Claas SCORPION 9040 Typ 404-03 Betriebsanleitung - PDF DOWNLOAD

SCORPION 9040 Typ: 404-03

Betriebsanleitung

Die in diesem Handbuch beschriebenen Teleskoplader sind nur für die landwirtschaftliche Nutzung und die damit im Zusammenhang stehenden Anwendungen vorgesehen. Dies ist ihr beabsichtigter Verwendungszweck.

Wird die Maschine ohne die vorherige schriftliche Genehmigung von CLAAS modifiziert oder auf eine Weiseverwendet, die nicht dem beabsichtigten Verwendungszweck entspricht, oder falls die Maschine nicht ordnungsgemäß gefahren oder gewartet wird, so lehnt das Unternehmen jede Haftung für Verletzungen oder Beschädigungen (sowohl für direkte als auch für Folgeschäden) ab.

Die Verfahren zu Betrieb und Wartung, die in diesem Handbuch beschrieben werden, müssen streng befolgt werden.

Darüber hinaus dürfen nur originale Ersatzteile von CLAAS verwendet werden. Werden keine Originalteileverwendet, so wird die Garantie für die Maschine durch die daraus resultierenden Beschädigungen ungültig.

Ausschließlich hergestellt für CLAAS KGaA mbH von KRAMER-WERKE GmbH Nussdorferstr. 50 88662 Überlingen.

Inhaltverzeichnis

Inhaltverzeichnis

Inhaltverzeichnis Stichwortverzeichnis

I-8

Einleitung 1 Hinweise zur Betriebsanleitung ............................................................................... 1-1 Abkürzungen/Symbole ...................................................................................... 1-1 Fahrzeug-Gesamtansicht ........................................................................................ 1-2 Typenbezeichnung – Handelsbezeichnung ............................................................ 1-3 Kurzbeschreibung .................................................................................................... 1-3 Der hydrostatische Fahrantrieb ......................................................................... 1-3 Die Arbeitshydraulik und Allradlenkung ............................................................. 1-4 Das Kühlsystem ................................................................................................. 1-4 Einsatzgebiete ......................................................................................................... 1-4 Verwendung: Anbaugerät ........................................................................................ 1-4 Vorschriften .............................................................................................................. 1-6 Führerschein ...................................................................................................... 1-6 Zulassung .......................................................................................................... 1-6 Ausrüstung ........................................................................................................ 1-6 Fahrzeuguntersuchungen .................................................................................. 1-7 Mitzuführende Dokumente ................................................................................ 1-7 Warnkennzeichnung des Fahrzeugs ................................................................. 1-7 EG-Konformitätserklärung Typ 404-03 ................................................................... 1-8 Typenschilder und Gerätenummern ........................................................................ 1-9 Fahrgestellnummer ............................................................................................ 1-9 Kabinennummer ................................................................................................ 1-9 Motornummer .................................................................................................... 1-9 Nummer der Fahrhydraulikpumpe ................................................................... 1-10 Nummer des Verstellmotors ............................................................................ 1-10 Nummer des Verstellmotors (Schnellgang Opt) .............................................. 1-10 Nummer der Vorder- und Hinterachse ............................................................ 1-10 Schilder und Symbole ............................................................................................ 1-11 Hinweisschilder am Fahrzeug außen .............................................................. 1-11 Hinweisschilder am Fahrzeug innen ................................................................ 1-12 Sicherheitshinweise 2 Kennzeichnung von Warn- und Gefahrenhinweisen ............................................... 2-1 Gewährleistung ........................................................................................................ 2-1 Bestimmungsgemäße Verwendung und Haftungsausschluss ................................ 2-2 Allgemeine Verhaltensmaßnahmen und Sicherheitshinweise ................................. 2-3 Organisatorische Maßnahmen .......................................................................... 2-3 Personalauswahl und -qualifikation, grundsätzliche Pflichten ........................... 2-5 Sicherheitshinweise zum Betrieb ............................................................................. 2-6 Normalbetrieb .................................................................................................... 2-6 Hebezeugeinsatz ............................................................................................... 2-8 Anhänger und Anbaugeräte .............................................................................. 2-9 Transport ........................................................................................................... 2-9 Sicherheitshinweise für Wartung und Pflege ......................................................... 2-10 Wartungs- und Pflegearbeiten an ROPS/FOPS -Aufbauten (ROPS-Bügel) ... 2-11 Hinweise auf besondere Gefahren ........................................................................ 2-12 Elektrische Energie .......................................................................................... 2-12 Gas, Staub, Dampf, Rauch .............................................................................. 2-12 Hydraulik .......................................................................................................... 2-13 Lärm ................................................................................................................ 2-13 Öle, Fette und andere chemische Substanzen ............................................... 2-13 Batterie ............................................................................................................ 2-13 Reifen .............................................................................................................. 2-13

000 294 629 1 - BA SCORPION

I-1

Inhaltverzeichnis Bedienung 3 Übersicht Bedienelemente ....................................................................................... 3-1 Übersicht Fahrerkabine ........................................................................................... 3-2 Übersicht: Armaturenbrett, Multifunktionsschalter, Schalterkonsolen ..................... 3-4 Beschreibung: Kontroll- und Warnleuchten ............................................................. 3-6 Kontroll-und Warnleuchte – Anzeigeinstrumet .................................................. 3-6 Kontroll-und Warnleuchte – Armaturenbrett ...................................................... 3-7 Erstinbetriebnahme .................................................................................................. 3-8 Sicherheitshinweise ........................................................................................... 3-8 Wichtige Hinweise ............................................................................................. 3-8 Einfahrzeit .......................................................................................................... 3-8 Checklisten ........................................................................................................ 3-9 Checkliste „Starten“ ........................................................................................... 3-9 Checkliste „Betrieb“ ......................................................................................... 3-10 Checkliste „Abstellen des Fahrzeugs“ ............................................................. 3-10 Fahrerkabine .......................................................................................................... 3-11 Tür öffnen von außen und innen ...................................................................... 3-11 Seitenfenster öffnen/schließen ........................................................................ 3-12 Seitenfenster ganz öffnen und verriegeln ........................................................ 3-13 Heckfenster öffnen/schließen .......................................................................... 3-14 Notausstieg – Heckfenster ............................................................................... 3-14 Innenbeleuchtung ............................................................................................ 3-14 Bevor Sie den Motor anlassen ............................................................................... 3-15 Allgemeines ..................................................................................................... 3-15 Motor starten .......................................................................................................... 3-16 Übersicht Fehlercode-Anzeigen (103 kW Dieselmotor ab Fahrgest.- Nr. 404 03 0021) ........................................... 3-17 Auslesen des Blinkcodes ................................................................................. 3-17 Warngrenze – Kühlmitteltemperatur ................................................................ 3-17 Warngrenze – Ladelufttemperatur ................................................................... 3-18 Warngrenze –Motoröldruck ............................................................................. 3-18 Übersichtstabelle – Blinkcode .......................................................................... 3-19 Wegfahrsperre mit Schlüsselsystem (Opt) ............................................................ 3-22 Anlernen neuer Zündschlüssel ........................................................................ 3-22 Wegfahrsperre aktivieren (sichern) .................................................................. 3-23 Wegfahrsperre deaktivieren (entsichern) ......................................................... 3-23 Löschen angelernter Schlüssel ........................................................................ 3-23 Sicherheitsfunktionen ...................................................................................... 3-23 Wegfahrsperre mit Code-Eingabe (Opt) ................................................................ 3-24 Persönlicher Code eingeben/ändern ............................................................... 3-25 Wegfahrsperre aktivieren ................................................................................. 3-25 Wegfahrsperre deaktivieren ............................................................................. 3-26 Außerbetriebnahme der Wegfahrsperre .......................................................... 3-27 Wiederinbetriebnahme der Wegfahrsperre ...................................................... 3-27 Unterbrechung: Stromversorgung Wegfahrsperre ........................................... 3-27 Wartung der Wegfahrsperre ............................................................................ 3-27 Öl- und Kraftstoffvorwärmung (Opt) ....................................................................... 3-28 Ölvorwärmung (Opt) ........................................................................................ 3-28 Kraftstoffvorwärmung (Opt) ............................................................................. 3-28 Motor anlassen mit Starthilfe (externe Batterie) ..................................................... 3-29 Sicherheitshinweise ......................................................................................... 3-29 Vorgehensweise .............................................................................................. 3-29 Bevor Sie anfahren ................................................................................................ 3-30

I-2

000 294 629 1 - BA SCORPION

Inhaltverzeichnis Besondere Hinweise für die Fahrt auf öffentlichen Straßen ............................ 3-30 Sicherung: Steuerhebel (Joystick) und 3. Steuerkreis (Anbaugeräte) ................... 3-31 Höhen- und Neigungsverstellung der Lenksäule ................................................... 3-31 Prüfung Lenkung ................................................................................................... 3-32 Synchronstellung der Räder .................................................................................. 3-32 Höheneinstellung – Steuerhebelträger .................................................................. 3-32 Fahrpedal (Fußgas) ............................................................................................... 3-33 Handgas (Opt) ....................................................................................................... 3-33 Brems – Inchpedal ................................................................................................. 3-34 Inchen .............................................................................................................. 3-34 Bremsen .......................................................................................................... 3-34 Feststellbremse (Parkbremse) ............................................................................... 3-35 Teleskoplader anfahren ......................................................................................... 3-36 Anfahren am Berg ........................................................................................... 3-36 Fahrtrichtungsumkehr (vorwärts/rückwärts) .................................................... 3-36 Fahrstufenschaltung 0 – 20 km/h .................................................................... 3-37 Fahrstufenschaltung 0 – 30 / 40 km/h (Opt) .................................................... 3-37 Langsamfahreinrichtung (Opt) ......................................................................... 3-38 Elektrische Spiegelverstellung (Opt) ...................................................................... 3-38 Laststabilisator (Opt) .............................................................................................. 3-39 Allgemeiner Hinweis ........................................................................................ 3-39 Laststabilisator ein/- ausschalten .................................................................... 3-40 Rückfahrwarneinrichtung (Opt) .............................................................................. 3-40 Differentialsperre ................................................................................................... 3-41 Differentialsperre einschalten .......................................................................... 3-41 Differentialsperre ausschalten ......................................................................... 3-41 Lenkung synchronisieren ....................................................................................... 3-42 Wechsel der Lenkungsart ...................................................................................... 3-43 Wechsel in Vorderradlenkung ......................................................................... 3-43 Wechsel in Allradlenkung ................................................................................ 3-43 Wechsel in Diagonallenkung (Hundegang Opt) .............................................. 3-44 Fahrzeug anhalten/abstellen/parken ..................................................................... 3-45 Lichtanlage ............................................................................................................ 3-46 Scheinwerfer .................................................................................................... 3-46 Arbeitsscheinwerfer ......................................................................................... 3-47 Signalanlage .......................................................................................................... 3-48 Fahrtrichtungsanzeiger .................................................................................... 3-48 Warnblinkanlage .............................................................................................. 3-48 Rundumkennleuchte (Opt) .............................................................................. 3-48 Fahrerkabinenheizung und -lüftung ....................................................................... 3-49 Klimaanlage (Opt) .................................................................................................. 3-50 Scheibenwaschanlage ........................................................................................... 3-51 Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage ..................................................... 3-51 Fahrersitz ............................................................................................................... 3-52 Sitzverstellung ................................................................................................. 3-52 Gewichtseinstellung ......................................................................................... 3-52 Höheneinstellung (luftgefedert Fahrersitz Opt) ................................................ 3-53 Rückenlehnen-Neigungseinstellung ................................................................ 3-53 Längseinstellung .............................................................................................. 3-53 Sicherheitsgurt (Beckengurt) ................................................................................. 3-54 Sicherheitsgurt anlegen: .................................................................................. 3-54 Sicherheitsgurt ablegen: .................................................................................. 3-55

000 294 629 1 - BA SCORPION

I-3

Inhaltverzeichnis Verlängern/verkürzen des Beckengurts: .......................................................... 3-55 Motorhaube ............................................................................................................ 3-55 Feuerlöscher (Opt) ................................................................................................. 3-56 Batterie-Hauptschalter (Opt) .................................................................................. 3-56 Kühlgebläse reversierbar (Opt) .............................................................................. 3-56 Fahrzeug abschleppen und transportieren ............................................................ 3-57 Vorbereitung zum Abschleppen ....................................................................... 3-57 Fahrzeug abschleppen .................................................................................... 3-58 Nach dem Abschleppen ................................................................................... 3-58 Teleskoplader verladen und transportieren ........................................................... 3-59 Allgemeine Sicherheitshinweise ...................................................................... 3-59 Verladen des Fahrzeugs .................................................................................. 3-60 Fahrzeug verzurren ......................................................................................... 3-60 Fahrzeug mit Kran verladen ................................................................................... 3-61 Sicherheitshinweise ......................................................................................... 3-61 Kranverladung ................................................................................................. 3-61 Übersicht: Bedienung Teleskopladeanlage ........................................................... 3-62 Betätigung: Steuerhebel für Hub- Kipp- und Ausschubzylinder ....................... 3-62 Betätigung: 3. Steuerkreis ............................................................................... 3-63 Bedienung der Teleskopladeanlage ...................................................................... 3-64 Allgemeine Sicherheitshinweise ...................................................................... 3-64 Überlastwarneinrichtung .................................................................................. 3-64 Überlastwarneinrichtung: Anzeigegerät ........................................................... 3-65 Funktionskontrolle Überlastwarneinrichtung .................................................... 3-66 Überlastabsicherung deaktivieren/aktivieren (Opt) .......................................... 3-66 Teleskopladeanlage heben / ausfahren ........................................................... 3-67 Teleskopausleger einfahren / senken .............................................................. 3-68 Notabsenken bei Ausfall des Dieselmotors ..................................................... 3-68 Umrüsten Arbeitsgerät an hydraulische Schnellwechseleinrichtung ............... 3-69 Umrüsten: Arbeitsgerät an mechanische Schnellwechseleinrichtung (Opt) .... 3-70 Sicherheitseinrichtung „Rohrbruchsicherung“ ........................................................ 3-71 Montage/Demontage der Stapeleinrichtung .......................................................... 3-72 Fahrten auf öffentlichen Straßen mit der Stapeleinrichtung ............................ 3-72 Gabelzinken verstellen ........................................................................................... 3-73 Arbeiten mit der Stapeleinrichtung ......................................................................... 3-74 Allgemeine Sicherheitshinweise ...................................................................... 3-74 Speziele Sicherheitshinweise .......................................................................... 3-75 Kurzanleitung zur Benutzung von Gabelzinken ............................................... 3-76 Traglastdiagramm für Stapeleinrichtung (EN 1459 / 1998) ............................. 3-77 Heranfahren an das Ladegut ........................................................................... 3-78 Ladegut aufnehmen ......................................................................................... 3-78 Ladegut aufnehmen und absetzen auf einer hoch abgestellte Last ................ 3-79 Transportstellung ohne Ladegut ...................................................................... 3-79 Arbeiten mit der Standardschaufel ......................................................................... 3-80 Allgemeine Hinweise ....................................................................................... 3-80 Nutzlast für Schaufeln ...................................................................................... 3-80 Praktische Hinweise für den Aushub ............................................................... 3-81 Kippstellung der Schaufel ................................................................................ 3-81 Transportstellung der Schaufel ........................................................................ 3-81 Transportfahrt mit gefüllter Schaufel ................................................................ 3-82 Laden von losem Material ................................................................................ 3-82 Laden von schwer zu durchdringendem Material: ........................................... 3-83 Abtragen/Ausheben in weichem Boden ........................................................... 3-83 Abtragen/Ausheben in hartem Boden .............................................................. 3-84 Planieren .......................................................................................................... 3-85 Beladen von Fahrzeugen ................................................................................. 3-85

I-4

000 294 629 1 - BA SCORPION

Inhaltverzeichnis Freimachen des Fahrzeugs ............................................................................. 3-85 Arbeiten mit Kranausleger (Opt) ............................................................................ 3-86 Mechanische Pendelachssperre (Hinterachse) ..................................................... 3-87 Hydr. Pendelachssperre an der Hinterachse (Opt) ................................................ 3-87 Niveauregulierung an der Vorderachse (Opt) ........................................................ 3-88 Betätigung: Dauerbetrieb 3. Steuerkreis (Opt) ...................................................... 3-89 Betätigung: Von 3. Steuerkreis auf Zusatzsteuerkreis vorn (Opt) ......................... 3-90 Betätigung: Zusatzsteuerkreis vorn/hinten (Opt) ................................................... 3-91 Betätigung: Kipperanschluss (Opt) ........................................................................ 3-92 Anschluss von elektrisch betriebenen Anbaugeräten (Opt) ................................... 3-92 Betätigung: Hitch-Anhängekupplung (Opt) ............................................................ 3-93 Betätigung: Anhängekupplung (Opt) ..................................................................... 3-94 Druckluftbremsanlage (Opt) ................................................................................... 3-95 Allgemeine Sicherheitshinweise ...................................................................... 3-95 Druckluftschläuche an- und abkuppeln (Zweileitungs-Bremsanlage) .............. 3-95 Druckluftmanometer – Druckanzeige .............................................................. 3-96 Anschluss hydraulische Anhängerbremse (Opt) ................................................... 3-96 Verwendung: Fremdanbaugeräte Schnellwechseleinrichtung (Opt) ..................... 3-97 Beispiel: Prüfplan für Fremdanbaugeräte ........................................................ 3-98 Wartung 5 Einleitung ................................................................................................................. 5-1 Sicherungsstütze Teleskoparm ............................................................................... 5-1 Kraftstoffanlage ........................................................................................................ 5-2 Spezielle Sicherheitshinweise ........................................................................... 5-2 Kraftstoff tanken ................................................................................................ 5-2 Zapfanlagen ....................................................................................................... 5-2 Spezifikation des Dieselkraftstoffs ..................................................................... 5-3 Kraftstoff-Vorfilter (Wasserabscheider) prüfen/wechseln .................................. 5-3 Kraftstofffilter wechseln ..................................................................................... 5-4 Kraftstoffsystem entlüften .................................................................................. 5-5 Motor-Schmiersystem .............................................................................................. 5-6 Motorölstand kontrollieren ................................................................................. 5-6 Motoröl nachfüllen ............................................................................................. 5-7 Motoröl alle 500 Bh (Betriebsstunden) wechseln .............................................. 5-8 Motoröl-Filterpatrone alle 500 Bh (Betriebsstunden) wechseln ......................... 5-9 Motor- und Hydraulik-Kühlsystem .......................................................................... 5-10 Spezielle Sicherheitshinweise ......................................................................... 5-10 Kühlmittelstand- und qualität prüfen ................................................................ 5-11 Kühlmittel nachfüllen ....................................................................................... 5-12 Kühlmittel ablassen/wechseln ......................................................................... 5-13 Kühlrippen am Kühler reinigen ........................................................................ 5-14 Kühler reinigen mit Reversierlüfter (Opt) ......................................................... 5-15 Luftfilter .................................................................................................................. 5-16 Kontrolle der Verschmutzung im Luftfilter ........................................................ 5-16 Luftfilterpatrone wechseln bei 500 Bh (Betriebsstunden) ................................ 5-17 Keilriemen .............................................................................................................. 5-18 Keilriemen nachspannen ................................................................................. 5-18 Hydraulikanlage ..................................................................................................... 5-19 Spezielle Sicherheitshinweise ......................................................................... 5-19 Überwachung: Hydrauliköl und Rücklauffilter .................................................. 5-20 Hydraulikölstand täglich kontrollieren .............................................................. 5-20 Hydrauliköl nachfüllen ..................................................................................... 5-21 Wichtige Hinweise für die Verwendung von BIO-Öl ........................................ 5-21 Hydraulik-Druckleitungen prüfen ........................................................................... 5-22 Spezielle Sicherheitshinweise ......................................................................... 5-22 Abschmierarbeiten ................................................................................................. 5-23

000 294 629 1 - BA SCORPION

I-5

Inhaltverzeichnis Allgemeine Sicherheitshinweise ...................................................................... 5-23 Pendelachslager der Vorder- und Hinterachse abschmieren .......................... 5-23 Planetentrieblagerung abschmieren ................................................................ 5-23 Übersicht: Schmierstellen am Teleskopladearm ............................................. 5-24 Abschmieren des Teleskopladearm ................................................................ 5-24 Prüfen und Einstellen der Gleitplatten ............................................................. 5-24 Abschmieren mit Zentralschmieranlage (Opt) ....................................................... 5-25 Allgemeine Funktionsbeschreibung ................................................................. 5-25 Einstellung der Schmier- und Pausenzeiten .................................................... 5-26 Befüllung der Zentralschmieranlage ................................................................ 5-26 Wartung des Bremssystems .................................................................................. 5-27 Spezielle Sicherheitshinweise ......................................................................... 5-27 Bremsflüssigkeit kontrollieren/nachfüllen ......................................................... 5-27 Wartung: Druckluftbremsanlage (Opt) ................................................................... 5-28 Prüfen: Druckluftbehälter – Druckluftleitungen ................................................ 5-28 Prüfen: Kompressor Befestigung und Antrieb ................................................. 5-28 Bereifung ............................................................................................................... 5-29 Tägliche Reifenkontrolle .................................................................................. 5-29 Räder wechseln ............................................................................................... 5-30 Heizung – Frischluft ............................................................................................... 5-31 Feinstaubfilter bzw. Aktiv-Kohlefilter (Opt) reinigen/wechseln ......................... 5-31 Umluftfilter reinigen/wechseln .......................................................................... 5-31 Wartung: Klimaanlage (Opt) .................................................................................. 5-32 Allgemeine Sicherheitshinweise ...................................................................... 5-32 Tägliche Funktion- und Sichtprüfung ............................................................... 5-33 Wartung: Elektrische Anlage .................................................................................. 5-34 Spezielle Sicherheitshinweise ......................................................................... 5-34 Regelmäßige Wartungs- und Pflegearbeiten ................................................... 5-34 Elektrische Leitungen, Glühbirnen und Sicherungen ....................................... 5-35 Drehstromgenerator ......................................................................................... 5-35 Einstellen Fahrzeugscheinwerfer ..................................................................... 5-35 Batterie prüfen/wechseln ................................................................................. 5-36 Wartung: Anhängekupplung .................................................................................. 5-37 Anhängekupplung (Opt) ................................................................................... 5-37 Allgemeine Pflege- und Wartungsarbeiten ............................................................ 5-38 Spezielle Sicherheitshinweise ......................................................................... 5-38 Bei Verwendung von Waschlösungen ............................................................. 5-38 Bei Verwendung von Druckluft ........................................................................ 5-38 Bei Verwendung von Hochdruckreiniger oder Dampfstrahler .......................... 5-38 Bei Verwendung von leichtflüchtigen / leichtentzündlichen Rostschutzmitteln 5-38 Reinigen: Fahrerkabine innen .......................................................................... 5-39 Reinigen: Sicherheitsgurt ................................................................................. 5-39 Reinigen: Komplettes Fahrzeug außen ........................................................... 5-39 Reinigen: Motor und Motorraum ...................................................................... 5-40 Schraubenverbindungen .................................................................................. 5-40 Drehpunkte und Scharniere ............................................................................. 5-40 Pflege und Wartung „Aggressive Medien“ (Opt) .................................................... 5-41 Werkseitiger Korrosionschutz .......................................................................... 5-41 Behandelte Bauteile ......................................................................................... 5-41 Maßnahmen zur Erhaltung des Korrosionsschutzes ....................................... 5-42 Aufbringen des Korrosionsschutzfilmes ........................................................... 5-43 Behandlung oxydierter Oberflächen ................................................................ 5-43 Wartung- und Pflege der Arbeitsgeräte ................................................................. 5-43

I-6

000 294 629 1 - BA SCORPION

Inhaltverzeichnis Betriebsstörungen 4 Störungen am Motor ................................................................................................ 4-1 Störungen an der Klimaanlage (Opt) ....................................................................... 4-2 Wartungsplan (Gesamtübersicht) ............................................................................ 4-5 Betriebs- und Schmierstoffe ................................................................................... 4-9 Wartungsaufkleber ................................................................................................. 4-10 Symbolerklärung zum Wartungsaufkleber ....................................................... 4-10 Pfflege und Wartungsaufkleber ....................................................................... 4-11 Technische Daten 6 Übersicht: Typ- und Handelsbezeichnung ............................................................... 6-1 Rahmen ................................................................................................................... 6-1 Motor Deutz Typ: BF4M 2012 / BF4M 2012C ......................................................... 6-1 Motor Deutz Typ: TCD 2012 L04 2V ....................................................................... 6-2 Lüfter Öl-Wasserkühlung ......................................................................................... 6-2 Fahrantrieb .............................................................................................................. 6-3 Verstellpumpe .................................................................................................... 6-3 Verstellmotor ..................................................................................................... 6-3 Achsen ..................................................................................................................... 6-4 Vorderachse ...................................................................................................... 6-4 Hinterachse ....................................................................................................... 6-4 Betriebs- und Feststellbremse ................................................................................. 6-5 Lenkung ................................................................................................................... 6-5 Arbeitshydraulik ....................................................................................................... 6-6 Hydraulikpumpe ................................................................................................. 6-6 Hydraulikzylinderabsicherung ............................................................................ 6-6 Geschwindigkeit: Hub- Kipp- und Ausschubzylinder ......................................... 6-7 Hydr. Vorsteuerung ........................................................................................... 6-7 Zusatzsteuerkreis (Opt) ..................................................................................... 6-7 Elektrik ..................................................................................................................... 6-8 Übersicht – Sicherung ....................................................................................... 6-8 Elektrik-Aggregate ............................................................................................. 6-9 Hauptsicherungskasten mit Relais Dieselmotor 75, 88, 90, 100 kW ................. 6-9 Hauptsicherungskasten mit Relais Dieselmotor 103 kW ................................. 6-10 Übersicht – Relais ........................................................................................... 6-11 Reifen für Typ 404-03 ............................................................................................ 6-12 Gewichte ................................................................................................................ 6-12 Anhängelast / Stützlast: Anhängekupplungen (Opt) .............................................. 6-12 Geräuschmessung ................................................................................................. 6-13 Vibration ................................................................................................................. 6-13 Kühlmittel-Mischtabelle .......................................................................................... 6-13 Anziehdrehmomente .............................................................................................. 6-14 Allgemeine Anziehdrehmomente ..................................................................... 6-14 Spezielle Anziehdrehmomente ........................................................................ 6-14 Nutzlast – Traglasten Typ 404-03 .......................................................................... 6-15 Vorderachse starr ohne Pendelachssperre (Hinterachse) .............................. 6-15 Vorderachse starr mit mechanischer oder hydraulische Pendelachssperre (Hinterachse) ................................................................................................... 6-16 Vorderachse mit Niveauregelung ohne Pendelachssperre (Hinterachse) ....... 6-17 Vorderachse mit Niveauregelung und hydraulischer Pendelachssperre (Hinterachse) ................................................................................................... 6-18 Abmessung mit Schaufel ...................................................................................... 6-19 Abmessung mit Stapeleinrichtung ........................................................................ 6-20

000 294 629 1 - BA SCORPION

I-7

Stichwortverzeichnis

Stichwortverzeichnis

Stichwortverzeichnis A Abkürzungen ..............................................................................1-1 Absenken der Ladeanlage bei Motorstillstand..........................3-68 Absetzen Stapeleinrichtung aus Schnellwechseleinrichtung....3-72 Abstand der Gabelzinken verstellen.........................................3-73 Anhängekupplung.....................................................................3-94 Anhängelast / Stützlast.............................................................6-12 Arbeiten Abtragen/Ausheben in hartem Boden ................................3-84 Abtragen/Ausheben in weichem Boden .............................3-83 Freimachen des steckengebliebenen Fahrzeugs...............3-85 Heranfahren an das Ladegut..............................................3-78 Ladegut absetzen...............................................................3-79 Ladegut aufnehmen ...........................................................3-78 Laden von losem Material ..................................................3-82 mit der Stapeleinrichtung....................................................3-74 Planieren ............................................................................3-85 Praktische Hinweise...........................................................3-85 Arbeitenm mit Kranausleger (Opt) .......................................................3-86 Arbeitsscheinwerfer ..................................................................3-47 Aufnehmen der Stapeleinrichtung an die Schnellwechseleinrichtung .......................................................3-72 B Batterie-Hauptschalter (Opt).....................................................3-56 Bedienung Anfahren.............................................................................3-36 Bevor Sie anfahren.............................................................3-30 Fahrstufenschaltung...........................................................3-37 Fahrzeug abstellen/parken.................................................3-45 Feuerlöscher (Opt) .............................................................3-56 Kühlgebläse revesierbar (Opt) ...........................................3-56 Laststabilisator ...................................................................3-39 Motor anlassen...................................................................3-15 Rohrbruchsicherung am Kippzylinder ................................3-71 Sicherheitsgurt-Höheneinstellung ......................................3-54 Bestimmungsgemäße Verwendung und Haftungsausschluss ...2-2 Betriebs- und Schmierstoffe .......................................................4-9 BIO-Öl.......................................................................................5-21 Bremssystem............................................................................5-27 Bremsflüssigkeit .................................................................5-27 Sicherheitshinweise............................................................5-27

F Fahrerkabine Seitenfenster ......................................................................3-12 Türen ..................................................................................3-11 Fahrten auf öffentlichen Straßen Mit Schaufel........................................................................3-30 Fahrtrichtungsanzeige ..............................................................3-48 Fahrzeug Einsatzgebiete...................................................................... 1-4 Gesamtansicht ..................................................................... 1-2 Kurzbeschreibung ................................................................ 1-3 Verladen und transportieren...............................................3-59 Fahrzeug abschleppen und transportieren...............................3-57 Fahrzeuguntersuchungen........................................................... 1-7 Fehlercode-Anzeigen (103 kW Dieselmotor)............................3-17 Feststellbremse ........................................................................3-35 Fremdanbaugeräte Schnellwechseleinrichtung (Opt)...............3-97 Führerschein............................................................................... 1-6 G Geräuschpegel .........................................................................1-11 Geschwindigkeit Hub- Kipp- und Ausschubzylinder ........................................ 6-7 Gesetzliche Vorschriften............................................................. 1-6 Gewährleistung........................................................................... 2-1 H Hebezeugeinsatz........................................................................ 2-8 Heizung ....................................................................................3-49 Feinstaubfilter.....................................................................5-31 Heizen im Frischluftbetrieb.................................................3-49 Heizen im Mischbetrieb ......................................................3-49 Heizen im Umluftbetrieb .....................................................3-49 Umluftfilter .......................................................................... 5-31 Hinweise zur Bedienungsanleitung...................................................... 1-1 Hydr. Pendelachssperre ...........................................................3-87 I Inbetriebnahme Checklisten........................................................................... 3-9 Erstinbetriebnahme .............................................................. 3-8 Sicherheitshinweise.............................................................. 3-8 Innenbeleuchtung.....................................................................3-14

C Checklisten.................................................................................3-9 D Druckluftbremsanlage (Opt) .....................................................3-95 E Einfahrzeit...................................................................................3-8 Elektrik........................................................................................6-8

I-8

000 294 629 1 - BA SCORPION

Stichwortverzeichnis K Klimaanlage (Opt)..................................................................... 3-50 Kontroll- und Warnleuchten ........................................................3-6 Kraftstoff tanken..........................................................................5-2 Kraftstoffanlage Entlüften ...............................................................................5-5 Wasserabscheider reinigen..................................................5-3 Kraftstoffvorwärmung (Opt) ......................................................3-28 Kranausleger (Opt) ...................................................................3-86 Kühler Kühlmittel ablassen ............................................................5-13 Kühlmittel wechseln............................................................5-13 Kühlmitteltemperatur.................................................................3-17 L Ladeanlage Kippstellung der Schaufel kontrollieren ..............................3-81 Transportstellung der Ladeschaufel kontrollieren...............3-81 Transportstellung der Stapeleinrichtung kontrollieren ........ 3-79 Ladelufttemperatur....................................................................3-18 Lasstabilisator (Opt)..................................................................3-39 Lenkungsart ..............................................................................3-43 Allradlenkung......................................................................3-43 Diagonallenkung - Hundegang (Opt ...................................3-44 Vorderradlenkung ...............................................................3-43 Lichtanlage ...............................................................................3-46 Luftfilter .....................................................................................5-16 Staubentleerungsventil .......................................................5-16 Staubsammelbehälter reinigen...........................................5-16 Lüftung......................................................................................3-49 Lüften im Frischluftbetrieb ..................................................3-49 M Mechanische Pendelachssperre...............................................3-87 Mitzuführende Dokumente..........................................................1-7 Motorhaube ver-und entriegeln.................................................3-55 Motoröldruck .............................................................................3-18 O Ölvorwärmung (Opt) .................................................................3-28

S Scheibenwaschanlage Vorratsbehälter ...................................................................3-51 Scheibenwischer.......................................................................3-51 Scheinwerfer einstellen.............................................................5-35 Schilder und Symbole...............................................................1-11 Schnellwechseleinrichtung Hydraulische Verriegelung .................................................3-69 Mechanische Verriegelung .................................................3-70 Sicherheitseinrichtung "Rohrbruchsicherung"...........................3-71 Sicherheitsgurt..........................................................................3-54 Anlegen ..............................................................................3-54 Einstellung ..........................................................................3-55 Sicherheitshinweise ....................................................................2-1 Allgemeine Verhaltensmaßnahmen .....................................2-3 Anhänger und Anbaugeräte .................................................2-9 Besondere Gefahren ..........................................................2-12 Betrieb ..................................................................................2-6 Hebezeugeinsatz..................................................................2-8 Kennzeichnung.....................................................................2-1 Transport ..............................................................................2-9 Wartung und Pflege............................................................2-10 Signalanlage.............................................................................3-48 Sitzverstellung ..........................................................................3-52 Längseinstellung.................................................................3-53 Rückenlehnen-Neigungseinstellung ...................................3-53 Standsicherheit Stapeleinrichtung................................................................3-72 Stapeleinrichtung......................................................................3-74 Heranfahren an das Ladegut ..............................................3-78 Kurzanleitung zur Benutzung von Gabelzinken..................3-76 Ladegut aufnehmen............................................................3-78 Montage/Demontage ..........................................................3-72 Sicherheitshinweise............................................................3-74 Sicherungshebel für Gabelzinken.......................................3-73 Speziele Sicherheitshinweise.............................................3-75 Starthilfe....................................................................................3-29 Synchronstellung der Räder .....................................................3-32

R Reifenpflege..............................................................................5-29 Reifenwechsel ..........................................................................5-30 Reinigen und Pflegen Pflegearbeiten im Salzeinsatz ............................................5-41 Rundumkennleuchte.................................................................3-48

000 294 629 1 - BA SCORPION

I-9

Stichwortverzeichnis T Technische Daten.......................................................................6-1 Abmessung mit Schaufel....................................................6-19 Abmessung mit Stapeleinrichtung......................................6-20 Achsen .................................................................................6-4 Anhängekupplungen ..........................................................6-12 Anziehdrehmomente ..........................................................6-14 Arbeitshydraulik....................................................................6-6 Bremsen...............................................................................6-5 Elektrik-Aggregate................................................................6-9 Fahrantrieb ...........................................................................6-3 Geräusche..........................................................................6-13 Gewichte ............................................................................6-12 Hauptsicherungskasten mit Relais .......................................6-9 Hinterachse ..........................................................................6-4 Hydraulikpumpe ...................................................................6-6 Hydraulikzylinderabsicherung ..............................................6-6 Kühlmittel-Mischtabelle ......................................................6-13 Lenkung................................................................................6-5 Lüfter Öl-Wasserkühlung......................................................6-2 Motor .............................................................................6-1, 6-2 Rahmen................................................................................6-1 Typ- und Handelsbezeichnung.............................................6-1 Übersicht – Relais ..............................................................6-11 Verstellmotor ........................................................................6-3 Verstellpumpe ......................................................................6-3 Vibration .............................................................................6-13 Vorderachse .........................................................................6-4 Vorsteuerung........................................................................6-7 Zusatzsteuerkreis (Opt)........................................................6-7 Teleskoparm ausfahren/heben ................................................................3-67 einfahren absenken............................................................3-68 Teleskopladearm Abschmieren ......................................................................5-24 Übersicht Schmierstellen....................................................5-24 Traglastdiagramm.....................................................................3-77 Transportfahrt........................................................................... 3-82 Typenbezeichnung – Handelsbezeichnung................................1-3 U Überlastwarneinrichtung...........................................................3-65 Funktionskontrolle ..............................................................3-66 Was tun, wenn....................................................................3-65 Umrüsten Hydr. Schnellwechseleinrichtung .......................................3-69 Mechanische Schnellwechseleinrichtung (Opt...................3-70 Unfallverhütungsvorschrift Für Fahrzeuge“ (BGV D29) .........................................1-7, 3-97 Unfallverhütungsvorschriften Deutsche Prüfstelle für Land- und Forsttechnik (DPLF) ...................................1-7, 3-97

W Warnblinkanlage.......................................................................3-48 Warnkennzeichnung................................................................... 1-7 Wartung Anhängekupplungen ..........................................................5-37 Betriebs- und Schmierstoffe ................................................. 4-9 BIO-Öl ................................................................................5-21 Bremssystem......................................................................5-27 Drehpunkte und Scharniere ...............................................5-40 Druckluftbremsanlage (Opt) ...............................................5-28 Elektrische Anlage..............................................................5-34 Heizung ..............................................................................5-31 Hydraulikanlage..................................................................5-19 Hydraulik-Druckleitungen ...................................................5-22 Hydrauliköl nachfüllen ........................................................5-21 Hydraulikölstand kontrollieren ............................................5-20 Keilriemen .......................................................................... 5-18 Kraftstoffanlage .................................................................... 5-2 Kühlmittel nachfüllen ..........................................................5-12 Kühlmittelstand prüfen........................................................5-11 Luftfilterpatrone wechseln ..................................................5-17 Motor- und Hydraulik-Kühlsystem ......................................5-10 Motoröl einfüllen................................................................... 5-7 Motoröl-Filterpatrone wechseln............................................ 5-9 Motorölstand kontrollieren .................................................... 5-6 Motor-Schmiersystem .......................................................... 5-6 Pflege der Arbeitsgeräte.....................................................5-43 Pflege- und Wartungsarbeiten............................................5-38 Räder wechseln..................................................................5-30 Regelmäßige Wartungs- und Pflegearbeiten .....................5-34 Reifenpflege .......................................................................5-29 Reinigung ...........................................................................5-38 Schraubenverbindungen ....................................................5-40 Wartungsplan ............................................................................. 4-5 Waschwasserpumpe ................................................................3-51 Wechsel Allradlenkung .............................................................3-43 Wegfahrsperre mit Schlüsselsystem (Opt) ...............................3-22 Z Zentralschmieranlage (Opt) ......................................................5-25 Zulassung, Ausrüstung............................................................... 1-6

V Verladeaufhängung ..................................................................3-61

I-10

000 294 629 1 - BA SCORPION

Einleitung

1 1.1

Einleitung

Einleitung Hinweise zur Betriebsanleitung Diese Betriebsanleitung enthält wichtige Hinweise, wie Sie Ihren Teleskoplader sicher, sachgerecht und wirtschaftlich betreiben. Sie ist deshalb nicht nur für neu an- bzw. einzulernendes Bedienungspersonal gedacht, sondern auch als Nachschlagewerk für „alte Hasen“. Sie hilft Gefahren zu vermeiden sowie Reparaturkosten und Ausfallzeiten zu vermindern. Ferner erhöht sie die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Fahrzeugs. Aus diesen Gründen muss die Betriebsanleitung in einwandfreien Zustand und stets im Fahrzeug verfügbar sein.

Ihre eigene Sicherheit, wie auch die anderer, hängt wesentlich von der Beherrschung des Fahrzeugs ab. Lesen Sie deshalb vor der ersten Fahrt diese Betriebsanleitung sorgfältig durch. Durch die Betriebsanleitung können Sie sich schneller mit dem Fahrzeug vertraut machen und es somit sicherer und effizienter einsetzen.

(Siehe auch Personalauswahl und -qualifikation, grundsätzliche Pflichten auf Seite 2-5) Vor der ersten Fahrt lesen Sie auch das Kapitel „Sicherheitshinweise“ durch, um für eventuelle Gefahrensituationen gerüstet zu sein. Während des Arbeitseinsatzes ist es zu spät. Grundsätzlich gilt: Umsichtiges und vorsichtiges Arbeiten ist der beste Schutz vor Unfällen!

Die Betriebssicherheit und Einsatzfähigkeit des Fahrzeugs ist nicht nur abhängig von Ihrem Können, sondern auch von der Pflege und Wartung des Fahrzeugs. Aus diesem Grund sind die regelmäßigen Wartungs- und Pflegearbeiten unerlässlich. Größere Wartungs- und Reparaturarbeiten sollten Sie stets von einem dafür ausgebildeten Fachmann ausführen lassen. Bei Reparaturen bestehen Sie darauf, dass nur Original-Ersatzteile verwendet werden. Sie haben dann die Gewähr, dass die Betriebssicherheit, Einsatzfähigkeit und der Wert Ihres Fahrzeugs erhalten bleiben.

Für weitere Fragen zum Fahrzeug oder zur Betriebsanleitung steht Ihnen Ihr CLAAS Vertriebspartner jederzeit zur Verfügung.

Der Aufbewahrungsort für die Betriebsanleitung ist das Ablagefach an der Rückenlehne des Fahrersitzes.

Abkürzungen/Symbole • Kennzeichnung einer Aufzählung • Untergliederung einer Aufzählung/Tätigkeit. Die empfohlene Reihenfolge soll dabei eingehalten werden

☞ Kennzeichnung einer auszuführenden Tätigkeit ➥ Beschreibung der Auswirkungen einer Tätigkeit o. Abb. = ohne Abbildung „Opt.“ = Sonderausrüstung „m. RZ“ = mit Reißzähnen (Ladeschaufel) „o. RZ“ = ohne Reißzähne (Ladeschaufel) Dieses Symbol gibt zur besseren Orientierung in Skizzen oder Grafiken die Fahrtrichtung an.

