CNH locking Hydraulics Kit (Z-BAR-XR) 921G Wheel loader Installation Instructions Manual 48114546

INSTALLATION INSTRUCTIONS

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LOCKING HYDRAULICS KIT (Z-BAR/XR)

APPROXIMATE INSTALLATION TIME: 3.0 hours

Lec - 48114546_EN Issue date November 2017 EN

48114545 - LOCKING HYDRAULICS KIT (Z-BAR/XR) CASE CONSTRUCTION 921G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B 921G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B

921G WHEEL LOADER ZBAR-EH, NEW CAB TIER4B NA 921G WHEEL LOADER XR-EH, NEW CAB TIER4B NA

Lec - 48114546_EN Issue date November 2017 EN

1 - SAFETY INFORMATION

1 - SAFETY INFORMATION###_2_### Basic instructions - Important notice regarding equipment servicing All repair and maintenance work listed in this manual must be carried out only by qualified dealership personnel, strictly complying with the instructions given, and using, whenever possible, the special tools.

Anyone who performs repair and maintenance operations without complying with the procedures provided herein shall be responsible for any subsequent damages.

The manufacturer and all the organizations of its distribution chain, including - without limitation - national, regional, or local dealers, reject any responsibility for damages caused by parts and/or components not approved by the manufacturer, including those used for the servicing or repair of the product manufactured or marketed by the manufacturer.

In any case, no warranty is given or attributed on the product manufactured or marketed by the manufacturer in case of damages caused by parts and/or components not approved by the manufacturer.

The information in this manual is up-to-date at the date of the publication. It is the policy of the manufacturer for continuous improvement. Some information could not be updated due to modifications of a technical or commercial type, or changes to the laws and regulations of different countries.

In case of questions, refer to your Sales and Service Networks.

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2 - KIT CONTENT

2 - KIT CONTENT Kit overview NOTICE: to check the items part numbers of this kit, please refer to the Parts Catalogue.

NOTE: when referring to the instructions for call out references, the numeric [example: (1)] refers to item (1) in the kit contents bill of materials. The letter [example: (A)] refers to the component on the unit, not a component in the kit contents bill of materials.

NOTE: special torque specifications are included in the instructions. If torque specifications are not included in the instructions, use standard torque specifications. See your Service Manual or an Authorized Dealer if you need standard torque specifications.

Please read the complete instructions before starting assembly.

References to right-hand, left-hand, front, and rear are determined by seeing from the operator’s seat.

NOTE: the following table shows the items numbered as in the installation instruction.

Item 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

Description Clamp cover plate Hose clamp bracket Tube mounting block Swivel union Coupler solenoid bracket Solenoid valve Coupler pressure hose 1310 mm (51.6 in) Coupler tank hose 440 mm (17.3 in) Bolt M10x25 Straight connector 90° elbow Tee Plug Bolt M10x60 Bolt M10x80 Bolt M10x130 Bolt M6x70 Nut M6 Nut M10 Coupler hose Z-BAR 2291 mm (90.2 in) Tube mounting spacer Coupler hose XR 2860 mm (112.6 in) Orifice check fitting Washer 11x20x2 Washer 11x24x2 Washer 6.6x18x1.6

Quantity 5 1 6 1 1 1 1 1 2 4 1 1 2 4 4 2 2 2 6 1 1 1 2 6 2 4

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3 - PRE-ASSEMBLY

3 - PRE-ASSEMBLY PREPARING FOR ASSEMBLY

Preparation DANGER Crushing hazard!

If you service the machine with the loader lift arms raised, always use the support strut. Remove the retaining pin and place the support strut onto the cylinder rod. Install the retaining pin into the support strut. Lower the lift arms onto the support strut.

Failure to comply will result in death or serious injury.

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1. Park the machine on a firm, level surface.

2. Empty the loader bucket. Raise the loader lift arms to approximately 2.1 m (6.9 ft). Stop the engine. Remove the retaining bolt and remove the support strut from the storage position.

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3. Place the support strut onto the cylinder rod with the guide lock tab on the top of the cylinder. Position the guide lock tab toward the bucket. Install the retaining bolt entirely into the support strut using all threads.

Slowly lower the lift arm onto the support strut.

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3 - PRE-ASSEMBLY

WARNING Crushing hazard!

Engage the safety lock link before service or transport.

Failure to comply could result in death or serious injury.

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4. Install the transport/service link into the lock position.

Refer to the chapter “Safety information” contained in the Operator’s Manual.

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3 - PRE-ASSEMBLY

WARNING Escaping fluid!

Hydraulic fluid or diesel fuel leaking under pressure can penetrate the skin and cause infection or other injury. To prevent personal injury: Relieve all pressure before disconnecting fluid lines or performing work on the hydraulic system. Before applying pressure, make sure all connections are tight and all components are in good condition. Never use your hand to check for suspected leaks under pressure. Use a piece of cardboard or wood for this purpose. If injured by leaking fluid, see your doctor immediately.

Failure to comply could result in death or serious injury.

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WARNING Pressurized hydraulic fluid can penetrate the skin and cause severe injuries.

Hydraulic fluid is under extreme pressure. Rest the bucket or attachment on the ground. Shut the engine off, turn the key on, and move the hydraulic control lever through all movements several times to relieve residual pressure in the system.

Failure to comply could result in death or serious injury.

W0161A

WARNING Escaping fluid!

Do not disconnect hydraulic quick coupler under pressurized conditions. Make sure all hydraulic pressure is removed from the system before disconnecting hydraulic quick coupler.

Failure to comply could result in death or serious injury.

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WARNING Burn hazard!

Before performing any service on the hydraulic system, you must allow it to cool. Hydraulic fluid temperature should not exceed 40 °C (104 °F).

Failure to comply could result in death or serious injury.

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5. Apply the parking brake and turn off the engine.

6. Keep all non-authorized personnel clear of the machine. Turn the ignition key to the ON position. Pilot control switch must be ON.

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3 - PRE-ASSEMBLY

7. Operate the control levers from right to left and front to rear approximately a dozen times to relieve hydraulic line pressure and install vacuum pump on hydraulic tank. Turn the ignition key to the OFF position and remove the key.

NOTICE: before carrying out any service work on the hydraulic system, it is necessary to allow the system to cool (the temperature should not be more than 40 °C (104.0 °F).

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8. Open the engine hood. Turn the timed disconnect switch to the OFF position.

9. Remove all contaminants from hose and tube connections required to be disconnected. For identification purposes, label all disconnected electrical wires, hoses, and tubes. Plug and cap all open hose and tube connections. Ensure plugs and caps are clean and free of debris.

NOTE: before installation of any hydraulic hose, tube or fitting, make certain O-ring seals are properly installed and lubricated.

10. Loosen the filler cap on the hydraulic oil tank to release the air pressure in the hydraulic oil tank.

11. Drain the hydraulic oil tank.

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12. Loosen and remove the bolts and washers that fasten the access cover plate for the main control valve. Remove the cover plate.

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3 - PRE-ASSEMBLY

13. Attach a "DO NOT OPERATE" maintenance tag. This tag can be applied to the cab door.

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4 - ASSEMBLY

4 - ASSEMBLY Install

Locking Hydraulics 1. Install two straight hydraulics connectors (11) to the top of the solenoid valve (7).

2. Install one straight hydraulic connector (11) to the side of the solenoid valve (7).

3. Install one straight hydraulic connector (11) to the bottom of the solenoid valve (7).

4. Install the 90° swivel elbow (12) to the straight hydraulic connector (11) on the side of the solenoid valve (7).

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5. Install the solenoid valve bracket (6) on the two studs welded on the front chassis. Install the two washers 11x24x2 (26) and the two nuts M10 (20) to fix the solenoid valve bracket (6) to the front chassis.

6. Install the solenoid valve (7) on the solenoid valve bracket (6). Install the two bolts M6x70 (18), the four washers 6.6x18x1.6 (27) and the two nuts M6 (19) to fix the solenoid valve (7) to the solenoid valve bracket (6).

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4 - ASSEMBLY

7. Cut the tie straps from the connector YPE, tied back to the front chassis harness. Connect the connector YPE of the front chassis harness to the solenoid valve (7).

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8. Connect the coupler tank hose (9) to the 90° swivel elbow (12) on the side of the solenoid valve (7).

9. Connect the coupler pressure hose (8) to the straight hydraulic connector (11) on the bottom of the solenoid valve (7).

10. Remove the diagnostic coupler (D) from the connector (C) on the priority valve (M).

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4 - ASSEMBLY

11. Install the tee (13) to the connector (C) on the priority valve (M).

12. Install the swivel union (5) on the tee (13).

13. Install the diagnostic coupler (D) on the tee (13).

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4 - ASSEMBLY

14. Install the coupler pressure hose (8) to the swivel union (5) on the priority valve (M).

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15. Remove the plug (E) from the connector (F) on the return tube (B).

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16. Connect the coupler tank hose (9) to the connector (F).

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4 - ASSEMBLY

17. Remove the two original connectors (P) from the two dump spools of the main control valve (V).

18. Install the two orifice check fitting (24) to the two dump spools of the main control valve (V).

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19. Connect the two coupler hoses to the two straight hydraulics connectors (11) on the top of the solenoid valve (7). Place the hoses to the left-hand side of the front of the machine.

• For Z-bar use the two shorter coupler hoses (21).

• For XR use the two longer coupler hoses (23).

20. Install the hose clamp bracket (3) to the left-hand side of the loader arm frame. Line up with the bolt holes in the left-hand side of the loader arm frame. Install the two bolts M10x25 (10) and the two washers 11x20x2 (25) to fix the hose clamp bracket (3) to the loader arm frame.

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4 - ASSEMBLY

21. Install the two tube mounting blocks (4) to two coupler hoses. Place the tube mounting spacer (22) on the bottom of the two mounting blocks (4). Place the clamp cover plate (2) on the top of the two mounting blocks (4). Line up with the bolt holes in the left-hand side of the loader arm frame. Insert the two bolts M10x130 (17) through the clamp cover plate (2), the two mounting blocks (4), the tube mounting spacer (22) and into the loader arm. Tighten.

