el procedimiento correspondiente indicado en esta sección.

5. Pare el motor girando la llave de contacto a la posición "OFF" de desconexión.

ADVERTENCIA • Estacione la máquina en suelo nivelado antes de salir de ella.

• Aplique el freno de estacionamiento y baje el cabezal al suelo.

• Nunca trabaje, detrás, al frente o, debajo de una máquina estacionada en una pendiente.

• Tome precauciones adicionales dejando una rueda contra una roca, árbol u, otro objeto firme.

2.28

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

VENTANAS DE LEXAN INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA (Parabrisa, claraboya y tres ventanas traseras)

(2-Butoxy Etanol) de buena calidad. Lave y enjuague minuciosamente. NO USE GASOLINA. Ella y el aceite opacan al LEXAN no recubierto. En el MARGARD o, lexan recubierto, la opacidad comienza en las orillas y se extiende lento hacia el interior.

1. Enjuage con agua tibia.

2. Limpie la lámina con suavidad usando una solución débil de jabón o detergente en agua tibia. NO use raspador, escobilla ni escurridor.

3. Enjuage con agua limpia tibia.

4. Para evitar mancha de gotas, seque con cuero de ante o esponja de celulosa húmeda.

Remoción de rayas finas como pelo Con un pulidor automotriz suave se pueden remover o reducir las rayas o abrasiones menores. Tres productos de esas cualidades que tienden a pulir y rellenar rayas son: Johnson Paste Wax (Cera en Pasta Johnson), Novus Plastic Polish #1 & #2 (Pulidor Plástico Novus #1 y #2), y el Mirror Glaze Plastic Polish (Pulidor Plástico Brillo de Espejo). Se sugiere hacer una prueba en un trozo de lámina de LEXAN con el producto escogido y siguiendo las instrucciones de su fabricante.

Recomendaciones importantes en el trato de productos laminados de LEXAN: NO use limpiador abrasivo o muy alcalino.

No raspe con lámina de afeitar, escurridor u otro instrumento agudo.

195-19

VENTANAS LATERALES ABISAGRADAS

REJAS PROTECTORAS EN VENTANAS LATERALES Girando en sus goznes abren acceso a la limpieza de las ventanas. Están ahí para proteger al operador. Por eso, al terminar de limpiar, se deben reinstalar de inmediato.

NUNCA los exponga al benceno, gasolina, acetona o tetracloruro de carbono.

NO los limpie bajo, sol caliente o, temperaturas elevadas.

Agentes De Limpieza Compatibles • Soluciones Acuosas de Jabón y Detergente Formula 409 Freon T.F. Palmolive Liquid

PRECAUCIÓN Tenga siempre presente que, la reja libre girará en sus bisagras con mucha fuerza al abrir la puerta, o al pasar por una pendiente.

MANILLA DE REJA DE VENTANA

•• REJA DE VENTANA LATERAL Hay una manilla por el interior y otra en el exterior. Desenroscando una (no ambas), la reja protectora queda libre para abrir girando en sus bisagras hacia afuera.

Top Job Joy VM&P y Naftha de calidad Windex con Amonia D

REMOCIÓN DE GRAFFITI (A) Butyl Cellosolve (Para remoción de pinturas, tinta de marcadores, etc.). La cinta máscara, cinta adhesiva o, herramientas para remover pelusas, funcionan bien para levantar pinturas envejecidas.

(B) Para remover etiquetas, adhesivos, etc., son generalmente efectivos, el kerosene, la Nafta VM&P, o los alcoholes de petróleo. Si el solvente no penetra el material del adhesivo, aplique calor (secador de pelo) para ablandar y promover la remoción.

173-25

NO USE GASOLINA. INSTRUCCIONES DE LIMPIEZA PARA VENTANAS DE VIDRIO (En Ambas Puertas) El procedimiento normal para limpieza de vidrios es aceptable.

Para remover pintura, barnices o, grasa, frote con suavidad (no al sol directo) con VM&P nafta, alcohol isopropílico o butyl cellosolve 2.29

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

INSTRUCCIONES DE REMOLQUE

CILINDROS DE DIRECCIÓN

CILINDROS DE DIRECCIÓN

CONEXIÓN NORMAL DE MANGUERAS

CONEXIÓN DE MANGUERAS EN POSICIÓN DE REMOLQUE

Un desperfecto puede hacer necesario remolcar la máquina.

Se recomienda remolcar el equipo sólo en distancias cortas. Es siempre mejor, ejecutar reparaciones en el lugar donde la máquina quedó estacionada, mientras ello sea posible.

SM47

5. Destrabe la articulación central.

6. Remolque tirando del ojal trasero ubicado bajo el parachoques.

432-1

Para ello, asegúrese de estar usando otro vehículo de al menos el mismo tamaño y potencia.

SELECTOR DE TRANSMISIÓN EN POSICIÓN ENGRANADA

1. Ponga la palanca selectora de la transmisión en NEUTRO antes de remolcar.

Asegúrese de sujetar la máquina con otro vehículo similar cuesta abajo pues en ese momento la máquina remolcada no dispone de frenos.

2. Levante el cabezal talador y trabe el cilindro de levante del pantógrafo. Pare el motor.

3. Trabe la articulación central.

7. Terminado el remolque, trabe la articulación central y conecte las mangueras de los cilindros de dirección de vuelta en sus respectivas posiciones originales.

4. Cruce las mangueras de los cilindros de dirección para evitar que se dañen y poder dirigir la máquina durante el remolque. Esto facilitará la libre circulación del aceite entre los cilindros de dirección ofreciendo facilidad de maniobra con algún efecto amortiguador.

PRECAUCIÓN Ponga siempre en NEUTRO la palanca selectora de la transmisión antes de remolcar la máquina.

NO remolque con la transmisión engranada.

Un tiro fuerte con la transmisión engranada produce esfuerzos de gran magnitud. Éstos causan severos daños a la transmisión y a los componentes del sistema propulsor hidrostático.

No remolque la máquina a más de 2 mph o producirá serios daños a la transmisión.

Nunca oprima los pedales de avance o retroceso con la transmisión en neutro.

Eso perjudica severamente la transmisión.

432-3

SELECTOR DE LA TRANSMISIÓN EN NEUTRO 2.30

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE TRABE LA ARTICULACIÓN CENTRAL

IMPORTANTE Amarre la máquina con cadenas para impedir sus movimientos laterales y longitudinales.

••

La Taladora Engavilladora puede ser transportada con y sin ruedas. Si es sin ruedas, debe ser inmovilizada dejando la articulación central a 1" sobre la plataforma del camión.

••

•• UBICACIÓN DE LAS CADENAS

352-11

CADENAS PUESTAS IMPIDIENDO EL MOVIMIENTO

Ya sea con o sin ruedas asegúrese que:•

El cabezal talador repose sobre la plataforma.

•

La articulación central esté trabada.

•

Las cadenas queden cruzadas en ambos extremos, delantero y trasero.

ENGANCHE LA CADENA AQUÍ O, ACÁ

352-6

IMPORTANTE

VISTA DEL CHASIS FRONTAL CABEZAL TALADOR LEVANTADO PARA LA FOTO

No amarre la máquina al camión por lugar ALGUNO próximo a la articulación central o podrá dañarla seriamente.

PELDAÑO

•

IMPORTANTE Para amarrar use cadenas de transporte de norma, por ejemplo; de 5/16" grado 7 con resistencia a la tracción de 96,000 lbs/cadena.

Las cadenas gastadas o de grado menor, permitirán que la carga se mueva.

Se puede pasar la cadena al rededor de cada eje y engancharla al chasis en un lugar adecuado (como ilustrado) o, se la puede enganchar en sus propios eslabones dando vuelta al rededor del eje. Los peldaños traseros (si existentes) pueden servir de punto de anclaje (ver foto). Fije cada cadena al costado opuesto de la rampla y estírela con su tensor de carga.

352-2

2.31

VISTA DEL CHASIS TRASERO

Taladora Engavilladora Tigercat 720C TRABA DE ARTICULACIÓN CENTRAL

Controles y Operación

1. Coloque la máquina en suelo nivelado con su dirección en línea recta.

2. Baje el cabezal talador al piso, aplique el freno de estacionamiento, pare el motor y, retire la llave de contacto.

ADVERTENCIA Antes de hacer trabajo alguno cerca de la articulación central instale su traba para inmovilizarla y prevenir posibles accidentes.

3. Remueva ambos pasadores y seguros de los bastidores delantero y trasero. En el bastidor delantero, deslice la barra de traba fuera de su caja e inserte su extremo entre las orejas del bastidor trasero. Alínie las perforaciones de la barra con las de la caja y de las orejas.

Instale los pasadores y seguros en su lugar.

OREJAS DE TRABA EN BASTIDOR TRASERO PASADOR

CAJA DE TRABA EN BASTIDOR DELANTERO

•

PASADOR

• ABA BARRA DE TR

•• • 195-24

SEGURO

•

• • SEGURO

BARRA EN POSICIÓN DE TRABA

4. Terminado el trabajo, remueva los seguros y pasadores. Deslice la barra de traba al interior de su caja en el bastidor y fíjela con un pasador. Guarde el otro pasador en las perforaciones de las orejas del bastidor trasero y coloque los ambos seguros en su lugar.

