JLG 150Hax Modelos de Levantamento de Lancas Manual de Operacao e Seguranca (3123299) - portuguese

Manual de Operação e Segurança Instruções Originais - Mantenha este manual sempre junto à máquina.

Modelos de Levantamento de Lanças 150HAX

ANSI

3123299 ®

30 de agosto de 2012 Brazilian Portuguese - Operation & Safety

PREFÁCIO

PREFÁCIO Este manual é uma ferramenta muito importante! Mantenha-o sempre com a máquina.

O objetivo deste manual é fornecer alertas sobre as precauções e procedimentos operacionais essenciais aos proprietários, usuários, operadores, locadores e locatários, para a operação segura e correta da máquina, para os seus devidos fins.

Devido ao contínuo aprimoramento dos produtos, a JLG Industries, Inc. reserva-se o direito de fazer alterações nas especificações sem aviso prévio. Entre em contato com a JLG Industries, Inc. para obter informações atualizadas.

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PREFÁCIO

SÍMBOLOS DE ALERTA DE SEGURANÇA E PALAVRAS DE AVISO DE SEGURANÇA

Este é um Símbolo de Alerta de Segurança. É usado para alertar sobre os potenciais riscos de lesões pessoais. Obedeça a todas as mensagens de segurança que seguem este símbolo para evitar possíveis lesões ou morte.

INDICA UMA SITUAÇÃO DE RISCO IMINENTE. SE NÃO EVITADA, RESULTARÁ EM FERIMENTO GRAVE OU MORTE. ESTE DECALQUE TERÁ FUNDO VERMELHO.

INDICA UMA SITUAÇÃO COM POTENCIAL DE RISCO. SE NÃO EVITADA, PODE RESULTAR EM FERIMENTO GRAVE OU MORTE. ESTE DECALQUE TERÁ FUNDO LARANJA.

b

INDICA UMA SITUAÇÃO COM POTENCIAL DE RISCO. SE NÃO EVITADA, PODE RESULTAR EM FERIMENTO LEVE OU MODERADO. PODE TAMBÉM ALERTAR CONTRA PRÁTICAS INSEGURAS. ESTE DECALQUE TERÁ FUNDO AMARELO.

WICHTIG NOTA INDICA INFORMAÇÕES OU UMA POLÍTICA EMPRESARIAL RELACIONADA DIRECTA OU INDIRECTAMENTE COM A SEGURANÇA DE PESSOAL OU A PROTECÇÃO DE PROPRIEDADE.

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PREFÁCIO Para: ESTE PRODUTO DEVE ESTAR DE ACORDO COM TODOS OS BOLETINS RELACIONADOS À SEGURANÇA. ENTRE EM CONTATO COM A JLG INDUSTRIES, INC., OU COM O DISTRIBUIDOR JLG LOCAL AUTORIZADO PARA OBTER INFORMAÇÕES A RESPEITO DOS BOLETINS DE SEGURANÇA QUE POSSAM TER SIDO PUBLICADOS PARA ESTE PRODUTO.

• Relatório de Acidente • Publicações de Segurança do Produto • Atualizações do Proprietário Atual • Perguntas a Respeito da Segurança do Produto

WICHTIG NOTA A JLG INDUSTRIES, INC. ENVIA BOLETINS RELACIONADOS À SEGURANÇA AO PROPRIETÁRIO DESTA MÁQUINA QUE CONSTA NO REGISTRO. ENTRE EM CONTATO COM A JLG INDUSTRIES, INC. PARA ASSEGURAR QUE OS DADOS ATUAIS DO PROPRIETÁRIO ESTEJAM ATUALIZADOS E CORRETOS.

• Perguntas a Respeito de Aplicações Especiais do Produto • Perguntas sobre Modificações do Produto

Contato: Departamento de Confiabilidade e Segurança do Produto JLG Industries, Inc. 13224 Fountainhead Plaza Hagerstown, MD 21742 E.U.A.

WICHTIG NOTA A JLG INDUSTRIES, INC. DEVE SER NOTIFICADA IMEDIATAMENTE, EM TODAS AS SITUAÇÕES NAS QUAIS HAJA A PRESENÇA DE PRODUTOS JLG EM ACIDENTES COM LESÕES FÍSICAS OU MORTE DE PESSOAL, OU QUANDO TENHA OCORRIDO DANO SUBSTANCIAL À PROPRIEDADE PESSOAL OU AO PRODUTO JLG.

• Informações de Cumprimento de Padrões e Regulamentos

ou seu Escritório Local da JLG (Veja os endereços no verso da capa do manual)

Nos E.U.A.: Ligação gratuita: 877-JLG-SAFE (877-554-7233)

Fora dos E.U.A.: Telefone: 240-420-2661 Fax: 301-745-3713 E-mail: ProductSafety@JLG.com

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PREFÁCIO

REGISTRO DE REVISÕES

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Edição Original

- 19 de julho de 2005

Revisado

- 8 de agosto de 2006

Revisado

- 30 de novembro de 2009

Revisado

- 30 de agosto de 2012

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ÍNDICE SEÇÃO - PARÁGRAFO, ASSUNTO

PÁGINA

SEÇÃO - PARÁGRAFO, ASSUNTO

SEÇÃO - 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA 1.1 1.2

1.3

1.4 1.5

2.3

DISPOSIÇÕES GERAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-1 PRÉ-OPERAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-1 Treinamento e Conhecimento do Operador . . . 1-1 Inspeção do Local de Trabalho . . . . . . . . . . . . . 1-2 Inspeção da Máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 OPERAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-3 Disposições Gerais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Riscos de Tropeços e de Quedas . . . . . . . . . . . 1-3 Riscos de Eletrocussão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Riscos de Tombamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 Riscos de Esmagamento e Colisão . . . . . . . . . . 1-7 REBOCAR, ELEVAR E TRANSPORTAR . . . . . . . . .1-8 RISCOS ADICIONAIS / SEGURANÇA . . . . . . . . . . .1-9

SEÇÃO - 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA 2.1

2.2

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TREINAMENTO DO PESSOAL . . . . . . . . . . . . . . . .2-1 Treinamento do Operador . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Supervisão do Treinamento . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Responsabilidade do Operador . . . . . . . . . . . . . 2-1 PREPARAÇÃO, INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO . . . .2-2 Inspeção Antes da Partida . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Verificação Funcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 DISPOSIÇÕES GERAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7

PÁGINA

VERIFICAÇÃO FUNCIONAL DIÁRIA. . . . . . . . . . .

Sistema de Extensão do Eixo . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de Retração do Eixo . . . . . . . . . . . . . .

Cortes e Restrições de Funções. . . . . . . . . . . .

Sequência da Lança da Torre. . . . . . . . . . . . . .

Sistemas de Elevação e Giro da Lança da Torre 2-14 Sistema do Telescópio da Lança da Torre . . . .

Sistema de Elevação da Lança Principal . . . . .

Sistema do Telescópio da Lança Principal. . . .

Sistemas de Nivelamento da Plataforma . . . . .

Rotor da Plataforma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de Acionamento . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de Direção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruptor de Pé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Energia Auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles de Solo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-10 2-10 2-11 2-11 2-13

2-14 2-14 2-14 2-15 2-15 2-15 2-15 2-15 2-15 2-15

SEÇÃO - 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA

- Ascensor JLG -

3.1 3.2

DISPOSIÇÕES GERAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 CONTROLES E INDICADORES . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Painel de Controle de Solo . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Caixa de Controle Remoto de Solo . . . . . . . . . . 3-6 Estação de Controle da Plataforma . . . . . . . . . 3-10

i

SUMÁRIO SEÇÃO - PARÁGRAFO, ASSUNTO

PÁGINA

SEÇÃO - 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA 4.1 4.2

4.3

4.4 4.5 4.6 4.7

4.8

ii

DESCRIÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 CARACTERÍSTICAS E LIMITAÇÕES OPERACIONAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Capacidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Estabilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 OPERAÇÃO DO MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Procedimento de Partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2 Procedimento de Desligamento . . . . . . . . . . . . 4-5 TRAFEGANDO (DIRIGINDO). . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Trafegando para Frente e para Trás . . . . . . . . . 4-7 DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7 ESTACIONAMENTO E ARMAZENAGEM . . . . . . . . 4-7 PLATAFORMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Carregando a Partir do Nível do Solo . . . . . . . . 4-8 Carregando a Partir de Posições Acima do Nível do Solo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Ajuste do Nível da Plataforma . . . . . . . . . . . . . . 4-8 Rotação da Plataforma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 LANÇA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 Girar a Lança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Elevar e Abaixar a Lança . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10 Movimento Telescópico da Lança da Torre . . 4-10 Acionando o Telescópio da Lança Principal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

SEÇÃO - PARÁGRAFO, ASSUNTO

PÁGINA

4.9 DESLIGUE E ESTACIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-10 4.10 ELEVAÇÃO E AMARRAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . .4-11 Amarração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 Elevação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11 4.11 REBOQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-11 SEÇÃO - 5 - PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA 5.1 5.2 5.3 5.4

5.5

DISPOSIÇÕES GERAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-1 NOTIFICAÇÃO DE INCIDENTE . . . . . . . . . . . . . . . .5-1 PROCEDIMENTOS DE REBOQUE EM EMERGÊNCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-1 CONTROLES DE EMERGÊNCIA E SUAS LOCALIZAÇÕES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-2 Interruptor de Ignição/Parada de Emergência. . 5-2 Estação de Controle de Solo . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Energia Auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Descida e Retração Manual . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 OPERAÇÃO DE EMERGÊNCIA . . . . . . . . . . . . . . . .5-4 Uso dos Controles de Solo . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Operador Incapaz de Controlar a Máquina . . . . 5-4 Plataforma ou Lança Presa Suspensa . . . . . . . . 5-5

SEÇÃO - 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 6.1

– Ascensor JLG –

INTRODUÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-1

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ÍNDICE SEÇÃO - PARÁGRAFO, ASSUNTO 6.2

6.3 6.4

6.5

PÁGINA

SEÇÃO - PARÁGRAFO, ASSUNTO

PÁGINA

ESPECIFICAÇÕES OPERACIONAIS . . . . . . . . . . . .6-1 Capacidades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Dimensão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Óleo Hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Pesos Críticos de Estabilidade. . . . . . . . . . . . . . 6-6 Localizações do Número de Série . . . . . . . . . . . 6-7 MANUTENÇÃO DO OPERADOR . . . . . . . . . . . . . .6-11 PNEUS E RODAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-24 Calibragem dos Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24 Dano no Pneu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24 Substituição do Pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24 Substituição da Roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25 Instalação da Roda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25 INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES . . . . . . . . .6-26

SEÇÃO - 7 - REGISTRO DAS INSPEÇÕES E REPAROS

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- Ascensor JLG -

iii

SUMÁRIO SEÇÃO - PARÁGRAFO, ASSUNTO

PÁGINA

SEÇÃO - PARÁGRAFO, ASSUNTO

LISTA DE FIGURAS 2-1.

2-2.

2-3.

2-4.

3-1.

3-2.

3-3.

3-4.

3-5.

4-1.

4-2.

4-3.

4-4.

4-5.

4-6.

6-1.

6-2.

6-3.

6-4.

iv

PÁGINA

LISTA DE TABELAS

Inspeção Visual Diária - Folha 1 de 4 . . . . . . . . . . . 2-6 Inspeção Visual Diária - Folha 2 de 4 . . . . . . . . . . . 2-7 Inspeção Visual Diária - Folha 3 de 4 . . . . . . . . . . . 2-8 Inspeção Visual Diária - Folha 4 de 4 . . . . . . . . . . . 2-9 Painel do Controle de Solo - Folha 1 de 3 . . . . . . . 3-3 Painel do Controle de Solo - Folha 2 de 3 . . . . . . . 3-4 Painel do Controle de Solo - Folha 3 de 3 . . . . . . . 3-5 Caixa de Controle Remoto de Solo . . . . . . . . . . . . 3-7 Estação de Controle da Plataforma . . . . . . . . . . . 3-11 Posição de Menor Estabilidade Dianteira. . . . . . . . 4-3 Posição de Menor Estabilidade Traseira . . . . . . . . 4-4 Inclinação da Rampa e Pista Inclinada Lateralmente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6 Diagrama de Elevação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12 Instalação dos Adesivos - Folha 1 de 2 . . . . . . . . 4-13 Instalação dos Adesivos - Folha 2 de 2 . . . . . . . . 4-14 Localizações do Número de Série . . . . . . . . . . . . . 6-7 Especificações de Temperatura de Operação do Motor - Cummins - Folha 1 de 2 . . . . . . . . . . . 6-8 Especificações de Temperatura de Operação do Motor - Cummins - Folha 2 de 2 . . . . . . . . . . . 6-9 Diagrama de Lubrificação e Manutenção do Operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10

1-1 1-2 2-1 4-1 4-2 6-1 6-2 6-3 6-4 6-5 6-6 6-7 6-8 6-9 6-10 6-11 6-12 6-13 6-14 7-1

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Distâncias Mínimas de Aproximação (M.A.D.) . . . 1-5 Escala de Beaufort (Apenas Para Referência). . . 1-10 Tabela de Inspeção e Manutenção . . . . . . . . . . . . 2-3 Instalação dos Adesivos - Anteriores a S/N 0300103758 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15 Instalação dos Adesivos - da S/N 0300103758 à actualidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19 Especificações Operacionais. . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Capacidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Cummins 4B3.9C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Cummins QSB4.5-NA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Dimensão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Óleo Hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Especificações do Mobilfluid 424 . . . . . . . . . . . . . 6-4 Especificação Mobil EAL 224 H . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Especificações Mobil DTE 13M . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Especificações Exxon Univis HVI 26 . . . . . . . . . . . 6-6 Pesos Críticos de Estabilidade . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Especificações de Lubrificação . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Tabela de Torque de Rodas . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26 Registro das Inspeções e Reparos . . . . . . . . . . . . 7-1

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SEÇÃO 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

SEÇÃO 1. PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA 1.1

DISPOSIÇÕES GERAIS

1.2

Esta seção descreve as precauções necessárias para a operação e a manutenção apropriadas e seguras da máquina.

Com o objetivo de promover o uso correto da máquina, é obrigatório que seja estabelecida uma rotina diária com base no conteúdo deste manual. Um programa de manutenção, utilizando as informações fornecidas neste manual e no Manual de Serviço e Manutenção, deve também ser estabelecido por uma pessoa qualificada e deve ser seguido para assegurar que a máquina esteja segura para operar.

PRÉ-OPERAÇÃO

Treinamento e Conhecimento do Operador • Leia e compreenda este manual antes de operar a máquina.

O proprietário/usuário/operador/locador/locatário da máquina não devem aceitar a responsabilidade de operação até que este manual tenha sido lido, o treinamento seja realizado e a operação da máquina tenha sido realizada sob supervisão de um operador qualificado e experiente.

Se houver quaisquer dúvidas a respeito de segurança, treinamento, inspeção, manutenção, aplicação e operação, entre em contato com a JLG Industries, Inc. (“JLG”).

A INOBSERVÂNCIA DAS PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA INCLUÍDAS NESTE MANUAL PODE RESULTAR EM DANOS À MÁQUINA, DANOS MATERIAIS, LESÕES PESSOAIS OU MORTE.

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• Não opere esta máquina até que o treinamento completo tenha sido ministrado por pessoas autorizadas.

• Somente pessoal autorizado e qualificado pode operar a máquina.

• Leia, compreenda e obedeça a todos os sinais de PERIGOS, ADVERTÊNCIAS, CUIDADOS e instruções operacionais na máquina e neste manual.

– Ascensor JLG –

1-1

SEÇÃO 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA • Use a máquina de um modo condizente com o objetivo de sua aplicação planejada conforme estabelecida pela JLG. • Todo o pessoal de operação deve estar familiarizado com os controles e operação de emergência da máquina especificados neste manual.

• Leia, compreenda e obedeça a todos os regulamentos aplicáveis do empregador, locais e governamentais, na medida em que sejam pertinentes à operação da máquina.

Inspeção do Local de Trabalho • O operador deverá tomar medidas de segurança para evitar todos os riscos no local de trabalho antes da operação da máquina.

• Não opere ou levante a plataforma enquanto posicionada em caminhões, reboques, vagões ferroviários, embarcações, andaimes ou outros equipamentos, a menos que aprovado por escrito pela JLG. • Não opere a máquina em ambientes de risco, a menos que a sua operação para aquela finalidade tenha sido aprovada pela JLG. • Assegure-se de que as condições do solo sejam capazes de suportar a carga máxima indicada nos decalques localizados na máquina.

1-2

Inspeção da Máquina • Antes da operação da máquina, realize inspeções e verificações funcionais. Consulte a Seção 2 deste manual para instruções detalhadas.

• Não opere esta máquina até que ela tenha sido submetida a uma manutenção de acordo com as exigências especificadas no Manual de Serviço e Manutenção.

• Assegure-se de que o interruptor de pé e todos os outros dispositivos de segurança estejam operando corretamente. A modificação destes dispositivos é uma violação da segurança.

MODIFICAÇÕES OU ALTERAÇÕES DE UMA PLATAFORMA DE TRABALHO AÉREO DEVERÃO SER FEITAS SOMENTE COM A PERMISSÃO ESCRITA DO FABRICANTE. • Não opere qualquer máquina na qual os cartazes ou os decalques de segurança ou de instruções estejam faltando ou estejam ilegíveis.

• Evite o acúmulo de detritos no piso da plataforma.

Impeça o contato de lama, óleo, graxa e outras substâncias escorregadias com calçados e com o assoalho da plataforma.

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

1.3

OPERAÇÃO

Disposições Gerais • Não use a máquina para qualquer outra finalidade que não seja a de posicionar pessoal, suas ferramentas e equipamentos.

• Nunca opere uma máquina que não esteja funcionando corretamente. Se ocorrer um defeito, desligue a máquina.

• Nunca acione com violência um interruptor ou alavanca de controle através do neutro para um sentido oposto.

Sempre retorne o interruptor para o neutro e pare antes de fazer com que o interruptor realize a próxima função.

Opere os controles com pressão lenta e uniforme.

• Não permita que o pessoal mexa ou opere a máquina do solo com pessoal na plataforma, exceto em uma emergência.

• Não carregue materiais diretamente na grade da plataforma. Entre em contato com a JLG para obter acessórios aprovados de movimentação de materiais.

