Tigercat 480 Мульчер РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ - PDF DOWNLOAD (Russian)

РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

Мульчер Tigercat 480 Публикация 1.0, март, 2010

Содержание СЕКЦИЯ ВВЕДЕНИЕ.........................................................................................................................iii САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ................................................... v БЕЗОПАСНОСТЬ............................................................................................................... 1 Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил................................................................ПРИЛОЖЕНИЕ К РАЗДЕЛУ 1 КОНТРОЛЬ И УПРАВЛЕНИЕ..........Смотрите отдельное РУКОВОДСТВО МЕХАНИКА СМАЗЫВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ................................................................................ 3 ГИДРОСИСТЕМА/ УПРАВЛ. СИСТ. ИЗМЕРЕНИЯ НАГРУЗКИ (LOAD SENSE) . .......... 4 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ................................................................................................. 5 ЭЛЕКТРОСИСТЕМА / КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА...................................................... 6 ДВИГАТЕЛЬ........................................................................................................................ 7 ОХЛАДИТЕЛЬ МАСЛА/РАДИАТОР И ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ......................... 10 ГУСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД................................................................................................. 11 ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ ......................................................................................................... 12 НАКЛОН............................................................................................................................ 13 ПРИВОД НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ .................................................................... 17 ТОЛКАТЕЛЬ И КАПОТ НАСАДКИ................................................................................... 19 ЛЕБЕДКУ (ПО ЗАКАЗУ)................................................................................................... 20

КАЛИФОРНИЯ Закон штата Калифорния (Proposition 65). Согласно официальным выводам властей штате Калифорния, выхлопные газы дизельных двигателей, и некоторые их компоненты, , могут вызвать рак, врожденные дефекты и другие дисфункции репродуктивной системы.

480-SM00

480 Доступная литература Руководство по эксплуатации, Русско...................................................................................Часть № 35776A Operator's Manual, English......................................................................................................Часть № 33590A Руководство по техническому обслуживанию, Русско (настоящее руководство).............Часть № 35777A Service Manual, English...........................................................................................................Часть № 33591A Каталог запасных частей.......................................................................................................Часть № 33592A

Tigercat Tel: (519) 442-1000

Tigercat Industries Inc. P.O. Box 544 Paris, Ontario Canada N3L 3T6 Fax: (519) 442-1855

Мульчер Tigercat 480

Введение

ii

Мульчер Tigercat 480

Введение

Мульчер Tigercat 480

ВВЕДЕНИЕ

Руководство по эксплуатации , Руководство по обслуживанию и Каталог запчатей предоставляются компанией Tigercat дилерам, клиентам и операторам для более подробного ознакомления со всеми техническими характеристиками мульчера 480 с серийным номером 4800101 и далее. Механический мульчер модели 480 предназначен для измельчения древесины, контроля за растительностью и проведению мелиоративных работ. Руководство по эксплуатации ознакомит оператора с правильными и безопасными методами эксплуатации мульчера модели 480, а также важной информацией по безопасти работы с мульчерной насадкой. Руководство по обслуживанию описывает инструкции по безопасности и техобслуживанию, а также график профилактического обслуживания для обеспечения оптимальной производительности машины. Секция 1 как в Руководстве по эксплуатации, так и в Руководстве по техобслуживанию содержит информацию и инструкции по безопасности, обязательные к выполнению. Предупреждающие знаки ОСТОРОЖНО и ВНИМАНИЕ отображаются в этом и в остальных руководствах в надлежащих местах, привлекая внимание к возможным опасностям при выполнении определенных процедур. Только обученному персоналу разрешается эксплуатировать или обслуживать машину. Информация, содержашаяся в этом руководстве является текущей во время выхода в печать. Возможны усовершенствования на машине которые могут быть не внесены в данную инструкцию, В этом случае, обращайтесь к вашему дилер Tigercat за соответствующей информацией. Фраза "и далее", встречающаяся в данном руководстве после серийного номера означает, что соответствующая информация является текущей для любой машины, серийный номер которой больше серийного номера, указанного перед фразой "и выше".

Tigercat оставляет за собой право вносить изменения, которые, возможно, не смогут появится в этом руководстве в описание машины после даты выпуска данного руководства . Сделано все, что бы обновления были регулярно доставлены клиентам. Если рассматриваемая машина была построена после даты выпуска этого руководства и есть несоответствие, обращайтесь в отдел обслуживания Tigercat. Дата выпуска отображена на первой странице. Компания оставляет за собой право изменять информацию, содержавшуюся здесь в любое время без предшествующего уведомления.

Tigercat Industries Inc.

iii

Мульчер Tigercat 480

Введение

СТАНДАРТЫ S.A.E. СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕВОРАЧИВАНИЯ(ROPS) СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПАДАЮЩИХ ОБЪЕКТОВ (FOPS) СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА (OPS) * МОДИФИКАЦИИ И РЕМОНТ:

Целостность структур ROPS, FOPS, OPS и их способность обеспечивать долговременный уровень защиты, предусмотренный при их разработке, может быть нарушена любыми модификациями в конструкции, при ее установке или изменениями в шасси.

Tigercat подчеркивает, что сертификаты утверждения структур ROPS, FOPS, OPS становятся недействительными, если любые подобные модификации будут иметь место.

Tigercat может официально одобрить для модификации только при наличии: i) Письменного одобрения ремонта или модификации, подписанного Техническим Менеджером Tigercat ii) Одобренной модификации, официально выпущенной Tigercat. Оба варианта действительны при условии, если модификация выполнена в рабочих условиях, одобренных производителем. Неправомочные модификации и/или сделанный ремонт произведенный клиентом, или дистрибьютором Tigercat может привести к созданию опасной ситуации, и поэтому дистрибьютор Tigercat или клиент будут считаться предупрежденными о возможном риске и последствиях.

Tigercat не будет нести ответственность за ситуации, являющиеся результатом неправомочных модификаций и изменений в конструкции. Кабины оператора разработаны в соответствии стандартам ROPS, FOPS, OPS так, чтобы они противостояли силе и поглощали энергию при опрокидывании (ROPS), сопротивлялись удару падающего объекта (FOPS) и минимизировали возможность повреждения оператора от проникающих объектов (OPS). Если произошла деформация оригинальной конструкции, структура больше не может обеспечить, необходимый уровень защиты и должна быть заменена. Попытки выправить конструкцию, особенно с использованием высокой температуры, могут еще больше уменьшить защитную способность структуры. Установка, рама или шасси, к которой присоединена кабина, входит в определение структуры ROPS, FOPS, OPS и учтена в проектировании, испытании и сертификации оборудования. Свяжитесь с отделом технич. обслуживания Tigercat перед попыткой любых модификаций или ремонта системы защиты при переворачивании.

Tigercat Industries Inc.

iv

Мульчер Tigercat 480

Введение

САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ Установка любого неправомочного приспособления или выполнение каких-либо изменений в оборудовании Tigercat может повлиять на способность оборудования к выполнению предназначенных операций. Целостность, стабильность и безопасность оборудования могут подвергнуться серьезному риску САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПОЛИТИКА Tigercat: НИКАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ НЕ МОГУТ БЫТЬ СДЕЛАНЫ В ОБОРУДОВАНИИ Tigecat, ВКЛЮЧАЯ УДАЛЕНИЯ ИЛИ ДОПОЛНЕНИЯ ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ИЗМЕНЕНИЙ ОДОБРЕННЫХ Tigercat ПРИ ИЗ ПРОВЕДЕНИИ В ЗАВОДСКИХ РАБОЧИХ УСЛОВИЯХ. Официальное одобрение на изменения или установку доп. оборудования возможно если: i) Необходимое оборудование описано в текущей документации Tigercat или литературе, типа листа спецификации, прейскуранте, руководстве запчастей, или литературе о продукте, выпущенной Tigercat. ii) Одобренные варианты или изменения продукта, разрешенные в письменной форме Техническим Менеджером Tigercat. Разрешение любого другого человека недопустимо. Неправомочно сделанные изменения внесенные человеком или организацией могут привести к созданию опасной ситуации. Следовательно, полагается, что человек или организация осознавали риск появления опасных ситуаций либо проявили халатность. Вес является важным фактором при установке дополнительного оборудования. Обратитесь к вашему дистрибьютору Tigercat для информации относительно максимально допустимого эксплуатационного веса и эффекта на вашу машину.

Tigercat не несет ответственности за любую ситуацию и последствия, которые могут возникнуть как следствие неразрешенных изменений в оборудовании на местах. Если Tigercat окажется вовлеченным в иск, вызванный в связи с внесением изменений в конструкцию без получения необходимого разрешения, описанного выше, Tigercat предпримет любые соответствующие меры для защиты своих интересов. Машина с измененной конструкцией без специальных разрешений будет снята с гарантии. Неодобренные изменения продукта также аннулируют гарантии, данные Tigercat изготовителями его компонентов.

Tigercat Industries Inc.

v

Мульчер Tigercat 480

Введение

vi

Мульчер Tigercat 480 секция 1 - безопасность ЯНВАРЬ, 2010

Внимательно ознакомьтесь с правилами по безопасности до начала работы с машиной. Прочитайте и поймите все руководства для любых приложений или принадлежностей. содержание - секция 1 А

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ......................................................... 1.11 Б

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ МУЛЬЧИРУЮЩЕЙ ОПЕРАЦИИ.1.12 В

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРА............................................1.10 ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ................................................................................. 1.11 Г

ГИДРОЗАМОК ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ............................................................1.16 М

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ..........................1.14 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ.............................................1.8 О

ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ...........................................................1.4 ОПАСНАЯ ЗОНА.............................................................................................1.5 П

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩИТНОЙ БЛОКИРОВКИ НА ДВЕРЯХ................... 1.11 ПОНИМАНИЕ СИГНАЛЬНЫХ СЛОВ.............................................................1.4 ПОСТАНОВКА МАШИНЫ НА СТОЯНКУ.....................................................1.10 ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА....................................................................1.23 ПРИНЦИПЫ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ТЕХНИКИ.....................................1.23 ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ СУХОГО ПОРОШКОВОГО РЕАГЕНТА...........1.27 ЧТО ДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ................................1.25 ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ ПОЖАРА................................................................1.26 ЧТО НЕОБХОДИМО ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВОЗГОРАНИЯ:..........................1.24 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ.............................. 1.28, 1.29, 1.30, 1.31 ПРОНИКНОВЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПОД КОЖУ.............................................1.18 ПРОНИКНОВЕНИЕ СМАЗОЧНОГО ВЕЩЕСТВА ПОД КОЖУ...................1.19 У

уровень шума и вибрации внутри кабины....................................1.3 Ч

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ.......... 1.20, 1.21, 1.22 ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОЛНИЯ?..............................................1.20

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

1.2

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

уровень шума и вибрации внутри кабины Уровень шума внутри кабины Дб (A) Испытание ETR00183 выполнено компанией Tigercat Industries Inc. Примечание: Вентилятор двигателя и сист охлаждения работали с полным шагом лопастей

Максимальная скорость привода Минимальная скорость привода Работа стрелы

Направление микрофона Вперед

Назад

Влево

Вправо

78 76 76

79 76 76

78 75 75

79 76 77

Носите надлежащие устройства защиты от шума типа наушников или бирушей. Длительное воздействия громкого шума может вызвать постоянную потерю слуха. Уровень шума в кабине этой машины превосходит 70 дБ (A). При техобслуживании двигателя покатели шума превышают значение в 85дБ (A) . Наведите справки в местном органе, отвечающем за стандарты по безопасности, чтобы убедитеся в необходимости устройств защиты от шума при вышеуказанных значениях шума.

Уровень вибрации - Вибрация всего корпуса

Испытание типа ETR00186 & ISO 2631-1 выполнено Tigercat Взвешенное среднеквадратическое ускорение (м/с2) Сиденье Спинка Фут сиденья Самочуствие Удобство Макс скорость привода (высокий показатель) ось x (спина - грудь) 0.3340 0.9260 0.4650 ось y (справа - налево) 0.6250 1.1000 0.6310 ось z (пятки - голова) 0.9130 1.3400 1.1400 Σ 1.5800 1.3835 0.8050 0.6430 Мин скорость привода (низкий показатель) ось x (от спины к груди) 0.0473 0.1210 0.0903 ось y (справа - налево) 0.1080 0.1240 0.0945 z-axis (buttocks-to-head) 0.1830 0.1170 0.0986 Σ 0.2080 0.1637 0.1570 0.0638 Работа стрелы ось x (спина - грудь) 0.1170 0.3980 0.1700 ось y (справа - налево) 0.1580 0.3570 0.0494 ось z (пятки - голова) 0.6680 0.6110 0.2590 Σ 0.3570 0.3137 0.5410 0.2780

Уровень вибрации - Рука/Кисть

Испытание ETR00186 выполнено Tigercat Взвешенное среднеквадратич. Ускорение (м/с2) Макс скорость привода (высокий показатель) Σ 3.890 Мин скорость привода (низкий показатель) Σ 0.377 Работа стрелы Σ 1.710

1.3

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

общИЕ ПРАВИЛа безопасности

знаки БЕЗОПАСНОСТИ

Помните, что соблюдение правил безопасности - ответственность каждого работника. С целью снизить риск возникновения аварийных ситуаций и повысить безопасность в целом, этот раздел Руководства по эксплуатации описывает ряд правил безопасности, обязательных к исполнению. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации перед началом работы с машиной. Обратите внимание на указания ОПАСНО и ОСТОРОЖНО.

Этот знак тревоги безопасности означает ВНИМАНИЕ! ТРЕВОГА! УГРОЗА БЕЗОПАСНОСТИ! Знак тревоги указывает на важную информацию по безопасности, указанную на машинах, знаках безопасности, в руководствах, итд. Когда вы видите этот знак, будьте осторожны, так существует вероятность получения травм или летального исхода. Следуйте инструкциям по безопасности. Понимание Сигнальных Слов

ОПАСНО ОПАСНО (Danger) означает возникновение опасной ситуации, в которой отказ следовать иструкциям приведет к серьезным травмам или летальному исходу.

Выполняйте все инструкции инспектора по безопасности и старшего оператора. управлению машиной и механизмами,знать возможности и ограничения оборудования, изучить самые эффективные методы работы.

ОСТОРОЖНО

Не позволяйте необученному человеку управлять машиной.

ОСТОРОЖНО (WARNING) предупреждает о возможности возникновения опасной ситуации, в которой отказ следовать инструкциям приведет к серьезным травмам или летальному исходу.

ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ (CAUTION) предупреждает о возможности возникновения опасной ситуации, в которой отказ следовать инструкциям приведет к серьезныи травмам или летальному исходу..

Используйте рекомендованную защитную спецодежду вроде перчаток,спецобуви, касок, очков, и наушников при необходимости. Правила безопасности включают основные и специальные меры, с которыми оператор должен быть знакомлен. Специальные меры иллюстрированы пиктограммами, которые могут также быть нарисованы на машине в местах, подходящих для их соответствующего сообщения. Сохраняйте знаки безопасности в хорошем состоянии.

1.4

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности Приближаясь к машине пешком, оставайтесь на расстоянии в 150 м (500 фунтов) до тех пор, пока оператор не обнаружит ваше присутствие. Убедитесь в отстановке машины и всего рабочего оборудования перед началом движения к мульчеру

общая техника безопасности продолжение

НЕ ПОДХОДИТЬ!

150 М

ОПАСНО ВРАШАЮШАЯСЯ ФРЕЗА Безопасность персонала, находящегося возле машины- прямая ответственность оператора

ОПАСНО Выброс лесосечных отходов. Оставайтесь на расстоянии в 150 м (500 футов) Изображение внизу отображает периметр ОПАСНОЙ ЗОНЫ. Весь персонал и все посторонние лица, находящийся вблизи машины должен покинуть указанный периметр

150 метров 500 футов

Носите надлежащие устройства защиты от шума типа наушников или бирушей. Длительное воздействия громкого шума может вызвать постоянную потерю слуха.

150 метров 500 футов

150 метров 500 футов

Используйте перила, и ступеньки для подъема и спуска с машины. Никогда не карабкайтесь на машину или спрыгивайте с нее (в т.ч. при движении)

150 метров 500 футов

Не используйте джойстик как ручку, а также ножные педали при входе или выходе из кабины 480-003

ОПАСНАЯ ЗОНА

до включения и мульчирующей насадки и не приближаться к машине ближе 150 метров.

ОПАСНО Опасность вылета лесосечных отходов, неправильная эксплуатация насадки и несоблюдение мер предосторожности может привести с травмам и увечьям.

Поднимаясь или спускаясь из машины, всегда используйте технику 3-х точек - Используйте одну руку и 2 ноги или 2 руки и одну ногу.

1.5

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

общая техника безопасности продолжение Избегайте подъема или спуска с машины в местах со скользкими поверхностями. Если этого не избежать, очищайте ото льда или покрывайте скользкие поверхности нескользким материалом. Держите аптечку в легко доступном месте. Правила безопасности - Сальники из Вайтона Уплотнительные кольца и другие сальники, изготовлены из материала Viton (каучук фтора) производят высоко коррозийную кислоту (Гидрофтористую) при нагревании до температур свыше 600°F (315°C). Это загрязнение может иметь чрезвычайные последствия для человеческой кожи, так как его почти невозможно удалить после контакта. Следующие процедуры необходимо выполнять при осмотре оборудования, которое было подвергнуто высоким температурам (возгоранию):

Машина должна быть полностью очищена от мусора по крайней мере раз в день, особенно вокруг компонентов выхлопной системы машины. Утечки гидравлического масла, лишняя смазка, топливные и масляные накопления должны быть устранены немедленно. Поддерживайте чистоту в кабине. Удаляйте накопления отходов и прочего мусора Машина должна быть полностью вымыта при каждом большом техобслуживании.

•

Визуально осмотрите все сальники и прокладки, которые были под воздействием высокой температуры станут черными и липкими.

•

Если таковые найдены, Не прикасайтесь!!

•

Определите состав уплотнений и прокладок, В случае, если были использованы уплотнения из фторэластомера (Viton, fluorel, или tecmoflon), то данная область должна быть обезврежена до начала дальнейшей работы. Естественные резиновые и нитриловые материалы не опасны.

•

Используйте специальные перчатки (из неопрена) и полностью промывайте места поражения известковой водой

•

Не используйте повторно какие-либо тряпки и перчатки.

Ежедневно осматривайте машину на наличие признаков повреждения или неестественного износа в местах защиты от кабины от переворота, падпющих объектов итд ( стандарты ROPS, FOPS, OPS ). Машина должна осмотриваться на наличие признаков утечек жидкостей, повреждений, или следов неправильной работы. Необходимо немедленно заменить дефектные запчасти или узлы машины Проверьте окна и двери на наличие трещин или повреждений. Проверьте защитные окна на наличие трещин, поврежденное окно имеет меньшую силу противодействия летящим объектам Проверьте окна на наличие царапин и замутнений, которые могут снизить видимость вокруг машины. Не управляйте машиной с какими-либо сбойными или нерабочими компонентами. Замерьте все уровни рабочих жидкостей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Утилизация путем сжигания не рекомендуется за исключением специально одобренного процесса сжигания с использованием щелочных материалов.

Не управляйте машиной с какими-либо сбойными или нерабочими компонентами.

1.6

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

общая техника безопасности продолжение

ОСТОРОЖНО Согласно официальным выводам властей штате Калифорния, выхлопные газы дизельных двигателей, и некоторые их компоненты, , могут вызвать рак, врожденные дефекты и другие дисфункции репродуктивной системы.

Содержите огнетушитель на транспортном средстве в заправленном состоянии и ЗНАЙТЕ, КАК ЕГО ПРИМЕНЯТЬ. Не перевозите пассажиров ни в кабине, ни в каком либо другом месте. Транспортное средство рассчитано только для одного оператора..

ОСТОРОЖНО

Не позволяйте управлять машиной, людям физически непригодным для этого или находящимся под влиянием алкоголя или наркотикотических средств.

Аккумуляторы, их клеммы и штыри итд содержат свинец или свинцовые соединения. Мойте руки после работы с батареями

Управляя машиной, удостоверьтесь о наличии достаточного свободного пространства вокруг машины. Дополнительное пространство может стать необходимым в маневрах на неровном рельефе. Будьте чрезвычайно осторожны при приближении к линиям электропередач. Серьезная травма или летальный исход возможны в случае движения на небезопасном расстоянии к линиям электропередач. Соблюдайте расстояние в 10 футов (3м) между машиной (стрелой) и линией электропередач, мощностью до 50 000 вольт или меньше, плюс добавочные 1/2 дюйма (10mm) на каждые дополн 1 000 вольт. сверх уровня 50 000 вольт. Если региональные инструкции требуют большей дистанции безопасности, чем сказано выше, необходимо придерживаться именно этих инструкций для вашей собственной безопасности. Если необходима транспортировка машины, удостоверьтесь, что она хорошо закреплена на платформе для транспортировки! Необходимо заблокировать колеса для предотвращения движения машины даже после полного включения всех тормозных устройств. Необходима обязательная установка замка шарнирного соединения. Следуйте инструкциям в этом руководстве, а также инструкциям вашей компании по работе с этой машиной. Читайте, запоминайте и следуйте всем общим мерам предосторожности, описанным изготовителем навесного оборудования.

1.7

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности Перед началом работы, проверьте все средства управления оборудованием, чтобы гарантировать, правильную работу машины.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ

Удостоверьтесь, что все экраны безопасности установлены и должным образом. Не открывайте аварийный люк или двери для притока воздуха, при управлении машиной.

Заглушите двигатель при заправке горючим не заправляйте машину во время курения или рядом с открытым огнем. Будьте уверены, что никто не находится в опасной зоне перед стартом машины. Подайте предупредительный звуковой сигнал перед стартом машины.

Держите двери кабины закрытыми, так как во время движения машины возможно случайное проникновение ветвей, листьев, щепы в кабину.

Место оператора оборудовано ремнем безопасности или плечевым ремнем. Всегда пристегивайтесь при управлении машиной.

Держите двери кабины закрытыми и используйте ремень безопасности, во время движения, чтобы вас не выбросило из кабины. Всегда опускайте на землю навесное оборудование (мульчирующую насадку) после остановки работы вне зависимости от того, включен или остановлен двигатель.

Производите запуск двигателя в соответствии с инструкциями предписанными в данном руководстве. Обратитесь к инструкции по запуску двигателя в главе управление машиной в разделе 2 Руководства по эксплутации. Перед началом работы удостоверьтесь, что все двери, панели, и защитные крышки установлены должным образом. Управление машиной должно осуществляться только в кресле оператора. В кабине.не должно быть незакрепленных предметов.

1.8

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности Расположите стрелу и насадку так, чтобы они не затрудняли видимость во время движения машины.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ продолжение

Если видимость ограничена пылью, дымом, туманом или снегом, остановите машину, пока видимость не восстановится.

ВНИМАНИЕ Не открывайте двери кабины или экраны окон, когда машина находится на наклоне. Двери и экраны тяжелы и могут колебаться со значительной силой.

НЕ позволяйте никому находиться в зоне работы машины при заведенном двигателе, так как может произойти удар или защемление работающими подвижными частями машины.

При работе в холмистой местности передвигайтесь строго вверх или вниз по склону, чтобы предотвратить опрокидывание машины.

Опора стрелы может помешать открытию двери в кабину во время движения Boom supports encroach on cab door opening when machine is steered.

•

Не запускайте двигатель в случае, если кто-то находится на ступеньках или в дверном проеме кабины.

•

Сдавливание или удар подвижным компонентом машины могут повлечь за собой травмы или летальный исход.

НИКОГДА не передвигайтесь поперек КРУТОГО уклона или холма;

Поддерживайте безопасное расстояние между машиной и рабочими и прочим персоналом.. Никогда не работайте со стрелой над головами рабочего персонала. Включайте фрезу (режущие диски) только непосредственно на месте работы. Запрещается перемещение машины с работающей вращающейся фрезой на близком расстоянии к рабочим или какой-либо технике. Не допускайте нахождение персонала, различного оборудования и других машин вблизи машины во время работы насадки. Подавайте сигналы в соответствии с заранее обговоренными и одобренными методиками сигнализации Управляйте машиной только в сидячем положении с места оператора. Остерегайтесь лежащих на земле камней, металлолома, проволоки от забора итд.

1.9

•

Если Вы передвигаетесь поперек склона средней крутизны - НИКОГДА не поворачивайте в сторону подъема, это может вызвать опрокидывание.

•

Держите навесное оборудование как можно ниже для наилучшей устойчивости машины и исключения риска опрокидывания.

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ продолжение Оставляйте машину припаркованной по крайней мере в 15 м (150 фунтов) от другого оборудования на свободной от леса зоне. Данное расстояние заметно уменьшит риск распростания огня на другое оборудование в случае возгорания. Включите стояночный тормоз и опустите навесное оборудование на землю перед тем, как выйди из кабины машины.

1

Если вы намерены выйти из кабины на продолжительный период времени, следует заглушить мотор . При постановке машины на стоянку: • Выберите ровное место без какого-либо уклона • Не паркуйте машину на склоне холма или подъеме.

• Опустите навесное оборудование на землю.

• Остановите двигатель, выпустите воздух из гидравлическго бака

ВНИМАНИЕ ГИДРАВЛИЧ. БАК ПОД ДАВЛЕНИЕМ. Перед началом техобслуживания компонентов гидросистемы удалите воздух из гидробака. Обратитесь к главе разделу 2 данного руковoдства Деаэрация гидравлического бака. Обратитесь к разделу 2 данного Руководства для подробного описания процедуры выпуска воздуха из гидробака.

480-028

24863A

выкл. питания аккумулятора •

Включите выключатель массы аккумуляторов (1) в случае, если возможна постановка машины на продолжительный период времени (например, на ночь).

При движении на дороге общего пользования включите дополнительное освещение (если установлено) и другие предупредительные устройства для того, чтобы операторы других машин могли видеть вас и направление вашего движения. Убедитесь, что ваша машина соответствует всем нормативным требованиям. При транспортировке машины, удостоверьтесь, что существует необходимое пространство с обеих сторон и над машиной, чтобы избежать соприкосновения с телефонными линиями, мостами, и другими помехами.

1.10

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ продолжение

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

Перед поездкой (транспортировкой) на рабочий участок, удосто-верьтесь, что все двери и панели установлены и закреплены должным образом.

активатор

ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ Существует 3 способа аварийного выхода из кабины: 1. Левая дверь - главная дверь входа и выхода в кабину, и единственная дверь, используемая в нормальных, рабочих условиях. Дверь оборудована пеключателем защитной блокировки. См переключатель защитной блокировки в этом разделе.

2. Правая дверь должна использоваться только для аварийного выхода. Не используйте эту дверь каждый день при входе, выходе из кабины. Эта дверь также оснащена выключателем защитной блокировки. Необходимо заглушить двигатель перед открытием правой двери.

3. Люк в крыше - третий выход из кабины. Используется, если невозможно открыть другие двери. Аварийный люк в крыше не оснащается выключателем защитной блокировки и, в случае,если он открыт, функции управления в кабине не отключаются Необходимо заглушить двигатель перед открытием правой двери. Оператор должен обязательно знать о сущест-вовании вышеописаных аварийных выходов а также о правильном способе выхода при возникновении аварийной ситуации.

переключатель блокировки (на рис -левая дверь) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩИТНОЙ БЛОКИРОВКИ НА ДВЕРЯХ: Обе двери оборудованы переключателем защитной блокировки для предотвращения открытия дверей при работе машины (отключение системы управления).

197-5

ВНИМАНИЕ Переключатели защитной блокировки не выключают функцию рулевого управления

ВНИМАНИЕ Не держитесь за джойстик управления при входе или выходе из кабины. ПРИМЕЧАНИЕ: Запуск двигателя возможен, но все функции будут отключены при открытой двери. Для управления машиной необходимо: Закрыть обе двери и нажмите на кнопку перезагрузки переключателя защитной блокировки.

ВНИМАНИЕ

Все 3 выхода должны быть рабоспособны, что важно в аварийной ситуации, Механизм защитной блокировки на дверях в кабину и стопорный механизм аварийного люка в крыше должны быть в рабочем состоянии.

Все функции машины могут быть вновь активированы. После того, как активирован переключатель защитной блокировки оператор несет отвественность как за собственную безопасность , так и безопасность своих сотрудников.

важно! Разблокируйте обе двери перед началом работы с машиной, чтобы позволить открытие кабины извне в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Убедитесь в исправности дверей следующим образом: откройте дверь два раза, один раз внешней ручкой и один раз с помощью внутренней ручки.

Переключатель защитной блокировки двери и выключатель системы управления являются элементами безопасности. Исправность этих устройств должна быть гарантирована в любом случае.

Для получения дополнительной информации по Аварийным выходам обратитесь к главе АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ Руководства по эксплуатации.

1.11

Мульчер Tigercat 480 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ продолжение БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ МУЛЬЧИРУЮЩЕЙ ОПЕРАЦИИ Выполнение операции по расчистке земель предполагает также и наличие другой техники и рабочих на заданном участке. Операторам необходимо знать о всех выполняемых операциях в радиусе 150 м (500 футов) от работающего мульчера. Обломки деревьев, лесосечные отходы и даже режущие инструменты, отколовшиеся от ротора обладают кинетической энергией, сравнимой со снарядом при выбросе из работающей мульчерной насадки. Осмотрите режущие инструменты и крепления, ротор и др. делали мульчерной насадки. Убедитесь, что все крепежные болты режущего инструмента затянуты в соответствии с рекомендацией. Замените все изношенные режущие инструменты. При замене режущего инструмента необходима замена креплений. Осмотрите ротор на наличие трещин и других повреждений. Убедитесь в отсутствии раскачивания ротора из-за изношенных подшипников вала. Никогда не запускайте машину, если в роторе отсутствуют какие-либо режущие инструменты, крепления или деформирован ротор. Немедленно остановите машину, если вы почуствовали завышенную вибрацию при рабочем вращении фрезы (реж. инструмента). Проверьте отсуствие повреждений и общее состояние корпуса фрезы.

ОПАСНО ВРАЩАЮЩАЯСЯ ФРЕЗА

Безопасность персонала, находящегося возле машины- прямая ответственность оператора Опасность вылета лесосечных отходов, неправильная эксплуатация насадки и несоблюдение мер предосторожности может привести с травмам и увечьям. Опасная зона СпереДИ

Опасная зона СЗАДИ

• 480-004

опасные зоны

Техника безопасности ОПАСНЫЕ ЗОНЫ Самыми опасными местами при работе мульчера становится зона сзади и спереди мульчерной насадки. Оператор должен работать так, чтобы выброс фрагментов из мульчерной насадки не был направлен на людей, домашний скот, здания или другие машины. Расстояние вылета частиц металла и камней может во много раз превышать расстояние вылета древесной щепы. Степень опасности возрастает, если на участке находятся камни или металлолом. Недостаточное техническое обслуживание увеличивает риск возникновения опасных ситуаций. Требуется тщательная, своевремен-ная проверка и замена изношенных режущих инструментов, крепежных деталей и износ-ных шайб. Всегда обращайте внимание на признаки, указывающие на отсутствие (поломку) режущего инструмента или звуки от ударов о камни и оптимизируйте работу исходя из условий рабочей площадки. Не располагайте насадку так, чтобы выброшенная щепа напрямую летела в кабину машины. Опасная зона СЗАДИ машины Древесные обломки и камни могут вылететь с задней стороны мульчерной насадки. Это может случиться если мульчерная насадка приподнята достаточно высоко для того, чтобы позводить вылет отходов из защитных цепей. Никто не должен входить в ОПАСНУЮ ЗОНУ. (См. ОПАСНАЯ ЗОНА в этом разделе.)

• Не позволяйте никому находиться сзади работающей машины.

• Производите каждодневный осмотр на предмет отсутствия или повреждений защитных цепей. Необходимо их заменить перед началом работы.

• Будьте особенно внимательны при первом и последнем соприкосновении фрезы с рабочим материалом . Опасная зона СПЕРЕДИ машины Объем выбрасываемых отходов спереди машины отличется меньшим объемом. Тем не менее, запрещается чье-либо нахождение в ОПАСНОЙ ЗОНЕ (См. ОПАСНАЯ ЗОНА в этом разделе) . Соблюдайте следующие меры предосторожности: •

Не позволяйте никому находиться сзади работающей машины.

• Закройте капот насадки (если установлена) при отводе фрезы.

• Будьте особенно внимательны при первом и последнем соприкосновении фрезы с рабочим материалом . Запрещается работа без защитных экранов.

1.12

Мульчер Tigercat 480 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ продолжение меры предосторожности при работе в городских условиях Соблюдайте меры предосторож-ности: • • • •

При работе на городских улицах При работе на дорогах и магистралях При работе в парках , площадках для гольфа и др. посещаемых местах. При работе возле зданий

Оградите место работы следующим образом: •

Натяните цветную ленту по всему периметру места проведения операции.

• Используйте регулировщика движения, если рабочий участок пересекается с дорогой.

• Установите барьеры. оценка угрозы безопасности при работе на рабочем участке Проведите визуальный осмотр места проведения операции перед началом работы на новом участке и определелите наличие материалов, которые не должны присутствовать на месте работы и удалите, если таковые найдены. избегайте контакта с металлом и проводами. Соприкосновение с металлом может разломать режущие инструменты и привести к выбросу частиц.Провода (проволока) наматывается на вал барабана. Особенно опасно наматывание на вал возле подшипника, охватывающее место за уплотнением, что может повредить подшипник. Будьте осторожны при работе с волокнистой растительностью Будьте осторожны при работате с измельчением таких материалов, как пальметто, стрелиция, а также садовых отходов, связанных пластмассовыми стяжками связано с пластиковыми следует с осторожностью. Раститения с волокнистой структурой и пластмассовые стяжки направляются к подшипникам силой притяжения. Оператор должен проявить осторожность и выработать дополнительные навыки работы при работе с данным типом материала. Избегайте соприкосновения к пластмассовому материалу Шланги, пакеты, брезент и веревки должны быть немедленно удалены с места работы. Попадание матрасов, ковриков, одежды и др, приведет к немедленному засору.

Техника безопасности останки животных Останки животных, подобных теленку, туша оленя создадут засор в мульчерной насадке изза упругости их кожного покрова. Повышенное внимание позволит вам избежать неприятной работы по удалению остатков из барабана. соприкосновение с забором Не направляйте мульчер на заборы или ограждения из проволочной сетки. Проволочная сетка может повредить барабан машины (См избегайте контакта с металлом и проводами на этой странице) Выберите правильное положение для мульчирующей насадки для оптимального безопасного выполнения толчковых и обратных операций. При срубе стволов важно знать направление их падения, позволяя избежать инциденты с получением травм у находящихся рядом рабочих или порчи другого оборудования.

ВНИМАНИЕ Для предотвращения повреждения компонентов при падении стоящих стволов, держите дефлектор открытым Соизмеряйте ваши возвожности и возможности оборудования. Не пытайтесь срубить слишком большое дерево. Будьте внимательны при втягивании насадки (движении в сторону кабины). Держите мульчирующую насадку как можно ближе к поверхности земли при движении машины. Не поднимайте насадку без надобности Не начинайте работу с насадкой, если к месту проведения операции направляются другие машины или рабочие. Старайтесь заранее запланировать работу, чтобы выполнить ее до появления других машин. Регулярно информируйте других членов команды о ваших планах,текущем местоположении и длительности операции. Остановите вращение фрезы до того, как вы покинете рабочий участок. Примечание: Фреза продолжит вращаться несколько минут после нажатия кнопки выключения. Для полной остановки фрезы МЕДЛЕННО опустите барабан на любой пень. Выполняйте аккуратно, чтобы не повредить барабан, ротор, ,корпус и подшипники.

Регулярно проверяйте и очищайте барабан .

1.13

Мульчер Tigercat 480

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ

Производите профилактический осмотр не реже,чем это предписано в разделе 3 Руководства по эксплуатации. При обслуживании или ремонте оборудования необходимо заглушить двигатель и отсоединить плюсовую клемму от обоих аккумуляторов. Установите знак, "НЕ ЗАПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ" на входе в кабину и двигательный отсек при проведении ремонтных работ.

Техника безопасности ОСТОРОЖНО Эта машина оборудована вентилятором охлаждения с реверсом. Будьте внимательны, находясь возле вентилятора при работающем двигателе . Эта машина оборудована реверсивным вентилятором, чтобы облегчить очистку радиаторов. Если ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА находится в АВТОМАТИЧЕСКОМ положении, вентилятор может в любой момент переключится в режим очистки во время работы двигателя. Перед сваркой в какой-либо части машины, необходимо очистить место сварки и иметь рядом в наличии огнетушитель. При использовании сварочного аппарата, устанавливайте основной минусовой зажим так, чтобы электрический ток не проходил через подшипники (особенно подшипник центральный соединения) Эта машина оборудована электронной аппаратурой чувствительной к электрическому току, Перед проведением электросварки:-

24863A

выключ. питания аккумулятора

Перед прохождением обслуживания или ремонтом любого оборудования, консультируйтесь с инструкцией изготовителя и следуйте рекомендуемым процедурам.

Отключите выключатель питания (полож OFF) и отсоедините плюсовую клемму от обоих аккумуляторов. модуль с процессором двигателя

отсек системы охлаждения

480-010

отсоедините шлейфы процессора Радиатор и система охлаждения должны очищаться и обслуживаться ежедневно, чтобы поддерживать умеренную температуру двигателя.

Разъедините центральный процессор двигателя, отсоединив мультиштырьковые шлейфы.

1.14

Мульчер Tigercat 480 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ продолжение ОСТОРОЖНО Дизельное топливо или гидравлическая жидкость под давлением могут проникнуть через кожу и вызвать серьезные повреждения тканей, слепоту, или смерть. При попадании такой жидкости под кожу, требуется вмешательство квалифицированного хирурга не позже нескольких часов.

Техника безопасности Отключите двигатель. Удалите крышку фильтра после остывания машина до температуры, позволяющей коснуться голыми руками. Медленно ослабьте крышку на пол-оборота, чтобы спустить давление перед полным ее открытием. Никогда не изменяйте давления или настройки перепускных клапанов до появления специальных инструкций. Используйте надлежащий инструмент для работы. Ремонтируйте или заменяйте изношенный или поврежденный инструмент, включая подъемное оборудование как можно быстрее.

Не проверяйте утечки жидкости голой рукой Утечки жидкостей под давлением не всегда можно сразу обнаружить. Ища утечки, наденьте перчатки и используйте ключ или деревянную палку, для перемещения гидравлических шлангов. Одевайте защитные очки.

Давление может оставаться в гидравлической системе после отключения двигателя продолжительное время. Опустите насадку на землю, заглушите двигатель и спустите давление из системы управления и гидроаккумулятора тормозов перед отсоединением любых гидравлических шлангов. Процедура спуска ДАВЛЕНИЯ описана в разделе ПОстановка МАШИНЫ НА СТОЯНКУ в данном разделе.

Утечка и взрыв жидкости под давлением в системе охлаждения могут вызвать серьезные ожоги.

1.15

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ продолжение

ОСТОРОЖНО

Держите руки, ноги, голову и свободно свисающую одежду подальше от вращающихся деталей. Завяжите длинные волосы позади вашей головы. Удалите кольца и другую бижутерию, для предотвращения электрич. замыкания и попадание в движущиеся механизмы.

Гидрозамок подъема стрелы должен быть установлен до начала работы с поднятой стрелой.

• Устанавл. стопорный болт T-образной ручки • Используйте для поддержки стрелы и насадки • Не используйте для регулировки давления в гидросистеме

ВНИМАНИЕ Не открывайте двери кабины или экраны окон, если кабина машины наклонена. Двери или экраны могут вылететь при открытии с большой скоростью.

Помните об опасных зонах защемления в машине. Запрещается находиться в пределах диапазона движения рабочих частей машины.

ОСТОРОЖНО

Никогда не стойте под узлами машины, поддерживаемыми гидравликой. Всегда применяйте стандарты безопасности и пользуйте стопорными устройствами.

Отказ следовать вышепреведенным инструкциям может привести к серьезным травмам или летальному исходу.

ОСТОРОЖНО Не работайте снаружи машины, расположенной на уклоне.

ОСТОРОЖНО Дождитесь полной остановки фрезы перед тем, как подойти к головке с целью проведения техобслуживания.

1.16

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ продолжение

Если двигатель работает внутри помещения, убедитесь в том, что помещение нормально вентилируется для предотвращения накопления токсичных выхлопных газов. Включайте двигатель только при необходимости проверки или настройки двигателя. Работайте в проветриваемом помещении. При необходимости работы с включенным двигателем в закрытом помещении, используйте удлинитель выхлопной трубы для вывода токсичных выхлоных газов В случае, если у вас нет подобного удлинителя

вам необходимо работать вне помещения, либо широко отктыть двери мастерской. Утилизируйте жидкости надлежащим образом. Не сливайте рабочие жидкости на землю или в водоемы. Вы должны знать, как правильно сливать и утилизировать рабочие жидкости.

1.17

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ продолжение

ОСТОРОЖНО Дизтопливо или гидравлическое масло под давлением может проникнуть под кожу, причиняя серьезные травмы или летальный исход. При попадании жидкости под кожу, только квалифицированный доктор, знающий что делать в этой ситуации должен обработать рану хирургическим путем в течении нескольких часов после попадания жидкости.

проникновение жидкости под кожу

Гидравлические и топливные системы на лесозаготовительных машинах работают под высоким давлением, как правило 207 бар (3000 psi) и выше. При плохом соединении или повреждении в шланге произойдет продолжительный выброс жидкости под напором. Даже в системах под давлением в 7 бар (100 psi), струя жидкости может проникнуть через кожу, подобно игле для подкожных инъекций.

В начале, случайное проникновение жидкости под кожу может вызвать ощущение укола жалом. Главная опасность заключается в игнорировании происщедшего и мысли, что все пройдет само собой. Как правило, все происходит как раз наоборот! Через какое-то время рана начнет болеть, означая то, что началось повреждение тканей.

В случае появления раны, вызванной попаданием жидкости под кожу необходимо: • Обратиться к старшему сотруднику и сообщить о случившемся немедленно.

• Немедленно обратиться за квалифицированной медицинской помощью Наилучшим способом обезопасить себя от подобных происшествий является в первую очередь осмотрительность и внимательность. При поиске возможных утечек жидкостей.

• Не производите осмотр и поиск утечек голыми руками. Всегда носите защитные перчатки.

• Не забывайте одевать защитные очки для защиты глаз.

• Старайтесь не становиться напротив места предполагаемой утечки.

•

Для перемещения шлангов или других компонентов необходимо использовать длинный кусок дерева или доску.

Подобным образом жидкость может попасть прямо в кровеносный сосуд и быстро распространиться по всей кровеносной системы. Человеческий организм практически не обладает способностью самоочищаться от попавшей внутрь жидкости. Дизтопливо или гидравлическое масло под давлением может проникнуть под кожу, причиняя серьезные травмы или летальный исход. При попадании жидкости под кожу, только квалифицированный доктор, знающий что делать в этой ситуации должен обработать рану хирургическим путем в течении нескольких часов после попадания жидкости. Время становится критически важно, так разрушение тканей очень быстро прогрессирует. Чем больше времени вам придется ждать медицинской помощи, тем больше будет рана. Несмотря на то, что подобнве происшествия случаются доаольно редко, известны случаи, когда приходилось ампутировать палец, руку и даже всю конечность Неправильное хирургическое вмешательство может привести, к очень серьезным последствиям или смерти.

• Разместите другой конец палки или доски в место предполагаемой утечки. Не пытайтесь делать это руками или ногами.

• Имейте ввиду, что источник утечки и струя может быть очень мал в диаметре и пратически невидим. Заметить утечку можно по месту накопления жидкости. При проведении техобслуживания: • Остановите двигатель и подождите несколько минут, пока не упадет давление в топливной системе и гидросистеме перед отсоединением или соединением шлангов и гидролиний при работе с системой .

• Никогда не работайте с соединителями или шлангами, находящимися под давлением .

• Убедитесь, что категория шлангов рассчитана на рабочее давление • Не используйте некачественные шланги.

1.18

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ продолжение Проникновение смазочного вещества под кожу при использовании пневмошприца для смазки Пневматический шприц для смазки производит смазывание под давлением 17 - 400 Бар (246 5801 psi). Давление в 7 бар (100 psi) достточно для проникновения смазки под кожный покров. НЕМЕДЛЕННО обратитесь за медицинской помощью в случае попадания под кожу жидкости либо смазки. Расскажите лечащему врачу о типе смазки, рабочем давлении шприца и другим подробностям. Информация о количестве попавшей под кожу жидкости, типе жидкости (или материала), давления, при котором жидкость проникла под кожу и времени с момента происшествия до начала хирургического вмешательства незаменима при лечении полученного повреждения. Перед использованием пневматического шприца для смазки необходимо : • Удостовериться в том, что персонал, который будет работать с пневматическими шприцами высокого давления для смазывания прошел соответствующий инструктаж по технике безопасности и знает, что делать в случае получения повреждений подобного рода.

• Не приниматься за работу с пневматическим шприцом высокого давления для смазывания до прохождения процесса обучения, включающего в себя инструкции по мерам безопасности при работе с данным оборудованием.

•

Надеть защитные перчатки, очки, защитный шлем.

•

Осмотреть шприц для смазывания на предмет износа или разрывов. Замените все поврежденные элементы шприца.

• Убедиться, что защитный кожух установлен на всех наконечниках шприцов для смазки.

• Удалить смазку и грязь со всех масленок (фитингов) до начала шпринцевания.

•

Немедленно заменить неисправные тавотницы (если таковые найдены) новыми.

•

Если вы обнаружили,что какие-то фитинги расположены плохо и неудобно, замените их на угловые или фитинги с накидн гайкой 1.19

Мульчер Tigercat 480 ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОЛНИЯ? Молния представляет собой электрический разряд, происходящий во время грозы.При формировании грозы,большое количество мелких частиц льда сталкивается между собой в грозовом облаке. Эти столкновения создают положительный заряд в верхней части облака и отрицательный заряд в нижней. Со временем второй положительный заряд накапливается на поверхности земли под облаком, сконцентрировавшись вокруг высоких объектов, таких как холмы, деревья, здания, оборудование и даже людей. Как только разница между электрическими зарядами в грозовом облаке и на земле становится достаточно большой для того, чтобы преодолеть сопротивление воздуха, обладающего изоляционными (диэлектрическими) свойствами, возникает канал электрический тока. Это и есть удар молнии. Электрический потенциал в разряде молнии может быть равен 100 миллионам вольт. Молния может ударить на очень большое расстояние (вплоть до 60 км). Молния может появиться как до грозовой тучи, так и после нее, то есть вероятность удара существует как до ее начала дождя, так после его окончания. Молния может ударять в одно и тоже место много раз,) распростряняясь в земле на радиус более чем 18 м вокруг места удара молнии. Разряд молнии всегда сопровождается громовым раскатом. Во время разряда молнии воздух вокруг нее мгновенно нагревается до температуры более 28,000 С. При такой температуре воздух быстро расширяется, затем быстро сжимается остывая. Этот контрастный перепад создает звуковую волну гром, который мы слышим. В большинстве мест, подвергшихся урагану или сильной буре, количество смертей или серьезных травм от молний уступает количеству погибших или раненных от наводнения.Только 10% из общего количества жертв умирают от удара молнии,(фактичеси все вследствии остановки сердца или дыхания),а более 70% тех из, кто выжил страдают от тяжелих травм и увечий всю оставшуюся жизнь. Удар молнии может привести к потере памяти, повышенной утомляемости, хронической боли, головокружении, нарушениям сна и неспособности выполнять несколько действий одновременно.

Техника безопасности ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ Несмотря на популярный миф, что попадание молнии в человека является маловероятным событием, факты показывают, что удары молнии происходят часто. В результате этого лесозаготовители входят в группу повышенного риска, поскольку их работа связана с прибыванием на открытом пространстве вблизки с верояными объектами попадания молнии, такими как высокие деревья или тяжелое оборудованИе (приемущественно из металла). Лесозаготовители могут снизить вероятность попадания удара молнии, выполняя несколько простых предписаний: 1. Назначить одного из членов вашей бригады: • Ежедневно следить за прогнозом погоды • Наблюдать за погодными условиями на участке • Предупреждайте всех членов вашей команды о возможном приближении грозы..

2. Не начинайте или продолжайте выполнение операции, которую невозможно остановить при приближении грозы.

3. Старайтесь заранее оценить степень риска и, при необходимости, переместитесь в безопасное место. Не медлите. Если возле вас сверкнула молния -вы в опасности..

4. Строго следуйте правилам - если вы увидели вспышку молнии и раскат грома неподалеку -покиньте рабочее место.

5. Не следуйте устаревшим рекомендациям идти в укрытие в промежуток времени между ударом молниии и раскатом грома равный 30 секундам или меньше. Этого времени не достаточно для обеспечения необходимой безопасности.

6. Оставайтесь в вашем убежище в течение 30 минут после последнего удара молнии или грома. Самое безопасное место во время грозы является помещение расположенное в закрытом, полностью построенном здании офиса, школы, торгового центра и т.д. Эти здания являются самыми безопасными из-за наличия электропроводки и водопроводной системы (коммуникаций). При ударе молнии возникший электрический ток уйдет в землю через провода или канализационные или водопроводные трубы. Такое здание, если оно расположено поблизости) является самым лучшим убежищем.

1.20

Мульчер Tigercat 480 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ продолжение К сожалению, лесозаготовители в большинстве работают вдали от зданий, следовательно им нужно найти другое убежище Навесы, укрытия от непогоды, засидки для охоты, палатки и другие частично открытые или небольшие по размеру постройки не спасают от ударов молнии, поскольку они не обладают способностью увести электрический заряд в землю в отличии от больших зданий и предназначены небольше, чем для защиты от солнца и дождя. Не пытайтесь укрыться от ударов молнии под этими постройками. Второе безопасное место, защищающее от удара молнии находится в кабине полностью закрытой машины, фургона, грузовика или автобуса с металлической крышами и боковыми сторонами кузова. Электрический разряд ударившей в машину молнии проходит через внешнюю поверхность кузова и уходит в землю. Это называется поверхностный эффект.

Техника безопасности Что делать, если вы, находясь в незащищенном месте увидели вспышку молнии или услышали раскат грома. Если есть возможность, зайдите в здание..