2.32

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación TRABA DE PANTÓGRAFO

TRABA SUJETA EN POSICIÓN GUARDADA POR LA "T" DE SEGURO

Asegure tener el cabezal firme sobre un piso nivelado o, sobre soportes o, instale la traba en los cilindros de levante, antes de realizar cualquier servicio debajo del pantógrafo o del cabezal talador.

•

195-9A

Levante el pantógrafo al tope. Coloque la traba sobre el vástago de uno de los cilindros de levante con su boca apuntando hacia abajo y su lado ancho contra la cabeza de los pernos de la tapa del cilindro. Instale la "T" de seguro a través de la perforación central.

TRABA DEL CILINDRO DE LEVANTE GUARDADA

No se ubique bajo el pantógrafo o el cabezal talador mientras esté haciendo eso. No dañe el vástago del cilindro al colocar la traba de levante. Pare el motor, gire la llave de contacto a "RUN" (Contacto), oprima el RESTAURADOR DE PILOTAJE para activar el sistema de presión piloto y LENTAMENTE baje el pantógrafo hasta que la traba de levante quede bien fija en su lugar.

PANTÓGRAFO

•• CILINDRO DE LEVANTE

•

Para remover la traba de levante, ponga al motor en marcha, oprima el RESTAURADOR DE PILOTAJE y levante el pantógrafo al tope.

Sin ubicarse debajo del pantógrafo ni del cabezal talador retire la "T" de seguro, retire la traba de levante y fíjela con la misma "T" de seguro al bastidor tipo 'A' con su extremo ancho apuntando hacia abajo.

• "T" DE SEGURO

195-22

CILINDRO DE LEVANTE TRABADO

ADVERTENCIA • Instale siempre la traba de levante antes de trabajar cerca o en una máquina con el pantógrafo levantado.

• Al dejar levantado el pantógrafo siempre ponga la "T" de seguro en la traba.

• Use la traba de levante sólo para soportar el pantógrafo y cabezal talador.

• No use la traba de levante para regular presiones.

2.33

Taladora Engavilladora Tigercat 720C

Controles y Operación

2.34

TALADORA ENGAVILLADORA TIGERCAT 720C SECCIÓN 3 - LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO AGOSTO 2000

SECCIÓN 3 - CONTENIDO ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS ................................................................................................ 3.6 AJUSTE DE PRESIONES ..................................................................................................................... 3.16 CON CABEZAL TALADOR KOEHRING WATEROUS ........................................................................ 3.18 CON CIZALLA ................................................................................................................................... 3.16 CON SIERRA .................................................................................................................................... 3.16 ELEMENTOS DE FILTRO REMOCIÓN Y CAMBIO .............................................................................. 3.10 COLADOR DE COMBUSTIBLE ......................................................................................................... 3.10 FILTRO DE COMBUSTIBLE Y DECANTADOR .................................................................................. 3.10 FILTRO DE LA BOMBA DE CARGA .................................................................................................. 3.10 FILTROS HIDRÁULICOS DE RETORNOS ........................................................................................ 3.10 HORÓMETRO ~ MANTENIMIENTO ....................................................................................................... 3.2 MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA .............................................................................................. 3.2 INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA ......................................................................................... 3.2 INSPECCIÓN Y SERVICIO DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS ............................................................ 3.2 PUNTOS DE APRIETE ........................................................................................................................ 3.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO .......................................................................................................... 3.2 PRECAUCIONES GENERALES ............................................................................................................. 3.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ...................................................................................................... 3.4 A CADA 1000 HORAS ......................................................................................................................... 3.6 A CADA 125 HORAS ........................................................................................................................... 3.4 A CADA 2000 HORAS ......................................................................................................................... 3.6 A CADA 250 HORAS ........................................................................................................................... 3.4 A CADA 500 HORAS ........................................................................................................................... 3.6 A CADA 8 HORAS (CADA TURNO) .................................................................................................... 3.4 SERVICIO FRECUENTE ..................................................................................................................... 3.4 SERVICIOS DE TEMPORADA ............................................................................................................ 3.6 PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE UNA REPARACIÓN MAYOR .................................................... 3.12 PUESTA EN MARCHA DE LA MÁQUINA .......................................................................................... 3.12 REVISIÓN PREVIA Y RELLENOS ..................................................................................................... 3.12 PUNTOS DE SERVICIO Y LUBRICACIÓN DIAGRAMA .......................................................................................................................................... 3.8 PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Y SERVICIO (TABLA) ...................................................................... 3.9 RUEDAS - INSTALACIÓN ....................................................................................................................... 3.2 TORQUES .............................................................................................................................................

ESPECIFICACIONES GENERALES .................................................................................................

ESPECÍFICOS DE LA MÁQUINA ......................................................................................................

TRANSMISIÓN .....................................................................................................................................

REVISIÓN DE NIVEL ........................................................................................................................

3.14 3.14 3.14 3.12 3.12

Taladora Engaviladora Tigercat 720C

Mantenimiento y Lubricación

MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA TALADORA ENGAVILLADORA 720C MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA

*INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA:EJECUTE LA INSPECCIÓN INICIAL DE PRE-ENTREGA USANDO LOS FORMULARIOS Tigercat NÚMERO "5281 PDI" Y, "5283 INFORME DE SERVICIO E INSPECCIÓN DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS"

*INFORME DE INSPECCIÓN Y SERVICIO DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS:EN PRESENCIA DEL MECÁNICO DEL PROPIETARIO DE LA MÁQUINA, EJECUTE UN SERVICIO E INSPECCIÓN SIGUIENDO LAS INDICACIONES DE LOS FORMULARIOS Tigercat NÚMERO "5281 PDI" Y "5283 INFORME DE SERVICIO E INSPECCIÓN DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS" COMPLETE ESTE TRABAJO ENTRE LAS PRIMERAS 50 Y 100 HORAS DE OPERACIÓN. *IMPORTANTE: PARA QUE LA MÁQUINA SEA REGISTRADA EN GARANTÍA, ESTE INFORME DEBE SER COMPLETADO Y DEVUELTO AL DEPARTAMENTO DE GARANTÍA DE Tigercat Industries Inc. _______________________________________________________________________________________

PUNTOS DE APRIETE PARA EL INFORME DE INSPECCIÓN DE PRIMERAS 50 A 100 HORAS:~

¡IMPORTANTE! __________________________________________

RUEDAS:

TODAS LAS CONEXIONES HIDRÁULICAS

PARA ASEGURAR UN CONTACTO METAL A METAL ENTRE EL FLANGE DEL EJE Y EL VELO DE LA RUEDA, ASEGÚRESE HABER RETIRADO TODA LA PINTURA DE AMBAS SUPERFICIES ANTES DE INSTALAR LAS RUEDAS.

ABRAZADERAS DE MANGUERA PERNOS DE FIJACIÓN DE LA ARTICULACIÓN CENTRAL PERNOS DE FIJACIÓN DE LA TRANSMISIÓN PERNOS DE FIJACIÓN DEL MOTOR

ADEMÁS, LEA LA SECCIÓN 8 DEL MANUAL DE SERVICIO PARA MÁS INFORMACIÓN.

PERNOS DE FIJACIÓN DE LA CAJA DE ENGRANAJES DE LAS BOMBAS

__________________________________________ HORÓMETRO ~ MANTENIMIENTO:

PERNOS DE FIJACIÓN DE LOS EJES

REVISE EL HORÓMETRO CON FRECUENCIA PARA DETERMINAR LAS FECHAS DE SERVICIO CONFORME A LOS INTERVALOS DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO.

PERNOS DE RUEDA PERNOS DE FIJACIÓN DE LA CABINA PERNOS DE SEGURO DE PASADORES

EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO INDICA LOS TIEMPOS E INTERVALOS ADECUADOS A LA OPERACIÓN EN CONDICIONES NORMALES.

CUALQUIER OTRO PERNO, TUERCA O CONEXIÓN SUELTOS

SI LAS CONDICIONES DE TRABAJO DE LA MÁQUINA SON DIFÍCILES O SEVERAS REDUZCA LOS INTERVALOS DE SERVICIO.

NOTA: No se recomienda el uso de elementos de filtro que no sean los genuinos Tigercat.

