Tigercat ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА 845C L845C РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ - PDF DOWNLOAD (Russian)

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА 845C/L845C РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 84511501 ДО 84511860 СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 84521501 ДО 84521860

845C-75

ПУБЛИКАЦИЯ 2.4 MAPT, 2011 Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario Canada N3T 5P9 Tel: (519) 753-2000 Fax: (519) 753-8272

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 845C/L845C

ii

Введение

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 845C/L845C

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 845C/L845C

Введение

СОДЕРЖАНИЕ СЕКЦИЯ ВВЕДЕНИЕ...............................................................................................................................................iii СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТА TOPS (СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ), FOPS (СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПАДАЮЩИХ ПРЕДМЕТОВ), OPS (СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА)..... iv НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ МАШИНЫ............................................ v БЕЗОПАСНОСТЬ..................................................................................................................................... 1 БЕЗОПАСНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ДИСКОВЫХ ПИЛ......................................................................................ПРИЛОЖЕНИЕ К РАЗДЕЛУ 1 КОНТРОЛЬ И УПРАВЛЕНИЕ.................................................................................................................. 2 СМАЗЫВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ...................................................................................................... 3

КАЛИФОРНИЯ Закон штата Калифорния (Proposition 65). Согласно официальным выводам властей штате Калифорния, выхлопные газы дизельных двигателей, и некоторые их компоненты, , могут вызвать рак, врожденные дефекты и другие дисфункции репродуктивной системы.

Валочно-пакетирующая машина 845C/L845C. Доступная документация Руководство по эксплуатации, Русско (настоящее руководство)... Часть №. 31379ARUS Operator's Manual, English.................................................................. Часть №. 31379AENG Руководство по техническому обслуживанию, Русско.................... Часть №. 31380ARUS Service Manual English........................................................................ Часть №. 31380AENG Каталог запасных частей................................................................... Часть №. 31381AENG

iii

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 845C/L845C

iv

Введение

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 845C/L845C Введение ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 845C/L845C

ВВЕДЕНИЕ

Руководство оператора, инструкция по эксплуатации и каталог Частей обеспечиваются Tigercat, чтобы помочь дилеру, клиенту и оператору ознакомиться с особенностями 845C/L845C валочноппакетирующих машин Серийный Номер:845C 84511501 - 84511860 L845C 84521501 - 84521860 ПРИМЕЧАНИЕ: 4-я цифра в серийном номере машины обозначает тип машины. Например, 1 означает «Валочно-пакетирующая машина», 2 означает «Валочно-пакетирующая машина с выравнивающим устройством». В данном руководстве для простоты изложения 4-я цифра заменена значком «*», что означает применимость описания к обоим типам машин, например: от 845*1501 до 845*1860. Валочно-пакетирующая машина 845C/L845C предназначена для работы на лесозаготовках, выборочной валки, прореживания и сплошной вырубки при работе в искусственных и естественных лесных насаждениях. Руководство по эксплуатации поможет научится правильной технике управления и безопасности при управлении машин 845C/L845C. Инструкция по эксплуатации содержит руководящие принципы безопасности, профилактический список обслуживания и процедуры обслуживания, чтобы гарантировать оптимальную работу машины. Секция 1 как в Руководстве по эксплуатации, так и в Руководстве по техобслуживанию содержит информацию и инструкции по безопасности, обязательные к выполнению. Предупреждающие знаки ОСТОРОЖНО и ВНИМАНИЕ отображаются в этом и в остальных руководствах в надлежащих местах, привлекая внимание к возможным опасностям при выполнении определенных процедур. Только обученному персоналу разрешается эксплуатировать или обслуживать машину. Информация, содержашаяся в этом руководстве является текущей во время выхода в печать. Возможны усовершенствования на машине которые могут быть не внесены в данную инструкцию, В этом случае, обращайтесь к вашему дилер Tigercat за соответствующей информацией. Фраза "и далее", встречающаяся в данном руководстве после серийного номера означает, что соответствующая информация является текущей для любой машины, серийный номер которой больше серийного номера, указанного перед фразой "и выше".

Tigercat оставляет за собой право вносить изменения, которые, возможно, не смогут появится в этом руководстве в описание машины после даты выпуска данного руководства . Сделано все, что бы обновления были регулярно доставлены клиентам. Если рассматриваемая машина была построена после даты выпуска этого руководства и есть несоответствие, обращайтесь в отдел обслуживания Tigercat. Дата выпуска отображена на первой странице. Компания оставляет за собой право изменять информацию, содержавшуюся здесь в любое время без предшествующего уведомления.

Tigercat Industries Inc.

v

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 845C/L845C

Введение

КАБИНА ОПЕРАТОРА ДАННОЙ МАШИНЫ СООТВЕТСВУЕТ СЛЕДУЮЩИМ СТАНДАРТАМ: ДИРЕКТИВА OREGON OSHA (OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH ADMINISTRATION, УПРАВЛЕНИЕ ОХРАНЫ ТРУДА) 437-007-0775:14A О СИСТЕМАХ ЗАЩИТЫ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ (TOPS, TIP-OVER PROTECTION STRUCTURE) ISO 8084: 1993 СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА (OPS, OPERATOR PROTECTION SYSTEM) ISO 8083: 1989 СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПАДАЮЩИХ ПРЕДМЕТОВ (FOPS, FALLING OBJECTS PROTECTION SYSTEM) ISO 2867: 1994 SAE J1356: ФЕВ 1988 OREGON OSHA 437-007-0775:14B, C AS 4988: 2002 * МОДИФИКАЦИИ И РЕМОНТ: Целостность структур TOPS, FOPS, OPS и их способность обеспечивать долговременный уровень защиты, предусмотренный при их разработке, может быть нарушена любыми модификациями в конструкции, при ее установке или изменениями в шасси.

Tigercat подчеркивает, что сертификаты утверждения структур TOPS, FOPS, OPS становятся недействительными, если любые подобные модификации будут иметь место.

Tigercat может официально одобрить для модификации только при наличии: i)

Письменного одобрения ремонта или модификации, подписанного Техническим Менеджером Tigercat

ii)

Одобренной модификации, официально выпущенной Tigercat.

Оба варианта действительны при условии, если модификация выполнена в рабочих условиях, одобренных производителем. Неправомочные модификации и/или сделанный ремонт произведенный клиентом, или дистрибьютором Tigercat может привести к созданию опасной ситуации, и поэтому дистрибьютор Tigercat или клиент будут считаться предупрежденными о возможном риске и последствиях.

Tigercat не будет нести ответственность за ситуации, являющиеся результатом неправомочных модификаций и изменений в конструкции. Кабины оператора разработаны в соответствии стандартам TOPS, FOPS, OPS так, чтобы они противостояли силе и поглощали энергию при опрокидывании (TOPS), сопротивлялись удару падающего объекта (FOPS) и минимизировали возможность повреждения оператора от проникающих объектов (OPS). Если произошла деформация оригинальной конструкции, структура больше не может обеспечить, необходимый уровень защиты и должна быть заменена. Попытки выправить конструкцию, особенно с использованием высокой температуры, могут еще больше уменьшить защитную способность структуры. Установка, рама или шасси, к которой присоединена кабина, входит в определение структуры TOPS, FOPS, OPS и учтена в проектировании, испытании и сертификации оборудования. Свяжитесь с отделом технич. обслуживания Tigercat перед попыткой любых модификаций или ремонта системы защиты при переворачивании..

Tigercat Industries Inc.

vi

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 845C/L845C

Введение

НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ МАШИНЫ Установка любого несанкционированного приспособления или внесение любых изменений в конструкцию данного продукта Tigercat может повлиять на способность машины выполнять предназначенные изначально операции. В этом случае целостность, надежность и безопасность машины могут быть подвержены серьёзному риску. ПОЛИТИКА Tigercat: НИКАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ НЕ МОГУТ БЫТЬ ВНЕСЕНЫ В ЕЕ ПРОДУКЦИЮ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ УДАЛЕНИЯ ИЛИ ДОПОЛНЕНИЯ, КРОМЕ ОПЦИЙ, ОДОБРЕННЫХ Tigercat И УСТАНОВЛЕННЫХ В ЗАВОДСКИХ УСЛОВИЯХ. Официальное разрешение на изменения или установку дополнительного оборудования возможно ТОЛЬКО если: 1) Соответствующее оборудование описано в ДЕЙСТВУЮЩЕЙ документации Tigercat или публикациях, типа листа спецификации, прейскуранта, перчня деталей, или литературе о продукте, выпущенной Tigercat.

2) Используются одобренные опции или изменения продукта, разрешенные в письменной форме Главным Инженером Tigercat . РАЗРЕШЕНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО ЛИЦА НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Несанкционированные изменения, внесенные физическим иили юридическим лицом могут привести к созданию опасной ситуации, и поэтому эти лица будут рассматриваться как принявшие на себя вовлеченный при этом риск или проявившие халатность в создании подобной ситуации. Вес - важный фактор, при установке дополнительного оборудования или приспособлений. Обращайтесь к вашему дистрибьютору Tigercat для получения информации относительно максимального допустимого эксплуатационного веса и возможного воздействия различного дополнительного оборудования на работу вашей машины .

Tigercat не не несёт ответственности за любую ситуацию, которая может возникнуть по причине несанкционированного изменения конструкции машины. Если Tigercat окажется вовлеченным в судебное разбирательство, вызванное изменениями, внесенными в конструкцию машины без необходимого, как описано выше, разрешения, Tigercat предпримет любые надлежащие действия для защиты своих интересов. Гарантийные обязательства на машину и сертификация любого устройства безопасности, установленного на модифицированную машину, становятся недействительными, если упомянутых гарантийных обязательств не придерживаются должныи образом. Несанкционированные изменения конструкции машины делают недействительными также гарантии, предоставленные Tigercat производителями компонентов машины.

Tigercat Industries Inc.

vii

ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩАЯ МАШИНА Tigercat 845C/L845C

viii

Введение

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C РАЗДЕЛ 1 - ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЕКАБРЬ, 2010

Внимательно ознакомьтесь с правилами по безопасности до начала работы с машиной. Прочитайте и поймите все руководства для любых приложений или принадлежностей. СОДЕРЖАНИЕ - СЕКЦИЯ 1

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ..................................................................................................... 1.8 БЛОКИРОВОЧНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НА ДВЕРЯХ КАБИНЫ................................................................ 1.9 ВАЛКА ДЕРЕВЬЕВ.................................................................................................................................. 1.12 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА......................................................................................................... 1.13 ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ............................................................................................................................. 1.18 ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ............................................................................................................................. 1.8 ДВЕРИ МОТОРНОГО ОТСЕКА.............................................................................................................. 1.18 ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ......................................................................................................................... 1.3 ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ......................................................................................................................... 1.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗАЩИТНОЙ ОДЕЖДЫ............................................................................................ 1.3 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ОБЩИЕ............................................................................................... 1.3 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ......................................................... 1.14, 1.21 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ПРИ РАБОТЕ...................................................................................... 1.8 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С АККУМУЛЯТОРОМ.................................................. 1.7 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ЭР-СТРЕЛОЙ......................................................... 1.17 ОПАСНАЯ ЗОНА....................................................................................................................................... 1.4 ОПАСНОСТИ ПРИ ПАРКОВКЕ МАШИНЫ............................................................................................ 1.13 ОПАСНОСТЬ ВОЗДЕЙСТВИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ......................................................... 1.16 ОПАСНОСТЬ ПРИ РАБОТЕ В СВОБОДНОЙ ОДЕЖДЕ....................................................................... 1.16 ОПАСНОСТЬ УДАРА МОЛНИИ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ.............................................................. 1.22, 1.23 ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОЛНИЯ?........................................................................................ 1.21 ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА.............................................................................................................. 1.24 ПРИНЦИПЫ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ТЕХНИКИ............................................................................... 1.24 ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ СУХОГО ПОРОШКОВОГО РЕАГЕНТА..................................................... 1.28 ЧТО ДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ.......................................................................... 1.26 ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ ПОЖАРА.......................................................................................................... 1.27 ЧТО НЕОБХОДИМО ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВОЗГОРАНИЯ..................................................................... 1.25 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ............................................................................................ 1.29, 1.30 ПРОНИКНОВЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПОД КОЖУ....................................................................................... 1.19 ПРОНИКНОВЕНИЕ СМАЗОЧНОГО ВЕЩЕСТВА ПОД КОЖУ............................................................. 1.20 РАБОТА С МАСЛАМИ............................................................................................................................... 1.5 СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ, ПЕРЕД ПРОВЕДЕНИЕМ РАБОТ.................................................................. 1.15 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ..................................................................................................................... 1.16 УРОВЕНЬ ВИБРАЦИИ В КАБИНЕ........................................................................................................... 1.2 УРОВЕНЬ ШУМА В КАБИНЕ................................................................................................................... 1.2 УСТОЙЧИВОСТЬ И СЦЕПЛЕНИЕ МАШИНЫ С ПОВЕРХНОСТЬЮ................................................... 1.10 УТЕЧКИ ЖИДКОСТЕЙ............................................................................................................................ 1.16

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C УРОВЕНЬ ВИБРАЦИЙ И ШУМА ВНУТРИ КАБИНЫ Уровень шума внутри кабины Дб

В соответствии с тестом Tigercat ETR00047 Направление микрофона: Вперед Назад Влево Вправо Движение макс. выс. Скорост 75 77 78 77 Движение макс. низ. Скорост 71 71 72 71 Работа стрелой 74 72 75 73 NOISELEVELS.XLS

Для защиты от воздействия шума используйте подходящие средства, такие как наушники или беруши. Продолжительное пребывание в условиях сильного шума может повлечь за собой ухудшение или потерю слуха. При работе машины уровень шума в кабине превышает 70 дБ(А), при обслуживании двигателя – 85 дБ(А). Обратитесь в местную организацию по безопасности труда за рекомендациями по использованию защиты при указанных уровнях шума.

Уровень вибрации - Всё тело

В соответствии с тестом Tigercat ETR007 и ISO 2631-1 Weighted rms accleleration (m/s2) Положен.седалища Спина Здоровое Комфорт Движение с макс. высокой скоростью x-ось (от спина-грудь) 0.5630 0.2370 y-ось (справа-налево) 0.3200 0.2310 z-ось (ягодицы-голова) 0.2110 0.4660 Σ 0.6571 0.5700 0.4850 Движение с макс. Низкой скоростью x-ось (от спина-грудь) 0.2150 0.1140 y-ось (справа-налево) 0.0977 0.0764 z-ось (ягодицы-голова) 0.0669 0.2170 Σ 0.2890 0.2568 0.1800 Работа стрелы x-ось (от спина-грудь) 0.4510 0.6140 y-ось (справа-налево) 0.3710 0.2470 z-ось (ягодицы-голова) 0.4440 0.0838 Σ 0.9304 0.7310 0.5070

Ступни 0.4020 0.4200 0.6140 0.2850 0.1200 0.1440 0.2230 0.1000 0.1830 0.3300 0.3670 0.1740

Уровень вибрации - Рука/Ладонь

В соответствии с тестом Tigercat ETR007 Взвешенное среднеквадратич. ускорение (м/с2) Движение с макс. высокой скоростью Σ 1.770 Движение с макс. низкой скоростью Σ 1.170 Работа стрелой Σ 0.770 * для кисти/руки, все взвешенные дейчтвующие значения ускорения ниже 2.5 м/сек 2 в соответствии со статьей 3.6.3 Директивы по оборудованию 98/37/EC Приложение 1.

1.2

Техника безопасности

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Техника безопасности

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Помните, что основная ответственность всех обеспечение безопасности. Чтобы свести риски к минимуму и обеспечить безопасность во всех случаях, даннй раздел детально описывает ряд правил безопасности, которым нужно всегда следовать и подчиняться.

Этот предупредительный знак означает ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ НАСТОРОЖЕ! ВОЗМОЖНА УГРОЗА ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ!

Перед работой на машине прочтите руководство оператора. Особое внимание обратите на знаки ОПАСНО и ОСТОРОЖНО.

Он указывает на важные сигналы безопасности на машинах, знаках безопасности, в руководствах, или в других местах. Увидев этот знак, будьте готовы к тому, что существует возможность травмы или смертельного исхода. Следуйте указаниям на знаке безопасности.

Следуйте всем указаниям инспекторов и инструкторов по технике безопасности (ТБ).

Как читать знаки безопасности

Вы должны быть полностью подготовлены в отношении работы на машине. Должны знать возможности и ограничения машины. Изучите самые эффективные методы работы.

ОПАСНО

Не позволяйте неподготовленному лицу управлять машиной.

ОПАСНО обозначает самые серьёзные ситуации, когда невыполнение указанных действий может привести к высокой вероятности серьезной травмы или смерти.

ОСТОРОЖНО ОСТОРОЖНО означает, что существует опасность, которая может привести к серьёзной травме или смерти, если не будут предприняты меры предосторожности.

ВНИМАНИЕ Используйте рекомендованные спецодежду и защитные средства - перчатки, обувь, каски, очки и наушники, где необходимо. Данные правила ТБ отражают как общие, так и специальные меры, которые оператор должен предпринимать и придерживаться. Специфические меры показаны пиктограммами, которые могут быть размещены на машине в местах, имеющих к этому отношение. Содержите бирки безопасности в надлежащем состоянии, ремонтируйте и заменяйте поврежденные.

ВНИМАНИЕ предупреждает о возможности возникновения опасной ситуации, в которой отказ следовать инструкциям приведет к серьезныи травмам или летальному исходу.

1.3

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

ДЕРЖИТЕСЬ НА РАССТОЯНИИ 150 М Диаграмма ниже показывает ОПАСНУЮ ЗОНУ. Весь персонал должен находиться на безопасном расстоянии от этой зоны при работе харвестерной головки.

Носите слухозащитные устройства - наушники, беруши. Длительное воздействие громкого шума может вызвать ухудщение или потерю слуха. Уровень шума в кабине превышает 70 дБ , а при обслуживании двигателя - 85 дБ.

Вход в ОПАСНУЮ ЗОНУ запрещен для всех без исключения.

Поднимаясь и спускаясь с машины пользуйтесь поручнями и ступенями. Никогда не спрыгивайте с машины. Не пытайтесь забираться на движущуюся машину или слезать с нее.

150 МЕТРОВ

Не используйте подлокотники или джойстики как рукоять, входя и выходя из кабины.

150 МЕТРОВ

150 МЕТРОВ

150 МЕТРОВ

860C-039

ОПАСНАЯ ЗОНА Не используйте ножные рычаги управления как ступени.

ОПАСНО ВРАЩАЮЩАЯСЯ ПИЛА Оператор машины несёт ответственность за безопасность лиц, находящихся поблизости от машины

Поднимаясь и спускаясь с машины, используйте технику 3 точек опоры - рука и 2 ступни или ступня и 2 руки.

ОСТОРОЖНО

Приближаясь пешком к работающей машине, остановитесь от нее минимум в 150 м, пока оператор на заметит вашего присутствия. Убедитесь. что все харвестерное оборудование отключено, перед тем как продолжить приближение к машине. ПРИМЕЧАНИЕ: Открытием передней двери кабины машины отключаются все ее операции. При открывании БОКОВОЙ двери операции машины НЕ ОТКЛЮЧАЮТСЯ.

Избегайте подъема на машину и спуска с нее в местах со скользкой поверхностью. Перед подъёмом или спуском с машины удалите воду, лёд, загрязнения со скользких поверхностей или накройте такие поверхности противоскользящим материалом.

1.4

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

Не работайте на машине с неисправными или поврежденными компонентами.

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Проверяйте уровни всех жидкостей. Не работайте на машине со снятыми элементами системы выхлопа, защитными крышками и прочими устройствами.

ОСТОРОЖНО Не ходите по металлическим поверхностям в обуви с металлическими элементами на подошве. Металл будет скользить по металлу и не обеспечит надёжного сцепления подошвы с поверхностью.

Всегда храните аптечку в легко доступном месте в машине.

ОСТОРОЖНО Не рекомендуется ходить по поверхностям машины, не предназначенным для этого. Не следует ходить по расположенным под наклоном или неровным металлическим поверхностям.

Работа с маслами

Поверхности для хождения должны быть покрыты противоскользящим материалом, чтобы обеспечить надёжное сцепление подошв с поверхностью и предотвратить соскальзывание.

Прямой контакт с маслом предполагает риск кожных заболеваний (например: экзема). Необходимо всегда соблюдать строгую гигиену. Следуйте некоторым советам:

Противоскользящие поверхности следует регулярно обслуживать. При обнаружении признаков износа следует немедленно заменить противоскользящий материал.

•

Используемые в машине масла могут быть достаточно горячими, чтобы вызвать ожоги.

•

Чтобы снизить риск возникновения пожара, машина должна полностью очищаться от мусора по крайней мере ежедневно, особенно вокруг выхлопа двигателя машины. Утечки гидравлического масла, лишняя смазка, топливные и масляные скопления (включая разлив) должны устраняться немедленно. Перед очисткой машины всегда глушите двигатель.

•

Избегайте контакта с маслом, особенно разогретым. Масло на коже нужно немедленно смыть мылом и водой. Надевайте защитные перчатки. Перед их надеванием вымойте руки. Нанесите на руки защитный крем, чтобы смывание было проще. Не засовывайте грязные тряпки в карманы. Промаслянную одежду нужно как можно быстрее поменять. Всегда имейте запасной комбинезон под рукой, но, не в кабине, где он может запачкаться. Немедленно займитесь порезами и ссадинами. Промойте их и используйте средства первой помощи. Избегайте дышать в среде масляных паров. Чаще мойте руки (например: при каждом перерыве на прием пищи или просто как можно чаще).

•

• •

Поддерживайте чистоту внутри кабины, выметайте мусор и отходы.

•

При каждом основном обслуживании машина должна полностью промываться.

•

Ежедневно проверяйте машину на наличие повреждений, необычного износа конструкций. Проверьте утечки жидкостей или работу со сбоями. Немедленно замените или отремонтируйте неисправности.

• •

Проверьте целостность стекол и защиты дверей. Проверьте защитные стекла и экраны, трещины на них снижают защищенность от пролетающих объектов. Все поврежденные окна должны быть заменены оригинальными. Проверьте окна на предмет царапин, сетки трещинок и помутнения, что может снизить видимость вокруг машины.

1.5

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

С ососбой осторожностью приближайтесь к тем местам, где проходят свисающие линии электропередач. Если машина или какое-нибудь ее навесное оборудование не находится на достаточном расстоянии от ЛЭП, возможны серьезные травмы или смерть от электрического удара.

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) Угроза травмирования - Прокладки Viton Кольцевые уплотнения и прочие прокладки, изготовленные из материала Viton (фторокаучук) выделяют высоко коррозионную кислоту (фтористоводородную) будучи подверженными высоким ( выше 315°C) температурам.

Удерживайте расстояние в 3 метра между машиной или стрелой и ЛЭП напряжением до 50000 вольт и добавляйте по 10 мм на каждые дополнительные 1000 вольт свыше 50000 вольт.

Подобное заражение может иметь крайние последствия для ткани человека, поскольку его почти невозможно удалить после контакта.

Если федеральные, областные, местные или производственные требования предполагают большее безопасное расстояние, придерживайтесь этих требований для вашей же безопасности.

При осмотре оборудования рекомендуются следующие процедуры, после того как оно подверглось воздействию высоких температур, например, после пожара: •

Визуально осмотрите все прокладки или сальники, которые перегрелись; они будут выглядеть почерневшими и липкими.

•

Если таковые обнаружили, Не прикасайтесь к ним!!!

•

Определите состав материала прокладки или сальника. Если использовались фтороэластомеры (Viton, fluorel, или tecmoflon), участки воздействия должны быть обеззаражены перед дальнейшими действиями. материалы из натурального каучука и нитрила не опасны.

•

Необходимо надеть разовые износостойкие перчатки из неопрена, а зараженные участки тщательно промыть известковой водой (раствор гидроксида кальция).

•

От любой ткани, отходов. остатков и перчаток необходимо после использования безопасно избавиться.

Техника безопасности

При перевозке машины обеспечьте ее надежное крепление на транспортном средстве. Следуйте инструкциям по перевозке машины, изложенным в Разделе 2. Остановка двигателя сразу же после того, как он работал под нагрузкой может повлечь за собой перегрев и преждевременный износ его компонентов. Снизьте скорость двигателя до НИЗКИЙ ХОЛОСТОЙ ХОД и дайте ему поработать в этом режиме минут 5, чтобы обеспечить постепенное рассеяние тепла и снижение повышенной скорости.Это также снизит расход охлаждающей жидкости после закипания и предотвратит появление участков местного перегрева на двигателе.

При проведении сервиса и обслуживания помните, что поверхности и поручни внутри и вокруг моторного отсека и системы охлаждения могут очень сильно нагреваться при работе двигателя. Контакт с горячими поверхностями может вызвать ожог.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сжигание этих предметов не рекомендуется, за исключением сертифицированных установок для сжигания отходов, где опасные продукты подвергаются щелочной очистке жесткой щеткой. Угроза травмирования - при работе Всегда имейте на машине заряженный огнетушитель и УМЕЙТЕ ИМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ

Соблюдайте инструкции данного руководства и нормативные документы вашей компании при работе на данной машине.

Не допускайте пассажиров ни в кабине, ни гделибо еще на машине. В машине предусмотено и разрешено только одно сидячее место оператора.

Прочитайте, усвойте и следуйте всем общим мерам предосторожности, указанным изготовителями навесного оборудования.

Не позволяйте никому управлять машиной, кто физичсески не здоров, или кто может находиться в состоянии алкогольного или наркотического опъянения.

ОСТОРОЖНО Выхлоп двигателя, некоторые его компоненты и определенные части машины содержат или выделяют химические вещества, известные в штате Калифорния как вызывающие рак, врожденные дефекты или другой репродуктивный вред.

Передвигаясь на машине, убедитесь, что по сторонам и сверху достаточно свободного места между машиной, ее навесным оборудованием и чем-либо еще. Может потребоваться дополнительный зазор, особенно там, где грунт неровный.

1.6

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Избегайте нанесения травмы сзади машины Перед началом движения машины убедитесь, что никого рядом с ней нет. Следите за вхождением "зевак" в зону работы. Нажимайте на клаксон перед началом движения.

ОСТОРОЖНО Клеммы аккумулятора и связанные с ними аксессуары содержат свинец и его соединения, выделяют вещества, могущие вызвать рак, врожденные дефекты, нанести репродуктивный вред. Мойте руки тщательно после работы с ними!

Если в работе участвует сигнальщик, держите его всегда в поле зрения. При начале движения назад убедитесь, что его сзади нет. Как избежать несчастного случая сзади:

Если брызги кислоты случайно попали вам в глаза, немедленно промойте их чистой водой и обратитесь за медицинской помощью.

•

Не пытайтесь заменить замерзший аккумулятор, он может взорваться.

•

Перед работой на электросистеме машины отключите аккумулятор вот так: •

выключите основной выключатель в кабине

•

отсоедините минусовой провод стартера от обеих клемм аккумулятора

•

отсоедините плюсовой провод основного соленоида от обеих клемм аккумулятора

• •

При последующем подключении подсоединяйте "землю" последней.

•

Ни в коем случае не закорачивайте клеммы. Возможны серьезные ожиги или взрыв.

•

ВНИМАНИЕ Свинцово-кислотные акккум. содержат серную кислоту, которая при контакте может повредить кожу или глаза. Всегда надевайте защитную маску, резиновые перчатки и защитную одежду, чтобы снизить риск несчастных случаев. Эти аккум-ры выделяют огне- и взрывоопасные газы. Не допускайте искор, дуг, открытого огня, зажженых сигарет вблизи аккумуляторов.

1.7

Всегда оглянитесь назад перед началом движения назад. Убедитесь, что никого нет. Поддерживайте сигнализацию при движении машины в рабочем состоянии. Сигналы предупреждения должны звучать при движении машины и вперед, и назад. Если видимость при движении затруднена, используйте сигнальщика. Держите его всегда в поле зрения. Выучите значение всех сигнальных флажков, знаков и обозначений на рабочей площадке и познакомьтесь с сигнальщиком. Поддерживайте окна, зеркала и фары в чистом состоянии. Пыль, сильный дождь, туман, снег и т.п.могут затруднять видимость. При снижении видимости понизьте скорость и включите должное освещение.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

Перед перемещением машины на место работы проверьте, чтобы все двери, панели и крышки доступа были должным образом установлены и закреплены.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ

ВЫХОДЫ ИЗ КАБИНЫ В экстренных случаях есть 3 способа покинуть кабину.

1. Передняя дверь, это также главный вход и при нормальных условиях работы только через эту дверь нужно входить и выходить из кабины. Эта дверь оборудована ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМ БЛОКИРОВОЧНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ. Смотри ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

Выключайте двигатель при заправке топливом - НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕ машину, когда вы курите или находитесь с открытым огнем или искрами.

2. Боковая дверь, должна использоваться только как аварийный выход. Не пользуйтесь ею для повседневного входа и выхода из кабины. Эта дверь не оборудована аварийным блокировочным выключателем и поэтому, будучи оставленной открытой, она не дезактивирует элементы управления в кабине. ВСЕГДА глушите двигатель перед использованием боковой двери для выхода.

Проверьте, чтобы никто из персонала не вошел в опасную зону перед запуском машины. Перед запуском машины нажмите на клаксон.

3. Аварийный люк, используется в случае, если передняя и боковая двери заблокированы. Этот люк не оборудован блокировочным выключателем, поэтому, будучи оставленным открытым, не дезактивирует элементы управления в кабине. ВСЕГДА глушите двигатель перед использованием люка для выхода.

Кресло оператора оборудовано ремнями безопасности для бедер и плеч. Работая на машине всегда пользуйтесь одним из них. Запустите двигатель в соответствии с инструкциями данного Руководства. Для работы на машине смотрите РАБОТА НА МАШИНЕ в Разделе 2 настоящего руководства.

Важно, чтобы оператор был знаком с этими 3 выходами и умел ими пользоваться. Все операторы должны практиковаться и уметь уверенно пользоваться всеми выходами из кабины. Этот навык понадобится на случай необходимости покинуть кабину в темноте, при опрокидывании машины, либо в других неблагоприятных условиях. Все три выхода нужно проверять и быть уверенным, что в аварийном случае они будут действовать. Блокировочное устройство на передней двери и фиксаторы на боковой и люке должны быть всегда исправны. ВАЖНО: Откройте ключами обе двери перед началом работы, с тем чтобы в аварийной ситуации их можно было открыть снаружи. Убедитесь, что двери открываются, открыв их сначала изнутри, затем снаружи.

ОСТОРОЖНО

ОСТОРОЖНО Эта машина оборудована управляемым компьютером нагревательным элементом в системе впуска двигателя. Жидкости для запуска при контакте с этим элементом ВЗОРВУТСЯ.

За дополнительной информацией обращайтесь к АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ в РАЗДЕЛЕ 2 настоящего РУКОВОДСТВА.

Никогда не используйте жидкость для пуска.

1.8

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

4. Не допускайте присутствия других или иного оборудования на участке заготовки.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение)

5. Не включайте харвест. оборудование, пока не достигнете места заготовки.

БЛОКИРОВОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ:

6. Пользуйтесь заранее оговоренной и одобренной сигнализацией.

Передняя дверь имеет блокировочный выключатель для предотвращения работы машины при открытой двери (система управления отключается). ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

Техника безопасности

ОСТОРОЖНО

ПРИВОД НА ДВЕРИ

При работе на машине не открывайте двери или авар. люк для дополнительной вентиляции. При движении или рулевом управлении машиной держите двери закрытыми во избежание случайного попадания в кабину веток или отходов заготовки.

БЛОКИРУЮЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ) 822-D02 От себя красный УПРАВ ВЫКЛ переключатель и убедитесь, что загорелся желтый УПРАВ ВЫКЛ индикатор, перед снятием ремня безопасности. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ блокировочный выключатель для отключения управления.

При движении или рулевом управлении машиной держите двери закрытыми, а сами пристегнитесь,чтобы вас случайно не выбросило из кабины.

ПРИМЕЧАНИЕ: При открытой двери можно запустить двигатель, но работать на машине будет невозможно

Закрепите все предметы в кабине. Перед началом работы проверьте все элементы управления оборудованием, чтобы убедитьсямашина реагирует адекватно.

ОСТОРОЖНО

Убедитесь, что все защитные экраны и ограничители, включая световой люк установлены и безопасно закреплены.

Блокир. выключатель и переключатель перезагрузки системы управления - элементы безопасности и должны быть исправны всегда.

Независимо от того, работает двигатель или нет, при остановке работы навесного оборудования опустите его на грунт.

Чтобы вернуться в рабочее состояние: Закройте переднюю дверь и включите ПЕРЕЗАГРУКУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ.

Управляйте машиной только сидя в кресле оператора.

После активации системы предохранительной блокировки безопасность и оператора, и всех вне кабины становится обязанностью оператора.

Следите за опасностью с земли - металлические отходы, проволочные ограждения или камни. При передвижении расположите оборудование и стрелу так, чтобы они не ограничивали видимость. Если видимость ограничена пылью, дымом, туманом, снегом и т.п., остановитесь до восстановления видимости.

ОСТОРОЖНО

НЕ СНИМАЙТЕ защитный кожух пилы (если он установлен) до прибытия к месту вырубки. Снимите кожух перед запуском двигателя.

1. При неработающем двигателе НЕ ДОПУСКАЙТЕ никого на машину в те места, где они могут быть повреждены движущимися компонентами.

ВНИМАНИЕ

2. При работе соблюдайте безопасное расстояние между машиной и прочим персоналом. Никогда не проносите стрелу над их головами.

Не открывайте двери и окна кабины при движении по склону. Они тяжелые и могут распахнуться с приличным усилием. Находящиеся на траектории распаха могут быть травмированы. Тот, кто открывает двери или окна могут быть отшвырнуты из кабины с последующей травмой.

3. Никогда не проезжайте рядом с коллегами или чем-то другим с работающим оборудованием.

1.9

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) УСТОЙЧИВОСТЬ И СЦЕПЛЕНИЕ МАШИНЫ МАШИНЫ БЕЗ ВЫРАВНИВАТЕЛЯ Работая на склонах, перемещайтесь по ним вверх и вниз строго прямо, чтобы не перевернуться. НИКОГДА не едьте поперек КРУТОГО склона или стороны холма: • Поскольку увеличивается нагрузка на оборудование, изменится и управление и устойчивость машины.

20°

• Чтобы избежать опрокидывания, удерживайте оборудование как можно ниже, чтобы понизить центр тяжести.

845C-004

• Всегда будьте готовы сбросить груз в аврийной ситуации.

• Не перегружайте машину, поскольку это может создать состояние неустойчивости и привести к опрокидыванию машины. УСТОЙЧИВОСТЬ И СЦЕПЛЕНИЕ МАШИНЫ МАШИНЫ С ВЫРАВНИВАТЕЛЕМ Эта машина предназначена для работы на сложных грунтах и склонах, обычно встречающихся при лесозаготовках. Однако, состояние грунта варьируется значительно в зависимости от типов почвы, угла наклона, влажности, снега и льда, каменистости, наличия валунов, пней или поваленныхдеревьев. Все эти факторы влияют на устойчивость машины и сцепление, как препятствие скатыванию. Данная машина может быть неспособной работать на определенных грунтах, и в этих случаях использовать ее нужно с особой осторожностью.

16° 845C-005

РИС. 2 УГЛЫ НАКЛОНА ХОДОВОЙ ТЕЛЕЖКИ При конструировании машины риск опрокидывания был снижем макс., однако, устранить этот риск полностью невозможно. Чтобы минимизировать риск опрокидывания, соблюдайте следующее: • Не пытайтесь управлять этой машиной на склонах, не получив соответствующей подготовки.

• Изучите пределы устойчивости или "почувствуйте" машину, поработав сначала на пологих откосах и располагая стрелу так, чтобы снизить риск опрокидывания. Нарабатывайте опыт со временем, постепенно увеличивая угол наклона откоса, на котором вы работаете.

• Удерживайте навесное оборудование как можно ближе к земле для увеличения стабильности машины и чтобы иметь возможность быстро опустить стрелу, если машина начнет опрокидываться.

• На склонах двигайтесь всегда на НИЗКОЙ скорости.

• Движение на склоне не строго под одним уголом туда-сюда снижает сцепление гусениц. Увеличение этого угла может вызвать сползание машины боком или даже опрокидывание.

Где только это возможно , работайте в нормальных рабочих диапазонах стрелы, как это показано на РИС.

1. Помните, что при любом положении стрелы, как в пределах, так и вне нормального рабочего диапазона, существует риск неустойчивости и опрокидывания. Когда приходится работать за пределами нормального рабочего диапазона, не забывайте, что устойчивость машины снижается. Риск опрокидывания увеличивается при работе в режиме пониженной устойчивости.

НОРМАЛЬНЫЙ РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН СТРЕЛЫ В ГОРУ РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ПРИ СНИЖЕННОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

КОРОБКА ПРИВОДА ГУСЕНИЦ СЗАДИ ШАССИИ

РИС.1 РАБОЧИЕ ДИАПАЗОНЫ

1.10

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) •

Никогда не двигайтесь поперек КРУТОГО склона или холма.

•

На расположенной кверху части машины всегда должен быть груз.

•

Не поднимайте и не перемещайте предметы превышающие устойчивость.

•

Всегда будьте готовы сбросить груз, если он может вызвать опрокидывание.

•

Всегда располагайте кабину так, чтобы иметь хороший обзор в направлении движения. Перед началом движения ознакомьтесь с состоянием грунта и препятствиями на пути машины.

•

В ГОРУ РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ПРИ СНИЖЕННОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

КОРОБКА ПРИВОДА ГУСЕНИЦ СЗАДИ ШАССИИ

РИС.1 РАБОЧИЕ ДИАПАЗОНЫ

Переезжая через препятствия (булыжники, пни, рытвины и т.п.), машина может быстро смещаться в сторону, сильно влияя на ее устойчивость. Переезжайте их медленно и держите стрелу в направлении грунта, чтобы сократить риск быстрого смещения машины.

•

Наезд на препятствие при движении назад вниз по склону может привести к опрокидыванию. При любом движении машины четко представляйте себе колею движения гусениц.

•

При подъеме стрела должна быть развернута к его верху, а оборудование расположено близко к грунту (РИС.3). Спускаясь со склона, стрела должна быть развернута к его верху, а оборудование расположено близко к грунту (РИС.4). Помните, что машина в самом неустойчивом положении на склоне, когда стрела развернута назад (смотри также РИС.1). Особое внимание обращайте на устойчивость машины при смене направления движения или при движении назад по склону.

•

НОРМАЛЬНЫЙ РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН СТРЕЛЫ

СТРЕЛУ СПЕРЕДИ

ДЕРЖИТЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ БЛИЗКО К ЗЕМЛЕ КОРОБКА ПРИВОДА ГУСЕНИЦ СЗАДИ ШАССИИ 860C-013

По мере приобретения опыта, вы поймете, что максимальный склон, на котором машина может работать, не может определяться просто величиной угла. Различия в поверхности грунта, типах почв, наличия камней, валунов, пней, упавших деревьев, изменяющихся погодных условиях, но прежде всего опыт и умения оператора в огромной степери влияют на определение допустимых ограничений. Помните, что эти факторы могут сделать пологий склон куда более рискованным, чем крутой. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ работать на склонах свыше ваших личных возможностей.

РИС.3 ПОДЪЕМ ПО СКЛОНУ

ДЕРЖИТЕ ОБОРУДОВАНИЕ БЛИЗКО К ЗЕМЛЕ

860C011

1.11

РИС.4 СПУСК СО СКЛОНА

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение)

Техника безопасности ОСТОРОЖНО

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ эту машину для подъёма или перемещения объектов, для которых она не предназначена. Данная система стрелы предназначена только для валки деревьев.

• Не используйте стрелу для обслуживания другого оборудования.

• Не используйте стрелу для подъема таких предметов как шины, двигатели, цилиндры, компоненты стрелы и т.д.

• Не модифицируйте конструкцию стрелы.

• Не навешивайте на стрелу крюки или проушины в качестве подъемного снаряжения.

• Не используйте навесное оборудование ни для каких других целей кроме валки деревьев. Сохраняйте безопасное расстояние между машиной и окружающими людьми. Оператор обязан следить за отсутствием кого-либо поблизости от машины во время работы. Несоблюдение приведённых выше инструкций может привести к серьёзным травмам или смерти.

ВАЛКА ДЕРЕВЬЕВ Обломки дерева, мусор и отделившиеся от пилы зубья могут стать потенциально опасными снарядами, отлетающими от машины. Проверяйте состояние зубьев пилы, стопорных болтов, пильного диска и валочной головки. Убедитесь, что стопорные болты зубьев затянуты с необходимым моментом. Значения момента указаны в руководстве к рабочему оборудованию. Замените все изношенные зубья или переверните их для выравнивания режущей кромки. При замене зубьев всегда заменяйте стопорные болты. Проверяйте состояние пильного диска на наличие усталостных повреждений. Изношенные подшипники вала пильного диска приводят к биению при вращении. Никогда не запускайте машину, если у режущей кромки отсутствуют зубья или стопорные болты, либо пильный диск деформирован. Если в процессе пиления возникла вибрация, следует немедленно отключить машину. Убедитесь, что выходное отверстие пилы не перекрыто и не повреждено. При перемещении от одного дерева к другому с работающим пильным диском не допускайте контакта с другой растительностью или мусором. Не перегружайте валочную головку. Учитывайте свои возможности в процессе работы, не пытайтесь спилить дерево, слишком крупное для валочной головки. Работайте таким образом, чтобы выходное отверстие валочной головки (по возможности) не было направлено на людей, животных, строения или другие машины. Во время пиления правильно располагайте валочную головку перед деревом, пила должна вращаться на максимальных оборотах. Всегда определяйте и контролируйте направление падения дерева, во избежание нанесения травм вашим коллегам или повреждения механизмов. При возвращении с места вырубки следите за препятствиями на вашем пути. При движении всегда держите валочную головку как можно ближе к земле, никогда не поднимайте головку без необходимости.

Никогда не используйте машину для очистки места под штабели на новой делянке, когда другие машины и операторы также работают или движутся на эту делянку. Проведите предварительную зачистку до прибытия другой техники. Никогда не работайте в одиночку. регулярно информируйте других членов смены о ваших намерениях, месте нахождения и длительности работы. Остановите пилу, перед тем как покинуть зону вырубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Пила будет свободно вращаться ещё несколько минут после отключения. Для остановки вращения пилы ОСТОРОЖНО и плавно опустите лезвие на пень, чтобы избежать нежелательных нагрузок на режущую кромку, узел крепления пилы и подшипники.

1.12

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ (продолжение) Паркуйте машину не ближе 15 м от остальной техники и в расчищенном месте. В случае пожара эта дистанция минимизирует вероятность распространения огня на другое оборудование. Перед покиданием кабины опустите на землю валочное оборудование. Если вы отсутствуете в кабине продолжительное время, заглушите машину. При парковке машины: •

Паркуйтесь только на ровной поверхности и включите тормоз поворота платформы.

•

Не паркуйтесь на холмистой или наклонной местности.

•

Опустите валочную головку на горизонтальную поверхность земли.

•

Заглушите двигатель .

•

Если машина паркуется на продолжительное время (например, на ночь), отключите аккумулятор переключателем.

24863A

OFF ОТКЛЮЧЕН

ON ВКЛЮЧЕН 24863A R0

ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите 30 секунд после отключения двигателя перед отключением аккумулятора. Если это сделать раньше, Модуль Управления Двигателем (МУД) покажет ошибку. Перевозя машину следите, чтобы по бокам и сверху нее и навесного оборудования было достаточно свободного места, чтобы избежать контакта с ЛЭП или телефонными линиями, мостами и т.п. Проверьте, чтобы все двери, панели и крышки мест доступа были должным образом установлены и закреплены. Неправильно закрепленные двери или панели могут создать серьезную опасность для пешеходов или других машин.

1.13

Техника безопасности

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

Радиатор и система охлаждения двигателя должны чиститься и обслуживаться ежедневно для поддержания умеренных температур двигателя.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ

ОСТОРОЖНО

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ГОРЯЧИЕ ЖИДКОСТИ И ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ МОГУТ ВЫЗВАТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ!

• Перед сервисом машины, дайте остыть поверхностям машины, топливной, выхлопной и гидравлической системам.

Проводите сервисный осмотр не реже рекомендованного в Разделе 3 этого Руководства.

24863A

ОТКЛЮЧЕН OFF

ВКЛЮЧЕН ON 24863A R0

Обслуживая или ремонтируя оборудование, заглушите двигитель. Переключатель аккумулятора в положении ВЫКЛ и заблокируйте переключатель в соответствии с местными требованиями. Данная машина оборудована дистанционно управляемым реле отключения аккумулатора. Некоторые проводные соединения на машине активированы и после отключения аккумулятора. Обслуживая электрическую систему, снимите с аккумулятора провода, отсоединив минусовой провод первым. Производя ремонт на двигателе, на двери кабины и в моторнои отсеке установите знак "ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТЬ".

Перед производством сервиса или ремонта любого оборудования ознакомьтесь с инструкциями производителя и следуйте рекомендованным процедурам.

1.14

•

Перед началом сервиса замерьте температуру термометром.

•

НЕ НАЧИНАЙТЕ обслуживание пока температура не понизится до 38°C!

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

Техника безопасности ОТСОЕДИНИТЕ 6-ШТЫР. РАЗЪЕМ СЗАДИ ОТ МОДУЛЯ ДИСПЛЕЯ

До сварочных работ на любой части машины ее необходимо зачистить, а огнетушитель должен быть рядом с местом сварки. Соблюдайте осторожность при закреплении заземляющего зажима сварочного агрегата, с тем чтобы ток не проходил через подшипники, особенно, поворотный подшипник.

822C-05

Отсоедините минусовой провод от всех трех аккумуляторов.

ОТСОЕДИНЕНИЕ ДИСПЛЕЯ IQAN

Отсоедините 6-штыр. разъем от дисплея IQAN и 42-штыр. разъем от модуля управления.

Эта машина оборудована чувствительными элементами электронного управления поэтому до сварки:-

ОТСОЕДИНИТЕ 42ШТЫР. РАЗЪЕМ ОТ МОДУЛЯ XS ОТСОЕДИНИТЕ 2 МНОГОШТЫРЕВЫХ РАЗЪЕМА ОТ МУД.. МУД ОТКЛЮЧЕН.

H855C-01

ОТСОЕДИНЕНИЕ МУД -СЛЕВА НА ДВИГАТЕЛЕ

Отсоедините МУД (Модуль управления двигателем) отсоединив два многоконтактных разъёма с левой стороны двигателя.

822C-04

ОТСОЕДИНЕНИЕ МОДУЛЯ IQAN XS

ВАЖНО

24 ВОЛЬТА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

1.15

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение) ОСТОРОЖНО Дизельное топливо и гидрожидкости под давлением могут проникнуть под кожу и вызвать серьезные травмы, слепоту или смерть. При попадании жидкости внутрь кожи врач-специалист по подобным травмам, должен ее хирургически удалить в течение нескольких часов.

Выброс жидкости при разрыве системы охлаждения под давлением может вызвать серьезные ожоги. Заглушите двигатель. Снимите крышку заливной горловины радиатора только когда машина достаточно остыла, чтобы сделать это голыми руками.

Никогда не проверяйте утечки голой рукой. Утечки жидкостей под давлением могут быть не видимы. Ища утечки, наденьте перчатки и используйте гаечный ключ или деревянную палку, для перемещения гидравлических шлангов. Наденьте защитные очки. Медленно ослабьте крышку, чтобы снизить давление перед ее полным открытием. Не меняйте никаких величин давления или регулировки предохранительных клапанов до получения официальных на то инструкций. Используйте надлежащий инструмент для работы. Давление может сохраняться в гидросистеме еще долгое время после отключения источника питания и гидравлического насоса. Опустите оборудование на землю, заглушите двигатель и удалите оставшееся давление перед началом работы с деталями или отсоединением шлангов. Смотрите схемы ПАРКОВКА СТРЕЛЫ (РИС.5 ). На этой модели машины гидроемкости самодренируются через 2 минуты после остановки двигателя.

Немедленно ремонтируйте или заменяйте изношенный или поврежденный инструмент, включая подъемное оборудования Держите руки, ступни, голову и свободную одежду подальше от механически приводимых деталей. Завяжите длинные волосы сзади на голове. Снимите кольца и другие драгоценности, чтобы предотвратить короткие замыкания и попадание в движущиеся механизмы.

ЦИЛИНДР РУКОЯТИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ

Всегда помните о зонах защемления на машине, от которых исходит угроза травмы. Части вашего тела никогда не должны находиться в пределах радиуса действия рабочих эелементов машины.

КОНЕЦ УКОСИНЫ ПОЛНОСТЬЮ ОПИРАЕТСЯ

860C-001

Никогда не стойте под объектами поддерживаемыми гидравликой. Всегда используйте опоры безопасности или блокирующие устройства.

ПАРКОВКА СТРЕЛЫ РИС.5

1.16

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

ОСТОРОЖНО НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ эту машину для подъёма или перемещения объектов, для которых она не предназначена. Данная система стрелы предназначена только для валки деревьев.

• Не используйте стрелу для обслуживания другого оборудования.

• Не используйте стрелу для подъема таких предметов как шины, двигатели, цилиндры, компоненты стрелы и т.д.

• Не модифицируйте конструкцию стрелы.

• Не навешивайте на стрелу крюки или проушины в качестве подъемного снаряжения.

• Не используйте навесное оборудование ни для каких других целей кроме валки деревьев. Сохраняйте безопасное расстояние между машиной и окружающими людьми. Оператор обязан следить за отсутствием кого-либо поблизости от машины во время работы. Несоблюдение приведённых выше инструкций может привести к серьёзным травмам или смерти.