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4 - ASSEMBLY

22. Install the two tube mounting blocks (4) to two coupler hoses (21) or (23). Place the two clamp cover plates (2) on the top of the two mounting blocks (4). Line up with the bolt holes in the top of the hose clamp bracket (3). Insert the four bolts M10x80 (16) through the two clamp cover plates (2), the two mounting blocks (4) and into the hose clamp bracket (3). Secure with the four washers 11x20x2 (25) and the four nuts M10 (20).

23. Install the two tube mounting blocks (4) to the lower end of the two coupler hoses (21) or (23). Place the two clamp cover plates (2) on the top of the two mounting blocks (4). Line up with the bolt holes in the cross tube of the loader arm frame. Insert the four bolts M10x60 (15) through the two clamp cover plates (2), the two mounting blocks (4) and into the loader arm frame. Tighten.

24. Install the plugs (14) to the apposite end of the coupler hoses (21) or (23).

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4 - ASSEMBLY

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4 - ASSEMBLY

25. Fill the hydraulic oil tank. Check for leaks.

26. Turn the timed disconnect switch to the ON position.

27. Start the engine and raise the loader arm. Remove the support strut.

NOTE: before removing the support strut, cycle the loader arm up and down to the support strut to bring hydraulic pressure back.

28. Lower the loader arm to the ground. Turn off the engine.

29. Remove the articulation lock.

30. Check the hydraulic oil level. Add more hydraulic oil if required.

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4 - ASSEMBLY

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CNH Industrial Italia S.p.A. viale delle Nazioni, 55 Modena Italy 41122

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PRINTED IN ITALY © 2017 CNH Industrial Italia S.p.A. All rights reserved.

No part of the text or illustrations of this publication may be reproduced.

CNH Industrial Italia S.p.A reserves the right to make improvements in design and changes in specifications at any time without notice and without incurring any obligation to install them on units previously sold. Specifications, descriptions, and illustrative material herein are as accurate as known at the time of publication, but are subject to change without notice.

Availability of some models and equipment builds varies according to the country in which the equipment is being used. For exact information about any particular product, please consult your CNH Industrial dealer.

CNH Industrial is a trademark registered in the United States and many other countries, owned or licensed to CNH Industrial N.V., its subsidiaries or affiliates.

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November 2017 EN

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION

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KIT DE CIRCUIT HYDRAULIQUE DE VERROUILLAGE (BARRE EN Z/XR)

TEMPS D'INSTALLATION APPROXIMATIF : 3.0 heure(s)

Lec - 48114546_FR Date de publication Novembre 2017 FR

48114545 - KIT DE CIRCUIT HYDRAULIQUE DE VERROUILLAGE (BARRE EN Z/XR) CASE CONSTRUCTION 921G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B 921G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B

921G CHARGEUR SUR ROUES ZBAR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA 921G CHARGEUR SUR ROUES XR-EH, NOUVELLE CABINE TIER 4B NA

Lec - 48114546_FR Date de publication Novembre 2017 FR

1 - INFORMATION DE SECURITE

1 - INFORMATION DE SECURITE###_2_### Instructions de base - Remarque importante relative à l'entretien de l'équipement Toutes les interventions d'entretien et de réparation mentionnées dans le présent manuel doivent impérativement être effectuées par le personnel qualifié des concessions, en se conformant rigoureusement aux indications fournies et en utilisant, autant que possible, les outils spéciaux.

Toute personne effectuant les interventions spécifiées dans ce document sans se conformer scrupuleusement aux procédures indiquées serait personnellement responsable des dommages qui pourraient en résulter.

Le fabricant et toutes les entités de sa chaîne de distribution, comprenant les concessionnaires nationaux, régionaux ou locaux, déclinent toute responsabilité en cas de dommages résultant de l'utilisation de pièces et/ou composants non approuvés par le fabricant, employés pendant les opérations d'entretien ou de réparation du produit fabriqué ou commercialisé par le fabricant. En aucun cas une garantie n'est octroyée sur le produit réalisé ou commercialisé par le fabricant en cas de dommage résultant de l'utilisation de pièces et/ou composants non approuvés par le fabricant.

Les informations fournies dans le présent manuel sont à jour à la date de sa publication. Le fabricant aspire à améliorer continuellement ses produits. Il est possible que certaines informations n'aient pas pu être mises à jour suite à des modifications de nature technique ou commerciale ou suite à la modification des différentes lois et réglementations nationales.

Pour toute question éventuelle, veuillez vous adresser à vos réseaux de vente et d'entretien.

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2 - CONTENU DU KIT

2 - CONTENU DU KIT Aperçu du kit AVIS: pour vérifier les références des éléments de ce kit, voir le Catalogue des pièces détachées.

REMARQUE: les chiffres indiqués pour faire référence aux légendes dans les instructions [par exemple : (1)] se réfère à l'élément (1) dans la liste de contenu du kit. Les lettres [par exemple : (A)] se réfèrent aux composants de la machine et non aux composants fournis dans le kit.

REMARQUE: les spécifications de couple de serrage spécial sont incluses dans les instructions. Si tel n'est pas le cas, utiliser les spécifications de couple de serrage standard. Se reporter au manuel de service ou contacter le concessionnaire agréé pour en prendre connaissance.

Lire toutes les instructions avant de commencer l'assemblage.

Les références au côté droit, au côté gauche, à l'avant et à l'arrière sont déterminées depuis le siège de l'opérateur.

REMARQUE: le tableau suivant illustre les composants numérotés comme ils apparaissent dans les instructions de montage. Élément 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

Description Plaque du couvercle de fixation Support du collier de flexible Bloc de fixation de tube Raccord pivotant Bride électrovanne accouplement Électrovanne Flexible de pression raccord 1310 mm (51.6 in) Flexible de réservoir raccord 440 mm (17.3 in) Vis M10x25 Connecteur droit Coude à 90° Raccord en T Bouchon Vis M10x60 Vis M10x80 Vis M10x130 Vis M6x70 Écrou M6 Écrou M10 Flexible de raccord Z-BAR 2291 mm (90.2 in) Séparateur de montage de tube Flexible de raccord XR 2860 mm (112.6 in) Raccord de contrôle orifice Rondelle 11x20x2 Rondelle 11x24x2 Rondelle 6.6x18x1.6

Quantité 5 1 6 1 1 1 1 1 2 4 1 1 2 4 4 2 2 2 6 1 1 1 2 6 2 4

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3 - AVANT-ASSEMBLAGE

3 - AVANT-ASSEMBLAGE PREPARATION POUR L'ASSEMBLAGE

Préparation DANGER Danger d'écrasement !

Si vous devez intervenir sur la machine avec les bras de relevage du chargeur relevés, utilisez systématiquement la béquille de support. Déposez l'axe de retenue et placez la béquille de support sur la tige de vérin. Installez l'axe de retenue dans la béquille de support. Abaissez les bras de relevage sur la béquille de support.

Le non-respect de ces instructions entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

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1. Garer la machine sur une surface stable et horizontale.

2. Vider le godet de chargeur. Lever les bras de relevage du chargeur à environ 2.1 m (6.9 ft). Couper le moteur.

Déposer la vis de fixation et enlever la béquille de support de sa position de stockage.

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3. Placer la béquille de support sur la tige de vérin en plaçant la languette de verrouillage du guide sur la partie supérieure du vérin. Orienter la languette de verrouillage du guide vers le godet. Installez le boulon de fixation entièrement dans la béquille de support à l'aide de tous les filetages. Abaisser le bras de relevage sur la béquille de support.

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3 - AVANT-ASSEMBLAGE

AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Engagez l'articulation du verrou de sécurité avant toute opération d'entretien ou de transport.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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4. Placez l'articulation transport/entretien en position verrouillée. Voir le chapitre « Consignes de sécurité » figurant dans le manuel de l'utilisateur

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3 - AVANT-ASSEMBLAGE

AVERTISSEMENT Fuite de liquide !

Du liquide hydraulique ou du carburant diesel fuyant sous pression pourrait pénétrer sous la peau et provoquer une infection ou autre blessure. Pour éviter toute blessure : relâchez toute la pression avant de débrancher les conduites de liquide ou d'effectuer toute intervention sur le circuit hydraulique. Avant de mettre le système sous pression, veillez à ce que tous les raccords soient bien serrés et que les composants soient en bon état. Ne vérifiez jamais à la main la présence de fuites sur un circuit pressurisé. Munissez-vous plutôt d'un morceau de carton ou de bois. En cas de blessure causé par une fuite de liquide, consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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AVERTISSEMENT Du liquide hydraulique sous pression peut pénétrer la peau et entraîner de graves blessures.

Le liquide hydraulique est soumis à une pression extrême. Faites repose le godet ou l'équipement sur le sol. Coupez le moteur, mettez le contact et déplacez à plusieurs reprises le levier de commande hydraulique dans toutes les directions afin de dissiper la pression résiduelle du circuit.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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AVERTISSEMENT Fuite de liquide !

Ne débranchez pas le raccord rapide hydraulique lorsqu'il est sous pression. Veillez à ce que toute la pression hydraulique soit évacuée du système avant de débrancher le raccord rapide hydraulique.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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AVERTISSEMENT Risque de brûlure !

Laissez refroidir le circuit hydraulique avant d'effectuer tout travail d'entretien sur ce dernier. La température du liquide hydraulique ne doit pas dépasser 40 °C (104 °F).

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

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5. Serrer le frein de stationnement, puis arrêter le moteur.

6. Maintenir tout personnel non autorisé à distance de la machine. Tourner la clé de contact en position ON. Le commutateur de commande pilote doit être en position ON.