• Quando houver duas ou mais pessoas na plataforma, o operador deve ficar responsável por todas as operações da máquina.

• Assegure-se sempre de que as ferramentas elétricas estejam devidamente guardadas e nunca sejam deixadas penduradas por seus cabos elétricos da área de trabalho da plataforma.

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• É proibido alongar suprimentos ou ferramentas para fora da plataforma, a menos que autorizado pela JLG. • Quando dirigir, posicione sempre a lança sobre o eixo traseiro em linha com o sentido do percurso. Lembre-se de que se a lança estiver sobre o eixo dianteiro, as funções de direção e deslocamento serão invertidas.

• Não auxilie uma máquina atolada ou desabilitada empurrando, puxando ou usando as funções da lança. Reboque a unidade somente pelos engates de reboque no chassis.

• Não coloque a lança ou a plataforma contra qualquer estrutura para estabilizar a plataforma ou para apoiar a estrutura.

• Guarde a lança na posição correta e desligue toda a energia antes de sair da máquina.

Riscos de Tropeços e de Quedas Durante a operação, as pessoas ocupantes da plataforma deverão usar um cinto para todo o corpo com um estai fixado a um ponto autorizado para fixação de estai. Fixe somente um (1) estai por ponto de fixação de estai.

– Ascensor JLG –

1-3

SEÇÃO 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA • Antes da operação da máquina, assegure-se de que todos os portões estejam fechados e presos nas suas posições corretas.

frente para a máquina e mantenha “três pontos de contato” com a mesma, usando sempre duas mãos e um pé ou dois pés e uma mão durante a entrada e a saída.

Riscos de Eletrocussão • Esta máquina não é isolada e não fornece proteção contra o contato com um condutor eletricamente carregado.

• Mantenha sempre os dois pés firmemente posicionados no piso da plataforma. Nunca posicione escadas, caixas, degraus, pranchas ou itens similares na unidade para fornecer alcance adicional.

• Nunca use o conjunto da lança para entrar ou sair da plataforma.

• Tenha muito cuidado ao entrar ou sair da plataforma.

Assegure-se de que a lança esteja completamente abaixada. Pode ser necessário estender a plataforma até a posição mais próxima do solo para entrar/sair. Volte-se de

1-4

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SEÇÃO 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA Tabela 1-1. Distâncias Mínimas de Aproximação (M.A.D.)

• Mantenha distância de linhas e aparelhos elétricos ou de quaisquer peças energizadas (expostas ou isoladas), de acordo com a Distância Mínima de Aproximação (MAD) conforme especificado na Tabela 1-1.

• Considere o movimento da máquina e a oscilação da linha elétrica.

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Faixa de Tensão (Entre Fases)

DISTÂNCIA MÍNIMA DE APROXIMAÇÃO em m (ft)

0 a 50 kV

3 (10)

Acima de 50 kV a 200 kV

5 (15)

Acima de 200 kV a 350 kV

6 (20)

Acima de 350 kV a 500 kV

8 (25)

Acima de 500 kV a 750 kV

11 (35)

Acima de 750 kV a 1000 kV

14 (45)

NOTA: Deve-se aplicar este requisito exceto quando houver regulamentações de empregador, locais ou governamentais mais exigentes.

• Mantenha uma folga de pelo menos 3 m (10 ft) entre qualquer parte da máquina e seus ocupantes, ferramentas e equipamentos de qualquer linha ou aparelho elétrico carregando até 50 000 volts. Uma folga adicional de 305 mm (1 ft) é necessária para cada 30 0000 volts adicionais ou menos.

– Ascensor JLG –

1-5

SEÇÃO 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA • A distância mínima de aproximação pode ser reduzida se forem instaladas barreiras de isolamento para evitar contato e essas barreiras forem classificadas de acordo com a voltagem da linha protegida. Essas barreiras não devem ser parte da máquina (ou fixadas nela). A distância mínima de aproximação deve ser reduzida a uma distância dentro das dimensões de trabalho projetadas da barreira de isolamento. Essa determinação deve ser feita por uma pessoa habilitada de acordo com as exigências locais ou governamentais e do empregador para práticas de trabalho próximo a equipamentos energizados.

Riscos de Tombamento • O usuário deve estar familiarizado com a superfície onde irá se deslocar antes de dirigir. Não exceda a inclinação lateral e a inclinação permitidas enquanto dirige.

NÃO MANOBRE A MÁQUINA OU O PESSOAL DENTRO DA ZONA PROIBIDA (MAD). PRESSUPONHA QUE TODAS AS PEÇAS E FIAÇÕES ELÉTRICAS ESTEJAM ENERGIZADAS, A NÃO SER QUE TENHA OUTRA INFORMAÇÃO DIFERENTE.

1-6

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA • Não eleve a plataforma ou dirija com a plataforma elevada enquanto estiver em ou próximo de superfícies em declive, irregulares ou macias.

• Antes de dirigir em pisos, pontes, caminhões e outras superfícies, verifique a capacidade permitida das superfícies.

• Nunca exceda a capacidade máxima da plataforma. Distribua equitativamente as cargas no piso da plataforma.

• Não levante a plataforma nem conduza de uma posição elevada, a menos que a máquina esteja sobre superfícies firmes, niveladas e lisas.

• Mantenha o chassi da máquina a no mínimo 0,6 m (2 ft) de buracos, lombadas, cortes, obstruções, detritos, buracos encobertos e outros riscos potenciais no nível do solo.

• Não aumente o tamanho da plataforma com extensões ou acessórios não autorizados para o assoalho.

• Se o conjunto da lança ou a plataforma estiverem presos de forma que uma ou mais rodas estejam fora do solo, todas as pessoas devem ser retiradas antes de se tentar liberar a máquina. Use guindastes, empilhadeiras ou outro equipamento apropriado para estabilizar a máquina.

Riscos de Esmagamento e Colisão • Todo o pessoal de operação e de solo deve usar capacetes aprovados.

• Verifique o local de trabalho quanto às folgas acima, nos lados e abaixo da plataforma, ao elevar ou abaixar a plataforma e ao dirigir.

• Não empurre ou puxe qualquer objeto com a lança.

• Nunca tente usar a máquina como guindaste. Não amarre a máquina a qualquer estrutura adjacente.

• Não opere a máquina quando as condições de vento excederem 12,5 m/s (28 mph). Consulte Tabela 1-2, Escala de Beaufort (Apenas Para Referência).

• Não aumente a área da superfície da plataforma ou a carga. O aumento da área exposta ao vento reduzirá a estabilidade.

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– Ascensor JLG –

1-7

SEÇÃO 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA • Durante a operação, mantenha todas as partes do corpo dentro da grade da plataforma.

• Assegure-se de que os operadores de outras máquinas aéreas e no nível do piso estejam atentos à presença da plataforma de trabalho aéreo. Desconecte a alimentação elétrica dos guindastes aéreos.

• Use as funções da lança, não a função de deslocamento, para posicionar a plataforma próxima a obstáculos.

• Advirta o pessoal a não trabalhar, parar ou caminhar embaixo de uma plataforma levantada. Posicione barreiras no piso, conforme seja necessário.

• Coloque sempre um vigia quando dirigir em áreas onde a visão estiver obstruída.

• Mantenha o pessoal não operacional a pelo menos 1,8 m (6 ft) de distância da máquina durante todas as operações de deslocamento e giro.

• Limite a velocidade de deslocamento de acordo com as condições da superfície do solo, congestionamento, visibilidade, declive, localização de pessoal e outros fatores que possam causar colisão ou ferimento ao pessoal.

• Esteja atento para as distâncias de parada em todas as velocidades de deslocamento. Ao dirigir em alta velocidade, mude para a velocidade baixa antes de parar. Desloque-se em inclinações somente em velocidade baixa.

1.4

REBOCAR, ELEVAR E TRANSPORTAR • Nunca permita a presença de pessoal na plataforma quando estiver rebocando, elevando ou transportando.

• Esta máquina não deve ser rebocada, exceto em caso de emergência, defeito, falha de alimentação elétrica ou carga/descarga. Consulte a seção de Procedimentos de Emergência deste manual quanto aos procedimentos de reboque de emergência.

• Não use alta velocidade para se deslocar em ambientes restritos ou fechados ou ao se deslocar em marcha a ré.

• Antes de rebocar, elevar ou transportar, assegure-se de que a lança esteja na posição retraída e a mesa giratória travada. A plataforma deve estar completamente livre de ferramentas.

• Tenha sempre o máximo cuidado para evitar que obstáculos colidam ou interfiram com os controles operacionais e com pessoas na plataforma.

• Quando elevar a máquina, eleve somente nas áreas designadas para a máquina. Eleve a unidade com equipamentos de capacidade correta.

• Consulte a seção de Operação da Máquina deste manual para obter informações sobre elevação.

1-8

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

1.5

RISCOS ADICIONAIS / SEGURANÇA • Não use a máquina como ponto de aterramento para solda.

• Ao realizar operações de solda ou de corte de metal, devem ser tomadas precauções para proteger o chassi contra a exposição direta a respingos de solda ou resíduos de corte de metal.

• Não reabasteça a máquina com o motor em funcionamento.

• O fluido da bateria é altamente corrosivo. Evite sempre o contato com a pele e a roupa.

• Carregue as baterias somente em uma área bem ventilada.

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– Ascensor JLG –

1-9

SEÇÃO 1 - PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

WICHTIG NOTA NÃO OPERE A MÁQUINA QUANDO AS CONDIÇÕES DE VENTO EXCEDEREM 12,5 M/S (28 MPH).

Tabela 1-2. Escala de Beaufort (Apenas Para Referência) Número de Velocidade do Vento Beaufort m/s mph

Descrição

Condições em terra

0

0-0,2

0

Calmo

Calmo. Fumaça sobe verticalmente.

1

0,3-1,5

1-3

Aragem

Direção do vento visível na fumaça.

2

1,6-3,3

4-7

Brisa leve

Vento sentido na pele exposta. Ruído de folhas.

3

3,4-5,4

8-12

Brisa fraca

Folhas e ramos menores em constante movimento.

4

5,5-7,9

13-18

Brisa moderada

Eleva poeira e papel. Pequenos galhos começam a se mover.

5

8,0-10,7

19-24

Brisa vigorosa

Árvores menores balançam.

6

10,8-13,8

25-31

Brisa forte

Grandes galhos se movimentam. Silvo em fios de postes. Dificuldade de usar guarda-chuva.

7

13,9-17,1

32-38

Ventania leve/moderada

Árvores inteiras se movimentam. Esforço para andar contra o vento.

8

17,2-20,7

39-46

Ventania vigorosa

Galhos se quebram das árvores. Carros mudam de direção na via.

9

20,8-24,4

47-54

Ventania forte

Danos estruturais leves.

1-10

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

SEÇÃO 2. RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA 2.1 TREINAMENTO DO PESSOAL A plataforma para trabalho aéreo é um dispositivo de movimentação de pessoal; portanto é necessário que ela seja operada e mantida somente por pessoal treinado.

As pessoas sob a influência de drogas ou bebidas alcoólicas, ou que estejam sujeitas a convulsões, a vertigens ou à perda do controle físico não devem operar esta máquina.

Treinamento do Operador

6. A forma mais segura de operar a máquina onde existam obstruções aéreas, outros equipamentos móveis, obstáculos, depressões, buracos e encostas.

7. Os meios de evitar os riscos de condutores elétricos desprotegidos.

8. Os requisitos especiais para a tarefa ou para a aplicação da máquina.

O treinamento do operador deve abranger: 1. O uso e as limitações dos controles na plataforma, dos controles de solo, dos controles de emergência e dos sistemas de segurança.

2. As etiquetas de controle, as instruções e as advertências na máquina.

3. As normas do empregador e as regulamentações do governo.

4. O uso de dispositivos aprovados de proteção contra queda.

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5. O conhecimento suficiente da operação mecânica da máquina para reconhecer um defeito ou defeito em potencial.

Supervisão do Treinamento O treinamento deve ser feito sob a supervisão de uma pessoa qualificada em uma área aberta livre de obstruções, até que a pessoa em treinamento tenha desenvolvido a habilidade para controlar com segurança o equipamento e operar a máquina.

Responsabilidade do Operador O operador deve ser instruído de que é sua a responsabilidade e autoridade para desligar a máquina no caso de um defeito ou de outra condição insegura, tanto da máquina quanto do local de trabalho.

– Ascensor JLG –

2-1

SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

2.2

PREPARAÇÃO, INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO A tabela a seguir abrange as inspeções periódicas da máquina e a manutenção exigida pela JLG Industries, Inc. Consulte as regulamentações locais quanto a requisitos adicionais para plataformas de trabalho aéreas. A frequência das inspeções e da manutenção deve ser aumentada, conforme necessário, quando a máquina estiver sendo utilizada em um ambiente adverso ou hostil, caso a máquina esteja sendo usada com maior frequência ou caso ela esteja sendo usada em um regime rigoroso.

2-2

WICHTIG NOTA A JLG INDUSTRIES, INC. RECONHECE UM TÉCNICO DE SERVIÇO QUALIFICADO PELA FÁBRICA COMO UMA PESSOA QUE CONCLUIU COM SUCESSO O CURSO DA ESCOLA DE TREINAMENTO PARA SERVIÇO DA JLG CORRESPONDENTE AO MODELO ESPECÍFICO DO PRODUTO DA JLG.

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA Tabela 2-1. Tabela de Inspeção e Manutenção Tipo

Responsabilidade Principal

Frequência

Qualificação para Serviço

Referência

Inspeção Antes da Partida

Antes da utilização diária, ou sempre que houver troca de Operador.

Usuário ou Operador

Usuário ou Operador Manual de Operação e Segurança

Inspeção Antes da Entrega (Consulte a Nota)

Antes de cada entrega para venda, leasing ou aluguel.

Proprietário, Representante Autorizado ou Usuário

Mecânico qualificado da JLG

Manual de Serviço e Manutenção e formulário pertinente para inspeção da JLG

Inspeção Frequente (Consulte a Nota)

Em serviço por 3 meses ou 150 horas, o que ocorrer primeiro; ou Fora de funcionamento por um período superior a 3 meses; ou Comprada usada.

Proprietário, Representante Autorizado ou Usuário

Mecânico qualificado da JLG

Manual de Serviço e Manutenção e formulário pertinente para inspeção da JLG

Inspeção Anual da Máquina Anualmente, não mais do que 13 meses a (Consulte a Nota) contar da data da inspeção anterior.

Proprietário, Representante Autorizado ou Usuário

Técnico de Serviço Qualificado pela Fábrica (Recomendado)

Manual de Serviço e Manutenção e formulário pertinente para inspeção da JLG

Manutenção Preventiva

Proprietário, Representante Autorizado ou Usuário

Mecânico qualificado da JLG

Manual de Serviço e Manutenção

Em intervalos especificados no Manual de Serviço e Manutenção.

NOTA: Os formulários para inspeção encontram-se disponíveis na JLG. Utilize o Manual de Serviço e Manutenção para realizar as inspeções.

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2-3

SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

Inspeção Antes da Partida A Inspeção Antes da Partida deve incluir cada um dos seguintes itens: 1. Limpeza – Verifique todas superfícies quanto a vazamento (óleo, combustível ou fluido de bateria) ou objetos estranhos. Informe qualquer vazamento ao pessoal de manutenção.

2. Estrutura – Verifique se há amassados, danos, trincas no metal base ou na solda ou outras irregularidades na estrutura da máquina.

para utilização interna) e do Manual de Responsabilidades ANSI (somente para utilização interna) no recipiente à prova de intempéries.

5. Diagrama da Inspeção Visual – Consulte a Figura 2-1. até a Figura 2-4.

6. Bateria – Carregue de acordo com a necessidade.

7. Combustível (Máquinas de Motor de Combustão) – Coloque o combustível adequado conforme necessário.

8. Suprimento de Óleo do Motor – Verifique se o nível de óleo está na marca de Cheio na vareta e se a tampa de enchimento está bem fechada.

9. Óleo Hidráulico – Verifique o nível do óleo hidráulico.

Providencie o abastecimento de óleo hidráulico necessário.

Trinca no Metal Base

Trinca na Solda

3. Adesivos e Cartazes – Verifique a limpeza e a legibilidade de todos. Assegure-se de que não falte nenhum adesivo ou cartaz. Assegure que todos os adesivos e cartazes ilegíveis sejam limpos ou trocados.

4. Manuais do Operador e de Segurança – Assegure-se de que existe uma cópia do Manual do Operador e de Segurança, do Manual de Segurança EMI (somente

2-4

10. Verificação Funcional – Após a conclusão da inspeção visual, execute uma verificação funcional de todos os sistemas em uma área livre de obstruções aéreas e no solo. Consulte a Seção 4 para obter mais informações específicas.

CASO A MÁQUINA NÃO FUNCIONE CORRETAMENTE, DESLIGUE-A IMEDIATAMENTE! INFORME O PROBLEMA PARA O DEVIDO PESSOAL DE MANUTENÇÃO. NÃO OPERE A MÁQUINA ATÉ QUE ELA SEJA CONSIDERADA SEGURA PARA OPERAÇÃO.

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

Verificação Funcional Realize a Verificação Funcional conforme descrito a seguir:

3. Com a plataforma na posição de transporte (armazenamento):

a. Verifique se todas as proteções dos interruptores e travas estão no lugar correto;

a. Dirija a máquina em uma rampa, sem exceder a capacidade nominal para subida de rampa e pare para se assegurar de que os freios estejam atuando corretamente;

b. Opere todas as funções e verifique todos os interruptores de fim de curso e de corte;

b. Verifique o alarme do sensor de inclinação para se assegurar da sua correta operação.

1. Do painel de controle no solo sem carga na plataforma:

c. Verifique a alimentação elétrica auxiliar (ou de descida manual); d. Assegure-se de que todas as funções da máquina estejam desativadas quando o Botão de Parada de Emergência for acionado.

2. Do console de controle da plataforma: a. Assegure-se de que o console de controle esteja firmemente fixo no devido local; b. Verifique se todas as proteções dos interruptores e travas estão no lugar correto; c. Opere todas as funções e verifique todos os interruptores de fim de curso e de corte; d. Assegure-se de que todas as funções da máquina estejam desativadas quando o Botão de Parada de Emergência for apertado.

