JLG Piattaforma di sollevamento a braccio 400S 460SJ Manuale d’uso e di sicurezza - PDF DOWNLOAD

Manuale d’uso e di sicurezza Istruzioni originali: conservare sempre questo manuale presso la macchina.

Piattaforma di sollevamento a braccio 400S 460SJ Numeri di matricola da 0300203771* ad oggi Numeri di matricola da 1300007289 ad oggi Numeri di matricola da E300000100 ad oggi * Vedere le eccezioni riportate sulla copertina anteriore interna.

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ANSI

®

AS/NZS

November 5, 2018 - Rev L Italian - Operation and Maintenance Manual

Il presente manuale si applica anche ai numeri di matricola elencati di seguito.

0300184729 0300200144 0300200145 0300200476 0300200477 0300202446 0300202447 0300202448 0300202449 0300202450

0300203261 0300203262 0300203307 0300203308 0300203351 0300203352 0300203394 0300203395 0300203439 0300203440

0300203580 0300203581 0300203582 0300203583 0300203584 0300203628 0300203629 0300203630 0300203631 0300203632

0300203677 0300203678 0300203679 0300203680 0300203681 0300203724 0300203725 0300203727 0300203728

PREMESSA

PREMESSA Questo manuale è un elemento molto importante; conservarlo sempre presso la macchina.

Lo scopo del manuale è quello di illustrare a proprietari, utenti, operatori, soggetti che concedono in leasing e soggetti che ricevono in leasing la macchina, le precauzioni e le procedure operative essenziali per il funzionamento sicuro e corretto della macchina in base all’uso previsto.

A causa dei continui miglioramenti apportati ai prodotti, JLG Industries, Inc. si riserva il diritto di modificare i dati tecnici senza alcun preavviso. Per ottenere informazioni aggiornate, rivolgersi a JLG Industries, Inc.

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a

PREMESSA

SIMBOLI DI PERICOLO E TERMINOLOGIA

Il simbolo di pericolo serve a richiamare l’attenzione su potenziali pericoli che potrebbero provocare lesioni. Per evitare possibili lesioni o incidenti mortali, attenersi a tutte le istruzioni di sicurezza che seguono il simbolo.

PERICOLO INDICA UNA SITUAZIONE PERICOLOSA IMMINENTE CHE, SE NON EVITATA, PROVOCA GRAVI LESIONI O INCIDENTI MORTALI. QUESTO ADESIVO È A SFONDO ROSSO.

AVVERTENZA INDICA UNA SITUAZIONE POTENZIALMENTE PERICOLOSA CHE, SE NON EVITATA, POTREBBE PROVOCARE GRAVI LESIONI O INCIDENTI MORTALI. QUESTO ADESIVO È A SFONDO ARANCIONE.

b

ATTENZIONE INDICA UNA SITUAZIONE POTENZIALMENTE PERICOLOSA CHE, SE NON EVITATA, PUÒ PROVOCARE LESIONI DI LIEVE O MODESTA ENTITÀ. INOLTRE, PUÒ ESSERE USATO PER SEGNALARE PROCEDURE NON SICURE. QUESTO ADESIVO È A SFONDO GIALLO.

WICHTIG NOTA INDICA INFORMAZIONI O UNA POLITICA AZIENDALE DIRETTAMENTE O INDIRETTAMENTE COLLEGATE ALLA SICUREZZA DEL PERSONALE O ALLA PROTEZIONE DELLA PROPRIETÀ.

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PREMESSA AVVERTENZA QUESTO PRODOTTO DEVE ESSERE CONFORME A TUTTE LE PROCEDURE ATTINENTI ALLA SICUREZZA INDICATE SUI BOLLETTINI TECNICI. PER INFORMAZIONI SU EVENTUALI BOLLETTINI TECNICI ATTINENTI ALLA SICUREZZA RELATIVI AL PRODOTTO JLG, RIVOLGERSI A JLG INDUSTRIES, INC. OPPURE AL RAPPRESENTANTE LOCALE AUTORIZZATO JLG.

WICHTIG NOTA JLG INDUSTRIES, INC. INVIA I BOLLETTINI TECNICI ATTINENTI ALLA SICUREZZA AL PROPRIETARIO REGISTRATO DELLA MACCHINA. CONTATTARE LA JLG INDUSTRIES, INC. PER ASSICURARSI CHE I DATI RELATIVI ALL’ATTUALE PROPRIETARIO SIANO AGGIORNATI E PRECISI.

WICHTIG NOTA JLG INDUSTRIES, INC. DEVE ESSERE IMMEDIATAMENTE INFORMATA DI EVENTUALI INCIDENTI OCCORSI AI PRODOTTI JLG CHE ABBIANO CAUSATO LESIONI O INFORTUNI MORTALI AL PERSONALE OPPURE DI DANNI RILEVANTI ALLA PROPRIETÀ O AI PRODOTTI JLG.

Per: • notifica di incidenti; • pubblicazioni relative alla sicurezza del prodotto; • aggiornamenti dei dati relativi all’attuale proprietario; • domande relative alla sicurezza del prodotto;

• informazioni sulla conformità a standard e norme; • domande relative alle applicazioni speciali del prodotto; • domande relative alle modifiche del prodotto.

Rivolgersi a: Product Safety and Reliability Department JLG Industries, Inc. 13224 Fountainhead Plaza Hagerstown, MD 21742 USA oppure contattare l’Ufficio JLG della propria zona (vedere gli indirizzi riportati sulla copertina interna del manuale).

Negli USA: Numero verde:

877-JLG-SAFE (877-554-7233)

Al di fuori degli USA: Tel.: Fax: E-mail:

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240-420-2661 301-745-3713 ProductSafety@JLG.com

c

PREMESSA

REGISTRO DELLE REVISIONI

d

Pubblicazione originale

A - 12 marzo 2015

Revisione

B - 21 marzo 2015

Revisione

C - 2 aprile 2015

Revisione

D - 30 luglio 2015

Revisione

E - 19 gennaio 2016

Revisione

F - 7 giugno 2016

Revisione

G - 23 gennaio 2017

Revisione

H - 30 giugno 2017

Revisione

I - 3 aprile 2018

Revisione

J - 30 maggio 2018

Revisione

K - 29 giugno 2018 - Revisione copertine e Prop 65

Revisione

L - 5 novembre 2018

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INDICE SEZIONE – PARAGRAFO, ARGOMENTO

PAGINA

SEZIONE – PARAGRAFO, ARGOMENTO

SEZIONE - 1 - PRECAUZIONI DI SICUREZZA 1.1 1.2

1.3

1.4 1.5

INFORMAZIONI GENERALI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 PROCEDURE PRELIMINARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Addestramento e conoscenze dell’operatore . . . . . . . 1-1 Ispezione del posto di lavoro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Ispezione della macchina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 FUNZIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Rischio di cadute . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Pericoli di elettrocuzione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Pericoli di ribaltamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 Pericoli di schiacciamenti e scontri . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 TRAINO, SOLLEVAMENTO E TRASPORTO . . . . . . . . . . . . . 1-11 MANUTENZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Pericoli relativi alla manutenzione. . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Pericoli relativi alle batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-13

SEZIONE - 2 - RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE, PREPARAZIONE E ISPEZIONE DELLA MACCHINA 2.1

2.2

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ADDESTRAMENTO DEL PERSONALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Addestramento dell’operatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Supervisione dell’addestramento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Responsabilità dell’operatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 PREPARAZIONE, ISPEZIONE E MANUTENZIONE . . . . . . . . 2-2 Ispezione preliminare per l’avviamento. . . . . . . . . . . . . 2-5 Ispezione completa quotidiana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

2.3

PAGINA

Verifica funzionale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Verifica della funzione SkyGuard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 PROVA DI BLOCCAGGIO DELL’ASSALE FLUTTUANTE (SE PRESENTE). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10

SEZIONE - 3 - COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA 3.1 3.2

INFORMAZIONI GENERALI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 COMANDI E SPIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Consolle di comando a terra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Quadro spie dei comandi a terra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Indicatore display della consolle di comando a terra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Consolle della piattaforma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Quadro spie dei comandi della piattaforma. . . . . . . 3-22

SEZIONE - 4 - FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA 4.1 4.2

4.3

DESCRIZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 CARATTERISTICHE E LIMITI OPERATIVI DEL BRACCIO. . . . . 4-2 Capacità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Stabilità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 FUNZIONAMENTO DEL MOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Procedura di avviamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Procedura di spegnimento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Sistema di riserva/esclusione del carburante (solo per motori a gasolio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

i

INDICE SEZIONE – PARAGRAFO, ARGOMENTO

PAGINA

SEZIONE – PARAGRAFO, ARGOMENTO

CIRCOLAZIONE (GUIDA). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 Marcia avanti e retromarcia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 Spostamento in pendenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 4.5 STERZATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 4.6 PIATTAFORMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Regolazione della posizione orizzontale della piattaforma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Rotazione della piattaforma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 4.7 BRACCIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 Rotazione del braccio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 Sollevamento ed abbassamento del braccio principale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 Funzione telescopica del braccio principale . . . . . . . 4-12 4.8 COMANDO VELOCITÀ DI FUNZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 4.9 ESCLUSIONE DEL SISTEMA PER LA SICUREZZA DELLA MACCHINA (MSSO), SOLO CE . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 4.10 FUNZIONAMENTO DI SKYGUARD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 SkyGuard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 SkyGuard - SkyLine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13 SkyGuard - SkyEye. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Tabella delle funzioni di SkyGuard . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 4.11 SPEGNIMENTO E STAZIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15 Spegnimento e stazionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15 4.12 SOLLEVAMENTO E BLOCCAGGIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15 Sollevamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15 Bloccaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16

SEZIONE - 5 - PROCEDURE DI EMERGENZA

4.4

ii

5.1 5.2 5.3

5.4 5.5

PAGINA

INFORMAZIONI GENERALI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

NOTIFICA DELL’INCIDENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FUNZIONAMENTO DI EMERGENZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Operatore non in grado di controllare la macchina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Piattaforma o braccio bloccati in posizione sopraelevata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PROCEDURE DI TRAINO DI EMERGENZA . . . . . . . . . . . . . .

ESCLUSIONE DEL SISTEMA PER LA SICUREZZA DELLA MACCHINA (MSSO), SOLO CE . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-1 5-1 5-1 5-1 5-2 5-2 5-3

SEZIONE - 6 - ACCESSORI 6.1 6.2

6.3

ANTICADUTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Precauzioni di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SUPPORTI PER TUBI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dati tecnici di portata (solo Australia) . . . . . . . . . . . . . .

Precauzioni di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Preparazione e ispezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SKYGLAZIER™. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dati tecnici di portata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Precauzioni di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Preparazione e ispezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-3 6-3 6-3 6-4 6-4 6-4 6-4 6-5 6-5 6-6 6-6 6-6

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INDICE SEZIONE – PARAGRAFO, ARGOMENTO 6.4

6.5

6.6 6.7

PAGINA

SKYPOWER™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Uscita del generatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Valori nominali accessorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Precauzioni di sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Preparazione e ispezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 SKYWELDER™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Valori nominali accessorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Uscita del generatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Accessori per saldatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Precauzioni di sicurezza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Preparazione e ispezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 SOFT TOUCH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 ANTICADUTA ESTERNO IMBULLONABILE. . . . . . . . . . . . . 6-11 Ispezione prima dell’uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12

SEZIONE – PARAGRAFO, ARGOMENTO 7.3 7.4

7.5

7.6

7.7 SEZIONE - 7 - DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 7.1 7.2

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INTRODUZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 DATI TECNICI OPERATIVI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Capacità. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Dati del motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 Olio idraulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Peso elementi che determinano la stabilità . . . . . . . 7-10

7.8

PAGINA

Posizione dei numeri di matricola . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE. . . . . . . . . . 7-22 PNEUMATICI E RUOTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36 Gonfiaggio degli pneumatici. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36 Danneggiamento degli pneumatici . . . . . . . . . . . . . . 7-36 Sostituzione degli pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36 Sostituzione delle ruote. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-37 Installazione delle ruote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-37 SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL PROPANO (MOTORE GM). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39 Rimozione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39 Installazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39 SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL PROPANO (MOTORE KUBOTA). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40 Rimozione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40 Installazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41 SCARICO DELLA PRESSIONE DALL’IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE A PROPANO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42 INFORMAZIONI AGGIUNTIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42

SEZIONE - 8 - REGISTRO DELLE ISPEZIONI E DELLE RIPARAZIONI

iii

INDICE SEZIONE – PARAGRAFO, ARGOMENTO

PAGINA

SEZIONE – PARAGRAFO, ARGOMENTO

PAGINA

Pagina lasciata intenzionalmente vuota

iv

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ELENCO DELLE FIGURE NUMERO FIGURA, TITOLO 2-1.

3-1.

3-2.

3-3.

3-4.

3-5.

3-6.

3-7.

3-8.

3-9.

3-10.

3-11.

3-12.

3-13.

4-1.

4-2.

4-3.

4-4.

3123866

PAGINA

Nomenclatura di base. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Consolle di comando a terra: 400S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Consolle di comando a terra: 400S con esclusione del sistema per la sicurezza della macchina (MSSO), solo CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Consolle di comando a terra: 460SJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Consolle di comando a terra: 460SJ con esclusione del sistema per la sicurezza della macchina (MSSO), solo CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Quadro spie dei comandi a terra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Quadro spie dei comandi della piattaforma: Motore Kubota. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Schermata iniziale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Schermata di diagnostica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Schermata di diagnostica del motore . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Indicatore display della consolle di comando a terra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Consolle di comando della piattaforma . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Quadro spie dei comandi della piattaforma . . . . . . . . . . 3-23 Spia del livello del carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Posizione corrispondente alla stabilità minima in avanti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Posizione corrispondente alla stabilità minima all’indietro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Pendenza e pendenza trasversale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Spostamento in pendenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

NUMERO FIGURA, TITOLO 4-5.

4-6.

4-7.

4-8.

4-9.

4-10.

4-11.

4-12.

6-1.

6-2.

7-1.

7-2.

7-3.

7-4.

7-5.

7-6.

7-7.

7-8.

PAGINA

Schema di sollevamento e bloccaggio . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 Posizione degli adesivi - Foglio 1 di 7 . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18 Posizione degli adesivi - Foglio 2 di 7 . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Posizione degli adesivi - Foglio 3 di 7 . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Posizione degli adesivi - Foglio 4 di 7 . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 Posizione degli adesivi - Foglio 5 di 7 . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22 Posizione degli adesivi - Foglio 6 di 7 . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23 Posizione degli adesivi - Foglio 7 di 7 . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24 Tensione del cavo anticaduta esterno imbullonabile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 Sistema anticaduta esterno imbullonabile . . . . . . . . . . . 6-14 Posizione dei numeri di matricola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 Diagramma di funzionamento dell’olio idraulico, Foglio 1 di 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12 Diagramma di funzionamento dell’olio idraulico, Foglio 2 di 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Specifiche temperatura di funzionamento motore: Deutz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14 Specifiche temperatura di funzionamento motore: GM – Foglio 1 di 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15 Specifiche temperatura di funzionamento motore: GM – Foglio 2 di 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16 Diagramma di funzionamento dell’olio motore: Kubota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 Schema di manutenzione e lubrificazione a cura dell’operatore: Motore Deutz 2,9 l . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18

v

ELENCO DELLE FIGURE NUMERO FIGURA, TITOLO 7-9.

7-10.

7-11.

7-12.

7-13.

vi

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NUMERO FIGURA, TITOLO

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Schema di manutenzione e lubrificazione a cura dell’operatore: Motori Deutz 2011L. . . . . . . . . . . . . . . . 7-19 Schema di manutenzione e lubrificazione a cura dell’operatore: Motore GM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 Schema di manutenzione e lubrificazione a cura dell’operatore: Motore Kubota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21 Gruppo bloccaggio del filtro GM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40 Gruppo bloccaggio del filtro Kubota . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41

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ELENCO DELLE TABELLE NUMERO TABELLA, TITOLO 1-1 1-2 2-1 4-1 4-2 4-3 4-4 6-1 6-2 7-1 7-2 7-3 7-4 7-5 7-6 7-7 7-8 7-9 7-10 7-11 7-12 7-13 7-14 7-15

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Distanza operativa minima (MAD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Scala Beaufort (solo per riferimento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Tabella di ispezione e manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Legenda degli adesivi: 400S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-25 Legenda degli adesivi: 460SJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-29 Legenda degli adesivi: macchine con motore Kubota 400S. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-33 Legenda degli adesivi: macchine con motore Kubota 460SJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-35 Accessori disponibili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Tavola di relazione accessori/opzioni . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Dati tecnici di funzionamento: 400S . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Dati tecnici di funzionamento: 460SJ. . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Capacità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Deutz D2011L03 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Deutz D 2,9 L4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 GM 3,0 l. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Kubota WG 2503 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 Olio idraulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Dati tecnici Mobilfluid 424. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Dati tecnici Mobil DTE 10 Excel 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 UCon Hydrolube HP-50/46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Dati tecnici Mobil EAL 224H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Dati tecnici Mobil EAL H 46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Specifiche Exxon Univis HVI 26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-10

NUMERO TABELLA, TITOLO 7-16 7-17 7-18 8-1

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Peso elementi che determinano la stabilità . . . . . . . . . . 7-10 Dati tecnici di lubrificazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22 Tabella delle coppie di serraggio delle ruote . . . . . . . . . 7-38 Registro delle ispezioni e delle riparazioni . . . . . . . . . . . . 8-1

vii

ELENCO DELLE TABELLE NUMERO TABELLA, TITOLO

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NUMERO TABELLA, TITOLO

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Pagina lasciata intenzionalmente vuota

viii

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SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA

SEZIONE 1. PRECAUZIONI DI SICUREZZA 1.1

INFORMAZIONI GENERALI Questa sezione illustra le precauzioni necessarie all’uso corretto e sicuro ed alla manutenzione della macchina. Per garantire un uso corretto della macchina, è indispensabile stabilire una procedura di routine quotidiana in base alle istruzioni fornite nel manuale. Inoltre, per garantire un funzionamento sicuro della macchina, è necessario che una persona qualificata stabilisca un programma di manutenzione in base alle informazioni fornite in questo manuale ed in quello di intervento e manutenzione; tale programma va seguito scrupolosamente.

Il proprietario/utente/operatore/ditta che concede in leasing/ persona che riceve in leasing la macchina non deve accettarne la responsabilità per il funzionamento prima di aver letto attentamente il manuale e completato l’addestramento e le procedure di funzionamento, sotto la guida di un operatore esperto e qualificato.

AVVERTENZA L’INOSSERVANZA DELLE PRECAUZIONI DI SICUREZZA ELENCATE NEL MANUALE POTREBBE PROVOCARE DANNI ALLA MACCHINA ED ALLA PROPRIETÀ E LESIONI O INCIDENTI MORTALI.

1.2

PROCEDURE PRELIMINARI

Addestramento e conoscenze dell’operatore • Prima di usare la macchina, leggere attentamente l’intero Manuale d’uso e di sicurezza. Per chiarimenti, domande o informazioni aggiuntive relative a qualsiasi parte del manuale, contattare JLG Industries, Inc.

Questa sezione include le responsabilità di proprietario, utente, operatore, persone che concedono in leasing e persone che ricevono in leasing la macchina in materia di sicurezza, addestramento, ispezione, manutenzione, applicazione e funzionamento. Per ulteriori informazioni relative a sicurezza, addestramento, ispezione, manutenzione, applicazione e funzionamento, contattare JLG Industries, Inc. (“JLG”).

3123866

1-1

SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA • L’operatore non deve accettare responsabilità operative fino a quando non sia stato addestrato adeguatamente da persone competenti ed autorizzate.

• L’uso della macchina è consentito esclusivamente al personale autorizzato e qualificato che abbia dimostrato di comprendere le procedure sicure e corrette di funzionamento e manutenzione dell’unità.

• Leggere attentamente e rispettare tutte le indicazioni di PERICOLO, AVVERTENZA ed ATTENZIONE e le istruzioni operative riportate sulla macchina e nel manuale.

• Assicurarsi che la macchina venga usata per applicazioni che rientrino tra quelle previste da JLG. • Tutto il personale operativo deve familiarizzarsi con i comandi ed il funzionamento di emergenza della macchina specificati nel manuale.

• Leggere attentamente ed attenersi a tutte le normative aziendali, locali e governative in vigore relative all’uso ed all’applicazione della macchina.

Ispezione del posto di lavoro • Prima di usare la macchina e durante il suo utilizzo l’utente deve adottare le necessarie precauzioni al fine di evitare qualsiasi pericolo sul posto di lavoro.

• Non usare né sollevare la piattaforma su autocarri, rimorchi, vagoni ferroviari, imbarcazioni in acqua, impalcature o simili, se non nel caso in cui JLG abbia approvato per iscritto l’applicazione.

• Prima di usare la macchina, verificare l’eventuale presenza di pericoli sopraelevati quali linee elettriche, gru a ponte ed altri potenziali ostacoli nell’area di lavoro.

• Verificare l’eventuale presenza di buche, asperità, discese, ostacoli, detriti, fori nascosti ed altri potenziali pericoli sulle superfici operative.

• Verificare l’eventuale presenza di zone pericolose nell’area di lavoro. Usare la macchina in ambienti pericolosi solo previa approvazione di JLG. • Assicurarsi che le condizioni del terreno siano adatte a sostenere il carico massimo degli pneumatici indicato sugli appositi adesivi presenti sullo chassis accanto a ciascuna ruota.

Non guidare su superfici non adeguate.

1-2

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SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA

Ispezione della macchina • Usare la macchina solo dopo aver eseguito le ispezioni e le verifiche funzionali specificate nella Sezione 2 del presente manuale.

• Usare la macchina solo dopo aver completato i necessari interventi di manutenzione, in base ai relativi requisiti specificati nel Manuale di intervento e manutenzione.

• Assicurarsi che tutti i dispositivi di sicurezza funzionino correttamente. Eventuali modifiche a tali dispositivi costituiscono una violazione delle norme di sicurezza.

AVVERTENZA

1.3

FUNZIONAMENTO

Informazioni generali • L’azionamento della macchina richiede la massima attenzione. Arrestare completamente la macchina prima di utilizzare qualsiasi dispositivo, come telefoni cellulari, walkie-talkie e così via, che distoglierebbero l’attenzione dell’operatore impedendogli di azionare la macchina in modo sicuro.

• Usare la macchina esclusivamente per elevare il personale con i relativi attrezzi ed attrezzature.

• Prima dell’uso, l’utente deve familiarizzarsi con le caratteristiche della macchina e con l’uso di tutte le funzioni.

EVENTUALI MODIFICHE O ALTERAZIONI DELLA PIATTAFORMA DI LAVORO AEREA POSSONO ESSERE ESEGUITE ESCLUSIVAMENTE PREVIA AUTORIZZAZIONE SCRITTA DEL PRODUTTORE.

• Non azionare una macchina guasta. Se si verifica un guasto, spegnere la macchina. Mettere l’unità fuori servizio ed avvertire le autorità competenti.

• Non azionare macchine i cui cartelli o adesivi indicanti norme di sicurezza o istruzioni siano illeggibili o assenti.

• Non rimuovere, modificare né disattivare i dispositivi di sicurezza.

• Controllare la macchina per individuare eventuali modifiche apportate ai componenti originali. Assicurarsi che eventuali modifiche siano state approvate da JLG.

• Non spostare bruscamente gli interruttori o le leve di comando da una posizione a quella opposta passando dalla posizione neutra. Riportare sempre l’interruttore alla posizione neutra prima di spostarlo nella posizione corrispondente alla funzione successiva. Azionare i comandi esercitando una pressione lenta ed uniforme.

• Evitare l’accumulo di detriti sul pavimento della piattaforma.

