Tigercat НАСАДКА ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ - PDF DOWNLOAD

НАСАДКА ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

РЕДАКЦИЯ 1.1, ИЮЛЬ 2017 Г.

Tigercat Industries Inc. P.O. Box 637 Brantford, Ontario N3T 5P9 (Канада) Тел.: (519) 753-2000 Факс: (519) 753-8272

ii

Насадка для мульчирования Tigercat СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛ ВВЕДЕНИЕ......................................................................................................................................................... v НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЕ ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В ИЗДЕЛИЕ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ.............. vi ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ..............................................................................................................................1 ЭКСПЛУАТАЦИЯ, СЕРВИС И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ.....................................................................................2

НАСАДКА ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ ДОСТУПНАЯ ЛИТЕРАТУРА Руководство по эксплуатации и обслуживанию, Русский (данное руководство)......................Код № 51394ARUS Руководство по эксплуатации и обслуживанию, Английский.....................................................Код № 51394AENG Каталог деталей.............................................................................................................................Код № 51016A iii

iv

ВВЕДЕНИЕ......................................................................................................................................................... v

Насадка для мульчирования Tigercat ВВЕДЕНИЕ Руководство по эксплуатации и обслуживанию и Каталог деталей выпущены компанией Tigercat, чтобы помочь дилеру, заказчику и оператору ознакомиться с характеристиками насадки для мульчирования. Насадка для мульчирования Tigercat — это механический мульчирующий агрегат, предназначенный для измельчения древесных остатков, контроля растительности и работ по мелиорации земель. Руководство по эксплуатации и обслуживанию предназначено для обучения оператора надлежащей и безопасной эксплуатации насадки для мульчирования. Данное руководство содержит инструкции по технике безопасности и обслуживанию, а также график профилактического техобслуживания для обеспечения эффективной работы насадки для мульчирования. Раздел 1 данного руководства содержит указания по технике безопасности, которые необходимо соблюдать. Кроме того, по всему руководству указаны, где необходимо, сигнальные слова ОПАСНО, ОСТОРОЖНО и ВНИМАНИЕ для привлечения внимания к возможным опасностям при выполнении определенных действий. К работе с насадкой для мульчирования и машиной допускается только квалифицированный персонал. Информация, которая содержится в настоящем руководстве, актуальна на момент публикации издания. В конструкцию насадки для мульчирования постоянно вносятся изменения, которые могут не отражаться в документации, поэтому в таких случаях свяжитесь с вашим дилером Tigercat для получения соответствующей информации. Компания Tigercat оставляет за собой право после даты издания данного руководства вносить изменения в конструкцию насадки для мульчирования, что может не сразу отображаться в данном руководстве. Если насадка для мульчирования была произведена уже после даты выпуска данного руководства и обнаружено несоответствие, обратитесь к сервисной службе компании Tigercat. Компания Tigercat оставляет за собой право вносить изменения в содержащиеся в данном документе сведения без предварительного уведомления. Любые упомянутые в данной публикации названия изделий или компаний являются коммерческими обозначениями, товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками соответствующих владельцев.

Tigercat Industries Inc.

A

A00001

A Табличка с серийным номером

v

НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЕ ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В ИЗДЕЛИЕ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ.............. vi

Введение

Насадка для мульчирования Tigercat

НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЕ ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В ИЗДЕЛИЕ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ Установка любого несанкционированного приспособления или внесение любых изменений в конструкцию данного изделия Tigercat может негативно повлиять на возможность использования машины по назначению. Подобные действия могут серьезно угрожать целостности, надежности и безопасности изделия. ПОЛИТИКА Tigercat ЗАПРЕЩАЕТ ВНЕСЕНИЕ КАКИХ-ЛИБО ИЗМЕНЕНИЙ В ИЗДЕЛИЯ, БУДЬ ТО УДАЛЕНИЕ ИЛИ ДОПОЛНЕНИЕ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ОПЦИЙ, ОДОБРЕННЫХ Tigercat И УСТАНАВЛИВАЕМЫХ В ЗАВОДСКИХ УСЛОВИЯХ. Официальное разрешение на внесение изменений или установку дополнительного оборудования возможно ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО при соблюдении следующих условий.

• Соответствующие опции для данного изделия должны быть представлены или перечислены в существующей документации или литературе Tigercat, например в опубликованных технических условиях, прайс-листе, каталоге деталей или публикациях по продукции, выпускаемых Tigercat.

• Одобренные опции или изменения изделия должны быть письменно утверждены техническим директором Tigercat. Разрешения, выданные другими лицами, не имеют силы. Несанкционированные изменения, внесенные в конструкцию физическим или юридическим лицом, могут стать причиной опасной ситуации. Таким образом, в этом случае физическое или юридическое лицо будет считаться создавшим опасную ситуацию умышленно или по небрежности. Вес — это важный фактор при рассмотрении дополнительных опций или приспособлений. Обращайтесь к вашему дистрибьютору компании Tigercat за информацией о максимально допустимом рабочем весе и о влиянии дополнительных опций на вашу насадку для мульчирования.

Tigercat не несет ответственности ни за какие опасные ситуации, возникшие по причине несанкционированного изменения конструкции машины. Если компания Tigercat окажется вовлечена в судебное разбирательство вследствие изменений, внесенных в изделие без надлежащего одобрения со стороны Tigercat, то компания Tigercat предпримет любые действия, необходимые для защиты своих интересов. Гарантийные обязательства на изделие и сертификаты любых защитных устройств, установленных на модифицированное изделие, будут АННУЛИРОВАНЫ, если указанные выше требования не соблюдаются. Несанкционированное изменение конструкции машины также приводит к потере гарантии, предоставляемой Tigercat производителями компонентов машины.

Tigercat Industries Inc.

vi

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ..............................................................................................................................1

Насадка для мульчирования Tigercat РАЗДЕЛ 1 – ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Перед эксплуатацией или обслуживанием данного оборудования необходимо прочесть и понять содержание данного руководства, а также всех инструкций для любых приспособлений или принадлежностей, связанных с данной машиной.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 1 Symbols

РЕДАКЦИЯ 1.0, ИЮЛЬ 2017 Г.

БЛОКИРОВКА ПОДЪЕМНОГО ЦИЛИНДРА СТРЕЛЫ............................................................................................. 1.15 ВИТОНОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ, УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ...................................................................................... 1.6 ГОРЯЧАЯ ЖИДКОСТЬ, ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ............................................................................................... 1.14 ДЕМОНТАЖ НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ.................................................................................................... 1.14 ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА................................................................................................................................................. 1.3 ЗАЩИТНЫЕ БЛОКИРОВКИ ПОДЪЕМНЫЙ ЦИЛИНДР СТРЕЛЫ...................................................................................................................... 1.15 ТОЛКАТЕЛЬ............................................................................................................................................................. 1.16 ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ.......................................................................................................................................... 1.26 ЗОНА РИСКА............................................................................................................................................................... 1.4 ОЗНАКОМЛЕНИЕ С ТЕХНИКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ГРОЗЫ.............................................................. 1.19 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ГРОЗЫ................................................................................................ 1.19 ЧТО ТАКОЕ УДАР МОЛНИИ?................................................................................................................................ 1.19 ОПАСНОСТИ, СВЯЗАННЫЕ СО СВОБОДНОЙ ОДЕЖДОЙ................................................................................... 1.11 ОПАСНОСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ.................................................................................................... 1.11 ПАРКОВКА МАШИНЫ И НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ................................................................................ 1.13 ПАРКОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ...................................................................................................... 1.13 ПЕРЕД НАЧАЛОМ СВАРОЧНЫХ РАБОТ................................................................................................................. 1.14 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОБСЛУЖИВАНИЕ................................................................................... 1.13 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОБЩИЕ..................................................................................................... 1.3 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ.................................................................... 1.8 ЖИДКОСТИ............................................................................................................................................................. 1.11 ОПАСНОСТЬ ЗАТЯГИВАНИЯ............................................................................................................................... 1.11 ОПАСНЫЕ ЗОНЫ..................................................................................................................................................... 1.9 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ ПО МУЛЬЧИРОВАНИЮ........................................... 1.8 ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НАЕЗДА ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ....................................................................... 1.7 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ................................................................................................................................. 1.22 ПОДГОТОВКА К БОРЬБЕ С ВОЗГОРАНИЕМ МАШИНЫ..................................................................................... 1.23 ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ.................................................................................. 1.25 ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ВОЗГОРАНИИ МАШИНЫ....................................................................................... 1.24 ПРОЦЕДУРЫ ОЧИСТКИ ОТ ПОРОШКОВЫХ СОСТАВОВ.................................................................................. 1.25 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ВОЗГОРАНИЯ.............................................................................. 1.22 РАБОТА С МАСЛАМИ.................................................................................................................................................. 1.6 СИМВОЛЫ, СВЯЗАННЫЕ С БЕЗОПАСНОСТЬЮ..................................................................................................... 1.3 СЛОВА, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОБ ОПАСНОСТИ.................................................................................................. 1.3 СТРЕЛА, БЛОКИРОВКА ПОДЪЕМНОГО ЦИЛИНДРА............................................................................................ 1.15 ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ.................................................................................. 1.17 ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ПОД КОЖУ СМАЗКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ.................................................................... 1.18 ТРАНСПОРТИРОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ.................................................................................... 1.14 УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ........................................................................................ 1.7 ФИКСИРУЮЩИЕ СТЕРЖНИ ТОЛКАТЕЛЯ.............................................................................................................. 1.16

Техника безопасности

Насадка для мульчирования Tigercat

1.2

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности

ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

СИМВОЛЫ, СВЯЗАННЫЕ С БЕЗОПАСНОСТЬЮ

Помните о том, что обеспечение безопасности является главной обязанностью любого работника. Чтобы минимизировать риски и обеспечить безопасную работу, данный раздел содержит подробный перечень правил безопасности, которые необходимо всегда соблюдать. Данные правила техники безопасности содержат как общие, так и специальные меры предосторожности, с которыми должен быть ознакомлен и которые должен соблюдать оператор. Более конкретные меры иллюстрируются графическими изображениями, которые могут также устанавливаться на машину в соответствующих местах. Поддерживайте знаки безопасности в хорошем состоянии. Ремонтируйте или заменяйте поврежденные знаки безопасности.

Этот предупреждающий знак означает ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! ВОЗМОЖНА УГРОЗА ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ! Он указывает на важную информацию о безопасности на машинах, знаках безопасности, в руководствах или в других местах. Увидев этот знак, будьте готовы к тому, что существует возможность травмы или смертельного исхода. Следуйте указаниям по технике безопасности из сообщения.

ПОНИМАНИЕ СИГНАЛЬНЫХ СЛОВ ОПАСНО! Знак ОПАСНО! указывает на опасность, которая, если ее не избежать, обязательно приведет к гибели или тяжелой травме.

• Перед эксплуатацией машины обязательно прочтите руководство по эксплуатации. Обратите особое внимание на текст, сопровождающийся словами «ОСТОРОЖНО!» и «ОПАСНО!».

ОСТОРОЖНО!

• Необходимо следовать всем указаниям инспектора и инженера по технике безопасности.

Знак ОСТОРОЖНО! указывает на опасность, которая, если ее не избежать, может привести к гибели или тяжелой травме.

• Для допуска к работе с этим оборудованием требуется пройти полное обучение. Необходимо знать возможности и ограничения оборудования. Изучите самые эффективные приемы эксплуатации. Не допускайте к работе с машиной необученный персонал.

ВНИМАНИЕ! Знак ВНИМАНИЕ! указывает на опасность, которая, если ее не избежать, может привести к легким или средним травмам.

ПРИМЕЧАНИЕ Знак УВЕДОМЛЕНИЕ указывает на опасность, которая, если ее не избежать, может привести к повреждению имущества.

• При необходимости используйте рекомендованную защитную одежду и защитные устройства, например перчатки, обувь, каску, очки и средства защиты слуха.

1.3

Техника безопасности

Насадка для мульчирования Tigercat

ОСТОРОЖНО!

ОПАСНО! Опасность вызвана летающими обломками. Ненадлежащая эксплуатация насадки для мульчирования и несоблюдение мер безопасности могут привести к травмированию персонала.

• Если вы подходите к работающей машине, следует остановиться по крайней мере за 150 м (500 футов) и убедиться, что оператор вас заметил. Перед тем как подойти к машине, убедитесь, что оборудование для мульчирования полностью ОТКЛЮЧЕНО.

Используйте надлежащие средства защиты органов слуха от шума, например наушники или беруши. Длительное воздействие шума может вызвать ухудшение или потерю слуха.

• Забираясь на машину и спускаясь с нее, обязательно пользуйтесь предусмотренными поручнями и ступеньками.

ЗОНА РИСКА

• Запрещается спрыгивать с машины.

ОПАСНО!

• Запрещено забираться на движущуюся машину или спускаться с нее.

За безопасность людей, находящихся снаружи кабины машины, несет ответственность оператор машины.

• Не используйте подлокотник сиденья или рычаг управления в качестве опоры при входе в кабину или выходе из нее.

• Не используйте педальное управление машины в качестве ступенек.

На следующей схеме показана ЗОНА РИСКА. При работе насадки для мульчирования весь персонал должен находиться вне данной зоны.

150 М (500 ФУТОВ)

• При посадке в кабину машины или высадке из нее следует всегда иметь три точки опоры. В любой момент времени вы должны опираться на одну руку и две ноги или на две руки и одну ногу.

150 М (500 ФУТОВ)

150 М (500 ФУТОВ)

150 М (500 ФУТОВ)

A00061

Зона риска

ЗОНА РИСКА является запретной зоной для всех.

1.4

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности • Чтобы снизить риск пожара, машины следует полностью очищать от мусора как минимум раз в день, особенно вокруг компонентов системы выхлопа двигателя. Следует немедленно устранять последствия утечки гидравлического масла и избытка смазки, а также пятна топлива и масла (в том числе от разлива), обязательно ВЫКЛЮЧАЯ двигатель перед работами по очистке машины.

ОСТОРОЖНО!

• Во время каждого полноценного сеанса обслуживания машину следует полностью мыть. Не используйте скользкие поверхности, чтобы забраться на машину или спуститься с нее. Перед тем как забираться в машину или спускаться из нее, следует очистить (в том числе от наледи) и просушить скользкие поверхности или же накрыть их нескользящим материалом.

• Следует ежедневно осматривать машину на отсутствие следов повреждений или повышенного износа.

• Проверьте на наличие утечек жидкостей или неисправности при работе. Немедленно отремонтируйте или замените неисправные детали и системы.

• Не эксплуатируйте машину с неисправными или нерабочими компонентами.

ОСТОРОЖНО!

• Проверьте уровни всех жидкостей.

Не ходите по поверхностям машины в обуви со стальными набойками. Стальные набойки скользят на стальных поверхностях и не обеспечивают надежную опору ногам.

• Запрещается эксплуатация машины при отсутствии защитных кожухов или крышек доступа.

ОСТОРОЖНО! Не рекомендуется ходить по не предназначенным для ходьбы поверхностям машины. Не пытайтесь ходить по наклонным стальным поверхностям или поверхностям неправильной формы.

• Аптечку следует всегда хранить в легкодоступном месте машины.

Предназначенные для ходьбы поверхности машины должны быть покрыты нескользящими материалами, обеспечивающими надежную опору ногам. Такие нескользящие поверхности нуждаются в регулярном обслуживании. Если на таких поверхностях обнаружены признаки износа, нескользящий материал необходимо немедленно заменить.

1.5

Техника безопасности

Насадка для мульчирования Tigercat

РАБОТА С МАСЛАМИ

УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ – ВИТОНОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ

Непосредственный контакт с маслом чреват появлением таких кожных заболеваний, как экзема. Строго соблюдайте правила гигиены.

Уплотнительные кольца и прочие уплотнения, изготовленные из материала витон (фторсодержащий каучук), выделяют чрезвычайно агрессивную плавиковую кислоту при нагреве выше 315° C (600° F).

Рекомендации, которые следует соблюдать: • Используемые в этой машине масла могут быть достаточно горячими и способны причинить серьезные ожоги.

Попадание этого вещества на человеческую кожу может иметь чрезвычайные последствия, поскольку его почти невозможно удалить после контакта.

• Избегайте контакта с маслами, особенно с горячими.

Следующие действия рекомендуются при осмотре оборудования, которое подвергалось действию высокой температуры, в том числе при пожаре:

• Попавшее на кожу масло следует немедленно смыть водой с мылом.

• Надевайте защитные перчатки. Перчатки следует надевать на чистые руки. Нанесите на руки защитный крем, чтобы облегчить последующее мытье.

• Визуально осмотрите все уплотнения или прокладки, которые пострадали от воздействия высокой температуры. Они должны почернеть и стать тягучими. Если так и произошло, то НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К НИМ!

• Не кладите в карманы замасленную ветошь.

• Определите состав материала каждого уплотнения или прокладки. Если использовался фторкаучук (витон, флюорел или текмофлон), перед проведением дальнейших работ пораженную зону необходимо дезактивировать. Материалы из натурального каучука и нитрила не опасны.

• Запачканную маслом одежду следует сменить при первой возможности.

• Всегда храните дополнительный комплект одежды, но не в машине, где он может испачкаться.

• Порезы и ссадины необходимо немедленно обработать. Промойте их и обработайте средствами первой помощи.

• Необходимо надеть прочные одноразовые перчатки (неопреновые) и дезактивировать пораженную зону, тщательно промывая ее известковой водой (раствором гашеной извести).

• Не вдыхайте испарения масел.

• Мыть руки следует как можно чаще, в особенности перед каждым приемом пищи.

• Ветошь, остатки материалов и перчатки после применения следует безопасно утилизировать. ПРИМЕЧАНИЕ. Подлежащие утилизации материалы допускается сжигать только с соблюдением одобренного процесса сжигания, в котором опасные продукты обрабатываются щелочью.

1.6

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности

УГРОЗЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ТРАВМ ОТ НАЕЗДА ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ • Перед перемещением машины убедитесь, что в зоне отсутствует персонал.

• При въезде в рабочую зону будьте готовы к встрече с посторонними прохожими. Для предупреждения посторонних лиц о движении машины следует использовать звуковой сигнал.

• В случае работы с сигнальщиком всегда сохраняйте с ним зрительный контакт. Перед началом движения задним ходом обязательно убедитесь, что сигнальщик находится на безопасном расстоянии.

• Всегда поддерживайте огнетушитель в машине в заряженном состоянии и обучитесь его использованию.

• Не перевозите пассажиров в кабине или на других частях машины. В данном транспортном средстве предусмотрено сиденье только для оператора.

• Запрещено управлять машиной лицам, которые являются недееспособными в физическом или психическом плане, а также тем, кто находится под воздействием алкоголя или лекарственных препаратов.

• При перемещении машины следите за тем, чтобы по обеим сторонам машины и над ней или над ее навесным оборудованием оставался достаточный просвет. На участках с неровной поверхностью может потребоваться увеличение просвета.

• Будьте особенно осторожны в зонах, где имеются воздушные линии электропередач. Если не выдерживать безопасное расстояние между машиной или ее навесным оборудованием от подобных линий, существует риск серьезного или смертельного поражения электрическим током.

• Между машиной или рамой навески и любой силовой линией напряжением до 50 000 вольт включительно необходимо соблюдать дистанцию не менее 3 м (10 футов). При превышении 50 000 вольт данное расстояние следует увеличивать на 10 мм (0,5 дюйма) на каждую 1000 вольт.

• Если в государственных, региональных, местных или производственных правилах требуется выдерживать еще большее безопасное расстояние, чем указано выше, то для вашей же безопасности эти правила следует строго соблюдать.

Предотвращение несчастных случаев при движении задним ходом • Перед началом движения задним ходом обязательно осмотритесь. Убедитесь, что все люди находятся на безопасном расстоянии.

• Необходимо поддерживать в рабочем состоянии сигнализацию хода машины. Сигнал хода должен звучать при движении машины вперед или назад.

