CLASS RAKE UP P420 LEXION RAKE UP P420 MEDION MEGA Set-Up Instructions Manual EN_US_RU - PDF

RAKE UP P420 LEXION RAKE UP P420 MEDION / MEGA

Set-Up Instructions ИНСТРУКЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ К РАБОТЕ

ea se С ук read аз ан and оз ия н а м и fo l l o ко п w м и о т th ть ех e s ся ни af и к е e ty со бе in бл зо st юд па ruc а т с н ti o ь! ос ns ти !

Pl

3276

The Safety Alert Symbol is used to alert the reader to important safety messages in this manual.

When you see this symbol, be alert to the possibility of injury. Carefully read and observe all safety messages and symbols in this manual and on your machine to avoid serious injury or death.

SAFETY ALERT SYMBOL

-ATTENTION! -BECOME ALERT! -YOUR SAFETY IS INVOLVED! THIS SYMBOL MEANS

DANGER: Indicates an imminently hazardous situation that, if not avoided, will result in death or serious injury.

WARNING: Indicates a potentially hazardous situation that, if not avoided, could result in death or serious injury.

CAUTION: Indicates a potentially hazardous situation that, if not avoided, may result in minor or moderate injury.

ATTENTION: Indicates a potentially hazardous situation that, if not avoided, could result in machine damage.

***IMPORTANT*** Before any person uses this product he/she should take sufficient time learning all necessary precautions and procedures. Each operator should: •

Ensure all people, pets and tools are clear.

•

Reads and fully understands all procedures/precautions in the Operators Manual.

•

Be instructed and experienced in safe and proper use of the unit.

If additional information is required that is not covered in this manual, contact your local dealer.

INTRODUCTION In order to ensure that the header/pickup will operate smoothly and efficiently, it is important that it be correctly set up. Windrow headers with pickup attachments are designed to pick up windrows of agricultural products such as wheat, soybeans, canola, barley, etc. and grass seeds, and are only intended for such use.

Contained in this document are safety precautions, set up instructions, and adjustment procedures for the P420 headers complete with Rake-Up pickups.

Note: Left and right hand are referenced from the operator’s seat and looking forward and that the illustrations may not match your exact machine.

TABLE OF CONTENTS SECTION 1 SAFETY

1.1

General Safety Practices................................................................................1

1.2

Safety During Combine Installation ..............................................................1

1.3

Safety During Operation................................................................................2

1.4

Safety During Servicing ................................................................................2 A) Tire Safety ...............................................................................................2 B) Hold down Safety Locks .........................................................................3 C) Feeder House Safety Locks .....................................................................3

SECTION 2 SET UP

2.1

Assembling Units From Shipping Configuration ..........................................4 A) Lower Unit Into Operating Position...................................................4 B) Hold Down Assembly ........................................................................6 C) Wheel Installation...............................................................................8 D) Hydraulic Tank Assembly (Mega).....................................................9 E) Shock Installation ...............................................................................9 F) Driveshaft Installation.........................................................................9 G) Hydraulic Motor Installation..............................................................9

2.2

Removing Shipping Stands ...........................................................................10

2.3

Connecting Header/Pickup to Combine ........................................................10

2.4

Disengaging Storage Braces and Locks ........................................................13

2.5

Rotating Spring Wires Out of Shipping Position ..........................................13

2.6

Testing Hydraulic Holddown ........................................................................14 A) Test ..........................................................................................................14 B) Servicing Hold down Hydraulics ............................................................14 C) Bleed Hydraulics .....................................................................................15

2.7

Drive Shaft Installation..................................................................................16

II

TABLE OF CONTENTS SECTION 3 ADJUSTMENTS

3.1

Tire Pressure and Wheel Torque ...................................................................18

3.2

Opening Header Side Panels .........................................................................18

3.3

Tooth Height Adjustment ..............................................................................18

3.4

Suspension Adjustment .................................................................................19

3.5

Draper Belt Tensioning .................................................................................20

3.6

Fiberglass Rod/Spring Wire Orientation .......................................................21

3.7

Speed Control ................................................................................................22

3.8

Auger Finger Adjustment ..............................................................................22

3.9

Auger & Stripper Bar Adjustment.................................................................23

3.10

Header Drive Chain Adjustment ...................................................................25

III

SECTION 1 1.1

SAFETY •

GENERAL SAFETY PRACTICES

All operators must: •

Modifications to the machine not approved by the manufacturer are not allowed. Unapproved modifications may affect the safety, reliability, and durability of the machine and void warranty.

Be instructed in the safe and proper use of this machine and understand all safety signs and instructions in this manual.

1.2

Carefully read all safety messages in this manual and on your machine.

•

Clear the area of other persons.

•

Keep all safety signs in good condition.

Replace when necessary.

•

•

Use and maintain all safety lights and devices.

All installation instructions must be clearly understood. If not, refer to applicable section for reference.

•

•

Find a spacious, clear, and flat work area.

Wear necessary protective clothing when operating or servicing machinery.

•

Be prepared for emergencies by keeping a first aid kit and emergency numbers easily accessible.

Check for obstructions on combine, header, and in work area before starting.

•

Lower header and pickup to ground or engage feeder safety locks, shut off combine, remove key and wait until all moving parts have stopped before working around header/combine.

•

Take extreme care when working around hydraulic lines. Hydraulic fluid under high pressure can penetrate the skin and cause serious tissue damage. Seek immediate medical attention if skin penetration occurs.

•

Avoid wearing loose clothing and keep body parts away from moving parts and drivelines.

•

•

•

Have authorized personnel repair/replace any damaged or deteriorated parts immediately to reduce the risk of personal injury.

•

Find a spacious, clear, and level surface to perform any maintenance or adjustments.

•

Always shut-off machinery before performing any adjustments or service.

•

Never remove obstructions from running machinery.

•

Never operate machinery without all shields in place.

•

Never engage pickup drive with people near machine.

•

Review safety instructions annually.

1

SAFETY DURING COMBINE ATTACHMENT

SECTION 1 1.3

SAFETY 1.4

SAFETY DURING OPERATION

Drive Shaft Safety •

Shields are in place for your protection.

Replace any worn or missing shields.

•

Drive shaft shields are to rotate freely at all times (free from binding while chained). Lubricate at prescribed intervals. Replace worn shield bearings promptly.

•

Never operate header without shields in place.

•

Never make modifications to the drive shaft and shields.

•

ALWAYS store the drive shaft in its storage holder. Never use safety chains to support drive shaft.

•

DO NOT step on the drive shaft.

•

Any servicing to the drive shaft must only be done when the header is lowered to the ground or the combine feeder house locks are engaged, the machine is shut off, the ignition key is removed and all moving parts have stopped. Never make adjustments to, or clean a running combine.

• •

SAFETY DURING SERVICING •

Any servicing to machinery must only be done after the header is lowered to the ground or raise with combine feeder house is locks engaged, combine is shut off, the ignition key is removed and all moving parts have stopped.

•

Take extreme caution around hydraulic lines. Release all pressure in the system before servicing or inspecting for leaks.

Hydraulic fluid under high pressure can penetrate the skin and cause serious injury. Never use your hands to inspect lines. Seek immediate medical attention if fluid is injected into the skin.

•

Familiarize yourself with proper servicing procedures in the Operator’s manual.

•

Wear protective clothing and use personal safety devices when required.

A) Tire Safety •

A tire that explodes could cause serious injury. Have a qualified service technician service the tires.

•

When inflating tires take extreme care.

An over inflated tire can explode.

Check that drive shaft is attached properly before operation.

•

Recommended tire pressure is 8-10 psi.

(55-69 KPa; 0.5-0.7 Bar)

Keep any loose fitting clothing, jewelry, or long hair away from moving parts, components, or retainer chains.

•

Replace rim if overly rusted or cracks are noticed.

•

Stand clear from tire when inflating. Use a clip-on air chuck, and extension hose.

2

SECTION 1 B)

SAFETY

Pick Up Hold down Safety Locks

C)

Combine Feeder House Safety Locks (Safety Locks Will Vary According to Combine)

WARNING: OVERHEAD OBJECT HAZARD Always activate safety locks before working under raised holddown.

WARNING: At no time is any service procedure to be performed without the header lowered to the ground or the feeder house safety locks engaged.

a) Raise holddown all the way up with hydraulic cylinder.

a) Raise feeder house up completely.

b) Engage holddown safety locks as shown.

b) Engage feeder house lock.

P00198

Feeder House Lock Engaged

Safety Lock Engaged

(Combine may not be exactly as shown)

c) Complete work underneath holddown.

c) Complete work underneath header/pickup.

d) Disengage safety locks as shown.

d) Disengage feeder house lock

P00007

Feeder house Lock Disengaged

Safety Lock Disengaged

(Combine may not be exactly as shown)

3

SECTION 2 – SET UP 2.1 ASSEMBLING UNITS FROM SHIPPING CONFIGURATION The Header/Pickup units are shipped from the factory in the vertical position with a crate of additional parts. To complete the assembly of your header/pick up, please refer to the following procedures.

A. LOWER UNIT TO OPERATING POSITION

IMPORTANT: These instructions are for lowering the unit only. Lifting should only be done using a forklift and the shipping stand.

A spreader bar is to be used to move the header/pickup around the yard, and lower it to the ground. The spreader bar should be wide enough to allow straps to pull directly upwards on the attachment points. a) Attach the straps to the spreader bar at appropriate locations. See below

Lifting Points b) Block up unit under frame approximately 450mm (1.5 ft) on both ends to prevent the hold down side plates from contacting the ground when unit is lowered.

WARNING: Take extreme care to prevent sudden tipping or sliding of the unit.

Damage or personal injury may occur.

WARNING: Clear area when moving the pickup/header.

4

SECTION 2 – SET UP Shipping Brace

Lifter Bracket

Hold Down Side Plate

Place Blocks Here

Blocking Frame c) Slowly lower the header/pickup to the ground and detach the spreader bar. d) Remove the shipping stand:

D00308

Shipping Stand 1. Block the header to relieve the weight on the shipping stand.

2. Remove the 4 bolts connecting the shipping stand to the header and remove the shipping stand.

3. Remove crate and empty contents.

CAUTION: Shipping stands are heavy. Use caution when detaching shipping stands.

e) Replace temporary shipping braces with the permanent storage braces provided in the crate. See parts manual for detailed assembly.

