PDF Download: Landoll Bendi B3-30 AC/DS Serie 5 Operator's Manual F-958-0719

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Bendi B3-30 AC/DS Serie 5 Carretilla elevadora articulada con contrapeso

Manual del operador

F-958-0719

07/2019 - Present

Table of Contents 1

Introducción Descripción del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Recepción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Elementos que se suministran con la carretilla elevadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Elementos requeridos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Herramientas y equipo de pruebas . . . . . . . . . . . 1-2 Preparación de la carretilla elevadora . . . . . . . . . 1-2 Inspección de la carretilla elevadora . . . . . . . . . . 1-3 Almacenamiento/Envío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Almacenamiento de la carretilla elevadora . . . . . 1-4 Para remolcar a la carretilla elevadora . . . . . . . . . . . . 1-4 Especificaciones para la lubricación . . . . . . . . . . . . . 1-6

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Seguridad Inicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Entrenamiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Declaración sobre la seguridad de la carretilla elevadora Bendi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Comprensión de la declaración sobre la seguridad de la carretilla elevadora Bendi . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Supervisión en el sitio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Terminología e ilustraciones utilizadas . . . . . . . . 2-3 Ubicación de las calcomanías . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Seguridad del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Volcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Seguridad de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Seguridad de la recarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Reparación de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Opciones disponibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Posicionador de las horquillas . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Extintor de incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 ¡En caso de incendio! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14 1-i

Publicaciones adicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14

3

Familiarización con el vehículo Resumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 La identificación de la carretilla elevadora . . . . . . . . . 3-1 Placa de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Código del número de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Resumen de la carretilla elevadora . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Bastidor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Puntos estructurales fundamentales . . . . . . . . . . 3-4 Protector superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Correas ESD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Sistema de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Pedal del freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Frenado por obturación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Verifique el nivel de líquido de freno . . . . . . . . . . 3-6 Sistema eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Tracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7 Pedal del acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Columna de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Volante y abrazadera de inclinación . . . . . . . . . . 3-9 Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Interruptores del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Visualizador del panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Llantas y ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Objetos troceados (astillados) o adheridos . . . . 3-12 Daños y desgaste disparejo . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 Neumáticos desinflados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 Para extender la vida del neumático . . . . . . . . . 3-13 Parada de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Interruptor de control direccional . . . . . . . . . . . . . . . 3-14

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Claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Cilindros hidráulicos y válvulas . . . . . . . . . . . . . 3-15 Mangueras hidráulicas, tubos y accesorios . . . . 3-15 Verifique el aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Controles del mástil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Montajes del mástil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Funcionamiento del mástil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20 Palanca de elevación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20 Palanca de inclinación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21 Palanca de desplazamiento lateral . . . . . . . . . . 3-22 Asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23 Ajustes del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23 Interruptor del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24 Cinturón de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24 Horquillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Capacidad nominal y centro de carga . . . . . . . . 3-25 Inspección de las horquillas . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Marcado de las horquillas . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26 Opciones disponibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26 Almacenamiento en frío (paquete en frigorífico) 3-26 Luces y alarmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26

4

Batería Inspección de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Verifique el nivel de líquido . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Verifique la gravedad específica . . . . . . . . . . . . . 4-2 Para retirar la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Sistema de extracción y retención de la batería . 4-4 Extracción de la batería desmontable . . . . . . . . . 4-5 Instalación de la batería desmontable . . . . . . . . . 4-5 Recarga de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Procedimiento de recarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

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Funcionamiento de la carretilla elevadora Bendi Resumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 1-iii

Principios del funcionamiento de la carretilla elevadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2 Procedimientos de funcionamiento básico . . . . . . . . 5-2 Para subir y bajarse de la carretilla elevadora . . . 5-3 Posición para conducir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Giros e intersecciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 Estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 Fallos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Diagnósticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 Comprensión de la estabilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Principios básicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Consideraciones acerca de la inclinación . . . . . . 5-7 Conocimiento acerca de la capacidad nominal . . 5-7 Contrapeso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Determinación del peso de la carga . . . . . . . . . . . 5-8 Centro de gravedad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Altura máxima de elevación de las horquillas . . 5-11 Volcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 Volcado longitudinal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 Volcado lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 Volcado lateral o longitudinal . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 Preparación de las horquillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13 Posicionador de las horquillas . . . . . . . . . . . . . . 5-14 Recuperación de una carga . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 Para transportar una carga . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17 Conducción en pendientes . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18 Descarga de la carretilla elevadora . . . . . . . . . . 5-19 Paneles de los muelles de carga y carretillas elevadoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22 Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23 Condiciones del lugar de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . 5-23 Trabajo en ambientes peligrosos . . . . . . . . . . . . . . . 5-24 Condiciones atmosféricas/eléctricas . . . . . . . . . 5-24 Peligros químicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24

1-iv

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Inspección diaria Resumen de las inspecciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Programa de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Lista de comprobación diaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Lista de comprobación de la inspección diaria del operador antes del turno de trabajo . . . . . . . . . . . . . . 6-2

1-v

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Capítulo 1

Introducción  •

•

PELIGRO

Usted DEBE leer completamente este manual y comprender totalmente todas las precauciones de seguridad ANTES de realizar CUALQUIER inspección u operación, incluyendo los procedimientos que se enumeran en este capítulo.

No cumplir con esta advertencia puede causar lesiones graves o la muerte.

Descripción del vehículo Las carretillas elevadoras Bendi B3-30 AC/DS Serie 5 son carretillas elevadoras apiladoras articuladas con contrapeso, comandadas por controles, equipadas con horquillas (u otros dispositivos) sobre los cuales, la carga, paletizada o no, se coloca en una posición voladiza con relación a las ruedas delanteras.

La articulación frontal de 220°, el mástil estrecho y un extremo frontal compacto permiten un proceso de estiba fácil en pasillo muy estrechos, permitiendo de esta forma las operaciones en pasillos estrechos mientras se mantiene la capacidad del propósito general de un contrapeso.

La carretilla elevadora Bendi B3-30 también ofrece: • Una configuración de tres ruedas ruedas traseras dobles; dirección y propulsión con accionamiento para las ruedas delanteras.

• Alta eficiencia - Controlador del motor orientado hacia el campo, que permite un control uniforme de la velocidad baja incluyendo la retención en la posición de velocidad cero. El controlador incluye protección térmica basada en la temperatura del motor y del controlador.

• Controle el funcionamiento de la palanca para las funciones de carga Utilice una válvula de control hidráulico de triple función. Una válvula hidráulica de cuatro funciones (4) está disponible para un accesorio aprobado de Clase II. • Batería de CD de 48 V con botón de desconexión de emergencia, tapa de la batería con pasador con enclavamiento de la propulsión, más un compartimiento de acceso lateral con correas deslizantes o rodillos opcionales.

• Configuraciones dobles, triples, cuádruples de alta visibilidad para mástiles.

• Capacidad de elevación desde 3 000 lbs./1 361 kg. a 24”/600 mm del centro de carga.

• Compartimiento del operador con diseño ergonómico - incluye posición de sentado del operador, asiento ajustable para el operador, volante para inclinación/plegamiento, interruptor de control direccional operado por el pulgar, descanso para el brazo y bandeja para el suministro del operador.

1-1

INTRODUCCIÓN Enclavamiento de seguridad Activación del interruptor de encendido y del interruptor de seguridad para el asiento del operador, más un cierre eléctrico que requiere que el interruptor de control direccional esté en la posición de “NEUTRAL” (centro) antes de que se pueda restablecer la alimentación.

Los niveles de ruido y vibración de las carretilla eléctricas están por debajo de los umbrales requeridos por la ISO 3691-1.

•

Recepción

Cuando se recibe la carretilla elevadora, se debe colocar una batería aprobada para uso en una carretilla elevadora. La batería de debe recargar utilizando un cargador de batería cada ciertos intervalos. No se requieren elementos adicionales para operar la carretilla elevadora.

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Entes del envío desde Landoll Corporation, cada carretilla elevadora Bendi B3-30 AC/DS se inspecciona para asegurarnos de que la carretilla elevadora que usted recibe esté impecable y cumpla con su pedido.

Le recomendamos que: • Inspeccione la carretilla elevadora para comprobar si hay signos de daños físicos como consecuencia del envío. Anote en la carta de portes cualquier daño aparente que observe y solicite al agente de entregas que la firme. Informe el daño a su compañía distribuidora y de envíos.

• Verifique que la configuración de la carretilla elevadora y sus opciones coincidan con su orden de compra.

Informe a su distribuidor acerca de cualquier discrepancia.

Elementos que se suministran con la carretilla elevadora Las carretillas Bendi B3-30 AC/DS estándar se envían desde la fábrica con:

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• • •

Una copia del Manual del Operador de la carretilla elevadora Bendi B3-30 AC/DS (este manual) que contiene una “Lista de Verificación de la Inspección Diaria del Operador” (VER PÁGINA 6-2), Un manual de piezas de la carretilla elevadora Bendi B3-30 AC/DS Serie 5.

Manija de desconexión de la batería.

Un juego de llaves.

Elementos requeridos

Herramientas y equipo de pruebas En general, para el mantenimiento no se necesitan herramientas especiales o equipo de pruebas diferentes a los que se pueden encontrar en cualquier centro de servicios bien equipado.

Preparación de la carretilla elevadora 1. Verifique el nivel de aceite 2.

hidráulico. Ver "Verifique el aceite hidráulico" en la página 3-16.

Verifique el nivel de fluido en el depósito del cilindro principal del freno. Ver "Verifique el nivel de líquido de freno" en la página 3-6.

3. Verifique el estado de la batería.

Ver "Inspección de la batería" en la página 4-1.

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INTRODUCCIÓN

Inspección de la carretilla elevadora IMPORTANTE Al recibir la carretilla elevadora, use la “Lista de Verificación Diaria del Operador” de la page 6-2 para verificar y monitorear que su carretilla elevadora esté en condiciones de trabajo óptimas.

Antes de comenzar a utilizar la carretilla elevadora, prepare un registro u hoja de apuntes para cada carretilla elevadora en su sitio. Enumere todos los mantenimientos, reparaciones y ajustes realizados. Registre los problemas de equipo u operacionales, junto con la fecha en que se realiza la reparación y la lectura del horómetro. Los registros permanentes sirven como una lista de verificación para mostrar el historial de mantenimiento y reparaciones.

Con el interruptor de encendido de la carretilla elevadora en “APAGADO” (OFF) y el interruptor de control direccional en “NEUTRAL”, realice una inspección visual haciendo un recorrido alrededor de la carretilla.

Siempre preste atención a todas las etiquetas de PRECAUCIÓN, ADVERTENCIA y PELIGRO que se anexan a la carretilla elevadora y lea completamente el Capítulo 2 (Seguridad) de este manual. Verifique si hay daños obvios que pudieran necesitar una inspección detallada.

Si usted nota o sospecha que haya un problema, infórmelo de inmediato a su supervisor, regístrelo en el libro de incidencias y haga que se verifique y/o se repare antes de utilizar nuevamente la carretilla elevadora.

Muchos problemas se pueden detectar mediante una inspección visual de la carretilla elevadora, incluyendo, derrames de aceite, neumáticos dañados, grietas en las soldaduras o en las horquillas, cubiertas dañadas, etc.

La suciedad, la grasa, el aceite y los desechos pueden ocultar algunos problemas. De ser posible, la carretilla elevadora se debe lavar regularmente.

Para retirar la grasa más difícil de eliminar, debe utilizarse un disolvente especial para las grasas. Asegúrese de que el disolvente no sea dañino para las superficies pintadas.

Luego de realizar la limpieza, lubrique los accesorios desprotegidos y las superficies donde los metales entren en contacto con otros metales y que se localicen fuera de la carretilla. Ver "Especificaciones para la lubricación" en la página 1-6.

 •

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PELIGRO

Los disolventes contra la grasa generalmente son tóxicos y pueden ser inflamables. Use solamente de acuerdo con las recomendaciones del fabricante que se suministran con dicho producto.

Use solamente en área bien ventilada y NO respire los vapores.

Use gafas protectoras, delantales y guantes. Evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa.

Mantenga alejado del calor y las llamas. NO fume mientras utiliza disolventes o en el área donde se almacenen los disolventes.

No cumplir con estas directrices puede causar lesiones graves o la muerte.

1-3

INTRODUCCIÓN

Almacenamiento/Envío Almacenamiento de la carretilla elevadora Para el almacenamiento a largo plazo, se debe retirar la batería de la carretilla elevadora y se debe almacenar donde se pueda chequear periódicamente y se pueda recargar mensualmente. En general, las baterías que se cargan completamente con el electrolito en el nivel adecuado se pueden almacenar hasta un año. Las baterías se deben almacenar en un área fresca, seca y bien ventilada, cubiertas con un material no conductor (como madera) para protegerlas de la suciedad, la humedad, etc.

 •

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ADVERTENCIA

NO coloque bolsas de plástico sobre las baterías pues los gases explosivos podrían quedar atrapados debajo.

En el caso de las baterías que se vayan a almacenar por más de un año, consulte al fabricante.

Consulte la documentación de la batería o al fabricante para conocer el método de almacenamiento e inspección de rutina que se necesita durante el intervalo de almacenamiento temporal.

Luego de largos períodos de tiempo los neumáticos de poliuretano duro pueden presentar puntos desinflados que pueden no volver a la normalidad cuando la carretilla elevadora se pone nuevamente en funcionamiento, lo cual provoca que los neumáticos se queden defectuosos.

1-4

Por esta razón, al almacenarlas, se deben alzar con los neumáticos por encima, al menos, de 2” (51 mm) del suelo y el bastidor se debe colocar sobre largos bloques de madera.

La carretilla elevadora se debe almacenar en zonas interiores en un rango de temperatura desde los +35° F (2° C) hasta los +115° F (46° C). Las áreas con mucha humedad se deben evitar en lo posible.

Si la carretilla elevadora se debe almacenar en exteriores se debe cubrir de forma segura con una lona. La exposición continua a los efectos de la luz solar pueden causar el deterioro de los neumáticos, juntas, mangueras, etc.

Para remolcar a la carretilla elevadora Si la carretilla elevadora necesita mantenimiento y no se puede reparar en el lugar, entonces, se puede remolcar hasta un lugar más adecuado.

Al enganchar un vehículo de remolque a la carretilla elevadora, se debe utilizar un pasador desmontable que se proporciona en el lado trasero inferior del contrapeso. Ver figura 1-1



ADVERTENCIA

NUNCA conecte el vehículo de remolque al mástil Sin energía, será muy difícil operar el sistema de dirección de la carretilla.

La carretilla elevadora se puede desplazar cuando se libera el freno de estacionamiento.

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INTRODUCCIÓN

 •

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3. Adjunte firmemente el dispositivo de remolque desde el vehículo remolcador hasta el pasador de remolque de la carretilla elevadora que se vaya a remolcar.

PRECAUCIÓN

Aplique el freno de estacionamiento cuando enganche la cadena de remolque.

NO realice giros bruscos cuando esté remolcando la carretilla elevadora. El vehículo remolcado será difícil de maniobrar.

Las horquillas deben estar vacías.

No activar nuevamente el freno de estacionamiento provocará un estado inseguro.

El vehículo de remolque debe tener una capacidad de tirar y de frenado mayor que 8 000 lbs.

Siempre remolque la carretilla elevadora en reversa.

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ADVERTENCIA

MANTENGA UNA PRECAUCIÓN EXTREMA y mantenga el vehículo remolcado en una velocidad baja y manejable.

Mantenga la velocidad de remolque en menos de 2 mph.

4. Los operadores del vehículo remolcador y de la carretilla elevadora averiada deben mantener comunicación visual y verbal todo el tiempo mientras se realiza la operación de remolque.

1. El interruptor de encendido debe 2.

estar en la posición de APAGADO (OFF).

No debería haber carga en las horquillas y no deben estar a más de 12 pulgadas del suelo.

Figure 1-1: Pasador para remolcar

1-5

INTRODUCCIÓN

Especificaciones para la lubricación Nombre

Lubricación

Notas

Sistema hidráulico

*Conoco Powerflow HE (grado ISO 46) filtrado a ISO 4406 código de limpieza 15/13/11 o aceite de grado equivalente filtrado a 15/13/11.

Drene, enjuague y rellene

Sistema de frenos

Líquido de frenos DOT 3

Rellenar

Cojinetes de las ruedas

Grasa Alvania No.2

Limpie y vuelva a engrasar

Perilla de dirección

Aceite de peso ligero

Aceite ligero

Rodillos de la batería (opcional)

Aceite SAE 30W

Limpie y vuelva a echar aceite

Cubierta del engranaje

Solo Mobilube SHC-630

Drene, enjuague y rellene

Engrase los accesorios

Grasa para chasis Molybdenum EP

Limpie y vuelva a engrasar

Carriles del mástil

Grasa para chasis Molybdenum EP

Limpie y vuelva a engrasar

Cadenas del mástil

Aceite SAE 40W o Grasa Roja para Cargas Pesadas Bowman

Limpie y vuelva a echar aceite

Lubricación general

Aceite lubricante SAE 20

Limpie y vuelva a echar aceite

* No rellenar con aceite que cumpla con la ISO 4406, código de limpieza 15/13/11 puede anular la garantía. El típico aceite “NUEVO” NO cumple con esta especificación. Contacte con Landoll Corporation o con su suministrador de lubricantes para que le den recomendaciones.

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INTRODUCCIÓN Especificaciones generales Capacidad en los centros de carga de 24”

3 000 lbs (1 361 kg)

Fuente de alimentación

Batería eléctrica de 48V

Peso total p/Batería

12 800 lbs. (5 806 kg)

Velocidad de desplazamiento Cargada Sin carga

5,6 mph / 9,7 kph 6 mph/ 11,3 kph

Velocidad de elevación Cargada Sin carga

90 fpm / 27,4 mpm 110 fpm / 33,5 mpm

Velocidad de descenso Cargada Sin carga

100 fpm / 30,5 mpm 90 fpm / 27,4 mpm

Inclinación del mástil Hasta las 293” (7,44 m) Más de 294” (7,5 m)

3 ° Frontales / 3° Hacia atrás 2° Frontales / 1° Hacia atrás

Horquillas estándar (ITA Clase II)

42 x 4 x 1,5 pulg / 1016 x 101 x 38 mm

Gradabilidad

8% Vacía 5% Cargada

Capacidad del motor

12kW

Capacidad del motor de tracción

5,1 kW cada uno

Tamaño de las ruedas: Parte frontal (1 cada uno) Parte trasera (2 cada uno)

18 x 7 12. (457 x 178 mm) 18 x 7 12. (457 x 178 mm)

Batería recomendada de -48V Tipo de control Tracción Hidráulica

Peso mín 2 600 lbs (1 180 kg) Peso máx 3 100 lbs (1 497 kg) 680 Amp/Hr CA CA

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INTRODUCCIÓN NOTES:

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Capítulo 2

Seguridad Inicio Se debe leer cuidadosamente y comprender este capítulo sobre Seguridad. Todos los operadores y personal de servicio que trabaje con una carretilla elevadora Bendi B3-30 AC/DS Serie 5 debe seguir estrictamente sus orientaciones.

