Kubota ZG227L-60 (Supplement) Workshop Service Manual - PDF DOWNLOAD

MANUEL D’ATELIER

ZG227L-60 (SUPPLEMENT)

KiSC issued 03, 2010 A

AVIS AU LECTEUR Cette section traite des fonctions principales supplémentaires et des positions modifiées du ZG227L-60, par rapport au ZG222 et au ZG227.

Pour ce qui concerne les articles qui ne sont pas expliqués dans cette section, se reporter au manuel de l'atelier du ZG222 et du ZG227 (9Y121-01201).

Le présent manuel d'atelier fournit au personnel chargé de l'entretien des informations sur le fonctionnement et l'entretien du ZG227L-60. Il comporte 4 sections : "Informations", "Généralités", "Fonctionnement" et "Entretien".

Q Informations Cette section regroupe les informations suivantes.

• Symbole de danger • Autocollant de sécurité • Spécifications • Dimensions Q Généralités Cette section regroupe les informations suivantes.

• Liste des points d'entretien • Vérification et entretien Q Fonctionnement Cette section regroupe les informations sur la structure et la fonction de la machine. Avant de poursuivre avec les autres sections, s'assurer d'avoir lu celle-ci.

Se reporter à la dernière version du manuel d'atelier (N° de code 9Y021-18250) pour le fonctionnement du tracteur. Cette section n'est pas traitée dans le présent document.

Q Entretien Cette section regroupe les informations suivantes.

• Dépistage des pannes • Spécifications d'entretien • Couples de serrage • Vérification, démontage et entretien Toutes les illustrations, photos et spécifications contenues dans le présent manuel sont issues des informations les plus récentes disponibles au moment de la mise sous presse.

KUBOTA se réserve le droit de modifier toute information à tout moment, sans préavis.

Le présent manuel traitant de plusieurs modèles, il est possible que les informations, illustrations ou photographies se rapportent à plus d'un seul modèle.

Mars 2010 © KUBOTA Corporation 2010

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LI INFORMATION

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INFORMATION TABLE DES MATIÈRES 1.

2.

3.

4.

SYMBOLE DE DANGER .............................................................................................................. LI-1 AUTOCOLLANTS DE SÉCURITÉ................................................................................................ LI-5 SPÉCIFICATIONS........................................................................................................................ LI-6 DIMENSIONS ............................................................................................................................... LI-8

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INFORMATION

ZG227L-60, WSM

1. SYMBOLE DE DANGER LA SÉCURITÉ AVANT TOUT • Ce symbole, le "symbole d'alerte de sécurité" de l'industrie, est utilisé dans le présent manuel et sur les étiquettes apposées sur la machine, afin de mettre en garde sur des blessures corporelles potentielles. Lisez attentivement ces consignes.

• Il est essentiel que vous lisiez ces consignes et ces règles de sécurité avant d'essayer de réparer ou d'utiliser cette machine.

DANGER • Indique une situation dangereuse imminente qui, si elle n'est pas évitée, entraînera la mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT • Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

ATTENTION • Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait éventuellement entraîner des blessures légères ou modérées.

IMPORTANT • Indique un risque possible de dommages à l'équipement ou aux biens si les consignes ne sont pas respectées.

NOTE • Fournit des informations utiles.

WSM000001INI0001CA1

AVANT TOUTE INTERVENTION D'ENTRETIEN • Lire toutes les instructions et consignes de sécurité indiquées dans le présent manuel et sur les étiquettes adhésives de sécurité de la machine.

• Nettoyer l'espace de travail et la machine.

• Stationner la machine sur un sol dur et de niveau, et serrer le frein de stationnement.

• Abaisser l'accessoire jusqu'au sol.

• Arrêter le moteur, puis retirer la clé.

• Déconnecter le câble négatif de batterie.

• Accrochez une étiquette "NE PAS UTILISER" au poste opérateur.

WSM000001INI0010CA1

LI-1

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INFORMATION

ZG227L-60, WSM

SÉCURITÉ AU DÉMARRAGE • Ne pas appliquer les procédures suivantes lorsque vous démarrez le moteur.