_______________________________________________________________________________________ VEA LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR DIESEL Y DEL ADITAMENTO PARA SABER CUALES SON LOS SERVICIOS ADICIONALES QUE ELLOS NECESITAN EN ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO. _______________________________________________________________ 3.2

Taladora Engaviladora Tigercat 720C

Mantenimiento y Lubricación

MANTENIMIENTO - PRECAUCIONES GENERALES ADVERTENCIA Para prevenir posibles daños personales todas los asideros escalones y plataformas, deben conservarse libres de grasa, aceite, combustible, barro, nieve, hielo y desechos forestales. þ LIMPIE EL ENTORNO DE LOS GOLLETES ANTES DE REVISAR NIVELES O RELLENAR. þ ANTES DE ABRIR CONEXIONES LIMPIE SU ENTORNO Y DESAHOGUE LA PRESIÓN HIDRÁULICA. TAPE LOS EXTREMOS ABIERTOS DE INMEDIATO. þ LIMPIE LOS DERRAMES A LA BREVEDAD. þ USE SIEMPRE ACEITE HIDRÁULICO Y ELEMENTOS DE FILTRO LIMPIOS. þ DRENE EL ACEITE HIDRÁULICO MIENTRAS ESTÉ CALIENTE. þ NO EXCEDA EL NIVEL RECOMENDADO PARA CADA FLUIDO. þ CAMBIE TODOS LOS ELEMENTOS DE LOS FILTROS HIDRÁULICOS DESPUÉS QUE FALLE UNA BOMBA, MOTOR, CILINDRO O VÁLVULA. LAS FALLAS DE ESTA NATURALEZA PUEDEN CONTAMINAR EL CIRCUITO HIDRÁULICO POR COMPLETO. þ PARA REDUCIR LA CONTAMINACIÓN QUE PROVOCA LA CONDENSACIÓN, LLENE EL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE AL TERMINAR CADA TURNO. þ LIMPIE DE INMEDIATO LOS DERRAMES DE ACEITE SOBRE LA CUBIERTA DEL MOTOR ESCALONES, PASARELAS Y TODA SUPERFICIE DE PASO.

þ ASEGÚRESE DE HABER LLEVADO EL INTERRUPTOR AISLADOR DE BATERÍAS A LA POSICIÓN DE DESCONEXIÓN "OFF" ANTES EJECUTAR SOLDADURA ALGUNA EN LA MÁQUINA. þ PARA IMPEDIR ARCOS ENTRE SUPERFICIES MAQUINADAS Y/O, DENTRO DE RODAMIENTOS, COLOQUE LA CONEXIÓN A MAZA DE LA SOLDADORA LO MÁS CERCA DEL TRABAJO QUE SEA POSIBLE. þ ELIMINE LEJOS TODO RASTRO DE ACEITE RAMAS, CORTEZA, ASTILLAS Y DESECHOS PARA EVITAR EL INICIO DE FUEGO. þ MANTENGA UN EXTINGUIDOR DE INCENDIO AL ALCANCE DE LA MANO EN TODO MOMENTO. þ ANTES DE SALIR DE LA CABINA, DEJAR LA MÁQUINA SOLA O, DURANTE LA EJECUCIÓN DE SERVICIOS, BAJE SIEMPRE EL PANTÓGRAFO AL SUELO. þ POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, ANTES DE INICIAR CUALQUIER SERVICIO BAJO EL PANTÓGRAFO, SIEMPRE BÁJELO AL SUELO O, SOPORTE EL ADITAMENTO ADECUADAMENTE O, INSTALE LA TRABA EN EL CILINDRO DE LEVANTE. (VEA LA SECCIÓN 2 DE ESTE MANUAL) ______________________________________________

3.3

Taladora Engaviladora Tigercat 720C

Mantenimiento y Lubricación

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO SERVICIO FRECUENTE:~

• ENGRASE EL DESCANSO DEL EJE PROPULSOR FRONTAL, 1-GRASERA, SÁNGRELA.

• VEA SI HAY RESTRICCIÓN EN LAS REJAS DE AIRE DE REFRIGERACIÓN

• ENGRASE LOS RODAMIENTOS DE LA ARTICULACIÓN CENTRAL, 2-GRASERAS, SÁNGRELAS.

______________________________________________

• ENGRASE LOS TERMINALES DE LOS CILINDROS DE DIRECCIÓN, 4-GRASERAS, SÁNGRELAS.

A CADA 8 HORAS (CADA TURNO):~

• ENGRASE LOS TERMINALES DE LOS CILINDROS DE INCLINACIÓN Y LEVANTE, 8-GRASERAS, SÁNGRELAS.

• HAGA EL SERVICIO "FRECUENTE" EN LAS REJAS DE TOMA DE AIRE Y ADEMÁS:~ • REVISE EL NIVEL DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR.

• ENGRASE LAS ARTICULACIONES DEL PANTÓGRAFO Y CABEZAL, 9 O 10 GRASERAS, (SEGÚN EL CABEZAL), SÁNGRELAS.

• REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR.

LIMPIE:~

• DRENE EL DECANTADOR DE AGUA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE.

• LA MÁQUINA DE PALOS Y RAMAS POTENCIALMENTE DAÑINOS.

• REVISE EL PREDEPURADOR DE AIRE Y LÍMPIELO CONFORME NECESARIO.

• EL CONDENSADOR DEL A/A, ENFRIADOR DE ACEITE Y RADIADOR.

• REVISE LA VÁLVULA DE DESCARGA DE POLVO DEL FILTRO DE AIRE.

REVISE:~ • SI HAY COMPONENTES Y/O MANGUERAS HIDRÁULICAS FILTRANDO.

• REVISE EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN DEL FILTRO DE AIRE.

• TUERCAS, PERNOS Y CONEXIONES SUELTOS.

• REVISE EL NIVEL DEL ACEITE HIDRÁULICO.

• ESTADO Y TENSIÓN DE LAS CORREAS DEL VENTILADOR.

• REVISE EL NIVEL DE ACEITE EN LA VARILLA DE LA CAJA DE ENGRANAJES DE BOMBAS.

• PRESIÓN DEL SISTEMA DE AGUA EN EL MANÓMETRO DE CABINA (60 PSI).

• REVISE EL NIVEL DE ACEITE EN LA VARILLA DE LA CAJA DE TRANSMISIÓN.

SI EL SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN HA SIDO OPERADO LAS INSTRUCCIONES PARA RELLENARLO Y PRESURIZARLO ESTÁN EN LA SECCIÓN 2 DE ESTE MANUAL.

• ENGRASE LOS RODAMIENTOS EXTERNOS DE LOS EJES: 1 GRASERA EN 4 LUGARES. BOMBEE GRASA HASTA QUE SALGA POR LOS SELLOS. NO USE ENGRASADORA DE ALTA PRESIÓN QUE DAÑA LOS SELLOS.

• EJECUTE UNA INSPECCIÓN VISUAL GENERAL.

• ENGRASE LA UNIÓN DESLIZANTE DEL EJE PROPULSOR MEDIO* 1-GRASERA, SÁNGRELA

VEA LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR DIESEL Y DEL ADITAMENTO PARA SABER CUALES SON LOS SERVICIOS ADICIONALES QUE ELLOS NECESITAN EN ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO. ______________________________________________

*NOTA: ENGRASE LA UNIÓN DESLIZANTE DEL EJE PROPULSOR MEDIO, CON LA DIRECCIÓN QUEBRADA.

3.4

Taladora Engaviladora Tigercat 720C

Mantenimiento y Lubricación

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO LIMPIE Y/O CAMBIE:-

A CADA 125 HORAS:~

• FILTRO Y ELEMENTO DE RECIRCULACIÓN DE AIRE DE CABINA

• HAGA EL SERVICIO "FRECUENTE"

• FILTRO Y ELEMENTO DE AIRE FRESCO DE CABINA.

• EJECUTE LOS SERVICIOS DE 8 HORAS Y ADEMÁS:~ • ENGRASE EL PIVOTE DEL EJE TRASERO, 2-GRASERAS, SÁNGRELAS. • ENGRASE LA UNIÓN DESLIZANTE DEL EJE PROPULSOR TRASERO, 1-GRASERA, SÁNGRELA.

VEA LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR DIESEL Y DEL ADITAMENTO PARA SABER CUALES SON LOS SERVICIOS ADICIONALES QUE ELLOS NECESITAN EN ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO. ______________________________________________

REVISE:• EL NIVEL DEL ELECTROLITO EN LAS BATERÍAS, A MENOS QUE SEAN LIBRES DE MANTENIMIENTO.

A CADA 250 HORAS:~

• LAS RPM DE MOTOR.

• HAGA EL SERVICIO "FRECUENTE",

• PERNOS DE FIJACIÓN DE LAS BOMBAS Y MOTORES HIDRÁULICOS.

• EJECUTE EL SERVICIO DE 8 HORAS,

• COLADOR DE RELLENO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE.

• EJECUTE EL SERVICIO DE 125 HORAS,

• PUNTOS DE APRIETE Y TORQUEO DE ACUERDO A MANTENIMIENTO DE MÁQUINA NUEVA.

• FILTRO Y ACEITE DE MOTOR.

Y ADEMÁS CAMBIE:~

• ELEMENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE.

• LA OPERACIÓN SATISFACTORIA DEL SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN. (VEA LA SECCIÓN 2 DEL MANUAL DE OPERACIÓN).

• ELEMENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE CON DECANTADOR DE AGUA. • ELEMENTO PRINCIPAL DEL FILTRO DE AIRE.

REVISIÓN VISUAL DE DAÑOS EN:-

• ACEITE DE LA CAJA DE ENGRANAJES DE BOMBAS.

• ARTICULACIONES DEL PANTOGRAFO Y SISTEMA DE INCLINACIÓN. • CHASIS DELANTERO Y TRASERO. • AREA DE ARTICULACIÓN CENTRAL. • CABEZAL. EJECUTE LAS REPARACIONES NECESARIAS INMEDIATAMENTE. VEA SI HAY:-

• ACEITE DE LA TRANSMISIÓN. VEA LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR DIESEL Y DEL ADITAMENTO PARA SABER CUALES SON LOS SERVICIOS ADICIONALES QUE ELLOS NECESITAN EN ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO. ______________________________________________

• ALAMBRADO ELÉCTRICO O MANGUERAS HIDRÁULICAS DESHILACHADOS. • DESGASTE EN CUALQUIER OTRO COMPONENTE.