NO use esta carretilla hasta que no haya leído completamente este manual. No hacerlo puede causar riesgos de lesiones graves y muerte para usted y otros.

Entrenamiento del operador



PELIGRO

Cada operador de carretilla elevadora debe estar entrenado de acuerdo con las normas proporcionadas por la legislación aplicable. Los empleadores deben asegurarse que cada operador de carretilla elevadora industrial eléctrica sea capaz de conducir con seguridad una carretilla de estas características, demostrado mediante la terminación exitosa de un curso de entrenamiento correspondiente.



PELIGRO

Conducir una carretilla elevadora industrial eléctrica sin el entrenamiento adecuado puede causar lesiones graves o la muerte.

Este capítulo se centra en la información de seguridad de nivel de operador con relación a la utilización y el mantenimiento de la carretilla elevadora.

Para desarrollar las habilidades requeridas: 1. Recibir entrenamiento y certificación, de acuerdo con (OSHA 1910.178, Rev 2006) o legislación nacional adecuada para la utilización correcta de la carretilla elevadora.

2. Comprender las capacidades y limitaciones de la carretilla elevadora.

3. Familiarizarse con la construcción de la carretilla elevadora y ver que se mantenga diariamente en buen estado operativo.

4. Lea y comprenda los procedimientos de advertencia y operativos de este manual.

IMPORTANTE Esta carretilla elevadora ha sido diseñada para lograr la seguridad óptima del operador. Siga las directrices de seguridad que se enumeran y cumpla con todas las notas de precaución, advertencia y peligro que se muestran en este manual. * Landoll y Bendi son marcas registradas de Landoll Corporation. Todas las demás marcas y productos son marcas registradas de sus respectivos propietarios.

2-1

SEGURIDAD Todas las carretillas elevadoras de Landoll cumplen o sobrepasan los estándares legales, ASME B56.1 - Parte III, Seguridad para Carretillas Elevadoras Industriales o Comerciales Eléctricas; y ciertos modelos han sido aprobados por la FMRC y cumplen o superan los requisitos de la FMRC Clase 7820, estándar ANSI/UL-583 para carretillas industriales eléctricas con batería, tipo “E”.

El sistema eléctrico cumple con los requisitos de UL-583 para la construcción de carretillas industriales eléctricas accionadas por batería tipo “E”.

Landoll Corporation Grupo de Productos para el Manejo de Materiales 1900 North Street Marysville, KS 66508 U.S.A. Tel: (785) 562-5381 Fax: (785) 562-4853

Comprensión de la declaración sobre la seguridad de la carretilla elevadora Bendi En las siguientes páginas pueden encontrarse varios tipos de informaciones de seguridad en este manual y en las etiquetas de los productos que se suministran junto con el vehículo. Esta sección explica su significado. ¡Los símbolos de alerta de seguridad expresan que la SEGURIDAD PERSONAL Y LA PROPIEDAD ESTÁN INVOLUCRADAS! Preste atención especial a estas declaraciones de seguridad mientras lea completamente este manual.

INFORMACIÓN Notas especiales que incluyen datos útiles. Lea y comprenda completamente.



PRECAUCIÓN

Declaración sobre la seguridad de la carretilla elevadora Bendi

Proceda con precaución. No tener precaución puede provocar lesiones al personal y/o daños al producto.

Las declaraciones de seguridad contenidas en este manual se relacionan con el uso y el mantenimiento de la carretilla elevadora

Proceda con precaución. No prestar atención a las advertencias puede provocar lesiones al personal y/o daños al producto.





ADVERTENCIA

PELIGRO

Proceda con mucha precaución.

No prestar atención a las notificaciones puede provocar lesiones o la muerte al personal y/o daños al producto.

2-2

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SEGURIDAD

Supervisión en el sitio La supervisión es un elemento esencial para la utilización segura de las carretillas elevadoras industriales eléctricas.

El supervisor del sitio debe verificar que el Manual del Operador esté en el compartimiento del asiento de la carretilla en todo momento. Los operadores debe recibir entrenamiento acerca del uso, mantenimiento y seguridad de la carretilla elevadora Bendi B3-30 AC/DS Serie 5 bajo la supervisión de un operador entrenado y con experiencia.

La familiarización y la práctica de la conducción con una carretilla elevadora nueva se deben programar en un área segura, lejos de otras carretillas elevadoras, obstáculos y personas. El programa de entrenamiento se debe aplicar a todos los operadores nuevos, sin importar su experiencia previa.

El desempeño del operador se debe evaluar para asegurar si tiene las habilidades adecuadas y el conocimiento para conducir la carretilla elevadora. Los operadores deben recibir entrenamiento nuevamente cuando se introduzca un nuevo equipo, si el equipo existente sufre modificaciones, si las condiciones de trabajo cambian o si el desempeño de un operador ha sido calificado como insatisfactorio.

La carretilla elevadora se debe inspeccionar diariamente para comprobar si hay problemas o daños que pongan en riesgo la seguridad del operador y del personal en el área de trabajo o posibles daños a la carretilla elevadora y a la carga que se esté trasladando. Cuando las carretillas elevadoras se utilizan constantemente, se deben inspeccionar al comienzo de cada turno por parte de la persona que estará utilizando la carretilla elevadora durante ese turno.

Los problemas que se detecten deben ser comunicados de inmediato al supervisor.

Las carretillas deben descontinuarse del uso hasta que se hayan hecho todas las reparaciones y la carretilla elevadora se vuelva a inspeccionar para comprobar su seguridad.

Terminología e ilustraciones utilizadas Siempre que se mencione zona frontal, trasera, derecha e izquierda en este manual, se hace desde el punto de vista del operador sentado en su asiento mirando hacia las horquillas.

Este manual hace referencia a muchas ilustraciones para seguir los procedimientos y ayudarle a ubicar los componentes en la carretilla elevadora.

Usted notará que cada ilustración tiene un número de identificación de la figura debajo.

Ubicación de las calcomanías La ubicación y el tipo de cada calcomanía de producto en la carretilla elevadora se enumera y se ilustra en las páginas 2-4 hasta la 2-6.

Mantenga legibles las calcomanías de su carretilla elevadora. Reemplace las calcomanías dañadas.

INFORMACIÓN NO se pueden realizar modificaciones o adiciones a esta carretilla elevadora sin el previo consentimiento por escrito de Landoll Corporation.

2-3

SEGURIDAD

10

12

11 19

22 21

18

7

24 18

4

9

23

Figure 2-1: Ubicaciones de las calcomanías (1 de 2) 2-4

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SEGURIDAD 5 2

8

1

14

20 13

3

16 6 15

17

Figure 2-2: Ubicaciones de las calcomanías (2 de 2) 2-5

SEGURIDAD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

13

2-6

Etiqueta renovable de peligro Etiqueta de advertencia de sobrecarga Etiqueta de antes del funcionamiento Etiqueta de advertencia de tapa abierta Etiqueta de carga adecuada del vehículo Etiqueta de Hecho en Estados Unidos con bandera Etiqueta de precaución en el desplazamiento lateral Etiqueta de protector superior Etiqueta de reemplazo de los neumáticos Etiqueta de advertencia del operador Etiqueta de purga de aire Etiqueta de punto de aplastamiento del protector superior Etiqueta de se prohíben pasajeros

14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Etiqueta de no retirar el protector Etiqueta amarilla de Drexel Bendi 8 Etiqueta de corbata de lazo amarillo de Landoll Etiqueta de especificaciones del aceite Brevini Etiqueta del filtro hid. Ser 4 Etiqueta de advertencia de peligro en las horquillas Etiqueta gris de Landoll.com Placa de datos Patentes de la carretilla elevadora Etiqueta de peligro por punto de aplastamiento Líquido hidráulico 15/13/11 de grado ISO 46

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SEGURIDAD 1

El volcado lateral puede ocurrir si la carretilla se utiliza inadecuadamente, no se arriesgue a sufrir lesiones o muerte

ADVERTENCIA

2

EN CASO DE VUELCO

¡REDUZCA LA VELOCIDAD ANTES DE GIRAR!

ABRÓCHESE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD

PELIGRO

Siga las siguientes instrucciones

Aléjese de los bordes

Agárrese del volante

Junte los pies

No salte

3

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA Antes de utilizar la carretilla lea y comprenda el Manual del Operador

Nunca cargue la carretilla por encima de su capacidad nominal Carga por encima de la capacidad nominal

4

5

ADVERTENCIA La tapa de la batería debe estar completamente abierta mientras se realiza la recarga para facilitar la circulación de los gases explosivos

7

ADVERTENCIA SI LAS CARGAS SE COLOCAN INCORRECTAMENTE EL VEHÍCULO PUEDE VOLCARSE LA CARGA DEBE SER UNIFORME CON UN CENTRO DE CARGA DE 24’’. VEA LA TABLA DE CAPACIDAD O CONSULTE CON EL FABRICANTE SOBRE LAS CARGAS QUE EXCEDAN LAS 24’’ EN EL CENTRO DE CARGA

CORRECTO

8

ADVERTENCIA

6

INCORRECTO

EL PROTECTOR SUPERIOR CUMPLE CON EL CÓDIGO ANSI B56.1

9

ADVERTENCIA El vehículo está equipado con llantas de acuerdo con la ANSI B56.1 Requisitos de seguridad y estabilidad Las llantas de repuesto deben cumplir con los mismos requisitos que el elemento original.

Si no se cumple con estos requisitos se pueden producir lesiones al operador y al personal que se encuentre en los alrededores.

Peligro de aplastamiento El área debe mantenerse despejada para permitir el movimiento de las carretillas

10 Al detener la marcha manténgase dentro del compartimiento del operador hasta que la carretilla se detenga por completo Conduzca con precaución cuando se desplace con las horquillas por encima de las 24 pulgadas (61cm) Conduzca con las horquillas ligeramente por encima del nivel del suelo

13

11

ADVERTENCIA Mantenga todas las partes del cuerpo dentro del compartimiento del operador mientras conduce el vehículo

Arranque, deténgase y gire suavemente utilizando un desplazamiento uniforme Muévase lentamente y tenga precaución en las curvas y sobre las superficies resbaladizas

Use precaución extra cuando esté trabajando en rampas Conduzca suavemente y no haga giros Conduzca con la carga cuesta arriba Conduzca con las horquillas vacías cuesta abajo

Tenga precaución al conducir sin cargas. El exceso de velocidad, los giros bruscos, y los baches pueden provocar que se vuelque la carretilla

Al salir de la carretilla elevadora coloque los controles en posición neutral y active el freno de estacionamiento. Baje completamente las horquillas si va a dejar la carretilla desatendida.

Apáguela y retire la llave

Solo levante las horquillas para recoger o colocar cargas Tenga cuidado con los obstáculos aéreos Mire en la dirección en que conduce

No utilice la carretilla elevadora si no tiene entrenamiento o tiene autorización para hacerlo

Separe las horquillas lo más que pueda Asegúrese de que la carga esté centrada y colocada completamente sobre las horquillas

Verifique todos los sistemas, informe y repare todos los componentes defectuosos antes de utilizar este vehículo

No manipule cargas inestables o sueltas Use precaución extra al manipular cargas largas, altas o anchas

No exceda la capacidad nominal Vea la placa de identificación para informarse acerca del peso de la carga nominal y del centro de carga No permita que nadie pase por debajo o se pare debajo de un mecanismo de elevación

PURGA DE AIRE

12 P R E C A U C I Ó N

Al salir del puesto del operador conduzca el vehículo con el cinturón de seguridad puesto

ADVERTENCIA

14

ADVERTENCIA

P U N T O

A P R I E T D E E 103804

15

NO RETIRE ESTE PROTECTOR El protector superior proporciona una protección razonable al operador de objetos que puedan caer, pero no puede protegerle de todos los posibles impactos, REEMPLÁCELO SI SE DAÑA

¡EL CONDUCTOR NO PUEDE ESTAR AQUÍ!

16

17

LUBRICACIÓN

18

19

ADVERTENCIA

22

20

23 FABRICADO BAJO UNA O MÁS DE LAS SIGUIENTES PATENTES:

INFORMACIÓN El elemento filtrante se debe reemplazar cada 500 horas No hacerlo provocará que se anule la garantía Póngase en contacto con Landoll Dealer para los elementos

Solo aceite sintético para engranajes Mobil SHC 630 ISO Grado 220

21

PELIGRO

24

SOLO USAR ACEITE HIDRÁULICO Sólo use aceite de Grado 46 ISO Prefiltrado para ISO 4406 15/13/11 Vea el Manual de Mantenimiento para más información

Para prevenir lesiones graves o la muerte por aplastamiento: Mantenga a todas personas y objetos lejos mientras cualquier parte de esta máquina se encuentre en movimiento.

Figure 2-3: Etiquetas 2-7

SEGURIDAD

Seguridad del operador



ADVERTENCIA

• Coloque el interruptor de control direccional en posición “NEUTRAL” antes de colocar el interruptor de encendido en “ENCENDIDO” (ON).

• Para evitar lesiones personales al utilizar la carretilla elevadora, tenga extrema precaución para que NINGUNA parte de su cuerpo (pies, brazos, piernas, dedos) o ropa queden fuera del compartimiento del operador.

Pueden quedar atrapados por soportes de los pasillos, por otras carretillas elevadoras y por cualquier obstáculo que se encuentre en el área.

• Conozca la ubicación de todos los puntos de pellizcos (con riesgo de aplastamiento o de cortes), como indican las etiquetas de ADVERTENCIA y PELIGRO de la carretilla elevadora.

• Tenga cuidado cuando haya otras personas u objetos fijos en el área de trabajo.

• Tenga cuidado cuando la carga reduzca la visibilidad.

• Asegúrese de que el personal esté alejado del área de movimiento trasero antes de hacer giros.

•

2-8

El operador es responsable de observar todas las instrucciones y regulaciones de seguridad en su rutina diaria de trabajo, relacionada con el uso de esta carretilla elevadora.

•

•

•

•

•

• •

•

Tenga cuidado al cruzar pasillos, compuertas, u otras intersecciones donde pueda haber personal en el medio de la trayectoria de la carretilla elevadora.

Realice una inspección diaria - de acuerdo con este manual - de la carretilla elevadora al inicio de cada turno de trabajo.

Asegúrese de se instalen, se cierren y se aseguren todos los paneles de acceso/servicio, puertas y cubiertas.

NO utilice la carretilla elevadora con los paneles, puertas y cubiertas retiradas, abiertas o sin asegurar.

Mantenga la carretilla elevadora limpia y en buenas condiciones de trabajo. Si se detectan problemas, las carretillas deben descontinuarse del uso hasta que se hayan hecho todas las reparaciones y la carretilla elevadora se vuelva a inspeccionar para comprobar su seguridad.

Siempre arranque, deténgase, cambie de dirección, conduzca y frene suavemente para no desplazar la carga y/o volcar la carretilla elevadora.

NO conduzca de manera imprudente.

Conduzca cuidadosa y lentamente hacia los muelles de carga y rampas. NO exceda la capacidad nominal de los muelles de carga y rampas y asegúrese de que los muelles de carga o rampas estén asegurados adecuadamente, con anclajes o dispositivos que prevengan los deslizamientos.

Los muelles de carga deben tener un contacto sustancial tanto con el muelle como con el vehículo, previniendo que balanceen o se deslicen.

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SEGURIDAD •

Mantenga una distancia segura del borde de las rampas, plataformas y otras superficies de trabajo similares.

Al salir del compartimiento del operador se deben bajar las horquillas hasta el piso, el mástil se debe colocar en posición vertical, todos los controles deben estar en una posición “NEUTRAL” y el interruptor de encendido debe estar en posición de “APAGADO” (OFF) con el freno de estacionamiento activado. Se deben bloquear las ruedas de la carretilla elevadora si se va a estacionar en una pendiente.

INFORMACIÓN

Si ocurre un vuelco, el operador debe seguir las orientaciones que se muestran:

¡NO SALTE!

Se considera que la carretilla elevadora está desatendida cuando el operador está a 25 pies (7,6 m) o más de la carretilla elevadora, incluso aunque la misma se encuentre en su campo de visión, o cuando el operador abandone la carretilla elevadora y ésta quede fuera de su vista.

Junte los pies y sujétese firmemente del volante.

Volcado Ver "Volcado" en la página 5-11.



PELIGRO

El volcado de la carretilla elevadora puede causar lesiones graves o la muerte al operador o a otros en el área. Cada operador debe estar familiarizado con los peligros de volcado que se enumeran en esta sección y siempre deben evitar cualquier operación de la carretilla elevadora que pudiera provocar que ésta se vuelque.

Aléjese de los bordes.

2-9

SEGURIDAD

Velocidad



ADVERTENCIA

La conducción imprudente, como arrancadas demasiado rápidas o frenazos súbitos, excesiva velocidad al realizar giros o al cruzar por pasillos, las paradas bruscas o la conducción a altas velocidades en curvas pueden provocar lesiones graves al personal y daños a la carretilla elevadora y a la carga. Siempre conduzca colocando la seguridad en primer lugar.

 •

Las baterías de la carretilla elevadora liberan gases explosivos durante su uso y recarga.

Este gas se mantiene en las celdas durante bastante tiempo después que la carga se ha completado.

Siempre asuma que la batería está emitiendo hidrógeno y emplee los requisitos de seguridad adecuados.

Mantenga los enchufes de ventilación de la batería firmemente en su lugar todo el tiempo, excepto cuando añada agua o tome las lecturas del hidrómetro.

Mantenga las llamas y chispas lejos de la batería y del área de carga en todo momento.

• Por ejemplo, los cigarrillos, arcos de soldadura, etc.

•

•

•

Seguridad de la batería Con cada batería se incluyen las instrucciones específicas para el uso, cuidado y seguridad de las baterías y una Hoja de Datos de Seguridad del Material (HDSM). Lea bien estos documentos antes de realizar cualquier tipo de trabajo en la batería.

Para más información vea "Batería" en la página 4-1



•



PELIGRO

¡LOS GASES DE LAS BATERÍAS SON EXPLOSIVOS!

•

•

2-10

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

La batería es muy pesada.

Asegúrese de reemplazar y apretar los retenes de las baterías.

No hacerlo puede provocar un estado de desequilibrio o que la batería se deslice fuera de la carretilla elevadora, causando cortes eléctricos o derrames de ácido; o podría hacer que la carretilla elevadora se vuelque.

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SEGURIDAD

 •

•

•

•



PRECAUCIÓN

Siga las instrucciones del fabricante de la batería con relación al mantenimiento y la reparación.

Solamente el personal calificado y con experiencia puede realizar el mantenimiento y reparación de las baterías.

Mantenga limpia la batería.

Los objetos extraños en el electrolito provocan un desempeño desfavorable de la batería.

Tenga precaución al cambiar los conectores de la batería para asegurarse de no revertir la polaridad.

•

•

•

•

Seguridad de la recarga

 •

•

PELIGRO

Los terminales de la batería en corte pueden liberar una gran cantidad de energía, causar chispas, llamas o calentar los componentes cercanos hasta temperaturas peligrosas.

Cuando la batería se está recargando ésta libera hidrógeno, un gas altamente explosivo, que puede inflamarse con una chispa.

•

PRECAUCIÓN

Consulte el manual del fabricante del cargador para la operación y el mantenimiento.

