Tigercat ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА 860C 870C L870C РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ - PDF DOWNLOAD

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА 860C/870C/L870C РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Заводские номера 86012101 до 86012499 Заводские номера 87012101 до 87012499 Заводские номера 87022101 до 87022499

860C-34CC

Публикация 1.2 ОКТЯБРЬ, 2010 Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada N3T 5P9 Tel: (519) 753-2000 Fax: (519) 753-8272

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 860C/870C/L870C

ii

Введение

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 860C/870C/L870C Tigercat 860C/870C/L870C

Введение

Содержание СЕКЦИЯ ВВЕДЕНИЕ............................................................................................................................................... v НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ МАШИНЫ...........................................vii БЕЗОПАСНОСТЬ..................................................................................................................................... 1 Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил......................................................................................ПРИЛОЖЕНИЕ К РАЗДЕЛУ 1 КОНТРОЛЬ И УПРАВЛЕНИЕ.................................................................................................................. 2 СМАЗЫВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ...................................................................................................... 3

КАЛИФОРНИЯ Закон штата Калифорния (Proposition 65). Согласно официальным выводам властей штате Калифорния, выхлопные газы дизельных двигателей, и некоторые их компоненты, , могут вызвать рак, врожденные дефекты и другие дисфункции репродуктивной системы.

Валочно-пакетирующая машина 860C/870C/L870C. Доступная документация

Руководство по эксплуатации, Русско - 8XXX1501 до 8XXX2100.............................................................Часть № 30217A Operator's Manual, English - 8XXX1501 TO 8XXX2100.................................................................................Часть № 25195A Руководство по эксплуатации, Русско (настоящее руководство) - 8XXX2101 до 8XXX2499.................Часть № 37465A Operator's Manual, English - 8XXX2101 TO 8XXX2499.................................................................................Часть № 36130A Руководство по техническому обслуживанию, Русско - 8XXX1501 до 8XXX2100...................................Часть № 30218A Service Manual, English - 8XXX1501 TO 8XXX2100.....................................................................................Часть № 25196A Руководство по техническому обслуживанию, Русско - 8XXX2101 до 8XXX2499...................................Часть № 37466A Service Manual, English - 8XXX2101 TO 8XXX2499.....................................................................................Часть № 36131A Каталог запасных частей, English - 8XXX1501 TO 8XXX2100....................................................................Часть № 25194A Каталог запасных частей, English - 8XXX2101 TO 8XXX2499....................................................................Часть № 36132A

iii

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 860C/870C/L870C

iv

Введение

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 860C/870C/L870C

ВВЕДЕНИЕ

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 860C/870C/L870C

Введение

Руководство оператора, инструкция по эксплуатации и каталог Частей обеспечиваются Tigercat, чтобы помочь дилеру, клиенту и оператору ознакомиться с особенностями 860C/870C/L870C валочно-ппакетирующих машин. Заводские номера:860C 86012101 до 86012499 870C 87012101 до 87012499 L870C 87022101 до 87022499 ПРИМЕЧАНИЕ: 4-я цифра в серийном номере машины обозначает тип машины. Например, 1 означает «Валочно-пакетирующая машина», 2 означает «Валочно-пакетирующая машина с выравнивающим устройством». В данном руководстве для простоты изложения 4-я цифра заменена значком «*», что означает применимость описания к обоим типам машин, например: от 870*2101 до 870*2499. Валочно-пакетирующая машина 860C/870C/L870C предназначена для работы на лесозаготовках, выборочной валки, прореживания и сплошной вырубки при работе в искусственных и естественных лесных насаждениях. Руководство по эксплуатации поможет научится правильной технике управления и безопасности при управлении машин 860C/ 870C/L870C. Инструкция по эксплуатации содержит руководящие принципы безопасности, профилактический список обслуживания и процедуры обслуживания, чтобы гарантировать оптимальную работу машины. Секция 1 как в Руководстве по эксплуатации, так и в Руководстве по техобслуживанию содержит информацию и инструкции по безопасности, обязательные к выполнению. Предупреждающие знаки ОСТОРОЖНО и ВНИМАНИЕ отображаются в этом и в остальных руководствах в надлежащих местах, привлекая внимание к возможным опасностям при выполнении определенных процедур. Только обученному персоналу разрешается эксплуатировать или обслуживать машину. Информация, содержашаяся в этом руководстве является текущей во время выхода в печать. Возможны усовершенствования на машине которые могут быть не внесены в данную инструкцию, В этом случае, обращайтесь к вашему дилер Tigercat за соответствующей информацией. Фраза "и далее", встречающаяся в данном руководстве после серийного номера означает, что соответствующая информация является текущей для любой машины, серийный номер которой больше серийного номера, указанного перед фразой "и выше".

Tigercat оставляет за собой право вносить изменения, которые, возможно, не смогут появится в этом руководстве в описание машины после даты выпуска данного руководства . Сделано все, что бы обновления были регулярно доставлены клиентам. Если рассматриваемая машина была построена после даты выпуска этого руководства и есть несоответствие, обращайтесь в отдел обслуживания Tigercat. Дата выпуска отображена на первой странице. Компания оставляет за собой право изменять информацию, содержавшуюся здесь в любое время без предшествующего уведомления.

Tigercat Industries Inc.

v

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 860C/870C/L870C

Введение

КАБИНА ОПЕРАТОРА ДАННОЙ МАШИНЫ СООТВЕТСВУЕТ СЛЕДУЮЩИМ СТАНДАРТАМ: Директива Oregon OSHA (Occupational Safety and Health Administration, Управление охраны труда) 437-007-0775:14a о системах защиты от опрокидывания (TOPS, Tip-Over Protection Structure) ISO 8084: 1993 Система защиты оператора (OPS, Operator Protection System) ISO 8083: 1989 Система защиты от падающих предметов (FOPS, Falling Objects Protection System) ISO 2867: 1994 SAE J1356: ФЕВ 1988 Oregon OSHA 437-007-0775:14b, c AS 4988: 2002 * МОДИФИКАЦИИ И РЕМОНТ: Целостность структур TOPS, FOPS, OPS и их способность обеспечивать долговременный уровень защиты, предусмотренный при их разработке, может быть нарушена любыми модификациями в конструкции, при ее установке или изменениями в шасси.

Tigercat подчеркивает, что сертификаты утверждения структур TOPS, FOPS, OPS становятся недействительными, если любые подобные модификации будут иметь место.

Tigercat может официально одобрить для модификации только при наличии: i) Письменного одобрения ремонта или модификации, подписанного Техническим Менеджером Tigercat ii) Одобренной модификации, официально выпущенной Tigercat. Оба варианта действительны при условии, если модификация выполнена в рабочих условиях, одобренных производителем. Неправомочные модификации и/или сделанный ремонт произведенный клиентом, или дистрибьютором Tigercat может привести к созданию опасной ситуации, и поэтому дистрибьютор Tigercat или клиент будут считаться предупрежденными о возможном риске и последствиях.

Tigercat не будет нести ответственность за ситуации, являющиеся результатом неправомочных модификаций и изменений в конструкции. Кабины оператора разработаны в соответствии стандартам TOPS, FOPS, OPS так, чтобы они противостояли силе и поглощали энергию при опрокидывании (TOPS), сопротивлялись удару падающего объекта (FOPS) и минимизировали возможность повреждения оператора от проникающих объектов (OPS). Если произошла деформация оригинальной конструкции, структура больше не может обеспечить, необходимый уровень защиты и должна быть заменена. Попытки выправить конструкцию, особенно с использованием высокой температуры, могут еще больше уменьшить защитную способность структуры. Установка, рама или шасси, к которой присоединена кабина, входит в определение структуры TOPS, FOPS, OPS и учтена в проектировании, испытании и сертификации оборудования. Свяжитесь с отделом технич. обслуживания Tigercat перед попыткой любых модификаций или ремонта системы защиты при переворачивании.

Tigercat Industries Inc.

vi

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 860C/870C/L870C

Введение

НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ МАШИНЫ Установка любого несанкционированного приспособления или внесение любых изменений в конструкцию данного продукта Tigercat может повлиять на способность машины выполнять предназначенные изначально операции. В этом случае целостность, надежность и безопасность машины могут быть подвержены серьёзному риску. ПОЛИТИКА Tigercat: НИКАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ НЕ МОГУТ БЫТЬ ВНЕСЕНЫ В ЕЕ ПРОДУКЦИЮ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ УДАЛЕНИЯ ИЛИ ДОПОЛНЕНИЯ, КРОМЕ ОПЦИЙ, ОДОБРЕННЫХ Tigercat И УСТАНОВЛЕННЫХ В ЗАВОДСКИХ УСЛОВИЯХ. Официальное разрешение на изменения или установку дополнительного оборудования возможно ТОЛЬКО если: 1) Соответствующее оборудование описано в ДЕЙСТВУЮЩЕЙ документации Tigercat или публикациях, типа листа спецификации, прейскуранта, перчня деталей, или литературе о продукте, выпущенной Tigercat.

2) Используются одобренные опции или изменения продукта, разрешенные в письменной форме Главным Инженером Tigercat . РАЗРЕШЕНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ЛИЦА НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Несанкционированные изменения, внесенные физическим иили юридическим лицом могут привести к созданию опасной ситуации, и поэтому эти лица будут рассматриваться как принявшие на себя вовлеченный при этом риск или проявившие халатность в создании подобной ситуации. Вес - важный фактор, при установке дополнительного оборудования или приспособлений. Обращайтесь к вашему дистрибьютору Tigercat для получения информации относительно максимального допустимого эксплуатационного веса и возможного воздействия различного дополнительного оборудования на работу вашей машины .

Tigercat не не несёт ответственности за любую ситуацию, которая может возникнуть по причине несанкционированного изменения конструкции машины. Если Tigercat окажется вовлеченным в судебное разбирательство, вызванное изменениями, внесенными в конструкцию машины без необходимого, как описано выше, разрешения, Tigercat предпримет любые надлежащие действия для защиты своих интересов. Гарантийные обязательства на машину и сертификация любого устройства безопасности, установленного на модифицированную машину, становятся недействительными, если упомянутых гарантийных обязательств не придерживаются должныи образом. Несанкционированные изменения конструкции машины делают недействительными также гарантии, предоставленные Tigercat производителями компонентов машины.

Tigercat Industries Inc.

vii

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 860C/870C/L870C

viii

Введение

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C раздел 1 - ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ОКТЯБРЬ, 2010

Внимательно ознакомьтесь с правилами по безопасности до начала работы с машиной. Прочитайте и поймите все руководства для любых приложений или принадлежностей. содержание - секция 1 А

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ........................................................................................ 1.8 Б

БЛОКИРОВОЧНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НА ДВЕРЯХ КАБИНЫ................................................... 1.9 В

ВАЛКА ДЕРЕВЬЕВ..................................................................................................................... 1.13 выхлопных газов................................................................................................................ 1.19 ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ................................................................................................................ 1.8 Д

ДВЕРИ МОТОРНОГО ОТСЕКА................................................................................................. 1.19 З

знаки безопасности............................................................................................................ 1.3 И

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗАЩИТНОЙ ОДЕЖДЫ............................................................................... 1.3 М

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С АККУМУЛЯТОРОМ..................................... 1.7 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ЭР-СТРЕЛОЙ............................................ 1.18 О

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.................................................................................................. 1.3 ОПАСНАЯ ЗОНА.......................................................................................................................... 1.4 ОПАСНОСТИ ПРИ ПАРКОВКЕ МАШИНЫ............................................................................... 1.14 ОПАСНОСТЬ ВОЗДЕЙСТВИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ............................................ 1.17 П

парковка стрелы................................................................................................................. 1.17 ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА................................................................................................. 1.26 ПРИНЦИПЫ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ТЕХНИКИ.................................................................. 1.26 ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ СУХОГО ПОРОШКОВОГО РЕАГЕНТА........................................ 1.30 ЧТО ДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ............................................................. 1.28 ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ ПОЖАРА............................................................................................. 1.29 ЧТО НЕОБХОДИМО ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВОЗГОРАНИЯ:....................................................... 1.27 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАДПИСИ............................................................................................ 1.3 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ............................................................................... 1.31, 1.32 ПРОНИКНОВЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПОД КОЖУ.......................................................................... 1.21 ПРОНИКНОВЕНИЕ СМАЗОЧНОГО ВЕЩЕСТВА ПОД КОЖУ................................................ 1.22 Р

РАБОТА С МАСЛАМИ.................................................................................................................. 1.5 РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ.................................................................. 1.14 С

СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ, ПЕРЕД ПРОВЕДЕНИЕМ РАБОТ..................................................... 1.16 свободную одежду HAZARD............................................................................................ 1.17 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ........................................................................................................ 1.17 Т

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ при ОБСЛУЖИВАНИИ............................................................ 1.15 техника безопасности при РАБОТЕ.............................................................................. 1.8 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ................................................. 1.24, 1.25 ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОЛНИЯ............................................................................. 1.23 У

УРОВЕНЬ ВИБРАЦИИ В КАБИНЕ.............................................................................................. 1.2 УРОВЕНЬ ШУМА В КАБИНЕ...................................................................................................... 1.2 УСТОЙЧИВОСТЬ И СЦЕПЛЕНИЕ МАШИНЫ С ПОВЕРХНОСТЬЮ...................................... 1.10 УТЕЧКИ ЖИДКОСТЕЙ............................................................................................................... 1.17

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C УРОВЕНЬ ВИБРАЦИЙ И ШУМА ВНУТРИ КАБИНЫ

Уровень шума внутри кабины Дб

В соответствии с тестом Tigercat ETR00047 Направление микрофона: Вперед Назад Влево Вправо Движение макс. выс. Скорост 77 76 77 76 Движение макс. низ. Скорост 73 72 72 73 Работа стрелой 72 73 72 73 R-NOISELEVELS.XLS

Для защиты от воздействия шума используйте подходящие средства, такие как наушники или беруши. Продолжительное пребывание в условиях сильного шума может повлечь за собой ухудшение или потерю слуха. При работе машины уровень шума в кабине превышает 70 дБ(А), при обслуживании двигателя – 85 дБ(А). Обратитесь в местную организацию по безопасности труда за рекомендациями по использованию защиты при указанных уровнях шума. Уровень вибрации - Всё тело

В соответствии с тестом Tigercat ETR007 и ISO 2631-1 Weighted rms accleleration (m/s2) Положен.седалища Спина Здоровое Комфорт Движение с макс. высокой скоростью x-ось (от спина-грудь) 0.5630 0.2370 y-ось (справа-налево) 0.3200 0.2310 z-ось (ягодицы-голова) 0.2110 0.4660 Σ 0.6571 0.5700 0.4850 Движение с макс. Низкой скоростью x-ось (от спина-грудь) 0.2150 0.1140 y-ось (справа-налево) 0.0977 0.0764 z-ось (ягодицы-голова) 0.0669 0.2170 Σ 0.2890 0.2568 0.1800 Работа стрелы x-ось (от спина-грудь) 0.4510 0.6140 y-ось (справа-налево) 0.3710 0.2470 z-ось (ягодицы-голова) 0.4440 0.0838 Σ 0.9304 0.7310 0.5070

Ступни 0.4020 0.4200 0.6140 0.2850 0.1200 0.1440 0.2230 0.1000 0.1830 0.3300 0.3670 0.1740

Уровень вибрации - Рука/Ладонь

В соответствии с тестом Tigercat ETR007 Взвешенное среднеквадратич. ускорение (м/с2) Движение с макс. высокой скоростью Σ 1.770 Движение с макс. низкой скоростью Σ 1.170 Работа стрелой Σ 0.770 * для кисти/руки, все взвешенные дейчтвующие значения ускорения ниже 2.5 м/сек 2 в соответствии со статьей 3.6.3 Директивы по оборудованию 98/37/EC Приложение 1.

R-VIBRATION LEVELS.XLS

1.2

Техника безопасности

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Техника безопасности

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Помните, что основная ответственность всех обеспечение безопасности. Чтобы свести риски к минимуму и обеспечить безопасность во всех случаях, даннй раздел детально описывает ряд правил безопасности, которым нужно всегда следовать и подчиняться.

Этот предупредительный знак означает ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ НАСТОРОЖЕ! ВОЗМОЖНА УГРОЗА ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ!

Перед работой на машине прочтите руководство оператора. Особое внимание обратите на знаки ОПАСНО и ОСТОРОЖНО.

Он указывает на важные сигналы безопасности на машинах, знаках безопасности, в руководствах, или в других местах. Увидев этот знак, будьте готовы к тому, что существует возможность травмы или смертельного исхода. Следуйте указаниям на знаке безопасности.

Следуйте всем указаниям инспекторов и инструкторов по технике безопасности (ТБ).

Как читать знаки безопасности

Вы должны быть полностью подготовлены в отношении работы на машине. Должны знать возможности и ограничения машины. Изучите самые эффективные методы работы.

ОПАСНО

Не позволяйте неподготовленному лицу управлять машиной.

ОПАСНО обозначает самые серьёзные ситуации, когда невыполнение указанных действий может привести к высокой вероятности серьезной травмы или смерти.

ОСТОРОЖНО ОСТОРОЖНО означает, что существует опасность, которая может привести к серьёзной травме или смерти, если не будут предприняты меры предосторожности.

ВНИМАНИЕ Используйте рекомендованные спецодежду и защитные средства - перчатки, обувь, каски, очки и наушники, где необходимо. Данные правила ТБ отражают как общие, так и специальные меры, которые оператор должен предпринимать и придерживаться. Специфические меры показаны пиктограммами, которые могут быть размещены на машине в местах, имеющих к этому отношение. Содержите бирки безопасности в надлежащем состоянии, ремонтируйте и заменяйте поврежденные.

ВНИМАНИЕ предупреждает о возможности возникновения опасной ситуации, в которой отказ следовать инструкциям приведет к серьезныи травмам или летальному исходу.

1.3

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение)

ДЕРЖИТЕСЬ НА РАССТОЯНИИ 150 М Диаграмма ниже показывает ОПАСНУЮ ЗОНУ. Весь персонал должен находиться на безопасном расстоянии от этой зоны при работе харвестерной головки.

Носите слухозащитные устройства - наушники, беруши. Длительное воздействие громкого шума может вызвать ухудщение или потерю слуха. Уровень шума в кабине превышает 70 дБ , а при обслуживании двигателя - 85 дБ.

Вход в ОПАСНУЮ ЗОНУ запрещен для всех без исключения.

Поднимаясь и спускаясь с машины пользуйтесь поручнями и ступенями. Никогда не спрыгивайте с машины. Не пытайтесь забираться на движущуюся машину или слезать с нее.

150 метров

Не используйте подлокотники или джойстики как рукоять, входя и выходя из кабины.

150 метров

150 метров

150 метров

860c-039

Не используйте ножные рычаги управления как ступени.

опасная зона

Поднимаясь и спускаясь с машины, используйте технику 3 точек опоры - рука и 2 ступни или ступня и 2 руки.

ОПАСНО ВРАЩАЮЩАЯСЯ ПИЛА Оператор машины несёт ответственность за безопасность лиц, находящихся поблизости от машины

ОСТОРОЖНО

Приближаясь пешком к работающей машине, остановитесь от нее минимум в 150 м, пока оператор на заметит вашего присутствия. Убедитесь. что все харвестерное оборудование отключено, перед тем как продолжить приближение к машине. ПРИМЕЧАНИЕ: Открытием передней двери кабины машины отключаются все ее операции. При открывании БОКОВОЙ двери операции машины НЕ ОТКЛЮЧАЮТСЯ.

Избегайте подъема на машину и спуска с нее в местах со скользкой поверхностью. Перед подъёмом или спуском с машины удалите воду, лёд, загрязнения со скользких поверхностей или накройте такие поверхности противоскользящим материалом.

1.4

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

Проверьте окна на предмет царапин, сетки трещинок и помутнения, что может снизить видимость вокруг машины.

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение)

Не работайте на машине с неисправными или поврежденными компонентами.

ОСТОРОЖНО Не ходите по металлическим поверхностям в обуви с металлическими элементами на подошве. Металл будет скользить по металлу и не обеспечит надёжного сцепления подошвы с поверхностью.

Проверяйте уровни всех жидкостей. Не работайте на машине со снятыми элементами системы выхлопа, защитными крышками и прочими устройствами.

ОСТОРОЖНО Не рекомендуется ходить по поверхностям машины, не предназначенным для этого. Не следует ходить по расположенным под наклоном или неровным металлическим поверхностям.

Всегда храните аптечку в легко доступном месте в машине.

Поверхности для хождения должны быть покрыты противоскользящим материалом, чтобы обеспечить надёжное сцепление подошв с поверхностью и предотвратить соскальзывание.

Работа с маслами Прямой контакт с маслом предполагает риск кожных заболеваний (например: экзема). Необходимо всегда соблюдать строгую гигиену.

Противоскользящие поверхности следует регулярно обслуживать. При обнаружении признаков износа следует немедленно заменить противоскользящий материал.

Следуйте некоторым советам:

Чтобы снизить риск возникновения пожара, машина должна полностью очищаться от мусора по крайней мере ежедневно, особенно вокруг выхлопа двигателя машины. Утечки гидравлического масла, лишняя смазка, топливные и масляные скопления (включая разлив) должны устраняться немедленно. Перед очисткой машины всегда глушите двигатель.

•

Используемые в машине масла могут быть достаточно горячими, чтобы вызвать ожоги.

•

Избегайте контакта с маслом, особенно разогретым. Масло на коже нужно немедленно смыть мылом и водой. Надевайте защитные перчатки. Перед их надеванием вымойте руки. Нанесите на руки защитный крем, чтобы смывание было проще. Не засовывайте грязные тряпки в карманы. Промаслянную одежду нужно как можно быстрее поменять. Всегда имейте запасной комбинезон под рукой, но, не в кабине, где он может запачкаться. Немедленно займитесь порезами и ссадинами. Промойте их и используйте средства первой помощи. Избегайте дышать в среде масляных паров. Чаще мойте руки (например: при каждом перерыве на прием пищи или просто как можно чаще).

• •

Поддерживайте чистоту внутри кабины, выметайте мусор и отходы.

• •

При каждом основном обслуживании машина должна полностью промываться.

•

Ежедневно проверяйте машину на наличие повреждений, необычного износа конструкций.

•

Проверьте утечки жидкостей или работу со сбоями. Немедленно замените или отремонтируйте неисправности.

•

Проверьте целостность стекол и защиты дверей.

•

Проверьте защитные стекла и экраны, трещины на них снижают защищенность от пролетающих объектов. Все поврежденные окна должны быть заменены оригинальными.

1.5

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

С ососбой осторожностью приближайтесь к тем местам, где проходят свисающие линии электропередач. Если машина или какое-нибудь ее навесное оборудование не находится на достаточном расстоянии от ЛЭП, возможны серьезные травмы или смерть от электрического удара.

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение) Угроза травмирования - Прокладки Viton Кольцевые уплотнения и прочие прокладки, изготовленные из материала Viton (фторокаучук) выделяют высоко коррозионную кислоту (фтористоводородную) будучи подверженными высоким ( выше 315°C) температурам.

Удерживайте расстояние в 3 метра между машиной или стрелой и ЛЭП напряжением до 50000 вольт и добавляйте по 10 мм на каждые дополнительные 1000 вольт свыше 50000 вольт.

Подобное заражение может иметь крайние последствия для ткани человека, поскольку его почти невозможно удалить после контакта.

Если федеральные, областные, местные или производственные требования предполагают большее безопасное расстояние, придерживайтесь этих требований для вашей же безопасности.

При осмотре оборудования рекомендуются следующие процедуры, после того как оно подверглось воздействию высоких температур, например, после пожара: •

Визуально осмотрите все прокладки или сальники, которые перегрелись; они будут выглядеть почерневшими и липкими.

•

Если таковые обнаружили, Не прикасайтесь к ним!!!

•

Определите состав материала прокладки или сальника. Если использовались фтороэластомеры (Viton, fluorel, или tecmoflon), участки воздействия должны быть обеззаражены перед дальнейшими действиями. материалы из натурального каучука и нитрила не опасны.

•

Необходимо надеть разовые износостойкие перчатки из неопрена, а зараженные участки тщательно промыть известковой водой (раствор гидроксида кальция).

•

От любой ткани, отходов. остатков и перчаток необходимо после использования безопасно избавиться.

Техника безопасности

При перевозке машины обеспечьте ее надежное крепление на транспортном средстве. Следуйте инструкциям по перевозке машины, изложенным в Разделе 2. Остановка двигателя сразу же после того, как он работал под нагрузкой может повлечь за собой перегрев и преждевременный износ его компонентов. Снизьте скорость двигателя до НИЗКИЙ ХОЛОСТОЙ ХОД и дайте ему поработать в этом режиме минут 5, чтобы обеспечить постепенное рассеяние тепла и снижение повышенной скорости.Это также снизит расход охлаждающей жидкости после закипания и предотвратит появление участков местного перегрева на двигателе.

При проведении сервиса и обслуживания помните, что поверхности и поручни внутри и вокруг моторного отсека и системы охлаждения могут очень сильно нагреваться при работе двигателя. Контакт с горячими поверхностями может вызвать ожог.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сжигание этих предметов не рекомендуется, за исключением сертифицированных установок для сжигания отходов, где опасные продукты подвергаются щелочной очистке жесткой щеткой. Угроза травмирования - при работе Всегда имейте на машине заряженный огнетушитель и УМЕЙТЕ ИМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ

Соблюдайте инструкции данного руководства и нормативные документы вашей компании при работе на данной машине.

Не допускайте пассажиров ни в кабине, ни гделибо еще на машине. В машине предусмотено и разрешено только одно сидячее место оператора.

Прочитайте, усвойте и следуйте всем общим мерам предосторожности, указанным изготовителями навесного оборудования.

Не позволяйте никому управлять машиной, кто физичсески не здоров, или кто может находиться в состоянии алкогольного или наркотического опъянения.

ОСТОРОЖНО Выхлоп двигателя, некоторые его компоненты и определенные части машины содержат или выделяют химические вещества, известные в штате Калифорния как вызывающие рак, врожденные дефекты или другой репродуктивный вред.

Передвигаясь на машине, убедитесь, что по сторонам и сверху достаточно свободного места между машиной, ее навесным оборудованием и чем-либо еще. Может потребоваться дополнительный зазор, особенно там, где грунт неровный.

1.6

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (продолжение)

Избегайте нанесения травмы сзади машины Перед началом движения машины убедитесь, что никого рядом с ней нет. Следите за вхождением "зевак" в зону работы. Нажимайте на клаксон перед началом движения.

ОСТОРОЖНО Клеммы аккумулятора и связанные с ними аксессуары содержат свинец и его соединения, выделяют вещества, могущие вызвать рак, врожденные дефекты, нанести репродуктивный вред. Мойте руки тщательно после работы с ними!

Если в работе участвует сигнальщик, держите его всегда в поле зрения. При начале движения назад убедитесь, что его сзади нет. Как избежать несчастного случая сзади:

Если брызги кислоты случайно попали вам в глаза, немедленно промойте их чистой водой и обратитесь за медицинской помощью.

•

Не пытайтесь заменить замерзший аккумулятор, он может взорваться.

•

Перед работой на электросистеме машины отключите аккумулятор вот так: •

выключите основной выключатель в кабине

•

отсоедините минусовой провод стартера от обеих клемм аккумулятора

•

отсоедините плюсовой провод основного соленоида от обеих клемм аккумулятора

• •

При последующем подключении подсоединяйте "землю" последней.

•

Ни в коем случае не закорачивайте клеммы. Возможны серьезные ожиги или взрыв.

•

ВНИМАНИЕ Свинцово-кислотные акккум. содержат серную кислоту, которая при контакте может повредить кожу или глаза. Всегда надевайте защитную маску, резиновые перчатки и защитную одежду, чтобы снизить риск несчастных случаев. Эти аккум-ры выделяют огне- и взрывоопасные газы. Не допускайте искор, дуг, открытого огня, зажженых сигарет вблизи аккумуляторов.

1.7

Всегда оглянитесь назад перед началом движения назад. Убедитесь, что никого нет. Поддерживайте сигнализацию при движении машины в рабочем состоянии. Сигналы предупреждения должны звучать при движении машины и вперед, и назад. Если видимость при движении затруднена, используйте сигнальщика. Держите его всегда в поле зрения. Выучите значение всех сигнальных флажков, знаков и обозначений на рабочей площадке и познакомьтесь с сигнальщиком. Поддерживайте окна, зеркала и фары в чистом состоянии. Пыль, сильный дождь, туман, снег и т.п.могут затруднять видимость. При снижении видимости понизьте скорость и включите должное освещение.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

Перед перемещением машины на место работы проверьте, чтобы все двери, панели и крышки доступа были должным образом установлены и закреплены.

техника безопасности при РАБОТЕ

ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ В экстренных случаях есть 3 способа покинуть кабину.

1. Передняя дверь, это также главный вход и при нормальных условиях работы только через эту дверь нужно входить и выходить из кабины. Эта дверь оборудована ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМ БЛОКИРОВОЧНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ. Смотри ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

Выключайте двигатель при заправке топливом - НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕ машину, когда вы курите или находитесь с открытым огнем или искрами.

2. Боковая дверь, должна использоваться только как аварийный выход. Не пользуйтесь ею для повседневного входа и выхода из кабины. Эта дверь не оборудована аварийным блокировочным выключателем и поэтому, будучи оставленной открытой, она не дезактивирует элементы управления в кабине. ВСЕГДА глушите двигатель перед использованием боковой двери для выхода.

Проверьте, чтобы никто из персонала не вошел в опасную зону перед запуском машины. Перед запуском машины нажмите на клаксон.

3. Аварийный люк, используется в случае, если передняя и боковая двери заблокированы. Этот люк не оборудован блокировочным выключателем, поэтому, будучи оставленным открытым, не дезактивирует элементы управления в кабине. ВСЕГДА глушите двигатель перед использованием люка для выхода.

Кресло оператора оборудовано ремнями безопасности для бедер и плеч. Работая на машине всегда пользуйтесь одним из них. Запустите двигатель в соответствии с инструкциями данного Руководства. Для работы на машине смотрите РАБОТА НА МАШИНЕ в Разделе 2 настоящего руководства.

Важно, чтобы оператор был знаком с этими 3 выходами и умел ими пользоваться. Все операторы должны практиковаться и уметь уверенно пользоваться всеми выходами из кабины. Этот навык понадобится на случай необходимости покинуть кабину в темноте, при опрокидывании машины, либо в других неблагоприятных условиях. Все три выхода нужно проверять и быть уверенным, что в аварийном случае они будут действовать. Блокировочное устройство на передней двери и фиксаторы на боковой и люке должны быть всегда исправны. Важно: Откройте ключами обе двери перед началом работы, с тем чтобы в аварийной ситуации их можно было открыть снаружи. Убедитесь, что двери открываются, открыв их сначала изнутри, затем снаружи.

WARNING

Никогда не используйте жидкости для запуска двигателя с устройством предварительного подогрева. ЭТА МАШИНА ОБОРУДОВАНА УПРАВЛЯЕМЫМ КОМПЬЮТЕРОМ НАГРЕВАТЕЛЬНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ В СИСТЕМЕ ВПУСКА ДВИГАТЕЛЯ. ЖИДКОСТИ ДЛЯ ЗАПУСКА ПРИ КОНТАКТЕ С ЭТИМ ЭЛЕМЕНТОМ ВЗОРВУТСЯ.

За дополнительной информацией обращайтесь к АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ в РАЗДЕЛЕ 2 настоящего РУКОВОДСТВА.

1.8

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) БЛОКИРОВОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ: Передняя дверь имеет блокировочный выключатель для предотвращения работы машины при открытой двери (система управления отключается). выключатель

Техника безопасности

4.

Не допускайте присутствия других или иного оборудования на участке заготовки.

5.

Не включайте харвест. оборудование, пока не достигнете места заготовки.

6.

Пользуйтесь заранее оговоренной и одобренной сигнализацией.

ОСТОРОЖНО

привод на двери

При работе на машине не открывайте двери или авар. люк для дополнительной вентиляции. При движении или рулевом управлении машиной держите двери закрытыми во избежание случайного попадания в кабину веток или отходов заготовки.

блокирующий выключатель (передняя дверь) 822-D02 От себя красный УПРАВ ВЫКЛ переключатель и убедитесь, что загорелся желтый УПРАВ ВЫКЛ индикатор, перед снятием ремня безопасности. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ блокировочный выключатель для отключения управления.

При движении или рулевом управлении машиной держите двери закрытыми, а сами пристегнитесь,чтобы вас случайно не выбросило из кабины. Закрепите все предметы в кабине.

ПРИМЕЧАНИЕ: При открытой двери можно запустить двигатель, но работать на машине будет невозможно

Перед началом работы проверьте все элементы управления оборудованием, чтобы убедитьсямашина реагирует адекватно.

ОСТОРОЖНО

Убедитесь, что все защитные экраны и ограничители, включая световой люк установлены и безопасно закреплены.

Блокир. выключатель и переключатель перезагрузки системы управления - элементы безопасности и должны быть исправны всегда. Чтобы вернуться в рабочее состояние:

Независимо от того, работает двигатель или нет, при остановке работы навесного оборудования опустите его на грунт.

Закройте переднюю дверь и включите ПЕРЕЗАГРУКУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ.

Управляйте машиной только сидя в кресле оператора.

После активации системы предохранительной блокировки безопасность и оператора, и всех вне кабины становится обязанностью оператора.

Следите за опасностью с земли - металлические отходы, проволочные ограждения или камни. При передвижении расположите оборудование и стрелу так, чтобы они не ограничивали видимость. Если видимость ограничена пылью, дымом, туманом, снегом и т.п., остановитесь до восстановления видимости.

ОСТОРОЖНО

НЕ СНИМАЙТЕ защитный кожух пилы (если он установлен) до прибытия к месту вырубки. Снимите кожух перед запуском двигателя.

1. При неработающем двигателе НЕ ДОПУСКАЙТЕ никого на машину в те места, где они могут быть повреждены движущимися компонентами.

ВНИМАНИЕ Не открывайте двери и окна кабины при движении по склону. Они тяжелые и могут распахнуться с приличным усилием. Находящиеся на траектории распаха могут быть травмированы. Тот, кто открывает двери или окна могут быть отшвырнуты из кабины с последующей травмой.

2. При работе соблюдайте безопасное расстояние между машиной и прочим персоналом. Никогда не проносите стрелу над их головами.

3. Никогда не проезжайте рядом с коллегами или чем-то другим с работающим оборудованием.

1.9

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) устойчивость и сцепление машины машины без выравнивателя Работая на склонах, перемещайтесь по ним вверх и вниз строго прямо, чтобы не перевернуться. НИКОГДА не едьте поперек КРУТОГО склона или стороны холма: • Поскольку увеличивается нагрузка на оборудование, изменится и управление и устойчивость машины.

•

Чтобы избежать опрокидывания, удерживайте оборудование как можно ниже, чтобы понизить центр тяжести.

•

Всегда будьте готовы сбросить груз в аврийной ситуации.

•

Не перегружайте машину, поскольку это может создать состояние неустойчивости и привести к опрокидыванию машины.

1.10

Техника безопасности

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) устойчивость и сцепление машины машины с выравнивателем Эта машина предназначена для работы на сложных грунтах и склонах, обычно встречающихся при лесозаготовках. Однако, состояние грунта варьируется значительно в зависимости от типов почвы, угла наклона, влажности, снега и льда, каменистости, наличия валунов, пней или поваленныхдеревьев. Все эти факторы влияют на устойчивость машины и сцепление, как препятствие скатыванию. Данная машина может быть неспособной работать на определенных грунтах, и в этих случаях использовать ее нужно с особой осторожностью.

20° 860C-009

Где только это возможно , работайте в нормальных рабочих диапазонах стрелы, как это показано на РИС. 1. Помните, что при любом положении стрелы, как в пределах, так и вне нормального рабочего диапазона, существует риск неустойчивости и опрокидывания. Когда приходится работать за пределами нормального рабочего диапазона, не забывайте, что устойчивость машины снижается. Риск опрокидывания увеличивается при работе в режиме пониженной устойчивости.

16°

рис. 2 УГЛЫ НАКЛОНА ХОДОВОЙ ТЕЛЕЖКИ

860c-010

При конструировании машины риск опрокидывания был снижем макс., однако, устранить этот риск полностью невозможно. Чтобы минимизировать риск опрокидывания, соблюдайте следующее: • Не пытайтесь управлять этой машиной на склонах, не получив соответствующей подготовки.

• Изучите пределы устойчивости или "почувствуйте" машину, поработав сначала на пологих откосах и располагая стрелу так, чтобы снизить риск опрокидывания. Нарабатывайте опыт со временем, постепенно увеличивая угол наклона откоса, на котором вы работаете.

• Удерживайте навесное оборудование как можно ближе к земле для увеличения стабильности машины и чтобы иметь возможность быстро опустить стрелу, если машина начнет опрокидываться.

• На склонах двигайтесь всегда на НИЗКОЙ скорости.

• Движение на склоне не строго под одним уголом туда-сюда снижает сцепление гусениц. Увеличение этого угла может вызвать сползание машины боком или даже опрокидывание.

нормальный рабочий диапазон стрелы в гору рабочий диапазон при сниженной устойчивости

коробка привода гусениц сзади шассии

РИС.1 рабочие диапазоны

1.11

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) •

Никогда не двигайтесь поперек КРУТОГО склона или холма.

•

На расположенной кверху части машины всегда должен быть груз.

•

Не поднимайте и не перемещайте предметы превышающие устойчивость.

•

Всегда будьте готовы сбросить груз, если он может вызвать опрокидывание.

•

Всегда располагайте кабину так, чтобы иметь хороший обзор в направлении движения. Перед началом движения ознакомьтесь с состоянием грунта и препятствиями на пути машины.

•

в гору рабочий диапазон при сниженной устойчивости

коробка привода гусениц сзади шассии

рис.1 рабочие диапазоны

Переезжая через препятствия (булыжники, пни, рытвины и т.п.), машина может быстро смещаться в сторону, сильно влияя на ее устойчивость. Переезжайте их медленно и держите стрелу в направлении грунта, чтобы сократить риск быстрого смещения машины.

•

Наезд на препятствие при движении назад вниз по склону может привести к опрокидыванию. При любом движении машины четко представляйте себе колею движения гусениц.

•

При подъеме стрела должна быть развернута к его верху, а оборудование расположено близко к грунту (РИС.3). Спускаясь со склона, стрела должна быть развернута к его верху, а оборудование расположено близко к грунту (РИС.4). Помните, что машина в самом неустойчивом положении на склоне, когда стрела развернута назад (смотри также РИС.1). Особое внимание обращайте на устойчивость машины при смене направления движения или при движении назад по склону.

•

нормальный рабочий диапазон стрелы

стрелу спереди

держите навесное оборудование близко к земле коробка привода гусениц сзади шассии 860c-013

По мере приобретения опыта, вы поймете, что максимальный склон, на котором машина может работать, не может определяться просто величиной угла. Различия в поверхности грунта, типах почв, наличия камней, валунов, пней, упавших деревьев, изменяющихся погодных условиях, но прежде всего опыт и умения оператора в огромной степери влияют на определение допустимых ограничений. Помните, что эти факторы могут сделать пологий склон куда более рискованным, чем крутой. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ работать на склонах свыше ваших личных возможностей.

рис.3 подъем по склону

держите оборудование близко к земле

860c011

1.12

рис.4 спуск со склона

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение)

Техника безопасности ОСТОРОЖНО

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ эту машину для подъёма или перемещения объектов, для которых она не предназначена.

ВАЛКА ДЕРЕВЬЕВ Обломки дерева, мусор и отделившиеся от пилы зубья могут стать потенциально опасными снарядами, отлетающими от машины. Проверяйте состояние зубьев пилы, стопорных болтов, пильного диска и валочной головки. Убедитесь, что стопорные болты зубьев затянуты с необходимым моментом. Значения момента указаны в руководстве к рабочему оборудованию. Замените все изношенные зубья или переверните их для выравнивания режущей кромки. При замене зубьев всегда заменяйте стопорные болты. Проверяйте состояние пильного диска на наличие усталостных повреждений. Изношенные подшипники вала пильного диска приводят к биению при вращении. Никогда не запускайте машину, если у режущей кромки отсутствуют зубья или стопорные болты, либо пильный диск деформирован. Если в процессе пиления возникла вибрация, следует немедленно отключить машину. Убедитесь, что выходное отверстие пилы не перекрыто и не повреждено. При перемещении от одного дерева к другому с работающим пильным диском не допускайте контакта с другой растительностью или мусором. Не перегружайте валочную головку. Учитывайте свои возможности в процессе работы, не пытайтесь спилить дерево, слишком крупное для валочной головки. Работайте таким образом, чтобы выходное отверстие валочной головки (по возможности) не было направлено на людей, животных, строения или другие машины. Во время пиления правильно располагайте валочную головку перед деревом, пила должна вращаться на максимальных оборотах. Всегда определяйте и контролируйте направление падения дерева, во избежание нанесения травм вашим коллегам или повреждения механизмов. При возвращении с места вырубки следите за препятствиями на вашем пути. При движении всегда держите валочную головку как можно ближе к земле, никогда не поднимайте головку без необходимости.

Данная система стрелы предназначена только для валки деревьев.

•

Не используйте стрелу для обслуживания другого оборудования.

•

Не используйте стрелу для подъема таких предметов как шины, двигатели, цилиндры, компоненты стрелы и т.д.

•

Не модифицируйте конструкцию стрелы.

•

Не навешивайте на стрелу крюки или проушины в качестве подъемного снаряжения.

•

Не используйте навесное оборудование ни для каких других целей кроме валки деревьев.

Сохраняйте безопасное расстояние между машиной и окружающими людьми. Оператор обязан следить за отсутствием кого-либо поблизости от машины во время работы. Несоблюдение приведённых выше инструкций может привести к серьёзным травмам или смерти. Никогда не используйте машину для очистки места под штабели на новой делянке, когда другие машины и операторы также работают или движутся на эту делянку. Проведите предварительную зачистку до прибытия другой техники. Никогда не работайте в одиночку. регулярно информируйте других членов смены о ваших намерениях, месте нахождения и длительности работы. Остановите пилу, перед тем как покинуть зону вырубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Пила будет свободно вращаться ещё несколько минут после отключения. Для остановки вращения пилы ОСТОРОЖНО и плавно опустите лезвие на пень, чтобы избежать нежелательных нагрузок на режущую кромку, узел крепления пилы и подшипники.

1.13

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) Паркуйте машину не ближе 15 м от остальной техники и в расчищенном месте. В случае пожара эта дистанция минимизирует вероятность распространения огня на другое оборудование. Перед покиданием кабины опустите на землю валочное оборудование. Если вы отсутствуете в кабине продолжительное время, заглушите машину. При парковке машины: •

Паркуйтесь только на ровной поверхности и включите тормоз поворота платформы.

•

Не паркуйтесь на холмистой или наклонной местности.

•

Опустите валочную головку на горизонтальную поверхность земли.

•

Заглушите двигатель .

•

Если машина паркуется на продолжительное время (например, на ночь), отключите аккумулятор переключателем.

24863A

OFF ОТКЛЮЧЕН

ON ВКЛЮЧЕН 24863A R0

ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите 30 секунд после отключения двигателя перед отключением аккумулятора. Если это сделать раньше, Модуль Управления Двигателем (МУД) покажет ошибку. Перевозя машину следите, чтобы по бокам и сверху нее и навесного оборудования было достаточно свободного места, чтобы избежать контакта с ЛЭП или телефонными линиями, мостами и т.п. Проверьте, чтобы все двери, панели и крышки мест доступа были должным образом установлены и закреплены. Неправильно закрепленные двери или панели могут создать серьезную опасность для пешеходов или других машин.

1.14

Техника безопасности

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

Радиатор и система охлаждения двигателя должны чиститься и обслуживаться ежедневно для поддержания умеренных температур двигателя.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ при ОБСЛУЖИВАНИИ

ОСТОРОЖНО

предупреждение: горячие жидкости и горячие поверхности могут вызвать серьезные ожоги!

• Перед сервисом машины, дайте остыть поверхностям машины, топливной, выхлопной и гидравлической системам.

Проводите сервисный осмотр не реже рекомендованного в Разделе 3 этого Руководства.

24863A

ОТКЛЮЧЕН OFF

ВКЛЮЧЕН ON

•

Перед началом сервиса замерьте температуру термометром.

•

НЕ НАЧИНАЙТЕ обслуживание пока температура не понизится до 38°C!

24863A R0

Обслуживая или ремонтируя оборудование, заглушите двигитель. Переключатель аккумулятора в положении ВЫКЛ и заблокируйте переключатель в соответствии с местными требованиями. Данная машина оборудована дистанционно управляемым реле отключения аккумулатора. Некоторые проводные соединения на машине активированы и после отключения аккумулятора. Обслуживая электрическую систему, снимите с аккумулятора провода, отсоединив минусовой провод первым.

ВАЖНО

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. фильтр сапуна

ручка воздушн. клапана

патрубок

Производя ремонт на двигателе, на двери кабины и в моторнои отсеке установите знак "ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТЬ".

манометр

S855C001a H855C-001

выпускное отверстие

ниппельн клапан

После завершения техобслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку из чистого источника воздуха в гидравлический банк через автомобильный клапан. Не превышайте давление в 34.5 kPa (5 psi). См Создание напора в гидросистеме в данном разделе. Перед производством сервиса или ремонта любого оборудования ознакомьтесь с инструкциями производителя и следуйте рекомендованным процедурам.

1.15

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

Техника безопасности отсоедините 6-штыр. разъем сзади от модуля дисплея

До сварочных работ на любой части машины ее необходимо зачистить, а огнетушитель должен быть рядом с местом сварки.

822c-05

Соблюдайте осторожность при закреплении заземляющего зажима сварочного агрегата, с тем чтобы ток не проходил через подшипники, особенно, поворотный подшипник.

отсоединение дисплея IQAN

Отсоедините 6-штыр. разъем от дисплея IQAN и 42-штыр. разъем от модуля управления. отсоедините 42штыр. разъем от модуля Xs

Отсоедините минусовой провод от всех трех аккумуляторов. Эта машина оборудована чувствительными элементами электронного управления поэтому до сварки:-

отсоедините 4-штыревой коннектор питания двигателя

822C-34

отсоедините 2 многоштыревых разъема от МУД.. МУД отключен.

отсоединение МУД -слева на двигателе 822c-04

Отсоедините МУД (Модуль управления двигателем) вынув 4-штыревой раъем питания двигателя и 2 многоштыревых коннектора слева на двигателе.

1.16

отсоединение модуля IQAN Xs

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение) ОСТОРОЖНО Дизельное топливо и гидрожидкости под давлением могут проникнуть под кожу и вызвать серьезные травмы, слепоту или смерть. При попадании жидкости внутрь кожи врач-специалист по подобным травмам, должен ее хирургически удалить в течение нескольких часов.

Выброс жидкости при разрыве системы охлаждения под давлением может вызвать серьезные ожоги. Заглушите двигатель. Снимите крышку заливной горловины радиатора только когда машина достаточно остыла, чтобы сделать это голыми руками.

Никогда не проверяйте утечки голой рукой. Утечки жидкостей под давлением могут быть не видимы. Ища утечки, наденьте перчатки и используйте гаечный ключ или деревянную палку, для перемещения гидравлических шлангов. Наденьте защитные очки.

Медленно ослабьте крышку, чтобы снизить давление перед ее полным открытием. Не меняйте никаких величин давления или регулировки предохранительных клапанов до получения официальных на то инструкций. Используйте надлежащий инструмент для работы.

Давление может сохраняться в гидросистеме еще долгое время после отключения источника питания и гидравлического насоса. Опустите оборудование на землю, заглушите двигатель и удалите оставшееся давление перед началом работы с деталями или отсоединением шлангов. Смотрите схемы ПАРКОВКА СТРЕЛЫ (РИС.5 ). На этой модели машины гидроемкости самодренируются через 2 минуты после остановки двигателя.

Немедленно ремонтируйте или заменяйте изношенный или поврежденный инструмент, включая подъемное оборудования Держите руки, ступни, голову и свободную одежду подальше от механически приводимых деталей. Завяжите длинные волосы сзади на голове. Снимите кольца и другие драгоценности, чтобы предотвратить короткие замыкания и попадание в движущиеся механизмы.

ЦИЛИНДР РУКОЯТИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ

Всегда помните о зонах защемления на машине, от которых исходит угроза травмы. Части вашего тела никогда не должны находиться в пределах радиуса действия рабочих эелементов машины.

конец укосины полностью опирается

860C-001

Никогда не стойте под объектами поддерживаемыми гидравликой. Всегда используйте опоры безопасности или блокирующие устройства.

парковка стрелы рис.5

1.17

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

ПЕРЕКЛЮЧАЕМАЯ ФУНКЦИЯ РЕКУПЕРАЦИИ ЭНЕРГИИ (РЭ) СТРЕЛЫ Эти машины оборудованы переключаемым клапаном РЭ функции стрелы и функции Отсутствия рекуперации энергии (ОРЭ). Эта функция включается и выключается выключателями джойстика и контроллером компьютера. Она обеспечивает движение главной и выдвижной стрелы одновременно, гарантируя движение валочной головки горизонтально. Все детали смотрите в РЕЖИМ РЭ/РЕЖИМ ОРЭ в Разделе 2 этого Руководства.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение) ОСТОРОЖНО Эта машина может быть оборудована стрелой с рекуперацией энергии (РЭ-стрела). По этой причине она может вести себя неожиданно в сравнении с обычной стрелой. модели машины, оборудованные РЭстрелой. При обслуживании РЭ-системы стрелы обратите внимание на следующее: некоторые гидравлические схемы на такой машине взаимосвязаны, чтобы обеспечить движение с уравновешенной головкой и рециркуляцию гидрожидкости с целью снижения выделения тепла и расхода топлива. В результате отсоединение гидравлических линий от одного цилиндра может одновременно высвободить давление в другом цилиндре.Перед отсоединением шланга или проведением работ на системе стрелы обеспечьте, чтобы:(a) Машина установлена на горизонтальной поверхности, рабочее оборудование опущено на землю (рис. 5). (b) Цилиндр рукояти полностью выдвинут (рис. 5) либо цилиндр подъёма полностью сжат (рис. 6). (c) Телескопическая стрела (если предусмотрена) полностью выдвинута, а конец укосины опирается на штифт поворотного устройства. Не полагайтесь на то, что харвестерное оборудование будет поддерживать стрелу во время обслуживания. Даже небольшая утечка в гидросистеме может привести к неожиданному движению навесного оборудования. ЦИЛИНДР РУКОЯТИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ

конец укосины полностью опирается

860C-001

СИСТЕМА С РЭ-СТРЕЛОЙ. РИС.1

цилиндр подъема полностью выгнут

конец укосины полностью опирается 860C-002

Техника безопасности

СИСТЕМА С РЭ-СТРЕЛОЙ. РИС.2 1.18

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Перед началом работ под стрелой убедитесь, что она надежно опирается на что-то.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

ОСТОРОЖНО

модели машины с телескопической стрелой.

Перед приближенеим к головке для регулировки ознакомьтесь с инструкцией производителя и знаками безопасности.

На машинах с телескопической укосиной обеспечьте, чтобы телескоп. секция была полностью выдвинута.

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО

Не работатйте сзади или под машиной, если она стоит на уклоне.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ эту машину для подъёма или перемещения объектов, для которых она не предназначена. Данная система стрелы предназначена только для валки деревьев.

