CLAAS VOLTO 1050 T Instrukcja montażu i eksploatacji manual - PDF DOWNLOAD

VOLTO 1050 T

Instrukcja montażu i eksploatacji

Pr ze

cz y

tać ip rze s tr ze ga ćw sk az ów

ek

be

zp

iec

ze ń

s tw

a!

0

Deklaracja zgodności WE My,

Niniejsza deklaracja zgodności jest oryginalną deklaracją zgodności, zgodnie z dyrektywą WE 2006/42/WE CLAAS Saulgau GmbH Zeppelinstraße 2, D - 88348 Bad Saulgau

oświadczamy z pełną odpowiedzialnością, że produkt przetrząsacz (typ - numer serii - nazwa handlowa) 625 - od 62501001 - VOLTO 1050 T

do którego ta deklaracja się odnosi, jest zgodny z podstawowymi wymogami bezpieczeństwa i ochrony zdrowia dyrektywy WE 2006/42/WE załącznik I. Dla prawidłowego wdrożenia wymogów bezpieczeństwa i ochrony zdrowia wymienionych w dyrektywach UE zostały przyjęte następujące normy i/lub specyfikacje techniczne: EN ISO 4254-1.

Osobą odpowiedzialną za dokumentację we Wspólnocie Europejskiej jest: M. Geng, CLAAS Saulgau GmbH, Zeppelinstraße 2, D - 88348 Bad Saulgau

Zarządzanie techniczne

Zarządzanie jakością

(M. Geng)

(J. Switalski)

Zarządzanie łańcuchowe / produkcja (A. Fetscher) Bad Saulgau, dnia 10.01.2010 r.

Wprowadzenie

Wprowadzenie

1 Wprowadzenie WPROWADZENIE Niniejsza instrukcja eksploatacji informuje o zastosowaniu, ustawieniu i obsłudze przetrząsacza karuzelowego CLAAS. Prosimy zwrócić również uwagę na to, iż w następnych rozdziałach przetrząsacz karuzelowy CLAAS jest nazywany również maszyną.

Przestrzeganie porad dotyczących prawidłowej konserwacji i doglądu maszyny pozwoli utrzymać stałą gotowość operacyjną oraz długotrwałą jej żywotność.

Montaż maszyny i regularne przeglądy należy zlecać autoryzowanym punktom serwisowym. Zaniedbanie konserwacji lub nieprawidłowa obsługa powodują zmniejszenie wydajności urządzenia i straty czasowe.

Czerpanie z wykorzystanego przy budowie maszyny doświadczenia i najnowszej wiedzy poprzez jej właściwą obsługę i systematyczny dogląd gwarantuje prawidłową pracę przetrząsacza karuzelowego przez cały okres użytkowania.

Niniejsza instrukcja eksploatacji odnosi się do Przetrząsacz karuzelowy: CLAAS VOLTO 1050T od maszyny nr: 625 0 1538 Obsługa Klientów firmy CLAAS

1.1

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

SPIS TREŚCI

SPIS TREŚCI

2 SPIS TREŚCI 1. Wprowadzenie Wprowadzenie ....................................................... 1.1

2. SPIS TREŚCI 3. Wstęp Szczególnie ważne informacje ............................... 3.1 Tabliczka znamionowa ........................................... 3.2

4. Bezpieczeństwo pracy Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem ................

Ogólne zasady bezpieczeństwa i przepisy zapobiegania wypadkom ..................................

Urządzenia zawieszane .........................................

Urządzenia doczepiane .........................................

Praca wałka przekaźnika mocy ..............................

Instalacja hydrauliczna ...........................................

Opony ....................................................................

Konserwacja ..........................................................

Poziom ciśnienia akustycznego .............................

Oznaczenia symboli ostrzegawczych i wskazówek o zagrożeniach ..............................

Naklejki z symbolami ostrzegawczymi ...................

4.1 4.1 4.2 4.2 4.2 4.3 4.3 4.3 4.3 4.3 4.5

5. Dane techniczne VOLTO 1050 T ....................................................... 5.1

6. Składanie Składanie maszyny ................................................ 6.1 Pierwsze doczepienie maszyny ............................. 6.3

7. Przed uruchomieniem Przed uruchomieniem sprawdzić i przestrzegać! ...

Zawieszanie ...........................................................

Wał przegubowy ...............................................

Układ hydrauliczny ............................................

Odstawianie maszyny .......................................

Liny ciągnące ....................................................

Elektryka ...........................................................

Przed transportem .................................................

Jazda na drodze publicznej ..............................

7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.5 7.6 7.6 7.7

8. Obsługa Zastosowanie .........................................................

Pozycja robocza ................................................

Pozycja transportowa ........................................

Zabezpieczenie przed utratą zębów .................

Zmiana kąta rozrzutu ........................................

Ustawianie wysokości roboczej ........................

Pozycja zębów ..................................................

Obraz rozrzutu ..................................................

Uruchomienie przetrząsacza karuzelowego .....

Rodzaje zastosowania ...........................................

Uprzątanie skraju pola (wyposażenie dodatkowe) ................................

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

8.1 8.1 8.3 8.5 8.6 8.7 8.7 8.8 8.8 8.9

Przetrząsanie pokosu z fartuchem (wyposażenie dodatkowe) ..................................................... 8.10 Roztrząsanie ................................................... 8.11 Rozrzucanie pokosu ....................................... 8.11 Przetrząsanie .................................................. 8.11 Przetrząsanie pokosu ..................................... 8.11 Formowanie pokosu ........................................ 8.12 Wyposażenie dodatkowe ..................................... 8.12 Przekładnia redukcyjna ................................... 8.12 Zabezpieczenie przed utratą zębów ............... 8.12 Fartuch ............................................................ 8.13 Hydrauliczne elementy montażowe do ciągnika ...................................................... 8.13 Adapter do oświetlenia USA ........................... 8.13

9. Konserwacja Ważne wskazówki dotyczące konserwacji ............. 9.1 Instalacja hydrauliczna ...................................... 9.1 Śruby ................................................................. 9.1 Smarowanie ...................................................... 9.1 Elementy ochronne (pałąk ochronny) ............... 9.1 Koła / opony ...................................................... 9.1 Napędy ................................................................... 9.2 Przekładnia główna: .......................................... 9.2 Przekładnia redukcyjna ..................................... 9.2 (rys. 2) ............................................................... 9.2 Wał przegubowy ..................................................... 9.2 Układ hydrauliczny ................................................. 9.3 Przewody hydrauliczne ..................................... 9.3 Położenie ramion palców .................................. 9.4 Ustawienia maszyny .............................................. 9.5 Ustawianie zaworu ograniczania skoku ............ 9.5 Ustawianie podpory nośników bocznych .......... 9.5 Ustawianie liny stalowej .................................... 9.6 Pałąk zaczepu ................................................... 9.6 Połączenia śrubowe ............................................... 9.7 Śruby mocujące zębów sprężynujących ........... 9.7 Elementy złączne ................................................... 9.7 Ogumienie .............................................................. 9.7 Czyszczenie i dogląd ............................................. 9.7 Zabezpieczenie na okres zimy ............................... 9.8 Usterki .................................................................... 9.8

10. Plan smarowania Bezpieczeństwo pracy ......................................... 10.1 Środki smarne ...................................................... 10.1 Smarowanie ......................................................... 10.1

8.9

2.1

Wstęp

Wstęp

3 Wstęp SZCZEGÓLNIE WAŻNE INFORMACJE Prosimy zwrócić również uwagę na to, iż w następnych rozdziałach przetrząsacz karuzelowy CLAAS jest nazywany również maszyną.

Aby zapobiec potencjalnym zagrożeniom, wszystkie osoby, które eksploatują, konserwują, naprawiają lub kontrolują urządzenie powinny przestrzegać wskazówek zawartych w niniejszej instrukcji eksploatacji.

Przede wszystkim przeczytać rozdziały»bezpieczeństwo pracy« i »przed uruchomieniem«.

Stosowanie części zamiennych, oprzyrządowania i urządzeń dodatkowych nie będących oryginalnymi produktami firmy CLAAS i nie posiadających atestu oraz zezwolenia firmy CLAAS może negatywnie wpłynąć na właściwości konstrukcji maszyn firmy CLAAS lub na ich sprawność działania, a przez to zmniejszyć aktywne oraz/lub pasywne bezpieczeństwo jazdy i pracy (ochrona przed wypadkami).

Za uszkodzenia powstałe w wyniku stosowania nieoryginalnych części, oprzyrządowania i urządzeń dodatkowych firma CLAAS nie ponosi odpowiedzialności.

Dane techniczne, wymiary oraz ciężary podawane są z odpowiednią tolerancją.

Określenia przód, tył, w prawo, w lewo rozumiane są zawsze w odniesieniu do kierunku jazdy.