1. Направляйтесь к ближайшему зданию, автомобилю или к машине с полностью закрытой кабине с защитной структурой ROPS как можно быстрей. Оставаться снаружи небезопасно 2. Если вы находитесь внутри здания: •

Не наблюдайте за грозой не закрыв двери и окна.

•

Держитесь на расстоянии от проводных телефонов , электроприборов, осветительных приборов, радиомикрофонов. электророзеток, различных труб.

3. Если вы находитесь внутри автомобиля или кабины с защитной структурой ROPS :

Машины со стекловолоконной или пластмассовой обшивкой а также машины с откидным верхом не спасут вас от удара молнии, так не обладают поверхностным проводящим эффектом. Лесозаготовительные машины типа трелевщика, лесопогрузчика, валочнопакетирующей машины, форвардера итд. с защитной конструкцией кабины при опрокидывании (ROPS) хорошо защищают от удара молнии благодаря проводящему поверхностному эффекту.

•

Ни при каких обстоятельствах не выходите из машины. При ударе молнии разряд, уходящий в землю через корпус машины может пройти через вас..

•

Прекратите работу, заглушите двигатель, закройте все двери и окна.

• Расположитесь в кресле. Руки желательно расположить на коленях, а ноги на коврике для пола.

Однако машины оснащенные только защитным куполом не защищены от удара молнии, так как через них проходит дождевая вода, являющаяся проводником тока и, следовательно, отсутствует поверхностный эффект. Операторы должны покинуть машины этого типа и найти более безопасное место до удара молнии. Обратите внимание, что шины на автомобилях и тяжелых тракторах не снижают опасность от удара молнии. Молния преодолела большое расстояние через воздух, являющийся диэлектриком, и несколько дюймов резины на шине машины не смогут изолировать мощный разряд электричества.

1.21

•

Не прикасайтесь к каким-либо металлическим объектам, соединенным или являющимся наружной частью машины. Не прикасайтесь к дверным и оконным ручкам, ручкам управления, ножным педалям, руль, стены внутри кабины и другие предметы, выходящие наружу.

•

Не притрагивайтесь к радиомагнитоле (рации) или телефону, если они соединены с внешней антенной .

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ продолжение IЧто делать, если вы застали грозу и вам негде спрятаться.

Что делать, если вы почувствовали покалывание кожи, волосы встали дыбом, вы услышали треск или легкие металлические предметы начали вибрировать

1. Избегайте открытых мест, Avoid wideopen areas where you project above the surrounding landscape.

1. Возможно,остались считанные секунды до удара молнии.

2. Постарайтесь найти укрытие в низком месте, таким как канава, овраг, каньон или пещера.

3. Держитесь поодаль от открытых водоемов и рек.

4. Не прячьтесь под отдельно стоящим высоким деревом или небольшой группой деревьев.

5. Ищите укрытие среди рощи близкорастущих невысоких деревьев.

6. Не входите в тесные места или ограждения 7. Не ищите укрытия под машиной или автомобилем.

8. Держитесь в стороне от проводящих электричество материалов, таких как проволочный забор, ворота, металлические трубы, рельсы и различные инструменты.

9. Не приближайтесь к топливному баку на расстояние ближе 15м (50 футов) к топливным цистернам, мотоциклам, машинам без кабин итд.

10. Оставайтесь на расстоянии не менее 5м от рядом стоящего человека, чтобы молния не прошла между вами.

11. Не пользуйтесь телефоном за исключением особых случаев.

2. Сомкните ноги. Согните туловище и пригните голову. Зажмите рукой уши, чтобы заглушить удар грома.

3. Чем меньше ваша площадь соприкосновения с землей, тем меньше шанс прохождения через вас разряда, распространяющегося по земле вследствие удара молнии. Что необходимо предпринять, если вашего сотрудника ударила молния.

1. Человек, ставший жертвой удара молнии не накапливает в себе электрический заряд. Вы сразу же можете притронутья к пострадашему для оказания медицинской помощи.

2. Немедленно наберите номер местного отделения скорой помощи.

3. Если у жертвы нет пульса, произошла остановка сердца или дыхания, необходимо немедленно начать сердечнолегочную реанимацию или искуственное дыхание "рот в рот". Используйте переносной дефибриллятор если такой есть под рукой.

4. Будьте очень осторожны, оказывая помощь пострадавшему при продолжающейся грозовой активности. Молния может ударить и вас! Если это возможно, постарайтесь внести пострадавшего внутрь помещения. Для более подробного ознакомления с правилами безопасности при ударе молнии зайдите на следующие интернет сайты National Weather Service Lightning Safety http://www.lightningsafety.noaa.gov National Lightning Safety Institute http://www.lightningsafety.com

1.22

Мульчер Tigercat 480

предотвращение пожара

Работая в лесу, невозможно препятствовать попаданию щепок и фрагментов на машину, эти щепки могут возгореться сами по себе, а вместе топливом или маслом возможность возгорания сильно возрастает. Следующие руководящие принципы противопожарной техники должны дополнить знания, методы и навыки, внимательность и осторожность оператора по технике пожаротушения. Приведенные ниже руководящие принципы помогут поддержать ваше оборудование в рабо-чем состоянии, а также свести к минимуму риск ущерба от пожара.

1. Всегда имейте под рукой заряженный огнетушитель. Необходимо знать как с ним обращаться..

2. Регулярно очищайте пыль и древесные отходы с экранов забора всасываемого воздуха, радиатора двигателя , охладителя воздуха турбонаддува, маслоохладителя гидросистемы, охладителя дизтоплива и испарителя кондиционера воздуха для предотвращения перегрева двигателя и гидросистемы и сохранения нормальной работоспособности машины. Обратитесь к главе Очистка испарителя кондиционера воздуха и системы охлаждения в разделе 2 Руководства по эксплуатации.

3.

Сдувайте всю накопившуюся пыль и щепки со всех горячих узлов системы выхл опа машины (т урбок омпресс ор, выпускной коллектор, выхлопные трубы) в конце рабочей смены или еще чаще в зависимости от условий работы. Убедитесь в чистоте компонентов после обдува и очистки. Система выхлопа содержит много небольших мест, где может скапливаться мусор. Даже небольшое накопление мусора, расположенное близко к горячим выхлопным компонентам могут загореться и тлеть. Вибрация в машине может сместить тлеющие фрагменты в другую часть машины и, тем самым, распространить огонь по машине.

Техника безопасности 4. Очищайте весь накопленный мусор (пруты, сосновые иглы, ветви, кору, листья, маленькие щепки), и любые другие горючие материалы изнутри защитного щита машины, низко расположенных узлах машины,а так же от областей, близких к двигателю. Очищайте топливные и гидравл системы по крайней мере, по окончании каждой смены 5. Регулярно осматривайте машину на наличие любых признаков утечки в топливной или гидравлической системах, обратите внимание на изношенные или разрушенные топливные или гидравлические трубопроводы перед запуском любого оборудования.

6. Необходимо немедленно очищать найденные пятна или утечки смазки, дизтоплива, гидравлического или смазоного масел.

7. Производите очистку паром двигателя, трансмиссии, тормозов, отделения топливного и гидравлическх баков и других компонентов по меньшей мере раз в месяц или чаще в зависимости от условий работы.

8. Применяйте только невоспламеняемые чистящие средства для очистки машины.

9. Проводите ежедневный осмотр Системы выхлопа на предмет утечек. Посмотрите, есть ли изношенные, треснувшие или поврежденные выхлопные трубы или глушитель. Проверьте также наличие и состояние болтов и прихватов. При обнаружении утечек на выхлопе или других неисправностей необходим немедленный ремонт. Утечка в системе выхлопа может стать причиной пожара , НЕ НАЧИНАЙТЕ РАБОТУ до окончания ремонтных работ по устранению утечки.

10. При нормальной эксплуатации машины утечка в системе выхлопа обычно сопровождаются изменением или повышением уровня шума выхлопа двигателя. Подобные изменения не могут остаться без внимания. Если это случилось во время эксплуатации машины, машину следует немедленно остановить, двигатель заглушить. Не начинайте работу до завершения всех необходимых ремонтных работ.

11. Оставляйте машину по меньшей мере в 50 футах от какой-либо другой машины или оборудования в конце смены.

12. Н и ко гд а н е ос т а вл я й т е ма ш и н у с приподнятыми стрелой, арки или отвалом. Если при пожаре прогорят идущие к ним гидравлические шланги, гидравлическое масло может попасть на огонь, что приведет к обвалу стрелы, отвала и арки.

1.23

Мульчер Tigercat 480 предотвращение пожара Продолж.

13. Поверните переключатель отелючения аккумулятор в в положение Выкл (OFF) при остановке машины во избежание коротких замыканий.

14. Не отходите от машины как минимум 45 минут, необходимых для ее остывания.

Техника безопасности 17. После транспортировки машины (на трале) с одного лесного участка на другой необходимо открыть все двери и панели доступа и сдуть весь древесный мусор, который мог попасть на двигатель и узлы системы выхлопа из-за возникшей при транспортировки турбулентности воздуха 18. Перед началом ремонтных работ, например сварки, все вокруг места сварки должно быть очищено, а огнетушитель находится рядом..

19. Держите тряпки и другие горючие предметы в местах, защищенных от возгорания.

20. Не используйте машину для проталкивания горящей древесины во избежание перемещения огня на вашу машину. ПОЖАРЫ В МАШИНЕ КРИТИЧЕСКИ УМЕНЬШАЮТ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МАШИНЫ, МОГУТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ УДОРОЖАНИЯ ВАШЕГО СТРАХОВОГО ВЗНОСА ИЛИ ПОЛНОГО ОТКАЗА СТРАХОВАТЬ ВАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Что необходимо предпринять во избежание возгорания: •

Для предотвращения возникновения пожара, первым делом необходимо удостовериться, что все узлы или системы машины исправны и регулярно проходят осмотр.

•

Убедитесь, что переносные огнетушители заправлены и наход. в рабочем состоянии. Огнетушители требуют периодического осмотра и приведения в порядок в соответствии с инструкциями производителя этого оборудования, указанными на самом огнетушителе, а так же в руководстве, изданном производителем огнетушителя.

• Убедитесь, что напорная система водоснабжения (если установлена) заправлена водой и находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Обслуживание напорной системы водоснабжения в разделе 3 Руководства по эксплуатации.

•

15. Уберите все ключи, закройте машину и все крышки во избежание акта вандализма.

16. Будьте осторожны во время курения. Курение при открытом огне очень опасно и требует запрета особенно во время заправки машины и обслуживании батарей.

1.24

Уб ед и т е с ь в п р а в и л ь н о с т и в ы б о р а огнетушителя. Большинство пожаров с самоходными машинами относятся к категории А и В. Вам необходимо иметь сухой порошковый огнетушитель категории ABC, а так же жидкостный огнетушитель категории A. Пожар категории A означает возгорание древесины, одежды, резины и различных видов пластмасы, пожар категории B означает, что произошло возгорание воспламеняемых жидкостей -дизтоплива, масла и смазки. Пожар категории C означает, что горит электрооборудование.

Мульчер Tigercat 480 предотвращение пожара Продолж.

• Убедитесь, что наконечники переносных огнетушителей и шлангов водонапорных систем подходят по размеру для пожарных отверстий в дверях машины.

Техника безопасности ЧТО ДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ • В случае, если пожар начался во время работы на машине: 1. Опустите на землю все навесное оборудование.

2. Заглушите двигатель.

• Убедитесь, что Cистема обнаружения пожара* находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Система обнаружения пожара в разделе 2 Руководства по эксплуатации.

3. Активируйте систему пожаротушения**.

4. Вызовите подмогу по рации или телефону. О пожаре необходимо сообщить немедленно.

5. Выйдите из машины и возьмите огнетушитель или шланг водонапорной системы (если установлен).

• Убедитесь, что Cистема пожаротушения** заправлена и находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Система пожаротушения в разделе 2 Руководства по эксплуатации.

6. Необходимо удостовериться, что вы и рядом расположенный персонал находитесь в безопасности. Прибли-жайтесь к огню с предельной осторожностью.

• Удостоверьтесь, что вам известны меры по борьбе с пожаром, принятые в вашей компании.

•

Вам также необходимо следовать всем национальным, обсластным или локальным требованиям и стандартам по борьбе с пожаром. Требования отличаются друг от друга в зависимости от региона, однако в большинстве они выглядят следующим образом:

7. Если вы можете это сделать, находясь в безопасности, отключите разъединитель питания батарей аккумулятора.

•

1. Пожар невелик и не распространяется быстро.

1. Персонал, на который возложена обязанность бороться с пожарами должен быть физически пригоден выполнять подобную работу 2. Персонал, которому предстоит использовать пожарное оборудование должнв пройти пройти инструктаж квалифицированного специалиста.

3. При вводе огнетушителей в эксплуатацию на рабочем месте, необходимо показать работникам основной принцип работы огнетушителя а также проинформировать об опасностях, возникающих при тушении пожара.

4. Процесс обучения должен проводиться ежегодно после первоначального обучения.

•

После вышеупомянутого процесса обучения вы должны уметь использовать огнетушитель и напорную систему водоснабжения и систему пожаротушения** , установленную на машине, так как в случае пожара времени на прочтение необходимых инструкций у вас не будет.

•

Необходимо удостовериться, что вся необходимая информация и номера телефонов (пожарного отделения итд) всегда должна быть при вас.

Перед принятием решения о начале тушения пожара необходимо удостовериться в следующем:

2. Всегда есть безопасный проход назад.

3. Вы прошли обучение и умеете эффективно пользоваться системами пожаротушения и огнетушителями.

•

Знайте, что шланги с жидкостью охлаждения (хладагентом), дизтопливом или гидравлическим маслом могут прогореть во время пожара. Если это произошло, то скорее всего произойдет возгорание хладагента,топлива или масла.

•

Если вы сомневаетесь, стоит ли тушить пожар сейчас– Не принимайтесь за тушение. Отойдите от на безопасное расстояние от огня и дожидайтесь помощи.

•

По возможности пользуйтесь в первую очередь порошковым огнетушителем или системой пожаротушения ** . Сразу после этого начинайте использовать систему напорного водоснабжения в машине (если установлена) или водный дисперсионный огнетушитель (если установлен). После применения порошкового огнетушителя возможно повторное возгорание из-за высокой температуры остатков горения. Вода остудит место возгорания, снижая тем самым шанс повторного возгорания.

1.25

Мульчер Tigercat 480 предотвращение пожара Продолж.

•

Техника безопасности что делать после пожара.

•

1. Удостовериться, что причина пожара выяснена и все необходимые ремонтные работы завершены.

Пользуйтесь огнетушителем следующим образом (т.н. метод прохода).

•

Выдерните стопорную чеку в верхней части огнетушителя. Оторвите пластмассовую пломбу после выдергивания стопорной чеки.

•

Направьте огнетушитель в основание огня. Если же вы направили огнетушитель на языки пламени, огнегасящяя смесь просто пройдет через пламя, не принося никакой пользы. Наконечники шлангов часто прикреплены к огнетушителю. Необходимо их разъединить перед началом тушения.

•

•

Нажмите на рычаг сверху, это приведет огнетушитель в действие выпустив наружу агент под давлением. Тушите основание возгорания от края до края, пока не потушите возгорание или не израсходуется огнетушитель.

Перед вводом машины в эксплуатацию после случившегося пожара необходимо:

2. Убедитесь, что система пожаротушения* прошла правильное техобслуживание и возвращена в рабочее состояние ( в случае, если она установлена).

3. Убедитесь, что все огнетушители заменены или заправлены надлежащим образом.

•

Поставьте в известность своего дилера и/ или Tigercat Industries Inc. Заполните форму 5101.

*

Примечание: Системы обнаружения пожара предлагаются предлагаются компанией Tigercat в качестве дополнительного оборудовaния (по заказу) в некоторых линейках машин Tigercat. Просим вас не учитывать всю информацию или рекомендации по упомянутым системам обнаружения пожара, если таковые не установлены на вашей машине.

**Примечание: Сухие порошковые огнетуши-

тели предлагаются Tigercat в качестве дополнительного оборудовaния (по заказу) в некоторых линейках машин Tigercat. Просим вас не учитывать всю информацию или рекомендации по упомянутым огнетушителям в случае, если таковые не установлены на вашей машине.

20229A

входное отверстие для огнетушителя

•

Вставьте наконечник огнетушителя в специально приспособленное отверстие и начинайте тушить пожар.

• Если вы уверены, что сможете сделать это безопасно, откройте панели доступа в охваченном огнем месте.

• При невозможности проникнуть в машинное отделение попробуйте тушить через защитную сетку, либо любые другие отверстия в машине • Убедитесь, что машина и ее компоненты остыли после пожара достаточно для того, чтобы исключить повторное возгорание .

• Оставайтесь возле машины до подхода помощи.

1.26

Мульчер Tigercat 480 процедура очистки сухого порошкового реагента Как порошковые огнетушители типа ABC, так и системы пожаротушения гасят возгорание с помощью химического реагента. Состав химического реагента, маленький размер самих частичек порошка а также стремительность выброса реагента увеличивают эффективонсть тушения и обеспечивают лучшее проникновение и покрытие в месте выброса реагента. Существует ряд мер и рекомендаций по очистке и нейтрализации поверхностей, подверженных воздействию порошкового реагента

Техника безопасности Очистка всех электрических контактов должна быть осуществлена очистителем электрических контактов- негорючей жидкостью, не вызывающей коррозии и не проводящей ток, как ,например, очиститель контактов CRC Contact Cleaner 2000.

3. На поверхности машины, нагретой пожаром до высоких температур, сухой порошковый реагент образует слой налета формируя своеобразную затвердевшую корку или сгустки материала. Для снятия налета из порошкового реагента необходимо промыть поверхность составом, состоящим на 50% из горячей воды и на 50 % из изопропилового спирта. Дайте настояться этому состову на несколько минут.

Персонал, выполняющий эту работу должен носить защитную одежду, защитные очки, противопылевой тонкодисперсный респиратор для защиты от порошкового реагента.

При увлажнении, сгусток (налет) сухого порошкового реагента становится кислотосодержащим. После завершения процедуры снятия налета, начинайте процесс нейтрализации кислоты в соотвествии с инструкцией, указанной в шаге 2 на этой странице.

Убедитесь, что электросистема машины полностью отключена до начала процесса очистки.

1. Если порошковый реагент попал на незатронутую пожаром (неперегретую) сухую поверхность, он так и остантся в форме порошка. Необходимо немедленно очистить подобные поверхности во избежание соприкосновения оставшегося реагента с водой или атмосферной влагой. Остатки порошкового реагента можно вычистить с помощью сжатого вохдуха, щетки, смахивания или всасывания с использованием высокоэффективного сухого воздушного фильтра (HEPA), способного способного отфильтровывать тонкие частички порошкового реагента. После этого, протрите поверхность влажной тряпкой.

2. В местах, где сухой порошковый реагент вступил в реакцию с водой, образуется паста с небольшим содежанием кислоты. Обратите внимание, что все поверхности (включая электрические контакты), покрытые такой порошковой пастой легко поддаются коррозии. Для нейтрализации подобной пасты с содержанием кислоты на большой поверхности нужно ее отмыть (в т.ч. душирующей промывкой) используя состав, состоящий на 3/4 из горячей воды и 1/4 из пищевой соды. Смесь должна настояться несколько минут до начала промывки. При промывке пользуйтесь мылом или водным раствором, затем промойте водой и просушите поверхность.

1.27

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ ТАБЛИЧКИ В КАБИНЕ МАШИНЫ Предупреждающие таблички (знаки) расположены внутри кабины в поле зрения оператора. Все таблички необходимо периодически протирать от пыли и грязи. Проверяйте таблички на предмет соответствия местным законам и требованиям. Заменяйте таблички при их повреждения или в случае несоотвествия местным требованиям по безопасности

ознакомьтесь с руководством по эксплуатации Необходимо ознакомиться с Руковолством по эксплуатации машины до начала работы. Обратите особое внимание на указательные таблички или слова ОСТОРОЖНО и ОПАСНО. Внимательно изучите все сообщения о правилах безопасности в данном руководстве и таблички на машине.

РАСПОЛОЖЕНИЕ РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Эта табличка указывает на нахождение Руководства по эксплуатации. Табличка закреплена с внешней стороны срециального ящика в кабине машины. посторонним вход воспрещен

НИКОГО, КРОМЕ ВАС НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ КАК ВНУТРИ, ТАК И СНАРУЖИ МАШИНЫ. Никаких посторонних в кабине и в любом другом месте машины! В кабине есть только операторское сиденье, рассчитанное на одного человека. Постороннее лицо, находящееся на машине подвергается опасности быть зажатым между движущимися частями машины, может выпасть из машины или оказаться на линии вылета отходов из насадки. Все перечисленное вкупе с другими возможными случаями может привести к серьезным травмам или летальному исходу. Если кто-то пытается взобраться на машину во время работы, немедленно остановите машину. Вы можете начать работу только после того, как работники отойдут на безопасное расстояние.

1.28

Мульчер Tigercat 480

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Техника безопасности соблюдайте дистанцию

падение стрелы

Табличка оповещает об опасности падения стрелы по причине неправильно установленной опоры. Не работайте под стрелой или возле стрелы (навесного оборудования) без установленной опоры. Последствия от удара при падении стрелы могут быть очень тяжелыми тяжелые травмы или даже летальный исход! Стрела или насадка должны быть полностью опущены на землю. Уприте стрелу и установите скобу, остановите двигатель перед началом техобслуживания.

Данная табличка предупреждает о необходимости СОблюдАТЬ ДистанциЮ в 150м / 500фт, чтобы не попасть в зону вылета отходов, выбрасываемых фрезой. Наиболее опасные зоны находятся спереди и сзади мульчирующей насадки. Направляясь пешком к работающей машине, не приближайтесь на расстояние ближе 150 м (500 фт) до тех пор, пока оператор не узнает о вашем присутствии. Убедитесь в выключении насадки и другого работающего оборудования до того, как вы приблизитесь к машине.

1.29

Мульчер Tigercat 480

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Техника безопасности предотвращение пожара!

вращение фрезы. Соблюдайте дистанцию

Эта табличка предупреждает об опасности ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ФРЕЗЫ. Все сотрудники должны находиться на безопасном расстоянии от мульчирующей насадки при вращении фрезы. Безопасность персонала, находящегося возле машины- прямая ответственность оператора Опасность вылета лесосечных отходов, неправильная эксплуатация насадки и несоблюдение мер предосторожности может привести с травмам и увечьям.

Эта табличка установлена спереди, на лобовой панели двигателя. Табличка содержит следующую информацию: ознакомьтесь и следуйте правилам по предотвращению пожара, описанным в данном руководстве. Все эти правила предписывают те или иные действия для предотвращения возгорания. Не начинайте работу на машине не ознакомившись с этими инструкциями и не проведя необходимое обслуживание и чистку машины для снижения риска возникновения возгорания. Очень важно проводить ЧАСТЫЕ (несколько раз в день) проверки и обслуживания 1.30

Мульчер Tigercat 480

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

Техника безопасности отверстие для доступа к огнетушителю

машины в качестве превентивной меры для предотвращения пожара. Очистка легковоспламеняющихся материалов, частый осмотр системы выхлопа машины, гидравлических шлангов, электрических кабелей и немедленное проведение необходимого ремонта (при необходимости)-все эти меры помогут избежать возгорания машины. Всегда храните огнетушитель в ЗАПРАВЛЕННОМ состоянии и умейте им пользоваться! ПРОВОДИТЕ КАЖДОДНЕВНЫЙ ОСМОТР Эта табличка отображает расположение ДВЕРЦЫ ДОСТУПА К ОГНЕТУШИТЕЛЮ. Такие таблички установлены возле каждого отверстия для огнетушителя на капоте двигателя.

Данная табличка установлена в кабине машины. Эта табличка дополняет остальные знакии безопасности и указывает на необходимость каждодневного осмотра на предмет накопления отходов, утечек, поврежденных проводов и шлангов и предписывает действия, необходимые для их устанения. Табличка также рекомендует удостовериться в работоспособности всех огнетушителей в машине.

1.31

Мульчер Tigercat 480

Техника безопасности

1.32

ОПАСНО

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Эта информация призывана поощрить лесозаготовительные организации к развитию дополнительных практических правил, удовлетворяющих специфическим условиям ландшафта и эксплуатационным требованиям. Раскрываемая информация должна ознакомить и предупредить о реальных опасностях работы с высокоскоростной дисковой пилой, таким образом способствуя скорейшему развивитию практики безопасной эксплуатации. Следующая информация является дополнением к действительным инструкциям по безопасности или рекомендациям по эксплуатационной безопасности.

В

СОДЕРЖАНИЕ

ВАЖНОСТЬ КОНСТРУКЦИОННЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ КОРПУСА ПИЛЫ................................. 4 вращение запястья на большие углы............................................................................. 9 З

запреты и предостережения при работе с валочной головкой...................... 15 И

ИНСТРУКЦИИ И КОММЕНТАРИИ ВРАЩЕНИЕ ЗАПЯСТЬЯ НА БОЛЬШИЕ УГЛЫ.......................................................................... 8 ВЫБРОС ДЛИННЫХ КУСКОВ ДРЕВЕСИНЫ.......................................................................... 10 НАПРАВЛЕНИЕ ВЫБРОСА........................................................................................................ 7 ОСОЗНАНИЕ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ОПАСНОСТИ...................................................................... 7 О

ОПАСНОСТЬ................................................................................................................................... 3 Э

ЭКСПЛУАТАЦИЯ............................................................................................................................. 2 ДРУГИЕ ИНСТРУКЦИИ............................................................................................................... 3 НАКОПЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ........................................................................................................... 2 Практика безопасной эксплуатации............................................................................ 3 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ОТ ПОТЕНЦИЛЬНЫХ ОПАСНОСТЕЙ................................................ 2 РАЗЛИЧИЯ В ТИПАХ ГОЛОВОК................................................................................................ 2

Tigercat

®

5211A-R • R2-1101

PAGE 1 OF 16

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил ЭКСПЛУАТАЦИЯ:

Tigercat

®

Различия в типах головок

Колесные и валочные валочно-пакетирующие машины Tigercat могут быть оснащены различными моделями и марками валочных головок с высокоскоростными дисковыми пилами, каждая из которых обладает своими преимуществами и недостатками в зависимости от условий работы. Накопление энергии Пильный диск накапливает и сохраняет энергию , идущую от гидромотора в промежуток между распилом стволов и равную примерно 1000 л.с. за 1 сек распила дерева. Эта вращательная энергия при неправильном применении может заставить древесные фрагменты или другие объекты вылететь с большой скоростью, причиняя ущерб и травмируя людей. Предостережения от потенциальных опасностей Операторы, работающие на машинах с валочными головками, оснащенными дисковыми пилами должны быть ознакомлены с мерами безопасности, обязательными к исполнению. В этом разделе показаны и изложены неизвестные ранее опасности травмирования (Рекомендуется ознакомиться до начала эксплуатации)

РИСУНОК 1: ДЛИТЕЛЬНЫЙ КОНТАКТ ПИЛЫ С БРЕВНОМ МОЖЕТ ПОСЛУЖИТЬ ПРИЧИНОЙ ВЫБРОСА

РИСУНОК 2: РЕЗКОЕ НЕПРЕДВИДЕННОЕДВИЖЕНИЕ МАШИНЫМОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ВЫБРОСА ФРАГМЕНТОВ В КАБИНУ

2

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

Tigercat

®

Практика безопасной эксплуатации Подразумевается, что лесозаготовительные компании и их работники выработают и будут следовать дополнительным правилам, учитывающим (например) специфические условия и особенности ландшафта, деревьев, почвы, а также требованиям к выполнению работы. Информация, изложенная в данном руководстве предназначена, для ознакомления и предупредения о реальных опасностях работы с высокоскоростной дисковой пилой, таким образом способствуя скорейшему развивитию практики безопасной эксплуатации. Не стоит полагать, что данное руководство способно указать на все существующие и возможные опасности. Другие инструкции Ожидается, что все инструкции, расписанные в руководствах по обслуживанию и эксплуатации валочных головок Tigercat и других производителей, оснащенных дисковыми пилами будут выполняться в обязательном порядке .

опасность

Вращающающаяся дисковая пила может быть опасна из-за вылетающих из-под нее фрагментов и способна причинить вред по меньшей мере, в следующих случаях: • Обычный выброс древесных фрагментов во время распила.

• Вылет частиц почвы при касании головкой земли.

• Торчащие куски или фрагменты древесины (естественные или отходы лесозаготовки) вылетают с большой скоростью при соприкосновении с пильным диском.

• Ветви и другие лесосечные отходы , падающие на пильный диск или проскальзывающие через него попадают на зубцы и выбрасываются с большой скоростью.

• Вылет металических частей из самого пильного диска, а также из объектов, соприкоснувшихся с дисковой пилой.

• Куски дерева попадают внутрь корпуса пилы и выталкиваются пильным диском.

• В особо редких случаях пильный диск может выбросить длинные древесные фрагменты как копья .

3

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил важность конструкционных особенностей корпуса пилы

Tigercat

®

Принимая во внимание важность конфигурации корпуса пилы для безопасности работы, необходимо выделить несколько видов используемых корпусов и защитных кожухов для дисковых пил. Рисунок 3 показывает наиболее наиболее типиное расположение кожуха пильного диска, где сам диск практически полностью огражден юбкой за исключением зоны, где происходит распил и захват деревьев. Защитная юбка расширяется снизу для перехвата фрагменментов, вылетающих по касательной. Открытая часть кожуха (зона распила) окаймляется выступами с обеих сторон для того, чтобы не допустить соприкосновения зубцов пилы с древесиной в случае, если головка толкнула или соприкоснулась с поваленным стволом

Выступы с обеих сторон не допускают соприкосновения зубцов пилы с поваленным стволом

угол вылета

рисунок 3: типичный кожух пильного диска , защитная юбка по всей окружности кроме зоны распила. защитные выступы с обеих сторон.

4

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

Tigercat

®

На рисунке 4 показан другой часто используемый кожух пильного диска. Отличие кроется в отсутствии защитных выступов зубцов дисковой пилы, что оставляет зубцы пильного диска впереди кожуха для большей гибкости подхода к дереву в сравнении с изображениями на рис 3 и 5.

угол вылета

если головка с пильным диском без выступов прислоняется к горизонтально лежащему стволу, зубцы соприкоснутся со стволом.

рисунок 4: другой часто встречающийся кожух без выступов оставляет зубцы дальше кожуха.

На рис 5 показан кожух с более длинными выступом по правому краю кожуха ( входной стороне зоны распила). Преимущество длинного выступа в этом случае состоит в лучшей защите от соприкосносения зубцов пилы с широкой частью дерева при подталкивании ствола, а также в меньшем угле вылета фрагментов. угол вылета

подталкиваемое бревно не соприкоснется с зубцами пильного диска.

супер прочные выступы перехватывают большую часть вылетающиех фрагментов

рисунок 5: более длинный выступ используется на правой стороне зоны распила, где вращающийся пильный диск входит в кожух.

5

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Типы корпусов продолж.

Tigercat

®

На рисунке 6a и 6b изображены дополнительные отверстия в защитной юбке кожуха. Отверстия в этом месте обеспечивают выход попавших в кожух древесных отходов после распила стволов.

отверстие для выхода фрагментов направляет выброс отходов сзади машины

зад

перед

рисунок 6a

рисунок 6b

рисунок 6c

рисунок 6: дополнительное отверстие в кожухе пилы.

На рисунке 6c отверстие для выброса фрагментов окружено экраном, перехватывающим все летящие по касательной из отверстия фрагменты. Каждый рисунок показывает тот участок, где происходит выброс древесных фрагментов из кожуха пилы по касательной. за исключением отраженных и направленных вниз фрагментов. Несмотря на отсутствие точного изображения углов и зон выброса, рисунок наглядно показывает конструкционные отличия в дизайне валочных головок. Важно, чтобы оператор ознакомился с направлением вращения пильного диска, эффективности того или иного выступа с входной стороны и направление вылета фрагментов из отверстия.

6

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

Tigercat

®

инструкции и комментарии Осознание возникновения опасности

Вы можете визуально, непосредстенно на месте убедиться в верности расположения изображенных на рисунках опасных зон вылета древесных фрагментов, а также расстояние их вылета. Необходимо уточнить, что данная информация верна только для древесных остатков и прочих легких материалов. Металлические части или древесные палки (в форме копья) могут вылетать на удивительно большие расстояния. Даже находящийся в отдалении рабочий персонал, работающий на земле, в других машинах или в помещениях подвержен риску в случае, если фрагменты вылетают в их направлении.

Направление выброса Направление возможного выброса металлических частей и камней по касательной зависит от конфигурации кожуха и, скорее всего будет совпадать с направлением выброса древесных фрагментов. Однако, все подобные выбросы могут произойти в направлении, задаваемом текущим расположением стрелы в любое время при работающей пиле, а не только в момент распила дерева. Расстояние выброса Расстояние вылета металлических частиц и камней может превышать расстояние вылета деревянных частиц во много раз. На точное определение безопасного расстояния требуется проведение большего числа проверок и испытаний, однако можно с уверенностью заявить, что если оператор может рассмотреть человека или объект, находящийся на траектории вылета частиц из дисковой пилы, возникает угроза безопасности вне зависимости от расстояния. Безопасная зона Рассматриваемые валочные головки не должны использоваться в местах, где невозможно контролировать присутствие и перемеще-ния людей в процессе лесозаготовки. В частности, не следует проводить операции по очиске лесных насаждений в городе и других населенных пунктах при помощи валочных головок с высокоскостными дисковыми пилами, изготовленными или поставленными Tigercat. Головки с мощными и высокоскоростными дисковыми пилами предназначены для лесозаготовительных операций высокой производительности в незаселенных районах. Возможное присутствие людей в месте выброса фрагментов, а также вероятность столкновения с металлоломом, проволочная изгородь, стальными мачтами и бетоном должна быть обязательно принята в расчет. Анализ потенциальных угроз безопасности при работе. Степень опасности при работе с высокоскоростными дисковыми пилами должна быть определена непосредственно в рабочих условиях исходя из количества параллельно проводимых работ в данном квадрате, а также из способностей оператора рассчитывать и управлять выбросом отходов при рубке и валке деревьев. Опасность возрастает, если пила оснащена съемными или недолговечными или хрупкими зубцами, а также при наличии камней или металлолома на лесосеке.

7

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Инструкции и комментарии Продолжение

Tigercat

®

Регулярное техническое обслуживание Все упомянутые опасности могут возникнуть гораздо раньше при неправильном и несвоевременном техобслуживании. Некоторые модели допуск ают Существуют пилы с конструкционными особенностями, приводящими к износу и потере прочности крепежных механизмов, что в итоге оборачивается внезапной поломкой. Таковые нуждаются в своевременной процедуре замены. Важно, чтобы при отсутствии (поломке) каких-либо зубцов или при возникновении звука прохода диска по камню оператор мог правильно сориентироваться и избежать возникшую опасность, перестроив метод работы. Вращение запястья на большие углы Если валочно-пакетирующая машина оснащена высокоскоростной дисковой пилой с возможностью вращения на большие углы , необходимо учесть, что функциональные ограничения в работе стрелы, рукояти, механизмов наклона, запястья, выравнивателя ит.д. не допускают прямой выброс фрагментов в кабину при нормальных условиях работы, см рисунок 7a. В этом случае, скорее всего понадобится длинный выступ на кожухе пилы (на стороне выброса) и, если в кожухе предусмотрено отверстие для бокового выброса фрагментов, то оно должно быть закрыто защитным экраном. Принимая во внимание все конструктивные особенности, существует вероятность какого-либо происшествия при эксплуатации или поломки оборудования, что может привести к прямому или рикошетному выбросу фрагментов в кабину оператора (см рис 2 и 7b). Кабина сама по себе рассчитана на попадание подобных фрагментов. Кинетическая энергия куска железа или камня очень высока после соприкосновения с работающим пильным диском. Операторы, работающие в зоне вылета фрагментов и других частиц не могут чуствовать себя в безопасности несмотря на то, что кабина специально создана для защиты от вылетающих объектов .

8

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

Tigercat

валочная головка • с отверстием выхода фрагменов и коротким выступом.

• запястье головки повернуто под высоким углом, расположение кабины на прямой линии с экранированным отверстием выхода древесных фрагментов

рисунок 7a

вид сверху: машина показана с вращенем по и против часовой стрелки

рисунок 7b валочная головка • длинный выступ на стороне выброса , боковое экранированное отверстия для выброса фрагментов.

рисунок 7: валочная головка с дисковой пилой и вращением запястья на большие углы

9

®

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

Tigercat

®

Инструкции и Выброс длинных кусков древесины комментарии Опасность вылета длинных фрагментов дерева наглядно изображена на Продолжение рисунках 8 и 11. Практические проверки и опыт эксплуатации показали,

что при соприкосновении вращающегося пильного диска со лежащим бревном происходит толчок и вылет бревна в сторону, без вылета фрагментов (небольшие ветви и палки могут быть снесены турбулентным потоком вращающегося диска). Если же бревно достаточно неподвижно, произойдет распил бревна при любом темпе сближения головки с бревном, Если же бревно удерживается для распила только радиальным способом (перпендикулярно бревну), а не тангенциально (справа и слева бревна), произойдет частичный распил бревна с частичным сдвигом его по касательной (или в сторону). В последнем случае, экспериментальным путем было доказано: если бревно упирается в неподвижную скользкую поверхность, скорость подхода пилы велика, а само бревно имеет большую длину, то происходит вылет бруса копьеобразной формы по касательной (тангенциальным движением).

откалывание бруса от бревна может случиться, если в захвате валочной головки уже находятся стволы, что недает полностью срезать последнее дерево

брус

брус

а ач под

рисунок 8

на вы пра бр вле ос н а ие

рисунок 8a: выброс отколовшегося от бревна бруса при распиле

Лыжи находятся под кожухом пилы, однако зубцы пилы будут выходить из кожуха в случае, если не будут установлены выступы длина соприкосновения отколовшегося бруса и пильного диска

валочная головка приближается к брусу/бревну брус

бревно

ьольшая длина соприкосновения бруса с бревном образует нечто похожее на копье, что очень опасно при вылете из пилы

рисунок 8b вид сбоку

Если диск пилы соприкоснулся с боковой частью бревна, длина взаимодействия с пильным диском может быть велика

подача

10

рисунок 8c вид сверху

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Инструкции и комментарии Продолжение

Tigercat

®

На рисунке 8 и 9 показано два варианта развития событий, которые могут возникнуть при использовании головки с конфигурацией, показанной на рисунке 4 (наличие длинной поверхности соприкосновения с пильным диском). Отколовшийся, но где-то частично связанный с неподвижным стволом влажный брус создает оптимальные условия для выброса этого куска дерева на максимальное расстояние. Бревно небольшого размера в пачке других деревьев может с легкостью вылететь из под пильного диска со скоростью, практически равной скорости вращения пильного диска случае, если бревно обладает достаточной длиной. Небольшое бревно в пачке других деревьев может с легкостью вылететь из под пильного диска со скоростью, практически равной скорости вращения пильного диска случае, если бревно обладает достаточной длиной.

а ач под валочная головка движется к пачке бревен

рисунок 9a: вылет маленького бревна из пачки похож на вылет копья кожух пилы не имеет выступов, следовательно зубцы пильного диска будут выходить из кожуха

длина соприкосновения отколовшегося бруса и пильного диска

маленькое бревно пачка бревен подача

кожух пилы без выступов увеличивает длину соприкосновения бруса с пильным диском, приводящим к вылету бруса

рисунок 9b вид сбоку если боковая часть бревна соприкоснется с пилой, длина соприкосновения , приводящая к выталкиванию или вылету может быть велика

рисунок 9c вид сверху

11

подача

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

Tigercat

®

Рисунок 10 наглядно подтверждает, что выступы на кожухе пилы не Инструкции и комментарии допускают долгое соприкосновение со стволом, способное вызвать Продолжение выброс кусков дерева. Несмотря на то, что испытания подтвердили, что краткосрочное соприкосновение с длинным бревном или комелем дерева не приведет к вылету бруса копьевидной формы, лучше стараться избегать контакта, так как, тем не менее, время от времени происходит вылет очень больших кусков древесины. длина соприкосновения диска со стволом

нераспиленное дерево или пень

если произошло соприкосновение пилы и конечной части бревна, длина соприкосновения не будет велика

РИСУНОК 10: ВАЛОЧНАЯ ГОЛОВКА С ВЫСТУПАМИ НА КОЖУХЕ ПИЛЫ НЕ ДОПУСКАЕТ ДОЛГИЙ КОНТАКТ ДИСКА И БРЕВНА, СОЗДАЮЩИЙ ВЫБРОС ДРЕВЕСНОГО МАТЕРИАЛА

валочная головка движется к бревну

На рисунке 11 наглядно показано, какие куски древесины могут быть разбросаны в любом направлении при непродуманном распиле сверхразмерных пней с помощью дисковой пилы. В этом случае опасность можно минимизировать с помощью длинного выступа и меньшей скорости подачи. Похожий риск вылета фрагментов может случиться при повторяющимся проходе во время очистки.

валочная головка входит в пень (скорость подачи)

рисунок 11: большой кусок древесины может выброшен в любую сторону срезке пней

12

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Инструкции и комментарии Продолжение

Tigercat

®

Зона столкновения в промежутках между зубцами пильного диска Промежутки между расположенными рядом зубцами и держателями зубцов пильного диска позволяют извлекать и заново устанавливать зубцы, а также накапливать древесную стружку (см рис 12). Падающие палки, ветви или палки и ветви, скатившиеся вниз по вращающемуся пильному диску в эти промежутки столнутся с вращающимися зубцами пилы и будут выброшены с большой скоростью. Промежутки большего размера и меньшая скорость вращения увелиивают степень опасности. расстояние между зубцами, где происходит столновение и вылет фрагментов

рисунок 12: зона столкновения в промежутках между зубцами

13

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Инструкции и комментарии Продолжение

Tigercat

®

Входная и выходная стороны кожуха пилы Во избежание попадания мусора внутрь кожуха пилы над пильным диском (и ранний выброс) правая (входная) сторона зубцов на кожухе пилы делается максимально узкой. Важно, чтобы эта область повышенного износа сохраняла свой исходный размер и форму. Левое (выходное) отверстие должно оставаться достаточно широким для самоочистки и чтобы не препятствовать выбросу попавшего внутрь мусора наружу (см рис 13). Необходимо сохранять неизменными направление и угол выброса. Наличие длинных выступов по другую сторону минимизует эту опасность.

входная сторона пильного диска на кожухе пилы должна узкой

выходная сторона на кожухе пилы должна быть широка для самоочистки и возможности выброса попавщего внутрь мусора

рисунок 13: Входная и выходная стороны кожуха пилы

14

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Инструкции и комментарии Продолжение

Tigercat

®

Эта информация предоставляется компанией Tigercat в рамках мер, обеспечивающих высший уровень безопасности при работе с валочными головками. Информация основывается на практических обновленных данных, приходящих из рабочих лесосек и испытательных полигонов.

Tigercat продолжает создавать и испытывать новое оборудование для рубки деревьев, стараясь достичь более высокого уровня безопасности при работе на лесосеках. Компания Tigercat будет очень благодарна за письменные доклады с описанием любых возникших опасных ситауаций и недостатков, замеченных в ходе эксплуатации валочных головок и их носителей.

Ниже указаны некоторые запреты и предостережения при работе с валочной головкой, большей частью по предотвращению выброса. Не направляйте выброс фрагментов от работающей дисковой пилы в сторону людей, машин и сооружений, находящихся на видимом расстоянии Не работайте так, чтобы стружка выбрасывалась по одной прямой с кабиной машины Не толкайте пилу сильно вперед, если вы не выполняете распил стоящего дерева. Не смешивайте новые острые зубцы со старыми тупыми зубцами на одном пильном диске. Не меняйте предусмотренное направление вращения пильного диска валочной головки. Не превышайте обороты вращения пилы сверх нормы Не снимайте или укорачивайте выступы посталенные вместе с производителей головки. Не пренебрегайте проверками, обслуживанием и заменой креплений для зубцов. Не пренебрегайте ремонтом изношенного или поврежденного кожуха пилы. Не забывайте ставить на место все крышки после проведения техобслуживания Не думайте, что лыжи смогут обеспечить защиту от выброса, подобную выступам. Не стоит подталкивать валяющиеся куски древесины передней частью валочной головки Не стоит подталкивать даже длинные бревна,если на передней части головки не расположены выступы При низкой скорости вращения пилы не рекомендуется срезать короткие, небольшие стебли Не работайте с высокоскоростными пилами в населенных территориях. Не стоит полагать, что посетители и другие работники ознакомлены с опасностью нахождения возле работающей дисковой пилы. Не стоит полагать, что оператор обязательно спасет вас, посетителя, от опасности. Не приобретайте головки, в которых допускается выброс отходов в заднем направлении. Не эксплуатируйте головки с чрезмерно большими углами выброса. Не стоит прнебрегать ознакомлением и следованием всех инструкций производителей пилы и валочной головки

15

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

16

Tigercat

®

Мульчер Tigercat 480 РАЗДЕЛ 3 - СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЯНВАРЬ, 2010

СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 3 В

Вес и плотность коммерческих пород деревьев................................................. 3.27 воздухоочиститель........................................................................................................... 3.18 Д

Двигатель воздухоочиститель........................................................................................................ 3.18 предварительный воздушный фильтр двигателя.............................................. 3.19 Е

Ежедневно проверяйте аварийные выходы............................................................ 3.6 З

Задаваемые величины давления................................................................................. 3.25 К

Кондиционер воздуха, проверка................................................................................. 3.20 Л

Лебедка.................................................................................................................................... 3.21 М

Масла гидросистемы........................................................................................................ 3.11 О

Обратные фильтры гидромасла..................................................................................... 3.16 Обслуживание новой машины Отчет об обследовании и обслуживании в первые 125 часов...................... 3.2 Первичный предпоставочный осмотр.................................................................... 3.2 Проверьте правильность затяжки............................................................................. 3.2 Объекты техобслуживания и места смазки........................................................... 3.13 П

Потери масла при утечках................................................................................................ 3.5 Предварительный воздушный фильтр двигателя.................................................. 3.19 Предотвращение пожара................................................................................................... 3.6 Процедуры взятия проб масел............................................................................... 3.3, 3.4 Р

Регламент обслуживания 8 часов................................................................................................................................... 3.7 125 часов............................................................................................................................... 3.8 250 часов............................................................................................................................... 3.8 500 часов............................................................................................................................... 3.9 1000 часов............................................................................................................................. 3.9 2000 часов............................................................................................................................. 3.9 Общее техническое обслуживание.................................................................. 3.5, 3.6 Сезонное обслуживание............................................................................................. 3.10 Рекомендованные гидромасла.................................................................................... 3.11 С

Сливной фильтр картера................................................................................................... 3.17 Ф

Фильтры Инструкция по обслуживанию гидравлического фильтра........................... 3.17 Обратные фильтры гидромасла................................................................................. 3.16 сетчатый фильтр топливного бака.......................................................................... 3.15 Топливный фильтр/влагосепаратор........................................................................ 3.14 Фильтры напора гидростатического питающего насоса............................. 3.17 Ш

Шланги, затягивание при сборке............................................................. 3.22, 3.23, 3.24 Э

Элементы воздушного фильтра.................................................................................... 3.19

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

ГРАФИК ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ *ПЕРВИЧНОЕ ПРЕДПОСТАВОЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ:ВЫПОЛНИТЕ ПЕРВИЧНОЕ ПРЕДПОСТАВОЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ (ППО) ИСПОЛЬЗУЯ ФОРМУ Tigercat № 5338; "ОТЧЕТЫ ППО И ОБСЛЕДОВАНИЕ В ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ"

*ОТЧЕТ ОБ ОСМОТРЕ И ОБСЛУЖИВАНИИ В ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ:В ПРИСУТСТВИИ МЕХАНИКА ВЛАДЕЛЬЦА МАШИНЫ, ВЫПОЛНИТЕ осмотр И ОБСЛУЖИВАНИЕ в соотвествии с формой Tigercat № 5338; "ОТЧЕТЫ ППО И ОБСЛЕДОВАНИЕ В ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ " ЭТО ДОЛЖНО БЫТЬ СДЕЛАНО В ТЕЧЕНИЕ ПЕРВЫХ 125 ЧАСОВ. *ВАЖНО: ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПРАВО НА НЕПРЕРЫВНУЮ ГАРАНТИЮ, ДАННЫЙ ОТЧЕТ ДОЛЖЕН БЫТЬ СОСТАВЛЕН И ВОЗВРАЩЕН В ОТДЕЛ ГАРАНТИЙ Tigercat Industries Inc.

В ИНСПЕКЦИОННОМ ОТЧЕТЕ ЗА ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ЗАТЯЖКИ:~

обслуживание СЧЕТЧИКА МОТОЧАСОВ:~ Постоянно проверяйте количество выработанных часов для планирования времени технического обслуживания. Регламент и интервалы облуживания расписаны в данном руководстве, исходя из нормальных условий работы.

Всех гидравлических соединений Всех зажимов шлангов Стопоры штифтов всех цилирров и стрелы Крепежные болтов (К.Б.) двигателя

Если машина работает в жестких условиях, необходимо сокращать интервалы обслуживания.

Крепежных болтов насоса Зажимн. болты редуктора привода насоса Башмачных болтов

ВАЖНО

Стопорных болтов опорных катков

ПЕРЕД ДВИЖЕНИЕМ МАШИНЫ УБЕДИТЕСЬ В ПРАВИЛЬНОСТИ НАТЯЖЕНИЯ (ПРОВИСАНИЯ) ТРАКОВОЙ ЛЕНТЫ.

Стопорных болтов ведущих колес гусениц К.Б. коробки гусеничной тяги

ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОНО МОЖЕТ БЫТЬ МЕНЬШЕ НОМИНАЛА.

К.Б. бортового гидромотора Зажимных болтов кабины Любых незатянутых гаек, болтов и фитингов

ПРЯМАЯ КРОМКА

РАЗМЕР ПРОВИСА

КОНЕЦ ГРУНТОЗАЦЕПА

Примечание: не рекомендуется использовать

какие-либо другие фильтры, отличные от Tigercat.

