JLG 400S 460SJ PVC 2007 操作および安全マニュアル (31218156) - PDF DOWNLOAD ( japanese)

操作・安全マニュアル このマニュアルは常に本機とともに保管してください。

モデル

400S 460SJ

PVC 2007

ANSI

®

AS/NZS MOL70

31218156 June 23, 2020 - Rev A Japanese - Operation and Safety Manual

序文

序文 本書で取り上げられている自走式昇降プラットフォーム（MEWP）モデルは、さまざまなコンプライアンス基準を十 二分に満たすよう設計・検査されています。コンプライアンス基準に関する具体的な情報については、該当する MEWPに貼付されたメーカーの銘板を参照してください。 本書は非常に重要なツールです。常に機械とともに保管してください。 本書の目的は、オーナー、ユーザー、オペレータ、貸主、借主それぞれに、本来の用途に合った安全で正しい機械 操作に欠かせない注意事項と操作手順を説明することにあります。 製品は常に改善されているため、JLG Industries, Inc.は、予告なく仕様の変更を行う権利を保有します。更新さ れた情報についてはJLG Industries, Inc.までお問い合わせください。 保証、製品登録、およびその他の機械関連の文書については、www.JLG.comを参照してください。

31218156

a

序文

安全警告記号、警告文

これは「安全警告記号」です。人身傷害の危険性のあることを知らせるためのも のです。人身障害や死亡事故を防ぐため、この記号に続く安全に関するメッセー ジに従ってください。

切迫した危険な状態を示します。回避しなければ、重大な傷害 または死亡事故につながります。このステッカーの背景は赤色 です。

潜在的に危険な状況を示します。回避しなければ、重大な傷害 または死亡事故につながる可能性があります。このステッカー の背景はオレンジ色です。

b

潜在的に危険な状況を示します。回避しないと軽傷または中程 度の傷害を招く可能性があります。また、不安全な作業慣習へ の警告をする場合もあります。このステッカーの背景は黄色で す。

IMPORTANT 人身の安全または資産の保護に直接的、間接的にかかわる情報 あるいは企業方針を示します。

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序文 次の場合： 本製品はすべての安全関連公報を順守しなければなりません。 JLG INDUSTRIES, INC.またはJLGの認定する代表者に連絡し、本 製品のために発行された安全関連公報についての情報を入手し てください。

• 事故の報告 • 製品の安全に関する出版物 • 現在のオーナーの最新情報 • 製品の安全に関する質問

IMPORTANT JLG INDUSTRIES, INC.は本作業車の、記録上のオーナーに安全関 連公報を送付します。現在のオーナー記録が更新された正確な ものであるか確認するには、JLG INDUSTRIES, INC.までお問い合 わせください。

IMPORTANT JLG製品が身体的負傷、あるいは、死亡を含む事故に関わった、 あるいは、個人的資産、または、JLG製品に重大な損害があった 場合、ただちにJLG INDUSTRIES, INC.に連絡してください。

• 標準・規制への対応に関 する情報 • 製品の用途に関する質問 • 製品の変更・改変に関す る質問

連絡先： 製品安全性・信頼性部門 JLG Industries, Inc. 13224 Fountainhead Plaza Hagerstown, MD 21742 USA またはお近くの JLG オフィス （マニュアル表紙の内側に記載の住所を参照）

米国内： フリーダイヤル： 877-JLG-SAFE（877-554-7233）

米国外： 電話： 240-420-2661 ファックス: 301-745-3713 電子メール： ProductSafety@JLG.com

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c

序文

改訂記録 初版

d

A — 2020年6月23日

31218156

目次 セクション - 1 - 安全上の注意 1.1 1.2

1.3

1.4 1.5

一般 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 操作前の準備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 オペレータのトレーニングと知識 . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 作業場の検査 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 機械の検査 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 操作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 一般 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 転倒・落下の危険 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 感電の危険 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 転倒の危険 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 クラッシュ・衝突の危険 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 牽引、リフト、搬送 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 メンテナンス . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 メンテナンスの危険. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 バッテリーの危険 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12

2.3

セクション - 3 - 機械の制御装置とインジケータ 3.1 3.2

2.2

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スタッフのトレーニング . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 オペレータのトレーニング. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 トレーニングの監督. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 オペレータの責任 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 機械の習熟 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 準備、検査、メンテナンス . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 始業点検. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 ウォークアラウンド点検 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 機能チェック . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 SkyGuard機能テスト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10

一般 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 制御装置およびインジケータ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 地上制御盤 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 地上制御インジケータパネル . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 地上制御コンソールディスプレイゲージ . . . . . . 3-13 プラットフォームコンソール . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18 プラットフォーム制御インジケータパネル . . . . 3-23

セクション - 4 - 機械の操作 4.1 4.2

セクション - 2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検 2.1

振動軸ロックアウトテスト （搭載されている場合）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

4.3

4.4

説明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 ブームの動作特性と制限 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 積載量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 プラットフォーム荷重検出システム（LSS）. . . . . 4-2 安定性 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 エンジン運転 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 開始手順. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 停止手順. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 燃料予備/シャットオフシステム （ディーゼルエンジンのみ）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 ディーゼル微粒子フィルタ （装備されている場合）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 静止クリーニング . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 メンテナンス静止クリーニング開始方法 . . . . . . 4-10 メンテナンス静止クリーニングを中止する . . . . 4-10

i

目次 4.5 4.6 4.7 4.8

4.9 4.10 4.11

4.12 4.13

ii

クリーニングに失敗した場合 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 灰の堆積が原因でのDPFフィルタの交換. . . . . . . . 4-11 走行（運転） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18 前進および後退 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 斜面での走行. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 操縦. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 プラットフォーム . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 プラットフォームの平準の調整. . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 プラットフォームの回転. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 ブーム . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 ブームのスイング . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 メインブームの昇降 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 メインブームの伸縮 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21 機能の速度コントロール . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22 機械安全性システムオーバーライド（MSSO） （装備されている場合） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22 SKYGUARDの操作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22 SkyGuard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23 SkyGuard - SkyLine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23 SkyGuard - SkyEye . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23 SkyGuard機能表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24 停止と駐車 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 停止と駐車 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 リフトおよびタイダウン . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 リフト . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 タイダウン . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-26

セクション - 5 - 緊急時の手順 5.1 5.2 5.3

5.4 5.5

一般. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 事故の通知 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 緊急時の操作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . オペレータが機械を制御できない . . . . . . . . . . . . . . . プラットフォームまたはブームが頭上で引っか かっている . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 緊急牽引手順 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 機械安全性システムオーバーライド（MSSO） . . . .

5-1 5-1 5-1 5-1 5-2 5-2 5-3

セクション - 6 - アクセサリー 6.1 6.2

6.3

6.4

転倒防止 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 安全上の注意. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . パイプラック . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 積載荷重の仕様（オーストラリアのみ） . . . . . . . . 安全上の注意. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 準備および検査 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 操作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SKYGLAZIER™. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 積載荷重の仕様 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 安全上の注意. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 準備および検査 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 操作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SKYPOWER™. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 発電機出力 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . アクセサリー定格 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 安全上の注意. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 準備および検査 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-3 6-3 6-3 6-4 6-4 6-5 6-5 6-5 6-6 6-7 6-7 6-7 6-8 6-8 6-8 6-9 6-9

31218156

目次 6.5

6.6 6.7

6.8

操作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 SKYWELDER™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 アクセサリー定格 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 発電機出力 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 溶接用アクセサリー. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 安全上の注意 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 準備および検査 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 操作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11 ソフトタッチ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 SKYSENSE™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 準備および検査 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 操作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13 SkySenseアラーム . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15 オーバーライドボタン . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15 SkySenseカバレッジエリア . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16 ボルトオン外部転倒防止 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 使用前の検査 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17

7.3 7.4

7.5

7.6 7.7

オペレータによるメンテナンス . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 タイヤとホイール . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28 タイヤの損傷 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28 タイヤの交換 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29 車輪の交換 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29 車輪の取り付け . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29 プロパン燃料フィルタの交換 (KUBOTAエンジン). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31 除去 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31 設置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32 プロパン燃料システムの圧力開放. . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32 補足情報 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32

セクション - 8 - 点検と修理の記録

セクション - 7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 7.1 7.2

31218156

はじめに . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 動作仕様 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 積載量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 エンジンのデータ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 タイヤ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 油圧オイル . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 臨界安定性重量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 シリアル番号の位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9

iii

目次

iv

31218156

図一覧 2-1.

3-1.

3-2.

3-3.

3-3.

3-4.

3-5.

3-6.

3-7.

3-8.

3-9.

3-10.

3-11.

3-12.

4-1.

4-2.

4-3.

4-4.

4-5.

4-6.

4-7.

4-8.

4-9.

4-10.

4-11.

4-12.

6-1.

6-2.

31218156

基本的な部分名称 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 地上制御盤 - 400S（MSSO装備なし）. . . . . . . . . . . . . . . 3-2 地上制御盤 - 400S（MSSO装備） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 地上制御盤 - 400S（MSSOおよびDPF装備） . . . . . . . . 3-4 地上制御盤 - 460SJ（MSSO装備なし） . . . . . . . . . . . . . . 3-5 地上制御盤 - 460SJ（MSSO装備）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 地上制御盤 - 460SJ（MSSOおよびDPF装備） . . . . . . . 3-7 地上制御インジケータパネル . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 スプラッシュ画面 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 診断画面 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 エンジン診断画面 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 地上制御コンソールディスプレイゲージ. . . . . . . . . . 3-16 プラットフォーム制御コンソール. . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 プラットフォーム制御インジケータパネル . . . . . . . 3-22 前方安定度が最低となる位置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 後方安定度が最低となる位置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 勾配と横方向傾斜 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 斜面での走行 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20 リフト・タイダウン図. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27 ステッカー位置 シート1/7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-28 ステッカー位置 シート2/7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-29 ステッカー位置 シート3/7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30 ステッカー位置 シート4/7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31 ステッカー位置 シート5/7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-32 ステッカー位置 シート6/7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33 ステッカー位置 シート7/7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34 SkySenseプラットフォームパネルインジケータ . . . 6-14 ボルトオン外部転倒防止ケーブル張力 . . . . . . . . . . . . 6-18

6-3.

7-1.

7-2.

7-3.

7-4.

7-5.

7-6.

7-7.

7-8.

7-9.

ボルトオン外部転倒防止システム. . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19 シリアル番号の位置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 油圧オイル動作チャート - シート1/2 . . . . . . . . . . . . . . 7-10 油圧オイル動作チャート - シート2/2 . . . . . . . . . . . . . . 7-11 エンジン動作温度仕様 - Deutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12 エンジンオイル動作チャート - Kubota . . . . . . . . . . . . 7-13 オペレータによるメンテナンスおよび潤滑油 注入図 - Deutz 2.9 l エンジン . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14 オペレータによるメンテナンスおよび潤滑油 注入図 - Deutz 2011L エンジン . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15 オペレータによるメンテナンスおよび潤滑油 注入図 - Kubotaエンジン . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16 Kubotaフィルタロックアセンブリ. . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31

v

図一覧

vi

31218156

表一覧 1-1 1-2 2-1 4-1 4-2 4-3 4-4 4-5 6-1 6-2 7-1 7-2 7-3 7-4 7-5 7-6 7-7 7-8 7-9 7-10 7-11 7-12 7-13 8-1

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最小接近距離（M.A.D.） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 ビューフォートスケール（参考用のみ）. . . . . . . . . . . 1-9 検査・メンテナンス表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 灰の堆積によるDPFフィルタの交換 . . . . . . . . . . . . . . .4-12 メンテナンス静止クリーニング . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-13 静止クリーニング：すすが充満したDPF . . . . . . . . . .4-15 ステッカー凡例 - 400S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-35 ステッカー凡例 - 460SJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-38 市販アクセサリー. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 オプション/アクセサリーの関係表 . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 動作仕様 - 400S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 動作仕様 - 460SJ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 積載量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Deutz D2011L03 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Deutz D2.9 L4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Kubota WG 2503 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 タイヤ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 油圧オイルの温度範囲 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 油圧オイル仕様 — シート 1/2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 油圧オイル仕様 — シート 2/2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 臨界安定性重量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 潤滑油仕様. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-17 ホイールトルク表. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-30 点検と修理の記録. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

vii

表一覧

viii

31218156

セクション1 - 安全上の注意

セクション1. 安全上の注意 1.1

一般 ここでは、機械を安全かつ正しく使用し維持するために必要 な注意事項を示します。適切に機械を使用するために、必ず 本書の内容に基づいて日常業務を確立してください。また、 本書と「サービス・メンテナンスマニュアル」の情報から、 有資格者がメンテナンスプランを立て、これに従って機械が 安全に操作されるようにする必要があります。

本書に示した安全上の注意を守らない場合、機械や物品の破損、 人身傷害、死亡事故を招くことがあります。

本 機の所有 者/ ユーザ ー/ オペレー タ / 貸主 / 借主は 、本書 を読み、トレーニングを修了し、経験と資格のあるオペレー タの監督下で機械の操作が終了するまで操作の責任を引き受 けてはなりません。

• 機械を操作する前に「操作・安全マニュアル」を通して読 み、その内容をご理解および学習してください。本書に関 する質問、情報などについては、JLG Industries, Inc.ま でお問い合わせください。

1.2

操作前の準備

オペレータのトレーニングと知識

このセクションには、安全性、トレーニング、点検、メンテ ナンス、用途、および操作に関する所有者、ユーザー、オペ レータ、貸主、および借主の責任が含まれます。安全性、ト レーニング、点検、メンテナンス、用途、および操作に関し てご質問がある場合は、JLG Industries, Inc.（以下「JLG」） までお問い合わせください。

31218156

1-1

セクション1 - 安全上の注意 • MEWPの点検、用途、および操作に関する適切な訓練（操作 に伴う危険の認識および回避を含む）を受けた人員のみ が、MEWPの操作を許可されるものとします。 • ユニット固有の習熟事項を習得し、適切に訓練された人員 のみ、MEWPを操作するものとします。MEWPを操作する資 格がある人員かどうかを操作の前に判断するものとし ます。 • 本機およびこのマニュアルの「危険」、「警告」、「注意」お よび操作説明をすべて読み、理解し、順守してください。 • JLGにより決められている用途の範囲内で機械を使用する ようにしてください。 • すべての作業担当者が、プラットフォーム、地上、および 緊急降下の各制御を含む、MEWP制御の使用目的と機能に関 して十分に理解している必要があります。 • 機械の使用と用途にかかわる雇用主、地方、政府の規制を すべて読み、理解し、これに従ってください。

1-2

作業場の検査 • 本機を操作する前に、作業場のあらゆる危険を回避するた めの安全策を講じる必要があります。 • JLGにより書面で承認されない限り、トラック、トレー ラー、鉄道車両、船舶、足場またはその他の機器からプ ラットフォームを操作したり、上昇させたりしないでくだ さい。 • 操作する前に、電線、橋形クレーンなど、作業場の高所に 危険な箇所がないか確認してください。 • 穴、突起、急斜面、障害物、塵埃、見えない穴など、作業 面に危険なものがないか確認してください。 • 作業場に危険な箇所がないか確認してください。JLGによ りその目的が承認されない限り、危険な環境では本機を操 作しないでください。 • シャーシの各車輪の隣にあるタイヤ負荷ステッカーに記 載の最大タイヤ負荷を支える上で地面の状態が適切かど うか確認してください。支持されていない面を移動しない でください。

31218156

セクション1 - 安全上の注意

機械の検査 • 本書セクション2に記載されている通りに点検および機能 確認を行うまで、本機を操作しないでください。 • 機械の「サービス・メンテナンスマニュアル」に記載され ているメンテナンス・検査要件に従って保守点検が行われ るまで、本機を操作しないでください。 • 安全装置はすべて正常に動作することを確認してくださ い。これらの装置を改変した場合は安全基準違反となり ます。

1.3

操作

一般 • 機械の操作にあたっては細心の注意を払う必要がありま す。携帯電話、無線通信機など、機械の安全な操作への注 意を妨げる機器を使用する前に、機械を完全に停止させて ください。 • 機械は、スタッフおよびスタッフの道具や機器を移動する 以外の目的に使用しないでください。 • 操作を行う前に、機械の機能とすべての機能の動作特性に 精通する必要があります。

自走式昇降プラットフォーム（MEWP）の改良・改変は、事前に メーカーから文書による許可を得た場合のみ許可されるものと します。 • 安全上の注意事項や指示を記したステッカーがないか判 読できない機械は操作しないでください。 • 機械が元の部品に対して変更されているかどうか確認し てください。変更はJLGにより承認されていることを確認 してください。 • 作業床に塵埃が溜まらないようにしてください。靴やプ ラットフォーム床を泥、油、グリース等の滑りやすい物質 から保護します。

31218156

• 不具合のある機械は操作しないでください。不具合がある 場合は機械を停止してください。機械の使用を停止し、関 係機関に通知してください。 • 安全装置は移動、改変、無効化しないでください。 • コントロールスイッチまたはレバーは、ニュートラルを経 て反対方向に一気に切り替えないでください。スイッチを 次の機能に切り替える前には常に、スイッチをニュートラ ルに戻して止めてください。制御装置は低速かつ均一の力 で操作します。 • 緊急時を除き、プラットフォームに人がいる際に、地上か ら機械に触れたり操作したりする人がいないようにして ください。

1-3

セクション1 - 安全上の注意 • JLGの承認がない限り、プラットフォームのレールで物を 運ばないでください。 • プラットフォームに人が2人以上いるとき、オペレータは 機械のすべての操作に責任を持つものとします。 • 電動ツールは適切な形で収容され、プラットフォームの作 業場にそのコードが放置されていないことを常に確認し てください。 • 運転する場合、常にブームを進行方向に沿って、リアアク スル上に位置します。ブームがフロントアクスル上にある 場合、操縦と運転の機能が逆になる事に注意します。 • 動かなくなった機械あるいは停止した機械を押したり引 いたりする場合は、必ずシャーシの固定部を引いてくださ い。

• 油圧シリンダでは、熱膨張と縮小が発生します。その結果、 機械が固定されているときに、プラットフォームの位置が 変化する場合があります。熱による移動に影響を与える要 因としては、機械が固定されている時間、油圧オイル温度、 周囲気温、プラットフォームの位置が挙げられます。

転倒・落下の危険 • 操作を行う前に、すべてのゲートが閉じられ、適切な位置 に固定されていることを確認します。 • 操作中、プラットフォーム内の搭乗者は認可されたスト ラップアンカーポイントに接続されたストラップ付きの フルボディハーネスを着用しなければなりません。締め具 アンカーポイントに取り付ける締め具は1つだけです。

• 機械から離れる前には、プラットフォームを完全に下ろ し、すべての電源を切ってください。 • 機械を操作する際は指輪、時計、宝飾品などを身につけな いでください。ゆったりした衣類の着用や長髪を束ねてい ない状態での使用は避けてください。機器に絡まったり巻 き込まれたりすることがあります。 • 薬物やアルコールを摂取し、発作、めまい、体をコント ロールできないなどの可能性がある場合、本機を操作する ことはできません。

1-4

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セクション1 - 安全上の注意 • 出入りはゲートからのみ行ってください。プラットフォー ムに出入りするときは細心の注意を払ってください。プ ラットフォームが完全に下がっていることを確認してく ださい。プラットフォームに出入りするときはプラット フォームの方向を向いてください。機械とは常に「3点支 持」を保ち、出入りのときは常に両手と片足または両足と 片手を使います。