000 294 629 1 - BA SCORPION

1-1

Einleitung 1.2

Fahrzeug-Gesamtansicht 5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

11 4

15 16

3

17

2

18

19

Abb. 1:

Fahrzeug-Außenansichten

1

4

22

21

9

20

1

Abschlepp- und Verzurröse vorn

14 Anhängekupplung (Opt)

2

Strebe an der Vorderachse rechts (Serie) Niveauzylinder (Opt)

15 Nummernschildbefestigung (Opt)

3

Arbeitsscheinwerfer (Teleskopausleger Opt)

4

Scheinwerfer mit Blinkleuchte

5

Rückspiegel

6

Begrenzungsleuchte nach hinten

19 Verzurröse hinten

7

Luftfilter

20 Haltegriff

8

Halteöse1 für Montage/Demontage Fahrerkabine

21 Einstieg – Fahrerkabine

9

Arbeitsscheinwerfer vorn/hinten Serie

22 Batterie, (Batteriehauptschalter Opt)

10 Rundumkennleuchte (Opt) 11 Arbeitsscheinwerfer (vorn/hinten Opt)

5

16 Brems-, Schluss,- Blinkleuchte 17 Türfeststeller 18

1.

Pendelachssperre mechanisch mit Bolzen (Serie) Hydr. Pendelachssperre (Opt)

Die Halteösen sind nur für Demontage der Fahrerkabine vorgesehen und dürfen nicht für die Veladung des Fahrzeuges verwendet werden

12 Rückspiegel (hinten Opt) 13 Hydr.-Anschlüsse (Schnellkupplungen Opt)

1-2

000 294 629 1 - BA SCORPION

Einleitung 1.3

1.4

Typenbezeichnung – Handelsbezeichnung Teleskoplader

CLAAS Typbezeichnung

CLAAS Handelsbezeichnung

404-03

K 05

9040

Kurzbeschreibung Der Teleskoplader ist nach der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) der Bundesrepublik Deutschland eine selbstfahrende Arbeitsmaschine oder Zugmaschine (Ackerschlepper).

In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten.

Der Teleskoplader ist nicht nur im Bau-, sonder auch in den Landwirtschafts- und Recyclingbetrieben ein flexibler und leistungsfähiger Helfer. Durch die Vielfalt der einsetzbaren Anbaugeräte verwandelt man den Teleskoplader in ein Räum- und Baustellenfahrzeug, in einen Hubstapler für Arbeiten mit pallettierte Gütern, oder als Zugmaschine für landwirtschaftliche Transportarbeiten.

Weitere Verwendung – siehe Einsatzgebiete auf Seite 1-4.

Die Hauptkomponenten des Fahrzeugs sind: • Stabiler Stahlblechrahmen; Motor gummigelagert • ROPS/FOPS-geprüftes Fahrerkabine (Kopfschutz/Überrollschutz) • Deutz-Vierzylinder-Reihenmotor, Turbo, Wassergekühlt, Abgaswerte entsprechen der EG-Norm 97/68 EG • Fahrantrieb automotiv stufenlos regelbares hydrostatisches Axialkolbengetriebe; Höchstgeschwindigkeit 20 km/h (30 / 40 km/h Option) • Hydraulische Servolenkung mit Notlenkeigenschaften (Vorder- Allrad- Diagonallenkung) • Planetenlenkachsen, hinten pendelnd ausgeführt (Opt Niveauregelung mit Pendelachssperre) • Betriebsbremse (Lamellenbremse) • Park- und Hilfsbremse (Federspeicher auf Lamellenbremse wirkend) • Teleskopierbarer Hubarm

Der hydrostatische Fahrantrieb Der Dieselmotor treibt ständig eine Hydraulikpumpe (Verstellpumpe) an, deren Ölstrom zu einem am Getriebe angeflanschten Hydraulikmotor weitergeleitet wird. Die Kraftübertragung des Hydraulikmotors wird über das Verteilergetriebe und Gelenkwelle, an die Vorderund Hinterachse geleitet, so dass ein permanenter Allradantrieb vorliegt.

000 294 629 1 - BA SCORPION

1-3

Einleitung Die Arbeitshydraulik und Allradlenkung Der Dieselmotor treibt eine Zahnrad- bzw. Axialkolbenpumpe für Arbeitshydraulik und Lenkung sowie eine Zahnradpumpe für den Lüfter (Wasser- Hydraulikölkühler) bzw. Speisedruck für die Verstellpumpe (Fahrantrieb).

Im Arbeitseinsatz kann die Dieselmotorleistung vorwiegend für die Arbeitshydraulik und Lenkung abgegeben werden. Dies wird durch ein sogenanntes Inchventil ermöglicht, das bei Betätigung der Betriebsbremse anspricht und den Fahrantrieb in seiner Leistungsaufnahme herabsetzt bzw. abschaltet. Durch Drücken des Gaspedals bei gleichzeitiger Betätigung der Betriebsbremse steht damit der Ladeanlage die volle Motorleistung zur Verfügung.

Das Kühlsystem Im Motorraum befindet sich ein kombinierter Wasser- Hydraulikölkühler, der sowohl den Dieselmotor, als auch das Hydrauliköl kühlt. Der Lüfterantrieb (Wasser- Hydraulikölkühler) wird hydraulisch über eine Zahnradpumpe am Nebenabtrieb des Dieselmotors angetrieben. (Optional Ladeluftkühler).

Kontrollleuchten im Armaturenbrett des Fahrzeugs gewährleisten, dass die Motor- und Hydrauliköltemperatur Kontrollleuchten) sowie Kühlmitteltemperatur und Kühlmittelstand ständig im Auge behalten werden können.

1.5

Einsatzgebiete Wie der Teleskoplader eingesetzt wird, richtet sich in erster Linie nach den zur Verfügung stehenden Anbaugeräten.

Achtung!

Um Schäden am Fahrzeug zuvermeiden, sind nur die aufgeführten Geräte zum Anbau zugelassen! ☞ siehe Verwendung: Anbaugerät Zu beachten ist, dass nicht alle angegebenen Anbaugeräte für den Straßenverkehr zugelassen sind. Die für den Straßenverkehr in der Bundesrepublik Deutschland zugelassenen Anbaugeräte sowie die entsprechenden Auflagen, entnehmen Sie bitte der ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) bzw. Datenbestätigung!

Beim Anbau von Anbaugeräten, die nicht gemäß der ABE erstellt sind, ist eine Einzelabnahme durch die zuständigen Behörden erforderlich!

In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten.

1.6

Verwendung: Anbaugerät

Anbaugerät

Standardschaufel – Normalgut1

1-4

Anbaugerät Typ.-Nr.

Abmessung

gestrichen / gehäuft

1000150361 1000150491

2400 mm (m. RZ) 2400 mm (o. RZ)

1,0 / 1,2 m3

1000151088 1000151089

2400 mm (m. RZ) 2400 mm (o. RZ)

1,3 / 1,6 m3

Verwendung Lösen, Aufnehmen, Transportieren und Verladen von losem oder festem Material (Schüttgutdichte ≤ p=1,8 t/m³)

000 294 629 1 - BA SCORPION

Einleitung Anbaugerät

Standardschaufel – Leichtgut1, 2

Anbaugerät Typ.-Nr.

Abmessung

1000150793 1000158730 3

gestrichen / gehäuft

Verwendung

1,5 / 1,8 m3

Aufnehmen, Transportieren und Verladen von leichtem Material (Schüttgutdichte ≤ p=1,3 t/m³)

2,0 / 2,5 m3

Aufnehmen, Transportieren und Verladen von sehr leichtem Material (Schüttgutdichte ≤ p=0,9 t/m³)

2500 mm 1000150794 1000176645 3

Standardschaufel – Superleichtgut1, 2, 5

1000148278 1000171728 3

2500 mm

2,5 / 3,0 m3

Aufnehmen, Transportieren und Verladen von Getreide (Schüttgutdichte ≤ p=0,7 t/m³)

Silageschaufel mit hydr. Klamme1, 4

1000174575

2500 mm

1,45 m3

Aufnehmen und Transportieren von Silage oder Recyclingmaterial (Schüttgutdichte ≤ p=1,1 t/m³)

1,3 m3

Aufnehmen, Transportieren und Verladen von leichtem Material (Schüttgutdichte ≤ p=1,3 t/m³)

1,6 m3

Aufnehmen, Transportieren und Verladen von leichtem Material (Schüttgutdichte ≤ p=0,9 t/m³)

1000174577 Sperrgutschaufel mit hydr. Klammer1, 4, 6

2400 mm 1000174578 1000171857

1200 mm

1000165368

2000 mm

Stapeleinrichtung Floating (Gabelzinken schwimmend gelagert)1, 4, 5, 6

1000171735

1200 mm

Stapeleinrichtung Floating (Gabelzinken schwimmend gelagert und hydr. seitlich verschiebbar)1, 4, 5, 6

1000171736

Stapeleinrichtung1, 4, 5, 6

siehe Aufnehmen und Transportieren von Traglastdiagramm Paletten

1200 mm

siehe Aufnehmen, Transportieren und Traglastdiagramm seitliches Versetzten von Paletten

Stapeleinrichtung (Gabelzinken hydr. seitlich verschiebbar)1, 4, 5, 6

1000174576 1000174581

1600 mm

Kranausleger1, 4, 5

1000157237

1300 mm

Kehrmaschine6

1000174580

–

Hof- und Straßenreinigung

Schneepflug6

1000174579

–

Winterdienst

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Aufnehmen und Transportieren von siehe Lasten mit Anschlagmittel Traglastdiagramm (Seil, Kette, Gurte)

Beim Arbeiten mit diesem Anbaugerät muss die Überlastwarneinrichtung beachtet werden Bei Verwendung der Schaufeln im öffentlichen Straßenverkehr müssen die Fahrzeugscheinwerfer links/rechts nach oben versetzt und neu eingestellt werden – siehe "Einstellen Fahrzeugscheinwerfer" auf Seite 5-35 Mit schraubbarer Schar Verwendung nur in Verbindung mit Traglastdiagramm für Teleskoplader Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen Die Inbetriebnahme und Verwendung ist auch aus der Betriebsanleitung des Anbaugerätes zu entnehmen

Weitere Hinweise zum Anbau von Geräten siehe auch „Merkblatt für Anbaugeräte“ §30 Abs. 11 StVZO (Bundesrepublik Deutschland)

000 294 629 1 - BA SCORPION

1-5

Einleitung 1.7

Vorschriften

Führerschein Auf öffentlichen Straßen dürfen selbstfahrende Arbeitsmaschinen (Teleskopen) nur gefahren werden, wenn die in den nationalen Verkehrsgesetzen festgelegte Fahrerlaubnis für die Maschine dem Fahrer vorliegt. Nach §5 StVZO (Bundesrepublik Deutschland) benötigen Sie zum Führen des Fahrzeugs folgenden Führerschein: Ausführung (20 km/h): Führerschein Klasse 5 (alt) Führerschein Klasse L (neu, Europäische Union) Ausführung (bis 40 km/h): Führerschein Klasse C (neu, Europäische Union) Führerschein Klasse CE (neu, Europäische Union), mit Anhänger über 750 kg zul. Gesamtgewicht Führerschein Klasse T (neu, Europäische Union) nur bei Verwendung für land- und forstwirtschaftliche Zwecke.

In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten.

Zulassung Nach §18 StVZO (Bundesrepublik Deutschland) müssen selbstfahrende Arbeitsmaschinen von mehr als 20 km/h Höchstgeschwindigkeit ein eigenes amtliches Kennzeichen führen. Bei selbstfahrende Arbeitsmaschinen unter 20 km/h Höchstgeschwindigkeit muss der Besitzer (Eigentümer) nach § 64b StVZO (Bundesrepublik Deutschland) seinen Vornamen, Zuname und Wohnsitz (Firma und Sitz) in unverwischbarer Schrift auf der linken Fahrzeugseite anbringen.

In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten.

Ausrüstung Nach §53 StVZO (Bundesrepublik Deutschland) sind z. B. folgende Ausrüstungen mitzuführen und vom Betreiber beizustellen: • 1 bauartgenehmigtes Warndreieck • 1 bauartgenehmigte Warnleuchte • 1 Verbandskasten, der mindestens dem Normblatt DIN 13 164 Bl. 1 entspricht In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten.

1-6

000 294 629 1 - BA SCORPION

Einleitung Fahrzeuguntersuchungen Beim Betrieb der Fahrzeuge müssen auch die nationalen Sicherheitsvorschriften, z. B. in der Bundesrepublik Deutschland die Unfallverhütungsvorschriften „Deutsche Prüfstelle für Land- und Forsttechnik“ (DPLF) und Unfallverhütungsvorschrift „Fahrzeuge“ (BGV D29) eingehalten werden.

Das Gesetz: Jeder Betreiber ist gemäß Betriebssicherheitsverordnung (BGV A1 / BetrSichV §10) verpflichtet, alle Maschinen und Geräte regelmäßig durch eine befähigte Person prüfen zu lassen. Die Prüfung sind schriftlich zu dokumentieren, ebenso die erforderliche Nachprüfung der festgestellten Mängel. Die zuständige Kontrollbehörde kann verlangen, das das Protokoll am Betriebsort der Maschine vorhanden sein muss. Es ist zu beachten, das alle Arbeitsmittel also nicht nur das Fahrzeug, sondern auch alle technischen Hilfsmittel und Einrichtungen geprüft werden.

(Definition: Arbeitsmittel sind Werkzeuge, Geräte, Maschinen oder Anlagen).

In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten.

Mitzuführende Dokumente Nach der StVZO (Bundesrepublik Deutschland) sind folgende Dokumente mitzuführen: • ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) bzw. Datenbestätigung • Führerschein • Prüfbericht gemäß BGV D29 § 57 • Betriebsanleitung In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten.

Warnkennzeichnung des Fahrzeugs Für Fahrzeuge, die im Straßenraum für • den Bau von Straßen • die Unterhaltung von Straßen • die Reinigung von Straßen oder Anlagen eingesetzt werden, ist nach § 52, Abs. 4.1 StVZO der Bundesrepublik Deutschland ab 01.10.1998 die rot-weiße Warnkennzeichnung nach DIN 30 710, auch in Verbindung mit der gelben Rundumkennleuchte (Opt), zulässig.

In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten.

000 294 629 1 - BA SCORPION

1-7

Einleitung 1.8

EG-Konformitätserklärung Typ 404-03

EG-Konformitätserklärung entsprechend der EG-Richtlinie.

Die Firma

KRAMER-WERKE GmbH Nußdorfer Str. 50 88662 Überlingen erklärt in alleiniger Verantwortung, dass das Produkt Produktname Scorpion 9040 Typ 400 Ausführung 404-03 Fahrgestellnr.

404-03- - - Maschinenleistung 75 / 88 / 90 / 100 / 103 kW auf das sich diese Erklärung bezieht, den einschlägigen grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EG-Richtlinie 98/37/EG EMV-Richtlinie 89/336/EG sowie den Anforderungen der anderen einschlägigen EG-Richtlinien bzw. Normen entspricht.

2000 / 14 / EG Anhang VIII Fachausschuss Tiefbau Prüf- und Zertifizierungsstelle Landsberger Straße 309 80687 München 2005 / 88 EG Fachausschuss Tiefbau Prüf- und Zertifizierungsstelle Landsberger Straße 309 80687 München

kW

75 / 90 / 100

88

103

Schallleistungspegel

dBA

Gemessener

101,5

Garantierter

103

Gemessener

105,6

Garantierter

106

Gemessener

103,8

Garantierter

104

Zur sachgerechten Umsetzung der in den EG-Richtlinien genannten Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen wurden folgende Normen und/oder technische Spezifikationen herangezogen: EN 1459, EN 474-1, EN 474-3, ISO EN 12100-1 und 12100-2, ISO 3471, EN 13510, EN ISO 3744, EN ISO 3746, ISO 3449

Überlingen, den _ _ . _ _ . _ _ __ i. A. Dipl. -Ing. M. Mack Leiter Konstruktion- und Entwicklung KRAMER-WERKE GmbH

1-8

000 294 629 1 - BA SCORPION

Einleitung 1.9

Typenschilder und Gerätenummern

Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist in den Fahrzeugrahmen A (vorn mittig) eingeschlagen. Sie befindet sich ausserdem auf dem Typenschild.

Das Typenschild B befindet sich in Fahrtrichtung rechts vorne am Fahrzeugrahmen.

A

Angaben auf dem Typenschild Beispiel:

B

Fahrzeugtyp: 400 Ausführung: 404 03 Fahrgestell-Nr.: 404 03 0068 Baujahr: 2006 Zulässige Achslast vorne: 6500 kg Zulässige Achslast hinten: 6500 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 10000 kg Leistung: 88 kW Weitere Daten: – siehe Technische Daten auf Seite 6-1

Abb. 2: Lage des Typenschildes

Kabinennummer Das Typenschild (Pfeil) befindet sich in in der Fahrerkabine (Fahrtrichtung rechts oben).

Abb. 3: Typenschild Fahrerkabine

Motornummer Das Typenschild befindet sich auf dem Ventildeckel (Motor).

Beispiel: Deutz: BF 4M 2012 kW: 75, 90 oder 100 Nach Neuer Abgasverordnung EG RL 2004 / 26 EG Stufe III Deutz: TCD 2012 L04 2V kW: 88 oder 103

Abb. 4: Nummer des Dieselmotors

000 294 629 1 - BA SCORPION

1-9

Einleitung Nummer der Fahrhydraulikpumpe Das Typenschild (Pfeil) befindet sich, auf dem Gehäuse der Fahrhydraulikpumpe (nähe Befestigung am Dieselmotor)

Abb. 5: Typenschild der Fahrhydraulikpumpe

Nummer des Verstellmotors Das Typenschild (Pfeil) befindet sich auf dem Gehäuse des Fahrverstellmotors.

Abb. 6:

Typenschild des Verstellmotor

Nummer des Verstellmotors (Schnellgang Opt) Das Typenschild (Pfeil) befindet sich auf dem Gehäuse des Fahrverstellmotors.

Abb. 7: Typenschild des Verstellmotor (Opt)

Nummer der Vorder- und Hinterachse Das Typenschild befindet sich am Differentialgehäuse, nähe Lenkzylinder (Pfeil).

Abb. 8: Typenschild der Hinterachse und Getriebe

1-10

000 294 629 1 - BA SCORPION

Einleitung 1.10 Schilder und Symbole Nachfolgend sind nur die Schilder und Symbole aufgeführt, die nicht eindeutig verständlich sind, weder erklärenden Text beinhalten, noch in den nachfolgenden Kapiteln erläutert werden.

Hinweisschilder am Fahrzeug außen

Abb. 9: Schild zur Verzurrung der Anschlagpunkte

Bedeutung Weist auf die Anschlagpunkte für die Verzurrung am Fahrzeug hin.

An den Halteösen wird das Fahrzeug bei Verladung und Transport verzurrt. ➥ – siehe Fahrzeug-Gesamtansicht auf Seite 1-2 und ➥ – siehe Kapitel 3 "Fahrzeug verzurren" auf Seite 3-60 Angebracht Links und rechts am Fahrzeugrahmen oberhalb der Vorderachsbefestigung und am Rahmen (nähe Lagerung des Teleskoparms) Heckseite Bedeutung Angabe der Geräuschpegel, die von Fahrzeug erzeugt werden.

LWA = Schalleistungspegel

XX Abb. 10: Schild zur Angabe der Geräuschemission

20

30

40

Abb. 11: Geschwindigkeitsschild

ce.ai

Abb. 14: Verbotsschild

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedeutung Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs 20 km/h (30 / 40 km/h Opt).

Angebracht Am Heck und links / rechts an Fahrzeugseite.

Bedeutung Allgemeiner Gefahrenhinweis.

Es dürfen sich keine Personen im Gefahrenbereich des Teleskopladers aufhalten Angebracht Vorne, links und rechts am Fahrzeugrahmen sowie am Fahrzeugheck.

Abb. 12: Gefahrenschild

Abb. 13: CE-Kennzeichnung

weitere Angaben – siehe Kapitel 6 "Geräuschmessung" auf Seite 6-13 Angebracht An der Heckscheibe

Bedeutung Die CE-Kennzeichnung bringt zum Ausdruck, dass das Fahrzeug den Anforderungen der Maschinenrichtlinie entspricht und das Konformitätsverfahren durchgeführt wurde. Das Fahrzeug erfüllt damit alle Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen der Maschinenrichtlinie. (– siehe EG-Konformitätserklärung Typ 404-03 auf Seite 1-8) Angebracht An der Seitenscheibe links.

Bedeutung Motorhaube nicht öffnen, bevor der Motor stillsteht!

Nicht in drehende Teile greifen!

Angebracht Seitlich an der Motorhaube des Fahrzeugs.

1-11

Einleitung Hinweisschilder am Fahrzeug innen

Abb. 15: Beispiel: Traglastdiagramm Stapeleinrichtung

Traglastdiagramm Traglastdiagramme mit den maximalen Nutzlastangaben für den Einsatz von Schaufeln, Stapeleinrichtung bzw. Kranausleger im Teleskopbetrieb!

Ablesebeispiel für den Einsatz von Ladeschaufel / Stapeleinrichtung: ➥ – siehe Kapitel 3 "Traglastdiagramm für Stapeleinrichtung (EN 1459 / 1998)" auf Seite 3-77 ➥ – siehe Kapitel 6 "Nutzlast – Traglasten Typ 404-03" auf Seite 6-15 ➥ – siehe Kapitel 3 "Nutzlast für Schaufeln" auf Seite 3-80 ➥ – siehe Kapitel 3 "Traglastdiagramm für Stapeleinrichtung (EN 1459 / 1998)" auf Seite 3-77 Angebracht An der Frontscheibe innen

Hinweis!

Die angebrachten Traglastdiagramme gelten nur für den Einsatz der Stapeleinrichtung bzw. für den Kranausleger!

• – siehe Verwendung: Anbaugerät auf Seite 1-4

Abb. 16: Beispiel. Traglastdiagramm Kranausleger

Reifenluftdrucktabelle Eine Auflistung der zugelassenen Reifentypen mit den vorgeschriebenen Reifenluftdrücken. ➥ weitere Angaben siehe „Technische Daten“ Seite 6-12 Angebracht An der Frontscheibe innen

Abb. 17: Reifendrucktabelle

1-12

000 294 629 1 - BA SCORPION

Einleitung Bedeutung Bremsflüssigkeit Diese Bremsflüssigkeit darf nur mit LHM- Flüssigkeiten vermischt werden. ➥ – siehe Kapitel 4 "Betriebs- und Schmierstoffe" auf Seite 4-9 Angebracht Am Bremsflüssigkeitsbehälter

Abb. 18: Schild Bremsflüssigkeit

Bedeutung Sicherung des Steuerhebels (Joystick) gegen unbeabsichtigtes Betätigen Hinweisschild Verriegelung des Steuerhebels (Joystick) bei Straßenfahrt!

• A = Verriegelung offen • B= Verriegelung zu ➥ – siehe Sicherung: Steuerhebel (Joystick) und 3. Steuerkreis (Anbaugeräte) auf Seite 3-31 Angebracht Am Absperrhahn in der Steuerhebelkonsole

A

B Abb. 19: Schild Verriegelung – Steuerhebel

B A

C

D

E

Abb. 20: Schild Übersicht – Bedienung Steuerhebel

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedeutung Bedienelemente Steuerhebel (Joystick) Hinweisschild • A = Bedienung Fahrtrichtung: (F) Vorwärts / (R) Rückwärts und (N) Neutralstellung ➥ – siehe Kapitel 3 "Fahrtrichtungsumkehr (vorwärts/rückwärts)" auf Seite 3-36 • B = Bedienung Differentialsperre ➥ – siehe Kapitel 3 "Differentialsperre" auf Seite 3-41 • C = Bedienung Teleskopausleger ein- ausfahren • D = Bedienung Teleskopladeanlage: Heben / Senken und Ein- Auskippen ➥ – siehe Kapitel 3 "Teleskopausleger einfahren / senken" auf Seite 3-68 ➥ – siehe Kapitel 3 "Teleskopladeanlage heben / ausfahren" auf Seite 3-67 • E = Bedienung Verriegelung: Anbaugerät in Schnellwechseleinrichtung ➥ – siehe Kapitel 3 "Betätigung: Steuerhebel für Hub- Kipp- und Ausschubzylinder" auf Seite 3-62 Angebracht Rechts an der Seitenscheibe

1-13

Einleitung Bedeutung Hinweisschild für Betätigung des Kipperanschlusses oder Hitch-Anhängekupplung ➥ – siehe Kapitel 3 "Betätigung: Kipperanschluss (Opt)" auf Seite 3-92 ➥ – siehe Kapitel 3 "Betätigung: Hitch-Anhängekupplung (Opt)" auf Seite 3-93 Angebracht Rechts an der Seitenscheibe

Abb. 21: Hinweisschild Betätigung Kipper / Hitchkupplung

1 Stop

2 1000157829

Abb. 22: Hinweisschild Differentialssperre

Bedeutung Hinweisschild für Betätigung Differentialsperre • 1 Zuerst Teleskoplader anhalten dann • 2 Differentiasperre betätigen ➥ – siehe Kapitel 3 "Differentialsperre" auf Seite 3-41 Angebracht Rechts an der Seitenscheibe Bedeutung Hinweisschild Sicherheitsgurt anlegen ➥ – siehe Kapitel 3 "Sicherheitsgurt (Beckengurt)" auf Seite 3-54 Angebracht Rechts an der Seitenscheibe

Abb. 23: Hinweisschild Sicherheitsgurt

Bedeutung • 1 = Bei Stillstand des Teleskopladers • 2 = mit Taster N im Steuerhebel (Joystick) die Fahrtrichtung auf Neutralstellung stellen ➥ – siehe Kapitel 3 "Fahrtrichtungsumkehr (vorwärts/rückwärts)" auf Seite 3-36 • 3 = Fuß- und/oder Parkbremse betätigen ➥ – siehe Kapitel 3 "Brems – Inchpedal" auf Seite 3-34 ➥ – siehe Kapitel 3 "Feststellbremse (Parkbremse)" auf Seite 3-35 Angebracht Rechts vom Zündschloss

Abb. 24: Hinweisschild Teleskoplader anhalten

1-14

000 294 629 1 - BA SCORPION

Sicherheitshinweise

2 2.1

Sicherheitshinweise

Sicherheitshinweise Kennzeichnung von Warn- und Gefahrenhinweisen Wichtige Angaben, die die Sicherheit von Bedienungspersonal und Fahrzeug betreffen, sind in dieser Betriebsanleitung wie folgt benannt und durch Zeichen hervorgehoben:

Gefahr!

Kennzeichnung von Hinweisen, bei deren Nichtbeachtung Gefahren für Leib und Leben des Bedieners oder seiner Mitmenschen besteht.

☞ Maßnahmen zur Vermeidung der Gefahr

Achtung!

Kennzeichnung von Hinweisen, bei deren Nichtbeachtung Gefahren für das Fahrzeug bestehen. ☞ Maßnahmen zur Vermeidung der Gefahr für das Fahrzeug

Hinweis!

Kennzeichnung von Hinweisen, die eine effizientere und wirtschaftlichere Nutzung des Fahrzeugs ermöglichen.

Umwelt!

Kennzeichnung von Hinweisen, bei deren Nichtbeachtung Gefahren für die Umwelt bestehen.

Eine Umweltgefährdung besteht bei nicht ordnungsgemäßem Umgang mit umweltgefährdenden Stoffen (z. B. Altöl) und/oder deren Entsorgung.

2.2

Gewährleistung Gewährleistungansprüche können nur dann geltend gemacht werden, wenn die Gewährleistungsbedingungen beachtet werden. Diese sind in den allgemeinen Verkaufs- und Lieferbedingungen für fabrikneue Maschinen und Ersatzteile der Vertriebspartner enthalten.

Ferner sind die Anweisungen dieser Betriebsanleitung zu beachten.

000 294 629 1 - BA SCORPION

2-1

Sicherheitshinweise 2.3

Bestimmungsgemäße Verwendung und Haftungsausschluss • Das Fahrzeug wird bestimmungsgemäß verwendet für: • Stapelbetrieb, Erd-, Kies-, Schotter- und Schuttbewegungen sowie • Einsätze mit den in Kapitel Verwendung: Anbaugerät auf Seite 1-4 aufgeführten Anbaugeräten!

• Als Zugmaschine mit den entsprechenden Optionen und den nationalen Zulassungen • Siehe auch die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) • Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgemäß. Für hieraus resultierende Schäden haftet die Herstellerfirma nicht; das Risiko trägt allein der Benutzer.

Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch die Einhaltung der Hinweise in der Betriebsanleitung und die Einhaltung der Wartungs- und Instandhaltungsbedingungen!

• Die einschlägigen Unfallverhütungs-Vorschriften, die sonstigen allgemein anerkannten Regeln der Sicherheitstechnik und Arbeitsmedizin des • Fachausschuss Tiefbau Prüf- und Zertifizierungsstelle Landsberger Straße 309 D-80687 München • und anderen Berufsgenossenschaftliche Institutionen • die Straßenverkehrzulassungsordnung (StVZO) und die Straßenverkehrsordnung (StVO) sind einzuhalten. Für Schäden, die durch Missachtung dieser Vorschriften entstehen, haftet die Herstellerfirma nicht!

• Eigenmächtige Veränderungen am Fahrzeug sowie die Verwendung von Ersatzteilen, Zubehör, Anbaugeräten und Sonderausstattungen, die von der Herstellerfirma nicht geprüft und freigegeben sind, können die Sicherheit des Fahrzeugs negativ beeinflussen. Für daraus resultierende Schäden haftet die Herstellerfirma nicht!

• Die Herstellerfirma übernimmt keine Haftung für Verletzungen und/oder Sachschäden, die durch Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise, der Betriebsanleitung oder durch Verletzung der Sorgfaltspflicht bei: • Handhabung • Betrieb • Pflege und Wartung • Reparaturen des Fahrzeugs entstehen, auch wenn nicht speziell auf diese Sorgfaltspflichten in den Sicherheitshinweisen, Bedienungs- und Wartungsanleitungen (Fahrzeug/Motor) hingewiesen wird!

• Lesen Sie die Betriebsanleitung vor Inbetriebnahme, Wartung oder Reparatur des Fahrzeugs. Beachten Sie unbedingt alle Sicherheitshinweise!

• Das Fahrzeug darf nicht mit gefüllter Ladeschaufel bzw. beladener Stapeleinrichtung zu Transportfahrten auf öffentlichen Straßen eingesetzt werden!

• Im Hebezeugbetrieb ist die bestimmungsgemäße Verwendung nur dann gewährleistet, wenn die vorgeschriebenen Einrichtungen vorhanden und funktionsfähig sind!

2-2

000 294 629 1 - BA SCORPION

Sicherheitshinweise 2.4

Allgemeine Verhaltensmaßnahmen und Sicherheitshinweise

Organisatorische Maßnahmen • Das Fahrzeug wurde nach dem Stand der Technik und den anerkannten sicherheitstechnischen Regeln gebaut. Dennoch können bei seiner Verwendung Gefahren für Leib und Leben des Benutzers oder Dritter bzw. Beeinträchtigungen am Fahrzeug und anderer Sachwerte entstehen!

• Das Fahrzeug nur in technisch einwandfreiem Zustand, sowie bestimmungsgemäß, sicherheits- und gefahrenbewusst und unter Beachtung der Betriebsanleitung benutzen! Insbesondere Störungen, die die Sicherheit beeinträchtigen können, umgehend beseitigen (lassen)!

Grundregel: Vor jeder Inbetriebnahme ist das Fahrzeug auf Verkehrs- und Betriebssicherheit zu überprüfen!

• Umsichtiges und vorsichtiges Arbeiten ist der beste Schutz vor Unfällen!

• Die Betriebsanleitung muss ständig am Einsatzort des Fahrzeugs verfügbar sein und ist daher in dem dafür vorgesehenen Ablagefach im Fahrerhaus aufzubewahren.

Eine unvollständige oder unleserliche Betriebsanleitung ist umgehend zu vervollständigen oder zu ersetzen!

• Ergänzend zur Betriebsanleitung sind gesetzliche, allgemeingültige und sonstige verbindliche Regelungen zur Unfallverhütung und zum Umweltschutz zu beachten und anzuweisen.

Derartige Pflichten können auch z. B. den Umgang mit Gefahrstoffen, das Zurverfügungstellen/Tragen persönlicher Schutzausrüstungen oder straßenverkehrsrechtliche Regelungen betreffen!

• Zur Berücksichtigung betrieblicher Besonderheiten, z. B. hinsichtlich Arbeitsorganisation, Arbeitsabläufen oder eingesetztem Personal, ist die Betriebsanleitung um entsprechende Anweisungen, einschließlich Aufsichts- und Meldepflichten, zu ergänzen!

• Das mit Tätigkeiten an der Maschine beauftragte Personal muss vor Arbeitsbeginn die Betriebsanleitung, und hier besonders das Kapitel Sicherheitshinweise, gelesen und verstanden haben. Dies gilt in besonderem Maße für nur gelegentlich, z. B. zum Rüsten oder Warten, an dem Fahrzeug arbeitende Personen!

• Zumindest durch gelegentliche Kontrollen muss der Anwender/ Besitzer das sicherheits- und gefahrenbewusste Arbeiten des Bedienungs-/Wartungspersonals unter Beachtung der Betriebsanleitung kontrollieren!

• Der Anwender/Besitzer ist verpflichtet, das Fahrzeug immer nur in einwandfreiem Zustand zu betreiben und soweit erforderlich oder durch Vorschriften gefordert, das Bedienungs- und Wartungspersonal zum Tragen von Schutzkleidung usw. anzuhalten • Bei sicherheitsrelevanten Änderungen am Fahrzeug oder seines Betriebsverhaltens, Fahrzeug sofort stillsetzen und Störungen der zuständigen Stelle/Person melden.

Sicherheitsrelevante Beschädigungen oder Störungen am Fahrzeug umgehend beseitigen (lassen)!

000 294 629 1 - BA SCORPION

2-3

Sicherheitshinweise • Keine Veränderungen, An- und Umbauten am Fahrzeug und dessen Aufbauten (z.B. Fahrerhaus, Ladeanlage usw.), sowie an den Arbeitsgeräten, die die Sicherheit beeinträchtigen könnten, ohne Genehmigung der Herstellerfirma vornehmen! Dies gilt auch für den Einbau und die Einstellung von Sicherheitseinrichtungen und -ventilen, sowie für das Schweißen an tragenden Teilen!

• Ersatzteile müssen den festgelegten technischen Anforderungen der Herstellerfirma entsprechen. Dies ist bei Originalersatzteilen immer gewährleistet!

• Hydraulik-Schlauchleitungen in den angegebenen bzw. in angemessenen Zeitabständen auswechseln, auch wenn keine sicherheitsrelevanten Mängel erkennbar sind!

• Vor Arbeiten am bzw. mit dem Fahrzeug legen Sie Schmuckstücke, wie Ringe, Armbanduhren, Armbänder usw. ab bzw. tragen Sie keine langen Haare offen oder lose Kleidungsstücke, wie z. B. offene Jacken, Krawatten oder Halstücher.

Es besteht Verletzungsgefahr z. B. durch Hängenbleiben oder Einziehen!

• Halten Sie das Fahrzeug sauber. Sie vermindern dadurch • Brandgefahr z. B. durch herumliegende ölgetränkte Lappen • Verletzungsgefahr z. B. durch verschmutzte Trittstufen sowie • Unfallgefahr z. B. durch verschmutztes Brems- oder Gaspedal!

• Beachten Sie alle Sicherheits-, Warn- und Hinweisschilder am Fahrzeug!

• Vorgeschriebene oder in der Betriebsanleitung angegebene Fristen für wiederkehrende Prüfungen/Inspektionen und Wartungsarbeiten einhalten!

• Zur Durchführung von Instandhaltungsmaßnahmen, Inspektions-, Wartungs- und Reparaturarbeiten ist eine der Arbeit angemessene Werkstattausrüstung unbedingt erforderlich!

2-4

000 294 629 1 - BA SCORPION

Sicherheitshinweise Personalauswahl und -qualifikation, grundsätzliche Pflichten • Arbeiten an/mit dem Fahrzeug dürfen nur von zuverlässigem Personal durchgeführt werden. Keine unbefugten Personen mit dem Fahrzeug fahren oder arbeiten lassen!

Gesetzlich zulässiges Mindestalter beachten!

• Nur geschultes oder unterwiesenes Personal an dem Fahrzeug einsetzen, Zuständigkeiten des Personals für das Bedienen, Rüsten, Warten und Instandsetzen klar und eindeutig festlegen!

• Fahrzeugführer-Verantwortung – auch im Hinblick auf verkehrsrechtliche Vorschriften – festlegen. Dem Fahrzeugführer die Möglichkeit einräumen, sicherheitswidrige Anweisungen Dritter abzulehnen!

• Zu schulendes, anzulernendes, einzuweisendes oder im Rahmen einer allgemeinen Ausbildung befindliches Personal nur unter ständiger Aufsicht einer erfahrenen Person am Fahrzeug tätig werden lassen!

• Arbeiten an der elektrischen Ausrüstung, am Fahrwerk, an der Brems- und Lenkanlage dürfen nur von dazu ausgebildetem Fachpersonal ausgeführt werden.

An der hydraulischen Einrichtung des Fahrzeugs darf nur Personal mit speziellen Kenntnissen und Erfahrungen in der Hydraulik arbeiten!

• Gefahrenbereich absperren, wenn der Sicherheitsabstand nicht eingehalten werden kann.

Arbeit einstellen, wenn Personen trotz Warnung den Gefahrenbereich nicht verlassen!

Der Aufenthalt im Gefahrenbereich ist verboten!

Gefahrenbereich: Der Gefahrenbereich ist der Bereich, in dem Personen gefährdet sind durch die Bewegungen von • Fahrzeug • Arbeitseinrichtungen • Zusatzgeräten oder • Ladegut!

• Hierzu gehört auch der Bereich, der durch herabfallendes Ladegut, eine herabfallende Einrichtung oder durch herausgeschleuderte Teile erreicht wird.

Der Gefahrenbereich muss um 0,5 m erweitert werden, bei unmittelbarer Nähe von • Bauwerken • Gerüsten oder • Sonstigen festen Bauteilen!

000 294 629 1 - BA SCORPION

2-5

Sicherheitshinweise 2.5

Sicherheitshinweise zum Betrieb

Normalbetrieb • Jede sicherheitsbedenkliche Arbeitsweise unterlassen!

• Vor Arbeitsbeginn sich an der Einsatzstelle mit der Arbeitsumgebung vertraut machen.

Zur Arbeitsumgebung gehören z. B. Hindernisse im Arbeits- und Verkehrsbereich, die Tragfähigkeit des Bodens und notwendige Absicherungen der Einsatzstelle zum öffentlichen Verkehrsbereich!

• Maßnahmen treffen, damit das Fahrzeug nur in sicherem und funktionsfähigem Zustand betrieben wird!

Das Fahrzeug nur betreiben, wenn alle Schutzeinrichtungen und sicherheitsbedingte Einrichtungen, z. B. lösbare Schutzeinrichtungen, Schalldämmung, Absaugeinrichtungen usw., vorhanden und funktionsfähig sind!

• Mindestens einmal pro Tag/Schicht Fahrzeug auf äußerlich erkennbare Schäden und Mängel prüfen! Eingetretene Veränderungen (einschließlich der des Betriebsverhaltens) sofort der zuständigen Stelle/Person melden! Fahrzeug ggf. sofort stillsetzen und sichern!

• Bei Funktionsstörungen, Fahrzeug sofort stillsetzen und sichern! Störungen umgehend beseitigen lassen!

• Fahrzeug nur vom Fahrerplatz aus starten und bedienen!

• Gemäß Betriebsanleitung Ein- und Ausschaltvorgänge durchführen und Kontrollanzeigen beachten!

• Vor Inbetriebnahme (Einschalten/Ingangsetzen) des Fahrzeugs/Anbaugeräts sicherstellen, dass niemand durch die Inbetriebnahme des Fahrzeugs/Anbaugeräts gefährdet werden kann!

• Vor Fahrtantritt, auch nach Arbeitsunterbrechungen, prüfen, ob Bremsen, Lenkung, Signal- und Beleuchtungseinrichtung funktionsfähig sind!

• Vor dem Verfahren des Fahrzeugs stets die unfallsichere Unterbringung/Befestigung des Zubehörs und der Anbaugeräte kontrollieren!

• Bei Befahren öffentlicher Straßen, Wege, Plätze, die geltenden verkehrsrechtlichen Vorschriften beachten und ggf. das Fahrzeug vorher in den verkehrsrechtlich einwandfreien Zustand bringen!

• Bei schlechter Sicht und Dunkelheit grundsätzlich Licht einschalten!

• Beifahrer dürfen nur auf den dazu vorgesehenen, ordnungsgemäßen Beifahrersitzen mitfahren!

• Das Hochheben, das Ablassen und das Mitnehmen von Personen in den Arbeits-/Anbaugeräten ist verboten!

• Der Anbau eines Mannkorb bzw. einer Arbeitsbühne ist verboten!

(Anbau nur auf Anfrage der Fa. Kramer-Werke GmbH bzw. wenn am Fahrzeug die „Option Arbeitsplattform“ angebracht ist)!

• Beim Passieren von Unterführungen, Brücken, Tunnels, Freileitungen usw. immer auf ausreichenden Abstand achten!

• Stets ausreichenden Abstand zu Baugrubenrändern und Böschungen halten!

• Achten Sie bei Arbeiten in Gebäuden/geschlossenen Räumen auf: • Decken-/Durchfahrtshöhe • Breite von Einfahrten • Decken-/Bodenhöchstbelastung • Ausreichende Raumbelüftung – Vergiftungsgefahr!

2-6

000 294 629 1 - BA SCORPION

Sicherheitshinweise • Jede Arbeitsweise unterlassen, die die Standsicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigt!

• Beim Arbeitseinsatz an Hängen möglichst bergab oder bergauf fahren/arbeiten. Lässt sich die Querfahrt nicht vermeiden, Kippgrenze des Fahrzeugs beachten!

Anbaugeräte/Arbeitsausrüstungen dabei stets in Bodennähe führen! Dies gilt auch für Bergabfahrt!

Bei Querfahrten muss sich die Last stets bergseitig befinden!

• Im Gefälle Fahrgeschwindigkeit stets den Gegebenheiten anpassen! Nie im, sondern immer vor dem Gefälle in die niedrigere Fahrstufe schalten!

• Beim Verlassen des Fahrersitzes grundsätzlich das Fahrzeug gegen unbeabsichtigtes Wegrollen und unbefugtes Benutzen sichern!

Arbeitsgeräte/Anbaugeräte auf dem Boden absetzen • Überprüfen Sie vor Arbeitsbeginn, ob • Alle Schutzeinrichtungen ordnungsgemäß angebaut und funktionsfähig sind • Warndreieck • Bauartgenehmigte Warnleuchte und • Verbandskasten vorhanden sind!