Consulte la etiqueta de la batería para obtener información acerca del tipo de batería, capacidad de amperios/hora, tiempo de carga y tensión normal para la carga completa.

Asegúrese de que el cargador que se utiliza coincida con el voltaje y el amperaje de la batería de la carretilla elevadora. El voltaje se muestra en la placa de datos de la carretilla elevadora.

Recargue la batería de la carretilla elevadora en un área designada con una ventilación adecuada.

Antes de conectar o desconectar las baterías al cargador, asegúrese de que el cargador esté en “APAGADO” (OFF). Hacer las conexiones mientras el cargado está “ENCENDIDO” (ON) puede provocar lesiones graves al operador y daños al cargador por chispas o picos eléctricos.

2-11

SEGURIDAD

 •

•

• •

•

•

•

2-12

ADVERTENCIA

Use ropa de protección, delantal de hule, botas, guantes y escudo protector cuando realice cualquier tipo de mantenimiento en la batería.

Las baterías contienen ácido sulfúrico, el cual puede causar quemaduras severas en la piel y ojos.

Evite el contacto del ácido sulfúrico con los ojos, la piel, la ropa o el piso.

Si el electrolito se derrama sobre la piel, enjuague adecuadamente con agua limpia y jabón.

Si el electrolito entra en contacto con los ojos, enjuáguelos de inmediato con agua limpia.

Si los ojos han sido afectados, BUSQUE ATENCIÓN MÉDICA DE INMEDIATO. Una solución de bicarbonato de sodio (una libra por galón de agua) neutralizará el ácido derramado sobre la ropa, el piso u otras superficies.

• Aplique la solución hasta que se detenga el burbujeo y enjuague con agua limpia.

Sistema hidráulico

 • •

•

•

El sistema hidráulico puede estar bajo una presión muy alta.

Una fuga diminuta no se ve fácilmente y si entra en contacto con la piel puede causar lesiones y posiblemente la muerte.

Cualquier líquido que entre a presión en la piel debe considerarse como una emergencia médica a pesar de la apariencia normal que pueda tener la piel.

Se debe buscar atención médica de inmediato.

 •

•

PELIGRO

ADVERTENCIA

Libere toda la presión del sistema hidráulico antes de intentar darle mantenimiento.

Asegúrese de que las líneas hidráulicas estén ajustadas antes de encender el sistema.

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SEGURIDAD

Reparación de servicio



ADVERTENCIA

Siempre desconecte la batería entes de realizar cualquier mantenimiento en la carretilla elevadora y asegúrese de usar ropa de protección y gafas de seguridad al trabajar con el ácido de la batería o con la batería en general.

El mantenimiento y la reparación SOLO pueden realizarse con personal calificado y con experiencia.

Consulte el Manual de Mantenimiento (P/N F-985) para obtener más información sobre la reparación y el mantenimiento.



ADVERTENCIA

Pueden ocurrir lesiones y daños a la propiedad si se intenta dar un mantenimiento sin el entrenamiento o el equipamiento adecuados.

Opciones disponibles Posicionador de las horquillas Las carretilla elevadoras que utilizan posicionadores de horquillas automáticos requieren una atención adicional para la SEGURIDAD.



ADVERTENCIA

• Preste especial atención a todas las etiquetas de seguridad pegadas en el posicionador de las horquillas y el el respaldo.

• NUNCA se coloque entre el respaldo o entre el mecanismo del posicionador de las horquillas.

• La parte superior de la carga no se debe extender por encima de la parte superior del respaldo.

• La carga nunca puede exceder la capacidad del posicionador de las horquillas según se describe en la placa de datos anexada al compartimiento del operador.

Extintor de incendios Si se suministra, puede encontrarse un extintor de incendios basado en polvo que utiliza una abrazadera de liberación rápida - montado en el protector superior. Los extintores de incendios basados en polvo ayudan a extinguir incendios de Clase B y C (aceite, gas, grasa, eléctricos, etc).

Los extintores de incendios se deben inspeccionar mensualmente y se deben registrar los resultados en la etiqueta de inspección que se adjunta a cada extintor.

El extintor se debe comprobar para ver si: • No presenta daños.

• La salida de descarga no está bloqueada.

• Está completamente cargado.

• El sello no está dañado.

• El folleto de instrucciones es claramente visible.

2-13

SEGURIDAD



PRECAUCIÓN

Los extintores a base de polvo se envían completos. NO haga experimentos con el extintor.

Incluso una pequeña cantidad de descarga puede hacer que pierda poco a poco el resto de su presión, inutilizándolo.

¡En caso de incendio!

• •

•

•

Haga que todo el mundo evacue el área de inmediato.

Llame al departamento de bomberos, sin importar el tamaño del incendio. Los teléfonos de emergencia deben estar disponibles junto a cada teléfono.

Siempre utilice correctamente el extintor, de acuerdo con las orientaciones de la etiqueta. Sólo los profesionales deben encargarse de los incendios grandes.

Prepárese para abandonar el área en caso de que no se pueda controlar el incendio de inmediato.

Publicaciones adicionales Información adicional que describe el funcionamiento seguro y el uso de las carretillas elevadora disponibles a partir de las siguientes fuentes: • Empleo de la seguridad y de los estándares de salud o regulaciones, por ejemplo: Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (Estados Unidos), Regulaciones para el Manejo de Materiales de Canadá.

• Códigos y estándares de seguridad, por ejemplo: el Estándar Nacional de Estados Unidos, ANSI B56.1 Estándar de Seguridad para Vehículos de Elevación.

• ISO 3691-1 Vehículos Industriales Requisitos de Seguridad y Verificación.

• Publicaciones de agencias de seguridad del gobierno, aseguradoras del gobierno, aseguradoras y organizaciones privadas, por ejemplo: Manual de Prevención de Accidentes para las Operaciones Industriales del Concejo de Seguridad Nacional.

• Curso de Entrenamiento de Seguridad para Operadores describe la seguridad de la carretilla elevadora, las prácticas de buen mantenimiento y programas de entrenamiento. El entrenamiento está disponible en un distribuidor de Landoll para las carretillas elevadoras Drexel.

Figure 2-4: Extintor de incendios

2-14

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Capítulo 3

Familiarización con el vehículo Resumen

La identificación de la carretilla elevadora

Este capítulo le proporcionará información general acerca de la carretilla elevadora, incluyendo: • La identificación de la carretilla elevadora • La información acerca de los diferentes Sistemas de Carretillas Elevadoras

La siguiente ilustración le ayudará a ubicar los componentes de su carretilla elevadora Bendi B3-30 AC/DS Serie 5.

Ver figura 3-1.

11

6 7

3

9 10 8

2 1

4

12 5

Figure 3-1: Componentes de la carretilla elevadora

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Horquillas Respaldo de la carga Mástil Carga/Volante Ruedas (frenos) Protector superior

7. Columna de dirección 8. Tapa de la batería 9. Palancas para el control del mástil 10. Botón de parada de emergencia.

11. Número de serie del mástil 12. Número de serie del bastidor

3-1

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO

Figure 3-2: Placa de datos

Placa de datos La placa de datos muestra la capacidad nominal, el número de serie y otras características importantes del vehículo.

Se localiza en la tapa de la batería, directamente a la derecha del asiento del operador.

La siguiente lista explica los elementos que aparecen en la placa de datos: Ver figura 3-2.

• Model - El número del modelo de la carretilla elevadora (por ejemplo, B40AC) • Truck S/N - Número de serie de la carretilla elevadora.

• Mast S/N - Número de serie del mástil.

• UL Type - Esta designación asignada por el Estándar 583 del Underwriter Laboratory (UL) describe el diseño general de los componentes eléctricos de las carretillas elevadoras.

• El Tipo “E” ofrece protección contra el riesgo inherente de incendios o descargas eléctricas.

3-2

•

El Tipo “ES” ofrece protección adicional para prevenir la emisión de chispas peligrosas y limitar la temperatura superficial.

• El Tipo “EE” cumple con todos los requisitos de las unidades de Tipo “E” y “ES”, mientras protege completamente sus motores eléctricos y otros dispositivos eléctricos.

• Rated Capacity - La capacidad nominal se concibe con las horquillas a diferentes alturas.

Mientras más alto se eleva la carga más se reduce la capacidad nominal de la carretilla elevadora.

• Actual Capacity (Height) - La altura nominal de las horquillas se concibe en pulgadas y centímetros.

Esta es la distancia entre el suelo y el borde superior de las horquillas.

• Truck Wt. w/o Battery - El peso real de la carretilla elevadora como se construyó sin la batería instalada; concebido en libras y kilogramos.

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FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO • Battery Weight (Min) - La batería

•

•

•

•

•

debe pesar al menos esto para que la carretilla elevadora puede funcionar adecuadamente; concebido en libras y kilogramos.

Battery Weight (Max) - La batería no debe exceder el peso que se muestra aquí para que la carretilla elevadora puede funcionar adecuadamente; concebido en libras y kilogramos.

Battery Volts - Voltios indicados que la batería produce para hacer funcionar los componentes eléctricos de la carretilla elevadora.

Battery UL Type - Esta es la capacidad de la batería designada por el Estándar 583 del Underwriter Laboratory (UL). Esto describe la construcción de la batería y su protección respecto al riesgo de incendio, descarga eléctrica y explosión.

Horizontal Load Center - El centro de carga horizontal es igual a la mitad de la longitud de la carga nominal cuando el peso está distribuido uniformemente.

Vertical Load Center - El centro de carga vertical es igual a 1/2 de la altura de la carga nominal cuando el peso está distribuido uniformemente.

Código del número de serie La siguiente información le ayudará a decodificar el número de serie de la carretilla elevadora Bendi B3-30 AC/DS Serie 5.

B3-aaAC/DS-ww-yymms-xxxxx: aa

30 = 3000lb. capacidad nominal

ww

ww ancho del bastidor (37pulgadas.)

yy

últimos 2 dígitos - año de fabricación (por ejemplo, “19” = 2019)

mm

mes de fabricación

s

serie del componente; A

xxxxx

número del bastidor



PRECAUCIÓN

El número del bastidor se localiza en el lado izquierdo frontal del bastidor. Usted necesita comparar el número del bastidor en la placa de datos con el número del bastidor antes de comenzar a utilizar la carretilla elevadora.

Ver figura 3-1.



PRECAUCIÓN

El número de serie del mástil se localiza en el lado superior izquierdo del mástil. Usted necesita comparar el número de serie del mástil en la placa de datos con el número de serie del mástil antes de comenzar a utilizar la carretilla elevadora.

Resumen de la carretilla elevadora Antes de utilizar una carretilla elevadora nueva, es muy importante que usted se familiarice con las partes básicas y sistemas del vehículo.

3-3

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO Uno de los datos más importantes que debe conocer acerca de cualquier carretilla elevadora es su capacidad nominal (cuánto peso puede levantar con seguridad). Este peso se muestra en la placa de datos como la ‘capacidad nominal’. Ver "Conocimiento acerca de la capacidad nominal" en la página 5-7.

La capacidad nominal varía para cada carga en dependencia de: • La localización de los centros de carga horizontal y vertical.

• La altura a la que usted piense elevar la carga.

• Los accesorios que utilice.

Bastidor El bastidor está hecho de múltiples piezas de acero soldadas entre sí para formar la estructura básica (cuerpo) de la carretilla elevadora y proporcionar un contrapeso adecuado para compensar el peso de la carga.

Puntos estructurales fundamentales Oxidación o corrosión Verifique el bastidor de la carretilla, los laterales y los paneles del piso para observar si hay signos de oxidación y corrosión. Limpie las áreas oxidadas o corroídas y vuelva a pintar si es aplicable. Aplique un delgada capa de aceite sobre cualquier superficie de metal desnudo.

Protector superior Compruebe el protector superior y asegúrese de que esté firmemente adjuntado a la carretilla elevadora y de que todos los cinturones estén asegurados. El protector superior es ajustable para que se adecue a varios operadores y restricciones operativas (techos bajos, aberturas de puertas, etc.).

Correas ESD Las correas ESD se instalan en la parte inferior del bastidor. Estas correas retirarán toda la acumulación de electricidad estática que pudiera producirse en las carretillas elevadoras Bendi B3-30. Las correas ESD deben estar en buenas condiciones, empernadas con seguridad al cuerpo y tocando el suelo.

Reemplácelas si faltan, para de esta forma asegurar el funcionamiento óptimo de la carretilla.

Sistema de frenos Las ruedas de transmisión traseras están equipadas con frenos de tambor con activación hidráulica. El pedal del freno activa un cilindro maestro para aplicar presión hidráulica a las zapatas de freno, forzando a las zapatas a entrar en contacto con el tambor del freno.

El sistema es un sistema dedicado que utiliza el líquido de frenos DOT 3.

NOTA Retire de inmediato la carretilla del trabajo y repárela si se encuentran grietas en el bastidor.

3-4

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FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO

Pedal del freno

Freno de estacionamiento



El freno de estacionamiento se localiza a la derecha de la columna de dirección.

1. Tire de la palanca de freno hacia usted para accionarlo.

2. Empújela lejos de usted (en línea recta) para liberarlo.

No se puede conducir la carretilla elevadora mientras el freno de estacionamiento está activado. El controlador de la tracción eléctrica no permitirá que la carretilla elevadora se mueva hasta que no se libere el freno de estacionamiento.

Mientras se tira de la palanca hacia atrás para aplicar los frenos, los motores de la propulsión y de la bomba se detienen y el control direccional se reinicia eléctricamente en “NEUTRAL”, para evitar más movimientos de la carretilla elevadora.

Para continuar, el operador debe primeramente colocar el interruptor de control de la dirección en “NEUTRAL”, liberar el freno de estacionamiento, y luego colocar el interruptor de control de la dirección en la dirección de recorrido deseada.

PRECAUCIÓN

El operador siempre debe usar su pie derecho para frenar. NO intente conducir con el freno activado.

El pedal del freno se localiza en el piso, a la izquierda del pedal del acelerador.

Ver figura 3-5.

Funcionamiento - Presione el pedal del freno con el pie derecho para activar los frenos.

Verificación de la función: 1. Con el interruptor de encendido en “ENCENDIDO” (ON), conduzca lentamente hacia adelante y después presione el pedal del freno lentamente pero con firmeza.

2. La carretilla elevadora debería detenerse suavemente sin una vibración detectable.

Cualquier problema con el sistema de frenos se debe reparar de inmediato. NO use la carretilla elevadora hasta que no se haya realizado el mantenimiento adecuado.

Frenado por obturación Las carretillas elevadoras Bendi B3-30 están diseñadas para la “obturación”, por tanto, el pedal del freno de servicio sólo se debe utilizar en una situación de emergencia.

Para “frenar por obturación”: 1. Libere el pedal del acelerador.

2. Cambie la dirección con el interruptor de control direccional.

3. Presione nuevamente el pedal del acelerador, el motor llegará a una parada suave y luego irá en reversa.

Este proceso es automático. NO presione el pedal del freno.

Palanca del freno de estacionamiento

Figure 3-3: Freno de estacionamiento

3-5

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO Verificación de la función: 1. Active el freno de estacionamiento mientras esté en el asiento del operador.

2. Coloque la caja de cambios en conducción normal o en reversa y presione ligeramente el acelerador.

3. El freno de estacionamiento debería mantener a la carretilla elevadora en su lugar



PRECAUCIÓN

Esta prueba hará que la rueda de transmisión se bloquee. NO pruebe el freno de estacionamiento a alta velocidad.

Compruebe el freno de estacionamiento sólo a una velocidad baja.

Comprobación del retorno a neutral: 1. Siéntese en el asiento del operador y gire el interruptor de encendido hasta la posición de “ENCENDIDO” (ON).

2. Coloque el interruptor direccional hacia adelante y conduzca en esa misma dirección a una velocidad muy baja.

3. Mientras la carretilla elevadora se mueve muy lentamente, tire hacia abajo de la palanca del Freno de Estacionamiento.

4. El freno de estacionamiento se debe activar de inmediato, haciendo que la carretilla elevadora se detenga bruscamente.

5. Libere el freno de estacionamiento y presione nuevamente el pedal del acelerador.

6. La carretilla elevadora no se debería mover pues el interruptor de control direccional se debe haber reiniciado.

7. Regrese el interruptor de control direccional a neutral, luego nuevamente hacia adelante y presione el acelerador.

3-6

8. La carretilla elevadora debería

funcionar normalmente otra vez.

Si localiza cualquier problema durante el funcionamiento del freno de estacionamiento, retire inmediatamente la carretilla elevadora de cualquier operación que esté realizando y repárela. NO USE LA CARRETILLA ELEVADORA.

Verifique el nivel de líquido de freno El cilindro maestro se localiza debajo de la placa del suelo del compartimiento del operador.

1. Limpie la suciedad y los desechos de la placa del piso utilizando una escoba o una aspiradora.

2. Retire cuidadosamente la alfombra de goma que cubre a la placa del piso.

3. Retire la placa de piso izquierda.

4. Limpie la tapa del depósito para evitar la contaminación del líquido, luego retire el tapón de llenado y la junta de goma.

5. Se necesita líquido adicional cuando el nivel de líquido está por debajo de la línea COMPLETA sellada dentro de la carcasa del cilindro maestro.

6. Añada líquido, líquido de frenos DOT 3 según se necesite. NO RELLENE DEMASIADO. 7. Reinstale el tapón de llenado del depósito y la junta de goma; apriete solo lo suficiente para proporcionar un sellado eficiente.

IMPORTANTE No apriete demasiado. Esto podría dañar al sello.

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FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO

Figure 3-4: Cilindro del mástil

Sistema eléctrico El sistema eléctrico incluye la batería y cuatro controladores transistorizados. El sistema eléctrico también incluye interruptores/controles manuales, contactores de solenoide, enclavamientos de seguridad, cables de alimentación, fusibles y arneses eléctricos. El sistema eléctrico estándar cumple con los requisitos de UL-583 para la construcción de carretillas industriales eléctricas accionadas por batería tipo “E”.

Un controlador de tracción simple de CA, de 350 amp, se utiliza para controlar la velocidad de la carretilla elevadora mediante el motor de la propulsión frontal. La velocidad de la carretilla elevadora se limita por el interruptor de modo en el panel y por el ángulo del extremo frontal relativo al cuerpo de la carretilla elevadora. A medida que la carretilla elevadora gira hasta los 100° se limita la velocidad máxima de la carretilla elevadora.

Dirección El sistema de dirección comparte aceite con el sistema hidráulico principal. Una sola bomba controlada mediante el control del motor de la bomba de CA genera un flujo y presión de dirección. El aceite se desvía de la válvula de control principal hasta la unidad de control direccional basada en la demanda del operador. A medida que gira la dirección, el aceite por demanda se envía al actuador de la dirección en la parte frontal de la carretilla elevadora haciendo que ésta gire.

Los siguientes párrafos proporcionan más detalles acerca de varios componentes que componen el sistema eléctrico.

Comprobar la dirección:

Tracción

2.

Las carretillas elevadoras Bendi 3-30 AC/DS tienen tres ruedas, con una rueda motriz dirigible para el soporte de la carga en la parte frontal y dos ruedas en la parte trasera.