感電の危険 • 本機は絶縁されておらず、電流（との接触またはその影響 を受けやすい状態）に対して保護されていません。

• プラットフォームでは必ず、両足を常に安定した状態に 保ってください。どのような目的であっても、機械上で移 動距離やリーチを長くするために梯子、箱、ステップ、厚 板などを使用しないでください。 • 靴やプラットフォームの床にオイル、泥や滑りやすいもの が付かないようにしてください。

31218156

1-5

セクション1 - 安全上の注意 表1-1. 最小接近距離（M.A.D.） 電圧範囲 （相間）

最小接近距離 m（ft）

0～50 kV

3（10）

50 kV超～200 kV

5（15）

200 kV超～350 kV

6（20）

350 kV超～500 kV

8（25）

500 kV超～750 kV

11（35）

750 kV超～1,000 kV

14（45）

注意： この要件は、雇用主、地域、政府の規制がより厳 格である場合を除いて適用されるものとします。 • 表1-1に表示された最小接近距離（MAD）に従って、電線、 装置やすべての通電部品（露出または絶縁）からの距離を 維持します。 • 機械の動きや電線の揺れを考慮してください。

1-6

• 機械の一部、乗員、その工具や機材は、最大50,000ボル トが流れる電線や装置から最低3 m（10 ft）離してくださ い。電圧が最高30,000ボルト上がるごとに、さらに0.3 m （1 ft）離す必要があります。

31218156

セクション1 - 安全上の注意 • 最小接近距離は、絶縁バリアを取り付けて接触を防ぎ、バ リアの定格が保護される電線の電圧に対応する場合は短 くすることができます。バリアは機械の一部（または機械 に取り付けるもの）にしないでください。最小接近距離は、 絶縁バリアの所定の作業寸法内の距離にまで短くするも のとします。この決定は、通電機器付近の作業慣行に関す る雇用主、地域、政府の要件に従い、有資格者が行うもの とします。

転倒の危険 • シャーシの各車輪の隣にあるタイヤ負荷ステッカーに記 載の最大タイヤ負荷を支える上で地面の状態が適切かど うか確認してください。支持されていない面を移動しない でください。 • ユーザーは、地表の状態を熟知してから操作しなければな りません。運転中は横方向傾斜および勾配の許容範囲を超 えないでください。

作業車や作業者が禁止ゾーン（MAD）内で作業をしてはいけませ ん。そうでないことが確認されている場合を除き、すべての電気 部品や配線には電流が流れていると考えるべきです。

• 傾斜した面、不均一な面、柔らかい面の上やその近くでは、 プラットフォームを上げたり、プラットフォームを上げた 状態で運転したりしないでください。プラットフォームを 上昇する前、またはプラットフォームを上昇した状態で運 転する前に、本機が平坦で安定した表面に配置されてお

31218156

1-7

セクション1 - 安全上の注意 り、かつ最大操作傾斜の範囲内であることを確認してくだ さい。

• 風速は、地上に比べ高い場所の方が大幅に早くなる場合が あります。

• 床面、橋、台車、その他の上を走行する前に、走行面の荷 重限度を確認してください。

• 風速は急激に変化する場合があります。常に接近する気象 事象、プラットフォームを下降させるのに必要な時間、電 流の監視や潜在的な風況の監視方法を考慮します。

• プラットフォームに記載の最大プラットフォーム積載量 を超えないでください。JLGの承認がない限り、負荷はす べてプラットフォームの内側に保ってください。 • 本機のシャーシと地面の穴、突起、急斜面、障害物、塵埃、 覆いのある穴など危険性のある場所との間は0.6 m（2 ft） の距離を保ってください。 • ブームで物を押したり引いたりしてはなりません。 • 本機をクレーンとして使用しないでください。機械を隣接 する構造物に結びつけないでください。ワイヤ、ケーブル などをプラットフォームに接続しないでください。

• プラットフォームや荷重の表面を覆ったり、表面積を増や したりしないでください。屋外で操作するときは、プラッ トフォームで表面積の大きい物を運ぶことは避けてくだ さい。このような物が加わると機械に風の当たる面積が増 えます。風にさらされる面積が増加すると安定性が低下し ます。 • 承認されていない改変やアタッチメントなどでプラット フォームのサイズを大きくしないでください。

• ブームアセンブリまたはプラットフォームの車輪が1つ以 上地面から離れている位置にある場合、機械を安定する試 みの前にすべての人員が離れる必要があります。クレー ン、フォークリフト、または他の適切な装置を使用して機 械を安定させます。 • 風速が本マニュアルのセクション7.2、またはプラット フォームの掲示板に貼られている容量ステッカーに示さ れている仕様を超える場合は、本機を操作しないでくださ い。風速に影響を及ぼす要因：プラットフォームの上昇、 周辺の構造、局地気象事象、嵐の接近。

1-8

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セクション1 - 安全上の注意 IMPORTANT 風速が、セクション7.2またはプラットフォームの掲示板に貼ら れている容量ステッカーに示されている仕様を超える場合は、本 機を操作しないでください。 表1-2. ビューフォートスケール（参考用のみ） ビュー フォー ト番号

風速 m/s

mph

0

0～0.2

0

1

0.3～1.5

2

1.6～3.3

3 4

説明

地表条件

穏やか

穏やか。煙が、垂直に立ち上がる。

1～3

軽い空気

煙で風の動きが見える。

4～7

微風

露出した肌に風を感じる。葉が音を立てる。

3.4～5.4

8～12

そよ風

葉や小さな枝が継続的に動く。

5.5～7.9

13～18

適度なそよ風

ほこりや緩い紙が浮かぶ。小さな枝が動き始める。

5

8.0～10.7

19～24

軟風

小さな木が揺れる。

6

10.8～13.8

25～31

強い風

大きな枝が動く。旗がほぼ水平にはためく。傘の使用 が困難になる。

7

13.9～17.1

32～38

疾風に近い/中等度の疾風

木全体の動き。風に逆らって歩くには努力が必要。

8

17.2～20.7

39～46

疾風

木から小枝が折れる。道路で車がそれる。

9

20.8～24.4

47～54

強い疾風

構造に軽い損傷。

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1-9

セクション1 - 安全上の注意

クラッシュ・衝突の危険 • 操作員、地面の作業員は全員、承認されたヘルメットを着 用する必要があります。 • 運転中は機械の周囲および高所の障害物に注意してくだ さい。あらゆる操作の最中は、プラットフォームの上下左 右の空きを確認してください。

• あらゆる操作の最中は、操作していないスタッフと機械の 間に少なくとも1.8 m（6 ft）の距離を保ってください。 • オペレータは、どのような走行条件でも、地面、混雑、見 通し、傾斜、作業員の位置などの要因に応じて、走行速度 を制限する必要があります。 • 運転速度の如何にかかわらず、停止距離に注意してくださ い。高速走行中は、停止する前に運転速度を落とします。 横方向傾斜は必ず低速で走行します。 • 狭い場所、閉所の場合、またバックするときは高速運転を しないでください。 • 常に、プラットフォームにあるコントロール類やスタッフ にぶつかったり干渉したりする障害物を避けるよう十分 注意してください。 • 他の高所作業機械や地上の機械のオペレータが、自走式昇 降プラットフォーム（MEWP）の存在に気付いていることを 確認してください。高架クレーンへの電源を切ってくだ さい。

• 操作中は、体の全部分をプラットフォームのレール内側に 保ってください。 • 障害物にプラットフォームを近づけて配置するには運転 機能ではなく、ブーム機能を使用します。

• 地上にいる作業者の頭上で操作しないでください。上がっ ているブームやプラットフォームの下で作業したり、歩い たり、立たないように、作業員に警告します。必要に応じ て床にバリケードを配置します。

• 視界が遮られる場所を運転する際は注意を呼びかけてく ださい。

1-10

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セクション1 - 安全上の注意

1.4

牽引、リフト、搬送 • 牽引、リフト、搬送中はプラットフォームに人を入れない でください。 • 本機は、緊急時、不具合があるとき、停電時、積み込み/ 積み下ろしのときを除き、牽引しないでください。緊急引 航手順については、このマニュアルの緊急時手順のセク ションを参照してください。 • 引航、持ち上げ、運搬する前にブームが格納位置にあり、 ターンテーブル（装備している場合）がロックされている ことを確認します。プラットフォームから、完全にツール 類を取り除く必要があります。 • 機械を持ち上げるときは、機械の指定された箇所のみで持 ち上げます。十分な容量の機器で機械を持ち上げます。 • リフト操作については、このマニュアルの機械操作のセク ションを参照してください。

1.5

メンテナンス ここでは、本機のメンテナンス中に守るべき一般的な安全上 の注意事項について説明します。機械のメンテナンス中に守 るべき他の注意事項は、本書および「サービス・メンテナン スマニュアル」に適宜追記してあります。最も重要なことは、 メンテナンス担当者がこれらの注意事項を厳密に守り、ケガ や機械、物品の破損を避けることです。有資格者がメンテナ ンスプランを立て、これを守ることで機械の安全を保証する 必要があります。

メンテナンスの危険 • 調整や修理を行う前に、すべての制御装置の電源を切り、 作動部がすべて不意に動くことのないよう固定されてい ることを確認します。 • 上昇したプラットフォームの下では、可能な場合はプラッ トフォームが完全に下げられるまで、または安全支柱、ブ ロック器具、高架支持具などで動かないように保持される まで作業をしないでください。 • 本機の電源が入っている間、または油圧システムに圧力が かかっているときに、油圧ホースや付属品の修理または締 め付けを行わないでください。 • 油圧コンポーネントを緩める前、あるいは取り外す前には 必ず、すべての油圧回路から油圧を解放してください。

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1-11

セクション1 - 安全上の注意 • 漏れの確認に手を使用しないでください。 漏れの位置を探すには、段ボール紙または 紙片を使用してください。噴出する液体か ら手を保護するために手袋を着用してく ださい。 • JLGによる承認を受けている交換部品またはコンポーネン トのみを使用してください。承認済みとみなされるために は、交換部品またはコンポーネントに元の部品またはコン ポーネントと同じか同等のものを使用する必要があり ます。 • 重い部品は機械装置の補助なしに絶対に動かさないでく ださい。不安定な場所に重量物を置かないようにしてくだ さい。機械のコンポーネントをリフトするときは適切な支 持具を使用してください。 • 機械を溶接のグラウンドとして使用してはなりません。 • 溶接や金属切削操作を行う場合、シャーシを溶接と金属切 断スパッタの直接暴露から保護するために注意する必要 があります。 • エンジンが稼働している機械に燃料を補給してはなりま せん。

定性に影響を与える形で自走式昇降プラットフォーム （MEWP）に変更を加えないでください。 • 臨界安定性部品の重量については「サービス・メンテナン スマニュアル」を参照してください。

自走式昇降プラットフォーム（MEWP）の改良・改変は、事前に メーカーから文書による許可を得た場合のみ許可されるものと します。

バッテリーの危険 • 電気部品の保守を行うとき、機械に対して溶接作業を行う ときは必ずバッテリーの電源を切ってください。 • 充電や保守作業中、バッテリーの近くでの喫煙、火気、ス パークなどは避けてください。 • バッテリー端子間にツールなどの金属を接触させるのは 避けてください。 • バッテリーを扱うときは常に手、目、顔を保護するものを 着用してください。バッテリーの酸が皮膚や衣服に触れな いようにしてください。

• 承認されている不燃性の洗剤のみを使用してください。 • バッテリー、ソリッドタイヤなど、安定性が問題になる部 品を重量や仕様の異なるものに交換しないでください。安

1-12

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セクション1 - 安全上の注意

バッテリー液は高腐食性です。常に皮膚や衣服に触れない ようにしてください。万一、触れた場合は清潔な水ですぐ に洗い流し、医師の手当を受けてください。 • バッテリーの充電は、必ず換気の良い場所で行ってくださ い。 • バッテリー液を一定レベル以上に補充しないでください。 蒸留水をバッテリーに追加する際は、バッテリーが完全に 充電された後で行ってください。

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1-13

セクション1 - 安全上の注意

1-14

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セクション2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検

セクション2. ユーザーの責任、機械の準備、および点検 2.1 スタッフのトレーニング 自走式昇降プラットフォーム（MEWP）は人が扱う装置です。 したがって、操作・メンテナンスを行うにはトレーニングを 受ける必要があります。

7.

高所の障害物、他の可動機器、障害物、くぼみ、穴、傾 斜のある場所で機械を最も安全に操作する手段。

8.

保護されていない電気導体の危険を回避する手段。

9.

MEWPの所有者、ユーザー、および/または監督者からの 関与を含む、特定の作業要件を考慮して実行する作業に 関する適切なMEWPおよび利用可能なオプションの選択。

10.

プラットフォームにいるすべての人がMEWPで安全に作業 するための基本的なレベルの知識を持てるようにして、 適用される規制、基準、および安全規則についての情報 をその人たちに提供するオペレータの責任。

11.

トレーニングに加えて、習熟が必要であること。

オペレータのトレーニング オペレータのトレーニングで対象となる事柄は次のとおり です。 1.

操作・安全マニュアルを読んで理解すること。

2.

プラットフォーム、地上、および緊急降下の各制御を含 む、MEWP制御の使用目的と機能に関する十分な理解。

3.

機械のコントロールのラベル、指示、警告。

4.

適用される規制、基準、および安全規則。

5.

許可された落下防止機器の使用。

6.

不具合や潜在的な問題を認識するために必要十分な機械 の操作に関する知識。

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トレーニングの監督 トレーニングは、危険のない広い場所で、受講者が機械を安 全に操作・制御できるようになるまで、有資格者が提供する 必要があります。

2-1

セクション2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検

オペレータの責任 オペレータは、不具合がある場合または機械や作業場所の安 全性が保たれない場合に機械を停止する責任と権限があるこ とを自覚するよう指導を受ける必要があります。

機械の習熟 注意： 習熟の責任は地域によって異なる場合があります。 ユニット固有の習熟事項を習得し、適切に訓練された人員のみ、 MEWPを操作するものとします。MEWPを操作する資格がある人員か どうかを操作の前に判断するものとします。習熟後、オペレータ が完全に熟練するまでに十分な期間、MEWPを操作させるものとし ます。ユーザーによって承認された場合、メーカーの取扱説明書 を読み、理解し、従っている、適切に訓練を受けたオペレータは、 自身で習熟することができます。

4.

動作特性および制限事項。

5.

機能および機器。

6.

アクセサリーおよびオプション装置。

2.2 準備、検査、メンテナンス 以下の表は、JLG Industries, Inc.により義務付けられた機 械の点検およびメンテナンスについて記されています。また 現地の条例のもとで、MEWPに関する他の規制が課せられてい ないかも調べてください。検査・メンテナンスの頻度は、機 械を過酷な環境で使用する場合、機械の使用頻度が高い場合、 機械を過酷な条件で使用する場合など、必要に応じて増やす 必要があります。

特定モデルのMEWPを使用することをオペレータに承認する前に、 必ずオペレータに以下の内容を習熟させるものとします。

2-2

1.

マニュアル保管コンパートメントの場所、および必要な マニュアルを必ずMEWPに備えておく必要性。

2.

プラットフォームおよび地上制御盤にある機械の制御装 置とインジケータの使用目的と機能。

3.

緊急制御の使用目的、場所、および機能。

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セクション2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検 表2-1. 検査・メンテナンス表 タイプ

頻度

主要責任者

整備資格

参照先

始業点検

毎日の使用前、または オペレータが代わるたび。

ユーザーまたはオ ペレータ

ユーザーまたは オペレータ

オペレータ用安全マ ニュアル

納入前点検（下記 「注意」を参照）

販売、リースまたはレンタル機材の納 入前。

オーナー、ディー ラー、またはユー ザー

有資格のJLGメ カニック

サービス・メンテナン スマニュアル、対応す るJLG検査フォーム

頻回点検 （下記「注意」 を参照）

3か月または150時間の使用のどちらか 早い方、または 3か月以上使用しなかった場合、または 中古で購入。

オーナー、ディー ラー、またはユー ザー

有資格のJLGメ カニック

サービス・メンテナン スマニュアル、対応す るJLG検査フォーム

年1回の機械点検 （下記「注意」 を参照）

年1回、前回の検査日から13か月以 内。

オーナー、ディー ラー、またはユー ザー

工場でトレーニ サービス・メンテナン ングを受けた整 スマニュアル、対応す 備技術者（推奨） るJLG検査フォーム

予防保守

「サービス・メンテナンスマニュアル」 オーナー、ディー に記載の間隔で。 ラー、またはユー ザー

有資格のJLGメ カニック

サービス・メンテナン スマニュアル

注意： 検査フォームはJLGから入手できます。「サービス・メンテナンスマニュアル」を使用して検査を行います。

IMPORTANT JLG INDUSTRIES, INC.は、工場で訓練を受けた保守技術員を、特定のJLG製品モデルのためのJLGサービストレーニングスクー ルを無事終了した担当者として承認しています。

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2-3

セクション2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検

9 3

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

プラットフォーム プラットフォームコ ンソール SkyGuard フライブーム部分 ベースブーム部分 フロントドライブ /操舵ホイール リアドライブホイー ル フレーム ターンテーブル オシレーションシリ ンダー 地上コンソール

11 2

5 10

1

8 6

7 4

7

OAC00162

図2-1. 基本的な部分名称

2-4

31218156

セクション2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検 5.

ウォークアラウンド検査 - 指示に従って実行します。

始業点検は次のそれぞれを含みます。

6.

バッテリー – 必要に応じて充電します。

1.

清潔度 –すべての表面に洩れ（オイル、燃料、またはバッ テリー液）や異物がないか点検します。漏れがある場合 は、メンテナンス担当者に報告します。

7.

燃料（内燃エンジンを動力源とする機種）-必要に応じて 適切な燃料を補充します。

8.

2.

構造 – 機械の構造部に、くぼみ、破損、溶接部や母材の クラックなどの不具合がないか検査します。

エンジンオイルの供給 – エンジンオイルレベルがオイル ゲージで満タンマークまであり、フィラーキャップが閉 まっていることを確認します。

9.

油圧オイル：油圧オイルレベルを点検します。油圧オイ ルが適切なレベルまで補充されていることを確認しま す。

10.

アクセサリー/アタッチメント - 機械に取り付けられて いるアクセサリーの点検、操作、メンテナンスに関する 指示については、本マニュアルの「アクセサリー」セク ションを参照してください。

11.

機能チェック - ウォークアラウンド点検が完了した後、 高所および地面に障害物のない場所で全システムの機能 点検を行います。操作手順についてはセクション4を参 照してください。

12.

プラットフォームのゲート - ゲートおよびその周辺エリ アは清潔で障害物のない状態を維持してください。ゲー トが曲がったり損傷したりしていないこと、およびきち んとゲートが閉まることを確認してください。プラット フォームへの出入りと荷物の積み下ろしを除き、ゲート は常に閉じたままにしておいてください。

始業点検

母材のクラック

溶接部のクラック

3.

ステッカーやラベル：すべてが清潔で判読可能かチェッ クします。欠けたステッカーがないことを確認します。 判読できないステッカーはすべてクリーニングし交換し ます。

4.

操作・安全マニュアル-『操作・安全マニュアル』、『オ ペレータ・安全マニュアル』、『AEM安全マニュアル』（ANSI 市場のみ）、および『ANSI責任マニュアル』（ANSI市場の み）の控えが耐候性保管コンテナに保管されていること を確認します。

31218156

2-5

セクション2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検 13.

