PDF DOWNLOAD MASCHIO GASPARDO JUMBO USE & MAINTENANCE / PARTS MANUAL

MASCHIO GASPARDO S.p.A. *)

JUMBO Cod. F07010145 / Rev. 00 (2005-07)

USO E MANUTENZIONE / PARTI DI RICAMBIO GB USE AND MAINTENANCE / SPARE PARTS RO UTILIZARE SI INTRETINERE / PIESE DE SCHIMB IT

*) Valido per Paesi UE *) Valid for EU member countries *) Valabil pentru tarile UE

ITALIANO

ENGLISH

ROMANA

1.0 IDENTIFICAZIONE

1.0 IDENTIFICATION

Ogni singola macchina, è dotata di una targhetta di identificazione (A pagina 7), i cui dati riportano:

Each individual machine has an identification plate (A page 7) indicating the following details:

1.0 DATE IDENTIFICARE

1) Indirizzo del Costruttore.

2) Tipo della macchina.

3) Modello della macchina.

4) Numero di matricola.

5) Anno di costruzione.

6) Peso standard.

1) The Manufacturer’s address.

2) Machine type.

3) Machine model.

4) Serial number.

5) Year of manufacture.

6) Standard weight.

Si consiglia di trascrivere i propri dati sulla matricola qui sotto rappresentata con la data di acquisto (7) ed il nome del concessionario (8).

You are advised to note down your data on the form below, along with the date of purchase (7) and the dealer’s name (8).

DE

Fiecare utilaj este dotat cu o placuta de identificare (A pagina 7), care cuprinde: 1) Adresa fabricantului; 2) Tipul utilajului; 3) Modelul utilajului; 4) Numarul de matricola; 5) Anul de fabricatie; 6) Greutatea standard.

Se recomanda sa se adauge urmatoarele date pe matricola: data de cumparare (7) si numele concesionarului (8).

(1)

(2) (3)

(6) (7)

(4) (5)

(8)

2

ITALIANO

ENGLISH

ROMANA

INDICE

INDEX

CUPRINS

1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7

1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7

1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7

IDENTIFICAZIONE ................... 2 Dati tecnici ................................. 4 Premessa .................................. 6 Segnali di avvertenza ................ 8 Segnali di pericolo ..................... 8 Segnali di indicazione ................ 9 Garanzia .................................... 9 Scadenza della garanzia ........... 9

IDENTIFICATION ...................... 2 Technical data ........................... 4 Foreword ................................... 6 Warning signals ......................... 8 Danger signals .......................... 8 Indicator signals ........................ 9 Warranty .................................... 9 Warranty becomes void ............. 9

DATE DE IDENTIFICARE ......... 2 Date tehnice .............................. 4 Introducere ................................ 6 Adezivi de avertizare ................. 8 Adezivi de pericol ...................... 8 Adezivi de indicare .................... 9 Garantie ..................................... 9 Expirarea garantiei .................... 9

2.0 NORME DI SICUREZZA E PREVENZIONE INFORTUNI .. 10

2.0 SAFETY AND ACCIDENT PREVENTING PROVISIONS . 10

2.0 NORME DE SIGURANTA SI PRE VENIRE A ACCIDENTELOR ... 10

3.0 NORME D'USO ....................... 16 3.1 Trasporto ................................. 16 3.2 Macchine fornite parzialmente montate .................................... 18 3.3 Prima dell'uso .......................... 19 3.4 Applicazione al trattore ............ 20 3.5 Verifica capacità di sollevamento e stabilità della trattrice abbinata alla macchina ........................... 22 3.6 Carrello di trasporto ................. 22 3.7 Albero cardanico ...................... 22 3.8 Impianto idraulico .................... 28 3.9 Modalità di utilizzo ................... 30 3.10 Apertura e chiusura della macchina ................................. 30 3.11 Profondità di lavoro .................. 33 3.12 Barra posteriore ....................... 33 3.13 Coltelli ...................................... 33 3.14 Rulli livellatori ........................... 34 3.15 Cambio di velocità ................... 35 3.16 Impianto di raffreddamento olio del cambio ................................ 36 3.17 E.G.C ....................................... 37 3.18 In lavoro ................................... 37 3.19 Come si lavora ......................... 37 3.20 Consigli utili per il trattorista ..... 38 3.21 Parcheggio .............................. 40

3.0 USE INSTRUCTIONS ............. 16 3.1 Transport ................................. 16 3.2 Machines supplied partly broken-down ............................ 18 3.3 Before use ............................... 19 3.4 Hitching to the tractor .............. 20 3.5 Check the lifting capacity and stability of the tractor to which the machine is hitched .. 22 3.6 Transport wheels ..................... 22 3.7 Cardan shaft ............................ 22 3.8 Hydraulic system ..................... 28 3.9 Method of use .......................... 30 3.10 Machine opening and folding .. 30 3.11 Work depth .............................. 33 3.12 Rear bar ................................... 33 3.13 Tines ........................................ 33 3.14 Levelling rollers ....................... 34 3.15 Gearshift .................................. 35 3.16 Gearbox oil cooler .................... 36 3.17 E.G.C. ...................................... 37 3.18 In work ..................................... 37 3.19 How it works ............................. 37 3.20 Troubleshooting hints for the tractor operator ........................ 38 3.21 Parking .................................... 40

3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5

NORME DE UTILIZARE ......... 16 Transport ................................. 16 Masini livrate montate partial ... 18 Inainte de utilizare ................... 19 Aplicarea la tractor .................. 20 Verificarea capacitatii de ridicare si stabilitate a tractorului la care este aplicat utilajul ........................... 22 3.6 Carucior de transport ............... 22 3.7 Arbore cardanic ....................... 22 3.8 Instalatia hidraulica .................. 28 3.9 Modalitate de utilizare .............. 30 3.10 Deschiderea si inchiderea utilajului ................................................. 30 3.11 Adancimea de lucru ................. 33 3.12 Bara posterioara ...................... 33 3.13 Cutite ....................................... 33 3.14 Rulouri nivelatoare ................... 34 3.15 Schimbator de viteza ............... 35 3.16 Instalatie de racire a uleiului ........ schimbatorului ......................... 36 3.17 E.G.C ....................................... 37 3.18 In timpul lucrului ....................... 37 3.19 Cum se lucreaza ...................... 37 3.20 Sfaturi utile pentru tractorist .... 38 3.21 Stationarea .............................. 40

4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7

4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8

4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7

MANUTENZIONE ................... 40 Prime 8 ore lavorative .............. 41 Ogni 8 ore lavorative ............... 41 Ogni 50 ore lavorative ............. 42 Ogni 400 ore lavorative ........... 42 Messa a riposo ........................ 43 Lubrificazione .......................... 44 Tabella riassuntiva di manutenzione .......................... 45 4.8 Inconvenienti, cause e rimedi .. 46

MAINTENANCE ..................... 40 First 8 hours service ................ 41 Every 8 work hours .................. 41 Every 50 hours service ............ 42 Every 400 hours service .......... 42 Storage .................................... 43 Lubrication ............................... 44 Maintenance recapitulatory chart ......................................... 45 4.8 Inconveniences, causes and remedys ............................ 47

INTRETINERE ........................ 40 Primele 8 ore de lucru ............. 41 La fiecare 8 ore lucrate ............ 41 La fiecare 50 ore lucrate .......... 42 La fiecare 400 ore lucrate ........ 42 Stationarea la sfarsit de sezon 43 Lubrifiere .................................. 44 Tabel recapitulativ al intretinerii 45 Inconveniente, cauze si remedii .. ................................................. 46

5.0 PIESE DE SCHIMB ................. 51 5.0 PARTI DI RICAMBIO .............. 51

5.0 SPARE PARTS ...................... 51 3

ITALIANO

ENGLISH

ROMANA

1.1 DATI TECNICI

1.1 TECHNICAL DATA

1.1 DATE TEHNICE

MOD.

Kg.

A

B

cm inch

cm inch

JUMBO 5000

500 197

540 213

250

250 118÷147 160÷200

JUMBO 6000

600 236

640 252

300

300 147÷184 200÷250

cm

KW

CP

cm

nr.

Kg*

40

3450

48

3700

JUMBO 7000

700 276

740 291

350

350 184÷220 250÷300

56

4100

#JUMBO 8000

800 315

840 331

400

400

40

4600

# VERSIONE NON STRADALE

# NOT RUNNING VERSION

# VERSIUNE NETRANSPORTABILA

LIVELLO SONORO Rilevamenti della rumorosità a vuoto, (ISO 1680/2): Livello di pressione acustica: Lpam dB ......... 82 Livello di potenza acustica: LWA dB ........... 99,7

NOISE LEVEL No- load niose detection (ISO 1680/2): Level of acoustic pressure: Lpam dB ............ 82 Level of acoustic power: LWA dB ............... 99,7

NIVEL SONOR Masurarea nivelului sonor in vid (ISO 1680/2): Nivelul presiunii acustice: Lpam dB ............... 82 Nivelul puterii acustice: LWA dB ................. 99,7

Larghezza di lavoro

Work width 239 cm

rpm 300 350

** Peso massimo con applicazioni accessorie. ** Maximum weight with accessories. ** Greutatea maxima cu accesorii.

5000

29 220÷257 300÷350

Kg/Max**

rpm 1000 1° 2°

* Peso (Kg) con rullo Packer Ø 500. * Weight (Kg) with Packer roller Ø 500. * Greutatea (Kg) cu rulou Packer Ø 500.

Latime de lucru

152 cm

A

B 4

194 cm

ITALIANO

ENGLISH

ROMANA

2

IV

14

1

II

12 5 11

10 6 13

15

9

3 8

7 4

3

I

III

Fig. 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Castello di sostegno attacco 3 punti.

Attacco «3° punto» superiore.

Attacchi «3° punto» inferiori.

Riduttore centrale di rinvio.

Riduttore laterale.

Protezioni laterali mobili.

Presa di forza.

Protezione albero cardanico.

Rotori con coltelli.

Rullo (a gabbia - spuntoni - packer).

Martinetti regolazione barra.

Martinetto regolazione profondità.

Protezioni antifortunistiche.

Gancio sollevamento.

Posizione degli agganci per lavoro in flottante.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Bearing frame for 3-point linkage.

Upper «3rd-point» coupling.

Lower «3rd-point» coupling.

Central trasmission reduction unit.

Lateral reduction gear.

Mobile side guards.

Pto. Cardan shaft shield.

Rotor with blades.

Roller (caged - spiked - packer).

Bar adjuster jacks.

Depth adjuster jack.

Accident-prevention guards.

Lifting hook Linkage for floating work

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Prindere in trei puncte.

Atasare superioara «3 puncte».

Atasari inferioare «3 puncte».

Reductor central de repornire.

Reductor lateral.

Protectii laterale mobile.

Priza de forta.

Protectie arbore cardanic.

Rotoare cu cutite.

Rulou (colivie - cu dinti - packer).

Ciocane pentru reglarea barii.

Ciocan pentru reglarea adancimii.

Protectii impotriva accidentelor.

Carlig de ridicare.

Pozitia carligelor in cazul oscilatiilor pe terenuri denivelate.

I II III IV

Davanti Dietro Lato sinistro Lato destro

I II III IV

In front Rear Left side Right side

I II III IV

Fata Spate Latura stanga Latura dreapta

5

ITALIANO

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ROMANA

1.2 PREMESSA

1.2 FOREWORD

1.2 INTRODUCERE

Questo opuscolo descrive le norme d'uso, di manutenzione e le parti che vengono fornite di ricambio per l'erpice rotante.

La macchina è progettata per la lavorazione del terreno dopo aratura, per la preparazione del letto di semina o per la pulizia del terreno da erbe infestanti.

Questa attrezzatura agricola, denominata «erpice», può operare solo tramite un albero cardanico applicato alla presa di forza di un trattore agricolo munito di gruppo sollevatore, con attacco universale ai tre punti.

La macchina è destinata ad una utenza professionale, se ne consente l’utilizzo ai soli operatori specializzati.

Non è consentito l’uso da parte di minori, analfabeti, persone in condizione fisiche o psichiche alterate.

Non è consentito l’uso a personale sprovvisto di patente di guida adeguata o non sufficientemente informato ed addestrato.

L’operatore è responsabile del controllo della funzionalità della macchina, la sostituzione e la riparazione delle parti soggette ad usura che potrebbero causare danni.

Dal corretto uso e dall'adeguata manutenzione dipende il regolare funzionamento dell'attrezzatura. È consigliabile quindi, osservare scrupolosamente quanto descritto allo scopo di prevenire un qualsiasi inconveniente che potrebbe pregiudicare il buon funzionamento e la sua durata. È altresì importante attenersi a quanto descritto nel presente opuscolo in quanto la Ditta Costruttrice declina ogni e qualsiasi responsabilità dovuta a negligenza ed alla mancata osservanza di tali norme.

La Ditta Costruttrice, è comunque a completa disposizione per assicurare un'immediata e accurata assistenza tecnica e tutto ciò che può essere necessario per il miglior funzionamento e la massima resa dell'attrezzatura.

This handbook describes the use, maintenance instructions and spare parts supplied for rotary harrows.

The machine has been designed to work the soil after ploughing, to prepare the seeding bed or to weed the land.

The farming implement known as a «harrow» can only operate through the cardan shaft fitted to the pto of a farming tractor equipped with lift and universal 3-point coupling.

The machine is dedicated to a professional user. Only specialized workers should be allowed to use it.

Persons under age, illiterate persons or those with physical or mental disorders are not allowed to use the machine.

Only persons holding adequate driving licenses must be allowed to use the machine after having been sufficiently informed and trained.

The Operator is responsible for making sure that the machine is functional and for replacing and repairing parts liable to wear that could otherwise cause damage.

Regular and satisfactory operation together with economic and long-lasting use of the implement depend on compliance with the instructions given in this handbook. It is therefore advisable to strictly comply with the following instructions in order to prevent faults which could jeopardize the correct and long-lasting operation of the implement.

Compliance with the instructions in this handbook is also important since the Manufacturer declines all and every responsibility for damage to persons or property caused by negligence and failure to comply with these instructions.

The Manufacturer shall, however, remain at the customers’ disposal for immediate and thorough assistance together with anything else that may be required in order to ensure the correct operation and maximum efficiency of the implement.

Acest manual descrie normele de utilizare, intretinere si piesele de schimb care sunt livrate pentru acest utilaj.

Utilajul a fost proiectat pentru prelucrarea terenului dupa ce acesta a fost arat, pentru pregatirea patului de semanat sau pentru curatarea terenului de buruieni.

Acest utilaj agricol, denumit «grapa», poate lucra doar prin intermediul unui arbore cardanic, aplicat la priza de forta a unui tractor, dotat cu grup elevator, cu atasare universala in trei puncte.

Masina este destinata unei utilizari profesionale, si este permisa folosirea acesteia doar de catre operatori specializati.

Nu este permisa utilizarea masinii de catre minori, analfabeti sau persoane cu probleme fizice sau psihice.

Nu este permisa utilizarea masinii de catre personal fara carnet de conducere adecvat sau care nu este suficient informat si instruit.

Operatorul este responsabil de controlul functionalitatii masinii, de inlocuirea sau repararea partilor supuse uzurii, care ar putea cauza deteriorari masinii.

Functionarea corecta a masinii depinde de corecta utilizare si intretinere a acesteia.

Se recomanda astfel, sa respectati cu strictete indicatiile din acest manual, pentru a preveni orice inconvenient, care ar putea prejudicia buna functionare si durata de viata a masinii.

Respectarea acestor reguli este importanta si pentru ca, in caz contrar, firma contructoare isi declina orice responsabilitate pentru pagubele cauzate, ca urmare a neglijentei sau nerespectarii normelor indicate.

In acelasi timp, firma constructoare este la dispozitia dvs. in orice moment pentru a va oferi imediat asistenta tehnica si tot ceea ce este necesar pentru buna functionare a masinii, sau pentru obtinerea maximului de randament al utilajelor.

6

ITALIANO

ENGLISH

ROMANA 11

12

9

15

8

3

20

1

ATTENZIONE:

È OBBLIGATORIO IMPIEGARE LA BARRA DI SICUREZZA DURANTE IL TRASPORTO STRADALE.

ATTENTION:

USING THE SAFETY BAR DURING TRANSPORT ON ROAD, IS COMPULSORY.

ATENTIE:

ESTE OBLIGATORIE FOLOSIREA BAREI DE SIGURANTA IN TIMPUL TRANSPORTULUI STRADAL.

13

4 A

23

21 24

B ETICHETA CERTIFICARE ENAMA

22

5

24

18

19

6

14

7

17

16

2

10

Fig. 2 7

ITALIANO

ENGLISH

ROMANA

1.3 SEGNALI DI AVVERTENZA

1.3 WARNING SIGNALS

1.3 ADEZIVI DE AVERTIZARE

1) Prima di iniziare ad operare, leggere attentamente il libretto di istruzioni.

2) Prima di ogni operazione di manutenzione, arrestare la macchina, appoggiarla per terra e consultare il libretto di istruzioni.

3) Rumorosità elevata. Munirsi di adeguati strumenti protettivi per l'udito, tipo cuffie.

1.4 SEGNALI DI PERICOLO 4) Pericolo per possibile lancio di oggetti contundenti. Tenersi a distanza di sicurezza dalla macchina.

5) Possibilità di cesoiamento per gli arti inferiori. Tenersi a distanza di sicurezza dalla macchina.

6) Pericolo di caduta. Divieto di salire sulla macchina.

7) Pericolo di essere agganciati dall'albero cardanico. Non avvicinarsi agli organi in movimento.

8) Pericolo di schiacciamento in fase di apertura. Tenersi a debita distanza dal braccio della macchina.

9) Pericolo di schiacciamento in fase di chiusura. Non frapporsi fra i due bracci della macchina.

10) Pericolo di danneggiare la macchina.

Rispettare la corretta fasatura dei cardani e dei coltelli.

11) Pericolo di spostamento o di caduta dei bracci della macchina. È obbligatorio impiegare la barra di sicurezza durante il trasporto stradale.

12) Tubi con fluidi ad alta pressione.

In caso di rottura di tubi flessibili fare attenzione al getto d'olio.

Per le procedure di manutenzione, consultare il libretto di istruzioni.

13) Pericolo di schiacciamento. Non frapporsi tra la macchina e il trattore.

14) Prima di inserire la presa di forza, accertarsi del numero di giri prestabilito. Non scambiare il regime di 540 g/ 1' con i 1000 g/1'.

8

1) Thoroughly read the instruction manual before proceeding with the various operations.

2) Always stop the machine, rest it on the ground and consult the instruction manual before proceeding with any maintenance work.

3) Loud noise. Wear adequate hearing protection, e.g. headphones.

1.4 DANGER SIGNALS 4) Danger. Sharp objects could be thrown up. Keep a safe distance from the machine.

5) Danger. Risk of injury to the legs.

Keep a safe distance from the machine.

6) Danger of dropping. Do not climb on to the machine.

7) Danger. Keep away from the cardan shaft. Keep away from the mowing parts.

8) Danger of crushing during the opening phase. Keep at a due distance from the harrow.

9) Danger of crushing during the closing phase. Do not stand between the two machine sections.

10) Danger of damaging the machine. To ensure the machine operates in the correct way, comply with the correct positions of the cardan shafts and tines.

11) Danger. The machine sections could move or fall.

It is obligatory to use the safety bar during road transport.

12) Danger. Tubes with high pressure fluids. Take care to avoid oil spurts if flexible tubes should break. Consult the instruction manual before proceeding with any maintenance work.

13) Danger of being crushed.

Do not get between the tractor and the machine.

14) Before engaging the pto, check that the rpm rate is that prescribed.

Never exchange the 540 rpm rate for 1000 rpm.

1) Inainte de a incepe lucrul, cititi cu atentie manualul de instructiuni.

2) Inainte de fiecare operatie de intretinere, opriti masina, sprijiniti-o de sol si consultati manualul de instructiuni.

3) Nivel de zgomot ridicat. Dotati-va cu protectii adecvate pentru auz, tip casti.

1.4 ADEZIVI DE PERICOL 4) Posibil pericol la lansarea de obiecte.

Pastrati distanta de siguranta fata de masina.

5) Posibilitatea de taiere a membrelor inferioare. Pastrati distanta de siguranta fata de masina.

6) Pericol de cadere. Este interzisa urcarea pe masina.

7) Pericol de a fi agatat de arborele cardanic. Nu va apropiati de organele in miscare.

8) Pericol de strivire in faza de deschidere. Pastrati distanta de siguranta fata de bratul masinii.

9) Pericol de strivire in faza de inchidere.

Nu va asezati intre cele doua brate ale masinii.

10) Pericol de a deteriora masina.

Respectati pozitia corecta a cardanelor si a cutitelor.

11) Pericol de deplasare sau de cadere a bratelor masinii. Este obligatorie folosirea barei de siguranta in timpul transportului stradal.

12) Tuburi cu fluide de inalta presiune.

In cazul ruperii tuburilor flexibile fiti atenti la jetul de ulei.

Pentru procedurile de intretinere, consultati manualul de instructiuni.

13) Pericol de strivire. Nu va asezati intre masina si tractor.

14) Inainte de a introduce priza de forta, asigurati-va de numarul de rotatii prestabilit. Nu schimbati regimul de la 540 rot/min la 1000 rot/min.

ITALIANO

ENGLISH

ROMANA

15) Pericolo di contatto con eventuali ostacoli come ponti, cavi elettrici. Tenersi a distanza di sicurezza.

16) Pericolo di cesoiamento delle mani.

Non rimuovere le protezioni e non avvicinarsi con gli organi in movimento.

Attendere l’arresto completo degli organi in movimento.

17) Pericolo di ustioni. Evitare di toccare questi elementi durante e subito dopo l’uso.

18) Pericolo di respirazione di sostanze nocive. Munirsi di mascherina antipolvere nel caso di utilizzo di trattrice senza cabina e filtri.

15) Danger of contact with obstacles such as bridges, electric cables. Keep at a safety distance.

16) Danger of injury to the hands. Never remove the guards while the parts are mowing. Wait until all moving components have completely stopped.

17) Danger of burns. Do not touch these parts during or after use.

18) Risk of inhaling harmful substances.

Wear a dust mask if the tractor is used without cab and filters.

15) Pericol de contact cu eventuale obstacole, ca de exemplu: poduri, cabluri electrice. Pastrati distanta de siguranta.

16) Pericol de taiere a mainilor. Nu indepartati protectiile si nu va apropiati cu organele in miscare.

Asteptati oprirea completa a organelor aflate in miscare.

17)Pericol de arsuri. Evitati atingerea acestor elemente in timpul lucrului si imediat dupa utilizare.

18)Pericol de a respira substante nocive. Dotati-va cu masca antipraf in cazul utilizarii unui tractor fara cabina si filtre.

1.5 SEGNALI DI INDICAZIONE 19) Munirsi di un’abbigliamento antinfortunistico.

20) Punto di aggancio per il sollevamento (è indicata la portata max).

21) Tappo per l'introduzione dell'olio.

22) Tappo per lo scarico dell'olio.

23) Tappo per il controllo dell'olio.

24) Punto di ingrassaggio.

A) Targhetta di identificazione.

B) Etichetta certificazione Enama.

1.6 GARANZIA Verificare all'atto della consegna che la macchina non abbia subito danni durante il trasporto e che gli accessori siano integri e al completo.

EVENTUALI RECLAMI DOVRANNO ESSERE PRESENTATI PER ISCRITTO ENTRO 8 GIORNI DAL RICEVIMENTO PRESSO IL CONCESSIONARIO. L'acquirente potrà far valere i suoi diritti sulla garanzia solo quando egli abbia rispettato le condizioni concernenti la prestazione della garanzia, riportate nel contratto di fornitura.

1.7 SCADENZA DELLA GARANZIA Oltre a quanto riportato nel contratto di fornitura, la garanzia decade: - Qualora si dovesse verificare un errore di manovra, l'impiego di una inadegua-

1.5 INDICATOR SIGNALS 19) Wear safety clothing.

20) Coupling point for lifting (indicating the maximun capacity).

21) Oil fill plug.

22) Oil drain plug.

23) Oil level plug.

24) Greasing point.

A) Identification plate.

B) Enama certification label.

1.5 ADEZIVI DE INDICARE

1.6 WARRANTY

1.6 GARANTIE

When the machine is delivered, check that it has not been subjected to damage during transport and that the accessories are in a perfect condition and complete.

ANY CLAIMS FOLLOWING THE RECEIPT OF DAMAGED GOODS SHALL BE PRESENTED IN WRITING WITHIN 8 DAYS FROM RECEIPT OF THE GOODS THEMSELVES FROM YOUR LOCAL DEALER. The purchaser may only make claims under guarantee when he has complied with the warranty conditions in the supply contract.

La primirea utilajului verificati daca acesta nu prezinta deteriorari produse in timpul transportului, daca are toate accesoriile si daca acestea sunt in stare buna.

EVENTUALELE RECLAMATII SE POT PREZENTA IN TERMEN DE 8 ZILE DE LA RECEPTIA MARFII. Cumparatorul isi va putea exercita drepturile asupra garantiei, numai daca a respectat conditiile referitoare la garantie, indicate in contractul de furnizare.

Besides the cases specified in the supply agreement, the guarantee shall in any case become void: - Should there have been a manoeuver-

- atunci cand se identifica o eroare de manevra, utilizarea inadecvata a surubului de siguranta (pe limitatorul ar-

19) Dotati-va cu imbracaminte de protectie.

20) Punct de prindere pentru ridicare (este indicata capacitatea maxima).

21) Buson pentru introducerea uleiului.

22) Buson pentru golirea uleiului.

23) Buson pentru controlul uleiului.

24) Punct de ungere.

A) Tablita de identificare.

B) Eticheta certificare Enama.

1.7 EXPIRAREA GARANTIEI 1.7 WHEN THE WARRANTY In afara celor mentionate mai sus, BECOMES VOID garantia se anuleaza:

9

ITALIANO

ENGLISH

ROMANA

ta vite di sicurezza (sul limitatore dell'albero cardanico), oppure a causa di insufficiente manutenzione dell'innesto a frizione dell'albero cardanico.

- Qualora si dovesse oltrepassare il limite di potenza consentito riportato nella tabella dei dati tecnici a pag. 4.

- Qualora, mediante riparazioni eseguite dall'utilizzatore senza il consenso della Ditta Costruttrice o a causa del montaggio di pezzi di ricambio non originali, la macchina dovesse subire cambiamenti e il danno dovesse essere causato da tali cambiamenti.

- Qualora non fossero state seguite le istruzioni descritte in questo opuscolo.

ing error, use of an inadequate safety screw (on the cardan shaft limiter), or when the cardan shaft clutch has been damaged through insufficient maintenance.

- When the implement has been used beyond the specified power limit, as given in the technical data chart on page 4.

- When, following repairs made by the customer without authorization from the Manufacturer or owing to installation of spurious spare parts, the machine is subjected to variations and the damage can be ascribed to these variations.

- When the user has failed to comply with the instructions in this handbook.

borelui cardanic), sau din cauza unei intretineri insuficiente a cuplarii prin frictiune a arborelui cardanic; - atunci cand se depasesc limitele de putere indicate in tabelul cu date tehnice de la pag. 4; - atunci cand, prin intermediul unor reparatii, facute fara permisiunea firmei constructoare, sau montarea unor piese de schimb neoriginale, masina sufera modificari, care duc la deteriorarea acesteia; - atunci cand nu sunt respectate instructiunile cuprinse in acest manual.

2.0 NORME DI SICUREZZA E PREVENZIONE INFORTUNI

2.0 SAFETY AND ACCIDENT PREVENTING PROVISIONS

2.0 NORME DE SIGURANTA SI PREVENIRE A ACCIDENTELOR

Fare attenzione al segnale di pericolo, dove riportato, in questo opuscolo.

Pay great attention to the danger signal where indicated in this handbook.

Fiti atenti la indicatoarele de pericol din acest manual.

I segnali di pericolo sono di tre livelli:

There are three types of danger signal:

Indicatoarele de pericol sunt de trei niveluri:

DANGER: This signal warns when serious injuries, death or long-term health risks would be caused by failure to correctly carry out the described operations.

PERICOL. Acest semnal avertizeaza ca executarea incorecta a operatiunilor descrise, cauzeaza leziuni grave, daune fizice de lunga durata si uneori chiar moartea.

PERICOLO. Questo segnale avverte che se le operazioni descritte non sono correttamente eseguite, causano gravi lesioni, morte o rischi a lungo termine per la salute.

AVVERTENZA. Questo segnale avverte che se le operazioni descritte non sono correttamente eseguite, possono causare gravi lesioni, morte o rischi a lungo termine per la salute.

CAUTELA. Questo segnale avverte che se le operazioni descritte non sono correttamente eseguite, possono causare danni alla macchina.

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WARNING: This signal warns when serious injuries, death or long-term health risks could be caused by failure to correctly carry out the described operations.

CAUTION: This signal warns when damage to the machine could be caused by failure to carry out the described operations.

ATENTIE. Acest semnal avertizeaza ca executarea incorecta a operatiunilor descrise, poate cauza leziuni grave, daune fizice de lunga durata si uneori chiar moartea.

ACTIONATI CU PRUDENTA. Acest indicator avertizeaza ca executarea incorecta a operatiilor descrise, poate cauza deteriorarea utilajului agricol.

ITALIANO

ENGLISH

ROMANA

Leggere attentamente tutte le istruzioni prima dell'impiego della macchina, in caso di dubbi rivolgersi direttamente ai tecnici dei Concessionari della Ditta Costruttrice.

La Ditta Costruttrice declina ogni e qualsiasi responsabilità per la mancata osservanza delle norme di sicurezza e di prevenzione infortuni di seguito descritte.

Become thoroughly familiar with all the instructions before using the machine. Contact the technicians of the Manufacturer’s concessionaires in case of doubt.

The Manufacturer declines all and every responsibility for failure to comply with the safety and accident-prevention regulations described herein.

Cititi cu atentie instructiunile, inainte de a utiliza grapa rotativa; in caz de neclaritati, adresati-va persoanelor calificate din cadrul punctelor de vanzare autorizate de firma constructoare.

Firma constructoare isi declina orice responsabilitate pentru daunele provocate ca urmare a nerespectarii masurilor de siguranta si de prevenire a accidentelor la locul de munca descrise mai jos.

1) Fare attenzione ai simboli di pericolo riportati in questo opuscolo e sulla macchina.

2) Evitare assolutamente di toccare in qualsiasi modo le parti in movimento.

3) Interventi e regolazioni sulla macchina devono essere sempre effettuate a motore spento e trattore bloccato.

4) In caso di manutenzione della macchina disinnestare i tubi idraulici dalle prese del trattore.

5) Prima di effettuare qualsiasi operazione sotto la macchina, accertarsi che la trasmissione cardanica sia staccata dalla presa di forza, ed assicurare la macchina con dei supporti in modo da evitarne la discesa accidentale.

6) È assolutamente vietato condurre o far condurre il trattore, con la macchina applicata, da personale sprovvisto di patente di guida adeguata, inesperto e non in buone condizioni di salute.

7) Osservare scrupolosamente tutte le misure di prevenzione infortuni raccomandate e descritte in questo opuscolo.

8) L'applicazione della macchina al trattore, comporta una diversa distribuzione dei pesi sugli assi. È consigliabile pertanto aggiungere apposite zavorre nella parte anteriore del trattore in modo da ripartire adeguatamente il peso sugli assi.

9) La macchina applicata, può essere comandato solo con albero cardanico completo delle necessarie sicurezze per i sovraccarichi e delle protezioni fissate con l'apposita catenella. Fare attenzione al cardano in rotazione.

10) Prima di mettere in funzione il trattore e la macchina stessa, controllare la perfetta integrità di tutte le sicurezze per il trasporto e l'uso.

1) Comply with the instructions given by the danger symbols in this handbook and affixed to the machine itself.

2) Never ever touch any moving part.

3) Operations and adjustments to the implement must always be carried out when the engine is off and the tractor braked.

4) Disconnect the hydraulic pipes from the tractor taps when the machine is serviced.

5) Before proceeding with any work under the machine, make sure that the driveline has been detached from the PTO and secure the machine itself with supports to make sure that it is unable to accidentally drop.

6) It is absolutely forbidden for persons without a driving license, inexpert persons or those in precarious health conditions to drive the tractor with the machine mounted.

7) Strictly comply with all the recommended accident preventing measures described in this handbook.

8) Assembly of a implement on the tractor will shift the weights on the axles.

It is there fore advisable to add weights to the front part of the tractor in order to balance the weights on the axles themselves.

9) The coupled implement may only be controlled through the cardan shaft complete with the necessary safety devices for overloads and with the guards fixed with the relative latch.

Keep away from the cardan shaft while it is turning.

10) Before starting the tractor and implement, always check that all safety devices guarding transport and use are in a perfect condition.

1) Fiti atenti la indicatoarele de pericol din acest manual si de pe utilajul agricol.

2) Evitati categoric contactul cu partile in miscare ale utilajului agricol.

3) Interventiile si reglajele utilajului trebuiesc executate numai cu motorul oprit si tractorul blocat.

4) In cazul efectuarii operatiilor de intretinere ale masinii, decuplati tuburile hidraulice de la prizele tractorului.

5) Inainte de a efectua orice operatie sub masina, asigurati-va ca transmisia cardanica este decuplata de la priza de forta, si asigurati masina cu suporturi adecvate, astfel incat sa evitati coborarea accidentala.

6) Conducerea masinii sau incredintarea acesteia unei persoane fara carnet de conducere, fara experienta sau in conditii de sanatate necorespunzatoare, este strict interzisa.

7) Respectati cu strictete toate masurile de prevenire a accidentelor, recomandate si descrise in acest manual.

8)Aplicarea utilajului la tractor, manifesta o distributie diversa a greutatilor pe axe. Asadar, se recomanda adaugarea unor greutati in partea anterioara a tractorului, pentru echilibrarea greutatilor pe axe.

9) Utilajul aplicat, poate fi comandat doar cu arborele cardanic complet, sigurante pentru suprasarcini si protectii fixate cu lant adecvat. Fiti atenti la cardanul in rotatie.

10) Inainte de a pune in functiune tractorul si utilajul, controlati integritatea dispozitivelor de protectie pentru transport si utilizare.

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ITALIANO

ENGLISH

ROMANA

11) Le etichette con le istruzioni, applicate sulla macchina, danno gli opportuni consigli in forma essenziale per evitare gli infortuni.

12) Per la circolazione su strada, è necessario attenersi alle normative del codice stradale in vigore nel relativo Paese.

13) Il trasporto su strada avviene sotto la totale responsabilità dell'utente, che è tenuto a verificare l'adeguatezza alle norme del codice della strada in vigore nel Paese di utilizzo.

Rispettare il peso massimo previsto sull'asse del trattore, il peso totale mobile, la regolamentazione sul trasporto e il codice stradale.

14) Prima di iniziare il lavoro, familiarizzare con i dispositivi di comando e le loro funzioni.

15) Usare un abbigliamento idoneo. Evitare assolutamente abiti svolazzanti o con lembi che in qualche modo potrebbero impigliarsi in parti rotanti e in organi in movimento.

16) Agganciare la macchina, come previsto, su di un trattore di adeguata potenza e configurazione mediante l'apposito dispositivo (sollevatore), conforme alle norme.

17) Prestare la massima attenzione nella fase di aggancio e sgancio della macchina.

18) La macchina ed i suoi eventuali accessori per il trasporto su strada devono essere muniti di segnalazioni e protezioni adeguate.

19) Con trattore in moto, non lasciare mai il posto di guida.

20) È molto importante tenere presente che la tenuta di strada e la capacità di direzione e frenatura, possono essere influenzati, anche in modo notevole, dalla presenza della macchina portata o trainata.

21) In curva, fare attenzione alla forza centrifuga esercitata in posizione diversa, del centro di gravità, con e senza macchina portata.

22) Prima di inserire la presa di forza, accertarsi del numero di giri prestabilito. Non scambiare il regime di 540 g/1' con i 1000 g/1'.

11) The instruction labels affixed to the machine give useful advice on how to prevent accidents.

12) Always comply with the highway code in force in your country when travelling on public roads.

13) Transport on roads takes place under the total responsibility of the user, who is obliged to verify the adequacy of the machine to the rules of the road traffic code in force in that country.

Comply with the maximum permissible weight on the axle of the tractor, the total adjustable weight, transport regulations and the highway code.

14) Always become familiar with the controls and their operation before starting work.

15) Always wear suitable clothing. Never ever wear loose garments or those with edges that could in some way become caught up in rotating parts or moving mechanisms.

16) As indicated, couple the implement to a tractor of adequate power and configuration, using a device (lift) conforming to the prescriptions.

17) Take the utmost care during the implement coupling and release phases.

18) Any accessories for transport must be equipped with adequate signals and guards.

19) Never ever leave the driving seat whilst the tractor is moving.