Evitare che fango, olio, grasso ed altre sostanze scivolose entrino a contatto con le calzature e con il pavimento della piattaforma.

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1-3

SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA • Se vi sono persone sulla piattaforma, consentire al personale di manomettere o azionare la macchina da terra esclusivamente in caso di emergenza.

• L’uso della macchina non è consentito a persone sotto l’influenza di alcool o droga o soggette ad accessi epilettici, vertigini o perdita di controllo fisico.

• Il trasporto diretto sui parapetti della piattaforma è consentito esclusivamente previa approvazione di JLG.

• I cilindri idraulici sono soggetti a espansione e contrazione termica. Ciò può causare modifiche alla posizione del braccio e/o della piattaforma quando la macchina è ferma. Alcuni fattori che condizionano il movimento termico sono la lunghezza del periodo in cui la macchina rimane ferma, la temperatura dell’olio idraulico, la temperatura ambiente e la posizione di braccio e piattaforma.

• Quando sono presenti due o più persone sulla piattaforma, l’operatore è responsabile dell’intero funzionamento della macchina.

• Assicurarsi che gli attrezzi elettrici vengano riposti correttamente evitando di lasciarli appesi per i cavi nell’area di lavoro della piattaforma.

• Durante la guida, sistemare sempre il braccio al di sopra dell’assale posteriore, rivolto nel senso di marcia. Si ricorda che, se il braccio è posizionato al di sopra dell’assale anteriore, le funzioni dello sterzo e della trasmissione sono invertite.

• Non tirare o spingere una macchina bloccata o disattivata.

L’unica manovra consentita consiste nel tirare la macchina in corrispondenza delle sporgenze di bloccaggio dello chassis.

Rischio di cadute • Quando si aziona la macchina, è necessario che tutto il personale che si trova sulla piattaforma indossi una imbracatura completa, con una cima fissata a un punto di attacco predisposto sulla piattaforma. Fissare una (1) sola cima per ciascun punto di attacco.

• Prima di allontanarsi dalla macchina, abbassare completamente la piattaforma e scollegare completamente l’alimentazione.

• Durante l’azionamento della macchina non indossare anelli, orologi e gioielli. Non indossare indumenti ampi o lasciare sciolti i capelli lunghi per evitare che restino imprigionati o impigliati nelle attrezzature.

1-4

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SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA • Entrare e uscire dalla macchina esclusivamente dall’area provvista di cancello. Prestare la massima attenzione quando si entra nella piattaforma o se ne esce. Assicurarsi che il gruppo piattaforma sia completamente abbassato. Quando si entra nella piattaforma o se ne esce, stare rivolti verso la macchina. Mantenere sempre “tre punti di contatto” con la macchina, facendo in modo che entrambe le mani ed un piede oppure una mano ed entrambi i piedi si trovino continuamente a contatto con la macchina quando vi si entra e se ne esce.

• Prima di usare la macchina, assicurarsi che tutti i cancelli siano chiusi e fissati nella posizione corretta.

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• Tenere entrambi i piedi ben saldi sul pavimento della piattaforma. Non sistemare sull’unità, per nessun motivo, scale, scatole, gradini, assi o simili per aumentarne il raggio d’azione.

• Evitare che olio, fango ed altre sostanze scivolose entrino a contatto con le calzature ed il pavimento della piattaforma.

Pericoli di elettrocuzione • La macchina non è isolata e non offre protezione dal contatto con la corrente elettrica o dalla sua vicinanza.

1-5

SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA Tabella 1-1. Distanza operativa minima (MAD) Gamma di tensione (da fase a fase)

DISTANZA OPERATIVA MINIMA metri (ft)

Da 0 a 50 kV

3 (10)

Da oltre 50 a 200 kV

5 (15)

Da oltre 200 a 350 kV

6 (20)

Da oltre 350 a 500 kV

8 (25)

Da oltre 500 a 750 kV

11 (35)

Da oltre 750 a 1.000 kV

14 (45)

NOTA:

• Mantenere un’adeguata distanza da linee, apparecchiature elettriche o parti sotto tensione (esposte o isolate), rispettando la Distanza operativa minima (MAD) specificata nella Tabella 1-1.

• Lasciare spazio per lo spostamento della macchina e l’oscillazione della linea elettrica.

1-6

tale requisito si applica salvo i casi in cui le normative aziendali, locali e governative siano più rigide.

• Mantenere una distanza di almeno 3 m (10 ft) tra le parti della macchina e gli occupanti, con relativi attrezzi e attrezzature, e una linea elettrica o apparecchiatura dotata di carica elettrica fino a 50.000 volt. È necessario aggiungere 30 cm (1 ft) per ciascun incremento pari o inferiore a 30.000 V.

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SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA • È possibile ridurre la distanza operativa minima in presenza di barriere isolanti installate per la prevenzione dei contatti e se tali barriere sono regolate sulla tensione della linea elettrica da proteggere. Le barriere non devono far parte della macchina né esservi collegate. La distanza operativa minima va ridotta entro le dimensioni operative previste della barriera isolante. Questa distanza va determinata da una persona qualificata in accordo con le normative aziendali, locali e governative riguardanti lo svolgimento di lavori in prossimità di apparecchiature sotto tensione.

Pericoli di ribaltamento • Prima di guidare la macchina, l’utente deve familiarizzarsi con la superficie dell’area di lavoro. Durante la guida, non superare i valori consentiti relativi a pendenza e pendenza trasversale.

PERICOLO NON MOVIMENTARE LA MACCHINA O IL PERSONALE ALL’INTERNO DELLA ZONA CONTRASSEGNATA DA QUESTO AVVISO. SE NON DIVERSAMENTE SPECIFICATO, CONSIDERARE TUTTE LE PARTI ELETTRICHE ED I FILI SOTTO TENSIONE.

• Non sollevare la piattaforma né guidare la macchina con la piattaforma sollevata su superfici inclinate, irregolari o morbide o nelle loro vicinanze. Prima di sollevare la piattaforma o guidare con la piattaforma sollevata, assicurarsi che la macchina sia posizionata su una superficie solida, piana e liscia.

• Prima di guidare su pavimenti, ponti, autocarri ed altre superfici, verificarne i valori massimi di portata.

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1-7

SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA • Non superare il carico massimo di lavoro specificato sulla piattaforma. La sporgenza dei carichi dalla piattaforma è consentita esclusivamente previa autorizzazione di JLG. • Tenere lo chassis della macchina a una distanza minima di 0,6 m (2 ft) da buche, asperità, discese, ostacoli, detriti, fori nascosti ed altri potenziali pericoli che si trovano al livello del suolo.

• Non usare il braccio per spingere o tirare oggetti.

• Non tentare di usare la macchina come una gru. Non legare la macchina ad alcuna struttura adiacente. Non fissare alla piattaforma fili, cavi o simili.

• Se il gruppo braccio o la piattaforma sono in posizione tale da determinare il sollevamento di una o più ruote dal terreno, è necessario far scendere tutto il personale dalla piattaforma prima di tentare di stabilizzare la macchina. Per stabilizzare la macchina, usare gru, carrelli elevatori a forche o altre attrezzature adeguate.

• Non usare la macchina se la velocità del vento, raffiche incluse, supera i 12,5 m/s (28 mph). Alcuni fattori che condizionano la velocità del vento sono l’elevazione della piattaforma, le strutture circostanti, gli eventi meteorologici locali e le tempeste in avvicinamento. Consultare la Tabella 1-2, la scala Beaufort (solo per riferimento) oppure utilizzare altri mezzi per monitorare la velocità del vento.

• La velocità del vento può essere molto maggiore in altezza che al livello del suolo.

• La velocità del vento può cambiare rapidamente. Tenere sempre in considerazione gli eventi meteorologici in avvicinamento, il tempo necessario ad abbassare la piattaforma e i metodi per il monitoraggio della velocità del vento attuale e potenziale.

• Non aumentare la superficie della piattaforma o il carico. Se si aumenta l’area della macchina esposta al vento, si riduce la stabilità.

• Non aumentare la dimensione della piattaforma con modifiche o prolunghe non autorizzate.

1-8

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SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA

WICHTIG NOTA NON USARE LA MACCHINA SE LA VELOCITÀ DEL VENTO SUPERA I 12,5 M/S (28 MPH).

Tabella 1-2. Scala Beaufort (solo per riferimento)

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Velocità del vento

Numero di Beaufort

m/s

mph

0

0–0,2

0

Descrizione Calma

Condizioni a terra Calma. Il fumo sale verticalmente.

1

0,3–1,5

1–3

Bava di vento

Movimento del vento visibile dal fumo.

2

1,6–3,3

4–7

Brezza leggera

Si sente il vento sulla pelle nuda. Le foglie frusciano.

3

3,4–5,4

8–12

Brezza tesa

Foglie e rami più piccoli in movimento costante.

4

5,5–7,9

13–18

Vento moderato

Sollevamento di polvere e carta. I rami sono agitati.

5

8,0–10,7

19–24

Vento teso

Oscillano gli arbusti con foglie.

6

10,8–13,8

25–31

Vento fresco

Movimento di grossi rami. Le bandiere sventolano quasi in orizzontale.

Difficoltà ad usare l’ombrello.

7

13,9–17,1

32–38

Vento forte/burrasca moderata

Interi alberi agitati. Difficoltà a camminare controvento.

8

17,2–20,7

39–46

Burrasca

Ramoscelli strappati dagli alberi. Le auto sulla strada cambiano direzione.

9

20,8–24,4

47–54

Burrasca forte

Leggeri danni alle strutture.

1-9

SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA

Pericoli di schiacciamenti e scontri • Tutto il personale operativo ed a terra deve indossare elmetti protettivi omologati.

• Quando si solleva o si abbassa la piattaforma e si usa la macchina, controllare le distanze al di sopra, ai lati e al di sotto della piattaforma stessa.

• Durante la guida e la rotazione, tenere sempre il personale non operativo ad una distanza minima di 1,8 m (6 ft) dalla macchina.

• Durante gli spostamenti, l’operatore deve limitare la velocità di guida in base alle seguenti condizioni: superficie del terreno, traffico, visibilità, pendenza, ubicazione del personale e altri fattori che possono causare collisioni o infortuni al personale.

• Tenere presenti gli spazi di frenata indipendentemente dalla velocità della macchina. Quando si procede ad alta velocità, passare ad una marcia bassa prima di fermarsi. Lungo una pendenza, guidare esclusivamente a basse velocità.

• Non procedere ad alta velocità in zone riservate o strette o durante la retromarcia.

• Prestare sempre la massima attenzione per evitare che eventuali ostacoli colpiscano i comandi operativi e le persone sulla piattaforma o interferiscano con essi.

• Quando la macchina è in funzione, non sporgersi dai parapetti della piattaforma.

• Per sistemare la piattaforma in prossimità di ostacoli, usare le funzioni del braccio, non la funzione di guida.

• Durante la guida in zone con visibilità limitata da ostacoli, farsi sempre precedere da una persona addetta alla segnalazione di eventuali pericoli.

1-10

• Assicurarsi che gli operatori di altre macchine sopraelevate o a livello del terreno siano informati della presenza della piattaforma aerea. Scollegare l’alimentazione alle gru sopraelevate.

• Avvisare il personale di non lavorare, sostare o transitare sotto il braccio o la piattaforma sollevati. Se necessario, delimitare l’area del pavimento con apposite barriere.

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SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA

1.4

TRAINO, SOLLEVAMENTO E TRASPORTO • Durante il traino, il sollevamento ed il trasporto, non consentire lo stazionamento del personale sulla piattaforma.

• Trainare la macchina esclusivamente in caso di emergenza, guasto, interruzione dell’alimentazione o per caricarla/scaricarla. Consultare la sezione Procedure di emergenza del manuale per le relative procedure di traino.

• Prima di trainare, sollevare e trasportare la macchina, assicurarsi che il braccio sia nella posizione di riposo e la piattaforma girevole, se presente, sia bloccata. La piattaforma non deve contenere alcun attrezzo.

• Durante il sollevamento della macchina, usare esclusivamente le apposite aree sulla macchina stessa. Effettuare il sollevamento dell’unità mediante apparecchiature di portata adeguata.

• Per informazioni sul sollevamento, consultare la sezione Funzionamento della macchina.

1.5

MANUTENZIONE Questa sottosezione descrive le precauzioni di sicurezza generali da osservare durante la manutenzione della macchina. Le precauzioni aggiuntive da osservare durante la manutenzione della macchina sono riportate ai relativi punti di questo manuale e del Manuale di intervento e manutenzione. Per evitare lesioni al personale o danni alla macchina o alla proprietà, è fondamentale che il personale addetto alla manutenzione presti la massima attenzione alle indicazioni di precauzione. Una persona qualificata deve stabilire un programma di manutenzione, che va seguito per garantire il funzionamento in sicurezza della macchina.

Pericoli relativi alla manutenzione • Prima di effettuare regolazioni o riparazioni, disattivare i comandi elettrici ed assicurarsi che tutte le parti mobili siano bloccate per evitarne eventuali movimenti accidentali.

• Se possibile, non lavorare sotto una piattaforma sollevata fino a quando non sia stata completamente abbassata o sostenuta e bloccata con sostegni di sicurezza, blocchi o supporti sopraelevati.

• NON tentare di riparare o serrare tubi flessibili o raccordi idraulici quando la macchina è accesa o quando l’impianto idraulico è in pressione.

• Prima di allentare o rimuovere i componenti idraulici, scaricare la pressione idraulica da tutti i relativi circuiti.

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SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA • NON usare le mani per verificare l’eventuale presenza di perdite. Ricercare le perdite servendosi di un pezzo di cartone o di carta. Indossare i guanti per proteggere le mani da eventuali spruzzi di fluido.

• Non usare la macchina come massa per eseguire lavori di saldatura.

• Quando si eseguono saldature o tagli del metallo, prendere le necessarie precauzioni per proteggere il telaio dal contatto diretto con gli spruzzi di goccioline e i detriti generati da tali operazioni.

• Non effettuare il rifornimento della macchina quando il motore è in funzione.

• Per la pulizia, usare esclusivamente solventi omologati e non infiammabili.

• Non sostituire elementi che determinano la stabilità, quali batterie o pneumatici pieni, con altri di peso o dati tecnici diversi per non compromettere la stabilità della macchina.

• Per informazioni sul peso degli elementi che determinano la stabilità, consultare il Manuale di intervento e manutenzione.

• Assicurarsi che parti e componenti di ricambio siano uguali o equivalenti agli originali.

• Non tentare di spostare parti pesanti senza l’ausilio di dispositivi meccanici. Non lasciare oggetti pesanti in posizione instabile. Quando si sollevano i componenti della macchina, assicurarsi che siano adeguatamente sostenuti.

1-12

AVVERTENZA EVENTUALI MODIFICHE O ALTERAZIONI DELLA PIATTAFORMA DI LAVORO AEREA POSSONO ESSERE ESEGUITE ESCLUSIVAMENTE PREVIA AUTORIZZAZIONE SCRITTA DEL PRODUTTORE.

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SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA

Pericoli relativi alle batterie • Quando si interviene sui componenti elettrici o si eseguono saldature sulla macchina, scollegare le batterie.

• Quando si caricano le batterie o si interviene su di esse, assicurarsi che nelle vicinanze non vi siano sigarette accese, fiamme libere o scintille.

• Non portare attrezzi o altri oggetti metallici a contatto con i terminali della batteria.

ATTENZIONE IL FLUIDO DELLE BATTERIE È ESTREMAMENTE CORROSIVO; ASSICURARSI CHE NON ENTRI IN CONTATTO CON LA PELLE O GLI INDUMENTI. RISCIACQUARE IMMEDIATAMENTE CON ACQUA PULITA LE ZONE DI EVENTUALE CONTATTO E RIVOLGERSI AD UN MEDICO. • Caricare le batterie esclusivamente in un’area ben ventilata.

• Evitare il traboccamento del liquido delle batterie. Aggiungere acqua distillata alle batterie solo dopo averle completamente caricate.

• Indossare guanti, occhiali ed una protezione per il volto durante gli interventi sulle batterie. Assicurarsi che l’acido delle batterie non entri a contatto con la pelle o gli indumenti.

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1-13

SEZIONE 1 – PRECAUZIONI DI SICUREZZA

NOTE:

1-14

3123866

SEZIONE 2 – RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE, PREPARAZIONE E ISPEZIONE DELLA MACCHINA

SEZIONE 2. RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE, PREPARAZIONE E ISPEZIONE DELLA MACCHINA 2.1 ADDESTRAMENTO DEL PERSONALE La piattaforma aerea è un dispositivo di trasporto per il personale; pertanto, è necessario che venga usata e sottoposta a manutenzione esclusivamente da personale addestrato.

L’uso della macchina non è consentito a persone sotto l’influenza di alcool o droga o soggette ad accessi epilettici, vertigini o perdita di controllo fisico.

Addestramento dell’operatore L’addestramento dell’operatore deve includere quanto segue: 1. uso e limiti dei comandi della piattaforma, a terra e di emergenza e dei sistemi di sicurezza; 2. contrassegni di comando, istruzioni ed avvertenze applicati sulla macchina; 3. regolamenti definiti dal datore di lavoro e norme governative; 4. uso del dispositivo omologato di protezione dalle cadute; 5. conoscenza del funzionamento meccanico della macchina sufficiente a consentire il riconoscimento di un guasto reale o potenziale;

3123866

6. metodi sicuri per usare la macchina in presenza di ostacoli sopraelevati, altre attrezzature in movimento ed ostacoli, depressioni, buche o discese; 7. metodi per evitare i pericoli dovuti a conduttori elettrici non protetti; 8. requisiti di un particolare lavoro o di una particolare applicazione della macchina.

Supervisione dell’addestramento L’addestramento deve essere svolto sotto la supervisione di una persona qualificata, in un’area aperta e libera da ostacoli e deve continuare fino a quando il tirocinante non sia in grado di azionare ed usare la macchina in sicurezza.

Responsabilità dell’operatore L’operatore deve essere istruito riguardo a responsabilità ed autorità di spegnere la macchina in caso di guasto o in presenza di altre condizioni non sicure, relative sia alla macchina sia all’area di lavoro.

2-1

SEZIONE 2 – RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE, PREPARAZIONE E ISPEZIONE DELLA MACCHINA

2.2 PREPARAZIONE, ISPEZIONE E MANUTENZIONE JLG Industries, Inc. fornisce le informazioni relative ad ispezione e manutenzione periodiche necessarie per la macchina, indicate nella tabella seguente. Per ulteriori requisiti relativi alle piattaforme di lavoro aeree, consultare le norme locali. La frequenza di ispezioni ed interventi di manutenzione deve aumentare secondo necessità, quando si usa la macchina in condizioni ambientali sfavorevoli, con maggiore frequenza o per lavori onerosi.

2-2

WICHTIG NOTA JLG INDUSTRIES, INC. DEFINISCE TECNICO DI ASSISTENZA ADDESTRATO DALLA FABBRICA UNA PERSONA CHE ABBIA COMPLETATO, CON ESITO POSITIVO, LA SCUOLA DI ADDESTRAMENTO PER L’ASSISTENZA JLG RELATIVAMENTE AL MODELLO JLG IN OGGETTO.

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SEZIONE 2 – RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE, PREPARAZIONE E ISPEZIONE DELLA MACCHINA Tabella 2-1. Tabella di ispezione e manutenzione Tipo

Frequenza

Responsabilità principale

Qualifica per l’assistenza

Riferimento

Ispezione preliminare per l’avviamento

Prima di ciascuna giornata di lavoro oppure ad ogni cambio di operatore.

Utente oppure operatore

Utente oppure operatore

Ispezione preliminare per la consegna (vedi Nota)

Prima di ciascuna consegna in seguito a vendita, leasing o noleggio.

Proprietario, concessionario oppure utente

Meccanico JLG qualificato Manuale di intervento e manutenzione e relativo modulo di ispezione JLG

Ispezione frequente (vedi Nota)

Ad intervalli di 3 mesi o 150 ore, secondo i casi, oppure se la macchina non è stata usata per oltre 3 mesi, oppure se è stata acquistata usata.

Proprietario, concessionario oppure utente

Meccanico JLG qualificato Manuale di intervento e manutenzione e relativo modulo di ispezione JLG

Ispezione annuale della macchina (vedi Nota)

Annuale, entro 13 mesi dalla data dell’ultima ispezione.

Proprietario, concessionario oppure utente

Tecnico di assistenza addestrato dalla fabbrica (consigliato)

Manutenzione preventiva

Agli intervalli specificati nel manuale di intervento e manutenzione.

Proprietario, concessionario oppure utente

Meccanico JLG qualificato Manuale di intervento e manutenzione

NOTA:

3123866

Manuale d’uso e di sicurezza

Manuale di intervento e manutenzione e relativo modulo di ispezione JLG

i moduli di ispezione sono disponibili presso JLG. Eseguire le ispezioni dietro consultazione del Manuale di intervento e manutenzione.

2-3

SEZIONE 2 – RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE, PREPARAZIONE E ISPEZIONE DELLA MACCHINA

OPPURE

1.

2.

3.

4.

Piattaforma Consolle della piattaforma SkyGuard (se presente) Traversa portautensili (se presente) 5. Sezione del braccio volante 6. Sezione del braccio di base 7. Ruote motrici/sterzanti anteriori 8. Ruote motrici posteriori 9. Telaio 10. Piattaforma girevole 11. Cilindro di oscillazione 12. Consolle a terra

0"$

Figura 2-1. Nomenclatura di base

2-4

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SEZIONE 2 – RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE, PREPARAZIONE E ISPEZIONE DELLA MACCHINA

Ispezione preliminare per l’avviamento L’ispezione preliminare per l’avviamento include le seguenti operazioni.

1. Pulizia: verificare l’eventuale presenza di perdite (olio, carburante o fluido delle batterie) o di corpi estranei su tutte le superfici. Avvertire il personale addetto alla manutenzione della presenza di perdite.

2. Struttura: ispezionare la macchina e verificare l’eventuale presenza di cavità, danni, incrinature del metallo di saldatura o di base o altri problemi.

4. Manuali d’uso e di sicurezza: assicurarsi che nel vano resistente all’azione degli agenti atmosferici siano presenti i seguenti manuali: Manuale d’uso e di sicurezza, Manuale di sicurezza AEM (solo per i mercati ANSI) e Manuale delle responsabilità ANSI (solo per i mercati ANSI).

5. Ispezione quotidiana completa: eseguire come indicato.

6. Batteria: effettuare la carica secondo necessità.

7. Carburante (macchine con motore a combustione): aggiungere il carburante appropriato, secondo necessità.

8. Alimentazione dell’olio motore: accertarsi che l’olio raggiunga il segno di “pieno” sull’astina di livello e che il tappo di rifornimento sia fissato saldamente.

9. Olio idraulico: effettuare il controllo del livello. Assicurarsi che venga rabboccato secondo necessità.

Incrinatura del metallo di base

Incrinatura della saldatura

3. Cartelli e adesivi: verificare che siano tutti puliti e leggibili.

Assicurarsi che tutti i cartelli e gli adesivi siano presenti.

Assicurarsi che tutti i cartelli e gli adesivi illeggibili vengano puliti o sostituiti.

10. Accessori/attrezzi: per le istruzioni specifiche sull’ispezione, il funzionamento e la manutenzione, consultare la sezione Accessori o ciascun accessorio installato sulla macchina.

11. Verifica funzionale: al termine dell’ispezione “completa”, eseguire una verifica funzionale di tutti i sistemi in un’area libera da ostacoli sopraelevati ed a livello del terreno. Per ulteriori istruzioni sul funzionamento, consultare la Sezione 4.

AVVERTENZA SE LA MACCHINA NON FUNZIONA CORRETTAMENTE, SPEGNERLA IMMEDIATAMENTE. AVVERTIRE DEL PROBLEMA IL PERSONALE ADDETTO ALLA MANUTENZIONE. USARE LA MACCHINA ESCLUSIVAMENTE IN SEGUITO A DICHIARAZIONE DI SICUREZZA DEL FUNZIONAMENTO.