5

SECTION 2 – SET UP

IMPORTANT: Damage to pickup/header resulting from lowering the unit with alternate methods will not be covered by warranty.

f) Remove the 4 bolts from the lifter bracket on each end. This bracket is for shipping purposes only and should be discarded. g) Locate in crate, the two lower locking pins and insert into the locking sleeves at the back of the header. Secure in place with clevis pins.

For more information about locking pins, see the “Connecting Header/Pickup to Combine” section of this manual.

Mega models

Lexion models

B. HOLD DOWN ASSEMBLY 1) Install the 24 fiberglass rods on square tubing using 5/16 bolts, spring lock washers and hex nuts.

Hose and tubing clamps are installed simultaneously. The clamp placement is shown below.

Refer to parts manual for more detailed illustrations.

6

SECTION 2 – SET UP 2) Install the 13 spring wires on round hold down tubing. Slide the spring wires on the round tubing from the left side (without the plate)

3) Attaching hold down to the pick up.

ITEM No. QTY DESCRIPTION 1 1 LOWER ARM, LH 2 1 UPPER ARM, LH 3 1 LOWER ARM, RH 4 1 UPPER ARM, RH 5 2 REAR PLATE 6 4 SHORT BUSHING 7 2 FRONT PLATE 8 4 BUSHING LONG, HOLD DOWN 9 1 SIDE PLATE LH 10 1 SIDE PLATE RH 11 4 BUSHING

a. b. c.

ITEM No. QTY DESCRIPTION 12 1 SPRING WIRE TUBE 13 1 FIBERGLASS ROD TUBE 14 4 1/2 X 1 1/2 UNC BOLT 15 12 M12 SPRINGLOCK WASHER 16 4 1/2 USS FLAT WASHER 17 2 CLEVIS PIN 18 4 1/2 X 4 1/2 UNC BOLT 19 8 1/2 UNC HEX NUT 20 4 1/2 X 4 UNC BOLT 21 2 PIN HITCH

Attach the rear of upper and lower hold down arms to the frame using the 1/2 X 4 inch UNC bolts, short bushings, rear plate, and hardware.

Assemble side plates, bushings, and hardware. Leave hardware loose.

Install the fiberglass rod tube to the hold down arms via the assembly from step b.

7

SECTION 2 – SET UP d. Use forward most bolts on side plate assembly to attach spring wire tube to hold down arms.

NOTE: Make sure the tabs on the RH end of the square tube slides between the side plate and its tab. e. Spring wires must be positioned over belts and between fiberglass rods. Refer to “Rotating Spring wires Out of Shipping Position” and “Fiberglass Rod/Spring wire Orientation” sections in this manual.

4) Install hold down cylinders.

See your parts manual for a detailed assembly diagram.

C. WHEEL INSTALLATION 1.

2.

3.

4.

5.

6.

Tire & Spindle Assembly M12, Spring Lock Washer 1/2" Flat Washer 1/2 x 1 1/2" UNC Bolt 1/2 x 6" Height Adjustment Bolt 1/2" Hex Nut

Attach tires to the frame using hardware 2, 3, and 4 with the spindle plate positioned long side up. Install the adjustment bolt (5) and Nut (6) as shown. Adjust bolt to an initial setting of 2 5/16".

For further adjustment of wheel height and when it is necessary, see the “Tooth Height Adjustment” section in this manual.

8

SECTION 2 – SET UP

D. HYDRAULIC CONNECTIONS 1)

Connect motor hoses to steel tubes and run to the pickup motor using the clamps and brackets provided in the crate.

2)

Install orifice and 90o elbow into hold down master cylinder. See Operator’s manual “Hydraulic System” section.

E. SHOCK INSTALLATION Attach shock to channel upright and frame as shown.

See your parts manual for detailed diagrams and your operator’s manual for suspension adjustment procedure.

9

SECTION 2 – SET UP F. DRIVESHAFT INSTALLATION d) Move combine into header opening and align cylinders or feeder hooks with mounting brackets on header.

See section 2.8 in this manual.

G. HYDRAULIC MOTOR INSTALLATION See section 7.2 in your Operator’s Manual.

Connect all hydraulic hoses.

2.3

Header Mounting Brackets

CONNECTING HEADER/PICKUP TO COMBINE

WARNING: The operator of the combine should be well trained in the use of combine controls. Improper use of the combine could result in damage to property or serious injury or death.

Feeder Hooks

LEXION a) Check that locking pins are in outward position and secured with clevis pin in hole #2.

e) Raise feeder house completely and engage feeder house lock. f) Insert lock pins in place using hole #1. Pin must be at the top of the slot as shown.

Hole #2

Slot Hole #1

b) On combines equipped with feeder house for-aft tilt, the feeder house face must be positioned so that the header floor is parallel to the ground when header is in operating position.

If pins are not in the top of the slots install guide plates.

c) Disengage the feeder house locks and secure in the storage position.

10

SECTION 2 – SET UP

Guide Plate

g) Disengage pickup storage braces. See Storage Brace Disengagement –next section in this manual.

Header Multi Coupler

ATTENTION: NEVER LOWER HEADER TO THE GROUND WHILE THE LOCKING PINS ARE IN PLACE AND STORAGE BRACES ARE ENGAGED. THIS WILL CAUSE SEVERE DAMAGE TO YOUR MACHINE.

ATTENTION: LOCKING PINS MUST BE CORRECTLY ENGAGED INTO FEEDER SLOTS. OPERATING THE UNIT WITH LOCKING PINS DISENGAGED OR IMPROPERLY ENGAGED CAN SEVERELY DAMAGE THE UNIT

Feeder house Multi Coupler in Storage

h) Remove the hydraulic/electrical multi coupler cover from the storage bracket.

k) Attach auger drive shaft. See “Drive Shaft Installation”-section 2.8 in this manual.

i) Install the multi coupler from the feeder house onto the header multi coupler. j) This will automatically engage the wiring and hydraulics.

.

11

SECTION 2 – SET UP d) Raise feeder house completely and engage feeder house lock.

MEGA a) Check that eccentric locking pins are in outward position and secured with pin in hole #2.

e) Remove clevis pin from locking pin, slide locking pin into slot in feeder house, and replace clevis pin in hole #1. Pin must fit in to upper portion of the slot. If the upper feeder hook cylinders are raised, the pin will be positioned as follows.

Eccentric Locking Pin Hole #1 Hole #2 Slot

b) Disengage the feeder house locks and secure in the storage position.

If the upper feeder hook cylinders are lowered, rotate the pin as following.

c) Move combine into header opening and align feeder hooks with mounting brackets on the header.

Feeder Hooks

f) Disengage pickup storage braces. See Storage Brace Disengagement- next section in this manual.

Header Mounting Brackets

12

SECTION 2 – SET UP

ATTENTION: NEVER LOWER

Clevis Pin

HEADER TO THE GROUND WHILE THE LOCKING PINS ARE IN PLACE AND STORAGE BRACES ARE ENGAGED. THIS WILL CAUSE SEVERE DAMAGE TO YOUR MACHINE.

Hitch Pin

ATTENTION: LOCKING PINS MUST BE CORRECTLY ENGAGED INTO FEEDER SLOTS. OPERATING THE UNIT WITH LOCKING PINS DISENGAGED OR IMPROPERLY ENGAGED COULD SEVERELY DAMAGE THE UNIT.

P00588

Storage Brace Disengaged

g) Connect hold down coupler of combine to header.

2.5

h) Connect the electrical harness to feeder house plug on the right hand side of the machine.

a) Remove the 1/2" clevis pin and hitch pin.

i)

b) Align each spring wire to its corresponding tab so that spring wire can rotate freely.

2.4

Attach the auger drive shaft and hydraulic pump drive shaft. Check if proper oil level in power pack reservoir. Fill if necessary.

ROTATING SPRING WIRES OUT OF SHIPPING POSITION

c) Rotate the spring wire tube handle just over a full turn, so that the tab begins to engage the spring wire (see following diagrams).

DISENGAGING STORAGE BRACES

d) Secure with the 1/2" clevis pin and hitch pin.

ATTENTION: Always disengage storage braces prior to field use. Operating the unit with storage braces engaged will damage the unit.

Storage Brace Disengagement a) Remove 1/8-inch hitch pins and 1/2-inch clevis pins.

D00266

Spring Wire In Shipping Position

b) Remove the lock pin from the storage brace holder. Rotate the storage braces upward and secure into storage brace holders. c) Return clevis pins and hitch pins back into brace hole for storage.

13

SECTION 2 – SET UP Should the hydraulics not perform as above, complete the following procedures: B)

Servicing Holddown Hydraulics

If your holddown is operating unevenly, follow the instructions in this section to step by step troubleshoot its operation.

D00267

Prior to beginning to troubleshoot the hydraulics, additional orifice should be obtained from your dealer. The following procedures indicate adjustments to perform as needed.

Spring Wire In Field Position

2.6 TESTING HYDRAULIC HOLDDOWN NOTE: All testing performed with the header/pickup in operating position (wheels are on the ground and the distance from the ground to the center of the rear roller is about 14" (356mm)). This is the standard operating height to be described later in manual.

Problem 1:

A) TEST

a) Bleed the hydraulics as described in the bleed procedure. (Section C)

Slave Cylinder Remains Extended More Than 1/2 inches (13mm) When the Holddown is Fully Lowered.

Probable Solution:

a) The holddown is controlled by the reel lift control located in the combine cab. Activate the control to lift the holddown. The cylinders should begin lifting simultaneously.

Bleed Hydraulics

b) Retry the holddown. c) Check for improvement. d) Repeat two or three times as necessary.

b) Lift the holddown completely to the top.

Continue to force the cylinders up for one to two seconds to ensure the cylinders re-phase.

Both cylinders should be fully extended.

Problem 2: Master Cylinder Lags Behind Slave Cylinder on Descent and Jumps Ahead of Slave When Lifting.

c) Lower the holddown. The cylinders should lower at the same time and at the same rate.

It should take from 12 to 18 seconds for the holddown to lower from the highest point.

Probable Solution(s): Bleed Hydraulics.

Install Larger Orifice in Bottom of Master Cylinder.

d) Completely lower the holddown. The cylinders should stop at the same time. It is acceptable for the slave cylinder to remain from 0 to 1/2" (13mm) extended when the master cylinder is fully retracted.

Service Parts:

1/16 inch Orifice (Part # 01-10922-01) 1/32 inch Orifice (Part # 01-10922-02)

a) Bleed the hydraulics as described in the Bleeding of Hydraulics.