3.5

Taladora Engaviladora Tigercat 720C

Mantenimiento y Lubricación

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO A CADA 500 HORAS:~

A CADA 1000 HORAS:~

• HAGA EL SERVICIO "FRECUENTE"

• HAGA EL SERVICIO "FRECUENTE"

• EJECUTE LOS SERVICIOS DE 8 HORAS

• EJECUTE LOS SERVICIOS DE 8 HORAS

• EJECUTE LOS SERVICIOS DE 125 HORAS

• EJECUTE LOS SERVICIOS DE 125 HORAS

• EJECUTE LOS SERVICIOS DE 250 HORAS

• EJECUTE LOS SERVICIOS DE 250 HORAS

Y ADEMÁS CAMBIE LOS ELEMENTOS DE :~

• EJECUTE LOS SERVICIOS DE 500 HORAS

• SEGURIDAD DEL FILTRO DE AIRE †

Y ADEMÁS CAMBIE :~

• HIDRÁULICO EN LA SALIDA DE LA BOMBA DE CARGA †

• LA VÁLVULA DE DESCARGA DE POLVO DEL FILTRO DE AIRE.

• HIDRÁULICO, EN LOS RETORNOS DE PROPULSIÓN Y DIRECCIÓN †

REVISE:~ • EL COLADOR DE LA VÁLVULA DE CARGA DEL ACUMULADOR

• HIDRÁULICO EN LOS RETORNOS DE, SIERRA Y PLUMA †

VEA LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR DIESEL Y DEL ADITAMENTO PARA SABER CUALES SON LOS SERVICIOS ADICIONALES QUE ELLOS NECESITAN EN ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO. ______________________________________________

• HIDRÁULICO DEL SISTEMA DE PILOTAJE † REVISE:~ • TODAS LAS PRESIONES HIDRÁULICAS • LAS FIJACIONES DE LA TRANSMISIÓN; REAPRÉTELAS.

A CADA 2000 HORAS:~

• PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO EN LA CABINA. APLIQUE WD-40 EN AMBOS COSTADOS DE LA CORREDERA Y EN SU PASADOR.

• HAGA EL SERVICIO "FRECUENTE" • EJECUTE LOS SERVICIOS DE 8 HORAS

VEA LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR DIESEL Y DEL ADITAMENTO PARA SABER CUALES SON LOS SERVICIOS ADICIONALES QUE ELLOS NECESITAN EN ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO. ______________________________________________

• EJECUTE LOS SERVICIOS DE 125 HORAS • EJECUTE LOS SERVICIOS DE 250 HORAS • EJECUTE LOS SERVICIOS DE 500 HORAS • EJECUTE LOS SERVICIOS DE 1000 HORAS Y ADEMÁS CAMBIE :~ • ACEITE EN EJES DELANTERO Y TRASERO. • ACEITE EN EL DEPÓSITO HIDRÁULICO. • AGUA EN EL SISTEMA PRESURIZADO. VEA LOS MANUALES DE SERVICIO DEL MOTOR DIESEL Y DEL ADITAMENTO PARA SABER CUALES SON LOS SERVICIOS ADICIONALES QUE ELLOS NECESITAN EN ESTE MISMO PERÍODO DE MANTENIMIENTO. ______________________________________________

† No se recomienda cambiar elementos de filtro por otros que no sean los genuinos Tigercat.

3.6

Taladora Engaviladora Tigercat 720C

Mantenimiento y Lubricación

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO SERVICIOS DE TEMPORADA:~ DRENE Y RELLENE AMBOS EJES TRASERO Y DELANTERO CON EL ACEITE HIDRÁULICO RECOMENDADO. VEA A CONTINUACIÓN EN LA SECCIÓN 8 DEL MANUAL DE SERVICIO, "ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS" Y TAMBIÉN, EL "PROCEDIMIENTO DE DRENAJE DE EJES".

VACIE Y RELLENE EL SISTEMA DE AGUA PRESURIZADO. (VEA LA SECCIÓN 2 DEL MANUAL DE OPERACIÓN). ______________________________________________

ACEITES HIDRÁULICOS APROBADOS FUERA DE PARTICIPAR EN LA OPERACIÓN DE LAS FUNCIONES NORMALES DEL VEHÍCULO, EL ACEITE HIDRÁULICO TAMBIÉN SIRVE PARA LLENAR LOS CONJUNTOS DE EJE, APLICAR LOS FRENOS Y ACTIVAR LOS BLOQUEOS DE DIFERENCIAL. PARA ASEGURAR UNA LUBRICACIÓN APROPIADA DE LOS COMPONENTES MECÁNICOS Y REDUCIR AL MÁXIMO SU VIBRACIÓN, LOS FRENOS A DISCOS HÚMEDOS REQUIEREN DE UN ACEITE CON PROPIEDADES ESPECÍFICAS.

PARA LLENAR O RELLENAR EL SISTEMA HIDRÁULICO, USE SÓLO UNO DE LOS ACEITES INDICADOS A CONTINUACIÓN. CHEVRON

TRACTOR HYDRAULIC FLUID. Fluido hidráulico de tractor (Verano)

CITGO

TRACTOR HYDRAULIC FLUID. Fluido hidráulico de tractor (33-310) (Verano)

IMPERIAL

ESSO HYDRAULIC 56.

(Verano) HYDRAUL 50 (Low viscosity - Baja viscosidad) (Invierno)

SHELL

DONAX TD (Verano) DONAX TDL (Invierno)

SUN

SUNFLEET TH FLUID (Verano)

JOHN DEERE TYPE J20C (HY-GARDTM) (Verano) TYPE J20D (HY-GARDTM) (Invierno)

3.7

Taladora Engavilladora Engaviladora Tigercat Tigercat720C 720C

Mantenimiento Lubricación y yMantenimiento Lubricación

RODAMIENTOS CABEZAL ATTACHMENT

4 GRA FTG/8/ 86 6

EXTERNOS DEBEARINGS EJES OUTER AXLE

21

44 GRA FTG/8/ 86 6

1

25

4

7

8

22

6 5 12

13 14 15 19 STEER CYLINDERS CILINDROS DE DIRECCIÓN

4 GRA / 6 86 8 FTG/8

PASADORES DE ARTICULACIÓN DEL PANTÓGRAFO

44 GRA FTG/8/ 86 6

FTG/500 6 88GRA/5006

99 GRA FTG/8/ 86 6

22GRA/1256 FTG/125 6

BISAGRAS DE DOOR SCREEN PUERTAS HINGES

PASADORES DE BOOM CYLINDER CILINDROS DEL PINS PANTÓGRAFO

24 23 2

BOOM/LINK PINS

OSCILACIÓN AXLE DE EJE OSCILLATION

1

10 11

9

5 6 16

4 18

REAR DRIVE EJE PROPULSOR SHAFT TRASERO

2 GRA FTG/8/ 86 6

18

ARTICULACIÓN CENTER JOINT 3 CENTRAL

6 2 FTG/8 GRA / 86

20

22

17

FTG/125 6 11GRA/1256

EJE PROPULSOR MEDIO Y MID DRIVE SHAFT RODAMIENTO DEL & FRONT DRIVE DESCANSO DE LA PILLOW BLOCK PROPULSIÓN DELANTERA

BEARING

LEYENDA LEGEND *** DEJE LA DIRECCIÓN QUEBRADA ANTESFULLY DE ENGRASAR UNIÓN UNIVERSAL DEL SHAFT EJE PROPULSOR MEDIO MACHINE BEFORELAGREASING MID DRIVE SLIP YOKE. *** STEER PUNTO DE ENGRASE CON UNA CANTIDAD DETERMINADA DE GRASERAS (2 GRA) LUBRICATION POINT WITH A DESIGNATED NUMBER OF FITTINGS (2 FTG) FTG/125 22GRA / 12566 Y DE HORAS ENTRE SERVICIOS (1256 ). SANGRE LA ARTICULACIÓN. HOURS BETWEEN SERVICING (125 6 ). JOINT TO BE PURGED. †AND No se recomienda el uso de elementos de filtro que no sean los genuinos Tigercat

†

Use of filters other than genuine Tigercat replacement filters is not recommended.

11683BIL1.EPS 11683B

3.8

66

DRE CHK CAM REP LUB PRO DRN REV D/R VAC V/R LUB

HOURS CHECK REPLACE LUBRICAR PROBAR DRAIN REVISAR DRAIN AND REFILL VACIAR VACIAR / RELLENAR LUBRICATE HORAS

DRENAR

CAMBIAR

Taladora Engavilladora Engaviladora Tigercat Tigercat720C 720C

Mantenimiento Lubricación y Lubricación y Mantenimiento

Máquina Tigercat® Modelo 720C PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Y SERVICIO PARA MÁS INFORMACIÓN VEA EL MANUAL DE OPERACIÓN TIGERCAT

2 3 4

COLADORES

30

8

CANT

2000 $

1000 $

500 $

250 $

REV

GAL US

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

125 $

8$

PUNTO DE SERVICIO 1

LITROS

CAPACIDAD

SERVICIO A CADA

ANTICONGELANTE 60/40 (ESPECIFICACIÓN GM6035M) LIMPIE LOS COLADORES Y NÚCLEO DE LAS COLMENAS DE REFRIGERACIÓN (3). VEA

REV

(SISTEMA DE REFRIGERACIÓN)

MANUAL DE OPERACIÓN SECCIÓN 2.