– faire court-circuit entre les bornes du démarreur – contourner le contacteur de sécurité au démarrage • Ne pas modifier ni démonter une pièce quelconque du système de sécurité de la machine.

• Avant de démarrer le moteur, s'assurer que tous les leviers de commande sont en position neutre ou débrayée.

• Ne pas démarrer le moteur alors que vous êtes au sol.

Démarrer le moteur depuis le siège opérateur uniquement.

WSM000001INI0015CA0

LI-2

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INFORMATION

ZG227L-60, WSM

SÉCURITÉ À L'UTILISATION • Ne pas utiliser la machine après avoir consommé de l'alcool ou des médicaments, ou en cas de fatigue physique.

• Porter les vêtements et équipements de sécurité réglementaires.

• Utiliser les outils qui conviennent uniquement. Ne pas utiliser d'autres outils ou pièces.

• Lorsque l'entretien est fait à 2 personnes ou plus, prendre toutes les garanties de sécurité.

• Ne pas intervenir sous la machine si elle n'est soutenue que par un cric. Toujours utiliser une chandelle pour soutenir la machine.

• Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation quand le moteur est en marche.

• Ne pas ouvrir le bouchon de radiateur quand le moteur est en marche, ou immédiatement après son arrêt. Sinon, de l'eau bouillante peut jaillir du radiateur. Ne retirer le bouchon de radiateur que lorsqu'il est suffisamment froid pour pouvoir être touché à main nue. Desserrer lentement le bouchon pour laisser la pression s'échapper, avant de le retirer complètement.

• Tout liquide sous pression (carburant ou huile hydraulique) brusquement relâché peut causer des dommages à la peau et des blessures graves.

Purger de leur pression les conduites hydrauliques ou de carburant avant de les déconnecter. Serrer tous les raccords avant de mettre sous pression.

• Ne pas ouvrir un circuit de carburant sous haute pression.

Le liquide sous haute pression régnant dans les conduites de carburant peut causer des blessures graves. Ne pas déconnecter ou réparer les conduites de carburant, les capteurs ou tout autre composant intercalé entre la pompe à carburant et les injecteurs sur les moteurs à système de rampe commune sous haute pression.

• Porter les protections auditives réglementaires (casque antibruit ou bouchons d'oreille) pour éviter toute lésion due aux forts bruits.

• Prendre garde au choc électrique. Le moteur produit un niveau de tension supérieur à 100 V.C.C dans l'ECU, appliqué à l'injecteur.

WSM000001INI0012CA1

PRÉVENTION ANTI-INCENDIE • Le carburant est extrêmement inflammable et explosif dans certaines conditions. Ne pas fumer et tenir l'espace de travail à l'abri de toute flamme nue ou source d'étincelles.

• Pour éviter les étincelles d'un court-circuit accidentel, toujours déconnecter le câble négatif de la batterie en premier et le reconnecter en dernier.

• Le gaz s'échappant d'une batterie est explosif. Tenir le dessus de la batterie à l'abri de toute flamme nue ou source d'étincelles, surtout pendant la charge.

• Prendre toutes les précautions pour que du carburant ne se déverse pas sur le moteur.

WSM000001INI0005CA1

LI-3

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INFORMATION

ZG227L-60, WSM

VENTILATION TRAVAIL

SUFFISANTE

DE

L'ESPACE

DE

• Si le moteur est en route, s'assurer que le local est bien ventilé. Ne pas faire tourner le moteur dans un lieu clos. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz très nocif.

WSM000001INI0006CA1

ÉLIMINATION CORRECTE DES LIQUIDES • Ne pas jeter les liquides au sol, à l'égout, dans un cours d'eau, dans un étang ou dans un lac.

Respecter la réglementation en faveur de la protection de l'environnement pour l'élimination des huiles, carburants, liquides de refroidissement, électrolytes et autres déchets nocifs.

WSM000001INI0007CA1

PRÉVENTION CONTRE LES BRÛLURES À L'ACIDE • Tenir l'électrolyte à l'écart de vos yeux, mains et vêtements. L'acide sulfurique que contient l'électrolyte de batterie est toxique et peut brûler la peau et les vêtements, et rendre aveugle. Si vous renversez de l'électrolyte sur vous, nettoyez-vous à l'eau et consultez immédiatement un médecin.