• Привлекать помощь сигнальщика следует, если при движении задним ходом ограничен обзор. Сигнальщик всегда должен находиться в поле зрения.

• Необходимо выучить значение всех сигналов, знаков и указателей на рабочей площадке, а также знать, кто несет ответственность за установку подобных знаков.

• Необходимо поддерживать в хорошем состоянии все окна, зеркала и осветительные приборы.

• Пыль, сильный дождь, туман, снег и т. п. могут снижать видимость. При уменьшении видимости снижайте скорость и используйте соответствующее освещение.

• При эксплуатации данной машины необходимо выполнять указания данного руководства, а также соблюдать правила вашей компании.

1.7

Техника безопасности

Насадка для мульчирования Tigercat

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ ПО МУЛЬЧИРОВАНИЮ

Прочитайте, поймите и соблюдайте все эксплуатационные правила техники безопасности, указанные в РУКОВОДСТВЕ ОПЕРАТОРА машины и в ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ.

• К работам по расчистке местности обычно привлекаются также другие машины и люди. При выполнении работ по мульчированию операторов необходимо информировать о всех перемещениях людей и техники в радиусе 150 м (500 футов).

• Обломки деревьев, куски грунта и даже фрагменты режущего инструмента, отделившиеся от ротора, становятся потенциально опасными метательными снарядами, когда они выбрасываются из машины.

• Следует ЗАГЛУШИТЬ двигатель перед заправкой — ЗАПРЕЩЕНО заправлять машину во время курения или вблизи открытого огня или искр.

• Прикрепите заземляющую ленту на неокрашенную металлическую поверхность машины, если таковая предусмотрена на топливном баке или патрубке заливной горловины.

• Перед запуском машины убедитесь в отсутствии персонала в опасной зоне.

• Прежде чем запустить машину, подайте звуковой сигнал.

• Внимательно осмотрите зубья ротора, стопорные болты зубьев, ротор, износостойкий вкладыш и неподвижные ножи.

• Все стопорные болты зубьев должны быть плотно, но не чрезмерно затянуты.

• Заменяйте все изношенные зубья ротора.

• Всегда заменяйте стопорный болт при замене зуба ротора.

• Проверьте ротор на предмет наличия сварочных трещин или других повреждений.

• Убедитесь в отсутствии биения ротора по причине износа подшипников вала.

• Запрещено работать с насадкой для мульчирования, если на роторе отсутствуют зубья, крепления зубьев или поврежден сам ротор.

• Сиденье оператора машины оборудовано поясным и плечевым ремнями безопасности. При работе машины следует всегда пользоваться обоими ремнями безопасности.

• Немедленно отключить насадку для мульчирования, если ощущается повышенная вибрация при работающем роторе.

• Убедитесь в чистоте и отсутствии повреждений корпуса насадки для мульчирования.

• Запрещено эксплуатировать насадку для мульчирования с отсутствующими крышками доступа.

ОПАСНО! За безопасность людей, находящихся возле машины с насадкой для мульчирования, несет ответственность оператор машины.

• Запустите двигатель согласно указаниям в РУКОВОДСТВЕ ОПЕРАТОРА МАШИНЫ.

• Запрещено использовать легковоспламеняющиеся жидкости для облегчения запуска двигателя.

• Перед перемещением машины с насадкой для мульчирования на рабочую площадку все дверцы, панели и крышки доступа должны быть правильно установлены и закреплены.

Вылетающие обломки древесины, ненадлежащая эксплуатация насадки для мульчирования и несоблюдение мер безопасности могут привести к травмированию персонала.

1.8

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности

ОПАСНЫЕ ЗОНЫ

A

B

Куски деревьев и камней могут вылетать спереди и сзади насадки для мульчирования. Это происходит в том случае, если насадка для мульчирования поднята слишком высоко и позволяет обломкам облетать защитные цепи сзади, или если экран (если есть) не опущен при переработке поваленных деревьев. Всем лицам запрещается находиться в пределах ЗОНЫ РИСКА. Это очень опасно, см. ЗОНА РИСКА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

B

• Запрещено находиться спереди или сзади работающей машины.

• Ежедневно необходимо проверять штатное положение кожухов ремней, а также отсутствие у них повреждений. При необходимости кожухи следует заменить.

A00062

• Следует быть особенно осторожным, когда ротор опускается на необработанную площадку и когда ротор поднят вверх и вращается.

A Передняя опасная зона B Задняя опасная зона

• Наибольшую опасность представляют зоны, расположенные сзади и спереди насадки для мульчирования.

ВНИМАНИЕ! Запрещено эксплуатировать насадку для мульчирования без экрана порубочных остатков.

• Следует организовать работу так, чтобы выброс из насадки для мульчирования не был направлен на людей, домашних животных, здания или другие машины.

• Следует учесть, что расстояние, которое пролетают металлические предметы и камни, может во много раз превышать расстояние, покрываемое древесными щепками.

• Поэтому опасность возрастает, если на площадке находятся камни или оставлены металлические предметы.

• Риск также повышается при плохом техобслуживании. Следует тщательно проверить и своевременно заменить изношенные ротор, зубья ротора, крепления и износостойкие накладки. Всегда следует обращать внимание на отсутствующие детали или на звуки от ударов камней и работать с учетом особенностей площадки.

• Запрещено работать, если древесные отходы летят в направлении кабины машины.

1.9

Техника безопасности

Насадка для мульчирования Tigercat

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ГОРОДЕ

ИЗБЕГАЙТЕ ЗАБОРОВ

Следует предпринимать повышенные меры безопасности при работе:

• Не направляйте насадку на заборы, особенно из сетки Рабица. Сетка Рабица может повредить ротор. См. ОПАСНОСТЬ ОТ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПРЕДМЕТОВ И ПРОВОЛОКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

• возле улиц; • возле автомагистралей; • в парках, на полях для игры в гольф или в прочих жилых зонах; • возле зданий.

• При работе с насадкой для мульчирования необходимо ее правильно позиционировать при разных рабочих операциях (например, валка и переработка деревьев), исходя из требований безопасной и эффективной эксплуатации.

ПРИМИТЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ, ПОДХОДЯЩИЕ ДЛЯ ДАННОЙ ПЛОЩАДКИ

• Во избежание травм других работников или повреждения прочих транспортных средств при валке деревьев следует всегда понимать, куда будет падать дерево, и контролировать это направление.

• Натяните цветную сигнальную ленту для ограждения зоны.

• Привлеките регулировщика движения, если опасная зона перекрывает движение пешеходов или транспортных средств.

• Установите ограждения.

ПРИМЕЧАНИЕ

ОЦЕНКА ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ УГРОЗ НА РАБОЧЕЙ ПЛОЩАДКЕ

При валке стоячих деревьев во избежание повреждения элементов насадки всегда следует держать поднятым отражательный экран.

Перед работой на новой площадке необходимо провести ее визуальный осмотр для выявления присутствующих на ней нежелательных материалов. Перед работой следует по возможности очистить площадку от всех нежелательных материалов.

• Работайте в пределах своих рабочих навыков и не пытайтесь повалить дерево, слишком большое для обработки.

ОПАСНОСТЬ ОТ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПРЕДМЕТОВ И ПРОВОЛОКИ • Металлические предметы могут повредить зубья ротора и представлять опасность в качестве метательных объектов.

• Проволока обычно оборачивается вокруг вала ротора, особенно в районе подшипников. Если проволоку срочно не удалить, это может привести к ее проникновению в смазочные уплотнения и вызвать повреждение подшипника.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ НАЛИЧИИ ВОЛОКНИСТОЙ РАСТИТЕЛЬНОСТИ К измельчению таких волокнистых растений как пальметто, стрелитция, а также дворовых отходов, перевязанных пластиком, следует подходить с осторожностью. Волокнистая растительность и пластиковые стяжки могут намотаться на подшипники. Оператору следует быть осторожным при работе с данным типом материала.

ОПАСНОСТЬ ОТ ПЛАСТИКОВЫХ ПРЕДМЕТОВ • Обнаруженные шланги, пакеты, брезент и канаты необходимо немедленно убрать.

• Матрацы, ковры, одежда и ткани моментально застрянут в машине.

• Регулярно проверяйте ротор на предмет наличия намотавшихся волокон.

• При движении задним ходом во время рабочих операций необходимо отслеживать наличие преград на своем пути.

• Всегда удерживайте насадку для мульчирования как можно ближе к земле и никогда без необходимости ее не поднимайте.

• Никогда не применяйте данную машину для очистки площадки, если на ней также находится другое оборудование с людьми. Заранее так планируйте работу на площадке, чтобы успевать поработать до прибытия другого оборудования.

• Запрещается работать в одиночку. Регулярно информируйте других членов бригады о ваших намерениях, расположении и продолжительности выполняемых работ.

• Перед тем как покинуть площадку, необходимо остановить ротор насадки для мульчирования. ПРИМЕЧАНИЕ. Ротор может продолжать свободно вращаться еще несколько минут после того, как выключатель ротора был переведен в положение ОТКЛЮЧЕН.

ОСТАНКИ ЖИВОТНЫХ

• Для остановки вращающегося ротора насадки для мульчирования следует осторожно опустить ротор на пенек. Это необходимо сделать плавно, чтобы избежать излишней перегрузки ротора, корпуса и подшипников.

Такие останки животных, как туши рогатого скота и оленей, могут застрять в рабочих органах машины. Стоит избегать неприятной процедуры удаления останков из ротора.

1.10

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности

ЖИДКОСТИ

НАДЛЕЖАЩАЯ УТИЛИЗАЦИЯ ЖИДКОСТЕЙ

ОСТОРОЖНО!

• Запрещается сливать жидкости на землю, в реки, пруды или озера. Находящиеся под давлением дизельное топливо или гидравлическая жидкость могут проникнуть под кожу и вызвать тяжелые травмы, слепоту или смерть. При попадании на кожу любой жидкости ее необходимо хирургически удалить в течение нескольких часов; врач, проводящий операцию, должен быть знаком с данным типом травм.

• Перед сливом какой-либо жидкости узнайте, как ее правильно утилизировать.

ОПАСНОСТЬ ЗАТЯГИВАНИЯ

• Запрещается проводить проверку на утечки незащищенными руками.

• Утечки жидкости под давлением могут быть не видны. При поиске утечек надевайте перчатки и используйте гаечный ключ или деревянную палку для перемещения гидравлических шлангов. Не беритесь за гидравлические шланги руками. Надевайте защитные очки для защиты глаз.

• Берегите руки, ноги и голову от движущихся частей и элементы свободной одежды при работе рядом с такими частями.

• Длинные волосы следует связать и закрепить на затылке.

• Снимите кольца и другие драгоценности, чтобы предотвратить короткое замыкание и затягивание в движущиеся части.

• Всегда помните о зонах, в которых возможно защемление частями машины и получение травмы.

• Следите за тем, чтобы конечности и другие части тела не оказывались в зоне перемещения работающих частей машины.

• После отключения источника питания и насоса давление может еще долго сохраняться в гидравлической системе. Перед проведением работ с элементами системы или перед отсоединением любого шланга следует опустить насадку для мульчирования на грунт, ВЫКЛЮЧИТЬ двигатель и стравить давление из системы.

• Накопители сбрасывают давление в течение двух минут после ОТКЛЮЧЕНИЯ двигателя.

• Используйте инструменты, подходящие для выполняемой работы. Следует немедленно отремонтировать или заменить изношенный или поврежденный инструмент, включая грузоподъемные средства. См. ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

1.11

Техника безопасности

Насадка для мульчирования Tigercat

ОСТОРОЖНО! Не применяйте данную машину для выполнения задач, на которые она не рассчитана.

• Не используйте стрелу для обслуживания другого оборудования.

• Не используйте стрелу для подъема таких предметов, как шины, двигатели, цилиндры, компоненты стрелы и т. д.

• Запрещается вносить изменения в систему стрелы.

• Запрещается устанавливать на стрелу крюки или проушины, предназначенные для крепления такелажных приспособлений.

• Не применяйте насадку для мульчирования для любых других целей, кроме тех, для которых она предназначена. Следует поддерживать безопасное расстояние между машиной, рабочими и остальным персоналом. Оператор обязан обеспечить, чтобы никто не приближался к работающей машине. Несоблюдение данной инструкции может привести к тяжелой травме или даже к гибели.

ОСТОРОЖНО! Необходимо всегда следовать инструкциям и соблюдать меры предосторожности, указанные в ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ, перед выполнением наладки насадки для мульчирования.

ОСТОРОЖНО! Запрещено работать ниже или позади машины, припаркованной на склоне.

ОСТОРОЖНО! Несоблюдение любого из приведенных указаний может привести к тяжелой травме или гибели от раздавливания.

1.12

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ

A

Проводить технические осмотры с периодичностью не реже, чем указано в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ и в соответствующем разделе Руководства ОПЕРАТОРА МАШИНЫ.

ПАРКОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ

A00050

A Опорные блоки

Перед началом любых сервисных работ насадку для мульчирования необходимо припарковать.

ПРИМЕЧАНИЕ. При заглубленной установке ротор будет находиться ниже лыж. При парковке на твердой поверхности в данном случае следует подложить под лыжи блоки и опустить на них насадку. См. НАСТРОЙКИ — ЛЫЖИ в РАЗДЕЛЕ 2 руководства.

3.

Если необходимо провести работы с насадкой для мульчирования, то следует поднять насадку, установить блокировку подъемного цилиндра стрелы согласно пункту БЛОКИРОВКА ПОДЪЕМНОГО ЦИЛИНДРА СТРЕЛЫ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ и установить фиксирующие стержни толкателя согласно пункту ФИКСИРУЮЩИЕ СТЕРЖНИ ТОЛКАТЕЛЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

4. Отключите двигатель машины.

5. Извлеките ключ зажигания.

6. ОТКЛЮЧИТЕ выключатель аккумулятора и заблокируйте его в соответствии с местными правилами.

A00017

Парковка насадки для мульчирования

1.

Припаркуйте машину на ровной поверхности.

2.

Надежно обоприте насадку для мульчирования о грунт.

7. Установите табличку НЕ ЗАПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ на дверце кабины оператора и в моторном отделении машины при выполнении ремонтных работ с насадкой для мульчирования.

Перед проведением техобслуживания или ремонтных работ на любом оборудовании необходимо свериться с инструкцией изготовителя и следовать ее рекомендациям.

1.13

Техника безопасности ПЕРЕД НАЧАЛОМ СВАРОЧНЫХ РАБОТ Перед началом сварочных работ на любой части насадки для мульчирования необходимо очистить зону ремонта, а также поместить исправный огнетушитель вблизи зоны проведения сварочных работ.

Насадка для мульчирования Tigercat ТРАНСПОРТИРОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ • Перед транспортировкой все дверцы, панели и крышки доступа насадки для мульчирования должны быть правильно установлены и закреплены.

• При транспортировке насадки для мульчирования следите за тем, чтобы по обеим сторонам машины и над ней оставался достаточный просвет, чтобы избежать контакта с силовыми или телефонными линиями, мостовыми конструкциями и т. п.

Зажим заземления сварочного аппарата следует присоединить так, чтобы ток не проходил через подшипники. Если к машине прикреплена насадка для мульчирования, то следует ОТКЛЮЧИТЬ выключатель аккумулятора машины. Отсоедините отрицательные (−) кабели от аккумуляторов.

ОСТОРОЖНО!

ОСТОРОЖНО! ГОРЯЧИЕ ЖИДКОСТИ И ГОРЯЧИЕ ПОВЕРХНОСТИ МАШИНЫ МОГУТ ВЫЗЫВАТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ!

• Перед обслуживанием машины необходимо дать остыть системе охлаждения двигателя, топливной и выхлопной системам, гидравлической системе и поверхностям машины.

• Используйте термометр для контроля температуры поверхности и рабочих систем, что гарантирует безопасность выполнения сервисных работ.

• Не начинайте сервисные работы, пока температура поверхности или рабочих сред не упадет ниже 38° C (100° F).

1.14

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности

БЛОКИРОВКА ПОДЪЕМНОГО ЦИЛИНДРА СТРЕЛЫ 1. Перед выполнением работ с насадкой для мульчирования или подъемной стрелой следует надежно опереть насадку о землю или твердые опоры, либо установить блокировку цилиндра подъемной стрелы.

A

B

C

724E-073

Типовая блокировка цилиндра подъемной стрелы в заблокированном положении

Блокировка цилиндра подъемной стрелы хранится в машине. Место хранения указано в РУКОВОДСТВЕ ОПЕРАТОРА МАШИНЫ.

ОСТОРОЖНО!

A T-образная рукоятка B Подъемная стрела C Сальник цилиндра подъемной стрелы

5. Установите cтопорный болт в центральное отверстие T-образной рукоятки. Запрещено стоять под стрелой или насадкой для мульчирования при установке блокировки цилиндра подъемной стрелы.

Следует всегда устанавливать блокировку цилиндра стрелы перед работой на машине или возле нее с поднятой стрелой. Всегда устанавливайте стопорный болт Т-образной рукоятки. Блокировку цилиндра стрелы следует использовать только для фиксации стрелы и насадки для мульчирования.

Не повредите шток поршня при установке блокировки цилиндра подъемной стрелы.

6. Поверните ключ в положение ПУСК и нажмите блокировочный выключатель для включения системы управления машины.

2. Полностью поднимите подъемную стрелу.

7. Медленно опускайте стрелу до тех пор, пока блокировка подъемного цилиндра стрелы не станет на место.

3. ЗАГЛУШИТЕ двигатель.

8. ЗАГЛУШИТЕ двигатель.

4. Поместите блокировку цилиндра подъемной стрелы на один из двух штоков цилиндра открытой стороной вниз и широким концом к сальнику цилиндра.

Для снятия блокировки цилиндра подъемной стрелы: 1. Запустите двигатель.

2. Включите систему управления машины.

3. Поднимите стрелу так, чтобы снять давление на блокировку цилиндра подъемной стрелы.

4. ЗАГЛУШИТЕ двигатель.

5. Удалите стопорный болт T-образной рукоятки, демонтируйте блокировку цилиндра стрелы и положите в машину на хранение. Запрещено стоять под стрелой или насадкой для мульчирования при съеме блокировки цилиндра подъемной стрелы.

1.15

Техника безопасности

Насадка для мульчирования Tigercat

ФИКСИРУЮЩИЕ СТЕРЖНИ ТОЛКАТЕЛЯ 1. Перед выполнением работ с толкателем следует надежно опереть насадку о землю или твердые опоры.

B A

B

2. Фиксирующие стержни толкателя хранятся (закреплены) позади толкателя с левой и правой стороны насадки для мульчирования.

A00037

3. Перед началом любых работ по техобслуживанию следует установить оба фиксирующих стержня.

A Фиксирующий стержень толкателя - показан левый B Крепления для хранения

Фиксирующие стержни толкателя в положении для хранения

B

ОСТОРОЖНО! Следует всегда устанавливать фиксирующие стержни толкателя перед работой с насадкой для мульчирования или возле нее с поднятым толкателем.

A

B

Плотно затяните крепления. Используйте фиксирующие стержни толкателя только для фиксации толкателя.

A00038

Фиксирующие стержни толкателя в установленном положении

A Фиксирующий стержень толкателя - показан левый B Крепления для хранения

4. Полностью поднимите толкатель. Снимите фиксирующие стержни с их места хранения и закрепите между скобами на толкателе и насадкой для мульчирования используя крепления для хранения.

1.16

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности

ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ

ПОИСК ВОЗМОЖНЫХ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ ОСТОРОЖНО!

ОСТОРОЖНО! Находящиеся под давлением дизельное топливо или гидравлическая жидкость могут проникнуть под кожу и вызвать тяжелые травмы или смерть. При попадании жидкости под кожу ее необходимо удалить хирургическим путем в течение нескольких часов, при этом врач, производящий манипуляцию, должен быть знаком с методами лечения подобных травм.