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2-5

SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

Figura 2-1. Inspeção Visual Diária - Folha 1 de 4

2-6

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SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

DISPOSIÇÕES GERAIS Comece a “Inspeção Visual” no Item 1, conforme apontado no diagrama. Continue para a direita (sentido anti-horário, olhando do topo), verificando cada item em sequência quanto às condições listadas na lista de verificação a seguir.

PARA EVITAR POSSÍVEIS LESÕES, ASSEGURE-SE DE QUE A MÁQUINA ESTÁ DESLIGADA. NÃO OPERE A MÁQUINA ATÉ QUE TODOS OS DEFEITOS TENHAM SIDO CORRIGIDOS. NOTA DE INSPEÇÃO: Em todos os componentes, assegurese de que não existam peças soltas ou faltando, de que elas estejam devidamente fixadas e de que não haja qualquer dano, vazamento ou desgaste excessivo visíveis, além de qualquer outro critério mencionado.

1. Assoalho da Plataforma Traseira - Assoalho limpo e sem graxa e óleo; piso do assoalho no lugar adequado e sem danos.

2. Escada de Acesso à Plataforma - Consulte a Nota de Inspeção.

3. Interruptores do Macaco/Extensão do Eixo - Consulte a Nota de Inspeção; adesivos no lugar e legíveis.

4. Todos os Cilindros Hidráulicos - Sem danos visíveis; pinos do pivô e mangueiras hidráulicas sem danos, sem vazamentos.

5. Conexões da Direção e da Haste de Ligação - Sem peças soltas, tortas ou ausentes; sem danos visíveis; extremidades das hastes de ligação sem danos.

6. Conjunto da Plataforma - Consulte a Nota de Inspeção. Interruptor de pé em boas condições de trabalho; não modificada, desabilitada ou bloqueada.

Intertravamento do portão funcionamento corretamente. Interfone preso e funcionamento corretamente.

7. Console de Controle da Plataforma - Interruptores e controladores adequadamente fixos; sem partes soltas ou ausentes; cartazes de informação e operação estão no lugar e legíveis; controladores e interruptores retornam para a posição neutra; marcas de controle legíveis.

Indicador de capacidade adequadamente fixo; sem danos visíveis; operando corretamente.

Figura 2-2. Inspeção Visual Diária - Folha 2 de 4

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2-7

SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA 8. Eixo Extensível - Consulte a Nota de Inspeção. Canal de cabos e mangueiras hidráulicas fixos e sem danos; sem sinal de vazamento.

9. Cubo, Motor e Freio de Acionamento - Consulte a Nota de Inspeção.

10. Conjunto de Direção/Roda de Acionamento/Pneu Adequadamente fixo, sem porcas soltas ou ausentes; sem dano visível.

11. Proteções/Grampos de Cabos e Mangueiras - Consulte a Nota de Inspeção.

12. Canal de Cabos - Consulte a Nota de Inspeção.

13. Sistema de Escape e Silencioso - Consulte a Nota de Inspeção.

14. Conjunto do Filtro de Ar do Motor - Consulte a Nota de Inspeção; elemento limpo.

15. Fornecimento de Óleo do Motor - Marca de cheio na vareta; tampa de enchimento fixa.

16. Cobertura e Travas - Todas as coberturas, portas e travas em condições de operação; consulte a Nota de Inspeção.

17. Compartimento da Válvula de Controle - Consulte a Nota de Inspeção.

18. Controles de Solo - Interruptores e controladores operáveis; sem dano visível; cartazes fixos e legíveis.

19. Interruptores do Macaco/Extensão do Eixo - Consulte a Nota de Inspeção; adesivos no lugar e legíveis.

20. Pino-Pivô da Lança Principal - Consulte a Nota de Inspeção.

21. Válvulas e Bomba de Descida Manual - Alavancas das válvulas e da bomba adequadamente fixas. Cartazes de instruções no lugar e legíveis.

22. Bloqueio da Mesa Giratória - Operável; Consulte a Nota de Inspeção.

23. Bateria - Nível de eletrólito adequado; cabos apertados; sem dano ou corrosão.

24. Rolamento e Pinhão da Mesa Giratória - Consulte a Nota de Inspeção. Sem evidência de cavilhas soltas ou folgas entre o rolamento e a estrutura.

Figura 2-3. Inspeção Visual Diária - Folha 3 de 4

2-8

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA 25. Fins de Curso da Lança - Adequadamente fixos; sem danos nos cames ou interruptores; cames sem excesso de sujeira e graxa.

26. Seções da Lança - Sem dano visível; patins de desgaste fixos; porcas de ajuste da corrente da lança fixas e sem danos; cilindros de elevação e telescópico - eixos das extremidades da haste e do tubo adequadamente fixos; sem sinal de vazamento; evidência de lubrificação adequada.

27. Fornecimento de Óleo Hidráulico - Nível de óleo recomendado. (Verifique o nível com o óleo frio, sistemas desligados, máquina na posição retraída).

Tampa presa e no lugar.

28. Alojamento do Filtro de Óleo - Consulte a Nota de Inspeção.

29. Respiro do Óleo Hidráulico - Elemento no local; não entupido; sem sinais visíveis de transbordamento.

30. Fornecimento de Combustível - Tampa de enchimento de combustível fixa. Tanque - Consulte a Nota de Inspeção.

31. Pino-Pivô da Plataforma e Pinos de Fixação do Cilindro Escravo - Consulte a Nota de Inspeção.

32. Chassi - Sem danos visíveis; ferragens soltas ou faltando (no topo e no lado de baixo).

Figura 2-4. Inspeção Visual Diária - Folha 4 de 4

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2-9

SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

2.3

VERIFICAÇÃO FUNCIONAL DIÁRIA

1. Nos controles de solo, ative o sistema hidráulico da máquina.

Uma verificação funcional de todos os sistemas deve ser executada, sem carga, uma vez que a inspeção visual esteja completada, em uma área livre de obstruções aéreas e do solo.

Primeiramente, usando os controles de solo, verifique todas as funções controladas pelos controles de solo. Em seguida, usando os controles da plataforma, verifique todas as funções controladas pelos controles da plataforma.

PARA EVITAR LESÕES GRAVES, NÃO OPERE A MÁQUINA SE ALGUM CONTROLADOR OU INTERRUPTOR ARTICULADO QUE CONTROLA OS MOVIMENTOS DA PLATAFORMA NÃO RETORNAR À POSIÇÃO DESLIGADO QUANDO LIBERADO. PARA EVITAR UMA COLISÃO E LESÕES SE A PLATAFORMA NÃO PARAR QUANDO UM INTERRUPTOR DE CONTROLE OU CONTROLADOR FOR LIBERADO, REMOVA O PÉ DO INTERRUPTOR DE PÉ OU USE A PARADA DE EMERGÊNCIA PARA PARAR A MÁQUINA.

Sistema de Extensão do Eixo

2. Posicione o interruptor do cilindro do MACACO no eixo na posição PARA BAIXO e mantenha assim até que as rodas se elevem do solo.

3. Remova o pino de trava da haste de ligação esquerda.

4. Posicione o interruptor ESTENDER/RETRAIR do eixo frontal para estender até que o eixo esquerdo esteja completamente estendido. A fita branca da viga do eixo deve estar totalmente exposta indicando a extensão total do eixo. Instale o pino de trava da haste de ligação esquerda.

5. Remova o pino de trava da haste de ligação direita.

6. Posicione o interruptor ESTENDER/RETRAIR do eixo frontal para estender até que o eixo direito esteja completamente estendido. A fita branca da viga do eixo deve estar totalmente exposta indicando a extensão total do eixo. Instale o pino de trava da haste de ligação direita.

7. Posicione o interruptor do cilindro do MACACO na posição PARA CIMA para abaixar as rodas da máquina.

AO ELEVAR A ESTRUTURA PARA OPERAR O SISTEMA DE EXTENSÃO DO EIXO, ELEVE APENAS UM CILINDRO POR VEZ. NÃO ELEVE OS DOIS CILINDROS AO MESMO TEMPO, POIS ISSO TORNARÁ A MÁQUINA INSTÁVEL.

2-10

8. Verifique se a luz indicadora AJUSTE DE EIXOS está acesa.

9. Repita as etapas (2) a (8) para o eixo traseiro.

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SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

Sistema de Retração do Eixo

Cortes e Restrições de Funções

1. Nos controles de solo, ative o sistema hidráulico da máquina.

2. Posicione o interruptor do cilindro do MACACO no eixo na posição PARA BAIXO e mantenha assim até que as rodas se elevem do solo.

1. Intertravamento do Portão da Plataforma O motor não dá partida se o portão da plataforma não estiver fechado e travado.

2. Corte do Giro

3. Remova o pino de trava da haste de ligação esquerda.

4. Posicione o interruptor ESTENDER/RETRAIR do eixo frontal para retrair até que o eixo esquerdo esteja completamente retraído. Instale o pino de trava da haste de ligação esquerda.

Com os eixos retraídos, a lança gira apenas entre os pneus.

3. Corte do Telescópio da Torre Com os eixos retraídos, a lança da torre não se estende.

Somente a lança principal se estende.

5. Remova o pino de trava da haste de ligação direita.

6. Posicione o interruptor ESTENDER/RETRAIR do eixo frontal para retrair até que o eixo direito esteja completamente retraído. Instale o pino de trava da haste de ligação direita.

7. Posicione o interruptor do cilindro do MACACO na posição PARA CIMA para abaixar as rodas da máquina.

COM OS EIXOS RETRAÍDOS E A LANÇA PRINCIPAL ESTENDIDA, NÃO TENTE ELEVAR E ESTENDER O EIXO SOBRE O QUAL A LANÇA PRINCIPAL ESTÁ ESTENDIDA. RETRAIA A LANÇA PRINCIPAL ANTES DE TENTAR ELEVAR E ESTENDER O EIXO.

8. Repita as etapas (2) a (7) para o eixo traseiro.

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– Ascensor JLG –

2-11

SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA 4. Corte Horizontal da Lança da Torre

7. Cortes da Lança da Torre

Com a lança da torre acima da horizontal, as funções ALTO TORQUE e 2 VELOCIDADES são cortadas. Além disso, com a lança da torre acima da horizontal, selecionar ACIONAMENTO e ASCENSOR PRINCIPAL corta as funções de velocidade ALTA DO MOTOR no ASCENSOR DA TORRE e TELESCÓPIO DA TORRE. A função ACIONAMENTO entra automaticamente no modo VELOCIDADE REDUZIDA e ALTA DO MOTOR é cortada, exceto conforme indicado na etapa (9).

5. Corte dos Eixos/Macacos dos Eixos Para retrair eixos ou operar os macacos dos eixos, os controles de solo devem estar selecionados, as lanças devem estar abaixo da horizontal e entre as rodas de acionamento.

6.

Corte de Inclinação de 5° Quando a máquina está em uma rampa de 5°, a função 2 velocidades velocidade é cortada, independentemente da posição da lança da torre. Além disso, se a lança da torre estiver acima da horizontal com a máquina em uma rampa de 5°, a função de acionamento é cortada e todas as outras funções entram automaticamente no modo de velocidade reduzida.

2-12

O telescópio da torre e o ascensor principal são cortados, a menos que o ascensor da torre esteja totalmente elevado. O ascensor da torre é cortado a menos que o telescópio da torre esteja totalmente recolhido e o ascensor principal esteja totalmente abaixado.

8. Corte da Elevação da Lança Principal Quando a elevação da lança principal está operando, a velocidade de elevação entra automaticamente no modo de velocidade reduzida 18° antes de cada extremidade do curso do cilindro de elevação.

9. Cortes do Ascensor e do Telescópio da Torre Ao ativar a ELEVAÇÃO ou o ABAIXAMENTO do Ascensor da Torre ou a RETRAÇÃO ou EXTENSÃO do Telescópio da Torre, a velocidade alta do motor é ativada no curso total do controlador. Esse recurso pode ser desligado nos controles da plataforma usando o interruptor ALTA DO MOTOR. 10. Energia Auxiliar Quando a energia auxiliar é ativada, a função VELOCIDADE REDUZIDA não funciona. Além disso, se o motor estiver funcionando e a energia auxiliar for ativada, o motor é desligado. Isso impede que o operador aumente as velocidades das funções.

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

Sequência da Lança da Torre 1. Posicione a máquina em solo nivelado e com a lança da torre na posição retraída. Identifique o interruptor da válvula hidráulica adjacente ao cilindro do ascensor da torre na extremidade inferior (traseira) da lança da base da torre.

2. Inspecione visualmente as duas válvula na mesa giratória para garantir que os êmbolos estejam totalmente estendidos. .

VISTA SUPERIOR: FIXAÇÃO DA LANÇA NA MESA GIRATÓRIA

VISTA LATERAL: FIXAÇÃO DA LANÇA PRINCIPAL E DA LANÇA DA TORRE

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– Ascensor JLG –

2-13

SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA NOTA: Se o êmbolo não estiver totalmente estendido, entre em contato com um técnico de manutenção qualificado para avaliar melhor essa condição antes de operar a máquina.

3. Tente estender o conjunto da lança da torre.

NOTA: A lança não deve se estender e a luz de verificação vermelha no painel do console de solo deve acender. Se a luz não acender, entre em contato com um técnico de manutenção qualificado para avaliar melhor essa condição antes de operar a máquina.

4. Tente elevar o conjunto da lança principal.

NOTA: A lança não deve se elevar e a luz de verificação vermelha no painel do console de solo deve acender. Se a luz não acender, entre em contato com um técnico de manutenção qualificado para avaliar melhor essa condição antes de operar a máquina.

5. Tente abaixar a lança da base da torre com a lança aérea da torre estendida.

NOTA: A lança da base da torre não deve se abaixar e a luz de verificação vermelha no console de solo deve acender.

Se a luz não acender, entre em contato com um técnico de manutenção qualificado para avaliar melhor essa condição antes de operar a máquina.

6. Retraia totalmente a lança da torre. Eleve a lança principal alguns metros. Tente abaixar a lança da torre.

2-14

NOTA: O abaixamento do Ascensor da Torre não deve funcionar e a luz de verificação vermelha no painel do console de solo deve acender. Se a luz não acender, entre em contato com um técnico de manutenção qualificado para avaliar melhor essa condição antes de operar a máquina.

Sistemas de Elevação e Giro da Lança da Torre Eleve e abaixe a lança da torre, em seguida, gire-a para a ESQUERDA e para a DIREITA até o limite de corte de giro permitido. Opere as funções várias vezes. Verifique quanto o movimento de elevação e de giro suave.

Sistema do Telescópio da Lança da Torre RETRAIA e ESTENDA diversas vezes a lança telescópica da torre em vários graus de elevação. Verifique se o telescópio opera suavemente.

Sistema de Elevação da Lança Principal Eleve e abaixe a lança principal diversas vezes. Verifique se opera suavemente.

Sistema do Telescópio da Lança Principal RETRAIA e ESTENDA diversas vezes a lança telescópica principal em vários graus de elevação. Verifique se o telescópio opera suavemente.

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SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

Sistemas de Nivelamento da Plataforma Verifique se os sistemas de nivelamento automático da plataforma funcionam adequadamente durante a elevação e o abaixamento da lança.

Verifique o sistema de ajuste do nível da plataforma quanto à operação adequada.

Rotor da Plataforma Verifique se rotor opera suavemente e se a plataforma gira 90 graus em ambos os sentidos a partir da linha central da lança.

Sistema de Acionamento Conduza a máquina para a frente e para trás; verifique se está funcionando corretamente.

Sistema de Direção Vire a máquina para a esquerda e para a direita; verifique se está funcionando corretamente.

Interruptor de Pé WICHTIG NOTA O INTERRUPTOR DE PÉ DEVE SER AJUSTADO DE MANEIRA QUE AS FUNÇÕES OPERARÃO QUANDO O PEDAL ESTIVER APROXIMADAMENTE NO CENTRO DO CURSO. SE O INTERRUPTOR OPERAR DENTRO DE 1/4 IN DO CURSO, DA PARTE SUPERIOR OU INFERIOR, ELE DEVE SER AJUSTADO.

3123299

1. Ative o sistema hidráulico. Ative o interruptor de pé.

Opere o TELESCÓPIO DA LANÇA DA TORRE e segure o controlador. Remova o pé do interruptor de pé, o movimento deverá parar. Se não ocorrer, desligue a máquina e contate um técnico de manutenção qualificado.

2. Com o sistema hidráulico e o interruptor de pé ativados, opere a ELEVAÇÃO DA LANÇA PRINCIPAL e segure o controle. Remova o pé do interruptor de pé, o movimento deverá parar. Se não ocorrer, desligue a máquina e contate um técnico de manutenção qualificado.

3. Com a energia hidráulica desligada, pressione o interruptor de pé. Tente dar a partida no motor. O motor não deve tentar dar partida quando o interruptor de pé estiver acionado. Se o motor de partida funcionar ou o motor girar, desligue a máquina e entre em contato com um técnico de manutenção qualificado.

Energia Auxiliar Opere cada interruptor de controle ou controlador de função (por exemplo, TELESCÓPIO, ELEVAÇÃO, GIRO) para verificar se eles funcionam nos dois sentidos usando a energia auxiliar em vez da potência do motor.

Controles de Solo Coloque o interruptor SELEÇÃO DE PLATAFORMA/SOLO para SOLO. Dê partida no motor. Os controles da plataforma não deverão operar.

– Ascensor JLG –

2-15

SEÇÃO 2 - RESPONSABILIDADES DO USUÁRIO, PREPARAÇÃO E INSPEÇÃO DA MÁQUINA

NOTAS:

2-16

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA

SEÇÃO 3. CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA 3.1

DISPOSIÇÕES GERAIS

Painel de Controle de Solo

WICHTIG NOTA O FABRICANTE NÃO TEM QUALQUER CONTROLE DIRETO SOBRE A APLICAÇÃO E OPERAÇÃO DA MÁQUINA. O USUÁRIO E O OPERADOR SÃO RESPONSÁVEIS PELO CUMPRIMENTO DAS BOAS PRÁTICAS DE SEGURANÇA. Esta seção fornece as informações necessárias para a compreensão das funções de controle.

3.2

CONTROLES E INDICADORES O Modelo 150HAX é equipado com painéis de controle que usam símbolos e palavras para indicar as funções de controle. Em algumas máquinas, os painéis de controle usam somente símbolos.