WSM000001INI0008CA1

PRÉVISION DES URGENCES • Conserver en permanence à disposition une trousse de premiers soins et un extincteur.

• Conserver en permanence à proximité du téléphone les numéros à composer en cas d'urgence.

WSM000001INI0009CA1

LI-4

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INFORMATION

ZG227L-60, WSM

2. AUTOCOLLANTS DE SÉCURITÉ Les autocollants suivants sont apposés sur la machine. Si un autocollant est manquant, endommagé ou illisible, remplacez-le. Le numéro de référence de l'autocollant est indiqué dans la liste des pièces.

WSM000001INI0013CA0

ENTRETIEN DES ÉTIQUETTES DE DANGER, D'AVERTISSEMENT ET D'ATTENTION

9Y1210464INI0001CA0

1. Conservez les étiquettes de danger, d'avertissement et d'attention propres et exemptes d'un matériel d'obstruction.

2. Nettoyez les étiquettes de danger, d'avertissement et d'attention avec de l'eau et du savon, puis essuyez-les avec un tissu doux.

3. Remplacez les étiquettes endommagées ou manquantes de danger, d'avertissement et d'attention par des étiquettes neuves.

4. Si un élément mentionné par une (des) étiquette(s) de danger(s), d'avertissement(s) ou d'attention(s) est remplacé par une pièce neuve, s'assurer que la (les) nouvelle(s) étiquette(s) soit(soient) placée(s) au(x) même(s) endroit(s) que l'élément remplacé.

5. Plsacez une étiquette neuve de danger, d'avertissement ou d'attention en l'appliquant sur une surface sèche et propre et en appuyant dessus pour y éliminer vers le bord extérieur les bulles d'air qui peuvent s'y trouver.

9Y1210464INI0002CA0

LI-5

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INFORMATION

ZG227L-60, WSM

3. SPÉCIFICATIONS Modèle

ZG227L

Modèle

KGZ770-E2-M2

Puissance maximale du moteur (brute)

20,1 kW (27 HP)*1

Type

Moteur à essence refroidi par air

Nombre de cylindres

2 (bicylindre en V)

Alésage et course Moteur

84,2 × 69 mm (3,31 × 2,72 pouces)

Cylindrée totale

768 cm3 (46,9 cu.pouces)

Régime nominal

3200 min-1 (tr/min)

Carburant

Essence automobile sans plomb ou ordinaire

Démarreur

Démarreur électrique avec batterie

Lubrification

Graissage sous pression complet

Refroidissement Batterie

Refroidissement par air forcé U1-9 (12 V, RC : 30 min, CCA : 285, CA : 340)

Réservoir de carburant Contenances

Dimensions

28 L (7,4 U.S.gals, 6,2 Imp.gals)

Carter du moteur (avec filtre)

2,0 L (2,1 U.S.qts, 1,8 Imp.qts)

Transmission incluant le carter d'essieu arrière

7,5 L (7,9 U.S.qts, 6,6 Imp.qts)*3

Longueur hors-tout

2130 mm (83,9 pouces)

Largeur hors-tout sans la tondeuse

1210 mm (47,7 pouces)

Avec structure ROPS déployée

1775 mm (69,9 pouces)

Avec structure ROPS rabattue

1320 mm (51,9 pouces)

Hauteur hors-tout

Empattement

1325 mm (52,2 pouces)

Garde au sol minimum Bande de roulement

130 mm (5,12 pouces) avec 60 pouces

Avant

905 mm (35,6 pouces)

Arrière

930 mm (36,3 pouces)

Poids (avec châssis de tondeuse) Pneus

Système de déplacement

Vitesses de déplacement

587 kg (1295 livres) avec 60P

Avant

13 x 5,0-6, (4PR) profil ligné

Arrière

23 x 10,5-10 (4PR) profil pelouse

Avant Marche arrière

0 à 14,5 km/h (0 à 9,0 mi/h) *2 0 à 8,0 km/h (0 à 5,0 mi/h) *2

Direction Transmission Frein de stationnement

Leviers à deux mains 2-Transmission hydrostatique avec engrenage Multidisque à bain d'huile / pied enfoncé, relâché