•

Не используйте стрелу для обслуживания другого оборудования.

•

Не используйте стрелу для подъема таких предметов как шины, двигатели, цилиндры, компоненты стрелы и т.д.

•

Не модифицируйте конструкцию стрелы.

•

Не навешивайте на стрелу крюки или проушины в качестве подъемного снаряжения.

•

Не используйте навесное оборудование ни для каких других целей кроме валки деревьев.

Техника безопасности

ОСТОРОЖНО Несоблюдение всех выше приведенных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

ВНИМАНИЕ Не открывайте двери и окна кабины на склоне. Они тяжелые и могут распахнуться с большим усилием. Находящиеся на пути открывания двери люди могут получить травмы. Открыв дверь или защитные экраны, не следует продолжать держаться за них, это может привести к падению и получению травмы.

Сохраняйте безопасное расстояние между машиной и окружающими людьми. Оператор обязан следить за отсутствием кого-либо поблизости от машины во время работы. Несоблюдение приведённых выше инструкций может привести к серьёзным травмам или смерти.

Открывая или закрывая дверь моторного отсека, следите за персоналом возле двери.

Если двигатель работает в здании, обеспечьте достаточную вентиляцию для того, чтобы предотвратить скопление ядовитых выхлопных газов. Заводите двигатель, только когда это необходимо для испытания или регулировки.

1.19

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

модели машины, оборудованные системой выравнивания

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение) Работайте в проветриваемом помещении. Если необходимо завести двигатель в закрытом помещении, используйте удлинители для выхлопной трубы, чтобы удалить выхлопные газы. Если у вас такого удлинителя нет, то либо работайте только снаружи, либо открываете двери цеха.

Всегда устанавливайте поддерживающие скобы в механизме выравнивания при проведении сервисных работ. Этот участок - зона смятия. Держитесь на расстоянии во избежание травмы или смерти.

Утилизируйте все жидкости должным образом. Не выливайте жидкости на землю, в проточную воду, пруды или озера. Перед тем, как вы сольете любую жидкость с машины, вы должны знать как ее правильно утилизировать. Перед осуществлением необходимых проверок гидравлической системы или регулировки скорости движения лезвий следует установить защитный кожух пилы. Обратитесь к руководству производителя рабочего оборудования. Прочитайте, усвойте и следуйте инструкциям изготовителя оборудования по безопасности при работе.

1.20

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

Техника безопасности ОСТОРОЖНО

Дизтопливо или гидравлическое масло под давлением может проникнуть под кожу, причиняя серьезные травмы или летальный исход. При попадании жидкости под кожу, только квалифицированный доктор, знающий что делать в этой ситуации должен обработать рану хирургическим путем в течении нескольких часов после попадания жидкости.

проникновение жидкости под кожу

Гидравлические и топливные системы на лесозаготовительных машинах работают под высоким давлением, как правило 207 бар (3000 psi) и выше. При плохом соединении или повреждении в шланге произойдет продолжительный выброс жидкости под напором. Даже в системах под давлением в 7 бар (100 psi), струя жидкости может проникнуть через кожу, подобно игле для подкожных инъекций.

В случае появления раны, вызванной попаданием жидкости под кожу необходимо: • Обратиться к старшему сотруднику и сообщить о случившемся немедленно.

• Немедленно обратиться за квалифицированной медицинской помощью Наилучшим способом обезопасить себя от подобных происшествий является в первую очередь осмотрительность и внимательность. При поиске возможных утечек жидкостей.

• Не производите осмотр и поиск утечек голыми руками. Всегда носите защитные перчатки.

• Не забывайте одевать защитные очки для защиты глаз.

• Старайтесь не становиться напротив места предполагаемой утечки.

В начале, случайное проникновение жидкости под кожу может вызвать ощущение укола жалом. Главная опасность заключается в игнорировании происщедшего и мысли, что все пройдет само собой. Как правило, все происходит как раз наоборот! Через какое-то время рана начнет болеть, означая то, что началось повреждение тканей.

• Для перемещения шлангов или других компонентов необходимо использовать длинный кусок дерева или доску.

Подобным образом жидкость может попасть прямо в кровеносный сосуд и быстро распространиться по всей кровеносной системы. Человеческий организм практически не обладает способностью самоочищаться от попавшей внутрь жидкости. Дизтопливо или гидравлическое масло под давлением может проникнуть под кожу, причиняя серьезные травмы или летальный исход. При попадании жидкости под кожу, только квалифицированный доктор, знающий что делать в этой ситуации должен обработать рану хирургическим путем в течении нескольких часов после попадания жидкости.

•

Разместите другой конец палки или доски в место предполагаемой утечки. Не пытайтесь делать это руками или ногами.

• Имейте ввиду, что источник утечки и струя может быть очень мал в диаметре и пратически невидим. Заметить утечку можно по месту накопления жидкости. При проведении техобслуживания: • Остановите двигатель и подождите несколько минут, пока не упадет давление в топливной системе и гидросистеме перед отсоединением или соединением шлангов и гидролиний при работе с системой .

• Никогда не работайте с соединителями или шлангами, находящимися под давлением .

• Убедитесь, что категория шлангов рассчитана на рабочее давление • Не используйте некачественные шланги.

Время становится критически важно, так разрушение тканей очень быстро прогрессирует. Чем больше времени вам придется ждать медицинской помощи, тем больше будет рана. Несмотря на то, что подобнве происшествия случаются доаольно редко, известны случаи, когда приходилось ампутировать палец, руку и даже всю конечность Неправильное хирургическое вмешательство может привести, к очень серьезным последствиям или смерти.

1.21

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение) Проникновение смазочного вещества под кожу при использовании пневмошприца для смазки Пневматический шприц для смазки производит смазывание под давлением 17 - 400 Бар (246 5801 psi). Давление в 7 бар (100 psi) достточно для проникновения смазки под кожный покров. НЕМЕДЛЕННО обратитесь за медицинской помощью в случае попадания под кожу жидкости либо смазки. Расскажите лечащему врачу о типе смазки, рабочем давлении шприца и другим подробностям. Информация о количестве попавшей под кожу жидкости, типе жидкости (или материала), давления, при котором жидкость проникла под кожу и времени с момента происшествия до начала хирургического вмешательства незаменима при лечении полученного повреждения. Перед использованием пневматического шприца для смазки необходимо : •

•

Удостовериться в том, что персонал, который будет работать с пневматическими шприцами высокого давления для смазывания прошел соответствующий инструктаж по технике безопасности и знает, что делать в случае получения повреждений подобного рода. Не приниматься за работу с пневматическим шприцом высокого давления для смазывания до прохождения процесса обучения, включающего в себя инструкции по мерам безопасности при работе с данным оборудованием.

•

Надеть защитные перчатки, очки, защитный шлем.

•

Осмотреть шприц для смазывания на предмет износа или разрывов. Замените все поврежденные элементы шприца.

•

Убедиться, что защитный кожух установлен на всех наконечниках шприцов для смазки.

•

Удалить смазку и грязь со всех масленок (фитингов) до начала шпринцевания.

•

Немедленно заменить неисправные тавотницы (если таковые найдены) новыми.

•

Если вы обнаружили,что какие-то фитинги расположены плохо и неудобно, замените их на угловые или фитинги с накидн гайкой 1.22

Техника безопасности

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ

Несмотря на популярный миф, что попадание молнии в человека является маловероятным событием, факты показывают, что удары молнии происходят часто. В результате этого лесозаготовители входят в группу повышенного риска, поскольку их работа связана с прибыванием на открытом пространстве вблизки с верояными объектами попадания молнии, такими как высокие деревья или тяжелое оборудованИе (приемущественно из металла).

ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОЛНИЯ? Молния представляет собой электрический разряд, происходящий во время грозы.При формировании грозы,большое количество мелких частиц льда сталкивается между собой в грозовом облаке. Эти столкновения создают положительный заряд в верхней части облака и отрицательный заряд в нижней. Со временем второй положительный заряд накапливается на поверхности земли под облаком, сконцентрировавшись вокруг высоких объектов, таких как холмы, деревья, здания, оборудование и даже людей.

Лесозаготовители могут снизить вероятность попадания удара молнии, выполняя несколько простых предписаний: 1. Назначить одного из членов вашей бригады:

Как только разница между электрическими зарядами в грозовом облаке и на земле становится достаточно большой для того, чтобы преодолеть сопротивление воздуха, обладающего изоляционными (диэлектрическими) свойствами, возникает канал электрический тока. Это и есть удар молнии.

• Ежедневно следить за прогнозом погоды • Наблюдать за погодными условиями на участке • Предупреждайте всех членов вашей команды о возможном приближении грозы..

2. Не начинайте или продолжайте выполнение операции, которую невозможно остановить при приближении грозы.

Электрический потенциал в разряде молнии может быть равен 100 миллионам вольт. Молния может ударить на очень большое расстояние (вплоть до 60 км). Молния может появиться как до грозовой тучи, так и после нее, то есть вероятность удара существует как до ее начала дождя, так после его окончания. Молния может ударять в одно и тоже место много раз,) распростряняясь в земле на радиус более чем 18 м вокруг места удара молнии. Разряд молнии всегда сопровождается громовым раскатом. Во время разряда молнии воздух вокруг нее мгновенно нагревается до температуры более 28,000 С. При такой температуре воздух быстро расширяется, затем быстро сжимается остывая. Этот контрастный перепад создает звуковую волну - гром, который мы слышим.

3. Старайтесь заранее оценить степень риска и, при необходимости, переместитесь в безопасное место. Не медлите. Если возле вас сверкнула молния -вы в опасности..

4. Строго следуйте правилам - если вы увидели вспышку молнии и раскат грома неподалеку -покиньте рабочее место.

5. Не следуйте устаревшим рекомендациям идти в укрытие в промежуток времени между ударом молниии и раскатом грома равный 30 секундам или меньше. Этого времени не достаточно для обеспечения необходимой безопасности.

6. Оставайтесь в вашем убежище в течение 30 минут после последнего удара молнии или грома.

В большинстве мест, подвергшихся урагану или сильной буре, количество смертей или серьезных травм от молний уступает количеству погибших или раненных от наводнения.Только 10% из общего количества жертв умирают от удара молнии,(фактичеси все вследствии остановки сердца или дыхания),а более 70% тех из, кто выжил страдают от тяжелих травм и увечий всю оставшуюся жизнь. Удар молнии может привести к потере памяти, повышенной утомляемости, хронической боли, головокружении, нарушениям сна и неспособности выполнять несколько действий одновременно.

Самое безопасное место во время грозы является помещение расположенное в закрытом, полностью построенном здании офиса, школы, торгового центра и т.д. Эти здания являются самыми безопасными из-за наличия электропроводки и водопроводной системы (коммуникаций). При ударе молнии возникший электрический ток уйдет в землю через провода или канализационные или водопроводные трубы. Такое здание, если оно расположено поблизости) является самым лучшим убежищем.

1.23

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

Что делать, если вы, находясь в незащищенном месте увидели вспышку молнии или услышали раскат грома.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ продолжение К сожалению, лесозаготовители в большинстве работают вдали от зданий, следовательно им нужно найти другое убежище

Если есть возможность, зайдите в здание..

1. Направляйтесь к ближайшему зданию, автомобилю или к машине с полностью закрытой кабине с защитной структурой ROPS как можно быстрей. Оставаться снаружи небезопасно

Навесы, укрытия от непогоды, засидки для охоты, палатки и другие частично открытые или небольшие по размеру постройки не спасают от ударов молнии, поскольку они не обладают способностью увести электрический заряд в землю в отличии от больших зданий и предназначены небольше, чем для защиты от солнца и дождя. Не пытайтесь укрыться от ударов молнии под этими постройками.

2. Если вы находитесь внутри здания: •

Не наблюдайте за грозой не закрыв двери и окна.

• Держитесь на расстоянии от проводных телефонов , электроприборов, осветительных приборов, радиомикрофонов. электророзеток, различных труб.

Второе безопасное место, защищающее от удара молнии находится в кабине полностью закрытой машины, фургона, грузовика или автобуса с металлической крышами и боковыми сторонами кузова. Электрический разряд ударившей в машину молнии проходит через внешнюю поверхность кузова и уходит в землю. Это называется поверхностный эффект.

3. Если вы находитесь внутри автомобиля или кабины с защитной структурой ROPS :

Машины со стекловолоконной или пластмассовой обшивкой а также машины с откидным верхом не спасут вас от удара молнии, так не обладают поверхностным проводящим эффектом. Лесозаготовительные машины типа трелевщика, лесопогрузчика, валочнопакетирующей машины, форвардера итд. с защитной конструкцией кабины при опрокидывании (ROPS) хорошо защищают от удара молнии благодаря проводящему поверхностному эффекту. Однако машины оснащенные только защитным куполом не защищены от удара молнии, так как через них проходит дождевая вода, являющаяся проводником тока и, следовательно, отсутствует поверхностный эффект. Операторы должны покинуть машины этого типа и найти более безопасное место до удара молнии. Обратите внимание, что шины на автомобилях и тяжелых тракторах не снижают опасность от удара молнии. Молния преодолела большое расстояние через воздух, являющийся диэлектриком, и несколько дюймов резины на шине машины не смогут изолировать мощный разряд электричества.

1.24

•

Ни при каких обстоятельствах не выходите из машины. При ударе молнии разряд, уходящий в землю через корпус машины может пройти через вас..

•

Прекратите работу, заглушите двигатель, закройте все двери и окна.

•

Расположитесь в кресле. Руки желательно расположить на коленях, а ноги на коврике для пола.

•

Не прикасайтесь к каким-либо металлическим объектам, соединенным или являющимся наружной частью машины. Не прикасайтесь к дверным и оконным ручкам, ручкам управления, ножным педалям, руль, стены внутри кабины и другие предметы, выходящие наружу.

•

Не притрагивайтесь к радиомагнитоле (рации) или телефону, если они соединены с внешней антенной.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

Что делать, если вы почувствовали покалы-вание кожи, волосы встали дыбом, вы услышали треск или легкие металлические предметы начали вибрировать

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ продолжение IЧто делать, если вы застали грозу и вам негде спрятаться.

1. Возможно,остались считанные секунды до удара молнии.

1. Избегайте открытых мест, Avoid wideopen areas where you project above the surrounding landscape.

2. Сомкните ноги. Согните туловище и пригните голову. Зажмите рукой уши, чтобы заглушить удар грома.

2. Постарайтесь найти укрытие в низком месте, таким как канава, овраг, каньон или пещера.

3. Чем меньше ваша площадь соприкосновения с землей, тем меньше шанс прохождения через вас разряда, распространяющегося по земле вследствие удара молнии.

3. Держитесь поодаль от открытых водоемов и рек.

4. Не прячьтесь под отдельно стоящим высоким деревом или небольшой группой деревьев.

Что необходимо предпринять, если вашего сотрудника ударила молния.

5. Ищите укрытие среди рощи близкорастущих невысоких деревьев.

1. Человек, ставший жертвой удара молнии не накапливает в себе электрический заряд. Вы сразу же можете притронутья к пострадашему для оказания медицинской помощи.

6. Не входите в тесные места или ограждения 7. Не ищите укрытия под машиной или автомобилем.

2. Немедленно наберите номер местного отделения скорой помощи.

8. Держитесь в стороне от проводящих электричество материалов, таких как проволочный забор, ворота, металлические трубы, рельсы и различные инструменты.

3. Если у жертвы нет пульса, произошла остановка сердца или дыхания, необходимо немедленно начать сердечнолегочную реанимацию или искуственное дыхание "рот в рот". Используйте переносной дефибриллятор если такой есть под рукой.

9. Не приближайтесь к топливному баку на расстояние ближе 15м (50 футов) к топливным цистернам, мотоциклам, машинам без кабин итд.

10. Оставайтесь на расстоянии не менее 5м от рядом стоящего человека, чтобы молния не прошла между вами.

4. Будьте очень осторожны, оказывая помощь пострадавшему при продолжающейся грозовой активности. Молния может ударить и вас! Если это возможно, постарайтесь внести пострадавшего внутрь помещения.

11. Не пользуйтесь телефоном за исключением особых случаев.

Для более подробного ознакомления с правилами безопасности при ударе молнии зайдите на следующие интернет сайты National Weather Service Lightning Safety http://www.lightningsafety.noaa.gov National Lightning Safety Institute http://www.lightningsafety.com

1.25

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

предотвращение пожара

Работая в лесу, невозможно препятствовать попаданию щепок и фрагментов на машину, эти щепки могут возгореться сами по себе, а вместе топливом или маслом возможность возгорания сильно возрастает. Следующие руководящие принципы противопожарной техники должны дополнить знания, методы и навыки, внимательность и осторожность оператора по технике пожаротушения. Приведенные ниже руководящие принципы помогут поддержать ваше оборудование в рабочем состоянии, а также свести к минимуму риск ущерба от пожара.

1. Всегда имейте под рукой заряженный огнетушитель. Необходимо знать как с ним обращаться..

2. Регулярно очищайте пыль и древесные отходы с экранов забора всасываемого воздуха, радиатора двигателя , охладителя воздуха турбонаддува, маслоохладителя гидросистемы, охладителя дизтоплива и испарителя кондиционера воздуха для предотвращения перегрева двигателя и гидросистемы и сохранения нормальной работоспособности машины. Обратитесь к главе Очистка испарителя кондиционера воздуха и системы охлаждения в разделе 2 Руководства по эксплуатации.

3. Сдувайте всю накопившуюся пыль и щепки со всех горячих узлов системы выхлопа машины (турбокомпрессор, выпускной коллектор, выхлопные трубы) в конце рабочей смены или еще чаще в зависимости от условий работы. Убедитесь в чистоте компонентов после обдува и очистки. Система выхлопа содержит много небольших мест, где может скапливаться мусор. Даже небольшое накопление мусора, расположенное близко к горячим выхлопным компонентам могут загореться и тлеть. Вибрация в машине может сместить тлеющие фрагменты в другую часть машины и, тем самым, распространить огонь по машине.

1.26

Техника безопасности

4. Очищайте весь накопленный мусор (пруты, сосновые иглы, ветви, кору, листья, маленькие щепки), и любые другие горючие материалы изнутри защитного щита машины, низко расположенных узлах машины,а так же от областей, близких к двигателю. Очищайте топливные и гидравл системы по крайней мере, по окончании каждой смены 5. Регулярно осматривайте машину на наличие любых признаков утечки в топливной или гидравлической системах, обратите внимание на изношенные или разрушенные топливные или гидравлические трубопроводы перед запуском любого оборудования.

6. Необходимо немедленно очищать найденные пятна или утечки смазки, дизтоплива, гидравлического или смазоного масел.

7. Производите очистку паром двигателя, трансмиссии, тормозов, отделения топливного и гидравлическх баков и других компонентов по меньшей мере раз в месяц или чаще в зависимости от условий работы.

8. Применяйте только невоспламеняемые чистящие средства для очистки машины.

9. Проводите ежедневный осмотр Системы выхлопа на предмет утечек. Посмотрите, есть ли изношенные, треснувшие или поврежденные выхлопные трубы или глушитель. Проверьте также наличие и состояние болтов и прихватов. При обнаружении утечек на выхлопе или других неисправностей необходим немедленный ремонт. Утечка в системе выхлопа может стать причиной пожара , НЕ НАЧИНАЙТЕ РАБОТУ до окончания ремонтных работ по устранению утечки.

10. При нормальной эксплуатации машины утечка в системе выхлопа обычно сопровождаются изменением или повышением уровня шума выхлопа двигателя. Подобные изменения не могут остаться без внимания. Если это случилось во время эксплуатации машины, машину следует немедленно остановить, двигатель заглушить. Не начинайте работу до завершения всех необходимых ремонтных работ.

11. Оставляйте машину по меньшей мере в 50 футах от какой-либо другой машины или оборудования в конце смены.

12. Никогда не оставляйте машину с приподнятыми стрелой, арки или отвалом. Если при пожаре прогорят идущие к ним гидравлические шланги, гидравлическое масло может попасть на огонь, что приведет к обвалу стрелы, отвала и арки.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

17. После транспортировки машины (на трале) с одного лесного участка на другой необходимо открыть все двери и панели доступа и сдуть весь древесный мусор, который мог попасть на двигатель и узлы системы выхлопа из-за возникшей при транспортировки турбулентности воздуха

предотвращение пожара продолжено 13. Поверните переключатель отелючения аккумулятор в в положение Выкл (OFF) при остановке машины во избежание коротких замыканий.

18. Перед началом ремонтных работ, например сварки, все вокруг места сварки должно быть очищено, а огнетушитель находится рядом..

14. Не отходите от машины как минимум 45 минут, необходимых для ее остывания.

19. Держите тряпки и другие горючие предметы в местах, защищенных от возгорания.

20. Не используйте машину для проталкивания горящей древесины во избежание перемещения огня на вашу машину. ПОЖАРЫ В МАШИНЕ КРИТИЧЕСКИ УМЕНЬШАЮТ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МАШИНЫ, МОГУТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ УДОРОЖАНИЯ ВАШЕГО СТРАХОВОГО ВЗНОСА ИЛИ ПОЛНОГО ОТКАЗА СТРАХОВАТЬ ВАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Что необходимо предпринять во избежание возгорания: • Для предотвращения возникновения пожара, первым делом необходимо удостовериться, что все узлы или системы машины исправны и регулярно проходят осмотр.

• Убедитесь, что переносные огнетушители заправлены и наход. в рабочем состоянии. Огнетушители требуют периодического осмотра и приведения в порядок в соответствии с инструкциями производителя этого оборудования, указанными на самом огнетушителе, а так же в руководстве, изданном производителем огнетушителя.

• Убедитесь, что напорная система водоснабжения (если установлена) заправлена водой и находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Обслуживание напорной системы водоснабжения в разделе 3 Руководства по эксплуатации.

• Убедитесь в правильности выбора огнетушителя. Большинство пожаров с самоходными машинами относятся к категории А и В. Вам необходимо иметь сухой порошковый огнетушитель категории ABC, а так же жидкостный огнетушитель категории A. Пожар категории A означает возгорание древесины, одежды, резины и различных видов пластмасы, пожар категории B означает, что произошло возгорание воспламеняемых жидкостей -дизтоплива, масла и смазки. Пожар категории C означает, что горит электрооборудование.

15. Уберите все ключи, закройте машину и все крышки во избежание акта вандализма.

16. Будьте осторожны во время курения. Курение при открытом огне очень опасно и требует запрета особенно во время заправки машины и обслуживании батарей.

1.27

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

ЧТО ДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ • В случае, если пожар начался во время работы на машине: 1. Опустите на землю все навесное оборудование.

2. Заглушите двигатель.

3. Активируйте систему пожаротушения**.

4. Вызовите подмогу по рации или телефону. О пожаре необходимо сообщить немедленно.

5. Выйдите из машины и возьмите огнетушитель или шланг водонапорной системы (если установлен).

6. Необходимо удостовериться, что вы и рядом расположенный персонал находитесь в безопасности. Приближайтесь к огню с предельной осторожностью.

7. Если вы можете это сделать, находясь в безопасности, отключите разъединитель питания батарей аккумулятора.

• Перед принятием решения о начале тушения пожара необходимо удостовериться в следующем: 1. Пожар невелик и не распространяется быстро.

2. Всегда есть безопасный проход назад.

3. Вы прошли обучение и умеете эффективно пользоваться системами пожаротушения и огнетушителями.

4. Если вы сомневаетесь, стоит ли тушить пожар сейчас– Не принимайтесь за тушение. Отойдите от на безопасное расстояние от огня и дожидайтесь помощи.

5. Знайте, что шланги с жидкостью охлаждения (хладагентом), дизтопливом или гидравлическим маслом могут прогореть во время пожара. Если это произошло, то скорее всего произойдет возгорание хладагента,топлива или масла.

6. По возможности пользуйтесь в первую очередь порошковым огнетушителем или системой пожаротушения ** . Сразу после этого начинайте использовать систему напорного водоснабжения в машине (если установлена) или водный дисперсионный огнетушитель (если установлен). Пожар, потушенный с помощью с помощью порошкового реагента может снова разгореться из-за тепла, накопленного находящимися вокруг древесными фрагментами или горячими поверхностями. Вода остудит место возгорания, снижая тем самым шанс повторного возгорания.

предотвращение пожара продолжено •

•

•

• •

•

•

Техника безопасности

Убедитесь, что наконечники переносных огнетушителей и шлангов водонапорных систем подходят по размеру для отверстий доступа в дверях машины. Убедитесь, что Cистема обнаружения пожара* находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Система обнаружения пожара в разделе 2 Руководства по эксплуатации. Убедитесь, что Cистема пожаротушения** заправлена и находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Система пожаротушения в разделе 2 Руководства по эксплуатации. Удостоверьтесь, что вам известны меры по борьбе с пожаром, принятые в вашей компании. Вам также необходимо следовать всем национальным, обсластным или локальным требованиям и стандартам по борьбе с пожаром. Требования отличаются друг от друга в зависимости от региона, однако в большинстве они выглядят следующим образом: 1. Персонал, на который возложена обязанность бороться с пожарами должен быть физически пригоден выполнять подобную работу 2. Персонал, которому предстоит использовать пожарное оборудование должнв пройти пройти инструктаж квалифицированного специалиста.

3. При вводе огнетушителей в эксплуатацию на рабочем месте, необходимо показать работникам основной принцип работы огнетушителя а также проинформировать об опасностях, возникающих при тушении пожара.

4. Процесс обучения должен проводиться ежегодно после первоначального обучения. После вышеупомянутого процесса обучения вы должны уметь использовать огнетушитель и напорную систему водоснабжения и систему пожаротушения** , установленную на машине, так как в случае пожара времени на прочтение необходимых инструкций у вас не будет. Необходимо удостовериться, что вся необходимая информация и номера телефонов (пожарного отделения итд) всегда должна быть при вас.

1.28

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

что делать после пожара.

предотвращение пожара продолжено •

•

Пользуйтесь огнетушителем следующим образом (т.н. метод прохода).

•

•

Нажмите на рычаг сверху, это приведет огнетушитель в действие выпустив наружу агент под давлением.

•

Тушите основание возгорания от края до края, пока не потушите возгорание или не израсходуется огнетушитель.

Перед вводом машины в эксплуатацию после случившегося пожара необходимо: 1. Удостовериться, что причина пожара выяснена и все необходимые ремонтные работы завершены.

Выдерните стопорную чеку в верхней части огнетушителя. Оторвите пластмассовую пломбу после выдергивания стопорной чеки. Направьте огнетушитель в основание огня. Если же вы направили огнетушитель на языки пламени, огнегасящяя смесь просто пройдет через пламя, не принося никакой пользы. Наконечники шлангов часто прикреплены к огнетушителю. Необходимо их разъединить перед началом тушения.

•

Техника безопасности

2. Убедитесь, что система обнаружения пожара* или система пожаротушения** правильно обслужена и находится в рабочем состоянии (если применяется).

3. Убедитесь, что все огнетушители заменены или заправлены надлежащим образом.

•

Поставьте в известность своего дилера и/или Tigercat Industries Inc. Заполните форму 5101.

*Примечание: Системы обнаружения пожара предлагаются предлагаются компанией Tigercat в качестве дополнительного оборудовaния (по заказу) на некоторых линейках машин Tigercat. Просим вас не учитывать всю информацию или рекомендации по упомянутым системам обнаружения пожара, если таковые не уста-новлены на вашей машине. **Примечание: Сухие порошковые огнетушители предлагаются Tigercat в качестве дополнительного оборудовaния (по заказу) в некоторых линейках машин Tigercat. Просим вас не учитывать всю информацию или рекомендации по упомянутым огнетушителям в случае, если таковые не установлены на вашей машине.

20229A

• • •

• •

входное отверстие для огнетушителя

Вставьте наконечник огнетушителя в специально приспособленное отверстие и начинайте тушить пожар. Если вы уверены, что сможете сделать это безопасно, откройте панели доступа в охваченном огнем месте. При невозможности проникнуть в машинное отделение попробуйте тушить через защитную сетку, либо любые другие отверстия в машине. Убедитесь, что машина и ее компоненты остыли после пожара достаточно для того, чтобы исключить повторное возгорание. Оставайтесь возле машины до подхода помощи.

1.29

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C процедура очистки сухого порошкового реагента

Техника безопасности

Очистка всех электрических контактов должна быть осуществлена очистителем электрических контактов- негорючей жидкостью, не вызывающей коррозии и не проводящей ток, как ,например, очиститель контактов CRC Contact Cleaner 2000.

Как порошковые огнетушители типа ABC, так и системы пожаротушения гасят возгорание с помощью химического реагента. Состав химического реагента, маленький размер самих частичек порошка а также стремительность выброса реагента увеличивают эффективонсть тушения и обеспечивают лучшее проникновение и покрытие в месте выброса реагента.

3. На поверхности машины, нагретой пожаром до высоких температур, сухой порошковый реагент образует слой налета формируя своеобразную затвердевшую корку или сгустки материала.

Существует ряд мер и рекомендаций по очистке и нейтрализации поверхностей, подверженных воздействию порошкового реагента

Для снятия налета из порошкового реагента необходимо промыть поверхность составом, состоящим на 50% из горячей воды и на 50 % из изопропилового спирта. Дайте настояться этому состову на несколько минут.

Персонал, выполняющий эту работу должен носить защитную одежду, защитные очки, противопылевой тонкодисперсный респиратор для защиты от порошкового реагента.

При увлажнении, сгусток (налет) сухого порошкового реагента становится кислотосодержащим. После завершения процедуры снятия налета, начинайте процесс нейтрализации кислоты в соотвествии с инструкцией, указанной в шаге 2 на этой странице.

Убедитесь, что электросистема машины полностью отключена до начала процесса очистки.

1. Если порошковый реагент попал на незатронутую пожаром (неперегретую) сухую поверхность, он так и остантся в форме порошка. Необходимо немедленно очистить подобные поверхности во избежание соприкосновения оставшегося реагента с водой или атмосферной влагой. Остатки порошкового реагента можно вычистить с помощью сжатого вохдуха, щетки, смахивания или всасывания с использованием высокоэффективного сухого воздушного фильтра (HEPA), способ-ного способного отфильтровывать тонкие частички порошкового реагента. После этого, протрите поверхность влажной тряпкой.

2. В местах, где сухой порошковый реагент вступил в реакцию с водой, образуется паста с небольшим содежанием кислоты. Обратите внимание, что все поверхности (включая электрические контакты), покрытые такой порошковой пастой легко поддаются коррозии. Для нейтрализации подобной пасты с содержанием кислоты на большой поверх-ности нужно ее отмыть (в т.ч. душирующей промывкой) используя состав, состоящий на 3/4 из горячей воды и 1/4 из пищевой соды. Смесь должна настояться несколько минут до начала промывки. При промывке пользуйтесь мылом или водным раствором, затем промойте водой и просушите поверхность.

1.30

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

ОПАСНОСТЬ ОБРУШЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ

таблички безопасности

Приведённые таблички безопасности следует периодически очищать и проверять их состояние, чтобы изображение на них оставалось разборчивым. Заменяйте таблички новыми в случае их повреждения, утери или невозможности прочтения.

РАСПОЛОЖЕНИЕ РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Эта табличка указывает на нахождение Руководства по эксплуатации. Табличка закреплена с внешней стороны срециального ящика в кабине машины. ОПАСНОСТЬ ОБРУШЕНИЯ

Этот значок предупреждает, что существует ОПАСНОСТЬ БЫТЬ ПРИДАВЛЕННЫМ по причине недолжной опоры стрелы. Он также означает, что машина может быть включена в режимы РЭ стрелы или ОРЭ стрелы, и что стрела и груз начнут двигаться, когда выключатель будет переводиться из РЭ режима в ОРЭ. Никогда не работайте под или рядом со стрелой или навесного оборудования без должной опоры. Контакт с падающей стрелой МОЖЕТ ПОВЛЕЧЬ СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНЫЙ ИСХОД! Всегда опускайте стрелу на землю, с тем, чтобы вес стрелы и навесного оборудования упирался в землю. Обеспечьте должную опору и подоприте стрелу, выключите двигатель перед проведением ТО.

Эта табличка предупреждает об ОПАСНОСТИ ОБРУШЕНИЯ крыши моторного отсека. Убедитесь в отсутствии людей вблизи крыши моторного отсека при её открывании или закрывании. Нахождение персонала в зоне возможного обрушения крыши МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЁЗНЫМ ТРАВМАМ ИЛИ СМЕРТИ! Убедитесь в отсутствии персонала на машине перед включением насоса подъёма крыши моторного отсека.

1.31

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Техника безопасности

для предотвращения пожара. Очистка легковоспламеняющихся материалов, частый осмотр системы выхлопа машины, гидравлических шлангов, электрических кабелей и немедленное проведение необходимого ремонта (при необходимости)-все эти меры помогут избежать возгорания машины. Всегда храните огнетушитель в ЗАПРАВЛЕННОМ состоянии и умейте им пользоваться!

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ предотвращение пожара!

ПРОВОДИТЕ КАЖДОДНЕВНЫЙ ОСМОТР

Данная табличка установлена в кабине машины. Эта табличка дополняет остальные знакии безопасности и указывает на необходимость каждодневного осмотра на предмет накопления отходов, утечек, поврежденных проводов и шлангов и предписывает действия, необходимые для их устанения. Табличка также рекомендует удостовериться в работоспособности всех огнетушителей в машине.

ознакомьтесь и следуйте правилам по предотвращению пожара, описанным в данном руководстве. Все эти правила предписывают те или иные действия для предотвращения возгорания. Не начинайте работу на машине не ознакомившись с этими инструкциями и не проведя необходимое обслуживание и чистку машины для снижения риска возникновения возгорания. Очень важно проводить ЧАСТЫЕ (несколько раз в день) проверки и обслуживания машины в качестве превентивной меры 1.32

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C отверстие для доступа к огнетушителю

Эта табличка отображает расположение ДВЕРЦЫ ДОСТУПА К ОГНЕТУШИТЕЛЮ. Такие таблички установлены возле каждого отверстия для огнетушителя на капоте двигателя. Обратитесь к главе ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА в этом разделе.

1.33

Техника безопасности

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

1.34

Техника безопасности

ОПАСНО

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Эта информация призывана поощрить лесозаготовительные организации к развитию дополнительных практических правил, удовлетворяющих специфическим условиям ландшафта и эксплуатационным требованиям. Раскрываемая информация должна ознакомить и предупредить о реальных опасностях работы с высокоскоростной дисковой пилой, таким образом способствуя скорейшему развивитию практики безопасной эксплуатации. Следующая информация является дополнением к действительным инструкциям по безопасности или рекомендациям по эксплуатационной безопасности.

В

СОДЕРЖАНИЕ

ВАЖНОСТЬ КОНСТРУКЦИОННЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ КОРПУСА ПИЛЫ................................. 4 вращение запястья на большие углы............................................................................. 9 З

запреты и предостережения при работе с валочной головкой...................... 15 И

ИНСТРУКЦИИ И КОММЕНТАРИИ ВРАЩЕНИЕ ЗАПЯСТЬЯ НА БОЛЬШИЕ УГЛЫ.......................................................................... 8 ВЫБРОС ДЛИННЫХ КУСКОВ ДРЕВЕСИНЫ.......................................................................... 10 НАПРАВЛЕНИЕ ВЫБРОСА........................................................................................................ 7 ОСОЗНАНИЕ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ОПАСНОСТИ...................................................................... 7 О

ОПАСНОСТЬ................................................................................................................................... 3 Э

ЭКСПЛУАТАЦИЯ............................................................................................................................. 2 ДРУГИЕ ИНСТРУКЦИИ............................................................................................................... 3 НАКОПЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ........................................................................................................... 2 Практика безопасной эксплуатации............................................................................ 3 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ОТ ПОТЕНЦИЛЬНЫХ ОПАСНОСТЕЙ................................................ 2 РАЗЛИЧИЯ В ТИПАХ ГОЛОВОК................................................................................................ 2

Tigercat

®

5211A-R • R2-1101

PAGE 1 OF 16

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил ЭКСПЛУАТАЦИЯ:

Tigercat

®

Различия в типах головок Колесные и валочные валочно-пакетирующие машины Tigercat могут быть оснащены различными моделями и марками валочных головок с высокоскоростными дисковыми пилами, каждая из которых обладает своими преимуществами и недостатками в зависимости от условий работы. Накопление энергии Пильный диск накапливает и сохраняет энергию , идущую от гидромотора в промежуток между распилом стволов и равную примерно 1000 л.с. за 1 сек распила дерева. Эта вращательная энергия при неправильном применении может заставить древесные фрагменты или другие объекты вылететь с большой скоростью, причиняя ущерб и травмируя людей. Предостережения от потенциальных опасностей Операторы, работающие на машинах с валочными головками, оснащенными дисковыми пилами должны быть ознакомлены с мерами безопасности, обязательными к исполнению. В этом разделе показаны и изложены неизвестные ранее опасности травмирования (Рекомендуется ознакомиться до начала эксплуатации)

РИСУНОК 1: ДЛИТЕЛЬНЫЙ КОНТАКТ ПИЛЫ С БРЕВНОМ МОЖЕТ ПОСЛУЖИТЬ ПРИЧИНОЙ ВЫБРОСА

РИСУНОК 2: РЕЗКОЕ НЕПРЕДВИДЕННОЕДВИЖЕНИЕ МАШИНЫМОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ВЫБРОСА ФРАГМЕНТОВ В КАБИНУ

2

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

Tigercat

®

Практика безопасной эксплуатации Подразумевается, что лесозаготовительные компании и их работники выработают и будут следовать дополнительным правилам, учитывающим (например) специфические условия и особенности ландшафта, деревьев, почвы, а также требованиям к выполнению работы. Информация, изложенная в данном руководстве предназначена, для ознакомления и предупредения о реальных опасностях работы с высокоскоростной дисковой пилой, таким образом способствуя скорейшему развивитию практики безопасной эксплуатации. Не стоит полагать, что данное руководство способно указать на все существующие и возможные опасности. Другие инструкции Ожидается, что все инструкции, расписанные в руководствах по обслуживанию и эксплуатации валочных головок Tigercat и других производителей, оснащенных дисковыми пилами будут выполняться в обязательном порядке .

опасность

Вращающающаяся дисковая пила может быть опасна из-за вылетающих из-под нее фрагментов и способна причинить вред по меньшей мере, в следующих случаях: • Обычный выброс древесных фрагментов во время распила.

• Вылет частиц почвы при касании головкой земли.

• Торчащие куски или фрагменты древесины (естественные или отходы лесозаготовки) вылетают с большой скоростью при соприкосновении с пильным диском.

• Ветви и другие лесосечные отходы , падающие на пильный диск или проскальзывающие через него попадают на зубцы и выбрасываются с большой скоростью.

• Вылет металических частей из самого пильного диска, а также из объектов, соприкоснувшихся с дисковой пилой.

• Куски дерева попадают внутрь корпуса пилы и выталкиваются пильным диском.

• В особо редких случаях пильный диск может выбросить длинные древесные фрагменты как копья .

3

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил важность конструкционных особенностей корпуса пилы

Tigercat

®

Принимая во внимание важность конфигурации корпуса пилы для безопасности работы, необходимо выделить несколько видов используемых корпусов и защитных кожухов для дисковых пил. Рисунок 3 показывает наиболее наиболее типиное расположение кожуха пильного диска, где сам диск практически полностью огражден юбкой за исключением зоны, где происходит распил и захват деревьев. Защитная юбка расширяется снизу для перехвата фрагменментов, вылетающих по касательной. Открытая часть кожуха (зона распила) окаймляется выступами с обеих сторон для того, чтобы не допустить соприкосновения зубцов пилы с древесиной в случае, если головка толкнула или соприкоснулась с поваленным стволом

Выступы с обеих сторон не допускают соприкосновения зубцов пилы с поваленным стволом

угол вылета

рисунок 3: типичный кожух пильного диска , защитная юбка по всей окружности кроме зоны распила. защитные выступы с обеих сторон.

4

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

Tigercat

®

На рисунке 4 показан другой часто используемый кожух пильного диска. Отличие кроется в отсутствии защитных выступов зубцов дисковой пилы, что оставляет зубцы пильного диска впереди кожуха для большей гибкости подхода к дереву в сравнении с изображениями на рис 3 и 5.

угол вылета

если головка с пильным диском без выступов прислоняется к горизонтально лежащему стволу, зубцы соприкоснутся со стволом.

рисунок 4: другой часто встречающийся кожух без выступов оставляет зубцы дальше кожуха.

На рис 5 показан кожух с более длинными выступом по правому краю кожуха ( входной стороне зоны распила). Преимущество длинного выступа в этом случае состоит в лучшей защите от соприкосносения зубцов пилы с широкой частью дерева при подталкивании ствола, а также в меньшем угле вылета фрагментов. угол вылета

подталкиваемое бревно не соприкоснется с зубцами пильного диска.

супер прочные выступы перехватывают большую часть вылетающиех фрагментов

рисунок 5: более длинный выступ используется на правой стороне зоны распила, где вращающийся пильный диск входит в кожух.

5

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Типы корпусов продолж.

Tigercat

®

На рисунке 6a и 6b изображены дополнительные отверстия в защитной юбке кожуха. Отверстия в этом месте обеспечивают выход попавших в кожух древесных отходов после распила стволов.

отверстие для выхода фрагментов направляет выброс отходов сзади машины

зад

перед

рисунок 6a

рисунок 6b

рисунок 6c

рисунок 6: дополнительное отверстие в кожухе пилы.

На рисунке 6c отверстие для выброса фрагментов окружено экраном, перехватывающим все летящие по касательной из отверстия фрагменты. Каждый рисунок показывает тот участок, где происходит выброс древесных фрагментов из кожуха пилы по касательной. за исключением отраженных и направленных вниз фрагментов. Несмотря на отсутствие точного изображения углов и зон выброса, рисунок наглядно показывает конструкционные отличия в дизайне валочных головок. Важно, чтобы оператор ознакомился с направлением вращения пильного диска, эффективности того или иного выступа с входной стороны и направление вылета фрагментов из отверстия.

6

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

Tigercat

®

инструкции и комментарии Осознание возникновения опасности

Вы можете визуально, непосредстенно на месте убедиться в верности расположения изображенных на рисунках опасных зон вылета древесных фрагментов, а также расстояние их вылета. Необходимо уточнить, что данная информация верна только для древесных остатков и прочих легких материалов. Металлические части или древесные палки (в форме копья) могут вылетать на удивительно большие расстояния. Даже находящийся в отдалении рабочий персонал, работающий на земле, в других машинах или в помещениях подвержен риску в случае, если фрагменты вылетают в их направлении.

Направление выброса Направление возможного выброса металлических частей и камней по касательной зависит от конфигурации кожуха и, скорее всего будет совпадать с направлением выброса древесных фрагментов. Однако, все подобные выбросы могут произойти в направлении, задаваемом текущим расположением стрелы в любое время при работающей пиле, а не только в момент распила дерева. Расстояние выброса Расстояние вылета металлических частиц и камней может превышать расстояние вылета деревянных частиц во много раз. На точное определение безопасного расстояния требуется проведение большего числа проверок и испытаний, однако можно с уверенностью заявить, что если оператор может рассмотреть человека или объект, находящийся на траектории вылета частиц из дисковой пилы, возникает угроза безопасности вне зависимости от расстояния. Безопасная зона Рассматриваемые валочные головки не должны использоваться в местах, где невозможно контролировать присутствие и перемеще-ния людей в процессе лесозаготовки. В частности, не следует проводить операции по очиске лесных насаждений в городе и других населенных пунктах при помощи валочных головок с высокоскостными дисковыми пилами, изготовленными или поставленными Tigercat. Головки с мощными и высокоскоростными дисковыми пилами предназначены для лесозаготовительных операций высокой производительности в незаселенных районах. Возможное присутствие людей в месте выброса фрагментов, а также вероятность столкновения с металлоломом, проволочная изгородь, стальными мачтами и бетоном должна быть обязательно принята в расчет. Анализ потенциальных угроз безопасности при работе. Степень опасности при работе с высокоскоростными дисковыми пилами должна быть определена непосредственно в рабочих условиях исходя из количества параллельно проводимых работ в данном квадрате, а также из способностей оператора рассчитывать и управлять выбросом отходов при рубке и валке деревьев. Опасность возрастает, если пила оснащена съемными или недолговечными или хрупкими зубцами, а также при наличии камней или металлолома на лесосеке.

7

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Инструкции и комментарии Продолжение

Tigercat

®

Регулярное техническое обслуживание Все упомянутые опасности могут возникнуть гораздо раньше при неправильном и несвоевременном техобслуживании. Некоторые модели допуск ают Существуют пилы с конструкционными особенностями, приводящими к износу и потере прочности крепежных механизмов, что в итоге оборачивается внезапной поломкой. Таковые нуждаются в своевременной процедуре замены. Важно, чтобы при отсутствии (поломке) каких-либо зубцов или при возникновении звука прохода диска по камню оператор мог правильно сориентироваться и избежать возникшую опасность, перестроив метод работы. Вращение запястья на большие углы Если валочно-пакетирующая машина оснащена высокоскоростной дисковой пилой с возможностью вращения на большие углы , необходимо учесть, что функциональные ограничения в работе стрелы, рукояти, механизмов наклона, запястья, выравнивателя ит.д. не допускают прямой выброс фрагментов в кабину при нормальных условиях работы, см рисунок 7a. В этом случае, скорее всего понадобится длинный выступ на кожухе пилы (на стороне выброса) и, если в кожухе предусмотрено отверстие для бокового выброса фрагментов, то оно должно быть закрыто защитным экраном. Принимая во внимание все конструктивные особенности, существует вероятность какого-либо происшествия при эксплуатации или поломки оборудования, что может привести к прямому или рикошетному выбросу фрагментов в кабину оператора (см рис 2 и 7b). Кабина сама по себе рассчитана на попадание подобных фрагментов. Кинетическая энергия куска железа или камня очень высока после соприкосновения с работающим пильным диском. Операторы, работающие в зоне вылета фрагментов и других частиц не могут чуствовать себя в безопасности несмотря на то, что кабина специально создана для защиты от вылетающих объектов .

8

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

Tigercat

валочная головка • с отверстием выхода фрагменов и коротким выступом.

• запястье головки повернуто под высоким углом, расположение кабины на прямой линии с экранированным отверстием выхода древесных фрагментов

рисунок 7a

вид сверху: машина показана с вращенем по и против часовой стрелки

рисунок 7b валочная головка • длинный выступ на стороне выброса , боковое экранированное отверстия для выброса фрагментов.

рисунок 7: валочная головка с дисковой пилой и вращением запястья на большие углы

9

®

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

Tigercat

®

Инструкции и Выброс длинных кусков древесины комментарии Опасность вылета длинных фрагментов дерева наглядно изображена на Продолжение рисунках 8 и 11. Практические проверки и опыт эксплуатации показали,

что при соприкосновении вращающегося пильного диска со лежащим бревном происходит толчок и вылет бревна в сторону, без вылета фрагментов (небольшие ветви и палки могут быть снесены турбулентным потоком вращающегося диска). Если же бревно достаточно неподвижно, произойдет распил бревна при любом темпе сближения головки с бревном, Если же бревно удерживается для распила только радиальным способом (перпендикулярно бревну), а не тангенциально (справа и слева бревна), произойдет частичный распил бревна с частичным сдвигом его по касательной (или в сторону). В последнем случае, экспериментальным путем было доказано: если бревно упирается в неподвижную скользкую поверхность, скорость подхода пилы велика, а само бревно имеет большую длину, то происходит вылет бруса копьеобразной формы по касательной (тангенциальным движением).

откалывание бруса от бревна может случиться, если в захвате валочной головки уже находятся стволы, что недает полностью срезать последнее дерево

брус

брус

дача по

рисунок 8

на вы пра бр вле ос н а ие

рисунок 8a: выброс отколовшегося от бревна бруса при распиле

Лыжи находятся под кожухом пилы, однако зубцы пилы будут выходить из кожуха в случае, если не будут установлены выступы длина соприкосновения отколовшегося бруса и пильного диска

валочная головка приближается к брусу/бревну брус

бревно

ьольшая длина соприкосновения бруса с бревном образует нечто похожее на копье, что очень опасно при вылете из пилы

рисунок 8b вид сбоку

Если диск пилы соприкоснулся с боковой частью бревна, длина взаимодействия с пильным диском может быть велика

подача

10

рисунок 8c вид сверху

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Инструкции и комментарии Продолжение

Tigercat

®

На рисунке 8 и 9 показано два варианта развития событий, которые могут возникнуть при использовании головки с конфигурацией, показанной на рисунке 4 (наличие длинной поверхности соприкосновения с пильным диском). Отколовшийся, но где-то частично связанный с неподвижным стволом влажный брус создает оптимальные условия для выброса этого куска дерева на максимальное расстояние. Бревно небольшого размера в пачке других деревьев может с легкостью вылететь из под пильного диска со скоростью, практически равной скорости вращения пильного диска случае, если бревно обладает достаточной длиной. Небольшое бревно в пачке других деревьев может с легкостью вылететь из под пильного диска со скоростью, практически равной скорости вращения пильного диска случае, если бревно обладает достаточной длиной.

дача по валочная головка движется к пачке бревен

рисунок 9a: вылет маленького бревна из пачки похож на вылет копья кожух пилы не имеет выступов, следовательно зубцы пильного диска будут выходить из кожуха

длина соприкосновения отколовшегося бруса и пильного диска

маленькое бревно пачка бревен подача

кожух пилы без выступов увеличивает длину соприкосновения бруса с пильным диском, приводящим к вылету бруса

рисунок 9b вид сбоку если боковая часть бревна соприкоснется с пилой, длина соприкосновения , приводящая к выталкиванию или вылету может быть велика

рисунок 9c вид сверху

11

подача

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Инструкции и комментарии Продолжение

Tigercat

®

Рисунок 10 наглядно подтверждает, что выступы на кожухе пилы не допускают долгое соприкосновение со стволом, способное вызвать выброс кусков дерева. Несмотря на то, что испытания подтвердили, что краткосрочное соприкосновение с длинным бревном или комелем дерева не приведет к вылету бруса копьевидной формы, лучше стараться избегать контакта, так как, тем не менее, время от времени происходит вылет очень больших кусков древесины. длина соприкосновения диска со стволом

нераспиленное дерево или пень

если произошло соприкосновение пилы и конечной части бревна, длина соприкосновения не будет велика

РИСУНОК 10: ВАЛОЧНАЯ ГОЛОВКА С ВЫСТУПАМИ НА КОЖУХЕ ПИЛЫ НЕ ДОПУСКАЕТ ДОЛГИЙ КОНТАКТ ДИСКА И БРЕВНА, СОЗДАЮЩИЙ ВЫБРОС ДРЕВЕСНОГО МАТЕРИАЛА

валочная головка движется к бревну

На рисунке 11 наглядно показано, какие куски древесины могут быть разбросаны в любом направлении при непродуманном распиле сверхразмерных пней с помощью дисковой пилы. В этом случае опасность можно минимизировать с помощью длинного выступа и меньшей скорости подачи. Похожий риск вылета фрагментов может случиться при повторяющимся проходе во время очистки.

