CNH Ride control kit 921F 521G 621G 721G 821G 921G W230C W110D W130D W170D W190D Instructions Manual

INSTALLATION INSTRUCTIONS

48122264

RIDE CONTROL KIT

APPROXIMATE INSTALLATION TIME: 4.0 hours

Lec - 48122266_EN Issue date September 2017 EN

48122264 - RIDE CONTROL KIT CASE CONSTRUCTION 921F 521G 621G

721G 821G 921G

NEW HOLLAND CONSTRUCTION W230C W110 D W130 D

W170 D W190D W230D

Lec - 48122266_EN Issue date September 2017 EN

1 - SAFETY INFORMATION

1 - SAFETY INFORMATION###_2_### Basic instructions - Important notice regarding equipment servicing 521G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B NA 521G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B 521G WHEEL LOADER XT-EH, NEW CAB TIER4B NA 521G WHEEL LOADER XT-EH, NEW CAB TIER4B 521G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B NA 521G XT - EH, NEW CAB TIER2 521G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 521G ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B 621G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B MULTIP. NA 621G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B MULTIP. 621G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B NA 621G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B 621G WHEEL LOADER XT-EH, NEW CAB TIER4B NA 621G WHEEL LOADER XT-EH, NEW CAB TIER4B 621G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B MULTIP. NA 621G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B MULTIP. 621G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B NA 621G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B 621G XT - EH, NEW CAB TIER2 621G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 - WASTE 621G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 721G WHEEL LOADER XR EH, New Cab TIER 4B 721G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B MULTIP. NA 721G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B MULTIP. 721G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B NA 721G WHEEL LOADER XT EH, New Cab TIER 4B 721G WHEEL LOADER XT-EH, NEW CAB TIER4B NA 721G WHEEL LOADER ZBAR EH, New Cab TIER 4B 721G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B MULTIP. NA 721G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B MULTIP. 721G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B NA 721G XT - EH, NEW CAB TIER2 721G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 - WASTE 721G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 821G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B NA 821G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B 821G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B NA 821G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B 821G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 921F 921G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B NA 921G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B 921G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B NA 921G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B 921G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 W110 D WHEEL LOADER XR, NEW CAB TIER4B W110 D WHEEL LOADER ZBAR, NEW CAB TIER4B W110 D ZBAR, NEW CAB - EH, TIER2 W130 D WHEEL LOADER XR, NEW CAB TIER4B W130 D WHEEL LOADER ZBAR NEW CAB TIER4B W130 D ZBAR, NEW CAB - EH, TIER2 W170 D WHEEL LOADER XR NEW CAB TIER4B W170 D WHEEL LOADER ZBAR, NEW CAB TIER4B W170 D ZBAR, NEW CAB - EH, TIER2 W190D ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 W230C W230D ZBAR - EH, NEW CAB TIER2

NA WE NA WE NA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA --- NA WE NA WE NA WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA --- NA WE NA WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA WE NA WE NA --- WE WE NA WE NA WE NA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA NA NA

NA NA

WE WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA NA --- WE NA --- WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA WE WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA

All repair and maintenance work listed in this manual must be carried out only by qualified dealership personnel, strictly complying with the instructions given, and using, whenever possible, the special tools.

Anyone who performs repair and maintenance operations without complying with the procedures provided herein shall be responsible for any subsequent damages.

The manufacturer and all the organizations of its distribution chain, including - without limitation - national, regional, or local dealers, reject any responsibility for damages caused by parts and/or components not approved by the manufacturer, including those used for the servicing or repair of the product manufactured or marketed by the manufacturer.

3 EN

1 - SAFETY INFORMATION

In any case, no warranty is given or attributed on the product manufactured or marketed by the manufacturer in case of damages caused by parts and/or components not approved by the manufacturer.

The information in this manual is up-to-date at the date of the publication. It is the policy of the manufacturer for continuous improvement. Some information could not be updated due to modifications of a technical or commercial type, or changes to the laws and regulations of different countries.

In case of questions, refer to your Sales and Service Networks.

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2 - KIT CONTENT

2 - KIT CONTENT Kit overview NOTICE: to check the items part numbers of this kit, please refer to the Parts Catalogue.

NOTE: when referring to the instructions for call out references, the numeric [example: (1)] refers to item (1) in the kit contents bill of materials. The letter [example: (A)] refers to the component on the unit, not a component in the kit contents bill of materials.

Please read the complete instructions before starting assembly.

References to right-hand, left-hand, front, and rear are determined by seeing from the operator’s seat.

NOTE: the following table shows the items numbered as in the installation instruction.

Item 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Description Washer 11x24x2mm Ride control decal Rollback switch 90° elbow Tee Nut M10 Ride control switch Ride control valve Accumulator Accumulator bracket Accumulator bracket Danger crush hazard decal (English) Danger crush hazard decal (French) Danger crush hazard decal (Spanish) Danger crush hazard decal (Non-Word) Washer 11x24x3mm Washer 13.5x28x4mm U-bolt Bolt M10x35 Ride control accumulator hose 588 mm (23.1 in) Tee Ride control tank hose 680 mm (26.8 in) Ride control hose 873 mm (34.4 in) Ride control rod tube Ride control head tube Switch pressure fitting 90° elbow

Quantity 4 2 1 5 2 8 1 1 1 1 1 2 2 2 2 4 4 2 2 1 1 1 2 1 1 1 1

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3 - PRE-ASSEMBLY

3 - PRE-ASSEMBLY PREPARING FOR ASSEMBLY

Preparation 21F 521G 621G 721G 821G 921G W110 D W130 D W170 D W190D W230C W230D

NA NA NA NA NA

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WE WE WE WE WE

WARNING Escaping fluid!

Hydraulic fluid or diesel fuel leaking under pressure can penetrate the skin and cause infection or other injury. To prevent personal injury: Relieve all pressure before disconnecting fluid lines or performing work on the hydraulic system. Before applying pressure, make sure all connections are tight and all components are in good condition. Never use your hand to check for suspected leaks under pressure. Use a piece of cardboard or wood for this purpose. If injured by leaking fluid, see your doctor immediately.

Failure to comply could result in death or serious injury.

W0178A

WARNING Pressurized hydraulic fluid can penetrate the skin and cause severe injuries.

Hydraulic fluid is under extreme pressure. Rest the bucket or attachment on the ground. Shut the engine off, turn the key on, and move the hydraulic control lever through all movements several times to relieve residual pressure in the system.

Failure to comply could result in death or serious injury.

W0161A

WARNING Escaping fluid!

Hydraulic fluid or diesel fuel leaking under pressure can penetrate the skin and cause infection or other injury. To prevent personal injury: Relieve all pressure before disconnecting fluid lines or performing work on the hydraulic system. Before applying pressure, make sure all connections are tight and all components are in good condition. Never use your hand to check for suspected leaks under pressure. Use a piece of cardboard or wood for this purpose. If injured by leaking fluid, see your doctor immediately.

Failure to comply could result in death or serious injury.

W0178A

WARNING Escaping fluid!

Do not disconnect hydraulic quick coupler under pressurized conditions. Make sure all hydraulic pressure is removed from the system before disconnecting hydraulic quick coupler.

Failure to comply could result in death or serious injury.

W0095A

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3 - PRE-ASSEMBLY

WARNING Burn hazard!

Before performing any service on the hydraulic system, you must allow it to cool. Hydraulic fluid temperature should not exceed 40 °C (104 °F).

Failure to comply could result in death or serious injury.

W0241A

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3 - PRE-ASSEMBLY

1. Park the machine on a firm, level surface, lower the bucket, and shut off the engine.

2. Keep all non-authorized personnel clear of the machine. Turn the ignition key to the ON position. Pilot control switch must be ON.

RCPH10WHL114BAL

1

RCPH10WHL119BAL

2

3. Operate the control levers from right to left and front to rear approximately a dozen times to relieve hydraulic line pressure and install vacuum pump on hydraulic tank. Turn the ignition key to the OFF position and remove the key.

NOTICE: Before carrying out any service work on the hydraulic system, it is necessary to allow the system to cool (the temperature should not be more than 40 °C (104.0 °F).

4. Open the engine access hood. Turn the battery disconnect to the OFF position.

NOTE: Wait 90 seconds after engine shutdown before turning off battery disconnect. After engine shutdown, the Selective Catalytic Reduction (SCR) system does a purge cycle and the supply module continues to run.

5. Remove all contaminants from hose and tube connections required to be disconnected. For identification purposes, label all disconnected electrical wires, hoses, and tubes. Plug and cap all open hose and tube connections. Ensure plugs and caps are clean and free of debris.

NOTE: Before installation of any hydraulic hose, tube or fitting, make certain O-ring seals are properly installed and lubricated.

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4 - ASSEMBLY

4 - ASSEMBLY Install

Install 1. Install the four 90° elbows (5) on the ride control valve (9).

LEIL17WHL0311BB

1

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4 - ASSEMBLY

2. Install the ride control valve (9) on exiting bracket. Secure with the two bolts M10x35 (20).

LEIL17WHL0312FB

2

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4 - ASSEMBLY

3. Install the hoses (24) (21) and (23) on the 90° elbows (5).

LEIL17WHL0316FB

3

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4 - ASSEMBLY

4. Install the tees (6) and (22) on the main valve (A).

5. Install the 90° elbow (28) on the tee (22).

6. Install the hoses (24) and the tubes (25) and (26) on the tees (6).

7. Install the hose (23) on the 90° elbow (28).

8. Install the tubes (25) and (26) on the pipes of the lift and tilt cylinders (B).

LEIL17WHL0328FB

4

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4 - ASSEMBLY

9. Install the brackets (11) and (12) on exiting studs.

Secure with the four nuts M10 (7), the four washers 13.5x28x4 (18) and the two washers 11x24x3 (17).

LEIL17WHL0329FB

5

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4 - ASSEMBLY

10. Install the accumulator (10) to the brackets (11) and (12). Secure with the two u-bolts (19) the four washers 11x24x2 (2) and the four nuts M10 (7).

11. Install the 90° elbow (5) on the accumulator (10).

12. Install the hose (21) on the 90° elbow (5).

LEIL16WHL1232FB

6

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4 - ASSEMBLY

13. Install the switch pressure fitting (27) on the main valve (A).

14. Install the rollback switch (4) on the switch pressure fitting (27).

LEIL17WHL0330AB

7

15. Remove the jumper and connect the rollback switch (4) and the switch pressure fitting (27) for XT only.

LEIL17WHL0331FB

8

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4 - ASSEMBLY

Electrical Connections 16. Connect the cable YRC (B) (already present on the machine), to the ride control valve (9).

LEIL16WHL1235AB

9

17. Remove panel plug from switch control panel and install the ride control switch (8).

LEIL15WHL0166AB

10

LEIL16WHL1236AB

11

LEIL16WHL1237AB

12

18. Connect the ride control switch (8) with the connector SRC.

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4 - ASSEMBLY

Decal Installation 19. Install the ride control decals (3) to both sides of front chassis.

LEIL16WHL1238AB

13

LEIL16WHL1239AB

14

20. Install appropriate new decals (13) (14) (15) or (16) to both sides of front chassis as shown.

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5 - POST-ASSEMBLY

5 - POST-ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Hydraulic systems - Check 521G 621G 721G 821G 921F 921G W110 D W130 D W170 D W190D W230C W230D

NA --- WE NA --- WE NA --- WE

WE NA --- WE

Validating Kit Upgrade 1. Fill hydraulic reservoir. See appropriate model Operator's Manual for specifications.

2. Turn battery disconnect to ON position. Close access door.

3. Move machine to clear, level area with open driving space.

4. Start engine.

5. Activate ride control. Press down on symbol side of switch to activate. Indicator lamp will not illuminate.

6. Raise lift arms to near top of travel.

7. Rapidly dump bucket until bucket hits dump stops. A down force is created on lift arms and arms should visibly drop. Repeat this process two or three times. Displaced oil from lift cylinders is used to charge ride control accumulator.

8. Lower lift arms and roll bucket back to carry position.

Do not leave lift arms or bucket on stops.

9. Accelerate machine to minimum of 5 km/h (3 mph). At speed, the lift arms should raise a visible amount. Depending on bucket and coupler weight, lift arms typically raise 100 – 305 mm (4 – 12 in). If arm reach is range , ride control is functioning properly. As machine continues travel, continued lift cylinder movement should be noticed in response to road conditions.

When bucket is empty, cylinder travel will not exceed 25 mm (1 in).