Rayon de braquage minimal Régime Prise de force

•

Système d'entraînement

0 mm (0 pouces) 1 vitesse (2530 tr/min au régime moteur de 3200 tr/min) Entraînement par arbre, cannelure à flancs en développante KUBOTA 10 dents

Type d'embrayage

Multidisque à bain d'huile

Frein de prise de force

Monodisque à bain d'huile

NOTE Les spécifications et la conception peuvent être modifiées sans préavis. *1 : Estimation du fabricant *2 : À 3200 min-1 (tr/min) *3 : Quantité d'huile lorsque le niveau d'huile atteint le niveau le plus élevé.

LI-6

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INFORMATION

ZG227L-60, WSM Modèle

RCK60P-227Z

Machine appropriée

ZG227L

Méthode de montage

Accouplement rapide, tringlerie parallèle

Réglage de la hauteur de coupe

Châssis commercial (châssis mécanosoudé)

Jauge à cadran

Largeur de coupe

1524 mm (60 pouces)

Hauteur de coupe

25 à 127 mm (1,0 to 5,0 pouces)

Poids (approx.)

134 kg (295 livres)

Vitesse de rotation de la broche des lames

56 tr/s (3360 min-1 (tr/min))*1

Vitesse à la pointe des lames

92,0 m/s (18100 fpm)*1

Longueur des lames

523 mm (20,6 pouces)

Nombre de lames

Dimensions

3

Longueur totale

963 mm (37,9 pouces)

Largeur totale

1911 mm (75,2 pouces)

Hauteur totale

340 mm (13,3 pouces)

NOTE • *1 : régime moteur maximum.

9Y1210464INI0003CA0

LI-7

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INFORMATION

ZG227L-60, WSM

4. DIMENSIONS

9Y1210464INI0004CA0

LI-8

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LG GÉNÉRALITÉS

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GÉNÉRALITÉS TABLE DES MATIÈRES 1. IDENTIFICATION ....................................................................................................................... LG-1 2. VÉRIFICATION ET ENTRETIEN................................................................................................ LG-2 [1] VÉRIFICATION QUOTIDIENNE .......................................................................................... LG-2 [2] AUTRES ............................................................................................................................... LG-3

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GÉNÉRALITÉS

ZG227L-60, WSM

1. IDENTIFICATION Lorsque vous contactez votre concessionnaire local KUBOTA, spécifiez toujours le numéro de série du moteur (3), le numéro de série de la machine (2), le numéro de série de la tondeuse (5) et l'affichage du compteur horaire.

(1) Plaque d'identification de la machine (2) Numéro de série de la machine (3) Numéro de série du moteur

(4) Plaque d'identification de la tondeuse (5) Numéro de série de la tondeuse (6) Numéro de série ROPS 9Y1210464GEG0001CA0

LG-1

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GÉNÉRALITÉS

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2. VÉRIFICATION ET ENTRETIEN [1] VÉRIFICATION QUOTIDIENNE Lubrification toutes les graisseurs ATTENTION Pour éviter les blessures : • Avant le graissage, arrêter le moteur et retirer la clé.

1. Graissez les points suivants.

(1) Joint de cardan de tondeuse (2) Arbre de fusée (3) Poulie de tension de courroie

(4) Pivot de tension de courroie (5) Rouleau anti-arrachement (graisser les bossages) 9Y1210464GEG0002CA0

LG-2

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GÉNÉRALITÉS

ZG227L-60, WSM

[2] AUTRES Vérification et remplacement de la lame ATTENTION Pour éviter les blessures : • Arrêter le moteur et retirer la clé.

• La lame peut être tranchante. Pour manipuler les lames, porter des gants épais ou recouvrir la lame avec un linge.

Q Vérification L'affûtage des bords tranchants de la lame doit être vérifié régulièrement.