締め具アタッチポイント - 操作中、プラットフォーム内 の搭乗者は認可されたストラップアンカーポイントに接 続されたストラップ付きのフルボディハーネスを着用し なければなりません。締め具アンカーポイントに取り付 ける締め具は1つだけです。

作業車が正しく運転不可能であれば、ただちに作業車の電源を切 ります。すべての問題を保守担当者に報告してください。作業車 は、運転しても安全という宣言があるまでは、運転してはいけま せん。

2-6

31218156

セクション2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検

ウォークアラウンド点検

8

9

16

15

9

14

11

8

10 13

7

3

12

17

7

6

5

4

17

20

2

6 10 16

18 8

31218156

9

19

OAC00172

9

1 8

2-7

セクション2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検 図表に記されているとおり、項目1の「ウォークアラウンド 点検」を始めます。以下のチェックリストにリストされた状 態を、各項目の順にチェックします。

事故防止のために、機械の電源がオフであることを確認します。 すべての不具合が修正されるまで機械を操作しないでください。

IMPORTANT シャーシ下側の目視検査を忘れずに行ってください。この部分の 目視点検から、作業車に重大な損壊を起こす可能性がある問題を 発見することがあります。

点検ノート: すべてのコンポーネントについて、緩みや欠落 部品がない事、それらが固定されている事、目に見える損傷、 漏れや過度の摩耗、その他の述べられた条件がないことを確 認します。 1.

2-8

プラットフォームアセンブリ およびゲート - フットス イッチが適切に動作し、変更、無効化またはブロックさ れていないこと。ゲートラッチやヒンジが動作状態にあ ること。

2.

SkyGuard - 点検ノートを参照。

3.

プラットフォーム制御コンソール - スイッチとレバーを オンにして放すとニュートラルに戻ること、ステッカー

/プラカードがしっかりと固定されており判読できるこ と、制御マークが判読できること。 4.

プラットフォーム回転台 - 点検ノートを参照。

5.

ジブアセンブリおよびジブ回転機（装備されている場合） - 点検ノートを参照。

6.

すべての油圧シリンダ - 目に見える損傷がなく、ピボッ トピンや油圧ホースに損傷がないこと、漏れがないこと。

7.

ブーム部分／アップライト／ターンテーブル - 点検メモ を参照。

8.

車輪/タイヤアセンブリ - しっかり固定されており、耳 付きナットがなくなっていないこと。トレッドの減り、 カット、切れや他の不一致の点検。車輪に破損や腐食が ないか点検する。

9.

駆動モーター、ブレーキ、およびハブ- 漏れの兆候がな いこと。

10.

ボンネット アセンブリ - 「点検ノート」を参照してくだ さい。

11.

地上制御盤 - スイッチとレバーをオンにして放すと ニュートラルに戻ること、ステッカー/プラカードがしっ かりと固定されており判読できること、制御マークが判 読できること。

31218156

セクション2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検 12.

スイングモーターおよびウォームギア - 損傷の徴候がな い。

13.

バッテリーボックス - バッテリーが適切な電解質レベル を備えており、ケーブルが緩んでおらず目に見える損傷 や腐食がないこと。

機能チェック 重大な怪我を避けるために、バスケットの動作を制御するコント ロールレバーやトグルスイッチが解除時に元の位置に戻らない 場合は、機械を操作しないでください。

14.

油圧アセンブリ - 点検ノートを参照。

15.

燃料タンク - 点検ノートを参照。

16.

タイロッドエンドおよびステアリングスピンドル - 点検 ノートを参照。

17.

釣り合いおもり - 損傷の形跡がない。

18.

エンジン - 点検ノートを参照。

機能チェックは次のように行います。

19.

油圧ポンプ - 「点検ノート」を参照してください。

1.

20.

ターンテーブルのベアリング - 注油が適切に行われてい ること。ボルトが無くなっていないこと、またはベアリ ングと機械の間に緩みがないこと。

制御スイッチやレバーが放されてもバスケットが停止しない場 合、衝突や怪我を防ぐために、フットスイッチから足を離すか、 緊急停止で機械を停止します。

プラットフォームに負荷のない状態で、地上制御盤から： a. 緊急停止ボタンを押すと、機械の全機能が停止する ことを確認します。 b. 機能スイッチを放すと、すべての機能が停止するこ とを確認します。 c. すべての機能を操作して、適切に動作することを確 認します。 d. 本書のセクション5.5の説明にあるように、手動降 下制御が適切に動作することを確認します。

31218156

2-9

セクション2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検 2.

プラットフォーム制御コンソールから： a. 制御コンソールが適切な位置にしっかり固定されて いることを確認します。 b. スイッチまたはロックを保護するすべてのガードが 適切な位置にあることをチェックします。 c. 緊急停止ボタンを押すと、機械の全機能が停止する ことを確認します。 d. フットスイッチを放すと、機械のすべての機能が停 止することを確認します。

SkyGuard機能テスト 注意： SkyGuardの操作の詳細については、セクション4.11を参 照してください。 障害物のない領域のプラットフォームコンソールから： 1.

テレスコープ展開機能を操作します。

2.

SkyGuardセンサーを有効にします。 a. SkyGuard - 黄色のバーに約222Nm（50 lb）の圧力を かけます。

e. すべての機能を操作して、適切に動作することを確 認します。 3.

b. SkyGuard - SkyLine - ケーブルを押して、ケーブルと 右ブラケット間の磁気接続を外す。

プラットフォームを格納した状態で：

c. SkyGuard - SkyEye - センサービームのパスに腕や手 をかざす。

a. 最大登坂角を超えない斜面を走行し、停止してブ レーキがかかることを確認します。 b. 適切な操作に応じて、勾配インジケータが点灯する ことを確認します。 4.

5.

2-10

いずれかの後部タイヤの上でブームをスイングさせて、 運転方向インジケータが点灯し、運転機能を有効にする のに運転方向優先スイッチを使用する必要があることを 確認します。 本機が平坦で安定した表面に配置され、かつ最大操作傾 斜の範囲内である状態で、ブームを水平より5度上げま す。高速走行モードを選択します。慎重に運転し、運転 速度が低下することを確認します。

3.

センサーが有効になったら、次の状態を確認します。 a. テレスコープ展開機能が停止し、テレスコープ格納 機能が短時間だけ動作する。 b. 警告音が鳴る。 c. SkyGuardビーコンが装備されている場合、ビーコン が点灯する。

31218156

セクション2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検 4.

SkyGuardセンサーを解除し、コントロールを解除して、 フットスイッチを元の位置に戻します。通常の操作が実 行できることを確認します。

注意： SkyLineを装備した機械では、ケーブルの磁気端をブラ ケットに取り付けます。 機能の逆動作または遮断後、SkyGuardが稼働したままの場合 は、SkyGuardオーバーライドスイッチをセンサーが解除され るまで押し続け、機械を通常使用状態に戻します。

31218156

2.3

振動軸ロックアウトテスト（搭載され ている場合） IMPORTANT

ロックアウトシステムテストは、四半期ごと、システムコンポー ネントを交換するたび、不適切なシステム操作が疑われる場合に 行う必要があります。

注意： ロックアウトシリンダーテストを開始する前に、ブーム が完全に収納、下降、および後部車輪の中央に移動する ことを確認します。 1.

左前輪の前に上昇ランプ付きの高さ15.2 cm（6 in）のブ ロックを置きます。

2.

バスケット制御コンソールからエンジンを始動します。

3.

運転制御レバーを前進ポジションに入れて、左前部車輪 がブロックの上に上がるまで、慎重に上昇ランプへ機械 を運転します。

4.

テレスコープまたはメインブームリフト制御を慎重に作 動させ、ブームを移動位置の範囲外へ動かします。

5.

運転制御レバーをリバースに入れ、ブロックとランプか ら機械が離れるまでバックさせます。

2-11

セクション2 - ユーザーの責任、機械の準備、および点検 6.

左前輪または右後輪が地面から離れた位置で上昇したま まである事を助手に確認してもらいます。

7.

ブームを格納位置まで戻します。ブームが中央の収納位 置に移動したら、ロックアウトシリンダーを解放し、車 輪を地上に置いたままにすると、シリンダーを解放する には運転を有効にする必要があります。

8.

右前輪の前の登り斜面に、高さ15.2 cm（6 in）のブロッ クを置きます。

9.

運転制御レバーを前進に入れて、右前部車輪がブロック の上に上がるまで、慎重に上昇ランプへ機械を運転しま す。

10.

手順4～7を繰り返して、振動軸の反対側を確認します。

11.

ロックアウトシリンダが正常に動作しない場合、操作を 続ける前に有資格者に不具合を修正してもらいます。

2-12

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ

セクション3. 機械の制御装置とインジケータ 3.1

3.2

一般 IMPORTANT

メーカーは機械の用途と運転に直接関わることはできません。正 しい安全慣行に従う責任は、ユーザーとオペレータ自身にあり ます。 ここでは、制御機能を理解する上で必要な情報を提供します。

制御装置およびインジケータ

注意： インジケータパネルは別の形状のマークを使用して、発 生した可能性がある別の種類の操作状況をオペレータに 警告します。以下にマークの意味について説明します。 危険が予想される状況を示します。対応処置が とられない場合、重大な傷害や死亡の原因とな ります。このインジケータは赤色です。 異常な操作状況を示します。対応処置がとられ ない場合、機械の停止や破損につながることが あります。このインジケータは黄色です。

操作状況に関する重要情報、すなわち安全な操 作に欠かせない手順を示します。このインジ ケータは緑色ですが、容量インジケータの場合 は黄色になります。

31218156

3-1

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ

5 4

6

3

8 2 9 10

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

インジケータパネル ディスプレイゲージ エンジンスタート/補助電源 プラットフォーム/地上選択 プラットフォームレベル プラットフォーム回転 未使用 テレスコープ 電源/緊急停止 メインブームリフト スイング

11 1 1001173643 B

OAC03450

図3-1. 地上制御盤 - 400S（MSSO装備なし）

3-2

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ

5 4

1. インジケータパネル 2. ディスプレイゲージ 3. エンジンスタート/補助電源 4. プラットフォーム/地上選択 5. プラットフォームレベル 6. プラットフォーム回転 7. 未使用 8. テレスコープ 9. 電源/緊急停止 10. メインブームリフト 11. スイング 12. 機械安全性システムオーバー ライド（MSSO）

6

3 8 2 9 10 11 1

12 1001182516 A

OAC03460

図3-2. 地上制御盤 - 400S（MSSO装備）

31218156

3-3

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 5 4

6

3 2

8 9

1

10

11

1. インジケータパネル 2. ディスプレイゲージ 3. エンジンスタート/補助電源 4. プラットフォーム/地上選択 5. プラットフォームレベル 6. プラットフォーム回転 7. 未使用 8. テレスコープ 9. 電源/緊急停止 10. メインブームリフト 11. スイング 12. 機械安全性システムオーバーライド （MSSO） 13. ディーゼル微粒子フィルタ（DPF）

OAC03430

13

12 図3-3. 地上制御盤 - 400S（MSSOおよびDPF装備）

3-4

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ

6 5 4

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

7

3 8 2 9

インジケータパネル ディスプレイゲージ エンジンスタート/補助電源 プラットフォーム/地上選択 プラットフォームレベル プラットフォーム回転 ジブリフト テレスコープ 電源/緊急停止 メインブームリフト スイング

10

1

11 1001172653 B

OAC03470

図3-3. 地上制御盤 - 460SJ（MSSO装備なし）

31218156

3-5

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ

6 5 4

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

7

3 8 2 9 10

インジケータパネル ディスプレイゲージ エンジンスタート/補助電源 プラットフォーム/地上選択 プラットフォームレベル プラットフォーム回転 ジブリフト テレスコープ 電源/緊急停止 メインブームリフト スイング 機械安全性システムオーバー ライド（MSSO）

11 1 1001182515 A

12

OAC03480

図3-4. 地上制御盤 - 460SJ（MSSO装備）

3-6

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 6 5 4

7

3 8 2 9 1

10

1. インジケータパネル 2. ディスプレイゲージ 3. エンジンスタート/補助電源 4. プラットフォーム/地上選択 5. プラットフォームレベル 6. プラットフォーム回転 7. 未使用 8. テレスコープ 9. 電源/緊急停止 10. メインブームリフト 11. スイング 12. 機械安全性システムオーバーライド （MSSO） 13. ディーゼル微粒子フィルタ（DPF）

11 OAC03440

13

12 図3-5. 地上制御盤 - 460SJ（MSSOおよびDPF装備）

31218156

3-7

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ

地上制御盤

3.

エンジンを始動するには、エンジンが始動 するまでスイッチを「上」に保持しなけれ ばなりません。

（図3-1.、図3-2.、図3-3.、図3-4.、図3-5.、および図3-6.を参照）

重大なケガを避けるために、プラットフォームの動きを制御する コントロールレバーまたはトグルスイッチが、放したときにオフ またはニュートラル位置に戻らない場合、機械を操作してはなり ません。 1.

インジケータパネル インジケータパネルには、機械の運転中に問題の状況や 動作している機能を示すインジケータライトがありま す。

2.

エンジンスタート/補助電源

補助電源を使用するには、機能の使用中、ス イッチを「下」に保つ必要があります。 4.

プラットフォーム/地上選択スイッチ 三位置のキー操作スイッチは、プラット フォームに位置している場合、プラット フォーム制御コンソールへ電源を供給し ます。キースイッチを地上位置にすると、 地上制御のみが操作できます。

ディスプレイゲージ エンジンが稼動して機械が使用された時 間を記録します。時間計には16,500時間 まで登録可能で、リセットはできません。

3-8

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 7.

ジブを上げ下げします。

プラットフォーム平準化オーバーライド機能は、プラットフォー ムの微小な平準化のみに使用します。正しく使用しないと、積荷 /乗員が動かされたり、落下したりする可能性があります。この 注意を守らないと、重大な人身事故や死亡事故につながる可能性 があります。 5.

バスケット平準化オーバーライド 3ポジションスイッチにより、オペレータ は自動セルフ平準化システムを調整できま す。このスイッチは、斜面を登る/降りる ような状況で、プラットフォームの平準を 調整するために使用されます。

6.

プラットフォーム回転 プラットフォームを回転させます。

31218156

ジブリフト（もし設備があれば）

8.

テレスコープ制御 ブームを拡張および格納します。

本機が停止しているときは、バッテリーの放電を防ぐため、電源 /緊急停止スイッチをオフの位置にする必要があります。

3-9

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 9.

電源/緊急停止スイッチ 二位置の赤いマッシュルーム型スイッチ は、引っ張った（オン）際にプラットフォー ム/地上選択スイッチに電源を供給します。 押し込む（オフ）とプラットフォーム/地上選択スイッ チへの電源が遮断されます。

10.

メインブームリフト メインブームを上下します。

11.

12.

機械安全性システムオーバーライド （MSSO）（装備されている場合） 負荷検出システムの稼働時にロックアウ トされる機能制御の緊急オーバーライド を行います。

13.

ディーゼル微粒子フィルタ（DPF）（装備され ている場合） このボタンで、排気システムの静止クリーニ ングを開始します。

スイング ターンテーブルを360度、連続して回転させ ます。

3-10

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 1

2

3

4

5

7

6

F

!

½

E

OAC02490

9

10 1.

2.

3.

4.

バッテリー充電インジケータ システム不具合 運転操縦無効 積載荷重インジケータ

5.

6.

7.

8.

8 発電機 グロープラグ 燃料レベルインジケータ プラットフォームオーバロード

9. エンジン不具合 10. 排出ガス温度

図3-6. 地上制御インジケータパネル

31218156

3-11

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 4.

地上制御インジケータパネル

現在のプラットフォーム位置でのプラット フォームの積載荷重を示します。制限された プラットフォームの位置で（短いブーム長さ と高いブーム角度）、制限された容量が許可さ れます。

（図3-6.、地上制御インジケータパネルを参照） 1.

バッテリー充電インジケータ バッテリーまたは充電回路に問題が発生し、 点検修理が必要であることを示します。

2.

システム不具合インジケータ

5.

!

ライトの点灯は、JLG制御システムが異常な状 態をを検知し、診断トラブルコードがシステ ムメモリに設定されたことを示します。トラブルコード とトラブルコード取得に関する手順については、サービ スマニュアルを参照してください。 システム不具合インジケータのライトは、キーがセルフ テストを行う「オン」位置にある場合に2～3秒点灯し ます。 3.

運転および操縦無効インジケータ（装備して いる場合） 運転および操縦無効機能が作動していること を示します。

3-12

プラットフォーム積載荷重インジケータ

AC発電機インジケータ（装備されている場合） 発電機が作動していることを示します。

6.

グロープラグインジケータ グロープラグが動作していることを示しま す。点火した後、エンジンをクランキングす る前に、ライトが消えるまで待ちます。

7.

燃料レベルインジケータ

F

燃料タンクの燃料レベルを示します。 ½

E

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 8.

プラットフォームオーバーロードインジケー タ プラットフォームが過負荷であることを示し ます。

9.

エンジン不具合インジケータ 点検が必要なエンジン障害またはクリーニン グ作業を必要とするエンジン障害を示しま す。

10.

排出ガス温度インジケータ 排気温度が550 灯します。

31218156

°C（1022

地上制御コンソールディスプレイゲージ （図3-10.、地上制御コンソールディスプレイゲージを参照） ディスプレイゲージには、JLG制御システムとエンジン制御 システムの両方からのエンジン運転時間、燃料レベル（該当 する場合）および診断トラブルコード（DTC）が表示されま す。機械の始動時には、制御システムにはアクティブなDTC がないため、スプラッシュ画面が3秒間表示された後、メイ ン画面に変わります。機械を始動している間にアクティブな DTCがある場合は、スプラッシュ画面が3秒間表示された後 で、診断画面が開きます。故障ログにアクティブなDTCがあ る場合は、インジケータランプが点灯します。

°F）に達すると点

3-13

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 診断画面には、JLG制御システムからのアクティブな故障と アクティブではない故障が表示されます。アクティブな故障 は、アスタリスク（*）付きで表示されます。

DIAGNOSTICCODES

図3-7. スプラッシュ画面

図3-8. 診断画面

3-14

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ エンジン診断画面には、SPN（Suspect Parameter Number、疑 われるパラメータ番号）、FMI（Failure Mode Identifier、故 障モード識別子）、および発生回数の情報が表示されます。エ ンジンSPNテキストはスクロールできません。エンジントラ ブルコードが2つ以上ある場合、オペレータはEngine DTC画 面を閉じて他のSPNおよびFMI情報を確認する必要がありま す。

図3-9. エンジン診断画面

31218156

3-15

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ

インジケータランプ

燃料レベル

エンジン運転時間

h 次の操作に進む矢印

前の操作に戻る矢印

ナビゲーションボタン

図3-10. 地上制御コンソールディスプレイゲージ

3-16

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ

1

3

2

5

4

6

7

1001184626 A

1001195947 A

1702566 B

1702565 B

1702567 B

1705170 A

16 1.

2.

3.

4.

運転速度/トルク選択 プラットフォーム平準化 オーバーライド 燃料選択（装備されてい る場合） ホーン

15 5.

6.

7.

8.

9.

14

電源/緊急停止 始動/補助電源 運転方向オーバーライド 運転/操縦 テレスコープ

13

12

11

10

10. ライト（装備している場合） 11. ジブリフト 12. ソフトタッチ/SkyGuard/SkySenseの オーバーライド

9

8 13. ソフトタッチ/SkyGuardイン ジケータ/SkySenseミュート 14. プラットフォーム回転 15. 機能の速度コントロール 16. メインリフト/スイングコン トローラ

図3-11. プラットフォーム制御コンソール

31218156

3-17

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ

プラットフォームコンソール

2.