14

SECTION 2 – SET UP

b) Retry the holddown. c) Check for improvement. d) Repeat two times if required.

If this does not work, then replacing the orifice in the master cylinder may fix the problem.

Orifice Installation

a) Loosen and remove the hose at the bottom of the master cylinder. Keep rags handy to clean up leaking hydraulic oil. b) Loosen and remove the elbow from the bottom of the master cylinder.

C)

Bleeding of Hydraulics

In order for the hydraulics to perform properly, all or most of the air must be removed from the system. The following procedure provides the easiest method of bleeding the hydraulics. The hydraulics should be bled after initial installation, if the unit has sat for a significant period of time, and if adjustments are needed to the hydraulics.

c) Using a large bladed flat screwdriver, loosen and remove the orifice from inside the bottom port of the cylinder. d) Install the 1/16-inch orifice in the bottom port. Do not over tighten.

CAUTION: High-pressure hydraulic oil can cause serious injuries such as burns, cuts, and tissue damage! Always take precautions when working with hydraulic oil.

Wear safety goggles, gloves and thick clothing. Seek immediate medical attention if cut or burnt.

e) Replace the elbow and the hose. f) Bleed the hydraulics as described in the Bleeding the Hydraulics. g) Repeat two or three times as needed. h) Check the overall operation of the holddown.

a) The holddown is controlled using the reel lift control located in the combine cab. Fully raise the holddown.

Installing the 1/16-inch diameter hole orifice will likely prevent the master cylinder from lagging.

However in some instances it may cause the slave to remain up as in Problem 1. If this is the case, repeat steps a) to f) with the 3/64 inch diameter hole orifice.

b) Engage the holddown safety locks. Ensure that the lock is fully rotated over center so that it will not slip forward. c) Lower the hold down so that it comes to rest on the safety locks. (This serves to relieve the hydraulic pressure in the lines). d) Hold the plastic pail so the lip of the pail is underneath the bleed plug. A stream of oil shooting out of the plug should go in the pail.

15

SECTION 2 – SET UP The drive shaft is to be installed after the header/pickup is attached to combine.

e) Loosen the small bleed screw on the end of the bleed plug with a 1/4-inch wrench. f)

Have someone activate the hydraulics. The holddown may lift slightly and a stream of oil will come from the bleed screw.

WARNING: DO NOT begin to perform any service procedure until header is lowered to the ground or feed house locks are engaged, combine is shut off, the key is removed and all moving parts have stopped.

g) Run oil from the bleed screw until it is a steady stream containing no air. Have the operator stop activating the hydraulics and tighten the 1/4-inch bleed screw. h) Fully raise the holddown again. i)

Disengage the safety locks.

j)

Lower the holddown.

a) Engage the feeder house lock or lower the header completely down. b) Shut off engine and remove the key from the ignition. c) Take the clutch end of the drive shaft, pull back the locking plate and slide it onto the drive shaft of the header d) Release the locking plate and continue sliding it on to the header shaft until it clicks into place. Pull back to ensure that drive shaft is locked into place.

P00196

Slave Cylinder (RH Side)

P00300

Drive Shaft to Header Installation

P00177

e) Attach both drive shield chains together.

Bleeding of Hydraulics

f) Attach the single chain clip to the back of the header.

2.7 DRIVE SHAFT INSTALLATION

16

SECTION 2 – SET UP

P00049

Chain Clip Attachment g) Take the combine end of the drive, pull on the quick disconnect slide collar and slide it onto the shaft of the combine. h) Release the collar and continue sliding it onto the combine shaft until the yoke locks into place. Pull back to ensure that drive shaft is locked Drive Shaft Storage Bracket

P00344

Drive Shaft to Header Installation i) If placing drive shaft in storage mode, lock into holder by pulling back locking collar and sliding over bracket.

See photo.

17

SECTION 3 – ADJUSTMENTS 3.1 TIRE PRESSURE AND WHEEL TORQUE

NOTE: It is not necessary to remove panels to perform adjustments. See section HEADER DRIVE CHAIN ADJUSTMENT section.

WARNING: An over inflated tire could explode and cause serious injury or death. Read tire safety section before continuing. a) Tire inflation:

8 to 10 PSI (55-69kPa)

b) Wheel bolt torque:

60 lb-ft

3.3

TOOTH HEIGHT ADJUSTMENT (w/Rear Shaft Roller at 14" (350mm)

A clearance of 1/2 inch (12mm) between the teeth and the ground is recommended as an initial setting.

NOTE: The wheel spindle plate must be positioned with the long side up See below.

3.2 OPENING HEADER SIDE PANELS

1. Check tire pressure and adjust to 55-69 kPa (8-10psi).

To remove left panel, unscrew bolts and lift up.

2. Set the pickup rear roller height to 14 inches above ground (350mm). (Operating position)

D00040A

Left Hand Panel To remove right panel, unscrew bolts and pull away from header.

Rake-Up Spindle Plate Orientation 3. Loosen the 1/2-inch bolts that secure the spindle plate to the frame.

4. Loosen the 1/2-inch jam nut.

5. Tighten or loosen the wheel height adjust bolt to either increase or decrease the tooth distance to the ground.

NOTE: For your Rake-Up, a 2-5/16 inch (59mm) distance from the top of the wheel plate to the top of the spindle plate is a good initial

Right Hand Panel

18

SECTION 3 – ADJUSTMENTS setting prior to fine-tuning. This will allow the tips of the teeth to just scratch the soil. After the teeth have worn significantly, the spindle plate can be flipped long side down in order to get the teeth close enough to the ground and prolong their usable life. See following:

1) Raise the header until the center of the rear roller is 508mm(20in) from the ground.

Two conditions must be met: a. Pickup wheels must be barely touching the ground (a force of 50 to 100 N (1020lb) should be sufficient to lift each wheel) b. The clearance between lifter adjust bolt (1) rubber and the channel upright shelf should be no greater than 3.5mm (1/8in) 2) If condition "a" not met and greater force is required to lift the wheel: 1. Unlock spring lock nut (3) and turn the spring bolts (2) on both sides evenly to increase spring tension 2. Check and, if necessary, adjust lifter adjust bolts. Unlock the lifter adjust bolt lock nut (4) and turn the bolt in to obtain required clearance

D00630

Spindle Plate Flipped 6. Tighten the 1/2-inch jam nut.

NOTE: After any modification in wheel height, check and adjust pickup suspension.

3.4

If condition "b" not met and the wheels are not touching the ground: 1. Check the lifter adjust bolt clearance.

If there is no clearance between the lifter adjust bolt (1) rubber and the channel upright shelf, unlock the lifter adjust bolt lock nut (4) and turn bolt out until the wheel touches the ground. Check and, if necessary, adjust spring tension as described above.

SUSPENSION ADJUSTMENT

2. If the distance between the lifter adjust bolt (1) rubber and channel upright shelf is greater than 3.5mm (1/8") unlock the spring lock nut (3) and turn the spring bolt (2) out until the wheel touches the ground, and force required to lift the wheels is obtained. Check and, if necessary, adjust the lifter adjust bolts as described above

D00501

Suspension System Assembly and Parts List (Illustration May Differ) 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

3) After adjustment is complete, tighten lifter adjust bolts (3) and spring lock nuts (4).

Lifter Adjustment Bolt (w/rubber stoppers) Spring Bolt Spring Bolt Locking Nut Lifter Adjustment Bolt Locking Nut Spring Lifter Bracket Mounting Bracket Plate Channel Upright

ATTENTION: STORAGE BRACES MUST BE DISENGAGED TO PREVENT MACHINE DAMAGE.

19

SECTION 3 – ADJUSTMENTS 4) To prevent spring overload, unlock lifter adjust bolts (1) to limit suspension down travel to 0 to 3mm. This will limit pickup down-travel and prevent spring overload.

3.5

DRAPER BELT TENSIONING

The pickup draper belts are set during installation by the manufacturer.

Check belt tension by lifting belt at the mid point between rollers. If tension is correct, movement should be only 38mm (1 ½ inches).

Pickup Belt Tension Set Screws c) When adjustment is complete, tighten the ½ inch carrier bracket bolts.

NOTE: When the pickup is mounted on the combine, there should be visible sag in the bottom side of the draper belt (s).

NOTE: Some draper belts when new are very tacky. Dirt/dust may have to be rubbed into the belts to reduce the tackiness. In addition, for the first few hours of break-in, the belts may need to be run looser than normal.

Draper Belt Tension Adjustment Procedure: a) Loosen the 1/2-inch carrier bracket bolts.

NOTE: DO NOT OVER TIGHTEN THE BELTS! DAMAGE WILL OCCUR TO DRAPER COMPONENTS:

b) Adjust belt tension with the 1/2 inch set screw to 38mm (1 ½ inches).

1. Joining bolts can pull out of draper belts.

2. The center belts will slip on pickups.

3. The belts will crawl over the dividers.

4. The rollers or bearings could be damaged.

Any belts that fail from being over tightened will not be covered under warranty!

P00054

Carrier Bracket Bolts

20

SECTION 3 – ADJUSTMENTS 3.6

FIBERGLASS ROD/SPRING WIRE ORIENTATION

The orientation of the spring wires and the fiberglass rods must be adjusted for different crop conditions. a) Adjust the spring wire tube so that the spring wires protrude up through the fiberglass rods as illustrated. This will protect the fiberglass rods from becoming damaged by the spring wire edges. Secure with the clevis pins.

P00171

Holddown Adjusted for Short Crops

ADJUSTMENT POINT

D00046

Spring Wire and Fiberglass Rod Adjustment

P00172

Holddown Adjusted for Average Crops

P00173

P00063

Holddown Clevis and Hitch Pins

Holddown Adjusted for Heavy Crops

NOTE: To reduce shelling in heavy swaths, it may be necessary to rotate the spring wires completely out of the way.

NOTE: In some cases, if the holddown assembly is moved substantially the suspension should be retuned. Rotate the spring wires clear before continuing to operate.

21

SECTION 3 – ADJUSTMENTS 3.7

SPEED CONTROL

3.8 AUGER FINGER ADJUSTMENT

Lexion units are equipped with the speed control feature. Check the sensor and target relationship as shown below.

ATTENTION: Do not adjust fingers to less than the minimum 1/4-inch clearance to the header bottom.

