Tigercat 630C ТРЕЛЕВЩИК Руководство по обслуживанию - PDF DOWNLOAD (Russian)

Руководство по обслуживанию ТРЕЛЕВЩИК Tigercat 630C Глава 2.0, Июль 2005

ОГЛАВЛЕНИЕ SECTION ВВЕДЕНИЕ ..................................................................................................................... iii БЕЗОПАСНОСТЬ............................................................................................................. 1 УПРАВЛЕНИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ...........Смотрите отдельное РУКОВОДСТВО МЕХАНИКА СМАЗКА И УХОД ............................................................................................................. 3 ЭЛЕКТРОТЕХНИКА И ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА ....................................... 6 ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ............................................................................ 7 УПРАВЛЕНИЕ ................................................................................................................. 8 ТОРМОЗА ........................................................................................................................ 9 МАСЛЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ/РАДИАТОР И ВЕНТИЛЯТОР.......................................... 10 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПРОДОЛЬНЫЙ ШОВ........................................................ 11 СЦЕПЛЕНИЕ, АРКА И ЛОНЖЕРОН.............................................................................. 12 ЛЕБЕДКА .......................................................................................................................... 13 ОТВАЛ БУЛЬДОЗЕРА...................................................................................................... 14 ОСИ И БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ......................................................................... 15

630C-SMOO

630C Available Literature Operator's Manual, English............................... Part No. 21321A Operator's Manual, Russian ............................. Part No. 30215A Service Manual, English................................... Part No. 21322A Service Manual, Russian (This Manual) ........... Part No. 30216A Parts Catalog, English ...................................... Part No. 21320A

Tigercat Tigercat Industries Inc. P.O. Box 544 Paris, Ontario Canada N3L 3T6 Tel: (519) 442-1000 Fax:(519)442-1855

Tigercat 630C Skidder ВВЕДЕНИЕ Руководство оператора, инструкция по эксплуатации и каталог Частей обеспечиваются Tigercat, чтобы помочь дилеру, клиенту и оператору ознакомиться с особенностями скиддера 630C регистрационные номера Skidder 6302001 и выше. Руководство оператора ознакомит оператора с методами надлежащей и безопасной эксплуатации скиддера. Инструкция по эксплуатации содержит руководящие принципы безопасности, профилактический список обслуживания и процедуры обслуживания, чтобы гарантировать оптимальную работу машины. Секция 1 и в руководстве оператора и в инструкции по эксплуатации содержит информацию безопасности, которая должна использоваться. Также, всюду по остальной части руководств, отображены предупреждающие знаки там где это необходимо, привлекая внимание к возможным опасностям во время выполнения определенных процедур. Только обученному персоналу разрешается работать или воздействовать на машину. Информация, содержавшаяся в этом руководстве в данное время находится в печати. Возможны усовершенствования на машине которые не могут быть покрыты в данной инструкции, поэтому в этом случае обращайтесь к вашему дилер Tigercat за соответствующей информацией.

Tigercat резервирует право делать изменения на машину после даты выпуска данной инструкции, которые, возможно, немедленно не появятся в этом руководстве. Сделано все, что бы обновления регулярно доставлялись клиентам. Если рассматриваемая машина была построена после даты выпуска этого руководства и есть несоответствие, обращайтесь в отдел обслуживания Tigercat . Дата выпуска отображена на первой странице. Компания резервирует право изменить информацию, содержавшуюся здесь в любое время без предшествующего уведомления.

Tigercat Industries Inc.

Tigercat 630C Skidder

Введение

СТАНДАРТЫ S.A.E. СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕВОРАЧИВАНИЯ(ROPS) СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПАДАЮЩИХ ОБЪЕКТОВ (FOPS) СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА (OPS) •

МОДИФИКАЦИИ И РЕМОНТ:

Целостность систем ROPS, FOPS, OPS и их длительная способность обеспечивать уровень защиты, для которой они были разработаны, могут быть серьезно затронута любыми модификациями в конструкции, при ее установке или на шасси.

Tigercat подчеркивает, что свидетельство об одобрении ROPS, FOPS, недействительной, если любые такие модификации будут иметь место.

OPS станет

Tigercat может официально одобрить для модификации только: 1) Письменным одобрением ремонта или модификации, подписанным

Техническим

Менеджером Tigercat; или 2) Одобренные модификации, официально выпущенные Tigercat. Это действительно

при

условии,

что

работа

выполнена

в

одобренных

производителем условиях. Неправомочные модификации и/или сделанный ремонт произведенный клиентом, или дистрибьютором Tigercat может привести к созданию опасной ситуации, и поэтому дистрибьютор Tigercat или клиент будут считаться предупрежденными о возможном риске.

Tigercat не будет считаться ответственным за ситуации, являющиеся результатом неправомочных модификаций и изменений в конструкции. Кабины оператора разработаны в соответствии стандартам ROPS, FOPS, OPS так, чтобы они противостояли силе и поглощали энергию при опрокидывании (ROPS), сопротивлялись воздействию падающего объекта (FOPS) и минимизировали возможность повреждения оператора от проникающих объектов (OPS). Если существует изменение оригинальной конструкции, структура больше не может обеспечить, необходимый уровень защиты и должна быть заменена. Попытки выправить конструкцию, особенно с использованием высокой температуры, могут еще уменьшить способность защиты.

Свяжитесь с отделом Обслуживания Tigercat перед попыткой любых модификаций или ремонта системы защиты при переворачивании.

Tigercat 630C Skidder

Введение

САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ Установка любого неправомочного приложения или изменений, любого вида к этому продукту Tigercat может затронуть способность продукта выполнять предназначенные операции. Целостность продукта, стабильность и безопасность могут быть нарушены. ПОЛИТИКА Tigercat: НИКАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ НЕ МОГУТ БЫТЬ СДЕЛАНЫ К ЕЕ ПРОДУКТАМ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ УДАЛЕНИЯ, ИЛИ ДОПОЛНЕНИЯ КРОМЕ ОДОБРЕННЫХ Tigercat. Официальное одобрение на изменения или установку доп. оборудования возможно если: 1) Необходимое оборудование описано в текущей документации Tigercat или литературе, типа листа спецификации, прейскуранте, руководстве запчастей, или литературе о продукте, выпущенной Tigercat.

2) Одобренные варианты или изменения продукта, разрешенные в письменной форме Техническим Менеджером Tigercat . Разрешение любого другого человека недопустимо. Неправомочно сделанные изменения внесенные человеком, или организацией могут привести к созданию опасной ситуации, и поэтому будет полагаться, что человек или организация осознавали возможность создания опасных ситуаций. Вес - важный фактор, при установке дополнительного оборудования. Обращайтесь к вашему дистрибьютору Tigercat для информации относительно максимального допустимого операционного веса и эффекта на вашу машину.

Tigercat не будет считаться ответственным за любую ситуацию, которая может возникнуть от неодобренных изменений продукта. Если Tigercat окажется вовлеченным в иск, вызванный в связи с изменениями конструкции без необходимого разрешения как описывалось выше, Tigercat предпримет любое действие, которое будет соответствующим для защиты своих интересов. Машина с измененной конструкцией без особых разрешений будет снята с гарантии. Неодобренные изменения продукта изготовителями его компонентов.

Tigercat Industries Inc.

также

аннулируют

гарантии,

данные

Tigercat

Tigercat 630C Skidder

Введение

VI

СЕКЦИЯ 1 - БЕЗОПАСНОСТЬ АПРЕЛЬ 2004

Прочитайте и поймите эту секцию о безопасности до начала работы с любым оборудованием. Прочитайте и поймите все руководства для любых приложений или принадлежностей. СОДЕРЖАНИЕ - СЕКЦИЯ 1 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ ............................................ 1.8 БЕЗОПАСНОСТЬ БАТАРЕИ ...................................................................... 1.6 КАБЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ КАБИНЫ ...................................................... 1.13 СКОБА ПОДДЕРЖКИ КАБИНЫ ............................................................... 1.13 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ........................................................................ 1.11 ОБРАБОТАННЫЕ ГАЗЫ .......................................................................... 1.13 ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ТЕХНИКА ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ТЕХНИКИ .......... 1.14 ЧТО ЕЩЕ СДЕЛАТЬ ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ОБРАЗУЕТСЯ ВОЗГОРАНИЕ . 1.15 ЧТО СДЕЛАТЬ ПОСЛЕ ВОЗГОРАНИЯ................................................ 1.16 ЧТО СДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ ...................... 1.15 ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ ...................................................................................... 1.4 УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ .................................................................................. 1.11 ОПАСНОСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ .................................. 1.11 ОПАСНОСТЬ СВОБОДНОЙ ОДЕЖДЫ ................................................... 1.11 СТОЯНКА МАШИНЫ ................................................................................... 1.8 ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА ................................................................................. 1.3 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ОСНОВНЫЕ ......................... 1.4, 1.5, 1.6 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ПРИ РАБОТЕ ...................... 1.7, 1.8, 1.9 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. 1.10, 1.12, 1.13 СИМВОЛЫ БЕЗОПАСНОСТИ .................................................................... 1.2 СИГНАЛЬНЫЕ СЛОВА .............................................................................. 1.2 СВАРКА, .................................................................................................... 1.10 РАБОТА С МАСЛОМ...................................................................................... 1.4

Tigercat 630C Skidder Безопасность

СИМВОЛЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Этот символ тревоги безопасности означает ВНИМАНИЕ! ТРЕВОГА! Символ тревоги безопасности идентифицирует важные сообщения безопасности на машинах, знаках безопасности, в руководствах, или в другом месте. Когда Вы видите этот символ, будьте готовы к возможности телесного повреждения или смерти. Следуйте за инструкциями в сообщении по безопасности. Понимание СловОПАСНОСТЬ

Сигнальных

DANGER - ОПАСНОСТЬ идентифицирует самые серьезные опасности, где отказ следовать за перечисленными процедурами привел бы к высокой вероятности смертельной или серьезной раны.ППЕЖДЕНИЕ

WARNING ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ обозначает, что опасность существует, и может привести к серьезной ране или смерти, если надлежащие меры не приняты.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИ CAUTION ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ используется в областях, где отказ следовать за перечисленными процедурами может вызвать телесное повреждение, повреждение механизма или последующий сбой.ВАЖНЫЙ IMPORTANT - ВАЖНО используется, чтобы обратить внимание на предметы которые должны быть проверены, чтобы гарантировать эффективность и долгосрочную работу машины.

1.2

Tigercat 630C Skidder Безопасность Отремонтируйте либо замените испорченные ярлыки.

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Помните, что безопасность ответственность для всех.

-

главная

Минимизировать риски и продвинуть безопасность всегда, эта секция руководства оператора описывает множество правил безопасности, которые должны всегда исполнятся. Всегда прочитайте руководство оператора перед действием с машиной. Обратите внимание на идентификации ОПАСНОСТИ и ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.

Следуйте за всеми инструкциями инспектора по безопасности наблюдателей.

Носите подходящее защитные устройства для ушей, типа наушников или затычек для ушей, чтобы защитить их от шума. Длительное воздействия громкого шума может вызвать постоянную потерю слуха..

от и

Вы должны полностью обучиться управлять этой частью оборудования. Знать способности и ограничения оборудования. Изучить самые эффективные методы работы. Не позволяйте нетренированному человеку управлять машиной.

Используйте перила, и ступеньки для подъема и спуска с машины. Никогда не карабкайтесь на или спрыгивайте с машины. Не используйте джойстик как ручку, входя или выходя из кабины. Поднимаясь или спускаясь из машины, всегда используйте 3х точечную технику Используйте одну руку и 2 ноги или 2 руки

Используйте рекомендованную спецодежду, типа перчаток, ботинок безопасности, каски, очки, и наушники когда это необходимо. Эти правила безопасности описывают основные и специальные меры с которыми оператор должен быть знакомлен. Специальные меры иллюстрированы пиктограммами, которые могут также быть нарисованы на машине в местоположениях, подходящих для их соответствующего сообщения. Содержите ярлыки безопасности в хорошем состоянии.

и одну ногу.

Избегайте подъема или спуска с машины в областях со скользкими поверхностями. Если это не возможно, очистите или покройте скользкие поверхности нескользким материалом.

1.3

Tigercat 630C Skidder Безопасность ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Машины должны быть полностью очищены от мусора по крайней мере ежедневно, особенно вокруг выхлопных компонентов машины. Утечки гидравлического масла, лишняя смазка, топливные и масляные накопления • должны быть устранены немедленно. Поддерживайте чистоту в кабине.

•

Машина должна быть полностью вымыта при каждом главном обслуживании. Ежедневно осматривайте машину на наличие признаков повреждения или необычного изнашивания.

• Машина должна быть осмотрена ежедневно на наличие для признаков• жидких утечек, повреждений, необычного изнашивания, или неправильной работы. Техник должен немедленно заменить • неработающие части системы. Проверьте окна и двери на наличие повреждений.

• Проверьте защитные окна на наличие трещин, поврежденное окно имеет меньшую силу противостояния летящим объектам.

Работа с гидравлическим маслом Прямой контакт с маслом может вызвать повреждения кожи (например: экзема). Всегда должна соблюдаться строгая гигиена. Некоторые советы, соблюдаться:

которые

должны

• Избегите контакта с маслом, особенно горячим. При попадании масла на кожу смойте его немедленно с мылом и водой. Носите защитные перчатки. Руки должны быть чистыми прежде чем надеть перчатки. Используйте защитный крем для рук, чтобы облегчить мытье.

• Не кладите масляные тряпки в ваши карманы. испачканная маслом одежда должна быть заменена как только это возможно. Всегда имейте дополнительную спецодежду, но не держите ее в машине, где она может стать грязной. При порезах и царапинах немедленно вымойте руки и примените аптечку.

• Не вдыхайте масляные пары. Мойте руки как можно часто (например: в каждый перерыв для приема пищи).

Проверьте окна на наличие царапин и замутнений, которые могут вредить ясной видимости вокруг машины.

Правила безопасности - Сальники O-кольца и другие сальники, изготовлены из материала Viton (каучук фтора) производят высоко коррозийную кислоту (Гидрофтористую) когда подвергнуто температурам выше. 600°F (315°C).

Не управляйте дефектными компонентами.

Это загрязнение может иметь чрезвычайные последствия для человеческой кожи, так как ее почти невозможно удалить после контакта.

машиной или

с любыми нерабочими

Проверьте все уровни жидкостей. Не управляйте машиной при снятии любой защиты с системы выпуска.

•

Следующие процедуры необходимо выполнять при осмотре оборудования, которое было подвергнуто высоким температурам: Визуально осмотрите все сальники и прокладки, которые имели воздействие высокой температуры будут казаться черными и липкими.

•

Держите аптечку местоположении средстве.

• в легко доступном на транспортном

Не управляйте машиной с незакрепленной кабиной. Всегда установите сдерживающие булавки и закрепите переднюю защиту •к крыше кабины после опускания кабины..

Если таковы найдены, Не прикасайтесь!!!

Определите материальный состав сальников и прокладок, если это не резиновые и нитриловые материалы, то данная область должна быть обезврежена перед продолжением дальнейшей работы. Естественные резиновые и нитриловые материалы не опасны. Используйте специальные перчатки (из неопрена) и полностью промойте места поражения известковой водой.

Tigercat 630C Skidder

Безопасность

Общие меры безопасности ИЕ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ продолжались Не используйте повторно любые тряпки и перчатки после использования. Внимание: Имейте исправный огнетушитель на транспортном средстве и всегда ЗНАЙТЕ, КАК ЕГО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.

Знайте, что поверхности и ручки захвата в и вокруг двигателя и системы охлаждения могут стать очень горячими, во время работы двигателя. Контакт с горячими поверхностями может вызвать рану.

Не перевозите пассажиров ни в кабине не где-либо еще на машине. Транспортное средство рассчитано только для одного оператора.

Следуйте инструкциям этого руководства, а также инструкциям вашей компании по работе с этой машиной.

Не позволяйте управлять машиной, людям физически непригодным или находящимся под влиянием алкоголя или наркотиков. Управляя машиной, удостоверьтесь, о наличии свободного места с обеих сторон и над машиной. Дополнительное пространство может быть необходимым при неровном рельефе. Будьте чрезвычайно осторожны при приближении к линиям электропередач. Серьезная рана или смерть возможна в случае управления машиной слишком близко к линиям электропередач. Поддержите расстояние 10 футов. (3m) между любой частью машины и линией электропередач, несущей до 50 000 вт или меньше, плюс 1/2 дюйм (10mm) для каждой дополнительной 1 000 вт. выше уровня 50 000 вт. Если местные инструкции на участке работы требуют еще больших расстояний безопасности, чем сказано выше, придерживайтесь строго этих инструкций для вашей собственной безопасности. Если машина необходимо транспортировать, удостоверьтесь, что это она хорошо закреплена на средстве для транспортировки. Даже при включенном тормозе заблокируйте колеса, чтобы предотвратить движение машины во время транспортировки. .

Читайте, понимайте и следуйте, всем общим мерам предосторожности, описанным изготовителем головки захвата. Имейте доступ к сотовому телефону или радио, чтобы вызвать помощь в критической ситуации. Знайте, что сила сигнала сотовых телефонов и радио изменяется с ландшафтом и местоположением. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Выхлоп двигателя, содержит химические элементы, которые могут вызвать рак и врожденные дефекты или другой репродуктивный вред.

Tigercat 630C Skidder

Безопасность

Общие меры безопасности

избежание несчастных случаев в результате наезда: Перед движением машины, убедитесь, что все люди находятся на безопасном расстоянии. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Будьте осторожны при движении людей в область работы. Используйте гудок, чтобы предупредить людей перед движением машины.

Батареи, терминалы и связанные принадлежности содержат свинец и свинцовые составляющие, которые могут вызвать рак и врожденные дефекты или другой репродуктивный вред. Мойте руки после обработки.

При использовании сигнализаторщика всегда держите его в поле видимости. Для избежания несчастных случаев в результате наезда:

Если кислота случайно попала в ваши глаза, промойте немедленно чистой водой и обратитесь за медицинской помощью.

•

Не попытайтесь зарядить замороженную батарею; она может взорваться.

•

Разъедините батарею перед работой с электрооборудованием. Сначала снимайте минусовую клемму. Присоединяйте минусовую клемму в последнюю очередь.

•

•

Никогда не замыкайте батарею накоротко. Это может вызвать серьезные ожоги или взрыв.

• •

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Свинцово-кислотные батареи содержат серную кислоту, которая может сильно повредить глаза или кожу при контакте. Всегда носите защиту лица, резиновые перчатки и защитную одежду, чтобы уменьшить риск несчастных случаев. Свинцово-кислотные батареи производят огнеопасный и взрывчатый газ. Не подносите к батарее огонь, сигареты, искры.

• • •

1.6

Всегда осматривайтесь перед движением назад. Будьте уверенны, что все чисто. Держите сигнал обратного хода в рабочем состоянии. Знайте, что сигнал обратного хода работает в случае движения назад независимо от положения кабины. Используйте сигнализаторщика, при движении назад если вид затруднен. Всегда держите его в поле зрения. Изучите значение всех флагов, знаков и маркировок на участке работы и знайте кто ответственный за передачу сигналов. Держите окна, зеркала и огни в хорошем состоянии. Пыль, тяжелый дождь, туман, снег и т.д. могут ухудшить видимость. С ухудшением видимости сбросьте скорость и включите необходимое освещение.

Tigercat 630C Skidder

Инструкции

Безопасность по

безопасности при управлении

Перед началом работы удостоверьтесь, что все двери, панели, и защитные крышки установлены должным образом. Операции по движению Скиддера должны производится только с места оператора.. Не допускайте свободно лежащих предметов в кабине.

Заглушите двигатель при заправке горючим - не заправляйте машину во время курения иле рядом с открытым огнем. Будьте уверены, что никто не находится в опасной зоне перед стартом машины. Подайте предупредительный сигнал перед стартом машины.

Место оператора оборудовано ремнем безопасности. Всегда пристегивайтесь при управлении машиной.

Перед началом работы, проверьте все средства управления оборудованием, чтобы гарантировать, правильное поведение машины. Удостоверьтесь, что все экраны безопасности установлены и должным образом. Не открывайте аварийный люк или двери такси, чтобы увеличить вентиляцию, во время управления машиной.

Держите двери кабины закрытыми, во время управления машиной, чтобы предотвратить случайное проникновение ветвей и щепок в кабину. Держите двери кабины закрытыми и используйте ремень безопасности, во время движения, чтобы оператора не выбросило из кабины. Никогда не управляйте лебедкой с земли. Управляйте ей только с места оператора.

Обратитесь к инструкции по запуску двигателя. Никогда не пользуйтесь аэрозолями для помощи при пуске двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не используйте стояночный тормоз для торможения кроме критических ситуаций. Тормоза должны быть всегда отрегулированными. Всегда опускайте захват и отвал на землю, когда операция остановлена, независимо работает двигатель или нет. Никогда не работайте один. Регулярно сообщайте другим членам команды о ваших намерениях, местоположении и необходимом времени, чтобы выполнить работу.

Tigercat 630C Skidder

Безопасность

Инструкции по безопасности при управлении

Поддерживайте безопасное расстояние между машиной и рабочими и всем другим персоналом. Это обязанность оператора гарантировать, что никто не приблизится к машине, во время работы ближе чем - 60 м.

(200 футов).

Машина должна быть припаркована на расстоянии как минимум 50 футов (15 метров) от любого другого оборудования на очищенной площадке. В случае возгорания, это расстояние минимизирует шанс распространения огня на другое оборудование.

Никогда не управляйте стрелой или ухватом над головой рядом стоящих людей.

Перед выходом оператора из кабины необходимо включить парковочный тормоз и опустить ухват и отвал на землю.

Во время сматывания лебедки, удостоверьтесь, что весь персонал находится на безопасном расстоянии.

Если оператор отсутствует продолжительное время в кабине, то необходимо заглушить двигатель.

Используйте только заранее спланированные и одобренные сигнальные методы.

При парковке машины необходимо: •

Паркуйте машину только на ровной площадке, обязательно включайте парковочный тормоз.

Повинуйтесь сигналам сигнальщика. Управляйте машиной только в сидячем положении с места оператора.

• Не паркуйте машину на склоне или наклонной поверхности.

•

•

Не перевозите пассажиров ни в кабине, ни где-нибудь еще на машине.

Перед выходом оператора из кабины необходимо включить парковочный тормоз и опустить ухват и отвал на землю.

Если видимость ограничена пылью, дымом, туманом или снегом, остановите машину, пока видимость не восстановится.

Остановите двигатель и спустите давление в системе, выполняя следующие шаги:

Не работайте ниже или позади скиддера припаркованного под углом. При работе в холмистой местности передвигайтесь вверх или вниз наклона, чтобы предотвратить переворачивания.

1. Полностью нажмите педаль тормоза 50 раз или больше.

2. Давление может остаться в системе после завершения всех вышеупомянутых шагов. Будьте аккуратны, ослабляя гидравлические соединения.

НИКОГДА не передвигайтесь поперек КРУТОГО уклона или холма : •

Если Вы передвигаетесь поперек УМЕРЕННОГО уклона,

•

НИКОГДА не поворачивайте в сторону подъема, это может вызвать опрокидывание. Держите перевозимые бревна как можно ниже и ближе к машине для наилучшей стабильности. Всегда будьте готовы свалить груз в случае опасности. Никогда не приблизьтесь к плохо лежащим бревнам снизу. не используйте лебедку под острым углом, это может вызвать опрокидывание.

• • •

Поверните главный выключатель в положение "выключено" в случае если машина будет остановлена на долгий период (Например - на ночь).

Когда двигатель заведен, не позволяйте никому находится в области машины.

1.8

Tigercat 630C Skidder

Безопасность

Инструкции по безопасности при управлении Не перегружайте машину, это может вызвать опрокидывание.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Не открывайте двери кабины или экраны окон, когда машина находится на наклоне. Двери и экраны тяжелы и могут качаться со значительной силой. Перед перемещением машины, поднимите ухват и отвал от земли и держите их достаточно высоко. Проверьте давления воздуха в шинах. Если давление будет слишком низко, то машина будет "плавать". Если давление будет слишком высоко, то машина будет прыгать. Если машина должна поехать по дорогам общего пользования, используйте дополнительные огни (когда установлено) и другие устройства предостережения. Удостоверьтесь, что ваша машина отвечает всем необходимым требованиям. При транспортировке машины, удостоверьтесь, что существует необходимое пространство с обеих сторон и над машиной, чтобы избежать контакта с телефонными линиями, мостами, и т.д. Перед транспортировкой машины, удостоверьтесь, что все двери и панели установлены должным образом. Прочтите, поймите и следуйте всем мерам предосторожности, описанным производителем ухвата.

1.9

Tigercat 630C Skidder Безопасность при обслуживании

Безопасность Перед сваркой на любой части машины, все должно быт очищено и необходимо наличие огнетушителя. При использовании сварочного аппарата, устанавливайте основной минусовой зажим так, чтобы электрический ток не проходил через подшипники. Кроме того, отключите основной выключатель и отсоедините плюсовую клемму от обеих батарей. Эта машина оборудована аппаратурой отсоедините провода от компьютера двигателя

Осматривайте и обслуживайте технику как рекомендовано в секции 3 настоящего руководства.

^^-

При обслуживании и ремонте выключите двигатель, и отсоедините плюсовую клемму от обеих батарей. Установите знак, "НЕ ЗАПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ" на входе в кабину.

чувствительной к электрическому току, Перед электросваркой:Разъедините центральный процессор двигателя, отсоединив два шлейфа с левой стороны двигателя. (Применимо только на двигателях QSC и QSL9 ).

Перед прохождением обслуживания или ремонтом любого оборудования, консультируйтесь с инструкцией изготовителя и следуйте рекомендованным процедурам. Радиатор и система охлаждения должны быть очищены и обслуживаться ежедневно, чтобы поддерживать умеренную температуру двигателя. Эта машина оборудована реверсивным вентилятором, чтобы облегчить очистку радиаторов. Если ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА находится в АВТОМАТИЧЕСКОМ положении, вентилятор может в любой момент переключится в режим очистки во время работы двигателя.

Так же отсоедините массу двигателя от рамы (правая сторона двигателя)

1.10

Tigercat 630C Skidder Меры предосторожности при обслуживании ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Безопасность Никогда не изменяйте никакого давления или настройки спускных клапанов до специальных инструкций. Используйте надлежащий инструмент для работы. Отремонтируйте или замените изношенный или поврежденный инструмент, включая подъемное оборудования немедленно.

Дизельное топливо или гидравлическая жидкость под давлением могут проникнуть через кожу и вызвать серьезное телесное повреждение, слепоту, или смерть. Если какая-нибудь жидкость введена в кожу, она должна быть удалена хирургическим путем в течение нескольких часов доктором, знакомым с данным типом раны.

Никогда не проверяйте наличие утечек голыми руками. Жидкие утечки под давлением, возможно, не видимы. Ища утечки, носите перчатки и используйте ключ или деревянную палку, для перемещения гидравлических шлангов. Одевайте защитные очки.

Давление может долго оставаться в гидравлической системе после отключения двигателя. Опустите ухват и отвал на землю и спустите давление из аккумулятора тормозов перед отсоединением любых гидравлических шлангов. Для процедуры о том, как Спустить ДАВЛЕНИЕ, описано в части ПАРКОВКА МАШИНЫ в ДАННОЙ СЕКЦИИ.

Утечка и взрыв охлаждающей жидкости могут вызвать серьезные ожоги. Отключите двигатель. Удалите крышку фильтра только когда машина достаточно отстала, чтобы коснуться голыми руками. Медленно ослабьте крышку на пол оборота, чтобы снять давление перед полным открытием.

Держите ваши руки, ноги, голову, и свободную одежду подальше от вращающихся деталей. Свяжите длинные волосы позади вашей головы. Удалите кольца и другие драгоценности, чтобы предотвратить электрические замыкания и попадание в движущиеся механизмы.

Никогда не поместите части тела в пределах диапазона движения рабочих частей машины.

Всегда одевайте перчатки при работе с кабелями, цепями или бревнами.

Tigercat 630C Skidder

Безопасность

Меры предосторожности при обслуживании

цилиндр для поднятия капота

открытие капота Перед работой в двигателе, машина должна быть оставлена на ровной поверхности. Наклон капота должен ВСЕГДА производится ПОЛНОСТЬЮ. Гидравлический цилиндр используется, чтобы открыть и закрыть капот и не должен использоваться как поддержка.