NÃO OPERE A MÁQUINA DA ESTAÇÃO DE CONTROLE DE SOLO COM PESSOAS NA PLATAFORMA, EXCETO EM UMA EMERGÊNCIA. EXECUTE DIVERSAS VERIFICAÇÕES E INSPEÇÕES PRÉ-OPERACIONAIS A PARTIR DA ESTAÇÃO DE CONTROLE DO SOLO. NOTA: Quando a máquina é desligada, o interruptor mestre deve estar na posição DESLIGADO para evitar esgotar a bateria e queimar pontos de ignição.

1. Interruptor Mestre (Anterior ao N/S 46291)

NOTA: A Estação de Controle de Solo consiste em duas partes: o Painel de Controle de Solo estacionário e a Caixa de Controle Remoto de Solo móvel. A caixa de controle remoto pode ser removida da estação de controle de solo e está conectada à máquina por um cabo de 15 m (50 ft). Isso permite que o operador controle o movimento da plataforma longe da máquina para ter uma melhor visão da localização da plataforma.

3123299

– Ascensor JLG –

Um interruptor com chave de duas posições fornece energia elétrica aos relés IGNIÇÃO LIGADA, ao interruptor PARADA DE EMERGÊNCIA e ao INTERRUPTOR DE SELEÇÃO DE PLATAFORMA/SOLO quando na posição LIGADA.

3-1

SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA 2. Interruptor de Seleção de Plataforma/Solo

6. Voltímetro

Um INTERRUPTOR DE SELEÇÃO PLATAFORMA/SOLO, de três posições, centro desligado, fornece energia aos controles no console de controle da plataforma quando posicionado em PLATAFORMA. Com o interruptor na posição SOLO, a energia é desligada nos controles na estação da plataforma e somente os controles do painel de controle de solo e na caixa do controle remoto são operáveis.

NOTA: Com o INTERRUPTOR DE SELEÇÃO DA PLATAFORMA/ SOLO na posição central, a energia é desligada para os controles em ambas as estações de operação.

3. Luz Indicadora de Ajuste dos Eixos

A leitura normal do voltímetro varia de 12 a 14 volts com um bateria apropriadamente carregada ou sendo carregada.

7. Manômetro de Óleo Um manômetro de PRESSÃO DO ÓLEO fornece uma indicação da pressão do sistema de lubrificação do motor.

8. Medidor de Temperatura da Água

A luz indicadora AJUSTE DE EIXOS acende quando os eixos estão totalmente estendidos e travados no lugar.

4. Disjuntor de Velocidade Alta do Motor Quando pressionado, um botão tipo oscilante redefine o disjuntor de 30 A, restaurando a energia interrompida para a função de velocidade alta do motor.

5. Horímetro Um HORÍMETRO registra o tempo de operação do motor.

3-2

Com a chave de ignição na posição LIGADO e antes de dar partida no motor, o VOLTÍMETRO indica a condição da bateria. Com o motor em funcionamento, o VOLTÍMETRO indica tensão de saída do alternador.

Um medidor de TEMPERATURA DA ÁGUA fornece uma indicação da temperatura do líquido refrigerante dentro do motor.

9. Luz de Verificação do Interruptor de Proximidade da Torre Indica que o interruptor da função do ascensor da torre, ascensor principal ou telescópio no controle de solo está sendo selecionada com a torre ou a lança principal fora da faixa operacional permitida. Consulte Verificação Funcional Diária, Sequência da Lança da Torre na Seção 2.

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

INTERRUPTOR MESTRE

SELECIONAR

AJUSTE DOS EIXOS

Interruptor Mestre Interruptor de Seleção de Plataforma/Solo Indicador de Ajuste de Eixos Disjuntor de Velocidade Alta do Motor Horímetro Voltímetro Manômetro de Óleo Medidor de Temperatura da Água

DISJUNTOR DE VELOCIDADE ALTA DO MOTOR

Anterior ao N/S 46291 Figura 3-1. Painel do Controle de Solo - Folha 1 de 3

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3-3

SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

Interruptor Mestre Interruptor de Seleção de Plataforma/Solo Indicador de Ajuste de Eixos Disjuntor de Velocidade Alta do Motor Horímetro Voltímetro Manômetro de Óleo Medidor de Temperatura da Água

N/S 46291 a 61098 Figura 3-2. Painel do Controle de Solo - Folha 2 de 3

3-4

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SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

N/D Interruptor de Seleção de Plataforma/Solo Indicador de Ajuste de Eixos Disjuntor de Velocidade Alta do Motor Horímetro Voltímetro Manômetro de Óleo Medidor de Temperatura da Água Indicador de Verificação do Interruptor de Proximidade da Torre

N/S 61098 até o Presente Figura 3-3. Painel do Controle de Solo - Folha 3 de 3

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3-5

SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA

Caixa de Controle Remoto de Solo

c. Posicione o INTERRUPTOR DE SELEÇÃO DE PLATAFORMA/SOLO em SOLO.

NOTA: Se equipado, o interruptor de Ativação da Função deve ser mantido pressionado para que se operem as funções de Telescópio da Lança Principal, Ascensor da Torre, Giro, Ascensor Principal, Cancelamento do Nível da Plataforma e Rotação da Plataforma.

d. Posicione o INTERRUPTOR MESTRE em LIGADO. e. Opere o interruptor apropriado da função e direção desejadas. f.

1. Interruptor de Energia Auxiliar

g. Solte o INTERRUPTOR DE ENERGIA AUXILIAR EM LIGADO E SEGURE E O INTERRUPTOR DE FUNÇÃO SELECIONADO.

Um interruptor de controle articulado ENERGIA AUXILIAR energiza a bomba hidráulica auxiliar operada eletricamente, quando acionado. (O interruptor deve ser mantido na posição LIGADO durante a utilização da bomba auxiliar.) a. A bomba auxiliar funciona para fornecer fluxo de óleo suficiente para operar o sistema básico da máquina se a bomba principal ou o motor falhar durante a operação. A bomba auxiliar possibilita que o ascensor, telescópio e giro da lança e as funções de nível da plataforma sejam operados. b. Deve ser observado que as funções operarão em uma velocidade mais lenta que a normal devido à baixa quantidade de combustível distribuída.

NOTA: Quando operar na energia auxiliar, não opere mais que uma função de cada vez. Operações simultâneas podem sobrecarregar o motor da bomba auxiliar de 12 V.

3-6

Posicione o INTERRUPTO DE ENERGIA AUXILIAR em LIGADO e segure.

h. Posicione o INTERRUPTOR MESTRE em DESLIGADO.

PARA EVITAR LESÕES GRAVES, NÃO OPERE A MÁQUINA SE ALGUM CONTROLADOR OU INTERRUPTOR ARTICULADO QUE CONTROLA O MOVIMENTO DA PLATAFORMA NÃO RETORNAR À POSIÇÃO DESLIGADO QUANDO LIBERADO. 2. Interruptor de Rotação da Plataforma O interruptor de controle ROTAÇÃO de três posições permite a rotação da plataforma quando posicionado em ESQUERDA ou DIREITA.

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

Energia Auxiliar Rotação da Plataforma Cancelamento do Nivelamento da Plataforma Partida Indicador de Velocidade Reduzida Parada de Emergência Telescópio Principal Giro Telescópio da Torre Ascensor da Torre Ascensor Principal Válvulas de Descida Manual (Não Mostradas) Habilitação de Função Sobrecarga da Plataforma

Figura 3-4. Caixa de Controle Remoto de Solo

3123299

– Ascensor JLG –

3-7

SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA 6. Botão de Parada de Emergência USE A FUNÇÃO DE CANCELAMENTO DE NIVELAMENTO DA PLATAFORMA APENAS PARA NIVELAR LIGEIRAMENTE A PLATAFORMA. O USO INCORRETO PODERIA FAZER A CARGA/OCUPANTE SE DESLOCAR OU CAIR. NÃO SEGUIR ESSAS INSTRUÇÕES PODE RESULTAR EM MORTE OU LESÃO GRAVE.

O botão PARADA DE EMERGÊNCIA fornece energia elétrica dos relés IGNIÇÃO LIGADA ao botão PARTIDA quando o botão é puxado e o INTERRUPTOR MESTRE está na posição LIGADO. Quando pressionado, o botão desliga a alimentação elétrica da máquina.

7. Controlador do Telescópio Principal

3. Cancelamento do Nivelamento da Plataforma Um interruptor de três posições permite que o operador ajuste o sistema de autonivelamento automático da plataforma. Este interruptor é usado para ajustar o nível da plataforma em situações como subida/descida de uma rampa.

4. Interruptor de Partida Um contato momentâneo, com um tipo de botão de pressão que, quando pressionado, fornece energia elétrica ao solenoide do motor de partida quando o INTERRUPTOR MESTRE e os interruptores IGNIÇÃO/PARADA DE EMERGÊNCIA estiverem na posição LIGADO.

8. Controlador de Giro O controlador de GIRO proporciona rotação contínua da mesa giratória em 360°. Para ativar o GIRO, posicione e mantenha o controlador em ESQUERDA ou DIREITA. NOTA: Controladores e interruptores que controlam automaticamente o movimento da plataforma retornam à posição central desligada quando liberados.

9. Controlador do Telescópio da Torre

5. Interruptor de Velocidade Reduzida O Interruptor de Velocidade Reduzida permite que o operador selecione uma velocidade mais baixa para funções da máquina quando posicionado em ligado.

3-8

O controlador do TELESCÓPIO PRINCIPAL permite a extensão e a retração da lança principal quando posicionado em PARA DENTRO ou PARA FORA.

O controlador do TELESCÓPIO DA TORRE permite a extensão e a retração da lança da torre quando posicionado em PARA DENTRO ou PARA FORA.

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA 10. Controlador do Ascensor da Torre

13. Habilitação de Função

O controlador do ASCENSOR DA TORRE permite a elevação e o abaixamento da lança da torre quando posicionado em PARA CIMA ou PARA BAIXO. 11. Controlador do Ascensor Principal

Se equipado, o interruptor de ativação deve ser mantido na posição "PARA BAIXO" para ativar todos os controles da lança quando o motor estiver funcionando.

14. Sobrecarga da Plataforma (Se equipado)

O controlador do ASCENSOR PRINCIPAL permite a elevação e o abaixamento da lança principal quando posicionado em PARA CIMA ou PARA BAIXO.

Indica que a plataforma sofreu uma sobrecarga.

12. Válvulas de Descida Manual (Não Mostradas) As válvulas de descida manual estão localizadas na parte dianteira esquerda da mesa giratória da máquina.

As válvula de descida manual devem ser usadas, em caso de falta total de energia, para abaixar a plataforma de trabalho em caso de emergência. As válvulas permitem o uso da gravidade para retrair a lança da torre e abaixar a lança principal. Consulte na Seção 6 uma descrição completa dos sistemas de descida manual, sua aplicação e operação.

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– Ascensor JLG –

3-9

SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA

Estação de Controle da Plataforma USE A FUNÇÃO DE CANCELAMENTO DE NIVELAMENTO DA PLATAFORMA APENAS PARA NIVELAR LIGEIRAMENTE A PLATAFORMA. O USO INCORRETO PODERIA FAZER A CARGA/OCUPANTE SE DESLOCAR OU CAIR. NÃO SEGUIR ESSAS INSTRUÇÕES PODE RESULTAR EM MORTE OU LESÃO GRAVE. 1. Cancelamento do Nivelamento da Plataforma Um interruptor de três posições permite que o operador ajuste o sistema de autonivelamento automático da plataforma. Este interruptor é usado para ajustar o nível da plataforma em situações como subida/descida de uma rampa.

2. Controlador de Acionamento/Direção O controlador de ACIONAMENTO/DIREÇÃO opera duas funções: Acionamento e Direção traseira. Posicionar a alavanca do controlador para a frente opera o Avanço e o posicioná-la para trás opera a Ré. O interruptor localizado na parte superior da alavanca do controlador opera a função de direção das rodas traseiras.

Pressionar o lado esquerdo do interruptor faz a máquina virar para a esquerda; pressionar o lado direito faz a máquina virar para a direita.

3-10

AO CONDUZIR PARA FRENTE E OPERAR AS RODAS TRASEIRAS, ESTAS VIRAM NA DIREÇÃO OPOSTA DO DESLOCAMENTO DA MÁQUINA, ISTO É, PRESSIONAR O LADO ESQUERDO DO INTERRUPTOR FAZ AS RODAS VIRAREM PARA A DIREITA. 3. Controlador do Telescópio da Torre O controlador do TELESCÓPIO DA TORRE permite a extensão e a retração da lança da torre quando posicionado em PARA DENTRO ou PARA FORA. 4. Botão de Partida O botão de PARTIDA é um interruptor de pressão de contato momentâneo. Com o INTERRUPTOR MESTRE posicionado em LIGADO e o botão de PARTIDA pressionado, é fornecida alimentação elétrica ao solenoide do motor de partida.

5. Interruptor do Afogador/Vela Incandescente (Se Equipado) O interruptor opcional do AFOGADOR/VELA INCANDESCENTE é usado para auxiliar na partida do motor a frio. Para motores diesel, o interruptor ativa as velas incandescentes do motor para aquecer o óleo diesel a fim de facilitar a partida. Em motores a gasolina, o interruptor ativa o afogador para fornecer uma mistura de combustível mais rica a fim de facilitar a partida.

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA

1.

2.

3.

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14.

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23.

24.

Cancelamento do Nivelamento da Plataforma Alavanca de Acionamento/Direção Alavanca do Telescópio da Torre Partida Indicador do Afogador/Vela Incandescente Interruptor de Ignição/Parada de Emergência Alavanca do Telescópio Principal Alavanca do Ascensor da Torre Indicador de Defeito do Motor Alavanca do Ascensor Principal Corrente Quebrada Alavanca de Giro Indicador de Ajuste de Eixos Buzina Chave de Direção Indicador de Capacidade Interruptor de Velocidade do Motor Interruptor de Volume da Bomba Interruptor de Velocidade das Rodas Interruptor de Velocidade Reduzida Indicador de Chassi Fora de Nível Interruptor de Rotação Interruptor de Energia Auxiliar Sobrecarga da Plataforma

Figura 3-5. Estação de Controle da Plataforma

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– Ascensor JLG –

3-11

SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA 6. Botão de Ignição/Parada de Emergência

11. Corrente Quebrada (CE)

O botão de IGNIÇÃO/PARADA DE EMERGÊNCIA, quando puxado, fornece energia ao botão de partida.

Ao ser pressionado, o botão desliga a alimentação da máquina em caso de emergência.

7. Controlador do Telescópio Principal

A luz indicadora vermelha de CORRENTE QUEBRADA acende para alertar o operador de uma corrente de extensão aérea quebrada na lança principal ou de uma corrente de retração aérea quebrada na lança principal.

12. Controlador de Giro

O controlador do TELESCÓPIO PRINCIPAL permite a extensão e a retração da lança principal quando posicionado em PARA DENTRO ou PARA FORA. 8. Controlador do Ascensor da Torre

O controlador de GIRO proporciona rotação contínua de 360° da lança quando posicionado em ESQUERDA ou DIREITA. 13. Indicador de Ajuste de Eixos (Verde)

O controlador do ASCENSOR DA TORRE permite a elevação e o abaixamento da lança da torre quando posicionado em PARA CIMA ou PARA BAIXO. 9. Indicador de Defeito do Motor (Se Equipado)

A luz indicadora verde AJUSTE DE EIXOS acende quando os eixos estão totalmente estendidos e travados no lugar.

14. Buzina de Advertência

O indicador vermelho de DEFEITO DO MOTOR acende para alertar o operador de alta temperatura do líquido refrigerante do motor ou baixa pressão do óleo.

10. Controlador do Ascensor Principal

O botão de pressão BUZINA, quando pressionado, fornece alimentação elétrica para ativar a buzina de alerta.

A buzina é também ativada pelo interruptor Alarme de Inclinação quando o chassi está em um declive acentuado (acima de 5°).

O controlador do ASCENSOR PRINCIPAL permite a elevação e o abaixamento da lança principal quando posicionado em PARA CIMA ou PARA BAIXO.

3-12

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA 15. Chave de Direção

18. Interruptor de Volume da Bomba

O controle de DIREÇÃO controla operação das rodas dianteiras da máquina. Quando o interruptor de direção está posicionado em DIREITA ou ESQUERDA, a máquina vira para a direção correspondente.

O interruptor de controle de duas posições VOLUME DA BOMBA permite que o operador selecione alta vazão da bomba, proporcionando velocidade adicional às funções da máquina quando posicionado em ALTA. O interruptor VOLUME DA BOMBA opera na posição ALTA somente quando a lança principal estiver abaixo da horizontal.

16. Indicador de Capacidade O medidor indicador de capacidade está localizado em uma caixa fixada no lado esquerdo do console de controle da plataforma. Esse medidor indica a capacidade máxima permitida da plataforma em qualquer ângulo e extensão da lança com base na tira colorida visível na parte superior da lança aérea, no ponto em que a lança aérea entra na lança intermediária.

19. Interruptor de Velocidade das Rodas O interruptor de controle de duas posições VELOCIDADE DAS RODAS permite que o operador selecione alta velocidade do motor das rodas quando posicionado em ALTA com a lança principal abaixo da horizontal.

17. Interruptor de Velocidade do Motor O interruptor de controle de duas posições VELOCIDADE DO MOTOR permite que o operador selecione velocidades mais altas do motor quando posicionado em ALTA, em determinadas condições. Com a lança principal abaixo da horizontal, a VELOCIDADE ALTA DO MOTOR funcionará com ACIONAMENTO, TELESCÓPIO DA TORRE e ASCENSOR DA TORRE. Com a lança principal acima da horizontal e a alavanca de controle da função apropriada no final de seu curso, a VELOCIDADE ALTA DO MOTOR funcionará com ASCENSOR DA TORRE e TELESCÓPIO DA TORRE.

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NOTA: As velocidades das funções da máquina entram automaticamente no modo VELOCIDADE REDUZIDA quando a lança é elevada acima da horizontal.

20. Interruptor de Velocidade Reduzida

– Ascensor JLG –

O interruptor de controle de VELOCIDADE REDUZIDA permite que o operador selecione uma velocidade mais baixa para funções da máquina quando posicionado em LIGADO.

3-13

SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA 21. Luz de Advertência (Vermelha) de Chassi Fora de Nível (Alarme de Inclinação) Uma luz de advertência no console de controle que acende quando o chassi está em um declive acentuado.