10. Check indicator lamp on ride control rocker switch while machine is traveling at 5 km/h (3 mph). Indicator lamp should be illuminated 11. Decelerate machine and monitor indicator lamp on ride control rocker switch. As machine reaches speed below 5 km/h (3 mph), indicator lamp should not be illuminated.

12. Bring machine to safe stop.

13. Deactivate ride control with rocker switch. Repeat steps 4 through 8.

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5 - POST-ASSEMBLY

14. Accelerate machine to minimum of 5 km/h (3 mph).

There should be no visible raising of lift arms. The indicator lamp on ride control rocker switch should not be illuminated. The machine ride should be noticeably rough when the ride control is deactivated.

15. Bring machine to safe stop.

16. Inspect for oil leakage. If leak is detected, repair as necessary. Ensure hydraulic reservoir oil level is correct.

17. Install access cover plates and covers.

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5 - POST-ASSEMBLY

Hydraulic systems - Adjust 521G 621G 721G WHEEL LOADER XR EH, New Cab TIER 4B 721G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B MULTIP. NA 721G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B MULTIP. 721G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B NA 721G WHEEL LOADER XT EH, New Cab TIER 4B 721G WHEEL LOADER XT-EH, NEW CAB TIER4B NA 721G WHEEL LOADER ZBAR EH, New Cab TIER 4B 721G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B MULTIP. NA 721G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B MULTIP. 721G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B NA 821G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B NA 821G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B 821G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B NA 821G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B 921F 921G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B NA 921G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B 921G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B NA 921G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B W110 D W130 D W170 D WHEEL LOADER XR NEW CAB TIER4B W170 D WHEEL LOADER ZBAR, NEW CAB TIER4B W190D W230C W230D

WE NA WE NA WE NA WE NA WE NA NA WE NA WE NA --- WE NA WE NA WE

WE WE NA --- WE

Ride Control Bleed Procedure (est. 10–15 minutes) NOTE: unintended lift arm movement may occur during procedure.

1. Fill with hydraulic tank with oil.

2. Start engine and cycle lift arms without activating ride control. Do not activate ride control until step 9.

3. Refill hydraulic tank to correct level.

4. Start engine and cycle lift arms.

5. Lower lift arms to lowest position and stop engine. Remove plug (1) shown in figures. Turn accumulator bleed screw two turns counter clockwise to remove air/oil from accumulator and line.

LEIL15WHL0312AB

1

6. Start engine and cycle lift arms three times. Lower lift arms to lowest position and stop engine. Turn accumulator bleed screw two turns clockwise to close (torque bleed screw to 3.5 N·m (2.6 lb ft) + 10%).

7. Repeat 3 times step 3 through 6.

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5 - POST-ASSEMBLY

8. Install plug (1).Tightening torque 7 N·m (5.2 lb ft) + 10%.

LEIL15WHL0313AB

2

9. Start engine and cycle lift arms to load the accumulator. Lower lift arms to the ground and stop engine.

Activate ride control, then turn spring chamber bleed screw (2) counter clockwise two turns maximum to remove air from spring chamber shown in figure. Tighten spring chamber bleed screw to torque 5 N·m (3.7 lb ft) +/-10%.

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CNH Industrial Italia S.p.A. viale delle Nazioni, 55 Modena Italy 41122

SERVICE - Technical Publications & Tools

PRINTED IN ITALY © 2017 CNH Industrial Italia S.p.A. All rights reserved.

No part of the text or illustrations of this publication may be reproduced.

CNH Industrial Italia S.p.A reserves the right to make improvements in design and changes in specifications at any time without notice and without incurring any obligation to install them on units previously sold. Specifications, descriptions, and illustrative material herein are as accurate as known at the time of publication, but are subject to change without notice.

Availability of some models and equipment builds varies according to the country in which the equipment is being used. For exact information about any particular product, please consult your CNH Industrial dealer.

CNH Industrial is a trademark registered in the United States and many other countries, owned or licensed to CNH Industrial N.V., its subsidiaries or affiliates.

Any trademarks referred to herein, in association with goods and/or services of companies, other than owned by or licensed to CNH Industrial N.V., its subsidiaries or affiliates, are the property of those respective companies.

September 2017 EN

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION

48122264

RIDE CONTROL KIT

TEMPS D'INSTALLATION APPROXIMATIF : 4.0 heure(s)

Lec - 48122266_FR Date de publication Septembre 2017 FR

48122264 - RIDE CONTROL KIT CASE CONSTRUCTION 921F 521G 621G

721G 821G 921G

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W170 D W190D W230D

Lec - 48122266_FR Date de publication Septembre 2017 FR

1 - INFORMATION DE SECURITE

1 - INFORMATION DE SECURITE###_2_### Instructions de base - Remarque importante relative à l'entretien de l'équipement 521G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 521G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 521G CHARGEUR SUR ROUES XT-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 521G CHARGEUR SUR ROUES XT-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 521G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 521G XT - EH, NOUVELLE CABINE TIER 2 521G ZBAR - EH, NOUVELLE CABINE TIER 2 521G ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 621G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B MULTIP. N/A 621G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B MULTI-USAGE 621G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 621G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 621G CHARGEUR SUR ROUES XT-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 621G CHARGEUR SUR ROUES XT-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 621G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B MULTIP. N/A 621G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B MULTI-USAGE 621G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 621G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 621G XT - EH, NOUVELLE CABINE TIER 2 621G ZBAR - EH, NOUVELLE CABINE TIER 2 - TRAITEMENT DES DECHETS 621G ZBAR - EH, NOUVELLE CABINE TIER 2 721G CHARGEUR SUR ROUES XR EH, nouvelle cabine TIER 4B 721G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B MULTIP. N/A 721G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B MULTI-USAGE 721G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 721G CHARGEUR SUR ROUES XT EH, nouvelle cabine TIER 4B 721G CHARGEUR SUR ROUES XT-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 721G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR EH, nouvelle cabine TIER 4B 721G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B MULTIP. N/A 721G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B MULTI-USAGE 721G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 721G XT - EH, NOUVELLE CABINE TIER 2 721G ZBAR - EH, NOUVELLE CABINE TIER 2 - TRAITEMENT DES DECHETS 721G ZBAR - EH, NOUVELLE CABINE TIER 2 821G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 821G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 821G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 821G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 821G ZBAR - EH, NOUVELLE CABINE TIER 2 921F 921G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 921G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 921G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 921G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 921G ZBAR - EH, NOUVELLE CABINE TIER 2 W110 D CHARGEUR SUR ROUES XR, NOUVELLE CABINE TIER 4B W110 D CHARGEUR SUR ROUES ZBAR, NOUVELLE CABINE TIER 4B W110 D ZBAR, NOUVELLE CABINE - EH, TIER 2 W130 D CHARGEUR SUR ROUES XR, NOUVELLE CABINE TIER 4B W130 D CHARGEUR SUR ROUES ZBAR NOUVELLE CABINE TIER 4B W130 D ZBAR, NOUVELLE CABINE - EH, TIER 2 W170 D CHARGEUR SUR ROUES XR, NOUVELLE CABINE TIER 4B W170 D CHARGEUR SUR ROUES ZBAR, NOUVELLE CABINE TIER 4B W170 D ZBAR, NOUVELLE CABINE - EH, TIER 2

NA WE NA WE NA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA --- NA WE NA WE NA WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA --- NA WE NA WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA WE NA WE NA --- WE WE NA WE NA WE NA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA NA NA

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1 - INFORMATION DE SECURITE

W190D ZBAR - EH, NOUVELLE CABINE TIER 2 W230C W230D ZBAR - EH, NOUVELLE CABINE TIER 2

Toutes les interventions d'entretien et de réparation mentionnées dans le présent manuel doivent impérativement être effectuées par le personnel qualifié des concessions, en se conformant rigoureusement aux indications fournies et en utilisant, autant que possible, les outils spéciaux.

Toute personne effectuant les interventions spécifiées dans ce document sans se conformer scrupuleusement aux procédures indiquées serait personnellement responsable des dommages qui pourraient en résulter.

Le fabricant et toutes les entités de sa chaîne de distribution, comprenant les concessionnaires nationaux, régionaux ou locaux, déclinent toute responsabilité en cas de dommages résultant de l'utilisation de pièces et/ou composants non approuvés par le fabricant, employés pendant les opérations d'entretien ou de réparation du produit fabriqué ou commercialisé par le fabricant. En aucun cas une garantie n'est octroyée sur le produit réalisé ou commercialisé par le fabricant en cas de dommage résultant de l'utilisation de pièces et/ou composants non approuvés par le fabricant.

Les informations fournies dans le présent manuel sont à jour à la date de sa publication. Le fabricant aspire à améliorer continuellement ses produits. Il est possible que certaines informations n'aient pas pu être mises à jour suite à des modifications de nature technique ou commerciale ou suite à la modification des différentes lois et réglementations nationales.

Pour toute question éventuelle, veuillez vous adresser à vos réseaux de vente et d'entretien.

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2 - CONTENU DU KIT

2 - CONTENU DU KIT Aperçu du kit AVIS: pour vérifier les références des éléments de ce kit, voir le Catalogue des pièces détachées.

REMARQUE: les chiffres indiqués pour faire référence aux légendes dans les instructions [par exemple : (1)] se réfèrent à l'élément (1) dans la liste de contenu du kit. Les lettres [par exemple : (A)] se réfèrent aux composants de la machine et non aux composants fournis dans la liste du matériel.

Lire toutes les instructions avant de commencer l'assemblage.

Les références au côté droit, au côté gauche, à l'avant et à l'arrière sont déterminées depuis le siège de l'opérateur.

REMARQUE: le tableau suivant illustre les composants numérotés comme ils apparaissent dans les instructions de montage. Élément 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Description Rondelle 11x24x2mm Autocollant de la commande anti-tangage Interrupteur ROLLBACK (recul) 90° raccord coudé Raccord en T Écrou M10 Commutateur de commande anti-tangage Distributeur anti-tangage Accumulateur Support de l'accumulateur Support de l'accumulateur Autocollant risque d'écrasement (anglais) Autocollant risque d'écrasement (français) Autocollant risque d'écrasement (espagnol) Autocollant de danger de risque d'écrasement (sans texte) Rondelle 11x24x3mm Rondelle 13.5x28x4mm Boulon en U Vis M10x35 Flexible d'accumulateur anti-tangage 588 mm (23.1 in) Raccord en T Flexible de réservoir anti-tangage 680 mm (26.8 in) Flexible de commande anti-tangage 873 mm (34.4 in) Tuyau de la tige anti-tangage Tuyau de la tête anti-tangage Raccord de pression commutateur 90° raccord coudé

Quantité 4 2 1 5 2 8 1 1 1 1 1 2 2 2 2 4 4 2 2 1 1 1 2 1 1 1 1

5 FR

3 - AVANT-ASSEMBLAGE

3 - AVANT-ASSEMBLAGE PREPARATION POUR L'ASSEMBLAGE

Préparation 21F 521G 621G 721G 821G 921G W110 D W130 D W170 D W190D W230C W230D

NA NA NA NA NA

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WE WE WE WE WE

AVERTISSEMENT Fuite de liquide !

Du liquide hydraulique ou du carburant diesel fuyant sous pression pourrait pénétrer sous la peau et provoquer une infection ou autre blessure. Pour éviter toute blessure : relâchez toute la pression avant de débrancher les conduites de liquide ou d'effectuer toute intervention sur le circuit hydraulique. Avant de mettre le système sous pression, veillez à ce que tous les raccords soient bien serrés et que les composants soient en bon état. Ne vérifiez jamais à la main la présence de fuites sur un circuit pressurisé. Munissez-vous plutôt d'un morceau de carton ou de bois. En cas de blessure causé par une fuite de liquide, consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0178A

AVERTISSEMENT Du liquide hydraulique sous pression peut pénétrer la peau et entraîner de graves blessures.

Le liquide hydraulique est soumis à une pression extrême. Faites repose le godet ou l'équipement sur le sol. Coupez le moteur, mettez le contact et déplacez à plusieurs reprises le levier de commande hydraulique dans toutes les directions afin de dissiper la pression résiduelle du circuit.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0161A

AVERTISSEMENT Fuite de liquide !

Du liquide hydraulique ou du carburant diesel fuyant sous pression pourrait pénétrer sous la peau et provoquer une infection ou autre blessure. Pour éviter toute blessure : relâchez toute la pression avant de débrancher les conduites de liquide ou d'effectuer toute intervention sur le circuit hydraulique. Avant de mettre le système sous pression, veillez à ce que tous les raccords soient bien serrés et que les composants soient en bon état. Ne vérifiez jamais à la main la présence de fuites sur un circuit pressurisé. Munissez-vous plutôt d'un morceau de carton ou de bois. En cas de blessure causé par une fuite de liquide, consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0178A

AVERTISSEMENT Fuite de liquide !