ОСТОРОЖНО Эта машина может быть оборудована стрелой с рекуперацией энергии (РЭ-стрела). По этой причине она может вести себя неожиданно в сравнении с обычной стрелой. МОДЕЛИ МАШИНЫ, ОБОРУДОВАННЫЕ РЭ-СТРЕЛОЙ. При обслуживании РЭ-системы стрелы обратите внимание на следующее: некоторые гидравлические схемы на такой машине взаимосвязаны, чтобы обеспечить движение с уравновешенной головкой и рециркуляцию гидрожидкости с целью снижения выделения тепла и расхода топлива. В результате отсоединение гидравлических линий от одного цилиндра может одновременно высвободить давление в другом цилиндре.Перед отсоединением шланга или проведением работ на системе стрелы обеспечьте, чтобы:(a) Машина установлена на горизонтальной поверхности, рабочее оборудование опущено на землю (рис. 5). (b) Цилиндр рукояти полностью выдвинут (рис. 5) либо цилиндр подъёма полностью сжат (рис. 6). (c) Телескопическая стрела (если предусмотрена) полностью выдвинута, а конец укосины опирается на штифт поворотного устройства. Не полагайтесь на то, что харвестерное оборудование будет поддерживать стрелу во время обслуживания. Даже небольшая утечка в гидросистеме может привести к неожиданному движению навесного оборудования. ЦИЛИНДР РУКОЯТИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ

КОНЕЦ УКОСИНЫ ПОЛНОСТЬЮ ОПИРАЕТСЯ

860C-001

СИСТЕМА С РЭ-СТРЕЛОЙ. РИС.1

ЦИЛИНДР ПОДЪЕМА ПОЛНОСТЬЮ ВЫГНУТ

КОНЕЦ УКОСИНЫ ПОЛНОСТЬЮ ОПИРАЕТСЯ 860C-002

Техника безопасности

СИСТЕМА С РЭ-СТРЕЛОЙ. РИС.2 1.17

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

Работайте в проветриваемом помещении. Если необходимо завести двигатель в закрытом помещении, используйте удлинители для выхлопной трубы, чтобы удалить выхлопные газы. Если у вас такого удлинителя нет, то либо работайте только снаружи, либо открываете двери цеха.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение) Перед началом работ под стрелой убедитесь, что она надежно опирается на что-то.

ОСТОРОЖНО Перед приближенеим к головке для регулировки ознакомьтесь с инструкцией производителя и знаками безопасности.

ОСТОРОЖНО Не работатйте сзади или под машиной, если она стоит на уклоне. Утилизируйте все жидкости должным образом. Не выливайте жидкости на землю, в проточную воду, пруды или озера. Перед тем, как вы сольете любую жидкость с машины, вы должны знать как ее правильно утилизировать. Перед осуществлением необходимых проверок гидравлической системы или регулировки скорости движения лезвий следует установить защитный кожух пилы. Обратитесь к руководству производителя рабочего оборудования. Прочитайте, усвойте и следуйте инструкциям изготовителя оборудования по безопасности при работе. МОДЕЛИ МАШИНЫ, ОБОРУДОВАННЫЕ СИСТЕМОЙ ВЫРАВНИВАНИЯ

ОСТОРОЖНО Несоблюдение всех выше приведенных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

ВНИМАНИЕ Не открывайте двери и окна кабины на склоне. Они тяжелые и могут распахнуться с большим усилием. Находящиеся на пути открывания двери люди могут получить травмы. Открыв дверь или защитные экраны, не следует продолжать держаться за них, это может привести к падению и получению травмы. Открывая или закрывая дверь моторного отсека, следите за персоналом возле двери.

Если двигатель работает в здании, обеспечьте достаточную вентиляцию для того, чтобы предотвратить скопление ядовитых выхлопных газов. Заводите двигатель, только когда это необходимо для испытания или регулировки.

Всегда устанавливайте поддерживающие скобы в механизме выравнивания при проведении сервисных работ. Этот участок - зона смятия. Держитесь на расстоянии во избежание травмы или смерти.

1.18

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение)

Техника безопасности ОСТОРОЖНО

Дизтопливо или гидравлическое масло под давлением может проникнуть под кожу, причиняя серьезные травмы или летальный исход. При попадании жидкости под кожу, только квалифицированный доктор, знающий что делать в этой ситуации должен обработать рану хирургическим путем в течении нескольких часов после попадания жидкости.

ПРОНИКНОВЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПОД КОЖУ

Гидравлические и топливные системы на лесозаготовительных машинах работают под высоким давлением, как правило 207 бар (3000 psi) и выше. При плохом соединении или повреждении в шланге произойдет продолжительный выброс жидкости под напором. Даже в системах под давлением в 7 бар (100 psi), струя жидкости может проникнуть через кожу, подобно игле для подкожных инъекций.

В случае появления раны, вызванной попаданием жидкости под кожу необходимо: • Обратиться к старшему сотруднику и сообщить о случившемся немедленно.

• Немедленно обратиться за квалифицированной медицинской помощью Наилучшим способом обезопасить себя от подобных происшествий является в первую очередь осмотрительность и внимательность. При поиске возможных утечек жидкостей.

• Не производите осмотр и поиск утечек голыми руками. Всегда носите защитные перчатки.

• Не забывайте одевать защитные очки для защиты глаз.

• Старайтесь не становиться напротив места предполагаемой утечки.

В начале, случайное проникновение жидкости под кожу может вызвать ощущение укола жалом. Главная опасность заключается в игнорировании происщедшего и мысли, что все пройдет само собой. Как правило, все происходит как раз наоборот! Через какое-то время рана начнет болеть, означая то, что началось повреждение тканей.

•

Для перемещения шлангов или других компонентов необходимо использовать длинный кусок дерева или доску.

Подобным образом жидкость может попасть прямо в кровеносный сосуд и быстро распространиться по всей кровеносной системы. Человеческий организм практически не обладает способностью самоочищаться от попавшей внутрь жидкости. Дизтопливо или гидравлическое масло под давлением может проникнуть под кожу, причиняя серьезные травмы или летальный исход. При попадании жидкости под кожу, только квалифицированный доктор, знающий что делать в этой ситуации должен обработать рану хирургическим путем в течении нескольких часов после попадания жидкости.

•

Разместите другой конец палки или доски в место предполагаемой утечки. Не пытайтесь делать это руками или ногами.

• Имейте ввиду, что источник утечки и струя может быть очень мал в диаметре и пратически невидим. Заметить утечку можно по месту накопления жидкости. При проведении техобслуживания: • Остановите двигатель и подождите несколько минут, пока не упадет давление в топливной системе и гидросистеме перед отсоединением или соединением шлангов и гидролиний при работе с системой .

• Никогда не работайте с соединителями или шлангами, находящимися под давлением .

• Убедитесь, что категория шлангов рассчитана на рабочее давление • Не используйте некачественные шланги.

Время становится критически важно, так разрушение тканей очень быстро прогрессирует. Чем больше времени вам придется ждать медицинской помощи, тем больше будет рана. Несмотря на то, что подобнве происшествия случаются доаольно редко, известны случаи, когда приходилось ампутировать палец, руку и даже всю конечность Неправильное хирургическое вмешательство может привести, к очень серьезным последствиям или смерти.

1.19

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ (продолжение) ПРОНИКНОВЕНИЕ СМАЗОЧНОГО ВЕЩЕСТВА ПОД КОЖУ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПНЕВМОШПРИЦА ДЛЯ СМАЗКИ Пневматический шприц для смазки производит смазывание под давлением 17 - 400 Бар (246 5801 psi). Давление в 7 бар (100 psi) достточно для проникновения смазки под кожный покров. НЕМЕДЛЕННО обратитесь за медицинской помощью в случае попадания под кожу жидкости либо смазки. Расскажите лечащему врачу о типе смазки, рабочем давлении шприца и другим подробностям. Информация о количестве попавшей под кожу жидкости, типе жидкости (или материала), давления, при котором жидкость проникла под кожу и времени с момента происшествия до начала хирургического вмешательства незаменима при лечении полученного повреждения. Перед использованием пневматического шприца для смазки необходимо : •

•

Удостовериться в том, что персонал, который будет работать с пневматическими шприцами высокого давления для смазывания прошел соответствующий инструктаж по технике безопасности и знает, что делать в случае получения повреждений подобного рода. Не приниматься за работу с пневматическим шприцом высокого давления для смазывания до прохождения процесса обучения, включающего в себя инструкции по мерам безопасности при работе с данным оборудованием.

•

Надеть защитные перчатки, очки, защитный шлем.

•

Осмотреть шприц для смазывания на предмет износа или разрывов. Замените все поврежденные элементы шприца.

•

Убедиться, что защитный кожух установлен на всех наконечниках шприцов для смазки.

•

Удалить смазку и грязь со всех масленок (фитингов) до начала шпринцевания.

•

Немедленно заменить неисправные тавотницы (если таковые найдены) новыми.

•

Если вы обнаружили,что какие-то фитинги расположены плохо и неудобно, замените их на угловые или фитинги с накидн гайкой 1.20

Техника безопасности

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ

Несмотря на популярный миф, что попадание молнии в человека является маловероятным событием, факты показывают, что удары молнии происходят часто. В результате этого лесозаготовители входят в группу повышенного риска, поскольку их работа связана с прибыванием на открытом пространстве вблизки с верояными объектами попадания молнии, такими как высокие деревья или тяжелое оборудованИе (приемущественно из металла). Лесозаготовители могут снизить вероятность попадания удара молнии, выполняя несколько простых предписаний:

ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОЛНИЯ? Молния представляет собой электрический разряд, происходящий во время грозы.При формировании грозы,большое количество мелких частиц льда сталкивается между собой в грозовом облаке. Эти столкновения создают положительный заряд в верхней части облака и отрицательный заряд в нижней. Со временем второй положительный заряд накапливается на поверхности земли под облаком, сконцентрировавшись вокруг высоких объектов, таких как холмы, деревья, здания, оборудование и даже людей.

1. Назначить одного из членов вашей бригады: • Ежедневно следить за прогнозом погоды • Наблюдать за погодными условиями на участке • Предупреждайте всех членов вашей команды о возможном приближении грозы..

2. Не начинайте или продолжайте выполнение операции, которую невозможно остановить при приближении грозы.

Как только разница между электрическими зарядами в грозовом облаке и на земле становится достаточно большой для того, чтобы преодолеть сопротивление воздуха, обладающего изоляционными (диэлектрическими) свойствами, возникает канал электрический тока. Это и есть удар молнии.

3. Старайтесь заранее оценить степень риска и, при необходимости, переместитесь в безопасное место. Не медлите. Если возле вас сверкнула молния -вы в опасности..

Электрический потенциал в разряде молнии может быть равен 100 миллионам вольт. Молния может ударить на очень большое расстояние (вплоть до 60 км). Молния может появиться как до грозовой тучи, так и после нее, то есть вероятность удара существует как до ее начала дождя, так после его окончания. Молния может ударять в одно и тоже место много раз,) распростряняясь в земле на радиус более чем 18 м вокруг места удара молнии. Разряд молнии всегда сопровождается громовым раскатом. Во время разряда молнии воздух вокруг нее мгновенно нагревается до температуры более 28,000 С. При такой температуре воздух быстро расширяется, затем быстро сжимается остывая. Этот контрастный перепад создает звуковую волну - гром, который мы слышим.

4. Строго следуйте правилам - если вы увидели вспышку молнии и раскат грома неподалеку -покиньте рабочее место.

5. Не следуйте устаревшим рекомендациям идти в укрытие в промежуток времени между ударом молниии и раскатом грома равный 30 секундам или меньше. Этого времени не достаточно для обеспечения необходимой безопасности.

6. Оставайтесь в вашем убежище в течение 30 минут после последнего удара молнии или грома. Самое безопасное место во время грозы является помещение расположенное в закрытом, полностью построенном здании офиса, школы, торгового центра и т.д. Эти здания являются самыми безопасными из-за наличия электропроводки и водопроводной системы (коммуникаций). При ударе молнии возникший электрический ток уйдет в землю через провода или канализационные или водопроводные трубы. Такое здание, если оно расположено поблизости) является самым лучшим убежищем.

В большинстве мест, подвергшихся урагану или сильной буре, количество смертей или серьезных травм от молний уступает количеству погибших или раненных от наводнения.Только 10% из общего количества жертв умирают от удара молнии,(фактичеси все вследствии остановки сердца или дыхания),а более 70% тех из, кто выжил страдают от тяжелих травм и увечий всю оставшуюся жизнь. Удар молнии может привести к потере памяти, повышенной утомляемости, хронической боли, головокружении, нарушениям сна и неспособности выполнять несколько действий одновременно.

1.21

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ, НАХОДЯСЬ В НЕЗАЩИЩЕННОМ МЕСТЕ УВИДЕЛИ ВСПЫШКУ МОЛНИИ ИЛИ УСЛЫШАЛИ РАСКАТ ГРОМА.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ продолжение К сожалению, лесозаготовители в большинстве работают вдали от зданий, следовательно им нужно найти другое убежище

Если есть возможность, зайдите в здание..

1. Направляйтесь к ближайшему зданию, автомобилю или к машине с полностью закрытой кабине с защитной структурой ROPS как можно быстрей. Оставаться снаружи небезопасно

Навесы, укрытия от непогоды, засидки для охоты, палатки и другие частично открытые или небольшие по размеру постройки не спасают от ударов молнии, поскольку они не обладают способностью увести электрический заряд в землю в отличии от больших зданий и предназначены небольше, чем для защиты от солнца и дождя. Не пытайтесь укрыться от ударов молнии под этими постройками.

2. Если вы находитесь внутри здания:

Второе безопасное место, защищающее от удара молнии находится в кабине полностью закрытой машины, фургона, грузовика или автобуса с металлической крышами и боковыми сторонами кузова. Электрический разряд ударившей в машину молнии проходит через внешнюю поверхность кузова и уходит в землю. Это называется поверхностный эффект.

•

Не наблюдайте за грозой не закрыв двери и окна.

•

Держитесь на расстоянии от проводных телефонов , электроприборов, осветительных приборов, радиомикрофонов. электророзеток, различных труб.

3. Если вы находитесь внутри автомобиля или кабины с защитной структурой ROPS :

Машины со стекловолоконной или пластмассовой обшивкой а также машины с откидным верхом не спасут вас от удара молнии, так не обладают поверхностным проводящим эффектом. Лесозаготовительные машины типа трелевщика, лесопогрузчика, валочнопакетирующей машины, форвардера итд. с защитной конструкцией кабины при опрокидывании (ROPS) хорошо защищают от удара молнии благодаря проводящему поверхностному эффекту. Однако машины оснащенные только защитным куполом не защищены от удара молнии, так как через них проходит дождевая вода, являющаяся проводником тока и, следовательно, отсутствует поверхностный эффект. Операторы должны покинуть машины этого типа и найти более безопасное место до удара молнии. Обратите внимание, что шины на автомобилях и тяжелых тракторах не снижают опасность от удара молнии. Молния преодолела большое расстояние через воздух, являющийся диэлектриком, и несколько дюймов резины на шине машины не смогут изолировать мощный разряд электричества.

1.22

•

Ни при каких обстоятельствах не выходите из машины. При ударе молнии разряд, уходящий в землю через корпус машины может пройти через вас..

•

Прекратите работу, заглушите двигатель, закройте все двери и окна.

•

Расположитесь в кресле. Руки желательно расположить на коленях, а ноги на коврике для пола.

•

Не прикасайтесь к каким-либо металлическим объектам, соединенным или являющимся наружной частью машины. Не прикасайтесь к дверным и оконным ручкам, ручкам управления, ножным педалям, руль, стены внутри кабины и другие предметы, выходящие наружу.

•

Не притрагивайтесь к радиомагнитоле (рации) или телефону, если они соединены с внешней антенной.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

Что делать, если вы почувствовали покалы-вание кожи, волосы встали дыбом, вы услышали треск или легкие металлические предметы начали вибрировать.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УДАРЕ МОЛНИИ продолжение IЧто делать, если вы застали грозу и вам негде спрятаться.

1. Возможно,остались считанные секунды до удара молнии.

1. Избегайте открытых мест, Avoid wideopen areas where you project above the surrounding landscape.

2. Сомкните ноги. Согните туловище и пригните голову. Зажмите рукой уши, чтобы заглушить удар грома.

2. Постарайтесь найти укрытие в низком месте, таким как канава, овраг, каньон или пещера.

3. Чем меньше ваша площадь соприкосновения с землей, тем меньше шанс прохождения через вас разряда, распространяющегося по земле вследствие удара молнии.

3. Держитесь поодаль от открытых водоемов и рек.

4. Не прячьтесь под отдельно стоящим высоким деревом или небольшой группой деревьев.

Что необходимо предпринять, если вашего сотрудника ударила молния.

5. Ищите укрытие среди рощи близкорастущих невысоких деревьев.

1. Человек, ставший жертвой удара молнии не накапливает в себе электрический заряд. Вы сразу же можете притронутья к пострадашему для оказания медицинской помощи.

6. Не входите в тесные места или ограждения 7. Не ищите укрытия под машиной или автомобилем.

2. Немедленно наберите номер местного отделения скорой помощи.

8. Держитесь в стороне от проводящих электричество материалов, таких как проволочный забор, ворота, металлические трубы, рельсы и различные инструменты.

3. Если у жертвы нет пульса, произошла остановка сердца или дыхания, необходимо немедленно начать сердечнолегочную реанимацию или искуственное дыхание "рот в рот". Используйте переносной дефибриллятор если такой есть под рукой.

9. Не приближайтесь к топливному баку на расстояние ближе 15м (50 футов) к топливным цистернам, мотоциклам, машинам без кабин итд.

10. Оставайтесь на расстоянии не менее 5м от рядом стоящего человека, чтобы молния не прошла между вами.

4. Будьте очень осторожны, оказывая помощь пострадавшему при продолжающейся грозовой активности. Молния может ударить и вас! Если это возможно, постарайтесь внести пострадавшего внутрь помещения.

11. Не пользуйтесь телефоном за исключением особых случаев.

Для более подробного ознакомления с правилами безопасности при ударе молнии зайдите на следующие интернет сайты National Weather Service Lightning Safety http://www.lightningsafety.noaa.gov National Lightning Safety Institute http://www.lightningsafety.com

1.23

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

4. Очищайте весь накопленный мусор (пруты, сосновые иглы, ветви, кору, листья, маленькие щепки), и любые другие горючие материалы изнутри защитного щита машины, низко расположенных узлах машины,а так же от областей, близких к двигателю. Очищайте топливные и гидравл системы по крайней мере, по окончании каждой смены 5. Регулярно осматривайте машину на наличие любых признаков утечки в топливной или гидравлической системах, обратите внимание на изношенные или разрушенные топливные или гидравлические трубопроводы перед запуском любого оборудования.

6. Необходимо немедленно очищать найденные пятна или утечки смазки, дизтоплива, гидравлического или смазоного масел.

7. Производите очистку паром двигателя, трансмиссии, тормозов, отделения топливного и гидравлическх баков и других компонентов по меньшей мере раз в месяц или чаще в зависимости от условий работы.

8. Применяйте только невоспламеняемые чистящие средства для очистки машины.

9. Проводите ежедневный осмотр Системы выхлопа на предмет утечек. Посмотрите, есть ли изношенные, треснувшие или поврежденные выхлопные трубы или глушитель. Проверьте также наличие и состояние болтов и прихватов. При обнаружении утечек на выхлопе или других неисправностей необходим немедленный ремонт. Утечка в системе выхлопа может стать причиной пожара , НЕ НАЧИНАЙТЕ РАБОТУ до окончания ремонтных работ по устранению утечки.

10. При нормальной эксплуатации машины утечка в системе выхлопа обычно сопровождаются изменением или повышением уровня шума выхлопа двигателя. Подобные изменения не могут остаться без внимания. Если это случилось во время эксплуатации машины, машину следует немедленно остановить, двигатель заглушить. Не начинайте работу до завершения всех необходимых ремонтных работ.

11. Оставляйте машину по меньшей мере в 50 футах от какой-либо другой машины или оборудования в конце смены.

12. Никогда не оставляйте машину с приподнятыми стрелой, арки или отвалом. Если при пожаре прогорят идущие к ним гидравлические шланги, гидравлическое масло может попасть на огонь, что приведет к обвалу стрелы, отвала и арки.

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА

Работая в лесу, невозможно препятствовать попаданию щепок и фрагментов на машину, эти щепки могут возгореться сами по себе, а вместе топливом или маслом возможность возгорания сильно возрастает. Следующие руководящие принципы противопожарной техники должны дополнить знания, методы и навыки, внимательность и осторожность оператора по технике пожаротушения. Приведенные ниже руководящие принципы помогут поддержать ваше оборудование в рабо-чем состоянии, а также свести к минимуму риск ущерба от пожара.

1. Всегда имейте под рукой заряженный огнетушитель. Необходимо знать как с ним обращаться..

2. Регулярно очищайте пыль и древесные отходы с экранов забора всасываемого воздуха, радиатора двигателя , охладителя воздуха турбонаддува, маслоохладителя гидросистемы, охладителя дизтоплива и испарителя кондиционера воздуха для предотвращения перегрева двигателя и гидросистемы и сохранения нормальной работоспособности машины. Обратитесь к главе Очистка испарителя кондиционера воздуха и системы охлаждения в разделе 2 Руководства по эксплуатации.

3. Сдувайте всю накопившуюся пыль и щепки со всех горячих узлов системы выхлопа машины (турбокомпрессор, выпускной коллектор, выхлопные трубы) в конце рабочей смены или еще чаще в зависимости от условий работы. Убедитесь в чистоте компонентов после обдува и очистки. Система выхлопа содержит много небольших мест, где может скапливаться мусор. Даже небольшое накопление мусора, расположенное близко к горячим выхлопным компонентам могут загореться и тлеть. Вибрация в машине может сместить тлеющие фрагменты в другую часть машины и, тем самым, распространить огонь по машине.

1.24

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

17. После транспортировки машины (на трале) с одного лесного участка на другой необходимо открыть все двери и панели доступа и сдуть весь древесный мусор, который мог попасть на двигатель и узлы системы выхлопа из-за возникшей при транспортировки турбулентности воздуха

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА продолжено 13. Поверните переключатель отелючения аккумулятор в в положение Выкл (OFF) при остановке машины во избежание коротких замыканий.

18. Перед началом ремонтных работ, например сварки, все вокруг места сварки должно быть очищено, а огнетушитель находится рядом..

14. Не отходите от машины как минимум 45 минут, необходимых для ее остывания.

19. Держите тряпки и другие горючие предметы в местах, защищенных от возгорания.

20. Не используйте машину для проталкивания горящей древесины во избежание перемещения огня на вашу машину. ПОЖАРЫ В МАШИНЕ КРИТИЧЕСКИ УМЕНЬШАЮТ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МАШИНЫ, МОГУТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ УДОРОЖАНИЯ ВАШЕГО СТРАХОВОГО ВЗНОСА ИЛИ ПОЛНОГО ОТКАЗА СТРАХОВАТЬ ВАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ЧТО НЕОБХОДИМО ПРЕДПРИНЯТЬ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВОЗГОРАНИЯ: • Для предотвращения возникновения пожара, первым делом необходимо удостовериться, что все узлы или системы машины исправны и регулярно проходят осмотр.

• Убедитесь, что переносные огнетушители заправлены и наход. в рабочем состоянии. Огнетушители требуют периодического осмотра и приведения в порядок в соответствии с инструкциями производителя этого оборудования, указанными на самом огнетушителе, а так же в руководстве, изданном производителем огнетушителя.

• Убедитесь, что напорная система водоснабжения (если установлена) заправлена водой и находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Обслуживание напорной системы водоснабжения в разделе 3 Руководства по эксплуатации.

• Убедитесь в правильности выбора огнетушителя. Большинство пожаров с самоходными машинами относятся к категории А и В. Вам необходимо иметь сухой порошковый огнетушитель категории ABC, а так же жидкостный огнетушитель категории A. Пожар категории A означает возгорание древесины, одежды, резины и различных видов пластмасы, пожар категории B означает, что произошло возгорание воспламеняемых жидкостей -дизтоплива, масла и смазки. Пожар категории C означает, что горит электрооборудование.

15. Уберите все ключи, закройте машину и все крышки во избежание акта вандализма.

16. Будьте осторожны во время курения. Курение при открытом огне очень опасно и требует запрета особенно во время заправки машины и обслуживании батарей.

1.25

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

ЧТО ДЕЛАТЬ В СЛУЧАЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ • В случае, если пожар начался во время работы на машине: 1. Опустите на землю все навесное оборудование.

2. Заглушите двигатель.

3. Активируйте систему пожаротушения**.

4. Вызовите подмогу по рации или телефону. О пожаре необходимо сообщить немедленно.

5. Выйдите из машины и возьмите огнетушитель или шланг водонапорной системы (если установлен).

6. Необходимо удостовериться, что вы и рядом расположенный персонал находитесь в безопасности. Приближайтесь к огню с предельной осторожностью.

7. Если вы можете это сделать, находясь в безопасности, отключите разъединитель питания батарей аккумулятора.

• Перед принятием решения о начале тушения пожара необходимо удостовериться в следующем: 1. Пожар невелик и не распространяется быстро.

2. Всегда есть безопасный проход назад.

3. Вы прошли обучение и умеете эффективно пользоваться системами пожаротушения и огнетушителями.

4. Если вы сомневаетесь, стоит ли тушить пожар сейчас– Не принимайтесь за тушение. Отойдите от на безопасное расстояние от огня и дожидайтесь помощи.

5. Знайте, что шланги с жидкостью охлаждения (хладагентом), дизтопливом или гидравлическим маслом могут прогореть во время пожара. Если это произошло, то скорее всего произойдет возгорание хладагента,топлива или масла.

6. По возможности пользуйтесь в первую очередь порошковым огнетушителем или системой пожаротушения ** . Сразу после этого начинайте использовать систему напорного водоснабжения в машине (если установлена) или водный дисперсионный огнетушитель (если установлен). Пожар, потушенный с помощью с помощью порошкового реагента может снова разгореться из-за тепла, накопленного находящимися вокруг древесными фрагментами или горячими поверхностями. Вода остудит место возгорания, снижая тем самым шанс повторного возгорания.

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА продолжено •

•

•

• •

•

•

Техника безопасности

Убедитесь, что наконечники переносных огнетушителей и шлангов водонапорных систем подходят по размеру для отверстий доступа в дверях машины. Убедитесь, что Cистема обнаружения пожара* находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Система обнаружения пожара в разделе 2 Руководства по эксплуатации. Убедитесь, что Cистема пожаротушения** заправлена и находится в рабочем состоянии. Обратитесь к главе Система пожаротушения в разделе 2 Руководства по эксплуатации. Удостоверьтесь, что вам известны меры по борьбе с пожаром, принятые в вашей компании. Вам также необходимо следовать всем национальным, обсластным или локальным требованиям и стандартам по борьбе с пожаром. Требования отличаются друг от друга в зависимости от региона, однако в большинстве они выглядят следующим образом: 1. Персонал, на который возложена обязанность бороться с пожарами должен быть физически пригоден выполнять подобную работу 2. Персонал, которому предстоит использовать пожарное оборудование должнв пройти пройти инструктаж квалифицированного специалиста.

3. При вводе огнетушителей в эксплуатацию на рабочем месте, необходимо показать работникам основной принцип работы огнетушителя а также проинформировать об опасностях, возникающих при тушении пожара.

4. Процесс обучения должен проводиться ежегодно после первоначального обучения. После вышеупомянутого процесса обучения вы должны уметь использовать огнетушитель и напорную систему водоснабжения и систему пожаротушения** , установленную на машине, так как в случае пожара времени на прочтение необходимых инструкций у вас не будет. Необходимо удостовериться, что вся необходимая информация и номера телефонов (пожарного отделения итд) всегда должна быть при вас.

1.26

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ ПОЖАРА.

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА продолжено •

•

Пользуйтесь огнетушителем следующим образом (т.н. метод прохода).

•

•

Нажмите на рычаг сверху, это приведет огнетушитель в действие выпустив наружу агент под давлением.

•

Тушите основание возгорания от края до края, пока не потушите возгорание или не израсходуется огнетушитель.

Перед вводом машины в эксплуатацию после случившегося пожара необходимо: 1. Удостовериться, что причина пожара выяснена и все необходимые ремонтные работы завершены.

Выдерните стопорную чеку в верхней части огнетушителя. Оторвите пластмассовую пломбу после выдергивания стопорной чеки. Направьте огнетушитель в основание огня. Если же вы направили огнетушитель на языки пламени, огнегасящяя смесь просто пройдет через пламя, не принося никакой пользы. Наконечники шлангов часто прикреплены к огнетушителю. Необходимо их разъединить перед началом тушения.

•

Техника безопасности

2. Убедитесь, что система обнаружения пожара* или система пожаротушения** правильно обслужена и находится в рабочем состоянии (если применяется).

3. Убедитесь, что все огнетушители заменены или заправлены надлежащим образом.

•

Поставьте в известность своего дилера и/или Tigercat Industries Inc. Заполните форму 5101.

*Примечание: Системы обнаружения пожара предлагаются предлагаются компанией Tigercat в качестве дополнительного оборудовaния (по заказу) на некоторых линейках машин Tigercat. Просим вас не учитывать всю информацию или рекомендации по упомянутым системам обнаружения пожара, если таковые не уста-новлены на вашей машине. **Примечание: Сухие порошковые огнетушители предлагаются Tigercat в качестве дополнительного оборудовaния (по заказу) в некоторых линейках машин Tigercat. Просим вас не учитывать всю информацию или рекомендации по упомянутым огнетушителям в случае, если таковые не установлены на вашей машине.

20229A

• • •

• •

ВХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ОГНЕТУШИТЕЛЯ

Вставьте наконечник огнетушителя в специально приспособленное отверстие и начинайте тушить пожар. Если вы уверены, что сможете сделать это безопасно, откройте панели доступа в охваченном огнем месте. При невозможности проникнуть в машинное отделение попробуйте тушить через защитную сетку, либо любые другие отверстия в машине. Убедитесь, что машина и ее компоненты остыли после пожара достаточно для того, чтобы исключить повторное возгорание. Оставайтесь возле машины до подхода помощи.

1.27

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ СУХОГО ПОРОШКОВОГО РЕАГЕНТА

Техника безопасности

Очистка всех электрических контактов должна быть осуществлена очистителем электрических контактов- негорючей жидкостью, не вызывающей коррозии и не проводящей ток, как ,например, очиститель контактов CRC Contact Cleaner 2000.

Как порошковые огнетушители типа ABC, так и системы пожаротушения гасят возгорание с помощью химического реагента. Состав химического реагента, маленький размер самих частичек порошка а также стремительность выброса реагента увеличивают эффективонсть тушения и обеспечивают лучшее проникновение и покрытие в месте выброса реагента.

3. На поверхности машины, нагретой пожаром до высоких температур, сухой порошковый реагент образует слой налета формируя своеобразную затвердевшую корку или сгустки материала.

Существует ряд мер и рекомендаций по очистке и нейтрализации поверхностей, подверженных воздействию порошкового реагента

Для снятия налета из порошкового реагента необходимо промыть поверхность составом, состоящим на 50% из горячей воды и на 50 % из изопропилового спирта. Дайте настояться этому состову на несколько минут.

Персонал, выполняющий эту работу должен носить защитную одежду, защитные очки, противопылевой тонкодисперсный респиратор для защиты от порошкового реагента.

При увлажнении, сгусток (налет) сухого порошкового реагента становится кислотосодержащим. После завершения процедуры снятия налета, начинайте процесс нейтрализации кислоты в соотвествии с инструкцией, указанной в шаге 2 на этой странице.

Убедитесь, что электросистема машины полностью отключена до начала процесса очистки.

1. Если порошковый реагент попал на незатронутую пожаром (неперегретую) сухую поверхность, он так и остантся в форме порошка. Необходимо немедленно очистить подобные поверхности во избежание соприкосновения оставшегося реагента с водой или атмосферной влагой. Остатки порошкового реагента можно вычистить с помощью сжатого вохдуха, щетки, смахивания или всасывания с использованием высокоэффективного сухого воздушного фильтра (HEPA), способ-ного способного отфильтровывать тонкие частички порошкового реагента. После этого, протрите поверхность влажной тряпкой.

2. В местах, где сухой порошковый реагент вступил в реакцию с водой, образуется паста с небольшим содежанием кислоты. Обратите внимание, что все поверхности (включая электрические контакты), покрытые такой порошковой пастой легко поддаются коррозии. Для нейтрализации подобной пасты с содержанием кислоты на большой поверх-ности нужно ее отмыть (в т.ч. душирующей промывкой) используя состав, состоящий на 3/4 из горячей воды и 1/4 из пищевой соды. Смесь должна настояться несколько минут до начала промывки. При промывке пользуйтесь мылом или водным раствором, затем промойте водой и просушите поверхность.

1.28

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

ОПАСНОСТЬ ОБРУШЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ ТАБЛИЧКИ БЕЗОПАСНОСТИ Приведённые таблички безопасности следует периодически очищать и проверять их состояние, чтобы изображение на них оставалось разборчивым. Заменяйте таблички новыми в случае их повреждения, утери или невозможности прочтения.

Эта табличка предупреждает об ОПАСНОСТИ ОБРУШЕНИЯ крыши моторного отсека. Убедитесь в отсутствии людей вблизи крыши моторного отсека при её открывании или закрывании. Нахождение персонала в зоне возможного обрушения крыши МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЁЗНЫМ ТРАВМАМ ИЛИ СМЕРТИ!

РАСПОЛОЖЕНИЕ РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Эта табличка указывает на нахождение Руководства по эксплуатации. Табличка закреплена с внешней стороны срециального ящика в кабине машины.

Убедитесь в отсутствии персонала на машине перед включением насоса подъёма крыши моторного отсека.

1.29

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Техника безопасности

для предотвращения пожара. Очистка легковоспламеняющихся материалов, частый осмотр системы выхлопа машины, гидравлических шлангов, электрических кабелей и немедленное проведение необходимого ремонта (при необходимости)-все эти меры помогут избежать возгорания машины. Всегда храните огнетушитель в ЗАПРАВЛЕННОМ состоянии и УМЕЙТЕ ИМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ!

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА!

ПРОВОДИТЕ КАЖДОДНЕВНЫЙ ОСМОТР

Данная табличка установлена в кабине машины. Эта табличка дополняет остальные знакии безопасности и указывает на необходимость каждодневного осмотра на предмет накопления отходов, утечек, поврежденных проводов и шлангов и предписывает действия, необходимые для их устанения. Табличка также рекомендует удостовериться в работоспособности всех огнетушителей в машине.

ОЗНАКОМЬТЕСЬ И СЛЕДУЙТЕ ПРАВИЛАМ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ПОЖАРА, ОПИСАННЫМ В ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ. Все эти правила предписывают те или иные действия для предотвращения возгорания. НЕ НАЧИНАЙТЕ РАБОТУ на машине не ознакомившись с этими инструкциями и не проведя необходимое обслуживание и чистку машины для снижения риска возникновения возгорания. Очень важно проводить ЧАСТЫЕ (несколько раз в день) проверки и обслуживания машины в качестве превентивной меры 1.30

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ДОСТУПА К ОГНЕТУШИТЕЛЮ

Эта табличка отображает расположение ДВЕРЦЫ ДОСТУПА К ОГНЕТУШИТЕЛЮ. Такие таблички установлены возле каждого отверстия для огнетушителя на капоте двигателя. Обратитесь к главе ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА в этом разделе.

1.31

Техника безопасности

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

1.32

Техника безопасности

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C РАЗДЕЛ 2 - ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА МАРТ, 2011 Перед началом работы с оборудованием внимательно прочтите данное руководство, включая раздел о технике безопасности. Внимательно прочтите руководства ко всем аксессуарам и дополнительному оборудованию к данной машине.

СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 2 АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ БОКОВАЯ ДВЕРЬ................................................................................................................................ 2.41 ОБСЛУЖИВАНИЯ............................................................................................................................... 2.42 ПРОВЕРКА БОКОВОЙ ДВЕРИ........................................................................................................... 2.42 СНЯТИЕ ЛЮКА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА................................................................ 2.42 ЧЕРЕЗ ЛЮК......................................................................................................................................... 2.41 АВТОМАТИЧЕСКИЙ ХОЛОСТОЙ РЕЖИМ – ИНДИКАТОР.................................................................. 2.28 БЛОКИРОВОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ)................................................................ 2.32 ВКЛЮЧЕНИЕ (ПЕРЕЗАГРУЗКА) СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ- КЛАВИШНЫЙ ВКЛЮЧАТЕЛЬ............ 2.32 ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ................................................................................................................. 2.40 ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ................................................................................................................. 2.40 ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ........................................................................................................................ 2.84 ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА..................................................................................... 2.85 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА......................................................................................................... 2.28 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА ТОПЛИВА............................................................................................. 2.30 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ДВЕРИ МОТОРНОГО ОТСЕКА............................................................... 2.20 ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ- КЛАВИШНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ..................................... 2.32 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК........................................................................................................................ 2.80 ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ.................................................................................... 2.82 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РУЧНОЙ НАСОС ПОДКАЧКИ........................................................................... 2.81 ДАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ БАЙПАСНОГО ФИЛЬТРА................................................................ 2.82 ОБСЛУЖИВАНИЕ ФИЛЬТРА.............................................................................................................. 2.82 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ОПЦИЯ)............................................................ 2.83 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РУЧНОЙ НАСОС ПОДКАЧКИ.............................................................................. 2.81 ГЛАВНАЯ ТРЕВОЖНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ.......................................................................................... 2.21 ГУСЕНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ.......................................................................................... 2.90 ДВЕРЦЫ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ.......................................................................................................... 2.78 ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА.......................................................... 2.20 ДВИЖЕНИЕ (С ПОДНЯТОЙ СТРЕЛОЙ)............................................................................................... 2.96 ДЖОЙСТИКИ, ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ................................................................................................ 2.9, 2.10 ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ С ВААЛОЧНОЙ ГОЛОВКОЙ.................................................................... 2.97 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ......................................................................................................... 2.97 ИНСТРУКЦИЯ ПО ПЕРЕДВИЖЕНИЮ................................................................................................ 2.102

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C Элементы управления и работа РАЗДЕЛ 2 - ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ.......................................................................................................... 2.20 АВТОМАТИЧЕСКИЙ ХОЛОСТОЙ РЕЖИМ - ИНДИКАТОР............................................................... 2.28 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА..................................................................................................... 2.28 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОВЕРКИ ЛАМПОЧЕК......................................................................................... 2.29 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ...................................................................................... 2.21 ГЛАВНАЯ ТРЕВОЖНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ....................................................................................... 2.21 ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА.............................................................................................................. 2.25 ИНДИКАТОР ОБВОДНОЙ ЛИНИИ ФИЛЬТРА................................................................................... 2.26 ИНДИКАТОР “ПИЛА ВКЛЮЧ.”............................................................................................................ 2.26 ИНДИКАТОР «СЕРВИСНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО».............................................................. 2.28 ИНДИКАТОР «УПРАВЛЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО»...................................................................................... 2.27 ИНДИКАТОР «УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО».................................................................................. 2.27 МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ........................... 2.20 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ГИДРОЖИДКОСТИ – СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР И ГУДОК........................ 2.26 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ДВЕРИ МОТОРНОГО ОТСЕКА....................................................... 2.20 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ОБСЛУЖИВАНИЯ.............................................................................. 2.29 СОЕДИНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ................................................................................... 2.21 ТАХОМЕТР..........................................................................................................................................2.25 ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА ДЛЯ ГИДРАВЛИКИ – ДАТЧИК, ИНДИКАТОР, ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ........ 2.25 КЛАПАН ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА....................................................................................... 2.30 КЛЮЧ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ................................................................................................................... 2.31 КЛЮЧ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ................................................................................................................... 2.31 КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (ДИСПЛЕЙ IQAN MDM).............................................. 2.44 АЛЬТЕРНАТИВНОЕ МЕНЮ................................................................................................................ 2.46 СЕРВИС – ГИДРОЖИДКОСТЬ....................................................................................................... 2.47 СЧЁТЧИК СТВОЛОВ............................................................................................................. 2.46, 2.47 СЧЁТЧИК ЦИКЛОВ.......................................................................................................................... 2.46 КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ................................................................................................................ 2.44 МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ....................................................................................................................... 2.48 ИЗМЕНЕНИЕ ЯРКОСТИ ДИСПЛЕЯ (МЕНЮ УСТАНОВОК)......................................................... 2.51 ОПИСАНИЕ МЕНЮ......................................................................................................................... 2.49 РАБОТА С МЕНЮ............................................................................................................................ 2.50 РЕГУЛИРОВКА ВЫХОДОВ (МЕНЮ СВОЙСТВ)............................................................................ 2.56 РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ (МЕНЮ СВОЙСТВ)....................................... 2.54, 2.63 УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ (МЕНЮ УСТАНОВОК).............................................................. 2.53 УСТАНОВКА ЗВУКА (МЕНЮ УСТАНОВОК)................................................................................... 2.52 УСТАНОВКА ЯЗЫКА (МЕНЮ УСТАНОВОК)................................................................................. 2.52 ОБЗОР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ..................................................................................................... 2.44 ПРОЦЕДУРА ЕЛЕКТРОННОЙ РЕГУЛИРОВКИ, РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ............................... 2.66 ЗАПЯСТЬЕ.......................................................................................................................................2.66 ЗАХВАТ.............................................................................................................................................2.66 НАКОПИТЕЛЬ.................................................................................................................................. 2.66 ПРИМЕР - РЕГУЛИРОВКА ЗАПЯСТЬЯ.......................................................................................... 2.67 ТАБЛИЦА ФУНКЦИЙ РЕГУЛИРУЕМОГО РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ.................................... 2.67 ПРОЦЕДУРА ЭЛЕКТРОННОЙ РЕГУЛИРОВКИ, ВЫРАВНИВАНИЕ................................................ 2.71 ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ВЫРАВНИВАНИЯ (ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЦИКЛА ЦИЛИНДРОВ) ....................................................................................................................................................... 2.71 РЕГУЛИРОВКА РАБОЧЕЙ СКОРОСТИ ВЫРАВНИВАНИЯ ВПЕРЁД/НАЗАД.............................. 2.72 РЕГУЛИРОВКА ТРЭКИНГА ЦИЛИНДРА........................................................................................ 2.73 СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СООБЩЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ............................................................................................ 2.60 ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СООБЩЕНИЯ....................................................................................... 2.58 СИСТЕМНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – МОДУЛЬ ОТКЛЮЧЕН...................................................... 2.58 2.2

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C Элементы управления и работа РАЗДЕЛ 2 - ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА МОДУЛЬ ДИСПЛЕЯ................................................................................................................................ 2.22 ЗАПУСК................................................................................................................................................2.22 ИЗМЕНЕНИЯ ВАРИАНТА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.............................. 2.24 ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ............................................................................................................ 2.22 ПРЕОБРАЗОВАНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.......................................................................... 2.24 ФУНКЦИИ КЛАВИАТУРЫ................................................................................................................... 2.22 ОБСЛУЖИВАНИЕ, ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ........................................................................................... 2.21 ОПИСАНИЕ ПИКТОГРАММ..................................................................................................... 2.6, 2.7, 2.8 ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ...................................................................................................................... 2.94 ОТСЕЧНОЙ КЛАПАН ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ................................................................................................ 2.40 ОТСЕЧНЫЕ КЛАПАНЫ ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ (ДВИГАТЕЛЬ)..................................................................... 2.40 ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА, МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА, РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ НАДДУВНОГО ВОЗДУХА.................................... 2.86 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ......................................................................................................................... 2.30 ПЕДАЛИ, УПРАВЛЕНИЕ ГУСЕНИЦАМИ.............................................................................................. 2.13 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ............................................................................ 2.34 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ГУДКА......................................................................... 2.34 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОГЛУШЕНИЯ С ИНДИКАТОРОМ........................................................... 2.30 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОШЛУШЕНИЯ СО СВЕТОИНДИКАТОРОМ........................................... 2.30 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОТЫ ПИЛЫ...................................................................................................... 2.34 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ..................................................................................... 2.30 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА ПОВОРОТА С ИНДИКАТОРОМ.......................................................... 2.30 ПОВТОРНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ТОГО, КАК ЗАКОНЧИЛОСЬ ТОПЛИВО...................... 2.94 ПОДГОТОВКА МАШИНЫ ТЕСТ И ПОДГОТОВКА СИСТЕМЫ..................................................................................................... 2.95 ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ ЗАДНЕЕ ОТДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЬ CUMMINS 845*1601 - 845*1860..................................................................................................................... 2.17 ДВИГАТЕЛЬ MERCEDES 845*1501 TO 845*1600................................................................................................................. 2.15 845*1601 - 845*1860..................................................................................................................... 2.16 КАБИНА...............................................................................................................................................2.18 ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ БАТАРЕЙ ПИТАНИЯ............................................................................................ 2.14 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ИНДИКАТОРЫ. СМ. РАЗДЕЛ ОПИСАНИЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ПРИКУРИВАТЕЛЬ................................................................................................................................... 2.35 ПРОЦЕДУРА ЭЛЕКТРОННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫРАВНИВАНИЯ.............................................. 2.71 ПРОЦЕДУРА ЭЛЕКТРОННОЙ РЕГУЛИРОВКИ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ................................. 2.66 РАБОТА НА МАШИНЕ............................................................................................................................ 2.88 ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ........................................................................................................... 2.88 РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ........................................................................................................................ 2.30 РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ (ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ)....................................................................... 2.21 РЕЖИМ ПРОГРЕВА................................................................................................................................ 2.64

2.3

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C Элементы управления и работа РАЗДЕЛ 2 - ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ....................................................................................................... 2.11 ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ................................................................................................ 2.65 ОПИСАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ............................................................................ 2.11 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА............................................................................................. 2.11 РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ................................................................ 2.12 РЕЖИМ ОДНОВРЕМЕННОЙ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ................................................................ 2.12 СТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ....................................................................... 2.11 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАБОТЕ, ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ ПО НАГРУЗКЕ............................................ 2.96 РОЗЕТКА ДЛЯ ДЖАМПЕРА БУСТЕРА.................................................................................................. 2.19 РОЗЕТКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПИТАНИЯ........................................................................................ 2.35 РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ............................................................................................. 2.13 РЭ-СТРЕЛА, СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО РАБОТЕ................................................................ 2.97 СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ............................................................................................................................ 2.83 СИДЕНЬЕ ОПЕРАТОРА.......................................................................................................................... 2.76 СИДЕНЬЕ ОПЕРАТОРА (SEATS INC.).................................................................................................. 2.76 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ..................................................................................................................... 2.86 СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ AMEREX (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)....................... 2.36 СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД СПТ.................................................................................................... 2.36 В СЛУЧАЕ ПОЖАРА............................................................................................................................ 2.37 КАК ИЗБЕЖАТЬ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ЛОЖНОГО СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ РАБОТЕ........................ 2.39 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ.................................................................................... 2.38 РАЗРЯД СИСТЕМЫ............................................................................................................................ 2.37 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ.................................................................................................. 2.39 РУЧНОЙ ПРИВОД СПТ....................................................................................................................... 2.36 СИСТЕМНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ......................................................................................... 2.18 СТЕРЕО РАДИО/CD ПЛЕЙЕР............................................................................................................... 2.40 ТОПЛИВНЫЕ БАКИ................................................................................................................................ 2.80 УДАЛЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОГО ПОКРЫТИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)................................................ 2.98 УДАЛЕНИЕ ГРАФФИТИ.......................................................................................................................... 2.98 УПРАВЛЕНИЕ АКСЕЛЕРАТОРОМ......................................................................................................... 2.31 УПРАВЛЕНИЕ ВЫРАВНИВАНИЕМ, ДЖОЙСТИКИ.............................................................................. 2.10 УПРАВЛЕНИЕ ГУСЕНИЦАМИ, ПЕДАЛИ.............................................................................................. 2.13 УПРАВЛЕНИЕ ГУСЕНИЦАМИ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ С ИНДИКАТОРОМ......................... 2.33 УПРАВЛЕНИЕ ЗАХВАТОМ, ДЖОЙСТИК............................................................................................... 2.11 УПРАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРОМ/ОБОГРЕВАТЕЛЕМ...................................................................... 2.32 УПРАВЛЕНИЕ НАКОПИТЕЛЕМ, ДЖОЙСТИК....................................................................................... 2.11 УПРАВЛЕНИЕ ПОВОРОТОМ, ДЖОЙСТИК................................................................................... 2.9, 2.10 УПРАВЛЕНИЕ СТРЕЛОЙ НАКЛОН ВАЛОЧНОЙ ГОЛОВКИ................................................................................................ 2.9, 2.10 СТРЕЛА, ВВЕРХ/ВНИЗ............................................................................................................... 2.9, 2.10 СТРЕЛА, ВПЕРЁД/НАЗАД.......................................................................................................... 2.9, 2.10

2.4

Валочно-Пакетирующая Машина Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Tigercat 845C/L845C Элементы управления и работа РАЗДЕЛ 2 - ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РАБОТА

УХОД ЗА МАШИНОЙ УХОД ЗА ОКНАМИ ИЗ ПОЛИКАРБОНАТА........................................................................................ 2.99 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЧИСТКЕ ОКОН............................................................................................... 2.100 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОЖАРЕ.......................................................................... 2.101 ОСМОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ............................................................................ 2.99 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ.................................................................................................................. 2.100 СОПРОТИВЛЯЕМОСТЬ К ГОРЯЧЕЙ ВОДЕ.................................................................................. 2.99 СОПРОТИВЛЯЕМОСТЬ ХИМИЧ. ВЕЩЕСТВАМ........................................................................... 2.99 УДАЛЕНИЕ ВОЛОСНЫХ ЦАРАПИН............................................................................................. 2.100 УДАЛЕНИЕ ГРАФФИТИ................................................................................................................. 2.101 УХОД ЗА МАШИНОЙ УДАЛЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОГО ПОКРЫТИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)............................................ 2.98 ФИЛЬТР НАРУЖНОГО ВОЗДУХА - КОНДИЦИОНЕР.......................................................................... 2.40 ФИЛЬТР РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА – КОНДИЦИОНЕР...................................................... 2.40 ФИЛЬТРЫ. ТАКЖЕ СМ. РАЗДЕЛ 3

2.5

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ОПИСАНИЕ ПИКТОГРАММ Графические изображения в наглядной форме отображают функции и операции данной машины. Часть изображений преставляет собой знаки, буквы, цифры и другую информацию, связанную с работой машины. Таким образом, вместо слов используются понятные всем символы и иконки. Примером таких графических рисунков является изображение черепахи ,используемые для описания скорости машины:МЕДЛЕННЫЙ =

и заяц

или БЫСТРЫЙ ХОД =

Графические изображения и иконки, используемые для данной машины:

= Кондиционер воздуха - ВКЛ

= Педальный узел

D

= Кондиционер воздуха - ВЫКЛ

= Дизтопливо

= Низкий уровень топлива воздух

= Подача воздуха. Приточный = Гудок

= Температура масла в гидросистеме

= Рециркуляция воздуха

= Дополн розетка 12 V

= Высокая температура гидромасла

= Выключ. питания аккумулятора

= Низкий уровень гидромасла

= Всеракурсный джойстик управления

= Уровень гидравлического масла

= ПРОТИВОГЛУШЕНИЕ двигателя = Запуск двигателя

= Высокий уровень гидромасла

= ОСТАНОВКА двигателя

= Низкий уровень гидромасла

= Автореверс/очистка вентилятора

= Режим макс. работы вентилятора

2.6

.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

= Переключ. блокировки - ВКЛЮЧЕН

= Рычаги захвата ЗАКРЫТЫ

= Рычаги захвата ОТКРЫТЫ

= Переключ. блокировки - ВЫКЛЮЧЕН

= Рабочее освещение

Элементы управления и работа

= Запястье ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ

= Освещение двигательного отсека = Запястье ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ = Стрела вытянута = Наклон головки ВПЕРЁД = Стрела собрана

= Стрела поднята

= Наклон головки НАЗАД

= Стрела опущена

= Выравнивание ВЛЕВО

= Вращение ВПРАВО

= Выравнивание ВПРАВО

= Вращение ВЛЕВО = Выравнивание ВПЕРЁД

= Рычаги накопителя ОТКРЫТЫ = Выравнивание НАЗАД = Рычаги накопителя ЗАКРЫТЫ

2.7

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

= Левая гусеница ВПЕРЁД/НАЗАД

= Правая гусеница ВПЕРЁД/НАЗАД

= Быстрый ход

= Медленный ход

= Переключатель ВКЛЮЧЕН

= Переключатель ВЫКЛЮЧЕН

= Температура = Вентилятор

2.8

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ВАЖНО!

