Liebherr LTM1220-5.2 Air Schematic Manual sn 094773 - PDF DOWNLOAD

E

F

G We reserve all rights in this document and in the information contained therein. Reproduction, use or disclosure to third parties without express authority is strictly forbidden. © LIEBHERR WERK EHINGEN

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

D

Für dieses Dokument und den darin dargestellten Gegenstand behalten wir uns alle Rechte vor. Vervielfältigung, Bekanntgabe an Dritte oder Verwertung seines Inhaltes sind ohne unsere ausdrückliche Zustimmung verboten. © LIEBHERR WERK EHINGEN

1

1

2

2

3

C

3

4

4

5

Zustand Änderung Datum

5

6

Bearb.

Datum

Name Datum Ausgabe

6

7

7

8

lwechj0 28.11.2011 13:41

8

9

9

10

COVER SHEET

lwechj0 28.11.2011 13:41

10

11

11

12

A A

B B

LTM 1220-5.2 CONTROL HYDRAULICS COMPRESSED-AIR SYSTEM C

D

E

F

G

H H

Ident.-Nr.

989944608

Zeich-Nr.

3276-950.14.00.001- 000

Anlage Ort

=U +F Blatt von

12

1 14

2

1

3

4

D

E

F

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

8

BMK-INDEX

/14

COMPRESSED-AIR SYSTEM CONTROL AXLES

/13

COMPRESSED-AIR SYSTEM CONTROL DRIVER'S CAB

/12

COMPRESSED-AIR SYSTEM PRESSURE SUPPLY

/10

COMPRESSED-AIR SYSTEM SECONDARY CONSUMERS

/11

COVER SHEET

/1

GENERAL LAYOUT TEST POINTS

/3

HYDRAULICS STEERING 1. + 2. AXLE

/7

HYDRAULICS OUTRIGGERS

/8

HYDRAULICS PRESSURE SUPPLY

/4

HYDRAULICS REAR AXLE STEERING

/5

HYDRAULICS REAR AXLE STEERING

/6

HYDRAULICS SUSPENSION 1. -5. AXLE

/9

A

B

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C

7

C

D

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B

6

SHEET

TABLE OF CONTENTS A

5

E

E³ series

F Bearb.

Datum Ausgabe

Zustand

Änderung

Datum

1

Name

Datum

lwechj0 28.11.2011 13:41

Ident.-Nr.

TABLE OF CONTENTS

lwechj0 28.11.2011 13:41

2

Zeich-Nr.

3

4

5

6

989944608

Anlage Ort

=U +F

AZF Blatt

3276-950.14.00.001- 000 7

von

8

2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

A

A

B

B

NR.

MEASURING POINT BAR PUMP STEERING CIRCUIT II 150 210 SUSPENSION / OUTRIGGERS PUMP STEERING CIRCUIT I 150 PUMP STEERING CIRCUIT II 150 PUMP VENTILATOR 210 INITIAL TENSION CENTERING CYLINDER 10 PUMP REAR AXLE STEERING 165 CONTROL PRESSURE PUMP REAR AXLE STEERING 155 CENTERING PRESSURE 210 PRESSURE RESERVOIR REAR AXLE STEERING 210 RESERVE STEERING PUMP 150 OUTRIGGER EXTEND REAR LEFT 130 OUTRIGGER EXTEND FRONT LEFT 130 OUTRIGGER EXTEND FRONT RIGHT 130 OUTRIGGER EXTEND REAR RIGHT 130

M2 C

F

G

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E

D

E

F

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D

M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M 11 M 16 M 21 M 22 M 23 M 24

C

G

H

H Bearb.

Datum Ausgabe Zustand

1

2

3

4

Änderung

Datum

Name

5

Datum

lwechj0 28.11.2011 13:41

GENERAL LAYOUT TEST POINTS

lwechj0 28.11.2011 13:41 6

7

8

9

10

Anlage

=U +F

Ident.-Nr.

989944608

Zeich-Nr.