Ne débranchez pas le raccord rapide hydraulique lorsqu'il est sous pression. Veillez à ce que toute la pression hydraulique soit évacuée du système avant de débrancher le raccord rapide hydraulique.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0095A

6 FR

3 - AVANT-ASSEMBLAGE

AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0241A

7 FR

3 - AVANT-ASSEMBLAGE

1. Garer la machine sur une surface plane et stable, abaisser le godet et couper le moteur.

2. Le personnel non autorisé doit se tenir à l'écart de la machine. Tourner la clé de contact en position ON. Le commutateur de commande de pilotage doit être en position ON.

RCPH10WHL114BAL

1

RCPH10WHL119BAL

2

3. Actionner les leviers de commande de droite à gauche et d'avant en arrière une douzaine de fois pour éliminer la pression de la conduite hydraulique, puis installer la pompe à vide sur le réservoir hydraulique. Mettre la clé de contact sur Arrêt (OFF) et retirer la clé.

AVIS: avant de réaliser tout travail d'entretien sur le circuit hydraulique, il est nécessaire de laisser refroidir le circuit (la température ne doit pas dépasser 40 °C (104.0 °F)).

4. Ouvrir le capot d'accès au moteur. Mettre le coupebatterie sur Arrêt (OFF).

REMARQUE: Une fois le moteur arrêté, attendre 90 secondes avant de couper le sectionneur de la batterie. Après l'arrêt du moteur, le système de réduction catalytique sélective (SCR) effectue un cycle de purge ; le module d'alimentation continue de fonctionner.

5. Eliminer tous les contaminants des raccords de flexible et de tube qui doivent être déconnectés. A des fins d'identification, étiqueter tous les câbles électriques, flexibles et tubes débranchés. Boucher tous les raccords de flexible et de tube ouverts. Vérifier que les bouchons et capuchons sont propres et exempts de débris.

REMARQUE: Avant d'installer un flexible hydraulique, un tuyau ou un raccord, vérifier que les joints toriques sont montés et lubrifiés correctement.

8 FR

4 - ASSEMBLAGE

4 - ASSEMBLAGE Installez une clavette de

Installez une clavette de 1. Poser les quatre raccords coudés à 90° (5) sur le distributeur anti-tangage (9).

LEIL17WHL0311BB

1

9 FR

4 - ASSEMBLAGE

2. Poser le distributeur anti-tangage (9) sur le support existant. Fixer à l'aide des deux vis M10x35 (20).

LEIL17WHL0312FB

2

10 FR

4 - ASSEMBLAGE

3. Poser les flexibles (24) (21) et (23) sur les raccords coudés à 90° (5).

LEIL17WHL0316FB

3

11 FR

4 - ASSEMBLAGE

4. Poser les raccords en T (6) et (22) sur le distributeur principal (A).

5. Poser le raccord coudé à 90° (28) sur le raccord en T (22).

6. Poser les flexibles (24) et les tuyaux (25) et (26) sur les raccords en T (6).

7. Poser le flexible (23) sur le raccord coudé 90° (28).

8. Poser les tuyaux (25) et (26) sur les conduites des vérins de levage et d’inclinaison (B).

LEIL17WHL0328FB

4

12 FR

4 - ASSEMBLAGE

9. Poser les supports (11) et (12) sur les goujons existants. Fixer avec les quatre écrous M10 (7), les quatre rondelles 13.5x28x4 (18) et les deux rondelles 11x24x3 (17).

LEIL17WHL0329FB

5

13 FR

4 - ASSEMBLAGE

10. Poser l'accumulateur (10) sur les supports (11) et (12).

Fixer avec les deux boulons en u (19), les quatre rondelles 11x24x2 (2) et les quatre écrous M10 (7).

11. Installer le raccord coudé 90° (5) sur l'accumulateur (10).

12. Poser le flexible (21) sur le raccord coudé 90° (5).

LEIL16WHL1232FB

6

14 FR

4 - ASSEMBLAGE

13. Poser les deux pressostats (27) sur le distributeur principal (A).

14. Insérer le commutateur rollback (4) sur le raccord du pressostat (27).

LEIL17WHL0330AB

7

15. Déposer le cavalier et brancher le commutateur rollback (4) et le raccord du pressotat (27) pour XT uniquement.

LEIL17WHL0331FB

8

15 FR

4 - ASSEMBLAGE

Connexions électriques 16. Brancher le câble YRC (B) (déjà présent sur la machine), au distributeur anti-tangage (9).

LEIL16WHL1235AB

9

17. Enlever le bouchon du panneau de commande et monter le commutateur anti-tangage (8).

LEIL15WHL0166AB

10

LEIL16WHL1236AB

11

LEIL16WHL1237AB

12

18. Brancher le commutateur de contrôle du roulement (8) avec le connecteur SRC.

16 FR

4 - ASSEMBLAGE

Pose de l'autocollant 19. Poser les autocollants anti-tangage (3) des deux côtés du châssis avant.

LEIL16WHL1238AB

13

LEIL16WHL1239AB

14

20. Poser les nouveaux autocollants appropriés (13) (14) (15) ou (16) des deux côtés du châssis avant comme illustré.

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5 - APRES-ASSEMBLAGE

5 - APRES-ASSEMBLAGE INSTRUCTIONS

Circuits hydrauliques - Contrôle 521G 621G 721G 821G 921F 921G W110 D W130 D W170 D W190D W230C W230D

NA --- WE NA --- WE NA --- WE

WE NA --- WE

Mise à jour du kit de validation 1. Remplir le réservoir hydraulique. Consulter les spécifications dans le Manuel de l'utilisateur du modèle approprié.

2. Mettre le sectionneur de la batterie en position ON (Marche). Fermer la trappe d'accès.

3. Déplacer la machine sur une large zone bien dégagée et plane.

4. Démarrer le moteur.

5. Activer le dispositif anti-tangage. Appuyer sur le côté du symbole du commutateur pour l'activer. Le voyant ne s'allumera pas.

6. Relever les bras de relevage près de la hauteur maximale.

7. Décharger rapidement le godet jusqu'à ce qu'il touche les butées. Une force d'abaissement est exercée sur les bras de relevage, qui devraient clairement descendre. Répéter cette procédure à deux ou trois reprises. L'huile déplacée des vérins de relevage est utilisée pour charger l'accumulateur de correcteur d'assiette.

8. Abaisser les bras de relevage et replier le godet en position de transport. Ne pas laisser les bras de relevage ou le godet sur les butées.

9. Accélérer la machine à une vitesse minimum de 5 km/h (3 mph). A cette vitesse, les bras de relevage devraient se relever de manière visible. En fonction du poids du godet et de l'accouplement, les bras de relevage remontent en général de 100 – 305 mm (4 – 12 in). Si les bras se trouvent dans cette plage, le dispositif anti-tangage fonctionne correctement. Tandis que la machine continue à se déplacer, un mouvement continu du vérin de relevage doit être détecté en fonction des conditions du terrain. Quand le godet est vide, la course du vérin ne dépasse pas 25 mm (1 in).

18 FR

5 - APRES-ASSEMBLAGE

10. Contrôler le témoin indicateur sur le commutateur à bascule du dispositif anti-tangage pendant que la machine se déplace à 5 km/h (3 mph). Le voyant devrait s'allumer.

11. Ralentir la machine et surveiller le témoin indicateur sur le commutateur à bascule du dispositif anti-tangage. Quand la machine atteint une vitesse inférieure à 5 km/h (3 mph), le témoin indicateur ne devrait pas s'allumer.

12. Immobiliser la machine en toute sécurité.

13. Désactiver le dispositif anti-tangage à l'aide du commutateur à bascule. Répéter les étapes à 4 à 8.

14. Accélérer la machine à une vitesse minimum de 5 km/h (3 mph). Il ne doit pas y avoir de montée visible des bras de relevage. Le témoin indicateur du commutateur à bascule du dispositif anti-tangage ne devrait pas être allumé. Le tangage de la machine doit être sensible quand le dispositif anti-tangage est désactivé.

15. Immobiliser la machine en toute sécurité.

16. Vérifier la présence de fuites d'huile. En cas de détection d'une fuite, effectuer les réparations nécessaires.

Vérifier que le niveau d'huile du réservoir hydraulique est correct.

17. Poser les plaques et les couvercles d'accès.

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5 - APRES-ASSEMBLAGE

Circuits hydrauliques - Régler 521G 621G 721G CHARGEUR SUR ROUES XR EH, nouvelle cabine TIER 4B 721G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B MULTIP. N/A 721G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B MULTI-USAGE 721G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 721G CHARGEUR SUR ROUES XT EH, nouvelle cabine TIER 4B 721G CHARGEUR SUR ROUES XT-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 721G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR EH, nouvelle cabine TIER 4B 721G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B MULTIP. N/A 721G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B MULTI-USAGE 721G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 821G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 821G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 821G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 821G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 921F 921G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 921G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 921G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 921G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B W110 D W130 D W170 D CHARGEUR SUR ROUES XR, NOUVELLE CABINE TIER 4B W170 D CHARGEUR SUR ROUES ZBAR, NOUVELLE CABINE TIER 4B W190D W230C W230D

WE NA WE NA WE NA WE NA WE NA NA WE NA WE NA --- WE NA WE NA WE

WE WE NA --- WE

Procédure de purge du dispositif anti-tangage (est. 10–15 minutes) REMARQUE: Le bras de relevage peut opérer un mouvement imprévu au cours de cette procédure.

1. Remplir le réservoir hydraulique d'huile.

2. Mettre le moteur en marche et actionner plusieurs fois les bras de relevage sans activer le dispositif anti-tangage. Ne pas activer le dispositif anti-tangage avant l'étape 9.

3. Faire l'appoint du réservoir hydraulique.

4. Mettre le moteur en marche et actionner plusieurs fois les bras de relevage.

5. Abaisser les bras de relevage dans la position la plus basse et arrêter le moteur. Enlever le bouchon (1) illustré sur les figures. Tourner la vis de purge de l'accumulateur de deux tours dans le sens anti-horaire pour éliminer l'air/huile de l'accumulateur et de la conduite.

LEIL15WHL0312AB

1

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5 - APRES-ASSEMBLAGE

6. Démarrer le moteur et activer et désactiver les bras de relevage trois fois. Abaisser les bras de relevage dans la position la plus basse et arrêter le moteur. Tourner la vis de purge de l'accumulateur de deux tours dans le sens horaire pour la refermer (couple de serrage de la vis de purge : 3.5 N·m (2.6 lb ft) + 10 %).

7. Répéter 3 fois les étapes 3 à 6.

8. Remettre le bouchon (1) en place. Couple de serrage : 7 N·m (5.2 lb ft) + 10 %.

LEIL15WHL0313AB

2

9. Mettre le moteur en marche et actionner plusieurs fois les bras de relevage pour charger l'accumulateur.

Abaisser les bras de relevage au sol et arrêter le moteur. Activer le dispositif anti-tangage, puis tourner au maximum de deux tours la vis de purge de la chambre à ressort (2) dans le sens anti-horaire pour évacuer l'air de la chambre à ressort illustrée sur la figure.

Resserrer la vis de purge de la chambre à ressort au couple de 5 N·m (3.7 lb ft) +/-10 %.

21 FR

CNH Industrial Italia S.p.A. viale delle Nazioni, 55 Modena Italy 41122

SERVICE - Technical Publications & Tools

Imprimé en Italie © 2017 CNH Industrial Italia S.p.A. Tous droits réservés.

Aucune partie du texte ou des illustrations de cette publication ne peut être reproduite.

CNH Industrial Italia S.p.A se réserve le droit d’apporter des améliorations à la conception et des modifications aux specifications de l’équipement à tout moment et sans préavis, ce sans obligation de modifier les machines fabriquées antérieurement. Les spécifications, descriptions et illustrations reproduites ici reflètent le degré de précision connu au moment de la publication mais sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.

La disponibilité de certains modèles et équipements peut varier selon le pays dans lequel ils seront utilisés. Pour des informations précises concernant un produit, consultez votre concessionnaire CNH Industrial.

CNH Industrial est une marque déposée aux États-Unis et dans de nombreux autres pays, détenue en pleine propriété ou sous licence par CNH Industrial N.V., ses filiales ou sociétés lui appartenant.

