JLG 400S HC3 450SJ HC3 Operation & Safety Manual (31216759) - PDF DOWNLOAD

Instrukcja obsługi i bezpieczeństwa Oryginalna instrukcja — ta instrukcja powinna zawsze znajdować się w maszynie.

Modele

400S HC3 460SJ HC3

ANSI

®

AS/NZS

31216759 February 24, 2020 - Rev B Polish - Operation and Safety Manual

WPROWADZENIE

WPROWADZENIE Modele samojezdnej podnoszonej platformy roboczej (ang. Mobile Elevating Work Platform, MEWP) omówione w tej instrukcji zostały zaprojektowane i przetestowane pod kątem spełnienia wymagań różnych norm i standardów. Szczegółowe informacje dotyczące zgodności z normami i standardami można znaleźć na tabliczce znamionowej producenta zamocowanej do konkretnej maszyny MEWP. Ta instrukcja jest bardzo ważnym narzędziem! Powinna zawsze znajdować się w maszynie.

Celem tej instrukcji jest przekazanie właścicielom, użytkownikom, operatorom, dzierżawiącym i dzierżawcom odpowiednich środków ostrożności oraz procedur roboczych, które są istotnym czynnikiem bezpiecznej i prawidłowej obsługi maszyny, zgodnie z jej przeznaczeniem.

Ze względu na ciągłe udoskonalanie swoich produktów firma JLG Industries, Inc. zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w danych technicznych bez wcześniejszego powiadomienia. W celu uzyskania aktualnych informacji należy skontaktować się z firmą JLG Industries, Inc. W celu uzyskania informacji na temat gwarancji, rejestracji produktu i innych dokumentów związanych z maszyną należy przejść na witrynę www.JLG.com.

31216759

a

WPROWADZENIE

SYMBOLE OSTRZEŻENIA PRZED ZAGROŻENIEM I SŁOWA SYGNALIZUJĄCE ZAGROŻENIE

To jest symbol ostrzeżenia przed zagrożeniem. Jest on stosowany do ostrzegania przed potencjalnym zagrożeniem odniesienia obrażeń ciała. Należy przestrzegać wszystkich komunikatów ostrzegawczych umieszczonych za tym symbolem, aby nie dopuścić do obrażeń lub śmierci.

OZNACZA SYTUACJĘ ZAWSZE NIEBEZPIECZNĄ, KTÓREJ WYSTĄPIENIE SPOWODUJE ŚMIERĆ LUB POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA. TA PLAKIETKA JEST ZAWSZE PRZEDSTAWIANA NA CZERWONYM TLE.

OZNACZA SYTUACJĘ POTENCJALNIE NIEBEZPIECZNĄ, KTÓREJ WYSTĄPIENIE MOŻE SPOWODOWAĆ ŚMIERĆ LUB POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA. TA PLAKIETKA JEST ZAWSZE PRZEDSTAWIANA NA POMARAŃCZOWYM TLE.

b

OZNACZA SYTUACJĘ POTENCJALNIE NIEBEZPIECZNĄ, KTÓREJ WYSTĄPIENIE MOŻE SPOWODOWAĆ NIEZNACZNE LUB UMIARKOWANE OBRAŻENIA CIAŁA. MOŻE BYĆ RÓWNIEŻ UŻYWANA DO OSTRZEŻENIA PRZED NIEBEZPIECZNYMI PRAKTYKAMI. TA PLAKIETKA JEST ZAWSZE PRZEDSTAWIANA NA ŻÓŁTYM TLE.

IMPORTANT UWAGA OZNACZA INFORMACJĘ LUB ZASADĘ FIRMY, ODNOSZĄCĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO LUB POŚREDNIO DO BEZPIECZEŃSTWA PERSONELU LUB OCHRONY MIENIA.

31216759

WPROWADZENIE Aby: TEN PRODUKT MUSI BYĆ ZGODNY ZE WSZYSTKIMI PRZEPISAMI DOTYCZĄCYMI BEZPIECZEŃSTWA. PROSIMY O KONTAKT Z FIRMĄ JLG INDUSTRIES, INC., LUB AUTORYZOWANYM LOKALNYM PRZEDSTAWICIELEM FIRMY JLG W CELU UZYSKANIA INFORMACJI NA TEMAT BIULETYNÓW BEZPIECZEŃSTWA WYDANYCH DLA TEGO PRODUKTU.

IMPORTANT UWAGA FIRMA JLG INDUSTRIES, INC. WYSYŁA BIULETYNY DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA ZAREJESTROWANEMU WŁAŚCICIELOWI TEJ MASZYNY. PROSIMY O KONTAKT Z FIRMĄ JLG INDUSTRIES, INC., ABY UPEWNIĆ SIĘ, ŻE BIEŻĄCE REJESTRY WŁAŚCICIELA MASZYNY SĄ AKTUALNE I UZUPEŁNIONE.

IMPORTANT UWAGA FIRMA JLG INDUSTRIES, INC. MUSI ZOSTAĆ NIEZWŁOCZNIE POWIADOMIONA O WSZYSTKICH WYPADKACH ZWIĄZANYCH Z PRODUKTAMI JLG, W REZULTACIE KTÓRYCH WYSTĄPIŁY OBRAŻENIA CIAŁA, ŚMIERĆ LUB ZNACZNE USZKODZENIA MIENIA LUB PRODUKTU JLG.

• przekazać raport dotyczący wypadku, • uzyskać publikacje dotyczące bezpieczeństwa produktu, • przekazać informacje o aktualnym właścicielu, • zadać pytania dotyczące bezpieczeństwa produktu,

• uzyskać informacje na temat zgodności z normami i regulacjami prawnymi, • zadać pytania dotyczące specjalnych zastosowań produktu, • zadać pytania dotyczące modyfikacji produktu,

prosimy o kontakt z: Działem bezpieczeństwa i niezawodności produktów JLG Industries, Inc. 13224 Fountainhead Plaza Hagerstown, MD 21742 USA lub z lokalnym oddziałem firmy JLG (patrz adresy na wewnętrznej stronie okładki instrukcji)

Na terenie USA: Numer bezpłatny: 877-JLG-SAFE (877-554-7233)

Poza terenem USA: 31216759

Telefon: E-mail:

240-420-2661 ProductSafety@JLG.com

c

WPROWADZENIE

HISTORIA ZMIAN

d

Wydanie pierwsze

A — 24 września 2019 r.

Zmiany

B — 24 lutego 2020 r.

31216759

SPIS TREŚCI ROZDZIAŁ - 1 - ZASADY BEZPIECZEŃSTWA 1.1 1.2

1.3

1.4 1.5

INFORMACJE OGÓLNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO EKSPLOATACJI . . . . . . . . . . 1-1 Szkolenie i wiedza operatora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Kontrola w miejscu pracy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Kontrola maszyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 OBSŁUGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Informacje ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Ryzyko wypadnięcia i przewrócenia . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Ryzyko śmiertelnego porażenia prądem . . . . . . . . . . . . 1-5 Ryzyko przewrócenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Ryzyko zmiażdżenia i kolizji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 HOLOWANIE, PODNOSZENIE I PRZEWÓZ. . . . . . . . . . . . . 1-10 KONSERWACJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Ryzyko związane z konserwacją . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Ryzyko związane z akumulatorem . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12

ROZDZIAŁ - 2 - ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA 2.1

2.2

31216759

SZKOLENIE PRACOWNIKÓW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Szkolenie operatora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Nadzór nad szkoleniem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Zakres odpowiedzialności operatora . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Zaznajomienie się z maszyną. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 PRZYGOTOWANIE, KONTROLA I KONSERWACJA . . . . . . 2-2 Kontrola przed rozpoczęciem pracy . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Obchód kontrolny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7

Kontrola funkcji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Test funkcji SkyGuard. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 ROZDZIAŁ - 3 - ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI 3.1 3.2

INFORMACJE OGÓLNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 ELEMENTY STERUJĄCE I WSKAŹNIKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Naziemny panel sterowania. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Panel wskaźników naziemnego panelu sterowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Wskaźnik wyświetlacza naziemnego panelu sterowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Elementy sterujące platformy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Panel wskaźników elementów sterujących platformy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21

ROZDZIAŁ - 4 - OBSŁUGA MASZYNY 4.1 4.2

4.3

OPIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 CHARAKTERYSTYKI ROBOCZE WYSIĘGNIKA I ICH OGRANICZENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Udźwig. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Układ wykrywania obciążenia platformy (LSS) . . . . . . 4-2 Stabilność . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 PRACA SILNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Procedura uruchomienia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Procedura wyłączenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 Układ rezerwy / odcięcia paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

i

SPIS TREŚCI 4.4

FILTR CZĄSTEK STAŁYCH SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO (JEŚLI ZNAJDUJE SIĘ NA WYPOSAŻENIU) . . . . . . . . . . . . . 4-6 Czyszczenie stacjonarne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Metody inicjowania konserwacyjnego czyszczenia stacjonarnego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Anulowanie konserwacyjnego czyszczenia stacjonarnego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Nieudane zdarzenie czyszczenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 Wymiana filtra DPF z powodu obciążenia popiołem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 4.5 PRZEMIESZCZANIE (JAZDA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15 Jazda do przodu i do tyłu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Jazda po stokach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 4.6 KIEROWANIE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 4.7 PLATFORMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Poziomowanie platformy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Obrót platformy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 4.8 WYSIĘGNIK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 Obrót wysięgnika. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 Podnoszenie i opuszczanie wysięgnika głównego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 Wysuwanie i wsuwanie wysięgnika głównego . . . . . 4-21 4.9 STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ FUNKCJI . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22 4.10 POMINIĘCIE SYSTEMU BEZPIECZEŃSTWA MASZYNY (MSSO) (O ILE ZNAJDUJE SIĘ NA WYPOSAŻENIU) . . . . 4-22 4.11 DZIAŁANIE FUNKCJI SKYGUARD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23 SkyGuard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23 SkyGuard — SkyLine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23

ii

SkyGuard — SkyEye . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24 Tabela funkcji SkyGuard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24 4.12 WYŁĄCZANIE I PARKOWANIE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 Wyłączanie i parkowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 4.13 PODNOSZENIE I MOCOWANIE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 Podnoszenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 Mocowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 ROZDZIAŁ - 5 - PROCEDURY POSTĘPOWANIA W SYTUACJACH AWARYJNYCH 5.1 5.2 5.3

5.4 5.5

INFORMACJE OGÓLNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

POWIADOMIENIE O WYPADKU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

OBSŁUGA MASZYNY W SYTUACJI AWARYJNEJ . . . . . . . .

Operator nie ma możliwości sterowania maszyną . . .

Platforma lub wysięgnik zostały zablokowane w powietrzu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PROCEDURY HOLOWANIA AWARYJNEGO . . . . . . . . . . . .

POMINIĘCIE SYSTEMU BEZPIECZEŃSTWA MASZYNY (MSSO) (WYŁĄCZNIE CE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-1 5-1 5-1 5-1 5-2 5-2 5-3

ROZDZIAŁ - 6 - URZĄDZENIA DODATKOWE 6.1 6.2

ZABEZPIECZENIE PRZED WYPADNIĘCIEM . . . . . . . . . . . . .

Zasady bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

STOJAKI DO RUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Specyfikacja udźwigu (tylko Australia) . . . . . . . . . . . . .

Zasady bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-3 6-3 6-3 6-4 6-4

31216759

SPIS TREŚCI

6.3

6.4

6.5

6.6 6.7

31216759

Przygotowanie i kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 SKYGLAZIER™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Specyfikacja udźwigu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Zasady bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Przygotowanie i kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 SKYPOWER™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Moc wyjściowa generatora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Parametry znamionowe urządzenia dodatkowego. . . 6-7 Zasady bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Przygotowanie i kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 SKYWELDER™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Parametry znamionowe urządzenia dodatkowego. . . 6-9 Moc wyjściowa generatora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Akcesoria spawalnicze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Zasady bezpieczeństwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Przygotowanie i kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 UKŁAD SOFT TOUCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 PRZYKRĘCANE ZEWNĘTRZNE ZABEZPIECZENIE PRZED WYPADNIĘCIEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Sprawdzenie przed użyciem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12

ROZDZIAŁ - 7 - OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 7.1 7.2

7.3 7.4

7.5 7.6 7.7

WPROWADZENIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 ROBOCZE DANE TECHNICZNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Pojemności. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Dane techniczne silników . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 Olej hydrauliczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Ciężar elementów krytycznych pod względem stabilności . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 Lokalizacja numeru seryjnego. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22 OPONY I KOŁA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35 Uszkodzenia opon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35 Wymiana opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35 Wymiana koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36 Montaż koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36 TEST BLOKADY WAHAŃ OSI (O ILE ZNAJDUJE SIĘ NA WYPOSAŻENIU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38 WYMIANA FILTRA GAZU LPG (SILNIK GM) . . . . . . . . . . . . 7-39 Demontaż. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39 Montaż. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39 WYMIANA FILTRA GAZU LPG (SILNIK KUBOTA) . . . . . . . 7-40 Demontaż. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40 Montaż. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41

iii

SPIS TREŚCI 7.8 7.9

REDUKCJA CIŚNIENIA W UKŁADZIE ZASILANIA GAZEM LPG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42 INFORMACJE DODATKOWE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42

ROZDZIAŁ - 8 - DZIENNIK KONTROLI I NAPRAW

iv

31216759

LISTA RYSUNKÓW 2-1.

3-1.

3-2.

3-3.

3-4.

3-5.

3-6.

3-7.

3-8.

3-9.

3-10.

3-11.

3-12.

3-13.

4-1.

4-2.

4-3.

4-4.

4-5.

4-6.

4-7.

4-8.

4-9.

31216759

Podstawowe nazewnictwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Naziemny panel sterowania — 400S HC3 bez MSSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Naziemny panel sterowania — 400S HC3 z MSSO. . . . . 3-4 Naziemny panel sterowania — 400S HC3 z MSSO i DPF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5 Naziemny panel sterowania — 460SJ HC3 bez MSSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Naziemny panel sterowania — 460SJ HC3 z MSSO . . . . 3-7 Naziemny panel sterowania — 460SJ HC3 z MSSO i DPF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Panel wskaźników naziemnego panelu sterowania. . . 3-11 Ekran powitalny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Ekran diagnostyczny. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Ekran diagnostyczny silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Wskaźnik wyświetlacza naziemnego panelu sterowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Elementy sterujące platformy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Panel wskaźników elementów sterujących platformy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21 Położenie najmniejszej stabilności z przodu . . . . . . . . . 4-13 Położenie najmniejszej stabilności z tyłu . . . . . . . . . . . . 4-14 Stok i nachylenie boczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16 Wykres zasięgu platformy 400S HC3. . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 Wykres zasięgu platformy 460SJ HC3. . . . . . . . . . . . . . . . 4-18 Jazda po stokach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 Diagram podnoszenia i holowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-26 Lokalizacja plakietek – arkusz 1 z 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27 Lokalizacja plakietek – arkusz 2 z 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-28

4-10.

4-11.

4-12.

6-1.

6-2.

7-1.

7-2.

7-3.

7-4.

7-5.

7-6.

7-7.

7-8.

7-9.

7-10.

7-11.

7-12.

7-13.

Lokalizacja plakietek – arkusz 3 z 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lokalizacja plakietek – arkusz 4 z 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lokalizacja plakietek – arkusz 5 z 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Napięcie liny przykręcanego zewnętrznego zabezpieczenia przed wypadnięciem . . . . . . . . . . . . .

Przykręcany zewnętrzny system zabezpieczenia przed wypadnięciem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lokalizacja numeru seryjnego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tabela stosowania płynów hydraulicznych – strona 1 z 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tabela stosowania płynów hydraulicznych – strona 2 z 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dane techniczne dotyczące temperatury roboczej silnika — Deutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dane techniczne dotyczące temperatury roboczej silnika GM — arkusz 1 z 2. . . . . . . . . . . . . . . .

Dane techniczne dotyczące temperatury roboczej silnika GM — arkusz 2 z 2. . . . . . . . . . . . . . . .

Tabela stosowania olejów silnikowych – Kubota . . . . .

Konserwacja wykonywana przez operatora i schemat smarowania — silnik Deutz 2,9 l . . . . . . . .

Konserwacja wykonywana przez operatora i schemat smarowania — silniki Deutz 2011L. . . . . .

Konserwacja wykonywana przez operatora i schemat smarowania — silnik GM . . . . . . . . . . . . . . .

Konserwacja wykonywana przez operatora i schemat smarowania — silnik Kubota . . . . . . . . . . .

Zespół mocowania filtra GM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zespół mocowania filtra Kubota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-29 4-30 4-31 6-13 6-14 7-11 7-12 7-13 7-14 7-15 7-16 7-17 7-18 7-19 7-20 7-21 7-40 7-41

v

LISTA RYSUNKÓW

vi

31216759

LISTA TABEL 1-1 1-2 2-1 4-1 4-2 4-3 4-4 4-5 4-6 4-7 6-1 6-2 7-1 7-2 7-3 7-4 7-5 7-6 7-7 7-8 7-9 7-10 7-11 7-12 7-13 7-14

31216759

Minimalna odległość (MAD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Skala Beauforta (tylko w charakterze pomocniczym). . . 1-8 Tabela kontroli i konserwacji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Wymiana filtra DPF z powodu obciążenia popiołem . .4-10 Konserwacyjne czyszczenie stacjonarne . . . . . . . . . . . . .4-11 Czyszczenie stacjonarne: DPF wypełniony sadzą . . . . .4-12 Legenda plakietek — 400S HC3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-32 Legenda plakietek — 460SJ HC3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-36 Legenda plakietek — maszyny 400S HC3 z silnikiem Kubota. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-40 Legenda plakietek — maszyny 460SJ HC3 z silnikiem Kubota. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-42 Dostępne urządzenia dodatkowe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Tabela zależności opcji/urządzeń dodatkowych . . . . . . . 6-2 Robocze dane techniczne — 400S HC3 . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Robocze dane techniczne — 460SJ HC3 . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Pojemności . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Deutz D2011L03 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Deutz D2,9 L4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 GM 3,0 l. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Kubota WG 2503 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 Olej hydrauliczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Dane techniczne oleju Mobilfluid 424. . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Dane techniczne oleju Mobil DTE 10 Excel 32 . . . . . . . . . 7-8 Dane techniczne oleju UCon Hydrolube HP-50/46. . . . . 7-8 Dane techniczne oleju Mobil EAL 224H . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Dane techniczne oleju Mobil EAL H 46 . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9

7-15 7-16 7-17 7-18 8-1

Dane techniczne oleju Exxon Univis HVI 26 . . . . . . . . . . 7-10 Ciężar elementów krytycznych pod względem stabilności . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 Dane techniczne smarowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22 Tabela momentu dokręcania kół . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-37 Dziennik kontroli i napraw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

vii

LISTA TABEL

viii

31216759

ROZDZIAŁ 1 — ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

ROZDZIAŁ 1. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA 1.1

INFORMACJE OGÓLNE Niniejszy rozdział przedstawia środki ostrożności niezbędne do poprawnego i bezpiecznego użytkowania i utrzymania maszyny.

W celu poprawnego użytkowania maszyny niezbędne jest ustalenie zasad codziennego postępowania na podstawie treści tej instrukcji. Wykwalifikowany pracownik musi opracować także program konserwacji na podstawie informacji przedstawionych w tej instrukcji oraz w instrukcji napraw i konserwacji. Należy przestrzegać wytycznych tego programu, aby praca z maszyną była bezpieczna.

Właściciel, użytkownik, operator, dzierżawiący lub dzierżawca maszyny nie może rozpocząć eksploatacji maszyny, jeśli nie zapoznał się z instrukcją, nie ukończył szkolenia, a obsługa maszyny nie odbywa się pod nadzorem doświadczonego i wykwalifikowanego operatora.

NIEPRZESTRZEGANIE ZASAD BEZPIECZEŃSTWA PRZEDSTAWIONYCH W TYM PODRĘCZNIKU MOŻE SPOWODOWAĆ USZKODZENIE MASZYNY, MIENIA, OBRAŻENIA CIAŁA LUB ŚMIERĆ.

1.2

PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO EKSPLOATACJI

Szkolenie i wiedza operatora • Przed przystąpieniem do eksploatacji maszyny należy zapoznać się dokładnie z Instrukcją obsługi i bezpieczeństwa. Aby uzyskać wyjaśnienia, odpowiedzi na pytania lub dodatkowe informacje na temat dowolnej części instrukcji, prosimy o kontakt z firmą JLG Industries, Inc.

Ten rozdział przedstawia zakres obowiązków właściciela, użytkownika, operatora, dzierżawiącego i dzierżawcy dotyczących bezpieczeństwa, szkolenia, kontroli, konserwacji, zastosowania i eksploatacji. W przypadku pytań dotyczących bezpieczeństwa, szkolenia, kontroli, konserwacji, zastosowania i eksploatacji prosimy o kontakt z firmą JLG Industries, Inc. (“JLG”).

31216759

1-1

ROZDZIAŁ 1 — ZASADY BEZPIECZEŃSTWA • MEWP może obsługiwać wyłącznie odpowiednio przeszkolony personel, który zaznajomił się ze specyfiką kontroli, zastosowania i działania maszyny (w tym rozpoznawania i unikania zagrożeń związanych z ich eksploatacją).

• MEWP może obsługiwać wyłącznie odpowiednio przeszkolony personel, który zaznajomił się ze specyfiką działania maszyny. Użytkownik musi określić, czy personel jest wykwalifikowany do obsługi MEWP przed przystąpieniem do pracy.

• Należy zapoznać się ze wszystkimi wskazówkami oznaczonymi słowami NIEBEZPIECZEŃSTWO, OSTRZEŻENIE, PRZESTROGA oraz wskazówkami z tej instrukcji dotyczącymi obsługi maszyny.

• Należy dopilnować, aby maszyna była używana zgodnie z przeznaczeniem, które zostało określone przez firmę JLG. • Pracownicy obsługujący maszynę muszą dogłębnie rozumieć zamierzony cel i funkcje elementów sterujących MEWP, w tym elementów sterujących na platformie, naziemnych elementów sterujących oraz elementów sterujących awaryjnym opuszczaniem.

• Należy zapoznać się ze wszystkimi lokalnymi i ustawowymi regulacjami prawnymi i prawa pracy dotyczącymi użytkowania i zastosowania maszyny, zrozumieć je i przestrzegać ich.

1-2

Kontrola w miejscu pracy • Przed przystąpieniem do pracy z maszyną i w jej trakcie należy przedsięwziąć środki ostrożności w celu uniknięcia wszystkich zagrożeń w miejscu pracy.

• Nie wolno obsługiwać ani podnosić platformy umieszczonej na samochodach ciężarowych, naczepach, pojazdach szynowych, barkach, rusztowaniach i innym sprzęcie, o ile takie zastosowanie nie zostanie zatwierdzone pisemnie przez firmę JLG. • Przed przystąpieniem do pracy należy skontrolować strefę roboczą pod kątem zagrożeń napowietrznych, takich jak linie energetyczne, suwnice pomostowe oraz inne potencjalne przeszkody.

• Należy sprawdzić powierzchnie podłóg pod kątem występowania dziur, wybojów, spadków, gruzów, ukrytych otworów i innych potencjalnych zagrożeń.

• Należy sprawdzić miejsce pracy pod kątem występowania niebezpiecznych miejsc. Nie wolno obsługiwać maszyny w niebezpiecznym środowisku, o ile firma JLG nie wydała na to pozwolenia.

• Należy upewnić się, że warunki terenowe wytrzymają maksymalne obciążenie na oponę, wskazane na plakietkach obciążenia opon znajdujących się na podwoziu w okolicy każdego koła. Nie należy przemieszczać maszyny na niestabilnych powierzchniach.

31216759

ROZDZIAŁ 1 — ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

Kontrola maszyny • Nie wolno obsługiwać tej maszyny, jeśli nie zostały wykonane kontrole oraz kontrole funkcjonalne zgodnie z opisem w rozdziale 2 niniejszej instrukcji.

• Nie wolno obsługiwać tej maszyny, jeśli nie była serwisowana i konserwowana zgodnie z wymaganiami dotyczącymi konserwacji i kontroli określonymi w Instrukcji obsługi i konserwacji maszyny.

• Należy sprawdzić, czy wszystkie urządzenia zabezpieczające działają prawidłowo. Modyfikacja tych urządzeń jest naruszeniem zasad bezpieczeństwa.

MODYFIKACJA LUB ZMIANA KONSTRUKCJI MEWP MOŻE BYĆ WPROWADZANA JEDYNIE PO UPRZEDNIM UZYSKANIU PISEMNEGO POZWOLENIA OD PRODUCENTA. • Nie wolno obsługiwać maszyny, na której brakuje nalepek lub plakietek ostrzegawczych z instrukcjami lub są one nieczytelne.

• Należy sprawdzić maszynę pod kątem modyfikacji oryginalnych komponentów. Należy sprawdzić, czy modyfikacje te zostały zatwierdzone przez firmę JLG. • Należy zapobiegać gromadzeniu się zanieczyszczeń na pokładzie platformy. Obuwie i pokład platformy nie mogą być zanieczyszczone błotem, olejem, smarem ani innymi śliskimi substancjami.

31216759

1.3

OBSŁUGA

Informacje ogólne • Obsługa maszyny wymaga zaangażowania pełnej uwagi.

Przed użyciem jakiegokolwiek urządzenia, które może rozpraszać uwagę i utrudniać bezpieczną obsługę maszyny, np. telefonu komórkowego, krótkofalówki itp., należy całkowicie zatrzymać maszynę.

• Nie wolno używać maszyny do innych celów niż podnoszenie pracowników, ich narzędzi oraz osprzętu.

• Przed przystąpieniem do obsługi użytkownik musi zapoznać się z wydajnością maszyny oraz charakterystyką roboczą wszystkich jej funkcji.

• Nie wolno obsługiwać niesprawnej maszyny. W przypadku jakiejkolwiek usterki należy wyłączyć maszynę. Należy wycofać ją z eksploatacji i powiadomić przełożonych.

• Nie wolno demontować, modyfikować ani wyłączać jakichkolwiek urządzeń zabezpieczających.

• Nie wolno gwałtownie przestawiać w przeciwne położenie (z przejściem przez położenie neutralne) przełącznika sterującego lub dźwigni sterującej. Zawsze przed przestawieniem w położenie innej funkcji należy przestawiać przełącznik w położenie neutralne i zatrzymywać go. Elementy sterujące należy obsługiwać powoli i równomiernie.

• Pracownikom nie wolno manipulować maszyną ani obsługiwać jej za pomocą naziemnego panelu sterowania, gdy na platformie znajdują się inni pracownicy. Nie dotyczy to sytuacji awaryjnych.

• Nie wolno przewozić materiałów bezpośrednio na poręczach platformy, o ile nie zostało to zatwierdzone przez firmę JLG.

1-3

ROZDZIAŁ 1 — ZASADY BEZPIECZEŃSTWA • Gdy na platformie znajdują się co najmniej dwie osoby, operator jest odpowiedzialny za obsługę maszyny.

• Należy dopilnować, aby narzędzia elektryczne były prawidłowo składane i nie zwisały na przewodach elektrycznych z obszaru roboczego platformy.

• Podczas jazdy zawsze należy ustawiać wysięgnik nad tylną osią zgodnie z kierunkiem jazdy. Należy pamiętać, że gdy wysięgnik znajduje się nad przednią osią, funkcje kierowania i jazdy zostają odwrócone.

• Nie wolno pchać ani ciągnąć unieruchomionej lub wyłączonej maszyny inaczej niż za pomocą uszu holowniczych znajdujących się na podwoziu.

• Przed pozostawieniem maszyny należy całkowicie obniżyć platformę i wyłączyć zasilanie.

• Przed przystąpieniem do obsługi maszyny należy zdjąć wszystkie pierścionki, zegarki i biżuterię. Nie wolno nosić luźnych ubrań lub nieupiętych, długich włosów, które mogą zostać pochwycone przez osprzęt lub zakleszczyć się w nim.

• Maszyny nie mogą obsługiwać osoby znajdujące się pod wpływem narkotyków, alkoholu, cierpiące na padaczkę, zawroty głowy lub zagrożone utratą kontroli fizycznej.

• Siłowniki hydrauliczne podlegają rozszerzalności termicznej i skurczowi termicznemu. Może to doprowadzić do zmian położenia platformy, mimo że maszyna jest nieruchoma. Czynniki wpływające na ruchy termiczne mogą obejmować czas pozostawania maszyny w pozycji nieruchomej, temperaturę oleju hydraulicznego, temperaturę otoczenia oraz położenie platformy.