• Vor dem Anfahren bzw. vor Arbeitsbeginn: • Auf ausreichende Sicht achten (keine verschmutzten Kabinenfenster, Rückspiegel einstellen!)

• Sitzposition richtig einstellen (Bremspedal muss durchgetreten werden können), Fahrersitz niemals während der Fahrt oder Arbeit verstellen!

• Sicherheitsgurt anlegen • Nahbereich kontrollieren (Kinder!)

Der Fahrer ist gegenüber Dritten im Arbeitsbereich verantwortlich!

• Vorsicht beim Umgang mit Kraftstoff – erhöhte Brandgefahr!

Vermeiden Sie, dass Kraftstoff mit heißen Teilen in Berührung kommt!

Niemals in der Nähe offener Flammen oder zündfähiger Funken Kraftstoff nachfüllen.

Vor dem Auftanken Fahrzeug abstellen und nicht rauchen!

• Niemals ein fahrendes Fahrzeug besteigen oder von diesem abspringen!

• Ist die Beleuchtungseinrichtung des Fahrzeugs für eine sichere Durchführung bestimmter Arbeitsgänge nicht ausreichend, so ist der Arbeitsplatz zusätzlich auszuleuchten!

• Angebaute Arbeitsscheinwerfer dürfen bei Straßenfahrt nicht eingeschaltet sein. Beim Arbeitseinsatz nur dann, wenn nicht zu erwarten ist, dass hierdurch Verkehrsteilnehmer auf öffentlichen Straßen geblendet werden!

• Die hydrostatische Allradlenkung ist gewöhnungsbedürftig. Passen Sie daher die Fahrgeschwindigkeit Ihrem Können und den Umgebungsverhältnissen an. Wahl und Wechsel der Lenkungsart nur bei stehendem Fahrzeug!

000 294 629 1 - BA SCORPION

2-7

Sicherheitshinweise Hebezeugeinsatz Definition: Als Hebezeugeinsatz werden das Heben, Transportieren und Ablassen von Lasten mit Hilfe eines Anschlagmittels (z. B. Seil, Kette) bezeichnet, wobei zum Anschlagen und Lösen der Last die Mithilfe von Personen erforderlich ist. Hierzu gehören z. B. das Heben und Ablassen von Rohren, Schachtringen oder Behältern!

• Das Fahrzeug darf im Hebezeugeinsatz nur betrieben werden, wenn die vorgeschriebenen Sicherheitseinrichtungen vorhanden und funktionsfähig sind.

Das sind z. B.: • Sichere Anschlagmöglichkeit eines Tragmittels (Lasthaken) • Traglasttabelle!

• Lasten müssen so angeschlagen werden, dass sie nicht verrutschen oder herabfallen können!

• Begleitpersonen beim Führen der Last und Anschläger dürfen sich nur im Sichtbereich des Maschinenführers aufhalten!

• Der Maschinenführer hat Lasten möglichst nahe über dem Boden zu führen und das Pendeln zu vermeiden!

• Das Fahrzeug darf mit angeschlagener Last nur verfahren werden, wenn der Fahrweg möglichst eben ist!

• Die Anschläger dürfen nur nach Zustimmung des Maschinenführers und nur von der Seite an den Ausleger herantreten. Der Maschinenführer darf die Zustimmung nur erteilen, wenn der Schaufellader steht und die Arbeitseinrichtung nicht bewegt wird!

• Keine beschädigten oder nicht ausreichend dimensionierten Tragmittel (Seile, Ketten) verwenden. Beim Arbeiten mit Tragmitteln sind immer Schutzhandschuhe zu tragen!

2-8

000 294 629 1 - BA SCORPION

Sicherheitshinweise Anhänger und Anbaugeräte • Alle Anbaugeräte, die nicht den gesetzlichen Bestimmungen entsprechend abgesichert werden können, müssen vor Antritt einer Fahrt auf öffentlichen Straßen demontiert werden!

• Den gesetzlichen Bestimmungen gemäß kann der Anhängerbetrieb mit dem Fahrzeug auf öffentlichen Straßen verboten sein! ➥ Anhängerbetrieb: Nur möglich mit der Straßenverkehrzulassungsordnung (StVZO) als Zugmaschine mit den entsprechenden Optionen (Anhängekupplung, Steckdose, ect.)! ➥ Siehe ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) für LOF (Land- oder Forstwirtschaft) • Der Anhängerbetrieb an der Abschleppvorrichtung des Fahrzeugs ist nicht zulässig!

• Anbaugeräte und Ballastgewichte beeinflussen das Fahrverhalten sowie Lenk- und Bremsfähigkeit des Fahrzeugs!

• Befestigen Sie Anbaugeräte nur mit den vorgeschriebenen Vorrichtungen!

• Vor dem An- oder Abkuppeln von Hydraulikschläuchen/Leitungen (Hydraulikschnellkupplungen)!

• Motor abstellen • Hydrauliköldruck in der Hydraulikanlage abbauen; dazu die Bedienungshebel der Hydrauliksteuergeräte mehrmals hin- und herbewegen!

• Ankuppeln von Anbaugeräten erfordert besondere Vorsicht!

• Sichern Sie Anbaugeräte gegen Wegrollen!

• Fahrzeug nur in Betrieb nehmen, wenn alle Schutzvorrichtungen funktionsfähig angebracht sind und wenn alle Brems-, Beleuchtungs- und Hydraulikanschlüsse hergestellt sind!

• Bei Sonderausrüstungen müssen alle zusätzlich erforderlichen Beleuchtungseinrichtungen, Kontrolllampen usw. vorhanden sein und funktionieren!

• Anbaugeräte nur bei stehendem Motor und ausgeschaltetem Antrieb anbauen!

• Insbesondere bei Fahrzeugen mit Schnellwechseleinrichtung für die Anbaugeräte müssen Sie sicherstellen, dass das Anbaugerät sicher in der Schnellwechseleinrichtung verriegelt ist. Der Verriegelungsbolzen muss auf beiden Seiten der Aufnahmebohrungen am Arbeitsgerät sichtbar sein. Versichern Sie sich vor Arbeitsbeginn hiervon!

• Vor dem Anhängen von Anbaugeräten an die Schnellwechseleinrichtung, den Bedienungshebel des Hydrauliksteuergerätes gegen unbeabsichtigtes Betätigen sichern!

• Beim Koppeln von Anbaugeräten an die Schnellwechseleinrichtung besteht Verletzungsgefahr durch Quetsch- oder Scherstellen. Zwischen Fahrzeug und Gerät darf sich niemand aufhalten, ohne dass das Fahrzeug und das Anbaugerät gegen Wegrollen gesichert sind!

Transport • Nur gemäß Betriebsanleitung abschleppen, verladen und transportieren!

• Beim Abschleppen vorgeschriebene Transportstellung, zulässige Geschwindigkeit und Wegstrecke einhalten!

• Nur geeignetes Transportmittel und Hebezeug mit ausreichender Tragfähigkeit/ Nutzlast verwenden!

• Fahrzeug auf Transportmittel zuverlässig sichern! Geeignete Anschlagpunkte benutzen!

• Bei Wiederinbetriebnahme nur gemäß Betriebsanleitung verfahren!

000 294 629 1 - BA SCORPION

2-9

Sicherheitshinweise 2.6

Sicherheitshinweise für Wartung und Pflege • Jede sicherheitsbedenkliche Arbeitsweise unterlassen!

• In der Betriebsanleitung vorgeschriebene Einstell-, Wartungs- und Inspektionstätigkeiten und -termine einschließlich Angaben zum Austausch von Teilen/Teilausrüstungen einhalten!

Diese Tätigkeiten nur von geschulten Fachpersonal durchführen!

• Das Fahrzeug darf nicht von unbefugten Personen gewartet, gepflegt oder probegefahren werden!

• Bedienungspersonal/Fahrer vor Beginn der Durchführung von Sonder- und Instandhaltungsarbeiten informieren! Aufsichtsführenden benennen!

• Bei allen Arbeiten, die den Betrieb, das Umrüsten oder die Einstellung des Fahrzeuges und seiner sicherheitsbedingten Einrichtungen betreffen, sowie bei Inspektionen, Wartungs- und Reparaturarbeiten sind die Ein- und Ausschaltvorgänge gemäß der Betriebsanleitung durchzuführen und die Hinweise für Instandhaltungsarbeiten zu beachten!

• Instandhaltungsbereich, soweit erforderlich, weiträumig absichern!

• Vor der Durchführung von Pflege-, Wartungs- und Reparaturarbeiten bringen Sie ein Warnschild, wie z. B. „Maschine wird repariert, nicht starten“, am Zündschloss/Lenkrad oder an den Bedienungselementen an.

Zündschlüssel abziehen!

• Wartungs-, Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten nur durchführen, wenn • Fahrzeug auf ebenem und festem Untergrund abgestellt ist • Fahrtrichtungsschalthebel (Taster im Steuerhebel) in Neutralstellung steht • Feststellbremse angezogen ist • Alle hydraulisch bewegbaren Arbeitsgeräte auf dem Boden abgesetzt sind • Motor steht • Zündschlüssel abgezogen und • Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert ist!

• Sind Wartungen oder Reparaturen bei laufendem Motor unumgänglich: • Nur zu zweit arbeiten • Beide Personen müssen zum Betrieb des Fahrzeugs berechtigt sein • Eine Person muss auf dem Fahrersitz Platz nehmen und die andere Person im Blickfeld behalten • Spezielle Sicherheitshinweise in der jeweiligen Arbeitsanleitung beachten • Abstand halten zu allen rotierenden und sich bewegenden Teilen wie Lüfterflügel, Keilriemenantrieben, Zapfwellenantrieben, Gebläsen usw!

• Bevor Sie an einem Fahrzeug montieren, sicherstellen, dass alle beweglichen Teile nicht wegrollen oder sich bewegen können!

• Einzelteile und größere Baugruppen sind beim Austausch sorgfältig an Hebezeugen zu befestigen und zu sichern, so dass hiervon keine Gefahr ausgehen kann.

Nur geeignete und technisch einwandfreie Hebezeuge sowie Lastaufnahmemittel mit ausreichender Tragkraft verwenden!

Nicht unter schwebenden Lasten aufhalten oder arbeiten!

2-10

000 294 629 1 - BA SCORPION

Sicherheitshinweise • Mit dem Anschlagen von Lasten und Einweisen von Kranfahrern nur erfahrene Personen beauftragen!

Der Einweiser muss sich in Sichtweite des Bedieners aufhalten oder mit ihm in Sprechkontakt stehen!

• Bei Montagearbeiten über Körperhöhe dafür vorgesehene oder sonstige sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen und Arbeitsbühnen verwenden.

Fahrzeugteile oder An-/Aufbaugeräte nicht als Aufstiegshilfe benutzen!

Bei Wartungsarbeiten in größerer Höhe Absturzsicherungen tragen!

Alle Griffe, Tritte, Geländer, Podeste, Bühnen, Leitern frei von Verschmutzung, Schnee und Eis halten!

• Fahrzeug, und hier insbesondere Anschlüsse und Verschraubungen, zu Beginn der Wartung/Reparatur von Öl, Kraftstoff oder Pflegemitteln reinigen!

Keine aggressiven Reinigungsmittel verwenden!

Faserfreie Putztücher benutzen!

• Vor dem Reinigen des Fahrzeugs mit Wasser oder Dampfstrahl (Hochdruckreiniger) oder anderen Reinigungsmitteln alle Öffnungen abdecken/zukleben, in die aus Sicherheits- und/oder Funktionsgründen kein Wasser/Dampf/Reinigungsmittel eindringen darf. Besonders gefährdet ist die elektrische Anlage!

• Nach dem Reinigen sind die Abdeckungen/Verklebungen vollständig zu entfernen!

• Nach der Reinigung alle Kraftstoff-, Motoröl-, Hydrauliköl-Leitungen auf Undichtigkeit, Scheuerstellen und Beschädigungen untersuchen!

Festgestellte Mängel sofort beheben!

• Bei Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten gelöste Schraubverbindungen stets festziehen!

• Ist die Demontage von Sicherheitseinrichtungen beim Rüsten, Warten und Reparieren erforderlich, hat unmittelbar nach Abschluss der Arbeiten die Remontage und Überprüfung der Sicherheitseinrichtungen zu erfolgen!

• Für sichere und umweltschonende Entsorgung von Betriebs- und Hilfsstoffen sowie Austauschteilen sorgen!

• Die Arbeitsgeräte dürfen nicht als Hebebühne für Personen verwendet werden!

• Gefahrenpunkte für Leib und Leben (Scherpunkte, Quetschpunkte) am Fahrzeug immer zuerst stabil blockieren/unterbauen, bevor Sie die Arbeit an solchen Gefahrenstellen aufnehmen!

• Wartungs- und Reparaturarbeiten unter einem angehobenem Fahrzeug, Arbeits-/ Anbau- oder Zusatzgerät nur durchführen, wenn es sicher und stabil unterbaut ist (Hydraulikzylinder, Wagenheber usw. allein sichern angehobene Fahrzeuge/Geräte nicht ausreichend ab)!

• Während des Betriebes und einige Zeit danach keine heißen Teile wie Motorenblock und Abgasanlage berühren – Verbrennungsgefahr!

• Durch kräftiges Schlagen auf Haltebolzen können diese herausfliegen oder splittern – Verletzungsgefahr!

• Verwenden Sie keinen Startkraftstoff (Startpilot)! Dies gilt besonders beim gleichzeitigen Einsatz der Heizkerze (Ansaugluftvorwärmung) – Explosionsgefahr!

• Vorsicht bei Arbeiten an der Kraftstoffanlage – erhöhte Brandgefahr!

Wartungs- und Pflegearbeiten an ROPS/FOPS -Aufbauten (ROPS-Bügel) • Richt- und Schweißarbeiten an ROPS/FOPS-Strukturen sind nicht zulässig und müssen mit Original-Ersatzteilen der Herstellerfirma ausgetauscht werden!

000 294 629 1 - BA SCORPION

2-11

Sicherheitshinweise 2.7

Hinweise auf besondere Gefahren

Elektrische Energie • Nur Originalsicherungen mit vorgeschriebener Stromstärke verwenden!

Bei Störungen an der elektrischen Anlage Fahrzeug sofort abschalten und Störung beseitigen!

• Mit dem Fahrzeug ausreichenden Abstand zu elektrischen Freileitungen halten! Bei Arbeiten in der Nähe von elektrischen Freileitungen darf die Ausrüstung/Anbaugerät nicht in die Nähe der Leitungen kommen. Lebensgefahr! Informieren Sie sich über einzuhaltende Sicherheitsabstände!

• Nach dem Berühren starkstromführender Leitungen • Fahrzeug nicht verlassen • Fahrzeug aus dem Gefahrenbereich fahren • Außenstehende vor dem Nähertreten und Berühren des Fahrzeugs warnen • Abschalten der Spannung veranlassen • Fahrzeug erst verlassen, wenn die berührte/beschädigte Leitung mit Sicherheit stromlos geschaltet ist!

• Arbeiten an der elektrischen Ausrüstung dürfen nur von einer dafür ausgebildeten Fachkraft den elektrotechnischen Regeln entsprechend vorgenommen werden!

• Die elektrische Ausrüstung des Fahrzeugs ist regelmäßig zu inspizieren/überprüfen.

Mängel, wie lose Verbindungen bzw. angeschmorte Kabel, müssen sofort beseitigt werden!

• Betriebsspannung des Fahrzeugs/Anbaugeräts beachten!

• Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage bzw. bei Schweißarbeiten stets Masseband von der Batterie abnehmen!

• Das Starten mit Überbrückungskabel kann bei unsachgemäßer Durchführung gefährlich sein. Sicherheitshinweise zur Batterie beachten!

Gas, Staub, Dampf, Rauch • Das Fahrzeug nur in ausreichend belüfteten Räumen betreiben! Vor dem Starten des Verbrennungsmotors bzw. vor Inbetriebnahme einer kraftstoffbetriebenen Heizung in geschlossenen Räumen auf ausreichende Belüftung achten!

Die für den jeweiligen Einsatzort geltenden Vorschriften befolgen!

• Schweiß-, Brenn- und Schleifarbeiten am Fahrzeug nur durchführen, wenn dies ausdrücklich genehmigt ist. Z. B. kann Brand- und Explosionsgefahr bestehen!

• Vor dem Schweißen, Brennen und Schleifen Fahrzeug und seine Umgebung von Staub und brennbaren Stoffen reinigen und für ausreichende Lüftung sorgen – Explosionsgefahr!

2-12

000 294 629 1 - BA SCORPION

Sicherheitshinweise Hydraulik • Arbeiten an der hydraulischen Einrichtung des Fahrzeugs dürfen nur Personen mit speziellen Kenntnissen und Erfahrungen in der Hydraulik durchführen!

• Alle Leitungen, Schläuche und Verschraubungen regelmäßig auf Undichtigkeiten und äußerlich erkennbare Beschädigungen überprüfen! Beschädigungen und Undichtigkeiten umgehend beseitigen! Herausspritzendes Öl kann zu Verletzungen und Bränden führen!

• Zu öffnende Systemabschnitte und Druckleitungen (Hydraulik) vor Beginn der Rüstbzw. Reparaturarbeiten entsprechend der Betriebsanleitung/Baugruppenbeschreibung drucklos machen!

• Hydraulik- und Druckluftleitungen fachgerecht verlegen und montieren! Anschlüsse nicht verwechseln! Armaturen, Länge und Qualität der Schlauchleitung müssen den Anforderungen entsprechen!

Lärm • Schallschutzeinrichtungen am Fahrzeug müssen während des Betriebs in Schutzstellung sein!

• Falls erforderlich, Gehörschutz tragen!

Öle, Fette und andere chemische Substanzen • Beim Umgang mit Ölen, Fetten und anderen chemischen Substanzen (z. B. Batteriesäure — Schwefelsäure), die für das Produkt geltenden Sicherheitsvorschriften beachten (Sicherheitsdatenblatt)!

• Vorsicht beim Umgang mit heißen Betriebs- und Hilfstoffen – Verbrennungs- bzw.

Verbrühungsgefahr!

Batterie • Beim Umgang mit der Batterie, sind die speziellen Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften zu beachten. Batterien enthalten Schwefelsäure – ätzend!

• Besonders beim Aufladen, sowie beim normalen Einsatz von Batterien bildet sich in den Zellen ein Wasserstoff-Luftgemisch – Explosionsgefahr!

• Bei gefrorener Batterie oder bei zu geringem Säurestand keinen Start mit Überbrükkungskabel versuchen; die Batterie kann platzen oder explodieren!

Reifen • Instandsetzungsarbeiten an Reifen und Felgen dürfen nur von Fachpersonal oder autorisierten Fachwerkstätten durchgeführt werden!

• Schadhafte Reifen und/oder falscher Reifenluftdruck vermindern die Betriebssicherheit des Fahrzeugs. Überprüfen Sie deshalb regelmäßig die Reifen auf • Vorschriftsmäßigen Luftdruck und • Beschädigungen!

• Reifen nicht mit brennbarem Gas aufpumpen – Explosionsgefahr! Überprüfen Sie die Radmuttern regelmäßig auf festen Sitz, spätestens jedoch nach 300 Betriebsstunden.

Nach einem Reifenwechsel kontrollieren Sie die Radmuttern nach 10 Betriebsstunden – ggf. nachziehen!

000 294 629 1 - BA SCORPION

2-13

Sicherheitshinweise

2-14

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung

Bedienung

3

Bedienung

3.1

Übersicht Bedienelemente

Die Beschreibung der Bedienungselemente enthält Informationen über die Funktion und Handhabung der einzelnen Kontrollanzeigen und Bedienungselemente in der Fahrzeugkabine.

Die in der Übersichtstabelle angegebene Seitenzahl verweist auf die Beschreibung des entsprechenden Bedienungselementes.

Die Kennzeichnung der Bedienelemente mit Kombinationen aus Zahlen oder aus Zahlen mit Buchstaben, wie z. B. 40/18 oder 40/A, bedeutet: Abbildung Nr. 40/Bedienelement Nr. 18 oder in Abbildung Nr. 40 Position A Steht die Abbildung links neben dem Text, so entfällt die Nummer der Abbildung.

Übersicht Fahrerkabine auf der Innenseite

Zur besseren Orientierung können Sie die Übersichtsseiten (Seite 3-2 und/oder 3-4) nach außen klappen.

Die in der Beschreibung verwendeten Symbole haben folgende Bedeutung: • Kennzeichnung einer Aufzählung • Untergliederung einer Aufzählung/Tätigkeit. Die empfohlene Reihenfolge soll dabei eingehalten werden ☞ Kennzeichnung einer auszuführenden Tätigkeit

➥ Beschreibung der Auswirkungen einer Tätigkeit o. Abb. = ohne Abbildung Opt = Sonderausrüstung die wahlweise eingebaut sind.

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-1

Bedienung 1

2

3

4

5

3.2

6

Übersicht Fahrerkabine

Pos. 45

7

6 8 44 9

43 42

10

00000 00 h

41 11

0

I II 1

0

40

2

3

12

39 38

13

37 14 36 15

35 34

16

33 17 32 18

31 30

19

29 20

19 20

21 40202_03_b00.iso

21

28

27

26

25

Abb. 25: Übersicht Fahrzeugkabine

3-2

24

23

22

Bezeichnung

weitere Information auf Seite

Fahrerstand 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

Scheibenwischer vorn ....................................................................................................................................................... 3-51 Ablagefach Luftdüsen – Frontscheibe .................................................................................................................................................. 3-49 Glühstartschalter (Zündschloss)........................................................................................................................................ 3-16 Verstellung – Lenksäule .................................................................................................................................................... 3-31 Luftdüse – Seitenscheiben ................................................................................................................................................ 3-49 Armaturenbrett..................................................................................................................................................................... 3-4 Anzeigeinstrument – Überlastwarneinrichtung .................................................................................................................. 3-64 Feuerlöscher (Opt) ............................................................................................................................................................ 3-56 Schalterkonsole – Heizung................................................................................................................................................ 3-49 Pedal – Fußgas Steuerhebel (Joystick) ......................................................................................................................................................... 3-4 Absperrhahn – Sicherung von Steuerhebel bei Straßenfahrt............................................................................................ 3-31 Innenbeleuchtung Schalterleiste – Seitenkonsole rechts.................................................................................................................................. 3-4 Flaschenhalter Ablagenetz für Betriebsanleitung Einbau für Radio (Opt) Lautsprecher (Opt) Luftdüse – Heckscheibe .................................................................................................................................................... 3-49 Arbeitsscheinwerfer (links Serie / rechts Opt).................................................................................................................... 3-47 Lenkungselektronik Fahrelektronik (SUSMIC) Zentralelektrik (Relais, Sicherungskasten, ect.) .................................................................................................................. 6-8 Scheibenwischer hinten..................................................................................................................................................... 3-51 Rundumkennleuchte.......................................................................................................................................................... 3-48 Antenne (Opt) Proportionalelektronik Drehschalter – Frischluft / Umluft ...................................................................................................................................... 3-49 Frischluftfilter ..................................................................................................................................................................... 5-31 Sicherheitsgurt – Fahrersitz............................................................................................................................................... 3-54 Kleiderhaken Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit.................................................................................................................................. 5-27 Verbandskastenhalterung Vorratsbehälter – Scheibenwaschanlage.......................................................................................................................... 3-51 Fahrersitz........................................................................................................................................................................... 3-52 Halter – Feststeller Seitenfenster (Opt Tür)....................................................................................................................... 3-11 Sonnenrollo Lenkung............................................................................................................................................................................. 3-42 Brems-Inch-Pedal.............................................................................................................................................................. 3-34 Feststeller an Fahrerkabine............................................................................................................................................... 3-11 Kabinentürverriegelung innen............................................................................................................................................ 3-11 Multifunktionsschalter – Blink-, Scheinwerferleuchten, Scheibenwischer ......................................................................... 3-48 Schalterleiste – Seitenkonsole links .................................................................................................................................... 3-4 Arbeitsscheinwerfer vorn (Opt).......................................................................................................................................... 3-47 000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung

Übersicht: Armaturenbrett, Multifunktions- und Fahrschalter

Übersicht: Armaturenbrett, Multifunktions- und Fahrschalter

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-3

Bedienung 59 51

52

60

61

62

63

64

65

66

3.3

67

Pos.

53

50

54

49

55

48

56

69

47

57

46

58

00

77

70

h

78 79

Abb. 26: Anzeigeinstrument

2

0

1

3

80

Nr_7_2.iso

76

75

74

73

72

71

98 84

85

86

87

88 99 100 89

101 102

97

90 96

103 95 94

93

92

Abb. 28: Schalterleiste Seitenkonsole links

119

118

43

91

115

104

12

114

105

116

113

106

112

107

117

108

Nr_9und13_2.iso

0

I II

Abb. 29: Multifunktionsschalter

weitere Information auf Seite

46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58

Betriebsstundenzähler Kontrollleuchte gelb) – Kaltstarteinrichtung ....................................................................................................................... 3-16 Kontrollleuchte (blau) – Fernlicht ....................................................................................................................................... 3-46 Kontrollleuchte (rot) – Kühlwasserstand ............................................................................................................................ 5-12 Kontrollleuchte (rot) – Hydraulikölfilter............................................................................................................................... 5-20 Kontrollleuchte (gelb) – Luftfilter ........................................................................................................................................ 5-16 Kontrollleuchte (rot) – Generator-Ladefunktion ................................................................................................................. 3-16 Kontrollleuchte (rot) – Feststellbremse (Parkbremse) ....................................................................................................... 3-35 Kontrollleuchte (rot) – Motoröldruck .................................................................................................................................. 3-16 Kontrollleuchte (rot) – 3. Steuerkreis Dauerbetrieb ........................................................................................................... 3-89 Kontrollleuchte (grün) – Blinker rechts/links für Heckanbaugeräte.................................................................................... 3-48 Kontrollleuchte (grün) – Kraftstoff-Wasserabscheider ......................................................................................................... 5-3 Tankanzeige Armaturenbrett

59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77

Kontrollleuchte (rot) – Überhitzung Hydrauliksystem......................................................................................................... 5-20 Kontrollleuchte (rot) – Hydraulikölstand............................................................................................................................. 5-20 Kontrollleuchte (grün) – Differentialsperre ......................................................................................................................... 3-41 Kontrollleuchte (grün) – Blinker rechts/links ...................................................................................................................... 3-48 Kontrollleuchte (gelb) – Rohrbruchsicherung .................................................................................................................... 3-71 Kontrollleuchte (grün) – Vorderachslenkung ..................................................................................................................... 3-43 Kontrollleuchte (grün) – Allradlenkung .............................................................................................................................. 3-43 Kontrollleuchte (grün) – Diagonallenkung (Hundegang) ................................................................................................... 3-43 Kontrollleuchte (rot) – Lenkungssynkronisiation ................................................................................................................ 3-43 Kontrollleuchte (grün) – Fahrtrichtung vorwärts ................................................................................................................ 3-36 Kontrollleuchte (grün) – Fahrtrichtung rückwärts............................................................................................................... 3-43 Tachometer (Opt Schnellgang) Temperaturanzeige – Dieselmotor .................................................................................................................................... 5-10 Handgaspotentiometer (Opt) ............................................................................................................................................. 3-33 Anzeigeinstrument Taster mit Fehlercode- Anzeige (103 kW Dieselmotor ab Fahrgest.-Nr. 404 03 0021)..................................................... 3-17 Kriechgangpotentiometer (Opt) Drehzahlmesser (Motor) Kontrollleuchte (rot) – Überlastabsicherung deaktivieren/aktivieren.................................................................................. 3-66 Schalterkonsole Heizung, Spiegelverstellung

78 79 80 81

Drehschalter –Temperaturregelung Heizung .................................................................................................................... 3-49 Drehschalter – Heizgebläse .............................................................................................................................................. 3-49 Schalter – Kippzylinderverriegelung (Opt) Wippschalter – Rückspiegelverstellung (Opt).................................................................................................................... 3-38

81

Abb. 27: Armaturenbrett

83

Bezeichnung Anzeigeinstrument

68

00000

82

Übersicht: Armaturenbrett, Multifunktionsschalter, Schalterkonsolen

Abb. 30: Steuerhebel (Joystick)

109 110 111

Abb. 31: Schalterleiste Seitenkonsole rechts

3-4

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung

Pos.

Bedienung Bezeichnung

weitere Information auf Seite

Schalterleiste links 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97

Schalter – Warnblinkanlage ...............................................................................................................................................3-48 Kippschalter mit Sperre – Verriegelung 3. Steuerkreis ......................................................................................................3-63 Wipptaster – Entriegelung Schnellwechseleinrichtung und Notabsenkung Ladeanlage ...................................................3-63 Kippschalter – Arbeitsscheinwerfer am Teleskopausleger ................................................................................................3-47 Kippschalter – Hitch-Anhängekupplung (Opt)....................................................................................................................3-93 Kippschalter – Frontsteckdose Elektrisch Anbaugeräte (Opt) ................................................................................. 3-90, 3-92 Kippschalter –Zusatzsteuerkreis hinten (Opt) ....................................................................................................................3-91 Kippschalter – Kraftstoffvorwärmung (Opt) ........................................................................................................................3-28 Kippschalter – Heizbare Rückspiegel + Heckscheibe (Opt) Kippschalter – Rundumkennleuchte (Opt) .........................................................................................................................3-48 Kippschalter – Arbeitsscheinwerfer hinten.........................................................................................................................3-47 Kippschalter – Arbeitsscheinwerfer vorn............................................................................................................................3-47 Manometer – Druckluftanlage (Opt)......................................................................................................................... 3-95, 5-28 Kippschalter –Fahrzeugbeleuchtung (Abblend- und Schlussleuchte)................................................................................3-46 Kippschalter mit Sperre – Dauerbetrieb 3. Steuerkreis (Opt).............................................................................................3-89 Kippschalter – Laststabilisator (Opt) ..................................................................................................................................3-39 Schalterleiste rechts

98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111

Kippschalter – Diagonallenkung (Hundegang)...................................................................................................................3-44 Kippschalter – Fesstellbremse (Parkbremse) ....................................................................................................................3-35 Kippschalter – Arbeitsstufe – Fahrstufe .............................................................................................................................3-36 Kippschalter – Allrad- Vorderachslenkung.........................................................................................................................3-43 Taster – Lenkungssynkronisiation......................................................................................................................................3-42 Kippschalter – Heckscheibenwischer.................................................................................................................................3-51 Kippschalter – Revisierbetrieb Kühlgebläse Motor .................................................................................................. 3-56, 5-15 Kippschalter – Klimaanlage (Opt) ............................................................................................................................ 3-50, 5-32 Kippschalter – hydr. Kipperanschluss (Opt).......................................................................................................................3-92 Taster – hydr.-verstellbare Anhängekupplung (Auto-Hitch), oder hydr. Kipperanschluss (Opt) .............................. 3-92, 3-93 Kippschalter – Zusatzsteuerkreislauf (Opt) ........................................................................................................................3-91 Wipptaster – Niveauregelung (Opt)....................................................................................................................................3-88 Taster – Hydr.- Pendelachssperre Hinterachse (Opt) ........................................................................................................3-87 Kippschalter mit Sperre – Überlastabsicherung deaktivieren/aktivieren ............................................................................3-66 Steuerhebel (Joystick)

112 113 114 115 116 117

Taster – Fahrtrichtung neutral ............................................................................................................................................3-36 Wipptaster – Teleskop aus-/einfahren ..................................................................................................................... 3-67, 3-68 Nicht belegt (Opt) Wipptaster – Entriegeln/Verriegeln 3. Steuerkreis .............................................................................................................3-63 Taster – Differentialsperre..................................................................................................................................................3-41 Wipptaster – Fahrtrichtung vorwärts/rückwärts..................................................................................................................3-36 Multifunktionsschalter

118 119

Drehschalter und Taster – Scheibenwischer Front, Waschwasserpumpe.........................................................................3-51 Taster – Hupe ....................................................................................................................................................................3-48

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-5

Bedienung 3.4

Beschreibung: Kontroll- und Warnleuchten

Kontroll-und Warnleuchte – Anzeigeinstrumet Klappen Sie zur Übersicht die Seiten 3-4 nach außen!

Kontrollleuchte (gelb) – Kaltstarteinrichtung Leuchtet, wenn Schlüssel im Glühstartschalter (Abb. 25/4) in Pos. 1 steht.

Luft wird im Ansaugrohr des Motors mit einer Glühkerze, über ein temperaturabhängiges Zeitrelais, vorgewärmt.

Kontrollleuchte (blau) – Fernlicht Leuchtet bei eingeschaltetem Fernlicht und bei Lichthupe.

47

48

Kontrollleuchte (rot) – Kühlwasserstand Signalisiert, dass der Kühlwasserstand im Kühler zu niedrig ist: ☞ Kühlwasserinstallation auf Undichtigkeit überprüfen evt. Schäden von einer autorisierten Fachwerkstatt beheben lassen. Kühlmittel nachfüllen Kontrollleuchte (rot) – Hydraulikölfilter Signalisiert, wenn der Widerstand des Öldurchflusses im Rücklauffilter zu hoch wird. ☞ – siehe Kapitel 5 "Überwachung: Hydrauliköl und Rücklauffilter" auf Seite 5-20

49

50

Kontrollleuchte (gelb) – Luftfilter Signalisiert, dass der Luftfilter verschmutzt ist.

51

55

Kontrollleuchte (rot) – Generator-Ladefunktion Die Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschalteter Zündung, erlischt jedoch, sobald der Motor gestartet wurde.

Aufleuchten bei laufendem Motor signalisiert Defekt am Generator-Keilriemen oder im Ladestromkreis des Generators. Die Batterie wird nicht mehr geladen.

Kontrollleuchte (rot) – Feststellbremse (Parkbremse) Leuchtet bei Betätigung des Kippschalters (Abb. 31/99).

Die Fahrstufen sowie die Fahrtrichtungsschaltung ist bei betätigter Feststellbremse gesperrt.

Kontrollleuchte (rot) – Motoröldruck Leuchtet bei zu niedrigem Motoröldruck. In diesem Fall: ☞ Fahrzeug anhalten ☞ Motor sofort abstellen und Ölstand kontrollieren Die Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschalteter Zündung, erlischt jedoch, sobald der Motor gestartet wurde.

Kontrollleuchte (rot) – Dauerbetrieb 3. Steuerkreis (Hydraulik) Leuchtet bei Betrieb eines Anbaugerätes mit eigenem hydraulischen Kreislauf (z.B. Kehrmaschine mit Hydraulikmotor).

56

Kontrollleuchte (grün) – Blinker rechts/links für Heckanbaugerät (Opt) Blinkt periodisch bei Betätigung der Fahrtrichtungsanzeige (Abb. 25/43) wenn elektrische Verbindung zu einem Heck- oder Frontanbaugerät besteht.

57

Kontrollleuchte (rot) – Wasserabscheider (Kraftstoffanlage) Signalisiert, dass Wasser im Wasserabscheider des Kraftstoffvorfilters ist: ☞ Wasser ablassen

52

53

54

3-6

P

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Kontroll-und Warnleuchte – Armaturenbrett Kontrollleuchte (rot) – Hydrauliköltemperatur Signalisiert, dass die Temperatur im Hydrauliksytem zu hoch ist. ➥ – siehe Kapitel 5 "Überwachung: Hydrauliköl und Rücklauffilter" auf Seite 5-20

59

Kontrollleuchte (rot) – Hydraulikölstand Signalisiert, dass der Hydraulikölstand im Tank zu niedrig ist. ➥ – siehe Kapitel 5 "Hydraulikölstand täglich kontrollieren" auf Seite 5-20

60

Kontrollleuchte (grün) – Differentialsperre Signalisiert das die Differentialsperre eingeschaltet ist

61

Kontrollleuchte (grün) – Blinker rechts/links Blinkt periodisch bei Betätigung der Fahrtrichtungsanzeige 25/43

62

Kontrollleuchte (gelb) – Rohrbruchsicherung (Opt) Signalisiert das die Rorbruchsicherung eingeschaltet ist und somit ein ungebremstes Absenken bzw. Auskippen der Teleskopanlage verhindert.

63

Kontrollleuchte (grün) – Vorderradlenkung Signalisiert das die Vorderradlenkung eingeschaltet ist

64

Kontrollleuchte (grün) – Allradlenkung Signalisiert das die Allradlenkung eingeschaltet ist

65

Kontrollleuchte (grün) – Diagonallenkung (Hundegang) Signalisiert das die Diagonallenkung eingeschaltet ist

66

Kontrollleuchte (rot) – Lenkungssynchronisation Signalisiert die parallele Ausrichtung der Räder an beiden Achsen 67 Kontrollleuchte (grün) – Fahrtrichtung Signalisiert die Fahrtrichtung vorwärts/rückwärts 69

68

77

Kontrollleuchte (rot) – Überlastabsicherung deaktivieren/aktivieren Signalisiert das die, durch die Überlastwarneinrichtung gesperrten Hydraulikfunktionen „Heben, Senken, Ein- /Auskippen und Ausfahren“ wieder geöffnet sind Temperaturanzeige – (Kühlwasser) Motor Zeigt die von einem Fühler erfasste Motortemperatur an.

71

Hinweis!

Die Motortemperatur soll zwischen 80 und 100°C liegen • max. zulässig sind 110°C.

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-7

Bedienung 3.5

Erstinbetriebnahme

Sicherheitshinweise • • • •

Beim Ein- und Aussteigen nur Trittstufen und Haltegriffe benutzen Steigen Sie mit dem Gesicht zum Fahrzeug aus und ein Keinesfalls Bedienelemente oder bewegliche Leitungen als Haltegriffe verwenden Halten Sie die Trittstufen in trittsicherm und Haltegriffe im griffsicherm Zustand • Verschmutzungen durch Öl, Fett, Erdreich, Schnee und Eis sofort entfernen • Niemals das fahrende Fahrzeug besteigen oder von diesem abspringen • Beachten Sie die jeweiligen Traglastdiagramme für die Stapeleinrichtung der Ladeanlage

Wichtige Hinweise • Das Fahrzeug darf nur von eingewiesenen und berechtigten Personen in Betrieb genommen werden – siehe Kapitel 1 "Führerschein" auf Seite 1-6 und – siehe Kapitel 2 "Personalauswahl und -qualifikation, grundsätzliche Pflichten" auf Seite 2-5“ in dieser Betriebsanleitung.

• Das Bedienungspersonal muss vor der Inbetriebnahme diese Betriebsanleitung gelesen und verstanden haben • Das Fahrzeug darf nur in technisch einwandfreiem Zustand sowie bestimmungsgemäß, sicherheits- und gefahrenbewusst und unter Beachtung der Betriebsanleitung benutzt werden • Gehen Sie die Checkliste „Starten“ im nachfolgenden Kapitel durch

Einfahrzeit Während der ersten 100 Betriebsstunden sollten Sie schonend mit dem Fahrzeug fahren und arbeiten.

Wenn Sie sich während der Einfahrzeit an die nachfolgenden Empfehlungen halten, schaffen Sie die Voraussetzungen für die volle Leistungsentfaltung und eine lange Lebensdauer des Fahrzeugs.

• Fahrzeug nicht überlasten, aber auch nicht zu zaghaft fahren, da sonst keine günstige Betriebstemperatur erreicht wird • Motor nicht ständig mit höchster Drehzahl laufen lassen • Die Belastung bei wechselnden Drehzahlen steigern • Strikt die Wartungintervalle einhalten und die vorgeschriebenen Wartungsarbeiten durchführen (lassen) – siehe Kapitel 4 "Wartungsplan (Gesamtübersicht)" auf Seite 4-5

3-8

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Checklisten Nachfolgende Checklisten sollen Ihnen die Überprüfung und Überwachung des Fahrzeugs vor, während und nach dem Betrieb erleichtern.

Die Checklisten erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit; sie sollen Sie nur bei der Erfüllung Ihrer Sorgfaltspflicht unterstützen.

Die aufgeführten Überprüfungs- und Überwachungsaufgaben werden in den nachfolgenden Kapiteln näher erläutert.

Müssen Sie eine der Fragen mit „NEIN“ beantworten, beheben Sie zuerst die Störungsursache, bevor Sie die Arbeit aufnehmen oder fortsetzen.

Checkliste „Starten“ Bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen oder den Motor starten, kontrollieren Sie nachfolgende Punkte: Nr. Frage 1

Genügend Kraftstoff im Tank? (➠ 5-2)

2

Motorölstand in Ordnung? (➠ 5-6)

3

Ölstand im Hydrauliköl-Behälter in Ordnung? (➠ 5-20)

4

Wasser im Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage in Ordnung? (➠ 3-51)

5

Keilriemenzustand und -vorspannung überprüft? (➠ 5-18)

6

Ladeanlage/Teleskopausleger abgeschmiert? (➠ 5-24)

7

Bremsanlage (einschl. Feststellbremse) in Ordnung? (➠ 3-35, 5-27)

8

Reifenzustand und -luftdruck in Ordnung? (➠ 5-29, 6-12)

9

Sitzen die Radmuttern fest (besonders nach einem Reifenwechsel)? (➠ 5-30, 6-14)

10

Beleuchtungseinrichtung, Signal-, Warn- und Kontrolllampen in Ordnung? (➠ 3-46, 3-48, 3-6)

✔

11 Sind Scheiben, Spiegel, Beleuchtungseinrichtungen und Trittflächen sauber?

12 Anbaugerät an der Ladeanlage sicher verriegelt? (➠ 3-69) 13 Motorhaube sicher verriegelt? (➠ 3-55) Speziell nach Reinigungs-, Wartungs- oder Reparaturarbeiten: 14 Lappen, Werkzeuge oder sonstige lose herumliegende Gegenstände entfernt?