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3 - AVANT-ASSEMBLAGE

7. Actionner les leviers de commande de droite à gauche et d'avant en arrière une douzaine de fois pour éliminer la pression de la conduite hydraulique, puis installer la pompe à vide sur le réservoir hydraulique. Mettre la clé de contact sur OFF, puis la retirer.

AVIS: Avant de réaliser tout travail d'entretien sur le circuit hydraulique, il est nécessaire de laisser refroidir le circuit : la température ne doit pas dépasser 40 °C (104.0 °F).

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8. Ouvrir le capot moteur. Placer l'interrupteur du sectionneur temporisé sur OFF. 9. Éliminer tous les contaminants des raccords de flexible et de tube qui doivent être déconnectés. A des fins d'identification, étiqueter tous les câbles électriques, flexibles et tubes débranchés. Boucher tous les raccords de flexible et de tube ouverts. Vérifier que les bouchons et capuchons sont propres et exempts de débris.

REMARQUE: Avant d'installer un flexible hydraulique, un tuyau ou un raccord, vérifier que les joints toriques sont montés et lubrifiés correctement.

10. Dévisser le bouchon de remplissage du réservoir d'huile hydraulique afin de dissiper la pression d'air dans ce dernier.

11. Vidanger le réservoir hydraulique.

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12. Dévisser et déposer les vis et les rondelles de fixation du couvercle d'accès au distributeur principal. Déposer le couvercle.

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3 - AVANT-ASSEMBLAGE

13. Fixer un panneau d'entretien « NE PAS UTILISER ».

Ce panneau peut être apposé sur la porte de la cabine.

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4 - ASSEMBLAGE

4 - ASSEMBLAGE Installez une clavette de

Circuit hydraulique de verrouillage 1. Installer les deux connecteurs hydrauliques droits (11) sur le dessus de l'électrovanne (7).

2. Installer un connecteur hydraulique (11) sur le côté de l'électrovanne (7).

3. Installer un connecteur hydraulique droit (11) au bas de l'électrovanne (7).

4. Poser le coude pivotant à 90° (12) sur le connecteur hydraulique droit (11) sur le côté de l'électrovanne (7).

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5. Installer le support d’électrovanne (6) sur les deux goujons soudés sur le châssis avant. Poser les duex rondelles 11x24x2 (26) et les duex écrous M10 (20) pour fixer le support de l’électrovanne (6) au châssis avant.

6. Installer l’électrovanne (7) sur son support (6). Poser les deux vis M6x70 (18), les quatre rondelles 6.6x18x1.6 (27), et les deux écrous M6 (19) pour fixer l’électrovanne (7) au support (6).

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4 - ASSEMBLAGE

7. Couper les courroies de sangle du connecteur YPE, reliées à l’arrière du harnais du châssis avant. Brancher le connecteur YPE du faisceau du châssis avant à l'électrovanne (7).

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8. Raccorder le flexible de réservoir raccord (9) au coude pivotant à 90° (12) sur le côté de l'électrovanne (7).

9. Brancher le flexible de pression de coupleur (8) sur le connecteur hydraulique droit (11) sur la partie inférieure de l'électrovanne (7).

10. Retirer le coupleur diagnostic (D) du connecteur the connector (C) sur la soupape de priorité (M).

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4 - ASSEMBLAGE

11. Installer le raccord en T (13) sur le connecteur (C) du vanne prioritaire (M).

12. Installer le raccord pivotant (5) sur le raccord en T (13).

13. Installer le raccord de diagnostic (D) sur le raccord en T (13).

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4 - ASSEMBLAGE

14. Poser le flexible de retour du raccord (8) sur le raccord coudé à (5) sur vanne prioritaire (M).

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15. Retirer le bouchon (E) du connecteur (F) sur le tube de retour (B).

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16. Raccorder le flexible de réservoir raccord (9) au connecteur (F).

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4 - ASSEMBLAGE

17. Retirer les deux connecteurs d'origine (P) des deux tiroirs de renversement de la soupape principale de contrôle (V).

18. Installer les deux raccords de contrôle orifice (24) sur les deux tiroirs de renversement de la soupape principale de contrôle (V).

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19. Brancher les deux flexibles de coupleur sur les deux connecteurs hydrauliques droits (11) sur la partie supérieure de l'électrovanne (7). Placer les flexibles sur le côté gauche de l’avant de la machine.

• Pour la barre Z, utiliser les deux flexibles raccord plus courts (21).

• Pour l'application XR, utiliser les deux flexibles plus long (23).

20. Fixer le support du collier de flexible (3) à gauche du châssis du bras du chargeur. Aligner sur les orifices des boulons dans le côté du châssis du bras du chargeur. Poser les deux boulons M10x25 (10) et les deux rondelles 11x20x2 (25) pour fixer le support du collier de flexible (3) sur le châssis du bras du chargeur.

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4 - ASSEMBLAGE

21. Installer les deux blocs de montage de tuyau (4) aux deux flexibles du coupleur. Placer le séparateur de montage de tuyau (22) sur la partie inférieure des deux blocs de montage (4). Placer la plaque de couverture du collier (2) sur le dessus des deux blocs de montage (4). Aligner sur les orifices des boulons dans le côté du châssis du bras du chargeur. Insérer les deux boulons M10x130 (17) à travers la plaque de couverture du collier (2) et les deux blocs de montage (4), le séparateur de montage de tube (22) et dans le bras de chargeur. Serrer.

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4 - ASSEMBLAGE

22. Installer les deux blocs de montage de tuyau (4) aux deux flexibles du coupleur (21) ou (23). Placer les des plaques de couverture du collier (2) sur le dessus des deux blocs de montage de tuyau (4). Aligner sur les orifices des boulons dans la partie basse du support du collier de flexible (3). Insérer les quatre boulons M10x80 (16) à travers les plaques de couverture du collier (2), les deux blocs de montage (4) et dans le support de collier de flexible (3). Fixer avec les quatre rondelles 11x20x2 (25) et les quatre écrous M10 (20).

23. Fixer les blocs de fixation tuyaux (4) à l'extrémité inférieure des deux flexibles du coupleur (21) ou (23).

Placer les des plaques de couverture du collier (2) sur le dessus des deux blocs de montage de tuyau (4).

Aligner sur les orifices des boulons dans la traverse du châssis du bras du chargeur. Insérer les quatre boulons M10x60 (15) à travers les deux plaques du couvercle de collier (2), les blocs de montage (4) ainsi que le châssis du bras du chargeur. Serrer.

24. Poser les bouchons (14) sur l'autre extrémité des flexibles du coupleur (21) ou (23).

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4 - ASSEMBLAGE

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4 - ASSEMBLAGE

25. Remplir le réservoir d'huile hydraulique. Contrôler l'absence de fuites.

26. Placer l'interrupteur du sectionneur temporisé sur ON. 27. Mettre le contact et relever les bras du chargeur. Retirer la béquille de support.

REMARQUE: avant de retirer la béquille de support, relever et baisser le bras du chargeur pour rétablir la pression hydraulique.

28. Abaisser le bras du chargeur au sol. Couper le moteur.

29. Déposer le verrou d'articulation.

30. Vérifier le niveau d'huile hydraulique. Faire l'appoint en huile hydraulique si nécessaire.

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4 - ASSEMBLAGE

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CNH Industrial Italia S.p.A. viale delle Nazioni, 55 Modena Italy 41122

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Imprimé en Italie © 2017 CNH Industrial Italia S.p.A. Tous droits réservés.

Aucune partie du texte ou des illustrations de cette publication ne peut être reproduite.

CNH Industrial Italia S.p.A se réserve le droit d’apporter des améliorations à la conception et des modifications aux specifications de l’équipement à tout moment et sans préavis, ce sans obligation de modifier les machines fabriquées antérieurement. Les spécifications, descriptions et illustrations reproduites ici reflètent le degré de précision connu au moment de la publication mais sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.

La disponibilité de certains modèles et équipements peut varier selon le pays dans lequel ils seront utilisés. Pour des informations précises concernant un produit, consultez votre concessionnaire CNH Industrial.

CNH Industrial est une marque déposée aux États-Unis et dans de nombreux autres pays, détenue en pleine propriété ou sous licence par CNH Industrial N.V., ses filiales ou sociétés lui appartenant.

Toutes les marques mentionnées dans ce document, relatives à des biens et/ou services appartenant à des entreprises autres que celles détenues ou sous licence de CNH Industrial N.V., sont la propriété de ces entreprises.

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INSTALLATIONSANWEISUNG

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MONTAGESATZ VERRIEGELUNGSHYDRAULIK (Z-GESTÄNGE/XR)

UNGEFÄHRE EINBAUZEIT: 3.0 Stunden

Lec - 48114546_DE Ausgabedatum November 2017 DE

48114545 - MONTAGESATZ VERRIEGELUNGSHYDRAULIK (Z-GESTÄNGE/XR) CASE CONSTRUCTION 921G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B 921G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B

921G RADLADER, Z-GESTÄNGE, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA 921G RADLADER, XR, EH, NEUE KABINE, TIER 4B, NORDAMERIKA

Lec - 48114546_DE Ausgabedatum November 2017 DE

1 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

1 - SICHERHEITSINFORMATIONEN###_2_### Grundlegende Anweisungen - wichtiger Hinweis zur Wartung von Geräten Alle in diesem Handbuch aufgeführten Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von qualifizierten Kundendiensttechnikern und unter genauer Berücksichtigung der entsprechenden Anweisungen und, wenn notwendig, unter Verwendung der vorgesehenen Spezialwerkzeuge durchgeführt werden.

Alle Personen, die Reparatur- und Wartungsarbeiten durchführen, ohne die in diesem Dokument aufgeführten Arbeitsanweisungen einzuhalten, sind für eventuell auftretende Folgeschäden verantwortlich.