Это руководство применимо только к заводской спецификации машины. Оно не учитывает каких-либо изменений или модификаций, сделанных после отгрузки машины. Проверьте все функции перед управлением этой машиной.

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ 1 2

860C-003

860C-002

ПЕДАЛЬ

ПЕДАЛЬ

1. ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК

2. ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК Движение стрелы вверх/вниз Джойстик к себе-стрела ПОДНИМАЕТСЯ. Джойстик от себя-стрела ОПУСКАЕТСЯ. Наклон режущей головки. Наклоните рычаг вправо для наклона головки вперед. Наклоните рычвг влево для наклона головки назад. Кнопка, нижняя левая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ Кнопка, нижняя правая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ Кнопка, средняя левая Функция не присвоена Кнопка, средняя правая Нажмите для вращения запястья ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ Кнопка, верхняя левая Функция не присвоена Кнопка, верхняя правая Функция не присвоена Кнопка курок, нажмите для вращения запястья стрелы по часовой стрелке.

Движение стрелы вперед/назад Джойстик к себе-стрела движется к машине. Джойстик от себя-стрела движется от машины. Вращение Джойстик вправо-платформа вращается вправо. Джойстик влево-платформа вращается влево. Кнопка, нижняя левая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ Кнопка, нижняя правая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ Кнопка, средняя левая Нажмите для вращения запястья ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ Кнопка, средняя правая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ Кнопка, верхняя левая Функция не присвоена Кнопка, верхняя правая Функция не присвоена Кнопка курок, нажмите для вращения запястья стрелы против часовой стрелки.

2.9

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

1 2

860C-003

860C-002

ПЕДАЛЬ

ПЕДАЛЬ

1. ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК, МАШИНА С ВЫРАВНИВАНИЕМ Движение стрелы вперед/назад Джойстик к себе-стрела движется к машине.

2. ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК, МАШИНА С ВЫРАВНИВАНИЕМ Движение стрелы вверх/вниз Джойстик к себе-стрела ПОДНИМАЕТСЯ. Джойстик от себя-стрела ОПУСКАЕТСЯ.

Джойстик от себя-стрела движется от машины. Вращение Джойстик вправо-платформа вращается вправо.

Наклон режущей головки. Наклоните рычаг вправо для наклона головки вперед.

Джойстик влево-платформа вращается влево.

Наклоните рычвг влево для наклона головки назад..

Кнопка, нижняя левая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ

Кнопка, нижняя левая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ

Кнопка, нижняя правая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ

Кнопка, нижняя правая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ

Кнопка, средняя левая Нажмите для вращения запястья ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ

Кнопка, средняя левая Функция не присвоена Кнопка, средняя правая Нажмите для вращения запястья ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ Выравнивание вперед/назад Кноп. выкл., верхн.лев. - наклон вперед Нажмите для наклона платформы ВПЕРЕД. Кноп.выкл., верхн прав-наклон назад Нажмите для наклона платформы НАЗАД.

Кнопка, средняя правая См. РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ Выравнивание влево/вправо Кноп. выкл., верхн.лев. - наклон влево Нажмите для наклона платформы ВЛЕВО. Кноп.выкл., верхн прав-наклон вправо Нажмите для наклона платформы ВПРАВО. Кнопка курок, нажмите для вращения запястья стрелы против часовой стрелки.

Кнопка курок, нажмите для вращения запястья стрелы по часовой стрелке.

2.10

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ

Элементы управления и работа

РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ

Оператор может выбрать один из режимов работы накопителя (СТАНДАРТНЫЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ или ОДНОВРЕМЕННЫЙ). Режим работы накопителя изменяет параметры управления рычагами накопителя и захвата.

845C-25

А. СТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ В этом режим оператор машины использует рычаги накопителя и захвата в обычном режиме, без каких-либо дополнительных автоматических функций.

845C-23

Управление режимом работы накопителя осуществляется компьютером и возможно только при включении функции выбора режима работы накопителя (1=ВКЛ.). Более подробная информация об этой функции приведена в разделе КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (ДИСПЛЕЙ IQAN MDM) ~ МЕНЮ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ~ ПАРАМЕТРЫ РЕГУЛИРОВКИ (МЕНЮ СВОЙСТВ) в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Учтите, что при отключении функции выбора режимов система работает так же, как и в стандартном режиме работы. Также учтите, что при выключении двигателя система автоматически переходит в СТАНДАРТНЫЙ режим работы накопителя. ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК – РЫЧАГИ НАКОПИТЕЛЯ Кнопка, нижняя левая Нажмите, чтобы ОТКРЫТЬ рычаги накопителя.

КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА

Кнопка, нижняя правая Нажмите, чтобы ЗАКРЫТЬ рычаги накопителя. ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК – РЫЧАГИ ЗАХВАТА Кнопка, нижняя левая Нажмите, чтобы ЗАКРЫТЬ рычаги захвата.

860C-003

Кнопка, нижняя правая Нажмите, чтобы ОТКРЫТЬ рычаги захвата.

ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК

КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА Если функция выбора режима работы накопителя включена, выбор осуществляется при помощи кнопки выбора режима. Она расположена на левом джойстике (средняя правая кнопка). Эта кнопка функциональна только при активированной системе управления.

ОСТОРОЖНО

Для переключения режимов следует нажать и удерживать кнопку не менее 1 секунды. При смене режима прозвучит звуковой сигнал, на дисплее отобразится выбранный режим. Учтите, что при удержании кнопки выбора компьютерная система управления будет последовательно перебирать возможные варианты до тех пор, пока кнопка не будет отпущена. Также учтите, что при выключении двигателя система автоматически переходит в СТАНДАРТНЫЙ режим работы накопителя.

2.11

•

Движения рычагов накопителя или захвата могут нанести серьёзную травму или привести к смерти.

•

Не допускайте нахождения персонала вблизи валочной головки до тех пор, пока пила полностью не остановится, головка не будет опущена на землю, двигатель выключен.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

845C-26

Элементы управления и работа

845C-27

В. АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ

С. РЕЖИМ ОДНОВРЕМЕННОЙ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ Этот режим предназначен для упрощения работы и снижения количества производимых оператором манипуляций для спиливания одного ствола за раз вместо сбора нескольких стволов в накопителе. Режим одновременной работы вносит ряд изменений в схему работы рычагов накопителя и захвата.

Этот режим предназначен для упрощения работы и снижения количества производимых оператором манипуляций для накопления нескольких стволов в головке. Автоматический режим вносит ряд изменений в схему работы рычагов накопителя и захвата. ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК Кнопка, нижняя левая Нажмите кнопку для одновременного ОТКРЫТИЯ рычагов накопителя и захвата.

ЛЕВЫЙ ДЖОЙСТИК Кнопка, нижняя левая Нажмите кнопку для ОТКРЫТИЯ рычагов накопителя.

Эта кнопка также может использоваться для принудительного управления перемещениями рычагов накопителя и захвата в обход автоматического режима.

Эта кнопка также может использоваться для принудительного управления перемещениями рычагов накопителя в обход автоматического режима.

Кнопка, нижняя правая Нажмите кнопку для ЗАКРЫТИЯ рычагов накопителя.

Кнопка, нижняя правая Нажмите кнопку для ЗАКРЫТИЯ рычагов накопителя.

Эта кнопка также может использоваться для принудительного управления перемещениями рычагов накопителя и захвата в обход автоматического режима.

Эта кнопка также может использоваться для принудительного управления перемещениями рычагов накопителя в обход автоматического режима.

ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК Кнопка, нижняя левая Нажмите кнопку для одновременного ЗАКРЫТИЯ рычагов захвата и ОТКРЫТИЯ рычагов накопителя.

ПРАВЫЙ ДЖОЙСТИК Кнопка, нижняя левая Нажмите кнопку для одновременного ЗАКРЫТИЯ рычагов захвата и накопителя.

Отпустите кнопку для ЗАКРЫТИЯ рычагов накопителя. Кнопка, нижняя правая Нажмите кнопку для ОТКРЫТИЯ рычагов захвата. Эта кнопка также может использоваться для принудительного управления перемещениями рычагов захвата в обход автоматического режима.

Кнопка, нижняя правая Нажмите кнопку для одновременного ОТКРЫТИЯ рычагов захвата и накопителя. Учтите, что при выключении двигателя система автоматически переходит в стандартный режим работы накопителя.

Учтите, что при выключении двигателя система автоматически переходит в стандартный режим работы накопителя.

2.12

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 3B

822-D06

3A

ПЕДАЛИ

3A. ПРАВАЯ ПЕДАЛЬ-ПРИВОД ПРАВОЙ ГУСЕНИЦЫ Нажмите на педаль носком для движения гусеницы вперед. Нажмите на педаль пяткой для движения правой гусеницы назад.

3B. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ-ПРИВОД ЛЕВОЙ ГУСЕНИЦЫ Нажмите на педаль носком для движения гусеницы вперед. Нажмите на педаль пяткой для движения правой гусеницы назад. Передвижение Движение осуществляется нажатием одновременно двух педалей. При переезде на значительные растояния необходимо передвигаться передом, чтобы снизить износ компонентов гусениц. Коробки передач привода гусениц находятся в задней части машины. УЧТИТЕ: срок службы ходовой части может сильно сократиться при движении задом.

860C-131

РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЕМ СКОРОСТИ

4. РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЕМ СКОРОСТИ- ОПЦИЯ Используется для задания максимальной скорости хода машины. Толкните ручку для увеличения максимальной скорости. Потяните ручку для уменьшения максимальной скорости. Эта функция используется при включенном переключателе выбора скорости передвижения либо высокое (HIGH) либо низкое (LOW).

2.13

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 5. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ СИСТЕМ

Элементы управления и работа

ВАЖНО 24 ВОЛЬТАЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Существует три местоположения блоков предохранителей и реле на машине.

•

Основные предохранители, основное отсоединяющее реле и предохранитель Amerex (FSS) 10 Amp находятся в заднем отделении рядом с коробкой батарей.

ОСНОВНОЕ РЕЛЕ РАЗЪЕДИНЕНИЯ

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ AMEREX 10 A

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 60 А В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ КОРОБКЕ

ВИЛКА БУСТЕРА ДЖАМПЕРА

845C-014

ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ БАТАРЕЙ ПИТАНИЯ 2.14

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C •

Элементы управления и работа

Электрическое управление, предохранители и реле находятся в задней части за кабиной.

845*1501 - 845*1600

H845C-34

БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ – ЗАДНЕЕ ОТДЕЛЕНИЕ. ДВИГАТЕЛЬ MERCEDES

2.15

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

845*1601 - 845*1860 H845C-35

845*1601 - 845*1630

H845C-36

БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ – ЗАДНЕЕ ОТДЕЛЕНИЕ. ДВИГАТЕЛЬ MERCEDES

2.16

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

845*1601 - 845*1860

H845C-37

БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ – ЗАДНЕЕ ОТДЕЛЕНИЕ. ДВИГАТЕЛЬ CUMMINS

2.17

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

СИСТЕМА РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПРОДОЛЖЕНИЕ •

Элементы электроуправления, панель предохранителей и реле машины расположены в кабине справа сзади на панели. Здесь находятся предохранители IQAN. Колодка находится слева на инструментальной панели. Смотри также ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. КОЛОДКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

822C-10

H855C-15

КОЛОДКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: ПОЗ. 31 845*1501 – 8451700 = 3 А 845*1701 И ВЫШЕ = 15 А

2.18

ЭЛЕКТРОУПРАВЛЕНИЕ В КАБИНЕ, ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

четыре 60 амп предохранителя находятся перед предохранителями схем систем и предназначены для предотвращения серьезного повреждения электрических систем машины в результате короткого замыкания в любой из этих скоммутированнных питающих линий. Каждая схема машины также защищена от перегрузки по току индивидуальными предохранителями схемы. Предохранители цепи на панели предохранителей, реле и панели электроуправления в кабине защищают электрические компоненты кабины.

H845C-36

Предохранители в панели реле и предохранителей заднего отделения защищают цепи рабочего освещения, блока управления двигателем и многие другие рабочие цепи машины. Обратитесь к поясняющим надписям на предыдущих страницах для уточнения назначения и места расположения предохранителя.

БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ – ЗАДНЕЕ ОТДЕЛЕНИЕ. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ AMEREX 10 A

Предохранитель 60 А, расположенный в отделении с батареями питания, обеспечивает непрерывное питание сервисного освещения и главного выключателя.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 60 А В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ КОРОБКЕ

10 амп линейный предохранитель защищает систему пожаротушения, если установлена система AMEREX. Этот предохранитель расположен в шине питания от аккумулятора к системе пожаротушения. Если предохранитель сгорает, его нужно заменить предохранителем с тем же номиналом. Если он снова “сгорает” соответствующую схему нужно проверить на предмет короткого замыкания.

ВИЛКА БУСТЕРА ДЖАМПЕРА

ВИЛКА БУСТЕРА ДЖАМПЕРА

845C-014

ОТДЕЛЕНИЕ С БАТАРЕЯМИ ПИТАНИЯ

Розетка для джампера бустера так же находится в отделении с батареями питания. Этот специальный РАЗЪЁМ используется совместно с соединительными кабелями с соответствующими наконечниками. Эти кабели можно заказать у вашего дилера Tigercat. При использовании стандартных соединительных кабелей ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ контакт можно разместить в любом месте на раме, как можно ближе к батарее питания, тщательно зачистив металл в месте контакта.

2.19

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

1

МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Привод механизированной двери моторного отделения может работать от одной из двух гидравлических систем: • Гидравлическая система с приводом от двигателя машины. Используется в моделях с 845*1501 по 845*1600 ИЛИ • Гидравлическая система с приводом от электронасоса. Используется в моделях от 845*1601 по 845*1860 СИСТЕМА С ПРИВОДОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ МАШИНЫ Для открывания и закрывания двери с помощью этой системы двигатель машины должен работать. Главный насос подаёт гидравлическое масло к ресиверу привода двери, расположенного в отделении клапанов гидравлической системы. ТАКЖЕ УЧТИТЕ: В случае неисправности двигателя следует предусмотреть возможность открытия двери путём проворачивания вала двигателя, даже если сам двигатель неисправен. СИСТЕМА С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРОНАСОСА Для открывания и закрывания двери с помощью этой системы используется отдельный электрический гидронасос. Электронасос расположен в отделении за кабиной, над масляным баком. Эта система имеет отдельный масляный контур и резервуар для масла (Dexron III).

1. МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ДВЕРЬ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Представляет собой трёхпозиционный «моментальный» выключатель, оснащённый пружиной для возврата выключателя в среднее положение («ОТКЛЮЧЕНО»). Выключатель помечен надписью «ОТКРЫТЬ – ЗАКРЫТЬ». Нажмите и удерживайте выключатель в положении «ОТКРЫТЬ» для открывания двери или в положении «ЗАКРЫТЬ» для закрывания. ПРИМЕЧАНИЕ: Механизированная дверь моторного отделения оснащена датчиком, издающим звуковой сигнал при открытии двери.

2

3

4

5

6

7

8

9 10 11 12

20

13 14 15 16

21

17

ВНИМАНИЕ

18

Перед открыванием убедитесь, что никого нет в рядом с дверью.

19

H855C-03

2.20

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

1

Это 2-позиционный переключатель с маркировкой ВКЛ-ВЫКЛ. Используйте для включения 6 лампочек в моторном отсеке, блоке насоса и клапанов. При включении переключателя также загорается индикатор 17 на панели.

2

3

3. СОЕДИНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ Подсоедините дистанционное электронное устройство диагностики к этому разъему, например ноутбук с соответствующей программой компании Cummins для анализа и настройки параметров работы двигателя. Примечание: это должен делать только соответствующе подготовленный техник.

4.

4

5

ГЛАВНАЯ ТРЕВОЖНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Включается для предупреждения оператора - обнаружена тревожная ситуация и ею надо немедленно заняться. Сигнализация приводится в действие:

6

Преключателем диагностики освещения. Выключателем низкого уровня гидрожидкости (индикатор). Выключателем темп. гидрожидкости (индикатор). Тревожной сигнализацией двигателя (IQAN, J1939 красные стоп-сигналы)

7

См. также ИНДИКАТОРЫ НИЗКОГО УРОВНЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРОЖИДКОСТИ, КОМПЬЮТЕР ~ ТРЕВОЖНЫЕ СИГНАЛЫ СИСТЕМ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ~ ДИСПЛЕЙ И ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ ДВИГАТЕЛЯ В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

8

5. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА КОРОБКИ ПРИВОДА НАСОСА

9

В данной конфигурации машины его нет.

10 11 12

20

13 14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.21

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 6. МОДУЛЬ ДИСПЛЕЯ POWERVIEW ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

Элементы управления и работа

Примечание: за детальной информацией обращайтесь к Руководству производителя (поставляется с машиной).

1

7

2 3

4 244-007

6

5

ДИСПЛЕЙ

ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ 244-046

ДИСПЛЕЙ

1. СИД желтого цвета 2. Экран

Дисплей - это интерфейс между оператором и элементами управления двигателя. Дисплеймногофункциональный инструмент, позволяющий оператору следить за различными параметрами двигателя и служебным кодами. Дисплей включает графический жидкокристаллический экран с подсветкой, управляемый выбором меню. Экран может отражать либо единичный параметр, либо в квадранте отражать одновременно 4 параметра. Возможности диагностики включают коды неисправности с текстом наиболее часто встречающихся условий отказа.

3. Клавиша меню 4. Клавиша левой стрелки 5. Клавиша правой стрелки 6. Клавиша ввода 7. СИД красного цвета выключения ФУНКЦИИ КЛАВИАТУРЫ КЛАВИША МЕНЮ - для вывода экрана меню. ЛЕВАЯ СТРЕЛКА - для просмотра экрана прокруткой, либо для перемещения выбранного параметра влево или вниз.

У дисплея 4 кнопки, позволяющие легко им пользоваться. ПАРАМЕТРЫ ДИСПЛЕЯ

ПРАВАЯ СТРЕЛКА - для просмотра экрана прокруткой, либо для перемещения выбранного параметра вправо или вверх.

Вот несколько функций, отражаемых на дисплее: • Температура масла в гидросистеме (показания датчика) • Обороты двигателя • Часы наработки двигателя • Машино-часы • Напряжение в системе • % нагрузки двигателя при данных об/мин • Температура хладагента • Давление масла • Средний расход топлива • Температура воздуха в коллекторе двигателя • Текущий расход топлива • Активированные служебные коды • Сохраненные служебные коды двигателя • Установка единиц измерения (англ. или метр.)

• Параметры комплектации двигателя

ВВОД - выбор параметра, который высвечивается на экране.

За более детальной информацией обращайтесь к Руководствам по эксплуатации (поставляются с машиной). ЗАПУСК Когда питание в первый раз подается на дисплей, появляется логотип “Logo Screen” и текст “Ждите включения” (“Wait to Start”). Когда этот текст исчезает, оператор может запускать двигатель. После запуска двигателя дисплей переходит в режим отражения единичного параметра двигателя.

2.22

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа 1 2

3

ОТОБРАЖЕНИЕ ЕДИНИЧНОГО ПАРАМЕТРА

244-007

4

УПРАВЛЕНИЕ ГЛАВНЫМ МЕНЮ 1. Нажмите на МЕНЮ, чтобы отразить на экране 1 или 4 параметра двигателя.

2. Появятся первые 7 строк Главного меню.

5

6

244-047

3. Нажимая Стрелки, выбирите тип меню.

4. Нажатием Правой Стрелки вы поочередно прокрутите вниз до последнего пункта Главного меню.

7

5. Для выбора пункта меню пользуйтесь Стрелками, а нажатием Меню вы вернетесь в режим однопараметрического дисплея.

8

НЕИСПРАВНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ При нормальной работе отражаются 1- или 4-параметрические данные. Когда модуль дисплей получает код неисправности от блока управления двигателем, на экране появляется текст “Коды действующей неисправности”(“Active Fault Codes”).

9

Для подтверждения и скрытия сообщения о неисправности и возврата к режиму отображения единичного параметра или 4 параметров одновременно, нажмите клавишу ввода. Дисплей вернётся к единичному или групповому отображению параметров.

! ! !

10 11 12

20

13

- Неисправность дополнит. датчика

14

- Предупреждение о неисправности

15

- Пониженные номинальные значения или выключение

16

21

17

Повторное нажатие клавиши ввода снова отобразит сообщение о неисправности. Следующее нажатие клавиши ввода вернёт дисплей в режим единичного или группового отображения параметров.

18 19

H855C-03

2.23

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

to return to the “Utilities” menu.

selected. Press the“Select” button to select the version. Note that an asterisks appears to the right of the selection.

NOTE: There are four (4) different methods for converting fault codes.

ENGINE OIL PRESSURE The PowerView always looks for J1939 Version 4 and can be set to use 11. Using the “Arrow” buttons scroll to highlight the version to be ADDRESS: one of the three (3) other J1939 versions. Most engine ECU’s use selected. Press the“Select” button to select20the version. Note that an SOFTWARE REVISION #: Version 4, therefore in most cases adjustment of this menu option will asterisks appears to the right of the selection.

ERRORS: NONE not be required. Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C Элементы управления и работа NOTE: There are four (4) different methods for converting fault codes.

Upon receiving an unrecognizable fault, change to a different J1939 The PowerView always looks for J1939 Version 4 and can be set to use Version. IfНекоторые the fault SPN doesназначения not change when theиversion is changed, the one of the three (3) other J1939 versions.

Most engine ECU’s use ПРИМЕЧАНИЕ: Несправность можно предупреждения ECU generating the fault is using Fault Conversion method 4. If the SPN Versionисправить, 4, therefore in most cases adjustment of this menu option will только устранив ее причину. дисплея: number does change but is still unrecognizable, try changing to another not be 6. required.

Press “Menu Button” to return to the “Utilities” menu. ПРЕОБРАЗОВАНИЕ КОДОВ НИЗКОЕ МАСЛА В J1939 Version not yet usedДАВЛЕНИЕ and continue to check the SPN number.

Upon receiving an unrecognizable fault, change toНЕИСПРАВНОСТЕЙ a different J1939 ДВИГАТЕЛЕ - КРАСНЫЙ СИД of xМодуль Version.ПРИМЕЧАНИЕ: If the fault SPN does 1not change whenдисплея the version is changed, the J1939 VERSION VERSION11 ECU generating is using Fault Conversion method 4.кодов If the SPN ENGINE OIL PRESSURE имеетthe4fault метода преобразования Индикатор загорается, когда* давление J1939 VERSION 2 number неисправностей. does change but is stillADDRESS: unrecognizable, try changing to another 20 VERSION 3 По умолчанию используется падаетJ1939 ниже номинального* рабочего J1939 Version not yet used andSOFTWARE continue to check the SPN REVISION #:number.

RVIEW OPERATION continued 1 of x

ms or press “Menu”

E

menu.

вариант J1939ERRORS: версии 1. Эта машина NONE оснащена двигателем Mercedes, VERSION J1939 VERSION11 * поэтому VERSION 2 вариант J1939 версии для неё J1939 установлен J1939 VERSION 3 2. При отключении батарей питания модуль дисплея вернётся к варианту J1939 версии 1 7.(при Use theвозобновлении “Arrows” to highlight “Remove All Gages”.

Press “Select” to подачи питания). В этом clear gage dataследует from memory.

It takes a moment toмодуль clear all gages. случае переключить в режим J1939 версии 2. ИЗМЕНЕНИЯ ВАРИАНТА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ CLEARING GAGES КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ PLEASE WAIT

давления. Если индикатор загорелся, глушите двигатель и найдите причину.

E ТЕМПЕРАТ. ХЛАДАГЕНТА - КРАСНЫЙ СИД Индикатор загорается, когда температура хладагента двигателя превышает номинальную* рабочую температуру. Если 12. Pressиндикатор the “Menu” button to return to “Utilities” menu. Pressработу, the загорелся, прекратите “Menu” button again to to return to the “Main” menu. заглушите двигатель и установите причину.

Press “Select” to STORED CODES ТАХОМЕТР r all gages.

ENGINE CONFG 12. Press the “Menu” button to return to “Utilities” menu. Press the SETUP 1-UP DISPLAYдвигателя. Показывает об/мин SETUP 4-UP DISPLAY “Menu” button again to to return to the “Main” menu.

SELECT UNITS СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ: ADJUST BACKLIGHT STORED CODES Есть два варианта отображения моточасов: UTILITIES ENGINE CONFG SETUP 1-UP DISPLAY ВСЕГО МОТОЧАСОВ - отражает общее SETUP 4-UP DISPLAY 8. When the gage dataUNITS has cleared, the display automatically returns to SELECT количество моточасов, которые двигатель BACKLIGHT the “Utilities”ADJUST menu. Scroll to “Software Version”. Press “Select” to отработал и компьютер двигателя UTILITIES view the software version currently in the PowerView. подсчитал. МОТОЧАСЫ - отражает всего моточасов, matically returns to SOFTWARE которые двигатель отработал, модуль ress “Select” to VERSION дисплея подсчитал. w.

MURPHY: X.XX Нажмите клавишу меню для вывода на ДАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА дисплей главного меню. С помощью Этот дисплей отображает данные клавиш со стрелками перейдите вниз, к о давлении масла в двигателе. пункту меню «UTILITIES». Нажмите Если давление масла падает ниже клавишу ввода. номинального* рабочего значения, 9. Press “Menu” to return to “Utilities”. Highlight “Fault Convertion” загорается красный индикатор низкого using the “Arrows”. Press “Select” to enter the Fault convertion menu.

RVIEW OPERATION continued давления масла. Следует заглушить GAGE DATA двигатель и установить причину REMOVE ALLtoGES ms or press “Menu” 11. Using the “Arrow” buttons scroll highlight the version to be SOFTWARE VERSION неисправности. Проверяйте давление Fault Convertion” selected. Press the“Select” buttonCONVERTION to select the version. Note that an FAULT FAULT CONVERSION convertion menu. масла каждый раз при запуске. asterisks appears to the right of the selection.

NOTE: There are four (4) different methods for converting fault codes. ТЕМПЕРАТУРА ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЯ E The PowerView always looks for J1939 Version 4 and can be set to use Этот дисплей отображает данные о one of the three (3) other J1939 versions. Most engine ECU’s use температуре охлаждающей жидкости. дисплее «UTILITIES».

VersionНа 4, therefore in mostотобразится cases adjustment ofменю this menu option will not be required. Если температура охлаждающей жидкости С помощью клавиш со стрелками перейдите Upon receiving fault, change to a different J1939 поднимается выше номинального* рабочего вниз, an к unrecognizable меню преобразования кодов «FAULT 17 Version.CONVERSION».

If the fault SPN does not change when theклавишу version is changed, thePV-02124N page 15 of значения, загорается красный индикатор Нажмите ввода.

ECU generating the fault is using Fault Conversion method 4. If the SPN превышения температуры охлаждающей number does change but is still unrecognizable, try changing to another menu. жидкости. Следует заглушить двигатель и J1939 Version not yet used and continue to check the SPN number. установить причину неисправности. Не следует PV-02124N page 15 of 17 продолжать работать на машине в этом случае.

J1939 VERSION VERSION11 * E J1939 VERSION 2 НАПРЯЖЕНИЕ J1939 VERSION 3 Нормальное напряжение в пределах 2628 вольт. Напряжение свыше 29 вольт указывает на неисправный регулятор На дисплее отобразится меню напряжения. Напряжение ниже 24 вольт преобразования кодов. С помощью клавиш указывает на возможную неисправность со стрелками перейдите вниз, к пункту Press “Select” to аккумулятора или генератора. r all gages.

«J1939 Version 2» и нажмите клавишу *ПРИМЕЧАНИЕ: а более детальной 12. Press the “Menu” button to return to “Utilities” menu. Press the ввода для подтверждения выбора.

“Menu” button again to to return to the “Main” menu. информацией обращайтесь к Нажмите клавишу меню для перехода Руководствам по эксплуатации STORED CODES в требуемый режим работы дисплея. (поставляются с машиной).

ENGINE CONFG SETUP 1-UP DISPLAY SETUP 4-UP DISPLAY SELECT UNITS ADJUST BACKLIGHT UTILITIES

2.24

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 7. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА Полностью заполненный:топливный бак; 1003 литров 8. ТАХОМЕТР Показывает скорость вращения двигателя. Скорость вращения-СМОТРИ ДАТЧИК ПОВОРОТА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ.

1 2

3

9. ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА ДЛЯ ГИДРАВЛИКИ - ДАТЧИК, ИНДИКАТОР, ЗВУК. СИГНАЛ Показывает текущую температуру масла в гидробаке.

4

При повышении температуры выше уровня, рекомендованного в Таблице РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ГИДРОМАСЛА в РАЗДЕЛЕ 3 данного Руководства, снизьте нагрузку двигателя и включите вентилятор охлаждения на 10 секунд, нажав на выключатель CLEAN вентилятора охлаждения. Если температура не понизиться быстро после процедуры, заглушите двигатель и проверьте: • • • • •

Элементы управления и работа

5

6

Не засорены ли маслянный охладитель, радиатор, испаритель кондиционера или образование “экрана” из отходов Неисправность гидравлической схемы Неисправность системы привода вентилятора Неисправность системы противоглушения двигателя Низкий уровень гидрожидкости в баке

7

8

Когда температура гидрожидкости превысит 96°C загорится КРАСНЫЙ индикатор (10) и включится предупредительный сигнал (4). Но этим сигналом нельзя пользоваться для отслеживания температуры гидрожидкости. Для этого оператор должен использовать датчик температуры вместе с таблицей рабочего диапазона в Разделе 3.

9 10 11

Работа за пределами рекомендованного рабочего диапахона сократит срок службы компонентов гидросистемы.

12

20

13

10. ТЕМПЕРАТУРА ГИДРОЖИДКОСТИ - СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР (КРАСНЫЙ) Загорается и включается предупредительный сигнал (4) , когда температура гидрожидкости превысит 96°C.

14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.25

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 11. НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ГИДРОЖИДКОСТИ - СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР (КРАСНЫЙ) И ГУДОК Загорается, когда уровень гирожидкости падает ниже отметки 38 л. Индикатор будет включен, а сигнал будет звучать непрерывно, когда уровень гидрожидкости упадет на 68 л ниже отметки ПОЛНЫЙ. Когда индикатор загорится в первый раз, остановите двигатель и осмотрите на предмет порванных шлангов или других источников утечки. Устраните утечки и поплните бак до отметки ПОЛНЫЙ на маслоуказателе. Заведите двигатель проверьте нет ли опять утечек. При включении сигнала немедленно остановите двигатель. Работа с низким уровнем гидрожидкости может привести к поломке гидронасосов.

Элементы управления и работа 1 2

3

4

5

12. ИНДИКАТОР ОБВОДНОЙ ЛИНИИ ФИЛЬТРА - (КРАСНЫЙ) Этот индикатор загорается, когда на трубопроводе обратных фильтров регистрируется ограничение потока смазки на 1 атм. В этом случае фильтрам требуется немедленное обслуживание. Чрезмерное падение давления через обратные фильтры может вызвать открытие клапана обводной линии фильтра.

6

7

8

Если индикатор загорается во время холодных запусков, скорость двигателя должна быть уменьшена до МИНИМУМ чтобы фильтр обводной линии закрылся.

13. ИНДИКАТОР “ПИЛА ВКЛЮЧ.” (ЖЕЛТЫЙ) Загорается, когда активирована система привода пилы - выключатель пилы в положение ВКЛ. Возможно, что индикатор не загорится даже при включенном выключателе по причине непереустановки системы управления, на что указывает включенный индикатор система питания выключена. В этом случае нажмите на выключатель ПЕРЕУСТАНОВКА УПРАВЛЕНИЯ, выключите и снова включите выключатель пилы.

9 10 11 12

20

13 14 15

Примечание: Функция этого переключателя зависит от типа используемого рабочего оборудования и способа установки. Ознакомьтесь со всеми функциями оборудования перед началом работы на машине.

16

21

17 18 19

H855C-03

2.26

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

14. ИНДИКАТОР “УПРАВЛ. ВЫКЛ” (ЖЕЛТЫЙ)

1

Загорается, когда система управления дезактивирована.

2

15. ИНДИКАТОР “УПРАВЛ. ВКЛ” (ЗЕЛЕНЫЙ) Загорается когда система управления активирована переключателем переустановки*.

3

Когда переключатель ключа зажигания находится в положении РАБОТА, будут гореть 14 или 15 индикаторы. Если нет, значит не срабатывает СИСТЕМА ЗАЩИТНОЙ БЛОКИРОВКИ и ее нужно немедленно проверить.

4

5

ОСТОРОЖНО Ни при каких обстоятельствах не позволяйте реактивировать систему управления, если оператора нет в кабине.

6

Для более подробной информации обратитесь к главе Переключатель отключения пилотной системы в этом разделе.

7

8

9 10 11 12

20

13 14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.27

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

16. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ХОЛОСТОЙ РЕЖИМ – ИНДИКАТОР (ЖЁЛТЫЙ)

1

Этот индикатор загорается, когда компьютерная система управления IQAN задействует автоматический режим холостого хода. В этом режиме двигатель автоматически переводится на холостые обороты при отсутствии нагрузки в течение 15 секунд. При возобновлении работы и получении сигнала о появлении нагрузки обороты двигателя автоматически поднимутся до предыдущего рабочего значения. Эта функция предназначена для экономии топлива путём снижения оборотов двигателя при отсутствии нагрузки.

2

3

4

5

Учтите, что функция автоматического холостого хода является настраиваемой и может быть включена или отключена в зависимости от условий работы и предпочтений оператора. Более подробная информация изложена в разделе КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ~ МЕНЮ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ~ ПАРАМЕТРЫ РЕГУЛИРОВКИ (МЕНЮ СВОЙСТВ) в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

6

7

17. ИНДИКАТОР (ЖЕЛТЫЙ) “СЕРВИСНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛ.”

8

Загорается, когда сервисное освещение включается. Освещение остается включенным даже когда выключатель аккумулятора отключает его.

18. НИЧЕГО НЕТ 9 10 11

24863A

ОТКЛЮЧЕН

12

ВКЛЮЧЕН

20

13

19. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА Этот механический переключатель полностью отключает все электрические цепи на машине от аккумуляторв за исключением схем пожаротушения и сервисного освещения. Подождите 30 секунд после заглушения двигателя перед поворотом этого выключателя. Это делается чтобы избежать отображения “неисправность двигателя” на дисплее PowerView.

14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.28

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

20. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОВЕРКИ ЛАМПОЧЕК

1

Это двухпозиционный переключатель с самовозвратом. Нажмите и удерживайте его в положении ВКЛ, чтобы проверить лампочки в предупредительных индикаторах. Замените все лампочки, не загоревшиеся в индикаторах. Если индикатор не загорелся и после замены, проверьте, предохранители или прерыватели. Лампочки необходимо проверять в начале каждой смены.

2

3

4

21. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ОБСЛУЖИВАНИЯ Это двухпозиционный переключатель, ВКЛ и ВЫКЛ, с индикатором. ВЫКЛ это положение, в котором он должен находиться, чтобы вентилятор охлаждения работал в нормальном режиме. Положение ВКЛ используется, когда техник по обслуживанию находится в моторном отсеке, выполняя проверку работы двигателя. Поворотом вращения вентилятора в обратном направлении поток воздуха перенаправляется от этого техника..

5

6

7

Закончив сервисное обслуживание, переведите переключатель в положение ВЫКЛ.

8

ПРИМЕЧАНИЕ: При падении оборотов двигателя ниже 875 об./мин. сервисный режим автоматически отключается и вентилятор возвращается в нормальный режим работы. Дополнительная информация об информационных сообщениях, отображаемых на дисплее при включении СЕРВИСНОГО РЕЖИМА ВЕНТИЛЯТОРА, изложена в разделе КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ ~ ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

9 10 11 12

20

13

ПРИМЕЧАНИЕ: На машинах модели 845*1661 и более поздних этот выключатель отсутствует. СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ вентилятора включается через меню настроек компьютерного управления. Информация о выборе СЕРВИСНОГО РЕЖИМА ВЕНТИЛЯТОРА изложена ниже, в этом разделе, в разделе РАБОТА МЕНЮ СВОЙСТВ ~ НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ.

14 15 16

21

17 18 19

H855C-03

2.29

ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 1

860C-011

2

3

4

5

6

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СПЕРЕДИ

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 1. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОГЛУШЕНИЯ С ИНДИКАТОРОМ

2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА ПОВОРОТА С ИНДИКАТОРОМ. Это двухпозиционный ВКЛ/ВЫКЛ переключатель. Индикатор загорелся тормоз поворота включен.

Это двухпозиционный ВКЛ/ВЫКЛ переключатель. Индикатор загорелся система противоглушения включена.

ВНИМАНИЕ

Включает электронную систему управления нагрузкой, что позвояет автоматически предотвращать перегрузку двигателя, когда одновременно используются операции с высокой нагрузкой. Он должен оставаться во включенном положении при нормальной работе машины на высоких холостых оборотах двигателя и выключаться, когда двигатель работает на менее высоких холостых оборотах.

• Включение тормоза поворота при движущейся стреле может поломать КП.

• НИКОГДА не перемещайте гусеницы при вкл. тормозе, поскольку контакт стрелы с землей может поломать КП. В положении ВКЛ тормоз не позволяет платформе, а вместе с ней и верхней части машины, вращаться. Этот тормоз также включается, всякий раз как отключается система управления. Тормоз также необходимо каждый раз включать, когда вы покидаете кабину. Тормоз поворота - это многодисковый подпружиненный тормоз с гидравлическим отсоединением.

Если двигатель глохнет, проверьте: (а) включен ли переключатель системы противоглушения. (b) Предохранитель 10 А расположен на панели реле и предохранителей в кабине.

Элементы управления и работа

Это предохранитель промаркирован как КОМБИНИРОВАННЫЙ БЛОК РЕЛЕ ОТОПЛЕНИЯ/КОНДИЦИОНЕРА И ОСНОВНЫХ ФУНКЦИЙ МАШИНЫ.

(c) исправность самой системы.

3. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ Это двухпозиционный ВКЛ/ВЫКЛ переключатель для включения/отключения рабочего освещения.

4. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА ТОПЛИВА Это двухпозиционный ВКЛ/ВЫКЛ перекл. Автоматический термостат включает подогреватель, когда температура снаружи падает ниже 7град.С и выключается, когда темп. топлива достигает 24 град.С.

2.30

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 5. КЛЮЧ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Все операции должны осуществляться на ПОЛНЫХ оборотах. При более низких оборотах система противоглушения не будет работать должным образом.

Это трехпозиционный переключатель с обозначениями ВЫКЛ/РАБОТА/ЗАПУСК. ВЫКЛ - все питание через пусковой выключатель отключено.

Поддержание правильных оборотов.

РАБОТА - аккумулятор подсоединен ко всем операциям.Нормальная работа машины.

Очень важно, чтобы ХОЛОСТЫЕ и ПОЛНЫЕ обороты всегда имели следующие значения: MERCEDES:

ЗАПУСК - подсоединяет аккумулятор к стартовому реле для запуска двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ должна быть отключена. Для отключения СИСТЕМЫ нажмите на большую кнопку отключения управления (позиция 9).

ХОЛОСТЫЕ 850 - 900 об/мин (без нагрузки) МАКС 2150 - 2200 об/мин (без нагрузки) НОМИНАЛЬНЫЙ ПАРАМЕТР 2200 об/мин CUMMINS: ХОЛОСТЫЕ 900 - 950 об/мин (без нагрузки) МАКС 2150 - 2260 об/мин (без нагрузки)

ОСТОРОЖНО Никогда не используйте жидкость для пуска.

ОСТОРОЖНО Эта машина оборудована управляемым компьютером нагревательным элементом в системе впуска двигателя. Жидкости для запуска при контакте с этим элементом ВЗОРВУТСЯ.

6. УПРАВЛЕНИЕ ГАЗОМ Это трехпозиционный переключатель “мгновенного действия”, соединенный с центральным процессором двигателя для регулировки об/мин двигателя между режимами (ХОЛОСТОЙ) и (МАКСИМАЛЬНЫЙ)

Элементы управления и работа

НОМИНАЛЬНЫЙ ПАРАМЕТР 2200 об/мин ПРИМЕЧАНИЕ: при запуске двигателя всегда по умолчанию будет ХОЛОСТЫЕ. Вышеуказанные величины действительны при нормальных рабочих температурах двигательного масла и гидравлических жидкостей и отсутствии рабочих операций. Эти величины заданы в центральный процессор МУД и не регулируются без соответствующего программного обеспечения. Проверяйте регулярно настройку оборотов двигателя с помощью модуля диагностики двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не допускайте отклонения ПОЛНЫХ оборотов двигателя от рекомендованных величин; особенно в сторону увеличения, поскольку это может вызвать серьезное повреждение насосов.

ОСТОРОЖНО

ПРИМЕЧАНИЕ: включайте перезагрузку системы управления для увеличения скорости двигателя. Когда система управления дезактивирована, скорость двигателя сбрасывается до мин об/мин.

Заглушите двигатель. Крышку заливной горловины охлаждающей жидкости открывайте, только когда ее можно коснуться рукой. Медленно ослабьте ее, выпустите давление и потом открутите до конца.

НАЖМИТЕ и УДЕРЖИВАЙТЕ в положении для увеличения скорости (об/мин), отпустите по достижению желаемой скорости или удерживайте до МАКС режима.

ОСТОРОЖНО

НАЖМИТЕ и УДЕРЖИВАЙТЕ в положении для уменьшения скорости (об/мин), отпустите по достижению желаемой скорости или удерживайте до МИНИМ режима.

Эта машина оборудована управляемым компьютером нагревательным элементом в системе впуска двигателя. Жидкости для запуска при контакте с этим элементом ВЗОРВУТСЯ.

2.31

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 7 C

822C-14

B

8

9

10

A. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА Это 2-позиционный, ВКЛ-ВЫКЛ, переключатель

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

Это поворотный, 4-позиционный переключатель для контроля скорости нагнетательного вентилятора.

Это поворотный регулятор количества подаваемого в кабину подогретого воздуха, путем контроля прохождения потока охлаждающей двигатель жидкости через сердцевину подогревателя. Проследите, чтобы этот регулятор был в положении МАКС ХОЛОД, при кондиционировании воздуха.

ПРИВОД НА ДВЕРИ

БЛОКИРОВОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ) ПРИМЕЧАНИЕ: Для АКТИВАЦИИ системы управления передняя дверь должна быть закрыта. Открытая боковая дверь НЕ ОТКЛЮЧИТ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ.

822-D02

C. РЕГУЛЯТОР ТЕПЛО/ХОЛОД

15

8. ВКЛЮЧЕНИЕ (ПЕРЕЗАГРУЗКА) СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ - КЛАВИШНЫЙ ВКЛЮЧАТЕЛЬ Это клавишный подпружиненный реверсивный переключатель. При работающем двигателе и закрытой передней двери нажмите на него, активируя тем самым систему управления. Загорится индикатор управление ВКЛ и погаснет управление ВЫКЛ.

B. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА- ВЫКЛ/НИЗК/СРЕД/ ВЫС

14

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЗАДИ

Три элемента управления на этой панели регулируют температуру отопления и кондиционирования для создания комфорта в кабине оператора.

13

A

7. КОНДИЦИОНЕР/ОБОГРЕВАТЕЛЬ

12

11

Элементы управления и работа

9. ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ - КЛАВИШНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Это клавишный реверсивный подпружиненный выключатель. Он отключает систему управления, дезактивируя все рабочие функции и включая тормоза гусениц и поворота платформы. Загорится индикатор управление ВЫКЛ и погаснет управление ВКЛ.

ПРИМЕЧАНИЕ: для максимальной эффективности кондиционирования регулятор тепло/холод должен быть повернут в положение МАКС ХОЛОД, а два отсечных клапана горячей воды на двигателе должны быть отключены. Смотри ОТСЕЧНОЙ КЛАПАН ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ в этом Разделе.

Систему управления можно РЕАКТИВИРОВАТЬ нажатием клавишы 8 при закрытой передней двери.

Также смотри ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА в Разделе 3 этого Руководства.

ОСТОРОЖНО Если выключатель управления не отключает операции,выключите зажигание .

2.32

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 7 C

822C-14

B

8

9

10

11

12

Элементы управления и работа 13

14

15

A

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЗАДИ

10. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ С ИНДИКАТОРОМ

Следует иметь в виду, что крутящий момент при движении на максимальной скорости составляет только половину величины при движении в режимеп НИЗКАЯ.

Это двух-позиционный переключатель с маркировкой НИЗКАЯ и ВАРЬИРУЕМАЯ. ВАЖНО: Будучи в поожении ВАРЬИРУЕМАЯ, переключатель обеспечивает бесконечно разнообразный диапазон скоростей движения и крутящих моментов, в отличие от сходных элементов регулирования скорости движения на некоторых типах строительно-дорожной техники.

Режим ВАРЬИРУЕМАЯ обеспечивает более высокую скорость, но при более низкой движущей силе. Однако, когда машина сталкивается с более тяжелыми условиями грунта, например, пни, мягкий грунт или склоны и т.д., система привода автоматиечки переведет машину на более низкую скорость вдижения/более высокий крутящий момент.

НИЗКАЯ: В этом положении переключателя обеспечивается максимально медленная скорость движения при повышенном крутящем моменте или движущей силе.

Данная регулировка скорости охватывает весь диапазон от совсем незначительного снижения скорости до полного перевода в режим НИЗКАЯ, в зависимости от встречающихся условий грунта.

Рекомендуется, чтобы при выполенении всех операций по валке и при движении по склонам перключатель стоял в положении НИЗКАЯ, чтобы максимально увеличить срок службы приводного двигателя. В этом положении загорается индикатор на переключателе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Опреатор должен знать, что такая автоматическая регулировка скорости/крутящего момента заставит машину понижать скорость постепенно в течение 1-2 секунд, в силу, отчасти, бесконечно пременного рабочего объема используемых двигателей. Передвигаясь по относительно ровной поверхности, не обязательно устанавливать переключатель скорости в режим НИЗКАЯ .

ВАРЬИРУЕМАЯ: в этом положении диапазоны скоростей движения (и крутящего момента) системы привода становятся бесконечно разнообразными и автоматически регулируются между ВЫСОКАЯ и НИЗКАЯ в зависимости от условий грунта и нагрузки.

2.33

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 7 C

822C-14

B

8

9

10

12

11

Элементы управления и работа 13

14

15

A

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЗАДИ

11. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ГУДКА,

13. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

Это 2-позиционный преключатель с самовозвратом. Чтобы включить предупредительный гудок, нажмите и удерживайте его.

3-позиционный, с маркировкой ОЧИСТКА/ АВТО/МАКС. Вместе с электронным модулем управления вентилятором он регулирует работу гидравлического поперечно-проточного вентилятора.

Включайте этот гудок всякий раз перед запуском двигателя и для предупреждения другого персонала на участке вашей работы.

ПОЛОЖЕНИЕ АВТО - нормальное рабочее положение переключателя. Работа полностью в автоматическом режиме. Он включается, ускоряется или замедляется целиком в зависимости от температуры воздуха наддува, охлаждающей жидкости и/или температуры гидрожидкости (см. таблицу температур вентилятора и аварийных температур далее в этом разделе). Электронный модуль управления автоматически регулирует скорость вентилятора до минимального требуемого уровня для обеспечения оптимальных условий работы и заставляет вентилятор работать на полную мощность, если возникает ошибка в работе блока управления.

12. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОТЫ ПИЛЫ Это двух-позиционный, ВКЛ/ВЫКЛ, переключатель. Используйте его для привода пилы в рабочее состояние. В переключатель встроена блокирующая кнопка, которая предотвращает случайное включение пилы. Чтобы включить переключатель, нажмитье и удерживайте блокирующую кнопку и преведите переключатель в положение ВКЛ. Переведите газ в режим ПОЛНЫЙ перед включением пилы. ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель был заглушен или система управления была отклюючена (открыта передняя дверь) при оставленной во включенном состоянии пиле, она не включитсмя при повторном запуске двигателя или после закрытия двери. В этом случае нажмите на кнопку ПЕРЕУСТАНОВКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, выключите и снова включите переключатель работы пилы.