3.1

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Wstęp TABLICZKA ZNAMIONOWA

1

Przy zamawianiu części zamiennych i pytaniach technicznych prosimy podawać numer maszyny (FZ-Ident-Nr.) (2). Jest on konieczny, by uniknąć pomyłek przy dostawach części zamiennych.

625 625 01538

2

1 Tabliczka znamionowa (1) wraz z numerem maszyny (Fz-Ident-Nr.) (2) znajduje się na belce wspornika wzdłużnego polowego z przodu po lewej stronie.

1

(rys. 1, 2)

2

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

3.2

Bezpieczeństwo pracy

Bezpieczeństwo pracy

4 Bezpieczeństwo pracy Przed uruchomieniem maszyny należy przeczytać instrukcję eksploatacji i przestrzegać zawartych w niej wskazówek bezpieczeństwa!

UŻYTKOWANIE ZGODNE Z PRZEZNACZENIEM PRZETRZĄSACZ KARUZELOWY CLAAS przeznaczony jest wyłącznie do zwykłych prac rolnych (użytkowanie zgodne z przeznaczeniem).

Przetrząsacz jest przeznaczony do rozrzucania i obracania skoszonej zielonki.

Wykorzystanie maszyny w innym celu uznawane jest za niezgodne z przeznaczeniem. Za powstałe szkody, producent nie odpowiada; ryzyko ponosi wyłącznie użytkownik.

Do zgodnego z przeznaczeniem użytkowania należy także przestrzeganie narzuconych przez producenta warunków pracy, konserwacji i utrzymania ruchu maszyny.

Przetrząsacz karuzelowy CLAAS mogą używać, konserwować i naprawiać jedynie osoby, które się zapoznały z maszyną i mają świadomość zagrożeń.

Należy stosować się do odnośnych przepisów dotyczących ochrony przed wypadkami oraz innych ogólnie przyjętych reguł związanych z bezpieczeństwem technicznym, medycyną pracy oraz przepisami ruchu drogowego.

Samowolnie dokonane przeróbki maszyny zwalniają producenta od odpowiedzialności za powstałe w wyniku tego szkody.

OGÓLNE ZASADY BEZPIECZEŃSTWA I PRZEPISY ZAPOBIEGANIA WYPADKOM Zasada podstawowa: Przed każdym rozruchem sprawdzić maszynę i ciągnik pod kątem bezpieczeństwa ruchu i pracy!

Informacje ogólne: Obok wskazówek w niniejszej instrukcji eksploatacji należy przestrzegać powszechnie obowiązujących przepisów bhp i zapobiegania wypadkom!

Umieszczone tabliczki ostrzegawcze i informacyjne podają informacje istotne dla bezwypadkowej pracy; ich przestrzeganie służy zapewnieniu bezpieczeństwa!

Przy korzystaniu z dróg publicznych przestrzegać odpowiednich przepisów!

4.1

Przed rozpoczęciem pracy zapoznać się ze wszystkimi urządzeniami i elementami uruchamiającymi oraz z ich funkcjami. Podczas pracy jest już na to za późno Odzież użytkownika powinna być stosunkowo obcisła. Unikać luźnej odzieży!

W celu uniknięcia niebezpieczeństwa pożaru należy utrzymywać maszynę w czystości!

Przed ruszaniem z miejsca i uruchamianiem maszyny trzeba skontrolować otoczenie (uwaga na dzieci!). Zważać na wystarczającą widoczność!

Przewożenie osób na maszynie podczas pracy i transportu jest zabronione!

Maszynę sprzęgać zgodnie z przepisami i mocować oraz zabezpieczać tylko do/na zalecanych urządzeniach!

Podczas doczepiania i odczepiania ustawiać wsporniki we właściwej pozycji! (Stabilność!)

Zachować szczególną ostrożność podczas sprzęgania z ciągnikiem lub wyprzęgania z ciągnika!

Ciężary balastów należy umieszczać zawsze zgodnie z przepisami w przewidzianych do tego punktach mocowania!

Przestrzegać dopuszczalnych wymiarów transportowych!

Uważać na dopuszczalne nacisk na osie oraz na ciężary całkowite!

Podczas jazdy nigdy nie opuszczać stanowiska kierowcy!

Sprawdzić i zamontować wyposażenie transportowe - jak np. oświetlenie, urządzenia ostrzegawcze i ewent. urządzenia ochronne!

Zespoły zdalnego uruchamiania (linki, łańcuchy, drążki itd.) muszą być tak ułożone, aby w żadnej pozycji transportowej i roboczej nie powodowały niezamierzonych ruchów!

Doprowadzić maszynę do stanu nakazanego dla jazdy po drogach publicznych i zablokować zgodnie z instrukcją producenta!

Prędkość jazdy należy zawsze dostosować do warunków otoczenia! Podczas jazdy w górę i na spadku oraz poprzecznie do zbocza unikać nagłego skręcania!

Zachowanie podczas jazdy, zdolność kierowania i hamowania zmienia się na skutek doczepianych lub zawieszanych urządzeń i obciążników balastowych!

Zwracać uwagę na zapewnienie wystarczajcej zdolności kierowania i hamowania!

Podczas jazdy na zakrętach uwzględnić występ w świetle i / lub siłę odśrodkową maszyny!

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Bezpieczeństwo pracy Maszynę uruchamiać tylko po zainstalowaniu i wszystkich zabezpieczeń w odpowiednim położeniu ochronnym!

Zabrania się przebywania w obszarze pracy i zagrożenia!

Nie przebywać w zasięgu obrotu maszyny!

Na częściach uruchamianych zdalnie (np. hydraulicznie) znajdują się miejsca grożące zgnieceniem i ścinaniem!

Przed opuszczeniem ciągnika zabezpieczyć maszynę! Całkowicie opuścić urządzenia doczepiane!

Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki!

Między ciągnikiem a maszyną nie może przebywać żadna osoba, jeśli pojazd nie jest zabezpieczony przed stoczeniem za pomocą hamulca postojowego i/lub klinów podłożonych pod koła!

URZĄDZENIA ZAWIESZANE Przed montażem i demontażem maszyny na zawieszeniu trzypunktowym urządzenie obsługowe ustawić w położeniu uniemożliwiającym przypadkowe podniesienie lub opuszczenie!

Przy zaczepianiu na zawieszeniu trzypunktowym kategorie zaczepu ciągnika i maszyny muszą bezwarunkowo być ze sobą zgodne lub dopasowane!

Rura i lejek ochronny wału przegubowego oraz osłona wałka przekaźnika mocy powinny być zamocowane i utrzymywane w dobrym stanie technicznym! Przy wałach przegubowych uważać na wystarczająco duże wzajemne pokrycie rur wałka w pozycji transportowej i roboczej!

Montaż i demontaż wału przegubowego jest możliwy tylko przy wyłączonym wałku przekaźnika mocy, wyłączonym silniku i kluczyku wyjętym ze stacyjki!

Przy stosowaniu wałów przegubowych ze sprzęgłem przeciążeniowym lub jednokierunkowym, nieosłoniętym przez urządzenie ochronne na ciągniku, należy końcówkę z takim sprzęgłem montować od strony urządzenia!

Zawsze zwracać uwagę na prawidłowy montaż i zabezpieczenie wału przegubowego!

Zabezpieczyć osłonę wału przegubowego przed obracaniem się przez zawieszenie łańcucha!

Przed włączeniem wałka przekaźnika mocy upewnić się, że wybrana prędkość obrotowa i kierunek obrotu wałka przekaźnika mocy ciągnika są zgodne z dopuszczalną prędkością obrotową i kierunkiem obrotu urządzenia!

Przed włączeniem wałka przekaźnika mocy zwrócić uwagę na to, by nikt nie przebywał w obszarze zagrożenia urządzenia!

W obszarze trzypunktowego mechanizmu dźwigniowego zachodzi niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń w miejscach zgniatania i ścinania!

Nigdy nie włączać wałka przekaźnika mocy przy wyłączonym silniku!

Przy uruchamianiu obsługi zewnętrznej dla montażu w trzech punktach nie wchodzić na obszar między ciągnikiem i maszyną!

Podczas prac z wałkiem przekaźnika mocy nikt nie może przebywać w obszarze obracającego się wałka przekaźnika mocy lub wału przegubowego!

W pozycji transportowej maszyny zawsze zwracać uwagę na wystarczające boczne zamocowanie trzypunktowych zespołów drążków ciągnika!

Zawsze wyłączać wałek przekaźnika mocy, jeśli występują zbyt duże odchylenia kątowe lub jeśli wałek nie jest potrzebny!

Podczas jazdy po drodze publicznej z uniesioną maszyną, dźwignia opuszczania maszyny musi być zablokowana przed uruchomieniem!