ПРЯМАЯ КРОМКА НАД 2 РОЛИКАМИ

Обратитесь к руководству по обслужи ванию дизельного двигателя за дополнительными требованиями по обслуживанию и регламенту 480-056

измерение провиса гусениц

ПРОЦЕДУРА НАТЯЖЕНИЯ - В РАЗДЕЛЕ 2.

3.2

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

ПРОГРАММА TIGERCAT ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА Регулярное использование программыTigercat для взятия пробы масла является отличной превентивной мерой, улучшающей качество техобслуживания машины. Проведенные исследования показали, что средства, вложенные в программу взятия пробы масла на регулярной основе могут окупиться от 1 до 10 раз, исходя из того, сколько вы съэкономите на немалой стоимости ремонта. Основные преимущества этой программы состоят в следующем: •

Выяснение сути проблемы до того, как произойдет серьезная поломка .

• Лучшая возможность прсчитать время простоя и предварительно расчитать стоимость ремонта • Отслеживать регламент по обслуживанию, его практическое выполнение и подтвердить, что требуемое техобслуживание было выполнено в отведенный регламентом срок.

• Увеличение стоимости поддержанного оборудования путем предоставления подтверждения о правильно и своевременно выполненном техобслуживании. Данная программа использует наиболее передовые методы в исследовании взятых проб масел. Большинство результатов проверки готово по истечении 24 часов с момента подачи пробы и представлено в виде доступного и понятного отчета с изложением обьяснений, а также с подробными инструкциями. Отчет можно получить как по почте или факсу, так и посредством электронной почты или просто через интернет. Эта программа также обеспечит владельцам машин Tigercat доступ к углубленной программе анализа проб масел (Advanced Oil Analysis Program) для всех основных компонентов машины включая двигатель и коробка передач, в особенности гидростатические насосы и моторы, насос стрелы/рулевого управления, оси, раздаточную коробку, редуктор привода насоса ит.д. Комплекты Tigercat для анализа проб масел можно найти в отделе запчастей у местного дилера

Рекомендуемый регламент взятия проб масел Распложение

Первый образец

Последующие образцы

Гидравлическое масло 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев Редуктор борт. привода 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев Редуктор прив. насоса

125 часов При каждой замене масла (500 часов или 3 месяцев)

Tigercat. Вы также можете договориться с дилером Tigercat о поставке комплектов и проведении взятия всех необходимых проб масел. Обратитесь также с главе Процедура взятия проб масла в этом разделе для более подробной инфолрмации о местонахождении пробоотборного крана и сливных пробок. КОМПЛЕКТЫ TIGERCAT для анализа проб масел. Каждый комплект включает в себя предоплаченную емкость для масла и информационный бланк для заполнения. Распечатанные почтовые наклейки включены в комплект для осбеспечения максимально быстрого возврата в лабораторию для немедленного анализа и получения результатов в течении 24 часов с момента приема. Одинаковый тип емкости может быть использован для взятия проб различных масел, циркулирующих в: Гидростатических насосах и моторах, насосе стрелы/рулевого управл, осях, раздаточной коробке, редукторе привода насоса, ит.д. В каждом комплекте содержится детальная инструкция по правильному сбору, подготовке и отправке проб масел. Обратитесь в отдел запчастей местного дилера Tigercat для приобретения этого комплекта.

3.3

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

ПРОГРАММА TIGERCAT ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА Пробы гидравлических масел:

ПРОЦЕДУРЫ ВЗЯТИЯ ПРОБ МАСЕЛ. Заполните и проверьте правильность заполнения бланка Sample Information Form (SIF) . При получении разных проб масел необходимо полностью заполнить все бланки SIF до получения проб масел. Затем необходимо взять пробу, уложить заполненный бланк SIF в одну упаковку с подходящей образцом пробы масла во внешний черный транспортный контейнер. Таким образом снижается вероятность ошибки или неправильной идентификации проб или бланков и, в итоге, получения ложной информации.

• Пробы гидравлических масел должны быть взяты из масла, циркулирующего в гидравлической системе при рабочей температуре с помощью пробоотборных кранов, являющимися частью гидравлической системы. Все рабочие функции должны быть отключены.

• Для получения нормальной пробы гидравлического масла необходимо прочистить краны перед взятием пробы. Слейте как минимум 3 или 4 унции масла в отдельную емкость и утилизируйте его надлежащим образом.

Аккуратность и точность лабораторных анализов зависит в значительной степени от качества взятой пробы масла. Сбор чистых проб масла , представляющих основу без присадок необходим для точных данных результатов проверки. Возможные ошибки при сборе, обработке, упаковке и отгрузке могут отразиться на итоговом результате анализа. Для того, чтобы правильно сравнить и оценить результаты анализа вовремя , все образцы (пробы) должны быть взяты из одинакового местоположения при том же процессе получения проб, что и в предыдущие разы .

• Замените пылезащитную крышку на пробоотборном кране сразу после снятия проб масла и запечатывания емкости с пробой масла. Взятие проб трансмиссионного масла • Пробы масла могут быть взяты и в процессе замены масла.

•

Для получения требуемой пробы, необходимо удостовериться, что масло остается теплым и забор произведен не позже 30 минут после выключения двигателя.

•

Разместите емкость для слива под машиной для надлежащего слива масла и его послудующей утилизации.

•

Для взятия пробы снимите сливную пробку вылейте около 50% масла, затем поместите емкость для взятия пробы под струю масла.

• Убедитесь, что все пробоотборные краны и сливные пробки очищены от пыли и грязи.

• Крышки емкостей для проб масла рекомендутся открывать только при взятии проб масла. Старайтесь не допустить попадания грязи на крышки.

•

Не допускайте попадания воздушной пыли, грязи в емкость с масляной пробой.

•

Не допускайте загрязнения пробы немедленно замените крышку емкости с пробой после заполнения емкости на 3/4.

Все пробы сразу после их получения должны быть немедленно направлены в лабораторию для обработки. Для закупки дополнительных или сменных гидравлических пробоотборных кранов и сливных пробок обращайтесь к местному дилеру Tigercat. В случае, когда образцы масла должны быть откачаны из резервуара или нишы, может потребоваться ручной всасывающий насос , найти который можно у дилера Tigercat.

3.4

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВНИМАНИЕ Во избежании травм, все ручки, ступеньки и платформы должны быть очищены от смазки, масла, топлива, грязи, снега и льда. þ Вытрите поверхность вокруг заливных пробок, предже чем начать проверку или долив жидкостей. þ Спустите давление в гидросистеме и очистите поверхность фитингов перед разъединением. Закройте или заткните крышку немедленно. þ Если пролилось масло, подотрите место утечки как можно скорее. þ Всегда используйте чистое гидравлиеское масло и фильтры. þ Сливайте грязное масло теплым þ Не заливайте жидкости выше установленного уровня þ В случае поломок насоса, мотора, цилиндра или клапана замените все фильтры, так как поломки такого рода могут загрязнить всю гидравлическую систему. þ Заправляйте топливные баки полностью в конце каждой смены, так как поломки такого рода могут загрязнить всю гидравлическую систему. þ Уберите маслянные подтеки в местах прохода и в верхней части кожуха двигателя. þ Производите ежедневный осмотр выхлопной системы на предмет утечек, износа, трещин, излома и повреждения коллекторов или глушителя. Осмотрите наличие поврежденных или потеряных болтов и хомутов. Если обнаружены утечки на выхлопе или поврежденные части, необходимо провести срочный ремонт. Утечки на выхлопе пожароопасны, не принимайтесь за работу до их ликвидации.

þ Появление утечек на выхлопе обычно сопровождаются повышенным уровнем шума в системе выхлопа. Повышение шума не может быть оставлено без внимания машина должна быть остановлена и отремонтирована. þ Перед началом сварки на машине убедитесь, что отключатель питания батарей находится в выключенном положении. þ При сварке присоединяйте минусовую клемму (масса) как можно ближе к месту сварки, во избежание искрения через поверхности машины и подшипники. þ Очистите машину от различных веток, коры, стружек а также маслянных накоплений во избежание возникновения пожароопасной ситуации. þ Всегда держите при себе заправленный огнетушитель. þ Оставляя машину без присмотра или проводя техобслуживание, всегда опускайте отвал и захват на землю. þ Всегда блокируйте отвал и захват в случае, если вы работаете находясь под ними. ________________________________________

*потери масла при утечках кол-во потерянного масла в литрах кол-во потерянного масла (галл)

интенсивность утечки в день в месяц в год в день в месяц в год капля за 10 секунд 0.424 12.72 152.0 0.112 3.36 40.0 капля за 5 секунд 0.852 25.6 306.6 0.225 6.75 81.0 капля в секунду 4.26 127.76 1533.1 1.125 33.75 405.0 три капли в секунду 14.2 425.86 5110.31 3.75 112.5 1350.0 капли переходят в струйку 90.83 2725.5 32706.0 24.00 720.0 8640.0

3.5

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА. При правильном уходе за машиной увеличивается срок ее эксплуатации и снижаются эксплуатационные издержки.

ЕЖЕДНЕВНО ПРОВЕРЯЙТЕ АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ:~ Дополнительные выходы: • Правая дверь кабины.

• Люк.

Огонь может полностью уничтожить машину.

ЕЖЕДНЕВНО ПРОВЕРЯЙТЕ ОГНЕТУШИТЕЛЬ:~

ВНИМАНИЕ ПОСЛЕ транспортировки машины с одного места работы на другое, откройте все двери и панели доступа и очистите двигатель и компаненты выхлопной системы от лесосечных отходов и грязи которые могли накопиться в процессе транспортировки.

ПРОВЕРЯЙТЕ ИНДИКАТОР ЗАРЯДА ЕЖЕДНЕВНО

1. При скоплении иголок сосны и коры образуется горючая смесь, которую очень трудно потушить. При своевременной очистке машины от мусора вероятность возгорания значительно сокращается. Даже если возго-рание произойдет, своевременная очистка от мусора, выполненная заранее значительно увеличивает шансы на ликвидацию пожара.

2. Уделите внимание свисающим соединениям, проводам и шлангам при проведении тех-обслуживания- они должны быть закреплены во избежание перетирания.

3. Прочитайте инструкцию по системе пожаротушения. Система должна своевременно обслуживаться квалифицированными специалистами.

480-110

4.

Портативный огнетушитель расположен в кабине оператора. Огнетушитель должен проверяться ежедневно.Указатель заполнения должен указывать на зеленую область. Если указатель выходит из зеленой области, то огнетушитеь сразу нужно заменить. Всегда держите в машине заряженный огнетушитель и знайте как им пользоваться. Обратитесь к Руководству по пользованию огнетушителя, изданного производителем данного оборудования для более подробной информации и инструкций по проведению инспукций и регламенту обслуживания.

В случае пожара опустите отвал и захват на землю, а также заглушите двигатель перед включением системы пожаротушения.

Просмотрите также параграф ПРЕДОВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА в разделе 1 этого руководства для более подробной информации.

3.6

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ Очищайте:~ • Машину от веток и палок, которые могут повредить машину.

ОСТОРОЖНО

• Очишайте поверхности возле испарителя кондиционера воздуха, радиаторами, охладителем масла и охладителем воздуха наддува. Проверьте:~ • Все компоненты системы забора воздуха, такие как резиновые колени, соединители шлангов, трубы и зажимы на наличие повреждений, затвердеваний, износа, утечек, ослабленных зажимов и подвесного кронштейна. Отремонтируйте или замените по необходимости .

• Охладитель воздуха наддува на повреждения, износ, царапины или утечки. Отремонтируйте по необходимости.

• Наличие утечек в гидросистеме. См. Таблицу Потери масла при утечках.

Будьте внимательны, горячее гидравдическое масло и перегретые поверхности машины могут стать причиной сильных ожогов!

• Перед проведением техобслуживания машины необходимо подождать какоето время, необходимое для остывания поверхности машины и гидросистемы.

• Используйте термометр для замера температур поверхностей и других компонентов, чтобы удостовериться в том, что текущая температура позволяет начать техобслуживание.

• Не принимайтесь за работу, если темпера-тура не упала ниже отметки в 100°F (38°C)!

• Наличие ослабленных соединений, болтов и фиттингов.

• Визуально проверьте состояние гусениц.

• Осмотрите наличие утечек в выхлопной системе

каждые 8 часов (смену):~

• Проерьте состояние и натяжение ремня привода впомогательных агрегатов.

• Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

• Уровень масла в двигателе

• Проводите общий визуальный осмотр машины.

• Спустите воду из сепаратора топл. фильтра • Проверьте и вычистите (если необходимо) преодочиститель воздуха.

• Осмотрите лебедку и убедитесь в отсутствии масляных утечек и работоспособности троса.

• Проверьте разгрузочный клапан воздушного фильтра.

• Обратитесь к руководству по обслуживанию дизельного двигателя, изданному производителем, а также к руководству, изданному производителем навесного оборудования по способу и регламенту проведения дополнительного техобслуживания в данный период времени..

• Проверьте индикатор засора приточн. фильтра. Замените фильтр грубой очистки (первичный), если индикатор находится в красной зоне. Замените фильтр тонкой очистки (вторичный) при каждой третьей замене фильтра грубой очистки.

• Проверьте уровень гидравлического масла.

• Проверьте щупом уровень масла в редукторе насоса привода • Смажьте штоковые части цилиндров наклона и подъема: 8-фитингов, чистка • Смажьте соединения в механизмах и креплениях подъема и наклона стрелы: 9 или 10 фиттингов, чистка 3.7

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ каждые 250 часов:~

каждые 125 часов:~ • Выполните 8-часовое обслуживание

• Выполните 8-часовое обслуживание

В добавок к этому:~ • Проверте систему кондиционирования воздуха; Более подробно об этом в главе Проверка кондиционера воздуха в этом разделе.

• Выполните 125-часовое обслуживание В дополнение необходимо заменить:~ • Масло редуктора привода насоса.

• Замените масло в редукторе бортового привода поворотом сливной пробки в положение на 6 часов и заливной пробки в положение на 9 часов.

• Смажьте ролики лебедки (при наличии). Проверьте:• Проверьте уровень масла коробки гусеничной тяги при положении одной контрольной пробке на 9 часов, а другой на 6 часов.

• Обратитесь к руководству по обслуживанию дизельного двигателя, изданному производителем, а также к руководству, изданному производителем навесного оборудования по способу и регламенту проведения техобслуживания в данный период времени.

• Уровень электролита в батареях.

• Уровень оборотов двигателя.

• Зажимные болты гидромоторов и насосов.

• Фильтрующую сетку топливного бака.

• Места затяжки динамометр ключом (как при обслуживании новой машины).

Визуально проверьте целостность:• Соединения подъема и наклона стрелы • Верхней части рамы • Гусеницы, опоры катков, корпуса.

• Навесного оборудования Ремонт проведите немедленно Визуально осмотрите:• Изношенные электрические и гидравлические соединения.

• Износ любых других компонентов.

Чистка/замена:• Циркуляционный фильтр кондиционера • Фильтр наружнего воздуха в кабине • Обратитесь к руководству по обслуживанию дизельного двигателя, изданному производителем, а также к руководству, изданному производителем навесного оборудования по способу и регламенту проведения техобслуживания в данный период времени.

† Use of filters other than genuine Tigercat replacement filters is not recommended.

3.8

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ каждые 500 часов:~

Проверьте:~ • Обратитесь к руководству по обслуживанию дизельного двигателя, изданному производителем, а также к руководству, изданному производителем навесного оборудования по способу и регламенту проведения техобслуживания в данный период времени.

• Выполните 8-часовое обслуживание • Выполните 125-часовое обслуживание • Выполните 250-часовое обслуживание В дополнение необходимо заменить:~ • Моторное масло и масляный фильтр • Топливный фильтр двигателя • Напорн. фильтр гидромасла,давл. привода † • Возвр. фильтры гидромасла, стрела/ вентилятор/руль/фреза (высокое давление)† • Возвр. фильтры гидромасла, управление (низк давл) †

каждые 2000 часов:~ • Выполните 8-часовое обслуживание • Выполните 125-часовое обслуживание • Выполните 250-часовое обслуживание • Выполните 500-часовое обслуживание

В добавок к этому • Смажьте дверь и поворотные петли решетки Проверьте:~ • Все гидравлические прессы • Затянутость крепежных болтов коробки и гидромотора гусеничной тяги.

• Утечки на опорном ролике. Ролики заправлются маслом и не подлежат техобслуживанию. Если обнаружена утечка, ролики нужно снять, отремонтировать и заменить.

• Проверьте утечку на блоке ленивца, подшипник там наполнен смазкой и считается необслуживаемым. При обнаружении утечки ленивец нужно снять, отремонтировать и заменить.

• Проверьте уровни жидкостей в коробке передач лебедки и тормозной системы.

• Убедитесь, что в лебедке нет утечки масла, все болты и другие крепежные механизмы натянуны, и трос находится в хорошем состоянии.

• Обратитесь к руководству по обслуживанию дизельного двигателя, изданному производителем, а также к руководству, изданному производителем навесного оборудования по способу и регламенту проведения техобслуживания в данный период времени.

каждые 1000 часов:~ • Выполните 8-часовое обслуживание • Выполните 125-часовое обслуживание • Выполните 250-часовое обслуживание • Выполните 500-часовое обслуживание В дополнение необходимо заменить :~ • Разгрузочный клапан очистителя воздуха.

• Сетчатый топливный фильтр.

• Масло шестерней в коробке передач и трансмиссионную жидкость в тормозной системы лебедки.

• Выполните 1000-часовое обслуживание В дополнение необходимо заменить :~ • Масло в гидробаке.

• Заменяйте все резиновые компоненты системы забора воздуха, такие как колени и соединители - Высокие температуры в этом месте могут заставить резину затвердеть. Проверьте:• Все впускные трубы, резиновые муфты, ленточные хомуты на признаки износа или утечек. В случае обнаружения требуется провести немедленный ремонт.

• Обратитесь к руководству по обслуживанию дизельного двигателя, изданному производителем, а также к руководству, изданному производителем навесного оборудования по способу и регламенту проведения техобслуживания в данный период времени. Примечание: При заправке гидросистемы спустите воздух из насосов, моторов и клапанов путем открытия пробки или фитинга шлангов, расположенных вблизи или на насосах, моторах и клапанах до тех пор, пока масло не начнет вытекать из пробок или фитингов шлангов. Отказ спустить воздух из гидравлической системы может привести к серьезному повреждению гидравлических компонентов. Затяните пробки или фиттинги и удалите маслянные протечки. Примечание: При замене сетчатых фильтров, фильтров и гидравлическоого масла приводит для обогащения масла воздухом. Для увеличения ресурса насоса, машина должна постоять 1 час после обслуживания, чтобы дать воздуху уйти до подачи рабочего давления на насосы. Примечание: Проверьте все компоненты гидросистемы (вентилятор охлажд) на работоспособность после замены масла.

3.9

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ сезонное обслуживание:~ Слейте гидрожидкость из бака и снова его наполните рекомендованным гидравлическим маслом.

3.10

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

рекомендованные гидромасла Используйте только следующие масла для пополнения гидросистемы.

Ɋɟɤɨɦɟɧɞɭɟɦɵɟ ɫɦɚɡɨɱɧɵɟ ɦɚɬɟɪɢɚɥɵ - ɋɦɚɡɤɚ Esso Beacon EP - 2

Shell Alvania EP - 2

Mobil Mobilux EP - 2

3.11

BP EPEnegrease EP - 2

Petro Canada Supreme EP - 2

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

3.12

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание Ɇɨɞɟɥɶ Tigercat® 480

ɈȻɔȿɄɌɕ ɌȿɏɈȻɋɅɍɀɂȼȺɇɂə ɂ ɆȿɋɌȺ ɋɆȺɁɄɂ

ȾɈɉɈɅɇɂɌȿɅɖɇȺə ɂɇɎɈɊɆȺɐɂə ɉɊɂȼȿȾȿɇȺ ȼ ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼȿ ȾɅə ɈɉȿɊȺɌɈɊȺ Tigercat

ɎɂɅɖɌɊ ɈɏɅȺɀȾȺɘɓȿɃ ɀɂȾɄɈɋɌɂ ɆȺɋɅɈ/ɎɂɅɖɌɊ ȾȼɂȽȺɌȿɅə ɋȿɊɂɂ CUMMINS QSX 15L

4

ɌɈɉɅɂȼɇɕɃ ɎɂɅɖɌɊ/ɋȿɉȺɊȺɌɈɊ ȼɈȾɕ

5

ɋȿɌɄȺ ɇȺ ɄɊɕɒɄȿ ɌɈɉɅɂȼɇɈȽɈ ȻȺɄȺ

6

ɎɂɅɖɌɊ ȽɊɍȻɈɃ ɈɑɂɋɌɄɂ ɌɈɉɅɂȼȺ ȼɇɍɌɊɂ ȻȺɄȺ

7

ɎɂɅɖɌɊ ɉɊȿȾȼȺɊɂɌȿɅɖɇɈɃ ɈɑɂɋɌɄɂ ȼɈɁȾɍɏɈɁȺȻɈɊɇɂɄȺ

8

53

14

•

•

ɁȺɆȿɇ.

• DRN

ɈɉɂɋȺɇɂȿ

60% ȺɇɌɂɎɊɂɁȺ/40% ȾɂɋɌɂɅɂɊɈȼȺɇɇɈɃ ȼɈȾɕ (ɋɆ.ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼɈ ɂɁȽɈɌɈȼɂɌȿɅə ȾȼɂȽȺɌȿɅə ȾɅə ȻɈɅȿȿ ɉɈȾɊɈȻɇɈɃ ɂɇɎɈɊɆȺɐɂɂ 1•

ɁȺɆȿɇ. ɉɊɈȼ.

ɄɈɅ-ȼɈ

1000

500

250

ɁȺɆȿɇɂɌɖ ɈɏɅȺɀȾȺɘɓɍɘ ɀɂȾɄɈɋɌɖ ɊȺɁ ȼ 2 ȽɈȾȺ

ɉɊɈȼ.

ȽȺɅɅɈɇɕ ɋɒȺ

2 3

125

8 ɋɂɋɌȿɆȺ ɈɏɅȺɀȾȿɇɂə

ȿɆɄɈɋɌɖ

ɅɂɌɊɕ

1

ɉɈɅɈɀȿɇɂȿ

2000

ʋ ɈȻɔȿɄɌ Ɍ/Ɉ ɂ ɆȿɋɌȺ ɋɆȺɁɄɂ

ɌȿɏɈȻɋɅɍɀɂȼȺɇɂȿ ɉɈɋɅȿ ɄȺɀȾɕɏ

1•

• ɋɆ. ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼɈ ɉɈ ɌȿɏɈȻɋɅɍɀɂȼȺɇɂɘ ɂɁȽɈɌɈȼɂɌȿɅə ȾȼɂȽȺɌȿɅə

1•

ɁȺɆȿɇ.

1

ɉɊɈɑɂɋɌɂɌɖ ɂɅɂ ɁȺɆȿɇɂɌɖ ɉɊɂ ɇȿɈȻɏɈȾɂɆɈɋɌɂ

1

ɋɅɂɌɖ ȻȺɄ, ɉɊɈɑɂɋɌɂɌɖ ɂɅɂ ɁȺɆȿɇɂɌɖ ɉɈ ɇȿɈȻɏɈȾɂɆɈɋɌɂ

ɉɊɈȼ.

1

ɉɊɈɑɂɋɌɂɌɖɉɊɂ ɇȿɈȻɏɈȾɂɆɈɋɌɂ / ɈɋɆɈɌɊȿɌɖ ɊȺȻɈɑȿȿ ɄɈɅȿɋɈ ɇȺ ɇȺɅɂɑɂȿ ɂɁɇɈɋȺ ɂɅɂ ɉɈȼɊȿɀȾȿɇɂɃ, ɁȺɆȿɇɂɌɖ ɉɈ ɇȿɈȻɏɈȾɂɆɈɋɌɂ

ɉȺɌɊɈɇ ȼɉɍɋɄɇɈȽɈ ȼɈɁȾɍɒɇɈȽɈ ɎɂɅɖɌɊȺ ȽɊɍȻɈɃ ɈɑɂɋɌɄɂ

ɉɊɈȼ.

1

9

ɁȺɓɂɌɇɕɃ ɗɅȿɆȿɇɌ ȼɉɍɋɄɇɈȽɈ ȼɈɁȾɍɒɇɈȽɈ ɎɂɅɖɌɊȺ

ɉɊɈȼ.

1

ɉɊɈȼȿɊɖɌȿ ɂɇȾɂɄȺɌɈɊ ɁȺɋɈɊȺ ɇȺ ɎɂɅɖɌɊȿ. ɉɊɈɋɆɈɌɊɂɌȿ ɂɇɋɌɊɍɄɐɂɂ ɉɈ ȼɕɉɈɅɇȿɇɂɘ ɌȿɏɈȻɋɅɍɀɂȼȺɇɂə ɉɈɋɅȿ 8 ɑȺɋɈȼ ɊȺȻɈɌɕ. (ɊȺɁȾȿɅ 3 ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼȺ).

10

ɊȺɁȽɊɍɁɈɑɇɕɃ ɄɅȺɉȺɇ ɈɑɂɋɌɂɌȿɅə ȼɈɁȾɍɏȺ

ɉɊɈȼ.

1

ɋɆ. ɊȺɁȾȿɅ 3 ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼȺ

11

ȼɉɍɋɄɇɈɃ ɉȺɌɊɍȻɈɄ

ɉɊɈȼ.

2

ɉɊɈȼȿɊɖɌȿ ɇȺɅɂɑɂȿ ɈɋɅȺȻɅȿɇɇɕɏ ɏɈɆɍ-ɌɈȼ ɂ ɉɈȼɊȿɀȾȿɇɇɕɏ ɊȿɁɂɇɈȼɕɏ ȾȿɌȺɅȿɃ. ɁȺɆȿɇɂɌȿ ɂɏ ɉɊɂ ɇȿɈȻɏɈȾɂɆɈɋɌɂ.

12

ɎɂɅɖɌɊ ȽɂȾɊȺȼɅɂɑȿɋɄɈȽɈ ɆȺɋɅȺ * ɉɊɂȼɈȾ/ɋɌɊȿɅȺ/ɇȺȼȿɋɇɈȿ ɈȻɈɊɍȾɈȼȺɇɂȿ

6

5 ɎɂɅɖɌɊɈȼ ȽɂȾɊȺȼɅɂɑȿɋɄɈȽɈ ɆȺɋɅȺ 1 ȼɈȾɈɉɈȽɅɈɓȺɘɓɂɃ ɆȺɋɅəɇɕɃ ɎɂɅɖɌɊ (ɋɂɇɂɃ)

13

ɋȺɉɍɇ ɆȺɋɅɈȻȺɄȺ

14

ɇȺɉɈɊɇɕɃ ɎɂɅɖɌɊ ɉɈȾɉɂɌɄɂ ȽɂȾɊɈɉɊɂȼɈȾȺ

15

ɎɂɅɖɌɊ ɐɂɊɄɍɅəɐɂɂ ȼɈɁȾɍɏȺ ȼ ɄȺȻɂɇȿ ɎɂɅɖɌɊ ɉɊɂɌɈɑɇɈȽɈ ȼɈɁȾɍɏȺ ȼ ɄȺȻɂɇȿ

ɉɊɈȼ. ɉɊɈȼ.

ɁȺɆȿɇ.

ɁȺɆȿɇ.

ɁȺɆȿɇ. † ɁȺɆȿɇ. †

ɉɊɈȼ.

16

ɊȿȾɍɄɌɈɊ ɉɊɂȼɈȾȺ ɇȺɋɈɋȺ

ɉɊɈȼ.

17

ɄɈɊɈȻɄȺ ɉȿɊȿȾȺɑ ȻɈɊɌɈȼɈȽɈ ɉɊɂȼɈȾȺ;

18

Ƚɍɋȿɇɂɑɇɕȿ ɊɈɅɂɄɂ ɂ Ʌȿɇɂȼɐɕ ɉɊɈȼȿɊɖɌȿ ɇȺɅɂɑɂȿ ɍɌȿɑɄɂ ɋɆȺɁɈɑɇɈȽɈ ɆȺɌȿɊɂȺɅȺ

19

ȻȺɄ ȽɂȾɊȺȼɅɂɑȿɋɄɈȽɈ ɆȺɋɅȺ

ɉɊɈȼ. †††

20

ȻȺɄ ȾɅə ɋɀȺɌɈȽɈ ȼɈɁȾɍɏȺ

Ɉɋɍɒ

21

ɅȿȻȿȾɄȺ

22

ɇȺȼȿɋɇɈȿ ɈȻɈɊɍȾɈȼȺɇɂȿ

ɉɊɈȼ. ††

1

ɁȺɆȿɇ. †

2

ɁȺɆȿɇ. †

2

ɉɊɈɑɂɋɌɂɌȿ ɂɅɂ ɁȺɆȿɇɂɌȿ ɉɈ ɇȿɈȻɏɈȾɂɆɈɋɌɂ

ɋɅɂɌɖ/ ɇȺɉɈɅɇ

5.7

1.5

1

ɉɊɈȼȿɊɖɌȿ ɍɊɈȼȿɇɖ ɋ ɉɈɆɈɓɖɘ ɓɍɉȺ. ɁȺɉɈɅɇɂɌȿ ɆȺɋɅɈɆ MIL-L-2105C ɂɅɂ API-GL-5 ɇɂɀȿ -10ºF(-23ºC) ɂɋɉɈɅɖɁɍɃɌȿ 75W-90 ɋȼɕɒȿ 100ºF(38ºC) ɂɋɉɈɅɖɁɍɃɌȿ 85W-140 ɊȿɄɈɆȿɇȾɍȿɆɈȿ ɋɂɇɌȿɌɂɑȿɋɄɈȿ ɆȺɋɅɈ ɊȿȾɍɄɌɈɊȺ ȾɅə ɊȺȻɈɌɕ ȼ ɌəɀȿɅɕɏ ɍɋɅɈȼɂəɏ MIL-PRF 2105E ɂɅɂ API GL-5 ɉɊɂ tO ȾɈ -100ºF(-38ºC) ɂɋɉɈɅɖɁɍɃɌȿ 75W-90 ɉɊɂ tO ȾɈ 100ºF(38ºC) ɂɋɉɈɅɖɁɍɃɌȿ 85W-140

ɋɅɂɌɖ/ ɇȺɉɈɅɇ

6

1.6

2

ɁȺɉɈɅɇɂɌɖ ɊȿɄɈɆȿɇȾɍȿɆɕɆ ɋɂɇɌȿɌɂɑȿɋɄɂɆ ɌɊȺɇɋɆɂɋɋɂɈɇɇɕɆ ɆȺɋɅɈɆ S 75W-90 (SPEC) ȾɅə ɊȺȻɈɌɕ ȼ ɌəɀȿɅɕɏ ɍɋɅɈȼɂəɏ ††ɉɊɈȼȿɊɖɌȿ ɆȺɋɅɈ ɉɊɂ ɇȺɏɈɀȾȿɇɂɂ ɄɈɇɌɊɈɅɖɇɕɏ ɉɊɈȻɈɄ ȼ ɉɈɅɈɀ. ɇȺ 6 ɂ 9 ɑȺɋɈȼ.

7.6

2

1

ɉɊɂ ɍɌȿɑɄȿ ɇȿɈȻɏɈȾɂɆɈ ɋɇəɌɖ, ɈɌɊȿɆɈɇɌɂɊɈȼȺɌɖ; ɇȺɉɈɅɇɂɌɖ ɆȺɋɅɈɆ SAE 80W-90 HT , ɈȻɊȺɌɂɌȿɋɖ Ʉ ɊȺɁȾȿɅɍ ɌȿɏɈȻɋɅɍɀɂȼȺɇɂȿ ɉɈɋɅȿ 500 ɑȺɋɈȼ ɊȺȻɈɌɕ ȾɅə ȻɈɅȿȿ ȾȿɌȺɅɖɇɈɃ ɂɇɎɈɊɆȺɐɂɂ

285

75

ɉɊɈȼ.

ɋɅɂɌɖ/ ɇȺɉɈɅɇ

ɉɊɈȼ.

ɋɅɂɌɖ/ ɇȺɉɈɅɇ

ɋɅɂɌɖ ɂ ɇȺɉɈɅɇɂɌɖ ɉɊɂ ɋȿɁɈɇɇɈɃ ɋɆȿɇȿ ɆȺɋɅȺ ɈȻɊȺɌɂɌȿɋɖ Ʉ ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼɍ ȾɅə ɉɈɅɍɑȿɇɂə ɂɇɎɈɊɆȺɐɂɂ ɈȻ ɈȾɈȻɊȿɇɇɕɏ ɆȺɋɅȺɏ ††† ɂɋɉɈɅɖɁɍɃɌȿ ɆɈȾɍɅɖ ɂɇȾɂɄȺɐɂɂ ɉɊɂ ɉɊɈȼȿɊɄȿ 1

ɋɉɍɋɄȺɃɌȿ ȼɈɁȾɍɏ ȼ ȻȺɄȿ ɄȺɀȾɕɃ Ⱦȿɇɖ

3

ɉɊɈȼȿɊɄȺ ɍɊɈȼɇȿɃ ɆȺɋɅȺ ɄȺɀȾɕȿ 500 ɑȺɋɈȼ/ ɉɈɅɇɕɃ ɋɅɂȼ ɂ ɁȺɉɈɅɇȿɇɂȿ ɄɈɊɈȻɄɂ ɉȿɊȿȾȺɑ ɂɄɈɊɉɍɋȺ ɌɈɊɆɈɁȺ ɄȺɀȾɕȿ 1000 ɑȺɋɈȼ - ɋɆ ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼɈ ɂɁȽɈɌɈȼɂɌȿɅə ɅȿȻȿȾɄɂ. ɋɆ ɊɍɄɈȼɈȾɋɌȼɈ ɂɁȽɈɌɈȼɂɌȿɅə ɈȻɈɊɍȾɈȼȺɇɂə

ОБЪЕКТЫ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕСТА СМАЗКИ

3.13

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

фильтры - как снять и заменить ВАЖНО! Несвоевременное обслуживание и замена фильтров, как это указано в инструкциях изготовителей, может привести к выходу машины из строя и аннулированию гарантии. По каталогу частей Tigercat проверьте наличие заменяемых фильтров. топливный фильтр/влагосепаратор Двигатель снабжен одним топливным фильтром. За руководством по эксплуатации и замене фильтра, обратитесь к производителю двигателя. Если топливная система засорена, то топливный фильтр должен заменяться чаще чем рекомендованно в руководстве. Эксплуатация машины с засоренным топливным фильтром приведет к снижению мощности двигателя. Также рекомендуется ежедневно высушивать топливный/водный сепаратор. Устанавливая новый топливный фильтр, НЕ дозаполняйтесь дизельным или машинным топливом, это может привести к повреждению насоса. Эта поломка не покрывается гарантией производителя.

480-111

топливный фильтр/влагосепаратор

При дозаправке неотфильтрованное топливо поступает непосредственно в топливную систему.. Загрязнители в нефильтрованном топливе могут вызвать существенное повреждение двигателя. Чистоту топлива нельзя гарантировать даже если оно всегда фильтруется перед использованием. Чтобы продлить срок службы топливного фильтра, содержите топливный резервуар в чистоте и следите за тем чтобы используемое топливо было предварительно отфильтровано.

3.14

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

сетчатый фильтр топливного бака. Представляет собой фильтр из нержавеющей стали, прикрученный к заправочной горловине топливопровода в нижней части топливного бака. Замена или очистка фильтра-сито: 1. Остановите машину на ровной поверхности и заглушите двигатель.

2. Слейте топливо из бака. (пробка снизу) 3. Уберите крышку топливного бака и уплотнительное кольцо в отверстии для обслуживания.

4. Перед выемкой фильтра удалите со дна все отходы и протрите начисто.

5. Выньте сито шестигранником за его конец. осторожно очистите фильтр (грубое обращение может его повредить).

6. Проверьте скопление инородных материалов в местах соединения фильтра с трубопроводом и рукавом.

7. Верните фильтр на место.

фильтр-сито топливного бака

8. Установите на место крышку топливного бака и уплотнительное кольцо.

9. Заправьте фильтрованным топливом и проверьте на наличие утечек. Запустите двигатель и проведите повторный осмотр на предмет появления утечек.

3.15

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

ВАЖНО: ИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидроситемы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном фильтр сапуна коллектор

ручка воздушн. клапана

Установите новую прокладку на внутренний выступ фильтра. Не заполняйте предварительно фильтр *. Подкрутите новый фильтр пока прокладка не коснется головки фильтра. Затяните фильтр пока верхний край не обеспечит контакт металл-металл с головкой фильтра (приблизительно еще 1 1/2 оборота после контакта с прокладкой) НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ нижнюю гайку для установки фильтра, иначе может возникнуть утечка или повреждение. Нижняя гайка только для снятия фильтра.

манометр

у

480-060 480-152

выпускное отверстие

обратный коллектор

ниппельн клапан

обратные фильтры гидромасла

Замена фильтров: 1. Запаркуйте машину на ровной поверхности и опустите головку на землю. Заглушите двигатель.

2. Откройте двери гидравлической перегородки.

3. Переведите выключатель питания батарей в положение ВЫКЛ (OFF).

4. С защитной маской на лице выпустите воздух из гидробака открыв продувочный воздушный клапан. Примечание: Воздух под давлением, выходящий из клапана выдует скопившиеся отходы в отсек.

5. Тщательно протрите вокруг фильтра и головки.

6. Разместите емкость для слива под фильтром для надлежащего слива масла.

7. С защитной маской на лице (на случай масляной струи), открутите старый фильтр.

8. Утилизуйте его разрешенным способом.

9. Проверьте опорную поверхность головки фильтра и протрите его. головка фильтра прокладка

патрон фильтра FILTR_SEALS

установка уплотн. кольца

соединительная муфта

сливной шлан

480-037A

емкость для слива масла

спуск воздуха из возвр гидравлич контура

11. Подсоедините сливной шланг к сцепляющей муфте коллектора возврата. Направьте шланг на емкость для слива.

12. Проверить уровень масла на дисплее компьютера 13. Чтобы долить масло потерянное во время замены фильтра, используйте насос.

14. Закройте воздушный продувочный клапан 15. Подкачайте гидравлический резервуар, добавляя воздух в ниппель клапана или используйте воздушный ресивер машины.

16. Выпусайте воздух из сливнго шланга возвратного коллектора до тех пор пока устойчивая струя масла не начнет вытекать из сливного шланга.

17. Повторно проверьте уровень масла, если уровень масла низок, открутите продувочный воздушный клапан для спуска воздуха из резервуара и повторите пункты с 13 по 17. Если уровень масла в порядке, приступите к пункту 18.

18. Отсоедините сливной шланг от сцепляющей муфты коллектора возврата.

19. Вытрите пролитое масло.

20. Запустите двигатель и проверьте утечки.

21. Для удаления оставшегося воздуха из системы фильтра, запустите двигатель и оставьте машину работать на холостом ходу минимум на 5 минут. ОСТАНОВИТЕ двигатель на 15 минут, чтобы позволить подняться воздушным пузырям в гидравлическом резервуаре.

22. Повторно проверьте уровень масла – заполните до верху при необходимоси.

10. Навинчиваемый фильтр Tigercat поствляется с двумя прокладками. Прокладка круглого сечения (‘O’-образная) используется для всех обратных фильтров. Не пользуйтесь прокладкой квадратного сечения. Снимите прокладку и почистите посадочное гнездо в головке. Смажьте поверхности новой прокладки чистым маслом.

3.16

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

фильтры напора гидростатического питающего насоса.

5. Тщательно протрите вокруг фильтра и головки.

6. Разместите емкость для слива под фильтром для слива проливающевося масла.

7. С защитной маской на лице (на случай масляной струи), открутите старый фильтр.

инструкция по обслуживанию гидравлического фильтра ВАЖНО

8. Утилизуйте его разрешенным способом.

никогда не заполняйте фильтр заранее

9. Проверьте опорную поверхность головки фильтра и протрите его.

В целом Tigercat не рекомендует предварительное заполнение навиниваемых фильтров по причине возможного повреждения гидравлической системы неотфильтрованным гидравлич. маслом. Такое масло попадает в гидравлическую схему напрямую и частицы грязи в нем могут вызвать серьезные и дорогостоящие повреждения гидравлических клапанов, насосов и моторов.Чистота гидромасла может быть гарантирована толькоесли ее заранее отфильтровать. Есть еще два других полнопоточных фильтра установленных на головах фильтра с обводными каналами (байпас), находящихся на выходе насоса подпитки бортового привода. Для обслуживания и периодичности замены, см. ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗЫВАНИЯ в этом разделе. Замена фильтров: 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и опустите головку на землю. Заглушите двигатель.

2. Откройте двери гидравлического отсека.

3. Переведите выключатель питания батарей в положение ВЫКЛ (OFF). ВАЖНО: ИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидроситемы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном фильтр сапуна коллектор

10. У нового фильтра имеется уплотнительное кольцо.Смажьте поверхности новой прокладки чистым маслом.

11. Закрутите фильтр до контакта с посадочным местом в головке фильтра.

12. Затяните руками еще на 1/2 оборота.

13. Повысьте давление воздуха в гидравлическом резервуаре. Откройте отсечный воздушный клапан и закачивайте чистый воздух в гидравлический бак через ниппель. Не превышайте давление 34.5 kPa (5 psi).

14. Запустите двигатель и проверьте утечки.

15. Для удаления оставшегося воздуха из системы фильтра, запустите двигатель и оставьте машину работать на холостом ходу минимум на 5 минут. ОСТАНОВИТЕ двигатель на 15 минут, чтобы позволить подняться воздушным пузырям в гидравлическом резервуаре.

16. Перепроверьте уровень гидравлического масла – заполните до верху при необходимоси. СЛИВНОЙ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР КАРТЕРА ВАЖНО: Только в случае отказа насоса или мотора этот элемент должен быть заменен. Всегда используйте подходящие запчасти.

ручка воздушн. клапана элемент сетчатого сливного фильтра

манометр 480-116

480-060 480-152

выпускное отверстие

ниппельн клапан

4. С защитной маской на лице выпустите воздух из гидробака открыв продувочный воздушный клапан и поворачивая его на 90°. Примечание: выпуск воздуха под давлением из возд. клапана выдует накопленные продукты износа в отсек.

сливной СЕТЧАТЫЙ фильтр картера Сливной сетчатый фильтр картера расположен в насосном отделении под кабиной, обслуживающим насосом и сливом картера гидромотора. ЭТОТ ЭЛЕМЕНТ НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ ТОЛЬКО В СЛУЧАЕ КАТАСТРОФИЧЕСКОЙ ПОЛОМКИ НАСОСА ИЛИ МОТОРА.

3.17

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

воздухоочиститель электрич. индикатор засора возд фильтра

механический. индикатор засора возд фильтра

480-0184

индикатор засора фильтра Индикатор засора (сопротивления) фильтра соединен с выходной стороной элемента фильтра. Замените фильтр грубой очистки при, если индикатор загориться КРАСНЫМ цветом. Этот индикатор постоянно получает информацию, типа работает двигатель или нет. После замены фильтра переустановите индикатор. нажав на кнопку переустановки. ПРИМЕЧАНИЕ: Каждую третью заменену фильтра грубой очистки, заменяйте фильтр тонкой очистки .

защелка 480-016A

Самык распространенные ошибки при техобслуживании:

воздушный фильтр двигателя

Слишком частое обслуживание

Эта машина использует два фильтрующих элемента, первичный и вторичный, доступ к которому производится с левой стороны машинного отделения. Для обеспечения долгой работы двигателя необходимо правильно и вовремя менять фильтры. П е р е к л юч ател ь з а с о р а ( с о п р от и вл е н и я ) установлен на воздухоочистителе и посылает сигнал о засоре в компьютер MD3 при засоре фильтра.

Фильтры увеличивают свою эффективность очистки со временем, накапливая пыль на элементе. Зaгрязненность может быть обманчива. Грязный фильтр может быть намного более эффективным чем чистый. Фильтры необходимо менять только в случае когда превышены ограничения производителя фильтра по загрязнению. ПРИМЕЧАНИЕ: Это не распростроняется на масла гидросистемы и масляные фильтры дизельных двигателей. ОБСЛУЖИВАНИЕ Незащищенность двигателя от грязи и пыли во время обслуживания - это явная причина поломки двигателя, вызванная попаданием внутрь грязи и пыли

На дисплее компьютера MD3 появится аварийное предупреждающее сообщение, сообщающее о засоре в фильтре приточного воздуха. В этом случае, замените патрон возд. фильтра грубой очистки (первичного фильтра). Заменяйте фильтр тонкой очистки (вторичный) при каждой третьей замене фильтра грубой очистки для максимальной производительности

Пыль может легко попасть во впускной коллектор во время замены воздушного фильтра. Фильтр безопасности уменьшает эту вероятность и должен меняться при каждой третей замене воздушного фильтра. Важные моменты, которые необходимо соблюдать при замене фильтра 1. Откройте 6 защелок и поднимите крышку/ чашу пылесборника.

3.18

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание предварительный воздушный фильтр двигателя защитный патрон

3

3 4

2 1 5 480-023

патрон фильтра

элементы воздушного фильтра 2. Аккуратно вытащите патрон из выпускн трубы.

3. Всегда очищайте места уплотнений выпускной трубы перед установкой нового элемента (патрона) фильтра.

4. Всегда очищайте внутреннюю часть выпускной трубы.

5. Осмотрите старый фильтр. С его помощью можно найти предмет , который мог вызвать утечку. Примечание: Никогда не очищайте фильтры и не используйте их повторно! Т.к . пыль попадает на внутреннюю часть фильтра, а потом в двигатель.

6. Осмотрите новый фильтр на наличие повреждений.

7. Установите новый фильтр надлежащим образом. Надавливайте на внешнее кольцо фильтра (не нажимайте на гибкую цетральную часть).

8. Проверьте пропускают ли соединения и воздуховоды воздушный поток. Убедитесь, что все зажимы, болты и соединения плотно зажаты. Проверить резиновую впускную коленчатую трубу и другие соединения на наличие трещин, разрывов или следов износа и заменить при необходимости. Утечки в этих местах позволяют пыли проникнуть непосредственно в двигатель трубопровод, соединения воздухозабора Проверьте все компоненты системы забора воздуха, резиновое колено, соединительные шланги, патрубки и зажимы на наличие повреждений, затвердевание, износ, незатянутые хомуты или болтающегося подвесного кронштейна. Заменить или отремонтировать при необходимости. Заменяйте все резиновые компоненты заборника воздуха, такие как колени и соединители каждые 2000 часов - Высокие температуры в этом месте могут заставить резину затвердеть.

480-017

Этот фильтр очищает поступающий в двигатель воздух пред тем. как он поступает на элементы фильтра воздухоочистителя. Он удаляет такие загрязнения как пыль, порошок, насекомые, дождь, снег. Этот воздухоочиститель с автономным приводом и системой очистки и практически не требует ТО. Однако, его нужно периодически проверять на предмет засорения участка воздухозабора инородным материалом. Принцип действия 1. Грязный воздух (1) попадает в Предочиститель, установленный на воздухозаборнике двигателя.

2. Специально-разработанные лопасти (2), изогнуты и развернуты так, чтобы точно направить поток грязного воздуха к колесу насоса из нержавеющей стали (3).

3. Динамически сбалансированное, одно колесо насоса (3) (только подвижная часть) создает вихрь в корпусе.

4. Центробежная сила вихря выдувает частицы более тяжелые чем загрязненный воздух, такие как (4) мякина, пыль, снег, дождь, и т.д.,в вентиляционную решетку.

5. Очищенный воздух (5) попадает в трубу воздухоочистителя, и фильтр должен удалить только очень легкие частицы В результате: • Очищенный воздух !

• Продление Срока Службы Фильтра !

• Продление Срока Службы Мотора I • Повышение Продуктивности Работы I • Уменьшенные Эксплуатационных Расходов !

3.19

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

проверка кондиционера воздуха

ремень конд воздуха

змеевидный ремень

Любая работа по обслуживанию кондиционера должна проводиться специалистами. Систему необходимо заправлять только холодильным агентом R134a. Полиалкен гликоль должен присутствовать в системе и должен использоваться на уплотнительных кольцах и фитингах во время сборки. ОБЩАЯ ЕМКОСТЬ СИСТЕМЫ R134a ХЛАДАГЕНТ

ПОЛИАЛКИЛИН ГЛИКОЛЬ

1.7 кг(3.75 фунта)

0.06 кг (2.0 унций)

Компрессор и зарядные клапана обслуживаются с левой стороны моторного отсека. Доступ к сердцевине испарителя находится внутри кабины сзади сиденья в combo unit.

натяжитель ремня

Используйте этот список для поддержания системы между интервалами обслуживания 480-012

ремень компрессора конд воздуха

проверьте змеевидный ремень ВАЖНО! Рекомендуется включать кондиционер даже в холодную погоду на 5 минут раз в 2 недели для циркуляции масла в системе кондиционирования воздуха.

ВНИМАНИЕ

натяжитель ремня компрессора конд воздуха

Чтобы свести к минимуму риск возгорания древесных отходов необходимо использовать сжатый воздух для очистки машины только в случае если машина остыла (давление не должно превышать 2.07 бар [30psi]). Всегда одевайте необходимую спецодежду.

480-012

a. Проверьте натяжение ремня двигателя компрессора.

ВНИМАНИЕ

b. Проверьте фильтры воздухазаборника c.

Остерегайтесь возможности возгорания древесных отходов, попавших на перегретые поверхности машины. Будьте внимательны и аккуратны при очистке отходов и убедитесь в том, что убранный мусор не окажется в другой части машины.

Проверьте сердцевину конденсатора на наличие загрязнений. Обратитесь к главе Очистка кондиционера воздуха и системы охлаждения в разделе 2 данного руководства.

d. Проверьте, загрязнено ли ядро испарителя и внутреннюю часть корпуса конд воздуха. Очистите, если требуется. e. Включите кондиционер на 3-5 минут. f.

Проверьте, включилась ли муфта компрессора.

3.20

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

лебедка - по заказу

производителям лебедки за рекомендациями по марке масла. Масло в редукторе (коробке передач) сливается путем снятия сливных и заливных пробок, расположенных в крышке коробке передач. Масло коробки передач в барабане сливается после открытия пробки, расположенной в шпиле (катушке). Осмотрите слитое масло на наличие частиц металла. Утилизируйте отходы должным образом. Установите пробки и залейте достаточное количество новой смазки шестрени SAE 90 EP для коробки передач. Убедитесь, что сапун/выпускн. отверстие. При необходимости, произведите замену.