1-4

Ryzyko wypadnięcia i przewrócenia • Przed przystąpieniem do obsługi maszyny należy się upewnić, że wszystkie bramki są zamknięte i zamocowane w odpowiednim położeniu.

• Podczas pracy pracownicy przebywający na platformie muszą nosić pełną uprząż zabezpieczającą, a lina zabezpieczająca musi być zamocowana do dedykowanego punktu zaczepienia. Można zamocować tylko jedną (1) linę zabezpieczającą do jednego punktu zaczepienia.

• Należy wchodzić i wychodzić wyłącznie przez bramkę. Należy zachować najwyższą ostrożność podczas wchodzenia na platformę i schodzenia z niej. Należy sprawdzić, czy zespół platformy jest całkowicie opuszczony. Wchodzenie na platformę i schodzenie z niej odbywa się przodem do maszyny. Podczas wchodzenia na maszynę i schodzenia z niej należy zachować zasadę trzech punktów kontaktu z maszyną — używać dwóch rąk i jednej stopy lub dwóch stóp i jednej ręki.

31216759

ROZDZIAŁ 1 — ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

Ryzyko śmiertelnego porażenia prądem • Ta maszyna nie jest izolowana elektrycznie i nie zapewnia ochrony w razie zetknięcia się ze źródłem prądu elektrycznego lub zbliżenia do niego.

• Podczas pracy na platformie należy stać pewnie obiema stopami na jej podłodze. W żadnym wypadku nie wolno ustawiać na platformie drabin, skrzyń, stopni, desek lub podobnych przedmiotów w celu zwiększenia zasięgu.

• Obuwie i podłoga platformy nie mogą być zanieczyszczone błotem, olejem, smarem ani innymi śliskimi substancjami.

31216759

1-5

ROZDZIAŁ 1 — ZASADY BEZPIECZEŃSTWA • Należy zachować odległość od linii i urządzeń elektroenergetycznych oraz wszelkich części pod napięciem (odsłoniętych lub izolowanych) zgodnie z wartością minimalnej odległości zbliżenia (MAD), podaną w Tab. 1-1.

• Należy brać pod uwagę ruchy maszyny oraz kołysanie lub zwisanie linii elektroenergetycznej.

Tab. 1-1. Minimalna odległość (MAD) Zakres napięcia (międzyfazowego)

MINIMALNA ODLEGŁOŚĆ m (ft)

0–50 kV

3 (10)

50–200 kV

5 (15)

200–350 kV

6 (20)

350–500 kV

8 (25)

500–750 kV

11 (35)

750–1000 kV

14 (45)

WSKAZÓWKA: To wymaganie obowiązuje zawsze, z wyjątkiem sytuacji, w których lokalne ustawowe regulacje prawne lub prawo pracy stawia surowsze wymagania.

1-6

• Należy zachować odstęp co najmniej 3 m (10 ft) między dowolną częścią maszyny i osobami znajdującymi się na niej, ich narzędziami i osprzętem a każdą linią elektroenergetyczną lub urządzeniem elektrycznym pod napięciem do 50 kV. Przy wzroście napięcia o każde 30 kV lub mniej należy zadbać o dodatkowy odstęp o wielkości jednej stopy.

• Minimalna bezpieczna odległość może ulec zmniejszeniu, jeśli zostaną zamontowane barierki izolujące uniemożliwiające kontakt, a znamionowa wartość ochrony barierek będzie odpowiadać napięciu linii elektrycznej, przed którą zabezpieczają. Barierki te nie powinny stanowić części maszyny lub być do niej zamocowane. Minimalna bezpieczna odległość zmniejszy się do odległości z zakresu rozmiarów roboczych barierki izolacyjnej. Jest to określane przez wykwalifikowanego pracownika zgodnie z lokalnymi ustawowymi regulacjami prawnymi i prawem pracy dotyczącymi pracy w pobliżu sprzętu pod napięciem.

W STREFIE ZABRONIONEJ (W ODLEGŁOŚCI MNIEJSZEJ NIŻ MINIMALNA ODLEGŁOŚĆ ZBLIŻENIA) NIE MOGĄ PORUSZAĆ SIĘ MASZYNY ANI PRACOWNICY. W RAZIE WĄTPLIWOŚCI NALEŻY ZAŁOŻYĆ, ŻE WSZYSTKIE CZĘŚCI ELEKTRYCZNE ORAZ PRZEWODY SĄ POD NAPIĘCIEM.

Ryzyko przewrócenia • Należy upewnić się, że warunki terenowe wytrzymają maksymalne obciążenie na oponę, wskazane na plakietkach obciążenia opon znajdujących się na podwoziu w okolicy każdego koła. Nie należy przemieszczać maszyny na niestabilnych powierzchniach.

• Użytkownik musi sprawdzić nawierzchnię nośną przed przemieszczeniem maszyny. Podczas jazdy nie wolno przekraczać dopuszczalnego nachylenia bocznego oraz kąta.

31216759

ROZDZIAŁ 1 — ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

• Nie wolno pochylać platformy lub jechać pochyloną platformą po zboczu lub w jego pobliżu, a także po nierównej lub miękkiej nawierzchni. Przed podniesieniem platformy lub przemieszczaniem maszyny z podniesioną platformą należy sprawdzić, czy maszyna znajduje się na twardej, równej nawierzchni o pochyleniu nieprzekraczającym maksymalnej dopuszczalnej wartości roboczej.

• Przed wjechaniem na podłogę, most, samochód ciężarowy i inne nawierzchnie należy sprawdzić ich dopuszczalne obciążenie.

• Nie wolno przekraczać maksymalnego obciążenia określonego na platformie. Obciążenie powinno być umieszczone w obrębie platformy, o ile nie zostało zatwierdzone inaczej przez firmę JLG. • Podwozie maszyny musi znajdować się w odległości minimalnej 0,6 m (2 ft) od dziur, wybojów, spadków, przeszkód, gruzu, ukrytych otworów i innych potencjalnych zagrożeń na poziomie nawierzchni.

31216759

• Nie wolno popychać ani ciągnąć przedmiotów za pomocą wysięgnika.

• Nie wolno używać maszyny jako żurawia. Nie wolno przywiązywać maszyny do pobliskiej budowli. Nie wolno przywiązywać przewodów, lin lub podobnych przedmiotów do platformy.

• Jeśli wysięgnik lub platforma ulegną zakleszczeniu tak, że jedno lub więcej kół uniesie się z nawierzchni, przed próbą ustabilizowania maszyny należy ewakuować wszystkich pracowników. Do ustabilizowania położenia maszyny należy użyć żurawia, wózków widłowych lub innego odpowiedniego do tego celu sprzętu.

• Nie wolno obsługiwać maszyny, jeśli prędkość wiatru przekracza 12,5 m/s (28 mph). Patrz Tabela 1-2, Skala Beauforta (tylko w charakterze pomocniczym). Czynniki wpływające na prędkość wiatru to: wysokość platformy, otaczające struktury, lokalne zjawiska pogodowe i zbliżające się burze.

• Prędkość wiatru może być znacznie większa na wysokości niż na poziomie gruntu.

• Prędkość wiatru może się gwałtownie zmienić. Zawsze należy brać pod uwagę zbliżające się zjawiska pogodowe, czas potrzebny do obniżenia platformy i metody monitorowania aktualnych i potencjalnych warunków wiatrowych.

• Nie wolno zasłaniać ani zwiększać powierzchni platformy lub obciążenia. Podczas pracy na zewnątrz nie wolno przewozić na niej elementów o dużej powierzchni. Umieszczenie na maszynie takich elementów zwiększa powierzchnię maszyny narażoną na podmuchy wiatru. Zwiększenie powierzchni wystawionych na podmuchy wiatru grozi obniżeniem stabilności.

• Nie wolno powiększać rozmiarów platformy, stosując niedozwolone modyfikacje lub dołączając inne elementy.

1-7

ROZDZIAŁ 1 — ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

NIE NALEŻY OBSŁUGIWAĆ MASZYNY, JEŚLI SIŁA WIATRU PRZEKRACZA WARTOŚCI PODANE W ROZDZIALE 7, TAB. 7-2 ALBO WARTOŚCI POKAZANE NA NALEPCE Z UDŹWIGIEM NA TABLICY PLATFORMY. Tab. 1-2. Skala Beauforta (tylko w charakterze pomocniczym)

1-8

Prędkość wiatru

Wielkość w skali Beauforta

m/s

mph

0

0-0,2

0

1

0,3-1,5

2

1,6-3,3

3 4

Opis

Warunki terenowe

Cisza

Cisza. Dym unosi się pionowo do góry.

1-3

Powiew

Ruch wiatru widoczny w dymie.

4-7

Słaby wiatr

Wiatr wyczuwalny na odsłoniętej skórze. Liście szeleszczą.

3,4-5,4

8-12

Łagodny wiatr

Liście i małe gałęzie w ciągłym ruchu.

5,5-7,9

13-18

Umiarkowany wiatr

Podnoszenie kurzu i pojedynczych kawałków papieru. Małe konary zaczynają się ruszać.

5

8,0-10,7

19-24

Dość silny wiatr

Małe drzewa kołyszą się.

6

10,8-13,8

25-31

Silny wiatr

Duże konary ruszają się. Flagi powiewają prawie poziomo. Trudności w utrzymaniu parasola.

7

13,9-17,1

32-38

Bardzo silny wiatr

Całe drzewa ruszają się. Utrudnione chodzenie pod wiatr.

8

17,2-20,7

39-46

Gwałtowny wiatr

Łamanie gałęzi z drzew. Samochody zmieniają tor jazdy na drodze.

9

20,8-24,4

47-54

Wichura

Uszkodzenia infrastruktury oświetleniowej.

31216759

ROZDZIAŁ 1 — ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

Ryzyko zmiażdżenia i kolizji • Pracownicy naziemni i obsługujący platformę muszą nosić kaski ochronne z atestem.

• Podczas jazdy maszyną należy uważać na przeszkody znajdujące się dookoła maszyny i w powietrzu. Podczas wszystkich czynności należy sprawdzać odległości nad i pod platformą, a także po jej bokach.

• Podczas pracy wszystkie części ciała powinny znajdować się w obrębie obręczy platformy.

• Podczas wszystkich czynności wszyscy postronni pracownicy powinni zachować odległość co najmniej 1,8 m (6 ft) od maszyny.

• Podczas jazdy operator musi dostosować prędkość jazdy do warunków nawierzchni, ruchu w pobliżu, widoczności, nachylenia, lokalizacji pracowników oraz innych czynników zagrożenia.

• Należy pamiętać o drodze hamowania przy każdej prędkości jazdy. Podczas jazdy z dużą prędkością przed zatrzymaniem należy zmniejszyć prędkość. Jazda po stoku może odbywać się tylko z małą prędkością.

• Nie wolno jeździć z dużą prędkością w obszarach zakazu lub ograniczonego ruchu, a także podczas cofania.

• Należy zawsze zachować najwyższą ostrożność, by przeszkody nie uderzały w elementy sterujące i pracowników na pomoście ani nie zakłócały ich pracy.

• Trzeba sprawdzić, czy operatorzy innych maszyn znajdujących się w powietrzu i na powierzchni mają świadomość obecności MEWP. Należy odłączyć zasilanie suwnic.

• Nie należy obsługiwać ponad pracownikami znajdującymi się na poziomie podłoża. Należy ostrzec pracowników, aby nie pracowali, nie stali ani nie przechodzili pod podniesionym wysięgnikiem lub platformą. W razie konieczności należy ogrodzić nawierzchnię, na której odbywają się prace.

• Do ustawienia platformy w pobliżu przeszkód należy używać funkcji wysięgnika, a nie funkcji jazdy.

• Należy zachować czujność podczas jazdy w obszarze o ograniczonej widoczności.

31216759

1-9

ROZDZIAŁ 1 — ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

1.4

HOLOWANIE, PODNOSZENIE I PRZEWÓZ • Przebywanie pracowników na platformie podczas holowania, podnoszenia i przewożenia jest zabronione.

• Maszyny nie wolno holować, z wyjątkiem sytuacji awaryjnej, wystąpienia usterki, zaniku zasilania lub podczas załadunku i rozładunku. Procedury holowania awaryjnego można znaleźć w tej instrukcji w rozdziale Procedury postępowania w sytuacjach awaryjnych.

• Należy sprawdzić, czy przed holowaniem, podnoszeniem i przewożeniem wysięgnik jest złożony, a obrotnica zablokowana. Na platformie nie może być żadnych narzędzi.

• Gdy maszyna jest podnoszona, można ją podnosić tylko w wyznaczonych punktach maszyny. Osprzęt podnoszący powinien mieć dostateczny udźwig.

• Informacje dotyczące podnoszenia można znaleźć w tej instrukcji w rozdziale Obsługa maszyny.

1-10

1.5

KONSERWACJA Niniejszy podrozdział przedstawia ogólne środki ostrożności, których należy przestrzegać podczas konserwacji tej maszyny.

Dodatkowe środki ostrożności, jakich należy przestrzegać podczas konserwacji maszyny, można znaleźć w odpowiednich punktach tej instrukcji oraz w Instrukcji obsługi i konserwacji. Bardzo ważne jest, by pracownicy odpowiedzialni za konserwację ściśle przestrzegali tych środków ostrożności, aby uniknąć potencjalnych obrażeń ciała lub uszkodzeń mienia i sprzętu. Program konserwacji musi być opracowany przez wykwalifikowanego pracownika i musi być przestrzegany, aby praca maszyny była bezpieczna.

Ryzyko związane z konserwacją • Przed przystąpieniem do regulacji lub napraw należy wyłączyć zasilanie wszystkich elementów sterujących i unieruchomić wszystkie podzespoły ruchome.

• Nie wolno pracować pod podniesioną platformą, jeśli nie została całkowicie opuszczona lub całkowicie unieruchomiona za pomocą odpowiednich podpór bezpieczeństwa, blokad lub górnych wsporników.

• NIE NALEŻY naprawiać ani dokręcać żadnych przewodów układu hydraulicznego lub złączek przy uruchomionej maszynie ani wtedy, gdy układ hydrauliczny jest pod ciśnieniem.

• Zawsze przed odkręcaniem lub demontażem komponentów układu hydraulicznego należy zlikwidować ciśnienie w układzie hydraulicznym.

31216759

ROZDZIAŁ 1 — ZASADY BEZPIECZEŃSTWA • NIE NALEŻY sprawdzać wycieków ręką. W tym celu należy użyć kawałka kartonu.

Należy zakładać rękawice, aby uniknąć kontaktu dłoni z płynem.

• Dane na temat ciężaru elementów krytycznych pod względem stabilności można znaleźć w Instrukcji obsługi i konserwacji.

MODYFIKACJA LUB ZMIANA KONSTRUKCJI MEWP MOŻE BYĆ WPROWADZANA JEDYNIE PO UPRZEDNIM UZYSKANIU PISEMNEGO POZWOLENIA OD PRODUCENTA. • Używać wyłącznie części lub komponentów zamiennych zatwierdzonych przez firmę JLG. Części lub komponenty zamienne są zatwierdzone, jeśli są identyczne lub równoważne częściom lub komponentom oryginalnym.

• Nie należy próbować przemieszczać ciężkich części bez pomocy urządzenia mechanicznego. Nie należy pozostawiać ciężkich przedmiotów w niestabilnym położeniu. Podczas podnoszenia komponentów maszyny należy sprawdzić, czy zastosowano dostateczną podporę.

• Podczas spawania nie wolno używać maszyny jako masy.

• Podczas spawania lub cięcia metalu należy zabezpieczyć podwozie przed bezpośrednim wpływem uderzeń rozprysków spawalniczych oraz odprysków podczas cięcia.

• Nie wolno uzupełniać paliwa w maszynie, gdy pracuje silnik.

• Można używać tylko zatwierdzonych niepalnych środków czyszczących.

• Nie wolno zastępować elementów krytycznych pod względem stabilności, jak np. akumulatorów lub pełnych opon, elementami o innym ciężarze czy danych technicznych. Nie wolno modyfikować MEWP w sposób wpływający na stabilność.

31216759

1-11

ROZDZIAŁ 1 — ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

Ryzyko związane z akumulatorem • Przed dokonaniem napraw instalacji elektrycznej lub spawaniem należy odłączyć akumulatory.

• Podczas ładowania lub serwisowania akumulatora nie wolno palić tytoniu, używać otwartego ognia ani generować iskier.

• Nie wolno zwierać wyprowadzeń akumulatora narzędziami ani innymi metalowymi przedmiotami.

• Podczas serwisowania akumulatora należy nosić rękawice oraz okulary ochronne i maskę na twarzy. Należy uważać, by elektrolit z akumulatora nie wszedł w kontakt ze skórą ani odzieżą.

1-12

ELEKTROLIT JEST BARDZO ŻRĄC Y. NALEŻY UNIKAĆ JEGO KONTAKTU ZE SKÓRĄ I ODZIEŻĄ. NALEŻY NATYCHMIAST PRZEPŁUKAĆ CZYSTĄ WODĄ OBSZAR ZANIECZYSZCZONY I SKONTAKTOWAĆ SIĘ Z LEKARZEM. • Akumulatory należy ładować tylko w miejscu o dobrej wentylacji.

• Należy unikać nadmiernego napełnienia akumulatora elektrolitem. Wodę destylowaną można dolewać do akumulatora tylko po jego naładowaniu do pełna.

31216759

ROZDZIAŁ 2 — ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA

ROZDZIAŁ 2. ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA 2.1 SZKOLENIE PRACOWNIKÓW Samojezdna podnoszona platforma robocza (MEWP) to maszyna przeznaczona do podnoszenia pracowników, dlatego może być ona obsługiwana i konserwowana wyłącznie przez przeszkolony personel.

Szkolenie operatora

8.

9.

10.

Szkolenie operatora musi obejmować następujące zagadnienia: 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

31216759

Przeczytanie ze zrozumieniem niniejszej instrukcji obsługi i bezpieczeństwa.

Dogłębne zrozumienie zamierzonego celu i funkcji elementów sterujących MEWP, w tym elementów sterujących na platformie, naziemnych elementów sterujących oraz elementów sterujących awaryjnym opuszczaniem.

Etykiety na elementach sterujących, instrukcje i ostrzeżenia na maszynie.

Obowiązujące przepisy, normy i zasady bezpieczeństwa.

Użycie zatwierdzonego sprzętu ochrony przed upadkiem.

Dostateczną wiedzę w zakresie mechanicznej obsługi maszyny, umożliwiającą rozpoznanie usterki lub potencjalnej usterki.

Najbezpieczniejszą obsługę maszyny w obecności przeszkód napowietrznych, innego ruchomego sprzętu, przeszkód, zagłębień, dziur lub spadków.

11.

Sposoby unikania zagrożeń stwarzanych przez niezabezpieczone przewodniki elektryczności.

Wybór odpowiednich MEWP i dostępnych opcji dla wykonywanej pracy, z uwzględnieniem szczególnych wymagań związanych z wykonywaną pracą, z udziałem właściciela, użytkownika i/lub osoby nadzorującej MEWP. Odpowiedzialność operatora za zapewnienie wszystkim użytkownikom platformy podstawowego poziomu wiedzy umożliwiającego bezpieczną pracę na MEWP oraz informowanie ich o obowiązujących przepisach, normach i zasadach bezpieczeństwa.

Wymóg zaznajomienia się jako uzupełnienie szkolenia.

Nadzór nad szkoleniem Szkolenie musi być prowadzone przez wykwalifikowaną osobę, na otwartym terenie wolnym od zagrożeń. Szkolenie powinno trwać do momentu, gdy osoba szkolona będzie mogła bezpiecznie sterować maszyną i ją obsługiwać.

Zakres odpowiedzialności operatora Należy poinstruować operatora, że jest odpowiedzialny za zatrzymanie i wyłączenie maszyny w przypadku usterki lub innej niebezpiecznej sytuacji związanej z maszyną lub miejscem pracy.

2-1

ROZDZIAŁ 2 — ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA

Zaznajomienie się z maszyną WSKAZÓWKA: Odpowiedzialność za zaznajomienie się może się różnić w zależności od regionu.

MEWP może obsługiwać wyłącznie odpowiednio przeszkolony personel, który zaznajomił się ze specyfiką działania maszyny.

Użytkownik musi określić, czy personel jest wykwalifikowany do obsługi MEWP przed przystąpieniem do pracy. Użytkownik musi zapewnić, aby po zaznajomieniu się z maszyną operator obsługiwał MEWP przez czas wystarczający do osiągnięcia biegłości. Po uzyskaniu upoważnienia ze strony użytkownika zaznajomienie może zostać osiągnięte poprzez przeczytanie, zrozumienie i stosowanie się przez odpowiednio przeszkolonego operatora do instrukcji obsługi wydanej przez producenta.

4.

5.

6.

2.2

Charakterystyki robocze i ograniczenia; Funkcje i urządzenia; Osprzęt i wyposażenie dodatkowe.

PRZYGOTOWANIE, KONTROLA I KONSERWACJA W poniższej tabeli podano kontrole i konserwacje maszyny wymagane przez firmę JLG Industries, Inc. Dodatkowe wymagania dotyczące MEWP podano w przepisach lokalnych. Częstotliwość przeprowadzania kontroli oraz czynności konserwacyjnych należy w razie potrzeby zwiększyć, jeśli maszyna jest używana w ciężkim lub bardzo ciężkim środowisku, jest używana bardzo często lub bardzo intensywnie.

Przed upoważnieniem operatora do obsługi określonego modelu MEWP przez użytkownika powinien on upewnić się, że operator jest zaznajomiony z następującymi kwestiami: 1.

2.

3.

2-2

Lokalizacja schowka na instrukcje obsługi oraz wymóg obecności wymaganych instrukcji w MEWP; Cel i funkcja elementów sterujących i wskaźników maszyny na elementach sterujących na platformie i naziemnych elementach sterujących.

Cel, lokalizacja i funkcja awaryjnych elementów sterujących;

31216759

ROZDZIAŁ 2 — ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA Tab. 2-1. Tabela kontroli i konserwacji Kwalifikacje serwisowe

Materiały referencyjne

Użytkownik lub operator

Użytkownik lub operator

Instrukcja obsługi i bezpieczeństwa

Kontrola przed dostarczeniem do Przed sprzedażą, wynajęciem lub dostawą do klienta. klienta / wysyłką (patrz Wskazówka)

Właściciel, dealer lub użytkownik

Wykwalifikowany mechanik JLG

Instrukcja obsługi i konserwacji oraz obowiązujący formularz kontroli JLG

Częsta kontrola (patrz Wskazówka)

Gdy maszyna była używana 3 miesiące lub 150 godzin (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej) lub Gdy maszyna nie była używana ponad 3 miesiące lub Po zakupieniu używanej maszyny.

Właściciel, dealer lub użytkownik

Wykwalifikowany mechanik JLG

Instrukcja obsługi i konserwacji oraz obowiązujący formularz kontroli JLG

Coroczna kontrola maszyny (patrz Wskazówka)

Raz na rok, nie później niż 13 miesięcy od daty poprzedniej kontroli.

Właściciel, dealer lub użytkownik

Serwisant fabryczny JLG (zalecane)

Instrukcja obsługi i konserwacji oraz obowiązujący formularz kontroli JLG

Konserwacja profilaktyczna

W odstępach określonych w Instrukcji obsługi i konserwacji. Właściciel, dealer lub użytkownik

Wykwalifikowany mechanik JLG

Instrukcja obsługi i konserwacji

Typ Kontrola przed rozpoczęciem pracy

Częstotliwość

Osoba odpowiedzialna

Codziennie przed rozpoczęciem pracy lub po zmianie operatora.

WSKAZÓWKA: Formularze kontroli można uzyskać w firmie JLG. Podczas kontroli należy wykorzystać Instrukcję obsługi i konserwacji.

UWAGA FIRMA JLG INDUSTRIES, INC. ZA SERWISANTA FABRYCZNEGO UZNAJE OSOBĘ, KTÓRA POMYŚLNIE UKOŃCZYŁA SZKOLENIE SERWISOWE JLG W ZAKRESIE DANEGO MODELU PRODUKTU.

31216759

2-3

ROZDZIAŁ 2 — ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA 9

11

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Platforma Elementy sterujące platformy SkyGuard Człon końcówki wysięgnika Człon podstawy wysięgnika Koła napędowe przednie/ sterujące 7. Koła napędowe tylne 8. Rama 9. Obrotnica 10. Siłownik blokady wahań 11. Naziemny panel sterowania

2 1

5 10

3

8 6

7 4

7

OAC00450

Rysunek 2-1. Podstawowe nazewnictwo

2-4

31216759

ROZDZIAŁ 2 — ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA

Kontrola przed rozpoczęciem pracy Kontrola przed rozpoczęciem pracy powinna obejmować każdy z wymienionych elementów: 1.

2.

Czystość — należy sprawdzić wszystkie powierzchnie pod kątem wycieków (oleju, paliwa lub elektrolitu) lub obecności obcych przedmiotów. Trzeba poinformować o wszelkich wyciekach pracowników odpowiedzialnych za konserwację.

Konstrukcja — należy skontrolować konstrukcję maszyny pod kątem wygięć, uszkodzeń, pęknięć połączeń spawanych i pęknięć konstrukcji, a także innych nieprawidłowości strukturalnych.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

Pęknięcie konstrukcji metalowej 3.

4.

31216759

Pęknięcie połączenia spawanego

Plakietki i nalepki — należy sprawdzić, czy są czyste i czytelne. Należy sprawdzić, czy nie brakuje żadnych plakietek i nalepek. Należy sprawdzić, czy nieczytelne plakietki i nalepki zostały wyczyszczone lub wymienione.

Instrukcje obsługi i bezpieczeństwa — należy się upewnić, że kopie instrukcji obsługi i bezpieczeństwa, instrukcji bezpieczeństwa AEM (tylko rynki ANSI) oraz instrukcji zakresu odpowiedzialności ANSI (tylko rynki ANSI) znajdują się w wodoodpornym pojemniku.

12.

13.

Obchód kontrolny — patrz “Obchód kontrolny” na stronie 7 Akumulator — doładować w razie potrzeby.

Paliwo (maszyny napędzane silnikiem spalinowym) — w razie potrzeby dolać odpowiedniego paliwa.

Układ zasilania olejem silnikowym — należy upewnić się, że poziom oleju silnikowego sięga wartości maksymalnej oznaczonej na wskaźniku prętowym oraz że korek wlewu jest dokręcony.

Olej hydrauliczny — sprawdzić poziom oleju hydraulicznego. Sprawdzić, czy olej hydrauliczny jest dolewany w razie potrzeby.

Urządzenia dodatkowe / osprzęt — szczegółowe informacje na temat kontroli, obsługi oraz konserwacji każdego urządzenia dodatkowego i osprzętu zamontowanego na maszynie można znaleźć w sekcji Akcesoria tej instrukcji.

Kontrola funkcji — po zakończeniu obchodu kontrolnego należy przeprowadzić kontrolę działania wszystkich systemów w miejscu wolnym od przeszkód na podłożu i w powietrzu. Dokładniejsze instrukcje dotyczące obsługi można znaleźć w rozdziale 4.

Bramka platformy — bramkę i otaczający obszar należy utrzymywać w stanie czystym i bez przeszkód. Należy sprawdzić, czy bramka zamyka się prawidłowo oraz czy nie jest wygięta lub uszkodzona. Bramka musi być zamknięta przez cały czas, oprócz wchodzenia do platformy i wychodzenia z niej oraz podczas załadunku i rozładunku materiałów.

Punkty zaczepienia liny zabezpieczającej — podczas pracy pracownicy przebywający na platformie muszą nosić

2-5

ROZDZIAŁ 2 — ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA pełną uprząż zabezpieczającą, a lina zabezpieczająca musi być zamocowana do dedykowanego punktu zaczepienia.

Można zamocować tylko jedną (1) linę zabezpieczającą do jednego punktu zaczepienia.

JEŚLI MASZYNA NIE DZIAŁA PRAWIDŁOWO, NALEŻY JĄ NATYCHMIAST WYŁĄCZYĆ!

NALEŻY POINFORMOWAĆ O PROBLEMIE PRACOWNIKÓW ODPOWIEDZIALNYCH ZA KONSERWACJĘ. NIE WOLNO OBSŁUGIWAĆ MASZYNY, DOPÓKI NIE ZOSTANIE NAPRAWIONA I PRZEKAZANA DO EKSPLOATACJI JAKO BEZPIECZNA.