Uwaga, po wyłączeniu wałka przekaźnika mocy istnieje zagrożenie ze strony części maszyny poruszających się siłą bezwładności! Nie podchodzić w tym czasie zbyt blisko do maszyny! Możliwe jest to dopiero wtedy, gdy wszystkie części będą w całkowitym bezruchu!

URZĄDZENIA DOCZEPIANE Zabezpieczyć urządzenia przed odtoczeniem!

Przestrzegać maks. dopuszczalnego pionowego obciążenia zaczepu, zaczepu wahliwego i zaczepu Hitch!

Przy zaczepianiu dyszla zwracać uwagę na zachowanie wystarczającej ruchomości w punkcie zaczepiania!

PRACA WAŁKA PRZEKAŹNIKA MOCY Można używać wyłącznie zalecanych przez producenta wałów przegubowych!

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

Czyszczenie, smarowanie lub ustawianie maszyny napędzanej wałkiem przekaźnika mocy lub wałem przegubowym przeprowadzać tylko przy wyłączonym wałku przekaźnika mocy, wyłączonym silniku i kluczyku wyjętym ze stacyjki!

Odłączony wał przegubowy odkładać na przewidziane miejsce lub podwiesić na łańcuchu!

Po odłączeniu wału przegubowego założyć osłonę na czop wałka przekaźnika mocy!

Uszkodzenia usuwać niezwłocznie, przed rozpoczęciem pracy z maszyną!

4.2

Bezpieczeństwo pracy INSTALACJA HYDRAULICZNA Instalacja hydrauliczna pracuje pod wysokim ciśnieniem!

Przy podłączaniu siłowników hydraulicznych zwracać uwagę na właściwe podłączanie przewodów hydraulicznych!

Przy podłączaniu przewodów hydraulicznych do układu hydraulicznego ciągnika uważać, aby w układzie hydraulicznym ciągnika i maszyny nie było ciśnienia!

Przy hydraulicznych połączeniach funkcyjnych między ciągnikiem i urządzeniem gniazda i wtyki powinny być oznakowane aby wykluczyć błędy obsługi! Przy zamianie przyłączy następuje odwrócenie funkcji (np. podnoszenie/opuszczanie) – Niebezpieczeństwo wypadku!

Regularnie sprawdzać przewody hydrauliczne i wymieniać w przypadku uszkodzenia i starzenia!

Przewody używane przy wymianie muszą odpowiadać wymaganiom technicznym producenta!

Ze względu na możliwość zranienia przy poszukiwaniu wycieków stosować odpowiednie środki pomocnicze!

Wydostający się pod dużym ciśnieniem płyn (olej hydrauliczny itd.) może przeniknąć przez skórę i spowodować ciężkie obrażenia! W przypadku obrażeń należy natychmiast zgłosić si do lekarza!

– Niebezpieczeństwo infekcji!

Przed pracami przy instalacji hydraulicznej należy opuścić maszynę, zredukować ciśnienie w instalacji i wyłączyć silnik!

OPONY Podczas prac przy oponach zwracać uwagę na to, by urządzenie było bezpiecznie wyłączone i zabezpieczone przed odtoczeniem (kliny pod koła)!

Montowanie opon i kół wymaga posiadania wystarczającej wiedzy i narzędzi montażowych zgodnych z przepisami!

Naprawy opon i kół mogą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowane osoby za pomocą odpowiednich narzędzi!

Regularnie sprawdzać ciśnienie! Utrzymywać właściwe ciśnienie powietrza w oponach!

KONSERWACJA Prace związane z uruchamianiem, konserwacją, czyszczeniem i usuwaniem usterek należy zasadniczo wykonywać przy wyłączonym napędzie i zatrzymanym silniku ciągnika!

– Wyjąć kluczyk ze stacyjki!

4.3

Naprawy naprężonych zasobników energii (sprężyny, zbiornik ciśnieniowy itd.) wymagają posiadania wystarczającej wiedzy i narzędzi montażowych zgodnych z przepisami i mogą być wykonywane tylko w specjalistycznych warsztatach!

Regularnie sprawdzać nakrętki i śruby, w razie konieczności dokręcić!

Przy pracach konserwacyjnych na podniesionej maszynie dbać zawsze o zabezpieczenie za pomocą odpowiednich elementów podpierających!

Do wymiany elementów roboczych należy używać odpowiednich narzędzi oraz nosić rękawice ochronne!

Prawidłowo utylizować oleje, smary i filtry!

Przed przystąpieniem do prac przy urządzeniach elektrycznych zawsze trzeba odłączyć zasilanie!

Elementy ochronne podlegające zużyciu regularnie kontrolować i w odpowiednim czasie wymieniać!

Części zamienne powinny spełniać wymogi techniczne producenta urządzenia! Gwarantuje to np. stosowanie oryginalnych części zamiennych!

Przy wykonywaniu elektrycznych robót spawalniczych na ciągniku i dobudowanych urządzeniach odłączać kabel od prądnicy i baterii!

POZIOM CIŚNIENIA AKUSTYCZNEGO Jeśli poziom ciśnienia akustycznego odczuwalny dla ucha kierowcy przekracza 85 dB (A) (patrz »Dane techniczne«), należy nosić ochronę słuchu.

OZNACZENIA SYMBOLI OSTRZEGAWCZYCH I WSKAZÓWEK O ZAGROŻENIACH W niniejszej instrukcji wszystkie miejsca gdzie zagrożone jest bezpieczeństwo Wasze i bezpieczeństwo maszyny oznaczyliśmy następującymi znakami. Wszystkie wskazówki dotyczące bezpieczeństwa należy przekazać również innym użytkownikom maszyny.

Niebezpieczeństwo!

Oznaczenie wskazówek, przy których nieprzestrzeganiu występuje zagrożenie zdrowia i życia operatora lub jego współpracowników.

– Czynności zapobiegające niebezpieczeństwu.

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Bezpieczeństwo pracy Uwaga!

Oznaczenie wskazówek, przy których nieprzestrzeganiu może nastąpić uszkodzenie maszyny.

– Czynności zapobiegające uszkodzeniu maszyny.

Wskazówka!

Oznaczenie wskazówek, które umożliwiają efektywne i ekonomiczne wykorzystanie maszyny.

Środowisko!

Oznaczenie wskazówek, przy których nieprzestrzeganiu może nastąpić zagrożenie środowiska.

Zagrożenie środowiska naturalnego występuje przy niewłaściwym obchodzeniu się z niebezpiecznymi dla środowiska substancjami (np. zużyty olej) i / lub ich utylizacji.

Umieszczone na maszynie tabliczki ostrzegawcze podają istotne dla bezwypadkowej pracy informacje.

Przestrzeganie ich służy Państwa bezpieczeństwu!

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

4.4

Bezpieczeństwo pracy

Bezpieczeństwo pracy NAKLEJKI Z SYMBOLAMI OSTRZEGAWCZYMI W obszarach zagrożenia maszyny zamocowane są symbole ostrzegawcze. Symbole ostrzegawcze powinny pomóc w rozpoznaniu niebezpieczeństwa odniesienia obrażeń. Rysunki na naklejkach mówią, w jaki sposób poprzez prawidłowe zachowanie się można uniknąć zranień i wypadków przy pracy.

Rozmieszczenie naklejek bezpieczeństwa na maszynie z krótkim objaśnieniem znajduje się poniżej.

Numer katalogowy naklejek jest podany przed objaśnieniem.

Liczby w ( ) pokazują prawidłowe umieszczenie nalepki na maszynie na umieszczonej obok fotografii.

Uszkodzone lub nieczytelne naklejki z symbolami ostrzegawczymi należy wymieniać.

Podczas wymiany części z symbolami ostrzegawczymi, należy się upewnić, że również na nowych częściach zostaną umieszczone symbole ostrzegawcze.

1 2

1

2 Symbol ostrzegawczy 514 946.0 (1) Przed uruchomieniem maszyny należy przeczytać i przestrzegać instrukcję eksploatacji i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa (rys. 1, 2)

4.5

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Bezpieczeństwo pracy

2

3

4 Symbol ostrzegawczy 514 895.0 (2) Przed przystąpieniem do prac konserwacyjnych i naprawczych należy wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki. (rys. 3, 4)

3

6 Symbol ostrzegawczy 514 897.0 (3) 5

Przy pracującym silniku należy utrzymywać bezpieczną odległość. (rys. 5, 6)

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

4.6

Bezpieczeństwo pracy

STOP

4

8 Symbol ostrzegawczy 514 896.0 (4) 7

Nie dotykać żadnych poruszających się części maszyny. Poczekać, aż będą całkiem nieruchome. (rys. 7, 8)

5

9

STOP 10 Symbol ostrzegawczy 514 878.0 (5) Nie dotykać żadnych poruszających się części maszyny. Zaczekać na ich całkowite zatrzymanie. (rys. 9, 10)

4.7

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Bezpieczeństwo pracy

6

11

12 Symbol ostrzegawczy 514 898.0 (6) Nie przebywać w zasięgu obrotu urządzeń roboczych. (rys. 11, 12)

7

13

14 Symbol ostrzegawczy 514 901.0 (7) Zagrożenie przez obracające się części maszyny. (rys. 13, 14)

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

4.8

Bezpieczeństwo pracy

8

16 Symbol ostrzegawczy 514 887.0 (8) 15

Nie przebywać w zasięgu obrotu urządzeń roboczych. (rys. 15, 16)

4.9

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Dane techniczne

Dane techniczne

5 Dane techniczne Wskazówka!

Dane techniczne, wymiary oraz ciężary podawane są zawsze z odpowiednią tolerancją.