PIVOTE DE ARTICULACIÓN CENTRAL

LUB

ACEITE Y FILTRO DEL MOTOR JOHN DEERE

REV

CAM

REV REV

CAM CAM

CUMMINS SERIE ‘C’

– 724 CUMMINS SERIE ‘B’ – 720C

5 6 7

FILTRO DE COMBUSTIBLE

8

COLADOR DE DESCARGA DE COMBUSTIBLE

FILTRO DE COMB. Y DECANTADOR DE AGUA

2

REV

19 18.9 14.2

5 5 3.75

1 1 1

CAM DRE

COLADOR DE RELLENO DE COMBUSTIBLE

1 1

REV

1

REV

9 10

PREDEPURADOR DE AIRE

11

FILTRO AIRE – ELEMENTO DE SEGURIDAD

CAM

1

12

FILTRO HIDRÁULICO – ELEMENTO DE PROPULSIÓN Y DIRECCIÓN

CAM

1

13 14 15 16

REV

FILTRO AIRE – ELEMENTO PRINCIPAL

REV

CAM

REV

CAM

FILTRO HIDRÁULICO – PILOTAJE

CAM

PROPULSIÓN

DEL FABRICANTE DEL MOTOR

LIMPIAR O CAM SEGÚN SEA NECESARIO VACIE EL DEPÓSITO. LIMPIE O CAMBIE EL COLADOR SEGÚN SEA NECESARIO REVISE EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN A MÁXIMAS RPM. LIMPIE LA VÁLVULA DE DESCARGA DE POLVO CADA 8 HORAS Y CÁMBIELA A CADA 1000 HORAS.

REV

V/R

REV

V/R

18

EJES: DELANTERO TRASERO

19

DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO

20

FREENO DE ESTACIONAMIENTO

21

CABEZAL

LUB

22

SISTEMA DE AGUA A PRESIÓN

REV

23

COLADOR DE LA VÁLVULA DE CARGA DEL ACUMULADOR

24

FILTROS DEL A/A Y CALEFACCIÓN

REV

4

1.1

V/R V/R

5.7 34 28

1.5 9.0 7.4

V/R

197

52

REVISE NIVEL CON VARILLLA. LLENE CON

MIL-L-2105C O, API-GL5 BAJO -23ºC (-10ºF) USE 75W90 HASTA 38ºC (100ºF) USE 80W90 SOBRE 38ºC (100ºF) USE 85W140 VACIE Y RELLENE EL SISTEMA COMPLETO ANUALMENTE O, EN SERVICIOS DE TEMPORADA SI NECESARIO. ACEITE EQUIVALENTE A JOHN DEERE J20C (HY GUARD) SUMMER (VERANO) J20D (HY GUARD) WINTER (INVIERNO) VEA EL MANUAL DE OPERACIÓN, SECCIÓN 2.

APLIQUE DW40 A AMBOS LADOS DE LA

REV LUB

CORREDERA Y SU PASADOR. VEA EL MANUAL DEL FABRICANTE REVISE LA PRESIÓN (60 PSI). VEA EL

V/R

PRO CAM

LUB*

REVISE EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN EN EL CABEZAL DEL FILTRO A MÁX RPM

1

†

ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

RODAMIENTOS EXTERNOS DE LOS EJES

VEA EL MANUAL DE MANTENIMIENTO

1

†

FILTRO HIDRÁULICO DE CARGA DE LA

BOMBA DE PROPULSIÓN

2

†

17

25

1

CAM

REVISE JUEGO ENTRE LAS OREJAS DE CHASIS DELANTERO Y TRASERO

†

FILTRO HIDRÁULICO – ELEMENTO DE PANTRÓGRAFO Y SIERRA

ACEITE DE LA CAJA DE ENGRANAJES DE LA

DESCRIPCIÓN

MANUAL DE OPERACIÓN SECCIÓN 2.

1

REV

LIMPIE O CAMBIE SEGÚN NECESIDAD

LUB*

ENGRASE SIEMPRE CON PISTOLA MANUAL HASTA QUE LA GRASA SALGA POR LOS SELLOS.; * EN CONDICIONES NORMALES A CADA 125 HORAS Y EN LAS MALAS (BARRO, AGUA, NIEVE) A CADA 8 HORAS.

3.9

Taladora Engaviladora Tigercat 720C

Mantenimiento y Lubricación

ELEMENTOS DE FILTRO REMOCIÓN Y CAMBIO

10. Lubrique la arandela menor nueva con aceite de motor limpio e instálela en la extensión roscada del cabezal del filtro.

11. Lubrique la arandela que va sobre el elemento de filtro nuevo con aceite de motor limpio y llene el elemento con combustible limpio.

IMPORTANTE La falta de manutención o, reemplazo de elementos de filtro en los períodos indicados en el manual del fabricante puede dañar la máquina y ANULAR la garantía del producto.

Ubique los elementos de reemplazo en el Manual de Partes Tigercat.

12. Atornille el elemento nuevo en el cabezal hasta que la arandela contacte el asiento y apriete a mano sólo 3/4 de vuelta más.

13. ABRA la llave de paso de combustible, ponga el motor en marcha y vea si hay filtraciones.

FILTRO DE COMBUSTIBLE Y DECANTADOR NOTA: La información a continuación sólo corresponde a motores Cummins. Con relación a motores John Deere vea el MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE SU FABRICANTE.

CAMBIO DEL COLADOR DE COMBUSTIBLE: De acero inoxidable, roscado al extremo del tubo de alimentación de combustible al motor, al fondo y por el interior del depósito de combustible.

Limpieza o, cambio del colador:

El filtro de combustible y decantador forman una unidad combinada con un elemento filtrante reemplazable y debajo, un vaso decantador de agua y sedimentos. Cambie el vaso decantador sólo si se daña o deja de funcionar. Los intervalos de cambio y datos de servicio están en el PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Y SERVICIO en ESTA SECCIÓN.

NOTA: Esto debiera ser necesario solamente si se acumula un exceso de materias extrañas dentro del depósito de combustible.

1. Estacione en suelo nivelado, instale la traba de articulación central, baje el cabezal al piso, pare el motor, APLIQUE el freno de estacionamiento y acuñe las ruedas.

Cambio del elemento filtrante: 1. Estacione en piso nivelado, trabe la articulación central, baje el cabezal al piso, pare el motor, APLIQUE el freno de estacionamiento y acuñe las ruedas.

2. Drene el depósito de combustible. (tape el fondo) 3. Retire la tapa mano redonda y el anillo “O” del orificio de acceso.

2. Deje limpio el entorno del cabezal del filtro.

3. Coloque paños debajo para recoger derrames.

4. Elimine todo desecho del depósito y limpie bien el fondo, antes de remover el colador.

4. Usando gafas protectoras (para el caso de proyección de combustible) CIERRE la llave de paso de combustible al costado del depósito y desenrosque el elemento filtrante usado.

5. Remueva el colador aplicando herramienta en el hexágono de su extremo. Límpielo con cuidado (puede estar dañado por maltrato).

5. Retire la arandela menor de la extensión roscada del cabezal de filtro y deséchela.

6. Retire el vaso decantador del fondo del elemento usado. Deseche correctamente la arandela, elemento y combustible sobrante.

7. Limpie el vaso decantador.

6. Vea si donde el colador enrosca en el tubo y codo hay acumulación de materias extrañas.

7. Reinstale el colador por el extremo exagonal.

8. Reinstale la tapa mano con su anillo "O".

9. Rellene y revise fugas de combustible. Ponga el motor en marcha y vea si hay fugas otra vez.

8. Revise y limpie bien los asientos de arandela en el cabezal y el vaso decantador.

IMPORTANTE

9. Lubrique la arandela, entre fondo de elemento y vaso decantador, con aceite limpio de motor y, apriete a mano cuidadosamente el vaso en el elemento nuevo. Es de plástico y el apriete excesivo lo quiebra. Cierre la llave de drenaje de agua.

Los filtros que son parte integral del motor (de aceite y combustible) deben ser atendidos y/o reemplazados como indicado en el manual de operación y mantenimiento del fabricante del motor.

3.10

Taladora Engaviladora Tigercat 720C FILTROS HIDRÁULICOS DE RETORNOS Hay 4 elementos idénticos sobre cabezales con desvío interno incorporado y de flujo total; 1 en los retornos de propulsión + dirección; 2 sobre un cabezal de retornos de pantógrafo + sierra y; otro sobre el retorno de pilotaje. Los detalles de servicio e intervalos están en el PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Y SERVICIO en ESTA SECCIÓN

Mantenimiento y Lubricación 9. Instale la arandela nueva de sección cuadrada en su ranura de asiento en el cabezal.