Toutes les marques mentionnées dans ce document, relatives à des biens et/ou services appartenant à des entreprises autres que celles détenues ou sous licence de CNH Industrial N.V., sont la propriété de ces entreprises.

48122266_FR Septembre 2017 FR

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

48122264

RIDE CONTROL KIT

TIEMPO DE INSTALACIÓN APROXIMADO: 4.0 horas

Lec - 48122266_ES Fecha de publicación Septiembre 2017 ES

48122264 - RIDE CONTROL KIT CASE CONSTRUCTION 921F 521G 621G

721G 821G 921G

NEW HOLLAND CONSTRUCTION W230C W110 D W130 D

W170 D W190D W230D

Lec - 48122266_ES Fecha de publicación Septiembre 2017 ES

1 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

1 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Instrucciones básicas - Aviso importante relativo al mantenimiento de los equipos 521G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 521G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 521G CARGADORA DE RUEDAS XT-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 521G CARGADORA DE RUEDAS XT-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 521G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 521G XT - EH, NUEVA CABINA TIER2 521G ZBAR - EH, NUEVA CABINA TIER2 521G ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 621G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B, MULTIFUNCIÓN NA 621G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B, MULTIFUNCIÓN 621G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 621G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 621G CARGADORA DE RUEDAS XT-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 621G CARGADORA DE RUEDAS XT-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 621G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B, MULTIFUNCIÓN NA 621G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B, MULTIFUNCIÓN 621G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 621G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 621G XT - EH, NUEVA CABINA TIER2 621G ZBAR - EH, NUEVA CABINA TIER2 - RESIDUOS 621G ZBAR - EH, NUEVA CABINA TIER2 721G CARGADORA DE RUEDAS XR EH, nueva cabina, TIER 4B 721G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B, MULTIFUNCIÓN NA 721G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B, MULTIFUNCIÓN 721G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 721G CARGADORA DE RUEDAS XT EH, nueva cabina, TIER 4B 721G CARGADORA DE RUEDAS XT-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 721G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR EH, nueva cabina, TIER 4B 721G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B, MULTIFUNCIÓN NA 721G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B, MULTIFUNCIÓN 721G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 721G XT - EH, NUEVA CABINA TIER2 721G ZBAR - EH, NUEVA CABINA TIER2 - RESIDUOS 721G ZBAR - EH, NUEVA CABINA TIER2 821G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 821G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 821G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 821G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 821G ZBAR - EH, NUEVA CABINA TIER2 921F 921G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 921G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 921G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 921G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 921G ZBAR - EH, NUEVA CABINA TIER2 W110 D CARGADORA DE RUEDAS XR, NUEVA CABINA, TIER4B W110 D CARGADORA DE RUEDAS ZBAR, NUEVA CABINA, TIER4B W110 D ZBAR, NUEVA CABINA - EH, TIER2 W130 D CARGADORA DE RUEDAS XR, NUEVA CABINA, TIER4B W130 D CARGADORA DE RUEDAS ZBAR, NUEVA CABINA, TIER4B W130 D ZBAR, NUEVA CABINA - EH, TIER2 W170 D CARGADORA DE RUEDAS XR, NUEVA CABINA, TIER4B W170 D CARGADORA DE RUEDAS ZBAR, NUEVA CABINA, TIER4B W170 D ZBAR, NUEVA CABINA - EH, TIER2 W190D ZBAR - EH, NUEVA CABINA TIER2 W230C W230D ZBAR - EH, NUEVA CABINA TIER2

NA WE NA WE NA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA --- NA WE NA WE NA WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA --- NA WE NA WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA WE NA WE NA --- WE WE NA WE NA WE NA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA NA NA

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1 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Todas las intervenciones de mantenimiento y reparación del presente manual deben ser realizadas exclusivamente por personal cualificado del concesionario, respetando rigurosamente las indicaciones correspondientes y utilizando, donde sea necesario, las herramientas específicas previstas.

Cualquier persona que realice tareas de mantenimiento y reparación sin cumplir las instrucciones aquí señaladas, será responsable de cualquier daño derivado de estas.

El fabricante, así como todas las organizaciones de su red de distribución, incluidos, entre otros, los distribuidores nacionales, regionales o locales, declinan toda responsabilidad por los daños derivados de piezas o componentes no homologados por el fabricante, incluidos aquellos utilizados en el mantenimiento o la reparación del producto fabricado o comercializado por el fabricante. En cualquier caso, el fabricante no prevé garantía alguna respecto a daños derivados de piezas o componentes no homologados por su parte.

La información de este manual está actualizada a la fecha de publicación, como parte de la política del fabricante de continua mejora. Parte de la información no ha podido actualizarse, debido a modificaciones de tipo técnico o comercial o modificaciones realizadas a las leyes y normativas de los diferentes países.

En caso de dudas, consulte con la red de ventas y servicios.

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2 - CONTENIDO DEL KIT

2 - CONTENIDO DEL KIT Descripción general del kit AVISO: para comprobar los números de referencia de las piezas de este kit, consulte el catálogo de piezas.

NOTA: cuando consulte las leyendas de referencia en las instrucciones, los números [por ejemplo: (1)] indican el elemento (1) de la lista de materiales contenidos en el kit. La letra [por ejemplo: (A)] indica el componente de la unidad, no un componente de la lista de materiales del kit.

Lea atentamente las instrucciones antes de iniciar el montaje.

Las referencias a "derecha", "izquierda", "parte delantera" y "parte trasera" se determinan por la vista desde el asiento del operario.

NOTA: la siguiente tabla muestra los artículos numerados como en las instrucciones de instalación.

Artículo 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Descripción Arandela 11x24x2mm Rótulo de control de marcha Interruptor de repliegue 90° codo Racor en T Tuerca M10 Interruptor del control de avance Válvula de control de marcha Acumulador Soporte del acumulador Soporte del acumulador Rótulo de peligro de aplastamiento (inglés) Rótulo de peligro de aplastamiento (francés) Rótulo de peligro de aplastamiento (español) Rótulo de peligro de aplastamiento (sin texto) Arandela 11x24x3mm Arandela 13.5x28x4mm Perno con forma de U Perno M10x35 Manguera del acumulador de control de marcha 588 mm (23.1 in) Racor en T Manguito de depósito de control de marcha 680 mm (26.8 in) Manguera de control de marcha 873 mm (34.4 in) Tubo del vástago del control de marcha Tubo del cabezal del control de marcha Acople resistente a la presión del interruptor 90° codo

Cantidad 4 2 1 5 2 8 1 1 1 1 1 2 2 2 2 4 4 2 2 1 1 1 2 1 1 1 1

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3 - PREENSAMBLADO

3 - PREENSAMBLADO PREPARACIÓN PARA MONTAJE

Preparación 21F 521G 621G 721G 821G 921G W110 D W130 D W170 D W190D W230C W230D

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ADVERTENCIA ¡Salida de líquido!

Las fugas de aceite hidráulico o combustible diésel pueden penetrar en la piel y producir infecciones u otros lesiones. Para evitar daños personales, libere toda la presión, antes de desconectar los conductos de líquido o de realizar trabajos en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y los elementos se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0178A

ADVERTENCIA El líquido hidráulico presurizado puede penetrar en la piel y provocar lesiones graves.

El líquido hidráulico está sometido a mucha presión. Apoye la cuchara o el accesorio correspondiente en el suelo. Apague el motor, gire la llave de contacto y ponga la palanca de control hidráulico en sus diferentes posiciones varias veces para despresurizar el sistema.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0161A

ADVERTENCIA ¡Salida de líquido!

Las fugas de aceite hidráulico o combustible diésel pueden penetrar en la piel y producir infecciones u otros lesiones. Para evitar daños personales, libere toda la presión, antes de desconectar los conductos de líquido o de realizar trabajos en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y los elementos se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0178A

ADVERTENCIA ¡Salida de líquido!

No desconecte el acoplamiento hidráulico rápido si el sistema está presurizado. Asegúrese de que ha liberado del sistema toda la presión hidráulica antes de desconectar el acoplador hidráulico rápido.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0095A

6 ES

3 - PREENSAMBLADO

ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento del sistema hidráulico, debe dejar que se enfríe.

La temperatura del líquido hidráulico no debe superar los 40 °C (104 °F).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0241A

7 ES

3 - PREENSAMBLADO

1. Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada, baje la cuchara y apague el motor.

2. Mantenga alejadas de la máquina a todas las personas no autorizadas. Gire la llave de contacto hasta la posición de encendido. El interruptor del control piloto debe estar en ON (encendido).

RCPH10WHL114BAL

1

RCPH10WHL119BAL

2

3. Accione las palancas de control de derecha a izquierda y de delante atrás unas doce veces para descargar la presión del conducto hidráulico e instale la bomba de vacío en el depósito hidráulico. Ponga la llave de contacto en la posición OFF (apagado) y saque la llave.

AVISO: Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en el sistema hidráulico, es necesario dejar que se enfríe el sistema (la temperatura no debe ser superior a 40 °C (104.0 °F)).

4. Abra el capó del motor. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición OFF (apagado).

NOTA: Espere 90 segundos después de apagar el motor antes de desconectar la batería. Después de apagar el motor, el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) realiza un ciclo de purga y el módulo de suministro sigue funcionando.

5. Retire todos los contaminantes de la manguera y desconecte todas las conexiones de tubo. Etiquete todos los cables eléctricos, mangueras y tubos desconectados para poder identificarlos. Conecte y tape todas las conexiones de mangueras y tubos que estén abiertas.

Compruebe que los tapones y tapas están limpios y no hay restos acumulados.

NOTA: Antes de instalar mangueras, tubos o racores hidráulicos, compruebe que las juntas tóricas están bien instaladas y lubricadas.

8 ES

4 - MONTAJE

4 - MONTAJE Instalar

Instalar 1. Instale los cuatro codos a 90° (5) en la válvula de control de marcha (9).

LEIL17WHL0311BB

1

9 ES

4 - MONTAJE

2. Instale la válvula de control de marcha (9) en el soporte existente. Fije con los dos pernos M10x35 (20).

LEIL17WHL0312FB

2

10 ES

4 - MONTAJE

3. Instale las mangueras (24) (21) y (23) en los codos a 90° (5).

LEIL17WHL0316FB

3

11 ES

4 - MONTAJE

4. Instale las T (6) y (22) en la válvula principal (A).

5. Instale el codo a 90° (28) en la conexión en T (22).

6. Instale las mangueras (24) y los tubos (25) y (26) en las T (6).

7. Instale la manguera (23) en el codo a 90° (28).

8. Instale los tubos (25) y (26) en los tubos de los cilindros de elevación e inclinación (B).

LEIL17WHL0328FB

4

12 ES

4 - MONTAJE

9. Instale los soportes (11) y (12) en los espárragos existentes. Fije con los cuatro pernos M10 (7), las cuatro arandelas 13.5x28x4 (18) y las dos arandelas 11x24x3 (17).

LEIL17WHL0329FB

5

13 ES

4 - MONTAJE

10. Instale el acumulador (10) en los soportes (11) y (12).

Fije con los dos pernos en U (19) las cuatro arandelas 11x24x2 (2) y las cuatro tuercas M10 (7).

11. Instale el codo a 90° (5) en el acumulador (10).

12. Instale la manguera (21) en el codo a 90° (5).

LEIL16WHL1232FB

6

14 ES

4 - MONTAJE

13. Instale la conexión del presostato (27) en la válvula principal (A).

14. Instale el interruptor de repliegue (4) en la conexión del presostato (27).

LEIL17WHL0330AB

7

15. Retire el puente y conecte el interruptor de repliegue (4) y la conexión resistente a la presión del interruptor (27) sólo para XT.

LEIL17WHL0331FB

8

15 ES

4 - MONTAJE

Conexiones eléctricas 16. Conecte el cable YRC (B) (ya instalado en la máquina) a la válvula de control de marcha (9).

LEIL16WHL1235AB

9

17. Retire el tapón del panel del panel de control de interruptores e instale el interruptor de control de marcha (8).

LEIL15WHL0166AB

10

LEIL16WHL1236AB

11

LEIL16WHL1237AB

12

18. Conecte el interruptor de control de marcha (8) con el conector SRC.

16 ES

4 - MONTAJE

Colocación de rótulos 19. Instale los rótulos del control de marcha (3) a ambos lados del chasis delantero.

LEIL16WHL1238AB

13

LEIL16WHL1239AB

14

20. Instale los correspondientes nuevos rótulos (13) (14) (15) o (16) a ambos lados del chasis delantero tal como se indica.