2-6

31216759

ROZDZIAŁ 2 — ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA

Obchód kontrolny

8

9

7

19

9

16

12

8

13 17

7

3

14

11

6

5

4

11

15

2

7,10 13 7

18 8

31216759

9

16 9

1 8

2-7

ROZDZIAŁ 2 — ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA Obchód kontrolny należy rozpocząć od pozycji 1, zgodnie z opisem na rysunku. Należy kontynuować sprawdzanie każdej pozycji w kolejności wymienionej na poniższej liście kontrolnej.

ABY UNIKNĄĆ EWENTUALNYCH OBRAŻEŃ CIAŁA, NALEŻY SIĘ UPEWNIĆ, ŻE ZASILANIE MASZYNY JEST WYŁĄCZONE. NIE WOLNO OBSŁUGIWAĆ MASZYNY, DOPÓKI NIE ZOSTANĄ USUNIĘTE WSZYSTKIE USTERKI.

UWAGA NIE WOLNO POMINĄĆ KONTROLI WZROKOWEJ SPODNIEJ CZĘŚCI PODWOZIA. SPRAWDZENIE TEGO OBSZARU MOŻE DOPROWADZIĆ DO WYKRYCIA STANU, KTÓRY MÓGŁBY SPOWODOWAĆ ROZLEGŁE USZKODZENIA MASZYNY. WSKAZÓWKA DOTYCZĄCA KONTROLI: Podczas sprawdzania każdego komponentu należy się upewnić, że nie ma obluzowanych lub brakujących części, że są one dobrze przykręcone i, poza wymienionymi innymi kryteriami, nie wykazują one widocznych oznak uszkodzeń, wycieków lub nadmiernego zużycia.

1.

2.

3.

2-8

Zespół platformy i bramki — przełącznik nożny działa prawidłowo, nie jest zmodyfikowany, odłączony ani zablokowany. Zatrzaski i zawiasy bramek są w dobrym stanie.

SkyGuard — patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

Elementy sterujące platformy — wyłączniki i dźwignie wracają do położenia neutralnego po użyciu i zwolnieniu, nalepki i plakietki są nieuszkodzone i czytelne, oznaczenia na elementach sterujących są czytelne.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

Mechanizm obrotu platformy — patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

Zespół przedłużenia i mechanizm obrotu przedłużenia (o ile znajdują się na wyposażeniu) — patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

Sekcje wysięgnika, kolumny, obrotnica — patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

Wszystkie siłowniki hydrauliczne — brak widocznych uszkodzeń; sworznie obrotowe i przewody hydrauliczne są w dobrym stanie, brak wycieków.

Zespoły kół i opon — są prawidłowo dokręcone, nie brakuje śrub motylkowych. Sprawdź, czy opony nie są zużyte, czy nie występują ewentualne nacięcia, rozerwania lub inne uszkodzenia. Sprawdź koła pod kątem uszkodzeń i korozji.

Silnik napędu, hamulce i piasta — brak oznak wycieków.

Końcówki drążków kierowniczych i sworznie w układzie kierowniczym — patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

Przeciwwaga — patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

Naziemny panel sterowania — wyłączniki i dźwignie wracają do położenia neutralnego po użyciu i zwolnieniu, nalepki i plakietki są nieuszkodzone i czytelne, oznaczenia na elementach sterujących są czytelne.

Podzespoły pod pokrywą silnika — patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

Silnik obrotnicy — brak śladów uszkodzeń. Łożysko obrotnicy — należy sprawdzić prawidłowość smarowania. Brak poluzowanych śrub i oznak luzu między łożyskiem a maszyną.

31216759

ROZDZIAŁ 2 — ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA 16.

17.

18.

19.

b. Sprawdzić, czy wszystkie osłony zabezpieczające przełączniki lub blokady są na miejscu.

Pompa i zbiornik hydrauliczny — patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

Akumulator — w akumulatorach jest poprawny poziom elektrolitu; przewody są poprawnie zamocowane; patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

Zawór odcinający powietrza (ASOV) (jeśli jest na wyposażeniu) — patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

Zbiornik paliwa — patrz Wskazówka dotycząca kontroli.

Kontrola funkcji

c. Sprawdzić, czy wszystkie funkcje maszyny są wyłączone po naciśnięciu wyłącznika zatrzymania awaryjnego. d. Sprawdzić, czy wszystkie funkcje maszyny są zatrzymywane po puszczeniu przełącznika nożnego. e. Uruchomić wszystkie funkcje maszyny i sprawdzić, czy pracują poprawnie.

3.

Kontrolę funkcji należy wykonać w następujący sposób: 1.

Za pomocą naziemnego panelu sterowania, bez obciążenia na platformie: a. Sprawdzić, czy wszystkie funkcje maszyny są wyłączone po naciśnięciu wyłącznika zatrzymania awaryjnego. b. Sprawdzić, czy wszystkie funkcje są wyłączane po zwolnieniu przycisku funkcji. c. Uruchomić wszystkie funkcje maszyny i sprawdzić, czy pracują poprawnie. d. Sprawdzić prawidłowość działania ręcznego opuszczania platformy zgodnie z opisem podanym w rozdziale 5.5 niniejszej instrukcji.

2.

31216759

Gdy platforma znajduje się w pozycji złożonej: a. Jechać maszyną po stoku, nie przekraczać maksymalnego nachylenia i zatrzymać ją w celu sprawdzenia działania hamulców. b. Sprawdzić, czy wskaźnik przechyłu działa prawidłowo.

4.

5.

Wychylić wysięgnik poza jedno z tylnych kół i sprawdzić, czy wskaźnik orientacji jazdy świeci się oraz czy przełącznik ręcznego sterowania kierunkiem jazdy musi zostać użyty w celu obsługi funkcji jazdy.

Ustawić maszynę na tryb transportowy. Sprawdzić, czy maszyna znajduje się na twardej, równej nawierzchni i jechać maszyną z wysięgnikiem podniesionym powyżej 5° ponad poziom. Sprawdzić, czy podczas pracy prędkość jazdy jest ograniczona.

Za pomocą elementów sterujących platformą: a. Sprawdzić, czy konsola sterująca jest dobrze zamocowana na swoim miejscu.

2-9

ROZDZIAŁ 2 — ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI UŻYTKOWNIKA, PRZYGOTOWANIE MASZYNY I JEJ KONTROLA

Test funkcji SkyGuard WSKAZÓWKA: Patrz Rozdział 4.11 w celu uzyskania szczegółowych informacji na temat działania funkcji SkyGuard.

Za pomocą panelu sterowania na platformie w miejscu wolnym od przeszkód: 1.

2.

Użyć funkcji wysuwania.

Aktywować czujnik SkyGuard: a. SkyGuard — przyłożyć siłę około 222 Nm (50 lb) do żółtego pręta.

4.

Wyłączyć czujnik SkyGuard, zwolnić elementy sterujące, następnie zwolnić i nacisnąć przełącznik nożny. Sprawdzić, czy dostępne jest normalne działanie.

WSKAZÓWKA: W przypadku maszyn wyposażonych w SkyLine podłączyć na powrót magnetyczny koniec linki do wspornika.

Jeśli funkcja SkyGuard pozostanie aktywna po odwróceniu lub odcięciu funkcji, należy nacisnąć i przytrzymać przełącznik pominięcia funkcji SkyGuard, aby umożliwić normalne działanie funkcji maszyny do momentu wyłączenia czujnika.

b. SkyGuard — SkyLine — nacisnąć linkę w celu przerwania połączenia magnetycznego pomiędzy linką a prawym wspornikiem. c. SkyGuard — SkyEye — umieścić ramię lub dłoń na ścieżce wiązki czujnika.

3.

Po aktywowaniu czujnika sprawdzić następujące warunki: a. Funkcja wysuwania zatrzymuje się, a funkcja wsuwania działa przez krótki czas. b. Rozlega się sygnał dźwiękowy. c. W przypadku wyposażenia w światło ostrzegawcze funkcji SkyGuard zaświeca się światło ostrzegawcze.

2-10

31216759

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI

ROZDZIAŁ 3. ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI 3.1

INFORMACJE OGÓLNE UWAGA

PRODUCENT NIE MA MOŻLIWOŚCI SKONTROLOWANIA ZASTOSOWAŃ MASZYNY I SPOSOBU, W JAKI JEST ONA OBSŁUGIWANA. UŻYTKOWNIK I OPERATOR SĄ ODPOWIEDZIALNI ZA POSTĘPOWANIE ZGODNIE Z ZASADAMI BEZPIECZNEGO UŻYTKOWANIA. Niniejszy rozdział przedstawia informacje potrzebne do zapoznania się z funkcjami sterującymi.

3.2

ELEMENTY STERUJĄCE I WSKAŹNIKI

WSKAZÓWKA: Na panelu wskaźników używane są symbole o różnych kształtach w celu poinformowania operatora o różnych typach sytuacji, jakie mogą się wydarzyć podczas pracy.

Znaczenie tych symboli jest opisane poniżej.

Wskazuje potencjalnie niebezpieczną sytuację, która jeśli nie zostanie wyeliminowana może spowodować poważne uszkodzenie ciała lub śmierć. Ten wskaźnik będzie czerwony.

Wskazuje nieprawidłową sytuację podczas pracy, która jeśli nie zostanie wyeliminowana może spowodować przerwę w pracy maszyny lub jej uszkodzenie.

Ten wskaźnik będzie żółty.

Wskazu j e ważne i nfo rma cj e do t yczą ce s t anu maszyny, tj. procedury ważne dla bezpiecznej pracy.

Ten wskaźnik będzie zielony. Wyjątkiem jest wskaźnik obciążenia, który będzie zielony, żółty lub niebieski.

31216759

3-1

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI 2.

Rejestruje liczbę godzin eksploatacji maszyny z włączonym silnikiem. Licznik godzin zlicza godziny pracy do 16 500 godzin i nie można go wyzerować.

W CELU UNIKNIĘCIA POWAŻNYCH OBRAŻEŃ NIE NALEŻY OBSŁUGIWAĆ MASZYNY, GDY KTÓRAKOLWIEK Z DŹWIGNI LUB KTÓRYKOLWIEK Z PRZEŁĄCZNIKÓW STERUJĄCYCH RUCHAMI PLATFORMY NIE POWRACA DO POŁOŻENIA NEUTRALNEGO PO ZWOLNIENIU.

Naziemny panel sterowania (Patrz Rys. 3-1., Rys. 3-2., Rys. 3-3. i Rys. 3-4.).

1.

Panel wskaźników Na panelu wskaźników znajdują się wskaźniki sygnalizujące problemy ze stanem maszyny lub działaniem funkcji podczas pracy maszyny.

3-2

Wskaźnik wyświetlacza

3.

Uruchomienie silnika / zasilanie dodatkowe Uruchomienie silnika: należy przytrzymać przełącznik w położeniu w górę aż do uruchomienia silnika.

Zasilanie dodatkowe: należy przytrzymać przełącznik w położeniu w dół przez czas używania funkcji.

31216759

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI

5 4

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

3 6 8

2

9 10

Panel wskaźników Wskaźnik wyświetlacza Uruchomienie silnika / zasilanie dodatkowe Wybór sterowania z panelu naziemnego / platformy Poziom. platformy Obrót platformy Nie jest używany Wsuwanie/wysuwanie wysięgnika Zasilanie / zatrzymanie awaryjne Podnoszenie/opuszczanie wysięgnika głównego Obrót

11

1 100 117 364 3 B

Rysunek 3-1. Naziemny panel sterowania — 400S HC3 bez MSSO

31216759

3-3

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI

5 4 3 6 8

2

9 10 11

1

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

Panel wskaźników Wskaźnik wyświetlacza Uruchomienie silnika / zasilanie dodatkowe Wybór sterowania z panelu naziemnego / platformy Poziom. platformy Obrót platformy Nie jest używany Wsuwanie/wysuwanie wysięgnika Zasilanie / zatrzymanie awaryjne Podnoszenie/opuszczanie wysięgnika głównego Obrót Pominięcie systemu bezpieczeństwa maszyny (MSSO)

12 10 0118 2516 A

Rysunek 3-2. Naziemny panel sterowania — 400S HC3 z MSSO

3-4

31216759

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI 5 4

6

3 2

8 9

1

10

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

Panel wskaźników Wskaźnik wyświetlacza Uruchomienie silnika / zasilanie dodatkowe Wybór sterowania z panelu naziemnego / platformy Poziom. platformy Obrót platformy Nie jest używany Wsuwanie/wysuwanie wysięgnika Zasilanie / zatrzymanie awaryjne Podnoszenie/opuszczanie wysięgnika głównego Obrót Pominięcie systemu bezpieczeństwa maszyny (MSSO) Filtr cząstek stałych silnika wysokoprężnego (DPF)

11

OAC03430

13

12

Rysunek 3-3. Naziemny panel sterowania — 400S HC3 z MSSO i DPF

31216759

3-5

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI

6 5 4

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

7

3 8 2 9

Panel wskaźników Wskaźnik wyświetlacza Uruchomienie silnika / zasilanie dodatkowe Wybór sterowania z panelu naziemnego / platformy Poziom. platformy Obrót platformy Podnoszenie/opuszczanie przedłużenia wysięgnika Wsuwanie/wysuwanie wysięgnika Zasilanie / zatrzymanie awaryjne Podnoszenie/opuszczanie wysięgnika głównego Obrót

10

1

11 1001172653 B

OAC03470

Rysunek 3-4. Naziemny panel sterowania — 460SJ HC3 bez MSSO

3-6

31216759

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI

6 5 4

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

7

3 8 2 9 10

Panel wskaźników Wskaźnik wyświetlacza Uruchomienie silnika / zasilanie dodatkowe Wybór sterowania z panelu naziemnego / platformy Poziom. platformy Obrót platformy Podnoszenie/opuszczanie przedłużenia wysięgnika Wsuwanie/wysuwanie wysięgnika Zasilanie / zatrzymanie awaryjne Podnoszenie/opuszczanie wysięgnika głównego Obrót Pominięcie systemu bezpieczeństwa maszyny (MSSO)

11 1 1001182515 A

12

OAC03480

Rysunek 3-5. Naziemny panel sterowania — 460SJ HC3 z MSSO

31216759

3-7

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI 6 5 4

7

3 8

2

9 1

10

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

Panel wskaźników Wskaźnik wyświetlacza Uruchomienie silnika / zasilanie dodatkowe Wybór sterowania z panelu naziemnego / platformy Poziom. platformy Obrót platformy Nie jest używany Wsuwanie/wysuwanie wysięgnika Zasilanie / zatrzymanie awaryjne Podnoszenie/opuszczanie wysięgnika głównego Obrót Pominięcie systemu bezpieczeństwa maszyny (MSSO) Filtr cząstek stałych silnika wysokoprężnego (DPF)

11 OAC03440

13

12

Rysunek 3-6. Naziemny panel sterowania — 460SJ HC3 z MSSO i DPF

3-8

31216759

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI WSKAZÓWKA: Gdy przełącznik wyboru elementów sterujących na platformie/naziemnych jest w położeniu środkowym, wyłączane jest zasilanie elementów sterujących na platformie i naziemnego panelu sterowania. Wyjmij kluczyk ze stacyjki, aby uniemożliwić uruchomienie elementów sterowania.

4.

Przełącznik wyboru sterowania z panelu naziemnego / platformy Trójpozycyjny przełącznik obsługiwany kluczykiem (stacyjka) przekazuje napięcie zasilania do panelu sterowania na platformie, gdy jest ustawiony w położeniu sterowania z panelu PLATFORMY. Gdy kluczyk w stacyjne jest przekręcony w pozycję NAZIEMNEGO PANELU STEROWANIA, aktywne są jedynie elementy sterowania panelu naziemnego.

FUNKCJI RĘCZNEGO POZIOMOWANIA PLATFORMY MOŻNA UŻYWAĆ WYŁĄCZNIE DO NIEWIELKICH KOREKT POZIOMOWANIA PLATFORMY. NIEWŁAŚCIWE UŻYCIE FUNKCJI MOŻE SPOWODOWAĆ PRZESUNIĘCIE LUB UPADEK ŁADUNKU LUB OSÓB, ZNAJDUJĄCYCH SIĘ NA PLATFORMIE. NIEZASTOSOWANIE SIĘ DO TEGO ZALECENIA MOŻE SKUTKOWAĆ ŚMIERCIĄ LUB POWAŻNYMI OBRAŻENIAMI CIAŁA.

31216759

5.

Ręczne poziomowanie platformy Trójpozycyjny przełącznik, który umożliwia sterowanie układem automatycznego poziomowania. Przełącznik służy do regulowania poziomowania platformy w sytuacjach takich jak wjazd po stoku lub zjazd ze stoku.

6.

Obrót platformy Umożliwia obracanie platformą.

7.

Podnoszenie i opuszczanie przedłużenia wysięgnika (o ile znajduje się na wyposażeniu) Umożliwia podnoszenie i opuszczanie przedłużenia wysięgnika.

3-9

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI 8.

Sterowanie wsuwaniem/wysuwaniem

10.

Podnoszenie/opuszczanie wysięgnika głównego

Umożliwia wysuwanie i wsuwanie wysięgnika.

Umożliwia podnoszenie/opuszczanie wysięgnika głównego.

9.

11.

Obrót

Wyłącznik zasilania / zatrzymania awaryjnego Dwupozycyjny czerwony wyłącznik grzybkowy po wyciągnięciu (włączeniu) przekazuje zasilanie do przełącznika WYBORU STEROWANIA Z PANELU NAZIEMNEGO / PLATFORMY. Gdy jest wciśnięty (wyłączony), zasilanie przełącznika WYBORU STEROWANIA Z PANELU NAZIEMNEGO / PLATFORMY jest wyłączone.

Umożliwia stopniowe obracanie obrotnicą w zakresie 360 stopni.

12.

UWAGA GDY MASZYNA NIE JEST UŻYWANA, WYŁĄCZNIK ZATRZYMANIA AWARYJNEGO POWINIEN BYĆ ZAWSZE USTAWIONY W POZYCJI WYŁĄCZONEJ (WCIŚNIĘTY).

Pominięcie systemu bezpieczeństwa maszyny (MSSO) (wyłącznie CE) Umożliwia awaryjne pominięcie zablokowanych funkcji elementów sterujących w przypadku aktywacji układu wykrywania obciążenia.

13.

Filtr cząstek stałych silnika wysokoprężnego (DPF) (jeśli znajduje się na wyposażeniu) Ten przycisk inicjuje czyszczenie układu oczyszczania spalin na postoju.

3-10

31216759

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI

Panel wskaźników naziemnego panelu sterowania

1

3

2

4

6

5

7

1.

2.

3.

F

! !

½

E

10

9

8

OAC00551

Awaria akumulatora Usterka systemu Niedostępność funkcji jazdy i kierowania (o ile znajduje się na wyposażeniu) 4. Wskaźnik przedziału udźwigu 5. Prądnica prądu przemiennego (o ile znajduje się na wyposażeniu) 6. Świeca żarowa 7. Wskaźnik poziomu paliwa 8. Przeciążenie platformy 9. Błąd silnika 10. Temperatura spalin

Rysunek 3-7. Panel wskaźników naziemnego panelu sterowania

31216759

3-11

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI 1.

4.

Wskaźnik awarii akumulatora

Wskazuje przedział udźwigu platformy w jej bieżącym położeniu. Przy ograniczonych położeniach platformy (krótszych wysięgnikach i wysięgnikach podniesionych pod większym kątem) dopuszczalne są mniejsze udźwigi.

Wskazuje, że w obwodzie akumulatora lub ładowania występuje problem i wymagana jest naprawa.

2.

Wskaźnik usterki systemu

!

Wskazuje, że system sterowania JLG wykrył nieprawidłowy stan, a w pamięci systemu został zarejestrowany kod usterki. Instrukcje dotyczące kodów usterek i ich kasowania można znaleźć w instrukcji serwisowania.

3.

WSKAZÓWKA: Ograniczone i nieograniczone udźwigi platformy podane są na plakietkach udźwigu znajdujących się na maszynie.

5.

Prądnica prądu przemiennego (o ile znajduje się na wyposażeniu) Wskazuje pracę prądnicy.

Wskaźnik niedostępności funkcji jazdy i kierowania (o ile znajduje się na wyposażeniu) Informuje o uaktywnieniu blokady funkcji jazdy i kierowania.

Wskaźnik przedziału udźwigu

6.

Wskaźnik świec żarowych Wskazuje, że świece żarowe są włączone. Po włączeniu zapłonu, z uruchomieniem silnika należy odczekać aż do zgaśnięcia wskaźnika.

7.

Wskaźnik poziomu paliwa Wskazuje poziom paliwa w zbiorniku.

F

½

E

3-12

31216759

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI 8.

Przeciążenie platformy Wskazuje, że platforma została przeciążona.

9.

maszyny występuje aktywny kod DTC, na 3 sekundy zostanie wyświetlony ekran powitalny, a następnie ekran diagnostyczny.

Jeśli w dzienniku usterek występuje aktywny kod DTC, będzie się świecić kontrolka.

Wskaźnik błędu silnika Wskazuje błąd silnika wymagający serwisu lub sekwencji czyszczenia.

10.

Wskaźnik temperatury układu kontroli emisji spalin Wskaźnik świeci się, gdy temperatura spalin osiąga 550°C (1022°F).

Wskaźnik wyświetlacza naziemnego panelu sterowania (Patrz Rysunek 3-11., Wskaźnik wyświetlacza naziemnego panelu sterowania) Wskaźnik wyświetlacza pokazuje liczbę godzin pracy silnika, poziom paliwa (jeżeli ma zastosowanie) oraz kody usterek (DTC) układu sterującego JLG i układu sterującego silnikiem. W momencie rozruchu maszyny, gdy w układzie sterującym nie ma aktywnych kodów DTC, na 3 sekundy zostanie wyświetlony ekran powitalny, a następnie ekran główny. Jeśli w momencie rozruchu

31216759

Rysunek 3-8. Ekran powitalny

3-13

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI Wyświetlony zostanie ekran diagnostyczny, zawierający aktywne i nieaktywne błędy układu sterującego JLG. Aktywne błędy będą oznaczone gwiazdką (*).

Wyświetlony zostanie ekran diagnostyczny silnika, zawierający SPN (numer podejrzewanego parametru), FMI (identyfikator trybu usterki) oraz informację o liczbie wystąpień. Tekstu SPN silnika nie można przewijać. Jeśli występuje więcej niż jeden kod usterki silnika, operator musi wyjść z ekranu kodów DTC silnika w celu zapoznania się z informacjami o innych SPN i FMI.

DIAGNOSTIC CODES

Rysunek 3-9. Ekran diagnostyczny Rysunek 3-10. Ekran diagnostyczny silnika

3-14

31216759

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI

KONTROLKA

POZIOM PALIWA

LICZBA GODZIN PRACY SILNIKA

h STRZAŁKA NAWIGACJI DO PRZODU

STRZAŁKA NAWIGACJI DO TYŁU

PRZYCISKI NAWIGACYJNE

Rysunek 3-11. Wskaźnik wyświetlacza naziemnego panelu sterowania

31216759

3-15

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI

Elementy sterujące platformy (Patrz Rysunek 3-12., Elementy sterujące platformy)

W CELU UNIKNIĘCIA POWAŻNYCH OBRAŻEŃ NIE NALEŻY OBSŁUGIWAĆ MASZYNY, GDY KTÓRAKOLWIEK Z DŹWIGNI LUB KTÓRYKOLWIEK Z PRZEŁĄCZNIKÓW STERUJĄCYCH RUCHAMI PLATFORMY NIE POWRACA DO POŁOŻENIA NEUTRALNEGO PO ZWOLNIENIU. 1.

Przełącznik jazdy

wyboru

FUNKCJI RĘCZNEGO POZIOMOWANIA PLATFORMY MOŻNA UŻYWAĆ WYŁĄCZNIE DO NIEWIELKICH KOREKT POZIOMOWANIA PLATFORMY. NIEWŁAŚCIWE UŻYCIE FUNKCJI MOŻE SPOWODOWAĆ PRZESUNIĘCIE LUB UPADEK ŁADUNKU LUB OSÓB, ZNAJDUJĄCYCH SIĘ NA PLATFORMIE. NIEZASTOSOWANIE SIĘ DO TEGO ZALECENIA MOŻE SKUTKOWAĆ ŚMIERCIĄ LUB POWAŻNYMI OBRAŻENIAMI CIAŁA. 2.

Trójpozycyjny przełącznik, który umożliwia sterowanie układem automatycznego poziomowania. Przełącznik służy do regulowania poziomowania platformy w sytuacjach takich jak wjazd po stoku lub zjazd ze stoku.

prędkości

Położenie do przodu zapewnia maksymalną prędkość jazdy.

Położenie do tyłu zapewnia maksymalny moment obrotowy podczas jazdy po nierównym terenie i pochyłościach. Położenie środkowe umożliwia spokojne prowadzenie maszyny.

Ręczne poziomowanie platformy

3.

Wybór paliwa (tylko silnik dwupaliwowy) (o ile znajduje się na wyposażeniu) Ustawienie przełącznika w odpowiednim położeniu umożliwia wybór benzyny lub gazu LPG.

4.

Sygnał dźwiękowy Naciśnięcie przełącznika wciskowego sygnału dźwiękowego powoduje włączenie zasilania elektrycznego dźwiękowego urządzenia ostrzegawczego.

3-16

31216759

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI

1

3

2

5

4

6

7

1001184626 A

1702566 B

1702565 B

1702567 B

1705170 A

16

1.

2.

3.

4.

5.

Wybór prędkości jazdy / momentu obrotowego Ręczne poziomowanie platformy Wybór paliwa (o ile znajduje się na wyposażeniu) Sygnał dźwiękowy Zasilanie / zatrzymanie awaryjne

31216759

15

6.

7.

8.

9.

14

13

12

11

10

9

8

10. Światła (o ile znajdują się na wyposażeniu) 11. Podnoszenie i opuszczanie przedłużenia wysięgnika (o ile znajduje się na wyposażeniu) 12. Ręczne sterowanie miękkim kontaktem / SkyGuard 13. Wskaźnik miękkiego kontaktu / SkyGuard Rysunek 3-12. Elementy sterujące platformy

Uruchomienie / zasilanie dodatkowe Ręczne sterowanie kierunkiem jazdy Jazda/kierowanie Wsuwanie/wysuwanie wysięgnika

14. Obrót platformy 15. Sterowanie prędkością funkcji 16. Sterownik funkcji podnoszenia/ opuszczania wysięgnika głównego / obrotu

3-17

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI 5.

Dwupozycyjny czerwony wyłącznik grzybkowy po wyciągnięciu (włączeniu) przekazuje zasilanie do elementów PLATFORMY. Gdy jest wciśnięty (wyłączony), zasilanie funkcji platformy jest wyłączone.

6.

łącznik, po czym w ciągu 3 sekund przesunąć dźwignię jazdy/ kierowania w celu włączenia jazdy lub kierowania. Przed rozpoczęciem jazdy należy znaleźć czarne/białe strzałki orientacyjne na podwoziu i na elementach sterujących platformy. Przestawić elementy sterujące w kierunku strzałki zgodnej z zamierzonym kierunkiem jazdy.

Wyłącznik zasilania / zatrzymania awaryjnego

Uruchomienie / zasilanie dodatkowe Przełącznik wciśnięty do przodu powoduje włączenie rozrusznika silnika.

Przełącznik sterujący zasilania dodatkowego umożliwia zasilanie elektrycznej pompy hydraulicznej. (Przełącznik musi być przytrzymany w położeniu włączonym na czas używania pompy dodatkowej).

WSKAZÓWKA: Aby przestawić manipulator jazdy, pociągnij do góry pierścień zabezpieczający znajdujący się pod dźwignią.

WSKAZÓWKA: Manipulator jazdy jest dźwignią sprężynową, która po zwolnieniu automatycznie powraca do położenia neutralnego (wyłączonego).

8.

Popchnij go do przodu, aby jechać do przodu. Popchnij go do tyłu, aby jechać do tyłu. Kierowanie odbywa się za pomocą kciukowego przełącznika kołyskowego znajdującego się na końcu manipulatora jazdy.

Pompa dodatkowa zapewnia przepływ oleju wystarczający do obsługi podstawowych funkcji maszyny w przypadku usterki pompy głównej lub silnika. Pompa dodatkowa służy do sterowania funkcjami podnoszenia/opuszczania, wsuwania/wysuwania, przedłużenia wysięgnika (o ile znajduje się na wyposażeniu) i obrotu wysięgnika głównego.