Если в положении АВТО и при минимальных скоростях вентилятора включить кондиционер, это приведет к увеличению скорости вращения вентилятора при высоких холостых оборотах двигателя. Этим обеспечивается достаточный поток воздуха на кондиционер кабины, даже при в режиме разогрева машины.

ТАКЖЕ ПОМНИТЕ: на машинах модели ХАРВЕСТЕР этот переключатель работы пилы подает питание на систему управления навесным оборудованием.

2.34

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 7 C

B

8

9

10

12

11

Элементы управления и работа 13

14

15

A

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СЗАДИ

822C-14

ПОЛОЖЕНИЕ МАКС - в этом положении переключателя автоматический режим отключается и вентилятор работает на макс. скорости охлаждения независимо от температур воздуха наддува, охлаждающей или гидравл. жидкости. Для оптимального охлаждения переключатель обычно стоит в положении АВТО. Положение МАКС предназначено для случаев временных отказов системы управления вентилятором.

работал, система управления д. быть включена. Электронное управление вентилятором отключает кондиционер на время процессса очистки. После него вентилятор автоматически возвращается в положение нормального направления врещения. Примечание: Цикл ОЧИСТКИ также работает автоматически через функцию выстроенной по времени продувки компьютерной системы управления (регулируется частота). Смотри также - КОМПЬЮТЕР ~ ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ ~ ДИАГНОСТИКА ~ РЕГУЛИРОВКА ПАРАМЕТРОВ ФУНКЦИЙ в этом Разделе.

ПРИМЕЧАНИЕ: При включении положения МАКС компьютер сообщит об установке переключателя в положение МАКС. Пока переключатель находится в этом положении, система автоматической очистки отключается.

Примечание: При падении оборотов двигателя ниже 875 об./мин. система управления скоростью вентилятора автоматически отключается и вентилятор возвращается в нормальный режим работы.

ВНИМАНИЕ Перед включением режима ОЧИСТКА убедитесь, что никого нет позади машины, откуда будут вылетать отходы. ПОЛОЖЕНИЕ ОЧИСТКА - быстрый перевод переключателя в это положение заставляет вентилятор автоматически вращаться в обратном направлении (нет необходимости удерживать переключатель в этом положении). Реверс вращения используется для очистки охладителя наддувочного воздуха, радиатора, масляного радиатора, испарителя кондиционера дверных экранов воздухозаборников. При реверсировании поток воздуха направляется в обратном направлении, тем самым удаляя пыль и мусор из радиатора. Чтобы цикл очистки

14. РОЗЕТКА ДОПОЛНИТ. ПИТАНИЯ (12В) Это 12 в/15 амп розетка для переносных устройств, например, мобильного телефона.

15. ПРИКУРИВАТЕЛЬ (24В) Зажигалка для сигар/сигарет (24в).

2.35

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

Разбрызгивание инициируется либо автоматически термостатами обнаружения воспламенения, либо вручную оператором. Панель управления в кабине обеспечивает постоянное отслеживание СПТ. Она также автоматически приводит в действие СПТ по получению сигналов от термостатов. ИНДИКАТОР "СИСТЕМА ОК"

845C-010

КНОПКА "НАЖМИ ДЛЯ ПРОВЕРКИ"

16. СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ AMEREX (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) Машина уходит с завода с полностью активированной системой пожаротушения (СПТ) AMEREX. Система не сертифицирована для применения и это должно быть сделано местным одобренным дилером AMEREX.

376-24A

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИ СПТ

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД СПТ

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед поставкой необходимо провести проверку СПТ, чтобы убедиться в ее полной работоспособности. Это включает выполнение всех ежедневных и еженедельных процедур проверки. СМОТРИ ПРОВЕРКА СПТ AMEREX И ПЕРЕНОСНЫХ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

В моторном и гидравлическом отсеках расположены 4 термостата, соединенные проводами с панелью управления. Это тепловые датчики, установленные на “срабатывание” при 177°C. В этом случае они посылают электр. сигнал на панель управления активирующий систему.

Прочтите также руководство производителей установленного на машине СПТ, чтобы получить дополнительную информацию о работе, обслуживании и гарантийных требованиях AMEREX.

КРАСНАЯ КНОПКА "ПОЖАР"

АЗОТНЫЙ ЦИЛИНДР ПРИВОДА СПТ

ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ

822-D19

845C-001

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ СПТ СПТ на этой машине использует сухой химический порошок, который хранится под давлением в 20кг емкости. Он разбрызгивается через 8 сопел, расположенных в критических местах в моторном отсеке и блоках гидравлики.

ВКЛЮЧЕНИЕ СПТ ВРУЧНУЮ

860C-123

РУЧНОЙ ПРИВОД СПТ СПТ приводится также в действие вручную переключателем активации системы. Для этого: 1. Опустите осторожно стрелу на землю.

2. Выньте блокирующий штифт.

3. Нажмите на красную кнопку “ПОЖАР”. Электрический сигнал подается от ручного переключателя на панель управления, чем СПТ активируется. ПРИМЕЧАНИЕ: При выходе из строя питания система активируется азотным цилиндром привода СПТ на передней левой стойке кабины.

1. Выньте блокирующий штифт.

2. Сильно ударьте по кнопке цилиндра.

2.36

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

РАЗРЯД СИСТЕМЫ При получении (автоматически или вручную) электрического сигнала панель управления посылает сигнал разряда на электрический включатель, расположенный сверху на цилиндре под давлением. Будучи приведенным в действие электрический/пневматический переключатель выдвигает приводной вал, который механически открывает клапан цилиндра с реагентом. Этим химический реагент выбрасывается в зону, защищаемую СПТ. В это же время панель управления автоматическизаглушает двигатель и отключает все электропитание. Автоматическое глушение двигателя либо отключит двигатель сразу же после разряда СПТ (машины без выравнивания положения), либо отложит отключение двигателя на 10-15 секунд, в случае с машинами с выравниванием положения. Продолжительность задержки устанавливается на заводе. Возможность задержки позволяет оператору опустить груз или переместить машину в более безопасное место до остановки двигателя. Оператор может продлить время задержки, нажав на кнопку ПЕРЕУСТАНОВКА ГЛУШЕНИЯ на панели управления, чем установленное время удваивается. Эту кнопку можно нажимать неоднократно, пока оператор не переместит машину в безопасное место. Кнопка ПЕРЕУСТАНОВКА ГЛУШЕНИЯ не задерживает разряд СПТ. КРАСНАЯ КНОПКА "ПОЖАР"

АЗОТНЫЙ ЦИЛИНДР ПРИВОДА СПТ

822-D19

ВКЛЮЧЕНИЕ СПТ ВРУЧНУЮ

РАННИЕ МОДЕЛИ

ПОЗДНИЕ МОДЕЛИ

Эта система приведет в действие систему разряда СПТ и систему автоматического глушения двигателя. В месте разряда возникнет облако сухого химического реагента. Двигатель автоматически отключится либо немедленно, либо через10-15 секунд, если машина с выравниванием положения. ВНИМАНИЕ: Заглушите двигатель перед разрядом СПТ. Это удержит сухой реагент в месте расположения двигателя. Отойдите от машины. Если возможно, возьмите с собой из кабины или снаружи переносной огнетушитель, или найдите его где-то в другом месте. Находитесь с огнетушителем рядом и будьте готовы к обратным ударам пламени после разряда СПТ. Заводите машину снова только после ее обслуживания и очистки. Не начинайте обслуживание машины, пока источник воспламенения не будет локализован и нейтрализован. СПТ должна быть перезаряжена авторизированными на заводе Amerex спецами, перед возвращением машины к работе.

860C-123

В СЛУЧАЕ ПОЖАРА: При возникновении пожара в защищаемых местах НЕ ЖДИТЕ автоматического срабатывания СПТ, приведите ее вручную: 1. Опустите осторожно стрелу на землю.

2. Выньте блокирующий штифт.

3. Нажмите на красную кнопку “ПОЖАР”. ПРИМЕЧАНИЕ:При выходе из строя питания система активируется азотным цилиндром привода СПТ на передней левой стойке кабины.

1. Выньте блокирующий штифт.

2. Сильно ударьте по кнопке цилиндра.

ВНИМАНИЕ При очистке после разряда наденьте защитную одежду и маску. Перед очисткой ознакомтесь с инструкцией AMEREX. При смешении воды с реагентами она становится коррозионной и может серьезно повредить электропроводку. Сухой реагент должен быть удален вакуумом или компрессором.

2.37

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ПРОВЕРКА СПТ AMEREX И ПЕРЕНОСНЫХ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ:

Элементы управления и работа

•

Чтобы все шланги подачи реагентов были плотно соединены.

•

Проверьте электрическую схему СПТ на предмет наличия оборванных, потёртых, оголённых или повреждённых проводов.

ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ

845C-001

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ СПТ ЕЖЕДНЕВНО: •

•

Проверяйте манометры на СПТ цилиндрах и переносных огнетушителях. Требуемое давление когда стрелка в зеленой зоне.

845C-003

Убедитесь, что зеленый индикатор “СИСТЕМА OK” горит на панели управления. МАНОМЕТР

ТИПИЧНЫЙ ТЕРМОСТАТ

•

Убедитесь, что термостаты чистые.

•

Заведите машину и нажмите клавишу “Нажмите для Проверки”, чтобы убедиться-система автоматического глушения двигателя работает.

ИНДИКАТОР "СИСТЕМА ОК"

КЛАВИША "НАЖМИТЕТЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ"

376-24A

•

822-D21

ЕЖЕДНЕВНО ПРОВЕРЯЙТЕ МАНОМЕТР НА ПЕРЕНОСНЫХ ОГНЕТУШИТЕЛЯХ

ЕЖЕНЕДЕЛЬНО: •

•

Осмотрите все компоненты на предмет повреждений, ржавчины, коррозии или грязи. Немедленнно замените поврежденный компонент.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СПТ Проверьте выключатель СПТ вручнуювсе ли контрольные индикаторы на месте, инструкции по применению видны и доступ свободен. Прочтите инструкции производителей применительно к установленной на машине СПТ, чтобы получить дополнительную информацию по работе, обслуживанию и гарантийных требованиям СПТ AMEREX.

РАЗ В ДВА ГОДА •

Чтобы все компоненты были на месте и доступны.

2.38

Проверьте по руководству производителя СПТ правильные интервалы повторной сертификации. Это необходимо для страховки.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C как избежать повреждений и ложного СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ РАБОТЕ:

845C-016

CYL - цилиндр с реагентами CP - панель управления BTL - азотный привод цилиндра EMA - электр. ручной включатель D - распределитель N - сопло S - сенсор (термостат)

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

Обратите внимание на расположение компонентов СПТ. Осторожно, не повредите тепловые датчики и электропроводку, включая удары по ним, порезы, сгибы, вмятины и т.д. Повреждение датчиков от удара может привести к случайному включению СПТ. Надрезанная, сжатая или перегнутая проводка может вызвать ложные сигналы и привести к ее возгоранию или случайному срабатыванию системы. Кроме того, термостаты чувствительны к теплу от сварочных горелок, паровой очистке и других внешних источников, которые могут привести к случайному срабатыванию СПТ. При повреждении любого компонента немедленно замените его. Очень важно также следить за порядком вокруг цилиндра с реагентом. Он под давлением и может взорваться, если по нему ударить с достаточной силой. Эти цилиндры крайне опасны.

ОСТОРОЖНО Несоблюдение инструкций и рекомендаций изготовителя может привести к серьезным травмам, смерти и повреждению собственности.

2.39

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

19

17

845C-010

ОТСЕЧНОЙ КЛАПАН ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ

822-D22

ФИЛЬТР РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА

17. ФИЛЬТР РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА - КОНДИЦИОНЕР

19. ОТСЕЧНЫЕ КЛАПАНЫ ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ (ДВИГАТЕЛЬ) Максимальная эфективность кондиционирования достигается поворотом регулятора (C) на панели управления кондиционером в положение MAX COLD. Когда отопление кабины не требуется, закройте оба ОТСЕЧНЫХ КЛАПАНА ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ на блоке двигателя, горячая вода не будет сочиться через кондиционер, тем самым снижая эффективность охлаждения.

Воздух в кабине всасывается в кондиционер/обогреватель через этот фильтр и затем рециркулируется. Фильтр необходимо регулярно проверять и чистить. Если он будет засорен или грязный, кондиционер не будет охлаждать должным образом.

18

20

21

22 23 822-D23

ФИЛЬТР ПРИТОЧНОГО ВОЗДУХА

18. ФИЛЬТР НАРУЖНОГО ВОЗДУХА - КОНДИЦИОНЕР Наружный воздух постоянно всасывается в кондиционер в кабине через этот фильтр и смешивается с внутренним воздухом в кабине. Фильтр расположен справа на кабине и может обслуживаться снаружи, если отстегнуть две защелки на крышке. Фильтр нужно регулярно осматривать и чистить/менять, если он загрязнился или мокрый. НИКОГДА не включайте кондиционер , если фильтр не установлен.

822-D25

ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, АВРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ

20. ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ Освещение включается нажатием на крышку лампы.

21

860C-016

СТЕРЕО РАДИО/CD ПЛЕЙЕР

21. СТЕРЕО РАДИО/CD ПЛЕЙЕР С двумя динамиками спереди.Смотри руководство изготовителя.

2.40

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

22

СТЯЖНЫЕ КОНСОЛЬ И РУЧКА

23

822-D29

БОКОВАЯ ДВЕРЬ АВАРИЙНОГО ВЫХОДА

22. БОКОВАЯ ДВЕРЬ АВАРИЙНОГО ВЫХОДА Служит одним из 2-х аварийных выходов из кабины. Открывание двери НЕ ОТКЛЮЧИТ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ, поэтому пользуйтесь этой дверью только в аварийной ситуации. Если дверью воспользоваться невозможно, используйте люк аварийного выхода на крыше кабины.

822-D26

АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ЧЕРЕЗ ЛЮК

23. АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ЧЕРЕЗ ЛЮК Это третий выход из кабины, если боковая и передняя двери заблокированы. Заглушите двигатель перед выходом. Внутри есть 2 фиксирующих ручки, позволяющих снять люк. Эти ручки закручиваются только вручную, чтобы в черезвычайной ситуации их можно было быстро открутить. Следует отметить, что аварийный люк на машине можно открыть изнутри кабины оператора. Дополнительная инфо - смотри ИНСТРУКЦИИ ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ АВРИЙНЫМИ ВЫХОДАМИ ЧЕРЕЗ БОКОВУЮ ДВЕРЬ И ЛЮК КРЫШИ в этом Разделе.

ОСТОРОЖНО Тепло от солнечных лучей может привести к короблению прокладок на покрашенных поверхностях кабины. Небрежное использование клея или герметиков для ремонта утечек тожеможет привести к корблению. Неправильное использование процедур обслуживания может привести к невозможности использования выхода в аварийной ситуации.

2.41

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ БОКОВОЙ ДВЕРИ И ЛЮКА КРЫШИ КАК АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ Слева в кабине и на крыше предусмотрены два альтернативных аварийных выхода. Используйте их только тогда, когда нельзя открыть переднюю дверь. Для того, чтобы убедиться в работоспособности аварийных люков, их необходимо проверять по меньшей мере раз в месяц либо после проведения ремонтных работ в кабине. Важно также, чтобы снег, отходы и, особенно, лед не скапливались в этих местах. Проверяйте чаще и тут же убирайте всякие скопления. ПРОВЕРКА БОКОВОЙ ДВЕРИ: 1. Откройте дверь дважды, один раз, используя защелку изнутри, другой - ручку снаружи.

Если для этого требуется значительное усилие, смотри СНЯТИЕ АВАРИЙНОГО ЛЮКА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА И ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА в этом Разделе.

3. Вставьте кронштейн в отверстие в крыше и прижмите его ручкой вращением рукой. ПРИМЕЧАНИЕ: Если прижимные ручки во время работы ослабли, нужно заменить нейлоновые штифты. СНЯТИЕ ЛЮКА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА: СНИМИТЕ ОБА КРОНШТЕЙНА

822-D29

ВНУТРЕН. РУЧКА

822-D28

ВНЕШН. РУЧКА

2. Проверьте должную работу обеих ручек, замков и петель. Отрегулируйте и/или смажьте любую деталь, которая этого требует. ПРОВЕРКА АВАРИЙНОГО ЛЮКА: ПРИЖИМНОЙ КРОНШТЕЙН

ОТКРУТИТЕ НА 4 ОБОРОТА ПРИЖИМНЫЕ РУЧКИ 822-D31

СНЯТИЕ АВАРИЙНОГО ЛЮКА

1. Открутите обе прижимные ручки и снимите два кронштейна.

2. Откройте люк изнутри. Если люк "прикипел" к крыше кабины от недолжного обслуживания, воспользуйтесь монтировкой, при этом не повредите изолирующую поверхность крыши.

822-D30

ПРОВЕРЬТЕ АВАРИЙНЫЙ ЛЮК

1. Открутите на 4 полных оборота обе внутренние ручки.

2. Отсоедините кронштейны от крыши, люк должен открываться без особых усилий нажатием вверх на одну из сторон.

2.42

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ОСТОРОЖНО Тепло солнечных лучей может быть причиной прилипания герметичных прокладок к окрашенной поверхности крыши. Небрежное использование клеев или герметиков для ремонта протечек также может вызвать прилипание люка. Несоблюдение должных процедур обслуживания может привести к невозможности использования выхода при аврийной ситуации.

4. Нанесите антизадирный состав на резьбу втавок люка и, поставив прокладку и кронштейн как показано, поверните рукой прижимную ручку на 3 оборота. ГУБЧАТАЯ ПРОКЛАДКА

НАНЕСИТЕ СМАЗКУ МЕЖДУ ВЕРХОМ ПРОКЛАДКИ И ЛЮКОМ

LH830-06

АВРИЙНЫЙ ЛЮК

ПОПЕРЕЧНЫЙ РАЗРЕЗ ИЗОЛЯЦИИ ЛЮКА

5. Для предотвращения налипания губчатой прокладки или пофильной резины на аварийный люк или крышу приложите тонкий слой незатвердевающей силиконовой смазки с диэлектрическими свойствами (номер серии Tigercat - AM926) на контактную поверхность губчатой прокладки и профильной резины. Удалите остатки сухой тряпкой так, чтобы не осталось лишних накоплений. ВНИМАНИЕ: Слишком большое кол-во смазки вызовет прилипание крышки аварийного люка к крыше кабины.

2. Убедитесь, что прокладка люка в хорошем состоянии и замените, если повреждена. НЕЙЛОН. ШТИФТ

КРЫША

НАНЕСИТЕ СМАЗКУ МЕЖДУ ПРОФИЛЕМ И КРЫШЕЙ

ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА:

1. Очистите все соприкасающиеся поверхности на люке и крыше кабины, удалите все остатки силикона, которые могли использоваться для герметизации.

АВРИЙНЫЙ ЛЮК ПРОФИЛЬНАЯ РЕЗИНА

3. Для правильной замены люка смотри инструкции в ЗАМЕНА АВАРИЙНОГО ЛЮКА в этом Разделе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте силиконовый герметик между аварийным люком и крышей кабины. Силиконовый герметик нанесенный на эти места может приклеить аварийный люк к крыше кабины, препятствую таким образом открытию этого люка.

Элементы управления и работа

6. Установите крышку люка на крыше и вставьте прижимной кронштейн в канавку в кронштейне крыше кабины и затяните обе прижимные ручки вручную до отказа.

ОСТОРОЖНО

КАБИНА

Тепло солнечных лучей может быть причиной прилипания гермтич. прокладок к окрашенной поверхности крыши. Небрежное использование клеев или герметиков для ремонта протечек также может вызвать прилипание люка. Несоблюдение должных процедур обслуживания может привести к невозможности использования выхода при аврийной ситуации.

822-01

ЗАМЕНА НЕЙЛОНОВОГО ШТИФТА

3. Замените нейлоновые вставки, оставляя по 3мм выступа с каждой стороны. Они предназначены предотвратить ослабление ручек при вибрации.

2.43

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ДИСПЛЕЙ КОМПЬЮТЕРА IQAN MDM И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

3

МОДУЛЬ ДИСПЛЕЯ КОМПЬЮТЕРА

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕНЮ

4

2

ECM 1

МОДУЛЬ ДИСПЛЕЯ IQAN ДИСПЛЕЙ КОМПЬЮТЕРА IQAN MDM 822C-05

Дисплей компьютера IQAN MDM (модуль главного дисплея) является интерфейсом между оператором и системой управления IQAN. Модуль IQAN MDM - центральный элемент системы управления IQAN, работающий в режиме управления и дисплея. У IQAN MDM графический жидкокристалический дисплей с подсветкой. Для работы с меню и регулировки установок системы управления оператор пользуется трех-функциональными клавишами (F1, F2 and F3), клавишей ПРОКРУТКА ВВЕРХ/ВНИЗ (SCROLL UP/DOWN) and и клавишей ВЫХОД (ESCAPE). Ж/К ДИСПЛЕЙ

F1 КЛАВИША 860C-024

F2 КЛАВИША

КЛАВИША ПРОКУРУТКИ

F3 КЛАВИША

КЛАВИША ВЫХОД

МОДУЛЬ MDM КОМПЬЮТЕРА

Компьютер IQAN-MDM установлен справа в месте притока воздуха через крышу. Дисплеи компьютера отображают, управляют и отслеживают следующие функции машины: •

Гидравлический охлаждающий вентилятор

•

Вращение запястья рабочего оборудования по/против часовой стрелки

•

Рычаги захвата открыты/закрыты

•

Рычаги накопителя открыты/закрыты

•

Противоглушение двигателя

•

Обороты двигателя

•

Пила включена/выключена

•

Функции выравнивания (если есть)

5

XSCAB MODULEAG010 DISPLAYMODULEAG009 XP2FRAMECRANEMODULE

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ 1. Модуль MDM дисплей/управление 2. (XS-A0) Модуль кабины 3. (XT2-A0) Модуль двигателя 4. Модуль управления двигателем (МУД) 5. (XP2-A0) Модуль выравнивания (если есть) Информация на вводе: Компьютер отслеживает аналоговую, цифровую и 1939 входную (ввод шины данных) информацию. CAN Bus - шина данных, которая позволяет передавать целый ряд вход/выход сигналов от модуля к модулю через меньшее число проводов. Информация на выходе: Компьютер посылает пропорциональное воздействие (24 вольт ток) на соленоиды на клапане вентилятора, клапане навесного оборудования и клапане выравнивания (если есть). Переключатель меню слева на дисплее IQAN-MDM используется для перехода от АЛЬТЕРНАТИВНОГО МЕНЮ к МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ. Нажмите на переключатель сверху, чтобы выйти в АЛЬТЕРНАТИВНОЕ МЕНЮ. Смотри КОМПЬЮТЕР ~ АЛЬТЕРНАТИВНОЕ МЕНЮ в этом Разделе. Нажмите на перключатель снизу, чтобы выйти в МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ. Смотри КОМПЬЮТЕР - МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ в этом Разделе. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ И ИНФОРМАЦИОННЫЙ СООБЩЕНИЯ СИСТЕМЫ ВЫСВЕЧИВАЮТСЯ НА ДИСПЛЕЕ IQAN-MDM независимо от положения переключателя меню.

2.44

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C Главный предупредительный сигнал прозвучит на инструментальной панели, каждый раз как на дисплее появятся сообщения ОШИБКА ДВИГАТЕЛЯ. При появлении сообщения информационного сообщения УПРАВЛЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО на инструментальной панели появится предупреждающий оператора световой сигнал. Смотри КОМПЬЮТЕР ~ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ в этом Разделе. ПРИМЕЧАНИЕ: Система управления IQAN имеет программное обеспечение. Его можно обновлять после обслуживания машины как часть программы текущей модернизации машины и информационных сервисных бюллетеней. Содержащаяся в этом Руководстве информация соответствует действительности на момент ее публикации. Усовершенствовния машины и/или программного обеспечения осуществляются систематически и поэтому могут быть не отражены в Руководстве. В этих случаях обращайтесь за информацией к вашему дилеру Tigercat.

2.45

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C АЛЬТЕРНАТИВНОЕ МЕНЮ

Элементы управления и работа

ПРИКЛАДНОЕ

Нажмите на переключатель меню сверху, чтобы выйти в АЛЬТЕРНАТИВНОЕ МЕНЮ . На дисплее появится то, что вы видите. Если этого не случилось, нажмите на клавишу ВЫХОД несколько раз, пока это не появится.

822C-54

1. Счетчик стволов Это меню электронного дисплея отображает функцию счётчика стволов. Нажатие кнопки сброса (F3) обнуляет счётчик.

845C-018

Нажмите на функциональные клавиши F1,F2 или F3 на дисплее, чтобы выйти в отображение меню ПРИКЛАДНОЕ, ТОПЛИВО или СЕРВИС на ЖК дисплее.

Счётчик стволов представляет собой автоматический счётчик, увеличивающийся при каждом нажатии кнопки ЗАКРЫТИЯ ЗАХВАТА. См. также раздел УПРАВЛЕНИЕ РЫЧАГАМИ ЗАХВАТА, ДЖОЙСТИК в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Используйте функциональные клавиши F1, F2 or F3, чтобы выйти на нужное отображение на ЖК дисплее. Чтобы вернуться к предыдущему отображению меню нажмите на клавишу ВЫХОД. КЛАВИША ПРОКУРУТКИ

822C-55

2. Счетчик циклов Данное меню на дисплее дает доступ к функции подсчета циклов.

F1 КЛАВИША 845C-018

F2 КЛАВИША

F3 КЛАВИША

КЛАВИША ВЫХОД

Нажав на клавишу СБРОС (F3), вы сбросите счетчик на ноль.

МОДУЛЬ MDM КОМПЬЮТЕРА

Эта функция позволяет оператору подсчитать количество раз, когда была нажата клавиша # 1 на правом джойстике. Этот счетчик может быть настроен по заказу оператора. КЛАВИША #1

860C-002

2.46

ДЖОЙСТИК

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

СЕРВИС 3. Обслуживание машины - гидрожидкость Это меню обеспечивает доступ к режиму выбора типа рабочей гидрожидкости.

860C-073

Когда тип гидрожидкости выбран дисплей вернется к Machine Service меню. Выберите ВЫХОД.

860C-073

Был выбран пункт СЕРВИС (F3), далее можно выбрать меню гидрожидкости (F1) или предупреждений (F3). При выборе меню предупреждений (F3) все активные и более ранние предупреждения будут сброшены. Нажмите на клавишу HYD OIL (F1), чтобы получить доступ к Выбору Гидрожидкости используемая сейчас.

845C-018

Дисплей вернется к ПРИКЛАДНОЕ-СЕРВИС.

860C-074

Нажмите ISO 22 (F1), ISO 32 (F2), или СЛЕДУЮЩАЯ (F3)

860-235

ТОПЛИВО 4. Текущий расход топлива Выберите F2 FUEL (топливо). Это меню обеспечивает доступ к функции отображения текущего расхода топлива. Эта функция даёт оператору информацию о текущем расходе топлива, выраженном в литрах в час (л/ч).

860C-075

Нажмите ISO 36 (F1), ISO 46 (F2), или СЛЕДУЮЩАЯ (F3)

Нажатие сброса (F3) обнуляет счётчик. Нажмите нижнюю часть клавиши меню для вывода диагностической информации IQAN-MDM и меню настройки функций.

860C-076

Нажмите ISO 68 (F1) или СЛЕДУЮЩАЯ (F3)

Примечание Когда активируется предупреждение, текущее меню заменяется предупреждающим сообщением. Когда с предупреждением разобрались, появляется меню диагностики и регулировки. Если нужно АЛЬТЕРНАТИВНОЕ меню, нажмите на переключатель сверху.

2.47

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ И ФУНКЦИОНАЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ

Режим

МОДУЛЬ ДИСПЛЕЯ КОМПЬЮТЕРА

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕНЮ

Свойства

Измерение

Информация

Установки

1014-D001B

МОДУЛЬ ДИСПЛЕЯ IQAN

822C-05

Нажмите снизу на переключатель меню, чтобы выйти в меню диагностики и регулировки системы IQAN-MDM. ВРЕМЯ

ДАТА

РЕЖИМ ОПЕРАТОРА

КЛАВИША ПРОКРУТКИ

ВЕРСИЯ ПРОГРАММЫ

Нажмите на клавишу ВЫХОД, чтобы вывести одно из пяти меню (РЕЖИМ, ИНФОРМАЦИЯ, УСТАНОВКИ, ИЗМЕРЕНИЕ AND СВОЙСТВА), которые обеспечивают доступ к меню диагностики и регулировки системы. Клавишей ПРОКРУТКА просмотрите меню. Используйте клавиши F1, F2 и F3 чтобы выбрать подсвеченные опции над каждой клавишей на ЖК дисплее. Клавишей ВЫХОД вернитесь в предыдущие меню.

F1 КЛАВИША 845C-019

F2 КЛАВИША

F3 КЛАВИША

КЛАВИША ВЫХОД

МОДУЛЬ КОМПЬЮТЕРА MDM

На дисплее отражаются текущая дата, время, режим оператора и используемая версия программы.

2.48

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ОПИСАНИЕ МЕНЮ

Элементы управления и работа

C. Можно отрегулировать ГРОМКОСТЬ.

D. Можно отрегулировать ДАТУ и ВРЕМЯ компьютера.

630C-70

1. ОПИСАНИЕ МЕНЮ РЕЖИМА В настоящее время в программе не используется, режимы не выбираются.

1014-D097

4. ОПИСАНИЕ МЕНЮ ИЗМЕРЕНИЯ A. Можно измерить входное и выходное НАПРЯЖЕНИЕ и СИЛУ ТОКА.

B. Можно просмотреть СЧЕТЧИК СОБЫТИЙ (EVENT COUNTER).

C. Можно просмотреть ДАННЫЕ (DATA)на шине J1939.

1014-D095

2. ОПИСАНИЕ МЕНЮ ИНФОРМАЦИЯ A. Может быть отражена инфо по используемой прграмме, включая комментарии.

B. Может отражаться модуль информации, включая статус, информацию по программе и компьютерному оборудованию.

822C-56

5. ОПИСАНИЕ МЕНЮ СВОЙСТВА A. Можно отрегулировать регулируемые ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ машины.

ОСТОРОЖНО Не производите регулировки в этом меню. В этом меню вы можете деактивировать предупреждающие сигналы.

B. Можно отрегулировать регулируемые ВХОДНЫЕ ДАННЫЕ (INPUT)функций машины.

C. Можно отрегулировать регулируемые ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ (OUTPUT) функций машины.

1014-D096

3. ОПИСАНИЕ МЕНЮ УСТАНОВОК A. Можно регулировать КОНТРАСТНОСТ и ЯРКОСТЬ ЖК дисплея.

B. Можно выбрать ЯЗЫК(LANGUAGE), на котором показывается текст.

2.49

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

РАБОТА С МЕНЮ ПОСЛЕДНЕЕ ИЗМЕНЕНИЕ-ДАТА И ВРЕМЯ

1. РАБОТА С МЕНЮ РЕЖИМ В программе в наст. время не используется, выбора режима нет.

ОСН.ИДЕНТ. № ОСН.МАРКА

860-139

Нажмите ДАЛЕЕ (MORE)(F1), чтобы узнать послед. измен. ДАТЫ, ВРЕМЕНИ, ОСН.№ и МАРКУ.

860C-101

2. РАБОТА С МЕНЮ ИНФОРМАЦИЯ В этом меню можно просмотреть информацию по применению программы и статусу модуля. ПРИКЛАДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 845C-021

Нажмите ВЫХОД, затем КОММЕНТ (F2), чтобы посмотреть КОММЕНТАРИИ.

845C-020

Нажмите клавишу ПРИКЛАД (APPLIC) (F1) для выбора ПРИКЛАДНОЙ ИНФОРМАЦИИ.

845C-022

Дисплей может показывать 4 ряда комментариев, используйте клавишу ПРОКРУТКА, чтобы просмотреть больше комментариев.

2.50

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ИЗМЕНЕНИЕ ЯРКОСТИ ДИСПЛЕЯ

1014-D096

3. РАБОТА С МЕНЮ УСТАНОВКИ

630C-27

В этом меню регулируются громкость, контрастность, яркость, дату, время и язык.

Нажмите ЯРКОСТЬ (LIGHT) (F2) для выбора функции ЯРКОСТЬ ЖКД.

A. ЖИДКОКРИСТАЛИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ Нажмите ЖКД (F1), чтобы выбрать ЖКД УСТАНОВКИ. ИЗМЕНЕНИЕ КОНТРАСТА

630C-73

Выберите желаемую яркость клавишей ПРОКРУТКА и нажмите ОК (F1)для сохранения установки и возврата к предыдущему меню.

630C-27

ОТМЕНА (CANCEL)(F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к предыдущему, не сохраняя никаких новых установок.

Нажмите КОНТРАСТ (F1) для выбора функции КОНТРАСТНОСТЬ.

Переустановка яркости ПЕРЕУСТАНОВКА (F3) возвращает дисплей к установленной на заводе яркости, которая равна 100.

630C-74

Желаемую контрастность выберите клавишей ПРОКРУТКА и нажмите ОК (F1), чтобы сохранить установку и вернуться к предыдущему меню. ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает буквенно-цифровой дисплей к предыдущему, не сохраняя никаких новых установок. Переустановка контрастности ПЕРЕУСТАНОВКА (RESET)(F3) возвращает контрастность дисплея к установленной на заводе, которая соответствует 30.

2.51

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

B. УСТАНОВКА ЯЗЫКА

C. УСТАНОВКА ЗВУКА

Нажмите ЯЗЫК (LANGUAGE)(F2) для выхода в УСТАНОВКУ ЯЗЫКА.

Регулировка ГРОМКОСТИ ЗУММЕРА (BUZZER VOLUME) и изменение ЗВУКА КЛАВИШ (BUTTON SOUND).

ВЫБОР ЯЗЫКА

1014-D110

1014-D096

Чтобы перейти к клавише ЗВУК нажмите ДАЛЬШЕ (MORE)(F3).

Нажмите ЯЗЫК (F2) для выбора функции ЯЗЫК.

Нажмите ЗВУК (F1) для выбора УСТАНОВКИ ЗВУКА. ИЗМЕНЕНИЕ ГРОМК. ТРЕВОЖН. СИГНАЛА

1014-D109

Выберите желаемый язык клавишей ПРОКРУТКА и нажмите OK (F1) для сохранения и возврата к предыдущему меню.

630C-75

Нажмите ТРЕВОГА (ALARM)(F1) для выбора функции установки громкости сигнала.

ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает меню к предыдущему, не сохраняя никаких новых установок.

630C-76

Выберите желаемый уровень клавишей ПРОКРУТКА. Есть 10 уровней громкости.

0 означает, что звук ВЫКЛ. 100 максимальный. Затем нажмите OK (F1) для сохранения установки и возврата к предыдущему меню. ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к предыдущему меню без сохранения каких-либо новых установок. Переустановка громкости ПЕРЕУСТАНОВКА (F3) возвращает громкость к установленному на заводе уровню - 50.

2.52

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ИЗМЕНЕНИЕ ЗВУКА КЛАВИШ

Элементы управления и работа

D. УСТАНОВКА ДАТЫ И ВРЕМЕНИ

1014-D096

1014-D110

Для перехода к клавише УСТАНОВКА ЧАСОВ (SET CLOCK) нажмите ДАЛЕЕ (F3).

Нажмите ЗВУК (F1) для выбора функции УСТАНОВКА ЗВУКА (SOUND SETTING).

630C-75

1014-D110

Нажмите УСТАНОВКА ЧАСОВ (F2) для выбора функции установки ДАТЫ и ВРЕМЕНИ.

Нажмите КЛАВИША (F2) для выбора функции изменения звука клавиш.

630C-77

630C-78

Просмотрите клавишей ПРОКРУТКА и затем нажмите ВЫБОР (F1) для установки выбранного.

УСТАНОВИТЕ ЖЕЛАЕМУЮ ГРОМКОСТЬ КЛАВИШЕЙ ПРОКРУТКА. Есть 10 уровней громкости зуммера. 0 -означает зуммер ВЫКЛ. 100 - самый громкий. После этого нажмите OK (F1) для сохранения установки и возврату к предыдущему меню.

ГОД - МЕСЯЦ - ДЕНЬ - ЧАС - МИНУТА

ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к предыдущему меню без сохранения новых установок. Переустановка уровня громк. зуммера ПЕРЕУСТАНОВКА (F3) возвращает к установленному на заводе уровню - 50.

630C-78A

Для выбора нужной цифры используйте клавишу ПРОКРУТКА и нажмите OK (F1) для сохранения выбранного и возврата к предыдущему меню. ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает к предыдущему меню без сохранения новых установок.

2.53

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

A. РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ Они включают:

1014-D097

•

Ножевое срезающее устройство (если установлено) – Активирует или деактивирует функцию управления ножевым срезающим устройством.

(1=ВКЛ., 0=ВЫКЛ.)

•

Скорость выравнивания машины вперед - регулирует эту скорость

•

Скорость выравнивания машины назад - регулирует эту скорость.

•

Интервалы очистки- регулирует временные интервалы циклов автоматичeской очистки вентиляторов охлаждения.

•

Сервисный режим вентилятора – Активирует или деактивирует функцию включения сервисного режима вентилятора. (1=ВКЛ., 0=ВЫКЛ.) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке значения 1=ВКЛ. каждые 5 минут будет звучать предупредительный звуковой сигнал.

•

Режим работы накопителя – Активирует или деактивирует функцию изменения режима работы накопителя. (1=ВКЛ., 0=ВЫКЛ.)

4. РАБОТА С МЕНЮ ИЗМЕРЕНИЕ Это меню используется техниками Tigercat при обслуживании. За дополнительной информацией обращайтесь в Раздел 6 РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.

822C-56

5. РАБОТА С МЕНЮ СВОЙСТВА В регулируемые установки функций машины могут быть внесены изменения. Они повлияют только на установки в текущем режиме оператора.

Реглируемые параметры функций Установ. на завод

Параметры функций Средний Максим. (Переуст) Скорость выравн. Вперед 0% 100% 80% Скорость выравн. Назад 0% 100% 80% Сервисный режим вентилятора 0=ВЫКЛ 1=ВКЛ.

0 Интервал очистки вентил.

0.25 час 4 час 2 час Ножевое срезающее устройство 0=ВЫКЛ 1=ВКЛ. См. * Режим накопителя 0 1 0 * Установите '1' если машина оснащена ножевым срезающим устройством * Установите '0' если машина не оснащена ножевым срезающим устройством

При включении этой функции оператор получает возможность выбирать один из режимов работы накопителя (СТАНДАРТНЫЙ. АВТОМАТИЧЕСКИЙ или ОДНОВРЕМЕННЫЙ). Режим работы накопителя вносит изменения в схему работы рычагов накопителя и захвата. Детальная информация приведена в разделе РЕЖИМЫ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Более детальная инфо и инструкции по электронному регулированию системы выравнивания в - ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ ЭЛЕКТРОННОГО ВЫРАВНИВАНИЯ в этом Разделе.

2.54

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ПРИМЕР:

822C-77 822C-56

Нажмите ПРОЧИЕ (OTHER)(F3) для выбора прочих регулируемых свойств.

Клавишей ПРОКРУТКА выберите тип регулируемого выхода.

Используйте клавишу ПРОКРУТКА для регулировки установки параметра или нажмите ПЕРЕУСТАНОВКА (F1) для установки параметра по умолчанию.

822C-78 620C-73

Нажмите ВЫБРАТЬ (SELECT)(F1) для выбора.

Используйте клавишу ПРОКРУТКА для регулировки желаемого выхода.

822C-76

Нажмите ВЫБРАТЬ (F1) для выбора функционального параметра для регулировки.

2.55

Нажмите OK (F1) для подтверждения новой установки.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C B. РЕГУЛИРОВКА ВЫХОДОВ

Элементы управления и работа

ОБОРУДОВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. ТОК НА ВЫХОДЕ (ТВЫХ) Канал ТВЫХ обеспечивает постоянный ток на выходе для управления пропорциональными соленоидами. Напряжение регулируется для поддержания постояннной силы тока на основе сопротивления цепи. Эти установки (смотри ниже) точно подстраивают рабочие скорости и начальное/ конечное изменение для регулируемых управляемых ТВЫХ функций.

822C-56

МИНИМАЛЬНАЯ СИЛА ТОКА Установки минимальной силы тока управляют стартовой скоростью функции. Катушкам на гидравлических клапанах требуется определенное количество тока перед тем, как они начнут управлять клапаном. Минимальное значение тока это ток, который будет послан на катушку гидравлического клапана, когда активируется включатель функции.

Регулируемые выходные сигналы включают: •

Правый цилиндр выравнивания (ток вых)

•

Левый цилиндр выравнивания (ток вых)

•

Запястье – Рабочее оборудование (ШИМ вых)

•

•

Захват – Рабочее оборудование (ШИМ вых)

Минимальная сила тока регулируется до величины, которая заставляет фунцию только начать работать.

Накопитель – Рабочее оборудование (ШИМ вых)

МАКСИМАЛЬНАЯ СИЛА ТОКА Установки максимальной силы тока управляют максимальной скоростью, на которой фунция будет работать.

Более детальная информация и инструкции по электоронной регулировке системы выравнивания - смотри ЭЛЕКТРОННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ВЫРАВНИВАНИЯ в этом Разделе.

СТАРТОВАЯ/СТОПОВАЯ КРИВАЯ Стартовая и стоповая кривая-это время, за которое сила тока увеличивается с минимальной до максимальной и уменьшается с максимальной до минимальной.

Более подробные инструкции и информация об электронной системе регулировки рабочего оборудования приведена в разделе ЭЛЕКТРОННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ РАБОЧЕГО

Регулирем. Выходы Ток на выходе Прав. Цилиндр выравн. Лев. Цилиндр выравн.

ШИМ на выходе Запястье – Рабочее оборудование 3 Захват – Рабочее оборудование 1 Накопитель – Рабочее оборудование 2

ТОЧНАЯ НАСТРОЙКА Точная настройка изменяет кривую тока на выходе от прямой линии до нечто близкого к кривой линии. Меньшие числа создают больший выход. Большие числа создают

мин. ток (Ma) 300 300

макс. ток (Ma) 600 600

Заводская величина старт. кривая стоп. кривая точн. настр.

(Mсек) (Mсек) (%) 250 250 0 250 250 0

мин. КМ (%)

макс. КМ (%)

Заводская величина старт. кривая стоп. кривая точн. настр.

(Mсек) (Mсек) (%)

30

50

500

500

0

60

100

100

250

0

60

100

100

250

0

Функция (+) выдв. Цилиндра выдв. Цилиндра

(-) втяг. Цилиндра втяг. Цилиндра

Функция (+) (-) Вращение по Вращение часовой стрелке против часовой стрелки Захват ЗАКРЫТ Захват ОТКРЫТ Накопитель ОТКРЫТ

Накопитель ЗАКРЫТ

2.56

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

меньший ток на выходе. ШИМ НА ВЫХОДЕ (ШИМВЫХ) ШИМ (Широтно-Импульсная Модуляция) на выходе это способ создания уровня аналогового сигнала с помощью цифрового выхода, который вкл и выкл много раз в секунду. Изменяя соотношение между временем вкл и выкл (коэффициент модуляции или рабочий цикл), можно получить выход пропорциональный напряжению системы. ШИМВЫХ поддерживает постоянное напряжение на выходе, а выходной ток регулируется сопротивлением в цепи.

630C-105

регулируемого выхода.

Эти установки (смотри ниже) точно настраивают рабочие скорости и начальное/конечное изменение для регулируемых управляемых ШИМВЫХ функций. МИНИМАЛЬНЫЙ КМ (КОЭФФИЦИЕНТ МОДУЛЯЦИИ) Показатели миним. КМ управляют стартовой скоростью функции. Катушкам на гидравлических клапанах требуется некоторый КМ, прежде чем они начнут управлять клапанами. Миним. значение КМ - это КМ, котрый будет послан на катушку гидроклапана при активации включателя функции.

DISPLAY 3

Нажмите ВЫБОР (SELECT) (F1) для. Клавишами ПРОКРУТКА выберите выход для регулировки. Нажмите на ВЫБОР (+) (F1) или ВЫБОР(-) (F 2) для выбора фунции и направления

Миним. КМ настраивается на величину, которая заставляет фунцию только начать двигаться. МАКСИМАЛЬНЫЙ КМ (КОЭФФИЦИЕНТ МОДУЛЯЦИИ) Показатель макс. КМ управляет макс. рабочей скоростью функции. СТАРТОВАЯ/СТОПОВАЯ КРИВАЯ Это время, за которое КМ увеличивается с минимального до максимального и наоборот.

DISPLAY 6

регулирования.

ТОЧНАЯ НАСТРОЙКА Изменяет кривую ШИМВЫХ от прямой линии до нечто близкого к кривой. Меньшие числа создают больший выход. Большие числа меньший выход.

Клавишами ПРОКРУТКА выберите установки для регулирования.

DISPLAY 8 822C-56

Нажмите ВЫБОР (F1) для выбора.

ПРИМЕР: Нажмите ВЫХОДЫ (OUTPUTS) (F2) для выбора регулируемых выходов.

Клавишами ПРОКРУТКА выберите установку для регулировки. Нажмите OK (F1) для подтверждения новой установки.

Клавишами ПРОКРУТКА для выбора типа 2.57

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ПРЕДУПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СООБЩЕНИЕ Когда на дисплее появляются предупредительные сообщения может прозвучать звук основного звукового предупреждения, детали в описании отдельных предупредительных сообщений. Все предупредительные сообщения протоколируются и записываются системой IQAN для последующего использования техниками Tigercat. Операторам нужно немедленно реагировать на все сообщения, останавливая машину в безопасном месте и обследуя причину тревожного сигнала. Тревога подтверждается нажатием OK (F1), если имеется. Имейте в виду, что подтверждение предупредительного сигнала не устраняет причину тревоги. Если сигналы проигнорировать, это может привести к поломке компонентов и/или последующемй выходу из строя машины. Кроме того, такое игнорирование может повлиять на претензии по гарантии. На все тревожные сигналы нужно немедленно реагировать, чтобы продлить срок эксплуатации машины и избежать дорогостоящего ремонта.

822C-62

СИСТЕМНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ-МОДУЛЬ ОТКЛЮЧЕН Сообщение МОДУЛЬ ОТКЛЮЧЕН (MODULE IS OFFLINE) означает потерю связи с или отсутствие питания на модуле IQAN. Это отражается на дисплее. Когда это происходит, все функции машины, управляемые этим модулем, прекращаются и включаются все тревожные сигналы и предупреждения, связанные с этим модулем. Если проблема с проводкой шины CAN все остальные модули помимо проблемного будут также затронуты.

ВНИМАНИЕ Не вносите никаких изменений в это меню. Могут пострадать сервисные индикаторы машины.

620C-43

ПРИМЕЧАНИЕ: Оператор или сервис-техник могут деактивировать это сообщение. Когда эта предупредительная функция отключается, первым признаком потери связи с или отсутствие питания на модуле будет потеря всех функций машины, управляемых модулем и включение всех тревожных сигналов, относящихся к модулю. Это может создать проблемы в определении проблемы управления, тогда потеря связи с и/или отсутствие питания на модуле не станет немедленно очевидной причиной проблемы. Чтобы значительно сократить время на диагностирование данного предупреждения модуля, рекомендуется, чтобы все имеющиеся модули ВСЕГДА были в состоянии ВКЛЮЧЕНЫ (ENABLED) как показано. Данный экран можно вывести через ИНФОРМАЦИОННОЕ МЕНЮ, к которому обычно имеет доступ только технический персонал Tigercat.

2.58

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C Исключение из правила !: Программы для харвестеров, валочно-пакетирующих машин и совковых лесозаготовительных машин содержат информацию обо всех моделях машин, включая программу модуля для выравнивающего устройства, ХР2-А0, ХР2 – опционально. В зависимости от модели машины программа, устанавливаемая на один или оба этих модуля будет отключена, поскольку модуль не используется на данной модели машины. В случае, когда в ходе сервиса была установлена новая версия программы и/или новый модуль MDM, возможно потребуется, чтобы техник отключил соответствующий модуль(и). Для машин, не оснащённых выравнивающим устройством, режим выравнивания должен быть отключен.

H860C-11

Для всех машин, оснащённых выравнивающим устройством, режим выравнивания следует включить.

H860C-10

2.59

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ИНФОРМАЦИОННЫЕ/ИНТЕРАКТИВНЫЕ СООБЩЕНИЯ

860C-255

1. «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]» А. Нажатие «ОК» (F1) отключает информационное сообщение и тревожный звуковой сигнал (при наличии). Сообщение/ сигнал отключатся при изменении текущих рабочих параметров. Или B. Нажатие «ОК» (F1) отключает информационное сообщение и тревожный звуковой сигнал ТОЛЬКО при отсутствии условий, вызвавших появление сообщения. Нажатие «BYPASS» (F2) отключает сообщение и/или сигнал даже если вызвавшие их условия всё ещё присутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: Все пропущенные тревожные сигналы будут автоматически сброшены через 30 минут. Поэтому в случае повторения условий, вызвавших появление сообщения/сигнала, предупреждение будет выведено снова.

822C-44

3. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛ Это сообщение появится на дисплее и загорится индикатор УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛ (PILOT OFF), когда деактивируется система управления. Для повторного включения системы закройте двери и нажмите на переключатель УПРАВЛЕНИЕ ВКЛ(ПЕРЕУСТАНОВКА). ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А. Доп. инфо по отключению системы управления - смотри ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ВКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, БЛОКИРОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЕ ВКЛ и ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛ в этом Разделе.

860C-254

2. ПРОПУСК ТРЕВОЖНЫХ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ Это сообщение о пропущенных тревожных сигналах. Оно выводится в случае пропуска какого-либо тревожного сигнала. Нажатие ОК сбрасывает это сообщение. Нажатие RESET сбрасывает все пропущенные тревожные сигналы. Если условия, вызвавшие тревожное сообщение, всё ещё присутствуют, тревожное сообщение снова будет активировано.

