2 minute read
Indicaties op het instrumentenpaneel
Indicaties op het instrumentenpaneel
Afb. 1 40001324.00-nl
Het hoofdwaarschuwingslampje 'stop' (6, Afb. 1) waarschuwt voor een kritieke fout.
Weergave van kritieke waarschuwingen Als de hoofdwaarschuwingslamp “Stop” gaat branden, de machine ONMIDDELLIJK stoppen en de motor AFZETTEN. Het niet in acht nemen van deze procedure kan tot letsel en/of schade aan de machine leiden, de aanwijzingen op het display opvolgen.
De volgende tabel bevat de kritieke symbolen/waarschuwingsindicaties, die op de displays op het instrumentenpaneel verschijnen kunnen, alsmede de oplossingen voor deze problemen. Wanneer er een fout optreedt, klinkt een alarmtoon en licht het hoofdwaarschuwingslampje ROOD op. Het display op het instrumentenpaneel laat een waarschuwingsmelding zien.
Kritieke waarschuwingen Display Beschrijving Oplossing
Display Motoroliedruk
Remdruk Beschrijving
Lage motoroliedruk, lager dan 0,7 bar (10 psi) De motor veilig tot stilstand brengen en de motor onmiddellijk AFZETTEN. Naar de dealer gaan
Te lage remdruk
Stuurdruk (met stuurbekrachtiging)
Lage stuurdruk
Koelmiddeltemperatuur Temperatuur motorkoelvloeistof te hoog
Temperatuur hydraulische olie Temperatuur hydraulische olie te hoog Temperatuur transmissieolie Temperatuur transmissieolie te hoog
Oplossing
De motor veilig tot stilstand brengen en de motor onmiddellijk AFZETTEN. Na het afkoelen van de motor en de koelvloeistof, het koelvloeistofpeil controleren. Naar uw dealer gaan. De motor veilig tot stilstand brengen en de motor onmiddellijk AFZETTEN. Naar de dealer gaan
Indicaties op het instrumentenpaneel
40001325.00-nl
Hoofdwaarschuwingslampje “Voorzichtig” (geel, niet kritiek) (4) „Voorzichtig” (geel, niet kritiek) eventueel kunnen de fouten door de bestuurder zelf verholpen worden.
Afb. 1 Het hoofdwaarschuwingslampje 'voorzichtig' (4, Afb. 1) waarschuwt voor een niet-kritieke fout. Wanneer de waarschuwingsindicatie “Voorzichtig” oplicht en een pulserend alarm klinkt, de bedrijfsmodus veranderen, een werkonderbreking voor onderhoud inplannen en, indien het probleem niet opgelost wordt, contact opnemen met de dealer. De volgende tabel bevat de niet-kritieke symbolen/ waarschuwingsindicaties, die op het instrumentenpaneel verschijnen kunnen, alsmede de oplossingen voor deze problemen.
Niet-kritieke waarschuwingsindicaties
Display Beschrijving Oplossing
Koelmiddeltemperatuur
Temperatuur hydraulische olie
Temperatuur motorkoelvloeistof hoger dan normaal 1. De motor stationair laten draaien en de temperatuur in de gaten houden. 2. De koeler reinigen 3. Het koelvloeistofpeil controleren en eventueel koelvloeistof bijvullen 4. Wanneer deze foutmelding later weer terugkomt, naar uw dealer gaan.
Temperatuur hydraulische olie hoger dan normaal 1. De motor stationair laten draaien en de temperatuur in de gaten houden. 2. De koeler van de hydraulische olie reinigen. 3. Het peil van de hydraulische olie controleren. 4. Wanneer deze foutmelding later weer terugkomt, naar uw dealer gaan.
Transmissieolietemperatuur
Temperatuur transmissieolie hoger dan normaal
1. De motor stationair laten draaien en de temperatuur in de gaten houden. 2. De koeler van de hydraulische olie reinigen 3. In een lagere versnelling schakelen. 4. Wanneer deze foutmelding later weer terugkomt, naar uw dealer gaan. Luchtfilter Luchtfilter sterk verstopt 1. Het luchtfilter reinigen. 2. Het primaire en secundaire filter reinigen 3. Wanneer deze foutmelding later weer terugkomt, naar uw dealer gaan.
Transmissie- oliefilter
Transmissieoliefilter verstopt 1. Het transmissieoliefilter vervangen. 2. Wanneer deze foutmelding later weer terugkomt, naar uw dealer gaan.
Bedrijfsspanning Storing de wisselstroomdynamo te lage accuspanning 1. Het elektrische systeem controleren 2. Spanningen zijn buiten de specificatie (min/max) 3. Wanneer deze foutmelding later weer terugkomt, naar uw dealer gaan.
