Tigercat 635D Скиддер РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ - PDF DOWNLOAD (Russian)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Скиддер Tigercat 635D Издание 3.2, НОЯБРЬ 2010

СОДЕРЖАНИЕ СЕКЦИЯ ВВЕДЕНИЕ.........................................................................................................................iii БЕЗОПАСНОСТЬ............................................................................................................... 1 КОНТРОЛЬ И УПРАВЛЕНИЕ............................................................................................ 2 СМАЗЫВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ................................................................................ 3

КАЛИФОРНИЯ Закон штата Калифорния (Proposition 65). Согласно официальным выводам властей штате Калифорния, выхлопные газы дизельных двигателей, и некоторые их компоненты, , могут вызвать рак, врожденные дефекты и другие дисфункции репродуктивной системы.

635D-OM0-MD3-2

635D Доступная литература Operator's Manual, English.......................................................................... Part No. 33283A Руководство по эксплуатации (настоящее руководство)......................... Part No. 37103A Service Manual, English............................................................................... Part No. 33284A Руководство по техническому обслуживанию.......................................... Part No. 37104A Каталог запасных частей........................................................................... Part No. 33672A Vehicle Moving and Transporting Instructions, Multilingual.......................... Part No. 33545A

Tigercat

®

Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada N3T 5P9 Tel: (519) 753-2000 Fax: (519) 753-8272

Введение

Скиддер Tigercat 635D

ii

Введение

Скиддер Tigercat 635D

Скиддер Tigercat 635D ВВЕДЕНИЕ

Руководство по эксплуатации, Руководство по техобслуживанию и Каталог запчастей предусмотрены Tigercat для того,чтобы помочь дилеру, клиенту и оператору ознакомиться с особенностями скиддера 635D. Серийный Номер:635D

6351001 и выше

Скиддер (трелевочный трактор) 635D разработан для трелевки деревьев как при выборочной так и при сплошной рубке и предназначен для работы на лесонасаждениях или естественных лесных участках. Руководство оператора ознакомит оператора с методами надлежащей и безопасной эксплуатации скиддера 635D. Руководство по техобслуживанию включает инструкции по технике безопасности, регламент планово-предупредительных работ и процедуры техобслуживания для обеспечения оптимальной работы машины. Номер серии руководства размещен на титульной странице. Секция 1 как в Руководстве по эксплуатации, так и в Руководстве по техобслуживанию содержит информацию и инструкции по безопасности, обязательные к выполнению. Предупреждающие знаки ОСТОРОЖНО и ВНИМАНИЕ отображаются в этом и в остальных руководствах в надлежащих местах, привлекая внимание к возможным опасностям при выполнении определенных процедур. Только обученному персоналу разрешается эксплуатировать или обслуживать машину. Информация, содержашаяся в этом руководстве актуальна во время выхода в печать. Возможны усовершенствования в машине, которые могут быть не внесены в данное руководство, В этом случае, обращайтесь к вашему дилеру Tigercat за соответствующей информацией. Фраза "и далее", встречающаяся в данном руководстве после серийного номера означает, что соответствующая информация является текущей для любой машины, серийный номер которой больше серийного номера, указанного перед фразой "и выше".

Tigercat оставляет за собой право вносить изменения, которые, возможно, не смогут появится в этом руководстве в описание машины после даты выпуска данного руководства . Сделано все, что бы обновления были регулярно доставлены клиентам. Если рассматриваемая машина была построена после даты выпуска этого руководства и существует несоответствие, обращайтесь в отдел обслуживания Tigercat. Дата выпуска отображена на первой странице. Компания оставляет за собой право изменять информацию, содержавшуюся здесь в любое время без предшествующего уведомления.

Tigercat Industries Inc.

iii

Введение

Скиддер Tigercat 635D СТАНДАРТЫ S.A.E. СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕВОРАЧИВАНИЯ(ROPS) СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПАДАЮЩИХ ОБЪЕКТОВ (FOPS) СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА (OPS) * МОДИФИКАЦИИ И РЕМОНТ:

Целостность структур ROPS, FOPS, OPS и их способность обеспечивать долговременный уровень защиты, предусмотренный при их разработке, может быть нарушена внесением любых изменений (модификаций) в конструкцию машины, выполнением установочных работ или изменениями в шасси.

Tigercat подчеркивает, что сертификаты утверждения структур ROPS, FOPS, OPS становятся недействительными, если любые подобные модификации будут иметь место.

Tigercat может официально одобрить модификации только при наличии: i)

Письменного одобрения ремонта или модификации, подписанного Техническим Менеджером Tigercat

ii) Одобренной модификации, официально выпущенной Tigercat. Оба варианта действительны при условии, если модификация выполнена в рабочих условиях, одобренных производителем. Неправомочные модификации и/или сделанный ремонт произведенный клиентом, или дистрибьютором Tigercat может привести к созданию опасной ситуации, и поэтому дистрибьютор Tigercat или клиент будут считаться предупрежденными о возможном риске и последствиях.

Tigercat не будет нести ответственность за ситуации, являющиеся результатом неправомочных модификаций и изменений в конструкции. Кабины оператора разработаны в соответствии стандартам ROPS, FOPS, OPS так, чтобы они противостояли силе и поглощали энергию при опрокидывании (ROPS), сопротивлялись удару падающего объекта (FOPS) и минимизировали возможность повреждения оператора от проникающих объектов (OPS). Если произошла деформация оригинальной конструкции, структура больше не может обеспечить необходимый уровень защиты и должна быть заменена. Попытки выправить конструкцию, особенно с использованием высокой температуры, могут еще больше уменьшить защитную способность структуры. Установка, рама или шасси, к которой присоединена кабина, входит в определение структуры ROPS, FOPS, OPS и учтена в проектировании, испытании и сертификации оборудования. Свяжитесь с отделом технического обслуживания Tigercat перед попыткой проведения любых модификаций или ремонта системы защиты при переворачивании.

Tigercat Industries Inc.

iv

Введение

Скиддер Tigercat 635D САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ

Установка любого неправомочного приспособления или выполнение каких-либо изменений в оборудовании Tigercat может повлиять на способность оборудования к выполнению предназначенных операций. Целостность, стабильность и безопасность оборудования могут подвергнуться серьезному риску. ПРАВИЛА Tigercat: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВНЕСЕНИЕ ЛЮБЫХ ИЗМЕНЕНИЙ В ОБОРУДОВАНИЕ, ПРОИЗВЕДЕННОЕ КОМПАНИЕЙ Tigecat, ВКЛЮЧАЯ КАКИЕ-ЛИБО КОНСТРУКЦИОННЫЕ ИЗЪЯТИЯ ИЛИ ДОПОЛНЕНИЯ ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ИЗМЕНЕНИЙ, ОДОБРЕННЫХ КОМПАНИЕЙ Tigercat И ПРОВЕДЕНЫХ В ЗАВОДСКИХ РАБОЧИХ УСЛОВИЯХ. Официальное одобрение на изменения или установку доп. оборудования возможно если: i)

Необходимое оборудование описано в текущей документации Tigercat или литературе, типа листа спецификации, прейскуранте, руководстве запчастей, или литературе о продукте, выпущенной Tigercat.

ii) Одобренные варианты или изменения продукта, разрешенные в письменной форме Техническим Менеджером Tigercat. Разрешение любого другого человека недопустимо. Неправомочно сделанные изменения внесенные частным лицом или организацией могут привести к возникновению опасной ситуации. Следовательно, подразумевается, что человек или организация осознавали риск появления опасных ситуаций либо проявили халатность. Вес является важным фактором при установке дополнительного оборудования. Обратитесь к вашему дистрибьютору Tigercat для информации относительно максимально допустимого эксплуатационного веса и эффекта, оказываемого на вашу машину.

Tigercat не несет ответственности за любую ситуацию и последствия, которые могут возникнуть как следствие неразрешенных изменений в оборудовании на местах. В случае, если компания Tigercat окажется вовлеченнной в иск, вызванный в связи с внесением изменений в конструкцию без получения необходимого вышеописанного разрешения, , Tigercat предпримет любые соответствующие меры для защиты своих интересов. Элементы безопасности на машине с измененной конструкцией будут сняты с гарантии. Неодобренные изменения продукта также аннулируют гарантии, данные Tigercat изготовителями его компонентов.

Tigercat Industries Inc.

v

Введение

Скиддер Tigercat 635D

vi

Скиддер Tigercat 635D секция 1 - безопасности

апрель 2010

Внимательно ознакомьтесь с правилами по безопасности до начала работы с машиной. Прочитайте и поймите все руководства для любых приложений или принадлежностей. содержание - секция 1 Cyrillic А

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ..................................................................................................... 1.7 В

ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ............................................................................................................................... 1.14 ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ............................................................................................................................. 1.7 З

ЗАМОК ЦЕНТРАЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ............................................................................................ 1.28 ЗАЩИТНАЯ СПЕЦОДЕЖДА.................................................................................................................... 1.2 И

ИНСТРУКЦИИ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СВАРОЧНОГО АППАРАТА.......................................... 1.10 ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УПРАВЛЕНИИ.................................................... 1.7, 1.8, 1.9 М

МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ...................................................................................................................... 1.4 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ......... 1.10, 1.11, 1.12, 1.13, 1.14, 1.15, 1.16 О

ОПАСНОСТЬ ВЫХОДА ГИДРАВЛ МАСЛА ПОД ДАВЛЕНИЕМ........................................................... 1.11 ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.........................................................1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 П

ПЕРЕД СВАРКОЙ................................................................................................................................... 1.10 ПОДДЕРЖИВАЮЩАЯ СКОБА КАБИНЫ............................................................................................... 1.12 ПОСТАНОВКА МАШИНЫ НА СТОЯНКУ................................................................................................. 1.8 ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА.............................................................................................................. 1.20 ПРИНЦИПЫ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ТЕХНИКИ............................................................................... 1.20 ЧТО ДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ.......................................................................... 1.22 ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ ПОЖАРА.......................................................................................................... 1.23 ЧТО НЕОБХОДИМО ПРЕДПРИНЯТЬ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВОЗГОРАНИЯ......................................... 1.21 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ.... 1.25, 1.26, 1.27, 1.28, 1.29, 1.30, 1.31, 1.32, 1.33, 1.34, 1.35 ПРОНИКНОВЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПОД КОЖУ....................................................................................... 1.15 ПРОНИКНОВЕНИЕ СМАЗОЧНОГО ВЕЩЕСТВА ПОД КОЖУ............................................................. 1.16 Р

РАБОТА С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ МАСЛОМ.............................................................................................. 1.4 РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ................................................................................. 1.8 С

СВОБОДНО СВИСАЮЩАЯ ОДЕЖДА................................................................................................... 1.12 СИГНАЛЬНЫЕ СЛОВА............................................................................................................................. 1.2 СИМВОЛЫ БЕЗОПАСНОСТИ.................................................................................................................. 1.2 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ..................................................................................................................... 1.11 Т

ТРОС БЕЗОПАСНОСТИ КАБИНЫ......................................................................................................... 1.12 У

УТЕЧКИ ЖИДКОСТЕЙ............................................................................................................................ 1.15 Ч

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ........................................................................ 1.17 ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОЛНИЯ?........................................................................................ 1.17

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

символы безопасности

Помните, что соблюдение правил безопасностиответственность для каждого работника. Ставя перед собой цель снижения рисков и повышения уровня безопасности, данная секция руководства оператора описывает множество правил безопасности, которые всегда должны исполнятся.

Этот символ тревоги безопасности означает ВНИМАНИЕ! ТРЕВОГА! УГРОЗА БЕЗОПАСНОСТИ Символ тревоги указывает на важную информацию по безопасности, указанную на машинах, знаках безопасности, в руководствах, итд. Когда вы видите этот символ, будьте осторожны, так как есть вероятность получения телесных повреждения или смертельного исхода. Следуйте инструкциям по безопасности в сообщении. Понимание Сигнальных Слов

Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации перед началом работы с машиной. Обратите внимание на указания ОПАСНО и ОСТОРОЖНО. Ознакомьтесь со всеми символами безопасности, указанными в руководстве и расположенными на машине.

ОПАСНО ОПАСНО (Danger) указывает на самые серьезные опасности. Отказ следовать перечисленным процедурам приведет к высокой вероятности тяжелой или смертельной травмы.

Выполняйте все инструкции инспектора по безопасности и старшего оператора. Вы должны пройти полный курс обучения по управлению машиной и различными механизмами, знать возможности и ограничения оборудования, изучить самые эффективные методы работы.

осторожно ОСТОРОЖНО (WARNING) означает, что опасность существует, и может привести к серьезной травме или смерти, если надлежащие меры не приняты.

Не позволяйте необученному человеку управлять машиной.

ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ (CAUTION) означает, что опасность существует, и может привести к травмам средней или смерти, если надлежащие меры не приняты.

Используйте рекомендованную защитную спецодежду вроде перчаток,спецобуви, касок, очков, и наушников при необходимости.

1.2

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ВНИМАНИЕ

продолжено

Правила безопасности включают основные и специальные меры, с которыми оператор должен быть знакомлен. Специальные меры иллюстрированы пиктограммами, которые могут также быть нарисованы на машине в надлежащих местах, Сохраняйте таблички безопасности в хорошем состоянии (заменяйте таблички с непонятным текстом или изображениями).

Избегайте подъема или спуска с машины в местах со скользкими поверхностями.. Если этого не избежать, очищайте ото льда или покрывайте скользкие поверхности нескользким материалом.

ВНИМАНИЕ Не слежует ходить по машине в обуви со стальными набойками. Стальные набойки являются очень скользкими в соприкос-новении со стальной поверхностью машины.

Носите надлежащие устройства защиты от шума типа наушников или затычек для ушей. Длительное воздействия громкого шума может вызвать постоянную потерю слуха.

ВНИМАНИЕ Не рекомендуется передвижение на поверхности машины в непредусмотренных для этого местах. Не стоит также шагать по наклонным стальным поверхностям а также поверхностям неправильной формы. Поверхность машины, по которой вам возможно придется передвигаться должна быть покрыта (обработана) материалом, не допускающим скольжение.

Используйте перила, и ступеньки для подъема и спуска с машины.

Подобные процедуры должны проводиться регулярно. Если на поверхности появились какие-либо следы износа, необходимо немедленно заменить материал (реагент).не допускающий скольжение.

Никогда не карабкайтесь на машину или спрыгивайте с нее (в т.ч. при движении). Не используйте джойстик как ручку, при входе или выходе из кабины. Поднимаясь или спускаясь из машины, всегда используйте технику 3-х точек - Используйте одну руку и 2 ноги или 2 руки и одну ногу.

1.3

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности Произведете замер уровня рабочих жидкостей. Не управляйте машиной после снятия защитных экранов (например, системы выхлопа и других узлов машины) Не управляйте машиной с незакрепленной кабиной. Всегда устанавливайте сдерживаю-щие штифты и закрепите переднюю защиту к крыше кабины после опускания кабины.

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ продолжено

Для того, чтобы снизить риск возникновения пожара, машина должна быть полностью очищены от мусора по крайней мере ежедневно, особенно вокруг выхлопных компонентов машины. Утечки гидравлического масла, лишняя смазка, топливные и масляные накопления должны быть устранены немедленно. Всегда выключайте двигатель перед тем, как начать чистку машины. Поддерживайте чистоту в кабине. Машина должна быть полностью вымыта при каждом серьезном техобслуживании.

Держите аптечку в легко доступном месте. Работа с гидравлическим маслом Прямой контакт с маслом может вызвать повреждения кожи (например, экзема). Необходимо строго соблюдать прав. гигиены Рекомендации, желательные к исполнению: • Масла, используемые в гидравлических контурах машины могут нагреваться до высоких температур, становясь причиной тяжелых ожогов.

• Старайтесь не прикасаться к маслу, особенно к маслу,разогретому до высокой температуры.

• При попадании масла на кожу немедленно смойте его с мылом и водой.

• Носите защитные перчатки. Не надевайте перчатки на грязные руки. Используйте защитный крем для рук, чтобы облегчить мытье.

• Не ложите масляные тряпки в ваши карманы.

• Испачканную маслом одежду необходимо сменить при первой возможности.

• Всегда имейте в наличии дополнительную спецодежду, но не держите ее в машине, где она может испачкаться.

• При порезах и царапинах немедленно вымойте руки и примените аптечку.

• Старайтесь не вдыхать масляные пары.

• Мойте руки как можно чаще (например: в каждый перерыв для приема пищи).

Проводите каждодневный осмотр на наличие повреждений или износа, в том числе и на защитных структурах, соответствующих стандартам ROPS, FOPS, OPS. Машина должна быть осмотрена ежедневно на наличие для признаков утечек жидкостей, повреждений, необычного износа, или следов неправильной работы. Техник должен немедленно заменить неработающие части системы. Проверьте окна и двери на наличие трещин или повреждений. Проверьте защитные окна на наличие трещин, поврежденное окно имеет меньшую силу противодействия летящим объектам.Все поврежденные окна должны быть заменены на окна идентичного происхождения. Проверьте окна на наличие царапин и замутнений, которые могут снизить видимость вокруг машины. Не управляйте машиной с какими-либо сбойными или нерабочими компонентами.

Правила безопасности - Сальники из Вайтона Уплотнительные кольца и другие сальники, изготовлены из материала Viton (каучук фтора) производят высоко коррозийную кислоту (Гидрофтористую) когда подвергнуто температурам выше. 600°F (315°C). Это загрязнение может иметь чрезвычайные последствия для человеческой кожи, так как ее почти невозможно удалить после контакта.

1.4

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности Если региональные инструкции требуют большей дистанции безопасности, чем сказано выше, необходимо придерживаться именно этих инст-рукций для вашей собственной безопасности. Если необходима транспортировка машины, удостоверьтесь, что она хорошо закреплена на платформе для транспортировки! См Инструкции по транспортировке в разделе 2 Руководства по эксплуатации. Резкая остановка двигателя сразу после работы с повышенной нагрузкой может вызвать перегрев и преждевременный износ компонентов двигателя. Уменьшите обороты двигателя до НИЗКИХ ОБОРОТОВ и оставьте его в этом режиме на 5 минут чтобы обе печить постепенное остывание перегретого двигателя и снижение скорости турбины.

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ продолжено

Следующие процедуры необходимо выполнять при осмотре оборудования, которое было подвергнуто высоким температурам: •

Визуально осмотрите все сальники и прокладки, которые были под воздействием высокой температуры станут черными и липкими.

•

Если таковые найдены, Не прикасайтесь!!!

•

Определите состав сальников и прокладок, Если это не резиновые и нитриловые материалы, то данная область должна быть обезврежена перед продолжением дальнейшей работы. Естественные резиновые и нитриловые материалы не опасны.

•

•

Даже при полностью активированных тормозах необходимо заблокировать колеса для предотвращения случайного движения.

Используйте специальные перчатки (из неопрена) и полностью промывайте места поражения известковой водой

Необходима обязательная установка замка центрального соединения.

Не используйте повторно какие-либо тряпки и перчатки.

Внимание: Утилизация путем сжигания не рекомендуется за исключением специально одобренного процесса сжигания с использованием щелочных материалов.

Знайте, что поверхности и ручки захвата. (поручни) вокруг двигателя и системы охлаждения могут стать очень горячими, во время работы двигателя. Контакт с горячими поверхностями может вызвать травмы и ожоги.

Меры предосторожности - Управление Содержите огнетушитель на транспортном средстве в заправленном состоянии и ЗНАЙТЕ, КАК ЕГО ПРИМЕНЯТЬ.

Следуйте инструкциям в этом руководствае а также инструкциям вашей компании по работе с этой машиной.

Не перевозите пассажиров ни в кабине, не гделибо еще на машине. Транспортное средство рассчитано только для одного оператора.

Читайте, запоминайте и следуйте всем общим мерам предосторожности, описанным изготовителем головки захвата.

Не позволяйте управлять машиной, людям физически непригодным для этого или находящимся под влиянием алкоголя или наркотикотических средств.

Необходимо иметь доступ к сотовому телефону или рации для вызова помощь в критической ситуации. Знайте, что мощность сигнала сотовых телефонов и рации изменяется с ландшафтом и местоположением.

Управляя машиной, удостоверьтесь о наличии достаточного свободного пространства вокруг машины. Дополнительное пространство может стать необходимым в маневрах на неровном рельефе. Будьте чрезвычайно осторожны при приближении к линиям электропередач. Серьезная травма или летальный исход возможны в случае движения на близком расстояни к линиям электропередач.

осторожно Выхлоп двигателя, содержит химические элементы, которые могут вызвать рак и врожденные дефекты или другой вред репродуктивной системе.

Соблюдайте расстояние в 10 футов (3м) + 2 длины линейного изолятора между машиной (стрелой) и линией электропередач.

1.5

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ продолжено

Как избежать несчастных случаев в результате наезда машины Перед движением машины, убедитесь, что все люди находятся на безопасном расстоянии. Будьте осторожны при нахождении людей в зоне работы. Используйте гудок, для предупреждения людей перед началом движения машины. При работе сигнальщика всегда держите его в поле зрения. Во избежание несчастных случаев в результате наезда: • Всегда осматривайтесь перед движением назад. Будьте уверены, что путь свободен.

• Держите сигнал заднего хода в рабочем состоянии. Знайте, что сигнал заднего хода работает в случае движения назад независимо от положения кабины.

• Используйте сигнальщика при движении назад при ограниченной видимости. Всегда держите его в поле зрения.

• Изучите значение всех флагов, знаков и маркировок на участке работы и знайте кто ответственен за передачу сигналов.

• Держите окна, зеркала и фонари в рабочем состоянии.

• Пыль, проливной дождь, туман, снег и т.д. могут ухудшить видимость. С ухудшением видимости сбросьте скорость и включите необходимое освещение.

осторожно Аккумуляторы, их клеммы и штыри итд содержат свинец и свинцовые соединения, которые могут вызвать рак и врожденные дефекты или вред репродуктивной системе. Мойте руки после работы с аккуляторами. В случае попадания кислоты в глаза, немедленно промойте их чистой водой и обратитесь за медицинской помощью. Не пытайтесь зарядить замерзший аккумулятор -он может взорваться. Разъедините батарею перед работой с электрооборудованием. Сначала снимите минусовую клемму. Присоединяйте минусовую клемму в последнюю очередь. Никогда не замыкайте батарею накоротко. Это может вызвать взрыв или серьезные ожоги.

ВНИМАНИЕ Свинцово-кислотные батареи содержат серную кислоту, которая может сильно повредить глазную ткань или кожу. Всегда носите защитную маску для лица, резиновые перчатки и защитную одежду, чтобы уменьшить риск несчастных случаев. Свинцово-кислотные батареи производят огнеопасный и взрывчатый газ. Не подносите к батарее источник огня, зажженную сигарету, избегайте появления искр.

1.6

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности вЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ

Инструкции по безопасности при управлении

Существует 3 способа аварийного выхода из кабины: 1. Левая дверь кабины, одна из 2-х точек выхода.

2. Правая дверь кабины, одна из 2-х точек выхода.

3. Выдвижные окна в случае, если кабинные двери заблокированы. Оператор должен обязательно знать о существовании вышеописаных аварийных выходов а также о правильном способе выхода при возникновении аварийной ситуации.

Заглушите двигатель при заправке горючим не заправляйте машину во время курения или рядом с открытым огнем.

Необходимо провести функциональную проверку всех 3-х аварийных выходов.

Будьте уверены, что никто не находится в опасной зоне перед стартом машины.

ВАЖНО ! Разблокируйте обе двери перед работой на машине чтобы обеспечить открытие двери снаружи в аварийном случае. Убедитесь, что двери исправны, откройте двери 2 раза: внешней ручкой и внутренней запорной ручкой.

Подайте предупредительный звуковой сигнал перед стартом машины. Место оператора оборудовано ремнем безопасности. Всегда пристегивайтесь при управлении машиной.

Для дополнительной информации обратитесь к главе Аварийные выходы в секции 3 Руководства по эксплуатации. В кабине не должно быть незакрепленных предметов. Перед началом работы, проверьте все средства управления оборудованием, чтобы гарантировать, правильную работу машины. Обратитесь к инструкции по запуску двигателя в главе управление машиной в разделе 2 Руководства по эксплутации.

Удостоверьтесь, что все экраны безопасности установлены и закфиксированы должным образом.

Никогда не используйте аэрозоли при запуске двигателя.

Перед началом работы удостоверьтесь, что все двери, панели, и защитные крышки установлены должным образом.

1.7

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности При постановке машины на стоянку :

Инструкции по безопасности при управлении

• Паркуйте машину только на ровной площадке, обязательно включайте парковочный тормоз.

• Не оставляйте машину на склоне или наклонной поверхности.

продолжено

Не открывайте аварийный люк или двери для притока воздуха, при управлении машиной.

• Перед выходом оператора из кабины необходимо включить парковочный тормоз и опустить ухват и отвал на землю.

• Остановите двигатель и спустите давление в пилотной системе, выполняя следующие шаги:

ОСТОРОЖНО

1. Полностью выжмите педаль тормоза 25 раз или больше.

2. Давление может остаться в системе после завершения всех вышеупомянутых шагов. Будьте аккуратны, отсоединяя гидравлические соединения.

Держите двери кабины закрытыми, во время управления машиной, чтобы предотвратить случайное проникновение ветвей и щепок в кабину. Держите двери кабины закрытыми и используйте ремень безопасности, во время движения, чтобы оператора не выбросило из кабины. Никогда не управляйте лебедкой с земли. Управляйте ей только с места оператора. Никогда не используйте стояночный тормоз для торможения за исключением критических ситуаций. Тормоза должны быть всегда отрегулированы. Всегда опускайте захват и отвал на землю, когда операция остановлена, независимо от того работает двигатель или нет.

e625c-111

• Поверните главный разъединитель питания аккумулятора в положение "выключено" в случае если машина будет остановлена на длительный период (Например - на ночь).

Никогда не работайте в одиночку. Регулярно сообщайте другим членам команды о ваших намерениях, местоположении и количестве часов, необходимых для выполнения работы. Машина должна быть припаркована на расстоя-нии как минимум 50 футов (15 метров) от любого другого оборудования на очищенной площадке. В случае возгорания, это расстояние минимизирует шанс распространения огня на другую машину или оборудование. Не покидайте кабину оператора пока трос лебедки натянут. Перед выходом оператора из кабины необходимо включить парковочный тормоз и опустить ухват и отвал на землю.

ОСТОРОЖНО

НЕ позволяйте никому находиться в зоне работы машины при заведенном двигателе, так как может произойти удар или защемление работающими подвижными частями машины. Поддерживайте безопасное расстояние между машиной и рабочими и прочим персоналом. Оператор обязан гарантировать, что никто не приблизится к машине во время работы ближе чем на 60 м (200 фунтов).

Если оператор предполагает отсутствовать в кабине продолжительное время, то необходимо заглушить двигатель.

1.8

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

Инструкции по безопасности при управлении

ВНИМАНИЕ Не открывайте двери кабины или экраны окон, когда машина находится на наклоне. Двери и экраны тяжелы и могут колебаться со значительной силой.

продолжено

Перед началом передвижения машины, поднимите ухват и отвал от земли и держите их достаточно высоко.

ОСТОРОЖНО

Проверьте давления воздуха в шинах. Если давление будет слишком низко, то машина будет раскачиваться (плавать). Если давление будет слишком высоко, то машина будет подпрыгивать.

Никогда не управляйте стрелой или ухватом над головой рядом стоящих людей. Во время сматывания лебедки, удостоверьтесь, что весь персонал находится на безопасном расстоянии.

Если машина должна поехать по дорогам общего пользования, используйте дополнительные фонари (если установлены) и другие устройства предупреждения. Удостоверьтесь, что ваша машина отвечает всем необходимым требованиям.

Используйте только заранее спланированные и одобренные сигнальные методы. Подчиняйтесь регулировке сигнальщика.

При транспортировке машины, удостоверьтесь, что существует необходимое пространство с обеих сторон и над машиной, чтобы избежать соприкосновения с телефонными линиями, мостами, и другими помехами.

Управляйте машиной только в сидячем положении с места оператора. Не перевозите пассажиров ни в кабине, ни в каком-нибудь еще месте на машине. Если видимость ограничена пылью, дымом, туманом или снегом, остановите машину, пока видимость не восстановится.

Перед транспортировкой машины, удостоверьтесь, что все двери и панели установлены должным образом.

Не работайте ниже или позади скиддера припаркованного под углом.

Прочтите, поймите и следуйте всем мерам предосторожности, описанным производителем лебедки, установленной на этой машине. Недопустимо использование поврежденного троса при работе с лебедкой. Уменьшение диаметра троса, разломы в нитях, волокнах говорят о скором повреждении троса. Не прикрепляйте двойной трос или трос, состоящий из 2-х частей к лебедки

При работе в холмистой местности передвигайтесь вверх или вниз по склону, чтобы предотвратить опрокидывание. НИКОГДА не передвигайтесь поперек КРУТОГО уклона или холма : •

• • • • • •

Если Вы передвигаетесь поперек склона средней крутизны - НИКОГДА не поворачивайте в сторону подъема, это может вызвать опрокидывание. Держите перевозимые бревна как можно ниже и ближе к машине для наилучшей стабильности. Пачка стволов в захвате повлияет на устойчивость и характер управления машины. Всегда будьте готовы свалить груз в случае опасности. Никогда не приближайтесь к плохо лежащим бревнам снизу холма. Не используйте лебедку под острым углом, это может вызвать опрокидывание. Перегружение скиддера чревато возможным опрокидыванием.

Прочтите, поймите и следуйте всем мерам предосторожности, описанным производителем захвата, установленного на этой машине.

1.9

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности Перед сваркой в какой-либо части машины, необходимо очистить место сварки и иметь рядом в наличии огнетушитель.

меры предосторожности ПРИ оБСЛУЖИВАНИИ

При использовании сварочного аппарата, устанавливайте основной минусовой зажим так, чтобы электрический ток не проходил через подшипники (особенно центральный подшипник) Кроме того, отключите основной выключатель и отсоедините плюсовую клемму от обеих батарей. Эта машина оборудована электронной аппаратурой чувствительной к электрическому току, Перед проведением электросварки:-

Осматривайте и обслуживайте технику с периодичностью, рекомендованной в разделе 3 настоящего руководства.

ВАЖНО

24 вольта

При обслуживании и ремонте выключите двигатель, и отсоедините плюсовую клемму от обеих аккумуляторов.

электрическая система

Установите знак, "НЕ ЗАПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ" на входе в кабину и двигательный отсек при проведении ремонтных работ.

отсоедините 2 многоштырьковых соединителя от компьютера двигателя отсоедините 4-штырьк соединитель питания двигателя

Перед прохождением обслуживания или ремонтом любого оборудования, консультируйтесь с инструкцией изготовителя и следуйте рекомендуемым процедурам.

отсоедин компьютера двигателя -лев сторона двигателя

620c-81

Радиатор и система охлаждения должны очищаться и обслуживаться ежедневно, чтобы поддерживать умеренную температуру двигателя. Эта машина может быть оборудована опциональным вентилятором охлаждения с переменным шагом лопастей, регулируемых гидравлическим способом для контроля потока и направления воздуха. Соблюдайте осторожность, находясь возле вентилятора при работающем двигателе. Если ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА находится в АВТОМАТИЧЕСКОМ положении, вентилятор может в любой момент переключится в режим очистки во время работы двигателя

отсоединение массы двигателя

620c-90

отсоединение массы двиг - правая сторона двиг

Разъедините центральный процессор двигателя, отсоединив 4-х штырьковый соединитель питания и 2 мультиштырьковых шлейфа с левой стороны двигателя.

Ограждение вентилятора должно находится в должном положении в случае, если включен двигатель.

Отсоедините массу двигателя от рамы.

1.10

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

меры предосторожности ПРИ оБСЛУЖИВАНИИ

ОСТОРОЖНО

продолжено

ОСТОРОЖНО Дизельное топливо или гидравлическая жидкость под давлением могут проник-нуть через кожу и вызвать серьезные повреждения тканей, слепоту, или смерть. При попадании такой жидкости в кожу, производится удаление хирургическим путем в течение нескольких часов квалифицированным хирургом.

•

Не проверяйте наличие утечек голыми руками.

Утечки жидкостей под давлением, возможно, сразу не увидеть. Ища утечки, наденьте перчатки и используйте ключ или деревянную палку, для перемещения гидравлических шлангов. Одевайте защитные очки.

Давление может оставаться в гидравлической системе после отключения двигателя продолжительное время. Опустите ухват и отвал на землю и спустите давление из аккумулятора тормозов перед отсоединением любых гидравлических шлангов. Процедура спуска ДАВЛЕНИЯ описана в разделе Парковка Машины в данной секции.

Утечка и взрыв жидкости в системе охлаждения могут вызвать серьезные ожоги. Отключите двигатель. Удалите крышку фильтра после остывания машина до температуры, позво-ляющей коснуться голыми руками. Медленно ослабьте крышку на пол-оборота, чтобы спустить давление перед полным ее открытием.

1.11

ОСТОРОЖНО, ГОРЯЧИЕ ЖИДКОСТИ и ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ МОГУТ ВЫЗВАТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ! Перед техобслуживанием дайте остынуть системе охлаждения двигателя, топливной и гидравлической системам, системе выхлопа и поверхностям машины.

•

Проверяйте температуры систем и поверхностей термометром перед началом сервисных работ.

•

Не начинайте техобслуживание, пока температура не опустится до 38°C!

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

меры предосторожности ПРИ оБСЛУЖИВАНИИ продолжено

трос безопасности

Никогда не изменяйте давления или настройки перепускных клапанов до появления специальных инструкций. Используйте надлежащий инструмент для работы. Ремонтируйте или заменяйте изношенный или поврежденный инструмент, включая подъемное оборудование как можно быстрее.

при полном опрокидыв кабина поддерживается спец. тросом

E620C-16

поддерж скоба

Держите голову, руки, ноги, и свободно свисающую одежду подальше от вращающихся деталей. Завяжите длинные волосы позади вашей головы. Удалите кольца и другую бижутерию, для предотвращения электрич. замыкания и попадание в движущиеся механизмы.

ОСТОРОЖНО

Помните об опасных зонах защемления в машине. Запрещается находиться в пределах диапазона движения рабочих частей машины. Всегда одевайте перчатки при работе с кабелями, цепями или бревнами.

E620C-17

поднятая кабина поддерживается скобой

Перед работой в под кабиной, машина должна быть остановлена на ровной поверхности. Кабина должна быть всегда наклонена до конца. и трос безопасности должен быть натянут. Также должна быть установлена поддерживающая скоба между рамой и кабиной. Обратитесь к главе Наклон кабины в разделе 3 данного Руководства для полных инструкций. Гидроцилиндр предназначен для поднятия и спуска кабины, но не для ее поддержки. Никогда не стойте под объектом, поддерживаемом гидравликой. Применяйте правила безопасности.

ВНИМАНИЕ Не открывайте двери кабины или экраны окон, если кабина машины наклонена. Двери или экраны могут вылететь при открытии с большой скоростью.

1.12

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

меры предосторожности ПРИ оБСЛУЖИВАНИИ

прикрученные панели доступа

продолжено

630D-03

дверцы доступа для техобслуживания

замок центр соединения в прямом положении

панель доступа- левая сторона

E620C-15a

замок центр соединения при повороте рамы машины Перед началом работы в месте центрального необходимо установить замок центрального соединения (замок артикуляции) между шасси и центральным соединением для предотвращения случайного поворота рамы машины, тем самым предотвращая возможность получения травм или летального исхода.

630D-01

стойка дверцы

дверцы доступа для техобслуживания (лев сторона)

E620C-14

ОСТОРОЖНО

ВНИМАНИЕ

Не работайте позади или ниже машины, припаркованной под уклоном.

Всегда используйте стойки, предназначеные для подпорки дверец доступа. Панели доступа в двигательный отсек прикручены к корпусу болтами. После того, как болты откручены, панели могут упасть при их снятии с машины. Будьте осторожны!

ОСТОРОЖНО Отказ следовать вышепреведенным инструкциям может привести к серьезным травмам или летальному исходу.

Все ручки должны быть затянуты только ручным способом. Особенно важно быстро быстро активировать водонапорную систему is в случае пожара или другой аварийной ситуации. Обратитесь также к разделу ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА в этом разделе.

1.13

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

меры предосторожности ПРИ оБСЛУЖИВАНИИ продолжено

Если двигатель работает внутри помещения, убедитесь в том, что помещение нормально вентилируется для предотвращения накопления токсичных выхлопных газов. Включайте двигатель только при необходимости проверки или настройки двигателя. Работайте в проветриваемом помещении. При необходимости работы с включенным двигателем в закрытом помещении, используйте удлинитель выхлопной трубы для вывода токсичных выхлоных газов. В случае, если у вас нет подобного удлинителя вам необходимо работать вне помещения, либо широко отктыть двери мастерской.

Утилизируйте жидкости надлежащим образом. Не сливайте рабочие жидкости на землю или в водоемы. Вы должны знать, как правильно сливать и утилизировать рабочие жидкости.

1.14

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

меры предосторожности ПРИ оБСЛУЖИВАНИИ

ОСТОРОЖНО Дизтопливо или гидравлическое масло под давлением может проникнуть под кожу, причиняя серьезные травмы или летальный исход. При попадании жидкости под кожу, только квалифицированный доктор, знающий что делать в этой ситуации должен обработать рану хирургическим путем в течении нескольких часов после попадания жидкости.

продолжено

проникновение жидкости под кожу Гидравлические и топливные системы на лесозаготовительных машинах работают под высоким давлением, как правило 207 бар (3000 psi) и выше. При плохом соединении или повреждении в шланге произойдет продолжительный выброс жидкости под напором. Даже в системах под давлением в 7 бар (100 psi), струя жидкости может проникнуть через кожу, подобно игле для подкожных инъекций.

В случае появления раны, вызванной попаданием жидкости под кожу необходимо: • Обратиться к старшему сотруднику и сообщить о случившемся немедленно.

• Немедленно обратиться за квалифицированной медицинской помощью Наилучшим способом обезопасить себя от подобных происшествий является в первую очередь осмотрительность и внимательность. При поиске возможных утечек жидкостей.

• Не производите осмотр и поиск утечек голыми руками. Всегда носите защитные перчатки.

• Не забывайте одевать защитные очки для защиты глаз.

• Старайтесь не становиться напротив места предполагаемой утечки.

В начале, случайное проникновение жидкости под кожу может вызвать ощущение укола жалом. Главная опасность заключается в игнорировании происщедшего и мысли, что все пройдет само собой. Как правило, все происходит как раз наоборот! Через какое-то время рана начнет болеть, означая то, что началось повреждение тканей. Подобным образом жидкость может попасть прямо в кровеносный сосуд и быстро распространиться по всей кровеносной системы. Человеческий организм практически не обладает способностью самоочищаться от попавшей внутрь жидкости. Дизтопливо или гидравлическое масло под давлением может проникнуть под кожу, причиняя серьезные травмы или летальный исход. При попадании жидкости под кожу, только квалифицированный доктор, знающий что делать в этой ситуации должен обработать рану хирургическим путем в течении нескольких часов после попадания жидкости. Время становится критически важно, так разрушение тканей очень быстро прогрессирует. Чем больше времени вам придется ждать медицинской помощи, тем больше будет рана. Несмотря на то, что подобнве происшествия случаются доаольно редко, известны случаи, когда приходилось ампутировать палец, руку и даже всю конечность Неправильное хирургическое вмешательство может привести, к очень серьезным последствиям или смерти.

•

Для перемещения шлангов или других компонентов необходимо использовать длинный кусок дерева или доску.

• Разместите другой конец палки или доски в место предполагаемой утечки. Не пытайтесь делать это руками или ногами.

• Имейте ввиду, что источник утечки и струя может быть очень мал в диаметре и пратически невидим. Заметить утечку можно по месту накопления жидкости. При проведении техобслуживания: • Остановите двигатель и подождите несколько минут, пока не упадет давление в топливной системе и гидросистеме перед отсоединением или соединением шлангов и гидролиний при работе с системой .

• Никогда не работайте с соединителями или шлангами, находящимися под давлением .

• Убедитесь, что категория шлангов рассчитана на рабочее давление • Не используйте некачественные шланги.

1.15

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

меры предосторожности ПРИ оБСЛУЖИВАНИИ продолжено

Проникновение смазочного вещества под кожу при использо-вании пневмошприца для смазки

Пневматический шприц для смазки производит смазывание под давлением 17 - 400 Бар (246 5801 psi). Давление в 7 бар (100 psi) достточно для проникновения смазки под кожный покров. НЕМЕДЛЕННО обратитесь за медицинской помощью в случае попадания под кожу жидкости либо смазки. Расскажите лечащему врачу о типе смазки, рабочем давлении шприца и другим подробностям. Информация о количестве попавшей под кожу жидкости, типе жидкости (или материала), давления, при котором жидкость проникла под кожу и времени с момента происшествия до начала хирургического вмешательства незаменима при лечении полученного повреждения. Перед использованием пневматического шприца для смазки необходимо : • Удостовериться в том, что персонал, который будет работать с пневматическими шприцами высокого давления для смазывания прошел соответствующий инструктаж по технике безопасности и знает, что делать в случае получения повреждений подобного рода.

• Не приниматься за работу с пневматическим шприцом высокого давления для смазывания до прохождения процесса обучения, включающего в себя инструкции по мерам безопасности при работе с данным оборудованием.

• Надеть защитные перчатки, очки, защитный шлем.

• Осмотреть шприц для смазывания на предмет износа или разрывов. Замените все поврежденные элементы шприца.

• Убедиться, что защитный кожух установлен на всех наконечниках шприцов для смазки.

• Удалить смазку и грязь со всех масленок (фитингов) до начала шпринцевания.

• Немедленно заменить неисправные тавотницы (если таковые найдены) новыми.

• Если вы обнаружили,что какие-то фитинги расположены плохо и неудобно, замените их на угловые или фитинги с накидн гайкой.

1.16

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ

Несмотря на популярный миф, что попадание молнии в человека является маловероятным событием, факты показывают, что удары молнии происходят часто. В результате этого лесозаготовители входят в группу повышенного риска, поскольку их работа связана с прибыванием на открытом пространстве вблизки с верояными объектами попадания молнии, такими как высокие деревья или тяжелое оборудованИе (приемущественно из металла).

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОЛНИЯ? Молния представляет собой электрический разряд, происходящий во время грозы.При формировании грозы,большое количество мелких частиц льда сталкивается между собой в грозовом облаке. Эти столкновения создают положительный заряд в верхней части облака и отрицательный заряд в нижней. Со временем второй положительный заряд накапливается на поверхности земли под облаком, сконцентрировавшись вокруг высоких объектов, таких как холмы, деревья, здания, оборудование и даже людей.

Лесозаготовители могут снизить вероятность попадания удара молнии, выполняя несколько простых предписаний: 1. Назначить одного из членов вашей бригады:

Как только разница между электрическими зарядами в грозовом облаке и на земле становится достаточно большой для того, чтобы преодолеть сопротивление воздуха, обладающего изоляционными (диэлектрическими) свойствами, возникает канал электрический тока. Это и есть удар молнии.

•

Ежедневно следить за прогнозом погоды

•

Наблюдать за погодными условиями на участке

•

Предупреждайте всех членов вашей команды о возможном приближении грозы.

2. Не начинайте или продолжайте выполнение операции, которую невозможно остановить при приближении грозы.

Электрический потенциал в разряде молнии может быть равен 100 миллионам вольт. Молния может ударить на очень большое расстояние (вплоть до 60 км). Молния может появиться как до грозовой тучи, так и после нее, то есть вероятность удара существует как до ее начала дождя, так после его окончания. Молния может ударять в одно и тоже место много раз,) распростряняясь в земле на радиус более чем 18 м вокруг места удара молнии. Разряд молнии всегда сопровождается громовым раскатом. Во время разряда молнии воздух вокруг нее мгновенно нагревается до температуры более 28,000 С. При такой температуре воздух быстро расширяется, затем быстро сжимается остывая. Этот контрастный перепад создает звуковую волну гром, который мы слышим.

3. Старайтесь заранее оценить степень риска и, при необходимости, переместитесь в безопасное место. Не медлите. Если возле вас сверкнула молния -вы в опасности..

4. Строго следуйте правилам - если вы увидели вспышку молнии и раскат грома неподалеку -покиньте рабочее место.

5. Не следуйте устаревшим рекомендациям идти в укрытие в промежуток времени между ударом молниии и раскатом грома равный 30 секундам или меньше. Этого времени не достаточно для обеспечения необходимой безопасности.

6. Оставайтесь в вашем убежище в течение 30 минут после последнего удара молнии или грома.

В большинстве мест, подвергшихся урагану или сильной буре, количество смертей или серьезных травм от молний уступает количеству погибших или раненных от наводнения.Только 10% из общего количества жертв умирают от удара молнии,(фактичеси все вследствии остановки сердца или дыхания),а более 70% тех из, кто выжил страдают от тяжелих травм и увечий всю оставшуюся жизнь. Удар молнии может привести к потере памяти, повышенной утомляемости, хронической боли, головокружении, нарушениям сна и неспособности выполнять несколько действий одновременно.

1.17

Самое безопасное место во время грозы является помещение расположенное в закрытом, полностью построенном здании офиса, школы, торгового центра и т.д. Эти здания являются самыми безопасными из-за наличия электропроводки и водопроводной системы (коммуникаций). При ударе молнии возникший электрический ток уйдет в землю через провода или канализационные или водопроводные трубы. Такое здание, если оно расположено поблизости) является самым лучшим убежищем.

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности Что делать, если вы, находясь в незащищенном месте увидели вспышку молнии или услышали раскат грома.

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ К сожалению, лесозаготовители в большинстве работают вдали от зданий, следовательно им нужно найти другое убежище

Если есть возможность, зайдите в здание.

Навесы, укрытия от непогоды, засидки для охоты, палатки и другие частично открытые или небольшие по размеру постройки не спасают от ударов молнии, поскольку они не обладают способностью увести электрический заряд в землю в отличии от больших зданий и предназначены небольше, чем для защиты от солнца и дождя. Не пытайтесь укрыться от ударов молнии под этими постройками. Второе безопасное место, защищающее от удара молнии находится в кабине полностью закрытой машины, фургона, грузовика или автобуса с металлической крышами и боковыми сторонами кузова. Электрический разряд ударившей в машину молнии проходит через внешнюю поверхность кузова и уходит в землю. Это называется поверхностный эффект.

1. Направляйтесь к ближайшему зданию, автомобилю или к машине с полностью закрытой кабине с защитной структурой ROPS как можно быстрей. Оставаться снаружи небезопасно 2. Если вы находитесь внутри здания: •

Не наблюдайте за грозой не закрыв двери и окна.

•

Держитесь на расстоянии от проводных телефонов , электроприборов, осветительных приборов, радиомикрофонов. электророзеток, различных труб.