2.60

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

860C-252

Элементы управления и работа

845C-056

5. ДРУГИЕ НЕЗАВИСИМЫЕ ТРЕВОЖНЫЕ СИГНАЛЫ ДВИГАТЕЛЯ Следующие тревожные сигналы/сообщения об ошибках также могут быть отображены во время работы двигателя. «НОТ» [перегрев] – См. руководство.

Engine Intake [Система впуска] – (для поиска возможной причины и метода устранения см. приведённый ниже список рекомендаций по обслуживанию)

860C-253

4. ТРЕВОЖНЫЙ СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ Эта надпись появляется на дисплее и включается главная тревожная сигнализация, когда обнаруживается красный стоп-сигналor или жёлтый предупреждающий сигнал J1939. Смотри дисплей двигателя на инструментальной панели, если нужна доп. информация по двигателю. (Будет отображён код SPN FMI). Более полная информация о дисплее двигателя изложена в разделе ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ~ ДИСПЛЕЙ ИНФОРМАЦИИ И ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1Б.

845C-058

«НОТ» [перегрев] – См. руководство.

Engine coolant [Охлаждение двигателя] (для поиска возможной причины и метода устранения см. приведённый ниже список рекомендаций по обслуживанию) Рекомендации по обслуживанию • • •

• •

2.61

Снизьте нагрузку на двигатель Запустите режим очистки вентилятора системы охлаждения Проверьте состояние теплообменника/ системы охлаждения (радиаторы) на предмет засорения или перекрытия воздухозаборника. Проверьте воздушный фильтр двигателя. Проверьте исправность вентилятора системы охлаждения. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1Б.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

845C-057

6. ЗАСОРЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Это сообщение появится при засорении воздушного фильтра. В этом случае следует произвести немедленное обслуживание фильтрующего элемента. Рекомендации по обслуживанию фильтра приведены в РАЗДЕЛЕ 3 данного руководства. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1Б. ВАЖНО! Пропуск данного сообщения и продолжение работы на машине в течение длительного времени может привести к преждевременному выходу из строя двигателя. Настоятельно рекомендуется немедленно провести обслуживание воздушного фильтра.

Элементы управления и работа

845C-059

7. ПЕРЕГРЕВ МАСЛА В ГИДРОСИСТЕМЕ В случае превышения температуры масла выше значения, рекомендованного для данного типа гидравлического масла, появится данное сообщение, будет мигать предупреждающий индикатор и прозвучит тревожный сигнал. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1Б. В случае превышения температуры масла выше значения, рекомендованного для данного типа гидравлического масла, проверьте следующее: • Подключение маслоохладителя • Наличие неисправностей в гидросистеме • Высокие нагрузки на гидросистему • Неисправность вентилятора охлаждения • Низкий уровень масла в гидросистеме • Используется ли масло соответствующей марки В случае превышения температуры масла выше рекомендованного значения НЕ СЛЕДУЕТ продолжать работать на машине. Этот тревожный сигнал не должен использоваться для контроля состояния масла. Оператор должен следить за температурой масла с помощью соответствующего индикатора, расположенного на инструментальной панели, и оценивать его показания в соответствии с таблицей, приведённой в РАЗДЕЛЕ 3, во избежание повреждения гидравлической системы. Работа вне пределов рекомендованного диапазона температур сокращает срок службы компонентов гидросистемы. Информация о выборе типа масла для гидросистемы приведена в разделе КОМПЬЮТЕР ~ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕНЮ – ОБСЛУЖИВАНИЕ ~ ТИП ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Информация о рабочем диапазоне гидравлического масла приведена в разделе ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в РАЗДЕЛЕ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

2.62

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

822C-48

8. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ВЕНТИЛЯТОРА

Элементы управления и работа

822C-60

10. РЕЖИМ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА

Появляется, когда выполняется цикл ОЧИСТКА в режиме управления охлаждающим вентилятором. На дисплее для оператора отражается процент завершенной операции цикла.

Если переключатель режима или параметр в меню будут переведены в положение ВКЛ., будет выведено данное сообщение, а также прозвучит тревожный сигнал в течение 5 секунд.

Цикл ОЧИСТКА может выполняться либо вручную через ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА, либо автоматически через запрограммированную по времени очистку через систему управления компьютера. Отметьте, что система управления должна быть ВКЛ, чтобы цикл очистки сработал. Смотри также ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА и КОМПЬЮТЕР ~ ДИАГНОСТИКА ~ РЕГУЛИРОВКА ПАРАМЕТРОВ ФУНКЦИЙ в этом Разделе.

Этот режим используется во всех случаях, когда внутри моторного отделения находится технический работник, проверяющий работающий двигатель. Вращение вентилятора в противоположном направлении перенаправляет поток воздуха от человека наружу. По окончании сервисных работ следует перевести переключатель или параметр меню в положение ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А.

ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А.

Для машин с 845*1501 по 845*1660 обратитесь к разделу ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ~ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕРВИСНОГО РЕЖИМА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Для машин с 845*1661 и более поздних обратитесь к разделу НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ, СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ ВЕНТИЛЯТОРА, для включения 1=ВКЛ. Или выключения 2=ВЫКЛ. Сервисного режима работы вентилятора.

822C-49

9. РЕЖИМ ФОРСАЖА ВЕНТИЛЯТОРА

ПРИМЕЧАНИЕ: При падении оборотов двигателя ниже 875 об./мин. сервисный режим автоматически отключается и вентилятор возвращается в нормальный режим работы.

Появляется, когда переключатель охлаждающего вентилятора установлен в положение ВКЛ ПОЛН. Смотри также ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА в этом Разделе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А.

2.63

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

11. ТЕМПЕРАТУРА ВКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ТРЕВОЖНОГО СИГНАЛА Отключение режима прогрева - Это минимальная температура масла в гидросистеме, по достижении которой отключается режим прогрева, позволяющей гидросистеме функционировать максимально эффективно, а двигателю - работать на максимальных оборотах. Учтите, что значение температуры зависит от типа используемого масла, выбранного в IQAN.

H855C-30

12. РЕЖИМ ПРОГРЕВА Это сообщение отображается, если машина находится в режиме прогрева. Этот режим ограничивает обороты двигателя и задействует функцию противоглушения, чтобы обеспечить плавный прогрев системы после холодного старта. По мере прогрева гидравлического масла система автоматически допускает работу двигателя на более высоких оборотах. Режим прогрева задействуется автоматически при холодном старте до достижения гидравлическим маслом рабочей температуры. Рабочий диапазон температур зависит от настроек компьютерной системы управления, касающихся гидравлической системы.

Температура включения вентилятора - Это температура, отслеживаемая компьютером и используемая им для увеличения скорости вращения вентилятора системы охлаждения, с тем чтобы не допустить роста температуры до предельного значения (появления тревожного сигнала). Учтите, что значение температуры зависит от типа используемого масла, выбранного в IQAN. Компьютер отслеживает все параметры и устанавливает скорость работы вентилятора в зависимости от параметра, наиболее значительно или продолжительно превышающего значение температуры запуска вентилятора. Нормальным является периодическое увеличение и снижение оборотов вентилятора, это происходит до тех пор, пока температура всех элементов не стабилизируется на допустимом уровне.

ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А. (См. таблицу значений температуры отключения режима прогрева ниже на этой странице)

Предельная температура - При достижении этой температуры компьютер выдаёт тревожный звуковой сигнал и выводит сообщение на экран IQAN. Учтите, что значение температуры зависит от типа используемого масла, выбранного в IQAN.

Дополнительная информация о гидравлическом масле приведена в разделе КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ~ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕНЮ ~ ОБСЛУЖИВАНИЕ МАШИНЫ – ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО. Для правильной работы настройки параметров работы гидросистемы в компьютерной системе управления должны соответствовать используемому типу масла.

2.64

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

Возможность выбора режима работы накопителя доступна только при включении функции выбора режима. Более полная информация о функции выбора режима работы накопителя изложена в разделе КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (ДИСПЛЕЙ IQAN MDM) ~ МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ ~ НАСТРОЙКА ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ (МЕНЮ СВОЙСТВ) в ЭТОМ.

845C-26

845C-27 822C-57

845C-25

13. РЕЖИМ РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ При выборе оператором режима работы накопителя будет отображено одно из следующих сообщений. При включении функции выбора режима работы накопителя выбор режима осуществляется при помощи переключателя режимов. Он расположен на левом джойстике (средняя правая кнопка). Этот переключатель работает только при включенной системе управления. Для переключения режима следует нажать и удерживать переключатель не менее 1 секунды. При переключении режима раздастся звуковой сигнал, на дисплее отобразится выбранный режим. Учтите, что при удержании переключателя компьютер будет последовательно перебирать значения режимов до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. См. также раздел ВЫБОР РЕЖИМА РАБОТЫ НАКОПИТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А.

822C-72

14. БЛОКИРОВКА КЛАВИШИ ДЖОЙСТИКА Появляется, когда происходит блокировка клавиши джойстика. Эта блокировка предотвращает случайное приведение в действие функций клавиши при перезагрузке системы управления(дверь закрыта и кнопка ВКЛ управления нажата). Активированные во время перезагрузки системы управления клавиши джойстика (случайно оператором или по причине их неисправности) должны быть сначала отпущены, перед тем как они смогут работать обычным образом. ПРИМЕЧАНИЕ: См. пункт «ОК [ПОДТВЕРДИТЬ] / BYPASS [ПРОПУСТИТЬ]», подпункт 1А. Доп. информация по перезагрузке системы управления смотри ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ИНДИКАТОРЫ УПРАВЛЕНИЕ ВКЛ и ВЫКЛ в этом Разделе.

2.65

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ПРОЦЕДУРА ЭЛЕКТРОННОЙ РЕГУЛИРОВКИ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ С помощью системы управления рабочим оборудованием (через МЕНЮ СВОЙСТВ системы IQAN) осуществляется электронная настройка параметров рабочего оборудования в соответствии с условиями работы. См. также раздел КОМПЬЮТЕР ~ РАБОТА МЕНЮ СВОЙСТВ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Эти установки задают параметры работы электрогидравлических золотниковых клапанов, контролирующих направление и скорость перемещения цилиндров путём регулирования потока масла от управляющего клапана рабочего оборудования к цилиндрам или моторам (при вращении на высоких оборотах). Три типа настроек доступны через систему управления рабочим оборудованием: ЗАПЯСТЬЕ Тонкая настройка рабочей скорости, а также параметров плавного запуска/ остановки при вращении запястья по и против часовой стрелки. ЗАХВАТ Тонкая настройка рабочей скорости, а также параметров плавного открытия/ закрытия рычагов захвата. НАКОПИТЕЛЬ Тонкая настройка рабочей скорости, а также параметров плавного открытия/ закрытия рычагов накопителя. ПРОЦЕДУРА: Для достижения наилучших результатов перед настройкой проверьте температуру масла в гидравлической системе, она должна соответствовать номинальному значению. Кроме этого, настраиваемая система должна работать в обычном режиме, что обеспечит нормальную рабочую температуру катушки. В силу природы электрических соединений некоторые сигналы будут отличаться в зависимости от температуры, поэтому все настройки следует производить в нормальном температурном режиме, для обеспечения точности соответствия параметров заданным условиям работы и предпочтениям оператора.

1. Убедитесь в отсутствии посторонних в зоне работы.

2. Запустите двигатель и установите высокие холостые обороты.

3. Закройте дверь кабины и нажмите переключатель системы управления для запуска системы.

Элементы управления и работа

4. Нажмите нижнюю часть клавиши переключения меню для перехода в меню диагностики и настройки рабочих параметров IQAN-MDM.

822C-56

Нажмите клавишу выхода, затем клавишей вверх/вниз переместитесь к меню свойств «PROPERTIES». Выберите «OUTPUTS» (F2), ЗАТЕМ КЛАВИШЕЙ ВВЕРХ/ВНИЗ ПЕРЕМЕСТИТЕСЬ К ПУНКТУ «PWM OUT» (ШИМ ВЫХ). НАЖМИТЕ «SELECT» (F1) ДЛЯ ПЕРЕХОДА В МЕНЮ ВЫБОРА ФУНКЦИЙ «SELECT FUNCTION».

630C-105B

ОТОБРАЗИТСЯ ЭКРАН ВЫБОРА ФУНКЦИЙ. С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ ВВЕРХ/ВНИЗ ПЕРЕЙДИТЕ К ПАРАМЕТРУ, КОТОРЫЙ ХОТИТЕ НАСТРОИТЬ: ЗАПЯСТЬЕ, ЗАХВАТ ИЛИ НАКОПИТЕЛЬ.

2.66

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ПРИМЕР: НАСТРОЙКА РАБОТЫ ЗАПЯСТЬЯ Следующий пример показывает процедуру настройки работы запястья. Учтите, что процедуры настройки работы захвата и накопителя аналогичны приведённой в этом примере. В приведённой ниже таблице указаны значения направления изменения функции, а также установленные по умолчанию значения параметров для каждой из трёх настраиваемых систем.

860-135

822C-79

860-135

5. На экране настройки работы запястья нажмите SELECT (+) (F1). После этого вы сможете настроить следующие параметры: • Минимальный КМ • Максимальный КМ

822C-80

Каждый экран выбора функции отображает текущее значение коэффициента модуляции КМ (MR), а также опции изменения значения SELECT (+) (F1) и SELECT (-) (F2). Выбор (+) перемещает золотниковый клапан в одну сторону, (-) – в другую.

• Стартовая кривая • Стоповая кривая • Точная настройка

В приведённой ниже таблице указаны значения направления изменения функции, а также установленные по умолчанию значения параметров для каждой из трёх настраиваемых систем. В следующем примере показана регулировка запястья. Регулирем. Выходы Ток на выходе

(+) Прав. Цилиндр выравн. выдв. Цилиндра РЕГУЛИРУЕМЫЕ Лев. Цилиндр выравн. ВЫХОДЫ выдв. Цилиндра

ШИМ на выходе Запястье – Рабочее оборудование 3 Захват – Рабочее оборудование 1 Накопитель – Рабочее оборудование 2

мин. ток (Ma) 300 300

макс. ток (Ma) 600 600

Заводская величина старт. кривая стоп. кривая точн. настр.

(Mсек) (Mсек) (%) 250 250 0 250 250 0

мин. КМ (%)

макс. КМ (%)

Заводская величина старт. кривая стоп. кривая точн. настр.

(Mсек) (Mсек) (%)

30

50

500

500

0

60

100

100

250

0

60

100

100

250

0

Функция

(-) втяг. Цилиндра втяг. Цилиндра

Функция (+) (-) Вращение по Вращение часовой стрелке против часовой стрелки Захват ЗАКРЫТ Захват ОТКРЫТ Накопитель ОТКРЫТ

Накопитель ЗАКРЫТ

2.67

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ОПРЕДЕЛЕНИЕ МИНИМ. ЗНАЧЕНИЯ ЧМ

822C-90 860-136B

6. Временно установите миним. значение КМ на 0.

При МИН КМ на дисплее нажмите ВЫБРАТЬ (F1).

ПРОКРУТКОЙ сведите значение на 0 и нажмите OK (F1).

Временно сократите значение МАКС. КМ до 0. При МАКС. КМ на дисплее нажмите ВЫБОР(F1). ПРОКРУТКОЙ понизьте значение до нуля. Не НАЖИМАЙТЕ OK (F1).

822C-91

Активируйте и удерживайте функцию, которую регулируете в направлении, которое регулируете. (В данном случае, (+) Телескоп. Обрудование, функция ВЫДВИЖЕНИЕ стрелы)

860-136A

Нажмите ВЫХОД для вывода на дисплей ВЫБОР ФУНКЦИИ. (Это необходимо для обеспечения идентификации нулевого значения компьютерной системой управления. Если этого не сделать система управления не позволит оператору понизить МАКС КМ значение до нуля, что требуется для данной процедуры)

822C-91X

Движения не должно быть (обратите внимание, что величина в скобках справа сверху на дисплее показывает реальный выход на клапан управления). Начинайте увеличивать МАКС. КМ значение, попрежнему с активированной функцией. Используйте ПРОКРУТКУ.

860-135

Выберите снова те же функцию и направление. Выставьте на дисплей МАКС. КМ.

2.68

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

РЕГУЛИРОВКА МАКС. КМ

822C-92

Как только функция начинает действовать, нажмите OK (F1). Отпустите управление функцией и пометьте (или) запомните эту цифру.

822C-93

7. МАКС. КМ это настройка максимальной скорости функции. Прокурутите до появления на дисплее МАКС. КМ. Увеличьте МАКС КМ до желаемого значения для максимальной скорости функции.

860-136A

При МАКС. КМ на дисплее нажмите на ВЫБОР (F1). ПРОКРУТКОЙ увеличьте значение и нажмите F1 (OK)

Прокрутите вниз до регулировки МИН. КМ на дисплее и выставьте значение МИН. КМ, указанное выше.

С МИН. КМ на дисплее нажмите ВЫБОР (F1).

ПРОКРУТКОЙ увеличьте до указанной выше цифры и нажмите OK (F1).

822C-143

Для телескопии это значение как правило 50% КМ, однако оно может слегка отличаться от машины к машине (по причине небольшого отличия в катушках, золотника на клапане, различных производителях навесного оборудования), и конечно же,определяющим фактором в данном случае является предпочтение оператора.

860-136B

Теперь установлен правильный уровень МИН. КМ. Этот уровень обеспечивает сдвиг золотника достаточный для начала движения функции. Для телескопии это значение как правило 30% КМ, однако он может слегка отличаться от машины к машине (по причине небольшого отличия в катушках, золотника на клапане, различных производителях навесного оборудования).

2.69

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

Уменьшение этого значения сделает снижение резче (дополнительная нагрузка на системы рабочего оборудования, запястья и стрелы).

ПРОКРУТКОЙ выйдите на СТОП. КРИВАЯ.Нажмите ВЫБОР(F1).

ПРОКРУТКОЙ выберите желаемую величину и нажмите OK (F1) для сохранения величины.

822C-97

РЕГУЛИРОВКА СТАРТОВОЙ КРИВОЙ 8. Стартовая кривая это регулировка времени, которое требуется, чтобы функция перешла с Минимального значение на Максимальное значение. Если ни то, ни другое значение не выставлены правильно, стартовая кривая не даст желаемого результата.

Имейте в виду, что чрезмерно длительная стартовая кривая не позволит оператору должным образом почувствовать работу головки, так, будто она каждый раз проскакивает намеченную цель. Цель такой регулировки - подстроить различные предпочтения разных операторов так, чтобы они “почувствовали” операций.

Стандартная установка стартовой кривой для телескопической функции 500 м/сек (1/2 секунды). Увеличение этой величины сделает стартовую акселерацию плавнее. Уменьшение этой величины сделает стартовой ускорение резче (дополнительная нагрузка на системы рабочего оборудования, запястья и стрелы). ПРОКРУТКОЙ выйдите на СТАРТ. КРИВАЯ. Наэмите ВЫБОР (F1).

ПРОКРУТКОЙ выставьте нужное значение и нажмите OK (F1) для сохранения новой величины.

822C-89

РЕГУЛИРОВКА ТОЧНОЙ НАСТРОЙКИ 10. В этих вариантах точная настройка обычно не используется. Точная настройка это функция. которая становится очень полезной при использовании ввода пропорционального типа. В этом случае стандартные вводы с джойстика все в виде цифровых переключателей. Для данной модели точная настройка должна быть выставлена на 0%.

11. Для функций ТелескопическогоОборудования повторите операции 6-10.

860-144

РЕГУЛИРОВКА СТОПОВОЙ КРИВОЙ 9. Стоповая кривая это регулировка времени, необходимого для перехода функции от Максим. значения до Миним. значения. Если ни то, ни другое значение не выставлено правильно, стоповая кривая не даст желаемых результатов. Стандартная установка стоповой кривой для вращения запястья функции 500 м/сек (1/2 секунды). Увеличение этого значения сделает снижение скорости мягче.

2.70

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ПРОЦЕДУРА ЭЛЕКТРОННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫРАВНИВАНИЯ

ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ВЫРАВНИВАНИЯ (ПРОДОЛЖИТ-НОСТЬ ЦИКЛА ЦИЛИНДРОВ) 1. Обеспечьте рабочую температуру гидравлического масла.

Регулировка системы выравнивания через МЕНЮ СВОЙСТВ системы управления IQAN электронно подстраивает систему выравнивания под рабочие условия.

2. Не допускайте никого другого в зону этой процедуры. Запустите двигатель и установите газ в положение ВЫСОКИЙ ХОЛОСТОЙ ХОД.

Смотри также КОМПЬЮТЕР ~ (СВОЙСТВА) ОПЕРАЦИИ МЕНЮ в этом Разделе.

3. Закройте дверь кабины и нажмите на клавишу ПЕРЕУСТАНОВКА Управления для активации системы управления.

Возможны два типа регулировки системы выравнивания: РАБОЧИЕ СКОРОСТИ ЦИЛИНДРА Регулировка функциональных параметров Скорости Выравнивания Вперед и Скорости Выравнивания Назад обеспечивает средство для установки выравнивания рабочей скорости цилиндров ВПЕРЕД/НАЗАД. ТРЭКИНГ ЦИЛИНДРОВ Текущие регулировки Правого Цилиндра Уровня и Левого Цилиндра Уровня обеспечивают такую работу обоих цилидров,при которой исключается трэкинг (когда один цилиндр выдвигается или втягивается быстрее другого). Подобные настройки контролируют работу электрор-гидравлических золотниковых соленоидо, которые управляют рабочими и трэкинговыми скоростями цилиндров , регулируя поток гидрожидкости от клапана управления выравниванием к выравнивающим цилиндрам.

ОПАСНО

Элементы управления и работа

4. Установите переключатель ПРОТИВОГЛУШЕНИЯ в положение ВЫКЛ.

5. Нажмите на переключатель ЗАДНЕЕ выравнивание наклона и полностью втяните оба цилиндра.

6. Нажмите на переключатель ПРЕДНЕЕ выравнивание наклона и полностью ** выдвиньте цилиндры. Запомните время цикла от остановки до остановки 7. Работайте переключателем ЗАДНЕЕ выравнивание наклона и полностью** выдвиньте цилиндры. Запомните время цикла от остановки до остановки.

8. Если потребуется, подстройте регулируемые на компьютере установки скорости переднего и заднего наклона, указанные в таблице времени цикла (СВОЙСТВА ~ ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ). Процедуру смотри в РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО/ ЗАДНЕГО ВЫРАВНИВАНИЯ в этом Разделе. Примечание: Регулирование ПЕРЕДНЕЙ/ ЗАДНЕЙ скоростей это установка, необходимая для для получения рекомендуемого времени цикла. Скорости из СТОРОНЫ в СТОРОНУ явятся результатом этих установок.

Настраивая выравнивающие гидравлические и электрические схемы нужно быть крайне внимательным и осторожным. Обеспечьте, чтобы весь персонал, непосредственно не занятый сервисом, находился на приличном расстоянии от машины. Верхняя рама/кабина/моторный отсек, стрела и навесное оборудованиемогут неожиданоо наклоняться из стороны в сторону или вперед/назад во время обслуживания, создавая "зоны защемления" между верхней рамой, гусеницами и землей.

Еще примечание: Может потребоваться точная настройка, чтобы верхняя рама не сдвигалась ВПРАВО или ВЛЕВО во время движения ВПЕРЕД/НАЗАД. Смотри процедуру в РЕГУЛИРОВКА ТРЭКИНГА ЦИЛИНДРА ~ РЕГУЛИРОВКА МАКС/МИНИМ СИЛЫ ТОКА. ** При выдвижении или втягивании цилиндров для запоминания времени останавливайте их прямо перед завершением хода, нежели по достижению нижней точки, подвергая ненужным нагрузкам компоненты цилиндров и конструкции рамы. Реком. время циклов цилиндров Рекомендуемые настройки: ПРОДОЛЖИТ-НОСТЬ ЦИКЛА ЦИЛИНДРОВ ЦИЛИНДР

ПРОДОЛЖ. ЦИКЛА ЦИЛИН.

УРОВЕНЬ - 'ВПЕРЕД'.........8 СЕК. УРОВЕНЬ - 'НАЗАД"...........8 СЕК.

2.71

ПОЛН. ВЫДВИЖЕН. ПОЛН. ВТЯГИВАН.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

РЕГУЛИРОВАНИЕ РАБОЧЕЙ СКОРОСТИ ВЫРАВНИВАНИЯ ВПЕРЕД/НАЗАД

845C-29

822C-56

1. Нажмите на ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕНЮ, чтобы на дисплее IQAN-MDM появилось меню диагностики и настройки функций. Нажмите клавишу СБРОС а затем ПРОКРУТКА до появления на дисплее СВОЙСТВА. Нажмите F3 ЕЩЕ для выбора меню ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИЙ.

5. ПРОКРУТКОЙ выбирайте скорость между 0% и 100%, чтобы получить 8 секунд (Скорость Выравнивания Вперед) как Продолжительность Цикла Цилиндра, жатем нажмите OK (F1).

6. Повторите шаги 3 - 5 Скорости выравнивания Назад.

620C-73

2. Нажмите ВЫБОР (F1), чтобы появилось меню ВЫБОР ФУНКЦИИ.

3. ПРОКРУТКОЙ выберите нужную функцию.

845C-28

4. Нажмите ВЫБОР (F1) для Скорости Выравнивания.

2.72

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

РЕГУЛИРОВКА ТРЭКИНГА ЦИЛИНДРА Смотри также КОМПЬЮТЕР ~ (СВОЙСТВА) РАБОТА С МЕНЮ в этом Разделе по информации о регулируемых установках и заводских величинах (макс. ток, мин. ток, старт. кривая, стоповая кривая и точная настройка). УСТАНОВКА МАКСИМАЛЬНОЙ СИЛЫ ТОКА Процедура используется для установки макс. скорости втягивания(-) или выдвижения (+) левого или правого выравнивающего цилиндра. ПРИМЕР:

DISPLAY 3

3. ПРОКРУТКОЙ выйдите на меню Правый Выравнивающий Цилиндр и нажмите ВЫБОР (+) (F1).

Если правый цилиндр выдвигается быстрее левого, он достигает нижней точки первым. Снижением МАКС. ТОКА (+) понижается скорость выдвижения Правого Выравнивающего Цилиндра, чтобы уравняться со скоростью левого цилиндра. Проделайте следующее: DISPLAY 6

4. ПРОКРУТКОЙ выберите меню МАКС. ТОК. Нажмите ВЫБОР (F1).

5. Сверху показано выбранное значение МАКС. ТОК (+) для функции Правого выравнивающего Цилиндра.

822C-56

1. Нажмите клавишу СБРОС, затем ПРОКРУТКОЙ выведите на дисплей СВОЙСТВА.

6. Отрегулируйте величину МАКС. ТОК (600мА) ПРОКРУТКОЙ для увеличения (ускорение скорости Правого Выравнивающего Цилиндра) или уменьшения (снижение скорости Правого Выравнивающего Цилиндра) величины.

Нажмите ВЫХОДЫ(F2) и ПРОКРУТКОЙ выйдите в меню на ТОК НА ВЫХОДЕ.

Примечание: В данном примере правый цилиндр выдвигается быстрее, чем левый. Необходимо уменьшить величину тока, чтобы замедлить скорость выдвижения.

DISPLAY2

2. Нажмите ВЫБОР(F1), чтобы выйти в меню ВЫБОР ФУНКЦИИ.

DISPLAY 8

7. Для этого используйте ПРОКРУТКУ вниз. Начните с уменьшения величины на 10 мА.

8. Нажмите OK (F1) для сохранения выбранного.

9. Поверьте время цикла цилиндра как описано выше. Смотри ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ВЫРАВНИВАНИЯ (ВРЕМЯ ЦИКЛА ЦИЛИНДРА) в этом Разделе.

2.73

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 10. Если необходимо, продолжайте регулировать величину МАКС. ТОК,используя ПРОКРУТКУ до получения желаемой скорости.

Элементы управления и работа

3. Прокрутите до выхода в меню Правый Цилиндр Выравнивания и нажмите ВЫБРАТЬ(+) (F1) или ВЫБРАТЬ(-) (F2).

11. Нажмите OK (F1) для сохранения и веринтесь к предыдущему меню. Этим вы сохранили новую величину МАКС. ТОК. Для работы цилиндра выравнивания эта величина обычно около 600 мА, однако она может отличаться от машины к машине (по причине небольшого отличия в катушках, золотника на клапане, различных производителях навесного оборудования) – и, конечно же, самым определяющим фактором в данном случае является предпочтение оператора.

DISPLAY 5C

4. Прокрутите до выбора меню МИНИМ.ТОК. Нажмите ВЫБРАТЬ (F1). Сверху показан выбор работы Правого Цилиндра Выравнивания при значении МИНИМ. ТОКА 300 мА.

Примечание: Нажатие ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к предыдущему меню без сохранения какихлибо измененных величин. УСТАНОВКА МИНИМАЛЬНОЙ СИЛЫ ТОКА

DISPLAY 5E

Если показанная величина меньше 300 мА, переключатель выбранной цепи может не сработать. ПРОКРУТКОЙ отрегулируйте МИНИМ. ТОК до 300мА.

DISPLAY 1

1. Нажмите ВЫХОД, затем ПРОКРУТКой выведите на дисплей СВОЙСТВА. Нажмите F2 ВЫХОДЫ для ыбора меню ТОК НА ВЫХОДЕ.

Работайте Переключателем правого Уровня, верхнее положение должно начать наклон вправо. Чтобы сохранить и вернуться к прежнему меню, нажмите OK (F1). Нажатие ОТМЕНА (F2) или ВЫХОД возвращает дисплей к прежнему меню без сохранения каких-либо новых измененных величин. Теперь регулируется должный уровень МИН. КМ (коэффициент модуляции). Данный уровень обеспечивает достаточный сдвиг золотника, чтобы операция начала выполняться.

DISPLAY 2

2. Нажмите ВЫБРАТЬ (F1) для перехода к меню ВЫБОР ФУНКЦИИ.

Для работы цилиндра выравнивания эта величина обычно - около 300 мА, однако может отличаться немного от машины к машине (по причине небольшого отличия в катушках, золотника на клапане, различных производителях навесного оборудования).

DISPLAY 3

2.74

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C УСТАНОВКА СТАРТОВОЙ КРИВОЙ 1. Стартовая кривая - это регулировка количества времени, которое занимает у операции быстро перейти от минимальной силы тока к максимальной. Если ни та, ни другая величина тока не настроены правильно, стартовая кривая может не дать желаемых результатов.

Элементы управления и работа

УСТАНОВКА СТОПОВОЙ КРИВОЙ 1. Стоповая кривая - это регулировка количества времени, которое занимает у операции быстро перейти от максимальной силы тока к минимальной. Если ни та, ни другая величина не настроены правильно, стоповая кривая может не дать желаемых результатов.

DISPLAY 11

DISPLAY 12

2. Стандартная установка для стартовой кривой - 250 м/сек (1/4 секунды).

2. Стандартная установка для стоповой кривой - 250 м/сек (1/4 секунды). Увеличение этого значения сделает замедление плавнее.

Увеличение этого значения сделает стартовое ускорение плавнее. Уменьшение этого значения сделает стартовое ускорение резче (увеличивается дополн. нагрузка на цилиндры).

ПРОКРУТКОЙ выйдите СТАРТОВАЯ КРИВАЯ ( START SLOPE). Нажмите ВЫБОР (F1).

ПРОКУРУТКОЙ выберите желаемое значение и нажмите OK (F1), чтобы его сохранить.

Примечание: Все три момента выравнивающей стартовой кривой должны быть установлены на одно значение, чтобы обеспечить плавность операции. [т.е.:(+) Правый Выравнивающий Цилиндр, (-) Правый выравнивающий Цилиндр, (+) Левый выравнивающий Цилиндр, (-) Левый Выравнивающий Цилиндр.

Уменьшение этого значения сделает замедление резче (увеличивается дополн. нагрузка на цилиндры).

ПРОКРУТКОЙ выберите СТОПОВАЯ КРИВАЯ (STOP SLOPE). Нажмите ВЫБОР (F1).

ПРОКУРУТКОЙ выберите желаемое значение и нажмите OK (F1), чтобы его сохранить

Примечание: Все три момента выравнивающей стартовой кривой должны быть установлены на одно значение, чтобы обеспечить плавность операции. [т.е.:(+) Правый Выравнивающий Цилиндр, (-) Правый выравнивающий Цилиндр, (+) Левый выравнивающий Цилиндр, (-) Левый Выравнивающий Цилиндр] УСТАНОВКА ТОЧНОЙ НАСТРОЙКИ

DISPLAY 10

1. В этой моделиточная настройка обычно не используется. Точная настройки становится действительно полезной при пропорциональном типе ввода. В этом случае стандартные вводы с джойстика полностью цифровые переключатели. Для этой модели точную настройку нужно выставить 0%.

2.75

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ОСТОРОЖНО Ремни безопасности нужно пристегивать всякий раз при работе на машине.

СИДЕНЬЕ ОПЕРАТОРА - ПНЕВМОПОДВЕСКА РЕГУЛИРОВКИ HEIGHT ADJUSTMENT PROCEDURES РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПОДПРУЖИНЕННАЯ регулировка высоты осуществляется рычагом регулировки высоты, расположенным сперди слева под сиденьем. Есть 4 положения высоты: верхнее, нижнее и 2 промежуточных, всего 7,5 см.

Элементы управления и работа

ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ ПНЕВМОПОДВЕСКИ СИДЕНЬЯ После регулировки высоты сиденья можно отрегулировать его жёсткость, вытягивая или надавливая на рукоятку управления клапаном пневмоподвески. Для увеличения жёсткости сиденья Для увеличения жёсткости нажмите на рукоятку управления клапаном пневмоподвески для увеличения давления воздуха в поддерживающей подушке. Для уменьшения жёсткости сиденья Для уменьшения жёсткости потяните рукоятку управления клапаном пневмоподвески для снижения давления воздуха в поддерживающей подушке.

Чтобы поднять сиденье

РЕГУЛИРОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА

Потяните вверх рычаг регулировки высоты и привстаньте с сиденья, частично сняв с него нагрузку. Когда сиденье поднимется на необходимую высоту, НАДАВИТЕ НА РЫЧАГ ВНИЗ, до его фиксации (послышится щелчок).

РЕГУЛИРОВКА ПОДЛОКОТНИКОВ

Чтобы опустить сиденье Потяните вверх рычаг регулировки высоты и надавите на сиденье, пока оно не достигнет необходимой высоты. НАДАВИТЕ НА РЫЧАГ ВНИЗ, до его фиксации (послышится щелчок).

H855-084

РЫЧАГИ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ

РЕГУЛИРОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА (НЕ ПОКАЗАНА)

КНОПКА РЕГУЛИР ПОКАЧИВАНИЯ СИДЕНЬЯ 720E-001

ВИД СПРАВА СЗАДИ ЗА СИДЕНЬЕМ

УГОЛ НАКЛОНА СПИНКИ

РЫЧАГ РЕГУЛИР ВЫСОТЫ РЫЧАГ СКОЛЬЖ ВПЕРЕД/НАЗАД

ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ РЫЧАГ ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА Для увеличения поясничного подпора поверните рукоятку рычага регулировки по часовой стрелке. Для уменьшения поясничного подпора поверните рукоятку рычага регулировки против часовой стрелки. РЕГУЛИРОВКА УГЛА НАКЛОНА СПИНКИ 845*1501 - 845*1700 Для расположения сиденья под нужным углом вращайте кнопку регулир. заднего угла.

845*1701 - 845*1860 Нажмите сверху на рычаг регулировки положения спинки, установите спинку в нужном положении, после чего отпустите рычаг. ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ СИДЕНЬЯ Сдвиньте и удерживайте рычаг перемещения сиденья вперёд/назад. Сдвиньте сиденье вперёд или назад и установите в соответствии с требуемым расстоянием до педального узла. РЕГУЛИРОВКА ПОДЛОКОТНИКОВ Есть два положения. Ослабьте болты-барашки для регулировки по высоте и горизонтально.

2.76

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ПРОБЛЕМЫ И КАК ИХ ИСПРАВИТЬ РЫЧАГИ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ

РЕГУЛИРОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА (НЕ ПОКАЗАНА)

КНОПКА РЕГУЛИР ПОКАЧИВАНИЯ СИДЕНЬЯ 720E-001

УГОЛ НАКЛОНА СПИНКИ

Элементы управления и работа

СИДЕНЬЕ СЛИШКОМ ВЫСОКО/НИЗКО Есть ряд причин, которые могут привести к неправильной высоте сиденья. Смотри РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ и установите требуемую высоту. Если этого нельзя сделать с помощью 4 заложенных положений, наверное, следует установить кресло на более высокий постамент. НОГИ ОПЕРАТОРА НЕМЕЮТ Кресло слишком высоко и клапан подвески недокачал воздушную подвеску, поэтому водитель сидит как бы в “ведре”. Смотри Регулировка Высоты и Скольжения.

РЫЧАГ РЕГУЛИР ВЫСОТЫ РЫЧАГ СКОЛЬЖ ВПЕРЕД/НАЗАД

ПОКАЧИВАНИЕ СЛИШКОМ ЖЕСТКОЕ/ СИДЕНЬЕ КАК БЫ ВЫТАЛКИВАЕТ ИЛИ ОТБРАСЫВАЕТ ОПЕРАТОРА ВПЕРЕД Воздушный клапан регулировки покачивания перекачал воздушную подвеску сиденья. Обычно это просиходит, когда оператор пытается использовать воздушную подвеску для регулировки высоты покачивания вместо того, чтобы для поднятия сиденья использовать рычаг регулировки высоты. Смотри регулировку по высоте. ПОКАЧИВАНИЕ СЛИШКОМ МЯГКОЕ/ ОПЕРАТОР ПРОВАЛИВАЕТСЯ ИЛИ СЖИМАЕТСЯ Воздушный клапан не докачал подвеску. Недостаток давления излишне усиливает движение сиденья как в независимой подвеске. Это обычно происходит, когда оператор пытается опустить сиденье, уменьшая давление в воздушной подвеске сиденья, вместо того чтобы использовать для этого рычаг регулировки высоты. Смотри регулировку высоты.

2.77

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ДВЕРЦЫ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ Следующие дверцы: 1.

2.

3.

4.

5.

6.

Главная дверь сервисного отделения Левая дверь Правая дверь Дверь доступа в насосное отделение Крышка насосного отделения Дверь очистки радиатора

6

Обеспечивается доступ к: A. Моторный отсек B. Аккумуляторный отсек C. Радиатор/Масляный радиатор/Охладитель наддувочного воздуха D. Топливный бак E. Гидравлические клапаны F. Гидробак G. Отделение гидравлического насоса

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОЧИСТКИ

860C-121X

7

A

D

C

8

1 9 3

•

6

E 4

5

D

2

G

B F 845C-009

845C-001

2.78

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ВНИМАНИЕ Перед открытием главной двери сервисного отделения убедитесь в отсутствии персонала рядом с ней. Главная дверь сервисного отделения (1) открывается при помощи гидропривода, состоящего из гидравлической системы и двух гидроцилиндров (9). Открывание и закрывание двери осуществляется при помощи переключателя (7), расположенного на инструментальной панели (8) в кабине. Система привода двери является закрытой и обычно не требует какого-либо регламентного обслуживания, кроме смазки цилиндров и шарнирных соединений. Для открытия боковых дверей следует извлечь их фиксаторы. Предусмотрены также дверные подпорки. Чтобы открыть крышку насосного отделения (5) извлеките 4 болта и откиньте крышку вперёд. ПРИМЕЧАНИЕ: Открыв главную дверь сервисного отделения, заблокируйте клапаны в цилиндрах системы гидропривода двери. На нижней стороне верхней рамы расположены три съемных защитных листа. Они крепятся на болтах и снимаются только при проведении генеральной очистки, сервиса или осмотра. На раме также имеются съемные защитные листы и навесная дверь доступа. Они также снимаются только при проведении генеральной очистки, сервиса или осмотра.

2.79

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 4

2

Элементы управления и работа 1

3

2 3 4

1

845C-013

845C-011

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ТОПЛИВНОГО БАКА

ТОПЛИВНЫЙ БАК Находится в задней части машины и состоит из 3х компонентов, левая, центральная, и правая части. Крышка бака (1) находится на левой части бака, горловина имеет фильтр грубой очистки топлива. Датчик уровня топлива (2) iнаходится вверху правой части бака. Электрический клапан закрытия подачи топлива (3) находится вверх правой части бака. Клапан активируется ключом зажигания. Клапан открывается при положении зажигания в позиции ON или RUN. Возвратная линия (4) на верху правой части бака снабжена контрольным клапаном для предотвращения вытекания топлива из бака. Общая емкость бака 1003L.

Находится за кабиной, емкость бака (1) 190 L. Визуальные уровни (2) установлены на задней части бака, доступ к ним производится через левую дверь доступа. В уровень масла встроен датчик низкого уровня масла, который выдает сигнал на индикатор в кабине. Индикатор загорается когда уровень падает ниже этой отметки. Второй визуальный уровень находится ниже и так же снабжен датчиком низкого уровня который уже выдает предупредительный звуковой сигнал в кабине в случае дальнейшего падения уровня масла ниже данной отметки. Всегда держите уровень масла в 5 см. от верхней отметки. Низкий уровень масла может вызвать серьезные поломки гидравлических компонентов. Шесть фильтров (3) установленных на правой части бака снабжены байпасами и соединены с баком. Датчик температуры масла ( не показан) установлен установлен на стороне фильтров и подает сигнал в кабину.

2.80

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

ОТСЕЧНОЙ КЛАПАН В ВЫКЛ ПОЛОЖЕНИИ РУЧНОЙ НАСОС

В БАК ЧЕРЕЗ ФИЛЬТРЫ

ВСАСЫВАЮЩИЙ ПАТРУБОК 845C-002

РУЧНОЙ НАСОС ПОДКАЧКИ

ГИДРАВЛ. РУЧНОЙ НАСОС ПОДКАЧКИ Ручной насос заполнения гидросистемы служит для наполнения масляного бака гидросистемы. Гидрожидкость закачивыается непосредственно в бак через трубопровод обратного фильтра. Это обеспечивает предварительную очистку всего масла, поступающего в бак. Смотри РАЗРЕШЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА ~ ГЛАВНАЯ ГИДАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА в Разделе 3 этого Руководства. Добавление масла в бак; Тщательно протрите поверхность вокруг всасывающего патрубка и извлеките пробку. Откройте отсечной клапан закачки масла, вставьте всасывающий шланг в барабан подачи и работайте насосом. Масло закачивается прямо в бак через трубопровод обратного фильтра. Насос должен всегда работать на средней скорости и равномерно. Быстрая закачка может вызвать проход масла мимо фильтра. ВАЖНО: Закройте отсечной клапан, верните заглушку на всасывающий патрубок, вытрите все насухо после закачки. Грязный трубопровод значительно сократить срок службы элементов фильтров. Верните и зафиксируйте ручной насос.

2.81

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа ВНИМАНИЕ

Для извещения оператора о потенциальной проблеме с гидравл. системой имеется индикатор и зуммер. НЕ ВОСПРИНИМАЙТЕ эти предупреждения как замену необходимости регулярной проверки уровня масла в соотв. с ПЛАНОВОЙ ПРОГРАММОЙ ОСЛУЖИВАНИЯ в Разделе 3 этого Руководства.

860C-020.DWG

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ ВОЗВРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ Перед попаданием обратно в бак масло проходит через 6 заменяемых фильтров. А так же через 3 фильтра грубой очистки, которые находятся в баке. Каждый фильтр снабжен байпасным клапаном на 25 psi. , который срабатывает в случае загрязнения фильтра. На каждом фильтре установлен датчик давления на 15 PSI , который предупреждает оператора в кабине о возможном срабатывании байпасов.

ПРИМЕЧАНИЕ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ФИЛЬТРОВ/СЕТЧАТЫХ ФИЛЬТРОВ: При включении индикатора предупреждения байпаса фильтров, расположенного в кабине, следует проверить/заменить фильтры. Если индикатор продолжает гореть после замены фильтров, следует проверить на предмет засорений сетчатые фильтры, установленные на нижних концах обратных трубок в масляном баке.

ВАЖНО!

НИКОГДА НЕ ЗАЛИВАЙТЕ ЗАРАНЕЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ФИЛЬТРЫ

ВАЖНО!

Загразненная гирожидкость может привести к преждевременному отказу гидравлических компонентов и дорогостоящему ремонту. Фильтры необходимо заменять в соотв. сроки. Смотри РАЗДЕЛ 3 этого Руководства.

Tigercat обычно не рекомендует заранее заливать наворачиваемые фильтры возникает риск повредить гидросистемы из-за неотфильтрованного масла. Такое масло поступает прямо в гидравлическую схему. Частички грязи в таком масле могут привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям гидравлических клапанов, насосов и моторов. Чистота масла гарантируется только его фильтрацией перед использованием.

Не рекомендуется использование для замены других нежели оригинальные Tigercat фильтров. ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ БАЙПАСА ФИЛЬТРОВ Индикатор установлен на панели инструментов в кабине, и загорается в случае если давление превышает 15 psi. Это подразумевает нормальные рабочие температуры машины.

2.82

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ На машине установлено 2 сетчатых фильтра. Один находится в отделении насосов. Другой находится по основным Linde клапаном в отделении клапанов. Сетчатые фильтры подлежат замене только при фатальной поломке насосов.

2

1

860-017X

ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ОПЦИЯ)

ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (ОПЦИЯ) Это подогреватель 120 volt, 2000 watt (1) с двумя дополнительными розетками питания (2).

ВНИМАНИЕ Не оставляйте подогреватель включенным на долгое время при отсутствии циркуляции масла. Локальный нагрев масла до высокой температуры может изменить его свойства.

2.83

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПЕРВИЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ

ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

845C-012

ВТОРИЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ Воздухоочиститель на этой машине использует два фильтра - первичный и контрольный. Воздухозаборник следует проверять ежедневно на предмет наличия в нём посторонних предметов, перекрывающих доступ воздуха.

BH576.AI

В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ УДАЛИТЕ БОЛТ И КРЫШКУ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БАЙПАСА ДЛЯ ВОЗДУХА И ПОДАЧИ ТЁПЛОГО ВОЗДУХА ОТ ДВИГАТЕЛЯ К ВОЗДУХОЗАБОРНИКУ

Воздухоочиститель оснащён системой удаления загрязнений, для удаления пыли и грязи из воздухоочистителя. Для обеспечения максимальной защиты двигателя важно проверять и обслуживать элементы воздухоочистителя в соответствии с рекомендованными интервалами обслуживания. См. раздел ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 3 ЭТОГО РАЗДЕЛА. ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ЭЛЕМЕНТЫ ВОЗД. ФИЛЬТРА

КРЫШКА БАЙПАСА

845C-049

БАЙПАС ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

БАЙПАС ВОЗДУХОЗАБОРНИКА В холодную погоду крышку байпаса воздухозаборника можно снять, что обеспечит приток тёплого воздуха из моторного отделения. Удалите болт и крышку для открытия байпаса. В тёплую погоду установите крышку и болт обратно для блокирования байпаса.

845C-016

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

2.84

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

УСТАНОВОЧНЫЙ НАБОР ИНДИКАТОРА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШЕНОГО ФИЛЬТРА

ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА На машинах моделей с 845*1501 по 845*1700 индикатор сопротивления фильтра расположен со стороны выпуска воздуха. Воздушному фильтру требуется обслуживание, когда индикатор КРАСНЫЙ. Этот индикатор обеспечивает постоянное считывание, независимо от того работает или заглушен двигатель. После обслуживания фильтра переустановите индикатор, нажав на кнопку переустановки.

845C-013

Дополнительный установочный набор индикатора сопротивления воздушного фильтра (каталожный номер 46249В01) предназначен для облегчения проверки состояния индикатора сопротивления фильтра. С помощью этого набора в кабине устанавливается дополнительный индикатор, облегчающий оператору процесс слежения за состоянием воздушного фильтра и определением времени его сервисного обслуживания. Также доступен ещё один набор (номер 46249В02), включающий в себя электрический переключатель и проводку. Переключатель можно подключить к компьютерному модулю XS в кабине, который оповестит оператора при срабатывании индикатора сопротивления фильтра.

1

1

Смотри ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ, ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в Разделе 3 этого Рукододства. ПРИМЕЧАНИЕ: Для установки дополнительного индикатора сопротивления фильтра в кабине можно использовать установочный набор индикатора сопротивления фильтра. См. УСТАНОВОЧНЫЙ НАБОР ИНДИКАТОРА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШЕНОГО ФИЛЬТРА далее в этом разделе. За более подробной информацией обратитесь PSB 1867 у вашего дилера Tigercat.

2 3

4

5

845C-060

УСТАНОВОЧНЫЙ НАБОР ИНДИКАТОРА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШЕНОГО ФИЛЬТРА Состав установочного набора индикатора сопротивления воздушного фильтра.

1. Индикатор сопротивления 2. Соединительный фитинг 3. Шарнирный Т-образный фитинг 4. Переключатель и проводка 5. Вакуумный шланг Примечание: На машинах моделей 845*1701 и более поздних дополнительный индикатор сопротивления воздушного фильтра и электрический переключатель входят в базовую комплектацию.

2.85

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА И БЛОКА ОХЛАДИТЕЛЯ ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА

РАДИАТОР

1

МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР

2 860C-021

ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА, ВОЗД. И МАСЛ. РАДИАТОРЫ

845C-001

Масляный радиатор, радиатор и охладитель наддувочного воздуха расположены в задней части верхней рамы. Сердцевина испарителя конденсатора расположена в задней части блока охлаждения. Вентилятор с гидроприводом обеспечивает циркуляцию воздуха через испаритель кондиционера, масляный радиатор, радиатор системы охлаждения двигателя и охладитель надувочного воздуха. Блок сердцевина испарителя кондиционера и масляный радиатор/радиатор/ОНВ седует проверять каждые 8 часов (каждую смену) на предмет скопления веточек, листьев, иголок и пыли. Все дверцы доступа в моторное отделение также следует держать чистыми. ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ: 1. Заглушите двигатель в соответствии с инструкциями в РАЗДЕЛЕ РАБОТА НА МАШИНЕ. Всегда выполняйте инструкции по правильной остановке двигателя. Это принесёт следующую выгоду: •

Увеличение срока службы двигателя, системы охлаждения и выхлопной системы.