20) It is very important to remember that the road holding, steering and braking capacity may be even notably influenced by the presence of a towed or mounted implement.

21) Always take care of the centrifugal force exercised by the furthered position of the center of gravity, when turning corners with the implement mounted.

22) Before engaging the pto, check that the rpm rate is that prescribed. Never exchange the 540 rpm rate for 1000 rpm.

23) It is absolutely forbidden to stand within the operative range of the machine where there are moving parts.

11) Etichetele cu instructiuni, aplicate pe masina, va informeaza in linii generale cu privire la masurile pe care trebuie sa le adoptati pentru a evita accidentele.

12) Pentru transportul stradal, este necesara respectarea normelor codului rutier in vigoare din tara respectiva.

13) Transportul stradal se efectueaza pe raspunderea totala a utilizatorului, care trebuie sa respecte normele codului rutier din tara respectiva.

Respectati greutatea maxima pevazuta pe axe, greutatea totala, regulile de transport si codul rutier.

14) Inainte de inceperea lucrului, familiarizati-va cu dispozitivele de comanda si functiile acestora 15) Folositi o vestimentatie adecvata.

Evitati imbracamintea larga, cu franjuri, care s-ar putea prinde in organele in miscare ale utilajului agricol.

16) Cuplati utilajul la un tractor a carui putere si structura este adecvata operatiunii respective, folosindu-va de dispozitivul de ridicare corespunzator.

17) Fiti foarte atenti la operatia de cuplare si decuplare a utilajului.

18) Masina si eventualele accesorii pentru transport, trebuie sa fie dotate cu indicatoare si protectii adecvate.

19) Nu abandonati niciodata locul de conducere al tractorului daca acesta este in miscare.

20) Este foarte important sa tineti cont de faptul ca in timpul transportului, capacitatea de directie si franare, poate fi influentata de prezenta masinii purtate sau tractate.

21) In curbe, fiti atenti la forta centrifuga exercitata in pozitie diversa de centrul de gravitate, cu sau fara masina purtata.

22) Inainte de a introduce priza de forta, asigurati-va de numarul de rotatii prestabilit. Nu schimbati regimul de la 540 rot/min la 1000 rot/min.

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ITALIANO

ENGLISH

ROMANA

23) È assolutamente vietato stazionare nell'area d'azione della macchina, dove vi sono organi in movimento.

24) Prima di abbandonare il trattore, abbassare la macchina agganciata al gruppo sollevatore, arrestare il motore, inserire il freno di stazionamento e togliere la chiave di accensione dal quadro comandi.

25) È assolutamente vietato interporsi tra il trattore e la macchina (Fig. 3) con motore acceso e cardano inserito nonché senza aver azionato il freno di stazionamento ed aver inserito, sotto le ruote, un ceppo o un sasso di bloccaggio.

Mantenersi ad una distanza di sicurezza dalla macchina in lavoro, per possibili lanci di corpi contundenti.

26) Prima di agganciare o sganciare la macchina dall'attacco tre punti, mettere in posizione di blocco la leva di comando sollevatore.

27) La categoria dei perni di attacco della macchina deve corrispondere a quella dell'attacco del sollevatore.

28) Fare attenzione quando si lavora nella zona dei bracci del sollevamento, è un'area molto pericolosa.

29) È assolutamente vietato interporsi fra il trattore e l'attacco della macchina per manovrare il comando dall'esterno per il sollevamento (Fig. 3).

30) In fase di trasporto, fissare con le relative catene e tenditori i bracci laterali di sollevamento.

24) Before leaving the tractor, lower the implement coupled to the lift unit, stop the engine, engage the hand brake and remove the ignition key from the control panel.

25) It is absolutely forbidden to stand between the tractor and the machine (Fig. 3) when the engine is running and the cardan shaft is engaged without having first engaged the hand brake and placed a block or stone under the wheels to prevent them from moving.

Keep a safe distance from the shredder at work to avoid being hit by possible flying stones, etc.

26) Always set the lift control lever to the locked position before coupling or releasing the implement from the three-point coupling.

27) The category of the implement coupling pins must correspond to that of the lift coupling.

28) Take care when working near the lift links.This is a very dangerous zone.

29) It is absolutely forbidden to stand between the tractor and the implement when manoeuvering the lift control from the outside (Fig. 3).

30) Fix the side lift links with the relative chains and idlers during the transport phase.

23) Stationarea in raza de actiune a masinii sau in apropierea organelor in miscare ale acesteia este strict interzisa.

24) Inainte de a abandona tractorul, coborati utilajele agatate de dispozitivul de ridicare, opriti motorul, trageti frana de mana si scoateti cheia din contact.

25) Este absolut interzisa interpunerea intre tractor si utilaj (Fig. 3) cu motorul oprit si cardanul introdus, fara a fi actionata frana de stationare si a aseza, sub roti, un cep sau o piatra de blocaj.

Pastrati o distanta de siguranta fata de masina in lucru, pentru a evita eventualele aruncari cu corpuri contondente.

26) Inainte de a cupla sau a decupla masina de la atasarea in trei puncte, asezati in pozitie de blocare maneta de comanda a elevatorului.

27) Categoria bolturilor de prindere ale masinii trebuie sa corespunda cu cea a atasarii elevatorului.

28) Fiti atenti cand lucrati in zona bratelor de ridicare, este o suprafata foarte periculoasa.

29) Pentru a executa operatia de ridicare din exterior, este absolut interzisa punerea intre tractor si atasarea masinii (Fig. 3).

30) In faza de transport, fixati bratele laterale de ridicare cu lanturi adecvate.

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1) Bandinella laterale. - 2) Castello di sostegno attacco 3 punti. - 3) Tirante di regolazione inclinazione.

- 4) Albero cardanico. - 5) Attacco presa di forza al trattore. - 6) Barre inferiori attacco al trattore.

1) Side strip. - 2) 3-point coupling bearing frame. - 3) Tilt adjusting rod.

- 4) Cardan shaft. - 5) Tractor pto coupling. - 6) Lower tractor coupling links.

1) Limitator de brazda lateral; - 2) Prindere in trei puncte; - 3) Tirant de reglare a inclinarii; - 4) Arbore cardanic; - 5) Atasarea prizei de forta la tractor; - 6) Bari inferioare ale atasarii la tractor.

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Fig. 3 13

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ROMANA

31) In fase di trasporto su strada, con la macchina sollevata, mettere in posizione di blocco la leva di comando del sollevatore idraulico del trattore.

In fase di sollevamento dal terreno, i giunti dell'albero cardanico vengono piegati a più di 40° (P.d.F. ferma), staccare l'albero dalla P.d.F. della trattrice.

32) Utilizzare esclusivamente l'albero cardanico previsto dal Costruttore.

33) Controllare spesso e con periodicità le protezioni dell'albero cardanico, deve essere sempre in ottimo stato e saldamente fissato.

34) Fare molta attenzione alla protezione dell'albero cardanico , sia in posizione di trasporto che di lavoro.

35) L'installazione e lo smontaggio dell'albero cardanico deve essere sempre fatta a motore spento.

36) Fare molta attenzione al corretto montaggio e alla sicurezza dell'albero cardanico, (e sia alla P.d.F. della macchina che alla P.T.O. del trattore).

37) Bloccare la rotazione della protezione dell'albero cardanico con la catenella in dotazione.

38) Prima di inserire la presa di forza, assicurarsi che non vi siano persone o animali nella zona d'azione e che il regime scelto corrisponda a quello consentito.

Mai superare il massimo previsto.

39) Non inserire la presa di forza a motore spento.

31) Set the control lever of the hydraulic lift to the locked position during road transport with the implement raised.

When hoisting from the ground , the joints of the cardan shaft are bent to more than 40° (power takeoff turned off). Detach the shaft from the power takeoff of the tractor.

32) Only use the cardan shaft recommended by the Manufacturer.

33) Frequently and periodically check the cardan shaft guard. It must always be in an excellent condition and wellwelded.

34) Take great care of the the cardan shaft guard, both in the transport and work positions.

35) The cardan shaft must only be installed or dismantled whilst the engine is off.

36) Take great care to ensure that the cardan shaft is correctly assembled and safe, (and carefully check the P.d.F. of the machine and the P.T.O. of the tractor).

37) Use the supplied latch to prevent the cardan shaft guard from turning.

38) Before engaging the pto, ensure that there are no persons or animals in the field of action of the machine and that the selected running rate corresponds to the permissible value.

Never exceed the recommended maximum rate.

39) Never engage the pto when the engine is off.

31) Pentru transportul stradal, cu utilajul ridicat, puneti in pozitie de blocare maneta de comanda a elevatorului hidraulic.

In faza de ridicare de la sol, jonctiunile arborelui cardanic sunt pliate la mai mult de 40° (priza de forta oprita), decuplati arborele de la priza de forta a tractorului.

32) Utilizati in exclusivitate arborele cardanic prevazut de constructor.

33) Controlati des si periodic protectiile arborelui cardanic, trebuie sa fie intotdeauna in buna stare si fixat foarte bine.

34) Fiti foarte atenti la protectia arborelui cardanic, atat in pozitie de transport cat si in cea de lucru.

35) Instalarea si dezinstalarea arborelui cardanic trebuie facuta cu motorul oprit.

36) Fiti foarte atenti la montarea corecta si la siguranta arborelui cardanic (atat la P.d.f. a masinii cat si la P.T.O. a tractorului).

37) Blocati rotirea protectiei arborelui cardanic cu lantul din dotare.

38) Inainte de a introduce priza de forta, asigurati-va ca nu sunt persoane sau animale in zona de actiune si ca regimul ales corespunde la ceea ce este permis. Nu depasiti maximul permis.

39) Nu introduceti priza de forta cu motorul oprit.

Fig. 4 14

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ENGLISH

ROMANA

40) Disinserire, sempre, la presa di forza quando l'albero cardanico fa un angolo troppo aperto (mai oltre i 10÷15 gradi - Fig. 4) e quando non viene usata.

41) Pulire e ingrassare l'albero cardanico solo quando la presa di forza è disinserita, il motore è spento, il freno di stazionamento è inserito e la chiave staccata.

42) Quando non serve, appoggiare l'albero cardanico sul supporto previsto.

43) Dopo lo smontaggio dell'albero cardanico, rimettere il cappuccio di protezione sull'albero della presa di forza.

44) L'uso prolungato della macchina può dare come effetto secondario un riscaldamento della scatola del moltiplicatore e degli eventuali elementi del circuito idraulico, evitare di toccare questi elementi durante e subito dopo l'uso, per pericolo di scottature.

45) Non procedere con i lavori di manutenzione e di pulizia se prima non è stata disinserita la presa di forza, spento il motore, inserito il freno di stazionamento e bloccato il trattore con un ceppo o un sasso sotto le ruote.

Controllare l'integrità delle bandelle di protezione e della struttura.

46) Periodicamente verificare il serraggio e la tenuta delle viti e dadi, eventualmente riserrarli.

47) Nei lavori di manutenzione e di sostituzione dei coltelli con la macchina sollevato, mettere per precauzione adeguati sostegni sotto l'attrezzatura.

48) Prima di lavorare sugli utensili da taglio; staccare la presa di forza, spegnere il trattore, inserire il freno di stazionamento ed assicurarsi che gli utensili siano completamente fermi.

49) Rispettare la conformità degli olii consigliati.

50) Le parti di ricambio devono corrispondere alle esigenze definite dal costruttore. Usare solo ricambi originali.

51) Le decalcomanie relative alla sicurezza devono essere sempre ben evidenti; vanno tenute pulite e vanno sostituite se diventano poco leggibili (eventualmente possono essere richieste al concessionario).

40) Always disengage the pto when the cardan shaft is set at an excessively open angle (never beyond 10÷15 degrees - Fig. 4) and when it is not in use.

41) Only clean and grease the cardan shaft when the pto is disengaged, the engine off, the hand brake engaged and the ignition key removed.

42) Rest the cardan shaft on its stand when not in use.

43) Refit the protective cap on the pto shaft after having dismantled the cardan shaft.

44) Lengthy use of the machine can, as secondary effect, overheat the overdrive and parts of the hydraulic circuit. Never touch these parts immediately after use as they are very hot and can cause burns.

45) Never carry out maintenance or cleaning work unless the pto has been disengaged, the engine switched off, the hand brake engaged and the tractor locked in position by a block or stone under the wheels.

Check the state and condition of the protection bars.

46) Periodically check that all nuts and bolts are fully tightened. Re-tighten them if necessary.

47) Always place adequate supports under the implement when servicing the machine or replacing the hoe blades with the implement raised.

48) Before working on the cutting tools, disengage the pto, switch off the tractor engine, engage the hand brake and check that the blades are completely at a standstill.

49) Only use the recommended oils.

50) The spare parts must correspond to the requirements established by the manufacturer.

Only use genuine spare parts.

51) The safety transfers must always be perfectly visible. They must be kept clean and should be replaced if they become illegible. Replacements are available on request from your local dealer.

40) Decuplati intotdeauna priza de forta, cand arborele cardanic face un unghi foarte deschis (dar nu mai mult de 10÷15 grade - Fig. 4) si cand nu este folosita.

41) Curatati si lubrifiati arborele cardanic doar cand priza de forta este decuplata, motorul oprit, frana de mana este trasa si cheia scoasa din contact.

42) Cand nu este folosit, sprijinit arborele cardanic pe suportul prevazut.

43) Dupa decuplarea arborelui cardanic, reasezati capacul de protectie pe arborele prizei de forta.

44) Folosirea prelungita a masinii poate da ca efect secundar incalzirea cutiei reductorului si a eventualelor elemente a circuitului hidraulic, evitati atingerea acestor elemente in timpul folosirii si imediat dupa, pericol de arsuri.

45) Nu continuati cu lucrarile de intretinere si de curatenie, daca nu a fost decuplata priza de forta, oprit motorul, trasa frana de mana si blocat tractorul cu un cep sau o piatra sub roti.

Verificati periodic integritatea limitatoarelor de protectie si a dispozitivelor de cuplare.

46) Verificati periodic strangerea suruburilor si a piulitelor, eventual strangeti-le din nou.

47) Cand se efectueaza lucrari de intretinere si de substituire a cutitelor cu masina ridicata, puneti din precautie, suporturi de sprijinire adecvate sub utilaj.

48) Inainte de a verifica cutitele, decuplati priza de forta, opriti tractorul, trageti frana de mana si asigurati-va ca acestea sunt complet oprite.

49) Respectati regulile pentru folosirea uleiurilor recomandate.

50) Piesele de schimb trebuie sa corespunda exigentelor definite de constructor. Folositi doar piese de schimb originale.

51) Adezivii de siguranta trebuie sa fie intotdeauna vizibili; trebuie curatati si inlocuiti daca devin ilizibili (eventual pot fi ceruti firmei constructoare).

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ITALIANO

ENGLISH

ROMANA

52) Il libretto delle istruzioni per l'uso, deve essere conservato per tutta la durata della macchina.

52) The instruction manual must be kept for as long as the machine lasts.

52) Manualul de instructiuni trebuie sa fie pastrat pe toata perioada de viata a masinii.

ATTENZIONE Nel caso si utilizzi una trattice priva di cabina insonorizzata e pressurizzata, è necessario che l'operatore utilizzi sistemi individuali di protezione: - Cuffia protettiva per il rumore, se si eccedono i livelli di esposizione di norma.

- Maschera antipolvere, se a causa del tipo di prodotto lavorato o del terreno molto polveroso, o uso di macchina aperta, si sollevi una notevole quantità di polvere.

3.0 NORME D'USO 3.1 TRASPORTO Se si rendesse necessario trasportare la macchina su di un lungo percorso, questa può essere caricata sia su vagoni ferroviari che su autocarri.

A tale scopo consultare «Dati tecnici», per il peso e le dimensioni specifiche. Queste ultime sono molto utili per controllare la possibilità di passaggio in zone anguste.

La macchina viene solitamente fornita libera da imballi e in posizione orizzontale, è necessario quindi adottare un sistema di sollevamento con gru e funi, o catene, di adeguata portata, agganciandolo ai punti di sollevamento predisposti e segnalati con il simbolo «gancio» (20 Fig. 2).

CAUTELA Prima di procedere alle operazioni di sollevamento, assicurarsi che eventuali elementi mobili della macchina siano ben bloccati.

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ATTENTION In the event a tractor is used that has no pressurized, soundproof cabin the operator must use individual methods of protection.

- Protective headphones for noise in case the standard levels of exposure are exceeded.

- Anti-dust mask, if a considerable quantity of dust is raised caused by the type of product cut, by very dusty earth, or by the use of an open machine.

3.0 USE INSTRUCTIONS

ATENTIE In cazul in care se utilizeaza un tractor fara cabina, este necesar ca operatorul sa utilizeze sisteme individuale de protectie: - casca protectiva pentru zgomot, daca se depasesc nivelurile de expunere normala; - masca antipraf, daca se lucreaza pe un teren cu foarte mult praf, sau se utilizeaza o masina deschisa, care ridica foarte mult praf.

3.0 NORME DE UTILIZARE

3.1 TRANSPORT

3.1 TRANSPORT

If it becomes necessary to transport the mabhine for a long distance, it can be loaded onto a railway wagon or a truck.

For this purpose, consult «Technical Features» for weight and specific dimensions.

The latter are very useful to check the possibility of driving along all types of roads. The machine is generally supplied in a horizontal position with no packing material. It is therefore necessary to use a system of hoisting with a crane and cables, or chains of adequate capacity, hooking onto the oachine at the hoisting points marked with the «hook» symbol (20 Fig. 2).

Daca este nevoie ca masina sa fie transportata pe o distanta mai mare, aceasta poate fi incarcata in autocamioane sau in vagoane de tren.

In acest scop consultati capitolul «Date tehnice», pentru a vedea greutatea si dimensiunile. Aceste ultime date sunt necesare pentru a controla posibilitatea de trecere in portiunile inguste.

Masina este livrata fara ambalaje si in pozitie orizontala, si deci este necesara adoptarea unui sistem de ridicare cu dispozitive si funii, sau lanturi, de capacitate adecvata, prinzandu-l in punctele de prindere indicate cu simbolul «carlig» (20 Fig. 2).

CAUTION Before proceeding to the hoisting operations, make sure that any any mobile elements of the machine are blocked.

CAUTELA Inainte de a efectua operatiile de ridicare, asigurati-va ca eventualele

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Assicurarsi di avere una gru di portata adeguata al sollevamento della macchina.

Sollevare la macchina con estrema cautela e trasferirlo lentamente, senza scosse o movimenti bruschi.

Make sure to use a crane with an adequate hoisting capacity to lift the machine.

Hoist the machine with extreme caution and transfer it slowly, without jerks or abrupt movements.

elemente mobile ale masinii sunt blocate. Asigurati-va ca dispozitivul are o capacitate adecvata pentru ridicarea masinii.

Ridicati masina cu o atentie sporita si mutati-o incet, fara a efectua miscari bruste.

PERICOLO Le operazioni di sollevamento e trasporto possono essere molto pericolose se non effettuate con la massima cautela: allontanare perciò i non addetti; pulire, sgomberare e delimitare la zona di trasferimento; verificare l’integrità e l’idoneità dei mezzi a disposizione; non toccare i carichi sospesi e rimanervi a distanza di sicurezza; durante il trasporto, i carichi non dovranno essere sollevati più di 20 centimetri dal suolo.

Ci si deve accertare inoltre che la zona in cui si opera, sia sgombra da ostacoli e che vi sia un sufficiente «spazio di fuga», intendendo con questo termine, una zona libera e sicura, in cui potersi spostare rapidamente qualora il carico cadesse.

Il piano su cui si intende caricare la macchina, deve essere orizzontale per evitare possibili spostamenti del carico.

DANGER The operations of hoisting and transport can be very dangerous if not carried out with the maximum caution; persons not directly involved should be moved away. Clean, evacuate the area and delimit the transfer zone.

Check the state, condition and suitability of the means at disposition.

Do not touch suspended loads, keeping them at a safe distance.

During transport, the loads should not be raised more than 20 cm. from the ground.

It most be further ascertained that the operational area is free of obstacles and that there is sufficient «escape space», meaning an area which is free and secure into which one could move rapidly in case a load should fall.

The surface on which the machine is to be loaded must be horizontal in order to prevent possible shifting.

Una volta posta la macchina sull'eventuale mezzo di trasporto, assicurarsi che rimanga bloccata nella sua posizione.

Fissare la macchina al piano su cui è appoggiato mediante l’ausilio di funi adatte alla massa di cui si intende bloccare il movimento (vedere «Dati tecnici» per il peso).

Dette funi devono essere fissate saldamente alla macchina e ben tese verso il punto di ancoraggio sul piano di appoggio.

Una volta effettuato il trasporto, prima di liberare la macchina da tutti i vincoli, verificare che lo stato e la posizione dello stesso siano tali da non costituire pericolo.

Togliere quindi le funi, e procedere allo scarico con gli stessi mezzi e modalità previsti per il carico.

Once the machine is positioned on the vehicle, make sure that it remains blocked in its position.

Fasten the machine on the platform of the vehicle by means of cables suitable for the mass which must be blocked (see «Technical Features» for the weight).

The cables must be firmly fastened to the machine and pulled taut to the anchorage point on the platform.

Once transport has been carried out and before freeing the machine from all its fastenings, make sure that its state and position are such as not to constitute danger.

Remove the cables and proceed to unloading with the same means and methods used for loading.

PERICOL Operatiile de ridicare si transport pot fi foarte periculoase daca nu sunt efectuate cu maxima atentie: astfel, indepartati toate persoanele neautorizate; curatati, eliberati si delimitati zona de actiune; verificati integritatea utilajelor pe care le aveti la dispozitie; nu atingeti incarcaturile si pastrati distanta de siguranta;in timpul transportului, incarcaturile nu trebuie sa fie ridicate cu mai mult de 20 cm de la sol.

Trebuie sa va asigurati de asemenea, ca zona in care se lucreaza, este libera si ca exista un “spatiu de fuga” suficient, adica, o zona libera si sigura, in care va puteti deplasa rapid, in cazul in care incarcatura este pe punctul de a cadea.

Planul in care se va efectua incarcarea trebuie sa fie un plan perfect orizontal, pentru a evita eventualele deplasari ale incarcaturii.

Odata efectuata mutarea masinii in autocamion sau in vagon, asigurati-va ca va ramane blocata in aceasta pozitie.

Fixati foarte bine masina pe planul pe care se afla, cu funii sau lanturi bine intinse in punctele de prindere, pentru a bloca miscarea (vedeti capitolul «Date tehnice» pentru greutate).

Aceste funii trebuie sa fie foarte bine intinse spre punctele de prindere ale masinii.

Dupa ce ati efectuat transportul, inainte de a elibera masina din toate punctele de prindere, verificati ca starea si pozitia acesteia nu pot constitui un pericol.

Apoi, indepartati funiile, dispozitivele de blocare si efectuati descarcarea cu aceleasi dispozitive si modalitati utilizate pentru incarcare.

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Transito e trasporto su strade pubbliche

Transit and transporting on the public highways

Transportul stradal

Quando si transita su strade pubbliche è necessario montare i triangoli posteriori catarifrangenti, le luci di segnalazione degli ingombri, il lampeggiante e comunque accertarsi delle leggi e regolamentazioni vigenti per il transito.

Verificare inoltre che l’altezza della macchina quando ripiegata per la fase di trasferimento ne consenta il trasporto in totale sicurezza, anche in presenza di linee elettriche aree.

When driving on the public roads, fit on the rear reflector triangles, side lights and flashing beacon and always make sure that you comply with the Highway Code and any other applicable regulations.

Also make sure that when the machine is folded for transport, its height allows it to be transported in full safety, even when there are overhead electric lines along the route.

ATTENZIONE Prima di immettersi su strade pubbliche con la macchina agganciata al trattore verificare la presenza e l’efficienza dei dispositivi sopra descritti e/o del segnale di veicolo lento e/o di carico sporgente.

Questi indicatori devono trovarsi sul retro della macchina operatrice in posizione ben visibile da ogni mezzo che sopraggiunga posteriormente.

3.2 MACCHINE FORNITE PARZIALMENTE MONTATE Per motivi d’ingombro, possono essere fornite macchine con gruppi staccati, comunque contenuti e fissati nello stesso imballo.

Normalmente è il castello 3° punto del peso di 60 Kg circa, e/o il gruppo rullo il cui peso varia a seconda della tipologia, da 500 Kg circa per il rullo a gabbia, a 650 Kg per il rullo Packer, che vengono staccati e successivamente montati dal cliente.

Curare il montaggio di queste parti, riferendosi anche alle tavole del catalogo ricambi.

In particolare, rispettare i valori della coppie di serraggio delle viti a corredo, come indicato in tabella a pag. 25.

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ATTENTION Before driving on to the public roads with the machine hitched to the tractor, make sure that the devices listed above and/or the slow vehicle signal and/or the projecting load signal operate correctly.

These indicators must be affixed to the rear of the implement in a position where they can be clearly seen by any other vehicle that drives up behind.

Cand se efectueaza transportul stradal trebuie sa fie montate triunghiurile posterioare reflectorizante, luminile de semnalizare ale gabaritului, semnalele luminoase intermitente si trebuiesc respectate legile si regulamentele privitoare transportului stradal.

De asemenea, verificati ca inaltimea masinii pliate in faza de transport, permite transportul in conditii de siguranta, chiar si in prezenta cablurilor electrice de inalta tensiune.

ATENTIE Inainte de a efectua transportul stradal cu masina cuplata la tractor, verificati prezenta si eficienta dispozitivelor descrise mai sus si/sau al semnalului vehiculului lent si/sau al incarcaturii proeminente.

Aceste indicatoare trebuie sa se gaseasca pe masina intr-o pozitie vizibila, pentru orice masina care se apropie din spate.

3.2 MACHINES SUPPLIED 3.2 MASINI LIVRATE MONTATE PARTIAL PARTLY Din motive de transport masinile pot fi BROKEN-DOWN livrate cu parti nemontate, dar incluse Owing to their size, the machines may be supplied with detached parts, always fixed in the same pack.

Normally, the parts that are detached and subsequently assembled by the customer are the 3rd point mounting frame, which weighs about 60 kg and/or the roller unit which, depending on the type, weighs from about 500 kg for the cage roller to 650 kg for the Packer roller.

Execute these installation operations with the utmost care.

Refer to the list of parts in the Spare Parts Catalogue. In particular, apply the screw tightening torques as listed in the Chart on page 25.

in acelasi ambalaj.

In general, partile care sunt livrate demontat, sunt atasarea in trei puncte, care cantareste circa 60 Kg, si/sau grupul rulou a carui greutate variaza in functie de tipul acestuia, de la circa 500 Kg pentru ruloul colivie, la 650 Kg pentru ruloul Packer, acestea urmand a fi montate de catre client.

Efectuati montarea acestor parti consultand si manualul de piese de schimb.

In special, respectati valorile pentru cuplul de strangere a suruburilor, cum este indicat in tabelul de la pag. 25.

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3.3 PRIMA DELL'USO

3.3 BEFORE USE

Prima di mettere in funzione la macchina, eseguire le seguenti operazioni: - Controllare che la macchina sia perfettamente in ordine, che i lubrificanti siano al giusto livello (vedere capitolo «Manutenzione») e che tutti gli organi soggetti ad usura e deterioramento siano pienamente efficienti.

- Controllare che la macchina, anche quella provvista di rullo, sia ben regolata per l'ottenimento della profondità di lavoro desiderata.

Carry out the following operations before using the machine: - Check that the machine is in perfect order, that the lubricants are at the correct levels (consult the «Maintenance» chapter) and that all parts subject to wear and deterioration are fully efficient.

- Check that the machine, even those equipped with rollers, are well adjusted in order to obtain the desired work depth.

3.3 INAINTE DE UTILIZARE

ATTENZIONE Installare, prima della messa in funzione della macchina, le protezioni antinfortunistiche fornite smontate per ragioni di trasporto: - Il gruppo delle protezioni, composto dall'attacco (1 Fig. 5) che fà da fermo per i tubi (2 Fig. 5) bloccati dalla staffa (3 Fig. 5) e dalle viti (4 Fig. 5), è fissato al tubo quadro anteriore (5 Fig. 5) mediante i cavallotti (6 Fig. 5), e va posizionato uno a destra e uno a sinistra.

- Tutte le stesse operazioni vanno eseguite per le protezioni posteriori, posizionandole però il più esternamente possibile.

WARNING Always install the accident-prevention guards before using the machine.

These will have been supplied demounted for transport reasons: - The protection unit, consisting of the coupling (1 Fig. 5) that acts as a clamp for the pipes (2 Fig. 5) locked by the bracket (3 Fig. 5) and by the screws (4 Fig. 5), is fixed to the square front pipe (5 Fig. 5) by the U-bolts (6 Fig. 5) and should be positioned one on the right and the other on the left.

- The same operations must also be carried out for the rear protections, but positioning them as externally as possible.

Inainte de a pune masina in functiune, efectuati urmatoarele operatii: - controlati ca starea masinii sa fie in perfecta stare de functionare, ca uleiurile sunt la nivel (vedeti capitolul «Intretinere») si ca toate organele supuse uzurii si deteriorarii sunt eficiente; - controlati ca masina, chiar si aceea prevazuta cu rulou, sa fie bine reglata pentru obtinerea adancimii de lucru dorite.

ATENTIE Inainte de a pune masina in functiune, instalati protectiile impotriva accidentelor, livrate demontat din motive de transport: - grupul de protectii, compus din atasarea (1 Fig. 5) care actioneaza ca un opritor pentru tuburile (2 Fig. 5), blocate de brachetul (3 Fig. 5) si de suruburile (4 Fig. 5), este fixat pe tubul anterior (5 Fig.5) prin intermediul bolturilor de atasare (6 Fig.5), si trebuie sa fie pozitionat unul la dreapta si unul la stanga.

- toate aceste operatii trebuie sa fie efectuate si pentru protectiile posterioare, dar pozitionandu-le cat mai in afara posibil.

3

2

4 1 7 6 1

4

Fig. 5

3

2

5 19

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- Lateralmente, su entrambe le fiancate, vanno fissate tramite le viti delle protezioni sagomate (7 Fig. 5).

- The shaped protections should be fixed laterally with screws to both the sides (7 Fig. 5).

Per ottenere le migliori prestazioni della macchina, seguire attentamente quanto di seguito riportato.

Strictly comply with the following instructions to achieve the best performances.

- protectiile fasonate trebuie sa fie fixate lateral cu suruburi pe ambele parti (7 Fig. 5).

Pentru a obtine performantele cele mai bune, efectuati cu mare atentie instructiunile de mai jos.

AVVERTENZA Tutte le seguenti operazioni di manutenzione, regolazione e di approntamento alla lavorazione, devono essere eseguite tassativamente con presa di forza del trattore disinserita, macchina a terra e trattore spento e ben fermo.

WARNING None of the following servicing, adjustment and preparation operations must be carried out unless the pto is disengaged, the machine is on the ground, the tractor engine is off and the tractor itself is safely at a braked.

3.4 APPLICAZIONE AL TRATTORE

3.4 HITCHING TO THE TRACTOR

L'applicazione della macchina al trattore deve avvenire in piano. Tutte le macchine sono applicabili a qualsiasi trattore munito di attacco universale a tre punti.

La ditta costruttrice, declina ogni responsabilità per rotture sul trattore.

Work on a flat surface when fitting the machine to the tractor. All machines can be fitted to any tractor with a universal 3point coupling. The manufacturer declines all responsibility for damage to the tractor.

PERICOLO L'applicazione al trattore è una fase molto pericolosa. Fare molta attenzione ad effettuare l'intera operazione seguendo le istruzioni.

DANGER Implement attachment to the tractor is a very dangerous phase. Take great care and carry out the entire operation according to the instructions.

La corretta posizione trattore/macchina, viene determinata, ponendo la macchina ad una distanza, tale che il giunto cardanico resti esteso 5-10 cm dalla posizione di massima chiusura.

A questo punto, procedere come segue: 1) Accostare le barre del sollevatore ponendole all'interno delle piastre (1 Fig. 6), inserire il perno (2 Fig. 6) nel foro predisposto e bloccare con le copiglie a scatto.

2) Bloccare le barre del sollevatore con le apposite catene e tenditori paralleli sul trattore. Tale accorgimento deve essere messo in atto per evitare qualsiasi spostamento, in senso trasversale, della macchina.

The correct tractor/machine position is established by setting the machine at a sufficient distance to allow the universal joint to remain 5-10 cm from the maximum closing position.

Now proceed in the following way: 1) Near the lift bars, setting them in the most suitable plates (1 Fig. 6). Insert the pin (2 Fig. 6) into the relative hole and lock in place with the snap-in split pins.

2) Lock the lift links using the relative chains and couplings parallel to the tractor. This operation must be carried out to prevent the machine from moving in a horizontal direction.

20

ATENTIE Toate operatiile de intretinere, reglare si pregatire pentru lucru, trebuie sa fie efectuate cu priza de forta a tractorului decuplata, masina sprijinita de sol si tractorul oprit.

3.4 APLICAREA LA TRACTOR Aplicarea masinii la tractor trebuie sa fie efectuate pe un teren plan. Toate masinile sunt aplicabile la orice tip de tractor, dotat cu atasare universala in trei puncte. Firma constructoare isi declina orice responsabilitate pentru ruperea tractorului.

PERICOL Aplicarea la tractor este o operatie foarte periculoasa. Fiti foarte atenti la efectuarea intregii operatiuni, urmand instructiunile.

Pozitia corecta tractor/masina este determinata, asezand masina la o distanta, astfel incat jonctiunea cardanica sa fie de 5-10 cm de la pozitia maxima de inchidere.

In acest moment procedati in felul urmator: 1) Apropiati barele elevatorului si asezati-le in interiorul placilor (1 Fig. 6), introduceti boltul (2 Fig. 6) in orificiul prevazut si blocati-l cu stiftul corespunzator.

2) Blocati barele elevatorului cu lanturile adecvate si intindeti-le paralel cu tractorul. Aceasta operatie este necesara, pentru a evita orice deplasare, in sens transversal, a masinii.

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3) Innestare l'albero cardanico e assicurarsi che sia perfettamente bloccato sulla presa di forza.

Verificare che la protezione ruoti liberamente e fissarla con l'apposita catenella.

Rimuovere il sostegno dall'albero cardanico (14 Fig. 1) e riporlo fissandolo nell'apposito aggancio.

4) Collegare il terzo punto superiore ed effettuare una corretta regolazione con il tirante (1 Fig. 7) verificando che il piano superiore della macchina (A Fig. 7) risulti parallelo al piano terra (B Fig. 7).

Ciò è molto importante allo scopo di ottenere il parallelismo tra asse albero presa di forza della macchina e quello della presa di forza del trattore.

Operare in queste condizioni significa limitare le sollecitazioni sulla presa di forza stessa e prolungare la durata dell'albero cardanico e della macchina stessa.

3) Engage the cardan shaft and check that it is perfectly locked on the pto.

Check that the guard is free to turn and fix it with the relative latch.

Remove the cardan shaft support (14 Fig. 1) and re-position it by fixing it on the relative hook.

4) Connect the upper third-point and correctly regulate by means of the adjuster (1 Fig. 7), checking that the upper surface of the machine (A Fig. 7) is parallel to the ground (B Fig. 7).

This is very important since it achieves parallelism between the axis of the machine and that of the tractor pto.

When the implement operates in these conditions, there will be less stress on the pto itself while the cardan shaft and implement will be much less subject to wear.

3) Cuplati arborele cardanic si asigurativa ca este blocat in priza de forta.

Verificati ca protectia sa se roteasca liber si fixati-o cu lantul adecvat.

Indepartati suportul arborelui cardanic (14 Fig. 1) si reasezati-l in carligul corespunzator.

4) Conectati al treilea punct superior si efectuati o reglare corecta cu tirantul (1 Fig. 7) verificand ca planul superior al masinii (A Fig. 7) sa fie paralel cu cel al solului (B Fig. 7).

Acesta este un lucru foarte important, cu scopul de a obtine paralelism intre axul arborelui prizei de forta a masinii si cel al prizei de forta a tractorului.

A lucra in acest mod, inseamna a limita solicitarile prizei de forta si astfel a prelungi durata de viata a arborelui cardanic si a masinii.

1

A 2

1 B

Fig. 6

Fig. 7 21

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3.5 VERIFICA CAPACITÀ 3.5 CHECK THE LIFTING DI SOLLEVAMENTO E CAPACITY AND STABILITÀ DELLA STABILITYOF THE TRATTICE ABBINATA TRACTOR TO WHICH ALLA MACCHINA (Fig. 8) THE MACHINE M x s - 0,2 x T x i + Z x (d + i) IS HITCHED (Fig. 8) M - x 0,3 x T

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3.5 VERIFICAREA CAPACITATII DE RIDICARE SI STABILITATEA TRACTORULUI LA CARE ESTE APLICATA MASINA (Fig. 8)

I = interasse ruota trattrice. d = distanza dell’asse anteriore dalle zavorre. s = sbalzo dall’asse posteriore della macchina operatrice.