валочная головка входит в пень (скорость подачи)

рисунок 11: большой кусок древесины может выброшен в любую сторону срезке пней

12

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Инструкции и комментарии Продолжение

Tigercat

®

Зона столкновения в промежутках между зубцами пильного диска Промежутки между расположенными рядом зубцами и держателями зубцов пильного диска позволяют извлекать и заново устанавливать зубцы, а также накапливать древесную стружку (см рис 12). Падающие палки, ветви или палки и ветви, скатившиеся вниз по вращающемуся пильному диску в эти промежутки столнутся с вращающимися зубцами пилы и будут выброшены с большой скоростью. Промежутки большего размера и меньшая скорость вращения увелиивают степень опасности. расстояние между зубцами, где происходит столновение и вылет фрагментов

рисунок 12: зона столкновения в промежутках между зубцами

13

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Инструкции и комментарии Продолжение

Tigercat

®

Входная и выходная стороны кожуха пилы Во избежание попадания мусора внутрь кожуха пилы над пильным диском (и ранний выброс) правая (входная) сторона зубцов на кожухе пилы делается максимально узкой. Важно, чтобы эта область повышенного износа сохраняла свой исходный размер и форму. Левое (выходное) отверстие должно оставаться достаточно широким для самоочистки и чтобы не препятствовать выбросу попавшего внутрь мусора наружу (см рис 13). Необходимо сохранять неизменными направление и угол выброса. Наличие длинных выступов по другую сторону минимизует эту опасность.

входная сторона пильного диска на кожухе пилы должна узкой

выходная сторона на кожухе пилы должна быть широка для самоочистки и возможности выброса попавщего внутрь мусора

рисунок 13: Входная и выходная стороны кожуха пилы

14

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил Инструкции и комментарии Продолжение

Tigercat

®

Эта информация предоставляется компанией Tigercat в рамках мер, обеспечивающих высший уровень безопасности при работе с валочными головками. Информация основывается на практических обновленных данных, приходящих из рабочих лесосек и испытательных полигонов.

Tigercat продолжает создавать и испытывать новое оборудование для рубки деревьев, стараясь достичь более высокого уровня безопасности при работе на лесосеках. Компания Tigercat будет очень благодарна за письменные доклады с описанием любых возникших опасных ситауаций и недостатков, замеченных в ходе эксплуатации валочных головок и их носителей.

Ниже указаны некоторые запреты и предостережения при работе с валочной головкой, большей частью по предотвращению выброса. Не направляйте выброс фрагментов от работающей дисковой пилы в сторону людей, машин и сооружений, находящихся на видимом расстоянии Не работайте так, чтобы стружка выбрасывалась по одной прямой с кабиной машины Не толкайте пилу сильно вперед, если вы не выполняете распил стоящего дерева. Не смешивайте новые острые зубцы со старыми тупыми зубцами на одном пильном диске. Не меняйте предусмотренное направление вращения пильного диска валочной головки. Не превышайте обороты вращения пилы сверх нормы Не снимайте или укорачивайте выступы посталенные вместе с производителей головки. Не пренебрегайте проверками, обслуживанием и заменой креплений для зубцов. Не пренебрегайте ремонтом изношенного или поврежденного кожуха пилы. Не забывайте ставить на место все крышки после проведения техобслуживания Не думайте, что лыжи смогут обеспечить защиту от выброса, подобную выступам. Не стоит подталкивать валяющиеся куски древесины передней частью валочной головки Не стоит подталкивать даже длинные бревна,если на передней части головки не расположены выступы При низкой скорости вращения пилы не рекомендуется срезать короткие, небольшие стебли Не работайте с высокоскоростными пилами в населенных территориях. Не стоит полагать, что посетители и другие работники ознакомлены с опасностью нахождения возле работающей дисковой пилы. Не стоит полагать, что оператор обязательно спасет вас, посетителя, от опасности. Не приобретайте головки, в которых допускается выброс отходов в заднем направлении. Не эксплуатируйте головки с чрезмерно большими углами выброса. Не стоит прнебрегать ознакомлением и следованием всех инструкций производителей пилы и валочной головки

15

Безопасное использование высокоскоростных дисковых пил

16

Tigercat

®

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C РАЗДЕЛ 2 - ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА

ОКТЯБРЬ, 2010 Перед началом работы с оборудованием внимательно прочтите данное руководство, включая раздел о технике безопасности. Внимательно прочтите руководства ко всем аксессуарам и дополнительному оборудованию к данной машине.

СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 2 АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ БОКОВАЯ ДВЕРЬ . ............................................................................................................................ 2.35 обслуживания ............................................................................................................................. 2.36 проверка аварийного люка ................................................................................................... 2.36 проверка боковой двери . ....................................................................................................... 2.36 СНЯТИЕ ЛЮКА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА .............................................................. 2.36 ЧЕРЕЗ ЛЮК ....................................................................................................................................... 2.35 БЛОКИРОВОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ) ............................................................. 2.26 Включение (перезагрузка) системы управления- клавишный включатель .......... 2.26 внутреннее освещение . ............................................................................................................. 2.35 ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ...................................................................................................................... 2.80 ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА ......................................................................... 2.80, 2.81 Выключатель аккумулятора . ..................................................................................................... 2.22 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА ТОПЛИВА ........................................................................................... 2.25 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ДВЕРИ МОТОРНОГО ОТСЕКА ............................................................. 2.18 Выключение системы управления- клавишный выключатель . ................................. 2.26 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ .................................................................................. 2.78 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РУЧНОЙ НАСОС ПОДКАЧКИ ........................................................................ 2.77 ДАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ БАЙПАСНОГО ФИЛЬТРА . ............................................................ 2.78 ОБСЛУЖИВАНИЕ ФИЛЬТРА ............................................................................................................ 2.78 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ОПЦИЯ) .......................................................... 2.79 Главная тревожная сигнализация ........................................................................................ 2.18 Графическое изображение операций ..................................................................... 2.5, 2.6, 2.7 ГУСЕНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ ........................................................................................ 2.86 дверцы для обслуживания ........................................................................................................ 2.74 ДВЕРЦЫ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ........................................................................................................ 2.74 Дверь/Люк откр - Индикатор ....................................................................................................... 2.22 ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ........................................................ 2.18 ДВИГАТЕЛЯ, ЗАПУСК .......................................................................................................................... 2.88 ДВИГАТЕЛЯ, ЗАПУСК, холодной погоде .................................................................................... 2.89 ДВИЖЕНИЕ (С ПОДНЯТОЙ СТРЕЛОЙ) ............................................................................................. 2.92 джойстик, ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ .................................................................................................. 2.8, 2.9 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ CUMMINS QSL9 ................................................................................................................................ 2.88 запястья управление, джойстик . ..................................................................................... 2.8, 2.9 ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С ВААЛОЧНОЙ ГОЛОВКОЙ . ................................................................ 2.93 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ....................................................................................................... 2.93 ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА ................................................................................................... 2.22

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C Элементы управления и работа РАЗДЕЛ 2 - ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОВЕРКИ ЛАМПОЧЕК ....................................................................................... 2.23 выключатель рабочего освещения . .................................................................................. 2.18 главная тревожная сигнализация ..................................................................................... 2.18 датчик уровня топлива ............................................................................................................ 2.19 Дисплей и модуль диагностики двигателя ..................................................................... 2.19 ИНДИКАТОР ОБВОДНОЙ ЛИНИИ ФИЛЬТРА ................................................................................. 2.21 ИНДИКАТОР «ПИЛА ВКЛЮЧЕНА» .................................................................................................. 2.21 ИНДИКАТОР «СЕРВИСНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО» ............................................................ 2.22 ИНДИКАТОР «УПРАВЛЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО» ................................................................................... 2.21 ИНДИКАТОР «УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО» ................................................................................ 2.21 МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ДВЕРЬ МОТОРНОГО . ..................................................................................... ОТДЕЛЕНИЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ . ................................................................................................. 2.18 МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ......................... 2.18 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ГИДРОЖИДКОСТИ – СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР И ГУДОК . .................... 2.20 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ДВЕРИ МОТОРНОГО ОТСЕКА ..................................................... 2.18 соединение диагностики двигателя ................................................................................. 2.18 тахометр ........................................................................................................................................2.19 ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА ДЛЯ ГИДРАВЛИКИ - ДАТЧИК, ИНДИКАТОР, ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ . ..... 2.20 КЛАПАН ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА . ................................................................................... 2.76 ключ замка ........................................................................................................................................ 2.25 КЛЮЧ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ . ............................................................................................................... 2.25 КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (ДИСПЛЕЙ IQAN MDM) ............................................ 2.38 альтернативное меню . ............................................................................................................ 2.40 Обслуживание машины - гидрожидкость .................................................................... 2.41 Счетчик стволов ..................................................................................................................... 2.40 Счетчик циклов . ...................................................................................................................... 2.40 КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ .............................................................................................................. 2.38 МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ .................................................................................................................... 2.42 ИЗМЕНЕНИЕ ЯРКОСТИ ДИСПЛЕЯ (МЕНЮ УСТАНОВОК) ....................................................... 2.45 ОПИСАНИЕ МЕНЮ ....................................................................................................................... 2.43 РАБОТА С МЕНЮ .......................................................................................................................... 2.44 РЕГУЛИРОВКА ВЫХОДОВ (МЕНЮ СВОЙСТВ) . ........................................................................ 2.50 РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ (МЕНЮ СВОЙСТВ) ..................................... 2.48, 2.56 УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ (МЕНЮ УСТАНОВОК) ........................................................... 2.47 УСТАНОВКА ЗВУКА (МЕНЮ УСТАНОВОК) . ............................................................................... 2.46 УСТАНОВКА ЯЗЫКА (МЕНЮ УСТАНОВОК) ............................................................................... 2.46 ОБЗОР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ . ................................................................................................. 2.38 ПРОЦЕДУРА ЕЛЕКТРОННОЙ РЕГУЛИРОВКИ, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ............................. 2.66 ADJUST OUTPUTS (ЗАПЯСТЬЕ) . ................................................................................................ 2.71 ЗАПЯСТЬЕ ..................................................................................................................................... 2.66 ЗАХВАТ . .........................................................................................................................................2.66 НАКОПИТЕЛЬ ................................................................................................................................ 2.66 ПРИМЕР - CLAMP FUNCTION ADJUSTMENT ............................................................................ 2.67 ПРОЦЕДУРА ЭЛЕКТРОННОЙ РЕГУЛИРОВКИ, ВЫРАВНИВАНИЕ .............................................. 2.60 ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ВЫРАВНИВАНИЯ (ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЦИКЛА ЦИЛИНДРОВ) . ...

2.60 РЕГУЛИРОВКА РАБОЧЕЙ СКОРОСТИ ВЫРАВНИВАНИЯ ВПЕРЁД/НАЗАД . .......................... 2.61 РЕГУЛИРОВКА ТРЭКИНГА ЦИЛИНДРА ...................................................................................... 2.62 СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СООБЩЕНИЯ ................................................................ 2.52 ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ .......................................................................................... 2.53 ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СООБЩЕНИЯ ..................................................................................... 2.52 СИСТЕМНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – МОДУЛЬ ОТКЛЮЧЕН .................................................... 2.52 окна .....................................................................................................................................................2.94 Уход за окнами из поликарбоната . .................................................................................... 2.94 2.2

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C Элементы управления и работа РАЗДЕЛ 2 - ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА инструкция по чистке окон ............................................................................................... 2.96 Меры предосторожности при пожаре .......................................................................... 2.97 ОСМОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ . ........................................................................ 2.95 Предостережения .................................................................................................................. 2.96 Сопротивляемость к горячей воде ................................................................................ 2.95 Сопротивляемость химич. веществам ......................................................................... 2.95 Удаление волосных царапин ............................................................................................ 2.96 Удаление граффити . ............................................................................................................... 2.97 освещение, внутреннее . ............................................................................................................ 2.35 освещения, рабочего . ................................................................................................................. 2.18 ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ . .................................................................................................................. 2.90 ОТСЕЧНОЙ КЛАПАН ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ .............................................................................................. 2.34 отсечные клапаны горячей воды (двигатель) ................................................................... 2.34 ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА, МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА, РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ НАДДУВНОГО ВОЗДУХА .................................. 2.82 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ....................................................................................................................... 2.24 ПЕДАЛИ, УПРАВЛЕНИЕ ГУСЕНИЦАМИ ............................................................................................ 2.13 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ......................................................................... 2.28 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ГУДКА ....................................................................... 2.27 Переключатель противоглушения с индикатором ......................................................... 2.24 Переключатель работы пилы .................................................................................................... 2.27 Переключатель рабочего освещения ................................................................................... 2.24 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ С ИНДИКАТОРОМ ........................................................................... 2.27 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА ПОВОРОТА С ИНДИКАТОРОМ ........................................................ 2.24 повторный запуск двигателя после того, как закончилось топливо .................... 2.90 Подготовка машины тест и подготовка системы .................................................................................................. 2.91 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (ОПЦИОННО) ............................................................ 2.23 предохранители и реле систем 860*1700 TO 860*2499, 870*1700 TO 870*2499 .................................................................... 2.14, 2.16 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ИНДИКАТОРЫ... СМ. РАЗДЕЛ ОПИСАНИЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ Прикуриватель . ............................................................................................................................... 2.29 ПРОЦЕДУРА ЭЛЕКТРОННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ........................................... 2.60 ПРОЦЕДУРА ЭЛЕКТРОННОЙ РЕГУЛИРОВКИ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ............................... 2.66 РАБОТА НА МАШИНЕ .......................................................................................................................... 2.84 ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ ......................................................................................................... 2.84 рабочего освещения . .................................................................................................................. 2.18 рабочие советы, чувствительность по нагрузке ............................................................ 2.92 радио/CD плейер стерео ............................................................................................................. 2.35 РЕЖИМ ПРОГРЕВА . ............................................................................................................................ 2.57 РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ ................................................................................... 2.58, 2.59 ОПИСАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ . ........................................................................ 2.10 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА ................................................................................. 2.10, 2.11 РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ .................................................... 2.11, 2.12 РЕЖИМ ОДНОВРЕМЕННОЙ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ .............................................................. 2.12 СТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ . ................................................................... 2.11 РОЗЕТКА ДЛЯ ДЖАМПЕРА БУСТЕРА . .............................................................................................. 2.17 РОЗЕТКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПИТАНИЯ ...................................................................................... 2.29 РЭ-СТРЕЛА, СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ . ............................................................ 2.93 СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ ......................................................................................................................... 2.79 СИДЕНЬЕ ОПЕРАТОРА . ...................................................................................................................... 2.72 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ................................................................................................................... 2.82 2.3

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C Элементы управления и работа РАЗДЕЛ 2 - ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ AMEREX (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) ..................... 2.30 СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД СПТ ....................................................................................... 2.30, 2.33 В СЛУЧАЕ ПОЖАРА ......................................................................................................................... 2.31 КАК ИЗБЕЖАТЬ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ЛОЖНОГО СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ РАБОТЕ ...................... 2.33 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ .................................................................................. 2.32 РАЗРЯД СИСТЕМЫ .......................................................................................................................... 2.31 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ................................................................................................ 2.33 РУЧНОЙ ПРИВОД СПТ .................................................................................................................... 2.30 Стерео радио/CD плейер ............................................................................................................. 2.35 УДАЛЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОГО ПОКРЫТИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ) . ............................................ 2.97 УПРАВЛЕНИЕ ВЫРАВНИВАНИЕМ, ДЖОЙСТИКИ .............................................................................. 2.9 управление газом .......................................................................................................................... 2.25 УПРАВЛЕНИЕ ГУСЕНИЦАМИ, ПЕДАЛИ ............................................................................................ 2.13 УПРАВЛЕНИЕ ГУСЕНИЦАМИ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ С ИНДИКАТОРОМ . ..................... 2.27 УПРАВЛЕНИЕ ЗАХВАТОМ, ДЖОЙСТИК . ................................................................................... 2.8, 2.10 УПРАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕР/ОБОГРЕВАТЕЛЬ ............................................................................. 2.26 УПРАВЛЕНИЕ НАКОПИТЕЛЕМ, ДЖОЙСТИК .................................................................... 2.8, 2.9, 2.10 УПРАВЛЕНИЕ ПОВОРОТОМ, ДЖОЙСТИК .................................................................................. 2.8, 2.9 Управление стрелой НАКЛОН ВАЛОЧНОЙ ГОЛОВКИ ................................................................................................ 2.8, 2.9 СТРЕЛА, ВВЕРХ/ВНИЗ ............................................................................................................... 2.8, 2.9 СТРЕЛА, ВПЕРЁД/НАЗАД .......................................................................................................... 2.8, 2.9 уход за машиной ............................................................................................................................ 2.94 фильтр наружного воздуха - кондиционер ........................................................................ 2.34 ФИЛЬТР РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА – КОНДИЦИОНЕР .................................................... 2.34 ФИЛЬТРЫ................................................................................................................. ТАКЖЕ СМ. РАЗДЕЛ 3 СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ ТОПЛИВНОГО БАКА .................................................................................. 2.76 чистка УДАЛЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОГО ПОКРЫТИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ) .......................................... 2.97

2.4

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

ГРАФИЧЕСКОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ Графические изображения в наглядной форме отображают функции и операции данной машины. Часть изображений преставляет собой знаки, буквы, цифры и другую информацию, связанную с работой машины. Таким образом, вместо слов используются понятные всем символы и иконки. Примером таких графических рисунков является изображение черепахи ,используемые для описания скорости машины:медленный =

и заяц

или БЫСТРЫЙ ХОД =

Графические изображения и иконки, используемые для данной машины:

= Педальный узел

= Кондиционер воздуха - ВКЛ

D

= Кондиционер воздуха - ВЫКЛ

= Дизтопливо

= Низкий уровень топлива = Подача воздуха. Приточный воздух

= Гудок

= Рециркуляция воздуха

= Температура масла в гидросистеме

= Дополн розетка 12 V = Высокая температура гидромасла = Выключ. питания аккумулятора

= Всеракурсный джойстик управления

= Низкий уровень гидромасла

= Уровень гидравлического масла

= ПРОТИВОГЛУШЕНИЕ двигателя = Запуск двигателя

= Высокий уровень гидромасла

= ОСТАНОВКА двигателя

= Низкий уровень гидромасла

= Автореверс/очистка вентилятора

= Режим макс. работы вентилятора

2.5

.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

= Переключ. блокировки - ВКЛЮЧЕН

Элементы управления и работа

= Рычаги захвата ЗАКРЫТЫ

= Рычаги захвата ОТКРЫТЫ

= Переключ. блокировки - ВЫКЛЮЧЕН

= Запястье ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ

= Рабочее освещение

= Освещение двигательного отсека СТРЕЛКЕ

= Запястье ПО ЧАСОВОЙ

= Стрела вытянута

= Наклон головки ВПЕРЁД

= Стрела собрана

= Стрела поднята

= Наклон головки НАЗАД

= Стрела опущена = Выравнивание ВЛЕВО

= Вращение ВПРАВО = Выравнивание ВПРАВО

= Вращение ВЛЕВО = Выравнивание ВПЕРЁД = Рычаги накопителя ОТКРЫТЫ

= Выравнивание НАЗАД

= Рычаги накопителя ЗАКРЫТЫ

2.6

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

= Левая гусеница ВПЕРЁД/НАЗАД

= Правая гусеница ВПЕРЁД/НАЗАД

= Быстрый ход (высокое значение)

= Медленный ход (низкое значение)

= Переключатель ВКЛ

= Переключатель ВЫКЛ

= Температура

= Нагнетательный вентилятор охлажд

2.7

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

элементы управления в кабине 2

1

860C-002

860C-003

1

2

45818BUNI R0

1. левый джойстик

2. ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК

Движение стрелы вперед/назад Джойстик к себе-стрела движется к машине.

Движение стрелы вверх/вниз Джойстик к себе-стрела ПОДНИМАЕТСЯ.

Джойстик от себя-стрела движется от машины.

Джойстик от себя-стрела ОПУСКАЕТСЯ. Наклон режущей головки. Наклоните рычаг вправо для наклона головки вперед.

Вращение Джойстик вправо-платформа вращается вправо.

Наклоните рычвг влево для наклона головки назад.

Джойстик влево-платформа вращается влево.

Рычаги Захвата Кнопка, нижняя левая и нижняя правая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Рычаги Накопителя Кнопка, нижняя левая и нижняя правая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Кнопка, средняя левая (3) Программируемая функция. Кнопка, средняя правая (4) Программируемая функция. Кнопка, верхняя левая Функция не присвоена Кнопка, верхняя правая Функция не присвоена

Кнопка, средняя левая (1) Программируемая функция. Кнопка, средняя правая (2) Программируемая функция. См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Кнопка, верхняя левая Функция не присвоена

Кнопка курок, запястья нажмите для вращения запястья стрелы по часовой стрелке.

Кнопка, верхняя правая Функция не присвоена Кнопка курок, запястья нажмите для вращения запястья стрелы против часовой стрелки.

2.8

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

2

1

860C-003

860C-002

1. левый джойстик, машина с выравниванием

2. правый джойстик, машина с выравниванием

Движение стрелы вперед/назад

Движение стрелы вверх/вниз Джойстик к себе-стрела ПОДНИМАЕТСЯ. Джойстик от себя-стрела ОПУСКАЕТСЯ.

Джойстик к себе-стрела движется к машине. Джойстик от себя-стрела движется от машины.

Наклон режущей головки. Наклоните рычаг вправо для наклона головки вперед.

Вращение

Наклоните рычвг влево для наклона головки назад.

Джойстик вправо-платформа вращается вправо.

Рычаги Захвата Кнопка, нижняя левая и нижняя правая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Джойстик влево-платформа вращается влево. Рычаги Накопителя Кнопка, нижняя левая и нижняя правая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Кнопка, средняя левая (3) Программируемая функция. Кнопка, средняя правая (4) Программируемая функция. Выравнивание вперед/назад Кноп. выкл., верхн.лев. - наклон вперед Нажмите для наклона платформы ВПЕРЕД.

Кнопка, средняя левая (1) Программируемая функция. Кнопка, средняя правая (2) Программируемая функция. См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Выравнивание влево/вправо Кноп. выкл., верхн.лев. - наклон влево Нажмите для наклона платформы ВЛЕВО.

Кноп.выкл., верхн прав-наклон назад Нажмите для наклона платформы НАЗАД. Кнопка курок, нажмите для вращения запястья стрелы по часовой стрелке.

Кноп.выкл., верхн прав-наклон вправо Нажмите для наклона платформы ВПРАВО. Кнопка курок, нажмите для вращения запястья стрелы против часовой стрелки.

2.9

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ Оператор может выбрать один из режимов работы накопителя (СТАНДАРТНЫЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ или ОДНОВРЕМЕННЫЙ). Режим работы накопителя изменяет параметры управления рычагами накопителя и захвата.

КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА

860C-003

левый джойстик

КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА

845C-23

Управление режимом работы накопителя осуществляется компьютером и возможно только при включении функции выбора режима работы накопителя (1=ВКЛ.) Более подробная информация об этой функции приведена в разделе КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (ДИСПЛЕЙ IQAN MDM) ~ МЕНЮ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ~ ПАРАМЕТРЫ РЕГУЛИРОВКИ (МЕНЮ СВОЙСТВ) в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Движения рычагов накопителя или захвата могут нанести серьёзную травму или привести к смерти.

•

Не допускайте нахождения персонала вблизи валочной головки до тех пор, пока пила полностью не остановится, головка не будет опущена на землю, двигатель выключен.

Для переключения режимов следует нажать и удерживать кнопку не менее 1 секунды. При смене режима прозвучит звуковой сигнал, на дисплее отобразится выбранный режим. Учтите, что при удержании кнопки выбора компьютерная система управления будет последовательно перебирать возможные варианты до тех пор, пока кнопка не будет отпущена. Также учтите, что при выключении двигателя система автоматически переходит в СТАНДАРТНЫЙ режим работы накопителя.

ОСТОРОЖНО

•

Если функция выбора режима работы накопителя включена, выбор осуществляется при помощи кнопки выбора режима. Она расположена на левом джойстике (средняя правая кнопка). Эта кнопка функциональна только при активированной системе управления.

2.10

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ

845C-26 845C-25

В. АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ

А. СТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ

Этот режим предназначен для упрощения работы и снижения количества производимых оператором манипуляций для накопления нескольких стволов в головке. Автоматический режим вносит ряд изменений в схему работы рычагов накопителя и захвата.

В этом режим оператор машины использует рычаги накопителя и захвата в обычном режиме, без каких-либо дополнительных автоматических функций. Учтите, что при отключении функции выбора режимов система работает так же, как и в стандартном режиме работы.

ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК Кнопка, нижняя левая Нажмите кнопку для одновременного ОТКРЫТИЯ рычагов накопителя и захвата.

Также учтите, что при выключении двигателя система автоматически переходит в СТАНДАРТНЫЙ режим работы накопителя.

Эта кнопка также может использоваться для принудительного управления перемещениями рычагов накопителя и захвата в обход автоматического режима.

ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК – РЫЧАГИ НАКОПИТЕЛЯ Кнопка, нижняя левая Нажмите, чтобы ОТКРЫТЬ рычаги накопителя. Кнопка, нижняя правая Нажмите, чтобы ЗАКРЫТЬ рычаги накопителя.

Кнопка, нижняя правая Нажмите кнопку для ЗАКРЫТИЯ рычагов накопителя.

ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК – РЫЧАГИ ЗАХВАТА Кнопка, нижняя левая Нажмите, чтобы ЗАКРЫТЬ рычаги захвата.

Эта кнопка также может использоваться для принудительного управления перемещениями рычагов накопителя и захвата в обход автоматического режима.

Кнопка, нижняя правая Нажмите, чтобы ОТКРЫТЬ рычаги захвата.

ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК Кнопка, нижняя левая Нажмите кнопку для одновременного ЗАКРЫТИЯ рычагов захвата и ОТКРЫТИЯ рычагов накопителя. Отпустите кнопку для ЗАКРЫТИЯ рычагов накопителя. Кнопка, нижняя правая Нажмите кнопку для ОТКРЫТИЯ рычагов захвата. Эта кнопка также может использоваться для принудительного управления перемещениями рычагов захвата в обход автоматического режима. Учтите, что при выключении двигателя система автоматически переходит в стандартный режим работы накопителя.

2.11

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

845C-27

С. РЕЖИМ ОДНОВРЕМЕННОЙ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ Этот режим предназначен для упрощения работы и снижения количества производимых оператором манипуляций для спиливания одного ствола за раз вместо сбора нескольких стволов в накопителе. Режим одновременной работы вносит ряд изменений в схему работы рычагов накопителя и захвата. ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК Кнопка, нижняя левая Нажмите кнопку для ОТКРЫТИЯ рычагов накопителя. Эта кнопка также может использоваться для принудительного управления перемещениями рычагов накопителя в обход автоматического режима. Кнопка, нижняя правая Нажмите кнопку для ЗАКРЫТИЯ рычагов накопителя. Эта кнопка также может использоваться для принудительного управления перемещениями рычагов накопителя в обход автоматического режима. ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК Кнопка, нижняя левая Нажмите кнопку для одновременного ЗАКРЫТИЯ рычагов захвата и накопителя. Кнопка, нижняя правая Нажмите кнопку для одновременного ОТКРЫТИЯ рычагов захвата и накопителя. Учтите, что при выключении двигателя система автоматически переходит в стандартный режим работы накопителя.

2.12

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 3B

822-D06

3A

педали

3A. правая педаль-привод правой гусеницы Нажмите на педаль носком для движения гусеницы вперед. Нажмите на педаль пяткой для движения правой гусеницы назад.

3B. левая педаль-привод левой гусеницы Нажмите на педаль носком для движения гусеницы вперед. Нажмите на педаль пяткой для движения правой гусеницы назад. Передвижение Движение осуществляется нажатием одновременно двух педалей. При переезде на значительные растояния необходимо передвигаться передом, чтобы снизить износ компонентов гусениц. Коробки передач привода гусениц находятся в задней части машины. УЧТИТЕ: срок службы ходовой части может сильно сократиться при движении задом.

2.13

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 4. предохранители и реле систем Существует три местоположения блоков предохранителей и реле на машине:

Элементы управления и работа

ВАЖНО 24 вольтаэлектрическая система •

Основные предохранители, основное

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАСОСА отсоединяющее реле и предохранитель ДОЛИВКИ МАСЛА, 60 A Amerex (FSS) 10 Amp находятся в заднем FILL PUMP 60A FUSE

ШТЕКЕР ДЛЯ ЗАПУСКА

отделении рядом с коробкой батарей.

BOOSTER JUMPER PLUG

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ AMEREX, 7,5 A AMEREX 7.5A FUSE

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАСОСА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАСОСА ДОЛИВКИ 60 A ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЯЩИКА, 60 АМАСЛА, ДОЛИВКИ МАСЛА, 60 A

ШТЕКЕР ДЛЯ ЗАПУСКА BOOSTER JUMPER PLUG

FILL PUMP 60A FUSE FILL PUMP 60A FUSE ELECTRICAL BOX 60A FUSE 29363A R0 ШТЕКЕР ДЛЯ

ЗАПУСКА

BOOSTER JUMPER PLUG

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СПТ 10 A

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЯЩИКА, 60 А ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЯЩИКА, 60 А AMEREX, 7,5 A AMEREX, 7,5 A ELECTRICAL BOX 60A FUSE AMEREX 7.5A FUSE AMEREX 7.5A FUSE

ELECTRICAL BOX 60A FUSE 29363A R0 29363A R0

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ БАТАЕРИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СПТ 10 A

ГЛАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 60 А

БАТАРЕЯ (ВИД СВЕРХУ)

батареи

ВИЛКА БУСТЕРА ДЖАМПЕРА

860C-225a 860c-225b

Отделение для батарей питания 2.14

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C •

Элементы управления и работа

Электрическое управление, предохранители и реле находятся в задней части за кабиной.

H860C-01

Блок реле и предохранителей – заднее отделение.

2.15

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

СИСТЕМА РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ продолжение •

Элементы электроуправления, панель предохранителей и реле машины расположены в кабине справа сзади на панели. Здесь находятся предохранители IQAN. Колодка находится слева на инструментальной панели. Смотри также ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. колодка подключения диагностического оборудования двигателя

колодка подключения диагностического оборудования двигателя 822c-07

822c-10

ПРИМЕЧАНИЕ: ПОЗ. 31 8xx*2101– 8xx*2152 = 3 А 8xx*2153 И ВЫШЕ = 15 А

2.16

электроуправление в кабине, панель предохранителей и реле

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

2 125 амп и 3 60 амп предохранителя находятся перед предохранителями схем систем и предназначены для предотвращения серьезного повреждения электрических систем машины в результате короткого замыкания в любой из этих скоммутированнных питающих линий. Каждая схема машины также защищена от перегрузки по току индивидуальными предохранителями схемы. Предохранители цепи на панели предохранителей, реле и панели электроуправления в кабине защищают электрические компоненты кабины. Предохранители в панели реле и предохранителей заднего отделения защищают цепи рабочего освещения, блока управления двигателем и многие другие рабочие цепи машины. Обратитесь к поясняющим надписям на предыдущих страницах для уточнения назначения и места расположения предохранителя.

Блок реле и предохранителей – заднееНАСОСА отделение. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

H860C-01

ДОЛИВКИ МАСЛА, 60 A FILL PUMP 60A FUSE

ШТЕКЕР ДЛЯ ЗАПУСКА BOOSTER JUMPER PLUG

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАСОСА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАСОСА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЯЩИКА, 60 А ДОЛИВКИ МАСЛА, 60 A ДОЛИВКИ МАСЛА, 60 AFILL PUMP 60A FUSE ELECTRICAL BOX 60A FUSE FILL PUMP 60A FUSE ШТЕКЕР ДЛЯ 29363A R0 ШТЕКЕР ДЛЯ ЗАПУСКА ЗАПУСКА BOOSTER

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ AMEREX, 7,5 A AMEREX 7.5A FUSE

BOOSTER JUMPER PLUG

Предохранитель 60 А, расположенный в отделении с батареями питания, обеспечивает непрерывное питание сервисного освещения и главного выключателя.

JUMPER PLUG

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ AMEREX, 7,5 A AMEREX 7.5A FUSE

Второй предохранитель 60 А установлен в цепи питания между батареей питания и насосом заполнения гидравлической системы. Он обеспечивает непрерывное питание электрического насоса заполнения гидросистемы.

ВИЛКА БУСТЕРА ДЖАМПЕРА

Предохранитель 10 А защищает цепи системы пожаротушения (если установлена). Этот предохранитель расположен в шине питания от аккумулятора к системе пожаротушения.

860C-225A

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СПТ 10 A

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЯЩИКА, 60 А AMEREX, 7,5 A ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЯЩИКА, 60 А ELECTRICAL BOX 60A FUSE AMEREX 7.5A FUSE ELECTRICAL BOX 60A FUSE

29363A R0

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СПТ 10 A

Отделение с батареями питания

Если предохранитель сгорает, его нужно заменить предохранителем с тем же номиналом. Если он снова “сгорает” соответствующую схему нужно проверить на предмет короткого замыкания. ВИЛКА БУСТЕРА ДЖАМПЕРА Розетка для джампера бустера так же находится в отделении с батареями питания. Этот специальный РАЗЪЁМ используется совместно с соединительными кабелями с соответствующими наконечниками. Эти кабели можно заказать у вашего дилера Tigercat. При использовании стандартных соединительных кабелей ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ контакт можно разместить в любом месте на раме, как можно ближе к батарее питания, тщательно зачистив металл в месте контакта.

2.17

29363A R0

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

инструментальная панель

1

1. МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Представляет собой трёхпозиционный «моментальный» выключатель, оснащённый пружиной для возврата выключателя в среднее положение («ОТКЛЮЧЕНО»). Выключатель помечен надписью «ОТКРЫТЬ – ЗАКРЫТЬ». Нажмите и удерживайте выключатель в положении «ОТКРЫТЬ» для открывания двери или в положении «ЗАКРЫТЬ» для закрывания. ПРИМЕЧАНИЕ: Механизированная дверь моторного отделения оснащена датчиком, издающим звуковой сигнал при открытии двери.

2

3 4

5

ВНИМАНИЕ Перед открыванием убедитесь, что никого нет в рядом с дверью.

6

2. выключатель рабочего освещения Это 2-позиционный переключатель с маркировкой ВКЛ-ВЫКЛ. Используйте для включения 6 лампочек в моторном отсеке, блоке насоса и клапанов. При включении переключателя также загорается индикатор 17 на панели.

3. соединение диагностики двигателя Подсоедините дистанционное электронное устройство диагностики к этому разъему, например ноутбук с соответствующей программой компании Cummins для анализа и настройки параметров работы двигателя. Примечание: это должен делать только соответствующе подготовленный техник.

4. главная тревожная сигнализация Включается для предупреждения оператора - обнаружена тревожная ситуация и ею надо немедленно заняться. Сигнализация приводится в действие: Преключателем диагностики освещения. Выключателем низкого уровня гидрожидкости (индикатор). Выключателем темп. гидрожидкости (индикатор). Открытой дверью/люка (индикатор, IQAN сигналы) Индикаторы неисправности двигателя и рабочего оборудования (IQAN, J1939 красные стоп-сигналы) См. также ИНДИКАТОРЫ НИЗКОГО УРОВНЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРОЖИДКОСТИ, КОМПЬЮТЕР ~ ТРЕВОЖНЫЕ СИГНАЛЫ СИСТЕМ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ~ ДИСПЛЕЙ И ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ ДВИГАТЕЛЯ В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

5. датчик температуры масла коробки привода насоса В данной конфигурации машины его нет.

2.18

7

8

9 10 11 12

20

13 14 15 16

21

17 18 19

860C-230

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

6. дисплей, двигателя

1

Модуль дисплея PowerView является интерфейсом между оператором и электронными элементами управления двигателя. PowerView позволяет оператору отслеживать различные параметры и служебные коды . Дисплей может отображать любо единичный параметр, либо одновременно 4 на квадрантном дисплее. Диагностические возможности включают коды неисправности с текстовой расшифровкой наиболее частых неисправностей.

2

3 4

У PowerView 4 клавиши для навигации по дисплею и вывода различных меню.

5

Вот некоторые функции и параметры, отражаемые на дисплее: • • • • • •

Обороты двигателя Часы наработки двигателя Машино-часы Напряжение в системе % нагрузки двигателя при данных об/мин Ожидание запуска,

•

Предупрежд. о налич. воды в топливе

•

Температура хладагента

•

Давление масла

•

Средний расход топлива

• •

Положение дроссельной заслонки Температура воздуха в коллекторе двигателя

•

Текущий расход топлива

•

Активные. и записанные служебные коды двигателя

6

7

8

9 10 11

Выбор единиц измерения для дисплея (англ. или метрич.), параметры конфигурации двигателя и другое.

12

20

13

Примечание: за детальной информацией обращайтесь к Руководству производителя (поставляется с машиной).

14 15

7. датчик уровня топлива топливный бак Полностью заполненный:

16

21

17

Стандартный топливный бак - 1003 литров

18

Стандартный топливный бак - 1270 литров 8. тахометр Показывает скорость вращения двигателя. Скорость вращения-СМОТРИ ДАТЧИК ПОВОРОТА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ.

19

860C-230

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ 2.19

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

9. температура масла для гидравлики - ДАТЧИК, ИНДИКАТОР, ЗВУК. СИГНАЛ Показывает текущую температуру масла в гидробаке.

1 2

При повышении температуры выше уровня, рекомендованного в Таблице РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ГИДРОМАСЛА в РАЗДЕЛЕ 3 данного Руководства, снизьте нагрузку двигателя и включите вентилятор охлаждения на 10 секунд, нажав на выключатель CLEAN вентилятора охлаждения. Если температура не понизиться быстро после процедуры, заглушите двигатель и проверьте: • • • • •

Не засорены ли маслянный охладитель, радиатор, испаритель кондиционера или образование “экрана” из отходов Неисправность гидравлической схемы Неисправность системы привода вентилятора Неисправность системы противоглушения двигателя Низкий уровень гидрожидкости в баке

Когда *температура гидрожидкости превысит 54°C-88°C загорится КРАСНЫЙ индикатор (10) и включится предупредительный сигнал (4). Но этим сигналом нельзя пользоваться для отслеживания температуры гидрожидкости. Для этого оператор должен использовать датчик температуры вместе с таблицей рабочего диапазона в Разделе 3.

3 4

5

6

7

8

Работа за пределами рекомендованного рабочего диапахона сократит срок службы компонентов гидросистемы. ПРИМЕЧАНИЕ: *Порог срабатывания индикатора повышенной температуры масла в гидросистеме зависит от марки используемого масла (см. таблицу рабочих диапазонов в разделе 3 данного руководства).

10. температура гидрожидкости - СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР (КРАСНЫЙ) Загорается и включается предупредительный сигнал (4) , когда температура гидрожидкости превысит 54°C-88°C 11. низкий уровень гидрожидкости - СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР (КРАСНЫЙ) И ГУДОК Загорается, когда уровень гирожидкости падает ниже отметки 38 л. Индикатор будет включен, а сигнал будет звучать непрерывно, когда уровень гидрожидкости упадет на 68 л ниже отметки ПОЛНЫЙ. Когда индикатор загорится в первый раз, остановите двигатель и осмотрите на предмет порванных шлангов или других источников утечки. Устраните утечки и поплните бак до отметки ПОЛНЫЙ на маслоуказателе. Заведите двигатель проверьте нет ли опять утечек. При включении сигнала немедленно остановите двигатель. Работа с низким уровнем гидрожидкости может привести к поломке гидронасосов.

2.20

9 10 11 12

20

13 14 15 16

21

17 18 19

860C-230

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 12. индикатор обводной линии фильтра - (КРАСНЫЙ) Этот индикатор загорается, когда на трубопроводе обратных фильтров регистрируется ограничение потока смазки на 1 атм. В этом случае фильтрам требуется немедленное обслуживание. Чрезмерное падение давления через обратные фильтры может вызвать открытие клапана обводной линии фильтра.

Элементы управления и работа 1 2

3 4

Если индикатор загорается во время холодных запусков, скорость двигателя должна быть уменьшена до МИНИМУМ чтобы фильтр обводной линии закрылся.

5

13. ИНДИКА0 “ПИЛА ВКЛЮЧ.” (ЖЕЛТЫЙ) This light is on when the saw system is activated. Возможно, что индикатор не загорится даже при включенном выключателе по причине непереустановки системы управления, на что указывает включенный индикатор система питания выключена. В этом случае нажмите на выключатель ПЕРЕУСТАНОВКА УПРАВЛЕНИЯ, выключите и снова включите выключатель* пилы.

6

7

8

Примечание: на машинах Модели Харвестер этот выключатель поставляется соединенным с системами управления навесным оборудованием.

14. индикатор “управл. выкл” (желтый) Загорается, когда система управления дезактивирована.

9

15. индикатор “управл. вкл” (зеленый)

10

Загорается когда система управления активирована переключателем переустановки*.

11 12

20

13

Когда переключатель ключа зажигания находится в положении РАБОТА, будут гореть 14 или 15 индикаторы. Если нет, значит не срабатывает СИСТЕМА ЗАЩИТНОЙ БЛОКИРОВКИ и ее нужно немедленно проверить.

14 15 16

21

17

ОСТОРОЖНО

18

Ни при каких обстоятельствах не позволяйте реактивировать систему управления, если оператора нет в кабине.

19

Для более подробной информации обратитесь к главе Переключатель отключения пилотной системы в этом разделе.

860C-230

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ 2.21

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

16. ОТКРЫТА КРЫША/ДВЕРЬ - ИНДИКАТОР (ЖЕЛТЫЙ) Индикатор загорается, если дверь или крыша моторного отделения открывается дольше, чем на 2 секунды. Прозвучит звуковой сигнал, на дисплее IQAN MDM появится предупреждающее сообщение. Для отключения звукового сигнала можно подтвердить предупреждающее сообщение на IQAN MDM, но сигнальный индикатор продолжит гореть до тех пор, пока дверь/ крыша не будет закрыта. ПРИМЕЧАНИЕ: При открытии двери/ крыши моторного отделения параметр сервисного режима вентилятора системы охлаждения должен быть установлен в значение 1=ВКЛ. Эта функция меняет направление вращения вентилятора на противоположное (при работающем двигателе), пока открыта дверь/крыша моторного отделения. После окончания сервисных работ следует установить значение функции 0=ВЫКЛ.

1 2

3 4

5

6

Когда внутри моторного отделения находится технический работник, проверяющий работающий двигатель, вращение вентилятора в противоположном направлении перенаправляет поток воздуха от человека наружу.

7

8

Обратитесь также к разделу ОТКРЫТИЕ ДВЕРИ/КРЫШИ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

17. ИНДИКАТОР (ЖЕЛТЫЙ) “СЕРВИСНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛ.” Загорается, когда сервисное освещение включается. Освещение остается включенным даже когда выключатель аккумулятора отключает его.

9 10

18. НИЧЕГО НЕТ

11 12

21

13 14 15 24863A

ОТКЛЮЧЕН

ВКЛЮЧЕН

16

19. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА Этот механический переключатель полностью отключает все электрические цепи на машине от аккумуляторв за исключением схем пожаротушения и сервисного освещения. Подождите 30 секунд после заглушения двигателя перед поворотом этого выключателя. Это делается чтобы избежать отображения “неисправность двигателя” на дисплее PowerView.

22

17 18 19

860C-230

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ 2.22

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 20. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОВЕРКИ ЛАМПОЧЕК Это двухпозиционный переключатель с самовозвратом. Нажмите и удерживайте его в положении ВКЛ, чтобы проверить лампочки в предупредительных индикаторах. Замените все лампочки, не загоревшиеся в индикаторах. Если индикатор не загорелся и после замены, проверьте, предохранители или прерыватели. Лампочки необходимо проверять в начале каждой смены.

21. РЭ-РЕЖИМ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Это двухпозиционный «моментальный» переключатель, с его помощью оператор может включать или выключать РЭ-РЕЖИМ. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения зажигания и повторного запуска машины функция РЭ будет включена (по умолчанию РЭ-РЕЖИМ включен). Для отключения функции однократно нажмите переключатель. Компьютер издаст звуковой сигнал при включении или выключении режима РЭ, а также в случае срабатывания концевого выключателя. На дисплее отобразится сообщение: «ER MODE – CURRENTLY ON» (РЭРЕЖИМ ВКЛЮЧЕН) или «ER MODE – CURRENTLY OFF» (РЭРЕЖИМ ВЫКЛЮЧЕН). Чтобы отключить звуковой сигнал и подтвердить изменение режима нажмите кнопку F1 на передней панели дисплея. Более подробная информация приведена в разделе КОМПЬЮТЕР – РЭ-РЕЖИМ.

22. УПРАВЛЕНИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (ОПЦИОННО) Индикатор времени

Элементы управления и работа 1 2

3 22

4

5

6

7

8

9 10

Индикатор включения подогревателя

11

День недели

12

Область памяти

13

20

14

Время/Дата

15

1075-087b

Выбор Принудительный Назад программы подогрев

Вперёд

16

21

17

Этот цифровой таймер используется только в случае, если на машине установлен опциональный подогреватель дизельного топлива. За дополнительной информацией обратитесь к руководству пользователя производителя устройства. Также обратитесь к разделу КЛАПАН ОТКЛЮЧЕНИЯ ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

18 19

860C-230 1075-089

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ 2.23

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 1

860C-011

2

3

4

5

6

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СПЕРЕДИ 2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА ПОВОРОТА С ИНДИКАТОРОМ.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 1. переключатель противоглушения с индикатором

Это двухпозиционный ВКЛ/ВЫКЛ переключатель. Индикатор загорелся тормоз поворота включен.

Это двухпозиционный ВКЛ/ВЫКЛ переключатель. Индикатор загорелся система противоглушения включена.

ВНИМАНИЕ

Включает электронную систему управления нагрузкой, что позвояет автоматически предотвращать перегрузку двигателя, когда одновременно используются операции с высокой нагрузкой. Он должен оставаться во включенном положении при нормальной работе машины на высоких холостых оборотах двигателя и выключаться, когда двигатель работает на менее высоких холостых оборотах.

• Включение тормоза поворота при движущейся стреле может поломать КП.

• НИКОГДА не перемещайте гусеницы при вкл. тормозе, поскольку контакт стрелы с землей может поломать КП. В положении ВКЛ тормоз не позволяет платформе, а вместе с ней и верхней части машины, вращаться. Этот тормоз также включается, всякий раз как отключается система управления. Тормоз также необходимо каждый раз включать, когда вы покидаете кабину. Тормоз поворота - это многодисковый подпружиненный тормоз с гидравлическим отсоединением.

Если двигатель глохнет, проверьте: (а) включен ли переключатель системы противоглушения. (b) Предохранитель 10 А расположен на панели реле и предохранителей в кабине.

Элементы управления и работа

3. переключатель рабочего освещения

Это предохранитель промаркирован как КОМБИНИРОВАННЫЙ БЛОК РЕЛЕ ОТОПЛЕНИЯ/КОНДИЦИОНЕРА И ОСНОВНЫХ ФУНКЦИЙ МАШИНЫ.

Это двухпозиционный ВКЛ/ВЫКЛ переключатель для включения/отключения рабочего освещения.

(c) исправность самой системы.

2.24

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 4. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА ТОПЛИВА

Элементы управления и работа

Поддержание правильных оборотов. Очень важно, чтобы ХОЛОСТЫЕ и ПОЛНЫЕ обороты всегда имели следующие значения:

Это двухпозиционный ВКЛ/ВЫКЛ перекл. Автоматический термостат включает подогреватель, когда температура снаружи падает ниже 7град.С и выключается, когда темп. топлива достигает 24 град.С.

ХОЛОСТЫЕ 900 - 950 об/мин (без нагрузки) МАКС 1930 - 1950 об/мин (без нагрузки) НОМИНАЛЬНЫЙ ПАРАМЕТР 1900 об/мин

5. ключ замка зажигания

ПРИМЕЧАНИЕ: при запуске двигателя всегда по умолчанию будет ХОЛОСТЫЕ.

Это трехпозиционный переключатель с обозначениями ВЫКЛ/РАБОТА/ЗАПУСК.

Вышеуказанные величины действительны при нормальных рабочих температурах двигательного масла и гидравлических жидкостей и отсутствии рабочих операций. Эти величины заданы в центральный процессор МУД и не регулируются без соответствующего программного обеспечения. Проверяйте регулярно настройку оборотов двигателя с помощью модуля диагностики двигателя.

ВЫКЛ - все питание через пусковой выключатель отключено. РАБОТА - аккумулятор подсоединен ко всем операциям.Нормальная работа машины. ЗАПУСК - подсоединяет аккумулятор к стартовому реле для запуска двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ должна быть отключена. Для отключения СИСТЕМЫ нажмите на большую кнопку отключения управления (позиция 9).

ПРИМЕЧАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не допускайте отклонения ПОЛНЫХ оборотов двигателя от рекомендованных величин; особенно в сторону увеличения, поскольку это может вызвать серьезное повреждение насосов.

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО Никогда не используйте жидкость для пуска.

ОСТОРОЖНО Эта машина оборудована управляемым компьютером нагревательным элементом в системе впуска двигателя. Жидкости для запуска при контакте с этим элементом взорвутся.

Заглушите двигатель. Крышку заливной горловины охлаждающей жидкости открывайте, только когда ее можно коснуться рукой. Медленно ослабьте ее, выпустите давление и потом открутите до конца.

6. управление газом Это трехпозиционный переключатель “мгновенного действия”, соединенный с центральным процессором двигателя для регулировки об/мин двигателя между режимами (ХОЛОСТОЙ) и (МАКСИМАЛЬНЫЙ).

ОСТОРОЖНО Эта машина оборудована управляемым компьютером нагревательным элементом в системе впуска двигателя. Жидкости для запуска при контакте с этим элементом взорвутся.

НАЖМИТЕ и УДЕРЖИВАЙТЕ в положении для увеличения скорости (об/мин), отпустите по достижению желаемой скорости или удерживайте до МАКС режима.

ЭТА МАШИНА ОБОРУДОВАНА УПРАВЛЯЕМЫМ КОМПЬЮТЕРОМ НАГРЕВАТЕЛЬНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ В СИСТЕМЕ ВПУСКА. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ ПРИ КОНТАКТЕ С ЭЛЕМЕНТОМ ВЗОРВУТЬСЯ.

НАЖМИТЕ и УДЕРЖИВАЙТЕ в положении для уменьшения скорости (об/мин), отпустите по достижению желаемой скорости или удерживайте до МИНИМ режима.

2.25

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 7 C

822c-14

B

8

9

10

11

14

15

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЗАДИ 8. включение (перезагрузка) системы управления - клавишный включатель Это клавишный подпружиненный реверсивный переключатель. При работающем двигателе и закрытой передней двери нажмите на него, активируя тем самым систему управления. Загорится индикатор управление ВКЛ и погаснет управление ВЫКЛ.

Три элемента управления на этой панели регулируют температуру отопления и кондиционирования для создания комфорта в кабине оператора.

A. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА Это 2-позиционный, ВКЛ-ВЫКЛ, переключатель

примечание: Для АКТИВАЦИИ системы управления передняя дверь должна быть закрыта. Открытая боковая дверь НЕ ОТКЛЮЧИТ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ.

B. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА- ВЫКЛ/НИЗК/СРЕД/ ВЫС

13

A

7. КОНДИЦИОНЕР/ОБОГРЕВАТЕЛЬ

12

Элементы управления и работа

Это поворотный, 4-позиционный переключатель для контроля скорости нагнетательного вентилятора.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

ПРИВОД НА ДВЕРИ

C. РЕГУЛЯТОР ТЕПЛО/ХОЛОД

Это поворотный регулятор количества подаваемого в кабину подогретого воздуха, путем контроля прохождения потока охлаждающей двигатель жидкости через сердцевину подогревателя. Проследите, чтобы этот регулятор был в положении МАКС ХОЛОД, при кондиционировании воздуха.

БЛОКИРОВОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ)

822-D02

9. ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ - КЛАВИШНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Это клавишный реверсивный подпружиненный выключатель. Он отключает систему управления, дезактивируя все рабочие функции и включая тормоза гусениц и поворота платформы. Загорится индикатор управление ВЫКЛ и погаснет управление ВКЛ.

ПРИМЕЧАНИЕ: для максимальной эффективности кондиционирования регулятор тепло/холод должен быть повернут в положение МАКС ХОЛОД, а два отсечных клапана горячей воды на двигателе должны быть отключены. Смотри ОТСЕЧНОЙ КЛАПАН ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ в этом Разделе.

Систему управления можно РЕАКТИВИРОВАТЬ нажатием клавишы 8 при закрытой передней двери.

Также смотри ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА в Разделе 3 этого Руководства.

ОСТОРОЖНО Если выключатель управления не отключает операции,выключите зажигание.

2.26

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 10. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ С ИНДИКАТОРОМ Это двух-позиционный переключатель с маркировкой НИЗКАЯ и ВАРЬИРУЕМАЯ. ВАЖНО: Будучи в поожении ВАРЬИРУЕМАЯ, переключатель обеспечивает бесконечно разнообразный диапазон скоростей движения и крутящих моментов, в отличие от сходных элементов регулирования скорости движения на некоторых типах строительно-дорожной техники. НИЗКАЯ: В этом положении переключателя обеспечивается максимально медленная скорость движения при повышенном крутящем моменте или движущей силе. Рекомендуется, чтобы при выполенении всех операций по валке и при движении по склонам перключатель стоял в положении НИЗКАЯ, чтобы максимально увеличить срок службы приводного двигателя. В этом положении загорается индикатор на переключателе. ВАРЬИРУЕМАЯ: в этом положении диапазоны скоростей движения (и крутящего момента) системы привода становятся бесконечно разнообразными и автоматически регулируются между ВЫСОКАЯ и НИЗКАЯ в зависимости от условий грунта и нагрузки. Следует иметь в виду, что крутящий момент при движении на максимальной скорости составляет только половину величины при движении в режимеп НИЗКАЯ. Режим ВАРЬИРУЕМАЯ обеспечивает более высокую скорость, но при более низкой движущей силе. Однако, когда машина сталкивается с более тяжелыми условиями грунта, например, пни, мягкий грунт или склоны и т.д., система привода автоматиечки переведет машину на более низкую скорость вдижения/более высокий крутящий момент. Данная регулировка скорости охватывает весь диапазон от совсем незначительного снижения скорости до полного перевода в режим НИЗКАЯ, в зависимости от встречающихся условий грунта. ПРИМЕЧАНИЕ: Опреатор должен знать, что такая автоматическая регулировка скорости/крутящего момента заставит машину понижать скорость постепенно в течение 1-2 секунд, в силу, отчасти, бесконечно пременного рабочего объема используемых двигателей. Передвигаясь по относительно ровной поверхности, не обязательно устанавливать переключатель скорости в режим НИЗКАЯ .

Элементы управления и работа

11. перЕключатель предупредительного гудка, Это 2-позиционный преключатель с самовозвратом. Чтобы включить предупредительный гудок, нажмите и удерживайте его. Включайте этот гудок всякий раз перед запуском двигателя и для предупреждения другого персонала на участке вашей работы.

12. переключатель работы пилы Это двух-позиционный, ВКЛ/ВЫКЛ, переключатель. Используйте его для привода пилы в рабочее состояние. В переключатель встроена блокирующая кнопка, которая предотвращает случайное включение пилы. Чтобы включить переключатель, нажмитье и удерживайте блокирующую кнопку и преведите переключатель в положение ВКЛ. Переведите газ в режим ПОЛНЫЙ перед включением пилы. Примечание: Если двигатель был заглушен или система управления была отклюючена (открыта передняя дверь) при оставленной во включенном состоянии пиле, она не включитсмя при повторном запуске двигателя или после закрытия двери. В этом случае нажмите на кнопку ПЕРЕУСТАНОВКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, выключите и снова включите переключатель работы пилы. ТАКЖЕ ПОМНИТЕ: на машинах модели ХАРВЕСТЕР этот переключатель работы пилы подает питание на систему управления навесным оборудованием.

2.27

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 7 C

822c-14

B

8

9

10

11

12

Элементы управления и работа 13

14

15

A

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЗАДИ

13. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

Электронный модуль управления автоматически регулирует скорость вентилятора до минимального требуемого уровня для обеспечения оптимальных условий работы и заставляет вентилятор работать на полную мощность, если возникает ошибка в работе блока управления.

3-позиционный, с маркировкой ОЧИСТКА/ АВТО/МАКС. Вместе с электронным модулем управления вентилятором он регулирует работу гидравлического поперечно-проточного вентилятора. ПОЛОЖЕНИЕ АВТО - нормальное рабочее положение переключателя. Работа полностью в автоматическом режиме. Он включается, ускоряется или замедляется целиком в зависимости от температуры воздуха наддува, охлаждающей жидкости и/или температуры гидрожидкости.

Если в положении АВТО и при минимальных скоростях вентилятора включить кондиционер, это приведет к увеличению скорости вращения вентилятора при высоких холостых оборотах двигателя. Этим обеспечивается достаточный поток воздуха на кондиционер кабины, даже при в режиме разогрева машины.

2.28

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 7 C

822c-14

B

8

9

10

11

12

Элементы управления и работа 13

14

15

A

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЗАДИ

ПОЛОЖЕНИЕ МАКС - в этом положении переключателя автоматический режим отключается и вентилятор работает на макс. скорости охлаждения независимо от температур воздуха наддува, охлаждающей или гидравл. жидкости. Для оптимального охлаждения переключатель обычно стоит в положении АВТО. Положение МАКС предназначено для случаев временных отказов системы управления вентилятором.

ВНИМАНИЕ Перед включением режима ОЧИСТКА убедитесь, что никого нет позади машины, откуда будут вылетать отходы. Электронное управление вентилятором отключает кондиционер на время процессса очистки. После него вентилятор автоматически возвращается в положение нормального направления врещения.

Примечание: При включении положения МАКС компьютер сообщит об установке переключателя в положение МАКС. Пока переключатель находится в этом положении, система автоматической очистки отключается.

Примечание: Цикл ОЧИСТКИ также работает автоматически через функцию выстроенной по времени продувки компьютерной системы управления (регулируется частота). Смотри также - КОМПЬЮТЕР ~ ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ ~ ДИАГНОСТИКА ~ РЕГУЛИРОВКА ПАРАМЕТРОВ ФУНКЦИЙ в этом Разделе.

Положение ОЧИСТКА - быстрый перевод переключателя в это положение заставляет вентилятор автоматически вращаться в обратном направлении (нет необходимости удерживать переключатель в этом положении). Реверс вращения используется для очистки охладителя наддувочного воздуха, радиатора, масляного радиатора, испарителя кондиционера дверных экранов воздухозаборников. При реверсировании поток воздуха направляется в обратном направлении, тем самым удаляя пыль и мусор из радиатора. Чтобы цикл очистки работал, система управления д. быть включена.

14. розетка дополнит. питания (12в) Это 12 в/15 амп розетка для переносных устройств, например, мобильного телефона.

15. Прикуриватель (24в) Зажигалка для сигар/сигарет (24в).

2.29

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

Разбрызгивание инициируется либо автоматически термостатами обнаружения воспламенения, либо вручную оператором. Панель управления в кабине обеспечивает постоянное отслеживание СПТ. Она также автоматически приводит в действие СПТ по получению сигналов от термостатов. индикатор "система ОК"

кнопка "нажми для проверки"

16. система пожаротушения AMEREX (дополнительное оборудование) Машина уходит с завода с полностью активированной* системой пожаротушения (СПТ) AMEREX. Система не сертифицирована для применения и это должно быть сделано местным одобренным дилером AMEREX. *ПРИМЕЧАНИЕ: При поставке машин в другие страны СПТ деактивируется во избежание случайного срабатывания. Предохранитель провода питания (в отделении батарей питания) СПТ удалён, провод прикреплён к разъёму предохранителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед поставкой необходимо провести проверку СПТ, чтобы убедиться в ее полной работоспособности. Это включает выполнение всех ежедневных и еженедельных процедур проверки. СМОТРИ ПРОВЕРКА СПТ AMEREX И ПЕРЕНОСНЫХ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. Прочтите также руководство производителей установленного на машине СПТ, чтобы получить дополнительную информацию о работе, обслуживании и гарантийных требованиях AMEREX.

ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ

панель управлени СПТ h855-082 автоматический привод СПТ В моторном и гидравлическом отсеках расположены 4 термостата, соединенные проводами с панелью управления. Это тепловые датчики, установленные на “срабатывание” при 177°C. В этом случае они посылают электр. сигнал на панель управления активирующий систему. красная кнопка "пожар"

азотный цилиндр привода спт

h855-082

860c-256

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ СПТ

СПТ на этой машине использует сухой химический порошок, который хранится под давлением в 20кг емкости. Он разбрызгивается через 8 сопел, расположенных в критических местах в моторном отсеке и блоках гидравлики.

2.30

включение спт вручную

860c-123

ручной привод спт СПТ приводится также в действие вручную переключателем активации системы. Для этого: 1. Опустите осторожно стрелу на землю.

2. Выньте блокирующий штифт.

3. Нажмите на красную кнопку “ПОЖАР”. Электрический сигнал подается от ручного переключателя на панель управления, чем СПТ активируется. ПРИМЕЧАНИЕ: При выходе из строя питания система активируется азотным цилиндром привода СПТ на передней левой стойке кабины.

1. Выньте блокирующий штифт.

2. Сильно ударьте по кнопке цилиндра.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C РАЗРЯД СИСТЕМЫ При получении (автоматически или вручную) электрического сигнала панель управления посылает сигнал разряда на электрический включатель, расположенный сверху на цилиндре под давлением. Будучи приведенным в действие электрический/пневматический переключатель выдвигает приводной вал, который механически открывает клапан цилиндра с реагентом. Этим химический реагент выбрасывается в зону, защищаемую СПТ. В это же время панель управления автоматическизаглушает двигатель и отключает все электропитание. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель не будет отключен автоматически, если СПТ активирована при помощи азотного цилиндра. При использовании азотного цилиндра для запуска СПТ оператор должен заглушить двигатель вручную. Автоматическое глушение двигателя либо отключит двигатель сразу же после разряда СПТ (машины без выравнивания положения), либо отложит отключение двигателя на 10-15 секунд, в случае с машинами с выравниванием положения. Продолжительность задержки устанавливается на заводе. Возможность задержки позволяет оператору опустить груз или переместить машину в более безопасное место до остановки двигателя. Оператор может продлить время задержки, нажав на кнопку ПЕРЕУСТАНОВКА ГЛУШЕНИЯ на панели управления, чем установленное время удваивается. Эту кнопку можно нажимать неоднократно, пока оператор не переместит машину в безопасное место. Кнопка ПЕРЕУСТАНОВКА ГЛУШЕНИЯ не задерживает разряд СПТ. красная кнопка "пожар"

h855-082

h855c-082

Эта система приведет в действие систему разряда СПТ и систему автоматического глушения двигателя. В месте разряда возникнет облако сухого химического реагента. Двигатель автоматически отключится либо немедленно, либо через10-15 секунд, если машина с выравниванием положения. ВНИМАНИЕ: Заглушите двигатель перед разрядом СПТ. Это удержит сухой реагент в месте расположения двигателя. Отойдите от машины. Если возможно, возьмите с собой из кабины или снаружи переносной огнетушитель, или найдите его где-то в другом месте. Находитесь с огнетушителем рядом и будьте готовы к обратным ударам пламени после разряда СПТ. Заводите машину снова только после ее обслуживания и очистки. Не начинайте обслуживание машины, пока источник воспламенения не будет локализован и нейтрализован. СПТ должна быть перезаряжена авторизированными на заводе Amerex спецами, перед возвращением машины к работе.

азотный цилиндр привода спт

включение спт вручную

Элементы управления и работа

ВНИМАНИЕ

860c-123

в случае пожара: При возникновении пожара в защищаемых местах НЕ ЖДИТЕ автоматического срабатывания СПТ, приведите ее вручную: 1. Опустите осторожно стрелу на землю.

2. Выньте блокирующий штифт.

3. Нажмите на красную кнопку “ПОЖАР”. ПРИМЕЧАНИЕ:При выходе из строя питания система активируется азотным цилиндром привода СПТ на передней левой стойке кабины.

1. Выньте блокирующий штифт.

2. Сильно ударьте по кнопке цилиндра.

При очистке после разряда наденьте защитную одежду и маску. Перед очисткой ознакомтесь с инструкцией AMEREX. При смешении воды с реагентами она становится коррозионной и может серьезно повредить электропроводку. Сухой реагент должен быть удален вакуумом или компрессором.

2.31

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C проверка спт AMEREX и переносных огнетушителей:

Элементы управления и работа

•

Чтобы все шланги подачи реагентов были плотно соединены.

•

Проверьте электрическую схему СПТ на предмет наличия оборванных, потёртых, оголённых или повреждённых проводов.

ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ

860c-256

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ СПТ ЕЖЕДНЕВНО: •

•

Проверяйте манометры на СПТ цилиндрах и переносных огнетушителях. Требуемое давление когда стрелка в зеленой зоне.

860c-028

Убедитесь, что зеленый индикатор “СИСТЕМА OK” горит на панели управления.

типичный термостат

•

Убедитесь, что термостаты чистые.

•

Заведите машину и нажмите клавишу “Нажмите для Проверки”, чтобы убедиться-система автоматического глушения двигателя работает.

индикатор "система ок"

манометр

клавиша "нажмитете для проверки"

h855-082

•

ежедневно проверяйте манометр на переносных огнетушителях

822-D21

ЕЖЕНЕДЕЛЬНО: •

•

Осмотрите все компоненты на предмет повреждений, ржавчины, коррозии или грязи. Немедленнно замените поврежденный компонент.

панель управления сПТ Проверьте выключатель СПТ вручнуювсе ли контрольные индикаторы на месте, инструкции по применению видны и доступ свободен. Прочтите инструкции производителей применительно к установленной на машине СПТ, чтобы получить дополнительную информацию по работе, обслуживанию и гарантийных требованиям СПТ AMEREX.

РАЗ В ДВА ГОДА •

Чтобы все компоненты были на месте и доступны.

2.32

Проверьте по руководству производителя СПТ правильные интервалы повторной сертификации. Это необходимо для страховки.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C как избежать повреждений и ложного срабатывания при работе:

860c-037

CYL - цилиндр с реагентами CP - панель управления EMA - электр. ручной включатель D - распределитель N - сопло S - сенсор (термостат)

расположение компонентов

Обратите внимание на расположение компонентов СПТ. Осторожно, не повредите тепловые датчики и электропроводку, включая удары по ним, порезы, сгибы, вмятины и т.д. Повреждение датчиков от удара может привести к случайному включению СПТ. Надрезанная, сжатая или перегнутая проводка может вызвать ложные сигналы и привести к ее возгоранию или случайному срабатыванию системы. Кроме того, термостаты чувствительны к теплу от сварочных горелок, паровой очистке и других внешних источников, которые могут привести к случайному срабатыванию СПТ. При повреждении любого компонента немедленно замените его. Очень важно также следить за порядком вокруг цилиндра с реагентом. Он под давлением и может взорваться, если по нему ударить с достаточной силой. Эти цилиндры крайне опасны.

ОСТОРОЖНО Несоблюдение инструкций и рекомендаций изготовителя может привести к серьезным травмам, смерти и повреждению собственности.

2.33

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

17. фильтр рециркуляционного воздуха - кондиционер Воздух в кабине всасывается в кондиционер/обогреватель через этот фильтр и затем рециркулируется. Фильтр необходимо регулярно проверять и чистить. Если он будет засорен или грязный, кондиционер не будет охлаждать должным образом.

20

20

18

отсечной клапан горячей воды 860C-014/015

19. отсечные клапаны горячей воды (двигатель) Максимальная эфективность кондиционирования достигается поворотом регулятора (C) на панели управления кондиционером в положение MAX COLD. Когда отопление кабины не требуется, закройте оба ОТСЕЧНЫХ КЛАПАНА ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ на блоке двигателя, горячая вода не будет сочиться через кондиционер, тем самым снижая эффективность охлаждения.

фильтр рециркуляционного воздуха 822-D22

18. фильтр наружного воздуха - кондиционер Наружный воздух постоянно всасывается в кондиционер в кабине через этот фильтр и смешивается с внутренним воздухом в кабине. Фильтр расположен справа на кабине и может обслуживаться снаружи, если отстегнуть две защелки на крышке.

19

822-D23

ФИЛЬТР ПРИТОЧНОГО ВОЗДУХА

Фильтр нужно регулярно осматривать и чистить/менять, если он загрязнился или мокрый. НИКОГДА не включайте кондиционер , если фильтр не установлен.

2.34

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 21

Элементы управления и работа

23 стяжные консоль и ручка

22 24

24

822-D25

внутреннее освещение, аврийные выходы

20. внутреннее освещение Освещение включается нажатием на крышку лампы.

822-D26

23. аварийный выход через люк Это третий выход из кабины, если боковая и передняя двери заблокированы. Заглушите двигатель перед выходом. Внутри есть 2 фиксирующих ручки, позволяющих снять люк. Эти ручки закручиваются только вручную, чтобы в черезвычайной ситуации их можно было быстро открутить.

22

860C-016

аварийный выход через люк

Следует отметить, что аварийный люк на машине можно открыть изнутри кабины оператора.

стерео радио/CD плейер

21. стерео радио/CD плейер С двумя динамиками спереди.Смотри руководство изготовителя.

Дополнительная инфо - смотри ИНСТРУКЦИИ ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ АВРИЙНЫМИ ВЫХОДАМИ ЧЕРЕЗ БОКОВУЮ ДВЕРЬ И ЛЮК КРЫШИ в этом Разделе.

23

ОСТОРОЖНО Тепло от солнечных лучей может привести к короблению прокладок на покрашенных поверхностях кабины. Небрежное использование клея или герметиков для ремонта утечек тожеможет привести к корблению. Неправильное использование процедур обслуживания может привести к невозможности использования выхода в аварийной ситуации.

боковая дверь авАрийного выхода

822-D29

22. боковая дверь авАрийного выхоДА Служит одним из 2-х аварийных выходов из кабины. Открывание двери НЕ ОТКЛЮЧИТ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ, поэтому пользуйтесь этой дверью только в аварийной ситуации. Если дверью воспользоваться невозможно, используйте люк аварийного выхода на крыше кабины.

2.35

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

инструкция по использованию боковой двери и люка крыши как аварийных выходов Слева в кабине и на крыше предусмотрены два альтернативных аварийных выхода. Используйте их только тогда, когда нельзя открыть переднюю дверь. Для того, чтобы убедиться в работоспособности аварийных люков, их необходимо проверять по меньшей мере раз в месяц либо после проведения ремонтных работ в кабине. Важно также, чтобы снег, отходы и, особенно, лед не скапливались в этих местах. Проверяйте чаще и тут же убирайте всякие скопления. проверка боковой двери:

Если для этого требуется значительное усилие, смотри СНЯТИЕ АВАРИЙНОГО ЛЮКА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА И ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА в этом Разделе.

3. Вставьте кронштейн в отверстие в крыше и прижмите его ручкой вращением рукой.

1. Откройте дверь дважды, один раз, используя защелку изнутри, другой ручку снаружи.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если прижимные ручки во время работы ослабли, нужно заменить нейлоновые штифты. снятие люка для обслуживания или ремонта:

822-D29

внутрен. ручка

822-D28

снимите оба кронштейна

внешн. ручка

2. Проверьте должную работу обеих ручек, замков и петель. Отрегулируйте и/или смажьте любую деталь, которая этого требует. проверка аварийного люка: прижимной кронштейн

открутите на 4 оборота прижимные ручки

822-D31

снятие аварийного люка

1. Открутите обе прижимные ручки и снимите два кронштейна.

822-D30

2. Откройте люк изнутри. Если люк "прикипел" к крыше кабины от недолжного обслуживания, воспользуйтесь монтировкой, при этом не повредите изолирующую поверхность крыши.

проверьте аварийный люк

1. Открутите на 4 полных оборота обе внутренние ручки.

2. Отсоедините кронштейны от крыши, люк должен открываться без особых усилий нажатием вверх на одну из сторон.

2.36

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

4. Нанесите антизадирный состав на резьбу втавок люка и, поставив прокладку и кронштейн как показано, поверните рукой прижимную ручку на 3 оборота.

ОСТОРОЖНО Тепло солнечных лучей может быть причиной прилипания герметичных прокладок к окрашенной поверхности крыши. Небрежное использование клеев или герметиков для ремонта протечек также может вызвать прилипание люка. Несоблюдение должных процедур обслуживания может привести к невозможности использования выхода при аврийной ситуации.

губчатая прокладка

аврийный люк профильная резина

нанесите смазку между верхом прокладки и люком

3. Для правильной замены люка смотри инструкции в ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА в этом Разделе. замена аварийного люка: примечание: Не используйте силиконовый герметик между аварийным люком и крышей кабины. Силиконовый герметик нанесенный на эти места может приклеить аварийный люк к крыше кабины, препятствую таким образом открытию этого люка.

1. Очистите все соприкасающиеся поверхности на люке и крыше кабины, удалите все остатки силикона, которые могли использоваться для герметизации.

2. Убедитесь, что прокладка люка в хорошем состоянии и замените, если повреждена. нейлон. штифт

Элементы управления и работа

крыша

нанесите смазку между профилем и крышей

LH830-06

поперечный разрез изоляции люка

5. Для предотвращения налипания губчатой прокладки или пофильной резины на аварийный люк или крышу приложите тонкий сл ой незатвердевающей силиконовой смазки с диэлектрическими свойствами (номер серии Tigercat AM926) на контактную поверхность губчатой прокладки и профильной резины. Удалите остатки сухой тряпкой так, чтобы не осталось лишних накоплений.

аврийный люк

ВНИМАНИЕ: Слишком большое кол-во смазки вызовет прилипание крышки аварийного люка к крыше кабины.

6. Установите крышку люка на крыше и вставьте прижимной кронштейн в канавку в кронштейне крыше кабины и затяните обе прижимные ручки вручную до отказа.

кабина

ОСТОРОЖНО

822-01

Тепло солнечных лучей может быть причиной прилипания гермтич. прокладок к окрашенной поверхности крыши. Небрежное использование клеев или герметиков для ремонта протечек также может вызвать прилипание люка. Несоблюдение должных процедур обслуживания может привести к невозможности использования выхода при аврийной ситуации.

замена нейлонового штифта

3. Замените нейлоновые вставки, оставляя по 3мм выступа с каждой стороны. Они предназначены предотвратить ослабление ручек при вибрации.

2.37

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

дисплей компьютера iqan MDM и система управления

3

модуль дисплея компьютера

переключатель меню

4

2

ECM 1

модуль дисплея IQAN Дисплей компьютера IQAN MDM 822c-05

Дисплей компьютера IQAN MDM (модуль главного дисплея) является интерфейсом между оператором и системой управления IQAN. Модуль IQAN MDM - центральный элемент системы управления IQAN, работающий в режиме управления и дисплея.

XSCab ModuleAG010 DisplayModuleAG009 XP2FrameCraneModule

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ 1. Модуль MDM дисплей/управление 2. (XS-A0) Модуль кабины 3. (XT2-A0) Модуль двигателя 4. Модуль управления двигателем (МУД)

У IQAN MDM графический жидкокристалический дисплей с подсветкой. Для работы с меню и регулировки установок системы управления оператор пользуется трех-функциональными клавишами (F1, F2 and F3), клавишей ПРОКРУТКА ВВЕРХ/ВНИЗ (SCROLL UP/DOWN) and и клавишей ВЫХОД (ESCAPE). ж/к дисплей

F1 клавиша 860c-024

F2 клавиша

5. (XP2-A0) Модуль выравнивания (если есть) примечание: Модуль ХР2-АО является стандартным для моделей 860*2101 и более поздних, а также 870*2101 и более поздних.

клавиша прокурутки

F3 клавиша

5

Информация на вводе: Компьютер отслеживает аналоговую, цифровую и 1939 входную (ввод шины данных) информацию. CAN Bus - шина данных, которая позволяет передавать целый ряд вход/выход сигналов от модуля к модулю через меньшее число проводов. Информация на выходе: Компьютер посылает пропорциональное воздействие (24 вольт ток) на соленоиды на клапане вентилятора, клапане навесного оборудования, клапане выравнивания (если есть), насосе вентилятора и коллектора системы РЭ.

клавиша выход

модуль MDM компьютера

Компьютер IQAN-MDM установлен справа в месте притока воздуха через крышу. Дисплеи компьютера отображают, управляют и отслеживают следующие функции машины: •

Гидравлический охлаждающий вентилятор

•

Вращение запястья рабочего оборудования по/против часовой стрелки

•

Рычаги захвата открыты/закрыты

•

Рычаги накопителя открыты/закрыты

•

Функции выравнивания (если есть)

2.38

Переключатель меню слева на дисплее IQAN-MDM используется для перехода от АЛЬТЕРНАТИВНОГО МЕНЮ к МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ. Нажмите на переключатель сверху, чтобы выйти в АЛЬТЕРНАТИВНОЕ МЕНЮ. Смотри КОМПЬЮТЕР ~ АЛЬТЕРНАТИВНОЕ МЕНЮ в этом Разделе. Нажмите на перключатель снизу, чтобы выйти в МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ. Смотри КОМПЬЮТЕР - МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ в этом Разделе.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ И ИНФОРМАЦИОННЫЙ СООБЩЕНИЯ СИСТЕМЫ ВЫСВЕЧИВАЮТСЯ НА ДИСПЛЕЕ IQAN-MDM независимо от положения переключателя меню. Предупреждающий звуковой сигнал панели управления будет раздаваться при появлении на дисплее предупреждающих сообщений о неисправности двигателя (ENGINE ALARM), перегреве масла в гидросистеме (HYDRAULIC OIL HOT), перегреве охлаждающей жидкости двигателя (ENGINE COOLANT HOT), перегреве охладителя нагнетаемого воздуха (CHARGE AIR HOT), включении сервисного режима работы вентилятора (SERVICE MODE ON), срабатывания индикатора сопротивления воздушного фильтра (ENGINE AIR FILTER RESTRICTION) или открытия двери моторного отделения (ENCLOSURE DOOR(S) OPEN). При появлении сообщений об открытии крыши моторного отделения (ROOF OPEN), открытии двери моторного отделения (ENCLOSURE DOOR(S) OPEN) или срабатывании блокировочного выключателя (PILOT ON) кроме звукового сигнала на панели управления загорится сигнальный индикатор. Смотри КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ в этом Разделе. ПРИМЕЧАНИЕ: Система управления IQAN имеет программное обеспечение. Его можно обновлять после обслуживания машины как часть программы текущей модернизации машины и информационных сервисных бюллетеней. Содержащаяся в этом Руководстве информация соответствует действительности на момент ее публикации. Усовершенствовния машины и/или программного обеспечения осуществляются систематически и поэтому могут быть не отражены в Руководстве. В этих случаях обращайтесь за информацией к вашему дилеру Tigercat.

2.39

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

ПРИКЛАДНОЕ

альтернативное меню Нажмите на переключатель меню сверху, чтобы выйти в АЛЬТЕРНАТИВНОЕ МЕНЮ . На дисплее появится то, что вы видите. Если этого не случилось, нажмите на клавишу ВЫХОД несколько раз, пока это не появится.

822c-54

1. Счетчик стволов Это меню электронного дисплея отображает функцию счётчика стволов. Нажатие кнопки сброса (F3) обнуляет счётчик.

860C-072

Нажмите на функциональные клавиши F1 или F3 на дисплее, чтобы выйти в отображение меню ПРИКЛАДНОЕ, ТОПЛИВО или СЕРВИС на ЖК дисплее.

Счётчик стволов представляет собой автоматический счётчик, увеличивающийся при каждом нажатии кнопки ЗАКРЫТИЯ ЗАХВАТА. См. также раздел УПРАВЛЕНИЕ РЫЧАГАМИ ЗАХВАТА, ДЖОЙСТИК в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Используйте функциональные клавиши F1, F2 or F3, чтобы выйти на нужное отображение на ЖК дисплее. Чтобы вернуться к предыдущему отображению меню нажмите на клавишу ВЫХОД. клавиша прокурутки

822C-55

2. Счетчик циклов F1 клавиша 860C-072

F2 клавиша

F3 клавиша

клавиша выход

Данное меню на дисплее дает доступ к функции подсчета циклов.

модуль MDM компьютера

Нажав на клавишу СБРОС (F3), вы сбросите счетчик на ноль. Эта функция позволяет оператору подсчитать количество раз, когда была нажата клавиша # 1 на правом джойстике. Этот счетчик может быть настроен по заказу оператора.

клавиша #1

860C-002

2.40

джойстик

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

СЕРВИС 3. Обслуживание машины - гидрожидкость Это меню обеспечивает доступ к режиму выбора типа рабочей гидрожидкости.

860C-073

Когда тип гидрожидкости выбран дисплей вернется к Machine Service меню. Выберите ВЫХОД.

860C-073

Был выбран пункт СЕРВИС (F3), далее можно выбрать меню гидрожидкости (F1) или предупреждений (F3). При выборе меню предупреждений (F3) все активные и более ранние предупреждения будут сброшены. Нажмите на клавишу HYD OIL (F1), чтобы получить доступ к Выбору Гидрожидкости используемая сейчас.

860C-072

Дисплей вернется к ПРИКЛАДНОЕ-СЕРВИС. ТОПЛИВО

860C-074

Нажмите ISO 22 (F1), ISO 32 (F2), или СЛЕДУЮЩАЯ (F3) 860-235

4. Текущий расход топлива Выберите F2 FUEL (топливо). Это меню обеспечивает доступ к функции отображения текущего расхода топлива. Эта функция даёт оператору информацию о текущем расходе топлива, выраженном в литрах в час (л/ч).

860C-075

Нажмите ISO 36 (F1), ISO 46 (F2), или СЛЕДУЮЩАЯ (F3)

Нажатие сброса (F3) обнуляет счётчик. Нажмите нижнюю часть клавиши меню для вывода диагностической информации IQAN-MDM и меню настройки функций. Примечание: Когда активируется предупреждение, текущее меню заменяется предупреждающим сообщением. Когда с предупреждением разобрались, появляется меню диагностики и регулировки. Если нужно АЛЬТЕРНАТИВНОЕ меню, нажмите на переключатель сверху.

860C-076

Нажмите ISO 68 (F1) или СЛЕДУЮЩАЯ (F3) 2.41

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

меню диагностики и функционального регулирования системы

режим

модуль дисплея компьютера

переключатель меню

свойства

измерение

Нажмите на клавишу ВЫХОД, чтобы вывести одно из пяти меню (режим, информация, установки, измерение AND свойства), которые обеспечивают доступ к меню диагностики и регулировки системы.

Нажмите снизу на переключатель меню, чтобы выйти в меню диагностики и регулировки системы IQAN-MDM. дата

время

режим оператора

установки

1014-D001B

модуль дисплея IQAN

822c-05

информация

Клавишей ПРОКРУТКА просмотрите меню.

клавиша прокрутки

Используйте клавиши F1, F2 и F3 чтобы выбрать подсвеченные опции над каждой клавишей на ЖК дисплее.

версия программы

Клавишей ВЫХОД вернитесь в предыдущие меню.

F1 клавиша 860-141

F2 клавиша

F3 клавиша

клавиша выход

модуль компьютера MDM

На дисплее отражаются текущая дата, время, режим оператора и используемая версия программы.

2.42

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C описание меню

Элементы управления и работа

C. Можно отрегулировать ГРОМКОСТЬ.

D. Можно отрегулировать ДАТУ и ВРЕМЯ компьютера.

630c-70

1. описание меню режима В настоящее время в программе не используется, режимы не выбираются.

1014-D097

4. описание меню измерения A. Можно измерить входное и выходное НАПРЯЖЕНИЕ и СИЛУ ТОКА.

B. Можно просмотреть СЧЕТЧИК СОБЫТИЙ (EVENT COUNTER).

C. Можно просмотреть ДАННЫЕ (DATA)на шине J1939.

1014-D095

2. описание меню информация A. Может быть отражена инфо по используемой прграмме, включая комментарии.

B. Может отражаться модуль информации, включая статус, информацию по программе и компьютерному оборудованию.

822C-56

5. описание меню свойства A. Можно отрегулировать регулируемые ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ машины.

ОСТОРОЖНО Не производите регулировки в этом меню. В этом меню вы можете деактивировать предупреждающие сигналы.

B. Можно отрегулировать регулируемые ВХОДНЫЕ ДАННЫЕ (INPUT)функций машины.

C. Можно отрегулировать регулируемые ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ (OUTPUT) функций машины.

1014-D096

3. описание меню установок A. Можно регулировать КОНТРАСТНОСТ и ЯРКОСТЬ ЖК дисплея.

B. Можно выбрать ЯЗЫК(LANGUAGE), на котором показывается текст.

2.43

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

работа с меню последнее изменение-дата и время

1. работа с меню режим В программе в наст. время не используется, выбора режима нет.

KEY I.D. KEY LABEL

860-139

Нажмите ДАЛЕЕ (MORE)(F1), чтобы узнать послед. измен. ДАТЫ, ВРЕМЕНИ, ОСН.№ и МАРКУ.

860C-101

2. работа с меню информация В этом меню можно просмотреть информацию по применению программы и статусу модуля. ПРИКЛАДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 860-138

Нажмите ВЫХОД, затем КОММЕНТ (F2), чтобы посмотреть КОММЕНТАРИИ.

860-140

Нажмите клавишу ПРИКЛАД (APPLIC) (F1) для выбора ПРИКЛАДНОЙ ИНФОРМАЦИИ.

860-142

Дисплей может показывать 4 ряда комментариев, используйте клавишу ПРОКРУТКА, чтобы просмотреть больше комментариев.

2.44

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

изменение яркости дисплея

1014-D096 630c-27

3. работа с меню установки

Нажмите ЯРКОСТЬ (LIGHT) (F2) для выбора функции ЯРКОСТЬ ЖКД.

В этом меню регулируются громкость, контрастность, яркость, дату, время и язык.

A. ЖИДКОКРИСТАЛИЧЕСКИЙ Дисплей Нажмите ЖКД (F1), чтобы выбрать ЖКД УСТАНОВКИ. изменение контрастА

630c-73

Выберите желаемую яркость клавишей ПРОКРУТКА и нажмите ОК (F1)для сохранения установки и возврата к предыдущему меню.

630c-27

ОТМЕНА (CANCEL)(F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к предыдущему, не сохраняя никаких новых установок.

Нажмите КОНТРАСТ (F1) для выбора функции КОНТРАСТНОСТЬ.

Переустановка яркости ПЕРЕУСТАНОВКА (F3) возвращает дисплей к установленной на заводе яркости, которая равна 100.

630c-74

Желаемую контрастность выберите клавишей ПРОКРУТКА и нажмите ОК (F1), чтобы сохранить установку и вернуться к предыдущему меню. ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает буквенно-цифровой дисплей к предыдущему, не сохраняя никаких новых установок. Переустановка контрастности ПЕРЕУСТАНОВКА (RESET)(F3) возвращает контрастность дисплея к установленной на заводе, которая соответствует 30.

2.45

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C B. УСТАНОВКА ЯЗЫКА

Элементы управления и работа

C. УСТАНОВКА ЗВУКА

Нажмите ЯЗЫК (LANGUAGE)(F2) для выхода в УСТАНОВКУ ЯЗЫКА.

Регулировка ГРОМКОСТИ ЗУММЕРА (BUZZER VOLUME) и изменение ЗВУКА КЛАВИШ (BUTTON SOUND).

ВЫБОР ЯЗЫКА

1014-D110

1014-D096

Чтобы перейти к клавише ЗВУК нажмите ДАЛЬШЕ (MORE)(F3).

Нажмите ЯЗЫК (F2) для выбора функции ЯЗЫК.

Нажмите ЗВУК (F1) для выбора УСТАНОВКИ ЗВУКА. ИЗМЕНЕНИЕ ГРОМК. ТРЕВОЖН. СИГНАЛА

1014-D109

Выберите желаемый язык клавишей ПРОКРУТКА и нажмите OK (F1) для сохранения и возврата к предыдущему меню.

630c-75

ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает меню к предыдущему, не сохраняя никаких новых установок.

Нажмите ТРЕВОГА (ALARM)(F1) для выбора функции установки громкости сигнала.

630c-76

Выберите желаемый уровень клавишей ПРОКРУТКА. Есть 10 уровней громкости.

0 означает, что звук ВЫКЛ. 100 максимальный. Затем нажмите OK (F1) для сохранения установки и возврата к предыдущему меню. ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к предыдущему меню без сохранения каких-либо новых установок. Переустановка громкости ПЕРЕУСТАНОВКА (F3) возвращает громкость к установленному на заводе уровню - 50.

2.46

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ИЗМЕНЕНИЕ ЗВУКА КЛАВИШ

Элементы управления и работа

d. установка даты и времени

1014-D096

1014-D110

Для перехода к клавише УСТАНОВКА ЧАСОВ (SET CLOCK) нажмите ДАЛЕЕ (F3).

Нажмите ЗВУК (F1) для выбора функции УСТАНОВКА ЗВУКА (SOUND SETTING).

630c-75

1014-D110

Нажмите УСТАНОВКА ЧАСОВ (F2) для выбора функции установки ДАТЫ и ВРЕМЕНИ.

Нажмите КЛАВИША (F2) для выбора функции изменения звука клавиш.

630c-78

630c-77

Просмотрите клавишей ПРОКРУТКА и затем нажмите ВЫБОР (F1) для установки выбранного.

Установите желаемую громкость клавишей ПРОКРУТКА. Есть 10 уровней громкости зуммера. 0 -означает зуммер ВЫКЛ. 100 - самый громкий. После этого нажмите OK (F1) для сохранения установки и возврату к предыдущему меню.

ГОД - МЕСЯЦ - ДЕНЬ - ЧАС - МИНУТА

ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к предыдущему меню без сохранения новых установок. Переустановка уровня громк. зуммера ПЕРЕУСТАНОВКА (F3) возвращает к установленному на заводе уровню - 50.

630c-78a

Для выбора нужной цифры используйте клавишу ПРОКРУТКА и нажмите OK (F1) для сохранения выбранного и возврата к предыдущему меню. ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает к предыдущему меню без сохранения новых установок.

2.47

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

822C-56

1014-D097

4. работа с меню измерение Это меню используется техниками Tigercat при обслуживании. За дополнительной информацией обращайтесь в Раздел 6 РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.

5. работа с меню свойства В регулируемые установки функций машины могут быть внесены изменения. Они повлияют только на установки в текущем режиме оператора.

A. РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ Они включают: • Интервалы очистки- регулирует временные интервалы циклов автоматичeской очистки вентиляторов охлаждения.

• Сервисный режим вентилятора- Этот параметр может быть установлен в значение 1=ON или 0=OFF. При выборе значения 1=ON функция меняет направление вращения вентилятора на противоположное при нахождении в моторном отделении сервисного работника.

• Выравнивание – Этот параметр устанавливается в значение 1=ON для машин, оснащённых системой выравнивания, либо в значение 0=OFF для машин без системы выравнивания.

• Скорость выравнивания машины вперед - регулирует эту скорость • Скорость выравнивания машины назад - регулирует эту скорость.

• Режим работы накопителя – Активирует или деактивирует функцию изменения режима работы накопителя. (1=ВКЛ., 0=ВЫКЛ.) При включении этой функции оператор получает возможность выбирать один из режимов работы накопителя (СТАНДАРТНЫЙ. АВТОМАТИЧЕСКИЙ или ОДНОВРЕМЕННЫЙ). Режим работы накопителя вносит изменения в схему работы рычагов накопителя и захвата. Детальная информация приведена в разделе РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

• Включение датчиков двери – Параметр включает датчики двери. 1=ON (включено), 0=OFF (выключено).

2.48

•

Уровень мощности – Этот параметр используется для выбора мощности: 1=280 л.с., 0=300 л.с. (0 установлен по умолчанию).

• *Пила непрерывного действия – Параметр для выбора типа срезающей головки: 0 = Валочная головка с дисковой пилой.

1 = Валочная головка с дисковой пилой непрерывного действия с захватом.

2 = Валочная головка с дисковой пилой непрерывного действия с захватом и накопителем. ПРИМЕЧАНИЕ: *Только для машин с валочной головкой с дисковой пилой непрерывного действия.

• *Автоматический возврат пилы – Параметр включает (ON) или выключает (OFF) функцию автоматического возврата пилы (0=OFF, 1=ON).

OFF – Требует наличия двух кнопок управления:

- одна кнопка для выдвижения пилы

- одна кнопка для втягивания пилы ON – Требует наличия одной кнопки управления:

- нажмите на кнопку для выдвижения пилы

- отпустите кнопку для втягивания пилы ПРИМЕЧАНИЕ: *Только для машин с валочной головкой с дисковой пилой непрерывного действия.

• *Длительность возврата – Параметр регулирует время возврата дисковой пилы при включенном автоматическом режиме возврата. ПРИМЕЧАНИЕ: *Только для машин с валочной головкой с дисковой пилой непрерывного действия. Более детальная инфо и инструкции по электронному регулированию системы выравнивания в - ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ ЭЛЕКТРОННОГО ВЫРАВНИВАНИЯ в этом Разделе.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

ПРИМЕР:

822C-77 822C-56

Нажмите ПРОЧИЕ (OTHER)(F3) для выбора прочих регулируемых свойств.

Клавишей ПРОКРУТКА выберите тип регулируемого выхода.

Используйте клавишу ПРОКРУТКА для регулировки установки параметра или нажмите ПЕРЕУСТАНОВКА (F1) для установки параметра по умолчанию.

822C-78

620c-73

Нажмите ВЫБРАТЬ (SELECT)(F1) для выбора.

Используйте клавишу ПРОКРУТКА для регулировки желаемого выхода.

822c-76

Нажмите ВЫБРАТЬ (F1) для выбора функционального параметра для регулировки.

2.49

Нажмите OK (F1) для подтверждения новой установки.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

ток на выходе (твых) Канал ТВЫХ обеспечивает постоянный ток на выходе для управления пропорциональными соленоидами. Напряжение регулируется для поддержания постояннной силы тока на основе сопротивления цепи. Эти установки (смотри ниже) точно подстраивают рабочие скорости и начальное/ конечное изменение для регулируемых управляемых ТВЫХ функций.

822C-56

минимальная сила тока Установки минимальной силы тока управляют стартовой скоростью функции. Катушкам на гидравлических клапанах требуется определенное количество тока перед тем, как они начнут управлять клапаном. Минимальное значение тока это ток, который будет послан на катушку гидравлического клапана, когда активируется включатель функции.

B. регулировка выходов Регулируемые выходные сигналы включают: •

Правый цилиндр выравнивания (ток вых)

• Левый цилиндр выравнивания (ток вых) • •

•

Запястье – Рабочее оборудование (ШИМ вых) Захват – Рабочее оборудование (ШИМ вых)

Минимальная сила тока регулируется до величины, которая заставляет фунцию только начать работать.

Накопитель – Рабочее оборудование (ШИМ вых)

максимальная сила тока Установки максимальной силы тока управляют максимальной скоростью, на которой фунция будет работать.

Более детальная информация и инструкции по электоронной регулировке системы выравнивания - смотри ЭЛЕКТРОННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ВЫРАВНИВАНИЯ в этом Разделе.

стартовая/стоповая кривая Стартовая и стоповая кривая-это время, за которое сила тока увеличивается с минимальной до максимальной и уменьшается с максимальной до минимальной.

Более подробные инструкции и информация об электронной системе регулировки рабочего оборудования приведена в разделе ЭЛЕКТРОННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Регулирем. Выходы Ток на выходе Прав. Цилиндр выравн. Лев. Цилиндр выравн. Запястье

ШИМ на выходе Захват – Рабочее оборудование 1 Накопитель – Рабочее оборудование 2

точная настройка Точная настройка изменяет кривую тока на выходе от прямой линии до нечто близкого к кривой линии. Меньшие числа создают больший выход. Большие числа создают меньший ток на выходе.

мин. ток (Ma) 300 300 375

Заводскаярвеличина макс. ток кривая стоп. кривая точн. настр.

(Ma) (Mсек) (Mсек) (%) 600 250 250 0 600 250 250 0 525 750 500 0

мин. КМ (%)

Заводскаярвеличина макс. КМ кривая стоп. кривая точн. настр. (%) (Mсек) (Mсек) (%)

Функция (+) (-) выдв. Цилиндра втяг. Цилиндра выдв. Цилиндра втяг. Цилиндра выдв. Цилиндра втяг. Цилиндра Функция (+) (-) Захват ЗАКРЫТ Захват ОТКРЫТ Накопитель ОТКРЫТ

Накопитель ЗАКРЫТ

60

100

0

0

0

50

100

0

0

0

2.50

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

шим на выходе (шимвых) ШИМ (Широтно-Импульсная Модуляция) на выходе это способ создания уровня аналогового сигнала с помощью цифрового выхода, который вкл и выкл много раз в секунду. Изменяя соотношение между временем вкл и выкл (коэффициент модуляции или рабочий цикл), можно получить выход пропорциональный напряжению системы. ШИМВЫХ поддерживает постоянное напряжение на выходе, а выходной ток регулируется сопротивлением в цепи.

630c-105

Нажмите ВЫБОР (SELECT) (F1) для.

Эти установки (смотри ниже) точно настраивают рабочие скорости и начальное/конечное изменение для регулируемых управляемых ШИМВЫХ функций. минимальный км (коэффициент модуляции) Показатели миним. КМ управляют стартовой скоростью функции. Катушкам на гидравлических клапанах требуется некоторый КМ, прежде чем они начнут управлять клапанами. Миним. значение КМ - это КМ, котрый будет послан на катушку гидроклапана при активации включателя функции.

DISPLAY 3

Клавишами ПРОКРУТКА выберите выход для регулировки. Нажмите на ВЫБОР (+) (F1) или ВЫБОР(-) (F 2) для выбора фунции и направления регулирования.

Миним. КМ настраивается на величину, которая заставляет фунцию только начать двигаться. максимальный КМ (коэффициент модуляции) Показатель макс. КМ управляет макс. рабочей скоростью функции. стартовая/стоповая кривая Это время, за которое КМ увеличивается с минимального до максимального и наоборот.

DISPLAY 6

точная настройка Изменяет кривую ШИМВЫХ от прямой линии до нечто близкого к кривой. Меньшие числа создают больший выход. Большие числа меньший выход.

Клавишами ПРОКРУТКА выберите установки для регулирования. Нажмите ВЫБОР (F1) для выбора.

пример:

DISPLAY 8 822C-56

Клавишами ПРОКРУТКА выберите установку для регулировки.

Нажмите ВЫХОДЫ (OUTPUTS) (F2) для выбора регулируемых выходов.

Нажмите OK (F1) для подтверждения новой установки.

Клавишами ПРОКРУТКА для выбора типа регулируемого выхода.

2.51

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

предупредупредительные сообщение Когда на дисплее появляются предупредительные сообщения может прозвучать звук основного звукового предупреждения, детали в описании отдельных предупредительных сообщений. Все предупредительные сообщения протоколируются и записываются системой IQAN для последующего использования техниками Tigercat. Операторам нужно немедленно реагировать на все сообщения, останавливая машину в безопасном месте и обследуя причину тревожного сигнала.

620c-43

ПРИМЕЧАНИЕ: Оператор или сервис-техник могут деактивировать это сообщение. Когда эта предупредительная функция отключается, первым признаком потери связи с или отсутствие питания на модуле будет потеря всех функций машины, управляемых модулем и включение всех тревожных сигналов, относящихся к модулю. Это может создать проблемы в определении проблемы управления, тогда потеря связи с и/или отсутствие питания на модуле не станет немедленно очевидной причиной проблемы. Чтобы значительно сократить время на диагностирование данного предупреждения модуля, рекомендуется, чтобы все имеющиеся модули ВСЕГДА были в состоянии ВКЛЮЧЕНЫ (ENABLED) как показано. Данный экран можно вывести через ИНФОРМАЦИОННОЕ МЕНЮ, к которому обычно имеет доступ только технический персонал Tigercat.

Тревога подтверждается нажатием OK (F1), если имеется. Имейте в виду, что подтверждение предупредительного сигнала не устраняет причину тревоги. Если сигналы проигнорировать, это может привести к поломке компонентов и/или последующемй выходу из строя машины. Кроме того, такое игнорирование может повлиять на претензии по гарантии. На все тревожные сигналы нужно немедленно реагировать, чтобы продлить срок эксплуатации машины и избежать дорогостоящего ремонта.

822C-62

системное предупреждение-модуль отключен Сообщение МОДУЛЬ ОТКЛЮЧЕН (MODULE IS OFFLINE) означает потерю связи с или отсутствие питания на модуле IQAN. Это отражается на дисплее. Когда это происходит, все функции машины, управляемые этим модулем, прекращаются и включаются все тревожные сигналы и предупреждения, связанные с этим модулем. Если проблема с проводкой шины CAN все остальные модули помимо проблемного будут также затронуты.

H860C-11

ВНИМАНИЕ

H860C-10

Не вносите никаких изменений в это меню. Могут пострадать сервисные индикаторы машины.

2.52

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

ИНФОРМАЦИОННЫЕ/ИНТЕРАКТИВНЫЕ СООБЩЕНИЯ

822C-44

1. «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]» А. Нажатие «ОК» (F1) отключает информационное сообщение и тревожный звуковой сигнал (при наличии). Сообщение/ сигнал отключатся при изменении текущих рабочих параметров. Или B. Нажатие «ОК» (F1) отключает информационное сообщение и тревожный звуковой сигнал ТОЛЬКО при отсутствии условий, вызвавших появление сообщения. Нажатие «BYPASS» (F2) отключает сообщение и/или сигнал даже если вызвавшие их условия всё ещё присутствуют.

3. система управления выкл Это сообщение появится на дисплее и загорится индикатор УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛ (PILOT OFF), когда деактивируется система управления. Для повторного включения системы закройте двери и нажмите на переключатель УПРАВЛЕНИЕ ВКЛ(ПЕРЕУСТАНОВКА). ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А. Доп. инфо по отключению системы управления - смотри ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ВКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, БЛОКИРОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЕ ВКЛ и ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛ в этом Разделе.

860C-254

ПРИМЕЧАНИЕ: Все пропущенные тревожные сигналы будут автоматически сброшены через 30 минут. Поэтому в случае повторения условий, вызвавших появление сообщения/сигнала, предупреждение будет выведено снова.

2. ПРОПУСК ТРЕВОЖНЫХ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ Это сообщение о пропущенных тревожных сигналах. Оно выводится в случае пропуска какого-либо тревожного сигнала. Нажатие ОК сбрасывает это сообщение. Нажатие RESET сбрасывает все пропущенные тревожные сигналы. Если условия, вызвавшие тревожное сообщение, всё ещё присутствуют, тревожное сообщение снова будет активировано.

h860c-03

4.