3276-950.14.00.001- 000 11

Ort

Blatt von

12

3 14

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

RUNBACK SUSPENSION / OUTRIGGERS

12

INITIAL TENSION CENTERING

A

T8.HA

/5.A1 A

1 BAR

RUNBACK STEERING CIRCUIT II

RUNBACK REAR AXLE STEERING

RUNBACK STEERING CIRCUIT I + RESERVE STEERING PUMP

2 2 BAR

B

1

1 BAR

0,5 BAR

0,5 BAR

RUNBACK VENTILATOR T P

U °C -B80

10 BAR

M6

M5 PUMPVENTILATOR S

B B

C

B

OVERFLOW OIL VENTILATOR

A

L

STEERING CIRCUIT I

C

F

210 BAR

L -Y50 35 BAR

M2

25 l/min P2

M2

V4

225 BAR M7

-Y225 V5

B1

E

B

L1

A 6 BAR

V6

25 l/min

REAR AXLE STEERING S

0,5 BAR

S L CENTERING PUMP

V7

165 BAR

28 l/min.

B

F

-Y5 V8

15 +20 BAR +10

0,5

X B3

150 BAR

A2

T2.HA

V9

MB L1

L

/5.G2

P5.HA

/5.G2

B

G

X5.HA

/5.G2

OVERFLOW OIL REAR AXLE STEERING L5.HA

/5.G2

/7.A5

T2.LK

P2.LK /7.A4

P1.LK /7.A3

/7.A2

T1.LK

P3.LK

P4.HA

/7.A2

P2.AB/AF /7.A2

T2.AB/AF

FLUSHING CENTERING PUMP

Bearb.

Datum Ausgabe Zustand

1

D

V3

210 BAR

/7.A1

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H

A

T2

210 BAR

G

B

X -A255

RESERVE STEERING PUMP

E

L

STEERING CIRCUIT II

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D

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

L1

2

3

4

Änderung

Datum

Name

5

Datum

/5.H2

T1.T12 OVERFLOW OIL CENTERING

X1.TA

lwechj0 28.11.2011 13:41

HYDRAULICS PRESSURE SUPPLY

lwechj0 28.11.2011 13:41 6

7

/5.H2

8

9

10

Anlage

=U +F

Ident.-Nr.

989944608

Zeich-Nr.

3276-950.14.00.001- 000 11

Ort

/5.H2

Blatt von

12

4 14

H

1

2

A

4

5

6

7

8

9

10

11

12

0,5 BAR

T8.HA

/4.A12

3

A4 DEGREE OF LOCK RIGHT

-S90 -A240

0,5

R

SHIFT FREQUENCY 2-3 l/min

P

T Z

/6.A2

B3

Y

A /6.A2

A5

/6.A2

LS

/6.A2

R B2

/6.B2

A2

/6.B2

B

B3 a G

0,32l

b

X

40 BAR

-Y233

A4 B3 B3

A2

A2 B2 B2 5A

-Y220

4 M11

190 BAR M9

C

M

180 BAR

5B

DS

B2 a G

b

-Y221

-S89

-Y232

P

5C

2B

3A -Y226

A2 190 BAR

D

R 5D

3B -Y227 -Y223 B b

-Y231

F

6 BAR

G

5E

2C

A1

A

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a

F

A5

-Y222

B1 E

A5

2A

C

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

T8

SP

A3 R

D

-A245

240 BAR 6 T12

190 bar

R

5F TA

X1

A6

A3

B1 B1

A1 A1

T3

Z

LS P

E

190 BAR

A3

M

LS

/6.F2

B1

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/4.G12

R /4.G12

/4.G12

/4.G12

/4.H12

/4.H12

/4.H12

H

P5.HA

P

155 BAR G

X5.HA

F

G

X1

/6.G2

0,8

L5.HA

A6

P4.HA

/6.H2

T1.T12 X1.TA1

X1.TA Bearb.

Datum Ausgabe Zustand

1

/6.F2

M8

T2.HA

F

/6.F2

A1

G

B

2

3

4

Änderung

Datum

Name

5

Datum

lwechj0 28.11.2011 13:41

HYDRAULICS REAR AXLE STEERING

lwechj0 28.11.2011 13:41 6

7

8

9

10

Anlage

=U +F

Ident.-Nr.

989944608

Zeich-Nr.