1. Siéntese en el asiento del operador y

3.

4.

prepare el interruptor de encendido hasta la posición de “ENCENDIDO” (ON).

Al aplicar el freno de servicio, libere el freno de estacionamiento y ajuste la palanca de control de la dirección hacia adelante o hacia atrás. El motor de la bomba de la dirección alimentada debería comenzar a funcionar.

Si el motor no arranca, compruebe si el freno de estacionamiento está liberado.

Al moverse lentamente hacia adelante o hacia atrás, compruebe que la carretilla elevadora gira a la izquierda y a la derecha con un movimiento relativamente suave.

3-7

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO 5. Al moverse, gire completamente el 6.

7.

8.

volante hacia la derecha hasta que se detenga.

Al moverse lentamente, gire completamente el volante hacia la izquierda (en contra del reloj) mientras cuenta el número de revoluciones completas. El volante debe completar aproximadamente entre siete y nueve revoluciones, ±1/2 revolución, de cierre a cierre.

A continuación, gire completamente el volante hacia la derecha (a favor del reloj) mientras cuenta el número de revoluciones. El volante debe completar aproximadamente entre siete y nueve revoluciones, ±1/2 revolución, de cierre a cierre.

Coloque el interruptor direccional en neutral, sin tocar el volante, y compruebe que la bomba de dirección se apaga.

Pedal del acelerador El pedal del acelerador se localiza en el piso.

Al presionar el pedal la carretilla elevadora comienza a moverse en la dirección seleccionada. Entre más se presione el acelerador más rápido se moverá la carretilla. La liberación del pedal lleva el vehículo a una parada suave.

La velocidad de desplazamiento varía de acuerdo con el peso de la carga.

Verificación de la función: 1. Con el interruptor de encendido en “ENCENDIDO” (ON), 2. Mueva el interruptor de control direccional, que se localiza en la parte superior de la palanca de control de la inclinación, hacia adelante y presione gradualmente el pedal del acelerador.

3-8

•

La carretilla elevadora debería comenzar a desplazarse hacia adelante.

Pedal del freno Pedal del acelerador Figure 3-5: Pedales del acelerador y del freno

3. Libere el pedal del acelerador y la carretilla elevadora debería llegar a una parada controlada.

4. Mueva el interruptor de control direccional hacia atrás y presione gradualmente el pedal del acelerador.

• La carretilla elevadora debería moverse en reversa.

• La alarma de respaldo debería sonar cuando se tire hacia atrás el interruptor de control direccional.

5. Coloque nuevamente el interruptor de control direccional en neutral.

Si detecta algún problema, deje de utilizar la carretilla elevadora hasta que se repare.

Columna de dirección Interruptor de encendido El interruptor de encendido se localiza a la derecha de la columna de dirección al lado del panel.

• Inserte la llave y gire en el sentido del reloj para utilizar la carretilla elevadora.

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FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO •

•

Todos los controles de las cargas y el acelerador deberían estar en “NEUTRAL” (es decir, no presionados) antes de arrancar.

NO presione el acelerador durante el arranque.

2. Ajuste el ángulo y la altura de la columna de dirección.

3. Apriete la palanca de inclinación.

4. Haga oscilar la columna suavemente hacia adelante y hacia atrás para asegurarse de que la abrazadera esté ajustada.

Figure 3-6: Interruptor de encendido

Volante y abrazadera de inclinación



PRECAUCIÓN

Solamente proceda a ajustar la columna de dirección cuando la carretilla elevadora esté estacionada.

Figure 3-7: Control de la inclinación del volante Verificación de la función: Antes de utilizar la carretilla elevadora ajuste la columna de dirección hasta una posición cómoda y apriete la palanca para asegurarse de que la columna de dirección esté asegurada en su lugar durante la operación.

El volante se equipa con una perilla de dirección, que siempre se debe sostener firmemente con la mano izquierda mientras se conduce. La inclinación de la columna de dirección y su altura son ajustables: 1. Afloje la palanca de la abrazadera de inclinación (en contra del reloj).

3-9

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO

Panel

INFORMACIÓN

Interruptores del operador Se instalan tres interruptores de oscilación para el encendido/apagado en la parte inferior del panel detrás del volante. Ver figura 3-8.

• • •

Interruptor IZQUIERDO - luces delanteras.

Interruptor CENTRAL - accesorios suministrados de fábrica o por el usuario.

Interruptor DERECHO - modo velocidad - oscila entre rápido y lento.

• Modo lento utilizando para el entrenamiento y espacios restringidos.

• Un técnico autorizado puede ajustar la velocidad.

Visualizador del panel El panel se muestra directamente detrás del volante. Los siguientes elementos se muestran en el instrumento del panel.

Ver figura 3-8.

•

IDB (Indicador de descarga de la batería) - El IDB muestra la capacidad que queda en la batería.

“El cierre de la elevación por batería baja” mostrará una ventana emergente cuando el estado de la batería sea muy bajo como para respaldar la utilización del mástil.

3-10

El motor de la bomba de elevación se detendrá, para de esta forma deshabilitar la función de elevación cuando solo quede el 15% de la batería.

•

Horómetro - El horómetro muestra las horas acumuladas en que se ha utilizado la carretilla elevadora.

• Las horas se acumulan cuando la carretilla elevadora está encendida y el operador está en su asiento.

• Ventana que muestra el Estado/Fallo - La ventana que muestra el Estado/Fallo muestra mensajes de fallo desde los controladores y el estado de los controladores en caso de que ocurra algún problema.

• Indicador de dirección - El indicador de dirección muestra el estado del interruptor de control direccional.

• Indicador de velocidad - El indicador de velocidad muestra el modo de velocidad en el que está la carretilla.

• Botones de Desplazamiento e Introducción - Los botones de desplazamiento e introducción se utilizan para ingresar información en el sistema a través de la pantalla.

• Estos solo los puede utilizar un técnico autorizado.

• Horas de mantenimiento - Si se habilitan, las horas de mantenimiento preventivo que se necesitan para la carretilla se muestran en este campo.

• Esto sólo puede ser habilitado y ajustado por un técnico autorizado.

Inspección diaria:

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FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO Inspeccione la pantalla del panel para ver si hay errores o fallos y asegúrese de que la lectura de la pantalla sea normal.

Compruebe el IDB y el horómetro para asegurarse de que todo esté normal.

VISUALIZADOR DE ESTADO/FALLA INDICADOR DE VELOCIDAD

-

0

316.9

INDICADOR DE DIRECCIÓN

INTERRUPTOR DE ACCESORIOS

+ %

hrs

50

100

316 SVC

INTERRUPTOR DE MODO DE VELOCIDAD HORÓMETRO BOTÓN INTRODUCIR INDICADOR DE DESCARGA DE LA BATERÍA

BOTÓN DE DESPLAZAMIENTO HORAS DE MANTENIMIENTO, SI ESTÁN HABILITADAS

INTERRUPTOR ELÉCTRICO DE LAS LUCES DELANTERAS/ TRASERAS (DONDE SE PROPORCIONE)

Figure 3-8: Panel

Llantas y ruedas

 •

•

ADVERTENCIA

Los neumáticos dañados se deben reemplazar cuando la profundidad de la banda de rodadura sea menor que 0,0625” (1,6 mm) en el punto más profundo.

Se recomienda que los neumáticos dañados se reemplacen por pares.

Las carretillas elevadoras están equipadas con neumáticos de un tamaño y dureza tal que proporcionen la tracción necesaria y mantengan la forma adecuada para minimizar el riesgo de volcado. Para mantener la estabilidad y confiabilidad máximas, es necesario reemplazar los neumáticos con el tipo que se suministra originalmente.

Inspección El estado de los neumáticos se debe verificar junto con el de las tuercas ajustadas en el comienzo de cada turno.

1. Inspeccione los neumáticos para ver si tienen materiales extraños incrustados (cables, rocas, vidrios, metales), o cortes, así como otros daños por cortes internos y desgaste disparejo.

3-11

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO 2. Retire cualquier objeto que pueda 3.

provocar daños.

Retire cualquier cable enredado u otro material que se encuentre dentro de la rueda. Asegúrese de que las tuercas de la rueda motriz estén ajustadas. Apriete las tuercas en un patrón de cruz para corregir el valor correcto de apriete de 225 pies/lbs (300 Nm).

INFORMACIÓN La operación continua con neumáticos dañados puede provocar fallos en otros componentes. Esto se considera abuso y no está cubierto por la garantía.

Objetos troceados (astillados) o adheridos Las incrustaciones son provocadas por la conducción repetida sobre objetos en un terreno lleno de desechos, lo cual puede dañar los neumáticos o producir cortes profundos en la superficie de goma del neumático.

Los objetos incrustados en un neumático como el vidrio, pedazos de metal, clavos, así como la sobrecarga de la carretilla elevadora pueden provocar el mismo efecto.

Giros muy rápidos a alta velocidad, arrancadas y paradas muy rápidas y otros malos hábitos de conducción pueden causar que se desinflen los neumáticos y que sufran otros daños similares.

1. Retire cualquier material extraño incrustado en los neumáticos tan pronto como lo observe. También retire cualquier pieza dañada.

3-12

2. Para evitar el exceso de carga,

3.

siempre centre la carga útil en la carretilla para igualar la carga con todos los neumáticos. No traslade la carga en la punta de las horquillas.

También evite girar bruscamente en las esquinas, lo cual puede provocar un efecto de sobrecarga.

Si los neumáticos tienen muchos objetos incrustados y al conducir se producen muchos saltos, reemplácelos de inmediato.

Daños y desgaste disparejo Los cortes internos se producen por continuas sobrecargas, giros bruscos, conducción en pendientes, ejes de dirección dañados, transporte de cargas con un centro de gravedad alto o la transportación de cargas fuera del centro de gravedad.

El desgaste disparejo de los neumáticos es normalmente el resultado de defectos mecánicos, como frenos mal ajustados, ruedas desalineadas (eje de dirección desalineado) o ejes de impulsión averiados.

1. Los cortes internos provocan que el caucho del neumático se abulte sobre el borde del banco de dirección, cortando el caucho justo encima de la banda base.

2. Verifique que los neumáticos sigan centrados en la rueda para prevenir que se separen de la banda base y de la banda de rodadura.

3. Corrija los defectos tan pronto como sea posible.

Neumáticos desinflados El desinflado ocurre cuando:

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FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO •

La carretilla elevadora ha estado mucho tiempo sin utilizarse después de un uso intensivo y generalmente lo causa el sobrecalentamiento de los neumáticos.

• La carretilla tiene cargas encima (por ejemplo, se ha estacionado la carretilla elevadora con cargas en las horquillas).

• Aplicar los frenos mientras conduce en cualquier dirección en rampas (pendientes), con o sin carga, puede causar derrape excesivo.

Los neumáticos de poliuretano son extremadamente susceptibles a este tipo de abuso.

1. Evite el sobrecalentamiento excesivo.

Donde sea posible, evite los metales calientes o utilización por largos períodos en recintos calientes. El calor excesivo afectará la estructura de los neumáticos.

2. Evite las cargas verticales. Los neumáticos sólidos se desinflarán cuando se dejan cargas en la carretilla toda la noche. En casos extremos, se produce un desinflado de los neumáticos y los mismos saltarán con cada rotación.

3. Si los neumáticos están los suficientemente desinflados para producir una conducción con saltos, reemplácelos de inmediato.

4. No conduzca de manera imprudente.

5. Evite los frenazos excesivos, especialmente el las pendientes.

Para extender la vida del neumático Algunas medidas simples pueden ayudar a incrementar la vida útil de los neumáticos, reducir el mantenimiento (tiempo de parada) y el costo de operación.

1. Inspeccione regularmente los 2.

3.

4.

5.

6.

7.

neumáticos y retire de inmediato cualquier objeto incrustado que vea.

Verifique que los neumáticos permanecen centrados en la rueda.

Mantenga las vías limpias y los pisos con buen mantenimiento, libres de roturas, huellas de vehículos, grietas y desechos.

Evite el calor excesivo, la sobrecarga y las cargas verticales.

Verifique regularmente la alineación del eje y la dirección.

Evite giros bruscos y arrancadas y paradas súbitas.

Evite el aceite, la grasa, la gasolina y el ácido. Limpie estos componentes tan pronto como pueda. No deje que caiga aceite hidráulico en los neumáticos.

Parada de emergencia La parada de emergencia (botón de parada de emergencia) se localiza a la derecha del asiento del operador.

Ver figura 3-1.

Active la parada de emergencia empujando el botón rojo hacia abajo para desconectar la alimentación de la carretilla elevadora. Para reiniciar, tire del botón hacia arriba.

Use este botón: • En caso de incendio, humos o sobrecalentamiento.

• En caso de que ocurra un accidente.

• En caso de un cortocircuito o cualquier otro funcionamiento eléctrico defectuoso. (Por ejemplo, el motor de la bomba no se apaga.)

3-13

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO

Interruptor de control direccional El interruptor de control direccional se localiza en la parte superior de la palanca de elevación.

Ver figura 3-9.

1. Mueva el interruptor direccional hacia adelante para colocar la carretilla en funcionamiento hacia adelante.

2. Presione el pedal del acelerador para comprobar.

3. Repita en reversa haciendo oscilar el interruptor de dirección hacia atrás.

El retorno estático en “APAGADO” (OFF) (SRO) se construye con una función de seguridad para prevenir el movimiento accidental de la carretilla elevadora. Para verificar el SRO: 1. Móntese en el asiento del operador, conduzca la carretilla hacia adelante y luego deténgase. Deje el interruptor de control direccional en posición hacia adelante y gire el interruptor de encendido hasta la posición de “APAGADO” (OFF).

2. Gire el interruptor de encendido hacia la posición de “ENCENDIDO” (ON) y presione el pedal del acelerador. La carretilla debería quedarse detenida.

3. Mueva el interruptor direccional haciendo un círculo hasta la posición de neutral y después de vuelta hacia adelante. La carretilla ya debería funcionar correctamente.

4. A continuación, conduzca la carretilla elevadora hacia adelante y deténgase dejando el interruptor de control direccional en posición hacia adelante.

3-14

5. Salga del asiento por tres segundos.

Vuelva a sentarse y presione el pedal del acelerador. La carretilla no debería moverse sin colocar nuevamente el interruptor direccional en neutral.

Claxon El botón del claxon se localiza en la parte frontal de la palanca de elevación.

Asegúrese de que el claxon suene cuando se presione el botón.

Botón del claxon

Interruptor de control direccional

Figure 3-9: Botón del claxon

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FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO

Sistema hidráulico El sistema usa una bomba simple para generar presión y flujo para cumplir con los requisitos tanto del sistema de dirección como del sistema del mástil.

Solo se proporciona la cantidad de aceite que necesita el sistema de dirección. La cantidad de aceite que se desvía al sistema de dirección se basa en la introducción de datos del operador, permitiendo que el exceso de aceite regrese al tanque a una presión inferior, reduciendo así la demanda a la batería.

El motor de la bomba hidráulica tiene control de la velocidad para proporcionar una respuesta de dirección uniforme y se habilita mediante la selección de la dirección de la carretilla elevadora. Se proporciona flujo adicional a la bomba linealmente con la activación de la función de elevación. La activación tanto de las funciones de inclinación como de desplazamiento lateral proporcionan incrementos en los pasos en el flujo de la bomba para cumplir con las demandas de la función mientras se asegura un flujo adecuado al sistema de dirección.

El enfriamiento del sistema usa la convección y conducción del calor desde el depósito, tuberías hidráulicas y cilindros para mantener una temperatura segura para el funcionamiento por debajo de 175°F (79.4°C).

Un filtro de succión con malla de acero, dentro del depósito hidráulico, más un filtro en línea fácilmente accesible (de 10 micrones)con un nivel de contaminación de ISO 2943 o mejor, se usa para la filtración del aceite en el regreso. Una unidad a alta presión filtra todo el aceite existente en la bomba.

Cilindros hidráulicos y válvulas Verifique estos componentes para ver si están dañados, si hay acumulaciones y fugas. Consulte con Landoll Corporation y otros servicios de información del distribuidor para ver las especificaciones.

Mangueras hidráulicas, tubos y accesorios Verifique debajo de la carretilla elevadora para ver si hay evidencias de derrames de líquidos. Busque grietas en las mangueras hidráulicas, endurecimiento y otros signos de daños o desgaste. Busque fugas, especialmente en los acoples y accesorios. Asegúrese de que las abrazaderas y accesorios estén ajustados.

Si encuentra signos de daño, desgaste o fugas, busque a un técnico calificado para que repare todas las discrepancias de inmediato y verifique el nivel de líquido hidráulico. NO utilice la carretilla elevadora hasta que se le haya hecho un mantenimiento completo.

 • •

• •

PELIGRO

Las fugas diminutas en las líneas hidráulicas pueden ser difíciles de detectar.

La presión hidráulica puede estar sometida a alta presión y causar daños en la piel y lesiones graves.

Use un pedazo de papel o trapo para comprobar si hay fugas hidráulicas.

Consulte otras advertencias de seguridad en "Sistema hidráulico" en la página 2-12.

3-15

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO

Verifique el aceite hidráulico

 •

No permita que el nivel de líquido hidráulico caiga significativamente o que el depósito se seque. Esto introducirá aire en el sistema y provocará daños a los componentes del sistema hidráulico.

Evite que la suciedad y otras sustancias extrañas entren en el sistema hidráulico; limpie el tapón de llenado antes de comprobar el nivel de aceite.

• Figure 3-10: Ubicación del depósito

1. Incline el mástil hacia atrás y bájelo completamente.

2. Retire la placa de piso izquierda.

3. Limpie el área alrededor de la varilla de medición, luego saque la varilla y límpiela. Reinserte y luego retire nuevamente la varilla para verificar el nivel de aceite.

• Si el nivel del aceite está a línea COMPLETA o entre las líneas COMPLETA y AÑADIDA, entonces el nivel es correcto y no se necesita aceite.

• Si el aceite está en el nivel de la línea AÑADIDA o por debajo, usted tendrá que añadir aceite para incrementar la línea COMPLETA.

IMPORTANTE El nivel de aceite que se indica en la varilla de medición debe ser lo más preciso posible cuando el aceite esté a temperatura de funcionamiento; 130-200 grados F (53-93 grados C).

• Añada el aceite recomendado si su nivel es bajo. Ver

"Especificaciones para la lubricación" en la página 1-6.

•

4.

5.

3-16

PRECAUCIÓN

No rellene demasiado. Tener el nivel por encima de la línea COMPLETA no permite tener suficiente área para la expansión cuando el aceite se calienta durante el funcionamiento normal.

Si el líquido se ve muy sucio u oscuro, verifique el registro de mantenimiento de la carretilla elevadora para comprobar el último cambio de líquido y filtro; cambie según sea necesario.

Coloque la varilla, asegúrese de que está bien posicionada.

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FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO •

Completo Añadido

Elevación, inclinación y desplazamiento lateral - Los movimientos de elevación, inclinación y desplazamiento lateral del mástil y elevación de la carrocería se completan usando tres palancas (palancas de mando) localizadas en el panel lateral del operador. Cada palanca proporciona un movimiento independiente y cada una está marcada con icono gráfico para representar la función que controla.

Ver figura 3-17.