To adjust: a. Loosen two nuts (4) and move the sensor bracket (2) up or down to obtain the 5mm clearance. Tighten nuts (4).

Finger Adjustment Procedure a) Loosen the clamping nut.

b. Loosen the sensor bolt (3) and slide sensor until its center is directly above the center of the target (5). Tighten sensor bolt (3).

CLAMPING NUT

Finger Adjustment (Panel removed for clarity) b) Move the handle in the desired direction.

Counterclockwise = Fingers retract Clockwise = Fingers extend c) When the desired position is reached, tighten the clamping nut.

Rake Up Sensor Details

22

SECTION 3 – ADJUSTMENTS 3.9

b. Back off the lower auger height adjustment nuts.

AUGER & STRIPPER BAR ADJUSTMENT

Auger Clearance The auger must rotate freely without touching the header floor or stripper bars. Minimum clearance set at the factory is shown below.

CLAMP BOLTS

ADJUSTMENT NUTS

Factory Settings Auger Height Adjustment Nuts c. Turn the top nuts on each end of the header to raise or lower the auger on both ends evenly.

For heavy or bulky crops, a clearance of 25mm (1 inch) may increase header capacity.

For a lighter crop, a minimum clearance of 6mm (1/4 inch) will prove to be more effective.

d. Turn the auger by hand and check for clearance along the entire length of the auger.

ATTENTION: If the auger contacts the header bottom, excessive wear will occur to auger and header bottom.

e. Tighten the lower adjustor nuts.

Clearance between auger and strippers is to be rechecked after the auger height setting has been changed. See Auger Clearance to Stripper Bar.

Adjustments: A) Auger Height Adjust both ends of the auger to maintain a uniform clearance across the width of the header.

B) Auger Forward/Rearward The auger can be moved forward or rearward to adjust stripper clearance or improve augerfeeding performance. The factory settings will prove very effective in most crop conditions. In

a. Loosen clamp bolts protruding through rubber stopper and sidewall.

23

SECTION 3 – ADJUSTMENTS some cases of small grain crops, the auger may be moved further ahead or back the auger trough to improve performance.

DANGER: Lower header to the ground or engage feeder house locks, shut-off combine, remove ignition key, and wait for parts to stop moving before performing this adjustment

Both ends of the auger must be adjusted evenly.

1. Loosen the auger forward/rearward adjustment nut on both sides. See Forward/Rearward Adjustments.

2. Turn the rearward nut to pull the auger back to reduce clearance.

3. Turn the forward nut to push the auger ahead to increase the clearance.

4. Tighten the adjusting nuts to lock the auger in the desired position.

Upper and Lower Stripper Bars The clearance between the auger and stripper bars is set at the factory to a minimum of 4mm (5/32 inch). Minimizing the clearance of the auger and stripper bar can reduce crop carry over.

REARWARD NUT (HIDDEN) FORWARD NUT

The upper stripper bar bolts are accessible from the top of the header.

A maximum reach of 16mm (5/8inch) on can be accomplished by using the slotted holes in the upper stripper bar bracket and bar. If more clearance is desired, see Auger Forward/Rearward Adjustment.

PIVOT BOLT

Forward/Rearward Adjustments (Behind RH Shield)

ATTENTION: If the auger comes in contact with the stripper bar excessive wear will occur. Disconnect the driveshaft from combine and rotate auger by hand to find the minimum clearance, than complete all adjustments from that point.

C) Stripper Bars The header is equipped with upper and lower stripper bars.

24

SECTION 3 – ADJUSTMENTS 3.10

HEADER DRIVE CHAIN ADJUSTMENT

CHAIN TENSION BOLT

DANGER: Lower header to the ground or engage feeder house locks, shut-off combine, remove ignition key, and wait for parts to stop moving before performing this adjustment LOCK NUT

The drive chain must be adjusted to give 1/2 inch to 3/4-inch deflection at the bottom with approximately 10 lb (5kg) of force applied.

c) To relieve the chain tension, turn the chain tension bolt counterclockwise. d) To tighten the chain, turn the chain tension bolt clockwise. e) Retighten the 4 drive shaft bracket bolts to 57 - 60 ft lb.

D00523A

Drive Chain Deflection A) Procedure:

f) Tighten the lock nut and to secure the chain tension bolt.

a) Loosen the 4 drive shaft bracket bolts only enough to allow the bracket to slide in slots.

g) Check chain tension.

ATTENTION: Attempting to adjust chain tension without loosening all 4 drive shaft bracket nuts will damage the chain tension bolt bracket.

The side panel/shield on header/pick ups need not be removed for chain tension adjustment.

Chain tension can be checked with flat screwdriver using the access hole on the left side shield. See picture following.

Drive Shaft Bracket Bolts b) Loosen the locknut on the chain tension bolt.

25

SECTION 3 – ADJUSTMENTS

Checking Chain Tension

26

ИНСТРУКЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ К РАБОТЕ Жатка/подборщик P420

Предупреждающий знак призван привлечь внимание читающего к важной информации по теме безопасности. Если вы увидели этот знак, примите во внимание возможные риски. Игнорирование предупреждающих табличек и знаков может привести к серьезным травмам вплоть до смертельного исхода. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗНАК

-ВНИМАНИЕ!

-ОСТОРОЖНО!

-ОПАСНО! ЭТОТ ЗНАК ОЗНАЧАЕТ ОПАСНОСТЬ: существует реальная опасность, угрожающая смертью или тяжелыми травмами. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: существует потенциальная опасность, угрожающая смертью или тяжелыми травмами. ОСТОРОЖНО: существует потенциальная опасность, угрожающая травмами легкой и средней степени тяжести. ВНИМАНИЕ: существует потенциальная опасность, угрожающая повреждением машины.

***ВАЖНО*** Перед тем как приступить к эксплуатации оборудования, необходимо уделить достаточно времени изучению правил безопасности. Комбайнер должен: •

проверить, чтобы в опасной зоне не было людей, животных и инструментов.

•

прочесть и полностью усвоить все приемы работы и правила безопасности, приведенные в данном руководстве.

•

быть обученным безопасному и правильному обращению с оборудованием.

Если в руководстве Вы не смогли найти ответ на интересующий Вас вопрос, обратитесь к местному дилеру.

ВВОДНАЯ ЧАСТЬ Для бесперебойной и эффективной работы жатки/подборщика важно правильно осуществлять подготовку оборудования к работе. Укомплектованные подборщиками жатки предназначены исключительно для подбора валков зерновых и бобовых культур: пшеницы, сои, ячменя и др. Любое другое их использование запрещено. Данное руководство содержит правила безопасности, инструкции по подготовке к работе и регулировке жаток P420, укомплектованных валкоподборщиками Rake-Up.

Примечание: под левой и правой сторонами подразумеваются стороны по левую и правую руку комбайнера, смотрящего вперед. Возможны расхождения между иллюстрациями руководства и именно Вашей машиной.

ОГЛАВЛЕНИЕ РАЗДЕЛ 1 – БЕЗОПАСНОСТЬ

1.1

Общие правила безопасности.....................................................................1

1.2

Безопасность при присоединении к комбайну .........................................1

1.3

Безопасность во время работы ...................................................................2

1.4

Безопасность во время технического обслуживания ...............................2 A) Безопасность при обращении с шинами..............................................2 B) Страховочные замки прижимного механизма ....................................3 C) Страховочные замки наклонной камеры.............................................3

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

2.1

Сборка нового оборудования .....................................................................5 A) Опускание машины в рабочее положение .....................................5 B) Сборка подбирающего механизма..................................................7 C) Установка колес................................................................................9 D) Сборка бачка гидравлической системы (Mega).............................10 E) Установка амортизатора ..................................................................10 F) Установка приводного вала .............................................................11 G) Установка гидравлического двигателя ..........................................11

2.2

Снятие транспортировочных распорок .....................................................11

2.3

Подсоединение жатки/подборщика к комбайну.......................................11

2.4

Отсоединение фиксирующих стоек на время хранения и отпирание замков .....................................................................................14

2.5

Приведение пружинных пальчиков в рабочее положение ......................14

2.6

Проверка гидравлического подбирающего механизма ...........................15 A) Проверка.................................................................................................15 B) Техническое обслуживание гидравлической системы прижимного механизма ........................................................................15 C) Прокачка гидравлической системы .....................................................16

2.7

Установка приводного вала........................................................................17

III

ОГЛАВЛЕНИЕ РАЗДЕЛ 3 – РЕГУЛИРОВКА

3.1

Давление в шинах и момент затяжки колесных болтов ..........................19

3.2

Открывание боковых кожухов жатки........................................................19

3.3

Регулировка высоты зубьев ........................................................................19

3.4

Регулировка подвески .................................................................................20

3.5

Натяжение полотна транспортера..............................................................21

3.6

Расположение стекловолоконных прутьев/пружинных пальчиков........22

3.7

Контроль скорости ......................................................................................23

3.8

Регулировка пальчиков шнека ...................................................................24

3.9

Регулировка шнека и очистительной планки ...........................................24

3.10

Регулировка цепи привода жатки ..............................................................26

IV

РАЗДЕЛ 1

БЕЗОПАСНОСТЬ

ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

1.1

Комбайнеры обязаны: •

Быть обученными безопасному и правильному обращению с машиной и понимать суть и значение всех предупреждений, содержащихся в данном руководстве.

•

Внимательно читать предостерегающие инструкции в руководстве и на табличках машины.

•

Следить за состоянием предупреждающих табличек и заменять их по мере износа.

•

Использовать и поддерживать в исправном состоянии сигнальные огни и устройства.

•

1.2

•

Ежегодно перечитывать инструкции по безопасности.

•

Запрещается вносить любые изменения в конструкцию машины без разрешения изготовителя. Такие изменения могут отрицательно сказаться на безопасности, надежности и сроке службы машины и ведут к лишению права на гарантийное обслуживания. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ПОДСОЕДИНЕНИИ К КОМБАЙНУ

•

Удалите из рабочей зоны людей.

•

Прочтите и уясните все инструкции по выполнению работ. См. соответствующий раздел.

•

Выберите просторное, чистое и ровное место.

Управлять машиной и обслуживать ее в специальной защитной одежде.

•

Перед началом работы убедитесь в отсутствии препятствий вокруг.

•

Иметь под рукой аптечку и телефонные номера скорой помощи.

•

•

При появлении дефектов прекратить пользоваться машиной и отдать ее в ремонт. Ремонт и замена деталей должны осуществляться обученными механиками.