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2-5

SEZIONE 2 – RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE, PREPARAZIONE E ISPEZIONE DELLA MACCHINA

Ispezione completa quotidiana

0"$

2-6

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SEZIONE 2 – RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE, PREPARAZIONE E ISPEZIONE DELLA MACCHINA Iniziare l’ispezione “completa” dal punto 1, come indicato nello schema. Procedere controllando in sequenza tutte le condizioni segnalate nell’elenco di controllo seguente per ciascun punto.

AVVERTENZA PER EVITARE POSSIBILI LESIONI, ASSICURARSI CHE L’ALIMENTAZIONE DELLA MACCHINA SIA SCOLLEGATA. NON USARE LA MACCHINA PRIMA DELLA RIPARAZIONE DI TUTTI I GUASTI. NOTA PER L’ISPEZIONE: per ciascun componente, oltre ad attenersi agli altri criteri citati, assicurarsi che tutte le parti siano presenti, non allentate e fissate saldamente e che non vi siano danni visibili, perdite o segni di usura eccessiva.

1. Gruppo piattaforma e cancello: interruttore a pedale correttamente funzionante, non modificato, né disattivato o bloccato. Dispositivi di chiusura e cardini funzionanti.

2. Consolle di comando sulla piattaforma e consolle di comando a terra: gli interruttori e le leve di comando ritornano nella posizione neutra, adesivi/cartelli fissati saldamente e leggibili, contrassegni di comando leggibili.

3. Sezioni del braccio/piattaforma girevole: vedi Nota per l’ispezione.

4. Trasmissione della rotazione: nessun segno evidente di danni.

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5. Gruppi ruote/pneumatici: fissati saldamente, nessun dado cieco mancante. Verificare l’eventuale presenza di battistrada usurati, tagli, lacerazioni o altri problemi. Ispezionare le ruote dal punto di vista di danni e corrosione.

6. Motore di trasmissione, freno e mozzo: nessuna perdita evidente.

7. Gruppi cofano: vedi Nota per l’ispezione.

8. Tutti i cilindri idraulici: nessun danno visibile; perni dell’articolazione e tubi flessibili idraulici non danneggiati, privi di perdite.

9. Cuscinetto della piattaforma girevole: segni evidenti di lubrificazione corretta. Nessun bullone allentato ed assenza di gioco tra cuscinetto e macchina.

10. Estremità del tirante e fusi dello sterzo: vedi Nota per l’ispezione.

11. Pompa idraulica: vedi Nota per l'ispezione.

12. Serbatoio carburante: vedi Nota per l’ispezione.

13. Serbatoio idraulico: vedi Nota per l'ispezione.

14. Batteria: batterie con il livello di elettrolito corretto; cavi fissati saldamente; vedi Nota per l'ispezione.

15. Meccanismo di rotazione piattaforma: vedi Nota per l’ispezione.

16. SkyGuard (se presente): vedi Nota per l’ispezione.

2-7

SEZIONE 2 – RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE, PREPARAZIONE E ISPEZIONE DELLA MACCHINA

Eseguire la verifica funzionale come indicato di seguito.

b. Verificare che tutte le protezioni di sicurezza degli interruttori e dei dispositivi di blocco siano nella corretta posizione.

1. Dalla consolle di comando a terra, senza carico sulla piattaforma, eseguire le operazioni indicate.

c. Azionare tutte le funzioni e verificarne il corretto funzionamento.

Verifica funzionale

a. Verificare che tutte le protezioni di sicurezza degli interruttori e dei dispositivi di blocco siano nella corretta posizione. b. Azionare tutte le funzioni e verificarne il corretto funzionamento. c. Controllare l’alimentazione ausiliaria e assicurarsi del corretto funzionamento. d. Assicurarsi che tutte le funzioni della macchina siano disabilitate quando viene premuto il pulsante di arresto di emergenza. e. Verificare che tutte le funzioni del braccio si arrestino non appena l’interruttore di attivazione viene rilasciato.

2. Dalla consolle di comando della piattaforma, eseguire le operazioni indicate. a. Assicurarsi che la consolle di comando sia fissata saldamente nella corretta posizione.

2-8

d. Assicurarsi che tutte le funzioni della macchina siano disabilitate quando viene premuto il pulsante di arresto di emergenza. e. Verificare che tutte le funzioni della macchina si arrestino non appena l’interruttore a pedale viene rilasciato.

3. Con la piattaforma nella posizione di riposo, eseguire le operazioni indicate. a. Guidare la macchina su una pendenza non superiore alla capacità nominale di funzionamento in pendenza ed arrestarla per verificare il corretto funzionamento dei freni. b. Verificare che la spia di inclinazione sia illuminata per assicurarsi del corretto funzionamento.

4. Far ruotare il braccio al di sopra di uno pneumatico posteriore ed accertarsi che si illumini la spia di orientamento della trasmissione e che sia necessario usare l’interruttore intervento manuale di orientamento della trasmissione affinché sia attivata la funzione di quest’ultima.

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SEZIONE 2 – RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE, PREPARAZIONE E ISPEZIONE DELLA MACCHINA

Verifica della funzione SkyGuard NOTA:

per ulteriori informazioni sul funzionamento di SkyGuard, consultare la Sezione 4.10.

Dalla consolle della piattaforma in un’area libera da ostacoli: 1. Attivare la funzione di estensione telescopica.

2. Attivare il sensore SkyGuard: a. SkyGuard: esercitare circa 222 Nm (50 lb) di forza sulla barra gialla.

4. Disinserire il sensore SkyGuard, rilasciare i comandi, quindi attivare e disattivare l’interruttore a pedale. Assicurarsi che sia possibile il normale funzionamento.

NOTA:

sulle macchine dotate di SkyLine, ricollegare l’estremità magnetica del cavo alla staffa.

Se SkyGuard rimane attivo dopo l’inversione o l’arresto della funzione, tenere premuto l’interruttore di esclusione di SkyGuard per consentire il normale utilizzo della macchina fino al disinnesto del sensore.

b. SkyGuard - SkyLine: premere il cavo per interrompere il collegamento magnetico tra il cavo e la staffa destra. c. SkyGuard - SkyEye: mettere il braccio o la mano nel percorso del raggio del sensore.

3. Una volta attivato il sensore, verificare le seguenti condizioni: a. La funzione di estensione telescopica si arresta e la funzione di retrazione telescopica si aziona per un breve periodo. b. Il dispositivo acustico suona. c. Se dotato di spia SkyGuard, la spia si illumina.

3123866

2-9

SEZIONE 2 – RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE, PREPARAZIONE E ISPEZIONE DELLA MACCHINA

2.3

PROVA DI BLOCCAGGIO DELL’ASSALE FLUTTUANTE (SE PRESENTE) WICHTIG NOTA

LA PROVA DEL SISTEMA DI BLOCCAGGIO VA ESEGUITA OGNI TRE MESI, QUANDO SI SOSTITUISCE UN COMPONENTE DEL SISTEMA O QUANDO SI SOSPETTA UN FUNZIONAMENTO NON CORRETTO DEL SISTEMA STESSO. NOTA:

prima di eseguire la prova sul cilindro di bloccaggio, assicurarsi che il braccio sia completamente retratto, abbassato ed in posizione centrale rispetto alle ruote posteriori.

1. Sistemare di fronte alla ruota anteriore sinistra un blocco alto 15,2 cm (6 in) e dotato di rampa di salita.

2. Avviare il motore dalla consolle di comando della piattaforma.

2-10

5. Portare la leva di comando trasmissione nella posizione Retromarcia e far scendere la macchina dal blocco e dalla rampa.

6. Far verificare da un assistente che la ruota anteriore sinistra o quella posteriore destra restino elevate in posizione e sollevate dal suolo.

7. Portare nuovamente il braccio in posizione di riposo.

Quando il braccio raggiunge la posizione centrale di riposo, i cilindri di bloccaggio vanno rilasciati per consentire alla ruota di appoggiarsi al terreno; per rilasciare i cilindri, può essere necessario attivare il comando trasmissione.

8. Sistemare di fronte alla ruota anteriore destra un blocco alto 15,2 cm (6 in) e dotato di rampa di salita.

9. Portare la leva di comando Trasmissione in avanti e guidare la macchina prestando attenzione nel salire sulla rampa, posizionando la ruota anteriore destra sulla sommità del blocco.

3. Portare la leva di comando trasmissione in avanti e guidare la macchina con cautela sulla rampa di salita, posizionando la ruota anteriore sinistra sulla sommità del blocco.

10. Ripetere i passi dal 4 al 7 per verificare il lato opposto della valvola dell’assale fluttuante.

4. Attivare delicatamente la funzione telescopica o il comando di sollevamento del braccio principale e portare il braccio fuori dalla posizione di trasporto.

11. Se i cilindri di bloccaggio non funzionano correttamente, far riparare il guasto da personale qualificato prima di usare ulteriormente la macchina.

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SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

SEZIONE 3. COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA 3.1

INFORMAZIONI GENERALI WICHTIG NOTA

IL PRODUTTORE NON HA ALCUN CONTROLLO DIRETTO SULL’APPLICAZIONE ED IL FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA. L’UTENTE E L’OPERATORE SONO TENUTI A RISPETTARE LE CORRETTE PROCEDURE DI SICUREZZA. Questa sezione fornisce le informazioni necessarie alla comprensione delle funzioni di comando.

3.2

COMANDI E SPIE

NOTA:

3123866

tutte le macchine sono dotate di consolle di comando; le funzioni di comando sono indicate da simboli. Sulle macchine ANSI, per i simboli e le funzioni corrispondenti, consultare l’adesivo situato sulla protezione della scatola di comando, di fronte alla scatola stessa, o in corrispondenza dei comandi a terra.

NOTA:

i quadri delle spie usano simboli diversi per avvertire l’operatore dei diversi tipi di condizioni di funzionamento che si possono verificare. Il significato dei simboli è spiegato di seguito.

Indica una situazione potenzialmente pericolosa che, se non eliminata, può provocare gravi lesioni o incidenti mortali. Questa spia è rossa.

Indica la presenza di una condizione anomala che, se non eliminata, può provocare un’interruzione del funzionamento della macchina o danni. Questa spia è gialla.

Indica informazioni importanti relative alla condizione di funzionamento, ossia le procedure essenziali per il funzionamento sicuro. Questa spia è verde, ad eccezione di quella di portata, che è verde o gialla a seconda della posizione della piattaforma.

3-1

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA AVVERTENZA PER EVITARE LESIONI GRAVI, AZIONARE LA MACCHINA SOLO SE LE LEVE DI COMANDO O I COMMUTATORI CON LEVA A SCATTO CHE CONTROLLANO LO SPOSTAMENTO DELLA PIATTAFORMA, RILASCIANDOLI, TORNANO NELLA POSIZIONE DI DISATTIVAZIONE.

Consolle di comando a terra (vedi Figura 3-1., Figura 3-2., Figura 3-3. e Figura 3-4.)

1. Quadro spie Il quadro spie contiene spie che segnalano i problemi che si verificano o le funzioni usate durante il funzionamento della macchina.

NOTA:

3-2

è necessario mantenere l'interruttore Attivazione verso il basso per poter azionare le funzioni di: braccio principale con funzione telescopica, rotazione, sollevamento del braccio principale, sollevamento del braccio articolato, intervento manuale di posizionamento orizzontale della piattaforma e rotazione della piattaforma.

2. Indicatore display Indica il tempo di uso della macchina con il motore in funzione. Il contaore indica fino a 16.500 ore e non può essere azzerato.

3. Avviamento motore/alimentazione ausiliaria/attivazione della funzione Per avviare il motore è necessario tenere l’interruttore verso L’ALTO fino a quando il motore non si avvia.

Per servirsi dell’alimentazione ausiliaria, è necessario tenere PREMUTO l’interruttore durante l’intero periodo di funzionamento.

Per abilitare tutti i comandi del braccio, è necessario tenere PREMUTO l’interruttore, con il motore in funzione.

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SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

5 4

1.

2.

3.

Quadro spie Indicatore display Avviamento motore/alimentazione ausiliaria/ attivazione della funzione 6 4. Selettore piattaforma/terra 5. Posizionamento orizzontale della piattaforma 8 6. Rotazione della piattaforma 7. Non utilizzato 9 8. Funzione telescopica 9. Interruttore di alimentazione/arresto di emergenza 10 10. Comando di sollevamento/abbassamento del braccio principale 11 11. Meccanismo di rotazione 12. Non utilizzato

3

2

1 1001173643 B

Figura 3-1. Consolle di comando a terra: 400S

3123866

3-3

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

5

1.

2.

3.

4 3 6 8

2

9 10 11

1

Quadro spie Indicatore display Avviamento motore/alimentazione ausiliaria/ attivazione della funzione 4. Selettore piattaforma/terra 5. Posizionamento orizzontale della piattaforma 6. Rotazione della piattaforma 7. Non utilizzato 8. Funzione telescopica 9. Interruttore di alimentazione/arresto di emergenza 10. Comando di sollevamento/abbassamento del braccio principale 11. Meccanismo di rotazione 12. Esclusione del sistema per la sicurezza della macchina (Machine Safety System Override, MSSO)

12 1001182516 A

Figura 3-2. Consolle di comando a terra: 400S con esclusione del sistema per la sicurezza della macchina (MSSO), solo CE

3-4

3123866

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

6 5 4

1.

2.

3.

Quadro spie Indicatore display 7 Avviamento motore/alimentazione ausiliaria/ attivazione della funzione 4. Selettore piattaforma/terra 8 5. Posizionamento orizzontale della piattaforma 6. Rotazione della piattaforma 7. Sollevamento del braccio articolato 9 8. Funzione telescopica 9. Interruttore di alimentazione/arresto di emergenza 10. Comando di sollevamento/abbassamento 10 del braccio principale 11. Meccanismo di rotazione 11 12. Non utilizzato

3

2

1 1001172653 B

Figura 3-3. Consolle di comando a terra: 460SJ

3123866

3-5

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

4

5

6

1.

2.

3.

3 7 8

2

9 10 11

1

Quadro spie Indicatore display Avviamento motore/alimentazione ausiliaria/ attivazione della funzione 4. Selettore piattaforma/terra 5. Posizionamento orizzontale della piattaforma 6. Rotazione della piattaforma 7. Sollevamento del braccio articolato 8. Funzione telescopica 9. Interruttore di alimentazione/arresto di emergenza 10. Comando di sollevamento/abbassamento del braccio principale 11. Meccanismo di rotazione 12. Esclusione del sistema per la sicurezza della macchina (Machine Safety System Override, MSSO)

12 1001182515 A

Figura 3-4. Consolle di comando a terra: 460SJ con esclusione del sistema per la sicurezza della macchina (MSSO), solo CE

3-6

3123866

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA NOTA:

quando il selettore piattaforma/terra si trova nella posizione centrale, l’alimentazione dei comandi di entrambe le consolle operative si interrompe. Rimuovere la chiave per evitare l’attivazione dei comandi.

4. Selettore piattaforma/terra Se si porta questo interruttore a tre posizioni, attivato mediante chiave, nella posizione piattaforma, è alimentata la consolle di comando della PIATTAFORMA. Quando la chiave dell'interruttore si trova nella posizione TERRA, restano attivi solo i comandi a terra.

5. Intervento manuale di posizionamento orizzontale della piattaforma Questo interruttore a tre posizioni consente all’operatore di regolare il sistema automatico di posizionamento orizzontale. Viene usato per regolare il posizionamento orizzontale della piattaforma in situazioni quali la risalita o la discesa di un pendio.

6. Rotazione della piattaforma Consente di ruotare la piattaforma.

AVVERTENZA USARE LA FUNZIONE DI INTERVENTO MANUALE DI POSIZIONAMENTO ORIZZONTALE PIATTAFORMA SOLO PER UN LEGGERO LIVELLAMENTO DELLA PIATTAFORMA STESSA. UN USO ERRATO PUÒ FAR MUOVERE O CADERE IL CARICO E/O IL PERSONALE. L’EVENTUALE INOSSERVANZA DI QUESTA PRECAUZIONE POTREBBE CAUSARE LESIONI GRAVI O MORTALI.

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7. Sollevamento del braccio articolato (se presente) Consente di sollevare e abbassare il braccio articolato.

3-7

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA 8. Comando del braccio con funzione telescopica Consente di estendere e retrarre il braccio.

10. Sollevamento del braccio principale Posizionato verso l’alto o verso il basso, consente di sollevare e abbassare il braccio principale.

11. Rotazione

ATTENZIONE

Consente una rotazione di 360 gradi continua della piattaforma girevole.

QUANDO LA MACCHINA È SPENTA, L’INTERRUTTORE DI ALIMENTAZIONE/ARRESTO DI EMERGENZA DEVE ESSERE NELLA POSIZIONE DI DISATTIVAZIONE PER EVITARE CHE LE BATTERIE SI SCARICHINO. 9. Interruttore di alimentazione/arresto di emergenza Per alimentare il SELETTORE PIATTAFORMA/ TERRA, tirare verso l’esterno l’interruttore a due posizioni, rosso ed a forma di fungo. Per scollegare l’alimentazione del SELETTORE PIATTAFORMA/TERRA, premerlo verso l’interno.

3-8

12. Esclusione del sistema per la sicurezza della macchina (MSSO), solo CE Consente di escludere i comandi delle funzioni bloccate in caso di attivazione del sistema sensore di carico.

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SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

Quadro spie dei comandi a terra (Vedi Figura 3-5., Quadro spie dei comandi a terra) 1. Spia di guasto della batteria Quando si accende indica un problema nella batteria o nel circuito di carica; è necessario intervenire.

2. Spia alta temperatura del motore Indica un valore della temperatura del liquido di raffreddamento motore eccessivamente alto; è necessario intervenire.

4. Spia della temperatura dell’olio motore (Deutz) Quando si accende indica un valore della temperatura dell’olio motore, che serve anche come liquido di raffreddamento del motore, eccessivamente alto; è necessario intervenire.

5. Spia di guasto motore/di verifica motore Quando si accende indica un valore della pressione dell’olio motore inferiore alla norma oppure un valore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore eccessivamente alto; è necessario intervenire.

3. Spia di pressione dell’olio motore bassa Indica un valore della pressione dell’olio motore inferiore alla norma; è necessario intervenire.

3123866

3-9

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

1

2

3

4

5

6

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

9

8

Guasto della batteria Pressione dell’olio motore bassa Alta temperatura del liquido di raffreddamento del motore Temperatura dell’olio motore Guasto motore/verifica motore Livello del carburante basso Candela Spia di sovraccarico della piattaforma (se presente) Disattivazione di trasmissione e sterzo (se presente)

7

Figura 3-5. Quadro spie dei comandi a terra

3-10

3123866

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

1

2

3

4

6

5

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

9

8

Guasto della batteria Non utilizzato Non utilizzato Non utilizzato Guasto motore/verifica motore Livello del carburante basso Candela Spia di sovraccarico della piattaforma (se presente) Disattivazione di trasmissione e sterzo (se presente) Condizione di pericolo del sistema

7

Figura 3-6. Quadro spie dei comandi della piattaforma: Motore Kubota

3123866

3-11

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA 6. Spia di livello basso del carburante Quando si accende indica che il livello del carburante è basso. Il sistema di riserva/esclusione del carburante arresta il motore (o ne consente l’avvio e il funzionamento per un altro minuto, a seconda della messa a punto della macchina) prima dello svuotamento del serbatoio di carburante.

7. Spia delle candele Indica che le candele sono accese. Dopo l’accensione, prima di far girare il motore, attendere lo spegnimento della spia.

8. Spia di sovraccarico della piattaforma (se presente) Indica che la piattaforma è sovraccarica.

9. Spia di disattivazione di trasmissione e sterzo (se presente) Quando si accende indica che è stata attivata la funzione di disattivazione di trasmissione e sterzo.

10. Spia di pericolo del sistema Questa spia indica che il sistema di comando JLG ha rilevato una condizione anomala e che nella memoria del sistema è stato generato un codice diagnostico di guasto. Per le istruzioni relative ai codici di guasto ed al loro reperimento, consultare il Manuale di intervento.

Quando la chiave si trova nella posizione di attivazione allo scopo di svolgere una funzione di prova automatica, la spia di pericolo del sistema si accende per 2-3 secondi.

3-12

3123866

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

Indicatore display della consolle di comando a terra (Vedi Figura 3-10., Indicatore display della consolle di comando a terra) L’indicatore display visualizza le ore di funzionamento del motore, il livello di carburante (se applicabile) e i codici diagnostici di guasto (DTC) sia dal sistema di comando JLG che da quello del motore. Durante l’avviamento della macchina, in assenza di DTC attivi nel sistema di comando, la schermata iniziale verrà visualizzata per 3 secondi, per poi passare alla schermata principale. In presenza di un DTC attivo durante l’avviamento della macchina, la schermata iniziale verrà visualizzata per 3 secondi, per poi avviare la schermata di diagnostica. In presenza di un DTC attivo nel registro dei guasti, la spia si illumina.

Figura 3-7. Schermata iniziale

3123866

3-13

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA La schermata di diagnostica visualizzerà i guasti attivi e inattivi dal sistema di comando JLG. Verrà visualizzato un asterisco (*) per indicare i guasti attivi.

La schermata di diagnostica del motore visualizza il numero SPN (Suspect Parameter Number), il codice FMI (Failure Mode Identifier) e informazioni sul conteggio occorrenze. Non è possibile scorrere il testo del numero SPN del motore. In presenza di più codici di guasto del motore, è necessario che l’operatore esca dalla schermata DTC del motore per visualizzare ulteriori informazioni relative al numero SPN e al codice FMI.

DIAGNOSTIC CODES

Figura 3-8. Schermata di diagnostica

Figura 3-9. Schermata di diagnostica del motore

3-14

3123866

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

SPIA

LIVELLO DEL CARBURANTE

ORE FUNZIONAMENTO MOTORE

h DIREZIONE DI NAVIGAZIONE IN AVANTI

DIREZIONE DI NAVIGAZIONE INDIETRO

TASTI DI NAVIGAZIONE

Figura 3-10. Indicatore display della consolle di comando a terra

3123866

3-15

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

Consolle della piattaforma (Vedi Figura 3-11., Consolle di comando della piattaforma)

AVVERTENZA PER EVITARE LESIONI GRAVI, AZIONARE LA MACCHINA SOLO SE LE LEVE DI COMANDO E I COMMUTATORI CON LEVA A SCATTO, CHE CONTROLLANO LO SPOSTAMENTO DELLA PIATTAFORMA, RITORNANO ALLA POSIZIONE DI DISATTIVAZIONE O NEUTRA QUANDO VENGONO RILASCIATI. 1. Interruttore velocità di trasmissione La posizione in avanti fornisce la massima velocità di trasmissione. La posizione all’indietro fornisce la coppia massima, adatta agli spostamenti su terreni irregolari ed in salita. La posizione centrale consente di guidare la macchina nel modo più silenzioso possibile.

AVVERTENZA USARE LA FUNZIONE DI INTERVENTO MANUALE DI POSIZIONAMENTO ORIZZONTALE PIATTAFORMA SOLO PER UN LEGGERO LIVELLAMENTO DELLA PIATTAFORMA STESSA. UN USO ERRATO PUÒ FAR MUOVERE O CADERE IL CARICO E/O IL PERSONALE. L’EVENTUALE INOSSERVANZA DI QUESTA PRECAUZIONE POTREBBE CAUSARE LESIONI GRAVI O MORTALI. 2. Intervento manuale di posizionamento orizzontale della piattaforma Questo interruttore a tre posizioni consente all’operatore di regolare il sistema automatico di posizionamento orizzontale. Viene usato per regolare il posizionamento orizzontale della piattaforma in situazioni quali la risalita o la discesa di un pendio.