лебедка

480-128

левая сторона машины

Лебедка расположена сзади главной рамы под двигателем.

истемы ВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ И ЗАЛИВЕАЯ ПРОБКА 0,5 ПИНТ

1.

Проводите ежедневный осмотр на наличие утечек и проверяйте работоспособность троса лебедки.

2.

Включайте лебедку каждые 30 дней, чтобы убедиться в пригодности троса и барабана, способных вытянуть машину в случае отказа важных компонентов машины.

3.

Периодическое обслуживание лебедки включает в себя замену масла в обоих редукторах (коробках передач) и гидросистемы тормоза. Ч а с тота и с п ол ь зо ва н и я и к р и т и ч н о с т ь окружающей среды будут определять частоту смены масла. Однако первая проверка масла должна быть осуществлена не позже, чем через 500 часов и, затем менять каждые 1000 часов. Чрезвычайно грязные и пыльные условия или сильные изменения температур требуют более скорого обслуживания.

уплотн кольцо отверстия sae #16 ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ

продув воздуха и залив масла в редукторе уровень масла в редукторе

ВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ТОРМОЗНОЙ ЛЕНТЫ

слив масла тормозной системы ОТВЕРСТИЕ МУФТЫ ВКЛ БАРАБАНА (вход)

ОТВЕРСТИЕ МУФТЫ ВКЛ БАРАБАНА (выход)

Слейте масло в тормозной системе удаляя сливную пробку и сапун в крышке тормозной системы. Осмотрите слитое масло на наличие частиц металла или следов высокой температуры. Залейте трансмиссионное или гидравлическое масло. примечание: При проведении 1000- часовой смены масла, проверьте все крепежные болты и другие крепежные механизмы.

сливная и заливная пробка - поверните барабан так, чтобы пробка смотрела вниз. Затем покрутите барабан так, чтобы пробка была на .90° от нижн положения 480-127

РОЛИКИ ЛЕБЕДКИ

РОЛИКИ ЛЕБЕДКИ

слив масла из редуктора

Лебедка заправлена смазкой шестерни коробки передач и трансмиссионной жидкости в тормозной системе SAE 90 EP. Это масло подходит для температур от -10°F до +110°F. Если лебедка сигнализирует при эксплуатации вне установленного температурного диапазона температ ур, вам необходимо обратиться к

2 вертикальных и 2 горизонтальных ролика направляют к абель, сматываемый и разматываемый лебедкой в задней части машины. Рекомендуется смазывать ролики (2 фитинга на ролик) каждые 125 часов или чаще в зависимости от интенсивности работы. Используйте консистентную смазку EP-2, содержащие 5%дисульфата молибдена.

3.21

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

Parker

Затягивание при сборке

Разъемный фланец на 4 болтах состоит из четырех главных компонентов: • Корпус (фланцевая головка) • Уплотнительное кольцо • Держатели болтов для 1 неподвижного или 2-х разъемных фланцев • 4 шайбы и болта

Канал для входа четырех болтов состоит из круглого отверстия (канал прохода) в окружении четырех резьбовых отвестий в определенном порядке для входа прижимных болтов фланца. При затягивании прижимных болтов плоская поверхность канала сжимает уплотнительное кольцо, находящееся в пазе фланцевой головки (головки с фланцем). . В некоторых случаях паз находится не во фланцевой головке, а в порту. Болты проходят через отверстия в держателе и прижимают фланцевую головку на плоской поверхности порта, сжимая и направляя уплотнительное кольцо плотно в паз, исключая таким образом возможность обратного выталкивания под давлением. Так с помощью уплотнительного кольца обеспечивается герметичность и давление в гидросистеме при условии крепкого натяжения болтов, достаточного для плотного соединения металлических частей наружной части уплотнительного кольца во фланцевой головке и верхней части порта.

ШАЙБЫ БОЛТЫ ДЕРЖАТЕЛИ БОЛТОВ

ФЛАНЦЕВАЯ ГОЛОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ÎТВЕРСТИЯ С РЕЗЬБОЙ

Сборка и настройка фланцевой головки Существует следующий порядок установки прижимных болтов на фланце:

1. Удостоверьтесь, что на уплотняющей поверхности нет следов заусенцев, трещин, царапин и каких-либо инородних частиц.

FLANGE.TIFF

Рис. T8 -компоненты разъемного фланца с 4 болтами

2. Произведите смазывание уплотнительного кольца 3. Правильно расположите фланец и отвестия для входа болтов (держатели) .

4. Наденьте стопорные шайбы на болты и прокрутите через отверстия держателей.

5. Затяните болты вручную.

FLANGE2.TIFF

Рис. T9 - последовательность затягивания болтов на фланце

Ɋɚɡɦɟɪ (1/16 ɞɸɣɦɚ)

Ɋɚɡɦɟɪ ɮɥɚɧɰɚ

8 12 16 20 24 32

1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2

Ɋɚɡɦɟɪ ɛɨɥɬɚ ɜ ɞɸɣɦɚɯ (J518)

5/16-18 3/8-16 7/16-14 1/2-13 5/8-11 3/4-10

Ɂɚɬɹɠɤɚ Ɏɭɬ-Ɏɭɧɬ

Ɇɟɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɪɚɡɦɟɪ ɛɨɥɬɚ (ISO 6162)

Ɂɚɬɹɠɤɚ ɇɦ

17 +/- 2 30 +/- 4.5 46 +/- 4.5 69 +/- 6 125 +/- 8 208 +/- 20

M8 M10 M12 M14 M16 M20

25 49 85 135 210 425

* Соответствует стандарту ISO 6162 . Таблица T7 - Код 62 Рекомендуемый момент затяжки болтов на фланце.que TORQUE, FLUID CONNECTIONS

6. Затягивайте болты в диагональной последовательности (смотри Рис. T9) , постепенно увеличивая силу закрувания до необходимого уровня, как указанно в таблице T6 или T7 на этой странице.

Ɋɚɡɦɟɪ (1/16 ɞɸɣɦɚ)

Ɋɚɡɦɟɪ ɮɥɚɧɰɚ

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

1/2 3/4 1 1-1/4 1-1/2 2 2-1/2 3 3-1/2 4 5

Ɋɚɡɦɟɪ ɛɨɥɬɚ ɜ ɞɸɣɦɚɯ (J518)

5/16-18 3/8-16 3/8-16 7/16-14 1/2-13 1/2-13 1/2-13 5/8-11 5/8-11 5/8-11 5/8-11

Ɂɚɬɹɠɤɚ Ɏɭɬ-Ɏɭɧɬ

Ɇɟɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɪɚɡɦɟɪ ɛɨɥɬɚ (ISO 6162)

Ɂɚɬɹɠɤɚ ɇɦ

17 +/- 2 25 +/- 3.5 31 +/- 4.5 41 +/- 5 52 +/- 6 60 +/- 6 85 +/- 9 144 +/- 15 125 +/- 8 125 +/- 8 125 +/- 8

M8 M10 M10 M12* M12 M12* M12 M16 M16 M16 M16

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

* Соответствует стандарту ISO 6162 . Таблица T6 - Код 61 Рекомендуемый момент затяжки болтов на фланце.

3.22

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

Parker

Затягивание при сборке

JIC ɋ 370 ɊȺɁȼȺɅɖɐɈȼɄɈɃ

ȼɇɍɌɊȿɇ. ɇɈɊɆ. ɄɈɇɂɑȿɋɄȺə ɌɊɍȻɇȺə ɊȿɁɖȻȺ

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ)

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ

ɋɨɟɞɢɧɟɧɢɟ ɩɚɬɪɭɛɤɚ FFWR

ȼɟɪɬɥɸɠɧɨɟ ɢɥɢ ɲɥɚɧɝɨɜɨɟ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɟ FFWR

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ)

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ

ɋɨɟɞɢɧɟɧɢɟ ɩɚɬɪɭɛɤɚ TFFT

ȼɟɪɬɥɸɠɧɨɟ ɢɥɢ ɲɥɚɧɝɨɜɨɟ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɟ TFFT

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12 3-12

NA NA 2 2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/4 1 1 1 1 1 1

NA NA 2 2 1 1/4 1 1 1 1 1 1 1 1 1

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

1/8-27 NA 1/4-18 NA 3/8-18 1/2-14 7/8-14 3/4-14 NA 1-11 1/2 1 1/4-11 1/2 1 1/2-11 1/2 2-11 1/2 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : ɨɛɨɪɨɬɨɜ ɩɨɫɥɟ ɡɚɬɹɠɤɢ ɜɪɭɱɧɭɸ. ȼɫɟ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɩɨɞɯɨɞɹɬ ɞɥɹ ɫɬɚɥɢ, ɧɟɪɠ ɫɬɚɥɢ ɢ ɦɟɞɢ

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : ɡɚɬɹɠɤɚ ɧɚ ɤɨɥ-ɜɨ ɝɪɚɧɟɣ ɲɟɫɬɢɝɪɚɧɧɨɝɨ ɛɨɥɬɚ ɩɪɢ ɜɨɡɧɢɤɧɨɜɟɧɢɢ ɫɬɩɪɨɬɢɜɥɟɧɢɹ (ɤɚɠɞɚɹ ɝɪɚɧɶ- 600). ȼɫɟ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɩɨɞɯɨɞɹɬ ɞɥɹ ɫɬɚɥɢ, ɧɟɪɠ ɫɬɚɥɢ ɢ ɦɟɞɢ

ɌɈɊɐɈȼɈȿ ɍɉɅɈɌɇɂɌȿɅɖɇɈȿ ɄɈɅɖɐɈ / Seal-Lok

ȻɊɂɌȺɇɋɄȺə ɄɈɇɂɑȿɋɄȺə ɌɊɍȻɇȺə ɊȿɁɖȻȺ

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ)

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ

ɋɨɟɞɢɧɟɧɢɟ ɩɚɬɪɭɛɤɚ FFWR

ȼɟɪɬɥɸɠɧɨɟ ɢɥɢ ɲɥɚɧɝɨɜɨɟ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɟ FFWR

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ)

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ

ɋɨɟɞɢɧɟɧɢɟ ɩɚɬɪɭɛɤɚ TFFT

ȼɟɪɬɥɸɠɧɨɟ ɢɥɢ ɲɥɚɧɝɨɜɨɟ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɟ TFFT

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

NA NA 9/16-18 NA 11/16-16 13/16-16 1-14 1 3/16-12 NA 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12 NA NA

NA NA 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA NA

NA NA 1/2 TO 3/4 NA 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/3 TO 1/2 NA 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 NA NA

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

1/8-28 NA 1/4-19 NA 3/8-19 1/2-14 NA 3/4-14 NA 1-11 1 1/4-11 1 1/2-11 2-11 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : ɨɛɨɪɨɬɨɜ ɩɨɫɥɟ ɡɚɬɹɠɤɢ ɜɪɭɱɧɭɸ. ȼɫɟ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɩɨɞɯɨɞɹɬ ɞɥɹ ɫɬɚɥɢ, ɧɟɪɠ ɫɬɚɥɢ ɢ ɦɟɞɢ

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : ɡɚɬɹɠɤɚ ɧɚ ɤɨɥ-ɜɨ ɝɪɚɧɟɣ ɲɟɫɬɢɝɪɚɧɧɨɝɨ ɛɨɥɬɚ ɩɪɢ ɜɨɡɧɢɤɧɨɜɟɧɢɢ ɫɬɩɪɨɬɢɜɥɟɧɢɹ (ɤɚɠɞɚɹ ɝɪɚɧɶ- 600). ȼɫɟ ɡɧɚɱɟɧɢɹ ɩɨɞɯɨɞɹɬ ɞɥɹ ɫɬɚɥɢ, ɧɟɪɠ ɫɬɚɥɢ ɢ ɦɟɞɢ

SAE J1926 Straight Thread Port Assembly Torques

ɆɈɆȿɇɌ ɁȺɌəɀɄɂ ɉɊɂ ɋȻɈɊȿ = 10 % - 0 ɇȿ -ɊȿȽɍɅɂɊɍȿɆɕɃ SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ)

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

ɊȺɁɆȿɊ ɊȿɁɖȻɕ

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Ɏɭɬ-ɮɭɧɬ (ɜ ɮɭɧɬɚɯ) FT.LBS.(IN.LBS) (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

TORQUE, FLUID CONNECTIONS

ɊȿȽɍɅɂɊɍȿɆɕɃ

ɎɂɌɂɇȽɂ ȾɅə ɌɊɍȻ TRIPLE-LOK FERULOK

SEAL-LOK

ɇɦ N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Ɏɭɬ-ɮɭɧɬ (ɜ ɮɭɧɬɚɯ) FT.LBS.(IN.LBS) (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

ɇɦ N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

Ɏɭɬ-ɮɭɧɬ (ɜ ɮɭɧɬɚɯ) FT.LBS.(IN.LB (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

ɉɊɈȻɄɂ ɋ ɊȿɁɖȻɈɃ

ɎɂɌɂɇȽɂ ȾɅə ɌɊɍȻ TRIPLE-LOK FERULOK

SEAL-LOK

ɇɦ N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

3.23

Ɏɭɬ-ɮɭɧɬ (ɜ ɮɭɧɬɚɯ) FT.LBS.(IN.LB (60) (100) (180) (250) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

ɇɦ N-M 7 11 20 28 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ȽɈɅɈȼɄȺ ɋ ȼɇɍɌɊȿɇɇɂɆ ɒȿɋɌɂȽɊȺɇɇɂɄɈɆ HP5ON-S Ɏɭɬ-ɮɭɧɬ (ɜ ɮɭɧɬɚɯ) FT.LBS.(IN.LB (30) (55) (120) (170) (410) 60 100 135 175 200 250 305 375

ɒȿɋɌɂȽɊȺɇɇȺə ȽɈɅɈȼɄȺ P5ON-S

ɇɦ N-M 3.5 6 13.5 19 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Ɏɭɬ-ɮɭɧɬ (ɜ ɮɭɧɬɚɯ) FT.LBS.(IN.LB (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

ɇɦ N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

EATON Aeroquip

Затягивание при сборке

Ɋɟɤɨɦɟɞɭɟɦɵɟ ɦɨɦɟɧɬɵ ɡɚɬɹɠɤɢ ɩɪɢ ɩɚɪɚɥɥɟɥɶɧɨɦ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɢ

Eaton ɪɟɤɨɦɟɧɞɭɟɬ ɉɪɢɜɟɞɟɧɧɵɟ ɰɢɮɪɵ ɩɪɢɦɟɧɢɦɵ ɞɥɹ ɫɬɚɥɶɧɵɯ ɢɫɩɨɥɶɡɨɜɚɧɢɟ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɣ. Ɉɛɪɚɬɢɬɟɫɶ ɤ ȿɚton Aeroequip ɩɨ ɞɢɧɚɦɨɦɟɬɪɢɱɟɫɤɨɝɨ ɤɥɸɱɚ ɦɨɦɟɧɬɚɦ ɡɚɬɹɠɤɢ ɞɥɹ ɞɪɭɝɢɯ ɦɚɬɟɪɢɚɥɨɜ ɞɥɹ ɩɪɚɜɢɥɶɧɨɝɨ ɡɚɬɹɝɢɜɚɧɢɹ ɫɨɟɞɢɧɟɧɢɣ

ɋ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɨɣ ɪɟɡɶɛɨɣ ɢ ɭɩɥɨɬɧ ɤɨɥɶɰɨɦ ɢ ɜɬɭɥɤɨɣ ɧɢɡɤɨɝɨ ɞɚɜɥɟɧɢɹ 37º (SAEJ514)

ɋ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɨɣ ɪɟɡɶɛɨɣ ɢ ɭɩɥɨɬɧ ɤɨɥɶɰɨɦ ɢ ɜɬɭɥɤɨɣ ɜɵɫɨɤɨɝɨ ɞɚɜɥɟɧɢɹ ɫ ORS (J1453)

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ (ɜ ɞɸɣɦɚɯ) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ ɫɬɨɩɨɪɧ ɝɚɣɤɢ ɢɥɢ ɫɬɨɩɨɪɧ ɝɚɣɤɢ ɢɥɢ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱ ɲɬɭɰɟɪɚ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱ ɲɬɭɰɟɪɚ ɇɶɸɬɨɧ-ɦɟɬɪ Ɏɭɧɬ-ɮɭɬ

8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ ɧɚɤɢɞɧɨɣ ɝɚɣɤɢ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ ɧɚɤɢɞɧɨɣ ɝɚɣɤɢ ɇɶɸɬɨɧ-ɦɟɬɪ 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

ORS SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ) -04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ (ɜ ɞɸɣɦɚɯ) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ ɫɬɨɩɨɪɧ ɝɚɣɤɢ ɢɥɢ ɫɬɨɩɨɪɧ ɝɚɣɤɢ ɢɥɢ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱ ɲɬɭɰɟɪɚ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱ ɲɬɭɰɟɪɚ ɇɶɸɬɨɧ-ɦɟɬɪ Ɏɭɧɬ-ɮɭɬ

8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

11-16 20-22 24-27 33-35 68-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ ɧɚɤɢɞɧɨɣ ɝɚɣɤɢ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Ɇɨɦɟɧɬ ɡɚɬɹɠɤɢ ɧɚɤɢɞɧɨɣ ɝɚɣɤɢ ɇɶɸɬɨɧ-ɦɟɬɪ 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

SAE 37º (JIC) Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ (ɜ ɞɸɣɦɚɯ) 9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ) -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32

Metric

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ (ɜ ɞɸɣɦɚɯ) 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

BSPP

Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ ɦɦ M10x1 M12x1.5 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M26x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M48x2

SAE (1/16 ɞɸɣɦɚ) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Ɂɚɬɹɠɤɚ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɨɝɨ ɩɟɪɟɯɨɞɧɢɤɚ ɢɥɢ ɤɨɧɬɪɝɚɣɤɢ.

ɮɭɧɬ-ɮɭɬ 13-15 15-19 19-23 33-40 37-44 52-66 55-70 81-96 96-111 162-184 170-192 258-347

ɇɨɦɢɧɚɥɶɧɵɣ Ɋɚɡɦɟɪ ɪɟɡɶɛɵ

Ɂɚɬɹɠɤɚ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɨɝɨ ɩɟɪɟɯɨɞɧɢɤɚ ɢɥɢ ɤɨɧɬɪɝɚɣɤɢ.

ɞɸɣɦɵ ɮɭɧɬ-ɮɭɬ ɇɶɸɬɨɧ-ɦɟɬɪ G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-160 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **G" ɩɨɞɪɚɡɭɦɟɜɚɟɬ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɭɸ ɪɟɡɶɛɭ, ɨɬɥɢɱɧɭɸ ɨɬ ISO 6149 (Port connection only)

ɇɶɸɬɨɧ-ɦɟɬɪ

18-20 20-25 25-30 45-55 50-60 70-90 75-95 110-130 130-150 220-250 230-260 350-470

Eaton Aeroquip Fluid Conveyance Products A-HOOV-MC001-E January 2005

шланги, затягивание при сборке

3.24

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

ɁȺȾȺȼȺȿɆɕȿ ȼȿɅɂɑɂɇɕ ȾȺȼɅȿɇɂə ȾɅə ɆɍɅɖɑȿɊȺ ɆɈȾȿɅɂ 480

ɉɪɢ ɪɚɛɨɱɢɯ ɬɟɦɩɟɪɚɬɭɪɚɯ ɝɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɨɝɨ ɦɚɫɥɚ (49°C - 60°C / 120°F - 140°F) Ɋɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ

Ⱦɚɜɥɟɧɢɟ (Ȼɚɪ)

Ⱦɚɜɥɟɧɢɟ (PSI)

Ⱦɜɢɝɚɬɟɥɶ ɈȻ/Ɇɂɇ Ƚɥɚɜɧɵɣ ɧɚɫɨɫ Ⱦɚɜɥɟɧɢɟ ɯɨɥɨɫɬɨɝɨ ɯɨɞɚ/Ⱦɚɜɥɟɧɢɟ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹ Ɉɬɤɥɸɱɟɧɢɟ ɞɚɜɥɟɧɢɹ ɧɚɫɨɫɚ

ɈȻ/Ɇɂɇ ȾȼɂȽȺɌȿɅə 1850 ± 25 ɜɵɫɨɤ. ɯɨɥɨɫɬɵɟ 850 ± 25 ɧɢɡɤ. ɏɨɥɨɫɬɵɟ

33 - 35 180

480 - 500 2600

850 850

25 400 435 435

350 5800 6300 6300

850 850 850 850

49 - 62 3200 ɨɛ/ɦɢɧ

700 - 900 3200 ɨɛ/ɦɢɧ

850 1850

Ʉɥɚɩɚɧ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹ ɮɪɟɡɨɣ Ƚɥɚɜɧɨɟ ɞɚɜɥɟɧɢɟ ɪɚɡɝɪɭɡɤɢ

386

5600

850

ɇɚɫɨɫ ɮɪɟɡɵ Ɉɬɤɥɸɱɟɧɢɟ ɞɚɜɥɟɧɢɹ ɧɚɫɨɫɚ

350

5050

850

Ʌɟɜɵɣ ɢ ɩɪɚɜɵɣ ɧɚɫɨɫ ɩɪɢɜɨɞɚ ɉɪɟɞɨɯɪɚɧɢɬɟɥɶɧɵɣ ɤɥɚɩɚɧ ɫɢɫɬ. ɉɢɬɚɧɢɹ Ɉɬɤɥɸɱɟɧɢɟ ɞɚɜɥɟɧɢɹ ɧɚɫɨɫɚ ɉɪɟɞɨɯɪ ɤɥɚɩɚɧ ɜɵɫɨɤɨɝɨ ɞɚɜɥ- ɞɜɢɠ ȼɩɟɪɟɞ ɉɪɟɞɨɯɪ ɤɥɚɩɚɧ ɜɵɫɨɤɨɝɨ ɞɚɜɥ- ɞɜɢɠ ɇɚɡɚɞ Ɇɨɬɨɪɵ ɩɪɢɜɨɞɚ ɇɚɱɚɥɨ ɬɚɤɬɚ ɦɨɬɨɪɚ ɩɪɢɜɨɞɚ (ɇɚɫɬɪɨɣɤɚ) Ɇɚɤɫɢɦɚɥɶɧɨɟ ɱɢɫɥɨ ɨɛɨɪɨɬɨɜ ɞɜɢɝɚɬɟɥɹ

Ɇɨɬɨɪɵ ɮɪɟɡɵ ɇɚɱɚɥɨ ɬɚɤɬɚ ɦɨɬɨɪɚ (ɇɚɫɬɪɨɣɤɚ ɩɨɪɬɚ M1) ɇɚɱɚɥɨ ɬɚɤɬɚ ɦɨɬɨɪɚ (ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ G) ɋɤɨɪɨɫɬɶ ɪɨɬɨɪɚ (ɦɢɧɢɦ. ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɦɨɬɨɪɚ) Fecon FGT9025 (DD029-02) FAE 500/U (DD026, DD026-01)

104 - 117 207

1500 - 1700 3000

850 850

1550 - 1565 ɨɛ/ɦɢɧ 1675 - 1725 ɨɛ/ɦɢɧ

1550 - 1565 ɨɛ/ɦɢɧ 1675 - 1725 ɨɛ/ɦɢɧ

1850 1850

Ƚɥɚɜɧɵɣ ɤɥɚɩɚɧ Ƚɥɚɜɧɨɟ ɞɚɜɥɟɧɢɟ ɪɚɡɝɪɭɡɤɢ Ʉɨɧɬɪɨɥɶɧɨɟ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ ɩɪɢ ɧɚɤɥɨɧɟ «ɧɚ ɫɟɛɹ» * Ʉɨɧɬɪɨɥɶɧɨɟ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ ɩɪɢ ɧɚɤɥɨɧɟ «ɨɬ ɫɟɛɹ» * Ʉɨɧɬɪɨɥɶɧɨɟ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ ɩɨɞɴɟɦɚ ɫɬɪɟɥɵ * Ʉɨɧɬɪɨɥɶɧɨɟ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ ɩɨɞɴɟɦɚ ɫɬɪɟɥɵ * Ʉɨɧɬɪɨɥɶɧɨɟ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ ɨɬɤɪɵɬɢɹ ɤɚɩɨɬɚ ɧɚɫɚɞɤɢ * Ʉɨɧɬɪɨɥɶɧɨɟ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ ɡɚɤɪɵɬɢɹ ɤɚɩɨɬɚ ɧɚɫɚɞɤɢ * Ʉɨɧɬɪɨɥɶɧɨɟ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ ɜɵɞɜɢɠɟɧɢɹ ɬɨɥɤɚɬɟɥɹ * Ʉɨɧɬɪɨɥɶɧɨɟ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ ɨɬɜɨɞɚ ɬɨɥɤɚɬɟɥɹ* Ʉɨɧɬɪɨɥɶɧɨɟ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ ɪɚɡɦɚɬɵɜɚɧɢɹ ɥɟɛɟɞɤɢ * Ʉɨɧɬɪɨɥɶɧɨɟ ɨɬɜɟɪɫɬɢɟ ɫɦɚɬɵɜɚɧɢɹ ɥɟɛɟɞɤɢ *

207 241 241 241 241 241 241 241 96 158 158

3000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 1400 2300 2300

850 850 850 850 850 850 850 850 850 850 850

ȾɈɉɈɅɇɂɌȿɅɖɇȺə ɂɇɎɈɊɆȺɐɂə: ~ ɂɫɩɨɥɶɡɭɣɬɟ ɞɟɬɚɥɶ ɫ ɧɨɦɟɪɨɦ ɫɟɪɢɢ # 4128A ɞɥɹ ɨɩɨɪɵ ɫɬɪɟɥɵ ~ ȼɵɩɨɥɧɹɹ ɨɩɟɪɚɰɢɸ ɬɢɩɚ «ɧɚɤɥɨɧ ɨɬ ɫɟɛɹ» ɛɟɡ ɭɫɬɚɧɨɜɥɟɧɧɨɣ ɧɚɫɚɞɤɢ, , ɧɟ ɞɨɩɭɫɤɚɣɬɟ ɭɞɚɪɨɜ ɤɪɢɜɨɲɢɩɚ (ɪɭɤɨɹɬɤɢ) ɨ ɫɬɪɟɥɭ * ɇɟ-ɪɟɝɭɥɢɪɭɟɦɵɟ ɧɚɫɬɪɨɣɤɢ

ЗАДАВАЕМЫЕ ВЕЛИЧИНЫ ДАВЛЕНИЯ

3.25

Мульчер Tigercat 480

480-014

Смазка и техническое обслуживание

ГЛАВНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН - РАЗБИВКА ПО СЕКЦИЯМ И НАЗНАЧЕНИЮ 3.26

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

Вес и плотность КОММЕРЧЕСКИХ ПОРОД деревьев

ПОРОДА КГ/М3

Амборовое дерево 801 Бук крупнолистный 865 Береза японская 801 Береза желтая 929 Гикори (кария) 1009 Дуб красильный (бархатный) 1009 Дуб каштановый 977 Дуб красный 1009 Дуб болотный красный 1073 Дуб болотный каштановый 1041 Дуб белый 993 Дуб белый болотный 1105 Ель черная 513 Ель Энглеман 625 Ель красная 545 Ель серебристая (ситхинская) 529 Ель канадская 545 Ива черная 801 Ильм американский 865 Кария пекан 993 Кедр аляска 577 Кедр речной 721 Кипарис болотный 817 Кипарисовик Лавсона 897 Клен широколистный 753 Клен черный 865 Клен красный 801 Клён серебристый 721 Клен сахарный 897 Красное (Калиф мамонт) дерево 801 Лжеакация (белая акация) 929 Лжетсуга тиссолистная берегов 881 Лжетсуга тиссолистная материк 577 Липа американская 673 Лиственница американская 753 Лиственница западная 769 Магнолия длиннозаострённая 785 Нисса лесная 721 Орех черный 929

ФУНТ/ ФУТ3 50 54 50 58 63 63 61 63 67 65 62 69 32 39 34 33 34 50 54 62 36 45 51 36 47 54 50 45 56 50 58 55 36 42 47 48 49 45 58

ПОРОДА КГ/М3

Ольха красная 737 Пихта альпийская 449 Пихта бальзамическая 721 Пихта благородная 481 Пихта великолепная 769 Пихта белая 577 Пихта одноцветная 753 Платан западный 833 Cосна Банкса 801 Cосна ладанная 993 Cосна скрученная широкохвойная 625 Сосна длиннохвойная 993 Сосна норвежская смолистая 673 Cосна короткохвойная 993 Cосна Эллиота 993 Сосна Ламберта 817 Сосна желтая 721 Сосна горная веймутова 561 Сосна веймутова 577 Тополь осинообразный 689 Тополь дельтовидный 785 Тсуга канадская 801 Тсуга западная 657 Туя западная 449 Туя 433 Тюльпанное дерево (липа амер.)

609 Черешня 721 Эвкалипт шаровидный 1121 Эвкалипт фиголистный (австрал) 801 Ясень, белый 769

Примечание: Все показатели в таблице получены при свежесрубленной древесине.

3.27

ФУНТ/ ФУТ3 46 28 45 30 48 36 47 52 50 62 39 62 42 62 62 51 45 35 36 43 49 50 41 28 57 38 45 70 50 48

Мульчер Tigercat 480

Смазка и техническое обслуживание

3.28

Мульчер Tigercat 480 раздел 4 - гидравлическая система март, 2010

содержания - раздел 4 Г

Гидравлическая система гидравлический масляный бак................................................................................... 4.3 ручной заливной гидронасос..................................................................................... 4.3 создание напора в баке гидросистемы.................................................................. 4.3 Гидравлические фильтры обратного типа................................................................. 4.4 Главная гидравлическая система................................................................................. 4.2 главный насос и клапан гидросистемы..................................................................... 4.5 К

Контур системы управления........................................................................................... 4.2 Н

Настройка давления.......................................................................................................... 4.16 Настройки давления - Регулирующий клапан насоса........................................ 4.16 Ф

Фильтры Инструкция по обслуживанию гидравлического фильтра............................. 4.4 Напорные фильтры гидростатического питающего насоса......................... 4.4 Обратные гидравлические фильтры.......................................................................... 4.4

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система

компоненты гидравлической системы двигатель

редуктор привода насоса насос привода левой гусеницы

главный насос

насос привода насадки

насос привода правой гусеницы

двигатель, редуктор насоса привода и гидравлические насосы 480-061a Гидравлическая система состоит из следующих пропорциональные электро-гидравлические контуров (гидролиний): клапаны (соленоиды) на насосах привода гусениц направляющие масло под давлением • Главный насос и главный гидравлический питания для выдвижения поршня насоса и клапан, обеспечивающий проход гидромасла перетока масла под высоким давлением к для подъема и наклона стрелы, лебедки, моторам привода гусениц. дверцы капота насадки, толкателя мульчерной насадки и системы управления. Насосы привода гусениц (или бортовые насосы) включают внутренний питающий • Система гусеничного привода, включающая левый насос, поддерживающий уровень масла в и правый насосы и моторы гусеничного привода . насосах, а также обеспечивающий приток • Насос, клапан и моторы насадки. масла для смазки и охлаждения насосов.

1. главная гидравлическая система Обратитесь к разделу 11 данного руководства для получения дополнительной информации Главная гидравлическая система -это система о системе ПРИВОДА ГУСЕНИЦ. с постоянным давлением (с разгрузкой), закрытым центром с использованием 3. привод навесного оборудования аксиально-поршневого насоса с переменным Ротор мульчирующей насадки приводится в рабочим объемом. действие ремнями и блоками по обе стороны ротора. Два гидромотора с перем. рабочим Давление и поток масла в главном регулируюобъемом (аксиально-поршневого типа) щем клапане компенсируются для того, чтобы приводят в движение блоки по обе стороны обеспечить работу всех функций машины вне мульчирующей насадки. Гидронасос c зависимости от нагрузки. переменным рабочим объемом и электронным 2. гусеничный (бортовой) привод управлением, установленный на редукторе Контур с замкнутым циклам включает в себя привода насоса, нак ачивает масло в 2 поршневых насоса с переменным рабочим гидромоторы. Дополнительная информация объемом, направляющих масло в моторы п о с и с те м е П РИ ВОД А Н А В Е С Н О ГО гусеничного привода и назад к насосам. ОБОРУДОВАНИЯ находится в разделе 17. Движения джойстика конвертируются в электрические сигналы, направляемые на

4.2

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система

гидравлический масляный бак

ВАЖНО

ручной заливной гидронасос

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидроситемы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном ручка воздушн. клапана

фильтр сапуна патрубок

480-060 480-132

выпускное отверстие

манометр

ниппельный клапан

После завершения техобслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку из чистого источника воздуха в гидравлический бак через автомобильный клапан. Не превышайте давление в 34.5 kPa (5 psi). См. Создание напора в гидросистеме в данном разделе. датчик уровня масла

визуальный показатель

Гидравлический насос ручной накачки расположен в отсеке гидросистемы сзади кабины и доступен через панель техобслуживания по правую сторону машины. Используется для докачки масла в гидравлический бак. Для добавки масла в бак найдите всасывающий шланг в отсеке для хранения, подсоедините быстродействующую муфту шланга к соединителю на ручном насосе. Вставьте конец всасывающей трубы в подающий цилиндр и начните работать насосом. Масло будет прокачиваться напрямую в гидробак через обратный фильтр. Прокачивайте масло равномерными движениями в среднем темпе. Слишком быстрая прокачка масла может привести к обходу (байпасу) фильтра. После закачки масла отсоедините шланг из насоса и заново установите в отделение хранения.

датчик сигнализации низкого уровня

клапан отключ. подачи воздуха

спускной возд клапан

температурный датчик 480-018 480-020

резервуар подачи воздуха

гидравлический баK

Расположен в передней части шасси под кабиной. Емкость резервуара составляет 295 л (78 галл США). Бак находится под давлением в 34.5 kPa (5 psi). Датчик уровня масла, установленный в гидравлическом баке, посылает сигнал на дисплей компьютера MD3, датчик сигнализации низкого уровня гидромасла, посылающий предупреждающее сообщение на дисплей модуля и температурный датчик, также отсылающий сигнал на модуль MD3. Уровень масла не должен выходить из безопасной зоны, указанной на экране модуля MD3 и визуальном показателе на гидробаке (машина должна располагаться на ровной поверхности). ВАЖНО: Низкий уровень гидравлического масла может привести с серьезным поломкам.

ниппельный клапан 480-132

создание напора в баке гидросистемы После завершения процедуры обслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку воздуха из пневматического резервуара. Откройте отсечный воздушный клапан и закачивайте воздух в гидравлический бак. Не превышайте давление 34.5 kPa (5 psi). примечание: Если пневматический резервуар пуст, накачивайте воздух из другого чистого источника подачи воздуха через автомобильный ниппель.

4.3

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система

обратные гидравлические фильтры

ВАЖНО: ИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидроситемы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном фильтр сапуна коллектор

ручка воздушн. клапана манометр

водопоглощающий элемент (синий цвет) 480-060 480-152

выпускное отверстие

ниппельн клапан

инструкция по обслуживанию гидравлического фильтра ВАЖНО

фильтры давления подпитки

обратный гидравлический фильтр (6)

480-157 гидравлические масляные фильтры

Шесть полнопоточных фильтров системы стрелы, насадки, отк л оняющего щитк а, толкателя и лебедки с возможностью перепуска установлены на головке фильтра. Один из фильтров окрашен в синий цвет, означающий н а л и ч и е вод о п о гл о щ а ю ще го эл е м е н та . Обратитесь к разделу 3 СМАЗЫВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ для информации по графику замены и обслуживания. НАПОРНЫЕ ФИЛЬТРЫ ГИДРОСТАТИЧЕСКОГО ПИТАЮЩЕГО НАСОСА. Два других полнопоточных фильтра установлены на головке фильтра с возможностью перепуска и расположены с выпуской стороны питающего насоса гидростатического привода в направлении насосов привода гусениц. Обратитесь к таблице СМАЗЫВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ в разделе 3 для информации по графику замены и обслуживания. ПРИМЕЧАНИЕ: Замена фильтров, сетчатых фильтров и гидравлических масел приводит к насыщению масла воздухом. Для увеличения срока годности насоса необходимо оставить машину на 1 час после проведения техобслуживания, позволив пузырькам воздуха выйти из масла до включения насосов.

никогда не заполняйте фильтр заранее

В целом, Tigercat не рекомендует предварительное заполнение навиниваемых фильтров по причине возможного повреждения гидравлической системы неотфильтрованным гидравлич. маслом. Такое масло попадает в гидравлическую схему напрямую и частицы грязи в нем могут вызвать серьезные и дорогостоящие повреждения гидравлических клапанов, насосов и моторов.Чистота гидромасла может быть гарантирована только в случае предварительной фильтрации. СЛИВНОЙ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР КАРТЕРА ВАЖНО: Только в случае отказа насоса или мотора этот элемент должен быть заменен. Всегда используйте подходящие запчасти.

элемент сетчатого сливного фильтра 480-116

сливной СЕТЧАТЫЙ фильтр картера Сливной сетчатый фильтр картера расположен в насосном отделении под кабиной, обслуживающим насосом и сливом картера гидромотора. ЭТОТ ЭЛЕМЕНТ НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ ТОЛЬКО В СЛУЧАЕ КАТАСТРОФИЧЕСКОЙ ПОЛОМКИ НАСОСА ИЛИ МОТОРА.

4.4

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система

главный насос и клапан гидросистемы

главный насос

главный насос

480-160

Как уже упоминалось, главная гидравлическая система представляет систему с постоянным давлением (с разгрузкой), закрытым центром с использованием аксиально-поршневого насоса с переменным рабочим объемом.

регулировка холостого хода

регулировка холостого хода

настройка отключения давления контроллер насоса

720E-005 720E-006

настройка отключения давления

главный насос 4.5

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система

A

480-161

главный насос

Главный насос обеспечивает приток масла для подъема и наклона стрелы, отклоняющего щитка, толкателя мульчера, лебедки (если установлена) а также ток масла системы управления через главный клапан, расположенный в отсеке гидравлических клапанов в передней части машины.

B

AM

AL

AI

AH

AJ

AK

AG

AF

AD

AE

34583AUNI R0

клапан AT312 (FC130CP)

клапан управления фрезы

T2

главный распределит. клапан

480-163

отсек гидравлических клапанов Главный клапан контролирует поток масла из главного насоса, обеспечивая подъем и наклон стрелы, работу отклоняющего щитка и толкателя мульчирующей насадки, лебедки (если установлена), а также проход масла в контуре управления. Работа ГЛАВНОГО УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА описана далее в этом разделе.

4.6

P1

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система

480-063R

схематическое изображение контура главного насоса и клапана управления 4.7

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система

480-068R

схематическое изображение контура главного насоса и клапана управления 4.8

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система впускное отверстие питания насоса

отверстие возврата в бак

главный перепускной клапан 3000 PSI (207 бар)

ответстие для разматывания лебедки

ответстие для сматывания лебедки

A

B отверстие открытия капота насадки

отверстие открытия капота насадки

A

B

отверстие для отвода толкателя назад

отверстие для выжвижения толкателя вперед

A

B

отверстие для наклона насадки "от себя"

отверстие для наклона насадки "от себя"

A

B отверстие для подъема стрелы

отверстие для подъема стрелы

A

B

отверстие 'PS' для питания управления главный перепускной клапан - 508 PSI (35 бар)

480-014a

главный управляющий клапан

главный клапан

впускная секция

Главный управляющий клапан расположен в передней части машины в КЛАПАННОМ ОТСЕКЕ. Доступ к отсеку осуществляется путем снятия крышки клапанного отсека.

На впускной секции находятся ответстия для соединения с главным насосом и гидробаком. Во впускную секцию также встроен главный предохранительный клапан.

Главный клапан состоит из 5 золотниковых секций (Примечание: количество установленных в клапане секций может быть изменено в завимости от выбора той или иной конфигурации. Клапан также состоит из впускной и концевой секций.

Давление питания системы управления Подача давления управления является внутренней функцией главного клапана. Давление до 35 бар (508 psi) регулируется внутри клапана.

4.9

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система

главный предохранительный клапан

золотниковая секция золотниковые секции Золотниковые секции главного клапана оснащены пропорциональными электро-гидравлическими механизмами управления золотника, отцентрованными с помощью пружины в нейтральное положение и приводимыми в действие с помощью 24 вольтового пропорционального сигнала, направляемого на нужный соленоид (электромагн. катушку).

480-170

главный предохранительный клапан

главный клапан Главный перепускной клапан Впускная секция главного клапана включает в себя систему прямого действия в 207 бар (3000 psi) и регулируемый предохранительный клапан. Данный предохранительный клапан предназначен для защиты главного насоса и главного клапана от скачков высокого давления в гидросистеме. Более подробная информация о НАСТРОЙКЕ ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ПЕРЕПУСКНОМ КЛАПАНЕ представлена далее в этом разделе.

480-167A

Золотники Каждый золотник, установленый в главном клапане предназначен для регулирования только одной функции. Например, золотник в секции подъема стрелы обладает характеристиками, отличными от золотника работы лебедки. Также, золотники нельзя менять местами.

предохран. клапан сист управления

отверстия предохр. клапанов отверстия предохр. клапанов

Отверстия предохранительных клапанов.

концевая секция отверстие управления'PS'

предохран. клапан сист управления 480-168A 480-171

480-166a

отверстие управления'PS'

главный клапан

концевая секция В концевой секции расположено отдельное соединение для питания давления внешнего контура управления (обозначен как 'PS'). Редукционный клапан контура управления (не регулируемый) также расположен в концевой секции.

В главном клапане с каждой стороны золотниковых секций расположены отверстия предохранительных клапанов. Основной задачей этих отверстий является защита клапана, цилиндра или мотора от скачков давления в гидросистеме. Отверстия клапанов также функционируют как противокавитационные клапаны, пропуская в случае низкого давления гидромасло из канала гидробака в клапане до сервисных отверстий. Отверстия клапанов невозможно отрегулировать. Каждое из отверстий предохранительных клапанов отличается своими конструктивными особенностями. Не рекомендуется замена отверстиями из других клапанных секций.

4.10

Мульчер Tigercat 480 работа главного насоса и клапана. Главная гидравлическая система -это система с постоянным давлением (с разгрузкой), закрытым центром с использованием аксиально-поршневого насоса с переменным рабочим объемом. Главный насос начнет прокачку масла только после того, как переключатели блокировки обеих дверей в кабину будут закрыты, а переключатель сброса блокировки на панели приборов перезапущен. При нормальной работе двигателя насос работает в режиме холостого хода с минимальным давлением и потоком гидрожидкости, необходимым для поддерживания давления в контуре управления. При включении одной из функций типа поднятия стрелы, наклона стрелы, работы лебедки, капота насадки или толкателя мульчера, компьютерный модуль MD3 подаст сигнал на электромагнитный клапан управления (или регулирующий клапан) главного насоса (S2), расположенный на клапане фрезы. После этого клапан включает насос на максимальную производительность. Электромагнитный регулирующий клапан главного насоса (S2) поддерживает давление гидромасла в контроллере главного насоса, обеспечивая прокачивание насосом масла 60cc/36 галл. в мин под давлением 179 Бар/2600 psi в главный регулирующий клапан. После включения функции гидромасло с помощью насоса попадет в главный клапан, откуда перетечет к устройству, выполняющему выбранную функцию.

480-076R

Гидравлическая Система электромагн. регулирующий клапан фрезы (S1)

электромагнитн. регулирующий клапан главного насоса (S2)

регулир клапан фрезы

главный регулирующий клапан

480-163

отсек гидравлических клапанов

В случае, если модуль MD3 не обнаружил активную функцию, происходит отключение цифрового выходного сигнала из модуля XA2 #1 (Модуль в передней части машины) к электромагнитному регулирующему клапану главного насоса (S2). Производительность главного насоса снижается, обеспечивая минимально необходимый поток масла при давлении системы в режиме ожидания.

элементы электронного и гидравлического управления 4.11

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система

480-079R

480-085R

модули MD3 , XA2 и таблица распределения штырей соединений 4.12

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система

СОЕДИНИТЕЛЬ 'BJ' СЕРЫЙ ЦВЕТ ШТЫРЬ № ПРОВОДА ФУНКЦИЯ 1 12 Питание старт предохр-реле IMS 2 25 Вкл конд воздуха DIN 3 26 Вкл стеклообогревателя DIN 4 28 Вкл конд воздуха DOUT 5 29 Реле вкл конд на нажат перекл 6 32 Питание модуля XA2 #1 7 33 Питание модуля XA2 #2 8 40 Питание сирены машины 9 41 Сигнал обхода фильтра питания 10 42 Сигнал обхода обратн. фильтра 11 46 Низк уровень гидр. масла DIN 12 47 Сигнал замка зажигания ECM

СОЕДИНИТЕЛЬ 'BL' ЗЕЛЕНЫЙ ЦВЕТ ШТЫРЬ № ПРОВОДА ФУНКЦИЯ 1 58 Реж упр Webasto из таймера 2 59 Реж упр Webasto из таймера 3 62 Задн рабоч освещ-справа 4 62A Задн рабоч освещ-справа 5 140 Курк перекл камеры- крыша каб 6 141 Курк перекл камеры задн вида 7 69 Нижн гусен освещение справа 8 69A Нижн гусен освещение слева 9 71 Сигнал конц выкл возд клапана 10 82 Перекл освещ техобсл на реле 11 12 -

СОЕДИНИТЕЛЬ 'BK' ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ ШТЫРЬ № ПРОВОДА ФУНКЦИЯ 1 HA4 Iqan CAN A (+) каб. на Iqan XA2#2 2 LA4 Iqan CAN A (-) каб. на Iqan XA2#2 3 48 Напр. первичн цепи- Amerex 4 51 Питание мастер реле отключ 5 53 Авар откл на реле ост. под. возд 6 54 Питание реле отключ топлива 7 55 Пиание реле подогр топлива 8 56 Светоинд. остан двиг на резистор 9 70 Питание сенсора 10 HB3 J1939 CAN B (+) Каб на Y-тройник 11 LB3 J1939 CAN B (-) Каб на Y-тройник 12 3B3 J1939 CAN B экран Каб на Y- тройник

СОЕДИНИТЕЛЬ 'BM' КОРИЧН. ЦВЕТ ШТЫРЬ № ПРОВОДА ФУНКЦИЯ 1 72 Увел. ISC (упр хол ходом) двиг 2 73 Уменьш ISC (упр хол ходом) двиг 3 74 Избыт ISC (упр хол ходом) двиг 4 74A Заземл панели двигателя 5 6 7 54A Размыкатель стартера 8 9 G31A Заземл компьютера кабины 10 G31B Заземл компьютера кабины 11 12 217 Система дозаправки

СОЕДИНИТЕЛЬ 'BT' ШТЫРЬ № ПРОВОДА ФУНКЦИЯ 1 LA1 Iqan CAN A (-) -MD3 2 LA2 Iqan CAN A (-) -прав джойстик 3 LA3 Iqan CAN A (-) -лев джойстик 4 LA4 Iqan CAN A (-) -вход в кабину

СОЕДИНИТЕЛЬ 'BS' ШТЫРЬ № ПРОВОДА ФУНКЦИЯ 1 HA1 Iqan CAN A (+) -MD3 2 HA2 Iqan CAN A (+) -прав джойстик 3 HA3 Iqan CAN A (+) -лев джойстик 4 HA4 Iqan CAN A (+) - вход в кабину

4.13

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система

СОЕДИНИТЕЛЬ 'AM' ШТЫРЬ № ПРОВОД № функция 1 115B РАЗМАТ ЛЕБЕДКИ 'COUT' 2 120 РАЗМАТ ЛЕБЕДКИ'CRET' СОЕДИНИТЕЛЬ 'AI' ШТЫРЬ № ПРОВОД № функция 1 107B ЗАКР КАП. НАСАДКИ 'COUT' 2 111 ЗАКР КАП. НАСАДКИ ''CRET' СОЕДИНИТЕЛЬ 'AJ' ШТЫРЬ № ПРОВОД № функция 1 112A ВЫХОД ТОЛКАТЕЛЯ 'COUT' 2 113 ВЫХОД ТОЛКАТЕЛЯ 'CRET' СОЕДИНИТЕЛЬ 'AG' ШТЫРЬ № ПРОВОД № функция 1 103B НАКЛ СТРЕЛЫ ВНУТРЬ 'COUT' 2 105 НАКЛ СТРЕЛЫ ВНУТРЬ 'CRET'

A

B

AM

AL

AI

AH

AJ

AK

AG

AF

AD

AE

СОЕДИНИТЕЛЬ 'AD' ШТЫРЬ № ПРОВОД № функция 1 100A СТРЕЛА ВВЕРХ 'COUT' 2 101 СТРЕЛА ВВЕРХ 'CRET'

480-082R

СОЕДИНИТЕЛЬ 'AL' ШТЫРЬ № ПРОВОД № функция 1 115A СМАТЫВ ЛЕБЕДК 'COUT' 2 117 СМАТЫВ ЛЕБЕДК 'CRET'

34583AUNI R0

СОЕДИНИТЕЛЬ 'AH' ШТЫРЬ № ПРОВОД № функция 1 107A ОТКР КАП НАСАДКИ 'COUT' 2 110 ОТКР КАП НАСАДКИ 'CRET' СОЕДИНИТЕЛЬ 'AK' ШТЫРЬ № ПРОВОД № функция 1 112B ОТВОД ТОЛКАТЕЛЯ 'COUT' 2 114 ОТВОД ТОЛКАТЕЛЯ 'CRET' СОЕДИНИТЕЛЬ 'AF' ШТЫРЬ № ПРОВОД № функция 1 103A НАКЛ СТРЕЛЫ НАРУЖ 'COUT' 2 104 НАКЛ СТРЕЛЫ НАРУЖ 'CRET' СОЕДИНИТЕЛЬ 'AE' ШТЫРЬ № ПРОВОД № функция 1 100B СТРЕЛА ВНИЗ 'COUT' 2 102 СТРЕЛА ВНИЗ 'CRET'

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ электр. СХЕМА МОДУЛЯ xa2 #1 И ГЛАВНОГО КЛАПАНА 4.14

Мульчер Tigercat 480

480-083R

Гидравлическая Система

принципиальная электрическая. схема модуля xa2 на 2 насоса, мотора,сенсора и компонентов насосного отделения 4.15

Мульчер Tigercat 480

Гидравлическая Система

настройка давления - функции "отключение давления" и "режим ожидания" главного насоса 1. Остановите машину на ровной поверхности, опустите на землю навесное оборудование и заглушите двигатель.