Никогда не ищите утечки с незащищенными руками. Обязательно надевайте толстые защитные перчатки.

Системы гидравлики и дизельного топлива на лесотехнических машинах работают при очень высоком давлении, часто 207 бар (3000 фунт/кв. дюйм) и выше. В случае ослабления соединения или дефекта в шланге может образоваться тонкая мощная струя. Даже в системах с небольшим давлением (например, 7 бар [100 фунтов/кв. дюйм]) такой поток жидкости может пробить человеческую кожу подобно игле для подкожных вливаний.

• Обязательно используйте защитные очки.

• Берегите все части тела, сохраняя безопасное расстояние при поиске утечек.

Сначала случайное попадание жидкости под кожу вызывает лишь ощущение небольшого жжения. Эти симптомы опасно игнорировать, думая, что со временем травма пройдет сама собой. Чаще всего она не проходит. Через очень короткое время в ране может начать ощущаться пульсирующая боль, указывающая на то, что начался процесс повреждения тканей.

• Перемещайте шланги или другие предметы концом длинной деревянной палки.

Так же и жидкость, попавшая непосредственно в кровеносный сосуд, может быстро распространиться по кровеносной системе. Тело человека не обладает достаточными способностями, чтобы очистить организм от проникшей жидкости.

• Поместите конец длинной деревянной палки на предполагаемой траектории струи утечки. Запрещается использовать для этих целей части своего тела.

Повреждение тканей быстро прогрессирует, поэтому время является критическим фактором. Чем дольше откладывается получение профессиональной медицинской помощи, тем тяжелее могут быть последствия. Хотя травмы от проникновения жидкости под давлением случаются редко, но иногда они приводят к ампутации пальца, кисти, а в некоторых случаях и всей конечности. Чем дольше откладывается получение профессиональной медицинской помощи, тем большая часть конечности может оказаться поражена. Без своевременного и надлежащего лечения травмы этого типа могут стать очень тяжелыми или даже смертельными.

• Помните, что источник утечки и вытекающая струя могут быть трудноразличимы. Вы можете увидеть только ту жидкость, которая уже скапливается от действия вытекающей струи.

ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЛЮБЫХ РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

В СЛУЧАЕ ПОДОЗРЕНИЯ НА ПРОНИКНОВЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ПОД КОЖУ • немедленно сообщите о травме своему руководителю;

• Перед отсоединением трубопроводов или выполнением других работ с системой необходимо ОТКЛЮЧИТЬ двигатель и стравить давление во всех топливных или гидравлических трубах.

• Запрещено браться за гидравлические разъемы, разъемы для дизельного топлива или шланги, когда они находятся под давлением.

• Характеристика шланга должна всегда соответствовать фактической величине давления.

• немедленно обратитесь за профессиональной медицинской помощью.

• Запрещается использовать шланги с подозрением на неисправность.

Наилучший способ борьбы с травмами от воздействия жидкости под давлением — это не допускать, чтобы такие случаи происходили.

1.17

Техника безопасности

Насадка для мульчирования Tigercat

ТРАВМА ОТ ПОПАДАНИЯ ПОД КОЖУ СМАЗКИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СМАЗОЧНЫХ ПИСТОЛЕТОВ Давление в пневматических смазочных пистолетах может достигать 17—400 бар (246—5801 фунт. / кв. дюйм). Для проникновения вещества под человеческую кожу достаточно не более 7 бар (100 фунтов/кв. дюйм). Обязательно обратитесь за профессиональной медицинской помощью сразу после получения любой травмы, связанной с попаданием вещества под кожу. Предоставьте врачу информацию о типе смазки, параметрах давления в пистолете и другие подобные сведения. Успешность лечения данного типа тяжелых травм зависит от таких факторов, как количество введенной жидкости, тип жидкости (или материала), давление ввода жидкости и время между получением травмы и проведением операции.

ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО СМАЗОЧНОГО ПИСТОЛЕТА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НЕОБХОДИМО УЧЕСТЬ СЛЕДУЮЩЕЕ: • Не используйте пневматический смазочный пистолет высокого давления, если вы не прошли надлежащее обучение и не знакомы со всеми правилами техники безопасности по работе с данным инструментом.

• Все пользователи пневматического смазочного пистолета высокого давления должны быть ознакомлены с опасностями при его эксплуатации и со способами обработки связанных с ними травм.

• Необходимо носить надлежащие защитные средства, такие как перчатки, каску и защитные очки.

• Проверьте все детали смазочного пистолета на наличие следов износа или повреждений и замените все изношенные или поврежденные детали.

• На насадках смазочного пистолета должны быть установлены защитные колпачки.

• Перед проведением смазочных работ необходимо удалить грязь и смазку с прессмасленок.

• При обнаружении дефектных пресс-масленок их следует немедленно заменить на новые.

• Если выявлены неправильно расположенные пресс-масленки, замените их для удобства доступа наклонными или поворотными фитингами.

1.18

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности

ОЗНАКОМЛЕНИЕ С ТЕХНИКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ГРОЗЫ ЧТО ТАКОЕ УДАР МОЛНИИ? Молния — это электрический разряд, возникающий во время грозы. По мере развития грозы в грозовых тучах собирается много мелких частиц льда. Из-за их столкновения в верхней части облака формируется положительный заряд, а внизу облака — отрицательный заряд. По мере продолжения этого процесса на земле под облаком накапливается второй положительный заряд, сосредотачивающийся вокруг высоких объектов, таких как холмы, деревья, здания, оборудование и даже люди.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ГРОЗЫ Несмотря на популярный миф о том, что поражение молнией — маловероятное событие, факты показывают, что такие травмы случаются довольно часто. Таким образом, лесорубы находятся в группе высокого риска, поскольку они работают на открытом воздухе близко к вероятным местам поражения, таким как высокие деревья и тяжелое оборудование. Лесорубы могут снизить вероятность поражения молнией, соблюдая несколько простых правил техники безопасности.

• Назначьте работника бригады для выполнения следующих задач: • ежедневно отслеживать прогноз погоды;

Когда разница между электрическим зарядом на облаке и на земле становится достаточно большой, чтобы преодолеть сопротивление изолирующего воздуха между ними, возникает мгновенный электрический ток. Это и есть молния.

• следить за местными погодными условиями; • оповещать всех остальных членов бригады о возможном приближении грозы.

• Если надвигается гроза, не начинайте или не продолжайте работы, которые не могут быть немедленно прекращены.

Электрический потенциал в разряде молнии может достигать 100 миллионов вольт. Молния может ударять на очень большие расстояния, вплоть до 60 км (37 миль). Молния проходит как перед фронтом грозовой тучи, так и после него, поэтому молния может ударить, даже если дождь еще не начался или уже закончился. Молния может ударять в одно и то же место много раз и часто распространяется в радиусе свыше 18 м (60 футов) в почве вокруг места удара. Молния всегда сопровождается громом. Когда возникает молния, воздух, через который она проходит, мгновенно нагревается до температуры свыше 28 000° C (50 000° F). Из-за такого нагрева воздух быстро расширяется, а затем охлаждается и быстро сжимается. Именно эту ударную волну сжатия мы воспринимаем как гром. Во многих районах мира удары молний — вторая после наводнений главная причина гибели и травм, связанных с бурей. Хотя погибают лишь 10% жертв удара молнии (практически все — от остановки сердца или дыхания), более 70% выживших страдают от тяжелых пожизненных травм и инвалидности. К симптомам поражения молнией относятся потеря памяти, утомляемость, хроническая боль, головокружение, нарушение сна и неспособность выполнять несколько задач одновременно.

• Старайтесь предвидеть ситуации с высоким уровнем риска и заранее предпринимайте меры, перемещаясь на место с низким уровнем риска. Действуйте без колебаний. Если началась гроза, вы находитесь в опасности.

• Следуйте правилу: если видите вспышки молний — бегите. Если слышите гром, покиньте место выполнения работ. Не следуйте устаревшим рекомендациям: укрыться, если время между ударом молнии и звуком грома составляет 30 секунд или менее. В этом случае людям не хватает времени для обеспечения безопасности.

• Оставайтесь в безопасном месте в течение 30 минут после последней вспышки молнии или звука грома. Самое безопасное место во время грозы — внутри полностью закрытого, прочного здания, дома, офиса, школы, магазина и т. д. Эти места являются наиболее безопасными, поскольку содержат электрическую проводку и трубопроводы. При ударе молнии электрический ток уйдет по проводам и трубопроводам в землю. Если рядом есть такое строение, всегда сначала ищите убежище там. К сожалению, лесорубы не часто работают рядом со зданиями, поэтому необходимо рассматривать альтернативы. Навесы, метеорологические и охотничьи будки, палатки и другие частично открытые или небольшие строения не защищают от ударов молнии, так как в них нет электрически заземленных компонентов, как в более крупных зданиях. Они предназначены только для защиты от солнца или дождя. Не ищите убежища от ударов молнии внутри таких строений.

1.19

Техника безопасности Второе наиболее безопасное место во время грозы — внутри полностью закрытого автомобиля, фургона, грузовика или автобуса с металлической крышей и боками. Электрическая энергия молнии, ударившей в такие автомобили, переносится в землю по проводящим внешним металлическим поверхностям. Это называется поверхностным эффектом.

Насадка для мульчирования Tigercat ПРИ НАХОЖДЕНИИ В АВТОМОБИЛЕ ИЛИ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОЙ КАБИНЕ, ОБОРУДОВАННОЙ СИСТЕМОЙ ROPS: • Ни при каких обстоятельствах не выходите из автомобиля или кабины оборудования, чтобы перейти в другое убежище. В этом случае через ваше тело на землю может пройти очень опасный ток.

Не пытайтесь спрятаться от удара молнии в транспортном средстве с неметаллическим кузовом или со складывающимся верхом. Такие автомобили небезопасны, так как не обеспечивают защиту от молнии на основе поверхностного эффекта.

• Завершите все работы, заглушите двигатель, закройте все двери и поднимите все окна.

• Сядьте прямо на сиденье, положив руки на колени и поставив ноги на коврик на полу.

• Не касайтесь металлических объектов, выходящих наружу автомобиля. Не касайтесь ручек дверей и окон, ручек управления, педалей, рулевого колеса, внутренних стен кабины и любых других металлических объектов, выходящих наружу.

Тяжелая лесотехническая техника, как например, трелевщик, погрузчик, валочно-пакетирующая машина, лесной форвардер и т. п. с кабиной закрытой конструкции, защищающей оператора в случае опрокидывания (система ROPS), обладает поверхностным эффектом и, следовательно, безопасна при грозах. Однако машины, оснащенные только поворотным корпусом, не защищают от ударов молнии, так как они открыты для токопроводящей дождевой воды и не создают поверхностный эффект. Перед грозой операторы такого оборудования должны покинуть свои машины и перейти в безопасное место.

• Не касайтесь радиотелефонов или телефонов, подсоединенных к наружной антенне.

ЕСЛИ ГРОЗА ЗАСТАЛА ВАС СНАРУЖИ, И ВАМ НЕГДЕ УКРЫТЬСЯ.

• Избегайте открытых мест, где вы возвышаетесь над окружающим ландшафтом.

• Ищите убежище в низком месте, например в канаве, овраге, долине, каньоне или пещере.

Обратите внимание, что резиновые покрышки на автомобилях и тяжелом оборудовании не повышают защиту от ударов молнии. Молния проходит большое расстояние через воздух, прежде чем ударить в автомобиль. Сравнительно небольшой слой резины в шинах не обеспечивает абсолютно никакой дополнительной изоляции.

• Уйдите от мест с открытой водой, такой как пруды или реки.

• Не ищите убежища под отдельными высокими деревьями или небольшой группой деревьев.

• Ищите убежище в плотной группе густорастущих самых низких деревьев.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ НАХОДИТЕСЬ СНАРУЖИ И ВИДИТЕ ВСПЫШКИ МОЛНИЙ ИЛИ СЛЫШИТЕ ГРОМ

• Избегайте небольших укрытий или убежищ.

• Не ищите убежища под автомобилями или тяжелым оборудованием.

ЕСЛИ ВОЗМОЖНО, УКРОЙТЕСЬ В УБЕЖИЩЕ.

• Держитесь подальше от материалов, которые могут проводить электричество, таких как проволочная изгородь и ворота, металлические трубы, столбы, поручни и инструменты.

Немедленно бегите к ближайшему зданию, автомобилю или полностью закрытой кабине, оборудованной системой ROPS. Оставаться снаружи небезопасно.

• Следует находиться не менее чем в 15 м (50 футах) от таких металлических объектов, как топливные цистерны, автомобили или другая техника без кабины, мотоциклы, КВАДРОЦИКЛЫ и т. п.

ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ В ЗДАНИИ.

• Не наблюдайте за грозой из открытых окон или дверных проемов. Оставайтесь во внутренних комнатах.

• Людям следует находиться не менее чем в 5 м (16 футах) друг от друга, чтобы от удара молнии не могли пострадать одновременно нескольких человек.

• Держитесь на достаточном расстоянии от проводных телефонов, электрических устройств, осветительной аппаратуры, радиомикрофонов, электрических розеток, а также водопроводных труб и арматуры.

• Используйте телефон только в чрезвычайных ситуациях.

1.20

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ ЧУВСТВУЕТЕ ПОКАЛЫВАНИЕ НА КОЖЕ, ВАШИ ВОЛОСЫ ВСТАЮТ ДЫБОМ, МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ОБЪЕКТЫ ВИБРИРУЮТ ИЛИ ВЫ СЛЫШИТЕ ТРЕСК • Вероятно, ударит молния. У вас есть лишь несколько секунд, чтобы действовать.

• Сведите ноги вместе. Присядьте на корточки. Опустите голову. Закройте уши, чтобы защитить их от грома.

• Не ложитесь плашмя на землю. Как можно меньше касайтесь земли, чтобы разряд молнии не мог перейти к вам с поверхности.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ПОРАЖЕНИИ ЧЕЛОВЕКА МОЛНИЕЙ • Пострадавший не несет электрического заряда. Ему можно оказывать помощь без всякой опаски. Пострадавшего можно касаться сразу после разряда.

• Немедленно позвоните по телефону местной аварийно-спасательной службы.

• Если у пострадавшего не прощупывается пульс, остановилось сердце или дыхание, немедленно вызовите профессиональную медицинскую помощь, а затем начинайте оказывать надлежащую первую медицинскую помощь. Используйте портативный дефибриллятор, если он есть в наличии (при необходимости).

• При оказании помощи пострадавшему помните о грозе. Вы также можете получить удар молнией. Если возможно, как можно быстрее перенесите пострадавшего в здание.

• Чтобы подробнее узнать о технике безопасности во время грозы, обратитесь к следующим вебсайтам.

• Техника безопасности при грозе от Национальной метеорологической службы: http://www.lightningsafety.noaa.gov • Национальный институт безопасности грозовой активности: http://www.lightningsafety.com

1.21

Техника безопасности

Насадка для мульчирования Tigercat

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ

• Убирайте весь накопленный лесной мусор (ветки, хвою, кору, листву, опилки, небольшие щепки) и любые другие воспламеняемые материалы из защитных щитов или нижних конструкций машины, а также из областей, расположенных рядом с двигателем, топливной системой и гидросистемой, в конце каждой рабочей смены или даже чаще.

• Регулярно осматривайте машину на наличие любых признаков дизельного топлива или утечек из гидросистемы. Перед запуском любого оборудования проверяйте топливные или гидравлические линии на наличие признаков износа или коррозии.

При работе среди растительности в отдельных местах машины скапливается горючий мусор. Такой мусор может стать причиной пожара. Впрочем, в случае смешивания мусора с топливом, маслом или смазкой в горячем или тесном пространстве опасность воспламенения существенно возрастает.

• Немедленно очищайте любые накопления или пролития смазки, дизельного топлива, гидравлического и смазочного масла.

В дополнение к противопожарным мерам оператор должен следовать приведенным ниже рекомендациям по предотвращению пожара. Ни в какой степени данные рекомендации не заменяют меры, которые должны предприниматься оператором для предотвращения пожаров. Приведенные ниже рекомендации помогут сохранить исправность и эффективность оборудования, а также свести риск пожара к минимуму.

• Всегда поддерживайте огнетушитель в машине в ЗАРЯЖЕННОМ состоянии и ОБУЧИТЕСЬ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ.

• Регулярно удаляйте мусор и сдувайте пыль с воздухозаборника, радиатора двигателя и охладителя наддувочного воздуха, охладителя рабочей жидкости, охладителя дизельного топлива и центрального блока конденсатора, чтобы предотвратить перегрев двигателя и гидравлики и поддерживать эффективную работу машины. См. ЧИСТКА УЗЛА ОХЛАДИТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 2.

• Сдувайте все порубочные остатки и органическую пыль, скапливающиеся возле горячих элементов выхлопной системы двигателя (турбонагнетатель и выхлопной коллектор, а также выхлоп трубы и глушитель), после окончания каждой рабочей смены или даже чаще, если приходится работать на зачистке растительности с большим количеством горючих порубочных остатков. После продувки необходимо выполнить осмотр, поскольку чистота чрезвычайно важна. В выхлопных системах двигателей имеется много небольших карманов, где могут скапливаться древесные опилки, небольшие щепки и другой воспламеняемый лесной мусор. Даже небольшие накопления такого мусора рядом с горячими компонентами выхлопной системы могут привести к возгоранию и тлению. При перемещении этот тлеющий мусор может попасть в другие участки машины, и оттуда распространится пламя.

1.22

• Очищайте паром отсеки двигателя, гидравлических насосов, трансмиссии, тормоза, топливного и гидравлического бака и все защитные щиты как минимум раз в месяц или при заготовке и транспортировке леса, когда количество горючего лесного мусора сильно возрастает.

• Используйте для очистки машины и ее узлов исключительно негорючие растворы.

• Ежедневно осматривайте выхлопную систему на наличие признаков утечки. Проверяйте трубы и глушитель на наличие износа, трещин, поломок или повреждений. Также выявляйте отсутствующие или поврежденные болты или хомуты. В случае обнаружения утечек или неисправных компонентов выхлопной системы нужно немедленно произвести ремонт. Утечки из выхлопной системы двигателя могут стать причиной пожара. Не эксплуатируйте машину, пока не будет устранена утечка из выхлопной системы.

• При ежедневной эксплуатации машины утечка из выхлопной системы обычно сопровождается изменившимся спектром или увеличенным уровнем шума выхлопа двигателя. Не следует игнорировать такие звуковые признаки. Если при работе машины происходят какие-либо утечки из выхлопной системы, то ее необходимо немедленно заглушить и не запускать в работу до завершения необходимого ремонта.

• В конце каждой смены паркуйте машину на расстоянии не менее 15 м (50 футов) от другого оборудования.

• Всегда паркуйте машину, опустив стрелу, дугу или полотно на поверхность. Если во время пожара прогорят гидравлические шланги поддерживающих систем, то гидравлическое масло под давлением может попасть в огонь, и стрела, дуга или пила быстро упадут на землю.

• ОТКЛЮЧИТЕ выключатель аккумуляторной батареи, чтобы обесточить все электрические цепи.

• В конце работы оставайтесь рядом с машиной не менее 45 минут, пока машина остывает.

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности

• Чтобы уменьшить риск вандализма, после завершения работы извлеките все ключи, заблокируйте оборудование и крышку топливозаливной горловины.

• Будьте осторожны при курении. Не допускается держать открытое пламя, зажженные сигареты и т. д. рядом с любой машиной, особенно во время заправки топливом, когда топливная система открыта в атмосферу, а также при обслуживании аккумуляторов.

ПОДГОТОВКА К БОРЬБЕ С ВОЗГОРАНИЕМ МАШИНЫ • Предотвратите возникновение пожара: для этого в первую очередь убедитесь в том, что все системы машины проходят регулярную проверку и надлежащее техническое обслуживание.