T = massa della trattrice + operatore (75 kg).

Z = massa della zavorra.

M = massa della macchina operatrice.

M x s - 0,2 x T x i + Z x (d + i) M - x 0,3 x T

M x s - 0,2 x T x i + Z x (d + i) M - x 0,3 x T

I = tractor wheelbase d = distance of the front axle from the ballast s = implement overhang from rear axle T = weight of tractor + driver (75 Kg) Z = ballast weight M = weight of implement

I = distanta intre rotile tractorului; d = distanta dintre axul anterior si lest; s = saltul axului posterior al utilajului; T = greutatea tractorului + greutatea operatorului (75 kg); Z = greutatea lestului; M = greutatea utilajului.

3.6 CARRELLO DI TRASPORTO

3.6 CARUCIOR DE 3.6 TRANSPORT WHEELS UtilizatiTRANSPORT caruciorul hidraulic (Fig. 9) pentru

Per stabilizzare la trattrice durante il trasporto su strada utilizzare l’apposito carrello idraulico (Fig. 9).

Questo ha lo scopo di scaricare parte del peso della macchina operatrice rendendola semi-portata e di migliorare l’aderenza delle ruote anteriori del trattore.

Use the relative hydraulic unit (Fig. 9) to make the tractor stable during road transport. This feature discharges part of the weight of the implement, making it”semimounted and improving the tractor’s front wheel grip.

3.7 ALBERO CARDANICO

Cardan shaft adaption

Adattamento albero cardanico

The Cardan shaft, supplied with the machine, is of standard length.

L’albero cardanico, fornito con la macchina, è di lunghezza standard.

Fig. 8 22

3.7 CARDAN SHAFT

a conferi stabilitate tractorului in timpul transportului stradal.

Caruciorul are scopul de a prelua o parte din greutatea utilajului, facandu-l semipurtat imbunatatind aderenta rotilor anterioare ale tractorului.

3.7 ARBORE CARDANIC Adaptarea arborelui cardanic Arborele cardanic livrat impreuna cu masina este de lungime standard.

Fig. 9

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Si può quindi rendere necessario l'adattamento dell'albero cardanico.

In questo caso prima di intervenire sull'albero cardanico, interpellare il Costruttore del medesimo per l'eventuale adattamento.

Attaccare la macchina al trattore, stabilizzare l’attacco terzo punto del trattore con il dispositivo previsto a questo scopo (barre, catene,...).

Disinserire la presa di forza del trattore e spegnere il motore.

Accoppiare l’albero di trasmissione cardano alla presa di forza del trattore.

L’attacco è corretto quando la macchina è orizzontale in posizione di lavoro.

Per fare ciò aumentare o diminuire la lunghezza della barra superiore dell’attacco (B Fig. 10) in modo da portare l’asse (X Fig. 10) della ghiera scanalata della scatola parallela al suolo.

Therefore it might be necessary to adapt the Cardan shaft.

In that case, before doing anything, consult the Manufacturer for the eventual adaptation.

Hitch the machine to the tractor and stabilize the tractor’s third point with the device installed for that purpose (bar, chain, etc.).

Disengage the tractor’s PTO and turn off the engine.

Connect the driveline shaft to the tractor’s PTO. Connection is correct when the machine is horizontal in the operating position.

To achieve this, increase or decrease the length of the top bar of the hitch (B Fig. 10) so as to set the axis (X Fig. 10) of the housing’s grooved ring nut parallel to the ground.

Se poate deci face adaptarea necesara a acestuia.

In acest caz, inainte de a efectua vreo interventie asupra arborelui cardanic, consultati constructorul acestuia, pentru o eventuala adaptare.

Aplicati masina la tractor si stabilizati atasarea in trei puncte a tractorului cu dispozitivul prevazut in acest scop (bare, lanturi...).

Decuplati priza de forta a tractorului si opriti motorul.

Cuplati arborele cardanic de transmisie la priza de forta a tractorului.

Aplicarea este corecta cand in pozitie de lucru masina este orizontala.

Pentru a face aceasta mariti sau micsorati lungimea barei superioare a atasarii (B Fig. 10) astfel incat axul inelului striat al cutiei sa fie paralel cu solul (X Fig. 10).

Inspections at work: Controlli in fase di lavoro: - I due angoli (α Fig. 10) formati dalle assi delle forcelle e l’asse dei tubi scorrevoli saranno uguali e non dovranno superare i 10°.

- La copertura (C Fig. 10) dei tubi scorrevoli deve essere di 15 cm minimo (Fig. 11).

Controlli in posizione sollevata: - Azionare il sollevamento (presa di forza del trattore sempre disinserita).

- The two angles (α Fig. 10) formed by the fork axes and the axis of the sliding tubes will be equal and must not exceed 10°.

- The sliding tubes (C Fig. 10) must overlap by at least 15 cm (Fig. 11).

Inspections in the raised position: - Proceed with a lifting action (tractor PTO disengaged).

D C X

α

Verificari in timpul lucrului: - cele doua unghiuri (α Fig. 10) formate de axele furcilor si axele tuburilor culisante vor fi egale si nu trebuie sa depaseasca 10°.

- protectiile (C Fig. 10) tuburilor culisante trebuie sa fie de minim 15 mm (Fig. 11).

Verificari in pozitie ridicata: - efectuati ridicarea (priza de forta a tractorului trebuie sa fie deconectata);

A

B

B

α min 4 cm min 15 cm Max

Fig. 10

Min

Fig. 11 23

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- I due tubi dell’albero di trasmissione a cardano non si devono ricoprire completamente, una corsa di sicurezza (D Fig. 10) di 4 cm minimo deve sussistere.

- Gli angoli (α Fig. 10) dei cardani non devono essere superiori a 40° (Fig. 10).

Se non si raggiungono questi due risultati: - Accorciare i tubi scorrevoli di una stessa lunghezza (Fig. 12 e 13), sbavare e pulire (Fig. 14) e ingrassare l’interno del tubo esterno (Fig. 15).

- Verificare che la barra superiore dell’attacco sia tanto più possibile parallela alle barre inferiori dell’attacco.

Se questo non bastasse correggere l’aggancio della barra superiore dell’attacco lato trattore o eventualmente quello della macchina. Questo permette di evitare o almeno di attenuare fortemente gli eventuali schiocchi dell’albero trasmissione cardano in caso di sollevamento.

- Se ci sono errori disinserire la presa di forza del trattore prima di sollevare la macchina.

Ripetere questi controlli quando la macchina è attaccata dietro un altro trattore.

- The two tubes of the driveline shaft must not fully overlap. There must always be a safety travel (D Fig. 10) of at least 4 cm.

- The angles (α Fig. 10) of the drivelines must not exceed 40° (Fig. 10).

If these two results are not obtained: - Shorten the sliding tubes by the same extent (Fig. 12 and 13), deburr and trim (Fig. 14), then grease the inside of the outer tube (Fig. 15).

- Make sure that the upper hitch bar is as parallel as possible to the lower bars of the hitch.

If this is not sufficient, correct the way the top link of the hitch couples to the tractor or machine, as necessary, or at least considerably attenuate, the jolts to which the driveline shaft is subjected during the lifting phase.

- If errors have been committed, disengage the tractor’s PTO before lifting the machine.

Repeat these inspections when the machine is hitched behind another tractor.

- cele doua tuburi ale arborelui cardanic nu trebuie sa fie acoperite complet, trebuie sa aiba o cursa de siguranta de minim 4 cm (D Fig. 10); - unghiurile (α Fig. 10) cardanelor nu trebuie sa fie mai mari de 40° (Fig. 10).

Daca nu se obtin aceste doua rezultate: - scurtati tuburile culisante cu aceeasi lungime (Fig. 12 si 13), devaburati si curatati (Fig. 14) si lubrifiati interiorul tubului extern (Fig. 15); - verificati ca bara superioara a atasarii sa fie paralela pe cat posibil cu bara inferioara a atasarii.

Daca nu este suficient, corectati prinderea barei superioare a atasarii tractorului sau eventual a masinii.

Aceasta permite evitarea sau macar reducerea eventualelor socuri ale arborelui cardanic in caz de ridicare.

- daca sunt erori deconectati priza de forta a tractorului inainte de a ridica masina.

Repetati aceste verificari cand masina este aplicata la un alt tractor.

CAUTION When the cardan shaft is fully extended, the two tubes must overlap by at least 15 cm.

IMPORTANT Cand arborele cardanic este desfacut la maxim, cele doua tuburi trebuie sa se suprapuna cel putin 15 cm.

CAUTELA Quando l'albero cardanico è sfilato al massimo, i due tubi devono sovrapporsi per almeno 15 cm.

Fig. 12 24

Fig. 13

Fig. 14

Fig. 15

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Quando esso è inserito al massimo, il gioco minimo consentito deve essere di 4 cm (Fig. 11).

When fully inserted, the minimum play must be 4 cm. (Fig. 11).

Cand este introdus la maxim, jocul minim permis trebuie sa fie de 4 cm (Fig. 11).

CAUTELA Usando la macchina su di un altro trattore, verificare quanto riportato nel punto precedente e verificare che le protezioni coprano completamente le parti in rotazione dell'albero cardanico.

Regolazione dell'albero cardanico con frizione L'albero cardanico può essere dotato di frizione di sicurezza per proteggere gli organi di trasmissione della macchina da sforzi e/o sovraccarichi eccessivi.

Il cardano non deve superare l'inclinazione di 10 gradi (Fig. 4).

La frizione è già pre-regolata per uno sforzo medio. Se slitta troppo facilmente (surriscaldandosi) è necessario avvitare uniformemente tutti i dadi (1 Fig. 16) che stringono le molle.

Qualora l'albero cardanico fornito abbia il mozzo con bloccaggio a bulloni (2 Fig. 16), assicurarsi che questi siano serrati con forza.

CAUTION If the implement is used on another tractor, always check the before and that the guards copletely cover the rotating parts of the cardan shaft.

Adjusting the cardan shaft with clutch The cardan shaft can be equipped with safety clutch to protect the transmission components of the machine from stress and/or excessive overloads. The tilt of the cardan shaft must not exceed 10 degrees (Fig. 4).

The clutch is already pre-adjusted for average stress. If it slips too easily (and overheats), it will be necessary to evenly tighten all the nuts (1 Fig. 16) that retain the springs.

If the supplied cardan shaft has a boltlocked hub (2 Fig. 16), check that these bolts are fully tightened.

IMPORTANT Folosind utilajul pe un alt tractor, verificati ceea ce este scris la punctul precedent, si verificati ca protectiile acopera complet partile in rotatie ale arborelui cardanic.

Reglarea arborelui cardanic cu ambreiaj Arborele cardanic poate fi dotat cu ambreiaj de siguranta pentru a proteja organele de transmisie ale utilajului, de efort si/sau incarcaturi excesive.

Cardanul nu trebuie sa depaseasca inclinatia de 10 grade (Fig. 4).

Ambreiajul este deja reglat pentru un efort mediu. Daca aluneca prea usor (supraincalzindu-se) este necesara insurubarea tuturor piulitelor (1 Fig. 16) care strang arcurile.

Daca arborele cardanic furnizat, are butucul cu blocaj prin buloane (2 Fig. 16), asigurati-va ca acestea sunt stranse cu forta.

TABELLA COPPIE DI SERRAGGIO VITI (valori espressi in Nm) - CHART: SCREW TIGHTENING TORQUES (settings given in Nm) - TABEL CUPLU DE STRANGERE SURUBURI (valori exprimate in Nm)

1 CLASSE - CLASS CLASA

2

Fig.16

VITE PASSO FINE FINE PITCH SCREWS SURUB PAS MIC

6.6

8.8

10.9

12.9

M8 x 1 M10 x 1.25 M12 x 1.25 M14 x 1.5 M16 x 1.5 M18 x 1.5 M20 x 1.5 M22 x 1.5 M24 x 2 M27 x 2 M30 x 2

15 30 51 81 120 173 242 321 411 601 832

26 52 91 143 214 308 431 571 731 1070 1480

36 74 127 201 301 433 606 803 1028 1504 2081

44 88 153 241 361 520 727 964 1234 1806 2498

Fig. 17 25

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CAUTELA Se nonostante siano stati avvitati tutti i dadi la frizione slitta ancora, è necessario sostituire i dischi di attrito della frizione.

CAUTION The clutch disks must be changed if the clutch still slips after all the nuts have been tightened.

ATENTIE Daca dupa ce au fost stranse toate piulitele, ambreiajul tot mai aluneca, este necesara inlocuirea discurilor de frecare ale acestuia.

Se la frizione non slitta, svitare uniformemente tutti i dadi (1 Fig. 16) che fissano le molle. Svitare un giro alla volta e verificare la frizione dopo circa 300 metri di lavoro. Se necessario ripetere l'operazione, sempre svitando un giro alla volta.

Se la frizione mantiene durante il lavoro una temperatura di circa 40-50 gradi circa significa che è regolata in modo corretto.

Non serrare mai a fondo i dadi, poiché in tal modo si elimina la funzione delle molle e dunque della frizione a danno degli organi di trasmissione.

CAUTELA Ripetere questa verifica ad ogni nuova stagione di lavoro.

Albero cardanico con limitatore di coppia a camme Questo dispositivo (Fig. 17) serve per proteggere gli organi di trasmissione della macchina da sforzi e sovraccarichi eccessivi. Infatti in caso di sovraccarico, la trasmissione di potenza viene interrotta.

Il reinnesto avviene in modo automatico riducendo il numero di giri della presa di forza.

CAUTELA Evitare sovraccarichi frequenti e di lunga durata. Il cardano viene fornito già tarato dal Costruttore.

In caso di problemi nel funzionamento, non intervenire manomettendo il dispositivo. Se necessario interpellare il fornitore del cardano o un centro specializzato.

26

If the clutch does not slip, evenly unscrew all the spring fixing nuts (1 Fig. 16). Unscrew one turn at a time and check the clutch after having worked about 300 meters.

Repeat the operation if necessary, remembering to unscrew one turn at a time.

If the clutch maintains a temperature of about 40-50 degrees during work, this means that it has been correctly regulated.

Never fully torque the nuts since this would void the function of the springs and, subsequently, of the clutch, thus damaging the transmission components.

CAUTION This inspection must be performed at the beginning of each new working season.

Driveline with cam type torque limiter This device (Fig. 17) protects the transmission components of the machine from stress and excessive overloads.

Drive transmission actually stops in the case of an overload and is automatically engaged again by reducing the rpm rate of the PTO.

CAUTION Avoid frequent and lengthy overloads.

The driveline is supplied calibrated by the Manufacturer.

Do not tamper with the device if operational faults occur.

Contact the driveline supplier or a specialized center if necessary.

Daca ambreiajul nu aluneca, destrangeti uniform toate piulitele (1 Fig. 16) care fixeaza arcurile. Destrangeti o cursa si verificati ambreiajul dupa circa 300 metri de lucru.

Daca este necesar repetati operatia, mereu destrangand o cursa pe rand.Daca ambreiajul mentine pe tot timpul lucrului o temperatura de circa 40-50 grade inseamna ca este reglat in mod corect.

Nu strangeti niciodata de tot piulitele, pentru ca in acest mod se elimina functia arcurilor si deci a ambreiajului si provoaca defectiuni organelor de transmisie.

ATENTIE Repetati aceasta verificare la fiecare nou sezon de lucru.

Arbore cardanic cu limitator de cuplu Acest dispozitiv (Fig. 17) ajuta la protejarea organelor de transmisie ale masinii impotriva eforturilor si incarcaturilor excesive. De fapt, in caz de supraincarcare, transmisia de putere este intrerupta.Repornirea se produce in mod automat reducand numarul de rotatii ale prizei de forta.

ATENTIE Evitati supraincarcarile frecvente si de lunga durata. Cardanul la livrare este deja calibrat de constructor.

In caz de probleme la functionare, nu interveniti manipuland dispozitivul.

Daca este necesar contactati furnizorul cardanului sau un centru specializat.

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Alberi cardanici laterali

Side cardan shafts

Arbori cardanici laterali

Gli alberi laterali trasmettono il moto dalla scatola rinvio centrale ai due riduttori laterali.

Si tratta di alberi cardanici senza limitatore di coppia, in quanto la salvaguardia delle trasmissioni è affidata al limitatore a camme del cardano centrale.

The side shafts transmit drive from the central transmission unit to the two side reducers.

These cardan shafts are without shear bolt. The protection of the transmission parts is assured by the cam clutch of the central pto shaft.

Arborii laterali transmit miscarea de la cutia de repornire centrala la cei doi reductori laterali.

Este vorba de arborii cardanici fara limitator de cuplu, intrucat protectia transmisiilor este asigurata de limitatorul cu came a cardanului central.

ATTENZIONE - Per ogni intervento sui cardani laterali, pulizia, sostituzione e altro, porre particolare attenzione alla fasatura delle forcelle lato riduttore centrale (A Fig. 18).

- Controllare inoltre la corretta posizione ortogonale dei coltelli tra i due corpi trasmissione.

- Verificare infine la posizione dei cardani con bullone di trancio; questi devono essere montati in maniera diametralmente opposta per evitare vibrazioni e squilibrio della macchina durante il lavoro (B Fig. 18).

La Ditta Costruttrice declina ogni responsabilità dovuta all’inosservanza di quanto descritto.

WARNING - Take great care to position the forks on the central final drive side (A Fig. 18) whenever cleaning, replacements or work on the side drivelines are carried out.

- Also make sure that the knives between the two transmission units are square.

- Lastly, check the position of the drivelines with shear bolt. They must be mounted diametrically opposite to each other to prevent the machine from being unbalanced and from producing vibrations during work (B Fig. 18).

The Manufacturer declines all liability for failure to comply with these instructions.

ATENTIE - Pentru fiecare interventie la cardanele laterale, curatire, inlocuire si altele, fiti foarte atenti la pozitionarea furcilor partii laterale a reductorului central (A Fig. 18).

- Controlati de asemenea, pozitia ortogonala corecta a cutitelor intre cele doua corpuri de transmisie.

- La sfarsit, controlati pozitia cardanelor cu surub; acestea trebuie montate in mod diametral opus pentru a evita vibratiile sau dezechilibrarile masinii in timpul lucrului (B Fig. 18).

Firma constructoare isi declina orice responsabilitate datorata nerespectarii celor descrise mai sus.

A

Fasatura corretta / Correct positioning / Pozitionare corecta

B

Fasatura scorretta / Incorrect positioning / Pozitionare incorecta

Fig. 18 27

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3.8 IMPIANTO IDRAULICO 3.8 HYDRAULIC SYSTEM Una volta eseguite queste due operazioni preliminari (attacco dei 3 punti al trattore e innesto del cardano) si deve collegare al trattore l'impianto idraulico (Fig. 19) che permette i vari movimenti della macchina e precisamente: - L'azionamento dei due cilindri idraulici «A» per l'apertura (posizione di lavoro) e la chiusura (posizione di trasporto) dei due corpi trasmissione.

- L'azionamento dei due cilindri idraulici «B» per la regolazione dei rulli posteriori che determinano la profondità di lavoro (accessorio a richiesta).

Riconoscimento funzione dei tubi Tutti i tubi idraulici della macchina hanno delle etichette adesive di riconoscimento che sono rappresentate da (Fig. 19): 1: Abbassamento rulli posteriori.

2: Sollevamento rulli posteriori.

3: Chiusura verticale corpi laterali.

4: Apertura orizzontale corpi laterali.

5: Abbassamento barra livellatrice.

6: Sollevamento barra livellatrice.

7: Abbassamento carrello di trasporto.

8: Sollevamento carrello di trasporto.

N.B. I due cilindri «A» (Fig.19) sono corredati da una valvola di blocco automatico (paracadute) che interviene in caso di rottura di un tubo.

ATTENZIONE Controllare frequentemente i tubi idraulici e sostituirli ogni qualvolta presentino segni di usura o piccole crepe sulla gomma.

28

Once these preliminary operations have been accomplished (coupling of 3-point hitch to the tractor and cardan shaft engagement), connect the hydraulic system (Fig. 19) to the tractor. This will enable the machine to accomplish its various movements, i.e.: - Activation of the two hydraulic cylinders «A» to open (work position) and close (transport position) the two transmission units; - Activation of the two hydraulic cylinders «B» to regulate the rear rollers that establish the work depth (accessory on request).

Recognizing the pipe functions All hydraulic pipes on the machine have recognition stickers as indicated in Fig. 19: 1: Rear roller lowering 2: Rear roller lifting 3: Vertical closing of side units 4: Horizontal opening of side units 5: Rear bar lowering.

6: Rear bar lifting.

7: Transport wheels lowering.

8: Transport wheels lifting.

NOTE: The two cylinders «A» (Fig. 19) are equipped with an automatic block valve which acts if a pipe breaks.

WARNING Check the hydraulic pipes frequently and replace them whenever they show signs of wear or if small cracks form in the rubber.

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3.8 INSTALATIA HIDRAULICA Odata efectuate aceste doua operatii preliminare (atasarea celor 3 puncte la tractor si cuplarea cardanului) trebuie sa se cupleze la tractor instalatia hidraulica (Fig. 19) care permite diversele miscari ale masinii si anume: - actionarea celor doi cilindrii hidraulici «A» pentru deschidere (pozitie de lucru) si pentru inchidere (pozitie de transport) a celor doua corpuri de transmisie; - actionarea celor doi cilindrii hidraulici «B» pentru reglarea rulourilor posterioare care determina adancimea de lucru (accesoriu la cerere).

Recunoasterea tuburilor

functiilor

Toate tuburile hidraulice ale masinii au etichete adezive pentru recunoastere, care sunt reprezentate de (Fig. 19): 1: coborarea rulourilor posterioare; 2: ridicarea rulourilor posterioare; 3: inchidere verticala a corpurilor laterale; 4: deschidere orizontala a corpurilor laterale; 5: coborarea barei nivelatoare; 6: ridicarea barei nivelatoare; 7: coborarea caruciorului de transport; 8: ridicarea caruciorului de transport.

Nota: Cei doi cilindrii «A» (Fig.19) sunt prevazuti cu o valva de blocare automata (antisoc) care intervine in cazul ruperii unui tub.

ATENTIE Controlati frecvent tuburile hidraulice si inlocuiti-le de fiecare data cand prezinta semne de uzura sau mici fisuri.

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7

6

8

5

3

1

4 PRESSIONEMAX180BAR TUTTI I TUBI SONO DA 1/4" A) Cilindri comando corpi laterali B) Cilindri comando rulli (a richiesta) C) Valvola di blocco con valvola di sicurezza D) Valvola di blocco E) Valvola ripartitrice di flusso F) Valvola di sequenza G) Cilindri comando carrello H) Cilindri per flottante M) Cilindri comando barra livellatrice 1) Tubo olio comando abbassamento rulli 2) Tubo olio comando sollevamento rulli 3) Tubo olio comando chiusura corpi laterali 4) Tubo olio comando apertura corpi laterali 5) Tubo olio comando abbassamento barra 6) Tubo olio comando sollevamento barra 7) Tubo olio comando abbassamento carrello 8) Tubo olio comando sollevamento carrello

8 7 3 4 MAXPRESSURE180BAR ALL PIPES ARE 1/4" A) Side unit control cylinders B) Roller control cylinders (on request) C) Shutoff valve with safety valve D) Shutoff valve E) Flow distribution valve F) Sequenze valve G) Trolley control cylinders H) Cylindres for floatting system M) Rear bar control cylinders 1) Oil pipe for roller lowering control 2) Oil pipe for roller lifting control 3) Oil pipe for side unit closing control 4) Oil pipe for side unit opening control 5) Oil pipe for rear bar lowering control 6) Oil pipe for rear bar lifting control 7) Oil pipe for transport wheels lowering control 8) Oil pipe for transport wheels lifting control

1 2 6 5

2

PRESIUNE MAX 180 BAR TOATE TUBURILE SUNT DE 1/4" A) Cilindrii comanda corpuri laterale B) Cilindrii comanda rulouri (la cerere) C) Valva de blocare cu valva de siguranta D) Valva de blocare E) Valva regulatoare de flux F) Valva de serie G) Cilindrii comanda carucior H) Cilindrii pentru flotare M) Cilindrii comanda bara nivelatoare 1) Tub ulei comanda coborare rulouri 2) Tub ulei comanda ridicare rulouri 3) Tub ulei comanda inchidere corpuri laterale 4) Tub ulei comanda deschidere corpuri laterale 5) Tub ulei comanda coborare bara 6) Tub ulei comanda ridicare bara 7) Tub ulei comanda coborare carucior 8) Tub ulei comanda ridicare carucior

Fig. 19 29

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3.9 MODALITÀ DI UTILIZZO

3.9 METHOD OF USE

3.9 MODALITATE DE UTILIZARE

AVVERTENZA La macchina è stata progettata per essere utilizzata da un unico operatore appositamente per evitare il verificarsi di incidenti in caso di manovre errate.

Sollevare la macchina da terra di circa 40 cm.

AVVERTENZA Al primo utilizzo controllare la compatibilità fra macchina e trattore.

Verificare il peso totale e il peso su ciascun asse.

In particolare verificare che la percentuale di peso residuo che grava sull'asse anteriore del trattore sia conforme a quanto prescritto dal codice stradale.

Se necessario zavorrare anteriormente e riverificare.

CAUTELA Non innestare mai la presa di forza con la macchina chiusa, onde evitare sicure rotture della trasmissione, in quanto i giunti dei cardani laterali piegati a 90° bloccano la trasmissione.

3.10 APERTURA E CHIUSURA DELLA MACCHINA APERTURA Una volta giunti sul terreno di lavoro, scendere del trattore e togliere le protezioni laterali dei coltelli e la barra di sicurezza.

Risalire sul trattore, controllare che non vi siano persone o animali nel raggio d’azione della macchina, quindi procedere nel seguente modo: 30

WARNING The machine has been designed for use by a single operator in order to prevent accidents in the case of incorrect manoeuvres.

Raise the machine about 40 cm from the ground.

WARNING When using the implement for the first time, check that the machine and tractor are compatible with each other.

Check the total weight and weight on each axle.

Particularly check that the percentage of residual weight on the front axle of the tractor complies with the Highway Code prescriptions.

If necessary, weight the front and check again.

CAUTION Never engage the pto when the machine is closed as this would certainly break the transmission unit. This is because the couplings of the side cardan shafts block the transmission unit when bent at a 90° angle.

3.10 MACHINE OPENING AND FOLDING OPENING Once having reached the job site, get off the tractor and remove the side guards of the tines and the safety bar.

Get up onto the tractor and check that there are no people nor animals in the range of action of the machine, then proced as follows:

AVERTIZARE Masina a fost proiectata pentru a fi utilizata de un singur operator, tocmai pentru a preveni accidentele provocate in urma unor manevrari gresite.

Ridicati masina de la sol cu circa 40 cm.

AVERTIZARE La prima utilizare controlati compatibilitatea dintre masina si tractor.

Verificati greutatea totala si greutatea pe fiecare ax.

In special, verificati ca procentajul greutatii reziduale care apasa pe axul anterior al tractorului sa fie conform cu cel prescris de codul rutier.

Daca este necesar adaugati greutati in partea anterioara si reverificati.

ATENTIE Nu cuplati niciodata priza de forta cu masina inchisa, pentru a evita intreruperea transmisiei, intrucat jonctiunile cardanelor laterale indoite la 90° blocheaza transmisia.

3.10 DESCHIDEREA SI INCHIDEREA UTILAJULUI DESCHIDEREA Odata ajungi pe terenul care trebuie lucrat, coborati din tractor si indepartati protectiile laterale ale cutitelor si bara de siguranta.

Urcati-va din nou in tractor, controlati ca in jur sa nu fie persoane sau animale, si apoi procedati in felul urmator:

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1) Chiudere la macchina azionando il comando chiusura corpi al fine di sollevare completamente gli agganci (A Fig. 20).

2) Far scendere i corpi «velocemente», l’amortizzatore (B Fig. 20) impedirà l’aggancio della macchina.

1) Close the machine moving the folding lever in order to completly lift the couplers (A Fig. 20).

2) Let the bodies come down «quickly», the shock absorber (B Fig. 20) will prevent the machine coupling.

1) Inchideti masina actionand comanda de inchidere a corpurilor pana la ridicarea completa a carligelor (A Fig. 20).

2) Coborati corpurile «repede», amortizorul (B Fig. 20) va impiedica prinderea masinii.

FOLDING 1) Check that the tractor pto is disengaged.

2) Near the rear rollers to the structure of the machine, preventing the harrow from exceeding the maximum width permitted by the Highway Code during the road transport phase.

3) Follow all the instructions (1) given in «OPENING» section.

4) Let the bodies come down «very slowly» in order to let the coupler to lock the pin.

5) Check the correct positioning of the lateral bodies to the coupling plates.

6) Mount the supplied safety bar (1 Fig. 21) and the two side guards that protect the tines (2 Fig. 21) during the transport phase.

7) Check that the rear lights operate correctly since, in its closed position, the machine covers the rear lights of the tractor.

If the tractor license plate is poorly visible, mount a supplementary plate in the housing on the rear light bar.

INCHIDERE 1) Asigurati-va ca priza de forta a tractorului este decuplata.

2) Apropiati rulourile posterioare de structura masinii, evitand ca in timpul transportului stradal, grapa, sa depaseasca latimea maxima admisa de codul rutier.

3) Procedati ca si la punctul (1) de la paragraful «DESCHIDERE».

4) Coborati «foarte lent» corpurile, astfel incat atasarea sa reuseasca sa se blocheze in bolturi.

5) Verificati pozitia corecta a corpurilor laterale ale placilor de prindere.

6) Montati bara de siguranta din dotare (1 Fig. 21) si cele doua protectii laterale ale cutitelor (2 Fig. 21), pentru faza de transport.

7) Verificati functionarea corecta a grupurilor optice posterioare, intrucat masina in pozitie de inchidere acopera grupurile optice posterioare ale tractorului.

Daca tablita cu numarul de inmatriculare al tractorului nu este vizibila, montati o tablita suplimentara pe bara cu faruri.

CHIUSURA 1) Assicurarsi che la presa di forza del trattore sia disinserita.

2) Avvicinare i rulli posteriori alla struttura della macchina, evitando che l’erpice in fase di trasporto su strada, superi la larghezza max consentita dal codice della strada.

3) Procedere come sul punto (1) del paragrafo «APERTURA».

4) Far scendere «molto lentamente» i corpi al fine di lasciare il tempo all’aggancio d’impegnarsi sul perno.

5) Verificare il corretto posizionamento dei corpi laterali alle piastre di aggancio.

6) Montare la barra di sicurezza in dotazione (1 Fig. 21) e le due protezioni laterali dei coltelli (2 Fig. 21) per la fase di trasporto.

7) Verificare il corretto funzionamento dei gruppi ottici posteriori, in quanto la macchina in posizione di chiusura copre i gruppi ottici posteriori del trattore.

Se la targa del trattore dovesse risultare poco visibile, montare una targa supplementare ripetitrice sull'apposita sede sempre sulla barra fanali.

1

A B

Fig. 20

2

Fig. 21

Fig. 22 31

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ROMANA

AVVERTENZA Nel caso di smontaggio dell’ammortizzatore per manutenzione, si raccomanda di rispettare la quota indicata (Fig. 22) e mantenere lo stelo verso il basso.

WARNING Comply with the indicated dimension (Fig. 22) and maintain the sliding rod below if the shock is demounted for maintenance purposes.

AVERTIZARE In cazul demontarii amortizorului pentru intretinere, se recomanda respectarea cotei indicate (Fig. 22) si mentinerea axului in jos.

CAUTELA Non far cadere con violenza la macchina sul terreno ma farla scendere lentamente per consentire il graduale inserimento delle lame nel terreno.

In caso contrario si provocherebbero forti sollecitazioni su tutti i componenti della macchina stessa che potrebbero comprometterne la loro integrità.

Evitare di far girare a vuoto (fuori del terreno) la macchina.

Durante il lavoro evitare di effettuare curve con la macchina interrata, ne tantomeno lavorare in retromarcia (Fig. 23, 24). Sollevarla sempre per i cambiamenti di direzione e le inversioni di marcia.

Durante il trasporto, od ogniqualvolta si renda necessario il sollevamento dell'attrezzatura, è opportuno che il gruppo di sollevamento del trattore venga regolato in modo che l'erpice stesso non sia sollevato da terra per più di 35 cm circa (Fig. 25).

CAUTION Lower the machine slowly to allow the blades to gradually penetrate the soil.

Do not allow it to drop violently on to the ground.

To do this would strongly stress all the machine components and could damage them.

Never allow the machine to operate out of the soil.

During work, avoid turning corners while the implement is soil working.

Never work in reverse (Fig. 23, 24).

Always raise the implement in order to reverse or change direction.

During transport, or whenever the implement must be raised, it is advisable to adjust the lift unit of the tractor so that the implement itself is not raised more than about 35 cm from the ground (Fig. 25).

ATENTIE Nu coborati masina brusc pe sol, ci coborati-o incet pentru a permite patrunderea treptata a lamelor in sol.

In caz contrar s-ar produce solicitari mari asupra tuturor componentelor masinii, care ar putea compromite integritatea acestora.

Evitati rotirea in gol (in afara terenului) a masinii.

In timpul lucrului evitati efectuarea curbelor cu masina introdusa in sol, si de asemenea nu lucrati in marsarier (Fig. 23, 24). Pentru schimbarea directiei sau a sensului de mers, ridicati intotdeauna masina.

In timpul transportului, sau de fiecare data cand este necesara ridicarea masinii, se recomanda ca elevatorul tractorului sa fie reglat astfel incat grapa sa nu fie ridicata de la sol mai mult de circa 35 cm (Fig. 25).

A

cm 35 Fig. 23 32

Fig. 24

Fig. 25

Fig. 26

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ROMANA

Evitare di immettersi su strade pubbliche con la macchina sporca di terra, erba o quant’altro che produca sporcizia e/o intralcio al traffico stradale.

Do not drive on public highways if the machine is dirtied with soil, grass or anything else that could dirty and/or hamper the road traffic.

Evitati sa intrati pe drumurile publice cu masina plina de noroi, iarba sau altele, care sa murdareasca drumul si/ sau sa impiedice traficul.

3.11 PROFONDITÀ DI LAVORO

3.11 WORK DEPTH

3.11 ADANCIMEA DE LUCRU

La regolazione della profondità di lavoro della macchina viene determinata dalla posizione del rullo livellatore.

La regolazione della profondità si effettua agendo sui martinetti idraulici di registrazione.

Work depth adjustment of the machine is established by the position of the levelling roller.

The depth adjustment is made by hydraulic adjusters.

3.12 BARRA POSTERIORE 3.12 REAR BAR La barra posteriore (A Fig. 26) ha lo scopo di affinare il terreno prima del passaggio del rullo.

In presenza della barra posteriore è consigliabile iniziare il lavoro con la barra in posizione alta regolandola successivamente alla posizione desiderata.

Per regolare la posizione di lavoro della barra, agire sul martinetto meccanico o idraulico posto al centro della stessa, facendo riferimento alla scala centimetrata.

Oltre alla profondità si possono effettuare le seguenti regolazioni: - Si può avvicinare o allontanare la barra livellatrice rispetto ai coltelli.

- Si può inclinare la barra livellatrice rispetto al terreno al fine di ottenere maggiore o minore effetto «RUSPA».

3.13 COLTELLI I coltelli con cui viene equippaggiata la macchina sono adatti per lavorazioni su terreni di normale conformazione.

Questi sono costruiti con acciai di ottime qualità, ed i trattamenti termici a cui sono sottoposti assicurano un’alta tenacità e grande resistenza all’usura.

Si possono quindi montare coltelli Sgancio Rapido Unidirezionali consigliati su tutti i terreni, anche sul sodo; oppure i coltelli bi-direzionali: In rotazione normale per ottimizzare la lavorazione sul sodo (1 Fig. 27).

In senso inverso per la lavorazione dopo l’aratura (2 Fig. 27).

The rear bar (A Fig. 26) refines the soil before the roller passes.

When the rear bar is mounted, it is advisable to begin work with the bar in the top position, subsequently adjusting to the required setting.

To adjust the bar working position of the bar, use the central mechanical or hydraulic jack, with refering to the graduated scale.

Other possible adjustments: - To move away or to bring the rear bar nearer the knives.

- To incline the rear bar in order to get more or less «SCRAPER» effect.

Reglarea adancimii de lucru a masinii este determinata de pozitia ruloului nivelator.

Reglarea adancimii se efectueaza actionand ciocanele hidraulice de reglare.

3.12 BARA POSTERIOARA Bara posterioara (A Fig. 26) are scopul de a afana terenul inainte de trecerea ruloului.

In prezenta barei posterioare, se recomanda inceperea lucrului cu bara in pozitie ridicata, regland-o succesiv in pozitia dorita.