Una válvula hidráulica de cuatro funciones está disponible para un accesorio opcional aprobado de Clase II.

Montajes del mástil Figure 3-11: Nivel de aceite en la varilla de medición

Controles del mástil Para más información acerca del funcionamiento del mástil vea "Funcionamiento del mástil" en la página 3-20.

La colocación del mástil se logra operando la válvula de control hidráulico a través de las tres palancas de control hidráulico.

La presión hidráulica la proporciona una bomba de paletas accionada por un solo motor eléctrico de CA. La bomba funciona continuamente, asegurando que haya suficiente aceite para el circuito de dirección. La operación de elevación, inclinación y desplazamiento lateral provocan que un incremento en la velocidad de funcionamiento de la bomba sea algo inferior.

Diferentes configuraciones de montaje del mástil (doble, triple, cuádruple) pueden instalarse en la carretilla elevadora para proporcionar alturas colapsadas y extendidas adecuadas para los requisitos de la mayoría de los clientes.

La capacidad de elevación del mástil también varía en dependencia de la carretilla elevadora y su uso. Las capacidades de carga se determinan en los centros a 24” (609,6mm), centradas en el mástil e incluyen todos los accesorios en la carrocería.

Compruebe la placa de datos en el compartimiento del operador para observar las máximas capacidades de elevación en base en la combinación específica de la carretilla elevadora y el mástil. Ver figura 3-2.

Las carretillas elevadoras están provistas de un contrapeso para compensar todas las posiciones de la carga máxima permitida.

3-17

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO Los mástiles están concebidos para distribuir uniformemente las cargas entre los rodillos y rieles. El mástil se mueve como una unidad, proporcionando una fuerza máxima y resistencia para la carga nominal y consiste en tres pares de canales o rieles (vigas de acero) que ruedan una dentro de la otra en rodillos de acero.

Los rieles externos proporcionan guía y soporte para los rieles medios, lo que a su vez le da guía y soporte a los rieles internos. Las horquillas de las carretillas elevadoras están montadas en una carrocería que corre sobre rodillos dentro de los rieles internos.

Ver figura 3-12.

Un cilindro primario está soportado por los rieles internos y está controlado hidráulicamente. A medida en que la barra del cilindro primario se extiende, un montaje de roldana y cadena eleva las horquillas/carrocería hacia arriba a dos veces la distancia cubierta por la barra del cilindro.

La primera fase de la elevación de la carrocería se denomina elevación libre.

Es la distancia de elevación disponible sin incrementar la altura general del montaje del mástil. Ver figura 3-13.

Un cilindro secundario, anexado a los rieles externos levanta progresivamente los rieles medios e internos a través de las cadenas, rodillos y roldanas. Los rieles internos se levantan a dos veces la velocidad de extensión del pistón del cilindro secundario.

Esta elevación hacia arriba continúa hasta que los cilindros secundarios estén completamente extendidos.

Ver figura 3-14.

El líquido hidráulico utilizado para levantar el cilindro primario se aplica secuencialmente al segundo cilindro.

Cuando el cilindro primario alcanza su extensión completa, el cilindro secundario comienza a expandirse.

3-18

Las diferencias de pesos soportadas por los cilindros, junto con las diferencias en los diámetros de los cilindros, aseguran que el cilindro primario se expanda completamente antes de que el cilindro secundario comience a moverse.

Como consecuencia, cuando se levanta el mástil éste se mueve mediante dos fases: • Elevación libre - en la cual solo se mueve el montaje de la carrocería, hasta la altura máxima permitida por los rieles internos. Ver figura 3-13.

• Expansión de los rieles - en la cual se mueven tanto el riel medio como el interno, transportando la carrocería hacia arriba. Ver figura 3-14.

CILINDRO SECUNDARIO CILINDRO PRIMARIO

RIEL EXTERIOR

RIEL CENTRAL

RIEL INTERNO

Figure 3-12: Mástil en posición colapsada

El movimiento hacia abajo del mástil está acompañado de la liberación del líquido hidráulico desde los cilindros hasta el depósito.

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FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO

Figure 3-13: Mástil en posición de elevación libre

Como opción, las horquillas pueden estar equipadas con mástiles cuádruples que utilizan cuatro juegos de rieles, conocidos como rieles externos, intermedios exteriores, medios e internos. Ver figura 3-14.

El cilindro primario y la carrocería funcionan como un cilindro triple (con tres rieles). Cuando el cilindro secundario se expande, estos levantan los rieles medios.

Mediante un complejo sistema de cadenas y roldanas, los rieles medios que se elevan tiran de los rieles intermedios exteriores a la mitad de la velocidad del riel medio, y empujan los rieles internos al doble de la velocidad de riel medio.

CILINDRO SECUNDARIO CILINDRO PRIMARIO

Figure 3-14: Mástil expandido completamente El peso de los rieles y de la carrocería proporciona suficiente presión para empujar el líquido desde los cilindros.

Cuando el pistón del cilindro secundario está completamente contraído, el cilindro primario comienza a colapsar, empujando al líquido hacia el depósito.

El mástil esta soportado por muñones, los cuales permiten que se incline hacia adelante y hacia atrás. La cantidad de inclinación está controlada por dos cilindros hidráulicos cortos montados entre en fondo del mástil y el brazo de pivote.

RIEL EXTERIOR

RIEL INTERMEDIO EXTERIOR

RIEL INTERMEDIO INTERIOR

RIEL INTERNO

Figure 3-15: Mástil cuádruple en posición colapsada

3-19

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO Control de la dirección Elevación/ Descenso Inclinación Desplazamiento lateral

Parada de emergencia

Figure 3-16: Palancas de control del operador

Funcionamiento del mástil Cada operación de mástil está controlada por palancas individuales - ELEVACIÓN, INCLINACIÓN y DESPLAZAMIENTO LATERAL. Practique usando cada palanca, como se explica a continuación, hasta que se sienta a gusto con la operación del mástil.

Figure 3-17: Elevación , inclinación y desplazamiento lateral

3-20

Palanca de elevación La primera palanca (la más cerca al operador).

Operación 1. Tire lentamente de la palanca de ELEVACIÓN para levantar el mástil.

Levante el mástil sólo uno o dos pies para practicar.

2. Empuje la palanca de ELEVACIÓN hacia adelante para bajar las horquillas del mástil.

• El motor hidráulico debería comenzar a funcionar tan pronto como se mueva el control fuera de la posición neutral y detenerse tan pronto como el control regrese a la posición neutral.

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FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO 3. Compruebe que el cilindro del mástil

4.

primario se extiende completamente y que la carrocería de elevación sube hasta la parte superior de los rieles internos antes de que los cilindros secundarios comiencen a moverse.

Cuando la carrocería de elevación alcanza la parte superior de los rieles internos los cilindros secundarios y rieles medios comienzan a levantar. Compruebe que los rieles se desplacen suavemente y que no haya rechinado o compactado visible.



ADVERTENCIA

Asegúrese de que haya suficiente espacio arriba para levantar el mástil con seguridad y mantener a todo el personal alejado.

Palanca de inclinación La segunda (medio) es la palanca de inclinación.

Operación 1. Tire de la palanca de INCLINACIÓN para inclinar el mástil hacia atrás. La inclinación trasera de 3° como máximo.

2. Empuje la palanca de INCLINACIÓN hacia adelante para mover el mástil en esa dirección, o regrese las horquillas a su posición horizontal como se indica mediante el indicador de nivel de la inclinación en los lados derecho e izquierdo de mástil.

3. Practique la inclinación del mástil suavemente “moviendo” hasta la dirección deseada. Este movimiento el el proceso de desplazar la palanca muy suavemente en la dirección deseada para mover con precisión a la carga hasta su posición.

5. Con el mástil completamente

Verificar el funcionamiento:

extendido, comience a bajar el mástil empujando la palanca hacia adelante.

• El motor no debería funcionar cuando se baja el mástil.

• Primeramente baje completamente los cilindros secundarios y rieles medios, después el cilindro primario y la carrocería de elevación.

Compruebe el recorrido uniforme sin rechinado o compactado.

• Si hay un rechinado o compactado notable, notifique de inmediato a su supervisor o personal de servicio.

NO intente utilizar la carretilla elevadora hasta que el problema se haya solucionado.

Mueva el mecanismo de inclinación hacia adelante y hacia atrás, incline el mástil en ambas direcciones, observe si hay deformación transversal. La deformación transversal ocurre cuando el recorrido del cilindro es desigual (un cilindro llega al fondo antes que el otro). Entonces, los rieles del mástil de doblan, lo cual provoca que se agrieten y se separen.

1. Para comprobar la deformación

2.

transversal busque un área con piso de nivel razonable para estacionar la carretilla elevadora y centrar el mástil en ella.

Levante el mástil hasta las 36” (914 mm) del piso e incline el mástil completamente hacia adelante y hacia atrás varias veces observando si se produce una deformación en el extremo del recorrido.

3-21

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO 3. Si hay alguna deformación o retorcimiento se deben reajustar las dos barras del cilindro de inclinación. Deje de utilizar la carretilla elevadora y repárela.



PRECAUCIÓN

Si el escenario anterior se desatiende se puede producir un daño grave al montaje del mástil o a los cilindros de inclinación, provocando reparaciones/período de inactividad extenso.

 •

•

ADVERTENCIA

El mástil solo se debe inclinar a nivel del suelo o a nivel de la carga en la estantería al depositar o recoger una carga.

En cualquier otro momento, la inclinación hacia adelante provoca que la carretilla elevadora se vuelque hacia adelante o haga que la carga se resbale de las horquillas, causando lesiones graves al personal en el área.

Operación 1. Asegúrese de que el área a la derecha de la carretilla elevadora esté despejada.

2. Empuje la palanca de DESPLAZAMIENTO hacia adelante para desplazar el mástil hacia la derecha.

3. Tire de la palanca de DESPLAZAMIENTO para desplazar el mástil hacia la izquierda.

Cuando se haya familiarizado con todos los movimientos de control de las palancas del mástil, practique depositando y recogiendo cargas bajo la supervisión de un instructor experimentado o de un operador.

 •

ADVERTENCIA

Evite movimientos corcoveantes del mástil, especialmente cuando se levante la carga. Esto podría hacer que la carretilla elevadora se vuelque o que la carga se salga de las horquillas, causando lesiones graves y/o daños.

Palanca de desplazamiento lateral La tercera palanca es la palanca de desplazamiento lateral.

1. Empuje la palanca de DESPLAZAMIENTO hacia adelante para desplazar el mástil hacia la derecha.

2. Tire de la palanca de DESPLAZAMIENTO para desplazar el mástil hacia la izquierda.

3-22

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FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO

2

4 5

1

3

6

Figure 3-18: Ajustes del asiento

Asiento



Ajustes del asiento

• Si el asiento no está bloqueado se puede desplazar hacia adelante en una parada brusca o accidente, lo cual puede causarle lesiones graves al operador.

• Ajuste el asiento del operador solo cuando la carretilla elevadora NO se esté moviendo. Usted podría perder el control o el movimiento súbito podría hacer que usted presione el pedal erróneo.

Hay seis palancas en el asiento, tres en la parte frontal y otras tres a la derecha (apoyabrazos). Ver figura 3-18.

1. Tire de la palanca para mover el

2.

3.

PRECAUCIÓN

asiento hacia adelante o hacia atrás para acomodarse a la altura diferente de cada operador.

Gire la manija para ajustar la estabilidad del asiento.

Tire de la palanca para hacer girar el asiento. Se puede mover 5° a la izquierda y 5°o 10° a la derecha.

•

Un indicador muestra el nivel ajustado y se localiza a la derecha del volante de ajuste.

3-23

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO 4. Tire de la palanca para ajustar la 5.

6.

posición del apoyabrazos para que esté mas cómodo.

Tire de la palanca para levantar el apoyabrazos hacia la parte trasera de la carretilla elevadora.

Tire de la palanca para ajustar la posición la parte trasera del asiento.

5. Si la carretilla no puede detenerse, no la use más y repárela de inmediato.

Interruptor del asiento El interruptor del asiento es interno en el asiento y se localiza entre el cojín y la placa de fondo.Ver figura 3-19.

El interruptor del asiento le dice al controlador hidráulico cuándo el operador está en el asiento. Las operaciones de tracción se apagarán si se abre el interruptor del asiento.

Este procedimiento comprueba solamente la mecánica física (activación) del interruptor del asiento del operador.

1. Arranque la carretilla elevadora y libere el freno de estacionamiento.

2. Active el interruptor de encendido.

3. Ajuste la palanca de control de la dirección en marcha HACIA ADELANTE y aplique suavemente la aceleración. A medida que la carretilla elevadora comience a moverse lentamente levante el asiento lo suficiente para desenganchar el interruptor que se localiza debajo del cojín del asiento.

• Hay una demora programada de unos segundos en el interruptor para evitar un apagado accidental.

4. La carretilla elevadora NO se detendrá de inmediato. Se debe liberar la dirección hacia adelante (o reversa). La carretilla puede deslizarse a menos que se apliquen los frenos.

3-24

INTERRUPTOR DEL ASIENTO Y CABLE Figure 3-19: Interruptor del asiento

Cinturón de seguridad El cinturón de seguridad del operador se debe usar cuando se conduzca esta carretilla elevadora.



ADVERTENCIA

Un cinturón doblado puede causar potencialmente lesiones graves. En caso de accidente o volcado, se requiere todo el ancho del cinturón para absorber las fuerzas del impacto.

1. Siéntese correctamente en el asiento del operador.

2. Tire del cinturón a través de las hebillas.

• NO permita que el cinturón se tuerza.

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FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO •

3.

4.

El cinturón se puede bloquear si se tira de él muy rápidamente o si se detiene muy pronto. Si esto ocurre, deje que el cinturón retorne suavemente a su lugar para desbloquearlo.

Luego, tire del cinturón más despacio.

Empuje la placa del pasador hacia la hebilla hasta que se sienta un clic.

Tire de la placa del pasador para asegurarse de que esté asegurada.

La parte doblada del cinturón se debe usar abajo y cómoda en las caderas, tocando ligeramente los muslos.

INFORMACIÓN Asegúrese que el botón de liberación de la hebilla esté colocado de forma que el cinturón se pueda desabrochar fácilmente en caso de una emergencia.

Horquillas Capacidad nominal y centro de carga La capacidad nominal de cada horquilla debe ser al menos de la mitad de la capacidad nominal que se muestra en la placa de datos. El centro de carga de cada horquilla debe coincidir con el centro de carga que se muestra en la placa de datos.

Si los valores no coinciden, reemplace la horquilla por una que tenga las características correctas.

Inspección de las horquillas

 •

• • • •

•

ADVERTENCIA

Nunca utilice una carretilla elevadora si usted sospecha que las horquillas están dañadas.

Informe de inmediato a su supervisor acerca del daño a las horquillas.

NUNCA use horquillas reparadas por soldadura.

Siempre reemplace ambas horquillas.

Cambiar las horquillas de una carretilla a otra puede ser peligroso si la capacidad de las horquillas no se muestra.

No cumplir con esta recomendación puede causar lesiones graves o la muerte.

Se recomienda la utilización solamente de piezas de repuesto de Landoll Corporation.

1. Compruebe el pasador superior de retención y la base de las horquillas para ver si hay signos de grietas y desgaste.

2. Compruebe el cierre de posicionamiento en cada horquilla para asegurarse de que funciona correctamente. Si nota algún problema, repare o reemplace las horquillas.

3-25

FAMILIARIZACIÓN CON EL VEHÍCULO



PELIGRO

Si usted encuentra algún defecto en las horquillas o componentes del montaje, deje de usar la carretilla elevadora hasta que se repare o se remplace. No seguir estas orientaciones provocará que la carga se caiga, causando lesiones graves o la muerte.

Marcado de las horquillas Si el marcado de las horquillas no está bien visible, se le debe solicitar al fabricante de acuerdo con el párrafo 7.25.2 (ASME B56.1-2000).

Opciones disponibles Almacenamiento en frío (paquete en frigorífico) El paquete de almacenamiento en frío incluye el tratamiento de las conexiones eléctricas para evitar la corrosión. Las conexiones de arnés también tienen sellado contra la humedad.

3-26

Luces y alarmas Están disponibles varios paquetes de luces y alarmas, como a continuación: • Alarma audible de respaldo Suena (hace un pitido o ruido) cuando la carretilla elevadora se coloca en reversa para alertar a todo el personal en el área.

• Luz estroboscópica trasera LED Incluye absorción completa en 180° para la protección del operador y está disponible en rojo, ámbar y azul.

• Luces delanteras - Dos luces LED con protectores que se pueden montar en el mástil o en el protector superior en la parte frontal, trasera o ambas.

• Luces de parada/traseras - Dos luces LED que se pueden montar en la parte trasera de la carretilla elevadora o en el protector superior.

• Luz estroboscópica - Iluminación estroboscópica parpadeante de respaldo.

Inspección 1. Encienda las luces utilizando el botón del panel.

2. Compruebe la integridad y el funcionamiento de todas las luces.

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Capítulo 4

Batería  •

• •

PELIGRO

Antes de la inspección o del mantenimiento de la batería, se DEBEN leer y comprender TODAS las precauciones de seguridad.

Utilice el equipo de protección personal adecuado (EPP).

Consulte la "Seguridad de la batería" en la página 2-10

Con cada batería se incluyen las instrucciones específicas para el cuidado de las baterías y una Hoja de Datos de Seguridad del Material (HDSM). Lea bien estos documentos antes de realizar cualquier tipo de trabajo en la batería.

La información proporcionada en este manual sólo tiene como objetivo servir como una guía para el cuidado de la batería. Para más información acerca de la utilización segura de las baterías, consulte el correspondiente manual del fabricante de la batería.

Una batería de plomo-ácido de 48 V proporciona energía para la propulsión, así como energía para el sistema hidráulico y para las luces y otros sistemas auxiliares.

Para el mantenimiento, la cubierta del compartimiento del asiento del operador, una cubierta lateral con bisagras, disruptor de protección superior y bandas de deslizamiento que permiten una extracción fácil de la batería desde el lado derecho. Como opción, pueden suministrarse rodillos para una maniobrabilidad adicional de la batería.

La batería es muy pesada y si no se colocan los retenes después del mantenimiento ésta pudiera deslizarse fuera de la carretilla elevadora y causar cortes eléctricos y/o derrame de ácido y pudiera provocar que la carretilla elevadora se vuelque.

 •

•

•

•

•

PRECAUCIÓN

Asegúrese de no pellizcarse ninguna parte de su cuerpo cuando cierre y la pase el pasador a la tapa de la batería.

Cuando conecte el cargador, asegúrese de conectarlo al cable que va a la batería, NO a la carretilla elevadora.

Añada solamente agua destilada a las celdas de la batería. Llenar excesivamente las celdas de la batería es peligroso y cualquier derrame se debe neutralizar y limpiar de inmediato.

Nunca retire los conectores de carga tirando del cable. Esto podría dañar el aislamiento dentro del conector.

Nunca use o cambie la batería que tenga un conector dañado y/o aislamiento defectuoso. Repare o reemplace el conector.

Inspección de la batería Al inspeccionar la batería, se debe verificar lo siguiente: 1. La batería está limpia y en buen estado, sin corrosión o cubiertas de ventilación faltantes.