3. Selettore carburante (solo per motori a doppio carburante) (se presente) Lo spostamento dell’interruttore nella posizione corrispondente, a benzina o a GPL, consente di selezionare il tipo di alimentazione.

4. Clacson Premendo l’interruttore a pulsante del CLACSON, si alimenta un dispositivo acustico di allarme.

3-16

3123866

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

1

3

2

5

4

6

7

8

1001184626 A

1001195947 A

1702566 B

1702565 B

1702567 B

1705170 A

17

1.

2.

3.

4.

5.

Selettore velocità di trasmissione/coppia Intervento manuale di posizionamento orizzontale della piattaforma Selettore carburante (se presente) Clacson Interruttore di alimentazione/arresto di emergenza

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16

6.

15

14

13

12

11

10

Avviamento/alimentazione 10. Funzione telescopica ausiliaria 11. Luci (se presenti) 7. Selettore di portata 12. Sollevamento del braccio articolato 8. Intervento manuale di orienta(se presente) mento della trasmissione 13. Intervento manuale Soft Touch/SkyGuard 9. Trasmissione/sterzo (se presente) Figura 3-11. Consolle di comando della piattaforma

9

14. Indicatore Soft Touch/SkyGuard (se presente) 15. Rotazione della piattaforma 16. Comando velocità di funzione 17. Leva di comando di sollevamento/ rotazione del braccio principale

3-17

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA 5. Interruttore di alimentazione/arresto di emergenza Per alimentare i comandi della PIATTAFORMA, tirare verso l’esterno l’interruttore a due posizioni, rosso ed a forma di fungo. Per scollegare l’alimentazione delle funzioni della piattaforma, premerlo verso l’interno.

6. Avviamento/alimentazione ausiliaria Quando è spinto in avanti, fornisce energia al motorino di avviamento per avviare il motore.

L’interruttore di comando alimentazione ausiliaria fornisce energia all’elettropompa idraulica (tenere l’interruttore in posizione di ATTIVAZIONE durante l’intero uso della pompa ausiliaria).

La pompa ausiliaria fornisce un flusso d’olio sufficiente al funzionamento delle funzioni fondamentali della macchina in caso di guasto della pompa principale o del motore. La pompa ausiliaria consente l’azionamento di sollevamento, di funzione telescopica, di braccio articolato (se presente) e di rotazione del braccio principale.

3-18

7. Selettore della portata Questo interruttore consente all’operatore di selezionare una limitazione della portata di funzionamento pari a 600 lb (272 kg per i mercati ANSI e 270 kg per i mercati CE e Australia) o 1000 lb (454 kg per i mercati ANSI e 450 kg per i mercati CE e Australia).

8. Intervento manuale di orientamento della trasmissione Se si fa ruotare il braccio al di sopra degli pneumatici posteriori oppure oltre, nell’una o nell’altra direzione, la spia di orientamento della trasmissione si illumina quando si seleziona la funzione di trasmissione. Premere e rilasciare l’interruttore; quindi, entro tre secondi, spostare il comando Trasmissione/sterzo per attivare le funzioni di trasmissione o sterzo.

Prima di guidare, individuare le frecce di direzione bianche/ nere situate sullo chassis e sui comandi della piattaforma.

Spostare i comandi della trasmissione in una direzione corrispondente a quella indicata dalle frecce per la direzione di marcia desiderata.

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SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA NOTA:

NOTA:

tirare verso l’alto l’anello di bloccaggio situato sotto la manopola, per azionare la cloche della trasmissione. la cloche della trasmissione è caricata a molla e ritorna automaticamente nella posizione neutra (“off”) quando la si rilascia.

9. Trasmissione/sterzo Spingere in avanti per avanzare e tirare indietro per procedere in retromarcia. Per sterzare, usare l’interruttore a bilanciere, azionabile con il pollice, situato all’estremità della manopola di sterzo.

11. Luci (se presenti) Questo interruttore consente di azionare le luci dello chassis, se presenti.

12. Sollevamento del braccio articolato (se presente) Posizionato verso l’alto/verso il basso, consente il sollevamento o l’abbassamento del braccio articolato.

10. Funzione telescopica Consente di estendere e retrarre il braccio principale.

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3-19

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA 13. Interruttore di esclusione di Soft Touch/SkyGuard (se presente) La macchina può presentare una delle tre configurazioni.

Può essere dotata di Soft Touch, SkyGuard o entrambi.

Se è dotata di Soft Touch, l’interruttore consente la riattivazione, a velocità ridotta, delle funzioni disattivate dal sistema Soft Touch e permette all’operatore di allontanare la piattaforma dall’ostacolo che ha causato lo spegnimento.

Se è dotata di SkyGuard, l’interruttore consente la riattivazione delle funzioni disattivate dal sistema SkyGuard, consentendo all’operatore di utilizzare nuovamente le funzioni della macchina.

Se è dotata sia di Soft Touch che di SkyGuard, l’interruttore funziona come descritto in precedenza e consente all’operatore di escludere il sistema che è stato disattivato.

3-20

14. Spia Soft Touch/SkyGuard (se presente) Indica che il paraurti Soft Touch si trova a contatto con un oggetto o che il sensore SkyGuard è stato attivato. Tutti i contatti vengono arrestati finché non si preme il pulsante di esclusione. Per Soft Touch, i comandi sono attivi in Modalità ridotta, mentre per SkyGuard i comandi possono essere utilizzati normalmente.

Quando Soft Touch è attivo, la spia rimane costantemente accesa mentre l’allarme suona. Quando SkyGuard è attivo, la spia lampeggia mentre il dispositivo acustico suona costantemente.

15. Rotazione piattaforma Posizionato verso destra o verso sinistra, consente la rotazione della piattaforma.

16. Comando velocità della funzione Questo comando regola la velocità della funzione telescopica e del sollevamento del braccio articolato (se presente).

Girando completamente la manopola in senso antiorario fino allo scatto si impostano sulla velocità ridotta la trasmissione e la funzione di rotazione.

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SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA NOTA:

tirare verso l’alto l’anello di bloccaggio situato sotto la manopola, per azionare la cloche di sollevamento/rotazione del braccio principale.

NOTA:

la cloche di sollevamento/rotazione del braccio principale è caricata a molla e ritorna automaticamente nella posizione neutra (“OFF”) quando la si rilascia.

17. Leva di comando di sollevamento/rotazione del braccio principale Consente il sollevamento e la rotazione del braccio principale. Per il sollevamento del braccio spingerla in avanti, per l’abbassamento tirarla all’indietro.

Spostarla a destra per ottenere una rotazione verso destra e spostarla a sinistra per ottenere una rotazione verso sinistra. Azionando la cloche si attivano gli interruttori che forniscono le funzioni selezionate.

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3-21

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

Quadro spie dei comandi della piattaforma

3. Spia della portata Indica la portata massima della piattaforma nella posizione in uso. Le portate limitate sono consentite per posizioni limitate della piattaforma (lunghezze del braccio inferiori ed angoli del braccio più ampi).

(Vedi Figura 3-12., Quadro spie dei comandi della piattaforma) NOTA:

quando la chiave si trova nella posizione di attivazione allo scopo di svolgere una funzione di prova automatica, la spia si accende per circa 1 secondo.

1. Generatore c.a. (se presente)

NOTA:

per conoscere i valori di portata limitata e illimitata della piattaforma, leggere i relativi adesivi sulla macchina.

Indica che il generatore è in funzione.

2. Spia di sovraccarico della piattaforma (se presente) Indica che la piattaforma è sovraccarica.

3-22

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SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

* PORTATA ILLIMITATA **PORTATA LIMITATA

1.

2.

3.

4.

Generatore c.a. (se presente) Spia di sovraccarico della piattaforma (se presente) Spia della portata Inclinazione

5.

6.

7.

Candele/attesa per l’avviamento Attivazione/interruttore a pedale Livello del carburante

8. Velocità ridotta 9. Condizione di pericolo del sistema 10. Orientamento della trasmissione

Figura 3-12. Quadro spie dei comandi della piattaforma

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3-23

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA 4. Allarme e spia di inclinazione

5. Spia delle candele/attesa per l’avviamento

Questa spia rossa indica che lo chassis si trova su una pendenza. Inoltre, se lo chassis si trova su una pendenza eccessiva e il braccio non si trova in posizione di trasporto, viene attivato un allarme acustico. Se si illumina quando il braccio non si trova in posizione di trasporto, abbassarlo al di sotto del livello orizzontale, quindi posizionare di nuovo la macchina in modo che sia orizzontale prima di riprenderne l’uso. Se il braccio è al di sopra del livello orizzontale e la macchina si trova su una pendenza, la spia di allarme inclinazione si illumina, si attiva un allarme acustico e viene automaticamente attivata la VELOCITÀ RIDOTTA. Angolo di inclinazione

Mercato di vendita

5°

Tutti i mercati

AVVERTENZA SE LA SPIA DI ALLARME DI INCLINAZIONE SI ACCENDE QUANDO IL BRACCIO È SOLLEVATO O ESTESO, RETRARLO ED ABBASSARLO AL DI SOTTO DEL LIVELLO ORIZZONTALE, QUINDI POSIZIONARE NUOVAMENTE LA MACCHINA IN MODO CHE SIA ORIZZONTALE PRIMA DI ESTENDERE O SOLLEVARE IL BRACCIO AL DI SOPRA DEL LIVELLO ORIZZONTALE.

3-24

Indica che le candele sono in funzione. Dopo l’accensione, prima di avviare il motore, attendere lo spegnimento della spia.

6. Interruttore a pedale/spia di attivazione Per attivare una funzione, è necessario premere l’interruttore a pedale e selezionare la funzione desiderata entro sette secondi. La spia di attivazione indica che i comandi sono attivati. Se la funzione non è selezionata entro sette secondi o se trascorrono oltre sette secondi tra il termine di una funzione e l’inizio della successiva, la spia di attivazione si spegne. Per attivare i comandi, rilasciare e premere nuovamente l’interruttore a pedale.

Per togliere l’alimentazione a tutti i comandi ed azionare i freni della trasmissione, rilasciare l’interruttore a pedale.

AVVERTENZA PER EVITARE LESIONI GRAVI, NON RIMUOVERE, MODIFICARE NÉ DISATTIVARE L’INTERRUTTORE A PEDALE BLOCCANDOLO O CON ALTRI MEZZI.

AVVERTENZA È NECESSARIO REGOLARE L’INTERRUTTORE A PEDALE SE LE FUNZIONI SI ATTIVANO QUANDO FUNZIONA ESCLUSIVAMENTE NEGLI ULTIMI 6 MM (1/4 IN) DI CORSA, VERSO L’ALTO O VERSO IL BASSO.

3123866

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA 7. Spia del livello del carburante

8. Spia di velocità ridotta

Indica il livello del carburante nel serbatoio.

SERBATOIO PIENO

3/4 DI SERBATOIO

1/2 SERBATOIO

Quando si accende indica il posizionamento del comando velocità di funzione su velocità ridotta; la spia ricorda all’operatore che tutte le funzioni sono impostate sulla velocità minima. Se il sistema di comando fa passare la macchina alla velocità ridotta o se quest’ultima viene selezionata dall’operatore, la spia resta costantemente accesa. Inoltre, se il sistema di controllo fa passare una o più funzioni individuali alla velocità ridotta, la spia lampeggia una volta che la funzione viene selezionata.

9. Spia di pericolo del sistema Questa spia indica che il sistema di comando JLG ha rilevato una condizione anomala e che nella memoria del sistema è stato generato un codice diagnostico di guasto. Per le istruzioni relative ai codici di guasto ed al loro reperimento, consultare il Manuale di intervento.

1/4 DI SERBATOIO

LIVELLO CARBURANTE BASSO (LAMPEGGIA TRE VOLTE AL SECONDO)

VUOTO (LAMPEGGIA DIECI VOLTE AL SECONDO)

Figura 3-13. Spia del livello del carburante

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10. Spia di orientamento della trasmissione Se si fa ruotare il braccio al di sopra degli pneumatici posteriori oppure oltre, nell’una o nell’altra direzione, la spia di orientamento della trasmissione si illumina quando si seleziona la funzione di trasmissione. Ciò indica all’operatore la necessità di verificare che il comando della trasmissione sia azionato nella direzione corretta (ossia controllare che i comandi non siano invertiti).

3-25

SEZIONE 3 – COMANDI E SPIE DELLA MACCHINA

NOTE:

3-26

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

SEZIONE 4. FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA 4.1

DESCRIZIONE La macchina è una piattaforma di lavoro ad elevazione mobile, utilizzata per posizionare il personale insieme ai relativi attrezzi e materiali necessari presso le aree di lavoro.

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La consolle di comando principale dell’operatore è situata sulla piattaforma. Da questa consolle di comando l’operatore può guidare e sterzare la macchina in marcia avanti ed in retromarcia, alzare o abbassare il braccio oppure farlo ruotare verso sinistra o verso destra. La rotazione standard del braccio è di 360 gradi, continua. La macchina è dotata di una consolle di comando a terra, che ha la priorità sulla consolle di comando della piattaforma. I comandi a terra consentono di azionare tutte le funzioni eccetto quelle di trasmissione e di sterzo, per abbassare la piattaforma al suolo in caso di emergenza, se l’operatore sulla piattaforma non è in grado di svolgere tale operazione.

4-1

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

4.2

CARATTERISTICHE E LIMITI OPERATIVI DEL BRACCIO

4.3 NOTA:

Capacità Il sollevamento del braccio al di sopra del piano orizzontale, indipendentemente dalla presenza di carico sulla piattaforma, si basa sui seguenti criteri:

FUNZIONAMENTO DEL MOTORE l’avviamento iniziale deve sempre avvenire dalla consolle di comando a terra.

1. La macchina si trova su una superficie liscia, solida ed orizzontale.

2. Il carico rientra nella portata nominale stabilita dai produttori.

Procedura di avviamento

3. Tutti i sistemi della macchina funzionano correttamente.

4. La macchina è nelle condizioni originarie di dotazione previste da JLG.

Stabilità La stabilità della macchina si basa su due (2) condizioni, dette stabilità IN AVANTI ed ALL’INDIETRO. La posizione corrispondente alla stabilità minima IN AVANTI della macchina è illustrata nella Figura 4-1., mentre quella corrispondente alla stabilità minima ALL’INDIETRO è illustrata nella Figura 4-2.

ATTENZIONE SE IL MOTORE NON SI AVVIA IMMEDIATAMENTE, NON AZIONARE A LUNGO IL MOTORINO DI AVVIAMENTO. SE IL MOTORE CONTINUA A NON AVVIARSI, LASCIAR RAFFREDDARE IL MOTORINO DI AVVIAMENTO PER 2-3 MINUTI. SE DOPO NUMEROSI TENTATIVI IL MOTORE NON SI AVVIA, CONSULTARE IL MANUALE DI MANUTENZIONE DEL MOTORE. NOTA:

solo per motori a gasolio: dopo l’accensione, prima di far girare il motore, l’operatore deve attendere lo spegnimento della spia della candele.

AVVERTENZA PER EVITARE IL RIBALTAMENTO IN AVANTI O ALL’INDIETRO, NON SOVRACCARICARE LA MACCHINA, NÉ AZIONARLA SU SUPERFICI NON ORIZZONTALI.

4-2

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SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA 1. Portare la chiave del selettore piattaforma/ terra nella posizione terra.

2. Portare l’interruttore di alimentazione/arresto di emergenza sulla posizione di attivazione.

3. Spingere l’interruttore di avviamento motore fino ad avviare il motore.

5. Girare il selettore piattaforma/terra nella posizione piattaforma.

6. Tirare verso l’esterno l’interruttore di alimentazione/arresto di emergenza della consolle di comando a terra per fornire alimentazione ai comandi della piattaforma.

7. Con posizione piattaforma impostata, tirare verso l’esterno l’interruttore di alimentazione/ arresto di emergenza.

ATTENZIONE PRIMA DI APPLICARE UN CARICO, ATTENDERE ALCUNI MINUTI AFFINCHÉ IL MOTORE SI RISCALDI AL MINIMO. 4. Una volta riscaldato a sufficienza il motore, premere l’interruttore di alimentazione/arresto di emergenza e spegnere il motore.

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8. Spingere l’interruttore di avviamento motore fino ad avviare il motore.

NOTA:

affinché il motorino di avviamento funzioni, l’interruttore a pedale deve trovarsi nella posizione di rilascio (sollevato). Se il motorino di avviamento funziona con l’interruttore a pedale premuto, NON USARE LA MACCHINA.

4-3

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

Procedura di spegnimento ATTENZIONE SE UN GUASTO DEL MOTORE PROVOCA UN ARRESTO NON PROGRAMMATO, DETERMINARE ED ELIMINARE LA CAUSA PRIMA DI RIAVVIARE IL MOTORE. 1. Rimuovere l’intero carico e lasciare il motore al minimo per 3-5 minuti, in modo da consentire l’ulteriore riduzione della temperatura interna del motore stesso.

2. Premere verso l’interno l’interruttore di alimentazione/arresto di emergenza.

Sistema di riserva/esclusione del carburante (solo per motori a gasolio) Il sistema di riserva/esclusione del carburante rileva l'abbassamento del livello del carburante e arresta automaticamente il motore prima dello svuotamento del serbatoio di carburante.

A seconda della messa a punto della macchina, il motore viene mantenuto spento fino al riempimento del serbatoio del carburante oppure l'operatore può riavviare e tenere il motore in funzione per un altro minuto. Dopo 1 minuto, il motore viene arrestato una seconda volta e la macchina ritorna in modalità di arresto motore fino al riempimento del serbatoio del carburante.

3. Girare il selettore piattaforma/terra nella posizione di disattivazione.

Per ulteriori informazioni, consultare il manuale del costruttore del motore.

4-4

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SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

BRACCIO ORIZZONTALE BRACCIO COMPLETAMENTE ESTESO

SE LA MACCHINA VIENE SOVRACCARICATA O AZIONATA SU UNA SUPERFICIE NON ORIZZONTALE, SI RIBALTA IN QUESTA DIREZIONE

Figura 4-1. Posizione corrispondente alla stabilità minima in avanti

3123866

4-5

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA .

SE LA MACCHINA VIENE SOVRACCARICATA O AZIONATA SU UNA SUPERFICIE NON ORIZZONTALE, SI RIBALTA IN QUESTA DIREZIONE

PIATTAFORMA RUOTATA DI 90 GRADI BRACCIO ARTICOLATO COMPLETAMENTE SOLLEVATO

BRACCIO PRINCIPALE COMPLETAMENTE SOLLEVATO E COMPLETAMENTE RETRATTO

Figura 4-2. Posizione corrispondente alla stabilità minima all’indietro

4-6

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

4.4

CIRCOLAZIONE (GUIDA)

Vedi Figura 4-3., Pendenza e pendenza trasversale NOTA:

per i valori relativi alla capacità di funzionamento in pendenza e pendenza trasversale, consultare la tabella dei dati tecnici operativi.

Tutti i valori relativi alla capacità di funzionamento in pendenza e pendenza trasversale sono calcolati assumendo che il braccio della macchina sia in posizione di riposo, completamente abbassato e retratto.

AVVERTENZA LA GUIDA CON IL BRACCIO NON IN MODALITÀ TRASPORTO È CONSENTITA ESCLUSIVAMENTE SU UNA SUPERFICIE LISCIA, SOLIDA ED ORIZZONTALE. PER EVITARE DI PERDERE IL CONTROLLO DELLA GUIDA O IL VERIFICARSI DI UN RIBALTAMENTO, NON GUIDARE SU PENDENZE SUPERIORI AI VALORI SPECIFICATI NELLA SEZIONE DATI TECNICI OPERATIVI DEL PRESENTE MANUALE. NON GUIDARE SU PENDENZE TRASVERSALI SUPERIORI A 5 GRADI. PRESTARE LA MASSIMA ATTENZIONE QUANDO SI GUIDA IN RETROMARCIA E QUANDO LA PIATTAFORMA È SOLLEVATA.

La guida è limitata dai seguenti due fattori.

1. Pendenza, ossia la percentuale di inclinazione percorribile dalla macchina.

2. Pendenza trasversale, ossia l’angolo di inclinazione percorribile dalla macchina.

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PRIMA DI GUIDARE, INDIVIDUARE LE FRECCE DI DIREZIONE BIANCHE/NERE SITUATE SULLO CHASSIS E SUI COMANDI DELLA PIATTAFORMA. SPOSTARE I COMANDI DELLA TRASMISSIONE IN UNA DIREZIONE CORRISPONDENTE A QUELLA INDICATA DALLE FRECCE PER LA DIREZIONE DI MARCIA DESIDERATA.

4-7

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

PENDENZA

PENDENZA TRASVERSALE PIANO ORIZZONTALE

Figura 4-3. Pendenza e pendenza trasversale

4-8

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SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

Marcia avanti e retromarcia 1. In corrispondenza dei comandi della piattaforma, tirare verso l’esterno l’interruttore di arresto di emergenza, avviare il motore ed attivare l’interruttore a pedale.

2. Portare il gruppo di comando trasmissione su MARCIA AVANTI o RETROMARCIA, secondo necessità.

Questa macchina è dotata di spia di orientamento della trasmissione. La spia gialla, situata sulla consolle di comando della piattaforma, indica che il braccio è ruotato al di là degli pneumatici delle ruote motrici posteriori e la macchina può spostarsi/sterzare nella direzione opposta rispetto al movimento dei comandi.

Se la spia è illuminata, azionare la funzione della trasmissione nel modo descritto di seguito.

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1. Per determinare la direzione di spostamento della macchina, far corrispondere le frecce di direzione bianca e nera sulla consolle di comando della piattaforma e sullo chassis.

AVANTI

RETRO

2. Spingere e rilasciare l’interruttore intervento manuale di orientamento della trasmissione.

Entro tre secondi, spostare lentamente il comando trasmissione verso la freccia corrispondente alla direzione di spostamento desiderata per la macchina. La spia lampeggia durante l’intervallo, pari a 3 secondi, che precede la selezione della funzione di trasmissione.

4-9

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

Spostamento in pendenza Quando si guida in pendenza, la massima frenata e trazione si ottengono con il braccio in posizione di riposo, al di sopra dell’assale posteriore (trasmissione) e rivolto nel senso di marcia.

Guidare la macchina in marcia avanti in salita e in retromarcia in discesa. Non superare la capacità nominale di funzionamento in pendenza della macchina.

WICHTIG NOTA SE IL BRACCIO VIENE POSIZIONATO AL DI SOPRA DELL’ASSALE ANTERIORE (DI STERZO), LA DIREZIONE DI SPOSTAMENTO DELLO STERZO E DELLA TRASMISSIONE SARÀ OPPOSTA RISPETTO AL MOVIMENTO DEI COMANDI.

4.5

STERZATA Portare l’interruttore azionabile con il pollice, posto sul gruppo di comando trasmissione/sterzo, verso destra per sterzare a destra o verso sinistra per sterzare a sinistra.

4.6

PIATTAFORMA

Regolazione della posizione orizzontale della piattaforma AVVERTENZA USARE LA FUNZIONE DI INTERVENTO MANUALE DI POSIZIONAMENTO ORIZZONTALE PIATTAFORMA SOLO PER UN LEGGERO LIVELLAMENTO DELLA PIATTAFORMA STESSA. UN USO ERRATO PUÒ FAR MUOVERE O CADERE IL CARICO E/O IL PERSONALE. L’EVENTUALE INOSSERVANZA DI QUESTA PRECAUZIONE POTREBBE CAUSARE LESIONI GRAVI O MORTALI. Figura 4-4. Spostamento in pendenza

4-10

Per regolare verso l’alto o verso il basso il posizionamento orizzontale, portare l’interruttore di comando Posizionamento orizzontale della piattaforma Su o Giù e mantenerlo in posizione fino a quando la piattaforma non raggiunge la posizione orizzontale.