10. Atornille el elemento nuevo hasta que el contacte la arandela en el cabezal.

11. Apriete sólo a mano 3/4 de vuelta más.

12. Ponga el motor en marcha y revise si hay filtraciones.

Cambio de elementos de retorno: 1. Estacione en suelo nivelado, trabe la articulación central, baje el cabezal al piso, pare el motor, APLIQUE el freno de estacionamiento y acuñe las ruedas.

2. Limpie el área en torno al cabezal y elemento.

3. Coloque paños debajo para recoger derrames.

FILTRO DE LA BOMBA DE CARGA Este filtro de un solo elemento actúa sobre el toda la descarga de la bomba de carga. Los detalles e intervalos de servicio están en el PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Y SERVICIO en ESTA MISMA SECCIÓN. Cambio del elemento de carga:

CABEZAL DE FITRO

1. Estacione en suelo nivelado, trabe la articulación central, baje el cabezal al piso, pare el motor, APLIQUE el freno de estacionamiento y acuñe las ruedas.

ARANDELA

2. Limpie el área en torno al cabezal y elemento.

• •

3. Coloque paños debajo para recoger derrames.

• ELEMENTO FILTRANTE

INSTALACIÓN DE ARANDELA DE SECCIÓN CUADRADA

FILTR_SEALS2

4. Usando un protector de cara contra posible proyección de aceite, desatornille el elemento usado. Deséchelo convenientemente junto con su aceite.

4. Usando un protector de cara contra posible proyección de aceite, desatornille el elemento usado. Deséchelo convenientemente junto con su aceite.

5. Revise el asiento de arandela en el cabezal y límpielo.

6. El filtro nuevo tiene una arandela anexa. Con aceite hidráulico limpio llene el elemento nuevo y lubrique las superficies de la arandela.

5. Revise el asiento de arandela en el cabezal y límpielo.

7. Atornille el elemento nuevo hasta que contacte la arandela en el cabezal.

6. El elemento roscado Tigercat se entrega con 2 arandelas. La 720C usa arandela de sección cuadrada en todos los filtros de retorno.

Deseche la de sección redonda, usada sólo en los modelos anteriores Tigercat 720.

8. Apriete sólo a mano 1/2 de vuelta más.

9. Ponga el motor en marcha y revise si hay filtraciones.

7. Retire la arandela usada y limpie su asiento en el cabezal.

8. Aplique aceite limpio a las superficies de la arandela de sección cuadrada.

IMPORTANTE El fluido hidráulico contaminado puede causar fallas prematuras y costosas reparaciones en los componentes hidráulicos. Reemplace los elementos de filtro en los intervalos de tiempo recomendados. Vea detalles bajo PROGRAMA DE MANTENIMIENTO, en ESTA SECCIÓN. El uso de elementos que no sean de la marca Tigercart puede causar desgaste severo y falla prematura en los componentes del sistema hidráulico.

3.11

Taladora Engaviladora Tigercat 720C PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE UNA REPARACIÓN MAYOR

Mantenimiento y Lubricación PUESTA EN MARCHA DE LA MÁQUINA

Ejecute el siguiente procedimiento después de: •

Una reparación mayor o reconstrucción.

•

Haber vaciado el aceite hidráulico.

•

Haber retirado, reparado o, cambiado cualquier componente hidráulico.

Antes de iniciar este procedimiento, haga lo indicado bajo REVISIÓN PREVIA Y RELLENOS. NOTA: Si hay cabezal de sierra instalado, repase el torque de todos sus dientes (Vea el manual de la sierra). Coloque el PROTECTOR DE SIERRA e inserte el PASADOR DE SEGURO DE SIERRA.

REVISIÓN PREVIA Y RELLENOS

1. Confirme tener la articulación central trabada.

1. Vea que los elementos de filtro estén en su lugar y rellene el filtro de la bomba de carga.

2. Motor Cummins - desconecte los cables rojo (13) y blanco (54) del solenoide de la bomba inyectora (ello impide partir al motor).

2. Revise niveles de aceite en motor, caja de engranajes de bombas y transmisión.

Motor John Deere - desconecte los cables, rojo (13) y marrón (69) del solenoide de la bomba inyectora (ello impide partir al motor).

3. Revise el nivel del refrigerante de motor.

4. Revise conexiones y abrazaderas para estar seguro que estén apretadas y que no filtren.

PRECAUCIÓN

5. Trabe la articulación central y aplique el freno de estacionamiento.

El operador sólo debe obedecer las indicaciones de quién prepare la máquina.

6. Ponga ambos interruptores bloqueadores de diferencial en posición OFF de desactivación.

3. Gire el motor por 3 segundos, espere 5 segundos. Repita esto 5 veces para llenar las bombas de aceite.

7. No arranque el motor. Sangre el aire del sistema hidráulico como sigue: • • •

•

•

•

•

Si fue vaciado, llene el depósito hidráulico.

Por su dreno de carcasa, llene de aceite hidráulico las bombas de propulsión y sierra.

Retire los tapones sangradores de los dos tubos de succión de acero al costado del depósito de aceite.

Retire del depósito hidráulico el conjunto de respiro y presurícelo por esta abertura con aire o nitrógeno. Para asegurarse de no contaminarlo use un paño limpio como dispositivo filtrante.

A medida que aumente la presión en el depósito, el aceite subirá por los tubos de succión y por las líneas de abastecimiento.

Saldrá aire por los sangradores.

Al salir un chorro constante de aceite sin nada de aire por cada uno de los tubos de succión, reinstale los tapones sangradores.

Mientras ambos tapones no estén bien apretados no elimine la presión del estanque.

Remueva la presión del estanque y reinstale el conjunto de respiro de aire.

NOTA: Si se vació el aceite de los ejes vea, RELLENO DE EJES en la SECCIÓN 8 del MANUAL DE SERVICIO.

4. Conecte los cables de vuelta en el solenoide de la bomba inyectora. No arranque el motor.

5. Instale un manómetro de 0-1000 psi en el pórtico 'G' (Te superior) de la bomba propulsora. Obsérvelo atentamente durante el arranque.

6. Haga al motor arrancar. Si dentro de 20 a 30 segundos la presión de carga no aumenta PARE EL MOTOR. Si se ubica entre 260 y 450 psi., déjelo en RALENTI por 20 minutos. Vea la presión de aceite motor en la cabina. No active función alguna.

7. Instale un manómetro de 0 - 1000 psi en el múltiple de pilotaje (en la conexión rápida derecha "P2").

8. Gire A FONDO la válvula reductora de presión de pilotaje (lejano extremo izquierdo, sobre el múltiple de pilotaje) hasta dejarla levemente asentada.

9. Ajuste la válvula de alivio de pilotaje (2ª desde izquierda, sobre el múltiple de pilotaje) dejando el manómetro a 675 psi y trábela.

10. Con el mismo manómetro, reajuste la válvula reductora de presión a 550 psi y trábela.

Retire el manómetro del múltiple de pilotaje.

11. Instale un manómetro de 0-5000 psi en la válvula de alivio principal de la dirección (Block de acero, conector rápido).

3.12

Taladora Engaviladora Tigercat 720C 12. Ajústela a 2000 psi en el manómetro.

13. Con el motor en RALENTI y el freno de estacionamiento ACTIVADO, mantenga el pedal de freno abajo y sangre los frenos del eje trasero. Retire el manómetro de la válvula de alivio de la dirección.

14. ACTIVE ambos bloqueos de diferencial y deje el motor en RALENTI por 30 minutos para sangrar el aire y llenar los ejes con aceite (se llenan con la filtración de los bloqueos). Si la máquina está sin ruedas, opere muy lentamente los pedales de avance y retroceso para llenar los ejes.

15. Para sangrar el aire del circuito, deje el motor en RALENTI y opere cada función del pantógrafo por 2 minutos.

16. Para limpiar el circuito ponga el motor en MAX RPM y opere de nuevo cada función del pantógrafo por 2 minutos.

17. Para limpiar todos los circuitos deje el motor a MAX RPM y opere todas las demás funciones por 2 minutos.

IMPORTANTE Sin el cabezal talador instalado la función de inclinación puede dañar los BRAZOS. Vigile atentamente los BRAZOS INCLINADORES. Pueden caer por los lados de los inferiores y doblarse. BAJE los BRAZOS INFERIORES sólo cuando sea necesario o mueva los INCLINADORES hacia ADELANTE siempre observándolos muy atentamente.

Mantenimiento y Lubricación NOTA: Si la máquina estaba con ruedas, los circuitos de dirección y propulsión no habrán sido eficientemente sangrados ni limpios. Destrabe la articulación central y en RALENTI SIN CARGA, opere algunas veces la dirección a izquierda y derecha, lentamente. En RALENTI SIN CARGA y, con el freno de estacionamiento libre, opere la propulsión en avance y retroceso algunas veces, lentamente.

NOTA: De ser posible, deje la máquina estática por 4 a 6 horas antes de ajustar presión de operación alguna. Esto permitirá al aceite dejar escapar todas las burbujas de aire y es un momento propicio a la revisión de filtraciones.

TRANSMISIÓN: Siguiendo cuidadosamente el procedimiento a continuación, se extiende la vida útil de la transmisión y se evita un costoso tiempo de para.