при полном перевороте кабины она поддерживается спец. тросом

удерживающее крепление

Установленный замок соединения замок соединения

Поднятая кабина поддерживается скобой Перед работой под кабиной, машина должна находится на ровной поверхности. Кабина должна быть полностью наклонена, и поддерживающий трос должен быть натянут, а также должна быть установлена поддерживающая скоба между рамой и кабиной. Обратитесь к НАКЛОНУ КАБИНЫ в СЕКЦИИ 3 ЭТОГО РУКОВОДСТВА для полных инструкций.

Обратитесь к НАКЛОНУ КАПОТА в СЕКЦИИ 3 ЭТОГО РУКОВОДСТВА для дополнительных пояснений.

Перед работой в области центрального соединения, установите замок между соединениями, чтобы предотвратить случайное движение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не работайте ниже или позади машины, которая оставлена под уклоном..

Гидравлический цилиндр предназначен для поднятия и опускания кабины, а не для ее поддержания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не стойте под объектом, поддержанным с помощью гидравлики. Всегда используйте стенды безопасности или устройства поддержки.

Отказ следовать за всеми вышеупомянутыми инструкциями может привести к серьезной ране или смерти.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Не открывайте двери кабины или экраны окон, когда кабина машины наклонена.

1.12

Tigercat 630C Skidder

Безопасность

Меры предосторожности при обслуживании Все ручки должны быть затянуты только

руками. Это особенно важно для свободного доступа к системе пожаротушения. Обратитесь также к ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ТЕХНИКЕ в ЭТОЙ СЕКЦИИ. Ручка для быстрого снятия панели

два болта установле ны только для транспорт ировки

Места креплений панелей

630C-10

Если двигатель работает в здании, убедитесь, что достаточно вентиляции доступна, чтобы предотвратить скопление ядовитых отработанных газов. Заводите двигатель только когда это необходимо для испытания или настроек. Работайте в проветриваемом помещении. Если необходимо завести двигатель в закрытом помещении, используйте удлинители для выхлопной трубы, чтобы удалить ядовитые отработанные газы. Если Вы не имеете удлинителей выхлопной трубы, то работайте либо снаружи, или открываете двери.

панели доступа левая сторона

Панели доступа правая сторона

Утилизируйте жидкости должным образом. Не сливайте жидкости в землю или водоем.

1.13

Tigercat 630C Skidder

Безопасность распространить огонь по машине.

Предотвращение огня

5. Очистите весь накопленный мусор (пруты, сосновые иглы, ветви, кору, листья, маленькие щепки), и любые другие горючие материалы изнутри машины и с более низких конструкций машины так же как от областей близких к двигателю. Очистите топливные и гидравлические системы не реже чем при каждой смене.

6.

Работая в лесу, невозможно препятствовать попаданию щепок на машину, эти щепки сами по себе уже могут возгореться, а вместе топливом или маслом эта возможность только возрастает.. Следующие руководящие принципы противопожарной техники должны использоваться, чтобы добавить знания по противопожарной технике оператору. Следующие руководящие принципы помогут поддержать ваше оборудование в рабочем состоянии и снизить риск ущерба от пожара.

1. Всегда имейте заряженный огнетушитель и знайте как им пользоваться.

ПОСЛЕ транспортировки машины с одного места на другой, откройте все двери и панели и сдуйте весь накопленный мусор во время перевозки.

7. Немедленно очистите всю смазку и масляные подтеки.

8. Чистите двигатель, трансмиссию, топливный и гидравлический баки не реже одного раза в месяц.

9. Будьте аккуратны во время курения. Курение и открытый огонь очень опасны особенно во время заправки машины и обслуживании батарей.

10. Немедленно заглушите двигатель при появлении дыма.

11. Оставляйте машину на расстоянии как минимум 15м. от другого оборудования при пересменках.

2. Осмотрите машину на наличие любых признаков топливных или гидравлических утечек, обратите внимание на изношенные или разрушенные топливные или гидравлические трубопроводы перед запуском любого оборудования.

12. Поверните выключатель батарей в положение OFF при глушении машины во избежание замыканий..

3. Удалите щепки и сдувайте пыль регулярно от дверей заборника воздуха, радиатора двигателя, охладителя гидравлического масла, охладителя воздуха, и блока кондиционера, чтобы предотвратить перегревание двигателя и гидравлики.

14. Ни когда не оставляйте ухват или отвал поднятыми, так как в случае пожара при пережигании шлангов высокого давления масло будет подано в огонь под давлением из-за поднятого оборудования.

.

15. Уберите все ключи, закройте машину и все крышки во избежание вандализма.

13. Не отходите от машины как минимум 45 минут, пока она остынет.

4 . Сдуйте всю накопленную пыль и щепки со всех горячих компонентов машины (турбокомпрессор, выпускной коллектор, выхлопные трубы).Убедитесь в чистоте компонентов после обдува. Система выпуска содержит много мест где может скапливаться мусор. Даже маленькие накопления близко к горячим выхлопным компонентам могут загореться и тлеть. Вибрация может

1.14

Tigercat 630C Skidder

Безопасность

Пожарная безопасность 16. Перед началом ремонта, например сварки, все вокруг должно быть чисто, а огнетушитель находится рядом.

ЧТО ДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ. Всегда будьте уверены в безопасности персонала и себя при приближении к огню.

17. Используйте только невоспламеняемые средства для очистки.

•

Если машина находится в опасном положении постарайтесь переставить ее в более безопасное место, опустите все навесное оборудование.

•

Заглушите двигатель.

•

Активируйте систему пожаротушения*.

•

Вызовете подмогу.

•

Выйдите из машины и возьмите

18. Держите тряпки и другие горючие предметы в местах защищенных от огня.

19. Не используйте машину для толкания горящей древесины во избежание возгорания.

огнетушитель или пожарный гидрант (по возможности) Что еще необходимо сделать во избежание возгорания: •

Убедитесь, что весь персонал знаком с мерами пожарной безопасности.

•

Убедитесь, что система пожаротушения* находится в рабочем состоянии.

•

Убедитесь, что все огнетушители работоспособны.

•

Убедитесь, что все системы накопления воды на машине находятся в рабочем состоянии.

•

Убедитесь , что все горловины огнетушителей подходят для пожарных отверстий.

•

•

•

Если есть возможность отключите батареи с помощью переключателя.

•

Если есть возможность откройте панели в местах возгорания и попытайтесь погасить огонь.

•

По возможности используйте сухозаряженный огнетушитель.

•

Пользуйтесь огнетушителем следующим образом:

Убедитесь, что вы имеете необходимую категорию огнетушителей, необходимо иметь категорию ABC, а так же А.

•

Выдерните пломбу.

•

Направьте огнетушитель в основание огня.

•

Нажмите на рычаг сверху, это приведет огнетушитель в действие..

•

Тушите от края к краю, пока не потушите возгорание. Следите, чтобы не произошло повторного возгорания. Продолжение на стр. 1.6

Убедитесь в чистоте машины и правильном ее обслуживании. *NOTE: Сухая химическая система пожаротушения предлагается Tigercat. Не принимайте к информации все, что касается системы пожаротушения, если она не установлена на вашей машине.

1.15

Tigercat 630C Skidder

Безопасность

Пожарная безопасность ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ ПОЖАРА •

Поставьте в известность своего дилера и, или Tigercat Industries Inc. Заполните форму 5101.

•

Убедитесь, что причина возгорания ясна и весь необходимый ремонт проделан перед работой машины.

•

Убедитесь, что система пожаротушения была правильно обслужена и возвращена в рабочее состояние.

•

Убедитесь, что все огнетушители заменены или заряжены.

Начало на стр. 1.15

• Если Вы неспособны открыть проходы, но можете благополучно добраться с огнетушителем до отверстия для тушения, вставьте наконечник огнетушителя в отверстие и используйте его.

•

Если нет возможности проникнуть в машинное отделение попробуйте тушить через защитную сетку.

•

Используйте шланг с водой поставляемый вместе с машиной (если применимо к данной машине) или пожарный гидрант после активирования системы пожаротушения, чтобы снять высокую температуру и предотвратить повторное возгорание.

•

Оставайтесь неподалеку от машины до прибытия помощи.

•

Убедитесь, что все места возгорания достаточно охлаждены. Знайте, разрыв шлангов высокого давления может вызвать серьезные ожоги.

Tigercat 630C Skidder СЕКЦИЯ 3 – СМАЗКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ ____________ MAY 2004

ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ...............................................3.16 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ.........................................3.22 ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА ОСЕВОЙ ЦИКЛ ................................................................................................3.9 ОСНОВНАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ...............................................3.8 ЗАМОК ШАРНИРНОГО СОЕДИНЕНИЯ.........................................................3.28 ПРОВЕРКА МАСЛА В ОСЕВОМ ЦИКЛЕ, ЗАЛИВКА МАСЛА ......................3.32 ТРОС БЕЗОПАСНОСТИ КАБИНЫ .................................................................3.27 УПОР КАБИНЫ .................................................................................................3.27 ЦЕНТРАЛЬНОЕ ШАРНИРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ СМАЗКА ......................................................................................................... 3.29 ОБСЛУЖИВАНИЕ ......................................................................................... 3.29 ЗАПАСНЫЕ ВЫХОДЫ....................................................................................... 3.3 ФИЛЬТРЫ ФИЛЬТР ДАВЛЕНИЯ ОСЕВОГО ЦИКЛА.................................................... 3.15 НАПОРНЫЙ ФИЛЬТР...................................................................................3.15 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ВОДНЫЙ СЕПАРАТОР.........................................3.12 ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ ТОПЛИВНОГО БАКА .................................. 3.13 ФИЛЬТРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА ................................................. 3.14 РАСПИСАНИЕ ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРОВ ........................................................3.14 ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ВОЗГОРАНИЯ ............................................................... 3.3 ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ................................................................................. 3.3 ОБСЛУЖИВАНИЕ АМОРТИЗАТОРА ЗАХВАТА .................................3.18, 3.19 ОБСЛУЖИВАНИЕ СЧЕТЧИКА МОТОЧАСОВ .................................................. 3.2 ТОЧКИ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ ...........................................................3.11 ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ ..............................................................3.2 ПЕРВЫЕ 50-100 ЧАСОВ, ПРОВЕРКА И РАПОРТ .......................................3.2 ПЕРВИЧНЫЙ ОСМОТР .................................................................................. 3.2 УТЕЧКИ МАСЛА.................................................................................................. 3.2 ОБСЛУЖИВАНИЕ НАПОРНОЙ СИСТЕМЫ ...................................................3.20 РАСПИСАНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ .............................................3.4, 3.5, 3.6, 3.7 ЧАСТОЕ ...........................................................................................................3.4 8 ЧАСОВ ..........................................................................................................3.4 48 ЧАСОВ.........................................................................................................3.5 125 ЧАСОВ.......................................................................................................3.5 250 ЧАСОВ.......................................................................................................3.5 500 ЧАСОВ.......................................................................................................3.5 1000 ЧАСОВ.....................................................................................................3.6 СЕЗОННОЕ ......................................................................................................3.7 ТОЧКИ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ ...........................................................3.11 ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА ПОСЛЕ СЕРЬЕЗНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ...........3.34 ТАБЛИЦ А МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ................................................................3.36 СПЕЦИФИКАЦИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ.....................................................3.36 УСТАНОВКА КОЛЕС ......................................................................................... 3.2 СМАЗКА ЛЕБЕДКИ , ТОЛЬКО - LANTEC... ...3.31

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder

ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 630C SKIDDER ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ: ПРОИЗВЕДИТЕ ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ ИСПОЛЬЗУЯ ФОРМУ Tigercat 5281 И 5283; "PDIAND 50-100 ЧАСОВОЙ РАПОРТ ОБСЛЕДОВАНИЯ "

РАПОРТ ОБСЛЕДОВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ ПЕРВЫХ 50-100 ЧАСОВ:В ПРИСУТСТВИИ СОБСТВЕННИКА МАШИНЫ ПРОИЗВЕДИТЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ СЛЕДУЯ ФОРМАМ Tigercat 5281 И 5283; "PDIAND 50-100 ЧАСОВОЙ РАПОРТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАПОЛНЕН В ТЕЧЕНИИ ПЕРВЫХ 100 ЧАСОВ.

IMPORTANT: ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ГАРАНТИИ РАПОРТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТПРАВЛЕН В ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО TIGERCAT КАНАДА, ОТДЕЛ ГАРАНТИИ.

ВО ВРЕМЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ОБСЛЕДОВАНИЯ ПЕРВЫХ 50-100 ЧАСОВ РАБОТЫ НЕОБХОДИМО ЗАТЯНУТЬ:

ВАЖНО!

КОЛЕСА: При установке колес убедитесь, что вся краска удалена с соприкасающихся поверхностей, как колеса так и ступицы.

Все гидравлические соединения Все зажимы шлангов

Для дополнительной информации обратитесь к секции 8.

Болты на штырях центрального шарнирного соединения

ОБСЛУЖИВАНИЕ СЧЕТЧИКА МОТОЧАСОВ:

Болты безопасности трансмиссии Болты крепления двигателя

Проверяйте постоянно количество выработанных часов для планирования времени технического обслуживания.

Болты крепления осей Колесные болты Болты безопасности кабины

Интервалы обслуживания расписаны в данном руководстве.

Штыревые замки

Если машина работает в жестких условиях, необходимо сокращать интервалы обслуживания.

Все другие ослабленные соединения и фитинги NOTE: не рекомендуется использовать неоригинальные фильтры..

Обратитесь к руководству по обслуживанию двигателя за дополнительными требованиями по обслуживанию.

Потеря масла при утечке Объем утечки ОДНА КАПЛЯ В 10 СЕКУНД ОДНА КАПЛЯ В 5 СЕКУНД ОДНА КАПЛЯ В СЕКУНДУ ТРИ КАПЛИ В СЕКУНДУ КАПЛИ ПЕРЕХОДЯЩИЕ В ПОТОК

3.2

ПОТЕРЯ МАСЛА В ГАЛЛОНАХ 1 ДЕНЬ МЕСЯЦ ГОД 0.112 3.36 40.0 81.0 0.225 6.75 405.0 1.125 33.75 1,350.0 3.75 112.5 8,640.0 24.00 720.0

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ЕЖЕМЕСЯЧНО ПРОВЕРЯЙТЕ АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ!

Все ручки, ступеньки и платформы должны быть чистыми от смазки, масла, топлива, грязи, снега и льда. Очистите поверхности рядом с крышками фильтров перед проверкой и заменой. Снимите давление с гидравлики и очистите поверхность фитингов перед разъединением. Заткните или закройте немедленно. В случае поливания жидкостей, очистите поверхность как можно скорее. Всегда используйте чистые контейнеры для хранения масла. Сливайте грязное масло при теплой машине. Не превышайте установленные уровни жидкостей. В случае поломок насоса, мотора, цилиндра или клапана замените все фильтры. Так как поломки такого рода могут загрязнить всю гидравлическую систему. Заполняйте топливные баки до полных в конце каждой смены во избежание образования конденсата. Всегда сразу вытирайте разлитое масло с платформы и двигателя. При сварке убедитесь, что главный выключатель отключен. При сварке присоединяйте минусовую клемму как можно ближе к месту сварки, во избежание искрения через поверхности машины и подшипники. Очистите все загрязнения с машины, включая ветки и щепки. Всегда имейте под рукой заряженный огнетушитель. Всегда при оставлении машины без присмотра опускайте отвал и зажим. Всегда блокируйте отвал и зажим когда под ними работаете.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПОЖАРОВ. При правильном обслуживании машина будет работать на много дольше, а издержки на обслуживание будут ниже. Огонь может полностью уничтожить машину.

1.

При скоплении иголок сосны и коры образуется горючая смесь, которую очень трудно потушить. При своевременной очистке машины от мусора вероятность возгорания значительно сокращается. Даже если возгорание произойдет, своевременная очистка от мусора значительно увеличивает шансы на тушение пожара.

2. Уделите внимание болтающимся соединениям и проводам во время обслуживания, они должны быть закреплены во избежание перетирания.

3. Прочитайте инструкцию по системе пожаротушения. Система должна своевременно обслуживаться квалифицированными специалистами.

4. В случае огня опустите отвал и захват на землю перед включением системы пожаротушения.

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder

ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧАСТОЕ:• Используйте реверсивный фен для очистки моторного отсека от мусора.

КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ:

• Смажьте ведущий вал.1 –фитинг.

• Смажьте задний подшипник ведущего вала 1 фитинг.

• Смажьте подшипники центрального соединения, 2 фитинга.

• Произведите «частое « обслуживание, в дополнение к этому: • Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

• Уровень масла в двигателе.

• Спустите воду из сепаратора.

• Проверьте Предочиститель воздуха.

• Проверьте разгрузочный клапан на воздушном фильтре.

• Проверьте индикатор засоренности воздушного фильтра.

• Смажьте концы цилиндров руления, 4 фитинга.

• Смажьте цилиндры и шарниры арки 6 или 12 фитингов.

• Смажьте цилиндры и шарниры отвала, 6 фитингов.

• Смажьте ухват, 8 фитингов.

• Смажьте шестерню вращения захвата, 1 фитинг 5 выстрелов.

Очистите: • Машину от веток и палок, которые могут повредить машину.

• Радиаторы охлаждения моторного отсека. Проверьте: • Наличие утечек.

• Уровень гидравлического масла.

• Проверьте Масло в поддоне лебедки.

• Проверьте уровень трансмиссионного масла.

• наличие ослабленных соединений и болтов.

• Смажьте шкворни передней оси, 2 раза. фитинг.

• Состояние и натяжку ремней вентилятора.

• Note: используйте только ручные пистолеты

• Давление в водонапорной системе 60psi.

• Смажьте внешние подшипники осей* 1

Если водонапорная система использовалась, обратитесь к секции ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАПРАВКА ВОДОНАПОРНОЙ СИСТЕМЫ.

для смазки * В болотистых и снежных условиях смазывайте каждый день, при нормальных условиях каждые 125 часов.

• Произведите общий осмотр машины.

Note: Ручная смазка внешних осевых подшипников производится только на машинах со старыми осями, используйте

Фитинг для смазки

сальник

Ранняя модель оси

• Обратитесь к инструкции по двигателю, для дополнительного обслуживания.

Торцовое уплотнение

Поздняя модель

диаграмму, чтобы определить какая ось на вашей машине.

3.4

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder

ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ • Правильную работу водонапорной системы. Обратитесь к секции обслуживание ВОДОНАПОРНОЙ СИСТЕМЫ.

КАЖДЫЕ 48 ЧАСОВ • Проверьте центральное соединение на предмет люфтов, обратитесь к секции обслуживание ЦЕНТРАЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ.

КАЖДЫЕ 125 ЧАСОВ: • Произведите «частое» обслуживание

Визуально проверьте целостность : • Арку и главное соединение • Переднюю и заднюю раму • Главное шарнирное соединение • Навесное оборудование

• Произведите 8 часовое обслуживание

Немедленно все отремонтируйте В дополнение к этому: • Смажьте передний ведущий вал, 1 фитинг. Визуально осмотрите:• Изношенные электрические и • Смажьте ротатор захвата, 3 фитинга, 5 гидравлические соединения. выстрелов.

• Износ любых других компонентов • Смажьте внешние подшипники осей* КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ: Clean/replace:1 фитинг, 4 места.

•• Refer to diesel«частое» engine service manual and Произведите обслуживание • Note: используйте только ручные пистолеты • Произведите 8 часовое обслуживание для смазки • Произведите 125 часовое обслуживание * В болотистых и снежных условиях смазывайте каждый день, при нормальных В дополнение к этому: условиях каждые 125 часов.

• Поменяйте масло и масляный фильтр Note: Ручная смазка внешних осевых двигателя подшипников производится только на • Замените сепаратор воды/топлива машинах со старыми осями, используйте диаграмму, чтобы определить какая ось на • Замените антикорозийный резистор вашей машине. системы охлаждения • Проведите обследование системы • Замените воздушный фильтр кондиционирования.

• Замените трансмиссионное масло Проверьте: • Смажьте шестерню зажвата, 1 фитинг, 5 • Проверьте уровень гидравлического масла выстрелов для осей в передней оси.

• Для дополнительного обслуживания • Проверьте уровень электролита в батареях. обратитесь к инструкциям по двигателю • Количество оборотов двигателя. и навесному оборудованию.

• Давление в гидравлической системе.

• Соединения гидравлических моторов и насосов.

• Первичный фильтр топливного бака.

• Моменты затяжки, как при обслуживании новой машины.

3.5

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder

ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 500 ЧАСОВ:

КАЖДЫЕ 1000 ЧАСОВ:

• Произведите «частое» обслуживание

• Произведите «частое» обслуживание

• Произведите 8 часовое обслуживание

• Произведите 8 часовое обслуживание

• Произведите 125 часовое обслуживание • Произведите 250 часовое обслуживание

• Произведите 125 часовое обслуживание • Произведите 250 часовое обслуживание • Произведите 500 часовое обслуживание.

В дополнение к этому: • Замените элемент безопасности входящего воздуха.

В дополнение к этому: • Замените разгрузочный клапан на воздушном фильтре.

• Замените гидравлический фильтр давления осей.

• Проверьте предварительную нагрузку главного шарнирного соединения циферблатным индикатором. Обратитесь к секции 11 ПРОВЕРКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ ГЛАВНОГО ШАРНИРНОГО СОЕДИНЕНИЯ. Если обнаружена проблема, необходимо немедленно устранить.

• Замените фильтры гидравлического масла главной системы.

2 белых, 1 синий.

• Замените charge pressure filter • Смажьте петли дверей., 8-фитингов.

• Для дополнительного обслуживания обратитесь к инструкциям по двигателю и навесному оборудованию.

• Замените масло в насосе лебедки.

• Замените воду в водонапорной системе.

• Для дополнительного обслуживания обратитесь к инструкциям по двигателю и навесному оборудованию.

3.6

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder

ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СЕЗОННОЕ:Замените гидравлическое масло осевого цикла. Залейте рекомендуемое масло. Обратитесь к секции 8 ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА В ОСЕВОМ ЦИКЛЕ.

• Замените воду в водонапорной системе.

3.7

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder

ОДОБРЕННЫЕ МАСЛА ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ Помните , что эта машина имеет две раздельные гидравлические системы, главная и осевая. Эти две системы заправляются разными гидравлическими маслами, которые не должны смешиваться!.

Используйте одно из представленных масел для главной гидравлической системы:

Температура гидр. масла градусы Цельсия •40

ТИП МАСЛА

-30 I

-20 I

-10 I

0I

10

20

30

40

50

60

70

80

90

I

I

100

I

c

CITGO MYSTICK HVI 32 MYSTICK HVI 46 MYSTICK HVI 68 RYKON PREMIUM 32 RYKON PREMIUM 46 RYKON PREMIUM 68 ESSO / EXXON UNIVIS N22 UNIVIS N46 UNIVIS N68 IRVING OIL HYDRAULIC IP 22 HYDRAULIC LP 32 HYDRAULIC IP 46 HYDRAULIC LP 68 MOBIL MOBIL DTE 12M (ISO 22) MOBIL DTE 13M (ISO 32) MOBIL DTE 15M (ISO 461 MOBIL DTE 16M (ISO 68) PETRO-CANADA HYDREX MV 22 HYDREX MV 36 HYDREX MV 60

TELLUS T32 ELLUS T46

RAN DO HDZ 22 RAN DO HDZ 32 RAN DO HDZ 46 RAN DO HDZ 68

60

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

80

100

120

140

160

180

200

220 F

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАСЛА ВНЕ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ПРЕДЕЛОВ ПРИВЕДЕТ К ПОЛОМКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ.

5168AR03

3.8

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder

ОДОБРЕННЫЕ МАСЛА ДЛЯ ОСЕВОГО ЦИКЛА Помните , что эта машина имеет две раздельные гидравлические системы, главная и осевая. Эти две системы заправляются разными гидравлическими маслами, которые не должны смешиваться!

Используйте одно из представленных масел для ОСЕВОЙ гидравлической системы:.

Масло для осевого цикла Масло используемое для осевого цикла должно соответствовать спецификации JOHN DEERE TYPE J20C (SUMMER) или J20D (WINTER). Следующие масла одобрены к применению Tigercat: CHEVRON CITGO IMPERIAL/ESSO SHELL I SUN JOHN DEERE

TRACTOR HYDRAULIC FLUID (SUMMER) TRACTOR HYDRAULIC FLUID (33-310) (SUMMER) HYDRAUL 56 (SUMMER) HYDRAUL 50 (LOW VISC) WINTER) DONAXTD (SUMMER) DONAXTDL (WINTER) SUNFLEETTH FLUID (SUMMER) TYPE J20C (HYGARD) (SUMMER) TYPE J20D (HYGARD) WINTER) 22874A RO

3.9

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder

ВНЕШНИЕ ПОДШИПНИКИ ОСЕЙ

GRAPPLE SNUBBERS ПАЗ

КАРДАН. ВАЛ

ОСЬ-ОСНОВАНИЕ

РОТАТОР NOTE: REMOVE PIPEPLUG TO ACCESS

ШЕСТЕРНЯ

ЦИЛИНДРЫ РУЛЕНИЯ

АРКА ПЕТЛИ ДВЕРЕЙ

ОТВАЛ

ЗАХВАТ ЦЕНТРАЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ

ПЕРЕДНИЙ КАРДАН. ВАЛ

АНТИФРИЗ ДОЛЖЕН СООТВЕТСТВОВАТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ GM 6038M - СМОТРИТЕ ИНСТРУКЦИЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. СМАЗЫВАЙТЕ ДО ПЕРЕПОЛНЕНИЯ, НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ АВТОМАТИЧЕСКИМИ ПИСТОЛЕТАМИ ПРИ ЖЕСТКИХ УСЛОВИЯХ СМАЗЫВАЙТЕ КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ, ПРИ НОРМАЛЬНЫХ 125 ЧАСОВ. Полностью поверните машину перед промазкой среднего кардана.

NOTE: машина имеет две раздельные гидравлические системы,

главная и осевая. Эти две системы заправляются разными гидравлическими маслами. ТОЧКИ СМАЗКИ С ОБОЗНАЧЕННЫМ КОЛИЧЕСТВОМ ФИТИНГОВ И ПРОМЕЖУТОК СМАЗКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СМАЗКУ НА ОСНОВЕ ЛИТИЯ СОДЕРЖАЩУЮ дисульфид молибдена.