2. Carga de la batería.

4-1

BATERÍA •

Para más información sobre la carga de la batería consulte la “Recarga de la batería” en la página 4-5.

 •

3. Nivel de líquido de la batería.

Verifique el nivel de líquido Verifique el nivel en todas las celdas de las baterías. Si el nivel está por debajo de la parte superior de las placas de las baterías, añada agua destilada para que el nivel esté por encima de las placas.

1. Retire cada tapa de ventilación y verifique los niveles de electrolitos.

La temperatura ambiente debe ser de +77°F (+25°C) para obtener una lectura correcta.

• La batería puede parecer seca en el agua fría.

2. NO añada agua hasta que no se obtenga un nivel de carga preciso; el frío puede afectar el nivel.

• Si se debe añadir agua, solamente use agua destilada.

• No rellene excesivamente la batería Debe haber suficiente espacio para proporcionar lugar para la expansión de la batería mientras ésta se calienta durante el funcionamiento normal 3. Reemplace las cubiertas de ventilación. Se deben asegurar en su lugar durante la recarga.

4-2

•

•

•

PELIGRO

Neutralice de inmediato los derrames de ácido con Bicarbonato de Sodio (sosa de hornear).

Si el ácido entra en contacto con la piel o los ojos, enjuague de inmediato con agua y busque atención médica urgente.

NO fume, use llamas, cree arcos o chispas cerca de la batería.

Consulte la etiqueta de batería para obtener información acerca del tipo de batería, capacidad de amperios/hora, tiempo de carga y tensión normal para la carga completa. Al final de la recarga, NO permita que la corriente de recarga exceda los 1,5 amp por 100 horas/amperios de capacidad.

Verifique la gravedad específica Usando un hidrómetro A medida que la batería se descarga, disminuye la gravedad específica de los electrolitos. El hidrómetro permite la verificación de la gravedad específica de las celdas, y por lo tanto del estado de la carga de la batería.

Para usar un hidrómetro: 1. Retire una tapa de uno o dos de las celdas. Apriete (comprima) suavemente el bulbo del hidrómetro.

2. Inserte el tubo del hidrómetro en el electrolito de la celda.

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BATERÍA 3. Libere lentamente el bulbo para permitir que el líquido entre en el hidrómetro.

• Debe entrar suficiente líquido en el hidrómetro para permitir que el flotador se mueva libremente.

• La gravedad específica del electrolito se puede leer en la escala del flotador donde emerge del líquido.

NOTA Al volver a colocar el electrolito en la batería, asegúrese de que el líquido regrese a la celda de la que se sacó.

Tenga cuidado de no salpicar el electrolito.

NOTA Es una buena práctica la de seleccionar una celda diferente cada vez que se haga una medición y medir más de una celda.

4. Si la gravedad específica de la batería es menor que la especificación del fabricante al 80% de descarga, se debe reemplazar la batería.

S.G = 1.280 BATERÍA CARGADA

S.G = 1.280 BATERÍA DESCARGADA

Figure 4-1: Hidrómetro Temp °F 39-41 42-44 45-47 48-50 51-53 54-56 57-60 61-63 64-66 67-69 70-72 73-75 76-78 79-81

Corrección -0,012 -0,011 -0,010 -0,009 -0,008 -0,007 -0,006 -0,005 -0,004 -0,003 -0,002 -0,001 0 +0,001

Temp °F 82-84 85-87 88-91 92-94 95-97 98-100 101-103 104-106 107-109 110-112 113-115 116-118 119-121 122-124

Corrección +0,002 +0,003 +0,004 +0,005 +0,006 +0,007 +0,008 +0,009 +0,010 +0,011 +0,012 +0,013 +0,014 +0,015

Temp °F 25-127 128-130 131-133 134-136 137-139 140-142 143-145 146-148 149-151 152-154 155-157 158-160

Corrección +0,016 +0,017 +0,018 +0,019 +0,020 +0,021 +0,022 +0,023 +0,024 +0,025 +0,026 +0,027

Figure 4-2: Correcciones de gravedad específicas para el electrolito

4-3

BATERÍA

Para retirar la batería Reemplazar la batería requiere un dispositivo de elevación y soporte capaz de soportar el peso de la batería.

Compruebe la placa de datos para obtener información acerca de la batería.

La batería se usa como parte del contrapeso de la carretilla elevadora.

Una batería de tamaño o peso diferente puede provocar que la carretilla elevadora se vuelva inestable y se vuelque. Use una batería que cumpla con las especificaciones de peso y tamaño que se muestran en la placa de datos. “Placa de datos” en la página 3-2 Para retirar la batería de la carretilla elevadora:

1. Regrese la carretilla elevadora al 2.

3.

4.

5.

área de carga designada.

Coloque el interruptor de encendido en “APAGADO” (OFF) y retire la llave.

Coloque bloques por delante y por detrás de las ruedas.

Desconecte el cable de la batería y colóquelo a través de la batería.

Retire el retén de la batería y sáquela del compartimiento de la batería elevándola mediante un mecanismo elevador cuya capacidad sea superior al peso de la batería.

Si la batería se ha enviado con el electrolito instalado, verifique la gravedad específica del electrolito utilizando un hidrómetro para determinar si se necesita una recarga. Si la lectura está entre 1,280 y 1,290 entonces la batería está cargada completamente. Si la lectura está cerca de 1,150 entonces la batería se debe recargar como se describe en “Recarga de la batería” en la página 4-5.

Sistema de extracción y retención de la batería La carretilla elevadora Bendi AC/DS puede tener una bandeja extraíble opcional para la extracción de la batería.

El brazo de retención de la batería se debe colocar en su lugar y asegurarse cuando se instale la batería. Un interruptor de seguridad no permitirá que la carretilla se mueva a menos que el retén esté en su lugar.

AGARRE DEL BRAZO DE LIBERACIÓN DE RODAMIENTO AGARRE DE RESTRICCIÓN DEL RODAMIENTO DE LA BATERÍA INTERRUPTOR DE LÍMITE RESTRICCIÓN DEL RODAMIENTO DE LA BATERÍA BANDEJA DE RODAMIENTO DE LA BATERÍA BANDEJA DE LA BATERÍA

Figure 4-3: Bandeja extraíble para la batería Brazo de retención de la bandeja de la batería

Montaje del brazo de retención

Figure 4-4: Brazo de retención de la batería

4-4

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BATERÍA

Extracción de la batería desmontable 1. Retire el brazo de retención de seguridad.

2. Coloque el soporte extraíble de la

3.

batería cerca de la carretilla elevadora y alinee el soporte con el recorrido de la batería.

Deslice la batería hacia el soporte.

Instalación de la batería desmontable 1. Verifique para asegurarse de que la llave esté en “APAGADO” (OFF).

2. Si utiliza un soporte extraíble,

3.

4.

5.

coloque el soporte de la batería cerca de la carretilla elevadora.

Alinee el soporte con el compartimiento de la batería. El soporte del rodillo de la batería debe ser al menos de la misma altura que el compartimiento de la batería.

Empuje la batería hacia adentro del compartimiento de la batería de la carretilla elevadora o baje si está utilizando un mecanismo de elevación.

Instale el retén de la batería, o la carretilla elevadora no funcionará.

Conecte la batería.

Recarga de la batería • •

Normalmente, la carga se demora de 3 a 5 horas en completarse.

Recargue la batería utilizando un cargador de corriente constante configurado al 5% de la capacidad de seis horas de la batería. Por ejemplo, 50 amp para una batería de 1 000 AH (amperios-hora).

• La información acerca de los amp-hora se puede encontrar en la placa de datos.

Figure 4-5: Desconexión de la batería NO cargue la batería en una corriente final que exceda la capacidad nominal que se indica en la placa de identificación de la batería. Consulte la etiqueta de batería para obtener información acerca del tipo de batería, capacidad de amperios/hora, tiempo de carga y tensión normal para la carga completa. Al final de la recarga, NO permita que la corriente de recarga exceda los 1,5 amp por 100 horas/amperios de capacidad.

Procedimiento de recarga 1. Estacione la carretilla elevadora en 2.

3.

4.

el puerto de recarga y retire la llave.

Quite el pasador y levante la tapa de la batería (base del asiento).

Asegúrese de que la parte superior de la batería esté limpia y seca.

Tire del conector que se anexa a los conductores de la batería desde el conector que se anexa a la carretilla elevadora.

4-5

BATERÍA 5. Compruebe el cable del cargador y

6.

7.

8.

4-6

conecte para comprobar si hay aislamientos desgastados y conectores averiados.

Conecte el cable del cargador al cable de la batería.

Siga las instrucciones de fabricante del cargador para cargar la batería.

Desconecte el cable del cargador y conecte nuevamente el conector que se anexa al conductor de la batería al conector que se anexa a la carretilla elevadora.

9. Compruebe los niveles del

electrolito y rellene con agua destilada si es necesario.

10. Baje la base del asiento y asegure con pasadores.

Para más información consulte “Seguridad de la batería” en la página 2-10

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Capítulo 5 Funcionamiento de la carretilla elevadora Bendi

Resumen

 •

•

PELIGRO

Todos los operadores deben ser capaces de conducir con seguridad una carretilla elevadora industrial eléctrica, como lo demuestra la finalización exitosa de un curso de entrenamiento relevante con todas las regulaciones estatales y federales aplicables.

Conducir una carretilla elevadora industrial eléctrica sin el entrenamiento adecuado puede causar lesiones graves o la muerte.

Esta sección trata acerca de todos los conceptos que se deben comprender completamente para conducir con seguridad una carretilla elevadora.

• Instrucciones de funcionamiento – Procedimientos básicos - Se discuten procedimientos básicos como montarse y desmontarse de la carretilla elevadora, la posición al conducir, la arrancada y la conducción, los giros, las paradas y el estacionamiento.

• Instrucciones de funcionamiento – Manipulación de una carga - Se describen los procedimientos necesarios para cargar y descargar la carretilla elevadora, la conducción con una carga, qué hacer en caso de vuelco, así como la conducción hacia arriba y hacia abajo por una pendiente.



PELIGRO

Lea el Manual del Operador y todas las etiquetas de las carretillas elevadoras antes de utilizar la carretilla elevadora. No hacerlo puede causar lesiones graves o la muerte.

• Comprensión de la estabilidad - Se identifica el triángulo de estabilidad y cómo utilizarlo para ayudar a prevenir que la carretilla elevadora Bendi B3-30 se vuelque.

• Conocimiento acerca de la capacidad nominal - Se aborda la comprensión de la capacidad nominal y su relación con la elevación de la carga, el centro de carga y el uso de los accesorios.

• Comprensión de las condiciones del lugar de trabajo - Una consciencia acerca de los peligros potenciales del lugar de trabajo es esencial para evitar accidentes.

Cambiar las condiciones del lugar de trabajo, como el tráfico peatonal y peligros potenciales como baches, obstrucciones aéreas y áreas con baja visibilidad se deben tener en cuenta junto con la pericia en la carga y descarga correcta de los elementos transportados por la carretilla elevadora. Siempre ajuste y use espejos y luces para mejorar la visibilidad. Limpie, ajuste y compruebe diariamente la funcionalidad.

5-1

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA Trabajo en ambientes peligrosos Examine los peligros únicos asociados con el trabajo en áreas potencialmente explosivas e inflamables y cómo manejar los peligros químicos relacionados para asegurar el máximo de seguridad.

Principios del funcionamiento de la carretilla elevadora La mayoría de los accidentes con carretillas elevadoras se deben a la falta de comprensión acerca de cómo funcionan las carretillas elevadoras, especialmente en lo relacionado con la estabilidad.

Si usted no comprende el concepto de estabilidad es posible que se le vuelque la carretilla elevadora, lo cual puede causar lesiones graves o la muerte.

 •

•

Procedimientos de funcionamiento básico

 •

• •

•

PELIGRO

De acuerdo con la legislación, los empleados deben pasar un entrenamiento para asegurar que éstos sean competentes y que puedan utilizar con seguridad el tipo de carretilla elevadora que se utilice en el lugar de trabajo.

No recibir el entrenamiento adecuado para operadores puede causar lesiones graves o la muerte.

Revise y comprenda todas las precauciones de seguridad y procedimientos que se describen en el Capítulo 2.

Compruebe todos los sistemas antes de utilizar este vehículo.

Informe acerca de situaciones de inseguridad, y corríjalas antes de utilizar el vehículo.

NO utilice la carretilla elevadora si no tiene entrenamiento o tiene autorización para hacerlo

 •

•

PELIGRO

ADVERTENCIA

Las orientaciones que se muestran aquí son para brindar información adicional con relación a esta carretilla elevadora elevadora en particular. Esta información es adicional a la que se proporciona en el entrenamiento estructurado del operador.

NUNCA SE DEBE UTILIZAR EN LUGAR DEL ENTRENAMIENTO DEL OPERADOR.

• Antes de utilizar cualquier carretilla elevadora, familiarícese con los controles e indicadores. Practique la conducción hacia adelante, hacia atrás, giros, paradas y estacionamiento con una carga en la carretilla elevadora.

5-2

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FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA • Después de familiarizarse con el

•

•

• •

funcionamiento de la carretilla elevadora, aprenda cómo cargarla y descargarla.

Como operador de la carretilla elevadora, usted es responsable de observar todas los restricciones de velocidad y de conducir con seguridad de acuerdo con el estado de los pasillos y del área de trabajo.

Usted es responsable de observar todas las instrucciones y regulaciones de seguridad en su rutina diaria de trabajo, relacionada con el uso de esta carretilla elevadora.

Usted es responsable de leer completamente y de comprender bien este Manual del Operador.

Bajo condiciones normales de conducción, la velocidad se debe elegir de acuerdo con la situación, como el estado de la superficie, la visibilidad, las personas que estén trabajando en el área, objetos móviles y fijos en el área, cruces de pasillos, etc. Donde la visibilidad sea restringida conduzca a baja velocidad y solicite que alguien le ayude y le sirva de guía mientras atraviesa esa área.

Posición para conducir

 •

• • •

•

Para subir y bajarse de la carretilla elevadora • Siempre mantenga contacto en tres puntos al montarse y bajarse de la carretilla elevadora.

• Use los peldaños y manijas que se proporcionan al efecto.

Conduzca el vehículo solamente desde el asiento del operador con el cinturón de seguridad ajustado.

NO coloque ninguna parte de su cuerpo fuera del vehículo.

NO monte pasajeros.

No cumplir con estas directrices puede causar lesiones graves o la muerte.

 •

PELIGRO

PELIGRO

Manténgase en su asiento con el cinturón de seguridad ajustado mientras conduce la carretilla elevadora. El cinturón de seguridad le ayudará a mantenerse dentro de la carretilla elevadora en caso de que ésta se vuelque.

NUNCA salte de la carretilla elevadora si esta comienza a volcarse. Puede ocurrir que la carretilla elevadora se vuelque sobre usted y le cause lesiones graves o la muerte.

Posición adecuada para sentarse y procedimiento de conducción 1. Ajuste el asiento del operador para

2.

3.

lograr una operación confortable de los controles de la carretilla elevadora.

Usted debe estar correctamente sentado con todas las partes de su cuerpo dentro del compartimiento.

Ajuste el cinturón de seguridad.

Siéntese en el asiento del operador y mire hacia adelante.

5-3

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA •

No realizar este procedimiento causará que la tracción no se habilite.

Coloque el interruptor de control de la dirección en “NEUTRAL”.

Coloque el interruptor de encendido en la posición de “ON/RUN” (ENCENDIDO/EJECUCIÓN).

Levante las horquillas del suelo e incline el mástil hacia atrás. De acuerdo con la ANSI B56.1, conduzca con las horquillas lo más cerca del suelo que sea posible.

4.

5.

6.

Esta es la posición recomendada

para la conducción.

9. Presione suavemente el pedal de aceleración como necesite hasta alcanzar una velocidad de movimiento segura.



Mire en la dirección del recorrido antes de arrancar la carretilla elevadora. No mirar hacia la dirección en que conduce puede causar lesiones graves o la muerte.

Giros e intersecciones

 • • •

AJUSTE DEL ASIENTO AJUSTE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD

Figure 5-1: Posición adecuada para sentarse

INFORMACIÓN Conducir con el mástil en posición de conducción mejora la visibilidad del operador y mejora la estabilidad de la carretilla elevadora reduciendo la posibilidad de lesiones personales o daños a la carga si se fuera a deslizar fuera de las horquillas.

ADVERTENCIA

PELIGRO

Si conduce inadecuadamente su carretilla elevadora ésta puede volcarse lateralmente. ¡Reduzca la velocidad antes de hacer giros!

No reducir la velocidad puede causar lesiones graves o la muerte.



PRECAUCIÓN

• NO gire el volante hasta su rotación máxima dejándolo en esta posición durante largos períodos de tiempo. Esta presión innecesaria crea una presión excesiva sobre los componentes de la dirección, causando ruido excesivo y puede provocar averías en el fusible del motor de la bomba.

7. Sostenga firmemente el volante con su mano izquierda.

8. Establezca la dirección del recorrido.

5-4

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FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA Cuando llegue a una intersección: • ¡Reduzca la velocidad! Incluso aunque la carretilla elevadora no lleve una carga, se puede volcar si se hacen giros a una velocidad excesiva.

Toque el claxon a medida en que usted vaya acercándose a una intersección para alertar a los peatones y a los operadores de otros equipos de que usted se está acercando a la intersección.

Siempre siga las reglas de la carretera y ceda al peso a otros operadores de equipos o peatones según sea necesario.

•

•

Parada

 •

•

PELIGRO

Cuando se detenga, manténgase dentro del compartimiento del operador hasta que la carretilla elevadora se detenga completamente.

NO aplique abruptamente los frenos con la carga alzada o inclinada hacia adelante; esto podría provocar que la carga se salga de las horquillas.

Para desacelerar, libere el pedal del acelerador. La carretilla elevadora automáticamente comenzará a desacelerarse hasta detenerse. La carretilla elevadora Bendi B3-30 AC/DS Serie 5 también “frena por bloqueo” si se cambia la dirección con el interruptor de control de la dirección. La carretilla elevadora llegará a una parada suave y luego irá en reversa. Este proceso es automático, NO presione el pedal del freno.

Para una parada de emergencia, libere el acelerador y presione firmemente en el pedal de freno de pie con su pie derecho.

Distancia de parada La distancia de parada cambia con la pendiente y con la calidad de la superficie de la carretera.

Para asegurarse de que llegue a una parada segura: • Reduzca la velocidad.

• Permita una distancia adecuada entre su carretilla elevadora y cualquier otro vehículo, objeto o persona.

Estacionamiento

 •



PRECAUCIÓN

Siempre utilice sus pies para frenar.

NO clave los pies en los frenos.

• •

PELIGRO

Cuando salga del vehículo coloque todos los controles en “NEUTRAL”.

Active el freno de estacionamiento Si va a dejar la carretilla elevadora desatendida, baje completamente el mástil, coloque el interruptor de encendido en “OFF” (APAGADO) y retire la llave.

5-5

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA Antes de estacionar el vehículo asegúrese de que: • La carretilla elevadora estacionada no causará una obstrucción o peligro para la seguridad.