VOLTO 1050 T Szerokość robocza

m

10,00

Szerokość transportowa

m

2,98

Wysokość transportowa

m

2,90

Ciężar

kg

1360

-

8

obr / min

7

kW/

50/66

obr / min

1000

Karuzele wewnętrzne 20,5x8,0-10 6PR (2x)

bar

3,5

Karuzele zewnętrzne 16x6,5-8 6PR (6x)

bar

2,5

Przednie koło prowadzące 18,5x8,5-8 6PR (1x)

bar

2,5

dB (A)

70

kg

485

km/h

40

Liczba karuzel Liczba wsporników zębów na karuzeli Zapotrzebowanie mocy Obroty wałka przekaźnika mocy Ogumienie

Poziom ciśnienia akustycznego Wymagany nacisk na zaczep holowniczy Dopuszczalna prędkość transportowa

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

5.1

Składanie

Składanie

M12x70 13x26x2 VM8 A8

VM6 A6

VM6 A6

A12

VM6 A6

A6 M6x16

A12 VM12

A8 M8x20 A6 M6x16

A6 M6x16

A

B A

rechts links

B A

rechts links

B A

rechts links

B

rechts links

M12x75(14x)

63789F/02

M12x50(42x)

6 Składanie

1

SKŁADANIE MASZYNY Wskazówka!

Przed pierwszym uruchomieniem napełnić przekładnię redukcyjną (wyposażenie dodatkowe ) olejem (1,4 litra).

A12 VM12

2

76646

A

76623

6.1

B

A

B

A

B

A

B

3

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Składanie

B20H11x100

21x30x2 5x32 M8x55 VM8 A8 A8 A8 VM8 M8x55

M8x55 VM8 A8 A8 A8 A8 M8x55

A8 VM8

A12 M12x30

63790F/01

4

M10x20 A10 A10 VM10 gelb yellow jaune

M6x16 A6

M10x30 A10 grün green vert

VM6

A6 M10x30 A10

A10 M12x35 A12

VM10 A10 VM10

69170

5

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

6.2

Składanie PIERWSZE DOCZEPIENIE MASZYNY Przed pierwszym uruchomieniem maszyny do ciągnika dopasować zaczep i wał przegubowy.

1. Sprawdzić zakres dostawy na podstawie dowodu dostawy.

2. Złożyć maszynę według instrukcji składania.

3. Doczepić maszynę względnie dopasować zaczep – patrz.Zawieszanie, strona 7.2.

4. Dopasowywanie / montaż wału przegubowego – patrz.Wał przegubowy, strona 7.3.

5. Podłączyć przewód hydrauliczny – patrz.Układ hydrauliczny, strona 7.4.

6. Wykonać poszczególne etapy robocze "Przed uruchomieniem sprawdzić i przestrzegać!" na stronie 7.1.

7. Uruchomić maszynę – patrz.Zastosowanie, strona 8.1.

6.3

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Przed uruchomieniem

Przed uruchomieniem

7 Przed uruchomieniem Niebezpieczeństwo!

Prace na maszynie zawsze przeprowadzać przy wyłączonym silniku.

– Wyjąć kluczyk ze stacyjki!

PRZED URUCHOMIENIEM SPRAWDZIĆ I PRZESTRZEGAĆ!

1. W przypadku używania przetrząsacza karuzelowego ciągnik musi być wyposażony do zastosowania z zaworem sterującym jednokierunkowym i zaworem sterującym dwukierunkowym.

2. Przed uruchomieniem należy dokładnie nasmarować maszynę – patrz.Plan smarowania, strona 10.1.

3. Sprawdzić czy śruby są dokręcone.

4. Urządzenia bezpieczeństwa (np. sprzęgła przeciążeniowe, osłony części napędu, ...) sprawdzić pod kątem funkcji i prawidłowego osadzenia.

5. Sprawdzić poziom napełnienia w przekładni.

6. Przestrzegać liczby obrotów wałka przekaźnika mocy – patrz.Dane techniczne, strona 5.1!

7. Wałek przekaźnika mocy ciągnika sprzęgać tylko na biegu jałowym.

8. Po zawieszeniu przetrząsacza karuzelowego i podłączeniu wału przegubowego sprawdzić ostrożnie, czy wał przegubowy swobodnie się porusza, w tym celu: • Ostrożnie podnieść i opuścić przetrząsacz karuzelowy.

• Jechać, wykonując powolne skręty w prawo i w lewo.

9. Zabezpieczyć osłonę wału przegubowego przed obracaniem przez zawieszenie łańcucha!

10. Wtyczkę oświetlenia jezdnego przyłączyć do 7 biegunowego gniazda w ciągniku.

11. Sprawdzić pod kątem działania oświetlenie, kierunkowskazy i światła hamowania.

12. Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach i w razie potrzeby skorygować według "Dane techniczne", strona 5.1.

13. Nigdy nie pozostawiać bez dozoru pracującego przetrząsacza karuzelowego.

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

7.1

Przed uruchomieniem 14. Usunąć ludzi z obszaru zagrożenia. Jeśli ktoś zbliży się do tego obszaru, natychmiast wyłączyć przetrząsacz.

ZAWIESZANIE Niebezpieczeństwo!

3

Prace na maszynie zawsze przeprowadzać przy wyłączonym silniku.

– Wyjąć kluczyk ze stacyjki!

1 2

1

Przed pierwszym uruchomieniem maszyny należy odpowiednio dopasować zaczep i wał przegubowy do ciągnika.

Niebezpieczeństwo!

Podczas podnoszenia i opuszczania maszyny istnieje niebezpieczeństwo doznania obrażeń w wyniku skaleczeń w miejscach narażonych na ściskanie i zgniatanie w obszarze zespołu trzypunktowego.

– Nie wkładać rąk w obszar zagrożenia zgnieceniem, dopóki elementy urządzenia są w ruchu.

Sworznie (1) pałąka zaczepu są przeznaczone do tylnego zaczepu trzypunktowego kategorii 2.

Niebezpieczeństwo!

Zgubienie maszyny i niebezpieczeństwo wypadku!

– Haki prowadnika dolnego muszą być prawidłowo zatrzaśnięte i zabezpieczone w razie potrzeby za pomocą śruby lub bolca - patrz dokumentacja producenta.

W ciągnikach z hakiem doczepnym zamontować i zabezpieczyć profile kulkowe (2) na sworzniach.

Prowadnik dolny ciągnika zawiesić w sworzniach (1) pałąka zaczepu i zabezpieczyć zawleczką sprężystą (3).

Osadzić z boku prowadnik dolny. (rys. 1)

7.2

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Przed uruchomieniem Wał przegubowy Niebezpieczeństwo!

Nie demontować nigdy zabezpieczeń (1) wału przegubowego!

– Przed każdym rozruchem wału przegubowego sprawdzić, czy połączenia nie są luźne.

– Łańcuchy mocujące (2) do osłony wału przegubowego zawiesić za pomocą haków na maszynie i ciągniku.

2

Wał przegubowy nasunąć na wałek przekaźnika mocy ciągnika.

Zabezpieczenie przed przeciążeniem musi być zamontowane po stronie maszyny.

2

Długość przesuwu wału przegubowego należy sprawdzić przy przetrząsaczu wibracyjnym uniesionym, opuszczonym i ustawionym w pozycji skośnej.

W razie konieczności należy długość skorygować – patrz.Dopasowanie długości, strona 7.3.

1 3

Osłonę wału przegubowego zabezpieczyć przed zmianą położenia za pomocą łańcuchów !

Uwaga!

Aby nie uszkodzić napędu, sprzęgać powoli.

Przestrzegać wskazówek producenta wału przegubowego.

Wałek przekaźnika mocy wolno włączać tylko przy maszynie odchylonej w ustawieniu roboczym! (rys. 2, 3) Dopasowanie długości Rozciągnąć połówki wału przegubowego i nasadzić obie połówki na wałek przekaźnika mocy. Przytrzymać obok siebie obie połówki wału przegubowego w jak najkrótszej odległości roboczej i zaznaczyć miejsce. (rys. 4) Przestrzegać maksymalnej długości działania (LB)

4

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

Starać się o jak największe zazębienie. Wał przegubowy może w trakcie pracy być rozciągnięty tylko do połowy przekrycia profilu przesuwnego (PU) w położeniu zsuniętym (LZ).