Affûter les bords tranchants s'ils ressemblent à la lame (B).

Remplacer les lames si elles ressemblent à la lame (C).

Q Remplacement 1. Relevez le châssis de tondeuse.

2. Placez une cale de bois entre une lame et le châssis de tondeuse ou utilisez une clé polygonale sur l'écrou de la poulie pour empêcher l'arbre de tourner pendant la dépose des boulons de lame ; desserrez le boulon de lame comme illustré.

IMPORTANT • Utiliser une clé polygonale ou à douille métrique adéquate pour serrer ou desserrer les boulons de fixation de lame.

3. Pour procéder à l'affûtage, serrer fermement la lame dans un étau.

Utiliser une grande lime à meule et affûter le long du biseau original.

4. Pour vérifier l'équilibrage d'une lame, placer une petite tige dans le trou central. Si la lame n'est pas équilibrée, limer le côté lourd jusqu'à ce que la lame soit équilibrée.

5. Faire passer le bossage à cannelures à travers la lame et les 2 rondelles à collerette, puis serrer le boulon.

NOTE • Vérifier que la rondelle à collerette n'est pas écrasée ou usée. Ceci provoque le patinage de la lame. Remplacer les deux rondelles à collerette, si l'une ou l'autre est endommagée.

6. Avant de vérifier ou de remplacer la lame, essuyer l'herbe et la boue dessus et à l'intérieur de la tondeuse. Nettoyer particulièrement l'intérieur du couvercle de courroie, sinon la durée de service de la courroie sera réduite.

IMPORTANT • Serrer les trois boulons de lame au couple de 98 à 117,6 N·m (10 à 12 kgf·m, 72 à 87 livres-pieds).

• Les boulons de lame ont un filet à droite. Les tourner dans le sens antihoraire pour les desserrer.

• Pour prolonger la durée de service des lames, les repositionner de temps en temps comme indiqué à la figure ci-dessous.

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)

Bloc Support de fusée Lame Rondelles Belleville Bossage de fusée Boulon Protecteur de fusée Lame G Lame centrale Lame D

(A) (B) (C) (D) (E)

Lame neuve Lame usée Lame fissurée "Desserrer" 30 mm (1-3/16 pouces)

9Y1210464GEG0003CA0

LG-3

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L4 SYSTÈME HYDRAULIQUE

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FONCTIONNEMENT TABLE DES MATIÈRES 1. TRINGLERIE DE TONDEUSE ................................................................................................. L4-M1

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SYSTÈME HYDRAULIQUE

ZG227L-60, WSM

1. TRINGLERIE DE TONDEUSE

(1) Vérin de levage (3) Bras arrière (2) Boulon de réglage de (4) Arbre de levage précision de hauteur de coupe

(5) Flasque d'horizon (7) Came de réglage (6) Cadran de réglage de hauteur (8) Bras avant de coupe

L'arbre de levage (4) et le bras arrière (3) sont connectés directement à l'aide de tiges d'articulation.

Le bras avant (8) et le bras arrière (3) sont reliés à la plaque d'horizon (5).

Lorsque le levier de commande hydraulique se déplace vers le haut, le vérin de levage (1) est étendu et l'arbre de levage (3) tourne pour tirer le bras arrière (3) vers l'arrière. Par conséquent, la lame est relevée.

Le bouton de réglage de la hauteur de coupe (6) règle la hauteur de coupe de la tondeuse en faisant pivoter la came de réglage (7).

La hauteur du châssis de tondeuse est réglé via la longueur du boulon de réglage fin de la hauteur de coupe (2).

9Y1210464HYM0001CA0

L4-M1

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L6 TONDEUSE

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FONCTIONNEMENT TABLE DES MATIÈRES 1. STRUCTURE............................................................................................................................ L6-M1 [1] GROUPE MOTOPROPULSEUR ....................................................................................... L6-M1

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TONDEUSE

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1. STRUCTURE [1] GROUPE MOTOPROPULSEUR

(1) Arbre de PDF (2) Joint de cardan (3) Pignon conique 19D (RCK60P)

(4) Arbre de pignon (5) Pignon conique 15D (RCK60P) (6) Lame extérieure

(7) Poulie extérieure (8) Arbre de lame (9) Courroie de tondeuse

(10) Arbre de roue conique (11) Poulie centrale (12) Lame centrale

La puissance est transmise de l'arbre de prise de force aux lames comme suit : Q Lame centrale Arbre de PDF (1) → Joint de cardan (2) → Arbre de pignon (4) → Pignon conique (3) → Pignon conique (5) → Arbre de pignon conique (10) → Lame centrale (12).