630-02-20046BR2MOD

3.10

КОЛ-ВО ЧАСОВ

CHK –ПРОВЕРИТЬ

REP-ЗАМЕНИТЬ

D/R-СЛИТЬ И ЗАПОЛНИТЬ

LUB-СМАЗАТЬ

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder Tigercat® Model 630C ПРЕДМЕТ

ОБСЛУЖИВАЙТЕ КАЖДЫЕ

8

1

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

2

CHK

ОПИСАНИЕ ЕМКОСТЬ

125 250 500 1000

МЕНЯЙТЕ АНТИФРИЗ КАЖДЫЕ 2 ГОДА REP

ЛИТРОВ

SER VICE

МЕСТА ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ

КОЛВО

40

АНТИФРИЗ *

18.9

3

МАСЛО/ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ СЕПАРАТОР ВОДА/ТОПЛИВО

СМОТРИТЕ ИНСТРУКЦИЮ ПО ДВИГАТЕЛЮ

4

АНТИКОРРОЗИЙНЫЙ РЕЗИСТОР ОХЛ-Я

5

СЕТКА ПРЕДВ-ОЙ ОЧИСТКИ ТОПЛИВА

6

ПРЕДОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА

7

ПЕРВИЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ЗАБОРА ВОЗДУХА ЭЛЕМЕНТ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАБОРА ВОЗДУХА

8

РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ВОЗД. ФИЛЬТРА

CHK

9

ОСН. ГИДР-ИЙ РЕЗЕРВУАР

CHK

10

ФИЛЬТР ОСЕВОГО ЦИКЛА

REP t

11

ФИЛЬТРЫ ГЛАВНОГО ЦИКЛА, 2 БЕЛЫХ, 1 СИНИЙ

REP t

3

12

Фильтр давления (CHARGE PRESSURE FILTER)

REP t

1

13

ЛЕБЕДКА LANTEC

CHK DRN

REP

1

REP

1

CHK

1

CHK REP REP

1

ОЧИСТИТЕ

1

ПРОВЕРЬТЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

1 REP 106

D/R

18

D/R

52

1

ОБРАТИТЕСЬ К СЕКЦИИ 3

1

D/R КАК НЕОБХОДИМО ПРИ СЕЗОННОЙ СМЕНЕ ***** (СМОТРИТЕ ТАБЛИЦУ ПО МАСЛАМ) ТАК ЖЕ МЕНЯЙТЕ ПРИ РЕМОНТЕ УТЕЧЕК В ОСИ

СМОТРИТЕ ИНСТРУКЦИЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

CHK 14

TEST

ВОДОНАПОРНАЯ СИСТЕМА

СЕЗОННАЯ СМЕНА

CHK 15

D/R

ТРАНСМИССИЯ

6

1

ЗАПОЛНЯЙТЕ MIL-L-21 05C ИЛИ API-GL-5 LUBRICANT GRADE/WEATHER TEMPERATURE: НИЖЕ -10F2(-232C) ИСПОЛЬЗУЙТЕ 75W-90 ДО 1002F(382C) ИСПОЛЬЗУЙТЕ 80W-90 ВЫШЕ 1002F(382C) ИСПОЛЬЗУЙТЕ 85W-140

28 52 31 55

2

D/R ПРИ СЕЗОННОЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА *****

CHK

16

ОСИ

ПЕРЕД(РАНЬШЕ) ЗАДНЯЯ (РАНЬШЕ) ПЕРЕД (ПОЗЖЕ) ЗАДНЯЯ (ПОЗЖЕ) РЕЗЕРВУАР ОСЕВОГО ЦИКЛА – ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ

CHK

17

ОСЬ-ОСНОВАНИЕ (ТОЛЬКО ПЕРЕД)

LUB

18

КАРДАННЫЙ ВАЛ, СРЕДНИЙ ВАЛ

LUB

19

КАРДАННЫЙ ВАЛ, ПЕРЕДНИЙ ВАЛ КАРДАННЫЙ ВАЛ, ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ЦЕНТРАЛЬНОЕ ШАРНИРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ

ОЧИСТ 2 И 1 ОЧИСТ LUB

LUB LUB

CHK 481

21

ПРОВЕРКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ЦИЛИНДРЫ РУЛЕВЫЕ ЦИЛИНДР И ОСНОВАНИЕ ОДИНАРНОЙ АРКИ

22

ЦИЛИНДР И ОСНОВАНИЕ ДВОЙНОЙ АРКИ

LUB

23

ЦИЛИНДРЫ И ОСНОВАНИЕ ОТВАЛА

LUB

24

ЗАХВАТ, Tigercat

25

ОСИ - СМАЗКА ВНЕШНИХ ПОДШИПНИКОВ Ручная смазка внешних осевых подшипников производится только на машинах со старыми осями, используйте диаграмму, чтобы определить какая ось на вашей машине

20

ОБРАТИТЕСЬ К СЕКЦИИ 3 *****

CHK

LUB LUB

СМАЗКА НА ОСНОВЕ ЛИТИЯ EP2 * СМАЗКА НА ОСНОВЕ ЛИТИЯ EP2 *

И ОЧИСТ 1 И 1 ОЧИСТ И 2 ОЧИСТ И

СМАЗКА НА ОСНОВЕ ЛИТИЯ EP2 * СМАЗКА НА ОСНОВЕ ЛИТИЯ EP2 * СМАЗКА НА ОСНОВЕ ЛИТИЯ EP2 *

ОЧИСТ 4 И 6 ОЧИСТ

СМАЗКА НА ОСНОВЕ ЛИТИЯ EP2 * СМАЗКА НА ОСНОВЕ ЛИТИЯ EP2 *

И 12 ОЧИСТ И 6 ОЧИСТ

СМАЗКА НА ОСНОВЕ ЛИТИЯ EP2 *

ОБРАТИТЕСЬ К СЕКЦИИ 3

СМАЗКА НА ОСНОВЕ ЛИТИЯ EP2 *

И СМАЗКИ СМОТРИ ДИАГРАММУ ТОЧЕК LUB

LUB

4

630CLUBCHARTMOD-20046BR2.XLS

3.11

СМАЗКА НА ОСНОВЕ ЛИТИЯ EP2 *

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder ФИЛЬТРЫ:

Замена фильтра: 1.

ВАЖНО Failure to service and replace filters at the proper intervals specified in the manufacturer's manuals, could cause damage to the machine and result in the product warranty becoming NULL and VOID. Check Tigercat parts catalog for replacement filters. ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И ВОДНЫЙ СЕПАРАТОР

Это составной элемент, состоящий из фильтра, сливного клапана, и датчика наличия воды. Смотри информацию по обслуживанию и замене в этой секции. Также обратитесь к инструкции по двигателю.

Остановите машину, опустите отвал и захват, установите замок артикуляции, включите парковочный тормоз.

2. Очистите поверхность вокруг фильтра и посадочной головки.

3. Используйте дренаж на фильтре, чтобы слить топливо примерно 5 секунд, чтобы оно не побежало через верх.

4. Отсоедините провода датчика воды в топливе.

5. Подложите тряпки, чтобы не пролить топливо мимо.

6.

Одевайте защитную маску (возможно разбрызгивание топлива) открутите старый фильтр и утилизируйте его правильно.

7. Достаньте датчик воды из фильтра. Сепаратор воды

СЛИВНОЙ КЛАПАН

датчик наличия воды

8.

Установите датчик в новый фильтр. (Проверьте наличие повреждений на датчике, при необходимости замените)

9.

проверьте наличие и протрите уплотнительное кольцо на головке.

10. Смажьте уплотнительное кольцо на новом фильтре чистым моторным маслом. Не заполняйте фильтр!

11. Закрутите фильтр с моментом (см. На фильтре), перетяжка может повредить элемент.

12. Соедините провода датчика воды.

ВОДНЫЙ СЕПАРАТОР

13. Заведите двигатель и проверьте не наличие утечек.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Слейте остатки топлива в фильтре в контейнер и правильно утилизируйте.

ВАЖНО Фильтры – неотъемлемая часть двигателя, они должны правильно и своевременно меняться.

3.12

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА: Это элемент из нержавеющей стали, прикрученный к заправочной горловине.. Замена или очистка сетчатого фильтра.

NOTE: Это необходимо только при сильном загрязнении бака.

1.

Остановите машину, опустите отвал и захват, установите замок артикуляции, включите парковочный тормоз.

2. Спустите топливный бак, пробка снизу.

3. Уберите крышку и и уплотнительное кольцо сверху бака.

4. Перед тем как достать сетчатый фильтр уберите мусор из бака и протрите его.

5.

Снимите сетчатый фильтр и прочистите его, он может быть поврежден не аккуратными действиями.

7. Установите фильтр на место.

8.

Установите на место крышку и кольцо.

9.

Заправьте бак, проверьте утечки.

3.13

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder Тронной фильтрующий элемент

Замена фильтров:

Охлаждающий цикл гидравлического масла

1.

ФИЛЬТРЫ ОСНОВНОЙ СИСТЕМЫ ELEMENT

СИНИЙ ФИЛЬТР ВПИТЫВА ЮЩИЙ

Остановите машину, опустите отвал и захват, установите замок артикуляции, включите парковочный тормоз.

2. Протрите зону замены фильтров. ВИЗУАЛЬН ЫЙ УРОВЕНЬ

3. Подложите тряпки под фильтры.

4. Одевайте защитную маску (возможно разбрызгивание топлива) открутите старый фильтр и утилизируйте его правильно.

5.

Новые фильтры Tigercat поставляются с двумя видами прокладок. Осмотрите фильтр, чтобы определить какую прокладку использовать и следуйте инструкциям по установке. Основани е фильтра

ГЛАВНЫЙ ГИДР-Й БАК

прокладка

ОСЕВОЙ ФИЛЬТР

• фильтр

ФИЛЬТР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ PRESSURE

установка прокладки фильтра

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК, ФИЛЬТРЫ состоит из тройного фильтрующего элемента мо встроенным индикатором ограничения и перепускного клапана 25psi. В случае засорения фильтра или при холодном запуске этот клапан открывается, и масло обходит фильтры. Когда фильтры необходимо заменить индикатор ограничения становится красным. Рекомендуется использовать два вида фильтров: два белых, один синий.

Уберите использованную прокладку с основания, прочистите посадочную канавку, нанесите чистое масла на новую прокладку, установите ее в посадочную канавку, заверните фильтр до контакта с основанием, затем в ручную затените еще на ¾ оборота. Не используйте специнструмент для затягивания фильтра, используйте его только для откручивания.

3.14

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder 6. Заведите двигатель, проверьте утечки. Фильтр высокого давления. Цикл высокого давления содержит один фильтр с перепускным клапаном 50 psi. При засорении фильтра перепускной клапан отправляет масло обратно в бак. Осевой фильтр. Осевой цикл оборудован фильтром и перепускным клапаном 50 psi. При засорении фильтра перепускной клапан отправляет масло обратно в осевой бак. Осевой фильтр меняется каждые 500 часов, а также после ремонта и утечек. Замена фильтра высокого давления.

1.

Остановите машину, опустите отвал и захват, установите замок артикуляции, включите парковочный тормоз.

4. Оденьте защитную маску для лица в случае возможного разбрызгивания.

6.

Проверьте основание и протрите его.

7. Этот фильтр имеет круглую прокладку. Замените прокладку.

8.

Закрутите фильтр до контакта с основанием.

9.

Затяните руками еще на 1/2 оборота.

НИКОГДА НЕ ЗАПОЛНЯЙТЕ ФИЛЬТРЫ МАСЛОМ ПЕРЕД ЗАТЯГИВАНИЕМ.

Tigercat в целом не рекомендует заполнять фильтры маслом перед затягиванием, т.к. существует риск ущерба от нефильтрованного масла, которое напрямую поступает в цикл в случае заполнения.

Грязное гидравлическое масло может привести к серьезным поломкам. Фильтры должны обязательно своевременно меняться.

3. Подложите тряпки под фильтры.

Слейте фильтр.

ВАЖНО

ВАЖНО

2. Протрите зону замены фильтров.

5.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ФИЛЬТРОВ

Не используйте специнструмент для затягивания фильтра, используйте его только для откручивания.

10. заведите двигатель, проверьте утечки.

3.15

Контроль и управление

Tigercat 630C Skidder ПРЕДОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА

ПРЕДОЧИСТИ ТЕЛЬ ВОЗДУХА

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ защита

засос воздуха '

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

____

Предочиститель

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР:

воздуха

Эта машина использует два фильтрующих элемента, первичный и вторичный, доступ к которому производится с левой стороны машинного отделения.

Предочиститель производит первичную очистку воздуха перед его очисткой через воздушный фильтр. Он устраняет такие загрязнения как пыль, грязь, насекомые и снег. Предочиститель самоочищаемый и не имеет необходимости в обслуживании. Но необходимо его проверять, чтобы инородные материалы не забивали воздуховод.

Для обеспечения долгой работы двигателя необходимо во время менять фильтры. Индикатор засоренности фильтра находится на самом фильтре. При нормальной работе индикатор зеленый, при красном индикаторе необходимо

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ:

1. Воздух попадает в предочиститель.

ИНДИКАТОР ЗАСОРЕННОС ТИ ФИЛЬТРА

2. Проходит через специальные проходы к лопастям.

3. Лопасти вращаются и с помощью центробежной силы выталкивают грязь.

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР CLEANER

4. Очищенный воздух идет дальше к фильтру.

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

заменит элемент.

3.16

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder

Грязь может легко попасть во впускной коллектор во время замены воздушного

разгрузочный клапан

РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Этот резиновый клапан на основании воздушного фильтра должен ежедневно проверятся (каждые 8 часов). В случае потери, повреждения либо отвердевания клапана его необходимо заменить, т.к. он становится неэффективным. Заменяйте этот клапан каждые 1000 часов. Для этого снимите клапан, проверьте на предмет грязи. Хороший клапан должен быть мягким и эластичным. В случае если клапан был засорен, проверьте все элементы фильтра ,т.к. они возможно так же нуждаются в замене. Установите клапан на место. При работе в особо пыльных условиях клапан необходимо проверять и прочищать каждые 2 часа.

фильтра. Фильтр безопасности уменьшает эту вероятность и должен меняться при каждой третей замене воздушного фильтра. Важные моменты, которые необходимо соблюдать при замене фильтра.

1.

2. Аккуратно вытащите фильтр из корпуса.

3. Всегда очищайте места уплотнений перед установкой нового фильтра.

4. Всегда очищайте внутренности корпуса фильтра.

5.

В дополнение к плановому обслуживанию необходимо выполнять следующие вещи. Самые распространенные ошибки при обслуживании:

Осмотрите старый фильтр, с его помощью можно найти предмет , который мог вызвать утечку.

NOTE: Никогда не очищайте фильтры и не используйте их повторно! Т.к . пыль попадает на внутреннюю часть фильтра , а потом в двигатель..

Слишком частое обслуживание:

Фильтры увеличивают свою очистную эффективность со временем накопления пыли на элементе. Зaгрязненность может быть обманчива. Грязный фильтр может быть намного более эффективным чем чистый. Фильтры необходимо менять только в случае когда превышены ограничения по загрязнению..

Отпускайте защелку крышки фильтра аккуратно, чтобы не поднимать пыли.

6. IОсмотрите новый фильтр на наличие повреждений.

7. Установите новый фильтр правильно.

8.

NOTE: Это не относится к масляным фильтрам! Неправильное обслуживание: Незащищенность двигателя от грязи во время обслуживания – единственная причина поломки двигателя из-за грязи.

3.17

Правильно застегните все защелки, убедитесь, что все соединения плотные.

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder обслуживание амортизатора захвата

Модель QUADCO 300

амортизатор используемый на захвате Tigercat.

ВАЖНО Все точки амортизатора должны смазываться каждые 8 часов для долговременной работы. Модель QUADCO 500 амортизатор используемый на захвате Tigercat. На этой модели амортизатор независим от соединения. Раздельные амортизаторы осуществляют смягчающее действие в два направления. На каждом амортизаторе по 3 фитинга для смазки. РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ АМОРТИЗАТОРА Производится затяжкой болта на наконечнике. Поворачивайте болт максимум на ½ оборота пока не достигните желаемого натяжения.

На этой модели амортизатор независим от соединения. Раздельные амортизаторы осуществляют смягчающее действие в два направления. На каждом амортизаторе находится по одному фитингу для ежедневной смазки. РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ АМОРТИЗАТОРА Производится затяжкой болта на наконечнике. Поворачивайте болт максимум на ½ оборота пока не достигните желаемого натяжения.

Note: Слишком сильная затяжка делает ухват слишком жестким и укорачивает жизнь фрикционной муфте.

Note: Слишком сильная затяжка делает ухват слишком жестким и укорачивает жизнь фрикционной муфте

• Фитинги для смазки Соединение

Фитинги для смазки

Соединение

'ФИТИНГ И ДЛЯ СМАЗКИ

Шайба

Фрикционная муфта

Фрикционная муфта Шайба

Болт наконечника Болт наконечника

QUADCO MODEL 300 амортизатор

QUADCO MODEL 500 амортизатор

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder ЗАМЕНА ФРИКЦИОННОЙ МУФТЫ QUADCO MODEL 300 И 500/ 1.

Остановите машину, опустите отвал и захват, установите замок артикуляции, включите парковочный тормоз.

2. Снимите болт наконечника амортизатора, наконечник, подшипник, пружинную шайбу, корпус.

сердцевин а

наконечник

3. Снимите фрикционную муфту из сердцевины, используя монтировку с каждой стороны. Возможно потребуется нагреть элемент для снятия.

Фрикционна я муфта ОСНОВАНИЕ

подшипник болт наконечника

4.

Нанесите тонкий слой герметика Loctite®620 на внутреннюю часть муфты.

5.

Вставьте фрикционную муфту в сердцевину.

QUADCO MODEL 500 амортизатор

Убедитесь что муфта правильно установлена , как на рисунке.

7. Нанесите молибденовую смазку обильно на внешнюю поверхность муфты.

8.

Соберите все в обратном порядке.

9.

Дайте герметику засохнуть как минимум 30 мин. Перед работой.

наконечник

фрикционная муфта основание подшипник болт наконечника

QUADCO MODEL 300 амортизатор

3.19

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

ВАЖНО Рекомендуется включать кондиционер даже в холодную погоду на пять минут раз в две недели для циркуляции системы.

Любая работа по обслуживанию кондиционера должна проводиться специалистами. Систему необходимо заправлять только R134a refrigerant. Полиалкен гликоль должен присутствовать в системе, должны использоваться кольчатые уплотнения во время сборки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ОБЩАЯ ЕМКОСТЬ СИСТЕМЫ R134a REFRIGERANT

Используйте сжатый воздух для очистки компонентов машины только в случае если машина холодная. Всегда одевайте необходимую спецодежду.

Полиалкен гликоль

3 IBS. 8 OZ.

9.0 OZ.

Компрессор и зарядные клапана ,обслуживаются с левой стороны моторного отсека. Испаритель находится за правой дверью кабины..

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Очищайте поверхности моторного отсека во избежание возгорания от горячих деталей!

Производите обслуживание каждые 125 часов. a. Проверьте фильтры рециркуляции и свежего воздуха в кабине. Обратитесь к секции 2.

Проверьте включения муфты компрессора*

b. Проверьте радиатор кондиционера на

CHECK A/C CONDENSER CORE

Визуальный индикатор состояния зарядки

Двойной переключатель, защита системы

ПРОВЕРЬТЕ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА предмет загрязнения. Очистите при необходимости. Обратитесь к секции 2 для информации по очистке. c. Проверьте наличие грязи в испарителе. Индикатор влажности, Синий ОК, Красный – замените испаритель ,зарядите систему.

PINK - REPLACE DRYER, RECHARGE SYSTEM

d. Проверьте и отрегулируйте натяжку ремня кондиционера. e.

Проверьте все соединения шлангов

кондиционера.* f.

Включите конд-р на 3-5 минут.

g. Проверьте температуру воздуха ИСПАРИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА!

выходящего из дефлекторов. h. Проверьте на наличие посторонних шумов из компрессора.* 3.22

задняя стенка кабины

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder j.

Проверьте состояние визуального индикатора при включенном кондиционере. Постоянный поток пузырей означает необходимость зарядки системы.* Проверьте цвет индикатора влажности. Синий- ОК. Check colour in moisture indicator, BLUE is OK. Красный означает, что необходимо заменить испаритель и зарядить систему.* * Означает, что следующие работы должны проводиться специалистами по кондиционерам.

3.23

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder ЦЕНТРАЛЬНОЕ ШАРНИРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Обычно обслуживание в данной части сводится к : a) Очистке и смазке двух фитингов центрального соединения. Обратитесь к части МЕСТА СМАЗКИ. Используйте только высококачественную молибденовую смазку ЕР2. b) Визуально проверяйте центральное соединение каждые 48 часов на наличие люфтов. Произведите следующие действия для проверки люфта в центральном соединении..

1. Оператор должен резко поднимать и опускать отвал несколько раз, чтобы раскачать машину.

2. Во время раскачивания машины проверьте люфты в соединении, так же возможны посторонние звуки в соединении.

3. В этом случае обратитесь к секции 11 за дополнительной информацией.

заднее шасси

Проверьте люфт

Передне е шасси

Проверка предварительной нагрузки

3.29

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder Смазка лебедки - LANTEC

Главная заливная EATH горловина

Обратитесь к инструкции по эксплуатации производителя вашей лебедки. В картере лебедки 18 литров масла. Рекомендуется использовать тракторное гидравлическое масло для лебедок lantec. Обратитесь к секции одобренных масел. Масло необходимо менять каждые 1000 часов. Уровень масла необходимо проверять каждый день перед началом работы.

/

Уровень должен соответствовать меткам с левой части лебедки.

индикатор уровня масла

лебедка – левая сторона

Добавление масла в лебедку Lantec 40 1.

Во избежание недолива в лебедку необходимо сначала налить масло с правой стороны, затем с левой.

2. Снимите крышку уровня с правой стороны и заполните масло до тех пор, пока оно не польется через отверстие. Затем закройте крышку уровня.

3. Откройте главную заливную горловину с левой части и долейте до уровня.

Дополните льная горловина.

348 23

3.31

лебедка –правая сторона

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder ПРОВЕРКА И ЗАЛИВКА МАСЛА В ОСЕВОЙ ЦИКЛ

Проверка уровня масла в оси.

1.

Эта машина оснащена гидравлическим циклом , который абсолютно отличается от основного цикла. Передняя ось является резервуаром для гидравлического масла осевого цикла.

Остановите машину, опустите захват и отвал, включите стояночный тормоз. Поставьте контейнер для слива под переднюю ось.

Всегда содержите в резервуаре необходимый уровень масла. Недостаточное количество гидравлического масла может привести к поломке осевого насоса. Обратитесь к секции 2 ОСЕВОЙ РЕЗЕРВУАР. Перед началом работы прочитайте и следуйте всем мерам предосторожности как описано в секции 1. Обратитесь к списку одобренных масел для заливки в резервуар.

ЗАЛИВНЫЕ ГОРЛОВИНЫ ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ 2. Открутите одну из заливных пробок на передней оси.

3. Масло должно соответствовать нижней части заливной горловины.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если уровень в норме:

Помните , что эта машина имеет две раздельные гидравлические системы, главная и осевая. Эти две системы заправляются разными гидравлическими маслами, которые не должны смешиваться!

Закройте пробку и приступите к шагу 14. Если уровень слишком высокий: Дайте лишнему количеству масла выбежать, закройте пробку и переходите к шагу 14.

Обратитесь к списку одобренных масел для конкретного цикла машины.

Если уровень низкий:

Производите эту операцию при холодном масле.

Необходимо добавить масло. Если у вас есть масляный насос следуйте шагам 4-8.

IЕсли вы заливаете из тары следуйте шагам 9-13.

Правильно утилизируйте жидкости.

3.32

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder Заполнение осевого цикла маслом используя масляный насос

Заполнение масла без насоса.

NOTE: Эта процедура по заполнению масла должна производиться только для доливки масла в ось. Если дифференциалы были повреждены от слишком низкого уровня масла обратитесь к секции 8 ЗАЛИВКА И СЛИВ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА ИЗ ОСИ.

NOTE: Эта процедура по заполнению масла должна производиться только для доливки масла в ось. Если дифференциалы были повреждены от слишком низкого уровня масла обратитесь к секции 8 ЗАЛИВКА И СЛИВ МАСЛА ИЗ ОСИ.

9. Отсоедините осевой трубопровод (между осью и перегородкой) заткните отверстие.

заливная горловина – снимите фитинг для более удобного доступа

Сливная линия (между передней осью и перегородкой ) Осевой трубопровод (отсоединен)NNEC

крышка

Заливная горловина (передняя ось)

4. Разъедините сливную линию ( между передней осью и перегородкой). Оденьте защитную пробку.

5.

Подсоедините шланг насоса к сливному шлангу.

6.

Накачайте масло в ось до начала вытекания через отверстия уровня масла.

7. Закройте заливную горловину 8.

Переходите к шагу 14.

10. Снимите фитинг с оси (фитинг должен оставаться чистым для дальнейшего использования).

11 .Используя воронку и гибкий шланг заливайте масло, пока оно не побежит из заливной горловины.

12. Закройте пробку заливного отверстия.

13. Установите фитинг обратно в ось.

Завершение процедуры.

14. Соедините все шланги которые вы разъединяли. Все фитинги должны быть чистыми во избежание загрязнения гидравлического цикла.

3.33

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА ПОСЛЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ •

После большого обслуживания.

•

После замены гидравлического масла.

•

После снятия и установки рабочих компонентов.

ослабьте пробку на приводном насосе

Предстартовая процедура и заливка 1.

Убедитесь, что все фильтры на местах , обратитесь к разделу ФИЛЬТРЫ.

2. Проверьте уровни масла в двигателе, трансмиссии, в баке с гидр-м маслом, в передней оси, лебедке, и системе подъема кабины и капота.

630C-129

•

Ослабьте пробку на приводном насосе

•

Качайте насосом с умеренной скоростью.

3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.

4. Проверьте все соединения шлангов и фитингов.

5. Установите замок артикуляции и включите парковочный тормоз.

6. Отключите блокировку дифференциалов.

•

Затяните каждую ослабленную пробку после того как польется масло.

•

Продолжайте медленно качать пока масло не достигнет уровня в гидравлическом резервуаре.

7. Не заводите двигатель. Спустите воздух из гидравлической системы добавляя масло следующим образом:

Перед запуском машины произведите предстартовую процедуру и заливку.

Подготовьте масляный насос для добавления гидр-го масла. Очистите шланг и опустите в бочку с маслом.

Запуск машины

1. Убедитесь, что замок артикуляции установлен.

2. Отсоедините 12 пиновый провод от двигателя.

Ослабьте пробки на обоих моторах

Показано со снятыми шлангами и насосами для понимания

Ослабьте пробки на обоих моторах.

3.34

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder

Коннекторы Приводной насос

12-пиновый провод

Отсоедините два коннектора с IS приводного насоса перед прокачкой тормозов 8. Прокачка тормозов (передняя ось) при необходимости. Перед прокачкой отсоедините два коннектора от приводного насоса. Это убережет машину от движения во время прокачки тормозов. При холостом ходе в позиции IDLE, включенном парковочном тормозе, держите педаль тормоза нажатой, прокачайте тормоза в передней оси с обоих сторон.

12 пиновый провод двигателя 3. Включите стартер на 10 секунд, подождите 10 секунд. Повторите операцию 6 раз, чтобы накачать масло в насосы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Помните , что эта машина имеет две раздельные гидравлические системы, главная и осевая. Эти две системы заправляются разными гидравлическими маслами, которые не должны смешиваться! Обратитесь к списку одобренных масел для конкретного цикла машины.

4a. Проверьте все уровни гидр-го масла, долейте при необходимости.

4b. Проверьте уровень осевого резервуара, долейте масло при необходимости.

5.

Подсоедините 12 пиновый провод двигателя.

6.

Заведите двигатель.

7.

Проверьте на наличие утечек.

Подсоедините оба коннектора к приводному насосу.

9. Включите обороты двигателя на IDLE, и поработайте каждой функцией в течение 2 минут для выгона воздуха из цикла.

10. Поставьте обороты двигателя в позицию FULL, Для промывки цикла.

11. Долейте чистой охлаждающей жидкости в радиатор.

12. При втянутых цилиндрах проверьте и долейте масло в гидр-ий резервуар.

13. Долейте масло в переднюю ось.

NOTE: Если машина была на колесах, функции руления и передвижения не были достаточно промыты. Уберите замок артикуляции и при низких оборотах двигателя управляйте функциями движении и руления несколько раз.

NOTE: Если возможно, дайте машине постоять 4 -6 часов перед установкой рабочего давления. Это даст воздуху выйти из системы. Это отличное время для проверки утечек.

3.35

Смазка и обслуживание

Tigercat 630C Skidder

Диаграмма момента затяжки Местонахождение

Диаметр

Болты крепления цилиндров Гайка поршня, рулевой цилиндр Гайка поршня, цилиндр арки Гайка поршня, цилиндр отвала Прокладка, рулевой цилиндр Анкерные болты Анкерные болты Анкерные болты кабины Подшипник центрального соединения Стопорный болт подшипника Стопорный болт штыря Крепление двигателя перед зад

Крепление насосов Приводной насос к кронштейну Пластина к приводному насосу Приводной насос к пластине Многосекционный насос к приводному насосу Соединение ведущего вала Ступица и моховик Двигатель и моховик Pump stack coupler Pump stack set screws Вентилятор

3/4" UNC 1 3/4" UNF 13/4" UNF 13/8" UNF -3/4" UNC 5/8" UNC

282-310 1750 1750 1260 550 282-310 159-175

393-420 2372 2372 1708 745 393-420 216-237

3/4" UNC

282-310

393-420

1/2" UNC 3/4" UNC

80-88 282-310

109-119 393-420

7/16" UNC 7/8" UNC

52 364

70 493

3/4" M14 M16 M12

282-310 130 200 80

393-420 176 271 109

3/8" M20 SOCKET M20 SOCKET M20 DOG PT

33-36 330-370 330-370 150-160

44-49 447-502 447-502 203-217

1/2" UNC M6

80-88 16

109-119 21

1 1/4"x18UNEF 3/4" UNC

475-525 282-310

640-71 1 393-420

1/2" UNF

120-132

163-179

1/2" UNF

120-132

163-179

1/2" UNF

120-132

163-179

3/4" UNC 7/8" UNC 7/8" UNC

300 364

501-550

406 493 679-745

5/8"UNC 7/8" UNC

159-175 364

216-237 493

Крепление вентилятора Втулка

Контргайка вилки, задний карданный вал Анкерные болты опоры

Момент (при смазке) Ibf-ft Nm

Задний карданный вал универсальные болты Средний карданный вал, универсальные болты Передний карданный вал, универсальные болты Крепление оси перед зад Колесные гайки Трансмиссия Основание к кронштейну Кронштейн к раме TORQUECHARTRO.XLS 05/04

3.36

Tigercat 630C Skidder_________________________ Смазка и обслуживание ОБЩАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ Все ниже перечисленные данные только для общей информации, не пользуйтесь этими данными , если существует специальная информация по данной детали.