2.53

ОТКРЫТЫ ДВЕРИ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ При срабатывании блокировочного выключателя, а также при открытии крыши или правой двери моторного отделения дольше, чем на 2 секунды, будет отображено данное сообщение, а также прозвучит предупреждающий звуковой сигнал и загорится сигнальный индикатор открытия крыши/двери моторного отделения. Для отключения звукового сигнала можно подтвердить предупреждающее сообщение на IQAN MDM, но сигнальный индикатор продолжит гореть до тех пор, пока дверь не будет закрыта.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

5. ДРУГИЕ НЕЗАВИСИМЫЕ ТРЕВОЖНЫЕ СИГНАЛЫ ДВИГАТЕЛЯ Следующие тревожные сигналы/сообщения об ошибках также могут быть отображены во время работы двигателя.

822C-69

5. тревожный сигнал двигателя Эта надпись появляется на дисплее и включается главная тревожная сигнализация, когда обнаруживается красный стоп предупреждающий сигнал J1939. Смотри дисплей двигателя на инструментальной панели, если нужна доп. информация по двигателю. Более полная информация о дисплее двигателя изложена в разделе ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ~ ДИСПЛЕЙ ИНФОРМАЦИИ И ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

845C-056

«НОТ» [перегрев] – См. руководство.

Engine Intake [Система впуска] – (для поиска возможной причины и метода устранения см. приведённый ниже список рекомендаций по обслуживанию)

Следующие тревожные сигналы/ сообщения об ошибках также могут быть отображены во время работы двигателя.

845C-058

«НОТ» [перегрев] – См. руководство.

Engine coolant [Охлаждение двигателя] (для поиска возможной причины и метода устранения см. приведённый ниже список рекомендаций по обслуживанию) Рекомендации по обслуживанию • • •

• •

2.54

Снизьте нагрузку на двигатель Запустите режим очистки вентилятора системы охлаждения Проверьте состояние теплообменника/ системы охлаждения (радиаторы) на предмет засорения или перекрытия воздухозаборника. Проверьте воздушный фильтр двигателя. Проверьте исправность вентилятора системы охлаждения. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1Б.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

845C-057

Элементы управления и работа

845C-059

6. ЗАСОРЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

7. ПЕРЕГРЕВ МАСЛА В ГИДРОСИСТЕМЕ

Это сообщение появится при засорении воздушного фильтра. В этом случае следует произвести немедленное обслуживание фильтрующего элемента. Рекомендации по обслуживанию фильтра приведены в РАЗДЕЛЕ 3 данного руководства.

В случае превышения температуры масла выше значения, рекомендованного для данного типа гидравлического масла, появится данное сообщение, будет мигать предупреждающий индикатор и прозвучит тревожный сигнал. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1Б. В случае превышения температуры масла выше значения, рекомендованного для данного типа гидравлического масла, проверьте следующее: • Подключение маслоохладителя • Наличие неисправностей в гидросистеме • Высокие нагрузки на гидросистему • Неисправность вентилятора охлаждения • Низкий уровень масла в гидросистеме • Используется ли масло соответствующей марки В случае превышения температуры масла выше рекомендованного значения НЕ СЛЕДУЕТ продолжать работать на машине. Этот тревожный сигнал не должен использоваться для контроля состояния масла. Оператор должен следить за температурой масла с помощью соответствующего индикатора, расположенного на инструментальной панели, и оценивать его показания в соответствии с таблицей, приведённой в РАЗДЕЛЕ 3, во избежание повреждения гидравлической системы. Работа вне пределов рекомендованного диапазона температур сокращает срок службы компонентов гидросистемы. Информация о выборе типа масла для гидросистемы приведена в разделе КОМПЬЮТЕР ~ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕНЮ – ОБСЛУЖИВАНИЕ ~ ТИП ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Информация о рабочем диапазоне гидравлического масла приведена в разделе ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в РАЗДЕЛЕ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1Б. ВАЖНО! Пропуск данного сообщения и продолжение работы на машине в течение длительного времени может привести к преждевременному выходу из строя двигателя. Настоятельно рекомендуется немедленно провести обслуживание воздушного фильтра.

2.55

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

822C-60

822C-48

8. режим очистки вентилятора

10. режим обслуживания вентилятора

Появляется, когда выполняется цикл ОЧИСТКА в режиме управления охлаждающим вентилятором. На дисплее для оператора отражается процент завершенной операции цикла.

Это сообщение будет отображено при включении (1=ON) сервисного режима работы вентилятора. Установка сервисного режима описана в разделе РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ в этом разделе.

Цикл ОЧИСТКА может выполняться либо вручную через ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА, либо автоматически через запрограммированную по времени очистку через систему управления компьютера. Отметьте, что система управления должна быть ВКЛ, чтобы цикл очистки сработал. Смотри также ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА и КОМПЬЮТЕР ~ ДИАГНОСТИКА ~ РЕГУЛИРОВКА ПАРАМЕТРОВ ФУНКЦИЙ в этом Разделе.

Это режим используется при нахождении сервисного работника в моторном отделении, проводящего проверки при работающем двигателе. После окончания сервисных работ следует вернуть вентилятор в нормальный режим работы, установив значение функции 0=ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А. ПРИМЕЧАНИЕ: При падении оборотов двигателя ниже 875 об./мин. сервисный режим автоматически отключается и вентилятор возвращается в нормальный режим работы.

ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А.

822C-49

9. РЕЖИМ форсажа вентилятора Появляется, когда переключатель охлаждающего вентилятора установлен в положение ВКЛ ПОЛН. Смотри также ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА в этом Разделе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А.

2.56

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

11. ТЕМПЕРАТУРА ВКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ТРЕВОЖНОГО СИГНАЛА Отключение режима прогрева - Это минимальная температура масла в гидросистеме, по достижении которой отключается режим прогрева, позволяющей гидросистеме функционировать максимально эффективно, а двигателю - работать на максимальных оборотах. Учтите, что значение температуры зависит от типа используемого масла, выбранного в IQAN.

H855c-30

12. РЕЖИМ ПРОГРЕВА Это сообщение отображается, если машина находится в режиме прогрева. Этот режим ограничивает обороты двигателя и задействует функцию противоглушения, чтобы обеспечить плавный прогрев системы после холодного старта. По мере прогрева гидравлического масла система автоматически допускает работу двигателя на более высоких оборотах. Режим прогрева задействуется автоматически при холодном старте до достижения гидравлическим маслом рабочей температуры. Рабочий диапазон температур зависит от настроек компьютерной системы управления, касающихся гидравлической системы.

Температура включения вентилятора - Это температура, отслеживаемая компьютером и используемая им для увеличения скорости вращения вентилятора системы охлаждения, с тем чтобы не допустить роста температуры до предельного значения (появления тревожного сигнала). Учтите, что значение температуры зависит от типа используемого масла, выбранного в IQAN. Компьютер отслеживает все параметры и устанавливает скорость работы вентилятора в зависимости от параметра, наиболее значительно или продолжительно превышающего значение температуры запуска вентилятора. Нормальным является периодическое увеличение и снижение оборотов вентилятора, это происходит до тех пор, пока температура всех элементов не стабилизируется на допустимом уровне.

ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А. (См. таблицу значений температуры отключения режима прогрева ниже на этой странице)

Предельная температура - При достижении этой температуры компьютер выдаёт тревожный звуковой сигнал и выводит сообщение на экран IQAN. Учтите, что значение температуры зависит от типа используемого масла, выбранного в IQAN.

Дополнительная информация о гидравлическом масле приведена в разделе КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ~ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕНЮ ~ ОБСЛУЖИВАНИЕ МАШИНЫ – ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО. Для правильной работы настройки параметров работы гидросистемы в компьютерной системе управления должны соответствовать используемому типу масла.

2.57

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

Возможность выбора режима работы накопителя доступна только при включении функции выбора режима. Более полная информация о функции выбора режима работы накопителя изложена в разделе КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (ДИСПЛЕЙ IQAN MDM) ~ МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ ~ НАСТРОЙКА ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ (МЕНЮ СВОЙСТВ) в ЭТОМ.

845C-26

845C-27

822C-57

845C-25

822C-72

13. РЕЖИМ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ 14. блокировка клавиши джойстика

При выборе оператором режима работы накопителя будет отображено одно из следующих сообщений. При включении функции выбора режима работы накопителя выбор режима осуществляется при помощи переключателя режимов. Он расположен на левом джойстике (средняя правая кнопка). Этот переключатель работает только при включенной системе управления. Для переключения режима следует нажать и удерживать переключатель не менее 1 секунды. При переключении режима раздастся звуковой сигнал, на дисплее отобразится выбранный режим. Учтите, что при удержании переключателя компьютер будет последовательно перебирать значения режимов до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. См. также раздел ВЫБОР РЕЖИМА РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А.

Появляется, когда происходит блокировка клавиши джойстика. Эта блокировка предотвращает случайное приведение в действие функций клавиши при перезагрузке системы управления(дверь закрыта и кнопка ВКЛ управления нажата). Активированные во время перезагрузки системы управления клавиши джойстика (случайно оператором или по причине их неисправности) должны быть сначала отпущены, перед тем как они смогут работать обычным образом. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А. Доп. информация по перезагрузке системы управления смотри ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ИНДИКАТОРЫ УПРАВЛЕНИЕ ВКЛ и ВЫКЛ в этом Разделе.

2.58

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

860C-233

860C-232

15. РЭ-РЕЖИМ Этот режим может быть включен (Currently ON) или выключен (Currently OFF). По умолчанию этот режим включен. Для отключения режима нажмите «моментальный» переключатель на панели управления. РЭ-режим останется выключенным до тех пор, пока оператор не выключит зажигание, либо не переключит режим в положение ON с помощью переключателя. Если блокировочный выключатель был выключен, а затем включен снова, компьютер издаст звуковой сигнал и отобразит следующее сообщение: ER Mode – Currently ON (РЭ-режим включен) или ER Mode – Currently OFF (РЭ-режим выключен) Нажмите кнопку F1 для подтверждения сообщения и отключения звукового сигнала.

2.59

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C процедура электронного регулирования выравнивания

Регулировка системы выравнивания через МЕНЮ СВОЙСТВ системы управления IQAN электронно подстраивает систему выравнивания под рабочие условия. Смотри также КОМПЬЮТЕР ~ (СВОЙСТВА) ОПЕРАЦИИ МЕНЮ в этом Разделе. Возможны два типа регулировки системы выравнивания: рабочие скорости цилиндра Регулировка функциональных параметров Скорости Выравнивания Вперед и Скорости Выравнивания Назад обеспечивает средство для установки выравнивания рабочей скорости цилиндров ВПЕРЕД/НАЗАД. трэкинг цилиндров Текущие регулировки Правого Цилиндра Уровня и Левого Цилиндра Уровня обеспечивают такую работу обоих цилидров,при которой исключается трэкинг (когда один цилиндр выдвигается или втягивается быстрее другого). Подобные настройки контролируют работу электрор-гидравлических золотниковых соленоидо, которые управляют рабочими и трэкинговыми скоростями цилиндров , регулируя поток гидрожидкости от клапана управления выравниванием к выравнивающим цилиндрам.

ОПАСНО Настраивая выравнивающие гидравлические и электрические схемы нужно быть крайне внимательным и осторожным. Обеспечьте, чтобы весь персонал, непосредственно не занятый сервисом, находился на приличном расстоянии от машины. Верхняя рама/кабина/моторный отсек, стрела и навесное оборудованиемогут неожиданоо наклоняться из стороны в сторону или вперед/назад во время обслуживания, создавая “зоны защемления” между верхней рамой, гусеницами и землей.

Элементы управления и работа

проверка скорости выравнивания (продолжит-ность цикла цилиндров) 1. Обеспечьте рабочую температуру гидравлического масла.

2. Не допускайте никого другого в зону этой процедуры. Запустите двигатель и установите газ в положение ВЫСОКИЙ ХОЛОСТОЙ ХОД.

3. Закройте дверь кабины и нажмите на клавишу ПЕРЕУСТАНОВКА Управления для активации системы управления.

4. Установите переключатель ПРОТИВОГЛУШЕНИЯ в положение ВЫКЛ.

5. Нажмите на переключатель ЗАДНЕЕ выравнивание наклона и полностью втяните оба цилиндра.

6. Нажмите на переключатель ПРЕДНЕЕ выравнивание наклона и полностью ** выдвиньте цилиндры. Запомните время цикла от остановки до остановки 7. Работайте переключателем ЗАДНЕЕ выравнивание наклона и полностью** выдвиньте цилиндры. Запомните время цикла от остановки до остановки.

8. Если потребуется, подстройте регулируемые на компьютере установки скорости переднего и заднего наклона, указанные в таблице времени цикла (СВОЙСТВА ~ ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ). Процедуру смотри в РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО/ЗАДНЕГО ВЫРАВНИВАНИЯ в этом Разделе. Примечание: Регулирование ПЕРЕДНЕЙ/ ЗАДНЕЙ скоростей это установка, необходимая для для получения рекомендуемого времени цикла. Скорости из СТОРОНЫ в СТОРОНУ явятся результатом этих установок. Еще примечание: Может потребоваться точная настройка, чтобы верхняя рама не сдвигалась ВПРАВО или ВЛЕВО во время движения ВПЕРЕД/НАЗАД. Смотри процедуру в РЕГУЛИРОВКА ТРЭКИНГА ЦИЛИНДРА ~ РЕГУЛИРОВКА МАКС/МИНИМ СИЛЫ ТОКА. ** При выдвижении или втягивании цилиндров для запоминания времени останавливайте их прямо перед завершением хода, нежели по достижению нижней точки, подвергая ненужным нагрузкам компоненты цилиндров и конструкции рамы. Реком. время циклов цилиндров Рекомендуемые настройки: ПРОДОЛЖИТ-НОСТЬ ЦИКЛА ЦИЛИНДРОВ ЦИЛИНДР

ПРОДОЛЖ. ЦИКЛА ЦИЛИН.

УРОВЕНЬ - ‘ВПЕРЕД’.........8 СЕК. УРОВЕНЬ - ‘НАЗАД”...........8 СЕК.

2.60

ПОЛН. ВЫДВИЖЕН. ПОЛН. ВТЯГИВАН.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

РЕГУЛИРОВАНИЕ рабочей скорости выравнивания вперед/назад

845C-29

5. ПРОКРУТКОЙ выбирайте скорость между 0% и 100%, чтобы получить 8 секунд (Скорость Выравнивания Вперед) как Продолжительность Цикла Цилиндра, жатем нажмите OK (F1).

822C-56

1. Нажмите на ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕНЮ, чтобы на дисплее IQAN-MDM появилось меню диагностики и настройки функций.

6. Повторите шаги 3 - 5 Скорости выравнивания Назад.

Нажмите клавишу СБРОС а затем ПРОКРУТКА до появления на дисплее СВОЙСТВА. Нажмите F3 ЕЩЕ для выбора меню ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ.

620c-73

2. Нажмите ВЫБОР (F1), чтобы появилось меню ВЫБОР ФУНКЦИИ.

3. ПРОКРУТКОЙ выберите нужную функцию.

845C-28

4. Нажмите ВЫБОР (F1) для Скорости Выравнивания.

2.61

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

регулировка трэкинга цилиндра Смотри также КОМПЬЮТЕР ~ (СВОЙСТВА) РАБОТА С МЕНЮ в этом Разделе по информации о регулируемых установках и заводских величинах (макс. ток, мин. ток, старт. кривая, стоповая кривая и точная настройка). установка максимальной силы тока Процедура используется для установки макс. скорости втягивания(-) или выдвижения (+) левого или правого выравнивающего цилиндра.

DISPLAY 3

3. ПРОКРУТКОЙ выйдите на меню Правый Выравнивающий Цилиндр и нажмите ВЫБОР (+) (F1).

ПРИМЕР: Если правый цилиндр выдвигается быстрее левого, он достигает нижней точки первым. Снижением МАКС. ТОКА (+) понижается скорость выдвижения Правого Выравнивающего Цилиндра, чтобы уравняться со скоростью левого цилиндра. Проделайте следующее: DISPLAY 6

4. ПРОКРУТКОЙ выберите меню МАКС. ТОК. Нажмите ВЫБОР (F1).

5. Сверху показано выбранное значение МАКС. ТОК (+) для функции Правого выравнивающего Цилиндра.

6. Отрегулируйте величину МАКС. ТОК (600мА) ПРОКРУТКОЙ для увеличения (ускорение скорости Правого Выравнивающего Цилиндра) или уменьшения (снижение скорости Правого Выравнивающего Цилиндра) величины. Примечание: В данном примере правый цилиндр выдвигается быстрее, чем левый. Необходимо уменьшить величину тока, чтобы замедлить скорость выдвижения.

822C-56

1. Нажмите клавишу СБРОС, затем ПРОКРУТКОЙ выведите на дисплей СВОЙСТВА. Нажмите ВЫХОДЫ(F2) и ПРОКРУТКОЙ выйдите в меню на ТОК НА ВЫХОДЕ.

DISPLAY2

DISPLAY 8

2. Нажмите ВЫБОР(F1), чтобы выйти в меню ВЫБОР ФУНКЦИИ.

7. Для этого используйте ПРОКРУТКУ вниз. Начните с уменьшения величины на 10 мА.

8. Нажмите OK (F1) для сохранения выбранного.

9. Поверьте время цикла цилиндра как описано выше. Смотри ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ВЫРАВНИВАНИЯ (ВРЕМЯ ЦИКЛА ЦИЛИНДРА) в этом Разделе.

2.62

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 10. Если необходимо, продолжайте регулировать величину МАКС. ТОК,используя ПРОКРУТКУ до получения желаемой скорости.

11. Нажмите OK (F1) для сохранения и веринтесь к предыдущему меню. Этим вы сохранили новую величину МАКС. ТОК. Для работы цилиндра выравнивания эта величина обычно около 600 мА, однако она может отличаться от машины к машине (по причине небольшого отличия в катушках, золотника на клапане, различных производителях навесного оборудования) – и, конечно же, самым определяющим фактором в данном случае является предпочтение оператора. Примечание: Нажатие ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к предыдущему меню без сохранения какихлибо измененных величин. установка минимальной силы тока

Элементы управления и работа

3. Прокрутите до выхода в меню Правый Цилиндр Выравнивания и нажмите ВЫБРАТЬ(+) (F1) или ВЫБРАТЬ(-) (F2).

DISPLAY 5C

4. Прокрутите до выбора меню МИНИМ.ТОК. Нажмите ВЫБРАТЬ (F1). Сверху показан выбор работы Правого Цилиндра Выравнивания при значении МИНИМ. ТОКА 300 мА.

DISPLAY 5E DISPLAY 1

Если показанная величина меньше 300 мА, переключатель выбранной цепи может не сработать. ПРОКРУТКОЙ отрегулируйте МИНИМ. ТОК до 300мА.

1. Нажмите ВЫХОД, затем ПРОКРУТКой выведите на дисплей СВОЙСТВА. Нажмите F2 ВЫХОДЫ для ыбора меню ТОК НА ВЫХОДЕ.

Работайте Переключателем правого Уровня, верхнее положение должно начать наклон вправо. Чтобы сохранить и вернуться к прежнему меню, нажмите OK (F1). Нажатие ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к прежнему меню без сохранения каких-либо новых измененных величин. Теперь регулируется должный уровень МИН. КМ (коэффициент модуляции). Данный уровень обеспечивает достаточный сдвиг золотника, чтобы операция начала выполняться.

DISPLAY 2

2. Нажмите ВЫБРАТЬ (F1) для перехода к меню ВЫБОР ФУНКЦИИ.

Для работы цилиндра выравнивания эта величина обычно - около 300 мА, однако может отличаться немного от машины к машине (по причине небольшого отличия в катушках, золотника на клапане, различных производителях навесного оборудования).

DISPLAY 3

2.63

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

установка стоповой кривой 1. Стоповая кривая - это регулировка количества времени, которое занимает у операции быстро перейти от максимальной силы тока к минимальной. Если ни та, ни другая величина не настроены правильно, стоповая кривая может не дать желаемых результатов.

установка стартовой кривой 1. Стартовая кривая - это регулировка количества времени, которое занимает у операции быстро перейти от минимальной силы тока к максимальной. Если ни та, ни другая величина тока не настроены правильно, стартовая кривая может не дать желаемых результатов.

DISPLAY 11 DISPLAY 12

2. Стандартная установка для стоповой кривой - 250 м/сек (1/4 секунды).

2. Стандартная установка для стартовой кривой - 250 м/сек (1/4 секунды).

Увеличение этого значения сделает замедление плавнее. Уменьшение этого значения сделает замедление резче (увеличивается дополн. нагрузка на цилиндры).

Увеличение этого значения сделает стартовое ускорение плавнее. Уменьшение этого значения сделает стартовое ускорение резче (увеличивается дополн. нагрузка на цилиндры).

ПРОКРУТКОЙ выйдите СТАРТОВАЯ КРИВАЯ ( START SLOPE). Нажмите ВЫБОР (F1).

ПРОКУРУТКОЙ выберите желаемое значение и нажмите OK (F1), чтобы его сохранить.

ПРОКРУТКОЙ выберите СТОПОВАЯ КРИВАЯ (STOP SLOPE). Нажмите ВЫБОР (F1).

ПРОКУРУТКОЙ выберите желаемое значение и нажмите OK (F1), чтобы его сохранить

Примечание: Все три момента выравнивающей стартовой кривой должны быть установлены на одно значение, чтобы обеспечить плавность операции. [т.е.:(+) Правый Выравнивающий Цилиндр, (-) Правый выравнивающий Цилиндр, (+) Левый выравнивающий Цилиндр, (-) Левый Выравнивающий Цилиндр]

Примечание: Все три момента выравнивающей стартовой кривой должны быть установлены на одно значение, чтобы обеспечить плавность операции. [т.е.:(+) Правый Выравнивающий Цилиндр, (-) Правый выравнивающий Цилиндр, (+) Левый выравнивающий Цилиндр, (-) Левый Выравнивающий Цилиндр.

2.64

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

DISPLAY 10

установка точной настройки 1. В этой моделиточная настройка обычно не используется. Точная настройки становится действительно полезной при пропорциональном типе ввода. В этом случае стандартные вводы с джойстика полностью цифровые переключатели. Для этой модели точную настройку нужно выставить 0%.

2.65

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ПРОЦЕДУРА ЭЛЕКТРОННОЙ РЕГУЛИРОВКИ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ С помощью системы управления рабочим оборудованием (через МЕНЮ СВОЙСТВ системы IQAN) осуществляется электронная настройка параметров рабочего оборудования в соответствии с условиями работы. См. также раздел КОМПЬЮТЕР ~ РАБОТА МЕНЮ СВОЙСТВ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Эти установки задают параметры работы электрогидравлических золотниковых клапанов, контролирующих направление и скорость перемещения цилиндров путём регулирования потока масла от управляющего клапана рабочего оборудования к цилиндрам или моторам (при вращении на высоких оборотах). Три типа настроек доступны через систему управления рабочим оборудованием:

Элементы управления и работа

4. Нажмите нижнюю часть клавиши переключения меню для перехода в меню диагностики и настройки рабочих параметров IQAN-MDM.

822C-56

Нажмите клавишу выхода, затем клавишей вверх/вниз переместитесь к меню свойств «PROPERTIES». Нажмите кнопку F2 (OUTPUTS) и с помощью кнопок ВВЕРХ/ВНИЗ перейдите к пункту «ШИМ вых» для рычагов захвата или накопителя или «ВЫХОДНОЙ ТОК» для запястья.

ЗАПЯСТЬЕ - ВЫХОДНОЙ ТОК Тонкая настройка рабочей скорости, а также параметров плавного запуска/ остановки при вращении запястья по и против часовой стрелки. ЗАХВАТ - ШИМ ВЫХ Тонкая настройка рабочей скорости, а также параметров плавного открытия/ закрытия рычагов захвата. НАКОПИТЕЛЬ - ШИМ ВЫХ Тонкая настройка рабочей скорости, а также параметров плавного открытия/ закрытия рычагов накопителя.

630c-105b

ПРОЦЕДУРА: Для достижения наилучших результатов перед настройкой проверьте температуру масла в гидравлической системе, она должна соответствовать номинальному значению. Кроме этого, настраиваемая система должна работать в обычном режиме, что обеспечит нормальную рабочую температуру катушки. В силу природы электрических соединений некоторые сигналы будут отличаться в зависимости от температуры, поэтому все настройки следует производить в нормальном температурном режиме, для обеспечения точности соответствия параметров заданным условиям работы и предпочтениям оператора.

1. Убедитесь в отсутствии посторонних в зоне работы.

2. Запустите двигатель и установите высокие холостые обороты.

3. Закройте дверь кабины и нажмите переключатель системы управления для запуска системы.

2.66

DISPLAY 2

Нажмите «SELECT» (F1) для перехода в меню выбора функций «SELECT FUNCTION». Отобразится экран выбора функций. С помощью клавиши вверх/вниз перейдите к параметру, который хотите настроить: Запястье, Захват или Накопитель.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

ПРИМЕР: РЕГУЛИРОВКА РАБОТЫ ЗАХВАТА Следующий пример описывает процедуру настройки параметров работы захвата. Имейте в виду, что работа накопителя настраивается аналогичным образом. Настройки направления работы функции, а также установки по умолчанию для каждой регулируемой функции приведены в таблице РЕГУЛИРУЕМЫХ ВЫХОДОВ.

860-135

822C-79 822C-80

5. На экране настройки работы запястья нажмите SELECT (+) (F1). После этого вы сможете настроить следующие параметры: • Минимальный КМ • Максимальный КМ

822C-80

• Стартовая кривая

Каждый экран выбора функции отображает текущее значение коэффициента модуляции КМ (MR), а также опции изменения значения SELECT (+) (F1) и SELECT (-) (F2). Выбор (+) перемещает золотниковый клапан в одну сторону, (-) – в другую.

• Стоповая кривая • Точная настройка

В приведённой ниже таблице указаны значения направления изменения функции, а также установленные по умолчанию значения параметров для каждой из трёх настраиваемых систем. В следующем примере показана регулировка запястья. Регулирем. Выходы Ток на выходе Прав. Цилиндр выравн. Лев. Цилиндр выравн. Запястье

ШИМ на выходе Захват – Рабочее оборудование 1 Накопитель – Рабочее оборудование 2

мин. ток (Ma) 300 300 375

Заводскаярвеличина макс. ток кривая стоп. кривая точн. настр.

(Ma) (Mсек) (Mсек) (%) 600 250 250 0 600 250 250 0 525 750 500 0

мин. КМ (%)

Заводскаярвеличина макс. КМ кривая стоп. кривая точн. настр. (%) (Mсек) (Mсек) (%)

Функция (+) (-) выдв. Цилиндра втяг. Цилиндра выдв. Цилиндра втяг. Цилиндра выдв. Цилиндра втяг. Цилиндра Функция (+) (-) Захват ЗАКРЫТ Захват ОТКРЫТ Накопитель ОТКРЫТ

Накопитель ЗАКРЫТ

60

100

0

0

0

50

100

0

0

0

2.67

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

определение миним. значения чм

822C-90 1

Временно сократите значение МАКС. КМ до 0. При МАКС. КМ на дисплее нажмите ВЫБОР(F1). ПРОКРУТКОЙ понизьте значение до нуля. Не НАЖИМАЙТЕ OK (F1).

860-136b 1

6. Временно установите миним. значение КМ на 0.

При МИН КМ на дисплее нажмите ВЫБРАТЬ (F1).

ПРОКРУТКОЙ сведите значение на 0 и нажмите OK (F1).

822C-91 1 860-136a 1

Нажмите ВЫХОД для вывода на дисплей ВЫБОР ФУНКЦИИ. (Это необходимо для обеспечения идентификации нулевого значения компьютерной системой управления. Если этого не сделать система управления не позволит оператору понизить МАКС КМ значение до нуля, что требуется для данной процедуры)

Активируйте и удерживайте функцию, которую регулируете в направлении, которое регулируете. (В данном случае, (+) Устройство захвата, управляет функцией захвата.)

822C-91X 1

Движения не должно быть (обратите внимание, что величина в скобках справа сверху на дисплее показывает реальный выход на клапан управления). Начинайте увеличивать МАКС. КМ значение, попрежнему с активированной функцией. Используйте ПРОКРУТКУ.

860-135 1

Выберите снова те же функцию и направление. Выставьте на дисплей МАКС. КМ.

2.68

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

регулировка макс. Км

822C-92 1 822C-93 1

Как только функция начинает действовать, нажмите OK (F1). Отпустите управление функцией и пометьте (или) запомните эту цифру.

7. МАКС. КМ это настройка максимальной скорости функции. Прокурутите до появления на дисплее МАКС. КМ. Увеличьте МАКС КМ до желаемого значения для максимальной скорости функции.

860-136a 1

При МАКС. КМ на дисплее нажмите на ВЫБОР (F1). ПРОКРУТКОЙ увеличьте значение и нажмите F1 (OK)

Прокрутите вниз до регулировки МИН. КМ на дисплее и выставьте значение МИН. КМ, указанное выше.

С МИН. КМ на дисплее нажмите ВЫБОР (F1).

ПРОКРУТКОЙ увеличьте до указанной выше цифры и нажмите OK (F1).

822C-90 1

Для функции захвата это значение составляет обычно около 100% КМ, однако оно может слегка отличаться от машины к машине (по причине небольшого отличия в катушках, золотника на клапане, различных производителях навесного оборудования), и конечно же,определяющим фактором в данном случае является предпочтение оператора.

860-136b 1

Теперь установлен правильный уровень МИН. КМ. Этот уровень обеспечивает сдвиг золотника достаточный для начала движения функции. Для телескопии это значение как правило 35% КМ, однако он может слегка отличаться от машины к машине (по причине небольшого отличия в катушках, золотника на клапане, различных производителях навесного оборудования).

2.69

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

Уменьшение этого значения сделает снижение резче (дополнительная нагрузка на системы рабочего оборудования, запястья и стрелы).

822C-97 1

регулировка стартовой кривой 8. Стартовая кривая это регулировка времени, которое требуется, чтобы функция перешла с Минимального значение на Максимальное значение. Если ни то, ни другое значение не выставлены правильно, стартовая кривая не даст желаемого результата.

ПРОКРУТКОЙ выйдите на СТОП. КРИВАЯ.Нажмите ВЫБОР(F1).

ПРОКРУТКОЙ выберите желаемую величину и нажмите OK (F1) для сохранения величины.

Имейте в виду, что чрезмерно длительная стартовая кривая не позволит оператору должным образом почувствовать работу головки, так, будто она каждый раз проскакивает намеченную цель. Цель такой регулировки - подстроить различные предпочтения разных операторов так, чтобы они “почувствовали” операций.

Стандартной установкой для стартовой кривой запястья является 500 м/сек (1/2 секунды). Увеличение этой величины сделает стартовую акселерацию плавнее. Уменьшение этой величины сделает стартовой ускорение резче (дополнительная нагрузка на системы рабочего оборудования, запястья и стрелы).

ПРОКРУТКОЙ выйдите на СТАРТ. КРИВАЯ. Наэмите ВЫБОР (F1).

ПРОКРУТКОЙ выставьте нужное значение и нажмите OK (F1) для сохранения новой величины.

822C-89 1`

регулировка точной настройки 10. В этих вариантах точная настройка обычно не используется. Точная настройка это функция. которая становится очень полезной при использовании ввода пропорционального типа. В этом случае стандартные вводы с джойстика все в виде цифровых переключателей. Для данной модели точная настройка должна быть выставлена на 0%.

11. Для функций ТелескопическогоОборудования повторите операции 6-10.

860-144 1

регулировка стоповой кривой 9. Стоповая кривая это регулировка времени, необходимого для перехода функции от Максим. значения до Миним. значения. Если ни то, ни другое значение не выставлено правильно, стоповая кривая не даст желаемых результатов. Стандартной установкой для стоповой кривой запястья является 500 м/сек (1/2 1/2 секунды). Увеличение этого значения сделает снижение скорости мягче.

2.70

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C РЕГУЛИРУЕМЫЕ ВЫХОДЫ ЗАПЯСТЬЯ • Запястье (Выходной ток) Выходной ток (ТВЫХ) Канал ТВЫХ обеспечивает постоянный ток на выходе для управления пропорциональными соленоидами. Напряжение регулируется для поддержания постоянной силы тока на основе сопротивления цепи. Эти установки (показаны ниже) точно подстраивают рабочие скорости и начальное/ конечное изменение для регулируемых управляемых ТВЫХ функций. МИНИМАЛЬНАЯ СИЛА ТОКА Установки минимальной силы тока управляют стартовой скоростью функции. Катушкам на гидравлических клапанах требуется определенное количество тока перед тем, как они начнут управлять клапаном. Минимальное значение тока – это ток, который будет послан на катушку гидравлического клапана, когда активируется данная функция. Минимальная сила тока регулируется до величины, которая заставляет функцию начать работать. МАКСИМАЛЬНАЯ СИЛА ТОКА Установки максимальной силы тока управляют максимальной скоростью, на которой функция будет работать. СТАРТОВАЯ/СТОПОВАЯ КРИВАЯ Стартовая и стоповая кривая – это время, за которое сила тока увеличивается с минимальной до максимальной и уменьшается с максимальной до минимальной. ТОЧНАЯ НАСТРОЙКА Точная настройка изменяет вид кривой тока на выходе с прямой линии на линию с некоторой кривизной. Меньшие числа создают больший выход, большие числа создают меньший ток на выходе. ПРИМЕР:

Элементы управления и работа

630c-105

Кнопками ВВЕРХ/ВНИЗ выберите тип регулируемого выхода. Нажмите F1 (SELECT) для выбора. Кнопками ВВЕРХ/ВНИЗ выберите регулируемый выход.

860c-314

Нажмите F1 (SELECT+) или F2 (SELECT -) для выбора функции и направления регулирования.

860c-313

Кнопками ВВЕРХ/ВНИЗ выберите регулируемый параметр. Нажмите F1 (SELECT) для выбора. Кнопками ВВЕРХ/ВНИЗ установите нужное значение. Нажмите F1 (OK) для подтверждения новой установки.

822C-56

Нажмите F2 (OUTPUTS) для выбора регулируемого выхода.

2.71

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ ПНЕВМОПОДВЕСКИ СИДЕНЬЯ После регулировки высоты сиденья можно отрегулировать его жёсткость, вытягивая или надавливая на рукоятку управления клапаном пневмоподвески. Для увеличения жёсткости сиденья Для увеличения жёсткости нажмите на рукоятку управления клапаном пневмоподвески для увеличения давления воздуха в поддерживающей подушке. Для уменьшения жёсткости сиденья Для уменьшения жёсткости потяните рукоятку управления клапаном пневмоподвески для снижения давления воздуха в поддерживающей подушке.

ОСТОРОЖНО Ремни безопасности нужно пристегивать всякий раз при работе на машине.

сиденье оператора - ПНЕВМОПОДВЕСКА регулировки HEIGHT ADJUSTMENT PROCEDURES регулировка высоты ПОДПРУЖИНЕННАЯ регулировка высоты осуществляется рычагом регулировки высоты, расположенным сперди слева под сиденьем. Есть 4 положения высоты: верхнее, нижнее и 2 промежуточных, всего 7,5 см. Чтобы поднять сиденье

РЕГУЛИРОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА

Потяните вверх рычаг регулировки высоты и привстаньте с сиденья, частично сняв с него нагрузку. Когда сиденье поднимется на необходимую высоту, НАДАВИТЕ НА РЫЧАГ ВНИЗ, до его фиксации (послышится щелчок).

регулировка подлокотников

Чтобы опустить сиденье Потяните вверх рычаг регулировки высоты и надавите на сиденье, пока оно не достигнет необходимой высоты. НАДАВИТЕ НА РЫЧАГ ВНИЗ, до его фиксации (послышится щелчок). рычаги регулировки сиденья

H855-084

вид справа сзади за сиденьем

угол наклона спинки

ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ РЫЧАГ ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА Для увеличения поясничного подпора поверните рукоятку рычага регулировки по часовой стрелке. Для уменьшения поясничного подпора поверните рукоятку рычага регулировки против часовой стрелки.

РЕГУЛИРОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА (НЕ ПОКАЗАНА)

кнопка регулир покачивания сиденья T726E-061

РЕГУЛИРОВКА УГЛА НАКЛОНА СПИНКИ Нажмите сверху на рычаг регулировки положения спинки, установите спинку в нужном положении, после чего отпустите рычаг. ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ СИДЕНЬЯ Сдвиньте и удерживайте рычаг перемещения сиденья вперёд/назад. Сдвиньте сиденье вперёд или назад и установите в соответствии с требуемым расстоянием до педального узла. регулировка подлокотников Есть два положения. Ослабьте болты-барашки для регулировки по высоте и горизонтально.

рычаг регулир высоты рычаг скольж вперед/назад

2.72

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C проблемы и как их исправить рычаги регулировки сиденья

сиденье слишком высоко/низко Есть ряд причин, которые могут привести к неправильной высоте сиденья. Смотри РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ и установите требуемую высоту. Если этого нельзя сделать с помощью 4 заложенных положений, наверное, следует установить кресло на более высокий постамент.

угол наклона спинки

РЕГУЛИРОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА (НЕ ПОКАЗАНА)

кнопка регулир покачивания сиденья T726E-061

Элементы управления и работа

ноги оператора немеют Кресло слишком высоко и клапан подвески недокачал воздушную подвеску, поэтому водитель сидит как бы в “ведре”. Смотри Регулировка Высоты и Скольжения.

рычаг регулир высоты рычаг скольж вперед/назад

покачивание слишком жесткое/ сиденье как бы выталкивает или отбрасывает оператора вперед Воздушный клапан регулировки покачивания перекачал воздушную подвеску сиденья. Обычно это просиходит, когда оператор пытается использовать воздушную подвеску для регулировки высоты покачивания вместо того, чтобы для поднятия сиденья использовать рычаг регулировки высоты. Смотри регулировку по высоте. покачивание слишком мягкое/ оператор проваливается или сжимается Воздушный клапан не докачал подвеску. Недостаток давления излишне усиливает движение сиденья как в независимой подвеске. Это обычно происходит, когда оператор пытается опустить сиденье, уменьшая давление в воздушной подвеске сиденья, вместо того чтобы использовать для этого рычаг регулировки высоты. Смотри регулировку высоты.

2.73

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

дверцы для обслуживания Следующие дверцы: 1. Главная дверь сервисного отделения 2. Левая дверь 3. Правая дверь 4. Дверь доступа в насосное отделение 5. Крышка насосного отделения 6. Дверь очистки радиатора

6

Обеспечивается доступ к: A. Моторный отсек B. Аккумуляторный отсек C. Радиатор/Масляный радиатор/Охладитель наддувочного воздуха D. Топливный бак E. Гидравлические клапаны F. Гидробак G. Отделение гидравлического насоса

860C-121

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОЧИСТКИ

1

C 3

4

9

D

A

5 D E

2

G

F

860C-245

2.74

B

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ВНИМАНИЕ

Элементы управления и работа 7

Перед открытием главной двери сервисного отделения убедитесь в отсутствии персонала рядом с ней.

8

Главная дверь сервисного отделения (1) открывается гидравлически с использованием электронасоса и двух гидроцилиндров (9). Открывание и закрывание двери осуществляется при помощи переключателя (7), расположенного на инструментальной панели (8) в кабине. ПРИМЕЧАНИЕ: Открыв главную дверь сервисного отделения, заблокируйте клапаны в цилиндрах системы гидропривода двери. Система привода двери обычно не требует какого-либо регламентного обслуживания, кроме смазки цилиндров и шарнирных соединений. Tigercat рекомендует использовать в этой схеме трансмиссионное масло DEXTRON III [ёмкость резервуара 0,9 л (0,24 US галлонов), всего на схему требуется 1.25 литров (0.33 US галлонов)]. Точка залива расположена на насосе. ПРИМЕЧАНИЕ: Машины также оснащены ручным резервным насосом привода открывания двери/крыши. Для открытия боковых дверей следует извлечь их фиксаторы. Предусмотрены также дверные подпорки. Чтобы открыть крышку насосного отделения (5) извлеките 4 болта и откиньте крышку вперёд.

822C-05

На нижней стороне верхней рамы расположены три съемных защитных листа. Они крепятся на болтах и снимаются только при проведении генеральной очистки, сервиса или осмотра. На раме также имеются съемные защитные листы и навесная дверь доступа. Они также снимаются только при проведении генеральной очистки, сервиса или осмотра. Машины оснащены датчиком, включающим сигнал открытия крыши/двери в случае открытия крыши или правой двери моторного отделения дольше, чем на 2 секунды.

2.75

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 3

4

Элементы управления и работа 3

2

4

2

КРЫШКА

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

1

1

860C-242

топливного бака

ТОПЛИВНЫЙ БАК – СТАНДАРТНЫЕ КОМПОНЕНТЫ

ТОПЛИВНЫЙ БАК УВЕЛИЧЕННОЙ ЁМКОСТИ ТОПЛИВНЫЙ БАК – КОМПОНЕНТЫ ОПЦИОНАЛЬНОГО БАКА УВЕЛИЧЕННОЙ ЁМКОСТИ

1. Крышка топливозаправочной горловины

1. Крышка топливозаправочной горловины

860C-242

2. Датчик уровня топлива

2. Датчик уровня топлива

3. Электромагнитный клапан отключения подачи топлива

3. Электромагнитный клапан отключения подачи топлива

4. Контрольный клапан обратной топливной магистрали

4. Контрольный клапан обратной топливной магистрали

ПРАВАЯ ЧАСТЬ БАКА

ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА Стандартный топливный бак вмещает 946 л (250 US галлонов) Опциональный топливный бак увеличенной ёмкости вмещает 1268 л (335 US галлонов).

КРЫШКА СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

КОНТРОЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ

860c-241a

ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный бак увеличенной ёмкости оснащён двумя клапанами откидного типа, удерживающими топливо в правой части бака. Эти клапаны поддерживают необходимый уровень топлива в части бака, в которой установлены трубки подачи топлива в двигатель.

2.76

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

1

3

2 2

1

4

860C-244a

Гидравлический бак

Гидравлический бак

860C-248

ОТСЕК НАСОСА ЗАПОЛНЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМЫ

Находится за кабиной, емкость бака (1) 190 L.

НАСОС ЗАПОЛНЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМЫ

Визуальные уровни (2) установлены на задней части бака, доступ к ним производится через левую дверь доступа.

Добавление масла в бак; Извлеките из зажима шланг заполнения системы. Открутите защитный кожух с наконечника шланга и вставьте шланг в барабан подачи масла.

В уровень масла встроен датчик низкого уровня масла, который выдает сигнал на индикатор в кабине. Индикатор загорается когда уровень падает ниже этой отметки.

Включите насос с помощью выключателя (1), расположенного сбоку корпуса насоса (2). Масло будет поступать непосредственно в масляный бак, проходя через фильтр (на ранних моделях машин фильтр располагался под маслоохладителем). Наблюдайте за уровнем масла с помощью индикаторов в задней части бака, чтобы вовремя прекратить подачу масла. Уровень масла должен находиться на 5 см ниже верхней отметки, при полностью выдвинутой стреле.

Второй визуальный уровень находится ниже и так же снабжен датчиком низкого уровня который уже выдает предупредительный звуковой сигнал в кабине в случае дальнейшего падения уровня масла ниже данной отметки. Всегда держите уровень масла в 5 см. от верхней отметки. Низкий уровень масла может вызвать серьезные поломки гидравлических компонентов. Шесть фильтров (3) установленных на правой части бака снабжены байпасами и соединены с баком. Датчик температуры масла ( не показан) установлен установлен на стороне фильтров и подает сигнал в кабину.

2.77

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

ВАЖНО

ВНИМАНИЕ

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

Для извещения оператора о потенциальной проблеме с гидравл. системой имеется индикатор и зуммер. НЕ ВОСПРИНИМАЙТЕ эти предупреждения как замену необходимости регулярной проверки уровня масла в соотв. с ПЛАНОВОЙ ПРОГРАММОЙ ОСЛУЖИВАНИЯ в Разделе 3 этого Руководства.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. фильтр сапуна

патрубок

ручка воздушн. клапана манометр

S855C-001a H855C-001

выпускное отверстие

Элементы управления и работа

Индикатор предупреждения байпаса фильтров Индикатор установлен на панели инструментов в кабине, и загорается в случае если давление превышает 15 psi.

ниппельн клапан

Это подразумевает нормальные рабочие температуры машины.

После завершения техобслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку из чистого источника воздуха в гидравлический банк через автомобильный клапан. Не превышайте давление в 34.5 kPa (5 psi). За более подробной информацией обратитесь к подразделу РАБОТА С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ БАКОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ в разделе 3 данного руководства.

ПРИМЕЧАНИЕ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ФИЛЬТРОВ/СЕТЧАТЫХ ФИЛЬТРОВ: При включении индикатора предупреждения байпаса фильтров, расположенного в кабине, следует проверить/заменить фильтры. Если индикатор продолжает гореть после замены фильтров, следует проверить на предмет засорений сетчатые фильтры, установленные на нижних концах обратных трубок в масляном баке.

Важно!

никогда не заливайте заранее гидравлические фильтры

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ

Tigercat обычно не рекомендует заранее заливать наворачиваемые фильтры возникает риск повредить гидросистемы из-за неотфильтрованного масла. Такое масло поступает прямо в гидравлическую схему. Частички грязи в таком масле могут привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям гидравлических клапанов, насосов и моторов. Чистота масла гарантируется только его фильтрацией перед использованием.

855c-035

Гидравлические масляные фильтры

Возвратные фильтры Перед попаданием обратно в бак масло проходит через 6 заменяемых фильтров. А так же через 3 фильтра грубой очистки, которые находятся в баке. Каждый фильтр снабжен байпасным клапаном на 25 psi. , который срабатывает в случае загрязнения фильтра. На каждом фильтре установлен датчик давления на 15 PSI , который предупреждает оператора в кабине о возможном срабатывании байпасов.

Важно

Загразненная гирожидкость может привести к преждевременному отказу гидравлических компонентов и дорогостоящему ремонту. Фильтры необходимо заменять в соотв. сроки. Смотри РАЗДЕЛ 3 этого Руководства. Не рекомендуется использование для замены других нежели оригинальные Tigercat фильтров.

2.78

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

1 LX870C-05

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ

2

Сетчатые фильтры

860C-085

Сетчатые фильтры Машина оборудована двумя сетчатыми фильтрами. Один из них расположен в отделении насосов и обслуживает большую часть магистралей насоса. Другой фильтр находится под главным клапаном Linde в отделении клапанов. Он предназначен для обслуживания обратного контура гидросистемы головки рабочего оборудования. Сетчатые фильтры подлежат замене только при фатальной поломке насосов.

2

1

Подогреватель гидравлического масла (опция) Это подогреватель 120 volt, 2000 watt (1) с двумя дополнительными розетками питания (2).

ВНИМАНИЕ Не оставляйте подогреватель включенным на долгое время при отсутствии циркуляции масла. Локальный нагрев масла до высокой температуры может изменить его свойства.

2.79

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

AIR INTAKE SYSTEM МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

КОРПУС СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА

ИНДИКАТОР В КАБИНЕ

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА

860C-229

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

воздухоочиститель В воздухоочистителе этого типа используются два фильтрующих элемента: основной и контрольный фильтры. Воздухозаборник следует проверять ежедневно на предмет наличия в нём посторонних предметов, перекрывающих доступ воздуха. Воздухоочиститель оснащён системой удаления загрязнений, для удаления пыли и грязи из воздухоочистителя. Для обеспечения максимальной защиты двигателя важно проверять и обслуживать элементы воздухоочистителя в соответствии с рекомендованными интервалами обслуживания. См. раздел ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 3 ЭТОГО РАЗДЕЛА. ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

860C-224

Смотри ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ, ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в Разделе 3 этого Рукододства.

КОНТРОЛЬНЫЙ ФИЛЬТР КРЫШКА КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Первичный элемент

КОРПУС ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА

К выходной части фильтра подсоединены два механических и один электрический индикатор сопротивления. Один механический индикатор установлен в кабине, другой – в моторном отделении, рядом с воздухоочистителем. Если фильтр нуждается в обслуживании, механический индикатор становится красным, либо электрический индикатор передаёт компьютеру сигнал для активации предупреждающего сигнала сопротивления фильтра. Механический индикатор работает постоянно, не зависимо от того, работает двигатель или нет. После обслуживания фильтра следует сбросить механический индикатор, нажав расположенную на нём кнопку сброса.

2.80

ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА 860C-222

КОРПУС ВЫХОДНОЙ ЧАСТИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

воздухоочиститель

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

УСТАНОВОЧНЫЙ НАБОР ИНДИКАТОРА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШЕНОГО ФИЛЬТРА Машины ранних моделей с 8ХХХ2101 по 8ХХХ2160 были оснащены одним механическим и одним электрическим индикатором сопротивления фильтра. Дополнительный установочный набор индикатора сопротивления воздушного фильтра (каталожный номер 46249В01) предназначен для облегчения проверки состояния индикатора сопротивления фильтра. С помощью этого набора в кабине устанавливается дополнительный индикатор, облегчающий оператору процесс слежения за состоянием воздушного фильтра и определением времени его сервисного обслуживания.

860C-257

БАЙПАС ВОЗДУХОЗАБОРНИКА В холодную погоду крышку байпаса воздухозаборника можно снять, что обеспечит приток тёплого воздуха из моторного отделения.

МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Удалите четыре фиксирующих болта и крышку байпаса. Крышку можно хранить, закрепив рядом с открытым отверстием байпаса воздухозаборника.

860C-248

УСТАНОВОЧНЫЙ НАБОР ИНДИКАТОРА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Примечание: На машинах моделей 8ХХХ2161 и более поздних дополнительный индикатор сопротивления воздушного фильтра входит в базовую комплектацию.

В тёплую погоду установите крышку и болт обратно для блокирования байпаса.

2.81

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА И БЛОКА ОХЛАДИТЕЛЯ охладитель наддувочного воздуха

радиатор

1

масляный радиатор

охладитель наддувочного воздуха, возд. и масл. радиаторы

860C-021

2

Масляный радиатор, радиатор и охладитель наддувочного воздуха расположены в задней части верхней рамы. Сердцевина испарителя конденсатора расположена в задней части блока охлаждения. Защитный экран препятствует попаданию загрязнений в масляный радиатор/охладитель/радиатор надувочного воздуха. Вентилятор с гидроприводом продувает воздух через экран, испаритель конденсатора, узел масляного охладителя/радиатора/радиатора надувочного воздуха.

860C-245

СТОПОР ШТИФТА ШТИФТ

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОЧИСТКИ 3. Поверните задвижку запора в сторону, вытяните стопорный штифт вверх и откройте дверь очистки в задней части верхней рамы.

860C-121

Блок сердцевина испарителя кондиционера и масляный радиатор/радиатор/ОНВ седует проверять каждые 8 часов (каждую смену) на предмет скопления веточек, листьев, иголок и пыли. Все дверцы доступа в моторное отделение также следует держать чистыми.

4. Выдвиньте защитный экран через верхнюю часть узла охлаждения.

ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ: 1. Заглушите двигатель в соответствии с инструкциями в РАЗДЕЛЕ РАБОТА НА МАШИНЕ. Всегда выполняйте инструкции по правильной остановке двигателя. Это принесёт следующую выгоду: •

Увеличение срока службы двигателя, системы охлаждения и выхлопной системы.