SE O ALARME DE INCLINAÇÃO ESTIVER ATIVADO QUANDO A LANÇA FOR ELEVADA OU ESTENDIDA, RETRAIA A LANÇA E ABAIXE A PLATAFORMA ATÉ QUASE O NÍVEL DO SOLO, DEPOIS REPOSICIONE A MÁQUINA PARA QUE FIQUE NIVELADA ANTES DE ESTENDER OU ELEVAR A LANÇA. INTERRUPTORES ARTICULADOS OU ALAVANCAS DE CONTROLE DO MOVIMENTO DA PLATAFORMA RETORNAM AUTOMATICAMENTE PARA A POSIÇÃO CENTRAL DESLIGADA QUANDO LIBERADOS.

23. Energia Auxiliar.

O interruptor de controle ENERGIA AUXILIAR energiza a bomba hidráulica operada eletricamente quando acionado. O interruptor deve ser mantido na posição LIGADO durante o uso da bomba auxiliar.

A bomba auxiliar funciona para fornecer fluxo de óleo suficiente para operar o sistema básico da máquina se a bomba principal ou o motor falharem. A bomba auxiliar operará a elevação da lança da torre, a elevação da lança principal, o telescópio principal e o giro.

Deve ser observado que as funções operarão em uma velocidade mais lenta que o normal devido à menor quantidade (lpm) de combustível distribuída.

WICHTIG NOTA PARA EVITAR LESÕES GRAVES, NÃO OPERE A MÁQUINA SE ALGUM INTERRUPTOR ARTICULADO OU CONTROLADOR QUE CONTROLA O MOVIMENTO DA PLATAFORMA NÃO RETORNAR À POSIÇÃO DESLIGADA QUANDO LIBERADO. 22. Interruptor de Rotação da Plataforma O interruptor de controle de ROTAÇÃO DA PLATAFORMA permite que o operador gire a cesta para a esquerda ou para a direita quando posicionado na direção desejada.

3-14

QUANDO OPERAR NA ENERGIA AUXILIAR, NÃO OPERE MAIS DO QUE UMA FUNÇÃO AO MESMO TEMPO. OPERAÇÕES SIMULTÂNEAS PODEM SOBRECARREGAR O MOTOR DA BOMBA AUXILIAR. NOTA: A função principal do controle de energia auxiliar é abaixar a plataforma no caso de falta da energia principal.

Determine as razões para a falha da energia principal e encaminhe o problema para um técnico de manutenção qualificado.

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA A energia auxiliar se destina principalmente a abaixar a plataforma no caso de falta da energia principal. Entretanto, a energia auxiliar pode ser usada para posicionar a plataforma quando operar em ambientes fechados na seguinte sequência: a. Posicione o interruptor de PLATAFORMA/SOLO para PLATAFORMA.

24. Sobrecarga da Plataforma (Se equipado) Indica que a plataforma sofreu uma sobrecarga.

25. Interfone (Não Mostrado) A máquina está equipada com um sistema de interfone que permite que o operador na plataforma se comunique com o pessoal no solo. O interfone da plataforma está localizado à direita do console de controle da plataforma e está fixado no corrimão da plataforma. O interfone de solo está localizado no lado frontal direito da mesa giratória da máquina.

b. Posicione o interruptor de IGNIÇÃO/PARADA DE EMERGÊNCIA em LIGADO. c. Pressione e mantenha acionado o interruptor de pé. d. Opere a alavanca ou o interruptor de controle apropriado para a função desejada e mantenha-o acionado.

26. Tomada da Plataforma (Não Mostrada)

e. Posicione o interruptor de ENERGIA AUXILIAR para LIGADO e segure. f.

Solte o interruptor de ENERGIA AUXILIAR, a alavanca ou o interruptor de controle selecionado e o interruptor de pé.

g. Posicione o interruptor de IGNIÇÃO/PARADA DE EMERGÊNCIA em DESLIGADO.

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– Ascensor JLG –

Há uma tomada dupla de 110 V no lado direito do console de controle da plataforma. A tomada é conectada a um plugue localizado na parte dianteira direita da mesa giratória da máquina, que pode ser conectado a uma fonte de alimentação de 110 V, ou, se equipado, a um gerador de 110 V na máquina. A finalidade da tomada da plataforma é permitir que o operador opere ferramentas elétricas na plataforma.

3-15

SEÇÃO 3 - CONTROLES E INDICADORES DA MÁQUINA NOTA: Para a partida do motor, o interruptor de pé deve estar na posição aliviada (para cima). O interruptor de pé deve ser acionado para que os controles funcionem.

NOTA: O portão da plataforma deve estar travado para operar a máquina. O fim de curso do portão da plataforma corta a alimentação elétrica para a chave de ignição quando o portão não está travado.

27. Interruptor de Pé (Não Mostrado) Este recurso de segurança torna necessário pressionar o interruptor de pé para permitir a operação dos controles.

3-16

PARA EVITAR FERIMENTOS GRAVES, NÃO RETIRE, MODIFIQUE OU DESABILITE O INTERRUPTOR DE PÉ ATRAVÉS DE BLOQUEIO OU QUAISQUER OUTROS MEIOS.

WICHTIG NOTA O INTERRUPTOR DE PÉ DEVE SER AJUSTADO DE MANEIRA QUE AS FUNÇÕES OPERARÃO QUANDO O PEDAL ESTIVER APROXIMADAMENTE NO CENTRO DO CURSO. SE O INTERRUPTOR OPERAR DENTRO DE 1/4 IN DO CURSO, DA PARTE SUPERIOR OU INFERIOR, ELE DEVE SER AJUSTADO.

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

SEÇÃO 4. OPERAÇÃO DA MÁQUINA 4.1

DESCRIÇÃO

4.2

Esta máquina é um ascensor hidráulico autopropulsado, equipado com uma plataforma de trabalho na extremidade de uma lança de elevação e rotativa.

O Ascensor JLG tem uma Estação de Controle de operação principal na plataforma. A partir desta Estação de Controle, o operador pode conduzir e dirigir a máquina tanto para a frente quanto para trás. O operador pode elevar, abaixar, estender e retrair a lança da torre; elevar, abaixar, estender ou retrair a lança principal; girar a lança para a esquerda ou para a direita; e girar a plataforma ao redor da ponta da lança. O giro da lança-padrão é de 360° contínuos para a esquerda e para a direita da posição retraída. A máquina tem uma Estação de Controle de Solo que inibirá a Estação de Controle da Plataforma. Os Controles do Solo operam a elevação da lança, o telescópio, o giro e a rotação e devem ser usados somente em uma emergência para abaixar a plataforma até o solo se o operador na plataforma estiver incapacitado para tal.

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CARACTERÍSTICAS E LIMITAÇÕES OPERACIONAIS Capacidades A lança pode ser elevada acima da horizontal com ou sem qualquer carga na plataforma, se: 1. A máquina está posicionada em uma superfície suave, firme e nivelada.

2. A carga está dentro da capacidade especificada pelo projeto do fabricante.

3. Todos os sistemas da máquina estão funcionando corretamente.

4. Existe a pressão correta nos pneus 5. A máquina tiver a configuração original fornecida pela JLG.

Estabilidade A estabilidade da máquina tem base em duas (2) posições que são chamadas de estabilidade DIANTEIRA e estabilidade TRASEIRA. A posição da máquina de menor estabilidade DIANTEIRA é mostrada na Figura 4-1., Posição de Menor Estabilidade Dianteira e a posição de menor estabilidade TRASEIRA é mostrada na Figura 4-2., Posição de Menor Estabilidade Traseira

– Ascensor JLG –

4-1

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

PARA EVITAR O TOMBAMENTO DIANTEIRO OU TRASEIRO, NÃO SOBRECARREGUE A MÁQUINA OU OPERE EM UMA SUPERFÍCIE FORA DE NÍVEL.

4.3

OPERAÇÃO DO MOTOR

NOTA: A partida inicial deverá ser sempre executada da Estação de Controle do Solo.

Procedimento de Partida 1. Verifique o óleo do motor. Se necessário, adicione óleo de acordo com o Manual do Fabricante do Motor.

2. Verifique o nível de combustível. Adicione combustível se necessário.

3. Verifique se os componentes do filtro do ar estão no local e presos com firmeza.

SE O MOTOR NÃO DER A PARTIDA DE IMEDIATO, NÃO TENTE DAR PARTIDA INCESSANTEMENTE. SE O MOTOR NÃO LIGAR MAIS UMA VEZ, DEIXE O MOTOR DE PARTIDA ESFRIAR POR 2 A 3 MINUTOS. SE O MOTOR FALHAR DEPOIS DE VÁRIAS TENTATIVAS, CONSULTE O MANUAL DE MANUTENÇÃO DO MOTOR.

4-2

4. Coloque o interruptor de controle VELOCIDADE DO MOTOR no console de controle da plataforma na posição BAIXA. NOTA: O interruptor de pé deve estar na posição liberado (para cima) antes que o motor de arranque opere. Se o arranque do motor operar com o interruptor de pé na posição pressionado, NÃO OPERE A MÁQUINA. NOTA: O portão da plataforma deve estar travado para operar a máquina. O fim de curso do portão da plataforma corta a alimentação elétrica para a chave de ignição quando o portão não está travado.

5. Gire a chave do INTERRUPTOR MESTRE para a posição LIGADO. Posicione o interruptor de SELEÇÃO DE PLATAFORMA/SOLO em SOLO ou PLATAFORMA, depois mantenha pressionado o botão PARTIDA até que o motor dê partida.

DEIXE O MOTOR AQUECER POR ALGUNS MINUTOS EM VELOCIDADE LENTA ANTES DE APLICAR QUALQUER CARGA. 6. Após o motor ter tempo suficiente para aquecer,m posicione o interruptor de controle VELOCIDADE DO MOTOR/VELOCIDADE ALTA na posição desejada.

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

A posição de Menor Estabilidade Dianteira é com a lança da torre totalmente elevada e totalmente retraída, com a lança principal totalmente estendida na horizontal sobre a lateral da máquina.

Figura 4-1. Posição de Menor Estabilidade Dianteira

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– Ascensor JLG –

4-3

4-4 – Ascensor JLG – Figura 4-2. Posição de Menor Estabilidade Traseira

A posição de Menor Estabilidade Traseira é com a lança da torre totalmente elevada e totalmente estendida, com a lança principal totalmente elevada e totalmente retraída sobre a lateral da máquina.

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

3123299

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

Procedimento de Desligamento

4.4

SE UM MOTOR COM DEFEITO NECESSITAR DE UM DESLIGAMENTO NÃO-PLANEJADO, DETERMINE E CORRIJA A CAUSA ANTES DE RECOMEÇAR QUALQUER OPERAÇÃO. 1. Posicione o interruptor de controle VELOCIDADE DO MOTOR/ALTA DO MOTOR no console de controle da plataforma em BAIXA. 2. Remova toda a carga e deixe o motor operar em marcha lenta por 3 a 5 minutos. Isso possibilita redução adicional da temperatura interna do motor.

3. Posicione o INTERRUPTOR MESTRE em DESLIGADO. NOTA: Consulte o manual do Fabricante do Motor para obter informações mais detalhadas.

TRAFEGANDO (DIRIGINDO)

NÃO CONDUZA COM AS LANÇAS ESTENDIDAS OU ACIMA DA HORIZONTAL, EXCETO EM UMA SUPERFÍCIE SUAVE, FIRME E NIVELADA. PARA EVITAR PERDA DE CONTROLE DE DIREÇÃO OU TOMBAMENTOS EM RAMPAS E PISTAS INCLINADAS LATERALMENTE, NÃO DIRIJA A MÁQUINA EM RAMPAS OU PISTAS INCLINADAS LATERALMENTE QUE EXCEDAM AQUELAS ESPECIFICADAS NO CARTAZ DE CUIDADO DA PLATAFORMA. ASSEGURE-SE DE QUE A TRAVA DA MESA GIRATÓRIA ESTEJA ENGATADA ANTES DE INICIAR QUALQUER DESLOCAMENTO ESTENDIDO. EVITE QUALQUER CARACTERÍSTICA DO TERRENO QUE PODERIA FAZER COM QUE A MÁQUINA TOMBASSE. EM SUPERFÍCIES INCLINADAS, TRAFEGUE SOMENTE EM VELOCIDADE DE ACIONAMENTO "BAIXA", VELOCIDADE DO MOTOR DAS RODAS "BAIXA" E VELOCIDADE DO MOTOR "ALTA". TENHA EXTREMO CUIDADO AO CONDUZIR EM RÉ, SEMPRE AO CONDUZIR COM A PLATAFORMA ELEVADA E ESPECIALMENTE AO CONDUZIR COM QUALQUER PARTE DA MÁQUINA EM ATÉ 1,8 M (6 FT) DE UMA OBSTRUÇÃO. NÃO USE O ACIONAMENTO PARA MANOBRAR A PLATAFORMA PRÓXIMO A UMA OBSTRUÇÃO...USE UMA DAS FUNÇÕES DA LANÇA.

ANTES DE CONDUZIR, VERIFIQUE SE AS LANÇAS ESTÃO POSICIONADAS SOBRE O EIXO TRASEIRO.

3123299

– Ascensor JLG –

4-5

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

INCLINAÇÃO NÍVEL

PISTA COM INCLINAÇÃO LATERAL

Figura 4-3. Inclinação da Rampa e Pista Inclinada Lateralmente

4-6

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

Trafegando para Frente e para Trás 1. Pressione o interruptor de pé e posicione o controlador/ alavanca de controle de ACIONAMENTO em AVANÇO e segure durante todo o deslocamento de avanço desejado.

7. Para subir rampas, posicione o interruptor VELOCIDADE DAS RODAS em BAIXA e ALTA DO MOTOR em ALTA.

4.5

Para virar a máquina usando as rodas dianteiras, posicione o interruptor DIREÇÃO no console de controle da plataforma em DIREITA para virar à direita ou em ESQUERDA para virar à esquerda. Para virar a máquina usando as rodas traseiras, posicione o interruptor DIREÇÃO na parte superior do controlados ACIONAMENTO em DIREITA para virar à direita ou em ESQUERDA para virar à esquerda.

2. Pressione o interruptor de pé e posicione o controlador/ alavanca de controle de ACIONAMENTO em RÉ e segure durante todo o deslocamento em ré desejado.

3. Para virar a máquina usando as rodas dianteiras, posicione o interruptor de controle DIREÇÃO em DIREITA para virar à direita ou em ESQUERDA para virar à esquerda.

4. Para virar a máquina usando as rodas traseiras, posicione o interruptor DIREÇÃO na parte superior do controlados ACIONAMENTO em DIREITA para virar à direita ou em ESQUERDA para virar à esquerda.

5. Para obter velocidade máxima de deslocamento, posicione o controlador/alavanca de controle ACIONAMENTO e os interruptores VELOCIDADE DO MOTOR, VOLUME DA BOMBA e VELOCIDADE DAS RODAS em RÁPIDA. 6. Antes de parar a máquina, posicione os interruptores VELOCIDADE DO MOTOR, VELOCIDADE DE DESLOCAMENTO e VELOCIDADE DAS RODAS em BAIXA.

3123299

DIREÇÃO

4.6

ESTACIONAMENTO E ARMAZENAGEM Estacione e aloje conforme segue: 1. Estacione a máquina na posição de deslocamento; plataforma abaixada sobre a traseira, todos os painéis e portas de acesso fechados e fixos, ignição desligada, mesa giratória travada.

2. Verifique se os freios seguram a máquina na posição.

3. Calce as rodas dianteiras e traseiras.

4. Desligue o INTERRUPTOR MESTRE e remova a chave.

– Ascensor JLG –

4-7

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

4.7

PLATAFORMA

Carregando a Partir do Nível do Solo 1. Posicione o chassi em uma superfície suave, firme e nivelada.

2. Se a carga total (pessoal, ferramentas e suprimentos) for de 227 kg (500 lb) ou menos para capacidade de uso único, distribua a carga uniformemente no piso da plataforma e siga para a posição de trabalho. Se a carga total (pessoal, ferramentas e suprimentos) for de 454 kg (1000 lb) ou menos para capacidade de uso duplo e a máquina estiver em local apropriado para a capacidade, distribua a carga uniformemente no piso da plataforma e siga para a posição de trabalho.

Carregando a Partir de Posições Acima do Nível do Solo Antes de carregar pesos na plataforma acima do nível do solo: 1. Determine qual será o peso total após a carga do peso adicional (pessoal, ferramentas e suprimentos).

4-8

2. Se o peso total na plataforma for de 227 kg (500 lb) ou menos para uma máquina de capacidade única, prossiga com a adição de peso. Se o peso total na plataforma for de 454 kg (1000 lb) ou menos para uma máquina de capacidade dupla e a máquina estiver em local apropriado para a capacidade, distribua a carga uniformemente no piso da plataforma e siga para a posição de trabalho.

Ajuste do Nível da Plataforma 1. Nivelando para CIMA. Para elevar a plataforma, posicione o interruptor de controle NÍVEL em ACIMA e mantenha até que a plataforma esteja nivelada.

2. Nivelando para BAIXO. Para abaixar a plataforma, posicione o interruptor de controle NÍVEL em ABAIXO e mantenha até que a plataforma esteja nivelada.

USE A FUNÇÃO DE CANCELAMENTO DE NIVELAMENTO DA PLATAFORMA APENAS PARA NIVELAR LIGEIRAMENTE A PLATAFORMA. O USO INCORRETO PODERIA FAZER A CARGA/OCUPANTE SE DESLOCAR OU CAIR. NÃO SEGUIR ESSAS INSTRUÇÕES PODE RESULTAR EM MORTE OU LESÃO GRAVE.

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

Rotação da Plataforma 1. Para girar a plataforma para a esquerda, posicione o interruptor de controle ROTAÇÃO em ESQUERDA e mantenha assim até atingir a posição desejada da plataforma.

2. Para girar a plataforma para a direita, posicione o interruptor de controle ROTAÇÃO em DIREITA e mantenha assim até atingir a posição desejada da plataforma.

4.8

LANÇA

UMA LUZ VERMELHA DE ALERTA DE INCLINAÇÃO, LOCALIZADA NO CONSOLE DE CONTROLE, ACENDE QUANDO O CHASSI ESTIVER EM UMA RAMPA MUITO INCLINADA (5° OU SUPERIOR). NÃO GIRE OU ELEVE A LANÇA DA TORRE NEM ESTENDA OU ELEVE A LANÇA PRINCIPAL ACIMA DA POSIÇÃO HORIZONTAL QUANDO A LUZ ESTIVER ACESA.