Der Hersteller und alle Organisationen der Verkaufskette, einschließlich aller in- und ausländischen Vertretungen, lehnen jegliche Haftung für Schäden ab, die auf einen unsachgemäßen Einsatz oder auf den Einsatz von nicht vom Hersteller genehmigten Teilen zurückzuführen sind. Dies gilt auch für die Teile, die zur Wartung bzw. Reparatur des durch den Hersteller erzeugten bzw. vertriebenen Produktes eingesetzt werden. Eine Garantie für vom Hersteller produzierte oder vertriebene Produkte wird keinesfalls gewährt, wenn nicht durch den Hersteller genehmigte Teile bzw. Komponenten eingesetzt werden und dies zu Defekten führt.

Der Stand des vorliegenden Handbuchs und der darin enthaltenen Informationen entspricht dem des Veröffentlichungsdatums. Der Hersteller strebt nach einer ständigen Verbesserung seiner Produkte. Einige der in diesem Handbuch enthaltenen Informationen konnten aufgrund technischer oder kommerzieller Änderungen oder rechtlicher Bestimmungen anderer Länder nicht aktualisiert werden.

Bitte wenden Sie sich bei Fragen an Ihr Vertriebs- und Kundendienstnetz.

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2 - SATZINHALT

2 - SATZINHALT Übersicht Montagesatz HINWEIS: Die Teilenummern der Artikel in diesem Satz können dem Teilekatalog entnommen werden.

HINWEIS: Was die Montageanleitungen betrifft, so bezieht sich die Nummer [Beispiel: (1)] auf Teil (1) in der Stückliste des Montagesatzes. Der Buchstabe [Beispiel: (A)] bezieht sich auf das Bauteil an der Maschine und nicht auf ein Bauteil in der Stückliste des Montagesatzes.

HINWEIS: besondere Drehmomentangaben sind im Anweisungstext enthalten. Sollten in den Anweisungen keine Drehmomentangaben genannt werden, gelten die Standard-Drehmomentangaben. Die Standard-Drehmomentangaben sind im Wartungshandbuch zu finden oder können bei einem Vertragshändler erfragt werden.

Bitte lesen Sie die Anweisungen vor Beginn der Montage vollständig durch.

Die Angaben rechts, links, vorn und hinten beziehen sich auf die Sicht vom Fahrersitz.

HINWEIS: in der folgenden Tabelle sind die Teile aufgeführt und wie in der Montageanleitung nummeriert.

Eintrag 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

Beschreibung Abdeckplatte Schelle Schlauchschelle, Halterung Rohrleitungs-Montagebock Schwenkverbindung Halterung des Magnetventils der Schnellkupplung Magnetventil Kupplungs-Druckschlauch 1310 mm (51.6 in) Kupplungs-Tankschlauch 440 mm (17.3 in) Schraube M10x25 Gerader Steckverbinder 90°-Winkelstück T-Stück Stopfen Schraube M10x60 Schraube M10x80 Schraube M10x130 Schraube M6x70 Mutter M6 Mutter M10 Kupplungsschlauch Z-BAR 2291 mm (90.2 in) Rohrmontage-Distanzstück Kupplungsschlauch XR 2860 mm (112.6 in) Anschluss Drosselrückschlagventil Unterlegscheibe 11x20x2 Unterlegscheibe 11x24x2 Unterlegscheibe 6.6x18x1.6

Anzahl 5 1 6 1 1 1 1 1 2 4 1 1 2 4 4 2 2 2 6 1 1 1 2 6 2 4

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3 - VORMONTAGE

3 - VORMONTAGE VORBEREITUNG ZUR MONTAGE

Vorbereitung GEFAHR Quetschgefahr!

Verwenden Sie zur Wartung der Maschine bei angehobenen Hubarmen des Laders stets die Stützstrebe. Entfernen Sie den Haltestift, und setzen Sie die Stützstrebe auf die Kolbenstange. Montieren Sie den Haltestift in die Stützstrebe. Senken Sie die Hubarme auf die Stützstrebe ab.

Die Nichtbeachtung führt zu schweren oder tödlichen Verletzungen.

D0084A

1. Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Boden ab.

2. Die Laderschaufel entleeren. Die Hubarme auf ca.

2.1 m (6.9 ft) anheben. Stellen Sie den Motor ab. Entfernen Sie die Befestigungsschraube und entfernen Sie die Stützstrebe aus der Lager-Position.

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3. Die Stützstrebe mit der Führungslasche an der Zylinderoberseite auf der Kolbenstange anbringen. Die Führungslasche zur Schaufel hin ausrichten. Schrauben Sie die Halteschraube vollständig in die Stützstrebe ein, benutzen Sie dabei das gesamte Gewinde. Senken Sie den Hubarm langsam auf die Stützstrebe ab.

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3 - VORMONTAGE

WARNUNG Quetschgefahr!

Rasten Sie vor Wartungsarbeiten oder vor dem Transport die Sicherheitsverriegelung ein.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

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4. Montieren Sie die Transport/Service-Verbindung in Verriegelungsposition. Siehe Kapitel „Sicherheitsinformationen“ im Betriebshandbuch.

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3 - VORMONTAGE

WARNUNG Austretende Flüssigkeit!

Treten Hydraulikflüssigkeit oder Dieselkraftstoff unter Druck an einer undichten Stelle aus, so kann der Strahl die Haut durchdringen und zu Infektionen oder Verletzungen führen. Vermeidung von Verletzungen: Lassen Sie den gesamten Druck ab, bevor Sie Flüssigkeitsleitungen trennen oder am Hydrauliksystem arbeiten. Achten Sie vor der Druckbeaufschlagung darauf, dass alle Armaturen fest sitzen und die Bauteile in einwandfreiem Zustand sind. Nehmen Sie bei Verdacht auf eine Undichtheit die Überprüfung nie mit der Hand vor. Verwenden Sie zu diesem Zweck ein Stück Karton oder Holz.

Suchen Sie bei Verletzungen durch ausgetretene Flüssigkeiten sofort einen Arzt auf.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

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WARNUNG Unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit kann durch die Haut dringen und zu ernsthaften Verletzungen führen.

Die Hydraulikflüssigkeit steht unter sehr hohem Druck. Legen Sie den Löffel bzw. das Anbaugerät auf dem Boden ab. Schalten Sie den Motor ab, stellen Sie den Zündschlüssel auf „Ein“, und bewegen Sie den Hydrauliksteuerhebel mehrere Male in alle Stellungen, um den restlichen Druck im System abzubauen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

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WARNUNG Austretende Flüssigkeit!

Trennen Sie die Hydraulikschnellkupplung nicht, solange sie unter Druck steht. Vergewissern Sie sich, dass der Hydraulikdruck im System vollständig abgebaut ist, bevor Sie die Hydraulikschnellkupplung trennen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

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WARNUNG Verbrennungsgefahr!

Vor allem Wartungsarbeiten muss das Hydrauliksystem abkühlen. Die Temperatur der Hydraulikflüssigkeit darf maximal 40 °C (104 °F) betragen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

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5. Die Feststellbremse betätigen und den Motor abstellen.

6. Halten Sie jegliche unbefugten Personen von der Maschine fern. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON (EIN). Der Vorsteuerungsschalter muss auf EIN geschaltet sein.

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3 - VORMONTAGE

7. Die Bedienhebel etwa ein Dutzend Mal von rechts nach links und von vorn nach hinten bewegen, um den Hydraulikdruck abzubauen. Dann die Vakuumpumpe am Hydraulikbehälter anschließen. Stellen Sie den Schlüsselschalter auf OFF und ziehen Sie den Schlüssel ab.

HINWEIS: Die Hydraulikanlage vor Wartungsarbeiten erst abkühlen lassen (die Temperatur darf nicht mehr als 40 °C (104.0 °F) betragen.

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8. Öffnen Sie die Motorhaube. Drehen Sie den zeitgesteuerten Trennschalter in Stellung OFF (Aus).

9. Entfernen Sie alle Verunreinigungen von den Schlauch- und Rohranschlüssen, die getrennt werden müssen. Um sie später zuordnen zu können, kennzeichnen Sie alle getrennten elektrischen Kabel, Schläuche und Rohre. Verschließen Sie alle offenen Schlauch- und Rohranschlüsse. Stellen Sie sicher, dass Stopfen und Kappen sauber sind und frei von Schmutz und Ablagerungen.

HINWEIS: Prüfen Sie vor der Montage von Hydraulikschläuchen, Leitungen oder Anschlüssen, dass die O-Ringe korrekt montiert und geschmiert sind.

10. Einfüllverschluss am Hydraulikölbehälter lösen, damit der Luftdruck aus dem Hydraulikölbehälter entweichen kann.

11. Lassen Sie das Hydrauliköl aus dem Hydraulikölbehälter ab.

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12. Schrauben und Unterlegscheiben, mit denen die Zugangs-Abdeckplatte für das Ladersteuerventil befestigt ist, lösen und entfernen. Entfernen Sie die Abdeckplatte.

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3 - VORMONTAGE

13. Wartungshinweisschild „NICHT IN BETRIEB SETZEN“ anbringen. Dieses Schild kann an der Kabinentür angebracht werden.

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4 - MONTAGE

4 - MONTAGE Montieren

Sperrhydraulik 1. Montieren Sie zwei gerade Hydraulikanschlüsse (11) auf die Oberseite des Magnetventils (7).

2. Montieren Sie einen geraden Hydraulikanschluss (11) auf die Seite des Magnetventils (7).

3. Montieren Sie einen geraden Hydraulikanschluss (11) auf die Unterseite des Magnetventils (7).

4. Montieren Sie das drehbare 90°-Winkelstück (12) an dem geraden Hydraulikanschluss (11) auf der Seite des Magnetventils (7).

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5. Montieren Sie die Magnetventilhalterung (6) auf den beiden, am vorderen Chassis angeschweißten Stehbolzen. Montieren Sie die beiden Unterlegscheiben 11x24x2 (26) und die zwei Muttern M10 (20), zum Befestigen der Magnetventilhalterung (6) am vorderen Chassis.