2. Убедитесь, что температура гидравлического масла находится в пределах от 49°C до 60°C (120°F and 140°F). электромагн. регулирующий клапан фрезы (S1)

электромагнитн. регулирующий клапан главного насоса (S2) контрольное отверстие 'B1'

регулирующий клапан фрезы главный регулирующий клапан

5. Если давление превышает или находится ниже указанных пределов, необходимо отрегулировать давление путем ослабления зажимного винта. Вкручивание винта повышает давление, а выкручивание снижает давление. Не забудьте затянуть винт после настройки давления.

6. Заглушите двигатель.

7. Извлеките манометр и вставьте другой манометр со шкалой 0-350 Бар (0-5000 psi) на контрольное отверстие B1 на регулирующем клапане фрезы.

8. Запустите двигатель, закройте все двери в кабину и нажмите на переключатель сброса блокировки.

9. Включите и удерживайте функцию наклона стрелы назад и работайте до разгрузки давления.

10. Смотрите за показаниями приборов (они должны соотвествовать указанным нормам) регулировка давления в режиме ожидания

зажимные винты

480-163

отсек гидравлических клапанов

3. Установите манометр со шкалой 0-70 Бар (0-1000 PSI) на контрольном отверстии B1 регулирующего клапана фрезы. ПРИМЕЧАНИЕ:* Более подробная и н ф о р м а ц и я о д а вл е н и и и о б о р ота х с од е р ж и тс я в та бл и це Д А ВЛ Е Н И Е И ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ в разделе 3.

4. Запустите двигатель и следите за манометром на контрольном отверстии B1.Давление в режиме ожидания должно соотвествовать указанному в спецификации. регулировка давления в режиме ожидания

настройка функции отключения давления

480-078

регулировка насоса

11. Если давление опускается ниже или выше указанной нормы, необходимо настроить давление в "Функции Отключения давления" путем ослабления зажимного винта. Вкручивание винта повышает давление, а выкручивание снижает давление.

12. После настройки давления не забудьте затянуть зажимной винт, выключить двигатель и снять манометр. Протрите маслянные подтеки.

настройка функции отключения давления

зажимные винты

480-078

регулировка насоса

480-161

4.16

главный насос

Мульчер Tigercat 480 раздел 5 - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ содержания - раздел 5

МАРТ, 2010

К

Компоненты системы управления............................................................................................5.2 О

Общее описание системы управления....................................................................................5.2 П

Панель приборов................................................................................................................................5.4 Проверка давления управления..................................................................................................5.6 С

Система блокировки........................................................................................................................5.4 Схематическое изображение контура управления............................................................5.3 Ф

Функции системы управления.....................................................................................................5.2 Э

Электрическая схема системы блокировки..........................................................................5.5 Элементы электронного и гидравлического управления системы управления..5.2

Мульчер Tigercat 480

Система Управления

система управления общая информация Масло в контур управления поступает из главного насоса через главный клапан. Питающий клапан системы упраления, расположенный внутри снижает давление масла, поступащего с главного насоса и поддерживает давление в системе управления в пределах 35 Бар / 507 psi. Масло из контура системы системы управления поступает к различным функциям машины, активированным системой управления после перезагрузки системы блокировки и включения системы управления.

давление масла, поступающего из главного насоса

предохранит. клапан сист управления

РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН сетчатый фильтр (грубой очистки) системы управл

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН

'PS' проток масла из системы управления на органы управления 480-092

концевая секция главного клапана. схема подачи масла в контур управл.

ПРЕДОХР КЛАПАН СИСТ УПРАВЛЕНИЯ

КОНЦЕВАЯ СЕКЦИЯ

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Следующие функции потребляют гидромасло из пилотной системы:

отверстие сист управления'PS'

отверстие сист управления'PS'

2. Наклон стрелы

3. Капот насадки

4. Толкатель

5. Лебедка

6. Управл. фрезы

7. Насос фрезы

ПРЕДОХР КЛАПАН СИСТ УПРАВЛЕНИЯ 480-168A 480-171

1. Подъем стрелы

8. Гусеничн тормозы

9. Клапан управл. вентилятора управления главный клапан

480-091R

элементы электронного и гидравлического управления системы управления 5.2

Мульчер Tigercat 480

480-088R

Система Управления

схематическое изображение контура управления 5.3

Мульчер Tigercat 480

Система Управления

система блокировки

переключ. отключения блокировки

1

панель приборов

Iпереключ. сброса блокировки

активатор 480-110

отключение системы блокировки ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ На обеих дверях в кабину расположены переключатели блокировки (1), предотвращающие управление машиной при открытых дверях в кабину (отключение системы блокировки). Для начала работы: Закройте обе двери, нажмите и отпустите переключатель сброса блокировки на панели приборов. ВНИМАНИЕ: Все функции машины разблокированы и находятся в рабочем состоянии. Будьте внимательны! Переключатели блокировки на дверях и переключатель сброса блокировки являются защитными устройствами, пренебрегать которыми не стоит ни при каких обстоятельствах.

приборы и органы управления в кабине. вид сверху

480-017

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА БЛОКИРОВКИ Этот 2-х позиционный переключатель переключатель используется для повторного включения системы блокировки после того, как она была отключена открытием одной из дверей в кабину или поворотом ключа зажигания в положение Выкл (OFF). Данный переключатель предотвращает случайное или ошибочное использование органов управления в случае, если оператор находится вне сиденья в кабине машины. Для повторного включения системы блокировки необходимо запустить двигатель, закрыть обе двери в кабину и нажать на переключатель сброса блокировки.

5.4

Мульчер Tigercat 480

Система Управления

электрическая схема системы блокировки

480-093AR

электрическая схема системы блокировки и модуля MD3

Питание в схеме блокировки появится только после того, как обе двери в кабину будут закрыты. При включенном двигателе, закрытых дверях в кабину и перезапущенном переключателе сброса блокировки на панели приборов, все рабочие функции машины, включая функции управления становятся активными.

5.5

Мульчер Tigercat 480

Система Управления

проверка давления управления контрольный манометр

клапан управления вентилятором

480-175

проверка давления управления

1. Установите манометр со шкалой 0-70 Бар (0-1000 psi) в тройник шланга давления управления клапана управления вентилятора на клапане управления вентилятором.

2. Запустите двигатель, закройте обе двери и включите переключатель сброса блокировки. Начните работу с функциями типа подъема/спуска стрелы, наклона стрелы, капота насадки и толкателя over relief momentarily several times до повышения температуры гидравлического масла до 49°C - 60°C (120 °-140 °F). Эта процедура займет 20-30 мин в зависимости от температуры окружающего воздуха.

3. При температуре гидромасла в пределах от 49°C до 60°C (120 - 140 °F) снимите показания с манометра. Показатели должны быть в пределах от 33 до 35 Бар (480 to 507 psi).

5.6

Мульчер Tigercat 480 раздел 6 - ЭЛЕКТРОТЕХНИКА И ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 6

МАРТ, 2010

Адресная бирка.................................................................................................................... 6.18 Аккумуляторный отсек....................................................................................................... 6.5 ВКЛ/ВЫКЛ ограничителя хода.......................................................................................... 6.23 Выключатель питания аккумуляторов........................................................................ 6.5 Генератор.................................................................................................................................. 6.4 Главное меню компьютера MD3.................................................................................... 6.12 Диагностика.......................................................................................................................... 6.58 Каналы..................................................................................................................................... 6.58 Входные сигналы Вход цифрового сигнала (DIN)................................................................................ 6.58 Вход частотного сигнала (FIN)............................................................................... 6.58 Сигнальный вход по напряжению (VIN).............................................................. 6.58 Выходные сигналы Выход сигнала с Широтно-импульсной модуляцией (PWMOUT).............. 6.58 Выход токового сигнала (COUT)............................................................................ 6.58 Выход цифрового сигнала (DOUT)......................................................................... 6.58 Компьютер..........................................................................................................6.10, 6.11, 6.12 Аварийные сообщения................................................................................................. 6.52 Критические сообщения и предупреждения..................................................... 6.41 Меню регулировки.......................................................................................................... 6.20 Меню установки............................................................................................................... 6.35 Настройка даты/времени............................................................................................. 6.37 Регулировка дисплея.................................................................................................... 6.36 Регулировка режима сохранения экрана............................................................. 6.36 Сообщения и предупреждения................................................................................. 6.40 Сообщения об ошибках (красный цвет)............................................................. 6.48 Сообщения об ошибках................................................................................................ 6.49 Ошибка выходного сигнала тока......................................................................... 6.51 Ошибка напряжения на входе (VIN)...................................................................... 6.51 ошибка "нет контакта" в модуле............................................................................ 6.49 ошибка опорного напряж. в модуле VREF........................................................ 6.50 Ошибка цифрового ввода (DIN)............................................................................... 6.51 Ошибка цифрового вывода (DOUT)........................................................................ 6.51 Страница главного меню............................................................................................. 6.35 Страница главного меню - меню измерения Пример ~ меню измерения...................................................................................... 6.59 Компьютер MD3..................................................................................................................... 6.10 Модули IQAN Мастер модуль и дисплей MD3................................................................................... 6.13 Модули XA2.......................................................................................................................... 6.16 Обновление приложения................................................................................................ 6.68 Обслуживание модуля MD3 при помощи IQANrun 2.............................................. 6.64 Панель реле и предохранителей Кабина.................................................................................................................................... 6.6 Панель главных предохранителей и реле.............................................................. 6.8 Программа IQANrun 2......................................................................................................... 6.64 IQANrun 2 - общая информация................................................................................. 6.64 Вход в систему (логин).............................................................................................. 6.64 Вывод настроек............................................................................................................ 6.64 Журналы........................................................................................................................... 6.65

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

Измерение (график)...................................................................................................... 6.65 Клонирование данных............................................................................................... 6.64 Обновление.................................................................................................................... 6.64 Перемещение клонированных данных.............................................................. 6.64 Перемещение настроек............................................................................................. 6.64 Регулирование.............................................................................................................. 6.65 Система............................................................................................................................ 6.65 Соединение с модулем MD3 через IQANrun2.................................................... 6.64 Логин (вход в систему).................................................................................................. 6.67 Необходимое оборудование и информация....................................................... 6.64 Обновление приложения............................................................................................ 6.68 Вывод файла клонирования данны...................................................................... 6.68 Вывод файла настройки............................................................................................ 6.69 Обновление приложения в модуле MD3 ............................................................................................................................................. 6.70 Обслуживание модуля MD3 с помощью IQANrun 2............................................ 6.64 Показатели / график........................................................................................................ 6.73 Регулирование.................................................................................................................. 6.72 Система............................................................................................................................... 6.75 Соединение с модулем MD3 через IQANrun 2....................................................... 6.66 Программное обеспечение IQAN.................................................................................. 6.62 Обновление приложений по программе "бюллетень по технической поддержке"..................................................................................................................... 6.63 Обслуживание модуля MD3 с помощью IQANrun 2............................................ 6.64 Скачивание приложений с сайта TIGERCAT для дилеров................................ 6.63 Регулировка режима сохранения экрана................................................................ 6.36 Ремень генератора............................................................................................................... 6.4 Скачивание приложений с сайта TIGERCAT для дилеров................................... 6.63 Соединение с модулем MD3 через IQANrun 2........................................................... 6.66 Электрические схемы 4800121 и далее.................................................................................................................. 6.83 От 4800101 до 4800120..............................................6.76, 6.77, 6.78, 6.79, 6.80, 6.81, 6.82 Электрокомплекты для обслуживания и диагностики............................ 6.58, 6.60 Электросистема.................................................................................................................... 6.4

6.2

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

6.3

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 электросистема

Электротехника И Вычислительные Устройства генератор - ремень компрессора конд воздуха

Электросистема машины представляет собой генератор

натяжитель ремня

480-012

480-114

2 поликлиновых ремня в передней части двигателя используются для привода водного насоса, компрессора кондиционера воздуха и генератора. Ремни приводятся в натяжение специальными натяжителями с пружинным приводом. Обратитесь к разделу 3 для информации по обслуживанию пилоклиновых ремней.

генератор 24 вольт

систему напряжением в 24 вольт постоянного тока с генератором в 110 ампер / 24 вольта для зарядки системы.

генератор

480-187

левая часть двигательного отсека Генератор расположен спереди двигателя. Доступ к генератору осуществляется через левую сторону двигательного отсека. Силовые кабели (с положительным и отрицательным зарядами), идущие из генератора соединяются с аккумуляторами через двигатель стартера с левой стороны машины.

6.4

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

аккумуляторный отсек отрицательн параллельн кабель

реле выключ правого стартера

+

линейный предохран 40 amp

-

верхний источник питания - 24 вольт

480-028

положит параллельн кабель

-

нижний источник питания - 24 вольт

+ отрицательн параллельн кабель

-

+

24863A

выключатель питания аккумуляторов

реле выкл питания аккумулят.

выключатель питания аккумуляторов Этот выключатель с ручным управлением расположен в кабине со стороны сиденья используется для полного отсоединения всех электрических цепей машины от аккумулятора.

линейный предохран 10 amp

480-186

+

положит параллельн кабель

При постановке машины на стоянку на продолжительный период времени (например, на ночь) необходимо отключить питание аккумулятора.

аккумуляторный отсек

Аккумуляторный отсек расположен с правой задней стороны машины.

ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите 30 секунд после поворота ключа в замке зажигания в положение Выкл перед тем, как питание аккумулятора будет отключено. Компьютеру управления двигателем (ECM) требуется какое-то время после отключения двигателя для записи журналов и текущей информации по двигателю. В случае, если выключатель питания аккумуляторов будет немедленно отключен, данные не будут записаны в память компьютера. При следующем повороте ключа в замке зажигания в положение Вкл (после возобновления питания ) на экране появится сообщение об ошибке.

линейный предохр 40A MAXI на цепь непрерывного источн. питания

аккумуляторы 10A линейный предохр 480-101

схематич. изображ. аккумуляторов

В отсеке расположены 4 аккумулятора с напряжением 12 вольт (950 CCA), соединенные в пары и подключенные последовательно для формирования 2 электросистемы напряжением в 24 вольт. Две 24-х вольтовые системы подключены параллельно для формирования общей энергосистемы с напряжением в 24 вольта , питающей всю энергосистему машины, включая систему запуска. Двигатель оборудован 2-мя стартерными моторами, расположенными по правую и левую сторону, а также двумя реле отключения аккумуляторов (показаны выше на рисунке).

ВАЖНО! Аварийное выключение работающей машины должно производится только через выключатель питания аккумуляторов. Код отказа сообщающий о неправильном выключении двигателя и энерносистемы машины будет сохранен в журнал компьютера управления двигателем ECM .

6.5

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 предохранители и реле

Электротехника И Вычислительные Устройства

панель реле и предохранителей в кабине Любая основная электрическая цепь машины защищена от перегрузки предохранителями. Предохранители и реле расположены в двух местах машины. Панель кабинных предохранителей и реле расположена в отделении под панелью приборов (изображено на рис). Панель главных предохранителей и реле находится в распределительном ящике, расположеном в моторном отсеке

6.6

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

480-029 480-028

Электротехника И Вычислительные Устройства

панель предохранителей в кабине

табличка - панель главных реле и предохранителей в кабине 6.7

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 предохранители и реле

Электротехника И Вычислительные Устройства

панель главных предохранителей и реле в моторном отсеке. Эта панель расположена внутри электрического распределительного щита, закрепленного на передней стенке по правую сторону моторного отсека.

6.8

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

табличка - панель главных реле и предохранителей в моторном отсеке 6.9

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства компьютер MD3

цветной монитор

480-043

компьютер MD3, электронный блок управления и дисплей

компьютер MD3. электронный блок управления и дисплей Компьютер MD3 , электронный блок управления и дисплей являются интерфейсом оператора с системой электронного контроля и управления. Компьютер MD3 -главное устройство в системе управления, совмещающее функции мастер контроллера и дисплея. Дисплей для вывода системной информации представляет собой ЖКИ экран размером 3.5" с задней подстветкой.

компьютер MD3

Лицевая часть компьютера MD3 состоит из панели управления с дисплеем и 9 кнопками управления. Кнопки расположены снизу и справа дисплея.

• Функциональные кнопки от F1 до F4

,

, , . Программируемые кнопки ,сконфигурированные с помощью программного обеспечения для вывода страницы дисплея, выводят меню регулировки или могут служить для ввода информации.

• Кнопки прокрутки Вверх и Вниз

.

Кнопки перемещения, используемые для прокрутки по странице меню. Эти кнопки сконфигурированы с помощью программного обеспечения для вывода страницы дисплея, они выводят меню регулировки или работают при виртуальным вводе информации.

• Кнопка OK . Нажатие этой кнопки равнозначно нажатию кнопки "ввод" . Кнопка также сохраняет выбранное значение или подтверждает сделанный выбор.

• Кнопка меню . Кнопка выводит на дисплей страницу Меню. Данная кнопка не программируется.

• ’Кнопка Выход (Esc) или Назад

(Back).

Возвращает в предыдущую страницу. Кнопка может программироваться для вывода страницы, вывода меню регулировки или работают при виртуальным вводе информации.

6.10

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства 5

1 9

2

6

3

4

7

8

480-013a

8

компьютер MD3, электронный блок управления и дисплей

компьютер MD3. электронный блок управления и дисплей

К примеру, данные о положении/движении джойстика передаются электронным способом на компьютер MD3. Затем этот сигнал передается с компьютера MD3 на соответствующий расширительный модуль XA2 и соотвествующий соленоид (электромагнит) клапана управления. Гидравлический регулируюший клапан (клапан управления) после включения начинает пропускать поток гидромасла к компоненту машины, активированному движением джойстика.

Система управления компьютера MD3 является частью септ, состоящей из следующих компонентов (изображены выше на рисунке): 1. Компьютер MD3 и дисплей 2. Электронные джойстики 3. Расширительн. модуль переднего шасси XA2 A1 4. Расширит. модуль XA2 A2 насосного отделения

Электронный модуль управления двигателем посылает данные на компьютер MD3 через шину локальной контрольной сети CAN J1939. Эти данные отображаются на дисплее компьютера.

5. Электронный модуль управления двигателя 6. Соленоиды электронного регулирования работы стрелы 7. Соленоиды электронного регулирования работы фрезы

ПРИМЕЧАНИЕ: Компьютерная система управления представляет собой программное обоспечение, которое может обновляться при проведения техобслуживания или подлежит модернизации по программе усовершенствования изделия. Информация, опубликованная в этом руководстве актуальна на время выхода данного руководства в печать и может не содержать конструкционных усовершенствований или программных обновлений. Обратитесь к дилеру Тайгеркэт для получения соответствующей информации.

8. Соленоиды электроники мотора привода 9. Соленоиды электроники насоса привода 10.На этой схеме не указаны различные органы управления, переключатели и датчики. Компьютер MD3 является основным контроллером в системе. Программное обоеспечение компьютера MD3 состоит из операционной системы, дисплея компьютера и системы управления рабочими параметрами машины.

6.11

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 1

Электротехника И Вычислительные Устройства 2

3

4

5

6

7

18

8

17 16

9

15

10 14

11

480-059

12

13

главное меню

главное меню компьютера MD3 1. ПЕРЕКЛЮЧ. БЛОКИРОВКИ - ВКЛ/ВЫКЛ

10. МЕНЮ ДВИГАТЕЛЯ- Нажм F1 для выбора

2. КРУИЗ КОНТРОЛЬ - ВКЛ/ВЫКЛ

11. МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ- Нажм F2 для выбора

3. ОГРАНИЧИТЕЛЬ ХОДА - ВКЛ/ВЫКЛ

12. МЕНЮ ИНФОРМАЦИИ- Нажм.F3 для выбора

4. ИНДИКАТОР ФРЕЗЫ - ВКЛ/ВЫКЛ

13. ТЕМПЕРАТУРА ЖИДКОСТИ ОХЛАЖДЕНИЯ

5. СВОБОДНОЕ ПОЛОЖЕН НАСАДКИ- ВКЛ/ВЫКЛ

14. ИНДИКАТОРЫ ТРЕВОГИ- Нажм.F4 для выбора

6. СВОБОДНОЕ РАЗМАТЫВ ЛЕБЕДКИ- ВКЛ/ВЫКЛ

15. СОРТ МАСЛА

7. ДАТА И ВРЕМЯ

16. ИНДИКАТОР ХОЛОДНОГО МАСЛА

8. МАНОМЕТР СИСТЫ ФРЕЗЫ

17. ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРОМАСЛА

9. ТАХОМЕТР ДВИГАТЕЛЯ (ОБ/МИН)

18. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

6.12

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 МАСТЕР МОДУЛЬ И ДИСПЛЕЙ MD3 1

2

Электротехника И Вычислительные Устройства

3

4

480-059 480-094

ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ МОДУЛЯ MD3 Сзади модуля MD3 находится: 1. Табличка с серийным номером и номером серии.

2. Соединитель C2 шины сети CAN (входные сигналы VIN, порт USB и выход сигнала тревоги).

R8.0 max

3. Соединитель С1 шины сети CAN (источник напряжения, модуль связи J1939 и модуль для расширения управл. сети CAN).

4. Мембранный клапан для предотвращения появления конденсата внутри устройства.

замена MD3

распределение контактных площадок модуля MD3

замена модуля MD3 1. Переведите выключатель питания аккумуляторов в положение Выкл (OFF).

2. Открутите 6 крепежных винтов панели приборов и аккуратно снимите панель.

6

DIN-A / VIN-A DIN-B / VIN-B DIN-C / VIN-C DIN-D / VIN-D -VREF USB-D-

USB-D+ +VREF DIN-E / VIN-E DIN-F / VIN-F DIN-G / VIN-G DOUT-A

5 8

1

12

7 8 9 10 11 12

1 2 3 4 5 6

3. Осторожно извлеките и поднимите модуль над панелью приборов.

1 2 3 4 12 11 10 9

4 9 1 2 3 12 11 10

1

1 2 3 4 5 6

C1

5 8

C2

3. Открутите 4 винта, удерживающих модуль MD3 (показано на рисунке свыше).

7 6 7

7 6 7

6

-BAT CAN-A-L CAN-B-L CAN-C-L/Diag RS232 DATA IN Reserved

12

7 8 9 10 11 12

4. Отключите провода от модульных соединителей C1 и C2.

+RTC RS232 DATA OUT CAN-C-H/Diag CAN-B-H CAN-A-H +BAT

5. Установите модуль назад в обратном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к главе IQANRUN 2 ~ ОБНОВЛЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЙ в этом разделе для инструкций по обновлению приложений модуля MD3.

MD3-WIREASSIGN

ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к главе СХЕМЕ МОДУЛЯ MD3 и ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ в этом разделе для подробной информации о штырях (контактах) и проводах.

При замене модуля MD3 необходимо повторно внести информацию о серийном номере машины и моточасах. Более подробная информация о доступе и работе с журналами с помощью IQANrun 2 находится в главе IQANRUN 2 ~ СИСТЕМА 6.13

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

480-079AR

480-085

модули MD3 , XA2 и таблицы разводки штырьков соединителя 6.14

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

СОЕДИНИТЕЛЬ 'BJ' СЕРЫЙ ЦВЕТ ШТЫРЬ № ПРОВОДА ФУНКЦИЯ 1 12 Питание старт предохр-реле IMS 2 25 Вкл конд воздуха DIN 3 26 Вкл стеклообогревателя DIN 4 28 Вкл конд воздуха DOUT 5 29 Реле вкл конд на нажат перекл 6 32 Питание модуля XA2 #1 7 33 Питание модуля XA2 #2 8 40 Питание сирены машины 9 41 Сигнал обхода фильтра питания 10 42 Сигнал обхода обратн. фильтра 11 46 Низк уровень гидр. масла DIN 12 47 Сигнал замка зажигания ECM

СОЕДИНИТЕЛЬ 'BL' ЗЕЛЕНЫЙ ЦВЕТ ШТЫРЬ № ПРОВОДА ФУНКЦИЯ 1 58 Реж упр Webasto из таймера 2 59 Реж упр Webasto из таймера 3 62 Задн рабоч освещ-справа 4 62A Задн рабоч освещ-справа 5 140 Курк перекл камеры- крыша каб 6 141 Курк перекл камеры задн вида 7 69 Нижн гусен освещение справа 8 69A Нижн гусен освещение слева 9 71 Сигнал конц выкл возд клапана 10 82 Перекл освещ техобсл на реле 11 12 -

СОЕДИНИТЕЛЬ 'BK' ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ ШТЫРЬ № ПРОВОДА ФУНКЦИЯ 1 HA4 Iqan CAN A (+) каб. на Iqan XA2#2 2 LA4 Iqan CAN A (-) каб. на Iqan XA2#2 3 48 Напр. первичн цепи- Amerex 4 51 Питание мастер реле отключ 5 53 Авар откл на реле ост. под. возд 6 54 Питание реле отключ топлива 7 55 Пиание реле подогр топлива 8 56 Светоинд. остан двиг на резистор 9 70 Питание сенсора 10 HB3 J1939 CAN B (+) Каб на Y-тройник 11 LB3 J1939 CAN B (-) Каб на Y-тройник 12 3B3 J1939 CAN B экран Каб на Y- тройник

СОЕДИНИТЕЛЬ 'BM' КОРИЧН. ЦВЕТ ШТЫРЬ № ПРОВОДА ФУНКЦИЯ 1 72 Увел. ISC (упр хол ходом) двиг 2 73 Уменьш ISC (упр хол ходом) двиг 3 74 Избыт ISC (упр хол ходом) двиг 4 74A Заземл панели двигателя 5 6 7 54A Размыкатель стартера 8 9 G31A Заземл компьютера кабины 10 G31B Заземл компьютера кабины 11 12 217 Система дозаправки СОЕДИНИТЕЛЬ 'BS' ШТЫРЬ № ПРОВОДА ФУНКЦИЯ 1 HA1 Iqan CAN A (+) -MD3 2 HA2 Iqan CAN A (+) -прав джойстик 3 HA3 Iqan CAN A (+) -лев джойстик 4 HA4 Iqan CAN A (+) - вход в кабину

СОЕДИНИТЕЛЬ 'BT' ШТЫРЬ № ПРОВОДА ФУНКЦИЯ 1 LA1 Iqan CAN A (-) -MD3 2 LA2 Iqan CAN A (-) -прав джойстик 3 LA3 Iqan CAN A (-) -лев джойстик 4 LA4 Iqan CAN A (-) -вход в кабину

6.15

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 модули Xa2

Электротехника И Вычислительные Устройства • Три красных мигающих в ряд сигнала и последующий желтый мигающий сигнал указывает на то, что ошибка связана с шиной контрольно-управляющей системы CAN.

B A

• Три красных мигающих в ряд сигнала и два последующих желтых мигающих в ряд сигнала указывает на ошибку адресации.

•

Четыре красных мигающих в ряд сигнала и один последующий желтый мигающий сигнал означает ошибку памяти.

•

Постоянно мигающий красный сигнал означает критическую ошибку.

светодиодн. индикаторы модуля XA2 светодиодные индикаторы модуля Xa2 В случае обнаружения ошибки модуль MD3 выведет сообщение на дисплей. Модуль XA2 также сообщит об ошибке с помощью мигающего красного индикатора, немедленно сообщая о сути возникшей неполадки.

Внутренняя диагностика мастер модуля MD3 позволяет собрать больше информации о модуле XA2 со следующими зарегистрированными показателями:

A. Светоиндикатор напряжения сети (зеленый).

•

Зеленый цвет светодиодного индикатора указывает на наличие напряжения в сети. Выключенный светодиодный индикатор означает отсутствие напряжения.

• Источник напряжения (V) •

Опорное напряжение (V)

•

Напряжение (V) адресации сети CAN

B. Светоиндикатор состояния (желтый/красный). Желтый мигающий светоиндикатор отображает нормальное состояние. Мигающий красный цвет светодиодного индикатора означает одну из следующих неисправностей: •

Один красный мигающий сигнал и последующий желтый сигнал означает ошибку, обработанную мастер модулем (MD3).

•

Два красных мигающих в ряд сигнала и последующий (вторичный) желтый сигнал отображают ошибку, обработаную мастер модулем (MD3).

Внутренняя температура (°C)

6.16

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

таблица разводки штырьков оединителя XA2

42 28 14

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

ADDR-H COUT-A/DOUT-G COUT-B/DOUT-H COUT-C/DOUT-I COUT-D/DOUT-J COUT-E/DOUT-K COUT-F/DOUT-L DOUT-A DOUT-B VIN-A/DIN-A

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

11 12 13 14

VIN-B/DIN-B VIN-C/DIN-C VIN-D/DIN-D ADDR-L

25 26 27 28

29 15 1

-BAT CRET-A+/DIN-I CRET-B+/DIN-K CRET-C+/DIN-M CRET-D+/DIN-O CRET-E+/DIN-Q CRET-F+/DIN-S DOUT-C DOUT-D VIN-E/DIN-E/FIN-A DFIN-A+ VIN-F/DIN-F/DFIN-ACAN2-H CAN-H +BAT(+12V, +24V)

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

-VREF CRET-A-/DIN-J CRET-B-/DIN-L CRET-C-DIN-N CRET-D-/DIN-P CRET-E-/DIN-R CRET-F-/DIN-T DOUT-E DOUT-F VIN-G/DIN-G/FIN-B DFIN-B+ VIN-H/DIN-H/DFIN-BCAN2-L CAN-L +VREF

XA2-разводка проводов

Обратите внимание, что на модуле XA2 находится 8 входов напряжения (от VIN-A до VIN-H), которые могут быть сконфигурированы как цифровые входы (DIN), частотные входы (FIN) или направленные частотные входы (DFIN). Модуль XA2 также включает в себя 6 двойных пропорциональных выходных сигналов (от COUT-A до COUT-F) которые могут быть сконфигуриваны в цифровые выходы (DOUT) и цифровые выходы (DIN). (Более подробно описание показано в диаграмме разводки штырьков выше на рисунке). Функции этих входов определяются с помощью программы машины. ПРИМЕЧАНИЕ: Более подробная информация о разводке штырьков описана в главах СХЕМАТИЧЕСКОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ МОДУЛЯ и ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ в этом разделе.

6.17

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 адресная бирка (тег)

Электротехника И Вычислительные Устройства

адресация Каждый модуль обладает собственным адресом, что позволяет мастер модулю соединиться с любым модулем через шину контрольно-управляющей сети CAN. Для того, чтобы найти нужный модуль, в первую очередь идет запрос по типу модуля и после этого считывается уникальный адрес модуля в сети. модуль

адресная бирка

сопротивл.

MD3

отсутствует

-

XA2 -#1

1

590 Ω

XA2 -#2

2

976 Ω

480-257

480-256

соединение адресной бирки

установка адресной бирки

установка адресной бирки Адресная бирка размещается в соединителе для адресации/окончания модуля. Адресная бирка устанавливается под корпус соединителя. Согните кабели адресной бирки в направлении противоположной стороны в место входа кабелей в соединители.

6.18

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства Нажмите кнопку F2 для переключения между метрической и английской единицами измерения.

МЕНЮ ДВИГАТЕЛЯ

Нажмите кнопку F3 для вывода информации по уровню топлива. Нажмите еще раз кнопку "назад" для возврата в главное меню.

480-043

Находясь в главном меню нажмите F1 для выбора дисплея работы двигателя.

480-046AR

На дисплей выводится следующая информация о топливе: • Уровень топлива - Галл США/час или Л/час (текущий показатель) • Всего израсходовано - Галл США или Л • Средний расход топлива - Галл США или Л • Расход топлива на поездку - Галл США или Л Нажмите на кнопку F3 для перезагрузки показателя количества топлива, израсходованного за поездку и средний расход топлива за поездку . Нажмите кнопку F2 для переключения между метрической и английской единицами измерения.

480-045R

При выборе иконки меню двигателя на дисплее появятся следующие функции двигателя:

Нажмите еще раз кнопку "назад" для возврата в дисплей работы двигателя.

• Обороты двителя- об/мин • Нагрузка в процентах • Темп. жидкости охлаждения - °F или °C • Давл масла в двигателеф - psi или bar • Напряжение - V • Давл наддува турбонагнетателя- psi или бар • Температура наддува воздуха - °F или °C • Часы работы двигателя • Темп. масла в двигателя - °F or °C

Нажмите еще раз кнопку "назад" для возврата в главное меню.

6.19

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства настройки двигателя

меню регулировки

480-048BR 480-043

Находясь в главном меню, нажмите кнопку F2 для выбора МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ.

Нажмите кнопку F1 для выбора меню Настроек двигателя, находясь в МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ.

480-049R

480-48BR

На дисплее появится изображение меню регулировки. Также, на дисплее появится иконка меню регулировки и все остальные функции регулировки : •

Настройки двигателя - нажмите F1

•

Настройки привода - нажмите F2

•

Настройки главного клапана - нажмите F3

•

Общие настройки - нажмите F4

Меню Настройки двигателя появится на дисплее, отображая следующие настройки :

•

Длительность цикла очистки вентилятора

•

Интервал работы вентилятора охлаждения

Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для продвижения к нужной настройке и нажмите кнопку ОК для выбора этой настройки.

6.20

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

вентилятор охлаждения - длительность очистки

вентилятор охлаждения - интервал очистки

Нажмите кнопку OK, когда настройка Длительность очистки будет выделена в меню Настройки двигателя.

Нажмите кнопку ОК, когда настройка Интервала очистки будет выделена в меню Настройки двигателя.

480-052R

480-054R

На экране появится меню Длительность очистки. Значение настроек колеблется в диапазоне от 10 и 30 секунд - времени, когда вентилятор охлаждения остается в режиме очистки (реверс/очистка). Значение по умолчанию составляет 10 секунд. Нажмите на кнопки прокрутки вверх или вниз для продвижения к нужной настройке и нажмите кнопку ОК для выбора этой настройки..

На экране появится меню Интервал очистки. Настройки автореверса вентилятора охлаждения при переходе в режим очистки варьируются в диапазоне от 5 до 20 минут. Заводская настройка по умочанию составляет 10 минут. Используйте кнопки прокрутки вверх/ вниз для продвижения к нужной настройке и нажмите кнопку ОК для выбора этой настройки.

Нажмите еще раз кнопку Назад для возврата в меню Настройки двигателя или нажмите эту же кнопку дважды для возврата меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

для возврата в Нажмите кнопку Назад меню Настройки двигателя или нажмите эту же кнопку дважды для возврата меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад для возврата в главное меню.

6.21

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

настройки привода

480-055AR

Нажмите на кнопку F2 для выбора меню Настройка привода из МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ.

480-105AR

При появлении меню Настройки привода на дисплее появятся следующие настройки:

•

ВКЛ/ВЫКЛ - Ограничитель хода

•

ВКЛ/ВЫКЛ - Встечное вращение

•

Скорость встречного вращения

•

Рулевое управление

•

Чувствительность системы привода

•

Чувствительность рулевого управления

Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для продвижения к нужной настройке и нажмите кнопку ОК для выбора этой настройки.

6.22

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 ВКЛ/ВЫКЛ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ХОДА

480-105aR

Нажмите кнопку OK, когда настройка включения или отключения ограничителя хода будет выделена в меню Настройки привода.

Электротехника И Вычислительные Устройства РАБОТА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ХОДА Меню управления ограничителем хода состоит из двух положений - ВКЛ/ВЫКЛ. Выбор между ними невозможен, если переключатель фрезы находится в положении ВЫКЛ (OFF). При переключении в положении ВКЛ (ON) (при нахождении переключателя фрезы в положении ВКЛ) включается система ограничителя хода. Система обнаруживает снижение оборотов двигателя и автоматически ограничивает мощность привода машины для того, чтобы не дать двигателю заглохнуть и максимально сконцентрировать работу двигателя на мульчирующей насадке Данная функция позволит оператору оптимизировать процесс мульчирования и достичь максимальной производительности. Очень важно не останавливать или не дать двигателю заглохнуть во время вращения фрезы в мульчерной насадке во избежание возможных поломок. Остановка фрезы должна производиться только при работе двигателя на холостых оборотах. ПРИМЕЧАНИЕ: При включении ограничителя мощности с последующим ограничением мощности привода на экране главного дисплея желтым цветом загорится иконка ограничителя хода .

480-057R

Возникшее окно меню Вкл/Выкл Ограничителя хода позволяет включить (ВКЛ -ON) или отключить (ВЫКЛ -OFF) ограничитель хода. Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для продвижения к нужной настройке и нажмите кнопку ОК для выбора этой настройки. Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Настройки двигателя и нажмите эту же кнопку дважды для возврата в Меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

6.23

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 НАСТРОЙКИ ПРИВОДА - ПРОДОЛЖЕНИЕ

Электротехника И Вычислительные Устройства СКОРОСТЬ ОБРАТНОГО ВРАЩЕНИЯ

ВКЛ/ВЫКЛ ВСТРЕЧНОГО ВРАЩЕНИЯ

480-105BR

480-105BR

Выберите ВКЛ/ВЫКЛ Встречного вращения из списка и нажмите кнопку OK для подтверждения.

Выберите строку Скорость обратного вращения из списка и нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

480-060AR 480-107R

Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для включения (ВКЛ - ON) или выключения (ВЫКЛ - OFF) встречного вращения. После выбора нужного значения нажмите кнопку OK. Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Настройки двигателя и нажмите эту же кнопку дважды для возврата в Меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

На экране появится меню Скорость обратного вращения. Значения на шкале регулировки колеблются от 0% до 100%, что означает процент от максимальной скорости гусеничной ленты при крайне правом или крайне левом положении джойстика (выполн. поворота). Регулировка позволяет предотвратить превышение допустимой скорости гусеничного хода при развороте на месте и избежать большого разрыхления грунта. Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для выбора нужного значения. Нажмите кнопку ОК для подтверждения выбора. Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Настройки двигателя и нажмите эту же кнопку дважды для возврата в Меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

6.24

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

НАСТРОЙКИ ПРИВОДА - ПРОДОЛЖЕНИЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

рулевое управление - направление С

‘C’ Path направление 'C'

При выборе Направления 'C' , направление поворота машины при движении вперед будет соответствовать указанному выше на рисунке. Направьте джойстик вперед для движения вперед. Затем направьте джойстик влево для поворота в левую сторону или вправо для поворота в правую сторону.

480-105BR

Выберите строку Рулевое управление из списка меню Настройки привода. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

На рисунке сверху показано также напраление поворота при движении назад. Направьте джойстик назад (на себя) для движения задним ходом, затем направьте джойстик влево для левого поворота или вправо для правого поворота. рулевое управление - направление S

480-193R

На экране появится меню Рулевое управление с возможностью выбора между Направлением C или Направленим S. Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для выбора Направления C или Направления S. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

направление 'S' ‘S’ Path

При выборе направления 'S', направление поворота машины при движении вперед будет соответствовать указанному выше на рисунке. Направьте джойстик вперед для движения вперед, затем направьте джойстик влево для левого поворота или вправо для правого поворота. На рисунке сверху показано также напраление поворота при движении назад. Направьте джойстик на себя для движения задним ходом, затем направьте джойстик влево для правого поворота или вправо для левого поворота.

Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Настройки привода и нажмите эту же кнопку дважды для возврата в Меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

6.25

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 настройки привода - продолжение

Электротехника И Вычислительные Устройства Чувствительность РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Чувствительность системы ПРИВОДА

480-105BR 480-105BR

Выберите строку Чувствительность привода из списка меню Настройки привода. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

Выберите строку Чувствительность рулевого управления из списка меню Настройки привода . Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

480-195R 480-194R

На экране появится меню Чувствительность системы привода. Предлагается 8 вариантов выбора режима чуствительности: от режима 1 - Наимененьшая интенсивность до режима 8 - Наибольшая интенсивность. Используйте кнопки прокрутки вверх/внизз для выбора нужного режима интенсивности. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора. Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Настройки привода и нажмите эту же кнопку дважды для возврата в Меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

На экране появится меню Чувствительность рулевого привода с четырьмя вариантами выбора режима: от режима 0 - Наименьшая интенсивность до режима 4 - Наибольшая интенсивность. Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для выбора нужного режима Чуствительности рулевого управления. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора. Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Настройки привода и нажмите эту же кнопку дважды для возврата в Меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

6.26

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

настройки главного клапана

скорость открытия капота насадки

480-196R

480-197R

Нажмите кнопку F3 для выбора меню Настройки главного клапана из меню регулировки.

Выберите строку Скорость работы капота насадки из меню Настройки главного клапана. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

На дислее покажется меню Настройки главного клапана со следующими настройками :

•

Скорость открытия капота насадки в %

•

Скорость движения толкателя в %

•

Давление прижима стрелы в свободном положении

Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для выбора нужной настройки. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

480-065R

На дисплее появится меню Скорость открытия капота насадки. Значение регулировки скорости находится в диапазоне с 25% до 100%. от максимальной скорости открытия/ закр. капота насадки, позволяя изменять ее при необходимости. Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для выбора нужного значения. Нажмите кнопку ОК для подтверждения выбора. Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Настройки двигателя и нажмите эту же кнопку дважды для возврата в Меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

6.27

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 скорость толкателя

Электротехника И Вычислительные Устройства ДАВЛЕНИЕ ПРИЖИМА СТРЕЛЫ В СВОБОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ

480-197R

Выберите строку Скорость толкателя из списка меню Настройки главного клапана. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

480-197R

Выберите строку Давление прижима стрелы в свободном положении из списка меню Настройки главного клапана. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

480-071R

На экране появится меню Скорость толкателя. Значение регулировки скорости находится в диапазоне с 25% до 100% от максимальной скорости. Данная настройка обеспечивает более точное позиционирование толкателя. Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для выбора нужного значения. Нажмите кнопку ОК для подтверждения выбора. Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Настройки двигателя и нажмите эту же кнопку дважды для возврата в Меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

480-198R

На экране появится меню Давление прижима стрелы в свободном положении. Значение регулировки находится в диапазоне от 0% до 100%. понижая или повышая давленние прижима стрелы. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае, если стрела находится с свободном положении и насадка оторвалась от земли, необходимо увеличить давление прижима до достижения нужной высоты и свободного положения. Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для выбора нужного значения. Нажмите кнопку ОК для подтверждения выбора. Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Настройки двигателя и нажмите эту же кнопку дважды для возврата в Меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

6.28

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

общие настройки

сорт масла Меню Сорт Масла состоит из следующих пунктов: • ISO 22 • Petro Can MV 22 • ISO 32 • Petro Can MV 26 • ISO 46 •

Petro Can MV 60

•

ISO 68

480-082R

Нажмите кнопку F4 для выбора меню Общие настройки на экране МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ

480-104R

Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для выбора нужного значения. Нажмите кнопку ОК для установки выбранного значения. Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Общие настройки и нажмите эту же кнопку дважды для возврата в Меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

480-135R

На экране появится меню Общие настройки. Предлагается выбрать одну из следующих настроек:

• • • •

Марка гидравлического масла Автоматический выбор камеры Лебедка

Режим программирования Нажмите кнопку OK для выбора настройки.

6.29

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

общие настройки - продолжение защиты машины от холодного масла

1

480-059

Эта функция ограничивает мощность гидронасоса во время процедуры предстартового подогрева машины в холодную погоду до того, как температура масла гидросистемы достигнет заранее определенной величины (температура масла зависит от сорта масла и программируется компьютером). Если температура гидравлического масла находится ниже минимума значения, запрограммированного в настройках компьютера, на экране появится голубая иконка температуры холодного масла (1). Одновременно, происходит ограничение хода гидронасоса. Рекомендуется держать двигатель на низких оборотах и не начинать работу или передвижение до прогрева всех систем машины. После прогрева масла погаснет иконка темп. холодного масла и насос начнет работать на полную мощность.

6.30

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

общие настройки - продолжение

480-140R 480-135R

При выборе режима Одиночная камера заднего вида на дисплее появится изображение камеры заднего вида вне зависимости от направления движения машины. Этот режим камеры хорошо подходит при передвижении машины между рабочими участками, так как во время поездки на мониторе постоянно отображается задний вид машины.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫБОР КАМЕРЫ Находясь в окне меню Общие настройки, используйте кнопку прокрутки вниз для выбора функции АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫБОР КАМЕРЫ. Нажмите кнопку OK для подтверждения. На экране появится меню Автоматический выбор камеры со следующими режимами: • Вкл

•

Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Общие настройки и нажмите эту же кнопку дважды для возврата в Меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

Одиночная камера заднего вида

480-139R

Выбор настройки Вкл выведет на монитор изображение камеры верхнего обзора (на крыше кабины) при движении вперед и покажет изображение с задней камеры при движении задним ходом.

6.31

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 общие настройки - продолжение

Электротехника И Вычислительные Устройства Установка программы в режим Настройка правого насоса привода позволяет начать настройку Правого насоса привода, позволяя выбрать одну из следующих настроек давления: Вперед, Назад и Отключения давления насоса. При этом, правая гусеница будет отключена и обездвижена Установка программы в режим Настройка левого насоса привода позволяет начать настройку Левого насоса привода, позволяя выбрать одну из следующих настроек давления: Вперед, Назад и Отключения давления насоса. При этом, левая гусеница будет отключена и обездвижена

480-135R

режим программирования Находясь в меню Общие настройки используйте кнопку прокрутки вниз для выбора РЕЖИМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

Режим Блокировка приводов необходим при проведении техобслуживания машины. Машину, находящуюся в этом режиме невозможно сдвинуть нажатием на джойстик при работающем двигателе. Установка программы в режим Блокировка приводов исключит случайное движение машины. Установка программы в режим Настройка моторов привода позволяет начать установку нужных значений для гидромотора привода. Находясь в этом режиме, можно начать выполнять регулировки и настройки мотора привода. Обе гусеницы в этом режиме остаются обездвиженными. ВАЖНО: По завершению процедур настройки или техобслуживания машины необходимо удостовериться, что режим программирования заново переведен в Нормальный режим для включения всех функций привода.

480-143

На дисплее появится меню Режим программирования со следующими настройками:

•

Нормальный режим Настройка правого насоса привода

• • •

Настройка левого насоса привода

•

Нажмите кнопку Назад для возврата в меню Общие настройки и нажмите эту же кнопку дважды для возврата в Меню Регулировки. Нажмите кнопку Назад еще раз для возврата в главное меню.

Блокировка приводов Настройка моторов привода

Выбор Нормального режима разблокирует все функциии привода машины. Данный режим запрограммирован системой как нормальный (обычный) режим работы машины.

6.32

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства функции фрезы

меню информации

480-086R 480-043

Нажатие на кнопку F1 в меню Информации для вывода на дисплей меню Функций фрезы. На дисплее отобразится следующая информация:

Нажмите кнопку F3 для доступа к Меню информации.

•

Манометр системы фрезы и цифровой индикатор давления - psi или бар • Обороты двигателя - об/мин • Температура гидромасла -°F or °C • Температура двигателя -°F or °C Нажмите кнопку Назад для возврата в меню информации.

480-085R

На экране отобразятся следующие информационные функции: • Уровень гидромасла - Высокийl/Низкий • Температура гидромасла -°F или °C • Давление фрезы - psi или бар • Давл привода левой гусеницы - psi или бар • Давл привода правой гусеницы - psi или бар • Моточасы - час • Напряжение в машине - V • Функции фрезы - Нажмите F1 • Функции привода - Нажмите F2 Нажмите кнопку F3 для переключения английской и метрической системы измерения. Нажмите кнопку Назад для возврата в главное меню.

6.33

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

функции привода Нажмите кнопку F2 в Меню Информации для выбора окна Информация по функциям привода. На экране появится следующая информация:

480-087R

• • • • •

Давление левой гусеничн. системы- psi или бар Обороты двигателя левой гусеницы- об/мин Давление правой гусеничн. системы-psi или бар Обороты двигателя левой гусеницы- об/мин Скорость машины - миль/ч или км/ч Нажмите кнопку Назад для возврата в Меню информации.

6.34

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

СТРАНИЦА ГЛАВНОГО МЕНЮ

меню установки

480-090R

480-043

Находясь на странице главного меню нажмите кнопку F3 (Установки) для перехода в Меню Установки.

Нажмите кнопку меню для перемещения на страницу главного меню.

480-090R

234-056R

На экране появится возможность выбора между следующими параметрами:

На экране появляется возможность выбора между следующими параметрами: • Регулировка - нажмите F1 • Измерение - нажмите F2

Дисплей

•

Дата/Время

• Язык

• Установки - нажмите F3 • Инфо - нажмите F4 Нажмите кнопку Назад Главное меню.

•

для возврата в

6.35

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 регулировка дисплея

Электротехника И Вычислительные Устройства регулировка режима сохранения экрана

1075b-24R

234-065R

После нажатия кнопки кнопки F1 появится экран регулировки дисплея со следующими параметрами: ВОЗВРАТ В ГЛАВНОЕ МЕНЮ - нажмите F1 ФОНОВЫЙ СВЕТ - нажмите F2 РЕЖИМ СОХРАНЕНИЯ Экрана - нажмите F3 ФОНОВЫЙ СВЕТ

Нажмите кнопку F3 чтобы открыть окно Регулировка режима сохранения экрана. Используйте кнопки прокрутки Вверх или Вниз для выбора нужного параметра из следующего списка:

•

ВЫКЛ РЕЖИМА СОХРАНЕНИЯ ЭКРАНА

•

ПРИГЛУШЕННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ блокировка по времени 5 сек

•

ЧЕРНЫЙ ФОН- блокировка по времени 5 сек

1075B-23R 234-070R

После нажатия кнопки F2 на экране появится окно регулировки фонового света. Используйте кнопки Вверх или Вниз для регулировки фонового света дисплея. Значения регулировки находится в диапазоне от 10 до 100. Значение по умолчанию составляет 100.

Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора. Нажмите кнопку для Назад возврата в окно Главное меню.

После того, как было выбрано нужное значение, нажмите кнопку OK. Рекомендуется сохранять низкие значения яркости, так как это продлевает ресурс монитора.