БОЛТЫ 5-ГО УРОВНЯ

БОЛТЫ 8-ГО УРОВНЯ

ДЮЙМОВЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ 8 УРОВЕНЬ COARSE

5 УРОВЕНЬ

СУХО

THREAD 1/4" - 20 5/16" - 18

COARSE

СМАЗАНО

СУХО

СМАЗАНО

Ibf-ft

Nm

Ibf-ft

Nm

THREAD

Ibf-ft

Nm

Ibf-ft

Nm

11- 1 2 20 -28

1 5 - 16 27 -38

8- 10 26-30

11- 1 3 35-40

1/4" -20 5/16"- 18

7-8 14 - 18

10- 11 19-24

8 - 10 38275

11- 1 3 13-20

3/8" - 16

44 -48

60-65

33- 36

45- 49

3/8" - 16

31 - 34

42 -46

23 -25

31 -34

7/16" - 14

70 -77

95-104

52-57

71 - 77

7/16" - 14

49- 54

66-73

37 -41

50-55

1/2" - 13

106- 117

144-158

80 -88

109-119

1/2"- 13

9/16"- 12

1 53 - 1 68

208 - 228

115-127

1 56 - 1 72

9/16"- 12

5/8" - 1 1

212 -233

288 - 316

1 59 - 1 75

216 -237

3/4"- 10

376- 414

510-561

282 - 310

393 - 420

7/8" - 9

75 -83

1 02 - 1 1 2

57- 63

77- 85

1 09 - 1 20

148-162

82- 90

111-122

5/8" - 1 1

1 50 - 1 65

204 - 223

113- 124

152-168

3/4"- 10

266 - 293

360 - 397

200 - 220

271 - 298

606 - 667

822 - 904

455 - 501

617 -679

7/8" - 9

394 - 433

535 - 586

296 - 326

402 - 441

1" - 8

909 - 1000

1233 - 1355

682 - 750

925 - 1016

1" -8

591 - 649

802 - 879

443 - 489

601 - 663

1 1/8" - 7

1288 - 1417

1746 - 1921

966- 1062

1310 - 1441

1 1/8" - 7

794 - 873

1077-1183

596 - 656

808 - 889

1 1/4" -7

1817 - 1999

2464 -2710

1360 - 1496

1844 - 2027

1 1/4" - 7

1120-1232

1519 - 1670

840 - 924

1139-1252

FINE

СУХО

THREAD

FINE

СМАЗАНО

СУХО

СМАЗАНО

Ibf-ft

Nm

Ibf-ft

Nm

THREAD

Ibf-ft

Nm

Ibf-ft

Nm

1/4" - 28 5/16" - 24

13 - 14 23 -28

18 - 19 31 -38

10 - 13 18- 2 5

14 - 17 25 -33

1/4" - 28 5/1 6" - 24

9 - 10 17-22

12 - 13 23 - 29

9 - 10 16- 2 0

12- 13 21 - 27

3/8" - 24

49 -54

67 -73

37 -41

50 - 55

3/8" - 24

35 -39

48 - 53

26- 29

35- 39

7/1 6" -20

78 -86

106- 116

58 -64

79 -86

7/1 6" - 20

55 -61

75 - 83

41 - 45

56- 61

120-132

163-179

90 -99

1 22 - 1 34

1/2" -20

85 -94

116-127

64-70

87- 95

9/16"- 18

171 - 188

232 - 255

128-141

174-191

9/16"- 18

121 - 133

164-180

91- 100

124-135

5/8" - 18

240 - 264

326 - 358

1 80 - 1 98

244 - 268

5/8" - 1 8

1 70 - 1 87

231 - 253

128 - 141

174- 191

3/4" - 16

420 - 462

570 - 626

315 -347

427 - 470

3/4" - 1 6

297 - 327

403 - 443

223 - 245

303 - 332

1/2" - 20

7/8" - 14

668 - 735

906 - 996

501 - 550

679 - 745

7/8" - 1 4

434 - 477

589 - 646

326 - 359

442 - 486

1 " - 12

995 - 1096

1359 - 1486

746 - 821

1012 - 1113

1 "- 12

646-711

876 - 965

484 - 534

657 - 724

1 1/8" - 12

1445 - 1590

1960 -2155

1083 - 1191

1469- 1613

1 1/8"- 12

891 - 980

1208 - 1328

668 - 735

906 - 996

1 1/4"- 12

2012 -2213

2728 - 2997

1509 - 1660

2046 - 2250

1 1/4"- 12

1240- 1364

1682 - 1849

931 - 1024

1262- 1387

МЕТРИЧЕСКИЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РАЗ CLASS 4.8 СУХО МЕР СМАЗАНО Nm Nm Ibf-ft Ibf-ft M6 M8

4.8 12.0

CLASS 8.8 OR 9.9 СМАЗАНО

Nm

CLASS 10.9

СУХО

Ibf-ft

Nm

СМАЗАНО

Ibf-ft

3.5 8.5

6.0 15.0

4.5 11.0

9.0 22.0

6.5 16.0

11.0 28.0

8.5 20.0

Nm

CLASS 12.9 СУХО

Ibf-ft

13.0 32.0

9.5 24.0

Nm 17.0 40.0

СМАЗАНО

Ibf-ft 12.0 30.0

Nm

СУХО

Ibf-ft

15.0 37.0

11.5 28.0

Nm 19.0 47.0

Ibf-ft 14.5 35.0

M10

23.0

17.0

29.0

21.0

43.0

32.0

55.0

40.0

63.0

47.0

80.0

60.0

75.0

55.0

95.0

70.0

M12

40.0

29.0

50.0

37.0

75.0

55.0

95.0

70.0

110.0

80.0

140.0

105.0

130.0

95.0

165.0

120.0

M14 M16

63.0 100.0

47.0 73.0

80.0 125.0

60.0 92.0

120.0 190.0

88.0 140.0

150.0 240.0

110.0 175.0

175.0 275.0

130.0 200.0

225.0 350.0

165.0 225.0

205.0 320.0

150.0 240.0

260.0 400.0

190.0 300.0

M18

135.0

100.0

175.0

125.0

260.0

195.0

330.0

250.0

375.0

275.0

475.0

350.0

440.0

325.0

560.0

410.0

M20 M22

190.0 260.0

140.0 190.0

240.0 330.0

180.0 250.0

375.0 510.0

275.0 375.0

475.0 650.0

350.0 475.0

530.0 725.0

400.0 540.0

675.0 925.0

500.0 675.0

625.0 850.0

460.0 625.0

800.0 1,075.0

580.0 800.0

M24

330.0

250.0

425.0

310.0

650.0

475.0

825.0

600.0

925.0

675.0

1,150.0

850.0

1,075.0

800.0

1,350.0 1,000.0

M27

490.0

360.0

625.0

450.0

950.0

700.0

1,200.0

875.0

1,350.0

100.0

1,700.0

1,250.0

1,600.0

1,150.0

2,000.0 1,500.0

M30

675.0

490.0

850.0

625.0

1,300.0

950.0

1,650.0

1,200.0

1,850.0

1 ,350.0

2,300.0

1,700.0

2,150.0

1,600.0

2,700.0 2,000.0

M33

900.0

675.0

1,150.0

850.0

1,750.0

1,300.0

2,200.0

1,650.0

2,500.0

1 ,850.0

3,150.0

2,350.0

2,900.0

2,150.0

3,700.0 2,750.0

M36

1,150.0

850.0

1,450.0

1,075.0

2,250.0

1,650.0

2,850.0

2,100.0

3,200.0

2,350.0

4,050.0

3,000.0

3,750.0

2,750.0

4,750.0 3,500.0

Tigercat 630C Трелевщик СЕКЦИЯ 6 – ЭЛЕТРОТЕХНИКА И ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА ____________________________________ СОДЕРЖАНИЕ - СЕКЦИЯ 6

ИЮЛЬ 2005

СИГНАЛЫ И КРИТЕРИИ............................................................................ 6.67 КАНАЛЫ ...................................................................................................... 6.34 ВХОДЯЩИЕ ЦИФРОВОЙ ВХОД (DIN) ..................................................................... 6.34 ВХОДЯЩАЯ ЧАСТОТА (FIN).............................................................. 6.34 ВХОДЯЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ (VIN)...................................................... 6.34 ИСХОДЯЩИЕ ВЫХОДНОЙ ТОК (COUT)................................................................... 6.34 ЦИФРОВОЙ ВЫХОД (DOUT).............................................................. 6.34 PWM OUT (МОДУЛЯЦИЯ ДЛИТЕЛЬНОСТИ ИМПУЛЬСА) ............... 6.34 КОМПЬЮТЕР СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАННИЕ МОДЕЛИ (С 6302001 ПО 6302210) ....................................... 6.3 ПОЗДНИЕ МОДЕЛИ (С 6302211 И ВЫШЕ) ....................................... 6.15 КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ IQAN РАННИЕ МОДЕЛИ (С 6302001 ПО 6302210) ....................................... 6.3 ПОЗДНИЕ МОДЕЛИ (С 6302211 И ВЫШЕ) ....................................... 6.15 ОБЗОР КОМПЬЮТЕРНОЙ СИСТЕМЫ РАННИЕ МОДЕЛИ (С 6302001 ПО 6302210) .......................................... 6.3 ПОЗДНИЕ МОДЕЛИ (С 6302211 И ВЫШЕ) ........................................... 6.15 ВЫХОДНОЙ ТОК – ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ОТКРЫТЫХ ЦЕПЯХ 6.34 ЗАГРУЖЕННЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ С ВЕБСАЙТА ДИЛЕРА ....................... 6.52 ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ - ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА ........... 6.50 СХЕМАТИЧЕСКИЕ ДИАГРАММЫ ЭЛЕКТРОСИСТЕМ ............................ 6.70 СИГНАЛЫ И СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ КОДЫ ОШИБОК: СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ .................................. 6.48 ОСНОВНЫЕ СИСТЕМНЫЕ ОШИБКИ ................................................... 6.41 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМНЫЕ СООБЩЕНИЯ........................ 6.38 КОДЫ ОШИБОК: СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ...................................... 6.48 ОШИБКА: ВЫСОКИЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ........................................... 6.48 ОШИБКА: НИЗКИЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ .............................................. 6.48 ОШИБКА: ВЫСОКИЙ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ........................................ 6.48 ОШИБКА: НИЗКИЙ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ........................................... 6.48 ОШИБКА: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ОСЬ (X-AXIS) ИЛИ ОШИБКА:МЕХАНИЧЕСКАЯ ОСЬ(Y-AXIS) 6.48 ОБЪЯСНЕНИЯ СООБЩЕНИЙ ОБ ОШИБКАХ ...................................... 6.48 КОДЫ ОШИБОК, ЧТЕНИЕ АКТИВНЫХ МАШИННЫХ КОДОВ................. 6.26 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПАНЕЛИ РЕЛЕ.......................................... 6.64, 6.65 СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ И СИГНАЛЫ ТРЕВОГИ .................................. 6.67 ПОЛУЧЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ.................................................................... 6.58 ПОЛУЧЕНИЕ ОШИБКИ/СЛУЧАЯ LOG...................................................... 6.62 ИДЕНТИФИКАТОР ID-TAG ......................................................................... 6.24 ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ - IQAN MDM КОМПЬЮТЕРНЫЙ ДИСПЛЕЙ ..... 6.25 МЕНЮ СИСТЕМНОЙ ДИАГНОСТИКИ ................................................. 6.27 ОПИСАНИЕ МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ ................................................ 6.28 ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ ............................. 6.30 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМНЫЕ СООБЩЕНИЯ ....................... 6.38 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ФИЛЬТРА ОСЕВОГО МАСЛА 6.40 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА......... 6.40 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ТЕМПЕРАТУРЕ ДВИГАТЕЛЯ ..................... 6.39 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НИЗКОМ УРОВНЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА.. 6.38

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ТЕМПЕРАТУРЕ МАСЛА В ГИДРАВЛИКЕ ... 6.38 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НИЗКОМ УРОВНЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ СМАЗКИ 6.39 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ СИСТЕМЫ ОБ АВТОНОМНОЙ РАБОТЕ БЛОКА 6.41 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ МАСЛА .................................... 6.38 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НАПРЯЖЕНИИ............................................. 6.39 КАТУШКА С ЛЕБЕДКОЙ .................................................................... 6.39 БЛОКИ IQAN РАННИХ МОДЕЛЕЙ (С 6302001 ПО 6302210) ОБЗОР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ...................................................... 6.3 КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ IQAN............................... 6.3 БЛОК РУЧКИ УПРАВЛЕНИЯ LX-AO ..................................................... 6.8 БЛОК МОНИТОРА MDM ...................................................................... 6.5 БЛОК ЗАДНЕЙ МОНТАЖНОЙ ПАНЕЛИ XP2-AO ............................... 6.12 БЛОК КАБИНЫ XS-AO........................................................................... 6.6 БЛОК ПЕРЕДНЕЙ МОНТАЖНОЙ ПАНЕЛИ XT2-AO ......................... 6.10 ПОЗДНИЕ МОДЕЛИ (С 6302211 И ВЫШЕ) ОБЗОР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ.................................................... 6.15 КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ IQAN............................. 6.15 БЛОК ДИСПЛЕЯ MDM ........................................................................ 6.17 БЛОК ЗАДНЕЙ МОНТАЖНОЙ ПАНЕЛИ XP2-AO ............................... 6.22 БЛОК КАБИНЫ XS-AO......................................................................... 6.18 БЛОК ПЕРЕДНЕЙ МОНТАЖНОЙ ПАНЕЛИ XT2-AO ......................... 6.20 ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ IQAN .................................................. 6.52 ЗАГРУЖЕННЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ С ВЕБСАЙТА ДИЛЕРА.................... 6.52 ПОЛУЧЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ (ЗАГРУЗКА ИЗ БЛОКА ОСНОВНОГО ДИСПЛЕЯ MDM) ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПК/ПОРТАТИВНОГО ПК - LAPTOP ................... 6.59 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КАРМАННОГО ПК - PDA..................................... 6.58 ПОЛУЧЕНИЕ ОШИБКИ/СЛУЧАЯ LOG ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПК/ПОРТАТИВНОГО ПК - LAPTOP ................... 6.63 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КАРМАННОГО ПК - PDA..................................... 6.62 ПОСТРОЕНИЕ ГРАФИКОВ И ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ КАНАЛОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПК/ПОРТАТИВНОГО ПК - LAPTOP ................... 6.61 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КАРМАННОГО ПК - PDA..................................... 6.60 РЕГИСТРАЦИЯ КАРМАННОГО ПК - PDA ............................................ 6.52 ОБНОВЛЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ IQAN С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ПК - LAPTOP ................................ 6.56 С ПОМОЩЬЮКАРМАННОГО ПК - PDA.............................................. 6.54 ОСНОВНЫЕ ОШИБКИ СИСТЕМЫ ........................................................... 6.41 ОШИБКИ СОЕДИНЕНИЯ J1939 С КОМПЬЮТЕРОМ ........................... 6.46 ОШИБКА ИЗ-ЗА АВТОНОМНОСТИ БЛОКА LX-AO ............................. 6.43 БЛОК БЕСЦВЕТНОСТИ ЭКРАНА MDM ................................................ 6.41 БЛОК ОТКЛЮЧЕН .................................................................................. 6.41 ОШИБКИ ИЗ-ЗА АВТОНОМНОЙ РАБОТЫ БЛОКА XP2-AO................. 6.45 ОШИБКИ ИЗ-ЗА АВТОНОМНОЙ РАБОТЫ БЛОКА XS-AO .................. 6.42 ОШИБКИ ИЗ-ЗА АВТОНОМНОЙ РАБОТЫ БЛОКА XT2-AO................. 6.44 БЛОК ОТКЛЮЧЕН ...................................................................................... 6.41 РЕГИСТРАЦИЯ КАРМАННОГО ПК - PDA.................................................. 6.52 ЧТЕНИЕ КОДОВ ОШИБКИ ........................................................................ 6.26 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ И ДАТЧИКИ С 6302001 ПO 6302210........................................................................... 6.69 С 6302211 И ВЫШЕ ................................................................................ 6.68 ОБНОВЛЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ ................................................................ 6.54 СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТИПА ПРОВОДА ПО ЦВЕТОВОМУ КОДУ...... 6.70 6.2

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

СИСТЕМА КОМПЬЮТЕРНОГО УПРАВЛЕНИЯ IQAN (ПОЗДНИЕ МОДЕЛИ С 6302211 И ВЫШЕ)

Ж/К ДИСПЛЕЙ

КНОПКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВВЕРХ.ВНИЗ ПО МЕНЮ

\

Функционирование машины происходит под контролем компьютерной управляющей системы IQAN. В процессе работы электронного джойстика, педалей, лебедки, рычага или переключателей управления компьютерная система обеспечивает встроенное управление двигателем, гидростатическое управление и управление всеми функциями ограничителей давления.

КНОПКА ВЫХОДА F3 BUTTON 630C-31

MDM КОМПЬЮТЕРНЫЙ БЛОК Функции ограничителей давления:

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ IQAN 1.

Дисплей MDM/Блок управления

2.

Блок кабины (XS-AO) I/O

3.

Блок передних шасси (XT2-AO)

4. Блок задних шасси (XP2-AO) Дисплей MDM и блок управления (1), расположенные на измерительной панели, соединен последовательно с терминалом CAN 1 на блоке кабины (2), находящемся ниже устройства контрольной панели. Блок кабины (2) соединен посредством терминала CAN 2 с блоком передних шасси (3) и блоком задних шасси (4). Компьютер соединен с блоком передних шасси с помощью коммуникационного провода J1939. Оператор может видеть вводимую и выводимую информацию и вводить установки рабочих параметров для различных блоков, используя терминал дисплея MDM. Компьютер проверяет и анализирует работу двигателя и трансмиссии, производит (как описано в программе) контроль двигателя и функций управления. Также компьютер проверяет, анализирует и производит (как определено в программе) контроль функций ограничителей давления.

• • • • • •

Лебедка Отвал Арка и стрела Захват Вентилятор Блокировка дифференциала

Входящие параметры: Компьютер отображает аналоговые, цифровые сигналы и входящую частоту, а также сеть абонентского доступа шины САN. Шина CAN система данных, которая позволяет нескольким входным сигналам быть посланными MDM через уменьшенное количество проводов. Исходящие параметры: Компьютер пропорционально воздействует (током напряжением в 12 вольт) через соленоиды на контрольный клапан (лебедка, арка, отвал, захват, стрела), блокировку дифференциала и лебедку, вентиляторы, насосы, управление двигателем и контролирует его обороты, посылая соответствующие сигналы в управляющий компьютер.

КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЯЮЩЕЙ СИСТЕМЫ IQAN ПОЗДНИХ МАШИН (С 6302211 И ВЫШЕ) 635C-02

6.15

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

Компьютерный дисплей IQAN MDM является интерфейсом между оператором и системой управления IQAN. IQAN MDM (блок основного дисплея) - главный элемент в системе управления IQAN, работает как управляющее так и дисплейное устройство. Он состоит из жидкокристаллического дисплея, трех функциональных кнопок (F1, F2 and F3), кнопки прокрутки вверх/вниз по меню и кнопки выхода,

включение измерителей

компьютерный дисплей IQAN MDM информационного центра

XS-AO CAB MODULE

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ использующихся для просмотра меню и настройки установок системы управления IQAN. Измерители расположены с левой части IQANMDM дисплея. Они используются для выбора меню измерений либо функций установочного меню. Нажмите верхний включатель измерений для отображения меню измерений.

XT2-AO FRONT CHASSIS MODULE FRONT CHASSIS (RIGHT SIDE)

Нажмите кнопку ИЗМЕРИТЕЛЕЙ для отображения IQAN-MDM диагностического меню и функциональных настроек. К тому же, когда система находится в режиме диагностики, любые действующие машинные коды будут переданы в виде предупреждающих огней. Отдельно прочтите МАШИННЫЕ КОДЫ ОШИБОК в этой главе. Примечание: Всякий раз, при срабатывании тревоги, на экране появляется предупреждающее сообщение. Когда тревога отключена, на экране появляется меню диагностики и функциональных настроек. Нажмите верхнюю кнопку ИЗМЕРИТЕЛИ для отображения меню измерений. Прочтите главу КОМПЬЮТЕРНЫЙ ДИСПЛЕЙ IQAN MDM во второй секции РУКОВОДСТВА МЕХАНИКА для более подробного ознакомления.

6.16

XP2-AO REAR CHASSIS MODULE

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

БЛОК ДИСПЛЕЯ MDM

1014-032

БЛОК MDM (ВИД СЗАДИ) Задняя часть бока MDM состоит из следующих элементов.

1. Наклейка с серийным номером и номером партии. ОТ БАТАРЕИ

2. Последовательный порт RS-232, 8-ми пиновый разъем для подключения ПК.

3. Индикатор приложенного напряжения. Светодиод, горящий зеленым светом ON указывает на активное приложенное напряжение. OUT указывает на его отсутствие.

ОТ РЕЛЕ ДОСТУПА 630C-02T

1014035

MDM MODULE REPLACEMENT

4. Главный разъем для питания, сети CAN и выход для тревоги.

MDM MODULE REPLACEMENT

5.

Защелки для крепления панели.

1.

6.

Защитная мембрана для предотвращения попадания влаги.

2. Remove 4 screws holding MDM frame plate.

•^•I^K^^MHHB^^MI^MB^^MB^^^Hl^^^B^MMW^^^MV

Turn battery disconnect switch OFF.

НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ В БЛОКЕ MDM

3. Lift the module out of the instrument panel carefully.

1.

НИЗИЙ СГНАЛ CAN

4. Disconnect the wiring harness at the module.

2.

ВЫХОД ДЛЯ ТРЕВОГИ

5.

Remove module from frame plate (4 screws).

3.

ЗАЗЕМЛЕНИЕ БАТАРЕИ ПИТНИ

6.

Install module in reverse order as removed.

4.

ВЫСОКЙ СИГНАЛ CAN

5.

ПРИЛОЖЕННАЯ МОЩНОСТЬ – Часы

NOTE: Refer to IQAN SOFTWARE - UPDATE APPLICATION in THIS SECTION for procedure to update the application in an MDM module.

реального времени 6.

ПРИЛОЖЕННАЯ МОЩНОСТЬ

ПРИМЕЧАНИЕ: Прочтите главу ДИСПЛЕЙ MDM И БЛОК КАБИНЫ XS-AO ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ для получения более подробной информации о назначениях контактов.

6.17

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

БЛОК КАБИНЫ XSAO

ЗАМЕНА БЛОКА КАБИНЫ XS-AO подробной информации.

1014-038

A. Приложенное к светодиоду напряжение. Зеленый свет ON определяет наличие напряжения.

OFF - отсутствие.

B. Состояние индикаторных светодиодов Arrow и Heart. Попеременное моргание светодиода Heart and Arrow (зеленым огнем) определяет нормальное состояние системы. Когда светодиод Heart выключен, а светодиод Arrow моргает (зеленым), это означает следующие ошибки: • Одна вспышка указывает на неполадки входящих/выходящих сигналов или на наличие высокого либо низкого напряжения.

• Две вспышки подряд указывают на слишком высокую или низкую внутреннюю температуру элемента.

• Три вспышки подряд указывают на наличие неисправности, относящейся к сети абонентского доступа CAN-bus.

• Четыре вспышки подряд указывают на внутреннюю неисправность аппаратных средств элемента.

1. Выньте батарею, отключив питание (OFF).

2. Открутите 8 винтов, удерживающих панель на месте, и аккуратно наклоните ее, чтобы получить доступ к ее задней части.

3. Отключите штепсельные разъемы.

4. Открутите две шестигранные гайки и достаньте блок.

CAN2

CAN1

Блок XS Мерцание (Arrow горит только зеленым светом) Код ошибки I/O и ошибки напряжения Низ./выс. температура ошибка CAN ошибкаVREF

C. Разъемы CAN1 и CAN2 для сети CAN-bus.

D. Разъем C1 для входных и выходных сигналов.

E. Сборка блока.

F. Монтажное отверстие. ПРИМЕЧАНИЕ: Прочтите главу ДИСПЛЕЙ MDM И БЛОК КАБИНЫ XS. СХЕМА ПРОВОДОВ И ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА для получения более

1014-036

5. Для того, чтобы установить блок обратно, повторите процедуру в обратном порядке.

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

СХЕМА ПОЗДНИХ МОДЕЛЕЙ БЛОКОВ ДИСПЛЕЯ 630C-62

MDM, КАБИНЫ XS-AO (С 6302211 И ВЫШЕ) 6.19

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

1014-041

БЛОК ПЕРЕДНИХ ШАССИ XT2-AO

|63oc 153: _БЛОК ПЕРЕДНИХ ШАССИ (ПРАВАЯ СТОРОНА) ИНДИКАТОРНЫЕ СВЕТОДИОДЫ БЛОКА XT2-AO

элемента. Пять вспышек подряд указывают на неисправность, связанную с адресом. Продолжительное вспыхивание указывает на неисправность в программном обеспечении.

НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ В БЛОКЕ XT2-

1014 042

A. Приложенное к светодиоду напряжение. Зеленый свет ON определяет наличие напряжения.

OFF - отсутствие.

B. Состояние индикатора светодиода (желтый/красный). Желтый мигающий огонек свидетельствует о нормальном состоянии системыt. Красный мигающий огонек указывает на следующие неисправности: • Одна вспышка указывает на неисправности на входе или выходе или на слишком низкое или высокое напряжение.

• Две вспышки подряд указывают на слишком высокую или низкую внутреннюю температуру элемента.

• Три вспышки подряд указывают на наличие неисправностей, связанных с сетью абонентского доступа CAN-bus.

• Четыре вспышки подряд указывают на внутреннюю неисправность аппаратных средств

AO

1014-043

ПРИМЕЧАНИЕ: Прочтите главу БЛОК ПЕРЕДНИХ ШАССИ XT2-AO. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ для подробного ознакомления с назначением контактов.

Блоки LX-, XP2- и XT2Код ошибки

Мерцание (красный цвет)

I/O и ошибки напряжения Низкая/Высокая температура Ошибка аппаратуры Адресные ошибки Программные ошибки

6.20

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

СХЕМА БЛОКА ПЕРЕДНИХ ШАСИ XT2-AO 630C-63

ПОЗДНИХ МАШИН (С 6302211 И ВЫШЕ) 6.21

Tigercat 630CТрелевщик

Электроника и компьютеры

БЛОК ЗАДНИХ ШАССИ XP2-AO • Пять вспышек подряд указывают на неисправность, связанную с адресом.

•

Продолжительное вспыхивание указывает на неисправность в программном обеспечении.

M53 БЛОК ПЕРЕДНИХ ШАССИ XP2-AO

НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ БЛОКА XP2-AO 1014 042 СВЕТОДИОДНЫЕ ИНДИКАТОРЫ БЛОКА XP2-AO

Красный моргающий огонек свидетельствует о следующих неполадках: •

Одна вспышка указывает на неисправности на входе или выходе или на слишком низкое или высокое напряжение.

•

Две вспышки подряд указывают на слишком высокую или низкую внутреннюю температуру элемента.

•

Три вспышки подряд указывают на наличие неисправности, относящейся к сети абонентского доступа CAN-bus.

•

Четыре вспышки подряд указывают на внутреннюю неисправность аппаратных средств элемента.

1014-043

ПРИМЕЧАНИЕ: Прочтите главу ЭЛЕТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ БЛОКА ЗАДНИХ ШАССИ XP2-AO для подробного ознакомления с назначением контактов.

Блоки LX-, XP2- and XT2Код ошибки

Мерцание (красный цвет)

I/O и ошибки напряжения Низ./выс. температура Ошибка сети CAN Ошибка аппаратуры Адресная ошибка Программная ошибка

6.22

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

СХЕМА БЛОКА ЗАДНИХ ШАССИ XP2-AO 630C-64

ПОЗДНИХ МОДЕЛЕЙ (С 6302211 И ВЫШЕ) 6.23

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

РАЗЪЕМ ID-TAG АДРЕСАЦИЯ У каждого блока есть свой особый адрес, позволяющий главному блоку подключиться к остальным через CAN-bus. На практике система различает разные блоки, во-первых, определяя их тип, во-вторых, адреса. ПРИМЕР Если в системе есть блок XP2 с адресом О, то она обозначит его как XP2-AO. Буква А относится к сети CAN-bus A.