• La carretilla elevadora no obstaculiza las salidas en caso de incendio, los equipos extintores de incendios y las escaleras.

• No se debe dejar desatendida una carretilla elevadora en una pendiente. Si la carretilla elevadora está inoperante y usted debe dejarla estacionada en una pendiente, bloquee las ruedas y retire la llave de encendido.

• Asegúrese de que todos los accesorios estén en “OFF” (APAGADO) (por ejemplo: luces, etc.) antes de poner el interruptor de encendido en posición “OFF” (APAGADO).

Fallos Diagnósticos Si ocurre un fallo en el sistema, se puede obtener información de diagnóstico de dos formas: 1. Mediante la lectura del mensaje de advertencia en pantalla 2. Observando los códigos de fallo emitidos por las luces LED de estado que se localizan dentro del compartimiento trasero de la carretilla elevadora. Para acceder a estas luces hay que retirar la cubierta trasera.

• Vea a continuación para obtener un resumen de los formatos de pantallas LED.

5-6

Mostrar

Estado

Ningún LED está iluminado

El controlador no está encendido; o la batería del vehículo está muerta; o tiene daños severos.

LED amarillo parpadean do

El controlador está funcionando con normalidad.

Los LED amarillos y rojos no están parpadean do

El controlador está en modo de programa Flash.

El LED rojo no está parpadean do

Fallo de seguridad o software no cargado.

Gire la llave para reiniciar, y si es necesario cargar el software.

LED rojo y amarillo parpadean do alternativa mente

El controlador ha detectado un fallo. El LED amarillo parpadea transmitiendo un código de 2-dígitos identificando el fallo específico; el LED rojo indica mediante uno o dos parpadeos si seguirá el primero o el segundo dígito del código.

Para la información acerca de la localización de averías, vea la tabla de códigos de fallos en el manual de mantenimiento.

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FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

Comprensión de la estabilidad



PELIGRO

Asegúrese de que la carga esté centrada en las horquillas y colocada contra el respaldo. No hacerlo puede provocar que la carga se caiga o que la carretilla elevadora se vuelque, causando lesiones graves o la muerte.

La comprensión de los principios de estabilidad de la carretilla elevadora es esencial para reducir las probabilidades de volcado.

Principios básicos Los conceptos relacionados con la estabilidad son en realidad muy simples.

A diferencia de un automóvil, que tiene cuatro puntos de suspensión, las carretillas elevadoras funcionan con una suspensión basada en tres puntos.

Ver figura 5-2.

Dos de los puntos de suspensión se localizan en el eje trasero (elemento 1 y elemento 2). El tercer punto de suspensión se localiza en el punto central del eje frontal (elemento 3). El centro de gravedad es un punto imaginario donde se concentra todo el peso de la carretilla elevadora (elemento 4).

Consideraciones acerca de la inclinación

Al viajar con las horquillas cargadas, incline el mástil hacia adelante mientras mantiene la carga a baja altura. Esto ayudará a estabilizar las cargas con una distribución no uniforme del peso.

Al cargar en elevaciones altas, incline la carga hacia atrás lo suficiente como para asentarla contra el respaldo o las horquillas.

Al descargar en elevaciones altas, solamente use la inclinación necesaria para colocar la carga en la estantería o pila.

Conocimiento acerca de la capacidad nominal



PELIGRO

NUNCA cargue la carretilla elevadora por encima de su capacidad nominal. Cargar por encima de la capacidad nominal puede hacer que los ejes se rompan, que se vuelque la carretilla elevadora o que se caiga la carga, causando lesiones graves o la muerte. Consulte la placa de datos para ver la información acerca de la capacidad nominal y el centro de carga. Ver figura 3-2.

La capacidad nominal varía para cada carga en dependencia de: • La localización de los centros de carga horizontal y vertical.

• La altura a la que usted piense elevar la carga.

• Los accesorios que utilice.

El grado de inclinación hacia adelante y hacia atrás se puede utilizar con seguridad si está regido por la aplicación.

5-7

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

Contrapeso



PELIGRO

NUNCA permita que nadie se coloque en la parte trasera de la carretilla elevadora para añadir contrapeso. Pueden caerse de la carretilla elevadora o hacer que ésta se vuelque hacia atrás, causando lesiones graves o la muerte.

La batería, las placas del bastidor y la placa inferior sirven como contrapeso y le permiten a la carretilla elevadora trasladar cargas pesadas.

Cuando la carretilla elevadora levanta una carga pesada, los contrapesos mantienen el centro de gravedad dentro del triángulo de estabilidad y evitan que ésta se vuelque.

Determinación del peso de la carga Además de la capacidad nominal se debe determinar el peso de la carga antes de intentar levantarla: • El peso se muestra en la envoltura del palé.

• El peso se muestra en la Carta de Portes.

• El peso se determina multiplicando el peso de cada contenedor pequeño o parte por el número de pequeños contenedores o partes en un palé. Cada pequeño contenedor debe marcarse con su peso.

En caso de dudas, contacte con su supervisor.

Centro de gravedad

• Las horquillas están orientadas hacia el frente.

• Las horquillas están centradas en la parte frontal de la carretilla elevadora.

• No hay carga en las horquillas • La carretilla elevadora está en reposo.

Imagine un triángulo dibujado entre los tres puntos de suspensión. A este triángulo comúnmente se le conoce como «triángulo de estabilidad». Como el centro de gravedad es un punto imaginario, se desplazará por varias razones que exploraremos más adelante. Lo más importante que se debe recordar es que mientras el centro de gravedad de la carretilla elevadora se mantenga dentro del interior del triángulo de estabilidad, la carretilla no se volteará. Si el centro de gravedad se desplaza y queda fuera del interior del triángulo de estabilidad, la carretilla elevadora se volcará alrededor del punto de apoyo.

La carretilla elevadora es más vulnerable en tres condiciones: Ver figura 5-2.

1. Cuando las horquillas están

2.

cargadas, la carga se desplaza hacia la izquierda, y las horquillas están orientadas hacia el frente, el centro de gravedad se desplaza hasta un punto a lo largo del eje entre los puntos (1) y (3) (centro de gravedad punto B).

Cuando las horquillas están cargadas, y la carga se desplaza hacia la derecha, el centro de gravedad se desplaza hasta un punto a lo largo de un eje entre los puntos (2) y (3) (centro de gravedad punto C).

En centro de gravedad se localiza en el punto A como se muestra cuando:

5-8

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FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA 3. Cuando las horquillas están cargadas, y la carga es muy pesada, o no está distribuida adecuadamente, el centro de gravedad se desplaza hasta un punto a lo largo del eje entre los puntos (1) y (2) (centro de gravedad punto D).

El centro de gravedad también se desplazará si: • La carga excede la capacidad nominal que se muestra en la placa de datos.

• La carga excede las dimensiones del centro de carga que se muestran en la placa de datos.

• NO introduce bien las horquillas dentro del palé, lo cual se conoce como “voltear la carga”.

• Usted hace un giro en una esquina a mucha velocidad, con la carretilla elevadora cargada o vacía.

• Usted conduce con la carga levantada.

• La carga no está distribuida adecuadamente (siempre mantenga los elementos más pesados cerca del respaldo de la carga).

• Usted conduce a través de una pendiente.

• Usted conduce en una pendiente con la carga mirando hacia abajo.

1

5

1

3

4

2

Figure 5-3: Vista a la izquierda 90° de estabilidad

Centro de carga



PELIGRO

Asegúrese de que los centros de carga horizontales/verticales NO excedan el máximo de centros de carga que se enumeran en la placa de datos. No hacerlo puede provocar que la carretilla elevadora se vuelque, causando lesiones graves o la muerte.

Contrapeso

Parte trasera de las horquillas Centro de carga horizontal Centro de carga vertical

2

4

5

3

Figure 5-2: Vista a la derecha 90° de estabilidad

Fulcro

Figure 5-4: Centro de carga

5-9

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA 1. El centro de carga horizontal es igual a la mitad de la longitud de la carga cuando el peso está distribuido uniformemente.

Por ejemplo, una carga distribuida uniformemente de 48 pulgadas de largo tiene un centro de carga horizontal de 24 pulgadas.

Entre más lejos esté el centro de carga del punto de apoyo, menos estable será la carretilla elevadora. Asegúrese de que la carga llegue hasta la base de las horquillas y que las cargas no distribuidas uniformemente se coloquen con el extremo más pesado de la carga en la base de las horquillas, cerca de las ruedas delanteras de la carretilla.

2. El centro de carga vertical es igual a la mitad de la altura de la carga cuando el peso está distribuido uniformemente. Por ejemplo, una carga distribuida uniformemente, que sea de 48 pulgadas de alto tiene un centro de carga vertical de 24 pulgadas. Asegúrese de NO levantar una carga que sea más alta que el doble del centro de carga vertical.

5-10

 •

•

•

ADVERTENCIA

El tamaño de la batería y la capacidad de carga para la carretilla elevadora está sincronizado. Al solicitar una carretilla elevadora Bendi B3-30 AC/DS Serie 5 se añadirán o se eliminarán placas de peso para cumplir con los requisitos de uso.

NO altere el tamaño de la batería sin antes contactar con su distribuidor de Landoll y que se le instalen las placas de contrapeso adecuadas para su vehículo.

Ignorar esta advertencia provocará que la carretilla elevadora sea inestable y puede hacer que ésta se vuelque.

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FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

Altura máxima de elevación de las horquillas



PELIGRO

La capacidad de carga de la carretilla elevadora se reduce a medida en que se aumenta la altura de las horquillas. Consulte la capacidad nominal en las alturas que se enumeran en la placa de datos. No observar estar directrices puede provocar que la carretilla elevadora se vuelque, causando lesiones graves o la muerte.

La altura máxima de elevación de las horquillas es la posición más alta en que la carretilla elevadora puede levantar una carga, medida desde el piso hasta las horquillas cuando éstas se levantan hasta su posición más elevada.

Entre más alto se eleven las horquillas, menos estable será la carretilla elevadora.

Volcado



PELIGRO

El volcado de la carretilla elevadora puede causar lesiones graves o la muerte al operador o a otros en el área. Cada operador debe estar familiarizado con los peligros de volcado que se enumeran en esta sección y siempre deben evitar cualquier operación de la carretilla elevadora que pudiera provocar que ésta se vuelque.

Ver "Volcado" en la página 5-11 para más información sobre la seguridad.

Las siguientes situaciones pueden provocar que una carretilla elevadora se vuelque: • Una carga que exceda los centros de carga señalados.

• El volcado de la carga.

• Una carga que sea demasiado pesada.

• Doblar por una esquina a exceso de velocidad.

• Conducir con la carga levantada.

• Una carga que no esté distribuida adecuadamente (mantenga los elementos más pesados cerca del respaldo de la carga).

• Conducir a través de una pendiente.

• Conducir en una pendiente con la carga mirando hacia abajo.

• Usar una batería que pese menos o más que el rango de peso que se muestra en la placa de datos.

Si tiene la impresión de que la carretilla elevadora va a volcarse, siga las siguientes instrucciones: 1. ¡NO SALTE! 2. Agárrese del volante.

3. Junte los pies 4. Aléjese de la dirección en que se esté volcando la carretilla elevadora.

En esta sección se enumeran las causas más comunes del volcado de una carretilla elevadora. Sin embargo, el operador debe usar el buen juicio basado en el entrenamiento adecuado y en la experiencia para determinar el ángulo de giro y la velocidad para la carga que está manipulando, así como la superficie de trabajo y el estado de la vía.

Una carretilla elevadora puede volcarse longitudinalmente (volcarse hacia el frente o sobre la parte trasera) o lateralmente (ya sea hacia la izquierda o hacia la derecha).

5-11

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA Todas las carretillas elevadoras que elevan e inclinan cargas están sujetas al riesgo de volteo, especialmente al acelerar o cuando se aplican los frenos bruscamente.

La transportación de cargas fuera del centro de gravedad también aumenta el riesgo de volteo.

Volcado longitudinal La carretilla elevadora se puede volcar hacia adelante o hacia atrás cuando: • Está sobrecargada.

• El mástil está excesivamente inclinado hacia adelante, con o sin carga.

• La carga se levanta y se aplican los frenos mientras la carretilla se mueve hacia adelante o hacia atrás.

• La carga se levanta y se acelera la carretilla mientras se mueve hacia adelante o hacia atrás.

• La carretilla elevadora se mueve hacia abajo por una pendiente con una carga.

Volcado lateral La carretilla elevadora se puede volcar hacia los lados cuando: • Se hace un giro brusco mientras se conduce rápidamente en cualquier dirección, con o sin carga. Una carretilla elevadora vacía se puede volcar más fácilmente que una cargada (con la carga a baja altura).

• La carga se levanta y se hace girar a la carretilla mientras se conduce hacia cualquier dirección.

• La carga se levanta, se hace girar y se acelera a la carretilla o se le aplican los frenos mientras se mueve hacia adelante o hacia atrás.

5-12

• Se hace girar a la carretilla elevadora mientras se conduce por una rampa o superficie inclinada.

• Se levanta una carga superior a la capacidad nominal mientras se gira el mástil hacia la derecha o hacia la izquierda.

El volcado en estas condiciones ocurre con mayor frecuencia por sobrecarga, inclinación excesiva del mástil o colocación de la carga fuera del centro de gravedad.

Los neumáticos con poco aire también pueden reducir la estabilidad. Las carretillas elevadoras están equipadas con neumáticos de un tamaño y dureza tal que proporcionen la tracción necesaria y mantengan la forma adecuada para minimizar el riesgo de volcado. Siempre reemplace los neumáticos con el modelo original suministrado por el fabricante.

Volcado lateral o longitudinal La carretilla elevadora se puede volcar hacia cualquier dirección cuando: • Se conduzca sobre objetos que estén sobre el piso o el terreno.

• Se conduzca fuera del borde de una superficie pavimentada.

• Se conduzca sobre un bache en una superficie pavimentada.

• Se conduzca fuera del borde de un muelle o de una rampa de carga. (Es muy importante evitar la conducción demasiado cerca del borde de un muelle o rampa).

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FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA Al cargar o descargar un vehículo o remolque, asegúrese de que el vehículo no se pueda mover del puerto mientras la carga esté en proceso. Asegúrese de que el vehículo o remolque tiene los frenos activados, el interruptor de encendido esté en apagado (off), y si está en una pendiente, que sus ruedas estén bloqueadas.

El volcado también puede ocurrir si la carretilla elevadora colisiona con otra carretilla u otro tipo de vehículo o si el mástil colisiona con una obstrucción aérea.

Preparación de las horquillas



Figure 5-5: Centrado de las horquillas

PRECAUCIÓN

ROTE Y LEVANTE PARA ABRIR

Las horquillas deben prepararse para que estén a una distancia equidistante del centro de la carrocería de la carretilla.

Ajustarlas muy lejos hacia la izquierda o hacia la derecha podría hacer que la carga pierda el equilibrio y que la carretilla elevadora se vuelque.

Antes de montarse en la carretilla elevadora asegúrese de que el espacio entre las horquillas esté adecuadamente ajustado.

1. Mida de centro a centro entre las aberturas de las horquillas en el palé.

Ver figura 5-5.

2. Levante los cierres de las horquillas.

3. Mueva las horquillas hasta que el espacio de centro a centro sea igual a la distancia de centro a centro del palé. Asegúrese de que las horquillas estén colocadas en una ranura de la carrocería y a una distancia equidistante de los bordes de la carrocería.

4. Presione el cierre de las horquillas para asegurar el bloqueo.

Figure 5-6: Preparación de las horquillas



ADVERTENCIA

NUNCA tire de una horquilla hacia usted pues esto coloca sus manos en una posible posición de pellizco, lo cual le podría provocar lesiones graves.

Siempre empuje las horquillas lejos de su cuerpo.

5-13

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

Posicionador de las horquillas



Si las horquillas o la carga se atascan o se bloquean durante una operación de apilamiento, no intente liberarlas intentando alcanzarlas a través del mástil.

No cumplir con esta orientación puede causar lesiones graves o la muerte.

Si se suministra, usted puede ajustar la posición de las horquillas utilizando la palanca izquierda (movimiento lateral).



1. Presione el botón del lado derecho 2.

3.

Recuperación de una carga Las siguientes ilustraciones muestran palés estándar de 40 x 48 pulgadas (102 cm x 122 cm) (L x A) cargados en una estantería con vigas de 96 pulgadas (244 cm).

La flecha etiquetada con una ‘S’ muestra la dirección para girar el volante.

Siga los siguientes pasos para la recuperación de una carga: • Para los pasos 1-5 Ver figura 5-8.

1. Acérquese al lado del pasillo frente

2.

3.

5-14

ADVERTENCIA

Bajar el mástil mejora la visibilidad del operador y mejora la estabilidad de la carretilla elevadora reduciendo la posibilidad de lesiones personales o daños a la carga si se fuera a deslizar fuera de las horquillas.

Figure 5-7: Posicionador de las horquillas de la palanca.

Empuje la palanca hacia adelante para mover las horquillas hasta que se acerquen entre sí.

Empuje la palanca hacia atrás para mover las horquillas hasta que se separen entre sí.

PELIGRO

a la carga (elemento 1).

• El ancho mínimo real del pasillo, (elemento 5), variará en dependencia del uso.

Para pasillos estrechos, ajuste la carretilla elevadora para que esté a 8 pulgadas (203 mm), (elemento 2), del borde del pasillo frente a la carga. Para pasillos más anchos, ajuste la carretilla elevadora para que esté de 36 a 48 pulgadas ( 91-122 cm), (elemento 6), del lateral del pasillo donde se localice la carga.

Centre las horquillas utilizando la palanca de desplazamiento lateral.

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FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA 4. Conduzca hacia adelante hasta que

5.

6.

el borde frontal de las ruedas de carga, (elemento 3), esté alineado con el centro del palé (elemento 4).

Eleve las horquillas hasta la altura requerida, y luego eleve las horquillas usando la palanca de inclinación.

Detenga la carretilla elevadora y gire las horquillas 90° usando el volante para alinearlas con la carga.

Ver figura 5-9.

8. Gire el volante para mantener las

9.

horquillas lo más recto posible mientras se insertan completamente bajo la carga. Levante, incline y haga desplazamientos laterales según se necesite para estabilizar y recoger la carga. Ver figura 5-11.

Solo levante lo suficiente como para despejar el estante o el respaldo de la carga se puede enganchar en el estante.

5

6

S 2

S 1

4 3

Figure 5-8: Ajustes - Recogida de la carga

Figure 5-9: Alineación de las horquillas

INFORMACIÓN Cuando gire el volante con la carretilla elevadora detenida, NO aplique el pedal del freno o el freno manual.

7. Ajuste las horquillas utilizando el volante mientras las horquillas entran bajo la carga, de manera que las horquillas entren bajo la carga de forma recta. Ver figura 5-10.

5-15

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA T

S

Figure 5-10: Colocación de las horquillas

S

Figure 5-11: Inserción de las horquillas bajo la carga

10. Cambie a reversa y aléjese

lentamente del estante mientras gira la carretilla elevadora para mantener las horquillas rectas.

Ver figura 5-12.

11. Es posible que se necesite hacer algún desplazamiento lateral mientras se mueve la carga hacia atrás para despejar el estante.