6.36

для

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

НАСТРОЙКА ДАТЫ/ВРЕМЕНИ

настройка даты

1075b-27R

1075B-21R

Находясь в окне меню Установки нажмите кнопку F2 для настройки ДАТЫ/ВРЕМЕНИ.

Нажмите F1 для выбора ДАТЫ. Используйте кнопки прокрутки Вверх или Вниз для настройки текущего ГОДА. Нажмите кнопку OK для подтверждения.

1075b-26R 1075b-28R

Внизу экрана появятся пункты меню настройки даты и времени:

После подверждения настройки года на дисплее черным цветом выделится настройка МЕСЯЦ. Стрелками Вверх или Вниз выберите нужный месяц. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

ДАТА - нажмите F1 ВРЕМЯ - нажмите F2

6.37

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 настройка даты - продолжение

Электротехника И Вычислительные Устройства НАСТРОЙКА ВРЕМЕНИ Находясь в окне меню ДАТА/ВРЕМЯ нажмите на кнопку F2 (Настройка времени).

1075b-29R

После подверждения настройки года на дисплее черным цветом выделится настройка день. Кнопками прокрутки (стрелками) Вверх или Вниз выберите текущий день. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

1075b-34R

На дисплее черным цветом выделятся настройки в строке Время. Стрелками Вверх или Вниз выберите текущий ЧАС. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора. После этого произойдет выделение черным цветом настройки МИНУТЫ.

1075b-26

Дисплей вернется в окно меню ДАТА/ВРЕМЯ.

1075b-35R

Кнопками прокрутки (стрелками) Вверх или Вниз выберите текущий день. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора. Дисплей вернется в окно меню ДАТА/ВРЕМЯ. Нажмите кнопку назад окно Главное меню.

6.38

для возврата в

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

страница меню информации (ИНФО)

модули

480-094R

480-090R

Нажмите F1 для выбора меню Модули. Меню Модули отображает информацию о следующих модулях, установленных на машине: • Модульный компьютер MD3 • Расширительн. модуль переднего шасси XA2 A1 • Расширит. модуль XA2 A2 насосного отделения • Левый джойстик • Правый джойстик • Компьютер управл двигателем (ECM) Cummins

Находясь на странице Главного меню нажмите кнопку F4 (Инфо) для появления страницы меню информации (инфо).

Нажмите кнопку Назад (или F1) для возврата на Страницу главного меню. ЖУРНАЛ РЕГИСТРАЦИИ

480-093R

На экране появятся следующие пункты меню.

• Модули - нажмите F1 •

Журнал регистрации - нажмите F3

На экране также появится информация об идентификационном номере машины (machine ID).

480-095R

Находясь на странице меню информации нажмите кнопку F3 для перехода на страницу Журнал Регистрации. Меню состоит из Системного журнала и Журнала работы гидросистемы со множеством записей в каждом журнале, представляющих собой список регистрации сбоев. Используйте кнопки прокрутки Вверх или Вниз для выбора нужной строки из списка. Нажмите кнопку OK для подтверждения. Нажмите кнопку Назад (или F1) для возврата на Страницу главного меню.

6.39

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

сообщение и предупреждения Компьютер MD3 отображает сообщения и предупреждения, активирует мастер сигнализацию и световой индикатор в случае системного сбоя. Обратите внимание, что при запуске двигателя система управления автоматически производит проверку работоспособности световых индикаторов и мастер сигнализации. Обратитесь к главе Запуск двигателя в этом разделе. Существуют различные типы сообщений и сигналов о тревоге, появляющихся как блокирующие сообщения. Существуют следующие типы сообщений: • КРИТИЧЕСКОЕ СООБЩЕНИЕ - КРАСНЫЙ цвет • СООБЩЕНИЕ ОБ ОШИБКЕ - КРАСНЫЙ цвет • АВАРИЙНОЕ СООБЩЕНИЕ - ЖЕЛТЫЙ цвет Сообщения могут быть подтверждены или скрыты нажатием кнопки F2 (Скрыть или OK). Все подобные сообщения сохраняются в компьютер В некоторых случаях необходимо немедленно остановить машину, заглушить двигатель и устранить причину появления тревожного сообщения.

480-059

Спрятанные сообщения о действующей неисправности могут появится на экране нажатием кнопки F4. Отозванные сообщения и предупреждения будут отображены в первоочередном порядке.

6.40

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 Электротехника И Вычислительные Устройства критические сообщения и предупреждения (красный цвет) Критические сообщения информируют оператора о том, что вскоре произойдет критический сбой машины либо о случившемся отказе системы. Критические сообщения являются самыми приоритетными и используются для оповещения оператора о необходимости принятия немедленных мер, способных предотвратить поломку машины или угрозу безопасности оператора. При возникновении критического сообщения мастер сигнализация и световые индикаторы будут постоянно издавать звук. Сообщение остается на экране до тех пор, пока его не закроет оператор.

480-059

скрыты, в правом нижнем углу дисплея над кнопкой F4 начнет мигать иконка критического сообщения и предупреждения . Иконка будет мигать до устранения проблемы (отказ или сбой в системе должен перейти в разряд неактивных). Скрытые активные сообщения могут быть пересмотрены нажатием кнопки F4. СПИСОК КРИТИЧЕСКИХ СООБЩЕНИЙ: Аппаратный сбой - Двигатель Гидравлическое масло - Низкий уровень. Гидравлическое масло - Высокая температура Обратные маслянные фильтры - Обходн. канал

480-236R

Система пожаротушения - Разряжена Остановка двигателя- Критич. неиспр. в двигателе

Сообщение содержит краткое описание сбоя и рекомендует принять необходимые меры.

Аппаратный сбой - MD3

В некоторых случаях для устранения проблемы оператору требуется принятие немедленных действий: остановки машины , ОТКЛЮЧЕНИЯ двигателя и проведения техобслуживания на месте.

Аппаратный сбой - XA2-A1

Однако, если остановка машины невозможна по причинам безопасности, оператор может скрыть (убрать с экрана) сообщение. В этом случае нужно прекратить работу, переехать в безопасное место, остановить машину, заглушить двигатель, чтобы предотвратить поломку или сбой в машине!

Аппаратный сбой - Правый джойстик

Сообщения можно скрыть нажатием кнопки F2 (Скрыть).

Сообщ. с кодом отказа двигателя- Критическое

В случае, если активные сообщения были

Правый джойстик- Нет контакта или неправ. данные

Аппаратный сбой - XA2-A2 Аппаратный сбой - Двигатель Аппаратный сбой - Левый джойстик Высокая температура охлажд жидкости двигателя Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя Высокая t0 охлажд. всасываемого воздуха двигателя Низкое давления масла в двигателе Левый джойстик- Нет контакта или неправ. данные Примечание: Список не содержит все существующие сообщения.

6.41

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 критические сообщения и предупреждения

Электротехника И Вычислительные Устройства

гидравлическое масло -Низкий уровень

480-237AR

В случае, если уровень гидравлического масла в главном резервуаре достигнет отметки низкого уровня - на дисплее появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены.

480-237R

Немедленно остановите двигатель при включении данного сигнала тревоги. Эксплуатация машины с низким количеством масла может стать причиной поломки насосов. При включении сирены необходимо остановить двигатель и провести осмотр на наличие

480-085R

утечек или поврежденных шлангов. Устраните утечки и заправьте гидробак маслом до заполнения виртуального бака на экране до отметки "полный". Перезапустите двигатель и произведите осмотр на предмет утечек.

6.42

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

гидравлическое масло-высокая температура

480-236AR

В случае, если температура гидравлического масла превышает рекомендованный рабочий интервал, на дисплее появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Если температура масла гидросистемы поднимется выше рекомендованного предела, необходимо проверить следущее: • Засоренный маслянный радиатор • Неправильная работа гидросистемы • Высокие нагрузки на гидросистему • Неправильная работа вентилятора охлаждения • Низкий уровень гидромасла • Правильный выбор сорта гидравлич. масла Если температура гидравлического масла превысит рекомендованное значение, необходимо ПРЕКРАТИТЬ эксплуатацию машины. Данный сигнал не должен использоваться для слежения за гидромаслом. Оператор должен следить за указателем температуры на главном меню и сверяться с таблицей в разделе 3, содержащей рабочие температурные пределы для предотвращения поломки в гидросистеме.

480-236R

Информация о сорте масла гидросистемы показана на главном меню под указателем температуры гидравлического масла. Эксплуатация машины с превышением рекомендованного предела сокращает долговечность компонента гидросистемы. Обратитесь к главе КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ - НАСТРОЙКИ ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ ~ СОРТ ГИДРАВЛ. МАСЛА в этом разделе для информации о выборе сорта масла. Информация о рабочем пределе температкр масел сожержится в главе ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в разделе 3 данного руководства. Для получения информации о дисплее, показывающим температуру масла зайдите в КОМПЬЮТЕР ~ МЕНЮ РЕЖИМА ИНФОРМАЦИИ ~ ТЕМПЕРАТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в этом разделе.

6.43

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

Остановка двигателя

аппаратный сбой - MD3

480-239AR

480-238AR

480-238R

480-239R

На дисплее появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены при включении критической сигналов отказа двигателя. ОСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ.

В случае появления скрытного аппаратного сбоя дисплея модуля MD3 на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены.

Обратитесь к руководству производителя двигателя для более детальной информации.

Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях. Ошибка опорного напряжения (VREF) является примером аппаратного сбоя, представляющего собой исходный действующий сбой, инициирующий данное сообщение.

6.44

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

аппаратный сбой - XA2

аппаратный сбой - двигатель

480-240AR

480-241AR

480-240R

480-241R

В случае появления скрытного аппаратного сбоя в модуле XA2, на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены.

В случае появления скрытного аппаратного сбоя в двигателе, на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены.

Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях.

Необходимо повернуть в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях.

Ошибка опорного напряжения (VREF), а также ошибка типа "Нет контакта" являются примерами аппаратного сбоя, представляющего собой исходный действующий сбой, инициирующий данное сообщение.

Ошибка типа "Нет контакта" является примером аппаратного сбоя, представляющего собой исходный действующий сбой, инициирующий данное сообщение.

6.45

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

сбой в соединении - правый джойстик

сбой в соединении - правый джойстик

480-243AR

480-242AR

480-243AR

480-242AR

В случае появления критического сбоя в соединении левого джойстика на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены.

В случае появления критического сбоя в соединении правого джойстика на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены.

Ошибка типа "Нет контакта" (потеря электрического соединения между джойстиком и компьютером MD3) является примером аппаратного сбоя, представляющего собой исходный действующий сбой, инициирующий данное сообщение.

Ошибка типа "Нет контакта" (потеря электрического соединения между джойстиком и компьютером MD3) является примером аппаратного сбоя, представляющего собой исходный действующий сбой, инициирующий данное сообщение.

6.46

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

критич. сообщения отказа двигателя

SPN: 0 FMI: 0 1 of 1 Параметр отказа двигателя - Идентификатор сбоя

SPN: 0 FMI: 0 1 of 1 Engine fault parameter - Fault Identifier № подозр. парам.: 0 Ид. режима отказа: 0 1 из 1 Параметр отказа двигателя - Идентификатор сбоя

SPN: 0 FMI: 0 1 of 1 Engine fault parameter - Fault Identifier

480-102

В случае появления сообщения о критическом отказе в двигателе, полученного от электронного модуля управления, на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены. Сообщение содержит код SPN (№ подозрительного параметра), код FMI (идентификатор режима отказа) и описание отказа (если возможно). Сообщения с кодами критического отказа в двигателе обладают большим приоритетом чем аварийные сообщения с кодом отказа двигателя. Критическое сообщения можно скрыть, однако они требуют принятия необходимых действий, ОСТАНОВИТЕ работу машины и немедленно проведите техобслуживание двигателя для устранения причинтиы сбоя. Пример критического сообщения об отказе двигателя показан на рисунке в начале страницы. Обратите внимание, что некоторые малораспространенные коды появятся на экране без сообщения, описывающего сбой. Запишите коды SPN и FMI и обратитесь в технический отдел для более подробной информации. Обратитесь к руководству производителя двигателя для более детальной информации.

6.47

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 сообщения об ошибках (красный цвет)

Электротехника И Вычислительные Устройства

Сообщения об ошибках информируют оператора о том, что может произойти критический отказ (сбой) в работе машины, либо произошел системный отказ. Сообщения об ошибках генерируются компьютером и обычно запускаются после отказа в компьютерной системе или в условиях сбоя. Сообщения об ошибках находятся на втором месте по приоритетности и используются для предупреждения оператора о необходимости принятия действий, предотвращающих поломку машины или обеспечивающих безопасность оператора. Причиной появления этих сообщений зачастую является разрыв в элеткрическом соединении, однако, в большинстве, сообщения появляются из-за аппаратных сбоев в компьютере или комп. сети. При выводе сообщения об ошибке на экран зазвучит общий сигнал тревоги и замигают светоиндикаторы тревоги. Сообщение останется на экране, пока оператор не спрячет его.

480-247AR

Ниже приведен список самых распространенных СООБЩЕНИЙ ОБ ОШИБКАХ: Ошибка "нет контакта" в модуле Ошибка опорного напряжения в модуле (VREF) Ошибка напряжения на входе (VIN) Ошибка цифрового ввода (DIN) Ошибка цифрового вывода (DOUT) Ошибка выходного сигнала тока (COUT) * Список не включает в себя все известные сообщения .

Сообщение содержит краткую информацию об отказе и необходимые инструкции. В некоторых случаях требуется немедленные действия по исправлению ситуации: прекращение работы, ОСТАНОВКА машины, ОСТАНОВКА двигателя и проведение техобслуживания или ремонта для устранения поломки. Однако, если остановка машины невозможна по причинам безопасности, оператор может скрыть (убрать с экрана) сообщение. В этом случае нужно прекратить работу, переехать в безопасное место, остановить машину, заглушить двигатель, чтобы предотвратить поломку или сбой в машине! Сообщения могут быть подтверждены нажатием кнопки F2(OK). Для возврата активного сообщения включите и выключите ключ в замке зажигания. Сообщение а экране проинформирует оператора о том, что активный аппаратный сбой был скрыт.

480-247R

В случае, если активные сообщения были скрыты, в правом нижнем углу дисплея над кнопкой F4 начнет мигать иконка сообщения об или в зависимости от типа ошибке сообщения об ошибке. Иконка будет мигать до устранения проблемы (отказ или сбой в системе должен перейти в разряд неактивных). Спрятанные сообщения о действующей неисправности могут появится на экране нажатием кнопки F4 6.48

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 сообщения об ошибках

Электротехника И Вычислительные Устройства

XA2-A1

480-246AR

480-246R

480-245AR

XA2-A2

480-245R 480-244AR

ошибка "нет контакта" в модуле Сообщение об ошибке типа "нет контакта" в модуле выйдет на экран, показывая, что возник сбой в сообщении с модулем или отсутствует питание модуля (название или наименование модуля будет показано на экране). В случае, если потерян контакт с модулем, все функции машины, контролируемые этим модулем прекращают работу и на дисплей выходят все соотвествующие сообщения и предупреждения. Если произошел разрыв проводов в локальной сети управления, все остальные модули, расположенные за сбойным модулем также перестанут работать. Обратите внимание, что при потере модулем MD3 питания или в случае какой-либо другой его неполадки, дисплей модуля погаснет. Сбой в модуле MD3 повлияет на работу всех функций машины, управляемых этим модулем. После подтверждения оператором это сообщение будет заменено сообщением об отказе аппаратной части оборудования соотвествующего модуля при повторном появлении сообщения с действующем сбоем на дисплее. См компьютер ~ СООБЩЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ - КРИТИЧЕСКИЕ ~ АППАРАТНЫЙ СБОЙ в этом разделе.

J1939-B0

480-244R

6.49

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

MD3

480-247aR

480-247R

ошибка опорного напряж. VREF в модуле Сообщение VREF на дисплее сообщает о проблеме, связанной с выходящим из модуля опорным сигналом, напряжением в 5 вольт Информация о модуле отображается на дисплее. Данное сообщение информирует о проблеме с датчиком (сенсором), соединительными проводами или с самим 5-вольтовым опорным сигналом. После подтверждения оператором это сообщение будет заменено сообщением об отказе аппаратной части оборудования соотвествующего модуля при повторном появлении сообщения с действующем сбое на дисплее. См компьютер ~ СООБЩЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ - КРИТИЧЕСКИЕ ~ АППАРАТНЫЙ СБОЙ в этом разделе.

6.50

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

480-249aR

ошибка напряжения на входе (VIN) Сообщение об ошибке напряжения отобразит на экране информацию об ошибке входного напряжения к модулю компьютерной системы.

480-249R

Информация о модуле и номер штырька отображаются на дисплее.

ОШИБКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА тока (COUT) Текущее сообщение об ошибке выходного сигнала информирует о проблеме с текущим выходным сигналом из модуля компьютерной системы.

Заголовок указывает на источник сигнала, а текст под заголовком сообщает о типе ошибки. Пример сообщения об ошибке напряжения на входе показан в начале страницы.

Информация о модуле и номере штырька отображаются на дисплее.

ОШИБКА ЦИФРОВОГО ВВОДА (DIN) Сообщение на дисплее указывает на ошибку цифрового ввода (DIN) информирует о возникшей проблеме с цифровым вводным сигналом к модулю компьютерной системы.

Заголовок указывает на источник сигнала, а текст под заголовком сообщает о типе ошибки

Информация о модуле и номере штырька отображается на дисплее.

После подтверждения оператором это сообщение будет заменено сообщением об отказе аппаратной части оборудования соотвествующего модуля при повторном появлении сообщения с действующем сбое на дисплее. См компьютер ~ СООБЩЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ - КРИТИЧЕСКИЕ ~ АППАРАТНЫЙ СБОЙ в этом разделе.

Данное сообщение похоже на показанное выше сообщение об ошибке напряжения на входе.

Заголовок указывает на источник сигнала, а текст под заголовком сообщает о типе ошибки. Данное сообщение похоже на показанное выше сообщение об ошибке напряжения на входе. ОШИБКА ЦИФРОВОГО ВЫВОДА (DOUT) Сообщение на дисплее об ошибке цифрового вывода (DIN) информирует о возникшей проблеме с цифровым выводным сигналом из модуля компьютерной системы. Информация о модуле и номер штырька отображаются на дисплее. Заголовок указывает на источник сигнала, а текст под заголовком сообщает о типе ошибки. Данное сообщение похоже на показанное выше сообщение об ошибке напряжения на входе

6.51

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 АВАРИЙНЫЕ СООБЩЕНИЯ (желтый цвет)

Электротехника И Вычислительные Устройства Существует 2 типа аварийных сообщений:

Аварийные сообщения информируют оператора о скором возникновении неполадок в работе машины Аварийные сообщения обладают вторым уровнем приоритетности и используются для того, чтобы проинформировать оператора о необходимости выполнения действия, требуемого для предотвращения будущей поломки машины. Все аварийные сообщения содержат краткое описание отказа и подсказывают, какое действие принять в данной ситуации.

480-252R

Программируемые аварийные сообщения обычно запускаются в результате определенных неисправностей в работе машины. При выводе аварийного сообщения на экран 3 раза зазвучит общий сигнал внешней тревоги и замигают светоиндикаторы тревоги. Сообщение останется на экране, пока оператор не спрячет его. Сообщение можно скрыть нажатием на кнопку F2 (скрыть). Аварийные сообщения, сгенерированные

480-101

При первой возможности необходимо провести техобслуживание машины и устранить проблемы, чтобы предотвратить будущие поломки и повреждения машины. В случае, если сообщения о действующей неисправности были скрыты, в правом нижнем углу дисплея под кнопкой F4 начнет мигать иконка аварийного сообщения

.

Спрятанные сообщения о действующей неисправности могут появится на экране нажатием кнопки F4. Иконка будет мигать до устранения проблемы (отказ или сбой в системе должен перейти в разряд неактивных). Обратите внимание, что в случае появления сообщений о критическом отказе и аварийного сообщения, иконка критического сообщения будет обладать большим приоритетом до тех пор, пока критический отказ перестанет быть действующим (активным).

480-251R

компьютером обычно запускаются в результате отказа компьютерной системы или в условиях сбоя. При выводе сгенерированного системой аварийного сообщения на экран, 3 раза зазвучит общий сигнал внешней тревоги и замигают светоиндикаторы тревоги. Сообщение останется на экране, пока оператор не спрячет его. Активные сообщения о неисправности аппаратной части могут быть подтверждены нажатием кнопки F2(OK). Для возврата активного сообщения повените ключ в замке зажигания в полож Выкл , а затем в полож ВКЛ. Сообщение а экране проинформирует оператора о том, что активный аппаратный сбой был скрыт.

6.52

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

интерактивные аварийные сообщения

аварийные сообщения с кодами отказа двигателя

• Засор воздушного фильтра двигателя • Обход фильтра подпитки системы привода • Низкое давл. управления в рег клапане фрезы • Неисправность в системе пожаротушения • Высокое напряжение в сети машины • Низкое давл в системе подпитки левой гусеницы

Engine

Engine fault active - contact service

• Превыш. допустимых оборотов левой гусеницы • Низкий уровень топлива • Низкое напряжение в сети машины • Аппаратный сбой – MD3

480-103

• Низкое давл в системе подпитки правой гусеницы • Превыш. допустимых оборотов правой гусеницы • Аппаратный сбой COUT • Аппаратный сбой DIN

SPN: 110 FMI: 16 1 of 1

• Аппаратный сбой DOUT

Высокая темп. охлажд. жидкости двигателя Выше нормы, сильный

• Сбой датчика оборотов левой гусеницы • Сбой считывания датчика оборотов правой гусеницы • Низкое давление управления растармаживания гусеницы

SPN: 110 FMI: 16 1 of 1 Engine coolant temperature high Above normal, severe

• Аппаратный сбой VIN

SPN: 110 FMI: 16 1 of 1 Высокая темп. охлажд. жидкости дви ателя Выше нормы, сильный

• Аппаратный сбой XA2-A1

• Аппаратный сбой XA2-A2

В случае появления аварийного сообщения об отказе в двигателе полученного от электронного модуля управления, на экране появится показанное выше сообщение в сопровождении мигающих светоиндикаторов тревоги и звуковой сирены.

• Аварийное сообщение модуля двигателя J1939 • Аварийное сообщение с кодами отказа двигателя • Аварийное сообщ. модуля DM1 левого джойстика • Аварийное сообщение модуля MD3

Сообщение содержит код SPN (№ подозрительного параметра), код FMI (идентификатор режима отказа) и описание отказа (если возможно).

• Аварийное сообщ. модуля DM1 правого джойстика • Ползунк регулятор оборотов- напряж выше нормы

Аварийные ообщения с кодами отказа в двигателе обладают меньшим приоритетом чем критические сообщения с кодом отказа двигателя. Аварийные сообщения можно скрыть, однако они требуют принятия необходимых действий (техобслуживание двигателя) для устранения причины сбоя. Пример критического сообщения об отказе двигателя показан на рисунке в начале страницы.

• Ползунк регулятор оборотов - напряж ниже нормы • Полз регулятор толкателя - напряжение выше нормы • Полз регулятор толкателя - напряжение ниже нормы • Полз Регулятор капота насадки - напряж выше нормы • Полз Регулятор капота насадки - напряж ниже нормы

Обратите внимание, что некоторые малораспространенные коды появятся на экране без сообщения, описывающего сбой. Запишите коды SPN и FMI и обратитесь в технический отдел для более подробной информации. Обратитесь к руководству производителя двигателя для более детальной информации.

6.53

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 Сообщение:Обход фильтра подпитки системы привода

Электротехника И Вычислительные Устройства аппаратный сбой - джойстик

Левый джойстик - № подозр. параметра: 19 Выходной сигнал в режиме короткого замыкания по координате 2. Перезапустите питание на джойстике. Если проблема не решена, обратитесь в технический отдел

480-100r

Это аварийное сообщение появится на экране в случае появления действующего сбоя соответствующего уровня (ниже критического) связанного с ОБХОДОМ ФИЛЬТРА ПОДПИТКИ СИСТЕМЫ ПРИВОДА.

480-043

LH Joystick - SPN: 19 Short circuit output on Axis 2. Restart power on joystick.

If problem persists, contact the service department Левый джойстик - № подозр. параметра: 19 Выходной сигнал в коротком замыкании по координате 2. Перезапустите питание на джойстике. Если проблема не решена, обратитесь в технический отдел

Засор. Аварийное сообщение о проведении техобслуживания является типовым примером сбоя, запускающего (генерирующего) данное сообщение. Произошел засор фильтра подпитки, требующий проведение техобслуживания, либо гидравлическое масло было слишком холодным, что привело к обходу (байпасу) фильтра.

Левый джойстик - № подозр. параметра: 19 Выходной сигнал в режиме короткого замыкания по координате 2. Перезапустите питание на джойстике. Если проблема не решена, обратитесь в технический отдел

480-043

LH Joystick - SPN: 19 Short circuit output on Axis 2. Restart power on joystick.

If problem persists, contact the service department Левый джойстик - № подозр. параметра: 19 Выходной сигнал в коротком замыкании по координате 2. Перезапустите питание на джойстике. Если проблема не решена, обратитесь в технический отдел

Это аварийное сообщение появится на экране в случае появления действующего сбоя соответствующего уровня (ниже критического) связанного с модулем джойстика. Аварийное сообщение о которотком замыкании является типовым примером сбоя, инициирующего данное сообщение. Перезапустите питание на джойстике (переведите ключ зажигания в полож выкл и вкл ). Если проблема не решена, обратитесь в технический отдел.

6.54

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

аппаратный сбой - MD3

аппаратный сбой - XA2-A2

- MD3

- XA2-A2

Hardware Fault - MD3 Active fault has been hidden. Turn key off and on to recall active hidden hardware faults.

Hardware Fault - XA2-A0-A2 Active fault has been hidden. Turn key off and on to recall active hidden hardware faults.

Аппаратный сбой - MD3 Действующий сбой скрыт. Поверните ключ зажигания в положение выкл и затем вкл для возврата скрытых сообщений об активном аппратном сбое.

Аппаратный сбой - XA2-A0-A2 Действующий сбой скрыт. Поверните ключ зажигания в положение выкл и затем вкл для возврата скрытых сообщений об активном аппратном сбое.

- MD3

- XA2-A2

480-043

480-043

Данное аварийное сообщение появится на экране в случае, если действующий сбой соотвествующего уровня (ниже критического) связанный с модулем MD3 был скрыт.

Данное аварийное сообщение появится на экране в случае, если действующий сбой соотвествующего уровня (ниже критического) связанный с модулем XA2-A0 был скрыт.

Необходимо повернуть ключ зажигания в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях.

Необходимо повернуть ключ зажигания в положение Выкл, а затем в положение Вкл для получения информации об исходных активных (текущих) аппаратных сбоях.

Аварийные сообщения о высокой температуре, низком или высоком напряжении сети в модуле являются типовым примером аппаратного сбоя - исходного действующего сбоя, инициирующего данное сообщение

Аварийные сообщения о высокой температуре, низком или высоком напряжении сети в модуле являются типовым примером аппаратного сбоя - исходного действующего сбоя, инициирующего данное сообщение

6.55

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства B A

светодиодн. индикатор модуля XA2 2. проверьте индикаторы состояния модуля

модуль Xa2-A0. Ошибка отсутствия соединения Все функции машины, контролируемые этим модулем прекращают работу и на дисплей выходят все соотвествующие сообщения и предупреждения.

Модуль XA2 сигнализирует о появлении ошибки желтым/красным мигающим индикатором, указывающим на суть произошедшей ошибки.

(A) Светоиндикатор напряжения сети (зеленый). Зеленый цвет на светодиодн. индикаторе состояния модуля указывает на напряжение в сети. Не работающий индикатор указывает на отсутствие напряжения в сети

1. проверьте наличие других сообще ний об ошибке/тревоге на экране Нажмите кнопку для ознакомления с каждой ошибкой. Обратите внимание, что после сообщения об ошибке потери соединения с модулем появляются другие сообщения об ошибке, связанные с модулем, связь с которым была потеряна. Обратите также внимание, что модуль XA2-A0 является терминальным (оконечным)модулем в последовательном соединении. Сбой только этого модуля не отразится на работе других последовательно подключенных модулей

(B) Светоиндикатор состояния (желтый/ красный). Желтый мигающий светоиндикатор отображает нормальное состояние. Мигающий красный цвет светодиодного индикатора означает одну из следующих неисправностей: • •

Если сообщение об отсуствии соединения появилось только на модуле XA2-A0, возможной причиной появления сообщения может быть следующее:

•

• Питание - Предохранитель (МОДУЛЬ XA2)

Один красный мигающий сигнал и последующий желтый сигнал означает ошибку, обработанную мастер модулем (MD3). Два красных мигающих в ряд сигнала и последующий (вторичный) желтый сигнал отображают ошибку, обработаную мастер модулем (MD3). Три красных мигающих в ряд сигнала и два последующих желтых мигающих в ряд сигнала указывает на ошибку адресации.

LED indicator showing different XS2 and XA2 modes

• Заземление

Status

• Адресация (Адресная бирка)

Flash

Normal operation (yel.)

• Кабельн. соединение контр. - управл сети CAN В случае, если сообщение об отсутсвия соединения в модуле XA2-A0 не является единственным сообщением о потере соединения с модулями, необходимо проверить все проблемные модули, начиная с соединения MD3 (XS2-A0). Ознакомьтесь с каждым сообщением об ошибке отсутствия соединения на всех сбойных модулях.

Error code

Error

1:n

See note a

2:n

See note a

3:1

CAN error

3:2

Address error

4:1

Memory errorb

FE

Fatal error

Primary Flash (red) Error category

Secondary Flash (yellow) Error description

a. Error groups 1:n and 2:n are controlled by the master. b. FRAM memory error.

6.56

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 •

Электротехника И Вычислительные Устройства

Четыре красных мигающих в ряд сигнала и один последующий желтый мигающий сигнал означает ошибку памяти.

•

Постоянно мигающий красный сигнал означает критическую ошибку. Внутренняя диагностика мастер модуля MD3 позволяет собрать больше информации о модуле XA2 со следующими зарегистрированными показателями: • Внутренняя температура (°C) • Источник напряжения (V) • Опорное напряжение (V) • Напряжение (V) адресации сети CAN

6.57

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 каналы Определение ‘каналы’ является общим термином, подразумевающим входные и выходные сигналы различных модулей IQAN. Существуют также внутренние системные каналы для предачи, например, сообщений модуля MD3 и математичеких вычислений. Каналы используются для сбора и/или передачи данных.

входные сигналы сигнальный вход по напряжению (vin) Входной сигнал, используемый в этом входе поступает в первую очередь от аналоговых датчиков, рычагов и переключателей. Эти устройства используют систему питания/ сигнализации/заземления для установки параметров высокого (+5V) и низкого (-5V) входного напряжения (VIN) в сигналах, сформированных в модулях. вход цифрового сигнала (din) Этот вход, подобно переключателю, находится в положении вкл или выкл (on/off) и, как правило, используется для того, чтобы определить, произошло ли действие подобное нажатию кнопки или включению реле. вход частотного сигнала (fin)

Электротехника И Вычислительные Устройства Программируемый канал токового выхода COUT поддерживает постоянный ток на выходе для управлениями пропорциональными электромагнитами. Напряжение регулируется так, чтобы сохранить ток с постоянным значением исходя из запрограммированной входной команды, не зависящей от сопротивления в цепи. выход цифрового сигнала (dout) Выход сигнала с ШИМ со 100% ПВ (продолжительностью включения) является выходом цифрового сигнала (DOUT). Значения выходного сигнала бывают низкими или высокими. Как правило, они используются для включения фонарей, 2-х позиционных клапанов или изменения параметров реле.

диагностика с помощью системы съемных кабелей. Система съемных диагностических кабелей используется для отдельной проверки показаний компьютера. Обратитесь к главе электрокомплекты для обслуживания и диагностики в этом разделе для более подробной информации о системе диагностических кабелей.

Типичными функциями для этого типа входа являются измерение скорости или частоты вращения. Вход частотного сигнала может подсчитать количество сигналов в секунду и определить скорость вращения или возвратнопоступательного движения механизма.

выходные сигналы выход сигнала с Широтно-импульсной модуляцией (pwmout) Выход сигнала с ШИМ (Широтно-Импульсной Модуляцией) генерирует аналоговые сигналы с цифровым выходом(сигнал переходит в состояние вкл и выкл множество раз в секунду). Изменяя соотношение между временем в состоянии вкл и выкл (ПВ) можно получить выход, пропорционльный напряжению в системе. Выход сигнала с ШИМ поддерживает постоянное напряжение на выходе. Выходной ток регулируется с помощью выходного напряжения и сопротивления в цепи. выход токового сигнала (cout) В данном случае выходы, обозначенные как COUT являются сигналами с ШИМ, запрограмированными на работу в режиме с обратной связью. Режим работы с обратной связью использует сигнал ШИМ с регулированием тока.

6.58

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства текущей подгруппе меню. На экране показана информация по выделенному каналу. Стрелки серого цвета с правой стороны в верхнем или нижнем углу рамки указывают на наличие других каналов, находящихся выше или ниже в общем списке и не видимых на экране.

пример ~ меню измерения:

Находясь в главном меню нажмите кнопку F2 (Измерение) для доступа к меню измерений.

Нажмите F2 для переключения между показателями с пересчитанным значением (scaled value) и полученными первичными значениями (raw value). Пересчитанные значения указывают на значения переведенные в масштабируемые единицы измерения (°C, %, PSI итд). Первичные значения (в большинстве) показывают аналогичные значения, но в первоначальных единицах измерения, с которыми работают датчики (mV, Hz etc). Обратите внимание, что полученные значения несовместимы с некоторыми типами каналов и на экране появятся показания в виде "-". Для просмотра данных с этих каналов нажмите F2 для возврата к показателям с пересчитанным значением.

С помощью кнопки Вверх или Вниз выберите один из пунктов меню. Нажмите кнопку OK для подтверждения выбора.

Нажмите F1 (Главное меню) для возврата на страницу главного меню. Нажмите кнопку Назад для возврата в главное меню. ИЛИ Нажмите кнопку Назад для возврата в меню измерений. Нажмите кнопку еще раз для возврата на страницу главного меню. Нажмите кнопку еще раз для возврата в главное меню. С помощью кнопок Вверх или Вниз перемещайтесь по списку с показателями в 6.59

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 электрокомплекты для обслуживания и диагностики

Электротехника И Вычислительные Устройства 6. USB-разветвитель (4 порта, тип A, изолированный ) (AN154) Этот изолированный USB-разветвитель предотвратит появление паразитных контуров с замыканием через землю на вашем ПК/ портативном компьютере или модуле MD3. Появление подобных замкнутых контуров может привести к проблемам с передачей сигналов или повреждению компьютера или модуля

Этот комплект включает в себя различные соединители, инструменты, кабели, компоненты IQAN, система съемных диагностических кабелей и кабель обслуживания (номер серии Tigercat 20045B). выбранные элементы 1. соединители DEUTSCH для съемных диагностических кабелей (20036B) Этот система (пучок) кабелей используется для проверки силы тока (в амперах) в компоненте с помощью соединителя Deutsch, а также проверки выходных сигналов.

2. соединители DEUTSCH для съемных диагностических кабелей (20037b) Этот пучок кабелей используется для проверки напряжения (в вольтах) в компоненте с помощью соединителя Deutsch, а также для проверки входных сигналов.

7. адресная бирка ‘1’ (an069) Данная адресная бирка является сменной. Более подробная информация изложена в главе АДРЕСНАЯ БИРКА в этом разделе.

8. адресная бирка ‘2’ (an070) анная адресная бирка является сменной. Более подробная информация изложена в главе АДРЕСНАЯ БИРКА в этом разделе.

9. 2-х полюсный кабель обслуживания DEUTSCH (24860b) Этот кабель используется для обхода проводного соединения во время поиска неисправности в электросистеме. Использование этого кабеля должно либо подтвердить, либо исключить проводные соединения, как причину поломки

3. соединители AMP для съемных диагностических кабелей (20038b) Этот система (пучок) кабелей используется для проверки силы тока (в амперах) в компоненте с помощью соединителя AMP, а также проверки выходных сигналов.

4. соединители AMP для съемных диагностических кабелей (20039b)

10. 2-х полюсный кабель обслуживания AMP (24859b) Этот кабель используется для обхода проводного соединения во время поиска неисправности в электросистеме. Использование этого кабеля может либо подтвердить, либо исключить проводные соединения, как причину поломки

Этот пучок кабелей используется для проверки напряжения (в вольтах) в компоненте с помощью соединителя AMP, а также для проверки входных сигналов 5. USB кабель (тип A-B) (AN155) Этот кабель используется для соединения с модулем IQAN MD3 (через порт USB в машине) с изолированным USB-разветвителем, включенным в ПК/портативный компьютер. важно ! Не рекомендуется прямое подключение USB кабеля к USB-порту ПК/ порт. компьютера. Использование изолированного USB-разветвителя предотвратит появление паразитных контуров с замыканием через землю на вашем ПК/портативном компьютере или модуле MD3. Появление подобных замкнутых петель может привести к проблемам с передачей сигналов или повреждению компьютера или модуля MD3.

6.60

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

1

2

9

3

4

10

5

запасной комплект кабеля типа 'витая пара'

6

7

8

855c-002

электрокомплекты для обслуживания и диагностики - выбранные элементы 6.61

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

программное обеспечение iqan Программу IQAN Active Studio можно загрузить с веб-сайта Tigercat для дилеров. Данная загрузка содержит все програмное обоеспечение, необходимое для установки в ПК или портативный копьютер, включая и руководство пользователя в формате PDF. Определенные программы требуют ввода ключа программного шифрования для защиты от копирования (ключ доступен на сайте Tigercat). Обратитесь в службу поддержки Tigercat для получения более подробной информации о специфичных требованиях к аппаратному обеспечению ПК или портативного компьютера.

6.62

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 обновление приложений по программе "бюллетень по технической поддержке"

Электротехника И Вычислительные Устройства

Обновления програмного обеспечения машины также доступны на веб-сайте Tigercat. В основном, эти обновления связаны с какимлибо Бюллетенем по Технической Поддержке. Обновление программ производится только по программе Бюллетеня по Техн. Поддержке в соответствии с инструкциями Службы Поддержки Клиентов. Последняя версия приложения может быть установлена на любой машине при условии выполнения всех указанных в Б.Т.П. обновлений.

скачивание приложений с сайта TIGERCAT для дилеров

3. Выберите папку для сохранения программы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Следующие инструкции по скачиванию с сайта Tigercat для дилеров актуальны только на момент выхода в печать. Если у вас возникли какие либо сложности в связи с изменениями на упомянутом вебсайте, вам необходимо связаться с отделом по поддержке клиентов компании Tigercat.

4. Нажмите на кнопку Сохранить.

5. Как показано на рисунке, программный файл IQAN скачан и сохранен в указанное место.

1. Нажмите на ссылку IDA, расположенную справа от названия файла, который вы хоите скачать.

2. Нажмите на кнопку сохранить.

6.63

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 ОБСЛУЖИВАНИЕ МОДУЛЯ MD3 С ПОМОЩЬЮ IQANrun 2 ПРОЦЕДУРА ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДРАЗУМЕВАЕТ НАЛИЧИЕ СЛЕДУЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ И ИНФОРМАЦИИ: 1. ПК / Портативный компьютер 2.

Комплект для обслуживния IQAN MD3 (40705B) a. Программа IQAN Active Studio - номер серии Tigercat: DG047. Обратитесь к главе ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ IQAN в данном разделе для получения информации по загрузке с веб-сайта для дилеров. b. Разветвитель USB (4 порта, Тип A, изолированный ). Номер серии Tigercat: AN155 c. Кабель USB (Тип A-B), Номер серии Tigercat: AN154

3. Пароль для техобслуживания. Обратитесь в Отдел Технического Обслуживания для получения пароля и другой дополнительной информации.

Электротехника И Вычислительные Устройства

IQANrun 2 - общая информация Подключитесь к модулю MD3 с помощью IQANrun2 Для обслуживания компьютерной системы необходимо иметь: ПК/Портативный компьютер, программа IQANrun2, USB кабель и разветвитель. ВХОД В СИСТЕМУ (LOGIN) Для выполнения некоторых операций необходимо ввести имя пользователя и пароль доступа. ОБНОВЛЕНИЕ (UPDATE) Наиболее часто используемый вид операции, которая обновляет программу или версию программы модуля MD3 без удаления настроек. ВЫВОД НАСТРОЕК (GET SETTINGS) Вывод и сохранение текущих настроек модуля MD3. Используется при создании резервной копии перед настройкой или обновлением приложения. Обратитесь к главе IQANRUN 2 ~ ОБНОВЛЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ ~ ВЫВОД НАСТРОЕК в данном разделе. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ НАСТРОЕК (SEND SETTINGS) Перемещение предварительно сохраненных настроек в модуль MD3. Происходит запись поверх всех заводских (по умолчанию), регулируемых и сохраненных настроек. Используется только по указанию Службы Поддержки Клиентов или Инженерного отдела Tigercat. КЛОНИРОВАНИЕ ДАННЫХ (GET CLONE ) Вывод и сохранение существующих приложений, настроек и идентификационного № машины, хранящихся в модуле MD3. Рекомендуется в качестве резервной копии перед настройкой или обновлением приложений. перемещение КЛОНИРОВАННЫХ ДАННЫХ (SEND CLONE) Перемещение предварительно сохраненных файлов с клонированными данными в модуль MD3. Происходит запись поверх существующих приложений, заводских настроек, регулируемых и сохраненных настроек, идентификационного № машины. Используется только по указанию Службы Поддержки Клиентов или Инженерного отдела Tigercat (просмотрите еще раз информацию об использовании файлов с настройками в конце предыдущего параграфа).

6.64

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

регулирование (ADJUST) Обеспечивает доступ к группам регулировки. В дополнение к появляющимся на дисплее группам регулировки существуют и дополнительные группы регулировки, требующие наличие необходимых прав доступа путем ввода имени пользователя (логина) и пароля. ИЗМЕРЕНИЕ (ГРАФИК) - MEASURE (GRAPH) Позволяет пользователю записать, создать график и замерять показания по группе каналов во время работы машины, проведения испытаний или процедур запуска. Записанная информация может быть сохранена или распечатана. ЖУРНАЛЫ (LOGS) Позволяет доступ к журналам с целью поиска информации о неполадках, информации по обслуживанию или удаления информации. Проведение некоторых операций с журналом данных требует наличия прав на администратора. СИСТЕМА (SYSTEM) Позволяет доступ к системной информации, включая серийный номер машины. Обратитесь к главе IQANRUN 2 ~ СИСТЕМА в этом разделе для получения дополнительной информации.

6.65

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

СОЕДИНЕНИЕ С МОДУЛЕМ MD3 ЧЕРЕЗ IQANrun 2

предотвратит появление паразитных контуров с замыканием через землю на вашем ПК/ портативном компьютере или модуле MD3. Появление подобных замкнутых петель может привести к проблемам с передачей сигналов или повреждению компьютера или модуля MD3.

серый цвет означает отсутствие соединения с модулем md3

4.

1. Включите ПК/Портативный компьютер и запустите файл IQANrun двойным нажатием на ярлык на вашем рабочем столе, являющийся частью программы IQAN Active Studio.

2. Поверните ключ замка зажигания в положение

Соедините противоположную сторону USB кабеля типа A/B к USB соединителю модуля MD3 USB. Расположение соединителя может отличаться в той или иной модели машины.

‘ВКЛ’, включая питание на модуль MD3. Не запускайте машину!

зеленый цвет указывает на активное соединение с модулем md3

5.

3.

Подсоедините USB-разветвитель в USB порт ПК/Портативного компьютера. После этого подключите USB-кабель в разветвитель.

IQANrun выведет на экран сообщение о том, что он активен (online). Продолжайте выполнять работу по обслуживанию. При необходимости введите имя пользователя. (См ВХОД В СИСТЕМУ в этом разделе). примечание: Если в модуле MD3 не установлено приложение (при смене модуля), его необходимо обновить перед входом пользователя в систему (См Обновление Приложений в этом разделе).

важно ! НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ прямое соединение USB кабеля с USB портом вашего ПК/ Портативного компьютера. Использование изолированного USB-разветвителя 6.66

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

логин (вход в систему) 1. Нажмите кнопку Имя пользователя (логин) с левой стороны.

логин

имя пользователя, вошедшего в систему

3. В статусной строке в нижней части экрана отобразится имя пользователя.

не зарегистрирован

1. На экране появится диалоговое окно, запрашивающее Имя Пользователя и Пароль. Для того, чтобы узнать Имя пользователя и пароль вам необходимо обратиться в Отдел Технического Обслуживания Tigercat.

4. Каждому пользователю, прошедшему аутенфикацию (ввод пароля и имени пользователя) предоставляются те или иные права доступа в зависимости от выполняемой операции. Если у пользователя нет достаточных прав доступа для выполнения операции (или он не смог пройти необходимую процедуру аутентификации), появится диалоговое окно , информирующее пользователя о невозможности проведения операции без прохождения процедуры аутефикации (входа в систему).

2. На экране появится диалоговое окно, подтверждающее вход в систему. Нажмите OK для продолжения.

примечание - пароли для техобслуживания: Обратитесь в Отдел Tigercat по Техническому Обслуживанию для получения пароля и другой дополнительной информации.

Примечание: После успешного входа в систему ОС Windows выводит на экран сообщение, предлагающее запомнить введенный пароль. Если вы нажмете на кнопку Yes, при следующем входе в систему необходимо будет ввести Имя пользователя 6.67

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 обновление приложения

Электротехника И Вычислительные Устройства A. вывод файла клонирования данных

Обновление программ производится только по программе Бюллетеня по Техн. Поддержке в соответствии с инструкциями Службы Поддержки Клиентов Перед тем, как обновить приложение, рекомендуется сохранить файл для копирования данных и файл настроек, расположенных в модуле MD3.

A. Вывод и сохранение файла для клонирования данных (*.irc). Файл для клонирования включает в себя приложение, идентификационный №, настройки и журналы модуля MD3, Файл содержит записи и информацию о машине до обновления программы .

B. Вывод и сохранение файла настроек (*.isa). Файл настроек содержит только информацию о настройках (настройки по умолчанию и регулируемые параметры) модуля MD3.

клонирование данных

1. Нажмите на кнопку Клонирование данных (Get Clone) а меню по левую сторону экрана. На экране появится диалоговое окно, предлагающее пользователю добавить записи журнала к файлу для клонирования данных.

C. Обновление приложения.

Нажмите кнопку Yes для продолжения.

Прикладные программы (*.ida) доступны для скачивания на сайте Tigercat для дилеров. (См загрузка приложений с сайта Tigercat для дилеров в этом разделе).

2. IQANrun открывает файл, используемый для клонированния данных. Это может занять около 7 минут.

6.68

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства b. вывод файла настройки

Вывод настройки

3. На экране появится диалоговое окно, приглашающее пользователя выбрать папку для сохранения информации и изменить (при необходимости) имя файла для клонирования данных (.irc).

4. Нажмите на кнопку Вывод настройки (Get Settings) с левой стороны.

5. На экране появится диалоговое окно, предлагающее пользователю выбрать подходящую папку для сохранения информации и изменить (при необходимости) имя файла настроек (.irs).

По умолчанию, файл именуется в соответствии с серийным номером машины. Рекомендуется добавлять дату после серийного номера машины в случае, если вы переименовывайте или придаете новое имя файлу.

По умолчанию, файл именуется в соответствии с серийным номером машины. Рекомендуется добавлять дату после серийного номера машины в случае, если вы переименовывайте или придаете новое имя файлу.

Нажмите на кнопку Сохранить для продолжения. важно ! Файл клонирования данных используется только в случае неправильного обновления приложений и/или файла настройки, возвращая систему в предыдущее работоспособное состояние. Файл клонирования данных может быть привязан к конкретной дате и должен быть использован в день, когда он был создан (модифицирован).

Нажмите на кнопку Сохранить для продолжения. важно ! Файл настройки используется только в случае неправильной работы с настройками машины, возвращая систему в предыдущее работоспособное состояние. Файл настройки данных может быть привязан к конкретной дате и должен быть использован в день, когда он был создан (модифицирован).

НЕ копируйте клонированные данные с одной машины на другую, так как конфигурация системы может отличаться от машины к машине. Копирование данных в этом случае приведет к сбоям в работе машины.

Если файл настройки, полученный на одной машине используется на другой, все параметры регулировки и настройки должны быть проверены в программе IQANrun для того, чтобы убедиться в правильности специфических параметров машины (как например, ток насоса/ мотора, счетчик часов, доп функции). Невыполнение указанных действий может привести к неправильной работе машины.

6.69

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

c. обновление приложения в модуле MD3 Перед началом процедуры обновления вы должны убедиться, что файлы клонирования данных и настройки сохранены в качестве резервных файлов. (См. главы Вывод файла клониров. данных и Вывод файла настройки в этом разделе).

обновить

10. На экране появится предупреждение, являющееся частью программы IQANrun 2 и предлагающее убедиться в том, что машина остановлена, а двигатель отключен. (двигатель не работает, ключ в замке зажигания находится в положении Вкл, обеспечивая подачу питания на модуль MD3).

6. Нажмите на кнопку Обновить, расположенную слева.

7. На экране появится диалоговое окно с возможностью выбора файла приложения модуля MD3 (.ida). Выберите нужный вам файл.

8. Нажмите на кнопку Открыть для продолжения.

Если машина не находится в рабочем состоянии, нажмите на кнопку OK. 11. После этого программа IQANrun отправит приложение на модуль MD3.

9. Программа IQANrun 2 выведет на экран окно с подтверждением правильности загружаемого приложения. Нажмите на кнопку Да (Yes) для продолжения.

6.70

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

12. После успешной отправки приложения на экране появится диалоговое окно, сообщающее об обновлении приложения.

Произойдет перезагрузка модуля MD3 и вывод на экран главного меню приложения. На этом процесс обновления завершается.

6.71

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

регулирование 1. Нажмите на кнопку Регулирование (Adjust), расположенную с левой стороны. регулирование

символ блокировки указывает на ввод пин-кода

пример: экран меню регулировки без регистрации

2. Справа от главного меню будут показаны группы регулирования, являющейся частью 1-го пункта главного меню - Регулирование (см рис свыше).