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SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

Rotazione della piattaforma Per ruotare la piattaforma verso sinistra o verso destra, tenere premuto l’interruttore di comando Rotazione della piattaforma per selezionare la direzione, fino a raggiungere quella desiderata.

4.7

AVVERTENZA PER EVITARE LESIONI GRAVI, AZIONARE LA MACCHINA SOLO SE LE LEVE DI COMANDO ED I COMMUTATORI CON LEVA A SCATTO CHE CONTROLLANO GLI SPOSTAMENTI DELLA PIATTAFORMA RITORNANO ALLA POSIZIONE DI DISATTIVAZIONE O NEUTRA QUANDO VENGONO RILASCIATI.

BRACCIO

ATTENZIONE AVVERTENZA

SULLA CONSOLLE DI COMANDO È MONTATA UNA SPIA ROSSA DI ALLARME DI INCLINAZIONE CHE SI ILLUMINA QUANDO LO CHASSIS SI TROVA SU UNA PENDENZA ECCESSIVA. QUANDO LA SPIA È ACCESA, NON RUOTARE O SOLLEVARE IL BRACCIO AL DI SOPRA DEL LIVELLO ORIZZONTALE. NON USARE L’ALLARME DI INCLINAZIONE COME INDICATORE DELLA POSIZIONE ORIZZONTALE DELLO CHASSIS. L’ALLARME DI INCLINAZIONE INDICA CHE LO CHASSIS SI TROVA SU UNA PENDENZA ECCESSIVA (MAGGIORE O UGUALE A 5 GRADI). PRIMA DI RUOTARE IL BRACCIO O SOLLEVARLO AL DI SOPRA DEL LIVELLO ORIZZONTALE O PRIMA DI GUIDARE CON IL BRACCIO SOLLEVATO, ACCERTARSI CHE LO CHASSIS SIA ORIZZONTALE. PER EVITARE RIBALTAMENTI, SE LA SPIA DI ALLARME DI INCLINAZIONE ROSSA SI ILLUMINA QUANDO SI SOLLEVA IL BRACCIO AL DI SOPRA DEL LIVELLO ORIZZONTALE, ABBASSARE LA PIATTAFORMA FINO AL LIVELLO DEL SUOLO. QUINDI, RIPOSIZIONARE LA MACCHINA IN MODO CHE LO CHASSIS SIA IN POSIZIONE ORIZZONTALE PRIMA DI SOLLEVARE IL BRACCIO. LO SPOSTAMENTO CON IL BRACCIO AL DI SOTTO DELLA POSIZIONE ORIZZONTALE È CONSENTITO SULLE PENDENZE E SULLE PENDENZE TRASVERSALI SPECIFICATE NELLA SEZIONE DATI TECNICI OPERATIVI DEL PRESENTE MANUALE.

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PER EVITARE SCONTRI E LESIONI, IN CASO LA PIATTAFORMA NON SI ARRESTI RILASCIANDO UN INTERRUTTORE O UNA LEVA DI COMANDO, RIMUOVERE IL PIEDE DALL’INTERRUTTORE A PEDALE OPPURE USARE L’ARRESTO DI EMERGENZA PER FERMARE LA MACCHINA.

Rotazione del braccio Per ruotare il braccio, usare l’interruttore di comando rotazione per selezionare la direzione destra o sinistra.

Sollevamento ed abbassamento del braccio principale Per sollevare o abbassare il braccio principale, agire sul gruppo di comando di sollevamento del braccio principale per selezionare il movimento verso l'ALTO o verso il BASSO.

4-11

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

Funzione telescopica del braccio principale

4.8

COMANDO VELOCITÀ DI FUNZIONE Questo comando regola la velocità del braccio con funzione telescopica e del braccio articolato. Girando completamente la manopola in senso antiorario fino allo scatto si impostano sulla velocità ridotta la trasmissione, il sollevamento del braccio principale, la rotazione della piattaforma e la funzione di rotazione.

Per estendere o retrarre il braccio principale, agire sull'interruttore di comando del braccio principale con funzione telescopica per selezionare il movimento verso l'INTERNO o verso l'ESTERNO.

4.9

ESCLUSIONE DEL SISTEMA PER LA SICUREZZA DELLA MACCHINA (MSSO), SOLO CE La funzione di Esclusione del sistema per la sicurezza della macchina (MSSO) può essere utilizzata per escludere i comandi di alcune funzioni solo per il recupero di emergenza della piattaforma. Per informazioni sulla procedura, vedere Sezione 5.5, Esclusione del sistema per la sicurezza della macchina (MSSO), solo CE.

4-12

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

4.10 FUNZIONAMENTO DI SKYGUARD

SkyGuard

SkyGuard dota il pannello di controllo di una migliore protezione. Quando il sensore SkyGuard si attiva, le funzioni in uso al momento dell’attivazione vengono invertite o arrestate. La tabella delle funzioni di SkyGuard contiene maggiori dettagli su queste funzioni.

Durante l’attivazione, il dispositivo acustico suonerà e, se la macchina è dotata di spia SkyGuard, la spia si illumina fino al disinnesto del sensore e dell’interruttore a pedale.

Se il sensore SkyGuard rimane attivo dopo l’inversione o l’arresto della funzione, tenere premuto l’interruttore di esclusione di SkyGuard per consentire le normali funzioni fino al disinnesto del sensore.

0"$

Si esercita circa 222 Nm (50 lb) di forza sulla barra gialla.

SkyGuard - SkyLine

Consultare le seguenti illustrazioni per determinare il tipo di SkyGuard di cui è dotata la macchina. Indipendentemente dal tipo, le funzioni di SkyGuard elencate nella tabella delle funzioni di SkyGuard non cambiano.

0"%

Il cavo viene premuto, interrompendo il collegamento magnetico tra il cavo e la staffa destra.

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4-13

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

SkyGuard - SkyEye

0"$ 0"$

Se si scollega, ricollegare l’estremità magnetica del cavo alla staffa.

L’operatore passa attraverso il percorso del raggio del sensore.

Tabella delle funzioni di SkyGuard Marcia avanti

Retromarcia

Sterzo

Meccanismo di rotazione

Piattaforma di sollevamento a braccio in alto

Piattaforma di sollevamento a braccio in basso

Funzione di estensione telescopica

Funzione di retrazione telescopica

R * / C**

R

C

R

R

R

R

C

Sollevamento Livello della del braccio navicella articolato C

C

Rotazione della navicella C

R = indica che l’inversione è attiva C = indica che l’arresto è attivo * Sistema di orientamento della trasmissione (DOS) abilitato * * DOS non abilitato, la macchina sta guidando dritto senza sterzo, e qualsiasi altra funzione idraulica è attiva

4-14

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

4.11 SPEGNIMENTO E STAZIONAMENTO Spegnimento e stazionamento Per spegnere la macchina e metterla in stazionamento, eseguire le procedure indicate.

1. Guidare la macchina portandola in un’area ragionevolmente ben protetta.

2. Accertarsi che il braccio sia abbassato al di sopra dell’assale di trasmissione posteriore.

3. Spegnere l'Arresto di emergenza in corrispondenza dei comandi della piattaforma.

4.12 SOLLEVAMENTO E BLOCCAGGIO (Vedi Figura 4-5.)

Sollevamento 1. Per determinare il peso lordo del veicolo, leggere la targhetta del numero di matricola, consultare la sezione Dati tecnici oppure pesare la singola unità.

2. Sistemare il braccio nella posizione di riposo.

3. Rimuovere dalla macchina tutte le parti non fissate.

4. Sistemare le attrezzature correttamente per evitare danni alla macchina e per farla rimanere in posizione orizzontale.

4. Spegnere l'Arresto di emergenza in corrispondenza dei comandi a terra. Portare il selettore piattaforma/terra nella posizione centrale di DISATTIVAZIONE. 5. Se necessario, coprire i comandi della piattaforma per proteggere i cartelli con le istruzioni, gli adesivi con le indicazioni di avvertenza ed i comandi da condizioni ambientali sfavorevoli.

3123866

4-15

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

Bloccaggio WICHTIG NOTA DURANTE IL TRASPORTO DELLA MACCHINA IN POSIZIONE DI RIPOSO, IL BRACCIO DEVE ESSERE COMPLETAMENTE ABBASSATO NELL'APPOSITO SUPPORTO. 1. Sistemare il braccio nella posizione di riposo o di rimessaggio.

2. Rimuovere dalla macchina tutte le parti non fissate.

3. Fissare lo chassis e la piattaforma usando cinghie o catene di robustezza adeguata.

4-16

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

MODELLI 185 cm (73 in)

158 cm (62.5 in)

185 cm (73 in)

158 cm (62.5 in)

Figura 4-5. Schema di sollevamento e bloccaggio

3123866

4-17

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

8

46

16

41

2

14

31 6 3 7

38 21

23

30

ENTRAMBI I LATI BOTH SIDES

33 32

38

21

ENTRAMBI I LATI BOTH SIDES

38 21 ENTRAMBI I LATI BOTH SIDES

Figura 4-6. Posizione degli adesivi - Foglio 1 di 7

4-18

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

8

41

3 7 45 17

19 28

18

30

57

23

Figura 4-7. Posizione degli adesivi - Foglio 2 di 7

3123866

4-19

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

22 41 42

41 39

15 3 35

4 24

22

21

21

22

Figura 4-8. Posizione degli adesivi - Foglio 3 di 7

4-20

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

1

48

23 40

37

13 23

Figura 4-9. Posizione degli adesivi - Foglio 4 di 7

3123866

4-21

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

25 26 27 43

36 11

34

5

44

ENTRAMBI I LATI BOTH SIDES

36

12

12

ENTRAMBI I LATI BOTH SIDES

11

20 10

13 4

29

35 9

Figura 4-10. Posizione degli adesivi - Foglio 5 di 7

4-22

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

52

52

48

Figura 4-11. Posizione degli adesivi - Foglio 6 di 7

3123866

4-23

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA

47

50

49

53

51

Figura 4-12. Posizione degli adesivi - Foglio 7 di 7

4-24

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Tabella 4-1. Legenda degli adesivi: 400S N. elemento

ANSI 1001171366-E

Giappone 1001171370-E

Corea 1001171372-E

Spagnolo 1001171374-E

Francese 1001171376-E

Cinese 1001171378-E

Portoghese/ spagnolo 1001171380-E

CE 1001171369-I

1

1703797

1703926

1703927

1703923

1703924

1703925

1703928

1705921

2

1703798

1703932

1703933

1703929

1703930

1703931

1703934

1705822

3

1703805

1703938

1703939

1703935

1703936

1703937

1703940

1705961

4

1703804

1703950

1703951

1703947

1703948

1703949

1703952

1701518

5

1001173262

1001173262

1001173262

1001173262

1001173262

1001173262

1001173262

--

6

1001174313

1001174313

1001174313

1001174313

1001174313

1001174313

1001174313

--

7

--

--

--

--

--

--

--

--

8

--

--

--

--

--

--

--

1001159323

3123866

9

--

--

--

--

--

--

--

--

10

--

--

--

--

--

--

--

1702773

11

1702868

--

--

1704001

1704000

--

1704002

--

12

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

13

1001171335

1001171341

1001171345

1001171349

1001171351

1001171355

1001171359

1001185237

14

1001171336

1001171342

1001171346

1001171350

1001171352

1001171356

1001171360

1001185237

15

3251813

--

--

3251813

3251813

--

3251813

1001204510

16

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

17701504

1701504

1701504

17

1702631

1702631

1702631

1702361

1702631

1702631

1702631

1702631

4-25

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Tabella 4-1. Legenda degli adesivi: 400S

4-26

N. elemento

ANSI 1001171366-E

Giappone 1001171370-E

Corea 1001171372-E

Spagnolo 1001171374-E

Francese 1001171376-E

Cinese 1001171378-E

Portoghese/ spagnolo 1001171380-E

CE 1001171369-I

18

1001131269

--

--

--

1001131269

--

--

--

19

1706948

1706948

1706948

1706948

1706948

1706948

1706948

--

20

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

21

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

22

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

23

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

24

3251243

--

--

3251243

3251243

--

3251243

--

25

--

--

--

--

--

--

--

--

26

--

--

--

--

--

--

--

--

27

--

--

--

--

--

--

--

--

28

--

--

--

--

--

--

--

--

29

--

1703980

1703981

1703983

1703984

1703982

1703985

--

30

--

--

--

--

--

--

--

--

31

--

--

--

--

--

--

--

--

32

--

--

--

--

--

--

--

--

33

--

--

--

--

--

--

--

--

34

1705514

--

--

--

1705514

--

--

--

35

--

--

--

--

--

--

--

--

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Tabella 4-1. Legenda degli adesivi: 400S N. elemento

ANSI 1001171366-E

Giappone 1001171370-E

Corea 1001171372-E

Spagnolo 1001171374-E

Francese 1001171376-E

Cinese 1001171378-E

Portoghese/ spagnolo 1001171380-E

CE 1001171369-I

36

--

--

--

--

--

--

--

--

3123866

37

--

--

--

--

--

--

--

--

38

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

39

--

--

--

--

--

--

--

--

40

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

41

1701691

1701691

1701691

1701691

1701691

1701691

1701691

1701691

42

--

--

--

--

--

--

--

--

43

--

--

--

--

--

--

--

--

44

1705351

1705426

1705427

--

1705429

1705430

1705905

--

45

--

--

--

1704007

1704006

--

1704008

--

46

--

--

--

--

--

--

--

1001197408

47

--

--

--

--

--

--

--

--

48

--

--

--

--

--

--

--

--

49

--

--

--

--

--

--

--

--

50

--

--

--

--

--

--

--

--

51

--

--

--

--

--

--

--

--

52

--

--

--

--

--

--

--

--

53

--

--

--

--

--

--

--

--

4-27

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Tabella 4-1. Legenda degli adesivi: 400S

4-28

N. elemento

ANSI 1001171366-E

Giappone 1001171370-E

Corea 1001171372-E

Spagnolo 1001171374-E

Francese 1001171376-E

Cinese 1001171378-E

Portoghese/ spagnolo 1001171380-E

CE 1001171369-I

54

1703953

1703944

1703945

1703941

1703942

1703943

1705903

1701518

55

--

--

--

--

--

--

--

--

56

--

--

--

--

--

--

--

--

57

1001223055

1001224053

1001224048

1001224049

1001223971

1001224050

1001224052

--

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Tabella 4-2. Legenda degli adesivi: 460SJ N. elemento

ANSI 1001171367-E

CE 1001171368-I

Giappone 1001171371-E

Corea 1001171373-E

Spagnolo 1001171375-F

Francese 1001171377-E

Cinese 1001171379-E

Portoghese/ spagnolo 1001171381-E

Australia 1001171382-E

1

1703797

1705921

1703926

1703927

1703923

1703924

1703925

1703928

1705921

2

1703798

1705822

1703932

1703933

1703929

1703930

1703931

1703934

1705822

3

1703805

1705961

1703938

1703939

1703935

1703936

1703937

1703940

1705961

4

1703804

1701518

1703950

1703951

1703947

1703948

1703949

1703952

1701518

5

1001173262

--

1001173262

1001173262

1001173262

1001173262

1001173262

1001173262

--

6

1001174313

--

1001174313

1001174313

1001174313

1001174313

1001174313

1001174313

--

7

--

--

--

--

--

--

--

--

--

8

--

1001159323

--

--

--

--

--

--

--

9

--

--

--

--

--

--

--

--

--

10

--

1702773

--

--

--

--

--

--

--

11

1702868

--

--

--

1704001

1704000

--

1704002

--

12

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

13

1001171337

1001171339

1001171343

1001171347

1001171337

1001171353

1001171357

1001171361

1001171339

14

1001171337

1001171339

1001171343

1001171347

1001171337

1001171353

1001171357

1001171361

1001171339

15

3251813

1001204510

--

--

3251813

3251813

--

3251813

1705084

16

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

17701504

1701504

1701504

17

1702631

1702631

1702631

1702631

1702361

1702631

1702631

1702631

1702631

3123866

4-29

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Tabella 4-2. Legenda degli adesivi: 460SJ N. elemento

ANSI 1001171367-E

CE 1001171368-I

Giappone 1001171371-E

Corea 1001171373-E

Spagnolo 1001171375-F

Francese 1001171377-E

Cinese 1001171379-E

Portoghese/ spagnolo 1001171381-E

Australia 1001171382-E

18

1001131269

--

--

--

--

1001131269

--

--

--

19

1706948

--

1706948

1706948

1706948

1706948

1706948

1706948

--

20

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

21

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

22

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

23

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

24

3251243

--

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3251243

--

3251243

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25

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26

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27

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28

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29

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1703980

1703981

1703983

1703984

1703982

1703985

1705828

30

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31

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32

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33

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34

1705514

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1705514

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35

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4-30

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Tabella 4-2. Legenda degli adesivi: 460SJ N. elemento

ANSI 1001171367-E

CE 1001171368-I

Giappone 1001171371-E

Corea 1001171373-E

Spagnolo 1001171375-F

Francese 1001171377-E

Cinese 1001171379-E

Portoghese/ spagnolo 1001171381-E

Australia 1001171382-E

36

--

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37

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38

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

39

--

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40

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

41

1701691

1701691

1701691

1701691

1701691

1701691

1701691

1701691

1701691

42

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43

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44

1705351

--

1705426

1705427

1705910

1705429

1705430

1705905

--

45

--

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1704007

1704006

--

1704008

--

46

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1001197408

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1001112551

47

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48

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1001189882

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49

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50

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51

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52

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53

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3123866

4-31

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Tabella 4-2. Legenda degli adesivi: 460SJ N. elemento

ANSI 1001171367-E

CE 1001171368-I

Giappone 1001171371-E

Corea 1001171373-E

Spagnolo 1001171375-F

Francese 1001171377-E

Cinese 1001171379-E

Portoghese/ spagnolo 1001171381-E

Australia 1001171382-E

54

1703953

1701518

1703944

1703945

1703941

1703942

1703943

1705903

1701518

55

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56

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57

1001223055

--

1001224053

1001224048

1001224049

1001223971

1001224050

1001224052

--

4-32

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Tabella 4-3. Legenda degli adesivi: macchine con motore Kubota 400S

3123866

N. elemento

ANSI 1001218983-B

CSA Francese 1001218985-B

1

1703797

2 3

Tabella 4-3. Legenda degli adesivi: macchine con motore Kubota 400S N. elemento

ANSI 1001218983-B

CSA Francese 1001218985-B

1703924

18

1001131269

1001131269

1703798

1703930

19

1706948

1706948

1703805

1703936

20

1701509

1701509

4

1703804

1703948

21

1702300

1702300

5

1001173262

--

22

1701500

1701500

6

1001216408

1001216408

23

1701529

1701529

7

--

--

24

3251243

3251243

8

--

--

25

--

--

9

--

--

26

--

--

10

--

--

27

--

--

11

1702868

1704000

28

--

--

12

1704277

1704277

29

--

1703984

13

1001171335

1001171351

30

--

--

14

1001171336

1001171352

31

--

--

15

--

--

32

--

--

16

1701504

1701504

33

--

--

17

1702361

1702361

34

1705514

1705514

4-33

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Tabella 4-3. Legenda degli adesivi: macchine con motore Kubota 400S N. elemento

ANSI 1001218983-B

CSA Francese 1001218985-B

35

--

36 37

Tabella 4-3. Legenda degli adesivi: macchine con motore Kubota 400S N. elemento

ANSI 1001218983-B

CSA Francese 1001218985-B

--

52

--

--

--

--

53

--

--

--

--

54

1703953

1703942

38

1701499

1701499

55

--

--

39

--

--

56

--

--

40

1704412

1704412

57

1001223055

1001223971

41

1705351

--

43

--

--

44

1705351

1705429

45

--

--

46

--

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47

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48

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49

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50

--

--

51

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42

4-34

3123866

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Tabella 4-4. Legenda degli adesivi: macchine con motore Kubota 460SJ

3123866

N. elemento

ANSI 1001218984-B

CSA Francese 1001218986-B

1

1703797

2 3

Tabella 4-4. Legenda degli adesivi: macchine con motore Kubota 460SJ N. elemento

ANSI 1001218984-B

CSA Francese 1001218986-B

1703924

18

1001131269

1001131269

1703798

1703930

19

1706948

1706948

1703805

1703936

20

1701509

1701509

4

1703804

1703948

21

1702300

1702300

5

1001173262

1001173262

22

1701500

1701500

6

1001216408

1001216408

23

1701529

1701529

7

--

--

24

3251243

3251243

8

--

--

25

--

--

9

--

--

26

--

--

10

--

--

27

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--

11

1702868

1704000

28

--

--

12

1704277

1704277

29

--

1703984

13

1001171337

1001171353

30

--

--

14

1001171337

1001171353

31

--

--

15

--

--

32

--

--

16

1701504

1701504

33

--

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17

1702361

1702361

34

1705514

1705514

4-35

SEZIONE 4 – FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA Tabella 4-4. Legenda degli adesivi: macchine con motore Kubota 460SJ N. elemento

ANSI 1001218984-B

CSA Francese 1001218986-B

35

--

36 37

Tabella 4-4. Legenda degli adesivi: macchine con motore Kubota 460SJ N. elemento

ANSI 1001218984-B

CSA Francese 1001218986-B

--

52

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53

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54

1703953

1703942

38

1701499

1701499

55

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39

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56

--

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40

1704412

1704412

57

1001223055

1001223971

41

1705351

--

43

--

--

44

1705351

1705429

45

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46

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47

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48

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49

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50

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42

4-36

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SEZIONE 5 – PROCEDURE DI EMERGENZA

SEZIONE 5. PROCEDURE DI EMERGENZA 5.1

INFORMAZIONI GENERALI Questa sezione illustra le operazioni da eseguire in caso di emergenza durante il funzionamento della macchina.

5.2

NOTIFICA DELL’INCIDENTE JLG Industries, Inc. deve essere immediatamente informata di eventuali incidenti occorsi ad un prodotto JLG. Contattare telefonicamente la fabbrica e fornire tutti i particolari necessari anche in assenza di lesioni o danni evidenti alla proprietà.

• USA: 877-JLG-SAFE (554-7233) • EUROPA: (32) 0 89 84 82 20 • AUSTRALIA: (61) 2 65 811111 • Indirizzo e-mail: ProductSafety@JLG.com La mancata notifica al produttore entro 48 ore dall’incidente occorso ad un prodotto di JLG Industries può invalidare la causale della garanzia di quella particolare macchina.

WICHTIG NOTA DOPO UN INCIDENTE, ISPEZIONARE A FONDO LA MACCHINA E VERIFICARE TUTTE LE FUNZIONI PARTENDO DAI COMANDI A TERRA E PROSEGUENDO CON I COMANDI DELLA PIATTAFORMA. NON SOLLEVARE LA PIATTAFORMA OLTRE I 3 M (10 FT) FINO A QUANDO NON SI È SICURI CHE TUTTI I DANNI SIANO STATI RIPARATI, SE NECESSARIO, E CHE TUTTI I COMANDI FUNZIONINO CORRETTAMENTE.

5.3

FUNZIONAMENTO DI EMERGENZA

Operatore non in grado di controllare la macchina COMPORTAMENTO DA TENERE SE L’OPERATORE DELLA PIATTAFORMA È IMMOBILIZZATO, INTRAPPOLATO O NON È IN GRADO DI AZIONARE O CONTROLLARE LA MACCHINA. 1. Il resto del personale deve azionare la macchina dai comandi a terra esclusivamente in caso di necessità.

2. I comandi della piattaforma possono essere usati da altro personale qualificato, se presente sulla piattaforma stessa.

INTERROMPERE L’ATTIVITÀ DELLA MACCHINA SE I COMANDI NON FUNZIONANO CORRETTAMENTE. 3. Per stabilizzare il movimento della macchina, è possibile usare gru, autocarri di sollevamento a forche o altre attrezzature.