• Убедитесь в том, что все ручные огнетушители заряжены и исправны. Огнетушители требуют регулярного обслуживания. Следуйте инструкциям производителя в отношении осмотра и обслуживания, указанным на табличке огнетушителя и в руководстве производителя огнетушителя.

• Убедитесь в том, что все работающие под давлением водяные системы машины (если применимо) заряжены и исправны. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РАБОТАЮЩИХ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ВОДЯНЫХ СИСТЕМ в РАЗДЕЛЕ 3.

• Убедитесь в наличии надлежащих огнетушителей. Большинство пожаров, затрагивающих подвижное лесозаготовительное оборудование, имеют класс A или B. Порошковые огнетушители должны иметь рейтинг ABC, а водные дисперсные огнетушители — класс A. Пожары класса A охватывают обычные горючие материалы, такие как дерево, одежда, бумага, резина и многие виды пластмассы. Пожар класса B возникает в случае возгорания горючих жидкостей, таких как дизельное топливо, масло и смазка. Пожары класса C относятся к электрическому оборудованию под напряжением.

• Убедитесь в том, что сопла всех ручных огнетушителей и находящихся под давлением водяных систем машины и на рабочей площадке проходят через люки доступа для огнетушителей, выполненные в дверцах машины.

• Убедитесь в том, что система обнаружения пожара* исправна. Для получения дополнительной информации см. СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПОЖАРА в РАЗДЕЛЕ 2.

• ПОСЛЕ транспортировки (перевозки) машины с одного места работы к следующему откройте все двери и панели доступа и сдуйте весь мусор, который мог попасть в двигатель и детали выхлопной системы из-за воздушных завихрений во время перевозки.

• Перед началом ремонтных работ, например сварки, следует очистить окружающее пространство и поместить рядом огнетушитель.

• Храните ветошь и другие горючие материалы в безопасном месте, защищенном от пожара.

• Не используйте машину на кучах горячей древесины или для сталкивания таких куч. В случае несоблюдения этого требования, скорее всего, произойдет возгорание машины.

• Убедитесь в том, что система пожаротушения** исправна и заправлена. Для получения дополнительной информации см. СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ в РАЗДЕЛЕ 2.

• Убедитесь в том, что вы ознакомлены с рекомендуемым порядком действий при пожаре, который описан вашей компанией в плане действий в чрезвычайной ситуации.

• Убедитесь в том, что вы соблюдаете все национальные, государственные, региональные и местные правила касательно противопожарных мер с учетом вашего географического района. Нормы в различных регионах отличаются, но большинство из них, как правило, требует выполнения следующих требований.

ПРИМЕЧАНИЕ Возгорания оборудования негативно влияют на вашу способность выполнять лесозаготовительные работы, могут привести к повышению страховых взносов или к полной невозможности получить страховое покрытие.

• Работники, в обязанности которых входит пожаротушение, должны быть физически способны выполнять соответствующие действия безопасно и эффективно.

1.23

Техника безопасности

Насадка для мульчирования Tigercat

• Работники, которые по плану действий в чрезвычайной ситуации обязаны использовать противопожарное оборудование, должны пройти полное соответствующее обучение под руководством квалифицированного инструктора.

• Если рабочее место оснащено переносными огнетушителями, необходимо провести обучение, чтобы ознакомить работников с общими принципами использования огнетушителей и опасностями, связанными с пожаротушением.

• Обучение необходимо проводить сразу после приема на работу, а затем ежегодно или чаще.

• Убедитесь в том, что после прохождения описанного выше обучения вы знаете, как пользоваться огнетушителем, находящейся под давлением водяной системой (если применимо), а также системой пожаротушения** вашей машины. Во время пожара нет времени на чтение инструкций.

• Убедитесь в том, что имеется и всегда доступна вся необходимая информация для немедленной связи со всеми службами помощи (местная пожарная команда и т. п.) в случае возникновения пожара.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ ВОЗГОРАНИИ МАШИНЫ Если пожар возник во время работы машины 1. Опустите все рабочее навесное оборудование на землю.

2. ЗАГЛУШИТЕ двигатель.

3. Активируйте систему пожаротушения**.

4. Обратитесь за помощью по рации или телефону. О пожаре необходимо сообщать немедленно.

5. Выйдите из машины с огнетушителем или шлангом находящейся под давлением водяной системы (при наличии).

5.

Помните о том, что во время пожара может произойти разрушение шлангов, содержащих охлаждающую жидкость двигателя, дизельное топливо или гидравлическую рабочую жидкость. Если это произошло, горячая охлаждающая жидкость, топливо или масла могут воспламениться от огня.

6. Если возможно, начинайте тушение с помощью порошкового огнетушителя или системы пожаротушения**. Немедленно после этого используйте шланг находящейся под давлением водяной системы, установленной на машине (при наличии), или водный дисперсный огнетушитель (при наличии). Пожар, потушенный с помощью огнетушащего порошка, может возобновиться из-за тепла, накопленного мусором или горячими компонентами машины поблизости. Вода охлаждает раскаленные участки, снижая вероятность повторного возгорания.

• Используйте метод ИНСП. Это самый эффективный способ использования огнетушителя.

• Извлеките штифт в верхней части огнетушителя, который не позволяет нажать рукоять. После извлечения штифта сломайте пластмассовую пломбу.

• Направьте сопло на основание пламени. Не направляйте сопло на пламя. Чтобы устранить огонь, необходимо погасить топливо, а не пламя. К корпусу огнетушителя часто крепится сопло пожарного рукава. Высвободите рукав, прежде чем нацеливать огнетушитель.

• Сожмите рукоять, чтобы высвободить огнетушащий агент под давлением. Рукоять можно отпустить в любой момент, чтобы остановить выпуск агента.

• Проводите струей агента из стороны в сторону по основанию пламени, пока огонь не будет полностью потушен или пока в огнетушителе не закончится агент.

6. Обязательно убедитесь, что вы и другие лица поблизости находитесь в безопасности. Будьте особенно осторожны при приближении к огню. Любой огонь может быть очень опасным и представлять угрозу для жизни.

7.

Переведите выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ., только если это можно сделать безопасно.

Прежде чем принять решение о тушении пожара, убедитесь в следующем.

1. Площадь пожар невелика, и огонь распространяется медленно.

2. Путь к отступлению всегда остается свободным и безопасным.

3. Вы обучены применению доступных систем пожаротушения и уверены в том, что можете их эффективно использовать.

700068

ТИПОВОЙ ЛЮК ДОСТУПА ДЛЯ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ • Поместите сопло огнетушителя в соответствующий люк доступа для огнетушителей и разрядите огнетушитель.

• Если безопасно, откройте панели доступа в машину в месте возгорания.

4. Если вы не уверены, что справитесь с пожаром, НЕ ПРИСТУПАЙТЕ К ПОЖАРОТУШЕНИЮ. Вместо этого станьте на безопасном расстоянии от огня и дождитесь прибытия помощи.

1.24

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности

• Если не удалось получить доступ к машинному отделению, разрядите огнетушитель через сетку или любое доступное отверстие в машине.

• Перед очисткой убедитесь, что все электрические системы полностью обесточены.

• На участках машины, которые во время пожара оставались холодными и сухими, химический порошок сохраняет порошкообразную форму. Немедленно очистите такие участки, чтобы оставшийся на них порошок не вступил в контакт с влагой напрямую или из-за влажности воздуха. Удалите остатки порошка путем продувки воздухом, подметания, вытирания пыли или с помощью пылесоса с фильтром HEPA, способного улавливать небольшие частицы химического порошка. Затем протрите все поверхности влажной тканью.

• Убедитесь в том, что после пожара машина и все ее компоненты в достаточной степени остыли, чтобы не произошло повторное возгорание.

• Оставайтесь рядом с машиной, пока не прибудет помощь.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ ВОЗГОРАНИЯ МАШИНЫ • Прежде чем вернуть машину в эксплуатацию • Убедитесь, что выявлена причина возгорания и проведен надлежащий ремонт.

• На участках, которые подвергаются действию влаги, химический порошок может соединиться с водой, образуя умеренно кислотную пасту.

• Убедитесь в том, что система обнаружения пожара* или система пожаротушения** прошли надлежащие обслуживание и исправны (если применимо).

• Убедитесь, что все огнетушители, использованные для пожаротушения, заменены или заряжены повторно.

• Сообщите о происшествии дилеру оборудования и/или Tigercat Industries Inc., заполнив форму отчета о происшествии Tigercat под номером 5101. *ПРИМЕЧАНИЕ. Системы обнаружения пожара предлагаются Tigercat как дополнительное оборудование для некоторых линеек продукции Tigercat. Не обращайте внимания на ссылки на системы обнаружения пожара, если они не установлены на вашей машине. *ПРИМЕЧАНИЕ. Порошковые системы пожаротушения предлагаются корпорацией Tigercat в качестве дополнительного оборудования для некоторых линеек продукции Tigercat. Не обращайте внимания на ссылки на системы пожаротушения, если они не установлены на вашей машине.

ПРИМЕЧАНИЕ. Поверхности, покрытые такой высохшей химической пастой, включая электрические контакты, подвержены коррозии. Для нейтрализации кислотной пасты на больших поверхностях необходимо опрыскать или промыть эти зоны раствором, состоящим из трех частей горячей воды и одной части пищевой соды. Дайте этой смеси отстояться несколько минут, а затем промойте поверхности теплой водой. Промойте данные участки водным раствором мягкого мыла. Тщательно промойте водой. Просушите, чтобы удалить все остатки воды. Электрические контакты следует чистить специальным очистителем, который не имеет температуры воспламенения, не вызывает коррозию и не проводит ток, таким как CRC Contact Cleaner 2000.

• На участках, которые подверглись нагреванию во время пожара, химический порошок плавится, образуя слой, который коркой покрывает все поверхности. Чтобы разбить спекшийся химический порошок, опрыскайте такие участки или промойте смесью из горячей воды и изопропилового спирта в соотношении 50/50. Дайте этой смеси отстояться несколько минут. После обработки этой смесью запекшийся химический порошок также становится умеренно кислотным. Таким образом, после процедуры разбивания корки нужно немедленно произвести процедуру нейтрализации, как описано в шаге 2.

ПРОЦЕДУРЫ ОЧИСТКИ ОТ ПОРОШКОВЫХ СОСТАВОВ Порошковые (ABC) огнетушители и системы пожаротушения выпускают химический порошок для тушения пожара. На способность пожаротушения влияют химический состав, небольшой размер частиц порошка, а также сила его выброса. Эти же свойства позволяют порошку проникать во все компоненты (в зоне действия) и полностью их покрывать. Ниже приводятся рекомендации по очистке и нейтрализации участков, покрытых порошком для тушения пожара. ПРИМЕЧАНИЕ. Работники, выполняющие данные работы, должны носить защитную одежду, защитные очки и респиратор, защищающий от мелких частиц, чтобы минимизировать воздействие химического порошка на человеческий организм.

1.25

Техника безопасности

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Насадка для мульчирования Tigercat ОПАСНОСТЬ ЗАТЯГИВАНИЯ

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ Следующие знаки безопасности обычно устанавливаются на насадке для мульчирования, но также относятся и к эксплуатации машины. Все таблички нужно периодически очищать и проверять на предмет удобства чтения. Если знак стал нечитаемым, поврежден или отсутствует, замените его.

ПРОЧИТАТЬ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

36779BUNI R0

Данный знак предупреждает об ОПАСНОСТИ ЗАТЯГИВАНИЯ(вращающимися частями) в данной зоне. Не прикасайтесь руками или пальцами к таким зонам. Такие вращающиеся части как зубчатые колеса, ремни и приводы могут затягивать различные части тела, что обычно приводит к серьезным травмам.

Перед эксплуатацией насадки для мульчирования обязательно прочтите руководство по эксплуатации. Обратите особое внимание на текст, сопровождающийся словами «ОСТОРОЖНО!» и «ОПАСНО!».

Держите руки подальше от вращающихся ремней, приводов или зубчатых колес! Перед выполнением каких-либо сервисных работ с этими частями или в данной зоне необходимо ВЫКЛЮЧИТЬ двигатель и подождать полной остановки вращающихся частей.

Внимательно изучите все сообщения о соблюдении мер безопасности, указанные в руководстве, а также на предупреждающих табличках насадки для мульчирования.

1.26

Насадка для мульчирования Tigercat

Техника безопасности

ВРАЩАЮЩИЙСЯ НОЖ — ДЕРЖАТЬСЯ ПОДАЛЬШЕ

Данный знак предупреждает об опасности ВРАЩАЮЩЕГОСЯ НОЖА . Все лица должны находиться на безопасном расстоянии от насадки для мульчирования, когда вращается ее ротор. За безопасность людей, находящихся вне кабины и вблизи насадки для мульчирования, несет ответственность оператор машины. Опасность вызвана летающими обломками. Ненадлежащая эксплуатация насадки для мульчирования и несоблюдение мер безопасности могут привести к травмированию персонала.

1.27

Техника безопасности

Насадка для мульчирования Tigercat

1.28

Эксплуатация, сервис и техобслуживание.......................................................................................................2

Насадка для мульчирования Tigercat РАЗДЕЛ 2. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, СЕРВИС И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ Перед эксплуатацией или обслуживанием данного оборудования необходимо прочесть и понять содержание данного руководства, а также всех инструкций для любых приспособлений или принадлежностей, связанных с данной машиной.

СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 2 Symbols

РЕДАКЦИЯ 1.1, ИЮЛЬ 2017 Г.

ГРАФИК ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ........................................................................................ 2.7 ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА.................................................................................................................................................. 2.15 ДЕМОНТАЖ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ДВИГАТЕЛЯ................................................................................................. 2.16 УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ДВИГАТЕЛЯ................................................................................................. 2.16 ДЕМОНТАЖ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РОТОРА........................................................................................................ 2.15 УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РОТОРА....................................................................................................... 2.15 ЦЕНТРОВКА........................................................................................................................................................... 2.17 ИЗНОСОСТОЙКИЙ ВКЛАДЫШ ДЕМОНТАЖ............................................................................................................................................................ 2.28 УСТАНОВКА............................................................................................................................................................ 2.29 КОММЕРЧЕСКОЕ ДЕРЕВО, ПЛОТНОСТЬ.............................................................................................................. 2.44 ЛЫЖИ ЗАМЕНА ИЗНОСОСТОЙКОЙ НАКЛАДКИ............................................................................................................ 2.32 РЕГУЛИРОВКА......................................................................................................................................................... 2.4 ЛЮЧКИ ДОСТУПА..................................................................................................................................................... 2.12 ЛЮЧКИ ДОСТУПА ДЛЯ СЕРВИСА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ................................................................................. 2.12 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, СОЕДИНЕНИЯ ДЛЯ ЖИДКИХ СРЕД.............................................................2.40, 2.41, 2.42 НАСТРОЙКИ ВЫСОТА ЛЫЖ.......................................................................................................................................................... 2.4 ТОЛКАТЕЛЬ............................................................................................................................................................... 2.4 ЭКРАН ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ......................................................................................................................... 2.4 НЕПОДВИЖНЫЕ НОЖИ ДЕМОНТАЖ............................................................................................................................................................ 2.28 УСТАНОВКА............................................................................................................................................................ 2.29 ПЕРЕХОДНИКИ ДВИГАТЕЛЯ.................................................................................................................................... 2.36 ДЕМОНТАЖ............................................................................................................................................................ 2.36 УСТАНОВКА............................................................................................................................................................ 2.37 ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ................................................................................................................................................. 2.6 РЕГУЛЯРНО.............................................................................................................................................................. 2.8 КАЖДЫЕ 8 Ч............................................................................................................................................................. 2.8 КАЖДЫЕ 40 ЧАСОВ (ЕЖЕНЕДЕЛЬНО)................................................................................................................. 2.9 КАЖДЫЕ 125 ЧАСОВ............................................................................................................................................... 2.9 КАЖДЫЕ 175 Ч......................................................................................................................................................... 2.9 ПОДШИПНИКИ РОТОРА........................................................................................................................................... 2.19 РАДИАЛЬНЫЙ ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР, НАСТРОЙКА.......................................................................................... 2.26 ПОТЕРИ МАСЛА ИЗ-ЗА УТЕЧКИ............................................................................................................................... 2.6 ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ РЕГУЛИРОВКА....................................................................................................................................................... 2.13 ДЕМОНТАЖ............................................................................................................................................................ 2.14 УСТАНОВКА............................................................................................................................................................ 2.14 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ................................................................................................................................... 2.7 РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ РЕГУЛИРОВКА С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕРИТЕЛЯ ЧАСТОТЫ.................................................................................. 2.13 РУЧНАЯ НАСТРОЙКА............................................................................................................................................ 2.13

Эксплуатация, сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

РОТОР ДЕМОНТАЖ............................................................................................................................................................ 2.18 УСТАНОВКА............................................................................................................................................................ 2.22 ДЕМОНТАЖ ЗУБА.................................................................................................................................................. 2.21 УСТАНОВКА ЗУБА.................................................................................................................................................. 2.21 СМЕННЫЕ ИЗНОСОСТОЙКИЕ НАКЛАДКИ ЛЫЖИ...................................................................................................................................................................... 2.32 ЭКРАН ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ....................................................................................................................... 2.33 СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ....................................................................................... 2.3 ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ............................................................................................................................ 2.38 ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ, ОБЩАЯ............................................................................................................ 2.39 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРЕДПОСТАВОЧНАЯ ПРОВЕРКА...................................................................................... 2.7 ОТЧЕТ О ПРОВЕРКЕ В ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ РАБОТЫ....................................................................................... 2.7 ЭЛЕМЕНТЫ, ТРЕБУЮЩИЕ ЗАТЯЖКИ................................................................................................................... 2.7 ТРАНСПОРТИРОВКА.................................................................................................................................................. 2.5 ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ................................................................................................................................................ 2.5 ТОЧКИ ПОДЪЕМА.................................................................................................................................................... 2.5 ФИКСИРУЮЩИЕ СТЕРЖНИ ТОЛКАТЕЛЯ............................................................................................................. 2.5 ФИКСИРУЮЩИЕ СТЕРЖНИ ТОЛКАТЕЛЯ................................................................................................................ 2.5 ЦЕПИ ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ............................................................................................................................ 2.30 ДЕМОНТАЖ............................................................................................................................................................ 2.30 ЗАМЕНА.................................................................................................................................................................. 2.31 ЭКРАН ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ РЕГУЛИРОВКА......................................................................................................................................................... 2.4 ДЕМОНТАЖ............................................................................................................................................................ 2.33 УСТАНОВКА............................................................................................................................................................ 2.35 ЗАМЕНА ИЗНОСОСТОЙКОЙ НАКЛАДКИ............................................................................................................ 2.33

2.2

Насадка для мульчирования Tigercat

Инструкция по эксплуатации

СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ

F

B

C

I

A00001 A00002

A B C D E F

E

A

D

Корпус Ротор Толкатель Экран порубочных остатков Лыжа левая Лыжа правая

G H I J K

2.3

H

J

G

K

Юбка порубочных остатков Износостойкий вкладыш Неподвижный нож — вторичный (3 шт.) Неподвижный нож — первичный (3 шт.) Отражательные листы (9 шт.)

Инструкция по эксплуатации

Насадка для мульчирования Tigercat

НАСТРОЙКИ

ЭКРАН ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ

ЛЫЖИ

Экран порубочных остатков предназначен для настройки обработки порубочных остатков / мульчи, выходящих из корпуса ротора. Он имеет гидравлический привод и может находиться в закрытом положении для создания мелкой мульчи или в открытом положении для грубого мульчирования, валки деревьев или корчевания пней.

C A B A A00043

A Приподнятая установка — край ротора на 32 мм (1 1/4 дюйма) выше лыж B Нейтральная установка — край ротора вровень с лыжами C Заглубленная установка — край ротора на 32 мм (1 1/4 дюйма) ниже лыж

Три варианта взаимного расположения по высоте лыж и ротора необходимы для обеспечения различной степени взаимодействия ротора с поверхностью.