3. Нажмите 2 раза на одну из групп регулирования каналов в этой группе. пример: экран меню регулировки без регистрации

Обратите внимание, что символ блокировки слева от одной из групп регулирования означает обязательный ввод пароля / пин-кода для доступа к данному строке меню. Обратитесь в отдел технического обслуживания Tigercat для получения пароля. Обратите также внимание на то, что определенные группы регулирования доступны через меню модуля MD3, заблокированное при нормальной работе машины. Прочие группы регулировки, связанные с определенной процедурой обслуживания или доступными только собственнику (или вышестоящему лицу) ограничены вводом пароля или доступны только через программу IQANrun 2 (с ограничениями по имени пользователя и вводом пароля). Некоторые группы появляются на экране только для пользователей,прошедших процедуру регистрации и вошедших в систему под определенным именем пользователя и паролем.

6.72

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

ПОКАЗАТЕЛИ / ГРАФИК 1. Нажмите на расположенную слева кнопку (пункт гл. меню) Измерение (Measure).

8. Нажмите на красный квадрат для остановки процесса измерения и доступа к функции печати. Нажмите на кнопку Печать для того, чтобы распечатать графическое изображение на дисплее и полученные данные.

стоп измерение группа измерения в развернутом виде

start

pause

STOP

группы измерения заданные пользователем

+добавить

-удалить comment comment

2. Все заранее заданные группы показателей, доступные на текущий момент появятся справа основного меню. Каждая группа может быть развернута для просмотра каналов в той или иной группе.

3. Для вывода на экран графического изображения каналов в группе показателей необходимо нажать 2 раза на одной из групп (графическое изображение одиночного канала выводится на экран двойным нажатием на требуемый канал)

comment

9. Группы показателей, заданные пользователем могут быть скомпонованы с доступными каналами, входящими в уже существующие группы. Добавление или вычитание групп (или одиночных параметров, входящих в группу) измерения невозможно в процессе измерения. Нажмите на красный квадрат для остановки процесса измерения и активируйте кнопки +Добавить и -Удалить (+Add и -Delete).

4. Нажмите на красный квадрат для остановки процедуры считывания. Нажатие на зеленую стрелку инициирует процесс считывания данных с датчиков. Нажатие на кнопку паузы останавливает изображение не прекращая процесс считывания данных.

5. Нажмите на кнопку Комментарий (Comment)

Нажмите на кнопку +Добавить на экране для того, чтобы добавить новую группу измерения. Нажмите на кнопку Новая группа показателей (New measure group), затем нажмите на правую кнопку для того, чтобы переименовать новую группу. Доступные каналы можно перетащить в новую группу измерений.

для добавления комментариев к файлу с данными по показателям. Вся информация по полученным данным с измерениями включая комментарии должна быть сохранена в файле с расширением (*.irm).

6. Нажмите на красный квадрат для остановки процесса считывания данных и начала увеличения нужного фрагмента на экране дисплея. Выберите нужную область графического изображения на экране для более детального просмотра. Нажмите на кнопку Уменьшение масштаба (Zoom Out) для возврата в нормальный режим графического изображения.

7. Нажмите на красный квадрат для остановки процесса считывания данных и перехода к сохранению данных. Нажмите на кнопку Сохранить (Save) для сохранения полученных данных в файл с расширением *.irm.

6.73

Для удаления групп показателей, заданных пользователем или параметров, входящих в группу нажмите на нужную группу или параметр и после этого нажмите на кнопку -Удалить (-Delete). Обратите внимание, что заданные пользователем группы показателей автоматически сохраняются на вашем компьютере. Данные группы отличаются в зависимости от приложения и будут доступны при следующем включении приложения (включая использование на другой машине, на которой установлена идентичная программа).

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

журналы (LOGS) 1. Нажмите на кнопку Журналы (Logs) с левой стороны экрана.

журналы

2. Справа от основного меню будут показаны все доступные для просмотра (и удаления) меню. примечание: После ввода имени пользователя и пароля доступа система определяет обладает ли пользователь правами на просмотр и/или удаление журналов. Определенные массивы информации в журнале могут быть доступны только пользователям с более высоким уровнем доступа.

3. Нажмите 2 раза на выбранном к просмотру журнале или нажмите один раз на нужном журнале и после этого нажмите кнопку Выбрать (Select) для просмотра записей в журнале. Нажмите кнопку Готово (Done) для возврата в меню журналы.

3. Нажмите на кнопку Добавить запись (Add Record) для добавления комментариев к системному журналу (например, указать в журнале смену фильтров или другую процедуру техобслуживания. Максимальный размер комментариев не должен превышать 250 символов.

4. Нажмите на кнопку Очистить журнал (Clear log) для удаления записей в выбранном журнале. Данная функция доступна при наличии у пользователя определенных прав.

5. Нажмите на кнопку Вывод Журнала (Get Log) для получения и сохранения информации в журнале в файл типа *.irf file.

6. Нажмите на кнопку Печать (Print) для вывода журнала на печать.

7. Нажмите Сохранить для сохранения журнала в файл типа *.irl file.

6.74

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

система 1. Нажмите на кнопку Система (System) с левой стороны экрана.

система

2. Справа от основного меню появится информация о системе, включающая в себя название приложения, и серийный № машины (Machine ID).

3. Серийный номер машины устанавливается на заводе-изготовителе. Однако, в случае замены модуля MD3 на новый модуль, необходимо внести информацию о серийном номере нового модуля. Обновление информации о серийном номере машины выполняется только после входа в систему пользователя с необходимыми правами. Нажмите на кнопку Серийный № машины (Machine Id) . Введите правильный серийный номер машины. После этого нажмите на кнопку Установить (Set). В случае успешного обновления информации на экран выйдет диалоговое окно. Нажмите OK для подтверждения выполнения обновления. На дисплее появится приглашение к перезагрузке модуля. Следуйте всем инструкциям по перезагрузке модуля. В случае, если вы намерены продолжить техническое обслуживание, вам необходимо войти в IQANrun2 еще раз (проходя процедуру аутентификации).

6.75

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - от 4800101 до 4800120

480-124r

6.76

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - от 4800101 до 4800120

480-125r

6.77

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - от 4800101 до 4800120

480-126r

6.78

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - от 4800101 до 4800120

480-127r

6.79

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - от 4800101 до 4800120

480-128r

6.80

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - от 4800101 до 4800120

480-129r

6.81

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - от 4800101 до 4800120

480-130r

6.82

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - 4800121 и далее

480-107r

6.83

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - 4800121 и далее

480-108r

6.84

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - 4800121 и далее

480-109r

6.85

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - 4800121 и далее

480-110r

6.86

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - 4800121 и далее

480-111r

6.87

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - 4800121 и далее

480-112r

6.88

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

электрические схемы - 4800121 и далее

480-113r

6.89

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Электротехника И Вычислительные Устройства

6.90

Мульчер Tigercat 480 раздел 7 - ДВИГАТЕЛЬ СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 7

март, 2010

Д

двигатель запуск..................................................................................................................................................7.2 З

запуск двигателя................................................................................................................................ 7.2 О

описание системы запуска двигателя.................................................................................... 7.2 охладитель воздуха наддува..................................................................................................... 7.11 П

принципиальная схема запуска в неподвижном состоянии....................................................................................................... 7.4 запуск..................................................................................................................................................7.6 неподвижно - выключатель массы аккумулятора........................................................... 7.5 работа, блокировка включена (выключатель перезагрузки блокировки высвобожден).............................................................................................................................. 7.9 работа, блокировка отключена................................................................................................ 7.7 работа, выключатель перезагрузки блокировки снова активирован..................................................................................................................................... 7.8 С

система охлаждения заполнение системы хладагентом...................................................................................... 7.10 охладитель воздуха наддува.................................................................................................. 7.11 поток хладагента во времы работы.................................................................................... 7.10

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 ВНИМАНИЕ Не запускайте двигатель перемыкая зажимы стартера. Запускайте его только из кресла оператора.

СХЕМА ЗАПУСКА

За детальной информацией по двигателю обращайтесь к руководству его изготовителя.

Двигатель ВАЖНО!

• После запуска двигателя, удерживайте низкие обороты, пока на дисплее MD3 не появятся показания давления двигательного масла. Если этого не произойдет в течение 10 секунд, заглушите двигатель и выясните причину.

•

Дайте холодному двигателю прогреваться в режиме НИЗКИЙ ХОЛОСТОЙ минимум 5 минут, перед тем как нагружать его какойлибо операцией. Во время прогрева часто проверяйте на дисплее MD3 параметры работы двигателя.

•

Чтобы не вывести стартер из строя не, гоняйте стартер мотора более 15-20 секунд. Между попытками делайте 2-минутный перерыв. Если двигатель все-таки не заводится, обращайтесь к РУКОВОДСТВУ ОПЕРАТОРА изготовителя двигателя.

Смотрите также ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ в разделе 2 руководства оператора. запуск двигателя: 1. Перед запуском двигателя убедитесь, что все ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ были произведены и что рядом с машиной нет другого персонала.

2. Предупредите гудком персонал, что двигатель запускается.

3. Поверните пусковой выключатель в положение РАБОТА. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ пока не погаснет предупреждающая надпись ОЖИДАНИЕ ЗАПУСКА.

4. Поверните пусковой выключатель в положение СТАРТ, чтобы провернуть двигатель. Когда двигатель запустится, поверните выключатель в положение РАБОТА.

480-045AR

5. Следите за MD3 дисплеем, убедитесь, что давление поднялось выше 10 psi. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после трех попыток двигатель не запустился, проверьте систему подачи топлива. Отсутствие при прокручивании белого или голубого дыма из выхлопной трубы говорит о том, что топливо не поступает. Если двигатель глохнет при работе на машине, поверните выключатель в положение ВЫКЛ и повторите операции с (1) по (5).

7.2

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Двигатель

ОПИСАНИЕ СХЕМЫ Когда выключатель повернут в положение ЗАПУСК, на схему запуска подается напряжение на провод 11, затем через 10 амп предохранитель на провода 12 и 12А amp, и далее на реле стартера. Когда стартовые реле отключены, напряжение подается через реле отключения аккумулятора на левое реле стартера и от правого реле отключения стартера на правое реле стартера, чтобы прокрутить двигатель. На ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМАХ запуска в этом Разделе показаны различные фазы цепи запуска.

480-114R

7.3

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Двигатель диаграмма цепи запуска

цепь запуска не активирована

480-095R

7.4

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Двигатель

принципиальная схема цепи запуска

цепь запуска не активирована - выключатель аккумулятора и экстренной остановки включен

480-096R

7.5

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 принципиальна схема цепи запуска цепь запуска - запуск

480-097R

7.6

Двигатель

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 принципиальна схема цепи запуска цепь запуска - работа, блокировка выключена

480-098R

7.7

Двигатель

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 принципиальная схема цепи запуска цепь запуска - работа, выключатель презагрузки блокировки включен

480-099R

7.8

Двигатель

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 принципиальная схема цепи запуска цепь запуска - работа, блокировка включена

480-100R

7.9

Двигатель

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Двигатель

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Поток охлаждающей жидкости во время работы Водяной насос обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости через радиатор, охладитель масла двигателя, блока и головки двигателя. Если термостат закрыт, охлаждающая жидкость возвращается в водяной насос по обводному каналу внутри двигателя. Термостат начинает открываться, когда охлаждающая жидкость достигает рабочей температуры, позволя тем самым всей или части жидкости проходить через сердечник радиатора и обратно к водяному насосу. Расширительный бачок находится над двигателем. Вентиляционные трубки соединяют расширительный бачок, верх радиатора и корпус термостата. Раствор антифриза с водой, используемый системе охлаждения, всегда содержит небольшое количество газа из-за утечки продуктов сгорания. Этот газ необходимо отводить наружу для предотвращения порообразований в водяном насосе и для обеспечения эффективного теплобмена между блоком двигателя и хладагентом. Эти газы отделяются от хладагента и выводятся через вентиляционные трубки, затем они собираются в расширительном бачке и выводятся через крышку. поток охлаждающей жидкости при работающем двигателе и рабочей температуре и открытом термостате

переливной трубопровод

Дополнительный хладагент, находящийся в расширительном бачке, по шлангу поступает через входное отверстие в водяной насос, заменяя собой выведенный из системы охлаждения газ. НАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТОМ Хладагент заливается через заливную горловину в расширительном бачке. Этот хладагент наполняет нижний шланг радиатора на водяном насосе через шунтирующий шланг, и затем заполняет радиатор, поднимаясь со дна вверх. Воздух выводится через вентиляционную трубку в расширительный бачок. После заполнения радиатора хладагент течет через водяной насос и охладитель масла двигателя, и заполняет двигатель. Хладагент поднимается в верхний шланг радиатора и через обвод термостата попадает в двигатель, как только радиатор заполняется. Вентиляция двигателя удаляет воздух прямо из двигателя в расширительный бачок. Когда двигатель разогревается до рабочей температуры и термостат открывается, весь оставшийся воздух выбрасывается через вентиляционную трубку и систему вентиляции двигателя. Затем потребуется добавление хладагента, чтобы полностью заполнить радиатор и двигатель. крышка радиатора

вент бачок отсечной клапан

ррасшир вент. бачок трубка

охладитель возд. турбонаддува

шунтир. шланг

корпус термостата

шланги радиатора

предохран. шланги от коррозии нагревателя хладагента водяной насос 480-104

7.10

радиатор

масляный охладитель

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Двигатель

охладитель воздуха турбонаддува

обслуживание охладителя

Охладитель воздуха турбонаддува теплообменник типа воздух-воздух, который охлаждает заборный воздух турбонаддува двигателя. Такое охлаждение делает заборный воздух более плотным, что способствует лучшему сгоранию, снижению выбросов и повышению производительности двигателя. Другими преимуществами использования охладителя являются увеличение экономии топлива и снижение износа деталей двигателя, благодаря более низким температурам во впускном коллекторе. Охладитель расположен над блоком радиатора теплообменника. Смотрите также РУКОВОДСТВО ИЗГОТОВИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ.

Проверяйте наличие грязи и засоряющих отходов в охладителе. Проверяйте его трубопроводы и шланги на предмет утечек, трещин или неплотного соединения. Затягивайте хомуты шлангов должным образом.

поток воздуха при работе Впускной воздух из воздухоочистителя двигателя поступает в турбонаддув, где воздух сжимается. Сжатый воздух дальше идет от турбонаддува к охоладителю воздуха после турбонаддува, где он охлаждается приточным наружним воздухом. Сжатый воздух охладителя идет от него к впускному коллектору двигателя.

Смотрите ПЛАНОВОЕ ТО в Разделе 3 ЭТОГО РУКОВОДСТВА и ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНД-РА И БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ в Разделе 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА. Примечание: Если произошел отказ турбонаддува или другой случай, когда масло или отходы попали в охладитель, его нужно прочистить. Если отходы достать нельзя, то охладитель нужно менять. Смотрите также СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ И ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ в Разделе 10.

воздушный поток при работающем двигателе на рабочей температуре

охладитель турбонаддува

плотный прохладный воздух через охладитель турбонаддува поступает во впускной коллектор менее плотный горячий воздух из турбонаддува поступает в охладитель радиатор

испаритель кондиц-ра

к впускному коллектору

масляный охладитель

воздух из турбонаддува

480-105A

7.11

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Двигатель

7.12

Мульчер Tigercat 480 раздел 10 - МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ/РАДИАТОР И ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ март, 2010

СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 10 В

вентилятор Меры безопасности.......................................................................................... 10.6 рабочая схема..................................................................................................... 10.5 управление работой.......................................................................................... 10.4 М

маслоохладитель работа...................................................................................................................... 10.2 рабочая схема..................................................................................................... 10.3 схема цепи............................................................................................................ 10.3 О

обслуживание вентилятора.............................................................................. 10.6 охладитель воздуха наддува........................................................................... 10.2 очистка............................................................ смотри руководство оператора

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 Охладитель Масла/Радиатор И Вентилятор Охлаждения Охладитель воздуха наддува/ радиатора/испарителя кондиционера/маслоохладителя

охладитель

радиатор

480-39a

испаритель кондиц-ра

Дверца доступа в отсек охладителя и его запор

Доступ к отражателю мусора и блоку охладителя/ теплообменника с задней двери (встроен в заднюю дверь). Дверь перфорирована и через нее осуществляется первичный осмотр состояния блока охладитея, отражатель мусора вторая ступень.

480-118

маслохладитель

теплообменник/блок охладителя Охладитель турбонаддува, радиатора двигателя, сердечник и охладитель гидравлического масла расположены друг на друге спереди двигателя. Вентилятор двигателя забирает воздух от задней части машины, через дверь доступа отсека охладителя и отражатель отходов.

стоп. штифт штифт замок 480-199

отражатель мусора Откройте заднюю дверь, поднимите кольцо стоппорного штифта и потяните штифт вверх. Отведите штифтовой замок в сторону от отражателя и поднимите от себя. Отведите отражатель в сторону, чтобы осмотреть обе стороны отражателя и заднюю дверь.

Этот воздух проходит через узел охладитель наддува/радиатор/маслоохладитель/сердечник испарителя кондиционера и выдувается на двигатель, выходя наружу через боковые дверцы. Этот блок охлаждения нужно проверять на предмет накопления отходов и чистить ежедневно. Детально процедура очистки описана в Главе ОЧИСТКА БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ в Разделе2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

10.2

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Охладитель Масла/Радиатор И Вентилятор Охлаждения

схематичное описание работы маслоохладителя Маслоохладитель расположен ниже от поплавкового клапана, управляющего клапана фрезы и навесного оборудования. Гидравлическое масло, возвращающееся от поплавкового клапана стрелы, оборудования и управляющего клапана фрезы, проходит через маслоохладитель и возвращается в резервуар через фильтры гидравлического масла. Охлаждение масла происходит, когда воздух проходит через охлаждающие ребра маслоохладителя. Затем охлажденное масло проходит через обратные фильтры и поступает в гидробак.

Обводной клапан маслоохладителя расположен между впускным и выпускным шлангами охладителя. Схема обвода помогает подогреть холодную гидравлическую жидкость до рабочей температуры.Она также защищает охладитель от всплесков давления и обеспечивает обвод, если внутренний сердечник охладителя засоряется. Обводной клапан - это контрольный клапан откалиброванный на давление 2.75 бар, и позволяющий, будучи открытым, части масла возвращаться напрямую в резервуар (обходя маслоохладитель).

левый мотор привода навесного оборудования

прав. мотор привода

подача давления

возвратное масло

возвратное масло обратные фильтры

клапан фрезы

возврат. масло маслохладит.

поточный клапан стрелы

маслохладит.

выпуск маслоохладит.

480-132A

впуск охладителя

обводной клапан маслоохладителя

клапан фрезы, поточный мотор стрелы и правого привода оборудования, возврат масла на впуск охладителя

рабочая схема маслоохладителя

поток в маслоохладителе Объем потока возвращающегося в охладитель • масла колеблется в зависимости от того какие операции активированы и используются в работе. Примеры следующие: •

Оборудование отключено - минимальный поток масла от клапана управления фрезой и • насоса рабочего оборудования

•

Оборудование включено - Масло идет от правого мотора оборудования, клапана управления фрезой и насоса оборудования.

10.3

Оборудование включено и поплавочный клапан стрелы активирован - масло течет от этого клапана, правого мотора оборудования, клапана управления фрезой насоса оборудования Примечание: минимальный поток в первом случае, максимальный в третьем.

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Охладитель Масла/Радиатор И Вентилятор Охлаждения

управление работой вентилятора снижение мощности вентилятора

блокирующий клапан fH

ff

fG

f1 потянуть, всасывание 480-121

увеличение мощности вентилятора

блокирующий клапан

подача через вспомог. клапан

возврат в резервуар

f2

снижение мощности

480-122R

от себя выброс

клапан управления вентилятором

увеличение мощности

гидравл. схема вентилятора

Для уменьшения мощности вентилятора компютер активирует блокирующий соленоидный клапан и посылает импульсы понижения на понижающий соленоидный клапан, пока не будет достигнут желаемый уровень мощности, после чего оба соленоидных клапана деактивируются.

Уровень мощности вентилятора ругулируется маслом контура управления, подаваемого через каналы/отверстия F1 и F2 на клапане управления вентилятором. Компьютер MD3 управляет клапаном управления вентилятором через модуль насоса XA2 #2.

Во время реверсивного/очищающего цикла компьютер включает блокирующий соленоидный клапан и активирует понижающий соленоидный клапан, чтобы реверсировать мощность вращения лопастей вентилятора (от себя на полную), чтобы спосбствовать очистке блока охладитель/теплообменник.

Когда температура жидкости охлаждения двигателя, гидравлического масла или воздуха наддува низкая (а кондиционер не используется), активируется блокирующий клапан, дренирующий масло с обеих сторон гидроцилиндра двойного действия в резервуар, тем самым снижая мощность вентилятора до минимума (потянуть). В этом положении через блок охладитель/теплообменник проходит минимальное количество воздуха.

После цикла реверс/очистка компьютер включает блокирующий соленоидный клапан, тем самым устанавливая минимальную мощность вентилятора. Затем компьютер определяет потребность в охлаждении и увеличивает или уменьшает мощность вращения крыльчаток по мере необходимости.

По мере повышения температуры в жидкостях, компьютер регистрирует потребность в увеличении охлаждения и повышает пропорционально мощность вращения лопастей вентилятора. И наоборот, по мере охлаждения жидкости мощность лопастей вентилятора снижается.

Примечание: Автоматический выбор частоты и длительности цикла реверс/очистка регулируемая операция, смотрите детали и процедуру в Разделе 2 Руководства оператора.

Для увеличения мощности компьютер активирует блокирующий соленоидный клапан и передает импульсы об увеличении от соленоидного клапана на клапан управления вентилятором. Один импульс увеличивает мощность вращения крыльчаток вентилятора на 10%, при этом максимальное увеличение - 10 импульсов, т.е. увеличение на 100%. Чтобы удерживать мощность вращения лопастей на одном определенном уровне, компьютер дезактивирует блокирующий соленоидный клапан.

10.4

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

480-120R

Охладитель Масла/Радиатор И Вентилятор Охлаждения

рабочая схема вентилятора 10.5

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 Охладитель Масла/Радиатор И Вентилятор Охлаждения A. Если есть возможность, проводите Эксплуатация и то вентилятора ® ремонтные работы на вентиляторе FLEXXAIRE на стенде для двигателя или другом подходящем стенде. Не пытайтесь работать с вентилятором, если не обеспечна безопасность.

Следующая информация - это выжимка из руководства изготовителя. За дополнительной информацией обращайтесь к руководству изготовителя по установке и эксплуатации вентилятора. Меры безопасности

В дополнение к информации по безопасности, изложенной здесь, перед началом работы с вентилятором обратитесь к инструкции по безопасности, описанной в Разделе 1 настоящего Руководства.

ОСТОРОЖНО Перед работой с вентилятором Flexxaire® ознакомтесь со всей имеющейся информацией по технике безопасности. Неправильная эксплуатация или ремонт вентилятора может повлечь за собой серьезные травмы или даже смерть. Эксплуатацию, смазку или ремонт производите только после ознакомления с информацией по работе, смазке, и обслуживанию вентилятора. Разборку или демонтаж компонентов должен производить специалист, хорошо знакомый с устройством вентилятора.

ОСТОРОЖНО По причине больших габаритов для демонтажа или перемещения используйте лебедку. Проверьте исправность, грузоподъемность и правильность расположения цепей, крюков, строп, подъемных скоб и т.д.

B. Если необходим ремонт внутренних компонентов вентилятора, перед их снятием слейте масло.

C. Используйте только штатный инструмент, умейте им пользоваться и храните его в надлежащем состоянии.

D. Если необходима замена деталей крепления, используйте новые с тем же каталожным номером.

E. Не проводите никаких сварочных работ на компонентах вентилятора, предварительно не проконсультирoвавшись со специалистом Flexxaire® Engineering или с одним из официальных дилеров.

F.

Не повредите электропроводку при демонтаже. Зафиксируйте ее так, чтобы она не касалась острых углов, нагретых поверхностей, и не терлась об окружающие поверхности. Не соединяйте электропроводку с линями, содержащими жидкости, во избежание опасности взрыва.

G. При проведении ремонтных работ с особой осторожностью снимайте защитные устройства и экраны. Отремонтируйте ослабленные или поврежденные линии, трубопроводы или шланги, утечка может вызвать возгорание.

ОСТОРОЖНО

Никогда не проверяйте утечку жидкостей голой рукой. Утечки жидкости под давлением могут быть невидимы. Пользуйтесь рабочими перчатками, очками и ключом или деревянной палкой для перемещения шлангов.

10.6

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Охладитель Масла/Радиатор И Вентилятор Охлаждения

H. Должным образом затяните крепежные элементы. Убедитесь, что все тепловые экраны, хомуты и защитные кожухи установлены правильно, во избежание избыточного тепла, вибрации и трения во время работы вентилятора. На случай поломки линий, трубопроводов или герметизаторов, экраны, защищающие от разбрызгивания масла на разогретую выхлопную систему, должны быть установлены правильно.

I.

Не работайте на машине, если какаято вращающаяся деталь повреждена или касается с другими деталями. Необходимо проверить ее баланс, прежде чем использовать снова. Перед запуском двигателя убедитесь, что все кожухи и экраны установлены и функционируют правильно.

Стандартный режим забора воздуха. Поступающий через экран воздух идет в охладители.

интервалы обслуживания Вентирятор необходимо осматривать визуально каждые 1000 часов.

A. Механический осмотр • Убедитесь, что вентилятор и лопасти вращаются ровно.

•

Проверьте, не повреждены ли крыльчатки.

•

Отслеживайте износ внутренних компонентов вентилятора путем анализа масла (дополнительная проверка).

B. Лопасти вентилятора Обычный срок службы лопастей 10,000 часов или более. Реальный срок службы зависит от условий эксплуатации. В условиях высоко абразивной среды износ значительно быстрее.

Очищенный режим. быстро и эффективно удаляет мусор с теплообменников и экрана забора воздуха. работа вентилятора

ПРИМЕЧАНИЕ: Если лопасти изнашиваются быстрее 10,000 часов, по причине абразивной среды, обратитесь в отдел технического обслуживания за абразивно стойкими лопастями. контрольный перечень операций по ТО Он содержит базовую информацию изготовителя при поставке и последующих плановых обслуживаниях.

10.7

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Охладитель Масла/Радиатор И Вентилятор Охлаждения

10.8

Мульчер Tigercat 480 раздел 11 - ГУСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 11

март, 2010

Г

гидравлмческая схема бортового привода..............................................11.11 гусеничная тяга в сборе допуски износа износ вкладыша, внешний диаметр..................................................... 11.21 износ звена цепи......................................................................................... 11.20 износ ленивца............................................................................................... 11.21 износ нижнего ролика............................................................................... 11.21 износ пальца и вкладыша........................................................................ 11.20 износ по высоте башмака цепи............................................................. 11.20 компоненты крепежные болты гусеничной цепи.................................................... 11.19 крепежные болты нижних роликов...................................................... 11.19 Д

давление наддува насоса привода............................................................. 11.12 двигатель привода описание............................................................................................................... 11.6 К

компоненты гусеничной тяги затяжка болтов шасси................................................................................... 11.19 измерение провисания цепи регулировка провисания цепи............................................................... 11.18 П

принципиальная схема бортового привода........................................... 11.10 принципиальная схема гидравлической схемы....................................11.11 принципиальная схема, система привода.............................................. 11.10 принципиальные схемы двигатель привода............................................................................................. 11.5 схема привода....................................................................................................11.11 Р

регулировка начала хода двигателя привода......................................... 11.12 регулировка перпускного клапана высокого давления и бауд клапана насоса привода.................................................................................................................... 11.14 редуктор насоса привода.........................................................................11.5, 11.8 У

узел бортового привода................................................................................... 11.17 узел двигателя привода и редуктора............................................................ 11.5

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

устройство гусеничного привода Представляет собой гидравлическую систему замкнутого цикла, использующую два поршневых насоса с переменным объемом и два поршневых гидромотора с переменным объемом, которые передают усилие на гусеницы через тройную редукционную планетарную коробку передач на каждую раму гусеницы. Коробка передач имеет многодисковый тормоз с пружинным приводом и гидравлическим освобождением, который освобождается через коллектор контура управления, как только активируется джойстик привода. Первичными компонентами каждого гусеничного привода являются гидронасос и гидромотор, соединенные между собо гидравлическими шлангами. Насос превращает механическую энергию дизельного двигателя в гидравлическую энергию. И затем поток гидравлического масла высого давленият передается на гидромотор через соединительные шланги.

480-143R

Затем гидромотор превращает гидравлическую энергию обратно в механическую, приводя тем самым в действие планетарную передачу, которая движет машину. Затем поток поток гидромасла низкого давления возвращается от гидромотора в насос через другие шланги, тем самым замыкая непрерывный гидравлический цикла замкнутого типа. Гидравлическая система замкнутого цикла называется так, потому что масло, возвращающееся от гидромотора, идет напрямую в насос, минуя резервуар с маслом. Когда осуществляется привод вперед, одна сторона цамкнутого цикла это подача высокого давления, а другая, возвратная, низкого. Подача и возврат поменяются сторонами замкнутого цикла, когда направление движения каждой гусеницы поменяется на движение назад.

замкнутый гидравлический цикл

11.2

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

насос привода

По мере того, как опора возвращается, поток плавно уменьшается, пока при 0° потока не будет вообще. Продолжение наклона опоры в другую сторону от нейтрального положения плавно переведет поток от поршня насоса в противоположное направление.

левый насос

Вторичный насос постоянного объема и внутреннего зацепления, обеспечивает подачу подпитывающего масла через фильтр на элементы управления насосом привода. Насос подпитки обеспечивает постоянную подачу масла из гидравлического резервуара в систему гидростатического привода. Клапан снятия давления подпитки (в насосе привода) поддерживает постоянное давлени подпитки для управления опорой наклонного диска. В дополнение масло насоса подпитки используется для долива масла в сторону замкнутого цила низкого давления пополняя потери по причине внутренней утечки в гидростатическом насосе и моторе. Тот же поток используется как охлаждающая жидкость для поршневого насоса и гидромоторов, обеспечивая тем самым максимальный гидростатический привод и продолжительный срок службы.

главн насос

правый насос

480-141

насос фрезы

устройство двигателя и насосов Насосы привода примыкают к коробке передач. Входной вал каждого насоса соединен напрямую с выходом коробки передач. Коробка приводится двигателем через торсионную муфту. блок управления питающий насос

опора наклоннго диска

снятие давления подпитки вал привода

480-215

поршень

узел вращения

разрез насоса

Насос привода фактически состоит из двух отдельных насосов, установленных в общем корпусе и приводимых одним и тем же входным валом.

480-144R

схема насоса привода

Излишнее масло насоса подкачки выводится обратно через клапан снятия давления подпитки в корпус поршневого насоса. Фильтр давления насоса подпитки гарантирует, что в замкнутый цикл и систему опоры наклонного диска попадает только чистое масло насоса подпитки. Если этот фильтр засоряется отходами, поток от насоса подпитки поворачивается в резервуа, не позволяя нефильтрованному маслу попадать в систему.

Первичный насос переменного объема и представляет собой аксиально-поршневой насос. Переменность достигается скольжением поршней насоса относительно опоры наклонного диска. Объем и направление потока масла от поршневого насоса определяется углом наклона опоры диска. Когда опора перемещается на угол максимального объема, поршень обеспечивает максимальный поток в одну сторону замкнутого цикла.

11.3

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 эл/магн. пропорц. клапан

блок управления

Гусеничный Привод управляющий поршень

насос подпитки

блокировка автоматики в сист. управления давлением

разгрузка давления подпитки

эл/магнитный пропорциональный клапан 480-216

разгрузка высокого давления 'B'

насос со стороны блока управления

Насос привода снабжен электрическим управлениемс эл/магнитными пропорциональными клапанами (A and B). Когда ни на один из клапанов нет потока, насос будет в нейтральном положении, опора диска под "нулевым" градусом. Когда джойстик приводится в движение, на компьютер системы управления подается сигнал (ПИТАНИЕ ПОДКЛЮЧЕНО джойстиком включено движение вперед или назад - VOLTAGE IN - Drive Joystick Fwd or Drive Joystick Rev). Этот компьютер генерируе соответствующий сигнал (ТОК ОТКЛЮЧЕН - Насос привода - CURRENT OUT - Drive Pump) и посылает его на соответствующий электромагнитный пропорциональный клапан насоса привода (впепед или назад). В катушке электромагнита генерируется магнитная сила, а в пропорциональном клапане давление, соответствующее сигналу сигналу соленоида, воздействует на золотниковый клапан переднего-заднего хода. Затем золотниковый клапан управления направляет масло контура управления на и от поршня хода, для привода насоса, как то требуется. Рычаг обратного хода, соединенный с поршнем хода, поддерживает поток насоса любого заданного значения в пределах диапазона управления. Если сигнал в соленоиде снижается, пропорциональный клапан снижает давление на поршень привода, и угол опоры наклонного диска также уменьшается. Гидростатический поршневой насос снабжен клапаном блокировки автоматики управления давлением для защиты компонентов гидростатического привода замкнутого цикла

480-144R

разгрузка высокого давления 'A'

схема работы насоса привода

от изыточного давления. Если того требуют показатели тягового усилия машины, давление на верхней стороне замкнутого контура может достигнуть максимума. При таком давлении клапан блокировки автоматики управления давлением (БАУД) передает сигнал на клапан опоры наклонного диска с целью уменьщения хода опоры, тем самым уменьшая поток от поршневого насоса и удерживая давление в системе на уровне заданного БАУД. БАУД не допускает непрерывной подачи масла под высоким давлением на клапаны разгрузки высокого давления поршневого насоса. Это устраняет ненужный подогрев масла и защищает насос и гидромотор во время быстрого ускорения или замедления, или когда система привода глохнет. Два клапа, А и В, каналов разгрузки высокого давления действуют только как устройства ограничения давления в случае отказа клапанов БАУД и не реагируют достаточно быстро на перепады давления. По этой причине клапаны разгрузки высого давления откалиброваны на более высокие показатели давления, чем клапаны БАУД. Клапаны разгрузки высого давления всегда переводят масло со стороны высого давления на сторону низкого в замкнутом цикле, тем самым удерживая гидромасло внутри замкнутого замкнутого цикла В дополнение, датчик давления, соединенный с насосом привода обеспечивает обратный сигнал на компьютер системы управления для обспечения общего контроля схемой привода.

11.4

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

бортовые гидромоторы

Управление пропорционально электрическому сигналу, поступающему от компьютерной системы управления. Когда на золотниковый клапан подается достаточное давление от пропорционального электромагнитного клапана, он смещается относительно пружины и направляет масло в одну из сторон цилиндра управления объемом, тем самым, уменьшая объем мотора. Снятие сигнала давления с пропорционального электромагнитного клапана заставит золотниковый клапан управления объемом вернуться в нейтральное положение, прекращая подачу давления в одну из сторон цилиндра управления объемом, тем самым увеличивая объем мотора в сторону максимального.

Представляет собой гидравлическую систему замкнутого цикла, использующую два поршневых насоса с переменным объемом и два поршневых гидромотора с переменным объемом, которые передают усилие на гусеницы через тройную редукционную планетарную коробку передач на каждую раму гусеницы. Коробка передач имеет многодисковый тормоз с пружинным приводом и гидравлическим освобождением, который освобождается через коллектор контура управления, как только активируется джойстик привода. Мотор - аксиально-поршневого типа с переменным объемом. Вместе с насосом он образует цепь замкнутого цикла. Масло под высоким давлением из насоса поступает в мотор через отверстия каналов А и В, в зависимости от направления движения машины. Масло направляется на заднюю часть группы поршней в узле вращения мотора. Поршни отходят от задней части вала привода под углом, тем самым заставляя его вращаться.

золотниковый клапан управления объемом

Угол поршней относительно вала привода определяет скорость гидромотора и соответствующий крутящий момент. Уменьшение угла обеспечивает большую скорость при меньшем крутящем моменте.

начальная точка объема

Угол поршней изменяем с помощью внутреннего цилиндра управления, в который поступает масло под высоким давлением через золотниковый клапан управления объемом мотора.

сбрасывающий переливной клапан промывной клапан/ кран

Этот золотниковый клапан приводится в действие электрически с помощью электромагнитного пропорционального клапана.

480-138R

цилиндр управления

рабочая схема гидромотора

планетарная коробка передач бортового гидромотора

узел тормоза

бортовой гидромотор

480-233a

поперечный разрез бортового гидромотора и коробки передач 11.5

480-210

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

описание бортового гидромотора Бортовой гидромотор в конструкции имеет опору наклонного диска для изменения объема. Стороны мотора взаимозаменяемы. Вращающйся узел гидромотора состоит из блока цилиндра с семью поршнями и вторичного выводного вала, который соединен с вращающимся узлом стопорной прижимной пластиной. Подаваемое из насоса привода масло поступает в гидромотор через плоский золотниковый распределитель на поршни. Во время работы подаваемое под высоким давлением масло поступает в отверстия поршня в блоке цилиндра. Положение вращающегося узла отодвигает блок цилиндра от вогнутой поверхности плоского золотникового распределителя, а поршни - от выводного вала. Скользящее действие поршня заставляет вращающуюся группу поворачиваться. Блок цилиндра соединен с выводным валом и это заставляет выводной вал поворачиваться. Во время второй пополины вращения мотора разряжается низкое давление, как только поршни наезжают на более высокое положение на вогнутой поверхности плоского золотникового распределителя. Чтобы развернуть вращение

в обратную сторону, разворачиваетс я поток масла. Во время работы небольшое количество подаваемого масла проходит через центр каждого поршня. Это масло смазывает поршень до соединения с выводным/вторичным валом. Угол вращающегося узла изменяется цилиндром управленияплоском золотниковои распределителе гидромотора от минимального объема до максимального. Когда электромагнитный пропорциональный клапан требует минимального объема, мотор вращается с макксимальной скоростью. Когда электромагнитный пропорциональный клапан требует максимального объема, гидромотор вращается с минимальной скоростью. Клапан промывки встроен в мотор. Этот клапан обеспечивает регулируемый поток масла от стороны низкого давления замкнутой цепи в корпусе мотора. Это действие снижает вероятность образования частичек в замкнутой цепи засчет постоянной замены масла, это тпкже содействует охлаждению. Промывка происходит только, когда между сторонами высокого и низкого давления цикла есть разность давления. Этот клапан откалиброван на заводе на 8 л/мин и не требует настройки.

предел минимального регулирования объема 'не регулируйте'

датчик скорости

картер управления и плоский золотниковый распределитель

поршень

выводной вал

вращающийся узел

электрогидравлический регулятор соленоида

прижимная пластина

магнитны линза предел максимального регулирования объема 'не регулируйте'

480-210

поперечный разрез бортового гидромотора 11.6

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

описание схемы работы тормозов Тормоза расположены в редукторе планетарной передачи. Они приводятся в действие пружиной и затем гидравлически размыкаются. тормозной узел

переключатель давлениятормозов

тормозной клапан

При активации джойстика привода движения, рабочее масло от тормоза высвобождает соленоидный клапан управления, и действие направляется на цилиндры привода гусениц. Масло управления ограничено до 500 psi., а тормоза полностью разблокируются при 250 psi.

480-213

планетарная коробка передач гидромотора

480-145R

11.7

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

редуктор привода насоса

редуктор привода насоса

щуп редуктора

480-145

устройство редуктора привода насоса

Редуктор привода насоса представлет собой прямозубое цилиндрическое зубчатое колесо, с 3 вкладышами, коэфициент передачи 1.21:1 (мультипликатор / выводные валы и шестерни вращаются быстрее, чем входной вал). Редуктор установлен инверсно на картере маховика двигателя. Он приводится в движение маховиком коленчатого вала через пуансон приводной муфты. Входной вал редуктора соединен шлицевым соединением с пуансоном приводной муфты. Мощность двигателя передается от маховика на муфту привода через пуансон приводной муфты к входному валу редуктора. Входной вал приводит в движение основной редуктор, который в свою очередь три редуктора вторичного привода, которые приводят насосы.

приводная муфта

480-148

изображение муфты привода насоса и редуктора в разобранном виде 11.8

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

МАСЛО РЕДУКТОРА ПРИВОДА НАСОСА И СМАЗКИП Протекание и циркуляция масла в редукторе является одной и наиболее важных характеристик для максимального увеличения срока службы всем внутренним деталям. Редуктор привода насоса включает в себя стратегические расположенные отверстия и канавки смазки, которые обеспечивают оптимальную смазку и циркуляцию масла. Будучи заполненным до правильного уровня, масло будет циркулировать внутри редуктора на каждый комплект подшипников, и через все шлицы насоса, обеспечивая плавность работы. Поскольку шлицевые адаптеры насоса и входной вал открыты для масла внутри привода насоса, не используйте твердой смазки или каких либо средств предотвращения коррозии для смазки шлицов, поскольку эти средства загрязнят масло редуктора.

заглущка слива находится рядом с трубкой проверки уровня, снизу на редукторе 480-220

редуктор привода насоса

Проверка и долив масла 1) Смотрите Раздел 3 настоящего Руководства, чтобы узнать рекомендуемые интервалы замены масла, тип и объем смазочного масла 2) Заглушите двигатель перед проверкой и доливом масла 3) Протрите вокруг щупа и горлышком долива перед проверкой уровня и доливом.

ВНИМАНИЕ Горячее масло может стать причиной серьезных ожогов. Будьте предельно осторожны, снимая заглушки слива масла и вентиляционных отверстий! щуп

4) Если масло нужно заменить, слейте старое, пока оно еще теплое.

5) Сначала осмотрите и очистите магнитную галушку отверстия слива на предмет загрязнения и металлических частичек.

ВНИМАНИЕ НЕ ПЕРЕЛИВАЙТЕ, поскольку это приведет к перегреву и возможной поломке насоса привода!

480-219

6) Залейте масло в редуктор привода насоса по максимальной отметке на щупе.

11.9

расположение щупа редуктора привода насоса и трубки

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

480-141aR

Гусеничный Привод

диаграмма схемы работы бортового привода 11.10

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

480-146R

Гусеничный Привод

гидраавлическа схема бортового привода 11.11

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 давление подпитки насоса привода 1. Соедините датчик на 0-1000 psi (0 -70 бар) к тестовым отверстиям на обоих насосах.

2. Запустите двигатель и на холостом ходу наберите обороты до 850 об/мин.

3. Провеьте давление подпитки. Смотрите спецификации установки уровня в Разделе 3 настоящего руководства. Если давление соответствует специфкациям, переходите к шагу 5.

Гусеничный Привод настройка начала зода приводного двигателя насос привода правой гусеницы

насос привода отверстие датчика заднего левой гусеницы хода обеих гусениц

отверстие для датчика к правой гусенице

отверстие для датчика к левой гусенице

места подключения датчика к тест. отверстиям

480-223

1. Установите датчики на 700 бар на тест. отверстия перед.хода обеих гусениц.

DRIVE

Drive Charge Filter Bypassed

тест. отверстие 'M1' 480-103R

Примечание: Если давление низкое, проверьте показания дисплея, есть ли там ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ФИЛЬТР ПОДПИТКИ ОБВОДИТСЯ. Если такая надпись есть, заглушите двигатель и замените фильтры давления подпитки. Процелура замены в Разделе 3 данного руководства. Если такой надписи нет, переходите к шагу 4. насос насос привода соединители тестового отверстия привода левой правой гусеницы воздуха подпитки гусеницы

бортовой гидромотор (левый

480-224

2. Снимите крышки мотора привода и установите датчики на 350 бар в отверстие M1 обоих моторов привода.

3. Запустите двигатель на холостом ходу при 850 об/мин.

регулировочнй винт рпхгрузлчного клапана насоса подпитки 480-223

насосы бортового привода

4. Приработающем на 850 об/мин двигателе отрегулируйте давление установочным винтом. Увеличение - внутрь по часовой, уменьшение - наружу против часовой 5. Заглушите двигатель и снимите датчики. Протрите насухо оставшееся масло.

480-043

4. В главном меню нажмите клавишу F2 на компьютере для выбора менрю регулировки.

11.12

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод Примечание: Тормоза гусениц всьанут в положение ВКЛ, как только в РежиМе Программ выбирается Установка Моторов Привода. Они вернуться нейтр., когда будет выбран Нормальный Режим Программ.

480-082R

клапана бауд для правого насоса

5. Нажмите клавищшу F4 для выбора меню Общих установок из МЕНЮ НАСТРОЙКИ.

клапана бауд для правого насоса расположение клапанов бауд насоса привода

480-151

8. Отрегулируйте БАУД клапан на обоих насосах привода до показателя103 бар. Примечание: * Спецификации давления и скорости в таблице ДАВЛЕНИЕ И СКОРОСТ Раздела 3 этого Руководства.

9. На холостом ходу двигателя отведите джойстик хода вперед до предела и винт минимального объема

480-135R

6. На дисплее появляется меню Общих установок, опуститесь вниз до Режим Программ. Для его выбора нажмите OK.

480-214

мотор бортового привода

настройте винт НАЧАЛО ОБЪЕМА на обоих моторах для установки *спецификаций. Примечание: Точное значение не критично, но оба датчика должны показывать одинаковое значение 10. Переустановите клапан БАУД на обоих насосах привода по *спецификациям.

480-225R

7. В этой программе идите вниз до Установка Моторов Привода и нажмите ОК.

11. Вернитесь к Нормальный режиме программ.

12. Снимите датчики, удалите масло и верните крышки мотора на место.

11.13

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

настройка клапанов макс. давления и бауд. насос привода правой гусеницы

отверстие для датчика перднего хода правой гусеницы

отверстие датчика заднего хода обеих гусениц

насос привода левой гусеницы

отверстие для датчика переднего хода правой гусеницы

расположение тест. отверстия для датчиков

480-223

1. На отверстиях переднего и заднего хода правого насоса привода установите датчики на 700 бар.

2. Запустие двигатель на холостом ходу при 850 об/мин.

480-135R

5. Это меню появится на дисплее, опуститесь вниз и выберите меню Режимов Программ. Нажмите ОК

480-225R

480-043

3. В главном меню компьютера нажмите клавишу F2 для выбора меню настройки.

6. В меню Программ дойдите Установка Правого Насоса Привода и нажмите ОК. Примечание: Тормоза гусениц включатся, ка только будет выбран режим Установка Правого Насоса Привода. Моторы привода будут удерживаться на минимальном объеме, а правый насос привода прийдет в действие только при выборе режима . Установка Правого Насоса Привода.

480-082R

4. Нажмите клавишу F4 для выбора Меню Общих Установок.

11.14

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 перепуск. клап. высок. давл. "вперед"

перепуск. клап. высок. давл. "назад"

Гусеничный Привод перепуск. клап. высок. давл. "вперед"

бауд клапан левого насоса привода бауд клапан левого насоса привода

КЛАП. БАУД И ПЕРЕПУСк. клапап. высок. давления

480-151

7. Полностью откройте вперед переливной клапан высокого давления.

8. Джойстик движения от себя впередполностью и установите клапан БАУД насоса привода на 21 бар выше спецификации для перепускного клапана высокого давления. Примечание: * За спецификациями давление и скорости обращайтесь к талице ДАВЛЕНИЕ И СКОРОСТЬ в Разделе 3 данного руководства.

9. Выверните вперед перепускной клапан высокого давления для установки давления по *спецификациям.

10. Джойстик движения на себя до конца.

11. Отрегулируйте обратный перепускной клапан высокого давления, установив давление по *спецификациям.

12. Установите БАУД насоса привода по *спецификациям.

13. Заглушите двигатель и снимите датчики.

14. Установите датчики на 700 бар на прямое и обратное отверстия для датчиков на левом насосе привода.

15. Запустите двигател на холостом ходу при 850 об/мин.

16. Установите Режим Программ в “Регулировка левого насоса привода”. См. шаги 4-6.

17. Повторите шаги 7-12 выше для левого насоса привода.

18. По окончании установите Режим Программ обратно в “Нормальный”.

19. Заглушите двигатель, снимите датчики и вытрите вокруг маслоe.

11.15

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 тест драйв Примечание: Следующее ниже нужно проделать с помощью ноутбука и программы, войдите в систему под именем пользователя "Сервис".

1. Убедитесь, что машина стоит на ровной, плоской и твердой поверхности с достаточным расстоянии для движения. Убедитесь, натяжение гусениц одинаковое на обоих траках.

2.

Гусеничный Привод 8. Используя IQANRun, выйдите в "Настройка", "Сервисная настройка-Движение".

9. Уравняйте давление и скорость правой и левой гусениц (в пределах 300psi) увеличивая "Мин. Значение Насоса Привода Вперед" соответствую щего насоса и уменьшите это значение у противоположного насоса. Пример:

Выведите двигатель на 1850 об/мин.

Если давление правой гусеницы выше левой “Миним. Значение Правого Насоса Привода" и увеличьте это значение для левой, пока их скорость и давление не сравняются.

3. Установите Регулировку Управления Скоростью на миним. скорость.

4. Используя компьютер MD3 нажмите "Меню", затем Измерение" и выбирите "Управление скорость", нажмите ОК.

10. Повторите шаги 3-9 для движения назад. Примечание: Подстройте насос "Назад" во время движения назад. Примечание: Круз контроль при движении назад не работает, поэтому держите джойстик неподвижно.

11. Повторите шаги 2-10 при следующих показаниях: a) Выходные значения правого и левого насосов, где то 585-595 мA Пример: Если давление правой гусеницы выше левой, увеличьте "Макс. Значение Левого Насоса Вперед", пока она давления и скорости не сравняются.

480-226R

5.

Следите за выходными значениями (в мА) “Правый насос привода” и “Левый насос привода”.

6.

Джойстик движения - вперед и включите круиз контроль, когда оба значения достигнут показания между 205-210 мA.

b) Максимальная скорость машины (джостик максимально отклоне и контроль за скоростью на макс.) Пример: Если давление правой гусеницы выше, уменьшите "Макс. Значение Мотора Привода" и увеличьте значение левой, пока оба давления и скорости не сравняются. Примечание: Регулировка значений моторов влияет и на скорость вперед, и на скорость назад Примечание: Скорости моторов должны быть в пределах 3200 - 3250 об/мин.