3. Если вы находитесь внутри автомобиля или кабины с защитной структурой ROPS :

Машины со стекловолоконной или пластмассовой обшивкой а также машины с откидным верхом не спасут вас от удара молнии, так не обладают поверхностным проводящим эффектом. Лесозаготовительные машины типа трелевщика, лесопогрузчика, валочнопакетирующей машины, форвардера итд. с защитной конструкцией кабины при опрокидывании (ROPS) хорошо защищают от удара молнии благодаря проводящему поверхностному эффекту. Однако машины оснащенные только защитным куполом не защищены от удара молнии, так как через них проходит дождевая вода, являющаяся проводником тока и, следовательно, отсутствует поверхностный эффект. Операторы должны покинуть машины этого типа и найти более безопасное место до удара молнии. Обратите внимание, что шины на автомобилях и тяжелых тракторах не снижают опасность от удара молнии. Молния преодолела большое расстояние через воздух, являющийся диэлектриком, и несколько дюймов резины на шине машины не смогут изолировать мощный разряд электричества.

1.18

•

Ни при каких обстоятельствах не выходите из машины. При ударе молнии разряд, уходящий в землю через корпус машины может пройти через вас..

•

Прекратите работу, заглушите двигатель, закройте все двери и окна.

•

Расположитесь в кресле. Руки желательно расположить на коленях, а ноги на коврике для пола.

•

Не прикасайтесь к каким-либо металлическим объектам, соединенным или являющимся наружной частью машины. Не прикасайтесь к дверным и оконным ручкам, ручкам управления, ножным педалям, руль, стены внутри кабины и другие предметы, выходящие наружу.

•

Не притрагивайтесь к радиомагнитоле (рации) или телефону, если они соединены с внешней антенной .

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности Что делать, если вы почувствовали покалывание кожи, волосы встали дыбом, вы услышали треск или легкие металлические предметы начали вибрировать.

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ IЧто делать, если вы застали грозу и вам негде спрятаться.

1. Возможно,остались считанные секунды до удара молнии.

1. Избегайте открытых мест (особенно там, где нет объектов, возвышающихся над вами),

2. Сомкните ноги. Согните туловище и пригните голову. Зажмите рукой уши, чтобы заглушить удар грома.

2. Постарайтесь найти укрытие в низком месте, таким как канава, овраг, каньон или пещера.

3. Чем меньше ваша площадь соприкосновения с землей, тем меньше шанс прохождения через вас разряда, распространяющегося по земле вследствие удара молнии.

3. Держитесь поодаль от открытых водоемов и рек.

4. Не прячьтесь под отдельно стоящим высоким деревом или небольшой группой деревьев.

Что необходимо предпринять, если вашего сотрудника ударила молния.

1. Человек, ставший жертвой удара молнии не накапливает в себе электрический заряд. Вы сразу же можете притронутья к пострадашему для оказания медицинской помощи.

5. Ищите укрытие среди рощи близкорастущих невысоких деревьев.

6. Не входите в тесные места или ограждения 7. Не ищите укрытия под машиной или автомобилем.

2. Немедленно наберите номер местного отделения скорой помощи.

8. Держитесь в стороне от проводящих электричество материалов, таких как проволочный забор, ворота, металлические трубы, рельсы и различные инструменты.

3. Если у жертвы нет пульса, произошла остановка сердца или дыхания, необходимо немедленно начать сердечно-легочную реанимацию или искуственное дыхание "рот в рот". Используйте переносной дефибриллятор если такой есть под рукой.

9. Не приближайтесь к топливному баку на расстояние ближе 15м (50 футов) к топливным цистернам, мотоциклам, машинам без кабин итд.

10. Оставайтесь на расстоянии не менее 5м от рядом стоящего человека, чтобы молния не прошла между вами.

11. Не пользуйтесь телефоном за исключением особых случаев.

4. Будьте очень осторожны, оказывая помощь пострадавшему при продолжающейся грозовой активности. Молния может ударить и вас! Если это возможно, постарайтесь внести пострадавшего внутрь помещения. Для более подробного ознакомления с правилами безопасности при ударе молнии зайдите на следующие интернет сайты National Weather Service Lightning Safety http://www.lightningsafety.noaa.gov National Lightning Safety Institute http://www.lightningsafety.com

1.19

Скиддер Tigercat 635D

предотвращение пожара

Работая в лесу, невозможно препятствовать попаданию щепок и фрагментов на машину, эти щепки могут возгореться сами по себе, а вместе топливом или маслом возможность возгорания сильно возрастает. Следующие руководящие принципы противопожарной техники должны дополнить знания, методы и навыки, внимательность и осторожность оператора по технике пожаротушения. Приведенные ниже руководящие принципы помогут поддержать ваше оборудование в рабочем состоянии, а также свести к минимуму риск ущерба от пожара.

1. Всегда имейте под рукой заряженный огнетушитель. Необходимо знать как с ним обращаться..

2. Регулярно очищайте пыль и древесные отходы с экранов забора всасываемого воздуха, радиатора двигателя , охладителя воздуха турбонаддува, маслоохладителя гидросистемы, охладителя дизтоплива и испарителя кондиционера воздуха для предотвращения перегрева двигателя и гидросистемы и сохранения нормальной работоспособности машины. Обратитесь к главе Очистка испарителя кондиционера воздуха и системы охлаждения в разделе 2 Руководства по эксплуатации.

3. Сдувайте всю накопившуюся пыль и щепки со всех горячих узлов системы выхлопа машины (турбокомпрессор, выпускной коллектор, выхлопные трубы) в конце рабочей смены или еще чаще в зависимости от условий работы. Убедитесь в чистоте компонентов после обдува и очистки. Система выхлопа содержит много небольших мест, где может скапливаться мусор. Даже небольшое накопление мусора, расположенное близко к горячим выхлопным компонентам могут загореться и тлеть. Вибрация в машине может сместить тлеющие фрагменты в другую часть машины и, тем самым, распространить огонь по машине.

Техника безопасности 4. Очищайте весь накопленный мусор (пруты, сосновые иглы, ветви, кору, листья, маленькие щепки), и любые другие горючие материалы изнутри защитного щита машины, низко расположенных узлах машины,а так же от областей, близких к двигателю. Очищайте топливные и гидравл системы по крайней мере, по окончании каждой смены 5. Регулярно осматривайте машину на наличие любых признаков утечки в топливной или гидравлической системах, обратите внимание на изношенные или разрушенные топливные или гидравлические трубопроводы перед запуском любого оборудования.

6. Необходимо немедленно очищать найденные пятна или утечки смазки, дизтоплива, гидравлического или смазоного масел.

7. Производите очистку паром двигателя, гидронасосов, трансмиссии, тормозов, отделения топливного и гидравлическх баков и все нижние защитные щиты по меньшей мере раз в месяц или чаще в зависимости от условий работы.

8. Применяйте только невоспламеняемые чистящие средства для очистки машины.

9. Проводите ежедневный осмотр Системы выхлопа на предмет утечек. Посмотрите, есть ли изношенные, треснувшие или поврежденные выхлопные трубы или глушитель. Проверьте также наличие и состояние болтов и прихватов. При обнаружении утечек на выхлопе или других неисправностей необходим немедленный ремонт. Утечка в системе выхлопа может стать причиной пожара , НЕ НАЧИНАЙТЕ РАБОТУ до окончания ремонтных работ по устранению утечки.

10. При нормальной эксплуатации машины утечка в системе выхлопа обычно сопровождаются изменением или повышением уровня шума выхлопа двигателя. Подобные изменения не могут остаться без внимания. Если это случилось во время эксплуатации машины, машину следует немедленно остановить, двигатель заглушить. Не начинайте работу до завершения всех необходимых ремонтных работ.

11. Оставляйте машину по меньшей мере в 50 футах от какой-либо другой машины или оборудования в конце смены.

12. Никогда не оставляйте машину с приподнятыми стрелой, арки или отвалом. Если при пожаре прогорят идущие к ним гидравлические шланги, гидравлическое масло может попасть на огонь, что приведет к обвалу стрелы, отвала и арки.

1.20

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности 17. После транспортировки машины (на трале) с одного лесного участка на другой необходимо открыть все двери и панели доступа и сдуть весь древесный мусор, который мог попасть на двигатель и узлы системы выхлопа из-за возникшей при транспортировки турбулентности воздуха

предотвращение пожара продолжено 13. Поверните переключатель отелючения аккумулятор в в положение Выкл (OFF) при остановке машины во избежание коротких замыканий.

18. Перед началом ремонтных работ, например сварки, все вокруг места сварки должно быть очищено, а огнетушитель находится рядом..

14. Не отходите от машины как минимум 45 минут, необходимых для ее остывания.

19. Держите тряпки и другие горючие предметы в местах, защищенных от возгорания.

20. Не используйте машину для проталкивания горящей древесины во избежание перемещения огня на вашу машину. ПОЖАРЫ В МАШИНЕ КРИТИЧЕСКИ УМЕНЬШАЮТ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МАШИНЫ, МОГУТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ УДОРОЖАНИЯ ВАШЕГО СТРАХОВОГО ВЗНОСА ИЛИ ПОЛНОГО ОТКАЗА СТРАХОВАТЬ ВАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Что необходимо предпринять во избежание возгорания:

15. Уберите все ключи, закройте машину и все крышки во избежание акта вандализма.

•

Для предотвращения возникновения пожара, первым делом необходимо удостовериться, что все узлы или системы машины исправны и регулярно проходят осмотр.

•

Убедитесь, что переносные огнетушители заправлены и наход. в рабочем состоянии. Огнетушители требуют периодического осмотра и приведения в порядок в соответствии с инструкциями производителя этого оборудования, указанными на самом огнетушителе, а так же в руководстве, изданном производителем огнетушителя.

•

Убедитесь, что напорная система водоснабжения (если установлена) заправлена водой и находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Обслуживание напорной системы водоснабжения в разделе 3 Руководства по эксплуатации.

•

Убедитесь в правильности выбора огнетушителя. Большинство пожаров с самоходными машинами относятся к категории А и В. Вам необходимо иметь сухой порошковый огнетушитель категории ABC, а так же жидкостный огнетушитель категории A. Пожар категории A означает возгорание древесины, одежды, резины и различных видов пластмасы, пожар категории B означает, что произошло возгорание воспламеняемых жидкостей -дизтоплива, масла и смазки. Пожар категории C означает, что горит электрооборудование.

16. Будьте осторожны во время курения. Курение при открытом огне очень опасно и требует запрета особенно во время заправки машины и обслуживании батарей.

1.21

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

предотвращение пожара продолжено •

•

•

• •

•

•

Убедитесь, что наконечники переносных огнетушителей и шлангов водонапорных систем подходят по размеру для отверстий доступа в дверях машины. Убедитесь, что Cистема обнаружения пожара* находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Система обнаружения пожара в разделе 2 Руководства по эксплуатации. Убедитесь, что Cистема пожаротушения** заправлена и находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Система пожаротушения в разделе 2 Руководства по эксплуатации. Удостоверьтесь, что вам известны меры по борьбе с пожаром, принятые в вашей компании. Вам также необходимо следовать всем национальным, обсластным или локальным требованиям и стандартам по борьбе с пожаром. Требования отличаются друг от друга в зависимости от региона, однако в большинстве они выглядят следующим образом: 1. Персонал, на который возложена обязанность бороться с пожарами должен быть физически пригоден выполнять подобную работу 2. Персонал, которому предстоит использовать пожарное оборудование должнв пройти пройти инструктаж квалифицированного специалиста.

3. При вводе огнетушителей в эксплуатацию на рабочем месте, необходимо показать работникам основной принцип работы огнетушителя а также проинформировать об опасностях, возникающих при тушении пожара.

4. Процесс обучения должен проводиться ежегодно после первоначального обучения. После вышеупомянутого процесса обучения вы должны уметь использовать огнетушитель и напорную систему водоснабжения и систему пожаротушения** , установленную на машине, так как в случае пожара времени на прочтение необходимых инструкций у вас не будет. Необходимо удостовериться, что вся необходимая информация и номера телефонов (пожарного отделения итд) всегда должна быть при вас.

ЧТО ДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ • В случае, если пожар начался во время работы на машине: 1. Опустите на землю все навесное оборудование.

2. Заглушите двигатель.

3. Активируйте систему пожаротушения**.

4. Вызовите подмогу по рации или телефону. О пожаре необходимо сообщить немедленно.

5. Выйдите из машины и возьмите огнетушитель или шланг водонапорной системы (если установлен).

6. Необходимо удостовериться, что вы и рядом расположенный персонал находитесь в безопасности. Приближайтесь к огню с предельной осторожностью.

7. Если вы можете это сделать, находясь в безопасности, отключите разъединитель питания батарей аккумулятора.

• Перед принятием решения о начале тушения пожара необходимо удостовериться в следующем: 1. Пожар невелик и не распространяется быстро.

2. Всегда есть безопасный проход назад.

3. Вы прошли обучение и умеете эффективно пользоваться системами пожаротушения и огнетушителями.

4. Если вы сомневаетесь, стоит ли тушить пожар сейчас– Не принимайтесь за тушение. Отойдите от на безопасное расстояние от огня и дожидайтесь помощи.

5. Знайте, что шланги с жидкостью охлаждения (хладагентом), дизтопливом или гидравлическим маслом могут прогореть во время пожара. Если это произошло, то скорее всего произойдет возгорание хладагента,топлива или масла.

6. По возможности пользуйтесь в первую очередь порошковым огнетушителем или системой пожаротушения ** . Сразу после этого начинайте использовать систему напорного водоснабжения в машине (если установлена) или водный дисперсионный огнетушитель (если установлен). Пожар, потушенный с помощью с помощью порошкового реагента может снова разгореться из-за тепла, накопленного находящимися вокруг древесными фрагментами или горячими поверхностями. Вода остудит место возгорания, снижая тем самым шанс повторного возгорания.

1.22

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности что делать после пожара.

предотвращение пожара продолжено •

•

Пользуйтесь огнетушителем следующим образом (т.н. метод прохода).

•

•

Выдерните стопорную чеку в верхней части огнетушителя. Оторвите пластмассовую пломбу после выдергивания стопорной чеки. Направьте огнетушитель в основание огня. Если же вы направили огнетушитель на языки пламени, огнегасящяя смесь просто пройдет через пламя, не принося никакой пользы. Наконечники шлангов часто прикреплены к огнетушителю. Необходимо их разъединить перед началом тушения.

•

Нажмите на рычаг сверху, это приведет огнетушитель в действие выпустив наружу агент под давлением.

•

Тушите основание возгорания от края до края, пока не потушите возгорание или не израсходуется огнетушитель.

Перед вводом машины в эксплуатацию после случившегося пожара необходимо: 1. Удостовериться, что причина пожара выяснена и все необходимые ремонтные работы завершены.

2. Убедитесь, что система обнаружения пожара* или система пожаротушения** правильно обслужена и находится в рабочем состоянии (если применяется).

3. Убедитесь, что все огнетушители заменены или заправлены надлежащим образом.

•

Поставьте в известность своего дилера и/или Tigercat Industries Inc. Заполните форму 5101.

*Примечание: Системы обнаружения пожара предлагаются предлагаются компанией Tigercat в качестве дополнительного оборудовaния (по заказу) на некоторых линейках машин Tigercat. Просим вас не учитывать всю информацию или рекомендации по упомянутым системам обнаружения пожара, если таковые не установлены на вашей машине. **Примечание: Сухие порошковые огнетушители предлагаются Tigercat в качестве дополнительного оборудовaния (по заказу) в некоторых линейках машин Tigercat. Просим вас не учитывать всю информацию или рекомендации по упомянутым огнетушителям в случае, если таковые не установлены на вашей машине.

20229A

• • •

• •

входное отверстие для огнетушителя

Вставьте наконечник огнетушителя в специально приспособленное отверстие и начинайте тушить пожар. Если вы уверены, что сможете сделать это безопасно, откройте панели доступа в охваченном огнем месте. При невозможности проникнуть в машинное отделение попробуйте тушить через защитную сетку, либо любые другие отверстия в машине. Убедитесь, что машина и ее компоненты остыли после пожара достаточно для того, чтобы исключить повторное возгорание. Оставайтесь возле машины до подхода помощи.

1.23

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

предотвращение пожара продолжено процедура очистки сухого порошкового реагента Как порошковые огнетушители типа ABC, так и системы пожаротушения гасят возгорание с помощью химического реагента. Состав химического реагента, маленький размер самих частичек порошка а также стремительность выброса реагента увеличивают эффективонсть тушения и обеспечивают лучшее проникновение и покрытие в месте выброса реагента. Существует ряд мер и рекомендаций по очистке и нейтрализации поверхностей, подверженных воздействию порошкового реагента. Персонал, выполняющий эту работу должен носить защитную одежду, защитные очки, противопылевой тонкодисперсный респиратор для защиты от порошкового реагента. Убедитесь, что электросистема машины полностью отключена до начала процесса очистки.

1. Если порошковый реагент попал на незатронутую пожаром (неперегретую) сухую поверхность, он так и остантся в форме порошка. Необходимо немедленно очистить подобные поверхности во избежание соприкосновения оставшегося реагента с водой или атмосферной влагой. Остатки порошкового реагента можно вычистить с помощью сжатого вохдуха, щетки, смахивания или всасывания с использованием высокоэффективного сухого воздушного фильтра (HEPA), способного способного отфильтровывать тонкие частички порошкового реагента. После этого, протрите поверхность влажной тряпкой.

2. В местах, где сухой порошковый реагент вступил в реакцию с водой, образуется паста с небольшим содежанием кислоты. Обратите внимание, что все поверхности (включая электрические контакты), покрытые такой порошковой пастой легко поддаются коррозии. Для нейтрализации подобной пасты с содер-жанием кислоты на большой поверхности нужно ее отмыть (в т.ч. душирующей промывкой) используя состав, состоящий на 3/4 из горячей воды и 1/4 из пищевой соды. Смесь должна настояться несколько минут до начала промывки. При промывке пользуйтесь мылом или водным раствором, затем промойте водой и просушите поверхность.

Очистка всех электрических контактов должна быть осуществлена очистителем электрических контактов- негорючей жидкостью, не вызывающей коррозии и не проводящей ток, как ,например, очиститель контактов CRC Contact Cleaner 2000.

3. На поверхности машины, нагретой пожаром до высоких температур, сухой порошковый реагент образует слой налета формируя своеобразную затвердевшую корку или сгустки материала. Для снятия налета из порошкового реагента необходимо промыть поверхность составом, состоящим на 50% из горячей воды и на 50 % из изопропилового спирта. Дайте настояться этому состову на несколько минут. При увлажнении, сгусток (налет) сухого порошкового реагента становится кислотосодержащим. После завершения процедуры снятия налета, начинайте процесс нейтрализации кислоты в соотвествии с инструкцией, указанной в шаге 2 на этой странице.

1.24

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности посторонним вход воспрещен

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ таблички безопасности ТАБЛИЧКИ В КАБИНЕ Таблички безопасности установлены в кабине скиддера и расположены в поле зрения оператора. Необходимо периодически очищать таблички от накоплений грязи и пыли. В случае, если табличка была снята, повреждена или ее содержимое нельзя прочитать, необходимо ее заменить.

закрытие аварийного выхода в ручную. Выдвижные окна в двери кабины могут быть использованы в качестве 3-го выхода из кабины. Экраны (решетки) с внешней стороны окон могут быть опущены с помощью ручек внутри и снаружи кабины. Все ручки, прикрывающие оконные решетки должны быть плотно зажаты вручную. Это предотвратит возможное блокирование оператора в аварийной ситуации (в случае, если оператор не может открыть двери в кабину, он может использовать выдвижные окна. Обратитесь к главе Аварийные выходы из кабины в этом разделе.

НИКОГО, КРОМЕ ВАС НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ КАК ВНУТРИ, ТАК И СНАРУЖИ МАШИНЫ. Никаких посторонних в кабине и в любом другом месте машины! В кабине есть только операторское сиденье, рассчитанное на одного человека. Постороннее лицо, находящееся на машине подвергается опасности быть зажатым между движущимися частями машины, может выпасть из машины или оказаться на линии вылета отходов из насадки. Все перечисленное вкупе с другими возможными случаями может привести к серьезным травмам или летальному исходу. Если кто-то пытается взобраться на машину во время работы, немедленно остановите машину. Вы можете начать работу только после того, как работники отойдут на безопасное расстояние.

1.25

Скиддер Tigercat 635D

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Техника безопасности ознакомьтесь с руководством по эксплуатации

использование ремня безопасности

ПОЛЬЗУЙТЕСЬ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ. Ремень безопасности, входящий в комплект сиденья должен быть пристегнут каждый раз при начале эксплуатации машины.

ознакомьтесь с руководством по эксплуатации. Необходимо ознакомиться с Руковолством по эксплуатации машины до начала работы.Обратите особое внимание на указательные таблички или слова ОСТОРОЖНО и ОПАСНО. Внимательно изучите все сообщения о правилах безопасности в данном руководстве и таблички на машине.

1.26

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности извлеките ключ из замка зажигания перед началом техобслуживания машины!

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ РАСПОЛОЖЕНИЕ РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Эта табличка указывает на нахождение Руководства по эксплуатации. Табличка закреплена с внешней стороны срециального ящика в кабине машины.

Необходимо остановить двигатель перед проведением техобслуживания или других плановых работ. Ключ зажигания должен быть извлечен из замка зажигания. Храните ключ в безопасном месте.

1.27

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

замок центральн соединения

внешние таблички Следующие предупреждающие таблички установлены снаружи машины и расположены в местах, требующих больше внимания с точки зрения безопасности. Необходимо периодически очищать и проверять их состояние. Поeврежденные таблички, а также таблички на которых не видна какая-либо информация необходимо заменить. опасность защемления Эта табличка предупреждает об опасности защемления или сдавливания в центральном соединении. Это может произойти при использовании рулевого управления. Запрещается работа в этой зоне до тех пор, пока не будет установлен замок центрального соединения! Перед началом работы в месте центрального необходимо установить замок центрального соединения (замок артикуляции) между шасси и центральным соединением для предотвращения случайного поворота рамы машины, тем самым предотвращая возможность получения травм или летального исхода. Для подробных инструкций обратитесь к разделу 3 БЛОКИРОВКА АРТИКУЛЯЦИИ настоящего руководства.

задняя рама 630d-02

стопорный штифт

замок центр соединения в полож хранения

630d-03

замок центр соединения в прямом положении

630d-01

замок центр соединения при повороте рамы машины

43304BUNI R0

1.28

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности опасность защемления вращающимися механизмами

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ опасность падения кабины

Табличка, изображенная выше на рисунке предупреждает о нахождении в опасной зоне, где на вас может упасть кабина, находящаяся в положении частичного наклона. не принимайтесь за работу в этой зоне до тех пор, пока не будет установлен фиксатор наклона кабины! Если вам необходимо работать под кабиной, находящейся в положении частичного наклона, убедитесь в наличии ФИКСАТОРА НАКЛОНА КАБИНЫ и установите его должным образом. Никогда не стойте или работайте под объектом, поддерживаемом с помощью гидравлики. Используйте специальные подставки или стопорные устройсива (фиксаторы).

36779BUNI R0

Данная табличка предупреждает об опасности ЗАЩЕМЛЕНИЯ ПРИ СОПРИКОСНОВЕНИИ С ВРАЩАЮЩИМИСЯ МЕХАНИЗМАМИ. Табличка расположена с каждой стороны вентилятора охлаждения двигателя, расположенном возле поликнового ремня привода. НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ РУКАМИ ИЛИ ПАЛЬЦАМИ ни к чему в этом месте. Вращающиеся работащие механизмы машины такие, как барабан, ремни и устройства привода могут стать причиной серьезных травм вследствие защемления частей тела, попавших в эти устройства.

Обратитесь к главе НАКЛОН КАБИНЫ в разделе 3 данного руководства для получения более подробной инструкции.

НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К ВРАЩАЮЩАЮЩЕМУСЯ РЕМНЮ, МЕХАНИЗМУ ПРИВОДА ИЛИ БАРАБАНУ! Перед началом проведения техобслуживания или других ремонтных работ с упомянутыми механизмами в данном месте необходимо отключить двигатель и дождаться полной остановки всех вращающихся частей машины.

1.29

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности не используйте лебедку для подъема груза

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ соблюдайте дистанцию

43225BUNI R0

Даная табличка предупреждает об опасности нахождения в зоне падения груза в случае, если лебедка используется для подъема.

43424BUNI R0

Эта табличка предупреждает лица, находящиеся вне кабины о необходимости соблюдать дистанцию в случае, если машина находится в рабочем состоянии. Всегда соблюдайте дистанцию, не приближаясь к работающей машине. Приближаясь пешком к работающей машине, оставайтесь на расстояние 60 м (200 футов) до тех пор, пока оператор не обнаружит ваше присутствие. Убедитесь, что все оборудование отключено, перед тем, как вы начнете движение к машине. Необходимо также соблюдать расстояние между машиной и рабочими (и прочим персоналом). Оператор обязан проследить отсутствие посторонних лиц в радиусе 60 м (200 фунтов) от работающей машины.

Лебедка не должна использоваться в качестве подъемника. Лебедка, установленная на этой машина преназначена для притягивания однго предмета к машине. Обратитесь к главе ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ ~ УПРАВЛЕНИЕ ЛЕБЕДКОЙ и ТРЕЛЕВКА ~ ТРЕЛЕВКА ТРОСОМ в разделе 2 Руководства по эксплуатации для более подробной информации о безопасной эксплуатации лебедки.

Перед тем, как начать движение необходимо удостовериться в полном отсутствии рабочих и прочего персонала вокруг машины. Наблюдайте за персоналом, пешком перемещающимся в зону работы машины. Используйте звуковой сигнал, предупреждая о планируемом движении машины. В случае, если вы используйте сигнальщика, необходимо, что он всегда оставался в поле зрения.

1.30

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности опасность накопленной энергии опасность выхода энергии

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Не откручивайте крышку радиатора до ее охлаждения

Эта табличка предупреждает об ОПАСНОСТИ. Табличка расположена с правой стороны под кабиной.

33952AUNI R0

Машина оснащена накопителем (расположен под кабиной). Давление в накопителе состовляет 207 бар (3000 si). Техобслуживание накопителя или гидравлических компонентов без предварительного спуска давления может привести к несчастному случаю с травмами или летальным исходом.

Данная табличка предупреждает об опасности выхода воздуха и жидкости под давлением при высокой температуре охлаждающей жидкости в радиаторе. Отключите двигатель. Снимите крышку горловины только после того, как вы сможете к ней дотронуться голыми руками. Медленно открутите крышку и сделайте паузу для спуска давления. Только после этого вы можете снять крышку.

НЕ ПРОВОДИТЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ НАКОПИТЕЛЯ ДО ТЕХ ПОР, ПОКА ДАВЛЕНИЕ НЕ БУДЕТ СНИЖЕНО. Это делается путем нажатия на педаль тормоза 25 раз при выключенном двигателе.

1.31

Скиддер Tigercat 635D

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Техника безопасности опасность взрыва.

опасность выброса жидкости

Данная табличка предупреждает об ОПАСНОСТИ ВЫБРОСА ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ. Табличка расположена над заливной пробкой напорной системы водоснабжения. В комплектацию машины входит напорная система водоснабжения. Емкость для хранения воды расположена внутри отвала. Давление в системе достигает 60 psi (4 Бар).

Эта табличка предупреждает об опасности взрыва. Табличка расположена на окончании очистителя воздуха (корпус воздухоочистителя). Двигатель машины оснащен системами предстартового подогрева, ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭФИРОВ как го вспомогательного средства при запуске двигателя. использование эфира может привести к взрыву, который может стать причиной серьезных травм или смертельного исхода.

Контакт с жидкостью, выходящей под давлением может стать причиной травмы. НЕ ПРИНИМАЙТЕСЬ ЗА РЕМОНТ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАПОРНОЙ СИСТЕМЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ до полной разгерметизации воздуха из бака, производимой нажатием на распылитель системы. В заливной пробке бака есть вентиляционные отверстия, просверленные поперечно. Не заменяйте ее на обычную пробку. Обратитесь к главе ОБСЛУЖИВАНИЕ НАПОРНОЙ СИСТЕМЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ в разделе 3 этого руководства.

1.32

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ опасность защемления

все ручки должны быть затянуты вручную Изображенная выше табличка показывает, что все ручки должны быть затянуты только ручным способом. Табличка расположена на экране, защищающем раздвижные окна на обеих дврерях . Раздвижные окна в дверях в кабину могут использоваться как третий способ выхода из кабины. Решетки на этих окнах могут быть отсоединены с помощью ручек, находящихся как внутри, так и снаружи кабины. Обратитесь к главе АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ.

Данная табличка напоминает ОБ ОПАСНОСТИ ЗАЩЕМЛЕНИЯ. Табличка расположена в отделении регулирующих клапанов в заднем шасси. Защемление, произошедшее в результате движения стрелы или одного из цилиндров может вызвать серьезные травмы или летальный исход.

Данная табличка также расположена в отсеке для хранения по левую сторону отвала.

НЕ РЕМОНТИРУЙТЕ клапана или шланги до тех пор, пока вы полностью не опустите на землю стрелу и навесное оборудование, а также заглушите двигатель.

1.33

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности Очень важно проводить ЧАСТЫЕ (несколько раз в день) проверки и обслуживания машины в качестве превентивной меры для предотвращения пожара. Очистка легковоспламеняющихся материалов, частый осмотр системы выхлопа машины, гидравлических шлангов, электрических кабелей и немедленное проведение необходимого ремонта (при необходимости)-все эти меры помогут избежать возгорания машины. Всегда храните огнетушитель в ЗАПРАВЛЕННОМ состоянии и умейте им пользоваться! Обратитесь к главе ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА в этом разделе.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ предотвращение пожара!

напорная система водоснабжения внутри - затягивать вручную

Эта табличка отображает расположение напорной системы водоснабжения и указывает на то, что ручка этого отсека должна быть затянута только вручную. Табличка расположена с внешней стороны отделения напорной системы водоснабжения по правую сторону отвала машины.

ознакомьтесь и следуйте правилам по предотвращению пожара, описанным в данном руководстве. Все эти правила предписывают те или иные действия для предотвращения возгорания. Не начинайте работу на машине не ознакомившись с этими инструкциями и не проведя необходимое обслуживание и чистку машины для снижения риска возникновения возгорания.

Все ручки должны быть все время быть затянута только вручную. Это очень важно в случае, если понадобится быстрый доступ к напорной системе водоснабжения в аварийной ситуации. Обратитесь к главе ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА в этом разделе.

1.34

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ отверстие для доступа к огнетушителю

Эта табличка отображает расположение ДВЕРЦЫ ДОСТУПА К ОГНЕТУШИТЕЛЮ. Такие таблички установлены возле каждого отверстия для огнетушителя на капоте двигателя. Обратитесь к главе ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА в этом разделе.

1.35

Скиддер Tigercat 635D

Техника безопасности

1.36

Скиддер Tigercat 635D раздел 2 - контроль и управление ИЮНЬ 2010

Внимательно ознакомьтесь с руководством, включая секцию по безопасности до начала эксплуатации машины. Необходимо изучить и другие руководства по эксплуатации приспособлений и дополнительного оборудования. Содержание - раздел 2 АM/FM CD ПРОИГРЫВАТЕЛЬ............................................................................................................... 2.81 Вентиляция в кабине Воздуховоды.................................................................................................................................. 2.80 Приточный воздушный фильтр............................................................................................... 2.80 Фильтр рециркулируемого воздуха- кондиционер воздуха...................................... 2.80 Выключатель питания аккумулятора...................................................................................... 2.86 Главный гидравлический бак...................................................................................................... 2.90 Графические изображения.................................................................................................... 2.8, 2.9 Графические изображения и иконки......................................................................................... 2.7 Графическое изображение операций....................................................................................... 2.7 Замок шарнирного соединения.............................................................................................. 2.116 Запуск двигателя.............................................................................................................................. 2.96 Инструкции по буксировке........................................................................................................ 2.120 Инструкции по транспортировке........................................................................................... 2.118 Инструкции по транспортировке................................................. . См. отдельный буклет Крепежные точки........................................................................................................................ 2.119 Точки подъема............................................................................................................................. 2.119 Код отказа двигателя - аварийное сообщение................................................................... 2.73 Код отказа двигателя - критическое сообщение............................................................... 2.57 Компьютер Главное меню................................................................................................................................. 2.26 Главное меню компьютера MD3.............................................................................................. 2.26 Датчик температуры жидкости охлаждения.................................................................... 2.29 Компненты компьютерной системы управления......................................................... 2.25 Компьютер MD3.............................................................................................................................. 2.24 Компьютерная система управления................................................................................... 2.25 Компьютерный модуль управления и дисплей MD3...................................................... 2.24 Меню двигателя - информация о топливе......................................................................... 2.30 Всего израсходовано топлива........................................................................................... 2.30 Расход топлива.......................................................................................................................... 2.30 Расход топлива за поездку................................................................................................... 2.30 Средний расход топлива за поездку................................................................................ 2.30 Меню двигателя - функции двигателя.................................................................................. 2.28 Давление масла......................................................................................................................... 2.29 Задействование двигателя в %........................................................................................... 2.28 Количество моточасов.......................................................................................................... 2.29 Наддув............................................................................................................................................2.29 Напряжение в двигателе........................................................................................................ 2.29 Обороты двигателя.................................................................................................................. 2.28 Температура воздуха в турбине......................................................................................... 2.29 Температура жидкости охлаждения................................................................................ 2.29

Скиддер Tigercat 635D Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

раздел 2 - контроль и управление

Меню информации....................................................................................................................... 2.36 Давление привода (задний ход).......................................................................................... 2.37 Давление привода (передний ход)..................................................................................... 2.37 Моточасы..................................................................................................................................... 2.37 Напряжение в машине............................................................................................................ 2.38 Обороты мотора привода..................................................................................................... 2.37 Скорость передвижения....................................................................................................... 2.38 Температура в гидростатической системе................................................................... 2.37 Температура гидромасла....................................................................................................... 2.37 Меню регулировки Пример ~ Навигация в Меню регулировки...................................................................... 2.34 Меню регулировки -настройки вентилятора................................................................... 2.32 Автоочистка вентилятора.................................................................................................... 2.32 Периодичность очистки........................................................................................................ 2.32 Продолжительность чистки................................................................................................ 2.32 Меню регулировки - настройки двигателя Обороты в автоматическом режиме................................................................................ 2.31 Регулировка высоких оборотов холостого хода...................................................... 2.31 Холостые обороты при прогреве...................................................................................... 2.31 Меню регулировки - настройки по обслуживанию....................................................... 2.33 Марка гидравлического масла............................................................................................ 2.33 Размер передней шины.......................................................................................................... 2.33 Режим программирования................................................................................................... 2.33 Системные предупреждающие сообщения..................................................................... 2.48 Аварийные сообщения (желтый цвет)............................................................................ 2.62 Информационные сообщения (синий цвет)................................................................. 2.77 Критические сообщения и предупреждения (красный цвет)............................... 2.49 Сообщения об ошибках (красный цвет).......................................................................... 2.58 Системные предупреждающие сообщения - аварийные сообщения Аварийное сообщение - высокая температура в модуле....................................... 2.74 Аварийное сообщение - высокое сетевое напряжение в модуле..................... 2.75 Аварийное сообщение - низкое сетевое напряжение в модуле......................... 2.76 Аварийные сообщения с кодами отказа двигателя.................................................. 2.73 Апаратный сбой - cout.......................................................................................................... 2.71 Апаратный сбой - din.............................................................................................................. 2.70 Апаратный сбой - dout.......................................................................................................... 2.71 Аппаратный сбой - MD3........................................................................................................... 2.68 Аппаратный сбой - vin............................................................................................................. 2.70 Аппаратный сбой - XS2............................................................................................................ 2.69 Аппратный сбой - XA2............................................................................................................... 2.69 Высокое напряжение в двигателе.................................................................................... 2.72 Высокое напряжение в сети машины............................................................................. 2.66 Засор воздушного фильтра двигателя............................................................................. 2.64 Низкий уровень топлива....................................................................................................... 2.64 Низкое давление в системе подпитки привода......................................................... 2.67 Низкое давление в системе рабочего тормоза........................................................... 2.67 Низкое напряжение в двигателе........................................................................................ 2.72 Низкое напряжение в сети машины................................................................................. 2.65 Обход фильтра подпитки системы привода.................................................................. 2.65 Появление воды в топливе.................................................................................................. 2.68 Сбой считывания датчика оборотов мотора привода............................................. 2.66

2.2

Скиддер Tigercat 635D Скиддер Tigercat 635D Контроль и управление раздел 2 - контроль и управление Системные предупреждающие сообщения - информационные сообщения Режим установки - мотор привода................................................................................... 2.78 Режим установки - настройка функции клапана......................................................... 2.78 Режим установки - отключение давления в насосе привода.............................. 2.78 Режим установки - режим диагностики оборотов двигателя.............................. 2.78 Системные предупреждающие сообщения - критические сообщения Аппаратный сбой - XA2............................................................................................................ 2.54 Аппаратный сбой - XS2............................................................................................................ 2.54 Высокая t0 в патрубке всасываемого воздуха двигателя..................................... 2.56 Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя................................... 2.55 гидравлическое масло-высокая температура............................................................. 2.51 гидравлическое масло -низкий уровень........................................................................ 2.50 Завышенные обороты мотора привода.......................................................................... 2.50 Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя............................................... 2.55 Низкое давление масла в двигателе................................................................................. 2.56 Остановка двигателя.............................................................................................................. 2.52 Система блокировки............................................................................................................... 2.52 Системные предупреждающие сообщения - сообщения об ошибках................ 2.59 Ошибка напряжения на входе (VIN)................................................................................... 2.60 Ошибка "нет контакта" в модуле......................................................................................... 2.59 Ошибка опорного напряж. в модуле VREF..................................................................... 2.60 Ошибка цифрового входа (DIN)............................................................................................ 2.61 Ошибка цифрового вывода................................................................................................... 2.61 ОШИБКА ЦИФРОВОГО ВЫВОДА (DOUT)..................................................................................... 2.61 Страница главного меню.......................................................................................................... 2.39 Страница главного меню - меню измерения................................................................... 2.41 Страница главного меню - меню информации................................................................ 2.46 Журналы регистрации............................................................................................................ 2.47 Модули...........................................................................................................................................2.47 Страница главного меню - меню регулировки................................................................ 2.40 Страница главного меню - меню установки.................................................................... 2.42 Настройка даты/времени....................................................................................................... 2.44 Настройка дисплея.................................................................................................................. 2.43 Настройка языка....................................................................................................................... 2.46 Тахометр двигателя..................................................................................................................... 2.28 Указатель температуры гидромасла.................................................................................... 2.37 Указатель топлива....................................................................................................................... 2.30 Крепления для буксировки........................................................................................................ 2.117 Лебедка, управление..................................................................................................................... 2.105 Наклон кабины............................................................................................................... CM. раздел 3 ОД рация (если установлена)...................................................................................................... 2.81 Остановка двигателя.................................................................................................................... 2.102 Очиститель воздуха (воздушный фильтр) Воздушный фильтр....................................................................................................................... 2.89 Предочиститель воздуха.......................................................................................................... 2.88 Разгрузочный клапан воздушного фильтра...................................................................... 2.89 Очистка испарителя кондиционера и системы охлаждения.................................... 2.114 Панели и дверцы доступа............................................................................................................ 2.84

2.3

Скиддер Tigercat 635D Скиддер Tigercat

635D

Контроль и управление

раздел 2 - контроль и управление Панели предохранителей и реле Кабина...............................................................................................................................................2.82 Распределительный ящик........................................................................................................ 2.83 Переключатель стояночного тормоза................................................................................... 2.17 Переносной огнетушитель......................................................................................................... 2.81 Предотвращение пожара напорная система водоснабжения.................................................................................... 2.87 Переносной огнетушитель...................................................................................................... 2.81 Проверка и прогрев системы................................................................................................... 2.101 проверка перед стартом............................................................................................................... 2.92 Работа непрогретого двигателя на холостом ходу......................................................... 2.98 Расположение заливного отверстия трансмиссинного масла................................ 2.86 Регулировка оборотов непрогретого двигателя на холостом ходу.............. 2.31, 2.99 Регулятор максимальной скорости Стационарное сиденье и рулевое колесо........................................................................ 2.19 Рулевое управление Рулевое колесо............................................................................................................................. 2.13 Управление джойстиком........................................................................................................... 2.12 Ручка управления вращением сиденья.................................................................................. 2.22 Ручной гидравлический насос заполнения........................................................................ 2.91 Рычаг стояночного тормоза...................................................................................................... 2.11 Сиденье оператора.......................................................................................................................... 2.23 Системные предупреждающие сообщения.............................................. See Компьютер Стерео, AM/FM CD проигрыватель............................................................................................... 2.81 Топливный бак................................................................................................................................... 2.85 Трелевка.............................................................................................................................................2.106 зависимость устойчивости и распределения веса от расположения груза.2.107 Техника безопасности............................................................................................................ 2.106 Техника трелевки....................................................................................................................... 2.106 Трелевка захватом..................................................................................................................... 2.108 Управление захватом................................................................................................................... 2.104 Управление машиной Запуск в холодную погоду....................................................................................................... 2.97 Запуск двигателя.......................................................................................................................... 2.96 Запуск двигателя после остановки из-за отсутствия топлива............................ 2.102 Остановка двигателя................................................................................................................ 2.102 Передвижение без нагрузки.................................................................................................. 2.103 Проверка и прогрев системы................................................................................................ 2.101 Проверка перед стартом........................................................................................................... 2.92 Работа непрогретого двигателя на холостом ходу...................................................... 2.98 регулировка оборотов непрогретого двигателя на холостом ходу........... 2.31, 2.99 Управление захватом................................................................................................................ 2.104 Управление лебедкой............................................................................................................... 2.105 Центральное соединение....................................................................................................... 2.105

2.4

Скиддер Tigercat 635D Скиддер Tigercat

635D

Контроль и управление

раздел 2 - контроль и управление Уход за машиной Уход за окнами из поликарбоната (лексана) в кабине.............................................. 2.110 Инструкция по чистке окон............................................................................................... 2.112 Меры предосторожности при пожаре.......................................................................... 2.113 Осмотр и то................................................................................................................................2.111 Предостережения.................................................................................................................. 2.112 Сопротивляемость горячей воде....................................................................................2.111 Сопротивляемость химич. веществам..........................................................................2.111 Стирание граффити и других надписей......................................................................... 2.112 Удаление волосных царапин............................................................................................. 2.112 Фильтры гидравлического масла.............................................................................................. 2.90 Функции управления....................................................................................................................... 2.10 Замок зажигания.......................................................................................................................... 2.20 Курковый перекл скорости холост. хода........................................................................... 2.15 Левый джойстик (вращ. сиденье и джойстик управления) Переключатель направления движения......................................................................... 2.12 Регулятор максимальной скорости................................................................................. 2.13 Рулевое управление................................................................................................................ 2.12 Панель приборов.......................................................................................................................... 2.20 Cоединение для диагностики двигателя.................................................................................................................................... 2.21 USB-порт компьютера............................................................................................................. 2.21 Главная сигнализация........................................................................................................... 2.20 Дополнит сетевая розетка................................................................................................... 2.21 Замок зажигания...................................................................................................................... 2.20 Отделение хранения............................................................................................................... 2.21 Прикуриватель............................................................................................................................ 2.21 Светоиндикатор тревоги....................................................................................................... 2.20 Экран (дисплей) компьютера............................................................................................... 2.20 Панель управления Дополн. переключатель (по заказу).................................................................................. 2.16 Многопозиционный переключатель блокировки дифференциала.................... 2.18 Органы управления конд воздуха/обогревателя - источник воздуха............... 2.19 Органы управления конд воздуха/обогревателя - кондиционер воздуха....... 2.19 Органы управления конд воздуха/обогревателя - регулятор температуры... 2.19 Органы управления конд воздуха/обогревателя- управление вентилятором.2.19 Переключатель звукового предупредительного сигнала...................................... 2.17 Переключатель лебедки......................................................................................................... 2.18 Переключатель освещения.................................................................................................. 2.16 Переключатель стояночного тормоза............................................................................ 2.17 Переключатель управления вентилятором.................................................................. 2.16 Регулятор максимальной скорости (стационарное сиденье и рулевое колесо) 2.19 Рукоятка управления лебедкой.......................................................................................... 2.19 Педали в передней и задней части кабины Вращ. сиденье и джойстик управления.......................................................................... 2.10 TRAVEL/ENGINE SPEED PEDAL................................................................................................ 2.10 Педаль тормоза...................................................................................................................... 2.10 Педали движения/оборотов двигателя Вращ. сиденье и джойстик управления.......................................................................... 2.10 Стационарное сиденье и рулевое колесо.................................................................... 2.11 2.5

Скиддер Tigercat 635D Скиддер Tigercat

635D

Контроль и управление

раздел 2 - контроль и управление Педаль тормоза Вращ. сиденье и джойстик управления.......................................................................... 2.10 Стационарное сиденье и рулевое колесо.................................................................... 2.11 Переключатель блокировки дифференциала(ов) ..........................................................................................................................................................2.14 Переключатель звукового предупредительного сигнала......................................... 2.17 Переключатель лебедки............................................................................................................. 2.18 Переключатель направления движения Вращ. сиденье и джойстик управления.......................................................................... 2.12 Правый джойстик Вкл/Выкл блокировки дифференциала(ов)...................................................................... 2.14 Кнопка постоянного давления в захвате...................................................................... 2.14 Кнопки вращения захвата..................................................................................................... 2.14 Курковый перекл скорости холост. хода....................................................................... 2.15 Открытие, закрытие захвата................................................................................................ 2.15 Управление аркой и стрелой............................................................................................... 2.14 Управление стрелой и аркой............................................................................................... 2.14 Регулятор максимальной скорости Вращ сиденье и джойстик управления........................................................................... 2.13 Рукоятка управления лебедкой............................................................................................. 2.19 Рукоятка управления отвалом............................................................................................... 2.15 Рулевое управление Джойстик...................................................................................................................................... 2.12 Рулевое колесо.......................................................................................................................... 2.13 Ручка управления вращением сиденья.............................................................................. 2.22 Рычаг стояночного тормоза.................................................................................................. 2.11 Сиденье.............................................................................................................................................2.23 Сиденье, ручка управления вращением............................................................................. 2.22 Экран (дисплей) компьютера................................................................................................... 2.20 Центральное соединение.......................................................................................................... 2.105 Щуп трансмиссионного масла.................................................................................................. 2.86

2.6

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

ГРАФИЧЕСКОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ

Графические изображения в наглядной форме отображают функции и операции данной машины. Часть изображений преставляет собой знаки, буквы, цифры и другую информацию, связанную с работой машины. Таким образом, вместо слов используются понятные всем символы и иконки. Иконки установлены на переключателях или в непосредственной близости к ним или к другим устройствам, используемым для включения или выключения. Иконки могут быть отображены на предупреждающих светосигналах и светоиндикаторах. Примером таких графических рисунков является изображение черепахи ,используемые для описания скорости машины:медленный =

и зайца

или БЫСТРЫЙ ХОД =

.