Опустите жатку и подборщик на землю или заприте страховочные замки наклонной камеры, заглушите комбайн, выньте ключ зажигания и дождитесь полной остановки всех подвижных узлов.

•

Соблюдайте предельную осторожность, работая вблизи гидравлических контуров. Жидкость для гидравлических систем, особенно если она находится под высоким давлением, способна серьезно повредить кожу и подкожные ткани. Если жидкость попала на кожу, немедленно обратитесь за медицинской помощью.

•

Примите меры предосторожности, чтобы работающий привод и подвижные детали не затянули конечности, распущенные волосы или слишком свободную одежду.

•

Для выполнения профилактических и регулировочных работ выбирать просторное, чистое и ровное место.

•

Перед выполнением регулировочных и профилактических работ обязательно глушить машину.

•

Не снимать защитные кожухи при работающей машине.

•

Не эксплуатировать машину со снятыми защитными кожухами.

•

Не включать привод подборщика, если вблизи находятся люди.

1

РАЗДЕЛ 1

БЕЗОПАСНОСТЬ

БЕЗОПАСНОСТЬ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

1.3

Приводной вал •

•

Не эксплуатируйте жатку, если ее защитные кожухи сняты.

•

Не вносите никаких изменений в конструкцию приводного вала и кожухов.

•

Храните приводной вал ТОЛЬКО в предназначенном для этого чехле. Не подвешивайте приводной вал на страховочных цепях.

•

НЕ ВСТАВАЙТЕ на приводной вал.

•

Любые профилактические работы над приводным валом должны выполняться при следующих условиях: жатка опущена на землю или страховочные замки наклонной камеры заперты, машина заглушена, ключ зажигания вынут и все подвижные детали остановились. Чистка и регулировка при работающем комбайне запрещены.

•

•

Любые профилактические работы над оборудованием должны выполняться при следующих условиях: жатка опущена на землю (или она поднята, но страховочные замки наклонной камеры комбайна при этом заперты), комбайн заглушен, ключ зажигания вынут и все подвижные детали остановились.

•

Соблюдайте предельную осторожность, работая вблизи гидравлических контуров. Перед техническим обслуживанием или поиском течи сбросьте давление в системе. Жидкость для гидравлических систем, особенно если она находится под высоким давлением, может причинить серьезную травму. Не ощупывайте трубопроводы руками. Если жидкость попала на кожу, немедленно обратитесь за медицинской помощью.

•

Ознакомьтесь в руководстве по эксплуатации с порядком выполнения профилактических работ.

•

При необходимости надевайте специальную одежду и средства защиты.

Кожухи служат целям защиты. Изношенные кожухи должны быть заменены, а утерянные – восполнены.

• Кожухи приводного вала должны вращаться свободно, без заеданий. Регулярно, с указанной периодичностью, смазывайте кожухи. Износившиеся подшипники кожухов сразу же заменяйте.

•

БЕЗОПАСНОСТЬ ВО ВРЕМЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1.4

A) Безопасность при обращении с шинами

Перед пуском оборудования проверьте, чтобы приводной вал был правильно подсоединен. Не носите слишком свободную одежду и украшения и подбирайте волосы, иначе они могут быть втянуты подвижными узлами машины.

2

•

Перекачанная шина может лопнуть и нанести тяжелые травмы. К обслуживанию шин допускаются только квалифицированные механики.

•

При накачке шин соблюдайте предельную осторожность. Перекачанные шины могут лопнуть.

•

Рекомендованное давление в шинах: 55-69 кПа (0,5–0,7 бар)

РАЗДЕЛ 1

B)

•

Заменяйте заржавевшие или треснувшие ободы.

•

При накачке шин не приближайтесь к машине слишком близко. Пользуйтесь удлинительным шлангом с ниппелем.

БЕЗОПАСНОСТЬ d) Отоприте страховочные замки (см. илл.)

Страховочные замки подбирающего механизма ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: БЕРЕГИТЕ ГОЛОВУ! Перед работами под поднятым подбирающим механизмом обязательно заприте страховочные замки.

P00007

Страховочный замок отперт C)

Страховочные замки наклонной камеры комбайна (исполнение замков зависит от комбайна)

a) Полностью поднимите подбирающий механизм гидроцилиндрами.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: любые работы разрешается выполнять только при опущенной на землю жатке или запертых страховочных замках наклонной камеры.

b) Заприте замки подбирающего механизма (см. илл.).

a) Полностью поднимите наклонную камеру. b) Заприте замок наклонной камеры.

P00198

Страховочный замок заперт c) Выполните под подбирающим механизмом необходимые работы. Замок наклонной камеры заперт (Комбайн может выглядеть иначе, чем на илл.)

c) Выполните под жаткой/подборщиком необходимые работы.

3

РАЗДЕЛ 1

БЕЗОПАСНОСТЬ

d) Отоприте замок наклонной камеры.

P00009

Замок наклонной камеры отперт (Комбайн может выглядеть иначе, чем на илл.)

4

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ 2.1 СБОРКА НОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ Жатка/подборщик поставляются с завода в вертикальном положении с комплектом дополнительных деталей. Сборка жатки/подборщика описана ниже.

A. ОПУСКАНИЕ МАШИНЫ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ

ВАЖНО: эти инструкции описывают только порядок опускания машины. Для подъема машины используйте вилочный подъемник и транспортировочную распорку.

Для перемещения жатки/подборщика по площадке и их опускания следует использовать траверсу. Траверса должна быть достаточно широкой. a) Закрепите ремни на траверсе в указанных точках. См. ниже.

Точки подъема b) Подоприте машину под рамой с обоих концов на высоте около 450мм, чтобы после опускания машины боковые щитки подбирающего механизма не касались земли.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: соблюдайте осторожность и не давайте машине крениться или скользить. Опасность травмирования или повреждения машины!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: очистите рабочую зону от посторонних предметов.

5

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ Транспортировочная стойка

Кронштейн подъемного приспособления Боковой щиток подбирающего механизма Установите подпорки здесь

Фиксация рамы c) Медленно опустите жатку/подъемник на землю и отсоедините траверсу. d) Снимите транспортировочную распорку:

D00308

Транспортировочная распорка 1. Зафиксируйте жатку, чтобы она не опиралась на транспортировочную распорку.

2. Выверните 4 винта крепления транспортировочной распорки к жатке и снимите распорку.

3. Извлеките упаковку с дополнительными деталями и разберите ее содержимое.

ОСТОРОЖНО: транспортировочные распорки тяжелые. Отсоединяя их, будьте осторожны. e) Замените транспортировочную стойку фиксирующей стойкой из комплекта дополнительных деталей. Подробно о сборке см. в руководстве "Детали".

6

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

ВАЖНО: на повреждения жатки/подборщика, вызванные неправильным опусканием машины, гарантия не распространяется. f) Выверните по 4 винта из кронштейнов подъемного приспособления с обеих сторон. Эти кронштейны предназначены только для транспортировки, поэтому их можно выбросить. g) Найдите в ящике с дополнительными деталями два нижних стопорных пальца и вставьте их в замки с тыльной стороны жатки. Закрепите пальцы фиксирующими скобами. Подробнее о стопорных пальцах см. в разделе "Присоединение жатки/подборщика к комбайну".

Модели Mega

Модели Lexion

B. СБОРКА ПОДБИРАЮЩЕГО МЕХАНИЗМА 1) С помощью болтов 5/16, стопорных шайб и шестигранных гаек закрепите в прямоугольной балке (кожухе) 24 стекловолоконных прута.

Одновременно установите хомуты шлангов и трубопроводов. Расположение хомутов показано ниже. Хомут трубопровода

Хомут трубопровода

Хомут трубопровода

Хомут шланга Хомут шланга

Хомут трубопровода

Хомут трубопровода Хомут шланга Хомут шланга

Подробные иллюстрации см. в руководстве "Детали".

7

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

2) Установите на цилиндрической балке (кожухе) подбирающего механизма 13 пружинных пальчиков. Надевайте пальчики на балку с левой стороны (где нет ограничителя) 3) Закрепите подбирающий механизм на подборщике.

№ 1 2 3 4 5 6 7 8

К-ВО 1 1 1 1 2 4 2 4

9 10 11

1 1 4

ОПИСАНИЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПРАВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПРАВЫЙ ЗАДНЯЯ ПЛАСТИНА КОРОТКАЯ ВТУЛКА ПЕРЕДНЯЯ ПЛАСТИНА ДЛИННАЯ ВТУЛКА, ПРИЖИМНОЙ МЕХАНИЗМ БОКОВОЙ ЩИТОК ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ЩИТОК ПРАВЫЙ ВТУЛКА

№ 12

К-ВО 1

13

1

14 15 16 17 18 19 20 21

4 12 4 2 4 8 4 2

ОПИСАНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ КОЖУХ ПРУЖИННЫХ ПАЛЬЧИКОВ КОЖУХ СТЕКЛОВОЛОКОННЫХ ПРУТЬЕВ ВИНТ 1/2 X 1 1/2" СТОПОРНАЯ ШАЙБА M12 ПЛОСКАЯ ШАЙБА 1/2 ФИКСИРУЮЩАЯ СКОБА ВИНТ 1/2 X 4 1/2" ШЕСТИГРАННАЯ ГАЙКА 1/2" ВИНТ 1/2 X 4" ШПЛИНТ

a. Закрепите задние концы верхних и нижних рычагов подбирающего механизма на раме с помощью болтов 1/2 x 4", коротких втулок, задних пластин и фурнитуры. b. Соберите боковые пластины, втулки и фурнитуру. Фурнитуру пока не затягивать.

8

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ c. Закрепите балку со стекловолоконными прутьями на рычагах подбирающего механизма с помощью собранных крепежных узлов (см. шаг b). d. С помощью передних винтов на боковых пластинах закрепите цилиндрический кожух пружинных пальчиков на рычагах подбирающего механизма. ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что щиток с правой стороны прямоугольной балки находится между боковой пластиной и ее щитком. e. Пружинные пальчики должны быть расположены над полотнами транспортера и между стекловолоконными прутьями. См. "Приведение пружинных пальчиков в рабочее положение" и "Расположение стекловолоконных прутьев/пружинных пальчиков".

4) Установите цилиндры прижимного механизма.

Подробную схему сборки см. в руководстве "Детали".