15

Bauartgenehmigtes Warndreieck, Warnleuchte und Verbandskasten im Fahrzeug vorhanden? (➠ 1-6)

16 Sitzposition und Rückspiegel richtig eingestellt?

17 Sicherheitsgurt angelegt? (➠ 3-54)

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-9

Bedienung Checkliste „Betrieb“ Folgende Punkte beim Betrieb, sowie nach dem Anlassen prüfen und beachten: ✔

Nr. Frage 1

Kontrollleuchten für Motoröldruck und Drehstromgenerator erloschen? (➠ 3-6)

2

Bremswirkung ausreichend? (➠ 3-34)

3

Temperaturanzeige für Motor-Kühlmittel im normalen Bereich? (➠ 3-6)

4

Funktioniert die Lenkung ordnungsgemäß? (➠ 3-32)

5

Befindet sich niemand im Gefahrenbereich des Fahrzeugs? (➠ 2-5, 3-30)

6

Überlastwarneinrichtung getestet und in Ordnung? (➠3-64)

7

3. Steuerkreis verriegelt? (➠3-63, 3-69)

Bei Fahrten auf öffentlichen Straßen besonders zu beachten: 8

Teleskopausleger vollständig eingefahren? (➠ 3-68)

8

Teleskoplader in die Waagrechte ausgerichtet (Niveauregelung)? (➠ 3-88)

9

Schaufel und Anbaugeräte in Transportstellung? (➠ 3-30)

10 Transportsicherungen angebracht? (➠ 3-30) 11

Steuerhebel für Hub- und Kipphydraulik der Ladeanlage mit Absperrhahn gesichert? (➠ 3-31)

12 Ist der Zahnschutz an der Ladeschaufel angebracht? (➠ 3-30)

Checkliste „Abstellen des Fahrzeugs“ ➥ Folgende Punkte beim Abstellen des Fahrzeugs prüfen und beachten: ✔

Nr. Frage 1

Anbaugeräte an der Teleskopanlage auf dem Boden abgesetzt? (➠ 3-45, 3-62)

2

Feststellbremse (Parkbremse) betätigt? (➠ 3-35)

3

Fahrzeugkabine abgeschlossen; insbesondere, wenn das Fahrzeug nicht beaufsichtigt werden kann? (➠ 3-11)

Beim Parken auf öffentlichen Straßen: 4

Fahrzeug ausreichend abgesichert? (➠ 3-45)

Beim Parken an Steigungen oder Gefällstrecken: 5

3-10

Fahrzeug zusätzlich mit Unterlegkeilen an den Rädern gegen Wegrollen gesichert? (➠ 3-45)

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung

3.6

Bedienung

Fahrerkabine

Tür öffnen von außen und innen Gefahr!

Fahrertür (Untere Fahrertür Opt) muss während der Fahrt geschlossen sein.

Es besteht A

Unfallgefahr! ☞ Fahrertür schließen bevor das Fahrzeug in Bewegung gesetzt wird ☞ Außen: Knopf A drücken ☞ Innen: Griff B nach oben ziehen Obere Fahrertür öffnen (Opt) Zur besseren Belüftung der Fahrerkabine kann die obere Fahrertür geöffnet werden.

B

Gefahr!

Bei nicht gesicherten oberen Fahrertür besteht

Quetsch- und Verletzungsgefahr! ☞ Obere Fahrertür muss im Türfeststeller 41 gesichert werden D

☞ Hebel C nach unten drücken ☞ Obere Fahrertür öffnen und im Türfestesteller 41 sicher einrasten C

37

41

Obere Fahrertür schließen (Opt) ☞ Von außen: Hebel B nach vorn drücken ☞ Von innen: Knopf drücken

➥ Tür wird durch Federkraft aus der Verriegelung gedrückt ☞ Obere Fahrertür sicher im Schloß D der Haupttür verriegeln

Hinweis!

Der Verriegelungsbolzen des Feststellers 37 regelmäßig schmieren.

B

Abb. 32: Fahrerhaustür öffnen und verriegeln

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-11

Bedienung Seitenfenster öffnen/schließen Gefahr!

A

Während der Fahrt muss das Seitenfenster arretiert sein Bei nicht gesichertem Seitenfenster besteht

Quetsch- und Verletzungsgefahr! ☞ Seitenfenster mit dem Verriegelungshebel sicher arretieren ☞ Geöffnetes Seitenfenster sicher im Feststeller einrasten Abb. 33: Seitenfenster verriegeln und entriegeln

Seitenfenster öffnen Verriegelungshebel A nach oben drehen Seitenfenster schließen ☞ Hebel A nach unten drehen Seitenfenster ausstellen Zur besseren Belüftung des Fahrerhauses kann die Seitenscheibe ausgestellt werden ☞ Verriegelungshebel A waagerecht nach außen schieben ☞ Hebelende a in der Führung nach unten drücken b

A

a

b Abb. 34: Seitenfenster ausstellen

3-12

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Seitenfenster ganz öffnen und verriegeln ☞ Hebelende a aus der Führung herausziehen (Pfeil) ☞ Seitenfenster ganz öffnen und gegen den Feststeller 41 drücken ➥ Seitenfenster wird eingerastet und verriegelt

Hinweis!

Der Verriegelungsbolzen des Feststellers 37 regelmäßig schmieren.

a

Geöffnetes Seitenfenster entriegeln ☞ Von außen: Hebel B nach vorn drücken ☞ Von innen: Knopf B drücken 37

41

➥ Seitenfenster wird durch Federkraft aus der Verriegelung gedrückt ☞ Seitenfenster schließen und sicher verriegeln ➥ – siehe Seitenfenster schließen auf Seite 3-12

B

Abb. 35: Seitenfenster ganz ausstellen

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-13

Bedienung Heckfenster öffnen/schließen Gefahr!

A

Nach öffnen des Heckfensters muss dieses arretiert werden! Verriegelungshebel darf nicht aus der Führung gezogen werden! Bei nicht arretierten Heckfenster besteht

Quetsch- und Verletzungsgefahr! ☞ Heckfenster mit Verriegelungshebel arretieren ☞ Verriegelungshebel nur im Notfall aus der Führung ziehen ☞ Seitenfenster nur im Notfall als Ausstieg benutzen!

B

C

Heckfenster öffnen ☞ Verriegelungshebel A aus Rastierung in Pfeilrichtung entriegeln ☞ Heckfenster ausstellen ☞ Verriegelungshebel A in die Rastierung im Hebelende B hörbar einrasten (Pfeil) Geöffnetes Heckfenster schließen ☞ Heckfenster in umgekehrter Reihenfolge verriegeln

Abb. 36: Heckfensterverriegelung

Notausstieg – Heckfenster Im Notfall kann das Heckfenster, bei nicht mehr benutzbaren Fahrerhauszugang, als Ausstieg benutzt werden. ☞ Siehe Abb. 36 • Verriegelungshebel A in Pfeilrichtung entriegeln • Hebelende aus der Führung herausziehen C (Pfeil) • Heckfenster ausstellen • Vor Wiederaufnahme des Normalbetriebs, Hebelende in die Führung einrasten

Innenbeleuchtung Innenbeleuchtung ohne Türkontakt ☞ Schalter nach links L

14

L

0 T Abb. 37: Schalter für Innenbeleuchtung

➥ Innenbeleuchtung AN (Dauerbetrieb) ☞ Schalter in Mittelstellung 0 stellen ➥ Innenbeleuchtung AUS Innenbeleuchtung mit Türkontakt (Opt) ☞ Schalter nach rechts T

➥ Innenbeleuchtung wird mit Öffnen und Schließen der Fahrerhaustür (Türkontakt)

geschalten ☞ Schalter in Mittelstellung 0

➥ Innenbeleuchtung AUS ☞ Schalter nach links L Innenbeleuchtung AN (Dauerbetrieb)

3-14

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.7

Bevor Sie den Motor anlassen 0 ☞ Checkliste

„Starten“ auf Seite 3-9 durchgehen ☞ Batteriehauptschalter einschalten

➥ – siehe Batterie-Hauptschalter (Opt) auf Seite 3-56 ☞ Lenkradposition einstellen, ➥ – siehe Höhen- und Neigungsverstellung der Lenksäule auf Seite 3-31 ☞ Rückspiegel einstellen ☞ Fahrersitz Sitzposition einstellen ➥ – siehe Fahrersitz auf Seite 3-52

Hinweis!

Alle Bedienelemente müssen bequem erreichbar sein. Inch-Brems- und Fußgaspedal müssen in ihre Endlage gedrückt werden können!

☞ Sicherheitsgurt anlegen ☞ Sicherstellen, dass, • Steuerhebel (Abb. 30/12) für den Teleskoparm in Neutralstellung steht • Feststellbremse (Parkbremse) betätigt ist

Allgemeines • Der Motor kann nur gestartet werden; ➥ wenn die Feststellbremse aktiviert ist – siehe Feststellbremse (Parkbremse) auf Seite 3-35 ➥ wenn „Wegfahrsperre mit Schlüsselsystem (Opt)“ auf Seite 3-22 oder Wegfahrsperre mit Code-Eingabe (Opt) auf Seite 3-24 aktiviert ist • Der Anlasser kann nicht betätigt werden, wenn der Motor schon läuft ➥ Start-Wiederholsperre ➥ Startversuch nach max. 10 Sekunden abbrechen • Wiederholung eines Startversuches erst nach ca. 1 Minute, damit sich die Batterie erholen kann • Der Motor kann nicht durch Anschleppen des Laders gestartet werden, da bei Motorstillstand keine kraftschlüssige Verbindung (z.B. Gelenkwelle) zwischen Motor und Getriebe besteht ➥ – siehe Fahrzeug abschleppen auf Seite 3-58

Hinweis!

Bei längerem Einsatz des Fahrzeugs bei Außentemperaturen unterhalb -10°C, empfehlen wir die Nachrüstung einer Kraftstoff- und/oder Motorölvorwärmung (Opt)

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-15

Bedienung 3.8

Motor starten 0

1

Wenn die Startvorbereitungen entsprechend Bevor Sie den Motor anlassen auf Seite 3-15 und durchgeführt wurden: ☞ Zündschlüssel (Glühstartschalter 4) in Stellung „1“ drehen • Kontrollleuchte 54 für den Motoröldruck leuchtet (nur beim 88 kW Dieselmotor)

2 3

Achtung!

4 Abb. 38: Glühstartschalter

52

53

54

47 Abb. 39: Kontrollleuchten Anzeigeinstrument

00000

00 h

54

Nr_7_2.iso

74

Abb. 40: Taster Fehlercode-Anzeige 103 kW Dieselmotor

Bedingt durch die elektronische Einspritzregelung leuchtet beim 103 kW Dieselmotor die Kontrollleuchte 54 (Motoröldruck) vor- und beim Start nicht mehr auf!

Fehler im Dieselmotor werden mit der Kontrollleuchte im Taster 74 durch Blinkcode angezeigt! ☞ Weitere Vorgehensweise siehe Übersicht Fehlercode-Anzeigen (103 kW Dieselmotor ab Fahrgest.- Nr. 404 03 0021) auf Seite 3-17 • Kontrollleuchte 53 leuchtet wenn die Feststellbremse aktiviert ist • Kontrollleuchte 52 für die Generatorladefunktion leuchtet • Kontrollleuchte 47 für die Kaltstarteirichtung leuchtet für ➥ ca. 5 – 10 Sekunden bei normalen Temperaturen (bis 0°) und ➥ ca. 15– 60 Sekunden bei tiefen Temperaturen (unter 0°) ➥ Ansaugluft wird über ein temperaturabhängiges Zeitrelais vorgewärmt ➥ bei erreichter Vorglüh-Temperatur erlischt die Kontrollleuchte ☞ Fahrpedal 25/11 ca. 1/4 durchtreten und ☞ Zündschlüssel in Stellung „3“ drehen und in dieser Stellung halten, bis der Motor läuft ☞ Zündschlüssel loslassen ☞ Kontrollieren Sie, ob folgende Kontrollleuchten erloschen sind: • Kontrollleuchte 54 (nur beim 88 kW Dieselmotor) • Kontrollleuchte 52 • Kontrollleuchte 47 ☞ Defekte Kontrollleuchten umgehend ersetzen lassen

Achtung!

Um Schäden an Motor und Abgasturbolader durch mangels ausreichender Schmierölversorgung zu vermeiden, darf der Motor ☞ beim Starten, nicht aus dem kalten Zustand in den Vollgasbetrieb hochfahren werden ☞ bei niedriger Leerlaufdrehzahl (ca. 30 Sekunden) warmlaufen lassen ☞ Motor nicht aus dem Vollgasbetrieb abstellen ☞ Im Leerlauf ca. 2 Minuten nachlaufen lassen

Hinweis!

Da eine Batterie generell bei Kälte weniger Energie abgibt, sollten Sie die Batterie stets in einem guten Ladezustand halten.

3-16

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.9

Übersicht Fehlercode-Anzeigen (103 kW Dieselmotor ab Fahrgest.- Nr. 404 03 0021)

Auslesen des Blinkcodes

00000

Mit der Diagnosetaste besteht die Möglichkeit, die anstehenden Fehler als Blinkcodes auszulesen. Der Diagnosetaster 74 mit integrierte Kontrollleuchte befindet sich im Armaturenbrett. Das Auftreten von Fehler wird durch Blinken oder Dauerleuchten der Kontrollleuchte angezeigt. Um genaue Informationen zu allen anliegenden Fehlern zu erhalten, können diese Blinkcodes nur bei Motorstillstand ausgelesen werden. ☞ Diagnosetaster A ca. 1 Sekunden drücken

00 h

➥ Kontrollleuchte zeigt, durch unterschiedliche Längen der Blinkzeichen, den aufge-

tretenen Fehler an ➥ Siehe Übersichtstabelle – Blinkcode auf Seite 3-19. ☞ Fehlercode können wie folgt ausgelesen werden

74 Nr_7_2.iso

Abb. 41: Auslesen Fehlercode-Anzeige

2

3

1

Ablesebeispiel: Blinkcode 2-3-1 => 2 kurz (0,4sek) - 3 lang (0,8sek) - 1 kurz (0,4sek) ➥ Motoröldruck = zuwenig oder zuviel Öl im Motor Für weitere Fragen steht Ihnen Ihr Vertriebspartner jederzeit zur Verfügung

Warngrenze – Kühlmitteltemperatur Fehleranzeige

TasterKontrollleuchte 74 leuchtet ohne Unterbrechung

Achtung!

Kühltemperatur 111°C (siehe auch Temperaturanzeige 71 im Armaturenbrett)

Gefahr!

TasterKontrollleuchte 74 blinkt

TasterKontrollleuchte 74 erlischt

000 294 629 1 - BA SCORPION

Kühltemperatur 119°C (siehe auch Temperaturanzeige 71 im Armaturenbrett)

Kühltemperatur unter 109°C (siehe auch Temperaturanzeige 71 im Armaturenbrett)

Fehlerbehebung (Abhilfe)

☞ Fahrzeug schnellstmöglich zum Stillstand bringen ☞ Fehlercode bei eingeschalteter Zündung auslesen ➥ – siehe Übersicht Fehlercode-Anzeigen (103 kW Dieselmotor ab Fahrgest.- Nr. 404 03 0021) auf Seite 3-17

☞ Dieselmotor, zur Abkühlung, kurze Zeit im Standgas laufen lassen und dann Motor abstellen ☞ Kühlwasserstand kontrollieren bzw. Kühlmittel nachfüllen ☞ Kühlkreislauf auf Undichtigkeit überprüfen ☞ evtl. Reparaturen durch autorisierte Werkstatt beseitigen lassen

☞ Fahrzeug sofort zum Stillstand bringen und Dieselmotor abstellen ☞ Fehlercode bei eingeschalteter Zündung auslesen ➥ – siehe Übersicht Fehlercode-Anzeigen (103 kW Dieselmotor ab Fahrgest.- Nr. 404 03 0021) auf Seite 3-17 ☞ Kühlwasserstand kontrollieren bzw. Kühlmittel nachfüllen ☞ Kühlkreislauf auf Undichtigkeit überprüfen ☞ evtl. Reparaturen durch autorisierte Werkstatt beseitigen lassen

☞ Dieselmotor starten ☞ Kühlsystem auf Dichtheit und Funktion prüfen

3-17

Bedienung Warngrenze – Ladelufttemperatur Fehleranzeige

TasterKontrollleuchte 74 leuchtet ohne Unterbrechung

Fehlerbehebung (Abhilfe) Kühler verschmutzt ☞ Fahrzeug sofort zum Stillstand bringen und Dieselmotor abstellen ☞ Fehlercode bei eingeschalteter Zündung auslesen

Achtung!

Ladelufttemperatur 95°C

➥ – siehe Übersicht Fehlercode-Anzeigen (103 kW Dieselmotor ab Fahrgest.- Nr. 404 03 0021) auf Seite 3-17

☞ Kühler von der Motorseite mit Druckluft oder mit Reversierlüfter (Opt) freiblasen ☞ evtl. Reparaturen durch autorisierte Werkstatt beseitigen lassen

Kühler stark verschmutzt ☞ Fahrzeug sofort zum Stillstand bringen und Dieselmotor abstellen ☞ Fehlercode bei eingeschalteter Zündung auslesen

TasterKontrollleuchte 74 blinkt

Gefahr!

Ladelufttemperatur 110°C

TasterKontrollleuchte 74 erlischt

Ladelufttemperatur unter 90°C

➥ – siehe Übersicht Fehlercode-Anzeigen (103 kW Dieselmotor ab

Fahrgest.- Nr. 404 03 0021) auf Seite 3-17 ☞ Kühler von der Motorseite mit Druckluft oder mit Reversierlüfter (Opt) freiblasen ☞ evtl. Reparaturen durch autorisierte Werkstatt beseitigen lassen

☞ Dieselmotor starten ☞ Kühlsystem auf Dichtheit und Funktion prüfen

Warngrenze –Motoröldruck Fehleranzeige

Fehlerbehebung (Abhilfe)

☞ Fahrzeug schnellstmöglich zum Stillstand bringen und Dieselmotor abstellen

TasterKontrollleuchte 74 leuchtet ohne Unterbrechung

TasterKontrollleuchte 74 blinkt

TasterKontrollleuchte 74 erlischt

3-18

Achtung!

Zu niedriger Motoröldruck

Gefahr!

Kein Motoröldruck

☞ Fehlercode bei eingeschalteter Zündung auslesen ➥ – siehe Übersicht Fehlercode-Anzeigen (103 kW Dieselmotor ab Fahrgest.- Nr. 404 03 0021) auf Seite 3-17 ☞ Motorenöl nachfüllen bzw. nach Wartungsplan wechsel ☞ evtl. Reparaturen durch autorisierte Werkstatt beseitigen lassen

☞ Fahrzeug sofort zum Stillstand bringen und Dieselmotor abstellen ☞ Fehlercode bei eingeschalteter Zündung auslesen ➥ – siehe Übersicht Fehlercode-Anzeigen (103 kW Dieselmotor ab Fahrgest.- Nr. 404 03 0021) auf Seite 3-17 ☞ Motorenöl nachfüllen bzw. nach Wartungsplan wechsel ☞ Dieselmotor auf Motorölverlust überprüfen ☞ evtl. Reparaturen durch autorisierte Werkstatt beseitigen lassen

☞ Dieselmotor starten und auf Funktion prüfen

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Übersichtstabelle – Blinkcode Blinkcode

Komponente / Fehlerort

Beschreibung (Fehlerort)

1-2-3

Kühlmitteltemperaturwarnlampe

Kabelbruch oder Kurzschluss

1-2-6

Handgas

Kabelbruch oder Kurzschluss, Signal nicht plausibel

1-2-8

Ladelufttemperatursensor

Kabelbruch oder Kurzschluss

1-3-3

Kundenspezifischer Sensor

Kabelbruch oder Kurzschluss (Sensor 1)

1-3-3

Kundenspezifische Temperatur

Außerhalb des eingestellten Bereichs mit Systemreaktion (Temperatur 1)

1-3-4

Raildruck

Positive Reglerabweichung (drehzahlabhängig) außerhalb des eingestellten Bereichs

1-3-5

Kraftstoffmesseinheit

Durchflussrate außerhalb des eingestellten Bereichs

1-3-5

Öldruckwarnlampe

Kabelbruch oder Kurzschluss

1-3-6

Luftfilter

Druck oberhalb des festgelegten Bereichs mit Systemreaktion

1-3-7

Main Relais

Kurzschluss (Relais 1)

1-4-2

Motorlaufkontrolllampe

Kabelbruch oder Steuergerät interner Fehler

1-4-3

Mehrstufenschalter

Kabelbruch oder Kurzschluss, Eingangsspannung außerhalb des eingestellten Bereichs (Schalter 1)

1-4-4

Öltemperatursensor

Kabelbruch oder Kurzschluss

1-4-4

Öltemperatur

Unterhalb des eingestellten Bereich mit Systemreaktion

1-4-5

Überbrückungsschalter

Schalter hängt

1-4-6

Raildruckbegrenzungsventil

Öffnungsfehler

1-4-7

Raildrucksensor

Kabelbruch oder Kurzschluss

1-4-7

Raildrucksensor

Abweichung des Signals im Start oder Nachlauf, oberhalb des festgelegten Bereichs

1-5-1

Mehrere Injektoren

Kurzschluss (Zylinderbank 1)

1-5-4

Einzelner Injektor

Kurzschluss (Injektor 1)

1-5-4

Einzelner Injektor

Kabelbruch (Injektor 1)

1-5-5

Einzelner Injektor

Kurzschluss (Injektor 2)

1-5-5

Einzelner Injektor

Kabelbruch (Injektor 2)

1-5-6

Einzelner Injektor

Kurzschluss (Injektor 3)

1-5-6

Einzelner Injektor

Kabelbruch (Injektor 3)

1-6-1

Einzelner Injektor

Kurzschluss (Injektor 4)

1-6-1

Einzelner Injektor

Kabelbruch (Injektor 4)

2-1-2

Drehzahlsensor

Motor läuft nur mit Nockenwelle-Drehzahlsignal

2-1-2

Drehzahlsensor

Drehzahlsignal von Nockenwelle schlecht oder fehlt

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-19

Bedienung 2-1-2

Drehzahlsensor

Drehzahlsignal von Kurbelwelle schlecht oder fehlt

2-1-3

Drehzahlsensor

Drehzahlsignals von Kurbelwelle und Nockenwelle sind phasenversetzt

2-1-4

Überdrehzahl

Überdrehzahl aufgrund eines Fehlers mit Systemreaktion

2-1-4

Überdrehzahl

Überdrehzahl im Schubbetrieb mit Systemreaktion

2-1-6

Kraftstoffniederdrucksensor

Kabelbruch oder Kurzschluss

2-1-6

Kraftstoffniederdruck

Unterhalb eingestellter Bereich mit Systemreaktion

2-1-9

Motor-Bremsklappe (Stellglied)

Motor-Bremsklappe (Stellglied): Kabelbruch oder Kurzschluss

2-2-3

Ladeluftdrucksensor

Kabelbruch oder Kurzschluss

2-2-3

Ladeluftdruck

Außerhalb des eingestellten Bereichs mit Systemreaktion

2-2-4

Öldrucksensor

Kabelbruch oder Kurzschluss

2-2-5

Kühlmitteltemperatursensor

Kabelbruch oder Kurzschluss

2-2-6

Fahrpedal / Analoges Poti

Kabelbruch oder Kurzschluss, Signal nicht plausibel (analog pedal)

2-2-7

Kraftstofftemperatursensor

Kraftstofftemperatursensor: Kabelbruch oder Kurzschluss

2-2-8

Kraftstofffilter Wasserstand

Kabelbruch oder Kurzschluss

2-2-8

Wasserstand in Kraftstofffilter

Oberhalb des festgelegten Bereichs

2-3-1

Öldruck

Oberhalb des festgelegten Bereichs

2-3-1

Öldruck

Unterhalb des eingestellten Bereichs

2-3-2

Kühlmitteltemperatur

Außerhalb des eingestellten Bereichs mit Systemreaktion

2-3-3

Ladelufttemperatur

Oberhalb des festgelegten Bereichs mit Systemreaktion

2-3-5

Kühlmittelstand

Außerhalb des eingestellten Bereichs mit Systemreaktion

2-3-7

Kraftstofftemperatur

Oberhalb des festgelegten Bereichs mit Systemreaktion

2-3-8

Lüfter-Stellglied

Lüfter-Stellglied: Kabelbruch oder Kurzschluss

2-3-8

Lüfterdrehzahl

Oberhalb des festgelegten Bereichs mit Systemreaktion

2-4-1

Einzelner Zylinder

Fehlzündung entdeckt (Zylinder 1)

2-4-1

Einzelner Zylinder

Fehlzündung entdeckt (Zylinder 2)

2-4-1

Einzelner Zylinder

Fehlzündung entdeckt (Zylinder 3)

2-4-1

Einzelner Zylinder

Fehlzündung entdeckt (Zylinder 4)

2-4-1

Mehrere Zylinder

Fehlzündung entdeckt

2-4-1

Fehlzündung

Fehlzündung entdeckt mit Systemreaktion

2-6-1

Fehlzündung

Kurzschluss gegen Masse oder Notaus (Relais 2)

2-6-3

Vorheizung Relais

Kabelbruch oder Kurzschluss

2-6-3

Vorheizung Magnetventil

Kabelbruch oder Kurzschluss

2-7-1

CAN bus abgeschaltet

Kabelbruch oder Kurzschluss, abgeschaltet (CAN bus A)

3-20

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 2-9-2

Steuergerät, interner Fehler

Umgebungsdrucksensor fehlerhaft

3-1-8

Batterie

Spannung unterhalb eingestellter Bereich

3-1-8

Batteriespannung

Oberhalb des festgelegten Bereichs mit Systemreaktion

3-2-8

Vorheizkontrolllampe

Kabelbruch oder Kurzschluss

3-4-1

Motorstop-Anforderung

Motorstop-Anforderung ignoriert vom Bediener

4-1-4

EGR-Stellglied (extern)

Kurzschluss

5-1-2

Startrelais

Startrelais (+ -Seite): Kurzschluss

5-1-3

Diagnoselampe

Kabelbruch oder Kurzschluss, verhindert durch Steuergerät

5-1-4

Klemme 15

Zündung ein nicht entdeckt

5-1-5

Klemme 50

Motorstart, Schalter hängt

5-2-1

Fahrzeuggeschwindigkeitssignal

Geschwindigkeit oberhalb des festgelegten Bereichs, Signal fehlt oder nicht plausibel

5-2-6

CAN Botschaft

Fehlen oder Wert oberhalb des festgelegten Bereichs (Botschaft "DecV1" = Pseudopedal)

5-2-8

Motorbremse (interner)

Interne Motorbremse: Kabelbruch oder Kurzschluss

5-3-1

Magnetventil-Schließzeit

Außerhalb des eingestellten Bereichs oder Fehlen der (Zylinder 1)

5-3-2

Magnetventil-Schließzeit

Außerhalb des eingestellten Bereichs oder Fehlen der (Zylinder 2)

5-3-3

Magnetventil-Schließzeit

Außerhalb des eingestellten Bereichs oder Fehlen der (Zylinder 3)

5-3-4

Magnetventil-Schließzeit

Außerhalb des eingestellten Bereichs oder Fehlen der (Zylinder 4)

5-5-5

Motorleistungsanzeige Ausgang

Motorleistungsanzeige Ausgang: Kabelbruch oder Kurzschluss

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-21

Bedienung 3.10 Wegfahrsperre mit Schlüsselsystem (Opt) Die Wegfahrtsperre ist im Serien-Zündschloss integriert und kann nur mit den mitgelieferten blauen Zündschlüssel aktiviert werden!

Lieferumfang: • Wegfahrsperre im Fahrzeug eingebaut • 2x Schlüssel (codiert) blau • 1x Masterschlüssel rot (zum Anlernen eines blauen Schlüssel)

Anlernen neuer Zündschlüssel Das Anlernen für neue persönliche Schlüssel erfolgt durch den Masterschlüssel (rot). Er muss deshalb sorgfältig außerhalb des Fahrzeuges aufbewahrt werde.

Achtung!

Für die jede Wegfahrsperre ist nur einen Masterschlüssel verfügbar! ☞ Bei verlorenem Masterschlüssel muss die Wegfahrsperre ausgetauscht werden • Der Masterschlüssel kann nur für das Anlernen neuer Schlüssel verwendet werden, und nicht für die Deaktivierung der Wegfahrsperre benutzt werden • Die Anlernprozedur erfolgt durch Einstecken des Masterschlüssels in das Zündschloss und das Betätigen der Position '1' für max. 5s. Nach Zurückschalten in die Position '0' und Abziehen des Masterschlüssels erwartet die Elektronik der Wegfahrsperre in den nächsten 15 sek. den anzulernenden Schlüssel. Dieser muss in das Zündschloss gesteckt werden und in die Position '1' gebracht werden, damit er als gültiger Schlüssel registriert wird • Wird in den 15 sek. kein anzulernender Schlüssel erkannt, beendet sich die Anlernprozedur automatisch • Für das Anlernen mehrerer Schlüssel können die Schlüssel hintereinander in das Zündschloss gesteckt werden • Die einzelnen Schlüssel müssen mindestens 1 sek. in der Position '1' verweilen • Es können bis zu 10 Schlüssel angelernt werden

3-22

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Wegfahrsperre aktivieren (sichern) ☞ Feststellbremse betätigen ➥ – siehe Feststellbremse (Parkbremse) auf Seite 3-35 ☞ Motor abstellen ☞ Zündschlüssel (blau) abziehen ➥ Wegfahrsperre wird in 30 Sekunden aktiviert

Achtung!

Wird der Zündschlüssel (blau) nicht vom Zündschloss abgezogen so bleibt die Wegfahrsperre entsichert!

Wegfahrsperre deaktivieren (entsichern) Der Start- und Abstellvorgang des Motors erfolgt genau wie auf Seite 3-16 "Motor starten" beschrieben. ☞ Die Aktivierung erfolgt 5 sek. nach dem der Zündschlüssel im Zündschloss steckt ☞ Motor starten – siehe Motor starten auf Seite 3-16

➥ solange der Motor läuft ist die Wegfahrsperre deaktiviert

Löschen angelernter Schlüssel Das Löschen von angelernten Schlüsseln ist notwendig, wenn ein angelernter Schlüssel verloren gegangen ist • Bei dem Löschvorgang werden alle angelernten Schlüssel gelöscht • Nach dem Löschen können alle vorhandenen Schlüssel neu angelernt werden • Die Löschprozedur erfolgt durch Einstecken des Masterschlüssels in das Zündschloss und das Betätigen der Position '1' für min. 20 sek.

• Danach sind alle angelernten Schlüssel gelöscht und es können alle vorhandenen Schlüssel neu angelernt werden • Der Code des Masterschlüssels wird bei dem Löschvorgang nicht gelöscht

Sicherheitsfunktionen Werden innerhalb 1 minute mehr als 5 Schlüssel im Zündschloss betätigt mit verschiedenen ungültigen Codes, bleibt die Wegfahrsperre für 15 Minuten aktiviert und akzeptiert in dieser Zeit keine gültigen Schlüssel. Dieses Verfahren verhindert das 'Probieren' von verschiedenen Schlüsseln und das zufällige Finden des richtigen Schlüssels. Diese Funktion ist nur verfügbar wenn das Steuergerät Relais zusätzlich an Kl.30 angeschlossen ist. Werden verschiedene ungültige Schlüssel erkannt, ohne dass das Zündschloss in die Position '0' gebracht wurde, bleibt die Wegfahrsperre für 15 Minuten aktiviert und akzeptiert keine gültigen Schlüssel. Das Akzeptieren von gültigen Schlüsseln erfolgt erst nach den 15 Minuten und dem Erkennen der Position '0' des Zündschalters. Dadurch wird verhindert, dass Schlüssel getestet werden, ohne das mechanische Zündschloss zu betätigen, z.B. wenn das Zündschloss gewaltsam in Stellung '1' gebracht wurde.

Eine Unterbrechung der Versorgungsleitung oder anderer Steuerleitungen führt nicht zu einer Deaktivierung der Wegfahrsperre oder zum Löschen von Daten (z.B. Datencodes).

Alle relevanten Daten werden in einem nichtflüchtigen Speicher gespeichert.

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-23

Bedienung 3.11 Wegfahrsperre mit Code-Eingabe (Opt) Die Wegfahrsperre wird über die Tastatur mit "persönlichen" Codes aktiviert bzw. deaktiviert. Es stehen zwei Codes zur Verfügung: • Den bereits vorhandenen und unveränderlichen sechsstelligen Hauptcode zum Deaktivieren der Wegfahrsperre, zur Eingabe eines persönlichen Codes bzw. zur Änderung des persönlichen Codes • Der vier-, fünf- oder sechsstellige persönliche Code dient zum Deaktivieren und wird vom Fahrer eingegeben

Achtung!

LED Abb. 42: Wegfahrsperre (Code-Eingabe Opt)

Es wird empfohlen, zum deaktivieren des Systems, den persönliche Code zu verwenden. ☞ Den Hauptcode an einem sicheren Ort aufzubewahren.

Die Tastatur besteht aus: • 10 numerischen Tasten zur Eingabe der Codes • Einer Taste (*) zur Bestätigung des eingegebenen Codes • Einer LED (rote Kontrollleuchte) • Einem internen akustischen Signal zur Anzeige von Vorgängen ➥ Beispiel: beim Drücken einer Taste ertönt ein Signal zur Bestätigung Die Tastatur leuchtet auf: • Beim Drücken einer beliebigen Taste • Tastatur blinkt, wenn besondere Systemzustände angezeigt werden sollen

3-24

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Persönlicher Code eingeben/ändern Zum Eingeben bzw. Ändern des persönlichen Codes muss: ☞ die Wegfahrsperre durch Eingabe des Hauptcodes (6 Ziffern) sowie mit der Taste (*) deaktiviert werden ☞ Zündschlüssel auf Stellung Zündung ON drehen, sobald die LED erlischt ☞ Die LED leuchtet 2 Sekunden lang auf ☞ Sobald die LED erlischt, innerhalb von 20 Sekunden den aus 4, 5 oder 6 Ziffern sowie mit der Taste (*) bestehenden neuen persönlichen Code eingeben, ☞ Nach einem kurzen Blinken der LED, neuen persönlichen Code sowie mit der Taste (*) nochmals eingeben

➥ Bestätigung:

LED blinkt 2 Mal kurz danach leuchtet die LED 2 Sekunden lang auf ☞ Sobald die LED erlischt, Zündschlüssel in Stellung OFF drehen und abziehen

➥ Der neue persönlichen Code ist jetzt eingerichtet und kann zum Deaktivieren der Wegfahrsperre verwendet werden.

Achtung!

Der persönliche Code muss zweimal hintereinander korrekt eingegeben werden, sonst wird ein Fehler durch einmaliges Blinken der LED angezeigt: ☞ Aus 3 und weniger bzw. über 6 Ziffern bestehende Codes werden vom System ignoriert ☞ Einfache Codes (mit gleichen oder aufeinander folgenden Ziffern, z. B. 1, 2, 3, 4) werden vom System mit vier kurzen akustischen Signalen abgelehnt ☞ Die Eingabe eines neuen persönliche Codes ersetzt den vorhergehenden und kann jederzeit geändert werden, sofern der Hauptcode bekannt ist

Wegfahrsperre aktivieren ☞ Motor abstellen und Zündschlüssel abziehen ➥ Die Wegfahrsperre wird automatisch aktiviert ➥ Blinkende LED (auf der Tastatur)

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-25

Bedienung Wegfahrsperre deaktivieren ☞ Persönliche Code oder Hauptcode (6 Ziffern) eingeben ☞ Taste (*) drücken ➥ Bestätigung: 2 lange akustische Signale

langes Blinken der LED LED aus = Wegfahrsperre ist deaktiviert ➥ Dieselmotor kann gestartet werden Kann der Dieselmotor nicht gestartet werden; Eingabe; falscher Code ➥ Bestätigung: 4 kurze akustische Signale blinkende LED = falscher Code Code nochmals eingeben ☞ Zündschlüssel drehen und Motor anlassen, bevor die LED wieder blinkt (30 Sekunden)

Achtung!

Wird viermal hintereinander der falsche Code eingegeben, ist die Tastatur 5 Minuten lang gesperrt und verhindert die Eingabe von weiteren Codes ☞ Den Code nach 5 Minuten eingeben ☞ Für die Dauer der Sperrung leuchtet die Tastatur nicht; sie leuchtet alle 4 Sekunden kurzfristig auf und es ertönt ein akustisches Signal ☞ Nach jedem Code muss die Taste (*) gedrückt werden ☞ Beim Drehen des Zündschlüssels auf Stellung Motor Start leuchtet die LED kurzzeitig auf

3-26

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Außerbetriebnahme der Wegfahrsperre Die Außerbetriebnahme wird empfohlen z. B. bei einem Werkstattaufenthalt des Fahrzeugs, bzw. wenn das Fahrzeug nicht geschützt werden soll, um den Code nicht mitteilen zu müssen.

1 System durch Eingabe des persönlichen- bzw. Hauptcodes sowie der Taste (*) deaktivieren 2 Zündschlüssel auf Stellung ON drehen, sobald die LED erlischt 3 Die LED leuchtet 2 Sekunden lang auf 4 Sobald die LED erlischt, Taste (*) ca. 2 Sekunden lang gedrückt halten, bis ein kurzes akustisches Signal, gefolgt von zwei weiteren Signalen, ertönt (innerhalb von 20 Sekunden nach dem Erlöschen der LED) 5 Die LED blinkt jetzt sehr langsam, die Tastatur ist jetzt deaktiviert 6 Zündschlüssel in Stellung OFF drehen und abziehen 7 Der Motor kann ohne Eingabe des Codes angelassen werden. Das System ist außer Betrieb, selbst wenn die Stromversorgung unterbrochen wird.

Achtung!

Ist das System außer Betrieb, ☞ blinkt die LED langsam, selbst wenn sich der Zündschlüssel in Stellung ON befindet ☞ Die Eingabe des persönlichen- bzw. Hauptcodes bewirkt nicht die Wiederinbetriebnahme des Systems (es ertönen trotzdem die akustischen Signale zur Bestätigung). Siehe nachfolgend aufgeführte Vorgehensweise bzw. Wiederinbetriebnahme, um den Status Außerbetriebnahme wieder zu verlassen

Wiederinbetriebnahme der Wegfahrsperre ☞ Taste (*) 2 Sekunden lang drücken (Zündschlüssel in Stellung OFF) bis zwei kurze akustische Signale zur Bestätigung ertönen

➥ Das System ist jetzt wieder aktiviert; der Code muss eingegeben werden, um den Motor anzulassen.

Unterbrechung: Stromversorgung Wegfahrsperre Wurde die Wegfahrsperre vor der Unterbrechung der Stromversorgung aktiviert, ertönen beim Einschalten der Tastatur kurze akustische Signale (ähnlich der viermaligen Eingabe des falschen Codes). In diesem Fall muss abgewartet werden, bis keine akustischen Signale mehr ertönen. Danach die Wegfahrsperre mit dem persönlichen- bzw. Hauptcode deaktivieren.

Wurde die Wegfahrsperre deaktiviert, leuchtet die LED nach wie vor nicht. Der Motor kann wieder angelassen werden, bevor die LED wieder blinkt.

War die Wegfahrsperre außer Betrieb, behält sie diesen Status bei langsam blinkender LED.

Wartung der Wegfahrsperre Für die Wegfahrsperre MED 310.1T ist keine Wartung erforderlich.

Tastatur und Steuergerät vor Wärme und Feuchtigkeit geschützen

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-27

Bedienung 3.12 Öl- und Kraftstoffvorwärmung (Opt) Diese Einrichtungen dienen als Kaltstarthilfe bei Temperaturen unter -5°C und ist in Fahrtrichtung links im Motorraum angebracht.

Ölvorwärmung (Opt) Heizelemente mit einer Leistung von 750 W in der Motorölwanne und im Hydrauliköltank erwärmen das Motor- und Hydrauliköl nach dem Schwerkraftprinzip (warmes Öl steigt auf, kaltes fließt nach). Eine durchgängige Erwärmung des Öls auf Betriebstemperatur kann nur erzielt werden, wenn die Ölvorwärmung über längere Zeit – am besten über Nacht – angeschlossen wird.

Die Fahrzeugsteckdose A des 220 V-Netzanschlusses befindet sich im linken Einstiegsbereich. ☞ Zum Anschließen der Ölvorwärmung, wie folgt vorgehen: • Fahrzeug in der Nähe einer 220 V-Netz-Steckdose abstellen • Mitgeliefertes Spezialkabel zuerst mit der Fahrzeugsteckdose verbinden, danach • Stecker in 220 V-Netz-Steckdose stecken ☞ Vor dem Starten des Motors: • Stecker aus der 220 V-Netz-Steckdose ausstecken • Spezialkabel an der Fahrzeugsteckdose ausstecken

A

Hinweis!

Abb. 43: 220 V Netzanschluss (Opt)

Durch den Einsatz der Ölvorwärmung (Opt) wird die Schadstoffemmission bis zu 60% während der Warmlauffase reduziert, bei gleichzeitiger Kraftstoffeinsparung.

Kraftstoffvorwärmung (Opt) 89 A B

Wir empfehlen bei einer Temperatur unter 10° C die Kraftstoffvorwärmung (Opt) einzuschalten.

Die Kraftstoffvorwärmung verhindert die Bildung von Paraffin-Kristallen, die bei niedrigen Temperaturen den Kraftstofffilter zusetzen.

Der Kippschalter befindet sich in der Schalterkonsole links ☞ Kippschalter 89 in Stellung B drücken

➥ Kraftstoffvorwärmung ist eingeschaltet ☞ Kippschalter 89 in Stellung A drücken ➥ Kraftstoffvorwärmung ist ausgeschaltet Abb. 44: Kippschalter für Kraftstoffvorwärmung (Opt)

Hinweis!

Ein Heizelement in der Kraftstoffleitung zwischen Tank und Kraftstoffvorfilter wird automatisch über einer Temperaturfühler unter 45° C eingeschalten bzw. ab 50° C ausgeschaltet.

• Während der Kraftstoffaufwärmung leuchtet die Kontrollleuchte im Kippschalter

3-28

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.13 Motor anlassen mit Starthilfe (externe Batterie) Sicherheitshinweise Gefahr!

Starthilfe bei eingefrorener Batterie besteht

Explosionsgefahr! ☞ Batterie durch neue ersetzen!

Bei Berührung des Stromgebendes Fahrzeug und dem Teleskoplader besteht

Kurzschlussgefahr und Funkenbildung! ☞ Das an den +Pol der stromgebenden Batterie angeschlossene Über-

brückungskabel darf nicht mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Berührung kommen ☞ Die Spannung der Hilfsstromquelle muss 12 V betragen; höhere Versorgungsspannung zerstört die elektrische Anlage der Fahrzeuge! ☞ Verwenden Sie ausschließlich geprüfte Starthilfekabel, die den Sicherheitsanforderungen entsprechen und in einwandfreiem Zustand sind! ☞ Die Überbrückungskabel so verlegen, dass sie nicht von drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden können!