3ポジションスイッチにより、オペレータは 自動セルフ平準化システムを調整できま す。このスイッチは、斜面を登る/降りる ような状況で、プラットフォームの平準を調整するため に使用されます。

（図3-11.、プラットフォーム制御コンソールを参照）

重大なケガを避けるために、プラットフォームの動きを制御する コントロールレバーまたはトグルスイッチが、放したときにオフ またはニュートラル位置に戻らない場合、機械を操作してはなり ません。 1.

プラットフォーム平準化オーバーライド機能は、プラットフォー ムの微小な平準化のみに使用します。正しく使用しないと、積荷 /乗員が動かされたり、落下したりする可能性があります。この 注意を守らないと、重大な人身事故や死亡事故につながる可能性 があります。

3-18

3.

燃料選択（デュアル燃料エンジンのみ） （装備している場合） スイッチを適切な位置に動かすことによ り、ガソリンまたは液体プロパン燃料を選択できます。

走行速度スイッチ 前方位置にすると、走行速度が 最大になります。後方位置にす ると、粗い地形や登板勾配のト ルクが最高になります。中央位 置にすると、本機はできるかぎ り静かに運転できます。

バスケット平準化オーバーライド

4.

ホーン プッシュ式のホーンスイッチを押すと、音 声警報装置に電力が供給されます。

5.

電源/緊急停止スイッチ 二位置の赤いマッシュルーム型スイッチ は、引っ張った（オン）際にバスケット制 御に電源を供給します。スイッチを押すと （オフ）、プラットフォーム機能への電源供給が止まり ます。

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 6.

エンジンスタート/補助電源 スイッチを前方に押すと、エンジンを始動する スターターモータに通電します。 補助電源制御スイッチは電動油圧ポンプに 電圧を加えます。（補助ポンプの使用中はス イッチをオンのまま保持する必要がありま す。）

注意： 運転ジョイスティックを操作するには、ハン ドルの下にあるロッキングリングを引っ張 ります。 注意： 運転ジョイスティックにはバネがあり、放す と自動的にニュートラル位置に戻ります。 8.

補助ポンプは、メインポンプやエンジンが万一故障した 場合に、基本的な機械機能を動作させるのに十分なオイ ルフローを提供するよう機能します。補助ポンプはメイ ンブームリフト、メインテレスコープ、ジブ（装備され ている場合）、スイングを操作します。 7.

運転方向オーバーライド ブームが後輪タイヤの上、またはいずれか の方向にスイングされた場合、走行機能を 選択すると、運転方向インジケータが点灯 します。運転またはステアリングを有効に するには、スイッチを押して放し、3秒以内に運転/ス テアリングのコントロールを動かします。運転する前に、 シャーシとプラットフォームの両方の制御盤にある白/ 黒の方向矢印を確認します。移動する方向の矢印と同じ 方向に運転制御を動かします。

31218156

運転/操縦 前進するには前方へ押し、後退する には引きます。操縦は、操縦ハンド ルの端にある親指操作のロッカー スイッチで行います。

9.

テレスコープ メインブームを拡張および格納することがで きます。

10.

ライト（装備している場合） 機械に装備されている場合は、付属の ライトパッケージが作動します。

3-19

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 11.

SkyGuardとSkySenseの両方が装備されている機械の場 合：

ジブリフト（装備している場合） ジブを上昇または下降させることができ ます。

12.

スイッチは、上述のSkyGuardオー バーライドスイッチのように動作し ます。このスイッチはまた、SkySense システムによって遮断された機能 を、クリープ速度で再び操作できるようにします。よっ てオペレータは必要に応じて、停止状況を起こした障害 物に近い位置にプラットフォームを移動することができ ます。

ソフトタッチ/SkyGuard/SkySenseオーバーライドスイッ チ SkyGuardが装備されている機械の場合： SkyGuardオーバーライドスイッチを 使用すると、SkyGuardシステムによ り無効になった機能が再び動作でき るようになり、オペレータが機械の 機能を再び使用できるようになります。 SkyGuardとソフトタッチの両方が装備されている機械の 場合： スイッチは、上述のSkyGuardオー バーライドスイッチのように動作し ます。このスイッチはまた、ソフト タッチシステムによって遮断された 機能を、クリープ速度で再び操作できるようにします。 よってオペレータは停止状況を起こした障害物からプ ラットフォームを離すことができます。

3-20

13.

ソフトタッチ/SkyGuardインジケータ/SkySenseミュー トスイッチ ソフトタッチバンパーが物に当たっているか、SkyGuard センサーが稼働していることを示します。すべての制御 装置は、オーバーライドボタンを押すまで遮断されます。 ソフトタッチの場合、コントロールはクリープモードで 動作するか、SkyGuardの場合は、通常に動作します。 ソフトタッチが作動すると、インジケータは連続的にオ ンの状態になり、アラームが鳴ります。SkyGuardが作動 すると、インジケータのライトが点滅し、クラクション が連続的に鳴ります。 機械にSkySenseが装備されている場合は、スイッチで SkySenseスピーカーをミュートにします。

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 14.

プラットフォーム回転 プラットフォームを回転させます。

注意： メインブームリフト/スイング用ジョイスティックには バネがあり、放すと自動的にニュートラル位置に戻りま す。 16.

15.

機能速度制御 この制御は、テレスコープおよびジブリ フト（装備されている場合）の回転速度 に作用します。カチッと音がするまでノ ブを反時計方向へ一杯に回すと、運転お よびスイングがクリープモードになりま す。

メインリフト/スイングコントローラ メインリフトとスイングを実施しま す。前方へ押すとリフトが上昇し、後 方へ引くとブームが下降します。右ス イングするには右に動かし、左スイン グは左に動かします。ジョイスティッ クを動かすと、スイッチが起動され、選択した機能を使 用できます。

注意： メインブームリフト/スイング用ジョイス ティックを操作するには、ハンドルの下に あるロッキングリングを引きます。

31218156

3-21

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 2

1

3

4

5

6

!

!

8

7

F

½

E

OAC 02500

13 1.

2.

3.

4.

5.

12

システム不具合 運転方向 積載荷重インジケータ 傾斜アラーム警告 発電機

6.

7.

8.

9.

10.

クリープ フットスイッチ/有効 燃料レベルインジケータ グロープラグ 排出ガス障害

11

10

9

11. プラットフォームオーバロード 12. エンジン不具合 13. 排出ガス温度

図3-12. プラットフォーム制御インジケータパネル

3-22

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ

プラットフォーム制御インジケータパネル

3.

現在のプラットフォーム位置でのプラット フォームの積載荷重を示します。制限された プラットフォームの位置で（短いブーム長さ と高いブーム角度）、制限された容量が許可さ れます。

（図3-12.、プラットフォーム制御インジケータパネルを参照）

注意： インジケータのライトは、キーがオン位置にあり、セル フテストとして機能している場合に約1秒点灯します。 1.

システム不具合インジケータ

!

ライトの点灯は、JLG制御システムが異常な状 態をを検知し、診断トラブルコードがシステ ムメモリに設定されたことを示します。トラブルコード とトラブルコード取得に関する手順については、サービ スマニュアルを参照してください。 2.

運転方向インジケータ

!

ブームが後部駆動タイヤを超えていずれかの 方向にスイングされた場合、走行機能を選択 すると、運転方向インジケータが点灯します。これはオ ペレータが運転制御が正しい方向で動作していることを 確認できるシグナルです（例、制御が逆転している状況 など）。

プラットフォーム積載荷重インジケータ

4.

傾斜アラーム警告ライトおよびアラーム この赤いライトはシャーシが斜面上にあるこ とを示します。ブームが水平より高い位置に あり、本機が斜面上にある場合は、傾斜警告ライトが点 灯し、アラームが鳴り、使用可能な機能がクリープ速度 になり、進行方向への運転は遮断されます。逆方向への 運転は、特定の条件下では可能な場合があります。 チルト角度

市場

5°

すべての市場

ブームが上昇あるいは延長されたときに傾斜警告ライトが点灯 している場合、ブームを延長または水平以上に上げる前に、ブー ムを水平以下まで下げて縮小し、その後機械が水平になるように 動かします。

31218156

3-23

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 5.

AC発電機インジケータ（装備されている場合）

フットスイッチを放すと、全ての制御装置の電源が切れ、 駆動ブレーキがかかります。

発電機が作動していることを示します。 6.

クリープ速度インジケータ 機能速度制御がクリープ位置にある場合、イ ンジケータは全ての機能が最低の速度に設定 されていることを知らせるリマインダーとして機能しま す。オペレータがクリープ速度を選択したり、制御シス テムがマシンをクリープ速度に入れたりすると、ランプ が継続的にオンになります。また、制御システムがひと つまたは複数の独立した機能をクリープ速度に設定して いる場合、インジケータはその機能が選択されている間 点滅します。

7.

8.

燃料レベルインジケータ

F

燃料タンクの燃料レベルを示します。 ½

E

9.

有効化インジケータ/フットスイッチ 機能を作動させるには、フットスイッチを押 し、7秒以内に機能を選択します。有効化イン ジケータは、制御装置が有効であることを示します。機 能が7秒以内に選択されない場合、または1つの機能を 終えて次の機能を開始する間に7秒経過すると、有効化 のライトが消え、コントロールを有効にするには、フッ トスイッチを放し、もう一度踏まなければなりません。

3-24

ケガを避けるために、フットスイッチを外したり、ブロックまた は他の手段で変更したり無効にしてはなりません。

グロープラグ/始動待ちインジケータ グロープラグが動作していることを示しま す。イグニッションをオンにしたら、このラ イトが消えてから、エンジンを始動させてく ださい。

10.

エンジン排出ガスシステム障害インジケータ 処理後排出ガスシステムに障害がある場合に インジケータが点灯します。

31218156

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ 11.

プラットフォームオーバーロードインジケー タ プラットフォームが過負荷であることを示し ます。

12.

エンジン不具合インジケータ 点検が必要なエンジン障害またはクリーニン グ作業を必要とするエンジン障害を示しま す。

13.

排出ガス温度インジケータ 排気温度が550 灯します。

31218156

°C（1022

°F）に達すると点

3-25

セクション3 - 機械の制御装置とインジケータ

3-26

31218156

セクション4 - 機械の操作

セクション4. 機械の操作 4.1

説明 本機は、作業員と必要な道具や資材を作業位置に配置するた めに使用される自走式の昇降プラットフォームです。 主オペレータ制御盤はプラットフォーム内にあります。この コントロール位置から、運転者は作業車を前後に走行および 操舵することができます。オペレータは上側または下側の ブームを上下する、またはブームを左右に振る事が出来ます。 標準ブームスイングは格納位置から非連続的な左右360度で す。本機には地上制御盤があり、プラットフォーム制御盤に 優先します。地上制御装置では、運転と操縦以外のすべての 機能を操作します。点検および機能確認を除き、地上制御盤 は、緊急時、プラットフォームにいるオペレータが操作でき ない場合に、プラットフォームを地上まで下げるために使用 します。

31218156

4.2

ブームの動作特性と制限

積載量 プラットフォームの荷重の有無に関わらず、ブームを水平よ り高く上昇させるには、以下の条件が必要です： 1.

本機が平坦で安定した表面に配置され、かつ最大操作傾 斜が範囲内にある。

2.

荷重が製造業者の定める荷重以内である。

3.

機械のシステムがすべて正常に機能している。

4.

機械はJLGが装備した通りである。

4-1

セクション4 - 機械の操作

プラットフォーム荷重検出システム（LSS） プラットフォーム荷重検出システム（LSS）は、制御システムに プラットフォームの容量を示します。LSSは、容量ゾーンインジ ケータの該当する容量ゾーンで点灯します。 LSSシステムが過負荷の状態を検出した場合、ブーム機能が無効 になり、両方の制御盤でオーバーロードインジケータが点灯し、 過負荷アラームが鳴ります。プラットフォームの荷重を減らし、 積載量ステッカーに示されている荷重を超過しないようにして ください。再びコントロールが使用できるようになります。

4-2

安定性 機械の安定性は、前進安定性と後進安定性と呼ばれる2つの 条件に基づきます。前進安定性が最低になる機械の位置は図 4-1.に図示するとおりであり、後進安定性が最低になる機械 の位置は図4-2.に図示するとおりです。

前方または後方への転倒を避けるために、本機の最大荷重を超過 したり、最大操作傾斜の範囲を超えた状態で運転したりしないで ください。

31218156

セクション4 - 機械の操作

ジブ水平 ブームが完全に 延長

過度の負荷がかかる状態や、最 大操作傾斜の範囲を超えた状態 で操作すると、機械はこの方向 に転倒します

図4-1. 前方安定度が最低となる位置

31218156

4-3

セクション4 - 機械の操作 .

過度の負荷がかかる状態や、最 大操作傾斜の範囲を超えた状態 で操作すると、機械はこの方向 に転倒します

プラットフォームが 90度回転 十分に上昇して いるジブ

メイン・ブームは完全に上 げて、完全に縮小した位置

図4-2. 後方安定度が最低となる位置

4-4

31218156

セクション4 - 機械の操作

4.3

エンジン運転

1.

プラットフォーム/地上選択スイッチの キーを地上にします。

2.

電源/緊急停止スイッチを引いてオンにし ます。

3.

エンジンが始動するまで、「エンジン始動」ス イッチを押します。

注意： 最初の始動操作は必ず地上制御コ ンソールから行ってください。

開始手順

エンジンがすぐに始動しない場合、長時間に渡ってクランクしな いでください。引き続きエンジンが始動しない場合、スターター を2～3分の間、｢冷却｣してください。エンジンが複数の試みに 失敗した場合、エンジンのメンテナンス・マニュアルを参照しま す。

注意： ディーゼルエンジンの場合のみ：イグニッ ションをオンにしたら、このグロープラグイ ンジケータが消えるまで待ってから、エンジ ンをクランクしなければなりません。

31218156

負荷を与える前にエンジンを低速で数分間温めます。 4.

エンジンが十分に温まったら、電源/緊急 停止スイッチを押してエンジンを切りま す。

4-5

セクション4 - 機械の操作 5.

プラットフォーム/地上選択スイッチをプ ラットフォームにします。

6.

地上コンソール電源/緊急停止スイッチを 引いて、バスケット制御装置に電源を供給 します。

エンジンの不調によって予定外に停止した場合は、必ず原因を特 定して、修理してからエンジンを再始動してください。 1.

すべての積荷を下して、エンジンを3～5分間、低速で 動作させます。これによって、エンジンの内部温度が低 下します。

7.

プラットフォーム制御コンソールで、電源 /緊急停止スイッチを引き出します。

2.

電源/緊急停止スイッチを押します。

8.

エンジンが始動するまで、「エンジン始動」ス イッチを押します。

3.

プラットフォーム/地上スイッチをオフへ 入れます。

注意： スターターを始動する前に、フットスイッチは放した （上）位置になければなりません。フットスイッチが踏ま れた状態でスターターが始動する場合、機械を操作して はなりません。

4-6

停止手順

詳細については、エンジンメーカーのマニュア ルを参照します。

31218156

セクション4 - 機械の操作

燃料予備/シャットオフシステム（ディーゼ ルエンジンのみ） 注意： JLG指定メカニックと一緒にサービスおよびメンテナン スマニュアルを参照し、機械の設定を確認します。 燃料シャットオフシステムはタンク内の燃料 を測定し、また感知するのは 燃料レベルが下 がってくる時です。JLG制御システムは、機械 がエンジンの再始動に設定されていない場合、 燃料タンクが空になる前に自動的にエンジン を停止します。

• エンジンの再始動 - エンジンが停止した場合、オペ レータは電源スイッチを切ってすぐに入れなおし、約 2分間稼動させることができます。2分間稼動したらオ ペレータが電源を一回切り、さらに2分間稼動させる ためにエンジンを再始動させることができます。オペ レータは、燃料が完全になくなるまでこの作業を繰り 返すことができます。 • エンジン停止 - エンジンが停止すると、燃料をタンク に追加するまで再始動できません。

燃料レベルが空の範囲に達した場合、低燃料ライトが1秒間 に1回点滅し始め、エンジンの残りの稼働時間は約60分にな ります。システムがこの状況になって自動的にエンジンを停 止した場合、またはオペレータが60分経過する前にエンジン を手動で停止した場合、低燃料ライトが1秒間に10回点滅 し、エンジンは機械の設定に従って対応します。設定オプショ ンは以下の通りです： • エンジン1回再始動 - エンジンが停止した場合、オペ レータは1回だけ電源スイッチを切ってすぐに入れな おし、約2分間稼動させることができます。2分間稼 動するか、2分間稼動する前にオペレータがエンジン を停止した場合、燃料をタンクに追加するまで再始動 はできなくなります。

31218156

4-7

セクション4 - 機械の操作

4.4

ディーゼル微粒子フィルタ（装備され ている場合） ディーゼル微粒子フィルタ（DPF）は、ディーゼルエンジンで 排出ガス制御システムとして使用されています。システムを 適切に動作させるには、オペレータによる操作が不可欠です。 最適な作動状態を保つため、DPFシステムは、静止クリーニ ングとメンテナンス静止クリーニングのいずれかの方法によ りクリーニングする必要があります。静止クリーニングは、 定期的なメンテナンスの範囲外（例えば、DPFの缶に過度な すすが検出された場合）で行われる、エンジンが要求する任 意のクリーニングです。メンテナンス静止クリーニングは、 定期的なメンテナンス範囲内でエンジンによって要求される クリーニングです。

注意： 静止クリーニングまたはメンテナンス静止クリーニング の作業が行われた後は、メンテナンスからの経過時間が0 時間にリセットされます。

4-8

静止クリーニング 静止クリーニングを実行するには、以下の条件を満たしてい る必要があります。 • 静止していること • ブームが収納位置にあること • バスケットに誰もいないこと • エンジンがアイドリング状態にあること • クーラント温度が40°C（104°F）を超えていること • 地上静止モードにある 1.

静止クリーニングが必要な場合は、プラット フォームの制御盤のディーゼル微粒子フィル タ（DPF）インジケータが点滅します。

2.

可燃物や人員を高温の排気に曝す危険性がないよう、機 械を周囲に何もない場所まで移動させます。

31218156

セクション4 - 機械の操作 3.

地上コンソールのDPFボタンを3秒間押してクリーニン グプロセスを起動します。インジケータゲージには、次 のような画面が表示されます。

4.

メインクリーニングプロセスが開始し、約 30 ～ 60 分間 続きます。以下の画面は、プロセスが開始したことを表 示します。クリーニングプロセスの進捗状況を示すス テータスバーも表示されます。

31218156

4-9

セクション4 - 機械の操作 5.

クリーニングプロセスが完了すると、エンジンと処理後 排気（EAT）を冷却するため、エンジンが約5分間アイ ドリング運転します。図示するように、インジケータ ゲージには「Regen Complete（リジェネ完了）」画面が 表示されます。また、排出ガス温度インジケータの点灯 が消えます。

メンテナンス静止クリーニングを中止する メンテナンス静止クリーニングは、以下のような場合に直ち に停止します。 • バスケット/地上選択スイッチが、地上モードからバ スケットモードに切り替えられた場合 • ブーム機能を操作するため、何らかの機能スイッチが 有効にされた場合 • エンジンがオフになっている場合 メンテナンス静止クリーニングが中断された場合は、再度開 始する必要があります。また、図示するように、インジケー タゲージには「Regen Failed（リジェネ失敗）」の画面が表 示されます。

メンテナンス静止クリーニング開始方法 メンテナンス静止クリーニングは、地上コンソールのアナラ イザまたはDPFボタンにより、2つのいずれかの方法で開始 することができます。ここでは、静止クリーニングと同じ条 件を満たしている必要があります。

4-10

31218156

セクション4 - 機械の操作

クリーニングに失敗した場合

灰の堆積が原因でのDPFフィルタの交換 DPFは、静止クリーニングでは除去できない不燃微粒子を収 集します。灰の堆積量が増えると、フィルタのメンテナンス および/または交換が必要になります。

クリーニングに失敗した場合、DPFのアイコンが表示ゲージ に表示されます。クリーニングに失敗する場合は、以下のよ うな原因が考えられます。 • エンジンが暖まっていない

DPFフィルタのメンテナンスまたは交換は、表示ゲージに表 示されるDPF交換アイコンによって示されます。

• DEF タンクが凍結している • クリーニング作業の進行中に、何らかの機能を使用した

.