ADDR-L, pos. 14

В порядке назначения любому блоку XP2 особого CAN-адреса, Id-Tag должен быть присоединен к ADDR-H и ADDR-L.

ADDR-H, pos. 1

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ID-TAG (XT2 ИЛИ XP2)

Терминация TERMINATING Для устранения интерференции в системе передачи через системную шину данных CANbus необходимо terminated. Поскольку основной блок всегда расположен в начале шины данных, он подготовлен with an internal termination. Если разъем IQAN-XP2 находится в конце шины данных, то используется разъем Id-tag, имеющий комбинированный адрес и функцию terminating. Для обозначения terminating используется буква "T" после присвоенного адреса, например: OT, 1T, 2T...

УСТАНОВКА ID-TAG (XT2 ИЛИ XP2)

Выбор соответствующего разъема Id-Tag •

Проверьте адрес блока.

•

Если блок расположен в конце системной шины CAN-bus, выбирайте соответствующий разъем Id-Tag обозначенный "T".

БЛОК

ID-TAG

СОПРОТИВЛЕНИЕ

MDM XS-AO * LX-AO XT2-AO XP2-AO

NO TAG NO TAG 0 0 OT

287 Q 287 Q 432 Q

Адресуемый элемент памяти ПОДКЛЮЧЕНИЕ ID-TAG (LX) (РАННИЕ МОДЕЛИ С 6302001 ПО 6302210)

УСТАНОВКА РАЗЪЕМА ID-TAG Id-Tag расположен в соединителе в порядке адрес/ terminate. Id-Tag приподнят над корпусом соединителя. Согните кабели данного разъема в противоположную сторону, где остальные кабели входят в соединитель. * Заметьте, что блок LX-AO используется на ранних моделях (с 6302001 по 6302210).

6.24

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ КОМПЬЮТЕРНЫЙ ДИСПЛЕЙ IQAN MDM ПЕРЕКЛЮЧА ТЕЛИ ДАТЧИКОВ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ, находящийся слева от дисплея IQAN-MDM, используется для выбора между МЕНЮ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ и МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ. Нажмите верхний выключатель ИЗМЕРИТЕЛЕЙ для отображения меню. Прочтите информацию о ЦЕНТРЕ ИНФОРМАЦИИ ~ МЕНЮ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ во второй части РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР IQAN MDM КОМПЬЮТЕРНЫЙ ДИСПЛЕЙ

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Дисплей центра информации (IQAN-MDM) является интерфейсом между оператором и управляющей системой IQAN. IQAN MDM (блок главного дисплея) является главной частью в системе управления IQAN, работающий как главная часть, так и дисплей. Ж/К ДИСПЛЕЙ КНОПКА ПРОКРУТКИ МЕНЮ 630C-31

Нажмите кнопку выключателя ИЗМЕРИТЕЛИ для отображения МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ. Прочтите информацию о ЦЕНТРЕ ИНФОРМАЦИИ ~ МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ в данной главе. Кроме того, когда система находится в диагностическом режиме, любые активные машинные коды передадутся виде предупреждающих огней. Прочтите раздел ЧТЕНИЕ КОДА МАШИННЫХ ОШИБОК. Помимо этого ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМНЫЕ СООБЩЕНИЯ отображаются на экране IQAN-MDM, когда система входит в состояние тревоги независимо от того в какой позиции находится ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ. На панели приборов начнет моргать огонек тревоги и будет звучать определенный сигнал Все время пока на экране горит предупреждающее сообщение. Прочтите главу ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ ~ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ СИСТЕМЫ во второй части РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляющая система IQAN является программной. Данное программное обеспечение может быть обновлено после того, как машина пройдет сервисное обслуживание для улучшения работы программного обеспечения. Информация, содержащаяся в данном руководстве, точно соответствует напечатанному. Улучшения машины и/или программного обеспечения продвигаются и не могут быть закрыты. В таких случаях свяжитесь с вашим дилером Tigercat для получения соответствующей информации.

КНОПКА ВЫХОДА

У IQAN MDM имеется жидкокристаллический экран с подсветкой. Три функциональные кнопки (F1, F2 и F3), кнопка прокрутки меню и кнопка выхода используются оператором для просмотра меню и настройки установок управляющей системы IQAN.

6.25

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ЧТЕНИЕ ОШИБОК МАШИННЫХ КОДОВ Когда система находится в диагностическом режиме, любые активные машинные коды передаются в виде предупреждающих огней.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ

МАШИНА: СТОП (КРАСНЫЙ)

МАШИНА: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (ЖЕЛТЫЙ)

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ: 1. Поверните включатель зажигания в позицию ВКЛ. (ON) 2. Нажмите кнопку включения измерителей. Дисплей IQAN-MDM отобразит диагностическое состояние системы.

3. Во время передачи активных машинных кодов одновременно зажгутся индикаторы МАШИНА: СТОП (КРАСНЫЙ) и МАШИНА: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (ЖЕЛТЫЙ). Затем они начнут моргать, означая процесс передачи.

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (ПОЗДНИХ МОДЕЛЕЙ)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ

МАШИНА: СТОП МАШИНА: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (ЖЕЛТЫЙ) (КРАСНЫЙ)

4. Передаваемые коды выражены числом световых вспышек, разделенных паузами. ПРИМЕР: CODE 132 Индикаторы будут загораться в следующем порядке:

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (РАННИХ МОДЕЛЕЙ)

Желтый (означает начало передачи кодов) Пауза Красный Пауза

Красный Красный Красный Пауза

Красный Красный Пауза Желтый (означает конец процесса передачи) Не каждый активный машинный код передастся два раза подряд. Если передается более одного активного кода, то сначала дважды моргнет один индикатор, затем дважды второй и так далее. Прочтите руководство по эксплуатации изготовителя и fault публикации кодовой информации для более точной информации относительно установления контакта кодовой информации машины.

6.26

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ

ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ ДИСПЛЕЙ IQAN MDM

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

1014-D001B

Нажмите кнопку включения ИЗМЕРИТЕЛЕЙ. На дисплее отобразится диагностическое состояние системы. На дисплее появится надпись, как показано ниже. Дисплей отобразит текущую дату и время, программу и версию идентификации.

Нажмите кнопку ВЫХОДА для отображения одного из пяти меню (СОСТОЯНИЕ, ИНФОРМАЦИЯ, УСТАНОВКИ, ИЗМЕРЕНИЕ и СВОЙСТВА), которые позволят вам войти в меню диагностики системы и установочное меню. Используйте кнопки перемещения по меню для выбора нужного раздела.

ВРЕМЯ ДАТА ПРОГРАМ МА, ВЕРСИЯ ИДЕНТИФИ КАЦИИ

КНОПКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО МЕНЮ

Используйте кнопки F1, F2, и F3 для выбора меню, горящих над каждой кнопкой на экране жидкокристаллического дисплея. Используйте кнопку выхода для возврата в предыдущее меню.

630C-65 КНОПКА ВЫХОДА

БЛОК КОМПЬЮТЕРА MDM

6.27

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ОПИСАНИЯ МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ

4. ОПИСАНИЕ МЕНЮ ИЗМЕРЕНИЯ A. Просмотр измерения входного канала.

1. ОПИСАНИЕ МЕНЮ СОСТОЯНИЯ

B. Просмотр измерения выходного канала.

Данное меню не используется машинными операторами для приложения 630C.

C. Просмотр СЧЕТЧИКА СОБЫТИЙ и СЧЕТЧИКА ЧАСОВ.

2. ОПИСАНИЕ ИНФОРМАЦИОННОГО МЕНЮ A. Информация приложения программного обеспечения может отображаться с комментариями.

ОПИСАНИЕ МЕНЮ СОСТОЯНИЙ

A. Просмотр функциональных параметров. Также прочтите главу ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ – МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ – ДЕЙСТВИЕ МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ в этой части и в части 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

B. Информация о блоке может отображаться, включая состояние, информацию о программном и аппаратном обеспечении.

3.

5.

ОПИСАНИЕ МЕНЮ УСТАНОВОК A. Установка КОНТРАСТА дисплея.

B. Установка ЯРКОСТИ дисплея.

C. Установка громкости ЗВУКА.

D. Установка ДАТЫ и ВРЕМЕНИ.

6.28

Tigercat 630C Трелевщик ДЕЙСТВИЕ МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ

Электроника и компьютеры B. ОБЗОР ИНФОРМАЦИИ О БЛОКЕ

1. ДЕЙСТВИЕ МЕНЮ СОСТОЯНИЯ Данное меню не используется машинными операторами для приложения 630C.

2.

ДЕЙСТВИЕ ИНФОРМАЦИОННОГО МЕНЮ Просмотр приложения машинного программного обеспечения и информации о состоянии блока.

A. ОБЗОР ПРИКЛАДНОЙ ИНФОРМАЦИИ Нажмите БЛОКИ (F2), чтобы выбрать БЛОКИ.

Нажмите ПРИЛОЖЕНИЕ (F1) для того, чтобы выбрать ПРИЛОЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ. Выберите блок IQAN используя кнопки ВВЕРХ/ВНИЗ (смотри рисунок выше). Нажми СОСТОЯНИЕ (F1), чтобы выбрать СОСТОЯНИЕ.

Нажмите ПОДPОБНЕЕ (F1) и КОММЕНТАРИИ (F2) для выбора

ПОДРОБНЕЕ (как показано выше) или КОММЕНТАРИИ.

Нажмите INTERNAL для того, чтобы выбрать внутренние свойства. Примечание: Состояние (подключен/отключен) относится к предупреждающему сообщению о подключении/отключении блока АВТОНОМНАЯ РАБОТА БЛОКА. Оператор или техник могут отключить это сообщение

для некоторых блоков. Рекомендуется, чтобы все возможные блоки ВСЕГДА были установлены на ПОДКЛЮЧЕН. Для более подробной информации прочтите главу АВТОНОМНАЯ РАБОТА БЛОКА.

6.29

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры 3.

ДЕЙСТВИЕ МЕНЮ УСТАНОВОК В данном меню можно настроить громкость звука, контраст дисплея, яркость, установить дату, время и язык. Для получения полной информации прочтите главу ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ – МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ ДЕЙСТВИЕ МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ во второй части РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

Нажмите INFO SW (F2), чтобы выбрать информацию о программном

обеспечении INFO SW. Нажмите INFO HW (F3), чтобы выбрать информацию об аппаратном обеспечении INFO HW.

6.30

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

4. МЕНЮ ИЗМЕРЕНИЙ Данные измерений доступны для следующих каналов (выберите в соответсвии с серийным номером устройства): Продолжениее на странице 33

КАНАЛЫ ДЛЯ УСТРОЙСТВ С 8-ми КНОПОЧНЫМ ДЖОЙСТИКОМ (СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА С 6302001 ПО 6302210) ВХОДНЫЕ ДАННЫЕ ТИП СООБЩЕНИЕ ВХ НАПРЯЖ Travel Speed ВХ НАПРЯЖ Drive Pedal Fwd ВХ НАПРЯЖ Dozer ВХ НАПРЯЖ Drive Pedal Rev ВХ НАПРЯЖ Winch In ВХ НАПРЯЖ Engine Spd Trigg ВХ НАПРЯЖ Diff Lock (joystick switch) ВХ НАПРЯЖ Fuel Level ВХ НАПРЯЖ Hyd Oil Temp ВХ НАПРЯЖ Hyd Level Low ВХ НАПРЯЖ Axle Filter Bypass ВХ НАПРЯЖ Low Coolant ВХ НАПРЯЖ Drive PSI REV ВХ НАПРЯЖ Drive PSI FWD ВХ НАПРЯЖ Charge Filter Bypass

АКТИВИРОВАНИЕ CONTROL/SENSOR/SWITCH Maximum speed control dial Forward drive pedal potentiometer Dozer lever Reverse drive pedal potentiometer Winch lever Engine speed control trigger Differential lock on/off Fuel level sender Hydraulic oil temperature sensor Hydraulic oil level switch Axle filter bypass switch Low coolant switch Drive pump reverse pressure sensor Drive pump forward pressure sensor Charge filter bypass switch

РАСПОЛОЖЕНИЕ Панель управления Кабина Панель управления Кабина Панель управления Кнопка Джойстика (LX-AO модуль) Кнопка Джойстика (LX-AO модуль) Задний блок Гидравлический бак Гидравлический бак Осевая головка фильтра Уравнительный резервуар Привод насоса Привод насоса Осевая головка фильтра

ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ

Park Brake Sensor A/C Comp Clutch Fan Purge Constant Pressure Fan Full Speed Winch Free Spool Winch High Speed Pedal Switch Rev Home Screen Grapple Rotate CW Grapple Rotate CCW Grapple Open Grapple Close Min Engine Spd Up Min Engine Spd Dn

Parking brake proximity switch A/C Heater control (HVAC) Fan Control switch Constant Pressure (Grapple) button Fan Control switch Winch control switch Winch control switch Reverse drive pedal neutral switch Gauges switch Grapple Rotate CW button Grapple Rotate CCW button Grapple Open button Grapple Close button Engine idle speed increase button Engine idle speed decrease button

Рычаг парковочных тормозов - кабина Панель управления Панель управления Кнопка Джойстика (LX-AO модуль) Панель управления Панель управления Панель управления Кабина Инструментальная панель Кнопка Джойстика (LX-AO модуль) Кнопка Джойстика (LX-AO модуль) Кнопка Джойстика (LX-AO модуль) Кнопка Джойстика (LX-AO модуль) Кнопка Джойстика (LX-AO модуль) Кнопка Джойстика (LX-AO модуль)

ЧАСТОТ ВХ

Drive Motor rpm

Drive motor speed sensor

RH Привод Мотора

АКТИВИРОВАНИЕ CONTROL/SENSOR/SWITCH Drive Pump Directional Solenoids Control valve arch section Control valve winch section Control valve boom section Proportional solenoid control Proportional solenoid control

РАСПОЛОЖЕНИЕ Привод насоса – передний блок Задний блок Задний блок Задний блок LH Привод Мотора RH Привод Мотора

ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ ТИП СООБЩЕНИЕ ВЫХОДНОЙ ТОК Привод насоса ВЫХОДНОЙ ТОК Arch In-/Out+ ВЫХОДНОЙ ТОК Winch In ВЫХОДНОЙ ТОК Boom Up+/DnВЫХОДНОЙ ТОК Привод мотора LH ВЫХОДНОЙ ТОК Привод мотора RH ЦИФРОВОЙ ВЫХ ЦИФРОВОЙ ВЫХ ЦИФРОВОЙ ВЫХ ЦИФРОВОЙ ВЫХ ЦИФРОВОЙ ВЫХ ЦИФРОВОЙ ВЫХ ЦИФРОВОЙ ВЫХ

Diff Lock Relay Axle Pressure Valve Back-up Alarm Захват закрыт Захват открыт Продувка вентилятора Winch High Range

Differential lock relay & Selector Switch Manifold Differential Lock & Winch Back-up alarm signal Control valve grapple open/close section Control valve grapple open/close section Fan manifold directional solenoid Winch speed valve solenoid

Инструментальная панель Передний блок – за гидравл. баком Кабина Задний блок Задний блок Задний блок Задний блок

PWM ВЫХОД PWM ВЫХОД PWM ВЫХОД

Grapple Rotate Dozer Up-/Dn+ Fan Speed(-)

Control valve grapple cw/ccw section Dozer control valve Fan manifold proportional solenoid

Передний блок Передний блок

6.31

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

Начало на 31 странице

КАНАЛЫ ДЛЯ УСТРОЙСТВ С 6-тью КНОПОЧНЫМ ДЖОЙСТИКОМ (СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА С 6302211 И ВЫШЕ) ВХОДНЫЕ ДАННЫЕ ТИП СООБЩЕНИЕ ВХ НАПРЯЖ Travel Speed ВХ НАПРЯЖ Drive Pedal Fwd ВХ НАПРЯЖ Dozer ВХ НАПРЯЖ Drive Pedal Rev ВХ НАПРЯЖ Winch In ВХ НАПРЯЖ Joystick X Arch ВХ НАПРЯЖ Joystick Y Boom ВХ НАПРЯЖ Engine Spd Trigg ВХ НАПРЯЖ Hyd Oil Temp ВХ НАПРЯЖ Hyd Level Low ВХ НАПРЯЖ Axle Filter Bypass ВХ НАПРЯЖ Low Coolant ВХ НАПРЯЖ Drive PSI REV ВХ НАПРЯЖ Drive PSI FWD ВХ НАПРЯЖ Charge Filter Bypass ВХ НАПРЯЖ Fuel Level

АКТИВИРОВАНИЕ CONTROL/SENSOR/SWITCH Maximum speed control dial Forward drive pedal potentiometer Dozer lever Reverse drive pedal potentiometer Winch lever Joystick movement left/right Joystick movement forward/back Engine speed control trigger Hydraulic oil temperature sensor Hydraulic oil level switch Axle filter bypass switch Low coolant switch Drive pump reverse pressure sensor Drive pump forward pressure sensor Charge filter bypass switch Fuel level sender

РАСПОЛОЖЕНИЕ Панель управления Кабина Панель управления Кабина Панель управления Джойстик Джойстик Переключатель джойстика Гидравлический бак Гидравлический бак Осевая головка фильтра Уравнительный резервуар Привод насоса Привод насоса Осевая головка фильтра Задний блок

ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ ЦИФРОВОЙ ВХ

Park Brake Sensor A/C Comp Clutch Min Engine Spd Up Min Engine Spd Dn Fan Purge Diff Lock Constant Pressure Fan Full Speed Winch Free Spool Grapple Close Winch Lever Switch Home Screen Grapple Open Grapple Rotate CW Grapple Rotate CCW

Parking brake proximity switch A/C Heater control (HVAC) Engine idle speed switch Engine idle speed switch Fan Control switch Differential lock on/off Constant Pressure (Grapple) button Fan Control switch Winch control switch Grapple Close button Winch lever switch Gauges switch Grapple Open button Grapple Rotate CW button Grapple Rotate CCW button

Рычаг парковочных тормозов - кабина Панель управления Панель управления Панель управления Панель управления Кнопка Джойстика Кнопка Джойстика Панель управления Панель управления Кнопка Джойстика Панель управления Инструментальная панель Кнопка Джойстика Кнопка Джойстика Кнопка Джойстика

ЧАСТОТ ВХ

Drive Motor rpm

Drive motor speed sensor

RH Привод Мотора

АКТИВИРОВАНИЕ CONTROL/SENSOR/SWITCH Drive Pump Directional Solenoids Control valve arch section Control valve winch section Control valve boom section Proportional solenoid control Proportional solenoid control

РАСПОЛОЖЕНИЕ Привод насоса – задний блок Задний блок Задний блок Задний блок LH Привод Мотора RH Привод Мотора

ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ ТИП СООБЩЕНИЕ ВЫХОДНОЙ ТОК Привод насоса ВЫХОДНОЙ ТОК Arch In-/Out+ ВЫХОДНОЙ ТОК Winch In ВЫХОДНОЙ ТОК Boom Up+/DnВЫХОДНОЙ ТОК Привод мотора LH ВЫХОДНОЙ ТОК Привод мотора RH ЦИФРОВОЙ ВЫХ ЦИФРОВОЙ ВЫХ ЦИФРОВОЙ ВЫХ ЦИФРОВОЙ ВЫХ ЦИФРОВОЙ ВЫХ ЦИФРОВОЙ ВЫХ ЦИФРОВОЙ ВЫХ

Diff Lock Relay Axle Pressure Valve Back-up Alarm Constant Pres Light Захват закрыт Захват открыт Продувка вентилятора

Differential lock relay & Selector Switch Manifold Differential Lock & Winch Back-up alarm signal Constant pressure warning light Control valve grapple open/close section Control valve grapple open/close section Fan manifold directional solenoid

Инструментальная панель Передний блок – за гидравл. баком Кабина Инструментальная панель Задний блок Задний блок Задний блок

PWM ВЫХОД PWM ВЫХОД PWM ВЫХОД

Grapple Rotate Fan Speed(-) Dozer Up-/Dn+

Control valve grapple cw/ccw section Fan manifold proportional solenoid Dozer control valve

Передний блок Передний блок

6.33

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры CВЫХОДНОЙ ТОК – ПОИСК И УСТРАНЕНИЯ РАЗРЫВОВ ЦЕПИ

КАНАЛЫ Определение 'каналы' – собирательное имя для входных и выходных данных, полученных с различных модулей IQAN. Так же есть внутренние каналы системы, например для обработки сообщений MDM и для математических вычислений. Каналы используются для сбора и/или отправки данных. Входные и выходные каналы описаны ниже.

Канал COUT поддерживает постоянный выходной ток для управления соленоидами. Напряжение регулируется для поддержания постоянного тока, основанного на сопротивлении контура. Данные о выходном токе, отображающиеся на MDM дисплее, считываются с выхода COUT со стороны соединения с модулем IQAN.

ВХОДНЫЕ ДАННЫЕ

При поиске и устранении неисправностей, правильные данные с выхода CURRENT OUT будут получены только в случае разомкнутого контура, цепи. В случае разрыва цепи необходимо использовать диагностирующее устройство, чтобы определить место разрыва.

ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ (VIN) Сигнал на входе поступает в основном от аналоговых сенсоров, рычагов и преключателей. Эти устройства образуют систему для обеспечения в модулях входного напряжения (VIN) от высокого (+5V) до низкого (-5V).

620C-34

ЦИФРОВОЙ ВХОД (DIN) Вход, обычно ВКЛ. или ВЫКЛ., как переключатель. Этот вход часто используется для обработки событий, например нажатие кнопки или срабатывание реле. ЧАСТОТНЫЙ ВХОД (FIN) Выполняет функции измерения скорости или скорости вращения. Этот вход может измерять количество сигналов в секунду для определения скорости вращения или поступательного движения.

ВЫХОДНЫЕ ТОКИ ВЫХОДНОЙ ТОК (COUT) Этот канал обеспечивает постоянное выходное напряжение. Напряжение регулируется для поддержания постоянного тока основанного на сопротивлении контура.

PWM OUT (PWMOUT) PWM (Пульсация с модуляцией) ВЫХОД – способ создания аналогового сигнала с цифровым выходом изменяющегося много раз в секунду. Изменяя отношение между временем включено и выключено (рабочий цикл), может быть получен выодной сигнал пропорциональный напряжению. PWM ВЫХОД обеспечивает постоянное выходное напряжение, и выходной ток управляемый сопротивлением контура. ЦИФРОВОЙ ВЫХОД (DOUT) PWMOUT со 100% рабочим циклом Цифровой Выход (DOUT). В основном используется для ВКЛ.ВЫКЛ клапанов или срабатывания реле.

6.34

CURRENT OUT VALUE MEASURED AT COUT

CURRENT OUT CONNECTIONS 630C-211 ДИАГНОСТИКА РАЗРЫВА ЦЕПИ

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ПРИМЕР – ВХОДНЫЕ КАНАЛЫ

Нажмите (F1) для выбора VOLTAGE IN. Используйте UP/DOWN для просмотра информации входных каналов.

Нжмите MV (F1) для измерения напряжения.

Нажмите INPUTS (F1). Нажмите UP/DOWN для навигации по дисплею INPUTS, экраны (VOLTAGE IN и DIGITAL IN).

6.35

Нажмите SCALED (F1) для просмотра увеличенных значенийt. Нажмите(F3) для просмотра значений в зависимости от времени. Нажмите ESCAPE для возврата к предыдущему экрану.

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ПРИМЕР – ВЫХОДНЫЕ КАНАЛЫ

Нажмите OUTPUTS (F2) для выбора OUTPUTS.

Нажмите SELECT (F1) для выбора CURRENT OUT. Нажмите (F3) для просмотра графика зависимости значений от времени.

Нажмите ESCAPE для возврата в предыдущий экран.

Нажмите UP/DOWN для перемещения по дисплею OUTPUTS (CURRENT OUT, PWM OUT and DIGITAL OUT).

6.36

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

5.СВОЙСТВА МЕНЮ УПРАВЛЕНИЯ A. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ

Нажмите OK (F1) для подтверждения новых настроек. Нажмите OTHER(FS) для настройки других свойств.

НАСТРАИВАЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ AutoRPM: 1.0 (функция активна) * 0.0 (функция не активна)

Используйте кнопки UP/DOWN для настройки типа выводимых данных.

* заводские настройки.

Нажмите SELECT (F1) для выбора. Используйте кнопки UP/DOWN для

настройки выводимых данных.

Нажмите SELECT(F1) для выбора параметра для настройки. Используйте UP/DOWN для настройки выбранного параметра.

6.37

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ СООБЩЕНИЙ При срабативании системы начинает мигать индикатор аварийной сигнализации и подается звуковой сигнал. Все предупреждающие сообщения записываются системой IQAN для использования специалистами Tigercat. Операторы обязаны немедленно реагировать на все предупреждения, привести устройство в безопасное состояние и определить причину тревоги. Предупреждение может быть пропущено нажатием (F1), если доступно. Игнорирование предупреждений может повлечь повреждение компонентов системы и/или полную поломку системы, а также может привести к потере гарантии. Все сообщения необходимо немедленно направлять в службу поддержки во избежание дорогостоящего ремонта и для более длительного срока работы устройства.

2.

ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА ВНИМАНИЕ

Предупреждение появляется, когда температура масла превышает номальные (200°F). При повышении температуры более 200°F произведите следующие проверки: • Вентилятор • Повреждение гидравлической системы • Высокая загрузка гидравлической системы • Низкий уровень масла

НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

1.

Эксплуатация при температуре выше 200°F уменьшит срок работы гидравлической системы При достижении температуры 200°F НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ эксплуатацию устройства. Смотрите СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ВНИМАНИЕ

Это предупреждение появляется, когда давление масла падает ниже 10 psi. Остановите двигатель при появлении этого предупреждения. Проверьте уровень масла в двигателе. Смотрите УПРАВЛЕНИЕ УСТРОЙСТВОМ в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА для более подробной информации.

3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НИЗКОМ УРОВЕНЕ МАСЛА В ГИДРАВЛИЧЕСКОМ БАКЕ

Сообщение появляется при низком уровне масла в гидравлическом баке. Остановите двигатель немедленно во время сообщения. Эксплуатация двигателя с низким уровнем масла может вызвать поломку гидравлического насоса. Проверьте, есть ли обрывы трубок подающих масло и есть ли утечки. Почините место утечки и заполните основной гидравлический бак до отметки FULL. Запустите двигатель и проверьте на наличие утечек.

6.38

Электроника и Компьютеры Tigercat 630C Трелевщик • _____

4.

6.

НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДЕНИЯ

ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ ВНИМАНИЕ

Сообщение появляется когда температура двигателя превышает 220°F.

Сообщение появляется при падении уровня охлаждения ниже безопасного. Сенсор расположен в расширительном баке. Если появляется во время эксплуатации, остановите двигатель немедленно и исправьте неисправность. При включенном двигателе залейте подходящий антифриз.

При появлении сообщение проверьте настройку скорости вентилятора, доступ воздуха в радиатор, не засорился ли радиатор. НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ эксплуатацию устройства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

НЕ УБИРАЙТЕ крышку радиатора пока двигатель не остыл, выпуск герметичного охладителя может вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель. Убирайте крышку радиатора только если она достаточно холодная. Медленно ослабьте крышку, чтобы ослабить

7. НАПРЯЖЕНИЕ ВНИМАНИЕ

Предупреждние появляется, когда напряжение меньше 9 вольт и больше 15 вольт. В этом случае необходимо немедленно установить причину.

давление, затем полностью откройте.

5. ЛЕБЕДКА В СВОБОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ

Сообщение появляется всегда, когда переключатель управления лебедкой находится в СВОБОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ.

6.39

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

8. ОСЬ ФИЛЬТРА В ПРОПУСКАЮЩЕМ ПОЛОЖЕНИИ

Сообщение появляется в случае, когда давление потока масла на оси фильтра превышает 50 psi. Такое давление открывает пропускающий клапан фильтра в головке фильтра, позволяя маслу обходить фильтр. При возникновении такой ситуации фильтр нуждается в незамедлительном обслуживании. Если предупреждающий сигнал звучит во время холодных пусков, то обороты двигателя нужно уменьшить и продолжить прогрев.

9.