Vorgehensweise ☞ Das stromgebende Fahrzeug so an den Lader heranfahren, dass die Länge der Start-

Entladene Batterie

12 V

12 V Stromgebende Batterie

hilfekabel zur Überbrückung der Batterien ausreicht ☞ Motor des stromgebenden Fahrzeuges laufen lassen ☞ Ein Ende des roten Kabels (+) zuerst an +Pol der entladenen Batterie, dann anderes Ende an +-Pol der stromgebenden Batterie anklemmen ☞ Ein Ende des schwarzen Kabels (–) an – Pol der stromgebenden Batterie anklemmen ☞ Anderes Ende des schwarzen Kabels (–) an ein massives, fest mit dem Motorblock verschraubtes Metallteil oder an den Motorblock selbst anklemmen. Nicht an den Minuspol der entladenen Batterie anschließen, da aus der Batterie ausströmendes Knallgas sich bei Funkenbildung entzünden könnte! ☞ Motor des Fahrzeugs mit der leeren Batterie starten Nach erfolgreichem Start: ☞ Bei laufendem Motor beide Überbrückungskabel genau in umgekehrter Reihenfolge (zuerst –Pol, dann +Pol) abnehmen – Sie vermeiden dadurch Funkenbildung in der Nähe der Batterie!

Abb. 45: Starthilfe mit Überbrückungskabel 34001b710_05.eps

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-29

Bedienung 3.14 Bevor Sie anfahren Besondere Hinweise für die Fahrt auf öffentlichen Straßen • Das Fahrzeug unterliegt: • Den jeweils gültigen nationalen Bestimmungen (z. B. StVZO Bundesrepublik Deutschland) • Den Auflagen, die in der Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) bzw. Datenbestätigung oder in den Fahrzeugpapiere (Bundesrepublik Deutschland) festgelegt sind • Es sind nur die in der Allgemeinen Betriebserlaubnis oder in den Fahrzeugpapieren (Bundesrepublik Deutschland) aufgeführten Rüstzustände (Anbaugeräte) für die Fahrt auf öffentlichen Straßen zulässig. Nicht zugelassene Anbaugeräte abhängen ➥ – siehe Kapitel 1 "Verwendung: Anbaugerät" auf Seite 1-4 beachten Sie dort auch die Fußnoten/Hinweise und – siehe Verwendung: Fremdanbaugeräte Schnellwechseleinrichtung (Opt) auf Seite 3-97 • In der Bundesrepublik Deutschland sind Fahrten auf öffentlichen Straßen nicht zulässig, wenn das Maß von Schaufelvorderkante bis Mitte Lenkrad in der Transportstellung mehr als 3500 mm beträgt • Bei Anbau von Leichtgutschaufeln müssen bedingt durch den hohen Schaufelrücken, die Fahrzeugscheinwerfer neu justiert und eingestellt werden ➥ – siehe Kapitel 5 "Einstellen Fahrzeugscheinwerfer" auf Seite 5-35 • Zu beachten sind außerdem die jeweils gültigen nationalen Unfallverhütungsvorschriften z.B. der Berufsgenossenschaften in der Bundesrepublik Deutschland ➥ – siehe Kapitel 1 "Fahrzeuguntersuchungen" auf Seite 1-7 ☞ Arbeitsscheinwerfer sind bei Fahrten auf öffentlichen Straßen auszuschalten

➥ – siehe Arbeitsscheinwerfer auf Seite 3-47 ☞ Bei Schnellgang Version (0 – 40 km/h) Lenkung auf Vorderachslenkung umschalten ➥ – siehe Wechsel der Lenkungsart auf Seite 3-43 ☞ Steuerhebel (Joystick) und 3. Steuerkreis der Teleskopladeanlage sichern ➥ – siehe Sicherung: Steuerhebel (Joystick) und 3. Steuerkreis (Anbaugeräte) auf

Seite 3-31 ☞ Fahrtrichtungswechsel (vorwärts/rückwärts) nur bei Stillstand des Fahrzeuges vornehmen

B

➥ – siehe Fahrtrichtungsumkehr (vorwärts/rückwärts) auf Seite 3-36 ☞ Laststabilisator einschalten ➥ – siehe Laststabilisator (Opt) auf Seite 3-39 ☞ Schaufel entleeren und einkippen ➥ – siehe Arbeiten mit der Standardschaufel auf Seite 3-80 ☞ Teleskopausleger vollständig einfahren und in Transportstellung anheben, ➥ bis rote Markierungen B am Teleskoparm und am Rahmen deckungsgleich sind ➥ – siehe Übersicht: Bedienung Teleskopladeanlage auf Seite 3-62 ➥ Sind beide Markierungen B deckungsgleich, so beträgt die Bodenfreiheit A in Verbindung mit Standardschaufel und Serienbereifung ca. 200 mm. ☞ Schneidkante bzw. Reißzähne der Ladeschaufel über die gesamte Breite mit einer dafür vorgesehenen Schutzeinrichtung abgedecken ☞ Sicherheitsgurt anlegen

200 mm A Abb. 46: Transportstellung

3-30

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.15 Sicherung: Steuerhebel (Joystick) und 3. Steuerkreis (Anbaugeräte)

A

13

Bei Fahrten auf öffentlichen Straßen muss der Steuerhebel (Joystick) gesichert sein!

Der Absperrhahn zur Steuerhebelsicherung (Joystick) befindet sich in der Konsole des Steuerhebelträgers (rechts neben Fahrersitz).

Absperrhahn verriegeln: ☞ Absperrhahn 13 Hebel nach vorn drücken A

B

➥ Hydraulikölkreis zum Steuergerät ist verriegelt Absperrhahn öffnen: ☞ Absperrhahn 13 Hebel nach hinten drücken B ➥ Hydraulikölkreis zum Steuerhebel (Joystick) ist geöffnet 3. Steuerkreis sichern ☞ – siehe Betätigung: 3. Steuerkreis auf Seite 3-63

Abb. 47: Steuerhebelsicherung

3.16 Höhen- und Neigungsverstellung der Lenksäule Gefahr!

5

Lenksäule nicht während der Fahrt oder der Arbeit verstellen A

Unfallgefahr! ☞ Fahzeug anhalten ☞ Motor abstellen ☞ Festellbremse anziehen

B

Abb. 48: Verstellung Lenksäule

Die Lenksäule kann individuell auf Höhe- und Neigung auf Körpergröße eingestellt werden Funktion

Höhenverstellung

Bedienung ☞ Hebel 5 nach oben ziehen A ☞ Lenksäule in die richtige Position ziehen oder drücken ☞ Hebel 5 los lassen

➥ Lenksäule ist arretiert

Neigungsverstellung

000 294 629 1 - BA SCORPION

☞ Hebel 5 nach unten drücken B ☞ Lenksäule in die richtige Position neigen ☞ Hebel 5 los lassen ➥ Lenksäule ist arretiert

3-31

Bedienung 3.17 Prüfung Lenkung ☞ Zur Funktionsprüfung: Lenkrad hin- und herbewegen

Hinweis!

Die Lenkung ist nur bei laufendem Motor betriebsbereit!

Bei Ausfall des Dieselmotors oder des Pumpenantriebs bleibt das Fahrzeug lenkbar – Notlenkeigenschaft!

Gefahr!

Bei Ausfall des Dieselmotors: Die Betätigung der Lenkung erfordert größere Kräfte! Diesen Umstand besonders beim Abschleppen des Fahrzeugs berücksichtigen!

☞ Abschleppgeschwindigkeit an das veränderte Lenkverhalten anpassen! ☞ Abschleppstange verwenden! ☞ – siehe Fahrzeug abschleppen und transportieren auf Seite 3-57

3.18 Synchronstellung der Räder ☞ – siehe Lenkung synchronisieren auf Seite 3-42

3.19 Höheneinstellung – Steuerhebelträger Steuerhebelträger kann in der Neigung dem Bediener angepasst werden.

A

Gefahr!

Steuerhebelträger nicht während der Fahrt oder der Arbeit verstellen

Unfallgefahr! ☞ Fahzeug anhalten ☞ Motor abstellen ☞ Festellbremse anziehen Abb. 49: Verstellung Steuerhebelträger

3-32

☞ Schrauben A lösen ☞ Steuerheblträger nach oben/unten verstellen ☞ Schrauben A festziehen

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.20 Fahrpedal (Fußgas) Das Fahrpedal 25/11 regelt die Fahrzeuggeschwindigkeit wie folgt:

☞ Fahrpedal 25/11 niedertreten ➥ Fahrgeschwindigkeit erhöht sich ☞ Fahrpedal 25/11 langsam freigeben ➥ Fahrgeschwindigkeit vermindert sich ☞ Fahrpedal 25/11 ganz freigeben ➥ Hydrostatische Bremswirkung setzt ein

Hinweis!

Die erreichbare Geschwindigkeit hängt davon ab, welcher Geschwindigkeitsbereiche „Arbeitsstufe/Fahrstufe“ vorgewählt sind.

– siehe Fahrstufenschaltung 0 – 20 km/h auf Seite 3-37 – siehe Fahrstufenschaltung 0 – 30 / 40 km/h (Opt) auf Seite 3-37

3.21 Handgas (Opt)

A B

Die Funktion ist besonders nützlich beim Betrieb von hydraulisch betriebenen Anbaugeräten um eine gleichmäßige Hydraulikölversorgung zu gewährleisten. Die Fahrgeschwindigkeit muss dabei über das Brems-Inch-Pedal – „Inchen“ bzw. über die Langsamfahreinrichtung (Opt) geregelt werden.

Handgas mechanisch • Der Handgashebel ist seitlich rechts an der Seitenkonsole montiert Handgas elektronisch (nur 103 kW Dieselmotor) • Handgasregler 72 im Armaturenbrett montiert

Gefahr!

Die Betätigung des Handgases, bei Fahrten auf öffentlichen Straßen, besteht

Abb. 50: Handgas mechanisch (Opt)

Unfallgefahr! ☞ Handgas nur beim Arbeitseinsatz benutzen! ☞ Vor Fahrten auf öffentlichen Straßen: • Handgas in Standgasstellung A bringen • Motordrehzahl nur mit dem Fußgaspedal regulieren

Stellung

A 72 B

A

Motordrehzahl Standgas = Minimaldrehzahl

B

Vollgas = Maximaldrehzahl

Abb. 51: Handgasregler elektronisch (Opt)

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-33

Bedienung 3.22 Brems – Inchpedal Achtung!

Das Brems-Inchventil ist im Fahrzeug links angeordnet

Inchen Im Inchbereich des Bremspedals – Pedal leicht betätigt – kann das Pedal wie ein Kupplungspedal im PKW benutzt werden. Der Fahrantrieb wird in diesem Fall nicht mehr mit Hydrauliköl versorgt, wodurch der Arbeitshydraulik die gesamte Motorleistung zur Verfügung steht und so die Hubvorgänge mit der Ladeanlage schneller erfolgen können.

Gefahr!

Die Bremsleuchten des Fahrzeugs leuchten nicht bei leichter Betätigung des Brems-Inchpedals. Es besteht

Unfallgefahr! ☞ Zum Bremsen das Brems-Inch-Pedal 25/40 kräftig niederdrücken bis Bremswirkung spürbar einsetzt

☞ Dieselmotordrehzahl mit Fußgas regulieren ☞ Brems-Inchpedal 25/40 leicht niederdrücken

Bremsen Gefahr!

Verschmutzungen auf dem Brems-Inchpedal sowie im ganzen Bewegungsbereich können zu Funktionsstörungen der Bremse führen. Es besteht

Unfallgefahr! ☞ Brems-Inch-Pedal 25/40 und den Bewegungsbereich stets sauberhalten! ☞ Vor dem Anfahren Brems-Inch-Pedal 25/40 betätigen, um zu prüfen, ob • Spätestens nach dem halben Pedalweg ein fester Widerstand spürbar wird und die Bremslichter aufleuchten ☞ Vergewissern Sie sich nach dem Anfahren, durch einen Blick nach hinten bzw. in den Rückspiegel, dass niemand durch das Bremsmanöver behindert wird ☞ Bei langsamer Fahrt die Bremswirkung prüfen ☞ Brems-Inchpedal 25/40 kräftig niederdrücken

Achtung!

Um Schäden (Überhöhte Drehzahl) am Fahrantrieb und/oder Dieselmotor zu vermeiden muss bei Talfahrt deren Bremswirkung mit der Fußbremse unterstützt werden! ☞ Motordrehzahl reduzieren: Fuß vom Gaspedal nehmen ☞ Fahrgeschwindigkeit mit der Brems-Inchpedal reduzieren

3-34

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.23 Feststellbremse (Parkbremse) Hinweis!

Eine Anfahrsperre verhindert, dass das Fahrzeug bei festgestellter Bremse angefahren werden kann.

Die Fahrtrichtungswahl mit dem Wipptaster 30/117 im Steuerhebel ist nur möglich, wenn die Feststellbremse gelöst ist. Mit Betätigung der Feststellbremse wird die Fahrtrichtung (vorwärts/rückwärts) aufgehoben und die Neutralstellung aktiviert.

S

Gefahr!

A

Wird während der Fahrt die Feststellbremse (Federspeicher) aktiviert, wird das Fahrzeug stark abgebremst! Es besteht

Unfall- und Verletzungsgefahr!

B

☞ Die Betätigung der Feststellbremse (Parkbremse) darf während der Fahrt 99

53

nur im Notfall bei ausgefallener Betriebsbremse eingesetzt werden ☞ Die Bremsleuchten leuchten in diesem Falle nicht auf ☞ Im Normalbetrieb ausschließlich das Brems-Inch-Pedal 25/40 als Betriebsbremse einsetzen Feststellbremse betätigen Kippschalter 99 befindet sich in der Schalterkonsole rechts ☞ Sperre S im Kippschalters 99 in Pfeilrichtung drücken und gleichzeitig Kippschalter in Stellung B drücken

Abb. 52: Feststellbremse

➥ Kontrollleuchte 53 im Anzeigeinstrument leuchtet ➥ Die Fahrtrichtungswahl (Fahrantrieb) vorwärts/rückwärts wird automatisch aufge-

hoben und die Neutralstellung aktiviert ➥ Motor kann gestartet werden Feststellbremse lösen ☞ Sperre S im Kippschalters 99 in Pfeilrichtung drücken und gleichzeitig Kippschalter in Stellung A drücken

➥ Kontrollleuchte 53 im Anzeigeinstrument erlischt ➥ Fahrzeug ist Fahrbereit

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-35

Bedienung 3.24 Teleskoplader anfahren Nachdem der Motor gestartet wurde: ☞ Feststellbremse 99 lösen ☞ Fahrtrichtung mit Wipptaster 117 im Steuerhebel (Joystick) wählen

S A

➥ Kontrollleuchte 68 oder 69 leuchtet ☞ Fahrpedal Abb. 25/11 langsam betätigen ➥ Fahrzeug fährt an ☞ Bei geringer Fahrgeschwindigkeit Bremsprobe durchführen

B 99

Achtung!

Abb. 53: Feststellbremse

Um Schäden (Überhöhte Drehzahl) am Fahrantrieb und/oder Dieselmotor zu vermeiden muss bei Talfahrt deren Bremswirkung mit der Fußbremse unterstützt werden! ☞ Motordrehzahl reduzieren: Fuß vom Gaspedal nehmen ☞ Fahrgeschwindigkeit mit der Fußbremse reduzieren

Anfahren am Berg ☞ Mit Kippschalter (Seitenkonsole rechts) Feststellbremse aktivieren ☞ Fahrtrichtung mit Wipptaster 117 im Steuerhebel (Joystick) wählen ☞ Dieselmotordrehzahl leicht anheben und ☞ Kippschalter 99 (Seitenkonsole rechts) Feststellbremse deaktivieren (lösen) ➥ – siehe Feststellbremse (Parkbremse) auf Seite 3-35

Fahrtrichtungsumkehr (vorwärts/rückwärts) Gefahr!

V

Fahrtrichtungsumkehr (vorwärts/rückwärts) bei hoher Fahrgeschwindigkeit und Motorvollgas führt zu starker Abbremsung des Fahrzeugs.

117

Unfallgefahr!

R

☞ Vor dem Umschalten (vorwärts/rückwärts) Fahrzeug unter 12 km/h abbremsen

112 Joystic.iso

68

69

☞ Motordrehzahl reduzieren: Fuß vom Gaspedal nehmen ☞ Fahrgeschwindigkeit auf unter 12 km/h reduzieren ☞ Mit Wipptaster 117 im Steuerhebel neue Fahrtrichtung wie folgt wählen: Funktion

Abb. 54: Fahrtrichtungsumkehr

Vorwärts fahren Rückwärts fahren Neutralstellung

3-36

Bedienung ☞ Wipptaster 117 nach vorn drücken V ☞ Wipptaster (Schalter) 117 nach hinten drücken R ☞ Taster 112 drücken

Kontrollleuchte ➥ Kontrollleuchte 68 leuchtet

➥ Kontrollleuchte 69 leuchtet ➥ Kontrollleuchte 68 / 69 aus

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Fahrstufenschaltung 0 – 20 km/h Der Teleskoplader verfügt über eine Arbeits- und Fahrstufe. Der Kippschalter für die Wahl der Fahrstufen befindet sich in der Schalterkonsole rechts. ☞ Die Fahrtrichtung mit Taster 112 im Steuerhebel auf Neutralstellung bringen 1. Arbeitsstufe wählen (0 – 7 km/h) ☞ Kippschalter 100 in Stellung A drücken 2. Fahrstufe wählen 0 – 20 km/h ☞ Kippschalter 100 in Stellung B drücken ☞ Mit Wipptaster 117 (im Steuerhebel) gewünschte Fahrtrichtung wählen

117 112 Joyst ic. iso

100

Symbol Fahrgeschwindigkeit

Empfohlen

1. Fahrstufe = 0 – 7 km/h

Zum Arbeiten bei kurzen Ladezyklen, d. h. bei schneller Abfolge von Materialaufnahme und Entladung (z. B. auf LKW), sowie für Arbeiten, bei denen die Geschwindigkeit feinfühlig reguliert werden muss

2. Fahrstufe = 0 – 20 km/h

Für lange Transportwege

A

B Arma_re_03_2.iso

Abb. 55: Wahl der Fahrstufe 0 – 20 km/h

Fahrstufenschaltung 0 – 30 / 40 km/h (Opt) Hinweis!

Die 30 bzw. 40 km/h Fahrstufe wird nur durch Zuschaltung der Vorderachslenkung aktiviert.

☞ Die Fahrtrichtung mit Taster 112 im Steuerhebel auf Neutralstellung bringen 117 112 Joyst ic. iso

100

101 S

A

1. Arbeitsstufe wählen (0 – 7 km/h) ☞ Kippschalter 100 in Stellung A drücken 2. Fahrstufe wählen 0 – 30 oder 40 km/h (Opt) ☞ Kippschalter 100 in Stellung B drücken ☞ Sperre S im Kippschalter 101 in Pfeilrichtung schieben und gleichzeitig Schalter in Stellung B drücken ☞ Sperre S loslassen

➥ Vorderachslenkung ist aktiviert ➥ – siehe Wechsel in Vorderradlenkung auf Seite 3-43

☞ Mit Wipptaster 117 (im Steuerhebel) gewünschte Fahrtrichtung wählen Symbol Fahrgeschwindigkeit

B Arma_re_03_2.iso

Abb. 56: Wahl der Fahrstufe 0 – 30 / 40 km/h

1. Fahrstufe = 0 – 7 km/h

2. Fahrstufe = 0 – 30 km/h (Opt) 2. Fahrstufe = 0 – 40 km/h (Opt)

000 294 629 1 - BA SCORPION

Empfohlen Zum Arbeiten bei kurzen Ladezyklen, d. h. bei schneller Abfolge von Materialaufnahme und Entladung (z. B. auf LKW), sowie für Arbeiten, bei denen die Geschwindigkeit feinfühlig reguliert werden muss Für lange Transportwege

3-37

Bedienung Langsamfahreinrichtung (Opt) Mit der Langsamfahreinrichtung kann die Fahrtgeschwindigkeit Stufenlos geregelt werden.

Diese Funktion ist besonders nützlich für den Betrieb von hydraulisch betriebenen Anbaugeräten (z. B. Kehrmaschine, Bodenfräse) um so eine gleichmäßige Fahrgeschwindigkeit zu gewährleisten. Die Fahrgeschwindigkeit wird von Hand über den Kriechgangpotentiometer bei gleichbleibender Motordrehzahl geregelt.

Der Kriechgangpotentiometer 72 ist erst aktiviert, wenn die Fahrstufe

gewählt ist.

☞ Kippschalter 100 in Stellung A drücken ☞ Mit Potentiometer 75 die Fahrgeschwindigkeit stufenlose regeln Symbol Fahrgeschwindigkeit Fahrstufe = 0 – 7 km/h 100

Empfohlen Für Arbeiten bei denen die Geschwindigkeit feinfühlig reguliert werden muss. (z.B. Kehrmaschine, Bodenfräse)

75

Hinweis!

Nach Beendigung der Kriechgangfunktion Potentiometer 75 auf „Hase“ (Grundstellung) stellen, damit im Normalbetrieb die Fahrgeschwindigkeit maximal geregelt werden kann.

A

B Arma_re_03_2.iso

Abb. 57: Kriechgangpotentiometer

3.25 Elektrische Spiegelverstellung (Opt) 81

O V

R

L H U

Der Wippschalter 81 befindet sich in der Seitenkonsole recht. Mit ihm kann der rechte Außensspiegel bzw. der hinter Heckspiegel durch seitliches drücken am Wippschalter elektrisch verstellt werden. ☞ Wippschalter in Stellung V drehen (Rückspiegel vorn rechts) ☞ Wippschalter in Stellung H drehen (Spiegel am Heck) ☞ Wippschalter seitlich drücken in Stellung.....

➥ O = Spiegel verstellt sich nach oben ➥ U = Spiegel verstellt sich nach unten ➥ R = Spiegel verstellt sich nach rechts L = Spiegel verstellt sich nach links

Abb. 58: Elektrische Spiegelverstellung (Opt)

3-38

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.26 Laststabilisator (Opt) Allgemeiner Hinweis Der Laststabilisator federt und dämpft Bewegungen der Teleskoparm. Er verhindert damit das Aufschaukeln des Teleskopladers und erhöht sowohl die Fahrsicherheit, als auch den Fahrkomfort!

Hinweis!

Um die Funktion des Laststabilisators nicht zu beschränken, darf der Kippzylinder nicht ganz auf Anschlag eingekippt werden!

• Druck am Anschlag des Kippzylinders kurz entlasten

Gefahr!

Bei Fahrten auf öffentlichen Straßen kann das Fahrzeug aufschaukeln, wenn der Laststabilisator nicht eingeschaltet ist; es besteht

Unfallgefahr! ☞ Teleskoplader mit Schnellganggetriebe (30 oder 40 km/h) muss bei Fahrten auf öffentlichen Straßen der Laststabilisator einschaltet werden ➥ Kippschalter 97 in Stellung A auf Automatik bzw. Stellung C Dauerbetrieb stellen ☞ Bei Stapelbetrieb den Laststabilisator ausschalten

Achtung!

Beim Einschalten des Laststabilisators wird die Rohrbruchsicherung des Hubzylinders automatisch außer Betrieb gesetzt! ☞ Kontrollleuchte 63 „Rohrbruchsicherung“ leuchtet ☞ – siehe Sicherheitseinrichtung „Rohrbruchsicherung“ auf Seite 3-71

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-39

Bedienung Laststabilisator ein/- ausschalten Der Kippschalter 97 für den Laststabilisator befindet sich in der linken Schalterkonsole

Hinweis!

97 63

Mit eingeschaltenem Laststabilisator ist die Ladeanlage nachgiebig und ein exaktes Steuern der Hubbewegungen wird erschwert.

A B

Funktion ☞ Kippschalter 97 in Mittelstellung B drücken

C Arm a_li_0 3.iso

Abb. 59: Kippschalter für den Laststabilisator (Opt)

AUS (B)

EIN (C)

Auto (A)

Arbeitseinsatz

Bei schweren Arbeiten, wie z. B. dem Aufnehmen von Material aus einem Hauferlischt und Rohrbruchsicherung (Opt) ist im werk Betrieb ☞ Kippschalter 97 in Stellung C drücken

➥ Laststabilisator ist nicht im Betrieb ➥ Kontrollleuchte 63 im Armaturenbrett

➥ Laststabilisator ist im Dauerbetrieb ➥ Kontrollleuchte 63 im Armaturenbrett

leuchtet und Rohrbruchsicherung (Opt) ist ausgeschaltet ☞ Kippschalter 97 in Stellung A drücken

➥ ab 7 km/h schaltet der Laststabilisator

automatisch in den Betrieb ➥ Kontrollleuchte 63 im Armaturenbrett leuchtet und Rohrbruchsicherung (Opt) ist ausgeschaltet

Bei Fahrten auf öffentlichen Straßen, bei leichteren Arbeiten mit der Teleskopanlage und bei leichten Transportfahrten im Gelände

3.27 Rückfahrwarneinrichtung (Opt) Die Rückfahrwarneinrichtung besteht aus einem Signalgeber, der an der Rückseite des Teleskopladers montiert ist. Der Signalgeber erzeugt beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein Warnsignal. Die Lautstärke beträgt ca. 103 dB (A) im Abstand von 1 m, bei einer Frequenz von 2800 Hz.

Gefahr!

Beim Rückwärtsfahren mit dem Fahrzeug besteht

Unfallgefahr! ☞ Vergewissern Sie sich vor jedem Wechsel der Fahrtrichtung, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Fahrzeugs befindet! ☞ Verlassen Sie sich keinesfalls nur auf die Rückfahrwarneinrichtung (Opt)!

3-40

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.28 Differentialsperre Die 100% Differentialsperre in der Vorderachse unterbindet die Ausgleichswirkung des Differentials, d.h. die Antriebskraft wirkt gleichmäßig auf beide Vorderachsräder.

Achtung!

Um Schäden am Ausgleichsgetriebe (Differential) zu vermeiden, ☞ Differentialsperre nur betätigen, wenn zu erwarten ist, dass ein Rad durchrutscht, • z. B. bei Arbeiten am Hang oder auf schmierigem Untergrund ☞ Differentialsperre nur im Stillstand des Fahrzeugs einlegen ☞ Differentialsperre bei Kurvenfahrt ausschalten

Differentialsperre einschalten Achtung!

116

61

Joystic.iso

Abb. 60: Taster für die Differentialsperre

Um Schäden beim Einschalten der Differentialsperre zu vermeiden, kann diese nur in Kombination mit Taster 116 im Steuerhebel und Brems-Inchpedal betätigen werden! ☞ Fahrzeug anhalten und zum Stillstand bringen ☞ Taster 116 im Steuerhebel drücken und halten ☞ Brems-Inchpedal 25/40 kurz niederdrücken (3-5 Sek.) bis • Kontrollleuchte 61 im Armaturenbrett aufleuchtet • Differentialsperre ist aktiviert ☞ Fahrzeug mit gedrücktem Taster 116 vorsichtig anfahren

Differentialsperre ausschalten ☞ Motordrehzahl reduzieren ☞ Taster 116 loslassen ➥ Kontrollleuchte 61 im Armaturenbrett erlischt

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-41

Bedienung 3.29 Lenkung synchronisieren Gefahr!

Die Synchronisation der Lenkung darf nicht während der Fahrt auf öffentlichen Straßen erfolgen

Unfallgefahr! ☞ Synchronisieren Sie die Lenkung wie beschrieben bevor Sie auf die öffentliche Straße fahren

100

67

101

102

Bei Neustart des Fahrzeuges werden mit der Lenkungssynchronisierung die Räder der Vorder- und Hinterachse, durch hin- und herbewegen des Lenkrades, automatisch parallel zu einander eingestellt.

Für die Dauer der Synchronisation – Kontrollleuchte 67 im Armaturenbrett blinkt – ist nur die 1. Fahrstufe wirksam. Die Wahl der 2. Fahrstufe (Kippschalter 100) ist zwar möglich, wird aber erst wirksam, wenn die Synchronisation abgeschlossen ist.

A

Hinweis!

B Arma_re_03_2.iso

Abb. 61: Lenkungssynchronisation

Die Lenkungssynchronisierung ist abgeschlossen, wenn beide Lenkzylinder der Vorder- und Hinterachse die Geradeausstellung erreicht bzw. durchfahren haben.

Die Kontrollleuchte 67 im Armaturenbrett erlischt.

Wenn bei Fahrten.... ....auf ebenem Untergrund und bei Geradeausfahrt die Räder des Fahrzeugs nicht mehr in derselben Spur sind, muss die Lenkung synchronisiert werden.

Der Taster 102 für Lenkungssynchronisierung befinden sich in der Schalterkonsole rechts. ☞ Vorderachslenkung auf Allradlenkung mit Kippschalter 101 in Stellung B umschalten

➥ – siehe Wechsel der Lenkungsart auf Seite 3-43 ☞ Mit Kippschalter 100/A 1. Fahrstufe wählen ☞ Bei Schrittgeschwindigkeit auf ebenem Untergrund Taster 102 in Stellung B betätigen ☞ Weiterfahren und dabei das Lenkrad nach links und rechts drehen, bis Kontrollleuchte 67 im Armaturenbrett erlischt

➥ Synchronisation ist abgeschlossen ☞ Funktionskontrolle der Lenkung durchführen

3-42

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.30 Wechsel der Lenkungsart Wechsel in Vorderradlenkung 64

65

66

Gefahr!

Der Wechsel der Lenkarten darf nicht während der Fahrt auf öffentlichen Straßen erfolgen

101 S

Unfallgefahr!

A

☞ Siehe Allgemeine Betriebserlaubnis bzw. Datenbestätigung ☞ Bevor Sie auf die öffentliche Straße fahren, den Wechsel der Lenkarten wie unten Beschrieben durchführen

B Arma_re_03_2.iso

Abb. 62: Wahl der Lenkungsart (Vorderachslenkung)

☞ Sperre S im Kippschalter 101 in Pfeilrichtung schieben und gleichzeitig Schalter in Stellung A drücken

☞ Sperre S loslassen ☞ Lenkrad nach links und/oder rechts drehen, bis die Räder der Vorder- und Hinterachse die Geradeausstellung erreicht bzw. durchfahren haben

➥ Kontrollleuchte 64 für Vorderachslenkung

leuchtet und

➥ Kontrollleuchte 65 und 66 (Opt) erlischt ➥ Vorderachslenkung ist in Betrieb

Wechsel in Allradlenkung 64

65

66

Gefahr!

101 S

Das Umschalten von Vorderachs- zur Allradlenkung bei hoher Fahrgeschwindigkeit (Schnellgang Opt) führt zur

Unfallgefahr!

A

☞ Fahrzeug muss auf mindestens 20 km/h abbremst werden ☞ Bei Schnellgang (Opt) wird die Fahrstufe automatisch auf 20 km/h reduziert B Arma_re_03_2.iso

Abb. 63: Wahl der Lenkungsart (Allradlenkung)

☞ Sperre S im Kippschalter 101 in Pfeilrichtung schieben und gleichzeitig Schalter in Stellung B drücken

☞ Sperre S loslassen ☞ Lenkrad nach links und/oder rechts drehen, bis die Räder der Vorderachse die Geradeausstellung erreicht bzw. durchfahren haben

➥ Kontrollleuchte 65 für Allradlenkung

leuchtet und

➥ Kontrollleuchte 64 und 66 (Opt) erlischt ➥ Allradlenkung ist in Betrieb

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-43

Bedienung Wechsel in Diagonallenkung (Hundegang Opt) Gefahr!

Die Benutzung der Diagonallenkung (Hundegang) auf öffentlichen Straßen ist nicht erlaubt!

Der Wechsel auf Diagonallenkung bei hoher Fahrgeschwindigkeit führt zur

Unfallgefahr! ☞ Auf öffentlichen Straßenfahrten muss die Lenkart auf Allradlenkung bzw. bei Schnellgang auf Vorderradlenkung umgeschaltet werden!

☞ Vor der Umschaltung muss der Teleskoplader auf höchstens 10 km/h abbremst werde • – siehe Fahrstufenschaltung 0 – 20 km/h auf Seite 3-37 • – siehe Fahrstufenschaltung 0 – 30 / 40 km/h (Opt) auf Seite 3-37

64

65

66

Achtung!

Beim Wechsel in die Diagonallenkung muss die Lenkart „Allradlenkung“ vorgewählt werden!

98

S

☞ Sperre S im Kippschalter 101 in Pfeilrichtung schieben und gleichzeitig Schalter in StelA

B S

101

A

➥ Kontrollleuchte 66 für Diagonallenkung

B Arma_re_03_2.is o

Abb. 64: Wahl der Lenkungsart (Diagonallenkung)

3-44

lung A drücken ☞ Sperre S loslassen ☞ Sperre S im Kippschalter 98 in Pfeilrichtung schieben und gleichzeitig Schalter in Stellung B drücken ☞ Sperre S loslassen ☞ Lenkrad nach links und/oder rechts drehen, bis die Räder der Vorder- und Hinterachse die Geradeausstellung erreicht bzw. durchfahren haben leuchtet und

➥ Kontrollleuchte 64 und 65 erlischt ➥ Diagonallenkung (Hundegang) ist in Betrieb

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.31 Fahrzeug anhalten/abstellen/parken Gefahr!

An Steigungen und Gefällstrecken abgestellte Fahrzeuge können wegrollen.

Unfallgefahr! ☞ Fahrzeug mit Feststellbremse (Parkbremse) dauerhaft gegen Wegrollen

sichern! ➥ – siehe Feststellbremse (Parkbremse) auf Seite 3-35 ☞ Fahrzeug zusätzlich mit Unterlegkeil an den talwärts gerichteten Rädern sichern!

☞ Motordrehzahl reduzieren: Fuß vom Gaspedal nehmen ☞ Fahrzeug mit der Betriebsbremse (Abb. 25/40) zum Stillstand bringen ☞ Fahrzeug mit Taster (Abb. 31/112) im Joystick in Neutralstellung bringen ☞ Kippschalter (Abb. 31/99) Feststellbremse betätigen

– siehe Feststellbremse (Parkbremse) auf Seite 3-35 ☞ Teleskopladeanlage ganz ablassen – siehe Betätigung: Steuerhebel für Hub- Kipp- und Ausschubzylinder auf Seite 3-62 Nach Vollastbetrieb: ☞ Motor zum Temperaturausgleich einige Zeit weiterlaufen lassen ☞ Motor ausschalten dazu • Zündschlüssel in Stellung „0“ drehen und Zündschlüssel abziehen ☞ Türen nach Verlassen der Fahrerkabine abschließen An Steigungen und Gefällstrecken: ☞ Fahrzeug zusätzlich mit Unterlegkeil an den Rädern sichern!

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-45

Bedienung 3.32 Lichtanlage Scheinwerfer Die Schalterleiste der Lichtanlage befindet sich links im Armaturenbrett Standlicht ☞ Kippschalter 95 in die 1. Stufe ➥ Kontrollleuchte im Kippschalter EIN Stellung B drücken leuchtet auf ☞ Kippschalter 95 in Stellung A drü- ➥ Kontrollleuchte im Kippschalter AUS cken erlischt

48

95 A

Abblendlicht ☞ Kippschalter 95 in die 2. Stufe ➥ Kontrollleuchte im Kippschalter EIN Stellung B drücken leuchtet auf ☞ Kippschalter 95 in Stellung A drü- ➥ Kontrollleuchte im Kippschalter AUS cken erlischt

Hinweis!

B Arma_li _03.iso

Wenn bei eingeschaltetem Abblendlicht die Zündung ausgeschaltet wird – Schlüssel im Glühstartschalter (Abb. 25/5) in Pos. 0 – brennt nur das Standlicht weiter!

II

43

I Fernlicht

☞ Bei eingeschaltetem Abblendlicht ➥ Fernlicht und Kontrollleuchte 48

0

I

I

Abb. 65: Lichtanlage

3-46

Lenkst ockschal t_l i. iso

Hebel 43 in die Stufe II in Richleuchten auf tung Lenkrad drücken und loslassen ☞ Hebel 43 in die Stufe II in Rich- ➥ Fernlicht und Kontrollleuchte 48 AUS tung Lenkrad drücken und loslaserlischt sen Lichthupe ☞ Hebel 43 kurzzeitig nach oben in ➥ Fernlicht und Kontrollleuchte 48 EIN die Stufe I drücken leuchtet auf EIN

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Arbeitsscheinwerfer Gefahr!

Verkehrsteilnehmer auf öffentlichen Straßen können durch den Arbeitsscheinwerfer geblendet werden.

☞ Arbeitsscheinwerfer nicht im öffentlichen Straßenverkehr einschalten; beim Arbeitseinsatz nur dann, wenn niemand geblendet wird!

A 93

B

Die Kippschalter befinden sich in der Schalterkonsole links Arma_li_04.iso

A 92

B Arma_li _05.iso

A 85

B Arma_li_02.iso

Abb. 66: Schalter für Arbeitsscheinwerfer

000 294 629 1 - BA SCORPION

Arbeitsscheinwerfer vorn und/oder hinten (Opt) ☞ Kippschalter 92 und/oder 93 in ➥ Kontrollleuchte im Kippschalter EIN Stellung B drücken leuchtet auf ☞ Kippschalter 92 und/oder 93 in ➥ Kontrollleuchte im Kippschalter AUS Stellung A drücken erlischt Arbeitsscheinwerfer Teleskopausleger (Opt) ☞ Kippschalter 85 in Stellung B drü- ➥ Kontrollleuchte im Kippschalter EIN cken leuchtet auf ☞ Kippschalter 85 in Stellung A drü- ➥ Kontrollleuchte im Kippschalter AUS cken erlischt

3-47

Bedienung 3.33 Signalanlage Fahrtrichtungsanzeiger l

Fahrtrichtungsanzeige ☞ Hebel 43 nach vorne drücken R Rechts 43

62

R

Links

➥ Kontrollleuchte 62 im

Armaturenbrett blinkt

☞ Hebel 43 nach hinten ziehen L

➥ Kontrollleuchte 62 im

Armaturenbrett blinkt

0

Achtung!

I II

Lenkstockschalt_li.iso

Blinkt die Kontrollleuchte 62 ca. doppelt so schnell wie normal, ist die Blinkanlage nicht in Ordnung! ☞ Kontrollieren Sie umgehend die Blinkleuchten vorne und hinten ➥ Gegebenfalls Blinkanlage instand setzten lassen

L Abb. 67: Fahrtrichtungsanzeige

Warnblinkanlage Der Warnblinkschalter befindet sich in der Schalterkonsole links 82

Warnblinkanlage ☞ Warnblinkschalter 82 in EIN Stellung B drücken ☞ Warnblinkschalter 82 in AUS Stellung A drücken

62

A

➥ Kontrollleuchte im Schalter und Kontrollleuchte 62 blinkt

➥ Kontrollleuchte im Schalter und Kontrollleuchte 62 erlischt

B Arm a_li_0 1.iso

Abb. 68: Schalter für Warnblinkanlage

Rundumkennleuchte (Opt) Kippschalter befindet sich in der Schalterkonsole links

91

Hinweis!

A B Arm _ail 0_5.i so

Abb. 69: Schalter für Rundumkennleuchte

3-48

Rundumkennleuchte (Opt) ☞ Kippschalter 91 in Stellung B drücken ➥ Kontrollleuchte im Kippschalter EIN leuchtet auf ☞ Kippschalter 91 in Stellung A drücken ➥ Kontrollleuchte im Kippschalter AUS erlischt

Die Rundumkennleuchte darf in der Bundesrepublik Deutschland nach § 52 StVZO auf öffentlichen Straßen nur eingeschaltet werden, wenn sich der Arbeitsraum des Fahrzeugs im Verkehrsraum der Straße befindet und das Fahrzeug im Arbeitseinsatz ein Hindernis für den normal fließenden Verkehr darstellt.

In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten.

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.34 Fahrerkabinenheizung und -lüftung Hinweis!

Mit dem Heizgerät des Fahrzeugs können 4 Betriebszustände gewählt werden: • Lüften im Frischluftbetrieb • Heizen im Frischluftbetrieb • Lüften und Heizen im Mischbetrieb • Lüften und Heizen im Umluftbetrieb • Der Luftstrom wird über die zwei Defrosterdüse 25/3 zur Frontscheibe, über die eine Fußraumdüse sowie über die zwei Defrosterdüse 25/20 zur Heckscheibe geleitet.

• Jede Düse kann dabei separat geschlossen und ausgerichtet werden.

78

79

Die Drehschaltern 78 / 79 befindet sich rechts in der Schalterkonsole – Heizung.

Der Drehschalter 29 befindet sich in der Seitenkonsole links neben dem Fahrersitz.

Lüften im Frischluftbetrieb ☞ Drehschalter 79 in Stellung 1 – 3 ☞ Drehschalter 29 in Stellung D Heizen im Frischluftbetrieb ☞ Drehschalter 79 in Stellung 1 – 3 ☞ Drehschalter 78 gewünschte Temperatur einstellen

➥ K = Kalt / W = Warm ☞ Drerhschalter 29 ganz in Stellung D drehen

Abb. 70: Schalterkonsole Heizung

29

Lüften und Heizen im Mischbetrieb ☞ Drehschalter 79 in Stellung 1 – 3 ☞ Drehschalter 78 gewünschte Temperatur einstellen

➥ K = Kalt / W = Warm ☞ Drerhschalter 29 zwischen Stellung D und E drehen

D E

Lüften und Heizen im Umluftbetrieb ☞ Drehschalter 79 in Stellung 1 – 3 ☞ Drehschalter 78 gewünschte Temperatur einstellen

➥ K = Kalt / W = Warm ☞ Drehschalter 29 ganz in Stellung E drehen

D E

Abb. 70: Schalter Mischbetrieb

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-49

Bedienung 3.35 Klimaanlage (Opt) 105

Zur Kühlung, während der heißen Jahreszeit, wird mit der Klimaanlage abgekühlte und entfeuchtete Luft in die Fahrerkabine geleitet.

Hinweis!

A

B Arma_reseit_04.iso

Abb. 71: Schalter Klimaanlage

Um eine optimale Leistung der Klimaanlage zu erreichen müssen Fenster und Türen geschlossen sein.

Kippschalter für die Klimaanlage befindet sich in der Schalterkonsole rechts ☞ Kippschalter 105 in Stellung B drücken

➥ Kontrollleuchte im Schalter leuchtet ➥ Klimaanlage ist in Betrieb

Hinweis!

Mit Zuschaltung der Klimaanlage können die gleichen 4 Betriebszustände gewählt werden wie beim normalem Heizen und Lüften!

• – siehe Lüften im Frischluftbetrieb auf Seite 3-49 • – siehe Heizen im Frischluftbetrieb auf Seite 3-49 • – siehe Lüften und Heizen im Mischbetrieb auf Seite 3-49 • – siehe Lüften und Heizen im Umluftbetrieb auf Seite 3-49

Achtung!