Графические изображения и иконки, используемые для данной машины:

= Изображение меню регулировки

= Опукание стрелы

= Кондиционер воздуха - ВКЛ

= Подъем стрелы =Тормоза

= Кондиционер воздуха - ВЫКЛ

=Прикуриватель, 24 Вольт

= Подача воздуха. Приточный воздух

= Рециркуляция воздуха

= Всеракурсный джойстик управления

= Изображ предупредит. сообщения

= 2 направления рычага управления

= Иконка критического сообщения

= Отвод арки

= Обозначение сообщения об ошибке

= Выдвижение арки

= Блокир дифференциала (Вкл/Выкл)

= Дополн розетка 12 V = Включатель питания

= Выключ. питания аккумулятора

2.7

Скиддер Tigercat 635D PICTOGRAM DESCRIPTIONS continued

Контроль и управление

= Передвижение/оборотов

= Блокир дифференциала спереди

= ДОЖДИТЕСЬ ЗАПУСКА двигателя

= Блокир диффер, спереди и сзади

= Ножная педаль управления

= Блокир дифференциала сзади

= Информация о топливе

= Опускание отвала

D

= Подъем отвала

= Дизтопливо

= Перезагрузка информ по топливу = Холостые обороты холодн. двиг. = Закр захвата

= Темп охлажд жидкости двигателя

= Постоянное давление в захвате

= Вентил двигат, перем шаг, полн ход

= Откр захвата = Вентил двигат, перем шаг, автомат = Вращение захвата по часов. стрелке

= Вентил двигат, перем шаг, чистка

= Вращение захвата против час. стрелки

= Иконка меню двигателя

= Затягивание вручную (без инструм)

= Запуск двигателя

= Гудок = Запуск двигателя = Уровень гидравлического масла

= Остановка двигателя

= Температура масла в гидросистеме

= Регулятор оборотов двигателя 2.8

Скиддер Tigercat 635D PICTOGRAM DESCRIPTIONS continued = Переключатель англ./метр системы

Контроль и управление

= Направление движения

= Иконка меню информации = Движение ВПЕРЕД = Символ информ. сообщения = Движение НАЗАД = Рабочее освещение = Нагнетательный вентилятор охлажд = Регулятор максимальн скорости

= Объем, Запонен

= Объем, Пуст

= Выкл

P

= Вкл

= Лебедка

= Стояночный тормоз

= Свободное разматывание лебедки

= Быстрый ход (высокое значение)

= Сматывание лебедки

= Медленный ход (низкое значение)

= Поворот влево

= Поворот вправо

= Температура

2.9

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

ВАЖНО! Это руководство применимо только к заводской спецификации машины. Оно не учитывает каких-либо изменений или модификаций, сделанных после отгрузки машины. Проверьте все функции перед управлением этой машиной.

функции управления 2

1 2

1

E625C-22

E625C-23

ПЕРЕДНИЕ НОЖНЫЕ ПЕДАЛИ (СИДЕНЬЕ НАПРАВЛ В ПЕРЕД МАШИНЫ)

ЗАДНИЕ НОЖНЫЕ ПЕДАЛИ (СИДЕНЬЕ НАПРАВЛ В ЗАДН ЧАСТЬ МАШИНЫ)

1. педали движения/ оборотов двигателя (ВРАЩ. СИДЕНЬЕ И ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ)

педали в передней и задней части кабины (ВРАЩ. СИДЕНЬЕ И ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ)

Нажмите на педаль для движения в направлении, выбранном с помощью переключателя направления движения на левом джойстике.

Кабина с вращающися сиденьем оборудована 2-мя комплектами педалей (сзади и спереди кабины. Обратите внимание, что компьютер системы управления автоматически передает управление машиной с педали в передней части кабины на педаль в задней части кабины (и наоборот) в зависимости от положения сиденья оператора. Обе педали тормоза работают вне зависимости от положения сидения Следуя инструкциям по безопасности при работе с органами управления, сиденье оператора должно быть зафиксировано в положение спереди кабины или в положении сзади кабины

Положение педали прямо пропорционально скорости движения.. Примечание: При движении назад зазвучит предупредительный сигнал.

2. педаль тормоза (ВРАЩ. СИДЕНЬЕ И ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ) Нажмите педаль тормоза, чтобы начать торможение на переднюю ось. Торможение так же передастся на заднюю ось так как они механически соединены между собой трансмиссией

Как различить переднюю и заднюю части машины: Отвал расположен в спереди машины. Навесное оборудование должно находится в задней части. Таким образом, находясь в положении спереди кабины, оператор видит отвал машины. Если оператор видит перед собой навесное оборудование, это значит что он находится в положении сзади кабины.

Примечание: В качестве меры предосторожности перед началом работы на машине или с машиной нажимайте на педаль тормоза 25 раз или более для спуска давление в гидросистеме.

2.10

Скиддер Tigercat 635D 3.

Контроль и управление

педали движения/ оборотов двигателя (стационарное сиденье и рулевое колесо) Нажмите правую педаль для движения вперед Нажмите левую педаль для движения назад

635d-56a

Положение педали прямо пропорционально скорости движения..

СТОЯНОНЫЙ ТОРМОЗ ВКЛЮЧЕН

Примечание: При движении назад зазвучит предупредительный сигнал.

3

СТОЯНОНЫЙ ТОРМОЗ ВЫКЛЮЧЕН 5. рычаг стояночного тормоза (если установлен) 635d-56

4

Потяните рычаг на себя чтобы включить парковочный тормоз. Толкните от себя чтобы его отключить Этот парковочный тормоз управляет тормозным суппортом трансмиссии (тормозом карданного вала).

620C-92

Примечание: Стояночный тормоз должен быть включен перед запуском машины, и отключен перед началом движения.

4. педаль тормоза (стационарное сиденье и рулевое колесо)

Система машины не даст ей двигаться при включенном стояночном тормозе, - на ручке тормоза стоит датчик положения или концевой выключатель (поздняя версия) стояночного тормоза. Если рычаг стояночного тормоза находится в положении Вкл (ON), то датчик положения или концевой выключатель активированы. Привыключенном положении рычага Выкл (OFF) датчик положения или концевой выключатель отключаются. Сигнал направляется в компьютер системы управления.

Нажмите педаль тормоза, чтобы применить торможение на переднюю ось. Торможение так же передастся на заднюю ось так как они механически соединены между собой трансмиссией Примечание: В качестве меры предосторожности перед началом работы с машиной нажимайте на педаль тормоза 25 раз или более при выключенном двигателе для спуска давление в гидросистеме.

Всегда содержите тормозные механизмы в исправном состоянии.. Взаимодействующие элементы парковочного тормоза всегда должны быть настроены и обслуживаться каждые 500 часов при нормальных условиях работы Обратитесь к главе настройка стояночного тормоза в разделе 9 Руководства по эксплуатации.

2.11

Скиддер Tigercat 635D 6a

Контроль и управление

6b

6a. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ

e625c-11

(ВРАЩ. СИДЕНЬЕ И

ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ) Этот переключатель меняет направление движения для используемой в данный момент педали хода/оборотов двигателя (педали спереди либо сзади кабины).

левый джойстик

6. левый джойстик (ВРАЩ. СИДЕНЬЕ И ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ) Рулевое управление

Данный прибор представляет собой 3-х позиционный переключатель.

Поверните джойстик ВПРАВО для поворота машины вправо .

Переведите переключатель в переднее положения для начала движения ВПЕРЕД*

Поверните джойстик ВЛЕВО для поворота машины влево .

Центральное положение означает нейтральный режим.

*примечание: Рулевое управление автоматически регулируется компьютерной системой управления в зависимости от положения сидения оператора. Таки образом, вышеупомянутый ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ ПОВОРОТ означает левый и правый поворот вперед относительно положения оператора (вне зависимости от его расположения спереди или сзади кабины). Эта машина оборудована рулевым управлением чувствительным к нагрузке и регулируемым передаточным отношением. Скорость ответа на поворот руля будет изменятся в зависимости от скорости поворота руля.

Переведите переключатель в заднее положения для начала движения НАЗАД. *ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание, что компьютер системы управления автоматически передает управление машиной с педали в передней части кабины на педаль в задней части кабины (и наоборот) в зависимости от положения сиденья оператора. Таким образом, направление движения ВПЕРЕД означает движение вперед относительно положения оператора (вне зависимости от его расположения спереди или сзади кабины). Обратитесь также к главе НОЖНЫЕ ПЕДАЛИ, ПЕДАЛИ СПЕРЕДИ И СЗАДИ КАБИНЫ ~ПЕДАЛЬ ХОДА/ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ и РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЕМ СИДЕНЬЯ в этом разделе.

При движении по дороге, медленное движение руля не будет сильно изменять заданный курс. В лесу при необходимости резких поворотов необходимо быстро крутить рулем для резкой смены направления движения. Следуя инструкциям по безопасности при работе с органами управления, сиденье оператора должно быть зафиксировано в положение спереди кабины или в положении сзади кабины (См РУЧКА УПРАВЛ ВРАЩЕНИЕМ СИДЕНЬЯ в этом разделе).

2.12

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

6b. РЕГУЛЯТОР МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ (ВРАЩ. СИДЕНЬЕ И ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ) Регулятор максимальной скорости позволяет оператору позволяет оператору выставить максимальную скорость движения без необходимости работать с педалью хода.

В лесу при необходимости резких поворотов необходимо быстро крутить рулем для резкой смены направления движения Рычаг с левой стороны руля позволяет менять высоту и выдвижение руля. Сигнальная кнопка находится в центре руля.

Переместите регулятор от себя для увеличения максимальной скорости передвижения. Потяните регулятор на себя для уменьшения максимальной скорости машины.

клапан управл QUICK STEER (по заказу) Эта машина оборудована рулевым управлением, чувствительным к нагрузке и регулируемым передаточным отношением. Скорость реакции на поворот руля будет изменятся в зависимости от угла поворота руля. Поворот рулевого колеса на ±50° обеспечивает проход масла к рулевым цилиндрам от нулевых до максимальных значений.

Вы можете пользоваться регулятором и во время движения машины. Внимание: Установка регулятора максимальной скорости в минимальное положние всего лишь снижает скорость переднего или заднего хода, а не полностью останавливает машину.

При движении по дороге, медленное движение руля не будет сильно менять заданный курс машины. Не перекручивайте руль сильно назад. Вождение в лесу требует более резких поворотов. Поворот рулевого колеса на (± 50°) является максимальным, однако быстро меняет направление движения.

7

Рычаг с левой стороны руля позволяет менять высоту и выдвижение руля. Сигнальная кнопка находится в центре руля.

139-3

7. рулевое колесо

(стационарное сиденье и рулевое колесо) РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ METERED STEER Эта машина оборудована рулевым управлением чувствительным к нагрузке и регулируемым передаточным отношением. Скорость ответа на поворот руля будет изменятся в зависимости от скорости поворота руля.. При движении по дороге, медленное движение руля не будет сильно изменять заданный курс.

2.13

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление 8b

8a

8c

8d

8. правый джойстик

8e

примечание: На рисунке изображены стандартные органы управления скиддера с захватом и двойной аркой. Джойстик на нестандартных машинах или машинах с изменениями, внесенными после отгрузки машины может использоваться для управления другими функциями. Постояяно проверяйте все функции машины до начала того, как вы начнете работу с машиной.

635c-02

Толкните от себя для опускания

Этот переключатель включает блокиров ки переднего, заднего или обоих дифференциалов в зависимости от местоположения переключателя блокировок на панели приборов. Блокировка оси необходима , чтобы переместить крутящий момент на оба колеса.

стрелы. стрелы

Арка Джойстик ВПРАВО -выдвижение арки Джойстик ВЛЕВО -втягивание арки

правый джойстик

8c Вкл/Выкл блокировки дифференциала нажатие кнопки (крайняя правая кнопка)

Стрела Потяните на себя для подъема

8

.

Нажмите на кнопку для включения блокировки дифференциала(ов). Нажмите кнопку еще раз для отключения блокировки.

.

8a Вращение захвата - нажатие 2-х кнопок (Вверху слева)

Примечание: Эта машина оборудована автоматическим отключением блокировки через 10 минут.. Обратитесь также к главе ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ~ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ~ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА в этом разделе.

Нажмите левую кнопку для вращения захвата против часовой стрелки. . Нажмите Правую кнопку для вращения захвата по часовой стрелке. .

8b Постоянное давление в захвате - одна кнопка ( 2-я справа верхняя кнопка) Нажмите и отпустите кнопку для создания постоянного давления при захвате. Давление снимается при открытии захвата. Иконка постоянного давления в захвате

важно! Блокировка дифференциала должна использоваться на короткий промежуток времени при необходимости, Используйте функцию блокировки дифференциала непродолжительный период времени в случае, если вам нужна дополнительная тяга. В противном случае это приведет к поломкам в системе

загорится в главном меню на экране после активации переключателя постоянного давления в захвате. Так же обратитесь к части Управление захватом в этом разделе.

ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ Если переключатель находится в положении Передняя ось блокировка дифференциала передней оси может быть активирована и отключена во время движения. Иконка блокировки переднего дифференциала загорится в окне главного меню дисплея после включения блокировки переднего дифференциала.

2.14

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

ПЕРЕДНЯЯ и задняя оси

расположена справа от джойстика на правом подлокотнике

При нахождени мнопозиционного переключателя в положении Передняя и Задние оси (FRONT AND REAR) блокировка переднего дифференциала может быть включена или отключена во время движения машины. Блокировка заднего дифференциала включится только при падении оборотов двигателя ниже отметки 125 об/мин. Блокировка заднего дифференциала может быть отключена во время движения машины Иконка блокировки переднего и заднего дифференциалов загорится в окне главного меню дисплея после включения устройств блокировки переднего и заднего дифференциалов.

E625C-12

рукоятка управления отвалом

9. рукоятка управления отвалом

задняя ось При нахождени мнопозиционного переключателя в положении Задняя ось (REAR) блокировка заднего дифференциала включится только при падении оборотов двигателя ниже отметки 125 об/мин. Блокировка заднего дифференциала может быть отключена во время движения машины.

Потяните ручку на себя поднять отвал.

tчтобы

Отожмите ручку ОТ СЕБЯ опустить отвал.

чтобы

Ручка вернется в нейтральное положения после того как ее отпустят. Примечание: Всегда передвигайтесь с поднятым отвалом.

Иконка блокировки заднего дифференциала загорится в окне главного меню дисплея после включения блокировки заднего дифференциала.

ВНИМАНИЕ Никогда не используйте отвал для корчевания пней или больших булыжников.

8d Открытие, закрытие захвата – Две кнопки (снизу). Нажмите левую кнопку для закрытия

ОСТОРОЖНО

Нажмите правую кнопку для открытия

При выходе из кабины всегда опустите отвал на землю, включите парковочный тормоз и выключите зажигание.

8e. Курковый перекл скорости холост. хода Нажмите на курок для увеличения оборотов двигателя для выполнения операций без передвижения машины. Отпустте курок для возврата в режим холостых оборотов.

Если оставляете машину без присмотра так же выньте ключи зажигания и отключите батареи .

2.15

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление 3

2

1

5 E625C-27X

4

7

6

11

12

8

13

9

14

10

15

панель управления

панель управления

изменятся в зависимости от рабочей температуры. Режим включения, ускорения, снижения скорости вращения и остановка активируются в зависимости от температурных показателей воздуха наддува охлаждающей жидкости двигателя и масла гидросистемы. Компьютерная система IQAN автоматически снизит скорость вращения вентилятора до минимума, необходимого для поддержания работоспособности системы. Автоматический контроль вращения вентилятора позволит снизить потребление топлива и снизить стоимость работы. При работе в жарких климатических условиях происходит увеличение скорости вращения вентилятора для охлаждения рабочих узлов и кондиционирования воздуха. В холодных климатических условиях уменьшается скорость вращения так как низкая температура воздуха способствует естественному охлаждению рабочих узлов

1. переключатель освещения спереди Включает рабочее освещение спереди.

2. переключатель освещения сзади Включает рабочее освещение сзади.

3. дополн. переключатель (по заказу) Используется для дополн. ламп освещения.

4. дополн. переключатель (по заказу) Используется для дополн. ламп освещения.

5. Переключатель управления вентилятором (в.т.ч .вентилятором с перем шагом лопастей, если установлен) Представляет собой трехпозиционный перекоючатель со следующими позициями / / (полный ход/ автом режим/ очистка). Переключатель также управляет работой дополнительного (по заказу) вентилятора охлаждения Flexxaire® .

При нахождении переключателя в положении автоматический режим происходит циклическое включение режима автоочистки.

Шаг лопастей вентилятора Flexxaire® изменяется с помощью гидравлики для контроля за потоком и направлением воздуха, поступающего в систему охлаждения.

Управление автоматическим циклом очистки производится через меню компьютера системы управления (МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ ~ НАСТРОЙКИ

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ - это нормальное рабочее положение переключателя. Скорость вентилятора будет сама 2.16

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление 6. переключатель стояночного тормоза P (если установлен)

ВЕНТИЛЯТОРА). Обратитесь также к главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ НАСТРОЙКИ ВЕНТИЛЯТОРА в этом разделе.

Этот трехпозиционный переключатель управляет тормозом карданного вала.

Обратите внимание когда переключатель находится в положении АВТОМ РЕЖИМЕ, а вентилятор не включен системой по причине низкой температуры поступающего воздуха, охлаждающей жидкости двигателя и масла гидросистемы, включение кондиционера воздуха задействует компьютер, который включит охлаждающий вентилятор на 30% мощности. Этого будет достаточно для кондиционера воздуха в кабине во время прогрева машины.

Переместите переключатель в положение ON для включения стояночного тормоза.. При включении стояночного тормоза на странице главного меню экрана загорится соответствующая иконка стояночного тормоза. Переключатель с помощью внутренней пружины вернется в центральное положение. Переместите переключатель в положение OFF для отключения стояночного тормоза. Примечание: Стояночный тормоз должен быть включен перед запуском машины, и отключен перед началом движения.

полный ход - В этом режиме вентилятор включается на максимальный обдув вне зависимости от температурных показателей. Используйте этот режим только в случае временной поломки автоматической системы контроля (автоматического режима) и поддержания скорости вентилятора.

обратите внимание: Система блокировки машины не даст ей двигаться и отключит органы управления при включенном парковочном тормозе . Система бликоровки автоматически включает стояночный тормоз после каждого открытия двери в кабину, исключая случайное использование органов управления оператором, находящимся вне сиденья.

очистка - режим очистки. При включении (нет необходимости удерживать кнопку) вентилятор вращается в обратную сторону для очистки радиаторов, испарителя, итд. от накопившейся грязи, предотвращая перегрев ситемы. Удостоверьтесь в отсутствии людей по обе стороны машины, т.к оттуда могут вылететь щепки и грязь.

Обратитесь к главе компьютер ~ СООБЩЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ~ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ в этом разделе. Обратите внимание, что ранние версии машин оснащены рычагом стояночного тормоза. См главу Рычаг стояночного тормоза в этом разделе.

После того, как чистка закончена, вентилятор автоматически вернется в нормальный режим работы. Управление автоматическим циклом очистки производится через меню компьютера системы управления (МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ ~ НАСТРОЙКИ ВЕНТИЛЯТОРА). Обратитесь также к главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ - НАСТРОЙКИ ВЕНТИЛЯТОРА в этом разделе.

переключатель

выключатель на двери

E625C-108

переключатель блокировки на двери в кабину

Так же необходимо обязательно чистить машину от мусора вручную Подробное описание в главе Очистка компрессора кондиционера воздуха и системы охлаждения в этом разделе.

7. переключатель звукового предупредительного сигнала Представляет собой двухпозиционный переключатель без фиксации. Нажмите и удерживайте переключатель для включения звукового предупредительного сигнала. Всегда давайте предупредительный гудок перед запуском двигателя.

2.17

Скиддер Tigercat 635D 3

2

1

5 E625C-27X

Контроль и управление

6

4

7

11

12

8

13

9

14

10

15

панель управления

8. многОпоЗИЦИОННЫЙ переключатель блокировки дифференциала

9. переключатель лебедки Представляет собой трехпозиционный переключатель с положениями O / I /

Представляет собой трехпозиционный переключатель / / .

.

Переместите переключатель лебедки в положение O (ВЫКЛ) для деакцивации рукоятки управления лебедкой, предотвращая случайное использование лебедки.

Приведение переключателя в положение (перед) подразумевает блокировку диффренциала передней оси, которая активируется кнопкой блокировки дифференциала на правом джойстике.

Переместите переключатель лебедки в положение I (ВКЛ) для включения рукоятки управления лебедкой. При этом на экране главного меню дисплея загорится иконка лебедки .

Переключатель в положении (ПЕРЕД И ЗАД) подразумевает блокировку передней и задней осей путем активации кнопки блокировки дифференциала на правом джойстике.

Переместите переключатель лебедкии в положение (СВОБОДНОЕ ВРАЩЕНИЕ) для отключения мотора привода от барабана лебедки, что позволит оператору свободно вытягивать трос из барабана. Режим свободного вращения должен быть выключен для начала нормальной работы (тяги) лебедки. Иконка режима свободного сматывания загорится на экране главного меню после перемещения переключателя в положение .

Постановка переключателя в положение (задняя ось) подразумевает блокировку диффренциала задней оси, которая активируется кнопкой блокировки дифференциала на правом джойстике Обратитесь также к главе органы управления в кабине ~переключатель Вкл/Выкл блокировки диференциала в этом разделе.

(См рукоятка управления лебедкой).

2.18

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

10. рукоятка управления лебедкой

двигатель

Переместите переключатель лебедки влево в положение I (ВКЛ). Для сматывания троса необходимо потянуть рукоятку на себя

отсечный клапан

После того, как рукоятка будет отпущена, она вернется в центральное нейтральное положение.

шланг на блок конд воздуха /обогревателя

При нахождении в центральном или нейтральном положении включается тормоз шестерни лебедки, предотвращая вращение барабана лебедки.

E620C-13

отсечный клапан горячей воды идущей по шлангу из двигателя. Тем самым горячая вода не будет идти через обогреватель (что могло быть снизить эффективность охлаждения) .

Перемещение переключателя лебедки в положение (СВОБОДНОЕ РАЗМАТЫВАНИЕ) дает возможность свободно разматывать трос с барабана вручную.

14. управление вентилятором

11. КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА

Это 4-позиционный поворотный переключатель (0/1/2/3). В нулевом 0 положении, кондиционер и вентилятор выключены. При переключении в режимы 1,2,3 вентилятор ускоряется и работает в одной 3-х скоростей.

Представляет собой двухпозиционный кулисный переключатель для включения (Вкл) и выключения (Выкл) кондиционера воздуха. Иконка

означает включенный конд возд.

Иконка

означает выключенный конд возд.

15. Регулятор максимальной скорости (стационарное сиденье и рулевое колесо)

12. ИСТОЧНИК ВОЗДУХА Этот двухпозиционный кулисный переключатель включает приток свежего воздуха в кабину.

Позволяет оператору установить максимальную скорость машины и поддерживать заданную скорость без нажатия на педали

В положении приточный воздух подается в кабину.

Поверните регулятор вправо, чтобы увеличить скорость.

В положении происходит подача рецикпуляционного воздуха вместе со свежим воздухом.

Поверните регулятор влево, чтобы снизить скорость. Эту функцию можно использовать во время движения машины.

См также ВЕНТИЛЯЦИЯ В КАБИНУ в этом разделе 13. РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ

Внимание: При крайнем левом положении ручки вы только снижаете максимальную скорость машины, а не останавливаете ее. Она может продолжать движение при нажатии на педали.

Поворотный регулятор используется для регулировки воздуха, поступающего в кабину через систему отопления или кондиционер воздуха. Синий цвет на регуляторе указывает на холодную температуру, а красный цвет с другой стороны указывает на горячий воздух. В случае, если отсечный клапан горячей воды закрыт, в кабину не будет подаваться как холодный, так и горячий воздух. Если температура окружающего воздуха не предполагает обогрева кабины, вы можете отключить отсечный клапан горячей воды, 2.19

Скиддер Tigercat 635D 1

Контроль и управление 3

2

4

6

5

7 E625C-26

8

9

панель приборов (63501001- 6351030)

панель приборов

9

1. замок ЗАЖИГАНИЯ ТРЕХПОЗИЦИОННЫЙ

8

Положение СТОП - Вся подача электроэнергии через замок зажигания отключена Позиция ВКЛ – Подача питания от аккумулятора на все функции (RUN).

E625C-106

Положение СТАРТ - подключене стартера для запуска двигателя(START).

в отделении хранения

3. светоиндикатор тревоги Этот индикатор мигает для предупреждения оператора о том, что обнаружены неполадки которые должны быть устранены немедленно. Пояснение всех сигналов тревоги отображается на дисплее компьютера. Обратитесь также к главе Информационный центр ~ Системные предупреждающие сообщения в этом разделе.

4. главная сигнализация Предупреждает оператора с помощью сирены о том, что обнаружены неполадки которые должны быть устранены немедленно. Пояснение всех сигналов тревоги отображается на информационном дисплее. Обратитесь также к главе Информационный центр ~ Системные предупреждающие сообщения в этом разделе.

Примечание: Для запуска двигателя парковочный тормоз должен быт включен. Обратитесь к главе Запуск двигателя в этом разделе.

2. экран (дисплей) компьютера Экран компьютера представляет собой интерфейс компьютерной системы упарвления. Более подробная информация по работе с системой находится в главе КОМПЬЮТЕР в этом разделе.

2.20

Скиддер Tigercat 635D 1

Контроль и управление 3

2

4

5

6

8 44399B

7

9

панель приборов (6351031 и далее)

5. прикуриватель 24v Прикуриватель сигарет на панели приборов.

8

9

ВАЖНО электрическая система 24 вольт 6. дополнит сетевая розетка 12 V Напряжение в 12 вольт необходимо для устройств типа мобильного телефона итд.

7. отделение хранения 8. USB-порт компьютера

630D-04

снимите крышку для доступа

Предназначается для поключения персонального электронного ассистента (PDA) или ноутбука с новой версией программного обеспечения IQAN для оновления, диагностики или настройки системы.

9. соединение для диагностики двигателя Используется для подключения электронных устройств типа переносного компьютера (ноутбука) с программным обеспечением производителя двигателя позволяющим провести диагностику и настройку рабочих характеристик двигателя.

Более подробная информация содержится в главе КОМПЬЮТЕР в этом разделе, а также в разделе 6 Руководства по эксплуатации.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данная операция должна выполняться квалифицированным механиком.

2.21

Скиддер Tigercat 635D РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЕМ СИДЕНЬЯ

Контроль и управление Обратите внимание, что рулевые устройства автоматически настроиваются системой управления в зависимости от положения сиденья оператора. Обратитесь также к главе ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК ~ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ в этом разделе.

(ВРАЩ. СИДЕНЬЕ И ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ)

Как различить переднюю и заднюю части машины: Отвал расположен в спереди машины. Навесное оборудование должно находится в задней части. Таким образом, находясь в положении спереди кабины, оператор видит отвал машины. Если оператор видит перед собой навесное оборудование, это значит что он находится в положении сзади кабины.

E625C-18

РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЕМ СИДЕНЬЯ Эта ручка позволяет сиденью вращаться на 180 градусов из положения спереди кабины(перед кабины) или сзади кабины (зад кабины). Для того, чтобы повернуться из положения спереди кабины в положение сзади кабины необходимо нажать на ручку с левой стороны и поворачивать сиденье вправо до тех пор, пока сиденье не зафиксируется в положении сзади кабины. Для поворота сиденья из положения сзади кабины в положение спереди кабины необходимо нажать на ручку с правой стороны и поворачивать сиденье вправо до тех пор, пока сиденье не зафиксируется в положении спереди кабины. Следуя инструкциям по безопасности при работе с органами управления, сиденье оператора должно быть зафиксировано в положение спереди кабины или в положении сзади кабины. Концевой (ограничительный) выключатель в основании сиденья посылает сигнал о расположении сиденья оператора в компьютер системы управления. Обратите внимание, что компьютер системы управления автоматически передает управление машиной с педали в передней части кабины на педаль в задней части кабины (и наоборот) в зависимости от положения сиденья оператора. Обе педали тормоза работают вне зависимости от положения сидения. Обратитесь к главам НОЖНЫЕ ПЕДАЛИ, ПОЛОЖЕНИЕ СПЕРЕДИ И ПОЛОЖЕНИЕ СЗАДИ ~ ПЕДАЛЬ ХОДА/ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ и ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК~ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ в данном разделе.

2.22

Скиддер Tigercat 635D сиденье оператора - регулировка пневматического сиденья

Контроль и управление регулировка сиденья

ОСТОРОЖНО Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности во время управления машиной. горизонтальная поясничная регулировка (не изображена)

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ Производится пружиной при помощи ручки регулировки по высоте, которая находится в передней левой части сиденья. 4 положения регулировки (верх, вниз и 2 промежуточных) обеспечивают диапазон регулирования в 76мм

КНОПКА РЕГУЛИРОВКИ УГЛА СПИНКИ

Для подъема Потяните ручку вверх. Когда сиденье поднимется на необходимую высоту опустите ручку. (должен быть слышен щелчок) Для опускания Потяните ручку вверх. Надавите на сиденье. Когда сиденье опустится на необходимую высоту, опустите ручку вниз. (должен быть слышен щелчок)

РЕГУЛИРОВКА ПО ВЫСОТЕ

КНОПКА РЕГУЛИРОВКИ ХОДА СИДЕНЬЯ

регулировка пневматического сиденья Подъем или спуск пневматического сиденья осуществляется нажатием или отжатием переключателя пневмоклапана.

720E-001

РУЧКА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВПЕРЕД/назад

горизонтальная поясничная регулировка

Для подъема Для подъема сиденья необходимо нажать внутрь на переключатель клапана воздуха. Воздух пойдет в клапан и подвеска начнет подниматься. Для опускания Необходимо отжать переключатель клапана воздуха. После этого начнется выдув воздуха из подвески

РЕГУЛИРОВКА ОДЛОКОТНИКОВ

2-Х ПОЗИЦ-ая ПОЯСНИЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА Для большей опоры поясницы поворачивайте ручку по часовой стрелке. Если вы хотите уменьшить опору поясницы - поворачивайте ручку против часовой стрелки. РЕГУЛИРОВКА УГЛА СПИНКИ

332-6

ВИД С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ПОЗАДИ СИДЕНЬЯ

РЕГУЛИРОВКА ПОДЛОКОТНИКА Каждый подлокотник имеет 2 регулировки. Раскрутите регулировочные (стопортые) болты для необходимой настройки подлокотников.

Вращайте Ручку регулировки для установки необходимого угла спинки. СКОЛЬЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ВПЕРЕД/НАЗАД Нажмите ручку регулировки для того , чтобы подвинуть или отодвинуть сиденье от педалей.

2.23

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление компьютер MD3

цветной дисплей

635d-28A

КОМПЬЮТЕРНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ДИСПЛЕЙ MD3

КОМПЬЮТЕРНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ДИСПЛЕЙ MD3

USB порт на комп MD3

Компьютер MD3 и дисплей являются интерфейсом оператора с электронной системой управления. Модуль MD3 является главным компонентом системы управления и функционирует как главный контроллер и трансрефлективный графический дисплей с цветной задней подстветкой для вывода информации о системе.

компьютер MD3

светоиндикатор мастер сигнализация

Передняя часть модуля MD3 состоит из панели управления, дисплея и 9 кнопок, паспололоженных в правой нижней части дисплея.

• Функциональные кнопки

,

,

панель приборов

, . Программируемые кнопки, настраиваемые с помощью программного обеспечения для вывода на дисплей нужной страницы, группы регулировки и использоваться для ввода информации.

• Кнопки прокрутки вверх и вниз.

,

Нажатие этой кнопки означает ’ввод’, позволяя сохранить или подвердить выбор.

• Кнопка Меню . Всегда выводит на дисплей страницу Меню. Не программируется.

• Кнопка Отмена(Esc) или НАЗАД (BACK)

.

.

Возвращает вас в предыдущую страницу меню. Может настраиваиться с помощью программного обеспечения для вывода на дисплей нужной страницы, группы регулировки и использоваться для виртуального ввода информации.

Кнопки перехода используются для перемещения к нужному пункту меню. Эти кнопки настраиваются с помощью программного обеспечения для вывода на дисплей нужной страницы, группы регулировки и использоваться для виртуального ввода информации.

• Кнопка ОК .

2.24

Скиддер Tigercat 635D компьютерный модуль MD3

Контроль и управление

9 -штырьковый соединитель для диагностики двигателя E625C-01

расширит модуль XA2 в переднем шасси

расширит модуль XS2 в кабине

электронный модуль управления двигателем

компненты компьютерной системы управления

КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ Компьютер MD3 системы управления является частью локальной сети машины (см рис вверху). Сеть состоит из следующих устройств: • Модуль MD3 , состоящий из компьютера и дисплея • Модуль расширения XS2 (Кабина)

расположен по левую сторону кабины

• Модуль расширения XA2 (Переднее шасси) e625c-109

• Электронный модуль управлением двигателя

xs2-A0 модуль - кабина (6351001 - 6351030)

• Органы управления, переключатели, датчикии клапана. Компьютер MD3 является главным контроллером сети (системы). Программа в компьютере MD3 является операционной системой для дисплея компьютера и системой управления для всех эксплуатационных параметров машины.

расположен в кабине за левой накладкой порога двери

Электронный модуль управления двигателя отправляяет данные на компьютер и дисплей MD3 через шину локальной контрольно — управляющей сети (CAN).

xs2-A0 модуль - кабина (6351031 и далее)

630D-14

Расположен под правой задней частью кабины снимите крышку для доступа

ПРИМЕЧАНИЕ: Программное обеспечение компьютера системы управления может быть обновлено после проведения техобслуживания машины по программе улучшения качества (см информационный бюллетень). Информация в этом руководстве актуальна на момент его выхода в печать и может не содержать самые последние обновления в конструкции машины или программном обеспечении. В этом случае вам необходимо связяться с вашим дилером Tigercat

635D-152

xa2-a0 модуль - передн шасси

2.25

Скиддер Tigercat 635D 1

2A 2B

Контроль и управление 3

4A

4B

5

14

13 12 6

7

8

9

10

11

главное меню

635d-28

ГЛАВНОЕ МЕНЮ КОМПЬЮТЕРА MD3 1. ** стояночный тормоз - включен/выключен

10. МЕНЮ ИНФОРМАЦИИ - нажмите F3 для выбора

2A. ** блокировка заднего дифференциала - включена/выключена 2B. ** блокировка передн дифференциала - включен/выключен 3. *ПОСТОЯННОЕ ДАВЛ. В ЗАХВАТЕ ВКЛ/ВЫКЛ 4A. * ЛЕБЕДКА ВКЛ/ВЫКЛ (

)

4B. * СВОБОДНОЕ РАЗМАТЫВ. ЛЕБЕДКИ (

)

11. ИНДИКАТОРЫ ТРЕВОГИ - нажмите F3 для выбора 12. Индикатор марки гидромасла 13. указатель темперары гидромасла 14. указатель уровня топлива * Если на экране загорелась иконка указателя, это означает, что функция включена. ** Если на экране загорелась иконка указателя, это означает, что функция включена.

5. * ВКЛ/ВЫКЛ РЕГУЛ. ХОЛОДН ОБОР ДВИГ 6. ТАХОМЕТР ДВИГАТЕЛЯ 7. МЕНЮ ДВИГАТЕЛЯ - нажмите F1 для выбора 8. МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ - нажм F2 для выбора 9. УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛ ЖИДКОСТИ

2.26

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление Нажмите кнопку F2 для включения/ выключения регулировки оборотов холостого хода при холодном двигателе. Обратитесь к главе РАБОТА НЕПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ и регулировка оборотов непрогретого двигателя на холостом ходу в этом разделе.

меню двигателя

Нажмите кнопку F3 для переключения метрической и английской единицами измерения. Нажмите кнопку назад для возврата в главное меню.

Находясь в главном нажмите кнопку F1 для вывода на экран страницы двигателя. При выборе меню двигателя на экране появляется соответствующая иконка, а также следующие функции:

На дисплей выводится следущая информация о топливе: • • • •

• • • • • • • •

Уровень топлива - л/час, галл США/час (текущая информация) Всего израсходовано топлива - л. / г. США Средний расход топлива за поездку- л. / г. США Расход топлива за поездку- л / галл. США Нажмите кнопку для сброса информации по среднему расходу топлива и общему расходу топлива за поездку.

Обороты двигателя - об/мин Крутящий момент - % Температура охлажд жидкости - °F или °C Давл масла в двигателе - PSI или Бар Давление наддува турбины - PSI или Бар Температура воздуха наддкра - °F или °C Напряжение - V Часы работы двигателя - h

Нажмите кнопку F2 для переключения между английской и метрической единицами измерения. Нажмите кнопку Назад для возврата к странице двигателя. Нажмите копку Назад для возврата в главное меню.

Нажмите кнопку F1 для выбора экрана с информацией по топливу.

2.27

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление 1. Обороты двигателя (об/мин) Этот показатель (тахометр) отображает количество оборотов двигателя в минуту. Поддержание правильного количества оборотов в мин. Очень важно постоянно поддерживать необходимое кол-во об/мин двигателя: Двигатель Cummins QSC : Cummins QSB: на малых оборотах холостого хода: 950 об/ мин (без нагрузки) на больших оборотах холостого хода: 2230 об/мин (без нагрузки) ПРИМЕЧАНИЕ Эти показатели действительны для машины с прогретым двигателем на холостом ходу, без выполнения каких-либо функций.

функции двигателя

Нормальный показатель для холостого хода при запуске двигателя -750 об/мин.

Нажмите кнопку F1 для вывода информации о топливе. Нажмите кнопку F2 для переключения между включением и выключением регулировки холостых оборотов холодного двигателя. Обратитесь к главе РАБОТА НЕПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ и РЕГУЛИРОВКА ОБОРОТОВ И регулировка оборотов непрогретого двигателя на холостом ходу в этом разделе.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: следить за оборотами двигателя можно с помощью тахометра, изображенного на странице главного меню.

Нажмите кнопку F3 для переключения между метрической и английской системами измерения.

2. Задействование двигателя в % Этот показатель отображает процент от максимального использования двигателя при текущих оборотах в мин. Когда двигатель работает на холостых оборотах без нагрузки при нормальной рабочей температуре гидравлического масла, то показатели должны быть следующими:

Нажмите кнопку Назад для возврата в главное меню.

При включенном стояночном тормозе13-16% При выключенном стояночном тормозе задействование двигателя должно быть максимум на 4% выше чем при включенном стояночном тормозе. В случае выхода показателей за пределы выясните причину. примечание: показатели могут выходить за допустимые пределы при непрогретой машине, но не при нормальных рабочих температурах

2.28

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

3. Температура жидкости охлаждения- °F /°C

5. Наддув (psi или бар)

Этот показатель отображает текущую температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Этот показатель отображает давление наддува во впускном коллекторе в psi 6. Температура воздуха в турбине( °F или С°)

Если температура поднимается 225°F (107°C), зазвучит сирена. В этом случае необхоимо проверить следующее:

Этот показатель отображает температуру в охладителе воздуха турбонаддува .

••Засор в панели (решетке) забора воздуха • Наличие засора в радиаторе.

Если температура поднимается выше 205°F (96°C), зазвучит сирена. В этом случае проверьте следующее:

НЕОБХОДИМО остановить машину и прекратить работу

•Засорены ли панели (решетка) забора

Обратитесь к главе Очистка испарителя кондиционера и системы охлаждения в этом разделе.

• Засорен ли охладитель воздуха наддува.

воздуха

НЕОБХОДИМО остановить машину и прекратить работу.

ПРИМЕЧАНИЕ: температура жидкости охлаждения двигателя также отображается и на показателе температуры охлаждающей жидкости на странице главного меню.

Обратитесь к главе Очистка испарителя кондиционера и системы охлаждения в этом разделе. Более подробное описание сообщений о температуре масла гидросистемы в главе КОМПЬЮТЕР - Системные предупреждающие сообщения в этом разделе 7. Напряжение (в вольтах)

Более детальная информация о предупредительных сигналах о температуре гидромасла находится в главе КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ в данном разделе.

Этот показатель отображает напряжение в электросистеме. Нормальный уровень напряжения варьируется между напряжением в 20 и 30 вольт. Если напряжение выйдет за этот предел, зазвучит сирена. Более подробное описание в главе КОМПЬЮТЕР Системные предупреждающие сообщения в этом разделе

4. Давление масла (psi или бар) Этот показатель показывает давление масла в двигателе. Давление масла будет равно 0 ( при заглушенном двигателе), либо 70 psi (4.8 бар) при заведенном двигателе.

В случае превышения 30 вольт возможной неполадкой может быть регулятор напряжения. Если же напряжение меньше 20 вольт, возможно вышел из строя аккумулятор или генератор.

Если давление масла упадет, то зазвучит сирена. Более детальная информация находится в главе КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ в данном разделе.

ВАЖНО электрическая система 24 вольт 8. Количество моточасов. Этот показатель отображает общее кол-во часов, отработанное на машине.

2.29

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

информация о топливе Нажмите кнопку F1 для сброса показателя среднего расхода топлива за поездку и показателя общего расхода топлива за поездку. Нажмите кнопку F2 для переключения между английской и метрической системами измерения. Нажмите кнопку Назад для возврата на страницу двигателя. Нажмите еще раз кнопку Назад для возврата в главное меню.

1. Расход топлива - Галл США/ч или Л/ч Эта строка показывает текущий уровень расхода топлива в час.

2. Всего израсходовано топлива- Галл. США или Л Эта строка показывает общее количество топлива, израсходованного за весь период эксплуатации машины.

3. Средний расход топлива за поездкуГалл США/ч или Л/ч Эта строка показывает средний уровень расхода топлива с момента последнего сброса показателя.

4. Расход топлива за поездку- Гл. США или Л Эта строка показывает общий расход топлива с момента последнего сброса показателя.

указатель топлива Указатель топлива также входит в главное меню.

2.30

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

меню регулировки

настройки двигателя Нажмите кнопку F1 для выбора меню Настройки двигателя на странице Меню регулировки.

Находясь в главном меню нажмите кнопку F2 для выбора МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ.

На экране появится меню Настройки двигателя.

После нажатия кнопки на дисплее загорится иконка и появятся все доступные настройки.

Нажмите F1 для регулировки параметров двигателя. Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Настройки двигателя. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню. Существуют следующие параметры настройки двигателя: Регулировка высоких оборотов холостого хода Диапазон от 1800 до 2230* об/мин Обороты в автоматическом режиме Вкл* или Выкл Холостые обороты при прогреве

Существуют следующие варианты выбора в меню регулировки: •

Настройки двигателя- показаны первыми по умолчанию.

•

Настройки вентилятора - нажмите F2 для выбора

•

Настройки по обслуживанию - нажмите F3 для выбора

Диапазон от 950 до 1500 об/мин (1200* об/мин) * ПРИМЕЧАНИЕ: в данном случае подразумевается сброс к заводским настройкам по умолчанию. Обратитесь к главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ ~ ПРИМЕР ~ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ В МЕНЮ УПРАВЛЕНИЯ для более подробной информации об ориентировании в меню управления.

Нажмите кнопку Назад для возврата в главное меню.

Обратитесь к главе РАБОТА НЕПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ и регулировка оборотов непрогретого двигателя на холостом ходу в этом разделе.

2.31

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

настройки вентилятора Находясь на странице Меню Регулировки нажмите кнопку F2 для выбора меню Настройки ве н т и л я то р а . О б р ат и те в н и м а н и е , ч то данное меню предназначено для скиддеров, оборудованных вентилятором с переменным шагом лопастей, поставляемым по заказу. На экране появится меню настройки вентилятора. Нажмите кнопку F2 (Регулировка) для настройки рабочих параметров вентилятора Нажмите кнопку назад для возврата в меню Настройки вентилятора. Нажмите кнопку назад для возврата в главное меню. Меню настройки вентилятора состоит из следующих пунктов: Автоочистка вентилятора Вкл* или Выкл Периодичность очистки Варьируется от 1 до 420 минут (*30 мин) Продолжительность чистки Варьируется от 5 до 20 seconds (*15 сек) * ПРИМЕЧАНИЕ: в данном случае подразумевается сброс к заводским настройкам по умолчанию. Обратитесь к главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ ~ ПРИМЕР ~ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ В МЕНЮ УПРАВЛЕНИЯ для более подробной информации об ориентировании в меню управления.

2.32

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление Более подробная информация о предупреждающих сообщениях, информирующих о высокой температуре масла описана в главе КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ ~ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ГИДРОМАСЛА в этом разделе Более детальное описание информационного дисплея температуры гидромасла в главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ ИНФОРМАЦИИ ~ ТЕМПЕРАТУРА ГИДРОМАСЛА в этом разделе. Размер передней шины Не установлен 28L 24.5 30.5L 35.5L DH73 Эта информация используется программным обеспечением машины для точного расчета скорости машины с последующим выводом на дисплей.

настройки по обслуживанию Находясь на странице Меню Регулировки нажмите кнопку F3 для выбора меню Настройки при обслуживании. На экране появится меню настройки по обслуживанию. Нажмите кнопку F3 (Регулировка) для настройки параметров, необходимых при выполнении техобслуживания машины

Режим программирования Нормальный* Режим диагностики оборотов двигателя Режим настройки мотора привода Режим настройки отключения давл в насосе привода Режим настройки функции клапана

Нажмите кнопку назад для возврата в меню Настройки по обслуживанию. Нажмите кнопку назад для возврата в главное меню. В меню Настройки по обслуживанию входят следующие пункты:

* ПРИМЕЧАНИЕ: в данном случае подразумевается сброс к заводским настройкам по умолчанию. Обратитесь к главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ ~ ПРИМЕР ~ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ В МЕНЮ УПРАВЛЕНИЯ для более подробной информации об ориентировании в меню управления. важно ! Для нормальной эксплуатации машины ее система управления должна находится в Нормальном режиме программирования.

Марка гидравлического масла ISO 22* Petro CAN MV 22 ISO 32 Petro CAN MV 36 ISO 46 Petro CAN MV 60 ISO 68 Эта информация используется программным обеспечением машины при формировании предупреждающего сообщения о температуре гидромасла, исходя из интервала температур каждой марки гидравлического масла.

Другие режимы программирования используются в ходе выполнения процедур обслуживания или настройки. При выборе режима программирования на дисплее появляется соответствующее информационное сообщение с требованием подтвердить (или не подтвердить) дальнейшее выполнение операции. При включении режимов диагностики оборотов двигателя, настройки мотора привода и настройки отключения давл в насосе привода происходит отключение арки и стрелы машины. Попытка включения этих механизмов приведет к появлению на экране информационного сообщения (см ниже).

Информация по марке гидравлического масла показана на странице главного меню под показателем температуры гидромасла. Обратитесь к главе Одобренные гидравлические масла в разделе 3 данного руководства для информации по интервалу температур гидравлических масел.

При включении режима настройки функции клапана произойдет отключение педалей привода. Попытка включения этих механизмов приведет к появлению на экране информационного сообщения (см ниже).

2.33

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

пример ~ меню регулировки:

Нажмите на кнопку прокрутки вверх или кнпку прокрутки вниз для перемещения к нужному параметру. Нажмите кнопку F2 для возврата к значениям по умолчанию. Нажмите F2 (Да) или F3 (Нет) для подтверждения.

Находясь в главном меню нажмите кнопку F2 для выбора Меню регулировки.

На экран по умолчанию выйдет меню настройки двигателя. Нажмите кнопку F1 (Регулировка) для настройки параметров двигателя.

2.34

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

ИЛИ

ИЛИ

Нажмите кнопку OK для перехода на страницу настройки.