• 他のエンジン異常が検出されている 図示するように、ゲージには「Regen Failed（リジェネ失敗）」 画面が表示されます。クリーニング操作が失敗した場合、も う一度実行する必要があります。

DP F F ilter E xchange

.

31218156

4-11

セクション4 - 機械の操作 表4-1.

灰の堆積によるDPFフィルタの交換

灰の堆積

DPFフィルタ交換イ ンジケータ

エンジン不具合 インジケータ

出力レベルを下げる

通常操作

< 100%

--

--

なし

フィルタ交換が必要

≥ 100%

DPF Filter E xchange

--

なし

警告レベル

≥ 105%

DPF Filter E xchange

--

なし

警告レベル

≥ 110%

DPF Filter E xchange

点滅

点滅

4-12

連続

機械がクリープ設定、DTCア クティブ時。Deutz 販売店に お問い合わせください。

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セクション4 - 機械の操作 表4-2. 静止クリーニング レベル

最後のクリー ニングからの 機械使用時間

エンジン不 具合インジ ケータ

メンテナンス静止クリーニング DPFインジ ケータ

排出ガス温度イ ンジケータ*

出力レベルを下げ る

コメント

なし

500～650時間の間。 洗浄サイクルはJLG アナライザから開始 することができます。

0 ～ 500 0

通常操 作

1

静止必 須

650～750

2

警告レ ベル

750～775

31218156

500～650

--

-連続

--

エンジン冷却液は温 度が40 °Cを超えて いる必要があります。 また、機械は地上静 クリープ設定、DTC 止モードである必要 アクティブ時 があります。 なし

4-13

セクション4 - 機械の操作 表4-2. 静止クリーニング レベル

3

4

シャッ トオフ レベル

フィル タ交換

最後のクリー ニングからの 機械使用時間

エンジン不 具合インジ ケータ

メンテナンス静止クリーニング DPFインジ ケータ

排出ガス温度イ ンジケータ*

点滅

アイドリングロッ ク。移送モードで は、ブーム機能を ロックアウトし、 固定します。

点滅

アイドリングロッ ク。移送モードで は、ブーム機能を ロックアウトし、 固定します。

> 775

DPFの再生成 は不可能 DPF フィルタ交換 が必要

出力レベルを下げ る

コメント

Deutz 販売店にお問 い合わせください。

* 排出ガス温度インジケータは、静止クリーニング中、継続的にオンになります。

4-14

31218156

セクション4 - 機械の操作

表4-3. すすのレベ ル

すすの堆 積/時間

通常操作

< 99%

静止必須

100%～ 109%また は 100時間

109%～ 125%また 警告レベル は 25時間

31218156

静止クリーニング：すすが充満したDPF

エンジン不具 DPFクリーニング開 合インジケー 始方法 タ --

JLG機械 または JLGアナライザのス イッチ

JLG機械 または JLGアナライザのス イッチ

--

連続

DPFインジ ケータ

--

排出ガス温度イ 出力レベルを下げ ンジケータ* る

コメント

なし

なし

100時間または すすの堆積が 109%に達する まで、停止モー ドのままになる

クリープ設定、 DTC アクティブ時

25時間または すすの堆積が 125%に達する まで、警告レベ ル（出力レベル を下げる）のま まになる

4-15

セクション4 - 機械の操作 表4-3. すすのレベ ル

シャットオ フレベル

フィルタ交 換

すすの堆 積/時間

125%～ 161%

> 161%

静止クリーニング：すすが充満したDPF

エンジン不具 DPFクリーニング開 合インジケー 始方法 タ

DPFクリーニングは 不可能

DPFクリーニングは 不可能

DPFインジ ケータ

排出ガス温度イ 出力レベルを下げ ンジケータ* る

点滅

点滅

アイドリング ロック。移送 モードでは、 ブーム機能を ロックアウトし、 固定します アイドリング ロック。移送 モードでは、 ブーム機能を ロックアウトし、 固定します

コメント

Deutz 販売店に お問い合わせく ださい。

* 排出ガス温度インジケータは、静止クリーニング中、継続的にオンになります。

4-16

31218156

セクション4 - 機械の操作

勾配

横傾斜 水平

図4-3. 勾配と横方向傾斜

31218156

4-17

セクション4 - 機械の操作

4.5

走行（運転）

図4-3.、勾配と横方向傾斜を参照 注意： 登攀能力と横傾斜の定格については、動作仕様の表を参 照してください。 登攀能力および横傾斜のすべての定格は、本機のブーム が格納位置、完全に下降、延長のどの状態にあるかによっ て異なります。 移動は次の2つの要因によって制限されます。 1.

登攀能力、機械が登れる傾斜の程度のパーセントです。

2.

横傾斜、機械が横切れる傾斜の角度です。

平坦で安定した表面にあり、かつ最大操作傾斜の範囲内に配置さ れていない限り、ブームが水平位置より上にある状態で運転しな いでください。 走行制御不能や勾配や傾斜での「転倒」を避けるため、本書の動 作仕様セクションに記載されている角度を超える斜面で機械を 運転しないでください。 横方向傾斜5度以上の勾配で運転しないでください。 逆進中、およびプラットフォームが上がっている時は常に細心の 注意を払ってください。 運転する前に、シャーシとプラットフォームの両方の制御盤にあ る白/黒の方向矢印を確認します。移動する方向の矢印と同じ方 向に運転制御を動かします。

前進

4-18

逆進

31218156

セクション4 - 機械の操作

前進および後退 1.

2.

1.

プラットフォーム・コントロールで、緊急 停止スイッチを引き出し、エンジンを始動 して、フットスイッチを有効にします。 運転コントローラを、必要に応じ て、前進または後進の位置に入れ ます。

1.

バスケット制御コン ソールとシャーシの両 方で白と黒の方向矢印 を一致させ、機械が移 動する方向を定めま す。

前進

逆進

運転方向オーバーライドスイッチを押して 放します。3秒以内に、ドライブコントロー ルを徐々に意図する機械移動の方向と一致 する矢印に向かって移動します。インジ ケータライトは運転機能が選択されるまで の3秒間を点滅します。

この機械は運転方向インジケータが装備されます。バスケッ ト制御盤上の黄色のライトは、ブームが後輪運転タイヤを越 えてスイングしており、機械がコントロールの動きの逆方向 にステアリング/運転する可能性を示しています。インジケー タが点灯している場合、運転機能を次のように操作します。

31218156

4-19

セクション4 - 機械の操作

4.6

斜面での走行 斜面で走行する場合、リア（運転）アクスル上の位置で進行方 向に沿ってブームが格納された状態で最大制動やトラクション を取得します。登板する場合は本機を前進させ、降板する場合 は逆進させます。本機の最大定格登坂能力を超えないでくださ い。

操縦 運転/操縦制御の親指スイッチを右へ移動させる と右へ操縦でき、左へ移動させると左に操縦でき ます。

4.7

プラットフォーム

プラットフォームの平準の調整

プラットフォーム平準化オーバーライド機能は、プラットフォー ムの微小な平準化のみに使用します。正しく使用しないと、積荷 /乗員が動かされたり、落下したりする可能性があります。この 注意を守らないと、重大な人身事故や死亡事故につながる可能性 があります。 レベルの上げ下げ - プラットフォーム/レベル 制御スイッチを上下に動かして、プラット フォームが水平になるまでそのままにします。 図4-4. 斜面での走行

IMPORTANT ブームが前部（操縦）車軸上にある場合、操縦と運転の移動方向 は制御装置の動きと逆方向になります。

4-20

プラットフォームの回転 左右にプラットフォームを回転するには、プ ラットフォーム回転制御スイッチで方向を選択 し、目的の位置に達するまで保持します。

31218156

セクション4 - 機械の操作

4.8

ブーム

制御盤には赤いチルト警告ライトがあり、シャーシが傾きすぎて いる場合に点灯します。ライトが点灯している場合は、ブームを スイングさせたり、水平より上に上昇させないでください。 シャーシの平準の指標として傾斜アラームに依存してはいけま せん。傾斜アラームは、シャーシが過度な斜面にあることを示し ます。ブームをスイングさせたり、水平以上に上昇させたり、ブー ムを上げたままで運転する場合、シャーシが水平でなければなり ません。 転倒を避けるために、ブームを水平より高く上昇させていて赤い チルト警告ライトが点灯した場合は、プラットフォームを地上ま で下げてください。その後、ブームを上昇させる前に、シャーシ が水平になるように機械の位置を再調整します。

衝突や人身事故を避けるため、制御レバーまたはトグルスイッチ を放してもプラットフォームが停止しない場合、フットスイッチ から足を外すか、緊急停止スイッチを使用して機械を停止させま す。

ブームのスイング ブームをスイングさせるには、スイング制御スイッ チを使用して左右の方向を選択します。

メインブームの昇降 メインブームを上昇または下降するには、メイン ブームリフトコントローラを使用して、上または下 移動を選択します。

メインブームの伸縮 人身事故を避けるため、プラットフォームの動きを制御する制御 レバーまたはトグルスイッチを放してもオフまたはニュートラ ルの位置まで戻らない場合は、機械を操作しないでください。

31218156

メインブームを拡張または格納するには、「メイ ンテレスコープ制御スイッチ」を使用して「入」 または「出」の動きを選択します。

4-21

セクション4 - 機械の操作

4.9

機能の速度コントロール この制御は、テレスコープおよびジブリフト の回転速度に作用します。カチッと音がする までノブを反時計方向へ一杯に回転させる と、運転、メインリフト、プラットフォーム 回転およびスイングがクリープモードになり ます。

4.10 機械安全性システムオーバーライド （MSSO） （装備されている場合） 機械安全性システムオーバーライド（MSSO） は、緊急時プラットフォーム復帰の場合のみ 機能コントロールをオーバーライドするため に使用されます。操作手順については、セク ション5.5、機械安全性システムオーバーライ ド（MSSO）を参照します。

4-22

4.11 SKYGUARDの操作 SkyGuardは、強化された制御パネル保護を提供します。 SkyGuardセンサーが稼働している場合、稼働時に使用される 機能は逆動作となるか、遮断されます。SkyGuard機能表には、 これらの機能の詳細が示されています。 起動中には警告音が鳴り、SkyGuardビーコンが装備されてい る場合、ビーコンはセンサーとフットスイッチが解除される まで点灯します。 機能の逆動作または遮断後、SkyGuardが稼動したままの場合 は、SkyGuardオーバーライドスイッチをセンサーが解除され るまで押し続け、通常使用状態に戻します。 次の図を参照して、機械の保有するSkyGuardのタイプおよび 稼働方法を確認してください。タイプに関係なく、SkyGuard 機能表によるSkyGuardの機能は変わりません。

31218156

セクション4 - 機械の操作

SkyGuard

OAC00130

黄色のバーには約222 Nm（50 lb）の力が適用されます。

SkyGuard - SkyLine

ケーブルが押され、ケーブルと右ブラケットの間の磁気接続が 切断されます。

31218156

切断された場合は、ケーブルの磁気端をブラケットに接続し直 します。

SkyGuard - SkyEye

オペレータがセンサービームのパスを通過します。

4-23

セクション4 - 機械の操作

SkyGuard機能表 前進

後進

操舵

スイ ング

R* /C **

R

C

R

ブーム ブーム ブーム ブーム バス テレス テレス ジブリ リフト リフト ケット コープ コープ フト の上昇 の下降 レベル の展開 の格納 R

R

R

C

C

C

バス ケット の回転 C

R = 後進が稼働していることを示す C = 遮断が稼働していることを示す * DOS（運転方向システム）が有効になっている * * DOSが無効で、機械はステアリングなしで真っすぐに前進し、他の油圧機能が有効に なっている

4-24

31218156

セクション4 - 機械の操作

4.12 停止と駐車

（図4-5.を参照）

停止と駐車 機械を停止、駐車する推奨手順は以下のとおりです。 1.

保護の適切な場所に作業車を移動させます。

2.

ブームを完全に格納し、リアアクスル上まで下げます。

3.

プラットフォーム制御で緊急停止で停止します。

4.

地上制御で緊急停止で停止します。プラットフォーム/ 地上選択スイッチを中央のオフへ入れます。

5.

4.13 リフトおよびタイダウン

必要であれば、プラットフォーム制御盤を覆って、指示 プラカード、警告ステッカー、および操作制御を厳しい 環境から保護します。

IMPORTANT

リフト 1.

シリアル番号プレートを参照し、このマニュアルの仕様 のセクションを参照するか、個々のユニットを計量して 車両の総重量を図ります。

2.

ターンテーブルをロックしたまま、ブームを収納位置に 入れます。

3.

緩んだ部品はすべて機械から取り外します。

4.

リフト機器および装置を指定のリフト個所に取り付けま す。

5.

索具を適切に調節して、機械に損傷を与えないように、 機械を水平にします。

スペースを節約しようとしてブームを上げた状態でMEWPを駐車 する場合、ブームを上げることはできますが、延長はしないでく ださい。オペレータの責任において、特殊な状況でも必ず本書の セクション1にあるすべての安全上の注意に従ってください。

31218156

4-25

セクション4 - 機械の操作

タイダウン IMPORTANT 本機を輸送する場合、ブームはブーム レストの中まで完全に下げ る必要があります。

注意： 搬送に際してプラットフォームを特定の位置にすると、 LSS が作動し、通常のブーム機能が作動しなくなる可能性 があります。MSSO を使用すると、MSSO に不具合が発生 します。

4-26

1.

ターンテーブルをロックしたまま、ブームを収納位置に 入れます。

2.

緩んだ部品はすべて機械から取り外します。

3.

長さが十分なストラップまたはチェーンを使用して、 シャーシを固定し、指定のタイダウンポイントに取り付 けます。

4.

底部の摩耗パッドが輸送車両の表面に当たるように、プ ラットフォームを下げてください。

5.