Q Lames extérieures Arbre de PDF (1) → Joint de cardan (2) → Arbre de pignon (4) → Pignon conique (3) → Pignon conique (5) → Arbre de pignon conique (10) → Poulie centrale (11) → Courroie de tondeuse (9) → Poulie extérieure (7) → Arbre de lame (8) → Lame extérieure (6).

9Y1210464MOM0001CA0

L6-M1

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ENTRETIEN TABLE DES MATIÈRES 1. VÉRIFICATION, DÉMONTAGE ET MONTAGE........................................................................L6-S1 [1] DÉMONTAGE ET MONTAGE.............................................................................................L6-S1

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TONDEUSE

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1. VÉRIFICATION, DÉMONTAGE ET MONTAGE [1] DÉMONTAGE ET MONTAGE Couvercles de courroie et de joint de cardan 1. Retirer le joint de cardan (1).

2. Déposer les couvercles de courroie gauche et droit (2) et (3).

(1) Joint de cardan (2) Couvercle de courroie (gauche)

(3) Couvercle de courroie (droit) 9Y1210464MOS0001CA0

Lames de tondeuse (lame centrale et lames extérieures) 1. Renverser la tondeuse.

2. Dévisser la vis de fixation de lame (5), et retirer le bossage à cannelures (4), les deux rondelles à collerette (3), la lame (2) et le couvercle antipoussière (1).

NOTE • Pour retirer la lame sans risque, placer un bloc de bois entre une lame et le châssis de tondeuse dans une position qui maintient la lame en place de façon sécuritaire pendant le serrage ou le desserrage de la vis de lame.

(Au remontage) • Prendre soin d'installer les deux rondelles à collerette entre la lame de tondeuse et le bossage à cannelures.

IMPORTANT • Vérifier que la rondelle à collerette n'est pas écrasée ou usée. Ceci provoque le patinage de la lame.

Remplacer les deux rondelles à collerette si l'une ou l'autre est endommagée.

Couple de serrage

(1) (2) (3) (4) (5)

Vis de lame de tondeuse

Couvercle antipoussière Lame de tondeuse Rondelle à collerette Bossage à cannelures Vis de fixation de lame

98,1 à 117 N·m 10,0 à 12,0 kgf·m 72,4 à 86,7 livres-pieds

A : Desserrer

9Y1210464MOS0002CA0

Bossage de lame 1. Déposer le circlip extérieur (2).

2. Retirer le bossage de la lame (1).

(1) Bossage de lame

(2) Circlip extérieur 9Y1210464MOS0003CA0

L6-S1

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TONDEUSE

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Boîtier de transfert et courroie de tondeuse 1. Retirer le châssis de tondeuse de la machine.

2. Retirer les écrans de protection gauche et droit du châssis de tondeuse.

3. Nettoyer autour du boîtier de transfert.

4. Retirer la courroie de la poulie de tension.

5. Retirer le support de droite qui fixe le boîtier de transfert sur le châssis de la tondeuse et faire glisser la courroie par-dessus le boîtier de transfert.

6. Pour installer une nouvelle courroie, inverser la procédure ci-dessus.

(Au remontage) • Installez les vis autotaraudeuses à la position initiale comme sur l'illustration.

Couple de serrage

Vis de fixation du boîtier de transfert

79 à 90 N·m 8,0 à 9,2 kgf·m 58 à 66 livres-pieds

(1) Boîtier de transfert (3) Poulie de tension (2) Vis de fixation de boîtier de transfert (4) Courroie de tondeuse 9Y1210464MOS0004CA0

Démontage du boîtier de transfert 1. Dévisser le bouchon de vidange, et vidanger l'huile du boîtier de transfert.