3123866

5-1

SEZIONE 5 – PROCEDURE DI EMERGENZA

Piattaforma o braccio bloccati in posizione sopraelevata Se la piattaforma o il braccio si bloccano o si incastrano in strutture o attrezzature sopraelevate, seguire la procedura descritta di seguito.

1. Spegnere la macchina.

2. Salvare tutte le persone presenti sulla piattaforma prima di liberare la macchina. Prima di azionare i comandi della macchina, il personale deve essere uscito dalla piattaforma.

3. Per stabilizzare il movimento della macchina e impedirne il ribaltamento, se necessario, servirsi di gru, sollevatori a forche o altre attrezzature adeguate.

5.4

PROCEDURE DI TRAINO DI EMERGENZA

Non è consentito trainare la macchina. Tuttavia, sono stati previsti dispositivi appositi per lo spostamento. Le seguenti procedure vanno usate ESCLUSIVAMENTE per lo spostamento di emergenza fino ad un’area di manutenzione.

WICHTIG NOTA LA VELOCITÀ DI TRAINO CONSENTITA È DI 3 KM/H (1.9 MPH). LA DISTANZA MASSIMA DI TRAINO CONSENTITA È DI 1 KM (0.6 MILES).

1. Sistemare saldamente le calzatoie sulle ruote.

4. Dai comandi a terra, servirsi dell’impianto di alimentazione ausiliaria (se presente) per liberare con cautela la piattaforma o il braccio dall’oggetto.

2. Innestare il rilascio meccanico su entrambi i mozzi di trasmissione allentando i due bulloni, invertendo completamente le coppe su ciascun mozzo e serrando nuovamente i bulloni stessi.

5. Dopo aver distanziato il braccio, riavviare la macchina e riportare la piattaforma in una posizione sicura.

3. Collegare le attrezzature adeguate, rimuovere le calzatoie e spostare la macchina.

6. Ispezionare la macchina per verificare l’eventuale presenza di danni. Se la macchina è danneggiata o non funziona correttamente, spegnerla immediatamente. Avvertire del problema il personale addetto alla manutenzione. Usare la macchina esclusivamente in seguito a dichiarazione di sicurezza del funzionamento.

5-2

3123866

SEZIONE 5 – PROCEDURE DI EMERGENZA Dopo aver eseguito tale operazione, completare la seguente procedura: 1. Sistemare la macchina su una superficie solida ed orizzontale.

2. Sistemare saldamente le calzatoie sulle ruote.

3. Disinnestare il rilascio meccanico su entrambi i mozzi di trasmissione allentando i due bulloni, invertendo completamente le coppe su ciascun mozzo e serrando nuovamente i bulloni stessi.

4. Rimuovere le calzatoie dalle ruote, secondo necessità.

5.5

ESCLUSIONE DEL SISTEMA PER LA SICUREZZA DELLA MACCHINA (MSSO), SOLO CE

NOTA:

non sono necessarie verifiche funzionali del sistema MSSO. Se l’interruttore di controllo presenta un guasto, il sistema di comando JLG imposta un codice di guasto diagnostico.

Per attivare la funzione MSSO: 1. dalla consolle di comando a terra, portare il selettore di piattaforma/terra in posizione terra.

2. Tirare verso l’esterno il comando di Alimentazione/arresto di emergenza.

3. È possibile avviare il motore o la funzione MSSO tramite l'impianto di alimentazione ausiliaria.

4. Tenere premuto l’interruttore MSSO e l’interruttore di comando per la funzione desiderata.

La funzione di Esclusione del sistema per la sicurezza della macchina (MSSO) deve essere usata solo per recuperare un operatore bloccato, intrappolato o non in grado di manovrare la macchina. La funzione MSSO esclude i comandi delle funzioni bloccate dalla piattaforma e dalle consolle di comando a terra. Ciò si può verificare, ad esempio, quando viene attivato il sistema sensore di carico.

NOTA:

3123866

se si utilizza la funzione MSSO, la spia di guasto lampeggia e viene impostato un codice di guasto nel sistema di comando JLG che deve essere reimpostato da un tecnico di assistenza JLG.

5-3

SEZIONE 5 – PROCEDURE DI EMERGENZA

NOTE:

5-4

3123866

SEZIONE 6 – ACCESSORI

SEZIONE 6. ACCESSORI Tabella 6-1. Accessori disponibili Mercato di vendita Accessorio

ANSI (Solo per gli USA)

ANSI

Piattaforma anticaduta (36 in x 72 in)

√

√

Supporti per tubi

√

√

√

√

√

√

SkyGlazier™

√

√

√

√

√

√

SkyPower™

√

√

√

√

√

√

SkyWelder™

√

√

√

√

Anticaduta esterno imbullonabile (36 in x 72 in)

√

√

√

3123866

CSA

CE

AUS

Giappone

Cina √

√ √

√

6-1

SEZIONE 6 – ACCESSORI

Tabella 6-2. Tavola di relazione accessori/opzioni COMPATIBILE CON (Nota 1)

NON COMPATIBILE CON

INTERCAMBIABILE CON (Nota 2)

Supporti per tubi

SkyPower™

MMR piattaforma**, MTR piattaforma*, Soft Touch

SkyGlazier™, SkyWelder™

SkyGlazier™

SkyPower™

Piattaforma da 4 ft, supporti per tubi, MTR piattaforma*, Soft Touch

SkyWelder™

SkyPower™

SkyGlazier™, SkyWelder™ Piattaforma da 4 ft, supporti per tubi, MTR piattaforma*, Soft Touch

SkyGlazier™

ACCESSORIO

SkyWelder™

COMPONENTE NECESSARIO

SkyPower™

Soft Touch

SkyPower™

Supporti per tubi, SkyGlazier™, SkyWelder™

Nota 1: qualsiasi accessorio non “Sky” non elencato sotto “NON COMPATIBILE CON” viene considerato come compatibile.

Nota 2: utilizzabile nella stessa unità ma non contemporaneamente. * MTR piattaforma = ingranamento del parapetto superiore della piattaforma; ** MMR piattaforma = ingranamento del parapetto superiore della piattaforma 4150459 M

6-2

3123866

SEZIONE 6 – ACCESSORI

6.1

ANTICADUTA

NOTA:

6.2

SUPPORTI PER TUBI

per informazioni più dettagliate, consultare il manuale del sistema anticaduta esterno JLG (codice ricambio 3128935).

Il sistema anticaduta esterno è progettato per fornire un punto di attacco della cima e offrire all’operatore un punto di accesso alle aree situate all’esterno della piattaforma. Presso la piattaforma l’entrata e l’uscita sono possibili esclusivamente dall’area provvista di cancello. Il sistema è progettato per essere utilizzato da una persona.

Il personale è tenuto a indossare sempre le protezioni dalle cadute. È necessaria una imbracatura completa dotata di cima di lunghezza non superiore a 1,8 m (6 ft), che consenta di limitare la forza di arresto massima a 408 kg (900 lb) per gli elementi di fissaggio di tipo “Transfastener” e a 612 kg (1350 lb) per il sistema anticaduta di tipo “shuttle”.

Precauzioni di sicurezza AVVERTENZA NON AZIONARE ALCUNA FUNZIONE DELLA MACCHINA SE FUORI DALLA PIATTAFORMA. PRESTARE ATTENZIONE DURANTE L’ENTRATA O L’USCITA PRESSO LA PIATTAFORMA QUANDO QUESTA È ELEVATA.

3123866

I supporti per tubi consentono di riporre tubi o condotti all’interno della piattaforma in modo da prevenire danni ai parapetti e massimizzare l’utilità della piattaforma. Questo accessorio comprende due supporti con cinghie regolabili, per fissare in posizione il carico.

6-3

SEZIONE 6 – ACCESSORI

Dati tecnici di portata (solo Australia) Capacità massima nei supporti

Portata massima della piattaforma (con peso massimo nei supporti)

80 kg

184 kg

Lunghezza massima del materiale nei supporti: 6,0 m Lunghezza minima del materiale nei supporti: 2,4 m

Precauzioni di sicurezza AVVERTENZA RIDURRE LA PORTATA DELLA PIATTAFORMA DI 45,5 KG (100 LB), UNA VOLTA INSTALLATI.

AVVERTENZA IL PESO SUI SUPPORTI PIÙ QUELLO SULLA PIATTAFORMA NON DEVONO SUPERARE LA PORTATA NOMINALE.

WICHTIG NOTA IL CARICO MASSIMO SUI SUPPORTI È 80 KG (180 LB), DISTRIBUITO UNIFORMEMENTE TRA I DUE SUPPORTI.

WICHTIG NOTA LA LUNGHEZZA MASSIMA DEL MATERIALE NEI SUPPORTI È 6,1 M (20 FT).

6-4

• Assicurarsi che il personale non sosti sotto la piattaforma.

• Non oltrepassare i parapetti della piattaforma né sostare su di essi.

• Non guidare la macchina se il materiale non è fissato correttamente.

• Quando non sono in uso, riportare i supporti nella posizione di riposo.

• Utilizzare questa opzione solo sui modelli approvati.

Preparazione e ispezione • Assicurarsi che i supporti siano fissati ai parapetti della piattaforma.

• Sostituire le cinghie se spezzate o sfrangiate.

Funzionamento 1. Per preparare i supporti per il carico, rimuovere le spine di bloccaggio, ruotare ciascun supporto a 90 gradi dalla posizione di riposo a quella di lavoro e fissarlo con le spine di bloccaggio.

2. Allentare e rimuovere le cinghie. Posizionare il materiale sui supporti con il peso distribuito in modo uniforme tra essi.

3. Ruotare le cinghie su entrambe le estremità attorno al materiale di carico e serrarle.

4. Per rimuovere il materiale, allentare e rimuovere le cinghie, quindi rimuovere con cautela il materiale dai supporti.

NOTA: riposizionare le cinghie sull’eventuale materiale rimasto prima di effettuare nuove operazioni con la macchina.

3123866

SEZIONE 6 – ACCESSORI

6.3

SKYGLAZIER™

Dati tecnici di portata Area di portata *

Portata massima dello scomparto

Portata massima della piattaforma (con peso massimo nello scomparto)

227 kg (500 lb)

68 kg (150 lb)

113 kg (250 lb)

250 kg (550 lb)

68 kg (150 lb)

113 kg (250 lb)

272 kg (600 lb)

68 kg (150 lb)

113 kg (250 lb)

340 kg (750 lb)

68 kg (150 lb)

200 kg (440 lb)

454 kg (1000 lb)

113 kg (250 lb)

227 kg (500 lb)

* Per informazioni sull’area di portata, fare riferimento agli adesivi relativi alla portata applicati sulla macchina.

Tipo di piattaforma richiesto: accesso laterale SkyGlazier™ consente al personale addetto di posizionare agevolmente le lastre di vetro. Il kit per vetrai comprende uno scomparto che si fissa alla base della piattaforma. La lastra di vetro viene posizionata sullo scomparto ed appoggiata al parapetto superiore della piattaforma, imbottito per evitare danni. Lo SkyGlazier™ include una cinghia che consente di fissare la lastra al parapetto della piattaforma.

3123866

Dimensioni massime lastra: 3 m2 (32 ft2)

6-5

SEZIONE 6 – ACCESSORI

Precauzioni di sicurezza AVVERTENZA ASSICURARSI CHE LA LASTRA SIA FISSATA MEDIANTE CINGHIE DI BLOCCAGGIO.

• Assicurarsi che il personale non sosti sotto la piattaforma.

• Non oltrepassare i parapetti della piattaforma né sostare su di essi.

• Rimuovere lo scomparto quando non è in uso.

• Utilizzare questa opzione solo sui modelli approvati.

AVVERTENZA NON SOVRACCARICARE LO SCOMPARTO O LA PIATTAFORMA. LA PORTATA TOTALE DELLA MACCHINA SI RIDUCE QUANDO SI INSTALLA LO SCOMPARTO.

AVVERTENZA CON SKYGLAZIER™ INSTALLATO, I VALORI NOMINALI ORIGINALI DI PORTATA DELLA PIATTAFORMA SI RIDUCONO, COME INDICATO NELLA TABELLA DEI DATI TECNICI DI PORTATA. NON SUPERARE I NUOVI VALORI NOMINALI DI PORTATA DELLA PIATTAFORMA. FARE RIFERIMENTO AL VALORE DELLA CAPACITÀ RIPORTATO SULL’ADESIVO SITUATO SULLO SCOMPARTO.

Preparazione e ispezione • Verificare l’eventuale presenza di saldature incrinate e danni allo scomparto.

• Assicurarsi che lo scomparto sia correttamente fissato alla piattaforma.

• Verificare che la cinghia di bloccaggio non sia strappata o sfrangiata.

Funzionamento 1. Caricare la lastra nello scomparto dello SkyGlazier™.

AVVERTENZA SE SI AUMENTA L’AREA DELLA MACCHINA ESPOSTA AL VENTO, SI RIDUCE LA STABILITÀ. LIMITARE L’AREA DELLE LASTRE A 3 M2 (32 FT2).

6-6

2. Avvolgere la cinghia regolabile intorno alla lastra e fissarla saldamente.

3. Posizionare la lastra ove desiderato.

3123866

SEZIONE 6 – ACCESSORI

6.4

SKYPOWER™

Tutti i componenti per la regolazione dell’alimentazione sono situati in una scatola a tenuta stagna collegata al generatore mediante un cavo. Il generatore fornisce corrente quando funziona alla velocità specificata con l’interruttore di alimentazione (situato sulla piattaforma) su acceso. Un interruttore di circuito tripolare da 30 A protegge il generatore dai sovraccarichi.

Uscita del generatore Dati tecnici ANSI • Trifase: 240 V, 60 Hz, 7,5 kW • Monofase: 240/120 V, 60 Hz, 6 kW Dati tecnici CE • Trifase: 240 V, 7,5 kW, 18,3 A, 1,0 pf • Monofase: 240 V, 6,0 kW, 26 A, 1,0 pf • Monofase: 120 V, 6,0 kW, 50 A, 1,0 pf Picco: • Trifase: 8,5 kW • Monofase: 6,0 kW

Valori nominali accessorio Il sistema SkyPower™ fornisce alimentazione c.a. alla piattaforma tramite una presa elettrica c.a., per l’attivazione di attrezzi, luci, apparecchiature da taglio e saldatura.

3123866

• 3.000 giri/min. (50 Hz) • 3.600 giri/min. (60 Hz)

6-7

SEZIONE 6 – ACCESSORI

Precauzioni di sicurezza

6.5

SKYWELDER™

AVVERTENZA NON SOVRACCARICARE LA PIATTAFORMA. • Assicurarsi che il personale non sosti sotto la piattaforma.

• Questo accessorio installato in fabbrica è disponibile solo sui modelli specificati.

• Tenere la cima di sicurezza continuamente collegata.

• Non usare strumenti elettrici in presenza di acqua.

• Utilizzare la tensione corretta per l’attrezzo in uso.

• Non sovraccaricare il circuito.

Preparazione e ispezione • Assicurarsi che il generatore sia saldo.

• Controllare le condizioni di cinghia e fili.

Funzionamento Avviare il motore, quindi accendere il generatore.

Per ulteriori informazioni, consultare il Manuale tecnico del generatore Miller (codice ricambio 3121677).

6-8

La saldatrice SkyWelder™ è in grado di effettuare saldature TIG e con elettrodo rivestito e di produrre 200 A al 100% del ciclo di lavoro utile o 250 A al 50% del ciclo di lavoro utile. Questo accessorio riceve l’alimentazione dal sistema SkyPower™.

3123866

SEZIONE 6 – ACCESSORI

Valori nominali accessorio Modalità di saldatura

Potenza di ingresso

Trifase Elettrodo rivestito (SMAW) TIG (GTAW) Monofase

Uscita nominale 280 A a 31,2 V, 35% ciclo di lavoro utile 200 A a 28 V, 100% ciclo di lavoro utile 200 A a 28 V, 50% ciclo di lavoro utile 150 A a 28 V, 100% ciclo di lavoro utile

Uscita del generatore Regime del motore: 1.800 giri/min. ± 10%.

Dati tecnici ANSI • Trifase: 240 V, 60 Hz, 7,5 kW

Massima Gamma corrente tensione circuito di saldatura aperto

5-250 A

5-200 A

Ingresso corrente su uscita con portata nominale (50/60 Hz) 230 V

460 V

575 V

kVa

kW

32

17

13

15,7

10

20

11

8

10,3

6,4

35

------

------

9,8

6,5

34

------

------

6,9

4,4

79 V c.c.

79 V c.c.

Accessori per saldatura • Cavi per saldatura di 12 ft dotati di morsetti serrafilo e punte (riposti sulla piattaforma) • Estintore

• Monofase: 240/120 V, 60 Hz, 6 kW Dati tecnici CE • Trifase: 400 V, 50 Hz, 7,5 kW • Monofase: 220 V, 50 Hz, 6 kW

3123866

6-9

SEZIONE 6 – ACCESSORI

Precauzioni di sicurezza AVVERTENZA NON SOVRACCARICARE LA PIATTAFORMA.

• Usare dimensioni dell’albero ed impostazioni della corrente ai valori corretti.

• Non usare cavi elettrici senza messa a terra.

• Non usare strumenti elettrici in presenza di acqua.

• Non eseguire saldature sulla piattaforma.

AVVERTENZA QUANDO LA SALDATRICE È INSTALLATA SULLA PIATTAFORMA, RIDURRE LA PORTATA DELLA PIATTAFORMA STESSA DI 32 KG (70 LB).

• Verificare l’eventuale presenza di saldature incrinate o danni ai supporti della saldatrice.

• Verificare che l’installazione della cesoia al plasma e della staffa sia corretta e salda.

• Assicurarsi che il personale non sosti sotto la piattaforma.

• Non oltrepassare i parapetti della piattaforma né sostare su di essi.

• Non eseguire la messa a terra attraverso la piattaforma.

• Non usare un motorino di avviamento ad arco ad alta frequenza con la saldatrice TIG.

Preparazione e ispezione • Collegare il morsetto della messa a terra al metallo da saldare.

• Assicurarsi che il collegamento della messa a terra e la polarità siano corretti.

Funzionamento

• Utilizzare questa opzione solo sui modelli approvati.

Avviare il motore, accendere il generatore e, quindi, la saldatrice.

• Tenere la cima di sicurezza continuamente collegata.

Per ulteriori informazioni, consultare il Manuale utente della saldatrice Miller (codice ricambio 3128957).

• Verificare che la polarità dei cavi sia corretta.

• Indossare indumenti per saldatura adeguati.

6-10

3123866

SEZIONE 6 – ACCESSORI

6.6

SOFT TOUCH Sui parapetti e su un supporto sospeso al di sotto della piattaforma, è montato un kit di imbottiture. Gli interruttori di fine corsa consentono di disattivare le funzioni della piattaforma quando il telaio imbottito viene a contatto con una struttura adiacente. Il pulsante sulla consolle della piattaforma consente l’esclusione del sistema.

SPIA DI INTERVENTO MANUALE

PULSANTE DI INTERVENTO MANUALE PARAURTI DEL PARAPETTO

6.7

ANTICADUTA ESTERNO IMBULLONABILE

Il sistema anticaduta esterno imbullonabile è progettato per fornire un punto di attacco della cima e offrire all’operatore un punto di accesso alle aree situate all’esterno della piattaforma. Presso la piattaforma l’entrata e l’uscita sono possibili esclusivamente dall’area provvista di cancello. Il sistema è progettato per essere utilizzato da una persona.

Il personale è tenuto a indossare sempre le protezioni dalle cadute. È necessaria una imbracatura completa dotata di cima di lunghezza non superiore a 1,8 m (6 ft), che consenta di limitare la forza di arresto massima a 408 kg (900 lb).

La capacità del sistema anticaduta esterno è di 140 kg (310 lb) e di una (1) persona al massimo.

INTERRUTTORE DI FINE CORSA

Non spostare la piattaforma durante l’uso del sistema anticaduta esterno.

AVVERTENZA NON AZIONARE ALCUNA FUNZIONE DELLA MACCHINA SE FUORI DALLA PIATTAFORMA. PRESTARE ATTENZIONE DURANTE L’ENTRATA O L’USCITA PRESSO LA PIATTAFORMA QUANDO QUESTA È ELEVATA. INTERRUTTORE DI FINE CORSA

3123866

TELAIO SOSPESO E PARAURTI DEL PARAPETTO

6-11

SEZIONE 6 – ACCESSORI AVVERTENZA SE IL SISTEMA ANTICADUTA ESTERNO È UTILIZZATO PER ARRESTARE UNA CADUTA O SUBISCE ALTRI DANNI, L’INTERO SISTEMA DEVE ESSERE SOSTITUITO E LA PIATTAFORMA COMPLETAMENTE ISPEZIONATA PRIMA DI ESSERE USATA DI NUOVO. PER LE PROCEDURE DI RIMOZIONE E INSTALLAZIONE, CONSULTARE IL MANUALE DI INTERVENTO.

WICHTIG NOTA

Ispezione prima dell’uso Il sistema anticaduta esterno deve essere ispezionato prima di ciascun uso della piattaforma di lavoro aerea. Sostituire i componenti se vi sono segni di usura o danni.

Prima di ciascun uso, eseguire un’ispezione visiva dei seguenti componenti:

IL SISTEMA ANTICADUTA ESTERNO RICHIEDE UN’ISPEZIONE E CERTIFICAZIONE ANNUALI. L’ISPEZIONE E LA CERTIFICAZIONE ANNUALI DEVONO ESSERE ESEGUITE DA UNA PERSONA QUALIFICATA DIVERSA DALL’UTENTE.

6-12

3123866

SEZIONE 6 – ACCESSORI • Cavo: ispezionare il cavo per verificare la corretta tensione e individuare eventuali fili rotti, punti schiacciati o segni di corrosione.

APERTURA PRESENTE: GAP SHOWING: INCORRECT ERRATO

• Anello di fissaggio: non sono accettabili incrinature o segni di usura. Se sono presenti segni di corrosione, è necessaria la sostituzione.

• Parti meccaniche di fissaggio: ispezionare tutte le parti meccaniche di fissaggio per verificare che non vi siano componenti mancanti e che le parti meccaniche siano serrate correttamente.

• Parapetti della piattaforma: non sono accettabili danni visibili di qualsiasi entità.

NESSUNA APERTURA: CORRETTO

NO GAP: CORRECT

Figura 6-1. Tensione del cavo anticaduta esterno • Raccordi e staffe: assicurarsi che tutti i raccordi siano ben saldi e che non vi siano segni di fratture. Ispezionare le staffe per verificare l’eventuale presenza di danni.

3123866

6-13

SEZIONE 6 – ACCESSORI I

7

1,2,3,4 9 5

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

6

Rondella Belleville Rondella Dado esagonale Controdado Staffa sinistra Anello di fissaggio Cavo Staffa destra Adesivo

8

Figura 6-2. Sistema anticaduta esterno imbullonabile

6-14

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

SEZIONE 7. DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 7.1

INTRODUZIONE Questa sezione del manuale fornisce ulteriori informazioni necessarie all’operatore affinché possa occuparsi del corretto funzionamento della macchina e della relativa manutenzione.

Nella presente sezione, la parte relativa alla manutenzione contiene informazioni volte ad assistere l’operatore della macchina esclusivamente nell’esecuzione degli interventi di manutenzione quotidiani; pertanto, questa parte non sostituisce il più approfondito Programma di manutenzione preventiva ed ispezione contenuto nel Manuale di intervento e manutenzione.