•

Снижение риска возникновения пожара после остановки двигателя.

•

Конструкция системы охлаждения машины значительно снижает риск прикосновения к горячим поверхностям.

ОТКРОЙТЕ ДВЕРИ

5. Открутите две гайки и осторожно поднимите на петлях вверх испаритель кондиционера, чтобы получить доступ к масляному радиатору и ОНВ. Удалите любое скопление мусора между испарителем кондиционера/масляным радиатором/радиатором/ОНВ.

ВНИМАНИЕ Используйте компрессор для чистки только на остывшей машине, чтобы избежать риска воспламенения от контакта мусора с горячими поверхностями. Давление не более 2 атм. Всегда надевайте индивид. средства защиты от пролетающего мусора.

6. После очистки верните все в начальное положение.

2. Откройте верхнюю (1) и левую (2) двери.

2.82

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Включая реверс вентилятора раз в час, вы снизите скопление пыли в сердечниках, для ручного включения реверса см. подраздел ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ, ПОЗИЦИЯ ОЧИСТКИ ранее в этом разделе, либо подраздел РАБОТА МЕНЮ УСТАНОВОК, НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ФУНКЦИЙ для установки интервалов очистки вентилятора, для автоматического включения реверса каждый час. Избегайте риска возгорания по причине скопления мусора на горячих поверхностях, нагревшихся во время работы. Следите, чтобы мусор, вычищенный из одной части машины, попадал в другие части. Доп. информацию по предотвращению пожара смотри ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ в Разделе 1 этого Руководства.

ВНИМАНИЕ Остерегайтесь возникновения пожара, спрово-цированного накоплением различного мусора (древесных фрагментов) в определенных местах машины, разогревающихся до высоких температур. Будьте аккуратны при чистке машины: мусор должен быть полностью вычищен с машины (иначе он накопится в других частях машины). Примечание: Блок охлаждения следует проверять ежедневно, возможно, понадобится его ежедневная, еженедельная или ежемесячная тщательная очистка, в зависимости от условий работы. Для защиты от вылетающего мусора используйте индивид. ср-ва защиты. Компрессор используйте только при остывшей машине, во избежание пожара по причине контакта мусора с горячими поверхностями. Не устанавливайте давление слишком высоким возможно повреждение компонентов.

Если в этом месте возникла утечка масла, ее нужно быстро и полностью удалить моечной машиной с мягким мылом. Наличие масла позволяет пыли и грязи прилипать к поверхностям и их трудно потом удалить при реверсировании вентилятора.

Особое внимание уделяйте очистке по углам охладителя, поскольку это место загрязняется больше и глубже всех. охладитель наддувочного воздуха (CAC)

радиатор

Элементы управления и работа

масляный радиатор

испаритель кондиционера

кожух

вентилятор

Крышка радиатора

мотор вентилятора 34318BR0

предохранитель для пальцев

расширительный бачок

КОМПОНЕНТЫ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ 2.83

регулярно проверяйте мусор между испарителем кондиционера, масляным радиатором и радиатором

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

работа на машине До начала работы на машине убедитесь, что все смазочные и сервисные работы были проведены в соответствии с графиком ТО (Раздел 3 этого Руководства). Смотрите также Руководство Оператора для дизельных двигателей, прилагаемое к машине. Все, кто будет работать на машине, должны пройти полный курс ТБ и рабочих операций под руководством компетентного специалиста.

ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ

предпусковые проверки

860c-248

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ

ключ зажигания датчик топлива

включатель пилы

панель управления

860c-031

860c-017

проверьте уровень топлива

3. Проверьте уровень топлива. Для этого поверните ключ зажигания в положение РАБОТА, затем ВЫКЛ.

1. Убедитесь. что ключ зажигания и включатель пилы в положении ВЫКЛ.

ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ

1

860C-124

ПОРТАТИВНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ, ВЕРХНЯЯ РАМА

860C-026

ПОРТАТИВНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ, ДВЕРЬ КАБИНЫ

H855c-061

ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА Гидравлический бак

4. Проверьте количество масла в баке гидравлической системы. Уровень масла должен находиться между ВЕРХНЕЙ и НИЖНЕЙ отметками индикатора уровня (1).

2. Проверьте состояние заряда ОБОИХ портативных огнетушителей, а также огнетушителя системы пожаротушения.

2.84

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа ГЛАВНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

пробник масла

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

сливной краник

860c-234

5. Проверьте уровень двигат. масла. Уровень доложен быть между ДОБАВЬТЕ и ПОЛНЫЙ на пробнике.

h860c-29

8. Проверьте водоотделители топливной системы и слейте скопившуюся в них воду в какую-либо ёмкость, затем протрите остатки пролившейся жидкости.

6. Проверьте предварительный фильтр системы впуска воздуха. Удалите возможные загрязнения и препятствия.

7. Проверьте состояние и крепления трубы очистки предварительного фильтра.

ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА 860c-229

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И ФИЛЬТР/ ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

воздухоочиститель

Примечание: На этой машине установлен воздухоочиститель, оснащённый трубой очистки предварительного фильтра, использующейся для непрерывного удаления загрязнений из воздухоочистителя.

2.85

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

12. Проверьте натяжку гусеницы так: Крышка радиатора

УГОЛ ОТ 90° до 110°

охладитель наддувочного воздуха, 860C-021 возд. и масл. радиаторы 9. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

ОСТОРОЖНО

845-12

Заглушите двигатель. Заливную крышку откручивайте голыми руками холодной. Сначала слегка открутите, чтобы снять давление, затем открутите полностью.

Измерение натяжки гусеницы A. Установите головку рабочего оборудования вертикально и поверните стрелу вбок.

B. Поставьте головку на землю и, с усилием надавив на неё при помощи приводов стрелы, поднимите гусеницу над землёй.

C. Прокрутите гусеницу верёд и назад несколько раз. Остановите гусеницу при движении назад. Не очищайте гусеницу.

D. Заглушите двигатель.

E. Измерьте расстояние между верхней поверхность башмака в его центре и нижней поверхностью рамы гусеницы.

охладитель наддувочного воздуха, возд. и масл. радиаторы

НИЖНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЖУХА ГУСЕНИЦЫ

860c-229

10. Очистите испаритель кондиционера и блок охлаждения. трещины

Верхняя поверхность башмака

изгиб

износ отверстий

853ILL8

измерение провиса гусениц

F. Для нормальной работы гусеницы измеренное расстояние должно быть от 4 до 6 дюймов (от 100 до 150 мм).

износ краев

Примечание: Если расстояние меньше указанного износ гусениц ускорится. В случае если расстояние больше,- гусеница может соскочить со звездочки. Обратитесь к разделу 11 руководства по обслуживанию для подробностей по процедуре натяжки гусеницы.

износ краев слом края 830-02

РАЗМЕР ПРОВИСА

проверьте состояние башмаков

11. Проверьте состояние башмаков гусениц.

2.86

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

SAW-24

SAW-P03

Элементы управления и работа

ВЫПАВШИЕ ЗУБЬЯ/ ПОВРЕЖДЁННОЕ ЛЕЗВИЕ

17. Никогда не запускайте и не используйте машину, если у дисковой пилы имеются выпавшие зубья, стопорные болты, либо диск пилы искривлён или повреждён.

ПРОВЕРЬТЕ/ПОДТЯНИТЕ СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ ЗУБЬЕВ

13. Проверьте и затяните с требуемым моментом все стопорные болты зубьев дисковой пилы.

SAW-25

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОЖУХА ПИЛЫ

SAW-23

18. Убедитесь в отсутствии засорений и повреждений кожуха пилы.

ЗАМЕНИТЕ ИЛИ ПЕРЕВЕРНИТЕ ИЗНОШЕННЫЕ ЗУБЬЯ

19. Следует немедленно остановить машину, если в процессе работы вы почувствовали вибрацию.

14. Замените все повреждённые зубья или переверните их, выровняв их неповреждённые режущие кромки.

20. Проверьте все выходы.

21. Убедитесь, что все двери и съёмные панели надёжно закреплены.

15. При замене зуба заменяйте его стопорный болт. УСТАЛОСТНЫЕ ТРЕЩИНЫ ВОКРУГ СТУПИЦЫ

SAW-26

ВАЖНО

Перед началом работы разблокируйте замки обеих дверей кабины, чтобы в случае аварии их можно было открыть снаружи. Убедитесь, что двери исправны, дважды откройте все двери: один раз с помощью внутренней ручки, один раз – с помощью ручки снаружи двери.

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК НА НАЛИЧИЕ ТРЕЩИН

22. Разблокируйте замки всех дверей кабины.

УСТАЛОСТНАЯ ТРЕЩИНА

SAW-27

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК НА НАЛИЧИЕ ТРЕЩИН

16. Проверьте диск на предмет отсутствия усталостных трещин, а также отсутствия биения диска по причине износа подшипников вала.

2.87

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ, CUMMINS QSL9 1. Перед запуском убедитесь, что все предстартовые проверки проведены и что рядом нет людей.

5.

Элементы управления и работа

Установите акселератор в положение низких холостых оборотов и подождите 3 – 5 минут перед началом работы с нагрузкой.

ВАЖНО

После запуска удерживайте двигатель на малых оборотах пока на датчике не появится давление масла. Если этого нет 10 сек, заглушите двигатель и выясните причину.

ключ зажигания

ВНИМАНИЕ Не держите двигатель на НИЗКИХ ХОЛОСТЫХ оборотах дольше 10 минут. При низких темп. воспламенения топливо не сгорает полностью.

включатель пилы

панель управления

6. Плавно увеличивайте обороты двигателя, это обеспечит достаточную смазку подшипников и стабилизацию давления масла.

860c-031

2. Предупредите окружающих о запуске машины, нажав звуковой сигнал.

Если по какой-то причине двигатель глохнет при работе машины, выключите ключ зажигания и повторите шаги 1-4. Примечание: подождите 15 секунд перед повтором запуска, ЭБУ должен полностью перезагрузиться.

ВНИМАНИЕ

244-046

Чтобы избежать поломок деталей двигателя, не НЕ ПРИСОЕДИНЯЙТЕ к ним "прикуриватель" или провода зарядки аккумулятора. Используя внешние источники питания для запуска двигателя, поверните разъединитель в положение ВЫКЛ.

модуль дисплея

3. Поверните ключ зажигания в положение ЗАПУСК; дождитесь, пока на дисплее исчезнет сообщение WAIT TO START.

ВНИМАНИЕ

4. Поверните ключ зажигания на СТАРТ, чтобы провернуть двигатель, верните его в положение РАБОТА.

Не запускайте двигатель перемыкая клеммы стартера. Делайте это только из кресла оператора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель не запустился после трёх попыток, проверьте топливную систему. Отсутствие синего или белого дыма в выхлопе в момент запуска двигателя сигнализирует об отсутствии подачи топлива.

ВАЖНО

Изложенные в данном Руководстве инструкции касательно запуска, работы и остановки двигателя включают выдержки из оригиналов руководств изготовителей. Дополнительные важные инструкции смотри в ОРИГИНАЛЬНОМ РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И СЕРВИСУ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ на этой машине.

ВНИМАНИЕ Чтобы не сломать стартер, НЕ "ГОНЯЙТЕ" его более 30 секунд. Между попытками запуска должно быть 2 минуты.

2.88

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C холодный запуск

1.

CUMMINS QSL9 ENGINE

ОСТОРОЖНО На этом двигателе используется решетка обогревателя воздухозаборника. Во избежание травм и повреждений НИКОГДА не используйте жидкости для запуска двигателя, может произойти взрыв.

ВАЖНО

Холодный запуск может привести в поломке насоса, смотри ТАБЛИЦА ГИДРОЖИДКОСТЕЙ для правильной вязкости и температуры. ПРИМЕЧАНИЕ: Низкие температуры требуют применения подогревателя блока двигателя и гидравлических жидкостей. Предподогрев гидрожидкости рекомендуется как стандартная процедура при холодной погоде. Следуйте инструкциям ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ CUMMINS QSL9 ДВИГАТЕЛЯ по ХОЛОДНОМУ ПУСКУ, обращая внимание на надпись ПОДОЖДИТЕ ЗАПУСКАТЬ на дисплее. Это сообщение будет на дисплее во время прогрева двигателя. Нагревательные элементы (решетка обогревателя), расположенные в трубопроводе воздухозаборника двигателя, включаются при холодной погоде, чтобы подогревать всасываемый воздух при запуске двигателя. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель, пока эта надпись автоматически не погаснет. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время прогревания загорится индикатор обвода гидравлического фильтра, вернитесь к НИЗКИМ ХОЛОСТЫМ оборотам.

244-046

модуль дисплея

Во время прогревания двигателя постоянно следите за температурой охлаждающей жидкости и давлением масла. Глушите двигатель. если эти показатели не соответствуют рекомендованным.

2.89

Элементы управления и работа

Запустите двигатель и удерживайте низкие холостые обороты. Поверните переключатель системы противоглушения в положение OFF (выключено).

• не включайте систему управления.

• Индикатор обводной линии фильтра должен быть ВЫКЛ перед переходом к шагу 2.

• Перед шагом 2 температура охлаждающей жидкости должна достичь 60°C. • Перед шагом 2 температура гидравлического масла должна достичь -7°C. • Перед переходом к шагу 2 убедитесь, что охлаждающий вентилятор вращается. ПРИМЕЧАНИЕ: При начальной температуре -18 градусов Цельсия продолжительность шага 1 составит около 30 минут.

2. Активируйте систему управления и запустите пилу.

• Индикатор обводной линии фильтра должен светиться.

• Убедитесь, что вращение лезвия стабилизировалось.

• Не выключайте пилу примерно 5 минут, чтобы прогрелись подшипники вала пилы.

3. Отключите пилу, затем поднимите обороты двигателя до 1300 об./мин. и начните медленно двигать стрелу.

• Индикатор обводной линии фильтра должен светиться.

• Основной стрелой поднимите головку с земли.

• Покачайте гусек стрелы вперед-назад медленно.

• Наклоняйте головку медленно, во избежание перепадов движения охлаждающей жидкости.

4. Поверните кабину на 360° сначала налево потом направо.

5. Наклоните головку влево и вправо, проверив работу запястья. Избегайте полного выдвижения стрелы во время работы запястья.

6. Переведите переключатель скорости движения в положение МЕДЛ и двигайтесь вперед, нажимая очень плавно педаль хода. Не утапливайте ее более чем на 1/2.

7. Наблюдайте за температурой гидравличского масла, она должна достичь 10°C, перед тем как начнете какую-либо работу.

8. Увеличьте обороты до 1500 об/мин и начинайте двигаться на место работы на НИЗК скорости. Не нажимайте на педаль до конца, пока температура гидрожидкости не поднимется до 32°C. Можно начинать валку, но делайте это сначала очень медленно. Будет казаться, что машина выполняет операции медленне, чем надо, пока системы не прогреются. Не манипулируйте стрелой быстро, пока температура гидрожидкости не поднимется выше 32°C. Поработайте на машине минут 30 при 1500 об/мин.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 9. При нагреве масла в гидросистеме до 32°С и продолжительности работы машины 30 мин., переключатель системы противоглушения можно повернуть в положение ON (включено) и увеличить обороты двигателя до максимальной мощности. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта машина оснащена специальными клапанами, задающими более высокий приоритет для ходовых функций по сравнению с функциями стрелы. Когда педали управления нажаты, на гидросистему стрелы подаётся очень незначительное давление. При снижении скорости движения (ослаблении нажатия на педали) перераспределяет энергию на стрелу. Опциональный ограничитель скорости движения позволяет оператору задать максимальную скорость движения, что даёт возможность регулировать распределение мощности между ходовой частью и стрелой.

повторный запуск двигателя после того, как закончилось топливо

Элементы управления и работа

остановка двигателя

ВАЖНО

Остановка двигателя сразу же после его работы под нагрузкой может привести к перегреву и преждевременной поломке его компонентов. Для остановки двигателя ВСЕГДА следуйте процедуре ниже. И вашими плюсами будут: •

Продленный срок службы двигателя, систем охлаждения и выхлопа.

•

Меньший риск воспламеннения после остановки.

•

Внутри машина тоже остывает, снижая риск обжечься о горячие поверхности.

1. Поверните выключатель пилы в положение ВЫКЛ, а оборудование СТОП. Это нужно сделать перед покиданием места валки.

2. Найдите чистое и ровное место минимум в 15 метрах от другой техники и запаркуйте машину.

3. Опустите головку на землю.

Если такое произошло произведите следующие действия: 1. Заправьте бак полностью.

4. Снизьте обороты двигателя до НИЗК ХОЛОСТЫЕ, отключите систему управления и дайте двигателю поработать на этих оборотах минуты 3 минимум, чтобы тепло рассеялось, а повышенная скорость снизилась. Это также предотвратит потерю охлаждающей жидкости после кипения, а также возникновение участков местного перегрева на двигателе.

ОСТОРОЖНО Не заполняйте предварительно топливные фильтры на этих двигателях 2. Опорожните систему в соответствии с процедурами руководства по двигателю.

5. Откройте механическую дверь доступа к двигателю и включите вентилятор на МАКС.

ВАЖНО

Чтобы не поломать стартер, не гоняйте его дольше 15-20 секунд. Интервал между попытками 2 минуты. Если двигатель все равно не запускается, обратитесь к руководству изготовителя.

6. Не форсируйте двигатель до остановки.

7. Поставьте выключатель вентилятора в положение АВТО.

8. Остановите двигатель, повернув ключ зажигания в положение ВЫКЛ.

3. Покрутите двигатель пока он не запуститься. Если это не произойдет через 20 секунд, заглушите и подождите 2 минуты перед новой попыткой.

9. Перед выходом из кабины отключите навесное оборудование.

10. Установите защитный кожух пилы.

11. В конце смены проведите обязательное ежедневное обслуживание машины (смазка, очистка моторного отделения и т.д.). Это также позволит машине остыть под присмотром оператора.

ОСТОРОЖНО Никогда не пользуйтесь жидкостями для запуска.

2.90

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C подготовка машины

(l) Включите пилу. По завершению прогрева и тестирования системы опустите головку на землю и отключите ее.

тест и подготовка системы Перед началом валки проделайте операции от (a) до (o) и вы: • • •

Элементы управления и работа

(m) Установите тормоз поворота в ВКЛ.

Прогреете гидравлическую систему. Проверите правильность работы всех систем. Проверите утечки гидрожидкости.

(n) Управление газом в НИЗК ХОЛОСТЫЕ.

ОСТОРОЖНО

ВНИМАНИЕ

Перед тем как покинуть кабину убедитесь, что пила полностью остановилась.

В конце смены проведите обязательное ежедневное обслуживание машины (смазка, очистка моторного отделения и т.д.). Это также позволит машине остыть под присмотром оператора.

(o) Выйдите из кабины и визуально проверьте шланги и цилиндры на предмет утечки. Нет ли утечек под машиной.

После последней остановки машина должна быть запаркована на ровной поверхности:

ОСТОРОЖНО

(a) Запустите двигатель - ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. (b) Убедитесь, что датчики и индикаторы показывают нормальные рабочие условия. (c) Убедитесь, что весь персонал на безопасном расстоянии от машины.

Никогда не проверяйте утечки голыми руками. Жидкости под давлением могут быть не видны. Надевайте рабочие рукавицы, а для смещения шлангов используйте деревянную палку или монтировку. Не хватайтесь за шланги. Наденьте защитные очки.

(d) Нажмите выключатель Переустановка Системы Управления. (e) Увеличьте обороты двигателя до прибл.

1300 об/мин. (f) Медленно поднимите и опустите рукоять и основную стрелу, проверив их работоспособность. Слегка приподняв над землёй валочную головку: (g) Откройте и закройте рычаги накопителя и захвата, проверив их работоспособность. (h) Наклоните валочную головку вперёд и назад, проверив её работоспособность. (i) Поверните верхнюю платформу вправовлево. (j) В холодную погоду продолжите прогрев, повторив несколько раз шаги (f) - (i). По мере прогрева гидросистемы можно плавно увеличать число оборотов до положения ВЫСОК ХОЛСТЫЕ. Если загорается индикатор ОБВОД ФИЛЬТРА тут же уменьшите обороты и продолжайте прогрев системы. (k) Понаблюдайте за всеми операциями стрелы. Если какая-то выполняется не так как надо, устраните проблему.

2.91

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C движение (с поднятой стрелой) 1. Выберите соответств. диапазон передач.

Элементы управления и работа

рабочие советы, чувствительность по нагрузке Используя рычаги управления в системе чувствительности по нагрузке, подумайте, что же система хочет сделать для вас. Если вы сдвигаете рычаг или педаль на 20% от из макс. хода, система обеспечит любое давление (если надо, то максимальное), которое потребуется для данной скорости. Если вы сдвините рычаг дальше этой точки, добиваясь увеличения скорости стрелы,вы просто проскочите желаемую скорость. Расслабьтесь и попробуйте воспользоваться минимальным движением рычага, на которое вы способны.

Переключатель движения гусениц поставьте в положение НИЗК или ВАРЬИРУЕМАЯ. В положении НИЗК машина движется медленнее, но с повышенной движущей силой. Валку производите в положении НИЗК. В положении ВАРЬИР машина движется быстрее, но с меньшей движущей силой. Переезд на большие расстояния (и без валки) следует осуществлять в этом положении, что обеспечивает большую скорость, если позволяет грунт. НЕ СПУСКАЙТЕСЬ со склона в положении ВАРЬИР. Кроме того, не едьте более 10 минут, делайте 5 минутные перерывы, это предотвратит перегревание коробки передач привода гусениц.

Системы чувствительности по нагрузке реагируют на резкие операции, усиливая эти движения. Если вы почувствуете, что стрела движется резкими толчками или каждый раз дает “отдачу”, вы, пожалуй, слишком энергично работаете рычагами управления. Если замедленне не устраняет резкость, возможно слишком высока величина допустимого давления и ее надо уменьшить, чтобы “успокоить” машину.

Доп. информация по диапазону передач смотри ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НИЗК/ВАРЬИР в этом Разделе.

Смотри УСТАНОВКА ДОПУСТИМОГО ДАВЛЕНИЯ в Разделе 4 Руководства по обслуживанию

2. Переведите тормоз поворота в положение ВЫКЛ.

3. Газ поставьте на ВЫСОК ХОЛОСТ.

Смотри УСТАНОВКА СКОРОСТИ ПОТОКА (ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ СКОРОСТИ) в соответствующих разделах СТРЕЛА, ПОВОРОТ ПЛАТФОРМЫ или ГУСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД Руководства по эксплуатации.

4. Маневры машины выполняйте педалями.

2.92

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО РАБОТЕ С РЭ-СТРЕЛОЙ (ОПЦИЯ) ВЫТЯГИВАНИЕ СТРЕЛЫ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ ВОЗМОЖНО В ЭТОМ ДИАПАЗОНЕ В ОБЫЧНОМ РЕЖИМЕ

Элементы управления и работа

Меры предосторожности при работе с насадкой 1. Работа с насадкой должна производится только при низкой скорости передвижения.

РАБОТА ГЛАВНОЙ СТРЕЛЫ ПРИ ПОЛНОЙ НАГРУЗКЕ НЕ ДАЁТ ВОЗМОЖНОСТИ ВЫТЯГИВАНИЯ СТРЕЛЫ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ В ОБЫЧНОМ РЕЖИМЕ, БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРАВОГО ДЖОЙСТИКА

2. Обратитесь к секции ! за более подробной информацией по безопасной работе с насадкой.

3. Прочтите и поймите инструкцию по работе с насадкой, которая идет вместе с насадкой.

860C-003

ВЫТЯГИВАНИЕ СТРЕЛЫ В ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ

РЭ-стрела разработана для снижения выделения тепла и потребления топлива при перемещении стрелы в горизонтальной плоскости. Для достижения максимальной эффективности системы, при работе на машине следует максимально использовать горизонтальные перемещения стрелы, поднимая и опуская стрелу только на необходимую для позиционирования высоту, пока головка не будет заполнена. В силу особенностей конструкции РЭстрелы в некоторых случаях масса головки и нагрузки окажутся слишком высокими для осуществления необходимых горизонтальных перемещений. Это особенно часто происходит, если машина работает на склоне, стрела находится выше места расположения машины и притянута близко к кабине. В этой ситуации следует слегка наклонить вперёд правый джойстик, во время работы левым джойстиком при управлении системой. Для предотвращения подобных ситуаций при подъёме на холм головку следует держать как можно ближе к земле и слегка выдвинутой наружу.

2.93

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C уход за машиной

Элементы управления и работа

уходзаокнами изполикарбоната (лексана) в кабине

1. Обеспечьте, чтобы все жидкости были на должном уровне. Пользуйтесь Графиком смазки и ТО в Разделе 3 данного Руководства.

Большинство установленных в кабине окон изготовлено из поликарбонатного термопластичного полимера. Этот материал является заменой стекла в случае, когда требуется улучшение прочности, долговечности и безопасности. Поликарбонатный материал может противостоять сильным ударам больших ветвей и падению макушек деревьев, а также поглощать большое количество энергии при соприкосновении с фрагментами, летящими с большой скоростью, такими как древесные опилки, зубцы пилы или порвавшаяся цепь валочной головки лесозаготовительной машины. Тяжелые условия работы на делянках усиливают необходимость регулярно проверять и должным образом поддерживать поликарбонатные стекла кабины в надлежащем состоянии. Окна из поликарбоната являются необходимым элементом защиты оператора, который нужно поддерживать в порядке. Важно отметить, что трещины, сколы, вырезы или задирания в любом месте видимой часть поверхности или крае окна уменьшают способность к противостоянию сильным ударам, что не может не сказаться на защите оператора. В этом случае, требуется их немедленная замена.

2. Смазывайте все места для смазки с требуемым интервалом, в соответствии с РЕГЛАМЕНТОМ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 3 в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3. Правильно чистите стекла, ка это описано здесь.

4. Перед работой в моторном отделении всегда устанавливайте подпорки крыши и правой боковой двери.

5. Перед запуском машины закройте и зафиксируйте все двери сервисные панели.

6. Убедитесь в исправности всех аварийных выходов кабины, в соответствии с руководством по ОБСЛУЖИВАНИЮ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ в этом разделе.

7. Не допускайте скопления веток, хворостинок, листьев и иголок вокруг приточной дверцы вентилятора, да и нигде в машине. Проводите чистку как того требует гарантия, но не реже одного раза в день удаляйте весь мусор изнутри кабины.

8. Не работайте с нагрузкой при непрогретом двигателе.

9. ВСЕГДА осуществляйте валку в НИЗК режиме передач.

10. Никогда не паркуйте машину с приподнятой от земли головкой. Убедитесь, что она плотно лежит на земле, перед парковкой или обслуживанием машины. Смотри детальные инструкции в ПАРКОВКА СТРЕЛЫ в Разделе 1 этого Руководства.

11. БЕЗОПАСНОСТЬ - ПРЕЖДЕ ВСЕГО! Следуйте всем правилам и инструкциям по безопасности, приведённым в РАЗДЕЛЕ 1 в ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ.

2.94

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C осмотр и то Ежедневный осмотр и ТО являются необхо-димостью подтверждающей (или не подтвреждающей в случае поломки), способность окон защитить оператора.

• Осматривайте все окна каждый день. В случае, если произошел удар о стекло, осмотрите стекло незамедлительно.

• Проверьте наличие повреждений окна и стальной рамы в месте соприкосновения с окном.

• Кромки поликарбонатного окна должны быть равномерно и полностью закреплены, а также опираться на ровную поверхность по всему периметру. Погнутый или поврежденный люк в крыше должен быть немедленно заменен. Погнутые или поврежденные компоненты в кабине должны быть отремонтированы или заменены.

• На кромках поликарбонатных окон, как впрочем и на видимой части окна не должно быть трещин, сколов, вырезов или рубцов. Кромки не должны быть пережаты или сильно сдавлены, так как это снизит способность противостоять сильным ударам. В этом случае, необходимо их немедленно заменить.

• Погнутые, поврежденные рамы и другие компоненты, поддерживающие окна также подлежат немедленной замене.

• Резиновые материалы и прокладки, используемые при установке окон также требуют ухода.

• В одном из углов окна стоит горячее клеймо Tigercat, указывающее на поликарбонатный состав оконного материала. Не производите замену этого окна другим окном в случае, если вы не уверены, что новое окна сделано из поликарбоната.

• Люки в крыше, конструкционные элементы кабины, окна и оконные рамы не должны быть модифицированы или заменены компонентами, не подтвержденными Tigercat.

Элементы управления и работа

сопротивляемость химич. веществам Сопротивляемость поликарбоната химическому воздействию отличается в зависимости от материала. К счастью, поликарбонатные материалы обладают хорошим сопротивлением к дизтопливу, смазкам, гидравлическим маслам, керосину и моторным маслам. Другие химические вещества могут повредить поликарбонат. Не допускайте какой-либо контакт одного из следующих химических веществ с поликарбонатными окнами: • ацетон • холодильный агент кондиционера • аммиак • антифриз • бензол • тормозная жидкость • тетрахлорид углерода • смазочно-охлаждающие масла • бензин • разбавитель лака • толуол • терпентин (скипидар) • диметилбензол (ксилол) сопротивляемость к горячей воде Поликарбонат материал обладает высокой стойкостью к воде с температурой примерно до 65 ° C. Выше этой отметки происходит следующее - чем выше температура воды, тем быстрее горяя вода начинает действовать на поликарбонат. Длительная чистка поликарбоната паром или мойка горячей водой под высоким давлением может привести к появлению волосных трещин - явлению, которое вызывает помутнение поверхности, что. в конечном счете может привести к потере прочности и раздробленности.

2.95

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

инструкция по чистке окон

предостережения

Поверхность окна из поликарбоната в кабине машины специально обработана с твердым покрытием, обеспечивающим повышенную устойчивость к истиранию и ультрафиолетовому (УФ) излучению.

•

Будьте аккуратны и не применяйте чрезмерной силы (давления) во время мытья окон из поликарбоната.

•

Никогда не скребите по поликарбонатовому окну резиновыми щетками, лезвиями бритв или другим острым инструментом.

•

НИ в коем случае не производите чистку этих стекол, нагретых солнцем или источником высокой температуры.

•

НЕ используйте высоко щелочные моющиесредства для мытья окон из поликарбоната..

•

НЕ используйте средства для очистки поликарбонатных окон, содержащиеся как в аэрозольной, так и в неаэрозольной упаковке.

•

Несоблюдение этих инструкций очистки позволит сократить срок службы поликарбоната и может привести к визуальным царапинам, худшему пропусканию света и отслоению твердого покрытия поверхности поликарбоната.

Следующие инструкции помогут вам увеличить срок годности твердого защитного покрытия.

1. Сполосните окна теплой водой.

2. Используйте мягкую губку и мыльную воду, мойте она легкими движениями. Не пользуйтесь щетками или резиновой шваброй! Для мойки поликарбоната рекомендуется использование следующих марок очищающих средств и мыльных растворов: • Fantastik • Formula 409 • Hexcel F.O. 554 • Joy • Lysol • Mr. Clean • Neleco-Placer • Pine-Sol • Top Job 3. Сполосните окна теплой водой.

удаление волосных царапин

4. Протрите окна замшей для удаления подтеков.

Царапины и незначительные ссадины можно удалить или минимизировать, используя мядкую автополировку. Вот 3 рекомендованных продукта:

5. Различные загрязнения (смазка, масло итд) удаляются при помощи нанесения растворителя VM&P Naphtha, изопропиловый спирт. Затем необходимо тщательно промыть и прополоскать и высушить (описано в шаге с 1-го по 4-й).

•

Johnson Paste Wax

•

Novus Plastic Polish #1 & #2

•

Mirror Glaze Plastic Polish

Предлагается сначала попробовать на отдельном кусочке Лексана, соблюдая инструкции изготовителей полирующих средств.

Просмотрите параграф сопротивляемость химич. веществам, где вы найдете список химических веществ, разрущающих поликарбонат.

2.96

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Элементы управления и работа

удаление граффити •

Бутилцеллозольв (для снятия всех красок, чернил маркеров и т.д.) Для снятия застаревшей краски хороши клекие и липкие ленты или инструмент для снятия пуха.

РУЧКА ФИКСАТОРА ЗАЩИТНОЙ РЕШЁТКИ

Для снятия ярлыков, стикеров и т.п. эффективны бензин-растворитель, керосин или нефтяные спирты. Если растворитель не проникает сквозь стикер, подогрейте слегка (феном для волос) для размягчения клейкого слоя. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БЕНЗИН!

173-25

боковые защитные решётки

боковые защитные решётки Для очистки стёкол можно снять боковые защитные решётки (если установлены). Решётки предназначены для защиты оператора и должны быть сразу же установлены на место после очистки стёкол.

Просмотрите параграф сопротивляемость химическим веществам, где вы найдете список химических веществ, разрущающих поликарбонат.

С внутренней и наружной стороны имеются ручки, открутив одну из них (не обе сразу), можно освободить защитную решётку и откинуть её на петлях. Будьте осторожны: при открывании двери решётка откидывается назад со значительной силой.

меры предосторожности при пожаре Окно из поликарбонатного материала воспламеняется при контакте с источником возгорания температурой выше 427 ° C (800 ° F). При работе возле поликарбонатных окон соблюдайте меры предосторожности аналогичные мерам противопожарной безопасности при работе с древесиной.

Ручки всегда следует закручивать только от руки.

20231A R1

УДАЛЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОГО ПОКРЫТИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

На некоторые машины, в особенности поставляемые из Северной Америки, наносят антикорозионное покрытие для защиты машины во время транспортировки. Это покрытие следует удалить по прибытии машины к месту эксплуатации, т.к. к нему может прилипнуть грязь. Антикоррозионное покрытие можно удалить с помощью мойки высокого давления, губки и мыла.

2.97

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

2.98

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C секция 3 - смазывание и обслуживание СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 3

ОКТЯБРЬ, 2010

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ, ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ ПРОВЕРКА ................................................................................3.5 ГРАФИК СМАЗКИ И ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРОВ ...................................................................................................3.13 ЗАЩИТНЫЕ СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ .............................................................................................................3.25 МЕСТА СМАЗКИ ВЫРАВНИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА .................................................................................3.9 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ ................................................... 3.36, 3.37, 3.38 ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ .............................................................................................................3.2 Места затяжки .........................................................................................................................................3.2 ОТЧЕТ ПО ОБСЛЕДОВАНИЮ ЗА ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ . .........................................................................3.2 ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ ................................................................................................3.2 ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ . .....................................................................................................................3.5, 3.6 проверка системы кондиционирования воздуха ....................................................................3.16 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ ........................................................................................................................3.6 Процедуры взятия проб масел ....................................................................................................3.3, 3.4 ПРОЦЕДУРЫ УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ..................................................СМ. СЕРВИСНОЕ РУКОВОДСТВО РАБОТА С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ БАКОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ .......................................................................3.20 РАБОТА СГУСЕНИЧНЫМ ДВИЖЕТЕЛЕМ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ЕГО ИЗНОСА ....................................3.30 РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 8 ЧАСОВ ........................................................................................................................................................3.7 125 ЧАСОВ ....................................................................................................................................................3.8 250 ЧАСОВ ....................................................................................................................................................3.8 500 ЧАСОВ ....................................................................................................................................................3.9 1000 часов ................................................................................................................................................3.10 2000 часов ................................................................................................................................................3.10 КАЖДЫЕ 24 ЧАСАВ . ....................................................................................................................................3.8 МЕСТА СМАЗКИ ВЫРАВНИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА .............................................................................3.9 ЧАСТО . ..........................................................................................................................................................3.7 РЕГЛАМЕНТ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ............................................................................3.2 СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА . .................................................................................................3.19 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, ПРОВЕРКА ....................................................................3.16 СИСТЕМА С РЭ-СТРЕЛОЙ. . ......................................................................................................................... 3.11 СМАЗКА ПРИВОДА ВРАЩЕНИЯ НИЖНИХ ПОДШИПНИКОВ РЕДУКТОРА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА .....................................................3.14 обегающей шестрени и шарн опоры . .........................................................................................3.15 СМАЗКА ВЕРХНЕГО ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ ПРИВОДА ВРАЩЕНИЯ ............................................3.15 ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ......................................................................................................3.34, 3.35 ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ, ОБЩАЯ .................................................................................................3.35 ФИЛЬТРЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР ЗАПОЛНЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМЫ . ......................................................3.21 САПУН ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА ..........................................................................................................3.25 СЕТЧАТЫЕ ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ ГИДРОСИСТЕМЫ ...........................................................................3.24 СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ ТОПЛИВНОГО БАКА . ..........................................................................................3.19 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ ............................................................................................3.15 ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ ..............................................................................................................................3.15 ФИЛЬТРЫ ГИДРОЖИДКОСТИ ......................................................................................................................3.22 Электромагнитный клапан отключения подачи топлива. .....................................................3.18

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ *ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ:ПРОИЗВЕДИТЕ ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ, ИСПОЛЬЗУЯ ФОРМЫ Tigercat НОМЕР 5341 И 5347; "PDI И 125 ЧАСОВЫЕ ИНСПЕКЦИОННЫЕ ОТЧЕТЫ"

*ОТЧЕТ ПО ОБСЛЕДОВАНИЮ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ЗА ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ:В ПРИСУТСТВИИ МЕХАНИКА, ПРЕДСТАВЛЯЮЩЕГО ВЛАДЕЛЬЦА МАШИНЫ, ПРОИЗВЕДИТЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ СОГЛАСНО ФОРМАМ Tigercat НОМЕР 5341 И 5347; "PDI И 125 ЧАСОВЫЕ ИНСПЕКЦИОННЫЕ ОТЧЕТЫ" ЭТИ ОТЧЕТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАПОЛНЕНЫ В ТЕЧЕНИИ ПЕРВЫХ 125 ЧАСОВ. *ВАЖНО: ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ГАРАНТИИ ОТЧЕТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТПРАВЛЕН В ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО TIGERCAT, КАНАДА, ОТДЕЛ ГАРАНТИИ. Примечание: не рекомендуется использовать какие-либо другие фильтры, отличные от Tigercat.

Места затяжки:~ Всех гидравлических соединений

Refer to diesel engine service manual and attachment manual for additional required maintenance at this scheduled time period.

Всех зажимов шлангов Стопоры штифтов всех цилирров и стрелы Проверьте состояние стопорных болтов поворотных подшипников выравнивающего устройства (если установлено) Проверьте момент затяжки стопорного болта подшипника обегающей шестерни Крепежные болтов (К.Б.) двигателя

ВАЖНО

Крепежных болтов насоса

ПЕРЕД ДВИЖЕНИЕМ МАШИНЫ УБЕДИТЕСЬ В ПРАВИЛЬНОСТИ НАТЯЖЕНИЯ (ПРОВИСАНИЯ) ТРАКОВОЙ ЛЕНТЫ.

Башмачных болтов Стопорных болтов опорных катков

ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОНО МОЖЕТ БЫТЬ МЕНЬШЕ НОМИНАЛА.

Стопорных болтов ведущих колес гусениц К.Б. коробки гусеничной тяги К.Б. бортового гидромотора КБ коробки поворота платформы КБ гидромотора поворота платформы

НИЖНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЖУХА ГУСЕНИЦЫ

Зажимных болтов кабины Любых незатянутых гаек, болтов и фитингов

РАЗМЕР ПРОВИСА

ВЕРХНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БАШМАКА 853ILL8

измерение провиса гусениц

ЭТА ПРОЦЕДУРА ОПИСАНА В РАЗДЕЛЕ 11 РУКОВОДСТВА ПО СЕРВИСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ.

3.2

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

ПРОГРАММА TIGERCAT ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА Регулярное использование программыTigercat для взятия пробы масла является отличной превентивной мерой, улучшающей качество техобслуживания машины. вложенные в программу взятия пробы масла на регулярной основе могут окупиться от 1 до 10 раз, исходя из того, сколько вы съэкономите на немалой стоимости ремонта. Основные преимущества этой программы состоят в следующем: •

Выяснение сути проблемы до того, как произойдет серьезная поломка .

• Лучшая возможность прсчитать время простоя и предварительно расчитать стоимость ремонта •

Отслеживать регламент по обслуживанию, его практическое выполнение и подтвердить, что требуемое техобслуживание было выполнено в отведенный регламентом срок.

•

Увеличение стоимости поддержанного оборудования путем предоставления подтверждения о правильно и своевременно выполненном техобслуживании.

Данная программа использует наиболее передовые методы в исследовании взятых проб масел. Большинство результатов проверки готово по истечении 24 часов с момента подачи пробы и представлено в виде доступного и понятного отчета с изложением обьяснений, а также с подробными инструкциями. Отчет можно получить как по почте или факсу, так и посредством электронной почты или просто через интернет. Данная программа предоставляет владельцам машин Tigercat доступ к Расширенной программе анализа масел для всех компонентов машины, включая двигатели, гидравлические контуры, валы, главные передачи, редукторы и т.д.

Рекомендуемый регламент проверки для моделей серии 800

Распложение Первый образец Последующие образцы Гидравлическое масло 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев Редуктор поворотного механизма 125 часов При каждой замене масла (250 часов или 1.5 месяцев) (если установлен*) Редуктор борт. Привода 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев Редуктор прив. насоса 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев (если установлен*) * Учтите, что взятие пробы масла для редуктора поворотного механизма относится только к машинам, использующим трансмиссионное масло для редуктора поворотного механизма.

Комплекты Tigercat для анализа проб масел можно найти в отделе запчастей у местного дилера Tigercat. Вы также можете договориться с дилером Tigercat о поставке комплектов и проведении взятия всех необходимых проб масел. Обратитесь также с главе Процедура взятия проб масла в этом разделе для более подробной инфолрмации о местонахождении пробоотборного крана и сливных пробок. КОМПЛЕКТЫ TIGERCAT для анализа проб масел. Каждый комплект включает в себя предоплаченную емкость для масла и информационный бланк для заполнения. Распечатанные почтовые наклейки включены в комплект для осбеспечения максимально быстрого возврата в лабораторию для немедленного анализа и получения результатов в течении 24 часов с момента приема. Одинаковый тип емкости может быть использован для взятия проб различных масел, циркулирующих в: Гидравлические контуры, главные передачи, валы, редукторы, двигатели и т.д. В каждом комплекте содержится детальная инструкция по правильному сбору, подготовке и отправке проб масел. Обратитесь в отдел запчастей местного дилера Tigercat для приобретения этого комплекта.

3.3

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

ПРОГРАММА TIGERCAT ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА ПРОЦЕДУРЫ ОТБОРА ПРОБ МАСЕЛ Заполните полностью и точно Форму Данных Пробы (ФДП). Если отбираются несколько проб масел, заполните полностью все ФДП перед взятием проб. После чего немедленно упакуйте каждую заполенную ФДП вместе с только что взятой соответствующей пробой масла в черный пересылочный контейнер. Это снизит вероятность смешения или неправильной идентификации ФДП и проб масел. Несоответствие ФДП и проб может привести к ложным тревожным выводам.

соединитель для проб масла

h855c-31

возвратный трубопровод гидромасла

Пробы гидравлической жидкости: • Эти пробы следует брать из циркулирующих масляных потоков при рабочих температурах и когда все операции выключены, используя пробоотборные краны, которые установлены на машине постоянно, там, где это только возможно.

Точность результатов лабораторного анализа в огромной степени зависит от качества взятых проб. Если хотите получить достоверные лабораторные результаты анализов, необходимо брать беспримесные пробы, типичные для основного объема анализируемых масел. Если не следовать правильной приктике взятия, обращения, упаковки и отправки проб, перед тем как образцы будут проанализированы в лаборатории, возможны ошибочные результаты анализа. Чтобы иметь возможность точно сравнить и отслеживать со временем результаты лабараторных анализов, все последующие пробы должны точно также браться из одних и тех же мест, используя ту же технологию, что и при всех предыдущих пробах.

•

• Доставайте колбу для проб непостредственно перед снятием пробы. Крышка колбы должна быть чистой, не кладите ее в карман и не допускайте, чтобы она загрязнялась как-либо еще. Не допускайте проникновения в колбу переносимых по воздуху загрязнений.

•

Не допускайте загрязнения пробы закройте крышкой колбу сразу же после ее наполнения где-то на 3/4.

Чтобы получить представительную пробу жидкости, перед реальным взятием пробы краны должны быть прочищены. Слейте 100-120 куб. см в отдельную емкость и утилизуйте ее разрешенными способами.

•

Накройте снова проотборный кран пылезащитным мешком сразу же после взятия пробы и закройте герметично колбу для проб.

Пробы масла из коробки передач: • Эти образцы можно брать во время замены масла.

Обеспечьте, чтобы все пробоотборные краны и сливные пробки, были чисты и очищены от отходов.

•

•

Все взятые пробы должны быть немедленно отправлены в лабораторию для анализа. Обращайтесь к своему Tigercat дилеру за дополнительными кранами и пробками. Если для взятия проб требуется их откачивать из резервуаров или емкостей, обращайтесь за ручными всасывающими насосами к вашему Tigercat дилеру 3.4

•

Чтобы получить представительную пробу масла, масло должно быть теплым и не отстаивалось слишком долго (в течение 30 минут после остановки).

•

Под машиной поставьте требуемую емкость для отработанного масла, которое потом утилизуйте разрешенными способам.

•

Снимите сливную пробку, дайте где-то половине масла слиться и затем подставьте пробную колбу под струю.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

ОБЩЕЕ ВНИМАНИЕ Во избежании травм, все ручки, ступеньки и платформы должны быть очищены от смазки, масла, топлива, грязи, снега и льда. или глушителя. Осмотрите наличие поврежденных или потеряных болтов и хомутов. Если обнаружены утечки на выхлопе или поврежденные части, необходимо провести срочный ремонт. Утечки на выхлопе пожароопасны, не принимайтесь за работу до их ликвидации.

Очистите вокруг заливных отверстий перед проверкой уровня или добавлением жидкости Очистите вокруг гидравлических фиттингов перед их раскручиванием.Сразу же вставьте заглушку или крышку Как можно быстрее удаляйте проливы.

Появление утечек на выхлопе обычно сопровождаются повышенным уровнем шума в системе выхлопа. Повышение шума не может быть оставлено без внимания машина должна быть остановлена и отремонтирована.

Всегда используйте чистое масло и емкости Сливайте отработанное масло теплым Не превышайте рекомендованных уровней жидкостей

Всегда держите огнетушитель под рукой

Обслуживайте все гидравлические фильтры после отказов насоса, двигателя, цилиндров или клапанов. Подобные отказы могут загрязнить всю гидросистему

В целях безопасности всегда опускайте стрелу на землю, когда выходите из кабины , отходите от машины или во время обслуживания.

Доливайте дизельное топливо в каждую смену, чтобы предотвратить загрязнение конденсацией. Перед сварочными работами на машине следует отключить все электрические соединения и следовать всем предупреждениям о правилах безопасности при сервисном обслуживании, изложенным в разделе ПЕРЕД СВАРОЧНЫМИ РАБОТАМИ в РАЗДЕЛЕ 1 в ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ. При сварке присоединяйте "землю" как можно ближе к месту работы, чтобы предотвратить дуговой разряд между обработанными поверхностями или через подшипники Удаляйте все ветки, кору и щепки. Удаляйте все следы масляных потеков во избежание воспламенения.

При работе на машине всегда устанавливайте подпорки дверей. Очистите датчики системы пожаротушения. ЕЖЕМЕСЯЧНО ПРОВЕРЯЙТЕ АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ~ Предусмотрено два выхода: через боковую дверь и аврийный люк/выход на крыше. Их следует использовать ТОЛЬКО если нельзя открыть переднюю дверь. Поэтому очень важно, чтобы эти два выхода проверялись минимум раз в месяц на предмет их полной функциональности. Смотри процедуру в ИНСТРУКЦИИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ в Разделе 2.

Производите ежедневный осмотр выхлопной системы на предмет утечек, износа, трещин, излома и повреждения коллекторов *потери масла при утечках кол-во потерянного масла в литрах кол-во потерянного масла (галл)

интенсивность утечки в день в месяц в год в день в месяц в год капля за 10 секунд 0.424 12.72 152.0 0.112 3.36 40.0 капля за 5 секунд 0.852 25.6 306.6 0.225 6.75 81.0 капля в секунду 4.26 127.76 1533.1 1.125 33.75 405.0 три капли в секунду 14.2 425.86 5110.31 3.75 112.5 1350.0 капли переходят в струйку 90.83 2725.5 32706.0 24.00 720.0 8640.0

3.5

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

ОБЩЕЕ ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ Правильная эксплуатация машины значительно продлит срок ее службы и сократит эксплуатационные расходы.

ВАЖНО

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном.

Пожар может привести к потере машины, что будет финансовой катастрофой.

ВНИМАНИЕ

фильтр сапуна

После транспортировки машины с одной площадки на другую, откройте все двери и панели доступа и удалите все древесные отходы, которые могли сдвинуться в двигатель тлт к системе выхлопа по причине турбуленции при переезде.

патрубок

ручка воздушн. клапана манометр

1. Лесной мусор, мелкие органические материалы (побеги, сосновые иголки, ветки, кора, листья, древесная пыль, мелкие стружки) и другие горючие материалы, скопившись в значительном количестве, представляют собой горючий материал. В случае возгорания его крайне трудно потушить. Правильно составленная программа с предписаниями по регулярной чистке и промывке машины снижают возможность возгорания. В случае, если возгорание все же произошло, следование предписаниям этой программы существенно увеличит шансы на успешную ликвидацию пожара

S855C-001a H855C-001

выпускное отверстие

ниппельн клапан

Ручка вверху (показано на рисунке) = Клапан закрыт Ручка внизу (90°) = Клапан открыт После завершения техобслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку из чистого источника воздуха в гидравлический банк через автомобильный клапан. Не превышайте давление в 34.5 kPa (5 psi). См Создание напора в гидросистеме в данном разделе.

2. Особое внимание во время обслуживания обратите на электропроводку и трудопроводы, убедитесь, что все провода и гидрошланги закреплены надежно, чтобы избежать износа от трения from chaffing.

3. Прочтите инструкцию по пожаротушению и обеспечьте обслуживание регулярное обслуживание системы квалифицированным персоналом.

4. В случае воспламенения и если позволяет время, опустите стрелу на землю и заглушите двигатель перед использованием системы пожаротушения. Смотри также ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ в Разделе 1 этого Руководства.

3.6

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ • ‡ Соединения стрел: Стандартная стрела; 6-фитинга - под напором Стандартная стрела с системой наклона; 12-фитинга - под напором Выдвижная стрела; 12-фитинга - под напором • ‡ Цилиндры; стрела, основная и укосина; Стандартная стрела; 8-фитингов - напор Выдвижная стрела; 10-фитингов - напор

ЧАСТО:~

• Проверьте удерживающие решетки в системе забора охлаждающего двигатель воздуха на предмет сужения. При широких листьях деревьев, возможно потребуется реверсировать охлаждающий вентилятор каждык 10 минут.

• Проверьте скопление лесных отходов, снега и льда вокруг аварийных выходов и немедленно их удалите.

• Система выдвижной стрелы: Основная стрела должна периодически подниматься и затем опускаться на рабочую ввысоту на участках, где нет препятствий сверху, с тем чтобы обеспечить циркуляцию гирожидкости обратно черех охладитель и фильтры. При нормальном горизонтальном движении это масло не циркулирует через охладитель и фильтры, во время нормального вертикального движения масло может не всегда полностью заменяться, поэтому эту процедуру нужно повторять минимум раз в час.