ストラップまたは適切な強度のチェーンを使用して、底 部にタイダウンで固定します。

OAC014470

31218156

セクション4 - 機械の操作

モデル

A

B

400SC

185 cm（73 in）

158 cm（62.5 in）

460SJC

185 cm（73 in）

158 cm（62.5 in）

中央線回転

図4-5. リフト・タイダウン図

31218156

4-27

セクション4 - 機械の操作

両側

両側

両側

図4-6. ステッカー位置 シート1/7

4-28

31218156

セクション4 - 機械の操作

図4-7. ステッカー位置 シート2/7

31218156

4-29

セクション4 - 機械の操作

図4-8. ステッカー位置 シート3/7

4-30

31218156

セクション4 - 機械の操作

48

1 23

40

13 23

OAC02541

図 4-9. ステッカー位置 シート 4/7

31218156

4-31

セクション4 - 機械の操作

両側

図4-10. ステッカー位置 シート5/7

4-32

31218156

セクション4 - 機械の操作

図4-11. ステッカー位置 シート6/7

31218156

4-33

セクション4 - 機械の操作

図4-12. ステッカー位置 シート7/7

4-34

31218156

セクション4 - 機械の操作 表4-4. ステッカー凡例 - 400S アイテム ANSI 番号 1001242538-C 1

31218156

1703797

日本 1001242561-C

韓国 1001242563-C

スペイン語 1001242565-C

フランス語 1001242567-C

中国語 1001242569-C

ポルトガル語/ スペイン語 1001242571-C

1703926

1703927

1703923

1703924

1703925

1703928

2

1703798

1703932

1703933

1703929

1703930

1703931

1703934

3

1703805

1703938

1703939

1703935

1703936

1703937

1703940

4

1703804

1703950

1703951

1703947

1703948

1703949

1703952

7

1704472

1704472

1704472

1704472

1704472

1704472

1704472

8

1702861

1702861

1702861

1702861

1702861

1702861

1702861

9

1702774

1702774

1702774

1702774

1702774

1702774

1702774

10

1702773

1702773

1702773

1702773

1702773

1702773

1702773

11

1702868

--

--

1704001

1704000

--

1704002

13

1001254665

1001254677

1001254669

1001254675

1001254667

1001254671

1001254673

14

1001254666

1001254678

1001254670

1001254676

1001254668

1001254672

1001254674

15

--

--

--

--

--

--

--

16

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

17701504

1701504

17

1702631

1702631

1702631

1702361

1702631

1702631

1702631

18

1001131269

--

--

--

1001131269

--

--

19

1001257472

1001257472

1001257472

1001257472

1001257472

1001257472

1001257472

20

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

4-35

セクション4 - 機械の操作 表4-4. ステッカー凡例 - 400S アイテム ANSI 番号 1001242538-C 21

4-36

1702300

日本 1001242561-C

韓国 1001242563-C

スペイン語 1001242565-C

フランス語 1001242567-C

中国語 1001242569-C

ポルトガル語/ スペイン語 1001242571-C

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

22

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

23

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

24

3251243

--

--

3251243

3251243

--

3251243

25

0860520

0860520

0860520

0860520

0860520

0860520

0860520

29

3252347

1703980

1703981

1703983

1703984

1703982

1703985

30

1001195745

1001195745

1001195745

1001195745

1001195745

1001195745

1001195745

33

1700818

--

--

1702720

1704271

--

1001119661

35

4420051

4420051

4420051

4420051

4420051

4420051

4420051

37

1702788

--

--

--

--

--

--

38

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

39

1001177451

1001177451

1001177451

1001177451

1001177451

1001177451

1001177451

40

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

42

1704885

1704885

1704885

1704885

1704885

1704885

1704885

44

1705351

1705426

1705427

1705910

1705429

1705430

1705905

46

--

--

--

--

--

--

--

54

1703953

1703944

1703945

1703941

1703942

1703943

1705903

55

--

1001143852

1001143852

1001143852

1001143852

1001143852

1001143852

31218156

セクション4 - 機械の操作 表4-4. ステッカー凡例 - 400S 日本 1001242561-C

韓国 1001242563-C

スペイン語 1001242565-C

フランス語 1001242567-C

中国語 1001242569-C

ポルトガル語/ スペイン語 1001242571-C

--

--

--

--

--

--

--

57

1001223055

1001224053

1001224048

1001224049

1001223971

1001224050

1001224052

58

1001223453

--

--

--

--

--

--

アイテム ANSI 番号 1001242538-C 56

31218156

59

1001231801

--

--

--

--

--

--

100

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

101

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

4-37

セクション4 - 機械の操作 表4-5. ステッカー凡例 - 460SJ アイテム ANSI 番号 1001242559-C 1

1703797

CE 1001171368-J

日本 1001242562-C

韓国 1001242564-C

スペイン語 1001242566-C

フランス語 1001242568-C

中国語 1001242570-C

ポルトガル語 /スペイン語 1001242572-C

オースト ラリア

1705921

1703926

1703927

1703923

1703924

1703925

1703928

1705921

2

1703798

1705822

1703932

1703933

1703929

1703930

1703931

1703934

1705822

3

1703805

1705961

1703938

1703939

1703935

1703936

1703937

1703940

1705961

4

1703804

1701518

1703950

1703951

1703947

1703948

1703949

1703952

1701518

7

1704473

1704473

1704473

1704473

1704473

1704473

1704473

1704473

1704473

8

1702861

--

1702861

1702861

1702861

1702861

1702861

1702861

--

9

1702774

--

1702774

1702774

1702774

1702774

1702774

1702774

--

10

1702773

--

1702773

1702773

1702773

1702773

1702773

1702773

--

11

1702868

--

--

--

1704001

1704000

--

1704002

--

13

1001254750

1001171339

1001254756

1001254752

1001254755

1001254751

1001254753

1001254754

1001171339

14

--

1001171339

--

--

--

--

--

--

1001171339

15

--

1001204510

--

--

--

--

--

--

1001204510

16

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

17701504

1701504

1701504

17

1702631

1702631

1702631

1702631

1702631

1702631

1702631

1702631

1702631

18

1001131269

--

--

--

--

1001131269

--

--

--

19

1001257472

1001257468

1001257472

1001257472

1001257472

1001257472

1001257472

1001257472

1001257469

20

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

4-38

31218156

セクション4 - 機械の操作 表4-5. ステッカー凡例 - 460SJ アイテム ANSI 番号 1001242559-C

CE 1001171368-J

日本 1001242562-C

韓国 1001242564-C

スペイン語 1001242566-C

フランス語 1001242568-C

中国語 1001242570-C

ポルトガル語 /スペイン語 1001242572-C

オースト ラリア

21

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

22

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

23

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

1701529

24

3251243

--

--

--

3251243

3251243

--

3251243

--

25

0860520

0860520

0860520

0860520

0860520

0860520

0860520

0860520

0860520

29

3252347

1705828

1703980

1703981

1703983

1703984

1703982

1703985

1705828

30

1001195746

1001195746

1001195746

1001195746

1001195746

1001195746

1001195746

1001195746

1001195746

33

1700818

--

--

--

--

1704271

--

--

--

35

4420051

4420051

4420051

4420051

4420051

4420051

4420051

4420051

4420051

37

1702788

--

--

--

--

--

--

--

--

38

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

39

1001177451

1001177451

1001177451

1001177451

1001177451

1001177451

1001177451

1001177451

1001177451

40

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

1704412

42

1704885

--

1704885

1704885

1704885

1704885

1704885

1704885

--

44

1705351

--

1705426

1705427

1705910

1705429

1705430

1705905

--

46

--

1001197408

--

--

--

--

--

--

1001112551

54

1703953

1701518

1703944

1703945

1703941

1703942

1703943

1705903

1701518

55

1001143852

1001143852

--

--

--

--

1001143852

--

1001143852

31218156

4-39

セクション4 - 機械の操作 表4-5. ステッカー凡例 - 460SJ アイテム ANSI 番号 1001242559-C 56

--

CE 1001171368-J

日本 1001242562-C

韓国 1001242564-C

スペイン語 1001242566-C

フランス語 1001242568-C

中国語 1001242570-C

ポルトガル語 /スペイン語 1001242572-C

オースト ラリア

1001181145

--

--

--

--

--

--

--

57

1001223055

--

1001224053

1001224048

1001224049

1001223971

1001224050

1001224052

--

58

1001223453

--

--

--

--

--

--

--

--

59

1001231801

--

--

--

--

--

--

--

--

100

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

1001232026

101

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

1704277

4-40

31218156

セクション5 - 緊急時の手順

セクション5. 緊急時の手順 5.1

一般 本節では、運転中に発生した緊急事態にとるべき行動につい て説明します。

5.2

事故の通知 JLG製品に関連した事故はJLG I ndustries, Inc.にただちに 通知しなければなりません。負傷や施設への損害が考えられ なくても、工場に電話で必要な詳細を報告しなければなりま せん。 • 米国：877-JLG-SAFE（554-7233）

IMPORTANT どのような事故かにかかわらず、その発生後は、機械を全面的に 検査し、最初は地上コントロールから、次にプラットフォームコ ントロールの順序ですべての機能をテストします。必要な全ての 損傷が修復され、全てのコントロールが正常に操作している事が 確認されるまで、3 M（10 FT）以上持ち上げてはなりません。

5.3

緊急時の操作

オペレータが機械を制御できない

• 欧州：(32) 0 89 84 82 20

プラットフォームのオペレータが、挟まれたり、身動きがで きなくなったり、機械の操作や制御ができなくなった場合：

• オーストラリア：(61) 2 65 811111

1.

必要な場合のみ、別の作業者が、地上コントロール（制 御盤）から機械を操作します。

2.

プラットフォームにいる他の資格のあるスタッフは、プ ラットフォームの制御装置を使用できます。コントロー ル（制御盤）が正しく機能しない場合は操作を続けない でください。

3.

クレーン、フォークリフトまたは他の機器を使用して、 機械の動きを安定化できます。

• 電子メール：ProductSafety@JLG.com JLG Industries社製品に関わる事故を48時間以内にメーカー に通知しなければ、当該機械に対するいかなる保証も無効に なる可能性があります。

31218156

5-1

セクション5 - 緊急時の手順

プラットフォームまたはブームが頭上で引っ かかっている 頭上構造物または設備に、プラットフォームまたはブームがつ かえた場合、以下を実行してください。 1.

機械を停止します。

2.

機械を解放する前に、すべての人々を救出します。 機 械のコントロールを行う前に、人員はプラットフォーム の外に出る必要があります。

3.

クレーン、フォークリフト、またはその他の装置を使用 して、必要に応じて機械の動きを安定させ、転倒を防ぎ ます。

4.

5-2

地上制御盤から、（装備している場合）補助動力システ ムを使用して、対象物からプラットフォームまたはブー ムを慎重に解放します。

5.

解放されたら、機械を再起動し、プラットフォームを安 全な位置に戻します。

6.

機械が損傷していないか検査します。機械が損傷してい るか、正常に動作しない場合は、ただちに機械の電源を 切ります。すべての問題を保守担当者に報告してくださ い。作業車は、運転しても安全という宣言があるまで は、運転してはいけません。

5.4

緊急牽引手順

本作業車の牽引は禁止されています。しかし、作業車を移動す るための機能が装備されています。次の手順は、適切なメンテ ナンスエリアへの緊急移動用のみに使用します。

IMPORTANT 許容される牽引速度は時速3㎞（1.9マイル）です。最大許容牽 引距離は1 KM（0.6 マイル）です。 1.

車輪を、しっかり車輪止めで固定します。

2.

両側の駆動ハブのメカニカルリリースを緩めて、完全に 逆にして、さらにぞれぞれのハブで2本のボルトを締め て、噛み合わせます。

3.

適切な機器をつなげて、止め木を外し、機械を移動しま す。

31218156

セクション5 - 緊急時の手順 本機を移動した後、次の手順を行います。

5.5

注意： MSSOシステムの機能チェックは必要ありません。制御ス イッチに障害がある場合、JLG制御システムによって診断 トラブルコードが設定されます。

1.

本機を平坦で安定した水平な場所、かつ最大操作傾斜の 範囲内に配置する。

2.

車輪を、しっかり車輪止めで固定します。

MSSOの操作方法:

3.

両側の駆動ハブのメカニカルリリースを緩めて、完全に 逆にして、さらにぞれぞれのハブで2本のボルトを締め て、解放します。

1.

地上制御盤で、作業台/地上選択スイッチを地上の位置 に入れます。

4.

必要に応じて、車輪からくさびを取り外します。

2.

電源/緊急停止制御を引き出します。

3.

エンジンを始動します。あるいは、補助電源システムで MSSOを作動させます。

4.

MSSOスイッチと希望する機能制御スイッチを押し続け ます。

機械安全性システムオーバーライド （MSSO） 機械安全性システムオーバーライド（MSSO） は、オペレータが挟まれたり、身動きができ なくなったり、または機械を操作できなく なったりした場合に、オペレータを救出する 目的でのみ使用されます。MSSOはプラット フォームおよび地上のコンソールからロックアウトされた機 能制御装置をオーバーライドします。負荷検出システムのア クティベーションの場合がこの例に該当します。

注意： MSSOの機能が使用される場合、障害インジケータは、JLG 制御システムで障害コードを使用して設定されており、 資格のあるJLG整備技術者のみがリセットできます。

31218156

5-3

セクション5 - 緊急時の手順

5-4

31218156

セクション6 - アクセサリー

セクション6. アクセサリー 表6-1. 市販アクセサリー 市場 アクセサリー

31218156

ANSI （米国のみ）

ANSI

転倒防止プラットフォーム （91.4 x 182.9 cm（36 x 72 in））





パイプラック













SkyGlazier™













SkyPower™













SkyWelder™









ボルトオン外部転倒防止 （91.4 x 182.9 cm（36 x 72 in））











ボルトオン外部転倒防止 （91.4 x 243.8 cm（36 x 96 in））











ソフトタッチ















SkySense™















CSA

CE

オースト ラリア

日本

中国 



6-1

セクション6 - アクセサリー 表6-2. オプション/アクセサリーの関係表 互換性あり（注意1）

互換性なし

交換可能（注意2）

パイプラック

SkyPower™

プラットフォームメッシュ～ミッドレール、 プラットフォームメッシュ～トップレール、 SkySense、ソフトタッチ

SkyGlazier™、 SkyWelder™

SkyGlazier™

SkyPower™

4 ftプラットフォーム、パイプラック、 プラットフォームメッシュ～トップレール、 SkySense、ソフトタッチ、

SkyWelder™

SkyPower™

SkyGlazier™、 SkyWelder™ 4 ftプラットフォーム、パイプラック、 プラットフォームメッシュ～トップレール、 SkySense、ソフトタッチ

SkyGlazier™

アクセサリー

SkyWelder™

ソフトタッチ

SkySense™

必要な項目

SkyPower™ SkyPower™

パイプラック、SkySense、SkyGlazier™、 SkySense、SkyWelder™

SkyPower™

パイプラック、SkyGlazier™、 SkyWelder™、プラットフォームメッシュ～ ミッドレール、プラットフォームメッシュ ～トップレール、 ソフトタッチ

注意1：「互換性なし」に記載されていない「Sky」以外のアクセサリーは「互換性あり」と見なされます。 注意2：同じユニットで使用できますが、同時には使用できません。

6-2

31218156

セクション6 - アクセサリー

6.1

転倒防止

6.2

パイプラック

注意： 詳細は、JLG外部転倒防止システムマニュアル（PN 3128935）を参照してください。 外部転倒防止システムは、オペレータがプラットフォーム外 のエリアにアクセスすることを可能にしながら、締め具ア タッチポイントを提供するように設計されています。プラッ トフォームにはゲートエリアのみを通って出入りしてくださ い。システムは、1人で使用するために設計されています。 担当者は常に落下防止を使用する必要があります。フルボ ディハーネスには、長さ1.8 m（6 ft）を超えない締め具が必 要であり、トランスファスナー型転倒防止システムでは最大 阻止力は408 kg（900 lb）に、シャトル型転倒防止システム では、612 kg（1350 lb）に制限されます。

安全上の注意 プラットフォーム外から機械機能を操作しないでください。高所 でプラットフォームに出入りするときは、注意してください。 パイプラックにより、レールの損傷を防ぎプラットフォーム ユーティリティを最適化するために、パイプを格納したり、 プラットフォーム内部に導通させることが可能になります。

31218156

6-3

セクション6 - アクセサリー このアクセサリーは、所定の位置に負荷を固定するための調 節可能なストラップを有する2つのラックから構成されます。

積載荷重の仕様（オーストラリアのみ） ラックの最大積載荷重 80 kg

トレイの最大積載荷重 （ラック最大重量込み） 184 kg

ラック部材の最大長：6.0 m ラック部材の最小長：2.4 m

安全上の注意

IMPORTANT ラックの最大負荷は、2つのラックに均等に分配したときに、80 KG （180 LB）です。

IMPORTANT ラック部材の最大長は 6.1 M（20 FT）です。 • プラットフォームの下に人がいないことを確認してく ださい。 • レールを乗り越えプラットフォームから出たり、レー ルの上に立ったりしないでください。 • 部材を適切に固定せずに機械を駆動しないでくだ さい。

設置の際は、プラットフォームの積載荷重を45.5KG（100LB）低 く設定してください。

• ラックを使用しないときは、格納位置に戻してくだ さい。 • このオプションは承認されたモデルにのみ使用してく ださい。

ラック重量 + プラットフォーム重量が定格積載荷重を超えては いけません。

6-4

31218156

セクション6 - アクセサリー

準備および検査

6.3

SKYGLAZIER™

• ラックがプラットフォームレールに適切に固定されて いることを確認してください。 • 損傷または擦り切れたタイダウン ストラップは交換し てください。

操作 1.

ラックに積載の準備を行うには、ロッキングピンを取り 外し、それぞれのラックを格納位置から90°回転させ て作動位置に移動し、ロッキングピンで適切に固定しま す。

2.

タイダウン ストラップを緩めて取り外します。重量が 両方のラックに均等にかかるように、部材をラックに設 置します。

3.

タイダウン ストラップを積載部材の両端にかけて、締 め付けます。

4.

部材を取り外すには、タイダウン ストラップを緩めて 取り外し、部材をラックから慎重に取り外します。

注意： 機械の動作を続ける前に、タイダウン ストラップを残り の部材に再度取り付けます。

31218156

SkyGlazier™ により、ガラス工が効率的にパネルを配置する ことができます。ガラス工パッケージは、プラットフォーム の底部を取り付けるトレイで構成されます。パネルはトレイ の上に載って、プラットフォームのトップレールに立てかけ

6-5

セクション6 - アクセサリー られます。これには損傷防止のパッドが付いています。 SkyGlazier™には、パネルをプラットフォームレールに固定す るためのストラップが含まれます。

積載荷重の仕様 積載荷重ゾーン*

トレイ最大積載 トレイの最大積載荷重 荷重 （トレイ最大重量込み）

227 kg （500 lb）

68 kg （150 lb）

113 kg （250 lb）

250 kg （550 lb）

68 kg （150 lb）

113 kg （250 lb）

272 kg （600 lb）

68 kg （150 lb）

113 kg （250 lb）

340 kg （750 lb）

68 kg （150 lb）

200 kg （440 lb）

454 kg （1000 lb）

113 kg （250 lb）

227 kg （500 lb）

* 最大荷重ゾーンの情報については、機械に貼られた積載荷 重のステッカーを参照してください。 必要なプラットフォームの種類：側面エントリー パネルの最大寸法：3 m（32 ft2）

6-6

31218156

セクション6 - アクセサリー • レールを乗り越えプラットフォームから出たり、レー ルの上に立ったりしないでください。

安全上の注意

• トレイを使用しないときは、取り外してください。 • このオプションは承認されたモデルにのみ使用してく ださい。

パネルがストラップに固定されていることを確認します。

準備および検査 トレイまたはプラットフォームに過負荷をかけないでください。 トレイが取り付けられている場合には、総機械積載荷重が低減さ れます。

• 溶接部にひび割れ、トレイに損傷がないか確認してく ださい。 • トレイが正しくプラットフォームに固定されているこ とを確認してください。

SKYGLAZIER™ を設置すると、最大積載量の仕様表に記載されてい るように、もとのプラットフォーム積載荷重の定格が低減されま す。新しいプラットフォーム定格積載荷重の定格を超えないでく 操作 ださい。トレイ上に貼付された積載荷重ステッカーを参照してく ださい。 1.

風への曝露面積が増加すると、安定性が低下します。パネル面積 を、3 M2（32 FT2）に制限してください。

• ストラップが破損したり、擦り切れていないことを確 認してください。

パネルでSkyGlazier™トレイをロードします。

2.

調節可能なストラップをパネルにかけて、堅く締めま す。

3.

パネルを所望の位置に設置します。

• プラットフォーム下に作業員がいないことを確認して ください。

31218156

6-7

セクション6 - アクセサリー

6.4

SKYPOWER™

すべての電源調整コンポーネントは、ケーブルで発電機に接 続された防水ボックスに入っています。発電機は、電源スイッ チがオンの状態で指定速度で稼動している場合に電力を供給 します（スイッチはプラットフォーム上にあります）。3極の 30アンペアのサーキットブレーカーにより、発電機が過負荷 にならないよう保護されます。

発電機出力 ANSI 仕様 • 3相：240 V、60 Hz、7.5 kW • 1相：240 V/120 V、60 Hz、6 kW CE の仕様 • 3相：240 V、7.5 kW、18.3 A、1.0-pf • 1相：240 Ｖ、6.0 kW、26 Ａ、1.0-pf • 1相：120 Ｖ、6.0 kW、50 Ａ、1.0-pf ピーク： • 3相：8.5 kW • 1相：6.0 kW SkyPower™システム は、ACコンセント経由でツール、ライト および切断と溶接設備を稼動するためのAC電流をプラット フォームに提供します。

6-8

アクセサリー定格 • 3,000 rpm（50 Hz） • 3600 rpm（60 Hz）

31218156

セクション6 - アクセサリー

安全上の注意

6.5

SKYWELDER™

プラットフォームの積載荷重を超過しないでください。 • プラットフォーム下に作業員がいないことを確認して ください。 • この工場出荷時オプションは、指定されたモデルでの み使用できます。 • 締め具が常に取り付けられた状態にしておいてくだ さい。 • 電動ツールを水中で使用しないでください。 • ツールは正しい電圧で使用してください。 • 回路が過負荷にならないようにしてください。

準備および検査 • 発電機が固定されていることを確認してください。 • ベルトと配線の状態を確認します。

操作 エンジンを始動し、発電機をオンにします。 詳細については、ミラー発電機技術マニュアル（PN 3121677） を参照してください。

31218156

SkyWelder™は、100%デューティーサイクルで 200 A、または 50％デューティーサイクルで 250 Aを発生し、TIGおよびス ティック溶接が可能です。このアクセサリーには、SkyPower™ システムから電力が供給されます。

6-9

セクション6 - アクセサリー

アクセサリー定格 溶接モード

入力電圧

3相 スティック （SMAW） TIG（GTAW） 1相

定格出力 31.2 Vで280 A。35% デューティーサイクル 28 Vで200 A。100% デューティーサイクル 28 Vで200 A。50% デューティーサイクル 28 Vで150 A。100% デューティーサイクル

発電機出力 エンジン回転数 1,800 rpm ± 10% ANSI 仕様 • 3相：240 V、60 Hz、7.5 kW

溶接電流 範囲

5～250 A

5～200 A

最大開回路 電圧

定格負荷出力（50/60 Hz）時の電流入力 230 V

460 V

575 V

kVa

kW

32

17

13

15.7

10

20

11

8

10.3

6.4

35

------

------

9.8

6.5

34

------

------

6.9

4.4

79 VDC

79 VDC

溶接用アクセサリー • クランプとスティンガー付きの 3.6 m（12 ft）溶接リー ド（プラットフォームに格納） • 消火器

• 1相：240 V/120 V、60 Hz、6 kW CE の仕様 • 3相：400 V、50 Hz、7.5 kW • 1相：220 V、50 Hz、6 kW

6-10

31218156

セクション6 - アクセサリー • 適切な溶接作業着を着用してください。

安全上の注意

• 正しいサイズのロッドと電流設定を使用してくださ い。 • 接地せずに電気コードを使用しないでください。

プラットフォームの積載荷重を超過しないでください。

• 電動ツールを水中で使用しないでください。 • プラットフォームに溶接しないでください。 溶接機がプラットフォームに格納されているときは、プラット フォームの最大積載量を 32 KG（70 LB）低く設定してください。 • 溶接部にひび割れ、溶接機サポートに損傷がないか確 認してください。 • 溶接機とブラケットが適切で確実に取り付けられてい ることを確認してください。

• プラットフォームを通じて接地しないでください。 • TIG溶接機で高周波アークスターターを使用しないで ください。

準備および検査 • 溶接する金属に接地クランプを接続します。 • 適切な接地接続があること、極性が適切であることを 確認します。

• プラットフォーム下に作業員がいないことを確認して ください。 • レールを乗り越えプラットフォームから出たり、レー ルの上に立ったりしないでください。

操作

• このオプションは承認されたモデルにのみ使用してく ださい。

エンジンを始動し、発電機の電源を入れ、溶接機をオンにし ます。

• 締め具が常に取り付けられた状態にしておいてくださ い。

詳細については、ミラー溶接機取扱説明書（PN 3128957）を 参照してください。

• リードの正しい極性を確認してください。

31218156

6-11

セクション6 - アクセサリー

6.6

6.7

ソフトタッチ パディングキットは、プラットフォームレールおよびプラッ トフォームの下に吊り下げられたフレームに取り付けられま す。パッド付きフレームワークが隣接物に接触した場合、リ ミットスイッチがプラットフォーム機能を無効にします。プ ラットフォームコンソール上のボタンを使うと、システムを オーバーライドすることができます。

オーバーライドイ ンジケータライト

オーバーライドボタン

レールバン パー

SKYSENSE™

オペレータは機械の周囲の環境を認識する必要があります。 SKYSENSEはオペレータに代わってその必要を満たしたり、その 必要性を軽減したりすることを意図していません。重大な傷害や 死亡事故の原因となる危険は、SKYSENSEによって防止または軽 減されない場合があります。オペレータは常に移動方向を確認 し、送電線を避け、プラットフォーム内の機械や人にぶつかる可 能性のある障害物を回避し、本機に付属するすべての指示、ス テッカー、およびその他の警告に従う必要があります。 オペレータは、本機に付属のマニュアルやステッカーに記載され ている指示と警告に従う代わりとして、SKYSENSEに依存するこ とがあってはなりません。

リミットス イッチ

リミットス イッチ

6-12

吊り下げられた状態のフレームとレールバンパー

SKYSENSEはオペレータを支援することを意図しています。 SKYSENSEは、形状、材料の種類、またはセンサーに対する対象 物の向きによっては、特定の対象物を検出しない場合がありま す。周囲を常に意識するのはオペレータの責任です。

プラットフォームの設置の際、BARあたり4.5 KG（10 LB）までプ ラットフォーム積載荷重を減らしてください。

31218156

セクション6 - アクセサリー 注意： 地上制御盤から機械を操作する場合、SkySenseは有効で はありません。

準備および検査

して（SkySenseステータスLEDが黄色に点滅し、頻度 が増加します）、停止します（SkySenseステータスLED が赤く点灯します）。 6.