•

Снижение риска возникновения пожара после остановки двигателя.

•

Конструкция системы охлаждения машины значительно снижает риск прикосновения к горячим поверхностям.

ОТКРОЙТЕ ДВЕРИ СТОПОР ШТИФТА

ШТИФТ

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОЧИСТКИ 860C-121 3. Поверните задвижку запора в сторону, вытяните стопорный штифт вверх и откройте дверь очистки в задней части верхней рамы.

4. Открутите две гайки и осторожно поднимите на петлях вверх испаритель кондиционера, чтобы получить доступ к масляному радиатору и ОНВ. Удалите любое скопление мусора между испарителем кондиционера/масляным радиатором/радиатором/ОНВ.

5. После очистки верните все в начальное положение.

ВНИМАНИЕ Используйте компрессор для чистки только на остывшей машине, чтобы избежать риска воспламенения от контакта мусора с горячими поверхностями. Давление не более 2 атм. Всегда надевайте индивид. средства защиты от пролетающего мусора.

2. Откройте верхнюю (1) и левую (2) двери.

2.86

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Особое внимание уделяйте очистке по углам охладителя, поскольку это место загрязняется больше и глубже всех. Включая реверс вентилятора раз в час, вы снизите скопление пыли в сердечниках.

ВНИМАНИЕ Остерегайтесь возникновения пожара, спрово-цированного накоплением различного мусора (древесных фрагментов) в определенных местах машины, разогревающихся до высоких температур. Будьте аккуратны при чистке машины: мусор должен быть полностью вычищен с машины (иначе он накопится в других частях машины).

Избегайте риска возгорания по причине скопления мусора на горячих поверхностях, нагревшихся во время работы. Следите, чтобы мусор, вычищенный из одной части машины, попадал в другие части. Доп. информацию по предотвращению пожара смотри ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ в Разделе 1 этого Руководства.

ПРИМЕЧАНИЕ: Блок охлаждения следует проверять ежедневно, возможно, понадобится его ежедневная, еженедельная или ежемесячная тщательная очистка, в зависимости от условий работы. Для защиты от вылетающего мусора используйте индивид. ср-ва защиты. Компрессор используйте только при остывшей машине, во избежание пожара по причине контакта мусора с горячими поверхностями. Не устанавливайте давление слишком высоким - возможно повреждение компонентов. ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА (CAC)

РАДИАТОР

Элементы управления и работа

Если в этом месте возникла утечка масла, ее нужно быстро и полностью удалить моечной машиной с мягким мылом. Наличие масла позволяет пыли и грязи прилипать к поверхностям и их трудно потом удалить при реверсировании вентилятора. МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР

ИСПАРИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА

КОЖУХ

ВЕНТИЛЯТОР

КРЫШКА РАДИАТОРА

МОТОР ВЕНТИЛЯТОРА

34318BR0

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДЛЯ ПАЛЬЦЕВ

РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК

КОМПОНЕНТЫ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ 2.87

РЕГУЛЯРНО ПРОВЕРЯЙТЕ МУСОР МЕЖДУ ИСПАРИТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА, МАСЛЯНЫМ РАДИАТОРОМ И РАДИАТОРОМ

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

РАБОТА НА МАШИНЕ До начала работы на машине убедитесь, что все смазочные и сервисные работы были проведены в соответствии с графиком ТО (Раздел 3 этого Руководства). Смотрите также Руководство Оператора для дизельных двигателей, прилагаемое к машине.

ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ

Все, кто будет работать на машине, должны пройти полный курс ТБ и рабочих операций под руководством компетентного специалиста.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ

ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ

845C-001

КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ

ДАТЧИК ТОПЛИВА

ВКЛЮЧАТЕЛЬ ПИЛЫ 860C-017

860C-023.DWG

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

1. Убедитесь. что ключ зажигания и включатель пилы в положении ВЫКЛ.

ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА 3. Проверьте уровень топлива. Для этого поверните ключ зажигания в положение РАБОТА, затем ВЫКЛ.

1

ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ ИНДИКАТОР ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ В ЗЕЛЁНОЙ ЗОНЕ

845C-015

ПОРТАТИВНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ, ВЕРХНЯЯ РАМА

860C-026

ПОРТАТИВНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ, ДВЕРЬ КАБИНЫ

2. Проверьте состояние заряда ОБОИХ портативных огнетушителей, а также огнетушителя системы пожаротушения.

845C-013

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК

4. Проверьте количество масла в баке гидравлической системы. Уровень масла должен находиться между ВЕРХНЕЙ и НИЖНЕЙ отметками индикатора уровня (1).

2.88

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

ПРОБНИК МАСЛА

845C-051

СЛИВНОЙ КРАНИК

ДВИГАТЕЛЬ CUMMINS

ДВИГАТЕЛЬ MERCEDES ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

H855C-01

ПРОБНИК МАСЛА

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

СЛИВНОЙ КРАНИК WATER-INFUEL SENSOR CONNECTION H855C-01

ДВИГАТЕЛЬ CUMMINS ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

845C-051

ДВИГАТЕЛЬ MERCEDES

5. Проверьте уровень двигат. масла. Уровень доложен быть между ДОБАВЬТЕ и ПОЛНЫЙ на пробнике.

7. Проверьте водоотделители топливной системы и слейте скопившуюся в них воду в какую-либо ёмкость, затем протрите остатки пролившейся жидкости.

ЗАБОР ВОЗДУХА

845C-016

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

6. Проверьте состояние воздухозаборника. Удалите возможные загрязнения и препятствия.

2.89

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

11. Проверьте натяжку гусеницы так:

КРЫШКА РАДИАТОРА

УГОЛ ОТ 90° ДО 110° 860C-021

ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА, ВОЗД. И МАСЛ. РАДИАТОРЫ

8. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

ОСТОРОЖНО Заглушите двигатель. Заливную крышку откручивайте голыми руками холодной. Сначала слегка открутите, чтобы снять давление, затем открутите полностью.

845-12

ИЗМЕРЕНИЕ НАТЯЖКИ ГУСЕНИЦЫ А. Установите головку рабочего оборудования вертикально и поверните стрелу вбок.

B. С помощью домкрата соответствующей мощности и конструкции осторожно приподнимите левую гусеницу над землёй. Масса машины (без рабочего оборудования): Указана на табличке с серийным номером, расположенной на машине.

9. Очистите испаритель кондиционера и блок охлаждения. Смотри ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА И БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ в этом Разделе. ТРЕЩИНЫ

Обратитесь к руководству производителя рабочего оборудования за информацией о массе рабочего оборудования.

ИЗГИБ

ИЗНОС ОТВЕРСТИЙ

C. Прокрутите гусеницу верёд и назад несколько раз. Остановите гусеницу при движении назад. Не очищайте гусеницу.

ИЗНОС КРАЕВ

D. Заглушите двигатель. СЛОМ КРАЯ 830-02

ИЗНОС КРАЕВ

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАШМАКОВ

10. Проверьте состояние башмаков гусениц. НИЖНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЖУХА ГУСЕНИЦЫ

РАЗМЕР ПРОВИСА

ВЕРХНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БАШМАКА 853ILL8

ИЗМЕРЕНИЕ ПРОВИСА ГУСЕНИЦ

E. Измерьте расстояние между верхней поверхность башмака в его центре и нижней поверхностью рамы гусеницы.

F.

Для нормальной работы гусеницы измеренное расстояние должно быть от 4 до 6 дюймов (от 100 до 150 мм).

ПРИМЕЧАНИЕ: Если расстояние меньше указанного износ гусениц ускорится. В случае если расстояние больше,- гусеница может соскочить со звездочки. Обратитесь к разделу 11 руководства по обслуживанию для подробностей по процедуре натяжки гусеницы.

2.90

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

SAW-24

SAW-P03

Элементы управления и работа

ВЫПАВШИЕ ЗУБЬЯ/ ПОВРЕЖДЁННОЕ ЛЕЗВИЕ

16. Никогда не запускайте и не используйте машину, если у дисковой пилы имеются выпавшие зубья, стопорные болты, либо диск пилы искривлён или повреждён.

ПРОВЕРЬТЕ/ПОДТЯНИТЕ СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ ЗУБЬЕВ

12. Проверьте и затяните с требуемым моментом все стопорные болты зубьев дисковой пилы.

SAW-25

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОЖУХА ПИЛЫ

SAW-23

17. Убедитесь в отсутствии засорений и повреждений кожуха пилы.

ЗАМЕНИТЕ ИЛИ ПЕРЕВЕРНИТЕ ИЗНОШЕННЫЕ ЗУБЬЯ

18. Следует немедленно остановить машину, если в процессе работы вы почувствовали вибрацию.

13. Замените все повреждённые зубья или переверните их, выровняв их неповреждённые режущие кромки.

19. Проверьте все выходы.

20. Убедитесь, что все двери и съёмные панели надёжно закреплены.

14. При замене зуба заменяйте его стопорный болт.

21. Разблокируйте замки всех дверей кабины.

УСТАЛОСТНЫЕ ТРЕЩИНЫ ВОКРУГ СТУПИЦЫ

SAW-26

ВАЖНО: Перед началом работы разблокируйте замки обеих дверей кабины, чтобы в случае аварии их можно было открыть снаружи. Убедитесь, что двери исправны, дважды откройте все двери: один раз с помощью внутренней ручки, один раз – с помощью ручки снаружи двери.

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК НА НАЛИЧИЕ ТРЕЩИН

УСТАЛОСТНАЯ ТРЕЩИНА

SAW-27

ПРОВЕРЬТЕ ДИСК НА НАЛИЧИЕ ТРЕЩИН

15. Проверьте диск на предмет отсутствия усталостных трещин, а также отсутствия биения диска по причине износа подшипников вала.

2.91

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Элементы управления и работа ВНИМАНИЕ

1. Перед запуском двигателя убедитесь, что выполнены все ПРЕДСТАРТОВЫЕ ПРОВЕРКИ, а также в отсутствии персонала рядом с машиной. См. раздел РАБОТА НА МАШИНЕ ~ ПРЕДСТАРТОВЫЕ ПРОВЕРКИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Перед началом работы под нагрузкой дайте двигателю прогреться на низких холостых оборотах не менее 5 минут. В процессе прогрева постоянно следите за параметрами работы двигателя на дисплее MDM. См. также раздел ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

2. Предупредите окружающих о запуске машины, нажав звуковой сигнал.

3. Поверните ключ зажигания в положение ЗАПУСК; дождитесь, пока на дисплее исчезнет сообщение WAIT TO START.

ВНИМАНИЕ Не пытайтесь запустить двигатель путём замыкания клемм стартера, запускайте двигатель только с места оператора.

4. Поверните ключ зажигания в положение СТАРТ чтобы запустить двигатель.

5. После запуска двигателя отпустите ключ зажигания, вернув его в положение ВКЛ.

ОСТОРОЖНО

ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель не запустился после трёх попыток, проверьте топливную систему. Отсутствие синего или белого дыма в выхлопе в момент запуска двигателя сигнализирует об отсутствии подачи топлива.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭФИР! Двигатель оснащён предпусковым подогревателем, использование эфира может привести к взрыву и серьёзным травмам.

6. Установите акселератор в положение низких холостых оборотов и подождите 3 – 5 минут перед началом работы с нагрузкой.

7. Плавно увеличивайте обороты двигателя, это обеспечит достаточную смазку подшипников и стабилизацию давления масла. Если двигатель заглох во время работы машины, поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ и повторите шаги с (1) по (5).

2.92

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК ОСТОРОЖНО НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭФИР! Двигатель оснащён предпусковым подогревателем, использование эфира может привести к взрыву и серьёзным травмам.

1. Следуйте инструкциям ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ по ХОЛОДНОМУ ПУСКУ, обращая внимание на надпись ПОДОЖДИТЕ ЗАПУСКАТЬ на дисплее. Это сообщение будет на дисплее во время прогрева двигателя. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель, пока эта надпись автоматически не погаснет.

ВАЖНО: Холодный запуск может привести в поломке насоса, смотри ТАБЛИЦА ГИДРОЖИДКОСТЕЙ для правильной вязкости и температуры. См. раздел ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в РАЗДЕЛЕ 3 в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Низкие температуры требуют применения подогревателя блока двигателя и гидравлических жидкостей. Предподогрев гидрожидкости рекомендуется как стандартная процедура при холодной погоде. В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ УДАЛИТЕ БОЛТ И КРЫШКУ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БАЙПАСА ДЛЯ ВОЗДУХА И ПОДАЧИ ТЁПЛОГО ВОЗДУХА ОТ ДВИГАТЕЛЯ К ВОЗДУХОЗАБОРНИКУ

ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время прогревания загорится индикатор обвода гидравлического фильтра, вернитесь к НИЗКИМ ХОЛОСТЫМ оборотам.

2. Во время прогревания двигателя постоянно следите за температурой охлаждающей жидкости и давлением масла. Глушите двигатель. если эти показатели не соответствуют рекомендованным.

3. Продолжайте работу в соответствии с рекомендациями раздела ПОДГОТОВКА МАШИНЫ ~ ПРОВЕРКА И ПРОГРЕВ СИСТЕМЫ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

КРЫШКА БАЙПАСА

845C-049

Элементы управления и работа

БАЙПАС ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

Снимите крышку байпаса воздухозаборника для обеспечения притока тёплого воздуха из моторного отделения в воздухозаборник. В тёплую погоду установите крышку обратно.

2.93

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ПОВТОРНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ТОГО, КАК ЗАКОНЧИЛОСЬ ТОПЛИВО Если такое произошло произведите следующие действия: 1. Заправьте бак полностью.

2. Опорожните систему в соответствии с процедурами руководства по двигателю.

3. Покрутите двигатель пока он не запуститься. Если это не произойдет через 20 секунд, заглушите и подождите 2 минуты перед новой попыткой. Примечание: Использование эфира для запуска двигателя не рекомендуется. ВАЖНО: Чтобы не поломать стартер, не гоняйте его дольше 15-20 секунд. Интервал между попытками 2 минуты. Если двигатель все равно не запускается, обратитесь к руководству изготовителя.

ОСТОРОЖНО НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭФИР! Двигатель оснащён предпусковым подогревателем, использование эфира может привести к взрыву и серьёзным травмам.

Элементы управления и работа

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВАЖНО: Остановка двигателя сразу же после его работы под нагрузкой может привести к перегреву и преждевременной поломке его компонентов. Для остановки двигателя ВСЕГДА следуйте процедуре ниже. И вашими плюсами будут: •

Продленный срок службы двигателя, систем охлаждения и выхлопа.

•

Меньший риск воспламеннения после остановки.

•

Внутри машина тоже остывает, снижая риск обжечься о горячие поверхности.

1. Поверните выключатель пилы в положение ВЫКЛ, а оборудование СТОП. Это нужно сделать перед покиданием места валки.

2. Найдите чистое и ровное место минимум в 15 метрах от другой техники и запаркуйте машину.

3. Опустите головку на землю.

4. Снизьте обороты двигателя до НИЗК ХОЛОСТЫЕ, отключите систему управления и дайте двигателю поработать на этих оборотах минуты 3 минимум, чтобы тепло рассеялось, а повышенная скорость снизилась. Это также предотвратит потерю охлаждающей жидкости после кипения, а также возникновение участков местного перегрева на двигателе.

5. Откройте механическую дверь доступа к двигателю и включите вентилятор на МАКС.

6. Не форсируйте двигатель до остановки.

7. Поставьте выключатель вентилятора в положение АВТО.

8. Остановите двигатель, повернув ключ зажигания в положение ВЫКЛ.

9. Перед выходом из кабины отключите навесное оборудование.

10. Установите защитный кожух пилы.

11. В конце смены проведите обязательное ежедневное обслуживание машины (смазка, очистка моторного отделения и т.д.). Это также позволит машине остыть под присмотром оператора.

2.94

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ПОДГОТОВКА МАШИНЫ ТЕСТ И ПОДГОТОВКА СИСТЕМЫ Перед началом валки проделайте операции от (a) до (o) и вы: • • •

(k) В холодную погоду продолжите прогрев, повторив несколько раз шаги (g) - (j). По мере прогрева гидросистемы можно плавно увеличать число оборотов до положения ВЫСОК ХОЛСТЫЕ. Если

Прогреете гидравлическую систему. Проверите правильность работы всех систем. Проверите утечки гидрожидкости.

ВАЖНО: В конце смены проведите обязательное ежедневное обслуживание машины (смазка, очистка моторного отделения и т.д.). Это также позволит машине остыть под присмотром оператора. После последней остановки машина должна быть запаркована на ровной поверхности: (a) Закройте двери кабины и дайте звуковой сигнал, предупреждая персонал о запуске машины. (b) Запустите двигатель - ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. (c) Нажмите выключатель Переустановка Системы Управления.

загорается индикатор ОБВОД ФИЛЬТРА тут же уменьшите обороты и продолжайте прогрев системы. (l) Понаблюдайте за всеми операциями стрелы. Если какая-то выполняется не так как надо, устраните проблему. (m) Включите пилу. Проверьте её работоспособность согласно указаниям, приведённым в руководстве производителя рабочего оборудования. По завершению прогрева и тестирования системы опустите головку на землю и отключите ее. (n) Установите тормоз поворота в ВКЛ. (o) Управление газом в НИЗК ХОЛОСТЫЕ.

ОСТОРОЖНО

(d) Убедитесь, что датчики и индикаторы показывают нормальные рабочие условия. (e) Убедитесь, что весь персонал на безопасном расстоянии от машины. (f) Увеличьте обороты двигателя до прибл.

1300 об/мин.

Элементы управления и работа

Перед тем как покинуть кабину убедитесь, что пила полностью остановилась. (p) Выйдите из кабины и визуально проверьте шланги и цилиндры на предмет утечки. Нет ли утечек под машиной.

ОСТОРОЖНО

ПРИМЕЧАНИЕ: В компьютерной системе управления этой машины предусмотрена функция прогрева, ограничивающая обороты двигателя, а также режим противоглушения двигателя при холодных запусках. Более полная информация приведена в разделе РЕЖИМ ПРОГРЕВА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Никогда не проверяйте утечки голыми руками. Жидкости под давлением могут быть не видны. Надевайте рабочие рукавицы, а для смещения шлангов используйте деревянную палку или монтировку. Не хватайтесь за шланги. Наденьте защитные очки.

(g) Медленно поднимите и опустите рукоять и основную стрелу, проверив их работоспособность. Слегка приподняв над землёй валочную головку: (h) Откройте и закройте рычаги накопителя и захвата, проверив их работоспособность. (i) Наклоните валочную головку вперёд и назад, проверив её работоспособность. (j) Поверните верхнюю платформу вправовлево.

2.95

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ДВИЖЕНИЕ (С ПОДНЯТОЙ СТРЕЛОЙ) 1. Выберите соответств. диапазон передач. Переключатель движения гусениц поставьте в положение НИЗК или ВАРЬИРУЕМАЯ. В положении НИЗК машина движется медленнее, но с повышенной движущей силой. Валку производите в положении НИЗК. В положении ВАРЬИР машина движется быстрее, но с меньшей движущей силой. Переезд на большие расстояния (и без валки) следует осуществлять в этом положении, что обеспечивает большую скорость, если позволяет грунт. НЕ СПУСКАЙТЕСЬ со склона в положении ВАРЬИР. Кроме того, не едьте более 10 минут, делайте 5 минутные перерывы, это предотвратит перегревание коробки передач привода гусениц. Доп. информация по диапазону передач смотри ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НИЗК/ВАРЬИР в этом Разделе.

2. Переведите тормоз поворота в положение ВЫКЛ.

3. Газ поставьте на ВЫСОК ХОЛОСТ.

4. Маневры машины выполняйте педалями.

Элементы управления и работа

РАБОЧИЕ СОВЕТЫ, ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ ПО НАГРУЗКЕ Используя рычаги управления в системе чувствительности по нагрузке, подумайте, что же система хочет сделать для вас. Если вы сдвигаете рычаг или педаль на 20% от из макс. хода, система обеспечит любое давление (если надо, то максимальное), которое потребуется для данной скорости. Если вы сдвините рычаг дальше этой точки, добиваясь увеличения скорости стрелы,вы просто проскочите желаемую скорость. Расслабьтесь и попробуйте воспользоваться минимальным движением рычага, на которое вы способны. Системы чувствительности по нагрузке реагируют на резкие операции, усиливая эти движения. Если вы почувствуете, что стрела движется резкими толчками или каждый раз дает “отдачу”, вы, пожалуй, слишком энергично работаете рычагами управления. Если замедленне не устраняет резкость, возможно слишком высока величина допустимого давления и ее надо уменьшить, чтобы “успокоить” машину. Смотри УСТАНОВКА ДОПУСТИМОГО ДАВЛЕНИЯ в Разделе 4 Руководства по обслуживанию Смотри УСТАНОВКА СКОРОСТИ ПОТОКА (ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ СКОРОСТИ) в соответствующих разделах СТРЕЛА, ПОВОРОТ ПЛАТФОРМЫ или ГУСЕНИЧНЫЙ ПРИВОД Руководства по эксплуатации.

2.96

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С НАСАДКОЙ

Элементы управления и работа

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО РАБОТЕ С РЭ-СТРЕЛОЙ (ОПЦИЯ)

1. Работа с насадкой должна производится только при низкой скорости передвижения.

ВЫТЯГИВАНИЕ СТРЕЛЫ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ ВОЗМОЖНО В ЭТОМ ДИАПАЗОНЕ В ОБЫЧНОМ РЕЖИМЕ

2. Обратитесь к секции ! за более подробной информацией по безопасной работе с насадкой.

РАБОТА ГЛАВНОЙ СТРЕЛЫ ПРИ ПОЛНОЙ НАГРУЗКЕ НЕ ДАЁТ ВОЗМОЖНОСТИ ВЫТЯГИВАНИЯ СТРЕЛЫ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ В ОБЫЧНОМ РЕЖИМЕ, БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРАВОГО ДЖОЙСТИКА

3. Прочтите и поймите инструкцию по работе с насадкой, которая идет вместе с насадкой.

845C-008

ВЫТЯГИВАНИЕ СТРЕЛЫ В ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ

РЭ-стрела разработана для снижения выделения тепла и потребления топлива при перемещении стрелы в горизонтальной плоскости. Для достижения максимальной эффективности системы, при работе на машине следует максимально использовать горизонтальные перемещения стрелы, поднимая и опуская стрелу только на необходимую для позиционирования высоту, пока головка не будет заполнена. В силу особенностей конструкции РЭстрелы в некоторых случаях масса головки и нагрузки окажутся слишком высокими для осуществления необходимых горизонтальных перемещений. Это особенно часто происходит, если машина работает на склоне, стрела находится выше места расположения машины и притянута близко к кабине. В этой ситуации следует слегка наклонить вперёд правый джойстик, во время работы левым джойстиком при управлении системой. Для предотвращения подобных ситуаций при подъёме на холм головку следует держать как можно ближе к земле и слегка выдвинутой наружу.

2.97

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C УХОД ЗА МАШИНОЙ 1. Обеспечьте, чтобы все жидкости были на должном уровне. Пользуйтесь Графиком смазки и ТО в Разделе 3 данного Руководства.

2. Смазывайте все места для смазки с требуемым интервалом, в соответствии с РЕГЛАМЕНТОМ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 3 в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

3. Правильно чистите стекла, ка это описано здесь.

Элементы управления и работа

УДАЛЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОГО ПОКРЫТИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

На некоторые машины, в особенности поставляемые из Северной Америки, наносят антикорозионное покрытие для защиты машины во время транспортировки. Это покрытие следует удалить по прибытии машины к месту эксплуатации, т.к. к нему может прилипнуть грязь. Антикоррозионное покрытие можно удалить с помощью мойки высокого давления, губки и мыла.

4. Перед работой в моторном отделении всегда устанавливайте подпорки крыши и правой боковой двери.

5. Перед запуском машины закройте и зафиксируйте все двери сервисные панели.

6. Убедитесь в исправности всех аварийных выходов кабины, в соответствии с руководством по ОБСЛУЖИВАНИЮ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ в этом разделе.

7. Не допускайте скопления веток, хворостинок, листьев и иголок вокруг приточной дверцы вентилятора, да и нигде в машине. Проводите чистку как того требует гарантия, но не реже одного раза в день удаляйте весь мусор изнутри кабины.

8. Не работайте с нагрузкой при непрогретом двигателе.

9. ВСЕГДА осуществляйте валку в НИЗК режиме передач.

10. Никогда не паркуйте машину с приподнятой от земли головкой. Убедитесь, что она плотно лежит на земле, перед парковкой или обслуживанием машины. Смотри детальные инструкции в ПАРКОВКА СТРЕЛЫ в Разделе 1 этого Руководства.

11. БЕЗОПАСНОСТЬ - ПРЕЖДЕ ВСЕГО! Следуйте всем правилам и инструкциям по безопасности, приведённым в РАЗДЕЛЕ 1 в ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ.

2.98

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C УХОДЗАОКНАМИ ИЗПОЛИКАРБОНАТА (ЛЕКСАНА) В КАБИНЕ Некоторые окна, установленные в кабине изготовлены из поликарбонатного термопластичного полимера. Этот материал является заменой стекла в случае, когда требуется улучшение прочности, долговечности и безопасности. Поликарбонатный материал может противостоять сильным ударам и поглощать большое количество энергии, при соприкосновении с фрагментами, летящими с большой скоростью, такими как древесные опилки, зубцы пилы, камни итд., выброшенными в результате работы другой машины. Тяжелые условия работы на делянках усиливают необходимость регулярно проверять и должным образом поддерживать поликарбонатные стекла кабины в надлежащем состоянии. Окна из поликарбоната являются необходимым элементом защиты оператора, который нужно поддерживать в порядке. Важно отметить, что трещины, сколы, вырезы или задирания в любом месте видимой часть поверхности или крае окна уменьшают способность к противостоянию сильным ударам, что не может не сказаться на защите оператора. В этом случае, требуется их немедленная замена.

ОСМОТР И ТО Ежедневный осмотр и ТО являются необхо-димостью подтверждающей (или не подтвреждающей в случае поломки), способность окон защитить оператора.

• Осматривайте все окна каждый день. В случае, если произошел удар о стекло, осмотрите стекло незамедлительно.

• Проверьте наличие повреждений окна и стальной рамы в месте соприкосновения с окном.

• Кромки поликарбонатного окна должны быть равномерно и полностью закреплены, а также опираться на ровную поверхность по всему периметру. Погнутый или поврежденный люк в крыше должен быть немедленно заменен. Погнутые или поврежденные компоненты в кабине должны быть отремонтированы или заменены.

• На кромках поликарбонатных окон, как впрочем и на видимой части окна не должно быть трещин, сколов, вырезов или рубцов. Кромки не должны быть пережаты или сильно сдавлены, так как это снизит способность противостоять сильным ударам. В этом случае, необходимо их немедленно заменить.

• Погнутые, поврежденные рамы и другие компоненты, поддерживающие окна также подлежат немедленной замене.

•

Элементы управления и работа

Резиновые материалы и прокладки, используемые при установке окон также требуют ухода.

• В одном из углов окна стоит горячее клеймо Tigercat, указывающее на поликарбонатный состав оконного материала. Не производите замену этого окна другим окном в случае, если вы не уверены, что новое окна сделано из поликарбоната.

• Люки в крыше, конструкционные элементы кабины, окна и оконные рамы не должны быть модифицированы или заменены компонентами, не подтвержденными Tigercat. СОПРОТИВЛЯЕМОСТЬ ХИМИЧ. ВЕЩЕСТВАМ Сопротивляемость поликарбоната химическому воздействию отличается в зависимости от материала. К счастью, поликарбонатные материалы обладают хорошим сопротивлением к дизтопливу, смазкам, гидравлическим маслам, керосину и моторным маслам. Другие химические вещества могут повредить поликарбонат. Не допускайте какой-либо контакт одного из следующих химических веществ с поликарбонатными окнами: • ацетон • холодильный агент кондиционера • аммиак • антифриз • бензол • тормозная жидкость • тетрахлорид углерода • смазочно-охлаждающие масла • бензин • разбавитель лака • толуол • терпентин (скипидар) • диметилбензол (ксилол) СОПРОТИВЛЯЕМОСТЬ К ГОРЯЧЕЙ ВОДЕ Поликарбонат материал обладает высокой стойкостью к воде с температурой примерно до 65 ° C. Выше этой отметки происходит следующее - чем выше температура воды, тем быстрее горяя вода начинает действовать на поликарбонат. Длительная чистка поликарбоната паром или мойка горячей водой под высоким давлением может привести к появлению волосных трещин - явлению, которое вызывает помутнение поверхности, что. в конечном счете может привести к потере прочности и раздробленности.

2.99

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЧИСТКЕ ОКОН

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

Поверхность окна из поликарбоната в кабине машины специально обработана с твердым покрытием, обеспечивающим повышенную устойчивость к истиранию и ультрафиолетовому (УФ) излучению.

•

БУДЬТЕ аккуратны и не применяйте чрезмерной силы (давления) во время мытья окон из поликарбоната.

•

Никогда не скребите по поликарбонатовому окну резиновыми щетками, лезвиями бритв или другим острым инструментом.

•

НИ в коем случае не производите чистку этих стекол, нагретых солнцем или источником высокой температуры.

•

НЕ используйте высоко щелочные моющиесредства для мытья окон из поликарбоната..

•

НЕ используйте средства для очистки поликарбонатных окон, содержащиеся как в аэрозольной, так и в неаэрозольной упаковке.

•

Несоблюдение этих инструкций очистки позволит сократить срок службы поликарбоната и может привести к визуальным царапинам, худшему пропусканию света и отслоению твердого покрытия поверхности поликарбоната.

Следующие инструкции помогут вам увеличить срок годности твердого защитного покрытия.

1. Сполосните окна теплой водой.

2. Используйте мягкую губку и мыльную воду, мойте она легкими движениями. Не пользуйтесь щетками или резиновой шваброй! Для мойки поликарбоната рекомендуется использование следующих марок очищающих средств и мыльных растворов: • Fantastik • Formula 409 • Hexcel F.O. 554 • Joy • Lysol • Mr. Clean • Neleco-Placer • Pine-Sol • Top Job 3. Сполосните окна теплой водой.

УДАЛЕНИЕ ВОЛОСНЫХ ЦАРАПИН

4. Протрите окна замшей для удаления подтеков.

Царапины и незначительные ссадины можно удалить или минимизировать, используя мядкую автополировку. Вот 3 рекомендованных продукта:

5. Различные загрязнения (смазка, масло итд) удаляются при помощи нанесения растворителя VM&P Naphtha, изопропиловый спирт. Затем необходимо тщательно промыть и прополоскать и высушить (описано в шаге с 1-го по 4-й). Просмотрите параграф СОПРОТИВЛЯЕМОСТЬ ХИМИЧ. ВЕЩЕСТВАМ, где вы найдете список химических веществ, разрущающих поликарбонат.

•

Johnson Paste Wax

•

Novus Plastic Polish #1 & #2

•

Mirror Glaze Plastic Polish

Предлагается сначала попробовать на отдельном кусочке Лексана, соблюдая инструкции изготовителей полирующих средств.

2.100

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Элементы управления и работа

УДАЛЕНИЕ ГРАФФИТИ

БОКОВЫЕ ЗАЩИТНЫЕ РЕШЁТКИ

•

Бутилцеллозольв (для снятия всех красок, чернил маркеров и т.д.) Для снятия застаревшей краски хороши клекие и липкие ленты или инструмент для снятия пуха.

Для очистки стёкол можно снять боковые защитные решётки (если установлены). Решётки предназначены для защиты оператора и должны быть сразу же установлены на место после очистки стёкол.

Для снятия ярлыков, стикеров и т.п. эффективны бензин-растворитель, керосин или нефтяные спирты. Если растворитель не проникает сквозь стикер, подогрейте слегка (феном для волос) для размягчения клейкого слоя. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БЕНЗИН!

С внутренней и наружной стороны имеются ручки, открутив одну из них (не обе сразу), можно освободить защитную решётку и откинуть её на петлях. Будьте осторожны: при открывании двери решётка откидывается назад со значительной силой.

Просмотрите параграф СОПРОТИВЛЯЕМОСТЬ ХИМИЧЕСКИМ ВЕЩЕСТВАМ, где вы найдете список химических веществ, разрущающих поликарбонат.

Ручки всегда следует закручивать только от руки.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОЖАРЕ Окно из поликарбонатного материала воспламеняется при контакте с источником возгорания температурой выше 427 ° C (800 ° F). При работе возле поликарбонатных окон соблюдайте меры предосторожности аналогичные мерам противопожарной безопасности при работе с древесиной.

20231A R1

СНЯТИЕ АНТИ-КОРРОЗИЙНОГО ПОКРЫТИЯ, НАНЕСЕННОГО РАСПЫЛЕНИЕМ (ЕСЛИ В ЭТОМ СЛУЧАЕ ПРИМЕНИМО) Некоторые машины, в частности, машины, поставляемые за пределы Северной Америки, отправляются, как опция, с анти-коррозийным покрытием, нанесенным напылением для защиты машины от коррозии во время транспортировки. Это покрытие должно быть снято, когда машина прибывает в пункт назначения, поскольку это может вызвать прилипание древесных отходов к обработанным поверхностям. Снять покрытие можно струей воды под давлением, губкой и мылом

2.101

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

34099B

2.102

Элементы управления и работа

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C СЕКЦИЯ 3 - СМАЗЫВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ СОДЕРЖАНИЕ - РАЗДЕЛ 3

МАРТ, 2011

А

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ, ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ ПРОВЕРКА ....................................................................... 3.5 В

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ ИНДИКАТОР СОПОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ............................................................ 3.29 Г

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА, ОДОБРЕННЫЕ ...................................................................................... 3.12 Д

ДАВЛЕНИЕ В БАКЕ ГИДРОСИСТЕМЫ, ИНСТРУКЦИИ ..................................................................... 3.21 З

ЗАЩИТНЫЕ СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ ..................................................................................................... 3.25 М

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ .......................................... 3.36, 3.37, 3.38 О

ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРА .................................................................................................. 3.26 ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ ................................................................. 3.26 ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ .................................................................................................... 3.2 МЕСТА ЗАТЯЖКИ ................................................................................................................................. 3.2 ОТЧЁТ ПО ОБСЛЕДОВАНИЮ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ЗА ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ .............................. 3.2 ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ ....................................................................................... 3.2 ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА ....................................................................................... 3.12 П

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА ............................................................................................................... 3.6 ПРОГРАММА ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБ МАСЛА ........................................................................................... 3.3 ПРОЦЕДУРА ОТБОРА ПРОБ МАСЛА .................................................................................................... 3.4 ПРОЦЕДУРЫ УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ. СМ. СЕРВИСНОЕ РУКОВОДСТВО Р

РАБОТА СГУСЕНИЧНЫМ ДВИЖЕТЕЛЕМ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ЕГО ИЗНОСА ........................... 3.30 РЕГЛАМЕНТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 8 ЧАСОВ ...............................................................................................................................................3.7 24 ЧАСАВ ..............................................................................................................................................3.8 125 ЧАСОВ ........................................................................................................................................... 3.8 250 ЧАСОВ ........................................................................................................................................... 3.8 500 ЧАСОВ ........................................................................................................................................... 3.9 1000 ЧАСОВ .......................................................................................................................................3.10 2000 ЧАСОВ .......................................................................................................................................3.10 РЕГЛАМЕНТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ...................................................................... 3.2 РЭ СТРЕЛА ............................................................................................................................................3.14 С

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, ПРОВЕРКА ........................................................... 3.16 СМАЗКА ПРИВОДА ВРАЩЕНИЯ СМАЗКА ВЕРХНЕГО ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ ПРИВОДА ВРАЩЕНИЯ ................................... 3.15 СМАЗКА ОБЕГАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ И ПОДШИПНИКА .................................................................. 3.15 СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ МЕСТ СМАЗКИ, ВЫРАВНИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ............................. 3.9 Т

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ........................................................................................................ 3.34 ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ, ОБЩАЯ ........................................................................................ 3.35 ТОПЛИВНЫЙ БАК КОМПОНЕНТЫ ................................................................................................................................... 3.20 СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ – ЗАМЕНА/ОЧИСТКА .................................................................................. 3.20 У

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРОСТИ .................................................................................... 3.40, 3.42 Ф

ФИЛЬТРЫ ЗАМЕНА ОБРАТНЫХ ФИЛЬТРОВ ГИДРОСИСТЕМЫ ..................................................................... 3.22 ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ ГИДРОЖИДКОСТИ ..................................................................................... 3.22 САПУН ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА .................................................................................................. 3.25 СЕТЧАТЫЕ ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ ГИДРОСИСТЕМЫ ................................................................... 3.24 СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ ТОПЛИВНОГО БАКА ................................................................................... 3.20 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ ................................................................................... 3.19 ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ ...................................................................................................................... 3.18

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ *ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ:ПРОИЗВЕДИТЕ ПЕРВИЧНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ МАШИНЫ, ИСПОЛЬЗУЯ ФОРМЫ Tigercat НОМЕР 5341 И 5347; "PDI И 125 ЧАСОВЫЕ ИНСПЕКЦИОННЫЕ ОТЧЕТЫ"

*ОТЧЕТ ПО ОБСЛЕДОВАНИЮ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ЗА ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ:В ПРИСУТСТВИИ МЕХАНИКА, ПРЕДСТАВЛЯЮЩЕГО ВЛАДЕЛЬЦА МАШИНЫ, ПРОИЗВЕДИТЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ СОГЛАСНО ФОРМАМ Tigercat НОМЕР 5341 И 5347; "PDI И 125 ЧАСОВЫЕ ИНСПЕКЦИОННЫЕ ОТЧЕТЫ" ЭТИ ОТЧЕТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАПОЛНЕНЫ В ТЕЧЕНИИ ПЕРВЫХ 125 ЧАСОВ. *ВАЖНО: ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ГАРАНТИИ ОТЧЕТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТПРАВЛЕН В ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО TIGERCAT, КАНАДА, ОТДЕЛ ГАРАНТИИ. ПРИМЕЧАНИЕ: не рекомендуется использовать какие-либо другие фильтры, отличные от Tigercat.

Места затяжки:~ Всех гидравлических соединений Всех зажимов шлангов

Обратитесь к руководству по обслужи ванию дизельного двигателя за дополнительными требованиями по обслуживанию и регламенту.

Стопоры штифтов всех цилирров и стрелы Проверьте состояние стопорных болтов поворотных подшипников выравнивающего устройства (если установлено)

ВАЖНО

Проверьте момент затяжки стопорного болта подшипника обегающей шестерни

ПЕРЕД ДВИЖЕНИЕМ МАШИНЫ УБЕДИТЕСЬ В ПРАВИЛЬНОСТИ НАТЯЖЕНИЯ (ПРОВИСАНИЯ) ТРАКОВОЙ ЛЕНТЫ.

Крепежные болтов (К.Б.) двигателя Крепежных болтов насоса

ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОНО МОЖЕТ БЫТЬ МЕНЬШЕ НОМИНАЛА.

Башмачных болтов Стопорных болтов опорных катков Стопорных болтов ведущих колес гусениц К.Б. коробки гусеничной тяги К.Б. бортового гидромотора

НИЖНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЖУХА ГУСЕНИЦЫ

КБ коробки поворота платформы КБ гидромотора поворота платформы

РАЗМЕР ПРОВИСА

ВЕРХНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БАШМАКА

Зажимных болтов кабины

ИЗМЕРЕНИЕ ПРОВИСА ГУСЕНИЦ ЭТА ПРОЦЕДУРА ОПИСАНА В РАЗДЕЛЕ 11 РУКОВОДСТВА ПО СЕРВИСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ.

853ILL8

Любых незатянутых гаек, болтов и фитингов

3.2

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

ПРОГРАММА TIGERCAT ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА Регулярное использование программыTigercat для взятия пробы масла является отличной превентивной мерой, улучшающей качество техобслуживания машины. Вложенные в программу взятия пробы масла на регулярной основе могут окупиться от 1 до 10 раз, исходя из того, сколько вы съэкономите на немалой стоимости ремонта. Основные преимущества этой программы состоят в следующем: •

Выяснение сути проблемы до того, как произойдет серьезная поломка .

•

Лучшая возможность прсчитать время простоя и предварительно расчитать стоимость ремонта

•

Отслеживать регламент по обслуживанию, его практическое выполнение и подтвердить, что требуемое техобслуживание было выполнено в отведенный регламентом срок.

•

Увеличение стоимости поддержанного оборудования путем предоставления подтверждения о правильно и своевременно выполненном техобслуживании.

Данная программа использует наиболее передовые методы в исследовании взятых проб масел. Большинство результатов проверки готово по истечении 24 часов с момента подачи пробы и представлено в виде доступного и понятного отчета с изложением обьяснений, а также с подробными инструкциями. Отчет можно получить как по почте или факсу, так и посредством электронной почты или просто через интернет. Данная программа предоставляет владельцам машин Tigercat доступ к Расширенной программе анализа масел для всех компонентов машины, включая двигатели, гидравлические контуры, валы, главные передачи, редукторы и т.д.

Рекомендуемый регламент проверки для моделей серии 800

Распложение Первый образец Последующие образцы Гидравлическое масло 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев Редуктор поворотного механизма 125 часов При каждой замене масла (250 часов или 1.5 месяцев) (если установлен*) Редуктор борт. Привода 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев Редуктор прив. насоса 125 часов Каждые 1000 часов или 6 месяцев (если установлен*) * Учтите, что взятие пробы масла для редуктора поворотного механизма относится только к машинам, использующим трансмиссионное масло для редуктора поворотного механизма.

Комплекты Tigercat для анализа проб масел можно найти в отделе запчастей у местного дилера Tigercat. Вы также можете договориться с дилером Tigercat о поставке комплектов и проведении взятия всех необходимых проб масел. Обратитесь также с главе Процедура взятия проб масла в этом разделе для более подробной инфолрмации о местонахождении пробоотборного крана и сливных пробок. КОМПЛЕКТЫ TIGERCAT ДЛЯ АНАЛИЗА ПРОБ МАСЕЛ. Каждый комплект включает в себя предоплаченную емкость для масла и информационный бланк для заполнения. Распечатанные почтовые наклейки включены в комплект для осбеспечения максимально быстрого возврата в лабораторию для немедленного анализа и получения результатов в течении 24 часов с момента приема. Одинаковый тип емкости может быть использован для взятия проб различных масел, циркулирующих в: Гидравлические контуры, главные передачи, валы, редукторы, двигатели и т.д. В каждом комплекте содержится детальная инструкция по правильному сбору, подготовке и отправке проб масел. Обратитесь в отдел запчастей местного дилера Tigercat для приобретения этого комплекта.

3.3

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

ПРОГРАММА TIGERCAT ДЛЯ ВЗЯТИЯ ПРОБЫ МАСЛА ПРОЦЕДУРЫ ОТБОРА ПРОБ МАСЕЛ

СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ПРОБ МАСЛА

Заполните полностью и точно Форму Данных Пробы (ФДП). Если отбираются несколько проб масел, заполните полностью все ФДП перед взятием проб. После чего немедленно упакуйте каждую заполенную ФДП вместе с только что взятой соответствующей пробой масла в черный пересылочный контейнер. Это снизит вероятность смешения или неправильной идентификации ФДП и проб масел. Несоответствие ФДП и проб может привести к ложным тревожным выводам.

H855C-31

ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ГИДРОМАСЛА

Пробы гидравлической жидкости: • Эти пробы следует брать из циркулирующих масляных потоков при рабочих температурах и когда все операции выключены, используя пробоотборные краны, которые установлены на машине постоянно, там, где это только возможно.

Точность результатов лабораторного анализа в огромной степени зависит от качества взятых проб. Если хотите получить достоверные лабораторные результаты анализов, необходимо брать беспримесные пробы, типичные для основного объема анализируемых масел. Если не следовать правильной приктике взятия, обращения, упаковки и отправки проб, перед тем как образцы будут проанализированы в лаборатории, возможны ошибочные результаты анализа. Чтобы иметь возможность точно сравнить и отслеживать со временем результаты лабараторных анализов, все последующие пробы должны точно также браться из одних и тех же мест, используя ту же технологию, что и при всех предыдущих пробах.

•

Обеспечьте, чтобы все пробоотборные краны и сливные пробки, были чисты и очищены от отходов.

•

Доставайте колбу для проб непостредственно перед снятием пробы. Крышка колбы должна быть чистой, не кладите ее в карман и не допускайте, чтобы она загрязнялась как-либо еще.

•

Не допускайте проникновения в колбу переносимых по воздуху загрязнений.

•

Не допускайте загрязнения пробы закройте крышкой колбу сразу же после ее наполнения где-то на 3/4.

•

Чтобы получить представительную пробу жидкости, перед реальным взятием пробы краны должны быть прочищены. Слейте 100-120 куб. см в отдельную емкость и утилизуйте ее разрешенными способами.

•

Накройте снова проотборный кран пылезащитным мешком сразу же после взятия пробы и закройте герметично колбу для проб.

Пробы масла из коробки передач: • Эти образцы можно брать во время замены масла.

Все взятые пробы должны быть немедленно отправлены в лабораторию для анализа. Обращайтесь к своему Tigercat дилеру за дополнительными кранами и пробками. Если для взятия проб требуется их откачивать из резервуаров или емкостей, обращайтесь за ручными всасывающими насосами к вашему Tigercat дилеру 3.4

•

Чтобы получить представительную пробу масла, масло должно быть теплым и не отстаивалось слишком долго (в течение 30 минут после остановки).

•

Под машиной поставьте требуемую емкость для отработанного масла, которое потом утилизуйте разрешенными способам.

•

Снимите сливную пробку, дайте где-то половине масла слиться и затем подставьте пробную колбу под струю.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВНИМАНИЕ Во избежании травм, все ручки, ступеньки и платформы должны быть очищены от смазки, масла, топлива, грязи, снега и льда. Производите ежедневный осмотр выхлопной системы на предмет утечек, износа, трещин, излома и повреждения коллекторов или глушителя. Осмотрите наличие поврежденных или потеряных болтов и хомутов. Если обнаружены утечки на выхлопе или поврежденные части, необходимо провести срочный ремонт. Утечки на выхлопе пожароопасны, не принимайтесь за работу до их ликвидации. Появление утечек на выхлопе обычно сопровождаются повышенным уровнем шума в системе выхлопа. Повышение шума не может быть оставлено без внимания машина должна быть остановлена и отремонтирована. Всегда держите огнетушитель под рукой

Очистите вокруг заливных отверстий перед проверкой уровня или добавлением жидкости Очистите вокруг гидравлических фиттингов перед их раскручиванием.Сразу же вставьте заглушку или крышку Как можно быстрее удаляйте проливы. Всегда используйте чистое масло и емкости Сливайте отработанное масло теплым Не превышайте рекомендованных уровней жидкостей Обслуживайте все гидравлические фильтры после отказов насоса, двигателя, цилиндров или клапанов. Подобные отказы могут загрязнить всю гидросистему

В целях безопасности всегда опускайте стрелу на землю, когда выходите из кабины , отходите от машины или во время обслуживания.

Доливайте дизельное топливо в каждую смену, чтобы предотвратить загрязнение конденсацией. Перед сварочными работами на машине следует отключить все электрические соединения и следовать всем предупреждениям о правилах безопасности при сервисном обслуживании, изложенным в разделе ПЕРЕД СВАРОЧНЫМИ РАБОТАМИ в РАЗДЕЛЕ 1 в ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ. При сварке присоединяйте "землю" как можно ближе к месту работы, чтобы предотвратить дуговой разряд между обработанными поверхностями или через подшипники Удаляйте все ветки, кору и щепки. Удаляйте все следы масляных потеков во избежание воспламенения.

При работе на машине всегда устанавливайте подпорки дверей. Очистите датчики системы пожаротушения. ЕЖЕМЕСЯЧНО ПРОВЕРЯЙТЕ АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ~ Предусмотрено два выхода: через боковую дверь и аврийный люк/выход на крыше. Их следует использовать ТОЛЬКО если нельзя открыть переднюю дверь. Поэтому очень важно, чтобы эти два выхода проверялись минимум раз в месяц на предмет их полной функциональности. Смотри процедуру в ИНСТРУКЦИИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВАРИЙНЫХ ВЫХОДОВ в Разделе 2.

*ПОТЕРИ МАСЛА ПРИ УТЕЧКАХ КОЛ-ВО ПОТЕРЯННОГО МАСЛА В ЛИТРАХ КОЛ-ВО ПОТЕРЯННОГО МАСЛА (ГАЛЛ)

В МЕСЯЦ В ГОД В ДЕНЬ В МЕСЯЦ В ГОД ИНТЕНСИВНОСТЬ УТЕЧКИ В ДЕНЬ КАПЛЯ ЗА 10 СЕКУНД 0.424 12.72 152.0 0.112 3.36 40.0 КАПЛЯ ЗА 5 СЕКУНД 0.852 25.6 306.6 0.225 6.75 81.0 КАПЛЯ В СЕКУНДУ 4.26 127.76 1533.1 1.125 33.75 405.0 ТРИ КАПЛИ В СЕКУНДУ 14.2 425.86 5110.31 3.75 112.5 1350.0 КАПЛИ ПЕРЕХОДЯТ В СТРУЙКУ 90.83 2725.5 32706.0 24.00 720.0 8640.0

3.5

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ Правильная эксплуатация машины значительно продлит срок ее службы и сократит эксплуатационные расходы.

Смазывание и обслуживание

ВАЖНО

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном.

Пожар может привести к потере машины, что будет финансовой катастрофой.

ВНИМАНИЕ

ФИЛЬТР САПУНА

После транспортировки машины с одной площадки на другую, откройте все двери и панели доступа и удалите все древесные отходы, которые могли сдвинуться в двигатель тлт к системе выхлопа по причине турбуленции при переезде.