Нажмите кнопку F2 для возврата к значениям по умолчанию. Нажмите F2 (Да) или F3 (Нет) для подтверждения.

Нажмите на кнопку прокрутки вверх или кнпку прокрутки вниз для изменения значения. Нажмите кнопку OK для подверждения внесенного изменения.

2.35

Нажмите кнопку регулировки.

для возврата в меню

Нажмите кнопку главное меню.

еще раз для возврата в

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

меню информации

В меню информации входят следующие функции: Нажмите кнопку F3 для входа в Меню информации. При выборе Меню информации на экране появится соответствующая иконка и все функции этого меню.

•

Температура гидромасла -°F или °C

•

Давление привода (передн ход) - psi или бар

•

Давление привода (задний ход) - psi или бар

•

Обороты мотора привода - об.мин

•

Температура в гидростатич системе -°F или °C

•

Моточасы - ч

•

Напряжение в машине - вольт (V)

•

Скорость передвижения - км/ч Нажмите кнопку F1 для переключеия между английской и метрической системами измерения. Нажмите кнопку Назад для возврата в главное меню.

2.36

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление Марка гидравлического масла отображается на странице главного меню под показателем температуры гидравлического масла. Эксплуатация машины при температуре вне указанного диапазона резко сократит срок жизни компонентов гидросистемы. Обратитесь к главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ - НАСТРОЙКИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ~ МАРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в этом разделе для получения информации о марках гидравлических масел и соответствующих настройках. Обратитесь к главе Одобренные гидравлические масла в разделе 3 данного руководства для информации по интервалу температур гидравлических масел.

функции меню информации 1. Температура гидромасла (°F or °C) На экран выводится информация о текущей температуре масла в гидросистеме, полученной из датчика в главном баке гидросистемы.

Более подробная информация о предупреждающих сообщениях, информирующих о высокой температуре масла описана в главе КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ ~ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ГИДРОМАСЛА в этом разделе

В случае, если температура гидравл масла поднимется выше допустимой нормы, зазвучит сирена. В этом случае необходимо проверить следующее: • Засор охладителя масла • Сбой в гидросистеме.

2. Давление привода (передн ход) - psi или бар

• Высокие нагрузки в гидросистеме

Показывает давление в системе привода при движении машины вперед.

• Низкий уровень гидравлического масла • Правильность выбора марки гидромасла

3. Давление привода (задн ход) - psi или бар

В случае повышения температуры выше установленного предела необходимо прекратить все работы на этой машине.

Показывает давление в системе привода при движении машины назад.

4. Обороты мотора привода - об/мин Показывает количество оборотов двигателя в минуту.

5. Температура в гидростатической системе -°F или °C

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Температуру гидромасла можно наблюдать и на показателе температуры гидромасла в главном меню.

Этот показатель отображает температуру в системе гидростатической трансмиссии в соответствии с показателями терпературного датчика, расположенного на насосе привода.

Оператор не должен ждать появления тревожного сообщения о температуре гидромасла, а пользоваться показателем температуры на странице главного меню экрана компьютера и сверять результаты с таблицей диапазона температур в разделе 3. Это поможет избежать повреждения гидросистемы.

6. Моточасы - ч Отображает общее количество часов эксплуатации этой машины.

2.37

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

7. Напряжение в машине -Вольт (V) На экране отображается уровни напряжения в электросистеме машины. Нормальное рабочее напряжение должно находиться между показателями в 20 и 30 вольт. Если напряжение выходит из указанного диапазона, зазвучит сирены системы предупреждения. См КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ в этом разделе. Если напряжение, показанное на экране превышает отметку в 30 вольт- возможен сбой в регуляторе напряжения. Если напряжение, показанное на экране находится ниже отметки в 20 вольт возможны неполадки в работе генератора или аккумулятора.

ВАЖНО электрическая система 24 вольта 8. Скорость передвижения - км/час Выводит на экран скорость перемещения машины Обратите внимание, что информация о размере передних шин используется программным обеспечением машины для точного расчета скорости машины с последующим выводом на дисплей. Обратитесь к главе Компьютер ~ меню регулировки - настройки по обслуживанию ~ размер передней шины для проверки илиобновления информации о размерах передних шин.

2.38

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

страниЦа главного меню Находясь на любой странице меню

Нажмите кнопку меню для перехода на страницу главного меню. На странице главного меню показаны следующие варианты выбора: •

Регулировка - Нажмите кнопку F1 для выбора

•

Измерение - Нажмите кнопку F2 для выбора

•

Устаноаки -Нажмите кнопку F3 для выбора

•

Инфо -Нажмите кнопку F4 для выбора Нажмите кнопку Назад для возврата к первоначальной странице, с которой была выбрана страница главного меню.

ИЛИ Нажмите на кнопку Меню еще раз для возврата к первоначальной странице, с которой была выбрана страница главного меню.

2.39

Скиддер Tigercat 635D меню регулировки

Контроль и управление РЕГУЛИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ*

ГРУППА РЕГУЛИРОВКИ ВЕНТИЛЯТОРА* (если установлен)

Находясь в главном меню, нажмите кнопку F1 (Регулировка) для перехода в меню регулировки. Находясь в меню регулировки вы можете выбрать следующее:

ГРУППА РЕГУЛИРОВКИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ* •

Группа регулировки двигателя*

•

Группа регулировки вентилятора* (если установлен) Группа регулировки при обслуживании*

•

Используйте кнопки прокрутки (стрелки) Вверх или Вниз для перемещения между пунктами меню. Нажмите OK для подтверждения выбора. *ПРИМЕЧАНИЕ: отмеченные пункты меню могут быть доступны через главное меню. Более подробная информация находится в главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ в этом разделе. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: технический персонал может обладать доступом к другим пунктам и подпунктам этого меню. Более подробная информация описана в разделе 6 Руководства по облуживанию.. Нажмите кнопку Назад (или F1) для возврата на страницу главного меню.ГРУППА 2.40

Скиддер Tigercat 635D меню измерения

Контроль и управление

Существуют следующие варианты выбора: Находясь в главном меню, нажмите кнопку F2 (Измерение) для перехода в меню измерения.

• • • • • • • • • •

Напряжения на входе Цифровой/частотный вход Цифровые сигналы на выходе Выходной ток Выходные параметры J1939 Проверка привода/мощности Клапан функции Вентилятор с перем. шагом лопастей Блокировки дифференциалов Диагностика модуля

Используйте кнопки прокрутки (стрелки) Вверх или Вниз для перемещения между пунктами меню. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора. Это меню используется техническим персоналом Tigercat. Более подробная информация содержится в главе 6 Руководства по обслуживанию Нажмите кнопку Назад (или F1) для возврата на страницу главного меню.

2.41

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

меню установки

Находясь на станице главного меню нажмите кнопку F3 (Установки Preferences) для перехода в меню установки.

Вы можете выбрать один из нижеперечисленных пунктов меню.

•

Экран - нажмите F1 для выбора

•

Дата/Время - нажмите F2 для выбора

•

Язык - нажмите F3 для выбора Нажмите кнопку назад для возврата на страницу главного меню.

2.42

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

НАСТРОЙКА ДИСПЛЕЯ Находясь в меню установки, нажмите кнопку F1 для перехода на страницу настройки дисплея.

Настройка режима сохранения экрана Нажмите F3 для доступа в меню настройки режима сохранения экрана.

Вы можете выбрать один из следующих пунктов: •

Стр. главного меню - нажмите F1 для выбора

•

Фоновый свет - нажмите F2 для выбора

С помощью кнопок прокрутки Вверх и Вниз переместитесь к нужному пункту меню . Всего существуют 3 пункта меню:

•

Режим сохр экрана - нажмите F3 для выбора

•

ВЫКЛ режима сохр экрана

•

УМЕНЬШЕНИЕ ЯРКОСТИ -простой тусклый свет

•

ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ - простой

Нажмите кнопку назад для возврата на страницу меню установки

Фоновый свет Нажмите кнопку F2 для перехода в меню настройки фонового света.

Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

Фоновый свет дисплея настраивается с помощью кнопок прокрутки (стрелок) Вверх или Вниз. Значения варьируются от 10 до 100. Значение по умолчанию составляет 100. Подтвердите выбраное значение нажатием кнопки OK. Установлено, что долговечность дисплея увеличивается, если уменьшается значение настройки дисплея.

2.43

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

НАСТРОЙКА ДАТЫ/ВРЕМЕНИ

Настрока даты.

Находясь в меню установки, нажмите кнопку F2 для перехода на страницу настройки даты/времени.

Нажмите F1 для перемещения на страницу настройки даты.

На экране появятся следующие пункты меню:

С помощью кнопок прокрутки Вверх или Вниз выберите текущий ГОД.

•

Дата - нажмите F1 для выбора

•

Время - нажмите F2 для выбора

Нажмите кнопку OK для подтверждения выбранного вами года.

Нажмите кнопку Назад для возврата на страницу меню установки

После выбора года вам будет предложено выбрать МЕСЯЦ. С помощью кнопок прокрутки Вверх или Вниз выберите текущий месяц Нажмите кнопку OK для подтверждения выбранного вами месяца.

2.44

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление Настройка времени Нажмите F1 для перемещения на страницу настройки времени.

После получения подтверждения курсор перейдет в поле ДЕНЬ. С помощью кнопок прокрутки Вверх или Вниз выберите нужный день.

С помощью кнопок прокрутки Вверх или Вниз выберите нужный ЧАС

Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора

После этого на экране вновь появится меню Дата/Время.

После этого курсор перейдет в поле МИНУТА.

Нажмите кнопку Назад для возврата на страницу меню установки

Выберите текущую минуту с помощью кнопок прокрутки (стрелок) Вверх или Вниз. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора. После этого на экране вновь появится меню Дата/Время. Нажмите кнопку Назад для возврата на страницу меню установки

2.45

Скиддер Tigercat 635D НАСТРОЙКА ЯЗЫКА

Контроль и управление меню информации

Нажмите кнопку F2 на странице меню установки для перехода в меню настройки языка.

Находясь в главном меню нажмите кнопку F4 (Инфо) для перемещения в Меню информации.

На экране появятся все доступные для выбора языки. Выберите нужный вам язык с помощью кнопок прокрутки Вверх или Вниз. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора После подтверждения выбора дисплей вновь возвратиться в меню настойки языка. Нажмите кнопку Назад для возврата на страницу меню установки

На дисплее появится информация о идентификационном номере машины. Вы можете выбрать один из следующих пунктов меню: •

Модули - нажмите F1 для выбора

•

Журналы регистрации - нажмите F3 для выбора Нажмите кнопку Назад для возврата на страницу главного меню.

2.46

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

модули

журналы регистрации

Находясь в Меню информации нажмите F1 для выбора меню Модули.

Находясь в Меню информации нажмите F1 для выбора журналов регистрации.

В данном меню вы можете найти информацию о состоянии следующих модулей машины: • • • •

Это меню показывает список журналов регистрации, доступных в программе машины , а также количество записей в каждом из них.

Дисплей (компьютерный модуль MD3) Модуль кабины (модуль XS2) Модуль переднего шасси (модуль XA2) Модуль ECM двигателя Cummins

Записи в журнале представлют собой список случившихся сбоев и нарушений. Оператор машины не может удалить данные записи. Выберите нужный пункт меню с помощью кнопок прокрутки Вверх или Вниз. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора. Д а н н о е м е н ю и с п ол ь зуетс я тех н и ч е с к и м персоналом компании Tigercat (см раздел 6 Руководства по обслуживанию). Нажмите кнопку назад (или F1) для возврата на страницу главного меню.

На изображении вверху страницы выбран модуль MD3. На следующем изображении показана информация, которая выводится на экран при выбора модуля Дисплей. Выберите нужный параметр с помощью кнопок прокрутки Вверх или Вниз. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора. Это меню используется техническим персоналом компании Tigercat (см раздел 6 Руководства по обслуживанию). Нажмите кнопку назад (или F1) для возврата на страницу главного меню.

2.47

Скиддер Tigercat 635D системные предупреждающие сообщения компьютер MD3

индикатор тревоги

Контроль и управление

maстер сигнализация

панель приборов Компьютер MD3 отображает сообщения и предупреждения, активирует мастер сигнали-зацию и светосигнализацию в случае возникновения системного сбоя. Обратите внимание, что компьютерная система управления автоматически тестирует работоспособность светоиндикаторов и мастер сигнализации каждый раз при запуске двигателя. Более подробная информация всречается в главе ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ в данном разделе. Существуют различные типы сообщений и сигналов о тревоге . Они появляются на экране как блокирующие сообщения. Различают следующие типы сообщений: • • • •

КРИТИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ - КРАСНЫЙ цвет СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКЕ - КРАСНЫЙ цвет тревожные сообщения - ЖЕЛТЫЙ цвет ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ - СИНИЙ цвет

Сообщения могут спрятаны или подтверждены нажатием кнопки F2 (Скрыть или OK). Все сообщения (как скрытые так и подтвержденные) сохраняются в памяти компьютера. В некоторых случаях возникнет необходимость в немедленной остановке машины, отключении двигателя и и устранении причины появления тревожного сообщения. Скрытые сообщения об ошибке могут быть заново выведены на экран нажатием кнопки F4. При этом все сообщения (включая предупреждающие сообщения) будут выводиться на экран исходя из наивысшего приоритета сообщения.

2.48

Скиддер Tigercat 635D критические сообщения и предупреждения (красный цвет)

Контроль и управление

Критические сообщения информируют оператора о том, что вскоре произойдет критический сбой машины либо о случившемся отказе системы. Критические сообщения являются самыми приоритетными и используются для оповещения оператора о необходимости принятия немедленных мер, способных предотвратить поломку машины или угрозу безопасности оператора.

СПИСОК КРИТИЧЕСКИХ СООБЩЕНИЙ: Гидравлическое масло - Низкий уровень.

При возникновении критического сообщения мастер сигнализация и световые индикаторы будут постоянно издавать звук. Сообщение остается на экране до тех пор, пока его не закроет оператор.

Завышенные обороты мотора привода Гидравлическое масло - Высокая температура Система блокировки Остановка двигателя

Сообщение содержит краткое описание сбоя и рекомендует принять необходимые меры.

Аппаратный сбой - MD3

В некоторых случаях для устранения проблемы оператору требуется принятие немедленных действий: остановки машины, ОТКЛЮЧЕНИЯ двигателя и проведения техобслуживания на месте.

Аппараиный сбой - двигатель

Однако, если остановка машины невозможна по причинам безопасности, оператор может скрыть (убрать с экрана) сообщение. В этом случае нужно прекратить работу, переехать в безопасное место, остановить машину, заглушить двигатель, чтобы предотвратить поломку или сбой в машине!

Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя

Аппаратный сбой - XS2 Аппаратный сбой - XA2 Высокая температура охлажд жидкости двигателя Высокая t0 в патрубке всасываемого воздуха двигателя Низкое давления масла в двигателе Сообщ. с кодом отказа двигателя- Критическое

Сообщения можно скрыть нажатием кнопки F2 (Скрыть). В случае, если активные сообщения были скрыты, в правом нижнем углу дисплея под кнопкой F4 начнет мигать иконка критического сообщения и предупреждения . Иконка будет мигать до устранения проблемы (отказ или сбой в системе должен перейти в разряд неактивных). Скрытые активные сообщения могут быть пересмотрены нажатием кнопки F4.

2.49

Скиддер Tigercat 635D критические системные предупреждющие сообщения

Контроль и управление

Топливо Низкий уровень

гидравлическое масло -Низкий уровень В случае, если уровень гидравлического масла в главном резервуаре достигнет отметки низкого уровня - на дисплее появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Немедленно остановите двигатель при включении данного сигнала тревоги. Эксплуатация машины с низким количеством масла может стать причиной поломки насосов При включении сирены необходимо остановить двигатель и провести осмотр на наличие утечек или поврежденных шлангов. Устраните утечки и заправьте гидробак маслом до заполнения виртуального бака на экране до отметки "полный" при максимальном раскрытии головки захвата. Перезапустите двигатель и произведите осмотр на предмет утечек.

Мотор привода Завышение оборотов. Сбавьте скорость.

завышенные обороты мотора привода В случае, если обороты мотора привода превышают допустимую норму, на дисплее появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. При включении сирены необходимо немедленно снизить обороты двигателя. Работа моторов привода на завышенных оборотах приведет к их поломке.

2.50

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Гидравлическое масло Высокая температура.

гидравлическое масло-высокая температура В случае, если температура гидравлического масла превышает рекомендованный рабочий интервал, на дисплее появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Если температура масла гидросистемы поднимется выше рекомендованного предела, необходимо проверить следущее: • Засоренный маслянный радиатор • Неправильная работа гидросистемы • Высокие нагрузки на гидросистему • Неправильная работа вентилятора охлаждения • Низкий уровень гидромасла • Правильный выбор сорта гидравлич. масла Если температура гидравлического масла превысит рекомендованное значение, необходимо ПРЕКРАТИТЬ эксплуатацию машины. Данный сигнал не должен использоваться для слежения за гидромаслом. Оператор должен следить за указателем температуры на главном меню и сверяться с таблицей в разделе 3, содержащей рабочие температурные пределы для предотвращения поломки в гидросистеме. Информация о сорте масла гидросистемы показана на главном меню под указателем температуры гидравлического масла. Эксплуатация машины с превышением рекомендованного предела сокращает долговечность компонента гидросистемы Обратитесь к главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ - НАСТРОЙКИ ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ ~ СОРТ ГИДРАВЛ. МАСЛА в этом разделе для информации о выборе сорта масла. Информация о рабочем пределе температкр масел сожержится в главе ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в разделе 3 данного руководства. Более детальное описание информационного дисплея температуры гидромасла в главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ ИНФОРМАЦИИ ~ ТЕМПЕРАТУРА ГИДРОМАСЛА в этом разделе.

2.51

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Система блокировки Дверь открыта или стояночный тормоз включен! Движение машины заблокировано.

система блокировки На дисплее появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены для предупреждения оператора об остановке привода машины системой блокировки. Система блокировки предотвращает движение машины и работу органов управления при включенном стояночном тормозе. Стояночный тормоз включается с помощью специального переключателя или рычага стояночного тормоза. Показанное выше сообщение информирует о включении стояночного тормоза с помощью органа управления или вследствии открытия двери в кабину во время движения.

Остановка двигателя Действующая критическая неисправность в двигателе - обратитесь к дилеру.

остановка двигателя Если при остановке двигателя ключ в замке зажигания находился в положении ВКЛ и/или произошло включение критических сигналов тревоги, на дисплее появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены, Обратитесь к руководству производителя двигателя для более детальной информации.

2.52

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Аппаратный сбой - MD3 Не отображена причина текущего сбоя . Поверните ключ в положение Выкл а затем во Вкл для информации по скрытым текущим аппаратным сбоям.

аппаратный сбой - MD3 В случае появления скрытного аппаратного сбоя дисплея модуля MD3 на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях. Ошибка опорного напряжения (VREF) является примером аппаратного сбоя, представляющего собой исходный действующий сбой инициирующий данное сообщение.

Аппаратный сбой - Engine Не отображена причина текущего сбоя . Поверните ключ в положение Выкл а затем во Вкл для информации по скрытым текущим аппаратным сбоям.

аппаратный сбой - двигатель В случае появления скрытного аппаратного сбоя в двигателе, на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях. Ошибка типа "Нет контакта" является примером аппаратного сбоя, представляющего собой исходный действующий сбой инициирующий данное сообщение.

2.53

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Аппаратный сбой- XS2 Не отображена причина текущего сбоя . Поверните ключ в положение Выкл а затем во Вкл для информации по скрытым текущим аппаратным сбоям.

аппаратный сбой - XS2 В случае появления скрытного аппаратного сбоя в модуле кабины XS2, на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях. Ошибка опорного напряжения (VREF) является примером аппаратного сбоя, представляющего собой исходный действующий сбой инициирующий данное сообщение.

Аппаратный сбой - XA2 Не отображена причина текущего сбоя . Поверните ключ в положение Выкл а затем во Вкл для информации по скрытым текущим аппаратным сбоям.

аппаратный сбой - XA2 В случае появления скрытного аппаратного сбоя в модуле XA2, на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях. Ошибка опорного напряжения (VREF) является примером аппаратного сбоя, представляющего собой исходный действующий сбой инициирующий данное сообщение.

2.54

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Охлаждающая жидкость двигателя Высокая температура.

Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя При нагреве двигателя свыше 107°C (225°F) на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Необходимо проверить следующее:

• •

Засор в панели (решетке) забора воздуха Радиатор на предмет засора.

НЕОБХОДИМО остановить машину и прекратить работу Обратитесь к главе Очистка испарителя кондиционера и системы охлаждения в этом разделе.

SPN: 111 FMI: 1 1 of 1

SPN: 111 FMI: 1 1 of 1

Низкий уровень охлажд. жидкости двигателя Ниже нормы, самый низкий

Низкий уровень охлажд. жидкости двигателя Ниже нормы, самый низкий

низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя При падении охлаждающей жидкости ниже допустимоого уровня в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Датчик расположен в уравнительном баке.

ОСТОРОЖНО

Если этот индикатор отобразился на дисплее во время работы двигателя, необходимо немедленно остановить двигатель и устранить причину неисправности. После этого заполните радиатор охлаждающим антифризом нужной марки при работающем двигателе.

Не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе- выплескивание охлаждающей жидкости под давлением может привести к серьезным ожогам. Заглушите двигатель. Снимайте заливную крышку радиатора тогда, когда она остынет так, что можно прикоснуться к ней рукой. Медленно откручивайте и остановитесь чтобы выпустить давление перед снятием.

См главу ТОЧКИ СМАЗЫВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе 3 данного руководства.

2.55

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

SPN: 105 FMI: 0 1 of 1 Высокая температура впускного коллектора Выше нормы, наиболее интенсивный SPN: 105 FMI: 0 1 of 1 Высокая температура впускного коллектора Выше нормы, наиболее интенсивный

Высокая t0 в патрубке всасываемого воздуха двигателя При нагреве охладителя всаваемого воздуха выше 96°C (205°F) на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Необходимо проверить следующее:

• •

Засор в панели (решетке) забора воздуха Радиатор на предмет засора.

НЕОБХОДИМО остановить машину и прекратить работу Обратитесь к главе Очистка испарителя кондиционера и системы охлаждения в этом разделе.

SPN: 100 FMI: 1 1 of 1 Низкое давления масла в двигателе Ниже нормы, самый низкий SPN: 100 FMI: 1 1 of 1 Низкое давления масла в двигателеНиже нормы, самый низкий

низкое давление масла в двигателе При падении давления масла в двигателе ниже отметки в 10 psi (0.7 бар) на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Остановите двигатель при появлении данного сообщения следует заглушить двигатель и проверьте уровни всех масел. Обтатитесь к главе ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ для получения более подробной информации.

2.56

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

SPN: 612 FMI: 2 1 of 1 Обороты коленвала/потеря позиционного сигнала Непостоянный или периодический

SPN: 612 FMI: 2 1 of 1 Обороты коленвала/потеря позиционного сигнала Непостоянный или периодический

Код отказа двигателя - критическое сообщение При получении критического сообщения об отказе в двигателе, пришедшего из электронного модуля управления двигателем на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Сообщение содержит код SPN (№ подозрительного параметра), код FMI (идентификатор режима отказа) и описание отказа (если возможно). Сообщения с кодами критического отказа в двигателе обладают большим приоритетом чем аварийные сообщения с кодом отказа двигателя. Критическое сообщения можно скрыть, однако они требуют принятия необходимых действий, ОСТАНОВИТЕ работу машины и немедленно проведите техобслуживание двигателя для устранения причинтиы сбоя. Пример критического сообщения об отказе двигателя показан на рисунке в начале страницы. Обратите внимание, что некоторые малораспространенные коды появятся на экране без сообщения, описывающего сбой. Запишите коды SPN и FMI и обратитесь в технический отдел для более подробной информации. Обратитесь к руководству производителя двигателя для более детальной информации.

2.57

Скиддер Tigercat 635D сообщения об ошибках (красный цвет)

Контроль и управление

Сообщения об ошибках информируют оператора о том, что может произойти критический отказ (сбой) в работе машины, либо произошел системный отказ. Сообщения об ошибках генерируются компьютером и обычно запускаются после отказа в компьютерной системе или в условиях сбоя. Сообщения об ошибках находятся на втором месте по приоритетности и используются для предупреждения оператора о необходимости принятия действий, предотвращающих поломку машины или обеспечивающих безопасность оператора. Причиной появления этих сообщений зачастую является разрыв в элеткрическом соединении, однако, в большинстве, сообщения появляются из-за аппаратных сбоев в компьютере или комп. сети. При выводе сообщения об ошибке на экран зазвучит общий сигнал тревоги и замигают светоиндикаторы тревоги. Сообщение останется на экране, пока оператор не спрячет его.

Ниже приведен список самых распространенных СООБЩЕНИЙ ОБ ОШИБКАХ: Ошибка "нет контакта" в модуле Ошибка опорного напряжения в модуле (VREF) Ошибка напряжения на входе (VIN) Ошибка цифрового ввода (DIN) Ошибка цифрового вывода (DOUT) Ошибка выходного сигнала тока (COUT) * Список не включает в себя все известные сообщения.

Сообщение содержит краткую информацию об отказе и необходимые инструкции. В некоторых случаях требуется немедленные действия по исправлению ситуации: прекращение работы, ОСТАНОВКА машины, ОСТАНОВКА двигателя и проведение техобслуживания или ремонта для устранения поломки. Однако, если остановка машины невозможна по причинам безопасности, оператор может скрыть (убрать с экрана) сообщение. В этом случае нужно прекратить работу, переехать в безопасное место, остановить машину, заглушить двигатель, чтобы предотвратить поломку или сбой в машине! Сообщения могут быть подтверждены нажатием кнопки F2 (OK). Для возврата активного сообщения вsключите и включите ключ в замке зажигания. Сообщение а экране проинформирует оператора о том, что активный аппаратный сбой был скрыт В случае, если активные сообщения были скрыты, в правом нижнем углу дисплея под кнопкой F4 начнет мигать иконка сообщения об ошибке или в зависимости от типа сообщения об ошибке. Иконка будет мигать до устранения проблемы (отказ или сбой в системе должен перейти в разряд неактивных). Спрятанные сообщения о действующей неисправности могут появится на экране нажатием кнопки F4 2.58

Скиддер Tigercat 635D сообщения об ошибках

Контроль и управление

XS2-A0

Модуль кабины Отсуствие контакта

XA2-A0

Модуль переднего шасси Отсуствие контакта

J1939-B0

Cummins QSB 6.7L Отсуствие контакта

ошибка "нет контакта" в модуле Сообщение об ошибке типа "нет контакта" в модуле выйдет на экран, показывая, что возник сбой в сообщении с модулем или потеряно питание модуля (название или наименование модуля будет показано на экране). В случае, если потерян контакт с модулем, все функции машины, контролируемые этим модулем прекращают работу и на дисплей выходят все соотвествующие сообщения и предупреждения. Если произошел разрыв проводов в локальной сети управления, все остальные модули, расположенные за сбойным модулем также перестанут работать. Обратите внимание, что при потере модулем MD3 питания или в случае какой-либо другой его неполадки, дисплей модуля погаснет. Сбой в модуле MD3 повлияет на работу всех функций машины, управляемых этим модулем. После подтверждения оператором это сообщение будет заменено сообщением об отказе аппаратной части оборудования соотвествующего модуля при повторном появлении сообщения с действующем сбое на дисплее. См компьютер ~ СООБЩЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ - КРИТИЧЕСКИЕ ~ АППАРАТНЫЙ СБОЙ в этом разделе.

2.59

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление MD3

Дисплей Ошибка VREF

XS2-A0

Модуль кабины Ошибка VREF

XA2-A0

Модуль переднего шасси Ошибка VREF

ошибка опорного напряж. в модуле VREF Сообщение VREF на дисплее сообщает о проблеме, связанной с выходящим из модуля опорным сигналом, напряжением в 5 вольт Информация о модуле отображается на дисплее. Данное сообщение информирует о проблеме с датчиком (сенсором), соединительными проводами или с самим 5-вольтовым опорным сигналом. После подтверждения оператором это сообщение будет заменено сообщением об отказе аппаратной части оборудования соотвествующего модуля при повторном появлении сообщения с действующем сбое на дисплее. См компьютер ~ СООБЩЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ - КРИТИЧЕСКИЕ ~ АППАРАТНЫЙ СБОЙ в этом разделе.

2.60

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление Cab Module Pin C1:25

Выбор направления движенияt VIN Ошибка при высоких значениях

ошибка напряжения на входе (VIN) Сообщение об ошибке напряжения отобразит на экране информацию об ошибке входного напряжения к модулю компьютерной системы. Информация о модуле и номер штыря отображается на дисплее.

ОШИБКА ТЕКУЩЕЕ ВЫВОДА (COUT) Текущее сообщение об ошибке выходного сигнала информирует о проблеме с текущим выходным сигналом из модуля компьютерной системы

Заголовок указывает на источник сигнала, а текст под заголовком сообщает о типе ошибки. Пример сообщения об ошибке напряжения на входе показан в начале страницы.

Информация о модуле и номере штыря отображается на дисплее.

ОШИБКА ЦИФРОВОГО ВВОДА (DIN) Сообщение на дисплее указывает на ошибку цифрового входа (DIN) информирует о возникшей проблеме с цифровым входным сигналом к модулю компьютерной системы.

Заголовок указывает на источник сигнала, а текст под заголовком сообщает о типе ошибки

Информация о модуле и номере штыря отображается на дисплее.

После подтверждения оператором это сообщение будет заменено сообщением об отказе аппаратной части оборудования соотвествующего модуля при повторном появлении сообщения с действующем сбое на дисплее. См компьютер ~ СООБЩЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ - КРИТИЧЕСКИЕ ~ АППАРАТНЫЙ СБОЙ в этом разделе.

Данное сообщение похоже на показанное выше сообщение об ошибке напряжения на входе.

Заголовок указывает на источник сигнала, а текст под заголовком сообщает о типе ошибки. Данное сообщение похоже на показанное выше сообщение об ошибке напряжения на входе. ОШИБКА ЦИФРОВОГО ВЫВОДА (DOUT) Сообщение на дисплее об ошибке цифрового выхода (DIN) информирует о возникшей проблеме с цифровым сигналом на выходе модуля компьютерной системы. Информация о модуле и номер штыря отображается на дисплее. Заголовок указывает на источник сигнала, а текст под заголовком сообщает о типе ошибки. Данное сообщение похоже на показанное выше сообщение об ошибке напряжения н)

2.61

Скиддер Tigercat 635D АВАРИЙНЫЕ СООБЩЕНИЯ (желтый цвет)

Контроль и управление

Аварийные сообщения информируют оператора о скором возникновении неполадок в работе машины Аварийные сообщения обладают вторым уровнем приоритетности и используются для того, чтобы проинформировать оператора о необходимости выполнения действия, требуемого для предотвращения поломки машины

Существует 2 типа аварийных сообщений: Программируемые аварийные сообщения обычно запускаются в результате определенных неисправностей в работе машины.

Все аварийные сообщения содержат краткое описание отказа и подсказывают, какое решение принять в данной ситуации.

При выводе аварийного сообщения на экран 3 раза зазвучит общий сигнал внешней тревоги и замигают светоиндикаторы тревоги. Сообщение останется на экране, пока оператор не спрячет его.

При первой возможности необходимо провести техобслуживание машины и устранить проблемы, чтобы предотвратить будущие поломки и повреждения машины. В случае, если сообщения о действующей неисправности были скрыты, в правом нижнем углу дисплея под кнопкой F4 начнет мигать иконка аварийного сообщения .

Сообщение можно скрыть нажатием на кнопку F2 (скрыть).

Аварийные сообщения, сгенерированные компьютером обычно запускаются в результате отказа компьютерной системы или в условиях сбоя. При выводе сгенерированного системой аварийного сообщения на экран, 3 раза зазвучит общий сигнал внешней тревоги и замигают светоиндикаторы тревоги.

Обратите внимание, что в случае появления сообщений о критическом отказе и аварийного сообщения, иконка критического сообщения будет обладать большим приоритетом до тех пор, пока критический отказ перестанет быть действующим (активным).

Сообщение останется на экране, пока оператор не спрячет его. Активные сообщения о неисправности аппаратной части могут быть подтверждены нажатием кнопки F2(OK). Для возврата активного сообщения выключите и включите ключ в замке зажигания. Сообщение а экране проинформирует оператора о том, что активный аппаратный сбой был скрыт

2.62

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Список АВАРИЙНЫХ СООБЩЕНИЙ состоит из следующих пунктов: Низкий уровень топлива Засор воздушного фильтра двигателя Обход фильтра подпитки системы привода Низкое напряжение в сети машины. Высокое напряжение в сети машины Сбой считывания датчика оборотов мотора привода Низкое давление в системе рабочего тормоза Низкое давление в системе подпитки привода Появление воды в топливе Аппаратный сбой - MD3 Аппаратный сбой - XS2 Аппаратный сбой - XA2 Аппаратный сбой - VIN Аппаратный сбой - DIN Аппаратный сбой -DOUT Аппаратный сбой -COUT Низкое напряжение в двигателе Высокое напряжение в двигателе Аварийные сообщения с кодами отказа двигателя Некоторые компьютерные системы генерируют и выводят на экран следующие аварийные сообщения: Аварийное сообщение - высокая температура в модуле Аварийное сообщение - высокое сетевое напряжение в модуле Аварийное сообщение - низкое сетевое напряжение в модуле * Следует принять во внимание, что показаны не все аварийные сообщения, генерируемые компьютерной системой.

2.63

Скиддер Tigercat 635D аварийные сообщения

Контроль и управление

Топливо Низкий уровень.

низкий уровень топлива Это сообщение выйдет на дисплей при падении уровня топлива ниже 5% от уровня полного бака. Более подробная информация о емкости топливного бака встречается в главе ТОПЛИВНЫЙ БАК этого раздела.

Впускной возд. фильтр двигателя Засорение. Произведите техобслуживание машины

Засор воздушного фильтра двигателя Это сообщение выйдет на дисплей после получения сигнала от датчика засора, расположенного на воздухоочистителе (воздушном фильтре) двигателя. В этом случае необходимо немедленно провести проверку, очистку (ремонт в случае необходимости).

2.64

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Питающ. фильтр системы привода Обход фильтра. Произведите техобслуживание машины.

Обход фильтра подпитки системы привода Данное сообщение появится на экране в случае, если давление потока масла перед фильтром подпитки гидростатической системы достигнет 50 psi (3.5 Bar). Увеличение давления открывает обходной клапан в головке фильтра, направляя масло в обход фильтра. В этом случае необходимо немедленное проведение техобслуживания фильтра. Если сигнал тревоги прозвучал во время запуска двигателя в холодную погоду, необходимо уменьшить обороты двигателя и вновь продолжить процесс прогрева машины. Сообщение об обходе фильтра появится на дисплее только при включении режима обхода фильтра и температуре гидромасла свыше 29°C (85°F).

Напряжение в машине Низкий уровень. Произведите техобслуживание машины.

Низкое напряжение в сети машины. Это тревожное сообщение появится на экране если в сети зафиксировано напряжение ниже 20 вольт. Показатели напряжения в машине отображают уровни напряжения в электросистеме машины При появлении сообщения необходимо немедленно выяснить причину его возникновения.

2.65

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Напряжение в машине Высокий уровень. Произведите техобслуживание машины.

высокое напряжение в сети машины Это аварийное сообщение появится на экране если в сети зафиксировано напряжение ниже 30 вольт. Показатели напряжения в машине отображают уровни напряжения в электросистеме машины При появлении сообщения необходимо немедленно выяснить причину его возникновения.

Датчик скорости мотора привода. Мотор не выдает оборотов. Перегрузка привода или отказ датчика.

Сбой считывания датчика оборотов мотора привода Появление данного сообщения связано с обнаружением неисправности в датчике оборотов. Появление сообщения в момент когда машина не находится в движении означает перегрузку привода. Проверьте систему отключения давления на насосе привода. Появление этого сообщения в момент движения машины указывает на неполадки в датчике.

2.66

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Рабочий тормоз Низкое давление. Произведите техобслуживание машины.

Низкое давление в системе рабочего тормоза Данное сообщение появится на дисплее после падения давления в рабочем тормозе ниже отметки в 800 psi (55 Бар). При выводе этого предупреждающего сообщения необходимо первым делом проверить утечки в тормозном контуре. Если утечки не обнаружены, проверьте давление в секции клапана управления, регулирующей работу тормозной системы. Следует также проверить датчик давления рабочего тормоза. Более подробная информация о контуре тормозной системы встречается в разделе 9 Руководства по обслуживанию.

Система подпитки привода Низкое давление. Произведите техобслуживание машины.

Низкое давление в системе подпитки привода Это сообщение выводится системой на экран при падении давления в системе подпитки привода ниже 250 psi (17 Бар). Давление питания проверяется датчиками давления переднего и заднего хода, расположенными на насосе привода. При появлении сообщения следует проверить работоспособность фильтра подпитки и , при необходимости, проверить давление питания с помощью манометра. См. главу ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В НАСОСЕ ПРИВОДА в разделе 8 Руководства по обслуживанию и главе КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ - ТРЕВОЖНЫЕ СООБЩЕНИЯ ~ ОБХОД ФИЛЬТРА ПОДПИТКИ СИСТЕМЫ ПРИВОДА в этом разделе.

2.67

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

SPN: 97 FMI: 15 1 of 1 Вода в топливе Выше нормы.

SPN: 97 FMI: 15 1 of 1 Вода в топливеВыше нормы.

Появление воды в топливе Данное сообщение выйдет на экран при обнаружении компьютерной системой управления воды в топливе. Обратитесь к руководству производителя двигателя этой машины для получения специфической информации о двигателе.

Аппаратный сбой - MD3 Не отображена причина текущего сбоя . Поверните ключ в положение Выкл а затем во Вкл для информации по скрытым текущим аппаратным сбоям.

аппаратный сбой - MD3 Данное аварийное сообщение появится на экране в случае, если действующий авариный сбой, связанный с модульным компьютером MD3 был скрыт. Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях. Аварийные сообщения о высокой температуре, низком или высоком напряжении сети в модуле являются типовым примером аппаратного сбоя - исходного действующего сбоя, инициирующего данное сообщение

2.68

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Аппаратный сбой- XS2 Не отображена причина текущего сбоя . Поверните ключ в положение Выкл а затем во Вкл для информации по скрытым текущим аппаратным сбоям.

аппаратный сбой - XS2 Данное аварийное сообщение появится на экране в случае, если действующий сбой аварийного уровня, связанный с модульным компьютером переднего шасси XA2 был скрыт. Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях. Аварийные сообщения о высокой температуре, низком или высоком напряжении сети в модуле являются типовым примером аппаратного сбоя - исходного действующего сбоя, инициирующего данное сообщение

Аппаратный сбой- XA2 Не отображена причина текущего сбоя . Поверните ключ в положение Выкл а затем во Вкл для информации по скрытым текущим аппаратным сбоям.

аппаратный сбой - XA2 Данное аварийное сообщение появится на экране в случае, если действующий сбой аварийного уровня, связанный с модульным компьютером переднего шасси XA2 был скрыт. Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях. Аварийные сообщения о высокой температуре, низком или высоком напряжении сети в модуле являются типовым примером аппаратного сбоя - исходного действующего сбоя, инициирующего данное сообщение

2.69

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Аппаратный сбой - VIN Не отображена причина текущего сбоя . Поверните ключ в положение Выкл а затем во Вкл для информации по скрытым текущим аппаратным сбоям.

Апаратный сбой - vin Данное аварийное сообщение появится на экране в случае, если сообщение о сбое во входном напряжении было скрыто. Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях.

Аппаратный сбой - DIN Не отображена причина текущего сбоя . Поверните ключ в положение Выкл а затем во Вкл для информации по скрытым текущим аппаратным сбоям.

Апаратный сбой - din Данное аварийное сообщение появится на экране в случае, если сообщение о сбое в цифровом сигнале на входе было скрыто. Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях.

2.70

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Аппаратный сбой- DOUT Не отображена причина текущего сбоя . Поверните ключ в положение Выкл а затем во Вкл для информации по скрытым текущим аппаратным сбоям. Апаратный сбой - dout Данное аварийное сообщение появится на экране в случае, если сообщение о сбое в цифровом сигнале на выходе было скрыто. Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях.

Аппаратный сбой - COUT Не отображена причина текущего сбоя . Поверните ключ в положение Выкл а затем во Вкл для информации по скрытым текущим аппаратным сбоям.

Апаратный сбой - cout Данное аварийное сообщение появится на экране в случае, если сообщение о сбое в токовом сигнале на выходе было скрыто. Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях.

2.71

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

SPN: 168 FMI: 18 1 of 1 Низкое электрическое напряжение в двигателеНиже нормы, самый низкий SPN: 168 FMI: 18 1 of 1 EНизкое электрическое напряжение в двигателе Ниже нормы, самый низкий

низкое напряжение в двигателе Это аварийное сообщение появится на экране в случае обнаружения датчиками падения напряжения в двигателе ниже отметки в 20 вольт При появлении подобного сообщени необходимо немедленно установить причину его появления.

SPN: 168 FMI: 16 1 of 1 Высокое электрическое напряжение в двигателе Выше нормы, самый высокий SPN: 168 FMI: 16 1 of 1 EВысокое электрическое напряжение в двигателеВыше нормы, самый высокий

высокое напряжение в двигателе Это аварийное сообщение появится на экране в случае обнаружения датчиками роста напряжения в двигателе выше отметки в 30 вольт При появлении подобного сообщени необходимо немедленно установить причину его появления.

2.72

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

SPN: 110 FMI: 16 1 of 1 Высокая температура охлажд. жидкости двигателя Выше нормы, самый высокий SPN: 110 FMI: 16 1 of 1 Высокая температура охлажд. жидкости двигателя Выше нормы, самый высокий

Аварийные сообщения с кодами отказа двигателя В случае появления аварийного сообщения об отказе в двигателе, пришедшего от электронного модуля управления, на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Сообщение содержит код SPN (№ подозрительного параметра), код FMI (идентификатор режима отказа) и описание отказа (если возможно). Сообщения с кодами критического отказа в двигателе обладают большим приоритетом чем аварийные сообщения с кодом отказа двигателя. Критическое сообщения можно скрыть, однако они требуют принятия необходимых действий, Пример аварийного сообщения об отказе в двигателе показан в начале страницы. Обратите внимание, что некоторые малораспространенные коды появятся на экране без сообщения, описывающего сбой. Запишите коды SPN и FMI и обратитесь в технический отдел для более подробной информации. Обратитесь к руководству производителя двигателя для более детальной информации.

2.73

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление MD3

Дисплей Высокая температура

Значение: 75 °C

XS2-A0

Модуль кабины Высокая температура

Значение: 81 °C

XA2-A0

Модуль переднего шасси Высокая температура Значение: 84 °C

Аварийное сообщение - высокая температура в модуле Данное аварийное сообщение о высокой температуре в модуле появится на дисплее после получения компьютерной системой управления показаний о высокой температуре в модуле системы. На экране появится информация о проблемном модуле и показания температуры. После просмотра и подтверждения данного сообщения оно будет заменено на сообщение об аппаратном сбое соответствующего модуля при повторном выводе на экран. Более подробная информация встречается в главе КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ АВАРИЙНЫЕ СООБЩЕНИЯ ~ АППАРАТНЫЙ СБОЙ в этом разделе.

2.74

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление MD3

Дисплей Выс сетевое напряжение

Значение: 34 V

XS2-A0

Модуль кабины Выс сетевое напряжение

Значение: 37 V

XA2-A0

Модуль переднего шасси Выс сетевое напряжение

Значение: 34 V

Аварийное сообщение - высокое сетевое напряжение в модуле Данное аварийное сообщение о высоком напряжении в модуле появится на дисплее после получения компьютерной системой управления показаний о высоком напряжении в модуле в модуле системы. На экране появится информация о проблемном модуле и показания напряжения. После просмотра и подтверждения данного сообщения оно будет заменено на сообщение об аппаратном сбое соответствующего модуля при повторном выводе на экран. Более подробная информация встречается в главе КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ АВАРИЙНЫЕ СООБЩЕНИЯ ~ АППАРАТНЫЙ СБОЙ в этом разделе.

2.75

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Аварийное сообщение - низкое сетевое напряжение в модуле MD3

Дисплей Низк сетевое напряжение

XS2-A0

Модуль кабины Низк сетевое напряжение

XA2-A0

Модуль переднего шасси Низк сетевое напряжение

Данное аварийное сообщение о низком напряжении в модуле появится на дисплее после получения компьютерной системой управления показаний о низком напряжении в модуле системы. На экране появится информация о проблемном модуле. После просмотра и подтверждения данного сообщения оно будет заменено на сообщение об аппаратном сбое соответствующего модуля при повторном выводе на экран. Более подробная информация встречается в главе КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ АВАРИЙНЫЕ СООБЩЕНИЯ ~ АППАРАТНЫЙ СБОЙ в этом разделе.

2.76

Скиддер Tigercat 635D ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ (СИНИЙ ЦВЕТ)

Контроль и управление

Информационные сообщения выводят на экран информацию о уже случившемся сбое (неполадке) . Информационные сообщения обладают самым низким приоритетом, предоставляя оператору необходимую операцию. В этом случае сообщение не содерржит никаких предписаний или инструкций, ставящих перед собой цель предотвратить поломку или неполадку в машине.

Существуют следующие IИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ: Режим установки - мотор привода

После того, как информационное сообщения появилось на экране - оно либо уйдет с экрана автоматически после устранения возникшей проблемы, либо останется на экране до тех пор, покаоператор не подтвердит данное сообщение.

Режим установки - отключение давления в насосе привода Режим установки - настройка функции клапана Режим установки - режим диагностики оборотов двигателя

Информационные сообщения подтверждаются нажатием кнопки F2 (OK). Подтвержденные информационные сообщения исчезают с экрана. При этом нет никакого индикатора на экране для подтвержденных сообщений, которые исчезли с экрана Большинство подтвержденных оператором информационных сообщений не появится повторно на экране. В случае повторного появления проблемы, ставшей причиной появления информационного сообщения, возможен повторный выход этого сообщения на экран. Остановка и повторный запуск машины могут привести к повторному появлению сообщения.

2.77

Скиддер Tigercat 635D информационные сообщения

Контроль и управление важно ! Машина должна находиться в нормальном режиме программирования.

режим установки При включении программного режима для техобслуживания на экран выйдет одно из информационных сообщений, оставаясь на экране до его подтверждения оператором: •

Режим установки - режим диагностики оборотов двигателя

•

Режим установки - мотор привода

•

Режим установки - отключение давления в насосе привода

•

Режим установки - настройка функции клапана

Другие режимы программирования используются исключительно при проведении техобслуживания/настройки. При выборе программного режима установки на дисплее появляется информационное сообщение, требующее подтверждения. Стрела и арка должны быть отключены в режиме диагностики оборотов двигателя, режиме установки мотора привода и режиме установки отключения давления в насосе привода. Попытка включения этих устройств приведет к повторному появлению информационного сообщения.