Um Funktionsstörungen und evtl. Verlust des Kältemittels zu vermeiden, ☞ einmal im Monat die Klimaanlage in Betrieb nehmen • Hiermit wird verhindern, dass die Abdichtungen im Verdichter austrocknen und spröde werden ☞ Prüfen der Keilriemenspannung – siehe Kapitel 5 "Wartung: Klimaanlage (Opt)" auf Seite 5-32 ☞ Reinigung Kondensator – siehe Kapitel 5 "Wartung: Klimaanlage (Opt)" auf Seite 5-32 ☞ Reparatur, Wartung und das Befüllen mit Kältemittel der Klimaanlage muss von geschultem Personal und einer autorisierten Fachwerkstatt erfolgen

3-50

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.36 Scheibenwaschanlage

118 Abb. 72: Schalter Front- und Heckscheibenwischer

Scheibenwischer der Frontscheibe ☞ Drehschalter 118 am Hebel in die EIN erste Stufe drehen ☞ Drehschalter 118 am Hebel in die EIN zweite Stufe drehen ☞ Drehschalter 118 am Hebel in die EIN dritte Stufe drehen ☞ Drehschalter 118 am Hebel ganz AUS zurück drehen

➥ Intervall wischen ➥ Langsam wischen ➥ Schnell wischen ➥ Scheibenwischer bewegen sich in die Ausgangstellung zurück

Waschwasserpumpe der Frontscheibe ☞ Drehschalter 118 am Hebel nach rechts A drücken und halten EIN

A

AUS ☞ Drehschalter 118 am Hebel loslassen 118 Abb. 73: Waschwasserpumpe

103 A

B

Scheibenwischer der Heckscheibe ☞ Kippschalter 103 in Stellung B ➥ Heckscheibenwischer in Funktion EIN drücken ☞ Kippschalter 103 in Stellung A ➥ Heckscheibenwischer bewegt sich in AUS drücken die Ausgangsstellung zurück Waschwasserpumpe der Heckscheibe AUS ☞ Kippschalter 103 über die Stellung B drücken (Tastfunktion)

A rma _re_02_ 2.iso

Abb. 74: Waschwasserpumpe

Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage Der Einfüllstutzen des Vorratsbehälters 35 befindet sich in der Fahrerkabine unter der Abdeckung links neben dem Fahrersitz

Hinweis!

35

Abb. 75: Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage

000 294 629 1 - BA SCORPION

Nur sauberes Leitungswasser nachfüllen!

Bei Bedarf kann ein geeignetes Scheibenreinigungsmittel beigegeben werden.

Im Winter: Mischen Sie das Wasser mit Gefrierschutzmittel für Scheibenwaschanlagen. Informationen zum Mischungsverhältnis enthält die Gebrauchsanleitung des Gefrierschutzmittels.

• – siehe Kapitel 4 "Betriebs- und Schmierstoffe" auf Seite 4-9

3-51

Bedienung 3.37 Fahrersitz Sitzverstellung Für den Erhalt Ihrer Gesundheit ist die Voraussetzung ein funktionierender und richtig eingestellter Fahrersitz.

Gefahr!

Der Fahrersitz darf niemals während der Fahrt verstellt werden. Es besteht

Unfallgefahr! ☞ Fahrersitz einstellen, bevor das Fahrzeug in Bewegung gesetzt wird ☞ Sicherstellen das die Hebel der Sitzverstellung sicher eingerastet sind

a

b

c

d

Abb. 76: Sitzeinstellung

e

Folgende Einstellungen können am Sitz vorgenommen werden: • Längseinstellung ohne Steuerhebelträger a • Gewichtseinstellung b • Gewichtsanzeige c • Längseinstellung mit Steuerhebelträger d (Opt) • Rückenlehneneinstellung e

Gewichtseinstellung Hinweis!

Keine Rückenschäden und hoher Fahrkomfort kann nur gewährleistet sein, wenn die Sitzfederung richtig eingestellt ist. Die Sitzfederung kann dem Fahrergewicht mit Hebel b angepasst werden. Die Gewichtsanzeige c zeigt das eingestellte Fahrergewicht [kg] an. b

c

Abb. 77: Gewichtseinstellung

☞ Auf dem Fahrersitz Platz nehmen Zur Einstellung eines höheren Fahrergewichtes: ☞ Hebel b im Uhrzeigersinn drehen

➥ Gewicht an Anzeige c ablesen Zur Einstellung eines niedrigeren Fahrergewichtes: ☞ Hebel b gegen den Uhrzeigersinn drehen ➥ Gewicht an Anzeige c ablesen

3-52

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Höheneinstellung (luftgefedert Fahrersitz Opt) Die Höheneinstellung kann luftunterstützt stufenlos angepasst werden ☞ Ziehen oder Drücken Betätigungshebel b (Pfeil)

➥ Sitzhöhe verändert sich ➥ Wird der obere oder untere Endanschlag erreicht, erfolgt eine automatische Höhenanpassung, um einen Mindestfederweg zu gewähren

Achtung! b

Um Schäden zu vermeiden den Luftkompressor max. 1 Minute betätigen!

Abb. 78: Gewichtseinstellung

Rückenlehnen-Neigungseinstellung ☞ Auf dem Fahrersitz Platz nehmen ☞ Hebel e nach oben ziehen und gleichzeitig ☞ Rückenlehne durch Druck mit dem Rücken in gewünschte Position bringen ☞ Hebel e einrasten

e

Abb. 79: Rückenlehnen-einstellung

Längseinstellung Mit Steuerhebelträger ☞ Auf dem Fahrersitz Platz nehmen ☞ Hebel d nach oben ziehen und gleichzeitig ☞ Fahrersitz nach vorne oder hinten schieben

➥ Steuerhebelträger wird mit verstellt ☞ Hebel d in gewünschter Position einrasten Ohne Steuerhebelträge ☞ Auf dem Fahrersitz Platz nehmen ☞ Hebel a nach oben ziehen und gleichzeitig ☞ Fahrersitz nach vorne oder hinten schieben

d

➥ Steuerhebelträger bleibt in Position ☞ Hebel a in gewünschter Position einrasten

a Abb. 80: Sitz-Längseinstellung

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-53

Bedienung 3.38 Sicherheitsgurt (Beckengurt) Gefahr!

Fahren oder Arbeiten ohne angelegten Sicherheitsgurt bedeutet

Verletzungsgefahr! ☞ Vor dem Anfahren oder Arbeitsbeginn Sicherheitsgurt anlegen!

• Sicherheitsgurt darf nicht verdreht sein!

• Sicherheitsgurt muss über das Becken – nicht über den Bauch – verlaufen und immer fest anliegen!

• Sicherheitsgurt nicht über harte, kantige oder zerbrechliche Gegenstände (Werkzeug, Meterstäbe, Brille, Kugelschreiber) in der Kleidung legen!

• Niemals 2 Personen (Kinder!) mit einem Sicherheitsgurt anschnallen!

• Prüfen Sie regelmäßig den Zustand Ihrer Sicherheitsgurte. Beschädigte Teile unverzüglich von einer Fachwerkstatt ersetzen lassen!

• Sicherheitsgurt immer sauber halten, da durch grobe Verschmutzung die Funktion des Gurtautomaten beeinträchtigt werden kann!

• Gurtschloss darf nicht durch Fremdkörper (Papier oder ähnliches) verstopft sein, da sonst die Schlosszunge nicht einrasten kann!

Nach einem Unfall ist das Gurtband gedehnt und daher unbrauchbar. Bei einem Unfall bietet der Sicherheitsgurt

keine ausreichende Sicherheit! ☞ Der Sicherheitsgurt muss nach einem Unfall ausgetauschen werden ☞ Verankerungspunkte und Sitzbefestigung auf weitere Belastbarkeit überprüfen lassen!

Sicherheitsgurt anlegen: 31 A

B

Der Sicherheitsgurt dient der Sicherheit für den Fahrer während der Arbeit auf der Baustelle, sowie bei der Straßenfahrt. ☞ Sicherheitsgurt 31 vor jeder Fahrt wie folgt anlegen: ☞ Gurtband an der Schlosszunge A langsam und gleichmäßig über das Becken zum Gurtschloss B führen ☞ Schlosszunge A in das Gurtschloss B einstecken, bis es hörbar einrastet (Zugprobe) ☞ Sicherheitsgurt durch ziehen am Ende nachspannen

➥ Sicherheitsgurt muss immer fest am Becken anliegen!

0763b0007.eps Abb. 81: Sicherheitsgurt anlegen

3-54

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Sicherheitsgurt ablegen: Sicherheitsgurt 31 wie folgt ablegen: ☞ Sicherheitsgurt festhalten ☞ Rote Taste C am Gurtschloss B drücken A

➥ die Schlosszunge A springt durch Federdruck aus dem Gurtschloss B heraus ☞ Sicherheitsgurt langsam zum Aufroller (Opt) führen

C B 30763b0006.eps Abb. 82: Sicherheitsgurt ablegen

Verlängern/verkürzen des Beckengurts: ☞ Zum Verlängern des Beckengurts wie folgt vorgehen:

A

• Schlosszunge A im rechten Winkel zum Gurtband festhalten und das Gurtband auf die erforderliche Länge durchziehen ☞ Zum Verkürzen des Beckengurts genügt es am freien Ende D des Gurtes zu ziehen

Hinweis!

Der Automatik-Sicherheitsgurt gewährt bei langsamen Zug volle Bewegungsfreiheit. Bei plötzlichem Abbremsen blockiert er jedoch.

Der Automatik-Sicherheitsgurt kann auch beim Durchfahren von Schlaglöchern oder anderen Unebenheiten blockieren.

D

30763b0005.eps Abb. 83: Sicherheitsgurt verlängern/verkürzen

3.39 Motorhaube A

Öffnen: ☞ Griff A nach oben ziehen ☞ Motorhaube nach oben ziehen

➥ Motorhaube wird mit Unterstützung von Gasdruckdämpfer nach oben gedrückt Schließen: ☞ Motorhaube kräftig nach unten drücken bis das Schloss hörbar einrastet Verschließen: Die Verschließung der Motorhaube erfolgt mit dem Zündschlüssel (Vorhängeschloss zusätzlich möglich) Abb. 84: Motorhaubenverriegelung

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-55

Bedienung 3.40 Feuerlöscher (Opt) Der Feuerlöscher wird nicht serienmäßig mit dem Fahrzeug mitgeliefert (Opt).

Der nachträgliche Anbau des Feuerlöscher nach DIN-EN 3 muss durch eine Fachwerkstatt erfolgen.

Achtung!

Um die volle Funktionstauglichkeit des Feuerlöschers zu erhalten, ☞ muss dieser regelmäßig kontrolliert evtl. Neu befüllt werden • Siehe Prüfplakette ☞ Feuerlöscher nur im Notfall aus der Fahrerkabine nehmen ☞ Nach dem Gebrauch: Feuerlöscher durch autorisierte Werkstatt Neu befüllen lassen, bzw. durch Neuen austauschen

Abb. 85: Feuerlöscher (Opt)

Die Bedienung des Feuerlöschers erfolgt nach den Angaben, die auf dem Behälter aufgedruckt sind.

3.41 Batterie-Hauptschalter (Opt) Batterie-Hauptschalter befindet sich außerhalb des Batteriekastens unterm Fahrerhauseinstieg Stromzufuhr unterbrechen: ☞ Schlüssel des Batterie-Hauptschalters aus der Rastierung drehen und abziehen Stromzufuhr einschalten: ☞ Schlüssel in den Batterie-Hauptschalter einstecken ☞ Schlüssel in die Rastierung drehen

Abb. 86: Batteriehauptschalter

3.42 Kühlgebläse reversierbar (Opt) 104

A

Um die Temperatur des Motor- und Hydraulikölkühlers, bei hohem Schmutzaufkommen auf einen optimalen Wert zu halten, wird mit Betätigung des Tasters 104, die Drehrichtung des Kühlgebläses umgekehrt und somit der Schmutz vom Kühler freigeblasen.

• Taster 104 für den automatischen Programmablauf befindet sich im Armaturenbrett rechts • Reinigung des Kühleres ➥ – siehe Kapitel 5 "Kühler reinigen mit Reversierlüfter (Opt)" auf Seite 5-15

B Arma_re_02_2.iso

Abb. 87: Umkehrbare Lüfterantrieb

3-56

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.43 Fahrzeug abschleppen und transportieren Bei Ausfall des Dieselmotors und/oder des hydraulischen Fahrantriebes kann das Fahrzeug unter folgenden Voraussetzungen abgeschleppt werden.

Vorbereitung zum Abschleppen • Das Abschleppen des Fahrzeuges darf nur mit einer Abschleppstange erfolgen, weil bei Ausfall des Dieselmotors und/oder des hydraulischen Anlage keine hydraulische Unterstützung der Brems- sowie der Lenkungsanlage vorhanden ist.

• Achten Sie darauf, dass sich keine Personen im Bereich der Abschleppstange aufhalten!

B

Achtung!

A

Abb. 88: Fahrpumpe TMP 89 deaktivieren

Beim Abschleppen kann der hydrostatische Fahrantrieb beschädigt werden! ☞ Abschleppen aus dem Gefahrenbereich nur mit geöffneten HD-Begrenzungsventile und Bremsscheiben • Abschleppgeschwindigkeit => max 300 m bei max. 8 km/h

Fahrantriebspumpe mechanisch in Neutralstellung bringen ☞ Motor abstellen ☞ Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen ☞ HD-Begrenzungsventile B an der Fahrhydraulikpumpe A auf Abschleppbetrieb umstel-

A

len, dazu, ☞ mit Imbusschlüssel die HD-Ventilen B 3 – 4 Umdrehungen herausdrehen

B

Abb. 89: Fahrpumpe H1 P 078 deaktivieren

Achtung!

Nach dem Abschleppen muss die Fahrpumpe wieder auf Fahrbetrieb umgestellt werden! ☞ – siehe Nach dem Abschleppen auf Seite 3-58

max. 1 Umdrehung 1

A

8 mm

Abb. 90: Abschleppen Feststellbremse lösen

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bremsscheiben in der Vorderachse mechanisch deaktivieren (lösen) Bei Ausfall des Dieselmotors oder der Hydraulikpumpe werden die Bremsscheiben in der Achse automatisch aktiviert (Federspeicher-Bremssystem ist blockiert)!

Das Federspeicher-Bremssystem muss zum Abschleppen mechanisch geöffnet werden. ☞ Sicherungsmutter A an Stellschraube 1 (je Achsrohrseite 2x) mit Sechskantschlüssel (13 mm) lösen und ca. 8 mm zurück drehen ☞ Stellschrauben 1 (je Achsrohrseite 2x) im Wechsel gleichmäßig bis auf spürbaren Anschlag einschrauben ☞ Stellschrauben 1 (je Achsrohrseite 2x) im Wechsel gleichmäßig max. 1 Umdrehung gegen den Druck des Federspeichers einschrauben

➥ Feststellbremse ist gelöst

3-57

Bedienung Fahrzeug abschleppen B

Gefahr!

Beim Abschleppen des Teleskopladers besteht

Unfallgefahr! ☞ Das Abschleppende Fahrzeug muss mit einer ausreichend Zugkraft und

A

einer sicheren Bremsanlage ausgestattet sein und ☞ es darf nur mit einer Abschleppstange abgeschleppt werden ➥ die Maße und Gewichte des Fahrzeugs können dem Kapitel „Technische Daten“ auf Seite 6-1 entnommen werden! ☞ Abschleppösen – siehe Kapitel 1 "Fahrzeug-Gesamtansicht" auf Seite 1-2 ☞ Abschleppen, wenn möglich, Motor im Leerlauf laufen lassen ➥ Bei Ausfall des Dieselmotors erfordert die Betätigung der Lenkung und Bremse größere Kräfte ☞ Abschleppen aus dem Gefahrenbereich nur mit geöffneten HD-Begrenzungsventile und Bremsscheiben ➥ Abschleppgeschwindigkeit => max 300 m bei max. 8 km/h

Abb. 91: Fahrpumpe TMP 89 deaktivieren

A B

Abb. 92: Fahrpumpe H1 P 078 deaktivieren

Nach dem Abschleppen

1 30 mm

Fahrantrieb A (Fahrpumpe) aktivieren ☞ Hochdruck-Ventile B 3 – 4 Umdrehungen einschrauben und mit 85 Nm festziehen Bremse in der Vorderachse aktivieren

Gefahr!

Die mechanisch geöffneten Bremsscheiben in der Achse müssen nach dem Abschleppen wieder aktivieren werden! Sonst besteht A

Unfallgefahr! ☞ Stellschrauben 1 (je Achsrohrseite 2x) gleichmäßig im Wechsel herausdre-

Abb. 93: Abschleppen Feststellbremse lösen

hen bis das Maß 30 mm zwischen Schraubenkopfende und Auflagefläche (Sicherungsmutter – Achsrohr) erreicht ist ☞ Die Stellschraube 1 mit Sicherungsmutter A (je Achsrohrseite 2x) sichern ➥ Wichtig! Das Maß 30 mm darf sich beim Sichern der Stellschraube nicht verändern ➥ Feststellbremse ist aktiviert (blockiert) Nach der Aktivierung: ☞ Die Fuß- und Feststellbremse (Parkbremse) auf Funktion prüfen

3-58

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.44 Teleskoplader verladen und transportieren Allgemeine Sicherheitshinweise • Das Transportfahrzeug muss ausreichend dimensioniert sein – die Maße und Gewichte des Fahrzeugs können dem Kapitel „Technische Daten“ auf Seite 6-1 entnommen werden!

• Schlamm, Schnee oder Eis von den Reifen entfernen, damit Rampen gefahrlos befahren werden können • Fahrzeug gegen unbeabsichtigte Bewegungen sichern!

• Die Ladung ist auf der Ladefläche so zu platzieren, dass der Ladungsschwerpunkt möglichst auf der Längsmittellinie des Fahrzeuges liegt und so niedrig wie möglich gehalten wird (Lastverteilungsplan).

• Beim Beladen und beim Transport dürfen das zulässige Gesamtgewicht bzw. die zulässigen Achslasten nicht überschritten werden.

• Die Mindestachslast der Lenkachse darf nicht unterschritten werden. Sonst ist das Lenkverhalten des Fahrzeuges stark beeinträchtigt.

• Teilladungen sind so zu verteilen, dass alle Achsen anteilig belastet werden.

• Die Ladung ist so zu verstauen oder durch geeignete Hilfsmittel zu sichern, dass sie unter üblichen Verkehrsbedingungen nicht verrutschen, verrollen, umfallen, herabfallen oder ein Kippen des Fahrzeuges verursachen kann.

• Zu den üblichen Verkehrsbedingungen gehören Vollbremsungen, scharfe Ausweichmanöver oder Unebenheiten der Fahrbahn. Hilfsmittel sind z. B. rutschhemmende Unterlagen, Zurrgurte und -ketten, Klemmbalken, Schutzkissen, Netze, Kantenschoner u. v. m.

• Die Fahrgeschwindigkeit ist je nach Ladegut auf die Straßen- und Verkehrsverhältnisse sowie auf Fahreigenschaften des Transportfahrzeug abzustimmen.

• Beim Einsatz von Gurten und Ketten sind grundsätzlich die vorhandenen Zurrpunkte zu verwenden. – siehe Kapitel 1 "Fahrzeug-Gesamtansicht" auf Seite 1-2

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-59

Bedienung Verladen des Fahrzeugs Gefahr!

Unsachgemäßes Verladen und Transportieren des Fahrzeugs bedeutet

Unfallgefahr! ☞ Nur geeignetes Transportmittel und Hebezeug mit ausreichender Tragfähigkeit/Nutzlast verwenden! ☞ Fahrzeug auf Transportmittel zuverlässig sichern! Geeignete Anschlagpunkte benutzen! ➥ – siehe Kapitel 1 "Fahrzeug-Gesamtansicht" auf Seite 1-2

☞ Beim Verladen wie folgt vorgehen:

20˚ 30864brampe.eps

Abb. 94: Auffahrrampen

• Transportfahrzeug mit Unterlegkeil gegen Wegrollen sichern • Auffahrrampen so anbringen, dass ein möglichst kleiner Auffahrwinkel entsteht. Eine Steigung von 20° nicht überschreiten. Nur Auffahrrampen mit rutschsicherem Belag verwenden.

• Sicherstellen, dass die Ladefläche frei ist und die Zufahrt nicht behindert wird z. B. durch Aufbauten • Sicherstellen, dass die Auffahrrampen und die Räder des Laders frei von Öl, Fett oder Eis sind • Motor des Laders starten • Teleskoparm so weit anheben, dass ein Berühren der Auffahrrampen ausgeschlossen ist • Fahrzeug vorsichtig mittig auf das Transportfahrzeug fahren • Fahrantrieb in Neutralstellung bringen – siehe Fahrtrichtungsumkehr (vorwärts/rückwärts) auf Seite 3-36 • Teleskoparm auf der Ladefläche absetzen • Motor abstellen • Feststellbremse betätigen – siehe Feststellbremse (Parkbremse) auf Seite 3-35 • Zündschlüssel abziehen • Fahrerhaus verlassen, Fahrertüren und Motorhaube sicher verschließen

Fahrzeug verzurren

Abb. 95: Lader verzurren

3-60

• Sicherstellen, dass die zulässige Gesamthöhe nicht überschritten wird • Alle Reifen des Laders jeweils von vorn, hinten und seitlich mit Unterlegkeilen sichern • Fahrzeug an den Halteösen – siehe Kapitel 1 "Fahrzeug-Gesamtansicht" auf Seite 1-2 – mit ausreichend dimensionierten Spanngurten oder Ketten auf der Ladefläche fest verankern • Vor längerem Transport durch starken Regen: Austrittsöffnung des Abgasschalldämpfers durch eine einfache Kappe oder ein geeignetes Klebeband verschließen • Sicherstellen, dass der Fahrer des Transportfahrzeuges vor der Abfahrt Gesamthöhe, Gesamtbreite und Gesamtgewicht seines Fahrzeuges (incl. Lader) kennt, sowie die gesetzlichen Transportbestimmungen des Landes, in dem/den der Transport stattfinden soll!

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.45 Fahrzeug mit Kran verladen Sicherheitshinweise • Der Verladekran und das Hebezeug müssen ausreichend dimensioniert sein ➥ Gesamtgewicht – siehe Kapitel 6 "Gewichte" auf Seite 6-12 • Fahrzeug gegen unbeabsichtigte Bewegungen sichern

Kranverladung Gefahr!

Bei unsachgemäßem Verladen des Fahrzeugs mit einem Kran besteht

Unfallgefahr! ☞ Es dürfen sich keine Personen im Fahrzeug befinden! ☞ Nur erfahrene Personen mit dem Anschlagen von Lasten und Einweisen

von Kranfahrern beauftragen! Der Einweiser muss sich in Sichtweite des Kranfahrers aufhalten oder mit ihm in Sprechkontakt stehen ☞ Achten Sie auf ausreichende Tragfähigkeit des Verladekrans und der Lastaufnahmemittel (Seile, Ketten)! ☞ Fahrzeug darf nur in Verbindung mit entleerter Standardschaufel in Transportstellung verladen werden! ☞ Nicht unter die schwebende Last treten! ☞ Lesen Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in dieser Betriebsanleitung auf Seite 2-1 und berücksichtigen Sie die Hinweise im „Merkheft Erdbaumaschinen“ der Tiefbau-Berufsgenossenschaft!

☞ Zum Verladen des Fahrzeugs gehen Sie wie folgt vor: • Standardschaufel anbauen und sicher verriegeln – siehe Umrüsten Arbeitsgerät an hydraulische Schnellwechseleinrichtung auf Seite 3-69 • Standardschaufel entleeren, einkippen und in Transportstellung absenken – siehe Besondere Hinweise für die Fahrt auf öffentlichen Straßen auf Seite 3-30 • Fahrantrieb in Neutralstellung bringen – siehe Fahrtrichtungsumkehr (vorwärts/rückwärts) auf Seite 3-36 • Motor abstellen • Feststellbremse betätigen – siehe Feststellbremse (Parkbremse) auf Seite 3-35 • Zündschlüssel abziehen • Fahrerkabine und Motorhaube schließen • Fahrzeug an den 4 Anschlagpunkten mit ausreichend dimensionierten Lastaufnahmemittel befestigen

Achtung!

Die Anschlagpunkte an der Fahrerkabine dürfen nicht für die Verladung des Fahrzeuges verwendet werden!

• Fahrzeug vorsichtig anheben

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-61

Bedienung

Bedienung 3.46 Übersicht: Bedienung Teleskopladeanlage Betätigung: Steuerhebel für Hub- Kipp- und Ausschubzylinder Gefahr!

Bei Fahrten auf öffentlichen Straßen führt die versehentliche Betätigung des Steuerhebels (Joystick) und die Betätigung des 3. Steuerkreis zu einer

C

115

Unfall- und Verletzungsgefahr!

B

A

☞ Steuerhebel 12 (Joystick) mit Absperrhahn 25/13 sichern ➥ – siehe Sicherung: Steuerhebel (Joystick) und 3. Steuerkreis (Anbauge-

113

D

12 Joystic.iso

räte) auf Seite 3-31 ☞ Mit Kippschalter 83 den Wipptaster 115 im Steuerhebel für 3. Steuerkreis sichern

83 84

Hinweis!

Sicherheitseinrichtung! Bei abgestelltem Motor und ausgeschalteter Zündung ist das Absenken der Teleskopladeanlage nicht möglich!

• – siehe Notabsenken bei Ausfall des Dieselmotors auf Seite 3-68

Arm a_li _01. si o

Abb. 96: Steuerhebel für die Ladeanlage

☞ Bedienung Streuerhebel (Joystick) Stellung Bedienung Steuerhebel

3-62

Funktion

A

Nach links

Anbaugerät einkippen

B

Nach rechts

Anbaugerät auskippen

C

Nach vorne

Teleskopladeanlage senken

D

Nach hinten

Teleskopladeanlage heben

83

Kippschalter

Verriegelung 3. Steuerkreis

84

Taster

Entriegelung Schnellwechselzylinder bzw.

Notabsenkung Ladeanlage bei stillstehendem Motor

113

Roller (Proportional)

Teleskopausleger aus/- einfahren

115

Wipptaster

3. Steuerkreis ver/- entriegeln

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Betätigung: 3. Steuerkreis Hinweis!

Das Anbaugerät in der Schnellwechseleinrichtung ist gegen eine versehentliche Betätigung des Tasters 115 im Steuerhebel gesichert. Die Entsicherung bzw. Entriegelung kann nur zusätzlich mit dem Wipptaster 84 erfolgen.

A

115

Verriegelungszylinder – Schnellwechseleinrichtung C

B

A B Joysti c.iso

Arma _li_ 01.i so

83 55

Abb. 97: Betätigung 3. Steuerkreis

000 294 629 1 - BA SCORPION

84

Funktion

Entsichern 3. Steuerkreis: ☞ Sicherung C in Pfeilrichtung schie- ➥ Kontrollleuchte 55 leuchtet ben und Kippschalter 83 in ➥ 3. Steuerkreis ist entsichert Stellung B drücken Verriegeln Anbaugerät: ➥ Anbaugerät wird an der Schnellwechseleinrichtung verriegelt ☞ Roller (Potentiometer) 115 (im Steuerhebel) in Stellung A drehen Entriegeln Anbaugerät: ☞ Wipptaster 84 in Stellung B drücken ➥ Anbaugerät wird an der Schnellwechseleinund gleichzeitig richtung entriegelt ☞ Roller (Potentiometer) 115 (im Steuerhebel) in Stellung B drücken Mit dem Umstecken der Schlauchleitungen von der Schnellwechseleinrichtung an die Schnellkupplungen Anbaugerät (z.B. Greiferschaufel), wird mit dem 3. Steuerkreis das Anbaugerät bedient! ➥ (– siehe Umrüsten Arbeitsgerät an hydraulische Schnellwechseleinrichtung auf Seite 3-69)

3-63

Bedienung 3.47 Bedienung der Teleskopladeanlage Allgemeine Sicherheitshinweise • Beachten Sie vor den Ladearbeiten die Sicherheitshinweise: • „Bestimmungsgemäße Verwendung und Haftungsausschluss“ auf Seite 2-2, • „Allgemeine Verhaltensmaßnahmen und Sicherheitshinweise“ auf Seite 2-3, • „Sicherheitshinweise zum Betrieb“ auf Seite 2-6 • Niemals von außen an den Rand einer Baugrube heranfahren – Einsturzgefahr!

• Unterhöhlen Sie niemals die Fundamente von Mauern – Einsturzgefahr!

• Beachten Sie beim Arbeiten mit Schaufel oder Stapeleinrichtung, • dass in der Fahrerkabine angebrachte Traglastdiagramm, • die Überlastwarneinrichtung in der Fahrerkabine, • dass der Teleskoplader waagrecht ausgerichtet ist (Niveauregelung mit Niveauanzeige in Fahrerkabine (Opt) • die mechanisch Pendelachssperre bzw. die Hydr.- Pendelachssperre (Opt) ➥ Sie ist im Stapel-/Ladebetrieb in höheren bzw. größeren Hubhöhen zu empfehlen! ➥ – siehe Nutzlast – Traglasten Typ 404-03 auf Seite 6-15 • Unbefugten ist die Betätigung des Teleskopladers verboten!

• Achten Sie bei Ladearbeiten auf elektrische Hochspannungskabel, Erdkabel, Gas- und Wasserrohre!

• Das Hydrauliksystem des Teleskopladers steht auch bei Motorstillstand unter Druck!

Bauen Sie deshalb zu Beginn von Rüst- und Reparaturarbeiten – z. B. Montage/ Demontage eines Anbaugerätes mit Hydraulikfunktionen – den Druck in den zu öffnenden Systemabschnitten und Druckleitungen ab • Wenn Ihr Teleskoplader mit Laststabilisator (Opt) ausgerüstet ist: • Vor dem Arbeiten mit der Teleskopladeanlage Laststabilisator ausschalten, da die sehr nachgiebig ist und exaktes Steuern der Hubbewegungen erschwert ist.

• – siehe Laststabilisator (Opt) auf Seite 3-39 • Um Schäden am Teleskopausleger zu vermeiden, dürfen Schub- und Ladearbeiten nur mit eingezogenem Teleskopausleger ausgeführt werden!

Überlastwarneinrichtung Die Überlastwarneinrichtung ist für den Staplebetrieb mit veränderlicher Reichweite (Teleskopierbare Ladeanlage nach DIN EN 1459) installiert.

Sie ist mit einem elektronischen Belastungsanzeiger ausgestattet, der eine ständige Überwachung der Gewichtsveränderungen auf der Hinterachse gewährleistet, solange der Teleskoplader in Betrieb ist. (Angebracht in der Fahrerkabine oben rechts.)

Optische und akustische Signale warnen den Fahrer vor kritischen Belastungen an der Teleskopladeanlage, die das Fahrzeug nach vorne kippen könnten.

Seitliche Belastungen werden von der Überlastwarneinrichtung nicht kontrolliert.

3-64

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Überlastwarneinrichtung: Anzeigegerät Gefahr!

Eine defekte Überlastwarneinrichtung oder das Arbeiten ab 100% der sicheren Arbeitsbelastung (SAB) kann zum Umkippen des Fahrzeugs führen. Im Geländeeinsatz kann man sich nicht auf die Überlastanzeige verlassen, es besteht

Kipp- und Unfallgefahr! ☞ Vorsichtig arbeiten! Passen Sie Fahrgeschwindigkeit und Lasten dem

Gelände an. Die zulässigen Maximallasten müssen vom Traglastdiagramm abgelesen werden! ☞ Überlastwarneinrichtung täglich überprüfen! ☞ Bei Belastungen von mehr als 81% – blinkende Anzeige mit akustischem Dauerton – Belastung senken ➥ (Verkürzung bzw. Einfahren des Teleskopauslegers)! ☞ – siehe Überlastwarneinrichtung: Anzeigegerät auf Seite 3-65 Die Leuchtdioden a, b und c zeigen die Belastung auf der teleskopierbaren Ladeanlage in Prozent der sicheren Arbeitsbelastung (SAB) an. a 3 grüne Leuchtdioden

➥ Anzeige der Belastungen zwischen 45% und 81% der sicheren Arbeitsbelastung

(SAB) b 1 gelbe Leuchtdioden

➥ Anzeige der Belastungen bis 100% der SAB c 1 rote Leuchtdioden

➥ Anzeige der Belastungen bis 110% der SAB d Grüne Leuchtdiode zur Bereitschaftsanzeige e Taster (TEST) zur Überprüfung des Systems c

Was tun, wenn...

b a

d

e

Abb. 98: Überlast-Warneinrichtung (Version B)

000 294 629 1 - BA SCORPION

• Grüne Leuchtdiode d aufleuchtet? ➥ I. O.; Belastungsanzeiger ist bereit • Grüne Leuchtdioden a (1-3) aufleuchten? ➥ I. O.; Belastung liegt zwischen 45% und 81% der SAB • Gelbe Leuchtdioden b (4) zusätzlich aufleuchten? ➥ Vorsichtig arbeiten; die Belastung liegt zwischen 81% und 100% der SAB • Grüne a und gelbe Leuchtdioden b blinken und der Alarm ertönt? ➥ Erhöhte Vorsicht! 100% der SAB ist erreicht, entsprechend Traglastdiagramm!

• Rote Leuchtdioden c aufleuchten? ➥ KIPPGEFAHR! Die Belastung umgehend reduzieren, indem die Länge des Teleskopauslegers verkürzt! wird! ➥ Die Belastung liegt zwischen 100% und 110% der SAB! • Komplette Anzeige blinkt und Alarm ertönt, obwohl der TEST-Taster nicht betätigt wurde? ➥ Die Überlast-Warneinrichtung ist defekt und muss umgehend von einem Fachmann kontrolliert und instandgesetzt werden!

3-65

Bedienung Funktionskontrolle Überlastwarneinrichtung Hinweis!

Der Test kann jederzeit durchgeführt werden, auch während des Betriebes.

☞ Wie folgt vorgehen: • TEST-Taster e drücken Wenn alle Leuchtdioden blinken und der Alarm ertönt: ➥ In Ordnung • Wenn das Signal 10 Sekunden ununterbrochen ertönt und alle Leuchtdioden zusätzlich aufleuchten: ➥ Systemfehler; die Überlast-Warneinrichtung muss umgehend von einem geschulten Fachmann kontrolliert und instandgesetzt werden!

Überlastabsicherung deaktivieren/aktivieren (Opt)

77 S A 110

Mit Kippschalter 110 kann die durch Überlast (100% und 110% der SAB) gesperrten Hydraulikfunktionen „Heben, Senken, Ein- /Auskippen und Ausfahren“ wieder aktiviert werden.

Der Kippschalter befindet sich rechts in der Schalterkonsole.

Gefahr!

Mit der Aufhebung der durch die Überlastsicherung gesperrten Hydraulikfunktionen besteht

B Abb. 99: Überlastabsicherung deaktivieren

Kipp- und Unfallgefahr! ☞ Die Aufhebung der Sperrfunktion nur in äußersten Notsituationen benutzen ➥ z. B. Absenken des Teleskoparm; bei Gefahr des Kippens durch Überlast ☞ Nicht mit Aufgehobener Sperrfunktion der Überlastwarneinrichtung weiter arbeiten ☞ Mit Kippschalter 110 die Sperrfunktion aktivieren

☞ Mit Sperre S den Kippschalter 110 entriegeln (Pfeil) und in Stellung B einrasten ➥ Kontrollleuchte 77 (über Armaturenbrett vorn) leuchtet ➥ Hydraulikfunktionen „Heben, Senken, Ausfahren“ sind aktiviert ☞ Kippschalter in Stellung A drücken und mit Sperre S sichern ➥ Kontrollleuchte 77 (über Armaturenbrett vorn) erlischt ➥ Sperrfunktion der Überlastwarneinrichtung „Heben, Senken, Ein- /Auskippen und Ausfahren“ ist aktiviert

3-66

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Teleskopladeanlage heben / ausfahren Gefahr!

Die Höchste Belastung tritt bei ausgefahrenem und hochgestelltem, sowie bei ausgefahrenem und waagrecht gestelltem Teleskoparm auf. Es besteht, seitlich und nach vorn

Kipp- und Unfallgefahr! ☞ Die Belastung umgehend reduzieren, indem die Länge des Teleskopausle12

D Joyst ic.iso

Abb. 100: Ladeanlage anheben

gers verkürzt und der Teleskoparm abgesenkt wird ☞ Pendelachssperre einlegen ➥ – siehe Mechanische Pendelachssperre (Hinterachse) auf Seite 3-87 ➥ – siehe Hydr. Pendelachssperre an der Hinterachse (Opt) auf Seite 3-87 ☞ Überlastwarneinrichtung beachten ➥ – siehe Überlastwarneinrichtung auf Seite 3-64 ☞ Teleskoplader mit Niveauregelung (Opt) ausrichten ➥ – siehe Niveauregulierung an der Vorderachse (Opt) auf Seite 3-88

☞ Teleskoparm bei eingefahrenem Teleskopausleger auf die jeweils gewünschte Höhe

anheben, dazu: ☞ Steuerhebel 12 nach hinten ziehen D ☞ Teleskopausleger ausfahren, dazu: ☞ Roller (Potentiometer) 113 im Steuerhebel 12 so lange nach vorn drehen (Pfeil A), bis gewünschte Teleskopauslegerlänge erreicht ist

Achtung!

A

113

Um Schäden am Teleskopausleger zu vermeiden, dürfen ☞ Schub- und Ladearbeiten mit der Schaufel nur mit eingezogenem Teleskopausleger ausgeführt werden!

12 Joysti c.so i

Abb. 101: Teleskopausleger ausfahren

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-67

Bedienung Teleskopausleger einfahren / senken Gefahr!

Beim Absenken der Ladeanlage mit ausgefahrenem Teleskopausleger kann die sichere Arbeitsbelastung (SAB) überschritten werden. Dadurch kann das Fahrzeug nach vorne kippen. Es besteht 113

Kipp- und Unfallgefahr!

B

☞ Immer zuerst Teleskopausleger einfahren! ☞ Überlastwarneinrichtung beachten – siehe Überlastwarneinrichtung auf Seite 3-64

12 Joystic. iso

Abb. 102: Teleskopausleger einfahren

☞ Teleskopausleger einfahren, dazu: ☞ Roller (Potentiometer) 113/ B im Steuerhebel 12 so lange nach hinten drücken, bis Teleskopausleger vollständig eingefahren ist

☞ Teleskoparm bei eingefahrenem Teleskopausleger absenken, dazu: ☞ Steuerhebel 12 nach vorne drücken C

C

12 Joysti c.iso

Abb. 103: Ladeanlage absenken

Notabsenken bei Ausfall des Dieselmotors Hinweis!

C

Sicherheitseinrichtung!

Das Absenken der Teleskopladeanlage ist bei ausgeschalteter Zündung nicht möglich!

Die Notabsenkung funktioniert nur wenn Zündung eingeschaltet ist und Taster 84 gedrückt gehalten wird!

113

12 Joysti c.iso

Arm a_li _01. si o

84 Abb. 104: Notabsenkung Ladeanlage

3-68

☞ Vor dem Absenken: Sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich aufhält ☞ Zündung einschalten ☞ Taster 84 drücken und halten gleichzeitig ☞ Roller (Potentiometer) 113 im Steuerhebel 12 so lange nach hinten drücken, bis Teleskopausleger vollständig eingefahren ist ☞ Steuerhebel 12 langsam nach vorne drücken C bis die Ladeanlage vollständig abgesenkt ist ☞ Ausfall des Dieselmotors von einer autorisierten Werkstatt überprüfen lassen

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Umrüsten Arbeitsgerät an hydraulische Schnellwechseleinrichtung 115 C

Gefahr!

E

Wenn das Arbeitswerkzeug/Anbaugerät nicht vollständig an der Schnellwechseleinrichtung verriegelt ist, besteht

B A

Unfallgefahr!

12

D

☞ Überzeugen Sie sich vor Arbeitsbeginn davon, dass das Arbeitswerkzeug/

Anbaugerät durch den Verriegelungszylinder sicher mit der Schnellwechseleinrichtung verriegelt ist. Der Verriegelungsbolzen muss an beiden Seiten der Aufnahmebohrungen am Anbaugerät sichtbar sein

Joystic.i so

3

1

2

2

Aufnehmen und Verriegeln ☞ 3. Steuerkreis entsichern

➥ – siehe Betätigung: 3. Steuerkreis auf Seite 3-63

☞ Mit dem Teleskoplader an das Anbaugerät heranfahren ☞ Teleskoparm absenken, dazu: Steuerhebel 12 nach vorn drücken C und ☞ Schnellwechseleinrichtung nach vorne kippen 1, dazu: Steuerhebel 12 nach rechts

drücken B ☞ Teleskoparm anheben 2 bis Aufnahme der Schnellwechsel in Halterung Anbaugerät einrastet, dazu Steuerhebel nach hinten ziehen D ☞ Schnellwechseleinrichtung ganz einkippen 3, dazu: Steuerhebel 12 nach links drücken A ☞ Roller (Potentiometer) 115 im Steuerhebel in Stellung B nach unten drücken

4

➥ Verriegelungsbolzen E fährt in die Aufnahmebohrungen des Anbaugeräts ➥ Sicherstellen, dass das Anbaugerät sicher mit den Verriegelungsbolzen E verriegelt ist

5

E

Entriegeln und Absetzen: Anbaugeräte ohne eigener Hydraulikfunktion ☞ Teleskoplader mit Anbaugerät zur Absetzposition fahren ☞ Teleskoparm absenken dazu Steuerhebel 12 in Stellung C drücken,

➥ bis das Anbaugerät ca. 5-10 cm waagrecht über dem Boden befindet Entriegeln und Absetzen: Anbaugeräte mit eigener Hydraulikfunktion triegeln und Absetzen: Anbaugeräten mit eigener Hydraulikfunktion ☞ Dieselmotor abstellen und Zündung nicht ausschalten ☞ Roller (Potentiometer) 115 im Steuerhebel in beiden Stellungen jeweils ca. 5 – 8 Sekunden gedrückt halten ➥ Druck in den Hydraulikleitungen wird abgebaut

☞ Schnellkupplungen V oder D des Anbaugeräts am Schnellwechselrahmen entkuppeln und mit Staubkappen verschließen

V D

☞ 3. Steuerkreis entsichern – siehe Betätigung: 3. Steuerkreis auf Seite 3-63 ☞ Anbaugerät aus Schnellwechseleinrichtung entriegeln – siehe Betätigung: 3. Steuerkreis auf Seite 3-63 ☞ Schnellwechseleinrichtung nach vorne kippen 4, dazu Steuerhebel 12 in Stellung B drücken und gleichzeitig ☞ Teleskoparm ganz absenken 5, dazu Steuerhebel 12 in Stellung C drücken ☞ Teleskoplader rückwärts vom Anbaugerät wegfahren

Abb. 105: Hydr. Schnellwechseleinrichtung

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-69

Bedienung Umrüsten: Arbeitsgerät an mechanische Schnellwechseleinrichtung (Opt) Gefahr!