7.3

Przed uruchomieniem W najbardziej zsuniętym położeniu połówki wału przegubowego nie mogą o siebie uderzać. Musi być zachowany luz (a) = 40 mm.

Należy jednakowo skrócić wewnętrzną i zewnętrzną rurę ochronną.

O taką samą długość skrócić wewnętrzny i zewnętrzny profil przesuwny.

Spiłować ostre krawędzie i dokładnie usunąć wióry.

Nasmarować profile przesuwne. (rys. 4)

Układ hydrauliczny Niebezpieczeństwo!

Do jazdy po drogach publicznych i przed odłączeniem przewodu hydraulicznego należy zasadniczo zamknąć zawór odcinający 3 (rys. 6).

3

2

Uwaga!

5

Niebezpieczeństwo zanieczyszczenia układu hydraulicznego ciągnika!

– Przed każdym sprzęgnięciem maszyny oczyścić wtyczkę złącza hydraulicznego i gniazdo przyłącza oleju.

Przewód hydrauliczny podłączyć do zaworu sterującego jednokierunkowego celem podniesienia podwozia i ramion bocznych (3).

Przewody hydrauliczne podłączyć do zaworu sterującego dwukierunkowego celem złożenia oraz odchylenia maszyny (2) do środka. (rys. 5) Zawór odcinający (3):

3

W czasie użytkowania maszyny zawór odcinający musi być otwarty.

B

A 1

Pozycja (A):

Zawór odcinający otwarty

Pozycja (B):

Zawór odcinający zamknięty

(rys. 6) 2

6

7.4

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Przed uruchomieniem Odstawianie maszyny Niebezpieczeństwo!

4

Prace na maszynie zawsze przeprowadzać przy wyłączonym silniku.

– Wyjąć kluczyk ze stacyjki!

Uwaga!

7

Przewód hydrauliczny tak ułożyć, żeby nie zabrudzić wtyczki złącza.

Wskazówka!

Przetrząsacz odstawiać tylko na twardym i równym podłożu.

Przetrząsacz można odstawiać w położeniu transportowym lub roboczym.

3

• Celem odstawienia maszyny koło prowadzące (4) 8

opuścić na podłoże za pomocą trzypunktowego układu hydraulicznego (rys. 7).

• Wał przegubowy wyjąć z ciągnika i zawiesić w górze.

• Zamknąć zawór odcinający na przewodzie hydraulicznym.

• Szybkozłączki włożyć w odpowiednie uchwyty (3) na fartuchu (rys. 8).

Wskazówka!

Tak odłożyć przewody hydrauliczne, aby szybkozłączki nie zostały zabrudzone.

Liny ciągnące Linę ciągnącą (1) umieścić z przodu ciągnika w zasięgu wzroku kierowcy.

1

(rys. 9)

9

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

7.5

Przed uruchomieniem Elektryka 1

Wtyczkę 7-biegunową świateł jazdy wetknąć do gniazdka ciągnika (1).

Sprawdzić pod kątem działania oświetlenie, kierunkowskazy i światła hamowania. (rys. 10)

10

PRZED TRANSPORTEM Niebezpieczeństwo!

1

Prace na maszynie zawsze przeprowadzać przy wyłączonym silniku.

– Wyjąć kluczyk ze stacyjki!

• Zawiesić przetrząsacz karuzelowy – patrz.Zawieszanie, strona 7.2.

• Podłączyć wał przegubowy – patrz.Wał przegu11

bowy, strona 7.3

• Przyłączyć węże hydrauliczne – patrz.Układ hydrauliczny, strona 7.4

• Maszynę całkowicie złożyć.

• Podnieść tylne podwozie i koło prowadzące podnieść za pomocą trzypunktowego układu hydraulicznego.

• Ramiona boczne opuścić na odpowiednie miejsce.

• Zamknąć zawór odcinający na przewodzie hydraulicznym – patrz.Układ hydrauliczny, strona 7.4

• Celem transportu fartuch umieścić w profilu wtykowym (1) z przodu na wsporniku wzdłużnym i zabezpieczyć zawleczką sprężystą (rys. 11).

7.6

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Przed uruchomieniem Jazda na drodze publicznej Niebezpieczeństwo!

Przy doczepionej maszynie przednia oś ciągnika musi być obciążona w co najmniej 20 % ciężarem własnym ciągnika.

– Ewentualnie umieścić przeciwwagi.

W czasie jazdy po drogach publicznych z podniesioną maszyną, dźwignia sterująca układu hydraulicznego musi być zablokowana przed opuszczeniem.

12

– Zablokować dźwignię sterującą! (rys. 12)

• Podczas korzystania z dróg publicznych należy przestrzegać obowiązujących przepisów/postanowień!

• Na terenie Republiki Federalnej Niemiec obowiązują przepisy o dopuszczeniu osób i pojazdów do ruchu po drogach publicznych (StVZO).

W innych krajach obowiązują przepisy własne danego państwa specyficzne dla każdego kraju.

• Prędkość jazdy należy dostosować do warunków ruchu i dróg.

Dopuszczalna prędkość maksymalna podczas jazdy po drogach 40 km/h W odniesieniu do maksymalnie dopuszczalnej prędkości jazdy przestrzegać przepisów krajowych (właściwych dla danego kraju )!

Na zakrętach należy zredukować prędkość.

• Do jazdy po drogach publicznych podnieść maszynę z przodu za pomocą trzypunktowego układu hydraulicznego celem odciążenia koła prowadzącego.

• Maszynę przygotować do transportu – patrz.Przed transportem, strona 7.6.

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

7.7

Obsługa

Obsługa

8 Obsługa ZASTOSOWANIE 1

Pozycja robocza Niebezpieczeństwo!

W zasięgu obrotu zewnętrznych karuzeli nie mogą przebywać żadne osoby.

1

– Usunąć osoby z obszaru zagrożenia!

– W razie potrzeby natychmiast wyłączyć maszynę!

– Wałek przekaźnika mocy włączać tylko po całkowitym opuszczeniu karuzeli zewnętrznych.

Przy składaniu maszyny na przegubach istnieje niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń ciała przez zgniecenie.

– Nigdy nie sięgać do miejsc niebezpiecznych, w których znajdują się części będące w ruchu!

63731

2 Wskazówka!

Podczas składania maszyny zawór sterujący jednokierunkowy nie może się znajdować w położeniu pływającym.

• Za pomocą trzypunktowego układu hydraulicznego opuścić koło prowadzące (1) na podłoże i trzypunktowy układ hydrauliczny ustawić w położeniu pływającym.

76647

3

W ciągnikach z trzypunktowym układem hydraulicznym bez położenia pływającego wymontować koło prowadzące (1). (rys. 1)

• Pociągnąć czerwoną linkę cięgła i podwozie całkowicie opuścić z tyłu za pomocą zaworu sterującego jednokierunkowego. Ponownie zwolnić czerwoną linę (rys. 2).

Jeszcze raz krótko docisnąć za pomocą zaworu sterującego jednokierunkowego.

• Za pomocą zaworu sterującego dwukierunkowego całkowicie rozłożyć maszynę. (rys. 2-5) 76648

8.1

4

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Obsługa • Przebieg: Najpierw ramiona boczne całkowicie odchylić na zewnątrz. (rys. 3) Wewnętrzne karuzele boczne opuszczają się na podłoże. (rys. 4)

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

8.2

Obsługa • Zawór sterujący dwukierunkowy uruchamiać aż do opuszczenia karuzeli zewnętrznych. (rys. 5)

Uwaga!

Wałek przekaźnika mocy włączać tylko po całkowitym rozłożeniu karuzeli zewnętrznych.

5

76649

Wskazówka!

Podczas pracy zawór sterujący jednokierunkowy musi się znajdować w położeniu pływającym. Zawór sterujący dwukierunkowy musi się jednak znajdować w położeniu neutralnym, a zatem nie w położeniu pływającym.

Pozycja transportowa Celem transportu fartuch umieścić w profilu wtykowym (1) z przodu na wsporniku wzdłużnym i zabezpieczyć zawleczką sprężystą. (rys. 6)

1

Uwaga!

Maszynę można ustawiać w pozycji transportowej tylko przy odłączonym wałku przekaźnika mocy.

6

– Maszyny nie składać w położeniu transportowym z pozycji przed nawrotem. Musi się ona znajdować w położeniu transportowym.

Uwaga!

Składanie maszyny do położenia transportowego może się odbywać tylko przy postojowych obrotach silnika.