Pentru reglarea pozitiei de lucru a barei, actionati ciocanul mecanic sau hidraulic aflat in centrul barei, facand referire la scala gradata.

Pe langa adancime se pot efectua si urmatoarele reglaje: - se poate apropia sau indeparta bara nivelatoare fata de cutite; - se poate inclina bara nivelatoare fata de teren pentru a obtine un efect mai mare sau mai mic de «SCREPER».

3.13 CUTITE 3.13 TINES The tines on the machine are suitable for work in soil of a normal conformation.

These are made of optimum quality steel and the heat treatments to which they are subjected ensure an extremely tough and wear-resistant product.

The machine can be fitted with One-way Quick Release knives, recommended for all soils, even on hard ground, or twoway knives: Turning normally for a good job on hard ground (1 Fig. 27).

Turning in reverse to work the soil after ploughing (2 Fig. 27).

Cutitele cu care este echipata masina sunt potrivite pentru lucrari pe terenuri cu conformatie normala.

Acestea sunt realizate din oteluri de inalta calitate, iar tratamentele termice la care sunt supuse asigura o tenacitate si o rezistenta mare la uzura.

Se pot monta astfel cutite cu demontare rapida unidirectionala, recomandate pentru toate tipurile de teren, chiar si pentru cele intelenite; sau cutitele bidirectionale: -In rotatie normala pentru a optimiza lucrul pe un teren intelenit (1 Fig. 27); -In sens invers pentru lucrarea dupa aratura (2 Fig. 27).

33

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Controllare giornalmente la loro usura e integrità. Qualora durante il lavoro dovessero per cause accidentali piegarsi (o rompersi) è necessario sostituirli immediatamente.

La sostituzione dei coltelli danneggiati o usurati è molto semplice poiché il sistema di sgancio rapido prevede la loro sostituzione con l’impiego solamente di un’apposita chiave (Cod. 36100386).

Questa operazione, estremamente rapida consente all’operatore l’apertura del sistema di sgancio inserendo l’apposita chiave nel foro del perno (Fig. 28).

Ruotando la chiave di 180° in senso orario si estrae il perno di bloccaggio dei coltelli (Fig. 29), si tolgono i coltelli da cambiare, si inseriscono i nuovi, e ruotando la chiave di 180° in senso antiorario, si effettua l’inserimento del perno per il fissaggio dei nuovi coltelli (Fig. 30).

Il tagliente dei coltelli dovrà essere comunque orientato nel senso di rotazione del rotore (Fig. 31).

In figura 32 è evidenziata la posizione corretta del tagliente dei coltelli.

Check their wear and condition each day.

If they should accidentally bend during work (or break), they must be immediately replaced.

It is very easy to replace damaged or worn blades as, thanks to the quick release system, they can be changed using a special wrench alone (Code 36100386).

This extremely quick operation allows the operator to open the release system by inserting the wrench into the pin hole (Fig. 28).

Turn the wrench through 180° to take out the tine locking pin (Fig. 29), remove the worn or damaged tines, fit new ones in their place then turn the wrench through 180° in the anti-clockwise direction to insert the pin and fix the new tines in place (Fig. 30).

The cutting side of the tines must always be set in the turning direction of the rotor (Fig. 31).

Figure 32 shows the correct position of the tine cutting edge.

Controlati zilnic uzura si integritatea acestora. Daca in timpul lucrului, din cauze accidentale se indoaie (sau se rup), este necesara inlocuirea acestora imediat.

Inlocuirea cutitelor deteriorate sau uzate este foarte simpla, pentru ca sistemul de decuplare rapida prevede inlocuirea acestora prin folosirea unei singure chei (Cod. 36100386).

Aceasta operatie, extrem de rapida, permite operatorului deschiderea sistemului de desprindere, introducand cheia respectiva in orificiul boltului (Fig. 28).

Rotind cheia cu 180° in sens orar se extrage boltul de blocare al cutitelor (Fig. 29), se indeparteaza cutitele care trebuiesc inlocuite, se insereaza cele noi, si rotind cheia cu 180° in sens antiorar, se efectueaza introducerea boltului pentru fixarea noilor cutite (Fig. 30).

Lama cutitelor va trebui sa fie orientata in sensul de rotatie al rotorului (Fig. 31).

In figura 32 este evidentiata pozitia corecta a lamei cutitelor.

3.14 RULLI LIVELLATORI I rulli sono forniti nelle seguenti versioni: - a gabbia - spiropacker - flangiati spuntoni maggiorato - packer. È possibile rendere flottante la regolazione del rullo togliendo il parti-

3.14 LEVELLING ROLLERS The rollers are supplied in the following versions: cage - spiral packer - flanged spike roller increased - packer.

It is possible to get a floatting roller adjustment by removing the part (A Fig. 33);

3.14 RULOURI NIVELATOARE Rulourile pot fi livrate in urmatoarele versiuni: - colivie - spiropacker - cu flanse - cu dinti mari - packer.

Este posibila obtinerea reglarii prin flotare a ruloului, indepartand partea (A Fig. 33);

COLTELLO BI-DIREZIONALE - TWO-WAY KNIVE CUTIT BI-DIRECTIONAL

1

SODO HARD GROUND TEREN INTELENIT

Fig. 27 34

2

ARATO AFTER PLOUGHING TEREN ARAT

Fig. 28

Fig. 29

Fig. 30

ITALIANO

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colare (A Fig. 33); in questo modo si consente al rullo di rimanere aderente al piano di lavoro anche quando la macchina tende a sollevarsi incontrando un ostacolo.

Nel rullo a spuntoni, controllare periodicamente l'usura degli spuntoni stessi e se usurati o rotti, sostituirli con nuovi.

Nel rullo packer controllare periodicamente l'usura delle piastrine raschiatrici, nel caso risultino usurate, svitare le due viti che fissano le relative piastrine e avvicinarle al rullo stesso. Riavvitare poi le viti di fissaggio.

in this way the roller remains all the time touching the working surface, even when the machine lift up when meeting an hobstacle.

Periodically check the spikes on spiked rollers for wear and replace the spikes if they are worn or broken.

Periodically check the wear on the scraping plates on packer rollers.

If they are worn, unscrew the two screws fixing the relative plates and near these to the roller itself. Now retighten the fixing screws.

in acest fel i se permite ruloului de a ramane aderent terenului, chiar si cand masina tinde sa se ridice intalnind un obstacol.

La ruloul cu dinti, controlati periodic uzura dintilor, iar daca sunt uzati sau rupti inlocuiti-i.

La ruloul packer controlati periodic uzura placutelor razuitoare, iar in cazul in care sunt uzate, desurubati cele doua suruburi care fixeaza placile respective si apropiati-le de rulou. Restrangeti apoi suruburile de fixare.

3.15 GEARBOX

3.15 SCHIMBATOR DE VITEZA

3.15 CAMBIO DI VELOCITÀ La macchina è equipaggiata con un cambio centrale a leva a 2 velocità (Fig. 34).

Essa permette di ottenere varie velocità di rotazione del rotore, in modo da soddisfare maggiormente le esigenze dell’operatore. È molto utile per terreni non uniformi, in quanto facilita la lavorabilità del terreno mantenendo costante la velocità di avanzamento del trattore.

The machine is equipped with a pairspeed lever operated central gearbox (Fig. 34).

A variety of rotation speeds of the rotor can be obtained so that the needs of the operator can be better met.

This is very useful for land which is uneven in that it makes the soil more workable by keeping the advancement speed of the tractor.

ATTENZIONE Verificare che la temperatura della scatola cambio permetta di operare in sicurezza senza pericolo di ustioni alle mani; all’occorrenza indossare guanti adeguati.

WARNING Make sure that the gearbox is cool enough to work in safety without scorching the hands. Wear adequate gloves if necessary.

Masina este prevazuta cu cu un schimbator central cu maneta cu 2 viteze (Fig. 34).

Acesta permite obtinerea diverselor viteze de rotatie ale rotorului, pentru a satisface exigentele operatorului. Este foarte util pentru terenurile neuniforme, intrucat faciliteaza lucrarea terenului, mentinand constanta viteza de inaintare a tractorului.

ATENTIE Asigurati-va ca temperatura cutiei este destul de scazuta pentru a permite lucrul in siguranta, fara a exista pericolul de arsuri ale mainilor; daca este nevoie purtati manusi adecvate.

A

Fig. 31

Fig. 32

Fig. 33 35

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Per effettuare il cambio di velocità, è necessario: 1) Togliere la coppiglia di sicurezza(A Fig. 34).

2) Sollevare l’asta selettrice (B Fig. 34).

3) Spingere o tirare la leva (C Fig. 34).

Se s’incontra difficoltà nel cambiare marcia ruotare leggermente la p.d.f.(D Fig. 34).

Il numero di giri, sono indicati a pagina 4 di questo opuscolo e sulla apposita targhetta applicata alla macchina.

To change tiller the speed you must: 1) Remove the safety pin (A Fig. 34).

2) Raise the stick (B Fig. 34).

3) Push or pull the lever (C Fig. 34).

In case of difficulties when shifting, gently rotate the pto (D Fig. 34).

On page 4 of this handbook, there are the speeds and in the name-plate on the machine.

Pentru a efectua schimbarea vitezei este necesar: 1) indepartati stiftul de siguranta (A Fig. 34); 2) ridicati axul (B Fig. 34); 3) impingeti sau trageti maneta (C Fig. 34).

Daca aveti dificultati la schimbarea vitezei, rotiti usor priza de forta (D Fig. 34).

Numarul de rotatii sunt indicate la pagina 4 a acestui manual si pe tablita masinii.

3.16 IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO OLIO DEL CAMBIO

3.16 GEARBOX OIL COOLER

A richiesta o in condizioni di lavoro particolarmente gravose può essere installato un circuito di raffreddamento dell’olio del cambio (Fig. 35). Detto circuito è composto principalmente da una pompa idraulica collegata all’albero pignone del cambio, da uno scambiatore di calore, da un filtro, dalle relative tubazioni idrauliche e da un serbatoio.

AVVERTENZA Controllare periodicamente (almeno ogni 300 ore), la pulizia del filtro (A Fig. 35) e se necessario sostituirlo.

3.16 INSTALATIE DE RACIRE A ULEIULUI SCHIMBATORULUI

A circuit to cool the gearbox oil can be installed on request or if the work conditions are particularly heavy (Fig. 35).

This circuit mainly consists of a hydraulic pump connected to the pinion shaft of the gearbox, a heat exchanger, a filter, the relative hydraulic pipes and the oil tank.

La cerere sau in conditii de lucru grele, poate fi instalat un circuit de racire a uleiului schimbatorului (Fig. 35). Acest circuit este compus in principal dintr-o pompa hidraulica cuplata la arborele pinion a schimbatorului, dintr-un schimbator de caldura, dintr-un filtru, din tuburile hidraulice respective si dintr-un rezervor.

WARNING Periodically check (at least every 300 hours) the filter (A Fig. 35) to make sure it is clean and replace it if necessary.

AVERTIZARE Controlati periodic (cel putin la fiecare 300 ore), daca filtrul este curat (A Fig. 35) si daca este necesar inlocuiti-l.

A

B

D D A

C Fig. 34 36

Fig. 35

Fig. 36

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Per la pulizia del filtro soffiare con l’aria compressa dal lato della griglia più «grossa». Quindi rimontare il filtro con la griglia «grossa» verso lo scambiatore.

To clean the filter, blow compressed air through it from the «larger» grille side. then remount the filter with the «larger» grille towards the exchanger.

Pentru curatarea filtrului suflati cu aer comprimat din partea grilajului mai «mare», apoi remontati filtrul cu grilajul mai «mare» catre schimbator.

3.17 E.G.C.

3.17 E.G.C.

E.G.C. Electronic Gearbox Control (Fig. 36), è un dispositivo Maschio che assicura il corretto funzionamento dei 3 riduttori di velocità tramite il controllo costante della temperatura dell’olio.

Il monitor posizionato all’interno della cabina del trattore, avvisa l’operatore tramite un cicalino ed una luce di colore rosso dell’aumento della temperatura oltre il valore di sicurezza.

Verificare periodicamente il buon funzionamento del dispositivo, mettendo in «corto» i sensori (A Fig. 36).

E.G.C., i.e. Electronic Gearbox Control (Fig. 36), is a device produced by Maschio to ensure that the 3 final drives operate correctly by constantly monitoring the oil temperature.

The monitor in the tractor cab warns the operator when the temperature rises beyond the safety level by means of a buzzer and a red light.

Periodically check to make sure that the device operates correctly by «shorting» the sensors (A Fig. 36).

3.18 IN LAVORO

3.17 E.G.C.

3.18 IN WORK

Iniziare il lavoro con la presa di forza a regime, affondando gradualmente la macchina nel terreno. Evitare di premere sconsideratamente il pedale dell'acceleratore con la presa di forza inserita.

Questo può essere molto dannoso per la macchina oltreché per il trattore stesso.

Per scegliere lo sminuzzamento più idoneo del terreno, è necessario tenere in considerazione alcuni fattori e precisamente: - natura del suolo (medio impasto sabbioso - argilloso - ecc.)

- profondità di lavoro - velocità di avanzamento del trattore - regolazione ottimale della macchina Un'elevato sminuzzamento del terreno si ottiene con una velocità bassa di avanzamento del trattore; un minor sminuzzamento si otterrà aumentando la velocità del trattore.

Begin work with the pto at running rate, gradually digging the machine into the soil. Avoid depressing the accelerator pedal to an excessive extent when the pto is engaged. This could cause serious damage to both the machine and the tractor.

To choose the best soil working degree, it will be necessary to consider certain factors, i.e.: - the nature of the soil (medium texture - sandy - clayey, etc.); - the work depth; - the advancement speed of the tractor; - optimum machine adjustment.

A through crumbling of the soil is obtained with a low forward speed of the tractor; the crumbling effect is reduced by increasing the speed.

3.19 COME SI LAVORA

3.19 HOW IT WORKS

In funzione dello sminuzzamento e della profondità di lavoro della macchina, si innesta la P.d.F. e si inizia ad avanzare con il trattore, abbassando progressivamente la macchina. Si percorre un breve tratto e si controlla poi se la profondità di lavoro, lo sminuzzamento ed il livellamento del terreno sono quelli desiderati.

Engage the pto according to the desired degree of soil working and the work depth of the machine. Now begin to advance with the tractor, progressively lowering the machine into the soil. Cover a short distance and then check whether the desired effect is obtained.

E.G.C. Electronic Gearbox Control (Fig. 36), este un dispozitiv Maschio care asigura functionarea corecta a celor 3 reductoare de viteza, prin intermediul controlului constant al temperaturii uleiului.

Monitorul pozitionat in interiorul cabinei tractorului, avertizeaza operatorul printrun sunet si o lumina de culoare rosie, cresterea temperaturii peste valoarea de siguranta.

Verificati periodic buna functionare a dispozitivului, prin «scurt-circuitarea» senzorilor (A Fig. 36).

3.18 IN TIMPUL LUCRULUI Incepeti lucrul cu priza de forta in regim, introducand treptat masina in sol. Evitati apasarea accidentala a pedalei de acceleratie cu priza de forta introdusa.

Acest lucru poate fi foarte periculos pentru masina dar si pentru tractor.

Pentru a alege gradul de maruntire cel mai adecvat al terenului, este necesar sa tineti cont de cativa factori, si anume: - natura solului (amestec mediu nisipos - argilos - etc.)

- adancimea de lucru - viteza de inaintare a tractorului - reglarea optima a masinii O maruntire ridicata a terenului se obtine cu o viteza mica de inaintare a tractorului; prin cresterea vitezei tractorului se va obtine o maruntire mai redusa a terenului.

3.19 CUM SE LUCREAZA In functie de maruntirea terenului si de adancimea de lucru, se cupleaza P.d.F.ul si se inainteaza cu tractorul, coborand treptat masina. Se parcurge o portiune si se controleaza apoi daca adancimea de lucru, maruntirea si nivelarea terenului sunt cele dorite.

37

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CAUTELA La velocità del trattore con la macchina in lavoro non deve superare gli 8 Km/ora al fine di evitare rotture o danneggiamenti (Fig. 37).

CAUTION In order to prevent breakages or damage, the speed of the tractor must never exceed 8 Km/hour when the implement is working (Fig. 37).

ATENTIE Viteza tractorului cu masina in lucru nu trebuie sa depaseasca 8 Km/ora, pentru a evita ruperile sau deteriorarile (Fig. 37).

PERICOLO In fase di lavoro è possibile che vengano sollevati sassi o altri corpi contundenti dai coltelli in rotazione.

Controllare quindi, costantemente, che non vi siano persone, bambini o animali domestici nel raggio d'azione della macchina. Anche l'operatore deve fare attenzione a quanto sopracitato.

DANGER Stones or other sharp objects may be thrown up by the turning tines during the soil working phase.

Always constantly check that there are no persons, children or domestic animals in the field of action of the machine. The operator must also pay attention to the above.

PERICOL In timpul lucrului este posibil ca cutitele aflate in rotatie, sa arunce pietre sau alte corpuri contondente.

Controlati astfel, constant, ca nu sunt persoane, copii sau animale domestice in raza de actiune a masinii.

Chiar si operatorul trebuie sa fie atent la cele descrise mai sus.

In order to be able to work on terrain that is not completely level (hills, small hollows or rises), the power harrow can become floating by operating on the distributor lever, keeping it pushed (Fig. 38).

Pentru a avea posibilitatea de a lucra pe terenuri neuniforme (colina, mici denivelari sau ridicaturi), este posibila flotarea masinii, iar pentru a obtine aceasta pozitie, este de ajuns sa actionati maneta distribuitorului, tinand-o apasata (Fig. 38).

Per avere la possibilità di avorare su terreni non perfettamente piani (collina, piccoli avallamenti o dossi), è possibile rendere la macchina flottante, per ottenere tale posizione basta azionare la leva del distributore, tenendola spinta (Fig. 38).

3.20 CONSIGLI UTILI PER IL TRATTORISTA Profondità insufficiente a) Rivedere la regolazione e posizione rullo di profondità.

3.20 TROUBLESHOOTING HINTS FOR THE TRACTOR OPERATOR/DRIVER Insufficient depth a) Check the adjustment and position of the roller.

3.20 SFATURI UTILE PENTRU TRACTORIST Adancime insuficienta a) Verificati reglarea si pozitia ruloului de adancime.

MAX km 8/h

Fig. 37 38

POSIZIONE FLOTTANTE FLOATING POSITION POZITIE FLOTANTA

Fig. 38

POSIZIONE FISSA FIX POSITION POZITIE FIXA

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b) Avanzare più lentamente, la potenza del trattore potrebbe essere insufficiente. c) Se il terreno è troppo duro sono necessari ulteriori passaggi. d) I coltelli strisciano sul terreno invece di penetrare: avanzare più lentamente.

b) Advance more slowly. The tractor power may be insufficient. c) Further runs will be required if the soil is too hard. d) The tines rub along the soil instead of penetrating it. Advance more slowly.

b) Inaintati mai incet. Puterea tractorului ar putea fi prea mica. c) Daca terenul este foarte dur, sunt necesare treceri ulterioare prin acesta. d) Cutitele aluneca pe suprafata terenului in loc de a patrunde: inaintati mai incet.

Excessively crumbled soil Eccessivo sminuzzamento del terreno

a) Increase the advancement speed.

a) Aumentare la velocità d'avanzamento.

Insufficiently crumbled soil

Scarso sminuzzamento del terreno

a) Reduce the advancement speed. b) Do not work in excessively wet soils. c) If the machine has a levelling bar, lower or raise this in order to keep the clods near the tines.

a) Ridurre la velocità d'avanzamento. b) Non lavorare in terreno troppo bagnato. c) Nelle macchine dove c'è la barra livellatrice, abbassare od alzare questa in modo da contenere le zolle vicino ai coltelli.

Intasamento dei rotori a) Terreno troppo bagnato per lavorare. b) Sollevare la barra livellatrice. c) Ridurre la velocità d'avanzamento.

La macchina rimbalza sul terreno o vibra a) Corpi estranei bloccati fra i coltelli. b) Coltelli montati non correttamente o con il bordo non tagliente che penetra per primo nel terreno. c) Coltelli consumati o rotti.

Altri inconvenienti La macchina non lavora alla stessa profondità su tutta la larghezza. Ad esempio, lavora troppo profondamente sul lato destro.

Accorciare il braccio destro del sollevatore e verificare che rullo destro e sinistro siano regolati su uguali posizioni.

Lavoro in collina Se possibile procedere «salendo» nel senso della pendenza.

Se non è possibile evitare di lavorare lungo i fianchi della collina, effettuare i passaggi dall'alto verso il basso per ridurre l'effetto terrazza.

Maruntirea excesiva a terenului a) Mariti viteza de inaintare.

Clogged rotors a) Excessively wet soil. b) Lift the levelling bar. c) Lower the advancement speed.

The machine jumps over the soil or vibrates

Maruntirea terenului

insuficienta

a

a) Reduceti viteza de inaintare. b) Nu lucrati pe un teren prea ud. c) La masinile cu bara nivelatoare, coborati-o sau ridicati-o, astfel incat cutitele sa fie aproape de brazde.

Infundarea rotorului a) Teren prea umed pentru a fi lucrat. b) Ridicati bara nivelatoare. c) Reduceti viteza de inaintare.

a) Foreign bodies locked between the tines. b) Incorrectly mounted tines, or the blunt edges of the tines penetrating the soil first. c) Worn or broken tines.

Masina salta pe teren sau vibreaza

Other faults

Alte inconveniente

The machine fails to work at the same depth along its entire width. For example, it works too deeply on the right-hand side.

Shorten the right lift link and check that the right and left rollers are equally adjusted.

Masina nu lucreaza la aceeasi adancime pe toata latimea, de exemplu, lucreaza prea adanc pe partea dreapta.

Scurtati bratul drept al elevatorului si verificati ca ruloul drept si cel stang sa fie reglate in pozitii egale.

Working on slopes If possible, proceed by ascending up the slope.

If this is not possible, avoid working along the sides of the slope. Operate downwards in order to reduce the terrace effect.

a) Corpuri straine blocate printre cutite. b) Cutite montate gresit sau a caror lama nu taie. c) Cutite consumate sau rupte.

Lucrul in zone deluroase Daca este posibil, continuati «urcand» in sensul unghiului de inclinatie.

Daca nu este posibil, evitati sa lucrati dealungul dealului, si lucrati terenul de sus in jos pentru a reduce efectul de terasa.

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3.21 PARCHEGGIO

3.21 PARKING

3.21 STATIONAREA

AVVERTENZA Al fine di assicurare stabilità alla macchina sganciata dal trattore, seguire le seguenti indicazioni: 1) Assicurarsi che la macchina venga depositata su di una superficie idonea.

2) Supportare l'albero cardanico con l'apposito sostegno.

WARNING Comply with the following indications to ensure stability when the machine is detached from the tractor: 1) Check that the machine is stored on a suitable surface.

2) Support the cardan shaft on its relative stand.

AVERTIZARE Odata asigurata stabilitatea masinii, in momentul in care este decuplata de la tractor, efectuati urmatoarele operatii: 1) Asigurati-va ca masina va fii depozitata pe o suprafata adecvata.

2) Asezati arborele cardanic pe suportul adecvat.

PERICOLO La macchina deve sempre venir parcheggiata aperta.

DANGER The machine must always be parked open.

PERICOL Cand masina este stationata trebuie sa fie intotdeauna deschisa.

4.0 MANUTENZIONE

4.0 MAINTENANCE

4.0 INTRETINERE

Sono di seguito elencate le varie operazioni di manutenzione da eseguirsi con periodicità.

Il minor costo di esercizio ed una lunga durata della macchina dipende, tra l'altro, dalla metodica e costante osservanza di tali norme.

The various servicing operations are listed in the following paragraphs.

Lower running costs and longer machine life depend on constant and methodical compliance with these operations.

Operatiile de intretinere indicate mai jos trebuie efectuate periodic.

Executarea la timp si in mod adecvat a acestora reduce costul de functionare si prelungeste durata de viata a utilajului.

CAUTION The given frequencies are indicative and refer to normal conditions of use.

They may therefore be subject to variations in relation to the type of service, a more or less dusty environment, seasonal factors, etc.

ATENTIE Interventiile si frecventa executarii lor au caracter informativ si depind de conditiile de utilizare ale masinii; ele se pot modifica in timp, in funtie de tipul de activitate, de conditiile terenurilor (cu praf sau curate), de conditiile climatice specifice fiecarui anotimp, etc.

CAUTELA I tempi di intervento elencati in questo opuscolo hanno solo carattere informativo e sono relativi a condizioni normali di impiego, possono pertanto subire variazioni in relazione al genere di servizio, ambiente più o meno polveroso, fattori stagionali, ecc.

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Nel caso di condizioni più gravose di servizio, gli interventi di manutenzione vanno logicamente incrementati.

- Prima di iniettare il grasso lubrificante negli ingrassatori, è necessario pulire con cura gli ingrassatori stessi per impedire che il fango, la polvere o corpi estranei si mescolino con il grasso, facendo diminuire, o addirittura annullare, l'effetto della lubrificazione.

- Nell'eseguire il ripristino o il cambio olio, è consigliabile usare lo stesso tipo di olio usato precedentemente.

In the case of heavy-duty conditions, the maintenance operations should obviously be more frequent.

- Before injecting grease into the lubricators, the greasing points must be thoroughly cleaned to prevent mud, dust or foreign bodies from mixing with the lubricant, thus reducing or even annulling its lubricating effect.

- When topping up or changing the lubricant, always ensure that the oil is of the same type as that used previously.

In cazul in care conditiile de lucru sunt dificile, operatiile de intretinere vor fi modificate in mod corespunzator.

- Inainte de a adauga lubrifianti, este necesar sa curatati dispozitivele de lubrifiere cu atentie, pentru a evita patrunderea de noroi, praf sau corpuri straine care se pot amesteca cu unsorile utilizate, reducand sau chiar anuland efectul lubrifierii.

- In cazul inlocuirii uleiului, se recomanda utilizarea aceluiasi tip de ulei.

AVVERTENZA Tenere sempre gli olii ed i grassi al di fuori della portata dei bambini.

Leggere sempre attentamente le avvertenze e le precauzioni indicate sui contenitori.

Evitare il contatto con la pelle.

Dopo l'utilizzo lavarsi accuratamente e a fondo.

Trattare gli olii usati in conformità con le leggi vigenti anti-inquinamento.

Raccogliere gli olii esausti in appositi contenitori e non disperderli nell’ambiente.

Per lo smaltimento rivolgersi ai centri autorizzati.

WARNING Always keep oils and greases well away from children’s reach.

Always thoroughly read the warnings and precautions indicated on the containers.

Avoid contact with the skin.

Always thoroughly and fully wash after use.

The utilized oils should be treated in compliance with the current anti-pollution laws.

Collect old oil in a receptacle and have it disposed of by an authorized company or center. Do not litter.

4.1 PRIME 8 ORE LAVORATIVE

4.1 FIRST 8 HOURS SERVICE

- Dopo le prime 8 ore lavorative a cui la macchina è stata sottoposta, effettuare un accurato controllo dello stato generale della macchina stessa.

In particolare, dopo aver controllato l'usura dei coltelli, è bene effettuare un controllo del serraggio delle viti e bulloni di tutta la macchina.

- Carefully check the general condition of the machine after the first 8 hours service.

In particular, after having checked the tines for wear, it is advisable to check that all screws and bolts are correctly torqued.

4.2 OGNI 8 ORE LAVORATIVE

4.2 EVERY 8 WORK HOURS

- Ingrassare le crociere degli alberi cardanici.

- Grease the cardan shaft cross journals.

AVERTIZARE Nu lasati uleiurile sau grasimile de ungere la indemana copiilor.

Cititi cu atentie avertismentele si masurile de prevenire indicate pe ambalajele sau pe fisele produselor pe care le folositi.

Evitati contactul cu pielea.

Dupa folosire, spalati-va cu apa si sapun din abundenta.

Tratati uleiurile uzate in conformitate cu legile in vigoare.

Adunati uleiurile uzate in recipiente adecvate, si nu le imprastiati in mediul inconjurator.

Pentru distrugerea lor, adresati0va centrelor specializate.

4.1 PRIMELE 8 ORE DE LUCRU - Dupa primele 8 ore de lucru, efectuati un control general al masinii.

In special, dupa ce ati controlat gradul de uzura a cutitelor, este bine sa efectuati un control al strangerii suruburilor intregii masini.

4.2 LA FIECARE 8 ORE LUCRATE - Ungeti axele arborilor cardanici.

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CAUTELA In caso di smontaggio di un albero cardano laterale, effettuare il rimontaggio controllando la corretta fasatura (allineamento crociere) con l'altro altrimenti, pena una rottura, diventa impossibile poter chiudere la macchina.

Esigenza riportata anche sulla macchina con apposita etichetta.

CAUTION If a side cardan shaft is demounted, check that it is correctly positioned (spiders aligned) in relation to the other when remounted, otherwise it will be impossible to close the machine and the parts could break.

This is also indicated on a sticker on the machine.

- Verificare il serraggio di tutti i bulloni.

- Ingrassare i martinetti laterali di regolazione della barra posteriore (1 Fig. 39).

- Ingrassare i supporti laterali dei rulli (2 Fig. 39).

- Check all the fixing bolts are well tightened.

- Grease the side adjuster jacks of the rear bar (1 Fig. 39).

- Grease the side supports of the rollers (2 Fig. 39).

ATENTIE In cazul demontarii unei parti din arborele cardanic, la remontare respectati pozitia corecta (alinierea axelor) fata de celalalt, deoarece daca nu este respectata aceasta pozitie, masina nu se mai poate inchide, iar partea care a fost demontata se poate rupe.

Acest lucru este evidentiat si printr-un adeziv care se afla pe masina.

- Verificati strangerea tuturor buloanelor.

- Ungeti ciocanele laterale de reglare a barei posterioare (1 Fig. 39).

- Ungeti suporturile laterale ale rulourilor (2 Fig. 39).

4.3 OGNI 50 ORE LAVORATIVE - DOPO LE PRIME 50 ORE SOSTITUIRE L’OLIO NELLA SCATOLA CENTRALE E IN QUELLE LATERALI. - Verificare il livello olio nelle scatole dei riduttori (3 Fig. 39), eventualmente ripristinarlo fino alla tacca di livello ricavata sull'astina.

- Verificare il livello dell'olio nella vasca ingranaggi. Tale verifica si effettua nel seguente modo: svitare il tappo di carico (4 Fig. 39), usando l'apposita astina in dotazione controllare che l'olio risulti compreso tra le due tacche.

Eventualmente aggiungerne.

4.4 OGNI 400 ORE LAVORATIVE - Effettuare il cambio completo dell'olio dei riduttori (3 Fig. 39) scaricandolo dai tappi di scarico ed introducendolo dai tappi di introduzione/livello.

- Effettuare il cambio completo dell'olio della vasca ingranaggi scaricandolo dal tappo di scarico ed introducendolo dal tappo di carico/livello (4 Fig. 39).

- È inoltre opportuno in tale circostanza uno smontaggio con relativa pulizia dei dischi della frizione (nel caso si utilizzi un albero cardanico con frizione).

42

4.3 EVERY 50 HOURS SERVICE

4.3 LA FIECARE 50 ORE LUCRATE

- CHANGE THE OIL IN THE CENTRAL AND SIDE HOUSINGS AFTER THE FIRST 50 HOURS SERVICE. - Check the level of the oil in the reduction gearboxs (3 Fig. 39). If necessary, add oil until reaching the notch on the rod.

- Check the level of the oil in the gear reservoir. This inspection is carried out in the following way: unscrew the fill plug (4 Fig. 39). Using the supplied rod, check that the oil level reaches between the two notches.

Top up if necessary.

- DUPA PRIMELE 50 DE ORE LUCRATE, INLOCUITI ULEIUL DIN CUTIA CENTRALA SI DIN CELE LATERALE. - Verificati nivelul de ulei din cutiile reductoarelor (3 Fig. 39), eventual aduceti-l la nivel.

- Verificati nivelul de ulei din bazinul de angrenaje. Aceasta verificare se efectueaza in modul urmator: desurubati capacul orificiului de incarcare (4 Fig. 39), utilizand tija din dotare controlati ca nivelul uleiului sa fie cuprins intre cele doua crestaturi.

Eventual adaugati.

4.4 EVERY 400 HOURS SERVICE

4.4 LA FIECARE 400 ORE LUCRATE

- Completely change the oil in the reduction unit (3 Fig. 39) by draining the old oil through the drain plug and pouring fresh oil through the fill/level plug.

- Completely change the oil in the gear reservoir by draining the old oil through the plug and pouring fresh oil through the fill/level plug (4 Fig. 39).

- At this time, it is also advisable to demount and clean the clutch disks (if a cardan shaft with clutch is used).

- Efectuati schimbul complet de ulei a reductoarelor (3 Fig. 39), golindu-l prin orificiile de descarcare si introducandu-l prin orificiile de umplere/nivel.

- Efectuati schimbul complet de ulei din bazinul de angrenaje, golindu-l prin orificiul de descarcare si introducandu-l prin orificiul de umplere/nivel (4 Fig. 39).

- In aceste circumstante, este oportuna si demontarea cu foarte mare atentie a discurilor de frictiune (in cazul in care se utilizeaza un arbore cardanic cu frictiune).

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4.5 MESSA A RIPOSO

4.5 STORAGE

A fine stagione, o nel caso si preveda un lungo periodo di riposo, è consigliabile: - Lavare la macchina soprattutto da concimi e da prodotti chimici ed asciugarlo.

- Controllarlo accuratamente ed eventualmente sostituire le parti danneggiate o usurate.

- Serrare a fondo tutte le viti e i bulloni.

- Effettuare un accurato ingrassaggio ed infine proteggere tutta l'attrezzatura con un telo e sistemarla in un ambiente asciutto.

Proceed in the following way at the end of the season or if the harrow is to remain unused for a long period of time: - Wash the machine and dry it. Make sure that all fertilizer and chemical products have been removed.

- Carefully check the implement and replace any damaged or worn parts.

- Fully clamp all screws and bolts.

- Thoroughly grease the implement and protect it with a plastic sheet. Store it in a dry place.

4.5 STATIONAREA LA SFARSIT DE SEZON

Alla successiva «messa in servizio» della macchina è consigliabile effettuare le seguenti verifiche: - Controllare i livelli olio della scatola cambio e corpo trasmissione, eventualmente rabboccare.

- Verificare i punti d’ingrassaggio; se necessario aggiungerne.

- Controllare il serraggio di tutte le viti e se necessario stringerle.

Se queste operazioni vengono fatte con cura, il vantaggio sarà solo dell'utilizzatore in quanto alla ripresa del lavoro, troverà un'attrezzatura in perfette condizioni.

It is advisable to proceed with the following inspections before the machine is set at work again: - Check the oil levels in the gearbox and transmission unit. Top up if necessary.

- Check the greasing points and add grease if required.

- Check all bolts and tighten them if necessary.

Careful compliance with these instructions will be all to the advantage of the user who will be sure to use an implement in perfect conditions when work begins again.

In caso di smantellamento della macchina, attenersi alle relative leggi del paese di utilizzo in particolare alle leggi sull'anti-inquinamento.

The laws of the country where the machine is used, and particularly antipollution laws, must be observed if the machine should be scrapped.

Si ricorda infine che la Ditta Costruttrice è sempre a disposizione per qualsiasi necessità di assistenza e ricambi.

Remember that the Manufacturer is always at your disposal for any assistance or spare parts as may be required.

La sfarsitul sezonului sau cand masina nu va fii utilizata pentru o lunga perioada de timp, se recomanda: - spalati utilajul cu apa din abundenta si stergeti-l; - controlati si eventual inlocuiti piesele deteriorate sau uzate; - strangeti bine suruburile si buloanele; - efectuati o lubrifiere completa, depozitati utilajul la loc uscat si acoperiti-l cu o protectie adecvata.

Inainte de «repunerea in lucru» a utilajului se recomanda sa efectuati urmatoarele verificari: - nivelul uleiului din cutia de viteze si din corpul de transmisie, eventual completati-l; - punctele de ungere; daca este nevoie mai adaugati; - strangerea tuturor suruburilor, eventual mai strangeti-le daca este nevoie.

Daca operatiile descrise vor fi facute cu atentie, va fi numai in avantajul operatorului, deoarece la inceputul unui nou sezon, el va gasi masina in perfecte conditii de functionare.

In caz de demontare a masinii, respectati legile tarii unde se utilizeaza, in special legile contra poluarii.

Se aminteste ca firma constructoare este mereu la dispozitie pentru asistenta si piese de schimb.

43

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4.6 LUBRIFICAZIONE

4.6 LUBRICATION

4.6 LUBRIFIERE QUANTITÀ OLIO OIL QUANTITY CANTITATEA DE ULEI

8

6

Q.ty ( lt. )

ULEI

3 4

1

13

5

9

2 7

5

Fig. 39

1) Punto d’ingrassaggio manovelle barra.