2. Retirer la poulie centrale (23) à l'aide d'un extracteur, puis retirer la clavette coulissante (24) de l'arbre de roue conique.

3. Retirer les couvercles du boîtier de tranfert (7) et (18).

4. Retirer le joint d'huile (1), le circlip extérieur (2) et la cale (3).

5. Retirer la vis (17), la rondelle (16) et extraire par de légers coups l'arbre de pignon (5) avec le roulement à billes (4).

6. Retirer la roue conique (6) et le collier de l'arbre de pignon (12).

7. Retirer le circlip intérieur (15) et les cales (14).

8. Retirer le roulement à billes (13).

9. Retirer le circlip extérieur (8) et extraire l'arbre de roue conique (22).

10. Retirer la roue conique (9) avec le roulement à billes (10).

(Au remontage) • Remplacez les joints d'étanchéité (1) et (20) et les couvercles du boîtier de transfert (7) et (18) par des éléments neufs.

• Régler le jeu et le couple de rotation. S'ils ne sont pas conformes, ajuster avec les cales (3), (11) et (14). (Voir page L6-S5, L6-S6.)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12)

Joint d'huile Circlip intérieur Cale Roulement à billes Arbre de pignon Pignon conique 19D (RCK60P) Couvercle du boîtier de transfert Circlip extérieur Pignon conique 15D (RCK60P) Roulement à billes Cale Collier d'arbre de pignon

(13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23) (24)

Roulement à billes Cale Circlip intérieur Rondelle Vis Couvercle du boîtier de transfert Boîtier de transfert Joint d'huile Circlip extérieur Arbre de roue conique Poulie centrale Clavette coulissante 9Y1210464MOS0005CA0

L6-S2

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TONDEUSE

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Support de poulie centrale 1. Dévisser les vis du support de poulie centrale (8) et les vis d'alésage (7).

2. Retirer le joint d'huile supérieur (5) et le joint d'huile inférieur (12).

3. Retirer le circlip intérieur (11) et le roulement à billes (10).

(Au remontage) • Remplacer les joints d'huile (5) et (12) par des joints neufs.

• Installer les vis d'alésage (10) dans la position initiale comme sur l'illustration.

NOTE • Lors du remontage du support de poulie centrale (6), du boîtier de transfert et des supports (2) et (3), visser provisoirement toutes les vis à la main.

• Serrer les vis dans l'ordre indiqué ci-dessous, pour éviter une inclinaison du boîtier de transfert.

• Serrer d'abord les vis d'alésage (4) sur le boîtier de transfert, puis serrer les vis d'alésage (7) sur le support de poulie centrale (6) au couple spécifié.

• Serrer les vis (1) au boîtier de transfert, puis serrer les vis du support de poulie centrale (8) au couple spécifié.

• Voir la page L6-S2 pour le couple de serrage de la vis du boîtier de transfert.

Couple de serrage

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

Vis de support de poulie centrale (standard / d'alésage)

Vis du boîtier de transfert Support du boîtier de transfert D Support du boîtier de transfert G Vis d'alésage du boîtier de transfert Joint d'huile Support de poulie centrale

79 à 90 N·m 8,0 à 9,2 kgf·m 58 à 66 livres-pieds

(7) Vis d'alésage de support de poulie centrale (8) Vis de support de poulie centrale (9) Collier (10) Roulement à billes (11) Circlip intérieur (12) Joint d'huile 9Y1210464MOS0006CA0

L6-S3

KiSC issued 03, 2010 A

TONDEUSE

ZG227L-60, WSM

Poulie extérieure et arbre de lame 1. Dévisser l'écrou de fixation de poulie extérieure (19), puis retirer la poulie extérieure (22) et la clavette coulissante (18).

2. Dévissez les vis de fixation du support de poulie (28), séparez le support de poulie gauche (27) du châssis de tondeuse.