17 ES

5 - POST-ENSAMBLADO

5 - POST-ENSAMBLADO INSTRUCCIONES

Instalación hidráulica - Verificar 521G 621G 721G 821G 921F 921G W110 D W130 D W170 D W190D W230C W230D

NA --- WE NA --- WE NA --- WE

WE NA --- WE

Validación de la actualización del kit 1. Llene el depósito hidráulico. Consulte las especificaciones en el manual del operador del modelo correspondiente.

2. Sitúe el interruptor de desconexión de la batería en la posición de encendido. Cierre la puerta de acceso.

3. Desplace la máquina a una zona despejada y nivelada con espacio para maniobrar.

4. Arranque el motor.

5. Active el control de marcha. Presione en el lado del símbolo del interruptor para activarlo. El testigo no se enciende.

6. Suba los brazos de elevación hasta aproximadamente el tope de su recorrido.

7. Descargue rápidamente la cuchara hasta que la cuchara choque con los topes de descarga. Se crea una fuerza descendente en los brazos de elevación y se puede observar el descenso de los brazos. Repita este proceso dos o tres veces. El aceite desplazado de los cilindros de elevación se utiliza para cargar el acumulador del control de avance.

8. Baje los brazos de elevación y retraiga la cuchara a la posición de transporte. No deje los brazos de elevación ni la cuchara sobre los topes.

9. Acelere la máquina a un mínimo de 5 km/h (3 mph).

Cuando alcance velocidad, los brazos de elevación deben elevarse una distancia visible. Dependiendo del peso de la cuchara y del acoplador, los brazos de elevación normalmente suben 100 – 305 mm (4 – 12 in).

Si el alcance del brazo está dentro de los límites, el control de marcha funciona correctamente. A medida que la máquina avanza, se observará el movimiento continuo del cilindro elevador como reacción a las condiciones de la carretera. Cuando la cuchara está vacía, la carrera del cilindro no supera 25 mm (1 in).

10. Observe el testigo del interruptor basculante del control de marcha mientras la máquina se desplaza a 5 km/h (3 mph). El testigo debería encenderse.

18 ES

5 - POST-ENSAMBLADO

11. Desacelere la máquina y observe el testigo del interruptor basculante del control de marcha. Cuando la velocidad de la máquina desciende por debajo de 5 km/h (3 mph), el testigo no debe estar encendido.

12. Detenga la máquina de manera segura.

13. Desactive el control de marcha mediante el interruptor basculante. Repita los pasos del 4 al 8.

14. Acelere la máquina a un mínimo de 5 km/h (3 mph).

Los brazos de elevación no deben subir. El testigo del interruptor basculante del control de marcha no debe encenderse. El movimiento de la máquina debe ser notablemente más brusco cuando está desactivado el control de marcha.

15. Detenga la máquina de manera segura.

16. Inspeccione en busca de fugas de aceite. Si detecta fugas, repare según sea necesario. Compruebe que el nivel de aceite del depósito hidráulico sea correcto.

17. Instale las placas y cubiertas de acceso.

19 ES

5 - POST-ENSAMBLADO

Instalación hidráulica - Ajuste 521G 621G 721G CARGADORA DE RUEDAS XR EH, nueva cabina, TIER 4B 721G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B, MULTIFUNCIÓN NA 721G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B, MULTIFUNCIÓN 721G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 721G CARGADORA DE RUEDAS XT EH, nueva cabina, TIER 4B 721G CARGADORA DE RUEDAS XT-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 721G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR EH, nueva cabina, TIER 4B 721G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B, MULTIFUNCIÓN NA 721G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B, MULTIFUNCIÓN 721G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 821G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 821G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 821G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 821G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 921F 921G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 921G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 921G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 921G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B W110 D W130 D W170 D CARGADORA DE RUEDAS XR, NUEVA CABINA, TIER4B W170 D CARGADORA DE RUEDAS ZBAR, NUEVA CABINA, TIER4B W190D W230C W230D

WE NA WE NA WE NA WE NA WE NA NA WE NA WE NA --- WE NA WE NA WE

WE WE NA --- WE

Procedimiento de purga del control de marcha (unos 10 a 15 minutos) NOTA: durante este procedimiento se pueden producir movimientos accidentales del brazo de elevación.

1. Llene el depósito hidráulico con aceite.

2. Arranque el motor y accione los brazos de elevación de manera cíclica sin activar el control de marcha. No active el control de marcha hasta el paso 9.

3. Recargue el depósito hidráulico hasta el nivel correcto.

4. Arranque el motor y accione los brazos de elevación de manera cíclica.

5. Baje los brazos de elevación al máximo y pare el motor. Retire el tapón (1) que se ilustra en las figuras.

Gire dos vueltas a la izquierda el tornillo de purga del acumulador para eliminar el aire y el aceite del acumulador y del conducto.

LEIL15WHL0312AB

1

6. Arranque el motor y suba y baje los brazos de elevación tres veces. Baje los brazos de elevación al máximo y pare el motor. Gire dos vueltas a la derecha el tornillo de purga del acumulador para cerrar (con un par de apriete del tornillo de purga de 3.5 N·m (2.6 lb ft) + 10%).

20 ES

5 - POST-ENSAMBLADO

7. Repita 3 veces las pasos del 3 al 6.

8. Instale el tapón (1). Aplique un par de apriete de 7 N·m (5.2 lb ft) + 10%.

LEIL15WHL0313AB

2

9. Arranque el motor y accione los brazos de elevación de manera cíclica para cargar el acumulador. Baje los brazos de elevación al suelo y detenga el motor. Active el control de marcha, después gire el tornillo de purga de la cámara de muelle (2) dos vueltas a la izquierda como máximo para eliminar el aire de la cámara de muelle que se ilustra en la figura. Apriete el tornillo de purga de la cámara de muelle a un par de 5 N·m (3.7 lb ft) +/-10%.

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CNH Industrial Italia S.p.A. viale delle Nazioni, 55 Modena Italy 41122

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Impreso en Italia © 2017 CNH Industrial Italia S.p.A. Todos los derechos reservados.

Queda prohibida la reproducción total o parcial del texto y de las ilustraciones del presente manual.

CNH Industrial Italia S.p.A se reserva el derecho de realizar mejoras en el diseño y cambios en las especificaciones en cualquier momento sin previo aviso, sin que ello implique la responsabilidad de instalar los componentes modificados en las máquinas ya vendidas. Las especificaciones, las descripciones y las ilustraciones del material que aquí se proporciona tienen la máxima precisión en este momento, pero pueden variar sin previo aviso.

La disponibilidad de algunos modelos y equipos variará en función del país en el que se vaya a utilizar la máquina.

Para obtener información exacta sobre un producto concreto, consulte a su concesionario CNH Industrial.

CNH Industrial es una marca registrada en Estados Unidos y muchos otros países, cuyo propietario o licenciatario es CNH Industrial N.V., sus sociedades filiales o sus asociadas.

Todas las marcas mencionadas en el presente documento relacionadas con productos y/o servicios de sociedades, cuyo propietario o licenciatario es una sociedad distinta a CNH Industrial N.V., sus filiales o sus asociadas, son propiedad de dichas sociedades.

48122266_ES Septiembre 2017 ES

INSTALLATIONSANWEISUNG

48122264

RIDE CONTROL KIT

UNGEFÄHRE EINBAUZEIT: 4.0 Stunden

Lec - 48122266_DE Ausgabedatum September 2017 DE

48122264 - RIDE CONTROL KIT CASE CONSTRUCTION 921F 521G 621G

721G 821G 921G

NEW HOLLAND CONSTRUCTION W230C W110 D W130 D

W170 D W190D W230D

Lec - 48122266_DE Ausgabedatum September 2017 DE

1 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

1 - SICHERHEITSINFORMATIONEN###_2_### Grundlegende Anweisungen - wichtiger Hinweis zur Wartung von Geräten 521G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 521G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 521G RADLADER, XT, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 521G RADLADER, XT, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 521G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 521G XT - EH, NEW CAB TIER2 521G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 521G Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 621G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, MEHRZW. NA 621G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, MEHRZW. 621G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 621G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 621G RADLADER, XT, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 621G RADLADER, XT, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 621G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, MEHRZW. NA 621G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, MEHRZW. 621G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 621G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 621G XT - EH, NEW CAB TIER2 621G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 - WASTE 621G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 721G RADLADER, XR, EH, neue Kabine, TIER 4B 721G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, MEHRZW. NA 721G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, MEHRZW. 721G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 721G RADLADER, XT, EH, neue Kabine, TIER 4B 721G RADLADER, XT, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 721G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, neue Kabine, TIER 4B 721G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, MEHRZW. NA 721G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, MEHRZW. 721G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 721G XT - EH, NEW CAB TIER2 721G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 - WASTE 721G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 821G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 821G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 821G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 821G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 821G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 921F 921G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 921G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 921G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 921G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 921G ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 W110 D RADLADER, XR, NEUE KABINE, TIER 4B W110 D RADLADER, Z-GESTÄNGE, NEUE KABINE, TIER 4B W110 D ZBAR, NEW CAB - EH, TIER2 W130 D RADLADER, XR, NEUE KABINE, TIER 4B W130 D RADLADER, Z-GESTÄNGE, NEUE KABINE, TIER 4B W130 D ZBAR, NEW CAB - EH, TIER2 W170 D RADLADER, XR, NEUE KABINE, TIER 4B W170 D RADLADER, Z-GESTÄNGE, NEUE KABINE, TIER 4B W170 D ZBAR, NEW CAB - EH, TIER2 W190D ZBAR - EH, NEW CAB TIER2 W230C W230D ZBAR - EH, NEW CAB TIER2

NA WE NA WE NA ANZ ANZ WE ANZ WE NA WE NA WE ANZ

--- APAC --- LA --- MEA --- APAC --- LA --- MEA --- APAC --- LA --- MEA --- NA

--- APAC --- LA --- MEA --- NA

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3 DE

1 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Alle in diesem Handbuch aufgeführten Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von qualifizierten Kundendiensttechnikern und unter genauer Berücksichtigung der entsprechenden Anweisungen und, wenn notwendig, unter Verwendung der vorgesehenen Spezialwerkzeuge durchgeführt werden.

Alle Personen, die Reparatur- und Wartungsarbeiten durchführen, ohne die in diesem Dokument aufgeführten Arbeitsanweisungen einzuhalten, sind für eventuell auftretende Folgeschäden verantwortlich.

Der Hersteller und alle Organisationen der Verkaufskette, einschließlich aller in- und ausländischen Vertretungen, lehnen jegliche Haftung für Schäden ab, die auf einen unsachgemäßen Einsatz oder auf den Einsatz von nicht vom Hersteller genehmigten Teilen zurückzuführen sind. Dies gilt auch für die Teile, die zur Wartung bzw. Reparatur des durch den Hersteller erzeugten bzw. vertriebenen Produktes eingesetzt werden. Eine Garantie für vom Hersteller produzierte oder vertriebene Produkte wird keinesfalls gewährt, wenn nicht durch den Hersteller genehmigte Teile bzw. Komponenten eingesetzt werden und dies zu Defekten führt.

Der Stand des vorliegenden Handbuchs und der darin enthaltenen Informationen entspricht dem des Veröffentlichungsdatums. Der Hersteller strebt nach einer ständigen Verbesserung seiner Produkte. Einige der in diesem Handbuch enthaltenen Informationen konnten aufgrund technischer oder kommerzieller Änderungen oder rechtlicher Bestimmungen anderer Länder nicht aktualisiert werden.

Bitte wenden Sie sich bei Fragen an Ihr Vertriebs- und Kundendienstnetz.

4 DE

2 - SATZINHALT

2 - SATZINHALT Übersicht Montagesatz HINWEIS: Die Teilenummern der Artikel in diesem Satz können dem Teilekatalog entnommen werden.

HINWEIS: Was die Montageanleitungen betrifft, so bezieht sich die Nummer [Beispiel: (1)] auf Teil (1) in der Stückliste des Montagesatzes. Der Buchstabe [Beispiel: (A)] bezieht sich auf das Bauteil an der Maschine und nicht auf ein Bauteil in der Stückliste des Montagesatzes.

Bitte lesen Sie die Anweisungen vor Beginn der Montage vollständig durch.

Die Angaben rechts, links, vorn und hinten beziehen sich auf die Sicht vom Fahrersitz.

HINWEIS: in der folgenden Tabelle sind die Teile aufgeführt und wie in der Montageanleitung nummeriert.