Программные режимы установки предназначены исключительно для проведения тестирования или проведения техобслуживания. Этот режим должен использоваться только квалифицированным техперсоналом Tigercat (или после получения надлежащих инструкций от квалифицированного механика).

При работе в режиме установки функции клапана отключаются все педали хода. Попытка включения педалей хода приведет к повторному появлению информационного сообщения.

обратите внимание: •

Стрела и арка должны быть отключены в режиме диагностики оборотов двигателя, режиме установки мотора привода и режиме установки отключения давления в насосе привода. Попытка включения этих устройств приведет к повторному появлению информационного сообщения.

•

При работе в режиме установки функции клапана отключаются все педали хода. Попытка включения педалей хода приведет к повторному появлению информационного сообщения.

Более подробная информация о настройках режима установки встречается в главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ НАСТРОЙКИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ~ РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ в этом разделе.

Режим настройки Тест двиг, л.с. Искл для обслуж. Возв в норм реж Эксплуат машины

2.78

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

Режим настройки Наст прив мотора Искл для обслуж. Возв в норм реж Эксплуат машины

Режим настройки Hаст давл пр нас Искл для обслуж. Возв в норм реж Эксплуат машины

Режим настройки Наст функ клапн Искл для обслуж. Возв в норм реж Эксплуат машины

2.79

Скиддер Tigercat 635D вентиляция в кабине

Контроль и управление

1. воздуховоды

1

Система кондиционирования/ обогрева воздуха в кабине состоит из 8 воздуховыпускных отверстий.

• 2 в верхней части левого дверного косяка.

• 2 в верхней части правого дверного косяка.

• 2 в заднем щитке под окном.

• 1 под сиденьем справа.

• 1 под сиденьем слева Примечание: Чтобы увеличить поток воздуха из конкретного воздуховода при заданной скорости вентилятора, необходимо закрыть другие воздуховоды.

193-8

воздухводы в правом дверном косяке - 2 1

2. фильтр рециркулируемого воздуха - кондиционер воздуха Воздух в кабине продувается через фильтр рециркулируемого воздуха и снова выходит в кабину. Фильтр должен регулярно чистится и меняться. Это производится откручиванием двух болтов в крышке фильтра.

3.

151-11

задние воздуховоды - 2 2

ПРИТОЧНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР. При включении режима подачи приточного воздуха происходит подача забортного воздуха в кондиционер воздуха в кабине через данный фильтр с последующим смешиванием с воздухом внутри кабины. С целью снижения концентрации пыли в кабине необходимо использовать режим FRESH AIR (Приточного воздуха) при включенном кондиционере воздуха. Таким образом создается повышенное давление, способствующее выветриванию пыли и снижению прохода пылевых частиц в кабину.

1

151-9

воздуховоды за сиденьем 3

Приточный возд фильтр расположен снаружи между фонарями. Фильтр необходимо регулярно проверять и чистить/заменять при необходимости. Для этого необходимо снять 6 болтов (3/8”) а также снять крышку воздухозаборника . Затем необходимо снять 2 гайки (1/4”) и крышку фильтра для доступа к фильтру.

E620C-09

ВНИМАНИЕ - эти фильтры подразумевают более частую чистку или замену при работе в предельно тяжелых условиях

2.80

фильтр приточного воздуха

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление находится в кабине оператора

E625C-105

индикатор заряда

E625C-107

ПЕРЕНОСНОЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ

ПЕРЕНОСНОЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ.

AM/FM CD ПРОИГРЫВАТЕЛЬ

Огнетушитель находится в кабине оператора. Огнетушитель должен быть проверятся каждый день, чтобы убедится , что он заряжен. Указатель на датчике должен находится в зеленом положении. Если он находится вне зеленой зоны немедленно замените (или заполните) огнетушитель. Обратитесь так же к главе Предотвращение пожара в разделе 1 данного руководства.

Включает два передних динамика. Обратитесь к инструкции производителя данного проигрывателя за дополнительной информацией.

610-15

ОД РАЦИЯ (ЕСЛИ УСТАНОВЛЕНА) Обратитесь к инструкции производителя данного устройства за дополнительной информацией.

2.81

Скиддер Tigercat 635D панель предохранителей и реле в кабине

Контроль и управление

Панель предохранителей расположена под сиденьем сзади в левой стороне кабины. Реле и предохранители находятся под крышкой панели, которая прикручена двумя болтами.

ВАЖНО 24 вольтаэлектрическая система .

E625C-120

панель предохранителей и реле

панель предохранителей и реле в кабине 2.82

Скиддер Tigercat 635D предохранители и реле (распределительный ящик)

Контроль и управление

ВАЖНО 24 вольтаэлектрическая система

625C-95

распределительный ящик электросистемы (левая сторона передней рамы)

реле и предохранители в распределительном ящике электросистемы 2.83

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

шасси

прикрученные панели доступа

дверцы доступа для техобслуживания

болты E620C-15

панель доступа - левая сторона

620c-02

стойка дверцы

передняя дверца

панели и дверцы доступа E620C-14

передняя дверца

дверца доступа для техобслуживания (левая сторона)

ДЛЯ ОТКРЫТИЯ:

панели доступа

Остановите машину на ровной поверхности. Открутите два болта которые держат капот закрытым во время работы.

Эта машина оборудована прикрученной болтами панелью для более удобного доступа при техобслуживании. Каждая панель оборудована дверцей для доступа, призванной облегчить проведение ежедневного техобслуживания. Дверцы для служебного доступа остаются в открытом положении при проведении работ с помощью специальной подпорки.

Когда ремонт окончен, опустите капот и прикрутите болты. Запрещается работа отвалом при открытой дверце. Если машина находится на неровной поверхности, убедитесь в том, что дверцы не откроются под действием силы тяжести в сторону оператора или механика.

Все панели доступа должны быть закрыты и надежно закреплены перед началом работы .

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Остановите машину на ровной поверхности для предотвращения случайного открытия дверцы.

При открытии дверец доступа не забывайте использовать подпорки, удерживающие дверцы. Панели доступа в моторный отсек прикручены болтами. Будьте осторожны при снятии панели после того, как вы открутили болты

2.84

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

щуп

620c-80

защитная сетка

топливный бак

ТОПЛИВНЫЙ БАК Бак находится в задней части машины, состоит из двух соединенных резервуаров. Заливная горловина находится с правой части со щупом под крышкой. Заливная горловина имеет защитную сетку. Щуп вставляется рядом с фильтрующей сеткой. Не вставляйте щуп через сетку,т.к. он может проделать в ней отверстие. Фильтрующая сетка должна доставаться и прочищаться каждые 125 часов. Сетку необходимо заменить если она повреждена.

604-03

Топливный датчик находится внутри и соединен с дисплеем в кабине. Емкость стандартного топливного бака 81 галлон (305 л). Так же существует возможность установки дополнительного бака для машин (без возможности выбора лебедки. Емкость этого сменного бака ставляет 550 л (145 галл. США)

2.85

щуп защитная сетка топливного бака

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление расположение: под правой дверью в кабину

выключатель питания аккумулятора

трансмиссионный щуп

E625C-117

выключатель питания аккумулятора расположен по левую сторону моторного отсека

630D-15

заливное отверстие трансмиссионного масла

отверстие заливки и щуп трансмиссионного. масла

щуп трансмиссионного масла

выключатель питания аккумулятора

Щуп трансмиссионного масла расположен под правой дверью в кабину.

Выключатель расположен в моторном отсеке по левую сторону машины и соединен проводом с плюсовой клеммой аккумулятора.

расположение заливного отверстия трансмиссинного масла

При постановке выключатель в положение ВЫКЛ (OFF) происходит размыкание всех электрических контуров машины, идущих из аккумулятора. При этом происходит изоляция предохранителя питания в модуле управления двигателя (ECM).

Заливное отверстие для пополнения уровня трансмиссионного масла расположено в нише под правой дверью в кабину.

2.86

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

напорная система водоснабжения водный бак

водяной клапан

отвал

ниша для хранения шлангов

620c-41

отсечный клапан в закрытом положении

напорная система водоснаюжения Водный резервуар находится в отвале. Давление внутри резервуара составляет 60 psi (4 Бар). Клапан регулирует проход воды из резервуара в шланг, расположенный в нише для шлангов в отвале машины. Контрольный клапан состоит из клапана наддува воздуха, манометра и перепускного клапана на выпускной стороне. Шаровой клапан в выпускной стороне используется для отключения подачи воды на шланг. Этот клапан должен быть выключен (полож OFF) если система не используется. Манометр должен показывать давление 60 psi. Ежедневно проверяйте давление в системе. Обратитесь к разделу 3 Обслуживание напорной системы водоснабжения . Все краны должны быть затянуты только вручную для легкого откручивания в случае пожара либо других опасностей.

Обратитесь также к главе Предотвращение пожара в разделе 1 этого руководства.

2.87

Скиддер Tigercat 635D очиститель воздуха

Контроль и управление важно ! Для оптимальной производительности и экономии топлива воздухозаборники и предочистители должны проходить регулярный осмотр и чистку. Все воздуховоды, шланги и хомуты (зажимы) для забора воздуха должны регулярно проходить тщательную проверку и должны быть немедленно заменены в случае поломки.

предочиститель воздуха

3

3 4 очиститель воздуха

2 1

разгрузочный клапан очистителя воздуха

635D-128

5

630c-19

очиститель воздуха

работа предочист воздуха centri®

предочиститель воздуха

принцип действия:

Предочиститель производит первичную очистку воздуха перед его очисткой через воздушный фильтр. Он устраняет такие загрязнения как пыль, грязь, снег а также насекомых. Предочиститель должен быть осмотрен каждые 8 чаcов. В случае обнаружения какихлибо инородных материалов в воздуховоде или выпускной вентиляционной решетке необходимо их устранить.

1. Воздух попадает в предочиститель.

2. Проходит через специальные проходы к лопастям.

3. Лопасти вращаются и с помощью центробежной силы выталкивают грязь.

4. Грязь выдувается из выпускной вентиляционной решетки

важно ! Воздухозаборник или предочиститель (если установлен) должен проходить осмотр каждые 8 часов и очищаться в случае загрязнения. Засоренный заборник/предочиститель ограничивает входной поток воздуха, что повлияет на работу двигателя и увеличит расход топлива

5. Очищенный воздух идет дальше к фильтру.

Если оставить засоренный воздухозаборник/ предочиститель на больший промежуток времени, то может повредиться резиновый шланг воздухозаборника, что приведет к попаданию грязи в двигатель вызывая поломку или сбой. Индикатор воздущного фильтра может работать некорректно при повреждении трубы воздухозаборника. Поломка двигателя в результате ненадлежащего техобслуживания не попадает под гарантиии Tigercat или производителя двигателя. Любые подобные претезии будут отклонены.

2.88

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА): Эта машина использует два фильтрующих элемента, первичный и вторичный, доступ к которому производится с левой стороны машинного отделения. Для обеспечения долгой работы двигателя необходимо правильно и вовремя менять фильтры.

ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАСОРА ФИЛЬТРА (ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН)

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

Индикатор засоренности фильтра находится на самом фильтре. При нормальной работе индикатор горит зеленым цветом, при красном индикаторе необходима замена элемента. Поздние версии могут быть оборудованы выключателем сопротивления фильтра (не изображен на рис) , посылащим сигнал в компьютер при засоре фильтра.

635D-129

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Резиновый клапан на основании воздушного фильтра должен ежедневно проверятся (каждые 8 часов). В случае потери, повреждения либо отвердевания клапана его необходимо заменить, т.к. он становится неэффективным. Клапан должен засасывать воздух при заслонке, закртытой на 1/3. Заменяйте этот клапан каждые 1000 часов. Для этого снимите клапан, проверьте на предмет загрязнения. Хороший клапан должен быть мягким и эластичным. В случае если клапан был засорен, проверьте все элементы фильтра ,т.к. они возможно так же нуждаются в замене. Установите клапан на место в трубу. При работе в особо пыльных условиях клапан необходимо проверять и прочищать каждые 2 часа. Подробнее в главе Обслуживание воздушного фильтра в разделе 3 этого руководства.

2.89

Скиддер Tigercat 635D главный ГИДРАВЛИЧЕСКИй бак

Контроль и управление

Находится в задней части моторного отсека емкостью 100 литров (26.4 галлона).

двойной фильтр

Визуальный показатель уровня отображает уровень масла в баке. Уровень масла в баке всегда должен находиться между делениями HIGH (высокий) и LOW (низкий). Визуальный показатель уровня на машинах ранней серии (6351001 - 6351030) находится за левой передней панелью доступа. Визуальный показатель уровня (6351031 и далее) на машинах поздней серии находится за правой передней панелью доступа.

сапун

гидравлический бак

синий фильтр

визуальный указатель

ручной гидрвл насос заполения

При уровня масла LOW могут возникнуть серьезные неполадки с насосами. Проверяйте уровень гидравлического масла при полном раскрытии захвата, опуская отвал и головку захвата на поверхность. Заливайте масло до максимальной отметки на визуальном указателе. Обратте внимание, что урвень масла упадет на 2 - 7.5 см при выдвижении всех цилиндров.

напорный фильтр подпитки E620C-02

гидравлический бак, фильтры и визуальный указатель (6351001 - 6351030)

Датчик уровня масла подключен к компьютеру IQAN. В случае нехватки масла будет выдано предупреждающее сообщение о низком уровне масла (hydraulic oil level low warning) на информационный дисплей. Обратитесь к главе Информационный центр- Системные предупреждающие сообщения в этом разделе.

гидравлический бак

фильтры гидравлического масла

двойной фильтр

визуальный указатель

Находится в задней части моторного отсека емкостью 106 литров (28 галлонов). Визуальный показатель уровня находится за правой передней панелью и отображает уровень масла в баке.Уровень масла в баке всегда должен находиться между делениями HIGH (высокий) и LOW (низкий). При уровня масла LOW могут возникнуть серьезные неполадки с насосами. Датчик уровня масла подключен к компьютеру IQAN. В случае нехватки масла будет выдано предупреждающее сообщение (hydraulic oil level low warning) на информационный дисплей. Обратитесь к главе Информационный центр- Системные предупреждающие сообщения в этом разделе.

ручной гидрвл насос заполения

630D-05

сапун

синий фильтр

напорный фильтр подпитки

гидравлический бак, фильтры и визуальный указатель (6351031 и далее)

2.90

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

в бак через фильтры

ручной насос заполнения

место хранения всасывающего шланга для залива гидравлического масла отсечный клапан в закрытом положении

быстроразъемное соединение с всасывающим шлангом (находится в отсеке за лестницей под левой дверью в кабину)

630D-05X

место хранения всасывающего шланга для залива гидравлического масла 620c-27 под левой дверью в кабину ручной гидравлический насос заполнения Расположен спереди гидравлического бака (доступен с правой стороны машины) и используется для заливки в главный гидравлический бак. См Одобренные гидравлические масла ~ Главная гидравлическая система в разделе 3 данного руководства. ДЛЯ ДОБАВКИ МАСЛА В БАК: Остановите машину на ровной площадке, опустите ухват и отвал. Откройте панели доступа в правой задней части моторного отсека. Очистите всасывающий шланг и снимите крышку. Откройте отсечной клапан и опустите шланг в бочку с маслом и начинайте качать. Масло будет поступать прямо в главный бак через возвратный фильтр. Всегда качайте равномерными движениями со средним темпом. важно ! Загрязненное гидравлическое масло может привести с преждевременному износу компонентов системы с последующим дорогостоящим ремонтом . Фильтры должны быть заменены в рекомендуемые промежутки времени. Обратитесь к главе РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе 3 этого руководства. Использование гидравлических фильтров, отличных от фильтров под маркой Tigercat может привести к сильному износу и быстрой поломке важно ! Закройте отсечный клапан после заливки. Снимите крышку на всасывающем патрубке, вытрите шланг от следов масла и положите на место. Закройте нижнюю дверь

ручной гидравлеческий насос заполнения

фильтры гидравлического масла Охлаждающий гидравлический цикл содержит тройную систему фильтрации со встроенным индикатором засоренности и перепускным клапаном давлением в 25 psi. Рекомендуется использовать два вида фильтров на машинах: Гидравлический контур охлаждения включает в себя двойной полнопоточный 7-микронный фильтр с обходным клапаном давленим в 25 psi (1.7 бар): 1 шт -Голубой, гидравлический полнпоточный фильтр Tigercat ,поглощающий воду.

2 шт-белый, высокопроизводительный полнопоточный гидравлический фильтр Tigercat. Контур подпитки включает одноэлементный полнопоточный гидравлический фильтр Tigercat с датчиком засора, перепускной клапан (3-е отверстие). Более подробная информация по фильтрам встречается в главе ФИЛЬТРЫ и ТОЧКИ СМАЗЫВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе 3.

2.91

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

управление машиной Перед началом работы убедитесь, что все необходимые работы по смазке и обслуживанию проведены согласно инструкциям в разделе 3.

3. После проверки переведите зажигание в положение ВЫКЛ (OFF) .

Ознакомьтесь с инструкцией по дизельному двигателю, установленному на этой машине. Весь персонал должен быть специально подготовлен компетентным специалистом. Полностью ознакомьтесь с руководством перед началом работы.

проверка перед стартом.

620c-80 топливный бак 4. Проверьте уровень топлива на визуальном указателе. Стандартная емкость топливного бака указана в главе ТОПЛИВНЫЙ БАК в этом разделе.

1. Переведите ключ зажигания в положение Вкл (Run)- двигатель не работает. Проверьте дисплей компьютера на наличие ошибок (если обнаружены ошибки- установите причину их появления). Подробное описание в главе КОМПЬЮТЕР в этом разделе. при включении стояночного тормоза в углу дисплея загорается красная иконка

e625c-118

2. Убедитесь, что парковочный тормоз включен.

2.92

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление нища расположена под правой дверью в кабину

визуальный указатель 630D-15

щуп трансмиссионной жидкости

щуп трансмиссионной жидкости и отверстие для залива масла 7. Проверьте уровень трансмиссионного масла. Уровень масла должен находиться между делениями ADD и FULL (Залить и Полный)

e625c-54

основной визуальный указатель масла в гидросистеме (6351001 - 6351030)

топливный фильтр

визуальный указатель

сепаратор воды в топливе

основной визуальный указатель масла в гидросистеме (6351031 и далее) 630D-05 5. Проверяйте уровень масла в гидравлическом баке только после постановки головки захвата и отвала на землю и полном открытии головки захвата. В этом положении уровень масла должен достигнуть верхней отметки на указателе. При полном выходе цилиндра уровень масла упадет на 2 - 7.5 см.

сливной кран 620c-82

сепаратор воды в топливе

8. Слейте воду из сепаратора (ов) топливопровода

щуп

левая сторона двигателя 620c-81

отверстие для залива масла

уровень масла в двигателе

6. Проверьте уровень масла в двигателе. (уровень должен быть между делениями залить и полный уровень- ADD и FULL).

2.93

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление предочиститель воздуха, поступающего в двигатель

воздушный фильр (или очиститель воздуха)

33952AUNI R0

крышка заливной горловины

разгрузочный клапан

635D-128

уровень жидкости охлажд двигателя 620c-36 9. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

воздушный фильтр двигателя 11. Проверьте предочиститель (если установл) воздухозаборника на предмет засора и накопления мусора в решетке выпуска воздуха.

12. Проверьте разгрузочн клапан возд фильтра

ремень кондиционера воздуха

индикатор засора фильтра

переключатель засора фильтра (iесли установлен)

змеевидный (поликлиновой) ремень

воздушный фильтр

635D-129

воздушный фильтр двигателя

проверьте состояние ремней двигателя

13. Проверьте индикатор засора воздушного фильтра.

620c-83

10.

Проверьте состояние ремней двигателя.

2.94

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление 16. Производите плановое техобслуживание, описание которого можно найти в разделе 3 данного руководства.

17. Проверяйте машину на наличие утечек, пов режденных или ослабленных деталей, итд.

18. Проверьте давление в шинах.

19. Проверьте затяжку колес.

20. Убедитесь, что все крышки, двери и защитные экраны надежно закреплены.

21. Разблокируйте все двери кабины. важно! Разблокируйте все двери кабины перед началом работы чтобы обеспечить внешнего отктытия дверей в аварийной ситуации. Убедитесь, что двери исправлены. Откройте дверь 2 раза, один раз с помошью внешней ручки и второй раз с помощью внутренней рукоятки.

620c-10

очистка радиатора, охладителя масла, охл. наддува воздуха и испарителя кондиционера воздуха

14. Прочистите радиаторы, испаритель кондиционера и охладитель надува воздуха. Очистите от мусора панели доступа с обеих сторон а также поверхность вокруг вентилятора. Обратетись к главе Очистка кондиционера воздуха и системы охлаждения в этом разделе. водный бак

водяной клапан

отвал

ниша для хранения шлангов

620c-41

напорная система водоснабжения 15. Проверьте водонапорную систему. Давление на манометре должно соответствовать показанию значению в 60 psi. Эта система должна быть протестирована ра з в месяц. Обратитесь также к разделу 3 Обслуживание напорной Системы водоснабжения.

2.95

Скиддер Tigercat 635D ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Контроль и управление Более подробная информация в главе КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ - КРИТИЧЕСКИЕ ~НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ.

1. Убедитесь в том, что все предстартовые проверки выполнены и проверьте нахождение посторонних лиц возле машины перед включением двигателя.

2. Включите стояночный тормоз. Примечание: Двигатель не включится, если включен стояночный тормоз (ON).

3. Переведите ключ зажигания в положение Вкл (Run) и следите за инструкциями на дисплее компьютера.

ВАЖНО ! После запуска двигателя не повышайте обороты двигателя до того, как на дислее IQAN-MDM не высветится давление масла. Если это не произошло в течение 10 секунд, заглушите двигатель и попытайтесь установить причину неисправности. Примечание: Если двигатель не запустился с трех попыток, проверьте систему подачи топлива. Отсутствие голубого или белого дыма при запуске двигателя показывает отсутствие топлива в системе.

ВНИМАНИЕ Не запускайте двигатель путем путем замыкания зажимов стартера. Запускайте двигатель находясь только в кабине. Если двигатель глохнет при эксплуатации машины, необходимо выставить ключ зажигания в положение Выкл (OFF) и повторить шаги от 1 до 6.

8. Перед тем, как давать нагрузку на двигатель, ознакомьтесь с инструкциями по Проверке и прогреву системы. важно ! Прогревайте холодный двигатель как минимум 5 минут на НИЗКИХ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ перед началом работы. Проверьте все показатели во время прогрева машины.

4. Дождитесь ухода с экрана сообщения " WAIT TO START " ("ожидание запуска").

5. Посигнальте для предупреждения о запуске двигателя машины.

6. Переведите зажигание в положение START (Старт) для начала запуска двигателя. После запуска машины переведите зажигание в положение RUN (Вкл) и наблюдайте за дисплеем компьютера. Компьютерная система управления автомати-чески проверяет работоспособность всех светоиндикаторов и мастер сигнализации при повороте ключа в положение ВКЛ (RUN). Вы увидите мигающие светоиндикаторы н экране и услышите звуковой сигнал мастер сигнализации.

7. Холостые обороты двигателя автоматически перейдут в режим Малых оборотов холостого хода. Не повышайте обороты двигателя до тех пор, пока давление масла не будет отображено на дисплее компьютера ( МЕНЮ ДВИГАТЕЛЯ ФУНКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ). Низкое давление масла приведет к появлению звукового сигнала, сообщающего о низком давлении.

ПРИМЕЧАНИЕ: Информация об эксплуатации машины при низких температурах встречается в главе РАБОТА В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ далее в этой главе.

2.96

Скиддер Tigercat 635D ЗАПУСК В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ

Контроль и управление

При запуске при холодных температурах может потребоваться подогрев блока двигателя и масляного картера. Эта модель оснащена решетчатым подогревом всасываемого воздуха внимание: Использование вспомогательных жидкостей для запуска (аэрозолей ит.д.) на двигателях с подогревателем впускного воздуха запрещается, так как это может привести к воспламенению. Подогревающий элемент используется для подогрева

всасываемого воздуха и сокращения времени работы стартера для запуска. Во время предстартового подогрева двигателя на экране компьютера будет находиться сообщение типа "wait to start" ("дождитесь запуска"). Для минимизации времени запуска дождитесь затухания светоиндикаторов. Начните с процедуры ПРОВЕРКИ И ПРОГРЕВА СИСТЕМЫ перед началом работы с машиной. важно ! Во избежание поломки стартера не включайте его больше чем на 15-20 секунд, давайте паузу в 2 минуты между попытками. Если двигатель не заводится обратитесь к инструкции изготовителя данного двигателя. важно ! Холодный запуск может вызвать поломку насосов. Обратитесь к разделу Одобренные масла для гидравлических систем в разделе 3 для рекомендаций по вязкости масел при разных температурных режимах. ПРИМЕЧАНИЕ: Информация об эксплуатации машины при низких температурах встречается в главе РАБОТА НЕПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ далее в этой главе.

2.97

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

РАБОТА НЕПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ Функция работы холодного двигателя на холостом ходу предназначена для увеличения оборотов двигателя на холостом ходу при низких температурах, способствуя прогреву двигателя и увеличению температуры внутри кабины.

ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ функции ХОЛОСТОГО ХОДА НЕПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ: После того, как двигатель и кабина прогрелись до нужной температуры, данная функция может быть отключена повторным нажатием на кнопку F2 ( ) (на странице двигателя) или простым отключением стояночного тормоза.

ПРИМЕЧАНИЕ: для включения функции холостой ход непрогретого двигателя (COLD IDLE) двигатель должен работать, а стояночный тормоз должен быть включен. Отключение стояного тормоза деактивирует данную функцию. ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ функции ХОЛОСТОГО ХОДА НЕПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ: Находясь в главном меню нажмите кнопку F1 для выбора страницы двигателя.

Нажмите кнопку F2 для включения функции холостого хода непрогретого двигателя. В верхней части экрана загорится соответствующая иконка. Регулировка оборотов непрогретого двигателя на холостом ходу описана на следующей странице.

2.98

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

регулировка оборотов непрогретого двигателя на холостом ходу

Нажмите кнопку прокрутки вверх или вниз для для перемещения к нужной настройке. Находясь на странице главного меню, нажмите кнопку F2 для выбора Меню Настройки.

Нажмите кнопку F2 для возврата к настройкам по умолчанию. Нажмите кнопкуF2 (Да) или F3 (Нет) для подтверждения выбора.

По умолчанию на экране появится меню настройки двигателя.

Продолжение на следующей странице

Нажмтите F1 (регулировка) для настройки параметров двигателя.

2.99

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

ИЛИ

ИЛИ

Нажмите кнопку OK для перехода на страницу настройки.

Нажмите кнопку F2 для возврата к настройкам по умолчанию. Нажмите кнопкуF2 (Да) или F3 (Нет) для подтверждения выбора.

Нажмите кнопку прокрутки вверх или вниз для для перемещения к нужной настройке.

Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

Нажмите кнопку назад меню настройки.

для возврата в

Нажмите кнопку назад еще раз для выхода в главное меню режима Меню Настройки. Нажмите кнопку назад еще один раз для возврата в главное меню.

2.100

Скиддер Tigercat 635D проверка и прогрев системы

Контроль и управление (k) Поставьте машину на стояночный тормоз. (l) Опустите холостые обороты до малого хода (LOW IDLE.)

Перед началом трелевочной операции необходи-мо следовать пошаговым действиям от a до шага n чтобы выполнить следующее:

ВНИМАНИЕ

• Прогреть гидросистему машины.

• Проверить работоспособность всех систем.

• Проверить машину на предмет утечек масла. Убедитесь, что машина находится на ровной поверхности: (a) Запустите двигатель.

Никогда не проверяйте машину на наличие утечек голыми руками. Утечки под давлением могут быть невидимы. При осмотре па предмет утечек всегда необходимо одевать защитные перчатки и очки, использовать гаечный ключ или деревяный брус для перемещения гидравл ических шлангов. Пользуйтесь защитными очками.

(b) Убедитесь , что экран компьютера отображает нормальную работу всех систем. (c) Убедитесь, что в зоне вокруг машины нет каких-либо присутствующих. Отключите стояночный тормоз. (d) Медленно поднимите и опустите арку, проверьте управление. При слегка приподнятых захвате и отвале произведите следующие действия: (e) Поработайте клещами захвата и убедитесь в правильности управления. (f) Произведите вращение захватом в оба направления. Проверьте работоспособность и управляемость (g) Поднимите и опустите отвал. (h) Покрутите руль вправо и влево. (i) В холодных условиях работы продолжайте

(m) Выйдите из кабины и обследуйте машину, шланги и гидроцилиндры на предмет утечек. Загляните под машину и осмотрите наличие маслянных пятен..

прогревать гидросистему, повторяя шаги от d до h несколько раз. После разогрева гидросистемы, постепенно можно повысить малые холостые обороты до высоких (HIGH IDLE). j)

Проверьте работоспособность всех выполняемых операций. Если какие-то из них не работают, необходимо принять меры по их устранению. По окончанию прогрева машины опустите отвал и ухват на землю.

2.101

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ИЗ-ЗА ОТСУТСТВИЯ ТОПЛИВА

остановка двигателя: ВНИМАНИЕ

При нехватке топлива в двигателе насос топливопровода работает в режиме самозаполнения

Если заглушить двигатель сразу после больших нагрузок, то это может вызвать перегрев и преждевременный износ компонентов двигателя. Следуйте следующим процедурам для охлаждения двигателя .

1. Полностью заправьте топливный бак.

2. Включите замок зажигания в положение Вкл (RUN) и следите за инструкциями на дисплее компьютера.

3. Дождитесь ухода с экрана сообщения " WAIT TO START " ("ожидание запуска").

1. Остановите машину на ровной поверхности, опустите отвал и захват.

2. Опустите количество оборотов на холостом ходу до малого хода (LOW IDLE) и дайте машине поработать около пяти минут, обеспечивая постепенное остывание компонентов машины, включая турбину.

3.

Не нажимайте на газ перед тем как заглушить машину.

4. Включите стояночный тормоз (ON).

5. Заглушите двигатель, повернув ключ зажигания в положение Выкл (OFF).

4. Поверните зажигание в положение Старт (START), чтобы начать запуск, если двигатель не завелся в течении 20 секунд, остановите стартер и подождите 2 минуты, затем повторите попытку.

5. После запуска поверните зажигание в позицию Вкл (RUN) важно ! Во избежание поломки стартера не включайте его больше чем на 15-20 секунд, давайте паузу в 2 минуты между попытками. Если двигатель не заводится, неободимо обратиться к инструкции изготовителя данного двигателя

ОСТОРОЖНО Перед выходом из машины обязательно оставьте ее на ровной поверхности, опустите отвал и захват. Включите стояночный тормоз. Никогда не работайте за , перед или под машиной, которая была неправильно припаркована. Для дополнительной безопасности убедитесь, что колеса прочно упираются в дерево, горную породу или другой устойчивый объект.

ОСТОРОЖНО При выходе из кабины всегда опустите отвал на землю, включите парковочный тормоз и выключите зажигание. Если оставляете машину без присмотра так же выньте ключи зажигания и отключите батареи .

2.102

Скиддер Tigercat 635D передвижение БЕЗ НАГРУЗКИ:

Контроль и управление Работа на делянке требует быстроты реакции, так как часть приходится резко менять направление движения.

Поднимите вверх отвал и захват (1) Снимите машину со стояночного тормоза. Машина не начнет движение если не снять до конца стояночный тормоз (2) Проверьте положение переключателя максимальной скорости. Установите переключатель на необходимый уровень. Установка шкалы в положение максимальной скорости позволяет оператору двигаться с заданной скоростью при полностью нажатой педали. Однако возможность передвигаться с более низкой скоростью сохраняется , если не нажимать педаль до упора

См главу РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ в этом разделе.

(5) Используйте обе блокировки осей только в случае необходимости. Никогда не управляйте машиной с включенной блокировкй осей в продолжительный промежуток времени. Блокировка осей без надобности в дополнительной тяге может вызвать их серьезные повреждения. Примечание: Эта машина оснащена функцией автоотключения блокировки дифференциалов по истечении 10 минут.

Поверните переключатель вправо для увеличения максимальной скорости. Поверните регулятор в в левую сторону для уменьшения максимальной скорости. Это можно осуществлять и при движении машины. Внимание: Максимально левое положение переключателя скорости не останавливает машину полностью, а только снижает ее максимальную скорость. Машина может продолжать движение как вперед, так и назад.

(3) ВРАЩ. СИДЕНЬЕ И ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ

Пользуйтесь переключателем направления движения на левом джойстике для переключения между передним и задним ходом и нажмите педаль хода для начала движения.

стационарное сиденье и рулевое колесо

Используйте ножные педали для движения вперед и назад

(4) Вы должны знать какой тип рулевого управления используется на данной машине, оснащена ли данная машина рулевым клапаном так это сильно влияет на управление машиной. Эта машина оборудована системой управления с рулем, чувствительным к нагрузке. Т.е. скорость изменения направления движения будет зависеть от скорости вращения рулевого колеса. Чем быстрее вращать руль, тем быстрее машина начнет поворачивать, что очень важно в сложных условиях лесосеки.

2.103

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

управление захватом: ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ/ОБСЛУЖИВАНИЕ Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации для вашего захвата. Смажьте все соединения. Проверьте все фитинги гидросистемы. Проверьте износ шлангов. Замените при необходимости. Проверьте износ штыревых соединений. Очистите от грязи. Проверьте, чтобы не было сильной раскачки головки захвата, затяните амортизатор чтобы не вызвать повреждений арки и захвата.

E620C-10

типичный захват tigercat

управление Всегда управляйте захватом , находясь в кресле оператора. Рычаги и переключетели при их отпускании возвращаются в нейтральное положение. Используйте кнопку постоянного давления захвата на джойстике для поддержания давления захвата после зажима стволов. Давление спадает при разжиме захвата.. Обратитесь к главе ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК в этом разделе для более подробной информации об управлении захватом.

2.104

Скиддер Tigercat 635D управление лебедкой:

Контроль и управление центральное соединение:

Остановите машину на ровной поверхности. Включите стояночный тормоз.Опустите захват и отвал для увеличения устойчивости машины. Включите режим свободного вращения лебедки (freespool) position. Это позволит свободно вытянуть трос из барабана, а также отсоединит мотор от лебедки. В это время загорится световой индикатор, сообщение о переходе в свободный режим лебедки “Winch Freespool On” появится на дисплее в сопровождении звукового сигнала. Убедитесь, что трос свободно выходит через направляющие ролики. Старайтесь не пользоваться лебедкой под углом к скиддеру. Потяните трос и прицепите его к объекту. При этом одевайте защитные перчатки. Для возврата кабеля необходимо сделать следующее: Закрыть дверь в кабину и отключить стояночный тормоз. Переместите переключатель лебедки (слева от рычага) в положение ВКЛ (ON). Потяните ручку на себя и удерживайте в этом положении для намотки троса на барабан. По причине безопасности отпущенный рычаг возвращается в нейтральное состояние. При этом происходит включение шестеренного стопора, блокирующего барабан лебедки. Крюк лебедки не должен проходить через барабан и горловину лебедки. Обратитесь к главе Переключатель свободного вращения лебедки в этом разделе.

2.105

Очень важно не управлять машиной при люфтах и зазорах в подшипниках центрального соединения. Обратитесь к разделу 3 Обслуживание центрального соединения в данном руководстве для инструкций по визуальному осмотру и разделу 11 Обслуживание центрального соединения в Руководстве по обслуживанию для инструкций по настройке и обслуживанию центрального соединения.

Скиддер Tigercat 635D трелевка

Контроль и управление техника трелевки: ОСТОРОЖНО

Для более подробной информации по безопасности обратитесь к руководству EMI (Институту Изготовотелей Оборудования) по безопасности работы с трелевочным трактором для операторов и механиков (поставляется с данной машиной).

• Работайте только в условиях, где машина устойчиво может передвигаться по земле.

• Избегайте появления в местах валки и раскряжевки деревьев. Подайте сигнал

техника безопасности: 1

при входе в такую зону.

Вам необходимо знать все местные правила и законы и правила, связанные с работой на машине.

• Никогда не передвигайтесь вдоль крутого спуска.

2. Никогда не управляйте машиной, находясь под воздействием алкоголя и наркотиков.

• Никогда не поворачивайте вверх по холму при движении вдоль спуска.

3. Знайте пределы возможностей своей машины и себя как оператора.

• Никогда не подъезжайте к плохо лежа-щему дереву снизу по холму.

4. Убедитесь в отсутствии опасности и серьезных препятствий на месте работы.

5. Всегда пользуйтесь ремнем безопасности и всей необходимой спецодеждой (шлем, очки, спецботинки).

• Не производите работы под машинами , припаркованными на горе.

• Одевайте тяжелые рукавицы при вытягивании троса.

6. Погодные условия и состояние грунта могут резко повлиять на возможности данной машины.

• Убедитесь, что парковочный тормоз включен.

7. Всегда содержите машину в чистоте. Уделяйте внимание очистке педалей, лестниц, поручней.

• Управляйте лебедкой только с места оператора, никогда не управляйте находясь вне кабины.

8. Будьте особенно аккуратны при работе с пешими рабочими. Вам необходимо знать об их местонахождении.

• Не используйте лебедку под острым углом, это может привести к опрокидыванию машины.

9. Эта машина рассчитана только на одного человека. Посторонних в машине быть долно.

• Перегруз может привести к перевороту машины.

10. Осматривайте , что происходит вокруг вас. Соблюдайте необходимую дистанцию от других машин и рабочих.

• Держите груз максимально низко и близко к машине для наибольшей стабильности машины.

11. Необходимо знайть все ручные обозначения, используемые при работе.

12. Очищайте от древеных отходов дороги, площадки для складирования леса и лесосеки .

• Перевозка пачки деревьев влияет на устойчивость и управление машины.

• Всегда будьте готовы сбросить груз в случае аварийной опасности.

2.106

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

правильно держите захват с пачкой деревьв в более низком положении и как можно ближе к скидеру для большей устойчивости. лучшее распределение веса между передней и задней частями машины.

неправильно худшая устойчивость в связи с вытянутой стрелой и более дальним расположением груза. худшее распределение веса между передней и задней частями машины.

зависимость устойчивости и распределения веса от расположения груза

2.107

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

трелевка захватом: 1. Древесина может находится в пачках либо лежать по одному дереву в зависимости от размеров.

2. Древесину нужно захватывать на расстоянии минимум 1 метр от края (комеля).

3. Если вам необходимо добавить деревья в пачку, положите комель добавляемого дерева поперек и сверху стволов (должна образоваться Х-образная форма) и возьмите всю новую пачку в месте скрещивания деревьев.

4. Функция артикуляции скиддера как в правую, так и в левую стороны обеспечивает лучший подход к бревну и увеличенный радиус действия захвата.

5. При движении назад или подталкивании груза бревна должны быть собраны и находиться на одной продольной линии со скиддером (не разбрасываться в стороны)при использовании щита для подталкивания бревен.

ОСТОРОЖНО При движении назад с пачкой бревен будьте особо аккуратны. При наезде пачкой на препятствие бревно может быть вытолкнуто прямо в кабину. При езде без нагрузки держите клещи захвата закрытыми, чтобы захват не бил по колесам.

6. Функция артикуляции позволяет брать деревья, лежащие с обоих сторон пачки.

7. Древесину можно складывать в пачки используя как захват так и отвал.

8. Двойная арка скиддера имеет дополнительную возможность опускаться ниже уровня земли. Это может помочь в случае застревания машины. Не бросайте бревна из захвата., так как они поддерживают вес машины. Подтяните пачку ближе к щиту и опустите захват на твердую землю, Это движение направит заднюю часть скиддера вверх и вперед. Продолжайте до тех пор, пока скиддер не окажется на твердом грунте.

2.108

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

трелевка тросом: 1. Поставьте машину так, чтобы трос вытягивался в прямую линию.

2. Опустите отвал и захват, а так же включите стояночный тормоз. Возможно захват нужно будет поднять в зависимости от рельефа местности.

3. Чокеры должны прикрепляться в ближе к комелю дерева.

4. Если необходимо тащить несколько деревьев, прикрепите дальнее дерево к концу главного троса, а деревья, расположенные ближе закрепляются спереди троса.

5. Втягивайте лебедку по прямой линии во избежание переворачивания.

6. Подтягивайте деревья как можно ближе к щитку и настолько высоко, на сколько позволяет устойчивость машины.

7. Поднимите захват на безопасную высоту. Отвал поднимается на полную высоту.

8. Если вы окажетесь на слишком топкой местности или крутом спуске, возможно, будет необходимо бросить пачку, включив режим свободного вращения лебедки и продолжить движение до выезда на твердую поверхность, затем остановить скиддер и подтянуть пачку, опустив отвал включив стояночный тормоз.

9. Держите скорость исходя из рельефа, состояния грунта и перемещаемого груза.

2.109

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление уход за окнами из поликарбоната (лексана) в кабине

уход за машиной 1. Убедитесь, что все уровни рабочих жидкостей в нормальном положении. Обратитесь к разделу 3 за дополнительной информацией.

2.

Следуйте инструкциям по мытью окон машины.

3.

Смазывайте необходимые точки и узлы в соответствии с указанным регламентом.

4. Не давайте нагрузку на холодный двигатель.

5. Закройте и закрепите все двери и панели доступа.

6.

Не допускайте накопления ветвей, листьев, сосновых иголок возле радиатора. Очищайте мусор в системе охлаждения, рядом с радиаторами минимум раз в день. Обратитесь к главе Очистка испарителя кондиционера и системы охлаждения в этом разделе за дополнительной информацией.

7. Всегда опускайте отвал и захват на землю до постановки на стоянку или проведения техобслуживания.

Некоторые окна, установленные в кабине изготовлены из поликарбонатного термопластичного полимера. Этот материал является заменой стекла в случае, когда требуется улучшение прочности, долговечности и безопасности. Поликарбонатный материал может противостоять сильным ударам и поглощать большое количество энергии, при соприкосновении с фрагментами, летящими с большой скоростью, такими как древесные опилки, зубцы пилы, камни итд., выброшенными в результате работы другой машины. Тяжелые условия работы на делянках усиливают необходимость регулярно проверять и должным образом поддерживать поликарбонатные стекла кабины в надлежащем состоянии. Окна из поликарбоната являются необходимым элементом защиты оператора, который нужно поддерживать в порядке. Важно отметить, что трещины, сколы, вырезы или задирания в любом месте видимой часть поверхности или крае окна уменьшают способность к противостоянию сильным ударам, что не может не сказаться на защите оператора. В этом случае, требуется их немедленная замена. Более подробную информацию об осмотре и обслуживании поликарбонатовых окон можно найти в следующем разделе.

2.110

Скиддер Tigercat 635D осмотр и то Ежедневный осмотр и ТО являются необходимостью подтверждающей (или не подтвреждающей), способность окон защитить оператора.

• Осматривайте все окна каждый день. В случае, если произошел удар о стекло, осмотрите стекло незамедлительно.

• Проверьте наличие повреждений окна и стальной рамы в месте соприкосновения с окном.

• Кромки поликарбонатного окна должны быть равномерно и полностью закреплены, а также опираться на ровную поверхность по всему периметру. Погнутый или поврежденный люк в крыше должен быть немедленно заменен. Погнутые или поврежденные компоненты в кабине должны быть отремонтированы или заменены.

• На кромках поликарбонатных окон, как впрочем и на видимой части окна не должно быть трещин, сколов, вырезов или рубцов. Кромки не должны быть пережаты или сильно сдавлены, так как это снизит способность противостоять сильным ударам. В этом случае, необходимо их немедленно заменить.

• Погнутые, поврежденные рамы и другие компоненты, поддерживающие окна также подлежат немедленной замене.

•

Резиновые материалы и прокладки, используемые при установке окон также требуют ухода.

•

В одном из углов окна стоит горячее клеймо Tigercat, указывающее на поликарбонатный состав оконного материала. Не производите замену этого окна другим окном в случае, если вы не уверены, что новое окна сделано из поликарбоната.

•

Люки в крыше, конструкционные элементы кабины, окна и оконные рамы не должны быть модифицированы или заменены компонентами, не подтвержденными Tigercat.

Контроль и управление сопротивляемость химич. веществам Сопротивляемость поликарбоната химическому воздействию отличается в зависимости от материала. К счастью, поликарбонатные материалы обладают хорошим сопротивлением к дизтопливу, смазкам, гидравлическим маслам, керосину и моторным маслам. Другие химические вещества могут повредить поликарбонат. Не допускайте какой-либо контакт одного из следующих химических веществ с поликарбонатными окнами: • ацетон • хладагент кондиционера • аммиак • антифриз • бензол • тормозная жидкость • тетрахлорид углерода • смазочно-охлаждающие масла • бензин • разбавитель лака • толуол • терпентин (скипидар) • диметилбензол (ксилол) сопротивляемость горячей воде Поликарбонат материал обладает высокой стойкостью к воде с температурой примерно до 65 ° C. Выше этой отметки происходит следующее - чем выше температура воды, тем быстрее горяя вода начинает действовать на поликарбонат. Длительная чистка поликарбоната паром или мойка горячей водой под высоким давлением может привести к появлению волосных трещин - явлению, которое вызывает помутнение поверхности, что в конечном счете может привести к потере прочности и раздробленности.

2.111

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

инструкция по чистке окон

предостережения

Поверхность окна из поликарбоната в кабине машины специально обработана с твердым покрытием, обеспечивающим повышенную устойчивость к истиранию и ультрафиолетовому (УФ) излучению.

•

Будьте аккуратны и не применяйте чрезмерной силы (давления) во время мытья окон из поликарбоната.

•

Никогда не скребите по поликарбонатовому окну резиновыми щетками, лезвиями бритв или другим острым инструментом.

•

НИ в коем случае не производите чистку этих стекол, нагретых солнцем или находящихся под воздействием высокой температуры.

•

НЕ используйте высоко щелочные моющие средства для мытья окон из поликарбоната.

•

НЕ используйте средства для очистки поликарбонатных окон, содержащиеся как в аэрозольной, так и в неаэрозольной упаковке.

•

Несоблюдение этих инструкций очистки позволит сократить срок службы поликарбоната и может привести к визуальным царапинам, худшему пропусканию света и отслоению твердого покрытия поверхности поликарбоната.

Следующие инструкции помогут вам увеличить срок годности твердого защитного покрытия.

1. Сполосните окна теплой водой.

2. Используйте мягкую губку и мыльную воду, мойте окна легкими движениями. Не пользуйтесь щетками или резиновой шваброй! Для мойки поликарбоната рекомендуется использование следующих марок чистящих средств и мыльных растворов • Fantastik • Formula 409 • Hexcel F.O. 554 • Joy • Lysol • Mr. Clean • Neleco-Placer • Pine-Sol • Top Job 3. Сполосните окна теплой водой.

удаление волосных царапин

4. Протрите окна замшей для удаления подтеков.

Царапины и незначительные ссадины можно удалить или минимизировать, используя мягкую автополировку. Вот 3 рекомендованных продукта: Johnson Paste Wax, Novus Plastic Polish #1 & #2 и Mirror Glaze Plastic Polish. Предлагается сначала попробовать на отдельном кусочке Лексана, соблюдая инструкции изготовителей полировки.