‡ Смазывание штоков цилиндров и соединений стрел:1. Убедитесь, что машина стоит горизонт.

2. Полностью наклоните назад валочную головку 3. Полностью выдвиньте цилиндр рукояти 4. С усилием установите валочную головку на землю 5. В этом положении смажьте все стопорные штифты и соединения стрелы Примечание: Эта процедура позволяет смазке перетечь на обычно “нагруженную сторону” поверхности штифтов/подшипников.

КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ:~ • PВыполните обслуживание “часто” В дополнение:~ • Проверьте уровень охлаждающей жидкости • Проверьте уровень масла в двигателе • Слейте воду из водоотделителя фильтра.

• Проверьте работоспособность фильтра предварительной очистки воздухозаборника.

• Проверьте разгрузочный клапан воздухоочистителя (если имеется).

• Проверьте индикатор сопротивления фильтра воздухозаборника. Если индикатор находится в красной зоне, замените главный фильтр. Заменяйте дополнительный (контрольный) фильтр при каждой третьей замене главного фильтра, для обеспечения максимальной производительности и надёжности.

• Проверьте уровень гидрожидкости.

• Проверьте уровень масла верхнего подшипника в редукторе привода системы вращения.

Очистите:~ • Масляный радиатор, радиатор двигателя и огораживающие экраны.

• Уберите потенциально опасные ветки и хворстины. Проверьте:~ • Компоненты системы впуска воздуха (включая охладитель надувочного воздуха): места изгибов резиновых частей, соединительные шланги, трубки и хомуты на предмет повреждений, отвердения, износа, трещин, утечек, ослабления хомутов или крепёжных скоб. Устраните повреждения или немедленно замените.

• Охладитель надувочного воздуха - на предмет повреждений, износа, трещин или утечек; немедленно замените при необходимости.

• Утечки жидкостей вокруг компонентов гидросистемы и гибких шлангов.

• Ослабшие гайки, болты и фитинги.

• Состояние и натяжение ремней вентиляторов.

• Визуально проверьте состояние гусениц.

• Целостность выхлопной системы.

• Проведите общий визуальный осмотр.

• Смотрите инструкцию по обслуживанию дизельного двигателя и навесного оборудования, если требуется дополнит. информация в этот период ТО.

Смажьте:~ • Обегающая шестерня поворота; 1-фитинг 10 впрысков С двойным креплением; 2-фитинг - 10 впрысков в каждое • Цилиндры, Выравнивание; всего 4 фитинга под напором (если есть механизм выравнивания) • Выжимной подшипник сцепления; Выравнивание 2-фитинга - под напором (если есть механизм выравнивания) 3.7

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

КАЖДЫЕ 24 ЧАСАВ :~

КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ:~

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час. В дополнение:~ • Смажьте подшипник поворота платформы; 1-фитинг - 10 впрысков во время поворота

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час.

• Проведите обслуживание каждые 125 час Дополнительно:~ • Проверьте все гидравлические давления • Замените масло в редукторах приводов гусениц с помощью сливной пробки на «6 часов» и заливной пробки на «9 часов».

• Смажьте уплотнитель ресивера системы поворота платформы; 1 фитинга - 5 впрысков. Не используйте механизированный смазочный шприц.

• Смажьте нижний подшипник редуктора привода механизма поворота; 4-фитинга - 5 впрысков на каждый редуктор.**Не используйте механизированный смазочный шприц. ***При прогреве редуктора привода поворота до рабочей температуры, медленно добавьте 5 впрысков литиевой смазки в каждую сторону редуктора. Примечание: В холодную погоду для достижения рабочей температуры системе поворота нужно поработать в течение нескольких часов. Внимание: не делайте смазку принудительно, может выйти из строя коробка передач. Не используйте зимней смазки. Смазка выходит из-под шестерни коробки.

• Слейте и замените масло верхнего подшипника в редукторе привода системы поворота. См. рекомендованные масла в таблице регламента смазки в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

• Смажьте механизм выравнивания, промежуточные поворотные точки; Всего 2 фитинга – очистка. Снимите/замените защитные пробки для доступа к фитингам. (Если установлено выравнивающее устройство) • Смажьте механизм выравнивания, верхние поворотные точки; Всего 4 фитинга – очистка. Снимите/замените защитные пробки для доступа к фитингам. (Если установлено выравнивающее устройство)

КАЖДЫЕ 125 ЧАСОВ:~

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час. В дополнение :~ • Откройте оба аварийных выхода (левую дверь и аварийный люк в крыше) и убедитесь в их полной исправности.

• Проверьте индикатор байпаса обратного фильтра. Он НЕ должен гореть при работе двигателя на высоких холостых оборотах, циркуляции масла и при нормальной рабочей температуре масла • Проверьте уровень масла в редукторах приводов гусениц с помощью контрольных пробок, расположенных в районе «9 часов» и «6 часов».

• Проверьте уровень электролита в аккумуляторе, если он обслуживаемый • Проверьте затяжные болты гидонасоса и гидровотора • На новой машине машине проверьте точки динамометрической затяжки • Осмотрите систему кондиционера; Смотрите ПОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНЕРОВАНИЯ в этом Разделе

Визуально проверьте наличие трещин и повреждений на:~ • Основная стрела и укосина • Гусеницы, опоры катков, кузов • Участок подшипника поворота платформы • Навесное оборудование Ремонт проведите немедленно Зрительно осмотрите:~ • Протертую элктропроводку и гидравлические шланги Примечание: Пренебрежение должным обслуживанием этих компонентов может привести к возгоранию.

• Целостность других компонентов машины Почистите/замените:~ • Осмотрите скопление лесных отходов между испарителеи кондиционера и блоком охлаждения • Если в данный период ТО потребуется дополнительное обслуживание, смотрите руководства по ТО двигателя и навесного оборудования.

3.8

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Каждые 500 часов:~

Проверьте:~ • Затянутость поворотного подшипника и стопорных болтов КП поворота платформы.

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Затянутость крепежных болтов коробки и гидромотора гусеничной тяги.

• Проведите обслуживание каждые 24 час.

• Проведите обслуживание каждые 125 час

• Проверьте катки гусениц на наличие утечек. Катки заполнены маслом и обычно не требуют обслуживания. Если обнаружена утечка, катки нужно снять, отремонтировать и заменить.

• Проведите обслуживание каждые 250 час Дополнительно:~ • Замените фильтр охлаждающей жидкости двигателя §.

• Проверьте утечку на блоке ленивца, подшипник там наполнен смазкой и считается необслуживаемым. При обнаружении утечки ленивец нужно снять, отремонтировать и заменить.

• Замените топливные фильтры двигателя §.

• Замените фильтрующий элемент в отдельно установленном топливном фильтре/ водоотделителе § (если установлен – только в ранних моделях машин).

• Если на этом этапе ТО требуется дополнительное обслуживание, смотри руководства дизельного двигателя и навесного оборудования.

• Замените входной фильтр гидросистемы §. † • Замените обратный масляный фильтр гидросистемы. § См. ФИЛЬТРЫ – УДАЛЕНИЕ И ЗАМЕНА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Смажьте:~ • Петли дверей и крыши; 12 фитинга - 1 впрыск • Обильно смажьте пальцы цилиндров крыши.

• Обильно смажьте петли других дверей

† НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДРУГИХ СМЕННЫХ ФИЛЬТРОВ, ОТЛИЧНЫХ ОТ ФИЛЬТРОВ TIGERCAT. цилиндр выравнивания

выжимной подшипник

2 фтнг/8 

1 фтнг/8 

выжимной подшипник

1 фтнг/8 

верхний поворотный подшипник

2 фтнг/250  с 2х сторон 830-51

цилиндр выравнивания

промежуточный поворотный пошипник

2 фтнг/8 

1 фтнг/250 

МЕСТА СМАЗКИ ВЫРАВНИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 3.9

с 2х сторон

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 1000 часов:~

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час.

• Проведите обслуживание каждые 125 час • Проведите обслуживание каждые 250 час • Проведите обслуживание каждые 500 час Дополнительно проверьте:~ • Фильтр-сито топливного бака • Замените разгрузочный клапан воздухоочистителя

Примечание: Во время заполнения гидросистемы следует удалить воздух из насосов вентиляторов, моторов и клапанов. Для этого следует открыть затвор клапана или открутить фитинг, расположенный рядом или в верхней части насосов, моторов и клапанов, и не закрывать его, пока из системы не начнёт выходить масло без воздуха. Невыполнение процедуры удаления воздуха из гидросистемы может привести к серьёзной неисправности её компонентов. По завершении работы затяните все соединения и протрите пролившееся масло. ОТКРУТИТЕ ПРОБКУ ИЛИ ФИТИНГ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ

каждые 2000 часов:~

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час.

• Проведите обслуживание каждые 125 час • Проведите обслуживание каждые 250 час • Проведите обслуживание каждые 500 час • Проведите обслуживание каждые 1000 час Дополнительно:~ • Заменяйте все резиновые компоненты системы забора воздуха, такие как колени и соединители - Высокие температуры в этом месте могут заставить резину затвердеть. См. ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ • Проверьте ВСЕ трубки, резиновые сочленения и хомуты воздухозаборника на предмет износа или утечек • Замените вентиляционную трубку бака гидросистемы • Опустошите и заново наполните бак гидросистемы рекомендуемым маслом. См. ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Проверьте соответствие типа масла, установленного в компьютерной системе управления, залитому в систему маслу. Установите другой тип при необходимости. Это позволит компьютерной системе подобрать оптимальные для данного масла параметры системы охлаждения и предупреждающих сигналов. Описание процедуры установки типа гидравлического масла приведено в разделе КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ~ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕНЮ ~ ОБСЛУЖИВАНИЕ МАШИНЫ – ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА или в РАЗДЕЛЕ 6 СЕРВИСНОГО РУКОВОДСТВА. Настоятельно рекомендуется практиковать программу регулярной проверки гидравлического масла. Интервалы замены масла вытекают из результатов таких проверок.

860C-237

3.10

УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ФИТИНГОВ

860C-238

МОТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

ЗАТВОРЫ КЛАПАНОВ

860C-239

УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Перед отсоединением гидравлических шлангов или проведением какой-либо работы на стреле обеспечьте, чтобы:-

ОТКРУТИТЕ ФИТИНГ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ

ЦИЛИНДР РУКОЯТИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ

конец укосины полностью лежит

860C-001

860C-240

СИСТЕМА С РЭ-СТРЕЛОЙ. рис.1

ЦИЛИНДР ПОДЪЁМА ПОЛНОСТЬЮ ВТЯНУТ

НАСОС ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА

Примечание: При замене фильтров и масла в гидросистему попадает воздух. Для продления срока службы насоса, машину не следует использовать в течение 1 часа после обслуживания, чтобы дать воздуху выйти из гидросистемы. Также не следует давать рабочую нагрузку на насосы до выхода воздуха из гидросистемы.

конец укосины полностью лежит

СИСТЕМА С РЭ-СТРЕЛОЙ. рис.2

Примечание: После замены гидравлического масла проверьте работоспособность всех компонентов гидросистемы, особенно вентилятора охлаждения.

(a) Машина должна быть установлена на горизонтальной поверхности, головка должна опираться плоскостью на землю.

Конструкция стрелы с регенерацией энергии (РЭ стрела)

(b) Цилиндры рукояти должны быть полностью выдвинуты (рис. 1) или цилиндр подъёма должен быть полностью сжат (рис. 2).

ОСТОРОЖНО Эта машина может быть оборудована РЭ стрелой. По этой причине, она может вести себя неожиданно по сравнению с обычной стрелой. Проводя ТО или готовя к работе машину с РЭ стрелой, следует иметь в виду следующие моменты: Схемы цилиндров основной стрелы и укосины соединены гидравлически. Таким образом, отключение гидравлической линии к основной стреле, может вызвать ее неожиданное движение. Стрела также может двигаться неожиданно, если регулировочный винт выпуска порта слишком откручен (против часовой стрелки) и давление падает ниже требуемого, чтобы удерживать вес стрелы и головки. Убедитесь, что головка установлена прямо, опирается на твёрдую поверхность, а цилиндр рукояти полностью выдвинут. Перед отсоединением элементов гидросистемы давление в гидросистеме должно быть снижено, двигатель выключен.

860C-002

(c) Конец рукояти должен иметь дополнительную поддержку. Дополнительные меры предосторожности смотри МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ С РЭСТРЕЛОЙ в Разделе 1 этого руководства. Кроме того, по причине гидравлической соединенности между основной стрелой и РЭ-цилиндрами последние могут подавлять цилиндры укосины при определенных условиях, тем самым побуждая укосину двигаться неожиданно. Чаще всего это случается при установке значения выпускного клапана для опреации ОСНОВНАЯ СТРЕЛА ВВЕРХ, что заствляет укосину выдвигаться, но это может происходить и в других случаях, когда показания выпуска установлены неправильно. Не допускайте нахождения персонала и оборудования на нижней траектории движения стрелы и обеспечьте достаточную высоту для подъема головы при обслуживании.

3.11

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

рекомендованные гидромасла Используйте только следующие масла для пополнения гидросистемы.

Tigercat

РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН МАСЛА ГИДРОСИСТЕМЫ

®

(ПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ МАСЛА НЕ ПРИГОДНЫ ДЛЯ МОСТОВ КОЛЕСНЫХ МАШИН)

HYDRAULIC OIL OPERATING RANGE

РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР

(Not suitable for axle applications)

OPERATING TEMP. RANGE

ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА HYDRAULIC OIL TEMPERATURE

-40

-30

-20

-10

0

10

20

30

НИЖАЙШАЯ ТЕМПЕРАТУРА ПРИ ЗАПУСКЕ LOWEST START-UP TEMP.

40

50

60

70

100

120

140

160

80

90

ТИП МАСЛА TYPE OF OIL

-40

-20

0

20

40

60

80

180

200

100

°C 220 °F

CITGO MYSTICK HVI 32 MYSTICK HVI 46 MYSTICK HVI 68 CHEVRON RANDO HDZ 22 RANDO HDZ 32 RANDO HDZ 46 RANDO HDZ 68 ESSO / EXXON UNIVIS ULTRA UNIVIS N22 UNIVIS N32 UNIVIS N46 UNIVIS N68 IRVING OIL HYDRAULIC LP 22 HYDRAULIC LP 32 HYDRAULIC LP 46 HYDRAULIC LP 68 MOBIL UNIVIS ULTRA MOBIL DTE 12M (ISO 22) MOBIL DTE 13M (ISO 32) MOBIL DTE 15M (ISO 46) MOBIL DTE 16M (ISO 68) PETRO-CANADA HYDREX EXTREME HYDREX XV HYDREX MV 22 HYDREX MV 36 HYDREX MV 60 SHELL TELLUS T22 TELLUS T32 TELLUS T46 TELLUS T68

ВНИМАНИЕ CAUTION

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ ВНЕ УКАЗАННОГО ДИАПАЗОНА ПРИВЕДЕТ К ПОВРЕЖДЕНИЮ КОМПОНЕНТОВ ГИДРОСИСТЕМЫ OPERATING MACHINE OUTSIDE LIMITS SHOWN WILL RESULT IN FAILURE OF HYDRAULIC COMPONENTS

32733B R1

HYDRAULIC OIL TEMPERATURE OPERATING RANGE

3.12

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

Tigercat модели 860C/870C ГРАФИК СМАЗКИ И ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРОВ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИВЕДЕНА В РУКОВОДСТВЕ ДЛЯ ОПЕРАТОРА Tigercat

36

9.5

•

•

кол-во

галлон

объем

литр

2000

500

250

125

8

НАИМЕНОВАНИЕ

1000

МЕСТО СЕРВИСА №.

периодичность обслуживания

ПРИМЕЧАНИЯ/СМАЗКА

1

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ CUMMINS QSL9….

ПРОВ

2

МАСЛО, ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ CUMMINS QSL9...

ПРОВ •

3

ОСНОВНОЙ ТОПЛ. ФИЛЬТР (ДВИГАТЕЛЬ)

4

ДОПОЛН.ТОПЛ./ ВОДОСЕПАРАТОР

5

ФИЛЬТР ОХЛ.ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

6

ФИЛЬТР-СИТО В ТОПЛИВ БАКЕ

7

ПРЕДВАР ОЧИСТ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПРОВ

1

ПРОЧИСТИТЬ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

8

ПЕРВ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПРОВ

1

9

АВАР ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПРОВ

1

ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ЗАСОРА НА ФИЛЬТРЕ. ПРОСМОТРИТЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ПОСЛЕ 8 ЧАСОВ РАБОТЫ.

10

ТРУБКА ЗАБОРА ВОЗДУХА

ПРОВ

11

ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК

ПРОВ

ЗАМ

12

МАСЛОБАК

ПРОВ

С/ДЛ

13

ФИЛЬТР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПРАВКИ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ МАСЛОМ (ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН)

14

ВОЗВРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА, (ПРОКРУЧИВАНИЕ)

15

САПУН МАСЛОБАКА

16

РЕДУКТОР ГУСЕНИЧНОГО ПРИВОДА

17

ГУСЕНИЧНЫЕ РОЛИКИ И ЛЕНИВЦЫ ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА

18

ПОДШИП. ПОВОРОТА ПЛАТФОРМЫ ***

СМАЗ 24 ***

10 ВПРЫСКОВ

19

ПРИВОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ СДВОЕННЫЙ ПРИВОД ПОВОРОТА

СМАЗ

20

НИЖНИЙ ПОДШИПНИК РЕДУКТОРА СДВОЕННЫЙ ПРИВОД ПОВОРОТА

СМАЗ *

10 ВПРЫСКОВ НА КАЖДУЮ ПРИВ.ШЕСТЕРН Ю 5 ВПРЫСКОВ НА ФИТИНГ

21

ВЕРХНИЙ САЛЬНИК КОЛЛЕКТОРА ВРАЩЕНИЯ

СМАЗ *

ЗАМЕНА ХЛАДАГЕНТА КАЖДЫЕ 2 ГОДА

СЛИВ

60% АНТИФРИЗ ** 40% ДИСТИЛИРОВАННОЙ ВОДЫ • N3СМ. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (ИНСТРУКЦИИ, ОБЬЕМ И ЧАСТОТА ЗАМЕНЫ)

ЗАМ

1

ЗАМ

1

ЗАМ

1 ПРОВ

СЛЕЙТЕ ИЗ БАКА, ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ. ЕСЛИ НАДО

ПРОВЕРИТЬ ОСЛАБЛЕННЫЕ ЗАЖИМЫ И ПОВРЕЖДЕНИЯ НА ШЛАНГЕ.

ПРОВ

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ ХОМУ-ТОВ И ПОВРЕЖДЕННЫХ РЕЗИНОВЫХ ДЕТАЛЕЙ. ЗАМЕНИТЕ ИХ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ.

227

60

1

ЗАМ †

1

ЗАМ †

6

ЗАМ С/ДЛ †† ПРОВ

ПРОВ

Проверьте цвет индикатора-ограничителя в кабине при работе двигателя на полном ходу и потоке масла

1 6

1.5

2

ЗАЛЕЙТЕ РЕКОМЕНДОВАННОЕ СИНТЕТИЧ.ТРАНСМИСС. МАСЛО S 75W-90 (ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ РАБОТЫ) †† ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО ПРИ НАХОЖДЕНИИ КОНТРОЛЬНЫХ ПРОБОК В ПОЛОЖ. НА 6 И 9 ЧАСОВ.

7.6

2

1

ПРИ УТЕЧКЕ СНИМИТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ, ЗАЛЕЙТЕ МАСЛО SAE 75W-90 HT ИЛИ 80W-90 HT, ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ 500 ЧАСОВ РАБОТЫ ДЛЯ БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

1

СМАЖЬТЕ ПРИ ПОВОРОТЕ *** КАЖДЫЕ 24 ЧАСА СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

2 ВПРЫСКОВ

С/ДЛ

Слить масло и дополнить при сезонной замене, Смотри Утвержденные Гидравлические Масла.* 'Tigercat рекомендует регулярное использование программы проверки состояния масла.

2

4

1

СМАЖЬТЕ ПРИ ПОВОРОТЕ СМАЗКА EP2 НА ДИТИЕВОЙ ОСНОВЕ СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ *ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ 250 ЧАСОВ РАБОТЫ ДЛЯ БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ *ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ 250 ЧАСОВ РАБОТЫ ДЛЯ БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

22

ВЕРХНЕЕ ЗАЦЕПЛЕНИЕ РЕДУКТОРА ПОВОРОТА СДВОЕННЫЙ ПРИВОД ПОВОРОТА

23

СТРЕЛА,УКОСИНА,СОЧЛЕНЕНИЯ - С ТРАДИЦИОННОЙ СТРЕЛОЙ .....

- C ТРАД.СТРЕЛОЙ И УКОСИНОЙ...

- С ER СТРЕЛОЙ……

СМАЗ

НАПОР

...6 ...12 …12

ЦИЛИНДРЫ; СТРЕЛА,УКОСИНА,СОЧЛЕН...

- С ТРАДИЦИОННОЙ СТРЕЛОЙ .....

- С ER СТРЕЛОЙ……

СМАЗ

НАПОР

…8 …10

25

УРОВНЕВЫЕ ЦИЛИНДРЫ

СМАЗ

НАПОР

4

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

26

УРОВН. УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК

СМАЗ

НАПОР

2

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

27

УРОВНЕВЫЕ ШАРНИРЫ

3

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

28

ПЕТЛИ ДВЕРИ И КРЫШИ

СМАЗ

НАПОР 1 ВПРЫСКОВ

12

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

29

ШТОКИ ЦИЛИНДРА ДВЕРЕЙ

СМАЗ

СМАЗ

4

СМАЖЬТЕ ОБИЛЬНО

30

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

24

ПРОВ

* CUMMINS 'C' И QSL9 ДВИГАТЕЛИ

35

СМАЗ

9.25

2

НАПОЛНИТЬ ЕМКОСТЬ СИНТЕТИЧЕСКИМ МАСЛОМ 75W-90 ИЛИ 80W-140 СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

СИОТРИ РУКОВОДСТВО ПО ТО ИЗГОТОВИТЕЛЯ

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ, СОДЕРЖАЩАЯ ДИСУЛЬФИД МОЛИБДЕНА ** АНТИФРИЗ ДОЛЖЕНЬ СООТВЕТСТВОВАТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ GM 6038M СМОТРИ РУКОВОДСТВО ПО ТО ИЗГОТОВИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ † Не рекомендуется использовать для замены отличные от Tigercat оригинальные фильтры.

R-860C 870C L870C LUBCHART R2 June 2010.xls

3.13

ОБОЗНАЧЕНИЯ: ПРОВ = ПРОВЕРЬТЕ СЛИВ = СЛЕЙТЕ С/ДЛ = СЛЕЙТЕ И СНОВА ЗАЛЕЙТЕ СМАЗ = СМАЖБЬЕ ЗАМ = ЗАМЕНИТЕ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

СМАЗКА ПРИВОДА ПОВОРОТНОГО МЕХАНИЗМА

250

20065A R0

ВИД СЗАДИ

250

20065A R0

860C-224A 860c-230

860C-241

ТАВОТНИЦЫ СМАЗКИ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА СМАЗКА НИЖНИХ ПОДШИПНИКОВ РЕДУКТОРА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА

ТАВОТНИЦЫ СМАЗКИ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА

ВНИМАНИЕ

Выемка в нижней части коробки, где располагаются два нижних подшипника, полностью заполнена густой смазкой. Откройте отделение гидронасоса и найдите 4 тавотницы. При прогретом до рабочей температуры редукторе и разогретой смазке, с помощью ручного смазочного шприца медленно введите по 5 порций смазки в каждую тавотницу. НЕ СМАЗЫВАЙТЕ ЧРЕЗМЕРНО! Примечание: В холодную погоду машина и поворотный механизм должны поработать несколько часов, прежде чем достичь рабочей температуры. Перед смазкой редукторов подогрейте смазку до температуры 22°С. НЕ СМАЗЫВАЙТЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, это может привести к поломке редуктора. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЗИМНЮЮ СМАЗКУ. См. также подраздел РЕГЛАМЕНТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – ЧЕРЕЗ 250 ЧАСОВ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Допинформация в Разделе15 Руководства по ТО.

Не используйте механический смазочный шприц для смазки этой машины. Используйте ручной шприц.

ПОВОРОТНОГО ЦИЛИНДРА

250

20065A R0

860C-241

СМАЗКА САЛЬНИКА ПОВОРОТНОГО ЦИЛИНДРА Для смазки сальника поворотного цилиндра вводите 2 порции смазки каждые 250 часов эксплуатации в тавотницу, ближайшую к задней части машины. Примечание: В холодную погоду машина и поворотный механизм должны поработать несколько часов, прежде чем достичь рабочей температуры. Перед смазкой сальника поворотного цилиндра подогрейте масло до температуры 22°. НЕ СМАЗЫВАЙТЕ ЧРЕЗМЕРНО.

3.14

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

фильтры - как снять и заменить ВНИМАНИЕ! Несвоевременное обслуживание и замена фильтров, как это указано в инструкциях изготовителей, может привести к выходу машины из строя и аннулированию гарантии. По каталогу частей Tigercat проверьте наличие заменяемых

БАЧОК ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА

860C-242

ВНИМАНИЕ! Описание процедуры и интервалов обслуживания масляных и топливных фильтров двигателя приведено в соответствующих руководствах по использованию и обслуживанию двигателя.

СМАЗКА ВЕРХНЕГО ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ

СМАЗКА ВЕРХНЕГО ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ РЕДУКТОРА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА Для смазки каждого верхнего зубчатого зацепления редуктора механизма поворота применяется трансмиссионное масло. Используйте синтетическое трансмиссионное масло 75W-90 или 80W-140. Следуйте инструкциям по смазке, приведённым на табличке рядом с бачком для масла, также см. раздел РЕГЛАМЕНТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 250 ЧАСОВ в РАЗДЕЛЕ 3 в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

ОСНОВНОЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

ДРЕНАЖНАЯ ПРОБКА

ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ/ ДАТЧИК НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВЕ

Допинформация в Разделе15 Руководства по ТО.

h860c-29

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И ФИЛЬТР/ ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ фильтров.ФИЛЬТРЫ

ДВИГАТЕЛЯ

ОСТОРОЖНО 24 250

20065A R0

Не следует предварительно заполнять топливный фильтры на двигателях Cummins QSL9.

8 250

20065A R0

860C-96a

Описание процедуры и интервалов обслуживания масляных и топливных фильтров двигателя приведено в соответствующих руководствах по использованию и обслуживанию двигателя. Обратите особое внгимание на раздел безопасности.

тавотницы шестерни и шарнир. опоры

смазка обегающей шестрени и шарн опоры Для самазки шарнирной опоры - 10 впрысков смазки при повороте платформы каждые 24 часа в одну из тавотниц, расположенную в основании сиденья оператора в кабине. Для смазки обегающей шестерни (или зубцов) - 10 впрысков смазки каждые 8 часов при повороте платформы ко второй тавотнице на сиденье оператора. Местоположение тавотниц четко обозначено. График смазки - смотри РЕГЛАМЕНТНОЕ ТО в этом Разделе. Допинформация в Разделе15 Руководства по ТО.

3.15

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

проверка системы кондиционирования воздуха Любая работа на кондиционере должна выполняться квалифицированными специалистами. Система должна быть заряжена только хладагентом R134a. ПАГ (полиалкиленгликоль) масло должно присутствовать в системе и наноситься на на О-прокладки и фиттинги при сборке. ОБЩАЯ ЕМКОСТЬ СИСТЕМЫ R134a ХЛАДАГЕНТ

ПОЛИАЛКИЛИН ГЛИКОЛЬ

1.59 кг(3 фунта 8 унц)

0.25 кг (9.0 унций)

860C-121

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОЧИСТКИ

ВНИМАНИЕ При использовании мойки высокого давления или сжатого воздуха для очистки, давление не должно превышать 2 бар. Всегда используйте индивидуальные защитные средства (очки) для защиты от попадания мусора.

Доступ к компрессору и клапану зарядки сверху слева на двигателе. Сзади моторного отсека смонтирован ресивер с осушителем. Вместе с плановым 125-часовым ТО проведите следующее обслуживание.

c. Проверьте и, если есть, вычистите, грязь и отходы на змеевике испарителя, расположенном внутри нагревателя кондиционера и внутри самого нагревателя.

a. Проверьте фильтры рециркуляции и наружнего воздуха в кабине оператора. Смотри Раздел 2 в руководстве оператора.

ПРОВЕРЬТЕ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЕГО В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ

ОЧИСТИТЕ И УДАЛИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ДЛЯ ДОСТУПА К СЕРДЕЧНИКУ ИСПАРИТЕЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СЕРДЕЧНИКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

H860C-30

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ ПРИВОДА КОНДИЦИОНЕРА

d. С заглушенным двигателем проверьте и отрегулируйте натяжение ремня привода компрессора e. Проверьте все шланги на предмет загибов.* f.

860C-243

Погоняйте систему 3 - 5 минут.

g. Проверьте, замкнута ли муфта компрессора.*

проверьте сердечник испарителя

b. Проверьте сердечник испарителя на предмет грязи и отходов. Если потребуется, почистите. См. раздел ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА, МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА И РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

h. Прислушайтесь - нет ли посторонних шумов на компрессоре или моторе нагнетателя.* i.

3.16

Проверьте температуру воздуха, выходящего из дефлекторов в кабине.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА РАДИАТОР МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ

860C-245

РАДИАТОР/МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ/ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА ВИЗУАЛЬНЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ УКАЗЫВАЕТ СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДКИ

ИНДИКАТОР ВЛАЖНОСТИ СИНИЙ - ОК РОЗОВЫЙ - ЗАМЕНИТЕ ОСУШИТЕЛЬ, ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ

ПРИЕМНОЕ И СУШИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

ПРИЕМНОЕ И СУШИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

860C-070

j.

Осмотрите смотровое стекло на осушителе ресивера при включенном кондиционере. Постоянный поток пузырьков указывает на то, что системе необходима зарядка.* Проверьте цвет индикатора влажности; СИНИЙ - все в норме. РОЗОВЫЙ означает, что влагопоглощающий материал в осушителе насыщен влагой. В таком случае замените приемник/осушитель, снимите систему и подзарядите и хладагентом, и маслом ПАГ.* * Означает, что данные работы должны быть сделаны только сертифицированными холодильщиками.

Дополнительная информация по ТО кондиционера в Руководстве Tigercat по сервисному обслуживанию номер 18795A, в наличии в отделе запчастей Tigercat. ВНИМАНИЕ! В холодную погоду, когда система кондиционирования не используется, рекомендуется запускать её на 5 минут каждые 2 недели, это обеспечит циркуляцию масла во всех компонентах системы.

3.17

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C 3

4

Смазывание и обслуживание

3

2

4

2

КРЫШКА

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

1

860C-242

1

ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

ТОПЛИВНОГО БАКА - СТАНДАРТНЫЕ КОМПОНЕНТЫ 1. Крышка топливозаправочной горловины.

2. Датчик уровня топлива.

3. Электромагнитный клапан отключения подачи топлива.

4. Клапан проверки обратной магистрали. ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА

860C-242

ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ-УВЕЛИЧЕННОЙ ЁМКОСТИ ТОПЛИВНОГО БАКА - КОМПОНЕНТЫ ОПЦИОНАЛЬНОГО БАКА УВЕЛИЧЕННОЙ ЁМКОСТИ 1. Крышка топливозаправочной горловины.

2. Датчик уровня топлива.

3. Электромагнитный клапан отключения подачи топлива.

4. Клапан проверки обратной магистрали. ПРАВАЯ ЧАСТЬ БАКА

Стандартный топливный бак вмещает 946 л (250 US галлонов). Опциональный топливный бак увеличенной ёмкости вмещает 1268 л (335 US галлонов).

КРЫШКА

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

КОНТРОЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ

860c-241a

Примечание: Топливный бак увеличенной ёмкости оснащён двумя клапанами откидного типа, удерживающими топливо в правой части бака. Эти клапаны поддерживают необходимый уровень топлива в части бака, в которой установлены трубки подачи топлива в двигатель.

3.18

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

ПРАВАЯ ЧАСТЬ БАКА

КРЫШКА

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

КОНТРОЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ КРЫШКА СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА

860c-241a

h855c-103

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА ~ СТАНДАРТ

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА ~ ОПЦИОНАЛЬНЫЙ (БАК УВЕЛИЧЕННОЙ ЁМКОСТИ)

К концу трубки подачи топлива, расположенной внутри топливного бака, прикручен сетчатый фильтр из нержавеющей стали, с ячейкой 150 микрон. Доступ к сетчатому фильтру осуществляется после снятия задней крышки. Замена/очистка фильтра-сито: Примечание: Это может потребоваться только в случае попадания внутрь бака большого количества инородных материалов.

1. Запаркуйте машину на ровном месте и положите головку на землю.

2. Заглушите двигатель. Отключите аккумулятор переключателем.

3. Слейте топливо с бака. Сливные пробки доступны с нижней стороны верхней рамы.

4. Снимите крышку отверстия очистки и удалите прокладку.

5. Перед снятием сетчатого фильтра удалите загрязнения изнутри бака и протрите его внутреннюю поверхность.

6. Снимите сетчатый фильтр, используя гайку на его конце. Осторожно очистите фильтр. (ПРИМЕЧАНИЕ: Грубая очистка может привести к его повреждению).

7. Проверьте отсутствие отложений в месте соединения фильтра и топливной трубки.

8. Установите сетчатый фильтр на место.

9. Установите прокладку и крышку отверстия очистки.

10. Заполните бак топливом и убедитесь в отсутствии утечек.

11. Включите переключатель батареи питания, запустите двигатель и ещё раз проверьте отсутствие утечек.

12. Перед возвратом машины к работе протрите пролитое топливо.

К концу трубки подачи топлива, расположенной внутри топливного бака, прикручен сетчатый фильтр из нержавеющей стали, с ячейкой 150 микрон. Доступ к фильтру осуществляется через крышку отверстия очистки правого топливного бака. Замена/очистка фильтра-сито: Примечание: Это может потребоваться только в случае попадания внутрь бака большого количества инородных материалов.

1. Запаркуйте машину на ровном месте и положите головку на землю.

2. Заглушите двигатель. Отключите аккумулятор переключателем.

3. Слейте топливо с бака. Сливные пробки доступны с нижней стороны верхней рамы.

4. Отсоедините шланг подачи топлива и обратный шланг от топливного бака. Снимите крышку отверстия очистки в правой части бака и удалите прокладку.

5. Перед снятием сетчатого фильтра удалите загрязнения изнутри бака и протрите его внутреннюю поверхность.

6. Снимите сетчатый фильтр, используя гайку на его конце. Осторожно очистите фильтр. (ПРИМЕЧАНИЕ: Грубая очистка может привести к его повреждению).

7. Проверьте отсутствие отложений в месте соединения фильтра и топливной трубки.

8. Установите сетчатый фильтр на место.

9. Установите на место прокладку и крышку отверстия очистки, подсоедините шланг подачи топлива и обратный шланг.

10. Заполните бак топливом и убедитесь в отсутствии утечек.

11. Включите переключатель батареи питания, запустите двигатель и ещё раз проверьте отсутствие утечек.

12. Перед возвратом машины к работе протрите пролитое топливо.

3.19

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C инструкция по обслуживанию гидравлического фильтра

РАБОТА С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ БАКОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ВАЖНО: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД ДАВЛЕНИЕМ. 34,5 КПа МАКС. Перед обслуживанием гидравлической системы стравите давление воздуха из бака с помощью вентиляционного клапана.

ВНИМАНИЕ!

никогда не заполняйте фильтр заранее

ФИЛЬТР ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ

В целом Tigercat не рекомендует предварительное заполнение навиниваемых фильтров по причине возможного повреждения гидравлической системы неотфильтрованным гидравлич. маслом. Такое масло попадает в гидравлическую схему напрямую. И загрязняющие частицы в нем могут вызвать серьезные и дорогостоящие повреждения гидравлических клапанов, насосов и моторов.Чистота гидрожидкости может быть гарантирована толькоесли ее заранее отфильтровать. ВНИМАНИЕ! Загрязненная гидрожидкость может привести к преждевременному выходу из строя гидравлических компонентов и дорогостоящему ремонту. Фильтры нужно менять в рекомендованные сроки. Смотри ПЛАНОВОЕ ТО в этом разделе. Использование других, нежели Tigercat, гидравлических фильтров может привести в сильному износу и быстрому выходу из строя гидравлических компонентов.

ОСТОРОЖНО

горячая гидрожидкостьи горячие поверхности могут вызвать серьезные ожоги!

• До обслуживания машины дайте остыть гидросистеме и поверхностям машины.

• UДля того, чтобы убедиться, что начинать работы безопасно, измерьте температуру поверхности и системы термометром.

•

НЕ НАЧИНАЙТЕ ТО, пока температура поверхности или системы не охладится до 38°C!

Смазывание и обслуживание

РЫЧАГ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА (ПОКАЗАН В ПОЗИЦИИ «ОТКРЫТО») ВВЕРХ=ЗАКРЫТО ВНИЗ=ОТКРЫТО

МАНОМЕТР (34,5 КПа МАКС.)

НИППЕЛЬ – ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДНИМИТЕ ДАВЛЕНИЕ В БАКЕ ДО 34,5 КПа.

860c-148

Чтобы снизить давление в баке: Надев защитные очки, стравите давление в гидравлическом баке, открыв ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН. Для открытия клапана поверните рычаг вниз на 90°. Чтобы закрыть клапан, поверните рычаг вверх. Примечание: Выходящий под давлением воздух сдует скопившиеся в отделении загрязнения. В случае повреждения шлангов гидросистемы снижение давления в баке поможет уменьшить утечку масла. ВАЖНО: ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН СЛЕДУЕТ ОТКРЫВАТЬ ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ ФИЛЬТРОВ И СЕТЧАТЫХ ФИЛЬТРОВ ГИДРОСИСТЕМЫ, А ТАКЖЕ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ДРУГИХ РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ГИДРОСИСТЕМЫ. НЕ СЛЕДУЕТ ДЕРЖАТЬ КЛАПАН ОТКРЫТЫМ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ МАШИНЫ. В процессе замены фильтра или обратного шланга воздух может попасть в обратный контур гидросистемы. Перед запуском машины необходимо удалить как можно больше воздуха из системы. См. раздел ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ ГИДРОСИСТЕМЫ, «процедура замены фильтра», в нём изложены инструкции по удалению воздуха из гидросистемы. НАЛИЧИЕ ВОЗДУХА В ГИДРОСИСТЕМЕ ПРИВЕДЁТ К ПОЛОМКЕ НАСОСОВ. После окончания обслуживания закройте вентиляционный клапан и заполните систему чистым воздухом через ниппель. Давление воздуха в системе не должно превышать 34,5 КПа.

3.20

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

ВАЖНО

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидроситемы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. фильтр сапуна патрубок

ручка воздушн. клапана манометр

S855C-001a H855C-001

выпускное отверстие

ниппельн клапан

После завершения техобслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку из чистого источника воздуха в гидравлический банк через автомобильный клапан. Не превышайте давление в 34.5 kPa (5 psi).

ЗАПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА - ФИЛЬТРА

Смазывание и обслуживание

Замена фильтра: 1. Установите машину на горизонтальной поверхности и опустите валочную головку на землю. Заглушите двигатель. Доступ к предварительному фильтру осуществляется через левую дверь, внутри отделения гидронасосов.

2. Надев защитное снаряжение для глаз и лица, стравите давление воздуха из гидравлического бака через вентиляционный клапан.

3. Тщательно протрите вокруг фильтра и головки.

4. Положите под фильтр ветошь для возможных утечек масла.

5. Надев защиту лица (на случай попадания струи масла), открутите старый фильтр. Утилизируйте старый фильтр и масло согласно правилам.

6. Навинчиваемый фильтр Tigercat поствляется с двумя прокладками. Прокладка круглого сечения (‘O’-образная) используется для всех обратных фильтров. Не пользуйтесь прокладкой квадратного сечения. головка фильтра

В системе заполнения гидравлического бака установлен предварительный фильтр, через которой проходит масло перед попаданием в бак. Интервалы замены и обслуживания указаны в ТАБЛИЦЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

прокладка

FILTERS_SEALS

элемент фильтра

установка прокладки квадратного сечения

h855C-080

ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА ЗАПОЛНЕНИЯ

Снимите прокладку и почистите посадочное гнездо в головке. Смажьтеповерхности новой прокладки чистым маслом. Установите новую прокладку на внутренний выступ фильтра. Не заполняйте предварительно фильтр *. Подкрутите новый фильтр пока прокладка не коснется головки фильтра. Затяните фильтр пока верхний край не обеспечит контакт металл-металл с головкой фильтра (приблизительно еще 1 1/2 оборота после контакта с прокладкой) НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ нижнюю гайку для установки фильтра, иначе может возникнуть утечка или повреждение. Нижняя гайка только для снятия фильтра.

7. Закройте вентиляционный клапан и закачайте в бак чистый воздух через ниппельный клапан. Давление воздуха не должно превышать 34,5 КПа.

8. Запустите двигатель и проверьте утечки.

9. Перед возвратом машины к работе протрите пролившееся масло.

3.21

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C обратные фильтры гидрожидкости

инструкция по обслуживанию гидравлического фильтра

1

ВНИМАНИЕ!

NEVER PRE-FILL HYDRAULIC FILTERS

3

2

4

860C-244a

гидробак

В системе используются 6 сменных фильтров (3), установленных в задней части бака (1), а также 3 сетчатых фильтра многократного использования, установленных на концах обратных трубок в масляном баке. Фильтры следует проверять/заменять в соответствии с интервалами, указанными в РЕГЛАМЕНТЕ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА. Если в промежутках между сроками замены в процессе работы машины загорелся индикатор БАЙПАСА ФИЛЬТРА, ОСТАНОВИТЕ МАШИНУ и замените эти фильтрующие элементы. *Примечание: Индикатор БАЙПАСА ФИЛЬТРА может загореться в случае, если температура масла не достигла рабочего значения после холодного запуска. См. раздел ПОДГОТОВКА МАШИНЫ в СЕКЦИИ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА. Интервалы обслуживания и замены приведены в ТАБЛИЦЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ в ЭТОМРАЗДЕЛЕ.

В целом Tigercat не рекомендует предварительное заполнение навиниваемых фильтров по причине возможного повреждения гидравлической системы неотфильтрованным гидравлич. маслом. Такое масло попадает в гидравлическую схему напрямую. И загрязняющие частицы в нем могут вызвать серьезные и дорогостоящие повреждения гидравлических клапанов, насосов и моторов.Чистота гидрожидкости может быть гарантирована толькоесли ее заранее отфильтровать. Загрязненная гидрожидкость может привести к преждевременному выходу из строя гидравлических компонентов и дорогостоящему ремонту. Фильтры нужно менять в рекомендованные сроки. Смотри ПЛАНОВОЕ ТО в этом разделе. Использование других, нежели Tigercat, гидравлических фильтров может привести в сильному износу и быстрому выходу из строя гидравлических компонентов.

ОСТОРОЖНО

горячая гидрожидкостьи горячие поверхности могут вызвать серьезные ожоги!

• До обслуживания машины дайте остыть гидросистеме и поверхностям машины.

• UДля того, чтобы убедиться, что начинать работы безопасно, измерьте температуру поверхности и системы термометром.

•

860C-020

Смазывание и обслуживание

фильтры гидрожидкости 3.22

НЕ НАЧИНАЙТЕ ТО, пока температура поверхности или системы не охладится до 38°C!

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смажьтеповерхности новой прокладки чистым маслом. Установите новую прокладку на внутренний выступ фильтра. Не заполняйте предварительно фильтр *. Подкрутите новый фильтр пока прокладка не коснется головки фильтра. Затяните фильтр пока верхний край не обеспечит контакт металл-металл с головкой фильтра (приблизительно еще 1 1/2 оборота после контакта с прокладкой) НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ нижнюю гайку для установки фильтра, иначе может возникнуть утечка или повреждение. Нижняя гайка только для снятия фильтра.

11. Закройте ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН, повернув рычаг вверх.

ВАЖНО: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ. 34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ.

Перед началом обслуживания гидроситемы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. фильтр сапуна патрубок

ручка воздушн. клапана манометр

S855C-001a H855C-001

выпускное отверстие

ниппельн клапан

Процедура замены фильтра: 1. Запаркуйте машину на ровной поверхности и опустите головку на землю.

2. Поднимите крышку и откройте левую дверь сервисного отделения.

3. Заглушите двигатель.

4. Переведите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БАТАРЕЙ ПЕИТАНИЯ в положение ВЫКЛ. Примечание: Машины с выравнивающим устройством оборудованы сервисной лестницей, которой следует воспользоваться для доступа в сервисное отделение с левой стороны.

5. Надев защитные очки, стравите давление из гидравлического бака, открыв ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН. Для открытия клапана поверните рычаг на 90° вниз. Примечание: Выходящий под давлением воздух сдует скопившиеся в отделении загрязнения.

6. Тщательно протрите вокруг фильтра и головки.

7. Надев защиту для глаз и лица (на случай масляной струи), открутите старый фильтр.

8. Утилизируйте старый фильтр и масло согласно правилам.

9. Слейте скопившееся в поддоне масло (при наличии) через сливное отверстие в полу в ёмкость для отработанного масла.

10. Навинчиваемый фильтр Tigercat поствляется с двумя прокладками. Прокладка круглого сечения (‘O’-образная) используется для всех обратных фильтров. Не пользуйтесь прокладкой квадратного сечения. головка фильтра

прокладка

уплотнение фильтраS 2

Смазывание и обслуживание

элемент фильтра

установка прокладки квадратного сечения Снимите прокладку и почистите посадочное гнездо в головке.

ОБРАТНЫЙ КОЛЛЕКТОР

СОЕДИНЕНИЕ СЛИВНОЙ ШЛАНГ ЁМКОСТЬ ДЛЯ ОТРАБОТАННОГО МАСЛА S855C-004

УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ОБРАТНОГО КОНТУРА ГИДРОСИСТЕМЫ

12. Подсоедините сливной шланг (расположен в отделении за кабиной, над гидравлическим баком) к штуцеру на обратном коллекторе.

13. Проложите шланг к ёмкости для отработанного масла.

14. С помощью заправочного насоса поднимите уровень масла до отметки ПОЛН., восстановив потери масла при замене фильтров.

15. По мере заполнения системы маслом, стравливайте воздух из сливного шланга из обратного коллектора, пока из шланга не начнёт выходить чистое масло.

16. Отсоедините сливной шланг от штуцера на обратном коллекторе.

17. Протрите пролившееся масло.

18. Если масло достигло максимального уровня до полного удаления воздуха из системы, можно увеличить давление в гидросистеме через ниппель, закачав в систему чистый воздух (например, сжатый воздух с сервисного автомобиля или магазина). Во время подачи воздуха следите за показаниями манометра гидравлического бака. Давление не должно превысить 34,5 КПа.

19. Запустите двигатель и проверьте утечки.

20. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах не менее 5 минут, это позволит оставшемуся воздуху выйти из системы фильтров. Затем остановите двигатель не менее чем на 15 минут, это позволит воздушным пузырям в гидросистеме подняться вверх.

21. Проверьте снова уровень масла – при необходимости – долейте.

3.23

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

обратные фильтры-сита/ диффузоры гидрожидкости ВАЖНО: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ. 34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ.

Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. фильтр сапуна патрубок

1

ручка воздушн. клапана манометр

S855C-001a H855C-001

выпускное отверстие

КРЫШКА ОТВЕРСТИЯ ОЧИСТКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА 7. Снимите круглую крышку доступа (1) и “O”-кольцо.

8. Перед снятием фильтров очистите днище бак отт всех отходов и вытрите его насухо.

9. Снимите три обратных сетчатых фильтра гидросистемы, используя гайки на их концах. Осторожно очистите фильтры (Грубая очистка может привести к их повреждению).

10. Проверьте скопление инородного материала, в местах, где фильтры прикручиваются к трубкам и крышке доступа.

11. Верните фильтры на место.

12. Верните на место круглую крышку доступа с новым “O”-кольцом.

13. Добавьте в систему масло при помощи насоса подкачки.

14. Закройте вентиляционный клапан (повернув рычаг вверх), после чего заполните систему воздухом через ниппель. Давление воздуха в системе не должно превышать 34,5 КПа.

15. Удалите воздух из главного насоса, насоса рабочего оборудования и насоса пилы, открутив фитинги дренажных трубок на всех насосах.

16. Продолжайте заполнять систему маслом с помощью насоса подкачки. Закрутите фитинги дренажных трубок на всех насосах, когда масло начнёт выходить через дренажные отверстия в корпусах насосов.

17. С помощью насоса подкачки заполните маслом гидравлический бак до максимальной отметки.

18. Ещё раз проверьте уровень масла и добавьте масло до максимального уровня при помощи насоса подкачки. Примечание: При замене фильтров и масла в гидросистему попадает воздух. Для продления срока службы насоса, машину не следует использовать в течение 1 часа после обслуживания, чтобы дать воздуху выйти из гидросистемы. Также не следует давать рабочую нагрузку на насосы до выхода воздуха из гидросистемы.

860C-244a

ниппельн клапан

СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ/ ДИФФУЗОРЫ

860C-019X 860C-029

ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ/ДИФФУЗОРЫ

На обратных трубках установлены три сетчатых фильтра/диффузора многократного использования. Их следует проверять при каждом опустошении гидравлического бака. Смотрите ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в этом Разделе. Интервалы обслуживания и замены приведены в ТАБЛИЦЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ в ЭТОМРАЗДЕЛЕ. замена или очистка фильтров: Это нужно делать в случае отказа насоса или загрязнения гидравлической жидкости.

1. Установите машину на горизонтальной поверхности, валочную головку опустите на землю. Расположите верхнюю раму таким образом, чтобы получить доступ к сливному отверстию в нижней части гидравлического бака.

2. Заглушите двигатель.

3. Откройте двери сервисного отделения и установите подпорки.

4. Переведите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БАТАРЕИ ПИТАНИЯ в положение ВЫКЛ.

5. Надев защитные очки, стравите давление из гидравлического бака, открыв ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН. Для открытия клапана поверните рычаг на 90° вниз.

6. Слейте жидкость через сливное отверстие на дне бака.

3.24

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

ЗАЩИТНЫЕ СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ

ВАЖНО

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. фильтр сапуна

ручка воздушн. клапана

патрубок

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

манометр

S855C-001a H855C-001

выпускное отверстие

860C-085

ЗАЩИТНЫЙ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

Другой сетчатый фильтр расположен под главным клапаном в отделении клапанов. Это фильтр обслуживает обратные магистрали головки рабочего оборудования. ЭТИ ЭЛЕМЕНТЫ ПОДЛЕЖАТ ОБСЛУЖИВАНИЮ ТОЛЬКО В СЛУЧАЕ КАТАСТРОФИЧЕСКОЙ ПОЛОМКИ НАСОСА ИЛИ МОТОРА.

ниппельн клапан

После завершения техобслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку из чистого источника воздуха в гидравлический банк через автомобильный клапан. Не превышайте давление в 34.5 kPa (5 psi).

ФИЛЬТР САПУНА

На машине установлены два сетчатых защитных фильтра. ВАЖНО: Эти элементы подлежат обслуживанию только в случае серьёзной поломки насоса или мотора. При замене всегда используйте элемент соответствующего типа.