É PERMITIDO TRAFEGAR COM A LANÇA PRINCIPAL RETRAÍDA E ABAIXO DA HORIZONTAL EM INCLINAÇÕES E DECLIVES LATERAIS ESPECIFICADOS NA SEÇÃO 6.

PARA EVITAR TOMBAMENTOS, SE A LUZ VERMELHA DE ALERTA DE INCLINAÇÃO ACENDER QUANDO A LANÇA PRINCIPAL ESTIVER ESTENDIDA OU ELEVADA ACIMA DA HORIZONTAL, RETRAIA E ABAIXE A PLATAFORMA PARA PRÓXIMO DO NÍVEL DO SOLO. REPOSICIONE ENTÃO A MÁQUINA DE FORMA QUE O CHASSI ESTEJA NIVELADO ANTES DE ESTENDER OU LEVANTAR A LANÇA PRINCIPAL. PARA EVITAR LESÕES GRAVES, NÃO OPERE MÁQUINAS SE ALGUMA DAS ALAVANCAS DE CONTROLE OU ALGUM DOS INTERRUPTORES ARTICULADOS QUE CONTROLAM O MOVIMENTO DA PLATAFORMA NÃO RETORNAREM À POSIÇÃO DESLIGADO QUANDO LIBERADOS. PARA EVITAR UMA COLISÃO E LESÕES SE A PLATAFORMA NÃO PARAR QUANDO UM INTERRUPTOR DE CONTROLE OU ALAVANCA FOR LIBERADO, REMOVA O PÉ DO INTERRUPTOR DE PÉ OU USE A PARADA DE EMERGÊNCIA PARA PARAR A MÁQUINA.

NÃO CONFIE NO ALARME DE INCLINAÇÃO COMO INDICADOR DE NÍVEL PARA O CHASSI. O ALARME DE INCLINAÇÃO INDICA QUE O CHASSI ESTÁ EM UMA RAMPA MUITO INCLINADA (5° OU SUPERIOR). O CHASSI DEVE ESTAR NIVELADO ANTES DE GIRAR, ELEVAR A LANÇA DA TORRE OU ESTENDER ELEVAR A LANÇA PRINCIPAL ACIMA DA HORIZONTAL.

3123299

– Ascensor JLG –

4-9

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

Girar a Lança

Acionando o Telescópio da Lança Principal Para estender ou retrair a lança principal, posicione o controlador TELESCÓPIO DA LANÇA PRINCIPAL em RETRAIR ou ESTENDER e segure até que a plataforma alcance a posição desejada.

WICHTIG NOTA ASSEGURE-SE DE QUE A TRAVA DA MESA GIRATÓRIA ESTEJA DESENGATADA ANTES DE INICIAR QUALQUER OPERAÇÃO DE GIRO. 1. Para girar a lança, posicione o controlador GIRO em DIREITA ou ESQUERDA para a direção desejada.

NOTA: Com os eixos retraídos, a lança gira apenas entre as rodas. Os eixos devem estar totalmente estendidos e travados para obter uma rotação de 360°.

Elevar e Abaixar a Lança Para elevar e abaixar a lança, posicione o controlador ELEVAÇÃO (controles padrão) ou a alavanca de controle (controles hidráulicos) em ACIMA ou ABAIXO e segure até que a altura desejada seja alcançada.

Movimento Telescópico da Lança da Torre Para estender ou retrair a lança da torre, verifique se ela está totalmente elevada, depois posicione o controlador TELESCÓPIO DA TORRE em RETRAIR ou ESTENDER e segure até que ela atinja a posição desejada.

4-10

4.9

DESLIGUE E ESTACIONE 1. Desloque a máquina para uma área razoavelmente bem protegida.

2. Posicione o interruptor de controle de velocidade ALTA DO MOTOR no Console da Plataforma em BAIXA. 3. Assegure-se de que a lança principal esteja completamente retraída e abaixada sobre o eixo traseiro (Acionamento); todos os painéis e portas de acesso fechados e protegidos.

4. Remova toda a carga e deixe o motor operar por 3 a 5 minutos na regulagem BAIXA para permitir a redução mais rápida das temperaturas internas do motor.

5. Desligue o INTERRUPTOR MESTRE na Estação de Controle de Solo e remova a chave.

6. Cubra o Console do Controle da Plataforma para proteger os cartazes de instrução, avisos de advertência e controles operacionais de ambientes hostis.

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

4.10 ELEVAÇÃO E AMARRAÇÃO

WICHTIG NOTA

Amarração Quando transportar a máquina, a lança deve estar no modo de armazenagem com o pino de trava da mesa giratória engatado e a máquina amarrada com firmeza ao caminhão ou carreta. Um olhal de elevação/amarração é fornecido em cada um dos quatro cantos da estrutura da máquina. Além disso, outros quatro olhais de amarração estão localizados na estrutura da máquina, atrás de cada uma das rodas de acionamento/direção.

FIXE A MESA GIRATÓRIA COM A TRAVA DA MESA GIRATÓRIA ANTES DE PERCORRER GRANDES DISTÂNCIAS OU TRANSPORTAR A MÁQUINA NO CAMINHÃO/CARRETA.

4.11 REBOQUE A máquina não é equipada com um pacote para reboque.

Consulte a Seção 5 para os procedimentos de reboque de emergência.

Elevação Se for necessário elevar a máquina usando um guindaste aéreo ou móvel, é muito importante que os dispositivos de elevação estejam fixados somente aos olhais designados de içamento, e que o pino de trava da mesa giratória esteja engatado.

Um olhal de elevação/amarração é fornecido em cada um dos quatro cantos da estrutura da máquina. Cada uma das quatro correntes ou lingas usadas para a elevação da máquina deve estar ajustada individualmente de modo que ela permaneça nivelada quando elevada.

3123299

– Ascensor JLG –

4-11

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

DIAGRAMA DE ELEVAÇÃO LEVANTE AQUI

CENTRO DE GRAVIDADE

157,5 CM (62 IN)

LINHA DE CENTRO DA ROTAÇÃO

PESO BRUTO

LB

Figura 4-4. Diagrama de Elevação

4-12

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

CONSULTE A VISTA A

LADO OPOSTO

LADO OPOSTO NA COBERTURA DO VENTILADOR

AMBOS OS LADOS

LADO OPOSTO

Figura 4-5. Instalação dos Adesivos - Folha 1 de 2

3123299

– Ascensor JLG –

4-13

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

VISTA A

Figura 4-6. Instalação dos Adesivos - Folha 2 de 2

4-14

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

Tabela 4-1. Instalação dos Adesivos - Anteriores a S/N 0300103758 Número do item

ANSI 0257251-2

Holandês 0252864-2

Francês 0252079-2

Alemão 0252862-2

Italiano 0252863-2

Espanhol 0253267-2

Reino Unido 0252078-4

1

1706948

3252523

3252523

3252523

3252523

3252523

3252523

2

1700584

1700584

1700584

1700584

1700584

1700584

1700584

3

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

4

3251813

--

--

--

--

--

--

5

1704277

--

--

--

--

--

--

6

--

1703518

1693292

1693294

1701600

1701791

--

7

--

--

--

--

--

--

--

8

1702868

--

--

--

--

--

--

9

1703953

--

--

--

--

--

--

10

1701501

1701501

1701501

1701501

1701501

1701501

1701501

11

--

--

--

--

--

--

--

12

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

13

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

14

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

15

--

1701703

1701703

1701703

1701703

1701703

1701703

16

1703804

--

--

--

--

--

--

17

--

--

--

--

--

--

--

3123299

– Ascensor JLG –

4-15

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA Tabela 4-1. Instalação dos Adesivos - Anteriores a S/N 0300103758

4-16

Número do item

ANSI 0257251-2

Holandês 0252864-2

Francês 0252079-2

Alemão 0252862-2

Italiano 0252863-2

Espanhol 0253267-2

Reino Unido 0252078-4

18

--

--

--

--

--

--

--

19

--

--

--

--

--

--

--

20

--

--

--

--

--

--

--

21

--

--

--

--

--

--

--

22

1703805

--

--

--

--

--

--

23

1701488

1701488

1701488

1701488

1701488

1701488

1701488

24

1700981

1700981

1700981

1700981

1700981

1700981

1700981

25

1700037

1701616

1701515

1693285

1701599

1701789

1700037

26

1702153

--

--

--

--

--

--

27

--

--

--

--

--

--

--

28

3251243

--

--

--

--

--

--

29

--

--

--

--

--

--

--

30

--

--

--

--

--

--

--

31

1701502

1701502

1701502

1701502

1701502

1701502

1701502

32

1701503

1701503

1701503

1701503

1701503

1701503

1701503

33

1703162

1703162

1703162

1703162

1703162

1703162

1703162

34

1701527

1701527

1701527

1701527

1701527

1701527

1701527

35

--

--

--

--

--

--

--

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA Tabela 4-1. Instalação dos Adesivos - Anteriores a S/N 0300103758 Número do item

ANSI 0257251-2

Holandês 0252864-2

Francês 0252079-2

Alemão 0252862-2

Italiano 0252863-2

Espanhol 0253267-2

Reino Unido 0252078-4

36

--

--

--

--

--

--

--

37

--

--

--

--

--

--

--

38

1701436

1701484

1701484

1701484

1701484

1701484

1701484

39

1701895

1701483

1701483

1701483

1701483

1701483

1701483

40

--

--

--

--

--

--

--

41

--

1701567

1701514

1701726

1701726

1701726

1701726

42

--

1701518

1701518

1701518

1701518

1701518

1701518

43

--

1701517

1701517

1701517

1701517

1701517

1701517

44

1703797

--

1703511

1703508

1703514

1703509

1703513

45

--

1701596

1703510

1703507

1703515

1703512

1703516

46

--

--

--

--

--

--

--

47

1701428

1701428

1701428

1701428

1701428

1701428

1701428

48

1701427

1701427

1701427

1701427

1701427

1701427

1701427

49

1701426

1701426

1701426

1701426

1701426

1701426

1701426

50

--

--

--

--

--

--

--

51

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

52

1705336

--

--

--

--

--

--

53

1702631

1702631

1702631

1702631

1702631

1702631

1702631

3123299

– Ascensor JLG –

4-17

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA Tabela 4-1. Instalação dos Adesivos - Anteriores a S/N 0300103758 Número do item

4-18

ANSI 0257251-2

Holandês 0252864-2

Francês 0252079-2

Alemão 0252862-2

Italiano 0252863-2

Espanhol 0253267-2

Reino Unido 0252078-4

54

--

3252523

3252523

3252523

3252523

3252523

3252523

55

1703456

1703456

1703456

1703456

1703456

1703456

1703456

56

1704096

--

--

--

--

--

--

57

1707014

--

--

--

--

--

--

58

--

--

--

--

--

--

--

59

--

--

--

--

--

--

--

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA

Tabela 4-2. Instalação dos Adesivos - da S/N 0300103758 à actualidade Número do item

ANSI 0257251-2

Holandês 0252864-2

Francês 0252079-2

Alemão 0252862-2

Italiano 0252863-2

Espanhol 0253267-2

Reino Unido 0252078-4

1

--

3252523

3252523

3252523

3252523

3252523

3252523

2

1700584

1700584

1700584

1700584

1700584

1700584

1700584

3

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

1701509

4

3251813

--

--

--

--

--

--

5

1704277

--

--

--

--

--

--

6

--

1703518

1693292

1693294

1701600

1701791

--

7

--

--

--

--

--

--

--

8

1702868

--

--

--

--

--

--

9

1703953

--

--

--

--

--

--

10

1701501

1701501

1701501

1701501

1701501

1701501

1701501

11

1701505

--

--

--

--

--

--

12

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

1701504

13

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

1701500

14

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

1701499

15

--

1701703

1701703

1701703

1701703

1701703

1701703

16

1703804

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17

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3123299

– Ascensor JLG –

4-19

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA Tabela 4-2. Instalação dos Adesivos - da S/N 0300103758 à actualidade

4-20

Número do item

ANSI 0257251-2

Holandês 0252864-2

Francês 0252079-2

Alemão 0252862-2

Italiano 0252863-2

Espanhol 0253267-2

Reino Unido 0252078-4

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1701488

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1701488

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1701488

24

1700981

1700981

1700981

1700981

1700981

1700981

1700981

25

1700037

1701616

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1693285

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1701789

1700037

26

1702153

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3251243

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1701502

1701502

1701502

1701502

1701502

1701502

32

1701503

1701503

1701503

1701503

1701503

1701503

1701503

33

1703162

1703162

1703162

1703162

1703162

1703162

1703162

34

1701527

1701527

1701527

1701527

1701527

1701527

1701527

35

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– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA Tabela 4-2. Instalação dos Adesivos - da S/N 0300103758 à actualidade Número do item

ANSI 0257251-2

Holandês 0252864-2

Francês 0252079-2

Alemão 0252862-2

Italiano 0252863-2

Espanhol 0253267-2

Reino Unido 0252078-4

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38

1701436

1701484

1701484

1701484

1701484

1701484

1701484

39

1701895

1701483

1701483

1701483

1701483

1701483

1701483

40

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41

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1701567

1701514

1701726

1701726

1701726

1701726

42

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1701518

1701518

1701518

1701518

1701518

1701518

43

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1701517

1701517

1701517

1701517

1701517

1701517

44

1703797

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1703508

1703514

1703509

1703513

45

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1701596

1703510

1703507

1703515

1703512

1703516

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47

1701428

1701428

1701428

1701428

1701428

1701428

1701428

48

1701427

1701427

1701427

1701427

1701427

1701427

1701427

49

1701426

1701426

1701426

1701426

1701426

1701426

1701426

50

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51

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

1702300

52

1705336

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53

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1702631

1702631

1702631

1702631

1702631

1702631

3123299

– Ascensor JLG –

4-21

SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DA MÁQUINA Tabela 4-2. Instalação dos Adesivos - da S/N 0300103758 à actualidade Número do item

4-22

ANSI 0257251-2

Holandês 0252864-2

Francês 0252079-2

Alemão 0252862-2

Italiano 0252863-2

Espanhol 0253267-2

Reino Unido 0252078-4

54

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3252523

3252523

3252523

3252523

3252523

3252523

55

1703456

1703456

1703456

1703456

1703456

1703456

1703456

56

1704096

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57

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58

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59

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– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 5 - PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA

SEÇÃO 5. PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA 5.1

DISPOSIÇÕES GERAIS

WICHTIG NOTA

Esta seção explica os passos a serem cumpridos em uma situação de emergência durante a operação.

5.2

NOTIFICAÇÃO DE INCIDENTE A JLG Industries, Inc. deve ser notificada imediatamente sobre qualquer incidente que envolva um produto JLG. Mesmo que nenhum ferimento ou dano material seja evidente, a fábrica deve ser contatada por telefone e informada sobre todos os detalhes necessários.

Nos E.U.A.: Telefone da JLG:

877-JLG-SAFE (554-7233) (8h até as 16h45 horário leste)

Fora dos E.U.A.:

240-420-2661

E-mail:

ProductSafety@JLG.com

Caso o fabricante não seja informado sobre um incidente que envolva um produto da JLG Industries no prazo de 48 horas de tal ocorrência, isso poderá anular qualquer consideração da garantia daquela máquina específica.

3123299

EM SEGUIDA A QUALQUER ACIDENTE, INSPECIONE COMPLETAMENTE A MÁQUINA E TESTE TODAS AS FUNÇÕES PRIMEIRAMENTE A PARTIR DOS CONTROLES DE SOLO E DEPOIS DOS CONTROLES DA PLATAFORMA. NÃO ELEVE ACIMA DE 3 M (10 FT) ATÉ TER CERTEZA DE QUE TODO O DEFEITO TENHA SIDO CONSERTADO, CASO NECESSÁRIO, E DE QUE TODOS OS CONTROLES ESTEJAM OPERANDO CORRETAMENTE.

5.3

PROCEDIMENTOS DE REBOQUE EM EMERGÊNCIA

VEÍCULO DESCONTROLADO/MÁQUINA FORA DE CONTROLE. A MÁQUINA NÃO TEM FREIOS DE REBOQUE. O VEÍCULO DE REBOQUE DEVE TER A CAPACIDADE DE CONTROLAR A MÁQUINA CONSTANTEMENTE. NÃO É PERMITIDO EFETUAR REBOQUE EM RODOVIAS. A INOBSERVÂNCIA DAS INSTRUÇÕES PODERÁ CAUSAR FERIMENTOS GRAVES OU MORTE. É proibido rebocar a máquina, a menos que ela esteja devidamente equipada. Entretanto, foram incluídas providências para transportar a máquina, no caso de defeito ou falha de energia. Os seguintes procedimentos devem ser usados

– Ascensor JLG –

5-1

SEÇÃO 5 - PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA SOMENTE para transporte de emergência para uma área de manutenção adequada.

1. Calce as rodas com firmeza.

2. Desengate os cubos de acionamento revertendo as tampas de desconexão.

3. Conecte o equipamento apropriado, remova os calços e transporte a máquina.

Após transportar a máquina, realize os seguintes procedimentos: 1. Posicione a máquina em uma superfície firme e nivelada.

5.4

CONTROLES DE EMERGÊNCIA E SUAS LOCALIZAÇÕES

Interruptor de Ignição/Parada de Emergência Este interruptor é um botão grande vermelho localizado no painel do console da plataforma e também na caixa de controle remoto de solo. O botão puxado fornece alimentação ao botão de partida. Quando o botão vermelho é pressionado, ele corta a energia e para imediatamente a máquina.

O botão correspondente, solo ou plataforma, deve ser puxado para que a máquina opere na estação de controle desejada.

2. Calce as rodas com firmeza.

3. Engate os cubos de acionamento revertendo as tampas de desconexão nos cubos.

4. Remova os calços das rodas.

5-2

VERIFIQUE DIARIAMENTE A MÁQUINA PARA TER CERTEZA DE QUE OS BOTÕES DE IGNIÇÃO/PARADA DE EMERGÊNCIA ESTEJAM NO LUGAR CORRETO E QUE AS INSTRUÇÕES DO CONTROLE DE SOLO ESTEJAM NO LUGAR CORRETO E SEJAM LEGÍVEIS.