5. Различные загрязнения (смазка, масло итд) удаляются при помощи нанесения растворителя VM&P Naphtha, изопропиловый спирт. Затем необходимо тщательно промыть и прополоскать и высушить (описано в шаге с 1-го по 4-й). Просмотрите параграф сопротивляемость химич. веществам, где вы найдете список химических веществ, разрущающих поликарбонат.

2.112

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

стирание граффити и других надписей •

•

Для снятия краски, чернильных маркеров итд. используйте Бутилцеллозольв. Использование изоляционной ленты, липкой ленты отлично подходит для снятия старой выветренной краски.

ручка на оконной решетке

Керосин, VM&Naphtha или растворители (лигроин, лаковый бензин и.т.д.) являются эффективным средством для снятия наклеек, стикеров и.т.д. Если растворяющее вещество не проникает в материал, то необходимо его разогреть (например феном) и продолжить снятие с поверхности.

173-25

решетки бокового окна

РЕШЕТКА НА БОКОВЫХ ОКНАХ Оконную решетку можно снять для мытья окон. Решетка необходима для защиты оператора и должна быть установлена назад после мытья окон. Снаружи и внутри решетки есть ручки, если открутить какую-то из них, то решетка опуститься на петлях вниз (будьте осторожны при открытии решетки, особенно при открытой двери).

меры предосторожности при пожаре Окно из поликарбонатного материала воспламеняется при контакте с источником возгорания температурой выше 427 ° C (800 ° F). При работе возле поликарбонатных окон соблюдайте меры предосторожности аналогичные мерам противопожарной безопасности при работе с древесиной.

Все ручки должны быть затянуты только вручную.

2.113

Скиддер Tigercat 635D ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА И СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Контроль и управление охладитель возд наддува (CAC)

испаритель конд воздуха охладитель гидравл масла

Расположенные в ряд испаритель воздуха, радитор, охладители гидромасла и воздуха наддува находятся в передней части машины. Вентилятор двигателя втягивает воздух из моторного отсека, продувая его через испаритель кондиционера воздуха и радиаторы и выдувая через решетку спереди машины. Решетки на панелях доступа с обеих сторон предотвращают проникновение древесных отходов или ветвей в моторный отсек

радиатор

решетка передней двери

Необходимо каждые 8 часов (каждую смену) проверять радиаторы, охладитель масла и серцевину испарителя, на наличие мусора и древесных отходов Эта система охлаждения должна ежедневно проверяться и чиститься. Для очистки может использоваться сжатый воздух (только при холодном двигателе), либо вода. Используйте сжатый воздух только для очистки неперегретой машины, иначе существует риск возгорания от попадания мусора (фрагментов) на горячие поверхности машины.

очистка испарителя конд и системы охлаждения

620c-10

Остерегайтесь возникновения возгорания, спровоцированного накоплением различного мусора (древесных фрагментов) в определенных местах машины, разогревающихся до высоких температур. Будьте аккуратны при чистке машины: мусор должен быть полностью вычищен (иначе он накопится в других частях машины). Для более подробной информации по предотвращению пожара ознакомьтесь с главой Предотвращение пожара в разделе 1 данного руководства.. В случае утечки масла оно должно быть тщательно отмыто с помощью мыльных средств

E620C-15

очищенные решетки панелей доступа по обе стороны

ВНИМАНИЕ Используйте сжатый воздух для очистки только при неперегретой машине, при давлении не более 30 psi (2 бар), во избежание возгорания. Всегда одевайте необходимую спецодежду и очки.

ВНИМАНИЕ Остерегайтесь возникновения пожара, спровоцированного накоплением различного мусора (древесных фрагментов) в определенных местах машины, разогревающихся до высоких температур. Будьте аккуратны при чистке машины: мусор должен быть полностью вычищен (иначе он накопится в других частях машины).

2.114

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

ФУНКЦИЯ ОЧИСТКИ ОТХОДОВ С ПОМОЩЬЮ ВЕНТИЛЯТОРА (ВЕНТИЛЯТОР С ПЕРЕМЕННЫМ ШАГОМ ЛОПАСТЕЙ-ПО ЗАКАЗУ) Вентилятор охлаждения Flexxaire® обладает функцией очистки (CLEAN) решеток моторного отсека от мусора и щепок. Вследствии изменения шага лопастей вентилятора меняется и направление воздуха в противоположную сторону. Это позволяет избавиться от отходов, накопившихся на решетке в корпусе моторного отсека, препятсвуя таким образом перегреву системы. Убедитесь в остутствии персонала по обе стороны машины при включения режима очистки. При нахождении переключателя вентилятора в АВТОМАТИЧЕСКОМ положении, система начнет цикл очистки в определенный период времени. Продолжительность и периодичность цикла регулируется в меню компьютерной системы управления Обратитесь к главе ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УправлениЯ вентилятором в этом разделе ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА ПРИ СИГНАЛЕ ТРЕВОГЕ О ПЕРЕГРЕВЕ ДВИГАТЕЛЯ/ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА. При повышении температуры двигателя или масла гидроситстемы: 1. Остановите машину.

2. Переведите переключатель в положение максимальной мощности (FULL ON) до тех пор, пока компоненты не остынут.

3. При необходимости включите функцию очистки мусора (CLEAN) из всех компонентов систем охлаждения и решеток воздухоза-борников с помощью реверса вентилятора.

4.

При тяжелых условиях эксплуатации может потребоваться очистка компонентов вручную.

5 Если проблема не исчезла, проверьте уровень охлаждающей жидкости и гидравлического масла. Обратитесь к главе Управление машиной Проверка перед стартом в этом разделе 6. Возвратите переключатель вентилятора в автоматическое положение и проверьте его работоспособность. В случае сбоя автоматического режима, переведите переключатель в положение FULL ON до устранения неполадки.

2.115

Скиддер Tigercat 635D замок шарнирного соединения ~ в прямом положении стопорения 1. Остановите машину на ровной поверхности и выровняйте переднюю и заднюю часть.

замок шарнирного соединения ~в наклонном положении стопорения 1. Остановите машину на ровной поверхности и поверните машину вправо так, чтобы передняя и задняя рамы (шасси машины) находились под минимальным углом.

2. Опустите захват и отвал на грунт, включите парковоный тормоз, остановите двигатель и извлеките ключ зажигания.

2. Опустите захват и отвал на грунт, включите парковоный тормоз, остановите двигатель и извлеките ключ зажигания.

замок центр шарнирного соединения

630d-02

Контроль и управление

630d-02

замок центр шарнирного соединения

стопорные штыри задние штыри

замок шарнирного соединения в режиме хранения

стопорные штыри задние штыри

3. Извлеките оба штыря из замка шарнирного соединения. Установите замок между передней и задней частями (шасси) машины. Необходимо выровнять отверстия по обе стороны замка шарнирного соединения с отверстиями в переднем и заднем шасси (раме) машины и затем закрепите обеми фиксирующими штифтами.

4. После того, как работа завершена, переместите шарнирный замок в место хранения в заднюю часть и закрепите штырями.

630d-03

замок шарнирного соединения в режиме хранения 3. Извлеките оба штыря из замка шарнирного соединения. Установите замок между передней и задней частями (шасси) маши-ны. Выровняйте отверстия в замке шарнирного соединения с отверстиями в передней и задней рамах (показано на рисунке) . После этого вставьте в отверстия стопорные штифты.

4. После того, как работа завершена, переместите шарнирный замок в место хранения в заднюю часть машины и закрепите штырями.

замок шарнирного соединения в положении стопорения

630d-01

замок шарнирного соединения в наклонном положении рамы

2.116

Скиддер Tigercat 635D КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ БУКСИРОВКИ В ситуации, когда машина застряла в грунте и не может выбраться своим ходом, возникает необходимость буксировки . Более подробная информация, описанная в главе ИНСТРУКЦИИ ПО БУКСИРОВКЕ может понадобиться в случае, если двигатель или система привода застрявшей машины не функционируют при сцепке и буксировке другой машиной.

1. Крепления для сцепки машины с другой машиной, осуществляющей буксировку расположены как спереди так и сзади машины 2. КРЕПЛЕНИЯ СПЕРЕДИ МАШИНЫ Если застрявшая машина направлена передом к машине, осуществляющей буксировку, необходимо воспользоваться двумя креплениями, расположенными в передней раме машины перед теплообменниками. Эти крепления обозначены на соответствующих табличках под буквами 'G' и 'H'.

Контроль и управление 3. КРЕПЛЕНИЯ СЗАДИ МАШИНЫ Если застрявшая машина направлена задней частью к машине, осуществляющей буксировку, необходимо воспользоваться двумя креплениями, расположенными в задней раме машины в конце задней оси по обе стороны. Эти крепления обозначены на соответствующих табличках под буквами ‘'I' and 'J'. Необходимо использовать оба крепления при сцепке машины Крепления сзади машины предназначены для соединения с подъемной цепью/крюком в конфигурации с кольцевой или чокерной сцепкой Примечание: Используйте цепи соответствующего размера. Используйте оба крепления при буксировке машины.

4. После правильного соединения застрявшей машины с машиной-буксиром обе машины могут начать движение для освобождения застрявшей машины.

Необходимо использовать оба крепления при сцепке машины. Крепления предназначены для соединения с скобой подьемной цепи. Примечание: Используйте цепи соответствующего размера.

E

B1

B2

AF

J

H G

I

E

C1

C2

DF

I,J

G,H

A B C D E F G H I J

E B1,C1

A,D F

B2,C2

43510BUNI R0

2.117

Скиддер Tigercat 635D инструкции по транспортировке

Контроль и управление ВНИМАНИЕ

Скиддер можно перевозить как с установленными колесами, так и без них

Для соблюдения мер пожарной безопасности очистите моторный отсек от мусора, который мог попасть во время транспортировки. Откройте все двери, панели доступа и произведите чистку мусора (фрагментов), который мог сместиться в пожароопасную зону машины (двигатель и система выхлопа) потоком воздуха при транспортировке. Обратиесь к главе Предотвращение пожара в разделе 1 этого руководства.

При транспортировке без снятия колес:•

Не следует спускать воздух из шин,так как это может привести к их повреждению!

При транспортировке без колес:•

Машину необходимо установить на платформу так, чтобы центральное соединение было на или более 3 см. выше платформы.

При транспортировке с колесами и без колес: • •

•

Отвал должен лежать на платформе. Захват должен быть закрыт и положен на платформу.

630d-03

замок шарнирного соединения в прямом положении стопорения •

Замок шарнирного соединения должен быть закрыт.

•

Необходимо закрепить цепями методом крест накрест как переднюю, так и заднюю оси.

E

B1

Необходимо закрепить цепями захват машины.

• Цепи также могут быть продеты через 2 бусировочных узла (ушка) спереди и нижнюю часть лестницы, идущей в кабину. важно ! При перевозке скиддера необходимо использовать цепи для надежного закрепления машины на платформе Не крепите цепи рядом с шарнирным соединением скиддера, т.к. это может сильно повредить центральное соединение при транспортировке. Используйте только специальные цепи для закрепления тяжелых грузов при транспортировке (например цепь 5/16 grade 7 с пределом прочности 43636 кг/цепь).

B2

AF

J

H G

I

E

C1

C2

DF

I,J

G,H

A B C D E F G H I J

E B1,C1

A,D F

B2,C2

43510BUNI R0

2.118

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

крепежные точки

6. Отвал должен быть максимально опущен на грузовую платформу. Крепежные точки обозначены на табличке под букой 'F' .

1. При транспортировке машины на грузовой платфоме, замок центрального соединения должен быть установлен в положение стопорения при прямом положении машины.

Ремень или цепи должны быть натянуты через верхнюю часть отвала для лучшей фиксации.

2. Использование цепей необходимо, так как оно предотвращает колебания скиддера во всех направлениях. Для этого предусмотрены крепежные точки.

точки подъема Подъем машины должен осуществляться исключительно при транспортировке.

Для надежной фиксации машины и ее механизмов во время транспортировки необходимо использовать все крепежные точки.

ОСТОРОЖНО При подъеме груза используйте скобы и цепи подходящего размера.

3. Передняя ось должна быть зафиксирована цепями методом крест накрест из одной стороны в другую. Передние крепежные точки обозначены на специальной табличке как точки 'A' и 'D' .

1. При транспортировке машины на грузовой платфоме, замок центрального соединения должен быть установлен в положение стопорения при прямом положении машины.

Цепи необходимо обмотать вокруг картера оси с каждой стороны без нахлестывания друг на друга. Угол должен составлять 45°.

2. Две точки подъма, расположенные в передней части перед теплообменником. обозначены буквами 'G' или 'H' на специальной табличке.

4. Задняя ось на машинах с 4 колесами должна быть зафиксирована цепями по обе стороны платформы. Задние крепежные точки обозначены на специальной табличке как точки 'B' или 'C'.

Эти точки предназначены для соединения со скобой цепи при поъеме машины.

3. 3 дополнительных точки подъема расположены в задней раме (шасси) в конце оси по обе стороны. Эти точки обозначены буквами 'I' и 'J' на специальной табличке.

Цепи необходимо обмотать вокруг картера оси с каждой стороны без нахлестывания друг на друга. Угол должен составлять 45°.

5. Захват должен быть закрыт и опущен на платформу носителя. Крепежные точки обозначены на специальной табличке под буквой 'E' .

Эти точки предназначены для соединения с подъемной цепью\крюком в конфигурации кольцевого стропа или чокерной сцепки.

Для лучшей фиксации ремень или цепь натягивается через верхнюю часть коробки захвата.

4. Для надежной фиксации машины и ее механизмов при подъеме необходимо использовать все крепежные точки.

5. Разположите подъемник над центром тяжести машины. Это позволит избежать наклона машины в ту или иную сторону.

2.119

Скиддер Tigercat 635D инструкции по буксировке

Контроль и управление питающий шланг стояночного тормоза

Неисправную машину возможно потребуется буксировать. Рекомендуется буксировка только на небольшие расстояния, ремонт по возможности лучше производить на месте.

1. Для буксировки необходимо установить трансмиссию в нейтральное положение (NEUTRAL), это отсоединит колеса от гидромоторов. Разъединительный рычаг находится справа между кабиной и теплообменником. Для постановки на нейтральное положение воткните штырь в отверстие и потяните вверх.

2. Отсоедините питающий шланг на стояночный тормоз и подсоедините к внешнему гидроцилиндру ремкомплекта. Необходимо создать давление в 250 psi для отключения сточночного тормоза.

датчик давления стояночного тормоза

отсоедините питающий шланг тормозной системы и соедините с внешним гидроцилиндром при транспортировке 625C-97

3. Поднимите отвал и захват и остановите двигатель.

ВНИМАНИЕ

разъединительный рычаг

342-1

Перед буксировкой трансмиссия всегда должна находится в нейтральном положении. Никогда не буксируйте машину с включенной передачей - это может серьезно повредить гидростатическую систему привода и трансмиссию. Не буксируйте машину со скоростью быстрее чем 5 км/ч. Никогда не нажимайте педали переднего и заднего хода при буксировке при постановке трансмиссии в нейтральное положение. Это может серьезно повредить трансиссию.

РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ ТРАНСМИССИИ (В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ) 2.120

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

подача масла стояночного тормоза (порт D)

625C-100

коллектор

4. Для того, чтобы машина могла управляться рулем во время буксировки пересоедините шланги на одном из цилиндров руления как показано на рисунке. Это позволит оставшемуся маслу свободно перетекать между цилиндрами и позволит управлять машиной.

рулевые цилиндры

рулевые цилиндры

5. Машину нужно буксировать с помощью буксировочных узлов, расположенные за отвалом в передней части машины . Убедитесь, что буксир обладает необходимой мощностью и размерами. При спуске с горы используйте удерживающую машину, т..к . сейчас скиддер не имеет тормозов..

SM47

6. После буксировки поменяйте соединения (шланги) на цилиндрах руления в нужное положение.

2.121

обычное соединение шлангов

шланги на одном цилиндре соединены накрест при трансп

Скиддер Tigercat 635D

Контроль и управление

2.122

Скиддер Tigercat 635D секция 3 - смазывание и обслуживание

НОЯБРЬ 2010

СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 3 АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ-ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ ПРОВЕРКА......................................................................... 3.7 ВЕС И ПЛОТНОСТЬ КОММЕРЧЕСКИХ ПОРОД ДЕРЕВЬЕВ............................................................. 3.53 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ............................................................................................................................ 3.54 ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ ПРОВЕРКА АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ....................................................................... 3.7 Задний мост (тележка) СЛИВ И ЗАЛИВКА МАСЛА В ЗАДНЮЮ ТЕЛЕЖКУ.......................................................................... 3.42 СМАЗЫВАНИЕ ПОДШИПНИКА ПОВОРОТА.................................................................................... 3.43 ЗАМОК ЦЕНТРАЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ............................................................................................ 3.31 ЗАПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА.......................................................................................... 3.24 ЗАТЯГИВАНИЕ ПРИ СБОРКЕ........................................................................................... 3.50, 3.51, 3.52 Масла гидросистемы..................................................................................................................... 3.13 НАКЛОН КАБИНЫ................................................................................................................................. 3.38 ОБСЛУЖИВАНИЕ АМОРТИЗАТОРА ЗАХВАТА.................................................................................... 3.32 ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА).......................................... 3.28 ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛЕБЕДКИ- ALLIED................................................................................................... 3.40 ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛЕБЕДКИ - ТОЛЬКО ALLIED................................................................................... 3.40 ОБСЛУЖИВАНИЕ НАПОРНОЙ СИСТЕМЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ....................................................... 3.34 ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ..................................................................................................... 3.3 ОТЧЕТ ПО ОБСЛЕДОВАНИЮ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ЗА ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ:.............................. 3.3 ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ........................................................................................ 3.3 ОБСЛУЖИВАНИЕ СЧЕТЧИКА МОТОЧАСОВ......................................................................................... 3.3 ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ................................................................................... 3.7, 3.8 ОБЪЕКТЫ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕСТА СМАЗЫВАНИЯ МАШИНЫ СЕРИИ ОТ 6350535 ДО 6350620........................................................................... 3.14, 3.15 МАШИНЫ СЕРИИ ОТ 6350621 И ДАЛЕЕ................................................................................ 3.16, 3.17 ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА И УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА.................................................................... 3.44 МАСЛЕНКА УПЛОТНЕНИЯ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ........................................................................ 3.44 ПОТЕРИ МАСЛА ПРИ УТЕЧКАХ............................................................................................................. 3.7 ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА................................................................................................................ 3.8 ПРОВЕРКА КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА............................................................................................. 3.36 ПРОГРАММА TIGERCAT ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА...................................................................... 3.4 ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ ОСНОВНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА)...............................................................................................................................................3.46 ПРОЦЕДУРЫ ВЗЯТИЯ ПРОБ МАСЕЛ................................................................................................... 3.5 РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ 250 ЧАСОВ..........................................................................................................................................3.10 КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ (СМЕНУ):.............................................................................................................. 3.9 КАЖДЫЕ 48 ЧАСОВ.............................................................................................................................. 3.9 КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ.......................................................................................................................... 3.10 КАЖДЫЕ 500 ЧАСОВ.......................................................................................................................... 3.11 КАЖДЫЕ 1000 ЧАСОВ........................................................................................................................ 3.11 КАЖДЫЕ 2000 ЧАСОВ........................................................................................................................ 3.12 РЕГУЛЯРНО..........................................................................................................................................3.9

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

СЕЗОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.......................................................................................................... 3.12 РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ГИДРОМАСЛА................................................................................................. 3.13 СКОБА ПОДДЕРЖКИ КАБИНЫ............................................................................................................. 3.39 СЛИВ ЖИДКОСТИ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.................................................................................. 3.25 СЛИВ МАСЛА В СИСТЕМЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА..................................................................... 3.26 СЛИВ МАСЛА ИЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА...................................................................................... 3.24 СЛИВ ТОПЛИВНОГО БАКА.................................................................................................................... 3.20 СЛИВ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА................................................................................................ 3.26 СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ЗАВИСШИХ МЕХАНИЗМАХ МАШИНЫ.................................................. 3.27 ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ......................................................................................................... 3.49 ТОЧКИ СМАЗЫВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ........................................................................................ 3.15 6351001 - 6351054............................................................................................................................... 3.14 6351055 И ДАЛЕЕ............................................................................................................................... 3.16 ТРОС БЕЗОПАСНОСТИ КАБИНЫ......................................................................................................... 3.39 УСТАНОВКА КОЛЕС................................................................................................................................. 3.3 ФИЛЬТРЫ ДВОЙНОЙ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА.......................................................................... 3.21 ИНСТРУКЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ФИЛЬТРОВ.......................................................................... 3.21 НАПОРНЫЙ ФИЛЬТР КОНТУРА ПОДПИТКИ................................................................................... 3.23 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ...................................................................................... 3.18 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/СЕПАРАТОР ВОДЫ..................................................................................... 3.18 ЦЕНТРАЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ............................................................................................................................... 3.30 СМАЗЫВАНИЕ.................................................................................................................................... 3.30 Шланги, затягивание при сборке.......................................................................... 3.50, 3.51, 3.52

3.2

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СКИДЕРА 635D ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ *ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ:ПРОИЗВЕДИТЕ ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ, ИСПОЛЬЗУЯ ФОРМЫ Tigercat 5339; "PDI И 125 ЧАСОВЫЕ ИНСПЕКЦИОННЫЕ ОТЧЕТЫ"

*ОТЧЕТ ПО ОБСЛЕДОВАНИЮ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ЗА ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ:В ПРИСУТСТВИИ МЕХАНИКА PERFORM AN INSPECTION AND SERVICE ACCORDING TO THE Tigercat FORM NUMBER 5339; "ОТЧЕТ PDI И 125 ЧАСОВОЙ ИНСПЕКЦИОННЫЙ ОТЧЕТ " ЭТИ ОТЧЕТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАПОЛНЕНЫ В ТЕЧЕНИИ ПЕРВЫХ 125 ЧАСОВ. *ВАЖНО: ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ГАРАНТИИ ОТЧЕТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТПРАВЛЕН В ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО TIGERCAT, КАНАДА, ОТДЕЛ ГАРАНТИИ.

ВАЖНО!

В ИНСПЕКЦИОННОМ ОТЧЕТЕ ЗА ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ЗАТЯЖКИ:~

КОЛЕСА: При установке колес убедитесь, что вся краска удалена с соприкасающихся поверхностей колеса и с гребня колеса. Для дополнительной информации обратитесь к разделу 8 руководства по обслуживанию.

Всех гидравлических соединений Всех зажимов шлангов Болтов на штырях центрального шарнирного соединения

Болтов безопасности трансмиссии

обслуживание СЧЕТЧИКА МОТОЧАСОВ:~

Болтов крепления двигателя Болтов крепления осей

Постоянно проверяйте количество выработанных часов для планирования времени технического обслуживания. Регламент и интервалы облуживания расписаны в данном руководстве, исходя из нормальных условий работы.

Крепежных болтов колеса Болтов безопасности кабины Штыревых замков Других ослабленных гаек, болтов, фитингов

Если машина работает в жестких условиях, необходимо сокращать интервалы обслуживания.

Примечание: не рекомендуется использовать

какие-либо другие фильтры, отличные от Tigercat.

___ Обратитесь к руководству по обслуживанию дизельного двигателя за дополнительными требованиями по обслуживанию и регламенту.

3.3

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

ПРОГРАММА TIGERCAT ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА Взятие проб масел должно быть выполнено в гарантийный период в соотвествии с указанным ниже графиком и распространяется на все модели скиддеров (трелевочные тракторы) серии 600D, произведенные в 2007 году и проданные на территории Северной Америки. Выполнение гарантийных обязательств по силовому аггрегату, в особенности по гидростатическим насосам и моторам, вспомогательным насосам, осям, раздаточной коробке и проводному валу находится в зависимости от результатов проб масел , полученных в гарантийный период за счет владельца . Распложение Гидравлическое масло Трансмисия Задняя тележка Передняя ось

Модель 635D

Первый образец 125 часов 125 часов 125 часов 125 часов

Последующие образцы Каждые 1000 часов или 6 месяцев При каждой замене масла (500 часов или 3 месяцев) При каждой замене масла (1000 часов или 6 месяцев) При каждой замене масла (1000 часов или 6 месяцев)

первая проба масла Первое взятие пробы масла производится дилером Tigercat бесплатно во время осмотра по истечении первых 125 часов эксплуатации. Обратитесь к главе ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ в этом разделе. дополнительные пробы Все пробы должны быть взяты в соответствии с указанными выше в таблице инструкциями. Взятие дополнительных проб является ответственностью владельца машины Копии всех результатов анализа масел должен быть направлен в Гарантийный Отдел Tigercat для продолжения гарантийного покрытия. В случае, если пробы взяты по программе Tigercat для анализа проб масел, копии всех результатов будут автоматически отправлены на адрес Tigercat. Комплекты Tigercat для анализа проб масел можно найти в отделе запчастей у местного дилера Tigercat. Вы также можете договориться с дилером Tigercat о поставке комплектов и проведении взятия всех необходимых проб масел. Обратитесь также к главе Процедура взятия проб масла в этом разделе для получения более подробной информации о местонахождении пробоотборного крана и сливных пробок. КОМПЛЕКТЫ TIGERCAT для анализа проб масел. Каждый комплект включает в себя предоплаченную емкость для масла и информационный бланк для заполнения. Распечатанные почтовые наклейки включены в комплект для осбеспечения максимально быстрого возврата в лабораторию для немедленного анализа и получения результатов в течении 24 часов с момента приема. Одинаковый тип емкости может быть использован для взятия проб различных масел, циркулирующих в: Гидравлическом контуре, бортовой передаче, осях, коробке передач, двигателе, итд. В каждом комплекте содержится детальная инструкция по правильному сбору, подготовке и отправке проб масел. Обратитесь в отдел запчастей местного дилера Tigercat для приобретения этого комплекта.

3.4

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

ПРОГРАММА TIGERCAT ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА ПРОЦЕДУРЫ взятия ПРОБ МАСЕЛ. гидравлический пробоотборный кран

Заполните и проверьте правильность заполнения бланка Sample Information Form (SIF) . При получении разных проб масел необходимо полностью заполнить все бланки SIF до получения проб масел. Затем необходимо взять пробу, уложить заполненный бланк SIF в одну упаковку с подходящей образцом пробы масла во внешний черный транспортный контейнер. Таким образом снижается вероятность ошибки или неправильной идентификации проб или бланков и, в итоге, получения ложной информации.

основное гидравлическое масло

OS MAIN 604 610 620C

Аккуратность и точность лабораторных анализов зависит в значительной степени от качества взятой пробы масла. Сбор чистых проб масла , представляющих основу без присадок необходим для получения точных данных результатов проверки. Возможные ошибки при сборе, обработке, упаковке и отгрузке могут отразиться на итоговом результате анализа. Для того, чтобы правильно сравнить и оценить результаты анализа вовремя , все образцы (пробы) должны быть взяты из одинакового местоположения при том же процессе получе-ния проб, что и в предыдущие разы .

•

Пробы гидравлических масел:

Убедитесь, что все пробоотборные краны и сливные пробки очищены от пыли и грязи.

•

Крышки емкостей для проб масла рекомендутся открывать только при взятии проб масла. Старайтесь не допустить попадания грязи на крышки.

•

Не допускайте попадания воздушной пыли, грязи в емкость с масляной пробой.

•

Не допускайте загрязнения пробы немедленно замените крышку емкости с пробой после заполнения емкости на 3/4.

•

Пробы гидравлических масел должны быть взяты из масла, циркулирующего в гидравлической системе при рабочей температуре с помощью пробоотборных кранов, являющимися частью гидравлической системы. Все рабочие функции должны быть отключены.

•

Для получения нормальной пробы гидравлического масла необходимо прочистить краны перед взятием пробы. Слейте как минимум 3 или 4 унции масла в отдельную емкость и утилизируйте его надлежащим образом.

•

Вставьте назад пылезащитную крышку на пробоотборном кране сразу после снятия проб масла и запечатывания емкости с пробой масла.

Все пробы сразу после их получения должны быть немедленно направлены в лабораторию для обработки. Для закупки дополнительных или сменных гидравлических пробоотборных кранов и сливных пробок обращайтесь к местному дилеру Tigercat.

пробка для слива трансмиссионного масла

В случае, когда образцы масла должны быть откачаны из резервуара или нишы, может потребоваться ручной всасывающий насос, найти который можно у дилера Tigercat.

630c-100

3.5

трансмиссионное масло

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

ПРОГРАММА TIGERCAT ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА Взятие проб трансмиссионного масла и масла в задней тележке скиддера:

двигателя.

•

Пробы масла могут быть взяты и в процессе замены масла.

•

Для получения требуемой пробы, необходимо удостовериться, что масло остается теплым и забор произведен не позже 30 минут после выключения

•

Разместите емкость для слива под машиной для надлежащего слива масла и его послудующей утилизации.

•

Для взятия пробы снимите сливную пробку вылейте около 50% масла, затем поместите емкость для взятия пробы под струю масла.

пробка слива масла для взятия пробы. в дифференциале расположена в нижней части дифференциала (не виден на этом рис)

пробка слива масла для взятия пробы из картера тележки расположена в 2 мес-тах- снизу каждого из 2-х картеров тележки

625C-94

ось тележки- расположение 3-х сливных пробок

заливная пробка и указатель уровня масла в осевой системе (дальняя сторона)

смотровое отверстие тормозной системы (дальняя сторона)

смотровое отверстие тормозной системы

заливная пробка и указатель уровня масла

слив картера

625c-99

расположение сливных и заливных пробок передней оси 3.6

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Производите ежедневный осмотр выхлопной системы на предмет утечек, износа, трещин, излома и повреждения коллекторов или глушителя. Осмотрите наличие поврежденных или потеряных болтов и хомутов. Если обнаружены утечки на выхлопе или поврежденные части, необходимо провести срочный ремонт. Утечки на выхлопе пожароопасны, не принимайтесь за работу до их ликвидации.

ВНИМАНИЕ Все ручки, ступеньки и платформы должны быть очищены от смазки, масла, топлива, грязи, снега и льда. Вытрите поверхность вокруг заливных пробок, предже чем начать проверку или долив жидкостей Спустите давление в гидросистеме и очистите поверхность фитингов перед разъединением. Закройте или заткните крышку немедленно.

Появление утечек на выхлопе обычно сопровождаются повышенным уровнем шума в системе выхлопа. Повышение шума не может быть оставлено без внимания. Машина должна быть остановлена и отремонтирована.

Если пролилось масло, подотрите место утечки как можно скорее. Всегда используйте чистые контейнеры для масла

Всегда держите при себе заправленный огнетушитель.

Сливайте грязное масло теплым Не заливайте жидкости выше установ-ленного уровня

Оставляя машину без присмотра или проводя техобслуживание, всегда опускайте отвал и захват на землю.

В случае поломки насоса, мотора, цилиндра или клапана заменяйте все фильтры, так как поломки такого рода могут загрязнить всю гидравлическую систему.

Всегда блокируйте отвал и захват в случае, если вы работаете находясь под ними.

Заправляйте топливные баки полностью в конце каждой смены, так как поломки такого рода могут загрязнить всю гидравлическую систему.

ПРОИЗВОДИТЕ ЕЖЕМЕСЯЧНУЮ ПРОВЕРКУ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ~ Существуют также альтернативные варианты выхода: раздвижные окна в дверях кабиины. Используйте их только в случае, если не открываются двери кабины .

Уберите маслянные подтеки в местах прохода и в верхней части кожуха двигателя. Перед началом сварки на машине убеди-тесь, что выключатель питания батарей находится в выключенном положении.

Все аварийные выходы должны проходить ежеме-сячный осмотр и быть в исправном состоянии.

При сварке присоединяйте минусовую клемму (масса) как можно ближе к месту сварки, во избежание искрения через поверхности машины и подшипники. Очистите машину от различных веток, коры, стружек а также маслянных накоплений во избежание возникновения пожароопасной ситуации.

*потери масла при утечках кол-во потерянного масла в литрах кол-во потерянного масла (галл)

интенсивность утечки в день в месяц в год в день в месяц в год капля за 10 секунд 0.424 12.72 152.0 0.112 3.36 40.0 капля за 5 секунд 0.852 25.6 306.6 0.225 6.75 81.0 капля в секунду 4.26 127.76 1533.1 1.125 33.75 405.0 три капли в секунду 14.2 425.86 5110.31 3.75 112.5 1350.0 капли переходят в струйку 90.83 2725.5 32706.0 24.00 720.0 8640.0

3.7

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА. При правильном уходе за машиной увеличивается срок ее эксплуатации и снижаются эксплуатационные издержки. Огонь может полностью уничтожить машину.

1. При скоплении иголок сосны и коры образуется горючая смесь, которую очень трудно потушить. При своевременной очистке машины от мусора вероятность возгорания значительно сокращается. Даже если возго-рание произойдет, своевременная очистка от мусора, выполненная заранее, значительно увеличивает шансы на ликвидацию пожара.

2. Уделите внимание свисающим соединениям, проводам и шлангам при проведении тех-обслуживания- они должны быть закреплены во избежание их перетирания.

3. Прочитайте инструкцию по системе пожаротушения. Система должна своевременно обслуживаться квалифицированными специалистами.

4.

В случае пожара опустите отвал и захват на землю, а также заглушите двигатель перед включением системы пожаротушения.

Более подробная информация о предотвращении пожара находится в разделе Безопасность данного руководства.

3.8

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ • Смажьте и прочистите 6 фитингов на цилиндрах и шарнирах отвала.

• Смажьте и прочистите 2 фитинга на амортизаторах захвата.

• Смажьте, прочистите 8 фитингов на захвате.

• Смажьте, прочистите 8 фитингов на вилке захвата. Очищайте:~ • Машину от веток и палок, которые могут повредить машину.

• Испаритель, охладители масла и радиаторы охлаждения моторного отсека. Обратитесь к главе Очистка испарителя кондионера и системы охлаждения в разделе 2 данного руководства.

регулярно:~

• Проверяйте решетки забора воздуха для системы охлаждения двигателя на предмет засора.

каждые 8 часов (смену):~

• Выполняйте "регулярное" обслуживание В дополнение к этому:~ • Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

• Уровень масла в двигателе.

• Слейте воду из топливн фильтра/сепаратора воды.

• Проверьте и вычистите (если необходимо) преодочиститель воздуха.

• Проверьте разгрузочный клапан воздушного фильтра.

• Проверьте индикатор засора воздушн фильтра. Замените фильтр грубой очистки, если индикатор находится в красной зоне. Заменяйте фильтр тонкой очистки (вторичный фильтр) при каждой третьей смене фильтра грубой очистки. Это повысит надежность и максимальную производительность системы.

• Проверьте уровень гидромасла при полном раскрытии захвата. Головка захвата и отвал должны быть опущены на землю.

• Проверьте масло в поддоне лебедки • Проверьте щупом уровень трансмиссионного масла.

• Смажьте и прочистите 2 фитинга шкворня передней оси.

• Смажьте и прочистите 1 фитинг ведущего вала привода. Примечание: Смазывание скользящего соединния (предохранительной муфты) ведущего вала производится при полном повороте рам скиддера с установкой замка. Более подробное описание в главе ЗАМОК ЦЕНТРАЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ~ ПОВОРОТ РАМЫ в этом разделе.

• На машинах с переключателем стояночного тормоза (с 6351001 по 6351054) необходимо смазать и прочистить 1 фитинг в подшипнике заднего вала привода.

• На машинах с переключателем стояночного тормоза (6351055 и далее) необходимо смазать и прочистить 2 фитинга в подшипнике заднего вала привода.

• Смажьте и прочистите 2 фитинга на подшипниках центрального соединения.

• Смажьте и прочистите 4 фитинга на цилинрах руления.

• Смажьте и прочистите 12 фитингов на цилиндрах и шарнирах арки.

Проверьте:~ • Все компоненты системы впуска воздуха двигателя (включая охладитель воздуха наддува), резиновые колена,соединители шлангов, трубопроводы и зажимы на наличие повреждений, затвердений, износа, трещин, утечек, незакрепленные шланги или неприкрученные подвески или петли, Немедленно замените все поврежденные компоненты.

• Охладитель воздуха наддува на наличие повреждений, износа, трещин или утечек. Немедленно отремонтируйте все поврежденные компоненты.

• Наличие утечек в гидросистеме. См. Таблицу Потери масла при утечках.

• Наличие ослабленных соединений, болтов и фитингов.

• Состояние и натяжку ремней вентилятора.

• Систему выхлопа на предмет утечек.

• Давление в водонапорной системе (+60psi) Если напорная система водоснабжения используется, обратитесь к главе Обслужи-вание напорной системы водоснабжения для инструкций по заправке.

• Проводите общий визуальный осмотр машины.

• Обратитесь к руководству по обслуживанию дизельного двигателя, изданному производителем, а также к руководству, изданному производителем навесного оборудования по способу и регламенту проведения дополнительного техобслуживания в данный период времени.

Каждые 48 часов:~

• Проверьте центральное соединение на наличие люфтов. Обратитесь к главе Обслуживание центрального соединения. При обнаружении неисправности необходим незамедлительный ремонт. Обратитесь к главе Центральное соединение в разделе 11 Руководства по обслуживанию для более подробных указаний по настройке и регулировке соединения.

3.9

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ каждые 125 часов:~

каждые 250 часов:~

• Выполните "регулярное" обслуживание • Выполните 8-часовое обслуживание

• Выполните "регулярное" обслуживание • Выполните 8-часовое обслуживание • Выполните 125-часовое обслуживание

В добавок к этому:~ • Смажьте 3 фитинга на валу вращателя захвата, 5 инъекций • Проверте систему кондиционирования воздуха; Более подробно об этом в главе Проверка кондиционера воздуха в этом разделе

В дополнение к этому:~ • Замените топливный фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки/ влагоотделитель.

Проверьте:~ • Проверьте уровень масла в передней оси. Обратитесь к главе ПРОВЕРКА, ЗАЛИВ И СЛИВ УРОВНЯ МАСЛА В ПЕРЕДНЕЙ ОСИ в этом разделе.

• Уровень масла в оси тележки, 1 точка смазки.

• Уровень электролита в батареях.

• Уровень оборотов двигателя.

• Давление в гидравлических системах • Зажимные болты гидромоторов и насосов • Фильтрующую сетку топливного бака • Места затяжки динамометр ключом (как при обслуживании новой машины).

• Правильную работу напорной системы водоснабжения. Обратитесь к главе Обслуживание напорной системы водоснабжения в этом разделе.

Визуально проверьте целостность :~ • Арки и шарнирной сцепки • Передней и задней рамы • Области центрального соединения • Навесного оборудования Проведите незамедлительный ремонт.

• Смажьте шлиц приводной шестерни механизма захвата, 1-фитинг, 5 инъекций, (Примечание: для этого снять прокладку для труб).

• Проверьте уровень масла в стояночном тормозе на машинах с переключателем стояночного тормоза (модели с 6351001 по 6351054).

• Осмотрите всю поверность арки и стрелы на наличие трешин. Устраните все найденные царапины. Трещины лучше устранять на ранней стадии появления, так как обычно они увеличиваются со временем и часто приводят к серьезным конструктивным повреждениям. Нежелание проводить регулярные осмотры и устранять обнаруженные трещины на стреле станет причиной отмены гарантии на элементы конструкции. Обратитесь к вашему дилеру Tigercat для получения специальных инструкций по правильному устранению трещин.

• Обратитесь к руководству по обслуживанию дизельного двигателя, изданному производителем, а также к руководству, изданному производителем навесного оборудования по способу и регламенту проведения техобслуживания в данный период времени.

Визуально осмотрите:• Изношенные электрические и гидравлические соединения.

• Износ любых других компонентов Чистка/замена:• Обратитесь к руководству по обслуживанию дизельного двигателя, изданному производителем, а также к руководству, изданному производителем навесного оборудования по способу и регламенту проведения дополнительного техобслуживания в данный период времени.

† не рекомендуется Использование каких-либо других фильтров, отличных от Tigercat.

3.10

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ каждые 500 часов:~ • • • •

Выполните "регулярное" обслуживание Выполните 8-часовое обслуживание Выполните 125-часовое обслуживание Выполните 250-часовое обслуживание

Вдополнение к этому : ~ • Замените двухэлементный фильтр гидравлического масла (2 элемент) † 1 белых (высокопроизводительных).

1 синий (водопоглощающий).

• Замените фильтр подпитки † • Замените трансмиссионное масло. Возьмите пробу трансмиссионного масла для проведения анализа. Примечание: Гарантийное покрытие силового агрегата находится в зависимости от результатов проб масел, полученных в гарантийный период за счет владельца . Обратитесь к главе Программа взятия проб масла в этом разделе для получения более подробной информации.

• Смажите передний приводной вал, 1 фитинг, чистка.

• На машинах с переключателем стояночного тормоза (с 6351001 по 6351054) необходимо смазать и прочистить 1 фитинг в заднем (среднем) вале привода.

• Смажьте и прочистите 8 фитингов на дверных петлях.

• Обратитесь к руководству по обслуживанию дизельного двигателя и руководству по эксплуатации насадки для информации по дополнительному обслуживанию в данный период аремени.

каждые 1000 часов:~

• Выполните "регулярное" обслуживание • Выполните 8-часовое обслуживание • Выполните 125-часовое обслуживание • Выполните 250-часовое обслуживание • Выполните 500-часовое обслуживание В дополнение к этому:~ • Замените разгрузочный клапан воздушного фильтра • Проверьте предварительную нагрузку главного шарнирного соединения циферблатным индикатором. Обратитесь к секции 11 Проверка предварительной нагрузки главного шарнирного соединения. Если обнаружена проблема, необходимо ее немедленно устранить.

• Замените масло в насосе лебедки.

• На машинах с переключателем стояночного тормоза (6351001 - 6351054) необходимо заменить масло в стояночном тормозе.

• Полностью замените воду в напорной системе водоснабжения. Обратитесь к главе Обслуживание напорной системы водоснабжения в этом разделе.

• Слейте и залейте масло в систему передней оси. Обратитесь к главе ТАБЛИЦА СМАЗЫВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в этом разделе для информации по рекомендованным трансмиссионным маслам. Обратитесь к главе ПРОВЕРКА , СЛИВ И ЗАЛИВ МАСЛА В ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ в этом разделе. Возьмите пробу масла из гидросистемы передней оси. ПРИМЕЧАНИЕ: Гарантийное покрытие силового агрегата находится в зависимости от результатов проб масел, полученных в гарантийный период за счет владельца. Обратитесь к главе Программа взятия проб масла в этом разделе для получения более подробной информации.

• Слейте и щалейте масло в дифференциале, картере и планетарных передачах. Обратитесь к главе ОСИ ЗАДНЕЙ ТЕЛЕЖКИ и ТАБЛИЦА ПО СМАЗЫВАНИЮ И ОБСЛУЖИВАНИЮ в этом разделе чтобы узнать, какие трансмиссионные масла являются рекомендованными. Возьмите пробу масла задней тележки. Примечание: Гарантийное покрытие силового агрегата находится в зависимости от результатов проб масел, полученных в гарантийный период за счет владельца . Обратитесь к главе Программа взятия проб масла в этом разделе для получения более подробной информации.

• Возьмите образец гидравлического масла из главного гидробака. Примечание: Гарантийное покрытие силового агрегата находится в зависимости от результатов проб масел, полученных в гарантийный период за счет владельца . Обратитесь к главе Программа взятия проб масла в этом разделе для получения более подробной информации.

• Смажьте 2 фитинга на 2-х опорных кольцах балансира тележки. Обратитесь к главе Оси задней тележки~Смазывание поворотного подшипника в этом разделе.

• Смажьте уплотнение консист смазки ведущей шестерни передней оси.

• Обратитесь к руководству по обслуживанию дизельного двигателя, изданному производителем, а также к руководству, изданному производителем навесного оборудования по способу и регламенту проведения дополнительного техобслуживания в данный период времени.

† не рекомендуется Использование каких-либо других фильтров, отличных от Tigercat.

3.11

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ каждые 2000 часов:~ • Заменяйте все резиновые компоненты системы забора воздуха, такие как колени и соединители - Высокие температуры в этом месте могут заставить резину затвердеть • Все впускные трубы, резиновые муфты, ленточные хомуты на признаки износа или утечек. В случае обнаружения требуется провести немедленный ремонт.

сезонное обслуживание:~ • Слейте масло из бака гидравлической системы. Залейте в бак новое гидравлическое масло, рекомендованное производителем. Более подробное описание этих масел вы можете найти в главе ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕсКИЕ МАСЛА. При заливке масла захват должен быть полностью открыт, головка захвата и отвал должны быть опущены на землю до поднятия уровня масла до максимальной отметке на визуальном показателе. Уровень масл упадет на 2 - 7.5 см при выдвижении всех цилиндров. Убедитесь, что сорт гидравлического масла, выбранного с помощью компьютерной программы совпадает с используемым гидравлическим маслом. Поменяйте сорт масла в настройках при необходимости. Это позволит программе оптимизировать информацию о сорте используемого в данный момент масла в настройках предупредительных функций и в работе системы охлаждения. Информация о гидравлическом масле показана в главном меню под показателем температуры гидромасла. Работа при температурах вне рекокомендуемого диапазона сократит срок эксплуатации компонентов гидросистемы. Обратитесь к главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ НАСТРОЙКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ~ МАРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в разделе 2 Руководства по эксплуатации или к разделу 6 Руководства по обслуживанию для информации по настройкам при выборе сорта гидромасла.

• Слейте и залейте масло в передней оси. Обратитесь к главе ТАБЛИЦА СМАЗЫВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в этом разделе для информации по рекомендуемым трансмиссионным маслам. Обратитесь к главе ПРОВЕРКА, ЗАЛИВ И СЛИВ МАСЛА В ПЕРЕДНЕЙ ОСИ в этом разделе.

3.12

• Слейте и замените масло в дифференциале, картере и планетарных передачах задней тележки машины. Обратитесь к главе Оси задней тележки, а также к главе Таблица по смазыванию и обслуживанию в этом разделе чтобы узнать, какие масла являются рекомендованными .

• Полностью замените воду в напорной системе водоснабжения. Обратитесь к главе Обслуживание напорной системы водоснабжения в этом разделе.

• Осмотрите пластину износа рабочего тормоза. Обратитесь к резделу 8 Руководства по обслуживанию.

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

рекомендованные гидромасла Используйте только следующие масла для пополнения гидросистемы.

3.13

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

Машины серии от 6351001 до 6351054

3.14

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

Машины серии от 6351001 до 6351054 Модель Tigercat® 635D ОБЪЕКТЫ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕСТА СМАЗКИ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИВЕДЕНА В РУКОВОДСТВЕ ДЛЯ ОПЕРАТОРА Tigercat

ПРОВ.

2

МАСЛО/ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ СЕРИИ CUMMINS QSC

ПРОВ.

3 3A

ОСУШ.

34.4

9.1

•

•

АНТИФРИЗ 60/40*

• СМ. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

ЗАМЕН.

1

ЗАМЕН.

1

4

ЭКРАН НАПОЛНИТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

5

ФИЛЬТР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА/ЭКРАН ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПРОВ.

1

ОЧИСТИТЬ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

ОСНОВНОЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПРОВ.

1 1

ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ЗАСОРА НА ФИЛЬТРЕ. ПРОСМОТРИТЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ВЫПОЛНЕ-НИЮ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ 8 КАЖДЫЕ ЧАСОВ.