B A00023

A Экран порубочных остатков (показан в закрытом положении) B Подъемные скобы экрана порубочных остатков (только для установки экрана)

ВАЖНО! Во избежание повреждения компонентов необходимо держать экран порубочных остатков полностью открытым при валке стоящих деревьев или переработке пней. ПРИМЕЧАНИЕ. Подъемные скобы на экране порубочных остатков предназначены только для установки и обслуживания самого экрана. ЗАПРЕЩЕНО поднимать насадку для мульчирования за эти скобы.

ТОЛКАТЕЛЬ A

B

A

A

B

A

A00013

A Стопорные болты B Установочные болты

Толкатель имеет гидравлический привод, его положение при работе можно регулировать в зависимости от размеров и высоты деревьев и кустарника.

1. Ослабьте установочные болты в передних и задних овальных отверстиях. НЕ извлекайте болты.

2. Выкрутите передние и задние стопорные болты.

A

3. Установите лыжи на необходимую высоту.

4. Установите на место передние и задние стопорные болты. Закрутите и затяните их согласно стандартному значению.

5.

Закрутите и затяните установочные болты. См. ТАБЛИЦУ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

ВАЖНО! ЗАПРЕЩЕНО работать с насадкой для мульчирования при различной высоте установки лыж с левой и правой стороны.

A00023

A Толкатель (показан в поднятом положении)

2.4

Насадка для мульчирования Tigercat

Инструкция по эксплуатации

ТРАНСПОРТИРОВКА

ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ

ФИКСИРУЮЩИЕ СТЕРЖНИ ТОЛКАТЕЛЯ B A

B

A

A00038

A

A00002

Фиксирующие стержни толкателя в установленном положении A Фиксирующий стержень толкателя — показан левый B Крепления для хранения

Установите оба фиксирующих стержня толкателя перед транспортировкой насадки для мульчирования. См. ФИКСИРУЮЩИЕ СТЕРЖНИ ТОЛКАТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 1 руководства по установке.

ТОЧКИ ПОДЪЕМА B

A

B A00001

A Передние точки крепления — 2 шт.

B Задние точки крепления — 2 шт.

Две точки крепления расположены спереди в верхней части рамы. Две точки крепления расположены на каждой пластине со скобой на стреле в задней части насадки для мульчирования.

A A00002

При фиксации насадки для мульчирования необходимо использовать все четыре точки крепления.

A Точки подъема — 4 шт.

Поднимать насадку для мульчирования следует только за эти четыре точки подъема. При подъеме насадки для мульчирования необходимо использовать все четыре точки.

ВНИМАНИЕ ЗАПРЕЩЕНО поднимать насадку для мульчирования, используя подъемные рукоятки, прикрепленные к лючку доступа, или подъемные скобы на экране порубочных остатков.

2.5

Инструкция по эксплуатации

Насадка для мульчирования Tigercat

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

• Убирайте ветки, кору и стружку. Удаляйте любые следы масляных подтеков во избежание воспламенения. Выявляйте отсутствующие или поврежденные болты или хомуты.

ВНИМАНИЕ

• Всегда держите наготове огнетушитель.

Все поверхности необходимо очищать от смазки, масла, топлива, грязи, снега, льда и древесных обрезков.

• Из соображений безопасности всегда опускайте насадку для мульчирования на грунт, когда покидаете кабину машины, оставляете машину без присмотра или на время ее обслуживания.

• Перед проверкой или доливкой жидкостей очистите области вокруг заливных горловин.

• Перед отсоединением очистите области вокруг фитингов гидравлических систем. Немедленно установите заглушку или крышку.

• Как можно скорее ликвидируйте проливы жидкости.

• После любой неисправности гидравлической системы следует очистить все гидравлические фильтры машины перед работой с насадкой для мульчирования.

• Перед выполнением сварочных работ с насадкой для мульчирования, которая подключена к машине, необходимо отсоединить все электрические подключения машины и соблюдать все правила техники безопасности, указанные в РУКОВОДСТВЕ ОПЕРАТОРА МАШИНЫ.

• При сварочных работах следует подключить заземление к ротору, чтобы не допустить прохода дугового разряда через обработанные поверхности или подшипники.

* ПОТЕРИ МАСЛА ИЗ-ЗА УТЕЧКИ ПОТЕРИ МАСЛА (Л) РАСХОД УТЕЧКИ

ПОТЕРИ МАСЛА (АМЕР. ГАЛЛОНЫ)

В СУТКИ

В МЕСЯЦ

В ГОД

В СУТКИ

В МЕСЯЦ

В ГОД

Одна капля раз в ДЕСЯТЬ секунд

0,424

12,72

152,0

0,112

3,36

40,0

Одна капля раз в ПЯТЬ секунд

0,852

25,6

306,6

0,225

6,75

81,0

Одна капля в секунду

4,26

127,76

1533,1

1,125

33,75

405,0

Три капли в секунду

14,2

425,86

5110,31

3,75

112,5

1350,0

Капли образуют струю

90,83

2725,5

32706,0

24,0

720,0

8640,0

2.6

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

ГРАФИК ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ Пожар может привести к потере машины, что чревато значительными финансовыми убытками.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ НОВОЙ НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ

1. Скопления коры и иголок хвойных деревьев представляют собой материал, который очень сложно потушить в случае воспламенения. Правильно составленная программа регулярной уборки и мытья машины снижает вероятность возникновения пожара. Кроме того, соблюдение данной программы регулярной уборки существенно увеличит шансы на успешную ликвидацию пожара, если возгорание все же произойдет.

ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРЕДПОСТАВОЧНАЯ ПРОВЕРКА Выполните первоначальную предпоставочную проверку в соответствии с формами Tigercat с номерами 5338 и 5347: отчет по PDI (предпоставочной проверке) и отчет о проверке через 125 часов работы.

ОТЧЕТ О ПРОВЕРКЕ И ОБСЛУЖИВАНИИ В ПЕРВЫЕ 125 ЧАСОВ РАБОТЫ

2. При обслуживании обратите особое внимание на состояние электропроводки и трубопроводов, и убедитесь, что ВСЕ монтажные жгуты и гидравлические шланги надлежащим образом проложены и закреплены, чтобы не допустить их повреждения в процессе работы.

Выполните проверку и обслуживание машины в присутствии механика компании-владельца в соответствии с формами Tigercat с номерами 5338 и 5347: отчет по PDI (предпоставочной проверке) и отчет о проверке через 125 часов работы.

3. При возникновении пожара перед использованием системы пожаротушения (если машина ей оборудована) опустите стрелу на грунт и отключите двигатель.

Данные работы необходимо выполнить в течение первых 125 часов работы машины. ВАЖНО! Чтобы получить право на пользование непрерывной гарантией, нужно заполнить этот отчет и отправить его в отдел гарантий Tigercat Industries Inc.

ПРИМЕЧАНИЕ. Насадка для мульчирования не имеет приспособлений, которые можно подключить к системе пожаротушения.

ПРИМЕЧАНИЕ. Не рекомендуется использовать для замены фильтры, не являющиеся оригинальными фильтрами производства Tigercat.

Насчет дополнительной информации см. также ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ в РАЗДЕЛЕ 1 ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

ЭЛЕМЕНТЫ, ТРЕБУЮЩИЕ ЗАТЯЖКИ Все гидравлические соединения Хомуты шлангов се стопорные болты пальцев гидроцилиндров В и стрел Монтажные болты двигателя Натяжитель приводного ремня Любые незатянутые гайки, болты или фитинги

СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ — ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Регулярно проверяйте показания счетчика моточасов машины для определения сроков планового техобслуживания насадки для мульчирования. Периодичность и время техобслуживания, указанные в приведенном в этом руководстве графике планового обслуживания, предназначены для нормальных условий эксплуатации. При работе насадки для мульчирования в сложных или тяжелых условиях следует сокращать межсервисный интервал.

2.7

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ

РЕГУЛЯРНО

ВЫПОЛНИТЬ • Регулярное техобслуживание

• Проверить состояние зубьев ротора и заменить их при необходимости.

• Убедиться в отсутствии повреждений ротора, неподвижных ножей и износостойкого вкладыша.

• Провести общую визуальную проверку

ПРОВЕРИТЬ • Протечки гидравлических компонентов и гибких шлангов • Ослабленные гайки, болты и фитинги • Отсутствие звеньев цепей порубочных остатков

ОЧИСТИТЬ • Удалить потенциально опасные ветки, сучья и все порубочные остатки

СМАЗАТЬ • Подшипники переходника двигателя — внутренние и внешние, 4 пресс-масленки — одна заправка на каждый час работы • Подшипники ротора, 2 пресс-масленки — одна заправка на каждый час работы • Втулки экрана порубочных остатков, 4 прессмасленки — промывка • Оси шарниров толкателя, 4 пресс-масленки — промывка • Подшипники цилиндра толкателя, 4 прессмасленки — промывка См. ПЕРИОДИЧНОСТЬ СМАЗКИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ для определения положения пресс-масленок и дополнительных указаний.

2.8

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

КАЖДЫЕ 40 ЧАСОВ (ЕЖЕНЕДЕЛЬНО)

КАЖДЫЕ 175 ЧАСОВ

ВЫПОЛНИТЬ

ВЫПОЛНИТЬ

• 8-ЧАСОВОЕ техобслуживание

• 8-ЧАСОВОЕ техобслуживание

ПРОВЕРИТЬ

• 40-ЧАСОВОЕ техобслуживание • 125-ЧАСОВОЕ техобслуживание

• Состояние и натяжение приводного ремня

ПРОВЕРИТЬ

• Состояние износостойкого вкладыша

• Состояние износостойких накладок на лыжах и на экране порубочных остатков. Ухудшение состояния сварных швов и участков, подверженных износу, на поверхности лыж. Планово заменить при уменьшении толщины до 1,5 мм (1/16 дюйма).

КАЖДЫЕ 125 ЧАСОВ ВЫПОЛНИТЬ

СМАЗАТЬ

• 8-ЧАСОВОЕ техобслуживание

• Шлицы вала переходника двигателя, 2 прессмасленки — 4 заправки

• 40-ЧАСОВОЕ техобслуживание

ПРОВЕРИТЬ

• Подшипник цилиндра экрана порубочных остатков, 4 пресс-масленки — 4 заправки

• Крепежные болты гидравлического двигателя

ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ

См. ПЕРИОДИЧНОСТЬ СМАЗКИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ для определения положения пресс-масленок и дополнительных указаний.

• Потертости на гидравлических шлангах • Износ любых других компонентов

2.9

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

8

A

A

A

D B

8

B F

B

C E

C

7

7 1

1 R

R 2

2 R

R

R

R

3

3

D

7

7

E

F

A00018

2.10

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

J G

6

H

J

G

6

A00019

5

J

H

4

5

МУЛЬЧЕРНАЯ ГОЛОВКА Tigercat ГРАФИК СМАЗКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ

№

ОБСЛУЖ.КАЖДЫЕ

ОПИСАНИЕ

8

175 

КОЛ-ВО ФИТИНГОВ

ПРИМЕЧАНИЕ

1

АДАПТЕР МОТОРА. ВНУТРЕННИЙ ПОДШИПНИК

СМАЗ

2

ПРИМ. 1, ПРИМ. 2. **

2

АДАПТЕР МОТОРА. ВНЕШНИЙ ПОДШИПНИК

СМАЗ

2

ПРИМ. 1, ПРИМ. 2. **

3

ПОДШИПНИК РОТОРА

СМАЗ

2

ПРИМ. 1, ПРИМ. 2. **

4

АДАПТЕР МОТОРА. ШЛИЦЫ ВАЛА

СМАЗ

2

4 КАЧКА, ПРИМ. 2 **

5

ЗАЩИТНАЯ ДВЕРЬ. ЦИЛ.ПОДШИПНИК

СМАЗ

4

4 КАЧКА *

6

ЗАЩИТНАЯ ДВЕРЬ. ВТУЛКИ

СМАЗ

4

ПРОКАЧАТЬ *

7

ТОЛКАТЕЛЬ. ПОВОРОТНЫЙ ПАЛЕЦ

СМАЗ

4

ПРОКАЧАТЬ *

8

ТОЛКАТЕЛЬ. ЦИЛ.ПОДШИПНИК

СМАЗ

4

ПРОКАЧАТЬ *

R

ФИТИНГИ СБРОС.

*ЛИТИЕВВАЯ СМАЗКА EP2, СОДЕРЖИТ 5% СУЛЬФАТА МОЛИБДЕНА ** КОМПЛЕКСНАЯ ЛИТИЕВАЯ СМАЗКА NLGI МАРКА 2 ISO VG100 С ДОБАВКАМИ ПРОТИВ ИЗНОСА И ДЛЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ 1: 1 КАЧОК НА КАЖДЫЙ ЧАС РАБОТЫ. ПРИМЕЧАНИЕ 2: РУЧНОЙ ПИСТОЛЕТ ДОЛЖЕН ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДЛЯ СМАЗКИ ДЕТАЛЕЙ 1 - 4 ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЯ САЛЬНИКОВ. НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ ПИСТОЛЕТ ДЛЯ СМАЗКИ.

2.11

ОБОЗНАЧЕНИЯ: ПРОВ - ПРОВЕРИТЬ СМАЗ - СМАЗАТЬ ЗАМ - ЗАМЕНИТЬ

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

ЛЮЧКИ ДОСТУПА ДЛЯ СЕРВИСА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ G

H

A

B

A00011 A00001

A B C D

A

H

D

F

Передние лючки доступа Средний лючок доступа Верхний правый лючок доступа Верхний левый лючок доступа

E F G H

E

C

E

Задние лючки доступа Левая крышка корпуса Правая крышка корпуса Лючки доступа к ремню

ПЕРЕДНИЕ ЛЮЧКИ ДОСТУПА

ЗАДНИЕ ЛЮЧКИ ДОСТУПА

Обеспечивают доступ для демонтажа болтов первичного неподвижного ножа.

Обеспечивают доступ к приводным двигателям и переходникам двигателей.

СРЕДНИЙ ЛЮЧОК ДОСТУПА

ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ КРЫШКИ КОРПУСА

Обеспечивает доступ к фитингам гидравлических систем.

ВЕРХНИЙ ПРАВЫЙ И ВЕРХНИЙ ЛЕВЫЙ ЛЮЧКИ ДОСТУПА Обеспечивают доступ к приводным двигателям и переходникам двигателей.

Обеспечивают доступ для регулировки и замены приводных ремней.

ЛЮЧКИ ДОСТУПА К РЕМНЮ Обеспечивает доступ для смазки цилиндров экрана порубочных остатков и для проверки состояния приводных ремней.

2.12

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ

8. Затяните болты крепления переходника двигателя с соответствующим моментом. См. ТАБЛИЦУ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ

РУЧНАЯ НАСТРОЙКА A B

A

B

C A00030

A Монтажные болты переходника двигателя B Стопорная гайка регулировочного болта C Регулировочный болт

C

1. Припаркуйте машину на ровной поверхности. См. ПАРКОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 1.

A00029

A Поверочная линейка B Прогиб ремня C Ремень

2. Снимите крышку корпуса.

3. Ослабьте четыре монтажных болта переходника двигателя и вновь затяните вручную.

4. Отверните на несколько оборотов стопорную гайку регулировочного болта.

5. Повернуть регулировочный болт против часовой стрелки для уменьшения натяжения ремня или за часовой стрелкой для его увеличения. ВАЖНО! Ремень должен полностью сидеть в канавках звездочек перед началом регулировки натяжения.

1. Приложите поверочную линейку к ремню. Поверочная линейка должна быть достаточно длинной, чтобы касаться обоих зубчатых колес. Расстояние между центрами зубчатых колес примерно 610 мм (24 дюйма).

2. По середине пролета ремня используйте стальную пластину или пруток для приложения силы приблизительно 5,5 кг ко всей ширине ремня перпендикулярно пролету.

3. Измеряйте прогиб между проверочной линейкой и ремнем.

РЕГУЛИРОВКА С ПОМОЩЬЮ ИЗМЕРИТЕЛЯ ЧАСТОТЫ 1. Убедитесь, что ремень натянут. Подтяните установочные болты адаптера мотора к значениям 41-47 Ньютон-метр (30-35 фунтов – фут).

4. Затяните или отпустите регулировочный болт для получения прогиба ремня 10 мм при температуре окружающего воздуха.

2. По середине пролета ремня, держите измеритель частоты приблизительно 6 мм над поверхностью ремня и нанесите маркировку на край ремня или его середину, чтобы сгенерировать его качание.

5. Проверните ротор от руки, чтобы убедиться, что выступы ремня полностью вошли в зацепление с впадинами зубчатого колеса.

3. Проверьте внутренний и внешний края ремня.

7. Затяните стопорную гайку регулировочного болта.

4. Натяните регулировочный болт для полученмя частоты 23-26 герц при температуре окружающего воздуха.

5. Проверните ротор от руки, чтобы убедиться, что выступы ремня полностью вошли в зацепление с впадинами зубчатого колеса.

6. Снова проверьте величину прогиба ремня.

8. Затяните болты крепления переходника двигателя с соответствующим моментом. См. ТАБЛИЦУ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. ПРИМЕЧАНИЕ. Указанные действия применимы к обеим сторонам насадки для мульчирования. На насадках для мульчирования, имеющих два приводных ремня, переходники двигателя монтируются независимо один от другого.

6. Проверьте частоту ремня еще раз.

7. Затяните стопорную гайку регулировочного болта.

2.13

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

ДЕМОНТАЖ ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ

УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ 1. Установите приводной ремень на зубчатые колеса. Проверьте надежность зацепления выступов ремня с впадинами обоих зубчатых колес.

C

2. Отрегулируйте натяжение ремня. См. РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

E

3. Установите крышку корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ. Указанные действия применимы к обеим сторонам насадки для мульчирования. На насадках для мульчирования, имеющих два приводных ремня, переходники двигателя монтируются независимо один от другого.

A00004

D F

B

C A

A00003

A B C D E F

Крышка корпуса Приводной ремень Монтажные болты переходника двигателя Стопорная гайка регулировочного болта Регулировочный болт Зубчатое колесо переходника двигателя

1. Припаркуйте машину на ровной поверхности. См. ПАРКОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 1.

2. Снимите крышку корпуса.

3. Ослабьте четыре монтажных болта переходника двигателя.

4. Отверните на несколько оборотов стопорную гайку регулировочного болта, чтобы переместить ее примерно на 25—50 мм (1—2 дюйма).

5. Вращайте регулировочный болт против часовой стрелки, пока зубчатое колесо переходника двигателя не освободится от приводного ремня.

6. Снимите приводной ремень с зубчатых колес. ПРИМЕЧАНИЕ. Указанные действия применимы к обеим сторонам насадки для мульчирования. На насадках для мульчирования, имеющих два приводных ремня, переходники двигателя монтируются независимо один от другого.

2.14

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА

УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РОТОРА

ДЕМОНТАЖ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РОТОРА

1. Установите шпонку вала ротора.

A00008

2. Посадите зубчатое колесо на вал ротора.

3. Установите вкладыш с зажимным конусом на вал. Вкладыш следует посадить вплотную к выступу вала.

D A B

C

A B C D

4. Посадите зубчатое колесо на вкладыш. Совместите резьбовые отверстия на вкладыше и на зубчатом колесе.

5. Установите болты вкладыша зубчатого колеса ротора и затяните согласно спецификации. См. ТАБЛИЦУ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

6. Повторите указанные действия с противоположной стороны насадки для мульчирования.

Зубчатое колесо ротора Вкладыш (с зажимным конусом) зубчатого колеса ротора Болты вкладыша зубчатого колеса ротора Шпонка вала ротора

1. Демонтируйте приводной ремень. См. ДЕМОНТАЖ ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

2. Выкрутите болты вкладыша зубчатого колеса ротора.