480-227R

7. Установите комп. MD3 на страницу “Функции Хода” для отслеживания давления и скорости правой и левой гусениц.

11.16

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

компоненты гусениц это важно: Новая машина: Перед движением новой машины убедитесь, что провисание траковой ленты установлено правильно. При транспортировке машины провисание может быть меньше нормативного. Правильное провисание дролжно быть установлено сразу, как только машина будет доставлена на новое место работы, и работать она должна с собрашейся до того на шасси землей. Важно для провисания: Размер провисания очень важен и проверять его нужно регулярно, увеличение срока службы гусеничного агрегата на 50% может быть достигнуто, в частности снижения износа при работе на повышенных передачах и износа траковой цепи, сохраняя правильную величину провисания гусениц. Гусеница, которая натянута слишком туго, будет изнашиваться значительно быстре, из-за повышенного натяжения в цепи.

верхние кати

Компоненты гусениц работают на различных грунтах, и именно это ведет к излишнему износу. Износ у одного компонента быстро распространяется на другие компоненты агрегата. Для обеспечения постоянного хорошего рабочего состояния компонентов необходим периодический осмотр, чтобы убедиться, что они не ослабли, что болты правильно закручены, что траки в пределах допустимого износа (об этом ниже в этом Разделе), и проверяйте места смазки, где это нужно. Как руководство для осмотра используйте информацию ГРАФИК ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТО в Разделе 3 Данного Руководства. См. также ИЗМЕРЕНИЕ ПРОВИСАНИЯ ТРАКОВОЙ ЦЕПИ в этом Разделе

редуктор гусеничной тяги

крышка для осмотра

ведущее колесо гусеницы

вал

редуктор гусеничной тяги балка балансира

нижние катки

ленивец в сборе

480-139

гусеничная тяга в сборе 11.17

трак в сборе

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 измерение провисания траковой ленты

Гусеничный Привод Регулировочный цилиндр ленивца 4

A. Запаркуйте машину ровной плоской поверхности.

3

B. Опустите оборудование на землю.

C. Разместите линейку 1,2 м между двумя катками, как показано. линейка

•

не снимайте

размер провисания

•

кончик башмака

1

линейка над двумя катками

CW001-2A 480-058

2

регулировка гусеницы

регулировка провисания цепи

измерение размера провисания

480-056

D. Измерьте расстояние между кончиком башмака и нижней поверхностью линейки между двумя опорными катками.

E. Это расстояние должно быть 30мм-40мм для нормальной работы.

натяжение слишком туго провисания нет

натяжение слишком слабо провисание слишком велико

Чтобы натянуть цепь, присоедините регулировочный штуцер (3) к корпусу клапана (1). Соедините шприц для смазки (2) с отверстием для смазки на регулировочном штуцере (3). Добавляйте смазку до тех пор, пока размер провисания не станет рекомендуемым. Снимите регулировочный штуцер. ОСТОРОЖНО: Смазка под очень высоким давлением, НЕ ОТСОЕДИНЯЙТЕ корпус (1) регулировочного клапана от цилиндра регулировки ленивца (4). Чтобы ослабить натяжение, медленно ослабьте корпус клапана (1), пока смазка не начнет выходить через перепускное отверстие в корпусе клапана, смазку будет видно по резьбе клапана. Когда провисание станет правильным, затяните корпус клапана.

правильное провисание 30мм - 40мм 480-056

натяжение гусеницы

Примечание: Если провисание меньше указанного, износ гусеничной цепи ускорится. Если провисание изыточно, есть вероятность, что цепь соскочит с ведущего колеса. Повторите ту же процедуру для противоположной гусеницы.

F.

Повторите эту процедуру для противоположной гусеницы.

11.18

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

затягивание болтов ходовой части Важно проверять величины затяжки крепежных болтов гусеничной цепи и крепежных болтов нижних катков в период ТО новой машины (превые 125 часов) и затем через каждые 125 часов при проведении ПЛАНОВОГО ТО. При установке новых компонентов, необходимо удалить все остатки краски и грязи со всех соприкасающихся поверхностей, включая контактную поверхность под головкой болта и на гайке. И болт, и гайка на башмаке нужно немного смазать маслом SAE 30 и затянуты по методу заворачивания с усилием. Этот метод предполагает затягивание болта до установленной величины и потом еще 1/3 поворота (отличается от величины, указанной в таблице затяжки). Это обеспечивает более точное и соответствующее затягивание болтов, что уменьщает вероятность ослабления потом соединения болт/гайка. Когда будете проверять величины затяжки после первых 125 часов работы и затем каждые 125 часов работы, используйте ПРВЕРОЧНЫЕ ВЕЛИЧИНЫ ЗАТЯЖКИ, указанные в абзацах ниже. Если ослабшие башмаки или болты снизу обнаружены во время проверки после первых 125 часов работы, их нужно снять, почистить поверхности и закрутить снова методом закручивания с усилием. Если башмак не ослаблен, но один из болтов не доконца закручен, ослбьте его и затяните снова с усилием. Если вы обнаружите ослабшие или незакрученные болты в любое время после 125-часовой проверки,, болты и гайки должны быть заменены новыми, поверхности почищены, а новые болты затянуты с усилием.

TORQUE 1

величины затяжки компонентов гусениц

крепежные болты гусениц Звенья гусениц должны быть соединены друг с другом, учитывая точные величины затяжки, приведенные ниже, с тспользованием метода затяжки с усилием, описанного выше. Болты и гайки гусениц сконструированы специально для своей функции, и их нельзя заменять стандартными серийными. Проверяя величины затяжки в первые 125 часов и в каждые последующие 125 часов, имейте в виду следующие показатели: Болты гусениц ~ M20x1.5 ЗАТЯЖКА С УСИЛИЕМ.......350 Нм + 1/3 ОБОРОТА. ПРОВЕРКА ЗАТЯЖКИ (Насухо)............... 746 Нм. крепежные болты нижних роликов Нижние ролики должны крепиться к к нижней части шасси с учетом нижеприведенных значений. Устанавливая новые ролики, применяйте с болтами метод "НИКОГДА НЕ ЗАКЛИНИВАЕТ". Проверяя величины затяжки в первые 125 и в каждые последующие 125 часов используйте нижеприведенные величины. Ботлты нижних роликов ~ 3/4" Стандартная крупная резьба (СКР) ЗАТЯЖКА(сл смазкой)............................ 407 Нм Болты верхних роликов ~ M16x2 СКР ЗАТЯЖКА (со смазкой)........................... 271 Нм За полной информацией по обслуживанию обращайтесь к главе ПЛАНОВОЕ ТО в Разделе 3 этого Руководства.

11.19

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

допуски износа

износ пальцев и вкладышей

износ башмака гусеницы по высоте Допуск износа

Чтобы определить внутренний износ цепи, т.е., износ между пальцем и и внутренним диаметром вкладыша, измерьте шаг между 4 секциями гусеницы (5 пальцев).

сдвоенный башмак BERC-10

строенный башмак

измерение шага траковой цепи

BERC-3

Для этого измерения, BERC-1

износ башмака (по высоте) Сдвоенный Строенный

Новый 35мм 28мм

70% износа 19мм 17.5мм

100% износа 10.92мм 11.5мм

износ звена гусеницы Допуск износа

1. Устраните провисание, вставив стальной штифт между ведущей шестерней и цепью, затем медленно сдайте назад, чтобы натянуть цепь.

2. Измерьте шаг между 2-мя 4-звеньевыми секциями, исключая секции с главным пальцем с обеих сторон, получите средний износ цепи.

Iвнутренний износ пальца и вкладыша

внешний износ вкладыша BERC-2

износ звена гусеницы (по высоте)

вращение

поворот пальца и вкладыша на 180°

внутренний износ пальца/вкладыша

BERC-4

Высота нового звена...................4106мм 50% износа..................................4102.3мм 70% износа..................................3100.5мм 100% износа................................98мм

Примечание: Износ пальцев и вкладышей происходит в небольших локализованных местах, продлить их срок службы можно, повернув пальцы и вкладыши на 180° или заменив их, при условии, если остальные компоненты имеют износ в пределах: 1. Износ звена цепи 75% или менее.

2. Изменение шага цепи не превышает 100% износа.

3. Внешний износ вколадыша менее 100% при работе на мягких грунта или 75% и менее на каменистой почве.

4. Между пальцем и вкладышем и звено тугая/ прессовая посадка на менее 0.2мм. ДОПУСКИ ИЗНОСА Новая длина 4секций..................... ....760.0мм 70% износа...................................... ....770.1мм 100% износа.................................... ....774.0мм Примечание: Допустимы износ на каменистой почве 75% Примечание: Эти допуски для руководства при повороте пальцем и вкладышей. Если они не поворачиваются, цепь можно использовать и после 100% износа, до выхода из строя.

11.20

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

износа вкладыша, внешний диаметр

износ нижних роликов Измерьте диаметр ролика на контактной поверхности резьбы большим кронциркулем, чтобы получить наихудший износ.

45°

45°

передняя сторона вертикальн. износ износа

оборотная сторона износа

измерение износа вкладыша

BERC-5

Для измерения износа внешнего диаметра (ВД) вкладыша в трех местах используйте кронциркуль.

измерение износа нижнего ролика

BERC-6

Примечание: Внешний диаметр вкладыша измеряется в трех местах, потому что машина движется и вперед, и назад, и из-за вертикального износа.

Если доступ к роликам затруднен из-за ограничителей, сконцентрируйтесь на переднем и заднем ролике, они изнашиваются больше других.

ДОПУСКИ ИЗНОСА ВД нового вкладыша...........................60.0мм 70% износа...........................................57.4мм 100% износа.........................................54.6мм

ДОПУСКИ ИЗНОСА Новый ролик............................. .203.0мм 70% износа............................... .191.2мм 100% износа............................. .184.0мм

Примечание: Износ на каменистой почве 75%

износ ленивца Измерьте боковые диаметры колеса ленивца (по контактным поверхностям резьбы) в нескольких точках для получения наихудших показателей износа. Расположите глубинный калибр или рулетку как можно ближе к центру ленивца, так чтобы лежал плоско на центральном фланце и параллельно валу ленивца.

BERC-7

измерение износа ленивца

ДОПУСКИ ИЗНОСА Размер нового ленивца............. .20.0мм 100% износа............................... .30.5мм

11.21

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Гусеничный Привод

11.22

Мульчер Tigercat 480 раздел 12 - ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ март, 2010

СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 12 Б

блокировка подъема стрелы............................................................................ 12.6 К

клапан стрелы поперечный разрез золотниковой секции............................................ 12.3 клапан управления джойстиком..................................................................... 12.2 описание работы............................................................................................... 12.2 Н

насос, описание.................. смотри раздел 4 - гидравлическая система П

принципиальная схема....................................................................................... 12.5 У

установка давления............................................................................................. 12.6

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Подъем Стрелы

электронный джойстик подъема стрелы

главный клапан управления

480-179

480-163

отделение гидравл. клапана

клапан подъема стрелы Узел главного клапана управления состоит из пяти золотниковых секций и одной входной секции. Джойстик подъема/наклона стрелы (далее, просто джойстик) это электронное устройство, использующее электрические сигналы для снабжения энергией электромагниты управления, которые приводят в действие клапаны управления движениями стрелы. описание работы

перепуск. управл. клапан

Не будучи приведенным в действие, рычаг (1) удерживается в нейтральном положении возвратными пружинами (8). Когда рычаг (1) начинает действовать, плунжер (5) толкает возвратную пружину (8). Магнит (7), механически соединенный с плунжером (5), движется вверх или вниз, повторяя направления движения плунжера. Электрический сигнал, генерированный сенсором (4), пропорционален отклонению рычага.

секция клапана подъема стрелы отверстие гидроусилителя руля

узел главного клапана управления

480-168A

Движением джойстика вперед-назад посылается сигнал на модуль компьютера МD3. Затем сигнал отправляется на XA2#1 (передний модуль), а оттуда направляется на управляющий соленоид для выбора функции/действия.

Секция клапана подъема стрелы - первая секция, если смотреть на блок гидравлических клапанов (смотри рисунок выше). Детальное описание этого блока в Разделе 4 'Гидравлическая система' настоящего Руководства.

Электрический сигнал активирует соленоид и открывает цепь управления, которая направляет масло контура управления на привод золотника клапана управления. Это действие сдвигает золотник клапана управления, направляющий поток масла от насоса идет на цилиндры подъема стрелы.

12.2

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

480-137r

Подъем Стрелы

принципиальная схема цепи подъема и наклона стрелы 24 вольт. соленоид управления

24 вольт. соленоид управления клапан проверки нагрузки

A

торцевая заглушка

B

торцевая заглушка центрирующая золотник пружина

золотник

перепускной клапан порт 'В'

перепускной клапан порт 'A' 480-170

типичный поперечный разрез золотниковой секции 12.3

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ЦЕПИ ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ

Подъем Стрелы

Для подъема и опускания стрелы используются 2 цилиндра. Масло в эти цилиндры поступает из главного насоса через золотниковую секцию ПОДЪЕМА стрелы в главном управляющем клапане. Эта секция имеет пропорциональные электро-гидравлические соленоиды/ приводы. Эти приводы отцентрированы пружиной в нейтральное положение и смещаются 24-вольтовым пропорциональным электрическим сигналом в соотвествующий соленоид.

480-170

Когда соленоид приводится в действие внутреннее масло управления сдвигает золотник. Золотник направляет масло от главного насоса на один из концов цилиндров, а оттуда обратно в резурвуар через обратные фильтры. Золотники, установленные в главном клапане имеют каждый специфическую функцию управления. Они не взаимозаменяемы. Клапан подъема стрелы имеет перепускные отверстия/порты на каждой стороне всех золотниковых секций. Задача этого перепускного порта защитить клапан и саму операцию от пиковых всплесков в системе. Перепускные порты также выступают в роли антикавитационных клапанов, что означает - они позволяют маслу протекать от канала бака в клапане в сервисные порты в случае недостаточного давления. Эти перепускные порты не регулируются. Установленные в каждой секции, они предназначены для использования только в этой секции и не могут взаимозаменяться с перепускными портами в других золотниковых секциях.

12.4

золотниковая секция

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

480-134r

Подъем Стрелы

схема подъема и опускания стрелы 12.5

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 выставление давления

Подъем Стрелы ОСТОРОЖНО

Перед началом этой операции прочтите следующий меры предосторожности:

Не стойте под мульчерной головкой и поднятой стрелой или между стрелой и передом машины при этой процедуре.

• Никогда не стойте между коленчатыми рычагами или раскосами тяг во время регулировки машины.

• Всегда надевайте защитные очки и спецобувь.

главный перепускной клапан давления

• Не стойте на стреле или под стрелой.

ОСТОРОЖНО

Перед началом работы на машине или возле нее с поднятой стрелой всегда устанавливайте блокировку • Всегда устанавливайте т-образный упорный болт • Используйте его только для поддержки стрелы и головки фрезы • Не используйте для установки гидравл. давлений

1. Запаркуйте машину на ровной поверхности. Поднимите до упора стрелу и установите блокировку подъема на одном из штоков цилиндра, так чтобы открытая часть была внизу, а широкий конец упирался в цилиндр. Вставьте в центральное отверстие т-образный упорный болт. Медленно опустите стрелу, пока блокировка не встанет надежно на место.

главный перепускной клапан давления

2. Заглушите двигатель. соленоидный клапан (S1) управления фрезой

главный клапан

480-167A

4. Поверните до конца внутрь регулировочный винт главного перепускного устройства.

соленоидный клапан (S2) управления главным насосом

5. Запустите двигатель и доведите до 850 об/ мин.

6. Убедитесь, что температура гидромасла в пределах 49 °C -60°C.

тест порт 'B1'

ожидание регулировки

клапан управления фрезой

регулировка бауд

стопорные винты

главный клапан управления

480-078

регулировка насоса

7. Удерживая джойстик в положении ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ (полностью вытянута), ослабьте блокирующий винт и отрегулируйте клапан БАУД на главном насосе до 242 бар, и затем поверните регулировочный винт на 1/2 оборота (где-то 27,6 бар).

отделение гидравлического клапана

480-163

3. Соедините датчик давления на 0-350 бар с тестовым отверстием 'B1' на клапане управления цилиндром.

12.6

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Подъем Стрелы

важно! Во время следующих процедур не удерживайте НИКАКИХ ОПЕРАЦИЙ с перепуском дольше 5 СЕКУНД.

Важно! Без установленной головки опускание может вызвать поврежедение рычагов. Внимательно следите за РАСКОСАМИ ТЯГ, поскольку они могут упасть рядом со стойками/мачтами стрелы и заклинить, от чего погнутся коленчатые рычаги. Если необходимо, опускайте стрелу, наклоняя ее вперед, попрежнему внимательно следя за тягами.

Примечание: показания датчика давления не превысят перепуск в схеме подъема стрелы в 242 бар. Кроме того, клапаны порта перепуска не регулируются и, если показания давления не соответствуют спецификации, то их нужно заменить.

коленчатый рычаг

Примечание: * Спецификации давления и скорости в таблице Раздела 3.

раскос тяг

8. Снимите блокировку подъема стрелы.

9. Удерживая джойстик в положении ОПУСКАНИЕ ПОДЪЕМА (полностью вытянута), проверьте показания датчика давления. Перед машины может немного приподняться от земли.

стойка/ мачта стрелы

коленчатый рычаг, тяга и мачта стрелы

480-136

перепускные порты перепускные порты

480-166a

10. Показания датчика должны быть в соответствии со спецификациями, как при подъеме, так и при опускании. Если давление меньше или больше номинала, замените соответствующий клапан.

11. Если показания давления в норме, установите блокиратор подъема стрелы снова.

12. Удерживая джойстик в положении ПОДЪЕМ (полностью вытянута),проверьте показания датчика давления. Отрегулируйте главный перепуск на главном клапане в соответствии со спецификациями и затяните фиксирующий болт 13. Джойстик в ПОДЪЕМ (полностью вытянута), проверьте давление БАУД и отрегулируйте его 14. Снимите датчики давления и сотрите масло вокруг тест-порта 'B1'.

12.7

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Подъем Стрелы

12.8

Мульчер Tigercat 480 раздел 13 - НАКЛОН СТРЕЛЫ март, 2010

СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 13 Б

БЛОКИРОВКА ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ............................................................................ 13.6 К

КЛАПАН СТРЕЛЫ ПОПЕРЕЧНЫЙ РАЗРЕЗ ЗОЛОТНИКОВОЙ СЕКЦИИ............................................ 13.3 клапан управления джойстиком ОПИСАНИЕ РАБОТЫ............................................................................................... 13.2 Н

НАСОС, ОПИСАНИЕ.................. СМОТРИ РАЗДЕЛ 4 - ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА П

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА....................................................................................... 13.5 У

УСТАНОВКА ДАВЛЕНИЯ............................................................................................. 13.6

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Наклон Стрелы

электронный джойстик наклона стрелы

главный клапан управления

480-179

отделение гидравлического клапана

480-163

КЛАПАН НАКЛОНА СТРЕЛЫ Узел главного клапана управления состоит из пяти золотниковых секций и одной входной секции. Джойстик подъема/наклона стрелы (далее, просто джойстик) это электронное устройство, использующее электрические сигналы для снабжения энергией электромагниты управления, которые приводят в действие клапаны управления движениями стрелы

пилотный перепуск. клапан

описание работы Не будучи приведенным в действие, рычаг (1) удерживается в нейтральном положении возвратными пружинами (8). Когда рычаг (1) начинает действовать, плунжер (5) толкает возвратную пружину (8). Магнит (7), механически соединенный с плунжером (5), движется вверх или вниз, повторяя направления движения рычагов.

клапанная секция наклона стрелы 'PS' порт

блок главного клапана управления

480-168A

Секция клапана наклона - вторая секция, если смотреть на отделение гидравлических клапанов (как показано на рисунке выше).

Движением джойстика вправо-влево посылается сигнал на модуль компьютера МD3. Затем сигнал отправляется на XA2#1 (передний модуль), а оттуда направляется на управляющий соленоид для выбора функции наклона стрелы.

Детальное описание блока основного клапана управления смотрите в Разделе 4 данного Руководства.

Электрический сигнал активирует соленоид и открывает цепь управления, которая направляет масло контура управления на привод золотника клапана управления. Это действие сдвигает золотник клапана управления, направляя поток масла от насоса на выбранную операцию.

13.2

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

480-137r

Наклон Стрелы

принципиальная схема подъема и наклона стрелы управл. соленоид 24 вольт

клапан проверки нагрузки

A

управл. соленоид 24 вольт

B

торцевая заглушка

торцевая заглушка пружина центрирования золотника

золотник

перепускной клапан порт 'а' 480-170

перепускной клапан порт 'B'

типичный поперечный разрез золотниковой секции 13.3

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 ОРИСАНИЕ СХЕМЫ НАКЛОНА СТРЕЛЫ

Наклон Стрелы

Для наклона стрелы используются 2 цилиндра. Масло в цилиндры наклона поступает из главного насоса через золотниковую секцию НАКЛОНА стрелы в главном управляющем клапане. Эта секция имеет пропорциональные электро-гидравлические соленоиды/ приводы. Эти приводы отцентрированы пружиной в нейтральное положение и смещаются 24-вольтовым пропорциональным электрическим сигналом в соответствующий соленоид.

480-170

Когда соленоид приводится в действие внутреннее масло управления сдвигает золотник. Золотник направляет масло от главного насоса на один из концов цилиндров, а оттуда обратно в резервуар через обратные фильтры. Золотники, установленные в главном клапане, имеют каждый специфическую функцию управления. Они не взаимозаменяемы Клапан наклона стрелы имеет перепускные отверстия/порты на каждой стороне всех золотниковых секций. Задача этого перепускного порта защитить клапан и саму операцию от пиковых всплесков в системе. Перепускные порты также выступают в роли антикавитационных клапанов, что означает - они позволяют маслу протекать от канала бака в клапане в сервисные порты в случае недостаточного давления. Эти перепускные порты не регулируются. Установленные в каждой секции, они предназначены для использования только в этой секции и не могут заменяться перепускными портами в других золотниковых секциях.

13.4

золотниковая секция

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

480-134r

Наклон Стрелы

рабочая схема подъема и наклона стрелы 13.5

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 выставление давления

Наклон Стрелы ОСТОРОЖНО

Перед началом этой операции прочтите следующий меры предосторожности:~ • Никогда не стойте между коленчатыми рычагами или раскосами тяг во время регулировки машины.

Не стойте под мульчерной головкой или стрелой или между стрелой и передом машины во время этой процедуры.

• Всегда надевайте защитные очки и спецобувь.

главный клапан сброса давления

• Не стойте на или под стрелой.

ОСТОРОЖНО

Всегда устанавливайте блокировку подъема стрелы перед работой на или рядо с машиной с поднятой стрелой • Всегда устанавливайте т-образный болт упора • Используйте только для упора стрелы и фрезы • Не использкйте для установки давления 1. Запаркуйте машину на ровной поверхности. Поднимите до упора стрелу и установите блокировку подъема на одном из штоков цилиндра, так чтобы открытая часть была внизу, а широкий конец упирался в цилиндр. Вставьте в центральное отверстие т-образный упорный болт. Медленно опустите стрелу пока блокировка не встанет надежно на место.

главный клапан сброса давления

4. Поверните до конца внутрь регулировочный винт главного перепускного устройства.

2. Заглушите двигатель. соленоидный клапан управления фрезой (S1)

главный клапан

480-167A

5. Запустите двигатель и доведите до 850 об/ мин.

соленоидный клапан управления главным насосом(S2)

6. Убедитесь, что температура гидромасла в пределах 49 °C -60°C.

тест-порт 'B1'

ожидание регулировки

регулировка бауд

задимные винты

клапан управления фрезой главный клапан управления

480-078

регулировка насоса

7. Удерживая джойстик в положении ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ (полностью вытянута), ослабьте блокирующий винт и отрегулируйте клапан БАУД на главном насосе до 242 бар, и затем поверните регулировочный винт на 1/2 оборота (где-то 27,6 бар).

отделение гидравлического клапана 480-163

3. Соедините датчик давления на 0-350 бар с тестовым отверстием 'B1' на клапане управления цилиндром.

13.6

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Наклон Стрелы

важно! во время следующих процедур НЕ УДЕРЖИВАЙТЕ функциональный контроль над перепуском долее 5 секунд.

ВАЖНО! Без установленной головки опускание может вызвать поврежедение рычагов. Внимательно следите за РАСКОСАМИ ТЯГ, поскольку они могут упасть рядом со стойками/ мачтами стрелы и заклинить, от чего погнутся коленчатые рычаги. Если необходимо, опускайте стрелу, наклоняя ее вперед, по-прежнему внимательно следя за тягами.

Примечание: показания датчика давления не превысят перепуск в схеме подъема стрелы в 242 бар. Кроме того, клапаны порта перепуска не регулируются и, если показания давления не соответствуют спецификации, то их нужно заменить

коленчатый рычаг раскос тяг

Примечание: * Спецификации давления и скорости в таблице Раздела 3.

8. Удерживая джойстик в положениях НАКЛОН ВПЕРЕД и ВЫВОРОТ, проверьте показания давления.

9. Удерживайте джойстик в положении ОТ СЕБЯ (полностью выдвинуто) и прроверьте показания датчика давления.

мачта стрелы

480-136 коленч. рычаг, раскос тяг и мачта стрелы

порты перепуска порты перепуска

480-166a

10. Показания датчика должны быть в соответствии со спецификациями для наклона в любую сторону. Если давление меньше или больше номинала, замените соответствующий клапан.

11. Если показания правильны, удерживая джойстик в положении ПОДНЯТА (вытянута полностью), проверьте показания давления. Отрегулируйте главный сброс на главном клапане по спецификации и затяните контргайку 12 Удерживая джойстик в положении ПОДНЯТА (вытянута полностью), проверьте показания давления. Отрегулируйте по спецификации клапан БАУД главного насоса.

13. Снимите датчики и сотрите масло вокруг.

13.7

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Наклон Стрелы

13.8

Мульчер Tigercat 480 раздел 17 - ПРИВОД НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ март, 2010

СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 17 Г

гидравлическая схема навесного оборудования............................................................ 17.5 К

компоненты привода навесного оборудования.............................................................. 17.4 М

мотор навесного оборудования..................................см. руководство производителя Н

насос навесного оборудования.............................................................................................. 17.2 О

описание схемы работы............................................................................................................... 17.4 Т

техника безопасности.................................................................................................................. 17.6 У

установка главного перепуска клапана управления фрезой и бауд насоса..................................................................................................................................... 17.8 установка давления на навесном оборудовании и его насосе................................. 17.6 установка минимального объема мотора........................................................................... 17.9 установка начала управления объемом мотора............................................................... 17.6

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Привод Навесного Оборудования

правый насос привода

левый насос привода

главный насос

насос навесного оборудования

480-141

устройство двигателя и насоса

насос навесного оборудования Насос навесного оборудования (далее насос) - это аксиально-поршневой насос переменного объема, управляемый электро-гидравлическим соленоидом. Механизм управления насосом установлен прямо на насосе. Насос крепится к днищевой опорной пластине редуктора привода насоса. Приводной вал насоса соединен с редуктором через шлицевой переходник. Насос имеет насосное колесо для обеспчения подачи подпорного давления/давления подпитки на первичный насос. Первичный насос - это насос с переменным объемом, аксиальнопоршневого типа. Переменность объема достигается скольжением поршней насоса по наклонному диску. Объем потока масла от поршневого насоса определяется углом наклона этого наклонного диска. Когда диску придается положение максимального объема, поршневой насос обеспечивает максимальный поток в одном направлении в разомкнутой цепи.

480-230

поперечный разрез насоса

480-153r

схема насоса

Управляющий насосом электро-гидравлический соленоид использует масло управления от главного клапана управления или масло насоса (в зависимости от того какое из них под большим давлением) для нажатия на наклонный диск насоса для увеличения объема потока. Когда механизм управления насосом отключен, наклонный диск отпускается под воздействием пружины и отсекает поток насоса. Масло насоса подается на навесное оборудование через клапан управления фрезой, расположенный в клапанном отделении спереди на машине.

17.2

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 соленоидный клапан управления фрезой (S1)

Привод Навесного Оборудования соленоидный клапан управления главным насосом (S2)

соленоидный клапан управления главным насосом (S2)

клапан управления фрезой

подача на насос фрезы главный клапан управления

соленоидный клапан управления фрезой (S1)

главный перепускной клапан управления фрезой

главный перепускной клапан управления фрезой

схема клапана управления фрезой

отделение гидравлических клапанов

480-154R

480-163

соленоидный клапан управления фрезой (S1)

клапан управления фрезой Клапан управления фрезой состоит из стального корпуса, в котором размещены 6 вставных клапана. Два приводимых соленоидом клапана управления, три управляемых обратных клапана и вставной перепускной клапан.

датчик давления

преобразователь/ реле давления

Соленоидный клапан управления фрезой (S1) управляет потоком масла от насоса навесного оборудования на моторы оборудования

главный перепускной клапан управления фрезой

Описание работы Когда включатель фрезы в положении ВЫКЛ, соленоид управления S1 на клапане фрезы и механизм управления насосом тоже ВЫКЛ. Когда механизм управления насосом выключен наклонный диск насоса оборудования находится под углом 0° (от насоса нет потока масла). Когда включатель фрезы в положении ВКЛ, механизм управления насосом включается и наклоняет наклонный диск насоса оборудования и насос обеспечивает поток масла. Кроме того, включается соленоидный клапан управления фрезой 'S1', направляя масло управления на три управляемых обратных вставных клапана. Два клапана направляют масло насоса оборудования на два мотора оборудования, а третий клапан блокирует возвратное масло на порте T2. Датчик давления на клапане фрезы подает сигнал давления управления на компьютер, обеспечивая, чтобы давление управления было выше 23 бар. Это минимальное

480-229

клапан управления фрезой

давление, которое требуется для активации вставных клапанов, и если давление ниже этого номинала, компьютер не включит насос навесного оборудования. Преобразователь давления, установленный на клапане фрезы обеспечивает сигнал давления для компьютера для отражения на дисплее давления оборудования и контура фрезы. Препускной клапан, установленный в клапане управления фрезой, защищает насос в случае отказа клапана БАУД на насосе. Масло перенаправляется в бак через порт 'T1 БАК'. ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН ругулируется, ослаблением контргайки и поворотом регулировочного винта по часовой стрелке для увеличения величины давления и против часовой - для уменьшения.

17.3

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 описание схемы работы навесного оборудования

Привод Навесного Оборудования ВНИМАНИЕ Возможны серьезные поломки компонентов: • Никогда не глушите двигатель с вращающейся фрезой.

• Останавливайте фрезу на холостом ходу двигателя.

Оборудование приводится в действие гидромоторами переменного объема. Насос переменного объема, установленный на редукторе привода насоса, направляет поток масла на моторы через клапан управления фрезой. Этот клапан приводится соленоидом и управляет потоком гидромасла от насоса оборудования на гидромоторы оборудования.

Доп. инфо в главе ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФРЕЗЫ И ПЕРЕЗАГРУЗКА БЛОКИРОВКИ в Разделе 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

Включатель фрезы на панели управления в кабине "ВКЛ и ВЫКЛ оборудование". Примечание: Оборудование не будет работать, если не закрыта хоть одна дверь кабины и не включена перезагрузка блокировки для активации системы управления. левый гидромотор оборудования

правый гидромотор оборудования

клапан управления фрезой

насос оборудования

механизм управления насосом

480-155R

компоненты привода навесного оборудования 17.4

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

480-152R

Привод Навесного Оборудования

гидравлическая схема навесного оборудования 17.5

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 установка давления в насосе оборудования самом оборудовании:

Привод Навесного Оборудования ОСТОРОЖНО

Перед началом процедуры прочтите эти меры предосторожности: Проверьте затяжку крепежных болтов узла фрезы, прежде чем ее включать.

• Никогда не расчитывайте, что другие знают об опасностях фрезы.

• Не работайте на площадях выхода вод с мульчерной головкой, направленной на людей, машины или здания. Ограничители, пластины износа и крышки должны быть, во время работы, надежно закреплены.

• Ни при каких условиях не ускоряйте вращение фрезы.

• Медленно вращающаяся фреза може дробить кости. Имейте в виду точки зажима, когда вращаете фрезу рукой.

• Никогда не работайте с фрезой в закрытых помещениях и всегда предупреждайте остальных отойти подальше.

• Во время регулировки машины никогда не стойте между коленчатыми рычагами или раскосами тяг.

• Дверь мульчера быстро открывается и закрывается. Не стойте близко к ней.

• Надевайте спецобувь и защитные очки, работая с мульчерной головкой.

• Держите, насколько это возможно, дверь мульчера закрытой во время регулировки.

• Если обнаружена вибрация или дисбаланс, немедленно остановите работу и заглушите двигатель и выясните проблему.

Не стойте под оборудованием или между стрелой и машиной во время этих операций.

•

3. Вращайте медленно рукой, проверяя повреждения и пошатывание.

4. Поверьте затяжку крепежных болтов полотна фрезы и крепежных болтов ротора.

5. Заблокируйте вращение ротора, как это сказано в руководстве производителя мульчерной головки.

6. Очистите поверхность под мульчером от всякой грязи, камней, кусков дерева или древесных отходов.

7. Запустите двигатель и поработайте с действиями машины, пока гидромасло не прогреется до 49°C-60°C. 8. Удерживайте головку в 15 см от земли.

9. Предупредите, чтобы все стояли подальше, особенно от зоны выброса.

10. Заглушите двигатель. установка начала управления объемом

Примечание: * Спецификации давления и скорости в таблице Раздела 3 этого Руководства.

11. Выполните шаги 1-10 выше.

ОСТОРОЖНО Всегда дайте вращающейся фрезе ПОЛНОСТЬЮ ОСТАНОВИТЬСЯ, перед тем, как подойти к головке для регулировки. См также Раздел 1 этого Руководства. Примечание: * См. таблицу Раздела 3 для определения спецификаций давления и скорости.

1.

2.

Запаркуйте машину на ровной поверхности, закройте дверь мульчера и опустите мульчирующую головку на землю. Отрегулируйте опорные подушки или расположите их на твердые блоки, так чтобы вращающаяся головка была в 15 см от земли. Заглушите двигатель. Снимите все ограничители и проверьте, чтобы место внутри и рядом с вращающейся головкой было свободно от отдельно лежащих предметов (куски дерева, камни, орехи, болты, и т.д.). Убедитесь что вокруг нет запчастей или инструмента.

480-043

12. В главном меню нажмите клавишу F2 на компьютере для выбора меню регулировки.

17.6

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Привод Навесного Оборудования соленоидный клапан управления фрезой (S1) датчик давления

преобразователь/ реле давления

главный перепускной клапан управления фрезой 480-082R

13. Нажмите клавишу F4 для выбора Меню Общих Установок.

480-229

клапан управления фрезой

16. Откройте до конца главный перепуск клапана управления фрезой. Примечание: если главный перепуск уже установлен на 5600 psi, его не нужно поворачивать.

480-135R

14. Когда это меню появится на дисплее, опуститесь вниз и выбирите Режим Программ. Нажмите ОК для выбора.

тест-порт "М" насоса оборудования

17. Установите датчик на 700 бар на тест-порт 'M' в днище насоса фрезы. тест-порт 'm1' лев. мотора

тест-порт 'm1' прав. мотора

480-225R

15. В Меню Програм дойдите до выбора Отключение Приводов и нажмите ОК.

18. Установите датчики на 350 бар на тестпорты обоих гидромоторов.

17.7

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 19. Запустите двигатель, доведите до 850 об/ мин и включите фрезу.

Привод Навесного Оборудования Установка перепуска клапана управления фрезой и БАУД насоса 24. Посмотрите на порт М датчика на днище насоса фрезы (воспользуйтесь контрольным шлангом, так чтобы показания датчика можно было увидеть при регулировке главного клапана сброса в передней части шасси).

25. Запустите двигатель, доведите до 850 об/ мин и включите фрезу.

26. Установите БАУД насоса фрезы на 5700psi. соленоидный клапан управления фрезой (S1) датчик давления

регулировка Бауд оборудования

преобразователь/ реле давления

20. Установите БАУД фрезы на 3000psi.

главный перепускной клапан управления фрезой

480-229

управление началом об ъема гидромотора

клапан управления фрезой

27. Установите главный перепуск клапана управления фрезой по *спецификациям (будучи измеренным на датчике, соединенным с портом М на днище насоса фрезы).

28. Установите БАУД насоса фрезы по *спецификациям.

21. Установите показатели Начало Объема обоих моторов по *спецификациям. Данная регулировка очень чувствительна в диапазоне управления. Поверните винт внутрь для увеличения и наружу для уменьшения установки. Знайте, что точное значение не критично, но на обоих датчиках должно быть одинаковое показание 22. Отключите фрезу 23. Заглушите двигатель и снимите датчики с гидромоторов.

17.8

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Привод Навесного Оборудования

установка миним. объема гидромотора

480-225R

29. Установите режим программ в "Нормальный".

30. Снимите боковую крышку оборудования и установите фото-тахометричекую пленку на барабан привода ротора, поднимите головку на 30-65 см. управление началом объема мотора

регулировочный винт "миним." объема

гидромотор привода оборудования

480-159

31. Поверните винт регулировки "МИН" объема обоих моторов по резьбе на 4 резьбы.

32. Обороты двигателя поднимите до 1850об/ мин и включите фрезу.

33. Замерьте скорость ротора. Должна быть макс.1550-1565 об/мин.

34. Отключите фрезу и отрегулируйте миним. объем винтами (вкручиваем скорость увеличивается и наоборот. Верните боковые крышки на место.

35. Верните на место боковую крышку доступа к навесному оборудованию.

17.9

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Привод Навесного Оборудования

17.10

Мульчер Tigercat 480 раздел 19 - ТОЛКАТЕЛЬ И ЗАГРУЗОЧНЫЙ ЛЮК март, 2010

СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 19

меры безопасности.............................................................................................. 19.6 описание схемы..................................................................................................... 19.4 поперечный разрез секции золотников клапана.................................... 19.3 принципиальная схема....................................................................................... 19.5 установка давлений............................................................................................. 19.6

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Толкатель и загрузочный люк

A

главный клапан управления

B

AM

AL

AI

AH

AJ

AK

AG

AF

AD

AE

34583AUNI R0

отделение гидравлического клапана

480-163

главный клапан управления Узел главного клапана управления состоит из 5 золотниковых секций и одной входной секции. клапанная секция толкателя

управляющий разгрузочный клапан

клапанная секция заборного люка порт гидроусилителя руля

узел главного управляющего клапана

480-168A

Клапанные секции толкателя и загрузочного люка являются частью узла главного клапана управления и находятся в этом главном клапане, как показано на рис. сверху. Детальное описание Узла Главного Клапана Управления в Разделе 4 "Гидравлическая Система"этого Руководства.

19.2

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Толкатель и загрузочный люк

480-160R

управляющий соленоид 24 в

управляющий соленоид 24 в обратный предохранительный клапан

B

A

торцевая управл. заглушка

торцевая управл. заглушка центрирующая золотник пружина

золотник разгрузочный клапан порт 'B'

разгрузочный клапан порт 'B' 480-170

типичный поперечный разрез золотниковой секции 19.3

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 описание рабочей схемы

Толкатель и загрузочный люк Толкатель

Загрузочный люк Люк приводится в движение гидравлическими цилиндрами. Главный насос подает масло в цилиндры через золотниковую секцию загрузочного люка (далее "люк") в главном управляющем клапане. Люк управляется пальцевым выключателем ОТКР/ЗАКР (самостоятельно возвращается в положение ВЫКЛ), расположенный на правом джойстике управления (Детали см. Раздел 2 Руководства оператора). Выключатель приводит в действие два соленоидных клапана на клапанной секции люка, которые направляют масло управления на золотниковую секцию люка управляющего клапана, что сдвигает золотник. Золотник направляет масло от насоса на один из концов цилиндров люка, чтобы открыть или закрыть его. Возвратное масло направляется обратно в бак через обратные масляные фильтры.

Толкатель приводится двумя гидравлическими цилиндрами. Главный насос подает масло в цилиндры через золотниковую секцию толкателя в главном управляющем клапане. Толкатель управляется пальцевым выключателем ОТКР/ЗАКР (сам возвращается в положение ВЫКЛ), расположенный на левом джойстике управления (Детали см. Раздел 2 Руководства оператора). Выключатель приводит в действие два соленоидных управляющих клапана на клапанной секции толкателя, которые направляют масло на золотниковую секцию толкателя управляющего клапана, что сдвигает золотник. Золотник направляет масло от насоса на один из концов цилиндров толкателя, чтобы сдинуть его внутрь/наружу. Возвратное масло направляется обратно в бак через обратные масляные фильтры.

толкатель

цилиндр толкателя

цилиндр загрузочного люка

загрузочный люк

480-162

загрузочный люк и толкатель 19.4

цилиндр толкателя

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

480-161R

Толкатель и загрузочный люк

гидравлическая схема толкателя и загрузочного люка 19.5

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Толкатель и загрузочный люк

выставление давлений толкателя и загрузочного люка Перед начало процедуры прочтите эти меры безопасности:~ • При установке никогда не вставайте между коленчатыми рычагами и раскосами тяг.

• Наденьте спецобувь и защитные очки.

• Насколько это возможно держите люк закрытым во время установки.

• Держитесь подальше от толкателя.

• Люк открывается и закрывается очень быстро, держитесь подальше от места работы.

• Не стойте на или внутри мачт стрелы.

1. Запаркуйте машину на ровной поверхности. Опустите оборудование на землю и заглушите двигатель.

480-135R

4. Это Меню появится на дисплее, опуститесь вниз и выберите Режим Программ. Нажмите ОК.

480-225R

480-043

2. В главном меню нажмите F2 на компьютере длч выбора меню регулировки.

5. В Меню Программ выберите Отключение приводов и нажмите OK.

ОСТОРОЖНО Во время операции не стойте под оборудованием и поднятой стрелой или между стрелой и передом машины с поднятой стрелой без опоры.

480-082R

3. Нажмите F4 для выбора Меню Общих Установок.

19.6

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 соленоидный управл. клапан фрезы (S1)

Толкатель и загрузочный люк соленоидный управл. клапан главного насоса(S2) тестпорт 'B1'

5.

6. Убедитесь, что температура гидромасла 49 °C -60°C. 7. Удерживая рычаг управления толкателя в положении НАРУЖУ (цилиндры полностью выдвинуты), ослабьте стопорный винт и отрегулируйте клапан БАУД на главном насосе до 242 бар, затем поверните регулировочный винт на 1/2 оборота (где-то 276 бар). Примечание: Показания датчика не будут выше перепуска на порте цепи толкателя. См. спецификации в табл. Раздела 3.

клапан управления фрезой главный управляющий клапан

Запустите двигатель и наберите 850 об/мин.

Разгрузочные клапаны канала не регулируются и, если показания датчика не соответствуют спецификациям, их надо заменить.

отделение гидравлического клапана

480-163

давление обратного предохранительного клапана:Примечание: * Спецификации давления и скорости в таблице Раздела 3.

3.

Соедините датчик давления на 0-350 бар с тест-портом 'B1'на клапане управления фрезой. главный разгрузочный клапан

разрузочные порты разрузочные порты

480-166a

8. Удерживая рычаг управления толкателя в положении ВНУТРЬ (цилиндры полностью втянуты), поверьте показания датчика.

9.

Показания давления как при НАРУЖУ, так и ВНУТРЬ должны соответствовать спецификациям. Если больше или меньше, замените соответствующий разгрузочный клапан.

10. Если давление в норме, проверьте давления заборного люка. Проверка давления заборного люка 11. Удерживая механизм управления ЗАБОРНЫМ ЛЮКОМ в положении ЗАКР (цилиндры выдвинуты до упора), проверьте показания датчика.

12. Удерживая механизм управления ЗАБОРНЫМ ЛЮКОМ в положении ОТКР (цилиндры задвинуты до упора), проверьте показания датчика. главный разгрузочный клапан 480-167A

4.

главный клапан

Поверните регулир. винт на главном управл. клапане до упора внутрь.

13. Показания датчика должны соответствовать спецификации и при ЗАКР, и при ОТКР. Если больше или меньше, замените соответствующий разгрузочный клапан.

14. Если показания в норме переустановите давление главного перепуска на главном клапане и БАУД давление на главном насосе.

19.7

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Толкатель и загрузочный люк

Переустановка БАУД и Главного Клапана Разгрузочный Клапан ругулировка готовности

регулировка БАУД

стопорные винты

480-078

регулировки насоса

15. Удерживая механизм управления ЗАБОРНЫМ ЛЮКОМ в положении ОТКР, проверьте показания датчика. Отрегулируйте главный разгрузочный клапан по спецификации главный разгрузочный клапан

главный разгрузочный клапан

480-167A

главный клапан

16. Удерживая механизм управления ЗАБОРНЫМ ЛЮКОМ в положении ОТКР, проверьте показания датчика. Отрегулируйте БАУД клапан главного насоса по спецификации 17. Снимите датчики и хорошенько протрите вокруг тест-порта 'B1'.

19.8

Мульчер Tigercat 480 раздел 20 - ЛЕБЕДКА СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 20

выставление давлений........................................................................................ 20.6 ОПИСАНИЕ ЛЕБЕДКИ................................................................................................. 20.4 описание рабочей схемы................................................................................... 20.5 поперечный разрез золотниковой секции................................................ 20.3 принципиальная гидравлическая схема.................................................... 20.5

март, 2010

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Лебедка

A

главный управляющий клапан

B

AM

AL

AI

AH

AJ

AK

AG

AF

AD

AE

34583AUNI R0

отделение гидравлического клапана 480-163

главный управляющий клапан Узел главного управляющего клапана состоит из пяти золотниковых секций и одной впускной секции.

управл. разрузочн. клапан

клапанная секция лебедки порт гидроусилителя

узел главного управляющего клапана

480-168A

Клапанная секция лебедки является частью узла главного управляющего клапана и находится в главном клапане, как показано на рисунке выше. Детальное описание узла главного управляющего клапана в Разделе 4 этого Руководства.

20.2

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

480-164R

Лебедка

принципиальная гидравлическая схема лебедки

управляющий соленоид 24 в

управляющий соленоид 24 в

гидрозамок

A

B

торцевая заглушка торцевая заглушка центрирующая золотник пружина

золотник

разгрузочный клапан порт 'B'

разгрузочный клапан порт 'а' 480-170

типичное поперечное сечение золотниковой секции 20.3

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Лебедка

ОПИСАНИЕ ЛЕБЕДКИ Планетарная лебедка включает загрузку от гидромотора. Загрузка поступает через многодисковый тормоз, который приводится пружиной и отпускается гидравлически, затем через планетарную передачу подается на кабельный барабан. Во время грузового хода тормоз не отпускается, поскольку нагрузка передается через одностороннюю кулачковую муфту в обход тормоза. Когда нагрузка прекращается муфта блокируется и тормоз не допускает движения нагрузки. Во время сматывания клапан тормоза используется для предотвращения движения нагрузки быстрее, чем желательно. Этот тормозной клапан частично блокирует основную линию от гидромотора обратно на направляющий гидрораспределитель, позволяя только ограниченному объему масла проходить через гидромотор. Кроме того, постоянно присутствует достаточное давление для регулировки клапана тормоза, оно же отключает многодисковый тормоз.

лебедка

480-231

Лебедка также имеет приводимую пружиной и выключаемую пневматически муфту. Когда муфта выключена барабан отсоединяется от гидромотора и тормоза, и может свободно наматывать кабель.

мотор привода

WINCH CS

ведущий вал

диски тормоза

муфта

поперечный разрез лебедки 20.4

барабан

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 описание работы

Лебедка

ЛЕБЕДКА Лебедка приводится в действие гидромотором. Главный насос подает масло в гидромотор через золотниковую секцию лебедки в главном управляющем клапане. Дествия лебедки управляются пальцевым выключателем в 3 положениях СВОБОДНОЕ ВРАЩЕНИЕ/РАЗМАТЫВАНИЕ/СМАТЫВАНИЕ, который расположен на правом джойстике (детали в Разделе 2 Руководства оператора). Выключатель приводит два соленоидных клапана управления на клапанной секции лебедки, которые направляют масло управления на золотниковую секцию лебедки в клапане управления, что сдвигает золотник. Золотник направляет масло от насоса на один из концов гидромотора, что позволяет сматывать или разматывать кабель. Возвратное масло направляется в бак через обратные фильтры.

480-166R

480-170

гидравлическая схема лебедки 20.5

золотниковая секция

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Лебедка

выставление давления на лебедке 1. Запаркуйте машину на ровной поверхности. Опустите на землю оборудование и заглушите двигатель.

480-135R

480-043

4. Это Меню появится на дисплее, опуститесь вниз и выберите Режим Программ. Нажмите ОК.

2. В главном меню нажмите F2 на компьютере для выбора меню регулировки.

480-225R

480-082R

5. В Меню Программ найдите Блокировка Приводов и нажмите ОК.

3. Нажмите F4 для выбора в Меню Ругилировки Меню Общих Установок.

20.6

МУЛЬЧЕР Tigercat 480 соленоидный клапан фрезы (S1)

Лебедка соленодный клапан главного насоса(S2)

тест-порт 'B1'

управляющий фрезой клапан

9. Размотайте свободно кабель и закрепите его за что-нибудь.

10. Включите на джойстике функцию НАМАТЫВАНИЕ и следите за показаниями давления по мере наматывания кабеля. Когда лебедка остановится, давление должно быть по спецификации. Отключите функцию НАМАТЫВАНИЕ.

11. Показания датчика должны быть по спецификации. Если оно больше или меньше, замените соответствующий разгрузочный клапан.

главный управляющий клапан

отделение гидравлического клапана

480-163

разгрузочные клапаны

давление обратного предохранительного клапана:-

разгрузочные клапаны

Примечание: * Спецификации давления и скорости в Таблице Раздела 3.

6. Подсоедините датчик давления на 0-350 бар к тест-порту 'B1' на клапане управления фрезой.

480-166a

Примечание: Разгрузочные клапаны не регулируются.

12. Если показания в норме, запустите двигатель и отсоедините датчик.

7. Запустите двигатель и наберите 850 об/ мин.

8. Убедитесь, что температура гидравлического масла в пределах 49 °C -60°C .

20.7

МУЛЬЧЕР Tigercat 480

Лебедка

20.8