ЗАРЯДНЫЙ ФИЛЬТР В ПРОПУСКАЮЩЕМ ПОЛОЖЕНИИ

Сообщение появляется в случае, когда давление потока масла на зарядном масляном гидростатическом фильтре превышает 50 psi. Такое давление открывает пропускающий клапан фильтра в головке фильтра, позволяя маслу обходить фильтр. При возникновении такой ситуации фильтр нуждается в незамедлительном обслуживании. Если предупреждающий сигнал звучит во время холодных пусков, то обороты двигателя нужно уменьшить и продолжить прогрев.

6.40

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ОСНОВНЫЕ ОШИБКИ СИСТЕМЫ

МОДУЛЬ НЕ ДОСТУПЕН

ПУСТОЙ ЭКРАН MDM МОДУЛЯ

Сообщение МОДУЛЬ НЕ ДОСТУПЕН показывает потерю связи с модулем IQAN, или питания модуля. Недоступный модуль определяется на дисплее.

Модуль MDM – центральный компонент системы управления IQAN, который работате как управляющий так и выводящий информацию элемент. Сбои и неполадки в этом элементе действуют на другие компоненты IQAN.

Когда какой-нибудь модуль становится недоступным, все функции, за которые он отвечает, также становятся не доступны, т.о. система начинает оповещать о неполадках. Если проблема в проводке, то все модули дальше этого также будут недоступны.

Возможные причины: • Питание • Замыкание

ПРИМЕЧАНИЕ: Оператор или специалист сервисной службы могут отключить эти предупреждающие сообщения. Если функция МОДУЛЬ НЕ ДОСТУПЕН отключена то в случае неполадок с каким-либо модулем никаких сообщений об этом выводиться не будет, хотя устройство потеряет функции, за которые отвечает неисправный модуль. Таким образом, будет затруднен поиск причины потери управления, если сразу не ясно, что причина в проводке или питании.

• Настроена большая яркость LCD дисплея • Неисправный MDM модуль

Для уменьшения времени диагностики причины сообщения МОДУЛЬ НЕ ДОСТУПЕН, рекомендуется, чтобы все доступные модули ВСЕГДА были установлены в режим ДОСТУПНО, как показано на рисунке. Этот экран доступен через МЕНЮ ИНФОРМАЦИИ, которое должно быть доступно только специалистами сервисной службы Tigercat.

6.41

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ИНДИКАТОР НАПРЯЖЕНИЯ

ОШИБКА МОДУЛЬ XS-AO НЕ ДОСТУПЕН

Все функции машины управляемые этим модулем приостановятся и появятся предупреждающие сообщения.

ИНДИКАТОР ЯДРА ИНДИКАТОР АРКИ

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ОШИБОК НА ЭКРАНЕ Нажмите OK для подтверждения каждого сообщения. Учтите, что помимо сообщений модуль не доступен, будут появляться другие сообщения об ошибках, связанных с этим модулем. ЕСЛИ появилось только одно сообщение МОДУЛЬ XS-AO НЕ ДОСТУПЕН, то возможные следующие причины: • Нет питания • Замыкание •Адресация (ID-Метка)

635C-28

2.

ИНДИКАТОРЫ СОСТОЯНИЯ

Индикаторы состояния позволяют немедленно определить природу ошибки. ИНДИКАТОР НАПРЯЖЕНИЯ

Зеленый цвет индикатора указывает, что напряжение в норме.

Если за сообщением XS-AO МОДУЛЬ НЕ ДОСТУПЕН следуют сообщения LX-AO (если есть), XT2-AO и XP2-AO МОДУЛЬ НЕ ДОСТУПЕН, то возможная причина:

Выключенный индикатор показывает,

• Неисправная проводка

Индикаторы Ядра и Арки мигают попеременно (зеленый цвет), что указывает на нормальное состояние.

что напряжение не подается. Индикаторы Ядра и Арки

Когда индикатор ядра не мигает, а индикатор арки мигает зеленым, то такая ситуация указывает на следующие ошибки: •

Одна вспышка указывает на ошибки ввода/вывода или высокое/низкое входное напряжение.

•

Две вспышки подряд указывают, что внутренняя температура модуля либо слишком низкая, либо слишком высокая.

•

Три вспышки подряд указывают на неисправность электрической системы.

•

Четыре вспышки подряд указывают на внутреннюю неисправность оборудования.

Модуль XS Код ошибки Ошибки I/O Выс/Низтемпература CAN ошибка VREF

Мигает

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

входное напряжение.

6.43

ОШИБКА МОДУЛЬ LX НЕ ДОСТУПЕН (ЕСЛИ ОБОРУДОВАН) ТОЛЬКО РАННИЕ МАШИНЫ (С 6302001 ПО 6302210) Все функции машины управляемые этим модулем приостановятся и появятся предупреждающие сообщения.

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ОШИБОК НА ЭКРАНЕ Нажмите OK для подтверждения каждого сообщения. Учтите, что помимо сообщений модуль не доступен, будут появляться другие сообщения об ошибках, связанных с этим модулем. ЕСЛИ появилось только одно сообщение МОДУЛЬ XS-AO НЕ ДОСТУПЕН, то возможные следующие причины: • Нет питания • Замыкание •Адресация (ID-Метка) Если за сообщением XS-AO МОДУЛЬ НЕ ДОСТУПЕН следуют сообщения XT2-AO и XP2AO МОДУЛЬ НЕ ДОСТУПЕН, то возможная причина: • 2.

Неисправная проводка ИНДИКАТОРЫ СОСТОЯНИЯ МОДУЛЯ Индикаторы состояния позволяют немедленно определить природу ошибки.

(1) Индикатор напряжения. Зеленый цвет индикатора указывает, что напряжение в норме. Выключенный индикатор показывает, что напряжение не подается.

(2) Индикатор состояния (желтый/красный). Мигающий желтый указывает на нормальное состояние. Мигающий красный указывает на наличие ошибки: •

Одна вспышка указывает на ошибки ввода/вывода или высокое/низкое

Выс/Низ температура Неисправность эл. системы ошибка оборудования ошибка адресации ошибка программы

Модули LX-, XP2- и XT2 Код ошибки

Мигает (красный)

Ошибки I/O и напряжения

•

Две вспышки подряд указывают, что внутренняя температура модуля либо слишком низкая, либо слишком высокая.

•

Три вспышки подряд указывают на неисправность электрической системы.

•

Четыре вспышки подряд указывают на внутреннюю неисправность оборудования.

•

Пять вспышек подряд указывают на неисправность связанную с адресацией.

•

Непрерывное мигание указывает на неисправность программного обеспечения.

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

1014 042 2.

ОШИБКА МОДУЛЬ XT2 НЕ ДОСТУПЕН

ИНДИКАТОРЫ МОДУЛЯ XT2-AO

ИНДИКАТОРЫ СОСТОЯНИЯ МОДУЛЯ Индикаторы состояния позволяют немедленно определить природу ошибки.

Все функции машины управляемые этим модулем приостановятся и появятся предупреждающие сообщения.

1) Индикатор напряжения.

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ОШИБОК НА ЭКРАНЕ

Зеленый цвет индикатора указывает, что напряжение в норме.

Нажмите OK для подтверждения каждого сообщения. Учтите, что помимо сообщений модуль не доступен, будут появляться другие сообщения об ошибках, связанных с этим модулем.

Выключенный индикатор показывает, что напряжение не подается.

(2) Индикатор состояния (желтый/красный). Мигающий желтый указывает на нормальное состояние.

ЕСЛИ появилось только одно сообщение МОДУЛЬ XT2 НЕ ДОСТУПЕН, то возможные следующие причины:

Мигающий красный указывает на наличие ошибки:

• Нет питания • Замыкание

•

Одна вспышка указывает на ошибки ввода/вывода или высокое/низкое входное напряжение.

•

Две вспышки подряд указывают, что внутренняя температура модуля либо слишком низкая, либо слишком высокая.

•

Три вспышки подряд указывают на неисправность электрической системы.

•

Четыре вспышки подряд указывают на внутреннюю неисправность оборудования.

•

Пять вспышек подряд указывают на неисправность связанную с адресацией.

•

Непрерывное мигание указывает на неисправность программного обеспечения.

•Адресация (ID-Метка) Если за сообщением XT2-AO МОДУЛЬ НЕ ДОСТУПЕН следует сообщение XP2-AO МОДУЛЬ НЕ ДОСТУПЕН, то возможная причина: • Неисправная проводка

Модули LX-, XP2- и XT2 Код ошибки

Мигание (красный)

Ошибки I/O и напряжения __ n______Tl _____ Выс/Низ температура Неисправность эл. системы ошибка оборудования ошибка адресации ошибка программы

6.44

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

1014 042

ИНДИКАТОРЫ МОДУЛЯ XP2-AO

(2) Индикатор состояния (желтый/красный). ОШИБКА МОДУЛЬ XP2 НЕДОСТУПЕН

Мигающий желтый указывает на нормальное состояние.

Все функции машины управляемые этим модулем приостановятся и появятся предупреждающие сообщения.

Мигающий красный указывает на наличие ошибки:

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ОШИБОК НА ЭКРАНЕ Нажмите OK для подтверждения каждого сообщения. Учтите, что помимо сообщений модуль не доступен, будут появляться другие сообщения об ошибках, связанных с этим модулем. Модуль XP2-AO последний в последовательном соединении. Выход из строя этого модуля не влияет на работоспособность других модулей в цепи. ЕСЛИ появилось только одно сообщение МОДУЛЬ XT2-AO НЕ ДОСТУПЕН, то возможные следующие причины: • Нет питания • Замыкание

•

Одна вспышка указывает на ошибки ввода/вывода или высокое/низкое входное напряжение.

•

Две вспышки подряд указывают, что внутренняя температура модуля либо слишком низкая, либо слишком высокая.

•

Три вспышки подряд указывают на неисправность электрической системы.

•

Четыре вспышки подряд указывают на внутреннюю неисправность оборудования.

•

Пять вспышек подряд указывают на неисправность связанную с адресацией.

•

Непрерывное мигание указывает на неисправность программного обеспечения.

Модули LX-, XP2- и XT2

•Адресация (ID-Метка)

Код ошибки

• Неисправная проводка

Ошибки I/O и напряжения

Если сообщение МОДУЛЬ XT2-AO НЕ ДОСТУПЕН не единственное о недоступных модулях, то нужно проверить все недоступные модули в порядке их подключения к MDM (XS-AO, LX-AO [усли оборудован], XT2-AO). Смотрите МОДУЛЬ НЕДОСТУПЕН для каждого модуля для более подробной информации.

Выс/Низ температура Неисправность эл. системы ошибка оборудования ошибка адресации ошибка программы

6.45

Мигание (красный)

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ОШИБКИ СОЕДИНЕИЯ J1939 С ДВИГАТЕЛЕМ Соединение J1939 с компьютером реализовано в модуле XT2-AO. Если это соединение повреждено, то появятся сообщения об ошибках в следующем порядке (сразу после установки ключа в положение ВЫКЛ затем обратно в СТАРТ).

1.

2.

5.

0.0 ! (Давление масла)

6.

0.0 ! (Напряжение)

7.

410 ! (Температура двигателя)

8.

410! (Температура CAC)

9.

0.0 ! (Вращающий момент

Низкое давление масла в двигателе

Высокая температура двигателя

двигателя %) 3.

Нет напряжения

10.

0.0 ! (Загрузка двигателя %)

11.

0.0 ! (Наддув)

12.

0.0 ! (Температура Топлива)

13.

0.0! (Уровень Топлива)

14.

0.0! (Расход Топлива)

4.

1000 ! (Количество оборотов двигателя ЗНАЧЕНИЕ ПО УМОЛЧАНИЮ)

6.46

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры ВРЕМЕННОЕ УСТРАНЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ КОНТРОЛЯ ЧИСЛА ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ВЫЗВАННОЕ ОШИБКАМИ J1939 СОЕДИНЕНИЯ

Возможные причины возникновения такой ошибки: • Соединение J1939 с модулем XT2-AO • Нет питания в модуле XT2-AO.

(ПОЗДНИЕ МАШИНЫ ТОЛЬКО 6302211 И ВЫШЕ )

ПОТЕРЯ ПИТАНИЯ В МОДУЛЕ XT2-AO Потеря питания в модуле XT2-AO может вызвать проблемы с соединением J1939. В частности потеря питания во время запуска двигателя может быть причиной такой проблемы.

В случае ошибки J1939 соединения нормальный контроль числа оборотов двигателя (RPM) может быть отключен. В более поздних версиях машин возможно временно установить RPM до уровня высоких оборотов, для того чтобы переместить машину в более удобное место для последующей диагностики и ремонта.

При потере питания в модулe XT2-AO а затем восстановоении, модуль может не настроить заново соединение J1939. Временное устранение: • Отсоедините коннектор CAN от MDM модуля, а затем снова соедините. Смотрите модуль MDM в этом разделе.

Для временной установки RPM до уровня высоких оборотов установите перемычку в

Полное устранение: • Проверьте соединение питания модуля XT2 и исправьте найденные неполадки.

•

Замените модуль XT2.

УСТАНОВИТЕ ЛЮБУЮ ПЕРЕМЫЧКУ ДЛЯ УСТАНОВКИ RPM ДО УРОВНЯ ВЫСОКИХ ОБОРОТОВ

место, показанное на рисунке. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ 635C-29 (ЛЕВАЯ СТОРОНА РАМЫ)

6.47

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

КОДЫ НЕПОЛАДОК: СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ

ОБЫЧНЫЕ СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ

Типичные коды неполадок в сообщениях об ошибках описаны ниже.

Применимо к : Входное напряжение если

Примечание: При обращении в службу поддержки Tigercat по поводу любой из ошибок, очень важно записать и рассказать полный текст сообщения (полный текст показывается на экране). Это значительно уменьшит время

ОШИБКА: INPUT LOW используется система определения. Возможная причина: Замыкание на землю. ОШИБКА : INPUT HIGH Применимо к: Входное напряжение если используется система определения. Возможная причина: Замыкание на VBAT (сторона аккумулятора). ОШИБКА: X-AXIS ИЛИ ОШИБКА: Y-AXIS Применимо к: Джойстику в модуле LX-AO если используется система определения.

поиска и устранения неисправности.

630C-187

ТИПИЧНЫЕ СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ 1.

ТИП ОШИБКИ

Приведены типы выводимых ошибок. Есть несколько общих типов ошибок, включая:

Возможная причина: Джойстик отодвинут слишком далеко в одном направлении, (x-арка или y-стрела). Может произойти из-за износа, что позволит перемещать джойстик сверх запрограммированных в IQAN пределов. ОШИБКА: OUTPUT LOW Применимо к: Выходному току если используется система определения.

•

ОШИБКА: INPUT LOW

•

ОШИБКА :INPUT HIGH

Возможная причина: Обратный ток меньше чем установленное значение.

•

ОШИБКА: X-AXIS *

ОШИБКА: OUTPUT HIGH

•

ОШИБКА: Y-AXIS *

•

ОШИБКА: OUTPUT LOW

•

ОШИБКА: OUTPUT HIGH

Применимо к: Выходному току если используется система определения. Возможная причина: Обратный ток выше чем установленное значение.

2. АДРЕС МОДУЛЯ Адрес модуля идентифицирует модуль с которого был послан сигнал об ошибке. В данном случае модуль XS-AO. Смотрите также ID-МЕТКА в этом разделе для более подробной информации об адресации модулей.

3. НОМЕР PIN Относится к функции генерирования ошибок. Номера PIN соответствуют номерам указанным на диаграммах и электрических схемах.

Пример 1: 1. ОШИБКА: INPUT LOW 2. XS-AO IQAN модуль (cab) 3. Connector 1 : Pin 3 (на модуле XS) 4. Педаль управления передним приводом 5. По умолчанию 0.0% в случае ошибки Возможная причина: Замыкание на землю.

4. НАЗВАНИЕ ФУНКЦИИ Запрограммировано tigercat для идентификации функций.

5. ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ ОШИБОК Запрограммированное значение по умолчанию, которое компьютерная система управления заменяет на реальные значения в случае появления ошибки. Эти значения выбраны в целях безопасности и защиты компонентов машины в случае повреждения компьютерной системы управления.

6.48

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

Пример 2: 1.

2.

3.

4.

ОШИБКА: INPUT LOW XT2-AO модуль Соединитель 1 : Pin 36 Drive PSI (датчики давления на приводном электродвигателе) 5. По умолчанию 5000 psi в случае ошибки Возможная причина: Замыкание на землю.

Пример 3:* 1. ОШИБКА: X-AXIS 2. LX-AO IQAN модуль (джойстик) Возможная причина: Джойстик отодвинут слишком далеко в одном направлении, (xарка или y-стрела).Может произойти из-за износа что позволит перемещать джойстик сверх запрограммированных в IQAN пределов. * Примечание X-AXIS и Y-AXIS ошибки применимы только для ранних версий машин (С 6302001 по 6302210).

6.49

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

Э

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ СЕРВИС И ДИАГНОСТИКА Этот комплект включает набор различных коннекторов, инструментов, кабелей, компонентов IQAN, диагностических и сервисных выходов (Tigercat часть номер 20045B). ВКЛЮЧЕННЫЕ ПУНКТЫ 1.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНВЕНТАРЬ НЕМЕЦКИЙ КОННЕКТОР - ТОК (20036B) Используется для измерения силы тока в Амперах, для Немецкого коннектора и выходов.

2.

ДИАГНОСТИКА "Modem" и последовательный коннектор будет иметь входной разъем. Кабель DG023 может быть использован вместо DG029 для большинства случаев, тем не менее долен быть использован кабель данных IQAN vmAC DG029.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНВЕНТАРЬ НЕМЕЦКИЙ КОННЕКТОР - НАПРЯЖЕНИЕ (20037B) Используется для измерения напряжения в вольтах.

3.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНВЕНТАРЬ AMP КОННЕКТОР - ТОК (20038B)

6.

Используется для измерения силы тока в амперах.

4.

5.

Этот кабель используется для соединения порта RS232 модуля IQAN MDM напрямую к последовательному порту COM1 персонального/портативного компьютера. Маркирован как "PC".

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНВЕНТАРЬ AMP КОННЕКТОР - НАПРЯЖЕНИЕ (20039B) Используется для измерения напряжения в вольтах, как компонент Amp коннектора, и для подтверждения входных данных.

7.

Используется для соединения порта RS232 модуля IQAN MDM к PDA через последовательный порт кабеля адаптера. Последовательный порт кабеля адаптера индивидуален для каждой модели PDA и не доступен через Tigercat.

Примечание: Некоторые ранние версии этого набора поставлялись вместе с кабелем данных для PDA (DG023). Этот кабель маркирован как

ID-МЕТКА'0'(AN068) Это метка заменяющая адрес. Используется для адресации модулей LXAO и XT2-AO. Для более подробной информации смотрите ID-TAG в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Кабель данных IQAN для PDA (DG029)

Очень важно использовать правильный кабель данных IQAN для подключения к PDA. Использование неправильного кабеля может привести к порче PDA. Этот кабель маркирован как "Palm" и посдедовательный коннектор будет иметь разъем.

Кабель данных для PC/LAPTOP (DG024 – по умолчанию нет в наборе)

8.

ID-МЕТКА 'OT(AN071)

Это метка заменяющая адрес. Используется для адресации модуля XP2AO. 9.

НЕМЕЦКИЙ 2 ПОЛЮСНЫЙ ИНВЕНТАРЬ (24860B) Используется при поиске и устранении проблем с электропроводкой. Обнаружит или устранит причину.

10. AMP 2 ПОЛЮСНЫЙ ИНВЕНТАРЬ (24859B)

ВНИМАНИЕ При неподходящем кабеле можно повредить PDA. Убедитесь, что используете подходящий кабель перед подключением к PDA; НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ АДАПТЕР ДЛЯ СОЕЛИНЕНИЯ ПОСДЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ ПОРТОВ 6.50

Используется при поиске и устранении проблем с электропроводкой. Обнаружит или устранит причину.

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

СХЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПОЛОМОК

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ IQAN

DEUTSCH 2 POLE SERVICE HARNESS

AMP 2 POLE SERVICE HARNESS

630C-56

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ – СЕРВИС И ДИАГНОСТИКА – ВЫБРАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ

6.51

Электроника и компьютеры

Tigercat 630C Трелевщик ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СИСТЕМЫ IQAN Программное обеспечение, требуемое как для портативного ПК (laptop) так и карманного ПК (PDA) и руководство пользователя в формате PDF можно загрузить с вебсайта дилера Tigercat (кликните на Покупательское обслуживание/гарантия для поиска программ для машины). Свяжитесь со службой обслуживания покупателей Tigercat для получения более подробной информации об особых программных требованиях к портативным и карманным ПК.

ПРИМЕЧАНИЕ: При повреждении батареи при регистрации PDA информация может быть потеряна. В таких случаях необходимо перерегистрировать PDA. Свяжитесь с центром обслуживания покупателей Tigercat или вашим менеджером для получения подробной информации о регистрации карманных ПК PDA.

ЗАГРУЗКА ПРИЛОЖЕНИЙ С САЙТА ДИЛЕРА TIGERCAT Используемые приложения (программы IQAN) можно загрузить с сайта дилера Tigercat в двух форматах: 1. Загрузка выполняемых программ. Происходит автоматическое распаковывание и установка файлов приложения IQAN в требуемое место. Это предпочтительный и достаточно простой метод для загрузки. Примечание: Установки безопасности на некоторых компьютерах не позволяют производить загрузку EXE-файлов. Пользователям данных компьютеров необходимо использовать второй метод загрузки или обратиться к сетевому администратору для реализации их загрузки.

2. Файл приложения загружает себя сам. Он должен быть помещен в требуемое для установки место для использования программным обеспечением IQAN G3. ПРИМЕЧАНИЕ: Загруженные инструкции имеют формат вебсайта дилера Tigercat на момент печати. Если у вас возникли трудности, обратитесь в центр обслуживания покупателей Tigercat для помощи.

ОБНОВЛЕНИЯ ПРОГРАММ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОДУКЦИИ

ЗАГРУЗКА ПРИЛОЖЕНИЙ В ВИДЕ EXE ФАЙЛ

Обновления машинных программ также можно найти на сайте дилера Tigercat. Эти программные обновления напрямую связаны со специфическими информационными сообщениями об обслуживании продукции. Обновление программ должно происходить только по инструкции обслуживания покупателей Tigercat. Более поздняя версия приложения может быть запущена на любых машинах, где уже установлены все подходящие обновления.

РЕГИСТРАЦИЯ КАРМАНННОГО ПК PDA Личный цифровой помощник PDA и другие продукты Tigercat имеют свой код и должны быть зарегистрированы для санкционированного использования при выполнении технологических дисциплин.

1. Кликните на EXE для выбора формата загружаемого файла.

6.52

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры -*]

Нажмите кнопку распаковки для извлечения всех файлов 23526BR03[1].exe в определенную папку.

ЗАГРУЗКА ПРИЛОЖЕНИЙ В ВИДЕ ФАЙЛОВ IDT FILES 1. Нажмите на IDT для выбора нужного для

2. Нажмите ОТКРЫТЬ.

-J

загрузки файла.

3. Правильное расположение папки выберется само. Нажмите распаковать.

2. Нажмите СОХРАНИТЬ.

4. Меню подтвердит успешное распаковывание файла. Нажмите OK. 3. Нужное расположение папки должно выбираться вручную. C:\Program Files\ IQAN software\ G3 Second edition\Applications\To Palm.

4. Нажмите СОХРАНИТЬ.

5. Нажмите ЗАКРЫТЬ.

6. Файл программы IQAN загружен в нужную папку.

5. Программа IQAN установлена в нужную папку.

6.53

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ОБНОВЛЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ IQAN A. ОБНОВЛЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ IQAN С ПОМОЩЬЮ ЛИЧНОГО ЦИФРОВОГО ПОМОЩНИКА PDA Нижеследующие действия помогут отправить приложение Tigercat IQAN с PDA на блок MDM. Для выполнения этих действий вам будут необходимы: • • •

PDA Кабель данных IQAN для PDA Кабель переходника последовательного порта PDA для используемого PDA.

1. Расположите машину на горизонтальной местности, опустите все оборудование на землю, установите парковочные тормоза, и нажмите клавишный выключатель (включен).

ГЛАВНОЕ ОКНО IQAN PDA

2. Установите 'round' RS232 соединение порта сзади MDM. Не разъединяйте прямоугольный 6-ти контактный соединитель.

5. Включите PDA, и запустите программу IQAN G3.

6. Нажмите клавишный выключатель 'НАЧАТЬ'. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ МАШИНУ.

Примечание: для этого потребуется на время удалить MDM со своего местоположения (открутив 4 винта).

3. Удалите резиновое пылезащитное уплотнение из порта RS232 и подсоедините кабель данных IQAN к PDA.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Возможно повреждение PDA при использовании неисправного кабеля данных; НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ АДАПТЕР ДЛЯ СООТВЕТСТВИЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ ПОРТОВ. КАБЕЛЬ ДАННЫХ IQAN ДЛЯ PDA

АДАПТЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ПОРТА PDA

IQAN - MDM PALM OS PDA

ПОДЛЛЮЧЕНИЕ ДИСПЛЕЯ MDM К PDA ДИСПЛЕЙ МЕНЮ PDA

4. Подсоедините другой конец кабеля к переходнику последовательного порта к PDA.

7. Выберите 'IQAN' в левом верхнем углу экрана PDA. Появится меню 'Система/Опции/Помощь'.

6.54

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

8. В меню 'Система' выберите 'Обновить приложение...'. Примечание: PDA потребуется время для отображения возможных программных приложений.

9. Все возможные программные приложения IQAN, которые можно обновить, отобразятся на экране. ВЫБОР ПОДХОДЯЩЕГО ПРОГРАММНОГО ПРИЛОЖЕНИЯ НА ЭКРАНЕ PDA.

18. Запустите машину и проверьте правильное действие нового приложения.

19. Нажмите клавишный выключатель 'ВЫКЛЮЧЕН'.

20. Выключите питание PDA. 21. Отсоедините кабель данных IQAN для PDA от MDM и кабель переходника для последовательного порта PDA .

22. Установите на место резиновое пылезащитное уплотнение. Поместите MDM на свое место (прикрутив 4 винта).

УСТАНОВКА ПРИЛОЖЕНИЯ ДИАЛОГОВОГО ОКНА

11. Выберите 'ОТПРАВИТЬ'. Появится надпись 'Послать приложение'.

12. Установите в меню 'Заводские значения по умолчанию' 'Использовать значения из файла приложения'.

13. Установите в меню 'Настройка значений' 'Использовать значения из файла приложения'.

14. Установите в меню 'Сохраненные величины': Для предыдущих установок MDM: 'Оставить главные значения неизменными'. Для новых установок MDM (поле замены): 'Обнулить все значения'.

15. Выберите меню ‘ОТПРАВИТЬ’. На экране появится надпись '!ПОЛУЧЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ!'. Важно: Процесс загрузки может занять около минуты. В течении этого времени не выполняйте никаких действий с PDA или выключите питание MDM. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ МАШИНУ. В противном случае загрузка будет остановлена и не завершена, придется начать все сначала.

16. После того как приложение будет передано выключите питание MDM. 17. В меню PDA выберите 'ВЫПОЛНЕНО'. На экране PDA появится меню IQAN G3.

6.55

Электроника и компьютеры

Tigercat 630C Трелевщик

Примечание: свяжитесь с центром обслуживания покупателей Tigercat для получения верного кода.

B. ОБНОВЛЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ IQAN С ПОМОЩЬЮ ПК/ПОРТАТИВНОГО ПК Нижеследующие действия помогут отправить приложение Tigercat IQAN с ПК или портативного ПК для завершения установки приложения. Для выполнения этих действий вам будут необходимы: • ПК/портативный ПК • Кабель данных IQAN для ПК/портативного ПК (не требуется кабельного переходника) • Ключ аппаратного обеспечения (компонент Parker IQAN пригодный для Tigercat).

1. Расположите машину на горизонтальной местности, опустите все оборудование на землю, установите парковочные тормоза, и нажмите клавишный выключатель (включен).

2. Установите 'round' RS232 соединение порта сзади MDM. Не разъединяйте прямоугольный 6-ти контактный соединитель. Примечание: для этого потребуется на время удалить MDM со своего местоположения (открутив 4 винта).

3. Удалите резиновое пылезащитное уплотнение из порта RS232 и подсоедините кабель данных IQAN к PDA. 4. Подсоедините другой конец кабеля к параллельному порту COM1 на ПК/карманном ПК.

5. Включите питание ПК и запустите программу IQAN G3.

6. Нажмите клавишный выключатель 'НАЧАТЬ'. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ МАШИНУ 7. Откройте новое приложение в меню IQAN G3 на компьютере.