2) Ingrassatori supporti rullo.

3) Olio gruppo riduttori laterali.

4) Tappo introduzione/controllo olio vasca ingranaggi.

5) Ingrassatore perno rinforzo corpo.

6) Ingrassatore perno martinetto sollevamento.

7) Olio gruppo riduttore centrale.

8) Ingrassatore agganci di chiusura.

LUBRIFICANTI CONSIGLIATI - Per il gruppo riduttore (o cambio) e per gli ingranaggi della trasmissione laterale, si consiglia: OLIO AGIP ROTRA MP SAE 85W/140 o equivalente, rispondente alle specifiche API - GL5 / MIL-L-2105C. - Per tutti i punti di ingrassaggio, si consiglia: GRASSO AGIP GR MU EP 2 o equivalente.

44

1) Bar crank lubricating point.

2) Roller support lubricators.

3) Side reductions unit oil.

4) Gear reservoir oil fill/inspection plug.

5) Element reinforcing plug lubricator.

6) Lifting jack plug lubricator.

7) Central reduction unit oil.

8) Coupling pin lubricator.

LUBRICANTS - It is advisable to use AGIP ROTRA MP SAE 85W/140 OIL or equivalent for the reduction unit (or gear box) and side transmission. Correspond to following specifications API - GL5 / MIL-L-2105C. - It is advisable to use AGIP GR MU EP 2 GREASE or equivalent for all greasing points.

1) Punct de ungere manivela bara.

2) Ungatori suport rulou.

3) Ulei grup reductori laterali.

4) Orificiu introducere/control ulei bazin de angrenaje.

5) Ungator bolt intarire corp.

6) Ungator bolt ciocan pentru ridicare.

7) Ulei grup reductor central.

8) Ungator cuple de inchidere.

LUBRIFIANTI RECOMANDATI - Pentru grupul reductor (sau schimbator) si pentru angrenajele transmisiei laterale, se recomanda: ULEI AGIP ROTRA MP SAE 85W/140 sau un echivalent, corespunzator specificatiilor API - GL5 / MIL-L2105C. - Pentru toate punctele de ungere, se recomanda: LUBRIFIANT AGIP GR MU EP 2 sau un echivalent.

5000 6000 7000 8000

21 + 21 26 + 26 31 + 31 35 + 35

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4.7 TABELLA RIASSUNTIVA DI MANUTENZIONE

4.7 MAINTENANCE RECAPITULATORY CHART

4.7 TABEL RECAPITULATIV AL INTRETINERII

400 h

4

4

4

4

50 h

3

1

3

3

8h

1

2

1

1

1

2

3

4

2

1 2

8h

1

1

1

50 h 400 h

8 h = Ogni 8 ore / Every 8 hours / La fiecare 8 ore 50 h = Ogni 50 ore / Every 50 hours / La fiecare 50 ore 400 h = Ogni 400 ore / Every 400 hours / La fiecare 400 ore

1 = CONTROLLARE / CHECK / CONTROLATI 2 = INGRASSARE / GREASE / UNGETI 3 = CONTROLLARE LIVELLO / CHECK LEVEL / CONTROLATI NIVELUL 4 = SOSTITUIRE / CHANGE / INLOCUITI

Fig. 40 45

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4.8 INCONVENIENTI, CAUSE E RIMEDI Inconvenienti

Cause

Rimedi

Cardani rumorosi in sollevamento.

Errato collegamento all’attacco 3 punti.

Posizionare il 3° punto parallelo ai bracci di sollevamento inferiore.

Altezza di sollevamento troppo elevata.

Limitare la corsa del sollevamento.

Se il problema persiste, disinnestare la P.D.F. al momento del sollevamento.

Macchina rumorosa quando lavora.

La macchina lavora troppo inclinata in avanti o all’indietro.

Allungare o accorciare il 3° punto per mettere la macchina orizzontale in posizione di lavoro (la P.D.F del trattore e macchina devono essere sensibilmente parallele).

Potenza assorbita troppo elevata.

Insufficiente stabilità laterale della macchina.

Stabilizzare la macchina al livello dei bracci di sollevamento inferiori.

Profondità di lavoro troppo elevata.

Ridurre la profondità di lavoro regolando il rullo.

Non lavorare più in profondità del necessario.

Frequenza di rotazione della macchina troppo elevata.

Ridurre la frequenza di rotazione del cambio (ingranaggi optional).

Eccessiva velocità d’avanzamento.

Errato posizionamento della barra livellatrice anteriore

Ridurre la velocità di avanzamento.

Rialzare o smontare la barra livellatrice.

o posteriore.

Zollosità del terreno troppo grossolana.

Zollosità del terreno troppo fine.

Usura eccessiva delle lame e supporti lame.

Accumulo eccessivo di residui vegetali attorno alle lame.

Velocità d’avanzamento troppo elevata.

Eliminare i residui.

Ridurre la velocità d’avanzamento.

Frequenza di rotazione della macchina troppo bassa.

Aumentare la frequenza di rotazione del cambio ingranaggi optional.

Assenza di barra livellatrice.

Frequenza di rotazione della macchina troppo elevata.

Montare la barra livellatrice.

Ridurre la frequenza di rotazione al cambio (ingranaggi optional).

Velocità di avanzamento troppo debole.

Aumentare la velocità di avanzamento.

Barra livellatrice posteriore troppo bassa.

Frequenza di rotazione della macchina troppo elevata.

Sollevare o smontare la barra livellatrice posteriore.

Ridurre la frequenza di rotazione.

Utilizzare le lame con rivestimento duro.

Intasamento della macchina per accumulo di terra tra il rotore

Barra livellatrice montata dietro in condizione umide.

Sollevare la barra livellatrice.

Smontare la barra livellatrice.

e la barra livellatrice.

Cattivo funzionamento del rullo Packer (intasamento, bloccaggio o carico di terra).

Raschietti montati male o troppo usurati.

Regolare meglio i raschietti del rullo.

Usare raschietti rivestiti se l’usura è troppo evidente.

Raschietti imbrattati di residui vegetali.

Pulire i raschietti girandoli.

Traversa del raschietto mal posizionata.

La traversa del raschietto deve sempre essere girata in avanti.

Il recupero dell’usura deve unicamente farsi per scorrimento dei raschietti.

Bloccaggio del rullo Packer standard per accumulo di terra davanti al rullo.

Terra sabbiosa.

Allungare leggermente il 3° punto.

Ridurre la velocità di avanzamento.

Utilizzare all’occorrenza un rullo di diametro maggiore

Intasamento del rullo gabbia.

46

Condizioni umide.

(quando possibile).

Smontare i tubi aggiuntivi del rullo gabbia.

Carico troppo elevato sul rullo (seminatrice integrata).

Utilizzare un rullo Packer.

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4.8 INCONVENIENCES, CAUSES AND REMEDYS Inconveniences

Causes

Remedys

Drivelines noisy when lifting.

Incorrect connection to 3-point hitch.

Position the 3rd point parallel to the lower lifting links.

Lifting height too high.

Limit the lifting travel.

If the problem persists, disengage the PTO when lifting.

Machine noisy during operation.

Machine tilts too far forwards or backwards during work.

Lengthen or shorten the 3rd point so as to set the machine horizontal in the work position (the tractor’s PTO and the machine must be sensibly parallel to each other).

Excessive power draw.

Soil clods too large.

Soil clods too small.

Excessive wear on knives and knife supports.

Machine with insufficient side stability.

Stabilize the machine on a level with the lower lifting links.

Work depth too deep.

Reduce the work depth by adjusting the roller.

Do not work deeper than necessary.

Rotation frequency of machine too high.

Reduce the rotation rate of the gearbox (optional gears).

Ground speed too fast.

Front or rear levelling bar incorrectly positioned.

Reduce the ground speed.

Raise or remove the levelling bar.

Excessive build-up of vegetation around knives.

Ground speed too fast.

Remove the residues.

Reduce the ground speed.

Rotation rate of machine too low.

Increase the rotation rate of the optional gearbox.

Levelling bar not fitted.

Rotation rate of machine too high.

Mount the levelling bar.

Reduce the rotation rate of the gearbox (optional gears).

Ground speed too slow.

Increase the ground speed.

Rear levelling bar too low.

Mower rotation speed too fast.

Raise or remove the rear levelling bar.

Reduce the rotation rate.

Use knives with hard facings.

Raise the levelling bar.

Remove the levelling bar.

Machine clogged with soil between the rotor and levelling bar.

Levelling bar installed behind in wet conditions.

Faulty Packer roller operation (clogging, jamming or caked soil).

Scrapers mounted badly or too worn.

Adjust the roller scrapers in a better way.

Use coated scrapers if the wear is too evident.

Scrapers clogged with plant residues.

Clean the scrapers by turning them.

Scraper crosspiece badly positioned.

The scraper crosspiece must always be turned forwards.

Wear must only be recovered by the sliding movement of the scrapers.

Standard Packer roller jammed by soil caked in front of roller.

Sandy soil.

Slightly lengthen the 3rd point.

Reduce the ground speed.

Use a larger diameter roller if necessary (when possible).

Cage roller clogged.

Wet conditions.

Disassemble the additional tubes of the cage roller.

Excessive load on roller (built-in seeding attachment).

Use a Packer roller.

47

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4.8 INCONVENIENTE, CAUZE SI REMEDII Inconveniente

Cauze

Remedii

Cardanele fac mare zgomot in timpul ridicarii.

Cuplarea gresita a atasarii in 3 puncte.

Pozitionati al 3-lea punct paralel cu bratele de ridicare inferioare.

Inaltime prea mare de ridicare.

Limitati cursa de ridicare.

Daca problema persista, deconectati P.D.F.-ul in momentul ridicarii.

Masina face mare zgomot cand lucreaza.

Masina lucreaza prea inclinata in fata sau in spate.

Prelungiti sau scurtati al 3-lea punct pentru a aseza masina orizontal in pozitie de lucru (P.D.F-ul tractorului si al masinii trebuie sa fie usor paralele).

Putere absorbita prea ridicata.

Teren cu bulgari de pamant prea mari.

Teren cu bulgari de pamant prea mici.

Uzura excesiva a lamelor si a suporturilor lamelor.

Stabilitate laterala insuficienta a masinii.

Stabilizati masina la nivelul bratelor de ridicare inferioare.

Adancime de lucru prea mare.

Reduceti adancimea de lucru regland ruloul.

Nu lucrati la o adancime mai mare decat este necesar.

Frecventa de rotatie a masinii este prea mare.

Reduceti frecventa de rotatie a schimbatorului (angrenaje optionale).

Viteza de inaintare prea mare.

Pozitionarea gresita a barei nivelatoare anterioara sau posterioara.

Reduceti viteza de inaintare.

Ridicati sau demontati bara nivelatoare.

Acumularea excesiva de reziduuri vegetale in jurul lamelor.

Viteza de inaintare prea mare.

Eliminati reziduurile.

Reduceti viteza de inaintare.

Frecventa de rotatie a masinii este prea mica.

Mariti frecventa de rotatie a schimbatorului angrenajelor optionale.

Lipsa barei nivelatoare.

Frecventa de rotatie a masinii este prea mare.

Montati bara nivelatoare.

Reduceti frecventa de rotatie a schimbatorului (angrenaje optionale).

Viteza de inaintare prea mica.

Mariti viteza de inaintare.

Bara nivelatoare posterioara este prea coborata.

Frecventa de rotatie a masinii este prea mare.

Ridicati sau demontati bara nivelatoare posterioara.

Reduceti frecventa de rotatie.

Utilizati lame mai dure.

Infundarea masinii din cauza acumularii de pamant intre rotor si bara

Bara nivelatoare a fost montata in spate in conditii de umiditate.

Ridicati bara nivelatoare.

Demontati bara nivelatoare.

nivelatoare.

Functionarea proasta a ruloului Packer (infundare, blocare sau umplere cu pamant).

Blocarea ruloului Packer standard din cauza acumularii pamantului in fata ruloului.

Razuitoarele sunt montate gresit sau sunt prea uzate.

Reglati mai bine razuitoarele ruloului.

Utilizati razuitoare imbracate daca uzura este prea evidenta.

Razuitoarele sunt pline de reziduuri vegetale.

Curatati razuitoarele rotindu-le.

Traversa razuitorului este montata gresit.

Traversa razuitorului trebuie sa fie intotdeauna orientata in fata.

Recuperarea uzurii razuitorului se face prin culisarea acestuia.

Teren nisipos.

Prelungiti putin al 3-lea punct.

Reduceti viteza de inaintare.

Utilizati la intamplare un rulou cu diametru mai mare

Infundarea ruloului colivie.

48

Conditii de umezeala.

(cand este posibil).

Demontati tuburile aditionale ale ruloului colivie.

Greutate prea mare asupra ruloului (semanatoare integrata).

Utilizati un rulou Packer.

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5.0 PARTI DI RICAMBIO 5.0 SPARE PARTS

5.0 PIESE DE SCHIMB

Le ordinazioni delle parti di ricambio devono essere effettuate tramite il Vs. Concessionario e devono essere sempre corredate dalle seguenti indicazioni: - Tipo, modello e numero di matricola dell'attrezzatura. Tali dati sono stampigliati nell'apposita targhetta di cui è dotata ogni attrezzatura (A pag. 7).

- Numero di codice della parte richiesta rilevabile dal catalogo ricambi. In mancanza di tale numero, elencare il numero di tavola e il relativo numero di riferimento.

- Descrizione del particolare e quantità richiesta.

- Mezzo di trasporto. Nel caso questa voce non sia specificata, la Ditta Costruttrice, pur dedicando a questo servizio una particolare cura, non risponde di eventuali ritardi di spedizione dovuti a cause di forza maggiore.

Le spese di trasporto si intendono sempre a carico del destinatario. La merce viaggia a rischio e pericolo del committente anche se venduta franco destino.

Comandarea pieselor de schimb se va face prin intermediul concesionarilor din zona si trebuie sa fie intotdeauna insotite de urmatoarele date: - Tipul, modelul si numarul de matricola al utilajului. Aceste date se gasesc pe placuta de identificare a fiecarui utilaj (A pag. 7).

- Numarul de cod al piesei de schimb care se gaseste in manual. In cazul in care lipseste, treceti numarul desenului si numarul piesei respective.

- Descrierea piesei de schimb si cantitatea ceruta.

- Mijloc de transport. In cazul in care acesta nu este specificat, firma constructoare poate avea un regim special, nu raspunde de eventualele intarzieri de expediere datorate unor cauze de forta majora.

Cheltuielile de transport sunt suportate de destinatar. Marfa este transportata pe riscul celui care efectueaza comanda, chiar daca marfa este vanduta in conditii francodestinatare.

N.B.: Il termine Destro o Sinistro indicato nelle descrizioni, và inteso guardando l'attrezzatura dal lato posteriore.

Spare parts should be ordered from your Dealer and should always include the following indications: - Type, model and serial number of the machine. These data are punched on the data plate (A page 7) with which every implement is equipped.

- Code number of the required spare part. This will be found in the spare parts catalogue.

- Description of the part and required quantity.

- Table number.

- Means of dispatch. If this item is not indicated, the Manufacturer, while dedicating particular care to this service, shall not be held responsible for delays in delivery caused by cases of force majeure.

Transport expenses shall always be at the consignee’s charge. The goods travel at the purchaser’s risk and peril even when sold ex destination.

NOTE: The terms Right or Left indicated in the descriptions refer to the implement when viewed from the rear side.

Nota: Termenul Dreapta sau Stanga a utilajului sau a partilor acestuia, este privind utilajul din partea posterioara. Exceptiile vor fi indicate.

CUPRINS

INDICE DELLE TAVOLE

TABLE INDEX

Telaio 3°punti ..................... Tav. 88/1 Telai laterali ........................ Tav. 88/2 Martinetti idr. apert./chius. flottante - barra livellatrice .. Tav. 88/3 Martinetti idraulici regolazione rulli .................. Tav. 88/4 Gruppo cambio .................. Tav. 88/5 Scatola di rinvio .................. Tav. 88/6 Corpo trasmissione ............ Tav. 88/7 Sgancio rapido ................... Tav. 73/2C Versione fissa ..................... Tav. 74/3C Gruppo rulli/Barre posteriori Tav. 88/9 Kit deviatore/rompitraccia .. Tav. 75/12A Impianto di raffreddamento Tav. 88/11 Protezioni ........................... Tav. 88/12 Opzioni ............................... Tav. 88/13 Barra fanali ......................... Tav. 75/18 Carrello di trasporto ........... Tav. 88/14 Albero cardanico ................ Tav. 13/47 Albero cardanico ................ Tav. 13/50

Complete 3rd point ............. Tab. 88/1 Side frames ........................ Tab. 88/2 Jacks .................................. Tab. 88/3 Hydraulic jacks, adjuster Rollers .................. Tab. 88/4 Gearbox ............................. Tab. 88/5 Driving gear ........................ Tab. 88/6 Transmission box ............... Tab. 88/7 Quick-fit .............................. Tab. 73/2C Version fixed ...................... Tab. 74/3C Roller unit / Rear bar .......... Tab. 88/9 Distributor ........................... Tab.75/12A Cooler system .................... Tab. 88/11 Protections ......................... Tab. 88/12 Option ................................ Tab. 88/13 Rear lights .......................... Tab. 75/18 Transport kit ....................... Tab. 88/14 Cardan shaft ...................... Tab. 13/47 Cardan shaft ...................... Tab. 13/50

Cadru 3°puncte ......................... Tav. 88/1 Cadre laterale ........................... Tav. 88/2 Ciocane hidr. desch./inch. flotante - bara nivelatoare ........... Tav. 88/3 Ciocane hidraulice reglare rulouri ............................ Tav. 88/4 Grup schimbator ....................... Tav. 88/5 Cutie de repornire ..................... Tav. 88/6 Corp transmisie ......................... Tav. 88/7 Decuplare rapida ....................... Tav. 73/2C Versiune fixa ............................. Tav. 74/3C Grup rulouri/Bare posterioareTav. 88/9 Kit deviator/stergator urma ......... Tav. 75/12A Instalatie de racire ..................... Tav. 88/11 Protectii .................................... Tav. 88/12 Optiuni ..................................... Tav. 88/13 Bara lumini ............................... Tav. 75/18 Carucior de transport ................. Tav. 88/14 Arbore cardanic ........................ Tav. 13/47 Arbore cardanic ........................ Tav. 13/50

49

PARTI DI RICAMBIO SPARE PARTS PIESE DE SCHIMB

TAV. 88/1 76100810

VERSIONE FLOTTANTE FLOATING VERSION

00555315 00555511 36200236

58100448 00551581

00555198 00551684 76100805 00555511

00553412 76100701

76100810 14100836 00555511

76100883 00555198 00551231 00554503 76100823

00555198

00553632 00551684 76100749

76100825 76100545 00555315

76100545 00553414

00555682 76100579 00551581 76100582

76100805 00553422 76100749 00555315 76100808

00551629 00555315 76100545 00555511

63112581 76100794

76100729

76100883 00555198

00553422 00555315 76100808 00551684

00553632

00557947 76100748 00557947 00555511 38100422 00553422

76100816

00555511 00551684

00555657

76100821 VERSIONE FISSA FIX VERSION

36200116 20100875

00555511 76100817 00555511

TAV. 88/1

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551231 00551581 00551629 00551684 00553412 00553414 00553422 00553632 00554503 00555198 00555315 00555511 00555657 00555682 00557947 14100836 20100875 36200116 36200236 38100422 58100448 63112581 76100545 76100579 76100582 76100701 76100729 76100748 76100749 76100794 76100805 76100808 76100810 76100816 76100817 76100821 76100823 76100825 76100883

VITE TE.8G.M8X20 UNI 5739 VITE TE.8G.M12X1,25X30 UNI 5740 VITE TE.8G.M14X1,5X35 UNI 5740 VITE TE.8G.M20X1,5X120 UNI 5738 DADO AUTOFRENANTE M12X1,25 USM8 DADO AUTOFRENANTE M14X1,5 DADO AUTOFRENANTE M20X1,5 GHIERA M30X1,5 GUP AUTOBLOC. RONDELLA GROWER D.8 EXTRA PES. ANELLO SEEGER D.12 UNI 7435 INGRASSATORE M8X1,25 DIRITTO COPIGLIA A SCATTO D.11 SPINA ELASTICA 6X45 SPIROL UNI 6875 SPINA ELASTICA 8X36 SPIROL UNI 6875 BOCCOLA SKF PWM 303620 SPINA COLLEGAMENTO 3° PUNTO PERNO D.36 L.UTIL.128 PERNO D.36 L.UTIL.208 PERNO PERNO STAFFA PORTATUBI IDRAULICI CATENELLA PERNO D=50 L=172 SUPPORTO GANCIO CARDANO GANCIO SUPPORTO CARDANO TELAIO 3°PUNTO JUMBO BOCCOLA D=50 D=60 L=60 PERNO D=35 L=160 FLOTTANTE PIASTRA FLOTTANTE BIELLA AGGANCIO PERNO D=50 L=170 AGGANCIO ARRESTO SUPERIORE PERNO D=35 L=100 PIATTO DI SICUREZZA PIASTRA ATTACCO CILINDRO FISSO ATTACCO AMMORTIZZATORE AMMORTIZZATORE IDRAULICO PERNO D=12 L=45

BOLT M 8X20 BOLT M 12X1,25X30 BOLT M 14X1,5X35 BOLT M 20X1,5X120 SELF LOCKING NUT M12X1,25 980V SELF LOCKING NUT M14X1,5 980V SELF LOCKING NUT M20X1,5 980V SELF LOCKING NUT M30X1,5 GROWER WASHER D.8 SEEGER RING D.12 GREASE NIPPLE M8X1,25 SPLIT PIN D.11 ELASTIC PIN 6X45 ELASTIC PIN 8X36 BUSH SKF PIN PIN PIN PIN PIN SPACER SUPPORTING STIRRUP CHAIN PIN D=50 L=172 PTO SHAFT HOOK SUPPORT SHAFT HOOK COMPLETE 3RD POINT JUMBO BUSHING D=50 D=60 L=60 PIN D=35 L=160 PLATE CONNECTING ROD HOOK PIN D=50 L=170 UPPER LOCKER HOOK PIN D=35 L=100 SAFETY PLATE PLATE SHOCK ABSORBER HITCH HYDRAULIC DAMPER PIN D=12 L=45

SCHRAUBE M 8X20 SCHRAUBE M 12X1,25X30 SCHRAUBE M 14X1,5X35 SCHRAUBE M 20X1,5X120 SELBSTSP.MUTT. M12X1,25 980-V SELBSTSP.MUTT. M14X1,5 980-V SELBSTSP.MUTT. M20X1,5 980-V SELBSTSP. NUTMUTTER M30X1,5 SCHEIBE GROWER D.8 SEEGERRING D.12 SCHMIERBUECHSE M8X1,25 SPLINT D.11 SPANNHUELSE 6X45 SPANNHUELSE 8X36 BUCHSE SKF STIFT BOLZEN BOLZEN BOLZEN BOLZEN DISTANZSTUECKHALTERBUEGEL KETTE STIFT D=50 L=172 HALTER GELENKWELLE HALTER 3. PUNKT KOMPLETT JUMBO BUECHSE D=50 D=60 L=60 STIFT D=35 L=160 PLATTE PLEUELSTANGE VERB. SCHUTZHOLM KOPPELUNG STIFT D=50 L=170 OBENHAKENHALTER STIFT D=35 L=100 VERSICHERUNGSPLATTE PLATTE STOSSDAEMPFER HALTER HYDRAUL. STOSSDAEMPFER STIFT D=12 L=45

VIS M 8X20 VIS M 12X1,25X30 VIS M 14X1,5X35 VIS M 20X1,5X120 ECROU AUTOBL. M12X1,25 980-V ECROU AUTOBL. M14X1,5 980-V ECROU AUTOBL. M20X1,5 980-V COLLIER AUTOBL. M30X1,5 RONDELLE GROWER D.8 BAGUE SEEGER D.12 GRAISSEUR M8X1,25 GOUPILLE D.11 GOUJON ELSTIQUE 6X45 GOUJON ELASTIQUE 8X36 DOUILLE SKF GOUJON GOUJON GOUJON GOUJON GOUJON ETRIER SUPPORT ENTRETOISE CHAINE GOUJON D=50 L=172 SUPPORT CROCHET CARDAN CROCHET CARDAN 3EME POINT COMPL. JUMBO BOUCLE D=50 D=60 L=60 GOUJON D=35 L=160 PLAQUETTE BIELLE ATTELAGE CROCHET GOUJON D=50 L=170 CROCHET ARRET SUPERIEUR GOUJON D=35 L=100 PLAT DE SECURITE PLAQUETTE ATTELAGE AMORTISSEUR AMORTISSEUR HYDRAULIQUE GOUJON D=12 L=45

TORNILLO M 8X20 TORNILLO M 12X1,25X30 TORNILLO M 14X1,5X35 TORNILLO M 20X1,5X120 DADO AUTOBL. M12X1,25 980-V DADO AUTOBL. M14X1,5 980-V DADO AUTOBL. M20X1,5 980-V VIROLA AUTOBL. M30X1,5 ARANDELA GROWER D.8 ANILLO SEEGER D.12 ENGRASADOR M8X1,25 RODETE D.11 ESPINA ELASTICA 6X45 ESPINA ELASTICA 8X36 ARANDELA SKF PERNO PERNO PERNO PERNO PERNO ESTRIBO SOPORTE DISTANCIADOR CADENA PERNO D=50 L=172 SOPORTE CARDAN SOPORTE CARDAN TERCER PUNTO COMPL.JUMBO ARANDELA D=50 D=60 L=60 PERNO D=35 L=160 PLAQUITA BIELA ATAQUE GANCHO PERNO D=50 L=170 GANCHO DEL CIERRE SUPERIOR PERNO D=35 L=100 PLATO DE SEGURO PLAQUITA ATAQUE AMORTIGUARDOR AMORTIGUARDOR HIDRAULICO PERNO D=12 L=45

TAV. 88/2

76150730 DX

SOLO PER MODELLO 8000 ONLY FOR MOD 8000 76100744 61100916 76100725 61100917 76100725 76150731 SX

61100917 36200241

61100916

76100725 61100917 76100725

5000 - 61125614 6000 - 61130614 7000 - 61135614 8000 - 61140614

00551182 00551600 76100725 61100917 00551600 61100916

5000 - 61125614 6000 - 61130614 7000 - 61135614 8000 - 61140614

00551586 00551589 00551586 00553412 36200241 00553416

SOLO PER MODELLO 8000 ONLY FOR MOD 8000 76100744

TAV. 88/2

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551182 00551586 00551589 00551600 00553412 00553416 36200241 61100916 61100917 61125614 61130614 61135614 61140614 76100725 76100744 76150730 76150731

VITE M 16X1,5X200 5738 VITE TE.8G.M12X1,25X55 UNI 5738 VITE TE.8G.M12X1,25X70 UNI 5738 VITE TE.8G.M12X40 UNI 5740 DADO AUTOFRENANTE M12X1,25 DADO AUTOFRENANTE M16X1,5 STAFFA PIASTRA DI TESTA PIATTO SOTTO PIASTRA COMP. TRAVE ANTERIORE MG 2500 COMP. TRAVE ANTERIORE MG 3000 COMP. TRAVE ANTERIORE MG 3500 COMP. TRAVE ANTERIORE MG 4000 PIASTRA COLLEGAMENTO CORPI PIASTRA COLLEGAMENTO CORPI STRUTTURA SUPERIORE DX STRUTTURA SUPERIORE SX

BOLT M 16X1,5X200 5738 BOLT M 12X1,25X55 BOLT M 12X1,25X70 BOLT M 12X40 SELF LOCKING NUT M12X1,25 980V SELF LOCKING NUT M16X1,5 980V STIRRUP PLATE PLATE FRONT BAR MG 2500 FRONT BAR MG 3000 FRONT BAR MG 3500 FRONT BAR MG 4000 PLATE PLATE RIGHT UPPER STRUCTURE LEFT UPPER STRUCTURE

SCHRAUBE M 16X1,5X200 5738 SCHRAUBE M 12X1,25X55 SCHRAUBE M 12X1,25X70 SCHRAUBE M 12X40 SELBSTSP.MUTT. M12X1,25 980-V SELBSTSP.MUTT. M16X1,5 980-V BUEGEL PLATTE PLATTE KOMPL.VORD. SCHUTZHOLM MG 2500 KOMPL.VORD. SCHUTZHOLM MG 3000 KOMPL.VORD. SCHUTZHOLM MG 3500 KOMPL.VORD. SCHUTZHOLM MG 4000 SPERRPLATTE SPERRPLATTE RECHS VORGESETZTE STRUKTUR LINKE VORGESETZTE STRUKTUR

VIS M 16X1,5X200 5738 VIS M 12X1,25X55 VIS M 12X1,25X70 VIS M 12X40 ECROU AUTOBL. M12X1,25 980-V ECROU AUTOBL. M16X1,5 980-V ETRIER PLAT PLAT BARRE ANTERIEURE MG 2500 BARRE ANTERIEURE MG 3000 BARRE ANTERIEURE MG 3500 BARRE ANTERIEURE MG 4000 PLAQUE DE BLOCAGE PLAQUE DE BLOCAGE STRUCTURE SUPERIEURE DROITE STRUCTURE SUPERIEURE GAUCHE

TORNILLO M 16X1,5X200 5738 TORNILLO M 12X1,25X55 TORNILLO M 12X1,25X70 TORNILLO M 12X40 DADO AUTOBL. M12X1,25 980-V DADO AUTOBL. M16X1,5 980-V ESTRIBO PLATO PLATO PROTECCION DELANTERA MG 2500 PROTECCION DELANTERA MG 3000 PROTECCION DELANTERA MG 3500 PROTECCION DELANTERA MG 4000 PLACA BLOQUEO PLACA BLOQUEO ESTRUCTURA SUPERIOR DERECHA ESTRUCTURA SUPERIOR IZQUIERDA

TAV. 88/3

00552266 00552253 00552256

00552253 00552266 00552253 00552266

00552247 00554154

00552256 00552266 00552253 76100801 DX

00552487 00554102 76100876

00551003 76100820

00550997

00552266 00552253

00552266 00552253 00552256 76100802 SX

00552267

00552436 7000/8000 - 00552376 5000/6000 - 00552436

00552247 00554154 00555425 00552267

58100890

7000/8000 - 00552376 5000/6000 - 00552436 00551113 00554502 00553406 76100881

00552259 00552302 00554154 00552302 00552247 00554154 00552259

00553308 76100880 76100879

00552247 00554154 00552247 00554154

00551037 A - MARTINETTI IDRAULICI PER FLOTTANTE A - FLOATING HYDRAULIC ADJUSTERS

76100880 00553308

58100890

58100829 00552486 00554154 00552247 00552276 00552253 00552267

00552266 00552253 76100882

00552436

00555445 00554502 00552485

B - MARTINETTI IDRAULICI PER BARRA LIVELLATRICE B - HYDRAULIC ADJUSTERS FOR LEVELLING BAR C - MARTINETTI IDRAULICI PER APERTURA E CHIUSURA CORPI C - HYDRAULIC ADJUSTERS FOR OPENING/CLOSURE OF THE TRANSMISSION CORPS

TAV. 88/3

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00550997 00551003 00551037 00551113 00552247 00552253 00552256 00552259 00552266 00552267 00552276 00552302 00552376 00552436 00552485 00552486 00552487 00553308 00553406 00554102 00554154 00554502 00555425 00555445 36200817 58100829 58100890 76100801 76100802 76100820 76100876 76100879 76100880 76100881 76100882

SERIE GUARNIZ.CIL.76100801/802 SERIE GUARNIZ. CIL. 76100820 SERIE DI GUARNIZIONI VITE TE.8G.M6X16 UNI 5739 NIPLES 1/4” GAS GUARNIZIONE RAME 3/8” GAS TUBO FLESSIBILE 1/4” L.1500 RACCORDO A T DA 1/4” GAS NIPPLO 3/8”-1/4” GAS ADATTATORE A 90 ORIENT. 1/4” GAS RIDUZIONE 3/8”M - 1/4”F ADATTATORE TUBO FLEX R2AT 1/4” L=3400 TUBO FLEX R2AT 1/4” L=2530 VITE M 6 X1X40 5739 8.8 ZG VITE M 6X1X50 5931 8.8 ZG VITE M 6X1X100 5931 8.8 ZG DADO AUTOFRENANTE M8X1,25 DADO AUTOFRENANTE M6 USM8-980-V RONDELLA PIANA D.6 UNI 6592 RONDELLA RAME D.14 RONDELLA GROWER D.6 EXTRA PES. DIVISORE DI FLUSSO VALVOLA PRESSIONE TUBO IDRAULICO MARTINETTO LATERALE BLOCCO RACCORDI TUBO IDRAULICO MART. MART. IDR. A=120 C=335 L=709 MART. IDR. A=120 C=335 L=709 MART. IDR. A=80 C=90 L=377 RACCORDO A T BARRA FILETTATA PIATTO PER DIVISORI STAFFA MART. IDR. A=50 C=160 L=520

GASKET SET (76100801/802) GASKET SET (76100820) GASKET SET BOLT M 6X16 NIPLE 1/4”GAS COPPER WASHER 3/8” GAS HYDRAULIC TUBE L.1500 T CONNECTION 1/4” NIPLE 3/8”-1/4” GAS 90° ADAPTOR NIPPLE 3/8”- 1/4” ADAPTOR HYDRAULIC TUBE R2AT 1/4” HYDRAULIC TUBE R2AT 1/4” BOLT M 6X1X40 BOLT M 6X1X50 BOLT M 6X1X100 SELF LOCKING NUT M8X1,25 980V SELF LOCKING NUT M6 980-V PLANE WASHER D.6 WASHER 14 GROWER WASHER D.6 FLOW DIVISOR VALVE HYDRAULIC TUBE CONNECTORS LOCK HYDRAULIC TUBE HYDRAULIQUE ADJUSTER L=709 HYDRAULIQUE ADJUSTER L=709 HYDRAULIQUE ADJUSTER L=377 T CONNECTION THREADED BAR PLATE STIRRUP HYDRAULIQUE ADJUSTER L=520

DICHTUNGSSATZ (76100801/802) DICHTUNGSSATZ (76100820) DICHTUNGSSATZ SCHRAUBE M 6X16 NIPLE 1/4”GAS KUPFERSCHEIBE 3/8” GAS HYDRAUL. ROHR L.1500 T VERBINDUNG 1/4” NIPLE 3/8”-1/4” GAS PASSTUECK 90° NIPPEL 3/8”- 1/4” PASSTUECK HYDRAUL. ROHR R2AT 1/4” L 3400 HYDRAUL. ROHR R2AT 1/4” L 2530 SCHRAUBE M 6X1X40 SCHRAUBE M 6X1X50 SCHRAUBE M 6X1X100 SELBSTSP.MUTT. M8X1,25 980-V SELBSTSP.MUTT. M6 980-V SCHEIBE D.6 KUPFERSCHEIBE 14 SCHEIBE GROWER D.6 OELVERTEILER DRUCKVENTIL HYDRAUL. ROHR BLOCKIERUNGSSTUECK HYDRAUL. ROHR HYDRAUL.SPINDELVERSTELLUNG HYDRAUL.SPINDELVERSTELLUNG HYDRAUL.SPINDELVERSTELLUNG T VERBINDUNG GEWINDESTANGE PLATTE BUEGEL HYDRAUL.SPINDELVERSTELLUNG

SERIE JOINTS (76100801/802) SERIE JOINTS (76100820) SERIE JOINTS VIS M 6X16 NIPLE 1/4”GAS RONDELLE CUIVRE 3/8” GAS TUBE HYDRAUL. L.1500 CONNECTION A T 1/4” NIPLE 3/8”-1/4” GAS ADAPTEUR 90° RACCORD FILETE 3/8”-1/4” ADAPTEUR TUBE HYDRAUL. R2AT 1/4” L 3400 TUBE HYDRAUL. R2AT 1/4” L 2530 VIS M 6X1X40 VIS M 6X1X50 VIS M 6X1X100 ECROU AUTOBL. M8X1,25 980-V ECROU AUTOBL. M6 980-V RONDELLE D.6 RONDELLE CUIVRE D. 14 RONDELLE GROWER D.6 DIVISEUR DE FLUX SOUPAPE TUBE HYDRAUL. ARRET RACCORDS TUBE HYDRAUL. MANIVELLE HYDRAULIQUE L=709 MANIVELLE HYDRAULIQUE L=709 MANIVELLE HYDRAULIQUE L=377 CONNECTION A T BARRE FILETEE PLAT ETRIER MANIVELLE HYDRAULIQUE L=520