Para más información vea " TRANSMISIÓN" en la SECCIÓN 8 del MANUAL DE SERVICIO .

REVISE EL NIVEL DE ACEITE Revise el nivel de aceite al término de todo turno de 8 horas.

Procedimiento: GOLLETE DE RELLENO

PANTÓGRAFO Y SUS BRAZOS•

•

VARILLA DE NIVEL DE LA TRANSMISIÓN

• BRAZO INCLINADOR

BRAZO SUPERIOR

•

337-9

REVISIÓN DE NIVEL DE LA TRANSMISIÓN • Estacione en suelo nivelado, baje el cabezal al piso, aplique el freno de estacionamiento y, pare el motor.

••

• Limpie el polvo y desechos al rededor de la varilla y verifique el nivel de aceite.

• BRAZO INFERIOR

• De ser necesario: agregue aceite del grado recomendado por el gollete de relleno.

•

No rellene en exceso.

192-21A

18. Rellene el radiador con refrigerante limpio.

Rellene, el depósito hidráulico con aceite limpio y los cilindros totalmente retraídos.

3.13

Taladora Engaviladora Tigercat 720C

Mantenimiento y Lubricación

TABLA DE TORQUES UBICACIÓN

DIÁMETRO DEL HILO

Cilindros hidráulicos Pernos de pasador Tuerca de pistón en cilindro de dirección Tuerca de pistón en cilindros de levante e inclinación Tapa del cilindro de dirección Pernos de pasador

TORQUE (LUBRICADO) libras pie Nm

3/4" UNC 1 1/4" UNF 1 1/2" UNF 3/4" UNC

282-310 930 1640 450 282-310

393-420 1282 2260 620 389-420

Rodamiento de articulación central Pernos de las tapas de rodamiento Pernos fijadores de pasador

1/2" UNC 3/4" UNC

80-88 282-310

109-119 393-420

Soportes de motor Pernos

7/8" UNC

364

500

Caja de engranajes de bombas Entre volante y placa adaptadora Entre cubre-volante y motor John Deere Entre cubre-volante y motor Cummins En soportes de motor

3/8" UNC 3/8" UNC 10 X 1.5 5/8" UNC

33-36 33-36 32 159-175

45-49 45-49 43 216-237

1 1/4" x 12 UNF 3/4" UNC

300-350 357

407-475 484

3/8" UNF

37-49

50-66

3/8" UNF

37-49

50-66

Ejes cardán Tuerca retentora de unión universal, eje delantero Pernos fijadores del descanso central Eje cardán trasero pernos de las uniones universales Ejes cardán medio y delantero pernos de las uniones universales Pernos de montaje de ejes Delantero Trasero

7/8" UNC 3/4" UNC

364 226

500 310

Pernos de rueda

7/8" UNF

500-550

679-745

Soporte de la transmisión al bastidor

7/8" UNC

364

500

Los torques de motor y aditamento se encuentran en los manuales respectivos.

3.14

Taladora Engaviladora Tigercat 720C

Mantenimiento y Lubricación

ESPECIFICACIONES GENERALES DE TORQUE Los valores indicados abajo sólo son de uso general.

Si hay valores y procedimientos diferentes para casos específicos NO haga uso de los valores de esta tabla.

MEDIDAS IMPERIALES

PERNOS GRADO 5

PERNOS GRADO 8 HILO GRUESO 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 HILO FINO 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

SECO LUBRICADO libra-pié Nm libra-pié Nm 11 - 12 15 - 16 8 - 10 11 - 13 20 - 28 27 - 38 26 - 30 35 - 40 44 -48 60 - 65 33 - 36 45 - 49 70 - 77 95 - 104 52 - 57 71 - 77 106 - 117 144 - 158 80 - 88 109 - 119 153 - 168 208 - 228 115 - 127 156 - 172 212 - 233 288 - 316 159 - 175 216 - 237 376 - 414 510 - 561 282 - 310 393 - 420 606 - 667 822 - 904 455 - 501 617 - 679 909 - 1000 1233 - 1355 682 - 750 925 - 1016 1288 - 1417 1746 - 1921 966 - 1062 1310 - 1441 1817 - 1999 2464 - 2710 1360 - 1496 1844 - 2027 SECO LUBRICADO libra-pié Nm libra-pìé Nm 13 - 14 18 - 19 10 - 13 14 - 17 23 - 28 31 - 38 18 - 25 25 - 33 49 - 54 67 - 73 37 - 41 50 - 55 78 - 86 106 - 116 58 - 64 79 - 86 120 - 132 163 - 179 90 - 99 122 - 134 171 - 188 232 - 255 128 - 141 174 - 191 240 - 264 326 - 358 180 - 198 244 - 268 420 - 462 570 - 626 315 - 347 427 - 470 668 - 735 906 - 996 501 - 550 679 - 745 995 - 1096 1359 - 1486 746 - 821 1012 - 1113 1445 - 1590 1960 - 2155 1083 - 1191 1469 - 1613 2012 - 2213 2728 - 2997 1509 - 1660 2046 - 2250

HILO SECO GRUESO libra-pìé Nm 1/4" - 20 7- 8 10 - 11 5/16" - 18 14 - 18 19 - 24 3/8" - 16 31 - 34 42 - 46 7/16" - 14 49 - 54 66 - 73 1/2" - 13 75 - 83 102 - 112 9/16" - 12 109 - 120 148 - 162 5/8" - 11 150 - 165 204 - 223 3/4" - 10 266 - 293 360 - 397 7/8" - 9 394 - 433 535 - 586 1" - 8 591 - 649 802 - 879 1 1/8" - 7 794 - 873 1077 - 1183 1 1/4" - 7 1120 - 1232 1519 - 1670 HILO SECO FINO libra-pié Nm 1/4" - 28 9 - 10 12 - 13 5/16" - 24 17 - 22 23 - 29 3/8" - 24 35 - 39 48 - 53 7/16" - 20 55 - 61 75 - 83 1/2" - 20 85 - 94 116 - 127 9/16" - 18 121 - 133 164 - 180 5/8" - 18 170 - 187 231 - 253 3/4" - 16 297 - 327 403 - 443 7/8" - 14 434 - 477 589 - 646 1" - 12 646 - 711 876 - 965 1 1/8" - 12 891 - 980 1208 - 1328 1 1/4" - 12 1240 - 1364 1682 - 1849

LUBRICADO libra-pìé Nm 8 - 10 11 - 13 10 - 15 13 - 20 23 - 25 31 - 34 37 - 41 50 - 55 57 - 63 77 - 85 82 - 90 111 - 122 113 - 124 152 - 168 200 - 220 271 - 298 296 - 326 402 - 441 443 - 489 601 - 663 596 - 656 808 - 889 840 - 924 1139 - 1252 LUBRICADO libra-pìé Nm 9 - 10 12 - 13 16 - 20 21 - 27 26 - 29 35 - 39 41 - 45 56 - 61 64 - 70 87 - 95 91 - 100 124 - 135 128 - 141 174 - 191 223 - 245 303 - 332 326 - 359 442 - 486 484 - 534 657 - 724 668 - 735 906 - 996 931 - 1024 1262 - 1387

MEDIDAS MÉTRICAS

MEDIDA

M6 M8 M10

CLASE 4.8 LUBRICADO SECO Nm lb-pié Nm lbs-pié 4.8 3.5 12 8.5 23 17

6 15 29

4.5 11 21

CLASE 8.8 O, 9.9 LUBRICADO SECO Nm bs-pié Nm lbs-pié 9 22 43

6.5 16 35

11 28 55

8.5 20 40

CLASE 10.9 LUBRICADO SECO Nm lbs-pié Nm lbs-pié 13 32 63

9.5 24 47

CLASE 12.9 LUBRICADO SECO Nm lbs-pié Nm lbs-pié

17 40 80

12 30 60

15 37 75

11.5 28 55

19 47 95

14.5 35 70

M12 M14 M16

40 63 100

29 47 73

50 80 125

37 60 92

75 120 190

55 88 140

95 70 150 110 240 175

110 80 175 130 275 200

140 225 350

105 165 225

130 205 320

95 150 240

165 260 400

120 190 300

M18 M20 M22

135 190 260

100 140 190

175 240 330

125 180 250

260 375 510

195 275 375

330 475 650

375 530 725

275 400 540

475 675 925

350 500 675

440 625 850

325 460 625

560 800 1075

410 580 800

M24 M27 M30

330 490 675

250 360 490

425 625 850

310 450 625

650 950 1300

475 700 950

825 600 1200 875 1650 1200

925 675 1350 100 1850 1350

1150 1700 2300

850 1075 1250 1600 1700 2150

800 1150 1600

1350 1000 2000 1500 2700 2000

M33 M36

900 1150

675 850

1750 1300 2250 1650

2200 1650 2850 2100

2500 1850 3200 2350

3150 4050

2350 3000

2150 2750

3700 4750

1150 850 1450 1075

250 350 475

3.15

2900 3750

2750 3500

Taladora Engaviladora Tigercat 720C

Mantenimiento y Lubricación

AJUSTE DE PRESIONES - CON CIZALLA (CIZALLA ENGAVILLADORA Tigercat 1800 Y 2000)