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

860C-237

ЗАЩИТНЫЙ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

Один из элементов расположен в насосном отделении и обслуживает большую часть дренажных трубок насосов.

860c-148

САПУН ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА

САПУН ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА Сапун гидравлического бака расположен в сервисном отделении в задней части кабины оператора. Этот фильтр следует менять каждые 2000 часов.

3.25

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

ВХОДНОЙ КОРОБ СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА

860C-229

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

воздухоочиститель В воздухоочистителе используются два элемента фиьтров, первичный элемнет и элемент безопасности.

ЕЖЕДНЕВНО ПРОВЕРЯЙТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА ВОЗДУХА 860C-225

Проверяйте воздухозаборник ежедневно, чтобы убедиться в отсутствии посторонних предметов, перекрывающих доступ воздуха. Воздуххочиститель оборудован выпускной трубкой для удаления пыли и загрязнений из корпуса воздухоочистителя. Для обеспечения максимальной защиты двигателя важно, чтобы эти элементы правильно и своевременно обслуживались. См. также раздел ОЧИСТКА СЕКЦИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. В дополнение к ГРАФИКУ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в этом Разделе следует следовать нижеуказанным инструкциям:

860C-224

Наиболее часто встречающимися и наиболее разрушительными проблемами обслуживания системы забора воздуха являются: чрезмерное обслуживание Эффективность очистки фильтров увеличивается по мере накопления пыли на среде фильтров. Внешний вид может быть обманчивым. Внешне грязный фильтр более эффективен, чем читый. Фильтр с накоплением пыли на среде имеет почти 100% эффективность очистки от пыли. Только когда фильтр засорен настолько, что это превышает рекомендации изготовителя, его надо менять. Примечание: Это не относится к фильтрам очистки гидравлического масла или фильтрам дизельных двигателей. ненадлежащее обслуживание Доступность пыли для двигателя - самая большая причина его последующего выхода из строя по причине загрязнения. Абразивная пыль может легко проникать в систему воздухозабора, когда сняты для замены крышка воздухоочистителя и защитный фильтрующий элемент. Элемент безопасности реально снижает этот риск, но его тоже нужно менять с каждой третьей заменой первичного элемента.

3.26

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C этому важно следовать при замене элементов фильтра КРЫШКА КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ КОНТРОЛЬНЫЙ ФИЛЬТР первичный элемент

КОРПУС ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА

Смазывание и обслуживание

Примечание: Элементы фильтра никогда не чистятся и не используются повторно. Очистка приводит к обходу фильтра пылью и оседанию ее на внутренней поверхности среды фильтра. В этом случае она прямиком попадает в двигатель.

7. Проверьте состояние нового фильтра перед установкой. Визуально проверьте отсутствие порезов, надрывов или вмятин на поверхности уплотнений. Не используйте повреждённый фильтр.

8. Замените контрольный фильтр (при необходимости). Установите панель контрольного фильтра в направляющий паз, перед тем как установить его на место. С помощью пластиковой рукоятки на фильтре, расположите его под некоторым углом в корпусе воздухозаборника и, надавив на него, задвиньте на место, пока он не окажется надёжно зафиксированным в корпусе воздухозаборника.

9. Установите основной фильтр.

3 1

ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА 860C-222

КОРПУС ВЫХОДНОЙ ЧАСТИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

элементы воздушного фильтра

2

Опустите фильтр в корпус, расположив его под углом 5°. Надавите на фильтр в направлении выходного отверстия, установив его на место. Примечание: Контрольный фильтр должен быть установлен правильно, в противном случае вы не сможете установить основной фильтр.

10. Установка крышки воздухозаборника.

46916BUNI R0

1. Заглушите двигатель. Отстегните и снимите крышку корпуса воздухозаборника.

2. Осторожно извлеките основной фильтр, 3 избегая высыпания пыли из фильтрующего 1 элемента.

2 Освободите уплотнитель фильтра. С помощью ручки надавите на фильтр вниз, освободив уплотнитель, после чего наклоните фильтр на угол 5°. Вытащите фильтр из корпуса.

3. Извлеките контрольный фильтр (в случае его замены). Примечание: Контрольный Установите крышку на место и закрепите фильтр следует менять при каждой третьей защёлками. Примечание: Если крышку не замене основного фильтра. удаётся зафиксировать, следует снять её и Потяните за пластиковую рукоятку на проверить установку фильтрующего элемента. верхней поверхности контрольного фильтра, При неправильном положении фильтра выдвинув фильтр к центру корпуса, после установка крышки может быть затруднена. чего извлеките контрольный фильтр.

11. Проверьте выпускную трубку. Замените 4. Всегда очищайте внутреннюю поверхность трубку в случае обнаружения видимых выходного отверстия при замене признаков износа или повреждения. контрольного фильтра.

12. Проверьте все соединения и трубопроводы на 5. Всегда очищайте места установки уплотнителей герметичность. Убедитесь, что все хомуты, перед установкой фильтрующих элементов. болты и соединения плотно затянуты. Проверьте 6. Осмотрите старый фильтр. Его состояние места изгибов резиновых трубок на предмет поможет вам определить места попадания наличия разрывов или износа. Нарушение посторонних предметов в местах герметичности в этих местах приводит к соприкосновения прокладок, что приводит к попаданию пыли непосредственно в двигатель. разгерметизации.

3.27 46916BUNI R0

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ОЧИСТКА СЕКЦИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

Смазывание и обслуживание

КРЫШКА КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

При наличии незначительных или средних скоплений пыли в отверстиях секции предварительной очистки их можно удалить сжатым воздухом, как показано ниже: 1. Заглушите двигатель. Отстегните и снимите крышку корпуса воздухозаборника.

КОНТРОЛЬНЫЙ ФИЛЬТР первичный элемент

ВНИМАНИЕ Используйте сжатый воздух только при условии полного остывания машины. Поток воздуха может поднять посторонние предметы, что может привести к их попаданию на горячие поверхности и возникновению пожара. Давление используемого при очистке сжатого воздуха не должно превышать 2 бар. Всегда используйте индивидуальные средства защиты глаз для предотвращения попадания летящего мусора.

КОРПУС ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА

2. Прежде всего, следует направлять поток сжатого воздуха ИЗНУТРИ корпуса воздухоочистителя. Извлеките основной фильтр для доступа к внутренней части корпуса воздухозаборника. При проведении данной процедуры не извлекайте контрольный фильтр, во избежание попадания загрязнений в двигатель.

3. Затем, направьте поток сжатого воздуха СНАРУЖИ корпуса воздухоочистителя.

4. После процедуры протрите остатки загрязнений внутри корпуса.

5. Установите на место основной фильтр.

6. Установите крышку корпуса воздухозаборника. Установите крышку на место и закрепите защёлками. Примечание: Если крышку не удаётся зафиксировать, следует снять её и проверить установку фильтрующего элемента. При неправильном положении фильтра установка крышки может быть затруднена.

7. Запустите двигатель для включения системы вытяжки для удаления просыпавшейся пыли из корпуса воздухозаборника.

8. При необходимости повторите шаги с 1 по 7. Примечание: При наличии сильных загрязнений (например, в случае неисправности системы вытяжки) можно провести такую же процедуру, но может потребоваться многократное её повторение. Кроме этого, следует снять вытяжную трубку и удалить скопившиеся в секции предварительной очистки загрязнения через трубку. Для этого можно использовать небольшую кисть и/или пылесос.

3.28

ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА 860C-222

КОРПУС ВЫХОДНОЙ ЧАСТИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

воздухоочиститель

Также учтите: В случае особо сильного загрязнения может потребоваться снятие воздухозаборника с машины, после чего секцию предварительной очистки следует замочить в растворе неагрессивного моющего средства примерно на 30 минут. Основной и контрольный фильтрующие элементы должны быть сняты. Промойте секцию чистой водой и тщательно просушите при комнатной температуре. Соберите и установите воздухозаборник на место, после чего затяните все соединения в соответствии с рекомендациями производителя.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

КОРПУС СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА

ИНДИКАТОР В КАБИНЕ

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

ТРУБА ОЧИСТКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА 860C-229

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

860C-224

ВХОДНЫЕ ПАТРУБКИ И СОЕДИНЕНИЯ

индикатор сопротивления фильтра Индикатор сопротивления фильтра расположен в моторном отделении, как показано выше. Другой индикатор расположен в кабине (на моделях 8ХХХ2161 и более поздних). ПРИМЕЧАНИЕ: Машины моделей с 8ХХХ2101 по 8ХХХ2160 были оснащены одним механическим и одним электрическим индикатором сопротивления фильтра. Дополнительный установочный набор индикатора сопротивления воздушного фильтра (каталожный номер 46249В01) предназначен для облегчения проверки состояния индикатора сопротивления фильтра. С помощью этого набора в кабине устанавливается дополнительный индикатор, облегчающий оператору процесс слежения за состоянием воздушного фильтра и определением времени его сервисного обслуживания.

Проверьте все компоненты системы впуска воздуха, места изгибов резиновых частей, соединительные шланги, трубки и хомуты на предмет повреждений, отвердения, износа, трещин, утечек, ослабления хомутов или крепёжных скоб. Устраните повреждения или немедленно замените. Заменяйте все резиновые части системы впуска воздуха каждые 2000 часов – высокие температуры в этой зоне приводят к отвердению резины.

Индикаторы устанавливаются отдельно и подключаются к выходной части воздухоочистителя при помощи шланга диаметром 1/4”. Следует заменить основной воздушный фильтр, если индикатор стал КРАСНЫМ. Индикатор работает постоянно, не зависимо от того, работает двигатель или нет. После обслуживания фильтра следует сбросить индикаторы, нажав расположенные на них кнопки сброса. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте контрольный фильтр при каждой третьей замене основного фильтра.

3.29

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C РАБОТА СГУСЕНИЧНЫМ ДВИЖЕТЕЛЕМ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ЕГО ИЗНОСА

ЗАЩИТА СТАЛЬНЫХ ГУСЕНИЦ Стальные гусеницы предназначены для работы на сложных неподготовленных поверхностях. Следуйте приведённым ниже рекомендациям для продления срока службы гусениц и снижения эксплуатационных издержек. Каждый раз перед началом работы очищайте ходовую тележку. При попадании мусора и грязи на нижнюю часть машины компоненты системы начинают изнашиваться быстрее. Не начинайте работу, не очистив предварительно ходовую тележку. Проверьте состояние ходовой тележки перед началом работы. Помимо проверки чистоты ходовой тележки, потратьте несколько минут на её визуальный осмотр. Проверьте затяжку болтов, наличие протекающих уплотнений, а также ненормального износа каких-либо компонентов. Обнаружение проблемы на ранней стадии часто позволяет предотвратить её разрастание, приводящее к значительному снижению срока службы компонентов и дорогостоящему незапланированному простою машины. Не допускайте пробуксовки гусениц. Пробуксовка гусениц ухудшает работу механизма, снижает производительность и при этом увеличивает расход топлива. Это также приводит к ускоренному износу ходовой тележки и увеличению издержек. Грунтозацепы особенно подвержены ускоренному износу при пробуксовке гусениц. Следите за скоростью работы. Бывают ситуации, когда условия работы требуют увеличения скорости, но имейте в виду, что ускорение в работе приводит к ускорению износа. Тяги, ролики и шкивы особенно уязвимы. Контролируйте скорость вашей работы, это продлит срок их службы. Избегайте использования заднего хода без необходимости. Работа с использованием заднего хода – даже на низких скоростях – приводит к повышенному износу соединительных втулок и звёздочек, поскольку натяжение гусеницы приходится на её верхнюю часть. Поэтому следует избегать непродуктивного использования заднего хода.

Смазывание и обслуживание

Повороты в противоположных направлениях. Если в процессе работы вы осуществляете повороты преимущественно в одном направлении, компоненты ходовой тележки с одной стороны машины будут изнашиваться быстрее, чем компоненты на другой стороне. Для обеспечения равномерного износа обращайте внимание на направление поворотов и меняйте его при каждой возможности. Производите поэтапные повороты вместо непрерывных. Непрерывное вращение приводит к ускоренному износу гусениц и компонентов ходовой тележки. Не применяйте такую технику поворотов, если условия работы этого не требуют. Вместо этого поворачивайте машину последовательно, двигаясь вперёд или назад на невысокой скорости. Последовательные повороты уменьшают ударные и разрывающие нагрузки на гусеницы, а также снижают износ ходовой тележки. Кроме этого, такие повороты снижают повреждение мягких слоёв земли на месте работы. В случае необходимости непрерывного поворота некоторые операторы валочно-пакетирующих машин осторожно упираются стрелой и валочной головкой в подходящее препятствие и приподнимают переднюю или заднюю часть гусениц над землёй. После этого оператор производит непрерывный поворот гусениц, одновременно с этим поворачивая верхнюю раму. При этом большая часть длины гусениц не соприкасается с землёй, снижая повреждение земли на месте вырубки и потенциально снижая износ гусениц. Это сложный комплексный манёвр, поэтому он должен осуществляться только опытным и квалифицированным оператором при работе на твёрдом грунте.

По возможности располагайте машину вдоль склона Работа на машине, установленной под углом к склону, может привести к сокращению срока службы компонентов ходовой тележки. Старайтесь организовывать работу таким образом, чтобы избегать работы под углом к склону.

3.30

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Следите за углублениями в почве. Старайтесь минимизировать передвижения через крупные углубления, поскольку это ускоряет износ ходовой тележки. Если вам необходимо преодолеть такое препятствие, расположите машину под углом 90° к нему. Без опоры на землю ходовая тележка испытывает боковые перегрузки, что может привести к её быстрому чрезмерному износу. Другие факторы:

Область применения машины зависит от вида выполняемой работы. Пакетирование, погрузка, сортировка, земляные работы и рытьё канав – вот лишь несколько примеров. Этот фактор практически не зависит от вас, но в общем случае, работа двигателя на высокой мощности, с большими нагрузками, приводит к ускоренному износу ходовой тележки. Тип материала, с которым работает машина – ещё один ключевой фактор вне вашего контроля, вносящий вклад в износ ходовой тележки. Абразивный материал приводит к ускоренному износу. Рельеф местности – третий неконтролируемый вами фактор, характеризующий характер рельефа и наличие склонов на месте вырубки. Чем больше вы работаете в труднопроходимых местах на неровной поверхности – тем быстрее будет износ ходовой тележки.

Смазывание и обслуживание

Конфигурация машины – набор используемого на машине оборудования, который вы можете изменять. Для минимизации износа ходовой тележки на машинах со стальными гусеницами всегда используйте самый узкий башмак гусеницы, подходящий по проходимости к вашим условиям. При работе на очень вязких поверхностях используйте башмаки с центральным креплением, чтобы снизить скопление загрязнений в механизме ходовой тележки. Регулярное обслуживание играет важную роль в работоспособности компонентов ходовой тележки. Одной из наиболее важных процедур является регулировка гусениц. Чрезмерное натяжение гусениц – их главный враг. Но вне зависимости от того, ослаблены гусеницы или перетянуты – неверная регулировка ускоряет износ и может увеличить время простоя и стоимость ремонта. Следуйте рекомендациям производителя по регулировке гусениц, всегда осуществляйте регулировку в конкретных условиях работы машины. Другой важной обслуживающей процедурой является очистка ходовой тележки. Для максимального продления срока службы удаляйте грязь и посторонние предметы после каждого рабочего цикла, или чаще, если это необходимо. Советуйтесь со специалистами: Компоненты ходовой тележки дорогостоящи! Для обеспечения продолжительной и максимальной отдачи от ваших вложений консультируйтесь с дилером или представителем завода-изготовителя, хорошо знающими устройство и правила эксплуатации ходовой части. Советуйтесь по вопросам техники работы на машине. Применяйте машину в соответствии с её назначением, работайте с подходящими материалами и на подходящей местности. Регулируйте ваши процессы технического обслуживания. Работая совместно со специалистом по ходовой части, вы сможете пользоваться плодами ваших инвестиций в оборудование на протяжении долгого времени.

3.31

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ФАКТОРЫ ИЗНОСА •

ЧРЕЗМЕРНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ ПРИВОДИТ К ЗНАЧИТЕЛЬНОМУ ИЗНОСУ ВНЕШНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ВТУЛОК

ИЗМЕРЕНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ

845-012A1

860C-320

ВЫВЕСИТЕ ЛЕВУЮ ГУСЕНИЦУ

1. Установите головку рабочего оборудования вертикально и поверните стрелу вбок.

2. Поставьте головку на землю и, с усилием надавив на неё при помощи приводов стрелы. Поднимите гусеницу над землёй.

3. Прокрутите гусеницу верёд и назад несколько раз. Остановите гусеницу при движении назад. Не очищайте гусеницу.

4. Заглушите двигатель.

НИЖНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЖУХА ГУСЕНИЦЫ

РАЗМЕР ПРОВИСА

Верхняя поверхность башмака 853ILL8

Зависимость срока службы от величины провисания гусеницы Износ внешней поверхности втулок (мм)

НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ

Смазывание и обслуживание

измерение провиса гусениц

5. Измерьте расстояние между верхней поверхность башмака в его центре и нижней поверхностью рамы гусеницы.

6. Для нормальной работы гусеницы измеренное расстояние должно быть от 4 до 6 дюймов (от 100 до 150 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Если расстояние меньше указанного - износ гусениц ускорится. В случае, если расстояние больше,- гусеница может соскочить со звездочки.

3.32

15mm НАТЯЖЕНИЕ 50mm НАТЯЖЕНИЕ

Срок службы (часов)

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ

860C-333

ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ

•

Неправильная затяжка болтов является основной причиной ослабления креплений башмаков гусеницы.

•

Установка болтов башмака производится с помощью затяжки и поворота - Даёт возможность контролировать растяжение болта (около 0,3 мм). Это предотвращает ослабление затяжки болта.

•

-

На 25% увеличивает допустимую нагрузку на соединение по сравнению с обычной прямой затяжкой.

-

Не подвержено влиянию трения и перемещения соединяемых компонентов.

Этот метод также используется при затяжке других критических соединений, таких как крепления звёздочек, главных секций, главных передач. Значения моментов затяжки приведены в разделе 11 руководства по сервисному обслуживанию.

3.33

Смазывание и обслуживание

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ Местоположение Цилиндр, основная стрела и укосина, 110 mm (6336B) Гайка поршня Болты цилиндра и крышечный Цилиндр, основная стрела, 120 mm (8640B) Гайка поршня Болты цилиндра и крышечный Цилиндр, Наклон, 130 mm (46022B) Гайка поршня Болты цилиндра и крышечный Цилиндр, Наклон, 120 mm (6337B) Гайка поршня Болты цилиндра и крышечный Цилиндры, машина с выравниванием (13274B) Гайка поршня Болты цилиндра и крышечный Цилиндры, машина с выравниванием (42495B) Гайка поршня Болты цилиндра и крышечный Подшипник поворота Болты подшипника поворота Крепежные болты коробки поворота Крепежные элементы двигателя - Cummins 'QSL9' двигателя Болты, передняя скоба, крепление к шасси Болты, задняя скоба, крепление к шасси Болты, передняя скоба, крепление к двигателю Болты, задняя скоба, крепление к двигателю Привод насоса Крепление приводного диска к маховику Крепление картера к двигателю Ходовая часть Болты башмаков (D6) Болты башмаков (FH400) Болты башмаков (F8) Крепежные болты катка Крепежные болты катка Крепежные болты катка Болты ведущего колеса Крепежные болты коробки передач Затяжные болты тягового двигателя Выравнивающая система, передняя/задняя поворотная ось, болты крепления корпуса

Диаметр резьбы (дюймы)

Затяжка (со смазкой) Фунт-фут Нм

M58 M14

4160 126

5640 171

M62 M16

3525 200

4780 267

M75 M14

T/T** 129

T/T** 175

M62 M16

3525 200

4780 267

2 3/4" UNC M22

5200 480

7000 650

M75 M14

TT** 129

TT** 175

7/8" UNC M20

450-500 400

620-680 530

7/8" UNC M24 M12 M12

480 675 80 80

650 915 109 109

3/8" UNC M10

33-36 47

45-49 63

3/4" UNF M24 M20 7/8" UNC 1" UNC M24 M20 M20 M12 M20

T/T* T/T* T/T* 450 682-750 675 380 380 95 380

T/T* T/T* T/T* 610 925-1016 915 515 515 130 515

M24

675

915

Т/Т* означает затяжку и поворот, это метод затяжки болтов крепления башмака гусеницы, детально описанный в РАЗДЕЛЕ 11 СЕРВИСНОГО РУКОВОДСТВА Tigercat. Т/Т** означает затяжку и поворот, нанесите на резьбу голубой герметик Loctite, затем затяните гайку с моментом 814 Нм, нанесите метку на гайку и стержень болта, после чего поверните гайку на 70°. Моменты затяжки соединений, относящихся к двигателю и рабочему оборудованию, приведены в сервисных руководствах соответствующих компонентов.

860C 870C L870C TORQUE CHART june 2010 c2.xls

3.34

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ Приведенные ниже цифры -это данные общего пользования, не заменяющие цифры , специально указанные для какой-либо другой операции.

Британская система БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В БРИТАНСКОЙ СИСТЕМЕ БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 8 - 10 11 - 13 26 - 30 35 - 40 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250 4.8

4.8

Mетрическая система

4.8

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

8.8

9.8

10.9

8.8

9.8

10.9

8.8

12.9

12.9

10.9

10

5

РАЗМЕР

9.8

10

12

10

12

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В МЕТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ

КАТЕГОРИЯ 4.8

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

КАТЕГОРИЯ 8.8 ИЛИ 9.9

СМАЗАННЫЕ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

КАТЕГОРИЯ 10.9

СМАЗАННЫЕ

12.9

12.9

12.9

10

10

5

5

СМАЗАННЫЕ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 14 - 18 19 - 24 38275 13 - 20 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387

12

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ фунт-фут Нм 11 - 12 15 - 16 20 - 28 27 - 38 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

10

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

КАТЕГОРИЯ 12.9

СМАЗАННЫЕ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

M6 M8 M10

Нм фунт-фут 4.8 3.5 12.0 8.5 23.0 17.0

Нм фунт-фут 6.0 4.5 15.0 11.0 29.0 21.0

Нм фунт-фут 9.0 6.5 22.0 16.0 43.0 32.0

Нм фунт-фут 11.0 8.5 28.0 20.0 55.0 40.0

Нм фунт-фут 13.0 9.5 32.0 24.0 63.0 47.0

Нм фунт-фут 17.0 12.0 40.0 30.0 80.0 60.0

Нм фунт-фут 15.0 11.5 37.0 28.0 75.0 55.0

Нм фунт-фут 19.0 14.5 47.0 35.0 95.0 70.0

M12 M14 M16

40.0 63.0 100.0

29.0 47.0 73.0

50.0 80.0 125.0

37.0 60.0 92.0

75.0 120.0 190.0

55.0 88.0 140.0

95.0 150.0 240.0

70.0 110.0 175.0

110.0 175.0 275.0

80.0 130.0 200.0

140.0 225.0 350.0

105.0 165.0 225.0

130.0 205.0 320.0

95.0 150.0 240.0

165.0 260.0 400.0

120.0 190.0 300.0

M18 M20 M22

135.0 190.0 260.0

100.0 140.0 190.0

175.0 240.0 330.0

125.0 180.0 250.0

260.0 375.0 510.0

195.0 275.0 375.0

330.0 475.0 650.0

250.0 350.0 475.0

375.0 530.0 725.0

275.0 400.0 540.0

475.0 675.0 925.0

350.0 500.0 675.0

440.0 625.0 850.0

325.0 560.0 460.0 800.0 625.0 1,075.0

410.0 580.0 800.0

M24 M27 M30

330.0 490.0 675.0

250.0 360.0 490.0

425.0 625.0 850.0

310.0 650.0 450.0 950.0 625.0 1,300.0

475.0 825.0 700.0 1,200.0 950.0 1,650.0

600.0 925.0 875.0 1,350.0 1,200.0 1,850.0

675.0 1,150.0 1,000.0 1,700.0 1,350.0 2,300.0

850.0 1,075.0 1,250.0 1,600.0 1,700.0 2,150.0

800.0 1,350.0 1,150.0 2,000.0 1,600.0 2,700.0

1,000.0 1,500.0 2,000.0

675.0 1,150.0 850.0 1,450.0

850.0 1,750.0 1,075.0 2,250.0

1,300.0 2,200.0 1,650.0 2,850.0

1,650.0 2,500.0 2,100.0 3,200.0

1,850.0 3,150.0 2,350.0 4,050.0

2,350.0 2,900.0 3,000.0 3,750.0

2,150.0 3,700.0 2,750.0 4,750.0

2,750.0 3,500.0

M33 900.0 M36 1,150.0

RU-общая таблица моментов затяжки.XLS

3.35

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Parker

Затягивание при сборке

Разъемный фланец на 4 болтах состоит из четырех главных компонентов: • Корпус (фланцевая головка) • Уплотнительное кольцо • Держатели болтов для 1 неподвижного или 2-х разъемных фланцев • 4 шайбы и болта

ШАЙБЫ БОЛТЫ ДЕРЖАТЕЛИ БОЛТОВ

ФЛАНЦЕВАЯ ГОЛОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ÎТВЕРСТИЯ С РЕЗЬБОЙ

FLANGE.TIFF

Рис. T8 -компоненты разъемного фланца с 4 болтами

Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

1/2 3/4 1 1-1/4 1-1/2 2 2-1/2 3 3-1/2 4 5

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 3/8-16 7/16-14 1/2-13 1/2-13 1/2-13 5/8-11 5/8-11 5/8-11 5/8-11

Смазывание и обслуживание

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 25 +/- 3.5 31 +/- 4.5 41 +/- 5 52 +/- 6 60 +/- 6 85 +/- 9 144 +/- 15 125 +/- 8 125 +/- 8 125 +/- 8

M8 M10 M10 M12* M12 M12* M12 M16 M16 M16 M16

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

Канал для входа четырех болтов состоит из круглого отверстия (канал прохода) в окружении четырех резьбовых отвестий в определенном порядке для входа прижимных болтов фланца. При затягивании прижимных болтов плоская поверхность канала сжимает уплотнительное кольцо, находящееся в пазе фланцевой головки (головки с фланцем). . В некоторых случаях паз находится не во фланцевой головке, а в порту. Болты проходят через отверстия в держателе и прижимают фланцевую головку на плоской поверхности порта, сжимая и направляя уплотнительное кольцо плотно в паз, исключая таким образом возможность обратного выталкивания под давлением. Так с помощью уплотнительного кольца обеспечивается герметичность и давление в гидросистеме при условии крепкого натяжения болтов, достаточного для плотного соединения металлических частей наружной части уплотнительного кольца во фланцевой головке и верхней части порта. Сборка и настройка фланцевой головки Существует следующий порядок установки прижимных болтов на фланце: 1. Удостоверьтесь, что на уплотняющей поверхности нет следов заусенцев, трещин, царапин и каких-либо инородних частиц.

2. Произведите смазывание уплотнительного кольца 3. Правильно расположите фланец и отвестия для входа болтов (держатели) .

4. Наденьте стопорные шайбы на болты и прокрутите через отверстия держателей.

5. Затяните болты вручную.

6. Затягивайте болты в диагональной последовательности (смотри Рис. T9) , постепенно увеличивая силу закрувания до необходимого уровня, как указанно в таблице T6 или T7 на этой странице.

* Соответствует стандарту ISO 6162 . Таблица T6 - Код 61 Рекомендуемый момент затяжки болтов на фланце.

Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32

1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 7/16-14 1/2-13 5/8-11 3/4-10

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 30 +/- 4.5 46 +/- 4.5 69 +/- 6 125 +/- 8 208 +/- 20

M8 M10 M12 M14 M16 M20

25 49 85 135 210 425

FLANGE2.TIFF

Рис. T9 - последовательность затягивания болтов на фланце

* Соответствует стандарту ISO 6162 . Таблица T7 - Код 62 Рекомендуемый момент затяжки болтов на фланце.que

3.36

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Parker

Смазывание и обслуживание

Затягивание при сборке

JIC С 370 РАЗВАЛЬЦОВКОЙ

ВНУТРЕН. НОРМ. КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12 3-12

NA NA 2 2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/4 1 1 1 1 1 1

NA NA 2 2 1 1/4 1 1 1 1 1 1 1 1 1

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

1/8-27 NA 1/4-18 NA 3/8-18 1/2-14 7/8-14 3/4-14 NA 1-11 1/2 1 1/4-11 1/2 1 1/2-11 1/2 2-11 1/2 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

ТОРЦОВОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО / Seal-Lok

БРИТАНСКАЯ КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

NA NA 9/16-18 NA 11/16-16 13/16-16 1-14 1 3/16-12 NA 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12 NA NA

NA NA 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA NA

NA NA 1/2 TO 3/4 NA 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/3 TO 1/2 NA 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 NA NA

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

1/8-28 NA 1/4-19 NA 3/8-19 1/2-14 NA 3/4-14 NA 1-11 1 1/4-11 1 1/2-11 2-11 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

SAE J1926 Затяжка с цилиндрической резьбой МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПРИ СБОРЕ = 10 % - 0 НЕ -РЕГУЛИРУЕМЫЙ SAE (1/16 дюйма)

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

РАЗМЕР РЕЗЬБЫ

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

РЕГУЛИРУЕМЫЙ

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

ПРОБКИ С РЕЗЬБОЙ

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

3.37

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (60) (100) (180) (250) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 7 11 20 28 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ГОЛОВКА С ВНУТРЕННИМ ШЕСТИГРАННИКОМ HP5ON-S Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (30) (55) (120) (170) (410) 60 100 135 175 200 250 305 375

ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА P5ON-S

Нм N-M 3.5 6 13.5 19 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

EATON Aeroquip

Смазывание и обслуживание

Затягивание при сборке

Рекомедуемые моменты затяжки при параллельном соединении

Eaton рекомендует Приведенные цифры применимы для стальных использование соединений. Обратитесь к Еаton Aeroequip по динамометрического ключа моментам затяжки для других материалов для правильного затягивания соединений

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой низкого давления 37º (SAEJ514)

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой высокого давления с ORS (J1453)

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

ORS SAE (1/16 дюйма) -04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

11-16 20-22 24-27 33-35 68-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

SAE 37º (JIC) Размер резьбы (в дюймах) 9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

SAE (1/16 дюйма) -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32

Metric

Размер резьбы (в дюймах) 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

BSPP

Размер резьбы мм M10x1 M12x1.5 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M26x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M48x2

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

фунт-фут 13-15 15-19 19-23 33-40 37-44 52-66 55-70 81-96 96-111 162-184 170-192 258-347

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

Номинальный Размер резьбы

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

дюймы фунт-фут Ньютон-метр G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-160 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **G" подразумевает цилиндрическую резьбу, отличную от ISO 6149 (Port connection only)

Ньютон-метр

18-20 20-25 25-30 45-55 50-60 70-90 75-95 110-130 130-150 220-250 230-260 350-470

Eaton Aeroquip Fluid Conveyance Products A-HOOV-MC001-E January 2005

3.38

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание

Вес и плотность КОММЕРЧЕСКИХ ПОРОД деревьев

ПОРОДА КГ/М3

Амборовое дерево 801 Бук крупнолистный 865 Береза японская 801 Береза желтая 929 Гикори (кария) 1009 Дуб красильный (бархатный) 1009 Дуб каштановый 977 Дуб красный 1009 Дуб болотный красный 1073 Дуб болотный каштановый 1041 Дуб белый 993 Дуб белый болотный 1105 Ель черная 513 Ель Энглеман 625 Ель красная 545 Ель серебристая (ситхинская) 529 Ель канадская 545 Ива черная 801 Ильм американский 865 Кария пекан 993 Кедр аляска 577 Кедр речной 721 Кипарис болотный 817 Кипарисовик Лавсона 897 Клен широколистный 753 Клен черный 865 Клен красный 801 Клён серебристый 721 Клен сахарный 897 Красное (Калиф мамонт) дерево 801 Лжеакация (белая акация) 929 Лжетсуга тиссолистная берегов 881 Лжетсуга тиссолистная материк 577 Липа американская 673 Лиственница американская 753 Лиственница западная 769 Магнолия длиннозаострённая 785 Нисса лесная 721 Орех черный 929

ФУНТ/ ФУТ3 50 54 50 58 63 63 61 63 67 65 62 69 32 39 34 33 34 50 54 62 36 45 51 36 47 54 50 45 56 50 58 55 36 42 47 48 49 45 58

ПОРОДА КГ/М3

Ольха красная 737 Пихта альпийская 449 Пихта бальзамическая 721 Пихта благородная 481 Пихта великолепная 769 Пихта белая 577 Пихта одноцветная 753 Платан западный 833 Cосна Банкса 801 Cосна ладанная 993 Cосна скрученная широкохвойная 625 Сосна длиннохвойная 993 Сосна норвежская смолистая 673 Cосна короткохвойная 993 Cосна Эллиота 993 Сосна Ламберта 817 Сосна желтая 721 Сосна горная веймутова 561 Сосна веймутова 577 Тополь осинообразный 689 Тополь дельтовидный 785 Тсуга канадская 801 Тсуга западная 657 Туя западная 449 Туя 433 Тюльпанное дерево (липа амер.)

609 Черешня 721 Эвкалипт шаровидный 1121 Эвкалипт фиголистный (австрал) 801 Ясень, белый 769

Примечание: Все показатели в таблице получены при свежесрубленной древесине.

3.39

ФУНТ/ ФУТ3 46 28 45 30 48 36 47 52 50 62 39 62 42 62 62 51 45 35 36 43 49 50 41 28 57 38 45 70 50 48

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание Tigercat®

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРСТИ Модельl: 860C FELLER BUNCHER Версия: 3 Номер категории: A16259

Проверено: KGG Дата: 06/25/10 Действует при:

Функция машины

Британская система мер

ДВИГАТЕЛЬ ОБ/МИН (С Cummins QSL9 ДВИГАТЕЛЬ) ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТЫЙ ДРОССЕЛЬ, НЕТ МАКС. НАГРУЗКИ МАКСИМАЛЬНОЙ НИЗКИЕ ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА, НЕТ НАГРУЗКИ НОМИНАЛЬНАЯ РАБОТА ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА ПОНИЖЕНИЕ ПЕРЕКРЕСТНЫХ ЛИНИЙ НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ ОТПУСКАНИЕ ТОРМОЗА СКОРОСТЬ:

ДАВЛЕНИЕ ПОКОЯ ПРЕДЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ *

500 фунт на квадратный дюйм 290 фунт на квадратный дюйм

4550 4900 4900 4900

фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм

КАЧАНИЕ СКОРОСТЬ СБРОС ДАВЛЕНИЯ ПОНИЖЕНИЕ ПЕРЕКРЕСТНЫХ ЛИНИЙ, МОТОР 1 ПОНИЖЕНИЕ ПЕРЕКРЕСТНЫХ ЛИНИЙ, МОТОР 2

6 3300 3900 4000

ОБ/МИН фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм

КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН ПИЛЫ ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ (ХОЛОСТОЙ ХОД, МАКСИМАЛЬНЫЙ ПОТОК) ДВИГАТЕЛЬ ПИЛЫ (Tigercat DT5001) НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТЬ РАЗМЕР 'X' ДВИГАТЕЛЯ

345 бар 248 бар (Приводные двигатели Rexroth) 20 бар МИНИМУМ

1700 ОБ/МИН

ГЛАВНЫЙ КЛАПАН (Linde) ГЛАВНОЕПОНИЖЕНИЕ ПОНИЖЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗКИ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА СТРЕЛЫ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА РУКОЯТКИ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА НАКЛОНА

НАСОС ПИЛЫ НАСОС ПИЛЫ ПЕРЕРЕГУЛИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАКСИМАЛЬНОЕ СМЕЩЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ ПОКОЯ

Установка

8104000 Версия

1950 ОБ/МИН 950 ОБ/МИН 1800 ОБ/МИН

ИЗМЕРЕНфунт на квадратный дюйм 3600 фунт на квадратный дюйм 250 фунт на квадратный дюйм ПОНИЖЕННАЯ 13 ОБ/МИН РАБОЧАЯ 28 ОБ/МИН

ГЛАВНЫЙ НАСОС АНТИОСТАНОВОЧНАЯ ЗАДАННАЯ ТОЧКА ОБ/МИН (QSL9)

Метрическая система

ОТ 1950 ОБ./МИН. ВЫСОКИЕ ХОЛОСТЫЕ ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р» (НИЗКИЕ

315 340 340 340

бар бар бар бар

250 бар ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р» 269 бар ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р» 275 бар ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р»

500 фунт на квадратный дюйм

35 бар

4300 фунт на квадратный дюйм

297 бар

3200 фунт на квадратный дюйм

222 бар

3.40

НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р» КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ

** УСТАНОВИТЬ СКОРОСТЬ ПЕРЕД ДАВЛЕНИЕМ

250 бар

1 of 3

2 2

35 бар ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ) 20 бар

3600 фунт на квадратный дюйм

0.19 in (REF, только начальная установка)

2 3

5 mm

2 1 3 3

1 ОБОРОТ НАЗАД ОТ МАКСИМУМА

1175-1225 ОБ/МИН ВИНТ100 мм (3.94")

2 2

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание Tigercat®

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРСТИ Модельl: 860C FELLER BUNCHER Версия: 3 Номер категории: A16259 Функция машины ДВИГАТЕЛЬ ПИЛЫ (Tigercat ST/DT5401) НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТЬ РАЗМЕР 'X' ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ ПИЛЫ (Tigercat DT5501, DT5601, ST/DT5701) НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТЬ РАЗМЕР 'X' ДВИГАТЕЛЯ КЛАПАН НАСАДКИ, СТАНДАРТНАЯ ПИЛА ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛОВ ЗАЖИМОВ, РЫЧАГОВ * ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПИТАНИЯ РЫЧАГОВ ЗАХВАТА * ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА ПИЛЬНОЙ ГОЛОВКИ ST5401 * ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПИТАНИЯ РЫЧАГОВ ЗАХВАТА ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛОВ АККУМУЛЯТОРА, РЫЧАГОВ * ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПИТАНИЯ РЫЧАГОВ НАКОПИТЕЛЯ * ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА ПИЛЬНОЙ ГОЛОВКИ ST5401 *ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПИТАНИЯ РЫЧАГОВ НАКОПИТЕЛЯ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА ЗАПЯСТЬЯ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПИТАНИЯ ЗАПЯСТЬЯ

Проверено: KGG Дата: 06/25/10 Действует при: Британская система мер 3200 фунт на квадратный дюйм 0.19 in (REF, только начальная установка) 3200 фунт на квадратный дюйм 0.19 in (REF, только начальная установка) 4060 4060 3400 3300 3200 4060 3400 3300 3200 4060 3400

фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм PSI фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм PSI фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм

Метрическая система

Установка

222 бар 5 mm

222 бар 5 mm 280 280 235 230 220 280 235 230 220 280 235

бар бар bar бар бар бар bar бар бар бар бар

8104000 Версия

1075-1125 ОБ/МИН ВИНТ100 мм (3.94")

2 2

1050-1100 ОБ/МИН ВИНТ100 мм (3.94")

2 2

НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ Регулируемый НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ Регулируемый НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ Регулируемый НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ Регулируемый НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ Регулируемый

2 2 2 2 2 2 2

НАСОС РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ СБРОС ДАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕ ПОКОЯ

3000 фунт на квадратный дюйм 500 фунт на квадратный дюйм

210 бар 35 бар

НАСОС ВЕНТИЛЯТОРА ДАВЛЕНИЕ ПОКОЯ МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ

280 фунт на квадратный дюйм 2700 фунт на квадратный дюйм

19 бар 185 бар

3

500 фунт на квадратный дюйм

42 бар

1

3000 фунт на квадратный дюйм

207 бар

УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН ПОНИЖЕНИЕ КАНАЛА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА КЛАПАН ER (УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ КЛАПАН) DOOP НАСОС ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: Все гидравлические установки должны проводиться с гидравлическим маслом, имеющим рабочую температуру 140 Градусов F для летнего масла или 100 Градусов F для зимнего масла. * Для установки порогового значения включите рабочий ход гусеницы, вывесив её над землёй и удерживая машину от вращения с помощью тормоза.

2 of 3

3.41

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание Tigercat®

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРСТИ Модельl: 860C FELLER BUNCHER Версия: 3 Номер категории: A16259 Метрическая система

Установка

Время – С головкой

Время – Без головки

Британская система мер

Стандартная стрела с головкой

Функция машины

Действует при:

РЭ-стрела с головкой

Функция машины

Проверено: KGG Дата: 06/25/10

0.5

0.5

5c

5c Кол-во оборотов от максимума или время

ГЛАВНАЯ СТРЕЛА ВНИЗ РУКОЯТЬ ВПЕРЁД РУКОЯТЬ НАЗАД

3.5 3c 4.5c

3.5 6c 6c

12c

8c

1

Кол-во оборотов от максимума или время

Только время Только время

1

4c

4c Кол-во оборотов от максимума или время

0.5

0.5

4c

4c Кол-во оборотов от максимума или время

30° ЗАПЯСТЬЕ ВПРАВО

3.5c

3.5c

Установлено в контроллере IQAN – Время

30° ЗАПЯСТЬЕ ВЛЕВО

3.5c

3.5c

Установлено в контроллере IQAN – Время

110° ЗАПЯСТЬЕ ВЛЕВО

6c

6c

Установлено в контроллере IQAN – Время

110° ЗАПЯСТЬЕ ВПРАВО

6c

6c

Установлено в контроллере IQAN – Время

340° ЗАПЯСТЬЕ ВПРАВО

12c

12c

Установлено в контроллере IQAN – Время

340° ЗАПЯСТЬЕ ВЛЕВО

12c

12c

Установлено в контроллере IQAN – Время

НАКЛОН НАЗАД ПАРАМЕТРЫ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ

3 of 3

3.42

Версия

Версия

ГЛАВНАЯ СТРЕЛА ВВЕРХ

НАКЛОН ВПЕРЁД

8104000

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание Tigercat®

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРСТИ Модельl: 870C / L870C Валочно-Пакетирующая Машина Версия: 3 Номер категории : A16259 Функция машины

Проверено: KGG Дата: 06/25/10 Действует при: 8104000 Британская система мер

ДВИГАТЕЛЬ ОБ/МИН (С Cummins QSL9 ДВИГАТЕЛЬ) ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТЫЙ ДРОССЕЛЬ, НЕТ МАКС. НАГРУЗКИ МАКСИМАЛЬНОЙ НИЗКИЕ ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА, НЕТ НАГРУЗКИ НОМИНАЛЬНАЯ РАБОТА ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА ПОНИЖЕНИЕ ПЕРЕКРЕСТНЫХ ЛИНИЙ НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ ОТПУСКАНИЕ ТОРМОЗА СКОРОСТЬ (ПЛОСКАЯ ПОВЕРХНОСТЬ) [С РЕДУКТОРОМ ВК103]

СКОРОСТЬ (ПЛОСКАЯ ПОВЕРХНОСТЬ): [С РЕДУКТОРОМ ВК104]

ГЛАВНЫЙ НАСОС АНТИОСТАНОВОЧНАЯ ЗАДАННАЯ ТОЧКА ОБ/МИН (QSL9) ДАВЛЕНИЕ ПОКОЯ ПРЕДЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ *

фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм ОБ/МИН ОБ/МИН

500 фунт на квадратный дюйм 290 фунт на квадратный дюйм

КЛАПАН ВЫРАВНИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ГЛАВНОЕПОНИЖЕНИЕ ПОНИЖЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗКИ P1

4785 фунт на квадратный дюйм 4785 фунт на квадратный дюйм

НАСОС ПИЛЫ НАСОС ПИЛЫ ПЕРЕРЕГУЛИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАКСИМАЛЬНОЕ СМЕЩЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ ПОКОЯ

Версия

(Приводные двигатели Linde) МИНИМУМ

6 3300 3900 4000

фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм

2 3 2 2 2 2

1700 ОБ/МИН

4550 4900 4900 4900

ПОТОК ПОТОК

345 бар 265 бар 20 бар

11 ОБ/МИН 25 ОБ/МИН

ГЛАВНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОЕПОНИЖЕНИЕ ПОНИЖЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗКИ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА СТРЕЛЫ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА РУКОЯТКИ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА НАКЛОНА

КАЧАНИЕ СКОРОСТЬ СБРОС ДАВЛЕНИЯ

Установка

1950 ОБ/МИН 950 ОБ/МИН 1800 ОБ/МИН

5000 3800 250 ПОНИЖЕННАЯ 12 28 РАБОЧАЯ ПОНИЖЕННАЯ РАБОЧАЯ

Метрическая система

35 бар 20 бар

315 340 340 340

бар бар бар бар

330 бар 330 бар

ОТ 1950 ОБ./МИН. ВЫСОКИЕ ХОЛОСТЫЕ ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р» (НИЗКИЕ ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ)

НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р» КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ

ОБ/МИН ** УСТАНОВИТЬ СКОРОСТЬ ПЕРЕД ДАВЛЕНИЕМ фунт на квадратный дюйм 250 бар ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р» фунт на квадратный дюйм 269 бар ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р» фунт на квадратный дюйм 275 бар ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р»

3600 фунт на квадратный дюйм

250 бар

500 фунт на квадратный дюйм

35 бар

4300 фунт на квадратный дюйм

297 бар

1 ОБОРОТ НАЗАД ОТ МАКСИМУМА

2 1 2 2

2

КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН ПИЛЫ ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ (ХОЛОСТОЙ ХОД, МАКСИМАЛЬНЫЙ ПОТОК)

Page 1 of 3

3.43

2

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание Tigercat®

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРСТИ Модельl: 870C / L870C Валочно-Пакетирующая Машина Версия: 3 Номер категории : A16259 Функция машины ДВИГАТЕЛЬ ПИЛЫ (Tigercat DT5001) НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТЬ РАЗМЕР 'X' ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ ПИЛЫ (Tigercat ST/DT5401) НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТЬ РАЗМЕР 'X' ДВИГАТЕЛЯ

Проверено: KGG Дата: 06/25/10 Действует при: 8104000 Британская система мер 3200 фунт на квадратный дюйм 0.19 in

Метрическая система 222 бар 5 mm

Установка

Версия

1175-1225 ОБ/МИН ВИНТ100 мм (3.94")

2 2

1075-1125 ОБ/МИН ВИНТ100 мм (3.94")

2 2

1050-1100 ОБ/МИН ВИНТ100 мм (3.94")

2 2

(REF, только начальная установка)

3200 фунт на квадратный дюйм 0.19 in

222 бар 5 mm

(REF, только начальная установка)

ДВИГАТЕЛЬ ПИЛЫ (Tigercat DT5501, DT5601, ST/DT5701) НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТЬ РАЗМЕР 'X' ДВИГАТЕЛЯ КЛАПАН НАСАДКИ, СТАНДАРТНАЯ ПИЛА ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛОВ ЗАЖИМОВ, РЫЧАГОВ * ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПИТАНИЯ РЫЧАГОВ ЗАХВАТА * ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА ПИЛЬНОЙ ГОЛОВКИ ST5401 * ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПИТАНИЯ РЫЧАГОВ ЗАХВАТА ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛОВ АККУМУЛЯТОРА, РЫЧАГОВ* ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПИТАНИЯ РЫЧАГОВ НАКОПИТЕЛЯ * ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА ПИЛЬНОЙ ГОЛОВКИ ST5401 *ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПИТАНИЯ РЫЧАГОВ НАКОПИТЕЛЯ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА ЗАПЯСТЬЯ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПИТАНИЯ ЗАПЯСТЬЯ

3200 фунт на квадратный дюйм 0.19 in

222 бар 5 mm

(REF, только начальная установка)

4060 4060 3400 3300 3200 4060 3400 3300 3200 4060 3400

фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм

280 280 235 230 220 280 235 230 220 280 235

бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар бар

НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ

2 2 2 2 2 2 2

НАСОС РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ СБРОС ДАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕ ПОКОЯ

3000 фунт на квадратный дюйм 500 фунт на квадратный дюйм

210 бар 35 бар

НАСОС ВЕНТИЛЯТОРА ДАВЛЕНИЕ ПОКОЯ МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ

280 фунт на квадратный дюйм 2700 фунт на квадратный дюйм

19 бар 185 бар

3

500 фунт на квадратный дюйм

42 бар

1

3000 фунт на квадратный дюйм

207 бар

УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН ПОНИЖЕНИЕ КАНАЛА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА КЛАПАН ER (УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ КЛАПАН) DOOP НАСОС ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ БЛОКИРОВОЧНЫЕ КЛАПАНА УРОВНЕВОГО ЦИЛИНДРА СБРОС ДАВЛЕНИЯ БЛОКИРУЮЩЕГО КЛАПАНА

5,5 ОБОРОТОВ ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ НАЧИНАЯ С ПОЛНОСТЬЮ ВКРУЧЕННОГО ЗА ЧАС.СТРЕЛКОЙ

ПРИМЕЧАНИЕ: Все гидравлические установки должны проводиться с гидравлическим маслом, имеющим рабочую температуру 140 Градусов F для летнего масла или 100 Градусов F для зимнего масла. * Для установки порогового значения включите рабочий ход гусеницы, вывесив её над землёй и удерживая машину от вращения с помощью тормоза.

Page 2 of 3

3.44

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

Смазывание и обслуживание Tigercat®

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРСТИ Модельl: 870C / L870C Валочно-Пакетирующая Машина Версия: 3 Номер категории : A16259

Установка

Время – С головкой

Метрическая система

Время – Без головки

Стандартная стрела с головкой

Функция машины

Действует при: 8104000 Британская система мер

РЭ-стрела с головкой

Функция машины

Проверено: KGG Дата: 06/25/10

Версия

ГЛАВНАЯ СТРЕЛА ВВЕРХ

0.5

0.5

5c

5c

Кол-во оборотов от максимума или время

ГЛАВНАЯ СТРЕЛА ВНИЗ РУКОЯТЬ ВПЕРЁД РУКОЯТЬ НАЗАД

3.5 3c 4.5c

3.5 6c 6c

12c

8c

Кол-во оборотов от максимума или время

Только время Только время

1

1

4c

4c

Кол-во оборотов от максимума или время

НАКЛОН НАЗАД

0.5

0.5

4c

4c

Кол-во оборотов от максимума или время

УРОВЕНЬ ВПЕРЕД

8c

8c

Установлено в контроллере IQAN – Время

УРОВЕНЬ НАЗАД

8c

8c

Установлено в контроллере IQAN – Время

30° ЗАПЯСТЬЕ ВПРАВО

3.5c

3.5c

Установлено в контроллере IQAN – Время

30° ЗАПЯСТЬЕ ВЛЕВО

3.5c

3.5c

Установлено в контроллере IQAN – Время

110° ЗАПЯСТЬЕ ВЛЕВО

6c

6c

Установлено в контроллере IQAN – Время

110° ЗАПЯСТЬЕ ВПРАВО

6c

6c

Установлено в контроллере IQAN – Время

340° ЗАПЯСТЬЕ ВПРАВО

12c

12c

Установлено в контроллере IQAN – Время

340° ЗАПЯСТЬЕ ВЛЕВО

12c

12c

Установлено в контроллере IQAN – Время

НАКЛОН ВПЕРЁД

ПАРАМЕТРЫ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ

Page 3 of 3

3.45

Версия

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 860C/870C/L870C

3.46

Смазывание и обслуживание