– Zbyt szybki wzrost ciśnienia w układzie hydraulicznym mógłby prowadzić do nieprawidłowości w działaniu.

– Podczas składania do położenia transportowego zawór sterujący jednokierunkowy nie może się znajdować w położeniu pływającym.

8.3

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Obsługa • Jeśli maszyna jest podniesiona, pociągnąć czerwoną linkę ciągła i za pomocą zaworu sterującego jednokierunkowego całkowicie opuścić podwozie z tyłu.

• Ponownie zwolnić czerwoną linę. (rys. 7)

63731

7

• Za pomocą zaworu sterującego dwukierunkowego maszynę całkowicie złożyć do położenia transportowego. (rys. 8-10)

• Przebieg: Najpierw złożyć karuzele zewnętrzne. (rys. 8)

76650

8

• Ramiona boczne podnoszą się. (rys. 9)

76651

9

• Ramiona boczne obracają się do wewnątrz. (rys. 10)

76652

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

10

8.4

Obsługa

Wskazówka!

Zawór sterujący dwukierunkowy tak długo uruchamiać, aż oba ramiona boczne (2) znajdą się całkowicie na nakładkach (3). (rys. 11)

2

3 11

• Pociągnąć czerwoną linkę ciągła i podwozie całkowicie podnieść za pomocą zaworu sterującego jednokierunkowego. Zwolnić czerwoną linkę cięgła. (rys. 12)

• Całkowicie podnieść maszynę z przodu przy pomocy trzypunktowego układu hydraulicznego.

Niebezpieczeństwo!

W pozycji transportowej w żadnym wypadku nie wolno włączać wałka przekaźnika mocy.

12

63734

W pozycji przed nawrotem można zależnie od potrzeb podnieść ramiona boczne, używając do tego celu zaworu sterującego jednokierunkowego.

Dodatkowo podwozie można również podnieść w sposób opisany w rys. 12. (rys. 13)

13

76653

Zabezpieczenie przed utratą zębów Osłona (4) służy jako zabezpieczenie przed utratą zębów.

4

(rys. 14)

14

8.5

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Obsługa Zmiana kąta rozrzutu Kąt rozrzutu należy dostosować do długości i rodzaju skoszonej zielonej masy oraz do sposobu suszenia.

Poprzez zmianę nachylenia karuzeli w stosunku do ziemi można wpływać na odległość i wysokość wyrzucania (obraz rozrzutu).

Od ustawienia kąta rozrzutu zależy też dokładny i czysty zbiór plonu z ziemi.

15

• Kąt rozrzutu 16° = większa szerokość rozrzucenia: przy wilgotnej, długiej i ciężkiej zielonce, koszeniu pokosu; zbiorze siana.

• Kąt rozrzutu 13° = większa szerokość podnoszenia: przy suchej, krótkiej i lekkiej ściętej zielonej masie; szeroko rozłożonej ściętej zielonej masie; przy silnym wietrze. (rys. 15) W celu ustawienia kąta rozrzutu podnieść podwozie.

Poluzować śrubę bez łba (1) w tulei koronowej (2) karuzeli wewnętrznych. Tuleję obrócić w żądane położenie i ponownie dokręcić rubę.

1

W górnym położeniu (rys. 16) kąt rozrzutu wynosi 16°, jeśli tuleja zostanie obrócona o 90°, kąt rozrzutu to 13°.

2

Wskazówka!

16

Obie tuleje koronowe muszą się zawsze znajdować w tym samym położeniu.

W celu regulacji wyjąć nakrętkę (1), zdjąć zawleczkę sprężystą (2) i mocowanie koła (3) osadzić w jednym z dwóch otworów. Ponownie umieścić zawleczkę sprężystą (2) i nakrętkę (1).

Otwór (A) = kąt rozrzutu 16° Otwór (B) = kąt rozrzutu 13° (rys. 17)

17

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

8.6

Obsługa Ustawianie wysokości roboczej 2

Wrzecionem do ustawiania wysokości (4) na kole prowadzącym tak przechylać karuzele do przodu, żeby zęby sprężynujące dotykały ziemi (rys. 18).

4

Po zakończeniu ustawiania wrzeciono zabezpieczyć sprężyną (2).

Niebezpieczeństwo!

18

Ustawianie należy wykonywać tylko przy wyłączonym silniku ciągnika.

Pozycja zębów Nachylenie zębów można przestawiać. Fabrycznie są one ustawione na 0 stopni. Pierścień ograniczający (3) (rys. 20), znajdujący się pod pazurami, pozwala na umieszczenie pazurów w dwóch otworach i obrócenie o 180°.

Otwór A 0 stopni

Otwór A +7 stopni

Otwór (A) pozwala na ustawienie obu pozycji zębów, czyli 0 stopni (ustawienie wstępne) i +7 stopni (pierścień ograniczający obrócony o 180°) (rys. 19).

19 Otwór (B) pozwala na ustawienie zębów w pozycji -7 stopni(rys. 20).

Jeśli stwierdzi się nieprawidłowe pasy pokosu zgodnie z rys. 21, odchylenie pazurów można ustawić na -7 stopni.

W przypadku pasów pokosu zgodnie z rys. 22, należy ustawić zęby ponownie w pozycji 0 stopni lub nawet w pozycji +7 stopni.

Otwór B -7 stopni

20

Wskazówka!

Wszystkie zęby muszą być zamontowane w tej samej pozycji.

8.7

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Obsługa Obraz rozrzutu Przy wszystkich pozycjach pazurów, zmiana prędkości obrotowej wałka przekaźnika mocy (maks. 1000 obr/ min) wpływa na obraz rozrzutu pokosu.

76658

21 Dla ciężkiej zielonki należy wybrać większą, a dla lekkiej, mniejszą prędkość obrotową.

76659

22

Uruchomienie przetrząsacza karuzelowego

• Rozłożyć ramiona boczne.

• Przed wjechaniem na łąkę wałek przekaźnika mocy ciągnika włączyć na wolne obroty i powoli przyspieszać do najwyższej dozwolonej prędkości obrotowej.

• Wjechać w leżącą na ziemi skoszoną zielonkę.

• Prędkość jazdy należy dostosować każdorazowo 23

do panujących warunków eksploatacji (ukształtowanie terenu, ilość i właściwości skoszonej zielonej masy). Należy ją dobrać w taki sposób, aby materiał żniwny podnoszony był czysto.

• Na obraz rozrzutu pokosu wpływa zmiana prędkości obrotowej wałka przekaźnika mocy (maks.

1000 obr./min). Dla ciężkiej ściętej zielonej masy należy wybrać większą, a dla lekkiej, mniejszą prędkość obrotową.

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

8.8

Obsługa

Uwaga!

Sprzęgło przeciążeniowe nie może działać dłużej niż 10 sekund. Przy mocnych przechyłach należy wcześniej odłączyć wałek przekaźnika mocy.

Nachylenie karuzeli należy często sprawdzać.

Podczas prac dźwignia układu hydraulicznego dla trzypunktowego układu hydraulicznego i podłączenia układu hydraulicznego ciągnika musi być na pozycji pływającej (tryb wolny).

Problemy z nawijaniem W razie problemów z nawijaniem na koła można wymienić mocowanie kół.

RODZAJE ZASTOSOWANIA Uprzątanie skraju pola (wyposażenie dodatkowe) Przetrząsacz można stosować do uprzątania skraju pola, umieszczając fartuch (1) w uchwycie (2) przy prawej karuzeli zewnętrznej.

24

76660

Następnie fartuch ponownie umieścić w uchwycie transportowym.

2

(rys. 24, 25) 1

25

8.9

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Obsługa

1.

1.

2.

2.

3. 3.

67847F

26

Przetrząsanie pokosu z fartuchem (wyposażenie dodatkowe) Fartuch może być używany w czasie przetrząsania do oznakowania (np. przy niewielkiej masie zielonki).

Sposób postępowania: 1. Uprzątanie skraju pola Maszyna jedzie po polu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i ogranicza rozrzut pokosu po prawej, zewnętrznej stronie.

2. Przetrząsanie Maszyna jedzie po polu zgodnie z ruchem wskazówek zegara i oddziela fartuchem nie rozrzuconą zielonkę.

3. Podczas kolejnych rund, przy niewielkim zboczeniu ciągnikiem, zielonka znacząca będzie ponownie rozrzucona, podczas gdy po drugiej stronie powstaje nowe oznaczenie. (rys. 26)

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

8.10

Obsługa Roztrząsanie (rys. 27)

76662

27

Rozrzucanie pokosu (rys. 28)

76663

28

Przetrząsanie (rys. 29)

76664

29

Przetrząsanie pokosu (rys. 30)

76665

8.11

30

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Obsługa Formowanie pokosu Prędkość jazdy i prędkość karuzeli należy wybrać tak, aby uzyskać prawidłowe zgarnianie pokosów. (rys. 31)

31

76666

WYPOSAŻENIE DODATKOWE Przekładnia redukcyjna 2

P07 0010

1

W ciągnikach z prędkością obrotową wałka przekaźnika mocy 540 obr/min. na czopie napędowym maszyny (1) można montować przekładnię redukcyjną (2). W efekcie na maszynie można zwiększyć prędkość obrotową do 1000 obr/min.