Teil 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Beschreibung Unterlegscheibe 11x24x2mm Aufkleber für Schwingungsdämpfung Kippschalter 90° Winkelstück T-Stück Mutter M10 Fahrsteuerschalter Schwingungsdämpfungsventil Druckspeicher Druckspeicherhalterung Druckspeicherhalterung Aufkleber, Quetschgefahr (Englisch) Aufkleber, Quetschgefahr (Französisch) Aufkleber, Quetschgefahr (Spanisch) Aufkleber, Quetschgefahr (ohne Text) Unterlegscheibe 11x24x3mm Unterlegscheibe 13.5x28x4mm Bügelschraube Schraube M10x35 Schlauch für Druckspeicher der Schwingungsdämpfung 588 mm (23.1 in) T-Stück Schwingungsdämpfungs-Behälterschlauch 680 mm (26.8 in) Schlauch für Schwingungsdämpfung 873 mm (34.4 in) Leitung Schwingungsdämpfungsstange Leitung Schwingungsdämpfungskopf Schaltdruckstück 90° Winkelstück

Anzahl 4 2 1 5 2 8 1 1 1 1 1 2 2 2 2 4 4 2 2 1 1 1 2 1 1 1 1

5 DE

3 - VORMONTAGE

3 - VORMONTAGE VORBEREITUNG ZUR MONTAGE

Vorbereitung 21F 521G 621G 721G 821G 921G W110 D W130 D W170 D W190D W230C W230D

NA NA NA NA NA

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WE WE WE WE WE

WARNUNG Austretende Flüssigkeit!

Treten Hydraulikflüssigkeit oder Dieselkraftstoff unter Druck an einer undichten Stelle aus, so kann der Strahl die Haut durchdringen und zu Infektionen oder Verletzungen führen. Vermeidung von Verletzungen: Lassen Sie den gesamten Druck ab, bevor Sie Flüssigkeitsleitungen trennen oder am Hydrauliksystem arbeiten. Achten Sie vor der Druckbeaufschlagung darauf, dass alle Armaturen fest sitzen und die Bauteile in einwandfreiem Zustand sind. Nehmen Sie bei Verdacht auf eine Undichtheit die Überprüfung nie mit der Hand vor. Verwenden Sie zu diesem Zweck ein Stück Karton oder Holz.

Suchen Sie bei Verletzungen durch ausgetretene Flüssigkeiten sofort einen Arzt auf.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0178A

WARNUNG Unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit kann durch die Haut dringen und zu ernsthaften Verletzungen führen.

Die Hydraulikflüssigkeit steht unter sehr hohem Druck. Legen Sie den Löffel bzw. das Anbaugerät auf dem Boden ab. Schalten Sie den Motor ab, stellen Sie den Zündschlüssel auf „Ein“, und bewegen Sie den Hydrauliksteuerhebel mehrere Male in alle Stellungen, um den restlichen Druck im System abzubauen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0161A

WARNUNG Austretende Flüssigkeit!

Treten Hydraulikflüssigkeit oder Dieselkraftstoff unter Druck an einer undichten Stelle aus, so kann der Strahl die Haut durchdringen und zu Infektionen oder Verletzungen führen. Vermeidung von Verletzungen: Lassen Sie den gesamten Druck ab, bevor Sie Flüssigkeitsleitungen trennen oder am Hydrauliksystem arbeiten. Achten Sie vor der Druckbeaufschlagung darauf, dass alle Armaturen fest sitzen und die Bauteile in einwandfreiem Zustand sind. Nehmen Sie bei Verdacht auf eine Undichtheit die Überprüfung nie mit der Hand vor. Verwenden Sie zu diesem Zweck ein Stück Karton oder Holz.

Suchen Sie bei Verletzungen durch ausgetretene Flüssigkeiten sofort einen Arzt auf.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0178A

WARNUNG Austretende Flüssigkeit!

Trennen Sie die Hydraulikschnellkupplung nicht, solange sie unter Druck steht. Vergewissern Sie sich, dass der Hydraulikdruck im System vollständig abgebaut ist, bevor Sie die Hydraulikschnellkupplung trennen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0095A

6 DE

3 - VORMONTAGE

WARNUNG Verbrennungsgefahr!

Vor allem Wartungsarbeiten muss das Hydrauliksystem abkühlen. Die Temperatur der Hydraulikflüssigkeit darf maximal 40 °C (104 °F) betragen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

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7 DE

3 - VORMONTAGE

1. Parken Sie die Maschine auf festem, ebenem Untergrund, senken Sie die Schaufel ab und schalten Sie den Motor aus.

2. Verweisen Sie alles nicht befugte Personal aus dem Bereich der Maschine. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position EIN. Der Vorsteuerungsschalter muss auf EIN geschaltet sein.

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1

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2

3. Die Bedienhebel etwa ein Dutzend Mal von rechts nach links und von vorn nach hinten bewegen, um den Hydraulikdruck abzubauen; dann die Vakuumpumpe am Hydraulikbehälter anschließen. Stellen Sie den Schlüsselschalter auf OFF und ziehen Sie den Schlüssel ab.

HINWEIS: Es ist erforderlich, vor der Ausführung von Wartungsarbeiten am Hydrauliksystem das System abkühlen zu lassen (die Temperatur darf nicht mehr als 40 °C (104.0 °F) betragen).

4. Öffnen Sie die Motorhaube . Drehen Sie den Batterietrennschalter in Stellung OFF (Aus).

HINWEIS: Nach dem Abstellen des Motors 90 Sekunden warten, bevor der Batterietrennschalter ausgeschaltet wird.

Nach dem Abstellen des Motors führt das SCR-System (Selective Catalytic Reduction) einen Reinigungszyklus aus, und das Versorgungsmodul läuft weiter.

5. Entfernen Sie alle Verunreinigungen von den Schlauch- und Rohranschlüssen, die getrennt werden müssen. Um sie später zuordnen zu können, kennzeichnen Sie alle getrennten elektrischen Kabel, Schläuche und Rohre. Verschließen Sie alle offenen Schlauch- und Rohranschlüsse. Stellen Sie sicher, dass Stopfen und Kappen sauber sind und frei von Schmutz und Ablagerungen.

HINWEIS: Prüfen Sie vor der Montage von Hydraulikschläuchen, Leitungen oder Anschlüssen, dass die O-Ringe korrekt montiert und geschmiert sind.

8 DE

4 - MONTAGE

4 - MONTAGE Montieren

Montieren 1. Montieren Sie die vier 90°-Winkelstücke (5) am Schwingungsdämpfungsventil (9).

LEIL17WHL0311BB

1

9 DE

4 - MONTAGE

2. Bauen Sie das Schwingungsdämpfungsventil (9) an der vorhandenen Halterung an. Mit den beiden Schrauben M10x35 (20) sichern.

LEIL17WHL0312FB

2

10 DE

4 - MONTAGE

3. Montieren Sie die Schläuche (24), (21) und (23) auf den 90°-Winkelstücken (5).

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3

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4 - MONTAGE

4. Montieren Sie die T-Stücke (6) und (22) am Hauptventil (A).

5. Montieren Sie das 90°-Winkelstück (28) am T-Stück (22).

6. Montieren Sie die Schläuche (24) und die Rohre (25) und (26) an den T-Stücken (6).

7. Montieren Sie den Schlauch (23) auf das 90°-Winkelstück (28).

8. Montieren Sie die Schläuche (25) und (26) an den Hebe- und Neigezylindern (B).

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12 DE

4 - MONTAGE

9. Bauen Sie die Halterungen (11) und (12) an den vorhandenen Stehbolzen an. Mit den vier Muttern M10 (7), den vier Unterlegscheiben 13.5x28x4 (18) und den beiden Unterlegscheiben 11x24x3 (17) befestigen.

LEIL17WHL0329FB

5

13 DE

4 - MONTAGE

10. Bauen Sie den Druckspeicher (10) an den Halterungen (11) und (12) an. Mit den beiden Bügelschrauben (19) den vier Unterlegscheiben 11x24x2 (2) und den vier Muttern M10 (7) befestigen.

11. Montieren Sie das 90°-Winkelstück (5) am Druckspeicher (10).

12. Montieren Sie den Schlauch (21) auf das 90°-Winkelstück (5).

LEIL16WHL1232FB

6

14 DE

4 - MONTAGE

13. Montieren Sie das Druckstück des Schalters (27) an das Hauptventil (A).

14. Montieren Sie den Kippschalter (4) auf das Druckstück des Schalters (27).

LEIL17WHL0330AB

7

15. Entfernen Sie den Jumper und verbinden Sie den Kippschalter (4) und das Schaltdruckstück (27) nur für XT.

LEIL17WHL0331FB

8

15 DE

4 - MONTAGE

Elektrische Verbindungen 16. Schließen Sie das Kabel YRC (B) (bereits an der Maschine vorhanden) am Schwingungsdämpfungsventil (9) an.

LEIL16WHL1235AB

9

17. Entfernen Sie die Schalterblende vom Schalterfeld und bauen Sie den Schwingungsdämpfungsschalter (8) ein.

LEIL15WHL0166AB

10

LEIL16WHL1236AB

11

LEIL16WHL1237AB

12

18. Schließen Sie den Schwingungsdämpfungsschalter (8) an dem Steckverbinder SRC an.

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4 - MONTAGE

Anbringen der Aufkleber 19. Bringen Sie die Aufkleber der Schwingungsdämpfung (3) an beiden Seiten des vorderen Chassis an.

LEIL16WHL1238AB

13

LEIL16WHL1239AB

14

20. Bringen Sie die entsprechenden neuen Aufkleber (13), (14), (15) oder (16) wie gezeigt an beiden Seiten des vorderen Chassis an.

17 DE

5 - NACHMONTAGE

5 - NACHMONTAGE ANWEISUNGEN

Hydraulikanlage - Kontrolle 521G 621G 721G 821G 921F 921G W110 D W130 D W170 D W190D W230C W230D

NA --- WE NA --- WE NA --- WE

WE NA --- WE

Validierung der Aktualisierung des Montagesatzes 1. Befüllen Sie den Hydraulikbehälter. Näheres zu technischen Daten siehe Betriebsanleitung des entsprechenden Modells.

2. Drehen Sie den Batterietrennschalter in Stellung ON (EIN). Schließen Sie die Zugangsklappe.

3. Fahren Sie die Maschine auf einen freien und ebenen Bereich mit offenem Rangierraum.

4. Lassen Sie den Motor an.

5. Aktivieren Sie die Schwingungsdämpfung. Drücken Sie zur Aktivierung auf die Symbolseite des Schalters.

Die Kontrollleuchte leuchtet nicht auf.

6. Heben Sie die Hubarme bis fast zum oberen Anschlag an.

7. Entleeren Sie schnell die Schaufel, bis die Schaufel auf die Entleerungsanschläge trifft. Es entsteht eine nach unten wirkende Kraft an den Hubarmen, und die Arme müssen merklich abfallen. Wiederholen Sie diesen Vorgang zwei- oder dreimal. Das von den Hubzylindern verdrängte Öl dient zum Aufladen des Schwingungsdämpfungs-Druckbehälters.

8. Senken Sie die Hubarme ab, und drehen Sie die Schaufel in die Transportstellung zurück. Lassen Sie die Hubarme bzw. die Schaufel nicht auf den Anschlägen.

9. Beschleunigen Sie die Maschine auf mindestens 5 km/h (3 mph). Bei hoher Geschwindigkeit sollten sich die Hubarme merklich anheben. Je nach Schaufel- und Kupplungsgewicht werden die Arme in der Regel angehoben 100 – 305 mm (4 – 12 in). Liegt die Armreichweite im Soll, funktioniert die Schwingungsdämpfung einwandfrei. Bei der Weiterfahrt der Maschine muss eine fortgesetzte Hubzylinderbewegung entsprechend den Fahrbahnbedingungen zu verzeichnen sein. Bei leerer Schaufel überschreitet die Zylinderbewegung 25 mm (1 in) nicht.

18 DE

5 - NACHMONTAGE

10. Beobachten Sie die Kontrolllampe am Kippschalter der Schwingungsdämpfung, wenn die Maschine mit 5 km/h (3 mph) fährt. Die Kontrollleuchte muss aufleuchten.

11. Verringern Sie die Geschwindigkeit und beobachten Sie die Kontrolllampe am Kippschalter der Schwingungsdämpfung. Wenn die Maschinengeschwindigkeit unter 5 km/h (3 mph) sinkt, darf die Kontrollleuchte nicht aufleuchten.

