CNH Hydraulic Quick Coupler Kit (Z-Bar) 21F 121F 221F 321F W50C W60C W87C W80C Instructions Manual

INSTALLATION INSTRUCTIONS

90323048

HYDRAULIC QUICK COUPLER KIT (Z-BAR)

APPROXIMATE INSTALLATION TIME: 4.0 hours

Lec - 90323049_EN Issue date September 2020 EN

90323048 - HYDRAULIC QUICK COUPLER KIT (Z-BAR) CASE CONSTRUCTION 121F ZB CWL TIER4 Z-BAR [FNH121FHNKHP01223 - ] 21F ZB CWL TIER4 Z-BAR [FNH021FHNKP01187 - ] 221F HS CWL TIER4 XT [FNH221FHNKP01186 - ]

221F STD CWL TIER4 Z-BAR [FNH221FHNKP01186 - ] 321F HS CWL TIER4 XT [FNH321FHNKHP01189 - ] 321F STD CWL TIER4 Z-BAR [FNH321FHNKP01189 - ]

NEW HOLLAND CONSTRUCTION W50C ZB CWL W50C TIER4 Z-BAR [FNHW50CSNKHP01224 - ] W60C ZB CWL W60C TIER4 Z-BAR [FNHW60CSNKHP01222 - ] W70C CWL W70C TIER4 Z-BAR STD [FNHW70CSNKHP01220 - ]

W70C HS CWL W70C TIER4 HIGH SPEED [FNHW70CSNKHP01220 - ] W80C CWL W80C TIER4 Z-BAR STD [FNHW80CSNKHP01219 - ] W80C HS CWL W80C TIER4 HIGH SPEED [FNHW80CSNKHP01219 - ]

Lec - 90323049_EN Issue date September 2020 EN

1 - SAFETY INFORMATION

1 - SAFETY INFORMATION###_2_### Basic instructions - Important notice regarding equipment servicing All repair and maintenance work listed in this manual must be carried out only by qualified dealership personnel, strictly complying with the instructions given, and using, whenever possible, the special tools.

Anyone who performs repair and maintenance operations without complying with the procedures provided herein shall be responsible for any subsequent damages.

The manufacturer and all the organizations of its distribution chain, including - without limitation - national, regional, or local dealers, reject any responsibility for damages caused by parts and/or components not approved by the manufacturer, including those used for the servicing or repair of the product manufactured or marketed by the manufacturer.

In any case, no warranty is given or attributed on the product manufactured or marketed by the manufacturer in case of damages caused by parts and/or components not approved by the manufacturer.

The information in this manual is up-to-date at the date of the publication. It is the policy of the manufacturer for continuous improvement. Some information could not be updated due to modifications of a technical or commercial type, or changes to the laws and regulations of different countries.

In case of questions, refer to your Sales and Service Networks.

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1 - SAFETY INFORMATION

Safety rules WARNING Avoid injury! Always do the following before lubricating, maintaining, or servicing the machine.

1. Disengage all drives.

2. Engage parking brake.

3. Lower all attachments to the ground, or raise and engage all safety locks.

4. Shut off engine.

5. Remove key from key switch.

6. Switch off battery key, if installed.

7. Wait for all machine movement to stop.

Failure to comply could result in death or serious injury.

W0047A

WARNING Crushing hazard!

Before performing service under the machine, park the machine on a level surface, engage the parking brake, and stop the engine. Put blocks at the front and rear of the tires.

Failure to comply could result in death or serious injury.

W0350A

WARNING Heavy objects!

Lift and handle all heavy components using lifting equipment with adequate capacity. Always support units or parts with suitable slings or hooks. Make sure the work area is clear of all bystanders.

Failure to comply could result in death or serious injury.

W0398A

WARNING Personal Protective Equipment (PPE) required.

When assembling, operating, or servicing the machine, wear protective clothing and PPE necessary for the particular procedure. Some PPE that may be necessary includes protective shoes, eye and/or face protection, hard hat, heavy gloves, filter mask, and hearing protection.

Failure to comply could result in death or serious injury.

W0353A

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2 - KIT CONTENT

2 - KIT CONTENT Kit overview NOTICE: to check the items part numbers of this kit, please refer to the Parts Catalogue.

NOTE: the following table shows the items numbered as in the installation instruction.

Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

Description Cover plate Quick coupler valve Washer 9x16x1.6 mm Screw M8x45 Nut M8 Connector -4 ORFS x 9/16-18 ORB Connector -8 ORFS x -10 ORB 90° Elbow 13/16-16 ORFS 7/8-14 ORB Cylinder Bolt M14x35 Washer 15x28x2.5 mm Connector -4 ORFS x 7/16-20 ORB Latch pin Coiled spring pin Hose (B) Hose (A) Sheet Washer 6.6x12x1.6 mm Bolt M6x20 Rubber flap sheet Bolt M6x16 Circlip Collar Washer 21x37x3 mm Shim 1 mm Bearing lock nut Nameplate Lower pin Upper pin Bolt M20x110 Nut M20 Bolt M8x20 Mounting plate Hose (third function) Hose (third function) Flexible sheath Nut 12 mm OR 1/2 in Washer 9x16x1.6 mm 90° Elbow 12 mm OR 1/2 in Plug Coupler frame Shim 95x61x1

Quantity 1 1 2 2 2 2 1 1 1 2 2 2 2 2 1 1 1 8 4 1 4 2 2 2 2 2 1 2 1 2 2 3 1 1 1 1 2 3 2 2 1 2

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3 - GENERAL INFORMATION

3 - GENERAL INFORMATION###_1_### Basic instructions READ THE FULL INSTRUCTION BEFORE STARTING THE INSTALLATION!

• References to “left” and “right” are determined from the rear, facing in the direction of travel of the machine during operation.

• To access the different components, see the operator’s manual of the machine.

• Callout references: - Numeric callout references (example: (1)), refers to item (1) in the kit content list.

- Letter callout references (example: (A)), refers to the component on the unit, not to an item in the kit content list.

• Use ANTIFRET to minimize fretting corrosion between two metal surfaces. Fretting corrosion is caused by very slight oscillations or by vibrations. This may lead to serious damage in bearings and other machine parts and can make dismounting almost impossible.

• Always tighten the hardware unless instructed not to tighten in the step involved.

• Tighten the hardware to the standard torque specifications unless otherwise instructed.

• Make sure to use the hardware specified in tapped holes. Install a metric bolt in a metric thread or an inch bolt in an inch thread, otherwise you will damage the threads!

• Install flat washers over all slotted holes unless truss-head or carriage bolts are used. Install a lock washer on all the bolts unless a jam nut or a lock nut is specified.

• Install special hardened washers where specified.

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4 - PRE-ASSEMBLY

4 - PRE-ASSEMBLY PREPARING FOR ASSEMBLY

Preparation 1. Park the machine on a level surface. Lower the bucket to the ground.

2. Place the direction-of-travel switch in neutral position.

3. Stop the engine and apply the parking brake.

4. Place the wheel chocks against the tires to prevent machine movements.

5. Turn the key switch to the ON position. Move the joystick in all directions to release the hydraulic pressure.

6. Turn the ignition key to the OFF position.

7. Turn the master disconnect switch to the OFF position.

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5 - ASSEMBLY

5 - ASSEMBLY Install

Tool quick coupler hydraulic system NOTICE: machine must be equipped with the “hydraulic provision kit” for the installation and operation of this quick coupler kit.

1. Connect the coupler frame (41) to a suitable hoisting equipment.

2. Position the coupler frame (41) on the lift arm.

3. Install the two lower pins (28), the shims (25) and the two bearing lock nuts (26) to the lift arm joints.

NOTE: align holes (A) of both pins (28) in order to have them aligned to coupler front plane (B) and then the pin cutout (C) aligned with coupler notch (D).

NOTE: use the shims (25) as required on both sides of the lift arm joints. Verify that the total gap allowed in the joint is maximum 1 mm.

NOTE: use the tool 380003483 to torque the two bearing lock nuts (26). Do not tighten the lock nuts (26) in this step.

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1

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2

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3

4. Install the upper pin (29) and the shims (42) to the dump link joint.

NOTE: use the shims (42) as required on both sides of the lift arm joints. Verify that the total gap allowed in the joint is maximum 1 mm.

5. Install the two bolts (30) with the relevant washers (24) and nuts (31).

Tighten the nuts (31) to 210.0 – 240.0 N·m (154.9 – 177.0 lb ft).

6. Tighten the lock nuts (26) to 235.0 – 255.0 N·m (173.3 – 188.1 lb ft).

NOTE: use the tool 380003483 to torque the two bearing lock nuts (26).

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5 - ASSEMBLY

7. Install the nameplate (27) on the left-hand side of the coupler frame (41).

See distances (A) and (B) on the figure 4.

(A) = 31.0 – 33.0 mm (1.2 – 1.3 in) (B) = 119.0 – 121.0 mm (4.7 – 4.8 in)

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LEIL20CWL1210FB

4

5

8. Install the two connectors (12) to the ports “A1” and “B1” of the coupler cylinder (9).

Tighten the connectors (12) to 33.3 – 40.7 N·m (24.6 – 30.0 lb ft).

9. Position the coupler cylinder (9) on the coupler frame (41).

10. Insert the two latch pins (13).

11. Align the coupler cylinder (9) with the latch pins (13).

12. Install the two spring pins (14).

13. Align the spring pins (14) vertical to coupler frame (41) base.

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5 - ASSEMBLY

14. Install the coupler cylinder (9) to the coupler frame (41) by means of the two bolts (10) with the relevant washers (11).

Tighten the bolts (10) to 193.0 – 261.0 N·m (142.3 – 192.5 lb ft).

NOTE: prior to installing apply LOCTITE® 242® on the threads of the bolts (10).

15. Install the two collars (23) and the two circlips (22) so that the collars (23) cover the spring pins (14).

16. Install the two connectors (6) to the ports “A” and “B” of the quick coupler valve (2).

Tighten the connectors (6) to 42.3 – 51.7 N·m (31.2 – 38.1 lb ft).

17. Install the connector (7) to the port “1” of the quick coupler valve (2).

Tighten the connector (7) to 108.9 – 133.1 N·m (80.3 – 98.2 lb ft).

18. Install the 90° elbow (8) to the port “2” of the quick coupler valve (2).

Tighten the 90° elbow (8) to 108.9 – 133.1 N·m (80.3 – 98.2 lb ft).

19. Install the cover plate (1) and the quick coupler valve (2) to the coupler frame (41) by means of the two screws (4) with the relevant washers (3) and nuts (5).

Tighten the screws (4) to 24.5 – 33.2 N·m (18.1 – 24.5 lb ft).

20. Install the sheet (17) to the coupler frame (41) by means of the four bolts (19) with the relevant washers (18).

Tighten the bolts (19) to 14.5 – 19.6 N·m (10.7 – 14.5 lb ft).

21. Install the rubber flap sheet (20) to the sheet (17) by means of the four bolts (21) with the relevant washers (18).

Tighten the bolts (21) to 14.5 – 19.6 N·m (10.7 – 14.5 lb ft).

LEIL20CWL1211AB

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22. Connect the hose (15) to the port “B” of the quick coupler valve (2) and to the port “B1” of the coupler cylinder (9).

Tighten the end fittings of the hose (15) to 24.3 – 29.7 N·m (17.9 – 21.9 lb ft).

23. Connect the hose (16) to the port “A” of the quick coupler valve (2) and to the port “A1” of the coupler cylinder (9).

Tighten the end fittings of the hose (16) to 24.3 – 29.7 N·m (17.9 – 21.9 lb ft).

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5 - ASSEMBLY

24. Install the two plugs (40) to the ports “3” and “4” of the quick coupler valve (2) Tighten the plugs (40) to 104.4 – 127.6 N·m (77.0 – 94.1 lb ft).

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7

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8

LEIL20CWL2001AB

9

25. Install the mounting plate (33) to the right-hand side of the lift arm by means of the three bolts (32) with the relevant washers (38).

Tighten the bolts (32) to 35.1 – 47.5 N·m (25.9 – 35.0 lb ft).

26. Install the two 90° elbows (39) to the mounting plate (33) by means of the two nuts (37).

NOTE: apply the angle orientation to the elbows (39) as shown in figure 9.

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5 - ASSEMBLY

27. Connect the hoses (35) and (34) to the 90° elbows (39).

Tighten the end fittings of the hoses (35) and (34) to 58.5 – 71.5 N·m (43.1 – 52.7 lb ft).

NOTE: apply the angle orientation to the hoses (35) and (34) as shown in figure 10.

LEIL20CWL2002AB

10

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28. Connect the hoses (35) and (34) to the ports “1” and “2” respectively of the quick coupler valve (2).

Tighten the end fittings of the hoses (35) and (34) to 58.5 – 71.5 N·m (43.1 – 52.7 lb ft).

NOTE: apply the angle orientation to the hoses (35) and (34) as shown in figure 11.

29. Cover the hoses (35) and (34) with the flexible sheath (36) (see figure 8).

27. Turn the master disconnect switch to ON. 28. Start the engine. Inspect the leaks. If necessary, repair or replace as required.

29. Press on the symbol face of the quick coupler switch to enable the quick coupler.

30. Verify that the quick coupler locking pins are working properly.

31. If the quick coupler does not operate correctly, verify that the coupler hoses are connected to the correct hydraulic hoses line.

32. Ensure that the oil level of the hydraulic reservoir is correct. If necessary, fill according to specification.

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6 - POST-ASSEMBLY

6 - POST-ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Machine configuration NOTE: kit installation requires to update the factory software of machine with the Electronic Service Tool (EST), with the latest software versions suitable for the machine configuration, and to configure it as reported into “Machine configuration”.

NOTE: carefully read the SAFETY INFORMATIONS before proceeding with the “Machine configuration” 1. Open the cab hood to access to the Diagnostic Connector.

Remove the diagnostic plug and connect the EST (Electronic Service Tool) to the Diagnostic Connector indicated.

LEIL16CWL0291F

1

2. Use the EST to adjust the machine configuration after a new DIA kit installation.

LEIL14CWL0427AA

2

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6 - POST-ASSEMBLY

3. Turn the key switch to "ON" position and start the EST.

LEIL13CWL0001AB

3

NOTE: if the EST display shows this message, there is no communication between EST and Unit Control Module (UCM).

LEIL14CWL0430EA

4

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6 - POST-ASSEMBLY

4. In this case is necessary check if the key switch is turned to ON position.

LEIL14CWL0431FB

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6 - POST-ASSEMBLY

5. When the control units are connected, on EST display home page appears "ON LINE".

NOTE: verify before the next operations that the transmission switch is in NEUTRAL position and check that the parking brake is applied.

LEIL14CWL0432FB

6

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6 - POST-ASSEMBLY

6. Select the icon to enter on "Configuration Entering Mode".

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7

17 EN

6 - POST-ASSEMBLY

7. Highlight "Machine Configuration" and select "CONFIGURE SELECT ITEM" to confirm.

LEIL14CWL0434FB

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6 - POST-ASSEMBLY

8. Select "SET UP FOR CONFIGURATION" to open the machine configuration screen.

LEIL14CWL0435FB

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6 - POST-ASSEMBLY

9. On the drop down menu showed, open and select: ”Yes”

LEIL14CWL0569FB

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6 - POST-ASSEMBLY

10. To confirm, select "SEND MODIFIED VALUES TO CONTROLLER" to update the new values. Select "EXIT" to return to main menu.

LEIL14CWL0570FB

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NOTE: all the selections have been made, will be stored on UCM memory. If there is an abrupt battery disconnection, you may lose all of your selections and you must repeat the machine configuration set up.

21 EN

6 - POST-ASSEMBLY

11. After the performing of these operations, some fault codes may appear on display. The operation of cleaning is not necessary but it is recommended.

LEIL14CWL0440FB

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6 - POST-ASSEMBLY

Cleaning operation • Select the icon "RETRIEVE CONTROLLER FAULTS" indicated, and highlight the selection control unit on UCM, then digit "RETRIEVE FAULT FOR THE SELECTED CONTROLLER".

• Select "CLEAR CONTROLLER FAULT" to confirm this operation.

• Select "EXIT" to return to main menu.

• Disconnect the EST from Diagnostic Connector.

• Turn the key switch to "OFF" position.

NOTE: wait 5 seconds before the next turn of the key switch to "ON" position.

LEIL14CWL0441FB

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CNH Industrial Italia S.p.A. viale delle Nazioni, 55 Modena Italy 41122

SERVICE - Technical Publications & Tools

PRINTED IN ITALY © 2020 CNH Industrial Italia S.p.A. All rights reserved.

No part of the text or illustrations of this publication may be reproduced.

CNH Industrial Italia S.p.A reserves the right to make improvements in design and changes in specifications at any time without notice and without incurring any obligation to install them on units previously sold. Specifications, descriptions, and illustrative material herein are as accurate as known at the time of publication, but are subject to change without notice.

Availability of some models and equipment builds varies according to the country in which the equipment is being used. For exact information about any particular product, please consult your CNH Industrial dealer.

CNH Industrial is a trademark registered in the United States and many other countries, owned or licensed to CNH Industrial N.V., its subsidiaries or affiliates.

Any trademarks referred to herein, in association with goods and/or services of companies, other than owned by or licensed to CNH Industrial N.V., its subsidiaries or affiliates, are the property of those respective companies.

September 2020 EN

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION

90323048

KIT COUPLEUR HYDRAULIQUE RAPIDE (BARRE EN Z)

TEMPS D'INSTALLATION APPROXIMATIF : 4.0 heure(s)

Lec - 90323049_FR Date de publication Septembre 2020 FR

90323048 - KIT COUPLEUR HYDRAULIQUE RAPIDE (BARRE EN Z) CASE CONSTRUCTION 121F ZB CWL TIER4 BARRE EN Z [FNH121FHNKHP01223 - ] 21F ZB CWL TIER4 BARRE EN Z [FNH021FHNKP01187 - ] 221F HS CWL TIER4 XT [FNH221FHNKP01186 - ]

221F STD CWL TIER4 BARRE EN Z [FNH221FHNKP01186 - ] 321F HS CWL TIER4 XT [FNH321FHNKHP01189 - ] 321F STD CWL TIER4 BARRE EN Z [FNH321FHNKP01189 - ]

NEW HOLLAND CONSTRUCTION W50C ZB CWL W50C TIER4 BARRE EN Z [FNHW50CSNKHP01224 - ] W60C ZB CWL W60C TIER4 BARRE EN Z [FNHW60CSNKHP01222 - ] W70C CWL W70C TIER4 BARRE EN Z STD [FNHW70CSNKHP01220 - ]

W70C HS CWL W70C TIER4 VITESSE RAPIDE [FNHW70CSNKHP01220 - ] W80C CWL W80C TIER4 BARRE EN Z STD [FNHW80CSNKHP01219 - ] W80C HS CWL W80C TIER4 VITESSE RAPIDE [FNHW80CSNKHP01219 - ]

Lec - 90323049_FR Date de publication Septembre 2020 FR

1 - INFORMATION DE SECURITE

1 - INFORMATION DE SECURITE###_2_### Instructions de base - Remarque importante relative à l'entretien de l'équipement Toutes les interventions d'entretien et de réparation mentionnées dans le présent manuel doivent impérativement être effectuées par le personnel qualifié des concessions, en se conformant rigoureusement aux indications fournies et en utilisant, autant que possible, les outils spéciaux.

Toute personne effectuant les interventions spécifiées dans ce document sans se conformer scrupuleusement aux procédures indiquées serait personnellement responsable des dommages qui pourraient en résulter.

Le fabricant et toutes les entités de sa chaîne de distribution, comprenant les concessionnaires nationaux, régionaux ou locaux, déclinent toute responsabilité en cas de dommages résultant de l'utilisation de pièces et/ou composants non approuvés par le fabricant, employés pendant les opérations d'entretien ou de réparation du produit fabriqué ou commercialisé par le fabricant. En aucun cas une garantie n'est octroyée sur le produit réalisé ou commercialisé par le fabricant en cas de dommage résultant de l'utilisation de pièces et/ou composants non approuvés par le fabricant.

Les informations fournies dans le présent manuel sont à jour à la date de sa publication. Le fabricant aspire à améliorer continuellement ses produits. Il est possible que certaines informations n'aient pas pu être mises à jour suite à des modifications de nature technique ou commerciale ou suite à la modification des différentes lois et réglementations nationales.

Pour toute question éventuelle, veuillez vous adresser à vos réseaux de vente et d'entretien.

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1 - INFORMATION DE SECURITE

Consignes de sécurité AVERTISSEMENT Evitez les blessures ! Effectuez toujours ceci avant toute opération de lubrification, de maintenance ou autre intervention.

1. Désengagez tous les entraînements.

2. Engagez le frein de stationnement.

3. Abaissez tous les équipements au sol ou relevez et engagez tous les verrous de sécurité.

4. Coupez le moteur.

5. Retirez la clé de contact.

6. Mettez la clé de la batterie sur arrêt, le cas échéant.

7. Attendez que tout mouvement ait cessé.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0047A

AVERTISSEMENT Danger d'écrasement !

Avant d'effectuer un entretien sous la machine, stationnez-la sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et coupez le moteur. Placez des cales devant et derrière les pneus.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0350A

AVERTISSEMENT Objets lourds !

Soulevez et manipulez tous les composants lourds à l'aide d'un dispositif de levage de capacité adéquate. Soutenez toujours les machines ou pièces avec des élingues ou des crochets appropriés.

Assurez-vous qu'aucune personne ne se trouve dans la zone de travail.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0398A

AVERTISSEMENT Equipement de protection individuelle requis.

Lors de l'assemblage, de l'utilisation ou de l'entretien de la machine, portez la tenue de protection et l'équipement de protection individuelle requis pour la procédure en question. Entre autres équipements de protection individuelle requis : chaussures, masque et/ou lunettes de protection, casque, gants épais, masque filtrant et protection auditive.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

W0353A

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2 - CONTENU DU KIT

2 - CONTENU DU KIT Aperçu du kit AVIS: pour vérifier les références des éléments de ce kit, voir le Catalogue des pièces détachées.

REMARQUE: le tableau suivant illustre les composants numérotés comme ils apparaissent dans les instructions de montage. Élément 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

Description Couvercle Soupape de coupleur rapide Rondelle 9x16x1.6 mm Vis M8x45 Écrou M8 Connecteur -4 ORFS x 9/16–18 ORB Connecteur -8 ORFS x -10 ORB Coude 90° 13/16-16 ORFS 7/8-14 ORB Vérin Vis M14x35 Rondelle 15x28x2.5 mm Connecteur -4 ORFS x 7/16–20 ORB Broche de verrouillage Goupille élastique à enroulement Flexible (B) Flexible (A) Feuille Rondelle 6.6x12x1.6 mm Boulon M6x20 Déflecteur en caoutchouc Boulon M6x16 Circlip Collier Rondelle 21x37x3 mm Cale 1 mm Contre-écrou de roulement Plaque signalétique Goupille inférieure Goupille supérieure Vis M20x110 Écrou M20 Boulon M8x20 Plaque de montage Flexible (troisième fonction) Flexible (troisième fonction) Gaine flexible Écrou 12 mm OU 1/2 po Rondelle 9x16x1,6 mm Coude 90° 12 mm OR 1/2 po Fiche Cadre du coupleur Cale 95x61x1

Quantité 1 1 2 2 2 2 1 1 1 2 2 2 2 2 1 1 1 8 4 1 4 2 2 2 2 2 1 2 1 2 2 3 1 1 1 1 2 3 2 2 1 2

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3 - INFORMATIONS GENERALES

3 - INFORMATIONS GENERALES###_1_### Instructions générales LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS COMPLETES AVANT DE COMMENCER L'INSTALLATION !

• Les références à « gauche » et « droite » s'entendent avec l'opérateur assis au poste de conduite et faisant face au sens de déplacement normal de la machine lors du fonctionnement.

• Pour accéder aux différents composants, se reporter au manuel de l'utilisateur de la machine.

• Références : - Les références numériques (par exemple : (1)) se réfèrent à l'élément (1) de la liste du contenu du kit.

- Les références alphabétiques (par exemple : (A)) se réfèrent aux composants de la machine et non aux éléments de la liste du contenu du kit.

• utiliser de l' ANTIFRET pour réduire la corrosion par frottement entre les deux surfaces métalliques. La corrosion par frottement est provoquée par de très légères oscillations ou par des vibrations. Ceci peut provoquer de graves détériorations dans les roulements et d'autres pièces de la machine et peut rendre quasiment impossible le démontage.

• toujours serrer le matériel de fixation, sauf instruction contraire dans l'étape concernée.

• serrer le matériel de fixation conformément aux spécifications de couple de serrage standard, sauf indication contraire.

• Veiller à utiliser le matériel de fixation spécifié dans les orifices taraudés. Installer une vis métrique dans un filetage métrique ou une vis en pouces dans un filetage en pouces. Dans le cas contraire, les filetages pourraient être endommagés.

• Installer des rondelles plates sur toutes les fentes, sauf si des boulons à tête bombée sont utilisés. Poser une rondelle frein sur toutes les vis, sauf si un contre-écrou ou un écrou autobloquant est spécifié.

• Installer des rondelles trempées spéciales lorsque les instructions le précisent.

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4 - AVANT-ASSEMBLAGE

4 - AVANT-ASSEMBLAGE PREPARATION POUR L'ASSEMBLAGE

Préparation 1. Stationner la machine sur une surface plane. Abaisser le godet au sol.

2. Placer le commutateur de direction de marche en position neutre.

3. Arrêter le moteur et serrer le frein de stationnement.

4. Placer des cales de roue contre les pneus afin d'éviter tout mouvement de la machine.

5. Mettre le contacteur à clé en position de marche (ON).

Déplacer la manette dans tous les sens pour relâcher la pression hydraulique.

6. Tournez la clé de contact en position OFF (arrêt).

7. Mettez l'interrupteur principal sur OFF (arrêt).

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5 - ASSEMBLAGE

5 - ASSEMBLAGE Installez une clavette de

Circuit hydraulique du raccord rapide d'outil AVIS: La machine doit être équipée d’un « kit d’alimentation hydraulique » pour l'installation et l'utilisation du kit de raccord rapide.

1. Brancher le cadre du coupleur (41) à un dispositif de levage adapté.

2. Placer le cadre du coupleur (41) sur le bras de levage.

3. Poser les deux goupilles inférieures (28), les cales (25) et les deux contre-écrous de roulement (26) sur les joints du bras de levage.

REMARQUE: alignez les trous (A) des deux goupilles (28) pour les aligner sur le plan avant du coupleur (B) , et la découpe de la goupille (C) alignée avec l'encoche du coupleur (D).

REMARQUE: utiliser les cales (25) comme requis sur les deux côtés des joints du bras de levage. Vérifier que le jeu total autorisé dans le joint est 1 mm maximum.

REMARQUE: utiliser l'outil 380003483 pour serrer les écrous de blocage des roulements au couple de (26). Ne pas serrer les contre-écrous (26) à cette étape.

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1

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4. Poser la goupille supérieure (29) et les cales (42) sur le joint du lien de décharge.

REMARQUE: utiliser les cales (42) comme requis sur les deux côtés des joints du bras de levage. Vérifier que le jeu total autorisé dans le joint est 1 mm maximum.

5. Poser les deux vis (30) avec leur rondelle (24) et écrou (31).

Serrer les deux vis (31) au couple de 210.0 – 240.0 N·m (154.9 – 177.0 lb ft)

6. Serrer les contre-écrous (26) au couple de 235.0 – 255.0 N·m (173.3 – 188.1 lb ft).

REMARQUE: utiliser l'outil 380003483 pour serrer les écrous de blocage des roulements au couple de (26).

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5 - ASSEMBLAGE

7. Poser la plaque constructeur (27) sur le côté gauche du cadre du coupleur (41).

Voir les distances (A) et (B) sur la figure 4.

(A) = 31.0 – 33.0 mm (1.2 – 1.3 in) (B) = 119.0 – 121.0 mm (4.7 – 4.8 in)

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4

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8. Poser les deux connecteurs (12) sur les orifices « A1 » et « B1 » du vérin du coupleur (9).

Serrer les connecteurs (12) au couple de 33.3 – 40.7 N·m (24.6 – 30.0 lb ft).

9. Placer le vérin du coupleur (9) sur le cadre du coupleur (41).

10. Insérer les deux goupilles de verrouillage (13).

11. Aligner le vérin du coupleur (9) avec les goupilles de verrouillage (13).

12. Poser les deux goupilles-ressort (14).

13. Aligner les goupilles-ressort (14) verticalement par rapport au cadre du coupleur (41).

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5 - ASSEMBLAGE

14. Poser le vérin du coupleur (9) sur le cadre du coupleur (41) à l’aide de deux boulons (10) et des rondelles correspondantes (11).

Serrer les vis (10) au couple de 193.0 – 261.0 N·m (142.3 – 192.5 lb ft).

REMARQUE: avant la pose, appliquer du LOCTITE® 242® sur les filetages des vis (10).

15. Poser les deux colliers (23) et les deux circlips (22) de sorte que les colliers (23) couvrent les goupillesressort (14).

16. Poser les deux connecteurs (6) sur les orifices « A » et « B » du clapet du raccord rapide (2).

Serrer les connecteurs (6) au couple de 42.3 – 51.7 N·m (31.2 – 38.1 lb ft).

17. Poser le connecteur (7) sur l'orifice « 1 » du clapet du raccord rapide (2).

Serrer le connecteur (7) au couple de 108.9 – 133.1 N·m (80.3 – 98.2 lb ft).

18. Poser le coude à 90° (8) sur l'orifice « 2 » du clapet du raccord rapide (2).

Serrer le coude à 90° (8) au couple de 108.9 – 133.1 N·m (80.3 – 98.2 lb ft).

19. Poser la plaque de couverture (1) et le clapet du le raccord rapide (2) sur le cadre du coupleur (41) à l'aide des deux vis (4) avec les rondelles (3) et les écrous (5) correspondants.

Serrer les vis (4) au couple de 24.5 – 33.2 N·m (18.1 – 24.5 lb ft) 20. Poser la tôle (17) sur le cadre du coupleur (41) à l’aide des quatre vis (19) et des rondelles correspondantes (18).

Serrer les vis (19) au couple de 14.5 – 19.6 N·m (10.7 – 14.5 lb ft).

21. Poser le déflecteur en caoutchouc (20) sur la tôle (17) au moyen des quatre vis (21) et des rondelles correspondantes (18).

Serrer les écrous (21) au couple de 14.5 – 19.6 N·m (10.7 – 14.5 lb ft).

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22. Brancher le flexible (15) à l'orifice « B » du clapet du raccord rapide (2) et à l'orifice « B1 » du vérin du coupleur (9).

Serrer les raccords d'extrémité du flexible (15) au couple de 24.3 – 29.7 N·m (17.9 – 21.9 lb ft).

23. Brancher le flexible (16) à l'orifice « A » du clapet du raccord rapide (2) et à l'orifice « A1 » du vérin du couleur (9).

Serrer les raccords d'extrémité du flexible (16) au couple de 24.3 – 29.7 N·m (17.9 – 21.9 lb ft).

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5 - ASSEMBLAGE

24. Poser les deux bouchons (40) sur les orifices « 3 » et « 4 » du clapet du raccord rapide (2).

Serrer les bouchons (40) au couple de 104.4 – 127.6 N·m (77.0 – 94.1 lb ft).

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25. Poser la plaque de montage (33) sur le côté droit du bras de levage à l'aide des trois vis (32) et des rondelles correspondantes (38).

Serrer les vis (32)au couple de 35.1 – 47.5 N·m (25.9 – 35.0 lb ft).

26. Poser les deux coudes à 90° (39) sur la plaque de montage (33) au moyen des deux écrous (37).

REMARQUE: orienter correctement les coudes (39), comme illustré dans la figure 9.

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5 - ASSEMBLAGE

27. Brancher les flexibles (35) et (34) aux coudes à 90° (39).

Serrer les raccords d’extrémité des flexibles (35) et (34) au couple de 58.5 – 71.5 N·m (43.1 – 52.7 lb ft).

REMARQUE: orienter correctement les flexibles (35) et (34), comme illustré dans la figure 10.

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28. Brancher les flexibles (35) et (34) respectivement aux orifices « 1 » et « 2 » du clapet du raccord rapide (2).

Serrer les raccords d'extrémité des flexibles (35) et (34) au couple de 58.5 – 71.5 N·m (43.1 – 52.7 lb ft).

REMARQUE: orienter correctement les flexibles (35) et (34), comme illustré dans la figure 11.

29. Couvrir les flexibles (35) et (34) avec la gaine flexible (36) (voir schéma 8).

27. Allumer le coupe-batterie principal.

28. Démarrer le moteur. Vérifier l'absence de fuites. Si nécessaire, réparer ou remplacer.

29. Appuyer sur le symbole du commutateur de raccord rapide pour activer le raccord rapide.

30. Vérifier que les goupilles de serrage du raccord rapide fonctionnent correctement.

31. Si le raccord rapide ne fonctionne pas correctement, vérifier que les flexibles du raccord sont connectés à la bonne conduite des flexibles hydrauliques.

32. Vérifier que le niveau d'huile du réservoir hydraulique est correct. Si nécessaire, remplir conformément à la spécification.

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6 - APRES-ASSEMBLAGE

6 - APRES-ASSEMBLAGE INSTRUCTIONS

Configuration de la machine REMARQUE: Le kit d’installation requiert une mise à jour du logiciel d’usine de la machine avec l’outil EST (Electronic Service Tool) afin d’utiliser les versions logicielles les plus récentes pour la configuration de la machine qui devra être paramétrée comme spécifié au chapitre « Machine configuration » (Configuration de la machine).

REMARQUE: Lire attentivement les CONSIGNES DE SÉCURITÉ avant de procéder à la « Machine configuration ».

1. Ouvrir le capot de la cabine pour accéder au Connecteur de diagnostic.

Déposer la prise de diagnostic et brancher l'outil EST (Electronic Service Tool) au Connecteur de diagnostic indiqué.

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1

2. A l'aide de l'outil EST, régler la configuration de la machine après l'installation d'un nouveau kit d'accessoire installé par le concessionnaire.

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2

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6 - APRES-ASSEMBLAGE

3. Tourner la clé de contact en position « ON » (marche) et démarrer l'outil EST.

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3

REMARQUE: Si le message suivant apparaît sur l'outil EST, ceci indique qu'il n'y a pas de communication entre l'outil EST et l'unité de commande de la machine (UCM).

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6 - APRES-ASSEMBLAGE

4. Dans ce cas, vérifier si la clé de contact est bien en position de marche.

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6 - APRES-ASSEMBLAGE

5. Lorsque les unités de commande sont connectées, la page d'accueil de l'outil EST indique « ON LINE » (en ligne).

REMARQUE: Avant de passer aux opérations suivantes, vérifier que le commutateur de transmission se trouve en position NEUTRE et vérifier que le frein de stationnement est serré.

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6 - APRES-ASSEMBLAGE

6. Sélectionner l'icône permettant d'accéder au « mode de configuration ».

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6 - APRES-ASSEMBLAGE

7. Mettre en surbrillance « Machine Configuration » et sélectionner « CONFIGURE SELECT ITEM » (Configurer l'élément sélectionner) pour valider.

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6 - APRES-ASSEMBLAGE

8. Sélectionner « SET UP FOR CONFIGURATION » (Paramétrage pour la configuration) pour ouvrir l'écran de configuration de la machine.

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6 - APRES-ASSEMBLAGE

9. Sur le menu déroulant affiché, ouvrir et sélectionner : « Oui ».

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6 - APRES-ASSEMBLAGE

10. Pour valider, sélectionner « Send Modified Values To Controller » (Envoyer les valeurs modifiées au contrôleur) pour mettre à jour les nouvelles valeurs. Sélectionner « EXIT » (QUITTER) pour revenir au menu principal.

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REMARQUE: toutes les sélections effectuées sont mémorisées dans l'UCM. En cas de déconnexion brutale de la batterie, toutes les sélections peuvent être perdues et il peut être nécessaire de renouveler la configuration de la machine.

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6 - APRES-ASSEMBLAGE

11. Une fois toutes ces opérations réalisées, certains codes inconvénient peuvent apparaître à l'écran. Le nettoyage n'est pas nécessaire, mais il est recommandé.

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6 - APRES-ASSEMBLAGE

Nettoyage • Sélectionner l'icône « RETRIEVE CONTROLLER FAULTS » (Récupérer les erreurs du contrôleur) et mettre en surbrillance l'unité de commande sur l'UCM, puis cliquer sur « RETRIEVE FAULT FOR THE SELECTED CONTROLLER » (Récupérer les erreurs pour le contrôleur sélectionné).

• Sélectionner « CLEAR CONTROLLER FAULT » (Supprimer les erreurs du contrôleur) pour confirmer cette opération.

• Sélectionner « EXIT » (QUITTER) pour revenir au menu principal.

• Débrancher l'outil EST du connecteur de diagnostic.

• Mettre le contacteur à clé en position d'arrêt (« OFF »).

REMARQUE: Attendre 5 secondes avant de remettre le contact.

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CNH Industrial Italia S.p.A. viale delle Nazioni, 55 Modena Italy 41122

SERVICE - Technical Publications & Tools

Imprimé en Italie © 2020 CNH Industrial Italia S.p.A. Tous droits réservés.

Aucune partie du texte ou des illustrations de cette publication ne peut être reproduite.

CNH Industrial Italia S.p.A se réserve le droit d’apporter des améliorations à la conception et des modifications aux specifications de l’équipement à tout moment et sans préavis, ce sans obligation de modifier les machines fabriquées antérieurement. Les spécifications, descriptions et illustrations reproduites ici reflètent le degré de précision connu au moment de la publication mais sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.

La disponibilité de certains modèles et équipements peut varier selon le pays dans lequel ils seront utilisés. Pour des informations précises concernant un produit, consultez votre concessionnaire CNH Industrial.

CNH Industrial est une marque déposée aux États-Unis et dans de nombreux autres pays, détenue en pleine propriété ou sous licence par CNH Industrial N.V., ses filiales ou sociétés lui appartenant.

Toutes les marques mentionnées dans ce document, relatives à des biens et/ou services appartenant à des entreprises autres que celles détenues ou sous licence de CNH Industrial N.V., sont la propriété de ces entreprises.

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INSTALLATIONSANWEISUNG

90323048

HYDRAULISCHER SCHNELLWECHSLERSATZ (Z-STANGE)

UNGEFÄHRE EINBAUZEIT: 4.0 Stunden

Lec - 90323049_DE Ausgabedatum September 2020 DE

90323048 - HYDRAULISCHER SCHNELLWECHSLERSATZ (Z-STANGE) CASE CONSTRUCTION 121F ZB CWL, Z-GESTÄNGE, STUFE 4 [FNH121FHNKHP01223 - ] 21F ZB CWL, Z-GESTÄNGE, STUFE 4 [FNH021FHNKP01187 - ] 221F HS CWL TIER4 XT [FNH221FHNKP01186 - ]

221F STD CWL, Z-GESTÄNGE, STUFE 4 [FNH221FHNKP01186 - ] 321F HS CWL TIER4 XT [FNH321FHNKHP01189 - ] 321F STD CWL, Z-GESTÄNGE, STUFE 4 [FNH321FHNKP01189 - ]

NEW HOLLAND CONSTRUCTION W50C ZB CWL W50C, STUFE 4, Z-GESTÄNGE [FNHW50CSNKHP01224 - ] W60C ZB CWL W60C, STUFE 4, Z-GESTÄNGE [FNHW60CSNKHP01222 - ] W70C CWL W70C, STUFE 4, Z-GESTÄNGE, STANDARD [FNHW70CSNKHP01220 - ]

W70C HS CWL W70C, STUFE 4, HOHE GESCHWINDIGKEIT [FNHW70CSNKHP01220 - ] W80C CWL W80C, STUFE 4, Z-GESTÄNGE, STANDARD [FNHW80CSNKHP01219 - ]

W80C HS CWL W80C, STUFE 4, HOHE GESCHWINDIGKEIT [FNHW80CSNKHP01219 - ]

Lec - 90323049_DE Ausgabedatum September 2020 DE

1 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

1 - SICHERHEITSINFORMATIONEN###_2_### Grundlegende Anweisungen - wichtiger Hinweis zur Wartung von Geräten Alle in diesem Handbuch aufgeführten Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von qualifizierten Kundendiensttechnikern und unter genauer Berücksichtigung der entsprechenden Anweisungen und, wenn notwendig, unter Verwendung der vorgesehenen Spezialwerkzeuge durchgeführt werden.

Alle Personen, die Reparatur- und Wartungsarbeiten durchführen, ohne die in diesem Dokument aufgeführten Arbeitsanweisungen einzuhalten, sind für eventuell auftretende Folgeschäden verantwortlich.

Der Hersteller und alle Organisationen der Verkaufskette, einschließlich aller in- und ausländischen Vertretungen, lehnen jegliche Haftung für Schäden ab, die auf einen unsachgemäßen Einsatz oder auf den Einsatz von nicht vom Hersteller genehmigten Teilen zurückzuführen sind. Dies gilt auch für die Teile, die zur Wartung bzw. Reparatur des durch den Hersteller erzeugten bzw. vertriebenen Produktes eingesetzt werden. Eine Garantie für vom Hersteller produzierte oder vertriebene Produkte wird keinesfalls gewährt, wenn nicht durch den Hersteller genehmigte Teile bzw. Komponenten eingesetzt werden und dies zu Defekten führt.

Der Stand des vorliegenden Handbuchs und der darin enthaltenen Informationen entspricht dem des Veröffentlichungsdatums. Der Hersteller strebt nach einer ständigen Verbesserung seiner Produkte. Einige der in diesem Handbuch enthaltenen Informationen konnten aufgrund technischer oder kommerzieller Änderungen oder rechtlicher Bestimmungen anderer Länder nicht aktualisiert werden.

Bitte wenden Sie sich bei Fragen an Ihr Vertriebs- und Kundendienstnetz.

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1 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Sicherheitsbestimmungen WARNUNG Vermeiden Sie Verletzungen! Beachten Sie vor dem Schmieren, Warten oder Reparieren der Maschine stets Folgendes.

1. Kuppeln Sie alle Antriebe aus.

2. Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse an.

3. Senken Sie sämtliche Anbaugeräte auf den Boden ab, oder heben Sie die Geräte an, und verriegeln Sie die Sicherheitsverriegelungen.

4. Stellen sie den Motor ab.

5. Entfernen Sie den Schlüssel aus dem Schlüsselschalter.

6. Schalten Sie die Batterie mit dem Batterieschlüssel aus, falls eingebaut.

7. Warten Sie, bis alle Bewegungen der Maschine zum Stillstand gekommen sind.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0047A

WARNUNG Quetschgefahr!

Stellen Sie die Maschine vor der Durchführung von Wartungsarbeiten unter der Maschine auf ebenem Untergrund ab, aktivieren Sie die Feststellbremse, und stellen Sie den Motor ab. Platzieren Sie Blöcke vor und hinter den Rädern.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0350A

WARNUNG Schwere Gegenstände!

Verwenden Sie zum Anheben und zum Umgang mit schweren Bauteilen eine Hebevorrichtung mit ausreichender Tragkraft. Stützen Sie Geräte oder Bauteile stets mit geeigneten Schlingen oder Haken ab.

Vergewissern Sie sich, dass sich umstehende Personen nicht im Arbeitsbereich aufhalten.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0398A

WARNUNG Persönliche Schutzausrüstung (PSA) ist erforderlich.

Tragen Sie bei Montagearbeiten, bei der Bedienung bzw. bei Wartungsarbeiten an der Maschine Schutzkleidung und die bei den jeweiligen Tätigkeiten erforderliche persönliche Schutzausrüstung.

Die unter Umständen erforderliche persönliche Schutzausrüstung umfasst Sicherheitsschuhe, Augen- und/oder Gesichtsschutz, Schutzhelm, schwere Handschuhe, Atemmaske und einen Gehörschutz.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0353A

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2 - SATZINHALT

2 - SATZINHALT Übersicht Montagesatz HINWEIS: Die Teilenummern der Artikel in diesem Satz können dem Teilekatalog entnommen werden.

HINWEIS: in der folgenden Tabelle sind die Teile aufgeführt und wie in der Montageanleitung nummeriert.

Pos. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

Beschreibung Abdeckplatte Schnellkupplungsventil Unterlegscheibe 9x16x1.6 mm Schraube M8x45 Mutter M8 Verbinder -4 ORFS x 9/16-18 ORB Verbinder -8 ORFS x -10 ORB 90° Krümmer 13/16-16 ORFS 7/8-14 ORB Zylinder Schraube M14x35 Unterlegscheibe, 15 x 28 x 2,5 mm Verbinder -4 ORFS x 7/16-20 ORB Verriegelungsstift Spiralspannstift Schlauch (B) Schlauch (A) Datenblatt Unterlegscheibe, 6,6 x 12 x 1,6 mm Schraube M6x20 Gummiklappenblatt Schraube M6x16 Sicherungsring Bund Unterlegscheibe 21x37x3 mm Ausgleichsscheibe, 1 mm Lager-Kontermutter Typenschild Unterer Bolzen Oberer Bolzen Schraube M20x110 Mutter M20 Schraube M8x20 Montageplatte Schlauch (dritte Funktion) Schlauch (dritte Funktion) Flexibler Mantel Mutter 12 mm OR 1/2 Zoll Unterlegscheibe, 9 x 16 x 1,6 mm 90° Krümmer 12 mm OR 1/2 in Stopfen Kupplungsrahmen Unterlegscheibe 95x61x1

Menge 1 1 2 2 2 2 1 1 1 2 2 2 2 2 1 1 1 8 4 1 4 2 2 2 2 2 1 2 1 2 2 3 1 1 1 1 2 3 2 2 1 2

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3 - ALLGEMEINE ANGABEN

3 - ALLGEMEINE ANGABEN###_1_### Grundlegende Anweisungen LESEN SIE VOR DER MONTAGE DIE VOLLSTÄNDIGEN ANWEISUNGEN!

• Die verwendeten Angaben „rechts“ und „links“ beziehen sich, von hinten betrachtet, auf die Fahrtrichtung der Maschine während des Betriebs.

• Informationen zum Zugriff auf die verschiedenen Komponenten finden Sie im Betriebshandbuch der Maschine.

• Referenzbezeichnungen: - Die Referenznummern (Beispiel: (1)) beziehen sich auf die Positionsnummer (1) in der Stückliste des Montagesatzes.

- Der Referenzbuchstabe (Beispiel: (A)) bezieht sich auf die Komponente an der Einheit und nicht auf die Komponente in der Stückliste des Montagesatzes.

• Verwenden Sie ANTIFRET zur Minimierung von Passungskorrosion zwischen zwei Metallflächen. Passungskorrosion wird durch sehr leichte Schwingungen oder Vibrationen verursacht. Dies kann zu schweren Schäden in den Lagern und anderen Teilen der Maschine führen und kann die Demontage fast unmöglich machen.

• Ziehen Sie immer die Befestigungsteile fest, wenn nicht ausdrücklich im Arbeitsschritt festgelegt ist, dass diese nicht festgezogen werden sollen.

• Ziehen Sie die Befestigungsteile mit dem Standardanzugsmoment fest, sofern nicht anders angegeben.

• Für die Gewindebohrungen müssen unbedingt die angegebenen Befestigungsteile verwendet werden. Montieren Sie eine metrische Schraube in ein metrisches Gewinde oder eine Zollschraube in ein Zollgewinde. Andernfalls werden die Gewinde beschädigt!

• Montieren Sie über allen Langlöchern flache Unterlegscheiben, sofern keine Flachkopf- oder Schlossschrauben verwendet werden. Montieren Sie an allen Schrauben Sicherungsscheiben, wenn keine Kontermutter oder Sicherungsmutter angegeben ist.

• Montieren Sie, soweit dies angegeben worden ist, speziell gehärtete Unterlegscheiben.

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4 - VORMONTAGE

4 - VORMONTAGE VORBEREITUNG ZUR MONTAGE

Vorbereitung 1. Stellen Sie die Maschine auf ebenem Boden ab. Senken Sie den Löffel auf den Boden ab.

2. Den Fahrtrichtungsschalthebel in die Neutralstellung bringen.

3. Den Motor abstellen und die Feststellbremse betätigen.

4. Legen Sie Unterlegkeile gegen die Reifen, um eine Bewegung der Maschine zu verhindern.

5. Schalten Sie den Zündschalter in die Position EIN. Bewegen Sie den Joystick in alle Richtungen, um den Druck im Hydrauliksystem abzubauen.

6. Stellen Sie den Zündschlüssel auf „OFF“.

7. Den Hauptschalter auf OFF (AUS) stellen.

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5 - MONTAGE

5 - MONTAGE Montieren

Werkzeugschnellkupplung-Hydrauliksystem HINWEIS: Maschine muss mit dem "Hydraulikversorgungskit" für die Installation und den Betrieb dieses Schnellwechselsatzes ausgestattet sein.

1. Verbinden Sie den Kupplungsrahmen (41) mit einer geeigneten Hebevorrichtung.

2. Den Kupplungsrahmen (41) auf dem Hubarm positionieren.

3. Installieren Sie die beiden unteren Bolzen (28), die Unterlegscheiben (25) und die beiden Lagersicherungsmuttern (26) an den Hubarmgelenken.

HINWEIS: Richten Sie die Löcher (A) der beiden Bolzen (28) aus, um sie auf die vordere Kopplungsebene (B) auszurichten und dann den Bolzenausschnitt (C) mit der Kopplerkerbe (D) auszurichten.

HINWEIS: Verwenden Sie die Unterlegscheiben (25) je nach Bedarf auf beiden Seiten der Hubarmgelenke. Überprüfen Sie den zulässigen Gesamtspalt im Gelenk (max.

1 mm).

HINWEIS: Verwenden Sie das Werkzeug 380003483 zum Festziehen der beiden Lagergegenmuttern (26). Ziehen Sie in diesem Schritt die Sicherungsmuttern (26) nicht fest.

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4. Montieren Sie den oberen Bolzen (29) und die Unterlegscheiben (42) an der Kipphebelverbindung.

HINWEIS: Verwenden Sie die Unterlegscheiben (42) je nach Bedarf auf beiden Seiten der Hubarmgelenke. Überprüfen Sie den zulässigen Gesamtspalt im Gelenk (max.

1 mm).

5. Installieren Sie die zwei Schrauben (30) t den entsprechenden Unterlegscheiben (24) und Muttern (31).

Ziehen Sie die Muttern (31) mit 210.0 – 240.0 N·m (154.9 – 177.0 lb ft) fest.

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5 - MONTAGE

6. Ziehen Sie die Kontermuttern (26) mit 235.0 – 255.0 N·m (173.3 – 188.1 lb ft) fest.

HINWEIS: Verwenden Sie das Werkzeug 380003483 zum Festziehen der beiden Lagergegenmuttern (26).

7. Montieren Sie das Typenschild (27) auf der linken Seite des Kupplungsrahmens (41).

Sehen Sie die Abstände (A) und (B) auf der Abbildung 4.

(A) = 31.0 – 33.0 mm (1.2 – 1.3 in) (B) = 119.0 – 121.0 mm (4.7 – 4.8 in)

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8. Installieren Sie die zwei Verbinder (12) an den Anschlüssen "A1" und "B1" des Kupplungszylinders (9).

Ziehen Sie die Verbinder (12) mit 33.3 – 40.7 N·m (24.6 – 30.0 lb ft) fest.

9. Positionieren Sie den Kupplungszylinders (9) auf dem Kupplungsrahmen (41).

10. Die beiden Verriegelungsbolzen (13) einsetzen.

11. Den Kupplungszylinders (9) mit den Verriegelungsbolzen (13) ausrichten.

12. Installieren Sie die zwei Federbolzen (14).

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5 - MONTAGE

13. Die Federbolzen (14) senkrecht zur Basis des Kupplungsrahmens (41) ausrichten.

14. Montieren Sie den Kupplungszylinders (9) am Kupplungsrahmen (41) mit Hilfe der zwei Bolzen (10) mit den entsprechenden Unterlegscheiben (11).

Ziehen Sie die Schrauben (10) mit 193.0 – 261.0 N·m (142.3 – 192.5 lb ft) fest.

HINWEIS: Tragen Sie vor der Montage LOCTITE® 242® auf die Gewinde der Schrauben (10) auf.

15. Die zwei Aufsetzrahmen (23) und die zwei Sicherungsringe (22) montieren, dass die Aufsetzrahmen (23) die Federbolzen (14) abdecken.

16. Installieren Sie die zwei Verbinder (6) an den Anschlüssen "A" und "B" des Schnellkupplungsventils (2).

Ziehen Sie die Verbinder (6) mit 42.3 – 51.7 N·m (31.2 – 38.1 lb ft) fest.

17. Installieren Sie den Verbinder (7) an den Anschluss "1" des Schnellkupplungsventils (2).

Ziehen Sie den Verbinder (7) mit 108.9 – 133.1 N·m (80.3 – 98.2 lb ft) fest.

18. Installieren Sie den 90°-Krümmer (8) an den Anschluss "2" des Schnellkupplungsventils (2).

Ziehen Sie den 90°-Krümmer (8) mit 108.9 – 133.1 N·m (80.3 – 98.2 lb ft) fest.

19. Die Abdeckplatte (1) und das Schnellkupplungsventil (2) am Kupplungsrahmen (41) mit den zwei Schrauben (4) mit den entsprechenden Unterlegscheiben (3) und Muttern (5) befestigen.

Ziehen Sie die Schrauben (4) mit 24.5 – 33.2 N·m (18.1 – 24.5 lb ft) fest.

20. Montieren Sie das Blatt (17) am Kupplungsrahmen (41) mit Hilfe der vier Schrauben (19) mit den entsprechenden Unterlegscheiben (18).

Ziehen Sie die Schrauben (19) mit 14.5 – 19.6 N·m (10.7 – 14.5 lb ft) fest.

21. Installieren Sie das Gummiklappenblatt (20) auf dem Blatt (17) mit Hilfe der vier Schrauben (21) mit den entsprechenden Unterlegscheiben (18).

Ziehen Sie die Schrauben (21) mit 14.5 – 19.6 N·m (10.7 – 14.5 lb ft) fest.

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6

22. Verbinden Sie den Schlauch (15) mit dem Anschluss "B" des Schnellkupplungsventils (2) und mit dem Anschluss "B1" des Kupplungszylinders (9).

Ziehen Sie die Endanschlüsse des Schlauchs (15) mit 24.3 – 29.7 N·m (17.9 – 21.9 lb ft) fest.

23. Verbinden Sie den Schlauch (16) mit dem Anschluss "A" des Schnellkupplungsventils (2) und mit dem Anschluss "A1" des Kupplungszylinders (9).

Ziehen Sie die Endanschlüsse des Schlauchs (16) mit 24.3 – 29.7 N·m (17.9 – 21.9 lb ft) fest.

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5 - MONTAGE

24. Installieren Sie die zwei Stopfen (40) an den Anschlüssen "3" und "4" des Schnellkupplungsventils (2) Ziehen Sie die Stopfen (40) mit 104.4 – 127.6 N·m (77.0 – 94.1 lb ft) fest.

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25. Installieren Sie die Montageplatte (33) auf der rechten Seite des Hubarms mit Hilfe der drei Schrauben (32) mit den entsprechenden Unterlegscheiben (38).

Ziehen Sie die Schrauben (32) mit 35.1 – 47.5 N·m (25.9 – 35.0 lb ft) fest.

26. Montieren Sie die beiden 90°-Krümmer (39) an der Montageplatte (33) mit Hilfe der beiden Muttern (37).

HINWEIS: wenden Sie die Winkelausrichtung auf die Ellbogen (39) an, wie in Abbildung 9 gezeigt.

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5 - MONTAGE

27. Verbinden Sie die Schläuche (35) und (34) mit den 90°-Krümmern (39).

Ziehen Sie die Endanschlüsse der Schläuche (35) und (34) mit 58.5 – 71.5 N·m (43.1 – 52.7 lb ft) fest.

HINWEIS: Passen Sie die Winkelausrichtung an die Schläuche (35) und (34) wie in Abbildung 10 gezeigt an.

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10

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28. Verbinden Sie die Schläuche (35) und (34) mit den Anschlüssen "1" bzw. "2" des Schnellkupplungsventils (2).

Ziehen Sie die Endanschlüsse der Schläuche (35) und (34) mit 58.5 – 71.5 N·m (43.1 – 52.7 lb ft) fest.

HINWEIS: Passen Sie die Winkelausrichtung an die Schläuche (35) und (34) wie in Abbildung 11 gezeigt an.

29. Überziehen Sie die Schläuche (35) und (34) mit der flexiblen Ummantelung (36) (siehe Abbildung 8).

27. Schalten Sie den Haupttrennschalter ein.

28. Starten Sie den Motor. Überprüfen die Undichtigkeit.

Reparieren oder ersetzen Sie je nach Bedarf.

29. Drücken Sie auf die Symbolfläche des Schnellkupplungsschalters, um die Schnellkupplung zu aktivieren.

30. Prüfen Sie, ob die Schnellkupplungssicherungsstifte ordnungsgemäß funktionieren.

31. Wenn die Schnellkupplung nicht korrekt funktioniert, überprüfen Sie, ob die Kupplungsschläuche an die richtigen Hydraulikschläuche angeschlossen sind.

32. Achten Sie darauf, dass der Ölstand des Hydraulikbehälters korrekt ist. Füllen Sie bei Bedarf entsprechend der Spezifikation auf.

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6 - NACHMONTAGE

6 - NACHMONTAGE ANWEISUNGEN

Maschinenkonfiguration HINWEIS: Für die Montage des Satzes muss die werkseitig installierte Maschinensoftware mithilfe des Electronic Service Tool (EST) durch die neuesten verfügbaren Softwareversionen aktualisiert werden, die sich für diese Maschinenkonfiguration eignen. Dieses Update muss unter „Maschinenkonfiguration“ als gemeldet eingetragen werden.

HINWEIS: Lesen Sie die SICHERHEITSINFORMATIONEN sorgfältig durch, bevor Sie mit „Maschinenkonfiguration“ fortfahren.

1. Öffnen Sie die Kabinen-Motorhaube, um Zugang zum Diagnosestecker zu erlangen.

Entfernen Sie den Diagnosestecker und schließen Sie das EST (Elektronisches Servicewerkzeug) an den Diagnosesteckverbinder an.

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1

2. Verwenden Sie das EST, um die Maschinenkonfiguration nach einer neuen DIA-Satz-Montage einzustellen.

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6 - NACHMONTAGE

3. Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung ON (EIN) und starten Sie das EST.

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3

HINWEIS: Wenn die EST-Anzeige diese Meldung anzeigt, gibt es keine Kommunikation zwischen EST und dem elektronischen Steuergerät der Einheit (UCM).

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6 - NACHMONTAGE

4. In diesem Fall ist es erforderlich zu prüfen, ob der Zündschlüssel auf ON (EIN) gedreht wurde.

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6 - NACHMONTAGE

5. Wenn die Steuergeräte angeschlossen sind, wird auf der EST-Display-Startseite „ON LINE“ angezeigt.

HINWEIS: Überprüfen Sie vor den nächsten Vorgängen, ob der Getriebeschalter sich in NEUTRALSTELLUNG befindet, und stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse angezogen ist.

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6 - NACHMONTAGE

6. Wählen Sie das Symbol für „Konfiguration Aufrufen“.

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6 - NACHMONTAGE

7. Markieren Sie „Maschinenkonfiguration“ und wählen Sie dann AUSGEWÄLTES ELEMENT KONFIGURIEREN zur Bestätigung.

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6 - NACHMONTAGE

8. Wählen Sie FÜR KONFIGURATION EINRICHTEN zum Öffnen des Maschinenkonfigurationsbildschirms.

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6 - NACHMONTAGE

9. Im Dropdown-Menü öffnen und wählen Sie: “Yes“ (Ja)

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6 - NACHMONTAGE

10. Um dies zu bestätigen, wählen Sie SENDEN DER GEÄNDERTEN WERTE AN STEUERGERÄT für die Aktualisierung der neuen Werte. Wählen Sie „BEENDEN“, um zum Hauptmenü zurückzukehren.

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HINWEIS: Alle Auswahlen, die vorgenommen wurden, werden im UCM-Speicher gespeichert. Durch ein plötzliches Ausschalten der Batteriestromversorgung können die gespeicherten Daten verloren gehen, sodass Sie die Maschineneinrichtung neu konfigurieren müssen.

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6 - NACHMONTAGE

11. Nach der Durchführung dieser Funktionen werden möglicherweise einige Fehlercodes angezeigt. Die Funktion der Reinigung ist nicht erforderlich, sie wird jedoch empfohlen.

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6 - NACHMONTAGE

Reinigungsbetrieb • Wählen Sie das Symbol „ABRUFEN DER STEUERGERÄTE-FEHLER“ und markieren Sie die gewählte Steuereinheit, dann Zeichen „ABRUFEN VON FEHLER FÜR DAS AUSGEWÄHLTE STEUERGERÄT“.

• Wählen Sie LÖSCHEN DES STEUERGERÄTEFEHLERS, um den Vorgang zu bestätigen.

• Wählen Sie „BEENDEN“, um zum Hauptmenü zurückzukehren.

• Trennen Sie das EST vom Diagnosesteckverbinder.

• Drehen Sie den Zündschalter in die Position AUS. HINWEIS: Warten Sie 5 Sekunden, bevor Sie den Zündschlüssel auf ON (EIN) drehen.

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CNH Industrial Italia S.p.A. viale delle Nazioni, 55 Modena Italy 41122

SERVICE - Technical Publications & Tools

Gedruckt in Italien © 2020 CNH Industrial Italia S.p.A. Alle Rechte vorbehalten Die auch teilweise Vervielfältigung des Textes bzw. der Abbildungen ist verboten.

CNH Industrial Italia S.p.A behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Ankündigung Verbesserungen an der Konstruktion oder Änderungen an den technischen Daten vorzunehmen, und dies ohne jegliche Verpflichtung, diese Verbesserungen bzw. Änderungen an bereits verkauften Maschinen vorzunehmen. Hier enthaltene Spezifikationen, Beschreibungen und Illustrationen entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, können jedoch jederzeit ohne Ankündigung geändert werden.

Die Verfügbarkeit einiger Modelle und Ausrüstungsstände varriiert je nach Land, in dem die Ausrüstung erworben wird. Weitergehende Informationen zu bestimmten Produkten erhalten Sie bei Ihrem CNH Industrial-Händler.

CNH Industrial ist eine eingetragene Marke in den USA und vielen anderen Ländern und Eigentum der CNH Industrial N.V., ihrer Tochtergesellschaften oder verbundenen Unternehmen oder an diese lizenziert.

Alle hier in Verbindung mit Waren und/oder Dienstleistungen von Firmen erwähnten Marken, die nicht Eigentum der CNH Industrial N.V., ihrer Tochtergesellschaften oder verbundenen Unternehmen sind oder an diese lizenziert wurden, sind Eigentum dieser jeweiligen Firmen.

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ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

90323048

KIT ATTACCO RAPIDO IDRAULICO (Z-BAR)

TEMPO DI MONTAGGIO APPROSSIMATIVO: 4.0 ore

Lec - 90323049_IT Data di pubblicazione Settembre 2020 IT

90323048 - KIT ATTACCO RAPIDO IDRAULICO (Z-BAR) CASE CONSTRUCTION 121F ZB CWL TIER4 Z-BAR [FNH121FHNKHP01223 - ] 21F ZB CWL TIER4 Z-BAR [FNH021FHNKP01187 - ] 221F HS CWL TIER4 XT [FNH221FHNKP01186 - ]

221F STD CWL TIER4 Z-BAR [FNH221FHNKP01186 - ] 321F HS CWL TIER4 XT [FNH321FHNKHP01189 - ] 321F STD CWL TIER4 Z-BAR [FNH321FHNKP01189 - ]

NEW HOLLAND CONSTRUCTION W50C ZB CWL W50C TIER4 Z-BAR [FNHW50CSNKHP01224 - ] W60C ZB CWL W60C TIER4 Z-BAR [FNHW60CSNKHP01222 - ] W70C CWL W70C TIER4 Z-BAR STD [FNHW70CSNKHP01220 - ]

W70C HS CWL W70C TIER4 ALTA VELOCITÀ [FNHW70CSNKHP01220 - ] W80C CWL W80C TIER4 Z-BAR STD [FNHW80CSNKHP01219 - ] W80C HS CWL W80C TIER4 ALTA VELOCITÀ [FNHW80CSNKHP01219 - ]

Lec - 90323049_IT Data di pubblicazione Settembre 2020 IT

1 - INFORMAZIONI DI SICUREZZA

1 - INFORMAZIONI DI SICUREZZA###_2_### Istruzioni di base - Nota importante relativa alla manutenzione delle attrezzature Tutti gli interventi di riparazione e di manutenzione riportati nel presente manuale devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato della concessionaria, attenendosi rigorosamente alle istruzioni riportate ed utilizzando, ove possibile, gli attrezzi speciali.

Chiunque esegua interventi di riparazione o manutenzione senza rispettare le procedure qui indicate è responsabile dei danni conseguenti.

Il produttore e tutti gli operatori della catena di distribuzione, compresi i concessionari nazionali, regionali o locali, senza limitazione, declinano ogni responsabilità per danni dovuti ad un uso improprio delle parti e/o dei componenti non approvati dal produttore stesso, compresi quelli utilizzati per la manutenzione o la riparazione del prodotto fabbricato o immesso sul mercato dal produttore. In ogni caso, non viene fornita alcuna garanzia a prodotti fabbricati o immessi sul mercato dal produttore in caso di danni dovuti ad un uso improprio delle parti e/o dei componenti non approvati dal produttore stesso.

Le informazioni contenute nel presente manuale sono aggiornate alla data della pubblicazione. Si tratta della politica del produttore, volta al continuo miglioramento. Alcune informazioni potrebbero non essere aggiornate a causa di modifiche di tipo tecnico o commerciale e a seconda delle leggi e delle disposizioni in vigore nei differenti paesi.

In caso di domande, fare riferimento alle reti di vendita e di assistenza.

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1 - INFORMAZIONI DI SICUREZZA

Norme di sicurezza AVVERTENZA Evitare lesioni! Effettuare sempre quanto indicato di seguito prima di eseguire qualsiasi intervento di lubrificazione, manutenzione o assistenza sulla macchina.

1. Disinnestare tutte le trasmissioni.

2. Inserire il freno di stazionamento.

3. Abbassare tutti gli accessori a terra o sollevare e inserire tutti i blocchi di sicurezza.

4. Spegnere il motore.

5. Estrarre la chiave dall'interruttore.

6. Disinserire la chiave della batteria, se presente.

7. Attendere fino al completo arresto della macchina.

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

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AVVERTENZA Pericolo di schiacciamento!

Prima di eseguire operazioni di manutenzione sotto la macchina, collocarla su una superficie piana, innestare il freno di stazionamento e spegnere il motore. Collocare dei blocchi davanti e dietro ai pneumatici.

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

W0350A

AVVERTENZA Oggetti pesanti!

Sollevare e maneggiare tutti i componenti pesanti con un'apparecchiatura di sollevamento di capacità adeguata. Sostenere sempre le unità o le parti con imbragature o ganci adeguati. Assicurarsi che non vi siano persone nell'area di lavoro.

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

W0398A

AVVERTENZA Dispositivi di protezione individuali (DPI) obbligatori.

Durante il montaggio, il funzionamento o la manutenzione della macchina, indossare gli indumenti protettivi e i dispositivi di protezione individuali (DPI) necessari alla specifica procedura. Tra i dispositivi di protezione individuali (DPI) che potrebbero essere necessari sono inclusi scarpe antinfortunistiche, occhiali protettivi e/o una protezione per il viso, elmetto, guanti da lavoro, respiratori e cuffie di protezione acustica.

La mancata osservanza di tali indicazioni potrebbe causare infortuni gravi o mortali.

W0353A

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2 - CONTENUTO DEL KIT

2 - CONTENUTO DEL KIT Descrizione generale del kit AVVISO: Per controllare i numeri di parte degli articoli del presente kit, fare riferimento al Catalogo ricambi.

NOTA: La tabella seguente mostra i componenti numerati come riportato nelle istruzioni di montaggio.

Componente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

Descrizione Piastra di copertura Valvola ad attacco rapido Rondella 9x16x1.6 mm Vite M8x45 Dado M8 Connettore -4 ORFS x 9/16-18 ORB Connettore -8 ORFS x -10 ORB 90° Gomito 13/16-16 ORFS 7/8-14 ORB Cilindro Bullone M14x35 Rondella 15x28x2.5 mm Connettore -4 ORFS x 7/16-20 ORB Fermo di blocco Spina elastica a spirale Tubo flessibile (B) Tubo flessibile (A) Lamiera Rondella 6.6x12x1.6 mm Bullone M6x20 Lamiera dell'aletta in gomma Bullone M6x16 Anello elastico Collare Rondella 21x37x3 mm Spessore 1 mm Controdado cuscinetto Targhetta Perno inferiore Perno superiore Bullone M20x110 Dado M20 Bullone M8x20 Piastra di montaggio Tubo flessibile (terza funzione) Tubo flessibile (terza funzione) Guaina flessibile Dado 12 mm OR 1/2 in Rondella 9x16x1.6 mm 90° Gomito 12 mm OR 1/2 in Tappo Telaio attacco Spessore 95x61x1

Quantità 1 1 2 2 2 2 1 1 1 2 2 2 2 2 1 1 1 8 4 1 4 2 2 2 2 2 1 2 1 2 2 3 1 1 1 1 2 3 2 2 1 2

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3 - GENERALITÀ

3 - GENERALITÀ###_1_### Istruzioni di base LEGGERE LE ISTRUZIONI COMPLETE PRIMA DI INIZIARE IL MONTAGGIO!

• I riferimenti a "lato sinistro" e "lato destro" si riferiscono alla visuale di una persona che osserva dal lato posteriore nella direzione di marcia della macchina durante il funzionamento.

• Per accedere ai diversi componenti, vedere il manuale d'istruzioni della macchina.

• Riferimenti alle didascalie: - Riferimenti numerici alle didascalie (ad esempio: (1)), indicano il componente (1) riportato nell'elenco del contenuto del kit. . Riferimenti alfabetici alle didascalie (ad esempio: (A)) indicano il componente sull'unità e non quello riportato nell'elenco del contenuto del kit.

• Utilizzare ANTIFRET per ridurre la corrosione per attrito tra due superfici metalliche. La corrosione per attrito è causata da vibrazioni o oscillazioni molto leggere. Ciò può causare seri danni ai cuscinetti e ad altre parti della macchina e può rendere quasi impossibile lo smontaggio.

• serrare sempre la bulloneria a meno che non venga espressamente indicato di non serrare durante quella specifica operazione.

• serrare la bulloneria alle specifiche di coppia standard, se non diversamente indicato.

• Assicurarsi di utilizzare la bulloneria specificata nei fori maschiati. Montare un bullone metrico in una filettatura metrica oppure un bullone imperiale in una filettatura imperiale, altrimenti vengono danneggiate le filettature!

• montare rondelle piatte su tutte le asole a meno che non si utilizzino bulloni a testa tonda. Montare una rondella di sicurezza su tutti i bulloni a meno che non venga specificato un controdado o dado normale.

• montare speciali rondelle temprate dove specificato.

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4 - PRE-ASSEMBLAGGIO

4 - PRE-ASSEMBLAGGIO OPERAZIONI PRELIMINARI PER IL MONTAGGIO

Preparazione 1. Parcheggiare la macchina su un terreno piano. Abbassare la benna al suolo.

2. Posizionare l'interruttore della direzione di marcia in folle.

3. Arrestare il motore ed inserire il freno di stazionamento.

4. Posizionare dei cunei di arresto sugli pneumatici per impedire movimenti della macchina.

5. Ruotare l'interruttore a chiave su ON. Spostare il joystick in tutte le direzioni per rilasciare la pressione idraulica.

6. Portare la chiave di accensione in posizione OFF. 7. Portare l'interruttore staccabatteria in posizione OFF.

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5 - MONTAGGIO

5 - MONTAGGIO Montaggio

Impianto idraulico attacco rapido attrezzo AVVISO: La macchina deve essere dotata di "predisposizione per impianto idraulico" per il montaggio e il funzionamento di questo kit di attacco rapido.

1. Collegare il telaio di accoppiamento (41) a un paranco adeguato.

2. Posizionare il telaio di accoppiamento (41) sul braccio di sollevamento.

3. Montare i due perni inferiori (28), gli spessori (25) e i controdadi del cuscinetto (26) sui giunti del braccio di sollevamento.

NOTA: Allineare i fori (A) di entrambi i perni (28) in modo che siano allineati al piano anteriore dell'accoppiatore (B), quindi la fessura del perno (C) allineata con la tacca dell'accoppiatore (D).

NOTA: Usare gli spessori (25) come previsto su entrambi i lati dei giunti del braccio di sollevamento. Verificare che lo spazio totale consentito nel giunto sia massimo di 1 mm.

NOTA: Utilizzare lo strumento 380003483 per serrare i due controdadi del cuscinetto (26). Non serrare i controdadi (26) in questa fase.

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4. Montare i perni superiori (29) e gli spessori (42) sul giunto dell'articolazione di scarico.

NOTA: Usare gli spessori (42) come previsto su entrambi i lati dei giunti del braccio di sollevamento. Verificare che lo spazio totale consentito nel giunto sia massimo di 1 mm.

5. Montare i due bulloni (30) con le relative rondelle (24) e i dadi (31).

Serrare i bulloni (31) a 210.0 – 240.0 N·m (154.9 – 177.0 lb ft).

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5 - MONTAGGIO

6. Serrare i controdadi (26) a una coppia di 235.0 – 255.0 N·m (173.3 – 188.1 lb ft).

NOTA: Utilizzare lo strumento 380003483 per serrare i due controdadi del cuscinetto (26).

7. Montare la targhetta (27) sul lato sinistro del telaio di accoppiamento (41).

Vedere le distanze (A) e (B) nella figura 4.

(A) = 31.0 – 33.0 mm (1.2 – 1.3 in) (B) = 119.0 – 121.0 mm (4.7 – 4.8 in)

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8. Montare i due connettori (12) sugli ingressi “A1” e “B1” del cilindro di accoppiamento (9).

Serrare i connettori (12) a 33.3 – 40.7 N·m (24.6 – 30.0 lb ft).

9. Posizionare il cilindro di accoppiamento (9) sul telaio di accoppiamento (41).

10. Inserire i due perni di blocco (13).

11. Allineare il cilindro di accoppiamento (9) con i perni di fissaggio (13).

12. Montare le due spine elastiche (14).

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5 - MONTAGGIO

13. Allineare le spine elastiche (14) in posizione verticale rispetto alla base del telaio di accoppiamento (41).

14. Montare il cilindro di accoppiamento (9) al telaio di accoppiamento (41) mediante i due dadi (10) e le rispettive rondelle (11).

Serrare i dadi (10) a 193.0 – 261.0 N·m (142.3 – 192.5 lb ft).

NOTA: Prima del montaggio, applicare LOCTITE® 242® sulle filettature dei bulloni (10).

15. Montare i due collari (23) e i due anelli elastici (22) in modo che i collari (23) coprano le spine elastiche (14).

16. Montare i due connettori (6) sugli ingressi “A1” e “B1” della valvola ad attacco rapido (2).

Serrare i connettori (6) a 42.3 – 51.7 N·m (31.2 – 38.1 lb ft).

17. Montare il connettore (7) sull'ingresso “1” della valvola ad attacco rapido (2).

Serrare il connettore (7) a 108.9 – 133.1 N·m (80.3 – 98.2 lb ft).

18. Montare il gomito a 90° (8) sull'ingresso “2” della valvola ad attacco rapido (2).

Serrare il gomito a 90° (8) a 108.9 – 133.1 N·m (80.3 – 98.2 lb ft).

19. Montare la piastra di copertura (1) e la valvola ad attacco veloce (2) al telaio di accoppiamento (41) mediante due viti (4) e le relative rondelle (3) e i dadi (5).

Serrare le viti (4) a 24.5 – 33.2 N·m (18.1 – 24.5 lb ft).

20. Montare la lamiera (17) al telaio di accoppiamento (41) mediante quattro bulloni (19) e le rispettive rondelle (18).

Serrare i bulloni (19) a 14.5 – 19.6 N·m (10.7 – 14.5 lb ft).

21. Montare la lamiera dell'aletta in gomma (20) alla lamiera (17) mediante quattro bulloni (21) e le rispettive rondelle (18).

Serrare i bulloni (21) a 14.5 – 19.6 N·m (10.7 – 14.5 lb ft).

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22. Collegare il tubo flessibile (15) all'ingresso “B” della valvola ad attacco veloce (2) e all'ingresso “B1” del cilindro di accoppiamento (9).

Serrare i raccordi finali al tubo flessibile (15) a 24.3 – 29.7 N·m (17.9 – 21.9 lb ft).

23. Collegare il tubo flessibile (16) all'ingresso “A” della valvola ad attacco veloce (2) e all'ingresso “A1” del cilindro di accoppiamento (9).

Serrare i raccordi finali al tubo flessibile (16) a 24.3 – 29.7 N·m (17.9 – 21.9 lb ft).

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5 - MONTAGGIO

24. Montare i due tappi (40) sugli ingressi “3” e “4” della valvola ad attacco rapido (2).

Serrare i tappi (40) a 104.4 – 127.6 N·m (77.0 – 94.1 lb ft).

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25. Montare la piastra di montaggio (33) nel lato destro del braccio di sollevamento mediante quattro bulloni (32) e le rispettive rondelle (38).

Serrare i bulloni (32) a 35.1 – 47.5 N·m (25.9 – 35.0 lb ft).

26. Montare i due gomiti di 90° (39) alla piastra di montaggio (33) mediante i due dadi (37).

NOTA: Applicare l'orientamento angolare ai gomiti (39) come mostrato nella figura 9.

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5 - MONTAGGIO

27. Collegare i tubi flessibili (35) e (34) ai gomiti di 90° (39).

Serrare i raccordi finali dei tubi flessibili (35) e (34) to 58.5 – 71.5 N·m (43.1 – 52.7 lb ft).

NOTA: Applicare l'orientamento angolare ai tubi flessibili (35) e (34) come mostrato nella figura 10.

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28. Collegare i tubi flessibili (35) e (34) agli ingressi “1” e “2” della valvola ad attacco rapido (2).

Serrare i raccordi finali dei tubi flessibili (35) e (34) a 58.5 – 71.5 N·m (43.1 – 52.7 lb ft).

NOTA: Applicare l'orientamento angolare ai tubi flessibili (35) e (34) come mostrato nella figura 11.

29. Coprire i tubi flessibili (35) e (34) con la guaina flessibile (36) (vedere figura 8).

27. Ruotare l'interruttore staccabatteria su ON. 28. Avviare il motore. Ispezionare le perdite. Se necessario, riparare o sostituire secondo necessità.

29. Premere sul lato simbolo dell'interruttore dell'accoppiatore ad attacco rapido per abilitare l'accoppiatore rapido.

30. Verificare che i perni di bloccaggio dell'accoppiatore ad attacco rapido funzionino correttamente.

31. Se l'attacco rapido non funziona correttamente, verificare che i tubi flessibili dell'attacco siano collegati alle tubazioni dei flessibili idraulici corrette.

32. Accertarsi che il livello dell'olio del serbatoio idraulico sia corretto. Se necessario, rabboccare secondo le specifiche.

12 IT

6 - POST-MONTAGGIO

6 - POST-MONTAGGIO ISTRUZIONI

Configurazione della macchina NOTA: L'installazione del kit richiede l'aggiornamento del software di fabbrica della macchina con l'EST (Electronic Service Tool), con l'ultima versione del software adatta alla configurazione della macchina e la configurazione come indicato in "Configurazione della macchina" NOTA: leggere attentamente le INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA prima di procedere con la "Configurazione della macchina" 1. Aprire il cofano della cabina per accedere al connettore diagnostico.

Rimuovere il tappo e collegare l'EST (Electronic Service Tool) al connettore diagnostico indicato.

LEIL16CWL0291F

1

2. Utilizzare l'EST per regolare la configurazione della macchina dopo il montaggio di un nuovo kit DIA.

LEIL14CWL0427AA

2

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6 - POST-MONTAGGIO

3. Ruotare l'interruttore a chiave in posizione "ON" e avviare l'EST.

LEIL13CWL0001AB

3

NOTA: se sul display dell'EST viene visualizzato questo messaggio, non c'è comunicazione tra l'EST e il modulo di controllo unità, Unit Control Module (UCM).

LEIL14CWL0430EA

4

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6 - POST-MONTAGGIO

4. In questo caso è necessario controllare se l'interruttore a chiave è ruotato in posizione ON.

LEIL14CWL0431FB

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6 - POST-MONTAGGIO

5. Quando le unità di controllo sono collegate, sul display dell'EST viene visualizzata la pagina iniziale "ON LINE".

NOTA: verificare prima della successiva operazione che l'interruttore del cambio sia in posizione di NEUTRAL (FOLLE) e controllare che il freno di stazionamento sia applicato.

LEIL14CWL0432FB

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6 - POST-MONTAGGIO

6. Selezionare l'icona per entrare in modalità di configurazione.

LEIL14CWL0433FB

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6 - POST-MONTAGGIO

7. Evidenziare "Machine Configuration" (Configurazione macchina) e selezionare "CONFIGURE SELECT ITEM" (CONFIGURA OPZIONE SELEZIONATA) per confermare.

LEIL14CWL0434FB

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6 - POST-MONTAGGIO

8. Selezionare "SET UP FOR CONFIGURATION" (IMPOSTA PER CONFIGURAZIONE) per aprire la schermata di configurazione della macchina.

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6 - POST-MONTAGGIO

9. Sul menu a discesa visualizzato, aprire e selezionare: "Yes" (Si)

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6 - POST-MONTAGGIO

10. Per confermare, selezionare "SEND MODIFIED VALUES TO CONTROLLER" (INVIA VALORI MODIFICATI A CENTRALINA), per aggiornare la centralina con i nuovi valori. Selezionare "EXIT" (ESCI) per tornare al menu principale.

LEIL14CWL0570FB

11

NOTA: tutte le opzioni selezionate verranno memorizzate nella memoria dell'UCM. In caso di scollegamento imprevisto della batteria è possibile che le opzioni selezionate non vengano memorizzate. In tal caso è necessario ripetere le operazioni di configurazione della macchina.

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6 - POST-MONTAGGIO

11. Dopo aver eseguito queste operazioni, alcuni codici guasto potrebbero apparire sul display. In tal caso un'operazione di cancellazione non è necessaria ma è raccomandata.

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6 - POST-MONTAGGIO

Operazione di cancellazione • Selezionare l'icona "RETRIEVE CONTROLLER FAULTS" (RECUPERA GUASTI CENTRALINA), evidenziare e selezionare l'unità di controllo UCM, quindi selezionare "RETRIEVE FAULT FOR THE SELECTED CONTROLLER" (RECUPERA GUASTI CENTRALINA SELEZIONATA).

• Selezionare "CLEAR CONTROLLER FAULT" (CANCELLA GUASTO CENTRALINA) per confermare questa operazione.

• Selezionare "EXIT" (ESCI) per tornare al menu principale.

• Scollegare l'EST dal connettore diagnostico.

• Ruotare l'interruttore a chiave su "OFF".

NOTA: attendere 5 secondi prima di ruotare nuovamente l'interruttore a chiave in posizione "ON".

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CNH Industrial Italia S.p.A. viale delle Nazioni, 55 Modena Italy 41122

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Stampato in Italia © 2020 CNH Industrial Italia S.p.A. Tutti i diritti riservati.

Nessuna parte del testo e nemmeno le illustrazioni di questa pubblicazione possono essere riprodotte.

CNH Industrial Italia S.p.A si riserva il diritto di apportare migliorie alla progettazione e modifiche alle specifiche in qualsiasi momento, senza preavviso e senza obbligo di installazione sulle unità vendute in precedenza. Le specifiche, le descrizioni e il materiale illustrativo contenuti in questo documento sono accurati rispetto alle informazioni note al momento della pubblicazione ma possono essere soggetti a modifica senza preavviso.

La disponibilità di alcuni modelli e tipi di attrezzature varia in base al paese di utilizzo. Per informazioni dettagliate riguardo a un particolare prodotto, rivolgersi al concessionario CNH Industrial.

CNH Industrial è un marchio registrato negli Stati Uniti e in molti altri paesi, di proprietà o concesso in licenza a CNH Industrial N.V., società da essa controllato o facente parte del suo gruppo.

I marchi indicati nel presente documento, in riferimento a prodotti e/o servizi di società terze, diversi da quelli di cui CNH Industrial N.V., società da essa controllate o facenti parte del suo gruppo siano proprietarie o licenziatarie, appartengono ai rispettivi titolari.

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INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

90323048

KIT ACOPLADOR RÁPIDO HIDRÁULICO (BARRA Z)

TIEMPO DE INSTALACIÓN APROXIMADO: 4.0 horas

Lec - 90323049_ES Fecha de publicación Septiembre 2020 ES

90323048 - KIT ACOPLADOR RÁPIDO HIDRÁULICO (BARRA Z) CASE CONSTRUCTION 121F ZB CWL TIER4 - Z-BAR [FNH121FHNKHP01223 - ] 21F ZB CWL TIER4 - Z-BAR [FNH021FHNKP01187 - ] 221F HS CWL TIER4 XT [FNH221FHNKP01186 - ]

221F STD CWL TIER4 - Z-BAR [FNH221FHNKP01186 - ] 321F HS CWL TIER4 XT [FNH321FHNKHP01189 - ] 321F STD CWL TIER4 - Z-BAR [FNH321FHNKP01189 - ]

NEW HOLLAND CONSTRUCTION W50C ZB CWL W50C TIER4 Z-BAR [FNHW50CSNKHP01224 - ] W60C ZB CWL W60C TIER4 Z-BAR [FNHW60CSNKHP01222 - ] W70C CWL W70C TIER4 Z-BAR, ESTÁNDAR [FNHW70CSNKHP01220 - ]

W70C HS CWL W70C TIER4, ALTA VELOCIDAD [FNHW70CSNKHP01220 - ] W80C CWL W80C TIER4 Z-BAR, ESTÁNDAR [FNHW80CSNKHP01219 - ] W80C HS CWL W80C TIER4, ALTA VELOCIDAD [FNHW80CSNKHP01219 - ]

Lec - 90323049_ES Fecha de publicación Septiembre 2020 ES

1 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

1 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Instrucciones básicas - Aviso importante relativo al mantenimiento de los equipos Todas las intervenciones de mantenimiento y reparación del presente manual deben ser realizadas exclusivamente por personal cualificado del concesionario, respetando rigurosamente las indicaciones correspondientes y utilizando, donde sea necesario, las herramientas específicas previstas.

Cualquier persona que realice tareas de mantenimiento y reparación sin cumplir las instrucciones aquí señaladas, será responsable de cualquier daño derivado de estas.

El fabricante, así como todas las organizaciones de su red de distribución, incluidos, entre otros, los distribuidores nacionales, regionales o locales, declinan toda responsabilidad por los daños derivados de piezas o componentes no homologados por el fabricante, incluidos aquellos utilizados en el mantenimiento o la reparación del producto fabricado o comercializado por el fabricante. En cualquier caso, el fabricante no prevé garantía alguna respecto a daños derivados de piezas o componentes no homologados por su parte.

La información de este manual está actualizada a la fecha de publicación, como parte de la política del fabricante de continua mejora. Parte de la información no ha podido actualizarse, debido a modificaciones de tipo técnico o comercial o modificaciones realizadas a las leyes y normativas de los diferentes países.

En caso de dudas, consulte con la red de ventas y servicios.

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1 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normativa de seguridad ADVERTENCIA Evite las lesiones Lleve a cabo siempre las mismas acciones antes de realizar las tareas de lubricación, mantenimiento comprobación de la máquina.

1. Desactive todos los accionamientos.

2. Aplique el freno de estacionamiento.

3. Baje al suelo todos los accesorios y accione todos los bloqueos de seguridad.

4. Apague el motor.

5. Retire la llave de contacto.

6. Desconecte la batería, si está instalada.

7. Espere hasta que la máquina se detenga por completo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

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ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento Antes de revisar la máquina, colóquela en una superficie nivelada, acople el freno de estacionamiento y apague el motor. Coloque cuñas de tope delante y detrás de las ruedas.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0350A

ADVERTENCIA ¡Objetos pesados!

Levante y manipule todos los componentes pesados utilizando equipo de elevación con capacidad adecuada. Sujete siempre las unidades o las piezas con eslingas o ganchos apropiados. Asegúrese de que no haya personas en la zona de trabajo.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0398A

ADVERTENCIA Se necesita equipo de protección personal.

Utilice ropa y el EPI adecuado para el procedimiento concreto al realizar tareas de montaje, accionamiento o mantenimiento de la máquina. Entre el EPI necesario se incluye calzado de protección, protección ocular y/o facial, casco y guantes resistentes, mascarilla y protección para los oídos.

Si no se cumplen estas instrucciones, pueden producirse muertes o graves lesiones.

W0353A

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2 - CONTENIDO DEL KIT

2 - CONTENIDO DEL KIT Descripción general del kit AVISO: para comprobar los números de referencia de las piezas de este kit, consulte el catálogo de piezas.

NOTA: en la tabla siguiente, aparecen los elementos numerados como se explica en las instrucciones de instalación.

Elemento 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

Descripción Placa de cubierta Válvula del acoplamiento rápido Arandela 9x16x1.6 mm Tornillo M8x45 Tuerca M8 Conector, -4 ORFS x 9/16-18 ORB Conector, -8 ORFS x -10 ORB Codo de 90° 13/16-16 ORFS 7/8-14 ORB Cilindro Perno M14x35 Arandela 15x28x2.5 mm Conector, -4 ORFS x 7/16-20 ORB Pasador de bloqueo Pasador cilíndrico en espiral Manguera (B) Manguera (A) Hoja Arandela 6.6x12x1.6 mm Perno M6x20 Lámina del faldón de plástico Perno M6x16 Arandela a presión Collar Arandela 21x37x3 mm Suplemento de 1 mm Contratuerca del cojinete Placa de identificación Pasador inferior Pasador superior Perno M20x110 Tuerca M20 Perno M8x20 Placa de montaje Manguito (tercera función) Manguito (tercera función) Funda flexible Tuerca 12 mm o 1/2 pulg.

Arandela 9 x 16 x 1,6 mm Codo de 90° 12 mm o 1/2 pulg.

Tapón Bastidor del acoplamiento Suplemento 95x61x1

Cantidad 1 1 2 2 2 2 1 1 1 2 2 2 2 2 1 1 1 8 4 1 4 2 2 2 2 2 1 2 1 2 2 3 1 1 1 1 2 3 2 2 1 2

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3 - INFORMACIÓN GENERAL

3 - INFORMACIÓN GENERAL###_1_### Instrucciones básicas LEA LAS INSTRUCCIONES COMPLETAMENTE ANTES DE INICIAR LA INSTALACIÓN.

• Las indicaciones "izquierda" y "derecha" se determinan desde la parte posterior, en la dirección de desplazamiento de la máquina durante el funcionamiento.

• Para acceder a los diferentes componentes, consulte el manual del operario de la máquina.

• Referencias: - Las referencias numéricas (ejemplo: (1)) se refieren al elemento (1) de la lista de contenido del kit.

- Las referencias de letras (ejemplo: (A)) se refieren al componente de la unidad, no a un elemento de la lista de contenido del kit.

• Utilice ANTIFRET para minimizar la corrosión derivada de la fricción de dos superficies metálicas. La corrosión por fricción se debe a vibraciones u oscilaciones muy leves. Esto puede dar lugar a daños muy graves en los cojinetes y otras piezas de la máquina, y puede llegar a casi imposibilitar el desmontaje.

• Apriete siempre la tornillería salvo que se indique lo contrario en el paso concreto.

• Apriete la tornillería al par estándar salvo que se indique lo contrario.

• Asegúrese de que utiliza la tornillería indicada para los orificios roscados. Instale un perno métrico en una rosca métrica o un perno de pulgada en una rosca de pulgada; de lo contrario, dañará las roscas.

• Instale arandelas planas en los orificios con ranuras, a menos que se utilicen pernos con cabeza de refuerzo o alomados. Instale una arandela de bloqueo en todos los pernos, a menos que se especifique una contratuerca.

• Instale arandelas endurecidas especiales donde se especifique.

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4 - PREENSAMBLADO

4 - PREENSAMBLADO PREPARACIÓN PARA MONTAJE

Preparación 1. Estacione la máquina sobre una superficie nivelada.

Baje la cuchara al suelo.

2. Sitúe el interruptor de control de la dirección de desplazamiento en posición neutra.

3. Pare el motor y aplique el freno de estacionamiento.

4. Coloque calzos en cada rueda para impedir que la máquina se mueva.

5. Gire la llave de contacto hasta la posición "ON" (encendido). Mueva el joystick en todas las direcciones para liberar la presión hidráulica.

6. Gire la llave de contacto a la posición "OFF".

7. Gire el interruptor de desconexión principal a la posición OFF (apagado).

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5 - MONTAJE

5 - MONTAJE Instalar

Sistema hidráulico del acoplamiento rápido de la herramienta AVISO: la máquina debe estar equipada con el «kit de provisión hidráulica» para la instalación y el funcionamiento de este kit de acoplador rápido.

1. Conecte el bastidor del acoplador (41) a un equipo de elevación adecuado.

2. Coloque el bastidor del acoplador (41) en el brazo de elevación.

3. Instale los dos pasadores inferiores (28), los suplementos (25) y las contratuercas de cojinete (26) en las juntas del brazo de elevación.

NOTA: alinee los orificios (A) de ambos pasadores (28) para que queden alineados con el plano frontal del acoplador (B) y el recorte del pasador (C) alineado con la muesca del acoplador (D).

NOTA: utilice los suplementos (25) que sean necesarios en ambos lados de las juntas del brazo elevador. Verifique que la holgura total permitida en la junta para las juntas es de 1 mmcomo máximo.

NOTA: utilice la herramienta 380003483 para apretar las dos contratuercas del cojinete (26). No apriete las contratuercas (26) en este paso.

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1

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4. Instale el pasador superior (29) y los suplementos (42) en la junta de la articulación de volcado.

NOTA: utilice los suplementos (42) que sean necesarios en ambos lados de las juntas del brazo elevador. Verifique que la holgura total permitida en la junta para las juntas es de 1 mmcomo máximo.

5. Instale los dos pernos (30) con las arandelas (24) y las tuercas (31) correspondientes.

Apriete las tuercas (31) a 210.0 – 240.0 N·m (154.9 – 177.0 lb ft).

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5 - MONTAJE

6. Apriete la contratuerca (26) a 235.0 – 255.0 N·m (173.3 – 188.1 lb ft).

NOTA: utilice la herramienta 380003483 para apretar las dos contratuercas del cojinete (26).

7. Instale la placa de identificación (27) en el lado izquierdo del bastidor del acoplador (41).

Consulte las distancias (A) y (B) en la figura 4.

(A) = 31.0 – 33.0 mm (1.2 – 1.3 in) (B) = 119.0 – 121.0 mm (4.7 – 4.8 in)

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4

5

8. Instale los dos conectores (12) a los puertos «A1» y «B1» de la válvula del acoplador rápido (9).

Apriete los dos conectores (12) a 33.3 – 40.7 N·m (24.6 – 30.0 lb ft).

9. Introduzca el cilindro del acoplador (9) en el bastidor del acoplador (41).

10. Inserte los dos pasadores de retención (13).

11. Alinee el cilindro del acoplador (9) con los pasadores de retención (13).

12. Instale los dos pasadores cilíndricos en espiral (14).

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5 - MONTAJE

13. Alinee los pasadores en espiral (14) en posición vertical con respecto a la base del bastidor del acoplador (41).

14. Instale el cilindro del acoplador (9) en el bastidor del acoplador (41) utilizando los dos pernos (10) y sus arandelas (11).

Apriete los pernos (10) a 193.0 – 261.0 N·m (142.3 – 192.5 lb ft).

NOTA: antes de realizar la instalación aplique LOCTITE® 242® en las roscas de los pernos (10).

15. Instale los dos collarines (23) y los dos anillos de retención (22), de forma que los collarines (23) cubran los pasadores en espiral (14).

16. Instale los dos conectores (6) a los puertos «A» y «B» de la válvula del acoplador rápido (2).

Apriete los dos conectores (6) a 42.3 – 51.7 N·m (31.2 – 38.1 lb ft).

17. Instale el conector (7) al puerto «1» de la válvula del acoplador rápido (2).

Apriete el conector (7) a 108.9 – 133.1 N·m (80.3 – 98.2 lb ft).

18. Instale el codo de 90° (8) en el puerto «2» de la válvula del acoplador rápido (2).

Apriete el codo de 90° (8) a 108.9 – 133.1 N·m (80.3 – 98.2 lb ft).

19. Instale la placa de cubierta (1) y la válvula del acoplador rápido (2) en el bastidor del acoplador (41) con los dos tornillos (4), las arandelas correspondientes (3) y dos tuercas (5).

Apriete las tuercas (4) a 24.5 – 33.2 N·m (18.1 – 24.5 lb ft).

20. Instale la lámina (17) en el bastidor del acoplador (41) utilizando los cuatro pernos (19) y sus arandelas (18).

Apriete los pernos (19) a 14.5 – 19.6 N·m (10.7 – 14.5 lb ft).

21. Instale la lámina del faldón de caucho (20) en la lámina (17) con los cuatro pernos (21) y las arandelas correspondientes (18).

Apriete los pernos (21) a 14.5 – 19.6 N·m (10.7 – 14.5 lb ft).

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22. Conecte la manguera (15) en el puerto «B» de la válvula del acoplador rápido (2) y al puerto «B1» del cilindro del acoplador (9).

Apriete los racores finales de la manguera (15) a 24.3 – 29.7 N·m (17.9 – 21.9 lb ft).

23. Conecte la manguera (16) en el puerto «A» de la válvula del acoplador rápido (2) y al puerto «A1» del cilindro del acoplador (9).

Apriete los racores finales de la manguera (16) a 24.3 – 29.7 N·m (17.9 – 21.9 lb ft).

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5 - MONTAJE

24. Instale los dos tapones (40) en los puertos «3» y «4» de la válvula del acoplador rápido (2).

Apriete los tapones (40) a 104.4 – 127.6 N·m (77.0 – 94.1 lb ft).

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25. Instale la placa de montaje (33) en el lado derecho del brazo elevador utilizando los tres pernos (32) y las arandelas correspondientes (38).

Apriete los pernos (32) a 35.1 – 47.5 N·m (25.9 – 35.0 lb ft).

26. Instale los dos codos de 90° (39) en la placa de montaje (33) mediante las dos tuercas (37).

NOTA: coloque los codos (39) con el ángulo que se muestra en la figura 9.

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5 - MONTAJE

27. Conecte las mangueras (35) y (34) en los codos de 90° (39).

Apriete los racores finales de las mangueras (35) y (34) a 58.5 – 71.5 N·m (43.1 – 52.7 lb ft).

NOTA: aplique el ángulo de orientación a las mangueras (35) y (34) tal como se indica en la figura 10.

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28. Conecte las mangueras (35) y (34) en los puertos «1» y «2», respectivamente, de la válvula del acoplador rápido (2).

Apriete los racores finales de las mangueras (35) y (34) a 58.5 – 71.5 N·m (43.1 – 52.7 lb ft).

NOTA: aplique el ángulo de orientación a las mangueras (35) y (34) tal como se indica en la figura 11.

29. Cubra las mangueras (35) y (34) con la funda flexible (36) (consulte la figura 8).

27. Gire el interruptor de desconexión principal a la posición ON. 28. Arranque el motor. Verifique que no se produzcan fugas. Realice las reparaciones o sustituciones necesarias.

29. Presione el lado interruptor del acoplador rápido que contiene un símbolo para habilitar el acoplamiento rápido.

30. Compruebe que los pasadores de fijación del acoplador rápido funcionen correctamente.

31. Si el acople rápido no funciona correctamente, compruebe que las mangueras del acople estén conectadas a las mangueras hidráulicas correctas.

32. Asegúrese de que el nivel de aceite del depósito hidráulico es adecuado. Si es necesario, rellene según las especificaciones.

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6 - POST-ENSAMBLADO

6 - POST-ENSAMBLADO INSTRUCCIONES

Configuración de la máquina NOTA: el kit de instalación requiere la actualización del software de fábrica de la máquina con la Herramienta de mantenimiento electrónico (EST) con la última versión del software adecuado para la configuración de la máquina y configurarla tal como se indica en “configuración de la Máquina” NOTA: lea atentamente la INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de realizar la “configuración de la Máquina”.

1. Abra la cubierta de la cabina para acceder al Conector de diagnóstico.

Quite el tapón del conector de diagnóstico y conecte la EST (herramienta de mantenimiento electrónico) al Conector de diagnóstico indicado.

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1

2. Use la EST para ajustar la configuración de la máquina tras la instalación de un nuevo kit DIA.

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2

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6 - POST-ENSAMBLADO

3. Conecte el encendido e inicie la EST.

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3

NOTA: Si la pantalla de la EST muestra este mensaje, no hay comunicación entre la EST y el módulo de control de la unidad (UCM).

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6 - POST-ENSAMBLADO

4. En este caso, es necesario comprobar si la llave de contacto está en posición de encendido.

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6 - POST-ENSAMBLADO

5. Con las unidades de control conectadas, en la página de inicio de la pantalla de la EST aparece "ON LINE" (En línea).

NOTA: Antes de continuar con el resto de pasos, confirme que la transmisión está en punto muerto y que el freno de estacionamiento está aplicado.

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6 - POST-ENSAMBLADO

6. Seleccione el icono para acceder a "Configuration Entering Mode" (Modo de acceso a la configuración).

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6 - POST-ENSAMBLADO

7. Seleccione "Machine Configurations" (Configuración de la máquina) y "CONFIGURE SELECT ITEM" (Configurar elemento seleccionado) para confirmar.

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6 - POST-ENSAMBLADO

8. Seleccione "SET UP FOR CONFIGURATION" (configuración) para abrir la pantalla de configuración de la máquina.

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6 - POST-ENSAMBLADO

9. En el menú desplegable, abra y seleccione: ”Yes” (Sí)

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6 - POST-ENSAMBLADO

10. Para confirmar, seleccione "SEND MODIFIED VALUES TO CONTROLLER" (enviar valores modificados al controlador) para actualizar los valores nuevos. Seleccione "EXIT" (Salir) para volver al menú principal.

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NOTA: Las selecciones realizadas se almacenarán en la memoria del UCM. Si se produce una desconexión inesperada de la batería, podría perder las selecciones y deberá repetir el proceso de configuración de la máquina.

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6 - POST-ENSAMBLADO

11. Tras realizar estos pasos, algunos códigos de error podrían aparecer en la pantalla. No es necesario borrarlos, aunque sería recomendable.

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6 - POST-ENSAMBLADO

Proceso de borrado • Seleccione el icono "RETRIEVE CONTROLLER FAULTS" (recuperar las averías del controlador) indicado, resalte la correspondiente unidad de control en el UCM y a continuación seleccione "RETRIEVE FAULT FOR THE SELECTED CONTROLLER" (recuperar avería del controlador seleccionado).

• Seleccione "CLEAR CONTROLLER FAULT" (Borrar avería del controlador) para confirmar este proceso.

• Seleccione "EXIT" (Salir) para volver al menú principal.

• Desconecte la EST del conector de diagnóstico.

• Apague el contacto.

NOTA: Espere 5 segundos antes volver a conectar el encendido.

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