3276-950.14.00.001- 000 11

Ort

/6.H2

Blatt von

12

5 14

H

1

2

/5.A12 A /5.A12

/5.A12

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

A4 DEGREE OF LOCK RIGHT

B3 A5

A

DEGREE OF LOCK LEFT

/5.A12

/5.B12

/5.B12

B

DEGREE OF LOCK RIGHT

B2

DEGREE OF LOCK LEFT

A2

B

3. AXLE

4. AXLE

5. AXLE

260 BAR

260 BAR

260 BAR

E

F

A

A

X

X

X 260 BAR

260 BAR

D

T

/5.F12

/5.F12

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/5.G12

/5.H12

/5.H12

H

T

A3 F

DEGREE OF LOCK RIGHT

B1

DEGREE OF LOCK LEFT

A1

G

X1

A6

X1.TA1

H Bearb.

Datum Ausgabe Zustand

1

T

E

/5.F12

G

A

260 BAR

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D

C

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

C

2

3

4

Änderung

Datum

Name

5

Datum

lwechj0 28.11.2011 13:41

HYDRAULICS REAR AXLE STEERING

lwechj0 28.11.2011 13:41 6

7

8

9

10

Anlage

=U +F

Ident.-Nr.

989944608

Zeich-Nr.

3276-950.14.00.001- 000 11

Ort

Blatt von

12

6 14

E

F

G We reserve all rights in this document and in the information contained therein. Reproduction, use or disclosure to third parties without express authority is strictly forbidden. © LIEBHERR WERK EHINGEN

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

D

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A

1

B

2

P2

T

2

2

3

M3

1 2

1 Z2

Zustand

4

/4.H5

3

T2.LK

/4.H4

/4.H3

/4.H2

/4.H2

/4.H2

/4.H1

2

P2.LK

P1.LK

P3.LK

T1.LK

P2.AB/AF

T2.AB/AF

1 4 5

Änderung Datum

5

6

Bearb.

Datum

Name Datum Ausgabe

6

7

1. AXLE

7

8

lwechj0 28.11.2011 13:41

lwechj0 28.11.2011 13:41

8

9

9

10

HYDRAULICS STEERING 1. + 2. AXLE 10

11

11

12

A

M16

P1

SHIFT FREQUENCY 12 l/min.

B

-S119 -S118

A

C

2. AXLE C

M4

1 D

150 BAR

E

LINKS

Z1 DEGREE OF LOCK LEFT F

DEGREE OF LOCK RIGHT

DEGREE OF LOCK LEFT

DEGREE OF LOCK RIGHT G

P2.AB

T2.AB

Ident.-Nr.

989944608

Zeich-Nr.

3276-950.14.00.001- 000

Anlage Ort

/8.H1

H /8.H1 H

=U +F Blatt von

12

7 14

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

A

A

160 bar

80 bar

160 bar

80 bar

160 bar

80 bar

160 bar

80 bar

B

B

A

B

A

1.8

B

A

1.8

B

A

1.8

B

1.8

C

C

X B1

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

D

X

X

B1

B

X

B1

B

B1

B

A

B

A

25 BAR

A

25 BAR

A

25 BAR

25 BAR D

OUTRIGGER FRONT RIGHT

OUTRIGGER FRONT LEFT

OUTRIGGER REAR RIGHT

OUTRIGGER REAR LEFT

P2.AF

B1

-A201

A2

B2

130 BAR

b

-A202

B1

A2

B2

130 BAR

MA1

A1

B1

-A203

A2

B2

130 BAR

MA1

A1

B1

T

P

-Y87

T

P

-Y86

MP

-Y83

T

P

-Y82

a

a

MP

3,2 a

-Y80 a

-Y81

a

-Y84

3,2

a

3,2

-Y85 a

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A1

F

3,2

G

MA1

b

A1

M21

b

130 BAR

MA1

b

B2

2,0

M24

b

A2

2,0

M22

b

-A200

2,0

M23

b

2,0

a

F

/9.E2 E

b

E

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T2.AF

/9.E2

MP

T

P

MP G

/7.H12

/7.H12

P2.AB

T2.AB

H

H Bearb.

Datum Ausgabe Zustand

1

2

3

4

Änderung

Datum

Name

5

Datum

lwechj0 28.11.2011 13:41

HYDRAULICS OUTRIGGERS

lwechj0 28.11.2011 13:41 6

7

8

9

10

Anlage

=U +F

Ident.-Nr.