Si no hay suficiente espacio, conduzca hacia atrás e intente el proceso de extracción nuevamente.

Para obtener más espacio, no comience a girar las horquillas hasta haber realizado un desplazamiento de entre 8 a 16 pulgadas (203 cm -406 cm).

S

Figure 5-12: Recuperación del palé

5-16

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FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA 12. Cuando la esquina manual derecha

frontal de la carga (elemento 1) Ver figura 5-13., despeje el estante, deje de desplazarse hacia atrás y gire el volante en sentido horario para ajustar las horquillas de manera que estén en paralelo con el cuerpo de la carretilla elevadora.

Ver figura 5-14.

13. Baje las horquillas hasta que estén entre 4 y 6 pulgadas (102 cm - 152 cm) del suelo y mueva lentamente la carretilla elevadora hasta la siguiente ubicación mediante la observación de las normas de seguridad previamente informadas.

S

Figure 5-14: Posición normal para el recorrido

Para transportar una carga

S

1

Figure 5-13: Recuperación de una carga

•

Asegúrese de que la carga no sea más ancha que el ancho de los corredores o pasillos, especialmente si está moviendo hacia atrás con un bulto descendiendo por una pendiente.

Siga los siguientes pasos para la transportación de una carga: • NO viaje a exceso de velocidad.

• Use el claxon para advertir a otros acerca del peligro.

• Asegúrese de que la carga esté asentada firmemente contra el descanso de la carga.

• Incline el mástil hacia atrás.

• Baje la carga de manera que las horquillas estén de 4 a 6 pulgadas (de 102 a 152 mm) del suelo.

• Esté alerta por cualquier tipo de obstrucción aérea como portadas, estanterías y tuberías. Asegúrese de conocer las alturas de elevación y descenso del mástil.

5-17

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

Conducción en pendientes

 • • • • •

ADVERTENCIA

Use precaución extra cuando esté trabajando en rampas Conduzca suavemente y no haga giros Conduzca con la carga cuesta arriba Conduzca con las horquillas vacías cuesta abajo No cumplir con estas orientaciones puede causar lesiones graves o la muerte.

Al conducir hacia arriba o hacia abajo por una pendiente: • Asegúrese de que el gradiente sea del 12% o menor con una carga y del 15% o menor si no se transporta ninguna carga.

• Siempre mantenga la carga apuntando hacia arriba. Ver figura 5-15.

Conduzca con las horquillas de frente a la parte superior de la pendiente, no importa si se desplaza hacia arriba o hacia abajo por la pendiente. La carretilla elevadora debe trasladarse al revés cuando desciende con una carga a través de una pendiente. Si no hay buena visibilidad, busque la ayuda de un «Guía».

• Si no está transportando una carga, conduzca con las horquillas mirando hacia la parte superior de la pendiente cuando se desplace hacia arriba, y conduzca con las horquillas mirando hacia la parte inferior de la pendiente cuando conduzca hacia abajo. Ver figura 5-16.

• NUNCA conduzca de forma perpendicular a una pendiente. Esto puede hacer que la carretilla elevadora se vuelque lateralmente y cause lesiones graves o la muerte.

5-18

•

•

Use el pedal de freno para mantener el control antes de que la carretilla elevadora cree una cantidad de movimiento.

Eleve las horquillas según sea necesario para evitar daños a las horquillas o cargas a medida que cambie el grado de la superficie de la vía en la parte superior o inferior de una pendiente. Baje las horquillas hasta las 4 a 6 pulgadas (102 - 152 mm) del suelo cuando atraviese la pendiente.

Figure 5-15: Conducción con una carga

Figure 5-16: Descenso con una carga a través de una pendiente

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FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

Descarga de la carretilla elevadora

 •

Al bajar las horquillas a la posición “sin carga”, asegúrese de no bajar demasiado las horquillas.

Si las horquillas se bajan demasiado por debajo de la posición “sin carga”, pueden ocurrir daños al mástil, a la estantería o a otros contenedores en la pila.

• NO intente retirar las horquillas hasta que no se hayan bajado a la posición “sin carga”.

NO SEGUIR ESTAS ORIENTACIONES PROVOCARÁ QUE LA CARGA SE CAIGA DE LA PILA, CAUSANDO LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

Las siguientes ilustraciones muestran palés estándar de 40 pulgadas (102 cm) x 48 pulgadas (122cm) (L x A) cargados en una estantería con vigas de 96 pulgadas (244 cm). La flecha etiquetada con una ‘S’ muestra la dirección en que debe girarse el volante.

El ancho mínimo real del pasillo puede variar en dependencia del uso (elemento 5). Ver figura 5-17.



PELIGRO

• Si las horquillas o la carga se atascan o se bloquean durante una operación de apilamiento, NO intente liberarlas intentando alcanzarlas a través del mástil.

No cumplir con esta orientación puede causar lesiones graves o la muerte.

Siga los siguientes pasos para el almacenamiento de una carga: 1. Acérquese al lado del pasillo frente al área donde se cargará la carretilla elevadora (elemento 1).

Ver figura 5-17.

Para pasillos estrechos, ajuste la carretilla elevadora para que esté de 6 a 8 pulgadas (de 152 a 203 mm), (elemento 2) Ver figura 5-17., del borde del pasillo frente al punto de descarga.

Para pasillos anchos, ajuste la carretilla elevadora para que esté de 36 a 48 pulgadas ( 91-122 cm), (elemento 6), del lateral del pasillo donde se localice la carga.

PELIGRO

2. Centre la carga utilizando la palanca de desplazamiento lateral.

3. Conduzca hacia adelante hasta que

4.

5.

el borde frontal de las ruedas de carga, (elemento 3), esté alineado con el centro de la abertura de la estantería (elemento 4).

Levante la carga hasta la altura adecuada.

Detenga la carretilla elevadora y gire la carga 90° (gire el volante en sentido horario) para que apunte en la dirección de descarga.

Ver figura 5-18.

5-19

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

INFORMACIÓN

5

Cuando gire el volante con la carretilla elevadora detenida, NO aplique el pedal del freno o el freno manual.

6

6. Conduzca hacia adelante y ajuste la S

2

7.

1

4

carga utilizando el volante para que haga un cuadrado con la pila.

Ver figura 5-19.

Gire el volante para mantener la carga derecha mientras se traslada hasta la apertura. Ver figura 5-20.

8. Coloque la carga directamente sobre las vigas de la estantería e incline el mástil hasta su posición vertical.

3

Figure 5-17: Ajustes - Entrega de una carga

S

1 Figure 5-18: Soltar una carga

5-20

S

Figure 5-19: Preparación de la carga para soltarla

F-958-0719

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

INFORMACIÓN NO incline el mástil hacia atrás hasta que las horquillas despejen el palé.

S

Figure 5-20: Inserción de la carga

9. Baje las horquillas hasta que la

carga se asiente firmemente en la estantería. Continúe bajando las horquillas hasta que ya no sostengan la carga (posición ‘sin carga’). Ver figura 5-21.

10. Cambie a reversa y aléjese lentamente de la carga mientras gira el volante para mantener las horquillas rectas. Ver figura 5-22.

11. Cuando la horquilla frontal (elemento 1) Ver figura 5-23., despeje el estante, deje de desplazarse hacia atrás y gire el volante para ajustar las horquillas de manera que estén en paralelo con el cuerpo de la carretilla elevadora.

S

Figure 5-21: Posición sin carga

12. Baje las horquillas hasta que estén entre 4 y 6 pulgadas (102 mm - 152 mm) del suelo y mueva lentamente la carretilla elevadora hasta la siguiente ubicación mediante la observación de las normas de seguridad previamente informadas.

5-21

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA

Paneles de los muelles de carga y carretillas elevadoras

S

Figure 5-22: Para alejarse de la carga

S

1

Figure 5-23: Para retirar las horquillas

5-22

Los paneles de los muelles de carga están concebidos y mantenidos para que un extremo entre en contacto con el muelle (o plataforma de carga) y el otro entre en contacto con el vehículo de transporte.

Cuando se carga o se descarga el vehículo de transporte, el panel del muelle de carga se debe asegurar en su lugar para evitar que se deslice o se mueva. Los paneles de los muelles de carga tienen una superficie de fricción que está diseñada para reducir la posibilidad de que las personas o las carretillas elevadoras se resbalen.

También se proporcionan manijas y otros medios efectivos en los paneles portátiles para muelles de carga con el objetivo de permitir una manipulación segura.

Donde sea posible, se proporcionan argollas o agarraderas para facilitar la manipulación con las carretillas elevadoras.

Se deben seguir normas especiales si el lugar de trabajo usa paneles portables en los muelles de carga: • NUNCA exceda la capacidad de transportación que se marca en los paneles de los muelles de carga ya sean portables o eléctricos.

• Los paneles portables para muelles de carga se deben asegurar en su posición usando anclajes u otros dispositivos que eviten los deslizamientos.

• Antes de cargar o descargar una carretilla elevadora o remolque, asegúrese de que no se mueva accidentalmente, para lo cual debe activar los frenos y bloquear las ruedas.

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FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA • Además de activar los frenos y bloquear las ruedas, si un remolque no está acoplado a un vehículo de tracción, asegúrese de que las cuatro esquinas tengan soporte para prevenir la colocación vertical o el hundimiento de las esquinas.

• Mantenga una distancia segura del borde de las rampas, plataformas u otras superficies de trabajo similares.

Condiciones del lugar de trabajo

 •

Accesorios



•

PELIGRO

NUNCA modifique la carretilla elevadora Bendi B3-30 AC/DS Serie 5. Solo las opciones y accesorios aprobados por Landoll Corporation pueden instalarse en la carretilla elevadora. Cualquier otra modificación anulará la garantía y puede causar lesiones graves o la muerte.

Los accesorios de las horquillas pueden afectar el centro de carga. Cuando la fábrica, concesionario o distribuidor instala accesorios aprobados por Landoll, se adjunta una nueva placa de datos a la carretilla elevadora. La nueva placa identifica el tipo de accesorio, los cambios en los centros de carga y la capacidad nominal. Es ilegal usar accesorios que no tengan disponibles capacidades revisadas.

PELIGRO

Las condiciones del lugar de trabajo pueden cambiar constantemente. Compruebe su área antes de comenzar a trabajar. Si tiene dudas, compruebe con su supervisor.

No observar estas condiciones del lugar de trabajo puede provocar lesiones graves o la muerte.

Además de la estabilidad, tenga en cuenta las situaciones especiales en su lugar de trabajo para evitar accidentes con la carretilla elevadora.

Si usted labora en la misma área diariamente, podrían - aún así - haber cambios que pudieran afectar su seguridad, por ejemplo: • Contratistas realizando mantenimientos.

• Áreas mojadas.

• Trabajos de reparación en altos.

Manténgase a la defensiva con relación a cualquier cosa que pueda constituir un peligro. Otras situaciones que pudieran presentar condiciones operativas especiales incluyen: • Baches.

• Tráfico de peatones.

• Pasillos muy estrechos.

• Obstrucciones aéreas.

• Iluminación pobre que no permite distinguir bien los peligros.

• Terreno mojado, con aceite o desnivelado.

• Otros equipos o vehículos operando en el área.

5-23

FUNCIONAMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA IMPORTANTE

Condiciones atmosféricas/eléctricas

NO bloquee los siguientes elementos con su carretilla elevadora o con los materiales que usted esté trasladando: • Paneles eléctricos.

• Salidas de emergencia por incendios.

• Botones de parada de emergencia.

• Estaciones de emergencia médica.

• Pasillos.

Las condiciones atmosféricas especiales son las explosivas y/o inflamables. Por ejemplo, si la gasolina o queroseno se almacena en el área, los vapores que producen pueden ser inflamables y explosivos. Asegúrese de que su carretilla elevadora cumple con los criterios de su lugar de trabajo.

La carretilla elevadora Bendi B3-30 AC/DS Serie 5 cumple con los criterios para el Tipo “E” como se describe en la UL 583.

Trabajo en ambientes peligrosos

Peligros químicos

 •

•

•

•

5-24

PELIGRO

Algunas condiciones atmosféricas en los lugares de trabajo son extremadamente explosivas y/o inflamables.

Asegúrese de que su carretilla elevadora esté designada con el tipo de modelo apropiado para su lugar de trabajo.

Si está etiquetada como carretilla elevadora Tipo “EE”, usted será capaz de operar esta carretilla en ambientes “EE”.

Usar el tipo inadecuado de carretilla elevadora puede causar explosiones o incendios y provocar lesiones graves o la muerte.

Usted debe conocer las características de las sustancias que usted traslada. En caso de un accidente usted debe manejar diferenciadamente las sustancias estables, reactivas o inflamables. Por ejemplo, si usted perfora un bidón que contiene material inflamable, usted debe salir de inmediato de la carretilla elevadora y contactar a las autoridades pertinentes.

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Capítulo 6

Inspección diaria Resumen de las inspecciones Tanto los procedimientos de mantenimiento diario como programado se conciben para extender la vida útil de la carretilla elevadora y evitar problemas serios que causen un costoso período de inactividad debido a fallos.

La Lista de Verificación de Inspección Diaria del Operador proporciona listas de inspecciones de rutina, ajustes y lubricación necesarios para mantener el correcto funcionamiento de la carretilla elevadora Bendi B3-30 AC/DS Series 5.

La información para realizar cada inspección se puede encontrar en este manual y se menciona como referencia en la lista de verificación.

Programa de mantenimiento Se debe seguir un detallado y riguroso programa completo de mantenimiento que se explica en el «Manual de Mantenimiento de la Carretilla Elevadora Bendi B3-30 AC/DS Series 5» (P/N F-857).

IMPORTANTE Lea y cumpla con todas las precauciones de SEGURIDAD aplicables que se explican en “Inicio” en la página 2-1. Las inspecciones de mantenimiento recomendado se basan en condiciones de funcionamiento normal. Si la carretilla elevadora está sujeta a condiciones de

funcionamiento severo o por encima de lo normal, como temperaturas extremas, ambiente excesivamente polvoriento/húmedo o si la misma está rodeada de materiales corrosivos, entonces el mantenimiento se debe realizar con mayor frecuencia.

Lista de comprobación diaria La inspección diaria antes del turno es un requisito de OSHA. Informe inmediatamente a su supervisor acerca de cualquier defecto.

Usted será responsable por la inspección diaria de su carretilla elevadora: • Haga una fotocopia de la «Lista de verificación diaria del operador» en la siguiente página o utilice el formulario que le suministre su supervisor.

• Una versión a página completa de la lista de verificación puede encontrarse en las páginas 2-4 den Manual de Mantenimiento (P/N F-985).

• Inspeccione la carretilla elevadora y llene el formulario • Informe acerca de los defectos y devuelva el formulario a su supervisor

6-1

INSPECCIÓN DIARIA Lista de comprobación de la inspección diaria del operador antes del turno de trabajo Las inspecciones diarias antes del turno son un requisito de OSHA. Es importante que estas inspecciones se documenten.

Fecha

Inspector

Turno

Número de la carretilla

Número del modelo

Ubicación

Horómetro

Aceite hidráulico añadido

Agua añadida a la batería

Líquido de freno añadido

Comprobaciones operacionales

Descripción

OK

Página #

Llantas

Compruebe para ver si hay desechos o daños

Correas (2) ESD (estáticas)

Verificar estado

(VER PÁGINA 3-4)

Horquillas, pasador de retención y cuña

Verificar estado

(VER PÁGINA 3-25)

Protector superior

Compruebe para ver si hay daños o grietas

(VER PÁGINA 3-4)

Cilindros hidráulicos y mangueras

Compruebe si hay daños y fugas de líquidos

(VER PÁGINA 3-15)

Verifique el nivel

(VER PÁGINA 3-16)

Verifique el nivel de agua

(VER PÁGINA 4-2)

Aceite hidráulico Batería

(VER PÁGINA 3-11)

Compruebe el nivel de carga

(VER PÁGINA 4-2)

Sujetadores de la batería (si se instalan(

Ajustado con seguridad

(VER PÁGINA 4-4)

Líquido de freno

Verifique el nivel

(VER PÁGINA 3-6)

Etiquetas de advertencia de seguridad

Adjunto y legible

(VER PÁGINA 2-7)

Manual del operador

Presente y legible

Reverso del asiento

Placa de datos

Adjunto y legible

(VER PÁGINA 3-2)

Ajustes del asiento

Verifique la función de todas las palancas

(VER PÁGINA 3-23)

Cinturón de seguridad, hebilla y retractor

Verifique el estado y el funcionamiento

(VER PÁGINA 3-24)

Componentes eléctricos

Verifique los cables y los conectores

(VER PÁGINA 3-3)

Interruptor de encendido (encender)

Compruebe si hay ruidos inusuales

(VER PÁGINA 3-8)

Visualizador del panel

Compruebe su horómetro BDI y códigos de fallo

(VER PÁGINA 3-10)

Freno de estacionamiento

Verificar el funcionamiento

(VER PÁGINA 3-5)

Claxon

Verifique la función

(VER PÁGINA 3-14)

Pedal del acelerador

Verificar el funcionamiento

(VER PÁGINA 3-8)

6-2

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INSPECCIÓN DIARIA Comprobaciones operacionales Control de la dirección

Descripción

OK

Página #

Verifique el funcionamiento hacia adelante y hacia atrás

(VER PÁGINA 3-14) (VER PÁGINA 3-26)

Alarma de respaldo

Verificar el funcionamiento

Freno de servicio

Verificar el funcionamiento

(VER PÁGINA 3-5)

Interruptor del asiento

Verificar el funcionamiento

(VER PÁGINA 3-24)

Luces

Verifique el interruptor y el funcionamiento

(VER PÁGINA 3-26)

Compruebe los controles de elevación/descenso

(VER PÁGINA 3-20)

Compruebe los controles de inclinación

(VER PÁGINA 3-21)

Compruebe los controles del desplazamiento lateral

(VER PÁGINA 3-22)

Verificar el funcionamiento

(VER PÁGINA 3-7)

Controles del mástil

Dirección

Durante la inspección diaria, asegúrese de comprobar el estado general de la carretilla elevadora (por ejemplo, daños al cuerpo, pintura, tapa de la batería, estado del asiento, etc). Además verifique debajo y alrededor de la carretilla elevadora para comprobar si hay signos de fugas de líquidos. Tome nota de cualquier estado fuera de lo normal e infórmelo a su supervisor de inmediato.

NOTAS:

6-3

INSPECCIÓN DIARIA NOTAS:

6-4

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Registro para la revisión del control de la documentación Fecha

Revisión

Descripción y comentarios de la(s) mejora(s)

01/29/2019

F-958-0219

Nuevo Manual

07/01/2019

F-958-0719

Actualizar disposición - GG

El equipamiento de Landoll Corporation se construye para cumplir exactamente con los estándares asegurados por el registro de la ISO 9001 en todas las instalaciones de fabricación de Landoll.

Bendi B3-30 AC/DS Serie 5 Manual del operador Solicitar nuevamente el número de pieza F-958-0719 LANDOLL CORPORATION 1900 North Street Marysville, Kansas 66508 (785) 562-5381 800-428-5655 ~ WWW.LANDOLL.COM

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