1

СМ. РАЗДЕЛ 3 РУКОВОДСТВА

1

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ ХОМУ-ТОВ И ПОВРЕЖДЕННЫХ РЕЗИНОВЫХ ДЕТАЛЕЙ. ЗАМЕНИТЕ ИХ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ.

1

СЛИТЬ И НАПОЛНИТЬ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРИ СЕЗОННОЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА (СМ. ГРАФИК ЗАМЕНЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА)

6

ПРОВ.

ОПИСАНИЕ

КОЛ-ВО

1000

500

•

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ ВТОРИЧНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

250

ЗАМЕНИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ РАЗ В 2 ГОДА

ГАЛЛОНЫ США

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

ЕМКОСТЬ ЛИТРЫ

1

125

8

ПОЗИЦИЯ

2000

№ ОБЪЕКТ Т/О И МЕСТА СМАЗКИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ КАЖДЫХ

1

ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПРОВ.

7

РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА

ПРОВ.

8

ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК

ПРОВ.

9

БАК ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (МАСЛЯНЫЙ МАНОМЕТР НА БАКЕ)

ПРОВ.

10

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОЛНОПРОТОЧНЫЙ ФИЛЬТР, ВКЛЮЧАЯ: 1 АБСОРБИРУЮЩИЙ ВОДУ ЭЛЕМЕНТ (ГОЛУБОЙ) * 2 ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТА (БЕЛЫЕ)

ЗАМЕН. †

2

* ПРИМЕЧАНИЕ. СЛЕДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ 1 ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ (ГОЛУБОЙ) И 1 ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТА (БЕЛЫЕ)

11

НАПОРНЫЙ ФИЛЬТР

ЗАМЕН. †

1

ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА НА ФИЛЬТРЕ ПРИ ДВИГАТЕЛЕ НА ПОЛНЫХ ОБОРОТАХ И ПРИ ПРОТОКЕ МАСЛА

12

ЛЕБЕДКА: ALLIED

13

НАПОРНАЯ СИСТЕМА ВОДОСНАБЖЕНИЯ

14

ТРАНСМИССИЯ

ЛИТЬЕ (CAST)

15

МОСТЫ ПЕРЕДНИЙ

16

БАЛАНСИР ТЕЛЕЖКИ - ДИФФЕРЕНЦИАЛ

ЗАМЕН.

ЗАМЕН.

100

ПРОВ.

СЛИТЬ/ НАПОЛН.

3.8

1

ПРОВ.

СЛИТЬ/ НАПОЛН.

52

13.7

6

1.6

1

36

9.5

1

ИСП. СЛИТЬ/ НАПОЛН.

ПРОВ.

СЛИТЬ/ НАПОЛН. ***

ПРОВ.

СЛИТЬ/ НАПОЛН

ПРОВ.

17

БАЛАНСИР ТЕЛЕЖКИ - КАРТЕР

18

БАЛАНСИР ТЕЛЕЖКИ - ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ КРУГ

19

МОСТ- ШКВОРЕНЬ *PIVOT* (ТОЛЬКО ПЕРЕДН.)

СМАЗ. СМАЗ.

ПЕРЕДНИЙ ВАЛ ПРИВОДА ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ ПРИВОДА 20

26.4

СМ. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ЛЕБЕДКИ ПОСЕЗОННО ОСУШИТЬ И ЗАЛИТЬ НАПОЛНИТЬ СМАЗОЧНЫМ МАСЛОМ MIL-L-2105C ИЛИ API-GL-5 ДЛЯ ТЕМПЕРАТУР: НИЖЕ -23ºC - 75W-90 ДО 38ºC - 80W-90 ВЫШЕ 38ºC - 85W-140

65

3

НАПОЛНИТЬ СМАЗОЧНЫМ МАСЛОМ MIL-L-2105C ИЛИ API-GL-5 ДЛЯ ТЕМПЕРАТУР: НИЖЕ -10ºF(-23ºC) ИСПОЛЬЗУЙТЕ 75W-90 ДО 100ºF(38ºC) ИСПОЛЬЗУЙТЕ 80W-90 СВЫШЕ 100ºF(38ºC) ИСПОЛЬЗУЙТЕ 85W-140 ИНФОРМАЦИЯ ПО ЗАЛИВКЕ СМАЗКИ В ОСЬ ЗАДНЕЙ (ТЕЛЕЖКИ) НАХОДИТСЯ В РАЗДЕЛЕ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

ЧИСТИТЬ

4

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

ЧИСТИТЬ

2

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

ЧИСТИТЬ

1

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

ЧИСТИТЬ

2

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

246

СМАЗ. СМАЗ. **

ЗАДНИЙ ПРОМУЖУТОЧНЫЙ ВАЛ ПРИВОДА

СМАЗ.

ЗАДНИЙ ВАЛ ПРИВОДА: ПОДШИПНИК

СМАЗ.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШАРНИР

СМАЗ.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯГ ПОДШИПНИКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ШАРНИРА

ПРОВ.

48

22

ЦИЛИНДРЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

СМАЗ.

ЧИСТИТЬ

4

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

23

ЦИЛИНДР И ШКВОРНИ *PIVOTS* ДВОЙНОЙ АРКИ

СМАЗ.

ЧИСТИТЬ

12

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

24

ЦИЛИНДР И ШКВОРНИ *PIVOTS* ОТВАЛА БУЛЬДОЗЕРА

СМАЗ.

ЧИСТИТЬ

6

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

25

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

26

ГРЕЙФЕР, Tigercat

21

ПОДРОБНОСТИ ПРИВЕДЕНЫ В РАЗДЕЛЕ 3 РУКОВОДСТВА

ПРОВ.

СЛИТЬ/ НАПОЛН

ПРОВ.

СМ. СХЕМУ МЕСТ СМАЗКИ

635D Lubechart 42703bengR2.xls 04/10

3.15

0.5

0.13

НАПОЛНИТЬ СМАЗОЧНЫМ МАСЛОМ MIL-L-2105C ИЛИ API-GL-5 ДЛЯ ТЕМПЕРАТУР: НИЖЕ -23ºC - 75W-90 ДО 38ºC - 80W-90 ВЫШЕ 38ºC - 85W-140

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

машины серии от 6351055 и далее ЗАДНИЙ ВАЛ ПРИВОДА

2 ФИТИНГОВ/8

18

21

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ ПРИВОДА 11 3A 21 1 ФИТИНГОВ/8

3

10

БАЛАНСИР ТЕЛЕЖКИ ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ КРУГ

4 ФИТИНГОВ/1000

19

ВИЛКА ЗАХВАТА

8 ФИТИНГОВ/8

26

ДЕМПФЕРЫ ГРЕЙФЕРА 26 2 ФИТИНГОВ/8 ВРАЩАТЕЛЬ ЗАХВАТА

2 ФИТИНГОВ/125 5 ДОЗ

ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ ЗАХВАТА

1 ФИТИНГОВ/250

26

5 ДОЗ

ШКВОРЕНЬ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 20 2 2 ФИТИНГОВ/8

ЦИЛИНДРЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 23 4 ФИТИНГОВ/8 26

ВНИМАНИЕ!: ДЛЯ ДОСТУПА СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ ТРУБОПРОВОДА

АРКА

12 ФИТИНГОВ/8 12

1

13

ДВЕРНЫЕ ПЕТЛИ

24

8 ФИТИНГОВ/500

4

9 10

11

5

6 7

1

8

14

ПЕРЕДНИЙ ВАЛ ПРИВОДА ГРЕЙФЕР

26

8 ФИТИНГОВ/8

17

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШАРНИР 22 2 ФИТИНГОВ/8

21

1 ФИТИНГОВ/500

ВЕДУЩИЙ ПРИВОД МОСТА 16 1 ФИТИНГОВ/1000

ПОЯСНЕНИЯ * РАСТВОР АНТИФРИЗА ДОЛЖЕН СООТВЕТСТВОВАТЬ СПЕЦИФИКАЦИЯМ GM 6038M – СМ. РУКОВОДСТВО ИЗГОТОВИТЕЛЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ. ** ПЕРЕД СМАЗКОЙ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ВИЛКИ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВЕДУЩЕГО ВАЛА ПОВЕРНИТЕ МАШИНУ НА МАКСИМАЛЬНЫЙ УГОЛ. *** МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДО (НО НЕ БОЛЕЕ) 1 ЛИТРОВ LUBRIZOL 6178, DSL-178, ИЛИ EQUA-TORQUE 2411 ИЛИ 2414 (ТОЛЬКО ПЕРЕДНИЙ МОСТ, СНИЖЕНИЕ ШУМА ПРИ ТОРМОЖЕНИИ). МЕСТО СМАЗКИ С ОБОЗНАЧЕННЫМ КОЛИЧЕСТВОМ ФИТИНГОВ (2 ФИТИНГА) И ЧАСОВ МЕЖДУ 2 ФИТИНГОВ/125 ТЕХОСМОТРАМИ (125 ). ОЧИСТИТЬ ШАРНИР. ♦ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СМАЗКУ С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ, СОДЕРЖАЩУЮ ДИСУЛЬФИД МОЛИБДЕНА. † НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДРУГИХ СМЕННЫХ ФИЛЬТРОВ, ОТЛИЧНЫХ ОТ ФИЛЬТРОВ TIGERCAT.

3.16

15

ПРИВОДНАЯ МУФТА

6 ФИТИНГОВ/8

..... ПРОВ. ..... ЗАМЕН. ..... ОСУШ ..... СЛИТЬ/НАПОЛН. ..... СМАЗ. .....

25

ЧАС. ПРОВЕРИТЬ ЗАМЕНИТЬ ОСУШИТЬ СЛИТЬ И НАПОЛНИТЬ СМАЗАТЬ

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

машины серии от 6351055 и далее Модель Tigercat® 635D ОБЪЕКТЫ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕСТА СМАЗКИ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИВЕДЕНА В РУКОВОДСТВЕ ДЛЯ ОПЕРАТОРА Tigercat

2

МАСЛО/ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ СЕРИИ CUMMINS QSC

ПРОВ.

3

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ

3A

ВТОРИЧНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

•

ОСУШ.

34.4

9.1

•

•

АНТИФРИЗ 60/40*

• СМ. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

ЗАМЕН.

1

ЗАМЕН.

1

4

ЭКРАН НАПОЛНИТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

5

ФИЛЬТР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА/ЭКРАН ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПРОВ.

1

ОЧИСТИТЬ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

ОСНОВНОЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПРОВ.

1 1

ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ЗАСОРА НА ФИЛЬТРЕ. ПРОСМОТРИТЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ВЫПОЛНЕ-НИЮ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ 8 КАЖДЫЕ ЧАСОВ.

1

СМ. РАЗДЕЛ 3 РУКОВОДСТВА

1

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ ХОМУ-ТОВ И ПОВРЕЖДЕННЫХ РЕЗИНОВЫХ ДЕТАЛЕЙ. ЗАМЕНИТЕ ИХ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ.

1

СЛИТЬ И НАПОЛНИТЬ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРИ СЕЗОННОЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА (СМ. ГРАФИК ЗАМЕНЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА)

6

ПРОВ.

ОПИСАНИЕ

КОЛ-ВО

1000

500

ЗАМЕНИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ РАЗ В 2 ГОДА

ГАЛЛОНЫ США

ПРОВ.

250

125

8 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

ЕМКОСТЬ ЛИТРЫ

1

ПОЗИЦИЯ

2000

№ ОБЪЕКТ Т/О И МЕСТА СМАЗКИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ КАЖДЫХ

1

ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПРОВ.

7

РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ОЧИСТИТЕЛЯ ВОЗДУХА

ПРОВ.

8

ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК

ПРОВ.

9

БАК ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (МАСЛЯНЫЙ МАНОМЕТР НА БАКЕ)

ПРОВ.

10

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОЛНОПРОТОЧНЫЙ ФИЛЬТР, ВКЛЮЧАЯ: 1 АБСОРБИРУЮЩИЙ ВОДУ ЭЛЕМЕНТ (ГОЛУБОЙ) * 2 ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТА (БЕЛЫЕ)

ЗАМЕН. †

2

* ПРИМЕЧАНИЕ. СЛЕДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ 1 ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ (ГОЛУБОЙ) И 1 ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТА (БЕЛЫЕ)

11

НАПОРНЫЙ ФИЛЬТР

ЗАМЕН. †

1

ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА НА ФИЛЬТРЕ ПРИ ДВИГАТЕЛЕ НА ПОЛНЫХ ОБОРОТАХ И ПРИ ПРОТОКЕ МАСЛА

12

ЛЕБЕДКА: ALLIED

ЗАМЕН.

ЗАМЕН.

100

26.4

ПРОВ.

СЛИТЬ/ НАПОЛН.

3.8

1

ПРОВ.

СЛИТЬ/ НАПОЛН.

52

13.7

6

1.6

1

36

9.5

1

ЧИСТИТЬ

1

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

65

3

НАПОЛНИТЬ СМАЗОЧНЫМ МАСЛОМ MIL-L-2105C ИЛИ API-GL-5 ДЛЯ ТЕМПЕРАТУР: НИЖЕ -10ºF(-23ºC) ИСПОЛЬЗУЙТЕ 75W-90 ДО 100ºF(38ºC) ИСПОЛЬЗУЙТЕ 80W-90 СВЫШЕ 100ºF(38ºC) ИСПОЛЬЗУЙТЕ 85W-140 ИНФОРМАЦИЯ ПО ЗАЛИВКЕ СМАЗКИ В ОСЬ ЗАДНЕЙ (ТЕЛЕЖКИ) НАХОДИТСЯ В РАЗДЕЛЕ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

ЧИСТИТЬ

4

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

ЧИСТИТЬ

2

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

ЧИСТИТЬ

1

СМАЗ. **

ЧИСТИТЬ

1

ЗАДНИЙ ВАЛ ПРИВОДА: ПОДШИПНИК

СМАЗ.

ЧИСТИТЬ

2

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШАРНИР

СМАЗ.

ЧИСТИТЬ

2

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯГ ПОДШИПНИКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ШАРНИРА

ПРОВ.

48

23

ЦИЛИНДРЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

СМАЗ.

ЧИСТИТЬ

4

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

24

ЦИЛИНДР И ШКВОРНИ *PIVOTS* ДВОЙНОЙ АРКИ

СМАЗ.

ЧИСТИТЬ

12

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

25

ЦИЛИНДР И ШКВОРНИ *PIVOTS* ОТВАЛА БУЛЬДОЗЕРА

СМАЗ.

ЧИСТИТЬ

6

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

26

ГРЕЙФЕР, Tigercat

13

НАПОРНАЯ СИСТЕМА ВОДОСНАБЖЕНИЯ

14

ТРАНСМИССИЯ

ЛИТЬЕ (CAST)

15

МОСТЫ ПЕРЕДНИЙ

16

САЛЬНИК ВЕДУЩЕГО ПРИВОДА - ПЕРЕДНИЙ МОСТ

17

БАЛАНСИР ТЕЛЕЖКИ - ДИФФЕРЕНЦИАЛ

ИСП. СЛИТЬ/ НАПОЛН.

ПРОВ.

СЛИТЬ/ НАПОЛН. ***

ПРОВ.

СМАЗ.

СЛИТЬ/ НАПОЛН

ПРОВ.

18

БАЛАНСИР ТЕЛЕЖКИ - КАРТЕР

19

БАЛАНСИР ТЕЛЕЖКИ - ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ КРУГ

20

МОСТ- ШКВОРЕНЬ *PIVOT* (ТОЛЬКО ПЕРЕДН.)

СМАЗ. СМАЗ.

ПЕРЕДНИЙ ВАЛ ПРИВОДА 21

22

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ ПРИВОДА

СМАЗ.

246

СМ. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ЛЕБЕДКИ ПОСЕЗОННО ОСУШИТЬ И ЗАЛИТЬ

3.17

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

СМАЗКА ЕР2 С ЗАГУЩЕНИЕМ НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ ПОДРОБНОСТИ ПРИВЕДЕНЫ В РАЗДЕЛЕ 3 РУКОВОДСТВА

ПРОВ.

СМ. СХЕМУ МЕСТ СМАЗКИ

НАПОЛНИТЬ СМАЗОЧНЫМ МАСЛОМ MIL-L-2105C ИЛИ API-GL-5 ДЛЯ ТЕМПЕРАТУР: НИЖЕ -23ºC - 75W-90 ДО 38ºC - 80W-90 ВЫШЕ 38ºC - 85W-140

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

фильтры

ВАЖНО ! Отказ в техоблуживании и замене фильтров в упомянутые в руководствах произодителя временные промежутки модет привести к поломке машины и послужить причиной отказа в предоствлении гарантиийного обслужи вания. Для правильной смены фильтров ознакомьтесь с каталогом фильтров и запчастей Tigercat. топливный фильтр грубой очистки и топливный фильтр тонкой очистки/ сеператор воды ( двигатель cummins qsb) Эта машина оборудована двумя топливными фильтрами. Топливный фильтр тонкой очистки (вторичный фильтр) - это составной элемент, состоящий из фильтра, сливного клапана, и датчика обнаружения воды в топливе. Регламент техобслуживания и заменам можно найти в главе ТОЧКИ обслуживания и смазывания . Обратитесь также к руководству изготовителя данного двигателя.

Замена топливного фильтра грубой очистки: 1. Остановите машину на ровной поверхности, опустите на землю отвал и захват, установите шарнирный замок, включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.

2. Очистите поверхность вокруг фильтра и посадочной головки.

3. Подложите тряпки под низ на случай утечки топлива.

4. Наденьте защитные очки и открутите старый фильтр (возможен выброс топлива). Проведите правильную утилизацию оставшегося топлива.

5. Проверьте наличие и протрите уплотнительное кольцо на головке фильтра.

топливный фильтр грубой очистки

пробка

топливный фильтр тонкой очистки / сепаратор воды

ручной насос

сливной кран вода в топливном датчике

620C-86

ОСТОРОЖНО Топливо под высоким давлением находится в топливных линиях насоса, а также в направляющей системе подачи топлива. Не ослабляйте фитинги при работающем двигателе. Это чревато поломками оборудования и возникновением травм.

6. Смажьте моторным маслом уплотнительное кольцо в верхней части нового фильтра. Не заполняйте маслом новый фильтр.

7. Установите и вкручивайте новый фильтр в головку фильтра, следуя рекомендациям изготовителя фильтра. Примечание: чрезмерное затягивание может повредить фильтрующий элемент (патрон).

8. Перед запуском двигателя необходимо произвести прокачку топлива через фильтр тонкой очистки/сепаратор воды, используя ручной насос. Расслабьте пробку в верхней части фильтра тонкой очистки (вторичного фильтра). Начните накачку топлива ручным топливным насосом до тех пор, пока топливо не начнет просачиваться из расслабленной пробки. Продолжите накачку до исчезновения пузырей воздуха (примерно 30 накачек насосом). Затяните пробку. Продолжайте накачку топлива ручным насосом (как минимум еще 30 накачек.

сепаратор воды в топливе

ОСТОРОЖНО Слейте остатки топлива в фильтре в контейнер и проведите правильную утилизацию.

9. Заведите двигатель и проверьте наличие утечек. Обратитесь к главе Запуск двигателя в разделе 2 этого руководства.

3.18

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

Замена топливного фильтра тонкой очисткиr/ сепаратора воды: 1. Остановите машину на ровной поверхности, опустите на землю отвал и захват, установите шарнирный замок, включите парковочный тормоз и заблокируйте колеса.

2. Очистите поверхность вокруг фильтра и посадочной головки.

3. Используйте дренаж на фильтре для слива топлива (примерно за 5 секунд), иначе оно прольется через верх при снятии.

4. Отсоедините провод датчика воды в топливе.

5. Подложите тряпки вокруг, так как вы можете пролить топливо мимо.

6. Наденьте защитные очки и открутите старый фильтр (возможен выброс топлива). Проведите правильную утилизацию оставшегося топлива.

7. Достаньте датчик обнаружения воды в топливе из фильтра.

8. Установите датчик обнаружения воды в топливе в новый фильтр. (Проверьте наличие повреждений на датчике, при необходимости замените).

9.

10. Смажьте уплотнительное кольцо на новом фильтре чистым моторным маслом. Не заполняйте предварительно фильтр!

11. Установите и вкручивайте новый фильтр в головку фильтра, следуя рекомендациям изготовителя. Примечание: Чрезмерное затягивание может повредить фильтрующий элемент (патрон).

12. Соедините провода датчика обнаружения воды в топливе.

13. Перед запуском двигателя необходимо произвести прокачку топлива через фильтр тонкой очистки/сепаратор воды, используя ручной насос. Ослабьте пробку в верхней части топливного фильтра тонкой очистки. Накачивайте топливо ручным топливным насосом до просачивания масла из ослабленной пробки. Продолжайте накачку до исчезновения воздушных пузырей (примерно 30 накачек). Затяните пробку и продолжите накачивать топливо (как минимум 30 накачек).

топливный фильтр грубой очистки

пробка

топливный фильтр тонкой очистки / сепаратор воды

ручной насос

сливной кран

14. Заведите двигатель и проверьте не наличие утечек. Обратитесь к главе Запуск двигателя в разделе 2 этого руководства.

вода в топливном датчике

620C-86

Проверьте наличие и протрите уплотнительное кольцо на головке фильтра.

сепаратор воды в топливе

ОСТОРОЖНО Слейте остатки топлива в фильтре в контейнер и проведите правильную утилизацию.

3.19

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

ВАЖНО !

Фильтры - это неотъемлемая часть двигателя. Они должны правильно и своевременно меняться в соответствии с рекомендациями изготовителя данного двигателя. сетчатый фильтр топливного бака. Представляет собой фильтр из нержавеющей стали, прикрученный к заправочной горловине топливопровода в нижней части топливного бака. Замена или очистка сетчатого фильтра: Примечание: Это необходимо только при сильном загрязнении топливного бака.

1. Остановите машину, опустите отвал и захват, установите шарнирный замок, включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.

2. Слейте топливо из бака (пробка снизу).

3. Уберите крышку топливного бака и уплотнительное кольцо в отверстии для обслуживания.

4. Перед тем как достать сетчатый фильтр уберите мусор из бака и протрите его.

5. Снимите сетчатый фильтр с помощью шестигранного ключа и прочистите его, (он может быть поврежден неаккуратными действиями).

6. Проверьте есть ли загрязнения в месте, где сетчатый фильтр прикручен к трубе и колену.

7. Установите фильтр на место с помощью шестигранного ключа.

8. Установите на место крышку топливного бака и уплотнительное кольцо.

9. Заправьте бак, проверьте утечки. Запустите двигатель и проведите повторный осмотр на предмет появления утечек. СЛИВ топлива из ТОПЛИВНОГО БАКА 1. Топливная система включает в себя два стандартных седловидных бака или одиночный бак большой вместимости. Для слива топлива из топливных(ого) баков(а) используется специальный сифон.

2. Посмотрите на указатель уровня топлива на дисплее компьютера или используйте щуп для измерения емкости бака. Это необходимо знать, чтобы убедиться, что все топливо было выпущено из системы. Более подробная информация о емкости баков описана в главе ТОПЛИВНЫЙ БАК в разделе 2 Руководства по эксплуатации.

левый бак

630D-07

задняя крышка

правый бак

обычные топливные баки

3a. СТАНДАРТНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ БАКИ Для доступа к топливным бакам необходимо снять крышку позади заливной горловины топливного бака (и лебедки, если установлена). Снимите крышку заливной горловины и заливную сетку правого топливного бака. Снимите заднюю крышку левого бака. Будьте осторожны и не повредите датчик уровня топлива, установленный на этой крышке. Слейте в контейнер топливо из левого и правого баков при помощи сифона. После полного слива топлива в контейнер необходимо заново установить заливную сетку, заливную пробку и закрыть крышку..

крышка заливной топливного бака

задняя крышка

топливный бак высокой вместимости 630D-08

4b. ТОПЛИВНЫЙ БАК БОЛЬШОЙ ВМЕСТИМОСТИ. Обратите внимание, что как правая, так и левая стороны этого бака должны быть полностью опорожнены. Снимите крышку сзади топливного бака. Это облегчит доступ как к правой так и к левой сторонам бака. Вы также можете использовать крышку заливной горловины для доступа к баку, однако доступ к левой стороне бака будет затруднен. Слейте топливо из левого и правого баков при помощи сифона.После полного слива топлива необходимо заново установить заливную пробку, заливную сетку или крышку.

3.20

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

двойной фильтр гидравлического масла гидравлич бак

двойной фильтр

сапун

двойной фильтр гидравлический бак

визуальный показатель уровня

сапун

синий элемент

синий элемент визуальный показатель уровня

ручной гидравлический насос заполнения

ручной гидравлический насос заполнения

напорный осевой фильтр

гидравлический бак, фильтры и показатель уровня (6351031 и далее) 630D-05

напорный осевой фильтр

инструкции по обслуживанию фильтров

гидравлический бак, фильтры и показатель уровня (6351001 до 6351030) E620C-02 Контур системы охлаждения гидравлического масла включает двойной фильтр со встроенным обходным (байпасным) клапаном с рабочим давлением 25 psi (1.7 Бар). При засорении фильтра или появлении холодного масла в системе откроется обходной клапан, пропуская масло мимо фильтра. Рекомендуется использование двух типов фильтров на всех машинах: 1 шт-белый, высокопроизводительный полнопоточный фильтрующий элемент Tigercat.

1 шт - синий, гидравлический полнопоточный фильтрующий элемент Tigercat поглощающий воду. Обратитесь к главе Регламент по обслуживанию и точки смазывания в данном разделе. ВАЖНО ! Грязное гидравлическое масло может стать причиной серьезных поломок. Фильтры должны обязательно меняться в рекомендуемый производителем временной интервал. . Использование других марок гидравлических масел, отличных от Tigercat может привести к износу и выводу из строя компонентов гидросистемы.

3.21

НЕ ЗАПОЛНЯЙТЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ

Tigercat в целом не рекомендует заполнять фильтры маслом перед затягиванием, т.к. существует риск повреждения гидросистемы из-за неотфильтрованного масла, которое напрямую поступит в гидросистему. Загрязняющие частицы в нефильтрованном масле могут выхвать повреждения в клапанах, насосах и моторах. В случае предварительного заполнения фильтров, чистота масла не может быть гарантирована.

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

Замена фильтров: 1. Остановите машину, опустите отвал и захват, установите шарнирный замок, включите парковочный тормоз и заблокируйте колеса.

ДВОЙНОЙ фильтр

2. Протрите место возле фильтра и головки.

САПУН

гидравлич БАК

3. Подложите тряпки, чтобы не пролить масло.

синий элемент

4. Наденьте защитные очки и открутите старый фильтр (возможен выброс топлива). Проведите правильную утилизацию оставшегося топлива.

визуальный показатель уровня

ручной гидравлический насос заполнения

5. Новые фильтры Tigercat поставляются с двумя видами прокладок. Осмотрите фильтр, чтобы определить какую прокладку использовать и следуйте инструкциям по установке. головка фильтра

напорный осевой фильтр

прокладка

гидравлический бак, фильтры и показатель уровня (6351001 до 6351030) E620C-02

элемент фильтра уплотнение фильтраS 2

установка прокладки квадратного сечения

фильтра. Вкрутите фильтр до соприкосновения. прокладки. Затяните фильтр до контакта верхней части фильтра с головкой фильтра ( приблизительно полтора дополн. оборота после соприкосновения прокладки).

Прокладка квадратной формы. Уберите старую прокладку с основания, прочистите посадочную канавку, нанесите чистое масло на новую прокладку, установите ее в посадочную канавку, заверните фильтр до контакта с основанием, затем вручную затяните еще на 3/4 оборота. Не используйте нижнюю гайку для установки фильтра во избежание поломки или утечки. Эта гайка предназначена только для снятия фильтра.

Не используйте нижнюю гайку для установки фильтра во избежание поломки или утечки. Эта гайка предназначена только для снятия фильтра.

6. Заведите двигатель, проверьте утечки.

головка фильтра

прокладка элемент фильтра

уплотнение фильтраS 2

установка кольцевой прокладки



Прокладка круглой формы. Уберите использованную прокладку из гнезда в головке, прочистите гнездо , нанесите чистое масло на новую прокладку, установите ее во внутреннюю кромку 3.22

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

напорный Фильтр контура подпитки. Контур подпитки содержит включает один полнопоточный фильтр с перепускным (байпасным) клапаном 3.5 бар (50 psi). При засорении фильтра перепускной клапан отправляет масло через 3-е отверстие обратно в бак, препятствуя его появлению в системе .

гидробак

двойной фильтр

сапун

визуальный показатель уровня

синий элемент

Замена напорного фильтра.

1. Остановите машину, опустите отвал и захват, установите шарнирный замок, включите парковочный тормоз и заблокируйте колеса.

2. Протрите место возле фильтра и головки.

ручной гидравлический насос заполнения

3. Подложите тряпки под фильтры.

4. Наденьте защитные очки и открутите старый фильтр (возможен выброс топлива).

5.

напорный осевой фильтр

гидравлический бак, фильтры и показатель уровня (6351031 и далее) 630D-05

Слейте и утилизируйте масло из фильтра.

6. Проверьте опорную поверхность головки фильтра и протрите его.

ОСТОРОЖНО

7. Этот фильтр имеет круглую прокладку. Замените прокладку и промажьте маслом.

8. Закрутите фильтр до контакта с посадочным местом в головке фильтра.

9.

Затяните руками еще на 1/2 оборота. Не используйте нижнюю гайку для установки фильтра во избежание поломки или утечки. Эта гайка предназначена только для снятия фильтра.

Будьте внимательны, горячее гидравдическое масло и перегретые поверхности машины могут стать причиной сильных ожогов!

10. Запустите двигатель и осмотрите появление утечек.

3.23

•

Перед проведением техобслуживания машины необходимо подождать какоето время, необходимое для остывания поверхности машины и гидросистемы.

•

Используйте термометр для замера температур поверхностей и других компонентов, чтобы удостовериться в том, что текущая температура позволяет начать техобслуживание.

•

Не принимайтесь за работу, если темпера-тура не упала ниже отметки в 100°F (38°C)!

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

слив масла из гидравлического бака.

ВНИМАНИЕ

в бак через фильтры

Гидравлическое масло сливается из бака при температуре масла не выше 38°C и не ниже температуры, когда масло теряет вязкость.

1.

Гидравлический бак оснащен шлангом, идущим с нижней части гидробака до защитного щита переднего шасси.

2. Добраться до этого шланга можно при снятии дверец защитного щита.

3. Сливной шланг гидробака можно опустить ниже у защитного щита шасси и поместить конец шланга в маслосборник.

4. Извлеките пробку из шланга для начала слива масла.

5. После того, все масло вытекло из бака необходимо установить сливную пробку в сливной шланг. заполнение гидравлического бака Обратитесь также к главе Одобренные гидравлические масла в этом разделе. Информация о емкости гидробака содержится в таблице ТОЧКИ СМАЗЫВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в этом разделе.

1. Остановите машину на ровной поверхности, опустите отвал и захват на землю.

2. Откройте панели доступа в задней части двигательного отсека с правой стороны.

3. Извлеките гидралический всасывающий шланг из места хранения, расположенного в отсеке за лестницей под левой дверью в кабину. Очистите всасывающий шланг, соедините его с ручным гидравлическим насосом и снимите крышку.

4. Откройте отсечный клапан маслозаливного канала, вставьте наконечник всасывающей трубы в специальный резервуар и начните работать насосом. Масло закачивается напрямую в гидробак, проходя через двойной фильтр. Старайтесь закачивать масло в бак плавными движениями в среднем темпе. Обратитесь к главе РУЧНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС ЗАПОЛНЕНИЯ в разделе 2 Руководства по эксплуатации. При заливке масла захват должен быть полностью открыт, головка захвата и отвал должны быть опущены на землю до поднятия уровня масла до максимальной отметке на визуальном показателе. Уровень масла упадет на 2 - 7.5 см при выдвижении всех цилиндров.

5. Закройте все отсечные клапана после наполнения бака маслом. Закройте всасывающую трубу крышкой, протрите ее, отсоедините и положите в место хранения. Поверните насос (ручка смотрит вверх). Вставьте назад все панели доступа и крышки.

ручной насос заполнения

отсечный клапан в выключенном положении

быстрое соединение со всасывающим шлангом (находится в отсеке за лестницей под левой дверью в кабину)

630D-05X

ручной гидравл насос заполнения ВАЖНО ! Загрязненное гидравлическое масло может стать причиной преждевременного износа гидравлических компонентов, приводящих к дорогостоящим ремонтам. Фильтры должны быть заменены в указанные сроки. Обратитесь к главе РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе 3 данного руководства. Использование гидравлических фильтров, отличных от марки Tigercat может привести к сильному износу или отказу компонентов гидросистемы.

3.24

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

слив жидкости охлаждения двигателя

ВНИМАНИЕ НЕ снимайте заливную крышку радиатора охлаждения при горячем двигателе. Дождитесь, пока температура жидкости охлаждения упадет ниже 122°F (50°C) и до крышки можно будет дотронуться рукой. Медленно ослабьте крышку до первой остановки для того, чтобы снизить давление перед тем, как полностью открутить крышку.

1. В комплект радиатора входит шланг для слива радиаторной жидкости в контейнер для хранения.

заливная крышка 33952AUNI R0

2. Снимите передний защитный щит в переднем шасси (раме).

3. Снимите герметичную крышку радиатора.

4. Радиатор расположен с правой стороны теплообменника.

620c-36

заливная крышка системы охлажд двигателя

охладитель воздуха наддува

конденсатор конд воздуха охладитель гидромасла

отсечный клапан

радиатор

сливной шланг

решетка передней двери

нижняя труба радиатора, соедин патрубок и отсечный клапан

630D-06

На нижней трубе радиатора установлены соединительный патрубок и отсечный клапан. Сливной шланг прикреплен к отсечному клапану.

5. Вставьте свободный конец сливного шланга в контейнер для хранения. Снимите хомут с винтовым зажимом и болт с наконечника шланга.

620c-10

6. Медленно откройте отсечный клапан (кран) для слива радиаторной жидкости.

7. После полного слива жидкости необходимо закрыть отсечный клапан и одеть хомут с зажимом и болт на сливной шланг.

3.25

система охлаждения

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

слив масла в системе стояночного тормоза (6351001 до 6351054)

слив трансмиссионного масла 1. Контур трансмиссии включает шланг для слива масла из системы в специальный контернейнер.

1. Система стояночного тормоза включает шланг для слива масла из системы в специальный контернейнер.

2. Снимите защитный щит (нижние дверцы) на днище переднего шасси, наиболее близко расположенный к центральному шарнирному соединению.

2. Снимите защитный щит (нижние дверцы) на днище заднего шасси, наиболее близко расположенный к центральному шарнирному соединению.

3. Снимите сливную пробку трансмиссии со стороны гидромотора (см рис).

3. Шланг подсоединен одной стороной к системе. Другой конец шланга необходимо поместить в контейнер и снять пробку.

4. После того, как вы поностью слили масло, необходимо вставить сливную пробку назад в шланг.

4. Посте того, как вы поностью слили масло, необходимо вставить сливную пробку назад в корпус трансмиссии.

сливной шланг

пробка для слива трансмиссионного масла 630d-001

стояночный тормоз

630c-100

3.26

трансмиссионное масло

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ЗАВИСШИХ МЕХАНИЗМАХ МАШИНЫ. В случае, если органы управления не могут быть использованы для опускания зависших механизмов вследствии заглохшего двигателя или других неполадок машины, эти механизмы можно опустить вручную, следуя следующим инструкциям.

1. Отвал, захват и арка/стрела, находящиеся в подвешенном состоянии способствуют выдвижению рабочего гидроцилиндра вследствии гравитации.

2. Снимите крышку клапана в заднем шасси. Будьте осторожны и соблюдайте все правила безопасности, находясь в этой зоне. Никогда не стойте под объектом, поддерживаемым с помощью гидравлики. Всегда используйте специальные подставки или стопорные устройства.

3. Информация о расположении клапана механизма, который вы планируете опустить, находится в этом Руководстве или на табличке в клапанном отсеке. Винтограничитель хода золотника расположен в конце нужной клапанной секции.

4. С помощью ключа ослабьте контргайку, удерживающую винт-ограничитель золотника. Медленно прокручивайте винт по часовой стрелке с помощью шестигранного ключа. Продолжайте до соприкосновения винта-ограничителя с золотником внутри клапана.

5. Золотник, таким образом, позволит маслу под давлением в штоковой строне цилиндра перетечь в клапанное отверстие для слива в бак, снижая таким образом зависший механизм.

6. Повторите шаги с 3 по 5 для механизмов, оказавшихся в зависшем положении..

7. Верните винт-ограничитель золотника в изначальное положение и затяните контргайку до начала эксплуатации машины. Заводские настройки составляют: 6мм от конца винта до затянутой контргайки для секции отвала и 10 мм для других секций.

ОСТОРОЖНО Будьте осторожны, расположившись на заднем шасси. Эта зона представляется опасной, так тут находятся арка, цилиндры арки и лебедка. НЕ двигайте аркой в случае, если в этой зоне находятся рабочие. Не работайте под аркой без специального устр. поддержки арки/захвата. НЕ двигайте механизмом арки/захвата в случае, если в этой зоне находятся рабочие. Никогда не стойте под объектом, поддерживаемым с помощью гидравлики. Всегда используйте специальные подставки или стопорные устройства. Движение стрелы и цилиндров может быть опасно и стать причиной серьезных травм или летального исхода. Обслуживание клапанов или магистралей должно производиться только при опущенной на землю стреле и насадке и выключенном двигателе.

A

B

винтыограничители хода золотника

главный клапан. винты-ограничители золотника

MAIN VALVE FUNCTIONS

ФУНКЦИИ ГЛАВНОГО КЛАПАНА

620D-09

3.27

Скиддер Tigercat 635D обслуживание воздушного фильтра (очистителя воздуха)

Смазывание и обслуживание ВАЖНО ! Для максимальной производительности двигателя и достижения оптимального расхода топлива необходимо регулярно проверять и очищать предочиститель воздуха. Все заборные воздуховоды, шланги и хомуты (зажимы) должны регулярно проходить тщательную проверку и должны быть немедленно заменены при обнаружении дефектов или поломок.

первичный воздухоочиститель двигателя

3

3 4 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

2 1

разгрузочный клапан воздушного фильтра

5

635D-128

воздушный фильтр двигателя

630c-19

работа предочистителя centri®

предочиститель воздуха Предочиститель воздуха очищает воздух идущий в двигатель перед тем, как он попадет в воздушные фильтры. Он устраняет такие загрязнители как пыль, грязь, снег и различные насекомые. Необходимо проверять раз в 8 часов, чтобы избежать накопления загрязнителей в воздуховоде (прочистите воздуховод при необходимости). ВАЖНО ! Необходимо проверять предочиститель воздуха каждые 8 часов и очищать при необходимости.

принцип действия: 1. Воздух попадает в предочиститель.

2. Проходит через специальные проходы к лопастям.

3. Лопасти вращаются и с помощью центробежной силы выталкивают грязь.

4. Грязь выдувается из выпускной вентиляционной решетки 5. Очищенный воздух идет дальше к фильтру.

Засоренный заборник/предочиститель ограничивает забор воздуха, что повлияет на работу двигателя и увеличит расход топлива. Если оставить засоренный воздухозаборник/ предочиститель на больший промежуток времени, то может повредиться резиновый шланг воздухозаборника, что приведет к попаданию грязи в двигатель вызывая поломку или сбой. Индикатор воздущного фильтра может работать некорректно при повреждении трубы воздухозаборника. Поломка двигателя в результате ненадлежащего техобслуживания не попадает под гарантию Tigercat или производителя двигателя. Любые подобные претензии отклоняются.

3.28

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание индикатор засора на фильтре

индикатор засора на фильтре

Индикатор засора соединен с внешней стороной воздушного фильтра. Замените первичный воздушный фильтр, если индикатор загорелся красным цветом. Индикатор считывает информацию как при работающем, так и при выключенном двигателе. После замены фильтра необходимо перезагрузить индикатор нажатием на кнопку перезагрузки.

переключ засора (если установлен)

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

ПРИМЕЧАНИЕ: заменяйте элемент безопасности при каждой третьей замене первичного воздушного фильтра.

635D-129

труба и соединения для забора воздуха

воздушный фильтр двигателя

Проверяйте все системы забора воздуха, резиновые колена, соединительные шланги, трубы и хомуты на наличие повреждений, затвердений, износа, наличия царапин, утечек, ослабленных хомутов, скобы держателей в начале каждой смены (8 часов). Произведите немедленный ремонт или замену негодных компонентов.

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Эта машина использует два фильтрапервичный и вторичный, доступ к которому производится с левой стороны машинного отделения. Для обеспечения долгой работы двигателя необходимо правильно и вовремя менять фильтры.

Необходимо заменять резиновые компоненты системы забора воздуха (такие как колена или соединители) каждые 2000 часов, так как высокие температуры приведут к затвердеванию резиновых компонентов.

Индикатор засоренности фильтра находится на самом фильтре. При нормальной работе индикатор горит зеленым цветом, при красном индикаторе необходима замена элемента. Поздние версии могут быть оборудованы выключателем сопротивления фильтра, посылающим сигнал в компьютер при засоре фильтра.

Помимо информации, упомянутой в главе РЕГЛАМЕНТ СМАЗЫВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ необходимо обратить внимание на наиболее часто встречающиеся ошибки при проведении обслуживания:

разгрузочный клапан воздушного фильтра

слишком частое обслуживание

Резиновый клапан на основании воздушного фильтра должен ежедневно проверятся (каждые 8 часов). В случае потери, повреждения либо отвердевания клапана его необходимо заменить, т.к. он становится неэффективным. Клапан должен засасывать воздух при заслонке, закртытой на 1/3. Заменяйте этот клапан каждые 1000 часов. Снимите разгрузочный клапан из трубы корпуса воздушного фильтра (воздухоочистителя), проверьте на предмет загрязнения. Хороший клапан должен быть мягким и эластичным. В случае если клапан был засорен, проверьте все элементы фильтра ,т.к. они возможно так же нуждаются в замене. Установите клапан на место в трубу. При работе в особо пыльных условиях клапан необходимо проверять и прочищать каждые 2 часа.

Фильтры увеличивают свою эффективность очистки со временем, накапливая пыль на элементе. Загрязненность может быть обманчива. Грязный фильтр может быть намного более эффективным (достигать максимальной эффективности), чем чистый. Фильтры необходимо менять только в случае, когда превышены ограничения производителя фильтра по загрязнению. ПРИМЕЧАНИЕ: информация не распространяется на масляные фильтры. неправильное обслуживание: Незащищенность двигателя от грязи и пыли во время обслуживания - это явная причина поломки двигателя, вызванная попаданием внутрь грязи и пыли. Пыль может легко попасть во впускной коллектор во время замены воздушного фильтра. Фильтр безопасности уменьшает эту вероятность и должен меняться при каждой третей замене воздушного фильтра. Продолжение на следующей стр

3.29

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание центральное соединение

выпускная труба

обслуживание Обычно обслуживание в данной части сводится к следующим действиям: a) Прочистке и смазке двух фитингов центрального соединения (подшипника шкворня) от воды и грязи. Обратитесь к главе Объекты техобслуживания и места смазывания для регламента выполнения смазывания. Используйте только высококачественную литиевую смазку ЕР2, содержащую молибдендисульфид .

патрон фильтра

защитный элемент

b) Визуально проверяйте центральное соединение каждые 48 часов на наличие люфтов. Произведите следующие действия для проверки люфта в центральном соединении с помощью наблюдателя, стоящего на безопасном расстоянии от центрального соединения .

aircleaner

элементы воздушного фильтра Важные моменты, которые необходимо соблюдать при замене фильтра.

1. Оператор должен резко поднимать и опускать отвал несколько раз, чтобы раскачать машину.

1. Отпускайте защелку крышки фильтра аккуратно, чтобы не поднимать пыли.

2. Аккуратно вытащите фильтр из корпуса.

2. Во время раскачивания машины проверьте люфты в соединении двух рам (шасси),а так же появление лязга в центральном соединении.

3. Всегда очищайте места уплотнений выпускной трубы перед установкой нового элемента (патрона) фильтра.

4. Всегда очищайте внутренности корпуса фильтра.

3. Появление лязга или колебаний между рамами означает необходимость проверки предварительного натяга.Обратитесь к секции 11 Руководства по обслуживанию за дополнительной информацией.

5. Осмотрите старый фильтр. С его помощью можно найти предмет , который мог вызвать утечку. Примечание: Никогда не очищайте фильтры и не используйте их повторно! Пыль попадает на внутреннюю часть фильтра , а потом в двигатель..

6. Осмотрите новый фильтр на наличие повреждений.

7. Установите новый фильтр надлежащим образом. Надавливайте на внешнее кольцо фильтра (не нажимайте на гибкую цетральную часть).

задняя рама (шасси)

проверьте люфт в этой части соединеиня

8. Правильно застегните все защелки, убедитесь, что все соединения плотные. Осмотрите резиновые колена на предмет повреждения, разрыва или износа, так как в случае утечки пыль направится прямиком в двигатель.

3.30

передняя рама (шасси)

dig-003

проверка предварительного натяга центрального соединения

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание замок центрального соединения~ поворот рамы

замок центрального соединения~ прямое положение 1. Остановите машину на ровной поверхности. Передняя и задняя рамы скиддера должны находится на одной прямой.

2. Опустите захват и отвал на землю, активируйте стояночный тормоз, заглушите двигатель и удалите ключ из замка зажигания.

1. Расположите машину на ровной поверхности так, чтобы передняя и задняя рамы находились в положении максимального сближения друг к другу (правый поворот).

2. Опустите захват и отвал на землю, активируйте стояночный тормоз, заглушите двигатель и удалите ключ из замка зажигания.

замок соединения

замок соединения

заднее шасси

крепежные штифты заднее шасси

крепежные штифты

630d-02

замок шарнирного соединения в режиме хранения (исходном полож)

630d-02

замок шарнирного соединения в режиме хранения (исходном полож)

3. Снимите оба крепежных штифта с замка шарнирного соединения. Расположите замок центрального соединения перед передним и задним шасси. Выровняйте отверстия в замке с отверстиями на шасси и вставьте оба крепежных штифта.

4. После завершения работы переместите замок шарнирного соединения в положение хранения на переднем шасси (раме) и закрепите его крепежными штифтами.

630d-03

3. Снимите оба крепежных штифта с замка шарнирного соединения. Расположите замок шарнирного соединения перед передним и задним шасси. Выровняйте отверстия в замке с отверстиями на шасси, как показано на рисунке и вставьте оба крепежных штифта.

4. После завершения работы переместите замок шарнирного соединения в положение хранения на переднем шасси (раме) и закрепите его крепежными штифтами.

замок центрального соединения в прямом положении стопорения

630d-01

3.31

замок центрального соединения при полном повороте рамы

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

обслуживание амортизатора захвата амортизатор esco crg, используемый на захватах tigercat В модели ESCO CRG амортизатор является частью соединенителя. 2 отдельных амортизатора осуществляют смягчающее действие в два направления. На каждом амортизаторе находится масленка, с помощью которой проводится каждодневное смазывание. Убедитесь, что вы смазываете все амортизаторы захвата на вашей машине, предотвращая износ муфты.