3. Снимите вкладыш с зажимным конусом c вала ротора, вставив болт в отверстия для съемника. Резьба есть только в отверстиях для съемника у вкладыша.

4. Вытягивайте вкладыш за счет попеременного закручивания болтов с небольшим одинаковым приращением, пока вкладыш не выйдет из зубчатого колеса.

5. Снимите вкладыш с зажимным конусом и зубчатое колесо c вала ротора.

6. Извлеките шпонку вала ротора из вала.

7. Повторите указанные действия с противоположной стороны насадки для мульчирования.

2.15

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

ДЕМОНТАЖ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ДВИГАТЕЛЯ D

A

B

C

УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ДВИГАТЕЛЯ 1. Установите шпонку вала переходника двигателя.

2. Посадите зубчатое колесо на вал переходника двигателя.

3. Установите вкладыш с зажимным конусом на вал.

4. Посадите зубчатое колесо на вкладыш. Совместите резьбовые отверстия на вкладыше и на зубчатом колесе.

5. Установите и закрутите вручную болты вкладыша с зажимным конусом. НЕ затягивайте болты в данный момент.

A00031

A B C D

Зубчатое колесо двигателя Вкладыш (с зажимным конусом) зубчатого колеса двигателя Болты вкладыша зубчатого колеса двигателя Шпонка вала переходника двигателя

1. Демонтируйте приводной ремень. См. ДЕМОНТАЖ ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

6. Отцентруйте зубчатое колесо двигателя с зубчатым колесом ротора. См. КОНТРОЛЬ ЦЕНТРОВКИ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

7. Повторите указанные действия с противоположной стороны насадки для мульчирования.

2. Выкрутите болты вкладыша зубчатого колеса двигателя.

3. Снимите вкладыш с зажимным конусом c вала переходника двигателя, вставив болт в отверстия для съемника. Резьба есть только в отверстиях для съемника у вкладыша.

4. Вытягивайте вкладыш за счет попеременного закручивания болтов с небольшим одинаковым приращением, пока вкладыш не выйдет из зубчатого колеса.

5. Снимите вкладыш с зажимным конусом и зубчатое колесо c вала переходника.

6. Извлеките шпонку вала переходника двигателя из вала переходника двигателя.

7. Повторите указанные действия с противоположной стороны насадки для мульчирования.

2.16

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

ЦЕНТРОВКА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА Проверьте отклонение от параллельности между зубчатыми колесами ротора и двигателя. Отклонение от параллельности зубчатых колес приводит к снижению срока службы ремня или к проблемам с его работой. Отклонение от параллельности между зубчатыми колесами не должно превышать 3 мм (1/8 дюйма). Если зубчатое колесо двигателя не было снято, то ослабьте, но не извлекайте стяжные болты зубчатого колеса на вкладыше, чтобы зубчатое колесо могло свободно перемещаться на валу переходника двигателя. Перейдите к указанному ниже шагу 2. Если зубчатое колесо переходника двигателя было снято, то выполните указанные ниже шаги 1 – 4.

1. Установите зубчатые колеса ротора и двигателя. См. УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РОТОРА и УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ДВИГАТЕЛЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

0 to 3 mm (1/8 in) A

C

B

A00042

A Зубчатое колесо ротора B Зубчатое колесо двигателя C Поверочная линейка

2. С помощью поверочной линейки отцентруйте зубчатое колесо двигателя с зубчатым колесом ротора.

3. Затяните болты вкладыша зубчатого колеса двигателя согласно спецификации. См. ТАБЛИЦУ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

4. Повторите указанные действия с противоположной стороны насадки для мульчирования.

2.17

Сервис и техобслуживание ДЕМОНТАЖ РОТОРА Для демонтажа ротора необходимо снять приводные ремни, зубчатые колеса ротора, крышки корпусов подшипников, корпусы подшипников, подшипники и вал ротора с обоих концов насадки для мульчирования.

Насадка для мульчирования Tigercat ДЕМОНТАЖ КРЫШЕК КОРПУСА ПОДШИПНИКА РОТОРА И СЪЕМНЫХ ВТУЛОК ВАЛА РОТОРА D

C

1. Припаркуйте машину на ровной поверхности. См. ПАРКОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 1.

B

A

A00009

A

A B C D

Крышка корпуса подшипника Стопорная гайка Пружинная шайба Съемная втулка

1. Демонтируйте крышку корпуса подшипника (включая внешнее манжетное уплотнение).

A00050

A Опорные блоки

2. Опустите насадку для мульчирования на опорные блоки под каждой лыжей.

2. Отогните крепежную лапку стопорной шайбы со стопорной гайки и снимите стопорную гайку с вала ротора.

3. Снимите пружинную шайбу с вала ротора.

3. Полностью откройте экран порубочных остатков.

A

B

C

4. Обоприте ротор как минимум на два блока для предотвращения его перекатывания. ПРИМЕЧАНИЕ. Разместите блоки напротив трубной части ротора. Запрещено опирать ротор на зубья.

5. Затяните стояночный тормоз.

6. Отключите двигатель машины.

7. Снимите оба приводных ремня согласно пункту ДЕМОНТАЖ ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

A00033

A Съемная втулка B Съемная гайка C Подшипник ротора

4.

2.18

Для демонтажа съемной втулки наверните съемную гайку на резьбу втулки. Постепенно закручивайте гайку, прижимая ее к подшипнику, пока втулка не начнет свободно скользить по валу ротора.

Насадка для мульчирования Tigercat ПРИМЕЧАНИЕ. На съемной втулке нарезана резьба M110 x 2. Стандартная стопорная гайка КМ 22 может использоваться для демонтажа.

Сервис и техобслуживание СНЯТИЕ КОРПУСА ПОДШИПНИКА РОТОРА И ВАЛА РОТОРА

D C B A

E

A A00010 A00078

A B C D E

A Подшипник ротора

5. Если заменяется только подшипник ротора, то его следует демонтировать из корпуса подшипника. Если же снимается и ротор, то подшипник ротора необходимо снять вместе с корпусом, как описано в следующей методике. ПРИМЕЧАНИЕ. Утилизируйте подшипник ротора после демонтажа. Всегда следует устанавливать новый подшипник ротора. См. УСТАНОВКА РОТОРА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

6. Повторите указанные действия с противоположной стороны насадки для мульчирования.

Корпус подшипника ротора Проставка подшипника ротора Вал ротора Верхняя пресс-масленка Нижняя пресс-масленка

1. Демонтируйте верхнюю и нижнюю прессмасленки из корпуса подшипника ротора.

2. Используя два отжимных болта M16 x 2, установленных под углом 180°, снимите корпус подшипника ротора (включая подшипник, внутреннее манжетное уплотнение и стопорное кольцо). ПРИМЕЧАНИЕ. Демонтируйте подшипник ротора из корпуса подшипника и утилизируйте его после демонтажа. Всегда следует устанавливать новый подшипник ротора. См. УСТАНОВКА РОТОРА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

3. Снимите проставку подшипника ротора с вала ротора.

4. Выкрутите девять монтажных болтов M16 x 2, которые крепят вал ротора к ротору.

5. С помощью трех отжимных болтов M12 x 1,75, установленных на фланце вала ротора, снимите вал с ротора.

6. Повторите указанные действия с противоположной стороны насадки для мульчирования.

2.19

Сервис и техобслуживание ОТСОЕДИНЕНИЕ ЗАЖИМНОГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА РОТОРА B

C

A

Насадка для мульчирования Tigercat ДЕМОНТАЖ РОТОРА С НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ 1. Убедитесь в том, что весь персонал находится вдалеке от машины и насадки для мульчирования.

B

A

A00022

A Зажимное кольцо подшипника ротора B Винты крепления зажимного кольца C Установочные штифты зажимного кольца

1. Выкрутите два винта M10 x 1,5 с плоской головкой, которые крепят зажимное кольцо подшипника ротора к раме.

2. Сдвиньте зажимное кольцо подшипника ротора к ротору, пока оно не сядет на ротор. Зажимное кольцо обычно легко передвигается вручную. Если зажимное кольцо застопорилось, то надавите на установочные штифты зажимного кольца, чтобы сдвинуть его с места.

B A00049

A Ротор B Опорные блоки ротора

2. Запустите машину и осторожно поднимайте насадку для мульчирования, пока ротор не выйдет из корпуса.

3. Отведите насадку для мульчирования от ротора.

3. Повторите указанные действия с противоположной стороны насадки для мульчирования.

A

B

A00048

A Ротор B Зажимное кольцо подшипника ротора

4. Снимите зажимные кольца подшипника ротора с обоих концов ротора.

2.20

Насадка для мульчирования Tigercat ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗУБЬЕВ РОТОРА

Сервис и техобслуживание УСТАНОВКА ЗУБА РОТОРА 1. Вставьте зуб в зубодержатель.

2. Используя киянку, посадите зуб на место в зубодержателе ротора. ВАЖНО! ЗАПРЕЩЕНО использовать металлический молоток для установки зубьев ротора. Это приведет к повреждению режущих кромок зуба.

C B A

3. Установите стопорный болт зуба и затяните согласно спецификации. См. ТАБЛИЦУ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. ПРИМЕЧАНИЕ. Зубья ротора удерживаются на месте за счет его вращения и при работе будут прижиматься к зубодержателю. Стопорный болт зуба служит только для его предварительной фиксации.

A00006

A Зуб ротора B Зубодержатель ротора C Стопорный болт зуба ротора

ДЕМОНТАЖ ЗУБА РОТОРА 1. Используя молоток или киянку ударьте по задней поверхности зуба, чтобы высвободить его из зубодержателя ротора.

2. Выкрутите стопорный болт зуба.

3. Снимите зуб с ротора.

2.21

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

УСТАНОВКА РОТОРА 1. Обоприте ротор как минимум на два блока для предотвращения его перекатывания. ПРИМЕЧАНИЕ. Разместите блоки напротив трубной части ротора. Запрещено опирать ротор на зубья.

A B B

A00049

A Ротор B Опорные блоки ротора

A

4. Поместите насадку для мульчирования над ротором и осторожно опускайте насадку до тех пор, пока корпус не поравняется с ротором.

B A00041

A Зажимное кольцо подшипника ротора B Установочные штифты

2. Установите зажимные кольца подшипника ротора с обоих концов ротора. Расположите их установочными штифтами наружу.

3. Полностью откройте экран порубочных остатков.

2.22

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

ПРИСОЕДИНЕНИЕ ЗАЖИМНОГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА РОТОРА B

C

A

A00034

A Зажимное кольцо подшипника ротора B Винты крепления зажимного кольца C Установочные штифты зажимного кольца

1. Совместите установочные штифты зажимного кольца подшипника ротора с отверстиями в раме насадки для мульчирования.

2. Передвигайте наружу зажимное кольцо подшипника ротора, пока оно не упрется в раму.

3. Установите два винта M10 x 1,5 с плоской головкой, которые крепят зажимное кольцо подшипника ротора к раме. ВАЖНО! Повторите указанные действия с противоположной стороны насадки для мульчирования до выполнения следующего шага.

2.23

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

УСТАНОВКА ВАЛА РОТОРА, КОРПУСА ПОДШИПНИКА РОТОРА И ПОДШИПНИКА РОТОРА

A

B

C

D C B A

A00072

E A00077

A Корпус подшипника ротора (с манжетным уплотнением и стопорным кольцом) B Проставка подшипника ротора C Вал ротора D Верхняя пресс-масленка E Нижняя пресс-масленка

A B C D

3.

Корпус подшипника ротора Подшипник ротора Внутреннее манжетное уплотнение Стопорное кольцо

Давите на новое манжетное уплотнение, посаженное в отверстие корпуса подшипника ротора, пока оно не сядет вплотную к выступу вала. Установите стопорное кольцо в канавку в корпусе подшипника ротора. ПРИМЕЧАНИЕ. При замене подшипника ротора необходимо всегда устанавливать новое манжетное уплотнение.

1. Установите вал ротора на ротор с помощью девяти стяжных болтов M16 x 2 с головкой под торцовый ключ. Закрутите и затяните согласно спецификации. См. ТАБЛИЦУ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

B

B

A

A

A00074 A00071

A Проставка подшипника ротора (фаской к ротору)

2. Установите проставку подшипника ротора на вал ротора. ВАЖНО! Устанавливать проставку подшипника ротора следует фаской к середине ротора.

A Самая глубокая выемка для смазки B Идентификационные знаки литья

4. Установите корпус подшипника ротора в сборе в раму. Совместите установочные штифты с отверстиями и прикрепите корпус к раме с помощью восьми стяжных болтов M16 x 2 с головкой под торцовый ключ. Закрутите и затяните согласно спецификации. См. ТАБЛИЦУ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

2.24

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

ВАЖНО! Корпус подшипника ротора необходимо устанавливать так, чтобы самая глубокая выемка для смазки была наверху. При правильной установке идентификационные знаки литья будут расположены в верхней части корпуса. ВАЖНО! Корпусы левого и правого подшипника ротора НЕ взаимозаменяемы.

5. Установите верхнюю и нижнюю пресс-масленки в корпус подшипника ротора.

A A00078

A Подшипник ротора

6. Установите НОВЫЙ подшипник ротора в корпус подшипника так, чтобы больший конец отверстия с конусной расточкой был обращен наружу. Подшипник имеет скользящую посадку в корпусе и не требует специальных приспособлений для его установки. ВАЖНО! Перед установкой новый подшипник следует промыть чистым уайт-спиритом и тщательно высушить. ПРИМЕЧАНИЕ. Правый и левый подшипники ротора имеют одинаковый номер детали.

7. Повторите указанные действия с противоположной стороны насадки для мульчирования.

2.25

Example: HMVC 40/647 Pl - Unmounted RIC is the thickest gauge that slide through - Quickwill Connection Fittings (male ¼ inc 3 lin female ⁄8 inch N.P.T.): Use the hydraul the gap between the roller and outer ring. Сервис и техобслуживание Насадка plus для мульчирования the number 849.Tigercat Example: HMVC 40/849 - Unmounted RICВНУТРЕННЕГО is then the НАСТРОЙКА РАДИАЛЬНОГО ЗАЗОРА (РВЗ) ПОДШИПНИКА РОТОРА

average reading for the two rows.

B

ENGINEERING SERVICES

•

A

A

Special applications should be referred engineer for review.

Installation

Fig. 14. Measure RIC before installation.

A00094

A Толщиномер

3. После того как будет обеспечен полный контакт иbore вес ротора будет полностью Example: 22328KEJW33C3 140 mm (5.5118 in.) передаваться на подшипники, необходимо использовать толщиномер для измерения начального РВЗ (радиального RIC measurement is 0.178 mm (0.0070 in.) внутреннего зазора), т. е. зазора между внешним A00051

A Съемная втулка B Стопорная гайка (резьба на валу ротора)

кольцом подшипника и ненагруженными элементами фиксированного подшипника (левая Fig.между 51. Hydraulic сторона), в положении 11:00 и 1:00. nut used

1. Нанесите на сопрягаемые поверхности съемной втулки тонкий слой сборочной смазки и насадите втулку на вал ротора. Накручивайте стопорную гайку на вал, пока скошенная кромка не упрется в съемную втулку. С помощью гаечного ключа (или монтажного инструмента) удерживайте стопорную гайку в таком положении и медленно проворачивайте ротор, подавая съемную втулку внутрь подшипника до тех пор, пока она не будет завернута до отказа. Это гарантирует полный контакт сопрягаемых поверхностей съемной втулки и подшипника.

Step 3:

to mount the bearing on a

ПРИМЕЧАНИЕ. Начальный РВЗ должен pull-type sleeve. составлять 0,15 —0,18 (0,006 —0,0071 дюйма).

Use table 5 (page 24) to confirm that the measured unmounted RIC value is within specification.

A

A00095

чтобы немного поднять и опустить ротор для создания достаточного зазора, чтобы посадить съемную втулку подальше на вал и открыть резьбу на валу.

Step 4:

U an Fig. m5 to m D

Ex

Fig. 53. Hydraulic mount the bea push-type adap

Example: 22328KEJW33C3 140 mm bore (5.5118 in.)

RIC переходом range кisследующему 0.160 mm – 0.200 mm (0.0063 in. – 0.0079 in.), the 2. Перед шагу выполните пункт 1 и для фиксированного, и для плавающего подшипника. example’s measured RIC is 0.178 mm (0.007 in.) so it is within ПРИМЕЧАНИЕ. Может понадобиться specified range. использовать небольшой винтовой домкрат, B

S

A Монтажное приспособление B Съемная втулка

4. Снимите стопорную гайку со стороны фиксированного подшипника и накрутите монтажное приспособление (ручную муфту или гидравлическую гайку) на резьбу вала до контакта со съемной втулкой.

Use table 5 (page 24) to determine the Suggested Reduction of RIC Due to Installation.

5. Используйте монтажное приспособление, чтобы

S

U M

Ex

подавать съемную втулку внутрь подшипника с небольшим приращением. Используйте толщиномер для повторяющегося измерения зазора РВЗ между внешним кольцом и ненагруженными роликами (в положении между 11:00 и 1:00), чтобы прекратить подачу съемной втулки при достижении окончательной величины зазора РВЗ.

Example: 22328KEJW33C3 140 mm bore (5.5118 in.)

Suggested Reduction of RIC Due to installation is 0.064 mm – 0.089 mm (0.0025 in. – 0.0035 in.).

Step 5:

ПРИМЕЧАНИЕ. Окончательный РВЗ должен составлять 0,13—0,14 мм (0,005—0,0055 дюйма).

2.26

S

U

Насадка для мульчирования Tigercat

A

Сервис и техобслуживание УСТАНОВКА КРЫШКИ КОРПУСА ПОДШИПНИКА C

A

B

B

C

A00073 A00075 A00076

A Крышка корпуса подшипника B Наружное манжетное уплотнение C Стрелка на отливке, показывающая направление вверх

A Пружинная шайба B Стопорная гайка C Крышка корпуса подшипника

6. После того как окончательный зазор РВЗ будет выставлен, необходимо снять монтажное приспособление и установить стопорную шайбу и стопорную гайку на вал ротора.

7. Слегка поверните стопорную гайку до совмещения одного из лепестков стопорной шайбы с впадиной стопорной гайки, а затем загните его вниз.

8. Повторите шаги 3—7 со стороны плавающего подшипника.

1. Давите на новое манжетное уплотнение, посаженное в крышке корпуса подшипника, пока оно не сядет вплотную к выступу вала. ПРИМЕЧАНИЕ. При замене подшипника ротора необходимо всегда устанавливать новое манжетное уплотнение.

2. Установите в корпус подшипника крышку корпуса подшипника в сборе. Закрепите крышку корпуса подшипника в корпусе подшипника с помощью восьми болтов M10 x 1,5. Закрутите и затяните согласно спецификации. См. ТАБЛИЦУ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ. ВАЖНО! Стрелка на литой крышке корпуса подшипника должна быть направлена вверх (положение 12:00) при лежащей на земле насадке для мульчирования.

3. Повторите указанные действия с противоположной стороны насадки для мульчирования.

2.27

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

ИЗНОСОСТОЙКИЙ ВКЛАДЫШ И НЕПОДВИЖНЫЕ НОЖИ

A00024

C

B

C

A

A Износостойкий вкладыш B Первичный неподвижный нож (3 шт.)

C Вторичный неподвижный нож (3 шт.)

Проверяйте состояние износостойкого вкладыша каждые 40 часов на признаки повреждений или эрозионного износа. Износостойкий вкладыш удерживается на месте с помощью первичных (нижних) и вторичных (верхних) неподвижных ножей. ПРИМЕЧАНИЕ. При замене износостойкого вкладыша и неподвижных ножей не нужно демонтировать ротор.

ДЕМОНТАЖ ИЗНОСОСТОЙКОГО ВКЛАДЫША 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности. См. ПАРКОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 1.