ПАТРУБОК

РУЧКА ВОЗДУШН. КЛАПАНА МАНОМЕТР

1. Сосновые иголки и кора, скопившись в значительном количестве, представляют собой горючий материал. В случае возгорания его крайне трудно потушить. Правильно составленная программа с предписаниями по регулярной чистке и промывке машины снижают возможность возгорания. В случае, если возгорание все же произошло, следование предписаниям этой программы существенно увеличит шансы на успешную ликвидацию пожара

S855C-001A H855C-001

ВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ

НИППЕЛЬН КЛАПАН

Ручка вверху (показано на рисунке) = Клапан закрыт Ручка внизу (90°) = Клапан открыт После завершения техобслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку из чистого источника воздуха в гидравлический банк через автомобильный клапан. Не превышайте давление в 34.5 kPa (5 psi). См Создание напора в гидросистеме в данном разделе.

2. Особое внимание во время обслуживания обратите на электропроводку и трудопроводы, убедитесь, что все провода и гидрошланги закреплены надежно, чтобы избежать износа от трения from chaffing.

3. Прочтите инструкцию по пожаротушению и обеспечьте обслуживание регулярное обслуживание системы квалифицированным персоналом.

4. В случае воспламенения и если позволяет время, опустите стрелу на землю и заглушите двигатель перед использованием системы пожаротушения. Смотри также ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ в Разделе 1 этого Руководства.

3.6

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧАСТО:~

• ‡ Соединения стрел: Стандартная стрела; 6-фитинга - под напором Стандартная стрела с системой наклона; 12-фитинга - под напором Выдвижная стрела; 12-фитинга - под напором • ‡ Цилиндры; стрела, основная и укосина; Стандартная стрела; 8-фитингов - напор Выдвижная стрела; 10-фитингов - напор

• Проверьте удерживающие решетки в системе забора охлаждающего двигатель воздуха на предмет сужения. При широких листьях деревьев, возможно потребуется реверсировать охлаждающий вентилятор каждык 10 минут.

• Проверьте скопление лесных отходов, снега и льда вокруг аварийных выходов и немедленно их удалите.

• Система выдвижной стрелы: Основная стрела должна периодически подниматься и затем опускаться на рабочую ввысоту на участках, где нет препятствий сверху, с тем чтобы обеспечить циркуляцию гирожидкости обратно черех охладитель и фильтры. При нормальном горизонтальном движении это масло не циркулирует через охладитель и фильтры, во время нормального вертикального движения масло может не всегда полностью заменяться, поэтому эту процедуру нужно повторять минимум раз в час.

КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ:~ • Выполните обслуживание “часто” В дополнение:~ • Проверьте уровень охлаждающей жидкости • Проверьте уровень масла в двигателе • Слейте воду из водоотделителя фильтра.

• Проверьте работоспособность фильтра предварительной очистки воздухозаборника • Проверьте разгрузочный клапан воздухоочистителя • Проверьте индикатор сопротивления фильтра воздухозаборника. Если индикатор находится в красной зоне, замените главный фильтр. Заменяйте дополнительный (контрольный) фильтр при каждой третьей замене главного фильтра, для обеспечения максимальной производительности и надёжности.

• Проверьте уровень гидрожидкости • Проверьте уровень масла верхнего подшипника в редукторе привода системы вращения Смажьте:~ • Обегающая шестерня поворота; 1-фитинг 10 впрысков • Цилиндры, Выравнивание; всего 4 фитинга под напором (если есть механизм выравнивания) • Выжимной подшипник сцепления; Выравнивание 2-фитинга - под напором (если есть механизм выравнивания)

‡ Смазывание штоков цилиндров и соединений стрел:-

1. Убедитесь, что машина стоит горизонт.

2. Полностью наклоните назад валочную головку 3. Полностью выдвиньте цилиндр рукояти 4. С усилием установите валочную головку на землю 5. В этом положении смажьте все стопорные штифты и соединения стрелы Примечание: Эта процедура позволяет смазке перетечь на обычно “нагруженную сторону” поверхности штифтов/ подшипников. Очистите:~ • Масляный радиатор, радиатор двигателя и огораживающие экраны.

• Уберите потенциально опасные ветки и хворстины. Проверьте:~ • Утечки жидкостей вокруг компонентов гидросистемы и гибких шлангов • Ослабшие гайки, болты и фитинги.

• Состояние и натяжение ремней вентиляторов.

• Визуально проверьте состояние гусениц.

• Целостность выхлопной системы • Проведите общий визуальный осмотр.

• Смотрите инструкцию по обслуживанию дизельного двигателя и навесного оборудования, если требуется дополнит. информация в этот период ТО.

3.7

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 24 ЧАСАВ :~

КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ:~

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час. В дополнение:~ • Смажьте подшипник поворота платформы; 1-фитинг - 10 впрысков во время поворота

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час.

• Проведите обслуживание каждые 125 час Дополнительно:~ • Проверьте все гидравлические давления • Замените масло в редукторах приводов гусениц с помощью сливной пробки на «6 часов» и заливной пробки на «9 часов».

• Смажьте уплотнитель ресивера системы поворота платформы; 1 фитинга - 2 впрысков. Не используйте механизированный смазочный шприц.

• Смажьте нижний подшипник коробки поворота платформы; 2-фитинга - 5 впрысков на каждый. **Не используйте механизированный смазочный шприц. **При рабочей температуре коробки поворота медленно впрысните 5 доз смазки ЕР4 на основе лития на каждую сторону коробки передач. Примечание: В холодную погоду для достижения рабочей температуры системе поворота нужно поработать в течение нескольких часов. Внимание: не делайте смазку принудительно, может выйти из строя коробка передач. Не используйте зимней смазки. Смазка выходит из-под шестерни коробки.

• Слейте и замените масло верхнего подшипника в редукторе привода системы поворота. См. рекомендованные масла в таблице регламента смазки в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

• Очистите и тщательно проверьте все поверхности главной стрелы и рукояти на наличие трещин. Все трещины следует отремонтировать на ранней стадии их появления. Учтите, что в большинстве случаев трещины будут увеличиваться, приводя к серьёзным поломкам конструкции. Невыполнение процедуры регулярной проверки на наличие трещин и немедленного ремонта стрелы влечёт за собой прекращение действия гарантии на конструкцию машины. Обратитесь к вашему дилеру Tigercat за дополнительными указаниями по правильному ремонту обнаруженных трещин.

• Смажьте механизм выравнивания, промежуточные поворотные точки; Всего 2 фитинга – очистка. Снимите/замените защитные пробки для доступа к фитингам. (Если установлено выравнивающее устройство) • Смажьте механизм выравнивания, верхние поворотные точки; Всего 4 фитинга – очистка. Снимите/замените защитные пробки для доступа к фитингам. (Если установлено выравнивающее устройство)

КАЖДЫЕ 125 ЧАСОВ:~

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час. В дополнение :~ • Откройте оба аварийных выхода (левую дверь и аварийный люк в крыше) и убедитесь в их полной исправности.

• Проверьте индикатор байпаса обратного фильтра. Он НЕ должен гореть при работе двигателя на высоких холостых оборотах, циркуляции масла и при нормальной рабочей температуре масла • Проверьте уровень масла в редукторах приводов гусениц с помощью контрольных пробок, расположенных в районе «9 часов» и «6 часов».

• Проверьте уровень электролита в аккумуляторе, если он обслуживаемый • Проверьте затяжные болты гидонасоса и гидровотора • На новой машине машине проверьте точки динамометрической затяжки • Осмотрите систему кондиционера; Смотрите ПОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНЕРОВАНИЯ в этом Разделе

Визуально проверьте наличие трещин и повреждений на:~ • Основная стрела и укосина • Гусеницы, опоры катков, кузов • Участок подшипника поворота платформы • Навесное оборудование Ремонт проведите немедленно Зрительно осмотрите:~ • Протертую элктропроводку и гидравлические шланги Примечание: Пренебрежение должным обслуживанием этих компонентов может привести к возгоранию.

• Целостность других компонентов машины Почистите/замените:~ • Осмотрите скопление лесных отходов между испарителеи кондиционера и блоком охлаждения • Если в данный период ТО потребуется дополнительное обслуживание, смотрите руководства по ТО двигателя и навесного оборудования.

3.8

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 500 ЧАСОВ:~

• Проверьте катки гусениц на наличие утечек. Катки заполнены маслом и обычно не требуют обслуживания. Если обнаружена утечка, катки нужно снять, отремонтировать и заменить.

• Проверьте утечку на блоке ленивца, подшипник там наполнен смазкой и считается необслуживаемым. При обнаружении утечки ленивец нужно снять, отремонтировать и заменить.

• Если на этом этапе ТО требуется дополнительное обслуживание, смотри руководства дизельного двигателя и навесного оборудования.

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час.

• Проведите обслуживание каждые 125 час • Проведите обслуживание каждые 250 час Дополнительно:~ • Замените топливные фильтры двигателя §.

• Замените фильтрующий элемент в топливном фильтре/водоотделителе §.

• Замените входной фильтр гидросистемы (если установлен – только для электрического насоса заполнения гидросистемы) • Замените обратный масляный фильтр гидросистемы § § См. ФИЛЬТРЫ – УДАЛЕНИЕ И ЗАМЕНА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Смажьте:~ • Петли дверей и крыши; 12 фитинга - 1 впрыск • Обильно смажьте пальцы цилиндров крыши.

• Обильно смажьте петли других дверей Проверьте:~ • Затянутость поворотного подшипника и стопорных болтов КП поворота платформы.

• Затянутость крепежных болтов коробки и гидромотора гусеничной тяги.

† НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДРУГИХ СМЕННЫХ ФИЛЬТРОВ, ОТЛИЧНЫХ ОТ ФИЛЬТРОВ TIGERCAT. ЦИЛИНДР ВЫРАВНИВАНИЯ

2 ФТНГ/8 

ВЕРХНИЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОДШИПНИК

2 ФТНГ/250 

ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК

С 2Х СТОРОН

2 ФТНГ/8 

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ПОВОРОТНЫЙ ПОШИПНИК

1 ФТНГ/250  845C-015

МЕСТА СМАЗКИ ВЫРАВНИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 3.9

С 2Х СТОРОН

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 1000 ЧАСОВ:~

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час.

• Проведите обслуживание каждые 125 час • Проведите обслуживание каждые 250 час • Проведите обслуживание каждые 500 час Дополнительно проверьте:~ • Фильтр-сито топливного бака • Замените разгрузочный клапан воздухоочистителя

ОТКРУТИТЕ ПРОБКУ ИЛИ ФИТИНГ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВСАСЫВАЮЩЕЙ ТРУБЫ НАСОСА ВЕНТИЛЯТОРА

845C-004

КАЖДЫЕ 2000 ЧАСОВ:~

• Проведите обслуживание “часто” • Проведите обслуживание каждые 8 час.

• Проведите обслуживание каждые 24 час.

• Проведите обслуживание каждые 125 час • Проведите обслуживание каждые 250 час • Проведите обслуживание каждые 500 час • Проведите обслуживание каждые 1000 час Дополнительно:~ • Замените резиновый входной патрубок и муфту турбогенератора - высокие температуры-Высокие температуры могут привести к отвердеванию резины. См. ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ • Проверьте ВСЕ трубки, резиновые сочленения и хомуты воздухозаборника на предмет износа или утечек • Замените вентиляционную трубку бака гидросистемы • Опустошите и заново наполните бак гидросистемы рекомендуемым маслом. См. ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Проверьте соответствие типа масла, установленного в компьютерной системе управления, залитому в систему маслу. Установите другой тип при необходимости. Это позволит компьютерной системе подобрать оптимальные для данного масла параметры системы охлаждения и предупреждающих сигналов. Описание процедуры установки типа гидравлического масла приведено в разделе КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ~ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕНЮ ~ ОБСЛУЖИВАНИЕ МАШИНЫ – ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА или в РАЗДЕЛЕ 6 СЕРВИСНОГО РУКОВОДСТВА. Настоятельно рекомендуется практиковать программу регулярной проверки гидравлического масла. Интервалы замены масла вытекают из результатов таких проверок.

УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ФИТИНГОВ

МОТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

H855C-07

ЗАТВОРЫ КЛАПАНОВ

845C-005

УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА

Примечание: Во время заполнения гидросистемы следует удалить воздух из насосов вентиляторов, моторов и клапанов. Для этого следует открыть затвор клапана или открутить фитинг, расположенный рядом или в верхней части насосов, моторов и клапанов, и не закрывать его, пока из системы не начнёт выходить масло без воздуха. В некоторых случаях, если вентилятор не вращается, может понадобиться удалить воздух из всасывающей трубки насоса вентилятора. Ослабьте гайку соединения всасывающей трубки на насосе вентилятора. После появления масла затяните гайку.

3.10

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Невыполнение процедуры удаления воздуха из гидросистемы может привести к серьёзной неисправности её компонентов. По завершении работы затяните все соединения и протрите пролившееся масло. Примечание: При замене фильтров и масла в гидросистему попадает воздух. Для продления срока службы насоса, машину не следует использовать в течение 1 часа после обслуживания, чтобы дать воздуху выйти из гидросистемы. Также не следует давать рабочую нагрузку на насосы до выхода воздуха из гидросистемы. Примечание: После замены гидравлического масла проверьте работоспособность всех компонентов гидросистемы, особенно вентилятора охлаждения.

3.11

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

ОДОБРЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА Используйте только следующие масла для пополнения гидросистемы.

HYDRAULIC OIL TEMPERATURE OPERATING RANGE

3.12

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

Tigercat модели 845C/L845C ГРАФИК СМАЗКИ И ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРОВ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ В ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ ОПЕРАТОРА

ПРОВ

2

МАСЛО, ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

ПРОВ •

3

ВОДОСЕПАРАТОР

СЛИВ

4

36

9.5

•

•

ПРИМЕЧАНИЯ/СМАЗКА

60% АНТИФРИЗ ** 40% ДИСТИЛИРОВАННОЙ ВОДЫ • СМ. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

ЗАМ

1

ЗАМ

ТОПЛИВ ФИЛЬТР (ДВИГАТЕЛЬ)

кол-во

2000

500

250

ЗАМЕНА ХЛАДАГЕНТА КАЖДЫЕ 2 ГОДА

галлон

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДВИГАТЕЛЯ

объем литр

1

125

8

НАИМЕНОВАНИЕ

1000

МЕСТО СЕРВИСА №.

периодичность обслуживания

2 ПРОВ

• СМ. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

5

ФИЛЬТР-СИТО В ТОПЛИВ БАКЕ

СЛЕЙТЕ ИЗ БАКА, ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ. ЕСЛИ НАДО

6

ПРЕДВАР ОЧИСТ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПРОВ

1

ПРОЧИСТИТЬ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

7

ПЕРВ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПРОВ

1

ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ЗАСОРА НА ФИЛЬТРЕ. ПРОСМОТРИТЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ПОСЛЕ 8 ЧАСОВ РАБОТЫ.

8

АВАР ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПРОВ

9

ТРУБКА ЗАБОРА ВОЗДУХА

ПРОВ

ЗАМ

10

ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК

ПРОВ

ЗАМ

11

МАСЛОБАК

ПРОВ

С/ДЛ

12

ФИЛЬТР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПРАВКИ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ МАСЛОМ (ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН)

13

ВОЗВРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА, (ПРОКРУЧИВАНИЕ)

14

САПУН МАСЛОБАКА

15

РЕДУКТОР ГУСЕНИЧНОГО ПРИВОДА

16

ГУСЕНИЧНЫЕ РОЛИКИ И ЛЕНИВЦЫ ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА

17

ПОДШИП. ПОВОРОТА ПЛАТФОРМЫ ***

СМАЗ 24 ***

18

ПРИВОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ

СМАЗ

19

НИЖНИЙ ПОДШИПНИК РЕДУКТОРА

20

ВЕРХНИЙ САЛЬНИК КОЛЛЕКТОРА ВРАЩЕНИЯ

21

ВЕРХНЕЕ ЗАЦЕПЛЕНИЕ РЕДУКТОРА ПОВОРОТА

22

СТРЕЛА,УКОСИНА,СОЧЛЕНЕНИЯ - С ТРАДИЦИОННОЙ СТРЕЛОЙ .....

- С ER СТРЕЛОЙ………….

23

ЦИЛИНДРЫ; СТРЕЛА,УКОСИНА,СОЧЛЕН...

- С ER СТРЕЛОЙ………...

1

ПРОВ

1

ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ ХОМУ-ТОВ И ПОВРЕЖДЕННЫХ РЕЗИНОВЫХ ДЕТАЛЕЙ. ЗАМЕНИТЕ ИХ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ.

190

50

1

ЗАМ †

1

ЗАМ

6

ЗАМ

Слить масло и дополнить при сезонной замене, Смотри Утвержденные Гидравлические Масла.* 'Tigercat рекомендует регулярное использование программы проверки состояния масла.

Проверьте цвет индикатора-ограничителя в кабине при работе двигателя на полном ходу и потоке масла

1 6

1.5

2

ЗАЛЕЙТЕ РЕКОМЕНДОВАННОЕ СИНТЕТИЧ.ТРАНСМИСС. МАСЛО S 75W-90 (ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ РАБОТЫ) †† ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО ПРИ НАХОЖДЕНИИ КОНТРОЛЬНЫХ ПРОБОК В ПОЛОЖ. НА 6 И 9 ЧАСОВ.

7.6

2

1

ПРИ УТЕЧКЕ СНИМИТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ, ЗАЛЕЙТЕ МАСЛО SAE 80W-90 HT, ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ 500 ЧАСОВ РАБОТЫ ДЛЯ БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

10 ВПРЫСКОВ

1

СМАЖЬТЕ ПРИ ПОВОРОТЕ *** КАЖДЫЕ 24 ЧАСА СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

10 ВПРЫСКОВ

1

СМАЖЬТЕ ПРИ ПОВОРОТЕ СМАЗКА EP2 НА ДИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

СМАЗ *

5 ВПРЫСКОВ НА ФИТИНГ

1

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ *ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ 250 ЧАСОВ РАБОТЫ ДЛЯ БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

СМАЗ *

2 ВПРЫСКОВ

1

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ *ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ 250 ЧАСОВ РАБОТЫ ДЛЯ БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

1

*ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ 250 ЧАСОВ РАБОТЫ ДЛЯ БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

†† С/ДЛ ПРОВ

ПРОВ

ПРОВ

ПРОВЕРИТЬ ОСЛАБЛЕННЫЕ ЗАЖИМЫ И ПОВРЕЖДЕНИЯ НА ШЛАНГЕ. ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

С/ДЛ

13

3.5

СМАЗ

НАПОР

СМАЗ

НАПОР

...6 …12 …8 …10

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

24

УРОВНЕВЫЕ ЦИЛИНДРЫ

СМАЗ

НАПОР

4

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

25

УРОВН. УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК

СМАЗ

НАПОР

2

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

26

УРОВНЕВЫЕ ШАРНИРЫ

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

ПЕТЛИ ДВЕРИ И КРЫШИ

СМАЗ

НАПОР 1 ВПРЫСКОВ

3

27

12

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ

28

ШТОКИ ЦИЛИНДРА ДВЕРЕЙ

СМАЗ

СМАЗ

4

СМАЖЬТЕ ОБИЛЬНО

29

СМАЗ

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

СИОТРИ РУКОВОДСТВО ПО ТО ИЗГОТОВИТЕЛЯ

СМАЗКА EP2 НА ЛИТИЕВОЙ ОСНОВЕ, СОДЕРЖАЩАЯ ДИСУЛЬФИД МОЛИБДЕНА ** АНТИФРИЗ ДОЛЖЕНЬ СООТВЕТСТВОВАТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ GM 6038M

ОБОЗНАЧЕНИЯ: ПРОВ = ПРОВЕРЬТЕ

СМОТРИ РУКОВОДСТВО ПО ТО ИЗГОТОВИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

СЛИВ = СЛЕЙТЕ С/ДЛ = СЛЕЙТЕ И СНОВА ЗАЛЕЙТЕ

† Не рекомендуется использовать для замены отличные от Tigercat оригинальные фильтры.

СМАЗ = СМАЖБЬЕ ЗАМ = ЗАМЕНИТЕ

R-845CLUBCHART R2 NOV2010.PDF

3.13

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C КОНСТРУКЦИЯ СТРЕЛЫ С РЕГЕНЕРАЦИЕЙ ЭНЕРГИИ (РЭ СТРЕЛА)

Перед отсоединением гидравлических шлангов или проведением какой-либо работы на стреле обеспечьте, чтобы:-

ОСТОРОЖНО

ЦИЛИНДР РУКОЯТИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТ

Эта машина может быть оборудована РЭ стрелой. По этой причине, она может вести себя неожиданно по сравнению с обычной стрелой.

КОНЕЦ УКОСИНЫ ПОЛНОСТЬЮ ЛЕЖИТ

Проводя ТО или готовя к работе машину с РЭ стрелой, следует иметь в виду следующие моменты: Схемы цилиндров основной стрелы и укосины соединены гидравлически. Таким образом, отключение гидравлической линии к основной стреле, может вызвать ее неожиданное движение. Стрела также может двигаться неожиданно, если регулировочный винт выпуска порта слишком откручен (против часовой стрелки) и давление падает ниже требуемого, чтобы удерживать вес стрелы и головки. Убедитесь, что головка установлена прямо, опирается на твёрдую поверхность, а цилиндр рукояти полностью выдвинут. Перед отсоединением элементов гидросистемы давление в гидросистеме должно быть снижено, двигатель выключен.

Смазывание и обслуживание

845C-002

ПОСТАНОВКА СТРЕЛЫ РИС.5

ЦИЛИНДР ПОДЪЁМА ПОЛНОСТЬЮ ВТЯНУТ

КОНЕЦ УКОСИНЫ ПОЛНОСТЬЮ ЛЕЖИТ 845C-003

СИСТЕМА С РЭ-СТРЕЛОЙ. РИС.2

(a) Машина должна быть установлена на горизонтальной поверхности, головка должна опираться плоскостью на землю. (b) Цилиндры рукояти должны быть полностью выдвинуты (РИС. 1) или цилиндр подъёма должен быть полностью сжат (РИС. 2). (c) Конец рукояти должен иметь дополнительную поддержку. Дополнительные меры предосторожности смотри МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ С РЭСТРЕЛОЙ в Разделе 1 этого руководства. Кроме того, по причине гидравлической соединенности между основной стрелой и РЭ-цилиндрами последние могут подавлять цилиндры укосины при определенных условиях, тем самым побуждая укосину двигаться неожиданно. Чаще всего это случается при установке значения выпускного клапана для опреации ОСНОВНАЯ СТРЕЛА ВВЕРХ, что заствляет укосину выдвигаться, но это может происходить и в других случаях, когда показания выпуска установлены неправильно. Не допускайте нахождения персонала и оборудования на нижней траектории движения стрелы и обеспечьте достаточную высоту для подъема головы при обслуживании.

3.14

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C СМАЗКА ПРИВОДА ПОВОРОТНОГО МЕХАНИЗМА

Смазывание и обслуживание

ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ПОВОРОТНОГО ЦИЛИНДРА

250

250

20065A R0

20065A R0

250 ТАВОТНИЦЫ СМАЗКИ ПОВОРОТНОГО ЦИЛИНДРА И НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА

845C-061A

845C-014

ТАВОТНИЦЫ СМАЗКИ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА

20065A R0

СМАЗКА САЛЬНИКА ПОВОРОТНОГО ЦИЛИНДРА Для смазки сальника поворотного цилиндра вводите 2 порции смазки каждые 250 часов эксплуатации в тавотницу, ближайшую к задней части машины. Примечание: В холодную погоду машина и поворотный механизм должны поработать несколько часов, прежде чем достичь рабочей температуры. Перед смазкой сальника поворотного цилиндра подогрейте масло до температуры 22°.

СМАЗКА НИЖНИХ ПОДШИПНИКОВ РЕДУКТОРА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА Выемка в нижней части коробки, где располагаются два нижних подшипника, полностью заполнена густой смазкой. Откройте отделение гидронасоса и найдите тавотницы. С помощью ручного смазочного шприца введите по 5 порций смазки в каждую тавотницу. НЕ СМАЗЫВАЙТЕ ЧРЕЗМЕРНО. При смазке в зимний период во избежание повреждения нижнего сальника машина должна быть прогрета. Следуйте инструкциям по смазке, приведённым на табличке рядом с тавотницами, также см. раздел РЕГЛАМЕНТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 250 ЧАСОВ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Допинформация в Разделе15 Руководства по ТО.

ВНИМАНИЕ Не используйте механический смазочный шприц для смазки этой машины. Используйте ручной шприц.

БАЧОК ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА

24 250

20065A R0

8 250

20065A R0

860C-032

ТАВОТНИЦЫ ШЕСТЕРНИ И ШАРНИР. ОПОРЫ

845C-011

СМАЗКА ВЕРХНЕГО ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ

СМАЗКА ВЕРХНЕГО ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ РЕДУКТОРА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА Для смазки верхнего зубчатого зацепления редуктора механизма поворота используется трансмиссионное масло 75W-90 или 80W-140. Следуйте инструкциям по смазке, приведённым на табличке рядом с бачком для масла, также см. раздел РЕГЛАМЕНТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ – 250 ЧАСОВ в РАЗДЕЛЕ 3 в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Допинформация в Разделе15 Руководства по ТО.

СМАЗКА ОБЕГАЮЩЕЙ ШЕСТРЕНИ И ШАРН ОПОРЫ Для самазки шарнирной опоры - 10 впрысков смазки при повороте платформы каждые 24 часа к одной из двух тавотниц на опоре сиденья в кабине оператора. Для смазки обегающей шестерни (или зубцов) - 10 впрысков смазки каждые 8 часов при повороте платформы ко второй тавотнице на сиденье оператора. Местоположение тавотниц четко обозначено. График смазки - смотри РЕГЛАМЕНТНОЕ ТО в этом Разделе. Допинформация в Разделе15 Руководства по ТО.

3.15

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Любая работа на кондиционере должна выполняться квалифицированными специалистами. Система должна быть заряжена только хладагентом R134a. ПАГ (полиалкиленгликоль) масло должно присутствовать в системе и наноситься на на О-прокладки и фиттинги при сборке. ОБЩАЯ ЕМКОСТЬ СИСТЕМЫ R134a ХЛАДАГЕНТ

ПОЛИАЛКИЛИН ГЛИКОЛЬ

1.59 кг(3 фунта 8 унц)

0.25 кг (9.0 унций)

860C-121

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОЧИСТКИ

ВНИМАНИЕ При использовании мойки высокого давления или сжатого воздуха для очистки, давление не должно превышать 2 бар. Всегда используйте индивидуальные защитные средства (очки) для защиты от попадания мусора.

Доступ к компрессору и клапану зарядки сверху слева на двигателе. Сзади моторного отсека смонтирован ресивер с осушителем. Вместе с плановым 125-часовым ТО проведите следующее обслуживание.

c. Проверьте и, если есть, вычистите, грязь и отходы на змеевике испарителя, расположенном внутри нагревателя кондиционера и внутри самого нагревателя.

a. Проверьте фильтры рециркуляции и наружнего воздуха в кабине оператора. Смотри Раздел 2 в руководстве оператора.

d. С заглушенным двигателем проверьте и отрегулируйте натяжение ремня привода компрессора

ПРОВЕРЬТЕ СЕРДЦЕВИНУ ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

e. Проверьте все шланги на предмет загибов.* f.

Погоняйте систему 3 - 5 минут.

g. Проверьте, замкнута ли муфта компрессора.* h. Прислушайтесь - нет ли посторонних шумов на компрессоре или моторе нагнетателя.* i.

Проверьте температуру воздуха, выходящего из дефлекторов в кабине.

ВНИМАНИЕ: В холодную погоду, когда система кондиционирования не используется, рекомендуется запускать её на 5 минут каждые 2 недели, это обеспечит циркуляцию масла во всех компонентах системы.

845C-001

ВНИМАНИЕ

ПРОВЕРЬТЕ СЕРДЕЧНИК ИСПАРИТЕЛЯ

b. Проверьте сердечник испарителя на предмет грязи и отходов. Если потребуется, почистите. См. раздел ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА, МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА И РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА.

3.16

Используйте сжатый воздух для очистки только на остывшей машине, во избежание риска возгорания от контакта отходов горячих поверхностей. При использовании мойки высокого давления или сжатого воздуха для очистки, давление не должно превышать 2 бар. Всегда используйте индивидуальные защитные средства (очки) для защиты от попадания мусора.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ВИЗУАЛЬНЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ УКАЗЫВАЕТ СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДКИ

ИНДИКАТОР ВЛАЖНОСТИ СИНИЙ - ОК РОЗОВЫЙ - ЗАМЕНИТЕ ОСУШИТЕЛЬ, ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ

ПРИЕМНОЕ И СУШИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

ПРИЕМНОЕ И СУШИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА 845C-007 j.

Осмотрите смотровое стекло на осушителе ресивера при включенном кондиционере. Постоянный поток пузырьков указывает на то, что системе необходима зарядка.* Проверьте цвет индикатора влажности; СИНИЙ - все в норме. РОЗОВЫЙ означает, что влагопоглощающий материал в осушителе насыщен влагой. В таком случае замените приемник/осушитель, снимите систему и подзарядите и хладагентом, и маслом ПАГ.* * Означает, что данные работы должны быть сделаны только сертифицированными холодильщиками.

Дополнительная информация по ТО кондиционера в Руководстве Tigercat по сервисному обслуживанию номер 18795A, в наличии в отделе запчастей Tigercat.

3.17

Смазывание и обслуживание

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

ФИЛЬТРЫ - КАК СНЯТЬ И ЗАМЕНИТЬ

ВНИМАНИЕ! Несвоевременное обслуживание и замена фильтров, как это указано в инструкциях изготовителей, может привести к выходу машины из строя и аннулированию гарантии. По каталогу частей Tigercat проверьте наличие заменяемых фильтров.

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

Описание процедуры и интервалов обслуживания масляных и топливных фильтров двигателя приведено в соответствующих руководствах по использованию и обслуживанию двигателя.Обратите особое внгимание на раздел безопасности.

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ MERCEDES H855C-20 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

ВНИМАНИЕ! Фильтры, являющиеся конструктивным элементом двигателя (топливный и масляный фильтр системы смазки) следует обслуживать и заменять в соответствии с инструкциями по использованию и обслуживанию, приведёнными в руководстве производителя двигателя. В двигателях стандарта Tier III обычно используются фильтры очень высокого микронного класса. При использовании загрязнённого топлива рекомендуется заменять топливный фильтр чаще, чем это указано в руководстве пользователя. Работа на машине с засорённым фильтром приводит к снижению мощности двигателя. Также рекомендуется ежедневно сливать воду из корпуса водоотделителя топливной системы. При установке нового фильтра НЕ ЗАПОЛНЯЙТЕ его предварительно дизельным топливом, это приведёт к поломке топливного насоса. Этот тип неисправности не является гарантийным случаем. Для продления срока службы топливного фильтра в топливном баке не должно быть загрязнений и воды, также перед заправкой машины топливо следует предварительно профильтровать.

H855C-08

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ MERCEDES ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

845C-051

ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ CUMMINS

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

845C-052

3.18

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ CUMMINS

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ MERCEDES Топливный фильтр/водоотделитель представляет собой сборный элемент, состоящий из сменного топливного фильтра и съёмной чашки для сбора воды, расположенной в нижней части элемента. Водосборную чашку следует заменять только в случае её повреждения или неработоспособности. Интервалы обслуживания и замены приведены в разделе РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Смазывание и обслуживание ЗАПРАВОЧНЫЙ НАСОС ПРОКЛАДКА

ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

ЧАШКА ВОДООТДЕЛИТЕЛЯ

ПРОКЛАДКА

СЛИВНОЕ ОТВЕРСТИЕ

ЧАШКА ВОДООТДЕЛИТЕЛЯ

СЛИВНОЕ ОДВЕРСТИЕ ВОДООТДЕЛИТЕЛЯ H855C-09

ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

Замена фильтра: 1. Запаркуйте машину на ровном месте и положите головку на землю.

2. Заглушите двигатель. Отключите аккумулятор переключателем.

3. Полностью откройте правую дверь сервисного отделения и установите подпорку.

4. Тщательно протрите поверхности вокруг фильтра и корпуса фильтра.

5. Подсоедините шланг к наконечнику сливного штуцера чашки водоотделителя и установите под шланг подходящую ёмкость.

6. Открутите вентиляционную пробку на корпусе водоотделителя, откройте сливное отверстие на чашке и слейте топливо в ёмкость.

7. Отсоедините топливный подогреватель от электропроводки.

8. Отсоедините чашку и фильтр водоотделителя от корпуса.

9. Извлеките и выбросьте прокладку из чашки.

10. Отделите чашку от нижней части старого топливного фильтра. Прокладку также выбросьте. Утилизируйте старый фильтр и топливо в соответствии с правилами.

11. Протрите чашку, места установки прокладок в корпусе фильтра и чашке и закройте сливное отверстие.

845C-054

ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

12. Смажьте прокладку для нижней части топливного фильтра и чашки водоотделителя чистым моторным маслом, после чего прикрутите чашку к новому фильтру и осторожно затяните её от руки. Закройте сливной клапан.

13. Смажьте прокладку для верхней части фильтра чистым моторным маслом.

14. Прикрутите новый фильтр к корпусу до тех пор, пока прокладка не коснётся корпуса, после чего затяните фильтр от руки на 3/4 оборота.

15. Подсоедините топливный подогреватель к электропроводке.

16. Поверните ключ зажигания в положение ЗАПУСК для отключения автоматической блокировки подачи топлива. С помощью заправочного насоса заполните фильтр, до тех пор, пока из вентиляционного отверстия не начнёт выходить топливо без примеси воздуха, после чего закройте вентиляционное отверстие.

17. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек.

18. Перед возвратом машины к работе протрите пролитое топливо.

3.19

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C 3

Смазывание и обслуживание

4 2

5

6

7

1

6 H855C-105A

ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

КОМПОНЕНТЫ ТОПЛИВНОГО БАКА 1. Крышка топливозаправочной горловины.

2. Датчик уровня топлива.

3. Электромагнитный клапан отключения подачи топлива.

4. Клапан проверки обратной магистрали.

5. Съёмная защитная пластина.

6. Сливные отверстия (одно из отверстий в нижней части бака не показано).

7. Сетчатый фильтр. СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА К концу трубки подачи топлива, расположенной внутри топливного бака, прикручен сетчатый фильтр из нержавеющей стали, с ячейкой 150 микрон. Доступ к фильтру осуществляется через крышку отверстия очистки правого топливного бака. Замена/очистка фильтра-сито: ПРИМЕЧАНИЕ: Это может потребоваться только в случае попадания внутрь бака большого количества инородных материалов.

1. Запаркуйте машину на ровном месте и положите головку на землю.

3. Слейте топливо с бака. Сливные пробки доступны с нижней стороны верхней рамы.

4. Отсоедините шланг подачи топлива и обратный шланг от топливного бака. Снимите крышку отверстия очистки и удалите прокладку.

5. Перед снятием сетчатого фильтра (7) удалите загрязнения изнутри бака и протрите его внутреннюю поверхность.

6. Снимите сетчатый фильтр (7), используя гайку на его конце. Осторожно очистите фильтр. (ПРИМЕЧАНИЕ: Грубая очистка может привести к его повреждению).

7. Проверьте отсутствие отложений в месте соединения фильтра и топливной трубки.

8. Установите сетчатый фильтр на место (7).

9. Установите на место прокладку и крышку отверстия очистки, подсоедините шланг подачи топлива и обратный шланг.

10. Заполните бак топливом и убедитесь в отсутствии утечек.

11. Включите переключатель батареи питания, запустите двигатель и ещё раз проверьте отсутствие утечек.

12. Перед возвратом машины к работе протрите пролитое топливо.

ОСТОРОЖНО

2. Заглушите двигатель. Отключите аккумулятор переключателем.

Для снижения риска возникновения пожара не оставляйте вокруг машины пропитанную маслом или топливом ветошь.

3.20

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ФИЛЬТРА

ВАЖНО!

НИКОГДА НЕ ЗАЛИВАЙТЕ ЗАРАНЕЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ФИЛЬТРЫ Tigercat обычно не рекомендует заранее заливать наворачиваемые фильтры возникает риск повредить гидросистемы из-за неотфильтрованного масла. Такое масло поступает прямо в гидравлическую схему. Частички грязи в таком масле могут привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям гидравлических клапанов, насосов и моторов. Чистота масла гарантируется только его фильтрацией перед использованием.

Смазывание и обслуживание

РАБОТА С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ БАКОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ВАЖНО: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД ДАВЛЕНИЕМ. 34,5 КПа МАКС. Перед обслуживанием гидравлической системы стравите давление воздуха из бака с помощью вентиляционного клапана. ФИЛЬТР ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ

РЫЧАГ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА (ПОКАЗАН В ПОЗИЦИИ «ОТКРЫТО») ВВЕРХ=ЗАКРЫТО ВНИЗ=ОТКРЫТО

МАНОМЕТР (34,5 КПА МАКС.)

ВАЖНО!

Загрязненная гидрожидкость может привести к преждевременному выходу из строя гидравлических компонентов и дорогостоящему ремонту. Фильтры нужно менять в рекомендованные сроки. СМОТРИ ПЛАНОВОЕ ТО В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Использование других, нежели Tigercat, гидравлических фильтров может привести в сильному износу и быстрому выходу из строя гидравлических компонентов.

ОСТОРОЖНО

ГОРЯЧАЯ ГИДРОЖИДКОСТЬИ ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ МОГУТ ВЫЗВАТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ!

• До обслуживания машины дайте остыть гидросистеме и поверхностям машины.

• UДля того, чтобы убедиться, что начинать работы безопасно, измерьте температуру поверхности и системы термометром.

•

НЕ НАЧИНАЙТЕ ТО, пока температура поверхности или системы не охладится до 38°C!

НИППЕЛЬ – ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДНИМИТЕ ДАВЛЕНИЕ В БАКЕ ДО 34,5 КПА.

860C-148

Чтобы снизить давление в баке: Надев защитные очки, стравите давление в гидравлическом баке, открыв ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН. Для открытия клапана поверните рычаг вниз на 90°. Чтобы закрыть клапан, поверните рычаг вверх. Примечание: Выходящий под давлением воздух сдует скопившиеся в отделении загрязнения. В случае повреждения шлангов гидросистемы снижение давления в баке поможет уменьшить утечку масла. ВАЖНО: ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН СЛЕДУЕТ ОТКРЫВАТЬ ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ ФИЛЬТРОВ И СЕТЧАТЫХ ФИЛЬТРОВ ГИДРОСИСТЕМЫ, А ТАКЖЕ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ДРУГИХ РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ГИДРОСИСТЕМЫ. НЕ СЛЕДУЕТ ДЕРЖАТЬ КЛАПАН ОТКРЫТЫМ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ МАШИНЫ. В процессе замены фильтра или обратного шланга воздух может попасть в обратный контур гидросистемы. Перед запуском машины необходимо удалить как можно больше воздуха из системы. См. раздел ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ ГИДРОСИСТЕМЫ, «процедура замены фильтра», в нём изложены инструкции по удалению воздуха из гидросистемы. НАЛИЧИЕ ВОЗДУХА В ГИДРОСИСТЕМЕ ПРИВЕДЁТ К ПОЛОМКЕ НАСОСОВ. После окончания обслуживания закройте вентиляционный клапан и заполните систему чистым воздухом через ниппель. Давление воздуха в системе не должно превышать 34,5 КПа.

3.21

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ ГИДРОЖИДКОСТИ 1

Смазывание и обслуживание

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ФИЛЬТРА

ВАЖНО!

НИКОГДА НЕ ЗАЛИВАЙТЕ ЗАРАНЕЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ФИЛЬТРЫ

2

Tigercat обычно не рекомендует заранее заливать наворачиваемые фильтры возникает риск повредить гидросистемы из-за неотфильтрованного масла. Такое масло поступает прямо в гидравлическую схему. Частички грязи в таком масле могут привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям гидравлических клапанов, насосов и моторов. Чистота масла гарантируется только его фильтрацией перед использованием.

3

845C-013

ВАЖНО!

ГИДРОБАК

В системе используются 6 сменных фильтров (3), установленных в задней части бака (1), а также 3 сетчатых фильтра многократного использования, установленных на концах обратных трубок в масляном баке. Фильтры следует проверять/заменять в соответствии с интервалами, указанными в РЕГЛАМЕНТЕ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 3 ДАННОГО РУКОВОДСТВА. Если в промежутках между сроками замены в процессе работы машины загорелся индикатор БАЙПАСА ФИЛЬТРА, ОСТАНОВИТЕ МАШИНУ и замените эти фильтрующие элементы. *ПРИМЕЧАНИЕ: Индикатор БАЙПАСА ФИЛЬТРА может загореться в случае, если температура масла не достигла рабочего значения после холодного запуска. См. раздел ПОДГОТОВКА МАШИНЫ в СЕКЦИИ 2 РУКОВОДСТВА ОПЕРАТОРА. Интервалы замены и обслуживания указаны в ТАБЛИЦЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ.

Загрязненная гидрожидкость может привести к преждевременному выходу из строя гидравлических компонентов и дорогостоящему ремонту. Фильтры нужно менять в рекомендованные сроки. СМОТРИ ПЛАНОВОЕ ТО В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. Использование других, нежели Tigercat, гидравлических фильтров может привести в сильному износу и быстрому выходу из строя гидравлических компонентов.

ОСТОРОЖНО

ГОРЯЧАЯ ГИДРОЖИДКОСТЬИ ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ МОГУТ ВЫЗВАТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ!

• До обслуживания машины дайте остыть гидросистеме и поверхностям машины.

• UДля того, чтобы убедиться, что начинать работы безопасно, измерьте температуру поверхности и системы термометром.

•

860C-020

ФИЛЬТРЫ ГИДРОЖИДКОСТИ 3.22

НЕ НАЧИНАЙТЕ ТО, пока температура поверхности или системы не охладится до 38°C!

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смажьтеповерхности новой прокладки чистым маслом. Установите новую прокладку на внутренний выступ фильтра. Не заполняйте предварительно фильтр *. Подкрутите новый фильтр пока прокладка не коснется головки фильтра. Затяните фильтр пока верхний край не обеспечит контакт металл-металл с головкой фильтра (приблизительно еще 1 1/2 оборота после контакта с прокладкой) НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ нижнюю гайку для установки фильтра, иначе может возникнуть утечка или повреждение. Нижняя гайка только для снятия фильтра.

11. Закройте ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН, повернув рычаг вверх.

ВАЖНО: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ. 34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ.

Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. ФИЛЬТР САПУНА ПАТРУБОК

РУЧКА ВОЗДУШН. КЛАПАНА МАНОМЕТР

S855C-001A H855C-001

ВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ

НИППЕЛЬН КЛАПАН

Процедура замены фильтра: 1. Запаркуйте машину на ровной поверхности и опустите головку на землю.

2. Поднимите крышку и откройте левую дверь сервисного отделения.

3. Заглушите двигатель.

4. Переведите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БАТАРЕЙ ПЕИТАНИЯ в положение ВЫКЛ. Примечание: Машины с выравнивающим устройством оборудованы сервисной лестницей, которой следует воспользоваться для доступа в сервисное отделение с левой стороны.

5. Надев защитные очки, стравите давление из гидравлического бака, открыв ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН. Для открытия клапана поверните рычаг на 90° вниз. Примечание: Выходящий под давлением воздух сдует скопившиеся в отделении загрязнения.

6. Тщательно протрите вокруг фильтра и головки.

7. Надев защиту для глаз и лица (на случай масляной струи), открутите старый фильтр.

8. Утилизируйте старый фильтр и масло согласно правилам.

9. Слейте скопившееся в поддоне масло (при наличии) через сливное отверстие в полу в ёмкость для отработанного масла.

10. Навинчиваемый фильтр Tigercat поствляется с двумя прокладками. Прокладка круглого сечения (‘O’-образная) используется для всех обратных фильтров. Не пользуйтесь прокладкой квадратного сечения. ГОЛОВКА ФИЛЬТРА

ПРОКЛАДКА

FILTERS_SEALS

ЭЛЕМЕНТ ФИЛЬТРА

УСТАНОВКА ПРОКЛАДКИ КВАДРАТНОГО СЕЧЕНИЯ Снимите прокладку и почистите посадочное гнездо в головке.

Смазывание и обслуживание

ОБРАТНЫЙ КОЛЛЕКТОР СОЕДИНЕНИЕ СЛИВНОЙ ШЛАНГ ЁМКОСТЬ ДЛЯ ОТРАБОТАННОГО МАСЛА S855C-004

УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ОБРАТНОГО КОНТУРА ГИДРОСИСТЕМЫ

12. Подсоедините сливной шланг (расположен в отделении за кабиной, над гидравлическим баком) к штуцеру на обратном коллекторе.

13. Проложите шланг к ёмкости для отработанного масла.

14. С помощью заправочного насоса поднимите уровень масла до отметки ПОЛН., восстановив потери масла при замене фильтров.

15. По мере заполнения системы маслом, стравливайте воздух из сливного шланга из обратного коллектора, пока из шланга не начнёт выходить чистое масло.

16. Отсоедините сливной шланг от штуцера на обратном коллекторе.

17. Протрите пролившееся масло.

18. Если масло достигло максимального уровня до полного удаления воздуха из системы, можно увеличить давление в гидросистеме через ниппель, закачав в систему чистый воздух (например, сжатый воздух с сервисного автомобиля или магазина). Во время подачи воздуха следите за показаниями манометра гидравлического бака. Давление не должно превысить 34,5 КПа.

19. Запустите двигатель и проверьте утечки.

20. Дайте двигателю поработать на холостых оборотах не менее 5 минут, это позволит оставшемуся воздуху выйти из системы фильтров. Затем остановите двигатель не менее чем на 15 минут, это позволит воздушным пузырям в гидросистеме подняться вверх.

21. Проверьте снова уровень масла – при необходимости – долейте.

3.23

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ-СИТА/ ДИФФУЗОРЫ ГИДРОЖИДКОСТИ ВАЖНО: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ. 34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ.

1

Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. ФИЛЬТР САПУНА ПАТРУБОК

РУЧКА ВОЗДУШН. КЛАПАНА МАНОМЕТР

КРЫШКА ОТВЕРСТИЯ ОЧИСТКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА 7. Снимите круглую крышку доступа (1) и “O”-кольцо.

8. Перед снятием фильтров очистите днище бак отт всех отходов и вытрите его насухо.

9. Снимите три обратных сетчатых фильтра гидросистемы, используя гайки на их концах. Осторожно очистите фильтры (Грубая очистка может привести к их повреждению).

10. Проверьте скопление инородного материала, в местах, где фильтры прикручиваются к трубкам и крышке доступа.

11. Верните фильтры на место.

12. Верните на место круглую крышку доступа с новым “O”-кольцом.

13. Закройте вентиляционный клапан (повернув рычаг вверх), после чего заполните систему воздухом через ниппель. Давление воздуха в системе не должно превышать 34,5 КПа.

14. Добавьте в систему масло при помощи насоса подкачки.

15. Удалите воздух из главного насоса, насоса рабочего оборудования и насоса пилы, открутив фитинги дренажных трубок на всех насосах.

16. Продолжайте заполнять систему маслом с помощью насоса подкачки. Закрутите фитинги дренажных трубок на всех насосах, когда масло начнёт выходить через дренажные отверстия в корпусах насосов.

17. С помощью насоса подкачки заполните маслом гидравлический бак до максимальной отметки.

18. Ещё раз проверьте уровень масла и добавьте масло до максимального уровня при помощи насоса подкачки. Примечание: При замене фильтров и масла в гидросистему попадает воздух. Для продления срока службы насоса, машину не следует использовать в течение 1 часа после обслуживания, чтобы дать воздуху выйти из гидросистемы. Также не следует давать рабочую нагрузку на насосы до выхода воздуха из гидросистемы.

H855C-061

S855C-001A H855C-001

ВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ

НИППЕЛЬН КЛАПАН

СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ/ ДИФФУЗОРЫ

860C-019X 860C-029

ОБРАТНЫЕ ФИЛЬТРЫ/ДИФФУЗОРЫ

На обратных трубках установлены три сетчатых фильтра/диффузора многократного использования. Их следует проверять при каждом опустошении гидравлического бака. Смотрите ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в этом Разделе. Интервалы обслуживания и замены приведены в ТАБЛИЦЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ в ЭТОМРАЗДЕЛЕ. ЗАМЕНА ИЛИ ОЧИСТКА ФИЛЬТРОВ: Это нужно делать в случае отказа насоса или загрязнения гидравлической жидкости.

1. Установите машину на горизонтальной поверхности, валочную головку опустите на землю. Расположите верхнюю раму таким образом, чтобы получить доступ к сливному отверстию в нижней части гидравлического бака.

2. Заглушите двигатель.

3. Откройте двери сервисного отделения и установите подпорки.

4. Переведите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БАТАРЕИ ПИТАНИЯ в положение ВЫКЛ.

5. Надев защитные очки, стравите давление из гидравлического бака, открыв ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН. Для открытия клапана поверните рычаг на 90° вниз.

6. Слейте жидкость через сливное отверстие на дне бака.

3.24

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

ВАЖНО

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК ПОД НАПОРОМ.

34.5 kPa (5 psi) МАКСИМУМ. Перед началом обслуживания гидросите-мы наденьте защитные очки и спустите воздух из бака продув. воздушным клапаном. ФИЛЬТР САПУНА

РУЧКА ВОЗДУШН. КЛАПАНА

ПАТРУБОК

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

МАНОМЕТР

S855C-001A H855C-001

ВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ

НИППЕЛЬН КЛАПАН

Рычаг ВВЕРХ (показано на рисунке) = Клапан закрыт Рычаг Вниз (90°) = Клапан открыт После завершения техобслуживания закройте продувочный воздушный клапан и начните закачку из чистого источника воздуха в гидравлический банк через автомобильный клапан. Не превышайте давление в 34.5 kPa (5 psi). См Создание напора в гидросистеме в данном разделе.