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 5 - PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA

Estação de Controle de Solo A Estação de Controle de Solo está localizada no lado dianteiro direito da mesa giratória. Os controles nesse painel proporcionam meios para cancelar a atuação dos controles da plataforma e para controlar o nível da plataforma, a rotação da plataforma, a elevação da lança da torre, o telescópio da lança da torre, a elevação da lança principal, o telescópio da lança principal, o giro, a velocidade lenta e a energia auxiliar de ativação a partir do solo. Posicione o INTERRUPTOR DE SELEÇÃO da estação em SOLO e opere o controlador ou interruptor de controle adequado.

Energia Auxiliar

2. Posicione o INTERRUPTOR MESTRE em LIGADO. 3. Pressione e mantenha acionado o interruptor de pé.

4. Opere o controlador ou o interruptor de controle apropriado para a função desejada e segure.

5. Posicione o interruptor de ENERGIA AUXILIAR para LIGADO e segure.

6. Solte o interruptor ENERGIA AUXILIAR e o interruptor de controle ou controlador e interruptor de pé apropriado.

7. Posicione o INTERRUPTOR MESTRE em DESLIGADO.

Um interruptor de controle articulado de energia auxiliar está localizado na estação de controle da plataforma e outro está localizado na estação de controle do solo. A operação de qualquer um dos interruptores liga a bomba hidráulica auxiliar acionada eletricamente. A energia auxiliar deve ser usada em caso de falha no fornecimento de energia principal. A bomba auxiliar ativará as funções de elevação e abaixamento do ascensor da torre, elevação e abaixamento do ascensor principal, retração e extensão do telescópio da torre, retração e extensão do telescópio principal, giro para a esquerda e para a direita, rotação da plataforma e nível da plataforma.

Para ativar a energia auxiliar a partir da plataforma:

3123299

1. Posicione o INTERRUPTOR DE SELEÇÃO DE PLATAFORMA/SOLO em PLATAFORMA.

Para ativar a energia auxiliar da estação de controle do solo: 1. Posicione o INTERRUPTOR DE SELEÇÃO DE PLATAFORMA/SOLO em SOLO. 2. Posicione o INTERRUPTOR MESTRE em LIGADO. 3. Opere o controlador ou o interruptor de controle apropriado para a função desejada e segure.

4. Posicione o interruptor de ENERGIA AUXILIAR para LIGADO e segure.

5. Solte o interruptor ENERGIA AUXILIAR e o interruptor de controle ou controlador apropriado.

6. Posicione o INTERRUPTOR MESTRE em DESLIGADO.

– Ascensor JLG –

5-3

SEÇÃO 5 - PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA

Descida e Retração Manual

5.5

As válvulas de descida manual são usadas, no caso de falta total de energia, para retrair a lança da torre e abaixar a lança principal usando a gravidade. Para operar o sistema de descida manual, proceda conforme segue: 1. Remova a alavanca da bomba de descida manual de dentro da porta de acesso à bateria.

2. Abra as válvulas nº 1 e nº 2 de descida manual girando as alavancas no sentido anti-horário e feche a válvula nº 3 de descida manual girando a alavanca no sentido horário.

Uso dos Controles de Solo SAIBA COMO UTILIZAR OS CONTROLES DE SOLO EM UMA SITUAÇÃO DE EMERGÊNCIA. O pessoal do solo deve estar totalmente familiarizado com as características operacionais da máquina e com as funções de controle de solo. O treinamento deverá incluir a operação da máquina, leitura e compreensão desta seção e as operações dos controles em emergências simuladas.

Operador Incapaz de Controlar a Máquina

3. Acione a bomba manual hidráulica até que esteja apertada ou até que Retração do Telescópio da Torre e a Abaixamento do Ascensor Principal comecem a retrair.

Para interromper as funções, abra a válvula nº 3.

SE O OPERADOR DA PLATAFORMA ESTIVER IMOBILIZADO, PRESO OU INCAPAZ DE OPERAR OU CONTROLAR A MÁQUINA:

4. Retração do Telescópio da Torre e Abaixamento do Ascensor Principal podem ser operados independentemente. Para operar a Retração do Telescópio da Torre, abra a válvula nº 1. Para operar o Abaixamento do Ascensor Principal, abra a válvula nº 2.

NÃO OPERE COM A FONTE DE ENERGIA PRINCIPAL (MOTOR) SE AS PESSOAS ESTIVEREM IMOBILIZADAS OU PRESAS. EM VEZ DISSO, USE A ENERGIA AUXILIAR.

5. Após a conclusão da função de descida manual, abra todas as válvulas uma volta completa, em seguida, retorne a alavanca da bomba para a posição retraída.

5-4

OPERAÇÃO DE EMERGÊNCIA

1. Opere a máquina a partir dos controles de solo APENAS com o auxílio de outras pessoas e equipamentos (guindastes, talhas aéreas, etc.) que podem ser necessários para retirar com segurança o perigo ou a condição de emergência.

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 5 - PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA 2. Outro pessoal qualificado na plataforma pode usar os controles da plataforma com a energia normal ou auxiliar. NÃO DÊ CONTINUIDADE À OPERAÇÃO SE OS CONTROLES NÃO FUNCIONAREM NORMALMENTE. 3. Antes de remover os ocupantes da plataforma, guindastes, empilhadeiras ou outros equipamentos que podem estar disponíveis devem ser usados para estabilizar o movimento da máquina, no caso dos controles da máquina serem inadequados ou apresentarem problemas no funcionamento.

3123299

Plataforma ou Lança Presa Suspensa Se a plataforma ou a lança for comprimida ou obstruída em uma estrutura ou equipamento aéreo, não continue a operação da máquina tanto da plataforma quanto do solo, até que o operador e todo o pessoal sejam removidos com segurança para um local seguro. Somente após isso deve ser feita uma tentativa para libertar a plataforma usando todo o equipamento e pessoal necessários. Não opere os controles para fazer com que uma ou mais rodas saiam do chão.

Após qualquer acidente, inspecione completamente a máquina e teste todas as funções, primeiro a partir dos controles de solo e, em seguida, a partir dos controles da plataforma. Não eleve acima de 3 metros até que esteja seguro de que todos os danos tenham sido reparados, se necessário, e de que todos os controles estejam operando corretamente.

– Ascensor JLG –

5-5

SEÇÃO 5 - PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA

NOTAS:

5-6

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

SEÇÃO 6. MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 6.1

INTRODUÇÃO

6.2

Essa seção do manual fornece informações adicionais necessárias ao operador para a manutenção e operação correta desta máquina.

A parte da manutenção desta seção serve para informar e auxiliar o operador da máquina a executar tarefas diárias de manutenção apenas e não substitui a Programação de Inspeção e Manutenção Preventiva mais completa incluída no Manual de Manutenção e Serviços.

Outras Publicações Disponíveis: Manual de Serviço e Manutenção - ANSI ................ 3120679 Manual de Serviço e Manutenção - CE.................... 3120817 Manual de Peças Ilustrado - ANSI............................ 3120679 Manual de Peças Ilustrado - CE ............................... 3120812

ESPECIFICAÇÕES OPERACIONAIS Tabela 6-1. Especificações Operacionais

Carga Máxima de Trabalho (Capacidade) Irrestrita: Restrita: Espec. Francesa: Inclinação Máxima de Deslocamento (Inclinabilidade) com a lança na posição retraída.

Consulte a Figura 4-3.

30%

Inclinação Máxima de Deslocamento (Capacidade de Subida) com a lança na posição retraída.

Consulte a Figura 4-3.

5°

Peso da Máquina com lança principal totalmente retraída e plataforma na posição normal.

Peso da Máquina com telescópio da lança principal estendido e plataforma inclinada para retrair na altura mínima.

Raio de Curva (de fora) Eixos Retraídos: Eixos Estendidos: Velocidade de Deslocamento Máxima: Peso Bruto da Máquina (Plataforma Vazia)

3123299

230 kg (500 lb) 450 kg (1000 lb) 265 kg (585 lb)

– Ascensor JLG –

4,3 m (14 ft) 3,2 m (10.5 ft)

7,4 m (24 ft 2 in) 8,3 m (27 ft 2 in) 4,3 km/h (2.7 mph) 26 354 kg (58,100 lb)

6-1

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

Capacidades

Motor NOTA: Tolerâncias de RPM são ± 100.

Tabela 6-2. Capacidades Tanque de combustível

Tabela 6-3. Cummins 4B3.9C

257 l (68 gal)

Tanque de Óleo Hidráulico

469 l (124 gal)

Potência

Sistema Hidráulico

568 l (150 gal)

Combustível

76 a 2500 RPM, sem carga Diesel

Cubo de Acionamento

2,7 l (90 oz)

Baixa Rotação

Cubo de Giro

1,8 l (60 oz)

Alta Rotação

Cárter do motor Sistema de refrigeração Sistema - 20,2 l (21.4 qt) Motor - 7,0 l (7.4 qt) Radiador - 13,2 l (14.0 qt)

9,5 l (10.0 qt) sem filtro

2500

Alternador

60 A, acionamento da correia

Bateria 20,2 l (21.4 qt) 7,0 l (7.4 qt) 13,2 l (14.0 qt)

85 A/h, 550 CCA, 12 volts Tabela 6-4. Cummins QSB4.5-NA

Potência Cilindradas Combustível

80 a 2200 RPM, sem carga 4506 cm3 (275 in3) Diesel

Baixa Rotação

1800

Alta Rotação

2500

Alternador Bateria

6-2

1800

– Ascensor JLG –

60 A, acionamento da correia 85 A/h, 550 CCA, 12 volts

3123299

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

Pneus

Dimensão Tabela 6-5. Pneus

Tamanho 445/65R22.5

Tabela 6-6. Dimensão

Tipo

Pressão

Lona

Preenchido com Espuma

N/D

22

Raio de Curva (de fora) com eixos retraídos com eixos estendidos Comprimento Retraído com lança principal totalmente retraída e plataforma na posição normal. com telescópio da lança principal estendido e plataforma inclinada para retrair na altura mínima

3123299

7,4 m (24 ft 2 in) 8,3 m (27 ft 2 in) 12,0 m (39 ft 5 in)

12,7 m (41 ft 7 in)

Largura da Máquina com eixos retraídos com eixos estendidos

3,5 m (11 ft 6 in) 5,5 m (18 ft 0 in)

Distância Entre Eixos

5,5 m (18 ft 0 in)

– Ascensor JLG –

6-3

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

Óleo Hidráulico .

Tabela 6-7.Óleo Hidráulico Faixa de Temperaturas de Operação do Sistema Hidráulico

Grau de Viscosidade SAE

-18 a -5 °C (0 a +23 °F)

10W

-18 a +100 °C (0 a +210 °F)

10W-20, 10W-30

+10 a +99 °C (+50 a +210 °F)

20W-20

Além das recomendações da JLG, não é recomendável misturar óleos de marcas ou tipos diferentes pois eles podem não conter os mesmos aditivos necessários ou não ser de viscosidades comparáveis. Se desejar usar o óleo hidráulico que não o Mobilfluid 424, contate a JLG Industries para obter a recomendação adequada.

Tabela 6-8. Especificações do Mobilfluid 424

NOTA: O óleo hidráulico deve ter qualidades antidesgaste pelo menos de acordo com a Classificação de Serviço GL-3 API e estabilidade para serviço em sistema hidráulico móvel. A JLG Industries recomenda o óleo hidráulico Mobilfluid 424, que tem um índice de viscosidade SAE de 152.

Grau SAE

10W30

Gravidade, API

29.0

Densidade, lb/gal 60 °F

7.35

Ponto de Escoamento, Máx

-43 °C (-46 °F)

Ponto de Fulgor, Mínimo

228 °C (442 °F)

Viscosidade Brookfield, cP a -18 °C

NOTA: Quando as temperaturas permanecerem continuamente abaixo de 20 °F (-7 °C), a JLG Industries recomenda o uso de Mobil DTE13.

6-4

2700

a 40 °C

55 cSt

a 100 °C

9,3 cSt

Índice de Viscosidade

152

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS Tabela 6-9. Especificação Mobil EAL 224 H

Tabela 6-10. Especificações Mobil DTE 13M

Tipo

Óleo Vegetal Biodegradável

Tipo

Base de Petróleo

Grau de Viscosidade ISO

32/46

Grau de Viscosidade ISO

32

Peso específico

0,922

Peso específico

0,877

Ponto de Escoamento, Máx

-32 °C (-25 °F)

Ponto de Escoamento, Máx

-40 °C (-40 °F)

Ponto de Fulgor, Mínimo

220 °C (428 °F)

Ponto de Fulgor, Mínimo

166 °C (330 °F)

Peso

7.64 lb/gal (0,9 kg/litro)

Viscosidade

Viscosidade a 40 °C (104 °F)

37 cSt

a 100 °C (212 °F)

8,4 cSt

Índice de Viscosidade

213

Temperatura de Operação

-17 a -162 °C (0 a 180 °F)

a 40 °C (104 °F)

33 cSt

a 100 °C (212 °F)

6,5 cSt

Índice de Viscosidade

140

Nota: Deve ser armazenado acima de 14 °C (32 °F)

3123299

– Ascensor JLG –

6-5

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

Pesos Críticos de Estabilidade

Tabela 6-11. Especificações Exxon Univis HVI 26 Peso específico

32,1

Ponto de Escoamento

-60 °C (-76 °F)

Ponto de Fulgor

103 °C (217 °F)

Tabela 6-12. Pesos Críticos de Estabilidade

Viscosidade a 40 °C

25,8 cSt

a 100 °C

9,3 cSt

Índice de Viscosidade

376

NOTA: A Mobil/Exxon recomenda que a viscosidade desse óleo seja verificada anualmente.

6-6

kg

lb

Contrapeso

1490

3285

Conjuntos de Pneus e Rodas

494

1020

Motor

308

680

Plataforma de 8 ft

134

295

– Ascensor JLG –

3123299

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

Localizações do Número de Série Para identificação da máquina, temos uma plaqueta de número de série na máquina. A placa está localizada no lado esquerdo da mesa giratória, logo atrás do tanque de combustível. Se a placa do número de série estiver ausente, o número de série da

máquina está estampado no lado esquerdo da estrutura, abaixo do rolamento da mesa giratória. Além disso, os cinco últimos dígitos do número de série estão estampados na parte superior da extremidade aérea de cada seção da lança da torre e da lança principal.

ÚLTIMOS 5 DÍGITOS DO NÚMERO DE SÉRIE ESTAMPADOS

NÚMERO DE SÉRIE ESTAMPADO

PLACA DO NÚMERO DE SÉRIE

Figura 6-1. Localizações do Número de Série

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– Ascensor JLG –

6-7

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

TEMPERATURA DO AR AMBIENT AIR AMBIENTE TEMPERATURE

120° F(49° C)

NO OPERATION ABOVE THIS NÃO OPERE ACIMA DESTA AMBIENT TEMPERATURE TEMPERATURA AMBIENTE

110° F(43° C) 100° F(38° C) 90° F(32° C)

WINTER COMBUSTÍVEL GRADE PARA USO NO INVERNO FUEL

SAE 15W-40 SAE 10W-30

O MOTOR LIGA E OPERA SEM AJUDA A ESTA ENGINE WILL START ANDFLUIDOS OPERATE UNAIDED AT THIS TEMPERATURA COM OS RECOMENDADOS E COM TEMPERATURE WITH THE RECOMMENDED FLUIDS AND A A BATERIA TOTALMENTE CARREGADA. FULLY CHARGED BATTERY.

70° F(21° C)

SAE 5W-30

ESPECIFICAÇÕES ENGINE DO MOTOR SPECIFICATIONS

80° F(27° C)

SUMMER COMBUSTÍVEL GRADE PARA USO NO FUEL VERÃO

60° F(16° C) 50° F(10° C) 40° F(4° C) 30° F(-1° C) 20° F(-7° C) 10° F(-12° C) 0° F(-18° C) -10° F(-23° C) -20° F(-29° C) -30° F(-34° C) -40° F(-40° C)

NÃO OPERE ABAIXO DESTA NO OPERATION BELOW THIS TEMPERATURA AMBIENTE AMBIENT TEMPERATURE

Figura 6-2. Especificações de Temperatura de Operação do Motor - Cummins - Folha 1 de 2

6-8

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

ACIONAMENTO ESTENDIDO EXTENDED DRIVING WITH COM TEMPERATURAS DO TANQUE DE HYDRAULIC OIL TANK ÓLEO HIDRÁULICO 82 F °C (180 °F) TEMPERATURES OFDE 180° (82°C) OR ABOVE. OU ACIMA.

°C (180 180° 82 F (82° C) °F) (TEMP. TANQUE ÓLEO HIDR.) (HYD. OIL TANK TEMP.)

TEMPERATURA AMBIENT AIR DO AR AMBIENTE TEMPERATURE

SE UMA OU AMBAS AS CONDIÇÕES EXISTIREM, A JLG RECOMENDA ENFATICAMENTE IF EITHER OR BOTH CONDITIONS EXIST JLG HIGHLY RECOMMENDS A ADIÇÃO DE UM RESFRIADOR DE ÓLEO (CONSULTE DEPARTAMENTO THE ADDITION OF A HYDRAULIC OILHIDRÁULICO COOLER (CONSULT JLGOSERVICE DE MANUTENÇÃO DA JLG PARA INFORMAR-SE SOBRE A APLICAÇÃO) 120° F (49° C)

NO OPERATION ABOVE THIS NÃO OPERE ACIMA DESTA AMBIENT TEMPERATURE TEMPERATURA AMBIENTE

110° F (43° C)

70° F (21° C) 60° F (16° C) 50° F (10° C) 40° F (4° C) 30° F (-1° C) 20° F (-7° C) 10° F (-12° C) 0° F (-18° C) -10° F (-23° C) -20° F (-29° C) -30° F (-34° C) -40° F (-40° C)

EXXON UNIVIS HVI 26

80° F (27° C)

MOBIL DTE 13

90° F (32° C)

MOBIL 424 10W-30

100° F (38° C)

OPERAÇÃO PROLONGADA PROLONGED OPERATION EM IN TEMPERATURAS DE AR AMBIENTES DE AMBIENT AIR TEMPERATURES OF°C 100°F ABOVE. 38 (100(38°C) °F) OUOR ACIMA.