989944608

Zeich-Nr.

3276-950.14.00.001- 000 11

Ort

Blatt von

12

8 14

1

2

3

4

5

6

A

7

8

9

10

11

12

A

PASSENGER SIDE C M

C M

2,5

A1

-S61

X

-Y19

-Y18

-S63

A

2,5

A1

-Y13

-Y12

A2

A

X

A2

B

B

P

320 BAR

T

SP

P

1,6

2. AXLE

1,6 2,8 L

2,8 L

50 BAR

32 BAR

C

A

D

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

DRIVER'S CAB -S50

4. AXLE

5. AXLE 2,8 L

2,8 L

50 BAR

40 BAR C

A X

C

-S51

A

C

A

X

X

/11.G6

/8.E12

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C

AF4 D

AF2

/11.G4

AF P2.AF T2.AF

2,8 L

2,8 L

50 BAR

32 BAR

2,8 L

2,8 L

50 BAR

40 BAR

A

E

A

X A C 1. AXLE

2. AXLE

C

-A220

F

C 3. AXLE

4. AXLE

5. AXLE -A222

T

320 BAR

SP

T

320 BAR

SP

X

A2

-S62

-Y10

1,6

1,6 P

X

A2

-S60

C

X

1,6

1,6

X

A X

P

G

3. AXLE

X

/11.G4

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F

1,6

1,6

C

/8.E12 E

SP

-A223

-A221

1. AXLE

320 BAR

T

-Y16

-Y11

-Y17

G

A1

A1

2,5

M

2,5

M C

A

C

A

DRIVER'S SIDE H

H Bearb.

Datum Ausgabe Zustand

1

2

3

4

Änderung

Datum

Name

5

Datum

lwechj0 28.11.2011 13:41

HYDRAULICS SUSPENSION 1. -5. AXLE

lwechj0 28.11.2011 13:41 6

7

8

9

10

Anlage

=U +F

Ident.-Nr.

989944608

Zeich-Nr.

3276-950.14.00.001- 000 11

Ort

Blatt von

12

9 14

1 2

21

11 BAR

12 4/23

Zustand

3 4

3

Änderung

22

2

H Bearb.

Datum

Datum Name

5 Datum Ausgabe

6

7

21

23

R 10L

lwechj0 28.11.2011 13:41

lwechj0 28.11.2011 13:41

7 8

V2.B1

C 6

/12.A9

11 5

V3.C1

2 4

/12.A8

3

V1.A1

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

2

/12.A7

G

V4.D3

F

/12.A7

E

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D

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1 8 9

I 60L

I 40L

9

10

I 20L

COMPRESSED-AIR SYSTEM PRESSURE SUPPLY 10

11

IV A 20L 1

11

12

A A

B B

1

CUT-OFF PRESSURE 8,5 +/- 0,2 BAR OPERATING RANGE 0,7 +0,5 BAR C

22 II 60L

1 24 II 40L D

3 -E231

V4.D1

2

V4.D2

Ident.-Nr.

989944608

Zeich-Nr.

3276-950.14.00.001- 000

Anlage Ort

/11.E2

0 E

III A 20L

F

G

/11.G2

H

=U +F Blatt von

12

10 14

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

A

A

B

B

INTARDER

C

GEAR ACTUATOR

-Y68-Y1

PRESSURE - ADDITION

-Y68-Y2

PRESSURE RESERVOIR - ADDITION

IV B 10L

CONNECTION CLUTCH ACTUATOR

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

/10.E12

1

V4.D1

6 BAR

2

4

ROAD

0

X

0

0

OFF-ROAD

X

0

X

0

NEUTRAL

X

0

X

X

-Y20

-Y24

-Y25

-Y52

-Y65

-Y66

-Y64

2

2

2

2

2

2

2

1

E

4 ZERO POSITION 3

ZUSCHALTUNG 1. ACHSE KUNDENWUNSCH

OIL PUMP 1

3

5

-Y39

3

1

5

a

4

1

-Y9

F

4

TRANSFER CASE

AF

LÄNGSDIFFERENTIALSPERRE 4. ACHSE MOTORBREMSE

/10.G12

/9.D2

/9.D5

CHANGE OVER SUSPENSION

V4.D2

G

QUERDIFFERENTIALSPERRE 2. ACHSE

SUSPENSION LOCKED / SUSPENSION ACTIVATED

QUERDIFFERENTIALSPERRE 4. ACHSE

QUERDIFFERENTIALSPERRE 1. ACHSE KUNDENWUNSCH

QUERDIFFERENTIALSPERRE 5. ACHSE

H Bearb.