1000 obr/

(rys. 32) 540 obr/

Wskazówka!

32

Przed pierwszym uruchomieniem napełnić przekładnię olejem (1,4 litra).

Nr zamówienia:

0958 227.0

Zabezpieczenie przed utratą zębów Giętkie, plastikowe uchwyty (4) można łatwo zakleszczyć i poluzować.

Gdy pazur ulega złamaniu, utrzymywany jest on na sąsiednim pazurze.

4

Nie jest gubiony i przez to nie grozi uszkodzeniem kolejnych maszyn, np. sieczkarni. Śruby dociągnięte są prawidłowo wtedy, gdy nad nakrętkę sześciokątną wystaje 6 mm gwintu (rys. 33).

33

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

R03 0060 Nr zamówienia:Ø 9,5 mm

0958 246.0

R03 0090 Nr zamówienia:Ø 10,5 mm

0958 254.0

8.12

Obsługa Fartuch R03 0300 Nr zamówienia:

0974 833.0

Przetrząsacz można wyposażyć w fartuch (3) celem uprzątania skraju pola.

5

(rys. 34)

3

34

Hydrauliczne elementy montażowe do ciągnika R03 0030 Nr zamówienia:

0958 222.0

Ciągniki, których złącze hydrauliczne nie pasuje do złącza CLAAS, można przezbroić za pomocą tego zestawu montażowego. (rys. 35)

35

76668

Adapter do oświetlenia USA R03 0500 Nr zamówienia:

0494 172.0

Ciągniki w USA, których złącze elektryczne nie pasuje do złącza CLAAS, można przezbroić za pomocą tego adaptera (21). (rys. 36) 21

76669

8.13

36

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Konserwacja

Konserwacja

9 Konserwacja WAŻNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE KONSERWACJI Niebezpieczeństwo!

Naprawy, konserwacje i czyszczenie oraz usuwanie usterek wykonywać tylko przy wyłączonym napędzie i zatrzymanym silniku ciągnika.

– Wyjąć kluczyk ze stacyjki!

Sprawdzać, czy założone są wszystkie zawleczki i kołki mocujące.

Smarowanie Przestrzegać terminów wymiany oleju przekładniowego; stosować odpowiednie oleje. Do smarowania maszyny używać tylko dobrego markowego smaru wzgl. oleju. Przed smarowaniem usunąć brud ze smarownicy ciśnieniowej i smarowniczek. Okresowe smarowanie wykonywać zgodnie z planem smarowania.

Podane okresy smarowania dotyczą normalnych warunków pracy maszyny. Jeśli maszyna wykorzystywana jest w trudnych warunkach, należy zwiększyć częstotliwość smarowań.

Wszystkie przeguby co pewien czas oliwić.

Niebezpieczeństwo!

Prace związane z uruchamianiem, konserwacją i czyszczeniem przy podniesionym przetrząsaczu karuzelowym zawsze przeprowadzać przy użyciu bezpiecznej podpory.

– Stosować odpowiednie elementy wsporcze!

Instalacja hydrauliczna

Środowisko!

Oleje i smary poddać utylizacji zgodnie z przepisami!

Elementy ochronne (pałąk ochronny) Niebezpieczeństwo!

Elementy ochronne wolno otwierać jedynie przy wyłączonym napędzie i silniku.

– Wyjąć kluczyk ze stacyjki!

Niebezpieczeństwo!

Przed pracami przy instalacji hydraulicznej należy pozbawić ją ciśnienia.

Każdorazowo po zakończeniu prac konserwacyjnych i naprawczych zamontować kompletne elementy ochronne.

Regularnie kontrolować elementy ochronne.

Wydostający się pod dużym ciśnieniem płyn (olej hydrauliczny itd.) może przeniknąć przez skórę i spowodować ciężkie obrażenia! w razie wypadku natychmiast udać się do lekarza, w innym wypadku bowiem może dojść do ciężkich infekcji.

Uszkodzone elementy ochronne wymieniać na nowe.

Koła / opony Naprawy opon mogą być wykonywane tylko przez autoryzowanych specjalistów dysponujących odpowiednimi narzędziami montażowymi!

Środowisko!

Oleje i smary poddać utylizacji zgodnie z przepisami!

Regularnie kontrolować stan przewodów hydraulicznych; w wypadku uszkodzeń lub zużycia - wymienić!

Przewody używane przy wymianie muszą odpowiadać wymaganiom technicznym producenta!

Prace naprawcze przy instalacji hydraulicznej powinny być przeprowadzane jedynie przez autoryzowane warsztaty.

Śruby

Niebezpieczeństwo!

Przy zbyt wielkim ciśnieniu opon istnieje niebezpieczeństwo rozerwania opony!

– Przy pompowaniu opon nie przebywać w pobliżu opony!

– Regularnie sprawdzać ciśnienie!

– Należy utrzymywać zalecane ciśnienie powietrza w oponach – patrz.Dane techniczne, strona 5.1!

Skontrolować prawidłowe zamocowanie śrub i ew. dociągnąć.

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

9.1

Konserwacja

Konserwacja NAPĘDY Przekładnia główna: Do smarowania przekładni stosować tylko średnio miękki smar uniwersalny (smar płynny) K 2 K zgodnie z normą DIN 51825.

1

Ilość smaru płynnego wynosi około 1 kg.

1 = otwór wlewu i kontroli stanu Smar płynny powinien sięgać do otworu kontrolnego (1).

1

(rys. 1)

Przekładnia redukcyjna Do smarowania przekładni kątowej stosować wyłącznie olej do przekładni hipoidalnej SAE 90 zgodnie z (MIL-L-2105 B) API-GL-5- 90.

1

Wymiana oleju: Po pierwszym rozruchu i po remoncie przekładni przeprowadzić wymianę oleju po 30 godzinach roboczych.

Następnie czynność wykonywać co 100 godzin roboczych.

2 2

1 = śruba wlewu oleju i śruba kontroli poziomu oleju 2 = śruba spustowa Ilość napełnienia oleju:

1,4 litra

(rys. 2)

WAŁ PRZEGUBOWY Wał przegubowy należy konserwować zgodnie z zaleceniami producenta wału (patrz instrukcja eksploatacji wału przegubowego).

Przestrzegać zaleceń producenta dotyczących bezpieczeństwa!

Natychmiast wymieniać uszkodzone lub wybrakowane rury i lejki ochronne oraz łańcuchy mocujące.

Zabezpieczyć wał przegubowy przed działaniem czynników atmosferycznych.

Przed uruchomieniem wału przegubowego po dłuższej przerwie w eksploatacji należy go ponownie przesmarować i skontrolować działanie.

Wał przegubowy wolno eksploatować wyłącznie w nienagannym stanie technicznym.

9.2

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Konserwacja UKŁAD HYDRAULICZNY Prace naprawcze instalacji hydraulicznej mogą być wykonywane jedynie przez autoryzowane punkty serwisowe, najlepiej przez partnera firmy CLAAS.

Przewody hydrauliczne Przewody hydrauliczne należy sprawdzić przed pierwszym uruchomieniem maszyny i potem przynajmniej raz w roku.

3

W przypadku uszkodzenia lub zestarzenia się, przewody hydrauliczne należy wymienić!

Wskazówka!

Przewody hydrauliczne używać maksymalnie 6 lat od daty produkcji.

Data produkcji (miesiąc i rok) jest widoczna na przewodach hydraulicznych.

Przykład: Informacja „1Q2006“ oznacza produkcję w 1 kwartale 2006 r. (rys. 3)

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

9.3

Konserwacja

A

B

C

D

E

F

G

H

1.

2.

3

2

1

1

2

3

64260F/01

4

Położenie ramion palców Wskazówka!

Jeśli części układu przenoszenia napędu przetrząsacza zostały wymontowane do naprawy lub konserwacji, w czasie montażu należy przywrócić ustawienie fabryczne.

Wszystkie sworznie mocujące (1) na przegubach podwójnych należy montować w identycznym położeniu, na przykład pionowym (rys. 4).

Jeśli sworznie mocujące znajdują się w pozycji pionowej, środek zębów wszystkich kół stożkowych (2) jest skierowany w dół.

• Piasty (3) z szarym oznaczeniem należy montować na karuzeli A, C, E i G.

• Piasty (3) z czerwonym oznaczeniem należy montować na karuzeli B, D, F i H. Prawe nośniki palców wszystkich karuzeli muszą być teraz dokładnie skierowane w stronę wysięgników.