C. УСТАНОВКА КОЛЕС 1.

2.

3.

4.

5.

6.

Колесо с осью M12, стопорная шайба 1/2", плоская шайба Винт 1/2 x 1 1/2" Винт регулировки высоты 1/2 x 6" Шестигранная гайка 1/2"

Закрепите колеса на раме с помощью крепежа 2, 3 и 4. При этом пластина винта регулировки должна быть расположена длинной стороной вверх. Вверните регулировочный винт (5) и гайку (6), как это показано на иллюстрации. Установите с помощью винта исходную высоту: 2 5/16".

9

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Подробнее о регулировке высоты колес см. в разделе "Регулировка высоты зубьев".

Пластина

59 мм

D. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ 1)

Подсоедините шланги двигателя к металлическим трубопроводам. Проложите шланги к двигателю подборщика, закрепив их хомутами и кронштейнами из комплекта дополнительных деталей.

2)

Вверните в главный цилиндр фитинг и Г-образный штуцер. См. раздел руководства "Гидравлическая система".

E. УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРА Закрепите амортизатор на вертикальном стоке и раме, как это показано на иллюстрации.

Подробные схемы см. в руководстве "Детали" и в инструкциях по регулировке подвески в руководстве по эксплуатации.

10

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ c) Отоприте замки наклонной камеры и закрепите их в положении для хранения.

F. УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО ВАЛА См. раздел 2.8 в этом руководстве.

d) Подгоните комбайн к жатке и подведите цилиндры/зацепы наклонной камеры к кронштейнам на жатке.

G. УСТАНОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ См. раздел 7.2 в руководстве по эксплуатации. Подсоедините все гидравлические шланги.

Кронштейны жатки

2.3

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЖАТКИ/ ПОДБОРЩИКА К КОМБАЙНУ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: комбайнер должен хорошо владеть навыками управления комбайном. Неумелое управление комбайном угрожает жизни и здоровью людей и может причинить имущественный ущерб.

Зацепы наклонной камеры

LEXION

e) Полностью поднимите наклонную камеру и заприте ее замки.

a) Проверьте, чтобы стопорные пальцы были выдвинуты и зафиксированы скобами, вставленными в отверстия 2.

f) Вставьте фиксирующие скобы в отверстия 1. Палец должен упираться в верхний край паза.

Отверстие 2

Паз Отверстие 1

b) Наклонная камера с уклоном назад должна быть расположена так, чтобы при рабочем положении жатки днище камеры было параллельно земле.

Если пальцы не упираются в верхние края пазов, установите упорные пластины.

11

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Упорная пластина

g) Открепите фиксирующие стойки подборщика. См. "Отсоединение стоек для фиксации на время хранения" в следующем разделе руководства.

Муфта жатки

ВНИМАНИЕ: НИКОГДА НЕ ОПУСКАЙТЕ ЖАТКУ НА ЗЕМЛЮ ПРИ ВСТАВЛЕННЫХ СТОПОРНЫХ ПАЛЬЦАХ И ЗАКРЕПЛЕННЫХ ФИКСИРУЮЩИХ СТОЙКАХ. ЭТИМ МОЖНО ПОВРЕДИТЬ МАШИНУ.

ВНИМАНИЕ: СТОПОРНЫЕ ПАЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРАВИЛЬНО ВСТАВЛЕНЫ В ПАЗЫ НАКЛОННОЙ КАМЕРЫ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ С НЕЗАФИКСИРОВАННЫМИ ИЛИ ПЛОХО ЗАФИКСИРОВАННЫМИ СТОПОРНЫМИ ПАЛЬЦАМИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЕЕ СЕРЬЕЗНОМУ ПОВРЕЖДЕНИЮ.

Муфта наклонной камеры в положении для хранения k) Подсоедините приводной вал шнека. См. "Установка приводного вала" в разделе 2.8 данного руководства.

h) Снимите с консоли крышку электрогидравлической муфты. i) Соедините муфту наклонной камеры с муфтой жатки. j) Теперь агрегаты электрически и гидравлически соединены между собой.

12

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ e) Выньте из стопорного пальца фиксирующую скобу, вставьте стопорный палец в паз наклонной камеры и снова вставьте скобу в отверстие 1. Палец должен располагаться ближе к верхнему краю прорези. Если цилиндры верхних зацепов наклонной камеры подняты, то палец должен располагаться так, как это показано на иллюстрации.

MEGA a) Проверьте, чтобы эксцентриковые стопорные пальцы были выдвинуты и зафиксированы скобами, вставленными в отверстия 2.

Эксцентриковый стопорный палец

Отверстие 1

Отверстие 2

Паз

Если цилиндры верхних зацепов наклонной камеры опущены, поверните палец, как это показано на иллюстрации.

b) Отоприте замки наклонной камеры и закрепите их в положении для хранения. c) Подгоните комбайн к жатке и подведите зацепы наклонной камеры к кронштейнам на жатке. Зацепы наклонной камеры

f) Открепите фиксирующие стойки подборщика. См. "Отсоединение стоек для фиксации на время хранения" в следующем разделе руководства.

Кронштейны жатки

d) Полностью поднимите наклонную камеру и заприте ее замки.

13

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ c) Верните штифты и скобы на место.

ВНИМАНИЕ: НИКОГДА НЕ ОПУСКАЙТЕ ЖАТКУ НА ЗЕМЛЮ ПРИ ВСТАВЛЕННЫХ СТОПОРНЫХ ПАЛЬЦАХ И ЗАКРЕПЛЕННЫХ ФИКСИРУЮЩИХ СТОЙКАХ. ЭТИМ МОЖНО ПОВРЕДИТЬ МАШИНУ.

Фиксирующая скоба

ВНИМАНИЕ: СТОПОРНЫЕ ПАЛЬЦЫ

Шплинт

ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРАВИЛЬНО ВСТАВЛЕНЫ В ПАЗЫ НАКЛОННОЙ КАМЕРЫ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ С НЕЗАФИКСИРОВАННЫМИ ИЛИ ПЛОХО ЗАФИКСИРОВАННЫМИ СТОПОРНЫМИ ПАЛЬЦАМИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЕЕ СЕРЬЕЗНОМУ ПОВРЕЖДЕНИЮ.

P00588

Фиксирующая стойка отсоединена

2.5

g) Подсоедините муфту комбайна к жатке. h) Подключите электрический кабель к разъему наклонной камеры с правой стороны машины.

ПРИВЕДЕНИЕ ПРУЖИННЫХ ПАЛЬЧИКОВ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ

a) Выньте фиксирующую скобу 1/2" и шплинт.

i) Подсоедините приводной вал шнека и вал привода гидравлического насоса. Проверьте уровень жидкости в бачке. Долейте жидкость, если это необходимо.

b) Выставьте каждый пальчик относительно его петли таким образом, чтобы он мог свободно вращаться.

2.4 ОТСОЕДИНЕНИЕ ФИКСИРУЮЩИХ СТОЕК (СТОЕК ДЛЯ ФИКСАЦИИ НА ВРЕМЯ ХРАНЕНИЯ)

c) Сделайте полный оборот рукояткой цилиндрического кожуха пружинных пальчиков, чтобы петля начала входить в зацепление с пальчиком (см. схему ниже). d) Вставьте скобу 1/2" и шплинт.

ВНИМАНИЕ: прежде чем приступить

РУКОЯТКА ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО КОЖУХА ПРУЖИННЫХ ПАЛЬЧИКОВ

к эксплуатации машины, не забудьте открепить фиксирующие стойки на время хранения. Эксплуатация машины с закрепленными стойками ведет к ее повреждению.

БОКОВОЙ ЩИТОК ПЕТЛЯ ПРУЖИННЫХ ПАЛЬЧИКОВ

Отсоединение фиксирующей стойки a) Выньте штифты 1/8" и скобы 1/2".

ПРУЖИННЫЙ ПАЛЬЧИК

D00266

Пальчик в положении для транспортировки

b) Выньте из кронштейна стойки фиксирующий палец. Поднимите стойку вверх и закрепите ее на кронштейне.

14

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ d) Полностью опустите подбирающий механизм. Цилиндры должны останавливаться тоже одновременно. Допустимо, чтобы рабочий цилиндр оставался выдвинутым на 0–13мм при полностью втянутом главном цилиндре.

РУКОЯТКА ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО КОЖУХА ПРУЖИННЫХ ПАЛЬЧИКОВ

БОКОВОЙ ЩИТОК ПЕТЛЯ ПРУЖИННЫХ ПАЛЬЧИКОВ

ПРУЖИННЫЙ ПАЛЬЧИК

При отклонениях в работе гидравлики выполните следующее:

D00267

Пальчик в рабочем положении

B)

2.6 ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПОДБИРАЮЩЕГО МЕХАНИЗМА

Техническое обслуживание гидравлической системы подбирающего механизма

Если цилиндры подбирающего механизма работают неравномерно, выполните поиск и устранение неисправности по инструкциям данного раздела.

ПРИМЕЧАНИЕ: проверка должна производиться, когда жатка/подборщик находится в рабочем положении, то есть его колеса стоят на земле, а расстояние от земли до оси заднего валика составляет 356мм. Это нормальная рабочая высота, которая упоминается в этом руководстве ниже.

Перед началом поиска неисправностей в гидравлике приобретите у дилера дополнительный фитинг. Ниже описываются регулировки, которые, возможно, необходимо предпринять.

A) ПРОВЕРКА

Проблема 1: рабочий цилиндр остается выдвинутым на более чем 13мм, когда подбирающий механизм полностью опущен.

a) Управление подбирающим механизмом осуществляется органами управления подъемом мотовила в кабине комбайна. Поднимите с их помощью подбирающий механизм. Цилиндры должны начинать движение одновременно.

Решение проблемы: прокачать гидравлическую систему a) Прокачайте гидравлическую систему, как это описано ниже. (Раздел C)

b) Поднимите подбирающий механизм до самого верха. После этого продолжайте подъем еще в течение одной-двух секунд. Оба цилиндра должны быть полностью выдвинуты.

b) Опробуйте подбирающий механизм еще раз. c) Проверьте, нет ли улучшений.

c) Опустите подбирающий механизм. Цилиндры должны работать одновременно и с одной скоростью. Опускание подбирающего механизма с самой верхней точки подъема должно занимать 12–18 секунд.

d) При необходимости повторите процедуру два-три раза.