SERIE JUNTAS (76100801/802) SERIE JUNTAS (76100820) SERIE JUNTAS TORNILLO M 6X16 NIPLE 1/4”GAS ARANDELA 3/8 GAS TUBO HYDRAULICO L.1500 JUNTURA A T 1/4” NIPLE 3/8”-1/4” GAS ADAPTADOR 90° RACOR 3/8”-1/4” ADAPTADOR TUBO HYDRAULICO R2AT 1/4” TUBO HYDRAULICO R2AT 1/4” TORNILLO M 6X1X40 TORNILLO M 6X1X50 TORNILLO M 6X1X100 DADO AUTOBL. M8X1,25 980-V DADO AUTOBL. M6 980-V ARANDELA D.6 ARANDELA 14 ARANDELA GROWER D.6 DIVISOR DE FLUJO VALVULA TUBO HYDRAULICO CIERRE DE JUNTURAS TUBO HYDRAULICO GATO HYDRAULICO L=709 GATO HYDRAULICO L=709 GATO HYDRAULICO L=377 JUNTURA A T BARRA FILETEADA PLATO ESTRIBO GATO HYDRAULICO L=520

TAV. 88/4 5000 - 00552461 6000 - 00552436 7000 - 00552462 8000 - 00552376

* MARTINETTI IDRAULICI REGOLAZIONE RULLI * HYDRAULIC ADJUSTERS FOR THE ROLLER REGULATION

76100771 00552253 00552266 00552253 00552266 00552463

00552266 00552253 00551064

00552247 00554154 76100876

76100771 00552266 00552253

00554154 00552247

00552253 00552266 00552253 00552266

00554154 00552247 00552247 00554154

00555425

00552266 00552253

00552267

00554154 00552247

00552461

00554154 00552247

00552267

00552266 00552253

00552247 00554154 76100876

76100771

00554154 00552247

TAV. 83/3 00555425

00552267

TAV. 83/3 00552463

TAV. 88/4

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551064 00552247 00552253 00552266 00552267 00552376 00552436 00552461 00552462 00552463 00554154 00555425 76100771 76100876

SERIE GUARNIZ. CIL. 76100771 NIPLES 1/4” GAS GUARNIZIONE RAME 3/8” GAS NIPPLO 3/8”-1/4” GAS ADATTATORE A 90 ORIENT. 1/4” TUBO FLEX R2AT 1/4” L=3400 TUBO FLEX R2AT 1/4” L=2530 TUBO FLEX R2AT 1/4” L=1800 TUBO FLEX R2AT 1/4” L=2900 TUBO FLEX R2AT 1/4” L=1130 RONDELLA RAME D.14 DIVISORE DI FLUSSO MART. IDR. A=50 C=135 L=405 RACCORDO A T

GASKET SET (76100771) NIPLE 1/4”GAS COPPER WASHER 3/8” GAS NIPLE 3/8”-1/4” GAS 90° ADAPTOR HYDRAULIC TUBE R2AT 1/4” HYDRAULIC TUBE R2AT 1/4” HYDRAULIC TUBE R2AT 1/4” HYDRAULIC TUBE R2AT 1/4” L HYDRAULIC TUBE R2AT 1/4” WASHER 14 FLOW DIVISOR HYDRAULIQUE ADJUSTER L=405 T CONNECTION

DICHTUNGSSATZ (76100771) NIPLE 1/4”GAS KUPFERSCHEIBE 3/8” GAS NIPLE 3/8”-1/4” GAS PASSTUECK 90° HYDRAUL. ROHR R2AT 1/4” L 3400 HYDRAUL. ROHR R2AT 1/4” L 2530 HYDRAUL. ROHR R2AT 1/4” L 1800 HYDRAUL. ROHR R2AT 1/4” L 2900 HYDRAUL. ROHR R2AT 1/4” L 1130 KUPFERSCHEIBE 14 OELVERTEILER HYDRAUL.SPINDELVERSTELLUNG T VERBINDUNG

SERIE JOINTS (76100771) NIPLE 1/4”GAS RONDELLE CUIVRE 3/8” GAS NIPLE 3/8”-1/4” GAS ADAPTEUR 90° TUBE HYDRAUL. R2AT 1/4” L 3400 TUBE HYDRAUL. R2AT 1/4” L 2530 TUBE HYDRAUL. R2AT 1/4” L 1800 TUBE HYDRAUL. R2AT 1/4” L 2900 TUBE HYDRAUL. R2AT 1/4” L 1130 RONDELLE CUIVRE D. 14 DIVISEUR DE FLUX MANIVELLE HYDRAULIQUE L=405 CONNECTION A T

SERIE JUNTAS (76100771) NIPLE 1/4”GAS ARANDELA 3/8 GAS NIPLE 3/8”-1/4” GAS ADAPTADOR 90° TUBO HYDRAULICO R2AT 1/4” TUBO HYDRAULICO R2AT 1/4” TUBO HYDRAULICO R2AT 1/4” TUBO HYDRAULICO R2AT 1/4” TUBO HYDRAULICO R2AT 1/4” ARANDELA 14 DIVISOR DE FLUJO GATO HYDRAULICO L=405 JUNTURA A T

TAV. 88/5

76191111

76191113

JUMBO MOD.5000/6000/7000

00551231 62100108 33100599 76100122 00556187 00555102 L= 0,5 - 76100143 L= 0,4 - 76100142 L= 0,3 - 76100141 L= 0,2 - 76100140 76100181 00554504 00551548

00552924 00556198 00556378 76100173 76100172 01110737

0,5 mm - 76100135 0,3 mm - 76100134 0,1 mm - 76100133 0,05 mm - 76100132

00557754 76100110 00552473 76100178 76100171 00552494 76100117 76100115 00557754

JUMBO 8000 DOUBLE G 76100174 00556378 00556198 00553308 62100109 00552924 76100131 00553310 00552904

38100146 10100158 00551241 00551547 00554103 10100185 76100182 00556192 76100120 00551548 00557840

00551225 00554503 00552498 76100176

76100177 76100121 0,5 mm - 76100135 0,3 mm - 76100134 0,1 mm - 76100133 0,05 mm - 76100132

00555104 00552054

76100118 00552484 76100123 76100124 76100165 76100116

00552052

00557556 76100135 76100114

76100105

00556192 00551113 00554097 10100168 38100146

00556382 00557090 00555104 76100120 00554509 00551721

76100108 00557556 L= 0,5 - 76100143 L= 0,4 - 76100142 L= 0,3 - 76100141 L= 0,2 - 76100140

00557840 L= 0,5 - 76100139 L= 0,4 - 76100138 L= 0,3 - 76100137 L= 0,2 - 76100136 00555104 20100194 00552904

76100125

00556187 33100599 62100108

00555102 76100122 62100109 00554505 00551582

00554504 00551548

TAV. 88/5

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551113 00551225 00551231 00551241 00551547 00551548 00551582 00551721 00552052 00552054 00552473 00552484 00552491 00552494 00552498 00552904 00552924 00553308 00553310 00554097 00554103 00554503 00554504 00554505 00554509 00555102 00555104 00556187 00556192 00556198 00556378 00556382 00557090 00557556 00557754 00557840 01110737 10100158 10100168 10100185 20100194 33100599 38100146 62100108 62100109 76100105 76100108 76100110 76100114 76100115 76100116 76100117 76100118 76100120 76100121 76100122 76100123 76100124 76100125 76100131

VITE TE.8G.M6X16 UNI 5739 VITE TE.8G.M8X25 UNI 5739 VITE TE.8G.M8X20 UNI 5739 VITE TE.8G.M10X20 UNI 5739 VITE M10X1,25X 35 5740 8.8 ZG VITE M10X1,25X 30 5740 8.8 ZG VITE TE.8G.M12X1,25X35 UNI 5740 VITE M20X1,5X50 5740 8.8 ZG TAPPO SFIATO 1/2 GAS CONICO TAPPO CON SPECOLA 1/2 GAS 388 VITE TCEI M8X25 UNI 5931 VITE M6X1X16 5931 8.8 BR VITE TCEI M10X35 UNI 5931 VITE M10X1,25X100 5931 8.8 BR VITE PPEI M8X20 UNI 5923 TAPPO OLIO 1/2” GAS POMOLO SFERICO DADO AUTOFRENANTE M8X1,25 DADO AUTOFRENANTE M10 USM8 RONDELLA PIANA M6 UNI 6593 RONDELLA PIANA D.8 UNI 6592 RONDELLA GROWER D.8 EXTRA PES. RONDELLA GROWER RONDELLA GROWER D.12 RONDELLA GROWER D.20 EXTRA PES. ANELLO SEEGER D.90 UNI 7437 ANELLO SEEGER D.110 UNI 7437 PARAOLIO 50X90X10 ANELLO T.A 50X65X8 RASCHIATORE PW 22 ANELLO OR TAPPO DI CHIUSURA D.110X10 CUSCINETTO 6310 CUSCINETTO 32210 CUSCINETTO 30310 CUSCINETTO 32310 COPIGLIA A MOLLA PROTEZIONE CARDANO PROTEZIONE CARDANO BOCCOLA FILETTATA TAPPO 1/2”GAS DISTANZIALE PROTEZIONE MANICOTTO PROTEZIONE PDF PROTEZIONE CARDANO ATTACCO PROTEZIONE CARDANO CORPO CAMBIO ALBERO X CORONA D.60 L.527 ALBERO DI RINVIO D.59,5 L.479 ALBERO P.D.F. D=70 L=299 RUOTA DENTATA M.6 Z.31 RUOTA DENTATA M.6 Z.24 RUOTA DENTATA M.6 Z.29 RUOTA DENTATA M.6 Z.26 FLANGIA CHIUSURA PDF FLANGIA POMPA FLANGIA LATERALE BOCCOLA X POMPA ALBERO X PIGNONE D.60 L.308 COPPIA CONICA FORCELLA CAMBIO

BOLT M 6X16 BOLT M 8X25 BOLT M 8X20 BOLT M 10X20 BOLT M 10X1,25X35 BOLT M 10X1,25X30 BOLT M 12X1,25X35 BOLT M20X1,5X50 OIL BREATHER PLUG PLUG BOLT M 8X25 BOLT M 6X1X16 BOLT M 10X35 BOLT M 10X1,25X100 BOLT M 8X20 OIL OUTLET PLUG 1/2” CRANK SELF LOCKING NUT M8X1,25 980V SELF LOCKING NUT M10X1,5 980-V WASHER D.6 PLANE WASHER D.8 GROWER WASHER D.8 GROWER WASHER D.10 GROWER WASHER D.12 GROWER WASHER D.18 SEEGER RING D.90 SEEGER RING D.110 OIL SEAL 50X90X10 OIL SEAL 50X65X8 SCRAPER PW 22 GASKET OR PLUG BEARING 6310 BEARING 32210 BEARING 30310 BEARING 32310 SPLIT PIN 4X80 CARDAN PROTECTION CARDAN PROTECTION BUSHING PLUG SPACER P.T.O. PROTECTION CARDAN PROTECTION SUPPORT GEAR-BOX TRANSMISSION SHAFT SHAFT POWER TAKE-OFF SHAFT GEAR Z-31 GEAR Z-24 GEAR Z-29 GEAR Z-26 FLANGE FLANGE FLANGE BUSHING TRANSMISSION SHAFT BEVEL GEAR PAIR SPEED FORK

SCHRAUBE M 6X16 SCHRAUBE M 8X25 SCHRAUBE M 8X20 SCHRAUBE M 10X20 SCHRAUBE M 10X1,25X35 SCHRAUBE M 10X1,25X30 SCHRAUBE M 12X1,25X35 SCHRAUBE M20X1,5X50 OELENTLUEFTERSTOPFEN OELENTLUEFTERSTOPFEN SCHRAUBE M 8X25 SCHRAUBE M 6X1X16 SCHRAUBE M 10X35 SCHRAUBE M 10X1,25X100 DUEBEL M 8X20 OELABLASSPFROPFEN 1/2” KURBEL SELBSTSP.MUTT. M8X1,25 980-V SELBSTSP.MUTT. M10X1,5 980-V KUPFERSCHEIBE D.6 SCHEIBE D.8 SCHEIBE GROWER D.8 SCHEIBE GROWER D.10 SCHEIBE GROWER D.12 SCHEIBE GROWER D.18 SEEGERRING D.90 SEEGERRING D.110 OELABDICHTUNG 50X90X10 OELABDICHTUNG 50X65X8 ABSCHABER PW 22 RING OR VERSCHLUSSPFROPFEN LAGER 6310 LAGER 32210 LAGER 30310 LAGER 32310 SPLINT 4X80 GELENKWELLENSCHUTZ GELENKWELLENSCHUTZ BUECHSE VERSCHLUSSPFROPFEN DISTANZSTUECK ZAPFWELLENSCHUTZ P.T.O. GELENKWELLENSCHUTZ HALTER GETRIEBEGEHAEUSE ANTRIEBSWELLE ZENTRALWELLE ZAPFWELLE P.D.F. ZAHNRAD WECHSELGETRIEBE Z-31 ZAHNRAD WECHSELGETRIEBE Z-24 ZAHNRAD WECHSELGETRIEBE Z-29 ZAHNRAD WECHSELGETRIEBE Z-26 FLANSCH FLANSCH FLANSCH BUECHSE ANTRIEBSWELLE KEGELRITZELSATZ GANG-GABEL

VIS M 6X16 VIS M 8X25 VIS M 8X20 VIS M 10X20 VIS M 10X1,25X35 VIS M 10X1,25X30 VIS M 12X1,25X35 VIS M20X1,5X50 BOUCHON D’HUILE SOUPIRAIL BOUCHON VIS M 8X25 VIS M 6X1X16 VIS M 10X35 VIS M 10X1,25X100 VIS M 8X20 BOUCHON DE VIDANGE HUILE 1/2” MANIVELLE ECROU AUTOBL. M8X1,25 980-V ECROU AUTOBL. M10X1,5 980-V RONDELLE D.6 RONDELLE D.8 RONDELLE GROWER D.8 RONDELLE GROWER D.10 RONDELLE GROWER D.12 RONDELLE GROWER D.18 BAGUE SEEGER D.90 BAGUE SEEGER D.110 PARE-HUILE 50X90X10 PARE-HUILE 50X65X8 DECROTTOIR PW 22 BAGUE OR BOUCHON FERMETURE ROULEMENT 6310 ROULEMENT 32210 ROULEMENT 30310 ROULEMENT 32310 COUPILLE 4X80 PROTECTION CARDAN PROTECTION CARDAN BOUCLE BOUCHON FERMETURE ENTRETOISE MANCHON DE PROTECTION P.T.O. PROTECTION CARDAN SUPPORT BOITE DE VITESSES ARBRE DE TRANSMISSION ARBRE ARBRE PRISE DE FORCE ENGRENAGE Z-31 ENGRENAGE Z-24 ENGRENAGE Z-29 ENGRENAGE Z-26 FLASQUE FLASQUE FLASQUE BOUCLE ARBRE DE TRANSMISSION COUPLE CONIQUE FOURCHE CHANGE

TORNILLO M 6X16 TORNILLO M 8X25 TORNILLO M 8X20 TORNILLO M 10X20 TORNILLO M 10X1,25X35 TORNILLO M 10X1,25X30 TORNILLO M 12X1,25X35 TORNILLO M20X1,5X50 TAPON ACEITE TAPON TORNILLO M 8X25 TORNILLO M 6X1X16 TORNILLO M 10X35 TORNILLO M 10X1,25X100 TORNILLO M 8X20 TAPON DESCARGADO ACEITE 1/2” MANGO DADO AUTOBL. M8X1,25 980-V DADO AUTOBL. M10X1,5 980-V ARANDELA D.6 ARANDELA D.8 ARANDELA GROWER D.8 ARANDELA GROWER D.10 ARANDELA GROWER D.12 ARANDELA GROWER D.18 ANILLO SEEGER D.90 ANILLO SEEGER D.110 PARA-ACEITE 50X90X10 PARA-ACEITE 50X65X8 RASPADOR PW 22 ANILLO OR TAPON CLAUSURA COJINETE 6310 COJINETE 32210 COJINETE 30310 COJINETE 32310 RODETE 4X80 PROTECCION CARDANICO PROTECCION CARDANICO ARANDELA TAPON CLAUSURA DISTANCIADOR MANGUITO PROTECCION P.T.O. PROTECCION CARDANICO SOPORTE CAJA CAMBIO EJE DE TRASMISION ARBOL ARBOL TOMA DE FUERZA ENGRANAJE Z-31 ENGRANAJE Z-24 ENGRANAJE Z-29 ENGRANAJE Z-26 BRIDA BRIDA BRIDA ARANDELA EJE DE TRASMISION PAR CONICO HORQUILLA CAMBIO

TAV. 88/5

76191111

76191113

JUMBO MOD.5000/6000/7000

00551231 62100108 33100599 76100122 00556187 00555102 L= 0,5 - 76100143 L= 0,4 - 76100142 L= 0,3 - 76100141 L= 0,2 - 76100140 76100181 00554504 00551548

00552924 00556198 00556378 76100173 76100172 01110737

0,5 mm - 76100135 0,3 mm - 76100134 0,1 mm - 76100133 0,05 mm - 76100132

00557754 76100110 00552473 76100178 76100171 00552494 76100117 76100115 00557754

JUMBO 8000 DOUBLE G 76100174 00556378 00556198 00553308 62100109 00552924 76100131 00553310 00552904

38100146 10100158 00551241 00551547 00554103 10100185 76100182 00556192 76100120 00551548 00557840

00551225 00554503 00552498 76100176

76100177 76100121 0,5 mm - 76100135 0,3 mm - 76100134 0,1 mm - 76100133 0,05 mm - 76100132

00555104 00552054

76100118 00552484 76100123 76100124 76100165 76100116

00552052

00557556 76100135 76100114

76100105

00556192 00551113 00554097 10100168 38100146

00556382 00557090 00555104 76100120 00554509 00551721

76100108 00557556 L= 0,5 - 76100143 L= 0,4 - 76100142 L= 0,3 - 76100141 L= 0,2 - 76100140

00557840 L= 0,5 - 76100139 L= 0,4 - 76100138 L= 0,3 - 76100137 L= 0,2 - 76100136 00555104 20100194 00552904

76100125

00556187 33100599 62100108

00555102 76100122 62100109 00554505 00551582

00554504 00551548

TAV. 88/5

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

76100132 76100133 76100134 76100135 76100136 76100137 76100138 76100139 76100140 76100141 76100142 76100143 76100165 76100171 76100172 76100173 76100174 76100175 76100176 76100177 76100178 76100181 76100182 76191111 76191113

GUARNIZIONE SP.0,05 GUARNIZIONE SP.0,1 GUARNIZIONE SP.0,3 GUARNIZIONE SP. 0,5 ROSETTA D=110 D=90 L=0,2 SPES. ROSETTA D=110 D=90 L=0,3 SPES. ROSETTA D=110 D=90 L=0,4 SPES. ROSETTA D=110 D=90 L=0,5 SPES. ROSETTA D.90 D.80 L.0,2 ROSETTA D.90 D.80 L.0,3 ROSETTA D.90 D.80 L.0,4 ROSETTA D.90 D.80 L.0,5 DISTANZIALE D.88,9 D.60 L.93,5 COPERCHIO SUP. CAMBIO MANOVELLA PERNO D=22 L=170 PERNO D=22 L=310 COPERCHIO SUPERIORE CAMBIO COPERCHIO POMPA GUARNIZIONE SP. 1 VITE PER FERMO ATTACCO PROTEZIONE CARDANO ATTACCO PROTEZIONE CARDANO COMP. M. CAMBIO JUMBO 5/6/7000 COMP. M. CAMBIO JUMBO 8000

GASKET MM.0,05 GASKET MM.0,1 GASKET MM.0,3 GASKET MM.0,5 WASHER 110X90X0,2 WASHER 110X90X0,3 WASHER 110X90X0,4 WASHER 110X90X0,5 WASHER 90X80X0,2 WASHER 90X80X0,3 WASHER 90X80X0,4 WASHER 90X80X0,5 SPACER GEARBOX COVER CRANK PIN D=22 L=170 PIN D=22 L=310 GEARBOX COVER COVER GASKET MM.1 BOLT PROTECTION SUPPORT PROTECTION SUPPORT GEARBOX JUMBO GEARBOX JUMBO 8000

DICHTUNG MM.0,05 DICHTUNG MM.0,1 DICHTUNG MM.0,3 DICHTUNG MM.0,5 SCHEIBE 110X90X0,2 SCHEIBE 110X90X0,3 SCHEIBE 110X90X0,4 SCHEIBE 110X90X0,5 SCHEIBE 90X80X0,2 SCHEIBE 90X80X0,3 SCHEIBE 90X80X0,4 SCHEIBE 90X80X0,5 DISTANZSTUECK WECHSELGETRIEBEDECKEL KURBEL STIFT D=22 L=170 STIFT D=22 L=310 WECHSELGETRIEBEDECKEL DECKEL DICHTUNG MM.1 SCHRAUBE GELENKWELLENSCHUTZ HALTER GELENKWELLENSCHUTZ HALTER WECHSELGETRIEBEGEHAEUSE JUMBO WECHSELGETRIEBEGEHAEUSE JUMBO

JOINT MM.0,05 JOINT MM.0,1 JOINT MM.0,3 JOINT MM.0,5 ROSETTE 110X90X0,2 ROSETTE 110X90X0,3 ROSETTE 110X90X0,4 ROSETTE 110X90X0,5 ROSETTE 90X80X0,2 ROSETTE 90X80X0,3 ROSETTE 90X80X0,4 ROSETTE 90X80X0,5 ENTRETOISE COUVERCLE BOITE DE VITESSE MANIVELLE GOUJON D=22 L=170 GOUJON D=22 L=310 COUVERCLE BOITE DE VITESSE COUVERCLE JOINT MM.1 VIS SUPPORT PROTECTION CARDAN SUPPORT PROTECTION CARDAN BOITE DE VITESSE JUMBO BOITE DE VITESSE JUMBO 8000

JUNTA MM.0,05 JUNTA MM.0,1 JUNTA MM.0,3 JUNTA MM.0,5 ARANDELLA 110X90X0,2 ARANDELLA 110X90X0,3 ARANDELLA 110X90X0,4 ARANDELLA 110X90X0,5 ARANDELLA 90X80X0,2 ARANDELLA 90X80X0,3 ARANDELLA 90X80X0,4 ARANDELLA 90X80X0,5 DISTANCIADOR TAPA CAMBIO MANIVELA PERNO D=22 L=170 PERNO D=22 L=310 TAPA CAMBIO TAPA JUNTA MM.1 TORNILLO SOPORTE PROTECCION CARDANICO SOPORTE PROTECCION CARDANICO CAJA CAMBIO JUMBO CAJA CAMBIO JUMBO 8000

TAV. 88/6 00552052 00552904 76100166

00556381 00555101 L= 1 - 76100186 L= 0,5 - 76100187 L= 0,1 - 76100188 00557519 00552054 20100194

00557894

00554504 00551540

0,5 mm - 27100135 0,3 mm - 27100134 0,1 mm - 27100133

00551748 00554505

76100158 76100153 10100168 38100146

76100168 00556177 76100181 00551113 00554097

00557825 0,5 mm - 76100162 0,3 mm - 76100161 0,1 mm - 76100160 76100167

00556376 00557825 76191121

00556377 00556224 00555103 76100169 00553652

00554505 00551600

TAV. 88/6

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551113 00551540 00551600 00551748 00552052 00552054 00552904 00553652 00554097 00554504 00554505 00555101 00555103 00556177 00556224 00556376 00556377 00556381 00557519 00557825 00557894 10100168 20100194 27100133 27100134 27100135 38100146 76100153 76100158 76100160 76100161 76100162 76100166 76100167 76100168 76100169 76100181 76100186 76100187 76100188 76191121

VITE TE.8G.M6X16 UNI 5739 VITE M10X1,25X45 UNI 5738 VITE TE.8G.M12X40 UNI 5740 VITE TE.8G.M12X1,25X35 TAPPO SFIATO 1/2 GAS CONICO TAPPO CON SPECOLA 1/2 GAS 388 TAPPO OLIO 1/2” GAS GHIERA AU. GUK M 80X2 RONDELLA PIANA M6 UNI 6593 RONDELLA GROWER RONDELLA GROWER D.12 ANELLO SEEGER D.62 UNI 7437 ANELLO SEEGER D.100 UNI 7437 PARAOLIO 55X72X10 RIP. POLV. ANELLO T.A 100X125X10 ANELLO OR DI 78,97X3,53 ANELLO OR TAPPO DI CHIUSURA D.62X8 CUSCINETTO 32206 CUSCINETTO 32016 CUSCINETTO 33211 PROTEZIONE CARDANO TAPPO 1/2”GAS GUARNIZIONE MM.0,1 GUARNIZIONE MM.0,3 GUARNIZIONE MM.0,5 MANICOTTO PROTEZIONE PDF COPPIA CONICA FLANGIA CHIUSURA GUARNIZIONE SP.0,1 GUARNIZIONE SP.0,3 GUARNIZIONE SP.0,5 CORPO RIDUTTORE CORPO BASE RIDUTTORE MOZZO CORONA DISTANZIALE D=100 D=80 L=45 ATTACCO PROTEZIONE CARDANO ROSETTA D=62 D=50 L=1 ROSETTA D=62 D=50 L=0,5 ROSETTA D=62 D=50 L=0,1 COMP. M. RIDUTT.JUMBO LATERALE

BOLT M 6X16 BOLT M 10X1,25X45 BOLT M 12X40 BOLT M 12X1,25X35 OIL BREATHER PLUG PLUG OIL OUTLET PLUG 1/2” SELF LOCKING NUT 80X2 WASHER D.6 GROWER WASHER D.10 GROWER WASHER D.12 SEEGER RING D.62 SEEGER RING D.100 OIL SEAL 55X72X10 OIL SEAL 100X125X10 GASKET OR 78,97X3,53 GASKET OR COVER D. 62X8 BEARING 32206 BEARING 32016 BEARING 33211 CARDAN PROTECTION PLUG GASKET MM.0,1 GASKET MM.0,3 GASKET MM.0,5 P.T.O. PROTECTION BEVEL GEAR PAIR FLANGE GASKET 0,1 GASKET 0,3 GASKET 0,5 GEARBOX GEARBOX SUPPORT SPLINED HUB SPACER 100X80X45 PROTECTION SUPPORT WASHER 62X50X1 WASHER 62X50X0,5 WASHER 62X50X0,1 SIDE GEARBOX

SCHRAUBE M 6X16 SCHRAUBE M 10X1,25X45 SCHRAUBE M 12X40 SCHRAUBE M 12X1,25X35 OELENTLUEFTERSTOPFEN OELENTLUEFTERSTOPFEN OELABLASSPFROPFEN 1/2” SELBSTSP. NUTMUTTER 80X2 KUPFERSCHEIBE D.6 SCHEIBE GROWER D.10 SCHEIBE GROWER D.12 SEEGERRING D.62 SEEGERRING D.100 OELABDICHTUNG 55X72X10 OELABDICHTUNG 100X125X10 RING OR 78,97X3,53 RING OR DECKEL D. 62X8 LAGER 32206 LAGER 32016 LAGER 33211 GELENKWELLENSCHUTZ VERSCHLUSSPFROPFEN DICHTUNG MM.0,1 DICHTUNG MM.0,3 DICHTUNG MM.0,5 ZAPFWELLENSCHUTZ P.T.O. KEGELRITZELSATZ FLANSCH DECKELDICHTUNG 0,1 DECKELDICHTUNG 0,3 DECKELDICHTUNG 0,5 WECHSELGETRIEBEGEHAEUSE WECHSELGETRIEBE HALTER KEILNABE DISTANZSTUECK 100X80X45 GELENKWELLENSCHUTZ HALTER SCHEIBE 62X50X1 SCHEIBE 62X50X0,5 SCHEIBE 62X50X0,1 WECHSELGETRIEBEGEHAEUSE

VIS M 6X16 VIS M 10X1,25X45 VIS M 12X40 VIS M 12X1,25X35 BOUCHON D’HUILE SOUPIRAIL BOUCHON BOUCHON DE VIDANGE HUILE 1/2” COLLIER AUTOBL. 80X2 RONDELLE D.6 RONDELLE GROWER D.10 RONDELLE GROWER D.12 BAGUER SEEGER D.62 BAGUE SEEGER D.100 PARE-HUILE 55X72X10 PARE-HUILE 100X125X10 BAGUE OR 78,97X3,53 BAGUE OR COUVERCLE D. 62X8 ROULEMENT 32206 ROULEMENT 32016 ROULEMENT 33211 PROTECTION CARDAN BOUCHON FERMETURE JOINT MM.0,1 JOINT MM.0,3 JOINT MM.0,5 MANCHON DE PROTECTION P.T.O. COUPLE CONIQUE FLASQUE JOINT COUVERCLE 0,1 JOINT COUVERCLE 0,3 JOINT COUVERCLE 0,5 BOITE DE VITESSE SUPPORT BOITE DE VITESSE MOYEU CANNELE ENTRETOISE 100X80X45 SUPPORT PROTECTION CARDAN ROSETTE 62X50X1 ROSETTE 62X50X0,5 ROSETTE 62X50X0,1 BOITE DE VITESSE LATERALE

TORNILLO M 6X16 TORNILLO M 10X1,25X45 TORNILLO M 12X40 TORNILLO M 12X1,25X35 TAPON ACEITE TAPON TAPON DESCARGADO ACEITE 1/2” VIROLA AUTOBL. 80X2 ARANDELA D.6 ARANDELA GROWER D.10 ARANDELA GROWER D.12 ANILLO D.62 ANILLO SEEGER D.100 PARA-ACEITE 55X72X10 PARA-ACEITE 100X125X10 ANILLO OR 78,97X3,53 ANILLO OR TAPA D. 62X8 COJINETE 32206 COJINETE 32016 COJINETE 33211 PROTECCION CARDANICO TAPON CLAUSURA JUNTA MM.0,1 JUNTA MM.0,3 JUNTA MM.0,5 MANGUITO PROTECCION P.T.O. PAR CONICO BRIDA JUNTA TAPA 0,1 JUNTA TAPA 0,3 JUNTA TAPA 0,5 CAJA CAMBIO SOPORTE CAMBIO CUBO DISTANCIADOR 100X80X45 SOPORTE PROTECCION CARDANICO ARANDELLA 62X50X1 ARANDELLA 62X50X0,5 ARANDELLA 62X50X0,1 CAJA CAMBIO

00551583 00554505

TAV. 88/7

61100308 00556373 00557935 61100303 00552935

5000 - 76150401 6000 - 61130908 7000 - 61135908 8000 - 61140908 00551646

61100634 61100635 61100634 00554160 61100915

00555117 76100859 76100179

36200321 SX 61100634 61100635 61100634 61100587 61100635 61100634 61100587

00553649 61100209 61100307 61100219 61100203

00551658 61100914 00551653 00557195 00556383 00556239 61100221

00551581 00553412

61100209 61100307 61100219 61100203

26100321 26100307

00557195 00556383 00556239 61100221

00554505 00551583 5000 - 76193021 DX 6000 - 76193022 DX 7000 - 76193023 DX 8000 - 76193024 DX

5000 - 61125906 6000 - 61130906 7000 - 61135906 8000 - 61140906

36200322 DX

00554505 00551583

5000 - 76193031 SX 6000 - 76193032 SX 7000 - 76193033 SX 8000 - 76193034 SX TAV. 73/2C TAV. 73/2C

TAV. 88/7

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551581 00551583 00551646 00551653 00551658 00552935 00553412 00553649 00554160 00554505 00555117 00556239 00556373 00556383 00557195 00557935 26100307 26100321 36200321 36200322 61100203 61100209 61100219 61100221 61100303 61100307 61100308 61100587 61100634 61100635 61100914 61100915 61125906 61130906 61130908 61135906 61135908 61140906 61140908 76100179 76100859 76150401 76193021 76193022 76193023 76193024 76193031 76193032 76193033 76193034

VITE TE.8G.M12X1,25X30 UNI 5740 VITE TE.8G.M12X1,25X40 UNI 5738 VITE M16X1,5X35 5740 8.8 ZG VITE TE.8G.M16X1,5X60 UNI 5738 VITE TE.8G.M16X1,5X80 UNI 5738 TAPPO CARICO OLIO DADO AUTOFRENANTE M12X1,25 USM8 GHIERA M55X2 GUP AUTOBLOCCANTE ROS.PIANA 17X45 RONDELLA GROWER D.12 ANELLO ELASTICO PARAOLIO 85X110X14,5 CASS. ANELLO OR ANELLO OR CUSCINETTO 6312 CUSCINETTO 6309 TAPPO SCARICO OLIO GUARNIZIONE PER TAPPO PROTEZIONE LATERALE SINISTRA PROTEZIONE LATERALE DESTRA GUARNIZIONE SP. 0,5 INGRANAGGIO Z=40 FLANGIA INTERNA SUPPORTO INFERIORE CUSCINETTO ROSETTA DISTANZIALE D=76,1 D=60 L=22 SUPPORTO CUSCINETTO SUP. DISTANZIALE PER CERNIERA PROTEZ. LAT. BOCCOLA FILET. X BIELLA BIELLA LATERALE PIATTINA AUTOAD. PIATTINA AUTOAD. COMP. CORPO TRASM. 2500 COMP. CORPO TRASM. 3000 COMP. LAMIERA SUPERIORE 3000 COMP. CORPO TRASM. 3500 COMP. LAMIERA SUPERIORE 3500 COMP. CORPO TRASM. 4000 COMP. LAMIERA SUPERIORE 4000 ROSETTA D=85 D=60 L=0,1 ROSETTA COMP. LAMIERA SUPERIORE 2500 CASSONE SC SPEC. JUMBO 5000 DX CASSONE SC SPEC. JUMBO 6000 DX CASSONE SC SPEC. JUMBO 7000 DX CASSONE SC SPEC. JUMBO 8000 DX CASSONE SC SPEC. JUMBO 5000 SX CASSONE SC SPEC. JUMBO 6000 SX CASSONE SC SPEC. JUMBO 7000 SX CASSONE SC SPEC. JUMBO 8000 SX

BOLT M 12X1,25X30 BOLT M 12X1,25X40 BOLT M 16X1,5X35 BOLT M 16X1,5X60 BOLT M 16X1,5X80 OIL INLET CAP SELF LOCKING NUT M12X1,25 980V SELF LOCKING NUT M55X2 ELASTIC DISK GROWER WASHER D.12 SPACER RING OIL SEAL GASKET OR GASKET OR BEARING 6312 BEARING 6309 OIL OUTLET PLUG GASKET LEFT SIDE PROTECTION RIGHT SIDE PROTECTION GASKET MM.0,5 GEAR Z-40 INNER FLANGE LOWER SUPPORT WASHER SPACER 76,1X60X22 BEARING SUPPORT SPACER FOR SIDE PROTECT. HINGE BUSHING CONROD GASKET GASKET TRANSMISSION BOX 2500 TRANSMISSION BOX 3000 UPPER PLATE 3000 TRANSMISSION BOX 3500 UPPER PLATE 3500 TRANSMISSION BOX 4000 UPPER PLATE 4000 WASHER 85X60X0,1 WASHER UPPER PLATE 2500 RIGHTH COMPLETE BOX 5000 RIGHTH COMPLETE BOX 6000 RIGHTH COMPLETE BOX 7000 RIGHTH COMPLETE BOX 8000 LEFT COMPLETE BOX 5000 LEFT COMPLETE BOX 6000 LEFT COMPLETE BOX 7000 LEFT COMPLETE BOX 8000

SCHRAUBE M 12X1,25X30 SCHRAUBE M 12X1,25X40 SCHRAUBE M 16X1,5X35 SCHRAUBE M 16X1,5X60 SCHRAUBE M 16X1,5X80 ENTLUEFTERPFROPFEN SELBSTSP.MUTT. M12X1,25 980-V SELBSTSP. NUTMUTTER M55X2 ELASTISCHE SCHEIBE SCHEIBE GROWER D.12 RING OELABDICHTUNG RING OR RING OR LAGER 6312 LAGER 6309 OELABLASSPFROPFEN DICHTUNG SEITENSCHUTZ LINKS SEITENSCHUTZ RECHTS DICHTUNG MM.0,5 ZAHNRAD Z-40 INNENFLANSCH UNTERER HALTER SCHEIBE DISTANZSTUECK 76,1X60X22 LAGERHALTER DISTANZSTK. FUER DIE SCHARNIER BUECHSE PLEUELSTANGE DICHTUNG DICHTUNG ANTRIEBSKASTEN 2500 ANTRIEBSKASTEN 3000 OBERBLECH 3000 ANTRIEBSKASTEN 3500 OBERBLECH 3500 ANTRIEBSKASTEN 4000 OBERBLECH 4000 SCHEIBE 85X60X0,1 SCHEIBE OBERBLECH 2500 RECHTES GEHAEUSE 5000 RECHTES GEHAEUSE 6000 RECHTES GEHAEUSE 7000 RECHTES GEHAEUSE 8000 LINKES GEHAEUSE 5000 LINKES GEHAEUSE 6000 LINKES GEHAEUSE 7000 LINKES GEHAEUSE 8000

VIS M 12X1,25X30 VIS M 12X1,25X40 VIS M 16X1,5X35 VIS M 16X1,5X60 VIS M 16X1,5X80 BOUCHON HUILE CHARGEMEN ECROU AUTOBL. M12X1,25 980-V COLLIER AUTOBL. M55X2 DISQUE ELASTIQUE RONDELLE GROWER D.12 BAGUE PARE-HUILE BAGUE OR BAGUE OR ROULEMENT 6312 ROULEMENT 6309 BOUCHON DE VIDANGE HUILE JOINT PROTECTION LAT. GAUCHE PROTECTION LAT. DROIT JOINT MM.0,5 ENGRENAGE Z-40 FLASQUE INTERIEUR SUPPORT INFERIEUR ROSETTE ENTRETOISE 76,1X60X22 SUPPORT ROULEMENT ENTRETOISE POUR CHARNIERE BOUCLE BIELLE JOINT JOINT BOITE DE TRANSMISSION 2500 BOITE DE TRANSMISSION 3000 CAPOT SUPERIEUR 3000 BOITE DE TRANSMISSION 3500 CAPOT SUPERIEUR 3500 BOITE DE TRANSMISSION 4000 CAPOT SUPERIEUR 4000 ROSETTE 85X60X0,1 ROSETTE CAPOT SUPERIEUR 2500 CORP COMPLETE 5000 DROITE CORP COMPLETE 6000 DROITE CORP COMPLETE 7000 DROITE CORP COMPLETE 8000 DROITE CORP COMPLETE 5000 GAUCHE CORP COMPLETE 6000 GAUCHE CORP COMPLETE 7000 GAUCHE CORP COMPLETE 8000 GAUCHE

TORNILLO M 12X1,25X30 TORNILLO M 12X1,25X40 TORNILLO M 16X1,5X35 TORNILLO M 16X1,5X60 TORNILLO M 16X1,5X80 CORCHO OLEO DADO AUTOBL. M12X1,25 980-V VIROLA AUTOBL. M55X2 DISCO ELASTICO ARANDELA GROWER D.12 ANILLO PARA-ACEITE ANILLO OR ANILLO OR COJINETE 6312 COJINETE 6309 TAPON DESCARGADO ACEITE JUNTA PROTECCION LATERAL IZQUIERDO PROTECCION LATERAL DERECHO JUNTA MM.0,5 ENGRANAJE Z-40 BRIDA INTERNA SOPORTE INFERIOR ARANDELLA DISTANCIADOR 76,1X60X22 SOPORTE ESPACIADOR POR CHARNELA ARANDELA VARILLA JUNTA JUNTA CUERPO TRASMISION 2500 CUERPO TRASMISION 3000 PLANCHA SUPERIOR 3000 CUERPO TRASMISION 3500 PLANCHA SUPERIOR 3500 CUERPO TRASMISION 4000 PLANCHA SUPERIOR 4000 RANDELLA 85X60X0,1 RANDELLA PLANCHA SUPERIOR 2500 CUERPO COMPLETO 5000 DER. CUERPO COMPLETO 6000 DER. CUERPO COMPLETO 7000 DER. CUERPO COMPLETO 8000 DER. CUERPO COMPLETO 5000 IZQ. CUERPO COMPLETO 6000 IZQ. CUERPO COMPLETO 7000 IZQ. CUERPO COMPLETO 8000 IZQ.