6. Montieren Sie das Magnetventil (7) an der Magnetventilhalterung (6). Bringen Sie die beiden Schrauben M6x70 (18), die vier Unterlegscheiben 6.6x18x1.6 (27) und die zwei Muttern M6 (19) an, um das Magnetventil (7) an der Halterung (6) zu befestigen.

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4 - MONTAGE

7. Schneiden Sie die Befestigungsbänder, die den Steckverbinder YPE am Kabelbaum des vorderen Chassis befestigen, ab. Verbinden Sie den Steckverbinder YPE des Kabelbaums am vorderen Chassis mit dem Magnetventil (7).

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8. Verbinden Sie den Kupplungsbehälterschlauch (9) mit dem drehbaren 90°-Winkelstück (12) auf der Seite des Magnetventils (7).

9. Verbinden Sie die Kupplungsdruckschläuche (8) mit dem geraden Hydraulikanschluss (11) auf der Unterseite des Magnetventils (7).

10. Entfernen Sie die Diagnosekupplung (D) von dem Steckverbinder (C) an dem Prioritätsventil (M).

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4 - MONTAGE

11. Montieren Sie das T-Stück (13) am Anschluss (C) der Magnetventilhalterung (M).

12. Montieren Sie die Schwenkverbindung (5) am T-Stück (13).

13. Montieren Sie die Diagnosekupplung (D) am T-Stück (13).

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4 - MONTAGE

14. Montieren Sie den Kupplungsrücklaufschlauch (8) mit dem Winkelstück (5) an der Magnetventilhalterung(M).

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15. Entfernen Sie den Stopfen (E) von dem Steckverbinder (F) an dem Rücklaufrohr (B).

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16. Verbinden Sie den Kupplungsbehälterschlauch (9) mit dem Steckverbinder (F).

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4 - MONTAGE

17. Entfernen Sie die zwei originalen Steckverbinder (P) von den zwei Entleerungssteuerschiebern des Hauptsteuerventils (V).

18. Montieren Sie die zwei Anschlüsse des Drosselrückschlagventils (24) an den zwei Entleerungssteuerschiebern des Hauptsteuerventils (V).

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19. Verbinden Sie die zwei Kupplungsschläuche mit den beiden geraden Hydraulikanschlüssen (11) auf der Oberseite des Magnetventils (7). Platzieren Sie die Schläuche auf der linken Vorderseite der Maschine.

• Verwenden Sie für die Z-Bar die zwei kürzeren Kupplungsschläuche (21).

• Verwenden Sie für die XR die zwei längeren Kupplungsschläuche (23).

20. Montieren Sie die Schlauchschellenhalterung (3) an der linken Seite des Laderarmrahmens. Gleichen Sie sie an die Schraubenlöcher auf der linken Seite des Laderarmrahmens an. Montieren Sie die beiden Schrauben M10x25 (10) und die beiden Unterlegscheiben 11x20x2 (25), zum Befestigen der Schlauchschellenhalterung (3) am Laderarmrahmen.

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4 - MONTAGE

21. Montieren Sie die zwei Rohrmontageblöcke (4) an zwei Kupplungsschläuchen. Platzieren Sie das Rohrmontage-Distanzstück (22) auf die Unterseite der zwei Montageblöcke (4). Platzieren Sie die beiden Abdeckplatten der Schellen (2) auf die Oberseite der zwei Montageblöcke (4). Gleichen Sie sie an die Schraubenlöcher auf der linken Seite des Laderarmrahmens an. Setzen Sie die zwei Schrauben M10x130 (17) durch die Abdeckplatten der Schellen (2), die zwei Montageblöcke (4) und das Rohrmontage-Distanzstück (22) in den Laderarm ein. Ziehen Sie die Bauteile fest.

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4 - MONTAGE

22. Montieren Sie die zwei Rohrmontageblöcke (4) an zwei Kupplungsschläuchen (21) oder (23). Platzieren Sie die beiden Abdeckplatten der Schellen (2) auf die Oberseite der zwei Montageblöcke (4). Gleichen Sie sie an die Schraubenlöcher in der Oberseite der Schlauchschellenhalterung (3) an. Setzen Sie die vier Schrauben M10x80 (16) durch die zwei Abdeckplatten der Schellen (2) und die zwei Montageblöcke (4) in die Schlauchschellenhalterung (3) ein. Mit den vier Unterlegscheiben 11x20x2 (25) und den vier Muttern M10 (20) befestigen.

23. Montieren Sie die beiden Rohrmontageblöcke (4) am unteren Ende der beiden Kupplungsschläuche (21) oder (23). Platzieren Sie die beiden Abdeckplatten der Schellen (2) auf die Oberseite der zwei Montageblöcke (4). Gleichen Sie sie an die Schraubenlöcher im Querrohr des Laderarmrahmens an. Setzen Sie die vier Schrauben M10x60 (15) durch die zwei Abdeckplatten der Schellen (2) und die zwei Montageblöcke (4) in den Laderarmrahmen ein. Ziehen Sie die Bauteile fest.

24. Montieren Sie die Stopfen (14) am gegenüberliegenden Ende der Kupplungsschläuche (21) oder (23).

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4 - MONTAGE

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4 - MONTAGE

25. Befüllen Sie den Hydraulikölbehälter. Kontrollieren Sie auf Undichtigkeit.

26. Drehen Sie den zeitgesteuerten Trennschalter in Stellung ON (Ein).

27. Starten Sie den Motor, und heben Sie den Laderarm an. Entfernen Sie die Stützstrebe.

HINWEIS: Bevor Sie die Stützstrebe entfernen, drehen Sie den Laderarm an der Stützstrebe nach oben und unten, um den Hydraulikdruck wiederherzustellen.

28. Den Laderarm auf den Boden absenken. Schalten Sie den Motor aus.

29. Die Knickgelenksperre demontieren.

30. Prüfen Sie den Hydrauliköl-Füllstand. Füllen Sie bei Bedarf Hydrauliköl nach.

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CNH Industrial Italia S.p.A. viale delle Nazioni, 55 Modena Italy 41122

SERVICE - Technical Publications & Tools

Gedruckt in Italien © 2017 CNH Industrial Italia S.p.A. Alle Rechte vorbehalten Die auch teilweise Vervielfältigung des Textes bzw. der Abbildungen ist verboten.

CNH Industrial Italia S.p.A behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Ankündigung Verbesserungen an der Konstruktion oder Änderungen an den technischen Daten vorzunehmen, und dies ohne jegliche Verpflichtung, diese Verbesserungen bzw. Änderungen an bereits verkauften Maschinen vorzunehmen. Hier enthaltene Spezifikationen, Beschreibungen und Illustrationen entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, können jedoch jederzeit ohne Ankündigung geändert werden.

Die Verfügbarkeit einiger Modelle und Ausrüstungsstände varriiert je nach Land, in dem die Ausrüstung erworben wird. Weitergehende Informationen zu bestimmten Produkten erhalten Sie bei Ihrem CNH Industrial-Händler.

CNH Industrial ist eine eingetragene Marke in den USA und vielen anderen Ländern und Eigentum der CNH Industrial N.V., ihrer Tochtergesellschaften oder verbundenen Unternehmen oder an diese lizenziert.

Alle hier in Verbindung mit Waren und/oder Dienstleistungen von Firmen erwähnten Marken, die nicht Eigentum der CNH Industrial N.V., ihrer Tochtergesellschaften oder verbundenen Unternehmen sind oder an diese lizenziert wurden, sind Eigentum dieser jeweiligen Firmen.

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ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

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KIT IMPIANTO IDRAULICO BLOCCAGGIO (Z-BAR/XR)

TEMPO DI MONTAGGIO APPROSSIMATIVO: 3.0 ore

Lec - 48114546_IT Data di pubblicazione Novembre 2017 IT

48114545 - KIT IMPIANTO IDRAULICO BLOCCAGGIO (Z-BAR/XR) CASE CONSTRUCTION 921G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B 921G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B

921G PALA CARICATRICE GOMMATA ZBAR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA 921G PALA CARICATRICE GOMMATA XR-EH, NUOVA CABINA TIER4B NA

Lec - 48114546_IT Data di pubblicazione Novembre 2017 IT

1 - INFORMAZIONI DI SICUREZZA

1 - INFORMAZIONI DI SICUREZZA###_2_### Istruzioni di base - Nota importante relativa alla manutenzione delle attrezzature Tutti gli interventi di riparazione e di manutenzione riportati nel presente manuale devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato della concessionaria, attenendosi rigorosamente alle istruzioni riportate ed utilizzando, ove possibile, gli attrezzi speciali.

Chiunque esegua interventi di riparazione o manutenzione senza rispettare le procedure qui indicate è responsabile dei danni conseguenti.

Il produttore e tutti gli operatori della catena di distribuzione, compresi i concessionari nazionali, regionali o locali, senza limitazione, declinano ogni responsabilità per danni dovuti ad un uso improprio delle parti e/o dei componenti non approvati dal produttore stesso, compresi quelli utilizzati per la manutenzione o la riparazione del prodotto fabbricato o immesso sul mercato dal produttore. In ogni caso, non viene fornita alcuna garanzia a prodotti fabbricati o immessi sul mercato dal produttore in caso di danni dovuti ad un uso improprio delle parti e/o dei componenti non approvati dal produttore stesso.

Le informazioni contenute nel presente manuale sono aggiornate alla data della pubblicazione. Si tratta della politica del produttore, volta al continuo miglioramento. Alcune informazioni potrebbero non essere aggiornate a causa di modifiche di tipo tecnico o commerciale e a seconda delle leggi e delle disposizioni in vigore nei differenti paesi.

In caso di domande, fare riferimento alle reti di vendita e di assistenza.

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2 - CONTENUTO DEL KIT

2 - CONTENUTO DEL KIT Descrizione generale del kit AVVISO: per controllare i numeri di parte degli articoli del presente kit, fare riferimento al Catalogo ricambi.