Altre pubblicazioni disponibili Manuale di intervento e manutenzione ................................3121671 Illustrazioni delle parti ..................................................................3121672

3123866

7.2

DATI TECNICI OPERATIVI Tabella 7-1. Dati tecnici di funzionamento: 400S

Carico massimo di lavoro (portata): Illimitata (CE e Aus) Illimitata (ANSI) Limitata (CE e Aus) Limitata (ANSI)

270 kg (600 lb) 272 kg (600 lb) 450 kg (1000 lb) 454 kg (1000 lb)

Pendenza massima di spostamento, posizione di riposo (capacità di funzionamento in pendenza)

45%

Pendenza massima di spostamento, posizione di riposo (pendenza trasversale)

5°

Altezza della piattaforma

12,36 m (40 ft 6 in)

Raggio d'azione orizzontale della piattaforma

10,13 m (33 ft 3 in)

Raggio di sterzata (esterno)

4,8 m (15 ft 10.5 in)

Raggio di sterzata (interno)

2,0 m (6 ft 6 in)

Larghezza complessiva

2,3 m (7 ft 6.8 in)

Altezza in posizione di riposo

2,47 m (8 ft 1.4 in)

Altezza in posizione di riposo

7,57 m (24 ft 10.1 in)

7-1

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE Tabella 7-1. Dati tecnici di funzionamento: 400S Passo Distanza da terra Carico massimo degli pneumatici

2,37 m (7 ft 9.5 in) 0,3 m (12.1 in) 3.266 kg (7200 lb)

Pressione di appoggio al suolo

4,19 kg/cm2 (60 psi)

Velocità di spostamento

7,2 km/h (4.5 mph)

Peso lordo della macchina

6.090 kg (13,425 lb)

Tensione massima dell’impianto Pressione idraulica massima di funzionamento dell'impianto Forza manuale CE ANSI Velocità massima del vento

12V

Tabella 7-2. Dati tecnici di funzionamento: 460SJ Carico massimo di lavoro (portata): Illimitata (CE e Aus) Illimitata (ANSI) Pendenza massima di spostamento, posizione di riposo (capacità di funzionamento in pendenza)

45%

Pendenza massima di spostamento, posizione di riposo (pendenza trasversale)

5°

Altezza della piattaforma

14,05 m (46 ft)

Raggio d'azione orizzontale della piattaforma

12,07 m (39 ft 7 in)

Raggio di sterzata (esterno)

4,8 m (15 ft 10.5 in)

400 N (90 lb) 445 N (100 lb)

Raggio di sterzata (interno)

2,0 m (6 ft 6 in)

Larghezza complessiva

2,3 m (7 ft 6.8 in)

12,5 m/s (28 mph)

Altezza in posizione di riposo

2,47 m (8 ft 1.4 in)

Altezza in posizione di riposo

8,91 m (29 ft 2.9 in)

Passo

2,37 m (7 ft 9.5 in)

207 bar (3000 psi)

Distanza da terra Carico massimo degli pneumatici

7-2

270 kg (600 lb) 272 kg (600 lb)

0,3 m (12.1 in) 4.082 kg (9000 lb)

Pressione di appoggio al suolo

4,19 kg/cm2 (60 psi)

Velocità di spostamento

7,2 km/h (4.5 mph)

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE Tabella 7-2. Dati tecnici di funzionamento: 460SJ Peso lordo della macchina Tensione massima dell’impianto Pressione idraulica massima di funzionamento dell'impianto Forza manuale CE ANSI Velocità massima del vento

3123866

Capacità Tabella 7-3. Capacità

7.425 kg (16,370 lb) 12V 207 bar (3000 psi)

400 N (90 lb) 445 N (100 lb) 12,5 m/s (28 mph)

Serbatoio carburante

83,3 l (22 gal)

Serbatoio idraulico

123 l (32.5 gal)

Impianto idraulico (serbatoio incluso)

151,4 l (40 gal)

Mozzo di trasmissione

0,7 l (24 oz)

Freno trasmissione

0,8 l (27 oz)

Liquido di raffreddamento del motore Deutz 2,9 l GM 3,0 l Kubota

11,3 l (2.9 gal) 9,1 l (2.4 gal) 8,5 l (2.25 gal)

7-3

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

Dati del motore NOTA:

Tabella 7-5. Deutz D 2,9 L4 Tipo

la tolleranza per i giri/min. è di ± 100.

Numero di cilindri Alesaggio

Tabella 7-4. Deutz D2011L03 Carburante

Gasolio

N. cilindri

3

Alesaggio

94 mm (3.7 in)

Corsa Cilindrata Capacità olio basamento scambiatore di calore capacità totale Basso regime Regime medio Sollevamento del braccio, rotazione del braccio telescopico, posizionamento in orizzontale della navicella, Rotazione della navicella, sollevamento del braccio articolato Alto regime

7-4

112 mm (4.4 in) 2.331 cm³ (142 cu in) 6 l (6.3 qt) 3,5 l (3.7 qt) 9,5 l (10 qt) 1.200

Corsa Cilindrata totale Ordine di accensione Potenza in uscita Capacità olio Capacità liquido di raffreddamento (Sistema) Consumo medio di carburante

Raffreddato a liquido 4 92 mm (3.6 in) 110 mm (4.3 in) 2.925 cm³ (178 cu in) 1-3-4-2 36,5 kW (49 hp) 8,9 l (2.4 gal) 12,1 l (3.2 gal) 4,1 lph (1.2 gph)

Regime motore basso min.

1.200

Regime motore medio

1.800

Regime motore alto max.

2.500

1.800 1.500 2.800

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE Tabella 7-6. GM 3,0 l Carburante N. cilindri Potenza al freno Benzina GPL

Tabella 7-7. Kubota WG 2503 Benzina o benzina/GPL 4 82 hp a 3.000 giri/min 75 hp a 3.000 giri/min

Carburante

101,6 mm (4.0 in)

Corsa

Corsa

91,44 mm (3.6 in)

Cilindrata

3,0 l, 2.966 cc (181 cu in)

Capacità olio con filtro

4,25 l (4.5 qt)

Pressione minima olio A regime minimo A caldo

0,4 bar (6 psi) a 1.000 giri/min.

1,2 bar (18 psi) a 2.000 giri/min.

Rapporto di compressione Ordine di accensione Regime massimo

88 mm (3.46 in) 102,4 mm (4.03 in) 2,5 l (153 cu in)

Capacità olio con filtro

9,5 l (2.5 gal)

Capacità liquido di raffreddamento (solo motore)

5,4 l (1.4 gal)

Regime massimo Consumo carburante: benzina

9.2:1 1-3-4-2 2.800 Consumo carburante: GPL

3123866

45,5 kW a 2.700 giri/min 46 kW a 2.700 giri/min

Alesaggio

Alesaggio Cilindrata

Benzina o benzina/GPL

Potenza al freno Benzina GPL

2.700 A pieno regime

2.45 gal/hr

9,26 l/hr

--

A regime minimo

0.64 gal/hr

2,43 l/hr

--

A pieno regime

2.68 gal/hr

10,14 l/hr

5,88 kg/hr

A regime minimo

0.66 gal/hr

2,52 l/hr

1,46 kg/hr

7-5

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

Pneumatici Tabella 7-8. Pneumatici Dimensioni

Tipo

Pressione

Peso

Pneumatico

6 bar (90 psi)

58 kg (128 lb)

Riempiti di schiuma

-

149 kg (328 lb)

Pneumatico

6 bar (90 psi)

77,2 kg (170 lb)

Riempiti di schiuma

-

200 kg (440 lb)

33/16 LL x 16.1

Pneumatico

3 bar (40 psi)

54 kg (119.5 lb)

315/55 D20

Riempiti di schiuma

-

130 kg (286 lb)

Fisso

-

130 kg (286 lb)

12 x 16.5

14 x 17.5

7-6

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

Olio idraulico Tabella 7-9. Olio idraulico

A parte quanto consigliato da JLG, non è opportuno mescolare oli di marche o tipi diversi, in quanto potrebbero non contenere gli additivi necessari oppure essere di diversa viscosità. Se si desidera usare un olio idraulico diverso da Mobilfluid 424, rivolgersi alla JLG Industries per ottenere ulteriori informazioni.

Gamma di temperature di funzionamento per l’impianto idraulico

Grado di viscosità S.A.E.

Da -18 a +83 °C (da +0 a +180 °F)

10 W

Da -18 a +99 °C (da +0 a +210 °F)

10 W-20, 10 W-30

Grado SAE

10 W-30

Da +10 a +99 °C (da +50 a +210 °F)

20 W-20

Densità relativa, API

29,0

NOTA:

NOTA:

NOTA:

3123866

gli oli idraulici devono avere qualità antiusura conformi almeno alla Classifica di servizio API GL-3 e una stabilità chimica sufficiente per il servizio del sistema idraulico mobile. La JLG Ind. consiglia l’olio idraulico Mobilfluid 424, che ha un indice di viscosità SAE pari a 152. a temperature regolarmente inferiori a -7 °C (20 °F), la JLG Industries consiglia l’uso di Mobil DTE-13.

Tabella 7-10. Dati tecnici Mobilfluid 424

Densità, lb/gal 60 °F

7,35

Punto di scorrimento, massimo

-43 °C (-46 °F)

Punto di infiammabilità, minimo

228 °C (442 °F) Viscosità

Brookfield, cP a -18 °C

2.700

a 40 °C

55 cSt

a 100 °C

9,3 cSt

Indice di viscosità

152

le macchine possono essere dotate di olio idraulico Mobil EAL224H, biodegradabile ed atossico. Si tratta di olio vegetale completamente sintetico che possiede le stesse caratteristiche di protezione da usura e ruggine degli oli minerali, senza però compromettere le acque e l’ambiente in caso di perdite di piccola entità. Mobil EAL224H ha una viscosità di 34 cSt a 40 °C e un indice di viscosità di 213. La gamma di temperature di funzionamento di quest’olio è compresa tra -18 °C e +83 °C.

7-7

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE Tabella 7-11. Dati tecnici Mobil DTE 10 Excel 32

Tabella 7-12. UCon Hydrolube HP-50/46

Grado di viscosità ISO

N. 32

Tipo

Biodegradabile sintetico

Densità relativa

0,877

Densità relativa

1,082

Punto di scorrimento, massimo

-40 °C (-40 °F)

Punto di scorrimento, massimo

-50 °C (-58 °F)

Punto di infiammabilità, minimo

166 °C (330 °F)

pH

9,1

Viscosità

7-8

a 40 °C

33 cSt

a 100 °C

6,6 cSt

a 100 °F

169 SUS

a 210 °F

48 SUS

cp a -20 °F

6.200

Indice di viscosità

140

Viscosità a 0 °C (32 °F)

340 cSt (1600 SUS)

a 40 °C (104 °F)

46 cSt (215 SUS)

a 65 °C (150 °F)

22 cSt (106 SUS)

Indice di viscosità

170

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE Tabella 7-13. Dati tecnici Mobil EAL 224H

Tabella 7-14. Dati tecnici Mobil EAL H 46

Tipo

Biodegradabile sintetico

Tipo

Biodegradabile sintetico

Grado di viscosità ISO

32/46

Grado di viscosità ISO

46

Densità relativa

0,922

Densità relativa

0,910

Punto di scorrimento, massimo

-32 °C (-25 °F)

Punto di congelamento

-42 °C (-44 °F)

Punto di infiammabilità, minimo

220 °C (428 °F)

Temperatura di funzionamento

Da -17 a 162 °C (da 0 a 180 °F)

Punto di infiammabilità

260 °C (500 °F)

Peso

0,9 kg/l (7.64 lb/gal)

Temperatura di funzionamento

Da -17 a 162 °C (da 0 a 180 °F)

Peso

0,9 kg/l (7.64 lb/gal)

Viscosità 37 cSt

a 100 °C

8,4 cSt

a 40 °C

45 cSt

213

a 100 °C

8,0 cSt

Indice di viscosità

153

Indice di viscosità NOTA:

3123866

Viscosità

a 40 °C

conservare a temperature superiori a 14 °C (32 °F)

7-9

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE Tabella 7-15. Specifiche Exxon Univis HVI 26 Densità relativa

32,1

Punto di congelamento

-60 °C (-76 °F)

Punto di infiammabilità

103 °C (217 °F) Viscosità

NOTA:

7-10

Peso elementi che determinano la stabilità Tabella 7-16. Peso elementi che determinano la stabilità Componente Batteria

kg

lb

30

66

Contrappeso (S)

481,8 ± 19,3

1060 ± 42.4

a 40 °C

25,8 cSt

Contrappeso (SJ)

1.227,3 ± 24,5

2700 ± 54

a 100 °C

9,3 cSt

Pneumatici

Indice di viscosità

376

Mobil/Exxon consiglia di verificare la viscosità di questo olio a scadenze annuali.

Vedi Tabella 7-8, Pneumatici

Piattaforma e consolle: 36 x 72

95

209

Piattaforma e consolle: 36 x 96

109

240

Piattaforma e consolle: anticaduta

130

287

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

Posizione dei numeri di matricola La targhetta che riporta il numero di matricola è situata sul lato posteriore sinistro del telaio. In caso di danneggiamento o assenza di questa targhetta, il numero di matricola della macchina è reperibile, stampato, sul lato sinistro del telaio.

TARGHETTA NUMERO SERIAL NUMBER PLATEDI MATRICOLA

Figura 7-1. Posizione dei numeri di matricola

3123866

7-11

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

TEMPERATURA DELL’ARIA

L’AGGIUNTA DI UN RAFFREDDATORE DELL’OLIO IDRAULICO È CONSIGLIATA PER UN FUNZIONAMENTO PROLUNGATO IN QUESTO INTERVALLO DI TEMPERATURA (CONSULTARE IL SERVIZIO ASSISTENZA JLG)

IL FUNZIONAMENTO IN QUESTO INTERVALLO DI TEMPERATURA DEVE INCLUDERE UN AUSILIO AL RISCALDAMENTO PER L’IMPIANTO IDRAULICO (CONSULTARE IL SERVIZIO ASSISTENZA JLG) L’AGGIUNTA DI UN RAFFREDDATORE DELL’OLIO IDRAULICO NON È CONSIGLIATA PER UN FUNZIONAMENTO IN QUESTO INTERVALLO DI TEMPERATURA

1001206353 A

Figura 7-2. Diagramma di funzionamento dell’olio idraulico, Foglio 1 di 2

7-12

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

212

49

145

50

185

46

Quintolubric 888-46 Quintolubric 888-46

La classificazione biodegradabile indica una * ReadilyFacilmente biodegradable classi?cation indicates delle condizioni di seguito. one ofelencate the following: CO2>Conversion>60% per56016-82-003; EPA 560/6-82-003 conversione CO2 60% secondo EPA CO2>Conversion>80% per CEC-L-33-A-93 conversione CO2 80% secondo CEC-L-33-A-93. ** Virtually Non-toxic classi?cation indicates ** La classificazione Praticamente atossico indica an LC50>5000 ppmdaper OECD 203 un LC50 > 5.000 ppm, come OECD 203 *** Fire Resistant classi?cation indicates *** La classificazione Resistente al fuoco indica Factory Mutual Research Corp. (FMRC) Approval l’omologazione di Factory Mutual Research Corp. (FMRC)

X X X

X

X

X

X

X

X

Resistente al fuoco*** Fire Resistant***

36

Non-toxic**

X

Olio idraulico EAL Mobil EAL Mobil 224 H

Praticamente Virtually atossico**

376

Facilmente biodegradaReadilly bile* Biodegradeable*

26

Polyol Esters

X

Univis HVI HVI 26 26 UNIVIS

Classificazioni Classi?cation

EsteriSynthetic di polioli sintetici

X

141

Sintetico Synthetic

Oli Mineral mineraliOils

145

32

Oli vegetali Vegetable Oils

55

Mobil DTE 10 Excel 32 Mobil DTE 10 Excel 32

Descrizione Description

Indice di viscosità Visc Index

Base Base

Mobilfluid 424 Mobilfluid 424

Mobil H 46 H MobilEnvirosyn Envirosyn *

Proprietà Properties

Viscosità 4040° °C C Viscositya@ (cSt, (CsT, tipica)Typical)

Fluido Fluid

X

AVVISO: NOTICE:

MACHINE OPERATION USING NON-JLG APPROVED

ILHYDRAULIC FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA CON FLUIDI FLUIDS OR OPERATION OUTSIDE OF IDRAULICI NON OMOLOGATI DA JLG OBOUNDARIES IL FUNZIONAMENTO A TEMPERATURE AL DI THE TEMPERATURE OUTLINED IN THE "HYDRAULIC FLUID OPERATION CHART"DI MAY FUORI DEI LIMITI DEFINITI NEL “DIAGRAMMA FUNZIONAMENTO RESULT IN PREMATURE WEAR OR DAMAGE TO DEL FLUIDO IDRAULICO” PUÒ USURARE PREMATURAMENTE O COMPONENTS IOF THE HYDRAULIC SYSTEM.IDRAULICO. DANNEGGIARE COMPONENTI DEL SISTEMA 1001206353 A

Figura 7-3. Diagramma di funzionamento dell’olio idraulico, Foglio 2 di 2

3123866

7-13

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

KIT JLG PER L’USO A TEMPERATURE BASSE CONSIGLIATO

KIT JLG PER L’USO A TEMPERATURE ARTICHE CONSIGLIATO (SE APPLICABILE)

TEMPERATURA DELL’ARIA

AVVISO: IL FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA CON OLIO MOTORE NON OMOLOGATO DA JLG O IL FUNZIONAMENTO A TEMPERATURE AL DI FUORI DEI LIMITI DEFINITI NEL “DIAGRAMMA DI FUNZIONAMENTO DELL’OLIO MOTORE” PUÒ USURARE PREMATURAMENTE O DANNEGGIARE I COMPONENTI DEL MOTORE.

Figura 7-4. Specifiche temperatura di funzionamento motore: Deutz

7-14

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE TEMPERATURA AMBIENTE AMBIENT AIR TEMPERATURE

NON AZIONARE TEMPERATURE AMBIENTE NOAOPERATION ABOVE THIS SUPERIORI A QUELLA INDICATA AMBIENT TEMPERATURE

120 F(49 C) 110 F(43 C) 100 F(38 C) 90 F(32 C)

DATI TECNICI ENGINE MOTORE

SPECIFICATIONS A QUESTA TEMPERATURA, MOTORE A GPL AVVIAUNAIDED E FUNZIONA AUSILIO ENGINE WILL START ANDIL OPERATE ONSILPG ATSENZA THISALCUN TEMPERATURE I FLUIDI CONSIGLIATI ED UNA BATTERIA CARICA.BATTERY. NOTA: PER IL GPL, WITHCON THE RECOMMENDED FLUIDS ANDCOMPLETAMENTE A FULLY CHARGED QUESTA È LA TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO MINIMA CONSENTITA. NOTE: THIS IS THE LOWEST ALLOWABLE OPERATING TEMPERATURE ON LPG. A QUESTA TEMPERATURA, MOTOREAND A BENZINA SI AVVIA E FUNZIONA SENZA ALCUN AUSILIO CONTEMPERATURE I FLUIDI ENGINE WILLIL START OPERATE ON GASOLINE UNAIDED AT THIS CONSIGLIATI ED UNAFLUIDS BATTERIAAND COMPLETAMENTE CARICA. BATTERY. WITH THE RECOMMENDED A FULLY CHARGED A QUESTA TEMPERATURA, IL MOTORE A BENZINA SI AVVIA E FUNZIONA CON I FLUIDI CONSIGLIATI, UNA BATTERIA COMPLETAMENTE ENGINE WILL STARTDIAND OPERATE ON GASOLINE ATBASSE THISTEMPERATURE TEMPERATURE THE RECOMMENDED FLUIDS, CARICA E L'AUSILIO UN KIT JLG COMPLETO PER L'USO ALLE (AD ES.,WITH RISCALDATORE DEL MONOBLOCCO, A FULLY CHARGED BATTERY AND THE AIDDI OF A COMPLETE JLGDELL'OLIO SPECIFIED COLD WEATHER PACKAGE RISCALDATORE BATTERIA E SERBATOIO IDRAULICO) (IE. ENGINE BLOCK HEATER, BATTERY WARMER AND HYDRAULIC OIL TANK HEATER)

NONNO AZIONARE A TEMPERATURE AMBIENTE OPERATION BELOW THIS INFERIORI TEMPERATURE A QUELLA INDICATA AMBIENT

80 F(27 C) 70 F(21 C) 60 F(16 C) 50 F(10 C) 40 F(4 C) 30 F(-1 C) 20 F(-7 C) 10 F(-12 C) 0 F(-18 C) -10 F(-23 C) -20 F(-29 C) -30 F(-34 C) -40 F(-40 C)

Figura 7-5. Specifiche temperatura di funzionamento motore: GM – Foglio 1 di 2

3123866

7-15

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE EXTENDED DRIVING WITH

GUIDA PROLUNGATA CON TEMPERATURE DEL SERBATOIO HYDRAULIC OIL TANK DELL’OLIO IDRAULICO PARI O SUPERIORI AD 82 °C (180 °F).

TEMPERATURES OF 180°F

82 °C (180 °F) 180° F(82° C) (TEMPERATURA SERBATOIO (HYD. OILIDRAULICO) TANK TEMP.) OLIO

(82° C) OR ABOVE.

EITHERDIOR BOTH CONDITIONS INIFPRESENZA UNA O ENTRAMBE LE CONDIZIONI, JLG EXIST RACCOMANDA L'AGGIUNTA DI UN RAFFREDDATORE JLG HIGHLY RECOMMENDS DELL'OLIO IDRAULICO IL SERVIZIO THE ADDITION OF(CONSULTARE A HYDRAULIC ASSISTENZA(CONSULT JLG PER L'APPLICAZIONE) OIL COOLER JLG SERVICE

TEMPERATURA AMBIENT AIR AMBIENTE TEMPERATURE

120° F (49° C)

AZIONARE A TEMPERATURE NONON OPERATION ABOVE THIS AMBIENTE SUPERIORI A AMBIENT TEMPERATURE QUELLA INDICATA

110° F (43° C)

60° F (16° C) 50° F (10° C) 40° F (4° C) 30° F (-1° C) 20° F (-7° C) 10° F (-12° C) 0° F (-18° C) -10° F (-23° C) -20° F (-29° C) -30° F (-34° C) -40° F (-40° C)

EXXON UNIVIS HVI 26

70° F (21° C)

MOBIL DTE 13

80° F (27° C)

MOBIL 424 10W-30

100° F (38° C) 90° F (32° C)

FUNZIONAMENTO PROLUNGATO PROLONGED OPERATION IN A TEMPERATURE PARI O SUPERIORI AMBIENT AIR AMBIENTE TEMPERATURES A 38 (100 °F).

OF 100° F(38° C)°COR ABOVE.

SPECIFICHE HYDRAULIC IDRAULICHE SPECIFICATIONS

NON AVVIARE L’IMPIANTO IDRAULICO SENZA DISPOSITIVI NOT AL START UP HYDRAULIC DIDO AUSILIO RISCALDAMENTO SE L’OLIOSYSTEM IDRAULICO MOBILE 424 SI TROVA AD UNA TEMPERATURA INFERIORE WITHOUT HEATING AIDS WITH MOBILE 424 QUELLA INDICATA HYDRAULIC AOIL BELOW THIS TEMPERATURE NON AVVIARE IDRAULICO SENZA DISPOSITIVI DI AUSILIO AL DO NOTL’IMPIANTO START UP HYDRAULIC SYSTEM WITHOUTSEHEATING AIDS ANDPER COLD WEATHER RISCALDAMENTO L’OLIO IDRAULICO L’USO ALLE BASSE TEMPERATURE HYDRAULIC OILTEMPERATURA BELOW THIS TEMPERATURE SI TROVA AD UNA INFERIORE A QUELLA INDICATA NON A TEMPERATURE AMBIENTE NO AZIONARE OPERATION BELOW THIS INFERIORI A QUELLA INDICATA AMBIENT TEMPERATURE

NOTA: NOTE: 1. TALI RACCOMANDAZIONI SI RIFERISCONO A TEMPERATURE AMBIENTE ENTRO I LIMITI INDICATI ARE FOR AMBIENT TEMPERATURES 1) RECOMMENDATIONS WITHIN SHOWN 2. CONSISTENTLY TUTTI I VALORI SI INTENDONO A LIVELLOLIMITS DEL MARE.