COLTELLI SGANCIO RAPIDO QUICK-FIT

TAV. 73/2C KIT APPLICATO BOLT ON KIT

(SISTEMA BREVETTATO MASCHIO) (MASCHIO PATENTED SYSTEM)

DM - AQUILA

VERSIONE INTEGRALE INTEGRAL VERSION

DM - MEGA - JUMBO

00553416 00554507

MEGA - JUMBO - 61100235 - CENTR. MEGA - JUMBO - 61100309 - LAT.

00553416 00554507

36100345

00556381 36100339

36100366 - 15 mm DX 36100367 - 15 mm SX

DM - 36100310 - CENTR. DM - 36100309 - LAT.

36100366 - 15 mm DX 36100367 - 15 mm SX OPTIONAL 36100285 - 15 mm DX 36100286 - 15 mm SX

36100366 - 15 mm DX 36100367 - 15 mm SX

01110737 OPTIONAL 36100285 - 15 mm DX 36100286 - 15 mm SX

36100366 - 15 mm DX 36100367 - 15 mm SX

01110737

36100342 36100394 00555682 36100386 36100341 OPTIONAL 36100285 - 15 mm DX 36100286 - 15 mm SX

00555638

36100394 00555682 36100386

OPTIONAL 36100285 - 15 mm DX 36100286 - 15 mm SX

00555638 36100341

TAV. 73/2C

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00553416 00554507 00555638 00555682 00556381 01110737 36100285 36100286 36100309 36100339 36100341 36100342 36100345 36100366 36100367 36100386 36100394 36500310 61100223 61100309

DADO AUTOFRENANTE M16X1,5 RONDELLA GROWER D.16 EXTRA P. SPINA ELASTICA 4X25 SPINA ELAST. 8X36 SPIROL UNI 6875 TAPPO DI CHIUSURA D.62X8 COPIGLIA A MOLLA COLTELLO DX TUGSTENO COLTELLO SX TUGSTENO SUPPORTO COLTELLO LATERALE DM SUPPORTO COLTELLO “QUICK-FIT” MOLLA X SGANCIO RAPIDO VITE M16X1,5X60 SPEC.12.9 ZD VITE M16X1,5 X 55 SPEC 12.9 ZD COLTELLO QUICK-FIT 15MM DX COLTELLO QUICK-FIT 15MM SX MANICO ECCENTRICO PERNO D=40 L=76 SUPPORTO COLTELLO CENTRALE SUPPORTO COLTELLO CENTRALE SUPPORTO COLTELLO LATERALE

SELF LOCKING NUT M16X1,5 980V GROWER WASHER D.16 ELASTIC PIN 4X25 ELASTIC PIN 8X36 COVER D. 62X8 SPLIT PIN 4X80 BLADE Q-F 15MM RIGHT-TUNGSTENO BLADE Q-F-15MM LEFT-TUNGSTENO LATERAL BLADE SUPPORT DM “QUICK-FIT” BLADE SUPPORT SPRING BOLT M 16X1,5X60 BOLT M 16X1,5X55 BLADE QUICK-FIT 15MM RIGHT BLADE QUICK-FIT 15MM LEFT CRANK PIN D=40 L=76 CENTR. BLADE SUPPORT CENTR. BLADE SUPPORT LATERAL BLADE SUPPORT

SELBSTSP.MUTT. M16X1,5 980-V SCHEIBE GROWER D.16 SPANNHUELSE 4X25 SPANNHUELSE 8X36 DECKEL D. 62X8 SPLINT 4X80 MESSER Q-F-15MM RECH-TUNGSTENO MESSER Q-F-15MM LINKS-TUNGSTEN SEITL. MESSERHALTERUNG DM “QUICK-FIT” MESSERHALTERUNG FEDER SCHRAUBE M 16X1,5X60 SCHRAUBE M 16X1,5X55 MESSER QUICK-FIT 15MM RECHTS MESSER QUICK-FIT 15MM LINKS KURBEL STIFT D=40 L=76 ZENTRALMESSERHALTERUNG ZENTRALMESSERHALTERUNG SEITL. MESSERHALTERUNG

ECROU AUTOBL. M16X1,5 980-V RONDELLE GROWER D.16 GOUJON ELASTIQUE 4X25 GOUJON ELASTIQUE 8X36 COUVERCLE D. 62X8 COUPILLE 4X80 COUTEAU RAP 15MM DRT-TUNGSTENO COUTEAU RAP-15MM GCH-TUNGSTENO SUPPORT COUTEAU LATERAL DM SUPPORT COUTEAU “QUICK-FIT” RESSORT VIS M 16X1,5X60 VIS M 16X1,5X55 COUTEAU RAPIDO 15MM DRT COUTEAU RAPIDO 15MM GCH MANIVELLE GOUJON D=40 L=76 SUPPORT COUTEAU CENTR. SUPPORT COUTEAU CENTR. SUPPORT COUTEAU LATERAL

DADO AUTOBL. M16X1,5 980-V ARANDELA GROWER D.16 ESPINA ELASTICA 4X25 ESPINA ELASTICA 8X36 TAPA D. 62X8 RODETE 4X80 CUCHILLA D.Q-F-15MM-TUNGSTENO CUCHILLA IS.Q-F-15MM-TUNGSTENO SOPORTE CUCHILLAS LATERAL DM SOPORTE CUCHILLAS “QUICK-FIT” MUELLE TORNILLO M 16X1,5X60 TORNILLO M 16X1,5X55 CUCHILLA DEREC.QUICK-FIT 15MM CUCHILLA ISQUIR.QUICK-FIT 15MM MANGO PERNO D=40 L=76 SOPORTE CUCHILLO CENTR. SOPORTE CUCHILLO CENTR. SOPORTE CUCHILLAS LATERAL

TAV. 74/3C 00554205 00551659

00551713 00554205 61100625 DX 61100561 61100627 DX 00553416

VERSIONE FISSA LOCK VERSION

36200136 00553416

00553416 61100561

00553416

00551659 00554205

36200136 00553412 61100628 SX 61100626 SX

00554205 00551659 00554205 00551575

TAV. 74/3C

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551575 00551659 00551713 00553412 00553416 00554205 36200136 61100561 61100625 61100626 61100627 61100628

VITE M12X1,25 X 25 5740 8.8 ZG VITE TE.8G.M16X1,5X90 UNI 5738 VITE M22X1,5X140 5738 8.8 ZG DADO AUTOFRENANTE M12X1,25 USM8 DADO AUTOFRENANTE M16X1,5 MOLLA A DISCO 17X39X5,3 DISTANZIALE L=43 DISTANZIALE PER CERNIERA PROTEZ. LAT. PROTEZ. LATERALE DX SUPERIORE PROTEZ. LATERALE SX SUPERIORE PROTEZ. LATERALE DX INFERIORE PROTEZ. LATERALE SX INFERIORE

BOLT M 12X1,25X25 BOLT M 16X1,5X90 BOLT M22X1,5X140 SELF LOCKING NUT M12X1,25 980V SELF LOCKING NUT M16X1,5 980V ELASTIC DISK SPACER SPACER FOR SIDE PROTECT. HINGE RIGHT SIDE PROTECTION LEFT SIDE PROTECTION RIGHT SIDE PROTECTION LEFT SIDE PROTECTION

SCHRAUBE M 12X1,25X25 SCHRAUBE M 16X1,5X90 SCHRAUBE M22X1,5X140 SELBSTSP.MUTT. M12X1,25 980-V SELBSTSP.MUTT. M16X1,5 980-V ELASTISCHE SCHEIBE DISTANZSTUECK DISTANZSTK. FUER DIE SCHARNIER SEITENSCHUTZ RECHTS SEITENSCHUTZ LINKS SEITENSCHUTZ RECHTS SEITENSCHUTZ LINKS

VIS M 12X1,25X25 VIS M 16X1,5X90 VIS M22X1,5X140 ECROU AUTOBL. M12X1,25 980-V ECROU AUTOBL. M16X1,5 980-V DISQUE ELASTIQUE ENTRETOISE ENTRETOISE POUR CHARNIERE PROTECTION LAT. DROIT PROTECTION LAT. GAUCHE PROTECTION LAT. DROIT PROTECTION LAT. GAUCHE

TORNILLO M 12X1,25X25 TORNILLO M 16X1,5X90 TORNILLO M22X1,5X140 DADO AUTOBL. M12X1,25 980-V DADO AUTOBL. M16X1,5 980-V DISCO ELASTICO DISTANCIADOR ESPACIADOR POR CHARNELA PROTECCION LATERAL DERECHO PROTECCION LATERAL IZQUIERDO PROTECCION LATERAL DERECHO PROTECCION LATERAL IZQUIERDO

TAV. 88/9

00551754 76100777 76100833 DX 00553623

76100845 DX

5000 - 36225355 6000 - 36230355 7000 - 61135447 8000 - 61140447 SOLO / ONLY 7000/8000 - 76100851 5000/6000 - 38100989 7000/8000 - 76100409 76100848 DX 38100422

Ø 450

37100537 00553416 76100782 38100609

00553412 29100900

00553412 29100698

00552435 27100539 36200247 27100539

00553015 5000 - 36225284 6000 - 36230284 7000 - 61135453 8000 - 61140453

00552434 27100539 36200452 00553596

36200452 00553596

PER RULLO PACKER FOR PACKER ROLLER 5000 - 61125492 6000 - 61130492 7000 - 61135492 8000 - 61140492

61100430 00553410

76100852 61100431

61100430 36200685 00551626

00553004 26100628 00555511 89576861 76100783

00555511

76100842 27100644 76100838 DX 76100844

00553637 61100440 76100851 00554505 00551582

5000 - 36225347 6000 - 36230347 7000 - 61135451 8000 - 61140451

38100989

61100439 00554505 00551583 61100441 00557932

38100991 00554504 00551548 38100990 00557931 48000307 00555206 38100992 00554505 00551581

36200683

Ø 500

00551699 00554507 31100543 76100409

Ø 500

5000 - 76125786 6000 - 76130786 7000 - 76135786 8000 - 76140786 00553416 76100844 76100839 SX 27100644 76100842

36200191 36200190

OPTIONAL

5000 - 36225573 6000 - 36230573 7000 - 61135442 8000 - 61140442 00553416

00553410

Ø 500

00553414 76100834 SX

00551647 5000 - 36125614 6000 - 36130614 7000 - 61135485 8000 - 61140485 76100849 SX 00551647 00551797

00555309 36200542

76100846 SX 76100850

TAV. 88/9

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551548 00551581 00551582 00551583 00551626 00551647 00551699 00551754 00551797 00552434 00552435 00553004 00553015 00553410 00553412 00553414 00553416 00553596 00553623 00553637 00554504 00554505 00554507 00555206 00555309 00555511 00557931 00557932 26100628 27100539 27100644 29100698 29100900 31100543 36125614 36130614 36200190 36200191 36200247 36200452 36200542 36200683 36200685 36225284 36225347 36225355 36225573 36230284 36230347 36230355 36230573 37100537 38100422 38100609 38100989 38100990 38100991 38100992 48000307

VITE M10X1,25X 30 5740 8.8 ZG VITE TE.8G.M12X1,25X30 UNI 5740 VITE TE.8G.M12X1,25X35 UNI 5740 VITE TE.8G.M12X1,25X40 UNI 5738 VITE TE.8G.M14X1,5X45 UNI 5738 VITE TE.8G.M16X1,5X45 UNI 5740 VITE TE.8G.M16X1,5X150 UNI 5738 VITE M 22X1,5X110 5738 8.8 ZG VITE M16X1,5X70 5740 8.8 ZG VITE TBQS M8X25 UNI 5732 VITE TBQST M8X40 UNI5731 TAPPO NERO D.45 TAPPO NERO D.38 DADO AUTOFRENANTE M10X1,25 DADO AUTOFRENANTE M12X1,25 DADO AUTOFRENANTE M14X1,5 DADO AUTOFRENANTE M16X1,5 DADO AUTOBLOCCANTE M8X1,25 DADO AUTOBLOCCANTE M22X1,5 GHIERA AUTOBLOCCANTE M40X1,5 RONDELLA GROWER RONDELLA GROWER D.12 RONDELLA GROWER D.16 EXTRA PES. ANELLO SEEGER D.40 UNI 7435 INGRASSATORE 1/4 GAS COPIGLIA A SCATTO D.11 CUSCINETTO 6208 2RS CUSCINETTO 6309 DENTE PER RULLO RISAIA PIASTRINA RASCHIATERRA RONDELLA RASCHIATERRA TRIPLO RASCHIATERRA DOPPIO STAFFA BLOCCAGGIO 3 PUNTO RULLO FL.500 2500 RULLO FL.500 3000 SUPPORTO RASCHIATERRA 2 RINFOR. SUPPORTO RASCHIATERRA 3 RINFOR. PIATTO RASCHIATERRA GRAT-PACK PIASTRINA VITE M12X1.25X30 SUPPORTO RASCHIATERRA TRIPLO SUPPORTO RASCHIATERRA DOPPIO ROTORE RULLO RISAIA 2500 ROTORE SPIROPACKER D.500 2500 ROTORE RULLO GABBIA D.450 2500 ROTORE RULLO PACKER D.500 2500 ROTORE RULLO RISAIA 3000 ROTORE SPIROPACKER D.500 3000 ROTORE RULLO GABBIA D.450 3000 ROTORE RULLO PACKER D.500 3000 PERNO D.22 PERNO CAVALLOTTO ATTACCO ANCORA SUPPORTO RULLO GUARNIZIONE ELASTICA MOZZO RULLO FLANGIA PORTA CUSCINETTO ANELLO RINFORZO SEEGER

BOLT M 10X1,25X30 BOLT M 12X1,25X30 BOLT M 12X1,25X35 BOLT M 12X1,25X40 BOLT M 14X1,5X45 BOLT M 16X1,5X45 BOLT M 16X1,5X150 BOLT M 22X1,5X110 BOLT M16X1,5X70 BOLT M 8X25 BOLT M 8X40 PLUG D.45 PLUG SELF LOCKING NUT M10X1,25 980V SELF LOCKING NUT M12X1,25 980V SELF LOCKING NUT M14X1,5 980V SELF LOCKING NUT M16X1,5 980V SELF LOCKING NUT M8X1,25 SELF LOCKING NUT M22X1,5 SELF LOCKING NUT GROWER WASHER D.10 GROWER WASHER D.12 GROWER WASHER D.16 SEEGER RING D.40 GREASE NIPPLE 1/4 SPLIT PIN D.11 BEARING 6208 SEE BEARING 6309 ROLLER TOOTH SCRETCHING PLATE WASHER TRIPLE SOIL SCRAPER DOUBLE SOIL SCRAPER LOCKBRACKET FOR 3°POINT HITCH CRUMBLER ROLLER ROTOR 2500 CRUMBLER ROLLER ROTOR 3000 DOUBLE SOIL SCRAPER SUPPORT TRIPLE SOIL SCRAPER SUPPORT SOIL SCRAPER PLATE BOLT M 12X1,25X30 TRIPLE SOIL SCRAPER DOUBLE SOIL SCRAPER ROLLER FOR PADDY-FIELD 2500 D.500 SPIROLLER ROTOR 2500 CAGE ROLLER ROTOR D.450 PACKER ROLLER ROTOR 2500 D500 ROLLER FOR PADDY-FIELD 3000 D.500 SPIROLLER ROTOR 3000 CAGE ROLLER ROTOR D.450 PACKER ROLLER ROTOR 3000 D500 PIN D.22 PIN CONNECTION BEARING GASKET CENTRAL LEFT HUB BEARING SUPPORT FLANGE SEEGER STIFFENER RING

SCHRAUBE M 10X1,25X30 SCHRAUBE M 12X1,25X30 SCHRAUBE M 12X1,25X35 SCHRAUBE M 12X1,25X40 SCHRAUBE M 14X1,5X45 SCHRAUBE M 16X1,5X45 SCHRAUBE M 16X1,5X150 SCHRAUBE M 22X1,5X110 SCHRAUBE M16X1,5X70 SCHRAUBE M 8X25 SCHRAUBE M 8X40 VERSCHLUSSPFRPFEN D.45 VERSCHLUSSPFRPFEN SELBSTSP.MUTT. M10X1,25 980-V SELBSTSP.MUTT. M12X1,25 980-V SELBSTSP.MUTT. M14X1,5 980-V SELBSTSP.MUTT. M16X1,5 980-V SELBSTSP.MUTT. M8X1,25 SELBSTSPERR.MUTTER M22X1,5 SELBSTSP. NUTMUTTER SCHEIBE GROWER D.10 SCHEIBE GROWER D.12 SCHEIBE GROWER D.16 SEEGERRING D.40 SCHMIERBUECHSE 1/4 SPLINT D.11 LAGER 6208 SEE LAGER 6309 ZINKENMESSER ABSTREIFER PLATTE SCHEIBE DRITTE ABSTREIFER DOPPEL ABSTREIFER HALTERUNGSBUEGEL DREIPUNKTBOCK KRUMENPACKERWALZE ROTOR 2500 KRUMENPACKERWALZE ROTOR 3000 DOPPEL ABSTREIFER HALTERUNG DRITTE ABSTREIFER HALTERUNG ABSTREIFER PLATTE SCHRAUBE M 12X1,25X30 DRITTE ABSTREIFER DOPPEL ABSTREIFER WALZE FUER REISFELD 2500 SPIROPACKERWALZE D.500 2500 STABWALZEROTOR D.450 PACKERWALZEROTOR 2500 D500 WALZE FUER REISFELD 3000 SPIROPACKERWALZE D.500 3000 STABWALZEROTOR D.450 PACKERWALZEROTOR 3000 D500 BOLZEN D.22 BOLZEN SPURLOCKERZINKEN HALTERUNG LAGER DICHTUNG MITTEL LINK NABE LAGERFLANSCH SEEGER RING

VIS M 10X1,25X30 VIS M 12X1,25X30 VIS M 12X1,25X35 VIS M 12X1,25X40 VIS M 14X1,5X45 VIS M 16X1,5X45 VIS M 16X1,5X150 VIS M 22X1,5X110 VIS M16X1,5X70 VIS M 8X25 VIS M 8X40 BOUCHON FERMETURE D.45 BOUCHON FERMETURE ECROU AUTOBL. M10X1,25 980-V ECROU AUTOBL. M12X1,25 980-V ECROU AUTOBL. M14X1,5 980-V ECROU AUTOBL. M16X1,5 980-V ECROU AUTOBL. M8X1,25 ECROU AUTOBL. M22X1,5 COLLIER AUTOBL. RONDELLE GROWER D.10 RONDELLE GROWER D.12 RONDELLE GROWER D.16 BAGUE SEEGER D.40 GRAISSEUR 1/4 GOUPILLE D.11 ROULEMENT 6208 SEE ROULEMENT 6309 DENT POUR ROULEAU PLAT DU DECROTTOIR RONDELLE DECROTTOIR TRIPLE DECROTTOIR DOUPLE ETRIER DE BLOCAGE 3EM POINT ROTOR ROULEAU A FLASQUES 2500 ROTOR ROULEAU A FLASQUES 3000 SUPPORT DECROTTOIR DOUPLE SUPPORT DECROTTOIR TRIPLE DECROTTOIR PLAQUETTE VIS M 12X1,25X30 DECROTTOIR TRIPLE DECROTTOIR DOUPLE ROULEAU POUR RIZIERE 2500 ROTOR SPIROPACKER D.500 2500 ROTOR ROULEAU A CAGE D.450 ROTOR ROULEAU PACKER 2500 D500 ROULEAU POUR RIZIERE 3000 ROTOR SPIROPACKER D.500 3000 ROTOR ROULEAU A CAGE D.450 ROTOR ROULEAU PACKER 3000 D500 GOUJON D.22 GOUJON BRIDE POUR DENT EXTIRPATEUR SUPPORT ROULEAU JOINT MOYEU CENTRAL GAUCHE FLASQUE SUPPORT ROULEMENT ANNEAU DE RENFORCEMENT

TORNILLO M 10X1,25X30 TORNILLO M 12X1,25X30 TORNILLO M 12X1,25X35 TORNILLO M 12X1,25X40 TORNILLO M 14X1,5X45 TORNILLO M 16X1,5X45 TORNILLO M 16X1,5X150 TORNILLO M 22X1,5X110 TORNILLO M16X1,5X70 TORNILLO M 8X25 TORNILLO M 8X40 TAPON CLAUSURA D.45 TAPON CLAUSURA DADO AUTOBL. M10X1,25 980-V DADO AUTOBL. M12X1,25 980-V DADO AUTOBL. M14X1,5 980-V DADO AUTOBL. M16X1,5 980-V DADO AUTOBL. M8X1,25 DADO AUTOBL. M22X1,5 VIROLA AUTOBL. ARANDELA GROWER D.10 ARANDELA GROWER D.12 ARANDELA GROWER D.16 ANILLO SEEGER D.40 ENGRASADOR 1/4 RODETE D.11 COJINETE 6208 SEE COJINETE 6309 DIENTE POR RODILLO PLACA RASQUETA ARANDELA RASQUETA TRIPLA RASQUETA DOBLA ESTRIBO DE BLOQUE 3°PUNTO ROTOR DE RULO A BRIDE 2500 ROTOR DE RULO A BRIDE 3000 SOPORTE RASQUETA DOBLA SUPORTE RASQUETA TRIPLA RASQUETA PLAQUITA TORNILLO M 12X1,25X30 RASQUETA TRIPLA RASQUETA DOBLA RODILLO PARA ARROZAL 2500 ROTOR SPIROPACKER D.500 2500 ROTOR RODILLO A BARRAS D.450 ROTOR RODILLO PACKER 2500 D500 RODILLO PARA ARROZAL 3000 ROTOR SPIROPACKER D.500 3000 ROTOR RODILLO A BARRAS D.450 ROTOR RODILLO PACKER 3000 D500 PERNO D.22 PERNO ATAQUE SOPORTE JUNTA CUBO CENTRAL ISQUIERDO BRIDA SOPORTE COJINETE ANILLO REFUERZO SEEGER

TAV. 88/9

00551754 76100777 76100833 DX 00553623

76100845 DX

5000 - 36225355 6000 - 36230355 7000 - 61135447 8000 - 61140447 SOLO / ONLY 7000/8000 - 76100851 5000/6000 - 38100989 7000/8000 - 76100409 76100848 DX 38100422

Ø 450

37100537 00553416 76100782 38100609

00553412 29100900

00553412 29100698

00552435 27100539 36200247 27100539

00553015 5000 - 36225284 6000 - 36230284 7000 - 61135453 8000 - 61140453

00552434 27100539 36200452 00553596

36200452 00553596

PER RULLO PACKER FOR PACKER ROLLER 5000 - 61125492 6000 - 61130492 7000 - 61135492 8000 - 61140492

61100430 00553410

76100852 61100431

61100430 36200685 00551626

00553004 26100628 00555511 89576861 76100783

00555511

76100842 27100644 76100838 DX 76100844

00553637 61100440 76100851 00554505 00551582

5000 - 36225347 6000 - 36230347 7000 - 61135451 8000 - 61140451

38100989

61100439 00554505 00551583 61100441 00557932

38100991 00554504 00551548 38100990 00557931 48000307 00555206 38100992 00554505 00551581

36200683

Ø 500

00551699 00554507 31100543 76100409

Ø 500

5000 - 76125786 6000 - 76130786 7000 - 76135786 8000 - 76140786 00553416 76100844 76100839 SX 27100644 76100842

36200191 36200190

OPTIONAL

5000 - 36225573 6000 - 36230573 7000 - 61135442 8000 - 61140442 00553416

00553410

Ø 500

00553414 76100834 SX

00551647 5000 - 36125614 6000 - 36130614 7000 - 61135485 8000 - 61140485 76100849 SX 00551647 00551797

00555309 36200542

76100846 SX 76100850

TAV. 88/9

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

61100430 61100431 61100439 61100440 61100441 61125492 61130492 61135442 61135447 61135451 61135453 61135485 61135492 61140442 61140447 61140451 61140453 61140485 61140492 76100409 76100777 76100782 76100783 76100833 76100834 76100838 76100839 76100842 76100844 76100845 76100846 76100848 76100849 76100850 76100851 76100852 76125786 76130786 76135786 76140786 89576861

CAVALLOTTO LAMIERA RASCHIATERRA MOZZO ROTORE RULLO FLANGIA PORTA CUSCINETTO ANELLO DI TENUTA COMP. TRAVE RASCHIATERRA COMP. TRAVE RASCHIATERRA ROTORE RULLO PACKER D.500 3500 ROTORE RULLO GABBIA D.450 3500 ROTORE RULLO SPIROPACK. D.500 ROTORE RULLO RISAIA 3500 ROTORE RULLO FLANG. D=500 COMP. TRAVE RASCHIATERRA ROTORE RULLO PACKER D.500 4000 ROTORE RULLO GABBIA D.450 4000 ROTORE RULLO SPIROPACK. D.500 ROTORE RULLO RISAIA 4000 ROTORE RULLO FLANG. D=500 COMP. TRAVE RASCHIATERRA SUPPORTO CUSCINETTO BOCCOLA ATTACCO SUPERIORE MARTINETTO ATTACCO INFERIORE MARTINETTO FIANCATA RULLO DX FIANCATA RULLO SX PIASTRA INTERNA DX PIASTRA INTERNA SX PIASTRA ESTERNA PIASTRA INTERMEDIA PER RULLO SUPPORTO CERNIERA BARRA DX SUPPORTO CERNIERA BARRA SX PIASTRA DX PIASTRA SX BOCCOLA FILETTATA GUARNIZ. SUPP. RULLO CAVALLOTTO T=80 M=12 L=200 BARRA LIVELLATRICE 2500 BARRA LIVELLATRICE 3000 BARRA LIVELLATRICE 3500 BARRA LIVELLATRICE 4000 KIT*MART.M. X BARRA LIV. JUMBO

STIRRUP SOIL SCRAPPER PIN ROTOR ROLLER PIN ROTOR ROLLER STIFFENER RING SOIL SCRAPER FRAME 2500 SOIL SCRAPER FRAME 3000 PACKER ROLL.ROTOR 500 MM 3500 CAGE ROLLER ROTOR D.450 3500 SPIRAL ROTOR D.500 3500 ROLLER FOR PADDY-FIELD 3500 CRUMBLER ROLLER ROTOR 500 SOIL SCRAPER FRAME 3500 PACKER ROLL.ROTOR 500 MM 4000 CAGE ROLLER ROTOR D.450 4000 SPIRAL ROTOR D.500 4000 ROLLER FOR PADDY-FIELD 4000 CRUMBLER ROLLER ROTOR 500 SOIL SCRAPER FRAME 4000 COMPLETE ROLLER SUPPORT BUSHING UPPER LINKAGE LOWER LINKAGE ROLLER RIGHT SIDE PANEL LEFT SIDE PANEL PLATE PLATE PLATE PLATE BRACKET BRACKET PLATE PLATE BUSHING GASKET STIRRUP 80X12X200 REAR BAR 2500 REAR BAR 3000 REAR BAR 3500 REAR BAR 4000 KIT MECHANICAL ADJUSTER

ANSCHLUSS ABSTREIFER ROTORBOLZEN WALZE ROTORBOLZEN WALZE RING ABSTREIFERRAHMEN 2500 ABSTREIFERRAHMEN 3000 PACKERWALZEROTOR 500 MM 3500 STABWALZEROTOR D.450 3500 SPIROPACKERWALZE D.500 3500 WALZE FUER REISFELD 3500 KRUMENPACKERWALZE ROTOR 500 ABSTREIFERRAHMEN 3500 PACKERWALZEROTOR 500 MM 4000 STABWALZEROTOR D.450 4000 SPIROPACKERWALZE D.500 4000 WALZE FUER REISFELD 4000 KRUMENPACKERWALZE ROTOR 500 ABSTREIFERRAHMEN 4000 KOMPLETTE WALZEHALTER BUECHSE OBERE VERBINDUNG UNTERE VERBINDUNG WALZENSEITENWAND RECHTS LINKE WALZENSEITE SPERRPLATTE SPERRPLATTE SPERRPLATTE SPERRPLATTE HALTERUNG HALTERUNG SPERRPLATTE SPERRPLATTE BUECHSE DICHTUNG ANSCHLUSS 80X12X200 KOMPL. HINTERE SCHINE 2500 KOMPL. HINTERE SCHINE 3000 KOMPL. HINTERE SCHINE 3500 KOMPL. HINTERE SCHINE 4000 MECHANISCHE SPINDELVERSTELLUNG

ATTELAGE DECROTTOIR GOUJON ROTOR ROULEAU GOUJON ROTOR ROULEAU ANNEAU DE RENFORCEMENT CHASSIS ATT. DECROTTOIR 2500 CHASSIS ATT. DECROTTOIR 3000 ROTOR ROUL.PACKER 500 MM 3500 ROTOR ROULEAU A CAGE D.450 ROTOR SPIROPACKER D.500 3500 ROULEAU POUR RIZIERE 3500 ROTOR ROULEAU A FLASQUES 500 CHASSIS ATT. DECROTTOIR 3500 ROTOR ROUL.PACKER 500 MM 4000 ROTOR ROULEAU A CAGE D.450 ROTOR SPIROPACKER D.500 4000 ROULEAU POUR RIZIERE 4000 ROTOR ROULEAU A FLASQUES 500 CHASSIS ATT. DECROTTOIR 4000 SUPPORT ROULEAU COMPLET BOUCLE ATTELAGE SUPERIEUR ATTELAGE INFERIEUR COTE ROULEAU DROIT COTE GAUCHE PLAQUE DE BLOCAGE PLAQUE DE BLOCAGE PLAQUE DE BLOCAGE PLAQUE DE BLOCAGE SUPPORT SUPPORT PLAQUE DE BLOCAGE PLAQUE DE BLOCAGE BOUCLE JOINT ATTELAGE 80X12X200 BARRE ARRIERE 2500 BARRE ARRIERE 3000 BARRE ARRIERE 3500 BARRE ARRIERE 4000 KIT MANIVELLE MECHANIC

ATAQUE RASQUETA PERNO ROTOR RODILLO PERNO ROTOR RODILLO ANILLO REFUERZO TELAR ATAQUE RASQUETA 2500 TELAR ATAQUE RASQUETA 3000 ROTOR RODILLO PACKER 500 3500 ROTOR RODILLO A BARRAS D.450 ROTOR SPIROPACKER D.500 3500 RODILLO PARA ARROZAL 3500 ROTOR DE RULO A BRIDE 500 TELAR ATAQUE RASQUETA 3500 ROTOR RODILLO PACKER 500 4000 ROTOR RODILLO A BARRAS D.450 ROTOR SPIROPACKER D.500 4000 RODILLO PARA ARROZAL 4000 ROTOR DE RULO A BRIDE 500 TELAR ATAQUE RASQUETA 4000 SOPORTE RODILLO COMPLETO ARANDELA ATAQUE SUPERIOR ATAQUE INFERIOR FLANCO RODILLO DERECHO FLANCO IZQUIERDO RODILLO PLACA BLOQUEO PLACA BLOQUEO PLACA BLOQUEO PLACA BLOQUEO SOPORTE SOPORTE PLACA BLOQUEO PLACA BLOQUEO ARANDELA JUNTA ATAQUE 80X12X200 BARRA TRASERA 2500 BARRA TRASERA 3000 BARRA TRASERA 3500 BARRA TRASERA 4000 KIT GATO MECHANICO

TAV. 75/12A

31100543

00552348

00552267 00552276 00552253 58100872 00552253 00552266

00552247 58100890

00555421 00552253 00552276 00554154 00552247

26100713

00554154 00552276 00552253 00551117

00554507 00551184 - JUMBO 00551662 - AQUILA - GABBIANO

00552267 TAV. 88/3

58100706 01110737

00553422

TAV. 88/3 36200160 00554154 00552247

00553308

00551686

00552048 00553412 00552348

00551237 36200155 00553310

58100871 00551582

00552440 00554612

TAV. 75/12A

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551117 00551184 00551237 00551582 00551662 00551686 00552048 00552247 00552253 00552266 00552267 00552276 00552348 00552440 00553308 00553310 00553412 00553422 00554154 00554507 00554612 00555421 01110737 26100713 31100543 36200155 36200160 58100706 58100871 58100872 58100890

VITE TCEI M6X45 UNI 5931 VITE M16X1,5 X180 5738 8.8 ZG VITE TE.8G.M8X55 UNI5737 VITE TE.8G.M12X1,25X35 UNI 5740 VITE TE.8G.M16X1,5X120 UNI 5738 VITE TE.8G.M20X1,5X70 UNI 5738 VITE M10 X1,5 X50 5933 8.8 ZG NIPLES 1/4” GAS GUARNIZIONE RAME 3/8” GAS NIPPLO 3/8”-1/4” GAS ADATTATORE A 90 ORIENT. 1/4” GAS RIDUZIONE 3/8”M - 1/4”F TUBO FLESSIBILE TUBO FLEX R2AT 1/4” L=400 DADO AUTOFRENANTE M8X1,25 DADO AUTOFRENANTE M10 USM8 980-V DADO AUTOFRENANTE M12X1,25 USM8 DADO AUTOFRENANTE M20X1,5 RONDELLA RAME D.14 RONDELLA GROWER D.16 EXTRA PES. VOMERINO REVERSIBILE DEVIATORE A 6 VIE 2 POSIZIONI COPIGLIA A MOLLA PERNO STAFFA BLOCCAGGIO 3 PUNTO ANCORA DRITTA X ROMPITRACCIA COMP. SUPPORTO ANCORA COMP. SUPPORTO ANCORA DRITTA SUPPORTO DEVIATORE COMANDO ELETTRICO TUBO IDRAULICO MART.