12. Halten Sie die Maschine an.

13. Deaktivieren Sie den Kippschalter der Schwingungsdämpfung. Wiederholen Sie die Schritte 4 bis 8.

14. Beschleunigen Sie die Maschine auf mindestens 5 km/h (3 mph). Es darf kein sichtbares Anheben der Hubarme zu beobachten sein. Die Kontrolllampe am Kippschalter der Schwingungsdämpfung darf nicht aufleuchten. Bei deaktivierter Schwingungsdämpfung müssen die Maschinenschwingungen deutlich spürbar sein.

15. Halten Sie die Maschine an.

16. Prüfen Sie auf Öllecks. Bei Auftreten eines Lecks beheben Sie es nach Bedarf. Vergewissern Sie sich, dass der Ölstand des Hydraulikbehälters korrekt ist.

17. Bauen Sie die Abdeckplatten und Abdeckungen an.

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5 - NACHMONTAGE

Hydraulikanlage - Einstellen 521G 621G 721G RADLADER, XR, EH, neue Kabine, TIER 4B 721G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, MEHRZW. NA 721G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, MEHRZW. 721G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 721G RADLADER, XT, EH, neue Kabine, TIER 4B 721G RADLADER, XT, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 721G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, neue Kabine, TIER 4B 721G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, MEHRZW. NA 721G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, MEHRZW. 721G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 821G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 821G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 821G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 821G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 921F 921G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 921G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 921G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 921G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B W110 D W130 D W170 D RADLADER, XR, NEUE KABINE, TIER 4B W170 D RADLADER, Z-GESTÄNGE, NEUE KABINE, TIER 4B W190D W230C W230D

WE NA WE NA WE NA WE NA WE NA NA WE NA WE NA --- WE NA WE NA WE

WE WE NA --- WE

Verfahren zum Entlüften der Schwingungsdämpfung (ca. 10-15 Minuten) HINWEIS: Während dieses Vorgangs kann es zu unbeabsichtigten Hubarmbewegungen kommen.

1. Befüllen Sie den Hydraulikbehälter mit Hydraulikflüssigkeit.

2. Starten Sie den Motor und heben und senken Sie die Hubarme, ohne die Schwingungsdämpfung zu aktivieren. Betätigen Sie das Schwingungsdämpfungssystem erst in Schritt 9.

3. Befüllen Sie den Hydraulikbehälter bis zum korrekten Stand.

4. Starten Sie den Motor und heben und senken Sie die Hubarme.

5. Senken Sie die Hubarme auf die niedrigste Position ab und stellen Sie den Motor ab. Entfernen Sie die in den Abbildungen gezeigte Schraube (1). Drehen Sie die Druckspeicher-Entlüftungsschraube zwei Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn, um Luft/Öl aus dem Druckspeicher und dessen Leitung zu entfernen.

LEIL15WHL0312AB

1

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5 - NACHMONTAGE

6. Starten Sie den Motor und heben und senken Sie die Hubarme dreimal. Senken Sie die Hubarme auf die niedrigste Position ab und stellen Sie den Motor ab.

Drehen Sie die Druckspeicher-Entlüftungsschraube zum Schließen zwei Umdrehungen im Uhrzeigersinn (ziehen Sie die Entlüfungsschraube mit 3.5 N·m (2.6 lb ft) + 10 % fest).

7. Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 6 dreimal.

8. Bauen Sie die Schraube (1) ein. Anzugsmoment 7 N·m (5.2 lb ft) + 10 %.

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9. Starten Sie den Motor und heben und senken Sie die Hubarme, um den Druckspeicher aufzuladen. Senken Sie die Hubarme auf den Boden ab und stellen Sie den Motor ab. Aktivieren Sie das Schwingungsdämpfungssystem und drehen Sie dann die Entlüftungsschraube der Federkammer (2) maximal zwei Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn, um Luft in der Federkammer wie in der Abbildung gezeigt zu entfernen. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube der Federkammer mit 5 N·m (3.7 lb ft) +/-10 % fest.

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CNH Industrial Italia S.p.A. viale delle Nazioni, 55 Modena Italy 41122

SERVICE - Technical Publications & Tools

Gedruckt in Italien © 2017 CNH Industrial Italia S.p.A. Alle Rechte vorbehalten Die auch teilweise Vervielfältigung des Textes bzw. der Abbildungen ist verboten.

CNH Industrial Italia S.p.A behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Ankündigung Verbesserungen an der Konstruktion oder Änderungen an den technischen Daten vorzunehmen, und dies ohne jegliche Verpflichtung, diese Verbesserungen bzw. Änderungen an bereits verkauften Maschinen vorzunehmen. Hier enthaltene Spezifikationen, Beschreibungen und Illustrationen entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, können jedoch jederzeit ohne Ankündigung geändert werden.

Die Verfügbarkeit einiger Modelle und Ausrüstungsstände varriiert je nach Land, in dem die Ausrüstung erworben wird. Weitergehende Informationen zu bestimmten Produkten erhalten Sie bei Ihrem CNH Industrial-Händler.

CNH Industrial ist eine eingetragene Marke in den USA und vielen anderen Ländern und Eigentum der CNH Industrial N.V., ihrer Tochtergesellschaften oder verbundenen Unternehmen oder an diese lizenziert.

Alle hier in Verbindung mit Waren und/oder Dienstleistungen von Firmen erwähnten Marken, die nicht Eigentum der CNH Industrial N.V., ihrer Tochtergesellschaften oder verbundenen Unternehmen sind oder an diese lizenziert wurden, sind Eigentum dieser jeweiligen Firmen.

48122266_DE September 2017 DE

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

48122264

RIDE CONTROL KIT

TEMPO DI MONTAGGIO APPROSSIMATIVO: 4.0 ore

Lec - 48122266_IT Data di pubblicazione Settembre 2017 IT

48122264 - RIDE CONTROL KIT CASE CONSTRUCTION 921F 521G 621G

721G 821G 921G

NEW HOLLAND CONSTRUCTION W230C W110 D W130 D

W170 D W190D W230D

Lec - 48122266_IT Data di pubblicazione Settembre 2017 IT

1 - INFORMAZIONI DI SICUREZZA

1 - INFORMAZIONI DI SICUREZZA###_2_### Istruzioni di base - Nota importante relativa alla manutenzione delle attrezzature 521G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 521G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B 521G PALA CARICATRICE GOMMATA XT-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 521G PALA CARICATRICE GOMMATA XT-EH, NUOVA CABINA TIER4B 521G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 521G XT - EH, NUOVA CABINA TIER2 521G ZBAR - EH, NUOVA CABINA TIER2 521G ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B 621G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B MULTIP. ND 621G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B MULTIP. 621G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 621G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B 621G PALA CARICATRICE GOMMATA XT-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 621G PALA CARICATRICE GOMMATA XT-EH, NUOVA CABINA TIER4B 621G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B MULTIP. ND 621G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B MULTIP. 621G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 621G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B 621G XT - EH, NUOVA CABINA TIER2 621G ZBAR - EH, NUOVA CABINA TIER2 - RIFIUTI 621G ZBAR - EH, NUOVA CABINA TIER2 721G PALA CARICATRICE GOMMATA XR EH, nuova cabina TIER 4B 721G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B MULTIP. ND 721G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B MULTIP. 721G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 721G PALA CARICATRICE GOMMATA XT EH, nuova cabina TIER 4B 721G PALA CARICATRICE GOMMATA XT-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 721G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR EH, nuova cabina TIER 4B 721G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B MULTIP. ND 721G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B MULTIP. 721G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 721G XT - EH, NUOVA CABINA TIER2 721G ZBAR - EH, NUOVA CABINA TIER2 - RIFIUTI 721G ZBAR - EH, NUOVA CABINA TIER2 821G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 821G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B 821G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 821G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B 821G ZBAR - EH, NUOVA CABINA TIER2 921F 921G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 921G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B 921G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 921G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B 921G ZBAR - EH, NUOVA CABINA TIER2 W110 D PALA CARICATRICE GOMMATA XR, NUOVA CABINA TIER4B

NA WE NA WE NA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA --- NA WE NA WE NA WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA --- NA WE NA WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA WE NA WE NA --- WE WE NA WE NA WE NA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA ANZ --- APAC --- LA --- MEA NA

NA

NA

NA

WE

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1 - INFORMAZIONI DI SICUREZZA

W110 D PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR, NUOVA CABINA TIER4B W110 D ZBAR, NUOVA CABINA - EH, TIER2 W130 D PALA CARICATRICE GOMMATA XR, NUOVA CABINA TIER4B W130 D PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR, NUOVA CABINA TIER4B W130 D ZBAR, NUOVA CABINA - EH, TIER2 W170 D PALA CARICATRICE GOMMATA XR, NUOVA CABINA TIER4B W170 D PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR, NUOVA CABINA TIER4B W170 D ZBAR, NUOVA CABINA - EH, TIER2 W190D ZBAR - EH, NUOVA CABINA TIER2 W230C W230D ZBAR - EH, NUOVA CABINA TIER2

WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA NA --- WE NA --- WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA WE WE ANZ --- APAC --- LA --- MEA

Tutti gli interventi di riparazione e di manutenzione riportati nel presente manuale devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato della concessionaria, attenendosi rigorosamente alle istruzioni riportate ed utilizzando, ove possibile, gli attrezzi speciali.

Chiunque esegua interventi di riparazione o manutenzione senza rispettare le procedure qui indicate è responsabile dei danni conseguenti.

Il produttore e tutti gli operatori della catena di distribuzione, compresi i concessionari nazionali, regionali o locali, senza limitazione, declinano ogni responsabilità per danni dovuti ad un uso improprio delle parti e/o dei componenti non approvati dal produttore stesso, compresi quelli utilizzati per la manutenzione o la riparazione del prodotto fabbricato o immesso sul mercato dal produttore. In ogni caso, non viene fornita alcuna garanzia a prodotti fabbricati o immessi sul mercato dal produttore in caso di danni dovuti ad un uso improprio delle parti e/o dei componenti non approvati dal produttore stesso.

Le informazioni contenute nel presente manuale sono aggiornate alla data della pubblicazione. Si tratta della politica del produttore, volta al continuo miglioramento. Alcune informazioni potrebbero non essere aggiornate a causa di modifiche di tipo tecnico o commerciale e a seconda delle leggi e delle disposizioni in vigore nei differenti paesi.

In caso di domande, fare riferimento alle reti di vendita e di assistenza.

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2 - CONTENUTO DEL KIT

2 - CONTENUTO DEL KIT Descrizione generale del kit AVVISO: per controllare i numeri di parte degli articoli del presente kit, fare riferimento al Catalogo ricambi.

NOTA: quando si fa riferimento alle istruzioni per i riferimenti alle didascalie, il numero [ad esempio: (1)] indica il componente (1) riportato nella distinta relativa al contenuto del kit. La lettera [ad esempio: (A)] indica il componente sull'unità e non quello riportato nella distinta relativa al contenuto del kit.

Prima di iniziare l'assemblaggio, leggere tutte le istruzioni.

I riferimenti al lato destro, sinistro, anteriore e posteriore sono da intendersi guardando dal sedile dell'operatore.

NOTA: la tabella seguente mostra i componenti numerati come riportato nelle istruzioni di montaggio.

Componente 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Descrizione

Quantità

Rondella 11x24x2mm Decalcomania comando assetto Interruttore di richiamo Gomito a 90° Raccordo a T Dado M10 Interruttore di comando assetto Distributore antibeccheggio Accumulatore Staffa accumulatore Staffa accumulatore Decalcomania pericolo di schiacciamento (inglese) Decalcomania pericolo di schiacciamento (francese) Decalcomania pericolo di schiacciamento (spagnolo) Decalcomania pericolo di schiacciamento (non scritto) Rondella 11x24x3mm Rondella 13.5x28x4mm Bullone a U Bullone M10x35 Tubo flessibile accumulatore comando assetto 588 mm (23.1 in) Raccordo a T Tubo flessibile serbatoio comando assetto 680 mm (26.8 in) Tubo flessibile comando assetto 873 mm (34.4 in) Tubo flessibile dello stelo Tubo flessibile dello stelo Raccordo di pressione ausiliario Gomito a 90°

4 2 1 5 2 8 1 1 1 1 1 2 2 2 2 4 4 2 2 1 1 1 2 1 1 1 1

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3 - PRE-ASSEMBLAGGIO

3 - PRE-ASSEMBLAGGIO OPERAZIONI PRELIMINARI PER IL MONTAGGIO

Preparazione 21F 521G 621G 721G 821G 921G W110 D W130 D W170 D W190D W230C W230D

NA NA NA NA NA

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WE WE WE WE WE

AVVERTENZA Fuoriuscita di liquido!