2) ALL VALUES ARE ASSUMED TO BE AT SEA LEVEL.

4150548-E

Figura 7-6. Specifiche temperatura di funzionamento motore: GM – Foglio 2 di 2

7-16

3123866

KIT JLG PER L’USO A TEMPERATURE BASSE CONSIGLIATO

KIT JLG PER L’USO ARTICO CONSIGLIATO

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

TEMPERATURA DELL’ARIA

AVVISO: NOTICE: IL FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA CON OLIO MACHINE OPERATION NON-JLG APPROVED MOTORE NON OMOLOGATOUSING DA JLG O IL FUNZIONAMENTO OIL OR OUTSIDE OF AENGINE TEMPERATURE AL OPERATION DI FUORI DEI LIMITI DEFINITI NEL THE TEMPERATURE BOUNDARIES OUTLINED “DIAGRAMMA DI FUNZIONAMENTO DELL’OLIO MOTORE”IN THEUSURARE "ENGINE OIL OPERATION CHART" MAY PUÒ PREMATURAMENTE O DANNEGGIARE I RESULT COMPONENTI DEL MOTORE. WEAR OR DAMAGE TO IN PREMATURE COMPONENTS OF THE ENGINE. 1001120075-A

Figura 7-7. Diagramma di funzionamento dell’olio motore: Kubota

3123866

7-17

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 2 5

6

2 4

4

5

6

11 19 3 Numeri di matricola da S/N 0300220610 0300220610 ad oggi

to Present

3 1 20 Solo trazione 2WD Only a due ruote

18 7 12

16 2

9

2

Figura 7-8. Schema di manutenzione e lubrificazione a cura dell’operatore: Motore Deutz 2,9 l

7-18

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 2 5

6

2 4

4

5

6

19 3 Numeri di matricola da S/N 0300220610 0300220610 ad oggi

to Present

3 1 20

18

Solo trazione Only a2WD due ruote

8 2

13

7 2

Figura 7-9. Schema di manutenzione e lubrificazione a cura dell’operatore: Motori Deutz 2011L

3123866

7-19

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 2 5

6

2 4

4

5

6 14 19 3

Numeri di matricola da S/N 0300220610 0300220610 ad oggi

to Present

3 18 20

1 17

Solo trazione Only a2WD due ruote

2

10

15

7 2

Figura 7-10. Schema di manutenzione e lubrificazione a cura dell’operatore: Motore GM

7-20

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

22 5

6

2

2 4

4

5

6

11 19 3 Numeri di matricola da S/N 0300220610 0300220610 ad oggi

to Present

3 1 20 Solo 2WDtrazione Only a due ruote

18 7 12

23 2

24

21

2

Figura 7-11. Schema di manutenzione e lubrificazione a cura dell’operatore: Motore Kubota

3123866

7-21

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

7.3

MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

NOTA:

i numeri indicati di seguito corrispondono a quelli nella Figura 7-8., Schema di manutenzione e lubrificazione a cura dell’operatore: Motore Deutz 2,9 l.

Tabella 7-17. Dati tecnici di lubrificazione

CODICE

DATI TECNICI

MPG

Grasso multiuso con punto di gocciolamento minimo a 177 °C (350 °F).

Elevata impermeabilità ed adesività, di tipo per pressioni estreme (superata prova con macchina Timken con minimo 40 libbre).

EPGL

Lubrificante (olio) per ingranaggi per pressioni estreme che soddisfa la classifica di servizio API GL-5 o MIL-Spec MIL-L-2105

HO

Olio idraulico, classifica di servizio API GL-3, ad es.: Mobilfluid 424.

EO

Motore (basamento). Gas (5W30)–API SN,–Artico ACEA AI/BI, A5/B5–API SM, SL, SJ, EC, CF, CD–ILSAC GF-4. Gasolio (15W40, 5W30 Artico)–API CJ-4.

OGL

Lubrificante per ingranaggi scoperti: Mobiltac 375 o equivalente.

NOTA:

si consiglia di sostituire tutti i filtri contemporaneamente.

1. Cuscinetto di rotazione: cuscinetto a sfera interno Punti di lubrificazione: 2 ingrassatori Capacità: S/N Lubrificazione: MPG Intervallo: ogni 3 mesi o 150 ore di funzionamento Commenti: ingrassatori al centro del cuscinetto: l’accesso remoto è a richiesta: applicare il grasso e ruotare ad intervalli di 90° finché il cuscinetto non è completamente lubrificato.

WICHTIG NOTA GLI INTERVALLI DI LUBRIFICAZIONE SONO BASATI SUL FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA IN CONDIZIONI NORMALI. PER LE MACCHINE USATE IN OPERAZIONI RIPETUTE IN TURNI DI LAVORO DIVERSI E/O ESPOSTE AD AMBIENTI O CONDIZIONI SFAVOREVOLI, GLI INTERVENTI DI LUBRIFICAZIONE DEVONO ESSERE RAVVICINATI DI CONSEGUENZA.

7-22

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 2. Mozzo della ruota motrice

3. Freno trasmissione

CONTROLLO E RABOIL LEVEL CHECK BOCCO DEL LIVELLO ANDFILL DELL'OLIO

Punti di lubrificazione: tappo di livello/rifornimento Capacità: 0,8 l (24 oz) (metà capacità) Lubrificazione: EPGL Intervallo: verificare il livello ogni 3 mesi o 150 ore di funzionamento; cambiare l’olio ogni 2 anni o 1.200 ore di funzionamento.

3123866

Punti di lubrificazione: tappo di rifornimento Capacità: 89 ml (2.7 oz) Lubrificante: DTE-10 Excel 32 Intervallo: sostituire secondo necessità.

7-23

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 4. Filtro idraulico di ritorno

Intervallo: cambiare il filtro dopo le prime 50 ore e in seguito ogni 6 mesi o 300 ore o ad ogni cambio del filtro di carica.

7-24

5. Sfiatatoio del serbatoio idraulico

Intervallo: cambiare dopo le prime 50 ore e in seguito ogni 6 mesi o 300 ore.

Commenti: per la sostituzione, rimuovere il dado ad alette ed il coperchio. In alcune condizioni, può essere necessario effettuare la sostituzione ad intervalli più frequenti.

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 6. Serbatoio idraulico: numeri di matricola antecedenti a 0300220610

Punto/i di lubrificazione: tappo di rifornimento Capacità: serbatoio 123 l (32.5 gal); impianto 151 l (40.0 gal) Lubrificazione: HO Intervallo: verificare il livello quotidianamente; cambiare l’olio ogni 2 anni o 1.200 ore di funzionamento.

3123866

Serbatoio idraulico: da numeri di matricola 0300220610 ad oggi

Punto/i di lubrificazione: tappo di rifornimento Capacità: 57 l (15 gal) a livello pieno Lubrificazione: HO Intervallo: verificare il livello quotidianamente; cambiare l'olio ogni 2 anni o 1.200 ore di funzionamento.

Commenti: sulle macchine nuove o revisionate di recente oppure dopo il cambio dell’olio idraulico, azionare tutti i sistemi per un minimo di due cicli completi e ricontrollare il livello dell’olio nel serbatoio.

7-25

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 7. Filtro idraulico di carica

8. Cambio dell’olio con filtro: Deutz D2011

Intervallo: cambiare il filtro dopo le prime 50 ore e in seguito ogni 6 mesi o 300 ore o come indicato dalla spia di stato.

Punti di lubrificazione: tappo di rifornimento/filtro filettato Portata: 9,5 l (10 qt) con filtro Lubrificazione: EO Intervallo: controllare quotidianamente il livello; sostituire ogni 500 ore o sei mesi, secondo i casi. Regolare il livello finale dell’olio in base al segno situato sull’astina di livello.

7-26

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 9. Cambio dell’olio con filtro: Deutz 2,9 L4

Punti di lubrificazione: tappo di rifornimento/filtro filettato Capacità: 8,9 l (2.4 gal) Lubrificazione: EO Intervallo: ogni anno o 600 ore di funzionamento Commenti: verificare il livello quotidianamente/sostituire secondo quanto indicato nel manuale del motore.

3123866

7-27

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 10. Cambio dell’olio con filtro: GM

Punti di lubrificazione: tappo di rifornimento/filtro filettato Portata: 4,25 l (4.5 qt) con filtro Lubrificazione: EO Intervallo: 3 mesi o 150 ore di funzionamento Commenti: verificare il livello quotidianamente/verificare secondo quanto indicato nel manuale del motore.

7-28

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 11. Prefiltro di alimentazione: Deutz D2.9

Punti di lubrificazione: elemento sostituibile Intervallo: scaricare l’acqua quotidianamente; ogni anno oppure ogni 600 ore di funzionamento.

3123866

12. Filtro del carburante: Deutz D2.9

Punti di lubrificazione: elemento sostituibile Intervallo: ogni anno oppure ogni 600 ore di funzionamento.

7-29

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 13. Filtro del carburante: Deutz D2011

14. Filtro del carburante (benzina): GM

Punti di lubrificazione: elemento sostituibile Intervallo: ogni 6 mesi o 300 ore di funzionamento.

Punti di lubrificazione: elemento sostituibile Intervallo: ogni anno o 500 ore di funzionamento.

7-30

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 15. Filtro del carburante (propano): motore GM

16. Liquido di raffreddamento Deutz 2.9

Intervallo: ogni 3 mesi o 150 ore di funzionamento Commenti: sostituire il filtro. Vedi Sezione 7.5, Sostituzione del filtro del propano (motore GM).

Punti di lubrificazione: tappo di rifornimento Capacità: 11,3 l (2.9 gal) Lubrificazione: antigelo Intervallo: controllare quotidianamente il livello; sostituire ogni 1.000 ore o 2 anni, secondo i casi.

3123866

7-31

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 17. Raffreddamento radiatore: GM

18. Filtro aria

Punti di lubrificazione: tappo di rifornimento Capacità: 9,1 l (2.4 gal) Lubrificazione: antigelo Intervallo: controllare quotidianamente il livello; sostituire ogni 1.000 ore o 2 anni, secondo i casi.

Punti di lubrificazione: elemento sostituibile Intervallo: ogni 6 mesi o 300 ore di funzionamento o come indicato dalla spia di stato.

Commenti: controllare quotidianamente lo stato della valvola parapolvere.

7-32

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SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 19. Mozzo di trasmissione della rotazione

20. Cuscinetti delle ruote

Punti di lubrificazione: sostituzione delle guarnizioni Capacità: S/N Lubrificazione: MPG Intervallo: ogni 2 anni o 1.200 ore di funzionamento.

Punto di lubrificazione: tappo di livello/rifornimento Capacità: 1,2 l (40 oz) Lubrificazione: olio per ingranaggi 90w80 Intervallo: verificare il livello ogni 3 mesi o 150 ore di funzionamento; cambiare l’olio ogni 50 ore e ogni 2 anni o 1.200 ore di funzionamento.

3123866

7-33

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 21. Cambio dell’olio con filtro: Kubota

Punti di lubrificazione: tappo di rifornimento/filtro filettato Capacità: 9,5 l (2.5 gal) con filtro Lubrificazione: EO Intervallo: 3 mesi o 150 ore di funzionamento Commenti: verificare il livello quotidianamente/verificare secondo quanto indicato nel manuale del motore.

7-34

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SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 22. Filtro del carburante: Kubota

24. Filtro del carburante (propano): Kubota Valvola di chiusura

Vaporizzatore

Punti di lubrificazione: componente sostituibile Intervallo: ogni anno o 600 ore di funzionamento.

23. Liquido di raffreddamento motore: Kubota

Intervallo: ogni anno o 1.000 ore di funzionamento Commenti: sostituire il filtro. Vedi Sezione 7.6, Sostituzione del filtro del propano (motore Kubota).

Punto/i di lubrificazione: tappo di rifornimento Capacità: 8,5 l (2.25 gal) Lubrificazione: antigelo Intervallo: controllare quotidianamente il livello; sostituire ogni 1.000 ore o 2 anni, secondo i casi.

3123866

7-35

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

7.4

PNEUMATICI E RUOTE

Gonfiaggio degli pneumatici Per la sicurezza e per un corretto funzionamento, la pressione dell’aria degli pneumatici deve essere uguale alla pressione dell’aria stampata sul lato del prodotto JLG o sull’adesivo del cerchione.

Danneggiamento degli pneumatici Relativamente agli pneumatici, JLG Industries, Inc. raccomanda di mettere immediatamente fuori servizio il prodotto JLG in presenza di tagli, squarci o lacerazioni che espongano la parete o le corde dell’area battistrada dello pneumatico. È necessario predisporre la sostituzione dello pneumatico o dell’intero gruppo.

Per gli pneumatici riempiti con schiuma poliuretanica, JLG Industries, Inc. raccomanda di mettere immediatamente fuori servizio il prodotto JLG, predisponendo la sostituzione dello pneumatico o dell’intero gruppo in presenza dei seguenti problemi: • taglio liscio e regolare delle tele delle corde di lunghezza totale superiore a 7,5 cm (3 in); • lacerazioni o squarci (bordi frastagliati) delle tele delle corde di lunghezza totale superiore a 2,5 cm (1 in);

• qualsiasi danno alle corde dell’area tallone dello pneumatico.

Se uno pneumatico è danneggiato, ma i danni risultano inferiori ai criteri sopra indicati, è necessario ispezionarlo quotidianamente per verificare che il danno non abbia superato tali criteri.

Sostituzione degli pneumatici JLG consiglia di usare pneumatici con dimensioni, numero di tele e marca uguali a quelli originariamente installati sulla macchina. Per il codice ricambio degli pneumatici approvati per un particolare modello di macchina, consultare il Manuale ricambi JLG. Se non si impiegano pneumatici di ricambio approvati da JLG, si consiglia di usare pneumatici con le caratteristiche indicate di seguito: • numero di tele/carico nominale e dimensioni pari o superiori all’originale; • larghezza del battistrada pari o superiore all’originale; • diametro ruota, larghezza e braccio a terra uguali all’originale; • approvazione per l’applicazione da parte del produttore dello pneumatico (inclusi pressione di gonfiaggio e carico massimo dello pneumatico).

• qualsiasi perforazione di diametro superiore a 1 in;

7-36

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE Salvo specifica approvazione da parte di JLG Industries Inc., non sostituire i gruppi pneumatici con riempimento in schiuma o zavorrati con pneumatici a camera d’aria. Quando si sceglie e si installa uno pneumatico di ricambio, assicurarsi che tutti gli pneumatici siano gonfiati alla pressione consigliata da JLG. A causa delle differenze tra le varie marche di pneumatici, è necessario che entrambi gli pneumatici dello stesso assale siano della stessa marca.

Sostituzione delle ruote I cerchioni installati su ciascun modello sono stati progettati per garantire stabilità, determinata da larghezza dei cingoli, pressione degli pneumatici e portata. La modifica delle dimensioni, quali larghezza del cerchione, centro di posizione, diametro, ecc., apportata senza approvazione scritta della fabbrica, può compromettere le condizioni di sicurezza relative alla stabilità.

Installazione delle ruote È estremamente importante applicare e mantenere la coppia di serraggio appropriata per le ruote.

AVVERTENZA I DADI DELLE RUOTE VANNO INSTALLATI SECONDO LA COPPIA DI SERRAGGIO APPROPRIATA E COSÌ VANNO MANTENUTI PER PREVENIRE ALLENTAMENTO DELLE RUOTE, ROTTURA DEI PRIGIONIERI E PERICOLOSI DISTACCHI DELLE RUOTE DAGLI ASSALI. ASSICURARSI DI USARE ESCLUSIVAMENTE DADI CHE CORRISPONDANO ALL’ANGOLO DEL CONO DELLA RUOTA. Serrare i dadi ciechi alla coppia appropriata per prevenire l’allentamento delle ruote. Servirsi di una chiave dinamometrica per serrare gli elementi di fissaggio. Se non si dispone di una chiave dinamometrica, serrare gli elementi di fissaggio con una chiave a croce, quindi rivolgersi immediatamente ad un’officina o al concessionario affinché effettuino il serraggio corretto. Un serraggio eccessivo può spezzare i prigionieri o deformare permanentemente i fori dei prigionieri di montaggio delle ruote. Di seguito viene indicata la corretta procedura di installazione delle ruote.

1. Iniziare il serraggio di tutti i dadi manualmente per non spanare i filetti. NON applicare lubrificanti su filetti o dadi.

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7-37

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE 2. Serrare i dadi secondo la sequenza indicata.

3. Effettuare il serraggio dei dadi per fasi. Adottando la sequenza indicata, serrare i dadi ai valori indicati nella tabella delle coppie di serraggio delle ruote.

Tabella 7-18. Tabella delle coppie di serraggio delle ruote SEQUENZA DI SERRAGGIO Prima fase

Seconda fase

Terza fase

55 Nm (40 lb-ft)

130 Nm (100 lb-ft)

230 Nm (170 lb-ft)

4. I dadi delle ruote devono essere serrati dopo le prime 50 ore di funzionamento e dopo ogni sostituzione della ruota. Verificare il serraggio ogni 3 mesi o 150 ore di funzionamento.

7-38

3123866

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

7.5

SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL PROPANO (MOTORE GM)

Rimozione 1. Scaricare la pressione dall’impianto di alimentazione a propano. Consultare il paragrafo Scarico della pressione dall’impianto di alimentazione a propano.

2. Scollegare il cavo negativo della batteria.

3. Allentare lentamente l’alloggiamento del filtro e rimuoverlo.

4. Estrarre l’alloggiamento del filtro dal gruppo bloccaggio elettrico.

Installazione WICHTIG NOTA PRIMA DI INSTALLARE LA NUOVA GUARNIZIONE, ASSICURARSI DI RIMONTARE IL MAGNETE DEL FILTRO NELL’ALLOGGIAMENTO. 1. Installare la guarnizione tra piastra di montaggio e O-ring di bloccaggio.

2. Installare la guarnizione del bullone di ritegno (se presente).

3. Installare la guarnizione dell’alloggiamento.

4. Posizionare il magnete sul fondo dell’alloggiamento del filtro.

5. Rimuovere il filtro dall’alloggiamento.

5. Installare il filtro nell’alloggiamento.

6. Individuare il magnete del filtro e rimuoverlo.

6. Se presente, montare il bullone di ritegno nell’alloggiamento del filtro.

7. Rimuovere e gettare la guarnizione dell’alloggiamento.

8. Rimuovere e gettare la guarnizione del bullone di ritegno.

9. Rimuovere e gettare la guarnizione tra piastra di montaggio e O-ring di bloccaggio.

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7. Installare il filtro sul fondo del bloccaggio elettrico.

8. Serrare il filtro a 12 Nm (106 lb-in).

9. Aprire la valvola manuale di arresto. Avviare il veicolo e verificare l’eventuale presenza di perdite dall’impianto di alimentazione a propano, in corrispondenza di ciascun raccordo sottoposto a manutenzione. Consultare il paragrafo Prova di tenuta dell’impianto di alimentazione a propano.

7-39

SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

7.6

SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL PROPANO (MOTORE KUBOTA)

Rimozione 1. Scaricare la pressione dall’impianto di alimentazione a propano. Consultare il paragrafo Scarico della pressione dall’impianto di alimentazione a propano.

2. Scollegare il cavo negativo della batteria.

3. Allentare lievemente il dado di ritegno della coppa e rimuovere il dado e l’alloggiamento del filtro dal gruppo bloccaggio elettrico.

4. Rimuovere il filtro dall’alloggiamento.

5. Rimuovere e gettare la guarnizione dell’alloggiamento.

1.

2.

3.

4.

Solenoide di bloccaggio elettrico Piastra di montaggio Guarnizione dell’alloggiamento Magnete del filtro

5.

6.

7.

8.

9.

Alloggiamento del filtro Guarnizione Connettore elettrico Uscita del carburante O-ring

10. Filtro 11. Ingresso del carburante 12. Bullone di ritegno 13. Anello

6. Rimuovere e gettare la guarnizione del dado di ritegno.

Figura 7-12. Gruppo bloccaggio del filtro GM

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SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

Installazione 1. Se in dotazione, installare la guarnizione della coppa del filtro.

2. Installare il filtro nell’alloggiamento.

PRESA OUTLET GUARNIZIONE FILTER BOWL DELLA COPPA GASKET DEL FILTRO FILTRO FILTER DADO DI BOWL RITEGNO RETAINING NUT DELLA COPPA

GUARNIZIONE SEAL

3. Installare la coppa del filtro sul fondo del bloccaggio elettrico.

4. Serrare il dado di ritegno della coppa del filtro.

5. Aprire la valvola manuale di arresto. Avviare il veicolo e verificare l’eventuale presenza di perdite dall’impianto di alimentazione a propano, in corrispondenza di ciascun raccordo sottoposto a manutenzione.

Figura 7-13. Gruppo bloccaggio del filtro Kubota

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SEZIONE 7 – DATI TECNICI GENERALI E MANUTENZIONE A CURA DELL’OPERATORE

7.7

SCARICO DELLA PRESSIONE DALL’IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE A PROPANO ATTENZIONE

L’IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE A PROPANO FUNZIONA ALLA PRESSIONE MASSIMA DI 21,5 BAR (312 PSI). PER RIDURRE IL RISCHIO DI INCENDIO E LESIONI PERSONALI, PRIMA DI EFFETTUARE INTERVENTI DI MANUTENZIONE SUI COMPONENTI DELL’IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE A PROPANO, SCARICARE LA PRESSIONE (OVE APPLICABILE).

Per scaricare la pressione dall’impianto di alimentazione a propano, seguire la procedura di seguito indicata.

1. Chiudere la valvola manuale di arresto posta sul serbatoio del propano.

2. Avviare il motore e farlo girare fino a quando non va in stallo.

3. Portare l’interruttore di accensione nella posizione di spegnimento.

7.8

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE Le informazioni seguenti vengono fornite in conformità con i requisiti della direttiva europea sui macchinari 2006/42/CE e si applicano esclusivamente a macchine CE. Per le macchine elettriche, il livello di pressione sonora continua (misurazione A) in corrispondenza della piattaforma è inferiore a 70 dB (A).

Per le macchine con motore a combustione, il livello di potenza sonora (LWA) garantito ai sensi della direttiva europea 2000/14/CE (Emissione acustica ambientale di macchine ed attrezzature per uso all’aperto) basato su metodi di prova conformi all’Allegato III, Parte B, Metodo 1 e 0 della direttiva, è di 104 dB. Il valore totale di vibrazioni a cui è sottoposto il sistema manobraccio non supera 2,5 m/s2. Il massimo valore efficace dell’accelerazione ponderata a cui è sottoposto l’intero corpo non supera 0,5 m/s2.

ATTENZIONE L’IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE PRESENTA UN RESIDUO DI PRESSIONE DI VAPORE. PRIMA DI SCOLLEGARE LE TUBAZIONI DI ALIMENTAZIONE, ASSICURARSI CHE L’AREA DI LAVORO SIA BEN VENTILATA.

7-42

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SEZIONE 8 – REGISTRO DELLE ISPEZIONI E DELLE RIPARAZIONI

SEZIONE 8. REGISTRO DELLE ISPEZIONI E DELLE RIPARAZIONI Numero di matricola della macchina _______________________________________ Tabella 8-1. Registro delle ispezioni e delle riparazioni Data

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8-1

SEZIONE 8 – REGISTRO DELLE ISPEZIONI E DELLE RIPARAZIONI Tabella 8-1. Registro delle ispezioni e delle riparazioni Data

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