7.

Ręczne sterowanie kierunkiem jazdy Gdy wysięgnik zostanie wychylony poza tylne koła lub dalej w dowolnym kierunku, wskaźnik orientacji jazdy się zaświeci, gdy zostanie wybrana funkcja jazdy. Nacisnąć i zwolnić prze-

3-18

Jazda/kierowanie

9.

Wsuwanie/wysuwanie Umożliwia wysuwanie i wsuwanie wysięgnika głównego.

31216759

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI 10.

11.

Światła (o ile znajdują się na wyposażeniu) Ten przełącznik umożliwia włączenie dodatkowego zestawu świateł, jeśli maszyna jest w nie wyposażona.

Podnoszenie/opuszczanie przedłużenia wysięgnika (o ile znajduje się na wyposażeniu)

13.

Wskazuje, że zderzak Soft Touch zetknął się z przedmiotem lub czujnik SkyGuard został włączony. Wszystkie elementy sterujące pozostaną odcięte do momentu wciśnięcia przycisku sterowania ręcznego. W przypadku funkcji miękkiego kontaktu, elementy sterujące zostaną włączone w trybie pełzania, a w przypadku funkcji SkyGuard elementy będą działać normalnie.

Przestawienie tego elementu w górę lub w dół umożliwia podnoszenie lub opuszczenie przedłużenia wysięgnika.

12.

Przełącznik pominięcia funkcji Soft Touch / SkyGuard W przypadku maszyn wyposażonych w funkcję SkyGuard: Przełącznik pominięcia funkcji SkyGuard pozwala na ponowne korzystanie z funkcji wyłączonych przez funkcję SkyGuard, umożliwiając w ten sposób operatorowi przywrócenie działania funkcji maszyny.

W przypadku maszyn wyposażonych zarówno w funkcję SkyGuard, jak i Soft Touch: Jeśli maszyna jest wyposażona zarówno w funkcję SkyGuard, jak i Soft Touch, przełącznik działa tak samo, jak przełącznik pominięcia funkcji SkyGuard opisany powyżej. Ten przełącznik pozwala również na ponowne korzystanie z funkcji wyłączonych przez funkcję Soft Touch z prędkością pełzania, umożliwiając w ten

31216759

sposób operatorowi odsunięcie platformy z dala od przeszkody, która spowodowała sytuację wyłączenia.

Wskaźnik funkcji Soft Touch/SkyGuard

14.

Gdy funkcja miękkiego kontaktu jest aktywna, wskaźnik będzie świecić światłem ciągłym i rozlegnie się alarm dźwiękowy. Gdy funkcja SkyGuard jest aktywna, wskaźnik będzie migać i rozlegnie się ciągły sygnał dźwiękowy.

Obrót platformy Umożliwia obracanie platformą.

15.

Sterowanie prędkością funkcji Ten przełącznik ma wpływ na prędkość wszystkich funkcji wysięgnika oraz podnoszenia/opuszczania, wsuwania/wysuwania i obrotu platformy. Po ustawieniu go maksymalnie w lewo (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) jest włączana prędkość pełzania układu jezdnego, podnośnika głównego, obrotu i wychylenia platformy.

3-19

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI WSKAZÓWKA: Aby przestawić manipulator podnoszenia/opuszczania wysięgnika głównego / obrotu, pociągnij do góry pierścień zabezpieczający znajdujący się pod dźwignią.

WSKAZÓWKA: Manipulator podnoszenia/opuszczania wysięgnika głównego / obrotu jest dźwignią sprężynową, która po zwolnieniu automatycznie powraca do położenia neutralnego (wyłączonego).

16.

Sterownik funkcji podnoszenia/opuszczania wysięgnika głównego / obrotu Umożliwia kontrolowanie wysięgnika głównego i funkcji obrotu. Pchnij go do przodu, aby podnieść wysięgnik. Pchnij do tyłu, aby opuścić. Przesuń go w prawo, aby wykonać obrót w prawo. Przesuń w lewo, aby wykonać obrót w lewo.

3-20

31216759

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI

Panel wskaźników elementów sterujących platformy 1

2

!

3

4

5

6

7

!

F

!

½

E

13

1.

2.

3.

4.

Usterka systemu Orientacja jazdy Wskaźnik udźwigu Ostrzeżenie alarmu przechyłu

5.

6.

7.

8.

12

11 10 9

Pełzanie Przełącznik nożny Poziom paliwa Świece żarowe / oczekiwanie na rozruch

9. Usterka układu kontroli emisji 10. Prądnica prądu przemiennego (o ile znajduje się na wyposażeniu) 11. Przeciążenie platformy 12. Błąd silnika 13. Temperatura spalin

8

Rysunek 3-13. Panel wskaźników elementów sterujących platformy

31216759

3-21

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI WSKAZÓWKA: Wskaźnik usterki zaświeci się na 1 sekundę po ustawieniu stacyjki w trybie testu automatycznego.

1.

4.

Wskaźnik usterki systemu

!

Wskazuje, że system sterowania JLG wykrył nieprawidłowy stan, a w pamięci systemu został zarejestrowany kod usterki. Instrukcje dotyczące kodów usterek i ich kasowania można znaleźć w instrukcji serwisowania.

2.

3.

Wskaźnik orientacji jazdy

!

Gdy wysięgnik zostanie wychylony poza tylne koła napędowe lub dalej w dowolnym kierunku, wskaźnik orientacji jazdy się zaświeci, gdy zostanie wybrana funkcja jazdy. Jest to sygnał dla operatora, że należy sprawdzić, czy sterowanie jazdą jest używane we właściwym kierunku (tzn. czy zachodzi sterowanie jazdą w przeciwnym kierunku).

Kontrolka ostrzegawcza alarmu przechyłu i alarm Ta czerwona kontrolka wskazuje, że podwozie maszyny jest na pochyłości. Gdy wysięgnik będzie podniesiony powyżej położenia poziomego, a maszyna ustawiona na pochyłości, zaświeci się kontrolka ostrzegawcza alarmu przechyłu, rozlegnie się alarm dźwiękowy, automatycznie zostanie włączony tryb pełzania dla dostępnych funkcji i funkcja jazdy w wybranym kierunku zostanie wyłączona. W niektórych warunkach będzie możliwa jazda w przeciwnym kierunku.

Kąt przechylenia

Rynek

5°

Wszystkie rynki

Wskaźnik przedziału udźwigu Wskazuje przedział udźwigu platformy w jej bieżącym położeniu. Przy ograniczonych położeniach platformy (krótszych wysięgnikach i wysięgnikach podniesionych pod większym kątem) dopuszczalne są mniejsze udźwigi.

3-22

WSKAZÓWKA: Ograniczone i nieograniczone udźwigi platformy podane są na plakietkach udźwigu znajdujących się na maszynie.

JEŻELI KONTROLKA OSTRZEGAWCZA PRZECHYŁU ŚWIECI SIĘ, GDY WYSIĘGNIK JEST PODNIESIONY LUB WYSUNIĘTY, WSUŃ GO I OPUŚĆ PONIŻEJ POŁOŻENIA POZIOMEGO, A NASTĘPNIE PRZESTAW MASZYNĘ TAK, ABY NIE PRZEKRACZAŁA MAKSYMALNEGO POCHYLENIA ROBOCZEGO PRZED WYSUNIĘCIEM LUB PODNIESIENIEM WYSIĘGNIKA DO POŁOŻENIA POWYŻEJ POZIOMEGO.

31216759

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI 5.

Wskaźnik prędkości pełzania Gdy przełącznik sterowania prędkością funkcji zostanie ustawiony w trybie pełzania, wskaźnik przypomina, że wszystkie funkcje są ustawione na najmniejszą prędkość. Wskaźnik będzie świecić światłem ciągłym, jeśli operator ustawi prędkość pełzania lub gdy układ sterowania przestawi maszynę na prędkość pełzania. Ponadto, jeśli układ sterowania przestawi co najmniej jedną poszczególną funkcję na prędkość pełzania, wskaźnik miga, gdy funkcja jest wybrana.

6.

W CELU UNIKNIĘCIA POWAŻNYCH OBRAŻEŃ NIE NALEŻY DEMONTOWAĆ, MODYFIKOWAĆ ANI UNIERUCHAMIAĆ PRZEŁĄCZNIKA NOŻNEGO ZA POMOCĄ BLOKAD LUB INNYCH PRZEDMIOTÓW. 7.

Wskaźnik poziomu paliwa Wskazuje poziom paliwa w zbiorniku.

F

½

E

Wskaźnik włączenia / przełącznik nożny Aby włączyć dowolną funkcję, należy nacisnąć przełącznik nożny i wybrać ją w ciągu siedmiu sekund. Wskaźnik włączenia pokazuje, że elementy sterujące są włączone. Jeśli funkcja nie zostanie wybrana w ciągu siedmiu sekund lub upłynie siedem sekund między zakończeniem jednej funkcji a uruchomieniem drugiej, wskaźnik włączenia zgaśnie. Należy wtedy zwolnić i ponownie nacisnąć przełącznik nożny, aby włączyć elementy sterujące.

Zwolnienie przełącznika nożnego powoduje wyłączenie zasilania wszystkich elementów sterujących i zaciągnięcie hamulców układu jezdnego.

31216759

3-23

ROZDZIAŁ 3 — ELEMENTY STERUJĄCE MASZYNĄ I WSKAŹNIKI 8.

Świece żarowe / Wskaźnik oczekiwania na rozruch Wskazuje, że świece żarowe są włączone. Po włączeniu zapłonu, z uruchomieniem silnika należy odczekać aż do zgaśnięcia wskaźnika.

9.

Wskaźnik usterki układu kontroli emisji spalin

12.

Błąd silnika Wskazuje błąd silnika wymagający serwisu lub sekwencji czyszczenia.

13.

Wskaźnik temperatury układu kontroli emisji spalin Wskaźnik świeci się, gdy temperatura spalin osiąga 550°C (1022°F).

Wskaźnik świeci się, gdy występuje usterka w układzie kontroli emisji spalin.

10.

Prądnica prądu przemiennego (o ile znajduje się na wyposażeniu) Wskazuje pracę prądnicy.

11.

Przeciążenie platformy Wskazuje, że platforma została przeciążona.

3-24

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

ROZDZIAŁ 4. OBSŁUGA MASZYNY 4.1

OPIS Ta maszyna to samojezdna podnoszona platforma robocza (MEWP) przeznaczona do podnoszenia pracowników wraz z potrzebnymi narzędziami i materiałami do miejsca wykonywania pracy.

31216759

Główny panel sterowania operatora znajduje się na platformie. Za pomocą tego panelu operator może obsługiwać funkcje jazdy maszyną i kierowania nią do przodu i do tyłu. Operator może podnieść lub opuścić wysięgnik, a także obrócić go w lewo lub w prawo. Standardowy zakres obrotu wysięgnika to 360 stopni przy obrocie ciągłym. Maszyna wyposażona jest w naziemny panel sterowania, który przejmuje funkcje sterowania panelu na platformie. Naziemny panel sterowania umożliwia obsługę wszystkich funkcji z wyjątkiem jazdy i kierowania. Oprócz wykonywania przeglądów i kontroli funkcji, naziemnego panelu sterowania można używać wyłącznie w sytuacji awaryjnej w celu opuszczenia platformy, jeśli nie może tego zrobić operator na platformie.

4-1

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

4.2

CHARAKTERYSTYKI ROBOCZE WYSIĘGNIKA I ICH OGRANICZENIA

Udźwig Podnoszenie wysięgnika z obciążeniem lub bez nad płaską powierzchnią bazuje na następujących kryteriach: 1.

Maszyna znajduje się na twardej, równej nawierzchni o pochyleniu nieprzekraczającym maksymalnej dopuszczalnej wartości roboczej.

2.

Obciążenie mieści się w zakresie udźwigu znamionowego przewidzianego przez producenta.

3.

Wszystkie systemy i układy maszyny działają prawidłowo.

4.

Maszyna ma oryginalne wyposażenie firmy JLG.

Układ wykrywania obciążenia platformy (LSS) Układ wykrywania obciążenia platformy dostarcza informacje o udźwigu platformy do systemu sterowania. System sterowania zaświeci odpowiednią kontrolkę strefy obciążenia na elementach sterujących platformy i naziemnym panelu sterowania w oparciu o wartość określoną przez system LSS. System sterowania określa, w której strefie obciążenia [nieograniczonej 300 kg (660 lb), ograniczonej 340 kg (750 lb) lub ograniczonej 450 kg (1000 lb)] platforma może być używana. Jeśli operator spróbuje przekroczyć granicę bieżącej strefy i przejść do następnej strefy z mniejszym ograniczeniem lub nieograniczonej z większ ym niż dopuszczalne obciążeniem na platformie, maszyna zatrzyma się na granicy bieżącej strefy i nie pozwoli na przejście do strefy z mniejszym ograniczeniem lub nieograniczonej. W tym momencie system sterowania zezwoli wyłącznie na wsunięcie wysięgnika i jego podniesienie.

Gdy system LSS wykryje obciążenie platformy wynoszące 300 kg (660 lb) lub mniejsze, położenie platformy będzie nieograniczone w zakresie obrysu.

Gdy system LSS wykryje stan przeciążenia, funkcje wysięgnika zostaną wyłączone i na platformie rozlegnie się alarm przeciążenia.

4-2

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

Stabilność Stabilność maszyny opiera się na dwóch (2) warunkach: stabilności Z PRZODU i stabilności Z TYŁU. Położenie maszyny przy najmniejszej stabilności Z PRZODU przedstawia Rys. 4-1., a położenie maszyny przy najmniejszej stabilności Z TYŁU przedstawia Rys. 4-2.

W CELU UNIKNIĘCIA PRZEWRÓCENIA DO PRZODU LUB DO TYŁU NIE NALEŻY PRZECIĄŻAĆ MASZYNY ANI OBSŁUGIWAĆ JEJ PO PRZEKROCZENIU MAKSYMALNEGO POCHYLENIA ROBOCZEGO.

4.3

PRACA SILNIKA

WSKAZÓWKA: W przypadku pracy maszyny na dużych wysokościach nad poziomem morza jej wydajność może być mniejsza z powodu spadku gęstości powietrza.

WSKAZÓWKA: W przypadku pracy maszyny w wysokich temperaturach otoczenia jej wydajność może być mniejsza i temperatura płynu chłodzącego silnik może wzrosnąć.

WSKAZÓWKA: Wstępny rozruch zawsze powinien być wykonywany za pomocą naziemnego panelu sterowania.

Procedura uruchomienia

JEŚLI SILNIK NIE URUCHAMIA SIĘ OD RAZU, NIE WOLNO PRÓBOWAĆ URUCHAMIAĆ GO PRZEZ DŁUŻSZY CZAS. JEŚLI SILNIK NIE URUCHOMI SIĘ PONOWNIE, NALEŻY UMOŻLIWIĆ SCHŁODZENIE ROZRUSZNIKA PRZEZ 2–3 MINUTY. JEŚLI SILNIK NIE URUCHOMI SIĘ PO KILKU PRÓBACH, NALEŻY SKORZYSTAĆ Z INSTRUKCJI KONSERWACJI SILNIKA. WSKAZÓWKA: Dotyczy wyłącznie silników wysokoprężnych: Po włączeniu zapłonu, operator musi zaczekać z uruchomieniem silnika aż do zgaśnięcia wskaźnika świec żarowych.

WSKAZÓWKA: Skontaktować się z działem obsługi klienta firmy JLG w celu uzyskania informacji na temat użytkowania maszyny w nietypowych warunkach.

31216759

4-3

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY 1.

Ustaw kluczyk w przełączniku wyboru w położeniu sterowania naziemnego.

2.

Wyciągnij wyłącznik zasilania / zatrzymania awaryjnego do pozycji włączonej.

3.

Naciśnij przycisk uruchomienia silnika i przytrzymaj go, aż silnik się włączy.

PRZED WŁĄCZENIEM JAKIEGOKOLWIEK OBCIĄŻENIA SILNIK POWINIEN PRACOWAĆ KILKA MINUT NA WOLNYCH OBROTACH BIEGU JAŁOWEGO, ABY UMOŻLIWIĆ JEGO ROZGRZANIE.

4-4

4.

Po rozgrzaniu silnika naciśnij wyłącznik zasilania / zatrzymania awaryjnego i wyłącz silnik.

5.

Ustaw przełącznik wyboru elementów sterujących na platformie/naziemnych w położeniu platformy.

6.

Wyciągnij wyłącznik zasilania / zatrzymania awaryjnego naziemnej konsoli sterowania w celu włączenia zasilania elementów sterujących platformy.

7.

Wyciągnij wyłącznik zasilania / zatrzymania awaryjnego na platformie do pozycji włączonej.

8.

Naciśnij przycisk uruchomienia silnika i przytrzymaj go, aż silnik się włączy.

WSKAZÓWKA: Przełącznik nożny musi być zwolniony (w górze), aby można było włączyć rozrusznik. Jeśli rozrusznik pracuje przy wciśniętym przełączniku nożnym, NIE WOLNO OBSŁUGIWAĆ MASZYNY.

Procedura wyłączenia JEŚLI NIEZAPLANOWANE WYŁĄCZENIE MASZYNY JEST SPOWODOWANE USTERKĄ SILNIKA, NALEŻY OKREŚLIĆ PRZYCZYNĘ USTERKI I USUNĄĆ JĄ PRZED PONOWNYM URUCHOMIENIEM SILNIKA. 1.

Usuń wszelkie obciążenia i pozostaw silnik na wolnych obrotach biegu jałowego przez 3–5 minut. Pozwoli to na dalsze zmniejszenie wewnętrznej temperatury silnika.

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY 2.

3.

Wciśnij wyłącznik zasilania / zatrzymania awaryjnego.

Ustaw przełącznik wyboru sterowania z panelu naziemnego / platformy w położeniu wyłączonym.

Dokładniejsze instrukcje można znaleźć w instrukcji silnika dostarczonej przez producenta.

Układ rezerwy / odcięcia paliwa WSKAZÓWKA: Dane na temat konfiguracji maszyny można uzyskać w Instrukcji obsługi i konserwacji albo konsultując się z wykwalifikowanym technikiem JLG. Układ odcięcia paliwa monitoruje poziom paliwa w zbiorniku i wykrywa niski poziom paliwa. Układ sterowania JLG automatycznie wyłącza silnik przed całkowitym opróżnieniem zbiornika paliwa, chyba że maszyna jest ustawiona na ponowne uruchomienie silnika.

Po osiągnięciu przez paliwo zakresu niskiego poziomu paliwa, kontrolka ¼ napełnienia zbiornika zaczyna migać raz na sekundę, co oznacza, że pozostało około 5 minut pracy silnika. Jeśli układ jest w tym stanie i automatycznie wyłącza silnik albo jeśli silnik

31216759

zostanie ręcznie wyłączony przed upływem 5 minut czasu pracy silnika, kontrolka ¼ napełnienia zbiornika będzie migać 10 razy na sekundę, a silnik zadziała zgodnie z konfiguracją maszyny.

Opcje konfiguracji są następujące: • Pojedyncze ponowne uruchomienie silnika — po wyłączeniu silnika operator może jednokrotnie przełączyć zasilanie i ponownie uruchomić silnik na około 2 minuty. Po zakończeniu 2-minutowego czasu pracy albo jeśli silnik zostanie wyłączony przez operatora przed upływem 2minutowego czasu pracy nie będzie go można ponownie uruchomić aż do dolania paliwa do zbiornika.

• Ponowne uruchomienie silnika — po wyłączeniu silnika operator może przełączyć zasilanie i ponownie uruchomić silnik na około 2 minuty. Po zakończeniu 2-minutowego czasu pracy operator może przełączyć zasilanie i ponownie uruchomić silnik na dodatkowe 2 minuty. Operator może powtarzać te czynności aż do całkowitego zużycia paliwa.

UWAGA W CELU URUCHOMIENIA SILNIKA PO CAŁKOWITYM ZUŻYCIU PALIWA NALEŻY SIĘ SKONTAKTOWAĆ Z WYKWALIFIKOWANYM TECHNIKIEM JLG. • Zatrzymanie silnika — silnik zostanie wyłączony. Nie będzie możliwe ponowne uruchomienie silnika do momentu dolania paliwa do zbiornika.

4-5

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

4.4

FILTR CZĄSTEK STAŁYCH SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO (JEŚLI ZNAJDUJE SIĘ NA WYPOSAŻENIU)

Czyszczenie stacjonarne W celu wykonania czyszczenia stacjonarnego muszą zostać spełnione następujące warunki.

• Maszyna musi być unieruchomiona

Filtr cząstek stałych silnika wysokoprężnego (DPF) to metoda kontroli emisji spalin stosowana w silnikach wysokoprężnych, która wymaga interakcji operatora w celu zapewnienia prawidłowego działania układu.

W celu zapewnienia optymalnego działania układ DPF musi być czyszczony za pomocą jednej z dwóch metod: czyszczenia stacjonarnego lub konserwacyjnego czyszczenia stacjonarnego. Czyszczenie stacjonarne to każde czyszczenie zażądane przez silnik poza normalnym przedziałem czasowym konserwacji (np. układ wykrywa nadmierną ilość sadzy w obudowie DPF). Konserwacyjne czyszczenie stacjonarne to czyszczenie zażądane przez silnik w normalnym przedziale czasowym konserwacji.

WSKAZÓWKA: Po wykonaniu czyszczenia stacjonarnego lub konserwacyjnego czyszczenia stacjonarnego układ resetuje licznik przedziału czasowego konserwacji z powrotem do zero godzin.

4-6

• Wysięgnik w pozycji złożonej • Na platformie nie znajduje się personel • Silnik pracuje na obrotach jałowych • Temperatura płynu chłodzącego powyżej 40°C (104°F) • Maszyna w trybie naziemnego panelu sterowania 1.

Wskaźnik filtra cząstek stałych silnika wysokoprężnego (DPF) na elementach sterujących platformy będzie migać, gdy wymagane będzie czyszczenie stacjonarne.

2.

Przemieść maszynę do odpowiedniego miejsca wolnego od materiałów palnych i osób, które mogłyby być narażone na działanie gorących spalin.

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY 3.

Rozpocznij proces czyszczenia, naciskając przycisk DPF na naziemnym panelu sterowania i przytrzymując go przez 3 sekundy. Na rejestratorze wskazań wyświetlony zostanie następujący ekran.

4.

Rozpocznie się główny proces czyszczenia, który potrwa około 30 do 60 minut. Następujący ekran informuje, że proces czyszczenia się rozpoczął; pokazany jest również pasek stanu, wskazujący postęp procesu czyszczenia.

31216759

4-7

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY 5.

Po zakończeniu procesu czyszczenia silnik będzie pracować przez około 5 minut, aby umożliwić ostygnięcie silnika i układu końcowej obróbki spalin (EAT). Na rejestratorze wskazań wyświetlony zostanie pokazany ekran “Regen Complete” (Regeneracja zakończona) i wskaźnik temperatury układu kontroli emisji spalin przestanie się świecić.

Anulowanie konserwacyjnego czyszczenia stacjonarnego Konserwacyjne czyszczenie stacjonarne zostanie zatrzymane natychmiast, gdy: • Przełącznik wyboru sterowania z panelu naziemnego / platformy zostanie przełączony z położenia panelu naziemnego do położenia platformy • Użyty zostanie którykolwiek z przełączników funkcji wysięgnika • Silnik zostanie wyłączony W razie przerwania konserwacyjnego czyszczenia stacjonarnego musi ono zostać ponownie zainicjowane, a na rejestratorze wskazań wyświetlony zostanie pokazany ekran “Regen Failed” (Niepowodzenie regeneracji).

Metody inicjowania konserwacyjnego czyszczenia stacjonarnego

4-8

Konserwacyjne czyszczenie stacjonarne można rozpocząć za pomocą jednej z dwóch metod: przy użyciu analizatora lub przycisku DPF na naziemnym panelu sterowania. Muszą zostać spełnione takie same warunki, jak w przypadku cz yszczenia stacjonarnego.

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

Nieudane zdarzenie czyszczenia

Wymiana filtra DPF z powodu obciążenia popiołem

W razie wystąpienia nieudanego zdarzenia czyszczenia na rejestratorze wskazań wyświetlona zostanie ikona DPF. Możliwe przyczyny nieudanego zdarzenia czyszczenia to:

Filtr DPF zbiera niepalne cząstki, które nie mogą zostać usunięte w ramach procesu czyszczenia stacjonarnego. Duże obciążenie popiołem powoduje konieczność wykonania konserwacji lub wymiany filtra.

• Silnik nie jest rozgrzany

Wymóg konserwacji lub wymiany filtra DPF jest sygnalizowany przez ikonę wymiany DPF wyświetlaną na wskaźniku wyświetlacza.

• Zbiornik DEF jest zamarznięty • Użycie funkcji maszyny w trakcie wykonywania czyszczenia • Inne aktywne błędy silnika Wyświetlony zostanie pokazany ekran “Regen Failed” (Niepowodzenie regeneracji). W razie wystąpienia nieudanego zdarzenia czyszczenia trzeba powtórzyć czyszczenie.

.

DP F F ilter E xchange

.

31216759

4-9

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-1.

Wymiana filtra DPF z powodu obciążenia popiołem

Obciążenie popiołem

Wskaźnik wymiany filtra DPF

Wskaźnik błędu silnika

Obniżenie parametrów

Normalna praca

<100%

--

--

Brak

Wymagana wymiana filtra

≥100%

DPF Filter E xchange

--

Brak

Poziom ostrzegawczy

≥105%

DPF Filter E xchange

--

Brak

Migający

Migający Poziom ostrzegawczy

4-10

≥110%

DPF Filter E xchange

Ciągły

Maszyna w trybie pełzania i aktywny kod DTC. Skontaktuj się z przedstawicielem Deutz

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-2.

Poziomy czyszczenia stacjonarnego

Liczba godzin pracy maszyny od ostatniego czyszczenia

Konserwacyjne czyszczenie stacjonarne

Wskaźnik błędu silnika

Wskaźnik DPF

--

--

Wskaźnik temperatury układu kontroli emisji spalin*

Obniżenie parametrów

Komentarz

Brak

Pomiędzy 500 a 650 godzin cykl czyszczenia można zainicjować za pomocą analizatora JLG.

0–500

0

Normalna praca

1

Wymagane czyszczenie stacjonarne

2

Poziom ostrzegawczy

3

Poziom wyłączenia

>775

4

Wymiana filtra

Regeneracja DPF jest NIEMOŻLIWA Wymagana jest wymiana filtra DPF

500–650

650–750

-Ciągły

750–775 Migający

Migający

Brak

Maszyna w trybie pełzania i aktywny kod DTC

Temperatura płynu chłodzącego silnik musi być >40°C i maszyna musi być w trybie naziemnego panelu sterowania.

Blokada obrotów jałowych. Funkcje wysięgnika zablokowane i wysięgnik unieruchomiony w pozycji transportowej.

Skontaktuj się z przedstawicielem Deutz Blokada obrotów jałowych. Funkcje wysięgnika zablokowane i wysięgnik unieruchomiony w pozycji transportowej.

*Wskaźnik temperatury układu kontroli emisji spalin świeci się podczas czyszczenia stacjonarnego

31216759

4-11

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-3.

Poziomy sadzy

Obciążenie sadzą / czas

Normalna praca

<99%

Wymagane czyszczenie stacjonarne

Od 100% do 109% lub 100 godzin

Przełącznik w maszynie JLG lub analizator JLG

Od 109% do Poziom 125% lub ostrzegawczy 25 godzin

Przełącznik w maszynie JLG lub analizator JLG

Poziom wyłączenia

Wymiana filtra

Od 125% do 161%

>161%

Metody inicjowania czyszczenia DPF

Czyszczenie stacjonarne: DPF wypełniony sadzą Wskaźnik Wskaźnik Wskaźnik temperatury błędu silnika DPF układu kontroli emisji spalin* --

Czyszczenie DPF niemożliwe

Czyszczenie DPF niemożliwe

--

--

Ciągły

Obniżenie parametrów

Komentarz

Brak

Brak

Pozostanie w trybie stacjonarnym przez 100 godzin albo do momentu, gdy poziom sadzy osiągnie 109%

Maszyna w trybie pełzania i aktywny kod DTC

Pozostanie na poziomie ostrzegawczym (obniżenie mocy) przez 25 godzin albo do momentu, gdy poziom sadzy osiągnie 125%

Migający

Blokada obrotów jałowych.

Funkcje wysięgnika zablokowane i wysięgnik unieruchomiony w pozycji transportowej

Migający

Blokada obrotów jałowych.