625c-12

ВАЖНО ! Все точки доступа амортизатора должны смазываться каждую смену (8 ч) для увеличения срока эксплуатации.

Регулировка натяжения

регулировка натяжения амортизатора Каждый амортизатор должен быть отрегулирован следующим образом: •

Амортизатор должен быть способен остановить захват при полной раскачке. Незатянутые (разболтанные) амортизаторы не смогут остановить сильную раскачку захвата, которая может повредить захват и другие части машины.

•

Амортизатор должен быть способен удерживать захват в положении, когда угол составляет примерно 5°.

амортизатор в сборе

Натяжение в амортизаторе регулируется путем извлечения шайб (прокладок) из амортизатора. Извлеките только то количество прокладок, которое необходимо для достижения нужного натяжения.

1. Остановите машину на ровной поверхности, опустите отвал и захват, установите замок центрального соединения, включите парковочный тормоз.

2. Извлекайте по одной шайбе за раз для увеличения сцепления амортизатора. Возможно удаление части шайбы (прокладки) за раз с каждого амортизатора без полного открытия передних крышек. Снимите 3 болта с левой стороны, затем расслабьте 3 болта с правой стороны амортизатора для отделения передней крышки из корпуса, позволяя снять первую половинку шайбы.

Слишком затянутые амортизаторы препятствуют нормальному проникновению смазки, что приводит к преждевременному износу муфты.

Вкрутите (не затягивая полностью) 3 болта с левой стороны амортизатора. Затем, открутите 3 болта с правой стороны. Торцевая крышка должна быть отделена от корпуса амортизатора на расстояние, необходимое для извлечения другой половины прокладки. Установите заново болты и затяните их в перекресном порядке.

3. Заправьте амортизатор смазкой до тех пор, пока смазка не начнет вытекать из выпускного отверстия.

3.32

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

корпус амортизатора

отверстие для заливки смазки

шлицевый вал

выпускное отверстие для смазки фрикционный диск

сровняйте носок шайбы с носком крышечного болта

реактивная плита

тарельчатые шайбы

шайбы уплотн кольцо передняя крышка

625C-01

амортизатор ESCO CRG в сборе 3.33

Скиддер Tigercat 635D обслуживание напорной системы водоснабжения водный резевуар

Смазывание и обслуживание проверка системы. Система должна подвергаться проверкам с периодичностью раз в месяц. Необходимо включить отсечный клапан (полож ON) и начать слив воды с помощью сопла на конце шланга. В результате должен получиться интенсивный выброс воды. Если же нет сильного напора воды (при показании манометра в 60 psi), система нуждается в чистке (см Чистка напорной системы водоснабжения в этом разделе). После проверки системы, резервуар необходимо заново наполнить и повысить давление до 4 бар (60 psi). Следуйте инструкциям по заливке и созданию напора в водонапорной системе. Такие процедуры проводятся раз в год.

отвал

водяной клапан

ниша для хранения шлангов водоотсечный клапан (выключен на рис)

Заливка и создание напора в системе водоснабжения.

1. Откройте отсечный клапан и выпустите всю воду и сжатый воздух из резервуара с помощью сопла на конце шланга .

620c-41

напорная система водоснабжения

Бак напорной системы находится в отвале машины под давлением 60 psi (4 Бар) . Клапан управления (кран) контролирует подачу воды из водяного бака в шланг , расположенный в специальной нише в отвале. Контрольный клапан состоит из клапана наддува воздуха, манометра и перепускного клапана на выпускной стороне клапана. Шаровой клапан в выпускной стороне используется для отключения подачи воды на шланг. Если вы не пользуетесь напорной системой, отсечный клапан должен находиться в положении Выкл. Манометр должен показывать давление системы в 4 бар (60 psi) при проверке. Ежедневно проверяйте давление в системе. В соответствии с графиком обслуживания, напорная система водоснабжения должна быть осушена и вновь наполнена водой каждые 1000 часов.

2. Медленно откручивайте заливную пробку, сделав 2 полных оборота. Вы услышите выход всего оставшегося воздуха под напором из резервуара. Не снимайте заливную пробку до прекращения выхода воздуха под давлением. отвал

заливная пробка

водный бак

манометр

выпускной патрубок E625C-104

клапан наддува воздуха

620c-42

водоотсечный клапан (выключен на рис)

водяной клапан

Обратитесь к главе предотвращение пожара в разделе 1 данного руководства.

напорная система водоснабжения 3. Закройте водоотсечный клапан.

4. Заполните бак чистой водой. При приближении температуры к 0o C используйте состав серии 60/40 Nontoxic R.V. Antifreeze или какого-либо другой антифриз.Антифриз должен соттвествовать спецификации GM 6038М.

3.34

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

Примечание: Большинство антифризов серии Nontoxic R.V. Anti freeze содержат ингибиторы коррозии и водорослей. В связи с этим, предполагается постоянное их добавление в воду вне зависимости от температурных условий.

чистка напорной системы водоснабжения. Чистка необходима в случае, если нет интенсивного (напорного) выброса воды с конца шланга при давлении на манометре в 4 бар 60 psi 1. Откройте отсечный водный клапан и выпустите всю воду и сжатый воздух из резервуара с помощью сопла на конце шланга

5. Установите заливную пробку в резервуар Примечание: это специальная пробка, способная выдержать заданное давление в водном резервуаре. Не заменять!

6. Создайте в резервуаре давление в 4 бар или 60 psi (по показанию манометра) соединяя воздушный шланг с клапаном наддува воздуха за манометром.

7. Откройте отсечный водный клапан 8. Выпустите примерно 2 литра (1/2 амер галлона) жидкости в пустую емкость для антифриза или другой контейнер. При сливе жидкости появится пена. Сливайте до интенсивного выброса воды и выхода всех загрязняющих частиц и веществ.

9. Осмотрите жидкость в емкости на предмет загрязнения Если жидкость загрязнена, ее необходимо утилизировать.

12. Необходимо создать напор в 60 psi в сответствии с показаниями манометра путем соединения воздушного шланга с клапаном наддува воздуха за манометром 13. Положите шланг назад в нишу для хранения.

2. Медленно откручивайте заливную пробку, сделав 2 полных оборота. Вы услышите выход всего оставшегося воздуха под напором из резервуара. Не снимайте заливную пробку до прекращения выхода воздуха под напором.

3. Закройте водный отсечный клапан и добавьте 8 литров чистой воды.

4.

Установите заливную пробку Примечание: это специальная пробка, способная выдержать заданное давление в водном резервуаре. Не заменять!

5. Необходимо создать напор в 4 бар (60 psi) в сответствии с показаниями манометра путем соединения воздушного шланга с клапаном наддува воздуха за манометром 6. Откройте отсечный водный клапан и полностью слейте воду из резервуара через сопло шланга 7. Необходимо слить всю воду в емкость для антифриза или в другой контейнер. При сливе воды появится пена. Сливайте до интенсивного выброса воды и выхода всех загрязняющих частиц и веществ.

8. В случае, отсутствия интенсивного (напорного) выброса воды, необходимо повторить процедуру чистки. Если не произошло изменений после 2-й чистки, тщательно осмотрите на наличие засора 9 . Залейте и заправьте резервуар после чистки в соответствии с главой Заливка и создание напора в системе водоснабжения в этом разделе секции.

3.35

Скиддер Tigercat 635D проверка кондиционера воздуха

Смазывание и обслуживание ВНИМАНИЕ

Любая работа по обслуживанию кондиционера должна проводиться специалистами. Систему необходимо заправлять только холодильным агентом R134a. Полиалкен гликоль должен присутствовать в системе и должен использоваться на уплотнительных кольцах и фитингах во время сборки.

Чтобы свести к минимуму риск возгорания древесных отходов необходимо использовать сжатый воздух для очистки машины только в случае если машина остыла (давление не должно превышать 30psi). Всегда одевайте необходимую спецодежду.

Компрессор и зарядные клапана обслуживаОБЩАЯ ЕМКОСТЬ СИСТЕМЫ R134a ХЛАДАГЕНТ

ПОЛИАЛКИЛИН ГЛИКОЛЬ

1.59 кг(3 фунта 8 унц)

0.25 кг (9.0 унций)

ВНИМАНИЕ Остерегайтесь возможности возгорания древесных отходов, попавших на перегретые поверхности машины. Будьте внимательны и аккуратны при очистке отходов и убедитесь в том, что убранный мусор не окажется в другой части машины.

ются с левой стороны моторного отсека. Приемно-сушильное устройство находится за правой дверью кабины снаружи кабины. ВАЖНО ! Рекомендуется включать кондиционер даже в холодную погоду на 5 минут раз в 2 недели для циркуляции масла в системе кондиционирования воздуха.. Следующий осмотр производится одновременно с проведением регламентного обслуживание каждые 125 часов. См главу Регламент обслуживания. a. Проверьте фильтры рециркуляции и свежего воздуха в кабине.Обратитесь к разделу 2 данного руководства.

c. Проверьте наличие пыли и грязи в змеевике испарителя и внутреннюю часть конд. воздуха и обогревателя. Произведите чистку. d. Проверьте и отрегулируйте натяжку ремня компрессора. e. Проверьте, не перекручены ли все соединения шлангов кондиционера. f. Включите кондиционер на 3-5 минут. g.

Проверьте температуру воздуха выходящего из дефлекторов. h. Проверьте наличие постороннего шума в компрессоре или двигателе вентилятора.* i.

проверьте сердцевину кондиционера

620c-10

проверьте сердце-вину кондиционера b.

Проверьте сердцевину конденсатора на наличие загрязнений. Обратитесь к главе Очистка кондиционера воздуха и системы охлаждения в разделе 2 данного руководства.

3.36

Проверьте, включилась ли муфта компрессора.*

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

визуальный индикатор состояния зарядки

двойной переключатель системы защиты

индикатор влажности синий- OK. красный- замена сушильного устр и заправка системы,

задняя стена кабины приемо-сушильное устройство

870-D43

j.

приемо-сушильное устройство

Проверьте состояние визуального индикатора при включенном кондиционере. Постоянный поток пузырей означает необходимость зарядки системы.* Проверьте цвет индикатора влажности. Синий означает, что все в порядке. Красный означает, что необходимо заменить приемно-сушильное устройство и зарядить систему хладагентом и полиалкен гликолем.* * означает, что следующие работы должны проводиться специалистами по ремонту кондиционеров.

Для дополнительной информации обращайтесь к Руководству Tigercat по обслуживанию кондиционеров воздуха c № серии 18795А (доступен в отделе запчастей Tigercat).

3.37

Скиддер Tigercat 635D наклон кабины

Смазывание и обслуживание Наклон (подъем) кабины.

1. Остановите машину на ровной поверхности.

ОСТОРОЖНО

2. Опустите захват и отвал на землю.

Убедитесь, что машина припаркована на ровной поверхности перед наклоном кабины. Опустите отвал и захват на землю. Активируйте стояночный тормоз и поверните ключ зажигания в положение OFF (Выкл).

3. Активируте стояночный тормоз и заглушите мотор.

4. Снимите крепежные болты (2) купола в кабине.

Примечание: Контур системы наклона кабины является закрытым и обычно не требует техобслуживания за исключением смазывания цилиндров и шарнира поворота рам. Tigercat рекомендует использование трансмиссионной жидкости DEXTRON III TYPE для этого контура (емкость -1 л). Заливное отверстие расположено на насосе.

5. Снимите стопорные штифты кабины с правой стороны кабины (2 штифта). Перед этим снимите 2 стопорных болта, 6. Снимите правую переднюю панель доступа для доступа к ручному насосу для наклона кабины. расположен по правую сторону передней части моторного отсека

болты защитных стоек

ручка насоса

насос ручка (показа в положении "подъема" 630D-11 620C-19

ручка управления насосом при наклоне кабины

7. Поверните ручку коллектора насоса в сторону переда машины для НАКЛОНА (ПОДЪЕМА) машины.

8. Вставьте рычаг в насос и прокачивайте для наклона кабины. Ручка насоса расположена в специальных скобах внутри кабины.

ВНИМАНИЕ Избегайте контакта со стопорными штифтами. После того, как кабина проходит "верхнюю мертвую точку", она начинает наклоняться под собственной тяжестью до полного растяжения троса ниша для безопасности. ДАЛЬНЕЙШАЯ ручки насоса ЗАКАЧКА ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

630d-12

311-2

стопорные штифты кабины

630d-13

9. Вставьте скобу поддержки кабины в случае частичного (неполного) наклона кабины. Закрепите скобу с каждой стороны стопорными штифтами кабины. Полный наклон ограничен длиной троса безопасности за центром тяжести. Кабина останется в таком положении при стоянке на ровной поверхности.

3.38

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

ОСТОРОЖНО

Перед началом работы под кабиной; Машина должна быть припаркована на ровной мастности. Кабина должна быть полностью наклонена, трос безопполностью натянут.

ВОЗВРАТ(СПУСК) КАБИНЫ 1. Очистите от площадь под капотом и проверьте все близлежащие провода и шланги.

2. Если использовалась скоба поддержки кабины , может возникнуть необходимость слегка приподнять кабину перед снятием скобы. расположен по правую сторону передней части моторного отсека

ручка насоса

насос

ручка управления насосом в положении спуска кабины

скоба поддержки кабины хранится в аккумул. шкафе с правой стороны под кабиной

620C-19 скоба поддержки

ручка управления насосом в положении спуска кабины

3. Поверните ручку коллектора насоса в сторону задней части машины для СПУСКА кабины.

ВНИМАНИЕ Избегайте контакта со стопорными штифтами при возврате (спуске) кабины .

e625c-24

трос безопасности кабины

стопорный штифт кабины скоба поддержки кабины (3291b). использует проушины на шасси и кабине

стопорный штифт кабины

E620C-17

частичный наклон кабины поддерживается тросом

4. Используйте ручку при накачке для закрытия капота (качайте размеренными движениями) 5. Продолжайте осматривать провода и шланги на предмет зажима и защемлений .

6. После полного возврата кабины вставьте стопорные штифты кабины и затяните стопорные болты (2 штифта, 2 болта) 7. Поверните ручку на коллекторе насоса в направлении переда машины. Ручка насоса должна храниться внутри кабины.

8. Установите панель доступа.

9. Переместите болты защитных стоек кабины. (4 болта)

ОСТОРОЖНО Если скоба поддержки кабины повреждена или утеряна,необходима ее срочная замена скобой Tigercat № серии 3291B. Не пытайтесь работать под поднятой (в наклоне) кабиной, поддерживаемой гидроцилиндром или аналогичным устройством.

трос безопасности кабины (3361В)

ОСТОРОЖНО

E620C-16

Если трос безопасности утерян или поврежден, его необходимо срочно заменить, Tigercat № серии 3361B. Не пытайтесь работать под поднятой (в наклоне) кабиной, поддерживаемой гидроцилиндром или аналогичным устройством.

полный наклон кабины поддерживается тросом 3.39

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

обслуживание лебедки - allied

смазывание

работа лебедки

Обратитесь к Руководству по обслуживанию и руководству производителя лебедки за дополнительной информацией по обслуживанию лебедки.

Лебедка приводится в действие гидромотором через муфту свободного хода и компоненты привода лебедки. Шестеренка муфты свободн. хода держит нагрузку, взаимодействуя со сцеплением механизма свободрого разматывания лебедки и предотвращая обратное врашение барабана. Сцепление свободного разматывания отделяет барабан от других компонентов привода и позволяет свободно разматывать трос.

Маслосборник вмещает 3.8 литров (1галл США) Лебедка использует масло Esso Hydraul 56 (летнее) или Esso Hydraul 50 (зимнее). Используйте этот тип масла или их эквивалент. Масло должно быть заменено каждые 1000 часов.

Лебедка управляется с помощью кнопочного переключателя и рычага управления лебедкой. Кнопочный переключатель используется для активации/деактивации рычага управления лебедкой, а также для включения функции свободного разматывания троса. Рычаг управления лебедкой используется для сматывания троса. Обратитесь к главе ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ~РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕБЕДКОЙ , ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ~ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕБЕДКИ в разделе 2 Руководства по эксплуатации.

Необходимо ежедневно проверять уровень масла (в случае использования лебедки) перед запуском машины. сапун/крышка заливной горловины

Обратитесь к главе ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ ~ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЛЕБЕДКИ и ТРЕЛЕВКА~ТРЕЛЕВКА ТРОСОМ в разделе 2 Руководства по эксплуатации.

172-6

смазывание лебедки

Обратитесь к разделу 13 Руководства по обслуживанию, а также к руководству по обслуживанию производителя лебедки для получения дополнительной информации . технические характеристики лебедки ALLIED модели W400 Максим. расчетное тяговое усилие на барабане пустой барабан .................40000 фунт. (18180 кг) полный барабан................28100 фунт. (12745 кг) Максимальный размер троса:............25.4 мм Размер и емкость барабана Диаметр барабана..............12.0 д.(305 мм) Ширина барабана...............7.79 д. (200 мм)

172-8

Уровень масла должен быть приблизительно вровень с контрольной пробкой для масла с левой стороны лебедки (снимается шестигранным ключом). Маслосборник должен быть заполнен маслом через запорный клапан воздушного зазора (сапуна) с левой стороны лебедки.

Характеристики троса 3/4 д. (19.1 мм) ...................215 футов (65.5 м) 7/8 д. (22.2 мм) ...................60 футов (48.8 м) 1 д. (25.4 мм) ......................92 фута (28 м) Коэффицент лебедки модели W410

контрольная пробка мсла

21.65:1

Сухой вес . ..........................1150 фунт. (520 кг) Максимальное давление подачи масла......................3045 psi (210 бар) Максим. поток подачи масла......................178 л/мин (47 галл) 3.40

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

ОБСЛУЖИВАНИЕ Обслуживание лебедки происходит одновременно с обслуживанием гидравлической системы машины.

стопорная планка троса

канавка для троса

Необходимо периодически осматривать лебедку, контрольный клапан и соединительные шланги на предмет повреждения или утечки масла. В случае обнаружения неисправностей,они должны быть немедленно устанены до начала работы.

стопорный винт

620c-80

регулировка натяжения лебедки в свободном положении

установка троса лебедки установка троса лебедки

ОСТОРОЖНО

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ЛЕБЕДКИ в свободном ВРАЩЕНИИ

Будьте предельно осторожны при извлечении троса и наконечника из барабана. При извлечении наконечника (зажима) кабель может вылететь с большой силой. Правильная установка троса на лебедку обеспечит безопасную работу лебедки. Если груз должен упасть вниз по склону холма, необходимо тот час установить лебедку в режим свободного вращения. Свободное разматывание троса от барабана лебедки предотвратит резкий толчок и разворот машины.

Если трос вытягивается из барабана лебедки практически без усилий , напряжение регулируется следующим образазом: •

Ослабьте зажимной винт.

•

Затяните регулировочную гайку для увеличения напряжения и / или ослабьте для снижения.

•

Затяните контргайку.

•

Включите двигатель и начните вращение барабана лебедки так, чтобы трос и канавка с зажимом троса, находяшаяся внутри с левой стороны барабана находились в верхнем положении (см рис) и, затем, заглушите двигатель.

•

Снимите винт стопорной планки троса и саму стопорную планку с барабана лебедки.

•

Вставьте зажим троса в канавку барабана и удерживайте трос в руках ,на одной линии с барабаном .

•

Установите стопорную планку и винты с колпачком для фиксации троса.

•

Запустите двигатель и наматывайте трос на барабан.

3.41

Скиддер Tigercat 635D Задний мост (тележка)

Смазывание и обслуживание

Маслянные резервуары в задней тележке (резервуары дифференциала, балансиров тележки и планетарные системы) соединены между собой и располагают тремя отверстиями для заливки масла в тележку. Обратитесь к главе Объекты техобслуживания и точки смазывания в этом разделе для информации о заправочной емкости масла для дифференциала или рекомендациям по использованию трансмисионных масел.

Слив и заливка масла в заднюю тележку.

•

Остановите машину на ровной поверхности.

•

Заглушите двигатель и включите стояночный тормоз.

•

Тележка задней оси должна быть ровной для правильного выполнения процедуры слива и заполнения масла.

•

Обратите внимание, что необходимо перемещать ступицу колеса при сливе и заправке маслом планетарных приводов.

•

Масло не должно быть холодным при выполнении процедуры слива и заправки.

•

Прочистите место вокруг всех видов пробок перед их снятием.

ЗАЛИВКА ЗАДНЕЙ ТЕЛЕЖКИ (3 ТОЧКИ ЗАЛИВКИ) 1. Обратите внимание, что балансиры в тележке должны быть расположены ровно для правильного выполнения процедуры слива и заливки масла.

2. Перед тем, как начать слив масла из балансиров тележки, ось должна постоять 30 минут для того, чтобы частички грязи в масле осели в поддоне картера.

3. Снимите контрольно-заливные пробки дифференциала и балансиров тележки (по 1 пробке на балансир).

4. Снимите сливные пробки балансира тележки (2 пробки на балансир) и слейте масло в в пригодную емкость для последующей утилизации.

5. Снимите сливную пробку на дифференциале тележки и слейте масло в пригодную емкость для последующей утилизации.

6. Очистите 5 пробок от накопившихся металлических частиц..

7. Замените сливную пробку дифференциала и сливные пробки балансира (по 2 низко расположенные пробки на балансир) 8. Залейте новое масло в дифференциал и балансиры тележки до уровня контрольнозаливных пробок. Обратитесь к главе Обьекты техобслуживания и места смазывания в разделе 3 для информации по емкости масляного бака дифференциала и исполь-зованию рекомендуемых масел.

КОНТРОЛЬНОЗАЛИВНАЯ ПРОБКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА (1 МЕСТО)

КОНТРОЛЬНОЗАЛИВНАЯ ПРОБКА БАЛАНСИРА ТЕЛЕЖКИ (2 МЕСТА)

сливная пробка балансира тележки (4 места)

625C-94

Заливные, сливные и контрольные пробки в задней тележке 3.42

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

9. Замените контрольно-заливную пробку дифференциала тележки и балансиров тележки.

10. Проверьте все сливные, заливные и контрольные пробки на предмет утечек.

11. Необходимо привести машину в движение 10 мин для выхода воздуха из оси.

12. Проверьте еще раз уровень масла.

Заполнение буферной камеры опорного кольца

(90) Радиальный вход (через смазочный ниппель)

(90) Радиальный вход (через смазочный ниппель) Секция c

смАзывание подшипника поворота - задняя тележка. Подшипник поворота не требует сервисного обслуживания, так как смазывание выполнено через смазочную коробку с дорожкой в кольце подшипника на весь срок службы. Единственной процедурой обслуживания является замена загрязненной смазки в буферной камере.

(92) Осевой выход в направлении дифференциала (через пробку с резьбой)

После этого откройте другую пробку выпускного отверстия напротив (полож. 92 с закрытой пласмассовой крышкой). Накачавайте смазку ручным смазочным шприцом в смазочные ниппели с обеих сторон, до тех пор, пока смазка не вытечет из пробки выпускного отверстия на расстояние в ширину большого пальца (pos. 92). Закройте выпускное отверстие пробкой и крышкой.

Радиальный выход (по 2 на сторону) через эту пробку с резьбой Пластмассовая крышка Смазочная коробка со смазыванием на весь срок службы

Накачавайте смазку ручным смазочным шприцом в смазочные ниппели с обеих сторон. Кода смазка начнет выходить из щели , (щель сама по себе окружена и закупорена смазкой), необходимо оставить излишки накопленной смазки как есть для защиты от пыли и грязи.

БУФЕРНАЯ КАМЕРА (ПРЕДКАМЕРА) Радиальный вход (по 2 на сторону) через этот смазочный ниппель

тележка 2

Секция d

Пластмассовая крышка

Закройте все смазочные ниппели пластмассовыми крышками. ТЕЛЕЖКА 1

Очистите место вокруг смазочных ниппелей и пробки выпускного отверстия (полож. 90/92). Заполнение буферной камеры опорного кольца (92) Радиальный выход (через пробку с резьбой) Секция А Секция B

(90) Радиальный вход (через смазочный ниппель)

(90) Радиальный вход (через смазочный ниппель)

ТЕЛЕЖКА 3

Откройте сначала пробку выпускного отверстия на стороне A (полож. 92; закрыто пластмассовой крышкой). Заполняйте стандартной смазкой оба смазочных нипеля (полож. 90; закрыто пластмассовой крышкой). Смазывайте ручным смазочным шприцом до тех пор, пока смазка не вытечет из пробки выпускного отверстия на расстояние в ширину большого пальца (полож. 92). Закройте выпускное отверстие пробкой и крышкой.

3.43

Скиддер Tigercat 635D передняя ось проверка и заливка масла в переднюю ось str 10

Смазывание и обслуживание передняя ось - смазка для системы с ограниченной пробуксовкой

Обратитесь к главе ТАБЛИЦА СМАЗЫВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ и график обслуживания в этом разделе для информации по интервалам между техобслуживаниями и рекомендуемыми трансмиссионными маслами.

заливная пробка и указатель уровня масла (задняя сторона)

смотровое отверстие тормозной системы (дальняя сторона)

Передняя ось включает в себя тормозную систему. Допускается использование огранического количества смазки, улучшающей скольжение для снижения шума тормозов в передней оси. Не превышайте максимально разрешенное количество смазки, так как это может привести к потере момента пробуксовки блокировки дифференциала и к потере эффективности торможения. Обратитесь к главе ТАБЛИЦА СМАЗЫВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ для дополнительной информации по смазкам и добавкам.

смотровое отверстие тормозной системы

заливная пробка и указатель уровня масла

слив картера

625c-99

расположение сливных и заливных пробок передней оси

ВНИМАНИЕ

масленка уплотнения ведущей шестерни

E620C-41

Опасность выброса жидкости. Соприкосновение с жидкостью под давлением может вызвать травму. Причиной накопления давления в оси могут стать перепады температур. Будьте осторожны и откручивайте сливные или заливные пробки медленно с остановками, не позволяя жидкости под давлением вырваться наружу.

передняя ось 3.44

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

3.45

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

процедура запуска после проведения основного обслуживания (капитального ремонта) Эта процедура проводится после: После основного обслуживания или восстановительного ремонта. После полного слива масла гидросистемы После снятия, ремонта и замены главных рабочих компонентов.

• • •

Предстартовая процедура и заливка.

1. Убедитесь, что все фильтры на месте , обратитесь к главе Фильтры.

2. Проверьте уровни масла в двигателе, трансмиссии, в баке с гидромаслом, лебедке (если установлена), осях и системе подъема кабины.

•

Подготовьте масляный насос для добавления гидравл масла. Очистите заправочный шланг, снимите крышку на конце и опустите в бочку с маслом.

•

Ослабьте пробку на левом моторе привода.

•

Работайте ручным насосом равномерными движениями с умеренной скоростью.

•

Дождитесь появления масла из предварительно ослабленной пробки и затяните пробку.

•

Продолжайте медленную докачку масла, наблюдая за визуальным уровнем масла в резервуаре . Качайте масло до заполнения гидравлического резервуара.

запуск машины Перед запуском машины необходимо провести предстартовую процедуру и заливку.

3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.

ВНИМАНИЕ

Проверьте все соединения, хомуты шлангов и фитингов. Убедитесь в отсутствии утечек.

5. Установите шарнирный замок и включите парковочный тормоз.

6. Отключите блокировку дифференциала (положение OFF) 7. Не заводите двигатель. Спустите воздух из гидравлической системы добавляя масло следующим образом: • Наполните чистым отфильтрованным гидрав-лическим маслом корпус гидрообъемного насоса, главного насоса и других компонетов, где был произведен слив масла.

Оператор во время ремонтных процедур должен только выполнять команды.

4.

линия слива/ подпитки картера

1. Убедитесь, что установлен шарнирный замок

4-щтыпевой соединитель питания двигателя

тройниковый соединитель

620C-81

4-штыревой соединитель питания двигателя

2. Отсоедините провод с 4-штыревым соединителем питания от двигателя (предотвращение запуска двигателя).

3. Включите стартер на 10 секунд, подождите 10 секунд. Повторите эту операцию 6 раз для закачки масла в насосы. заправочный шланг

620c-46

4. Проверьте уровни гидравлического масла, в главном резервуаре и долейте при необходимости.

отсоединение сливной линии правого мотора привода

•

Отсоедините линию слива/подпитки картера от тройникового соединения на правом моторе привода. Заправьте прaвый мотор привода чистым, отфильтрованым гидравлическим маслом.

•

Подождите, пока масло не вытечет из тройникового соединения и затем соедините заново сливную линию картера.

3.46

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

5. Подсоедините 4- штыревой (или 4-пиновый) соединитель питания к двигателю.

11. Долейте чистую охлаждающую жидкость в радиатор.

6. Запустите двигатель.

7. Осмотрите наличие утечек.

12. При втянутых цилиндрах проверьте и долейте чистое масло в гидравлический резервуар.

соединители

насос привода

Примечание: Если машина была на колесах, функции руления и передвижения не были достаточно очищены и промыты. Уберите шарнирный замок и стояночный тормоз и, при низких оборотах двигателя управляйте функциями движения вперед-назад и порулите влево - вправо несколько раз. Примечание: Если возможно, дайте машине постоять 4 -6 часов перед установкой рабочего давления. Это даст воздуху выйти из системы. Это отличное время для проверки утечек.

отсоедините 2 соединителя на насосе привода перед началом выполнения процедуры (6351001 ДО 6351035) e620c-01

насос привода

соединители

635d-161

отсоедините 2 соединителя на насосе привода перед началом выполнения процедуры (6351036 И ДАЛЕЕ)

8. Прокачайте тормоза (в передней оси) в случае необходимости. Перед прокачкой тормозов отсоедините два соединителя (коннектора) от приводного насоса. Это убережет машину от движения во время прокачки тормозов. При холостом ходе двигателя, включенном парковочном тормозе, держите педаль тормоза нажатой, прокачайте тормоза в передней оси с обоих сторон.Обратитесь к главе Оси-Педальный (рабочий) тормозПрокачка тормозов в секции 8 Руководства по обслуживанию. Соедините 2 соединителя к насосу привода 9. Переведите регулятор в режим холостых оборотов и поработайте каждой функцией 2 мин для выпуска воздуха из цикла.

10. Поставьте регулятор оборотов двигателя в позицию FULL (полный газ), для промывки цикла.

3.47

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ РАСПОЛОЖЕНИЕ

ДИАМЕТР

Цилиндры Гайка поршня рулевого цилинра (38087B) Гайка поршня цилиндра арки/стрелы Гайка поршня цилиндра отвала Прокладка рулевого цилиндра (36597B) Анкерные болты (болты стопорной планки) Анкерные болты (болты стопорной планки)

1 3/8" UNF 1 1/2" UNF 1 3/8" UNF 3/4" UNC 5/8" UNC

1260 1640 1260 550 282 159

1708 2224 1708 745 382 215

Болты стопорной планки подъма кабины

3/4" UNC

282

393

Подшипник центрального соединения Крепежный болт подшипника Крепежный болт штыря

1/2" UNC 3/4" UNC

80 282

108 382

Крепление двигателя Передняя часть Задняя часть

7/8" UNC M12

364 73

493 99

Крепление насосов Насос привода к пластине переходника маховика Пластина переходника маховика к картеру маховика Крутящаяся муфта привода к маховику Главный насос к насосу привода Насос жидкости охлаждения к главному насосу

3/4" UNC M10 3/8" UNC 5/8" UNC M12

282 40 37 159 73

382 54 50 215 99

5/8" UNF 5/8" UNC

170 159

230 215

1 1/4" x 18 UNEF 3/4" UNC

500 282

677 382

1/2" UNF

90

122

1/2" UNF

90

122

1/2" UNF

90

122

M12

70

95

3/4" UNC M18 M20 5/8" UNC

226 310 413 225

306 420 560 306

Колесные болты

7/8" UNF

501

679

Трансмиссия Основание к опорному кронштейну Опорный кронштейн к раме

5/8"UNC 7/8" UNC

159 364

215 493

Карданные валы Машины серии 6351001-6351054 Крепежный болт вилки (ярма), стояночный тормоз Крепеэный болты стояночного тормоза Машины серии 6351055 и далее Стопорная гайка вилки, задний вал Крепежные болты кронштейна подшипника На всех машинах: Универсальные болты заднего карданного вала Универсальные болты среднего карданного вала Универсальные болты переднего карданного вала Болты карданного шарнира на входе в переднюю сеть Осевые крепежные болты Передняя ось Задняя ось (тележка)

ЗАТЯГИВАНИЕ (смазан сост) Н*м футов/фунт

Информация по затягиванию узлов двигателя и приспособлений указаны в соответсвующих руководствах.

R-635D таблица моментов затяжки.XLS 06/10

3.48

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ Приведенные ниже цифры -это данные общего пользования, не заменяющие цифры , специально указанные для какой-либо другой операции.

Британская система БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В БРИТАНСКОЙ СИСТЕМЕ БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 8 - 10 11 - 13 26 - 30 35 - 40 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250 4.8

4.8

Mетрическая система

4.8

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

8.8

9.8

10.9

8.8

9.8

10.9

8.8

12.9

12.9

10.9

10

5

РАЗМЕР

9.8

10

12

10

12

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В МЕТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ

КАТЕГОРИЯ 4.8

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

КАТЕГОРИЯ 8.8 ИЛИ 9.9

СМАЗАННЫЕ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

КАТЕГОРИЯ 10.9

СМАЗАННЫЕ

12.9

12.9

12.9

10

10

5

5

СМАЗАННЫЕ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 14 - 18 19 - 24 38275 13 - 20 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387

12

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ фунт-фут Нм 11 - 12 15 - 16 20 - 28 27 - 38 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

10

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

КАТЕГОРИЯ 12.9

СМАЗАННЫЕ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

M6 M8 M10

Нм фунт-фут 4.8 3.5 12.0 8.5 23.0 17.0

Нм фунт-фут 6.0 4.5 15.0 11.0 29.0 21.0

Нм фунт-фут 9.0 6.5 22.0 16.0 43.0 32.0

Нм фунт-фут 11.0 8.5 28.0 20.0 55.0 40.0

Нм фунт-фут 13.0 9.5 32.0 24.0 63.0 47.0

Нм фунт-фут 17.0 12.0 40.0 30.0 80.0 60.0

Нм фунт-фут 15.0 11.5 37.0 28.0 75.0 55.0

Нм фунт-фут 19.0 14.5 47.0 35.0 95.0 70.0

M12 M14 M16

40.0 63.0 100.0

29.0 47.0 73.0

50.0 80.0 125.0

37.0 60.0 92.0

75.0 120.0 190.0

55.0 88.0 140.0

95.0 150.0 240.0

70.0 110.0 175.0

110.0 175.0 275.0

80.0 130.0 200.0

140.0 225.0 350.0

105.0 165.0 225.0

130.0 205.0 320.0

95.0 150.0 240.0

165.0 260.0 400.0

120.0 190.0 300.0

M18 M20 M22

135.0 190.0 260.0

100.0 140.0 190.0

175.0 240.0 330.0

125.0 180.0 250.0

260.0 375.0 510.0

195.0 275.0 375.0

330.0 475.0 650.0

250.0 350.0 475.0

375.0 530.0 725.0

275.0 400.0 540.0

475.0 675.0 925.0

350.0 500.0 675.0

440.0 625.0 850.0

325.0 560.0 460.0 800.0 625.0 1,075.0

410.0 580.0 800.0

M24 M27 M30

330.0 490.0 675.0

250.0 360.0 490.0

425.0 625.0 850.0

310.0 650.0 450.0 950.0 625.0 1,300.0

475.0 825.0 700.0 1,200.0 950.0 1,650.0

600.0 925.0 875.0 1,350.0 1,200.0 1,850.0

675.0 1,150.0 1,000.0 1,700.0 1,350.0 2,300.0

850.0 1,075.0 1,250.0 1,600.0 1,700.0 2,150.0

800.0 1,350.0 1,150.0 2,000.0 1,600.0 2,700.0

1,000.0 1,500.0 2,000.0

675.0 1,150.0 850.0 1,450.0

850.0 1,750.0 1,075.0 2,250.0

1,300.0 2,200.0 1,650.0 2,850.0

1,650.0 2,500.0 2,100.0 3,200.0

1,850.0 3,150.0 2,350.0 4,050.0

2,350.0 2,900.0 3,000.0 3,750.0

2,150.0 3,700.0 2,750.0 4,750.0

2,750.0 3,500.0

M33 900.0 M36 1,150.0

RU-общая таблица моментов затяжки.XLS

3.49

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

Parker

Затягивание при сборке

Разъемный фланец на 4 болтах состоит из четырех главных компонентов: • Корпус (фланцевая головка) • Уплотнительное кольцо • Держатели болтов для 1 неподвижного или 2-х разъемных фланцев • 4 шайбы и болта

ШАЙБЫ БОЛТЫ ДЕРЖАТЕЛИ БОЛТОВ

ФЛАНЦЕВАЯ ГОЛОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ÎТВЕРСТИЯ С РЕЗЬБОЙ

FLANGE.TIFF

Рис. T8 -компоненты разъемного фланца с 4 болтами

Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

1/2 3/4 1 1-1/4 1-1/2 2 2-1/2 3 3-1/2 4 5

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 3/8-16 7/16-14 1/2-13 1/2-13 1/2-13 5/8-11 5/8-11 5/8-11 5/8-11

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 25 +/- 3.5 31 +/- 4.5 41 +/- 5 52 +/- 6 60 +/- 6 85 +/- 9 144 +/- 15 125 +/- 8 125 +/- 8 125 +/- 8

M8 M10 M10 M12* M12 M12* M12 M16 M16 M16 M16

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

Канал для входа четырех болтов состоит из круглого отверстия (канал прохода) в окружении четырех резьбовых отвестий в определенном порядке для входа прижимных болтов фланца. При затягивании прижимных болтов плоская поверхность канала сжимает уплотнительное кольцо, находящееся в пазе фланцевой головки (головки с фланцем). . В некоторых случаях паз находится не во фланцевой головке, а в порту. Болты проходят через отверстия в держателе и прижимают фланцевую головку на плоской поверхности порта, сжимая и направляя уплотнительное кольцо плотно в паз, исключая таким образом возможность обратного выталкивания под давлением. Так с помощью уплотнительного кольца обеспечивается герметичность и давление в гидросистеме при условии крепкого натяжения болтов, достаточного для плотного соединения металлических частей наружной части уплотнительного кольца во фланцевой головке и верхней части порта. Сборка и настройка фланцевой головки Существует следующий порядок установки прижимных болтов на фланце: 1. Удостоверьтесь, что на уплотняющей поверхности нет следов заусенцев, трещин, царапин и каких-либо инородних частиц.

2. Произведите смазывание уплотнительного кольца 3. Правильно расположите фланец и отвестия для входа болтов (держатели) .

4. Наденьте стопорные шайбы на болты и прокрутите через отверстия держателей.

5. Затяните болты вручную.

6. Затягивайте болты в диагональной последовательности (смотри Рис. T9) , постепенно увеличивая силу закрувания до необходимого уровня, как указанно в таблице T6 или T7 на этой странице.

* Соответствует стандарту ISO 6162 . Таблица T6 - Код 61 Рекомендуемый момент затяжки болтов на фланце.

Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32

1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 7/16-14 1/2-13 5/8-11 3/4-10

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 30 +/- 4.5 46 +/- 4.5 69 +/- 6 125 +/- 8 208 +/- 20

M8 M10 M12 M14 M16 M20

25 49 85 135 210 425

FLANGE2.TIFF

Рис. T9 - последовательность затягивания болтов на фланце

* Соответствует стандарту ISO 6162 . Таблица T7 - Код 62 Рекомендуемый момент затяжки болтов на фланце.que

3.50

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

Parker

Затягивание при сборке

JIC С 370 РАЗВАЛЬЦОВКОЙ

ВНУТРЕН. НОРМ. КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12 3-12

NA NA 2 2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/4 1 1 1 1 1 1

NA NA 2 2 1 1/4 1 1 1 1 1 1 1 1 1

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

1/8-27 NA 1/4-18 NA 3/8-18 1/2-14 7/8-14 3/4-14 NA 1-11 1/2 1 1/4-11 1/2 1 1/2-11 1/2 2-11 1/2 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

ТОРЦОВОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО / Seal-Lok

БРИТАНСКАЯ КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

NA NA 9/16-18 NA 11/16-16 13/16-16 1-14 1 3/16-12 NA 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12 NA NA

NA NA 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA NA

NA NA 1/2 TO 3/4 NA 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/3 TO 1/2 NA 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 NA NA

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

1/8-28 NA 1/4-19 NA 3/8-19 1/2-14 NA 3/4-14 NA 1-11 1 1/4-11 1 1/2-11 2-11 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

SAE J1926 Затяжка с цилиндрической резьбой МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПРИ СБОРЕ = 10 % - 0 НЕ -РЕГУЛИРУЕМЫЙ SAE (1/16 дюйма)

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

РАЗМЕР РЕЗЬБЫ

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

РЕГУЛИРУЕМЫЙ

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

ПРОБКИ С РЕЗЬБОЙ

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

3.51

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (60) (100) (180) (250) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 7 11 20 28 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ГОЛОВКА С ВНУТРЕННИМ ШЕСТИГРАННИКОМ HP5ON-S Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (30) (55) (120) (170) (410) 60 100 135 175 200 250 305 375

ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА P5ON-S

Нм N-M 3.5 6 13.5 19 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

EATON Aeroquip

Затягивание при сборке

Рекомедуемые моменты затяжки при параллельном соединении

Eaton рекомендует Приведенные цифры применимы для стальных использование соединений. Обратитесь к Еаton Aeroequip по динамометрического ключа моментам затяжки для других материалов для правильного затягивания соединений

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой низкого давления 37º (SAEJ514)

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой высокого давления с ORS (J1453)

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

ORS SAE (1/16 дюйма) -04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

11-16 20-22 24-27 33-35 68-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

SAE 37º (JIC) Размер резьбы (в дюймах) 9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

SAE (1/16 дюйма) -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32

Metric

Размер резьбы (в дюймах) 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

BSPP

Размер резьбы мм M10x1 M12x1.5 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M26x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M48x2

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

фунт-фут 13-15 15-19 19-23 33-40 37-44 52-66 55-70 81-96 96-111 162-184 170-192 258-347

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

Номинальный Размер резьбы

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

дюймы фунт-фут Ньютон-метр G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-160 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **G" подразумевает цилиндрическую резьбу, отличную от ISO 6149 (Port connection only)

Ньютон-метр

18-20 20-25 25-30 45-55 50-60 70-90 75-95 110-130 130-150 220-250 230-260 350-470

Eaton Aeroquip Fluid Conveyance Products A-HOOV-MC001-E January 2005

3.52

Скиддер Tigercat 635D

Смазывание и обслуживание

Вес и плотность КОММЕРЧЕСКИХ ПОРОД деревьев

ПОРОДА КГ/М3

Амборовое дерево 801 Бук крупнолистный 865 Береза японская 801 Береза желтая 929 Гикори (кария) 1009 Дуб красильный (бархатный) 1009 Дуб каштановый 977 Дуб красный 1009 Дуб болотный красный 1073 Дуб болотный каштановый 1041 Дуб белый 993 Дуб белый болотный 1105 Ель черная 513 Ель Энглеман 625 Ель красная 545 Ель серебристая (ситхинская) 529 Ель канадская 545 Ива черная 801 Ильм американский 865 Кария пекан 993 Кедр аляска 577 Кедр речной 721 Кипарис болотный 817 Кипарисовик Лавсона 897 Клен широколистный 753 Клен черный 865 Клен красный 801 Клён серебристый 721 Клен сахарный 897 Красное (Калиф мамонт) дерево 801 Лжеакация (белая акация) 929 Лжетсуга тиссолистная берегов 881 Лжетсуга тиссолистная материк 577 Липа американская 673 Лиственница американская 753 Лиственница западная 769 Магнолия длиннозаострённая 785 Нисса лесная 721 Орех черный 929

ФУНТ/ ФУТ3 50 54 50 58 63 63 61 63 67 65 62 69 32 39 34 33 34 50 54 62 36 45 51 36 47 54 50 45 56 50 58 55 36 42 47 48 49 45 58

ПОРОДА КГ/М3

Ольха красная 737 Пихта альпийская 449 Пихта бальзамическая 721 Пихта благородная 481 Пихта великолепная 769 Пихта белая 577 Пихта одноцветная 753 Платан западный 833 Cосна Банкса 801 Cосна ладанная 993 Cосна скрученная широкохвойная 625 Сосна длиннохвойная 993 Сосна норвежская смолистая 673 Cосна короткохвойная 993 Cосна Эллиота 993 Сосна Ламберта 817 Сосна желтая 721 Сосна горная веймутова 561 Сосна веймутова 577 Тополь осинообразный 689 Тополь дельтовидный 785 Тсуга канадская 801 Тсуга западная 657 Туя западная 449 Туя 433 Тюльпанное дерево (липа амер.)

609 Черешня 721 Эвкалипт шаровидный 1121 Эвкалипт фиголистный (австрал) 801 Ясень, белый 769

Примечание: Все показатели в таблице получены при свежесрубленной древесине.

3.53

ФУНТ/ ФУТ3 46 28 45 30 48 36 47 52 50 62 39 62 42 62 62 51 45 35 36 43 49 50 41 28 57 38 45 70 50 48

Скиддер Tigercat 635D давление в шинах № серии Tigercat BP111 BP112 BP022 BP113 BP114 BP100 BP066 BP039

Смазывание и обслуживание

Производитель

Размер

Bridgestone/Firestone Bridgestone/Firestone Bridgestone/Firestone Bridgestone/Firestone Bridgestone/Firestone GPX Tire (Primex) Nokian Nokian

30.5L-32 20PR LS2 (FS) 30.5L-32 26PR SS LS2 DH (FS) 73x44-32 16PR HF3 DH (FS) 35.5L-32 20PR LS2 DH (FS) 35.5L-32 24PR LS2 DH (FS) 66/4300-26 20PR HF4 DW (GPX) 750/55-26.5 20PR F (N) 750/55-26.5 20PR TRS (N)

Давление в шине (без колесных гусениц) psi кПа 35 240 45 310 30 210 35 240 40 275 50 345 72 500 72 500

Давление в шине (с колесными гусеницами) psi кПа нет данных нет данных нет данных нет данных нет данных нет данных нет данных нет данных нет данных нет данных нет данных нет данных 80 550 80 550

630d 635d ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ 06/10

ОБЩЕПРИНЯТАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕВОДА МЕР Для перевода в бар см3 °C кг кВт литров мм Nm N

PSI фут3 °F фунт л.с. галлон дюйм фунт-фут. фунт

Умножьте на

Для перевода в

14.5 0.06102 (°C x 9/5) + 32 2.205 1.341 0.2642 0.03937 0.7375 0.22481

фут3 °F галлон л.с. дюйм фунт фунт-фут PSI дюйм ртутн столба дюйм водного стоба фунт

3.54

см3 °C литр кВт мм кг Nm бар PSI PSI N

Умножьте на

16.39 (°F - 32) /1.8 3.785 0.7457 25.4 0.4535 1.356 0.06896 . 4912 . 03613 4.4482