Datum Ausgabe Zustand

1

2

LÄNGSDIFFERENTIALSPERRE IM VERTEILERGETRIEBE

b

2

AF4

AF2

2

/9.D5

G

3

D

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F

2

X = PRESSURE HOLD

Für dieses Dokument und den darin dargestellten Gegenstand behalten wir uns alle Rechte vor. Vervielfältigung, Bekanntgabe an Dritte oder Verwertung seines Inhaltes sind ohne unsere ausdrückliche Zustimmung verboten. © LIEBHERR WERK EHINGEN

E

1

C

=U+F-A68

D

TRANSFER CASE

2

3

4

Änderung

Datum

Name

5

Datum

lwechj0 28.11.2011 13:41

COMPRESSED-AIR SYSTEM SECONDARY CONSUMERS

lwechj0 28.11.2011 13:41 6

7

8

9

10

H Anlage

=U +F

Ident.-Nr.

989944608

Zeich-Nr.

3276-950.14.00.001- 000 11

Ort

Blatt von

12

11 14

V4.D3

A

8

9

10

11

12

/10.H9

7

V2.B1

6

/10.H8

5

V3.C1

4

/10.H7

3

V1.A1

2

/10.H7

1

A

V3.C2

DRIVER'S SEAT

LENKRADVERSTELLUNG

ST3.G1

/13.A2

/13.B2

1

2 B

B

3

< 5 bar =

11

22 C

E

F

C

21

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

-S114 <5,5 BAR

CONNECTION ZUM TRAILER CONTROL VALVE 41 ST1.E1 P

/13.D2

D

-B8 = ≥ 2 bar = P

21

3

-B5 < 5.5 bar

11

V1.A2

3

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D

P -B7

22

V2.B2

E /13.E2

12 P

-B6 = < 5.5 bar ST2.F1

-B9 P = ≥ 2 bar

/13.E2

/13.F2

-S116 ≥ 0,2 bar

F

CONNECTION ZUM TRAILER CONTROL VALVE 42

G

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CONNECTION ZUM TRAILER CONTROL VALVE 43

G

SEE PNEUMATIC DRIVER'S CAB 32XX-955....

H

H Bearb.

Datum Ausgabe Zustand

1

2

3

4

Änderung

Datum

Name

5

Datum

lwechj0 28.11.2011 13:41

COMPRESSED-AIR SYSTEM CONTROL DRIVER'S CAB

lwechj0 28.11.2011 13:41 6

7

8

9

10

Anlage

=U +H

Ident.-Nr.

989944608

Zeich-Nr.

3276-950.14.00.001- 000 11

Ort

Blatt von

12

12 14

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

BRAKE CYLINDER CONNECTION 11 = SERVICE BRAKE CONNECTION 12 = PARKING BRAKE A

A

/12.A12

CONNECTION ZUM TRAILER CONTROL VALVE 11

V3.C2 1. AXLE

/12.B12

2. AXLE

3. AXLE

4. AXLE

5. AXLE

11

11

11

11

ST3.G1 12

12

12

12

B

B

A

3

2

2 2

2 4

2

-Y42 E

4 1 1

C

2

E

2

1 3

2 /12.D12

ST1.E1

1

41

4

D

42

2

1 2

/12.E12

V1.A2

2 E

1

V2.B2

2 4

ST2.F1

E

1

-Y43

1

A

2

3 1

A

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1 3

2

4 2

4 G

2

2

2

11

H

1. AXLE

12

11

2. AXLE Datum Ausgabe Zustand

2

3

4

Änderung

Datum

Name

5

12

11

3. AXLE Bearb.

1

F

E

/12.F12

-Y41

G

3

-Y44

2

2

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F

3

42

/12.E12

E

1 41

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

D

1

A

C

Datum

lwechj0 28.11.2011 13:41 8

12

H

5. AXLE

COMPRESSED-AIR SYSTEM CONTROL AXLES 7

11

4. AXLE

lwechj0 28.11.2011 13:41

6

CIRCLE I: AXLES 1+2 CIRCLE II: AXLES 3-5

12

9

10

Anlage

=U +F

Ident.-Nr.