Funkcje wysięgnika zablokowane i wysięgnik unieruchomiony w pozycji transportowej

Skontaktuj się z przedstawicielem Deutz

*Wskaźnik temperatury układu kontroli emisji spalin świeci się podczas czyszczenia stacjonarnego

4-12

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

PRZEDŁUŻENIE WYSIĘGNIKA W POŁOŻENIU POZIOMYM

WYSIĘGNIK CAŁKOWICIE WYSUNIĘTY

MASZYNA PRZEWRÓCI SIĘ W TYM KIERUNKU, JEŚLI BĘDZIE PRZECIĄŻONA LUB OBSŁUGIWANA PO PRZEKROCZENIU MAKSYMALNEGO POCHYLENIA ROBOCZEGO.

Rysunek 4-1. Położenie najmniejszej stabilności z przodu

31216759

4-13

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY .

MASZYNA PRZEWRÓCI SIĘ W TYM KIERUNKU, JEŚLI BĘDZIE PRZECIĄŻONA LUB OBSŁUGIWANA PO PRZEKROCZENIU MAKSYMALNEGO POCHYLENIA ROBOCZEGO.

PLATFORMA OBRÓCONA O 90 STOPNI PRZEDŁUŻENIE WYSIĘGNIKA CAŁKOWICIE PODNIESIONE

WYSIĘGNIK GŁÓWNY CAŁKOWICIE PODNIESIONY I CAŁKOWICIE WSUNIĘTY

Rysunek 4-2. Położenie najmniejszej stabilności z tyłu

4-14

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

4.5

PRZEMIESZCZANIE (JAZDA)

Patrz Rysunek 4-3., Stok i nachylenie boczne WSKAZÓWKA: Patrz tabela roboczych danych technicznych odnoszących się do możliwości pokonywania stoków i nachyleń bocznych.

Wszystkie dane nachylenia bocznego i zdolności pokonywania wzniesień dotyczą maszyny z całkowicie opuszczonym, schowanym wysięgnikiem w pozycji złożonej.

Możliwości jazdy są ograniczone przez dwa czynniki: 1.

Możliwość pokonywania stoków, stanowiącą procentową wielkość pochyłości, na jaką może wjeżdżać maszyna.

2.

Możliwość pokonywania nachyleń bocznych, stanowiącą kąt nachylenia powierzchni, po której maszyna może jechać w poprzek.

NIE MOŻNA JEŹDZIĆ Z WYSIĘGNIKIEM NIEZNAJDUJĄCYM SIĘ W POZYCJI TRANSPORTOWEJ, Z WYJĄTKIEM JAZDY PO TWARDEJ I GŁADKIEJ NAWIERZCHNI O POCHYLENIU NIEPRZEKRACZAJĄCYM MAKSYMALNEGO POCHYLENIA ROBOCZEGO. ABY UNIKNĄĆ UTRATY PANOWANIA NAD MASZYNĄ LUB WYWRÓCENIA, NIE JEŹDZIĆ MASZYNĄ PO STOKACH O KĄCIE PRZEKRACZAJĄCYM KĄT PODANY W CZĘŚCI DOTYCZĄCEJ ROBOCZYCH TECHNICZNYCH DANYCH W NINIEJSZEJ INSTRUKCJI. NIE JEŹDZIĆ PO NACHYLENIACH BOCZNYCH PRZEKRACZAJĄCYCH 5 STOPNI. NALEŻY ZACHOWAĆ NAJWYŻSZĄ OSTROŻNOŚĆ PODCZAS JAZDY DO TYŁU I WTEDY, GDY PLATFORMA JEST PODNIESIONA. PRZED ROZPOCZĘCIEM JAZDY NALEŻY ZNALEŹĆ CZARNE/BIAŁE STRZAŁKI ORIENTACYJNE NA PODWOZIU I NA ELEMENTACH STERUJĄCYCH PLATFORMY. PRZESTAWIĆ ELEMENTY STERUJĄCE W KIERUNKU STRZAŁKI ZGODNEJ Z ZAMIERZONYM KIERUNKIEM JAZDY.

Do przodu

31216759

Do tyłu

4-15

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

STOK

NACHYLENIE BOCZNE POZIOM

Rysunek 4-3. Stok i nachylenie boczne

4-16

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

2633 (103,7) 8 ft 7.7 in

OBRYS ZASIĘGU PLATFORMY

454 kg (1000 lb) UDŹWIG PLATFORMY

12,3 m 40 ft

340 kg (750 lb) UDŹWIG PLATFORMY

9,1 m 30 ft 300 kg (660 lb) UDŹWIG PLATFORMY

12333 (485,5) 40 ft 5.6 in

6,1 m 20 ft 10228 (402,7) 33 ft 6.7 in

3,1 m 10 ft

0 ft

797 (31,4)

0 ft

3,1 m 10 ft

6,1 m 20 ft

9,1 m 30 ft

Rysunek 4-4. Wykres zasięgu platformy 400S HC3

31216759

OAC00500

4-17

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

OBRYS ZASIĘGU PLATFORMY

3525 (138,8)

454 kg (1000 lb) UDŹWIG PLATFORMY

15,2 m 50 ft

12,3 m 40 ft

340 kg (750 lb) UDŹWIG PLATFORMY

9,1 m 30 ft

300 kg (660 lb) UDŹWIG PLATFORMY 14208 (559,4) 46 ft 7.4 in

6,1 m 20 ft

12348 (466,1) 40 ft 6.1 in

3,1 m 10 ft

0 ft 2471 (97,3) 8 ft 1.3 in

0 ft

3,1 m 10 ft

6,1 m 20 ft

9,1 m 30 ft

12,3 m 40 ft

OAC00510

Rysunek 4-5. Wykres zasięgu platformy 460SJ HC3

4-18

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

Jazda do przodu i do tyłu

2.

1.

Na elementach sterujących na platformie wyciągnij wyłącznik zatrzymania awaryjnego, uruchom silnik i naciśnij przełącznik nożny.

2.

Ustaw sterownik (dźwignię) jazdy w żądanym położeniu — DO PRZODU lub DO TYŁU.

Nacisnąć i puścić przełącznik ręcznego sterowania kierunkiem jazdy. W ciągu 3 sekund powoli pociągnąć dźwignię sterującą jazdy w kierunku strzałki zgodnej z zamierzonym kierunkiem jazdy. Wskaźnik będzie pulsował przez 3 sekundy, zanim funkcja jazdy zostanie wybrana.

Ta maszyna jest wyposażona we wskaźnik orientacji jazdy. Żółte światło na panelu sterowania na platformie wskazuje, że wysięgnik został wychylony poza tylne koła napędowe i że maszyna może jechać / być kierowana w kierunku przeciwnym do ruchu elementów sterujących. Jeżeli wskaźnik się świeci, należy obsługiwać funkcję jazdy w następujący sposób: 1.

31216759

Dopasować czarne i białe strzałki kierunkowe na panelu sterowania na platformie, jak i na podwoziu, aby ustalić, w którą stronę maszyna będzie się przemieszczać.

Do przodu

Do tyłu 4-19

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

Jazda po stokach

4.6

Podczas jazdy po stokach maksymalną zdolność do hamowania oraz przyczepność uzyskuje się przy złożonym wysięgniku w pozycji nad osią tylną (napędową) i ustawionym zgodnie z kierunkiem jazdy. Podczas wjeżdżania na wzniesienie należy jechać maszyną do przodu, a zjeżdżając ze wzniesienia, należy jechać do tyłu. Nie wolno przekraczać maksymalnej znamionowej zdolności pokonywania wzniesień.

KIEROWANIE Przesuń przełącznik kciukowy na sterowniku (dźwigni) jazdy/kierowania w prawo, aby skręcić w prawo, lub w lewo, aby skręcić w lewo.

4.7

PLATFORMA

Poziomowanie platformy

FUNKCJI RĘCZNEGO POZIOMOWANIA PLATFORMY MOŻNA UŻYWAĆ WYŁĄCZNIE DO NIEWIELKICH KOREKT POZIOMOWANIA PLATFORMY. NIEWŁAŚCIWE UŻYCIE FUNKCJI MOŻE SPOWODOWAĆ PRZESUNIĘCIE LUB UPADEK ŁADUNKU LUB OSÓB, ZNAJDUJĄCYCH SIĘ NA PLATFORMIE. NIEZASTOSOWANIE SIĘ DO TEGO ZALECENIA MOŻE SKUTKOWAĆ ŚMIERCIĄ LUB POWAŻNYMI OBRAŻENIAMI CIAŁA. Przesuń i przytrzymaj przełącznik platformy/poziomowania w położeniu do góry lub w dół, aby wypoziomować platformę.

Rysunek 4-6. Jazda po stokach

UWAGA JEŚLI WYSIĘGNIK ZNAJDUJE SIĘ NAD PRZEDNIĄ OSIĄ (KIEROWANĄ), KIERUNEK SKRĘCANIA I KIERUNEK JAZDY BĘDĄ ODWROTNE DO RUCHU ELEMENTÓW STERUJĄCYCH.

4-20

Obrót platformy Aby obrócić platformę w lewo lub w prawo, naciśnij i przytrzymaj przełącznik obrotu platformy w żądanym kierunku i zwolnij go, gdy platforma będzie w odpowiednim położeniu.

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

4.8

WYSIĘGNIK

GDY PODWOZIE ZNAJDZIE SIĘ NA STOKU O ZBYT DUŻYM NACHYLENIU, ZAŚWIECI SIĘ CZERWONE ŚWIATŁO OSTRZEGAWCZE ALARMU PRZECHYŁU, ZNAJDUJĄCE SIĘ NA PANELU STEROWANIA. GDY ŚWIECI SIĘ KONTROLKA, NIE WOLNO OBRACAĆ ANI PODNOSIĆ WYSIĘGNIKA POWYŻEJ POŁOŻENIA POZIOMEGO. NIE WOLNO TRAKTOWAĆ ALARMU PRZECHYŁU JAKO WSKAŹNIKA WYPOZIOMOWANIA PODWOZIA. ALARM PRZECHYŁU SYGNALIZUJE, ŻE PODWOZIE JEST NA STOKU O ZBYT DUŻYM NACHYLENIU (5 STOPNI LUB WIĘKSZYM). PRZED OBRÓCENIEM LUB PODNIESIENIEM WYSIĘGNIKA NAD POZYCJĘ POZIOMĄ, BĄDŹ PRZED ROZPOCZĘCIEM JAZDY Z PODNIESIONYM WYSIĘGNIKIEM NALEŻY UPEWNIĆ SIĘ, ŻE PODWOZIE JEST UŁOŻONE POZIOMO. ABY UNIKNĄĆ PRZEWRÓCENIA MASZYNY, GDY ZOSTANIE WŁĄCZONE CZERWONE ŚWIATŁO OSTRZEGAWCZE PRZECHYŁU W MASZYNIE Z UNIESIONYM WYSIĘGNIKIEM, NALEŻY OBNIŻYĆ PLATFORMĘ DO ZIEMI. NASTĘPNIE, PRZED PODNIESIENIEM WYSIĘGNIKA, NALEŻY PRZESTAWIĆ MASZYNĘ W TAKIE MIEJSCE, ABY PODWOZIE BYŁO WYPOZIOMOWANE. JAZDA Z WYSIĘGNIKIEM UŁOŻONYM PONIŻEJ POZYCJI POZIOMEJ JEST DOZWOLONA WYŁĄCZNIE NA NACHYLENIACH I ZBOCZACH OKREŚLONYCH W ROBOCZYCH DANYCH TECHNICZNYCH W NINIEJSZEJ INSTRUKCJI.

ABY UNIKNĄĆ POWAŻNYCH OBRAŻEŃ, NIE WOLNO OBSŁUGIWAĆ MASZYNY, GDY KTÓRAKOLWIEK DŹWIGNIA LUB PRZEŁĄCZNIK STERUJĄCY RUCHAMI PLATFORMY NIE POWRACAJĄ DO POŁOŻENIA WYŁĄCZONEGO LUB NEUTRALNEGO PO ICH ZWOLNIENIU.

31216759

W CELU UNIKNIĘCIA KOLIZJI I OBRAŻEŃ CIAŁA, W PRZYPADKU GDY PLATFORMA NIE ZATRZYMUJE SIĘ PO ZWOLNIENIU PRZEŁĄCZNIKA LUB DŹWIGNI STERUJĄCEJ, NALEŻY ZWOLNIĆ PRZEŁĄCZNIK NOŻNY LUB UŻYĆ WYŁĄCZNIKA ZATRZYMANIA AWARYJNEGO W CELU ZATRZYMANIA MASZYNY.

Obrót wysięgnika Aby obrócić wysięgnik, należy użyć przełącznika obrotu i wybrać kierunek — w prawo lub w lewo.

Podnoszenie i opuszczanie wysięgnika głównego Aby podnieść lub opuścić wysięgnik główny, użyj przełącznika podnoszenia/opuszczania wysięgnika głównego i wybierz ruch w górę lub w dół.

Wysuwanie i wsuwanie wysięgnika głównego Aby wysunąć lub wsunąć wysięgnik główny, należy użyć przełącznika wsuwania/wysuwania wysięgnika głównego i wybrać wsuwanie lub wysuwanie.

4-21

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

4.9

STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ FUNKCJI Ten przełącznik ma wpływ na prędkość wszystkich funkcji wysięgnika oraz podnoszenia/ opuszczania, wsuwania/wysuwania i obrotu platformy. Po ustawieniu go maksymalnie w lewo (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) jest włączana prędkość pełzania układu jezdnego, podnośnika głównego, obrotu i wychylenia platformy.

4-22

4.10 POMINIĘCIE SYSTEMU BEZPIECZEŃSTWA MASZYNY (MSSO) (O ILE ZNAJDUJE SIĘ NA WYPOSAŻENIU) Pominięcie systemu bezpieczeństwa maszyny (MSSO) jest stosowane wyłącznie do pominięcia funkcji elementów sterujących awaryjnego wyciągania platformy. Procedurę obsługi opisano w Rozdz. 5.5, Pominięcie systemu bezpieczeństwa maszyny (MSSO) (wyłącznie CE).

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

4.11 DZIAŁANIE FUNKCJI SKYGUARD

SkyGuard

Funkcja SkyGuard zapewnia zwiększoną ochronę panelu sterowania. Po włączeniu czujnika SkyGuard funkcje używane w momencie włączenia zostaną odwrócone lub odcięte. W tabeli funkcji SkyGuard przedstawiono szczegółowe informacje na temat tych funkcji.

W momencie aktywacji rozlega się sygnał dźwiękowy oraz zaświeca się światło ostrzegawcze SkyGuard (o ile znajduje się na wyposażeniu) aż do momentu wyłączenia czujnika i przełącznika nożnego.

Jeśli czujnik SkyGuard pozostanie aktywny po odwróceniu lub odcięciu funkcji, należy nacisnąć i przytrzymać przełącznik pominięcia funkcji SkyGuard, aby umożliwić normalne działanie funkcji maszyny do momentu wyłączenia czujnika.

0"$

Przyłożenie siły około 222 Nm (50 lb) do żółtego pręta.

SkyGuard — SkyLine

Korzystając z poniższych rysunków należy ustalić, która wersja systemu SkyGuard jest zamontowana w maszynie i w jaki sposób jest uruchamiana. Niezależnie od wersji działanie funkcji SkyGuard zgodnie z tabelą funkcji SkyGuard nie ulega zmianie.

0"%

Naciśnięcie linki powodujące przerwanie połączenia magnetycznego pomiędzy linką a prawym wspornikiem.

31216759

4-23

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

SkyGuard — SkyEye

0"$ 0"$

W razie odłączenia linki podłączyć na powrót magnetyczny koniec linki do wspornika.

Operator przecina ścieżkę wiązki czujnika.

Tabela funkcji SkyGuard Jazda do przodu R * / C **

Jazda do Kierowanie tyłu R

Obrót

Podnoszenie wysięgnika

R

R

C

Opuszczanie Wysuwanie Wsuwanie Podnoszenie/opuszczanie wysięgnika wysięgnika wysięgnika przedłużenia wysięgnika R

R

C

C

Poziomowanie kosza

Obrót kosza

C

C

R = wskazuje, że zostało włączone odwrócenie C = wskazuje, że zostało włączone odcięcie * DOS (Drive Orientation System, system orientacji jazdy) włączony * * DOS niewłączony, maszyna jedzie na wprost bez kierowania i aktywna jest dowolna inna funkcja hydrauliczna

4-24

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

4.12 WYŁĄCZANIE I PARKOWANIE Wyłączanie i parkowanie Zalecana procedura wyłączania i parkowania maszyny jest następująca: 1.

Przejedź maszyną w bezpieczne miejsce.

2.

Upewnij się, że wysięgnik jest całkowicie wsunięty i opuszczony nad tylną osią.

3.

Wyłącz zatrzymanie awaryjne na elementach sterujących platformy.

4.

Wyłącz zatrzymanie awaryjne na naziemnym panelu sterowania. Ustaw przełącznik wyboru sterowania z panelu naziemnego / platformy w położeniu wyłączonym (środkowym).

5.

W razie potrzeby zakryj panel sterowania platformy, aby ochronić nalepki z instrukcjami, plakietki z ostrzeżeniami i elementy sterujące przed wpływem nieprzyjaznego środowiska.

UWAGA W PRZYPADKU ZAPARKOWANIA MEWP Z PODNIESIONYM WYSIĘGNIKIEM W CELU ZAOSZCZĘDZENIA MIEJSCA, WYSIĘGNIKI MOGĄ BYĆ PODNIESIONE, ALE NIE MOGĄ BYĆ WYSUNIĘTE. OPERATOR JEST ODPOWIEDZIALNY ZA PRZESTRZEGANIE WSZYSTKICH ŚRODKÓW OSTROŻNOŚCI PODANYCH W ROZDZIALE 1 NINIEJSZEJ INSTRUKCJI W KAŻDEJ UNIKALNEJ SYTUACJI.

31216759

4.13 PODNOSZENIE I MOCOWANIE (Patrz Rys. 4-7.)

Podnoszenie 1.

Aby sprawdzić ciężar maszyny brutto, należy zapoznać się z tabliczką z numerem seryjnym, danymi technicznymi wyszczególnionymi w niniejszej instrukcji lub zważyć jednostkę.

2.

Ustaw wysięgnik w pozycji złożonej.

3.

Usuń wszystkie luźne przedmioty z maszyny.

4.

Olinowanie ustaw w taki sposób, aby zapobiec uszkodzeniu maszyny i zachować wypoziomowanie.

Mocowanie UWAGA PODCZAS TRANSPORTOWANIA MASZYNY W POZYCJI ZŁOŻONEJ WYSIĘGNIK MUSI BYĆ CAŁKOWICIE OPUSZCZONY I USTAWIONY W POZYCJI SPOCZYNKOWEJ. 1.

Ustaw wysięgnik w pozycji złożonej lub magazynowej.

2.

Usuń wszystkie luźne przedmioty z maszyny.

3.

Przymocuj podwozie i platformę za pomocą pasów lub łańcuchów o odpowiedniej wytrzymałości.

4-25

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

MODEL

A

B

400S HC3

185 cm [73 in]

158 cm [62.5 in]

460SJ HC3

185 cm [73 in]

158 cm [62.5 in]

Rysunek 4-7. Diagram podnoszenia i holowania

4-26

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

8

46 16

2 13 14

31 54 7

30 38 21

23

33 32 38

21 58 38 21 OAC00460

Rysunek 4-8. Lokalizacja plakietek – arkusz 1 z 5

31216759

4-27

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

8

19 28 30

3 7

17

18

57

23

55 OAC00470

Rysunek 4-9. Lokalizacja plakietek – arkusz 2 z 5

4-28

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

22 24 42

39 15

35

54

3 4

3

4

22

21

21

22 OAC00480

Rysunek 4-10. Lokalizacja plakietek – arkusz 3 z 5

31216759

4-29

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

Rysunek 4-11. Lokalizacja plakietek – arkusz 4 z 5

4-30

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

25 26 27 43

60 44

34 10

11

61

11

101

101

20 29 4

10

35 Rysunek 4-12. Lokalizacja plakietek – arkusz 5 z 5

31216759

61 OAC00490

4-31

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-4. Legenda plakietek — 400S HC3 Nr pozycji

4-32

ANSI 1001171366-E

Japoński 1001171370-E

Koreański 1001171372-E

Hiszpański 1001171374-E

Francuski 1001171376-E

Chiński 1001171378-E

Portugalski/ Hiszpański 1001171380-E

CE 1001171369-I

1

1703797

1703926

1703927

1703923

1703924

1703925

1703928

1705921

2

1703798

1703932

1703933

1703929

1703930

1703931

1703934

1705822

3

1703805

1703938

1703939

1703935

1703936

1703937

1703940

1705961

4

1703804

1703950

1703951

1703947

1703948

1703949

1703952

1701518

5

--

--

--

--

--

--

--

--

6

--

--

--

--

--

--

--

--

7

--

--

--

--

--

--

--

--

8

--

--

--

--

--

--

--

1001159323

9

--

--

--

--

--

--

--

--

10

--

--

--

--

--

--

--

1702773

11

1702868

--

--

1704001

1704000

--

1704002

--

12

--

--

--

--

--

--

--

--

13

1001234425

--

--

--

--

--

--

--

14

1001234426

--

--

--

--

--

--

--

15

--

--

--

--

--

--

--

--

16

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

17701504

1701504

1701504

17

1702631

1702631

1702631

1702361

1702631

1702631

1702631

1702631

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-4. Legenda plakietek — 400S HC3 Nr pozycji

ANSI 1001171366-E

Japoński 1001171370-E

Koreański 1001171372-E

Hiszpański 1001171374-E

Francuski 1001171376-E

Chiński 1001171378-E

Portugalski/ Hiszpański 1001171380-E

CE 1001171369-I

18

1001131269

--

--

--

1001131269

--

--

--

31216759

19

1706948

1706948

1706948

1706948

1706948

1706948

1706948

--

20

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

21

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

22

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

23

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

24

3251243

--

--

3251243

3251243

--

3251243

--

25

--

--

--

--

--

--

--

--

26

--

--

--

--

--

--

--

--

27

--

--

--

--

--

--

--

--

28

--

--

--

--

--

--

--

--

29

--

1703980

1703981

1703983

1703984

1703982

1703985

--

30

--

--

--

--

--

--

--

--

31

--

--

--

--

--

--

--

--

32

--

--

--

--

--

--

--

--

33

--

--

--

--

--

--

--

--

34

1705514

--

--

--

1705514

--

--

--

35

--

--

--

--

--

--

--

--

4-33

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-4. Legenda plakietek — 400S HC3

4-34

Nr pozycji

ANSI 1001171366-E

Japoński 1001171370-E

Koreański 1001171372-E

Hiszpański 1001171374-E

Francuski 1001171376-E

Chiński 1001171378-E

Portugalski/ Hiszpański 1001171380-E

CE 1001171369-I

36

--

--

--

--

--

--

--

--

37

--

--

--

--

--

--

--

--

38

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

39

--

--

--

--

--

--

--

--

40

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

41

--

--

--

--

--

--

--

--

42

--

--

--

--

--

--

--

--

43

--

--

--

--

--

--

--

--

44

1705351

1705426

1705427

--

1705429

1705430

1705905

--

45

--

--

--

1704007

1704006

--

1704008

--

46

--

--

--

--

--

--

--

1001197408

47

--

--

--

--

--

--

--

--

48

--

--

--

--

--

--

--

--

49

--

--

--

--

--

--

--

--

50

--

--

--

--

--

--

--

--

51

--

--

--

--

--

--

--

--

52

--

--

--

--

--

--

--

--

53

--

--

--

--

--

--

--

--

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-4. Legenda plakietek — 400S HC3 Nr pozycji

ANSI 1001171366-E

Japoński 1001171370-E

Koreański 1001171372-E

Hiszpański 1001171374-E

Francuski 1001171376-E

Chiński 1001171378-E

Portugalski/ Hiszpański 1001171380-E

CE 1001171369-I

54

1703953

1703944

1703945

1703941

1703942

1703943

1705903

1701518

31216759

55

--

--

--

--

--

--

--

--

56

--

--

--

--

--

--

--

--

57

1001223055

1001224053

1001224048

1001224049

1001223971

1001224050

1001224052

--

58

1001223453

--

--

--

--

--

--

--

60

1001233961

1001233961

1001233961

1001233961

1001233961

1001233961

1001233961

1001233961

100

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

101

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

4-35

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-5. Legenda plakietek — 460SJ HC3 Nr pozycji

ANSI 1001171367-E

CE 1001171368-I

Japoński 1001171371-E

Koreański 1001171373-E

Hiszpański 1001171375-F

Francuski 1001171377-E

Chiński 1001171379-E

Portugalski/ Hiszpański 1001171381-E

Australia 1001171382-E

1

1703797

1705921

1703926

1703927

1703923

1703924

1703925

1703928

1705921

2

1703798

1705822

1703932

1703933

1703929

1703930

1703931

1703934

1705822

3

1703805

1705961

1703938

1703939

1703935

1703936

1703937

1703940

1705961

4

1703804

1701518

1703950

1703951

1703947

1703948

1703949

1703952

1701518

5

--

--

--

--

--

--

--

--

--

6

--

--

--

--

--

--

--

--

--

7

--

--

--

--

--

--

--

--

--

8

--

--

--

--

--

--

--

--

--

9

--

--

--

--

--

--

--

--

--

10

--

--

--

--

--

--

--

--

--

11

1702868

--

--

--

1704001

1704000

--

1704002

--

12

--

--

--

--

--

--

--

--

--

13

1001234425

--

--

--

--

--

--

--

--

14

1001234426

--

--

--

--

--

--

--

--

15

--

--

--

--

--

--

--

--

--

16

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

17701504

1701504

1701504

17

1702631

1702631

1702631

1702631

1702361

1702631

1702631

1702631

1702631

4-36

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-5. Legenda plakietek — 460SJ HC3 Nr pozycji

ANSI 1001171367-E

CE 1001171368-I

Japoński 1001171371-E

Koreański 1001171373-E

Hiszpański 1001171375-F

Francuski 1001171377-E

Chiński 1001171379-E

Portugalski/ Hiszpański 1001171381-E

Australia 1001171382-E

18

1001131269

--

--

--

--

1001131269

--

--

--

19

--

--

--

--

--

--

--

--

--

20

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

21

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

22

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

23

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

24

3251243

--

--

--

3251243

3251243

--

3251243

--

25

--

--

--

--

--

--

--

--

--

26

--

--

--

--

--

--

--

--

--

27

--

--

--

--

--

--

--

--

--

28

--

--

--

--

--

--

--

--

--

29

3252347

--

1703980

1703981

1703983

1703984

1703982

1703985

1705828

30

--

--

--

--

--

--

--

--

--

31

--

--

--

--

--

--

--

--

--

32

--

--

--

--

--

--

--

--

--

33

--

--

--

--

--

--

--

--

--

34

1705514

--

--

--

--

1705514

--

--

--

35

--

--

--

--

--

--

--

--

--

31216759

4-37

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-5. Legenda plakietek — 460SJ HC3 Nr pozycji

ANSI 1001171367-E

CE 1001171368-I

Japoński 1001171371-E

Koreański 1001171373-E

Hiszpański 1001171375-F

Francuski 1001171377-E

Chiński 1001171379-E

Portugalski/ Hiszpański 1001171381-E

Australia 1001171382-E

36

--

--

--

--

--

--

--

--

--

37

--

--

--

--

--

--

--

--

--

38

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

39

--

--

--

--

--

--

--

--

--

40

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

41

--

--

--

--

--

--

--

--

--

42

--

--

--

--

--

--

--

--

--

43

--

--

--

--

--

--

--

--

--

44

1705351

--

1705426

1705427

1705910

1705429

1705430

1705905

--

45

--

--

--

--

1704007

1704006

--

1704008

--

46

--

--

--

--

--

--

--

--

1001112551

47

--

--

--

--

--

--

--

--

--

48

--

--

--

--

--

--

--

--

--

49

--

--

--

--

--

--

--

--

--

50

--

--

--

--

--

--

--

--

--

51

--

--

--

--

--

--

--

--

--

52

--

--

--

--

--

--

--

--

--

53

--

--

--

--

--

--

--

--

--

4-38

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-5. Legenda plakietek — 460SJ HC3 Nr pozycji