3. Déposer le circlip extérieur (34) de l'arbre de lame gauche (29).

4. Retirer le bossage à cannelures (33) et le joint d'huile (32).

5. Retirez le circlip interne (31) et extrayez l'arbre de la lame gauche (29) avec les roulements à billes (25) et (30), en faisant attention de ne pas endommager le graisseur (26).

6. Retirer le joint d'huile (23) et le circlip intérieur (24).

7. Retirer les roulements à billes (25), (30) de l'arbre de lame (29).

8. Retirez le support de poulie de droite (8) et l'axe de la lame (10) comme indiqué ci-dessus.

(Au remontage) • Remplacez les joints d'étanchéité (32), (23), (13) et (5) par des neufs. Écrou de fixation de la poulie extérieure

167 à 186 N·m 17,0 à 19,0 kgf·m 123 à 137 livres-pieds

Vis de fixation de support de poulie

78 à 90 N·m 8,0 à 9,2 kgf·m 58 à 66 livres-pieds

Couple de serrage

(1) Écrou de fixation de poulie extérieure (2) Rondelle élastique (3) Rondelle plate (4) Poulie extérieure (droite) (5) Joint d'huile (6) Circlip intérieur (7) Roulement à billes (8) Support de poulie (droit) (9) Clavette coulissante (10) Arbre de lame (droit) (11) Roulement à billes (12) Circlip intérieur (13) Joint d'huile (14) Bossage à cannelures (15) Circlip extérieur (16) Graisseur (17) Vis de fixation de support de poulie

(18) Clavette coulissante (19) Écrou de fixation de poulie extérieure (20) Rondelle élastique (21) Rondelle plate (22) Poulie extérieure (gauche) (23) Joint d'huile (24) Circlip intérieur (25) Roulement à billes (26) Graisseur (27) Support à poulie (gauche) (28) Vis de fixation de support de poulie (29) Arbre de la lame (gauche) (30) Roulement à billes (31) Circlip intérieur (32) Joint d'huile (33) Bossage à cannelures (34) Circlip extérieur 9Y1210464MOS0007CA0

L6-S4

KiSC issued 03, 2010 A

TONDEUSE

ZG227L-60, WSM

Couple de rotation de l'arbre de pignon 1. Retirer la courroie de tondeuse et remonter le boîtier de transfert sur le châssis de tondeuse.

2. Enrouler une ficelle autour de l'arbre de pignon et placer un peson à ressort (ou un dynamomètre de traction/poussée) à l'extrémité de la ficelle, puis tirer lentement et horizontalement sur le peson à ressort pour mesurer la force de rotation.

3. Si la mesure est supérieure aux spécifications d'usine, vérifier les roulements et les pignons.

Force de rotation

Couple de rotation

Spécification d'usine

Moins de 117,7 N 12,0 kgf 26,5 Livres

Spécification d'usine

Moins de 1,47 N 0,15 kgf 1,08 Livres 9Y1210464MOS0008CA0

L6-S5

KiSC issued 03, 2010 A

TONDEUSE

ZG227L-60, WSM

Jeu entre pignons coniques 1. Retirer le couvercle du boîtier de transfert (3).

2. Placer des pastilles sur la roue conique (4) de l'arbre de pignon (2).

3. Faire tourner l'arbre de pignon (2).

4. Extraire les pastilles et en mesurer l'épaisseur avec un micromètre extérieur. (le jeu est égal à l'épaisseur de la pastille).

5. Si le jeu est supérieur à la limite admissible, ajuster avec des cales (1), (5) et (6).

Jeu entre pignons coniques

Spécification d'usine

0,13 à 0,25 mm 0,0051 à 0,0098 pouces

Limite admissible

0,40 mm 0,0157 pouces

(Référence) • Épaisseur des cales de réglage (1), (4) : 0,2 mm (0,0079 pouces) 0,3 mm (0,0118 pouces) • Épaisseur des cales de réglage (6) : 0,1 mm (0,0039 pouces) 0,2 mm (0,0079 pouces) (1) Cale (2) Arbre de pignon (3) Couvercle du boîtier de transfert

(4) Roue conique (5) Cale (6) Cale 9Y1210464MOS0009CA0

L6-S6

KiSC issued 03, 2010 A

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