9. Используя панели средств: выберите 'Отправить текущее приложение в систему IQAN ' =j, icon. ИЛИ Используя меню: выберите 'Система', 'Отправить приложение...'.

:*•••>•»..-

•

10. Появится другое диалоговое окно 'Отправить приложение'.

11. Установите в меню 'Заводские значения по умолчанию' 'Использовать значения из файла приложения'.

12. Установите в меню 'Настройка значений' 'Использовать значения из файла приложения'.

13. Установите в меню 'Сохраненные величины': Для предыдущих установок MDM: 'Оставить главные значения неизменными'. Для новых установок MDM (поле замены): 'Обнулить все значения'.

8. Появится диалоговое окно ‘Введите код приложения’. Введите верный и нажмите 'OK'.

6.56

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры 20. Отсоедините дата кабель IQAN для ПК/портативного ПК от MDM и компьютера.

21. Установите на место резиновое пылезащитное уплотнение. Поместите MDM на свое место, если он был первоначально удален.

14. Выберите меню 'ОТПРАВИТЬ'. На экране дисплея MDM появится '!ПОЛУЧЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ!'. Приложение: В некоторых случаях диалоговое окно может появиться с надписью 'IQAN вывод: Подтверждение приема'. Это означает, что данное приложение имеет другое описание в отличии от приложения, загруженного в систему IQAN. Для продолжения нажмите 'ДА'. Важно: Процесс загрузки может занять около минуты до полного завершения. В течение этого времени не выполняйте на компьютере никаких действий или выключите питание MDM. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ МАШИНУ. В противном случае загрузка будет остановлена и не завершена; придется начать все сначала.

15. По окончании загрузки на дисплее компьютера отобразится меню системы IQAN G3.

16. Выключите питание MDM. 17. Запустите машину и проверьте правильное действие нового приложения.

18. Нажмите клавишный выключатель 'ВЫКЛЮЧЕН’.

19. Выключите питание компьютера.

6.57

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ДОСТУП К ПРИЛОЖЕНИЮ (ЗАГРУЗКА ИЗ MDM)

5. Включите питание PDA и запустите программу IQANdevelop G3.

A. С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ PDA (ЛИЧНОГО ЦИФРОВОГО ПОМОЩНИКА) Нижеследующие действия помогут извлечь приложение Tigercat IQAN с помощью PDA из MDM (блока главного дисплея). Для выполнения этих действий вам будут необходимы: • • •

Карманный ПК PDA. Дата кабель IQAN дляPDA. Кабель с переходником параллельного порта для PDA .

1. Расположите машину на горизонтальной местности, опустите все оборудование на землю, установите парковочные тормоза, и нажмите клавишный выключатель (включен).

2. Установите 'round' RS232 соединение порта сзади MDM. Не разъединяйте прямоугольный 6-ти контактный соединитель. Примечание: Для этого потребуется на время удалить MDM со своего местоположения (открутив 4 винта).

3. Удалите резиновое пылезащитное уплотнение из порта RS232 и подсоедините кабель данных IQAN к PDA.

Error too

M»dut«E

(lurnel:

ГЛАВНОЕ ОКНО IQAN PDM 6. Нажмите клавишный выключатель 'начать'. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ МАШИНУ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Возможно повреждение PDA при использовании неисправного кабеля данных; НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ АДАПТЕР ДЛЯ СООТВЕТСТВИЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ ПОРТОВ. ДАТА КАБЕЛЬ IQAN ДЛЯ PDA

ПЕPЕХОДНИК ДЛЯ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ПОРТА PDA

.

IQAN - MDM

ВЫБОР ПУСТОГО СЛОТА СОЕДИНЕНИЕ MDM С PDA 4. Подсоедините другой конец кабеля к кабелю с переходником параллельного порта к PDA

7. В верхнем правом углу экрана выберите <пустой слот>/ то место, куда будет загружено приложение.

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

8.

На экране главного меню IQAN выберите значок.

9. Появится новое окно, содержащее надпись 'Получение...',, затем начнется процесс загрузки.

10. После завершения загрузки дисплей PDA вернется в основное меню окна IQAN G3. Описание загруженного приложения заменит надпись <пустой слот> в верхнем правом углу экрана PDA. Важно: Процесс загрузки может занять около минуты до полного завершения. В течение этого времени не выполняйте на PDA никаких действий или выключите MDM. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ МАШИНУ В противном случае загрузка будет остановлена и не завершена. Необходимо будет начать все сначала. ДОСТУП К ПРИЛОЖЕНИЮ С ПОМОЩЬЮ B. ПК/ПОРТАТИВНОГО ПК

Нижеследующие действия помогут извлечь приложение Tigercat IQAN с помощью ПК или портативного ПК из MDM (блока главного дисплея). Для выполнения этих действий вам будут необходимы: • ПК/портативный ПК • Кабель данных IQAN для ПК или портативного ПК (не требуется кабельного переходника) • Ключ аппаратного обеспечения (компонент Parker IQAN пригодный для Tigercat).

1. Расположите машину на горизонтальной местности, опустите все оборудование на землю, установите парковочные тормоза, и нажмите клавишный выключатель (включен).

2. Установите 'round' RS232 соединение порта сзади MDM. Не разъединяйте прямоугольный 6-ти контактный соединитель.

3.

4.

5.

6.

Примечание: Для этого потребуется на время удалить MDM со своего местоположения (открутив 4 винта). Удалите резиновое пылезащитное уплотнение из порта RS232 и подсоедините кабель данных IQAN для ПК/портативного ПК. Подсоедините другой конец кабеля к параллельному COM1 порту на ПК/портативном ПК. Включите компьютер и запустите программу IQAN G3. Нажмите клавишный выключатель 'НАЧАТЬ'. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ МАШИНУ.

6.59

7. Откройте новое приложение в программе IQAN G3.

8. Появится надпись 'Введите код приложения'. Введите верный код и нажмите 'OK' . Примечание: свяжитесь с центром обслуживании покупателей Tigercat для получения верного кода.

9. Используя выпадающее меню:

выберите ’Система', 'Доступ к

приложению' 10. Выберите имя файла и место, куда Вы хотите его сохранить. Кликните ‘Сохранить’.

11. Появившееся окошке предупредит о начале загрузки файлов.

Электроника и компьютеры

Tigercat 630C Трелевщик 12. По окончании загрузки на экран вернется главное меню программы IQAN G3.

ОТОБРАЖЕНИЕ И ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ КАНАЛОВ R A. С ПОМОЩЬЮ КАРМАННОГО ПК

13. Нажмите клавишный выключатель 'ВЫКЛЮЧЕН’.

Нижеследующие действия помогут отобразить и измерить параметры каналов с помощью карманного ПК через блок основного дисплея.

14. Выключите питание компьютера.

1. Загрузите приложение. Прочтите 15. Отсоедините кабель данных IQAN для дополнительную информацию о ПК/портативного ПК ОТ MDM и ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ IQAN компьютера. ДОСТУПЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ в этой главе.

16. Установите на место резиновое 2. Откройте список каналов. пылезащитное уплотнение. Поместите 3. В данном списке выберите тип канала , затем MDM на свое место, если он был сам каналl. первоначально удален. Выделите канал из списка. (Используется для отображения). За один раз можно отобразить только один канал. Проверьте канал , выбирая его из списка. (Используется для измерения). За один раз вы можете изерить несколько каналов.

4. Для измерения параметров нажмите кнопку Измерить. Отобразится выбранный вами канал из списка. Нажмите кнопку Начать для начала измерений. Для остановки процесса нажмите кнопку Стоп (обозначение кнопок меняется от начала до конца и обратно). Для каждого канала существует индикатор значения и положения. При нормальном значении канала появится надпись ‘OK’. В противном случае "!!!". При выборе канала будут доступны имя канала, единица измерения, сообщение о статусе и назначение контактов в виде кнопки на экране.

Channels O

Можно изменять шкалу (связанную с типом каналаl) во время выбора в верхнем правом углу экрана.

6.60

Электроника и компьютеры

Tigercat 630C Трелевщик Кнопка Очиститьr используется для снятия меток со всех выбранных каналов и возврата в окно каналов.

Обычно измерения осуществляются в образцовом интервале 100 миллисекунд с помощью Palm. Это означает, что импульсные помехи и пики сигналов не регистрируются.

5. Также Вы можете отобразить параметры канала.

B. ОТОБРАЖЕНИЕ И ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ КАНАЛОВ С ПОМОЩЬЮ ПК/КАРМАННОГО ПК Информация о процедуре для использования в следующем исправленном издании руководства по эксплуатации. Свяжитесь с центром обслуживания Tigercat для получения более подробной информации.

На рисунке 3 изображены параметры канала. Нажмите кнопку построения графика. Появится рисунок 5. Нажмите кнопку ‘Начать’ для начала измерений. После замеров за каждым каналом отобразится время регистрации. Кнопка SMZ позволит Вам управлять графиком. С помощью S Вы можете изменять местоположение курсора на графике и вывести соответствующие значение и время с помощью перемещения курсора в верхний правый угол экрана С помощью M Вы можете перемещать график, а с помощью Z Вы можете управлять масштабом. Все это возможно при использовании светового пера вашего карманного ПК. В меню в правом верхнем углу экрана имеется 5 графических слотов, позволяющих проводить измерения. Выберите пустой слот, если Вы не хотите перезаписать ваш текущий график. Кнопка информации позволяет вам добавлять и делать комментарии к вашему графику.

Комментарий может содержать 255 символов. В начале измерений происходит автоматическая задержка времени. Уведомление: Из-за ограниченной мощности процессора устройства Palm, измерение производится не в полную скорость относительно основного цикла времени.

6.61

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ДОСТУП К ЖУРНАЛУ ОШИБОК/СОБЫТИЙ A. ДОСТУП К РЕГИСТРАЦИОННЫМ ЖУРНАЛАМ СОБЫТИЙ И ОШИБОК Нижеследующие действия помогут получить доступ к регистрационным журналам событий и ошибок с помощью карманного ПК через блок основного дисплея.

1. Загрузите приложение на MDM. Прочтите информацию о ПРОГРАМНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ IQANДОСТУП К ПРИЛОЖЕНИЮ в ДАННОЙ ГЛАВЕ.

2. При загрузке приложения автоматически появляется журнал ошибок.

8. При нажатии на ошибки/события Вы получите описание и время внизу экрана.

ОСНОВНОЕ ОКНО ДИСПЛЕЯ IQAN 3. Откройте иконку журнала ошибок.

4. При загрузке приложения автоматически появится журнал ошибок и событий.

5. С помощью двух кнопок, расположенных в правом верхнем углу экрана, можно переключаться между просмотром журналов ошибок и событий.

6. При нажатии кнопки Блок/Имя Вы можете выбрать просмотр меню "блок: имя блока" и просто"имя блока" или "канал: имя канала" и просто "имя канала".

7. При нажатии на кнопку Описание/Время Вы можете выбрать просмотр меню дата/время и описание ошибки/события. Формат времени влияет на установки формата вашего карманного ПК.

6.62

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

B. ДОСТУП К РЕГИСТРАЦИОННЫМ ЖУРНАЛАМ СОБЫТИЙ И ОШИБОК Нижеследующие действия помогут получить доступ к журналу ошибок/событий, с помощью ПК/карманного ПК.

1. Загрузите приложение на MDM. Прочите информацию о ПРОГРАМНОМ ОБОРУДОВАНИИ IQAN – ПОЛУЕНИИ ДОСТУПА ПРИЛОЖЕНИЮ в ДАННОЙ ГЛАВЕ.

4. По завершении передачи События или Ошибки/тревоги могут быть просмотрены при выборе одного из ярлыков в верхней части экрана.

5. Журналы Ошибок/событий могут быть скопированы или сохранены.

2. Используя выпадающее менюs выберите Систему, затем Доступ к журналу ошибок/событий.

3. Появится меню принимаемых сигналов.

6.63

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ПРЕДОХРАНТЕЛИ И БЛОКИ РЕЛЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Прочтите ЭЛЕКТРИЧЕСКИИЕ СХЕМЫВ в ДАНОЙ ГЛАВЕ руководства

ПАНЕЛЬ С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ

пользователя для более детальной информации о предохранителях и блоках реле , а также о назначениях реле и их возможностях.

ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ (С 6302001 ПО 6302175) 6.64

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

6.65

ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ (С 6302211 И ВЫШЕ)

Tigercat 630C Трелевщик СОЛЕНОИД 'B' НАГРЕВАТЕЛЬНОЙ СЕТКИ

Электроника и компьютеры СОЛЕНОИД 'A' НАГРЕВАТЕЛЬНОЙ СЕТКИ

СОЕДИНЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ БАТРЕИ

СОЛЕНОИД РЕЛЕ ЗАПУСКА

\ ПРЕДОХР. НАГРЕВАТЕЛЬНОЙ СЕТКИ 'A’

ПРЕДОХР. НАГРЕВАТЕЛЬНОЙ СЕТКИ ‘B’

S30C-io КОРПУС НАГРЕВАТЕЛЬНОЙ СЕТКИ (ЛЕВАЯ СТОРОНА УСТРОЙСТВА)

ПРЕДОХРНИТЕЛЬ ОЩНОСТИ АБЕЛЯ

630C-10

БЛОК ПИТАНИЯ (ПРАВАЯ СТОРОНА)

РАННИЕ МОДЕЛИ (С 6302001 ПО 6302210)

СОЛЕНОИД СТАРТЕРА

РЕЛЕ

МАШИНА ВЫСОКОГО ОЖИДАНИЯ ('ВРЕМЕННОЕ СЕРВИСНОЕ ) РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЬ НОЙ СЕТКИ 'B'

ТОПЛИВНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ 40A(НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ)

БТАРЕЯ 'S' 7.5A

БАТАРЕЯ 'C' 7.5A

БТРЕЯ 'D' 7.5A

ЬАТАРЕЯ 'M' БАТАРЕЯ 'S' 10A 10A

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ (ЛЕВАЯ СТОРОНА ПЕРЕДНИХ ШАССИ) ПОЗДНИЕ МАШИНЫ(С 6302211 И ВЫШЕ)

6.66

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

ДАТЧИКИ И ТРЕВОГИ Для нормального функционирования Tigercat 630C оборудован сенсорами, расположенными в гидравлической системе и двигателе. Эти датчики соединены с основной управляющей системой IQAN, отображающей данную информацию на дисплее блока основного монитора в кабине звуками всех тревог. Для работы датчиков и предупреждающих огней, указанных на схеме ниже, прочтите ГЛАВУ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРТОРА. Оператор может сигнал тревоги в любое время. Дублирующая тревога также прозвучит, когда машина будет сдавать назад.

6.67

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры

БЛОК ПИТАНИЯ (ЦЕПЬ СТАРТЕРА)

КОРПУС НАГРЕВАТЕЛЬНОЙ СЕТКИ

ГЕНЕРТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

ДАТЧИК УРОВНЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ГЛАВНЫЙ ГИДРАВДИЧЕСКИЙ БАК) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

В КАБИНУ

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ

БЛОК ПЕРЕДНИХ ШАССИ IQAN XT2

ДАТЧИК УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕЩЕСТВА ДВИГАТЕЛЯ

ВЕНТИЛЯТОРНЫЙ КОЛЛЕКТОР

БАТАРЕЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ

БАТАРЕИ РАЗМЫКАЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

ШИНА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КАБИНЫ

ТРАНСМИССИЯ

ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА БЛОК ЗАДНИХ ШАСИ IQAN XP2

КЛАПАН ЛЕБЕДКИ (ЕСЛИ ОБОРУДОВАН

ВИД С ПЕРЕДИ

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ И ДАТЧИКОВ (С 6302001 ПО 6302210)

6.68

Tigercat 630C Трелевщик

Электроника и компьютеры СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ

ПЕРЕД

ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЯЩИК

ДАТЧИК УРОВНЯ ГДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ГЛАВНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК) ОСЕВОЙ ФИЛЬТР ВСПОМОГАТ. ВЫКЛЮАТЕЛЬ ФИЛЬТР ЗАРЯДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОСОВОГО ФИЛЬТРА ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

ДАТЧИК УРОВНЯ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕЩЕСТВА ПЕРЕДНЕГО ХОДА БЛОК ПЕРЕДНХ ДАТЧИК ЗАДНЕГО ШАСИ IQAN XT2 ХОДА КОЛЛЕКТОР ВЕНТИЛЯТОРА БАТАРЕЙ ДАТЧИКА СКОРОСТИ

БАТАРЕИ РАЗМЫКАЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

ШИНА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КАБИНЫ

ТРАНСМИССИЯ

ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА

БЛОК ЗАДНИХ ШАССИ IQAN XP2

ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ И ДАТЧИКОВ (С 6302211 И ВЫШЕ) 6.69

Tigercat 630C Трелевщик ЧАСТЬ 7 – ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ______ ИЮЛЬ,2005 СОДЕРЖАНИЕ – ЧАСТЬ 7 РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО НАСОСА..................................................... 7.3 ОПИСАНИЕ ЗАПУСКА РАННИЕ МАШИНЫ (С 6302001 ПО 6302210)....................................................... 7.2 ПОЗДНИЕ МАШИНЫ (6302211 И ВЫШЕ).............................................................. 7.6 СХЕМА ЗАПУСКА РАННИЕ МАШИНЫ (С 6302001 ПО 6302210)............................................... 7.4, 7.5 ПОЗДНИЕ МАШИНЫ (6302211 И ВЫШЕ)...................................................... 7.8, 7.9

Tigercat 630C Трелевщик

ЗАПУСК М ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПОЗДНИЕ МАШИНЫ (6302211 И ВЫШЕ)

CОПИСАНИЕ СХЕМЫ

Для подробного описания двигателя обратитесь к руководству производителя. Пусковая система машины контролируется ограничительным переключателем, расположенным на рычаге парковочных тормозов, для предотвращения запуска двигателя, когда парковочные тормоза в положении ВЫКЛ. Двигатель запустится если только парковочные тормоза в положении ВКЛ. Двигатель запускается поворотом ключа зажигания в положение ЗАПУСК. Все предупреждающие лампочки загорятся. Ждите сигнала старт должен погаснуть последним. Всегда ждите пока погаснет сигнал ждите сигнала старт, перед продолжением. Поверните ключ зажигания в положение СТАРТ. Когда двигатель запустится верните ключ зажигания в позицию ЗАПУСК. Если двигатель остановится во время эксплуатации машины, обязательно установите ключ зажигания в позицию ВЫКЛ перед повторным запуском.

ПАРКОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА - РАЗБЛОКИРОВАНО

При включенном аккумуляторе, ток подается стартеру, реле зажигания, положительному контакту генератора и контакту АККУМУЛЯТОР (BAT) ключа зажигания. Ток так же подается вспомогательным устройствам и обеспечивает питанием ECM двигателя. Когда выключатель аккумулятора в положении ВКЛ, парковочные тормоза в положении ВКЛ и ключ зажигания в позиции ЗАПУСК, эл. ток обеспечивает контак реле тормозов и системы разгрузки (провод P159) и двигателя ECM (провод 53). Когда парковочные тормоза в положении ВКЛ ток подается тормозам и реле разблокирования (провод 194). Реле тормозов и разблокирования замыкаются и ток подводится к реле запуска (провод P147) и к разгрузочному клапану основного насосв (провод 135). Разгрузочный клапан основного насоса включает основной насос (пока парковочные тормоза в положении ВКЛ насос находится в ожидающем режиме). Когда выключатель аккумулятора в положении ВКЛ, парковочные тормоза в положении ВКЛ и ключ зажигания в положении СТАРТ, контакт реле тормозов и разблокирования (провод P159) и реле запуска (провод 189). Когда парковочные тормоза в положении ВКЛ ток подводится к реле тормозов и разблокирования (провод 194). Реле тормозов и разблокирования замыкаются, и ток подводится к контакту реле старта (провод P147) и к разгрузочному клапану основного наоса (провод 135). Разгрузочный клапан основного насоса включает основной насос (пока парковочные тормоза в положении ВКЛ насос находится в ожидающем режиме). Стартовое реле замыкается и ток подается к стартовому соленоиду. Стартовый соленоид замыкается и ток подается стартеру для запуска двигателя. Подача топлива контролируется ECM двигателя.

СОЛЕНОИД

КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ

ЗАПУСК МОТОРА

7.6

ЗАПУСК МОТОРА И СОЛЕНОИДА

Tigercat 630C Трелевщик

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Когда выключатель аккумулятора в положении ВКЛ, парковочные тормоза в положении ВЫКЛ и клавишный переключатель в положении ЗАПУСК, эл. ток обеспечивает контак реле тормозов и системы разгрузки (провод P159) и двигателя ECM (провод 53). Когда парковочные тормоза в положении ВЫКЛ электрический ток не подводится (провод 194). Основной разгрузочный клапан насоса не запитан. Основной насос будет полностью загружен (давление основного насоса POR) доступно, когда парковочные тормоза в положении ВЫКЛ). РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ОСНОВНОГО НАСОСА Для уменьшения загрузки двигателя во время запуска, давление основного насоса уравнивается разгрузочным клапаном основоного насоса. Он запитан проводом 135, когда парковочные тормоза в положении ВКЛ. Разгрузочный клапан основного насоса улучшает старт в холодную погоду. Парковочные тормоза должны быть в положении ВКЛ для активации разгрузочного клапана основного насоса.

Основной насос

. РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ОСНОВНОГО НАСОСА ПОЗДНИЕ МАШИНЫ (6302211 и выше) В более поздних машинах (6302211 и выше) разгрузочный клапан основного насоса – часть основного насоса. Когда парковочные тормоза в положении ВКЛ и разгрузочный клапан основного насоса запитан давление может быть считано с ОСНОВНОГО тестового порта. Когда парковочные тормоза в положении ВЫКЛ, разгрузочный клапан основного насоса запитан и основной насос полностью загружен, давление POR можно считать с ОСНОВНОГО тестового порта.

7.7

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Tigercat 630C Трелевщик

ПОЗДНИЕ МАШИНЫ (6302211 И ВЫШЕ) СТАРТОВАЯ ЦЕПЬ

630C-97A

MASTER DISCONNECT \P07-RD

ПОЗДНИЕ МАШИНЫ (6302211 И ВЫШЕ) СТАРТОВАЯ ЦЕПЬ

РАЗЪЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ПАРКОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА ВКЛ 630C-97B

КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ - ВКЛ

7.8

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Tigercat 630C Трелевщик

ПОЗДНИЕ МАШИНЫ (6302211 И ВЫШЕ) ) СТАРТОВАЯ ЦЕПЬ АККУМУЛЯТОР В ПОЛОЖЕНИИ - ВКЛ ПАРКОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА - ВКЛ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ – СТАРТ

630C-97C

СТАРТОВАЯ СХЕМА АККУМУЛЯТОР ВКЛ ПАРКОВОЧНЫЕ ТОМОЗА ВЫКЛ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ЗАПУСК

ПОЗДНИЕ МАШИНЫ (6302211) И ВЫШЕ

630C-97D

7.9

Tigercat 630C Трелевщик

РАЗДЕЛ 8 - УПРАВЛЕНИЕ ИЮЛЬ 2005

СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛ 8 ГЕНЕРАТОР ПОДКАЧКИ ЗАРЯДА………………………………………………8.5 ОПИСАНИЕ СХЕМЫ ..................................................................................... 8.2 ДИАГРАМА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ С 6302001 ПО 6302210............................................................................ 8.14 С 6302211 ПО 6302245, С 6302251 ПО 6302310 .................................... 8.16 С 6302246 ПО 6302250, 6302311 И ВЫШЕ ............................................ 8.18 ЦИКЛ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ С 6302001 ПО 6302210............................................................................ 8.15 С 6302211 ПО 6302245, С 6302251 ПО 6302310 .................................... 8.17 С 6302246 ПО 6302250, 6302311 И ВЫШЕ ............................................ 8.19 ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАННИЙ ДИЗАЙН КАРДАННЫЙ ВАЛ................................................................................. 8.25 ПОЗДНИЙ ДИЗАЙН ................................................................................. 8.26 УПРАВЛЕНИЕ МОТОРОМ............................................................................ 8.8 НАСТРОЙКИ И ПРОВЕРКИ УПРАВЛЕНИЯ МОТОРОМ........................... 8.21 НАСТРОЙКИ И ПРОВЕРКИ УПРАВЛЕНИЕМ ДАВЛЕНИЕМ .................... 8.22 ПРОВЕРКА ЧИСЛА ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ........................................... 8.21 УПРАВЛЕНИЕ НАСОСОМ РАННИЙ ДИЗАЙН С 6302001 ПО 6302245, С 6302251 ПО 6302............. 8.3 ПОЗДНИЙ ДИЗАЙН С 6302246 ПО 6302250, 6302311 И ВЫШЕ ............. 8.6 ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА ............................................................. 8.20 ПРОЦЕДУРА ГИДРОСТАТИЧЕСКОГО НАГРЕВАНИЯ МАСЛА ............... 8.24 КОНТРОЛЬ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ ............................................. 8.13 ХОД/ПЕДАЛЬ ГАЗА РАННИЙ ДИЗАЙН С 6302001 ПО 6302210............................................ .8.10 ПОЗДНИЙ ДИЗАЙН С 6302211 И ВЫШЕ …………………………………... 8.11

Tigercat 630C Трелевщик

УПРАВЛЕНИЕ

УПРАВЛЕНИЕ ГИДРОСТАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ

Когда машина движется вперед, одна часть цикла с высоким давлением, другая с низким. . При движении машины задним ходом направление цкла изменится, с начала с низким давлением, потом с высоким.

Основные компоненты гидростатической системы управления 630C – гидравлический насос и два гидравлических двигателя соединенные между собой четырьмя гидростатическими трубками. Насос преобразует механическую энергию дизельного двигателя в гидравлическую. Этот поток масла с высоким давлением дальше передается гидравлическим двигателям через первые две трубки. Двигатели далее преобразуют гидравлическую энергию в механическую, используемую для движения машины. Поток масла низкого давления потом возвращается обратно в насос через другие две трубки, совершая полный гидравлический цикл.

Использование гидростатической системы управления предоставляет оператору большие возможности по контролю скорости и управлению машины. Так же гидростатическая система управления позволяет гибко располагать компоненты в машине, по сравнению с механическими системами.

АКСИАЛЬНОПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ К УПРАВЛЕНИЮ

НАКЛОННЫЙ ДИСК АКСИАЛЬНОПОРШНЕВОГО НАСОСА ОТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

АКСИАЛЬНОПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ К УПРАВЛЕНИЮ

630C-

ЗАМКНУТЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИКЛ

6300-239

8.2

Tigercat 630C Трелевщик

УПРАВЛЕНИЕ

ПРИВОД НАСОСА (ПОЗДНИЙ ДИЗАЙН) (С 6302246 ПО 6302250, 6302311 И ВЫШЕ)

6300-239

ПРИВОД НАСОСА

Гидростатический привод насоса установлен к маховику двигателя через крутящуюся муфту вала трансмиссии и имеет сквозной вал к основному насосу и зубчатому насосу. Гидростатический привод насоса на самом деле два раздельных гидравлических насоса соединенных воедино и приводящихся в движение одним и тем же ведущим валом. Основной насос с переменным рабочим объемом, с наклонным диском, аксиально-поршневого типа. Насос имеет переменный рабочий объем благодаря скольжению насосных поршней против отклоняемых наклонных дисков. Объем и направление потока масла из насосного поршня определяется углом этого наклонного диска. Когда диск отклоняется до достижения максимального рабочего объема, поршневой насос будет обеспечивать максимальный поток масла в одном направлении замкнутого цикла. При обратном отклонении диска поток плавно ослабевает и прекращается при наклоне диска в 0°. Продолжая поворачиваться диск направляет поток масла в обратном направлении.