ANSI 1001171367-E

CE 1001171368-I

Japoński 1001171371-E

Koreański 1001171373-E

Hiszpański 1001171375-F

Francuski 1001171377-E

Chiński 1001171379-E

Portugalski/ Hiszpański 1001171381-E

Australia 1001171382-E

54

1703953

1701518

1703944

1703945

1703941

1703942

1703943

1705903

1701518

55

--

--

--

--

--

--

--

--

--

56

--

--

--

--

--

--

--

--

--

57

1001223055

--

1001224053

1001224048

1001224049

1001223971

1001224050

1001224052

--

58

1001223453

--

--

--

--

--

--

--

--

60

1001233961

1001233961

1001233961

1001233961

1001233961

1001233961

1001233961

1001233961

1001233961

100

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

101

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

31216759

4-39

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-6. Legenda plakietek — maszyny 400S HC3 z silnikiem Kubota

4-40

Tab. 4-6. Legenda plakietek — maszyny 400S HC3 z silnikiem Kubota

Nr pozycji

ANSI 1001218983-B

CSA Francuski 1001218985-B

Nr pozycji

ANSI 1001218983-B

CSA Francuski 1001218985-B

1

1703797

1703924

18

1001131269

1001131269

2

1703798

1703930

3

1703805

1703936

4

1703804

1703948

5

1001173262

--

6

1001216408

1001216408

7

--

--

8

--

--

9

--

--

10

--

--

11

1702868

1704000

12

1704277

1704277

13

1001171335

1001171351

14

1001171336

1001171352

15

--

--

16

1701504

1701504

17

1702361

1702361

19

1706948

1706948

20

1701509

1701509

21

1702300

1702300

22

1701500

1701500

23

1701529

1701529

24

3251243

3251243

25

--

--

26

--

--

27

--

--

28

--

--

29

--

1703984

30

--

--

31

--

--

32

--

--

33

--

--

34

1705514

1705514

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-6. Legenda plakietek — maszyny 400S HC3 z silnikiem Kubota Nr pozycji

ANSI 1001218983-B

CSA Francuski 1001218985-B

35

--

36 37

Tab. 4-6. Legenda plakietek — maszyny 400S HC3 z silnikiem Kubota Nr pozycji

ANSI 1001218983-B

CSA Francuski 1001218985-B

--

52

--

--

--

--

53

--

--

--

--

54

1703953

1703942

38

1701499

1701499

55

--

--

39

--

--

56

--

--

40

1704412

1704412

57

1001223055

1001223971

41

1705351

--

43

--

--

44

1705351

1705429

45

--

--

46

--

--

47

--

--

48

--

--

49

--

--

50

--

--

51

--

--

42

31216759

4-41

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-7. Legenda plakietek — maszyny 460SJ HC3 z silnikiem Kubota

4-42

Tab. 4-7. Legenda plakietek — maszyny 460SJ HC3 z silnikiem Kubota

Nr pozycji

ANSI 1001218984-B

CSA Francuski 1001218986-B

Nr pozycji

ANSI 1001218984-B

CSA Francuski 1001218986-B

1

1703797

1703924

18

1001131269

1001131269

2

1703798

1703930

3

1703805

1703936

4

1703804

1703948

5

1001173262

1001173262

6

1001216408

1001216408

7

--

--

8

--

--

9

--

--

10

--

--

11

1702868

1704000

12

1704277

1704277

13

1001171337

1001171353

14

1001171337

1001171353

15

--

--

16

1701504

1701504

17

1702361

1702361

19

1706948

1706948

20

1701509

1701509

21

1702300

1702300

22

1701500

1701500

23

1701529

1701529

24

3251243

3251243

25

--

--

26

--

--

27

--

--

28

--

--

29

--

1703984

30

--

--

31

--

--

32

--

--

33

--

--

34

1705514

1705514

31216759

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY Tab. 4-7. Legenda plakietek — maszyny 460SJ HC3 z silnikiem Kubota Nr pozycji

ANSI 1001218984-B

CSA Francuski 1001218986-B

35

--

36 37

Tab. 4-7. Legenda plakietek — maszyny 460SJ HC3 z silnikiem Kubota Nr pozycji

ANSI 1001218984-B

CSA Francuski 1001218986-B

--

52

--

--

--

--

53

--

--

--

--

54

1703953

1703942

38

1701499

1701499

55

--

--

39

--

--

56

--

--

40

1704412

1704412

57

1001223055

1001223971

41

1705351

--

43

--

--

44

1705351

1705429

45

--

--

46

--

--

47

--

--

48

--

--

49

--

--

50

--

--

51

--

--

42

31216759

4-43

ROZDZIAŁ 4 — OBSŁUGA MASZYNY

4-44

31216759

ROZDZIAŁ 5 — PROCEDURY POSTĘPOWANIA W SYTUACJACH AWARYJNYCH

ROZDZIAŁ 5. PROCEDURY POSTĘPOWANIA W SYTUACJACH AWARYJNYCH 5.1

INFORMACJE OGÓLNE Niniejszy rozdział wyjaśnia czynności, jakie należy wykonać, gdy w trakcie pracy wystąpi sytuacja awaryjna.

5.2

POWIADOMIENIE O WYPADKU Należy powiadomić firmę JLG Industries, Inc. o wypadku związanym z wyprodukowanym przez nią sprzętem. Nawet jeśli nie wystąpiły obrażenia ciała lub uszkodzenie mienia, należy skontaktować się telefonicznie z firmą JLG i przekazać wszystkie niezbędne informacje.

• USA: 877-JLG-SAFE (554-7233)

UWAGA PO KAŻDYM WYPADKU NALEŻY DOKŁADNIE SKONTROLOWAĆ MASZYNĘ I SPRAWDZIĆ DZIAŁANIE JEJ WSZYSTKICH FUNKCJI NAJPIERW ZA POMOCĄ NAZIEMNEGO PANELU STEROWANIA, A POTEM ELEMENTÓW STERUJĄCYCH PLATFORMY. NIE WOLNO PODNOSIĆ PLATFORMY POWYŻEJ 3 M (10 FT), DOPÓKI NIE ZOSTANĄ NAPRAWIONE WSZYSTKIE USZKODZENIA, O ILE WYSTĄPIŁY, ORAZ PRZED SPRAWDZENIEM, CZY WSZYSTKIE ELEMENTY STERUJĄCE DZIAŁAJĄ PRAWIDŁOWO.

5.3

OBSŁUGA MASZYNY W SYTUACJI AWARYJNEJ

Operator nie ma możliwości sterowania maszyną

• EUROPA: (32) 0 89 84 82 20

JEŚLI OPERATOR PLATFORMY JEST ZABLOKOWANY, UWIĘZIONY LUB NIE MOŻE OBSŁUGIWAĆ MASZYNY I STEROWAĆ NIĄ:

• AUSTRALIA: (61) 2 65 811111

1.

Pozostali pracownicy powinni obsługiwać maszynę za pomocą naziemnego panelu sterowania tylko w razie potrzeby.

2.

Pracownicy na platformie mogą używać elementów sterujących platformy. NIE WOLNO UŻYWAĆ ELEMENTÓW STERUJĄCYCH, JEŚLI NIE DZIAŁAJĄ ONE PRAWIDŁOWO.

3.

Do ustabilizowania ruchu maszyny można zastosować żurawia, wózki widłowe oraz inny osprzęt.

• E-mail: ProductSafety@JLG.com Niepowiadomienie producenta o wypadku związanym z produktem JLG w ciągu 48 godzin od jego wystąpienia może spowodować unieważnienie gwarancji na daną maszynę.

31216759

5-1

ROZDZIAŁ 5 — PROCEDURY POSTĘPOWANIA W SYTUACJACH AWARYJNYCH

Platforma lub wysięgnik zostały zablokowane w powietrzu Jeśli platforma lub wysięgnik zostaną zablokowane przez konstrukcję napowietrzną lub osprzęt albo zaczepią o nie, wykonać następujące czynności:

5-2

1.

Wyłącz maszynę.

2.

Zapewnij, aby wszystkie osoby opuściły platformę przed rozpoczęciem uwalniania maszyny. Przed użyciem jakichkolwiek elementów sterujących na maszynie personel musi opuścić platformę.

3.

W miarę potrzeby użyj dźwigów, wózków widłowych lub innego sprzętu do ustabilizowania ruchu maszyny, tak aby zapobiec jej przewróceniu się.

4.

Za pomocą naziemnego panelu sterowania użyj układu zasilania dodatkowego (jeśli znajduje się na wyposażeniu) w celu ostrożnego uwolnienia platformy lub wysięgnika.

5.

Po uwolnieniu uruchom ponownie maszynę i ustaw platformę w bezpiecznym położeniu.

6.

Sprawdź, czy maszyna nie uległa uszkodzeniu. Jeśli maszyna jest uszkodzona lub nie działa prawidłowo, należy ją natychmiast wyłączyć. Należy poinformować o problemie pracowników odpowiedzialnych za konserwację. Nie wolno obsługiwać maszyny, dopóki nie zostanie naprawiona i przekazana do eksploatacji jako bezpieczna.

5.4

PROCEDURY HOLOWANIA AWARYJNEGO

Holowanie maszyny jest zabronione. Maszyna ma jednak wyposażenie służące do jej przemieszczania. Poniższe procedury mogą być stosowane TYLKO do awaryjnego przemieszczenia maszyny do odpowiedniego miejsca serwisowania.

UWAGA DOZWOLONA PRĘDKOŚĆ HOLOWANIA TO 3 KM/H (1.9 MPH). DOZWOLONA ODLEGŁOŚĆ HOLOWANIA TO 1 KM (0.6 MI)..

1.

Ustaw kliny pod kołami.

2.

Poluzuj, odwróć i dociśnij dwie śruby na każdej piaście napędowej, aby zacisnąć mechaniczną blokadę obu z nich.

3.

Podłącz odpowiedni sprzęt, usuń kliny i przestaw maszynę.

31216759

ROZDZIAŁ 5 — PROCEDURY POSTĘPOWANIA W SYTUACJACH AWARYJNYCH Po przestawieniu maszyny wykonaj następujące czynności:

5.5

1.

Ustaw maszynę na twardej, poziomej nawierzchni.

2.

Ustaw kliny pod kołami.

3.

Poluzuj, odwróć i dociśnij dwie śruby na każdej piaście napędowej, aby zdjąć mechaniczną blokadę z obu elementów.

4.

W razie potrzeby wyjmij kliny spod kół.

POMINIĘCIE SYSTEMU BEZPIECZEŃSTWA MASZYNY (MSSO) (WYŁĄCZNIE CE) Pominięcie systemu bezpieczeństwa maszyny (MSSO) może być używane wyłącznie do uwolnienia operatora, który jest zablokowany, uwięziony lub nie może obsługiwać maszyny. MSSO jest stosowane do pominięcia działania elementów sterujących, które są zablokowane z poziomu elementów sterujących platformą i naziemnym panelem sterowania. Przykładem tego może być przypadek aktywacji układu wykrywania obciążenia.

WSKAZÓWKA: Nie ma konieczności przeprowadzania kontroli funkcjonalnych systemu MSSO. Układ sterowania JLG zarejestruje kod błędu, jeśli przełącznik sterowania jest uszkodzony.

Obsługa MSSO: 1.

Przestaw przełącznik wyboru sterowania z panelu naziemnego / platformy na panelu naziemnym w położenie sterowania z panelu naziemnego.

2.

Wyciągnij przełącznik zatrzymania awaryjnego / zasilania.

3.

Uruchom silnik lub MSSO będzie działać poprzez układ zasilania dodatkowego.

4.

Naciśnij i przytrzymaj przełącznik MSSO i przełącznik sterowania żądanej funkcji.

WSKAZÓWKA: Jeśli używana jest funkcja MSSO, zostanie włączony wskaźnik usterki, a w układzie sterowania JLG zostanie zarejestrowany kod usterki, który musi zostać zresetowany przez wykwalifikowanego serwisanta JLG.

31216759

5-3

ROZDZIAŁ 5 — PROCEDURY POSTĘPOWANIA W SYTUACJACH AWARYJNYCH

5-4

31216759

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE

ROZDZIAŁ 6. URZĄDZENIA DODATKOWE Tab. 6-1. Dostępne urządzenia dodatkowe Rynek Urządzenie dodatkowe

ANSI (Tylko USA)

ANSI

Platforma z zabezpieczeniem przed wypadnięciem (36 in x 72 in)





Stojaki do rur













SkyGlazier™













SkyPower™













SkyWelder™









Przykręcane zewnętrzne zabezpieczenie przed wypadnięciem (36 in x 72 in)







31216759

CSA

CE

AUS

Japoński

Chiński 

 



6-1

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE

Tab. 6-2. Tabela zależności opcji/urządzeń dodatkowych ZGODNE Z (Uwaga 1)

NIEZGODNE Z

WYMIENNE Z (uwaga 2)

Stojaki do rur

SkyPower™

MMR platformy**, MTR platformy*, Układ Soft Touch

SkyGlazier™, SkyWelder™

SkyGlazier™

SkyPower™

Platforma 4 ft, stojaki do rur, MTR platformy*, Soft Touch

SkyWelder™

SkyPower™

SkyGlazier™, SkyWelder™ Platforma 4 ft, stojaki do rur, MTR platformy*, system Soft Touch

SkyGlazier™

URZĄDZENIE DODATKOWE

SkyWelder™

WYMAGANA POZYCJA

SkyPower™

Układ Soft Touch

SkyPower™

Stojaki do rur, SkyGlazier™, SkyWelder™

Uwaga 1: Wszystkie urządzenia nie-“Sky”niewymienione w części “NIEZGODNE Z”są uznawane za zgodne.

Uwaga 2: Może być używane na tej samej maszynie, ale nie jednocześnie. * MTR platformy = siatka do poręczy górnej platformy; ** MMR platformy = siatka do poręczy środkowej platformy 4150459 M

6-2

31216759

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE

6.1

ZABEZPIECZENIE PRZED WYPADNIĘCIEM

6.2

STOJAKI DO RUR

WSKAZÓWKA: W celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji patrz Instrukcja zewnętrznego systemu zabezpieczenia przed wypadnięciem JLG (nr kat. 3128935).

Zewnętrzny system zabezpieczenia przed wypadnięciem zapewnia punkt przyczepienia dla liny zabezpieczającej, dzięki czemu operator może się dostawać do miejsc położonych poza platformą. Wchodzić do platformy i wychodzić z niej wolno wyłącznie przez bramkę. System jest przewidziany do użytku przez jedną osobę.

Personel musi przez cały czas używać zabezpieczenia przed wypadnięciem. Wymagana jest pełna uprząż zabezpieczająca z liną zabezpieczającą o długości do 1,8 m (6 ft), ograniczająca maksymalną siłę powstrzymującą do 408 kg (900 lb) w przypadku systemu zabezpieczenia przed wypadnięciem z wózkami wpinanymi oraz do 612 kg (1350 lb) w przypadku systemu przesuwnego.

Zasady bezpieczeństwa NIE OBSŁUGIWAĆ ŻADNYCH FUNKCJI MASZYNY SPOZA PLATFORMY. UWAŻAĆ PODCZAS WCHODZENIA DO PLATFORMY I WYCHODZENIA Z NIEJ NA WYSOKOŚCI. Stojaki do rur umożliwiają przechowywanie rury lub kanału kablowego na platformie, co zapobiega uszkodzeniu poręczy i zwiększa użyteczność platformy. To urządzenie składa się z dwóch stojaków z regulowanymi opaskami do utrzymywania rur na miejscu.

31216759

6-3

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE

Specyfikacja udźwigu (tylko Australia) Maks. udźwig stojaków

Maks. udźwig platformy (z maks. obciążeniem w stojakach)

80 kg

184 kg

Maks. długość materiału w stojakach: 6,0 m Min. długość materiału w stojakach: 2,4 m

• Upewnić się, że pod platformą nie znajduje się nikt z personelu.

• Nie wychodzić z platformy przez poręcze ani nie stawać na poręczach.

• Nie jechać maszyną z niezabezpieczonym materiałem.

• Ustawić stojaki w pozycji złożonej, gdy nie są używane.

• Używać tej opcji wyłącznie w zatwierdzonych modelach.

Przygotowanie i kontrola • Upewnić się, że stojaki są przymocowane do poręczy platformy.

• Wymienić podarte lub wystrzępione opaski.

Zasady bezpieczeństwa PO ZAMONTOWANIU UDŹWIG PLATFORMY ZMNIEJSZA SIĘ O 45,5 KG (100 LB).

Obsługa 1.

WAGA W STOJAKACH PLUS WAGA W PLATFORMIE NIE MOGĄ PRZEKRACZAĆ UDŹWIGU ZNAMIONOWEGO.

UWAGA MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE STOJAKÓW TO 80 KG (180 LB), RÓWNOMIERNIE ROZŁOŻONE W DWÓCH STOJAKACH.

UWAGA MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ MATERIAŁU W STOJAKACH TO 6,1 M (20 FT).

6-4

Aby przygotować stojaki do załadowania, wyjąć sworznie blokujące, obrócić każdy stojak o 90 stopni od pozycji złożonej do roboczej i zablokować stojaki sworzniami blokującymi.

2. Poluzować i zdjąć opaski mocujące. Umieścić materiał na stojakach, rozkładając ciężar po równo na każdy z nich.

3. Przeprowadzić opaski wokół każdego końca załadowanego materiału i zacisnąć je.

4. Aby wyjąć materiał, należy poluzować i zdjąć opaski, a następnie wyjąć materiał ze stojaków.

WSKAZÓWKA: Należy ponownie założyć opaski wokół pozostałego materiału przed przystąpieniem do dalszej obsługi maszyny.

31216759

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE

6.3

SKYGLAZIER™

SkyGlazier™ umożliwia szklarzom wydajne umieszczanie paneli szklanych. Zestaw szklarski obejmuje półkę wystającą z dolnej części platformy. Panel szklany spoczywa na półce i opiera się o górną poręcz platformy, na której znajduje się okładzina zapobiegająca uszkodzeniu panelu. Zestaw SkyGlazier™ obejmuje również taśmę pozwalającą zamocować panel do poręczy platformy.

31216759

Specyfikacja udźwigu Przedział udźwigu *

Maks. udźwig półki

Maks. udźwig platformy (z maks. obciążeniem na półce)

227 kg (500 lb)

68 kg (150 lb)

113 kg (250 lb)

250 kg (550 lb)

68 kg (150 lb)

113 kg (250 lb)

272 kg (600 lb)

68 kg (150 lb)

113 kg (250 lb)

300 kg (660 lb)

68 kg (150 lb)

160 kg (350 lb)

340 kg (750 lb)

68 kg (150 lb)

200 kg (440 lb)

454 kg (1000 lb)

113 kg (250 lb)

227 kg (500 lb)

* W celu uzyskania informacji na temat przedziałów udźwigu patrz tabliczki udźwigu zamontowane na maszynie.

Wymagany typ platformy: Z wejściem bocznym Maks. wymiary panelu: 3 m2 (32 ft2)

6-5

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE

Zasady bezpieczeństwa

• Zdemontować półkę, gdy nie jest używana • Używać tej opcji wyłącznie w zatwierdzonych modelach.

SPRAWDZIĆ, CZY PANEL JEST ZAMOCOWANY ZA POMOCĄ TAŚMY.

Przygotowanie i kontrola • Sprawdzić pod kątem występowania pękniętych spawów oraz uszkodzenia półki.

• Sprawdzić pod kątem prawidłowego zamocowania półki do platformy.

NIE PRZECIĄŻAĆ PÓŁKI ANI PLATFORMY. GDY ZAMONTOWANA JEST PÓŁKA, CAŁKOWITY UDŹWIG MASZYNY ZMNIEJSZA SIĘ.

• Sprawdzić, czy taśma nie jest zużyta lub wystrzępiona.

PRZY ZAMONTOWANEJ OPCJI SKYGLAZIER ™ ORYGINALNY UDŹWIG ZNAMIONOWY PLATFORMY ZMNIEJSZA SIĘ ZGODNIE Z TABELĄ SPECYFIKACJI UDŹWIGU. NIE PRZEKRACZAĆ NOWEGO UDŹWIGU ZNAMIONOWEGO PLATFORMY. PATRZ NALEPKA Z UDŹWIGIEM NA PÓŁCE.

Obsługa 1.

Załadować panel szklany na półkę SkyGlazier™.

2.

Poprowadzić taśmę regulowaną wokół panelu i mocno dociągnąć.

3.

Przemieścić panel do żądanego położenia.

ZWIĘKSZENIE POWIERZCHNI WYSTAWIONEJ NA PODMUCHY WIATRU GROZI OBNIŻENIEM STABILNOŚCI. OGRANICZYĆ POWIERZCHNIĘ PANELU DO 3 M2 (32 FT2).

• Sprawdzić, czy pod platformą nie znajduje się nikt z personelu.

• Nie wychodzić z platformy przez poręcze ani nie stawać na poręczach.

6-6

31216759

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE

6.4

SKYPOWER™

Wszelkie elementy wymagane do regulacji zasilania znajdują się w wodoszczelnej skrzynce podłączonej kablem do generatora.

Generator zapewnia zasilanie, gdy pracuje z określoną prędkością i przy włączonym przełączniku zasilania (znajdującym się na platformie). Trójbiegunowy, 30-amperowy wyłącznik automatyczny chroni generator przed przeciążeniem.

Moc wyjściowa generatora Specyfikacja ANSI: • 3 fazy: 240 V, 60 Hz, 7,5 kW • 1 faza: 240 V / 120 V, 60 Hz, 6 kW Specyfikacja CE: • 3 fazy: 240 V, 7,5 kW, 18,3 A, 1,0 pf • 1 faza: 240 V, 6,0 kW, 26 A, 1,0-pf • 1 faza: 120 V, 6,0 kW, 50 A, 1,0-pf Szczyt: • 3 fazy: 8,5 kW • 1 faza: 6,0 kW

Parametry znamionowe urządzenia dodatkowego System SkyPower™ zapewnia zasilanie prądem zmiennym do platformy poprzez gniazdo prądu zmiennego w celu zasilania narzędzi, oświetlenia, a także urządzeń do cięcia i spawania.

31216759

• 3000 obr./min (50 Hz) • 3600 obr./min (60 Hz)

6-7

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE

Zasady bezpieczeństwa

6.5

SKYWELDER™

NIE PRZECIĄŻAĆ PLATFORMY. • Sprawdzić, czy pod platformą nie znajduje się nikt z personelu.

• Ta montowana fabrycznie opcja jest dostępna wyłącznie w wybranych modelach.

• Lina zabezpieczająca musi być przez cały czas przyczepiona.

• Nie używać narzędzi elektrycznych w wodzie.

• Używać prawidłowego napięcia dla używanego narzędzia.

• Nie przeciążać obwodu.

Przygotowanie i kontrola • Sprawdzić, czy generator jest w bezpiecznym stanie.

• Sprawdzić stan pasa i przewodów.

Obsługa Uruchomić silnik, następnie włączyć generator.

Spawarka SkyWelder™ umożliwia spawanie TIG i elektrodą i jest w stanie dostarczać prąd 200 A przy cyklu pracy 100% albo prąd 250 A przy cyklu pracy 50%. To urządzenie dodatkowe jest zasilane z systemu SkyPower™.

Patrz Instrukcja techniczna generatora Miller (nr kat. 3121677) w celu uzyskania szczegółowych informacji.

6-8

31216759

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE

Parametry znamionowe urządzenia dodatkowego Tryb spawania Moc wejściowa Moc znamionowa

3 fazy Elektroda (SMAW) TIG (GTAW) 1 faza

280 A, 31,2 V przy cyklu pracy 35% 200 A, 28 V przy cyklu pracy 100% 200 A, 28 V przy cyklu pracy 50% 150 A, 28 V przy cyklu pracy 100%

Moc wyjściowa generatora Prędkość obrotowa silnika 1800 obr./min ± 10%.

Specyfikacja ANSI: • 3 fazy: 240 V, 60 Hz, 7,5 kW

Zakres prądu spawalniczego

Maksymalne napięcie otwartego obwodu

5–250 A

79 V pr. st.

5–200 A

Wejście prądowe przy mocy znamionowej (50/60 Hz) 230 V

460 V

575 V

kVA

kW

32

17

13

15,7

10

20

11

8

10,3

6,4

35

------

------

9,8

6,5

34

------

------

6,9

4,4

79 V pr. st.

Akcesoria spawalnicze • Przewody spawalnicze o długości 12 ft z zaciskiem i końcówką (przechowywane w platformie) • Gaśnica

• 1 faza: 240 V / 120 V, 60 Hz, 6 kW Specyfikacja CE: • 3 fazy: 400 V, 50 Hz, 7,5 kW • 1 faza: 220 V, 50 Hz, 6 kW

31216759

6-9

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE

Zasady bezpieczeństwa

• Używać prawidłowych elektrod i ustawień prądu.

• Nie używać przewodów elektrycznych bez uziemienia.

• Nie używać narzędzi elektrycznych w wodzie.

NIE PRZECIĄŻAĆ PLATFORMY.

• Nie spawać niczego do platformy.

• Nie uziemiać przez platformę.

GDY SPAWARKA JEST ZAMONTOWANA W PLATFORMIE, UDŹWIG PLATFORMY ZMNIEJSZA SIĘ O 32 KG (70 LB).

• Sprawdzić pod kątem występowania pękniętych spawów oraz uszkodzenia podpór spawarki.

• Nie używać ze spawarką TIG wysokoczęstotliwościowych elektrod zapłonowych.

Przygotowanie i kontrola • Podłączyć zacisk uziemienia do spawanego metalu.

• Sprawdzić, czy połączenie uziemienia jest prawidłowe, przestrzegać biegunowości.

• Sprawdzić pod kątem prawidłowego zamocowania spawarki i wspornika.

• Sprawdzić, czy pod platformą nie znajduje się nikt z personelu.

Obsługa

• Nie wychodzić z platformy przez poręcze ani nie stawać na poręczach.

Uruchomić silnik, włączyć generator, a następnie włączyć spawarkę.

• Używać tej opcji wyłącznie w zatwierdzonych modelach.

Patrz Instrukcja obsługi spawarki Miller (nr kat. 3128957) w celu uzyskania szczegółowych informacji.

• Lina zabezpieczająca musi być przez cały czas przyczepiona.

• Zapewnić prawidłową biegunowość przewodów.

• Używać prawidłowej odzieży do spawania.

6-10

31216759

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE

6.6

UKŁAD SOFT TOUCH

6.7

Zestaw okładzin jest zamontowany na poręczach platformy oraz na ramie zawieszonej pod platformą. Wyłączniki krańcowe dezaktywują funkcje platformy, gry rama z okładzinami dotknie sąsiadującej struktury. Za pomocą przycisku znajdującego się na elementach sterujących platformy można pominąć działanie tego układu.

KONTROLKA POMINIĘCIA

PRZYCISK POMINIĘCIA ZDERZAK PORĘCZY

PRZYKRĘCANE ZEWNĘTRZNE ZABEZPIECZENIE PRZED WYPADNIĘCIEM

Przykręcany zewnętrzny system zabezpieczenia przed wypadnięciem zapewnia punkt przyczepienia dla liny zabezpieczającej, dzięki czemu operator może się dostawać do miejsc położonych poza platformą. Wchodzić do platformy i wychodzić z niej wolno wyłącznie przez bramkę. System jest przewidziany do użytku przez jedną osobę.

Personel musi przez cały czas używać zabezpieczenia przed wypadnięciem. Wymagana jest pełna uprząż zabezpieczająca z liną zabezpieczającą o długości do 1,8 m (6 ft), ograniczająca maksymalną siłę powstrzymującą do 408 kg (900 lb).

Udźwig zewnętrznego systemu zabezpieczenia przed wypadnięciem wynosi 140 kg (310 lb) — maksymalnie jedna (1) osoba.

WYŁĄCZNIK KRAŃCOWY

Nie przemieszczać platformy podczas używania zewnętrznego systemu zabezpieczenia przed wypadnięciem.

NIE OBSŁUGIWAĆ ŻADNYCH FUNKCJI MASZYNY SPOZA PLATFORMY. UWAŻAĆ PODCZAS WCHODZENIA DO PLATFORMY I WYCHODZENIA Z NIEJ NA WYSOKOŚCI. WYŁĄCZNIK KRAŃCOWY

31216759

RAMA ZAWIESZONA I ZDERZAK PORĘCZY

6-11

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE

Sprawdzenie przed użyciem JEŚLI ZEWNĘTRZNY SYSTEM ZABEZPIECZENIA PRZED WYPADNIĘCIEM POSŁUŻYŁ DO POWSTRZYMANIA PRZED WYPADNIĘCIEM ALBO ZOSTAŁ W INNY SPOSÓB USZKODZONY, PRZED WZNOWIENIEM PRACY NALEŻY WYMIENIĆ CAŁY SYSTEM I DOKŁADNIE SPRAWDZIĆ PLATFORMĘ. SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE NA TEMAT PROCEDUR DEMONTAŻU I MONTAŻU MOŻNA ZNALEŹĆ W INSTRUKCJI SERWISOWEJ.