NOTA: quando si fa riferimento alle istruzioni per i riferimenti alle didascalie, il numero [ad esempio: (1)] indica il componente (1) riportato nella distinta relativa al contenuto del kit. La lettera [ad esempio: (A)] indica il componente sull'unità e non quello riportato nella distinta relativa al contenuto del kit.

NOTA: le istruzioni includono specifiche di coppia speciali. Se le specifiche di coppia non sono incluse nelle istruzioni, utilizzare specifiche di coppia standard. Vedere il manuale d'officina o rivolgersi a un concessionario autorizzato per le specifiche di coppia standard.

Prima di iniziare l'assemblaggio, leggere tutte le istruzioni.

I riferimenti al lato destro, sinistro, anteriore e posteriore sono da intendersi guardando dal sedile dell'operatore.

NOTA: la tabella seguente mostra i componenti numerati come riportato nelle istruzioni di montaggio.

Componente 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

Descrizione

Quantità

Piastra di copertura fascetta Staffa fascetta stringitubo flessibile Blocchetto di montaggio tubo Giunto orientabile Staffa elettrovalvola di attacco rapido Elettrovalvola Tubo flessibile della pressione accoppiatore 1310 mm (51.6 in) Tubo flessibile del serbatoio accoppiatore 440 mm (17.3 in) Bullone M10x25 Raccordo dritto Gomito a 90° Raccordo a T Tappo Bullone M10x60 Bullone M10x80 Bullone M10x130 Bullone M6x70 Dado M6 Dado M10 Tubo flessibile attacco Z-BAR 2291 mm (90.2 in) Distanziale di montaggio tubo Tubo flessibile attacco XR 2860 mm (112.6 in) Raccordo valvola di ritegno dell’orifizio Rondella 11x20x2 Rondella 11x24x2 Rondella 6.6x18x1.6

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3 - PRE-ASSEMBLAGGIO

3 - PRE-ASSEMBLAGGIO OPERAZIONI PRELIMINARI PER IL MONTAGGIO

Preparazione PERICOLO Pericolo di schiacciamento!

Se si eseguono interventi di manutenzione della macchina con i bracci di sollevamento del caricatore sollevati, utilizzare sempre la barra di bloccaggio. Rimuovere il perno di fissaggio e posizionare la barra di bloccaggio sullo stelo del cilindro. Inserire il perno di fissaggio nella barra di bloccaggio.

Abbassare i bracci di sollevamento sulla barra di bloccaggio.

La mancata osservanza di tali indicazioni causerà infortuni gravi o mortali.

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1. Parcheggiare la macchina su una superficie solida e piana.

2. Scaricare la benna del caricatore. Sollevare i bracci di sollevamento del caricatore a circa 2.1 m (6.9 ft).

Spegnere il motore. Rimuovere il bullone di fissaggio e smontare il montante di supporto dalla posizione di stoccaggio.

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3. Collocare il montante di supporto sullo stelo del cilindro con la linguetta di blocco della guida sul lato superiore del cilindro. Orientare la linguetta di blocco della guida verso la benna. Inserire completamente il bullone di fissaggio nella barra di bloccaggio utilizzando tutte le filettature. Abbassare lentamente il braccio di sollevamento sulla barra di bloccaggio.

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3 - PRE-ASSEMBLAGGIO

AVVERTENZA Pericolo di schiacciamento!

Innestare il tirante del blocco di sicurezza prima di eseguire un intervento di manutenzione o il trasporto.

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

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4. Montare il tirante per manutenzione/trasporto nella posizione di blocco. Fare riferimento al capitolo "Informazioni di sicurezza" nel manuale d'istruzioni.

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3 - PRE-ASSEMBLAGGIO

AVVERTENZA Fuoriuscita di liquido!

Il fluido idraulico o il gasolio fuoriuscito sotto pressione può penetrare nella pelle e provocare infezioni cutanee o lesioni. Per evitare lesioni personali: scaricare completamente la pressione prima di scollegare le tubazioni del liquido o di effettuare qualsiasi attività sull'impianto idraulico. Prima di pressurizzare l'impianto, verificare che tutti i raccordi siano ben stretti e che tutti i componenti siano in buone condizioni. Non usare mai le mani per controllare l'eventuale presenza di perdite dall'impianto. Servirsi invece di un pezzo di cartone o di legno. In caso di infortuni causati da perdite di liquido, rivolgersi immediatamente a un medico.

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

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AVVERTENZA Il fluido idraulico pressurizzato può penetrare nella pelle e provocare gravi infortuni.

Il fluido idraulico è sottoposto a una pressione estrema. Poggiare la benna o l'attrezzatura a terra.

Spegnere il motore, inserire la chiave di accensione e spostare la leva di comando idraulico lungo tutta la corsa per varie volte, per scaricare la pressione residua dall'impianto.

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

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AVVERTENZA Fuoriuscita di liquido!

Non scollegare l'attacco rapido idraulico in presenza di pressione. Prima di scollegare l'attacco rapido, assicurarsi che tutta la pressione idraulica presente nel sistema venga scaricata.

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

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AVVERTENZA Pericolo di ustioni!

Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione sull'impianto idraulico, è necessario farlo raffreddare. La temperatura del fluido idraulico non deve superare i 40 °C (104 °F).

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

W0241A

5. Azionare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

6. Tenere tutto il personale non autorizzato lontano dalla macchina. Ruotare la chiave di avviamento in posizione ON. L'interruttore di comando pilota deve essere su ON.

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4

7 IT

3 - PRE-ASSEMBLAGGIO

7. Azionare le leve di comando da destra a sinistra, e da avanti a indietro, circa una dozzina di volte per scaricare la pressione della tubazione idraulica e montare la pompa del vuoto sul serbatoio idraulico. Portare la chiave di avviamento su OFF ed estrarre la chiave.

AVVISO: Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione sull'impianto idraulico, è necessario farlo raffreddare: la temperatura non dovrebbe essere superiore a 40 °C (104.0 °F).

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5

8. Aprire il cofano del motore. Portare il sezionatore temporizzato sulla posizione OFF. 9. Rimuovere tutti i contaminanti dal tubo flessibile e dai raccordi dei tubi che devono essere scollegati. Per motivi di identificazione, etichettare tutti i fili elettrici, i tubi flessibili e i tubi scollegati. Tappare e chiudere tutti i raccordi dei tubi flessibili e dei tubi aperti. Assicurarsi che i tappi e cappucci siano puliti e privi di detriti.

NOTA: Prima di montare qualunque flessibile idraulico, tubazione o raccordo, assicurarsi che le guarnizioni O-ring siano montate e lubrificate correttamente.

10. Svitare il tappo del bocchettone di rifornimento sul serbatoio idraulico per scaricare l'aria sotto pressione dal serbatoio dell'olio idraulico.

11. Scaricare il serbatoio dell'olio idraulico.

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6

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7

12. Svitare e rimuovere i bulloni e le rondelle che fissano la piastra del coperchio di accesso del distributore principale. Rimuovere la piastra di chiusura.

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3 - PRE-ASSEMBLAGGIO

13. Apporre un cartello di manutenzione con la scritta "’FUORI SERVIZIO". Questo cartello può essere affisso allo sportello della cabina.

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4 - MONTAGGIO

4 - MONTAGGIO Montaggio

Bloccaggio impianto idraulico 1. Montare due connettori idraulici dritti (11) sulla parte superiore dell'elettrovalvola (7).

2. Montare un connettore idraulico dritto (11) sul lato dell'elettrovalvola (7).

3. Montare un connettore idraulico dritto (11) sul fondo dell'elettrovalvola (7).

4. Montare il gomito girevole a 90° (12) al connettore idraulico dritto (11) sul lato dell'elettrovalvola (7).

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3

5. Montare la staffa dell'elettrovalvola (6) sui due prigionieri saldati sul telaio anteriore. Montare le due rondelle 11x24x2 (26) e i due dadi M10 (20) per fissare la staffa dell’elettrovalvola (6) al telaio anteriore.

6. Montare l'elettrovalvola (7) sulla staffa (6). Montare i due bulloni M6x70 (18), le quattro rondelle 6.6x18x1.6 (27) e i due dadi M6 (19) per fissare l'elettrovalvola (7) alla staffa (6).

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4 - MONTAGGIO

7. Tagliare le fascette serrafili dal connettore YPE, legato al cablaggio del telaio anteriore. Collegare il connettore YPE del cablaggio del telaio anteriore all'elettrovalvola (7).

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4

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5

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6

8. Fissare il tubo flessibile del serbatoio accoppiatore (9) al gomito girevole a 90° (12) sulla parte laterale dell'elettrovalvola (7).

9. Collegare il tubo flessibile pressione accoppiatore (8) al connettore idraulico dritto (11) sul fondo dell'elettrovalvola (7).

10. Rimuovere l'attacco diagnostico (D) dal connettore (C) sulla valvola prioritaria (M).

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4 - MONTAGGIO

11. Montare il giunto a T (13) sul connettore (C) sulla valvola prioritaria (M).

12. Montare il sensore di pressione (5) sul raccordo a T (13).

13. Rimontare l'attacco diagnostico (D) sul giunto a T girevole (13).

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7

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4 - MONTAGGIO

14. Montare il tubo flessibile di pressione accoppiatore (8) al gomito girevole a (5) sulla valvola prioritaria(M).

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8

15. Rimuovere il tappo (E) dal connettore (F) sul tubo di ritorno (B).

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9

16. Collegare il tubo flessibile del serbatoio accoppiatore (9) al connettore (F).

LEIL17WHL2043AB

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4 - MONTAGGIO

17. Rimuovere i due connettori originali (P) dalle due bobine di scarico del distributore principale (V).

18. Montare i due raccordi della valvola di ritegno dell'orifizio (24) sulle due bobine di scarico del distributore idraulico principale (V).