поддерживает постоянное давление для контроля наклонного диска. А также нагнетатель масла используется для понижения давления масла для одной строны цикла, чтобы пополнить потери из-за утечек в насосе и моторе. Этот же самый поток действует как охлаждающая жидкость для поршневого насоса и моторов, способствует достижению пика производительности и долгосрочной работы. Избыточное масло нагнетательного насоса направляется обратно в поршневой насос через разгрузочный клапан. Разгрузочный фильтр насоса предотвращает попадание масла в систему кроме как в цикл и систему контроля наклонного диска. При засорении фильтра, поток из нагнетателя направляется в бак предотвращая тем самым доступ нефильтрованного масла в нагнетатель. Привод насоса оборудован электрической системой управления пропорциональными клапанами соленоида (A и B). При отсутствия потока к обоим клапанам насос будет оставаться в нейтральном положении, при этом наклонный диск имеет угол 0 градусов и отсутствует поток. Когда используется педаль движения посылается сигнал ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ (Drive Pedal Fwd or Drive Pedal Rev) компьютерной системе управления. Система управления генерирует соответствующий сигнал (ВЫХОДНОЙ ТОК – Управление) СХЕМА ПРИВОДА НАСОСА ХОДОВОЙ ПОРШЕНЬ

ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ НАСОС

Второй насос фиксированного рабочего объема, который обеспечивает прокачку масла к зарядному КЛАПАН СБРОСА фильтру для регулировки привода насоса. ДАВЛЕНИЯ Прокачиваемое масло постоянно привлекает СОЛЕНОИД масло из гидравлического бака обратно в гидростатическую систему управления. УПРАВЛЯЮЩАЯ Разгрузочный клапан (в приводе насоса) КАТУШКА 630C-65

СОЛЕНОИД

8.6

К МОТОРАМ (B)

НАГНЕТАТЕЛЬ / К МОТОРАМ (A)

Tigercat 630C Трелевщик

УПРАВЛЕНИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВОДА НАСОСА •

Начало контроля: 0 cc / 400 ma (Не-настраиваемо)

•

Конец контроля: 140 cc/1200 ma (Не-настраиваемо)

•

Разгрузка давления: 6250 psi (Не-настраиваемо)

•

Превышение давления: 5500 psi (Не-настраиваемо)

•

Ослабление давления зарядки: 290 psi (Не-настраиваемо)

• Сопротивление катушки индуктивности: 5.5 ом

максимума

Pump) и посылает на один из клапанов (вперед или назад). Магнитная сила генерируется в катушке индуктивности пропорционально давлению на клапане, сигнал от соленоида действует на управление катушкой. Катушка управления затем направляет масло в ходовой поршень для работы насоса в нужном режиме. Рычаг, осуществляющий обратную связь с ходовым поршнем, поддерживает подачу насоса для любого потока в пределах регулируемого диапазона. Если сигнал на соленоиде уменьшился, катушка управления уменьшает давление на ходовой поршень и угол наклона диска становится меньше. Педаль управления функционирует только если рычаг стояночного тормоза в позиции ВЫКЛ. Привод предупреждает логику компьютерной системы, используя сигнал от парковочных тормозов (ЦИФРОВОЙ ВХОД – Сенсор Парковочных Тормозов) для предотвращения запуска машины когда парковочный тормоз в позиции ВКЛ. Гидростатический поршень насоса оборудован клапаном корректировки давления (P.O.R.) для защиты компонентов гидростатического цикла машины от избыточного давления. При необходимости значительных тяговых усилий машины, то давление достигает своего 8.7

63oc ee ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ПРИВОДА НАСОСА

При таком давлении клапан P.O.R. сигнализирует управляющему клапану наклонного диска уменьшить его наклон, тем самым уменьшить поток поршневого насоса и обеспечения давления системы в нормальных пределах.P.O.R. препятствует продолжительному воздействия масла высокого давленяи на клапаны поршневого насоса.Тем самым предотвращает ненужно е нагревание масла и защищает насос и двигатели во время ускорений и торможений или когда система останавливается. Два предохранительных клапана от высокого давления в портах 'A и 'B' предназначены

только для ограничения давления в случае неисправности системы P.O.R. или если система недостаточно быстро реагирует на повышения давления. Поэтому предохранительные клапаны настроены на более высокое давление чем клапаны P.O.R. Предохранительные клапаны всегда пренаправляют масло с одной строны цикла на другую, с низким давлением, но тем не менее сохраняя масло внутри замкнутого цикла. В добавление сенсоры давления в приводе насоса обеспечивают обратные сигналы (ВХОДНОЕ НАПР - ПРИВОД PSI REV ВХОДНОЕ НАПР - ПРИВОД PSI FWD) к системе управления для контроля и защиты системы от скачков давления во время эксплуатации.

Tigercat 630C Трелевщик

УПРАВЛЕНИЕ

ПРИВОД МОТОРА

ПРОМЫВНОЙ КЛАПАН

POR

Используется два мотора для управления Трелевщика, вмонтированные во входную строну трансмиссии.

УПРАВЛЯЮЩИЙ ЦИЛИНДР С ПОРТА ПРИВОДА В

Мотор – аксиальный поршень, изменяемого рабочего объема. Формирует полный цикл вместе с насосом.

ТЕСТОВЫЙ ПОРТ

НАЧАЛО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

Масло высокого давления от насоса поступает в мотор чрез порт 'A' или 'B', в зависимости от направленяи движения. Масло направляется в поршни двигателя. Поршни толкают ведущий вал под углом, вызывающим его вращение. Угол наклона поршней относительно ведущего вала определяет скорость мотора и возможный крутящий момент. Уменьшение угла приводит к увеличению скорости с меньшим крутящим моментом. Увеличение угла уменьшит скорость, но увеличит крутящий момент.

ПОРТА ПРИВОДА НАСОСА S 630C-14

Угол наклона поршней переменный и изменяется внутренним цилиндром управления, который получает масло высокого давления через клапаны POR и катушку управления рабочим объемом.

СХЕМА ПРИВОДА МОТОРА

Для такого приложения клапан POR установлен в режим высокого давления, таким образом, он не перекрывается с работой компьютерной системы управления. Мотор POR обязан быть корректно установлен в систему для нормального функционирования.

Катушка управления рабочим объемом управляется соленоидом. Управление пропорционально приложенному электрическому стгналу (ВЫХОДНОЙ ТОК – Привод Мотора RH или Привод Мотора LH) полученному от компьютерной системы управления. При достаточном давлении, катушка управления направляет масло в обход клапана POR в цмлмндр управления рабочим объемом, таким образом уменьшая его. Исчезновение сигнала от системы контроля переведет катушку управления рабочим объемом в нейтральное положение, что приведет к увеличению рабочего объема до максимума.

Небольшое смещешие настроечного винта может привести к снижению количества оборотов двигателя. ВНИМАНИЕ: Неправильная настройка минимального рабочего объема настроечным винтом может привести к порче мотора и трансмиссии в результате превышения скорости. При установке нового мотора всегда проверяйте, что ограничивающий болт установлен правильно.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВОДА МОТОРА • Начало контродя: 160 cc / 400 ma Конец контроля: 30cc /1050 ma POR мотора: Полностью включено • Сопротиление катушки: 5.5 ом

8.8

Tigercat 630C Трелевщик

Управление

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

630C-16

Скоростное кольцо на ведущем валу генерирует сигналы , полученные от датчика скорости в порте T на правой стороне двигателя. Сигнал с датчика скорости (ВХОДЯЩАЯ ЧАСТОТА – ВРАЩЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ в об./мин) посылается в компьютерную управляющую систему.

помощью продолжительного изменения масла, также это помогает в охлаждении.

Flushing occurs only when только тогда, когда существует перепад давлений. Данный клапан установлен заводом и не требует никаких настроек.

Один из клапанов, включенных в двигатель, обеспечивает регулировку потока масла со стороны низкого давления цикла в двигателе. Это уменьшает возможность частичного построения в МИНИМАЛЬНОЕ СМЕЩЕНИЕ РЕГУЛИРОВКИ ВИНТА SPEED RING

цикле с

ВЕДУЩИЙ ВАЛ

ВРАЩАЮ ЩАЯ

AQ083

РАЗРЕЗ 'A1

ПРОПОРЦИОНА ЛЬНЫЙ СОЛЕНОИД

ПРИМЕЧАНИЕ: ОТВЕРСТИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ УДАЛЕНО ДО УСТАНОВКИ СМЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (3 ЧАСТИ – ОДИН ШТЫРЕК ДРОССЕЛЯ И ДВА ВИНТА) AQ083-3X

РАЗРЕЗ 'E-E1

УПРАВЛЕНИЕ

Tigercat 630C Трелевщик

H DRIVE PEDAL REVERSE^

HDRIVE PEDAL FORWARD^,

L-|i|2|i|4|5|6|J

.m.1 ПЕДАЛЬ ГАЗА

630C-17

ПЕДАЛЬ ГАЗА РАННЕГО ДИЗАЙНА (С 6302001 ПО 6302010) Педали располагаются на полу кабины. Правая педаль используется для движения вперед, левая - назад. Движение машины назад сопровождается отдельным сигналом. Логическая цепь, построенная в управляющей системе, предохраняется от управления во время нажатия парковочного тормоза. Прочтите информацию о ПАРКОВОЧНОМ ТОРМОЗЕ в ГЛАВЕ 9 ДАННОГО РУКОВОДСТВА. Движение педали передается в датчик через шаровые шарниры. Возвратная пружина автоматически возвращает педаль в нейтральное положение по окончании ее использования. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ •

Электрический потенциометр

•

Нейтральный сигнал Signal @ 800

милливольт •

Начало контроля: 0% / 0 Deg / 400 мВ

•

Конец контроля: 100% /19.5 Deg / 3200

мВ •

Нейтральный сигнал включения: 12.8% / 2.5 Deg / 800 мВ

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ПЕДАЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ Выключатель встроен в педаль для обеспечения безопасности управления. Встроенные резисторы защищают потенциометр и нейтральный выключатель от перегрузок и короткого замыканияt. Угол отклонения педали составляет 19.5°. Выключатель нейтрали срабатывает при 2.5° (сигнал в 0.8 В) (ЦИФРОВОЙ СИГНАЛ – Педаль вперед или Педаль назад). Сигналы потенциометра изменяются в пределах 0.4 В (при 0°) - 3.2 В (при 19.5°) (ВХОДЯЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ – Движение педали вперед или назад). Все эти сигналы отправляются в блок компьютерной управляющей системы IQAN XS для контроля скорости и направления движения машины. Через внутреннюю логику компьютерной управляющей системы проходят сигналы с педали для контроля скорости передвижения машины, управления хода насоса и двигателя. для подключения каждой педали к электрической системе используется шестиконтактный соединитель: Контакт 1: Контакт 2: Контакт 3: Контакт 4: Контакт 5: Контакт 6:

не используется выходной сигнал выключатель нейтрали +5 В потенциометр -5 В потенциометр выключатель нейтрали

Положение педали прямопропорционально скорости движения машины. Максимальная скорость может быть ограничена датчиком скорости. Подробнее об этом можно узнать, прочитав об ОГРАНИЧИТЕЛЕ СКОРОСТИ в данной главе. Контроль за скоростью также можно осуществлять с помощью выключателя, когда происходит не требуемое для данного управления увеличение скорости.

8.10

Tigercat 630C Трелевщик

УПРАВЛЕНИЕ

REV PEDAL 5V POSTO IQAN XS MODULE REV PEDAL 5V NEC

6350-31 ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

ПЕДАЛИ ПОЗДНЕГО ДИЗАЙНА (С 6302211 И ВЫШЕ) Педали располагаются на полу кабины. Правая педаль используется для движения вперед, левая - назад. Движение машины назад сопровождается отдельным сигналом. Логическая цепь, построенная в управляющей системе, предохраняется от управления во время нажатия парковочного тормоза. Прочтите информацию о ПАРКОВОЧНОМ ТОРМОЗЕ в ГЛАВЕ 9 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

FOOT PEDAL CHARACTERISTICS ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛЕЙ • Electric Potentiometer • Электрический потенциометр • Начало контроля:0% / 0 Deg 750 (±250) • Start of Control:0% / 0 Deg / 750/ (±250) mV mV • Окончание End of Control:100%/ 17 Deg/173875 контроля:100%/ Deg/(±375) mV 3875 (±375) Mv Foot Pedal Characteristics Характеристики ножной педали

635C-17

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ПЕДАЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ Педаль отклоняется на 17°. Сигналы потенциометра находятся в пределах 750 мВ (при 0°) - 3875 мВ (при 17°) (ВХОДЯЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ – Управление Педаль вперед или назад). Все эти сигналы отправляются в блок компьютерной управляющей системы IQAN XS для контроля скорости и направления движения машины. Через внутреннюю логику компьютерной управляющей системы проходят сигналы с педали для контроля скорости передвижения машины, управления хода насоса и двигателя. Трехконтактный соединитель используется для соединения каждой педали к электрической системе: Контакт A: земля (белый) Контакт B: сигнал Контакт C: впуск (красный) Положение педали прямопропорционально скорости движения машины. Максимальная скорость может быть ограничена датчиком скорости. Подробнее об этом можно узнать, прочитав об ОГРАНИЧИТЕЛЕ СКОРОСТИ в данной главе. Контроль за скоростью также можно осуществлять с помощью выключателя, когда происходит не требуемое для данного управления увеличение скорости.

Tigercat 630C Трелевщик

Drive

ДАТЧИК МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ

ДАТЧИК МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ

Данный датчик находится на панели управления в кабине. Используется во время движения. Он позволяет оператору устанавливать максимальную скорость, не используя педали. Поверните ручку датчика по часовой стрелке для увеличения скорости движения и в обратную – для уменьшения.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (С 6302211 И ВЫШЕ)

Предостережение: Поворот ручки датчика полностью против часовой стрелки (на минимальную установку) уменьшает максимальную скорость движения, что НЕ приведет к остановке движения машины при использовании педалей движения.

ДАТЧИК МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ

Данный датчик является потенциометром с углом поворота в 330°. Формируемый датчиком сигнал (ВХОДЯЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ – Скорость движения) отсылается в блок компьютерной управляющей системы IQAN XS для ограничения скорости движения машины, основываясь на положении ручки датчика.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (С 6302001 ПО 6302210

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ esoc-18

Для соединения датчика с электрической системой используется трехконтактный соединитель. Прочтите информацию о ПЕДАЛЯХ ДВИЖЕНИЯ в ДАННОЙ ГЛАВЕ для получения более подробной информации. Характеристики датчика контроля максимальной скорости

8.13

Tigercat 630C Трелевщик

630C-42

Управление

ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (С 6302001 ПО 6302210)

8.14

Tigercat 630C Трелевщик

630C-41

Управление

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА ЦЕПИ (С 6302001 ПО 6302210)

8.15

Tigercat 630C Трелевщик

635C-03

Управление

ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (С 6302211 ПО 6302245, С 6302251 ПО 6302310)

8.16

Tigercat 630C Трелевщик

635C-16

Управление

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ (С 6302211 ПО 6302245, С 6302251 ПО 6302310)

8.17

Tigercat 630C Трелевщик

630C-67

Управление

ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (С 6302246 ПО 6302250, С 6302311 И ВЫШЕ)

8.18

Tigercat 630C Трелевщик

Управление

SOLENOID A ACTIVATES PRESSURE IN A SOLENOID B ACTIVATES PRESSURE IN B

630C-83

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ (С 6302246 ПО 6302250, С 6302311 И ВЫШЕ) 8.19

Tigercat 630C Трелевщик _____________________________ ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ УПРАВЛЯЮЩЕГО НАСОСА Основной насос контролируется электрогидравлически. Он установлен заводом и не требует никаких настроек. ПРИМЕЧАНИЕ: Нагнетание давления регулируется неподвижным картриджем гидравлического привода. ПРОВЕРКА НАГНЕТАЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ 3. Расположите машину на горизонтальной местности, опустите все оборудование на землю, установите парковочные тормоза, и нажмите клавишный выключатель (включен).

MAIN ACCU

ОСЬ

RM1

НАГРУЗКА

ОТДЕЛЕНИЕ ТЕСТОВОГО ПОРТА НИЖЕ ПРАВОЙ ДВЕРИ КАБИНЫ 2.

Подсоедините 0-1000 измеритель к тестовому порту 'CHARGE'. ИЛИ Используйте дисплей системы IQAN для отображения информации о давлении из кабины. Используйте ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ МЕНЮ и выберите ВХОДНЫЕ ПАРАМЕТРЫ - ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ~ Увеличить давление привода или Уменьшить давление привода для обзора нагнетания давления. Прочтите информацию о ДЕЙСТВИЯХ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО МЕНЮ в ГЛАВЕ 6 данного РУКОВОДСТВА.

3.

Запустите машину.

4.

Убедитесь, что гидростатическое масло имеет работоспособную температуру. Прочтите информацию о ТЕПЛОВОМ ВОЗДЕЙСТВИИ НА ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО в ДАННОЙ ГЛАВЕ.

5. Установите скорость вращения двигателя 950 об/мин.

6.

Проверьте нагнетаемое давление.

305 фунтов на дюйм при 950 об/мин.

7.

Если давление неправильное проверьте фильтр привода для соответствующей работы.

8.20

Управление

Tigercat 630C Трелевщик

Управление ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА МИНИМАЛЬНЫЕ СМЕЩЕНИЯ

ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ПРИВОДА Скорость должна быть проверена для установки и регулировки давления. Пристегните ремни и переместите машину в подходящее для проверки место, где ее можно безопасно проверить на максимальную скорость на дистанции 150 футов. ПРОВЕРКА ДЛЯ ПОЛНОЙ ПОДАЧИ НАСОСА ПРИВОДА 1.

Запустите машину. Установите ее скорость до 2200 об./мин с помощью триггера).

2.

Поставьте датчик контроля максимальной скорости в самое большое значение (fy.).

3.

Используйте дисплей IQAN MDM для отображения информации о скорости двигателя. Выберите МЕНЮ ИЗМЕРЕНИЙ, затем ВХОДЯЩИЕ – ЧАСТОТА – ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. Для получения более подробной информации прочтите ЕНЮ ИЗМЕРЕНИЙ в главе6

4.

Ведите машину вперед, полностью нажимая на педаль правления, на дисплее должно быть 3800-4500 об./мин.

Запустите машину. Установите ее скорость до 2200 об./мин с помощью джойстика.

2. Поставьте датчик контроля максимальной скорости в самое маленькое значение (4^.).

3. Используйте дисплей IQAN MDM для отображения информации о скорости двигателя. Выберите МЕНЮ ИЗМЕРЕНИЙ, затем ВХОДЯЩИЕ – ЧАСТОТА – ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. Для получения более подробной информации прочтите ЕНЮ ИЗМЕРЕНИЙ в главе 6.

5. Верное считывание минимального смещения двигателя установлено верно. Неверное считывание требует настроек. Прочтите подробнее о ПРОВЕРКЕ ДАВЛЕНИЯ В ДВИГАТЕЛЕ И РЕГУЛИРОВКАХ в ДАННОЙ ГЛАВЕ.

4. Ведите машину вперед, полностью нажимая на педаль правления, на дисплее должно быть 900-950 об./мин.

5.

1.

Правильное считывание показывает, что существует совершенный поток. При неправильном – проблема с совершенным потоком.

8.21

Управление

Tigercat 630C Трелевщик РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА

ПРОПОРЦИОНАЛЬН ЫЙ СОЛЕНОД

НЕ регулируйте настройки давления мотора привода без первой необходимости. Настройки давления мотора привода являются частью системы проверки. Прочтите о ТЕСТЕ ПРИВОДА – НАСОС И ДВИГАТЕЛЬ в ДАННОЙ ГЛАВЕ. Для установки давлений и скорости гидростатического привода мотора действия следует выполнять в нижеследующем порядке.

УДАЛЕНИЕ РЕГУЛИРОВОЧНОГО

МИНИМАЛЬНОЕ СМЕЩЕНИЕ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ВИНТА

A. Установите просмотр минимального смещения.

давления, во время установки убедитесь, что шарнирное соединение стопорного штифта установлено верно.

B. Установите начало смещения основного давления.

C. Установите корректировку давления.

A. ВАЖНО Процесс регулировки или установки осуществляется последовательно с присущим порядком для достижения оптимального функционирования машины. Любое отклонение от данных действий может представлять опасность, поломку компонентов и/или повлиять на функциональность машины. Все регулировки должны производится для ОБОИХ МОТОРОВ.

РЕГУЛИРОКА МИНИМАЛЬНОГО СМЕЩЕНИЯ МОТОРА

ПРИМЕЧАНИЕ: УБЕДИТЕСЬ В РАБОТОСПОСОБНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА. Прочтите о ПРОЦЕССЕ НАГРЕВАНИЯ МАСЛА ГИДРАВЛИКИ в ДАННОЙ ГЛАВЕ. Выполняйте данные для ОБОИХ МОТОРОВ.

1.

Припаркуйте машину на ровной поверхности, опустите все оборудование на землю, включите парковочные тормоза. Установите шарнирное соединение стопорного штифта и выключите зажигание.

1.

Выкрутите регулировочный винт минимального смещения (самый большой винт) с верха мотора и замерьте его длину.

1.

Установите на место регулировочный винт и контргайку на место. Регулировка для винта длиной 90мм должна учитывать, что расстояние от верха контргайки до конца винта - 17mm. (Для винтов различной длины, измерьте длину и вычтите 73мм от общей длины. Это величина необходимого для установки регулировочного винта. (Например: винт 100мм, минус 73мм будет 27мм над штифтом).

ВАЖНО • При установке нового или починке старого мотора, убедитесь, что минимальное смещение винта установлено верно.

• Неуместная регулировка мин.смещения регулирующего винта может привести к поломке двигателя благодаря превышению допустимой скорости.

• Необходимо проверить длину регулировочного болта с помощью удаления и измерения винта.

• Также помните, что диафрагма должна быть удалена на всех смещаемых моторах для должного функционирования. Невыполнение данного действия приведет к неравномерной работе мотора и электронного контроллера. Прочтите о ПРИВОДЕ МОТОРА в ДАННОЙ ГЛАВЕ.

ПРИМЕЧАНИЕ: Повторите то же самое для другого мотора.

B.

НАЧАЛО СМЕЩЕНИЯ И ПРОВЕРКИ ОСНОВНОГО ДАВЛЕНИЯ Техническая информация к следующей модификации руководства по обслуживанию. Данное действие выполняется через компьютерную контрольную систему IQAN. Свяжитесь с сервис-центром Tigercat .

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы предотвратить повреждение, вызванное аварийным рулевым управлением машины во время установки

8.22

Tigercat 630C Трелевщик ____________________________ C. КОРРЕКТИРОВКА РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ МОТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в работоспособной температуре масла гидравлики. Прочтите о ПРОЦЕССЕ НАГРЕВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ДАННОЙ ГЛАВЕ. Выполняйте данные для ОБОИХ МОТОРОВ.

1. Расположите машину на горизонтальной местности, опустите все оборудование на землю, установите парковочные тормоза, и нажмите клавишный выключатель (включен).

2. Вверните на место регулировочный винт. ПРИМЕЧАНИЕ: Повторите то же самое для другого мотора.

8.23

Управление

Tigercat 630C Трелевщик

Управление

ПРОЦЕС НАГРЕВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА Существует специфический процесс нагрева масла в машине отдельно для измерений и установок давления.

1.

Припаркуйте машину поверхности, опустите на оборудование, установите тормоза и шарнирное Выключите зажигание.

на ровной землю все парковочные соединение.

ОТСОЕДИНЕНИЕ ДВУХ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ОТ НАСОСА ПРИВОДА I635C11 • ПРОЦЕСС ВЫПОЛНЕНИЯ

6.

Убедитесь, что температура гидравлического масла находится в пределах 120 - 130 градусов по Фаренгейту.

7.

При достижении определенной температуры требуются определенные установки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Уберите уплотняющую бумагу, закрывающую вентилятор, при необходимости поддержания нормальной температуры.

r'635C-11

2. До выполнения этой процедуры разъединяют эти два соединителя на насосе двигателя. Это предосторожность безопасности, чтобы предотвратить движение машины во время проведения процедуры.

3. Поместите лист картона перед секцией охладителя масла теплообменника. Радиатор и воздухоохладитель зарядки должны оставаться открытыми, чтобы предотвратить машинное перегревание.

4. Запустите двигатель (открытая дроссельная заслонка).

5. Убедитесь в том, что область свободна для функционирования землеройных вращающих элементов, пока отображается температура охлаждающего вещества ДВИГАТЕЛЯ и ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ИНФОРМАЦИОННОМ ЦЕНТРЕ КОМПЬЮТЕРНОГО ДИСПЛЕЯ - IQAN MDM (ТЕПЕРАТР ДВИГАТЕЛЯ, ТЕМПЕРАТУРА ГИДРАВЛИЧЕСОГО МАЛА). Это необходимо делать при открытом дросселе в течение 10 45 минут.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НЕ покидайте машину, пока идет нагрев масла, иначе перегрев машины может вызвать серьезные повреждения.

8.24

НАСОС ПРИВОДА

СОЕДИНИТЕЛИ

Управление

Tigercat 630C Трелевщик ПАРНЫЙ ПРИВОД (ПОЗДНИЙ ДИЗАЙН) Сцепление помечено стрелками, указывающими нужное направление для сборки. Учтите, что эти стрелки может быть сложно увидеть под краской. Если разборка сцепления универсального сочленения. В любом случае всегда помечайте стержень, хомуты и фланцы во время демонтажа для установки на прежнее место. Неправильный демонтаж вызовет проблемы в сцеплении привода.

ВИД СПЕРЕДИ!

2 ЗАЩИТЫ СОЕДИНЕНИЯ НА БЛОКЕ НАСОСА

Прочтите СМАЗКУ И ОБСЛУЖИВАНИЕ в главе 3 данного РУКОВОДСТВА для получения НАПРАВЛЕНИЕ СТРЕЛОК (ТЕМНЫЙ ДЛЯ ФОТОПРОЗРАЧНОСТИ

[ВИД СПЕРЕДИ!

ЗАЩИТА НА ОСЕВОМ КОЛЕСЕ |T716"TO1/8" ЗАЗОР МЕЖДУ СОЕДИНЕНИЕМ И ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТЬЮ НАСОСА ПРИВОДА

НАНЕСЕНИЕСТРЕЛОК

СМАЖЬТЕ КРЕПЛЕНИЯ

635C-37

СМАЖЬТЕ КРЕПЛЕНИЯ

3/4" ЗАЖИМНЫЕ ВИНТЫ (2МЕСТА) 150-160 LBF-F (203217 NM)| 7NM)I

635C-36

СМАЗКА ФИТИНГОВ СМАЗКА ФТИНГОВ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА эксплуатационной информации.

УСТАНОВИТЕ ВИНТЫ НА НАСОС

ВСЕГДА ПОМЕЧАЙТЕ ВАЛ ДО ЕГО СНЯТИЯ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ ДАЛЬНЕЙШЕЙ УСТАНОВКИ

FLYWHEEL BOLTS 3/8"16(8PLACES) 33-36 LBF-FT (44-49 NM)

YOKE FLANGE BOLTS M10(8-PLACES) 49-57 LBF-FT (66-77 NM)

БОЛТЫ ФЛАНЦА M10(8-МЕСТ) 49-57 LBF-FT (66-77 NM)

СБОРКА ПАРНОГО ПРИВОДА (ПОЗДНИЙ ДИЗАЙН)

8.26

Tigercat 630C Трелевщик ГЛАВА 9 – Тормозная система ИЮЛЬ,2005 СОДЕРЖАНИЕ-ГЛАВА 9 АККУМУЛЯТОР АККУМУЛЯТОР ............................................................................................. 4 УСТРОЙСТВО ЗАРЯДКИ И ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ........................ 4 ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА......................................................................... 5 ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ГАЗА .................................................................... 4 ТОРМОЗА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА....................................................................................... 4 ТОРМОЗ ПЕРЕДНЕЙ ПОПЕРЕЧНОЙ БАЛКИ ................. СМ. ГЛАВУ 15 ПАРКОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА ....................................................................... 12 КЛАПАН ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА.............................................................. 5 ОПИСАНИЕ СХЕМЫ ........................................................................................ 6 ДИАГРАММА ЦЕПИ С 6302001 ПО 6302210................................................................................. 7 С 6302211 ПО 6302245, С 6302251 ПО 6302310......................................... 8 6302246 TO 6302250, 6302311 И ВЫШЕ .................................................... 9 СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЦЕПИ С 6302001 ПО 6302210............................................................................... 10 6302211 T И ВЫШЕ..................................................................................... 11 ОСНОВНОЙ НАСОС ................................................................................... 2, 3 РАЗГРУЗОЧНЫЙ КЛАПАН ОСНОВНОГО НАСОСА ............. СМ. ГЛАВУ 7 ПАРКОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА ПРОВЕРКА ДЛЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ УСТАНОВКИ............................ 14 ПРЕДЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ............................................................... 14 ДАТЧИК НАЛИЧИЯ..................................................................................... 14 УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ, ОСНОВНОЙ НАСОС ......................................... 15 ПРИОРИТЕТЕНЫЙ КЛАПАН................................................ СМ. ГЛАВУ 11 ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗОВ, ПЕРЕДНЕЙ ОСИ..

..

СМ. ГЛАВУ 15