989944608

Zeich-Nr.

3276-950.14.00.001- 000 11

Ort

Blatt von

12

13 14

2

1

D

E

F

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C

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B

LTM 1220-5.2 915886408 989944608

A

E³ series

4

5

6

BMK

SYSTEM

PLACE

SHEET

BMK

SYSTEM

PLACE

SHEET

-A200

=U

+F

/8.F1

-A255.Y225

=U

+F

/4.E4

-A200.Y84

=U

+F

/8.F3

-A255.Y5

=U

+F

/4.F4

-A200.Y85

=U

+F

/8.F2

-B5

=U

+H

/12.E4

-A201

=U

+F

/8.F4

-B6

=U

+H

/12.E4

-A201.Y80

=U

+F

/8.F5

-B7

=U

+H

/12.C4

-A201.Y81

=U

+F

/8.F4

-B8

=U

+H

/12.D3

-A202

=U

+F

/8.F7

-B9

=U

+H

/12.F3

-A202.Y86

=U

+F

/8.F8

-B80

=U

+F

/4.B6

-A202.Y87

=U

+F

/8.F7

-E231

=U

+F

/10.E5

-A203

=U

+F

/8.F9

-S50

=U

+F

/9.D2

-A203.Y82

=U

+F

/8.F10

-S51

=U

+F

/9.D2

-A203.Y83

=U

+F

/8.F9

-S60

=U

+F

/9.G2

-A220

=U

+F

/9.F4

-S61

=U

+F

/9.B2

-A220.Y10

=U

+F

/9.G4

-S62

=U

+F

/9.G8

-A220.Y11

=U

+F

/9.G5

-S63

=U

+F

/9.B8

-A221

=U

+F

/9.B4

-S89

=U

+F

/5.C8

-A221.Y12

=U

+F

/9.B4

-S90

=U

+F

/5.A2

-A221.Y13

=U

+F

/9.B5

-S114

=U

+H

/12.C3

-A222

=U

+F

/9.F9

-S116

=U

+H

/12.F4

-A222.Y16

=U

+F

/9.G10

-S118

=U

+F

/7.C5

-A222.Y17

=U

+F

/9.G10

-S119

=U

+F

/7.B3

-A223

=U

+F

/9.B9

-Y9

=U

+F

/11.F6

-A223.Y18

=U

+F

/9.B10

-Y20

=U

+F

/11.E8

-A223.Y19

=U

+F

/9.B10

-Y24

=U

+F

/11.E9

-A240

=U

+F

/5.A3

-Y25

=U

+F

/11.E9

-A240.Y231

=U

+F

/5.E5

-Y39

=U

+F

/11.F4

-A240.Y232

=U

+F

/5.C5

-Y41

=U

+F

/13.F3

-A240.Y233

=U

+F

/5.B5

-Y42

=U

+F

/13.C3

-A245

=U

+F

/5.B8

-Y43

=U

+F

/13.F11

-A245.Y220

=U

+F

/5.C8

-Y44

=U

+F

/13.D11

-A245.Y221

=U

+F

/5.D9

-Y50

=U

+F

/4.C10

-A245.Y222

=U

+F

/5.C9

-Y52

=U

+F

/11.E10

-A245.Y223

=U

+F

/5.E9

-Y64

=U

+F

/11.E11

-A245.Y226

=U

+F

/5.D9

-Y65

=U

+F

/11.E10

-A245.Y227

=U

+F

/5.E9

-Y66

=U

+F

/11.E11

-A255

=U

+F

/4.D4

Bearb.

Datum Ausgabe Zustand

3

Änderung

Datum

1

Name

Datum

8

A

B

C

D

E

F

lwechj0 28.11.2011 13:41

Ident.-Nr.

BMK-INDEX

lwechj0 28.11.2011 13:41

2

7

Zeich-Nr.

3

4

5

6

989944608

Anlage Ort

=U +F

AZF Blatt

3276-950.14.00.001- 000 7

von

8

14 14