A

Unfallgefahr!

C

B

1

☞ Überzeugen Sie sich vor Arbeitsbeginn davon, dass das Arbeitswerkzeug/

Anbaugerät durch den Verriegelungsbolzen B sicher mit der Schnellwechseleinrichtung verriegelt ist. ☞ Der Verriegelungsbolzen muss mit dem Sicherungsstift gesichert sein und auf der gegenüberliegende Seite in der Aufnahmebohrungen des Anbaugeräts sichtbar sein

3

2

2

6

4

Aufnehmen und Verriegeln ☞ Feststellbremse anziehen – siehe Feststellbremse (Parkbremse) auf Seite 3-35 ☞ Dieselmotor abstellen ☞ Sicherungsstift A am Verriegelungsbolzen B entnehmen und Verriegelungsbolzen von Hand komplett aus dem Schnellwechselrahmen herausziehen ☞ Teleskoplader an Anbaugerät heranfahren und Anbaugerät in den Aufnahmehaken vorsichtig aufnehmen ☞ Anbaugerät ganz einkippen ☞ Verriegelungsbolzen B durch die Aufnahmebohrungen des Anbaugerätes und des Schnellwechselrahmens schieben und mit Sicherungsstift A am Schnellwechselrahmen sichern

➥ Sicherstellen, dass der Verriegelungsbolzen B, auf gegenüberliegende Seite, in der

V

Aufnahmebohrungen des Anbaugerätes sichtbar ist Entriegeln und Absetzen: Anbaugeräten ohne hydraulischer Funktionen ☞ Teleskoparm in Transportstellung bringen und Anbaugerät ganz einkippen ☞ Feststellbremse anziehen – siehe Feststellbremse (Parkbremse) auf Seite 3-35 Entriegeln und Absetzen: Anbaugeräten mit hydraulischer Funktionen ☞ Dieselmotor abstellen und Zündung nicht ausschalten ☞ Roller (Potentiometer) (Abb.105/115) im Steuerhebel in beiden Stellungen A / B jeweils ca. 5 – 8 Sekunden gedrückt halten

D

➥ Druck in den Hydraulikleitungen wird abgebaut ☞ Schnellkupplungen V oder D des Arbeitsgerätes am Schnellwechselrahmen entkup-

5

Abb. 106: Mech. Schnellwechseleinrichtung

3-70

Wenn das Arbeitswerkzeug/Anbaugerät nicht vollständig an der Schnellwechseleinrichtung verriegelt ist, besteht

peln und mit Staubkappen verschließen ☞ Sicherungsstift A am Verriegelungsbolzen B entnehmen und Verriegelungsbolzen von Hand komplett aus dem Schnellwechselrahmen herausziehen ☞ Schnellwechseleinrichtung nach vorne kippen 4 und gleichzeitig Teleskoparm absenken 5 bis Anbaugerät frei am Boden aufliegt ☞ Schnellwechseleinrichtung ganz einkippen 6 ☞ Teleskoplader rückwärts vom Anbaugerät wegfahren Verriegelungsbolzen B in den Schnellwechselrahmens schieben und mit Sicherungsstift A sichern

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.48 Sicherheitseinrichtung „Rohrbruchsicherung“ Hinweis!

Die Sicherheitseinrichtung „Rohrbruchsicherung“ verhindert ein ungebremstes Einfahren des Teleskoparm, ein Absenken der Teleskopladeanlage bzw. Auskippen der Ladeschaufel bei einem Schlauch- oder Rohrbruch.

Achtung!

Beim Einschalten des Laststabilisators wird die Rohrbruchsicherung automatisch außer Betrieb gesetzt! ☞ Um die Funktion der Sicherheitseinrichtung zu gewähren, muss der Laststabilisator ausgeschaltet sein! ☞ – siehe Laststabilisator (Opt) auf Seite 3-39

Gefahr!

Bei einem Schlauch- oder Rohrbruchschaden besteht

Unfallgefahr! ☞ Teleskoplader sofort zum Stillstand bringen ☞ Feststellbremse betätigen – siehe Feststellbremse (Parkbremse) auf

Seite 3-35 ☞ Motor abstellen ☞ Zündung eingeschaltet lassen ➥ bei Notabsenkung muss die Zündung eingeschaltet sein ☞ Teleskoparm bei abgestelltem Motor vorsichtig bis in Transportstellung absenken ☞ Zündschlüssel abziehen und Fahrerkabine abschließen ☞ Teleskoplader und Anbaugerät absichern ☞ Schaden an der Hydraulikanlage, sowie die Rohrbruchsicherung müssen von geschultem Personal unverzüglich in Stand gesetzt und überprüft werden

Umwelt!

Auslaufendes Hydrauliköl mit einem geeigneten Gefäß auffangen und umweltfreundlich entsorgen.

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-71

Bedienung 3.49 Montage/Demontage der Stapeleinrichtung Aufnehmen der Stapeleinrichtung an die Schnellwechseleinrichtung

Gefahr!

Wenn das Anbaugerät nicht vollständig an der Schnellwechseleinrichtung verriegelt ist, besteht

Unfallgefahr! ☞ Überzeugen Sie sich vor Arbeitsbeginn davon, dass das Anbaugerät durch Ve rriegelungsbolzen kontrolli eren

den Verriegelungszylinder sicher mit der Schnellwechseleinrichtung verriegelt ist. Die Verriegelungsbolzen müssen an beiden Seiten der Aufnahmebohrungen am Anbaugerät sichtbar sein!

☞ Stapeleinrichtung aufnehmen ➥ – siehe Umrüsten Arbeitsgerät an hydraulische Schnellwechseleinrichtung auf Seite 3-69

☞ Sicherstellen, dass beide Bolzen des Verriegelungszylinders sicher in der Stapeleinrichtung eingerastet sind Absetzen der Stapeleinrichtung aus der Schnellwechseleinrichtung

Gefahr!

Wenn die Stapeleinrichtung nicht standsicher auf dem Boden abgesetzt wird, besteht

Verletzungsgefahr! ☞ Stapeleinrichtung so absetzen, dass es nach der Entriegelung sicher steht und nicht umkippen kann!

☞ Stapeleinrichtung absetzen ➥ – siehe Umrüsten Arbeitsgerät an hydraulische Schnellwechseleinrichtung auf

Seite 3-69 ➥ – siehe Umrüsten: Arbeitsgerät an mechanische Schnellwechseleinrichtung (Opt) auf Seite 3-70

Fahrten auf öffentlichen Straßen mit der Stapeleinrichtung Gefahr!

Auf öffentlichen Straßen der Bundesrepublik Deutschland sind Fahrten mit angebauter Stapeleinrichtung nicht gestattet!

Insbesondere ist es verboten, die Stapeleinrichtung in einer angebauten Laderschaufel zu transportieren. Es besteht

Unfallgefahr! ☞ Für Fahrten auf öffentlichen Straßen, Stapeleinrichtung abbauen und mit geeignetem Transportmittel umsetzen!

– siehe Besondere Hinweise für die Fahrt auf öffentlichen Straßen auf Seite 3-30

3-72

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.50 Gabelzinken verstellen Gefahr!

Wenn die Gabelzinken gegen seitliches Verrutschen nicht gesichert sind besteht

Unfallgefahr! ☞ Vor dem Verfahren der Stapeleinrichtung mit und ohne Last überprüfen, ob 126801f0.ai

beide Sicherungshebel an den Gabelzinken umgelegt sind. Erst dann sind die Sicherungsstifte der Gabelzinken richtig in die Kerben am Gabelzinkenträger eingerastet und die Gabelzinken sind gegen seitliches Verrutschen gesichert!

Die Gabelzinken müssen unter die Last soweit wie möglich voneinander entfernt bzw. in die vorgesehenen Anschlagpunkte gefahren werden.

Die Gabelzinken müssen immer mittig zum Gabelzinkenträger eingestellt werden.

Dazu kann der Abstand der Gabelzinken wie folgt verstellt werden. ☞ Sicherungshebel senkrecht nach oben stellen Pos. a

a

➥ Gabelzinken sind auf dem Gabelzinkenträger verschiebbar ☞ Gabelzinken auf notwendigen Abstand verschieben bis der Sicherungsstift in eine Kerbe auf dem Gabelzinkenträger einrastet ☞ Sicherungshebel wieder umlegen Pos b Die Oberkante der Sicherungshebel muss mit der Kante c abschließen. ➥ Siehe auch Betriebsanleitung der Stapeleinrichtung

b

c

126801e0.ai

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-73

Bedienung 3.51 Arbeiten mit der Stapeleinrichtung Allgemeine Sicherheitshinweise

a

b

126801d0.ai

3-74

• Das Fahrzeug darf im Hebezeugeinsatz nur betrieben werden, wenn die vorgeschriebenen Sicherheitseinrichtungen vorhanden und funktionsfähig sind.

Das sind z. B.: Sichere Anschlagmöglichkeit eines Tragmittels (Lasthaken) ➥ – siehe Kapitel 2 "Hebezeugeinsatz" auf Seite 2-8 ➥ – siehe Arbeiten mit Kranausleger (Opt) auf Seite 3-86 • Beachten Sie die speziellen Hinweise in der Betriebsanleitung des Anbaugerätes • Möglichst nahe an das Ladegut heranfahren • Fahrzeug immer mit gerade ausgerichteten Rädern an das Ladegut heranfahren!

• Ladearbeiten nur auf festem, ebenem und ausreichend tragfähigem Untergrund (für ein voll belastetes Fahrzeug) durchführen!

• Niemals eine Last mit nur einer Gabelzinke heben!

• Mindestens 6 m Abstand zwischen Ladeanlage/Last und Freileitungen halten!

• Vor dem Arbeiten sicherstellen, dass die Gabelzinken am Gabelträger sicher verriegelt sind!

• Ladeanlage und Anbaugeräte niemals bei erhöhter Fahrzeuggeschwindigkeit betätigen!

• Fahrzeug niemals mit angehobener Last verlassen!

• Last immer in Bodennähe transportieren!

• Unbefugten ist der Umgang mit dem Anbaugerät verboten • Der Transport von Personen mit dem Anbaugerät ist verboten • Der Aufenthalt von Personen unter angehobenen Lasten ist verboten!

Diese Bedeutung hat auch das nebenstehende Bild a.

• Keinesfalls Bedienelemente oder bewegliche Leitungen als Haltegriffe verwenden • Verbogene, angerissene oder anderweitig beschädigte Gabelzinken/Stapeleinrichtungen dürfen nicht verwendet werden!

• Mit angebautem Anbaugerät sind Fahrten auf öffentlichen Straßen verboten!

• Gabelzinken unter Palettenträgern soweit wie möglich einfahren, damit die Last möglichst nahe am Gabelzinkenträger aufgenommen werden kann!

• Gabelzinken soweit wie möglich voneinander entfernt, gerade und in gleichem Abstand zum linken und rechten Rand der Last unter die Last fahren b!

• Vor jedem Verfahren der Stapeleinrichtung mit und ohne Last verstellbare Gabelzinken mit Sicherungshebel gegen seitliches Verrutschen sichern!

• Lasten fürfen nur auf geeigneter Unterlage, die ausreichend tragfähig und standsicher ist, abgesetzt werden • Lasten, die nicht ordungsgemäß gepackt sind oder sich verschoben haben, sowie Ladeeinheiten mit beschädigten Paletten/Stapelbehältern dürfen nicht gestapelt oder auf höher gelegenen Stellen abgesetzt werden • Bei Transportfahrten Anbaugerät stets leicht nach hinten zum Fahrzeug hin einkippen!

• Bei Transportfahrten Last so nahe wie möglich über dem Boden halten, notwendige Bodenfreiheit beachten!

• Insbesondere im Gelände mit angehobener Last langsam fahren, um ein starkes Ausschwingen der Last zu vermeiden!

• An Hängen und Steigungen/Gefällen Last stets bergseitig führen. Gefälle gegebenenfalls rückwärts befahren, damit auch beim Bremsen die Last nicht herabfällt und das Fahrzeug nicht nach vorne kippen kann • Große sperrige Lasten gegebenenfalls rückwärts transportieren, um eine bessere Sicht zu gewährleisten!

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung • Vor dem Befahren von Brücken, Kellerdecken, Gewölben o.ä. deren Tragfähigkeit beachten!

• Vor dem Einfahren in Unterführungen, Tunnel, Tore usw. lichte Abmessungen der baulichen Anlage beachten!

• Anbaugerät und Maschine nicht überlasten, Traglastdiagramm beachten!

• Lasten nur dort absetzen, wo sie sicher stehen und nicht umkippen, herabfallen oder verrutschen können • Tragfähigkeit des Absetzplatzes beachten (z. B. bei Ladeflächen von LKW, Lagerplätzen in Hochregalen usw.)

• Ladeflächen von LKW oder Anhängern gleichmäßig beladen, Achsen gleichmäßig belasten • Lasten nur bis zur maximal zulässigen Stapelhöhe aufeinander stellen • Lasten nicht zu nahe an z. B. Böschungen, Baugrubenrändern o. ä. absetzen • Lasten nur an den dafür vorgesehenen Lagerplätzen innerhalb der Baustellensicherung abstellen. Insbesondere im Bereich öffentlicher und nicht öffentlicher Verkehrsflächen abgestellte Lasten ausreichend kennzeichnen • Lasten dürfen nicht in Verkehrs-und Fluchtwegen, nicht vor Sicherheitseinrichtungen und nicht vor Betriebseinrichtungen, die jederzeit zugänglich sein müssen, abgestellt werden

Speziele Sicherheitshinweise • Steuerhebel für 3. Steuerkreis beim Arbeiten mit der Stapeleinrichtung immer arretieren – siehe Betätigung: 3. Steuerkreis auf Seite 3-63!

• Beachten Sie unbedingt die Hinweise der Überlastwarneinrichtung auf Seite 3-64.

• Der Fahrer muss die Bedeutung der Signale des Belastungsanzeigers kennen!

• Beachten Sie unbedingt die Standsicherheit des Teleskopladers • – siehe Traglastdiagramm für Stapeleinrichtung (EN 1459 / 1998) auf Seite 3-77 • – siehe Mechanische Pendelachssperre (Hinterachse) auf Seite 3-87 • – siehe Niveauregulierung an der Vorderachse (Opt) auf Seite 3-88 • Überschreiten Sie niemals die Maximallast!

• Beachten Sie auch die speziellen Hinweise in der Betriebsanleitung der Stapeleinrichtung!

• Niemals mit ausgefahrenem Teleskopausleger aus hoher Gabelzinkenposition die Ladeanlage absenken, sondern immer zuerst den Teleskopausleger einfahren!

• Möglichst nahe an das Ladegut heranfahren!

• Fahrzeug immer mit gerade ausgerichteten Rädern an das Ladegut heranfahren!

• Ladearbeiten nur auf festem, ebenem und ausreichend tragfähigem Untergrund (für ein voll belastetes Fahrzeug) durchführen!

• Niemals eine Last mit nur einer Gabelzinke heben!

• Mindestens 6 m Abstand zwischen Ausleger/Last und Freileitungen halten!

• Vor dem Arbeiten sicherstellen, dass die Gabelzinken am Gabelträger sicher verriegelt sind!

• Ausleger und Anbaugeräte niemals bei erhöhter Fahrzeuggeschwindigkeit betätigen!

• Fahrzeug niemals mit angehobener Last verlassen!

• Die Last immer in Bodennähe transportieren!

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-75

Bedienung Kurzanleitung zur Benutzung von Gabelzinken Nachfolgende Kurzanleitung wurde den „Richtlinien für die Prüfung und Reparatur von Gabelzinken“ (© by VETTER Umformtechnik GmbH) entnommen: • Gabelzinken nur bestimmungsgemäß benutzen • Lastschwerpunkt und Tragfähigkeit nicht überschreiten • Gabelzinken stets sauberhalten • Beide Gabelzinken gleichmäßig beladen • Standardgabelzinken nicht als Umkehrzinken benutzen • Nicht stoßen, ziehen, schieben oder schräg einfahren (Gefahr der Beschädigung durch Seitenkräfte) • Keine Lasten losreißen oder auf die Gabelzinken fallen lassen • Lasten gegebenenfalls verzurren o.ä., um ein Verlieren der Lasten auszuschließen • Nicht mit Kippzylinder (-vorrichtung) anheben • Auf Einsatzgrenzen des Staplers und dessen Anleitungen achten • Öfters Sichtkontrolle vornehmen • Regelmäßige Prüfungen gemäß Unfallverhütungs-Vorschriften und Anleitung durchführen lassen • Keine Änderungen oder Ergänzungen an den Gabelzinken vornehmen • Reparaturen an Gabelzinken dürfen nur vom Hersteller durchgeführt werden • Personenbeförderung auf den Gabelzinken ist nicht erlaubt • Transport feuerflüssiger Massen ist nicht erlaubt • Stripperarbeiten sind nicht erlaubt • Bei Fahrten über öffentliche Straßen sind die jeweiligen Vorschriften zu beachten • Der Betreiber/Fahrer ist gehalten, regelmäßig zu prüfen: • Arretierung: Funktion prüfen • Hakenbereich: Sichtprüfung auf Risse und Verformungen • Knickbereich: Sichtkontrolle auf Kerben und Risse • Knick und Blatt: Bei 10% Abnutzung ausser Betrieb nehmen • Blatt und Spitze: Auf Verformung prüfen • Bei Schäden oder Unklarheiten: Gabelzinken sofort ausser Betrieb nehmen!

3-76

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Traglastdiagramm für Stapeleinrichtung (EN 1459 / 1998) Das in der Fahrzeugkabine angebrachte Traglastdiagramm gilt ausschließlich für den Einsatz der in „Verwendung: Anbaugerät“ auf Seite 1-4 freigegebenen Stapeleinrichtung mit Gabelzinken. Beim Einsatz anderer Anbaugeräte (z.B. Kranausleger) sind deren spezifischen Traglastdiagramme zu beachten! ➥ – siehe Arbeiten mit Kranausleger (Opt) auf Seite 3-86

Gefahr!

Um eine sichere Standsicherheit des Teleskopladers mit angebauter Stapeleinrichtung zu gewähren, muss unbedingt das Traglastdiagramm beachtet werden. Bei nicht Beachtung besteht Abb. 107: Traglastdiagramm (Beispiel)

Kipp- und Unfallgefahr!

Die Maximallast ist dabei abhängig von der Ausrüstung des Teleskopladers!

☞ Das Gewicht des Anbaugerätes + die entsprechende max. Last darf die im

Traglastdiagramm für den jeweiligen Bereich angegebene Nutzlast nicht überschreiten! ➥ siehe auch Überlastwarneinrichtung auf Seite 3-64 ☞ Der Schwerpunkt von Anbaugerät/Nutzlast darf ➥ in der Horizontalen maximal 650 mm vor dem Verriegelungsbolzen ➥ in der Vertikalen maximal. 250 mm über dem Verriegelungsbolzen, liegen! ☞ Die Nutzlast auf dem Anbaugerät darf nur symmetrisch aufgebaut /betrieben werden. D. h. Schwerpunkt bzgl. Querachse mittig!

• Traglastdiagramm Vorderachse starr ohne Pendelachssperre ➥ – siehe Vorderachse starr ohne Pendelachssperre (Hinterachse) auf Seite 6-15 • Traglasdiagramm Vorderachse starr mit Pendelachssperre ➥ – siehe Vorderachse starr mit mechanischer oder hydraulische Pendelachssperre (Hinterachse) auf Seite 6-16 • Traglasdiagramm mit Niveauregelung ohne Pendelachssperre (Opt) ➥ – siehe Vorderachse mit Niveauregelung ohne Pendelachssperre (Hinterachse) auf Seite 6-17 • Traglasdiagramm mit Niveauregelung und hydraulischer Pendelachssperre (Opt) ➥ – siehe Vorderachse mit Niveauregelung und hydraulischer Pendelachssperre (Hinterachse) auf Seite 6-18l

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-77

Bedienung Heranfahren an das Ladegut Gefahr!

Beim Arbeiten mit der Stapeleinrichtung muss die Überlastanzeige und das Traglastdiagramm beachtet werden, es besteht

Kipp- und Unfallgefahr! ☞ Vorsichtig arbeiten! Passen Sie Fahrgeschwindigkeit und Lasten dem

Gelände an. Die zulässigen Maximallasten müssen vom Traglastdiagramm abgelesen werden! ➥ – siehe Traglastdiagramm für Stapeleinrichtung (EN 1459 / 1998) auf Seite 3-77 ☞ Überlastwarneinrichtung beachten und prüfen! ➥ – siehe Überlastwarneinrichtung auf Seite 3-64 ☞ Bei Signalalarm ➥ Teleskopausleger einfahren und absenken

☞ Wie folgt vorgehen: • Teleskoplader unmittelbar vor dem Ladegut anhalten • Gabelzinken parallel zum Boden ausrichten ☞ Kontrollieren Sie den Abstand der Gabelzinken zur Mittellinie (gestrichelte Linie) ☞ Die Gabelzinken müssen: • Gleichen Abstand zur Mittellinie haben und • So weit wie möglich auseinanderliegen Abb. 108: Stellung von Zinken am Ladegut

Ladegut aufnehmen ☞ Wie folgt vorgehen: • Gabelzinken in der Höhe so einstellen, dass die Palette einwandfrei erfasst werden kann • Vorsichtig vorwärts fahren, bis der Gabelträger das Ladegut berührt • Sicherstellen, dass die Palette sicher von den Gabelzinken erfasst wird Abb. 109: Ladegut aufnehmen

2.

4.

1.

3.

Abb. 110: Ladeanlage anheben

• Ladeanlage leicht anheben (3.) und dabei darauf achten, dass die von Traglastdiagramm und Überlastwarneinrichtung vorgegebenen Grenzwerte nicht überschritten werden!

• Im Zweifelsfall oder bei Gefahr, Ladegut sofort wieder absetzen!

• Gabelträger nach hinten neigen (1.)

• Teleskopausleger vollständig einfahren (2.)

• Sicherstellen, dass der Weg hinter dem Teleskoplader frei ist • Soweit vorsichtig zurückfahren (4.), bis die Ladeanlage in Transportstellung abgesenkt werden kann • Das Ladegut nur in Transportstellung transportieren/verfahren ➥ (ca. 250 mm über dem Boden)

Abb. 111: Transportstellung – Stapeleinrichtung

3-78

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Ladegut aufnehmen und absetzen auf einer hoch abgestellte Last Gefahr!

Beim Transport von Ladegut – mit hochgestelltem- und ausgefahrenem Teleskopausleger, – mit hochgestelltem und zu stark nach hinten geneigtem Gabelträger, – bei starken Wind- und schlechten Sichtverhältnissen, besteht

Unfall- und Verletzungsgefahr! ☞ Transportfahrten nur mit abgesenkter Teleskopladeanlage durchführen ☞ Gabelträger mit Ladegut parallel zur Abstellfläche ausrichten ☞ Keine windanfälliges Ladegut auf hoch abgestellte Last abstellen ☞ Sicherstellen, dass eine einwandfreie Sicht zur aufnehmenden Last und zur

3.

2.

1.

Fahrstrecke gegeben ist

☞ Wie folgt vorgehen:

4.

5.

Abb. 112: Ladegut absetzen

• Mit dem Ladegut an den Abstellplatz so heranfahren, dass sich das Ladegut mittig zum Stapel befindet • Ladeanlage anheben (1.)

• Teleskopausleger vorsichtig ausfahren (2.), bis sich die Last genau über dem Stapel befindet • Neigung des Gabelträgers ausrichten (3.)

• Teleskoparm langsam absenken (4.) und dabei darauf achten, dass die von Traglastdiagramm und Überlastwarneinrichtung vorgegebenen Grenzwerte nicht überschritten werden! Im Zweifelsfall oder bei Gefahr, Stapelvorgang sofort abbrechen! ☞ Nachdem sichergestellt ist, dass die Gabelzinken von der Last befreit sind: • Sicherstellen, dass der Weg nach hinten frei ist • Soweit vorsicht vom Stapel rückwärts (5.) wegfahren, bis die Teleskoparm in Transportstellung abgesenkt werden kann • Gabelträger nach hinten neigen ☞ Bolzen mit Sicherungssplint b sichern ☞ Ladegut vorsichtig aufnehmen

Transportstellung ohne Ladegut Achtung!

Um Schäden an den Reifen zu vermeiden sind Transportfahrten mit ganz ausgekippter Stapeleinrichtung nicht erlaubt! ☞ Stapeleinrichtung einkippen und auf Transportstellung absenken

Abb. 113: Fahrten ohne Ladegutt

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-79

Bedienung 3.52 Arbeiten mit der Standardschaufel Allgemeine Hinweise • Das Arbeiten mit dem Teleskoplader wird nachfolgend mit der Standardschaufel beschrieben.

• Transportfahrten mit gefüllter Schaufel sind nach den jeweils gültigen nationalen Bestimmungen (z. B. StVZO Bundesrepublik Deutschland) auf öffentlichen Straßen nicht zulässig!

• Beachten Sie auch die Fußnoten/Hinweise – siehe Kapitel 1 "Verwendung: Anbaugerät" auf Seite 1-4 • Zu beachten sind außerdem die jeweils gültigen nationalen Unfallverhütungsvorschriften, z. B. die (UVV) der Berufsgenossenschaften in der Bundesrepublik Deutschland.

• Das Einsatzgebiet der Normalschaufel liegt vornehmlich im Erdbau beim Lösen, Aufnehmen, Transportieren und Verladen von losen oder festen Materialien.

Gefahr!

Bei nicht verriegelter Ladeschaufel besteht

Unfall- und Verletzungsgefahr! ☞ Überzeugen Sie sich vor Arbeitsbeginn davon, dass das Anbaugerät durch

den Verriegelungszylinder sicher mit der Schnellwechseleinrichtung verriegelt ist. Die Verriegelungsbolzen müssen an beiden Seiten der Aufnahmebohrungen am Anbaugerät sichtbar sein! ☞ – siehe Umrüsten Arbeitsgerät an hydraulische Schnellwechseleinrichtung auf Seite 3-69 ☞ – siehe Umrüsten: Arbeitsgerät an mechanische Schnellwechseleinrichtung (Opt) auf Seite 3-70

Nutzlast für Schaufeln Die zulässigen Nutzlasten für die Schaufeln werden aus den Nutzlasten der Stapeleinrichtung minus des Gewichtes der Ladeschaufel ermittelt. ➥ Gewicht siehe Typenschild an der Schaufel ➥ Nutzlast Stapel – siehe Nutzlast – Traglasten Typ 404-03 auf Seite 6-15 Rechenbeispiel: Nutzlast Stapeleinrichtung 3800 kg - 700 kg (Schaufel) = 3100 kg Nutzlast für die eingekippte Ladeschaufe.

3-80

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Praktische Hinweise für den Aushub Wir empfehlen, bei der Planung und Durchführung von Aushubarbeiten, folgende Punkte zu beachten: • Die Ausfahrt aus einer Baugrube sollte sich außerhalb der Aushublinie befinden und möglichst flach sein • Den Aushub möglichst in nebeneinanderliegenden Streifen durchführen • Teleskoplader mit vollbeladener Schaufel muss vorwärts aus der Baugrube herausfahren können • Transportfahrt mit beladener Schaufel über steiles Gefälle möglichst rückwärts

Kippstellung der Schaufel Hinweis!

A

Die Stellung der Markierung A entspricht der Stellung der Schneidkante B B

Abb. 114: Kippstellung der Schaufel

Transportstellung der Schaufel Achtung!

Um Schäden an den Reifen zu vermeiden sind Transportfahrten mit ganz ausgekippter Schaufel nicht erlaubt! ☞ Schaufel einkippen und auf Transportstellung absenken B

Hinweis!

Die Transportstellung ist erreicht, wenn die • Schaufel vollständig eingekippt ist und • Markierungen an Hub- und Fahrzeugrahmen sich decken B • Der Abstand der Schaufel zum Boden A beträgt ca. 200 mm bei Standardbereifung

200 mm A Abb. 115: Transportstellung mit Ladeschaufel

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-81

Bedienung Transportfahrt mit gefüllter Schaufel Gefahr!

Bei Transportfahrten mit vollbeladener, hochgehobener Schaufel besteht beim Wenden oder bei Fahrten am Hang

Umkippgefahr! ☞ Schaufel ganz eingekippen ☞ Teleskopausleger ganz einziehen ☞ Teleskoparm in Transportstellung anheben B + A (200 mm) ☞ Überlastwarneinrichtung beachten ➥ – siehe Überlastwarneinrichtung auf Seite 3-64

Laden von losem Material C

Achtung!

B

A

12

D

B

Joystic.iso

A

C

B D

☞ Schneidkante der Schaufel parallel zum Boden ausrichten A – siehe Kippstellung der Schaufel auf Seite 3-81“

☞ Ladeanlage auf den Boden absenken B, dazu:

Abb. 116: Ladeanlage horizontal absenken

A

Um Schäden am Teleskopausleger zu vermeiden, dürfen ☞ Schub- und Ladearbeiten mit der Schaufel nur mit eingezogenem Teleskopausleger ausgeführt werden!

12

Steuerhebel 12 nach vorne drücken C ☞ Vorwärts in das Ladegut A einfahren Wenn der Motor durch zuviel Ladegut gedrosselt wird: ☞ Ladeanlage leicht anheben B, dazu: Steuerhebel 12 nach hinten ziehen D

Joystic.iso

B

A

Abb. 117: Hineinfahren in das Ladegut

3-82

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung Laden von schwer zu durchdringendem Material: C

Achtung!

B

A

Um Schäden am Teleskopausleger zu vermeiden, dürfen ☞ Schub- und Ladearbeiten mit der Schaufel nur mit eingezogenem Teleskopausleger ausgeführt werden!

12

D Joystic.iso

☞ Verfahren Sie dabei wie bei losem Ladegut, jedoch zusätzlich: ☞ Schaufel leicht ein- und auskippen, dazu:

A

Steuerhebel 12 nach links und rechts bewegen A u. B Laden beenden: ☞ Schaufel einkippen C, dazu: Steuerhebel 12 nach links drücken A ☞ Motordrehzahl drosseln ☞ Rückwärts aus dem Ladegut herausfahren A ☞ Schaufel in Transportstellung anheben B

C B

Abb. 118: Laden bei schwer zu durchdringendem Material

Abtragen/Ausheben in weichem Boden C

D Joysticis. o

B

Gefahr!

B

A

12

Bei Unterhöhlung von Mauern und Fundamenten besteht Einsturz- und somit

Unfallgefahr! ☞ Mauern und Fundamente niemals unterhöhlen!

Achtung!

Abb. 119: Ladeanlage absetzen

Um Schäden am Teleskopausleger zu vermeiden, dürfen ☞ Schub- und Ladearbeiten mit der Schaufel nur mit eingezogenem Teleskopausleger ausgeführt werden!

☞ Schaufel horizontal auf dem Boden absetzen B, dazu: Steuerhebel 12 nach vorne drücken C

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-83

Bedienung ☞ Grabwinkel einstellen 1, dazu:

Steuerhebel 12 nach rechts drücken B

C

B

A

12

D Joytsic.iso

1

α

1

Abb. 120: Grabwinkel einstellen

☞ Vorwärts anfahren 1 C

B

A

12

D Joyst.iciso

1

Nachdem die Schaufel in den Boden eingedrungen ist: ☞ Grabwinkel etwas flacher einstellen 2, dazu: Steuerhebel 12 nach links drücken A, um • eine möglichst gleichmäßige Schicht abzutragen und • den Radschlupf zu vermindern ☞ Weiteres Vorgehen wie beim Laden von losem Material

2 Abb. 121: Gleichmäßige Schicht abtragen

Abtragen/Ausheben in hartem Boden C

A

12

D Joystic.ois

3

Steuerhebel 12 nach vorne drücken C

2

3-84

Um Schäden am Teleskopausleger zu vermeiden, dürfen ☞ Schub- und Ladearbeiten mit der Schaufel nur mit eingezogenem Teleskopausleger ausgeführt werden!

☞ Schaufel horizontal auf den Boden absenken 1, dazu:

1

Abb. 122: Aushub in hartem Boden

Achtung!

B

☞ Grabwinkel flacher einstellen 2 als beim Aushub in weichem Boden, dazu: Steuerhebel 12 nach links drücken A ☞ Vorwärts anfahren 3 und dabei ☞ Schaufel leicht nach unten drücken, dazu: Steuerhebel 12 leicht nach vorne drücken C

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung

C

B

A

12

D Joystic.iso

Nachdem die Schaufel in den Boden eingedrungen ist: ☞ Grabwinkel etwas flacher einstellen 1, dazu: Steuerhebel 12 nach links drücken A, um • Eine möglichst gleichmäßige Schicht abzutragen und • Den Radschlupf zu vermindern ☞ Steuerhebel 12 nach links drücken A, oder abwechselnd nach links und rechts bewegen A u. B, damit das Material gelöst wird ☞ Weiteres Vorgehen wie beim Laden von schwer zu durchdringendem Material

1 Abb. 123: Grabwinkel flacher einstellen

Planieren

2

1

Nach Beendigung des Materialabtrags: ☞ Ladeanlage parallel zum Boden absetzen (1) ☞ Rückwärts über die zu planierende Fläche fahren (2)

Abb. 124: Planieren

Beladen von Fahrzeugen

Abb. 125: Beladen von Fahrzeugen.

Wir empfehlen, beim Beladen von Fahrzeugen, folgende Punkte zu beachten: • LKW und Arbeitsrichtung des Laders sollten nach Möglichkeit einen Winkel von 45° bilden • Die gefüllte Schaufel erst dann auf Abladehöhe anheben, wenn Sie in gerader Richtung auf den LKW zufahren • Bei staubendem Ladegut: Möglichst in Windrichtung beladen, damit der Staub von Augen, Luftfiltern und Ventilatoren ferngehalten wird

Freimachen des Fahrzeugs Achtung!

Um Schäden am Teleskopausleger zu vermeiden, darf dieser nicht für das Freimachen des Fahrzeuges benutzt werden!

Wenn Ihr Teleskoplader steckengeblieben ist: ☞ Schaufel auskippen, bis die Schneidleiste senkrecht über dem Boden steht ☞ Ladeanlage ganz nach unten absenken ☞ Schaufel langsam einkippen

➥ Teleskoplader wird nach hinten geschoben ☞ Langsam rückwärts fahren ☞ Vorgang wiederholen, bis die Räder auf griffigem Untergrund stehen ☞ Teleskoplader rückwärts wegfahren

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-85

Bedienung 3.53 Arbeiten mit Kranausleger (Opt) Mit dem Kranausleger können, mit Hilfe eines geeignetem Tragmittels (Gurte, Seil, Kette), Schachtringe, Behälter, Rohre usw. versetzt und befördert werden.

Gefahr!

Bei nicht verriegelter Anbaugerät an der Schnellwechseleinrichtung besteht

Unfall- und Verletzungsgefahr! ☞ Überzeugen Sie sich vor Arbeitsbeginn davon, dass das Anbaugerät durch Ve rriegelungsbolzen kontrolli eren

den Verriegelungszylinder sicher mit der Schnellwechseleinrichtung verriegelt ist. Die Verriegelungsbolzen müssen an beiden Seiten der Aufnahmebohrungen am Anbaugerät sichtbar sein!

➥ – siehe Umrüsten Arbeitsgerät an hydraulische Schnellwechseleinrich-

tung auf Seite 3-69 ➥ – siehe Umrüsten: Arbeitsgerät an mechanische Schnellwechseleinrichtung (Opt) auf Seite 3-70 ➥ – siehe Überlastwarneinrichtung auf Seite 3-64 Beim Arbeiten mit dem Kranausleger besteht

Verletzungsgefahr! ☞ Folgende Vorsichtsmaßnahmen sind zu beachten Abb. 126: Traglastdiagramm Kranausleger

• Beachten Sie das Kapitel Sicherheitshinweise „Hebezeugeinsatz auf Seite 2-8“, • Traglastdiagramm (angebracht an der Frontscheibe) • Lasten dürfen nur auf festem, ebenem Boden aufgenommen und abgesetzt werden • Sicherheitshandschuhe tragen • Vergewissern Sie sich beim Einhängen eines Tragmittels (Gurte, Seil, Kette), dass sich die Sperrklinke im Haken sicher schließt • Keine Beschädigte Tragmittel verwenden • Vor dem Anheben einer Last das Traglastdiagramm beachten • Last mit angepasster Geschwindigkeit in Bodennähe transportieren • Begleitpersonen beim Führen der Last dürfen sich nur im Sichtbereich des Fahrers aufhalten • Angehängte Lasten dürfen nicht auf öffentliche Straßen befördert werden

☞ Tragmittel in die dafür vorgesehen Aufhängungen (Ösen, Laschen) der zu transportierender Last einhängen ☞ Last vorsichtig anheben und in Bodennähe transportieren ☞ Traglast nicht überschreiten

➥ siehe Traglastdiagramm A angebracht in der Fahrerkabine (Frontscheibe) ➥ – siehe Überlastwarneinrichtung auf Seite 3-64 ➥ siehe auch Betriebsanleitung des Anbaugerätes (Kranausleger)

3-86

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.54 Mechanische Pendelachssperre (Hinterachse) Im Stapel-/Ladebetrieb in höheren bzw. größeren Hubhöhen kann nur auf ebenen Gelände die Hinterachse mit der seitlich am Rahmen angebrachte Pendelachssperre gesperrt werden! ➥ – siehe Traglastdiagramm für Stapeleinrichtung (EN 1459 / 1998) auf Seite 3-77 ➥ – siehe Kapitel 6 "Nutzlast – Traglasten Typ 404-03" auf Seite 6-15 ☞ Teleskoplader auf ebenen Grund abstellen ☞ Teleskopladeanlage in Transportstellung absenken ☞ Feststellbremse (Parkbremse) betätigen ☞ Bolzen A aus der Fixierung entnehmen und ☞ in die Halterung B der Pendelachssperre einstecken (siehe Pfeil) ☞ Bolzen mit Sicherungsstift sichern

A

B

Achtung!

Um Schäden am Rahmen und Achse zu vermeiden, darf der Stapelbetrieb mit gesperrter Pendelachse nur im ebenen Gelände ausführt werden! ☞ Nach Stapelbetrieb Pendelachse entsperren

Abb. 127: Pendelachssperre mechanisch (Hinterachse)

3.55 Hydr. Pendelachssperre an der Hinterachse (Opt)

N K Abb. 128: Niveauanzeige

110

Die Pendelachssperre ist im Stapel-/Ladebetrieb in höheren bzw. größeren Hubhöhen zu empfehlen! ➥ – siehe Traglastdiagramm für Stapeleinrichtung (EN 1459 / 1998) auf Seite 3-77 bzw.

Vorderachse mit Niveauregelung und hydraulischer Pendelachssperre (Hinterachse) auf Seite 6-18 ☞ Sicherung S in Pfeilrichtung schieben und gleichzeitig Kippschalter 110 in Stellung B drücken

➥ Die Pendelung der Hinterachse wird über das Magnetventil am Sperrzylinder D gesperrt

S

☞ Sicherung S in Pfeilrichtung schieben und gleichzeitig Kippschalter 110 in Stellung A A

B

drücken

➥ Die Pendelung der Hinterachse wird über das Magnetventil am Sperrzylinder D geöffnet ➥ rote Kontrollleuchte K (nähe Niveauanzeige in Fahrerkabine im Armaturenbrett vorn) leuchtet

A rma_re_05_2.iso

Achtung!

D

Um Schäden am Rahmen und Achse zu vermeiden, darf der Stapel-/Ladebetrieb mit gesperrter Pendelachse nur im ebenen Gelände ausführt werden! ☞ Nach dem Stapelbetrieb • Hydraulische bzw. mechanische Pendelachssperre öffnen • Teleskoplader in die Waagrechte ausrichten (siehe Niveauanzeige in Fahrerkabine)

Abb. 129: Hydr.- Pendelachssperre (Hinterachse)

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-87

Bedienung 3.56 Niveauregulierung an der Vorderachse (Opt) 109

84 A

Im Hangbereich lässt sich der Teleskoplader, bei seitlicher Schräglage in der Längsachse von max. 10° (±), mit der Option „Niveauregulierung“ in die Waagrechte ausrichten!

Gefahr!

Die Niveauregulierung darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Es besteht

B Arm a_re_05_2.iso

Unfallgefahr! ☞ Vor Beginn einer öffentlicher Straßenfahrt • Teleskoplader mittels der Niveauanzeige (Armaturenbrett vorn) in die Waagrechte ausrichten

Achtung!

C

Um Schäden am Rahmen und Achse zu vermeiden muss bei Bedienung der Niveauregulierung die hydraulische. bzw. mechanische Pendelachssperre geöffnet sein! ☞ – siehe Mechanische Pendelachssperre (Hinterachse) auf Seite 3-87 ☞ – siehe Hydr. Pendelachssperre an der Hinterachse (Opt) auf Seite 3-87 N

☞ Teleskoplader mit Last und abgesenktem Teleskoparm in Position fahren und anhalten ☞ Taster 84 (Entriegelung im Armaturenbrett links) drücken und halten, gleichzeitig ☞ Taster 109 (Niveauregelung im Armaturenbrett rechts) in Stellung A oder B drücken ➥ Teleskoplader wird in der Längsachse über den Niveauregelzylinder C nach rechts oder links in die Waagrechte ausgerichtet ➥ siehe Niveauanzeige N in Fahrerkabine (Armaturenbrett vorn) ☞ Pendelung der Hinterachse sperren (Opt)

Abb. 130: Niveauregelung (Vorderachse)

➥ Im Stapel-/Ladebetrieb in höheren bzw. größeren Hubhöhen kann nur auf ebenen

Gelände die Hinterachse mit der seitlich am Rahmen angebrachte Pendelachssperre gesperrt werden ➥ – siehe Hydr. Pendelachssperre an der Hinterachse (Opt) auf Seite 3-87 ☞ Last vorsichtig anheben und absetzen

➥ – siehe Kapitel 6 "Nutzlast – Traglasten Typ 404-03" auf Seite 6-15

3-88

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.57 Betätigung: Dauerbetrieb 3. Steuerkreis (Opt) 55

S

83

B Arm a_ li_ 01. iso

S

96 A

B Arma _li_03. iso

Steckkupplungen D für angebautes Anbaugerät zur Durchführung längerer Druckvorgänge bzw. Betrieb von Hydraulikmotoren (z.B. Kehrmaschine) oder bei Betrieb eines Hydraulik-Arbeitsgerätes mit eigenem Steuerventil.