15

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ Проблема 2: главный цилиндр отстает от рабочего цилиндра на опускании и опережает его на подъеме.

e) Верните на место Г-образный штуцер и шланг. f) Прокачайте гидравлическую систему, как это описано в главе "Прокачка гидравлической системы".

Решение проблемы: прокачать гидравлическую систему. Установите на дне главного цилиндра фитинг большего размера. Детали:

g) При необходимости повторите процедуру два-три раза. h) Проверьте работу подбирающего механизма.

фитинг 1/16" (каталожный № 01-10922-01) фитинг 1/32" (каталожный № 01-10922-02)

Установка фитинга 1/16" чаще всего устраняет проблему отставания главного цилиндра. Но в некоторых случаях он может вызвать проблему 1, когда рабочий цилиндр остается выдвинутым больше положенного. В этом случае повторите операции от a) до f), взяв фитинг на 3/64".

a) Прокачайте гидравлическую систему, как это описано в главе "Прокачка гидравлической системы". b) Опробуйте подбирающий механизм еще раз. c) Проверьте, нет ли улучшений. d) При необходимости повторите процедуру два раза.

Установка фитинга Если это не поможет, то помочь разрешению проблемы может замена фитинга в главном цилиндре.

C)

Прокачка гидравлической системы

Чтобы гидравлическая система работала бесперебойно, из нее необходимо удалить воздух. Ниже описывается самый простой способ прокачки гидравлической системы. Гидравлическую систему рекомендуется прокачивать после ремонта, длительного простоя и выполнения регулировочных работ.

a) Отсоедините от дна главного цилиндра шланги. Держите наготове ветошь для сбора вытекающей жидкости. b) Отверните от дна главного цилиндра Г-образный штуцер. c) С помощью отвертки с широким жалом выньте из отверстия цилиндра фитинг. d) Установите в отверстие фитинг 1/16". Не перетягивайте фитинг.

16

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

ОСТОРОЖНО: находящаяся под давлением жидкость для гидравлических систем может причинить тяжелые травмы! При работах с гидравлической системой соблюдайте осторожность. Надевайте защитные очки, перчатки и толстую спецодежду. При ранении или ожоге немедленно обратитесь за медицинской помощью.

i)

Отоприте страховочные замки.

j)

Опустите подбирающий механизм.

a) Управление подбирающим механизмом осуществляется органами управления подъемом мотовила в кабине комбайна. Полностью поднимите подбирающий механизм.

P00196

Рабочий цилиндр (правая сторона)

b) Заприте замки подбирающего механизма. Убедитесь, что замок полностью повернут вокруг своей центральной оси и не может выскользнуть вперед. c) Опустите подбирающий механизм, чтобы он поддерживался страховочными замками. (Это нужно для сброса давления в гидравлическом контуре).

P00177

Прокачка гидравлической системы

d) Подставьте под штуцер для прокачки пластмассовую емкость для сбора жидкости.

2.7

e) Отверните ключом на 1/4" маленький винт на конце штуцера для прокачки. f)

УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО ВАЛА

Приводной вал устанавливается после подсоединения жатки/подборщика к комбайну.

Попросите кого-нибудь включить гидравлическую систему. Подбирающий механизм должен слегка приподняться, и из отверстия для прокачки должна политься жидкость.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: КАКИЕ БЫ ТО НИ БЫЛО работы по техническому обслуживанию разрешается выполнять только при следующих условиях: жатка опущена на землю или страховочные замки наклонной камеры заперты, комбайн заглушен, ключ зажигания вынут и все подвижные детали остановились.

g) Дождитесь, пока струя не станет прозрачной, без пузырьков воздуха. Попросите помощника выключить гидравлику и затяните винт для прокачки (1/4"). h) Снова полностью поднимите подбирающий механизм.

17

РАЗДЕЛ 2 – ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ a) Заприте замки наклонной камеры или полностью опустите жатку.

h) Отпустите муфту и надвиньте вал еще дальше до его фиксации. Проверьте крепление вала, потянув его назад.

b) Выключите двигатель и выньте ключ зажигания из замка. c) Возьмите в руки муфту на конце приводного вала, сдвиньте стопор и надвиньте муфту на вал привода жатки. d) Отпустив стопор, надвиньте муфту на вал жатки еще дальше, до щелчка. Проверьте крепление вала, потянув его назад.

P00344

Подсоединение приводного вала к жатке i) Убирая приводной вал на хранение, вставьте его в держатель. Для этого оттяните назад муфту и заведите вал в консоль. См. фото.

P00300

Подсоединение приводного вала к жатке e) Соедините цепи кожуха вала. f) Закрепите один карабин цепи на жатке.

P00049

Закрепление карабина цепи g) Возьмите в руки конец приводного вала на стороне комбайна, оттяните быстроразъемную муфту и насадите вал на вал комбайна.

Консоль для хранения приводного вала

18

РАЗДЕЛ 3 – РЕГУЛИРОВКА 3.1 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ И МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ КОЛЕСНЫХ БОЛТОВ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: перекачанные шины могут лопнуть и причинить тяжелые травмы. Прежде чем продолжить работу, ознакомьтесь с правилами безопасности при обращении с шинами. a) Давление воздуха в шинах:

55–69 кПа

b) Момент затяжки колесных болтов:

81 Н*м

Правый кожух ПРИМЕЧАНИЕ: для выполнения регулировочных работы кожухи снимать не надо. См. раздел "РЕГУЛИРОВКА ЦЕПИ ПРИВОДА ЖАТКИ".

3.3 3.2 ОТКРЫВАНИЕ БОКОВЫХ КОЖУХОВ ЖАТКИ

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЗУБЬЕВ (при высоте заднего валика 350мм)

Для начала просвет между зубьями и землей рекомендуется установить на 12мм.

Чтобы снять левый кожух, отверните винты и сдвиньте кожух вверх.

ПРИМЕЧАНИЕ: пластина винта регулировки высоты колеса должна быть установлена длинным отрезком вверх, см. ниже.

1. Проверьте давление воздуха в шинах и доведите его до 55–69 кПа.

2. Поднимите задний валик подборщика на высоту 350мм над землей. (Рабочее положение.) Высота колес Регулировочный винт Зажимная гайка

Левый кожух

Пластина

Чтобы снять правый кожух, отверните винты и потяните кожух на себя.

59 мм

D00040A

Расположение пластины винта регулировки высоты колеса у Rake-Up 19

РАЗДЕЛ 3 – РЕГУЛИРОВКА 3. Отверните винты 1/2" крепления пластины к раме.

3.4

РЕГУЛИРОВКА ПОДВЕСКИ

4. Ослабьте зажимную гайку 1/2".

0-3 ММ

5. Заверните или отверните винт регулировки высоты колеса, чтобы увеличить или уменьшить просвет между зубьями и землей.

КОЛЕСА ОТРЫВАЮТСЯ ОТ ЗЕМЛИ

ПРИМЕЧАНИЕ: для Rake-Up подходящей начальной регулировкой является высота 59мм от верхнего края пластины колеса до верхнего края пластины регулировочного винта. При этом кончики зубьев лишь слегка царапают почву. Когда зубья износятся, пластину регулировочного винта можно будет перевернуть длинным концом вниз, чтобы продлить срок службы зубьев. См. иллюстрацию:

508 ММ

D00501

ПОДВЕСКА И ПЕРЕЧЕНЬ ДЕТАЛЕЙ (возможны расхождения) 1. Винт регулировки подъемного приспособления (с резиновыми упорами) 2. Винт амортизатора 3. Стопорная гайка винта амортизатора 4. Стопорная гайка винта регулировки подъемного приспособления 5. Амортизатор 6. Кронштейн подъемного приспособления 7. Опорная пластина 8. Вертикальный сток

Высота колес Регулировочный винт Зажимная гайка

1) Поднимите жатку настолько, чтобы центральная ось заднего валика находилась на высоте 508 мм над землей. Необходимо, чтобы были выполнены два условия: a. Колеса подборщика должны едва касаться земли (усилие в 50–100 Н должно быть достаточным для подъема одного колеса). b. Зазор между резиновым упором винта регулировки подъемного приспособления (1) и полкой вертикального стока должен быть не более 3,5 мм.

Пластина

59 мм

D00630

Пластина винта регулировки перевернута 6. Затяните гайку 1/2". ПРИМЕЧАНИЕ: после изменения высоты колес проверьте регулировку подвески.

2) Если условие "a" не выполнено и для подъема колеса требуется большее усилие: 1. Подтяните амортизаторы. Для этого с обеих сторон отверните стопорные гайки (3) винтов (2) и равномерно поверните винты.

2. Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры у регулировочных винтов подъемного

20

РАЗДЕЛ 3 – РЕГУЛИРОВКА приспособления. Для регулировки зазора отверните стопорную гайку (4) и подтяните регулировочный винт.

3.5 НАТЯЖЕНИЕ ПОЛОТНА ТРАНСПОРТЕРА Полотна транспортера подборщика регулируются при изготовлении на заводе. Проверьте натяжение полотна, подняв его вверх посредине. При нормальном натяжении полотно поднимается на 38мм.

Если условие "b" не выполнено и колеса не касаются земли: 1. Проверьте зазор у регулировочного винта подъемного приспособления. Если между резиновым упором регулировочного винта (1) и полкой вертикального стока нет зазора, отверните стопорную гайку (4) и ослабьте винт настолько, чтобы колеса коснулись земли. Проверьте и при необходимости подтяните амортизаторы, как это описано выше.

38 мм

Натяжение полотна транспортера

2. Если зазор между резиновым упором регулировочного винта (1) и полкой вертикального стока превышает 3,5 мм, отверните стопорную гайку (3) и ослабьте винт амортизатора (2) настолько, чтобы колесо коснулось земли и для его отрыва от земли было достаточно указанное выше усилие. Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазор у регулировочного винта подъемного устройства, как это описано выше.

Регулировка: a) Ослабьте винты 1/2" несущего кронштейна. b) Отрегулируйте натяжение полотна с помощью регулировочного винта 1/2", чтобы оно провисало на 38мм.

3) По окончании регулировки затяните регулировочные винты (3) и стопорные гайки (4). ВНИМАНИЕ: ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ МАШИНЫ ФИКСИРУЮЩИЕ СТОЙКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТСОЕДИНЕНЫ.

P00054

Винты несущего кронштейна

4) Во избежание перегрузки амортизаторов отпустите винты (1) регулировки подъемного приспособления, чтобы ограничить ход подвески вниз до 0–3 мм. Это ограничит ход подборщика вниз и предотвратит перегрузку амортизаторов.

21

РАЗДЕЛ 3 – РЕГУЛИРОВКА

РАСПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛОВОЛОКОННЫХ ПРУТЬЕВ/ ПРУЖИННЫХ ПАЛЬЧИКОВ

3.6

Положение пружинных пальчиков и стекловолоконных прутьев регулируется в зависимости от собираемого урожая. a) Отрегулируйте цилиндрический кожух пружинных пальчиков так, чтобы пальчики проходили сквозь прутья, как это показано на иллюстрации. Это исключит повреждение прутьев кромками пружинных пальчиков. Вставьте фиксирующие скобы.

Винт регулировки натяжения полотна c) По завершении регулировки затяните винты 1/2" несущего кронштейна. ПРИМЕЧАНИЕ: когда подборщик агрегатирован с комбайном, должно быть заметно провисание полотен.

ТОЧКИ РЕГУЛИРОВКИ

ПРИМЕЧАНИЕ: новые полотна могут быть очень липкими. Чтобы избавиться от этого, вотрите в полотна пыль. Кроме того, может понадобиться ослабить полотна на первые несколько часов обкатки.

D00046

ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ПЕРЕТЯГИВАЙТЕ ПОЛОТНА! ЭТО ЧРЕВАТО СЛЕДУЮЩИМИ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ:

Регулировка пружинных пальчиков и стекловолоконных прутьев

1. Из полотен могут выскочить соединительные штыри.

2. Центральные полотна могут заедать.

3. Полотна будут с трудом проходить разделители.

4. Могут выйти из строя валики или подшипники. На перетянутые полотна гарантия не распространяется!

P00063

Фиксирующие скобы и штифты подбирающего механизма ПРИМЕЧАНИЕ: чтобы уменьшить шелушение в тяжелых валках, может понадобиться полностью отвести пружинные пальчики.

22

РАЗДЕЛ 3 – РЕГУЛИРОВКА 3.7 КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ Машины Lexion имеют функцию контроля скорости. Проверьте регулировку датчика. Для регулировки: a. Ослабьте две гайки (4) и сдвиньте кронштейн (2) датчика вверх или вниз, чтобы образовался зазор 5мм. Затяните гайки (4).

P00171

Регулировка подбирающего механизма для уборки коротких стеблей

b. Ослабьте винт (3) датчика и сдвиньте датчик так, чтобы его центр совпадал с центром цели (5). Затяните винт (3) датчика.

2,5 мм P00172

Регулировка подбирающего механизма для уборки стеблей средней длины

Датчик Rake-Up P00173

Регулировка подбирающего механизма для уборки богатого урожая ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях, когда подбирающий механизм был далеко отведен, может понадобиться регулировка подвески. Отведите пружинные пальчики, прежде чем продолжить работу.

23

РАЗДЕЛ 3 – РЕГУЛИРОВКА

3.8 РЕГУЛИРОВКА ПАЛЬЧИКОВ ШНЕКА

РЕГУЛИРОВКА ШНЕКА & ОЧИСТИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКИ

3.9

Зазор шнека

ВНИМАНИЕ: просвет между

Шнек должен вращаться свободно, не задевая за днище жатки и очистительную планку. Устанавливаемый на заводе минимальный зазор показан внизу.

пальчиками и днищем жатки должен быть не менее 6мм. Регулировка пальчиков

4 мм

a) Ослабьте зажимную гайку. ЗАЖИМНАЯ ГАЙКА ШНЕК

6 мм

ОЧИСТИТЕЛЬНАЯ ПЛАНКА

Регулировка пальчиков (Кожух снят для наглядности)

4 мм

ДНИЩЕ ЖАТКИ

Заводская регулировка

При уборке богатого урожая зазор в 25мм может улучшить работоспособность жатки.

b) Поверните рукоятку в нужную сторону. Против часовой стрелки = пальчики втягиваются По часовой стрелке = пальчики выдвигаются

Для легких зерновых более благоприятным станет минимальный зазор в 6мм.

ВНИМАНИЕ: задевание шнека за

c) По окончании регулировки затяните зажимную гайку.

днище жатки способствует ускоренному износу как шнека, так и днища. Регулировка: A) Высота шнека Отрегулируйте шнек с обоих концов, чтобы зазор был одинаковым по всей ширине жатки. a. Ослабьте зажимные винты с резиновыми шайбами на боковинах.

24

РАЗДЕЛ 3 – РЕГУЛИРОВКА b. Ослабьте нижние гайки регулировки высоты шнека.

вперед (например, при уборке мелкого зерна) или назад (чтобы улучшить качество уборки). Шнек должен быть отрегулирован равномерно с обоих концов.

1. С обеих сторон ослабьте гайки регулировки. См. "Регулировка вперед/назад".

2. Поверните заднюю гайку, чтобы отодвинуть шнек назад и уменьшить зазор.

ЗАЖИМНЫЕ ВИНТЫ

3. Поверните переднюю гайку, чтобы сдвинуть шнек вперед и увеличить зазор.

РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ГАЙКИ

4. Придав шнеку необходимое положение, затяните регулировочные гайки.

Гайки регулировки высоты шнека ЗАДНЯЯ ГАЙКА (СКРЫТА)

c. Поверните верхние гайки равномерно с обеих сторон жатки, чтобы поднять или опустить шнек.

ПЕРЕДНЯЯ ГАЙКА

d. Рукой проверните шнек и проверьте зазор по всей его длине. e. Затяните нижние гайки.

ВИНТ

Зазор между шнеком и очистительными планками требует проверки каждый раз после изменения высоты шнека. См. "Зазор между шнеком и очистительной планкой".

Регулировка вперед/назад (под правым кожухом) C) Очистительные планки

B) Сдвиг шнека вперед/назад Жатка оборудована верхней и нижней очистительными планками.

Шнек можно сдвинуть вперед или назад, чтобы отрегулировать зазор между ним и очистительной планкой или улучшить качество работы шнека. Заводская регулировка годится для большинства случаев. Но иногда шнек лучше сдвинуть

25

РАЗДЕЛ 3 – РЕГУЛИРОВКА 3.10

ОПАСНОСТЬ: опустите жатку на землю или заприте замки наклонной камеры, заглушите комбайн, выньте ключ зажигания и дождитесь полной остановки всех подвижных узлов.

РЕГУЛИРОВКА ЦЕПИ ПРИВОДА ЖАТКИ

ОПАСНОСТЬ: опустите жатку на землю или заприте замки наклонной камеры, заглушите комбайн, выньте ключ зажигания и дождитесь полной остановки всех подвижных узлов. Приводную цепь необходимо отрегулировать так, чтобы при приложении к цепи усилия в 5 кг ее провисание составляло 12–19мм.

Верхняя и нижняя очистительные планки D00523A

Зазор между шнеком и очистительными планками установлен на заводе на минимум: 4мм. Чем меньше этот зазор, тем лучше задерживается зерно.

12 мм-19 мм

Провисание приводной цепи

A) Регулировка: a) Ослабьте 4 винта на кронштейне приводного вала ровно настолько, чтобы кронштейн можно было сдвинуть.

К верхним винтам очистительной планки можно подобраться с верхней стороны жатки. Отверстия в планке и ее кронштейне позволяют регулировать зазор в пределах 16мм. Если этого недостаточно, см. "Сдвиг шнека вперед/назад".

ВНИМАНИЕ: задевание шнека за очистительную планку ведет к его интенсивному износу. Отсоедините приводной вал от комбайна, поверните шнек рукой, чтобы найти минимальный зазор, и доведите регулировку до конца. Винты кронштейна приводного вала b) Ослабьте зажимную гайку на винте регулировки натяжения цепи.

26

РАЗДЕЛ 3 – РЕГУЛИРОВКА

ВНИМАНИЕ: попытка отрегулировать

НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВИНТ

натяжение цепи, не ослабляя все 4 крепления кронштейна приводного вала, может привести к повреждению кронштейна. Чтобы отрегулировать натяжение цепи, боковой кожух на жатке/подборщике снимать не нужно.

ЗАЖИМНАЯ ГАЙКА

Проверить натяжение цепи можно с помощью шлицевой отвертки через отверстие в левом кожухе. См. иллюстрацию ниже.

c) Чтобы ослабить натяжение цепи, поверните регулировочный винт против часовой стрелки. d) Чтобы подтянуть цепь, поверните регулировочный винт по часовой стрелке. e) Затяните четыре винта кронштейна приводного вала моментом 77–81 Н*м. f) Застопорите регулировочный винт, затянув его зажимную гайку. g) Проверьте натяжение цепи.

Проверка натяжения цепи

27

3277

Following the policy of CLAAS KGaA mbH to improve their products as technical developments continue, CLAAS reserve the right to make alterations which must not necessarily correspond to text and illustrations contained in this publication, and without incurring obligation to alter any machines previously delivered.

Technical data, dimensions and weights are given as an indication only. Responsibility for errors and omissions not accepted.

Фирма CLAAS KGaA mbH постоянно работает над усовершенствованием своей продукции в процессе технического развития. Поэтому мы оставляем за собой право на внесение изменений в иллюстрации и текст настоящего Руководстве по эксплуатации. Это, однако, не обязывает нас вносить изменения в конструкцию уже поставленных нами машин. Технические данные, размеры и массы не являются обязательными. Ошибки не исключены.

Reproduction or translation of this publication, in whole or in part, is not permitted without the written consent of CLAAS KGaA mbH.

Перепечатка или перевод, в том числе в выдержках, допускаются только с письменного разрешения фирмы CLAAS KGaA mbH.

All rights under the provision of the Copyright Act are reserved.

Все права по закону об авторских правах сохраняются.

CLAAS KGaA mbH

CLAAS KGaA mbH

33426 HARSEWINKEL

33426 HARSEWINKEL

Germany

Germany

Our contribution to the environment:CLAAS have printed this manual on 100% chlorine free paper.

Фирма «CLAAS» бережно относится к окружающей среде. Бумага настоящего руководства изготовлена из целлюлозы, на 100 % отбеленной без использования хлора.

CLAAS KGaA mbH Postfach 1163 33426 Harsewinkel Tel. +49 (0)5247 12-0 www.claas.com

000 293 797 1 ABA RU P420 EN/RU - 03/06 Printed in Germany