フットスイッチをもう一度踏み込んで、プラットフォー ム制御コンソールのオーバーライドボタンを押します。

7.

プラットフォームを下降させ続けます。機械が上昇時運 転速度モードで動きます（SkySenseステータスLEDは 赤のままです）。

準備点検： 1.

くぼみ、亀裂、またはその他の損傷がないかどうか、 SkySenseチューブのそれぞれを検査します。

2.

ハウジングまたはセンサーに損傷がないかどうか、それ ぞれのSkySenseセンサーを検査します。

SkySenseシステムをテストするには： 1.

プラットフォームの周囲またはその上の10 ft以内に障 害物がなく、機械が最大操作傾斜の制限内にある状態 で、平坦で安定した表面にあることを確認します。

2.

プラットフォーム制御コンソールから、プラットフォー ムの底部が地面から少なくとも6 ft離れるまでブーム を上げます。

3.

プラットフォームを上昇させ続けます。

4.

上昇させながら、上向きのセンサーの1つに向かって手 を振ります。機械が停止し、LEDが赤くなります。

5.

必ずプラットフォームの下の場所に障害物がないことを 確認してから、下降させてください。プラットフォーム の底部が地面から約1 ft離れると、機械の速度が低下

31218156

注意： SkySenseシステムは、クリープ中に機械の操作を停止し ません。

操作 SkySenseは、対象物から一定の距離離れている場合（「警告 ゾーン」と呼ばれる）、機械の運転速度を上昇時運転速度まで 減速します。機械が対象物に接近し続けて「停止ゾーン」に 入ると、SkySenseはすべての機械の機能を停止します。 ジョイスティックによって起動される比例機能の場合、警告 ゾーンのサイズはジョイスティックの起動の量に応じます。 停止ゾーンは、ジョイスティックの位置に関係なく、常に対 象物から同じ距離で有効になります。 機能が警告ゾーンに達した場合、解除してから再度有効にし て、反対方向の通常運転速度に戻します。機械がSkySense停 止ゾーンに達した場合、機能を解除し、フットスイッチをも う一度踏み込んで、反対方向に機能を有効にします。

6-13

セクション6 - アクセサリー SkySenseは、次の機能中にアクティブになります。 • ブームリフトの上昇/下降

1

2

• プラットフォーム回転 • テレスコープ展開 • スイング • 逆運転

注意： 運転方向システム（DOS）が有効になっている間、SkySense は前方/後方の両方に運転するとアクティブになります。 プラットフォーム制御盤の両色LEDインジケータは、SkySense の動作を通知します。 • LEDなし：通常動作。 • 黄色点滅LED：機械はSkySenseの警告ゾーンにあり、 上昇時の運転高の速度に減速します。点滅の頻度は対 象物の近さと関連します。 • 赤色LED：機械はSkySenseの停止ゾーンにあり、すべ ての機械の機能が停止します。 • 赤色点滅LED：SkySenseセンサーに破損や障害があり ます。障害物を取り除き、適切な機能を検証する必要 があります。破損したセンサーを交換する必要があり ます。

6-14

4 1.

2.

3.

4.

3

LEDインジケータライト LEDインジケータライト オーバーライドボタン ミュートスピーカースイッチ

図6-1. SkySenseプラットフォームパネルインジケータ

31218156

セクション6 - アクセサリー

SkySenseアラーム

オーバーライドボタン

SkySenseの起動は、警告ゾーンまたは停止ゾーンに到達した ときにSkySenseの動作を示すアラーム音によって通知されま す。

黄色のオーバーライドボタンを使用すると、オペレータは停 止ゾーン内の対象物に近い位置に移動するために、通常の SkySense操作をバイパスできます。

警告ゾーンでは、機械が対象物に近づくにつれて、アラーム 音がパルス状に鳴り、頻度が増加します。停止ゾーンでは、 アラームは連続的なトーンを鳴らします。

オペレータがオーバーライドボタンを使用してSkySenseを オーバーライドして作業面に近づくと、機械は上昇時運転速 度を維持し、警告ゾーンまたは停止ゾーンのいずれかの位置 に基づいて、適切なインジケータカラーを点滅させます。

さらに、機械が停止ゾーンにある場合、プラットフォームの 制御盤アラーム音が鳴ります。フットスイッチをもう一度踏 み込むと、システムをリセットできます。 Audible SkySenseアラームは、プラットフォームの制御盤の スイッチでミュートにすることができますが、LEDは点灯し 続けます。ただし、機械がSkySense停止ゾーンに入ると、 ミュートに設定している場合でも、プラットフォームの制御 盤アラームが鳴ります。

31218156

6-15

セクション6 - アクセサリー

SkySenseカバレッジエリア

レベル2（3 - Bar） レベル1（2 - Bar）

6-16

注意： 表示されるセンサーコーンは参照専用の見積もりです。

31218156

セクション6 - アクセサリー

6.8

ボルトオン外部転倒防止

ボルトオン外部転倒防止システムは、オペレータがプラット フォーム外のエリアにアクセスすることを可能にしながら、締 め具アタッチポイントを提供するように設計されています。プ ラットフォームにはゲートエリアのみを通って出入りしてくだ さい。システムは、1人で使用するために設計されています。 担当者は常に落下防止を使用する必要があります。フルボディ ハーネスには、長さ1.8 m（6 ft）を超えない締め具が必要であ り、最大阻止力は408 kg（900 lb）に制限されます。 外部転倒防止システムの最大収容能力は140 kg（310 lb） - 1人 です。 外部転倒防止システムの使用中にプラットフォームを移動しな いでください。

全面的に検査する必要があります。取り外しおよび取り付け手順 については、サービスマニュアルを参照してください。

IMPORTANT 外部転倒防止システムは、毎年の、検査と認定が必要です。年次 点検および認定は資格を持つ担当者（ただし、ユーザーを除く） が行う必要があります。

使用前の検査 高所作業プラットフォームを使用する前に、外部転倒防止シス テムを検査する必要があります。磨耗や損傷の兆候がある場合 は、構成部品を交換してください。 毎回、使用する前に、次の構成部品の外観検査を行います。 • 継手およびブラケット：すべての継ぎ手がしっかりと締まり、 破損の兆候がないことを確認します。ブラケットに損傷がな いか検査します。

プラットフォーム外から機械機能を操作しないでください。高所 でプラットフォームに出入りするときは注意してください。

外部転倒防止システムが落下を防止するために使用されるか、ま たは使用されてはいないが破損している場合は、システム全体を 交換する必要があり、使用を再開する前に、プラットフォームを

31218156

6-17

セクション6 - アクセサリー • ケーブル：適切な張力があるか、断線、よじれ、または腐食 の兆候がないかについて、ケーブルを検査します。 ギャップが見える： GAP SHOWING: INCORRECT 不正

ギャップなし： NO GAP: CORRECT 正しい

図6-2. ボルトオン外部転倒防止ケーブル張力 • アタッチメントリング：ひびや摩耗の徴候があるものは受け 入れられません。腐食の兆候がある場合は、交換が必要です。 • ハードウェアの接続：すべての接続ハードウェアを調べて、 不足している構成部品がないことと、ハードウェアが正しく 締め付けられていることを確認します。 • プラットフォームレール：目に見える損傷があるものは、受 け入れられません。

6-18

31218156

セクション6 - アクセサリー I

7

1,2,3,4 9 5

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

6

皿ばね ワッシャー 六角ナット 薄ナット LHブラケット アタッチメントリング ケーブル RHブラケット ステッカー

8

図6-3. ボルトオン外部転倒防止システム

31218156

6-19

セクション6 - アクセサリー

6-20

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス

セクション7. 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 7.1

はじめに

7.2

動作仕様

ここでは、オペレータが本機の正しい操作とメンテナンスを 行うため必要な情報を提供します。 このセクションのメンテナンスの部分は、「サービス・メンテ ナンスマニュアル」に含まれるより広範囲な「予防保守」や 「検査スケジュール」に代わるものではなく、毎日のメンテナ ンス作業だけを行う機械のオペレータを対象に情報を提供す るものです。

他の利用可能な出版物： サービス・メンテナンスマニュアル ............................... 31217137 イラスト入り部品マニュアル.............................................. 31215017

表7-1. 動作仕様 - 400S 最大作業負荷（容量）： 無制限（CEおよびオーストラリア） 無制限（ANSI） 制限あり（CEおよびオーストラリア） 制限あり（ANSI） 最大操作傾斜

5°

収納位置での最大走行勾配 （登坂能力）

45%

収納位置での最大走行勾配 （横方向傾斜）

5°

プラットフォーム高：

12.36 m（40 ft 6 in）

水平方向のプラットフォームの長さ：

10.13 m（33 ft 3 in）

回転半径（外側）

4.8 m（15 ft 10.5 in）

回転半径（内側）

2.0 m（6 ft 6 in）

全幅 格納時の高さ

31218156

270 kg（600 lb） 272 kg（600 lb） 450 kg（1000 lb） 454 kg（1000 lb）

2.3 m（7 ft 6.8 in） 2.47 m（8 ft 1.4 in）

7-1

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 表7-1. 動作仕様 - 400S 格納時の長さ 軸距 地上クリアランス 最大タイヤ負荷

表7-2. 動作仕様 - 460SJ 7.57 m（24 ft 10.1 in） 2.37 m（7 ft 9.5 in） 0.3 m（12.1 in） 3,266 kg（7200 lb） 2（60 psi）

地上ベアリング圧

4.19 kg/cm

走行速度

7.2 km/h（4.5 mph）

機械総重量

6,090 kg（13425 lb）

最大システム電圧 油圧システムの最大動作圧： 手動時の力 CE ANSI 最大風速

12V 207 bar（3,000 psi） 400 N（90 lb） 445 N（100 lb） 12.5 m/s（28 mph）

最大作業負荷（容量）： 無制限（CEおよびオーストラリア） 無制限（ANSI） 最大操作傾斜

5°

収納位置での最大走行勾配 （登坂能力）

45%

収納位置での最大走行勾配 （横方向傾斜）

5°

プラットフォーム高：

14.05 m（46 ft）

水平方向のプラットフォームの長さ：

12.07 m（39 ft 7 in）

回転半径（外側）

4.8 m（15 ft 10.5 in）

回転半径（内側）

2.0 m（6 ft 6 in）

全幅

2.3 m（7 ft 6.8 in）

格納時の高さ

2.47 m（8 ft 1.4 in）

格納時の長さ

8.91 m（29 ft 2.9 in）

軸距 地上クリアランス 最大タイヤ負荷 地上ベアリング圧

7-2

270 kg（600 lb） 272 kg（600 lb）

2.37 m（7 ft 9.5 in） 0.3 m（12.1 in） 3,266 kg（7200 lb） 4.19 kg/cm2（60 psi）

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 表7-2. 動作仕様 - 460SJ

エンジンのデータ

走行速度

7.2 km/h（4.5 mph）

機械総重量

7,425 kg（16,370 lb） 12V

最大システム電圧 油圧システムの最大動作圧： 手動時の力 CE ANSI

207 bar（3,000 psi） 400 N（90 lb） 445 N（100 lb） 12.5 m/s（28 mph）

最大風速

積載量 表7-3. 積載量 燃料タンク

83.3 l（22 gal）

油圧タンク

123 l（32.5 gal）

ハイドロシステム（タンク を含む）

151.4 l（40 gal）

駆動ハブ

0.7 l（24 oz）

運転ブレーキ

0.8 l（27 oz）

エンジン冷却液 Deutz 2.9 l Kubota

31218156

注意： RPM公差は±100です。 表7-4. Deutz D2011L03 燃料 シリンダ数 ボア ストローク 排気 オイル容量 クランクケース 冷却器 合計容量 低RPM 中 RPM ブームリフト、テレ スイング、バスケットレベ ル、バスケット 回転、ジブリフト 高RPM

ディーゼル 3 94 mm（3.7 in） 112 mm（4.4 in） 2331 cm³（142 in³） 6 l（6.3 qt） 3.5 l（3.7 qt） 9.5 l（10 qt） 1200

1800 1500 2800

11.3 l（2.9 gal） 8.5 l（2.25 gal）

7-3

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 表7-5. Deutz D2.9 L4 タイプ シリンダー数 ボア ストローク 総排気量 発射順番 出力 オイル容量 冷却液の容量（システム） 平均燃料消費 最小低エンジンRPM

表7-6. Kubota WG 2503 水冷 4 92 mm（3.6 in） 110 mm（4.3 in） 2925 cm³（178 in³） 1-3-4-2 36.5 kW（49 hp） 8.9 l（2.4 gal） 12.1 l（3.2 gal） 4.1 lph（1.2 gph） 1200

燃料

45.5 kW @ 2,700 rpm 46 kW @ 2,700 rpm 88 mm（3.46 in）

ボア

102.4 mm（4.03 in）

ストローク 排気

2.5 l（153 in2）

オイル容量 フィルタ 含む

9.5 l（2.5 gal）

冷却液の容量（エン ジンのみ）

5.4 l（1.4 gal）

中間エンジンRPM

1800

最大 RPM

最大高エンジンRPM

2500

燃料消費量 - ガソリ ン 燃料消費量 - LP

7-4

ガソリンまたはガソリン/LPガス

BHP ガソリン LP

2,700 運転中

9.26 l/hr

2.45 gal/hr

--

アイドリ ング中

2.43 l/hr

0.64 gal/hr

--

運転中

10.14 l/hr

2.68 gal/hr

5.88 kg/hr

アイドリ ング中

2.52 l/hr

0.66 gal/hr

1.46 kg/hr

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス

タイヤ

油圧オイル 表 7-8. 油圧オイルの温度範囲

表7-7. タイヤ サイズ

タイプ

圧力

重量

14 x 17.5

フォーム 充填

対象外

149 kg（328 lb）

33/16LL x 16.1

フォーム 充填

対象外

200 kg（440 lb）

315/55 D20

フォーム 充填

対象外

130 ㎏（286 lb）

ソリッド

対象外

130 ㎏（286 lb）

油圧システム動作温度範囲

SAE 粘度等級

-18°～+83℃（+0°～+180?）

10W

-18°～+99℃（+0°～+210?）

10W-20、10W-30

+10 º～+99 ℃（+50 º～+210 ºF）

20W - 20

注意： 油圧オイルは、API サービスクラス GL-3 以上の耐摩耗特性 と、可搬式油圧システムサービスに適した十分な化学的 安定性を持つことが必要です。JLG Industries は標準の UTTO の使用をお勧めします。 注意： 温度が常に -7 ℃（20?）以下の場合、JLG Industries は高品 質寒冷地用油圧オイル（粘度等級 32）の使用をお勧めし ます。表 7-9 を参照してください。 注意： 機械には、生物分解可能非毒性油圧オイルが使用されて いることがあります。これは鉱油と同じ耐摩耗特性と錆 保護特性を備えている完全な合成油圧オイルですが、少 量でこぼしたり、漏れても、地下水や環境には悪影響を 与えません。

31218156

7-5

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス JLGが推奨するもの以外のブランドやタイプの異なるオイルを 混合することはお勧めできません。同等な粘度を得るために必 要な添加剤が含まれない可能性があるためです。標準のUTTO以

外の油圧オイルを使用することが望ましい場合は、JLG Industriesにお問い合わせください。

表 7-9. 油圧オイル仕様 — シート 1/2 Shell Mobil™ Shell Mobil™ Shell Mobil™ Spirax S4 TXM Mobilfluid 424 Tellus S2 VX 32 DTE 10 Excel 32 Tellus S4 VX 32* Univis HVI 26** （推奨） （オプション） （推奨） （オプション） （推奨） （オプション） SAE グレード

10W-30

10W-30

-

-

-

-

比重

.882

.880

.854

.847

.866

.89

流動点、最大

-46°F (-42°C)

-46°F (-43°C)

-38°F (-39°C)

-65°F (-54°C)

-76°F (-60°C)

-76°F (-60°C)

引火点、最小

442°F (220°C)

442°F (228°C)

419°F (215°C)

482°F (250°C)

212°F (100°C)

201°F (94°C)

ISO VG

68

68

32

32

26

40 ℃で

66.93 cSt

60.21 cSt

33 cSt

33 cSt

31.4 cSt

25.8 cSt

100 ℃で

10.53 cSt

9.26 cSt

6.26 cSt

6.58 cSt

9.17 cSt

8.74 cSt

粘度指数

146

134

142

161

296

352

粘度情報 32

* 未せん断 **Mobil はこのオイルの粘度を毎年確認する事をお勧めします。

7-6

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 表 7-10. 油圧オイル仕様 — シート 2/2 Quaker Shell Naturelle Shell Naturelle Mobil™ EAL Mobil™ EAL Envirosyn H32 Envirosyn H46 Quintolubric® HF-E32 HF-E46 888-46 （推奨） （オプション） （推奨） （オプション）