RPM de Motor .............................................................................. 2200 RPM MAX 1000 RPM EN RALENTI SISTEMA HIDROSTÁTICO Presión de Carga Bomba Rexroth .............................................................................. 450 PSI @ 2200RPM Motor Rexroth ........................................................................................ NO - AJUSTABLE Válvulas de Alivio Principal en Bombas Válvula de Sobrepresión en Avance ............................................. 5050 PSI @2200 RPM Válvula de Sobrepresión en Retroceso ........................................ 5050 PSI @2200 RPM Válvula de Alivio de Alta Presión en Avance (@155 psi sin reducción O, @ 1/3 de pedal en reducción) ...... 5675 PSI @2200 RPM Válvula de Alivio de Alta Presión en Retroceso (@155 psi sin reducción O, @ 1/3 de pedal en reducción) ...... 5675 PSI @2200 RPM Motores Propulsores Válvula de Sobrepresión Motor Propulsor .................................... 4000 PSI @2200 RPM Motor En Desplazamiento Mínimo (perno 90mm largo) .............. x= 19mm Motor al inicio del desplazamiento Controlar Presión (sólo máquinas antiguas - sin reducción) 145-155 PSI @2200 RPM BOMBA DE PANTÓGRAFO Y DIRECCIÓN Válvula de Alivio Principal de Dirección ........................................ 2500 PSI @2200 RPM Válvula de Alivio en Pórtico - Izquierda ........................................ 3200 PSI @1000 RPM Válvula de Alivio en Pórtico - Derecha .......................................... 3200 PSI @1000 RPM BOMBA DE ADITAMENTO Válvula de Sobrepresión, Bomba de Cizalla ................................. 3500 PSI @1000 RPM Control de Baja Presión, Bomba de Cizalla .................................Girado hasta el Fondo VÁLVULA DE PANTÓGRAFO Válvula de Alivio Principal (Entrada Media) .................................. 2600 PSI Válvulas de Alivio en Pórticos Cierre de Garra de Cizalla (Entrada Extrema) .......................... 3700 PSI Abertura de Garra ..................................................................... 3700 PSI Inclinación al Interior ................................................................. 2900 PSI Inclinación al Exterior ................................................................ 2900 PSI Cierre de Brazos Acumuladores ............................................... 3200 PSI Abertura de Brazos Acumuladores ........................................... 3200 PSI Abertura de Cizalla ................................................................... 3200 PSI Levante ..................................................................................... 2900 PSI Descenso .................................................................................. 2200 PSI

@2200 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM

MÚLTIPLE DE PILOTAJE Válvula Reductora de Presión de Pilotaje ....................................... 550 PSI @1000 RPM Válvula de Alivio de Presión de Pilotaje .......................................... 675 PSI @1000 RPM FRENOS Presión Máxima en Sistema de Frenos ........................................ 1000 PSI @1000 RPM

ISSUE 2 900

3.16

Taladora Engaviladora Tigercat 720C

Mantenimiento y Lubricación

AJUSTE DE PRESIONES - CON SIERRA RPM de Motor ............................................................................. 2200 RPM MAX 1000 RPM EN RALENTI SISTEMA HIDROSTÁTICO Presión de Carga Bomba Rexrorh ................................................................................ 450PSI @2200 RPM Motor Rexroth ........................................................................................ NO - AJUSTABLE Válvulas de Alivio Principal en Bombas Válvula de Sobrepresión en Avance ............................................. 5050 PSI @2200 RPM Válvula de Sobrepresión en Retroceso ........................................ 5050 PSI @2200 RPM Válvula de Alivio de Alta Presión en Avance (@155 psi sin reducción O, @ con 1/3 de pedal en reducción) 5675 PSI @2200 RPM Válvula de Alivio de Alta Presión en Retroceso (@155 psi sin reducción O, @ con 1/3 pedal en reducción) .... 5675 PSI @2200 RPM Motores Propulsores Válvula de Sobrepresión Motor Propulsor .................................... 4000 PSI @2200 RPM Motor en Desplazamiento Mínimo (perno 90mm largo) .............. x= 19mm Motor al Inicio del Desplazamiento Controlar Presión (sólo máquinas antiguas - sin reducción) 145-155 PSI @2200 RPM BOMBA DE PANTÓGRAFO Y DIRECCIÓN Válvula de Alivio Principal de Dirección ......................................... 2500PSI @2200 RPM Válvula de Alivio en Pórtico - Izquierda ......................................... 3200PSI @1000 RPM Válvula de Alivio en Pórtico - Derecha ........................................... 3200PSI @1000 RPM ADITAMENTO Válvula de Sobrepresión Bomba de Sierra .................................... 3600PSI @1000 RPM Control de Baja Presión Bomba de Sierra .......................................Girado hasta el fondo Válvula de Sobrepresión Motor de Sierra ...................................... 3100PSI @2200 RPM Velocidad de Sierra (Tigercat Modelo DW5000) ..................................... 1275 ± 25 RPM Velocidad de Sierra (Tigercat Modelos DW5500, DW5600 & DW5700) . 1150 ± 25 RPM Velocidad de Sierra (Koehring Waterous 20") ......................................... 1175 ± 25 RPM VÁLVULA DE PANTÓGRAFO Válvula de Alivio Principal de Sierra ............................................. 3900 PSI Alivio Principal (Entrada Media) ..................................................... 2600PSI Válvulas de Alivio en Pórticos Inclinación al Interior .................................................................. 2900PSI Inclinación al Exterior ................................................................. 2900PSI Cierre de Brazos Acumuladores ................................................ 3200PSI Abertura de Brazos Acumuladores ............................................ 3200PSI Abertura de Garra ...................................................................... 1100PSI Cierre de Garra .......................................................................... 3200PSI Levante ...................................................................................... 2900PSI Descenso ................................................................................... 2200PSI

@1000 RPM @2200 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM @1000 RPM

MÚLTIPLE DE PILOTAJE Válvula Reductora de Presión de Pilotaje ........................................ 550PSI @1000 RPM Válvula de Alivio de Presión de Pilotaje ........................................... 675PSI @1000 RPM FRENOS Presión Máxima en Sistema de Frenos ......................................... 1000PSI @1000 RPM ISSUE 3 900

3.17

Taladora Engaviladora Tigercat 720C

Mantenimiento y Lubricación

AJUSTE DE PRESIONES (CON CABEZAL TALADOR KOEHRING WATEROUS - SIERRA DE DISCO DE 20")

RPM de Motor ...................................................

2200 RPM MAX 1000 RPM EN RALENTI

SISTEMA HIDROSTÁTICO Presión de Carga Bomba Rexroth ..................................................

Motor Rexroth ....................................................

450 PSI @ 2200 RPM NO - AJUSTABLE

Válvulas de Alivio Principal en Bombas Válvula de Sobrepresión en Avance ..................

Válvula de Sobrepresión en Retroceso .............

Válvula de Alivio de Alta Presión en Avance @ 1/3 Pedal Válvula de Alivio de Alta Presión en Retroceso @ 1/3 Pedal

5050 PSI @ 2200 RPM 5050 PSI @ 2200 RPM 5675 PSI @ 2200 RPM 5675 PSI @ 2200 RPM

Válvula de Sobrepresión Motor Propulsor (Inicio de Carrera) ..............................................

4000 PSI(Bomba) @ 2200 RPM

Válvula de Alivio Principal de Dirección .............

Válvula de Alivio en Pórtico - Izquierda .............

Válvula de Alivio en Pórtico - Derecha ...............

2500 PSI @ 2200 RPM 3200 PSI @ 1000 RPM 3200 PSI @ 1000 RPM

Bomba de Aditamento Válvula de Sobrepresión - Bomba de Sierra ......

Control de Baja Presión - Bomba de Sierra .......

3600 PSI @ 1000 RPM Girado hasta el fondo

Velocidad de Disco de Sierra .............................

Válvula de Sobrepresión - Motor de Sierra (Inicio de Carrera) ..............................................

1175 ± 25 RPM 3100 PSI @ 2200 RPM

Válvula de Pantógrafo Válvula de Alivio Principal de Sierra ..................

Válvula de Alivio Principal (Entrada Media) .......

Válvulas de alivio en Pórtico de: Inclinación hacia la cabina .............................

Inclinación hacia afuera .................................

Cierre de Brazos Acumuladores ....................

Abertura de Brazos Acumuladores ................

Abertura de Garra ..........................................

Cierre de Garra ..............................................

Levante ..........................................................

Descenso ......................................................

2900 PSI @ 1000 RPM 2900 PSI @ 1000 RPM 3200 PSI @ 1000 RPM 3200 PSI @ 1000 RPM 1100 PSI @ 1000 RPM 3200 PSI @ 1000 RPM 2900 PSI @ 1000 RPM 2200 PSI @ 1000 RPM

Válvula Reductora de Presión de Pilotaje ..........

Válvula de Alivio de Presión de Pilotaje .............

550 PSI @ 1000 RPM 675 PSI @ 1000 RPM

Presión Máxima en Sistema de Frenos .............

1000 PSI @ 1000 RPM

ISSUE 1 500

3.18

3900 PSI @ 1000 RPM 2600 PSI @ 2200 RPM