Il fluido idraulico o il gasolio fuoriuscito sotto pressione può penetrare nella pelle e provocare infezioni cutanee o lesioni. Per evitare lesioni personali: scaricare completamente la pressione prima di scollegare le tubazioni del liquido o di effettuare qualsiasi attività sull'impianto idraulico. Prima di pressurizzare l'impianto, verificare che tutti i raccordi siano ben stretti e che tutti i componenti siano in buone condizioni. Non usare mai le mani per controllare l'eventuale presenza di perdite dall'impianto. Servirsi invece di un pezzo di cartone o di legno. In caso di infortuni causati da perdite di liquido, rivolgersi immediatamente a un medico.

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

W0178A

AVVERTENZA Il fluido idraulico pressurizzato può penetrare nella pelle e provocare gravi infortuni.

Il fluido idraulico è sottoposto a una pressione estrema. Poggiare la benna o l'attrezzatura a terra.

Spegnere il motore, inserire la chiave di accensione e spostare la leva di comando idraulico lungo tutta la corsa per varie volte, per scaricare la pressione residua dall'impianto.

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

W0161A

AVVERTENZA Fuoriuscita di liquido!

Il fluido idraulico o il gasolio fuoriuscito sotto pressione può penetrare nella pelle e provocare infezioni cutanee o lesioni. Per evitare lesioni personali: scaricare completamente la pressione prima di scollegare le tubazioni del liquido o di effettuare qualsiasi attività sull'impianto idraulico. Prima di pressurizzare l'impianto, verificare che tutti i raccordi siano ben stretti e che tutti i componenti siano in buone condizioni. Non usare mai le mani per controllare l'eventuale presenza di perdite dall'impianto. Servirsi invece di un pezzo di cartone o di legno. In caso di infortuni causati da perdite di liquido, rivolgersi immediatamente a un medico.

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

W0178A

AVVERTENZA Fuoriuscita di liquido!

Non scollegare l'attacco rapido idraulico in presenza di pressione. Prima di scollegare l'attacco rapido, assicurarsi che tutta la pressione idraulica presente nel sistema venga scaricata.

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

W0095A

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3 - PRE-ASSEMBLAGGIO

AVVERTENZA Pericolo di ustioni!

Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione sull'impianto idraulico, è necessario farlo raffreddare. La temperatura del fluido idraulico non deve superare i 40 °C (104 °F).

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

W0241A

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3 - PRE-ASSEMBLAGGIO

1. Parcheggiare la macchina su un terreno solido e piano, abbassare la benna e spegnere il motore.

2. Allontanare tutto il personale non autorizzato dalla macchina. Ruotare la chiave di avviamento in posizione ON. L'interruttore di comando pilota deve essere su ON.

RCPH10WHL114BAL

1

RCPH10WHL119BAL

2

3. Azionare le leve di comando da destra a sinistra, e da avanti a indietro, circa una dozzina di volte per scaricare la pressione della tubazione idraulica e montare la pompa del vuoto sul serbatoio idraulico. Portare la chiave di avviamento su OFF ed estrarre la chiave.

AVVISO: Prima di eseguire qualsiasi lavoro di manutenzione sull'impianto idraulico, è necessario farlo raffreddare (la temperatura non dovrebbe essere superiore a 40 °C (104.0 °F)).

4. Aprire il cofano motore. Portare l'interruttore di disinnesto della batteria su OFF. NOTA: dopo aver spento il motore, attendere 90 secondi prima di ruotare l'interruttore di scollegamento della batteria su OFF. Dopo aver spento il motore, il sistema di Riduzione Catalitica Selettiva (RCS) completa un ciclo di spurgo e il modulo di alimentazione continua a funzionare.

5. Rimuovere tutti i contaminanti dal tubo flessibile e dai raccordi dei tubi che devono essere scollegati. Per motivi di identificazione, etichettare tutti i fili elettrici, i tubi flessibili e i tubi scollegati. Tappare e chiudere tutti i raccordi dei tubi flessibili e dei tubi aperti. Assicurarsi che i tappi e cappucci siano puliti e privi di detriti.

NOTA: Prima di montare qualunque flessibile idraulico, tubazione o raccordo, assicurarsi che le guarnizioni O-ring siano montate e lubrificate correttamente.

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4 - MONTAGGIO

4 - MONTAGGIO Montaggio

Montaggio 1. Montare i quattro raccordi a gomito 90° (5) sul distributore antibeccheggio (9).

LEIL17WHL0311BB

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4 - MONTAGGIO

2. Montare il distributore antibeccheggio (9) sulla staffa preesistente. Fissare con le due viti M10x35 (20).

LEIL17WHL0312FB

2

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4 - MONTAGGIO

3. Montare i tubi flessibili (24) (21) (23) sui 90° raccordi a gomito (5).

LEIL17WHL0316FB

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4 - MONTAGGIO

4. Montare i connettori (6) e (22) sulla valvola principale (A).

5. Montare 90° il gomito (28) sul raccordo a T (22).

6. Montare i tubi (24) e i tubi (25) (26) sui raccordi a T (6).

7. Montare il tubo flessibile (23) sul gomito a 90° (28).

8. Montare i tubi (25) (26) sui tubi dei cilindri di sollevamento e inclinazione (B).

LEIL17WHL0328FB

4

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4 - MONTAGGIO

9. Montare le staffe (11) e (12) sui prigionieri preesistenti.

Fissare con i quattro dadi M10 (7), le quattro rondelle 13.5x28x4 (18) e le due rondelle 11x24x3 (17).

LEIL17WHL0329FB

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4 - MONTAGGIO

10. Montare l’accumulatore (10) alle staffe (11) e (12).

Fissare con i due bulloni a U (19), le quattro rondelle 11x24x2 (2) e i quattro dadi M10 (7).

11. Montare il gomito 90° (5) sull'accumulatore (10).

12. Montare il tubo flessibile (21) sul gomito a 90° (5).

LEIL16WHL1232FB

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4 - MONTAGGIO

13. Montare i raccordi per pressione (27) sulla valvola principale (A).

14. Montare l'interruttore di richiamo (4) sui raccordi (27).

LEIL17WHL0330AB

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15. Scollegare i cavi e connettere l’interruttore di richiamo (4) e i raccordi di pressione (27)solo per XT.

LEIL17WHL0331FB

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4 - MONTAGGIO

Collegamenti elettrici 16. Collegare il cavo YRC (B) (già presente sulla macchina) al distributore antibeccheggio (9).

LEIL16WHL1235AB

9

17. Rimuovere il tappo del pannello dal pannello di controllo dell’interruttore e installare l’interruttore di comando (8).

LEIL15WHL0166AB

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11

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12

18. Collegare l’interruttore di comando assetto (8) con il connettore SRC.

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4 - MONTAGGIO

Installazione decalcomanie 19. Installare le decalcomanie (3) su entrambi i lati del telaio anteriore.

LEIL16WHL1238AB

13

LEIL16WHL1239AB

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20. Installare le nuove decalcomanie corrette (13), (14), (15) o (16) su entrambi i lati del telaio anteriore come mostrato.

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5 - POST-MONTAGGIO

5 - POST-MONTAGGIO ISTRUZIONI

Impianti idraulici - Controllo 521G 621G 721G 821G 921F 921G W110 D W130 D W170 D W190D W230C W230D

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Convalida aggiornamento del kit 1. Riempire il serbatoio idraulico. Per le specifiche, vedere il manuale d’istruzioni del modello appropriato.

2. Ruotare il sezionatore batteria sulla posizione di inserimento ON. Chiudere lo sportello di accesso.

3. Spostare la macchina in un'area piana e sgombra con uno spazio di guida aperto.

4. Avviare il motore.

5. Attivare il comando assetto. Per l'attivazione, premere l'interruttore sul lato con il simbolo. La luce indicatore non si accenderà.

6. Sollevare i bracci di sollevamento quasi fino al finecorsa superiore.

7. Scaricare rapidamente la benna fino ai finecorsa.

Viene esercitata una forza di abbassamento sul braccio di sollevamento e i bracci dovrebbero scendere visibilmente. Ripetere questa operazione due o tre volte. L'olio spostato dai cilindri di sollevamento viene utilizzato per caricare l'accumulatore del controllo assetto.

8. Abbassare i bracci di sollevamento e richiamare la benna in posizione di carico. Non lasciare i bracci di sollevamento o la benna sui finecorsa.

9. Accelerare la macchina a un minimo di 5 km/h (3 mph). Alla velocità impostata, i bracci di sollevamento devono alzarsi in modo visibile. A seconda del peso della benna e dell’attacco, i bracci di sollevamento solitamente si alzano 100 – 305 mm (4 – 12 in).

Se la portata del braccio nella gamma, il comando assetto funziona correttamente. Mentre la macchina continua la traslazione, si dovrebbe notare un movimento continuo del cilindro di sollevamento in risposta alle condizioni stradali. Quando la benna è vuota, la traslazione del cilindro non supererà 25 mm (1 in).

10. Controllare la luce indicatore sull’interruttore a bilanciere del comando assetto mentre la macchina è in traslazione a 5 km/h (3 mph). La luce indicatore dovrebbe essere illuminata

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11. Decelerare la macchina controllare la luce indicatore sull’interruttore a bilanciere del comando assetto.

Quando la macchina raggiunge una velocità al di sotto di 5 km/h (3 mph), la luce indicatore non dovrebbe essere illuminata.

12. Arrestare la macchina in sicurezza.

13. Disattivare il comando assetto con l’interruttore a bilanciere. Ripetere i passi da 4 a 8.

14. Accelerare la macchina a un minimo di 5 km/h (3 mph). I bracci di sollevamento non devono alzarsi in maniera visibile. La luce indicatore sull’interruttore a bilanciere del comando assetto non dovrebbe essere illuminata. L’assetto della macchina dovrebbe essere visibilmente più turbolento quando il comando assetto è disattivato.

15. Arrestare la macchina in sicurezza.

16. Verificare l'eventuale presenza di perdite d'olio. In caso di perdita, riparare secondo necessità. Assicurarsi che il livello dell'olio nel serbatoio idraulico sia corretto.

17. Montare le protezioni e i coperchi d’accesso.

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Impianti idraulici - Regolazione 521G 621G 721G PALA CARICATRICE GOMMATA XR EH, nuova cabina TIER 4B 721G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B MULTIP. ND 721G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B MULTIP. 721G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 721G PALA CARICATRICE GOMMATA XT EH, nuova cabina TIER 4B 721G PALA CARICATRICE GOMMATA XT-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 721G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR EH, nuova cabina TIER 4B 721G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B MULTIP. ND 721G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B MULTIP. 721G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 821G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 821G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B 821G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 821G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B 921F 921G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 921G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B 921G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 921G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B W110 D W130 D W170 D PALA CARICATRICE GOMMATA XR, NUOVA CABINA TIER4B W170 D PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR, NUOVA CABINA TIER4B W190D W230C W230D

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Procedura di sfiato del comando assetto (ca. 10–15 minuti) NOTA: durante questa procedura il braccio di sollevamento potrebbe muoversi in modo inatteso.

1. Riempire il serbatoio idraulico con olio.

2. Avviare il motore ed eseguire il ciclo dei bracci di sollevamento senza attivare il comando assetto. Non attivare il comando assetto fino al passo 9.

3. Riempire il serbatoio idraulico fino al livello corretto.

4. Avviare il motore ed eseguire il ciclo dei bracci di sollevamento.

5. Abbassare completamente i bracci di sollevamento e arrestare il motore. Rimuovere il tappo (1) mostrato nelle figure. Svitare la vite di spurgo dell’accumulatore di due giri per rimuovere aria/olio dall’accumulatore e dalla linea.

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6. Avviare il motore e azionare tre volte i bracci di sollevamento. Abbassare completamente i bracci di sollevamento e arrestare il motore. Avvitare la vite di spurgo dell’accumulatore di due giri per chiudere (coppia di serraggio della vite di spurgo pari a 3.5 N·m (2.6 lb ft) + 10%).

7. Ripetere 3 volte dal passo 3 al passo 6.

8. Montare il tappo (1). Coppia di serraggio 7 N·m (5.2 lb ft) + 10%.

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9. Avviare il motore ed eseguire il ciclo dei bracci di sollevamento per caricare l’accumulatore. Abbassare fino a terra i bracci di sollevamento e arrestare il motore. Attivare il comando assetto, quindi svitare la vite di spurgo della camera della molla (2) di due giri per rimuovere l’aria dalla camera della molla mostrata in figura. Serrare la vite di spurgo della camera della molla a una coppia di serraggio pari a 5 N·m (3.7 lb ft) +/-10%.

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