B

D

A00028

A B C D

A

Износостойкий вкладыш Вторичные неподвижные ножи (ослаблены) Болты вторичных неподвижных ножей Ротор

11. Осторожно наклоните насадку назад и слегка покачайте рычаг управления. Износостойкий вкладыш выйдет из-под вторичных неподвижных ножей и выкатится из насадки.

ВНИМАНИЕ Убедитесь, что персонал находится на безопасном расстоянии от насадки для мульчирования, перед высвобождением износостойкого вкладыша.

2. Убедитесь в том, что весь персонал находится вдалеке от машины и насадки для мульчирования.

12. Наклоните насадку для мульчирования вперед и опустите ее на блоки.

3. Запустите машину и поднимите насадку.

13. Заглушите машину и извлеките ключ зажигания.

4. Наклоните насадку для мульчирования вперед, под лыжи подложите блоки и опустите на них насадку.

14. Демонтируйте вторичные (верхние) неподвижные ножи (только при их замене или развороте).

5. Заглушите машину и извлеките ключ зажигания.

6. Снимите передние лючки для доступа к болтам вторичного неподвижного ножа.

7. Ослабьте, но не выкручивайте болты M20x60, удерживающие на месте вторичные (верхние) неподвижные ножи.

8.

Выкрутите болты первичных (нижних) неподвижных ножей и демонтируйте первичные неподвижные ножи.

9. Убедитесь в том, что весь персонал находится вдалеке от машины и насадки для мульчирования.

10. Запустите машину и слегка приподнимите насадку над землей.

2.28

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

УСТАНОВКА ИЗНОСОСТОЙКОГО ВКЛАДЫША 1. Наклоните насадку для мульчирования вперед, под лыжи подложите блоки и опустите на них насадку.

A

2. Заглушите машину и извлеките ключ зажигания.

3. Установите вторичные (верхние) неподвижные ножи только с наживленными торцевыми болтами, чтобы обеспечить достаточный зазор для монтажа износостойкого вкладыша.

C

B

A00093

A B C D

D

B

C

Износостойкий вкладыш Первичные неподвижные ножи Болты первичных неподвижных ножей Ротор

7. Установите первичные (нижние) неподвижные ножи.

8. Закрутите и затяните все болты первичных неподвижных ножей.

A00028

A B C D

D

A

Износостойкий вкладыш Вторичные неподвижные ножи (ослаблены) Болты вторичных неподвижных ножей Ротор

4. Обведите износостойкий вкладыш вокруг ротора (если он установлен). Разместите износостойкий вкладыш между вторичными неподвижными ножами и корпусом и вставьте болты в овальные отверстия вкладыша.

5. Плотно затяните торцевые болты вторичных неподвижных ножей.

6. Установите и плотно затяните остальные болты вторичных неподвижных ножей.

9. Закрутите и затяните все болты вторичных (верхних) неподвижных ножей.

10. Снова установите передние лючки.

ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ НЕПОДВИЖНЫХ НОЖЕЙ Неподвижные ножи двусторонние и взаимозаменяемые. Первичные (нижние) неподвижные ножи можно устанавливать в любую из трех позиций и разворачивать, чтобы использовать неизношенную режущую кромку. Вторичные (верхние) неподвижные ножи также можно устанавливать в любую из трех позиций и не только разворачивать, но и переворачивать, чтобы использовать неизношенную режущую кромку.

2.29

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

ЦЕПИ ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ E

Цепи порубочных остатков предназначены для уменьшения количества остатков, выходящих при работе в направлении машины.

C

D

E

A

B

A00027

E

B

D

A

C

A00025

A B C D E

Цепь порубочных остатков — длинная Цепь порубочных остатков — короткая Отражательный лист Фиксатор длинной цепи порубочных остатков Фиксатор короткой цепи порубочных остатков

Проверяйте цепи порубочных остатков каждые 8 часов на наличие следов повреждений. Замените или демонтируйте поврежденные цепи. Поврежденные звенья цепи также можно удалить до проведения планового техобслуживания.

ОСТОРОЖНО Незакрепленные звенья цепей могут затягиваться в ротор и выбрасываться в рабочую зону. Все поврежденные звенья должны быть немедленно удалены.

A B C D E

Отражательный лист Длинная цепь порубочных остатков Болт M12 x 1,75 x 60 Шестигранная гайка M12 x 1,75 Плоская шайба M12

4. Отделите длинную цепь порубочных остатков от отражательного листа, сняв болты M12 x 1,75 с гайками и шайбами.

ДЕМОНТАЖ КОРОТКОЙ ЦЕПИ ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ 1. Снимите фиксатор длинной цепи порубочных остатков, как описано выше.

2. Снимите все три узла из отражательного листа и цепи с фиксатора.

3. Снимите болты M12 x 1,75 и шайбы фиксатора короткой цепи порубочных остатков (шесть комплектов на каждый фиксатор) и демонтируйте фиксатор цепи.

4. По отдельности отсоедините короткие цепи порубочных остатков от насадки для мульчирования.

ДЕМОНТАЖ ДЛИННОЙ ЦЕПИ ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности. См. ПАРКОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 1.

2. Снимите болты M12x35 и шайбы фиксатора длинной цепи порубочных остатков (шесть комплектов на каждый фиксатор) и демонтируйте фиксатор.

3. Отсоедините длинные цепи порубочных остатков от насадки для мульчирования по шесть звеньев за раз, снимая соответствующий узел из отражательного листа и цепи.

2.30

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

ЗАМЕНА ЦЕПИ ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ E

D

E C

D

E

A

A B

B

A00026 A00027

A B C D E

Отражательный лист Длинная цепь порубочных остатков Болт M12 x 1,75 x 60 Шестигранная гайка M12 x 1,75 Плоская шайба M12

1. Присоедините каждую длинную цепь порубочных остатков к отражательному листу с помощью болта M12 x 1,75, пропущенного через пятое звено цепи сверху, а также шестигранной гайки и шайб.

A B C D E

C

Отражательный лист Длинная цепь порубочных остатков Короткая цепь порубочных остатков Фиксатор длинной цепи порубочных остатков Фиксатор короткой цепи порубочных остатков

2. Вставьте цепь порубочных остатков в овальное отверстие так, чтобы первое звено приняло горизонтальное положение.

3. Установите вертикально второе звено цепи в овальное отверстие.

4. Выставив все 18 цепей на место, установите фиксатор цепи с помощью шести болтов M12 x 1,75 и шайб.

2.31

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

ИЗНОСОСТОЙКИЕ НАКЛАДКИ ЛЫЖ

A00040

На лыжи устанавливаются сменные износостойкие накладки. Проверяйте состояние износостойкой накладки каждые 250 часов на признаки повреждений или эрозионного износа.

A

Эти износостойкие накладки требуют периодической замены с учетом тяжести работ по мульчированию. Определяйте правильные номера по соответствующему каталогу деталей для замены износостойких накладок.

ЗАМЕНА ИЗНОСОСТОЙКОЙ НАКЛАДКИ НА ЛЫЖЕ

B

1. Припаркуйте машину на ровной поверхности. См. ПАРКОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 1.

2. Поднимите насадку для мульчирования и установите блокировку цилиндра подъемной стрелы. См. БЛОКИРОВКА ЦИЛИНДРА ПОДЪЕМНОЙ СТРЕЛЫ в РАЗДЕЛЕ 1.

5 mm (3/16 in)

6 mm (1/4 in) С ДВУХ СТОРОН BOTH SIDES

A Лыжа B Износостойкая накладка лыжи

6. Наложите износостойкую накладку на лыжу с отступом боковых кромок накладки от кромок лыжи 6 мм (1/4 дюйма). Передние и задние кромки лыжи и износостойкой накладки должны совпадать.

A

B

A

A

B

A

7. Прихватите сваркой износостойкую накладку с обоих торцов и посередине каждой из боковых сторон и снова проверьте положение накладки на лыже.

8. Приварите износостойкую накладку к лыже непрерывным сварным швом с катетом 5 мм (3/16 дюйма).

A00013

A Стопорные болты B Установочные болты

3. Выкрутите установочные и стопорные болты и демонтируйте лыжу с насадки для мульчирования.

ПРИМЕЧАНИЕ. Предварительно нагрейте зону сварки минимум до 150° C (300° F) 9. Варите небольшими проходами, используя обратноступенчатый способ и перемежая места сварки, и прокуйте каждый шов немедленно после каждого прохода, используя пневматический молоток или молоток для проковки с округлым бойком 4 мм (1/4 дюйма). Это позволяет уменьшить сварочные напряжения, появляющиеся при охлаждении, и минимизировать коробление.

B

Рекомендуемый присадочный материал: электрод номер ER8018E или проволока номер ER480S6.

A A00014

A Лыжа B Износостойкая накладка лыжи

4.

Демонтируйте существующую износостойкую накладку лыжи, срезав сварные швы со всех кромок.

5. Очистите от краски, следов коррозии, сварки и т. п. все поверхности в тех местах, где будет расположена новая износостойкая накладка 2.32

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

ИЗНОСОСТОЙКАЯ НАКЛАДКА ЭКРАНА ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ

ДЕМОНТАЖ ЭКРАНА ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ

На экран порубочных остатков устанавливается сменная износостойкая накладка.

1. Припаркуйте машину на ровной поверхности. См. ПАРКОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 1.

Проверяйте состояние износостойкой накладки каждые 250 часов на признаки повреждений или эрозионного износа.

2. Поднимите толкатель и установите фиксирующие стержни толкателя. См. ФИКСИРУЮЩИЕ СТЕРЖНИ ТОЛКАТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 1 руководства.

3. Поддерживайте экран порубочных остатков с помощью его подъемных скоб.

B

A

B

A00044

A

A Экран порубочных остатков B Подъемные скобы экрана порубочных остатков A00045

A Шпильки пальцев кривошипа экрана порубочных остатков B Крышка корпуса

4. Снимите шесть шпилек пальцев кривошипа экрана порубочных остатков (три с каждой стороны), крепящие экран к пальцам кривошипа.

5. Снимите крышки корпуса.

A A00036

A Износостойкая накладка экрана порубочных остатков

Эта износостойкая накладка требует периодической замены с учетом тяжести работ по мульчированию. Определяйте правильные номера по соответствующему каталогу деталей для замены износостойкой накладки.

2.33

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat ЗАМЕНА ИЗНОСОСТОЙКОЙ НАКЛАДКИ ЭКРАНА ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ 1. Демонтируйте существующую износостойкую накладку, срезав сварные швы со всех кромок.

2. Очистите от краски, следов коррозии, сварки и т. п. все поверхности в тех местах, где будет расположена новая износостойкая накладка.

A

B

A

6 mm (1/4 in) B

A00046

5 mm (3/16 in)

A00039

A Палец кривошипа B Палец цилиндра

A Экран порубочных остатков B Износостойкая накладка экрана порубочных остатков

6. Снимите палец цилиндра, крепящий палец кривошипа к цилиндру. Поверите пальцы кривошипа от цилиндра и снимите палец кривошипа с корпуса.

3. Наложите износостойкую накладку на экран порубочных остатков с отступом боковых и передней кромок накладки от кромок экрана 6 мм (1/4 дюйма).

4. Прихватите сваркой износостойкую накладку с обоих торцов и посередине каждой из боковых сторон и снова проверьте положение накладки на экране.

5. Приварите износостойкую накладку к экрану непрерывным сварным швом с катетом 5 мм (3/16 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ. Предварительно нагрейте зону сварки минимум до 150° C (300° F)

B

A

A00047

A Экран порубочных остатков B Подъемные скобы

7. Поднимите экран порубочных остатков над насадкой для мульчирования. Во время данной операции с обеих сторон крепления экрана порубочных остатков выпадут проставки. Достаньте проставки и отметьте расположение и количество проставок для установки. Замените все изношенные проставки.

6. Варите небольшими проходами, используя обратноступенчатый способ и перемежая места сварки, и прокуйте каждый шов немедленно после каждого прохода, используя пневматический молоток или молоток для проковки с округлым бойком 4 мм (1/4 дюйма). Это позволяет уменьшить сварочные напряжения, появляющиеся при охлаждении, и минимизировать коробление. Рекомендуемый присадочный материал: электрод номер ER8018E или проволока номер ER480S6.

2.34

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

УСТАНОВКА ЭКРАНА ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ 1.

Полностью втяните цилиндры экрана порубочных остатков.

A A00064

B

A Шпильки пальцев кривошипа экрана порубочных остатков

A

5. Проворачивать экран порубочных остатков и пальцы кривошипа до тех пор, пока отверстия для шпилек пальцев кривошипа в экране не совпадут с отверстиями в пальцах кривошипа.

A00047

A Экран порубочных остатков B Подъемные скобы

2. Поднимите экран порубочных остатков с помощью подъемных скоб до его совмещения с насадкой для мульчирования.

6. Установите три шпильки пальца кривошипа экрана порубочных остатков с обоих торцов экрана.

A

A

A00092

A Проставка экрана порубочных остатков

E

3. Установите проставки экрана порубочных остатков с каждой из сторон точек крепления. Убедитесь, что экран порубочных остатков имеет небольшой поперечный люфт и не заедает.

D

C

B

A00063

A B C D E

Палец кривошипа Палец цилиндра Болт пальца цилиндра Шайба пальца цилиндра Проставка пальца цилиндра

7. Проворачивайте экран порубочных остатков до совмещения пальца кривошипа с цилиндром.

8. Установите палец цилиндра.

A00046

9. Повторите указанные действия с противоположной стороны насадки для мульчирования.

A Палец кривошипа

10. Установите на место крышки корпуса.

A

4. Установите пальцы кривошипа в экран порубочных остатков с обеих сторон рамы насадки для мульчирования.

2.35

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

ПЕРЕХОДНИКИ ДВИГАТЕЛЯ A

B

B

A

A00036

A Гидравлический фитинг приводного двигателя B Пресс-масленка переходника двигателя A00032

A Переходник двигателя — показан левый B Приводной двигатель

Переходники двигателей передают гидравлическую энергию от приводных двигателей к приводному ремню ротора. Они находятся под верхним левым и верхним правым лючками доступа. Переходник двигателя подлежит обслуживанию только как комплектный узел.

ДЕМОНТАЖ ПЕРЕХОДНИКА ДВИГАТЕЛЯ

ОСТОРОЖНО При выполнении данной сервисной процедуры необходимо соблюдать все меры предосторожности, указанные в данном руководстве.

3. Демонтируйте приводной ремень. См. ДЕМОНТАЖ ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

4. Снимите зубчатое колесо двигателя. См. ДЕМОНТАЖ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

5. Отсоедините гидравлические фитинги приводного двигателя.

6. Отсоедините пресс-масленку от переходника двигателя. Имеется четыре подводящие линии к переходнику — две линии подачи смазки и две промывочные линии.

7. Выкрутите четыре болта, крепящих приводной двигатель к переходнику двигателя. Пометьте отверстия в переходнике двигателя для использования при установке.

8. Отсоедините приводной двигатель от переходника.

9. Выкрутите четыре монтажных болта, крепящих переходник двигателя к раме насадки для мульчирования.

10. Отсоедините переходник двигателя от насадки для мульчирования.

A

1. Припаркуйте насадку для мульчирования. См. ПАРКОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 1.

B

2. Установите фиксирующие стержни толкателя. См. ФИКСИРУЮЩИЕ СТЕРЖНИ ТОЛКАТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 1 руководства по установке.

C A00090

A Переходник двигателя B Шлицевой переходник C Стопорное кольцо

11. Снимите стопорное кольцо, удерживающее шлицевой переходник на валу переходника двигателя. Снимите шлицевой переходник и осмотрите на наличие износа.

2.36

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

УСТАНОВКА ПЕРЕХОДНИКА ДВИГАТЕЛЯ

ПРИМЕЧАНИЕ. Выпуклые буквы на отливке переходника двигателя должны быть обращены к задней части насадки для мульчирования.

ОСТОРОЖНО При выполнении данной сервисной процедуры необходимо соблюдать все меры предосторожности, указанные в данном руководстве.

B

A

1. Припаркуйте насадку для мульчирования. См. ПАРКОВКА НАСАДКИ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ в РАЗДЕЛЕ 1.

2. Установите фиксирующие стержни толкателя. См. ФИКСИРУЮЩИЕ СТЕРЖНИ ТОЛКАТЕЛЯ в РАЗДЕЛЕ 1 руководства по установке.

A A00036

B

A Гидравлический фитинг приводного двигателя B Пресс-масленка переходника двигателя

5. Установите приводной двигатель на переходник двигателя, используя монтажные отверстия.

C A00090

A Переходник двигателя B Шлицевой переходник C Стопорное кольцо

3. Установите шлицевой переходник на переходник двигателя и зафиксируйте его с помощью стопорного кольца.

6. Подсоедините пресс-масленки к переходнику двигателя. Имеется четыре подводящие линии к переходнику — две линии подачи смазки и две промывочные линии.

7. Подсоедините гидравлические фитинги приводного двигателя.

8. Установите зубчатое колесо двигателя. См. УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

9. Установите приводной ремень. См. УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ в ДАННОМ РАЗДЕЛЕ.

A

A00091

A Переходник двигателя — показан левый

4. Установите переходник двигателя в насадку для мульчирования. Совместите пресс-масленки на переходнике двигателя с линиями смазки в насадке для мульчирования.

2.37

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ РАСПОЛОЖЕНИЕ Цилиндры Гайка поршня, цилиндр толкателя Гайка поршня, цилиндр экрана порубочных остатков Сальник, цилиндр толкателя Сальник, цилиндр экрана порубочных остатков Болты прижимной планки, цилиндр толкателя Болты прижимной планки, цилиндр экрана порубочных остатков Система подшипников ротора Монтажные болты вала Монтажные болты корпуса подшипника Болты крышки корпуса подшипника Система подшипников двигателя Монтажные болты переходника двигателя Болты крышки переходника двигателя Система зубчатых колес Болты вкладыша зубчатого колеса ротора Болты вкладыша зубчатого колеса двигателя

ДИАМЕТР РЕЗЬБЫ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ (В СМАЗАННОМ ВИДЕ) фунт-сила-фут Нм

1 1/4" UNF

930

1282

5/8" UNF

130

176

-

450

610

-

н/п

н/п

М20 x 2,5

337-371

457-503

M10 x 1,5

40-44

54-60

M16 x 2 M16 x 2 M10 x 1,5

202 202 45

274 274 64

М20 x 2,5

337

M10 x 1,5

47

5/8" UNC

142

1/2" UNC

84

457 64 193 114

Величины моментов затяжки для двигателя и держателя указаны в соответствующих руководствах.

2.38

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

ОБЩИЕ ЗНАЧЕНИЯ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ

Указанные ниже значения моментов затяжки предназначены только для общего применения. НЕ используйте данные значения, если для конкретного применения указаны другие величины моментов затяжки или способы затягивания.