31218156

UCON™ Hydrolube HP-5046D

SAEグレード

-

-

-

-

-

-

比重

.918

.869

.921

.874

.92

1.088

流動点、最大

-38°F (-39°C)

-38°F (-39°C)

-44°F (-42°C)

-49°F (-45°C)

-22°F (-30°C)

-81°F (-63°C)

引火点、最小

475°F (246°C)

514°F (268°C)

611°F (322°C)

500°F (260°C)

572°F (300°C)

-

ISO VG

32

32

46

46

46

粘度情報 46

40℃で

31 cSt

34 cSt

46 cSt

43 cSt

48 cSt

46 cSt

100℃で

6.85 cSt

9.41 cSt

9,41 cSt

7.69 cSt

9.5 cSt

-

粘度指数

192

146

193

147

190

192

7-7

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス

臨界安定性重量 表7-11. 臨界安定性重量 kg

lb

30

66

釣り合いおもり（S）

481.8 ± 19.3

1060 ± 42.4

釣り合いおもり（SJ）

1227.3 ± 24.5

2700 ± 54

構成部品 バッテリー

タイヤ

7-8

表7-7、タイヤを参照

プラットフォームとコン ソール - 36 x 72

95

209

プラットフォームとコン ソール - 36 x 96

109

240

プラットフォームとコン ソール - 転倒防止

130

287

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス

シリアル番号の位置 シリアル番号プレートは、フレームの左後方に取り付けられて います。シリアル番号プレートが破損や紛失した場合は、機械 のシリアル番号がフレームの左側に示されています。

シリアル番号プレート SERIAL NUMBER PLATE

図7-1. シリアル番号の位置

31218156

7-9

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス

この温度範囲で長時間操作する場合は、油圧オ イルクーラーを追加することが強く推奨されま す（JLGサービスに相談すること） MOBIL UNIVIS HVI 26

MOBIL DTE 10 EXCEL 32

MOBIL EAL 224 H

MOBIL ENVIRONSYN H46

QUINTOLUBRIC 888-46

MOBILFLUID 424

気温

この温度範囲で操作する場合は、油圧系統加熱 支援を使用する必要があります（JLGサービスに 相談すること） この温度範囲で長時間操作する場合、油圧オイ ルクーラーを追加することは推奨されません

1001206353 A

図7-2. 油圧オイル動作チャート - シート1/2

7-10

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス

X

Mobil™ Mobilfluid 424 — オプション

134

X

Shell Tellus S2 VX 32 - 推奨

32

142

X

Mobil™ DTE 10 Excel 32 — オプション

32

161

X

Shell Tellus S4 VX 32 - 推奨

32

296

X X

352 192

X

X

X

Mobil™ EAL Envirosyn H32 — オプション

32

146

X

X

X

Shell Naturelle HF - E46 - 推奨

46

193

X

X

X

Mobil™ EAL Envirosyn H46 — オプション Quaker Quintolubric® 888-46 UCON™ Hydrolube HP-5046D

46

147

X

X

X

46 46

190 192

X X

X X

合成油

26 32

説明 Mobil™ Univis HVI 26 — オプション Shell Naturelle HF - E32 - 推奨

X X

耐火性***

146

68

実質的に 非毒性**

68

易生分解性*

Shell Spirax S4 TXM - 推奨

分類

合成ポリオー ルエステル

鉱油

ベース 粘度指数

特性 40 ℃での 粘度 （cSt、通常）

オイル

X X

* 易生分解性の分類は以下のどちらかを示しています： CO2 変換 > 60% / EPA 560/6-82-003 CO2 変換 > 80% / CEC-L-33-A-93 ** 実質的に非毒性分類は LC50 > 5000 ppm / OECD 203 を示します。 *** 耐火性の分類は Factory Mutual Research Corp.（FMRC）認定を示しています。

4150740 B

図 7-3. 油圧オイル動作チャート - シート 2/2

31218156

7-11

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス

JLG推奨寒冷地用パッケージ

JLG推奨極寒地用パッケージ（該当する場合）

気温

注記： JLG認定以外のエンジンオイルを使用し、または｢エンジンオイル動作チャート｣に記載されている温度範囲 外で本機を運転すると、エンジン部品の早期の摩耗あるいは損傷が生じる恐れがあります。

図7-4. エンジン動作温度仕様 - Deutz

7-12

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス

JLG推奨寒冷地用パッケージ

JLG推奨極寒地用パッケージ

気温

注記： NOTICE: JLG認定以外のエンジンオイルを使用し、または｢エンジンオイル MACHINE OPERATION USING NON-JLG APPROVED 動作チャート｣に記載されている温度範囲外で本機を運転すると、 エンジン部品の早期の摩耗あるいは損傷が生じる恐れがあります。 ENGINE OIL OR OPERATION OUTSIDE OF

THE TEMPERATURE BOUNDARIES OUTLINED IN THE "ENGINE OIL OPERATION CHART" MAY RESULT IN PREMATURE WEAR OR DAMAGE TO COMPONENTS OF THE ENGINE.

1001120075-A

図7-5. エンジンオイル動作チャート - Kubota

31218156

7-13

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 2

2

4

5

6

11 19 3

3 1

20 2WDのみ 2WD Only

18 7 12

16 2

9

2

図7-6. オペレータによるメンテナンスおよび潤滑油注入図 - Deutz 2.9 l エンジン

7-14

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 2

2

4

5

6

19 3

3 1

20

18

2WDのみ 2WD Only

8

13

7

2

2

図7-7. オペレータによるメンテナンスおよび潤滑油注入図 - Deutz 2011L エンジン

31218156

7-15

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス

22

2

2 4

5

6

11 19 3

3 1

20 2WDのみ 2WD Only

18 7 12

23 2

24

21

2

図7-8. オペレータによるメンテナンスおよび潤滑油注入図 - Kubotaエンジン

7-16

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス

7.3

オペレータによるメンテナンス

IMPORTANT

注意： 以下の数字は、図7-6.、オペレータによるメンテナンス および潤滑油注入図 - Deutz 2.9 l エンジンにある数字に 対応します。

潤滑間隔は、通常の機械操作条件下に基づいています。マルチシ フトで使用するか過酷な条件/環境で使用する場合は、注油頻度 を高める必要があります。

表7-12. 潤滑油仕様

注意： すべてのフィルタを同時に交換するのを習慣にすること を推奨します。

略称 MPG

EPGL

仕様 最小滴点が177 °C（350 °F）の多目的グリース。優 れた耐水性と接着特性、および極圧タイプのもの。 （Timken社OK、最低18.1 kg（40 lb）） APIサービス分類GL-5またはMIL-Spec MIL-L-2105に 準拠する極圧ギア潤滑油（オイル）

HO

油圧オイル。APIサービス分類GL-3、例えば標準 UTTO。

EO

エンジンのクランクケース。ガソリン（5W30） - API SN、-Arctic ACEA AI/BI、A5/B5 - API SM、SL、SJ、 EC、CF、CD - ILSAC GF-4。ディーゼル（15W40、 5W30 Arctic） - API CJ-4。

OGL

オープンギア潤滑油 - Mobiltac 375またはそれと同等。

31218156

1.

スイングベアリング - 内蔵玉軸受 潤滑油ポイント - 2つのグリースフィッティング 積載荷重 - A/R 潤滑油 - MPG 間隔 - 3か月ごとまたは稼働150時間ごと メモ - ベアリング中央のフィッティング：リモートアク セスはオプションです：グリースを塗り、ベアリング が完全に滑りやすくなるまで90度の間隔で回転させま す。

7-17

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 2.

3.

車輪駆動ハブ

運転ブレーキ

OIL LEVEL CHECK オイルレベル ANDFILL のチェックお よび補充

潤滑油ポイント - レベル/フィルプラグ 容量 - 0.8 l（24 oz）（満杯の1/2） 潤滑油 - EPGL 間隔 - 3か月または稼動150時間毎にレベルを確認し、 2年または動作1,200時間毎に交換。

7-18

潤滑油ポイント - 補充プラグ 容量 - 89 ml (2.7 oz) 潤滑油 - DTE-10 Excel 32 間隔 - 必要に応じて交換

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 4.

油圧リターンフィルタ

間隔 - 最初の50時間と以後6か月ごとまたは300時間ご とに交換するか、充填フィルタの交換時に毎回交換し ます。

31218156

5.

油圧タンク排気管

間隔 - 最初の50時間後、および以後6か月または動作300 時間毎に交換。 コメント - 翼ナットを外して覆い、交換します。特定の条 件下では、より頻繁に交換しなければならない場合があ ります。

7-19

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 6.

油圧タンク

潤滑油ポイント - 充てんキャップ 積載荷重 - 満レベルで57 l（15 gal） 潤滑油 - HO 間隔 - 毎日レベルを点検し、2年毎または稼動1,200時間 毎に交換。 コメント - 新しい機械で、最近オーバーホールしたか、油 圧オイルを交換した場合、すべてのシステムを最低2サ イクル動作させてリザーバのオイルを再チェックしま す。

7-20

7.

油圧チャージフィルタ

間隔 - 最初の50時間と以後6か月ごとまたは300時間ご とに交換するか、状態インジケータに従って交換しま す。

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 8.

オイル交換、フィルタ含む - Deutz D2011

潤滑油ポイント - 充てんキャップ/スピンエレメント 容量 - 9.5 l (10 qt) フィルタ付き 潤滑油 - EO 間隔 - 毎日レベルを点検し、稼働500時間または6か月の いずれか早い方に達した時点で交換。計量棒のマークで 最終オイルレベルを調整。

31218156

9.

オイル交換、フィルタ含む - Deutz 2.9 L4

潤滑油ポイント - 充填用キャップ/スピン-エレメント 容量 - 8.9 l （2.4 gal） 潤滑油 - EO 間隔 - 毎年または稼動600時間ごと 備考 - 毎日レベルをチェック/エンジンマニュアルに 従って変更

7-21

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 10.

燃料プレフィルタ - Deutz D2.9

潤滑油ポイント - 交換可能な部品 間隔 - 毎日水を抜き、1年に1回または600時間稼動ごと

7-22

11.

燃料フィルタ - Deutz D2.9

潤滑油ポイント - 交換可能な部品 間隔 - 1年に1回または600時間稼動ごと

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 12.

燃料フィルタ - Deutz D2011

13.

燃料フィルタ（ガソリン）

潤滑油ポイント - 交換可能な部分 間隔 - 6ヶ月または稼動300時間ごと

潤滑油ポイント - 交換可能エレメント 間隔 - 毎年または稼働500時間ごと

31218156

7-23

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 14.

燃料フィルタ（プロパン）

15.

ラジエーター冷却液 Deutz 2.9

間隔 - 3 ヶ月または稼動 150 時間 備考-フィルタを交換します。次を参照してください： セクション、 潤滑油ポイント - 充填キャップ 容量 - 11.3 l（2.9 gal） 潤滑油 - 不凍 間隔 - 毎日レベルを点検し、稼働1000時間または2年の いずれか早く来た方で交換してください。

7-24

31218156

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 16.

エアフィルタ

潤滑油ポイント - 交換可能エレメント 間隔 - 6か月ごとまたは稼働300時間ごと、または状態 インジケータの表示どおり コメント - 毎日ダストバルブの汚れを確認

31218156

17.

スイング駆動ハブ

潤滑油ポイント - レベル/フィルプラグ 容量 - 1.2 l（40 oz） 潤滑油 - 90w80ギアオイル 間隔 - 3か月ごとまたは稼働150時間ごとにレベルを確 認し、最初の50時間後と以後2年ごとまたは稼働1200 時間ごとに交換します。

7-25

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 18.

車輪ベアリング

19.

オイル交換、フィルタ含む - Kubota

潤滑油ポイント - 詰めなおし 容量 - A/R 潤滑油 - MPG 間隔 - 2 年または稼動 1,200 時間ごと

7-26

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セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 20.

燃料フィルタ - Kubota

潤滑油ポイント - 交換可能エレメント 間隔 - 毎年または稼働600時間毎 21. 潤滑油ポイント - 充てんキャップ/スピンエレメント 容量 - 9.5 l（2.5 gal）フィルタを含む 潤滑油 - EO 間隔 - 3か月または稼動150時間 コメント - 毎日レベルを確認/エンジンのマニュアルに 従って交換

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エンジン冷却水 - Kubota 潤滑油ポイント - 充てんキャップ 容量 - 8.5 l（2.25 gal） 潤滑油 - 不凍液 間隔 - 毎日レベルを点検し、稼動1,000時間または2年の いずれか早い方で交換。

7-27

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 22.

燃料フィルタ（プロパン） - Kubota ロックバル

7.4

タイヤとホイール

タイヤの損傷 ポリウレタンフォームの充填されたタイヤでは、以下の現象が見 られれば、JLG製品の使用をただちに止める対策を取り、タイヤ またはタイヤ組み立ての交換を手配することをJLG Industries, Inc.は推奨します。 • 長さが7.5cm（3 in）を超えるコードプライへの滑らか な切れ目

気化器

• コードプライ内でいかなる方向への2.5 cm（1 in）を超 える亀裂や破れ（端が不揃い） • 直径2.5㎝（1 in）以上を穿孔

間隔 - 毎月または稼動1,000時間 備考-フィルタを交換します。次を参照してください： セクション7.5、プロパン燃料フィルタの交換 (Kubota エンジン)

7-28

• タイヤのビードエリアにあるコードのあらゆる損傷 タイヤが損傷しても前述基準以内であれば、損傷が許容基準以 上に拡大しないことを確認するためにタイヤを毎日検査しなけ ればなりません。

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セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス

タイヤの交換 JLGは交換用タイヤがもともと機械に設置された物と同じサイ ズ、層、ブランドである事をお勧めします。特定の機械・モデ ルに承認されたタイヤの部品番号については、JLG部品マニュア ルを参照してください。JLG認可交換タイヤを使用していない場 合、交換タイヤが以下の特性を有することを推奨します。 • もともとの層/定格負荷やサイズと同等 • タイヤトレッドコンタクト幅が最初のものと同等以上 • 元と同じ車輪径、幅、オフセット寸法 • タイヤメーカーによって用途に対して承認済み（空気 圧力とタイヤの最大負荷を含む） JLG Industries Inc.によって特別に承認されない限り、フォー ム充填またはバラスト充填のタイヤアセンブリーを空気タイヤ と交換してはなりません。交換用タイヤを選択、取り付けると き、すべてのタイヤをJLGの推奨圧力まで膨らませてください。 タイヤブランド間のサイズ違いがあるので、同一軸の両方のタ イヤは同一ブランドでなければなりません。

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車輪の交換 それぞれの製品モデルに取り付けられたリムは、わだち幅、タ イヤ圧や負荷容量などの安定性必要事項を満たすように設計さ れています。リム幅、センターピース位置、直径の大小などの サイズが、工場からの文書による推奨なく変更されれば、安定 性の面で危険な状態になることがあります。

車輪の取り付け 車輪を取り付けるとき、正しいトルクを与え、保守することが 非常に重要です。

車輪の緩み、スタッドの折れ、危険な軸から車輪のはずれの可能 性などを防止するために、車輪ナットは正しいトルクで取り付け、 維持されなければなりません。車輪のコーン角度に合ったナット のみを使用します。 車輪が緩むのを防ぐ適正なトルクでラグナットを締めます。ト ルクレンチを使ってファスナーを締めます。トルクレンチがな い場合は、ラグレンチでファスナーを締め、次にすぐサービス ステーションやディーラーへ行き、ラグナットを適正トルクで 締めてもらいます。締めすぎると、車輪のスタッドの破損、あ るいは取り付けスタッド穴の変形につながります。車輪を正し く取り付ける手順は次のとおりです。

7-29

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 1.

クロススレッドを防ぐため最初はすべてのナットで手を 使います。スレッドやナットに潤滑剤は使用しないでく ださい。

2.

次の順序でナットを締めます。

3.

表7-13. ホイールトルク表 締め付け順序

4.

7-30

ナットの締め付けは数段階に分けて行います。推奨順序 に従って、ホイールトルク表に従ってナットを締めます。

第1段階

第2段階

第3段階

55 Nm （40 lb-ft）

130 Nm （100 lb-ft）

230 Nm （170 lb-ft）

最初の50時間運転後、および、車輪交換後車輪ナットを 締めなおします。トルクは、3か月または150時間運転 ごとに確認します。

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セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス

7.5

プロパン燃料フィルタの交換 (KUBOTA エンジン)

除去 1.

プロパン燃料システム圧力を逃がします。プロパン燃料 システム圧力リリーフを参照してください。

2.

バッテリーのマイナスケーブルを外します。

3.

ボウル固定ナットをゆっくりゆるめ、電気ロックオフア センブリからナットとフィルタハウジングを取り外しま す。

4.

ハウジングからフィルタを外します。

5.

ハウジングシールを取り外して廃棄します。

6.

固定ナットシールを取り外して廃棄します。

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OUTLET アウトレット

フィルタボウ FILTER BOWL ルガスケット GASKET フィルタ FILTER ボウル固定 BOWL ナット RETAINING NUT

SEAL シール

図7-9. Kubotaフィルタロックアセンブリ

7-31

セクション7 - 全般の仕様とオペレータによるメンテナンス 3.

設置 1.

装備されている場合、フィルタボウルガスケットを取り 付けます。

2.

ハウジングにフィルタを設置します。

3.

電気ロックオフの底までフィルタボウルを設置します。

4.

フィルタボウル固定ナットを締めます。

5.

手動遮断弁を開けます。車両を始動し、サービスされた 各フィッティングでプロパン燃料システム漏れを確認し ます。

7.6

プロパン燃料システムの圧力開放

プロパン燃料システムは、最大312 PSI（21.5 BAR）までの圧力で 稼動します。火災やけがのリスクを最小限に抑えるために、プロ パン燃料システム部品のメンテナンスを行う前に、プロパン燃料 システムの圧力（該当する場合）を軽減します。

点火スイッチをオフにします。

燃料システムに残留蒸気圧が存在します。燃料ラインを取り外す 前に作業エリアが十分に換気されている事を確認します。

7.7

補足情報 以下の情報は欧州機械指令2006/42/ECの要件に従って提供す るもので、対象はCE機のみです。 電動作業車の場合、作業プラットフォーム上の等価A特性音 圧レベルは70 dB（A）未満です。 内燃エンジン機の場合、欧州指令2000/14/EC（環境での屋外 用機器による騒音出力）、補遺III第B部、方法1および0に 従った試験方法による音響出力レベル（LWA）は104 dBです。 ハンドアームシステムがさらされる振動の合計値は2.5 m/s2 を超過することはありません。本機全体がさらされる補正加 速度の最大二乗平均平方根値は、0.5 m/s 2を超過することは ありません。

プロパン燃料システム圧力を軽減するには：

7-32

1.

プロパン燃料タンクの手動遮断弁を閉じます。

2.

車両を始動し、エンジンが止まるまで稼動します。

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セクション8 - 点検と修理の記録

セクション8. 点検と修理の記録 機械のシリアル番号 _______________________________________ 表8-1. 日付

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点検と修理の記録 コメント

8-1

セクション8 - 点検と修理の記録 表8-1. 日付

8-2

点検と修理の記録 コメント

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本社 JLG Industries, Inc. 1 JLG Drive McConnellsburg, PA 17233-9533 USA (717) 485-5161 （代表） (877) 554-5438 （カスタマーサポート） (717) 485-6417 JLGの世界中の拠点については、弊社ウェブサイトをご参照ください。 www.jlg.com