845C-008

ЗАЩИТНЫЙ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

Другой элемент расположен рядом с главным клапаном Linde в отсеке клапанов и предназначен для защиты обратного контура головки рабочего оборудования. ЭТИ ЭЛЕМЕНТЫ ПОДЛЕЖАТ ОБСЛУЖИВАНИЮ ТОЛЬКО В СЛУЧАЕ КАТАСТРОФИЧЕСКОЙ ПОЛОМКИ НАСОСА ИЛИ МОТОРА.

ЗАЩИТНЫЕ СЕТЧАТЫЕ ФИЛЬТРЫ На машине установлены два сетчатых защитных фильтра. ВАЖНО: Эти элементы подлежат обслуживанию только в случае серьёзной поломки насоса или мотора. При замене всегда используйте элемент соответствующего типа.

ФИЛЬТР САПУНА

СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР 845C-004

ЗАЩИТНЫЙ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР

Один из элементов расположен в насосном отделении и обслуживает большую часть дренажных трубок насосов.

САПУН ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА

860C-148

САПУН ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА Сапун гидравлического бака расположен в сервисном отделении в задней части кабины оператора. Этот фильтр следует менять каждые 2000 часов.

3.25

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРА

Смазывание и обслуживание

ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ВЫПУСКНАЯ ТРУБКА

845C-012

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ следовать нижеуказанным инструкциям: 845C-016

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В воздухоочистителе используются два элемента фиьтров, первичный элемнет и элемент безопасности. Проверяйте воздухозаборник ежедневно, чтобы убедиться в отсутствии посторонних предметов, перекрывающих доступ воздуха. Воздуххочиститель оборудован выпускной трубкой для удаления пыли и загрязнений из корпуса воздухоочистителя. Для обеспечения максимальной защиты двигателя важно, чтобы эти элементы правильно и своевременно обслуживались. См. также раздел ОЧИСТКА СЕКЦИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ. В дополнение к ГРАФИКУ СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ в этом Разделе следует

Наиболее часто встречающимися и наиболее разрушительными проблемами обслуживания системы забора воздуха являются: ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Эффективность очистки фильтров увеличивается по мере накопления пыли на среде фильтров. Внешний вид может быть обманчивым. Внешне грязный фильтр более эффективен, чем читый. Фильтр с накоплением пыли на среде имеет почти 100% эффективность очистки от пыли. Только когда фильтр засорен настолько, что это превышает рекомендации изготовителя, его надо менять. Примечание: Это не относится к фильтрам очистки гидравлического масла или фильтрам дизельных двигателей. НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Доступность пыли для двигателя - самая большая причина его последующего выхода из строя по причине загрязнения. Абразивная пыль может легко проникать в систему воздухозабора, когда сняты для замены крышка воздухоочистителя и защитный фильтрующий элемент. Элемент безопасности реально снижает этот риск, но его тоже нужно менять с каждой третьей заменой первичного элемента.

3.26

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

ПЕРВИЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ

ЭЛЕМЕНТ БЕЗОПАСНОСТИ

ЭЛЕМЕНТЫ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

BH576.AI

ЭТОМУ ВАЖНО СЛЕДОВАТЬ ПРИ ЗАМЕНЕ ЭЛЕМЕНТОВ ФИЛЬТРА 1. Заглушите двигатель. Отстегните и снимите крышку корпуса воздухозаборника.

2. Осторожно извлеките основной фильтр, избегая высыпания пыли из фильтрующего элемента. Освободите уплотнитель фильтра. С помощью ручки надавите на фильтр вниз, освободив уплотнитель, после чего наклоните фильтр на угол 5°. Вытащите фильтр из корпуса.

3. Извлеките контрольный фильтр (в случае его замены). Примечание: Контрольный фильтр следует менять при каждой третьей замене основного фильтра. Потяните за пластиковую рукоятку на верхней поверхности контрольного фильтра, выдвинув фильтр к центру корпуса, после чего извлеките контрольный фильтр.

4. Всегда очищайте внутреннюю поверхность выходного отверстия при замене контрольного фильтра.

5. Всегда очищайте места установки уплотнителей перед установкой фильтрующих элементов.

6. Осмотрите старый фильтр. Его состояние поможет вам определить места попадания посторонних предметов в местах соприкосновения прокладок, что приводит к разгерметизации. Примечание: Элементы фильтра никогда не чистятся и не используются повторно. Очистка приводит к обходу фильтра пылью и оседанию ее на внутренней поверхности среды фильтра. В этом случае она прямиком попадает в двигатель.

Смазывание и обслуживание

7. Проверьте состояние нового фильтра перед установкой. Визуально проверьте отсутствие порезов, надрывов или вмятин на поверхности уплотнений. Не используйте повреждённый фильтр.

8. Замените контрольный фильтр (при необходимости). Установите панель контрольного фильтра в направляющий паз, перед тем как установить его на место. С помощью пластиковой рукоятки на фильтре, расположите его под некоторым углом в корпусе воздухозаборника и, надавив на него, задвиньте на место, пока он не окажется надёжно зафиксированным в корпусе воздухозаборника.

9. Установите основной фильтр. Опустите фильтр в корпус, расположив его под углом 5°. Надавите на фильтр в направлении выходного отверстия, установив его на место. Примечание: Контрольный фильтр должен быть установлен правильно, в противном случае вы не сможете установить основной фильтр.

3 1

2

10. Установка крышки воздухозаборника. Установите крышку на место и закрепите защёлками. Примечание: Если крышку не удаётся зафиксировать, следует снять её и проверить установку фильтрующего элемента. При неправильном положении фильтра установка крышки может быть затруднена.

11. Проверьте выпускную трубку. Замените трубку в случае обнаружения видимых признаков износа или повреждения.

12. Проверьте все соединения и трубопроводы на герметичность. Убедитесь, что все хомуты, болты и соединения плотно затянуты. Проверьте места изгибов резиновых трубок на предмет наличия разрывов или износа. Нарушение герметичности в этих местах приводит к попаданию пыли непосредственно в двигатель.

3.27

46916BUNI R0

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ОЧИСТКА СЕКЦИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

Смазывание и обслуживание

ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

При наличии незначительных или средних скоплений пыли в отверстиях секции предварительной очистки их можно удалить сжатым воздухом, как показано ниже: 1. Заглушите двигатель. Отстегните и снимите крышку корпуса воздухозаборника.

ВНИМАНИЕ Используйте сжатый воздух только при условии полного остывания машины. Поток воздуха может поднять посторонние предметы, что может привести к их попаданию на горячие поверхности и возникновению пожара. Давление используемого при очистке сжатого воздуха не должно превышать 2 бар. Всегда используйте индивидуальные средства защиты глаз для предотвращения попадания летящего мусора.

845C-016

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

ПЕРВИЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ

2. Прежде всего, следует направлять поток сжатого воздуха ИЗНУТРИ корпуса воздухоочистителя. Извлеките основной фильтр для доступа к внутренней части корпуса воздухозаборника. При проведении данной процедуры не извлекайте контрольный фильтр, во избежание попадания загрязнений в двигатель.

3. Затем, направьте поток сжатого воздуха СНАРУЖИ корпуса воздухоочистителя.

4. После процедуры протрите остатки загрязнений внутри корпуса.

5. Установите на место основной фильтр.

6. Установите крышку корпуса воздухозаборника. Установите крышку на место и закрепите защёлками. Примечание: Если крышку не удаётся зафиксировать, следует снять её и проверить установку фильтрующего элемента. При неправильном положении фильтра установка крышки может быть затруднена.

7. Запустите двигатель для включения системы вытяжки для удаления просыпавшейся пыли из корпуса воздухозаборника.

8. При необходимости повторите шаги с 1 по 7. Примечание: При наличии сильных загрязнений (например, в случае неисправности системы вытяжки) можно провести такую же процедуру, но может потребоваться многократное её повторение. Кроме этого, следует снять вытяжную трубку и удалить скопившиеся в секции предварительной очистки загрязнения через трубку. Для этого можно использовать небольшую кисть и/или пылесос.

3.28

ЭЛЕМЕНТ БЕЗОПАСНОСТИ

BH576.AI

ЭЛЕМЕНТЫ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Также учтите: В случае особо сильного загрязнения может потребоваться снятие воздухозаборника с машины, после чего секцию предварительной очистки следует замочить в растворе неагрессивного моющего средства примерно на 30 минут. Основной и контрольный фильтрующие элементы должны быть сняты. Промойте секцию чистой водой и тщательно просушите при комнатной температуре. Соберите и установите воздухозаборник на место, после чего затяните все соединения в соответствии с рекомендациями производителя.

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

УСТАНОВОЧНЫЙ НАБОР ИНДИКАТОРА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШЕНОГО ФИЛЬТРА Дополнительный установочный набор индикатора сопротивления воздушного фильтра (каталожный номер 46249В01) предназначен для облегчения проверки состояния индикатора сопротивления фильтра. С помощью этого набора в кабине устанавливается дополнительный индикатор, облегчающий оператору процесс слежения за состоянием воздушного фильтра и определением времени его сервисного обслуживания. Также доступен ещё один набор (номер 46249В02), включающий в себя электрический переключатель и проводку. Переключатель можно подключить к компьютерному модулю XS в кабине, который оповестит оператора при срабатывании индикатора сопротивления фильтра.

ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА

845C-013

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

ИНДИКАТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА Индикатор сопротивления фильтра расположен на выпускной части воздухоочистителя. Красный цвет индикатора означает необходимость сервисного обслуживания воздушного фильтра. Этот индикатор работает постоянно, независимо от того, работает двигатель или нет. После проведения обслуживания воздушного фильтра следует сбросить индикатор, нажав расположенную на нём кнопку сброса.

1

1 2

ПРИМЕЧАНИЕ: Для установки дополнительного индикатора сопротивления фильтра в кабине можно использовать установочный набор индикатора сопротивления фильтра. См. УСТАНОВОЧНЫЙ НАБОР ИНДИКАТОРА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШЕНОГО ФИЛЬТРА далее в этом разделе. За более подробной информацией обратитесь к PSB 1867 у вашего дилера Tigercat. ВХОДНЫЕ ПАТРУБКИ И СОЕДИНЕНИЯ Замените резиновый патрубок турбонагнетателя, а также его крепление. Высокая температура в этой зоне приводит к отвердению резины. Проверьте все резиновые патрубки, их соединения и фиксирующие хомуты на наличие признаков износа или нарушения герметичности.

Смазывание и обслуживание

3

4

5

УСТАНОВОЧНЫЙ НАБОР ИНДИКАТОРА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУШЕНОГО ФИЛЬТРА Состав установочного набора индикатора сопротивления воздушного фильтра.

1. Индикатор сопротивления 2. Соединительный фитинг 3. Шарнирный Т-образный фитинг 4. Переключатель и проводка 5. Вакуумный шланг Примечание: На машинах моделей 845*1701 и более поздних дополнительный индикатор сопротивления воздушного фильтра и электрический переключатель входят в базовую комплектацию.

3.29

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C РАБОТА СГУСЕНИЧНЫМ ДВИЖЕТЕЛЕМ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ЕГО ИЗНОСА

ЗАЩИТА СТАЛЬНЫХ ГУСЕНИЦ Стальные гусеницы предназначены для работы на сложных неподготовленных поверхностях. Следуйте приведённым ниже рекомендациям для продления срока службы гусениц и снижения эксплуатационных издержек. Каждый раз перед началом работы очищайте ходовую тележку. При попадании мусора и грязи на нижнюю часть машины компоненты системы начинают изнашиваться быстрее. Не начинайте работу, не очистив предварительно ходовую тележку. Проверьте состояние ходовой тележки перед началом работы. Помимо проверки чистоты ходовой тележки, потратьте несколько минут на её визуальный осмотр. Проверьте затяжку болтов, наличие протекающих уплотнений, а также ненормального износа каких-либо компонентов. Обнаружение проблемы на ранней стадии часто позволяет предотвратить её разрастание, приводящее к значительному снижению срока службы компонентов и дорогостоящему незапланированному простою машины. Не допускайте пробуксовки гусениц. Пробуксовка гусениц ухудшает работу механизма, снижает производительность и при этом увеличивает расход топлива. Это также приводит к ускоренному износу ходовой тележки и увеличению издержек. Грунтозацепы особенно подвержены ускоренному износу при пробуксовке гусениц. Следите за скоростью работы. Бывают ситуации, когда условия работы требуют увеличения скорости, но имейте в виду, что ускорение в работе приводит к ускорению износа. Тяги, ролики и шкивы особенно уязвимы. Контролируйте скорость вашей работы, это продлит срок их службы. Избегайте использования заднего хода без необходимости. Работа с использованием заднего хода – даже на низких скоростях – приводит к повышенному износу соединительных втулок и звёздочек, поскольку натяжение гусеницы приходится на её верхнюю часть. Поэтому следует избегать непродуктивного использования заднего хода.

Смазывание и обслуживание

Повороты в противоположных направлениях. Если в процессе работы вы осуществляете повороты преимущественно в одном направлении, компоненты ходовой тележки с одной стороны машины будут изнашиваться быстрее, чем компоненты на другой стороне. Для обеспечения равномерного износа обращайте внимание на направление поворотов и меняйте его при каждой возможности. Производите поэтапные повороты вместо непрерывных. Непрерывное вращение приводит к ускоренному износу гусениц и компонентов ходовой тележки. Не применяйте такую технику поворотов, если условия работы этого не требуют. Вместо этого поворачивайте машину последовательно, двигаясь вперёд или назад на невысокой скорости. Последовательные повороты уменьшают ударные и разрывающие нагрузки на гусеницы, а также снижают износ ходовой тележки. Кроме этого, такие повороты снижают повреждение мягких слоёв земли на месте работы. В случае необходимости непрерывного поворота некоторые операторы валочно-пакетирующих машин осторожно упираются стрелой и валочной головкой в подходящее препятствие и приподнимают переднюю или заднюю часть гусениц над землёй. После этого оператор производит непрерывный поворот гусениц, одновременно с этим поворачивая верхнюю раму. При этом большая часть длины гусениц не соприкасается с землёй, снижая повреждение земли на месте вырубки и потенциально снижая износ гусениц. Это сложный комплексный манёвр, поэтому он должен осуществляться только опытным и квалифицированным оператором при работе на твёрдом грунте.

По возможности располагайте машину вдоль склона Работа на машине, установленной под углом к склону, может привести к сокращению срока службы компонентов ходовой тележки. Старайтесь организовывать работу таким образом, чтобы избегать работы под углом к склону.

3.30

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Следите за углублениями в почве. Старайтесь минимизировать передвижения через крупные углубления, поскольку это ускоряет износ ходовой тележки. Если вам необходимо преодолеть такое препятствие, расположите машину под углом 90° к нему. Без опоры на землю ходовая тележка испытывает боковые перегрузки, что может привести к её быстрому чрезмерному износу. Другие факторы:

Область применения машины зависит от вида выполняемой работы. Пакетирование, погрузка, сортировка, земляные работы и рытьё канав – вот лишь несколько примеров. Этот фактор практически не зависит от вас, но в общем случае, работа двигателя на высокой мощности, с большими нагрузками, приводит к ускоренному износу ходовой тележки. Тип материала, с которым работает машина – ещё один ключевой фактор вне вашего контроля, вносящий вклад в износ ходовой тележки. Абразивный материал приводит к ускоренному износу. Рельеф местности – третий неконтролируемый вами фактор, характеризующий характер рельефа и наличие склонов на месте вырубки. Чем больше вы работаете в труднопроходимых местах на неровной поверхности – тем быстрее будет износ ходовой тележки.

Смазывание и обслуживание

Конфигурация машины – набор используемого на машине оборудования, который вы можете изменять. Для минимизации износа ходовой тележки на машинах со стальными гусеницами всегда используйте самый узкий башмак гусеницы, подходящий по проходимости к вашим условиям. При работе на очень вязких поверхностях используйте башмаки с центральным креплением, чтобы снизить скопление загрязнений в механизме ходовой тележки. Регулярное обслуживание играет важную роль в работоспособности компонентов ходовой тележки. Одной из наиболее важных процедур является регулировка гусениц. Чрезмерное натяжение гусениц – их главный враг. Но вне зависимости от того, ослаблены гусеницы или перетянуты – неверная регулировка ускоряет износ и может увеличить время простоя и стоимость ремонта. Следуйте рекомендациям производителя по регулировке гусениц, всегда осуществляйте регулировку в конкретных условиях работы машины. Другой важной обслуживающей процедурой является очистка ходовой тележки. Для максимального продления срока службы удаляйте грязь и посторонние предметы после каждого рабочего цикла, или чаще, если это необходимо. Советуйтесь со специалистами: Компоненты ходовой тележки дорогостоящи! Для обеспечения продолжительной и максимальной отдачи от ваших вложений консультируйтесь с дилером или представителем завода-изготовителя, хорошо знающими устройство и правила эксплуатации ходовой части. Советуйтесь по вопросам техники работы на машине. Применяйте машину в соответствии с её назначением, работайте с подходящими материалами и на подходящей местности. Регулируйте ваши процессы технического обслуживания. Работая совместно со специалистом по ходовой части, вы сможете пользоваться плодами ваших инвестиций в оборудование на протяжении долгого времени.

3.31

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ФАКТОРЫ ИЗНОСА •

ЧРЕЗМЕРНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ ПРИВОДИТ К ЗНАЧИТЕЛЬНОМУ ИЗНОСУ ВНЕШНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ВТУЛОК

ИЗМЕРЕНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ

845-012A1

860C-320

ВЫВЕСИТЕ ЛЕВУЮ ГУСЕНИЦУ

1. Установите головку рабочего оборудования вертикально и поверните стрелу вбок.

2. Поставьте головку на землю и, с усилием надавив на неё при помощи приводов стрелы. Поднимите гусеницу над землёй.

3. Прокрутите гусеницу верёд и назад несколько раз. Остановите гусеницу при движении назад. Не очищайте гусеницу.

4. Заглушите двигатель.

НИЖНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЖУХА ГУСЕНИЦЫ

РАЗМЕР ПРОВИСА

ВЕРХНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ БАШМАКА 853ILL8

Зависимость срока службы от величины провисания гусеницы Износ внешней поверхности втулок (мм)

НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ

Смазывание и обслуживание

ИЗМЕРЕНИЕ ПРОВИСА ГУСЕНИЦ

5. Измерьте расстояние между верхней поверхность башмака в его центре и нижней поверхностью рамы гусеницы.

6. Для нормальной работы гусеницы измеренное расстояние должно быть от 4 до 6 дюймов (от 100 до 150 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Если расстояние меньше указанного - износ гусениц ускорится. В случае, если расстояние больше,- гусеница может соскочить со звездочки.

3.32

15mm НАТЯЖЕНИЕ 50mm НАТЯЖЕНИЕ

Срок службы (часов)

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ

860C-333

ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ

•

Неправильная затяжка болтов является основной причиной ослабления креплений башмаков гусеницы.

•

Установка болтов башмака производится с помощью затяжки и поворота

•

-

Даёт возможность контролировать растяжение болта (около 0,3 мм). Это предотвращает ослабление затяжки болта.

-

На 25% увеличивает допустимую нагрузку на соединение по сравнению с обычной прямой затяжкой.

-

Не подвержено влиянию трения и перемещения соединяемых компонентов.

Этот метод также используется при затяжке других критических соединений, таких как крепления звёздочек, главных секций, главных передач. Значения моментов затяжки приведены в разделе 11 руководства по сервисному обслуживанию.

3.33

Смазывание и обслуживание

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ Местоположение Цилиндр, укосина, 110 mm (36473B) Гайка поршня Болты цилиндра и крышечный Цилиндр, основная стрела , 130 mm (36586B) Болты цилиндра и крышечный Цилиндр, укосина, 120 мм (36474B) Гайка поршня Болты цилиндра и крышечный Цилиндры, машина с выравниванием (13274B) Гайка поршня Болты цилиндра и крышечный Подшипник поворота Болты подшипника поворота Крепежные болты коробки поворота Крепежные элементы двигателя Задний кронштейн шасси Задний опорный кронштейн двигателя Передний кронштейн шасси Правый передний опорный кронштейн двигателя Левый передний опорный кронштейн двигателя Привод насоса Ведущий диск маховика колоколообразный кожух двигателя Ходовая часть Болты башмаков (D6) Болты башмаков (FH400) Болты башмаков (F8) Крепежные болты катка Болты ведущего колеса Крепежные болты коробки передач Затяжные болты тягового двигателя

Диаметр резьбы (дюймы)

Затяжка (со смазкой) Фунт-фут Нм

M50 - 2 M14 - 2

2100 129

2860 175

M16

225

305

M60 - 2 M14 - 2

2480 129

3370 175

2 3/4" UNC M22

5200 480

7000 650

7/8" UNC M20

450-500 400

620-680 530

M24 x 3 M16 x 2 M22 x 2.5 M14 x 2 M16 x 1.5 M16 x 1.5

675 103 540 130 157 157

925 140 725 175 213 213

M10 x 1.5 M10 x 1.5

33 47

45 63

3/4" UNF M24 X 12.9 M20 X 12.9 7/8" UNC M20 M20 M12 M20

T/T* T/T* T/T* 450 380 380 95 380

T/T* T/T* T/T* 610 515 515 130 515

Выравниватель,продольная ось поворота и болты корпуса M24 675 915 *T/T означает Torque-turn (Угол затяжки), это способ затяжки башмачных болтов, который подробно описан в РАЗДЕЛЕ 11 Инструкции по эксплуатации машины Tigercat. Момент затяжки в отношении двигателя и комплектующих указан в инструкция по эксплуатации этих комплектующих.

R-845C TORQUE CHART.XLS 04/07

3.34

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ Приведенные ниже цифры -это данные общего пользования, не заменяющие цифры , специально указанные для какой-либо другой операции.

БРИТАНСКАЯ СИСТЕМА БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В БРИТАНСКОЙ СИСТЕМЕ БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 8 - 10 11 - 13 26 - 30 35 - 40 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250 4.8

4.8

MЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

4.8

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

8.8

9.8

10.9

8.8

9.8

10.9

8.8

12.9

12.9

10.9

10

5

РАЗМЕР

9.8

10

12

10

12

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В МЕТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ

КАТЕГОРИЯ 4.8

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

КАТЕГОРИЯ 8.8 ИЛИ 9.9

СМАЗАННЫЕ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

КАТЕГОРИЯ 10.9

СМАЗАННЫЕ

12.9

12.9

12.9

10

10

5

5

СМАЗАННЫЕ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 14 - 18 19 - 24 38275 13 - 20 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387

12

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ фунт-фут Нм 11 - 12 15 - 16 20 - 28 27 - 38 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

10

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

КАТЕГОРИЯ 12.9

СМАЗАННЫЕ

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ

M6 M8 M10

Нм фунт-фут 4.8 3.5 12.0 8.5 23.0 17.0

Нм фунт-фут 6.0 4.5 15.0 11.0 29.0 21.0

Нм фунт-фут 9.0 6.5 22.0 16.0 43.0 32.0

Нм фунт-фут 11.0 8.5 28.0 20.0 55.0 40.0

Нм фунт-фут 13.0 9.5 32.0 24.0 63.0 47.0

Нм фунт-фут 17.0 12.0 40.0 30.0 80.0 60.0

Нм фунт-фут 15.0 11.5 37.0 28.0 75.0 55.0

Нм фунт-фут 19.0 14.5 47.0 35.0 95.0 70.0

M12 M14 M16

40.0 63.0 100.0

29.0 47.0 73.0

50.0 80.0 125.0

37.0 60.0 92.0

75.0 120.0 190.0

55.0 88.0 140.0

95.0 150.0 240.0

70.0 110.0 175.0

110.0 175.0 275.0

80.0 130.0 200.0

140.0 225.0 350.0

105.0 165.0 225.0

130.0 205.0 320.0

95.0 150.0 240.0

165.0 260.0 400.0

120.0 190.0 300.0

M18 M20 M22

135.0 190.0 260.0

100.0 140.0 190.0

175.0 240.0 330.0

125.0 180.0 250.0

260.0 375.0 510.0

195.0 275.0 375.0

330.0 475.0 650.0

250.0 350.0 475.0

375.0 530.0 725.0

275.0 400.0 540.0

475.0 675.0 925.0

350.0 500.0 675.0

440.0 625.0 850.0

325.0 560.0 460.0 800.0 625.0 1,075.0

410.0 580.0 800.0

M24 M27 M30

330.0 490.0 675.0

250.0 360.0 490.0

425.0 625.0 850.0

310.0 650.0 450.0 950.0 625.0 1,300.0

475.0 825.0 700.0 1,200.0 950.0 1,650.0

600.0 925.0 875.0 1,350.0 1,200.0 1,850.0

675.0 1,150.0 1,000.0 1,700.0 1,350.0 2,300.0

850.0 1,075.0 1,250.0 1,600.0 1,700.0 2,150.0

800.0 1,350.0 1,150.0 2,000.0 1,600.0 2,700.0

1,000.0 1,500.0 2,000.0

675.0 1,150.0 850.0 1,450.0

850.0 1,750.0 1,075.0 2,250.0

1,300.0 2,200.0 1,650.0 2,850.0

1,650.0 2,500.0 2,100.0 3,200.0

1,850.0 3,150.0 2,350.0 4,050.0

2,350.0 2,900.0 3,000.0 3,750.0

2,150.0 3,700.0 2,750.0 4,750.0

2,750.0 3,500.0

M33 900.0 M36 1,150.0

RU-общая таблица моментов затяжки.XLS

3.35

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Parker

Затягивание при сборке

Разъемный фланец на 4 болтах состоит из четырех главных компонентов: • Корпус (фланцевая головка) • Уплотнительное кольцо • Держатели болтов для 1 неподвижного или 2-х разъемных фланцев • 4 шайбы и болта

ШАЙБЫ БОЛТЫ ДЕРЖАТЕЛИ БОЛТОВ

ФЛАНЦЕВАЯ ГОЛОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ÎТВЕРСТИЯ С РЕЗЬБОЙ

FLANGE.TIFF

Рис. T8 -компоненты разъемного фланца с 4 болтами

Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

1/2 3/4 1 1-1/4 1-1/2 2 2-1/2 3 3-1/2 4 5

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 3/8-16 7/16-14 1/2-13 1/2-13 1/2-13 5/8-11 5/8-11 5/8-11 5/8-11

Смазывание и обслуживание

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 25 +/- 3.5 31 +/- 4.5 41 +/- 5 52 +/- 6 60 +/- 6 85 +/- 9 144 +/- 15 125 +/- 8 125 +/- 8 125 +/- 8

M8 M10 M10 M12* M12 M12* M12 M16 M16 M16 M16

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

Канал для входа четырех болтов состоит из круглого отверстия (канал прохода) в окружении четырех резьбовых отвестий в определенном порядке для входа прижимных болтов фланца. При затягивании прижимных болтов плоская поверхность канала сжимает уплотнительное кольцо, находящееся в пазе фланцевой головки (головки с фланцем). . В некоторых случаях паз находится не во фланцевой головке, а в порту. Болты проходят через отверстия в держателе и прижимают фланцевую головку на плоской поверхности порта, сжимая и направляя уплотнительное кольцо плотно в паз, исключая таким образом возможность обратного выталкивания под давлением. Так с помощью уплотнительного кольца обеспечивается герметичность и давление в гидросистеме при условии крепкого натяжения болтов, достаточного для плотного соединения металлических частей наружной части уплотнительного кольца во фланцевой головке и верхней части порта. Сборка и настройка фланцевой головки Существует следующий порядок установки прижимных болтов на фланце: 1. Удостоверьтесь, что на уплотняющей поверхности нет следов заусенцев, трещин, царапин и каких-либо инородних частиц.

2. Произведите смазывание уплотнительного кольца 3. Правильно расположите фланец и отвестия для входа болтов (держатели) .

4. Наденьте стопорные шайбы на болты и прокрутите через отверстия держателей.

5. Затяните болты вручную.

6. Затягивайте болты в диагональной последовательности (смотри Рис. T9) , постепенно увеличивая силу закрувания до необходимого уровня, как указанно в таблице T6 или T7 на этой странице.

* Соответствует стандарту ISO 6162 . Таблица T6 - Код 61 Рекомендуемый момент затяжки болтов на фланце.

Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32

1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 7/16-14 1/2-13 5/8-11 3/4-10

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 30 +/- 4.5 46 +/- 4.5 69 +/- 6 125 +/- 8 208 +/- 20

M8 M10 M12 M14 M16 M20

25 49 85 135 210 425

FLANGE2.TIFF

Рис. T9 - последовательность затягивания болтов на фланце

* Соответствует стандарту ISO 6162 . Таблица T7 - Код 62 Рекомендуемый момент затяжки болтов на фланце.que

3.36

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Parker

Смазывание и обслуживание

Затягивание при сборке

JIC С 370 РАЗВАЛЬЦОВКОЙ

ВНУТРЕН. НОРМ. КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12 3-12

NA NA 2 2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/4 1 1 1 1 1 1

NA NA 2 2 1 1/4 1 1 1 1 1 1 1 1 1

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

1/8-27 NA 1/4-18 NA 3/8-18 1/2-14 7/8-14 3/4-14 NA 1-11 1/2 1 1/4-11 1/2 1 1/2-11 1/2 2-11 1/2 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

ТОРЦОВОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО / Seal-Lok

БРИТАНСКАЯ КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

NA NA 9/16-18 NA 11/16-16 13/16-16 1-14 1 3/16-12 NA 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12 NA NA

NA NA 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA NA

NA NA 1/2 TO 3/4 NA 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/3 TO 1/2 NA 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 NA NA

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

1/8-28 NA 1/4-19 NA 3/8-19 1/2-14 NA 3/4-14 NA 1-11 1 1/4-11 1 1/2-11 2-11 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

SAE J1926 Затяжка с цилиндрической резьбой МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПРИ СБОРЕ = 10 % - 0 НЕ -РЕГУЛИРУЕМЫЙ SAE (1/16 дюйма)

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

РАЗМЕР РЕЗЬБЫ

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

РЕГУЛИРУЕМЫЙ

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

ПРОБКИ С РЕЗЬБОЙ

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

3.37

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (60) (100) (180) (250) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 7 11 20 28 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ГОЛОВКА С ВНУТРЕННИМ ШЕСТИГРАННИКОМ Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (30) (55) (120) (170) (410) 60 100 135 175 200 250 305 375

ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА P5ON-S

HP5ON-S Нм N-M 3.5 6 13.5 19 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

EATON Aeroquip

Смазывание и обслуживание

Затягивание при сборке

Рекомедуемые моменты затяжки при параллельном соединении

Eaton рекомендует Приведенные цифры применимы для стальных использование соединений. Обратитесь к Еаton Aeroequip по динамометрического ключа моментам затяжки для других материалов для правильного затягивания соединений

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой низкого давления 37º (SAEJ514)

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой высокого давления с ORS (J1453)

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

ORS SAE (1/16 дюйма) -04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

11-16 20-22 24-27 33-35 68-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

SAE 37º (JIC) Размер резьбы (в дюймах) 9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

SAE (1/16 дюйма) -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32

Metric

Размер резьбы (в дюймах) 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

BSPP

Размер резьбы мм M10x1 M12x1.5 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M26x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M48x2

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

фунт-фут 13-15 15-19 19-23 33-40 37-44 52-66 55-70 81-96 96-111 162-184 170-192 258-347

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

Номинальный Размер резьбы

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

дюймы фунт-фут Ньютон-метр G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-160 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **G" подразумевает цилиндрическую резьбу, отличную от ISO 6149 (Port connection only)

Ньютон-метр

18-20 20-25 25-30 45-55 50-60 70-90 75-95 110-130 130-150 220-250 230-260 350-470

Eaton Aeroquip Fluid Conveyance Products A-HOOV-MC001-E January 2005

3.38

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

ВЕС И ПЛОТНОСТЬ КОММЕРЧЕСКИХ ПОРОД ДЕРЕВЬЕВ

ПОРОДА КГ/М3

Амборовое дерево 801 Бук крупнолистный 865 Береза японская 801 Береза желтая 929 Гикори (кария) 1009 Дуб красильный (бархатный) 1009 Дуб каштановый 977 Дуб красный 1009 Дуб болотный красный 1073 Дуб болотный каштановый 1041 Дуб белый 993 Дуб белый болотный 1105 Ель черная 513 Ель Энглеман 625 Ель красная 545 Ель серебристая (ситхинская) 529 Ель канадская 545 Ива черная 801 Ильм американский 865 Кария пекан 993 Кедр аляска 577 Кедр речной 721 Кипарис болотный 817 Кипарисовик Лавсона 897 Клен широколистный 753 Клен черный 865 Клен красный 801 Клён серебристый 721 Клен сахарный 897 Красное (Калиф мамонт) дерево 801 Лжеакация (белая акация) 929 Лжетсуга тиссолистная берегов 881 Лжетсуга тиссолистная материк 577 Липа американская 673 Лиственница американская 753 Лиственница западная 769 Магнолия длиннозаострённая 785 Нисса лесная 721 Орех черный 929

ФУНТ/ ФУТ3 50 54 50 58 63 63 61 63 67 65 62 69 32 39 34 33 34 50 54 62 36 45 51 36 47 54 50 45 56 50 58 55 36 42 47 48 49 45 58

ПОРОДА КГ/М3

Ольха красная 737 Пихта альпийская 449 Пихта бальзамическая 721 Пихта благородная 481 Пихта великолепная 769 Пихта белая 577 Пихта одноцветная 753 Платан западный 833 Cосна Банкса 801 Cосна ладанная 993 Cосна скрученная широкохвойная 625 Сосна длиннохвойная 993 Сосна норвежская смолистая 673 Cосна короткохвойная 993 Cосна Эллиота 993 Сосна Ламберта 817 Сосна желтая 721 Сосна горная веймутова 561 Сосна веймутова 577 Тополь осинообразный 689 Тополь дельтовидный 785 Тсуга канадская 801 Тсуга западная 657 Туя западная 449 Туя 433 Тюльпанное дерево (липа амер.)

609 Черешня 721 Эвкалипт шаровидный 1121 Эвкалипт фиголистный (австрал) 801 Ясень, белый 769

Примечание: Все показатели в таблице получены при свежесрубленной древесине.

3.39

ФУНТ/ ФУТ3 46 28 45 30 48 36 47 52 50 62 39 62 42 62 62 51 45 35 36 43 49 50 41 28 57 38 45 70 50 48

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

MACHINES 845*1501 TO 845*1690 Tigercat®

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРСТИ Модельl: 845C Валочно-Пакетирующая Машина Версия: 2.1 ECN: нет Функция машины

Проверено: MDW Дата: 02/05/08 Действует при: 85500 Британская система мер

Метрическа я система

Установка

ДВИГАТЕЛЬ ОБ/МИН (С Mercedes 906 ДВИГАТЕЛЬ) ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТЫЙ ДРОССЕЛЬ, НЕТ МАКС. НАГРУЗКИ МАКСИМАЛЬНОЙ НИЗКИЕ ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА, НЕТ НАГРУЗКИ НОМИНАЛЬНАЯ РАБОТА

2200 ОБ/МИН 850 ОБ/МИН 2200 ОБ/МИН

ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА ПОНИЖЕНИЕ ПЕРЕКРЕСТНЫХ ЛИНИЙ НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ ОТПУСКАНИЕ ТОРМОЗА СКОРОСТЬ: ПОНИЖЕННАЯ РАБОЧАЯ

5000 3800 500 13 28

фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм ОБ/МИН ОБ/МИН

345 бар 260 бар 35 бар

ГЛАВНЫЙ НАСОС АНТИОСТАНОВОЧНАЯ ЗАДАННАЯ ТОЧКА ОБ/МИН ДАВЛЕНИЕ ПОКОЯ ПРЕДЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ГЛАВНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОЕПОНИЖЕНИЕ ПОНИЖЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗКИ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА СТРЕЛЫ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА РУКОЯТКИ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА НАКЛОНА ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА ЗАПЯСТЬЯ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА НОЖЕВОГО СРЕЗАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА КАЧАНИЕ ПОНИЖЕНИЯ ПЕРЕКРЕСТНЫХ ЛИНИЙ СКОРОСТЬ

2070 ОБ/МИН 500 фунт на квадратный дюйм 290 фунт на квадратный дюйм

35 бар 20 бар

УПРАВЛЯЮЩЕЕ ДАВЛЕНИЕ МАКС МАКС

ОТ 2200 ОБ./МИН. ВЫСОКИЕ ХОЛОСТЫЕ ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р» (НИЗКИЕ ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ)

бар бар бар бар бар

НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р» КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р»

4900 фунт на квадратный дюйм

337 бар

КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ

3600 фунт на квадратный дюйм 7 ОБ/МИН

248 бар

ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р»

3600 фунт на квадратный дюйм 2 ОБОРОТА НАЗАД ОТ МАКСИМУМА

250 бар

2700 фунт на квадратный дюйм МАКС

185 бар

4300 фунт на квадратный дюйм

297 бар

3200 фунт на квадратный дюйм

220 бар

4550 4900 4900 4900 3300

фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм

315 337 337 337 225

НАСОС ПИЛЫ НАСОС ПИЛЫ (Tigercat И KW ВАЛОЧНАЯ ГОЛОВКА) ПЕРЕРЕГУЛИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ РАБОЧИЙ ОБЪЕМ/ПОТОК НАСОС ПИЛЫ НОЖЕВОГО СРЕЗАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕРЕГУЛИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ РАБОЧИЙ ОБЪЕМ/ПОТОК КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН ПИЛЫ ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ (МАКСИМАЛЬНЫЙ ПОТОК) ДВИГАТЕЛЬ ПИЛЫ (Tigercat DT5001) НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТЬ РАЗМЕР 'X' ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ ПИЛЫ (Tigercat DT5501, DT5601, ST/DT5701, ST/DT5401) НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТЬ РАЗМЕР 'X' ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ ПИЛЫ (Koehring/Warratah) НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТЬ РАЗМЕР 'X' ДВИГАТЕЛЯ

0.88 in

22 mm

3200 фунт на квадратный дюйм 0.88 in

220 бар 22 mm

1125-1175 ОБ/МИН ВИНТ 100mm (3.94")

16 mm

1150-1200 ОБ/МИН ВИНТ 90mm (3.56")

3200 фунт на квадратный дюйм 0.63 in

R-845C rev 2A pressure and speeds-1

3.40

1250-1300 ОБ/МИН ВИНТ 100mm (3.94")

Версия

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

MACHINES 845*1501 TO 845*1690 КЛАПАН НАСАДКИ,СТАНДАРТНАЯ ПИЛА ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛОВ ЗАЖИМОВ, РЫЧАГОВ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛОВ АККУМУЛЯТОРА, РЫЧАГОВ

2700 фунт на квадратный дюйм 3250 фунт на квадратный дюйм 3250 фунт на квадратный дюйм

185 бар 225 бар 225 бар

Регулируемый НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ

КЛАПАН НАСАДКИ, НОЖЕВОЕ СРЕЗАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛОВ ЗАЖИМОВ, РЫЧАГОВ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛОВ АККУМУЛЯТОРА, РЫЧАГОВ

3000 фунт на квадратный дюйм 3250 фунт на квадратный дюйм 3250 фунт на квадратный дюйм

205 бар 225 бар 225 бар

Регулируемый НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ

3000 фунт на квадратный дюйм

207 бар

500 фунт на квадратный дюйм

35 бар

КЛАПАН ER (УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ КЛАПАН) DOOP НАСОС ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН ПОНИЖЕНИЕ КАНАЛА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА

ПРИМЕЧАНИЕ: Все гидравлические установки должны проводиться с гидравлическим маслом, имеющим рабочую температуру 160 Градусов F для летнего масла или 100 Градусов F для зимнего масла.

Tigercat®

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРСТИ Модельl: 845C Валочно-Пакетирующая Машина Версия: 2.1 ECN: нет

ГЛАВНАЯ СТРЕЛА ВВЕРХ ГЛАВНАЯ СТРЕЛА ВНИЗ РУКОЯТЬ ВПЕРЁД (для стандартной стрелы) РУКОЯТЬ НАЗАД (для стандартной стрелы) ДЛЯ РЭ-СТРЕЛЫ: СТРЕЛА ВПЕРЁД ДЛЯ РЭ-СТРЕЛЫ: СТРЕЛА НАЗАД НАКЛОН ВПЕРЁД НАКЛОН НАЗАД РЕЖУЩЕЕ УСТР-ВО ЗАКРЫТО РЕЖУЩЕЕ УСТР-ВО ОТКРЫТО ПАРАМЕТРЫ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ 30° ЗАПЯСТЬЕ ВПРАВО 30° ЗАПЯСТЬЕ ВЛЕВО 110° ЗАПЯСТЬЕ ВЛЕВО 110° ЗАПЯСТЬЕ ВПРАВО 340° ЗАПЯСТЬЕ ВПРАВО 340° ЗАПЯСТЬЕ ВЛЕВО

Стандартная стрела

РЭ-стрела без головки

РЭ-стрела

Функция машины

Проверено: MDW Дата: 02/05/08 Действует при: 85500

1/2 4 1/2

Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума

2 1/4 2 1/4 1 1/4 1 1/4

2.5c 2.5c 6c 6c 12c 12c

Версия

-

ПРИМЕЧАНИЕ:

R-845C rev 2A pressure and speeds-2

3.41

2.5c 2.5c 6c 6c 12c 12c

Установлено в контроллере IQAN Установлено в контроллере IQAN Установлено в контроллере IQAN Установлено в контроллере IQAN Установлено в контроллере IQAN Установлено в контроллере IQAN

REV-02 REV-01

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

MACHINES 845*1691 AND UP Tigercat®

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРОСТИ Модельl: 845C Валочно-Пакетирующая Машина Версия: 8.1 ECN: A16896 Функция машины

Британская система мер

Проверено: SDB Дата: 11/04/10 Действует при: 8005400

Метричес кая система

Установка

(MERCEDES) (MERCEDES)

2250 ОБ/МИН (CUMMINS) 950 ОБ/МИН (CUMMINS)

Версия

ДВИГАТЕЛЬ ОБ/МИН (С Mercedes 906 ДВИГАТЕЛЬ) ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТЫЙ ДРОССЕЛЬ, НЕТ МАКС. НАГРУЗКИ МАКСИМАЛЬНОЙ НИЗКИЕ ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА, НЕТ НАГРУЗКИ НОМИНАЛЬНАЯ РАБОТА ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ КОНЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА ПОНИЖЕНИЕ ПЕРЕКРЕСТНЫХ ЛИНИЙ НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ: Linde НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ: Rexroth ОТПУСКАНИЕ ТОРМОЗА СКОРОСТЬ: ПОНИЖЕННАЯ РАБОЧАЯ МОТОР ПРИВОДА ВЫРАВНИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА

2200 ОБ/МИН 850 ОБ/МИН 2200 ОБ/МИН

5000 3800 3600 500 13 28

фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм ОБ/МИН ОБ/МИН

345 263 249 35

бар бар бар бар

ГЛАВНЫЙ НАСОС АНТИОСТАНОВОЧНАЯ ЗАДАННАЯ ТОЧКА ОБ/МИН ДАВЛЕНИЕ ПОКОЯ ПРЕДЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ СБРОС ДАВЛЕНИЯ

ГЛАВНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОЕПОНИЖЕНИЕ ПОНИЖЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗКИ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА СТРЕЛЫ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА РУКОЯТКИ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА НАКЛОНА ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА ЗАПЯСТЬЯ ПРИ ПОЛНОМ ПОТОКЕ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛА НОЖЕВОГО СРЕЗАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА

2070 ОБ/МИН 500 фунт на квадратный дюйм 290 фунт на квадратный дюйм Поворачивать в направлении потока, фиксировать контрагайкой

4550 4900 4900 4900

фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм фунт на квадратный дюйм

35 бар 20 бар

315 338 338 338

бар бар бар бар

УПРАВЛЯЮЩЕЕ ДАВЛЕНИЕ МАКС - СМ. НИЖЕ* МАКС МИН. ВИНТ СМЕЩЕНИЯ 3/4 ОБ.

8 8

4 8 8 7 8

ОТ 2200 ОБ./МИН. ВЫСОКИЕ ХОЛОСТЫЕ ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р» (НИЗКИЕ ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ) НЕИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ

3

НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р» КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ

3300 фунт на квадратный дюйм

228 бар

ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р»

8

4900 фунт на квадратный дюйм

338 бар

КРЕКИНГОВОЕ ДАВЛЕНИЕ

7 ОБ/МИН 3200 фунт на квадратный дюйм

8.5 УСТАНОВКОЙ ДАВЛЕНИЯ 223 бар ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р»

8

3800 фунт на квадратный дюйм

268 бар

8

3600 фунт на квадратный дюйм 2 ОБОРОТА НАЗАД ОТ МАКСИМУМА

250 бар

2700 фунт на квадратный дюйм МАКС

185 бар

4300 фунт на квадратный дюйм

297 бар

3200 фунт на квадратный дюйм

220 бар

КАЧАНИЕ СКОРОСТЬ СБРОС ДАВЛЕНИЯ ПОНИЖЕНИЯ ПЕРЕКРЕСТНЫХ ЛИНИЙ - МАКСИМАЛЬНЫЙ ПОТОК НАСОС ПИЛЫ НАСОС ПИЛЫ (Tigercat И KW ВАЛОЧНАЯ ГОЛОВКА) ПЕРЕРЕГУЛИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ РАБОЧИЙ ОБЪЕМ/ПОТОК НАСОС ПИЛЫ НОЖЕВОГО СРЕЗАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕРЕГУЛИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ РАБОЧИЙ ОБЪЕМ/ПОТОК КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН ПИЛЫ ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ (ХОЛОСТЫЕ, МАКСИМАЛЬНЫЙ ПОТОК) ДВИГАТЕЛЬ ПИЛЫ (Tigercat DT5001) НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТЬ РАЗМЕР 'X' ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ ПИЛЫ (Tigercat ST5001, ST5401, ST5702) НАЧАЛО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТЬ ST5001 СКОРОСТЬ ST5401 СКОРОСТЬ ST5702

0.88 in

СЕКУНДЫ – УСТАНОВИТЬ СКОРОСТЬ ПЕРЕД

22 mm

3200 фунт на квадратный дюйм

R-845C pressure and speeds REV8-1

3.42

220 бар

ИЗМЕРЕНО В ТОЧКЕ «Р»

7

1250-1300 ОБ/МИН ВИНТ 100мм (3.94")

1175-1225 ОБ/МИН 1075-1125 ОБ/МИН 1050-1100 ОБ/МИН

5 5 5

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

Смазывание и обслуживание

MACHINES 845*1691 AND UP КЛАПАН НАСАДКИ, СТАНДАРТНАЯ ПИЛА ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛОВ ЗАЖИМОВ, РЫЧАГОВ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛОВ АККУМУЛЯТОРА, РЫЧАГОВ

2700 фунт на квадратный дюйм 3250 фунт на квадратный дюйм 3250 фунт на квадратный дюйм

185 бар 225 бар 225 бар

Регулируемый НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ

КЛАПАН НАСАДКИ, НОЖЕВОЕ СРЕЗАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛОВ ЗАЖИМОВ, РЫЧАГОВ ПОНИЖЕНИЯ КАНАЛОВ АККУМУЛЯТОРА, РЫЧАГОВ

3000 фунт на квадратный дюйм 3250 фунт на квадратный дюйм 3250 фунт на квадратный дюйм

205 бар 225 бар 225 бар

Регулируемый НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ

3000 фунт на квадратный дюйм

207 бар

500 фунт на квадратный дюйм

35 бар

КЛАПАН ER (УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ КЛАПАН) DOOP НАСОС ГЛАВНОЕ ПОНИЖЕНИЕ УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН ПОНИЖЕНИЕ КАНАЛА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА

ПРИМЕЧАНИЕ: Все гидравлические установки должны проводиться с гидравлическим маслом, имеющим рабочую температуру 140 Градусов F для VG68 летнего масла или 100 Градусов F для VG22 зимнего масла. * Максимальное смещение моторов приводов выравнивающего устройства снижено до 3 1/2 об. до значения 13 об./мин.

Tigercat®

УСТАНОВКИ ДАВЛЕНИЯ И СКОРСТИ Модельl: 845C Валочно-Пакетирующая Машина Версия: 8.1 ECN: A16896

ГЛАВНАЯ СТРЕЛА ВВЕРХ ГЛАВНАЯ СТРЕЛА ВНИЗ РУКОЯТЬ ВПЕРЁД (для стандартной стрелы) РУКОЯТЬ НАЗАД (для стандартной стрелы) ДЛЯ РЭ-СТРЕЛЫ: СТРЕЛА ВПЕРЁД ДЛЯ РЭ-СТРЕЛЫ: СТРЕЛА НАЗАД НАКЛОН ВПЕРЁД НАКЛОН НАЗАД РЕЖУЩЕЕ УСТР-ВО ЗАКРЫТО РЕЖУЩЕЕ УСТР-ВО ОТКРЫТО ПАРАМЕТРЫ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ 30° ЗАПЯСТЬЕ ВПРАВО 30° ЗАПЯСТЬЕ ВЛЕВО 110° ЗАПЯСТЬЕ ВЛЕВО 110° ЗАПЯСТЬЕ ВПРАВО 340° ЗАПЯСТЬЕ ВПРАВО 340° ЗАПЯСТЬЕ ВЛЕВО

Стандартная стрела

РЭ-стрела без головки

Проверено: SDB Дата: 11/04/10 Действует при: 8005400

РЭ-стрела

Функция машины

7

1/2 4 1/2

Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума Кол-во оборотов от максимума

2 1/4 2 1/4 1 1/4 1 1/4

2.5c 2.5c 6c 6c 12c 12c

Версия

-

ПРИМЕЧАНИЕ:

R-845C pressure and speeds REV8-1

3.43

2.5c 2.5c 6c 6c 12c 12c

Установлено в контроллере IQAN Установлено в контроллере IQAN Установлено в контроллере IQAN Установлено в контроллере IQAN Установлено в контроллере IQAN Установлено в контроллере IQAN

REV-02 REV-01

Валочно-Пакетирующая Машина Tigercat 845C/L845C

3.44

Смазывание и обслуживание