БРИТАНСКАЯ СИСТЕМА

БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В БРИТАНСКОЙ СИСТЕМЕ БОЛТЫ 8 КАТЕГОРИИ БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ

8.8

10.9

8.8

10.9

8.8

10.9

10

10

10

МЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 8 - 10 11 - 13 26 - 30 35 - 40 33 - 36 45 - 49 52 - 57 71 - 77 80 - 88 109 - 119 115 - 127 156 - 172 159 - 175 216 - 237 282 - 310 393 - 420 455 - 501 617 - 679 682 - 750 925 - 1016 966 - 1062 1310 - 1441 1360 - 1496 1844 - 2027 СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм 10 - 13 14 - 17 18 - 25 25 - 33 37 - 41 50 - 55 58 - 64 79 - 86 90 - 99 122 - 134 128 - 141 174 - 191 180 - 198 244 - 268 315 - 347 427 - 470 501 - 550 679 - 745 746 - 821 1012 - 1113 1083 - 1191 1469 - 1613 1509 - 1660 2046 - 2250

10

10

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 7- 8 10 - 11 8 - 10 11 - 13 14 - 18 19 - 24 38275 13 - 20 31 - 34 42 - 46 23 - 25 31 - 34 49 - 54 66 - 73 37 - 41 50 - 55 75 - 83 102 - 112 57 - 63 77 - 85 109 - 120 148 - 162 82 - 90 111 - 122 150 - 165 204 - 223 113 - 124 152 - 168 266 - 293 360 - 397 200 - 220 271 - 298 394 - 433 535 - 586 296 - 326 402 - 441 591 - 649 802 - 879 443 - 489 601 - 663 794 - 873 1077 - 1183 596 - 656 808 - 889 1120 - 1232 1519 - 1670 840 - 924 1139 - 1252 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ СМАЗАННЫЕ фунт-фут Нм фунт-фут Нм 9 - 10 12 - 13 9 - 10 12 - 13 17 - 22 23 - 29 16 - 20 21 - 27 35 - 39 48 - 53 26 - 29 35 - 39 55 - 61 75 - 83 41 - 45 56 - 61 85 - 94 116 - 127 64 - 70 87 - 95 121 - 133 164 - 180 91 - 100 124 - 135 170 - 187 231 - 253 128 - 141 174 - 191 297 - 327 403 - 443 223 - 245 303 - 332 434 - 477 589 - 646 326 - 359 442 - 486 646 - 711 876 - 965 484 - 534 657 - 724 891 - 980 1208 - 1328 668 - 735 906 - 996 1240 - 1364 1682 - 1849 931 - 1024 1262 - 1387 12.9

12.9

12.9

12.9

12.9

12

12

БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ фунт-фут Нм 11 - 12 15 - 16 20 - 28 27 - 38 44 -48 60 - 65 70 - 77 95 - 104 106 - 117 144 - 158 153 - 168 208 - 228 212 - 233 288 - 316 376 - 414 510 - 561 606 - 667 822 - 904 909 - 1000 1233 - 1355 1288 - 1417 1746 - 1921 1817 - 1999 2464 - 2710 БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут 13 - 14 18 - 19 23 - 28 31 - 38 49 - 54 67 - 73 78 - 86 106 - 116 120 - 132 163 - 179 171 - 188 232 - 255 240 - 264 326 - 358 420 - 462 570 - 626 668 - 735 906 - 996 995 - 1096 1359 - 1486 1445 - 1590 1960 - 2155 2012 - 2213 2728 - 2997

10

КРУПНАЯ РЕЗЬБА 1/4" - 20 5/16" - 18 3/8" - 16 7/16" - 14 1/2" - 13 9/16" - 12 5/8" - 11 3/4" - 10 7/8" - 9 1" - 8 1 1/8" - 7 1 1/4" - 7 РЕЗЬБА С МЕЛКИМ ШАГОМ 1/4" - 28 5/16" - 24 3/8" - 24 7/16" - 20 1/2" - 20 9/16" - 18 5/8" - 18 3/4" - 16 7/8" - 14 1" - 12 1 1/8" - 12 1 1/4" - 12

БОЛТЫ 5 КАТЕГОРИИ

12

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА В МЕТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ РАЗМЕР ШАГ мм M6 1 M8 1.25 M10 1.5 M12 1.75 M14 2 M16 2 M18 2.5 M20 2.5 M22 2.5 M24 3 M27 3 M30 3.5 M33 3.5 M36 4

КАТЕГОРИЯ 8.8 СМАЗАННЫЕ БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут Нм фунт-фут 8-9 6-7 11 - 12 8-9 20 - 22 15 - 16 26 - 29 19 - 21 39 - 43 29 - 32 52 - 57 38 - 42 68 - 75 50 - 55 91 - 100 67 - 74 109 - 120 80 - 89 145 - 160 107 - 118 169 - 186 125 - 137 226 - 248 166 - 183 234 - 257 172 - 190 312 - 343 230 - 253 330 - 364 244 - 268 441 - 485 325 - 357 451 - 496 332 - 366 601 - 661 443 - 487 571 - 628 421 - 463 761 - 838 562 - 618 837 - 921 618 - 679 1116 - 1228 823 - 906 1135 - 1249 837 - 921 1514 - 1665 1116 - 1228 1545 - 1699 1139 - 1253 2060 - 2266 1519 - 1671 1985 - 2183 1464 - 1610 2646 - 2911 1952 - 2147

КАТЕГОРИЯ 10.9 СМАЗАННЫЕ БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут Нм фунт-фут 11 - 12 8-9 15 - 17 11 - 12 27 - 30 20 - 22 36 - 40 27 - 30 54 - 60 40 - 44 72 - 79 53 - 59 94 - 104 70 - 77 126 - 138 93 - 102 151 - 166 111 - 122 201 - 221 148 - 163 234 - 257 173 - 190 312 - 343 230 - 253 324 - 356 239 - 262 431 - 474 318 - 350 457 - 503 337 - 371 610 - 670 450 - 495 623 - 686 460 - 506 831 - 914 613 - 674 790 - 869 583 - 641 1053 - 1159 777 - 855 1158 - 1274 854 - 940 1544 - 1699 1139 - 1253 1570 - 1727 1158 - 1274 2094 - 2303 1544 - 1699 2137 - 2351 1576 - 1734 2849 - 3134 2102 - 2312 2745 - 3020 2025 - 2227 3661 - 4027 2700 - 2970

2.39

КАТЕГОРИЯ 12.9 СМАЗАННЫЕ БЕЗ СМАЗЫВАНИЯ Нм фунт-фут Нм фунт-фут 13 - 14 10 - 11 18 - 19 13 - 14 32 - 35 24 - 26 43 - 47 31 - 35 63 - 70 47 - 51 84 - 93 62 - 68 110 - 121 81 - 90 147 - 162 109 - 119 176 - 194 130 - 143 235 - 259 173 - 191 274 - 301 202 - 222 365 - 401 269 - 296 378 - 416 279 - 307 504 - 554 372 - 409 534 - 588 394 - 433 712 - 784 525 - 578 728 - 801 537 - 591 971 - 1068 716 - 788 923 - 1016 681 - 749 1231 - 1354 908 - 999 1354 - 1489 998 - 1098 1805 - 1985 1331 - 1464 1835 - 2019 1354 - 1489 2447 - 2692 1805 - 1985 2498 - 2747 1842 - 2026 3330 - 3663 2456 - 2702 3208 - 3529 2366 - 2603 4278 - 4706 3155 - 3471

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

Parker

СБОРОЧНЫЙ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ Муфта с четырьмя болтами представляет собой плоский фланец с круглым отверстием (для прохода среды), которое окружено четырьмя резьбовыми отверстиями для зажимных болтов фланца. При затягивании зажимных болтов плоская поверхность муфты обжимает уплотнительное кольцо, находящееся в канавке головки фланца. В некоторых случаях канавка находится в муфте, а не в головке фланца. Хомуты при затяжке болтов прижимают головку фланца к плоской поверхности муфты, обжимая и удерживая уплотнительное кольцо в канавке и не оставляя зазора для выхода среды. Таким образом при достаточной затяжке болтов соединение за счет обжатого уплотнительного кольца уплотнено так, чтобы обеспечить плотный контакт по наружному краю уплотнительного кольца между головкой фланца и лицевой стороной муфты.

A B C

D E F

ФЛАНЦЕВАЯ МУФТА В СБОРЕ FLANGE.JPG

A B C D E F

СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ РАЗЪЕМНОГО ФЛАНЦА С 4 БОЛТАМИ Шайбы Болты Хомут фланца Головка фланца Уплотнительное кольцо Резьбовые отверстия

• Разъемный фланец с 4 болтами состоит из четырех основных элементов:

Последовательность правильной сборки фланцевой муфты с зажимными болтами следующая: 1. Убедитесь, что на уплотнительных поверхностях отсутствуют грат, насечки, царапины и инородных частицы.

2. Смажьте уплотнительное кольцо.

3. Расположите фланец и хомуты.

4. Наденьте стопорные шайбы на болты и вставьте их в хомуты.

5. Вручную затяните болты.

• Корпус (головка фланца) • Уплотнительное кольцо • Один общий или два разъемных хомута фланца • Четыре болта и шайбы Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32 40 48 56 64 80

1/2 3/4 1 1-1/4 1-1/2 2 2-1/2 3 3-1/2 4 5

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 3/8-16 7/16-14 1/2-13 1/2-13 1/2-13 5/8-11 5/8-11 5/8-11 5/8-11

FLANGE2.JPG

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 25 +/- 3.5 31 +/- 4.5 41 +/- 5 52 +/- 6 60 +/- 6 85 +/- 9 144 +/- 15 125 +/- 8 125 +/- 8 125 +/- 8

M8 M10 M10 M12* M12 M12* M12 M16 M16 M16 M16

25 49 49 85 85 135 95 220 220 220 220

A

Последовательность затяжки болтов фланца

6. Затягивайте болты в диагональной последовательности с небольшим приращением до достижения соответствующей величины момента затяжки, указанной на данной странице в таблицах T6 или T7. Размер (1/16 дюйма)

Размер фланца

8 12 16 20 24 32

1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2

Таблица T6 — рекомендуемые моменты затяжки болтов фланцев с кодом 61

ПРИМЕЧАНИЕ. Не соответствует требованиям ISO 6162.

Размер болта в дюймах (J518)

5/16-18 3/8-16 7/16-14 1/2-13 5/8-11 3/4-10

Затяжка Фут-Фунт

Метрический размер болта (ISO 6162)

Затяжка Нм

17 +/- 2 30 +/- 4.5 46 +/- 4.5 69 +/- 6 125 +/- 8 208 +/- 20

M8 M10 M12 M14 M16 M20

25 49 85 135 210 425

Таблица T7 — рекомендуемые моменты затяжки болтов фланцев с кодом 62

ПРИМЕЧАНИЕ. Не соответствует требованиям ISO 6162.

2.40

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

Parker

СБОРОЧНЫЙ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

JIC С 370 РАЗВАЛЬЦОВКОЙ SAE (1/16 дюйма) -2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

ВНУТРЕН. НОРМ. КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12 3-12

NA NA 2 2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/4 1 1 1 1 1 1

NA NA 2 2 1 1/4 1 1 1 1 1 1 1 1 1

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

ТОРЦОВОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО / Seal-Lok

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

1/8-27 NA 1/4-18 NA 3/8-18 1/2-14 7/8-14 3/4-14 NA 1-11 1/2 1 1/4-11 1/2 1 1/2-11 1/2 2-11 1/2 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

SAE (1/16 дюйма)

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

БРИТАНСКАЯ КОНИЧЕСКАЯ ТРУБНАЯ РЕЗЬБА

Размер резьбы

Соединение патрубка FFWR

Вертлюжное или шланговое соединение FFWR

SAE (1/16 дюйма)

NA NA 9/16-18 NA 11/16-16 13/16-16 1-14 1 3/16-12 NA 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12 NA NA

NA NA 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 1/4 TO 1/2 NA NA

NA NA 1/2 TO 3/4 NA 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/2 TO 3/4 1/3 TO 1/2 NA 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 1/3 TO 1/2 NA NA

-2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32 -40

Размер резьбы

Соединение патрубка TFFT

Вертлюжное или шланговое соединение TFFT

1/8-28 NA 1/4-19 NA 3/8-19 1/2-14 NA 3/4-14 NA 1-11 1 1/4-11 1 1/2-11 2-11 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

2-3 NA 2-3 NA 2-3 2-3 NA 2-3 NA 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 1.5-2.5 NA

T.F.F.T. : Turns from finger tight T.F.F.T. : оборотов после затяжки вручную. Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

F.F.W.R : Flats From Wrench Resistance F.F.W.R : затяжка на кол-во граней шестигранного болта при возникновении стпротивления (каждая грань- 600). Все значения подходят для стали, нерж стали и меди

Моменты затяжки соединений с цилиндрической резьбой по SAE J1926 МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПРИ СБОРЕ = 10 % - 0 НЕ -РЕГУЛИРУЕМЫЙ SAE (1/16 дюйма)

2 3 4 5 6 8 10 12 14 16 20 24 32

РАЗМЕР РЕЗЬБЫ

5/16-24 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

РЕГУЛИРУЕМЫЙ

Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LBS) (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ TRIPLE-LOK FERULOK

SEAL-LOK Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (310) (310) (310) (360) (420) 60 100 135 175 200 250 305 375

ПРОБКИ С РЕЗЬБОЙ

Нм N-M 20 20 20 40 46 80 135 185 235 270 340 415 510

2.41

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (60) (100) (180) (250) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 7 11 20 28 40 70 115 183 237 271 339 414 509

ГОЛОВКА С ВНУТРЕННИМ ШЕСТИГРАННИКОМ HP5ON-S Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (30) (55) (120) (170) (410) 60 100 135 175 200 250 305 375

ШЕСТИГРАННАЯ ГОЛОВКА P5ON-S

Нм N-M 3.5 6 13.5 19 46 80 135 185 235 270 340 415 510

Фут-фунт (в фунтах) FT.LBS.(IN.LB (85) (155) (260) (280) (350) (620) 85 135 175 200 250 305 375

Нм N-M 10 18 29 32 40 70 115 183 237 271 339 414 509

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

EATON Aeroquip

СБОРОЧНЫЙ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Рекомедуемые моменты затяжки при параллельном соединении

Eaton рекомендует Приведенные цифры применимы для стальных использование соединений. Обратитесь к Еаton Aeroequip по динамометрического ключа моментам затяжки для других материалов для правильного затягивания соединений

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой низкого давления 37º (SAEJ514)

С цилиндрической резьбой и уплотн кольцом и втулкой высокого давления с ORS (J1453)

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24 -32

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-9 13-15 14-15 23-24 40-43 43-48 68-75 83-90 112-123 146-161 154-170 218-240

12-13 18-20 19-21 32-33 55-57 59-64 93-101 113-122 152-166 198-218 209-230 296-325

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 10-12 18-20 32-35 46-50 65-70 92-100 125-140 150-165

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 14-16 24-27 43-47 62-68 88-95 125-136 170-190 204-224

ORS SAE (1/16 дюйма) -04 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24

Размер резьбы (в дюймах) 3/8-24 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12

Момент затяжки Момент затяжки стопорн гайки или стопорн гайки или цилиндрич штуцера цилиндрич штуцера Ньютон-метр Фунт-фут

8-10 14-16 18-20 24-26 50-60 72-80 125-135 160-180 200-220 210-280 270-360

11-16 20-22 24-27 33-35 68-78 98-110 170-183 215-245 270-300 285-380 370-490

Момент затяжки накидной гайки фунт-фут 11-12 15-16 18-20 38-42 57-62 79-87 108-113 127-133 158-167 245-258

Момент затяжки накидной гайки Ньютон-метр 15-16 20-22 24-28 52-58 77-85 108-119 148-154 173-182 216-227 334-352

SAE 37º (JIC) Размер резьбы (в дюймах) 9/16-18 11/16-20 13/16-16 1-14 1 3/16-12 1 7/16-12 1 11/16-12 2-12

Metric

SAE (1/16 дюйма) -04 -05 -06 -08 -10 -12 -16 -20 -24 -32

Размер резьбы (в дюймах) 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1 1/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12

BSPP

Размер резьбы мм M10x1 M12x1.5 M14x1.5 M16x1.5 M18x1.5 M20x1.5 M22x1.5 M26x1.5 M27x2 M33x2 M42x2 M48x2

SAE (1/16 дюйма) -03 -04 -05 -06 -08 -10 -12 -14 -16 -20 -24

фунт-фут 13-15 15-19 19-23 33-40 37-44 52-66 55-70 81-96 96-111 162-184 170-192 258-347

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки. Ньютон-метр

18-20 20-25 25-30 45-55 50-60 70-90 75-95 110-130 130-150 220-250 230-260 350-470

Номинальный Размер резьбы

Затяжка цилиндрического переходника или контргайки.

дюймы фунт-фут Ньютон-метр G1/8-28 13-15 18-20 G1/4-19 19-23 25-30 G3/8-19 33-40 45-55 G1/2-14 55-70 75-95 G3/4-14 103-118 140-160 G1-11 162-184 220-250 G1 1/4-11 170-192 230-260 G1 1/2-11 258-347 350-470 **G" подразумевает цилиндрическую резьбу, отличную от ISO 6149 (Port connection only)

Eaton Aeroquip Fluid Conveyance Products A-HOOV-MC001-E January 2005

2.42

Насадка для мульчирования Tigercat

Сервис и техобслуживание

Распространенные преобразования Перевести...

В...

Умножить на

Перевести...

В...

Умножить на

бар

фунт/кв. дюйм

14,5

фунт/кв. дюйм

бар

0,06896

cm3

in3

0,06102

in3

cm3

16,39

°C

°F

(°C × 1,8) + 32

°F

°C

(°F − 32) / 1,8

кг

фунт

2,205

фунт

кг

0,4535

кВт

л. с.

1,341

л. с.

кВт

0,7457

л

галл. США

0,2642

галл. США

л

3,785

мм

дюймы

0,03937

дюймы

мм

25,4

Нм

фунт-сила•фут

0,7375

фунт-сила•фут

Нм

1,356

Н

фунт-сила

0,22481

фунт-сила

Н

4,4482

дюймы рт. ст.

фунт/кв. дюйм

0,4912

дюймы ст. H2O

фунт/кв. дюйм

0,03613

2.43

Сервис и техобслуживание

Насадка для мульчирования Tigercat

ПЛОТНОСТЬ КОММЕРЧЕСКИХ ПОРОД ДЕРЕВЬЕВ

ПОРОДА

кг/м3

Ольха, красная Ясень, манновый Тополь, осинообразный Кипарис болотный Липа, американская Бук, крупнолистный Береза, бумажная Береза, желтая Кипарис, нутканский Калоцедрус, низбегающий Туя, западная Кипарисовик, Лавсона Туя, складчатая Черемуха, поздняя Тополь, дельтовидный Пихта, дугласова Псевдотсуга, сизая Вяз, американский Пихта, шершавоплодная Пихта, бальзамическая Пихта, благородная Пихта, великолепная Пихта, белая Пихта, одноцветная Нисса, лесная Эвкалипт, шаровидный Эвкалипт, красный лесной или камальдульский Нисса, водная Тсуга, канадская Тсуга, западная Кария пекан Кария Лиственница, западная Робиния, ложноакациевая Магнолия, длиннозаостренная

737 769 689 817 673 865 801 929 577 721 449 897 433 721 785 881 577 865 449 721 481 769 577 753 721 1121 801 897 801 657 993 1009 769 929 785

фунт./ фут.3 46 48 43 51 42 54 50 58 36 45 28 36 57 45 49 55 36 54 28 45 30 48 36 47 45 70 50 56 50 41 62 63 48 58 49

ПОРОДА

Клен, крупнолистный Клен, черный Клен, красный Клен, серебристый Клен, сахарный Дуб, бархатистый Дуб, каштановый Дуб, красный Дуб, Шумарда Дуб, Мишо Дуб, белый Дуб, двуцветный Сосна, Банкса Сосна, ладанная Сосна, скрученная Сосна, болотная Сосна, смолистая (красная) Сосна, короткохвойная Сосна, болотистая Сосна, Ламберта Сосна, желтая Сосна, горная веймутова Сосна, веймутова Лириодендрон, тюльпановый Красное дерево Ель, черная Ель, Энгельмана Ель, красная Ель, ситхинская Ель, сизая Ликвидамбар Платан, западный Лиственница, американская Орех, черный Ива, черная

ПРИМЕЧАНИЕ. Все показатели в таблице получены для свежесрубленной древесины.

2.44

кг/м3 753 865 801 721 897 1009 977 1009 1073 1041 993 1105 801 993 625 993 673 993 993 817 721 561 577 609 801 513 625 545 529 545 801 833 753 929 801

фунт./ фут.3 47 54 50 45 56 63 61 63 67 65 62 69 50 62 39 62 42 62 62 51 45 35 36 38 50 32 39 34 33 34 50 52 47 58 50