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LEIL17WHL2046AB

13

19. Collegare i due tubi flessibili dell'accoppiatore ai due connettori idraulici dritti (11) sulla parte superiore dell'elettrovalvola (7). Collocare i tubi flessibili sul lato sinistro della parte anteriore della macchina.

• Per la barra a Z utilizzare i due flessibili dell'accoppiatore più corti (21).

• Per XR utilizzare i due flessibili dell'accoppiatore più lunghi (23).

20. Montare la staffa della fascetta stringitubo (3) sul lato sinistro del telaio del braccio caricatore. Allineare con i fori dei bulloni sul lato sinistro del telaio braccio caricatore. Montare i due bulloni M10x25 (10) e le due rondelle 11x20x2 (25) per fissare la staffa della fascetta stringitubo (3) al telaio del braccio caricatore.

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4 - MONTAGGIO

21. Montare i due blocchi di montaggio tubo (4) sui due tubi flessibili dell'accoppiatore. Collocare il distanziale di montaggio tubo (22) sul fondo dei due blocchi di montaggio (4). Collocare la piastra di copertura della fascetta (2) sulla parte superiore dei due blocchi di montaggio (4). Allineare con i fori dei bulloni sul lato sinistro del telaio braccio caricatore. Introdurre i due bulloni M10x130 (17) attraverso la piastra di copertura fascetta (2), i due blocchi di montaggio (4), il distanziale di montaggio (22) e nel braccio caricatore. Serrare.

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4 - MONTAGGIO

22. Montare i due blocchi di montaggio tubo (4) sui due tubi flessibili dell'accoppiatore (21) o (23). Posizionare le due piastre di copertura della fascetta (2) sulla parte superiore dei due blocchi di montaggio (4). Allineare con i fori dei bulloni nella parte superiore della staffa della fascetta flessibili (3). Inserire i quattro bulloni M10x80 (16) attraverso le due piastre di copertura fascette (2), i due blocchi di montaggio (4) e nella staffa della fascetta dei flessibili (3). Fissare con le quattro rondelle 11x20x2 (25) e i quattro dadi M10 (20).

23. Montare i due blocchi di montaggio del tubo (4) all'estremità inferiore dei due tubi flessibili dell'accoppiatore (21) o (23). Posizionare le due piastre di copertura della fascetta (2) sulla parte superiore dei due blocchi di montaggio (4). Allineare con i fori dei bulloni nella traversa del telaio braccio caricatore.

Inserire i quattro bulloni M10x60 (15) attraverso le due piastre di copertura fascetta (2), i due blocchi di montaggio (4) e nel telaio del braccio caricatore.

Serrare.

24. Montare i tappi (14) sull'estremità opposta dei flessibili dell'accoppiatore (21) o (23).

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4 - MONTAGGIO

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4 - MONTAGGIO

25. Riempire il serbatoio dell'olio idraulico. Controllare che non vi siano perdite.

26. Portare il sezionatore temporizzato sulla posizione ON. 27. Avviare il motore e sollevare il braccio caricatore.

Smontare il montante di supporto.

NOTA: prima di rimuovere il montante di supporto, far ruotare il braccio del caricatore sopra e sotto il montante del supporto per riportare la pressione idraulica.

28. Abbassare il braccio del caricatore al suolo. Spegnere il motore.

29. Smontare il blocco dell'articolazione.

30. Controllare il livello del liquido idraulico. Se necessario, aggiungere altro olio idraulico.

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CNH Industrial Italia S.p.A. viale delle Nazioni, 55 Modena Italy 41122

SERVICE - Technical Publications & Tools

Stampato in Italia © 2017 CNH Industrial Italia S.p.A. Tutti i diritti riservati.

Nessuna parte del testo e nemmeno le illustrazioni di questa pubblicazione possono essere riprodotte.

CNH Industrial Italia S.p.A si riserva il diritto di apportare migliorie alla progettazione e modifiche alle specifiche in qualsiasi momento, senza preavviso e senza obbligo di installazione sulle unità vendute in precedenza. Le specifiche, le descrizioni e il materiale illustrativo contenuti in questo documento sono accurati rispetto alle informazioni note al momento della pubblicazione ma possono essere soggetti a modifica senza preavviso.

La disponibilità di alcuni modelli e tipi di attrezzature varia in base al paese di utilizzo. Per informazioni dettagliate riguardo a un particolare prodotto, rivolgersi al concessionario CNH Industrial.

CNH Industrial è un marchio registrato negli Stati Uniti e in molti altri paesi, di proprietà o concesso in licenza a CNH Industrial N.V., società da essa controllato o facente parte del suo gruppo.

I marchi indicati nel presente documento, in riferimento a prodotti e/o servizi di società terze, diversi da quelli di cui CNH Industrial N.V., società da essa controllate o facenti parte del suo gruppo siano proprietarie o licenziatarie, appartengono ai rispettivi titolari.

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INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

48114545

KIT DE BLOQUEO HIDRÁULICO (Z-BAR/XR)

TIEMPO DE INSTALACIÓN APROXIMADO: 3.0 horas

Lec - 48114546_ES Fecha de publicación Noviembre 2017 ES

48114545 - KIT DE BLOQUEO HIDRÁULICO (Z-BAR/XR) CASE CONSTRUCTION 921G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B 921G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B

921G CARGADORA DE RUEDAS ZBAR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA 921G CARGADORA DE RUEDAS XR-EH, NUEVA CABINA, TIER4B NA

Lec - 48114546_ES Fecha de publicación Noviembre 2017 ES

1 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

1 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Instrucciones básicas - Aviso importante relativo al mantenimiento de los equipos Todas las intervenciones de mantenimiento y reparación del presente manual deben ser realizadas exclusivamente por personal cualificado del concesionario, respetando rigurosamente las indicaciones correspondientes y utilizando, donde sea necesario, las herramientas específicas previstas.

Cualquier persona que realice tareas de mantenimiento y reparación sin cumplir las instrucciones aquí señaladas, será responsable de cualquier daño derivado de estas.

El fabricante, así como todas las organizaciones de su red de distribución, incluidos, entre otros, los distribuidores nacionales, regionales o locales, declinan toda responsabilidad por los daños derivados de piezas o componentes no homologados por el fabricante, incluidos aquellos utilizados en el mantenimiento o la reparación del producto fabricado o comercializado por el fabricante. En cualquier caso, el fabricante no prevé garantía alguna respecto a daños derivados de piezas o componentes no homologados por su parte.

La información de este manual está actualizada a la fecha de publicación, como parte de la política del fabricante de continua mejora. Parte de la información no ha podido actualizarse, debido a modificaciones de tipo técnico o comercial o modificaciones realizadas a las leyes y normativas de los diferentes países.

En caso de dudas, consulte con la red de ventas y servicios.

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2 - CONTENIDO DEL KIT

2 - CONTENIDO DEL KIT Descripción general del kit AVISO: para comprobar los números de referencia de las piezas de este kit, consulte el catálogo de piezas.

NOTA: al referirse a las instrucciones de referencias, el número [por ejemplo: (1)] se refiere al elemento (1) de la lista de materiales del kit. La letra [por ejemplo: (A)] indica el componente de la unidad, no un componente de la lista de materiales del kit.

NOTA: En las instrucciones se incluyen especificaciones de par de apriete especiales. Si en las instrucciones no se incluyen especificaciones de par de apriete, utilice las especificaciones de par de apriete estándar. Consulte el manual de servicio o un concesionario autorizado si necesita conocer las especificaciones de par de apriete estándar.

Lea atentamente las instrucciones antes de iniciar el montaje.

Las referencias a "derecha", "izquierda", "parte delantera" y "parte trasera" se determinan por la vista desde el asiento del operario.

NOTA: la siguiente tabla muestra los artículos numerados como en las instrucciones de instalación.

Artículo 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

Descripción Placa de cubierta de la abrazadera Soporte de las abrazaderas de manguera Bloque de montaje del tubo Unión giratoria Soporte del solenoide del acoplador Válvula de solenoide Manguera de presión de acople 1310 mm (51.6 in) Manguera del depósito de acople 440 mm (17.3 in) Perno M10x25 Conector recto Codo a 90° Racor en T Tapa Perno M10x60 Perno M10x80 Perno M10x130 Perno M6x70 Tuerca M6 Tuerca M10 Manguera del acoplamiento Z-BAR 2291 mm (90.2 in) Espaciador de montaje del tubo Manguera del acoplamiento XR 2860 mm (112.6 in) Racor de la válvula de retención de apertura Arandela 11x20x2 Arandela 11x24x2 Arandela 6.6x18x1.6

Cantidad 5 1 6 1 1 1 1 1 2 4 1 1 2 4 4 2 2 2 6 1 1 1 2 6 2 4

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3 - PREENSAMBLADO

3 - PREENSAMBLADO PREPARACIÓN PARA MONTAJE

Preparación PELIGRO Peligro de aplastamiento Si va a revisar la máquina con los brazos de elevación del cargador levantados, utilice siempre la varilla de apoyo. Retire el pasador de retención y coloque la varilla de apoyo en la barra del cilindro.

Coloque el pasador de retención en la varilla de apoyo. Baje los brazos de elevación sobre la varilla de apoyo.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0084A

1. Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada.

2. Vacíe la cuchara del cargador. Suba los brazos de elevación de la cargadora a aproximadamente 2.1 m (6.9 ft) Pare el motor. Quite el perno de retención y retire el amortiguador de soporte de la posición de almacenamiento.

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1

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2

3. Coloque el amortiguador de soporte en el vástago con la lengüeta de bloqueo guía en la parte superior del cilindro. Sitúe la lengüeta de bloqueo guía hacia la cuchara. Instale el tornillo de retención sobre el tirante de soporte utilizando todas las roscas Baje lentamente el brazo de elevación hasta la varilla.