Zewnętrzny system zabezpieczenia przed wypadnięciem należy sprawdzać przed każdym użyciem maszyny. Wymienić wszystkie elementy noszące oznaki zużycia lub uszkodzenia.

Przed każdym użyciem sprawdzić wzrokowo następujące elementy:

UWAGA ZEWNĘTRZNY SYSTEM ZABEZPIECZENIA PRZED WYPADNIĘCIEM NALEŻY SPRAWDZAĆ I PODDAWAĆ CERTYFIKACJI CO ROK. COROCZNE SPRAWDZENIE I CERTYFIKACJA MUSZĄ BYĆ WYKONYWANE PRZEZ WYKWALIFIKOWANĄ OSOBĘ INNĄ NIŻ UŻYTKOWNIK.

6-12

31216759

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE • Lina: Sprawdzić linę pod kątem prawidłowego napięcia, pękniętych splotów, zagięć albo oznak korozji.

WIDOCZNA SZCZELINA: GAP SHOWING: INCORRECT ŹLE

• Pierścień mocujący: Nie są dopuszczalne żadne pęknięcia ani oznaki zużycia. Jakiekolwiek oznaki korozji powodują konieczność wymiany.

• Osprzęt mocujący: Sprawdzić cały osprzęt mocujący w celu zapewnienia, że nie brakuje żadnych elementów oraz że cały osprzęt jest prawidłowo dokręcony.

• Poręcze platformy: Nie są dopuszczalne żadne widoczne uszkodzenia.

BRAK SZCZELINY: DOBRZE

NO GAP: CORRECT

Rysunek 6-1. Napięcie liny przykręcanego zewnętrznego zabezpieczenia przed wypadnięciem • Złączki i wsporniki: Sprawdzić, czy wszystkie złączki są dobrze dokręcone i czy nie noszą oznak pęknięć. Sprawdzić wsporniki pod kątem uszkodzeń.

31216759

6-13

ROZDZIAŁ 6 — URZĄDZENIA DODATKOWE I

7

1,2,3,4 9 5

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

6

Sprężyna krążkowa Podkładka Nakrętka sześciokątna Przeciwnakrętka Lewy wspornik Pierścień mocujący Lina Prawy wspornik Plakietka

8

Rysunek 6-2. Przykręcany zewnętrzny system zabezpieczenia przed wypadnięciem

6-14

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

ROZDZIAŁ 7. OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 7.1

WPROWADZENIE Niniejszy rozdział instrukcji przedstawia dodatkowe niezbędne dla operatora informacje dotyczące prawidłowej obsługi i konserwacji tej maszyny.

Zamieszczone w tym rozdziale informacje dotyczące konserwacji są jed ynie wsk azówkami dla operatora, jak w ykonywać codzienną konserwację maszyny. Nie zastępują one dokładnego harmonogramu konserwacji zapobiegawczej i kontroli, przedstawionego w Instrukcji obsługi i konserwacji.

Inne dostępne publikacje: Instrukcja obsługi i konserwacji .............................................. 31215869 Ilustrowany podręcznik części ................................................. 31215870

31216759

7.2

ROBOCZE DANE TECHNICZNE Tab. 7-1. Robocze dane techniczne — 400S HC3

Maksymalne obciążenie robocze (udźwig): Nieograniczone Ograniczone Ograniczone Nieograniczone (CE) Ograniczone (CE) Ograniczone (CE) Maksymalne pochylenie robocze

299kg (660 lb) 340 kg (750 lb) 454 kg (1000 lb) 300kg 340 kg 454 kg 5°

Maksymalne nachylenie podczas jazdy w pozycji złożonej (zdolność pokonywania wzniesień)

45%

Maksymalne nachylenie podczas jazdy w pozycji złożonej (nachylenie boczne)

5°

Wysokość platformy:

12,33 m (40 ft 5.6 in)

Wysięg poziomy platformy

10,23 m (33 ft 6.7 in)

Promień skrętu (zewnętrzny)

4,79 m (15 ft 8.6 in)

Promień skrętu (wewnętrzny)

2,05 m (6 ft 8.7 in)

Szerokość całkowita

2,3 m (7 ft 6.5 in)

7-1

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA Tab. 7-1. Robocze dane techniczne — 400S HC3 Wysokość w pozycji złożonej

2,44 m (8 ft 1 in)

Długość w pozycji złożonej

7,6 m (24 ft 11 in)

Rozstaw osi

2,37 m (7 ft 9.5 in)

Prześwit pod maszyną

0,3 m (12 in)

Maksymalne obciążenie na oponę

5352 kg (1,1800 lb)

Nacisk nośny na podłoże

4,19 kg/cm2 (60 psi)

Prędkość jazdy

7,2 km/h (4.5 mph)

Masa brutto maszyny

6890 kg (15,190 lb)

Maksymalne napięcie układu Maksymalne ciśnienie robocze układu hydraulicznego Siła ręczna Maksymalna prędkość wiatru

12V 207 barów (3000 psi) 400 N (90 lb) 12,5 m/s (28 mph)

Tab. 7-2. Robocze dane techniczne — 460SJ HC3 Maksymalne obciążenie robocze (udźwig): Nieograniczone Ograniczone Ograniczone Nieograniczone (CE) Ograniczone (CE) Ograniczone (CE) Maksymalne nachylenie podczas jazdy w pozycji złożonej (zdolność pokonywania wzniesień)

45%

Maksymalne nachylenie podczas jazdy w pozycji złożonej (nachylenie boczne)

5°

Wysokość platformy: Wysięg poziomy platformy

14,05 m (46 ft) 12,35 m (40 ft 6.2 in)

Promień skrętu (zewnętrzny)

5,1 m (16 ft 11 in)

Promień skrętu (wewnętrzny)

2,4 m (7ft 11 in)

Szerokość całkowita

2,3 m (7 ft 6.3 in)

Wysokość w pozycji złożonej

2,45 m (8 ft 5 in)

Długość w pozycji złożonej

9,1 m (29 ft 8.2 in)

Rozstaw osi

2,37 m (7 ft 9.5 in)

Prześwit pod maszyną

7-2

299 kg ( 660 lb) 340 kg (750 lb) 454 kg (1000 lb) 300kg 340 kg 454 kg

0,3 m (12 in)

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA Tab. 7-2. Robocze dane techniczne — 460SJ HC3

Pojemności Tab. 7-3. Pojemności

Maksymalne obciążenie na oponę

7040 kg (15,522 lb)

Nacisk nośny na podłoże

4,19 kg/cm2 (60 psi)

Zbiornik paliwa

Prędkość jazdy

7,2 km/h (4.5 mph)

Zbiornik hydrauliczny

123 l (32.5 gal)

Układ hydrauliczny (włącznie ze zbiornikiem)

151,4 l (40 gal)

Masa brutto maszyny Maksymalne napięcie układu Maksymalne ciśnienie robocze układu hydraulicznego Siła ręczna Maksymalna prędkość wiatru

31216759

8838,25 kg (19,485 lb) 12V 207 barów (3000 psi) 400 N (90 lb) 12,5 m/s (28 mph)

83,3 l (22 gal)

Piasta układu napędowego

0,7 l (24 oz)

Hamulec układu jezdnego

0,8 l (27 oz)

Płyn chłodzący Deutz 2,9 l GM 3,0 l Kubota

11,3 l (2.9 gal) 9,1 l (2.4 gal) 8,5 l (2.25 gal)

7-3

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

Dane techniczne silników

Tab. 7-5. Deutz D2,9 L4

WSKAZÓWKA: Zakres tolerancji prędkości obrotowej wynosi ±100.

Typ Liczba cylindrów Średnica cylindra

Tab. 7-4. Deutz D2011L03 Paliwo

Olej napędowy

Liczba cylindrów

3

Średnica cylindra

94 mm (3.7 in)

Suw Pojemność skokowa Ilość oleju skrzynia korbowa chłodnica ilość całkowita Prędkość obrotowa biegu jałowego Średnia prędkość obrotowa Podnoszenie/opuszczanie wysięgnika, obrót wysięgnika, poziomowanie kosza, obrót kosza, przedłużenie wysięgnika Wysoka prędkość obrotowa

7-4

112 mm (4.4 in) 2331 cm³ (142 cu-in) 6 l (6.3 qt) 3,5 l (3.7 qt) 9,5 l (10 qt) 1200

Suw Całkowita pojemność skokowa Kolejność zapłonu Moc Ilość oleju Ilość płynu chłodzącego (układ) Średnie zużycie paliwa

Chłodzony płynem 4 92 mm (3.6 in) 110 mm (4.3 in) 2925 cm³ (178 cu-in) 1-3-4-2 36,5 kW (49 hp) 8,9 l (2.4 gal) 12,1 l (3.2 gal) 4,1 l/h (1.2 gph)

Najniższa prędkość obrotowa silnika

1200

Średnia prędkość obrotowa silnika

1800

Najwyższa prędkość obrotowa silnika

2500

1800 1500 2800

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA Tab. 7-6. GM 3,0 l Paliwo Liczba cylindrów Moc użyteczna Benzyna Gaz LPG

Tab. 7-7. Kubota WG 2503 Benzyna lub benzyna / gaz LPG 4 82 hp przy 3000 obr./min 75 hp przy 3000 obr./min

Paliwo

101,6 mm (4.0 in)

Suw

Suw

91,44 mm (3.6 in)

Pojemność skokowa

3,0 l, 2966 cm sześc. (181 cu in)

Ilość oleju (z filtrem oleju)

4,25 l (4.5 qt)

Minimalne ciśnienie oleju Na biegu jałowym Przy gorącym silniku

0,4 bara (6 psi) przy 1000 obr./min 1,2 bara (18 psi) przy 2000 obr./min

Stopień sprężania

9,2:1

Kolejność zapłonu

1-3-4-2

Maksymalna prędkość obrotowa

88 mm (3.46 in) 102,4 mm (4.03 in) 2,5 l (153 cu-in)

Ilość oleju (z filtrem oleju)

9,5 l (2.5 gal)

Ilość płynu chłodzącego (tylko silnik)

5,4 l (1.4 gal)

Maksymalna prędkość obrotowa Zużycie paliwa — benzyna

2800 Zużycie paliwa — LPG

31216759

45,5 kW przy 2700 obr./min 46 kW przy 2700 obr./min

Średnica cylindra

Średnica cylindra Pojemność skokowa

Benzyna lub benzyna / gaz LPG

Moc użyteczna Benzyna Gaz LPG

2700 Jazda

2.45 gal/h

9,26 l/h

--

Na obrotach biegu jałowego

0.64 gal/h

2,43 l/h

--

Jazda

2.68 gal/h

10,14 l/h

5,88 kg/h

Na obrotach biegu jałowego

0.66 gal/h

2,52 l/h

1,46 kg/h

7-5

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

Opony Tab. 7-8. Opony Rozmiar

Typ

Ciśnienie

Ciężar

12 x 16.5 (tylko 400S HC3)

Piankowa

Nie dotyczy

149 kg (328 lb)

14 x 17,5

Piankowa

Nie dotyczy

200 kg (440 lb)

315/55 D20

Piankowa

Nie dotyczy

130 kg (286 lb)

Pełna

Nie dotyczy

130 kg (286 lb)

7-6

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

Olej hydrauliczny Tab. 7-9. Olej hydrauliczny Zakres temperatur roboczych układu hydraulicznego

Klasa lepkości SAE

Od –18°C do +83°C (od 0°F do +180°F)

10W

Od –18°C do +99°C (od 0°F do +210°F)

10W20, 10W30

Od +10°C do +99°C (od +50°F do +210°F)

20W20

WSKAZÓWKA: Olej hydrauliczny musi mieć właściwości zapobiegające zużyciu odpowiadające co najmniej klasyfikacji serwisowej API GL-3, a także dostateczną stabilność chemiczną wymaganą w mobilnych układach hydraulicznych. Firma JLG Ind. zaleca standardowy olej UTTO z indeksem lepkości SAE równym 152.

WSKAZÓWKA: W przypadku utrzymujących się stale temperatur poniżej – 7°C (20°F) firma JLG Industries zaleca stosowanie oleju Mobil DTE-13.

WSKAZÓWKA: W maszynach można stosować biodegradowalny i nietoksyczny olej hydrauliczny Mobil EAL224H. Jest to olej na bazie oleju roślinnego, o takich samych właściwościach zapobiegających zużyciu i powstawaniu rdzy jak w przypadku olejów mineralnych. W przeciwieństwie do olejów mineralnych przypadkowo wylany lub wyciekający w niewielkich ilo-

31216759

ściach olej syntetyczny nie pogarsza jakości wód gruntowych i środowiska. Mobil EAL224H ma lepkość wynoszącą 34 cSt przy 40°C i indeks lepkości 213. Zakres temperatur roboczych tego oleju wynosi od –18°C do +83°C. Poza zaleceniami firmy JLG nie jest wskazane mieszanie olejów różnych typów lub marek, gdyż mogą one nie zawierać tych samych wymaganych dodatków lub mieć inne indeksy lepkości. Jeśli jest wymagane zastosowanie oleju hydraulicznego innego niż standardowy olej UTTO, należy skontaktować się z firmą JLG Industries w celu uzyskania odpowiednich informacji.

Tab. 7-10. Dane techniczne oleju Mobilfluid 424 Klasa SAE

10W30

Ciężar, API

29,0

Gęstość, lb/gal 60°F

7,35

Maks. temperatura krzepnięcia

–43°C (–46°F)

Min. temperatura zapłonu

228°C (442°F) Lepkość

Skala Brookfielda, cP przy –18°C

2700

Przy 40°C

55 cSt

Przy 100°C

9,3 cSt

Indeks lepkości

152

7-7

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA Tab. 7-11. Dane techniczne oleju Mobil DTE 10 Excel 32 Klasa lepkości, ISO

nr 32

Typ

Syntetyczny, ulegający biodegradacji

Ciężar właściwy

0,877

Ciężar właściwy

1,082

Maks. temperatura krzepnięcia

–40°C (–40°F)

Maks. temperatura krzepnięcia

–50°C (–58°F)

Min. temperatura zapłonu

166°C (330°F)

pH

9,1

Lepkość

7-8

Tab. 7-12. Dane techniczne oleju UCon Hydrolube HP-50/46

Przy 40°C

33 cSt

Przy 100°C

6,6 cSt

Przy 100°F

169 SUS

Przy 210°F

48 SUS

cP przy –20°F

6200

Indeks lepkości

140

Lepkość przy 0°C (32°F)

340 cSt (1600SUS)

przy 40°C (104°F)

46 cSt (215SUS)

przy 65°C (150°F)

22 cSt (106SUS)

Indeks lepkości

170

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA Tab. 7-13. Dane techniczne oleju Mobil EAL 224H

Tab. 7-14. Dane techniczne oleju Mobil EAL H 46

Typ

Syntetyczny, ulegający biodegradacji

Typ

Syntetyczny, ulegający biodegradacji

Klasa lepkości, ISO

32/46

Klasa lepkości, ISO

46

Ciężar właściwy

0,922

Ciężar właściwy

0,910

Maks. temperatura krzepnięcia

–32°C (–25°F)

Min. temperatura zapłonu

220°C (428°F)

Temperatura krzepnięcia

–42°C (–44°F)

Temperatura robocza

Od –17°C do 162°C (od 0°F do 180°F)

Temperatura zapłonu

260°C (500°F)

Ciężar

0,9 kg/l (7.64 lb/gal)

Temperatura robocza

Od –17°C do 162°C (od 0°F do 180°F)

Ciężar

0,9 kg/l (7.64 lb/gal)

Lepkość 37 cSt

Przy 100°C

8,4 cSt

Przy 40°C

45 cSt

213

Przy 100°C

8,0 cSt

Indeks lepkości

153

Indeks lepkości

WSKAZÓWKA: Przechowywanie powyżej 14°C (32°F)

31216759

Lepkość

Przy 40°C

7-9

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA Tab. 7-15. Dane techniczne oleju Exxon Univis HVI 26 Ciężar właściwy

32,1

Temperatura krzepnięcia

–60°C (–76°F )

Temperatura zapłonu

103°C (217°F) Lepkość

Przy 40°C

25,8 cSt 9,3 cSt 376

WSKAZÓWKA: Firma Mobil/Exxon zaleca sprawdzanie lepkości tego oleju raz do roku.

7-10

Tab. 7-16. Ciężar elementów krytycznych pod względem stabilności Komponent Akumulator

Przy 100°C Indeks lepkości

Ciężar elementów krytycznych pod względem stabilności

kg

lb

30

66

Przeciwwaga (S)

481,8 ±19,3

1060 ±42.4

Przeciwwaga (SJ)

1227,3 ±24,5

2700 ±54

Opony

Patrz Tabela 7-8, Opony

Platforma i konsola — 36 x 72

95

209

Platforma i konsola — 36 x 96

109

240

Platforma i konsola — ochrona przed upadkiem

130

287

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

Lokalizacja numeru seryjnego Tabliczka z numerem seryjnym znajduje się z lewej strony ramy. Jeśli tabliczka z numerem seryjnym zostanie uszkodzona lub zgubiona, numer seryjny maszyny jest wytłoczony z lewej strony ramy.

TABLICZKA Z NUMEREM SERIAL NUMBER PLATESERYJNYM

Rysunek 7-1. Lokalizacja numeru seryjnego

31216759

7-11

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

MOBIL UNIVIS HVI 26

MOBIL DTE 10 EXCEL 32

MOBIL EAL 224 H

MOBIL ENVIROSYN H46

QUINTOLUBRIC 888-46

MOBILFLUID 424

TEMPERATURA POWIETRZA

W PRZYPADKU DŁUŻSZEJ PRACY W TYM ZAKRESIE TEMPERATUR ZALECANE JEST ZAMONTOWANIE CHŁODNICY OLEJU HYDRAULICZNEGO (PROSIMY O KONTAKT Z SERWISEM JLG)

W PRZYPADKU PRACY W TYM ZAKRESIE TEMPERATUR ZALECANE JEST UŻYWANIE PODGRZEWANIA UKŁADU HYDRAULICZNEGO (PROSIMY O KONTAKT Z SERWISEM JLG) W PRZYPADKU PRACY W TYM ZAKRESIE TEMPERATUR ZAMONTOWANIE CHŁODNICY OLEJU HYDRAULICZNEGO NIE JEST ZALECANE

1001206353 A

Rysunek 7-2. Tabela stosowania płynów hydraulicznych – strona 1 z 2

7-12

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

*

55

145

X

Mobil DTE 10 Excel 32 Mobil DTE 10 Excel 32

32

141

X

Univis HVI HVI 26 26 UNIVIS

26

376

X

Olej hydrauliczny Mobil EAL 224Mobil H EAL

36

212

Mobil Envirosyn H 46H 46 Mobil Envirosyn

49

145

Quintolubric 888-46 Quintolubric 888-46

50

185

Klasyfikacja łatwej biodegradowalności oznacza jedną z * Readily biodegradable classi?cation indicates następujących one ofwłaściwości: the following: per EPA 560/6-82-003 Konwersja CO2 >Conversion>60% 60% wg EPA 56016-82-003 per CEC-L-33-A-93 Konwersja CO2 >Conversion>80% 80% wg CEC-L-33-A-93 ** Virtually Non-toxic classi?cation indicates ** Klasyfikacja praktycznej nietoksyczności oznacza an LC50>5000 ppmz per OECD LC50 > 5000 ppm zgodnie OECD 203203 *** Fire Resistant classi?cation indicates *** Klasyfikacja ognioodporności oznacza atest Factory Mutual Research Corp. (FMRC) Approval Factory Mutual Research Corp. (FMRC)

X X

X

X

X

X

X

X

Fire Resistant*** Ognioodporne***

Non-toxic**

Biodegradeable*

Polyol Esters

X

Virtually nietoksyczne** Praktycznie

Klasyfikacje Classi?cation

Synthetic Syntetyczne estry polioli

Synthetic Syntetyczne

Oleje mineralne Mineral Oils

Indeks lepkości Visc Index

Mobilfluid 424 Mobilfluid 424

Oleje roślinne Oils Vegetable

Baza Base

Łatwo biodegradowalne* Readilly

Właściwości Properties

Lepkość temp.

Viscosityprzy @ 40° C 40°C(CsT, (cSt, typowa) Typical)

Opis Description

Płyn Fluid

X

UWAGA: NOTICE:

MACHINE OPERATION USING NON-JLG APPROVED

STOSOWANIE PŁYNÓW NIEZATWIERDZONYCH PRZEZ HYDRAULIC FLUIDS ORHYDRAULICZNYCH OPERATION OUTSIDE OF FIRMĘ JLG LUB NIEKOMPATYBILNYCH Z DANYMINZAKRESEM TEMPERATUR THE TEMPERATURE BOUNDARIES OUTLINED THE "HYDRAULIC FLUID OPERATION CHART" MAY ROBOCZYCH OKREŚLONYCH W “TABELI STOSOWANIA PŁYNÓW RESULT IN PREMATURE OR DAMAGE TO HYDRAULICZNYCH” MOŻEWEAR SKUTKOWAĆ PRZEDWCZESNYM ZUŻYCIEM LUB COMPONENTS OF THE HYDRAULIC SYSTEM. USZKODZENIEM ELEMENTÓW UKŁADU HYDRAULICZNEGO. 1001206353 A

Rysunek 7-3. Tabela stosowania płynów hydraulicznych – strona 2 z 2

31216759

7-13

ZALECANY PRZEZ JLG PAKIET DO PRACY W NISKICH TEMPERATURACH

ZALECANY PRZEZ JLG PAKIET DO PRAC W KLIMATACH ARKTYCZNYCH (JEŻELI MA ZASTOSOWANIE)

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

TEMPERATURA POWIETRZA

UWAGA: STOSOWANIE OLEJÓW SILNIKOWYCH NIEZATWIERDZONYCH PRZEZ FIRMĘ JLG LUB NIEKOMPATYBILNYCH Z DANYM ZAKRESEM TEMPERATUR ROBOCZYCH OKREŚLONYCH W “TABELI STOSOWANIA OLEJÓW SILNIKOWYCH” MOŻE SKUTKOWAĆ PRZEDWCZESNYM ZUŻYCIEM LUB USZKODZENIEM ELEMENTÓW SILNIKA.

Rysunek 7-4. Dane techniczne dotyczące temperatury roboczej silnika — Deutz

7-14

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA TEMPERATURA AMBIENT AIR OTOCZENIA TEMPERATURE

NO OPERATION ABOVE THIS NIE WOLNO OBSŁUGIWAĆ MASZYNY POWYŻEJ AMBIENT TEMPERATURE TEJ TEMPERATURY OTOCZENIA

120 F(49 C) 110 F(43 C) 100 F(38 C) 90 F(32 C) 80 F(27 C)

DANE TECHNICZNE ENGINE SILNIKA SPECIFICATIONS

W TEJ TEMPERATURZE SILNIKSTART URUCHOMI I BĘDZIE PRACOWAŁ PRZY ZASILANIU GAZEM LPG BEZ UKŁADU ENGINE WILL ANDSIĘ OPERATE ON LPG UNAIDED AT THIS TEMPERATURE WSPOMAGANIA ALE Z ZALECANYMI PŁYNAMI NAŁADOWANYM AKUMULATOREM. WITHROZRUCHU, THE RECOMMENDED FLUIDS AND AI CAŁKOWICIE FULLY CHARGED BATTERY. WSKAZÓWKA: JEST TO NAJNIŻSZA DOZWOLONA TEMPERATURA ROBOCZA PRZY ZASILANIU GAZEM LPG. NOTE: THIS IS THE LOWEST ALLOWABLE OPERATING TEMPERATURE ON LPG. W TEJ TEMPERATURZE SILNIK URUCHOMI SIĘ I BĘDZIEON PRACOWAŁ PRZYUNAIDED ZASILANIUAT BENZYNĄ BEZ UKŁADU ENGINE WILL START AND OPERATE GASOLINE THIS TEMPERATURE WSPOMAGANIA ALE Z ZALECANYMI PŁYNAMI NAŁADOWANYM AKUMULATOREM. WITHROZRUCHU, THE RECOMMENDED FLUIDS AND AI CAŁKOWICIE FULLY CHARGED BATTERY.

ENGINE WILL START ANDSILNIK OPERATE ON GASOLINE THIS TEMPERATURE WITH PRZY THE RECOMMENDED W SEZONIE ZIMOWYM URUCHOMI SIĘ I BĘDZIE AT PRACOWAŁ W TEJ TEMPERATURZE ZASILANIU BENZYNĄFLUIDS, Z AZALECANYMI FULLY CHARGED BATTERY AND THE AID OF A AKUMULATOREM COMPLETE JLGI PEŁNYM SPECIFIED COLDWSPOMAGANIA WEATHER PACKAGE PŁYNAMI, CAŁKOWICIE NAŁADOWANYM UKŁADEM ROZRUCHU JLG (TJ. (IE. ENGINEGRZAŁKĄ BLOCK BLOKU HEATER, BATTERY WARMER AND HYDRAULIC OIL TANK OLEJU HEATER) SILNIKA, GRZAŁKĄ AKUMULATORA I GRZAŁKĄ ZBIORNIKA HYDRAULICZNEGO).

OPERATION BELOW THISTEJ NIE WOLNO NO OBSŁUGIWAĆ MASZYNY PONIŻEJ AMBIENT TEMPERATURE TEMPERATURY OTOCZENIA

70 F(21 C) 60 F(16 C) 50 F(10 C) 40 F(4 C) 30 F(-1 C) 20 F(-7 C) 10 F(-12 C) 0 F(-18 C) -10 F(-23 C) -20 F(-29 C) -30 F(-34 C) -40 F(-40 C)

Rysunek 7-5. Dane techniczne dotyczące temperatury roboczej silnika GM — arkusz 1 z 2

31216759

7-15

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA EXTENDED DRIVING WITH WYDŁUŻONA JAZDA PRZY TEMPERATURZE ZBIORNIKA OLEJU HYDRAULIC OIL TANK HYDRAULICZNEGO RÓWNEJ 82°C (180°F) LUB WYŻSZEJ. TEMPERATURES OF 180?F (82?C) OR ABOVE.

180?F(82?

C) 82°C (180°F) (TEMP. OLEJU (HYD. OILZBIORNIKA TANK TEMP.)

JEŚLI WYSTĘPUJE JEDEN OR Z WARUNKÓW LUB OBA JEDNOCZEŚNIE, IF EITHER BOTH CONDITIONS FIRMA JLG ZALECA CHŁODNICY OLEJU EXIST JLGZAMONTOWANIE HIGHLY RECOMMENDS HYDRAULICZNEGO (PROSIMY OOF KONTAKT Z DZIAŁEM SERWISOWYM THE ADDITION A HYDRAULIC JLG W CELU UZYSKANIA INFORMACJI NA TEMAT ZASTOSOWANIA).

OIL COOLER (CONSULT JLG SERVICE

HYDR.)

TEMPERATURA AMBIENT AIR OTOCZENIA TEMPERATURE 120° F F (49?C) (49° C) 120?

NIE WOLNO OBSŁUGIWAĆ

NO OPERATION ABOVE THIS MASZYNY POWYŻEJ TEJ TEMAMBIENT TEMPERATURE PERATURY OTOCZENIA

110° F F (43?C) (43° C) 110?

70° F F (21?C) (21° C) 70?

60° F F (16?C) (16° C) 60?

50° F F (10?C) (10° C) 50?

40° F F (4?C) (4° C) 40?

30° F F (-1?C) (-1° C) 30?

20° F F (-7?C) (-7° C) 20?

10° F F (-12?C) (-12° C) 10?

0° F(-18° C) 0?

(-18?C) -10° F F (-23?C) (-23° C) -10?

-20° F F (-29?C) (-29° C) -20?

-30° F F (-34?C) (-34° C) -30?

-40° F F (-40?C) (-40° C) -40?

EXXON UNIVIS HVI 26

80° F F (27?C) (27° C) 80?

MOBIL DTE 13

90° F F (32?C) (32° C) 90?

MOBIL 424 10W-30

100° F F (38?C) (38° C) 100?