ESPECIFICAÇÕES HYDRAULIC SPECIFICATIONS HIDRÁULICAS

NÃO LIGUE O SISTEMA HIDRÁULICO SEM OS DO NOT START UP HYDRAULIC AUXÍLIOS DE AQUECIMENTO COMSYSTEM ÓLEO HIDRÁULICO WITHOUT AIDS WITH MOBILE 424 MOBIL 424 HEATING ABAIXO DESTA TEMPERATURA HYDRAULIC OIL BELOW THIS TEMPERATURE DO NOT START UP HYDRAULIC SYSTEM WITHOUT HEATING AIDS NÃO LIGUE O SISTEMA HIDRÁULICO SEM OS AUXÍLIOS DE AQUECIMENTO ANDÓLEO COLDHIDRÁULICO WEATHER HYDRAULIC BELOW THIS TEMPERATURE COM PARA CLIMAOIL FRIO ABAIXO DESTA TEMPERATURA NO OPERATION BELOW THIS NÃO OPERE ABAIXO DESTA AMBIENT TEMPERATURE TEMPERATURA AMBIENTE

NOTA: NOTE: 1.

RECOMENDAÇÕES ARE SÃO FOR PARAAMBIENT TEMPERATURAS AMBIENTAIS 1) AS RECOMMENDATIONS TEMPERATURES SEMPRE DENTRO DOS LIMITES MOSTRADOS. CONSISTANTLY WITHIN SHOWN LIMITS 2. TODOS OS VALORES SÃO AO NÍVEL DO MAR. 2) ALL VALUES ARE ASSUMED TO BE AT SEA LEVEL.

Figura 6-3. Especificações de Temperatura de Operação do Motor - Cummins - Folha 2 de 2

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– Ascensor JLG –

6-9

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

Figura 6-4. Diagrama de Lubrificação e Manutenção do Operador

6-10

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

6.3

MANUTENÇÃO DO OPERADOR

NOTA: Recomenda-se como boa prática trocar todos os filtros ao mesmo tempo.

NOTA: Os números a seguir correspondem àqueles em Figura 64., Diagrama de Lubrificação e Manutenção do Operador.

1. Cubos de Torque

Tabela 6-13. Especificações de Lubrificação CHAVE

ESPECIFICAÇÕES

MPG

Graxa Multiuso que tenha um ponto mínimo de gotejamento de 177 °C (350 °F). Excelente resistência à água e qualidades adesivas e é do tipo de pressão extrema.

(Timken OK 40 lb mínimo.)

EPGL

Lubrificação da Engrenagem de Pressão Extrema (óleo) que atende a classificação GL-5 de serviços API ou a Especificação MIL-L-2105.

HO

Óleo Hidráulico. Classificação de serviço API GL-3, por exemplo Mobilfluid 424.

EO

Óleo do Motor (cárter). Gás - Classe API SF, SH, SG, MIL-L2104. Diesel - classe API CC/CD, MIL-L-2104B/MIL-L-2104C.

WICHTIG NOTA OS INTERVALOS DE LUBRIFICAÇÃO SÃO BASEADOS NA OPERAÇÃO DA MÁQUINA SOB CONDIÇÕES NORMAIS. PARA MÁQUINAS UTILIZADAS EM OPERAÇÕES COM TROCA DE TURNO E/OU EXPOSTAS A AMBIENTES OU A CONDIÇÕES HOSTIS, AS FREQUÊNCIAS DE LUBRIFICAÇÃO DEVEM SER AUMENTADAS DE ACORDO.

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– Ascensor JLG –

Pontos de Lubrificação - 1 Bujão de Enchimento por cubo Capacidade Lubrificação - EPGL Intervalo - Verifique o nível do óleo pelo bujão lateral do cubo semanalmente. Troque após os primeiros 3 meses ou 150 horas, depois, a cada 2 anos ou 1200 horas de operação.

Comentários - Posicione a porta de abastecimento na posição 12 horas e encha com lubrificante até começar a sair pela porta de verificação quando estiver na posição 3 horas.

6-11

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 2. Fusos da Direção

3. Manilhas do Pivô Central da Haste de Ligação

Pontos de Lubrificação - 4 Graxeiras Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação

6-12

Pontos de Lubrificação - 2 Graxeiras Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 4. Extremidades do Tubo do Cilindro de Direção

5. Extremidades da Haste do Cilindro de Direção

Pontos de Lubrificação - 2 Graxeiras Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação

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– Ascensor JLG –

Pontos de Lubrificação - 2 Graxeiras Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação

6-13

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 6. Eixos Estendidos

7. Engrenagem do Rolamento de Giro

Pontos de Lubrificação - N/D Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação Comentários - Aplique com pincel.

6-14

Pontos de Lubrificação - N/D Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação Comentários - Aplique com pincel.

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 8. Extremidade Inferior do Tubo do Cilindro Mestre

9. Extremidade do Tubo do Cilindro de Elevação da Lança da Torre

Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação Comentários - Conexão Remota na Parte Traseira Esquerda da Mesa Giratória

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– Ascensor JLG –

Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação Comentários - Conexão Remota na Parte Traseira Esquerda da Mesa Giratória

6-15

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 10. Rolamento de Giro

12. Dobradiças da Plataforma

Pontos de Lubrificação - 2 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação Comentários - Conexão Remota na Parte Traseira Esquerda da Mesa Giratória 11. Extremidade Inferior da Haste do Cilindro Mestre Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação Comentários -

6-16

Pontos de Lubrificação - 2 Graxeiras Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação 13. Trava da Porta da Plataforma Pontos de Lubrificação - N/D Capacidade - A/R Lubrificante - EO Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 14. Fuso Sem Fim do Pivô/Rotor de Rotação da Plataforma

Pontos de Lubrificação - 2 Graxeiras no pivô; 1 Graxeira no fuso sem fim Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação 15. Manilhas de Nivelamento da Plataforma Pontos de Lubrificação - 3 Graxeiras Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação

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– Ascensor JLG –

6-17

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 16. Extremidade da Haste do Cilindro de Nivelamento

Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação 17. Extremidade do Tubo do Cilindro de Nivelamento

18. Cárter do Motor

Pontos de Lubrificação - Tampa de Enchimento/Bujão de Dreno Capacidade - 9,5 l (10 qt) sem filtro Lubrificante - EO Comentários - Verifique diariamente. Consulte no Manual do Motor o intervalo de troca.

Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação

6-18

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 19. Filtro de Óleo do Motor

21. Roldana da Corrente de Extensão da Lança Principal Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação Comentários - Alinhe os furos de acesso nas seções intermediária e aérea da lança 22. Cilindro de Elevação da Lança Principal

Pontos de Lubrificação - N/D Lubrificante - EO Comentários - Consulte no Manual do Motor o intervalo de troca.

20. Correntes da Lança Principal Pontos de Lubrificação - N/D Capacidade - N/D Lubrificação - Lubrificação da Corrente Intervalo - A cada 2 anos ou 1200 horas de operação.

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– Ascensor JLG –

Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação

6-19

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 23. Roldana da Corrente de Retração da Lança Principal

25. Pino Pivô da Lança da Torre

Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação Comentários - Alinhe ao furo de acesso na lança da base.

24. Pino Pivô da Lança Principal

Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação

Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação

6-20

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 26. Manilhas de Nivelamento

27. Extremidade da Haste Superior do Cilindro Mestre

Pontos de Lubrificação - 3 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação Comentários -

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– Ascensor JLG –

Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação Comentários -

6-21

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 28. Extremidade do Tubo Superior do Cilindro Mestre

30. Óleo Hidráulico Pontos de Lubrificação - Tampa de Enchimento/Bujão de Dreno Capacidade - A/R Lubrificação - HO Intervalo - Verifique diariamente. Troque a cada 2 anos ou 1200 horas.

Comentários - Em máquinas novas, recentemente reformadas ou após troca de óleo hidráulico, opere todos os sistemas durante pelo menos dois ciclos completos e verifique novamente o nível de óleo no reservatório.

31. Filtro Hidráulico

Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação Comentários -

Intervalo - Troque o filtro após as primeiras 50 horas de operação, depois a cada 6 meses ou 300 horas.

29. Extremidade da Haste do Cilindro de Elevação da Lança da Torre Pontos de Lubrificação - 1 Graxeira Capacidade - A/R Lubrificação - MPG Intervalo - A cada 3 meses ou 150 horas de operação Comentários -

6-22

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 32. Filtro de Ar

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Ponto(s) de Lubrificação - Elemento Substituível Intervalo - A cada 6 meses ou 300 horas de operação ou conforme mostrado pelo indicador de condição

– Ascensor JLG –

6-23

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS

6.4

PNEUS E RODAS

• quaisquer cortes ou desgastes (extremidades irregulares) nas bandas de rodagem que excedam 2,5 cm (1 in) em qualquer direção

Calibragem dos Pneus A pressão do ar em pneus pneumáticos deve ser igual à pressão do ar que está estampada na lateral do produto JLG ou adesivo no aro para que se tenha características operacionais seguras e adequadas.

Dano no Pneu Para pneus inflados com ar, a JLG Industries, Inc., recomenda que quando qualquer corte, rasgo ou ruptura que expõe a parede lateral ou os fios da banda de rodagem no pneu é descoberto, é necessário tomar medidas imediatas para enviar o produto para manutenção. Devem ser tomadas medidas para a substituição do pneu ou do conjunto roda/pneu.

Para pneus inflados com espuma de poliuretano, a JLG Industries, Inc., recomenda que ao descobrir as situações listadas abaixo as medidas necessárias sejam tomadas para remover imediatamente o produto JLG de operação e deve-se providenciar a substituição do pneu ou de seu conjunto.

• um corte regular na banda de rodagem que ultrapasse 7,5 cm (3 in) em comprimento total

6-24

• qualquer perfuração que ultrapasse 2,5 cm (1 in) em diâmetro • qualquer dano nos cabos da área do talão do pneu Se um pneu estiver danificado mas ainda abaixo dos limites indicados acima, ele deve ser inspecionado diariamente para assegurar que o dano não se propagou para além dos critérios permitidos.

Substituição do Pneu A JLG recomenda que o pneu de reposição seja do mesmo tamanho, banda e marca que os pneus originalmente instalados na máquina. Consulte no Manual de Peças da JLG o número de peça dos pneus aprovados para um modelo de máquina específico. Se não estiver usando um pneu aprovado pela JLG, recomendamos que os pneus sobressalentes tenham as seguintes características: • Classificação de carga/lona e tamanho igual ou superior ao original • Largura da banda de rodagem igual ou superior ao original

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS • Diâmetro, largura e dimensões de offset da roda iguais às originais.

• Aprovado para a aplicação pelo fabricante do pneu (incluindo a pressão de calibragem e carga máxima do pneu).

Salvo especificamente aprovado pela JLG Industries Inc., não substitua um pneu inflado com lastro ou espuma por um pneu inflado com ar. Ao selecionar e instalar um pneu de substituição, certifique-se de que todos os pneus estejam inflados com a pressão recomendada pela JLG. Devido às variações de tamanho entre as marcas, os dois pneus no mesmo eixo devem ser idênticos.

Substituição da Roda Os aros instalados em cada modelo de produto foram projetados para as exigências de estabilidade constituídas pela largura da banda de rodagem, pressão do pneu e capacidade de carga. Mudanças de tamanho, tais como largura do aro, localização da peça central, diâmetro maior ou menor, sem as recomendações por escrito do fabricante, podem resultar em uma condição insegura quanto à sua estabilidade.

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Instalação da Roda É extremamente importante aplicar e manter o torque de montagem adequado da roda.

AS PORCAS DA RODA DEVEM SER INSTALADAS E MANTIDAS COM TORQUE ADEQUADO PARA EVITAR RODAS SOLTAS, PRISIONEIROS QUEBRADOS E A POSSÍVEL SEPARAÇÃO PERIGOSA DA RODA DO EIXO. USE SOMENTE AS PORCAS COMPATÍVEIS COM O ÂNGULO DO CONE DA RODA. Aperte as porcas com o torque adequado para evitar que as rodas se soltem. Use um torquímetro para apertar os fixadores.

Caso não tenha um torquímetro, aperte os fixadores com uma chave de roda e solicite a uma oficina ou revendedor que aperte as porcas com o torque adequado. O aperto excessivo resultará na quebra dos prisioneiros ou na deformação permanente dos furos dos prisioneiros de montagem nas rodas. O procedimento adequado para fixar as rodas é o seguinte: 1. Inicie o aperto manualmente para evitar roscas mal encaixadas. NÃO use lubrificante nas roscas ou porcas.

– Ascensor JLG –

6-25

SEÇÃO 6 - MANUTENÇÃO FEITA PELO OPERADOR E ESPECIFICAÇÕES GERAIS 2. Aperte as porcas na sequência a seguir:

4. As porcas da roda devem ser apertadas após as primeiras 50 horas de operação e após cada remoção da roda. Verifique o torque a cada 3 meses ou 150 horas de operação.

6.5

Informações Complementares As informações a seguir são fornecidas em conformidade com os requisitos da Diretiva Europeia para Máquinas 2006/ 42/EC e se aplicam somente a máquinas CE. Para máquinas elétricas, o nível da pressão acústica A-ponderado contínuo equivalente, na plataforma de trabalho, é inferior a 70 dB(A).

3. O aperto das porcas deve ser efetuado em estágios.

Seguindo a sequência recomendada, aperte as porcas de acordo com a tabela de torque de rodas.

Tabela 6-14. Tabela de Torque de Rodas SEQUÊNCIA DE TORQUE

6-26

1º Estágio

2º Estágio

3º Estágio

95 Nm (70 lb-ft)

225 Nm (170 lb-ft)

405 Nm (300 lb-ft)

Para máquinas com motor de combustão, o Nível de potência sonora (LWA) garantido, de acordo com a Diretiva Europeia 2000/14/EC (Emissão de ruído no ambiente por equipamentos para uso em ambiente externo) com base em métodos de teste em conformidade com o Anexo III, Parte B, Métodos 1 e 0 da diretiva, é 112 dB. O valor total da vibração ao qual o sistema de empunhadura-braço é submetido não ultrapassa 2,5 m/s2. O valor eficaz mais alto da aceleração ponderada a que todo o mecanismo é submetido não ultrapassa 0,5 m/s2.

– Ascensor JLG –

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SEÇÃO 7 - REGISTRO DAS INSPEÇÕES E REPAROS

SEÇÃO 7. REGISTRO DAS INSPEÇÕES E REPAROS Número de Série da Máquina ___________________________________ Tabela 7-1. Registro das Inspeções e Reparos Data

3123299

Comentários

– Ascensor JLG –

7-1

SEÇÃO 7 - REGISTRO DAS INSPEÇÕES E REPAROS Tabela 7-1. Registro das Inspeções e Reparos Data

7-2

Comentários

– Ascensor JLG –

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TRANSFERÊNCIA DE POSSE

Cargo: ___________________________________________________________________

Nome: ___________________________________________________________________

A quem devemos notificar na sua organização?

País: _____________________________ Telefone: (_______) ______________________

_________________________________________________________________________

Endereço: ________________________________________________________________

Proprietário atual: _________________________________________________________

Data da transferência: ____________________________

País: _____________________________ Telefone: (_______) ______________________

_________________________________________________________________________

Endereço: ________________________________________________________________

Proprietário anterior: _______________________________________________________

Nº de série: _______________________________________________________________

Modelo Modelo: ___________________________________________________________

NOTA: Unidades arrendadas ou alugadas não devem ser incluídas neste formulário.

Obrigado, Product Safety & Reliability Department JLG Industries, Inc. 13224 Fountainhead Plaza Hagerstown, MD 21742 E.U.A. Telefone: +1-717-485-6591 Fax: +1-301-745-3713

Ao proprietário do produto: Caso agora seja o proprietário mas NÃO SEJA o comprador original do produto coberto por este manual, gostaríamos de conhecê-lo. Para receber boletins de segurança, é muito importante manter a JLG Industries, Inc. atualizada sobre quem é o proprietário atual de todos os produtos JLG. A JLG mantém informações sobre o proprietário de cada produto JLG e usa essas informações em casos onde se torna necessário notificar o proprietário.

Use este formulário para fornecer à JLG informações atualizadas relativas à propriedade atual de produtos JLG. Devolva este formulário preenchido para o JLG Product Safety and Reliability Department via fax ou correio para o endereço especificado abaixo.

An Oshkosh Corporation Company

Escritório Corporativo JLG Industries, Inc. 1 JLG Drive McConnellsburg, PA 17233-9533 EUA (717) 485-5161 (717) 485-6417

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Endereços da JLG Internacional JLG Industries (Austrália) P.O. Box 5119 11 Bolwarra Road Port Macquarie N.S.W. 2444 Austrália

JLG Latino Americana Ltda.

Rua Eng. Carlos Stevenson, 80-Suíte 71 13092-310 Campinas-SP Brasil +55 19 3295 0407

+61 2 65 811111

+55 19 3295 1025

+44 (0)161 654 1000

+49 (0)421 69 350 20 +49 (0)421 69 350 45

JLG Equipment Services Ltd. Rm 1107 Landmark North 39 Lung Sum Avenue Sheung Shui N. T. Hong Kong (852) 2639 5783

JLG Industries (Itália) s.r.l.

Via Po. 22 20010 Pregnana Milanese - MI Itália +39 029 359 5210 +39 029 359 5845

(852) 2639 5797 Plataformas Elevadoras JLG Iberica, S.L. C/ Trapadella, 2 P.I. Castellbisbal Sur 08755 Castellbisbal, Barcelona Espanha +34 93 772 4700

JLG France SAS Z.I. de Baulieu 47400 Fauillet França +33 (0)5 53 88 31 70 +33 (0)5 53 88 31 79

+44 (0)161 654 1001

+61 2 65 810122 JLG Deutschland GmbH Max-Planck-Str. 21 D - 27721 Ritterhude - Ihlpohl Alemanha

JLG Industries (UK) Ltd Bentley House Bentley Avenue Middleton Greater Manchester M24 2GP - Inglaterra

JLG Sverige AB Enkopingsvagen 150 Box 704 SE - 176 27 Jarfalla Suécia +46 (0)850 659 500 +46 (0)850 659 534

+34 93 771 1762

www.jlg.com

Oshkosh-JLG Singapore Technology Equipment Pte Ltd 29 Tuas Ave 4, Jurong Industrial Estate Cingapura, 639379 +65-6591 9030