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3 - PREENSAMBLADO

ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Conecte la articulación de bloqueo de seguridad antes del mantenimiento o el transporte.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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4. Coloque el eslabón para el transporte/mantenimiento en la posición de bloqueo. Consulte el capítulo "Información seguridad" en el manual del operario.

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3 - PREENSAMBLADO

ADVERTENCIA ¡Salida de líquido!

Las fugas de aceite hidráulico o combustible diésel pueden penetrar en la piel y producir infecciones u otros lesiones. Para evitar daños personales, libere toda la presión, antes de desconectar los conductos de líquido o de realizar trabajos en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y los elementos se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0178A

ADVERTENCIA El líquido hidráulico presurizado puede penetrar en la piel y provocar lesiones graves.

El líquido hidráulico está sometido a mucha presión. Apoye la cuchara o el accesorio correspondiente en el suelo. Apague el motor, gire la llave de contacto y ponga la palanca de control hidráulico en sus diferentes posiciones varias veces para despresurizar el sistema.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0161A

ADVERTENCIA ¡Salida de líquido!

No desconecte el acoplamiento hidráulico rápido si el sistema está presurizado. Asegúrese de que ha liberado del sistema toda la presión hidráulica antes de desconectar el acoplador hidráulico rápido.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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ADVERTENCIA Peligro de quemaduras.

Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento del sistema hidráulico, debe dejar que se enfríe.

La temperatura del líquido hidráulico no debe superar los 40 °C (104 °F).

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0241A

5. Accione el freno de estacionamiento y apague el motor.

6. Mantenga alejadas de la máquina a todas las personas no autorizadas. Encienda el motor con la llave de contacto en la posición ON. El interruptor del control piloto debe estar encendido.

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3 - PREENSAMBLADO

7. Accione las palancas de control de derecha a izquierda y de delante hacia atrás doce veces, aproximadamente, para descargar la presión del conducto hidráulico, e instale la bomba de vacío en el depósito hidráulico. Coloque la llave de contacto en la posición OFF (apagado) y retire la llave.

AVISO: antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en el sistema hidráulico, es necesario permitir que el sistema se enfríe (la temperatura no debe ser superior a 40 °C (104.0 °F)).

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8. Abra el capó del motor. Gire el interruptor de desconexión por tiempo a la posición "OFF".

9. Elimine todos los contaminantes de la manguera y desconecte todas las conexiones de tubo. Etiquete todos los cables eléctricos, mangueras y tubos desconectados para poder identificarlos. Conecte y tape todas las conexiones de mangueras y tubos que estén abiertas.

Compruebe que los tapones y tapas estén limpios y que no queden residuos.

NOTA: antes de instalar mangueras, tubos o racores hidráulicos, compruebe que las juntas tóricas estén correctamente instaladas y lubricadas.

10. Afloje el tapón de llenado del depósito de aceite hidráulico para liberar la presión de aire que hay dentro.

11. Vacíe el depósito de aceite hidráulico.

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12. Afloje y retire los tornillos y las arandelas que fijan la placa de cubierta de acceso a la válvula de control principal. Quite la cubierta.

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3 - PREENSAMBLADO

13. Coloque un aviso que indique "NO UTILIZAR". Este aviso se puede fijar en la puerta de la cabina.

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4 - MONTAJE

4 - MONTAJE Instalar

Sistema hidráulico de bloqueo 1. Instale los dos conectores hidráulicos rectos (11) de la parte superior de la válvula solenoide (7).

2. Instale un conector hidráulico recto (11) en el lateral de la válvula solenoide (7).

3. Instale un conector hidráulico recto (11) en la parte inferior de la válvula solenoide (7).

4. Instale el 90° codo de oscilación (12) en el conector hidráulico recto (11) en el lateral de la válvula solenoide (7).

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5. Instale el soporte de la válvula de solenoide (6) en los dos espárragos soldados al chasis delantero. Instale las dos arandelas 11x24x2 (26) y las dos tuercas M10 (20) para fijar el soporte de la válvula solenoide (6) al chasis delantero.

6. Instale la válvula de solenoide (7) en el soporte de la válvula solenoide (6). Instale los dos pernos M6x70 (18), las cuatro arandelas 6.6x18x1.6 (27) y las dos tuercas M6 (19) para fijar la válvula de solenoide (7) al soporte (6).

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4 - MONTAJE

7. Corte las tiras del conector YPE, amarrado al mazo del chasis delantero. Conecte el conector YPE del mazo de cables a la electroválvula (7).

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8. Conecte la manguera del depósito del acoplador (9) al codo de oscilación 90° (12) en el costado de la válvula solenoide (7).

9. Conecte el manguito de presión del acoplador (8) al conector hidráulico recto (11) en la parte inferior de la válvula solenoide (7).

10. Extraiga el acoplador de diagnóstico (D) del conector (C) en la válvula de prioridad (M).

11 ES

4 - MONTAJE

11. Instale la T (13) en el conector hidráulico (C) de la válvula de control principal (M).

12. Instale la unión giratoria (5) en la T (13).

13. Instale el acople de diagnóstico (D) en la T (13).

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4 - MONTAJE

14. Instale la manguera de presión del acoplador (8) al codo a (5) en la válvula solenoide (M).

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15. Extraiga el tapón (E) del conector (F) en el tubo de retorno (B).

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16. Conecte el manguito del depósito de acople (9) al conector (F).

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4 - MONTAJE

17. Extraiga los dos conectores originales (P) de las dos bobinas de volcado de la válvula de control principal (V).

18. Instale los dos racores de la válvula de retención de apertura (24) en las dos bobinas de volcado de la válvula de control principal (V).

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19. Conecte las dos mangueras del acoplador en los dos conectores hidráulicos rectos (11) de la parte superior de la válvula solenoide (7). Coloque los manguitos en la parte izquierda del frontal de la máquina.

• Para la barra en Z, use dos manguitos del acoplador más cortos (21).

• Para XR, use el manguito del acoplador más largo (23).

20. Instale el soporte de la abrazadera del manguito (3) en el lado izquierdo del bastidor del brazo del cargador. Alinéelas con los orificios del lado izquierdo del bastidor del brazo del cargador. Instale las dos pernos M10x25 (10) y las dos arandelas 11x20x2 (25) para fijar el soporte de la abrazadera del manguito (3) al bastidor del brazo del cargador.

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4 - MONTAJE

21. Instale los dos bloques de montaje del tubo (4) en los dos manguitos del acoplador. Coloque el espaciador de montaje del tubo (22) en la parte inferior de los dos bloques de montaje del tubo (4). Coloque las dos placas de la cubierta de la abrazadera (2) en la parte superior de los bloques de montaje (4). Alinéelas con los orificios del lado izquierdo del bastidor del brazo del cargador. Inserte los dos pernos M10x130 (17) a través de las placas de la placa de la cubierta de la abrazadera (2), dos bloques de montaje (4) y lel espaciador de montaje del tubo (22) y en el brazo del cargador. Apriete.

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4 - MONTAJE

22. Instale los dos bloques de montaje del tubo (4) en los dos manguitos del acoplador (21) o (23). Coloque las dos placas de la cubierta de la abrazadera (2) en la parte superior de los bloques de montaje (4).

Alinéelas con los orificios para pernos en la parte superior del soporte de la abrazadera de la manguera (3). Inserte los cuatro pernos M10x80 (16) a través de las dos placas de la cubierta de la abrazadera (2) y los dos bloques de montaje (4) y en el soporte de la abrazadera del manguito (3). Fije las cuatro arandelas 11x20x2 (25) y las cuatro tuercas M10 (20).

23. Instale los dos bloques de montaje del tubo (4) en el extremo inferior de las dos mangueras del acoplador (21) o (23). Coloque las dos placas de la cubierta de la abrazadera (2) en la parte superior de los bloques de montaje (4). Alinéelas con los orificios para pernos en el tubo de cruce del bastidor del brazo del cargador.

Inserte los cuatro pernos M10x60 (15) a través de las dos placas de la cubierta de la abrazadera (2), los dos bloques de montaje (4) y en el bastidor del brazo del cargador. Apriete.

24. Instale los tapones (14) del otro lado de las mangueras de acople (21) o (23).

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4 - MONTAJE

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4 - MONTAJE

25. Llene el depósito de aceite hidráulico. Compruebe si hay fugas.

26. Gire el interruptor de desconexión con temporizador a la posición ON. 27. Arranque el motor y eleve el brazo cargador. Desmonte el tirante de apoyo .

NOTA: antes de retirar el puntal de soporte, accione el brazo cargador hacia arriba y hacia abajo hasta el puntal de soporte para recuperar la presión hidráulica.

28. Baje el brazo cargador hasta el suelo. Apague el motor.

29. Retire el bloqueo de articulación.

30. Compruebe el nivel del aceite hidráulico. Añada más aceite hidráulico si es necesario.

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4 - MONTAJE

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Queda prohibida la reproducción total o parcial del texto y de las ilustraciones del presente manual.

CNH Industrial Italia S.p.A se reserva el derecho de realizar mejoras en el diseño y cambios en las especificaciones en cualquier momento sin previo aviso, sin que ello implique la responsabilidad de instalar los componentes modificados en las máquinas ya vendidas. Las especificaciones, las descripciones y las ilustraciones del material que aquí se proporciona tienen la máxima precisión en este momento, pero pueden variar sin previo aviso.

La disponibilidad de algunos modelos y equipos variará en función del país en el que se vaya a utilizar la máquina.

Para obtener información exacta sobre un producto concreto, consulte a su concesionario CNH Industrial.

CNH Industrial es una marca registrada en Estados Unidos y muchos otros países, cuyo propietario o licenciatario es CNH Industrial N.V., sus sociedades filiales o sus asociadas.

Todas las marcas mencionadas en el presente documento relacionadas con productos y/o servicios de sociedades, cuyo propietario o licenciatario es una sociedad distinta a CNH Industrial N.V., sus filiales o sus asociadas, son propiedad de dichas sociedades.

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