BOLT M 6X45 BOLT M 16X1,5X180 BOLT M 8X55 BOLT M 12X1,25X35 BOLT M 16X1,5X120 BOLT M 20X1,5X70 COMPLETE BOLT NIPLE 1/4”GAS COPPER WASHER 3/8” GAS NIPLE 3/8”-1/4” GAS 90° ADAPTOR NIPPLE 3/8”- 1/4” OIL PIPE HYDRAULIC TUBE R2AT 1/4” L 400 SELF LOCKING NUT M8X1,25 980V SELF LOCKING NUT M10X1,5 980-V SELF LOCKING NUT M12X1,25 980V SELF LOCKING NUT M20X1,5 980V WASHER 14 GROWER WASHER D.16 PLOUGHSHARE DISTRIBUTOR SPLIT PIN 4X80 WHEEL ADJUSTER PIN LOCKBRACKET FOR 3°POINT HITCH TOOTH FOR TRACK ERADICATOR SUPPORT SUPPORT SUPPORT ELECTRIC CONTROL HYDRAULIC TUBE

SCHRAUBE M 6X45 SCHRAUBE M 16X1,5X180 SCHRAUBE M 8X55 SCHRAUBE M 12X1,25X35 SCHRAUBE M 16X1,5X120 SCHRAUBE M 20X1,5X70 KOMPLETTE SCHRAUBEE NIPLE 1/4”GAS KUPFERSCHEIBE 3/8” GAS NIPLE 3/8”-1/4” GAS PASSTUECK 90° NIPPEL 3/8”- 1/4” HYDRAUL. ROHR HYDRAUL. ROHR R2AT 1/4” L 400 SELBSTSP.MUTT. M8X1,25 980-V SELBSTSP.MUTT. M10X1,5 980-V SELBSTSP.MUTT. M12X1,25 980-V SELBSTSP.MUTT. M20X1,5 980-V KUPFERSCHEIBE 14 SCHEIBE GROWER D.16 PFLUGSCHAR VERTEILER SPLINT 4X80 BOLZEN HALTERUNGSBUEGEL DREIPUNKTBOCK UNTERGRUNDLOCKERER HALTER HALTER HALTER ELEKTRISCHER ANTRIEB HYDRAUL. ROHR

VIS M 6X45 VIS M 16X1,5X180 VIS M 8X55 VIS M 12X1,25X35 VIS M 16X1,5X120 VIS M 20X1,5X70 VIS COMPLETE NIPLE 1/4”GAS RONDELLE CUIVRE 3/8” GAS NIPLE 3/8”-1/4” GAS ADAPTEUR 90° RACCORD FILETE 3/8”-1/4” TUYAU TUBE HYDRAUL. R2AT 1/4” L 400 ECROU AUTOBL. M8X1,25 980-V ECROU AUTOBL. M10X1,5 980-V ECROU AUTOBL. M12X1,25 980-V ECROU AUTOBL. M20X1,5 980-V RONDELLE CUIVRE D. 14 RONDELLE GROWER D.16 SOC DISTRIBUTEUR COUPILLE 4X80 GOUJON ETRIER DE BLOCAGE 3EM POINT POINTE POUR DENTS EFFACEUSE SUPPORT SUPPORT SUPPORT COMMANDE ELECTRIQUE TUBE HYDRAUL.

TORNILLO M 6X45 TORNILLO M 16X1,5X180 TORNILLO M 8X55 TORNILLO M 12X1,25X35 TORNILLO M 16X1,5X120 TORNILLO M 20X1,5X70 TORNILLO COMPLETO NIPLE 1/4”GAS ARANDELA 3/8 GAS NIPLE 3/8”-1/4” GAS ADAPTADOR 90° RACOR 3/8”-1/4” TUBO TUBO HYDRAULICO R2AT 1/4” L400 DADO AUTOBL. M8X1,25 980-V DADO AUTOBL. M10X1,5 980-V DADO AUTOBL. M12X1,25 980-V DADO AUTOBL. M20X1,5 980-V ARANDELA 14 ARANDELA GROWER D.16 REJA DISTRIBUIDOR RODETE 4X80 PERNO ESTRIBO DE BLOQUE 3°PUNTO PUNTA PARA BORROHUELLA SOPORTE SOPORTE SOPORTE ACCIONAMENTO ELECTRICO TUBO HYDRAULICO

TAV. 88/11 00552266 00552253 76100206 00551282 00556375 76100208 00556384

00552323

76192302 00554154

76100207 00553308 00552253 00552251

00552360

76100200 76100750 00553406

00553414

JUMBO 8000 - DOUBLE G 00551615 00552263 00552254

00554154 00552266 00552251 00552253 76100204 76100202

76100203

00552324

76100177 JUMBO 5000 - 6000 - 7000

00552429 00552504 00554503 00552360

TAV. 88/11

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551282 00551615 00552251 00552253 00552254 00552263 00552266 00552323 00552324 00552360 00552429 00552504 00553308 00553406 00553414 00554154 00554503 00556375 00556384 76100177 76100200 76100202 76100203 76100204 76100206 76100207 76100208 76100750 76192302

VITE TE.8G.M8X40 UNI 5737 VITE M14X1,5 X 30 5740 8.8 ZG NIPPLO 3/8” GAS GUARNIZIONE RAME 3/8” GAS GUARNIZIONE RAME 1/2” GAS NIPLES 1/2” GAS NIPPLO 3/8”-1/4” GAS TUBO FLESS. R2AT 3/8” L=700 TUBO FLESS. R2AT 3/8” L=1000 NIPPLO MM 1/2” 1/2” CONICO TUBO FLESS. SAE100 R6 1/2 400 VITE TCEI M8X30 UNI 5931 DADO AUTOFRENANTE M8X1,25 DADO AUTOFRENANTE M6 USM8-980-V DADO AUTOFRENANTE M14X1,5 RONDELLA RAME D.14 RONDELLA GROWER D.8 EXTRA PESANTE ANELLO OR DI 72,75X1,78 ANELLO OR DI 60,33X3,53 NBR GUARNIZIONE SP. 1 SCAMBIATORE DI CALORE RACCORDO POMPA 3/8” RACCORDO POMPA 1/2” POMPA PLP 20.6.3.DO FLANGIA FILTRO CONTROFLANGIA FILTRO 100 MICRON PIASTRA DI ATTACCO COMP. PREMONT. FILTRO

BOLT M 8X40 BOLT M 14X1,5X30 NIPLE 3/8” GAS COPPER WASHER 3/8” GAS COPPER WASHER 1/2” GAS NIPLE 1/2”GAS NIPLE 3/8”-1/4” GAS FLEXIBLE TUBE R2AT 3/8” L.700 FLEXIBLE TUBE R2AT 3/8” L.1000 NIPLE MM 1/2” 1/2” FLEXIBLE TUBE SAE100 R6 400 BOLT M 8X30 SELF LOCKING NUT M8X1,25 980V SELF LOCKING NUT M6 980-V SELF LOCKING NUT M14X1,5 980V WASHER 14 GROWER WASHER D.8 GASKET OR DI 72,75X1,78 GASKET OR DI 60,33X3,53 GASKET MM.1 COMPLETE RADIATOR PLANE WASHER 3/8” PLANE WASHER 1/2” OIL PLP 20.6.3 INNER FLANGE COUNTER-FLANGE OIL FILTER PLATE PREMONTAGE COMPLETE FILTER

SCHRAUBE M 8X40 SCHRAUBE M 14X1,5X30 NIPLE 3/8” GAS KUPFERSCHEIBE 3/8” GAS KUPFERSCHEIBE 1/2” GAS NIPLE 1/2”GAS NIPLE 3/8”-1/4” GAS FLEXIBEL ROHR R2AT 3/8” L.700 FLEXIBEL ROHR R2AT 3/8” L.1000 NIPLE MM 1/2” 1/2” FLEXIBEL ROHR SAE100 R6 400 SCHRAUBE M 8X30 SELBSTSP.MUTT. M8X1,25 980-V SELBSTSP.MUTT. M6 980-V SELBSTSP.MUTT. M14X1,5 980-V KUPFERSCHEIBE 14 SCHEIBE GROWER D.8 RING OR DI 72,75X1,78 RING OR DI 60,33X3,53 DICHTUNG MM.1 KOMPLETTER KUHLER SCHEIBE 3/8” SCHEIBE 1/2” OEL PLP 20.6.3 INNENFLANSCH GEGENDFLANSCH OELFILTER PLATTE KOMPLETTER FILTER

VIS M 8X40 VIS M 14X1,5X30 NIPLE 3/8” GAS RONDELLE CUIVRE 3/8” GAS RONDELLE CUIVRE 1/2” GAS NIPLE 1/2”GAS NIPLE 3/8”-1/4” GAS TUBE FLEXIBLE R2AT 3/8” L.700 TUBE FLEXIBLE R2AT 3/8” L.1000 NIPLE MM 1/2” 1/2” TUBE FLEXIBLE SAE100 R6 400 VIS M 8X30 ECROU AUTOBL. M8X1,25 980-V ECROU AUTOBL. M6 980-V ECROU AUTOBL. M14X1,5 980-V RONDELLE CUIVRE D. 14 RONDELLE GROWER D.8 BAGUE OR DI 72,75X1,78 BAGUE OR DI 60,33X3,53 JOINT MM.1 RADIATEUR COMPLET BAGUE 3/8” BAGUE 1/2” POMPE PLP 20.6.3 FLASQUE INTERIEUR CONTRE-FLASQUE FILTRE HUILE PLAQUETTE COMPOSE FILTRE PREMONTAGE

TORNILLO M 8X40 TORNILLO M 14X1,5X30 NIPLE 3/8” GAS ARANDELA 3/8 GAS ARANDELA 1/2” GAS NIPLE 1/2”GAS NIPLE 3/8”-1/4” GAS TUBO HYDRAULICO R2AT 3/8” 700 TUBO HYDRAULICO R2AT 3/8” 1000 NIPLE MM 1/2” 1/2” TUBO HYDRAULICO SAE100 R6 400 TORNILLO M 8X30 DADO AUTOBL. M8X1,25 980-V DADO AUTOBL. M6 980-V DADO AUTOBL. M14X1,5 980-V ARANDELA 14 ARANDELA GROWER D.8 ANILLO OR DI 72,75X1,78 ANILLO OR DI 60,33X3,53 JUNTA MM.1 RADIADOR COMPLETO ARANDELA 3/8” ARANDELA 1/2” BOMBA PLP 20.6.3 BRIDA INTERNA BRIDA FILTRO ACEITE PLAQUITA FILTRO COMPLETO

TAV. 88/12 33100638 5000 - 76112406 6000 - 76118406 7000 - 76127406 8000 - 76134406

00559000 36200360

5000 - 76130406 6000 - 76145406 7000 - 76145406 8000 - 76150406

00551548 00554101 33100636 00553410 00556990

00551540 33100637 00553410

58100421

58100434

00553410 33100635 00556990 33100634 00551563

5000 - 76112406 6000 - 76118406 7000 - 76127406 8000 - 76134406

74100522 00553410 00552964

00552990

58100429

5000 - 76130406 6000 - 76145406 7000 - 76145406 8000 - 76150406 00554504 00551548

00551548 00554504 69100532 00552964 33100638

TAV. 88/12

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551540 00551548 00551563 00552964 00552990 00553410 00554101 00554504 00556990 00559000 33100634 33100635 33100636 33100637 33100638 36200360 58100421 58100429 58100434 69100532 74100522 76112406 76118406 76127406 76130406 76134406 76145406 76150406

VITE M10X1,25X45 UNI 5738 VITE M10X1,25X 30 5740 8.8 ZG VITE TE.8G.M10X1,25X40 UNI 5738 TAPPO AD ALETTA TAPPO DADO AUTOFRENANTE M10X1,25 RONDELLA 10,5X21 ZPG RONDELLA GROWER TAPPO DI CHIUSURA CORDA ELASTICA ATTACCO PROTEZIONE ANTERIORE STAFFA PROTEZIONE ANTERIORE ATTACCO PROTEZIONE POSTERIORE STAFFA PROTEZIONE POSTERIORE PROTEZIONE LAT.FIANCATA MARCHIO MASCHIO 245X85 STAMP COMP.PROTEZIONE + RETE SUPPORTO PROTEZIONE PIATTO X MARCHIO SUPPORT0 PROTEZIONE CAVALLOTTO M10 I=80 L=149 ZP TUBO D=33,7 S=4 L=200 TUBO D=33,7 S=4 L=600 TUBO D=33,7 S=4 L=1150 TUBO D=33,7 S=4 L=1600 TUBO D=33,7 S=4 L=1650 TUBO D=33,7 S=4 L=2350 TUBO D=33,7 S=4 L=2850

BOLT M 10X1,25X45 BOLT M 10X1,25X30 BOLT M 10X1,25X40 CAP RUBBER CAP SELF LOCKING NUT M10X1,25 980V WASHER 10,5X21 GROWER WASHER D.10 PLUG ELASTIC BAND FRONT PROTECTION FASTEN. STIRRUP PROTECTION SUPPORT STIRRUP PROTECTION ASSY MASCHIO BRAND PROTECTION SUPPORT PLATE PROTECTION SUPPORT STIRRUP PIPE 33,7X4X200 PIPE 33,7X4X600 PIPE 33,7X4X1150 PIPE 33,7X4X1600 PIPE 33,7X4X1650 PIPE 33,7X4X2350 PIPE 33,7X4X2850

SCHRAUBE M 10X1,25X45 SCHRAUBE M 10X1,25X30 SCHRAUBE M 10X1,25X40 DECKEL GUMMIPFROPFEN SELBSTSP.MUTT. M10X1,25 980-V SCHEIBE 10,5X21 SCHEIBE GROWER D.10 VERSCHLUSSPFROPFEN ELASTISCHES BAND VORDERE SCHUTZVERBINDUNG BUEGEL SCHUTZ TEIL HALTER BUEGEL KOMPL. SCHUTZ MASCHIO ZEICHEN SEITENSCHUTZ HALTER PLATTE SCHUTZHALTER ANSCHLUSS ROHR 33,7X4X200 ROHR 33,7X4X600 ROHR 33,7X4X1150 ROHR 33,7X4X1600 ROHR 33,7X4X1650 ROHR 33,7X4X2350 ROHR 33,7X4X2850

VIS M 10X1,25X45 VIS M 10X1,25X30 VIS M 10X1,25X40 BOUCHON BOUCHON CAOUTCHOUE ECROU AUTOBL. M10X1,25 980-V RONDELLE 10,5X21 RONDELLE GROWER D.10 BOUCHON FERMETURE BANDE ELASTIQUE ATTELAGE ANTERIEUR ETRIER SUPPORT PROTECTION ETRIER PROTECTION COMPL. MARQUE MASCHIO PROTECTION SUPPORT PLAT SUPPORT PROTECTION ATTELAGE TUBE 33,7X4X200 TUBE 33,7X4X600 TUBE 33,7X4X1150 TUBE 33,7X4X1600 TUBE 33,7X4X1650 TUBE 33,7X4X2350 TUBE 33,7X4X2850

TORNILLO M 10X1,25X45 TORNILLO M 10X1,25X30 TORNILLO M 10X1,25X40 CORCHO TAPON GOMA DADO AUTOBL. M10X1,25 980-V ARANDELA 10,5X21 ARANDELA GROWER D.10 TAPON CLAUSURA CINTA ELASTICA ATAQUE PROTECCION ANTERIOR ESTRIBO SOPORTE PROTECCION ESTRIBO PROTECCION COMPL. MARCA MASCHIO PROTECCION SOPORTE PLATO SOPORTE PROTECCION ATAQUE TUBO 33,7X4X200 TUBO 33,7X4X600 TUBO 33,7X4X1150 TUBO 33,7X4X1600 TUBO 33,7X4X1650 TUBO 33,7X4X2350 TUBO 33,7X4X2850

OPTIONAL

TAV. 88/13 28100708 20100714

36200192

E.G.C. ELECTRONIC GEARBOX CONTROL

76100646

76100644

00553414 76100770 00554206 00554101 00551222

00554507 00553513

20100714 10100830

28100709

00554157

00551624 00553410 58100436

76100647 76100645

00552959 10100829

ATTACCO QUICK COUPLER

61100305

00553623 00554113 76100908

29100717 00552253 76100184

76100904 - DX

76100185 00554113 00553623

00553623 00554113

00554113 00553623

76100905 - SX

CON TRATTORI CLAAS 75 - 95 MONTARE SOLO BIELLA - 76100796 WITH TRACTOR CLAAS 75 - 95 USE ONLY CONNECTING ROD - 76100796

76100796 36100566

00552253 00552251 00552253 00551115 76100183 00556335 36200856

TAV. 88/13

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551115 00551222 00551624 00552251 00552253 00552959 00553410 00553414 00553513 00553623 00554101 00554113 00554157 00554206 00554507 00555511 00556335 10100829 10100830 20100714 28100708 28100709 29100717 36100566 36200192 36200856 58100436 61100305 76100183 76100184 76100185 76100644 76100645 76100646 76100647 76100770 76100796 76100904 76100905

VITE TE.8G.M6X25 UNI 5739 VITE M10X1,25X35 VITE TE.8G.M14X1,5X55 UNI 5738 NIPPLO 3/8” GAS GUARNIZIONE RAME 3/8” GAS BULLONE TSPQST M12X60 8.8 ZPG DADO AUTOFRENANTE M10X1,25 DADO AUTOFRENANTE M14X1,5 DADO E.6S.M16X1,5 UNI 5587 DADO AUTOBL. M22X1,5 UNI 7474 RONDELLA 10,5X21 ZPG RONDELLA PIANA D.20X34 UNI 6593 ROS. 14 X18X1,5 A2 ROSETTA DI SICUREZZA 12 RONDELLA GROWER D.16 EXTRA P. COPIGLIA A SCATTO D.11 ANELLO OR 3181 VOMERINO DESTRO VOMERINO SINISTRO PIASTRINA ATTACCO ANCORE ANCORA DIRITTA RINFORZO ANCORA DIRITTA ANT. TAPPO SFIATO PERNO PER BIELLE CAVALLOTTO M16 I=120 L=165 ZP FLANGIA MOLLA CHIAVE PER GHIERA M55X1,5 ZG FLANGIA X SFIATO SUPPORTO X SFIATO COMP. TUBAZIONE X SFIATO CONGEGNO ALLARME TEMPER. CAVI X ALLARME TEMPERAT. CONNETT. X ALLARME TEMPER. SENSORE DI TEMPERATURA SUPPORTO X PETTINE BIELLA 3° CATEGORIA PIASTRA 3°P.DX PIASTRA 3°P.SX

BOLT M 6X25 BOLT M 10X1,25X35 BOLT M 14X1,5X55 NIPLE 3/8” GAS COPPER WASHER 3/8” GAS BOLT M 12X60 SELF LOCKING NUT M10X1,25 980V SELF LOCKING NUT M14X1,5 980V NUT M16X1,5 SELF LOCKING NUT M22X1,5 WASHER 10,5X21 PLANE WASHER D. 20 WASHER WASHER 12 GROWER WASHER D.16 SPLIT PIN D.11 GASKET OR 3181 REVERSIBLE POINT REVERSIBLE POINT PLATE STRAIGHT SUBSOILER TOOTH TINE OIL BREATHER PLUG PIN FOR CONNECTING ROD CONNECTION FLANGE SPRING NUTKEY M55X1.5 ZG FLANGE BRACKET CABLE TUBE E.G.C. CABLES CONECTORS TEMPERATURE SENSOR BRACKET CONNECTING ROD RIGHT 3RD POINT PLATE LEFT 3RD POINT PLATE

SCHRAUBE M 6X25 SCHRAUBE M 10X1,25X35 SCHRAUBE M 14X1,5X55 NIPLE 3/8” GAS KUPFERSCHEIBE 3/8” GAS SCHRAUBE M 12X60 SELBSTSP.MUTT. M10X1,25 980-V SELBSTSP.MUTT. M14X1,5 980-V MUTTER M16X1,5 SELBSTSPERR.MUTTER M22X1,5 SCHEIBE 10,5X21 SCHEIBE D.20 SCHEIBE SCHEIBE 12 SCHEIBE GROWER D.16 SPLINT D.11 RING OR 3181 SPITZESCHUETZE SPITZESCHUETZE PLATTE GERADER ZINKE VERSTAERKUNG ENTLUEFTERPFROPFEN PLEUELBOLZEN AERBINDUNG FLANSCH FEDER SCHLUESSEL F.MUTTER M55X1.5 ZG FLANSCH HALTERUNG ROHR FUER KABEL E.G.C. KABEL VERBINDUNGSTUCK SENSOR HALTERUNG PLEUEL 3 PUNKT SPERRPLATTE RECHTS 3 PUNKT SPERRPLATTE LINKS

VIS M 6X25 VIS M 10X1,25X35 VIS M 14X1,5X55 NIPLE 3/8” GAS RONDELLE CUIVRE 3/8” GAS VIS M 12X60 ECROU AUTOBL. M10X1,25 980-V ECROU AUTOBL. M14X1,5 980-V ECROU E.6S.M16X1,5 UNI 5587 ECROU AUTOBL. M22X1,5 RONDELLE 10,5X21 RONDELLE D. 20 RONDELLE ROSETTE RONDELLE GROWER D.16 GOUPILLE D.11 BAGUE OR 3181 BECHE EFFACE-TRACE DROIT BECHE EFFACE-TRACE GAUCHE PLAQUETTE DENT EXTIRPATEUR RENFORCEMENT BOUCHON DE SOUPIRAIL GOUJON BIELLE ATTELAGE FLASQUE RESSORT CLEF ECROU M55X1.5 ZG FLASQUE SUPPORT TUBE POUR CABLES E.G.C. CABLES CONNECTEURS CAPTEUR DE TEMPÉRATURE SUPPORT BIELLE 3EME POINT PLAQUE DROIT 3EME POINT PLAQUE GAUCHE

TORNILLO M 6X25 TORNILLO M 10X1,25X35 TORNILLO M 14X1,5X55 NIPLE 3/8” GAS ARANDELA 3/8 GAS TORNILLO M 12X60 DADO AUTOBL. M10X1,25 980-V DADO AUTOBL. M14X1,5 980-V DADO M16X1,5 DADO AUTOBL. M22X1,5 ARANDELA 10,5X21 ARANDELLA D.20 ARANDELA ARANDELLA 12 ARANDELA GROWER D.16 RODETE D.11 ANILLO OR 3181 REJA PARA C ISQU. REJA PARA C DERECHA PLAQUITA DIENTE DERECHO REFUERZO TAPON RESPIRADERO PERNO BIELA ATAQUE BRIDA MUELLE LLAVE M55X1.5 ZG BRIDA SOPORTE TUBO PARA CABLES E.G.C. CABLES CONECTADORES SENSOR DE TEMPERATURA SOPORTE VARILLA ENGANCHE 3 PUNTOS CHAPA DEREC. ENGANCHE 3 PUNTOS CHAPA IZQ.

TAV. 75/18

x FALCO 00553412 00554924

62100818 x AQUILA GABBIANO JUMBO

00554120 00551585 00553412 00554120 00551582

00553412 62100817

62100819

00553412

00554105 00551585

62100820 00551582 00553412 01110768 62100821 00551591

00553412 00554120 00551582

TAV. 75/18

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551582 00551585 00551591 00553412 00554105 00554120 00554924 00557987 01110768 62100817 62100818 62100819 62100820 62100821

VITE TE.8G.M12X1,25X35 UNI 5740 VITE TE.8G.M12X1,25X50 UNI 5738 VITE TE.8G.M12X1,25X60 UNI 5740 DADO AUTOFRENANTE M12X1,25 USM8 RONDELLA PIANA D.12 UNI 6592 RONDELLA PIANA D.14 UNI 6593 FASCETTA FERMACAVO ADESIVO PER D.7,5 ETICHETTA OVALE MASCHIO KIT IMPIANTO ELETTRICO TUBO TIRANTE TIRANTE INFERIORE PIASTRA

BOLT M 12X1,25X35 BOLT M 12X1,25X50 BOLT M 12X1,25X60 SELF LOCKING NUT M12X1,25 980V PLANE WASHER D.12 PLANE WASHER D.12 CLAMP LOCKPLATE LABEL ELECTRIC KIT PIPE TIE ROD LOWER TENSIONER PLATE

SCHRAUBE M 12X1,25X35 SCHRAUBE M 12X1,25X50 SCHRAUBE M 12X1,25X60 SELBSTSP.MUTT. M12X1,25 980-V SCHEIBE D.12 SCHEIBE D.12 SCHLAUCHKLEMME KABELFIXIERUNG D.7,5 MASCHIO AUFKLEBER ELEKTRISCHES WERKZEUG ROHR SPANNSTANGET UNTENSPANNER PLATTE

VIS M 12X1,25X35 VIS M 12X1,25X50 VIS M 12X1,25X60 ECROU AUTOBL. M12X1,25 980-V RONDELLE D.12 RONDELLE D.12 BANDE ARRET-CABLE ADESIF D.7,5 ETIQUETTE EQUIPEMENT ELECTRIQUE TUBE TENDEUR TENDEUR INFERIEURE PLAQUETTE

TORNILLO M 12X1,25X35 TORNILLO M 12X1,25X50 TORNILLO M 12X1,25X60 DADO AUTOBL. M12X1,25 980-V ARANDELA D.12 ARANDELA D.12 ABRAZADERA AFIRMADOR ADHESIVO EQUIPO ELECTRICO TUBO TENSOR TIRANTE INFERIOR PLAQUITA

TAV. 88/14

62100817

00555315 29100316 00552952 36200210 00554593

62100818

00554613 00553412

14100545 76100858 72100817 00555511

00552276 00552253

70100568

00552276 00552267

00555511 76100769

72100817 00555511

76100859 76100753

00552952

76100865 29100316 00555315 36200210 00554593 76100752 00554593

00554105 00551585

00553412 01110768 62100821 00551591

76100859 76100754 00551651

00553525

TAV. 88/14

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00551585 00551591 00551651 00552253 00552267 00552276 00552952 00553412 00553525 00554105 00554593 00554613 00555315 00555511 01110768 14100545 29100316 36200210 62100817 62100818 62100821 70100568 72100817 76100752 76100753 76100754 76100769 76100858 76100859 76100865

VITE TE.8G.M12X1,25X50 UNI 5738 VITE TE.8G.M12X1,25X60 UNI 5740 VITE TE.8G.M16X1,5X50 GUARNIZIONE RAME 3/8” GAS ADATTAT. A 90 ORIENT. 1/4” GAS RIDUZIONE 3/8”M - 1/4”F VITE STEI M6X10 UNI 5927 DADO AUTOFR. M12X1,25 USM8 DADO M 16X1,5 RONDELLA PIANA D.12 UNI 6592 BOCCOLA BRM 10 65X60X60 RUOTA 215/70 R15 (10.0/80-12) INGRASSAT. M8X1,25 DIRITTO COPIGLIA A SCATTO D.11 ETICHETTA OVALE MASCHIO PERNO ATTACCO BARRA GHIERA GUP 40X1,5 DISTANZIALE KIT IMPIANTO ELETTRICO TUBO PIASTRA TUBO IDRAULICO DISTANZIALE D=38 D=30 L=9 COMP. STRUTTURA CARRELLO BRACCIO RUOTA SX BRACCIO RUOTA DX PERNO D=32 L=70 MART. IDR. A=70 C=300 L=600 ROSETTA PERNO D=28 L=200

BOLT M 12X1,25X50 BOLT M 12X1,25X60 BOLT M 16X1,5X50 COPPER WASHER 3/8” GAS 90° ADAPTOR NIPPLE 3/8”- 1/4” BOLT M 6X10 SELF LOCKING NUT M12X1,25 980V NUT M16X1,5 PLANE WASHER D.12 BUSH BRM 65X60X60 WHEEL 215/70 R15 GREASE NIPPLE M8X1,25 SPLIT PIN D.11 LABEL PIN FOR BAR LINKAGE SELF LOCKING NUT 40X1,5 SPACER ELECTRIC KIT PIPE PLATE HYDRAULIC TUBE SPACER MOVABLE FRAME RIGHT WHEEL SUPPORT LEFT WHEEL SUPPORT PIN D=32 L=70 HYDRAULIQUE ADJUSTER L=600 WASHER PIN D=28 L=200

SCHRAUBE M 12X1,25X50 SCHRAUBE M 12X1,25X60 SCHRAUBE M 16X1,5X50 KUPFERSCHEIBE 3/8” GAS PASSTUECK 90° NIPPEL 3/8”- 1/4” SCHRAUBE M 6X10 SELBSTSP.MUTT. M12X1,25 980-V MUTTER M16X1,5 SCHEIBE D.12 BUCHSE BRM 65X60X60 RAD 215/70 R15 SCHMIERBUECHSE M8X1,25 SPLINT D.11 MASCHIO AUFKLEBER VERB.BOLZEN SCHUTZHOLM SELBSTSP. NUTMUTTER 40X1,5 DISTANZSTUECK ELEKTRISCHES WERKZEUG ROHR PLATTE HYDRAUL. ROHR DISTANZSTUECK BEWEGLICHER RAHMEN RAD HAELTER RECHTS RAD HAELTER LINKS STIFT D=32 L=70 HYDRAUL.SPINDELVERSTELLUNG SCHEIBE STIFT D=28 L=200

VIS M 12X1,25X50 VIS M 12X1,25X60 VIS M 16X1,5X50 RONDELLE CUIVRE 3/8” GAS ADAPTEUR 90° RACCORD FILETE 3/8”-1/4” VIS M 6X10 ECROU AUTOBL. M12X1,25 980-V ECROU M16X1,5 RONDELLE D.12 DOUILLE BRM 65X60X60 ROUE 215/70 R15 GRAISSEUR M8X1,25 GOUPILLE D.11 ETIQUETTE MASCHIO 350X115 GOUJON ATTELAGE BARRE COLLIER AUTOBL. 40X1,5 ENTRETOISE EQUIPEMENT ELECTRIQUE TUBE PLAQUETTE TUBE HYDRAUL. ENTRETOISE CHASSIS STRUCTURE MOBILE SUPPORT ROUE DROITE SUPPORT ROUE GAUCHE GOUJON D=32 L=70 MANIVELLE HYDRAULIQUE L=600 ROSETTE GOUJON D=28 L=200

TORNILLO M 12X1,25X50 TORNILLO M 12X1,25X60 TORNILLO M 16X1,5X50 ARANDELA 3/8 GAS ADAPTADOR 90° RACOR 3/8”-1/4” TORNILLO M 6X10 DADO AUTOBL. M12X1,25 980-V DADO M16X1,5 ARANDELA D.12 ARANDELA BRM 65X60X60 RUEDA 215/70 R15 ENGRASADOR M8X1,25 RODETE D.11 ADHESIVO PERNO ATAQUE BARRA VIROLA AUTOBL. 40X1,5 DISTANCIADOR EQUIPO ELECTRICO TUBO PLAQUITA TUBO HYDRAULICO DISTANCIADOR ESTRUCTURA MOVIL SOPORTE RUEDA DERECHO SOPORTE RUEDA IZQUIERDO PERNO D=32 L=70 GATO HYDRAULICO L=600 RANDELLA PERNO D=28 L=200

TAV. 13/47

WALTERSCHEID

L 00572188

L= 910

X

JUMBO AQUILA 7000

00570693 00570695 00570694

00571216 00571204 - 1’3/4 Z 20

00570693

00570692

00570691

TAV. 13/47

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00570691 00570692 00570693 00570694 00570695 00571204 00571216 00572188

PROTEZIONE COMPLETA FRIZIONE COMPLETA A CAMME CROCIERA COMPLETA FORCELLA CON TUBO INTERNO FORCELLA CON TUBO ESTERNO FORCELLA ATTACCO PULSANTE COMPLETO ALBERO CARDANICO COMPLETO

PROTECTION ASSY CLUTCH ASSY SPIDER ASSY FORK WITH INTERNAL PIPE FORK WITH EXTERNAL PIPE LINKAGE FORK 1 3/4 Z20 PUSHBUTTON ASSY UNIVERSAL P.T.O SHAFT

KOMPL. SCHUTZ KOMPL. KUPPLUNG GELENKKREUZ KOMPL. GABELST. + AUSSENROHR GABELST. + AUSSENROHR GABELSTUECK 1 3/4 Z20 DRUCKKNOPF KOMPL. GELENKWELLE

PROTECTION COMPL. EMBRAYAGE COMPL. CROISIERE COMPL. FOURCHE AVEC TUBE INT. FOURCHE AVEC TUBE EXTERIEUR FOURCHE ATTELAGE 1 3/4 Z20 POUSSOIR COMPL. ARBRE A CARDAN

PROTECCION COMPL. FRICCION COMPL. CRUCETA COMPLETA HORQUILLA + TUBO INT. HORQUILLA + TUBO EXTERNO HORQUILLA ATAQUE 1 3/4 Z20 PULSADOR COMPL. ARBOL CARDANICO

TAV. 13/50

WALTERSCHEID SX

DX

L 00572187

L= 860

-

-

JUMBO

00570688 00570690 00571159 - 1’3/4 Z20 00570687 00571216

00570689 00570688 00571159

00571216

L (min)

TAV. 13/50

CODICE

DESCRIZIONE

DESCRIPTION

BENENNUNG

DESCRIPTION

DESCRIPCION

00570687 00570688 00570689 00570690 00571159 00571216 00572187

PROTEZIONE COMPLETA CROCIERA COMPLETA FORCELLA CON TUBO INTERNO FORCELLA CON TUBO ESTERNO FORCELLA ATTACCO PULSANTE COMPLETO ALBERO CARDANICO COMPLETO

PROTECTION ASSY SPIDER ASSY FORK WITH INTERNAL PIPE FORK WITH EXTERNAL PIPE LINKAGE FORK PUSHBUTTON ASSY UNIVERSAL P.T.O SHAFT

KOMPL. SCHUTZ GELENKKREUZ KOMPL. GABELST. + AUSSENROHR GABELST. + AUSSENROHR GABELSTUECK DRUCKKNOPF KOMPL. GELENKWELLE

PROTECTION COMPL. CROISIERE COMPL. FOURCHE AVEC TUBE INT. FOURCHE AVEC TUBE EXTERIEUR FOURCHE ATTELAGE POUSSOIR COMPL. ARBRE A CARDAN

PROTECCION COMPL. CRUCETA COMPLETA HORQUILLA + TUBO INT. HORQUILLA + TUBO EXTERNO HORQUILLA ATAQUE PULSADOR COMPL. ARBOL CARDANICO

RICHIEDETE SEMPRE RICAMBI ORIGINALI MARCHIATI GARANZIA DI ASSOLUTA QUALITÀ!

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La garanzia MASCHIO sulle macchine ha valore solo se utilizzate Ricambi Originali MASCHIO Warranty will only cover machines that are fitted with genuine Maschio parts Garantia MASCHIO este valabila doar daca folositi piese de schimb originale

GR MU EP2

ROTRA MP CLASSIFICAZIONE SAE 85W/140 L'olio AGIP ROTRA MP soddisfa le seguenti specifiche: AGIP ROTRA MP oil complies with the following specifications: Uleiul ROTRA MP are urmatoarele specificatii:

- DIN 51825 (KP2K)

- API GL5 - MIL-L-2105C

MASCHIO FRANCE S.a.r.l.

MASCHIO DEUTSCHLAND GmbH

MASCHIO-GASPARDO IBERICA S.L.

1, rue de Merignan ZA F-45240 - La Ferte St. Aubin - France Tel. +33 (0) 2.38.64.12.12 Fax +33 (0) 2.38.64.66.79

Äußere Nürnberger Straße 5 D-91177 Thalmässing Deutschland Tel. +49 (0) 9173 79000 Fax +49 (0) 9173 790079

Calle Cabernet, n° 10 Poligono Industrial Clot de Moja Olerdola - 08734 - Barcelona Tel. +34 93 81.99.058 Fax +34 93 81.99.059

MASCHIO MIDDLE EAST

MASCHIO-GASPARDO USA, Inc.

P.O. Box 922388 Amman, 11192 Jordan Tel. 962 6 5511384 Fax 962 6 5538398 E-mail: tahaeng@nets.com.jo

120 North Scott Park Road Eldridge, IA 52748 - USA Ph. +1 563 - 285 9937 Fax +1 563 - 285 9938

MASCHIO GASPARDO S.p.A. Via Marcello, 73 I-35011 Campodarsego (Padova) Italy Tel. +39 049 9289810 Fax +39 049 9289900 http://www.maschionet.com E-mail: info@maschio.com

Il grasso AGIP GR MU EP 2 soddisfa le seguenti specifiche: AGIP GR MU EP 2 grease complies with the following specifications: Lubrifiantul AGIP GR MU EP 2 are urmatoarele specificatii: