CNH Compact track loader (CTL) loop line upgrade kit TR320 TR340 TV380 C232 C238 Instructions Manual

INSTALLATION INSTRUCTIONS

51418110

COMPACT TRACK LOADER (CTL) LOOP LINE UPGRADE KIT - MECHANICAL DRIVE

APPROXIMATE INSTALLATION TIME: 12.0 hours

Rac - 51418157 Issue date February 2018 REPLACES 48065656 EN

51418110 - COMPACT TRACK LOADER (CTL) LOOP LINE UPGRADE KIT MECHANICAL DRIVE CASE CONSTRUCTION TR320 TR340 TV380

CASE IH TR320 TR340 TV380

NEW HOLLAND C232 C238

NEW HOLLAND CONSTRUCTION C232 C238

Rac - 51418157 Issue date February 2018 REPLACES 48065656 EN

1 - KIT CONTENT

1 - KIT CONTENT Lines - Kit overview - Loop line upgrade Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 -

Description Clamp, hose type F #08 Elbow, 90° adjustable Connector, hydraulic Hose, hydraulic assembly, drain Hose, EH aux to EH aux, drain Hose, hydraulic assembly, loop Hose, hydraulic assembly, loop Hose, hydraulic assembly, loop Hose, hydraulic assembly, loop Bracket, assembly Bracket, assembly Hose, assembly, high flow supply Fitting, hose, barbed Screw, tapping, M8 x 15 mm Hose, hydraulic assembly, valve supply Hose, override to EH aux, drain Clamp, hose type F #12 Bolt, flange, M8 x 80 mm Stem, 90 bead hose Cover, plate Clamp, two hole Elbow, 90° adjustable Adapter, 1/4 male o-ring x 3/8 female ORB Connector, hydraulic Installation, instruction sheet

Quantity 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 2 2 1 2 2 4 1 4 1

Part Reference 13021 164910 322896 47919061 47983609 48183351 48183352 48183353 48184194 48190234 48190250 51428664 84179891 84285339 84291250 84299733 86625021 86705425 86705580 87000231 87000920 87326965 87564745 9840535 51418157

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2 - GENERAL INFORMATION

2 - GENERAL INFORMATION###_1_### Basic instructions PLEASE READ THE COMPLETE INSTRUCTIONS BEFORE STARTING ASSEMBLY!

References to the right-hand side and the left-hand side are determined by standing at the rear of the machine and facing the direction of travel.

NOTE: Using the Hardware Torque Chart, found in the service manual, torque all of the hardware to the specified torque unless otherwise specified within the instructions.

NOTE: Using the Hydraulic Fitting Torque Chart, found in the service manual, torque all of the fittings to the specified torque unless otherwise specified within the instructions.

NOTICE: Do not tighten the hardware until instructed to do so in the assembly instructions.

NOTICE: Be sure to use the hardware specified when using tapped holes, as trying to install a metric bolt in an inch thread or an inch bolt in a metric thread will damage the threads.

NOTE: Install flat washers over all of the slotted holes unless truss-head or carriage bolts are used. Install a lock washer on all bolts, unless a jam nut or self-locking nut is specified.

NOTE: Install special hardened washers where specified.

4 EN

3 - PRE-ASSEMBLY

3 - PRE-ASSEMBLY PREPARING FOR ASSEMBLY

Cab tilting system - Prepare for installation DANGER Crushing hazard!

Failure to engage the loader arm support pin(s) could cause the loader arm to fall unexpectedly. Verify that the loader arm support pin(s) are engaged.

Failure to comply will result in death or serious injury.

D0133B

DANGER Crushing hazard!

Loader lift arm is unsupported during support strut removal. Do not enter or exit the operator's compartment with an unsupported loader lift arm. Two persons are required during storage. One person should remove and store the support strut while the operator remains in the operator's compartment.

Failure to comply will result in death or serious injury.

D0021A

Radial lift unit preparation 1. Remove the bucket or the attachment from the mounting plate.

2. Park the machine on a level surface.

3. Remove the lift cylinder support strut pin (A) and let the support strut (B) rest on the lift cylinder barrel (C).

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1

RAIL16SSL0310AA

2

4. Raise the loader arm until the lift cylinder support strut (B) falls down onto the cylinder rod (D) and then install the lock pin (A).

5. Lower the loader arm down gently so the lift cylinder support strut (B) is against the cylinder barrel (C) in the locked position.

5 EN

3 - PRE-ASSEMBLY

6. Tilt the Roll Over Protective Structure (ROPS) forward.

NOTE: Tilt the Roll Over Protective Structure (ROPS) forward only after the loader lift arm is up and secured with the lift cylinder support strut (B).

7. Turn OFF the engine.

8. Remove the ignition key.

9. Remove the two rear ROPS retaining nuts (E) with the 24 mm socket or wrench.

10. Pivot the ROPS forward with the cab entry hand holds.

RAIL16SSL0311BA

3

11. Make sure the red lock tube (F) has lowered over the pivot linkage.

RAIL16SSL0312EA

4

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3 - PRE-ASSEMBLY

Vertical lift unit preparation 1. Remove the bucket or attachment from the mounting plate.

2. Park the machine on a level surface.

3. Raise the loader arm all the way up.

4. Rotate the lift arm lock lever toward the operator’s seat (clockwise) to engage the lock pin(s).

NOTE: The lift arm lock lever is located on the left-hand side of the operator’s seat. See the instructional sign located by the lock lever.

93109334

5

93107457

6

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7

5. Gently lower the loader lift arm down on the lock pin(s).

The lift arms can be lowered onto the lock pin(s) by pulling up on the red control knob located to the righthand side of the operator’s seat.

6. Turn the engine “OFF”.

7. Remove the key.

8. The Roll Over Protective Structure (ROPS) can be tilted forward after the loader lift arm is up and secured with the lock pin(s).

9. Use a 24 mm socket or wrench to remove the two rear ROPS retaining nuts (E).

10. Use the cab entry hand holds and pivot the ROPS forward as shown.

7 EN

3 - PRE-ASSEMBLY

11. Confirm the red lock tube (F) has lowered over pivot linkage.

RAIL16SSL0312EA

8

8 EN

4 - ASSEMBLY

4 - ASSEMBLY Kit installation

Lines - Install - Loop line upgrade DANGER Crushing hazard!

Unit could fall if not properly supported. Follow jacking instructions provided for the unit. Use suitable jack stands. Be sure to position them properly.

Failure to comply will result in death or serious injury.

D0171A

CAUTION Escaping fluid!

Hydraulic fluid or diesel fuel leaking under pressure can penetrate the skin and cause infection or other injury. To prevent personal injury: Relieve all pressure before disconnecting fluid lines or performing work on the hydraulic system. Before applying pressure, make sure all connections are tight and all components are in good condition. Never use your hand to check for suspected leaks under pressure. Use a piece of cardboard or wood for this purpose. If injured by leaking fluid, see your doctor immediately.

Failure to comply could result in minor or moderate injury.

C0104A

Special torque specifications are included in the instructions. If torque specifications are not included in the instructions, use standard torque specifications. See the note below and the following tables.

NOTE: Torque and seal ORB and ORFS hydraulic fittings per ES-D508 for suppliers: F.O.R. S.P.A, BORGHI S.P.A, AND ALFAGOMMA S.P.A. All other suppliers use ES-D56. See the following tables.

ES-D508 Assembly Torque Values for Straight Thread O-Ring Boss (ORB) Fittings Dash Size -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Tubing O.D. (Ref.) 6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Thread Size 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

Straight Thread O-Ring Boss (ORB) Torque Values 18 – 26 N·m (13 – 19 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 40 N·m (21 – 30 lb ft) 49 – 57 N·m (36 – 42 lb ft) 59 – 90 N·m (44 – 66 lb ft) 93 – 128 N·m (69 – 94 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 174 N·m (111 – 128 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 235 N·m (154 – 173 lb ft)

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4 - ASSEMBLY

ES-D508 Assembly Torque Values for O-Ring Face Seal Fittings (ORFS) Dash Size -4 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24

Tube O.D. (Ref.) 6.350 mm (0.250 in) 9.520 mm (0.375 in) 12.700 mm (0.500 in) 15.880 mm (0.625 in) 19.050 mm (0.750 in) 25.400 mm (1.000 in) 31.750 mm (1.250 in) 38.100 mm (1.500 in)

Thread Size 9/16-18 11/16-16 13/16-16 1-14 1-3/16-12 1-7/16-12 1-11/16-12 2-12

O-Ring Face Seal (ORFS) Torque Values 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 34 – 40 N·m (25 – 30 lb ft) 52 – 57 N·m (38 – 42 lb ft) 81 – 90 N·m (60 – 66 lb ft) 117 – 128 N·m (86 – 94 lb ft) 152 – 174 N·m (112 – 128 lb ft) 179 – 201 N·m (132 – 148 lb ft) 213 – 235 N·m (157 – 173 lb ft)

ES-D56 Assembly Torque values for 37 degree Flare Female Swivel and Straight Thread O-Ring Boss (ORB) Fittings

Dash Size -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Tubing O.D. (Ref.) 6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Thread Size 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

37° Flare Female Swivel Torque 15 – 16 N·m (11 – 12 lb ft) 19 – 21 N·m (14 – 15 lb ft) 24 – 28 N·m (18 – 21 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 77 – 85 N·m (57 – 63 lb ft) 107 – 119 N·m (79 – 88 lb ft) 127 – 140 N·m (94 – 103 lb ft) 147 – 154 N·m (108 – 114 lb ft) 172 – 181 N·m (127 – 133 lb ft) 215 – 226 N·m (159 – 167 lb ft)

Straight Thread O-Ring Boss (ORB) Torque 18 – 20 N·m (13 – 15 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 33 N·m (21 – 24 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 59 – 64 N·m (44 – 47 lb ft) 93 – 102 N·m (69 – 75 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 166 N·m (111 – 122 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 231 N·m (154 – 170 lb ft)

10 EN

4 - ASSEMBLY

Preparing for kit component upgrade 1. Pull a vacuum on the hydraulic system.

2. Release the track tension.

3. Raise the track belt off of the drive sprocket, and pull the track belt outward to gain access to the motor hydraulic fittings.

4. Remove and discard the four loop lines hoses (A).

RAIL16SSL0319BB

1

RAPH17CTL0029PA

2

RAPH17CTL0030PA

3

5. Drill two 7.1 mm (5/16 in) holes into the right-hand inner support plate of the machine using the dimensions shown in Figure 2.

NOTE: The measurements are shown in millimeters.

NOTE: The measurements must be taken from the heel plate and the belly of the machine (as shown).

NOTE: DO NOT measure from the clean-out holes, as the measurements vary by each model.

6. Drill two 7.1 mm (5/16 in) holes into the left-hand inner support plate of the machine using the dimensions shown in Figure 3.

11 EN

4 - ASSEMBLY

Installation of the components NOTE: The case drain plumbing will need to be modified on some machines to provide space for the loop hoses and retention clamps.

If the machine has a barbed tee fitting pointing downward as indicated by the arrow, proceed to step 1.

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4

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5

RAPH18CTL0001QA

6

If the machine has a barbed tee fitting pointing inward as indicated by the arrow, proceed to steps 6 - 15.

1. Remove the hose (C).

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4 - ASSEMBLY

2. Remove the straight fitting (D).

3. Install the adapter (23) and the elbow fitting (19) where the straight fitting (D) was removed.

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8

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9

4. Install the hose (5) as shown, securing with the two hose clamps (1).

5. Proceed to step 16.

6. Remove the hoses, (B) and (E).

7. Reorient the 90° beaded fitting at the dump valve to point toward the rear of the machine as indicated by the arrow in Figure 9.

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4 - ASSEMBLY

8. Remove the tee fitting (G).

9. Install the adapter (23) and the elbow fitting (19) where the tee fitting (G) was removed.

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RAPH18CTL0006PA

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RAPH18CTL0006PA

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RAPH18CTL0006PA

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10. Cut the drain hose (F) coming from the bottom of the loader valve at 175.0 mm (7.0 in) from the tee in the bottom of the loader valve.

NOTE: (A) is 175.0 mm (7.0 in)

11. Install the barb tee (13) in the drain hose cut made in step 10 and secure the tee using the two hose clamps (1).

12. Install the hose (16) onto the tee (13) and secure using the hose clamp (1).

13. Install the hose (16) to the dump valve using the hose clamp (1) to secure.

14 EN

4 - ASSEMBLY

14. Cut the hose (5) to 310.0 mm (12–1/4 in).

15. Install the hose (5) and secure with the hose clamps (1) as shown.

RAPH18CTL0006PA

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4 - ASSEMBLY

RAPH17CTL0011TA

15

Left-hand (LH) and Right-hand (RH) hydrostatic pump ports

RAPH17CTL0012TA

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Left-hand (LH) and Right-hand (RH) motor ports

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4 - ASSEMBLY

16. Remove the two fittings on the left-hand and the righthand sides of the pump (see Figure 17 and 18).

17. Remove the case drain hose (B) and the clamps holding the hose.

18. Install the four short 90° O-Ring Face Seal (ORFS) fittings (22) into the hydrostatic pump ports as shown.

Leave the fittings (22) loosely installed for now.

RAPH17CTL0013QA

17

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18

19. Remove the four quik-lok fittings in the track motor ports (E, F, G, and H), and replace them with the O-Ring Face Seal (ORFS) fittings (24). Torque the fittings (24) to CNH hydraulic fitting specifications. See Figure 16 for motor port detail.

17 EN

4 - ASSEMBLY

20. Install the hose clamp bracket (11) to the left-hand inner support plate using the holes drilled earlier, securing with two tapping screws (14).

21. Install the loop line (8) loosely into the left-hand motor port “G” and to the pump port “D”.

22. Install the loop line (9) loosely into the left-hand motor port “H” and to the pump port “C”.

23. Install the hose clamp (21) loosely around the hoses to the clamp bracket (11) using the top plate (20) and the bolt (18).

NOTE: Use the white tape mark on the hose (8) in the lower hole of the clamp (21) as a reference for the clamping location.

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20

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21

NOTE: Use the yellow tape mark on the hose (9) in the upper hole of the clamp (21) as a reference for the clamping location.

24. Install the hose clamp bracket (10) to the right-hand inner support plate using the holes drilled earlier, securing with two tapping screws (14).

25. Install the loop line (6) loosely into the motor port “E” and to the pump port “A”.

26. Install the loop line (7) loosely into the motor port “F” and to the pump port “B”.

27. Install the hose clamp (21) loosely around the hoses to clamp bracket (10) using the top plate (20) and the bolt (18).

NOTE: Use the red tape mark on the hose (6) in the upper hole of the clamp (14) as a reference for the clamping location.

NOTE: Use the blue tape mark on the hose (7) in the lower hole of the clamp (14) as a reference for the clamping location.

28. Torque all of the hose ends and the fittings to CNH torque specifications to achieve a smooth routing and a 6.0 mm (1/4 in) clearance to all of the components.

29. Tighten the bolts (18) in the hose clamps (21) to lock down the clamps.

18 EN

4 - ASSEMBLY

30. Re-orientate the pump case drain fitting (C) to route the case drain hose (4) over the loop line fittings as shown in Figure 22. Use the hose clamps (17) to clamp the hose to the fittings.

RAPH17CTL0018RA

22

RAPH17CTL0035QA

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31. (If necessary) Remove the loader valve supply hose and the straight fitting in the gear pump to gain clearance to the loop lines.

32. Install the loader valve supply hose (11) and the long hydraulic connector (3). Torque the connector to CNH specifications.

19 EN

4 - ASSEMBLY

33. (If necessary) Remove the high flow supply hose and hydraulic fitting in the gear pump.

34. Install the high flow supply hose (12) and the 90° hydraulic connector (2) to the gear pump as shown.

RAPH17CTL0035QA

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35. Install the floor plate, heel plate, and the controls assembly into the machine.

36. Install both of the tracks onto the undercarriage.

37. Top off and fill the hydraulic fluid to the appropriate level as specified in the machine operator’s manual.

20 EN

5 - POST-ASSEMBLY

5 - POST-ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Operator protections - Check DANGER Crushing hazard!

Failure to engage the loader arm support pin(s) could cause the loader arm to fall unexpectedly. Verify that the loader arm support pin(s) are engaged.

Failure to comply will result in death or serious injury.

D0133B

DANGER Crushing hazard!

Loader lift arm is unsupported during support strut removal. Do not enter or exit the operator's compartment with an unsupported loader lift arm. Two persons are required during storage. One person should remove and store the support strut while the operator remains in the operator's compartment.

Failure to comply will result in death or serious injury.

D0021A

Radial lift unit preparation for operation 1. Raise the red lock tube (F) over the cab pivot linkage and push the cab down to place the cab back to the work position.

RAIL16SSL0312EA

1

2. Install the two rear ROPS retaining nuts with the 24 mm socket or wrench.

3. To remove and place the support strut (B) in storage requires a second person.

NOTICE: The operator MUST remain in the seat during this procedure!

RAIL16SSL0310AA

2

21 EN

5 - POST-ASSEMBLY

4. While sitting in the operator's seat with the seat belt fastened and the engine running, raise the loader lift arm until the support strut (B) is not resting on the end of the cylinder barrel (C).

5. Instruct the second person to: 1.

Remove the support strut pin (A).

2.

Remove and place the support strut (B) in the stowed position and reinstall the support strut pin (A).

RAIL16SSL0309AA

3

6. Turn OFF the engine.

7. Remove the ignition key.

22 EN

5 - POST-ASSEMBLY

Vertical lift unit preparation for operation 1. To place the cab back into the work position, raise the red lock tube (F) over the cab pivot linkage and push the cab down.

RAIL16SSL0312EA

4

2. Use a 24 mm socket or wrench to fasten the two rear ROPS retaining nuts.

3. While sitting in the operator's seat with the seat belt fastened and the engine running. Raise the loader lift arm high enough to clear the loader lift arm lock pin(s). Rotate the lift arm lock lever away from the seat (counter clockwise) to retract the lock pin(s).

NOTE: The lift arm lock lever is located on the left-hand side of the operator’s seat. See the instructional sign located by the lock lever.

93107457

5

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6

4. Slowly lower the lift arms until the lift arms are all the way down.

5. Turn the engine “OFF”.

6. Remove the key.

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CNH Industrial America - Main 700 State Street Racine, Wisconsin United States 53404

SERVICE - Technical Publications & Tools

PRINTED IN U.S.A. © 2018 CNH Industrial America LLC. All rights reserved.

No part of the text or illustrations of this publication may be reproduced.

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Availability of some models and equipment builds varies according to the country in which the equipment is being used. For exact information about any particular product, please consult your CNH Industrial dealer.

CNH Industrial is a trademark registered in the United States and many other countries, owned or licensed to CNH Industrial N.V., its subsidiaries or affiliates.

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February 2018 EN

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION

51418110

KIT DE MISE A JOUR DE CONDUITE EN BOUCLE DE CHARGEUR COMPACT SUR CHENILLES (CTL) - ENTRAINEMENT MECANIQUE

TEMPS D'INSTALLATION APPROXIMATIF : 12.0 heure(s)

Rac - 51418157_FR Date de publication Février 2018 REMPLACE 48065656 FR

51418110 - KIT DE MISE A JOUR DE CONDUITE EN BOUCLE DE CHARGEUR COMPACT SUR CHENILLES (CTL) - ENTRAINEMENT MECANIQUE CASE CONSTRUCTION TR320 TR340 TV380

CASE IH TR320 TR340 TV380

NEW HOLLAND C232 C238

NEW HOLLAND CONSTRUCTION C232 C238

Rac - 51418157_FR Date de publication Février 2018 REMPLACE 48065656 FR

1 - CONTENU DU KIT

1 - CONTENU DU KIT Conduites - Aperçu du kit - Mise à jour d'une conduite en boucle Elément 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 -

Description Collier de serrage pour flexible de type F #08 Coude réglable à 90° Connecteur, hydraulique Flexible, ensemble hydraulique, vidange Flexible, EH aux vers EH aux, vidange Flexible, ensemble hydraulique, en boucle Flexible, ensemble hydraulique, en boucle Flexible, ensemble hydraulique, en boucle Flexible, ensemble hydraulique, en boucle Support, ensemble Support, ensemble Flexible, ensemble, alimentation haut débit Raccord, flexible, cannelé Vis, autotaraudeuse, M8 x 15 mm Flexible, ensemble hydraulique, alimentation de la soupape Flexible, dérivation vers EH aux, vidange Collier de serrage pour flexible de type F #12 Vis à bride, M8 x 80 mm Tige, flexible 90 Couvercle, plaque Collier, deux orifices Coude réglable à 90° Adaptateur, 1/4 mâle joint torique x 3/8 femelle ORB Connecteur, hydraulique Pose, fiche d'instructions

Quantité 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4

Référence de pièce 13021 164910 322896 47919061 47983609 48183351 48183352 48183353 48184194 48190234 48190250 51428664 84179891 84285339

1

84291250

1 2 2 1 2 2 4 1 4 1

84299733 86625021 86705425 86705580 87000231 87000920 87326965 87564745 9840535 51418157

3 FR

2 - INFORMATIONS GENERALES

2 - INFORMATIONS GENERALES###_1_### Instructions générales LIRE ATTENTIVEMENT TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT DE COMMENCER L'ASSEMBLAGE !

Les indications de côté droit et côté gauche de la machine s'entendent depuis l'arrière de la machine, dans le sens de la marche.

REMARQUE: se baser sur les indications du tableau des couples de serrage du matériel de fixation figurant dans le manuel de service pour serrer tous les éléments de fixation au couple spécifié, sauf indication contraire précisée dans les instructions.

REMARQUE: à l'aide du tableau des couples de serrage des raccords hydrauliques figurant dans le manuel de service, serrer tous les raccords au couple spécifié, sauf indication contraire précisée dans les instructions.

AVIS: ne pas serrer le matériel de fixation avant d'y avoir été invité dans les instructions de montage.

AVIS: s'assurer d'utiliser le matériel de fixation spécifié pour les trous taraudés ; en effet, il est possible d'endommager les filetages en cas de tentative d'installation d'un boulon métrique dans un filetage en pouces ou d'un boulon en pouces dans un filetage métrique.

REMARQUE: installer des rondelles plates sur toutes les fentes, sauf si des vis à tête bombée sont utilisées. Poser une rondelle frein sur toutes les vis, sauf si un contre-écrou ou un écrou autobloquant est spécifié.

REMARQUE: Installer des rondelles trempées spéciales lorsque les instructions le précisent.

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3 - AVANT-ASSEMBLAGE

3 - AVANT-ASSEMBLAGE PREPARATION POUR L'ASSEMBLAGE

Système d'inclinaison de la cabine - Préparer de l'installation DANGER Danger d'écrasement !

Ne pas engager la ou les goupilles du support du bras de chargeur peut entraîner la chute inopinée du bras de chargeur. Vérifier que la ou les goupilles du support du bras de chargeur sont engagées.

Le non-respect de ces instructions entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

D0133B

DANGER Danger d'écrasement !

Le bras de relevage du chargeur n'est pas soutenu pendant la dépose de la béquille de support. N'entrez pas et ne sortez pas de l'habitacle lorsque le bras de relevage du chargeur n'est pas soutenu. Le stockage nécessite l'intervention de deux personnes. La première doit retirer et stocker la béquille de support tandis que l'opérateur reste dans l'habitacle.

Le non-respect de ces instructions entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

D0021A

Préparation de la machine à levage radial 1. Déposer l'accessoire ou le godet de la plaque de montage.

2. Stationner la machine sur une surface plane.

3. Déposer l'axe de la béquille de support du vérin de relevage (A) et laisser la béquille de support (B) reposer sur le corps du vérin de relevage (C).

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4. Lever le bras du chargeur jusqu'à ce que la béquille de support du vérin de relevage (B) descende sur la tige de vérin (D), puis poser la goupille de blocage (A).

5. Abaisser le bras de chargeur de manière à ce que la béquille de support du vérin de relevage (B) soit en appui contre le corps du vérin (C) dans la position verrouillée.

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3 - AVANT-ASSEMBLAGE

6. Incliner la structure de protection anti-retournement (ROPS) vers l'avant.

REMARQUE: Incliner la structure de protection anti-retournement (ROPS) vers l'avant uniquement lorsque le bras de relevage du chargeur est relevé et fixé à l'aide de la béquille de support du vérin de relevage (B).

7. ARRETER le moteur.

8. Retirer la clé de contact.

9. Déposer les deux écrous de fixation arrière du système de protection ROPS (E) avec la douille de 24 mm ou la clé.

10. Faire pivoter le système de protection ROPS vers l'avant avec les mains courantes d'entrée de la cabine.

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11. Confirmer que le tube de blocage rouge (F) est abaissé au-dessus de la tringlerie du pivot.

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3 - AVANT-ASSEMBLAGE

Préparation de la machine à levage vertical 1. Déposer l'accessoire ou le godet de la plaque de montage.

2. Stationner la machine sur une surface plane.

3. Lever complètement le bras du chargeur.

4. Faire tourner le levier de blocage du bras de relevage vers le siège de l'opérateur (dans le sens horaire) afin d'engager la ou les goupilles de blocage.

REMARQUE: le levier de blocage du bras de relevage est situé à gauche du siège de l'opérateur. Se reporter à l'autocollant d'instruction apposé près du levier de blocage.

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5. Abaisser légèrement le bras de relevage du chargeur sur la ou les goupilles de blocage. Les bras de relevage peuvent être abaissés sur la ou les goupille(s) de blocage en tirant le bouton de commande rouge placé à droite du siège de l'opérateur.

6. Couper le moteur.

7. Retirer la clavette.

8. Le système de protection ROPS peut être incliné vers l'avant une fois le bras de relevage du chargeur relevé et fixé à l'aide des goupilles de blocage.

9. Utiliser une douille de 24 mm ou une clé pour déposer les deux écrous de fixation arrière du système de protection ROPS (E).

10. Utiliser les mains courantes d'entrée de la cabine et faire pivoter le système de protection ROPS vers l'avant, comme illustré.

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3 - AVANT-ASSEMBLAGE

11. Vérifier que le tube de blocage rouge (F) est abaissé au-dessus de la tringlerie du pivot.

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4 - ASSEMBLAGE

4 - ASSEMBLAGE Installation du kit

Conduites - Pose - Mise à jour d'une conduite en boucle DANGER Danger d'écrasement !

Une machine mal soutenue risque de tomber. Suivez les instructions relatives au soutien par des chandelles pour cette machine. Utilisez des chandelles adaptées. Veillez à les positionner correctement.

Le non-respect de ces instructions entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

D0171A

ATTENTION Fuite de liquide !

Du liquide hydraulique ou du carburant diesel fuyant sous pression pourrait pénétrer sous la peau et provoquer une infection ou autre blessure. Pour éviter toute blessure : relâchez toute la pression avant de débrancher les conduites de liquide ou d'effectuer toute intervention sur le circuit hydraulique. Avant de mettre le système sous pression, veillez à ce que tous les raccords soient bien serrés et que les composants soient en bon état. Ne vérifiez jamais à la main la présence de fuites sur un circuit pressurisé. Munissez-vous plutôt d'un morceau de carton ou de bois. En cas de blessure causé par une fuite de liquide, consultez immédiatement un médecin.

Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées.

C0104A

Les spécifications de couple de serrage spécial sont incluses dans les instructions. Si tel n'est pas le cas, utiliser les spécifications de couple de serrage standard.

Voir la remarque ci-dessous et les tableaux suivants.

REMARQUE: serrer et étanchéifier les raccords hydrauliques ORB et ORFS comme indiqué dans le tableau ES-D508 pour les fournisseurs : F. O. R. S.P.A, BORGHI S.P.A, ET ALFAGOMMA S.P.A. Tous les autres fournisseurs utilisent le tableau ES-D56. Voir les tableaux suivants.

Couples de serrage ensemble ES-D508 pour raccords à filetage droit et bossage de joint torique (ORB) Filetage droit et bossage de joint torique (ORB) Taille SAE -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16

DE de la conduite (Réf.)

6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in)

Diamètre de filetage 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12

Valeurs de couple 18 – 26 N·m (13 – 19 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 40 N·m (21 – 30 lb ft) 49 – 57 N·m (36 – 42 lb ft) 59 – 90 N·m (44 – 66 lb ft) 93 – 128 N·m (69 – 94 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 174 N·m (111 – 128 lb ft)

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4 - ASSEMBLAGE

Filetage droit et bossage de joint torique (ORB) Taille SAE -20 -24

DE de la conduite (Réf.)

31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Diamètre de filetage 1-5/8-12 1-7/8-12

Valeurs de couple 198 (146 209 (154

– – – –

218 N·m 161 lb ft) 235 N·m 173 lb ft)

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4 - ASSEMBLAGE

Valeurs de couple ensemble ES-D508 pour raccords ORFS (joint torique facial) Joint torique facial (ORFS) Taille SAE -4 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24

DE du tube (Réf.)

6.350 mm (0.250 in) 9.520 mm (0.375 in) 12.700 mm (0.500 in) 15.880 mm (0.625 in) 19.050 mm (0.750 in) 25.400 mm (1.000 in) 31.750 mm (1.250 in) 38.100 mm (1.500 in)

Diamètre de filetage

Valeurs de couple 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 34 – 40 N·m (25 – 30 lb ft) 52 – 57 N·m (38 – 42 lb ft) 81 – 90 N·m (60 – 66 lb ft) 117 – 128 N·m (86 – 94 lb ft) 152 – 174 N·m (112 – 128 lb ft) 179 – 201 N·m (132 – 148 lb ft) 213 – 235 N·m (157 – 173 lb ft)

9/16-18 11/16-16 13/16-16 1-14 1-3/16-12 1-7/16-12 1-11/16-12 2-12

Couples de serrage ensemble ES-D56 pour raccords 37° femelle pivotant à évasement et à filetage droit et bossage de joint torique (ORB) Femelle pivotant à Filetage droit et bossage de joint torique (ORB) évasement de 37° Taille SAE -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

DE de la conduite (Réf.)

6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Diamètre de filetage 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

Couple

Couple

15 – 16 N·m (11 – 12 lb ft) 19 – 21 N·m (14 – 15 lb ft) 24 – 28 N·m (18 – 21 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 77 – 85 N·m (57 – 63 lb ft) 107 – 119 N·m (79 – 88 lb ft) 127 – 140 N·m (94 – 103 lb ft) 147 – 154 N·m (108 – 114 lb ft) 172 – 181 N·m (127 – 133 lb ft) 215 – 226 N·m (159 – 167 lb ft)

18 – 20 N·m (13 – 15 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 33 N·m (21 – 24 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 59 – 64 N·m (44 – 47 lb ft) 93 – 102 N·m (69 – 75 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 166 N·m (111 – 122 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 231 N·m (154 – 170 lb ft)

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4 - ASSEMBLAGE

Préparation de la mise à niveau des composants du kit 1. Créer en dépression dans le circuit hydraulique.

2. Détendre la courroie.

3. Soulever la courroie de chenille hors du pignon d'entraînement, puis la tirer vers l'extérieur pour accéder aux raccords hydrauliques du moteur.

4. Déposer et mettre au rebut les quatre flexibles en boucle (A).

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5. Percer deux trous de 7.1 mm (5/16 in) dans la plaque de support intérieure droite de la machine en utilisant les dimensions indiquées sur le schéma 2.

REMARQUE: les mesures sont indiquées en millimètres.

REMARQUE: les mesures doivent être prises entre la plaque de talon et la protection inférieure de la machine (comme illustré).

REMARQUE: NE PAS prendre les mesures depuis les trous d'évacuation, car les mesures varient selon le modèle.

6. Percer deux trous de 7.1 mm (5/16 in) dans la plaque de support intérieure gauche de la machine en utilisant les dimensions indiquées sur le schéma 3.

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4 - ASSEMBLAGE

Installation des composants REMARQUE: la tuyauterie de vidange du carter doit être modifié sur certaines machines afin de fournir l'espace nécessaire pour les flexibles en boucle et les colliers de retenue.

Si la machine est équipée d'un raccord en T cannelé pointant vers le bas, comme indiqué par la flèche, passer à l'étape 1.

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Si la machine est équipée d'un raccord en T cannelé pointant vers l'intérieur, comme indiqué par la flèche, passer à l'étape 6 - 15.

1. Démonter le flexible (C).

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4 - ASSEMBLAGE

2. Déposer le raccord droit (D).

3. Poser l'adaptateur (23) et le raccord coudé (19) à l'endroit d'où le raccord droit (D) a été déposé.

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4. Poser le flexible (5), comme illustré, en le fixant avec les deux colliers de serrage (1).

5. Passer à l'étape 16.

6. Déposer les flexibles (B) et (E).

7. Réorienter le raccord cannelé 90° au niveau de la soupape de décharge vers l'arrière de la machine, comme indiqué par la flèche sur le schéma 9.

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4 - ASSEMBLAGE

8. Déposer le raccord en T (G).

9. Poser l'adaptateur (23) et le raccord coudé (19) à l'endroit d'où le raccord en T (G) a été déposé.

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10. Couper le flexible de vidange (F) provenant de la partie inférieure de la soupape du chargeur à 175.0 mm (7.0 in) du raccord en T monté en bas de la soupape du chargeur.

REMARQUE: la distance (A) mesure 175.0 mm (7.0 in)

11. Poser le raccord en T cannelé (13) dans la découpe réalisée dans le flexible de vidange à l'étape 10 et fixer le raccord en T en utilisant les deux colliers de serrage (1).

12. Poser le flexible (16) sur le raccord en T (13) et le fixer à l'aide du collier de serrage pour flexible (1).

13. Poser le flexible (16) sur la soupape de décharge en utilisant le collier de serrage (1) pour fixer l'ensemble.

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4 - ASSEMBLAGE

14. Couper le flexible (5) à 310.0 mm (12–1/4 in).

15. Poser le flexible (5) et le fixer avec les colliers de serrage pour flexible (1), comme illustré.

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4 - ASSEMBLAGE

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Orifices gauches et droits de la pompe hydrostatique

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Orifices gauches et droits du moteur

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4 - ASSEMBLAGE

16. Déposer les deux raccords montés sur le côté gauche et le côté droit de la pompe (voir schémas 17 et 18).

17. Déposer le flexible de vidange du carter (B) et les colliers qui maintiennent le flexible.

18. Poser les quatre raccords courts ORFS (O-Ring Face Seal) 90° (22) dans les orifices de la pompe hydrostatique, comme illustré. Ne pas serrer les raccords (22) pour le moment.

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19. Déposer les quatre raccords rapides des orifices du moteur de chenille (E, F, G et H), et les remplacer par les raccords ORFS (24). Serrer les raccords (24) aux spécifications de CNH pour les raccords hydrauliques. Se reporter au schéma 16 pour une illustration détaillée des orifices du moteur.

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4 - ASSEMBLAGE

20. Poser le support de collier de serrage pour flexible (11) sur la plaque de support intérieure gauche en utilisant les trous percés précédemment, et le fixer avec deux vis auto-taraudeuses (14).

21. Poser la conduite en boucle (8) sans la serrer dans l'orifice gauche « G » du moteur et dans l'orifice « D » de la pompe.

22. Poser la conduite en boucle (9) sans la serrer dans l'orifice gauche « H » du moteur et dans l'orifice « C » de la pompe.

23. Poser le collier de serrage pour flexible (21) sans le serrer autour des flexibles sur le support de collier (11) à l'aide de la plaque supérieure (20) et de la vis (18).

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REMARQUE: utiliser le repère de ruban blanc sur le flexible (8) dans l'orifice inférieur du collier de serrage (21) comme référence pour l'emplacement de serrage.

REMARQUE: utiliser le repère de ruban jaune sur le flexible (9) dans l'orifice supérieur du collier de serrage (21) comme référence pour l'emplacement de serrage.

24. Poser le support de collier de serrage pour flexible (10) sur la plaque de support intérieure droite en utilisant les trous percés précédemment, et le fixer avec deux vis auto-taraudeuses (14).

25. Poser la conduite en boucle (6) sans la serrer dans l'orifice « E » du moteur et dans l'orifice « A » de la pompe.

26. Poser la conduite en boucle (7) sans la serrer dans l'orifice « F » du moteur et dans l'orifice « B » de la pompe.

27. Poser le collier de serrage pour flexible (21) sans le serrer autour des flexibles sur le support de collier (10) à l'aide de la plaque supérieure (20) et de la vis (18).

REMARQUE: utiliser le repère de ruban rouge sur le flexible (6) dans l'orifice supérieur du collier de serrage (14) comme référence pour l'emplacement de serrage.

REMARQUE: utiliser le repère de ruban bleu sur le flexible (7) dans l'orifice inférieur du collier de serrage (14) comme référence pour l'emplacement de serrage.

28. Serrer toutes les extrémités des flexibles et les raccords conformément aux spécifications de couple CNH afin d'obtenir un acheminement régulier et un jeu de 6.0 mm (1/4 in) au niveau de tous les composants.

29. Serrer les vis (18) dans les colliers de serrage (21) pour les bloquer.

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4 - ASSEMBLAGE

30. Réorienter le raccord de vidange du carter de pompe (C) pour acheminer le flexible de vidange du carter (4) au-dessus des raccords de la conduite en boucle, comme illustré sur le schéma 22. Utiliser les colliers de serrage pour flexible (17) pour fixer le flexible sur les raccords.

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31. (Si nécessaire) Déposer le flexible d'alimentation de la soupape du chargeur et le raccord droit dans la pompe à engrenages pour libérer l'accès aux conduites en boucle.

32. Poser le flexible d'alimentation de la soupape du chargeur (11) et le connecteur hydraulique long (3). Serrer le connecteur conformément aux spécifications CNH.

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4 - ASSEMBLAGE

33. (Si nécessaire) Déposer le flexible d'alimentation haut débit et le raccord hydraulique monté dans la pompe à engrenages.

34. Poser le flexible d'alimentation haut débit (12) et le connecteur hydraulique 90° (2) sur la pompe à engrenages, comme illustré.

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35. Poser la plaque de plancher, la plaque de talon et l'ensemble des commandes dans la machine.

36. Poser les deux chenilles sur le train de chenilles.

37. Faire l'appoint en huile et verser du liquide hydraulique jusqu'au niveau approprié, comme cela est précisé dans le manuel de l'utilisateur de la machine.

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5 - APRES-ASSEMBLAGE

5 - APRES-ASSEMBLAGE INSTRUCTIONS

Protections de l'opérateur - Contrôle DANGER Danger d'écrasement !

Ne pas engager la ou les goupilles du support du bras de chargeur peut entraîner la chute inopinée du bras de chargeur. Vérifier que la ou les goupilles du support du bras de chargeur sont engagées.

Le non-respect de ces instructions entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

D0133B

DANGER Danger d'écrasement !

Le bras de relevage du chargeur n'est pas soutenu pendant la dépose de la béquille de support. N'entrez pas et ne sortez pas de l'habitacle lorsque le bras de relevage du chargeur n'est pas soutenu. Le stockage nécessite l'intervention de deux personnes. La première doit retirer et stocker la béquille de support tandis que l'opérateur reste dans l'habitacle.

Le non-respect de ces instructions entraînerait des blessures graves, voire mortelles.

D0021A

Préparation au fonctionnement de la machine à levage radial 1. Relever le tube de blocage rouge (F) au-dessus de la tringlerie du pivot de la cabine et appuyer sur la cabine vers le bas pour remettre la cabine en position de travail.

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2. Installer les deux écrous de fixation arrière du système de protection ROPS avec la douille de 24 mm ou la clé.

3. La dépose et le stockage de la béquille de support (B) nécessite la présence d'une seconde personne.

AVIS: L'opérateur DOIT rester dans le siège pendant cette opération !

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5 - APRES-ASSEMBLAGE

4. En étant assis sur le siège de l'opérateur, ceinture de sécurité bouclée et moteur en marche, lever le bras de relevage du chargeur jusqu'à ce que la béquille de support (B) ne repose plus sur l'extrémité du corps du vérin (C).

5. Demander à la seconde personne de : 1.

Déposer l'axe de la béquille de support (A).

2.

Dépose et placer la béquille de support (B) en position de rangement et réinstaller l'axe de la béquille de support (A).

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6. ARRETER le moteur.

7. Retirer la clé de contact.

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5 - APRES-ASSEMBLAGE

Préparation au fonctionnement de la machine à levage vertical 1. Pour remettre en place l'arrière de la cabine en position de travail, relever le tube de blocage rouge (F) au-dessus de la tringlerie du pivot de la cabine et appuyer sur la cabine, vers le bas.

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2. Utiliser une douille de 24 mm ou une clé pour fixer les deux écrous de fixation arrière du système de protection ROPS. 3. Assis dans le siège de l'opérateur avec la ceinture de sécurité attachée et le moteur en marche, Lever le bras de relevage du chargeur suffisamment haut pour dégager la ou les goupilles de blocage du bras de relevage du chargeur. Faire tourner le levier de verrouillage du bras de relevage à l'écart du siège (dans le sens anti-horaire) pour rétracter la ou les goupille(s) de blocage.

REMARQUE: le levier de blocage du bras de relevage est situé à gauche du siège de l'opérateur. Se reporter à l'autocollant d'instruction apposé près du levier de blocage.

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4. Abaisser lentement et complètement les bras de relevage.

5. Couper le moteur.

6. Retirer la clavette.

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5 - APRES-ASSEMBLAGE

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CNH Industrial America - Main 700 State Street Racine, Wisconsin United States 53404

SERVICE - Technical Publications & Tools

IMPRIME EN U.S.A. © 2018 CNH Industrial America LLC. Tous droits réservés.

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CNH Industrial America LLC se réserve le droit d’apporter des améliorations à la conception et des modifications aux specifications de l’équipement à tout moment et sans préavis, ce sans obligation de modifier les machines fabriquées antérieurement. Les spécifications, descriptions et illustrations reproduites ici reflètent le degré de précision connu au moment de la publication mais sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.

La disponibilité de certains modèles et équipements peut varier selon le pays dans lequel ils seront utilisés. Pour des informations précises concernant un produit, consultez votre concessionnaire CNH Industrial.

CNH Industrial est une marque déposée aux États-Unis et dans de nombreux autres pays, détenue en pleine propriété ou sous licence par CNH Industrial N.V., ses filiales ou sociétés lui appartenant.

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51418157_FR Février 2018 FR

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

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KIT DE ACTUALIZACIÓN DE LÍNEA DE BUCLE PARA MINICARGADORA DE ORUGAS (CTL) - TRANSMISIÓN MECÁNICA

TIEMPO DE INSTALACIÓN APROXIMADO: 12.0 horas

Rac - 51418157_ES Fecha de publicación Febrero 2018 SUSTITUYE A 48065656 ES

51418110 - KIT DE ACTUALIZACIÓN DE LÍNEA DE BUCLE PARA MINICARGADORA DE ORUGAS (CTL) - TRANSMISIÓN MECÁNICA CASE CONSTRUCTION TR320 TR340 TV380

CASE IH TR320 TR340 TV380

NEW HOLLAND C232 C238

NEW HOLLAND CONSTRUCTION C232 C238

Rac - 51418157_ES Fecha de publicación Febrero 2018 SUSTITUYE A 48065656 ES

1 - CONTENIDO DEL KIT

1 - CONTENIDO DEL KIT Conductos - Descripción general del kit - Actualización de línea de bucle Elemento 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 -

Descripción Abrazadera, tipo de manguera F n.º 08 Codo, ajustable 90° Conector, hidráulico Manguera, conjunto hidráulico, drenaje Manguera, aux. EH a aux. EH, drenaje Manguera, conjunto hidráulico, bucle Manguera, conjunto hidráulico, bucle Manguera, conjunto hidráulico, bucle Manguera, conjunto hidráulico, bucle Soporte, conjunto Soporte, conjunto Manguera, conjunto, suministro de caudal alto Racor, manguera, dentado Tornillo, autorroscante, M8 x 15 mm Manguera, conjunto hidráulico, suministro de la válvula Manguera, anulación a aux. EH, drenaje Abrazadera, tipo de manguera F n.º 12 Perno, brida, M8 x 80 mm Vástago, manguera de 90° Cubierta, placa Abrazadera, dos orificios Codo, ajustable 90° Adaptador, junta tórica macho de 1/4 x junta tórica hembra de 3/8 ORB Conector, hidráulico Instalación, hoja de instrucciones

Cantidad 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 2 2 1 2 2 4

Referencia 13021 164910 322896 47919061 47983609 48183351 48183352 48183353 48184194 48190234 48190250 51428664 84179891 84285339 84291250 84299733 86625021 86705425 86705580 87000231 87000920 87326965

1

87564745

4 1

9840535 51418157

3 ES

2 - INFORMACIÓN GENERAL

2 - INFORMACIÓN GENERAL###_1_### Instrucciones básicas ANTES DE COMENZAR EL MONTAJE, LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES.

Las referencias de derecha e izquierda deben entenderse como si estuviésemos de pie detrás de la máquina, mirando en el sentido de la marcha.

NOTA: Apriete toda la tornillería al par especificado en la tabla de pares de apriete de tornillería que se encuentra en el manual de servicio, salvo que se especifique otra cosa en las instrucciones.

NOTA: Utilizando la Tabla de pares de apriete de racores hidráulicos que se encuentra en el manual de servicio, apriete los racores al par de apriete especificado, a menos que se especifique lo contrario en las instrucciones.

AVISO: No apriete la tornillería hasta que se indique en las instrucciones de montaje.

AVISO: Utilice la tornillería especificada, ya que al intentar instalar un perno métrico en una rosca de calibre en pulgadas o viceversa, se dañarán las roscas.

NOTA: Instale arandelas planas en los orificios con ranuras, a menos que se utilicen pernos con cabeza de refuerzo o alomados. Instale una arandela de bloqueo en todos los pernos, a menos que se especifique una contratuerca o una tuerca autoblocante.

NOTA: Instale arandelas endurecidas especiales donde se especifique.

4 ES

3 - PREENSAMBLADO

3 - PREENSAMBLADO PREPARACIÓN PARA MONTAJE

Sistema de inclinación de la cabina - Preparación Para la instalación PELIGRO Peligro de aplastamiento Si no se acoplan el pasador o los pasadores de apoyo del brazo del cargador, el brazo del cargador puede desplomarse de forma inesperada. Compruebe que el pasador o los pasadores de apoyo del brazo del cargador están acoplados.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0133B

PELIGRO Peligro de aplastamiento Los brazos de elevación del cargador quedan sin apoyo durante el desmontaje de la varilla. No entre al compartimento del operador ni salga de él sin que los brazos de elevación del cargador estén bien sujetos. Para el almacenamiento se necesitan dos personas. Una persona deberá desmontar y almacenar la varilla, mientras el operador permanece en su compartimento.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0021A

Preparación de la máquina con elevación radial 1. Retire la cuchara o el accesorio de la placa de montaje.

2. Estacione la máquina sobre una superficie nivelada.

3. Extraiga el pasador de la varilla de apoyo del cilindro de elevación (A) y deje que la varilla de apoyo (B) descanse sobre el cuerpo del cilindro de elevación (C).

RAIL16SSL0309AA

1

RAIL16SSL0310AA

2

4. Eleve el brazo del cargador hasta que la varilla de apoyo del cilindro de elevación (B) caiga en el vástago del cilindro (D) y, a continuación, instale el pasador de bloqueo (A).

5. Baje con cuidado el brazo del cargador de forma que la varilla de soporte del cilindro de elevación (B) quede contra el cuerpo del cilindro (C) en la posición de bloqueo.

5 ES

3 - PREENSAMBLADO

6. Incline la estructura protectora antivuelcos (ROPS) hacia delante.

NOTA: Incline la estructura protectora antivuelcos (ROPS) hacia adelante solo después de que el brazo de elevación del cargador esté elevado y fijado con la varilla de soporte del cilindro de elevación (B).

7. Apague el motor.

8. Quite la llave de contacto.

9. Retire las dos tuercas de retención de la estructura protectora antivuelcos (ROPS) trasera (E) con la llave o el vaso de 24 mm.

10. Gire la estructura protectora antivuelcos hacia delante con los asideros de entrada de la cabina.

RAIL16SSL0311BA

3

11. Asegúrese de que el tubo de bloqueo rojo (F) ha bajado hasta la articulación de pivote.

RAIL16SSL0312EA

4

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3 - PREENSAMBLADO

Preparación de la unidad elevación vertical 1. Retire la cuchara o accesorio de la placa de montaje.

2. Estacione la máquina sobre una superficie nivelada.

3. Eleve por completo el brazo del cargador.

4. Gire la palanca de bloqueo del brazo de elevación hacia el asiento del operario (hacia la derecha) para acoplar el pasador o pasadores de bloqueo.

NOTA: La palanca de bloqueo del brazo de elevación se encuentra en el lado izquierdo del asiento del operario.

Consulte la etiqueta de instrucciones situada junto a la palanca de bloqueo.

93109334

5

93107457

6

RAPH11SSL0016BA

7

5. Baje con cuidado el brazo de elevación del cargador del pasador o pasadores de bloqueo. El brazo de elevación se puede bajar hasta los pasadores de bloqueo tirando hacia arriba del mando rojo situado en la parte derecha del asiento del operario.

6. Apague el motor.

7. Retire la llave.

8. La estructura protectora antivuelcos (ROPS) puede inclinarse hacia adelante cuando el brazo de elevación del cargador esté en la posición de elevación y fijado con el pasador o pasadores de bloqueo.

9. Utilice una llave de 24 mm para retirar las dos tuercas de retención traseras (E) de la estructura protectora antivuelcos.

10. Utilice los asideros de entrada de la cabina y gire la estructura protectora antivuelcos hacia delante, como se muestra.

7 ES

3 - PREENSAMBLADO

11. Confirme que el tubo de bloqueo rojo (F) se haya bajado sobre la articulación giratoria.

RAIL16SSL0312EA

8

8 ES

4 - MONTAJE

4 - MONTAJE Instalación del kit

Conductos - Instalar - Actualización de línea de bucle PELIGRO Peligro de aplastamiento La unidad se puede caer si no está correctamente apoyada. Siga las instrucciones de izado que se suministran con la unidad. Utilice soportes de gato adecuados. Colóquelos adecuadamente.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0171A

PRECAUCIÓN ¡Salida de líquido!

Las fugas de aceite hidráulico o combustible diésel pueden penetrar en la piel y producir infecciones u otros lesiones. Para evitar daños personales, libere toda la presión, antes de desconectar los conductos de líquido o de realizar trabajos en el sistema hidráulico. Antes de aplicar presión, asegúrese de que todas las conexiones están apretadas y los elementos se encuentran en buen estado. No compruebe nunca manualmente las posibles fugas bajo presión. Utilice un trozo de cartón o de madera para realizar esta operación. Si resulta herido a causa de una fuga de fluido, acuda inmediatamente a un médico.

El incumplimiento de estas normas podría dar lugar a heridas leves o moderadas.

C0104A

En las instrucciones se incluyen especificaciones de par de apriete especial. Si en las instrucciones no se incluyen especificaciones de par de apriete, utilice las especificaciones de par de apriete estándar. Consulte la siguiente nota y las tablas.

NOTA: Par y racores hidráulicos ORFS y ORB de sellado por ES-D508 para proveedores: F.O.R. S.P.A, BORGHI S.P.A. Y ALFAGOMMA S.P.A. El resto de proveedores utiliza ES-D56. Consulte las tablas siguientes:

Valores de par del conjunto ES-D508 para racores con junta tórica (ORB) de rosca recta Racor con junta tórica (ORB) de rosca recta Tamaño -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Diámetro exterior de los tubos (ref.)

6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Tamaño de la rosca 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

Valores de par 18 – 26 N·m (13 – 19 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 40 N·m (21 – 30 lb ft) 49 – 57 N·m (36 – 42 lb ft) 59 – 90 N·m (44 – 66 lb ft) 93 – 128 N·m (69 – 94 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 174 N·m (111 – 128 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 235 N·m (154 – 173 lb ft)

9 ES

4 - MONTAJE

Valores de par del conjunto ES-D508 para racores de junta tórica de cara plana (ORFS) Tamaño -4 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24

Diámetro exterior del tubo (ref.)

6.350 mm (0.250 in) 9.520 mm (0.375 in) 12.700 mm (0.500 in) 15.880 mm (0.625 in) 19.050 mm (0.750 in) 25.400 mm (1.000 in) 31.750 mm (1.250 in) 38.100 mm (1.500 in)

Junta tórica de cara plana (ORFS) Tamaño de la Valores de par rosca 23 – 26 N·m 9/16-18 (17 – 19 lb ft) 34 – 40 N·m 11/16-16 (25 – 30 lb ft) 52 – 57 N·m 13/16-16 (38 – 42 lb ft) 81 – 90 N·m 1-14 (60 – 66 lb ft) 117 – 128 N·m 1-3/16-12 (86 – 94 lb ft) 152 – 174 N·m 1-7/16-12 (112 – 128 lb ft) 179 – 201 N·m 1-11/16-12 (132 – 148 lb ft) 213 – 235 N·m 2-12 (157 – 173 lb ft)

Valores de par del conjunto ES-D56 para racores con junta tórica (ORB) de rosca recta y pivote hembra abocinado de 37 grados

Tamaño -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Diámetro exterior de los tubos (ref.)

6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Tamaño de la rosca 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

Pivote hembra abocinado de 37°

Racor con junta tórica (ORB) de rosca recta

Par de apriete

Par de apriete

15 – 16 N·m (11 – 12 lb ft) 19 – 21 N·m (14 – 15 lb ft) 24 – 28 N·m (18 – 21 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 77 – 85 N·m (57 – 63 lb ft) 107 – 119 N·m (79 – 88 lb ft) 127 – 140 N·m (94 – 103 lb ft) 147 – 154 N·m (108 – 114 lb ft) 172 – 181 N·m (127 – 133 lb ft) 215 – 226 N·m (159 – 167 lb ft)

18 – 20 N·m (13 – 15 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 33 N·m (21 – 24 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 59 – 64 N·m (44 – 47 lb ft) 93 – 102 N·m (69 – 75 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 166 N·m (111 – 122 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 231 N·m (154 – 170 lb ft)

10 ES

4 - MONTAJE

Preparación para la actualización de componentes del kit 1. Genere vacío en el sistema hidráulico.

2. Libere la tensión de la oruga.

3. Levante la correa de la oruga del engranaje de transmisión y tire de la correa de la oruga hacia fuera para acceder a los racores hidráulicos del motor.

4. Retire y deseche las cuatro mangueras de las líneas de bucle (A).

RAIL16SSL0319BB

1

RAPH17CTL0029PA

2

RAPH17CTL0030PA

3

5. Perfore dos orificios de 7.1 mm (5/16 in) en la placa de soporte interior derecha de la máquina con las dimensiones mostradas en la figura 2.

NOTA: Las medidas están expresadas en milímetros.

NOTA: Las medidas se deben realizar desde la placa del talón y la cubierta inferior de la máquina (como se muestra).

NOTA: NO mida los orificios de limpieza, pues las mediciones varían en función del modelo.

6. Perfore dos orificios de 7.1 mm (5/16 in) en la placa de soporte interior izquierda de la máquina con las dimensiones mostradas en la figura 3.

11 ES

4 - MONTAJE

Instalación de los componentes NOTA: Las tuberías de drenaje de la carcasa deberán modificarse en algunas máquinas para proporcionar espacio para las mangueras de bucle y las abrazaderas de retención.

Si la máquina tiene un racor en T dentado apuntando hacia abajo como indica la flecha, vaya al paso 1.

RAPH18CTL0002QA

4

RAPH17CTL0033QA

5

RAPH18CTL0001QA

6

Si la máquina tiene un racor dentado apuntando hacia dentro como indica la flecha, vaya a los pasos 6 - 15.

1. Retire la manguera (C).

12 ES

4 - MONTAJE

2. Retire el racor recto (D).

3. Instale el adaptador (23) y el racor acodado (19) donde se retiró el racor recto (D).

RAPH18CTL0002QA

7

RAPH18CTL0003QA

8

RAPH18CTL0004QA

9

4. Instale la manguera (5) como se muestra y fíjela con las dos abrazaderas de manguera (1).

5. Vaya al paso 16.

6. Extraiga las mangueras (B) y (E).

7. Reoriente el racor de perfil redondeado de 90° en la válvula de descarga para que apunte hacia la parte trasera de la máquina como indica la flecha en la figura 9.

13 ES

4 - MONTAJE

8. Retire el racor en T (G).

9. Instale el adaptador (23) y el racor acodado (19) donde se retiró el racor en T (G).

RAPH18CTL0005QA

10

RAPH18CTL0006PA

11

RAPH18CTL0006PA

12

RAPH18CTL0006PA

13

10. Corte la manguera de drenaje (F) procedente de la parte inferior de la válvula de la cargadora a 175.0 mm (7.0 in) del racor en T de la parte inferior de la válvula de la cargadora.

NOTA: (A) de 175.0 mm (7.0 in)

11. Instale el racor en T dentado (13) en el corte de la manguera de drenaje realizado en el paso 10 y fije el racor en T con las dos abrazaderas de manguera (1).

12. Instale la manguera (16) en el racor en T (13) y fíjela con la abrazadera de manguera (1).

13. Instale la manguera (16) en la válvula de descarga utilizando la abrazadera de manguera (1) para fijarla.

14 ES

4 - MONTAJE

14. Corte la manguera (5) a 310.0 mm (12–1/4 in).

15. Instale la manguera (5) y fíjela con las abrazaderas de manguera (1) como se muestra.

RAPH18CTL0006PA

14

15 ES

4 - MONTAJE

RAPH17CTL0011TA

15

Puertos de la bomba hidrostática de los lados izquierdo (LH) y derecho (RH)

RAPH17CTL0012TA

16

Puertos del motor de los lados izquierdo (LH) y derecho (RH)

16 ES

4 - MONTAJE

16. Retire los dos racores de los lados izquierdo y derecho de la bomba (consulte la figura 17 y 18).

17. Retire la manguera de drenaje de la carcasa (B) y las abrazaderas que sujetan la manguera.

18. Instale los cuatro racores cortos de la junta tórica de cara plana (ORFS) de 90° (22) en los puertos de la bomba hidrostática, como se muestra. Por ahora, deje los racores (22) instalados sin apretar.

RAPH17CTL0013QA

17

RAPH17CTL0014QA

18

19. Retire los cuatro racores de bloqueo rápido en los puertos del motor de la oruga (E, F, G y H) y sustitúyalos por los racores de la junta tórica de cara plana (ORFS) (24). Apriete los racores (24) siguiendo las especificaciones de los racores hidráulicos de CNH. Consulte en la figura 16 los detalles de los puertos del motor.

17 ES

4 - MONTAJE

20. Instale el soporte de la abrazadera de manguera (11) en la placa de soporte interior izquierda usando los orificios perforados anteriormente y fijándolo con dos tornillos autorroscantes (14).

21. Instale la línea de bucle (8) sin apretarla en el puerto del motor "G" y en el puerto de la bomba "D" del lado izquierdo.

22. Instale la línea de bucle (9) sin apretarla en el puerto del motor "H" y en el puerto de la bomba "C" del lado izquierdo.

23. Instale la abrazadera de manguera (21) sin apretar alrededor de las mangueras en el soporte de la abrazadera (11) con la placa superior (20) y el perno (18).

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20

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NOTA: Use la marca de la cinta blanca en la manguera (8) en el orificio inferior de la abrazadera (21) como referencia de la ubicación de fijación.

NOTA: Use la marca de la cinta amarilla en la manguera (9) en el orificio superior de la abrazadera (21) como referencia de la ubicación de fijación.

24. Instale el soporte de la abrazadera de manguera (10) en la placa de soporte interior derecha usando los orificios perforados anteriormente y fijándolo con dos tornillos autorroscantes (14).

25. Instale la línea de bucle (6) sin apretarla en el puerto del motor "E" y en el puerto de la bomba "A".

26. Instale la línea de bucle (7) sin apretarla en el puerto del motor "F" y en el puerto de la bomba "B".

27. Instale la abrazadera de manguera (21) sin apretar alrededor de las mangueras en el soporte de la abrazadera (10) con la placa superior (20) y el perno (18).

NOTA: Utilice la marca de la cinta roja de la manguera (6) en el orificio superior de la abrazadera (14) como referencia de la ubicación de fijación.

NOTA: Use la marca de la cinta azul en la manguera (7) en el orificio inferior de la abrazadera (14) como referencia de la ubicación de fijación.

28. Apriete todos los extremos de las mangueras y los racores siguiendo las especificaciones de par de CNH para facilitar la disposición y una holgura de 6.0 mm (1/4 in) para todos los componentes.

29. Apriete los pernos (18) en las abrazaderas de manguera (21) para bloquear las abrazaderas.

18 ES

4 - MONTAJE

30. Vuelva a orientar el racor de drenaje de la carcasa de la bomba (C) para disponer la manguera de drenaje de la carcasa (4) sobre los racores de las líneas de bucle, como se muestra en la figura 22. Utilice las abrazaderas de manguera (17) para fijar la manguera a los racores.

RAPH17CTL0018RA

22

RAPH17CTL0035QA

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31. Si fuera necesario, retire la manguera de suministro de la válvula de la cargadora y el racor recto de la bomba de engranajes para lograr la holgura necesaria para las líneas de bucle.

32. Instale la manguera de suministro de la válvula de la cargadora (11) y el conector hidráulico largo (3).

Apriete el conector según las especificaciones de CNH.

19 ES

4 - MONTAJE

33. Si fuera necesario, retire la manguera de suministro de caudal alto y el racor hidráulico de la bomba de engranajes.

34. Instale la manguera de suministro de caudal alto (12) y el conector hidráulico de 90° (2) en la bomba de engranajes como se muestra.

RAPH17CTL0035QA

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35. Instale la placa del suelo, la placa del talón y el conjunto de mandos en la máquina.

36. Instale ambas orugas en el bastidor.

37. Rellene el líquido hidráulico hasta el nivel adecuado como se indica en el manual del operario de la máquina.

20 ES

5 - POST-ENSAMBLADO

5 - POST-ENSAMBLADO INSTRUCCIONES

Protecciones para el operario - Verificar PELIGRO Peligro de aplastamiento Si no se acoplan el pasador o los pasadores de apoyo del brazo del cargador, el brazo del cargador puede desplomarse de forma inesperada. Compruebe que el pasador o los pasadores de apoyo del brazo del cargador están acoplados.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0133B

PELIGRO Peligro de aplastamiento Los brazos de elevación del cargador quedan sin apoyo durante el desmontaje de la varilla. No entre al compartimento del operador ni salga de él sin que los brazos de elevación del cargador estén bien sujetos. Para el almacenamiento se necesitan dos personas. Una persona deberá desmontar y almacenar la varilla, mientras el operador permanece en su compartimento.

Si no se cumplen estas instrucciones, se producirán muertes o graves lesiones.

D0021A

Preparación de máquinas con elevación radial para su funcionamiento 1. Levante el tubo de bloqueo rojo (F) sobre la articulación de pivote de la cabina y empuje la cabina hacia abajo para volver a colocarla en la posición de trabajo.

RAIL16SSL0312EA

1

2. Instale las dos tuercas de retención de la estructura protectora antivuelcos (ROPS) trasera con la llave o el vaso de 24 mm.

3. Se necesitan dos personas para retirar y colocar la varilla de apoyo (B) en la posición de almacenamiento.

AVISO: El operario DEBE permanecer en su asiento durante este procedimiento.

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2

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5 - POST-ENSAMBLADO

4. Mientras está en el asiento del operario con el cinturón de seguridad abrochado y el motor en marcha, eleve el brazo de elevación del cargador hasta que la varilla de apoyo (B) no descanse sobre el extremo del cuerpo del cilindro (C).

5. Indique a la otra persona que: 1.

Retire el pasador de la varilla de apoyo (A).

2.

Retire y coloque la varilla de apoyo (B) en la posición de almacenamiento y vuelva a instalar el pasador de la varilla de apoyo (A).

RAIL16SSL0309AA

3

6. Apague el motor.

7. Quite la llave de contacto.

22 ES

5 - POST-ENSAMBLADO

Preparación de unidades de elevación vertical para su funcionamiento 1. Para volver a colocar la cabina en la posición de trabajo, levante el tubo de bloqueo rojo (F) por encima de la articulación pivotante de la cabina y empuje la cabina hacia abajo.

RAIL16SSL0312EA

4

2. Utilice una llave de 24 mm para apretar las dos tuercas de retención traseras de la estructura protectora antivuelcos.

3. Mientras está sentado en el asiento del operario con el cinturón de seguridad abrochado y el motor en marcha. Levante el brazo de elevación del cargador sólo lo suficiente para despejar el pasador o pasadores de bloqueo del brazo de elevación del cargador. Gire la palanca de bloqueo del brazo de elevación lejos del asiento (hacia la izquierda) para replegar los pasadores de bloqueo.

NOTA: La palanca de bloqueo del brazo de elevación se encuentra en el lado izquierdo del asiento del operario.

Consulte la etiqueta de instrucciones situada junto a la palanca de bloqueo.

93107457

5

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6

4. Baje lentamente los brazos de elevación hasta el fondo.

5. Apague el motor.

6. Retire la llave.

23 ES

CNH Industrial America - Main 700 State Street Racine, Wisconsin United States 53404

SERVICE - Technical Publications & Tools

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Queda prohibida la reproducción total o parcial del texto y de las ilustraciones del presente manual.

CNH Industrial America LLC se reserva el derecho de realizar mejoras en el diseño y cambios en las especificaciones en cualquier momento sin previo aviso, sin que ello implique la responsabilidad de instalar los componentes modificados en las máquinas ya vendidas. Las especificaciones, las descripciones y las ilustraciones del material que aquí se proporciona tienen la máxima precisión en este momento, pero pueden variar sin previo aviso.

La disponibilidad de algunos modelos y equipos variará en función del país en el que se vaya a utilizar la máquina.

Para obtener información exacta sobre un producto concreto, consulte a su concesionario CNH Industrial.

CNH Industrial es una marca registrada en Estados Unidos y muchos otros países, cuyo propietario o licenciatario es CNH Industrial N.V., sus sociedades filiales o sus asociadas.

Todas las marcas mencionadas en el presente documento relacionadas con productos y/o servicios de sociedades, cuyo propietario o licenciatario es una sociedad distinta a CNH Industrial N.V., sus filiales o sus asociadas, son propiedad de dichas sociedades.

51418157_ES Febrero 2018 ES

INSTALLATIONSANWEISUNG

51418110

RINGLEITUNG-AKTUALISIERUNGSSATZ FÜR RAUPENKETTEN-KOMPAKTLADER (CTL) – MECHANISCHER ANTRIEB

UNGEFÄHRE EINBAUZEIT: 12.0 Stunden

Rac - 51418157_DE Ausgabedatum Februar 2018 ERSETZT 48065656 DE

51418110 - RINGLEITUNG-AKTUALISIERUNGSSATZ FÜR RAUPENKETTEN-KOMPAKTLADER (CTL) – MECHANISCHER ANTRIEB CASE CONSTRUCTION TR320 TR340 TV380

CASE IH TR320 TR340 TV380

NEW HOLLAND C232 C238

NEW HOLLAND CONSTRUCTION C232 C238

Rac - 51418157_DE Ausgabedatum Februar 2018 ERSETZT 48065656 DE

1 - SATZINHALT

1 - SATZINHALT Leitungen - Übersicht Montagesatz Ringleitung-Aufrüstungssatz Position 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 -

Beschreibung Klemme, Schlauchtyp F #08 Winkelstück, 90° verstellbar Einschraubstutzen, Hydraulik Schlauch, Hydraulikbaugruppe, Ablauf Schlauch, EH aux zu EH aux, Ablauf Schlauch, Hydraulikbaugruppe, Schleife Schlauch, Hydraulikbaugruppe, Schleife Schlauch, Hydraulikbaugruppe, Schleife Schlauch, Hydraulikbaugruppe, Schleife Halterung, Baugruppe Halterung, Baugruppe Schlauch, Baugruppe, hohe Durchflussmenge Armatur, Schlauch, mit Tüllen Schraube, selbstschneidend, M8 x 15 mm Schlauch, Hydraulikbaugruppe, Ventileinspeisung Schlauch, Überbrückung zu EH aux, Ablauf Klemme, Schlauchtyp F #12 Flanschschraube, M8 x 80 mm Schaft, 90er Schlauchstutzen Abdeckplatte Klemme, zwei Öffnungen Winkelstück, 90° verstellbar Adapter, 1/4 Außengewinde O-Ring x 3/8 Innengewinde ORB Einschraubstutzen, Hydraulik Installation, Montageanleitung

Menge 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 2 2 1 2 2 4

Teilereferenz 13021 164910 322896 47919061 47983609 48183351 48183352 48183353 48184194 48190234 48190250 51428664 84179891 84285339 84291250 84299733 86625021 86705425 86705580 87000231 87000920 87326965

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87564745

4 1

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3 DE

2 - ALLGEMEINE ANGABEN

2 - ALLGEMEINE ANGABEN###_1_### Grundlegende Anweisungen BITTE LESEN SIE DIE ANWEISUNGEN VOR BEGINN DER MONTAGE VOLLSTÄNDIG DURCH!

Die Angaben „rechts“ und „links“ beziehen sich auf den Blick in Fahrtrichtung von der Rückseite der Maschine aus.

HINWEIS: Ziehen Sie alle Befestigungsteile mit den Anzugsmomenten fest, die in der entsprechenden Tabelle im Wartungshandbuch angegeben sind, es sei denn, die Anleitungen enthalten anderweitige Anweisungen.

HINWEIS: Ziehen Sie alle Hydraulikanschlüsse mit den Anzugsmomenten fest, die in der entsprechenden Tabelle im Wartungshandbuch angegeben sind, es sei denn, die Anleitungen enthalten anderweitige Anweisungen.

HINWEIS: Ziehen Sie die Befestigungsteile erst fest, wenn Sie in den Montageanweisungen dazu angewiesen werden.

HINWEIS: Verwenden Sie bei Gewindebohrungen die angegebenen Befestigungsteile, da die Gewinde beschädigt werden können, wenn eine metrische Schraube in ein Zollgewinde oder eine Zollschraube in ein metrisches Gewinde eingedreht wird.

HINWEIS: Montieren Sie über allen Langlöchern flache Unterlegscheiben, sofern keine Flachkopf- oder Schlossschrauben verwendet werden. Montieren Sie an allen Schrauben Sicherungsscheiben, wenn keine Kontermutter oder selbstsichernde Mutter angegeben ist.

HINWEIS: Montieren Sie, soweit dies angegeben worden ist, speziell gehärtete Unterlegscheiben.

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3 - VORMONTAGE

3 - VORMONTAGE VORBEREITUNG ZUR MONTAGE

Kabinenneigesystem - Vorbereiten für Montage GEFAHR Quetschgefahr!

Bei nicht eingerasteten Stützstiften des Laderarms könnte der Laderarm plötzlich herabfallen. Überprüfen Sie, ob die Stützstifte des Laderarms eingerastet sind.

Die Nichtbeachtung führt zu schweren oder tödlichen Verletzungen.

D0133B

GEFAHR Quetschgefahr!

Der Hubarm des Laders ist bei entfernter Blockierstange nicht abgestützt. Betreten oder verlassen Sie die Fahrerkabine nicht, solange der Hubarm des Laders nicht abgestützt ist. Beim Beladen werden zwei Personen benötigt. Eine Person entfernt die Blockierstange und legt sie ab, während der Fahrer in der Fahrerkabine verbleibt.

Die Nichtbeachtung führt zu schweren oder tödlichen Verletzungen.

D0021A

Vorbereitung der Maschine mit Radialhub 1. Entfernen Sie die Schaufel oder das Anbaugerät von der Befestigungsplatte.

2. Stellen Sie die Maschine auf ebenem Boden ab.

3. Entfernen Sie den Bolzen der Stützstrebe des Hubzylinders (A), und lassen Sie die Stützstrebe (B) auf dem Hubzylindergehäuse (C) aufliegen.

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4. Heben Sie den Laderarm so weit an, bis die Stützstrebe des Hubzylinders (B) auf die Kolbenstange (D) fällt, und montieren Sie dann den Sicherungsstift (A).

5. Senken Sie den Laderarm vorsichtig ab, so dass sich die Stützstrebe des Hubzylinders (B) am Zylindergehäuse (C) in der verriegelten Position befindet.

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3 - VORMONTAGE

6. Kippen Sie den Überrollschutz (ROPS) nach vorn.

HINWEIS: Kippen Sie den nur Überrollschutz (ROPS) nach vorn, nachdem der Laderhubarm nach oben bewegt und mit der Stützstrebe (B) des Hubzylinders gesichert wurde.

7. Schalten Sie den Motor AUS. 8. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

9. Entfernen Sie die beiden hinteren Befestigungsmuttern (E) des Überrollschutzes mit dem 24 mm-Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel.

10. Schwenken Sie den Überrollschutz mit den Handgriffen am Kabineneingang nach vorn.

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11. Stellen Sie sicher, dass das rote Verriegelungsrohr (F) über das Drehzapfengelenk abgesenkt ist.

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3 - VORMONTAGE

Vorbereitung der Maschine mit Vertikalhub 1. Entfernen Sie die Schaufel oder das Anbaugerät von der Befestigungsplatte.

2. Stellen Sie die Maschine auf ebenem Boden ab.

3. Heben Sie den Laderarm in die oberste Position an.

4. Drehen Sie den Hubarm-Verriegelungshebel in Richtung Fahrersitz (im Uhrzeigersinn), um den Sicherungsstift bzw. die Sicherungsstifte einrasten zu lassen.

HINWEIS: Der Hubarm-Verriegelungshebel befindet sich links am Fahrersitz. Siehe das am Verriegelungshebel angebrachte Anweisungsschild.

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5. Senken Sie den Laderarm vorsichtig auf den Sicherungsstift bzw. die Sicherungsstifte ab. Die Hubarme können auf den Sicherungsstift bzw. die Sicherungsstifte abgesenkt werden, indem der rote Bedienknopf, der sich auf der rechten Seite des Fahrersitzes befindet, hochgezogen wird.

6. Schalten Sie den Motor aus.

7. Ziehen Sie den Schlüssel ab.

8. Der Überrollschutz (ROPS) kann nach vorn gekippt werden, nachdem der Laderhubarm nach oben bewegt und mit dem Sicherungsstift bzw. den Sicherungsstiften gesichert wurde.

9. Verwenden Sie einen Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel ( 24 mm), um die beiden hinteren Sicherungsmuttern (E) am Überrollschutz zu entfernen.

10. Verwenden Sie die Handgriffe am Kabineneinstieg, um den Überrollschutz wie abgebildet nach vorn zu neigen.

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3 - VORMONTAGE

11. Stellen Sie sicher, dass das rote Verriegelungsrohr (F) über dem Drehzapfengelenk abgesenkt wurde.

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4 - MONTAGE

4 - MONTAGE Einbau des Montagesatzes

Leitungen - Montieren Ringleitung-Aufrüstungssatz GEFAHR Quetschgefahr!

Nicht ordnungsgemäß abgestützte Maschinen können herunterfallen. Halten Sie sich an die Anweisungen zum Aufbocken der Maschine. Verwenden Sie geeignete Unterstellböcke. Achten Sie darauf, dass die Unterstellböcke an den vorgesehenen Positionen stehen.

Die Nichtbeachtung führt zu schweren oder tödlichen Verletzungen.

D0171A

VORSICHT Austretende Flüssigkeit!

Treten Hydraulikflüssigkeit oder Dieselkraftstoff unter Druck an einer undichten Stelle aus, so kann der Strahl die Haut durchdringen und zu Infektionen oder Verletzungen führen. Vermeidung von Verletzungen: Lassen Sie den gesamten Druck ab, bevor Sie Flüssigkeitsleitungen trennen oder am Hydrauliksystem arbeiten. Achten Sie vor der Druckbeaufschlagung darauf, dass alle Armaturen fest sitzen und die Bauteile in einwandfreiem Zustand sind. Nehmen Sie bei Verdacht auf eine Undichtheit die Überprüfung nie mit der Hand vor. Verwenden Sie zu diesem Zweck ein Stück Karton oder Holz.

Suchen Sie bei Verletzungen durch ausgetretene Flüssigkeiten sofort einen Arzt auf.

Sollten diese Regeln nicht befolgt werden, besteht die Gefahr leichter bis mittelschwerer Verletzungen.

C0104A

Besondere Drehmomentangaben sind im Anweisungstext enthalten. Sollten in den Anweisungen keine Drehmomentangaben genannt werden, gelten die StandardDrehmomentangaben. Beachten Sie den unten stehenden Hinweis und die folgenden Tabellen.

HINWEIS: Drehmoment und Dichtung für ORB- und ORFS-Hydraulikanschlüsse gemäß ES-D508 für Lieferanten: F.O.R. S.P.A, BORGHI S.P.A UND ALFAGOMMA S.P.A. Alle anderen Lieferanten verwenden ES-D56. Beachten Sie hierzu die folgenden Tabellen.

Anzugsmomente der ES-D508-Baugruppe für ORB-Hydraulikanschlüsse (O-Ring Boss, O-Ring-Ansatz) mit zylindrischem Gewinde O-Ring-Ansatz (ORB) mit zylindrischem Gewinde DashGröße -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14

Außendurchmesser der Rohrleitung (Bezugswert) 6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in)

Gewinde 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4 16 7/8-14 1-1/16-12 1 3/16-12

Anzugsmomentwerte 18 – 26 N·m (13 – 19 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 40 N·m (21 – 30 lb ft) 49 – 57 N·m (36 – 42 lb ft) 59 – 90 N·m (44 – 66 lb ft) 93 – 128 N·m (69 – 94 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft)

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4 - MONTAGE

O-Ring-Ansatz (ORB) mit zylindrischem Gewinde DashGröße -16 -20 -24

Außendurchmesser der Rohrleitung (Bezugswert) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Gewinde 1 5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

Anzugsmomentwerte 151 – 174 N·m (111 – 128 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 235 N·m (154 – 173 lb ft)

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4 - MONTAGE

Anzugsmomente der ES-D508-Baugruppe für ORFS-Hydraulikanschlüsse (O-Ring Face Seal, O-Ring-Gleitringdichtung) DashGröße -4 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24

Außendurchmesser des Schlauchs (Bezugswert) 6.350 mm (0.250 in) 9.520 mm (0.375 in) 12.700 mm (0.500 in) 15.880 mm (0.625 in) 19.050 mm (0.750 in) 25.400 mm (1.000 in) 31.750 mm (1.250 in) 38.100 mm (1.500 in)

O-Ring-Gleitringdichtung (ORFS) Anzugsmomentwerte 23 – 26 N·m 9/16-18 (17 – 19 lb ft) 34 – 40 N·m 11/16-16 (25 – 30 lb ft) 52 – 57 N·m 13/16-16 (38 – 42 lb ft) 81 – 90 N·m 1-14 (60 – 66 lb ft) 117 – 128 N·m 1 3/16-12 (86 – 94 lb ft) 152 – 174 N·m 1-7/16-12 (112 – 128 lb ft) 179 – 201 N·m 1-11/16-12 (132 – 148 lb ft) 213 – 235 N·m 2-12 (157 – 173 lb ft) Gewinde

Anzugsmomente der ES-D56-Baugruppe für Hydraulikanschlüsse mit Innengewinde mit 37°-Aufweitung und für ORB-Hydraulikanschlüsse mit zylindrischem Gewinde

DashGröße -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Außendurchmesser der Rohrleitung (Bezugswert) 6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Gewinde 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4 16 7/8-14 1-1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

37°-Aufweitung Innengewinde

O-Ring-Ansatz (ORB) mit zylindrischem Gewinde

Drehmoment-

Drehmoment-

15 – 16 N·m (11 – 12 lb ft) 19 – 21 N·m (14 – 15 lb ft) 24 – 28 N·m (18 – 21 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 77 – 85 N·m (57 – 63 lb ft) 107 – 119 N·m (79 – 88 lb ft) 127 – 140 N·m (94 – 103 lb ft) 147 – 154 N·m (108 – 114 lb ft) 172 – 181 N·m (127 – 133 lb ft) 215 – 226 N·m (159 – 167 lb ft)

18 – 20 N·m (13 – 15 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 33 N·m (21 – 24 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 59 – 64 N·m (44 – 47 lb ft) 93 – 102 N·m (69 – 75 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 166 N·m (111 – 122 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 231 N·m (154 – 170 lb ft)

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4 - MONTAGE

Vorbereitung für die Aktualisierung von Bauteilen im Satz 1. Erzeugen Sie einen Unterdruck in der Hydraulikanlage.

2. Lösen Sie die Kettenspannung.

3. Heben Sie die Raupenkette vom Antriebskettenrad und ziehen Sie sie nach außen, um Zugang zu den Hydraulikbefestigungen des Motors zu erhalten.

4. Entfernen und entsorgen Sie die vier Ringleitungsschläuche (A).

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5. Bohren Sie zwei Löcher 7.1 mm (5/16 in) in die rechte innere Stützplatte der Maschine mit den in der Abbildung gezeigten Bemaßungen 2.

HINWEIS: Die Maße sind in Millimetern angegeben.

HINWEIS: Die Messungen müssen von der Fersenplatte und dem Unterboden der Maschine (wie abgebildet) vorgenommen werden.

HINWEIS: Messen Sie NICHT von den Reinigungsöffnungen, da die Maße je nach Modell unterschiedlich sind.

6. Bohren Sie zwei Löcher 7.1 mm (5/16 in) in die linke innere Stützplatte der Maschine mit den in der Abbildung gezeigten Bemaßungen 3.

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4 - MONTAGE

Montage der Bauteile HINWEIS: Bei einigen Maschinen muss die Gehäuseentwässerungsinstallation modifiziert werden, um Platz für die Ringleitungen und Rückhalteklemmen zu schaffen.

Wenn die Maschine mit einer nach unten weisenden T-Schlauchtülle ausgestattet ist, wie durch den Pfeil in der Abbildung dargestellt, fahren Sie mit Schritt 1 fort.

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Wenn die Maschine mit einer nach innen weisenden T-Schlauchtülle ausgestattet ist, wie durch den Pfeil in der Abbildung dargestellt, fahren Sie mit den Schritten 6 - 15 fort.

1. Entfernen Sie den Schlauch (C).

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4 - MONTAGE

2. Entfernen Sie das gerade Anschlussstück (D).

3. Montieren Sie den Adapter (23) und das Winkelstück (19) an der Stelle, an der das gerade Anschlussstück (D) entfernt wurde.

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4. Installieren Sie den Schlauch (5) wie abgebildet und sichern Sie ihn mit den beiden Schlauchklemmen (1).

5. Fahren Sie fort mit Schritt 16.

6. Entfernen Sie die Schläuche (B) und (E).

7. Richten Sie das gebördelte Anschlussstück 90° am Ablassventil so neu aus, dass es, wie durch den Pfeil in der Abbildung 9 hervorgehoben, zum Heck der Maschine zeigt.

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4 - MONTAGE

8. Entfernen Sie das T-Stück (G).

9. Montieren Sie den Adapter (23) und das Winkelstück (19) an der Stelle, an der das T-Stück (G) entfernt wurde.

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10. Schneiden Sie den Ablassschlauch (F) von der Unterseite des Ladeventils bei 175.0 mm (7.0 in) vom T-Stück im Boden des Ladeventils ab.

HINWEIS: (A) ist 175.0 mm (7.0 in)

11. Montieren Sie das gebördelte T-Stück (13) in den Ablassschlauch, der in Schritt 10 geschnitten wurde, und sichern Sie es mit den beiden Schlauchschellen (1).

12. Installieren Sie den Schlauch (16) auf dem T-Stück (13) und sichern Sie ihn mit der Schlauchklemme (1).

13. Montieren Sie den Schlauch (16) unter Verwendung der Schlauchschelle (1) zum Sichern an das Ablassventil.

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4 - MONTAGE

14. Schneiden Sie den Schlauch (5) auf 310.0 mm (12–1/4 in).

15. Installieren Sie den Schlauch (5) und sichern Sie ihn mit den Schlauchklemmen (1) wie dargestellt.

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4 - MONTAGE

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Hydrostatische Pumpenanschlüsse links (LH) und rechts (RH)

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Linke (LH) und rechte (RH) Motoranschlüsse

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4 - MONTAGE

16. Entfernen Sie die beiden Verschraubungen an der linken und rechten Seite der Pumpe (siehe Abbildung 17 und 18).

17. Entfernen Sie den Ablaufschlauch (B) des Gehäuses und die Schellen, die den Schlauch halten.

18. Montieren Sie die vier kurzen 90° Verschraubungen der O-Ring-Flächendichtungs-(ORFS)-Verschraubungen (22) in die Anschlüsse der hydrostatischen Pumpe, wie dargestellt. Befestigen Sie die Anschlussstücke (22) zunächst noch nicht.

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19. Entfernen Sie die vier Schnellverschluss-Anschlussstücke in den Kettenmotoranschlüssen (E, F, G, und H), und ersetzen Sie sie durch die ORFS-Verschraubungen (mit O-Ring-Stirnflächendichtungen) (24).

Ziehen Sie die Verschraubungen gemäß den (24) CNH-Spezifikationen für Hydraulikverschraubungen an. Weitere Einzelheiten zu den Motorports finden Sie in Abbildung 16.

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4 - MONTAGE

20. Befestigen Sie die Schlauchklemmenhalterung (11) an den zuvor gebohrten Löcher an der linken inneren Stützplatte und sichern Sie diese mit zwei Blechschrauben (14).

21. Installieren Sie die Ringleitung (8) lose in den linken Motoranschluss „G“ und in den Pumpenanschluss „D“.

22. Verlegen Sie die Ringleitung (9) lose in den linken Motoranschluss „H“ und in den Pumpenanschluss „C“.

23. Befestigen Sie die Schlauchklemme (21) lose um die Schläuche herum an der Klemmenhalterung (11) mit der oberen Platte (20) und der Schraube (18).

HINWEIS: Verwenden Sie die weiße Bandmarkierung am Schlauch (8) im unteren Loch der Klemme (21) als Referenz für das Anbringen der Klemme.

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HINWEIS: Verwenden Sie die gelbe Bandmarkierung am Schlauch (9) im oberen Loch der Klemme (21) als Referenz für das Anbringen der Klemme.

24. Befestigen Sie die Schlauchklemmenhalterung (10) über die zuvor gebohrten Löcher an der rechten inneren Stützplatte und sichern Sie diese mit zwei Blechschrauben (14).

25. Installieren Sie die Ringleitung (6) lose in den linken Motoranschluss „E“ und in den Pumpenanschluss „A“.

26. Installieren Sie die Ringleitung (7) lose in den linken Motoranschluss „F“ und in den Pumpenanschluss „B“.

27. Befestigen Sie die Schlauchklemme (21) lose um die Schläuche herum an der Klemmenhalterung (10) mit der oberen Platte (20) und der Schraube (18).

HINWEIS: Verwenden Sie die rote Bandmarkierung am Schlauch (6) im oberen Loch der Klemme (14) als Referenz für das Anbringen der Klemme.

HINWEIS: Verwenden Sie die blaue Bandmarkierung am Schlauch (7) im unteren Loch der Klemme (14) als Referenz für das Anbringen der Klemme.

28. Ziehen Sie alle Schlauchenden und die Anschlussstücke auf die Anzugsmomente gemäß CNH-Spezifikationen an, um eine gleichmäßige Verlegung und einen Abstand von 6.0 mm (1/4 in) zu allen Komponenten zu erzielen.

29. Ziehen Sie die Schrauben in den (18) Schlauchklemmen an, (21) um die Klemmen zu sichern.

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4 - MONTAGE

30. Richten Sie die Pumpengehäuse-Ablaufarmatur (C) neu aus, um den Gehäuse-Ablaufschlauch (4) über die Armaturen der Ringleitung zu führen, wie in Abbildung dargestellt 22. Verwenden Sie die Schlauchklemmen (17) zum Aufspannen des Schlauch in die Armaturen.

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31. (Falls erforderlich) Entfernen Sie den Versorgungsschlauch des Ladeventils gerade Verschraubung in der Zahnradpumpe, um den Abstand zu den Ringleitungen zu vergrößern.

32. Installieren Sie den Versorgungsschlauch des Ladeventils (11) und den langen Hydraulikstecker (3). Ziehen Sie den Stecker entsprechend den CNH-Spezifikationen an.

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4 - MONTAGE

33. (Falls erforderlich) Entfernen Sie den Versorgungsschlauch mit hohem Durchfluss und das Hydraulikanschlussstück in der Zahnradpumpe.

34. Montieren Entfernen Sie den Versorgungsschlauch mit hohem Durchfluss (12) und den 90° Hydraulikverbinder, (2) an die Zahnradpumpe wie dargestellt.

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35. Montieren Sie die Bodenplatte, Fersenplatte und die Bedienelemente an die Maschine.

36. Montieren Sie beide Schienen auf dem Unterwagen.

37. Füllen Sie das Hydrauliköl bis zum Stand auf, der in den Spezifikationen im Betriebshandbuch der Maschine angegeben ist.

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5 - NACHMONTAGE

5 - NACHMONTAGE ANWEISUNGEN

Fahrerschutzvorrichtungen - Kontrolle GEFAHR Quetschgefahr!

Bei nicht eingerasteten Stützstiften des Laderarms könnte der Laderarm plötzlich herabfallen. Überprüfen Sie, ob die Stützstifte des Laderarms eingerastet sind.

Die Nichtbeachtung führt zu schweren oder tödlichen Verletzungen.

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GEFAHR Quetschgefahr!

Der Hubarm des Laders ist bei entfernter Blockierstange nicht abgestützt. Betreten oder verlassen Sie die Fahrerkabine nicht, solange der Hubarm des Laders nicht abgestützt ist. Beim Beladen werden zwei Personen benötigt. Eine Person entfernt die Blockierstange und legt sie ab, während der Fahrer in der Fahrerkabine verbleibt.

Die Nichtbeachtung führt zu schweren oder tödlichen Verletzungen.

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Maschine mit Radialhub – Vorbereitung für den Betrieb 1. Heben Sie das rote Verriegelungsrohr (F) über das Drehzapfengelenk der Kabine, und drücken Sie die Kabine nach unten, um die Kabine wieder in die Arbeitsstellung zu bringen.

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2. Montieren Sie die beiden hinteren Befestigungsmuttern des Überrollschutzes mit dem 24 mm-Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel.

3. Es ist eine zweite Person erforderlich, um die Stützstrebe (B) zu entfernen und in ihre Aufbewahrungsposition zu bringen.

HINWEIS: Der Fahrer MUSS während dieser Arbeitsschritte in seinem Sitz sitzen!

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5 - NACHMONTAGE

4. Während Sie mit angelegtem Sicherheitsgurt auf dem Fahrersitz sitzen und der Motor läuft, heben Sie den Hubarm des Laders an, bis die Stützstrebe (B) nicht mehr auf dem Ende des Zylindergehäuses (C) aufliegt.

5. Weisen Sie die zweite Person wie folgt an: 1.

Entfernen Sie den Bolzen der Stützstrebe (A).

2.

Entfernen Sie die Stützstrebe (B), bringen Sie sie in die Lagerposition, und montieren Sie den Bolzen der Stützstrebe (A) erneut.

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3

6. Schalten Sie den Motor AUS. 7. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

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5 - NACHMONTAGE

Maschine mit Vertikalhub – Vorbereitung für den Betrieb 1. Um die Kabine wieder in die Arbeitsstellung zu bringen, heben Sie das rote Verriegelungsrohr (F) über das Drehzapfengelenk der Kabine an, und drücken Sie die Kabine nach unten.

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2. Verwenden Sie einen Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel ( 24 mm), um die beiden hinteren Sicherungsmuttern am Überrollschutz zu befestigen.

3. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz, legen Sie den Sicherheitsgurt an, und lassen Sie den Motor laufen. Heben Sie den Laderhubarm soweit an, dass der Sicherungsstift bzw. die Sicherungsstifte des Laderhubarms entfernt werden können. Drehen Sie den Hubarm-Verriegelungshebel vom Sitz weg (gegen den Uhrzeigersinn), um die Sicherungsstifte einzufahren.

HINWEIS: Der Hubarm-Verriegelungshebel befindet sich links am Fahrersitz. Siehe das am Verriegelungshebel angebrachte Anweisungsschild.

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4. Senken Sie langsam die Hubarme ganz nach unten ab.

5. Schalten Sie den Motor aus.

6. Ziehen Sie den Schlüssel ab.

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5 - NACHMONTAGE

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CNH Industrial America LLC behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Ankündigung Verbesserungen an der Konstruktion oder Änderungen an den technischen Daten vorzunehmen, und dies ohne jegliche Verpflichtung, diese Verbesserungen bzw. Änderungen an bereits verkauften Maschinen vorzunehmen. Hier enthaltene Spezifikationen, Beschreibungen und Illustrationen entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, können jedoch jederzeit ohne Ankündigung geändert werden.

Die Verfügbarkeit einiger Modelle und Ausrüstungsstände varriiert je nach Land, in dem die Ausrüstung erworben wird. Weitergehende Informationen zu bestimmten Produkten erhalten Sie bei Ihrem CNH Industrial-Händler.

CNH Industrial ist eine eingetragene Marke in den USA und vielen anderen Ländern und Eigentum der CNH Industrial N.V., ihrer Tochtergesellschaften oder verbundenen Unternehmen oder an diese lizenziert.

Alle hier in Verbindung mit Waren und/oder Dienstleistungen von Firmen erwähnten Marken, die nicht Eigentum der CNH Industrial N.V., ihrer Tochtergesellschaften oder verbundenen Unternehmen sind oder an diese lizenziert wurden, sind Eigentum dieser jeweiligen Firmen.

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ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

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KIT DI AGGIORNAMENTO TUBAZIONE A CIRCUITO CHIUSO CARICATORE CINGOLATO COMPATTO (CTL) - TRASMISSIONE MECCANICA

TEMPO DI MONTAGGIO APPROSSIMATIVO: 12.0 ore

Rac - 51418157_IT Data di pubblicazione Febbraio 2018 SOSTITUISCE 48065656 IT

51418110 - KIT DI AGGIORNAMENTO TUBAZIONE A CIRCUITO CHIUSO CARICATORE CINGOLATO COMPATTO (CTL) - TRASMISSIONE MECCANICA CASE CONSTRUCTION TR320 TR340 TV380

CASE IH TR320 TR340 TV380

NEW HOLLAND C232 C238

NEW HOLLAND CONSTRUCTION C232 C238

Rac - 51418157_IT Data di pubblicazione Febbraio 2018 SOSTITUISCE 48065656 IT

1 - CONTENUTO DEL KIT

1 - CONTENUTO DEL KIT Tubazioni - Descrizione generale del kit - Aggiornamento tubazioni a circuito chiuso Componente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 -

Descrizione Fascetta stringitubo tipo F n.08 Gomito, regolabile a 90° Raccordo, idraulico Tubo flessibile, complessivo idraulico, scarico Tubo flessibile, da EH aus. a EH aus., scarico Tubo flessibile, complessivo idraulico, a circuito chiuso Tubo flessibile, complessivo idraulico, a circuito chiuso Tubo flessibile, complessivo idraulico, a circuito chiuso Tubo flessibile, complessivo idraulico, a circuito chiuso Staffa, complessivo Staffa, complessivo Tubo flessibile, complessivo, alimentazione ad alta portata Raccordo, tubo flessibile, dentellato Vite, autofilettante, M8 x 15 mm Tubo flessibile, complessivo idraulico, alimentazione valvola Tubo flessibile, esclusione a EH aus., scarico Fascetta stringitubo tipo F n.12 Bullone, a flangia, M8 x 80 mm Stelo, tubo flessibile rinforzato a 90 gradi Piastra di copertura Morsetto, due fori Gomito, regolabile a 90° Adattatore, O-ring maschio 1/4 x ORB femmina da 3/8 Raccordo, idraulico Montaggio, foglio istruzioni

Quantità 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Riferimento parte 13021 164910 322896 47919061 47983609 48183351 48183352 48183353 48184194 48190234 48190250

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1 4

84179891 84285339

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84291250

1 2 2 1 2 2 4 1 4 1

84299733 86625021 86705425 86705580 87000231 87000920 87326965 87564745 9840535 51418157

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2 - GENERALITÀ

2 - GENERALITÀ###_1_### Istruzioni di base PRIMA DI INIZIARE IL MONTAGGIO, LEGGERE LE ISTRUZIONI COMPLETE!

I lati destro e sinistro corrispondono alla destra e alla sinistra dell'operatore in piedi dietro la macchina, rivolto nella direzione di marcia.

NOTA: facendo riferimento alla tabella delle coppie di serraggio della bulloneria, riportata nel manuale d'officina, serrare tutta la bulloneria alla coppia specificata, se non diversamente indicato nelle istruzioni.

NOTA: facendo riferimento alla tabella delle coppie di serraggio dei raccordi idraulici, riportata nel manuale d'officina, serrare tutti i raccordi alla coppia specificata, se non diversamente indicato nelle istruzioni.

AVVISO: non serrare la bulloneria a meno che non sia specificato nelle istruzioni di montaggio.

AVVISO: per i fori filettati, utilizzare la bulloneria specificata; se si tenta di montare un bullone con dimensioni in sistema metrico in una filettatura con dimensioni in sistema imperiale, o viceversa, si danneggiano le filettature.

NOTA: montare rondelle piatte su tutti i fori asolati a meno che non si utilizzino bulloni a testa tonda. Montare una rondella di sicurezza su tutti i bulloni a meno che non venga specificato un controdado o un dado autobloccante.

NOTA: montare speciali rondelle temprate dove specificato.

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3 - PRE-ASSEMBLAGGIO

3 - PRE-ASSEMBLAGGIO OPERAZIONI PRELIMINARI PER IL MONTAGGIO

Sistema di inclinazione cabina - Prepara per il montaggio PERICOLO Pericolo di schiacciamento!

Il mancato innesto dei perni di supporto dell'avambraccio caricatore può causarne la caduta accidentale. Verificare che i perni di supporto dell'avambraccio caricatore siano innestati.

La mancata osservanza di tali indicazioni causerà infortuni gravi o mortali.

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PERICOLO Pericolo di schiacciamento!

Il braccio di sollevamento del caricatore non è supportato quando si smonta la barra di bloccaggio. Non entrare o uscire dal posto di guida in caso di un braccio di sollevamento del caricatore non supportato. Per il rimessaggio sono necessarie due persone. Una persona deve rimuovere e riporre la barra di bloccaggio mentre l'operatore deve rimanere al posto di guida.

La mancata osservanza di tali indicazioni causerà infortuni gravi o mortali.

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Preparazione dell'unità con sollevamento radiale 1. Smontare la benna o l'attrezzatura dalla piastra di montaggio.

2. Parcheggiare la macchina su un terreno piano.

3. Rimuovere il perno del montante di supporto del cilindro di sollevamento (A) e lasciare che il montante di supporto (B) poggi sulla canna del cilindro di sollevamento (C).

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4. Sollevare il braccio del caricatore finché il montante di supporto del cilindro di sollevamento (B) non poggia sullo stelo del cilindro (D), quindi montare il perno di bloccaggio (A).

5. Abbassare con cautela il braccio del caricatore per posizionare il montante di supporto del cilindro di sollevamento (B) sulla canna del cilindro (C) in posizione bloccata.

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3 - PRE-ASSEMBLAGGIO

6. Inclinare la Struttura di protezione antiribaltamento, Roll Over Protective Structure (ROPS) in avanti.

NOTA: inclinare la struttura di protezione antiribaltamento (ROPS) in avanti solo quando il braccio di sollevamento del caricatore è sollevato e fissato con il montante di supporto del cilindro di sollevamento (B).

7. Spegnere il motore.

8. Estrarre la chiave di avviamento.

9. Rimuovere i due dadi di fissaggio posteriori della struttura ROPS (E) con una chiave o una chiave a bussola da 24 mm.

10. Ruotare la struttura ROPS in avanti con i corrimano di ingresso nella cabina.

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11. Assicurarsi che il tubo di bloccaggio rosso (F) sia abbassato sopra la tiranteria di articolazione.

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3 - PRE-ASSEMBLAGGIO

Preparazione dell'unità con sollevamento verticale 1. Smontare la benna o l'attrezzatura dalla piastra di montaggio.

2. Parcheggiare la macchina su un terreno piano.

3. Sollevare il braccio del caricatore completamente in alto.

4. Ruotare la leva di bloccaggio del braccio di sollevamento verso il sedile operatore (in senso orario) per innestare i perni di bloccaggio.

NOTA: la leva di bloccaggio del braccio di sollevamento è situata sul lato sinistro del sedile operatore. Vedere il segnale di istruzioni situato in prossimità della leva di bloccaggio.

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5. Abbassare con cautela il braccio di sollevamento del caricatore sui perni di bloccaggio. I bracci di sollevamento possono essere abbassati sui perni di bloccaggio tirando verso l'alto la manopola di controllo rossa situata a destra del sedile operatore.

6. Spegnere il motore.

7. Estrarre la chiave.

8. La struttura di protezione antiribaltamento (ROPS) può essere inclinata in avanti dopo che il braccio di sollevamento del caricatore è sollevato e fissato con i perni di bloccaggio.

9. Utilizzare una chiave o una chiave a bussola da 24 mm per rimuovere i due dadi di fissaggio posteriori della struttura ROPS (E).

10. Utilizzare i corrimano dell'ingresso cabina e ruotare la struttura ROPS in avanti, come illustrato.

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3 - PRE-ASSEMBLAGGIO

11. Verificare che il tubo di bloccaggio rosso (F) sia abbassato sopra la tiranteria di articolazione.

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4 - MONTAGGIO

4 - MONTAGGIO Montaggio del kit

Tubazioni - Riattacco - Aggiornamento tubazioni a circuito chiuso PERICOLO Pericolo di schiacciamento!

L'unità può cadere se non adeguatamente supportata. Seguire le istruzioni per il sollevamento fornite per l'unità. Utilizzare dei martinetti di sollevamento adatti. Accertarsi di posizionarli correttamente.

La mancata osservanza di tali indicazioni causerà infortuni gravi o mortali.

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ATTENZIONE Fuoriuscita di liquido!

Il fluido idraulico o il gasolio fuoriuscito sotto pressione può penetrare nella pelle e provocare infezioni cutanee o lesioni. Per evitare lesioni personali: scaricare completamente la pressione prima di scollegare le tubazioni del liquido o di effettuare qualsiasi attività sull'impianto idraulico. Prima di pressurizzare l'impianto, verificare che tutti i raccordi siano ben stretti e che tutti i componenti siano in buone condizioni. Non usare mai le mani per controllare l'eventuale presenza di perdite dall'impianto. Servirsi invece di un pezzo di cartone o di legno. In caso di infortuni causati da perdite di liquido, rivolgersi immediatamente a un medico.

Se non si osservano queste raccomandazioni, si rischiano lesioni personali di piccola o media entità.

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Le istruzioni includono specifiche di coppia speciali. Se le specifiche di coppia non sono incluse nelle istruzioni, utilizzare specifiche di coppia standard. Vedere la nota di seguito e le tabelle seguenti.

NOTA: coppia di serraggio e guarnizione ORB e raccordi idraulici ORFS per ES-D508 per fornitori: F. O. R. S.P.A, BORGHI S.P.A, AND ALFAGOMMA S.P.A. Tutti gli altri fornitori utilizzano ES-D56. Vedere le tabelle seguenti.

Valori di coppia complessivo ES-D508 per raccordi O-Ring Boss (ORB) a filettatura dritta O-ring Boss (ORB) a filettatura dritta Dimensione linea -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

D.E tubazione (Rif.) 6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Dimensioni filettatura 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

Valori di coppia 18 – 26 N·m (13 – 19 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 40 N·m (21 – 30 lb ft) 49 – 57 N·m (36 – 42 lb ft) 59 – 90 N·m (44 – 66 lb ft) 93 – 128 N·m (69 – 94 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 174 N·m (111 – 128 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 235 N·m (154 – 173 lb ft)

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4 - MONTAGGIO

Valori di coppia complessivo ES-D508 per raccordi con O-ring a tenuta frontale (ORFS) Dimensione linea -4 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24

O-ring a tenuta frontale (ORFS) D.E tubo (Rif.) 6.350 mm (0.250 in) 9.520 mm (0.375 in) 12.700 mm (0.500 in) 15.880 mm (0.625 in) 19.050 mm (0.750 in) 25.400 mm (1.000 in) 31.750 mm (1.250 in) 38.100 mm (1.500 in)

Dimensioni filettatura

Valori di coppia 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 34 – 40 N·m (25 – 30 lb ft) 52 – 57 N·m (38 – 42 lb ft) 81 – 90 N·m (60 – 66 lb ft) 117 – 128 N·m (86 – 94 lb ft) 152 – 174 N·m (112 – 128 lb ft) 179 – 201 N·m (132 – 148 lb ft) 213 – 235 N·m (157 – 173 lb ft)

9/16-18 11/16-16 13/16-16 1-14 1-3/16-12 1-7/16-12 1-11/16-12 2-12

Valori di coppia complessivo ES-D56 per raccordi orientabili femmina svasati a 37 gradi e raccordi O-Ring Boss (ORB) a filettatura dritta

Dimensione linea -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

D.E tubazione (Rif.) 6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Dimensioni filettatura 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

Orientabile femmina con svasatura da 37°

O-ring Boss (ORB) a filettatura dritta

Coppia

Coppia

15 – 16 N·m (11 – 12 lb ft) 19 – 21 N·m (14 – 15 lb ft) 24 – 28 N·m (18 – 21 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 77 – 85 N·m (57 – 63 lb ft) 107 – 119 N·m (79 – 88 lb ft) 127 – 140 N·m (94 – 103 lb ft) 147 – 154 N·m (108 – 114 lb ft) 172 – 181 N·m (127 – 133 lb ft) 215 – 226 N·m (159 – 167 lb ft)

18 – 20 N·m (13 – 15 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 33 N·m (21 – 24 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 59 – 64 N·m (44 – 47 lb ft) 93 – 102 N·m (69 – 75 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 166 N·m (111 – 122 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 231 N·m (154 – 170 lb ft)

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4 - MONTAGGIO

Preparazione dell'aggiornamento con i componenti del kit 1. Mettere a vuoto l'impianto idraulico.

2. Rilasciare la tensione dei cingoli.

3. Sollevare la cinghia dei cingoli dalla ruota motrice ed tirarla fuori per poter accedere ai raccordi idraulici del motorino.

4. Rimuovere e gettare i quattro tubi flessibili/tubazioni a circuito chiuso (A).

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5. Trapanare due fori da 7.1 mm (5/16 in) nella piastra di supporto interna lato destro della macchina utilizzando le dimensioni indicate nella figura 2.

NOTA: le misure sono mostrate in millimetri.

NOTA: le misurazioni devono essere eseguite dalla piastra batticalcagno e dalla parte inferiore della macchina (come mostrato).

NOTA: NON misurare dai fori di pulizia, in quanto le misure variano in base al modello.

6. Trapanare due fori da 7.1 mm (5/16 in) nella piastra di supporto interna lato sinistro della macchina utilizzando le dimensioni indicate nella figura 3.

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4 - MONTAGGIO

Montaggio dei componenti NOTA: la tubazione dello scarico del carter dovrà essere modificata su alcune macchine per fornire spazio ai tubi flessibili a circuito chiuso e alle fascette di tenuta.

Se la macchina è dotata di un raccordo a T dentellato rivolto verso il basso come indicato dalla freccia, andare al passo 1.

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Se la macchina è dotata di un raccordo a T dentellato rivolto verso l'alto come indicato dalla freccia, andare ai passi 6 - 15.

1. Rimuovere il tubo flessibile (C).

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4 - MONTAGGIO

2. Smontare il raccordo dritto (D).

3. Montare l'adattatore (23) e il raccordo a gomito (19) nel punto in cui è stato rimosso il raccordo dritto (D).

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4. Montare il tubo flessibile (5) come mostrato, fissandolo con le due fascette stringitubo (1).

5. Andare al passo 16.

6. Smontare i tubi flessibili (B) e (E).

7. Cambiare l'orientamento del raccordo rinforzato a 90° sulla valvola di messa a scarico che deve essere rivolta verso il lato posteriore della macchina, come indicato dalla freccia nella figura 9.

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4 - MONTAGGIO

8. Staccare il raccordo a T (G).

9. Montare l'adattatore (23) e il raccordo a gomito (19) nel punto in cui è stato rimosso il raccordo a T (G).

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10. Tagliare il tubo flessibile di scarico (F) proveniente dal lato inferiore della valvola del caricatore a 175.0 mm (7.0 in) dal raccordo a T, nel lato inferiore della valvola del caricatore.

NOTA: (A) è 175.0 mm (7.0 in)

11. Montare il raccordo a T dentellato (13) nel tubo flessibile di scarico tagliato al passo 10 e fissare il raccordo a T utilizzando due fascette stringitubo (1).

12. Montare il tubo flessibile (16) sul raccordo a T (13) e fissare utilizzando la fascetta stringitubo (1).

13. Collegare il tubo flessibile (16) alla valvola di messa a scarico utilizzando la fascetta stringitubo (1) per fissarlo.

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4 - MONTAGGIO

14. Tagliare il tubo flessibile (5) a 310.0 mm (12–1/4 in).

15. Montare il tubo flessibile (5) e fissare con le fascette stringitubo (1) come mostrato.

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4 - MONTAGGIO

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Porte della pompa idrostatica lato sinistro (SX) e destro (DX)

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Porte del motorino lato sinistro (SX) e destro (DX)

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4 - MONTAGGIO

16. Smontare i due raccordi sui lati sinistro e destro della pompa (vedere la figura 17 e 18).

17. Rimuovere il tubo flessibile di scarico del carter (B) e le fascette che fissano il tubo flessibile.

18. Montare i quattro raccordi corti a 90° con O-ring a tenuta frontale (ORFS) (22) nelle porte della pompa idrostatica, come mostrato. Lasciare i raccordi (22) montati senza essere serrati per ora.

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19. Rimuovere i quattro raccordi a blocco rapido nelle porte dei motorini dei cingoli (E, F, G e H) e sostituirli con i raccordi con O-ring a tenuta frontale (ORFS) (24). Serrare i raccordi (24) secondo le specifiche sui raccordi idraulici di CNH. Vedere la figura 16 per i dettagli sulla porta del motorino.

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4 - MONTAGGIO

20. Montare la staffa della fascetta stringitubo (11) sulla piastra di supporto interna lato sinistro utilizzando i fori trapanati in precedenza e fissando con due viti autofilettanti (14).

21. Montare la tubazione a circuito chiuso (8) senza serrare nella porta "G" del motorino sinistro e nella porta "D" della pompa.

22. Montare la tubazione a circuito chiuso (9) senza serrare nella porta "H" del motorino sinistro e nella porta "C" della pompa.

23. Montare la fascetta stringitubo (21) senza serrare intorno ai tubi flessibili sulla staffa della fascetta (11) utilizzando la piastra superiore (20) e il bullone (18).

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NOTA: utilizzare il contrassegno con nastro bianco sul tubo flessibile (8) nel foro inferiore della fascetta (21) come riferimento per la posizione di serraggio.

NOTA: utilizzare il contrassegno con nastro giallo sul tubo flessibile (9) nel foro superiore della fascetta (21) come riferimento per la posizione di serraggio.

24. Montare la staffa della fascetta stringitubo (10) sulla piastra di supporto interna lato destro utilizzando i fori trapanati in precedenza e fissando con due viti autofilettanti (14).

25. Montare la tubazione a circuito chiuso (6) senza serrare nella porta "E" del motorino e nella porta "A" della pompa.

26. Montare la tubazione a circuito chiuso (7) senza serrare nella porta "F" del motorino e nella porta "B" della pompa.

27. Montare la fascetta stringitubo (21) senza serrare intorno ai tubi flessibili sulla staffa della fascetta (10) utilizzando la piastra superiore (20) e il bullone (18).

NOTA: utilizzare il contrassegno con nastro rosso sul tubo flessibile (6) nel foro superiore della fascetta (14) come riferimento per la posizione di serraggio.

NOTA: utilizzare il contrassegno con nastro blu sul tubo flessibile (7) nel foro inferiore della fascetta (14) come riferimento per la posizione di serraggio.

28. Serrare tutte le estremità dei tubi flessibili e i raccordi secondo le specifiche di coppia CNH per ottenere una disposizione regolare e un gioco da 6.0 mm (1/4 in) su tutti i componenti.

29. Serrare i bulloni (18) nelle fascette stringitubo (21) per bloccare le fascette.

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4 - MONTAGGIO

30. Orientare nuovamente il raccordo di scarico del carter della pompa (C) per disporre il tubo flessibile di scarico del carter (4) sopra i raccordi delle tubazioni a circuito chiuso come mostrato nella figura 22. Utilizzare le fascette stringitubo (17) per fissare il tubo flessibile sui raccordi.

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31. (Se necessario) Rimuovere il tubo flessibile di mandata valvola del caricatore e il raccordo dritto nella pompa a ingranaggi per far spazio alle tubazioni a circuito chiuso.

32. Montare il tubo flessibile di mandata della valvola del caricatore (11) e il raccordo idraulico lungo (3). Serrare il raccordo secondo le specifiche CNH.

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4 - MONTAGGIO

33. (Se necessario) Rimuovere il tubo flessibile di mandata ad alta portata e il raccordo idraulico nella pompa a ingranaggi.

34. Montare il tubo flessibile di mandata ad alta portata (12) e il raccordo idraulico a 90° (2) sulla pompa a ingranaggi come mostrato.

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35. Montare la piastra del pianale, la piastra batticalcagno e il complessivo comandi nella macchina.

36. Montare entrambi i cingoli sul sottocarro.

37. Rabboccare e riempire con fluido idraulico al livello appropriato come specificato nel manuale d'istruzioni della macchina.

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5 - POST-MONTAGGIO

5 - POST-MONTAGGIO ISTRUZIONI

Protezioni operatore - Controllo PERICOLO Pericolo di schiacciamento!

Il mancato innesto dei perni di supporto dell'avambraccio caricatore può causarne la caduta accidentale. Verificare che i perni di supporto dell'avambraccio caricatore siano innestati.

La mancata osservanza di tali indicazioni causerà infortuni gravi o mortali.

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PERICOLO Pericolo di schiacciamento!

Il braccio di sollevamento del caricatore non è supportato quando si smonta la barra di bloccaggio. Non entrare o uscire dal posto di guida in caso di un braccio di sollevamento del caricatore non supportato. Per il rimessaggio sono necessarie due persone. Una persona deve rimuovere e riporre la barra di bloccaggio mentre l'operatore deve rimanere al posto di guida.

La mancata osservanza di tali indicazioni causerà infortuni gravi o mortali.

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Preparazione dell'unità con sollevamento radiale per il funzionamento 1. Sollevare il tubo di bloccaggio rosso (F) sulla tiranteria di articolazione della cabina e premere la cabina verso il basso per riportarla in posizione di lavoro.

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2. Montare i due dadi di fissaggio posteriori della struttura ROPS con una chiave o una chiave a bussola da 24 mm.

3. Per smontare e posizionare il montante di supporto (B) è necessaria una seconda persona.

AVVISO: l'operatore DEVE rimanere sul posto di guida durante questa procedura!

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5 - POST-MONTAGGIO

4. Con l'operatore seduto sul sedile con la cintura di sicurezza allacciata e il motore in funzione, sollevare il braccio di sollevamento del caricatore finché il montante di supporto (B) non poggia sull'estremità della canna del cilindro (C).

5. Indicare alla seconda persona di: 1.

Rimuovere il perno del montante di supporto (A).

2.

Smontare e posizionare il montante di supporto (B) in posizione di stoccaggio, quindi rimontare il perno del montante di supporto (A).

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3

6. Spegnere il motore.

7. Estrarre la chiave di avviamento.

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5 - POST-MONTAGGIO

Preparazione dell'unità con sollevamento verticale per il funzionamento 1. Per riportare la cabina in posizione di lavoro, sollevare il tubo di bloccaggio rosso (F) sulla tiranteria di articolazione della cabina e premere la cabina verso il basso.

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4

2. Utilizzare una chiave o una chiave a bussola da 24 mm per serrare i due dadi di fissaggio posteriori della struttura ROPS. 3. Mentre l'operatore si trova sul sedile con la cintura di sicurezza allacciata e il motore in funzione, Sollevare il braccio di sollevamento del caricatore a sufficienza per allontanare i perni di bloccaggio del braccio di sollevamento caricatore. Ruotare la leva di bloccaggio del braccio di sollevamento lontano dal sedile (in senso antiorario) per ritrarre i perni di bloccaggio.

NOTA: la leva di bloccaggio del braccio di sollevamento è situata sul lato sinistro del sedile operatore. Vedere il segnale di istruzioni situato in prossimità della leva di bloccaggio.

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5

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6

4. Abbassare lentamente i bracci di sollevamento finché non sono completamente a terra.

5. Spegnere il motore.

6. Estrarre la chiave.

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CNH Industrial America - Main 700 State Street Racine, Wisconsin United States 53404

SERVICE - Technical Publications & Tools

STAMPATO IN U.S.A. © 2018 CNH Industrial America LLC. Tutti i diritti riservati.

Nessuna parte del testo e nemmeno le illustrazioni di questa pubblicazione possono essere riprodotte.

CNH Industrial America LLC si riserva il diritto di apportare migliorie alla progettazione e modifiche alle specifiche in qualsiasi momento, senza preavviso e senza obbligo di installazione sulle unità vendute in precedenza. Le specifiche, le descrizioni e il materiale illustrativo contenuti in questo documento sono accurati rispetto alle informazioni note al momento della pubblicazione ma possono essere soggetti a modifica senza preavviso.

La disponibilità di alcuni modelli e tipi di attrezzature varia in base al paese di utilizzo. Per informazioni dettagliate riguardo a un particolare prodotto, rivolgersi al concessionario CNH Industrial.

CNH Industrial è un marchio registrato negli Stati Uniti e in molti altri paesi, di proprietà o concesso in licenza a CNH Industrial N.V., società da essa controllato o facente parte del suo gruppo.

I marchi indicati nel presente documento, in riferimento a prodotti e/o servizi di società terze, diversi da quelli di cui CNH Industrial N.V., società da essa controllate o facenti parte del suo gruppo siano proprietarie o licenziatarie, appartengono ai rispettivi titolari.

51418157_IT Febbraio 2018 IT

INSTRUKCJA ZAMONTOWYWANIA

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ZESTAW DO MODERNIZACJI PĘTLI PRZEWODOWEJ KOMPAKTOWEJ ŁADOWARKI GĄSIENICOWEJ (CTL) — NAPĘD MECHANICZNY

PRZYBLIŻONY CZAS ZAMONTOWYWANIA 12.0 godz.

Rac - 51418157_PL Data wydania Luty 2018 ZASTĘPUJE 48065656 PL

51418110 - ZESTAW DO MODERNIZACJI PĘTLI PRZEWODOWEJ KOMPAKTOWEJ ŁADOWARKI GĄSIENICOWEJ (CTL) — NAPĘD MECHANICZNY CASE CONSTRUCTION TR320 TR340 TV380

CASE IH TR320 TR340 TV380

NEW HOLLAND C232 C238

NEW HOLLAND CONSTRUCTION C232 C238

Rac - 51418157_PL Data wydania Luty 2018 ZASTĘPUJE 48065656 PL

1 - ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

1 - ZAWARTOŚĆ ZESTAWU Przewody elastyczne - Opis zestawu - Modernizacja pętli przewodu Pozycja 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 -

Opis Obejma przewodu elastycznego, typ F 08 Kolanko, 90° regulowane Złącze hydrauliczne Spustowy hydrauliczny przewód elastyczny, zespół Spustowy przewód elastyczny, hydraulika dodatkowa Hydrauliczny przewód elastyczny, zespół, pętla Hydrauliczny przewód elastyczny, zespół, pętla Hydrauliczny przewód elastyczny, zespół, pętla Hydrauliczny przewód elastyczny, zespół, pętla Zespół wspornika Zespół wspornika Zasilający przewód elastyczny, zespół, wysoki przepływ Złączka, przewód elastyczny, karbowany Śruba gwintująca, M8 x 15 mm Zasilający hydrauliczny przewód elastyczny, zespół, zawór Spustowy przewód elastyczny, sterowanie ręczne hydrauliką dodatkową Obejma przewodu elastycznego, typ F 12 Śruba, kołnierz, M8 x 80 mm Trzpień, przewód elastyczny 90 stopni Płyta osłonowa Obejma, dwa otwory Kolanko, 90° regulowane Adapter, 1/4 cala męs. pierścień O-ring x 3/8 cala żeń. pierścień ORB Złącze hydrauliczne Arkusz instrukcji montażu

Liczba 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4

Nr ref. części 13021 164910 322896 47919061 47983609 48183351 48183352 48183353 48184194 48190234 48190250 51428664 84179891 84285339

1

84291250

1

84299733

2 2 1 2 2 4

86625021 86705425 86705580 87000231 87000920 87326965

1

87564745

4 1

9840535 51418157

3 PL

2 - INFORMACJE OGÓLNE

2 - INFORMACJE OGÓLNE###_1_### Instrukcje podstawowe PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO MONTAŻU NALEŻY PRZECZYTAĆ WSZELKIE INSTRUKCJE!

Odniesienia do prawej i lewej strony maszyny są określane z punktu widzenia osoby znajdującej się na tyle maszyny, zwróconej w kierunku jazdy do przodu.

NOTATKA: O ile w instrukcjach nie podano inaczej, należy dokręcać wszystkie śruby i nakrętki momentem przedstawionym w tabeli momentów dokręcania śrub i nakrętek, którą można znaleźć w instrukcji serwisowej.

NOTATKA: O ile w instrukcjach nie podano inaczej, należy dokręcać wszystkie złączki momentem przedstawionym w tabeli momentów dokręcania złączek hydraulicznych, którą można znaleźć w instrukcji serwisowej.

UWAGA: Nie należy dokręcać śrub i nakrętek do momentu, aż taki wymóg pojawi się w instrukcjach montażu.

UWAGA: Należy stosować wyłącznie wskazane przez producenta śruby i nakrętki, ponieważ próba wkręcenia śruby metrycznej w gwint calowy albo próba wkręcenia śruby calowej w gwint metryczny może doprowadzić do zniszczenia gwintu.

NOTATKA: Nad każdym otworem rowkowym powinna znaleźć się podkładka płaska, chyba że używane są śruby z łbem grzybkowym lub śruby zamkowe. O ile w wymaganiach nie podano informacji o konieczności zastosowania przeciwnakrętki lub nakrętki samozabezpieczającej, na każdą śrubę należy nałożyć podkładkę zabezpieczającą.

NOTATKA: Tam, gdzie jest to wymagane, należy zastosować specjalne podkładki hartowane.

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3 - PRZED MONTAŻEM

3 - PRZED MONTAŻEM PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU

Układ przechylania kabiny - Przygotowanie do montażu NIEBEZPIECZEŃSTWO Niebezpieczeństwo zmiażdżenia!

Niezałożenie sworzni podpory ramienia ładowarki może spowodować niespodziewane opadnięcie ramienia ładowarki. Upewnić się, że sworznie ramienia ładowarki są założone.

Nieprzestrzeganie tych zaleceń prowadzi do śmierci lub poważnych obrażeń ciała.

D0133B

NIEBEZPIECZEŃSTWO Niebezpieczeństwo zmiażdżenia!

Podczas wymontowywania podpórki ramię podnośnika ładowarki nie jest w żaden sposób podparte. Nie wchodzić do przedziału operatora ani z niego nie wychodzić w sytuacji, gdy ramię podnośnika ładowarki nie jest podparte. Do złożenia podpórki potrzeba dwóch osób. Jedna osoba powinna odłączyć i złożyć podpórkę, a druga (operator) powinna pozostać w przedziale operatora.

Nieprzestrzeganie tych zaleceń prowadzi do śmierci lub poważnych obrażeń ciała.

D0021A

Przygotowanie maszyny z podnośnikiem promieniowym 1. Wymontować z płyty montażowej łyżkę lub osprzęt.

2. Zaparkować maszynę na płaskim, poziomym podłożu.

3. Wymontować sworzeń podpórki siłownika podnoszenia (A) i pozwolić podpórce (B) oprzeć się na tulei siłownika podnoszenia (C).

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1

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2

4. Podnieść ramię ładowarki, aż podpórka siłownika podnoszenia (B) opadnie w dół na tłoczysko siłownika (D), a następnie zamontować sworzeń blokujący (A).

5. Ostrożnie opuścić ramię ładowarki tak, aby podpórka siłownika podnoszenia (B) znalazła się przy tulei cylindrowej (C) w położeniu zablokowanym.

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3 - PRZED MONTAŻEM

6. Przechylić konstrukcję chroniącą przed skutkami wywrócenia (ROPS) do przodu.

NOTATKA: Konstrukcję chroniącą przed skutkami wywrócenia (ROPS) można przechylić do przodu po podniesieniu ramienia podnośnika ładowarki i zabezpieczeniu go za pomocą podpórki siłownika podnoszenia (B).

7. Wyłączyć silnik.

8. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.

9. Wykręcić dwie tylne nakrętki ustalające konstrukcji ROPS (E) za pomocą klucza 24 mm.

10. Obrócić konstrukcję ROPS do przodu, korzystając z uchwytów do wchodzenia do kabiny.

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11. Sprawdzić, czy czerwona rurka blokująca (F) opuściła się na połączenie obrotowe.

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3 - PRZED MONTAŻEM

Przygotowanie maszyny z podnośnikiem pionowym 1. Wymontować z płyty montażowej łyżkę lub inny osprzęt.

2. Zaparkować maszynę na płaskim, poziomym podłożu.

3. Podnieść ramię ładowarki maksymalnie w górę.

4. Obrócić dźwignię blokady ramienia ładowarki w kierunku fotela operatora (w prawo), aby załączyć sworznie blokady.

NOTATKA: Dźwignia blokady ramienia ładowarki znajduje się po lewej stronie fotela operatora. Patrz symbol znajdujący się przy dźwigni blokady.

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5. Delikatnie opuścić ramię podnośnika ładowarki w dół na sworznie blokujące. Ramiona podnośnika można opuścić na sworznie blokujące, odciągając w górę czerwoną gałkę sterującą, która znajduje się na prawo od fotela operatora.

6. Wyłączyć silnik.

7. Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonowej.

8. Konstrukcję chroniącą przed skutkami wywrócenia (ROPS) można przechylić do przodu po podniesieniu ramienia podnośnika ładowarki i zabezpieczeniu go za pomocą sworzni blokujących.

9. Za pomocą nasadki lub klucza 24 mm wykręcić dwie śruby (E) mocujące tylną część konstrukcji ROPS. 10. Używając uchwytów do wchodzenia do kabiny, przechylić konstrukcję ROPS do przodu, jak pokazano na ilustracji.

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3 - PRZED MONTAŻEM

11. Sprawdzić, czy czerwona rurka blokująca (F) opuściła się na połączenie obrotowe.

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4 - MONTAŻ

4 - MONTAŻ Zamontowywanie zestawu

Przewody elastyczne - Zamontowanie - Modernizacja pętli przewodu NIEBEZPIECZEŃSTWO Niebezpieczeństwo zmiażdżenia!

Nieprawidłowo podparta maszyna może upaść. Postępować zgodnie z instrukcjami podnoszenia maszyny. Używać odpowiednich stojaków. Zawsze sprawdzać, czy są prawidłowo rozmieszczone.

Nieprzestrzeganie tych zaleceń prowadzi do śmierci lub poważnych obrażeń ciała.

D0171A

PRZESTROGA Wyciekający płyn!

Płyn hydrauliczny lub paliwo wytryskujące pod ciśnieniem może przedostać się pod skórę i spowodować obrażenia albo wywołać infekcję. Aby uniknąć obrażeń ciała: Przed odłączeniem przewodu lub przystąpieniem wykonania prac przy układzie hydraulicznym należy zlikwidować ciśnienie. Przed podniesieniem ciśnienia w układzie należy się upewnić, że wszystkie połączenia są szczelne, a wszystkie podzespoły są sprawne. Szczelności połączeń w instalacji pod ciśnieniem nie wolno w żadnym wypadku sprawdzać ręką. Zalecane jest użycie kawałka kartonu lub drewna. W przypadku doznania urazu na skutek kontaktu z płynem wyciekającym pod ciśnieniem należy niezwłocznie skorzystać z pomocy lekarskiej.

Nieprzestrzeganie tych zaleceń może doprowadzić do drobnych lub umiarkowanie poważnych obrażeń ciała.

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W instrukcjach podawane są także niestandardowe momenty dokręcania. Jeśli momenty dokręcania nie są podane w instrukcjach, należy stosować standardowe wartości momentów dokręcania. Patrz poniższa uwaga oraz poniższe tabele.

NOTATKA: Moment dokręcania i uszczelnienie ORB oraz złączki hydrauliczne ORFS wg ES-D508 dla dostawców: F. O. R. S.P.A, BORGHI S.P.A ORAZ ALFAGOMMA S.P.A. Wszyscy inni dostawcy używają ES-D56. Patrz poniższe tabele.

ES-D508 Wartości momentu dokręcania złączek z gwintem prostym i występem pod pierścienie O-ring (ORB) Złączka z gwintem prostym i pierścieniem O-ring (ORB) Rozmiar wg SAE -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14

Średnica zewnętrzna rury (ref.)

6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in)

Rozmiar gwintu 7/16–20 1/2–20 9/16–18 3/4–16 7/8–14 1-1/16-12 1-3/16-12

Wartości momentu dokręcania 18 – 26 N·m (13 – 19 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 40 N·m (21 – 30 lb ft) 49 – 57 N·m (36 – 42 lb ft) 59 – 90 N·m (44 – 66 lb ft) 93 – 128 N·m (69 – 94 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft)

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4 - MONTAŻ

Złączka z gwintem prostym i pierścieniem O-ring (ORB) Rozmiar wg SAE -16 -20 -24

Średnica zewnętrzna rury (ref.)

25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Rozmiar gwintu 1-5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

Wartości momentu dokręcania 151 – 174 N·m (111 – 128 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 235 N·m (154 – 173 lb ft)

10 PL

4 - MONTAŻ

ES-D508 Wartości momentu dokręcania złączek z uszczelnieniem czołowym z pierścieniem O-ring (ORFS) Rozmiar wg SAE -4 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24

Średnica zewnętrzna rury (ref.)

6.350 mm (0.250 in) 9.520 mm (0.375 in) 12.700 mm (0.500 in) 15.880 mm (0.625 in) 19.050 mm (0.750 in) 25.400 mm (1.000 in) 31.750 mm (1.250 in) 38.100 mm (1.500 in)

Pierścień O-ring uszczelnienia czołowego (ORFS) Rozmiar gwintu Wartości momentu dokręcania 23 – 26 N·m 9/16–18 (17 – 19 lb ft) 34 – 40 N·m 11/16-16 (25 – 30 lb ft) 52 – 57 N·m 13/16-16 (38 – 42 lb ft) 81 – 90 N·m 1-14 (60 – 66 lb ft) 117 – 128 N·m 1-3/16-12 (86 – 94 lb ft) 152 – 174 N·m 1-7/16-12 (112 – 128 lb ft) 179 – 201 N·m 1-11/16-12 (132 – 148 lb ft) 213 – 235 N·m 2-12 (157 – 173 lb ft)

ES-D56 Wartości momentu dokręcania złączek obrotowych z gwintem żeńskim i prostym o stożku 37 stopni i występem pod pierścienie O-ring (ORB)

Rozmiar wg SAE -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Średnica zewnętrzna rury (ref.)

6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Rozmiar gwintu 7/16–20 1/2–20 9/16–18 3/4–16 7/8–14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

Złączka obrotowa z gwintem żeńskim o stożku 37°

Złączka z gwintem prostym i pierścieniem O-ring (ORB)

Moment dokręcania

Moment dokręcania

15 – 16 N·m (11 – 12 lb ft) 19 – 21 N·m (14 – 15 lb ft) 24 – 28 N·m (18 – 21 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 77 – 85 N·m (57 – 63 lb ft) 107 – 119 N·m (79 – 88 lb ft) 127 – 140 N·m (94 – 103 lb ft) 147 – 154 N·m (108 – 114 lb ft) 172 – 181 N·m (127 – 133 lb ft) 215 – 226 N·m (159 – 167 lb ft)

18 – 20 N·m (13 – 15 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 33 N·m (21 – 24 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 59 – 64 N·m (44 – 47 lb ft) 93 – 102 N·m (69 – 75 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 166 N·m (111 – 122 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 231 N·m (154 – 170 lb ft)

11 PL

4 - MONTAŻ

Przygotowanie do modernizacji przy użyciu elementów zestawu 1. Wytworzyć podciśnienie w układzie hydraulicznym.

2. Zmniejszyć naciąg gąsienicy.

3. Podnieść i wyjąć pas gąsienicy z koła łańcuchowego napędowego, aby uzyskać dostęp do złączek hydraulicznych silnika.

4. Wymontować i wyrzucić cztery przewody elastyczne pętli (A).

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1

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3

5. Wywiercić dwa otwory 7.1 mm (5/16 in) w prawej wewnętrznej płycie podporowej maszyny, wykorzystując wymiary podane na rysunku 2.

NOTATKA: Wyniki pomiarów podano w milimetrach.

NOTATKA: Pomiary muszą być wykonane od płyty podporowej i środka maszyny (jak pokazano na rysunku).

NOTATKA: NIE mierzyć od otworów czyszczenia, ponieważ są one różne w zależności od modelu.

6. Wywiercić dwa otwory 7.1 mm (5/16 in) w lewej wewnętrznej płycie podporowej maszyny, wykorzystując wymiary podane na rysunku 3.

12 PL

4 - MONTAŻ

Montaż podzespołów NOTATKA: Zaślepienie spustu obudowy będzie wymagać modyfikacji w niektórych maszynach celem zapewnienia miejsca dla pętli przewodów elastycznych i zacisków mocujących.

Jeżeli maszyna jest wyposażona w karbowany trójnik skierowany w dół w sposób oznaczony strzałką na rysunku, przejść do kroku 1.

RAPH18CTL0002QA

4

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5

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6

Jeżeli maszyna jest wyposażona w karbowany trójnik skierowany do wewnątrz w sposób oznaczony strzałką na rysunku, przejść do kroków 6 - 15.

1. Odłączyć przewód elastyczny (C).

13 PL

4 - MONTAŻ

2. Wymontować złącze proste (D).

3. Zamontować element pośredniczący (23) i złącze kolankowe (19) w miejscu wymontowania złącza prostego (D).

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4. Zamontować przewód elastyczny (5), jak pokazano na rysunku, mocując dwie obejmy przewodu elastycznego (1).

5. Przejść do kroku 16.

6. Odłączyć przewody elastyczne, (B) i (E).

7. Zmienić kierunek karbowanej złączki ustawionej pod kątem 90° przy zaworze spustowym tak, aby była skierowana ku tyłowi maszyny w sposób oznaczony strzałką na rysunku 9.

14 PL

4 - MONTAŻ

8. Wymontować trójnik (G).

9. Zamontować złączkę pośredniczącą (23) i kolanko (19) w miejscu wymontowania trójnika (G).

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10. Przeciąć elastyczny przewód spustowy (F) biegnący z dolnej części zaworu ładowarki na 175.0 mm (7.0 in) z trójnika w dolnej części zaworu ładowarki.

NOTATKA: (A) wynosi 175.0 mm (7.0 in)

11. Zamontować karbowany trójnik (13) w otworze w elastycznym przewodzie spustowym wykonanym w kroku 10 i zabezpieczyć trójnik za pomocą dwóch obejm przewodów elastycznych (1).

12. Zamontować przewód elastyczny (16) na trójniku (13) i zamocować za pomocą obejmy przewodu elastycznego (1).

13. Zamontować przewód elastyczny (16) do zaworu spustowego za pomocą obejmy przewodu elastycznego (1) w celu zamontowania.

15 PL

4 - MONTAŻ

14. Uciąć przewód elastyczny (5) na długość 310.0 mm (12–1/4 in).

15. Podłączyć przewód elastyczny (5) i zamocować obejmami (1), jak pokazano na rysunku.

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14

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4 - MONTAŻ

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15

Przyłącza pompy układu hydrostatycznego po lewej (LH) i prawej (RH) stronie

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Przyłącza silnika po lewej (LH) i prawej stronie (RH)

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4 - MONTAŻ

16. Wymontować dwie złączki po lewej i prawej stronie pompy (patrzy rys. 17 i 18).

17. Wymontować elastyczny przewód spustowy obudowy (B) i obejmy mocujące przewód.

18. Zamontować cztery krótkie 90° złączki pierścieni O-ring uszczelnienia czołowego (ORFS) (22) do przyłączy pompy układu hydrostatycznego, jak pokazano na rysunku. Pozostawić luźno zamontowane złączki (22) na tym etapie.

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18

19. Wymontować cztery złączki quik-lok przyłączy silnika gąsienic (E, F, G i H) i wymienić je na złączki z uszczelnieniem czołowym z pierścieniem O-ring (ORFS) (24). Dokręcić złączki (24) zgodnie ze specyfikacją momentu dokręcania złączek hydraulicznych firmy CNH. Patrz rysunek 16, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące przyłącza silnika.

18 PL

4 - MONTAŻ

20. Zamontować wspornik obejmy przewodu (11) do lewej wewnętrznej płyty podporowej, wykorzystując wcześniej wywiercone otwory i zabezpieczyć za pomocą dwóch wkrętów gwintujących (14).

21. Zamontować luźno pętlę przewodu (8) po lewej stronie przyłącza „G” silnika i na przyłącze „D” pompy.

22. Zamontować luźno pętlę przewodu (9) po lewej stronie przyłącza „H” silnika i na przyłącze „C” pompy.

23. Zamontować luźno obejmę przewodu elastycznego (21) wokół przewodów elastycznych do wspornika zacisku (11) za pomocą górnej płyty (20) i śruby (18).

NOTATKA: Wykorzystać oznaczenie białą taśmą na przewodzie elastycznym (8) w dolnym otworze obejmy (21) jako informację o miejscu zamontowania obejm.

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21

NOTATKA: Wykorzystać oznaczenie żółtą taśmą na przewodzie elastycznym (9) w górnym otworze obejmy (21) jako informację o miejscu zamontowania obejm.

24. Zamontować wspornik obejmy przewodu (10) do prawej wewnętrznej płyty podporowej, wykorzystując wcześniej wywiercone otwory i zabezpieczyć za pomocą dwóch wkrętów gwintujących (14).

25. Zamontować luźno pętlę przewodu (6) na przyłącze „E” silnika i na przyłącze „A” pompy.

26. Zamontować luźno pętlę przewodu (7) na przyłącze „F” silnika i na przyłącze „B” pompy.

27. Zamontować luźno obejmę przewodu elastycznego (21) wokół przewodów elastycznych do wspornika zacisku (10) za pomocą górnej płyty (20) i śruby (18).

NOTATKA: Wykorzystać oznaczenie czerwoną taśmą na przewodzie elastycznym (6) w górnym otworze obejmy (14) jako informację o miejscu zamontowania obejm.

NOTATKA: Wykorzystać oznaczenie niebieską taśmą na przewodzie elastycznym (7) w dolnym otworze obejmy (14) jako informację o miejscu zamontowania obejm.

28. Dokręcić wszystkie końcówki przewodów elastycznych i złączki zgodnie ze specyfikacjami momentu dokręcania firmy CNH, aby uzyskać prawidłowe poprowadzenie przewodów i odstęp 6.0 mm (1/4 in) od wszystkich podzespołów.

29. Dokręcić śruby (18) obejm przewodów elastycznych (21), aby zablokować obejmy.

19 PL

4 - MONTAŻ

30. Zmienić położenie złączki spustowej z obudowy pompy (C), aby poprowadzić elastyczny przewód spustowy z obudowy (4) przez złączki pętli przewodu, jak pokazano na rysunku 22. Użyć obejm przewodów elastycznych (17), aby zacisnąć przewód elastyczny w złączkach.

RAPH17CTL0018RA

22

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23

31. (W razie potrzeby) Odłączyć przewód zasilający zaworu ładowarki i złączkę prostą w pompie zębatej, aby uzyskać odpowiedni odstęp od pętli przewodu.

32. Zamontować elastyczny przewód zasilający zaworu ładowarki (11) i długie złącze hydrauliczne (3). Dokręcić złącze zgodnie ze specyfikacją firmy CNH.

20 PL

4 - MONTAŻ

33. (W razie potrzeby) Odłączyć przewód zasilający wysokiego przepływu i złącze hydrauliczne w pompie zębatej.

34. Podłączyć przewód elastyczny wysokiego przepływu (12) i 90° złącze hydrauliczne (2) do pompy zębatej, jak pokazano na rysunku.

RAPH17CTL0035QA

24

35. Zamontować płytę podłogową, płytę podporową i zespół dźwigni sterujących w maszynie.

36. Zamontować obie gąsienice do podwozia.

37. Uzupełnić układ płynem hydraulicznym do odpowiedniego poziomu zgodnie z instrukcją obsługi maszyny.

21 PL

5 - PO MONTAŻU

5 - PO MONTAŻU INSTRUKCJE

Ochrona operatora - Kontrola NIEBEZPIECZEŃSTWO Niebezpieczeństwo zmiażdżenia!

Niezałożenie sworzni podpory ramienia ładowarki może spowodować niespodziewane opadnięcie ramienia ładowarki. Upewnić się, że sworznie ramienia ładowarki są założone.

Nieprzestrzeganie tych zaleceń prowadzi do śmierci lub poważnych obrażeń ciała.

D0133B

NIEBEZPIECZEŃSTWO Niebezpieczeństwo zmiażdżenia!

Podczas wymontowywania podpórki ramię podnośnika ładowarki nie jest w żaden sposób podparte. Nie wchodzić do przedziału operatora ani z niego nie wychodzić w sytuacji, gdy ramię podnośnika ładowarki nie jest podparte. Do złożenia podpórki potrzeba dwóch osób. Jedna osoba powinna odłączyć i złożyć podpórkę, a druga (operator) powinna pozostać w przedziale operatora.

Nieprzestrzeganie tych zaleceń prowadzi do śmierci lub poważnych obrażeń ciała.

D0021A

Przygotowanie maszyny z podnośnikiem promieniowym do pracy 1. Unieść czerwoną rurkę blokującą (F) nad połączenie obrotowe kabiny i pchnąć kabinę do dołu, do położenia roboczego.

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1

2. Zamontować dwie tylne nakrętki zabezpieczające konstrukcji ROPS za pomocą klucza 24 mm.

3. Do demontażu i umieszczenia podpórki (B) w położeniu spoczynkowym wymagana jest pomoc drugiej osoby.

UWAGA: Przez cały czas trwania procedury operator MUSI siedzieć w fotelu!

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2

22 PL

5 - PO MONTAŻU

4. Siedząc w fotelu operatora przy zapiętym pasie bezpieczeństwa i włączonym silniku, podnieść ramię podnośnika ładowarki, aż podpórka (B) przestanie opierać się na końcu tulei cylindrowej (C).

5. Druga osoba powinna: 1.

Wymontować sworzeń podpórki (A).

2.

Wymontować i umieścić podpórkę (B) w położeniu spoczynkowym i z powrotem zamontować sworzeń podpórki (A).

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3

6. Wyłączyć silnik.

7. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.

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5 - PO MONTAŻU

Przygotowanie maszyny z podnośnikiem pionowym do pracy 1. Aby ustawić kabinę z powrotem w położeniu roboczym, unieść czerwoną rurkę blokującą (F) nad połączenie obrotowe kabiny i pchnąć kabinę do dołu.

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4

2. Użyć nasadki lub klucza 24 mm, aby zamocować dwie tylne nakrętki konstrukcji ROPS. 3. Gdy operator siedzi w fotelu z zapiętymi pasami i przy włączonym silniku: Podnieść ramię podnośnika ładowarki dostatecznie wysoko, aby wysunąć je ze sworzni blokujących. Obrócić dźwignię blokady ramienia podnośnika w kierunku przeciwnym do fotela operatora (w lewo), aby schować sworzeń/sworznie blokujące.

NOTATKA: Dźwignia blokady ramienia ładowarki znajduje się po lewej stronie fotela operatora. Patrz symbol znajdujący się przy dźwigni blokady.

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5

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6

4. Powoli opuścić ramiona podnośnika do samego dołu.

5. Wyłączyć silnik.

6. Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonowej.

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5 - PO MONTAŻU

25 PL

CNH Industrial America - Main 700 State Street Racine, Wisconsin United States 53404

SERVICE - Technical Publications & Tools

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Zabrania się reprodukowania wszelkich tekstów lub ilustracji w tej publikacji.

Firma CNH Industrial America LLC zastrzega sobie prawo do wprowadzania ulepszeń w konstrukcji i zmian w specyfikacji bez konieczności powiadamiania oraz bez potrzeby ich wprowadzania w uprzednio sprzedanych maszynach. Zawarte w instrukcji specyfikacje, opisy oraz materiały ilustracyjne są aktualne w chwili publikacji, mogą jednak podlegać zmianom bez powiadamiania.

Dostępność niektórych modeli i elementów wyposażenia może być różna w zależności od kraju, w którym dany sprzęt jest stosowany. Dokładne informacje dotyczące danego produktu należy uzyskać u dealera CNH Industrial.

CNH Industrial to znak towarowy zarejestrowany w Stanach Zjednoczonych i wielu innych krajach, należący do spółki CNH Industrial N.V., jej spółek zależnych lub jednostek powiązanych, lub znak towarowy, na który powyższe podmioty posiadają licencję.

Wszelkie znaki towarowe, o których mowa w niniejszym dokumencie, a także towary i/lub usługi spółek inne niż należące do spółki CNH Industrial N.V., jej spółek zależnych lub jednostek powiązanych, lub znaki towarowe, na które powyższe podmioty posiadają licencję, są własnością odnośnych spółek.

51418157_PL Luty 2018 PL

INSTALLATIE-INSTRUCTIES

51418110

UPGRADEKIT CIRCUITLEIDING COMPACTE RUPSBANDLADER (CTL) MECHANISCHE AANDRIJVING

GESCHATTE INSTALLATIETIJD: 12.0 uur

Rac - 51418157_NL Datum van uitgifte Februari 2018 VERVANGT 48065656 NL

51418110 - UPGRADEKIT CIRCUITLEIDING COMPACTE RUPSBANDLADER (CTL) - MECHANISCHE AANDRIJVING CASE CONSTRUCTION TR320 TR340 TV380

CASE IH TR320 TR340 TV380

NEW HOLLAND C232 C238

NEW HOLLAND CONSTRUCTION C232 C238

Rac - 51418157_NL Datum van uitgifte Februari 2018 VERVANGT 48065656 NL

1 - INHOUD VAN DE KIT

1 - INHOUD VAN DE KIT Leidingen - Overzicht kits - Upgrade circuitleiding Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 -

Omschrijving

Aantal

Klem, slang, type F nr. 08 Kniestuk, 90° verstelbaar Connector, hydraulisch Slang, hydraulische eenheid, afvoer Slang, EH-aux naar EH-aux, afvoer Slang, hydraulische eenheid, circuit Slang, hydraulische eenheid, circuit Slang, hydraulische eenheid, circuit Slang, hydraulische eenheid, circuit Steun, eenheid Steun, eenheid Slang, eenheid, toevoer met hoge opbrengst Koppeling, slang, met slangtule Schroef, zelftappend, M8 x 15 mm Slang, hydraulische eenheid, toevoerklep Slang, overbrugging naar EH-aux, afvoer Klem, slang, type F nr. 12 Flensbout, M8 x 80 mm Steel, 90, slangpilaar Afscherming, plaat Klem, 2-gats Kniestuk, 90° verstelbaar Adapter, 1/4 mannelijk O-ring x 3/8 vrouwelijke ORB Connector, hydraulisch Installatie, instructieblad

6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 2 2 1 2 2 4 1 4 1

Referentie van onderdeel 13021 164910 322896 47919061 47983609 48183351 48183352 48183353 48184194 48190234 48190250 51428664 84179891 84285339 84291250 84299733 86625021 86705425 86705580 87000231 87000920 87326965 87564745 9840535 51418157

3 NL

2 - ALGEMENE INFORMATIE

2 - ALGEMENE INFORMATIE###_1_### Basisinstructies LEES DE COMPLETE INSTRUCTIES VOORDAT U BEGINT MET DE MONTAGE!

De rechter- en linkerkant van de machine zijn vanaf de achterkant van de machine in de normale rijrichting gezien.

OPMERKING: Haal alle bevestigingsmaterialen aan met het gespecificeerde koppel dat wordt genoemd in het koppeloverzicht voor bevestigingsmaterialen in de servicehandleiding, tenzij anders vermeld in de instructies.

OPMERKING: Haal alle koppelingen aan met het gespecificeerde koppel dat wordt genoemd in het koppeloverzicht voor hydraulische koppelingen in de servicehandleiding, tenzij anders vermeld in de instructies.

LET OP: Draai de bevestigingsmiddelen niet geheel aan, voordat dit in de montage-instructies wordt aangegeven.

LET OP: Breng altijd de gespecificeerde bevestigingsmaterialen aan als u draadgaten gebruikt, aangezien het aanbrengen van een metrische bout in inch-schroefdraad of omgekeerd tot beschadiging van de schroefdraad leidt.

OPMERKING: Breng platte onderlegringen aan over alle sleufgaten, tenzij er platbolkopschroeven of slotbouten worden gebruikt. Breng een borgring aan op alle bouten, tenzij het gebruik van een borgmoer of zelfborgende moer is gespecificeerd.

OPMERKING: Breng speciale verharde onderlegringen aan waar dit wordt voorgeschreven.

4 NL

3 - VOORMONTAGE

3 - VOORMONTAGE VOORBEREIDEN VOOR MONTAGE

Cabinekantelsysteem - Voorbereiden voor de installatieprocedure GEVAAR Gevaar van verbrijzeling!

Het niet aanbrengen van de steunpen(nen) van de laadarm kan leiden tot het onverwachts naar beneden komen van de laadarm. Controleer of de steunpen(nen) van de laadarm is/zijn aangebracht.

Als u zich hier niet aan houdt, leidt dit tot ernstig of dodelijk letsel.

D0133B

GEVAAR Gevaar van verbrijzeling!

De hefarm van de lader wordt niet ondersteund tijdens het verwijderen van de gasveer die hem ondersteunt. Stap niet in of uit de cabine wanneer de hefarm van de lader niet wordt ondersteund. Er zijn twee personen vereist voor de opslag. De eerste persoon moet de gasveer verwijderen en opslaan terwijl de tweede persoon (de bestuurder) in de cabine blijft zitten.

Als u zich hier niet aan houdt, leidt dit tot ernstig of dodelijk letsel.

D0021A

Voorbereiding voor de radiale hefinrichting 1. Verwijder de bak of het werktuig van de bevestigingsplaat.

2. De machine op een vlakke ondergrond parkeren.

3. Verwijder de pen (A) van de gasveer voor de hefcilinder en laat de gasveer (B) rusten op de hefcilinderbus (C).

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1

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2

4. Hef de laadarm tot de gasveer (B) van de hefcilinder naar beneden valt op de cilinderstang (D) en breng vervolgens de borgpen (A) aan.

5. Laat de laadarm voorzichtig neer, zodat de gasveer (B) van de hefcilinder tegen de cilinderbus (C) aanligt in de vergrendelde stand.

5 NL

3 - VOORMONTAGE

6. Kantel de rolkooi (Roll Over Protective Structure ROPS) naar voren.

OPMERKING: De rolkooi (ROPS) kan pas naar voren worden gekanteld als de hefarm van de lader omhoog staat en is vastgezet met de gasveer (B) van de hefcilinder.

7. Zet de motor UIT. 8. Verwijder de contactsleutel.

9. Verwijder de twee achterste bevestigingsmoeren (E) van de ROPS met de 24 mm-dopsleutel of -moersleutel.

10. Kantel de ROPS naar voren met de instaphandgrepen van de cabine.

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3

11. Controleer of de rode vergrendelingsbuis (F) over het scharnierstangenstelsel is gezakt.

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3 - VOORMONTAGE

Voorbereiding voor de verticale hefinrichting 1. Verwijder de bak of het werktuig van de bevestigingsplaat.

2. De machine op een vlakke ondergrond parkeren.

3. Zet de laadarm volledig omhoog.

4. Draai de vergrendelingshendel van de hefarm richting de bestuurdersstoel (rechtsom) om de borgpen(nen) in te schakelen.

OPMERKING: De vergrendelingshendel van de hefarm bevindt zich links van de bestuurdersstoel. Zie de instructiesticker nabij de vergrendelhendel.

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5

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5. Laat de hefarm van de lader voorzichtig neer op de borgpen(nen). U kunt de hefarmen neerlaten op de borgpen(nen) door de rode regelknop aan de rechterkant van de bestuurdersstoel omhoog te trekken.

6. Zet de motor uit.

7. Verwijder de sleutel.

8. De rolkooi (ROPS) kan naar voren worden gekanteld als de hefarm van de lader omhoog staat en is vastgezet met de borgpen(nen).

9. Gebruik een 24 mm-sleutel om de twee ROPS-bevestigingsmoeren (E) achter te verwijderen.

10. Gebruik de handgrepen bij de ingang van de cabine om ROPS naar voren te kantelen, zoals weergegeven.

7 NL

3 - VOORMONTAGE

11. Controleer of de rode vergrendelingsbuis (F) over het scharniermechanisme is gezakt.

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8

8 NL

4 - MONTAGE

4 - MONTAGE Installatie van kit

Leidingen - Installeren - Upgrade circuitleiding GEVAAR Gevaar van verbrijzeling!

De eenheid kan vallen als ze niet op de juiste wijze wordt ondersteund. Ga als volgt werk bij het omhoogbrengen van de eenheid. Gebruik voor dit doeleinde geschikte kriksteunen. Zorg dat de kriksteunen op de juiste wijze zijn geplaatst.

Als u zich hier niet aan houdt, leidt dit tot ernstig of dodelijk letsel.

D0171A

VOORZICHTIG Ontsnappende vloeistof!

Hydraulische vloeistof of dieselbrandstof die onder druk uit het systeem spuit, kan door de huid dringen en infecties of ander letsel veroorzaken. Om letsel te voorkomen: laat de druk volledig af voordat u vloeistofleidingen loskoppelt of werkzaamheden aan het hydraulisch systeem uitvoert. Controleer of alle aansluitingen goed vastzitten en of alle onderdelen in goede staat verkeren voordat u een systeem onder druk brengt. Gebruik nooit uw handen om te controleren op lekkage in systemen onder druk. Gebruik hiervoor een stuk karton of hout. Raadpleeg onmiddellijk uw arts als u gewond raakt door lekkende vloeistof.

Als u zich hier niet aan houdt, kan dit licht tot middelzwaar letsel tot gevolg hebben.

C0104A

Speciale aanhaalkoppelspecificaties zijn opgenomen in de instructies. Als de aanhaalkoppelspecificaties niet zijn opgenomen in de instructies, gebruikt u de standaard aanhaalkoppelspecificaties. Zie onderstaande opmerking en de volgende tabellen.

OPMERKING: Haal de hydraulische ORB- en ORFS-koppelingen aan en dicht ze af per ES-D508 voor leveranciers: F.O.R. S.P.A, BORGHI S.P.A, EN ALFAGOMMA S.P.A. Alle andere leveranciers gebruiken ES-D56. Zie de volgende tabellen.

Koppelwaarden voor fittingen met O-ringkoppeling en rechte schroefdraad (ORB) van ES-D508-eenheden O-ringkoppeling met rechte schroefdraad (ORB) maat -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16

Buitendiameter leidingwerk (ref.)

6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in)

Maat schroefdraad 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12

Aanhaalkoppels 18 – 26 N·m (13 – 19 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 40 N·m (21 – 30 lb ft) 49 – 57 N·m (36 – 42 lb ft) 59 – 90 N·m (44 – 66 lb ft) 93 – 128 N·m (69 – 94 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 174 N·m (111 – 128 lb ft)

9 NL

4 - MONTAGE

O-ringkoppeling met rechte schroefdraad (ORB) maat -20 -24

Buitendiameter leidingwerk (ref.)

31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Maat schroefdraad 1-5/8-12 1-7/8-12

Aanhaalkoppels 198 (146 209 (154

– – – –

218 N·m 161 lb ft) 235 N·m 173 lb ft)

10 NL

4 - MONTAGE

Aanhaalkoppels voor fittingen met O-ringafdichtingen (ORFS) van ES-D508-eenheden maat -4 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24

Buitendiameter leidingen (ref.)

6.350 mm (0.250 in) 9.520 mm (0.375 in) 12.700 mm (0.500 in) 15.880 mm (0.625 in) 19.050 mm (0.750 in) 25.400 mm (1.000 in) 31.750 mm (1.250 in) 38.100 mm (1.500 in)

O-ringafdichting (ORFS) Maat schroefdraad 9/16-18 11/16-16 13/16-16 1-14 1-3/16-12 1-7/16-12 1-11/16-12 2-12

Aanhaalkoppels 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 34 – 40 N·m (25 – 30 lb ft) 52 – 57 N·m (38 – 42 lb ft) 81 – 90 N·m (60 – 66 lb ft) 117 – 128 N·m (86 – 94 lb ft) 152 – 174 N·m (112 – 128 lb ft) 179 – 201 N·m (132 – 148 lb ft) 213 – 235 N·m (157 – 173 lb ft)

Koppelwaarden voor 37°-felsfittingen met vrouwelijke wartel en fittingen met O-ringkoppeling en rechte schroefdraad (ORB) van ES-D56-eenheden

maat -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Buitendiameter leidingwerk (ref.)

6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Maat schroefdraad 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

37°-felsfitting met vrouwelijke wartel

O-ringkoppeling met rechte schroefdraad (ORB)

Aanhaalkoppel

Aanhaalkoppel

15 – 16 N·m (11 – 12 lb ft) 19 – 21 N·m (14 – 15 lb ft) 24 – 28 N·m (18 – 21 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 77 – 85 N·m (57 – 63 lb ft) 107 – 119 N·m (79 – 88 lb ft) 127 – 140 N·m (94 – 103 lb ft) 147 – 154 N·m (108 – 114 lb ft) 172 – 181 N·m (127 – 133 lb ft) 215 – 226 N·m (159 – 167 lb ft)

18 – 20 N·m (13 – 15 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 33 N·m (21 – 24 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 59 – 64 N·m (44 – 47 lb ft) 93 – 102 N·m (69 – 75 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 166 N·m (111 – 122 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 231 N·m (154 – 170 lb ft)

11 NL

4 - MONTAGE

Voorbereiden voor upgrade met kit-onderdelen 1. Breng het hydraulisch systeem onder vacuüm.

2. Haal de spanning van de rupsband.

3. Til de rupsband van het aandrijfkettingwiel en trek de rupsband naar buiten om bij de hydraulische aansluitingen van de motor te kunnen.

4. Verwijder de vier slangen van de circuitleidingen (A) en gooi ze weg.

RAIL16SSL0319BB

1

RAPH17CTL0029PA

2

RAPH17CTL0030PA

3

5. Boor twee gaten van 7.1 mm (5/16 in) in de binnenste rechter steunplaat van de machine met de in afbeelding 2 weergegeven afmetingen.

OPMERKING: De afmetingen zijn vermeld in millimeters.

OPMERKING: De metingen moeten worden uitgevoerd vanaf de stootplaat en de onderkant van de machine (zoals weergegeven).

OPMERKING: Meet NIET vanaf de reinigingsgaten, omdat de afmetingen per model verschillen.

6. Boor twee gaten van 7.1 mm (5/16 in) in de binnenste linker steunplaat van de machine met de in afbeelding 3 weergegeven afmetingen.

12 NL

4 - MONTAGE

Montage van de onderdelen OPMERKING: Bij sommige machines moet de afvoerleiding van de behuizing worden gewijzigd om ruimte te creëren voor de circuitslangen en bevestigingsklemmen.

Als de machine is voorzien van een naar beneden gerichte T-koppeling met slangtule, zoals aangegeven met de pijl, ga dan verder met stap 1.

RAPH18CTL0002QA

4

RAPH17CTL0033QA

5

RAPH18CTL0001QA

6

Als de machine is voorzien van een naar binnen gerichte T-koppeling met slangtule, zoals aangegeven met de pijl, ga dan verder met stap 6 - 15.

1. Verwijder de slang (C).

13 NL

4 - MONTAGE

2. Verwijder de rechte aansluiting (D).

3. Breng de adapter (23) en het kniestuk (19) aan waar de rechte aansluiting (D) is verwijderd.

RAPH18CTL0002QA

7

RAPH18CTL0003QA

8

RAPH18CTL0004QA

9

4. Breng de slang (5) aan zoals weergegeven en zet hem vast met de twee slangklemmen (1).

5. Ga verder met stap 16.

6. Verwijder de slangen (B) en (E).

7. Plaats de 90°-koppeling met slangpilaar op de aflaatklep zodanig dat hij naar de achterkant van de machine is gericht, zoals aangegeven met de pijl in afbeelding 9.

14 NL

4 - MONTAGE

8. Verwijder het T-stuk (G).

9. Breng de adapter (23) en het kniestuk (19) aan waar het T-stuk (G) is verwijderd.

RAPH18CTL0005QA

10

RAPH18CTL0006PA

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RAPH18CTL0006PA

12

RAPH18CTL0006PA

13

10. Snijd de afvoerslang (F) afkomstig van de onderkant van de laderklep door op 175.0 mm (7.0 in) vanaf het T-stuk in de onderkant van de laderklep.

OPMERKING: (A) is 175.0 mm (7.0 in)

11. Breng de T-koppeling (13) met slangtule aan in de doorgesneden afvoerslang gemaakt in stap 10 en zet de T-koppeling vast met behulp van de twee slangklemmen (1).

12. Breng de slang (16) aan op het T-stuk (13) en zet hem vast met de slangklem (1).

13. Breng de slang (16) aan op de aflaatklep en zet hem vast met de slangklem (1).

15 NL

4 - MONTAGE

14. Snijd de slang (5) door op 310.0 mm (12–1/4 in).

15. Breng de slang (5) aan en zet hem vast met de slangklemmen (1), zoals weergegeven.

RAPH18CTL0006PA

14

16 NL

4 - MONTAGE

RAPH17CTL0011TA

15

Aansluitingen van de hydrostatische pomp links (LH) en rechts (RH)

RAPH17CTL0012TA

16

Aansluitingen van de motor links (LH) en rechts (RH)

17 NL

4 - MONTAGE

16. Verwijder de twee koppelingen op de linker- en de rechterkant van de pomp (zie afbeelding 17 en 18).

17. Verwijder de afvoerslang (B) van de behuizing en de klemmen waarmee de slang is vastgezet.

18. Breng de vier korte 90° ORFS-koppelingen (22) aan in de aansluitingen van de hydrostatische pomp zoals afgebeeld. Laat de koppelingen (22) voorlopig losjes aangebracht.

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17

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18

19. Verwijder de vier snelkoppelingen in het rupsmotoraansluitingen (E, F, G en H), en vervang ze door de ORFS-koppelingen (24). Haal de koppelingen (24) aan volgens de specificaties van CNH voor hydraulische koppelingen. Zie afbeelding 16 voor details van de motoraansluitingen.

18 NL

4 - MONTAGE

20. Breng de slangklemsteun (11) aan op de binnenste linker steunplaat met de eerder geboorde gaten en zet hem vast met twee zelftappende schroeven (14).

21. Breng de circuitleiding (8) losjes aan in de linker motoraansluiting "G" en de pompaansluiting "D".

22. Breng de circuitleiding (9) losjes aan in de linker motoraansluiting "H" en de pompaansluiting "C".

23. Breng de slangklem (21) losjes aan rond de slangen op de klemsteun (11) met behulp van de afdekplaat (20) en de bout (18).

OPMERKING: Gebruik de witte tapemarkering op de slang (8) in de onderste opening van de klem (21) als referentie voor de vastklemplaats.

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19

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20

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21

OPMERKING: Gebruik de gele tapemarkering op de slang (9) in de bovenste opening van de klem (21) als referentie voor de vastklemplaats.

24. Breng de slangklemsteun (10) aan op de binnenste rechter steunplaat met de eerder geboorde gaten en zet hem vast met twee zelftappende schroeven (14).

25. Breng de circuitleiding (6) losjes aan in de motoraansluiting "E" en de pompaansluiting "A".

26. Breng de circuitleiding (7) losjes aan in de motoraansluiting "F" en de pompaansluiting "B".

27. Breng de slangklem (21) losjes aan rond de slangen op de klemsteun (10) met behulp van de afdekplaat (20) en de bout (18).

OPMERKING: Gebruik de rode tapemarkering op de slang (6) in de bovenste opening van de klem (14) als referentie voor de vastklemplaats.

OPMERKING: Gebruik de blauwe tapemarkering op de slang (7) in de onderste opening van de klem (14) als referentie voor de vastklemplaats.

28. Haal alle slanguiteinden en koppelingen met CNHaanhaalkoppels aan voor een vloeiende loop en een vrije speling van 6.0 mm (1/4 in) ten opzichte van alle onderdelen.

29. Haal de bouten (18) in de slangklemmen (21) aan om de klemmen vast te zetten.

19 NL

4 - MONTAGE

30. Richt de afvoerkoppeling (C) van het pomphuis zo dat de afvoerslang (4) van de behuizing boven de aansluitingen van de circuitleiding langs loopt, zoals weergegeven in afbeelding 22. Gebruik de slangklemmen (17) om de slang op de koppelingen te klemmen.

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22

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23

31. (Indien nodig) Verwijder de toevoerslang van de laderklep en de rechte koppeling in de tandwielpomp om ruimte te maken voor de circuitleidingen.

32. Breng de toevoerslang (11) van de laderklep en de lange hydraulische connector (3) aan. Haal de connector aan volgens de CNH-specificaties.

20 NL

4 - MONTAGE

33. (Indien nodig) Verwijder de toevoerslang met hoge opbrengst en de hydraulische koppeling uit de tandwielpomp.

34. Breng de slang (12) met hoge opbrengst en de 90° hydraulische connector (2) aan op de tandwielpomp, zoals weergegeven.

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35. Breng de vloerplaat, de stootplaat en het bedieningsmechanisme aan in de machine.

36. Breng beide rupsbanden op het onderstel aan.

37. Vul de hydraulische vloeistof bij tot het juiste niveau zoals gespecificeerd in de gebruikershandleiding van de machine.

21 NL

5 - NAMONTAGE

5 - NAMONTAGE INSTRUCTIES

Bestuurdersbeschermingen - Controleren GEVAAR Gevaar van verbrijzeling!

Het niet aanbrengen van de steunpen(nen) van de laadarm kan leiden tot het onverwachts naar beneden komen van de laadarm. Controleer of de steunpen(nen) van de laadarm is/zijn aangebracht.

Als u zich hier niet aan houdt, leidt dit tot ernstig of dodelijk letsel.

D0133B

GEVAAR Gevaar van verbrijzeling!

De hefarm van de lader wordt niet ondersteund tijdens het verwijderen van de gasveer die hem ondersteunt. Stap niet in of uit de cabine wanneer de hefarm van de lader niet wordt ondersteund. Er zijn twee personen vereist voor de opslag. De eerste persoon moet de gasveer verwijderen en opslaan terwijl de tweede persoon (de bestuurder) in de cabine blijft zitten.

Als u zich hier niet aan houdt, leidt dit tot ernstig of dodelijk letsel.

D0021A

Voorbereiding voor werking van de radiale hefinrichting 1. Breng de rode vergrendelingsbuis (F) omhoog over het scharniermechanisme van de cabine en duw de cabine omlaag om de cabine weer terug in de werkstand te zetten.

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1

2. Breng de twee achterste bevestigingsmoeren van de ROPS aan met de 24 mm-dopsleutel of -moersleutel.

3. Voor het verwijderen en aanbrengen van de gasveer (B) in de opbergruimte is de hulp van een tweede persoon noodzakelijk.

LET OP: De bestuurder MOET tijdens deze procedure op zijn stoel blijven zitten!

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2

22 NL

5 - NAMONTAGE

4. Breng, terwijl u op de bestuurdersstoel zit met de veiligheidsgordel om en draaiende motor, de hefarm van de lader omhoog tot de gasveer (B) niet meer rust op het uiteinde van de cilinderbus (C).

5. Instrueer de tweede persoon om het volgende te doen: 1.

Verwijder de pen (A) van de gasveer.

2.

Verwijder de gasveer (B), plaats deze in de opslagstand en breng de pen (A) van de gasveer weer aan.

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3

6. Zet de motor UIT. 7. Verwijder de contactsleutel.

23 NL

5 - NAMONTAGE

Voorbereiding voor werking van de verticale hefinrichting 1. Om de cabine weer in de werkstand terug te zetten, dient u de rode vergrendelingsbuis (F) over het scharniermechanisme van de cabine omhoog te brengen en de cabine omlaag te duwen.

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4

2. Gebruik een 24 mm-sleutel om de twee ROPS-bevestigingsmoeren achter vast te maken.

3. Hierbij op de bestuurdersstoel blijven zitten, met vastgeklikte veiligheidsgordel en draaiende motor. Hef de hefarm van de lader ver genoeg om de borgpen(nen) van de hefarm van de lader vrij te zetten. Draai de vergrendelingshendel van de hefarm weg van de stoel (linksom) om de borgpen(nen) in te trekken.

OPMERKING: De vergrendelingshendel van de hefarm bevindt zich links van de bestuurdersstoel. Zie de instructiesticker nabij de vergrendelhendel.

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5

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6

4. Laat de hefarmen langzaam zakken, totdat deze allemaal omlaag zijn.

5. Zet de motor uit.

6. Verwijder de sleutel.

24 NL

5 - NAMONTAGE

25 NL

CNH Industrial America - Main 700 State Street Racine, Wisconsin United States 53404

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51418157_NL Februari 2018 NL

INSTALLATIONSINSTRUKTIONER

51418110

UPGRADERINGSSÆT TIL LUKKET SLØJFE TIL KOMPAKT LARVEBÅNDSLÆSSER (CTL) - MEKANISK DREV

OMTRENTLIG MONTERINGSTID: 12.0 timer

Rac - 51418157_DA Udgivelsesdato Februar 2018 ERSTATTER 48065656 DA

51418110 - UPGRADERINGSSÆT TIL LUKKET SLØJFE TIL KOMPAKT LARVEBÅNDSLÆSSER (CTL) - MEKANISK DREV CASE CONSTRUCTION TR320 TR340 TV380

CASE IH TR320 TR340 TV380

NEW HOLLAND C232 C238

NEW HOLLAND CONSTRUCTION C232 C238

Rac - 51418157_DA Udgivelsesdato Februar 2018 ERSTATTER 48065656 DA

1 - INDHOLD I SÆT

1 - INDHOLD I SÆT Rør - Oversigt over sæt - Opgradering af kredsløbsrør Del 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 -

Beskrivelse

Antal

Slangeklemme, type F #08 Vinkelstykke, 90° justerbart Stik, hydraulisk Slange, hydraulikenhed, dræn Slange, EH-aux til EH-aux, dræn Slange, hydraulikenhed, kredsløb Slange, hydraulikenhed, kredsløb Slange, hydraulikenhed, kredsløb Slange, hydraulikenhed, kredsløb Beslag Beslag Slange, forsyning til højt flow Slangefitting, med modhager Skrue, selvskærende, M8 x 15 mm Slange, hydraulikenhed, ventilforsyning Slange, tilsidesættelse til EH-aux, dræn Slangeklemme, type F #12 Flangebolt, M8 x 80 mm Stamme, 90 slangestuds Dækplade Klemme, to huller Vinkelstykke, 90° justerbart Adapter, 1/4 han O-ring x 3/8 hun ORB Stik, hydraulisk Ark med monteringsvejledning

6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 2 2 1 2 2 4 1 4 1

Reservedelsreference 13021 164910 322896 47919061 47983609 48183351 48183352 48183353 48184194 48190234 48190250 51428664 84179891 84285339 84291250 84299733 86625021 86705425 86705580 87000231 87000920 87326965 87564745 9840535 51418157

3 DA

2 - GENEREL INFORMATION

2 - GENEREL INFORMATION###_1_### Basisinstruktioner LÆS HELE VEJLEDNINGEN FØR MONTERING!

Referencer til højre og venstre fastslås ved at stå bag maskinen og se i den normale køreretning.

BEMÆRK: Medmindre andet er angivet i vejledningen, skal du bruge momentoversigten i servicehåndbogen for at tilspænde alle monteringsdele til det angivne tilspændingsmoment.

BEMÆRK: Medmindre andet er angivet i vejledningen, skal du bruge momentoversigten i servicehåndbogen for at tilspænde alle fittinger til det angivne tilspændingsmoment.

NB: Spænd ikke monteringsdelene, før dette er angivet i monteringsvejledningen.

NB: Sørg for at bruge de specificerede monteringsdele, når du monterer dele i gevindskårne huller. Hvis du prøver at montere en metrisk bolt i et tommegevind eller en tommebolt i et metrisk gevind, ødelægger du gevindet.

BEMÆRK: Montér en fladskive på alle langhuller, medmindre der bruges flade rundhovedbolte eller bræddebolte.

Montér en låseskive på alle bolte, medmindre der er angivet montering af en kontramøtrik eller en selvlåsende møtrik.

BEMÆRK: Montér specialhærdede skiver, hvor dette er angivet.

4 DA

3 - INDEN SAMLINGEN

3 - INDEN SAMLINGEN KLARGØRING TIL SAMLING

Førerhustippesystem - Forbered til montering FARE Knusningsfare!

Hvis støttebolten(e) til læsserarmen ikke aktiveres, kan det medføre, at læsserarmen falder ned ved et uheld. Kontrollér, at støttebolten(e) til læsserarmen er aktiveret.

Hvis anvisningerne ikke overholdes, vil det medføre dødsfald eller alvorlig personskade.

D0133B

FARE Knusningsfare!

Frontlæsserens løftearm er ikke understøttet under afmontering af stiver. Du må ikke gå ind i eller forlade førerhuset med en ikke-understøttet løftearm på frontlæsseren. To personer er påkrævet under opbevaring. Én person bør afmontere og gemme stiveren, mens føreren forbliver i førerhuset.

Hvis anvisningerne ikke overholdes, vil det medføre dødsfald eller alvorlig personskade.

D0021A

Forberedelse af radial løfteenhed 1. Fjern skovlen eller redskabet fra monteringspladen.

2. Parkér maskinen på en plan flade.

3. Afmontér løftecylinderens støttestiverstift (A), og lad støttestiveren (B) hvile på løftecylinderens tromle (C).

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1

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2

4. Hæv læsserarmen, indtil løftecylinderens støttestiver (B) falder ned på cylinderstangen (D), og montér derefter låsetappen (A).

5. Sænk forsigtigt læsserarmen ned, så løftecylinderens støttestiver (B) hviler mod cylindertromlen (C) i låst position.

5 DA

3 - INDEN SAMLINGEN

6. Vip styrtbøjlen (ROPS) fremad.

BEMÆRK: Vip først styrtbøjlen (ROPS) fremad, når læsserens løftearm er oppe og fastgjort med løftecylinderens støttestiver (B).

7. Stands motoren.

8. Tag tændingsnøglen ud.

9. Fjern de to bageste møtrikker (E), der holder ROPS, med 24 mm top- eller skiftenøgle.

10. Drej ROPS fremad med håndtagene til indgang til førerhuset.

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11. Sørg for, at det røde låserør (F) er sænket ned over drejeleddet.

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4

6 DA

3 - INDEN SAMLINGEN

Forberedelse af vertikal løfteenhed 1. Fjern skovlen eller redskabet fra monteringspladen.

2. Parkér maskinen på en plan flade.

3. Hæv læsserarmen hele vejen op.

4. Drej løftearmens låsegreb mod førersædet (med uret) for at aktivere låsetappen/låsetapperne.

BEMÆRK: Løftearmens låsegreb er placeret til venstre for førersædet. Se instruktionsskiltet, som er placeret ved låsegrebet.

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7

5. Sænk forsigtigt løftearmen ned på låsetappen/låsetapperne. Løftearmene kan sænkes ned på låsetappen/låsetapperne ved at trække op i den røde betjeningsknap, som er placeret til højre for førersædet.

6. Stands motoren.

7. Tag tændingsnøglen ud.

8. Styrtbøjlen (ROPS) kan vippes fremad, når læsserens løftearm er oppe og fastgjort med låsetappen/låsetapperne.

9. Brug en 24 mm topnøgle eller skruenøgle til at afmontere de to bageste møtrikker, der holder styrtbøjlen (E).

10. Brug førerhusets indgangshåndtag til at dreje styrtbøjlen fremad, som vist.

7 DA

3 - INDEN SAMLINGEN

11. Kontrollér, at det røde låserør (F) er sænket ned over drejeleddet.

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8

8 DA

4 - SAMLING

4 - SAMLING Montering af sæt

Rør - Montér - Opgradering af kredsløbsrør FARE Knusningsfare!

Enheden kan falde ned, hvis den ikke holdes ordentligt på plads. Følg de instruktioner for løft med donkraft, der fulgte med enheden. Brug passende donkrafte. Sørg for at placere dem korrekt.

Hvis anvisningerne ikke overholdes, vil det medføre dødsfald eller alvorlig personskade.

D0171A

FORSIGTIG Lækkende væske!

Lækkende hydraulikvæske eller dieselbrændstof under tryk kan gennembore huden og give infektioner eller anden personskade. Tag trykket af alle væskeslanger, før de afmonteres, eller der udføres vedligeholdelsesarbejde på hydrauliksystemet, så du undgår personskader. Kontrollér, at alle tilslutninger er tætte, og komponenterne er i god stand, før de sættes under tryk. Brug aldrig hånden til at kontrollere for potentielle lækager under tryk. Benyt i stedet et stykke karton eller træ. Opsøg læge øjeblikkeligt ved tilskadekomst med lækkende væsker.

Hvis anvisningerne ikke overholdes, kan det medføre mindre eller middelsvære personskader.

C0104A

Særlige tilspændingsmomenter er inkluderet i instruktionerne. Hvis tilspændingsmomenter ikke findes i instruktionerne, bruges standardmomentet. Se bemærkning nedenfor og nedenstående tabeller.

BEMÆRK: Moment og pakning ORB og ORFS hydrauliske fittinger pr. ES-D508 for leverandører: F.O.R. S.P.A, BORGHI S.P.A OG ALFAGOMMA S.P.A. Alle andre leverandører bruger ES-D56. Se nedenstående tabeller.

ES-D508 Monteringstilspændingsmomenter for fittinger med lige gevind og O-ringsnav (ORB) O-ringsnav med lige gevind (ORB) Dash størrelse -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Rør, udvendig diameter (ref.

Gevindstørrelse ) 6.4 mm 7/16-20 (1/4 in) 7.9 mm 1/2-20 (5/16 in) 9.5 mm 9/16-18 (3/8 in) 12.7 mm 3/4-16 (1/2 in) 15.9 mm 7/8-14 (5/8 in) 19.1 mm 1-1/16-12 (3/4 in) 22.2 mm 1-3/16-12 (7/8 in) 25.4 mm 1-5/16-12 (1 in) 31.8 mm 1-5/8-12 (1-1/4 in) 38.1 mm 1-7/8-12 (1-1/2 in)

Tilspændingsmomenter 18 – 26 N·m (13 – 19 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 40 N·m (21 – 30 lb ft) 49 – 57 N·m (36 – 42 lb ft) 59 – 90 N·m (44 – 66 lb ft) 93 – 128 N·m (69 – 94 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 174 N·m (111 – 128 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 235 N·m (154 – 173 lb ft)

9 DA

4 - SAMLING

ES-D508 Monteringstilspændingsmomenter for fittinger med O-ring-overfladepakning (ORFS) Dash størrelse -4 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24

Rør, udvendig diameter (ref.)

6.350 mm (0.250 in) 9.520 mm (0.375 in) 12.700 mm (0.500 in) 15.880 mm (0.625 in) 19.050 mm (0.750 in) 25.400 mm (1.000 in) 31.750 mm (1.250 in) 38.100 mm (1.500 in)

O-ring-overfladepakning (ORFS) Tilspændingsmomenter Gevindstørrelse 23 – 26 N·m 9/16-18 (17 – 19 lb ft) 34 – 40 N·m 11/16-16 (25 – 30 lb ft) 52 – 57 N·m 13/16-16 (38 – 42 lb ft) 81 – 90 N·m 1-14 (60 – 66 lb ft) 117 – 128 N·m 1-3/16-12 (86 – 94 lb ft) 152 – 174 N·m 1-7/16-12 (112 – 128 lb ft) 179 – 201 N·m 1-11/16-12 (132 – 148 lb ft) 213 – 235 N·m 2-12 (157 – 173 lb ft)

ES-D56 Monteringstilspændingsmomenter for 37 graders flangefittinger med drejelig hunende, lige gevind og O-ringsnav (ORB)

Dash størrelse -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Rør, udvendig diameter (ref.

Gevindstørrelse ) 6.4 mm 7/16-20 (1/4 in) 7.9 mm 1/2-20 (5/16 in) 9.5 mm 9/16-18 (3/8 in) 12.7 mm 3/4-16 (1/2 in) 15.9 mm 7/8-14 (5/8 in) 19.1 mm 1-1/16-12 (3/4 in) 22.2 mm 1-3/16-12 (7/8 in) 25.4 mm 1-5/16-12 (1 in) 31.8 mm 1-5/8-12 (1-1/4 in) 38.1 mm 1-7/8-12 (1-1/2 in)

37° flange med hundrejeende Tilspændingsmoment 15 – 16 N·m (11 – 12 lb ft) 19 – 21 N·m (14 – 15 lb ft) 24 – 28 N·m (18 – 21 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 77 – 85 N·m (57 – 63 lb ft) 107 – 119 N·m (79 – 88 lb ft) 127 – 140 N·m (94 – 103 lb ft) 147 – 154 N·m (108 – 114 lb ft) 172 – 181 N·m (127 – 133 lb ft) 215 – 226 N·m (159 – 167 lb ft)

O-ringsnav med lige gevind (ORB) Tilspændingsmoment 18 – 20 N·m (13 – 15 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 33 N·m (21 – 24 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 59 – 64 N·m (44 – 47 lb ft) 93 – 102 N·m (69 – 75 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 166 N·m (111 – 122 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 231 N·m (154 – 170 lb ft)

10 DA

4 - SAMLING

Klargøring til opgradering af sætkomponent 1. Sæt vakuum på hydrauliksystemet.

2. Løsn larvebåndsspændingen.

3. Løft larvebåndsremmen af drivkædehjulet, og træk larvebåndet udad for at få adgang til motorens hydraulikfittings.

4. Afmontér, og kassér de fire kredsløbsslanger (A).

RAIL16SSL0319BB

1

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2

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3

5. Bor to 7.1 mm (5/16 in) huller i højre indvendige støtteplade på maskinen ved hjælp af de mål, der er vist i figur 2.

BEMÆRK: Målene er i millimeter.

BEMÆRK: Målene skal tages fra motorophænget og maskinens bundplade (som vist).

BEMÆRK: Mål IKKE fra rengøringshullerne, da de varierer fra model til model.

6. Bor to 7.1 mm (5/16 in) huller i venstre indvendige støtteplade på maskinen ved hjælp af de mål, der er vist i figur 3.

11 DA

4 - SAMLING

Montering af komponenterne BEMÆRK: Rørføringen på huset skal ændres på nogle maskiner for at give plads til kredsløbsslangerne og fastgørelsesklemmerne.

Hvis maskinen har et t-stykke med modhager, som peger nedad som vist med pilen, skal du fortsætte til trin 1.

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4

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5

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6

Hvis maskinen har et t-stykke med modhager, som peger indad som vist med pilen, skal du fortsætte til trin 6 - 15.

1. Fjern slangen (C).

12 DA

4 - SAMLING

2. Afmontér den lige fitting (D).

3. Montér adapteren (23) og vinkelstykket (19), hvor den lige fitting (D) blev fjernet.

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8

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9

4. Montér slangen (5) som vist, og fastgør den med de to slangeklemmer (1).

5. Fortsæt til trin 16.

6. Afmontér slangerne, (B) og (E).

7. Drej den 90° beslaget med vulst ved dumpventilen, så det peger mod bagenden af maskinen som vist ved pilen i figur 9.

13 DA

4 - SAMLING

8. Afmontér T-stykket (G).

9. Montér adapteren (23) og vinkelstykket (19), hvor t-stykket (G) blev fjernet.

RAPH18CTL0005QA

10

RAPH18CTL0006PA

11

RAPH18CTL0006PA

12

RAPH18CTL0006PA

13

10. Afbryd drænslangen (F), som udgår fra bunden af læsserventilen ved 175.0 mm (7.0 in) fra t-stykket nederst på læsserventilen.

BEMÆRK: (A) er 175.0 mm (7.0 in)

11. Montér t-stykket med modhager (13) i den afskårne drænslange, som blev lavet i trin 10, og fastgør t-stykket ved hjælp af de to slangeklemmer (1).

12. Montér slangen (16) på t-stykket (13), og fastgør den ved hjælp af slangeklemmen (1).

13. Montér slangen (16) på dumpventilen ved hjælp af slangeklemmen (1) for at fastgøre den.

14 DA

4 - SAMLING

14. Skær slangen (5) til 310.0 mm (12–1/4 in).

15. Montér slangen (5), og fastgør den med slangeklemmerne (1) som vist.

RAPH18CTL0006PA

14

15 DA

4 - SAMLING

RAPH17CTL0011TA

15

Venstre og højre hydrostatiske pumpeporte

RAPH17CTL0012TA

16

Venstre og højre motorporte

16 DA

4 - SAMLING

16. Afmontér de to fittinger i venstre og højre side af pumpen (se figur 17 og 18).

17. Afmontér husets drænslange (B) og klemmerne, som holder slangen.

18. Montér de fire korte 90° fittinger med O-ringsoverfladepakninger (ORFS) (22) i de hydrostatiske pumpeporte som vist. Lad fittingerne (22) være løst monterede indtil videre.

RAPH17CTL0013QA

17

RAPH17CTL0014QA

18

19. Afmontér de fire lynfittinger i larvebåndets motorporte (E, F, G og H), og udskift dem med fittinger med O-ringsoverfladepakninger (ORFS) (24). Tilspænd fittingerne (24) i henhold til CNH's specifikationer for hydraulikfittinger. Se figur 16 for at få flere oplysninger om motorporten.

17 DA

4 - SAMLING

20. Montér slangeklemmebeslaget (11) på venstre indvendige støtteplade vha. de huller, der blev boret tidligere, og fastgør med to selvskærende skruer (14).

21. Montér kredsløbsrøret (8) løst på venstre motorport "G" og på pumpeport "D".

22. Montér kredsløbsrøret (9) løst på venstre motorport "H" og på pumpeport "C".

23. Montér slangeklemmen (21) løst omkring slangerne på klemmebeslaget (11) med toppladen (20) og bolten (18).

BEMÆRK: Brug mærket med den hvide tape på slangen (8) i det nederste hul på klemmen (21) som reference for tilspændingsstedet.

RAPH17CTL0015QA

19

RAPH17CTL0016QA

20

RAPH17CTL0017PA

21

BEMÆRK: Brug mærket med den gule tape på slangen (9) i det øverste hul på klemmen (21) som reference for tilspændingsstedet.

24. Montér slangeklemmebeslaget (10) på højre indvendige støtteplade vha. de huller, der blev boret tidligere, og fastgør med to selvskærende skruer (14).

25. Montér kredsløbsrøret (6) løst på motorport "E" og på pumpeport "A".

26. Montér kredsløbsrøret (7) løst på motorport "F" og på pumpeport "B".

27. Montér slangeklemmen (21) løst omkring slangerne på klemmebeslaget (10) med toppladen (20) og bolten (18).

BEMÆRK: Brug mærket med den røde tape på slangen (6) i det øverste hul på klemmen (14) som reference for tilspændingsstedet.

BEMÆRK: Brug mærket med den blå tape på slangen (7) i det nederste hul på klemmen (14) som reference for tilspændingsstedet.

28. Tilspænd alle slangeender og fittinger til CNH's momentspecifikationer for at opnå en glat føring og et spillerum på 6.0 mm (1/4 in) ved alle komponenter.

29. Tilspænd boltene (18) i slangeklemmerne (21) for at låse klemmerne.

18 DA

4 - SAMLING

30. Flyt pumpehusets drænfitting (C), så husets drænslange (4) føres over kredsløbsrørets fittinger som vist i figur 22. Benyt slangeklemmerne (17) til at spænde slangerne fast til fittingerne.

RAPH17CTL0018RA

22

RAPH17CTL0035QA

23

31. (Efter behov) Afmontér frontlæsserventilens forsyningsslange og den lige fitting i tandhjulspumpen for at give kredsløbsrørene spillerum.

32. Montér læsseren forsyningsslange (11) og det lange hydrauliske stik (3). Tilspænd stikket til CNH’s momentspecifikationer.

19 DA

4 - SAMLING

33. (Om nødvendigt) Afmontér forsyningsslangen til højt flow og hydraulikfittingen i tandhjulspumpen.

34. Montér forsyningsslangen til højt flow (12) og 90° hydraulikstikket (2) til tandhjulspumpen som vist.

RAPH17CTL0035QA

24

35. Montér gulvpladen, hælpladen og instrumentbrættet i maskinen.

36. Montér begge larvebånd på undervognen.

37. Efterfyld, og påfyld hydraulikvæske til det korrekte niveau som angivet i maskinens instruktionsbog.

20 DA

5 - EFTER SAMLINGEN

5 - EFTER SAMLINGEN INSTRUKTIONER

Førerafskærmninger - Kontrollér FARE Knusningsfare!

Hvis støttebolten(e) til læsserarmen ikke aktiveres, kan det medføre, at læsserarmen falder ned ved et uheld. Kontrollér, at støttebolten(e) til læsserarmen er aktiveret.

Hvis anvisningerne ikke overholdes, vil det medføre dødsfald eller alvorlig personskade.

D0133B

FARE Knusningsfare!

Frontlæsserens løftearm er ikke understøttet under afmontering af stiver. Du må ikke gå ind i eller forlade førerhuset med en ikke-understøttet løftearm på frontlæsseren. To personer er påkrævet under opbevaring. Én person bør afmontere og gemme stiveren, mens føreren forbliver i førerhuset.

Hvis anvisningerne ikke overholdes, vil det medføre dødsfald eller alvorlig personskade.

D0021A

Forberedelse til drift af radial løfteenhed 1. Løft det røde låserør (F) over førerhusets drejeled, og skub førerhuset ned for at placere det tilbage i arbejdsposition.

RAIL16SSL0312EA

1

2. Montér de to bageste møtrikker, der holder ROPS, med 24 mm top- eller skiftenøgle.

3. Det kræver endnu en person at afmontere og placere støttestiveren (B) til opbevaring.

NB: Føreren SKAL forblive i sædet under denne procedure!

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2

21 DA

5 - EFTER SAMLINGEN

4. Mens du sidder i førersædet med spændt sikkerhedssele og motoren i gang, skal du hæve læsserens løftearm, indtil støttestiveren (B) ikke hviler på enden af cylindertromlen (C).

5. Instruér den anden person om at: 1.

Afmontere støttestiverens pind (A).

2.

Afmontere og placere støttestiveren (B) i opbevaringsposition og genmontere støttestiverens pind (A).

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3

6. Stands motoren.

7. Tag tændingsnøglen ud.

22 DA

5 - EFTER SAMLINGEN

Forberedelse til drift af vertikal løfteenhed 1. For at sætte førerhuset tilbage i arbejdspositionen skal du løfte det røde låserør (F) over førerhusets drejeled og skubbe førerhuset ned.

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4

2. Brug en 24 mm topnøgle eller skruenøgle til at fastgøre de to bageste møtrikker, der holder styrtbøjlen.

3. Mens du sidder i førersædet med spændt sikkerhedssele og motoren i gang. Hæv læsserens løftearm højt nok til, at den er fri af læsserløftearmens låsetap(per).

Drej løftearmens låsegreb væk fra sædet (mod uret) for at trække låsetappen/låsetapperne tilbage.

BEMÆRK: Løftearmens låsegreb er placeret til venstre for førersædet. Se instruktionsskiltet, som er placeret ved låsegrebet.

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5

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4. Sænk løftearmene langsomt, indtil løftearmene er helt nede.

5. Stands motoren.

6. Tag tændingsnøglen ud.

23 DA

CNH Industrial America - Main 700 State Street Racine, Wisconsin United States 53404

SERVICE - Technical Publications & Tools

TRYKT I U.S.A. © 2018 CNH Industrial America LLC. Alle rettigheder forbeholdes.

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CNH Industrial America LLC forbeholder sig retten til til enhver tid og uden varsel at foretage designmæssige forbedringer og ændringer af specifikationerne uden dermed at være forpligtet til at skulle foretage samme forbedringer og ændringer på tidligere solgte maskiner. Specifikationer, beskrivelser og illustrationer anvendt heri er på udgivelsesdatoen så vidt vides korrekte, men kan ændres uden varsel.

Tilgængeligheden af visse modeller og udstyrsversioner afhænger af det land udstyret anvendes i. CNH Industrial-forhandleren kan give nøjagtige oplysninger om det enkelte produkt.

CNH Industrial er et varemærke registreret i USA og mange andre lande, som ejes af eller er licenseret til CNH Industrial N.V. dets datterselskaber eller associerede selskaber.

Alle varemærker, der henvises til i denne publikation i forbindelse med varer og/eller tjenesteydelser fra andre virksomheder, end dem som ejes af eller er licenseret til CNH Industrial N.V. dets datterselskaber eller associerede selskaber, tilhører de respektive virksomheder.

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INSTALAÇÕES DE INSTALAÇÃO

51418110

KIT DE ATUALIZAÇÃO DA LINHA DE LAÇO PARA CARREGADOR DE RASTOS COMPACTO (CTL) - TRANSMISSÃO MECÂNICA

TEMPO DE INSTALAÇÃO APROXIMADO: 12.0 horas

Rac - 51418157_PT Data de publicação Fevereiro 2018 SUBSTITUI 48065656 PT

51418110 - KIT DE ATUALIZAÇÃO DA LINHA DE LAÇO PARA CARREGADOR DE RASTOS COMPACTO (CTL) - TRANSMISSÃO MECÂNICA CASE CONSTRUCTION TR320 TR340 TV380

CASE IH TR320 TR340 TV380

NEW HOLLAND C232 C238

NEW HOLLAND CONSTRUCTION C232 C238

Rac - 51418157_PT Data de publicação Fevereiro 2018 SUBSTITUI 48065656 PT

1 - CONTEÚDOS DO KIT

1 - CONTEÚDOS DO KIT Tubagens - Descrição geral do kit - Atualização da linha de laço Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 -

Descrição Braçadeira, mangueira tipo F N.º 08 Cotovelo, ajustável a 90° Conetor, hidráulico Mangueira, conjunto hidráulico, drenagem Mangueira, auxiliar EH para auxiliar EH, drenagem Mangueira, conjunto hidráulico, laço Mangueira, conjunto hidráulico, laço Mangueira, conjunto hidráulico, laço Mangueira, conjunto hidráulico, laço Suporte, conjunto Suporte, conjunto Mangueira, conjunto, alimentação de fluxo elevado Conetor, mangueira, com rebarba Parafuso, roscado, M8 x 15 mm Mangueira, conjunto hidráulico, alimentação da válvula Mangueira, anulação para auxiliar EH, drenagem Braçadeira, mangueira tipo F N.º 12 Parafuso, flange, M8 x 80 mm Haste, mangueira do rebordo 90 Cobertura, placa Braçadeira, dois orifícios Cotovelo, ajustável a 90° Adaptador, união macho em saliência com o-ring de 1/4 x ORB fêmea de 3/8 Conetor, hidráulico Instalação, ficha de instruções

Quantidade 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 2 2 1 2 2 4

Referência 13021 164910 322896 47919061 47983609 48183351 48183352 48183353 48184194 48190234 48190250 51428664 84179891 84285339 84291250 84299733 86625021 86705425 86705580 87000231 87000920 87326965

1

87564745

4 1

9840535 51418157

3 PT

2 - INFORMAÇÃO GERAL

2 - INFORMAÇÃO GERAL###_1_### Instruções básicas LEIA TODAS AS INSTRUÇÕES ANTES DE COMEÇAR A MONTAGEM!

As referências ao lado esquerdo e ao lado direito são definidas em relação à traseira da máquina, olhando na direção de andamento.

NOTA: Utilizando a tabela de binário de aperto do material de fixação presente neste manual de serviço, aperte todo o material de fixação com o binário especificado, a menos que indicado em contrário nas instruções.

NOTA: Através da tabela de binário de aperto dos conectores hidráulicos presente neste manual de serviço, aperte todos os conectores com o binário especificado, a menos que indicado em contrário nas instruções.

ADVERTÊNCIA: Não aperte o material de fixação até receber instruções para o fazer nas instruções de montagem.

ADVERTÊNCIA: Certifique-se de que utiliza o material de fixação especificado quando utilizar os orifícios perfurados, uma vez que ao tentar instalar um parafuso métrico ou um parafuso em polegadas numa rosca métrica, tal irá danificar as roscas.

NOTA: Instale anilhas chatas por cima de todos os orifícios ranhurados, a menos que sejam utilizados parafusos com cabeça de reforço ou parafusos de carroçaria. Instale uma anilha de pressão em todos os parafusos, a menos que seja especificada uma contraporca ou porca de autobloqueio.

NOTA: Instale anilhas temperadas especiais onde especificado.

4 PT

3 - PRÉ-MONTAGEM

3 - PRÉ-MONTAGEM PREPARAÇÃO PARA MONTAGEM

Sistema de inclinação da cabina - Preparação para a instalação PERIGO Perigo de esmagamento!

Se os pinos de suporte do braço do carregador não for engatado, o braço do carregador poderá cair inesperadamente. Verifique se os pinos de suporte do braço do carregador se encontram engatados.

Se estas instruções não forem cumpridas, o resultado será a ocorrência de ferimentos graves ou morte.

D0133B

PERIGO Perigo de esmagamento!

O braço do elevador do carregador não se encontra suportado durante a remoção da escora de apoio. Não entre nem saia do compartimento do operador caso o braço do elevador do carregador se encontre sem suporte. Para o procedimento de armazenamento são necessárias duas pessoas.

Enquanto o operador permanece no respectivo compartimento, outra pessoa deve remover e guardar a escora de apoio.

Se estas instruções não forem cumpridas, o resultado será a ocorrência de ferimentos graves ou morte.

D0021A

Preparação da unidade de elevação radial 1. Retire o balde ou o acessório da placa de montagem.

2. Estacione a máquina numa superfície plana.

3. Remova o pino da escora de apoio do cilindro de elevação (A) e deixe a escora de apoio (B) ficar em cima do corpo do cilindro de elevação (C).

RAIL16SSL0309AA

1

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2

4. Eleve o braço do carregador até a escora de apoio do cilindro de elevação (B) recaia sobre a haste do cilindro (D) e, em seguida, instale o pino de bloqueio (A).

5. Baixe cuidadosamente o braço do carregador, de forma a que a escora de apoio do cilindro de elevação (B) fique encostada ao corpo do cilindro (C) na posição de bloqueio.

5 PT

3 - PRÉ-MONTAGEM

6. Inclinar a estrutura de proteção contra capotamento (ROPS) para a frente.

NOTA: Incline a estrutura de proteção contra capotamento (ROPS) para a frente apenas após o braço de elevação do carregador ser levantado e fixo com a escora de apoio do cilindro de elevação (B).

7. Desligue o motor.

8. Retire a chave de ignição.

9. Retire as duas portas de fixação traseiras da ROPS (E) com a chave inglesa ou um encaixe de 24 mm.

10. Incline a ROPS para a frente com as pegas de entrada da cabina.

RAIL16SSL0311BA

3

11. Certifique-se de que o tubo de bloqueio vermelho (F) desceu sobre a ligação de articulação.

RAIL16SSL0312EA

4

6 PT

3 - PRÉ-MONTAGEM

Preparação da unidade de elevação vertical 1. Retire o balde ou o acessório da placa de montagem.

2. Estacione a máquina numa superfície plana.

3. Eleve o braço do carregador até ao máximo.

4. Rode a alavanca de bloqueio do braço de elevação no sentido do banco do operador (sentido dos ponteiros do relógio) para engatar o(s) pino(s) de bloqueio.

NOTA: A alavanca de bloqueio do braço de elevação está situada do lado esquerdo do banco do operador. Consulte o sinal de instruções situado perto da alavanca de bloqueio.

93109334

5

93107457

6

RAPH11SSL0016BA

7

5. Baixe cuidadosamente o braço de elevação do carregador sobre o(s) pino(s) de bloqueio. Os braços de elevação podem ser descidos sobre o(s) pino(s) de bloqueio ao puxar o comando de controlo vermelho situado do lado direito do banco do operador.

6. Desligue o motor.

7. Retire a chave.

8. A estrutura de proteção contra capotamento (ROPS) pode ser inclinada para a frente após o braço de elevação do carregador ser levantado e fixo com o(s) pino(s) de bloqueio.

9. Utilize uma chave inglesa ou um encaixe de 24 mm para remover as duas porcas de fixação traseiras da ROPS (E).

10. Utilize as pegas de entrada da cabina e incline a ROPS para a frente, conforme apresentado.

7 PT

3 - PRÉ-MONTAGEM

11. Confirme se o tubo de bloqueio vermelho (F) foi descido sobre a ligação de articulação.

RAIL16SSL0312EA

8

8 PT

4 - MONTAGEM

4 - MONTAGEM Instalação do kit

Tubagens - Instalação - Atualização da linha de laço PERIGO Perigo de esmagamento!

A unidade pode avariar se não estiver devidamente apoiada. Siga as instruções de elevação fornecidas com a unidade. Utilize suportes de macaco adequados. Certifique-se de que os posiciona de forma correcta.

Se estas instruções não forem cumpridas, o resultado será a ocorrência de ferimentos graves ou morte.

D0171A

CUIDADO Fuga de líquido!

A fuga de líquido hidráulico ou de gasóleo sob pressão pode penetrar na pele e provocar infecções ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos pessoais: alivie toda a pressão antes de desligar as linhas de líquido ou executar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, certifique-se de que todas as ligações estão apertadas e que todos os componentes estão em bom estado. Nunca verifique manualmente a existência de fugas sob pressão. Utilize um pedaço de cartão ou madeira para tal. Se sofrer ferimentos causados por fuga de líquido, consulte imediatamente o seu médico.

Se estas instruções não forem cumpridas, poderão ocorrer ferimentos ligeiros ou moderados.

C0104A

As especificações especiais de binário estão incluídas nas instruções. Se as especificações de binário não estiverem incluídas nas instruções, utilize as especificações de binário padrão. Consulte a nota e as tabelas abaixo.

NOTA: Binário e conetores hidráulicos vedantes ORB e ORFS segundo ES-D508 para os fornecedores: F. O. R. S.P.A, BORGHI S.P.A, E ALFAGOMMA S.P.A. Todos os outros fornecedores utilizam ES-D56. Consulte as tabelas seguintes.

ES-D508 Valores de binário de montagem para conetores de saliência de rosca reta com O-ring (ORB) Saliência de rosca reta com O-ring (ORB) Tamanho do passo -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16

Diâmetro exterior da tubagem (Ref.) 6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in)

Tamanho da rosca 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12

Valores de binário 18 – 26 N·m (13 – 19 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 40 N·m (21 – 30 lb ft) 49 – 57 N·m (36 – 42 lb ft) 59 – 90 N·m (44 – 66 lb ft) 93 – 128 N·m (69 – 94 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 174 N·m (111 – 128 lb ft)

9 PT

4 - MONTAGEM

Saliência de rosca reta com O-ring (ORB) Tamanho do passo -20 -24

Diâmetro exterior da tubagem (Ref.) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Tamanho da rosca 1-5/8-12 1-7/8-12

Valores de binário 198 (146 209 (154

– – – –

218 N·m 161 lb ft) 235 N·m 173 lb ft)

10 PT

4 - MONTAGEM

ES-D508 Valores de binário de montagem para conetores de vedantes de superfície plana com O-ring (ORFS) Tamanho do passo -4 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24

Diâmetro exterior do tubo (Ref.) 6.350 mm (0.250 in) 9.520 mm (0.375 in) 12.700 mm (0.500 in) 15.880 mm (0.625 in) 19.050 mm (0.750 in) 25.400 mm (1.000 in) 31.750 mm (1.250 in) 38.100 mm (1.500 in)

Vedantes O-ring (ORFS) Tamanho da rosca 9/16-18 11/16-16 13/16-16 1-14 1-3/16-12 1-7/16-12 1-11/16-12 2-12

Valores de binário 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 34 – 40 N·m (25 – 30 lb ft) 52 – 57 N·m (38 – 42 lb ft) 81 – 90 N·m (60 – 66 lb ft) 117 – 128 N·m (86 – 94 lb ft) 152 – 174 N·m (112 – 128 lb ft) 179 – 201 N·m (132 – 148 lb ft) 213 – 235 N·m (157 – 173 lb ft)

ES-D56 Valores de binário de montagem para articulação fêmea de bojo de 37 graus e conetores de saliência de rosca reta com O-ring (ORB)

Tamanho do passo -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Diâmetro exterior da tubagem (Ref.) 6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Tamanho da rosca 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

Articulação fêmea de bojo de 37°

Saliência de rosca reta com O-ring (ORB)

Binário de aperto

Binário de aperto

15 – 16 N·m (11 – 12 lb ft) 19 – 21 N·m (14 – 15 lb ft) 24 – 28 N·m (18 – 21 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 77 – 85 N·m (57 – 63 lb ft) 107 – 119 N·m (79 – 88 lb ft) 127 – 140 N·m (94 – 103 lb ft) 147 – 154 N·m (108 – 114 lb ft) 172 – 181 N·m (127 – 133 lb ft) 215 – 226 N·m (159 – 167 lb ft)

18 – 20 N·m (13 – 15 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 33 N·m (21 – 24 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 59 – 64 N·m (44 – 47 lb ft) 93 – 102 N·m (69 – 75 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 166 N·m (111 – 122 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 231 N·m (154 – 170 lb ft)

11 PT

4 - MONTAGEM

Preparação para a atualização do componente do kit 1. Crie vácuo no sistema hidráulico.

2. Volte a libertar a tensão dos rastos.

3. Eleve a correia dos rastos para fora da roda dentada da transmissão e puxe-a para fora para aceder aos conetores do motor hidráulico.

4. Remova e elimine as quatro mangueiras de linhas de laço (A).

RAIL16SSL0319BB

1

RAPH17CTL0029PA

2

RAPH17CTL0030PA

3

5. Faça dois 7.1 mm (5/16 in) orifícios na placa de suporte interior direita da máquina utilizando as dimensões indicadas na figura 2.

NOTA: As medições são apresentadas em milímetros.

NOTA: As medições têm de ser efetuadas a partir da placa traseira e da parte inferior da máquina (conforme apresentado).

NOTA: NÃO meça a partir dos orifícios de limpeza, uma vez que as medições variam consoante o modelo.

6. Faça dois 7.1 mm (5/16 in) orifícios na placa de suporte interior esquerda da máquina utilizando as dimensões indicadas na figura 3.

12 PT

4 - MONTAGEM

Instalação dos componentes NOTA: A tubagem da drenagem da caixa terá de ser modificada em algumas máquinas para proporcionar espaço para as mangueiras de laço e as braçadeiras de retenção.

Se a máquina tiver um conetor em T com rebarba a apontar para baixo, conforme indicado pela seta, avance para o passo 1.

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4

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5

RAPH18CTL0001QA

6

Se a máquina tiver um conetor em T com rebarba a apontar para dentro, conforme indicado pela seta, avance para os passos 6 - 15.

1. Retire a mangueira (C).

13 PT

4 - MONTAGEM

2. Retire o conetor reto (D).

3. Instale o adaptador (23) e o conetor de cotovelo (19) onde o conetor reto (D) foi retirado.

RAPH18CTL0002QA

7

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8

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9

4. Instale a mangueira (5), conforme apresentado, fixando com as duas braçadeiras de mangueira (1).

5. Prossiga para o passo 16.

6. Retire as mangueiras (B) e (E).

7. Reoriente o conetor com rebordo de 90° na válvula de descarga para apontar em direção à traseira da máquina, conforme indicado pela seta na figura 9.

14 PT

4 - MONTAGEM

8. Retire o conetor em T (G).

9. Instale o adaptador (23) e o conetor de cotovelo (19) onde o conetor em T (G) foi retirado.

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10. Corte a mangueira de drenagem (F) que sai da parte inferior da válvula do carregador a 175.0 mm (7.0 in) do conetor em T na parte inferior da válvula do carregador.

NOTA: (A) é 175.0 mm (7.0 in)

11. Instale o conetor em T com rebarba (13) no corte efetuado no passo 10 e fixe o conetor em T com as duas abraçadeiras de mangueira (1).

12. Instale a mangueira (16) no conetor em T (13) e fixe utilizando a braçadeira de mangueira (1).

13. Instale a mangueira (16) na válvula de descarga com a abraçadeira de mangueira (1) para fixar.

15 PT

4 - MONTAGEM

14. Corte a mangueira (5) a 310.0 mm (12–1/4 in).

15. Instale a mangueira (5) e fixe-a com as braçadeiras para mangueiras (1), conforme apresentado.

RAPH18CTL0006PA

14

16 PT

4 - MONTAGEM

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15

Portas da bomba hidrostática do lado esquerdo e do lado direito

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16

Portas do motor do lado esquerdo e do lado direito

17 PT

4 - MONTAGEM

16. Remova os dois conetores no lado esquerdo e no lado direito da bomba (consulte a figura 17 e 18).

17. Remova a mangueira de drenagem da caixa (B) e as braçadeiras que fixam a mangueira.

18. Instale os quatro conetores curtos de vedantes de superfície plana com O-ring (ORFS) de 90° (22) nas portas da bomba hidrostática, conforme apresentado. De momento, deixe os conetores (22) sem apertar.

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17

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18

19. Remova os quatro conetores de bloqueio rápido das portas do motor dos rastos (E, F, G e H) e substitua-os com os conetores de vedantes de superfície plana com O-ring (ORFS) (24). Aperte os conetores (24) de acordo com as especificações de conetores hidráulicos da CNH. Consulte a figura 16 para obter detalhes sobre a porta do motor.

18 PT

4 - MONTAGEM

20. Instale o suporte de fixação da mangueira (11) na placa de suporte interior esquerda com os orifícios feitos anteriormente, fixando com dois parafusos roscados (14).

21. Instale a linha de laço (8), sem apertar, na porta "G" do motor esquerdo e na porta "D" da bomba.

22. Instale a linha de laço (9), sem apertar, na porta "H" do motor esquerdo e na porta "C" da bomba.

23. Instale a braçadeira da mangueira (21), sem apertar, à volta das mangueiras no suporte de fixação (11) com a placa superior (20) e o parafuso (18).

NOTA: Utilize a marca de fita branca na mangueira (8) no orifício inferior da braçadeira (21) como referência para a localização da fixação.

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19

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20

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21

NOTA: Utilize a marca de fita amarela na mangueira (9) no orifício superior da braçadeira (21) como referência para a localização da fixação.

24. Instale o suporte de fixação da mangueira (10) na placa de suporte interior direita com os orifícios feitos anteriormente, fixando com dois parafusos roscados (14).

25. Instale a linha de laço (6), sem apertar, na porta "E" do motor e na porta "A" da bomba.

26. Instale a linha de laço (7), sem apertar, na porta "F" do motor e na porta "B" da bomba.

27. Instale a braçadeira da mangueira (21), sem apertar, à volta das mangueiras no suporte de fixação (10) com a placa superior (20) e o parafuso (18).

NOTA: Utilize a marca de fita vermelha na mangueira (6) no orifício superior da braçadeira (14) como referência para a localização da fixação.

NOTA: Utilize a marca de fita azul na mangueira (7) no orifício inferior da braçadeira (14) como referência para a localização da fixação.

28. Aperte todas as extremidades das mangueiras e conetores de acordo com as especificações de binário da CNH para obter uma disposição suave e uma folga de 6.0 mm (1/4 in) em todos os componentes.

29. Aperte os parafusos (18) nas braçadeiras das mangueiras (21) para bloquear as braçadeiras.

19 PT

4 - MONTAGEM

30. Redirecione o conetor de drenagem da caixa da bomba (C) para encaminhar a mangueira de drenagem da caixa (4) sobre os conetores da linha de laço, conforme apresentado na figura 22. Utilize as braçadeiras da mangueira (17) para fixar a mangueira aos conetores.

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22

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31. (Se necessário) Remova a mangueira de alimentação da válvula do carregador e o conetor reto na bomba de engrenagem para obter folga para as linhas de laço.

32. Instale a mangueira de alimentação da válvula do carregador (11) e o conetor hidráulico comprido (3).

Aperte o conetor segundo as especificações da CNH.

20 PT

4 - MONTAGEM

33. (Se necessário) Remova a mangueira de alimentação de fluxo elevado e o conetor hidráulico na bomba de engrenagem.

34. Instale a mangueira de alimentação de fluxo elevado (12) e o conetor hidráulico de 90° (2) na bomba de engrenagem, conforme apresentado.

RAPH17CTL0035QA

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35. Instale a placa do piso, a placa traseira e o conjunto de comandos na máquina.

36. Instale ambos os rastos na subestrutura.

37. Ateste e encha o líquido hidráulico até ao nível apropriado, conforme especificado no manual do operador da máquina.

21 PT

5 - PÓS-MONTAGEM

5 - PÓS-MONTAGEM INSTRUÇÕES

Protecções do operador - Verificar PERIGO Perigo de esmagamento!

Se os pinos de suporte do braço do carregador não for engatado, o braço do carregador poderá cair inesperadamente. Verifique se os pinos de suporte do braço do carregador se encontram engatados.

Se estas instruções não forem cumpridas, o resultado será a ocorrência de ferimentos graves ou morte.

D0133B

PERIGO Perigo de esmagamento!

O braço do elevador do carregador não se encontra suportado durante a remoção da escora de apoio. Não entre nem saia do compartimento do operador caso o braço do elevador do carregador se encontre sem suporte. Para o procedimento de armazenamento são necessárias duas pessoas.

Enquanto o operador permanece no respectivo compartimento, outra pessoa deve remover e guardar a escora de apoio.

Se estas instruções não forem cumpridas, o resultado será a ocorrência de ferimentos graves ou morte.

D0021A

Preparação da unidade de elevação radial para funcionamento 1. Eleve o tubo de bloqueio vermelho (F) sobre a ligação de articulação da cabina e empurre a cabina para baixo para a voltar a colocar na posição de trabalho.

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1

2. Instale as duas portas de fixação traseiras da ROPS com a chave inglesa ou um encaixe de 24 mm.

22 PT

5 - PÓS-MONTAGEM

3. Para retirar e colocar a escora de apoio (B) em armazenamento, é necessário o auxílio de uma segunda pessoa.

ADVERTÊNCIA: O operador TEM de permanecer no banco durante este procedimento!

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3

4. Quando estiver sentado no banco do operador, com o cinto de segurança apertado e o motor em funcionamento, eleve o braço de elevação do carregador até que a escora de apoio (B) deixe de ficar apoiada sobre a extremidade do corpo do cilindro (C).

5. Peça à outra pessoa para: 1.

Retirar o pino da escora de apoio (A).

2.

Retirar e colocar a escora de apoio (B) na posição recolhida e voltar a instalar o pino da escora de apoio (A).

6. Desligue o motor.

7. Retire a chave de ignição.

23 PT

5 - PÓS-MONTAGEM

Preparação da unidade de elevação vertical para funcionamento 1. Para voltar a colocar a cabina na posição de trabalho, eleve o tubo de bloqueio vermelho (F) sobre a ligação de articulação da cabina e empurre a cabina para baixo.

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4

2. Utilize uma chave inglesa ou um encaixe de 24 mm para apertar as duas porcas de fixação traseiras da ROPS. 3. Quando estiver sentado no banco do operador, com o cinto de segurança apertado e o motor em funcionamento. Eleve o braço de elevação do carregador a uma altura suficiente para retirar o(s) pino(s) de bloqueio do braço de elevação do carregador. Rode a alavanca de bloqueio do braço de elevação na direção oposta ao banco (sentido contrário ao dos ponteiros do relógio) para retrair o(s) pino(s) de bloqueio.

NOTA: A alavanca de bloqueio do braço de elevação está situada do lado esquerdo do banco do operador. Consulte o sinal de instruções situado perto da alavanca de bloqueio.

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4. Desça lentamente os braços de elevação, até estes descerem totalmente.

5. Desligue o motor.

6. Retire a chave.

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5 - PÓS-MONTAGEM

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CNH Industrial America - Main 700 State Street Racine, Wisconsin United States 53404

SERVICE - Technical Publications & Tools

IMPRESSO NA U.S.A. © 2018 CNH Industrial America LLC. Todos os direitos reservados.

Não é permitida a reprodução de qualquer porção do texto ou ilustrações desta publicação.

CNH Industrial America LLC reserva- se o direito de, em qualquer altura, proceder a melhoramentos no design e a alterações em especificações sem aviso prévio, sem incorrer na obrigação de instalar tais alterações nas unidades previamente vendidas. As especificações, descrições e material ilustrativo aqui apresentado é preciso à altura da publicação, estando sujeito a alteração sem aviso prévio.

A disponibilidade de alguns modelos e configurações de equipamento, pode variar de acordo com o país em que vai ser utilizado. Para obter informação exacta sobre qualquer produto, consulte o seu concessionário CNH Industrial.

CNH Industrial é uma marca comercial registada nos Estados Unidos da América e em muitos outros países, propriedade ou licenciada à CNH Industrial N.V., às suas subsidiárias ou filiais.

Quaisquer marcas comerciais aqui referidas, relacionadas com mercadorias e/ou serviços de empresas, que não sejam propriedade ou licenciadas à CNH industrial N.V., às suas subsidiárias ou filiais, são propriedade das respectivas empresas

51418157_PT Fevereiro 2018 PT

INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO

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KIT DE ATUALIZAÇÃO DA LINHA DE CICLO DA CARREGADEIRA DE ESTEIRA COMPACTA (CTL) - ACIONAMENTO MECÂNICO

TEMPO APROXIMADO DE INSTALAÇÃO: 12.0 horas

Rac - 51418157_PT_BR Data de emissão Fevereiro 2018 SUBSTITUI 48065656 PT-BR

51418110 - KIT DE ATUALIZAÇÃO DA LINHA DE CICLO DA CARREGADEIRA DE ESTEIRA COMPACTA (CTL) - ACIONAMENTO MECÂNICO CASE CONSTRUCTION TR320 TR340 TV380

CASE IH TR320 TR340 TV380

NEW HOLLAND C232 C238

NEW HOLLAND CONSTRUCTION C232 C238

Rac - 51418157_PT_BR Data de emissão Fevereiro 2018 SUBSTITUI 48065656 PT-BR

1 - CONTEÚDO DO KIT

1 - CONTEÚDO DO KIT Linhas - Visão geral do kit - Atualização da linha de ciclo Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 -

Descrição Braçadeira, mangueira do tipo F #08 Cotovelo, 90° ajustável Conector, hidráulico Mangueira, conjunto hidráulico, drenagem Mangueira, aux EH para aux EH, drenagem Mangueira, conjunto hidráulico, ciclo Mangueira, conjunto hidráulico, ciclo Mangueira, conjunto hidráulico, ciclo Mangueira, conjunto hidráulico, ciclo Suporte, montagem Suporte, montagem Mangueira, conjunto, alimentação de fluxo alto Encaixe, mangueira, farpado Parafuso, autoatarraxante, M8 x 15 mm Mangueira, conjunto hidráulico, alimentação da válvula Mangueira, cancelamento para aux EH, drenagem Braçadeira, mangueira do tipo F #12 Parafuso, flange, M8 x 80 mm Haste, mangueira de rebordo 90 Tampa, placa Braçadeira, dois furos Cotovelo, 90° ajustável Adaptador, anel O-ring macho 1/4 x ORB fêmea 3/8 Conector, hidráulico Instalação, folha de instruções

Quantidade 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 2 2 1 2 2 4 1 4 1

Referência da peça 13021 164910 322896 47919061 47983609 48183351 48183352 48183353 48184194 48190234 48190250 51428664 84179891 84285339 84291250 84299733 86625021 86705425 86705580 87000231 87000920 87326965 87564745 9840535 51418157

3 PT-BR

2 - INFORMAÇÕES GERAIS

2 - INFORMAÇÕES GERAIS###_1_### Instruções básicas LEIA AS INSTRUÇÕES A SEGUIR NA ÍNTEGRA E COM ATENÇÃO ANTES DE INICIAR A MONTAGEM!

As referências ao "lado direito" e "lado esquerdo" são determinadas a partir da parte traseira da máquina voltado para a direção do percurso.

NOTA: Consulte a tabela de torques dos elementos de fixação, encontrada no manual de serviço, e aperte todos os elementos de fixação conforme o torque especificado, exceto se houver instruções diferentes.

NOTA: Consulte a tabela de torques do encaixe hidráulico, encontrada no manual de serviço, e aperte todos os encaixes conforme o torque especificado, exceto se houver instruções diferentes.

AVISO: Somente aperte os elementos de fixação no momento adequado conforme as instruções de montagem.

AVISO: Use os elementos de fixação especificados para os orifícios rosqueados, pois a instalação de parafusos métricos em roscas de polegada ou de parafusos de polegada em roscas métricas danificará as roscas.

NOTA: Instale arruelas planas em todos os orifícios ranhurados, exceto quando forem usados parafusos de cabeça de serrilha ou parafusos franceses. Instale uma arruela de pressão em todos os parafusos, exceto se uma contraporca ou uma porca de autotravamento for especificada.

NOTA: Instale arruelas temperadas especiais onde especificado.

4 PT-BR

3 - PRÉ-MONTAGEM

3 - PRÉ-MONTAGEM PREPARAÇÃO PARA MONTAGEM

Sistema de inclinação da cabine - Preparo para instalação PERIGO Perigo de esmagamento!

Não engatar o(s) pino(s) de suporte do braço da pá carregadeira pode causar a queda inesperada do braço da pá carregadeira. Verifique se o(s) pino(s) de suporte do braço da pá carregadeira está engatado.

O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.

D0133B

PERIGO Perigo de esmagamento!

O braço de elevação da pá carregadeira fica sem apoio durante a remoção do tirante de suporte. Não entre nem saia do compartimento do operador com um braço de elevação da pá carregadeira sem apoio. Duas pessoas são necessárias na fase de armazenamento. Uma pessoa deve remover e armazenar o tirante de suporte enquanto o operador permanece em seu compartimento.

O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.

D0021A

Preparo da unidade de elevação radial 1. Remova a caçamba ou o acessório da placa de montagem.

2. Estacione a máquina em uma superfície plana.

3. Remova o pino do tirante do suporte do cilindro de elevação (A) e deixe o tirante do suporte (B) sobre o tambor do cilindro de elevação (C).

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2

4. Levante o braço da pá carregadeira até que o tirante do suporte do cilindro de elevação (B) encaixe na haste do cilindro (D) e, em seguida, instale o pino de travamento (A).

5. Abaixe cuidadosamente o braço da pá carregadeira para que o tirante do suporte do cilindro de elevação (B) fique contra o tambor do cilindro (C) na posição de bloqueio.

5 PT-BR

3 - PRÉ-MONTAGEM

6. Incline a Estrutura de proteção na capotagem (EPC) para frente.

NOTA: Incline a Estrutura de proteção na capotagem (EPC) para frente somente depois que o braço de elevação da pá carregadeira estiver levantado e preso com o tirante do suporte do cilindro de elevação (B).

7. DESLIGUE o motor.

8. Remova a chave de ignição.

9. Remova as duas porcas de retenção traseiras da EPC (E) com o soquete ou chave de 24 mm.

10. Gire a EPC para frente com o apoio para mãos da entrada da cabine.

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11. Certifique-se de que o tubo de travamento vermelho (F) foi abaixado sobre a articulação do pivô.

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3 - PRÉ-MONTAGEM

Preparação da unidade de elevação vertical 1. Remova a caçamba ou o acessório da placa de montagem.

2. Estacione a máquina em uma superfície plana.

3. Levante o braço da pá carregadeira totalmente para cima.

4. Gire a alavanca de travamento do braço de elevação em direção ao assento do operador (sentido horário) para engatar os pinos de travamento.

NOTA: A alavanca de travamento do braço de elevação fica localizada no lado esquerdo do assento do operador.

Consulte o sinal de instrução localizado próximo à alavanca de travamento.

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5. Abaixe lentamente o braço de elevação da pá carregadeira no(s) pino(s) de travamento. É possível abaixar o braço da pá carregadeira até os pinos de travamento, puxando para cima o botão de controle vermelho localizado no lado direito do assento do operador.

6. Desligue o motor.

7. Remova a chave.

8. A estrutura de proteção na capotagem (EPC) pode ser inclinada para frente depois que o braço de elevação da pá carregadeira estiver para cima e preso com o(s) pino(s) de travamento.

9. Use um soquete ou uma chave de 24 mm para remover as duas porcas de retenção traseiras da EPC (E).

10. Use o apoio para mãos da entrada da cabine e gire a EPC para frente como mostrado.

7 PT-BR

3 - PRÉ-MONTAGEM

11. Confirme se o tubo de travamento vermelho (F) foi baixado sobre a articulação do pivô.

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4 - MONTAGEM

4 - MONTAGEM Instalação do kit

Linhas - Instalar - Atualização da linha de ciclo PERIGO Perigo de esmagamento!

O equipamento pode cair se não for adequadamente suportado. Siga as instruções de levantamento fornecidas para o equipamento. Use cavaletes adequados. Posicione-os corretamente.

O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.

D0171A

ATENÇÃO Saída de fluido.

O vazamento de fluido hidráulico ou combustível diesel sob pressão pode penetrar na pele e causar infecção ou outros ferimentos. Para evitar ferimentos, alivie toda a pressão antes de desconectar os tubos dos fluidos ou realizar trabalhos no sistema hidráulico. Antes de aplicar pressão, verifique se todas as conexões estão apertadas e os componentes estão em boas condições. Nunca use as mãos para verificar vazamentos suspeitos sob pressão. Use um pedaço de papelão ou madeira para esse fim. Em caso de ferimentos provocados por vazamento de fluidos, consulte o médico imediatamente.

A não observância desses procedimentos poderá resultar em lesões leves ou moderadas.

C0104A

Especificações de torque especiais estão inclusas nas instruções. Se as especificações de torque não estiverem inclusas nas instruções, utilize as especificações de torque padrão. Consulte a nota abaixo e as tabelas a seguir.

NOTA: Aplique torque e vede os encaixes hidráulicos ORB e ORFS de acordo com ES-D508 para os fornecedores: F.O.R. S.P.A, BORGHI S.P.A, E ALFAGOMMA S.P.A. Todos os outros fornecedores usam ES-D56. Consulte as tabelas a seguir.

Valores de torque de montagem ES-D508 para encaixes de saliência do anel O-ring com rosca reta (ORB) Saliência do anel O-ring com rosca reta (ORB) Tamanho do traço -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20

Diâmetro externo da tubulação (ref.)

6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in)

Tamanho da rosca 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12 1-5/8-12

Valores de torque 18 – 26 N·m (13 – 19 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 40 N·m (21 – 30 lb ft) 49 – 57 N·m (36 – 42 lb ft) 59 – 90 N·m (44 – 66 lb ft) 93 – 128 N·m (69 – 94 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 174 N·m (111 – 128 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft)

9 PT-BR

4 - MONTAGEM

Saliência do anel O-ring com rosca reta (ORB) Tamanho do traço -24

Diâmetro externo da tubulação (ref.)

38.1 mm (1-1/2 in)

Tamanho da rosca

Valores de torque

1-7/8-12

209 – 235 N·m (154 – 173 lb ft)

10 PT-BR

4 - MONTAGEM

Valores de torque de montagem ES-D508 para encaixes de vedação da face do anel O-ring (ORFS) Tamanho do traço -4 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24

Diâmetro externo do tubo (ref.)

6.350 mm (0.250 in) 9.520 mm (0.375 in) 12.700 mm (0.500 in) 15.880 mm (0.625 in) 19.050 mm (0.750 in) 25.400 mm (1.000 in) 31.750 mm (1.250 in) 38.100 mm (1.500 in)

Vedação da face do anel O-ring (ORFS) Tamanho da Valores de torque rosca 23 – 26 N·m 9/16-18 (17 – 19 lb ft) 34 – 40 N·m 11/16-16 (25 – 30 lb ft) 52 – 57 N·m 13/16-16 (38 – 42 lb ft) 81 – 90 N·m 1-14 (60 – 66 lb ft) 117 – 128 N·m 1-3/16-12 (86 – 94 lb ft) 152 – 174 N·m 1-7/16-12 (112 – 128 lb ft) 179 – 201 N·m 1-11/16-12 (132 – 148 lb ft) 213 – 235 N·m 2-12 (157 – 173 lb ft)

Valores de torque de montagem ES-D56 para giro fêmea de dilatação de 37 graus e encaixes de saliência do anel O-ring com rosca reta (ORB)

Tamanho do traço -4 -5 -6 -8 -10 -12 -14 -16 -20 -24

Diâmetro externo da tubulação (ref.)

6.4 mm (1/4 in) 7.9 mm (5/16 in) 9.5 mm (3/8 in) 12.7 mm (1/2 in) 15.9 mm (5/8 in) 19.1 mm (3/4 in) 22.2 mm (7/8 in) 25.4 mm (1 in) 31.8 mm (1-1/4 in) 38.1 mm (1-1/2 in)

Tamanho da rosca 7/16-20 1/2-20 9/16-18 3/4-16 7/8-14 1-1/16-12 1-3/16-12 1-5/16-12 1-5/8-12 1-7/8-12

Giro fêmea de dilatação de 37°

Saliência do anel O-ring com rosca reta (ORB)

Torque

Torque

15 – 16 N·m (11 – 12 lb ft) 19 – 21 N·m (14 – 15 lb ft) 24 – 28 N·m (18 – 21 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 77 – 85 N·m (57 – 63 lb ft) 107 – 119 N·m (79 – 88 lb ft) 127 – 140 N·m (94 – 103 lb ft) 147 – 154 N·m (108 – 114 lb ft) 172 – 181 N·m (127 – 133 lb ft) 215 – 226 N·m (159 – 167 lb ft)

18 – 20 N·m (13 – 15 lb ft) 23 – 26 N·m (17 – 19 lb ft) 29 – 33 N·m (21 – 24 lb ft) 49 – 53 N·m (36 – 39 lb ft) 59 – 64 N·m (44 – 47 lb ft) 93 – 102 N·m (69 – 75 lb ft) 122 – 134 N·m (90 – 99 lb ft) 151 – 166 N·m (111 – 122 lb ft) 198 – 218 N·m (146 – 161 lb ft) 209 – 231 N·m (154 – 170 lb ft)

11 PT-BR

4 - MONTAGEM

Preparação para atualização de componente do kit 1. Suga um vácuo no sistema hidráulico.

2. Libere a tensão da esteira.

3. Levante a correia da esteira para fora da roda dentada de acionamento e puxe a correia da esteira para fora para obter acesso aos encaixes hidráulicos do motor.

4. Remova e descarte as quatro mangueiras de linha de ciclo (A).

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1

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2

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3

5. Faça dois orifícios de 7.1 mm (5/16 in) na placa de suporte interna direita da máquina usando as dimensões mostradas na figura 2.

NOTA: As medidas são mostradas em milímetros.

NOTA: As medições devem ser feitas a partir da placa de calço e da proteção da máquina (conforme mostrado).

NOTA: NÃO meça a partir dos orifícios de limpeza, uma vez que as medições podem variar em cada modelo.

6. Faça dois orifícios de 7.1 mm (5/16 in) na placa de suporte interna esquerda da máquina usando as dimensões mostradas na figura 3.

12 PT-BR

4 - MONTAGEM

Instalação dos componentes NOTA: A tubulação do dreno da caixa precisará ser modificado em algumas máquinas para fornecer espaço às mangueiras de ciclo e braçadeiras de retenção.

Se a máquina possuir um encaixe em T de espiga apontando para baixo, conforme indicado pela seta, prossiga para a etapa 1.

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4

RAPH17CTL0033QA

5

RAPH18CTL0001QA

6

Se a máquina possuir um encaixe em T de espiga apontando para dentro, conforme indicado pela seta, prossiga para as etapas 6 - 15.

1. Remova a mangueira (C).

13 PT-BR

4 - MONTAGEM

2. Remova o encaixe reto (D).

3. Instale o adaptador (23) e o encaixe de cotovelo (19) onde o encaixe reto (D) foi removido.

RAPH18CTL0002QA

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9

4. Instale a mangueira (5) conforme mostrado, prendendo com as duas braçadeiras da mangueira (1).

5. Vá para a etapa 16.

6. Remova as mangueiras (B) e (E).

7. Reoriente o encaixe com rebordo em 90° na válvula de descarga para apontar em direção à parte traseira da máquina, conforme indicado pela seta na figura 9.

14 PT-BR

4 - MONTAGEM

8. Remova o encaixe em T (G).

9. Instale o adaptador (23) e o encaixe de cotovelo (19) onde o encaixe em T (G) foi removido.

RAPH18CTL0005QA

10

RAPH18CTL0006PA

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13

10. Corte a mangueira de dreno (F) vinda da parte inferior da válvula da carregadeira a 175.0 mm (7.0 in) do T na parte inferior da válvula da carregadeira.

NOTA: (A) é 175.0 mm (7.0 in)

11. Instale o T de espiga (13) no corte da mangueira de dreno feito na etapa 10 e prenda o T usando as duas braçadeiras da mangueira (1).

12. Instale a mangueira (16) no T (13) e prenda usando a braçadeira da mangueira (1).

13. Instale a mangueira (16) na válvula de descarga usando a braçadeira da mangueira (1) para prendê-la.

15 PT-BR

4 - MONTAGEM

14. Corte a mangueira (5) em 310.0 mm (12–1/4 in).

15. Instale a mangueira (5) e prenda com as braçadeiras da mangueira (1) conforme mostrado.

RAPH18CTL0006PA

14

16 PT-BR

4 - MONTAGEM

RAPH17CTL0011TA

15

Portas da bomba hidrostática do lado esquerdo (LH) e do lado direito (RH)

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16

Portas do motor do lado esquerdo (LH) e do lado direito (RH)

17 PT-BR

4 - MONTAGEM

16. Remova os dois encaixes nos lados esquerdo e direito da bomba (consulte a figura 17 e 18).

17. Remova a mangueira de dreno da caixa (B) e as braçadeiras segurando a mangueira.

18. Instale os quatro encaixes da vedação da face do anel O-ring (ORFS) curtos de 90° (22) nas portas da bomba hidrostática conforme mostrado. Por enquanto, instale os encaixes (22) sem apertá-los.

RAPH17CTL0013QA

17

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18

19. Remova os quatro encaixes de travamento rápido nas portas do motor da esteira (E, F, G e H) e substitua-os pelos encaixes da vedação da face do anel O-ring (ORFS) (24). Aperte os encaixes (24) de acordo com as especificações do encaixe hidráulico da CNH. Consulte a figura 16 para obter detalhes sobre a porta do motor.

18 PT-BR

4 - MONTAGEM

20. Instale o suporte da braçadeira da mangueira (11) na placa de suporte interna esquerda utilizando os orifícios feitos anteriormente, prendendo com dois parafusos autoatarraxantes (14).

21. Sem apertar, instale a linha de ciclo (8) na porta “G” esquerda do motor e na porta “D” da bomba.

22. Sem apertar, instale a linha de ciclo (9) na porta “H” esquerda do motor e na porta “C” da bomba.

23. Sem apertar, instale a braçadeira da mangueira (21) em torno das mangueiras para o suporte da braçadeira (11) utilizando a placa superior (20) e o parafuso (18).

NOTA: Use a marca da fita isolante branca na mangueira (8) no orifício inferior da braçadeira (21) como referência para o local de fixação.

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19

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21

NOTA: Use a marca da fita amarela na mangueira (9) no orifício superior da braçadeira (21) como referência para o local de fixação.

24. Instale o suporte da braçadeira da mangueira (10) na placa de suporte interna direita utilizando os orifícios feitos anteriormente, prendendo com dois parafusos autoatarraxantes (14).

25. Sem apertar, instale a linha de ciclo (6) na porta “E” do motor e na porta “A” da bomba.

26. Sem apertar, instale a linha de ciclo (7) na porta “F” do motor e na porta “B” da bomba.

27. Sem apertar, instale a braçadeira da mangueira (21) em torno das mangueiras para o suporte da braçadeira (10) utilizando a placa superior (20) e o parafuso (18).

NOTA: Use a marca da fita vermelha na mangueira (6) no orifício superior da braçadeira (14) como referência para o local de fixação.

NOTA: Use a marca da fita azul na mangueira (7) no orifício inferior da braçadeira (14) como referência para o local de fixação.

28. Aperte todas as extremidades da mangueira e encaixes de acordo com a especificação de torque da CNH para obter um direcionamento suave e uma folga de 6.0 mm (1/4 in) para todos os componentes.

29. Aperte os parafusos (18) nas braçadeiras da mangueira (21) para travar as braçadeiras.

19 PT-BR

4 - MONTAGEM

30. Redirecione o encaixe de drenagem da caixa da bomba (C) para direcionar a mangueira de dreno da caixa (4) sobre os encaixes da linha de ciclo, conforme mostrado na figura 22. Use as braçadeiras da mangueira (17) para prender a mangueira nos encaixes.

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22

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23

31. (Se necessário) Remova a mangueira de alimentação e o encaixe reto da carregadeira na bomba de engrenagens para obter espaço e alcançar as linhas de ciclo.

32. Instale a mangueira de alimentação da válvula da carregadeira (11) e o conector hidráulico longo (3).

Aperte o conector de acordo com as especificações de torque da CNH.

20 PT-BR

4 - MONTAGEM

33. (Se necessário) Remova a mangueira de alimentação de fluxo alto e o encaixe hidráulico na bomba de engrenagens.

34. Instale a mangueira de alimentação de fluxo alto (12) e o conector hidráulico de 90° (2) na bomba de engrenagens conforme mostrado.

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35. Instale a placa do piso, a placa de inclinação e o conjunto de controles na máquina.

36. Instale ambas as esteiras no trem de rolamento.

37. Complete e encha o fluido hidráulico no nível apropriado, conforme especificado no manual do operador da máquina.

21 PT-BR

5 - PÓS-MONTAGEM

5 - PÓS-MONTAGEM INSTRUÇÕES

Proteções do operador - Verificar PERIGO Perigo de esmagamento!

Não engatar o(s) pino(s) de suporte do braço da pá carregadeira pode causar a queda inesperada do braço da pá carregadeira. Verifique se o(s) pino(s) de suporte do braço da pá carregadeira está engatado.

O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.

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PERIGO Perigo de esmagamento!

O braço de elevação da pá carregadeira fica sem apoio durante a remoção do tirante de suporte. Não entre nem saia do compartimento do operador com um braço de elevação da pá carregadeira sem apoio. Duas pessoas são necessárias na fase de armazenamento. Uma pessoa deve remover e armazenar o tirante de suporte enquanto o operador permanece em seu compartimento.

O descumprimento resultará em morte ou ferimentos graves.

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Preparação para a operação da unidade de elevação radial 1. Levante o tubo de travamento vermelho (F) sobre a articulação do pivô da cabine e empurre a cabine para baixo para colocá-la de volta na posição de trabalho.

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1

2. Instale as duas porcas de retenção traseiras da EPC com o soquete ou a chave de 24 mm.

3. É necessária uma segunda pessoa para colocar o tirante do suporte (B) em um local de armazenamento.

AVISO: O operador DEVE permanecer no assento durante este procedimento!

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5 - PÓS-MONTAGEM

4. Sentado no assento do operador com o cinto de segurança preso e o motor ligado, levante o braço de elevação da pá carregadeira até o tirante do suporte (B) sair da extremidade do tambor do cilindro (C).

5. Instrua a segunda pessoa a: 1.

Remova o pino do tirante de suporte (A).

2.

Remova e coloque o tirante do suporte (B) na posição de transporte e reinstale o pino do tirante do suporte (A).

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3

6. DESLIGUE o motor.

7. Remova a chave de ignição.

23 PT-BR

5 - PÓS-MONTAGEM

Preparação da unidade de elevação vertical para a operação 1. Para voltar a cabine para a posição de trabalho, levante o tubo de travamento vermelho (F) sobre a articulação do pivô da cabine e empurre a cabine para baixo.

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2. Use um soquete ou uma chave de 24 mm para apertar as duas porcas de retenção traseiras da EPC. 3. Enquanto sentado no assento do operador com o cinto de segurança afivelado e o motor funcionando. Levante o braço de elevação da pá carregadeira o suficiente para liberar o pino de travamento do braço de elevação da(s) pá(s) carregadeira(s). Gire a alavanca de bloqueio do braço de elevação mecânico para longe do assento (sentido anti-horário) para retrair o(s) pino(s) de travamento.

NOTA: A alavanca de travamento do braço de elevação fica localizada no lado esquerdo do assento do operador.

Consulte o sinal de instrução localizado próximo à alavanca de travamento.

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6

4. Abaixe lentamente os braços de elevação até que estejam completamente para baixo.

5. Desligue o motor.

6. Remova a chave.

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5 - PÓS-MONTAGEM

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