Tylko tak zamontowany układ przenoszenia napędu gwarantuje bezproblemowe składanie i rozkładanie przetrząsacza.

9.4

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Konserwacja (rys. 4)

USTAWIENIA MASZYNY Ustawianie zaworu ograniczania skoku Podczas rozkładania do położenia roboczego prawe ramię boczne (1) przełącza zawór ograniczania skoku (2).

2

(rys. 5)

1

Odległość między obudową zaworu (2) a ramieniem bocznym (1) musi wynosić ok. X = 1 mm.

5

Odległość należy sprawdzać od czasu do czasu i w razie potrzeby ustawić.

Ustawianie: Przetrząsacz karuzelowy całkowicie rozłożyć do położenia roboczego. Poluzować śruby mocujące (3) zaworu ograniczania skoku (2) i zawór tak przesunąć, aby odległość wynosiła X.

2

Ponownie dokręcić śruby mocujące (3).

3

(rys. 6)

X

6

Ustawianie podpory nośników bocznych Podczas składania do położenia transportowego nośniki boczne (4) z prawej i lewej strony są umieszczane na podporach (5).

4

Podpory (5) muszą być całkowicie dosunięte do nośników bocznych (4).

5

Podpory (5) należy sprawdzać od czasu do czasu i w razie potrzeby ustawić.

7 8

6 7

Ustawianie: Przetrząsacz karuzelowy obrócić do środka do położenia transportowego. Poluzować śruby mocujące (6).

Poluzować nakrętkę zabezpieczającą (7) i nakładkę (5) dosunąć do nośników bocznych za pomocą śruby sześciokątnej (8). Ponownie dociągnąć nakrętkę zabezpieczającą (7) i śruby mocujące (6). (rys. 7)

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

9.5

Konserwacja Ustawianie liny stalowej Podczas rozkładania do położenia roboczego lina stalowa (1) otwiera zawór kulowy zaporowy (2). Olej jest kierowany do siłowników celem opuszczenia karuzeli zewnętrznych.

1 4

Ustawianie:

• Maszynę rozłożyć do położenia roboczego.

• Odwiesić sprężynę (3).

• Dźwignię (4) na zaworze kulowym zaporowym (2)

2 76674

3

8

wcisnąć całkowicie w lewo (na zewnątrz). Zawór kulowy zaporowy jest tym samym otwarty.

• Linę stalową tak zamocować w odpowiednim otworze na dźwigni (4), aby była napięta.

• Ponownie zawiesić sprężynę (3).

Od czasu do czasu sprawdzać ustawienie. (rys. 8)

Pałąk zaczepu Śrubę mocującą (5) sworznia osi zespołu trzypunktowego sprawdzać po pierwszych 10 godzinach pracy i w razie potrzeby dokręcić.

5

Następnie przeprowadzać regularne kontrole.

Wartość dokręcenia śrub (5) M12 = 85 Nm (rys. 9)

76675

9.6

9

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Konserwacja POŁĄCZENIA ŚRUBOWE Śruby mocujące zębów sprężynujących 1

Śruby mocujące (1) zębów sprężynujących należy dociągnąć po pierwszej godzinie pracy maszyny.

Następnie należy co pewien czas sprawdzać ich dociągnięcie.

Po około 10 godzinach roboczych należy ponownie skontrolować i dociągnąć wszystkie śruby i nakrętki kompletnej maszyny.

10

Potem przeprowadzać regularną kontrolę. (rys. 10)

ELEMENTY ZŁĄCZNE Wszystkie elementy złączne, które mają wpływ na bezpieczeństwo, takie jak trzpienie, śruby, blokady itp. regularnie sprawdzać z punktu widzenia zużycia i deformacji.

W razie potrzeby wymienić je na nowe.

OGUMIENIE Kontrolować regularnie ciśnienie powietrza w oponach przetrząsacza.

Ciśnienie powietrza – patrz.Dane techniczne, strona 5.1.

Po każdym montażu kół należy dokręcić śruby lub nakrętki kół po 10 roboczogodzinach, następnie sprawdzać dokręcenie kół co 50 godzin.

CZYSZCZENIE I DOGLĄD

• Do czyszczenia sprzęgieł rozłączalnych, elementów łożysk, części hydraulicznych i elektrycznych nie stosować urządzeń czyszczących strumieniem wysokociśnieniowym lub parowym.

– Niebezpieczeństwo uszkodzenia i korozji!

• Czyszczenie pod wysokim ciśnieniem może spowodować uszkodzenie lakieru.

• Po oczyszczeniu maszyny myjką wysokociśnieniową należy przed i po myciu przesmarować łożyska!

Następnie wykonać krótki przebieg próbny, aby usunąć z łożysk wodę, która wniknęła podczas czyszczenia.

• W łożyskach powinien znajdować się kołnierz smarowy. Taka ochronna powłoka ze smaru chroni łożyska przed wniknięciem brudu, soków roślinnych i wody.

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

9.7

Konserwacja ZABEZPIECZENIE NA OKRES ZIMY 1. Przetrząsacz karuzelowy wyczyścić z pozostałości żniwnych oraz zanieczyszczeń.

2. Wszystkie łożyska czyścić z zewnątrz ze smaru i kurzu.

3. Do przekładni wlać smar płynny w przepisowej ilości.

4. Dokładnie przesmarować wszystkie punkty smarowania, smar powinien wypływać z łożysk (patrz plan smarowania).

Na krótko uruchomić przetrząsacz.

5. Sprawdzić maszynę pod względem zużycia oraz uszkodzeń i naprawić ją.

6. Wyczyścić miejsca rdzewiejące i zamalować odpryski farby.

7. Opony pokryć specjalnym lakierem chroniącym przed wysuszeniem gumy.

8. Maszynę ustawić w suchym, osłoniętym przed wpływami atmosferycznymi pomieszczeniu, gdzie nie składuje się nawozów sztucznych.

USTERKI Usterka

Przyczyna

Środki zaradcze

Nieprawidłowości w działaniu sterowania hydraulicznego

– Zawór sterujący na ciągniku nieszczelny (stare ciągniki).

• Naprawić zawór sterujący na

Nie można opuścić karuzeli zewnętrznych

– Lina stalowa nie otwiera całkowicie zaworu kulowego zaporowego. Klapka mocująca liny wygięta.

• Ustawić linę stalową

9.8

ciągniku lub zamontować zawór odcinający na przewodzie hydraulicznym

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Plan smarowania

Plan smarowania

10 Plan smarowania BEZPIECZEŃSTWO PRACY Niebezpieczeństwo!

Smarowanie przetrząsacza karuzelowego przeprowadzać w zasadzie tylko przy wyłączonym silniku ciągnika.

– Wyjąć kluczyk ze stacyjki!

ŚRODKI SMARNE Markowy smar, np.: FINA

"Marson EPL 2"

ARAL

»Aralub HLP 2«

FUCHS »Rendit TEP 2« SHELL

»Retinax EP 2« lub »Alvania G3«

DEA

»Glisando EP«

FAG

»Arcanol L 135 V«

SKF

»LGEP2«

Markowy olej przekładniowy SAE90 - API GL 4

SMAROWANIE

Następujące punkty smarowania smarować co 8 godzin roboczych.

Następujące punkty smarowania smarować co 20 godzin roboczych.

Następujące punkty smarowania smarować co 50 godzin roboczych.

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

10.1

Plan smarowania

Plan smarowania

10.2

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

Plan smarowania

2

6

2

6

4 3 1

5 5 1

7

0291 552.2 - ZBA+BA VOLTO 1050 T

3 4

8

1

2

3

4

5

6

7

8

10.3

Plan smarowania

11 7 10 8

9

11

14

13 15 12

10.4

9

10

11

12

13

14

15

16

17

ZBA+BA VOLTO 1050 T - 0291 552.2

CLAAS KGaA mbH pracuje stale nad udoskonalaniem swoich produktów w trakcie stałego postępu technicznego.

Dlatego też musimy zastrzec sobie prawo do zmian dot. rysunków i opisów tej instrukcji eksploatacji, co nie oznacza możliwości dochodzenia prawa do zmian w dostarczonej już maszynie.

Dane techniczne, wymiary oraz ciężary podawane są zawsze z odpowiednią tolerancją.

Przedruk lub przekład, również we fragmentach, tylko za pisemną zgodą CLAAS KGaA mbH. Wszelkie prawa zastrzeżone w myśl ustawy o prawie autorskim.

CLAAS KGaA mbH 33426 Harsewinkel Niemcy

CLAAS KGaA mbH Postfach 1163 33426 Harsewinkel - Niemcy Tel.: +49 (0) 5247 12-0 www.claas.com

0291 552.2 ZBA+BA VOLTO 1050 T pl- 09.07 Printed in Germany