DŁUGI CZAS PRACY PRZY TEMPERATURZE PROLONGED OPERATION IN OTOCZENIA 38°C (100°F) LUB AMBIENT AIRRÓWNEJ TEMPERATURES WYŻSZEJ. OF 100? F(38?C) OR ABOVE.

DANE TECHNICZNE HYDRAULIC SPECIFICATIONS UKŁADU HYDRAULICZNEGO PONIŻEJ TEJ TEMPERATURY NIE WOLNO URUCHAMIAĆ DO NOT HYDRAULICZNEGO START UP HYDRAULIC SYSTEM UKŁADU Z OLEJEM MOBILE 424 BEZ WITHOUT HEATING AIDS WITH MOBILE 424 ZASTOSOWANIA UKŁADU GRZEWCZEGO. HYDRAULIC OIL BELOW THIS TEMPERATURE PONIŻEJ TEMPERATURY NIE WOLNO URUCHAMIAĆ UKŁADU DOTEJ NOT START UP HYDRAULIC SYSTEM HYDRAULICZNEGO ZASTOSOWANIA UKŁADU GRZEWCZEGO I OLEJU WITHOUTBEZ HEATING AIDS AND COLD WEATHER HYDRAULIC OIL TEMPERATURE DO BELOW NISKICHTHIS TEMPERATUR.

WOLNO OBSŁUGIWAĆ MASZYNY NO NIE OPERATION BELOW THIS PONIŻEJ TEJ TEMPERATURY OTOCZENIA AMBIENT TEMPERATURE

WSKAZÓWKA: NOTE: 1. ZALECENIA DOTYCZĄ STAŁYCH TEMPERATUR OTOCZENIA W 1) PODANYCH RECOMMENDATIONS GRANICACH. ARE FOR AMBIENT TEMPERATURES CONSISTENTLY WITHIN SHOWN LIMITS 2. WSZYSTKIE WARTOŚCI ZMIERZONO NA POZIOMIE MORZA.

2) ALL VALUES ARE ASSUMED TO BE AT SEA LEVEL.

Rysunek 7-6. Dane techniczne dotyczące temperatury roboczej silnika GM — arkusz 2 z 2

7-16

4150548-E

31216759

ZALECANY PRZEZ JLG PAKIET DO PRACY W NISKICH TEMPERATURACH

ZALECANY PRZEZ JLG PAKIET DO PRAC W KLIMATACH ARKTYCZNYCH

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

TEMPERATURA POWIETRZA

UWAGA: NOTICE: STOSOWANIE OLEJÓW SILNIKOWYCH NIEZATWIERDZONYCH MACHINE OPERATION USING NON-JLG APPROVED PRZEZ FIRMĘ JLG LUB NIEKOMPATYBILNYCH Z DANYM ENGINETEMPERATUR OIL OR OPERATION OUTSIDE OF W ZAKRESEM ROBOCZYCH OKREŚLONYCH THE TEMPERATURE BOUNDARIES OUTLINED IN “TABELI STOSOWANIA OLEJÓW SILNIKOWYCH” MOŻE THE "ENGINE OIL OPERATION CHART" SKUTKOWAĆ PRZEDWCZESNYM ZUŻYCIEM LUB MAY RESULT IN PREMATURE WEAR OR DAMAGE TO USZKODZENIEM ELEMENTÓW SILNIKA. COMPONENTS OF THE ENGINE. 1001120075-A

Rysunek 7-7. Tabela stosowania olejów silnikowych – Kubota

31216759

7-17

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 2 5

6

2 4

4

5

6

11 19 3 Numery seryjne od S/N 0300220610 0300220610 do to Present aktualnych

3 1 20 Tylko 2WD napęd Only na 2 koła

18 7 12

16 2

9

2

Rysunek 7-8. Konserwacja wykonywana przez operatora i schemat smarowania — silnik Deutz 2,9 l

7-18

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 2 5

6

2 4

4

5

6

19 3 Numery seryjne od S/N 0300220610 0300220610 do to Present aktualnych

3 1 20

18

Tylko napęd 2WD Only na 2 koła

8 2

13

7 2

Rysunek 7-9. Konserwacja wykonywana przez operatora i schemat smarowania — silniki Deutz 2011L

31216759

7-19

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 2 5

6

2 4

4

5

6 14 19 3

Numery seryjne od S/N 0300220610 0300220610 do to Present aktualnych

3 18 20

1 17

Tylko napęd

2WD Only na 2 koła

2

10

15

7 2

Rysunek 7-10. Konserwacja wykonywana przez operatora i schemat smarowania — silnik GM

7-20

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

22 5

6

2

2 4

4

5

6

11 19 3 Numery seryjne od S/N 0300220610 0300220610 do to Present aktualnych

3 1 20 Tylko 2WD napęd Only na 2 koła

18 7 12

23 2

24

21

2

Rysunek 7-11. Konserwacja wykonywana przez operatora i schemat smarowania — silnik Kubota

31216759

7-21

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

7.3

KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

WSKAZÓWKA: Poniższe liczby odpowiadają tym, które przedstawiono na Rysunek 7-8., Konserwacja wykonywana przez operatora i schemat smarowania — silnik Deutz 2,9 l.

Tab. 7-17. Dane techniczne smarowania OZNACZENIE

DANE TECHNICZNE

MPG

Smar uniwersalny o minimalnej temperaturze kapania 177°C (350°F). Doskonała odporność na działanie wody i doskonała lepkość. Można stosować pod wysokim ciśnieniem.

(Timken OK min. 40 lb).

EPGL

Olej przekładniowy do skrajnie wysokich ciśnień, zgodny z klasyfikacją serwisową API GL-5 lub MIL-Spec MIL-L-2105.

HO

Olej hydrauliczny. Klasyfikacja serwisowa API GL-3, np. standardowy olej UTTO.

EO

Olej silnikowy (do skrzyni korbowej). Benzyna (5W30) — API SN, — Arctic ACEA AI/BI, A5/B5 — API SM, SL, SJ, EC, CF, CD — ILSAC GF-4. Olej napędowy (15W40, 5W30 Arctic) — API CJ-4.

OGL

Smar do przekładni otwartych — Mobiltac 375 lub równoważny.

NA KILKA ZMIAN LUB W TRUDNYM ALBO BARDZO TRUDNYM ŚRODOWISKU, NALEŻY ODPOWIEDNIO ZWIĘKSZYĆ CZĘSTOTLIWOŚĆ SMAROWANIA. WSKAZÓWKA: Zaleca się jednoczesną wymianę wszystkich filtrów.

1.

Łożysko obrotnicy — wewnętrzne łożysko kulkowe Punkt(y) smarowania — 2 smarowniczki Ilość — stosownie do potrzeb Smar — MPG Częstotliwość — co 3 miesięcy lub 150 godzin pracy.

Komentarze — złącza na środku łożyska: opcjonalny zdalny dostęp. Nasmarować i obracać co 90 stopni do momentu całkowitego nasmarowania łożyska.

UWAGA ODSTĘPY SMAROWANIA WYZNACZONO PRZY ZAŁOŻENIU, ŻE MASZYNA JEST EKSPLOATOWANA W NORMALNYCH WARUNKACH ROBOCZYCH. GDY MASZYNA JEST EKSPLOATOWANA

7-22

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 2.

3.

Piasta koła napędowego

Hamulec układu jezdnego

KONTROLA OIL LEVEL POZIOMU CHECK I ANDFILL OLEJU DOLEWANIE

Punkt(y) smarowania — korek wlewu / sprawdzania poziomu Pojemność — 0,8 l (24 oz) (1/2 stanu pełnego) Smar — EPGL Częstotliwość — sprawdzać poziom co 3 miesiące lub 150 godzin pracy. Wymieniać co 2 lata lub 1200 godzin pracy.

31216759

Punkt(y) smarowania — korek wlewu Pojemność — 89 ml (2.7 oz) Smar — DTE -10 Excel 32 Częstotliwość — wymienić w razie potrzeby.

7-23

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 4.

Filtr hydrauliczny powrotny

Częstotliwość — wymienić po pierwszych 50 godzinach pracy, a następnie co 6 miesięcy lub 300 godzin albo przy każdej wymianie filtra doładowania.

7-24

5.

Odpowietrznik na zbiorniku hydraulicznym

Częstotliwość — wymienić po pierwszych 50 godzinach pracy, a następnie wymieniać co 6 miesięcy lub 300 godzin.

Komentarz — odkręcić nakrętkę motylkową i zdjąć pokrywę w celu wymiany. W niektórych warunkach może wystąpić potrzeba wymiany z wyższą częstotliwością.

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 6.

Zbiornik hydrauliczny

Punkt(y) smarowania — korek wlewu Pojemność — 57 l (15 gal) do poziomu pełnego zbiornika Smar — HO Odstęp — sprawdzać codziennie poziom. Wymieniać co 2 lata lub 1200 godzin pracy.

Komentarze — w nowych i niedawno wyremontowanych maszynach, bądź po wymianie oleju hydraulicznego, należy włączyć wszystkie układy maszyny przynajmniej na dwa pełne cykle i sprawdzić poziom oleju w zbiorniku.

31216759

7.

Filtr hydrauliczny doładowania

Częstotliwość — wymienić po pierwszych 50 godzinach pracy, a następnie co 6 miesięcy lub 300 godzin albo na podstawie wskaźnika stanu.

7-25

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 8.

Wymiana oleju (z filtrem oleju) — silnik Deutz D2011

Punkt(y) smarowania — korek wlewu / wkład nakręcany Pojemność — 9,5 l (10 qt) z filtrem Smar — EO Częstotliwość — sprawdzać codziennie poziom. Wymieniać co 500 godzin lub co 6 miesięcy (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej). Dostosować ostateczny poziom oleju do oznaczenia na prętowym wskaźniku poziomu.

7-26

9.

Wymiana oleju (z filtrem oleju) — silnik Deutz 2,9 L4

Punkt(y) smarowania — korek wlewu / wkład nakręcany Ilość — 8,9 l (2.4 gal) Smar — EO Częstotliwość — co rok lub 600 godzin pracy Komentarz — sprawdzać poziom codziennie; wymieniać zgodnie z opisem w instrukcji silnika.

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 10.

Wymiana oleju z filtrem — silnik GM

Punkt(y) smarowania — korek wlewu / wkład nakręcany Pojemność — 4,25 l (4.5 qt) z filtrem Smar — EO Częstotliwość — co 3 miesiące lub 150 godzin pracy Komentarz — sprawdzać codziennie poziom. Wymieniać zgodnie z opisem w instrukcji silnika.

31216759

7-27

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 11.

Wstępny filtr paliwa — silnik Deutz D2,9

Punkt(y) smarowania — wkład wymienny Częstotliwość — spuszczać wodę codziennie. Wymieniać co 1 rok lub 600 godzin pracy.

7-28

12.

Filtr paliwa — silnik Deutz D2,9

Punkt(y) smarowania — wkład wymienny Częstotliwość — co rok lub 600 godzin pracy

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 13.

Filtr paliwa — silnik Deutz D2011

14.

Filtr paliwa (benzyny) — silnik GM

Punkt(y) smarowania — wkład wymienny Częstotliwość — co 6 miesięcy lub 300 godzin pracy

Punkt(y) smarowania — wkład wymienny Częstotliwość — co rok lub 500 godzin pracy

31216759

7-29

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 15.

Filtr paliwa (gaz LPG) — silnik GM

Częstotliwość — co 3 miesiące lub 150 godzin pracy Komentarz — wymienić filtr. Patrz Rozdz. , TEST UKŁADU BLOKADY WAHAŃ MUSI BYĆ WYKONYWANY CO KWARTAŁ, PO KAŻDEJ WYMIANIE KOMPONENTU UKŁADU LUB STWIERDZENIU NIEPRAWIDŁOWEJ PRACY UKŁADU..

7-30

16.

Płyn chłodzący chłodnicy Deutz 2.9

Punkt(y) smarowania — korek wlewu Ilość — 11,3 l (2.9 gal) Smar — niezamarzający Częstotliwość — sprawdzać poziom codziennie. Wymieniać co 1000 godzin lub 2 lata (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 17.

Płyn chłodzący chłodnicy GM

18.

Filtr powietrza

Punkt(y) smarowania — korek wlewu Ilość — 9,1 l (2.4 gal) Smar — niezamarzający Częstotliwość — sprawdzać poziom codziennie. Wymieniać co 1000 godzin lub 2 lata (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).

Punkt(y) smarowania — wkład wymienny Częstotliwość — co 6 miesięcy lub co 300 godzin pracy albo zgodnie ze wskazaniem wskaźnika stanu.

Komentarz — sprawdzaj zawór pyłowy codziennie

31216759

7-31

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 19.

Piasta napędowa obrotnicy

20.

Łożyska kół

Punkt(y) smarowania — nałożyć ponownie Ilość — stosownie do potrzeb Smar — MPG Częstotliwość — co 2 lata lub 1200 godzin pracy Punkt(y) smarowania — korek wlewu / wskaźnik poziomu Pojemność — 1,2 l (40 oz) Smar — olej przekładniowy 90W80 Częstotliwość — sprawdzać co 3 miesiące lub 150 godzin pracy. Wymieniać po pierwszych 50 godzinach pracy, a następnie co 2 lata lub 1200 godzin pracy.

7-32

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 21.

Wymiana oleju z filtrem — silnik Kubota

Punkt(y) smarowania — korek wlewu / wkład nakręcany Pojemność — 9,5 l (2.5 gal) z filtrem Smar — EO Częstotliwość — co 3 miesiące lub 150 godzin pracy Komentarz — sprawdzać codziennie poziom. Wymieniać zgodnie z opisem w instrukcji silnika.

31216759

7-33

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 22.

Filtr paliwa — Kubota

Punkt(y) smarowania — wkład wymienny Częstotliwość — co rok lub 600 godzin pracy 23.

Płyn chłodzący silnik — Kubota Punkt(y) smarowania — korek wlewu Pojemność — 8,5 l (2.25 gal) Smar — niezamarzający Częstotliwość — sprawdzać poziom codziennie. Wymieniać co 1000 godzin lub dwa lata (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).

7-34

24.

Filtr paliwa (gaz LPG) — Kubota

Częstotliwość — co rok lub 1000 godzin pracy Komentarz — wymienić filtr. Patrz Rozdz. 7.7, Wymiana filtra gazu LPG (silnik Kubota).

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

7.4

OPONY I KOŁA

Uszkodzenia opon Jeśli w oponie wypełnionej pianką poliuretanową zostaną wykryte przedstawione poniżej uszkodzenia, firma JLG zaleca jej natychmiastowy demontaż i wycofanie z eksploatacji, a następnie wymianę opony lub całego koła na nowe.

• Gładkie, równe rozcięcie drutówki o łącznej długości powyżej 7,5 cm (3 in) • Wszelkie otarcia lub rozdarcia (wystrzępione krawędzie) drutówki o długości ponad 2,5 cm (1 in) w dowolnym kierunku • Otwory o średnicy większej niż 2,5 cm (1 in) • Wszelkie uszkodzenia drutówki bieżnika opony Jeśli opona jest uszkodzona, ale rozmiar uszkodzeń mieści się w podanych powyżej granicach, opona musi być codziennie sprawdzana w celu uzyskania pewności, że uszkodzenie nie ulega zwiększeniu powyżej dopuszczalnych granic.

31216759

Wymiana opony Firma JLG zaleca wymianę opon na opony tej samej marki, o tym samym rozmiarze i o tej samej liczbie warstw osnowy co oryginalna opona zastosowana w maszynie. Numery części opon dopuszczonych do użytku dla danego modelu maszyny można znaleźć w Podręczniku części JLG. Jeśli opony będą wymieniane na inne niż zalecane przez firmę JLG, powinny one mieć następujące parametry robocze: • obciążalność, liczba warstw osnowy i rozmiar — równe oponie oryginalnej lub większe od niej; • szerokość styku powierzchni bieżnika — taka sama jak powierzchni oryginalnej lub większa od niej; • średnica koła, jego szerokość i odsadzenie — równe oryginalnemu; • zatwierdzenie zastosowania przez producenta (w tym ciśnienie oraz maksymalne obciążenie na oponę).

O ile nie zostanie to dopuszczone przez firmę JLG, nie wolno zastępować opon piankowych lub opon z balastem oponami pneumatycznymi. Podczas dobierania i montowania koła na wymianę należy sprawdzić, czy ciśnienie we wszystkich oponach jest równe zalecanemu przez firmę JLG. Ze względu na różnice rozmiarów pomiędzy różnymi markami opon, opony na tej samej osi muszą być identyczne.

7-35

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

Wymiana koła Felgi montowane w każdym modelu maszyny zostały dostosowane do wymagań pod względem stabilności, które obejmują szerokość toru, ciśnienie w oponie oraz udźwig. Zmiana rozmiaru (np. szerokość felgi, lokalizacja części środkowej, mniejsza lub większa średnica itd.) bez pisemnych zaleceń producenta, może spowodować pogorszenie stabilności.

Montaż koła Bardzo ważne jest przestrzeganie prawidłowej wartości momentu przy dokręcaniu koła.

NAKRĘTKI KÓŁ NALEŻY ZAKRĘCAĆ I ODKRĘCAĆ, STOSUJĄC ODPOWIEDNI MOMENT OBROTOWY, W CELU ZAPOBIEŻENIA POLUZOWANIU SIĘ KÓŁ, ZERWANIU ŚRUB LUB SPADNIĘCIU KÓŁ Z OSI. NALEŻY UŻYWAĆ WYŁĄCZNIE TYCH NAKRĘTEK, KTÓRE SĄ DOSTOSOWANE DO KĄTA STOŻKA KOŁA. Śruby motylkowe należy dokręcać z odpowiednim momentem, aby zapobiec poluzowaniu koła. Do dokręcania nakrętek i śrub należy używać klucza dynamometrycznego. Jeśli nie jest dostępny klucz dynamometryczny, należy dokręcić nakrętki lub śruby kluczem maszynowym, a następnie udać się do dealera lub punktu serwisowego w celu dokręcenia ich z prawidłowym momentem. Dokręcenie z nadmiernym momentem spowoduje zerwanie szpilek lub trwałe odkształcenie otworów na szpilki w kołach. Poniżej przedstawiono prawidłową procedurę montażu kół: 1.

7-36

Wkręcanie wszystkich nakrętek należy rozpocząć ręcznie, aby zapobiec zerwaniu gwintu. NIE WOLNO smarować smarem gwintu ani nakrętek.

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA 2.

Nakrętki dokręcaj w następujący sposób:

3.

Dokręcanie nakrętek powinno być wykonywane stopniowo.

Przestrzegając kolejności, dokręć nakrętki momentem określonym w tabeli.

Tab. 7-18. Tabela momentu dokręcania kół WARTOŚCI MOMENTU W KOLEJNYCH ETAPACH DOKRĘCANIA

4.

31216759

Etap 1

Etap 2

Etap 3

55 Nm (40 lb-ft)

130 Nm (100 lb-ft)

230 Nm (170 lb-ft)

Nakrętki kół należy dokręcić odpowiednim momentem po pierwszych 50 godzinach pracy oraz po każdym demontażu koła. Moment dokręcenia należy sprawdzać co 3 miesiące lub co 150 godzin pracy.

7-37

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

7.5

TEST BLOKADY WAHAŃ OSI (O ILE ZNAJDUJE SIĘ NA WYPOSAŻENIU)

5.

Ustaw dźwignię sterującą jazdą w położenie do tyłu i ostrożnie zjedź maszyną z bloku i pochylni.

6.

Niech pomocnik sprawdzi teraz, czy lewe przednie lub prawe tylne koło pozostaje podniesione nad nawierzchnią.

TEST UKŁADU BLOKADY WAHAŃ MUSI BYĆ WYKONYWANY CO KWARTAŁ, PO KAŻDEJ WYMIANIE KOMPONENTU UKŁADU LUB STWIERDZENIU NIEPRAWIDŁOWEJ PRACY UKŁADU.

7.

Ustaw wysięgnik w pozycji złożonej. Gdy wysięgnik znajduje się na środku, siłowniki blokady powinny zostać zwolnione, a koła opaść na nawierzchnię. Może być konieczne włączenie napędu w celu zwolnienia siłowników.

WSKAZÓWKA: Przed rozpoczęciem testu siłownika blokady należy sprawdzić, czy wysięgnik jest całkowicie wsunięty, opuszczony i ustawiony w pozycji środkowej między tylnymi kołami.

8.

Ustaw blok o wysokości 15,2 cm (6 in) wraz ze wznoszącą się pochylnią przed prawym przednim kołem.

9.

Wybierz dźwignią sterującą jazdę do przodu i ostrożnie wjeżdżaj maszyną na pochylnię, aż prawe przednie koło znajdzie się na bloku.

UWAGA

7-38

1.

Ustaw blok o wysokości 15,2 cm (6 in) wraz ze wznoszącą się pochylnią przed lewym przednim kołem.

10.

2.

Uruchom silnik za pomocą elementów sterujących platformy.

Powtórz kroki od 4 do 7 w celu sprawdzenia przeciwnej strony osi wahliwej.

11.

3.

Wybierz dźwignią sterującą jazdę do przodu i ostrożnie wjeżdżaj maszyną na pochylnię, aż lewe przednie koło znajdzie się na bloku.

Jeśli siłowniki blokady nie działają prawidłowo, przed przystąpieniem do dalszej pracy wykwalifikowany pracownik musi usunąć usterkę.

4.

Ostrożnie naciśnij sterowanie wsuwaniem/wysuwaniem lub podnoszeniem/opuszczaniem wysięgnika głównego i odblokuj wysięgnik z pozycji transportowej.

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

7.6

WYMIANA FILTRA GAZU LPG (SILNIK GM)

Montaż

Demontaż 1.

Zredukuj ciśnienie w układzie zasilania gazem LPG. Patrz rozdział Redukcja ciśnienia w układzie zasilania gazem LPG.

2.

Odłącz przewód ujemny akumulatora.

3.

Powoli poluzuj śrubę obudowy filtra i wyjmij ją.

4.

Zdejmij obudowę filtra z elektrozaworu blokującego.

5.

Wyjmij filtr z obudowy.

6.

Zlokalizuj magnes filtra i zdemontuj go.

7.

Zdejmij i wyrzuć uszczelnienie obudowy.

8.

Zdejmij i wyrzuć uszczelnienie śruby ustalającej.

9.

Zdejmij i wyrzuć płytę mocującą z pierścienia samouszczelniającego.

31216759

UWAGA PRZED ZAŁOŻENIEM NOWEJ USZCZELKI ZAŁÓŻ PONOWNIE MAGNES FILTRA DO OBUDOWY. 1.

Zamontuj płytę mocującą na pierścieniu samouszczelniającym.

2.

Zamontuj uszczelnienie śruby ustalającej (o ile znajduje się na wyposażeniu).

3.

Zamontuj uszczelnienie obudowy.

4.

Wrzuć magnes na dno obudowy filtra.

5.

Zamontuj filtr w obudowie.

6.

Zamontuj śrubę ustalającą w obudowie filtra (o ile znajduje się na wyposażeniu).

7.

Zamontuj filtr do dolnej części elektrozaworu blokującego.

8.

Dokręć filtr momentem 12 Nm (106 lb-in).

9.

Otwórz ręczny zawór odcinający. Uruchom maszynę i sprawdź każdą serwisowaną złączkę w układzie zasilania gazem LPG pod względem wycieków. Patrz rozdział Sprawdzanie szczelności w układzie zasilania gazem LPG.

7-39

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

7.7

WYMIANA FILTRA GAZU LPG (SILNIK KUBOTA)

Demontaż

1.

2.

3.

4.

5.

Elektrozawór blokujący Płyta mocująca Uszczelka obudowy Magnes filtra Obudowa filtra

6.

7.

8.

9.

Uszczelnienie Złączka elektryczna Wylot paliwa Pierścień samouszczelniający

1.

Zredukuj ciśnienie w układzie zasilania gazem LPG. Patrz rozdział Redukcja ciśnienia w układzie zasilania gazem LPG.

2.

Odłącz przewód ujemny akumulatora.

3.

Powoli poluzuj nakrętkę ustalającą obudowę, a następnie zdejmij nakrętkę i obudowę filtra z elektrozaworu blokującego.

4.

Wyjmij filtr z obudowy.

5.

Zdejmij i wyrzuć uszczelnienie obudowy.

6.

Zdejmij i wyrzuć uszczelnienie nakrętki ustalającej.

10. Filtr 11. Wlot paliwa 12. Śruba ustalająca 13. Pierścień

Rysunek 7-12. Zespół mocowania filtra GM

7-40

31216759

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

Montaż

WYLOT OUTLET USZCZELKA FILTER BOWL OBUDOWY GASKET FILTRA FILTR FILTER NAKRĘTKA BOWL USTALAJĄCA RETAINING NUT OBUDOWĘ

1.

Zamontuj uszczelkę obudowy filtra, jeśli jest na wyposażeniu.

2.

Zamontuj filtr w obudowie.

3.

Zamontuj obudowę filtra do dolnej części elektrozaworu blokującego.

4.

Dokręć nakrętkę ustalającą obudowę.

5.

Otwórz ręczny zawór odcinający. Uruchom maszynę i sprawdź każdą serwisowaną złączkę w układzie zasilania gazem LPG pod względem wycieków.

USZCZELNIESEAL NIE

Rysunek 7-13. Zespół mocowania filtra Kubota

31216759

7-41

ROZDZIAŁ 7 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

7.8

REDUKCJA CIŚNIENIA W UKŁADZIE ZASILANIA GAZEM LPG

W UKŁADZIE ZASILANIA GAZEM LPG PANUJE CIŚNIENIE MAKSYMALNE 21,5 BARA (312 PSI). ABY ZMINIMALIZOWAĆ RYZYKO POŻARU I OBRAŻEŃ CIAŁA, PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO SERWISOWANIA KOMPONENTÓW UKŁADU ZASILANIA GAZEM LPG NALEŻY ZREDUKOWAĆ CIŚNIENIE W UKŁADZIE ZASILANIA GAZEM LPG (GDY JEST ZAMONTOWANY).

Aby zredukować ciśnienie w układzie zasilania gazem LPG: 1.

Zamknij ręczny zawór odcinający na zbiorniku gazu LPG.

2.

Uruchom silnik i jeźdź maszyną aż do jej zatrzymania.

3.

Wyłącz stacyjkę zapłonu.

W UKŁADZIE PALIWOWYM MOGĄ WYSTĘPOWAĆ POZOSTAŁOŚCI OPARÓW PALIWA. PRZED ODŁĄCZENIEM JAKIEGOKOLWIEK PRZEWODU PALIWOWEGO NALEŻY SPRAWDZIĆ, CZY MIEJSCE PRACY MA DOBRĄ WENTYLACJĘ.

7-42

7.9

INFORMACJE DODATKOWE Następujące informacje zostały podane zgodnie z wymogami europejskiej dyrektywy maszynowej 2006/42/WE i mają one zastosowanie wyłącznie do maszyn CE. W odniesieniu do maszyn zasilanych elektrycznie równoważny poziom ciśnienia akustycznego A na platformie roboczej nie przekracza 70 dB(A).

W odniesieniu do maszyn zasilanych silnikiem spalinowym gwarantowany poziom mocy akustycznej (LWA) zgodnie z europejską dyrektywą 2000/14/WE (Emisja hałasu do otoczenia przez urządzenia przeznaczone do pracy na zewnątrz), na podstawie metod testowych i zgodnie z aneksem III, część B, metoda 1 i 0 dyrektywy, wynosi 104 dB. Całkowita wartość drgań, na które narażone są dłonie i ramiona użytkownika, nie przekracza 2,5 m/s2. Najwyższa wartość średniej kwadratowej zmierzonego przyspieszenia, na które narażone jest całe ciało, nie przekracza 0,5 m/s2.

31216759

ROZDZIAŁ 8 — DZIENNIK KONTROLI I NAPRAW

ROZDZIAŁ 8. DZIENNIK KONTROLI I NAPRAW Numer seryjny maszyny _______________________________________ Tab. 8-1.

Data

31216759

Dziennik kontroli i napraw Komentarz

8-1

ROZDZIAŁ 8 — DZIENNIK KONTROLI I NAPRAW Tab. 8-1.

Data

8-2

Dziennik kontroli i napraw Komentarz

31216759

Siedziba centrali JLG Industries, Inc. 1 JLG Drive McConnellsburg, PA 17233-9533 USA (717) 485-5161 (Centrala) (877) 554-5438 (Obsługa klienta) (717) 485-6417 Adresy placówek JLG na całym świecie można znaleźć w naszej witrynie internetowej www.jlg.com