Der Dauerbetrieb 3. Steuerkreis wird über den Kippschalter 83 sowie über den Kippschalter 96 (Schalterkonsole links) wie folgt bedient.

Dauerbetrieb ein- ausschalten Nach Anbau und sicherer Verriegelung des Arbeitsgerätes an die Schnellwechseleinrichtung ☞ Kippschalter 83 Sicherung S in Pfeilrichtung schieben und in Stellung B drücken

➥ 3. Steuerkreis im Betrieb ➥ Kontrollleuchte 55 im Anzeigegerät leuchtet ☞ Kippschalter 96 Sicherung S in Pfeilrichtung schieben und in Stellung B drücken ➥ 3. Steuerkreislauf im Dauerbetrieb ☞ Kippschalter 96 Sicherung S in Pfeilrichtung schieben und in Stellung A drücken ➥ Dauerbetrieb 3. Steuerkreislauf außer Betrieb

D

Abb. 131: Bedienung 3. Steuerkreis Dauerbetrieb

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-89

Bedienung 3.58 Betätigung: Von 3. Steuerkreis auf Zusatzsteuerkreis vorn (Opt) S

83

A B Arma_ _il 01.i so

A

87

B

Zusätzliche Steckkupplungen V für den Betrieb von hydraulisch angetriebenen Frontanbaugeräten mit zusätzlichen hydraulischen Funktionen.

Mit dieser Option können wahlweise, ohne Umrüstung der Hydraulikschläuchen, hydraulische Bedienfunktionen mit dem Wipptaster 30/115 im Steuerhebel über das Magnetventil A ➥ der 3. Steuerkreis ➥ oder 3. Steuerkreis auf Zusatzsteuerkreis bedient werden Zusatzsteuerkreis ein- ausschalten ☞ Kippschalter 83 Sicherung S in Pfeilrichtung schieben und in Stellung B drücken

➥ 3. Steuerkreis im Betrieb ➥ Kontrollleuchte (Abb. 26/55) leuchtet

A mr a_li _02. si o

A

☞ Kippschalter 87 in Stellung B drücken ➥ Zusatzsteuerkreis in Betrieb ☞ Kippschalter 87 in Stellung A drücken ➥ Zusatzsteuerkreis außer Betrieb

Hinweis!

Anbau und Bedienung der Anbaugeräte siehe Betriebsanleitungen der Anbaugeräte-Hersteller

V

Abb. 132: Hydraulikanschlüsse

3-90

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.59 Betätigung: Zusatzsteuerkreis vorn/hinten (Opt) A

S

B

88 Arma_li_04.iso

A

108

B

Für den Betrieb von hydraulisch Anbaugeräten mit zusätzlichen hydraulischen Funktionen sind Steckkupplungen an der Heckseite und/oder am Teleskopausleger montiert • Heckseitig am Rahmen ➥ 2 Steckkupplungen HZ (doppelwirkend) und ➥ Steckkupplung HR (druckloser Rücklauf) • Teleskopausleger ➥ Steckkupplungen VZ (einfachwirkend) Der Zusatzsteuerkreis wird über den Kippschalter 88 (Schalterkonsole links) sowie über den Kippschalter 108 (Schalterkonsole rechts) bedient.

Achtung!

Um Funktion und Dichtheit der Steckkupplungen zu garantieren müssen diese vor dem Anschluss des Anbaugerätes sauber gereinigt werden!

HR

Anschluss für Anbaugeräte mit doppelwirkendem Steuerkreis: ☞ Anbaugerät (Rahmen heckseitig) an die Steckkupplungen HZ anschließen ☞ Sicherung S im Kippschalter 88 in Pfeilrichtung schieben und Schalter in Stellung B drücken

HZ

➥ Zusatzsteuerkreis im Betrieb ☞ Kippschalter 108 in Stellung A oder B drücken ➥ Steckkupplungen HZ werden mit Druck beaufschlag Anschluss für Anbaugeräte mit einfachwirkendem Steuerkreis:

VR

Achtung!

VZ

Abb. 133: Bedienung Zusatzsteuerkreis (Opt)

Einen gleichzeitigen Betrieb von Anbaugeräten an den Steckkupplungen vorn und hinten ist nicht möglich! ☞ Anbau und Bedienung der Anbaugeräte siehe Betriebsanleitungen der Anbaugeräte-Hersteller ☞ Das nicht benutzte Gerät muss abgekuppelt werden

☞ Anbaugerät (Rahmen heckseitig) an eine Steckkupplungen HZ (doppelwirkend) und an Steckkupplung HR (druckloser Rücklauf) oder ☞ am Teleskoparm an die Steckkupplung VZ (doppelwirkend) und VR (druckloser Rücklauf) anschließen ☞ Sicherung S im Kippschalter 88 in Pfeilrichtung schieben und Schalter in Stellung B drücken

➥ Zusatzsteuerkreis im Betrieb ☞ Kippschalter 108 in Stellung A oder B drücken ➥ Steckkupplungen HZ und VZ werden mit Druck beaufschlagt

Hinweis!

Steckkupplungen HR und VR (Leckölleitung) sind für Anbaugräte mit druckfreien Rücklauf vorgesehen!

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-91

Bedienung 3.60 Betätigung: Kipperanschluss (Opt) A

S

B

88 Arma_li_04.iso

S

106

107

Steckkupplung K für den Betrieb hydraulischer Kippeinrichtungen von Anhänger ist heckseitig (Fahrtrichtung links) montiert.

Der Kipperanschluss wird über den Kippschalter 88 (Schalterkonsole links) sowie über den Kippschalter 106 (nur in Verbindung mit Option Hitch-Anhängerkupplung) und Taster 107 (Schalterkonsole rechts) wie folgt bedient.

Hinweis!

Mit dieser Option können nur Kippanhänger mit einfach wirkenden Kippzylinder bedient werden.

A B

☞ Schlauchleitung der hydraulischen Kippeinrichtung des Anhängers an an Steckkupplung K anschließen ☞ Kippschalter 88 Sicherung S in Pfeilrichtung schieben und in Stellung A drücken

➥ Zusatzsteuerkreis außer Betrieb ☞ Kippschalter 106 Sicherung S in Pfeilrichtung schieben und in Stellung B drücken ➥ (nur in Verbindung mit Option Hitch-Anhängerkupplung) ☞ Taster 107 in Stellung A drücken ➥ Kippeinrichtung heben ☞ Wipptaster 107 in Stellung B drücken ➥ Kippeinrichtung senken

K Abb. 134: Kipperanschluss (Opt)

3.61 Anschluss von elektrisch betriebenen Anbaugeräten (Opt) Der Teleskoplader kann mit einer 4-poligen Frontsteckdose am Teleskopausleger ausgerüstet werden.

Mit dem Kippschalter 87 in der Schalterkonsole links wird die Stromversorgung für elektrisch betriebene Anbaugeräte, wie z. B. eine Sprühwasserpumpe für Kehrmaschine, einoder ausgeschaltet.

A B

Stromversorgung für Frontanbaugeräte (Opt)

☞ Kippschalter 87 in Stellung B ➥ Stromversorgung an der Front-

Arm a_ li_ 02. iso

87 Abb. 135: Schalter für Anbaugeräte (Opt)

3-92

EIN AUS

drücken

steckdose ist eingeschaltet ➥ Kontrollleuchte im Schalter leuchtet ☞ Kippschalter 87 in Stellung A ➥ Stromversorgung ist unterbrochen drücken ➥ Kontrollleuchte aus

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.62 Betätigung: Hitch-Anhängekupplung (Opt) Achtung!

Die Hitch-Anhängekupplung ist im Anhängerbetrieb nicht für den Straßenverkehr in der Bundesrepublik Deutschland (StVZO) zugelassenen. Anbaugeräte sowie die entsprechenden Auflagen, entnehmen Sie bitte der ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis)!

In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten. ☞ Zulässige Anhängelast: – siehe Kapitel 6 "Anhängelast / Stützlast: Anhängekupplungen (Opt)" auf Seite 6-12

86 B

Mit der Hitch-Anhängekupplung H ist es möglich einen Anhänger vom Fahrersitz aus an den Teleskoplader anzukoppeln.

Der Hitch-Anhängekupplung wird über den Kippschalter 86 (Schalterkonsole links) sowie über den Wipptaster 107 (Schalterkonsole rechts) wie folgt bedient.

Zugvorrichtung entsichern ☞ Taster 86 in Stellung B drücken und gleichzeitig ☞ Wipptaster 107 in Pfeilrichtung A drücken

➥ Zugvorrichtung H fährt nach oben in Entstellung (Pfeil G) und entriegelt automatisch

Arma_li_02.iso

107

A B

die Sicherungsverriegelung Zugvorrichtung öffnen ☞ Taster 86 in Stellung B gedrückt halten und gleichzeitig ☞ Wipptaster 107 in Pfeilrichtung B drücken

➥ Zugvorrichtung H fährt nach unten (Pfeil O)

Gefahr!

Beim nicht sachgemäßen Ankuppeln des Anhängers besteht,

Unfallgefahr!

H G

O

Abb. 136: Bedienung Hitch-Anhängekupplung (Opt)

☞ Sicherungsverriegelung tägliche auf ihre Funktion kontrollieren ☞ Lastwerte der Hitch-Kupplung einhalten (Siehe Typenschild) ☞ Für die Sicht nach hinten: Spiegel einstellen ☞ Anhängezapfen von Verschmutzung freihalten ☞ Nach dem Ankuppeln: Prüfen ob Zugvorrichtung sicher verriegelt ist Anhänger an Zugvorrichtung ankuppeln ☞ Mit Blick auf den hinten angebrachte Spiegel, vorsichtig an den Hänger heran fahren bis Anhängezapfen unter der Öse der Hängervorrichtung erscheint ☞ Wipptaster 107 in Pfeilrichtung A drücken

➥ Zugvorrichtung H fährt nach oben in Entstellung (Pfeil G) ➥ Wipptaster solange gedrückt halten bis hörbar die Zugvorrichtung auf Druck fährt ➥ Prüfen ob Anhänger sicher verriegelt ist Anhänger von Zugvorrichtung abkuppeln ☞ siehe oben – „Zugvorrichtung entsichern und öffnen“

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-93

Bedienung 3.63 Betätigung: Anhängekupplung (Opt) Die selbsttätige Anhängekupplung dient zur Verwendung an Zugmaschinen nach § 43 Abs. 4 StVZO in der Bundesrepublik Deutschland. Beim Ein- und Abkuppeln sind die Vorschriften der Berufsgenossenschaft einzuhalten. Anbaugeräte sowie die entsprechenden Auflagen, entnehmen Sie bitte der ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) bzw. Datenbestätigung!

• Zulässige Anhängelast ungebremst = 1000 kg • Zulässige Anhängelast gebremst = 15000 kg • Zulässige Stützlast = 1000 kg Zur besseren Übersicht des Anhängevorgangs, ist eine Rückspiegelmontage am Fahrzeugheck (Opt) zu empfehlen. ➥ – siehe Elektrische Spiegelverstellung (Opt) auf Seite 3-38

Gefahr!

Nach jedem Einkuppelvorgang ist unbedingt der Einkuppelzustand an der Anhängekupplung zu überprüfen.

Ist der Verriegelungsbolzen in der unteren Bohrung des Zugmauls nicht richtig eingekuppelt; besteht

Unfall- und Verletzungsgefahr!

A

A

B

Abb. 137: Anhängekupplung (Opt)

☞ In diesem Zustand darf nicht mit dem Anhänger gefahren werden ☞ Fahrzeug-Zug ca. 1m nach vorn ziehen und zurückfahren, ☞ danach erneut kontrollieren ☞ Beim Prüfen; nicht mit der Hand in dias Zugmaul greifen (Quetschgefahr!) ☞ Notfalls den Anhängevorgang erneut wiederholen Anhänger ankuppeln ☞ Zum Einkuppeln den Handhebel A bis zum Einrasten nach oben drücken ☞ Prüfen, ob das Zugmaul arretiert ist ☞ Vorderachse des Anhängers entbremsen ☞ Anhängerdeichsel auf Kuppelhöhe (mitte Zugmaul) einstellen ☞ Zugfahrzeug langsam zurücksetzen bis die Anhängerdeichsel hörbar einrastet

➥ Bei Berührung des Auslöserabzuges B durch die Anhängerdeichsel wird der Anhänger im Zugmaul verriegelt

Achtung!

Nach jedem Einkuppelvorgang ist unbedingt der Einkuppelzustand an der Anhängerkupplung zu überprüfen! ☞ Die Zugöse muss die Mitte des Zugmauls treffen ☞ Bei Nichtbeachtung kann es zur Beschädigung von Zugmaul, Zugöse, der Automatikeinheit und Stützeinrichtung führen.

Kupplung von Hand schließen (z..B. für Abschleppseil) ☞ Kurz mit dem Handballen vorsichtig gegen den Handhebelknauf A in Öffnungsrichtung schlagen

3-94

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.64 Druckluftbremsanlage (Opt) Allgemeine Sicherheitshinweise • Mit angekuppelten Anhänger erst anfahren, wenn das Manometer in der Fahrerkabine einen Druck von 5,0 bar anzeigt • Bei Fahrten ohne Anhänger müssen die Deckel der Kupplungsköpfe am Zugfahrzeug geschlossen sein • Ebenfalls müssen die Kupplungsköpfe am Anhänger verschlossen werden, oder in die vorhandenen Leerkupplungsköpfe eingehängt werden • Vor dem Ankuppeln des Anhängers darauf achten , dass die Dichtringe der Kupplungsköpfe nicht beschädigt und/oder verschmutz sind • Vor Fahrtantritt den Hebel des Anhänger-Bremskraftreglers in die dem Beladungszustand entsprechende Stellung bringen (Leer, 1/2-Last, Beladen) • Antriebsriemen am Kompressor regelmäßig auf Spannung und Schäden prüfen • Für Anhänger, die entsprechend ihrer Zulassung über 25 km/h fahren, gelten die Untersuchungen gemäß der STVZO, §29, Anlage VII der Bundesrepublik Deutschland.

In anderen Ländern gelten die nationalen Bestimmungen • Das höchstzulässige Gesamtgewicht des Anhängers darf nicht überschritten werden • Die Fahrgeschwindigkeit des gesamten Schlepperzuges ist immer die maximale zulässige Höchstgeschwindigkeit des langsamsten mitgeführten Anhänger ausschlaggebend • Reparatur- und Einstellarbeiten an der Bremsanlage dürfen nur von einer autorisierten Werkstatt durchgeführt werden • Farben der Kupplungsköpfe • Einkreis-Bremsanlage C = schwarz • Zweikreis-Bremsanlage A = rot A (Vorrat), B = gelb (Bremse)

Druckluftschläuche an- und abkuppeln (Zweileitungs-Bremsanlage) B

A

Gefahr!

Um ein Wegrollen des Anhänger beim Abkuppeln zu verhindern muss die Reihenfolge des Abkuppelns der Druckschläuche eingehalten werden, sonst besteht

Unfallgefahr!

Abkuppeln: C Abb. 138: Kupplungen Druckluftbremse (Opt)

☞ Zuerst am roten Kupplungskopf A (Vorrat) dann am gelben Kupplungskopf B (Bremse) den Druckschlauch abkuppeln Ankuppeln:

☞ Zuerst am gelben Kupplungskopf B, dann am roten Kupplungskopf A den Druckschlauch ankuppeln.

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-95

Bedienung Druckluftmanometer – Druckanzeige Gefahr!

Vor Antritt jeder Fahrt mit angekuppeltem Anhänger muss der Anlagendruck mindestens 5 bar im Manometer 94 angezeigt werden. Unter 5 bar Anlagendruck besteht

Unfallgefahr!

94

Abb. 139: Anzeigeinstrument Druckluftbremse (Opt)

☞ Dieselmotor im Stand laufen lassen bis die Druckluftbremsanlage gefüllt ist ➥ Sollwert: 6 – 8 bar ➥ Bremsprobe durchführen Fällt während der Fahrt der Luftdruck unter 5 bar

☞ Fahrzeug umgehend anhalten und Ursache für den Druckverlust beheben

(lassen) ➥ – siehe Kapitel 5 "Wartung: Druckluftbremsanlage (Opt)" auf Seite 5-28

3.65 Anschluss hydraulische Anhängerbremse (Opt) Achtung!

A

Abb. 140: Anschluss hydraulische Anhängerbremse

Die hydraulische Anhängerbremse ist nicht für den Straßenverkehr in der Bundesrepublik Deutschland (StVZO) zugelassenen. Die entsprechenden Auflagen, entnehmen Sie bitte der ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis)!

In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten bzw. die landesspezifische Abnahme erforderlich.

Steckkupplungen A für den Betrieb hydraulischer Anhängerbremse ist heckseitig (Fahrtrichtung rechts) montiert. ☞ Die Bedienung des Anhängerbremsventiles erfolgt zusammen mit der Fußbremse.

Achtung!

Um Funktion und Dichtheit der Steckkupplung zu garantieren muss diese vor dem Anschluss der Anhängerschlauchleitung sauber gereinigt werden!

Druckeinstellung dürfen nur von einer Fachwerkstatt vorgenommen werden. ☞ Der maximale Öldruck (Bremsdruck) an der Steckkupplung darf bei maximalem Bremspedaldruck 150 bar nicht übersteigen.

3-96

000 294 629 1 - BA SCORPION

Bedienung 3.66 Verwendung: Fremdanbaugeräte Schnellwechseleinrichtung (Opt) Schnellwechseleinrichtung

EURO-Schnellwechsel Volvo TBV Manitou Matbro Sanderson Q-fit JCB

Achtung!

Es können nicht, die Anbaugeräte, die in dieser Betriebsanleitung aufgeführten sind an die oben genannten Schnellwechseleinrichtungen angebaut werden! ☞ – siehe Kapitel 1 "Verwendung: Anbaugerät" auf Seite 1-4 ☞ Anbau von Fremdgeräten an die Schnellwechseleinrichtungen müssen in der Abmessung (Länge / Breite), der Schüttgutdichte und den Traglasten der Allgemeinen-Betriebserlaubnis bzw. „Verwendung: Anbaugerät“ auf Seite 1-4“ entsprechen! ☞ Bei Stapeleinrichtung = Sicherheitsfaktor = S 1,25 / S 1,67 max. Moment = (FL+XL) + 362,0 daN + (372,9 mm+X) FL, XL, X sind dem Traglastdiagramm zu entnehmen (siehe Traglastdiagramm aufgeklebt an der Seitenscheibe im Fahrerhaus) ☞ bei Schaufeln = Sicherheitsfaktor = S 2,0 Entsprechen die Anbaugeräte nicht der Abmessung (Länge / Breite), der Schüttgutdichte und den Traglasten, so ist eine EBE (Einzelbetriebserlaubnis) durch die zuständigen Behörden erforderlich!

In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten

Abb. 141: Anbaudaten Fremdanbaugeräte

Anbaugeräte die für oben genannten Schnellwechseleinrichtungen verwendet werden, müssen eine EG-Konformitätserklärung sowie nach EN 474 eine Standsicherheitsprüfung, Traglasten ectr. durchgeführt werden. ➥ Zur Orientierung – siehe Beispiel: Prüfplan für Fremdanbaugeräte auf Seite 3-98 Beim Betrieb der Fahrzeuge und Anbaugeräte müssen auch die nationalen Sicherheitsvorschriften, z. B. in der Bundesrepublik Deutschland die Unfallverhütungsvorschriften „Deutsche Prüfstelle für Land- und Forsttechnik“ (DPLF) und Unfallverhütungsvorschrift „Fahrzeuge“ (BGV D29) eingehalten werden.

Das Gesetz: Jeder Betreiber ist gemäß Betriebssicherheitsverordnung (BGV A1 / BetrSichV §10) verpflichtet, alle Maschinen und Geräte regelmäßig durch eine befähigte Person prüfen zu lassen. Die Prüfung sind schriftlich zu dokumentieren, ebenso die erforderliche Nachprüfung der festgestellten Mängel. Die zuständige Kontrollbehörde kann verlangen, das das Protokoll am Betriebsort der Maschine vorhanden sein muss. Es ist zu beachten, das alle Arbeitsmittel also nicht nur das Fahrzeug, sondern auch alle technischen Hilfsmittel und Einrichtungen geprüft werden.

(Definition: Arbeitsmittel sind Werkzeuge, Geräte, Maschinen oder Anlagen) In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten. ☞ Der Anbau und die Verbindung der Hydraulikschläuche an die Schnellwechseleinrichtung ist der Betriebsanleitungen des Anbaugerätes zu entnehmen ☞ Ankuppeln der Hydraulikschläuche an Schnellwechseleinrichtung

➥ – siehe Umrüsten Arbeitsgerät an hydraulische Schnellwechseleinrichtung auf Seite 3-69

000 294 629 1 - BA SCORPION

3-97

Bedienung Beispiel: Prüfplan für Fremdanbaugeräte Fahrzeugtyp: Fahrgestell-Nr.: Auftrags-Nr.: Standsicherheit

Anbaugerät: Typ: Geräte-Nr.:

Datum:

Ist

Bemerkung

Prüfer:

Radstand [mm] Rad vorne links [N]

[N]

Rad vorne rechts [N]

VA =

Rad hinten links [N] Rad hinten rechts [N]

HA =

Standsicherheitsnachweis nach DIN EN 474

erforderlich

Ja

Nein

vorhanden

Ja

Nein

Standsicherheit gerechnet

S=

Mit Gamma =

Technische Daten

Vorgabe

Ist

Bemerkung

Einkippwinkel unterste Stellung Auskippwinkel oberste Stellung Abstand Nutzlastschwerpunkt bis Mitte Vorderachse [mm] Inhalt laut Typenschild [l] Gamma laut Typenschild Gerätegewicht [kg] Gerätefunktionen

Bemerkung

Ankoppeln am Teleskoplader Mechanisch in Ordnung

Ja

Nein

Hydraulisch in Ordnung

Ja

Nein

Elektrisch in Ordnung

Ja

Nein

Mechanische Anschläge In Ordnung

Auskippen + Einkippen Ja

Nein

Ja

Nein

Schlauchverlegung In Ordnung Nennweite Druckleitung [mm]

10

Nennweite Rücklaufleitung [mm]

10 Vorgabe

Ist

Bemerkung

bei Leerlauf

[bar]

t Öl 50°C

bei Volllast

[bar]

t Öl 50°C

Einhaltung zul. Hydraulikdrücke bei Nennlast Grenzzuständen [bar] Sonstige Bemerkungen:

3-98

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung

5 5.1

Wartung

Wartung Einleitung Die Betriebsbereitschaft und Lebensdauer Ihres Teleskopladers werden in hohen Maße durch Pflege und Wartung beeinflußt.

Achtung!

Beachten Sie vor der Durchführung von Pflege- und Wartungsarbeiten unbedingt ☞ das Kapitel 2 „SICHERHEITSHINWEISE“ in dieser Betriebsanleitung sowie ☞ die Hinweise in den Betriebsanleitungen der Anbaugeräte sowie ☞ bei Wartungsarbeiten mit angehobenem Teleskoparm, dieser am Hubzylinder mit einer Abstützung gegen unbeabsichtigtes Absenken gesichert werden muss Tägliche und wöchentliche Wartungs- und Pflegearbeiten sind von einem dafür geschulten Fahrer vorzunehmen, alle weiteren Wartungsarbeiten sind nur von geschulten und qualifizierten Personal durchzuführen.

Die Wartungspläne sagen Ihnen wann die nachfolgend beschriebenen Wartungsarbeiten fällig sind. ➥ – siehe Wartungsplan (Gesamtübersicht) auf Seite 4-5

5.2

Sicherungsstütze Teleskoparm Die Sicherungsstütze A befindet sich hinten rechts am Fahrzeugrahmen

Gefahr!

A

Montage und Wartungsarbeiten am angehobenen und nicht abgesicherten Teleskoparm besteht,

Quetsch - und Verletzungsgefahr! ☞ Die mitgelieferte Sicherungsstütze A am ausgefahrenen Hubzylinder über die Kolbenstange montieren und ☞ mit Bolzen B sichern (siehe Bild)

A

A B Abb. 142: Sicherungsstütze für Teleskoparm

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-1

Wartung 5.3

Kraftstoffanlage

Spezielle Sicherheitshinweise • Beim Umgang mit Kraftstoff ist Vorsicht geboten – erhöhte Brandgefahr!

• Arbeiten an der Kraftstoffanlage niemals in der Nähe offener Flammen oder zündfähiger Funken ausführen!

• Bei Arbeiten an der Kraftstoffanlage und beim Auftanken nicht rauchen!

• Vor dem Auftanken Motor abstellen und Zündschlüssel abziehen!

• Kraftstoff nicht in geschlossenen Räumen nachfüllen!

• Verschütteten Kraftstoff sofort wegwischen!

• Zur Verminderung der Brandgefahr Maschine sauber halten!

Kraftstoff tanken Der Einfüllstutzen A des Kraftstofftankes befindet sich in Fahrtrichtung links hinter der Fahrerkabine.

A

Gefahr!

Beim Umgang mit Kraftstoff besteht erhöhte

Brand- und Vergiftungsgefahr! ☞ Nicht in geschlossenen Räumen tanken ☞ Arbeiten an der Kraftstoffanlage niemals in der Nähe offener Flammen oder zündfähiger Funken ausführen

Abb. 143: Kraftstoff-Einfüllstutzen

Umwelt!

Auslaufenden Kraftstoff in geeignetem Gefäß auffangen und umweltfreundlich entsorgen!

Zapfanlagen

falsch

richtig

✓

Abb. 144: Kraftstoff tanken aus dem Fass

5-2

✗

Allgemeines Kraftstoff nur an stationären Zapfanlagen tanken. Kraftstoff aus Fässern oder Kanistern ist meistens verunreinigt.

Auch kleinste Schmutzteilchen führen zu • Erhöhtem Motorverschleiß • Störungen in der Kraftstoffanlage und • Verminderter Wirksamkeit der Kraftstofffilter Tanken aus Fässern Ist das Tanken aus Fässern unvermeidbar, bitte folgendes beachten: • Fässer vor dem Tanken weder rollen noch kippen • Saugrohröffnung der Fasspumpe mit feinmaschigem Sieb schützen • Saugrohröffnung der Fasspumpe bis max. 15 cm zum Fassboden hin eintauchen • Tank nur mit Einfüllhilfen (Trichter oder Einfüllrohr) mit eingebautem Feinfilter befüllen • Alle Gefäße zum Tanken stets sauber halten

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Spezifikation des Dieselkraftstoffs Verwenden Sie nur Qualitätskraftstoffe Güteklasse

Cetanzahl

No. 2-D nach DIN 51601 No. 1-D nach DIN 51601

Verwendung Bei Normalaußentemperaturen

Min. 45

Bei Außentemperaturen unter 4°C oder bei Einsätzen über 1500 m Höhe

Kraftstoff-Vorfilter (Wasserabscheider) prüfen/wechseln ☞ Alle 50 Bh (Betriebsstunden) Kraftstoff-Vorfilter Kondenswasser ablassen ☞ Spätestens wenn Kontrollleuchte (Abb. 26/57) im Armaturenbrett aufleuchtet

Gefahr!

Wenn auslaufender Kraftstoff auf heiße Motorteile oder auf den Schalldämpfer gelangt, besteht

Brandgefahr! ☞ Kraftstoffsystem niemals bei heißem Motor entlüften!

Umwelt!

Auslaufender Kraftstoff mit geeigneten Gefäß auffangen und umweltfreundlich entsorgen!

A

B Abb. 145: Kraftstoff-Wasserabscheider prüfen

4 3 2 1 Abb. 146: Kraftstoff-Wasserabscheider wechseln

000 294 629 1 - BA SCORPION

☞ Motor abstellen ☞ Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren ☞ Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen ☞ Motorhaube öffnen ☞ Ölauffangbehälter unterstellen ☞ Abdeckbleche (seitlich und unten) demontieren ☞ Ablassschraube B am Schauglas A des Kraftstoffvorfilters öffnen ☞ Wasser ablassen bis sauberer Kraftstoff ausläuft ☞ Ablassschraube B festziehen ☞ Propelauf-Motor durchführen und auf Dichtheit überprüfen ☞ Abdeckbleche (seitlich und unten) montieren Alle 500 Bh (Betriebsstunden) Kraftstoff-Vorfilter wechseln ☞ Ölauffangbehälter unterstellen ☞ Abdeckblech (seitlich und unten) demontieren ☞ Kabel 1 vom Stecker am Wasserbehälter abziehen ☞ Wasserbehälter 2 (Pfeil) demontieren ☞ Filterpatrone 3 mit leichter Drehung abziehen ☞ Filtergehäuse 4 reinigen ☞ Neue Filterpatrone 3 einsetzen ☞ Wasserbehälter 2 reinigen und montieren ☞ Kabel 1 an Stecker des Wasserbehälters montieren ☞ Propelauf-Motor durchführen und auf Dichtheit überprüfen ☞ Abdeckbleche (seitlich und unten) montieren 5-3

Wartung Kraftstofffilter wechseln Gefahr!

Wenn auslaufender Kraftstoff auf heiße Motorteile oder auf den Schalldämpfer gelangt, besteht

Brandgefahr! ☞ Kraftstoffsystem niemals bei heißem Motor entlüften!

A

Umwelt!

Abb. 147: Lage des Kraftstofffilters

Auslaufender Kraftstoff mit geeigneten Gefäß auffangen und umweltfreundlich entsorgen!

☞ Wie folgt vorgehen: B A

A Abb. 148: Kraftstofffilter wechseln

5-4

• • • • • • • • • • • • • • •

Fahrzeug auf ebenen Untergrund stellen Teleskoparm ganz ablassen Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren Motor abstellen Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen Motorhaube öffnen Geeigneten Auffangbehälter unter den Motor aufstellen Filterpatrone A mit handelsüblichem Filterschlüssel lösen und abschrauben Filterkopf innen reinigen Gummidichtung B der neuen Filterpatrone mit Kraftstoff leicht bestreichen Neue Filterpatrone von Hand aufschrauben, bis die Dichtung anliegt Filterpatrone A mit ca. einer weiteren halben Umdrehung von Hand festziehen Kraftstoffsystem entlüften – siehe Kraftstoffsystem entlüften auf Seite 5-5 Motor laufen lassen und Filterpatrone auf Dichtheit prüfen Motorwanne reinigen

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Kraftstoffsystem entlüften

1

2

Abb. 149: Kraftstoffsystem entlüften

000 294 629 1 - BA SCORPION

Das Kraftstoffsystem muss in folgenden Fällen entlüftet werden: • Nachdem der Kraftstofffilter oder -Vorfilter und die Kraftstoffleitungen abgenommen und wieder montiert worden sind oder • der Kraftstofftank leergefahren ist oder • der Motor nach langer Stillstandszeit in Betrieb genommen wird ☞ Zum Entlüften des Kraftstoffsystems wie folgt vorgehen: • Motor abstellen • Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren • Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen • Kraftstofftank befüllen • Auffangbehälter unter den Motor stellen • Motorhaube öffnen • Entlüfterschraube 1 an der Einspritzpumpe ein paar Umdrehungen lösen • Knopf 2 am Kraftstoffvorfilter von Hand betätigen (pumpen), bis blasenfreier Kraftstoff aus der gelösten Entlüftungsschraube austritt • Entlüfterschraube 1 festziehen • Motorwanne reinigen • Motor starten Läuft der Motor für kurze Zeit rund, bleibt dann aber stehen oder läuft unrund: • Motor abstellen • Kraftstoffsystem nochmals auf Vorhandensein von Luft prüfen • Kraftstoffsystem nochmals wie oben beschrieben entlüften • Gegebenenfalls von autorisiertem Fachpersonal überprüfen lassen

5-5

Wartung 5.4

Motor-Schmiersystem Achtung!

Zu wenig oder verbrauchtes Motorenöl führen zu Schäden und Leistungsabfall des Motores! ☞ Öl wechsel durchführen ☞ – siehe Wartungsplan (Gesamtübersicht) auf Seite 4-5

Motorölstand kontrollieren Hinweis!

Der Ölstand alle 10 Betriebsstunden oder täglich kontrolliert.

Wir empfehlen, die Kontrolle vor dem Starten des Motors durchzuführen. Kontrolle nach dem Abstellen des betriebswarmen Motors frühestens nach 5 Minuten.

max min

A

Abb. 150: Ölstandskontrolle

☞ Teleskoplader waagerecht stellen ☞ Teleskoparm ganz ablassen ☞ Motor abstellen ☞ Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen ☞ Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren ☞ Motorhaube öffnen ☞ Ölmessstab A herausziehen ➥ Mit fusselfreiem Lappen abwischen ➥ Wieder bis zum Anschlag hineinschieben ➥ Herausziehen und Ölstand ablesen ☞ Bei Bedarf jedoch spätestens, wenn der Ölstand die MIN-Marke am Ölmessstab A erreicht hat Öl nachfüllen – siehe Motoröl nachfüllen auf Seite 5-7

5-6

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Motoröl nachfüllen Achtung!

Zuviel oder falsches Motoröl kann zu einem Motorschaden führen! Daher: ☞ Motoröl nicht über die MAX-Marke des Ölmessstabes A auffüllen ☞ Nur vorgeschriebenes Motoröl verwenden ☞ – siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 4-9

Umwelt!

Auslaufendes Motoröl mit einem geeigneten Gefäß auffangen und umweltfreundlich entsorgen!

OIL

A

Abb. 151: Motoröl nachfüllen

000 294 629 1 - BA SCORPION

B

☞ Umgebung des Verschlussdeckels B mit einem fusselfreien Tuch reinigen ☞ Verschlussdeckel B öffnen ☞ Ölmessstab A etwas anheben, damit eventuell eingeschlossene Luft entweichen kann ☞ Motoröl einfüllen ➥ Einen Moment warten, bis das Öl vollständig in die Ölwanne gelaufen ist ☞ Ölstand kontrollieren ➥ – siehe Motorölstand kontrollieren auf Seite 5-6 ☞ Bei Bedarf nachfüllen und Ölstand nochmals kontrollieren ☞ Verschlussdeckel B schließen ☞ Ölmessstab A wieder bis zum Anschlag hineindrücken ☞ Verschüttetes Öl restlos vom Motor entfernen

5-7

Wartung Motoröl alle 500 Bh (Betriebsstunden) wechseln Gefahr!

Vorsicht beim Ablassen von heißem Motoröl. Es besteht

☞ Verbrühungsgefahr! ☞ Schutzhandschuhe tragen ☞ Geeignete Werkzeuge benutzen

+80°C

OIL

Umwelt!

Abb. 152: Optimale Motoröltemperatur

D

Auslaufendes Motoröl mit einem geeigneten Gefäß auffangen und umweltfreundlich entsorgen!

E

☞ Wie folgt vorgehen • • • •

C

Abb. 153: Ölablasschraube

D E F

Abb. 154: Ablasskupplung mit Schlauch

5-8

G

Fahrzeug auf ebenen Untergrund stellen Teleskoparm ganz ablassen Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren Motor bis zum Erreichen der Betriebstemperatur (Öltemperatur ca. 70 – 80 ° C) laufen lassen • Motor abstellen • Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen • Motorhaube öffnen • Abdeckblech entfernen • Ölauffangbehälter (Fassungsvermögen ca. 12 Liter) unter die Öffnung stellen • Verschlussdeckel C des Ölablassventils D abschrauben • Ablasskupplung mit einem ausreichend langen Schlauch F in den Ölauffangbehälter G einlegen • Ablasskupplung E auf das Ölablassventil D aufschrauben • Motoröl läuft aus ☞ Wenn Öl vollständig abgelassen ist • Ablasskupplung E vom Ölablassventil D abschrauben • Verschlussdeckel C des Ölablassventils aufschrauben • Motorölfilter wechseln – siehe Motoröl-Filterpatrone alle 500 Bh (Betriebsstunden) wechseln auf Seite 5-9 • Motoröl einfüllen – siehe Motoröl nachfüllen auf Seite 5-7 • Ölstand kontrollieren – siehe Motorölstand kontrollieren auf Seite 5-6 • Motor starten und kurze Zeit bei niedriger Drehzahl laufen lassen • Kontrollleuchte-Motoröldruck Abb. 26/54 kontrollieren • Motor abstellen • Einen Moment warten, bis das Öl vollständig in die Ölwanne gelaufen ist • Ölstand erneut kontrollieren • Bei Bedarf nachfüllen und erneut kontrollieren • Verschüttetes Öl restlos vom Motor und Wanne entfernen

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Motoröl-Filterpatrone alle 500 Bh (Betriebsstunden) wechseln Der Motorölfilter H in Fahrtrichtung rechts im Radkasten hinten durch die Wartungsklappe zugänglich – siehe Abb. 155.

Gefahr!

H

Vorsicht vor heißem Motoröl. Es besteht

Verbrühungsgefahr! ☞ Schutzhandschuhe tragen

Umwelt!

Abb. 155: Lage des Motorölfilters

Auslaufendes Motoröl mit einem geeigneten Gefäß auffangen. Altöl und gebrauchte Filter umweltfreundlich entsorgen!

☞ Wie folgt vorgehen: I H

H Abb. 156: Motorölfilter wechseln

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

000 294 629 1 - BA SCORPION

Fahrzeug auf ebenen Untergrund stellen Teleskoparm ganz ablassen Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren Motor abstellen Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen Motorhaube öffnen Wartungsdeckel demontieren Geeigneten Auffangbehälter unter dem Ölfilter aufstellen Ölfilterpatrone H mit handelsüblichem Ölfilterschlüssel lösen und abschrauben Filterkopf innen reinigen Gummidichtung I der neuen Ölfilterpatrone mit neuem Motoröl bestreichen Neue Filterpatrone von Hand aufschrauben, bis die Dichtung anliegt Mit Drehmomentschlüssel (kann im Fachhandel bezogen werden) Ölfilterpatrone 15 – 17 Nm festziehen Motoröl wechseln – siehe Motoröl alle 500 Bh (Betriebsstunden) wechseln auf Seite 5-8 Ölstand kontrollieren und bei Bedarf Motoröl nachfüllen Motor kurze Zeit laufen lassen Kontrollleuchte-Motoröldruck Abb. 25/54 kontrollieren Motor abstellen Abdichtung der Ölfilterpatrone H überprüfen und von Hand nachziehen Ölstand kontrollieren und bei Bedarf Motoröl nachfüllen Verschüttetes Öl restlos vom Motor entfernen Gebrauchten Ölfilter umweltfreundlich entsorgen Gebrauchten Ölfilter umweltfreundlich entsorgen

5-9

Wartung 5.5

Motor- und Hydraulik-Kühlsystem Der kombinierte Wasser- Ölkühler befindet sich im Motorraum. Er kühlt den Dieselmotor sowohl auch das Hydrauliköl der Fahr- und Arbeitshydraulik.

Spezielle Sicherheitshinweise Gefahr!

Beim Umgang mit Frostschutzmittel besteht

Vergiftungs- und Verätzungsgefahr! ☞ Bei unbeabsichtigtem Verschlucken sofort einen Arzt aufsuchen ☞ Schutzkleidung/Schutzhandschuhe tragen ☞ Frostschutzmittel außerhalb der Reichweite von Kinder aufbewahren • Schmutzansammlung auf den Kühlrippen vermindert die Kühlleistung des Kühlers! Um dies zu vermeiden: • Kühler regelmäßig äußerlich reinigen. Die Reinigungsintervalle sind in den Wartungsplan aufgeführt • In staub- oder schmutzreicher Arbeitsumgebung muss die Reinigung häufiger als in den Wartungsplänen angegeben erfolgen • Zu wenig Kühlmittel vermindert ebenfalls die Kühlleistung und kann zum Motorschaden führen! Deshalb: • Kühlmittelstand regelmäßig überprüfen. Die Kontrollintervalle sind im Wartungsplan aufgeführt – siehe Wartungsplan (Gesamtübersicht) auf Seite 4-5 • Muss das Kühlmittel häufig ergänzt werden, Kühlsystem auf Undichtigkeit von einer Fachwerkstätte überprüfen lassen!

• Nie kaltes Wasser/Kühlmittel bei heißem Motor nachfüllen!

• Nach dem Befüllen des Ausgleichsbehälters, Motor-Probelauf durchführen und danach bei Motorstillstand den Kühlmittelstand erneut kontrollieren • Falsches Kühlmittel kann Motor und Kühler zerstören, deshalb: • Dem Kühlmittel ausreichend Frostschutzmittel zusetzen.

• Marken-Frostschutzmittel verwenden, da dieses bereits Korrosionsschutzmittel enthält – siehe Kühlmittel-Mischtabelle auf Seite 6-13 • Benutzen Sie keine Kühlerreinigungsmittel, wenn dem Kühlwasser schon Frostschutzmittel beigegeben wurde, da hierdurch ein motorschädigender Schlamm entsteht

Umwelt!

Auslaufendes Kühlmittel mit einem geeigneten Gefäß auffangen und umweltfreundlich entsorgen!

5-10

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Kühlmittelstand- und qualität prüfen Hinweis!

Kühlmittelstand alle 10 Bh (Betriebsstunden) oder täglich kontrollieren.

Wir empfehlen, die Kontrolle vor dem Starten des Motors durchzuführen.

Regelmäßig, vor allem bei Temperaturen unter 4 °C, Frostschutz prüfen!

Alle 2 Jahre muss das Kühlmittel ausgetauscht werden!

☞ Zum Kühlmittelstand prüfen wie folgt vorgehen D

C

MAX

A

B MIN

Abb. 157: Kühlmittel-Ausgleichsbehälter prüfen

• Fahrzeug auf ebenen Untergrund stellen • Teleskoparm ganz ablassen • Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren • Motor abstellen • Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen • Motorhaube öffnen • Kühlmittelstand am Kühlmittelbehälter A kontrollieren Wenn der Kühlmittelstand unterhalb der MIN-Marke B liegt: • Kühlmittel bis MAX-Marke C nachfüllen ☞ Kühlmittelqualität (Frostschutz) mit geeigneten Prüfeinrichtung (Frostschutzprüfer) prüfen

➥ – siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 4-9 und

– siehe Kapitel 6 "Kühlmittel-Mischtabelle" auf Seite 6-13

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-11

Wartung Kühlmittel nachfüllen Gefahr!

Niemals bei laufendem und warmem Motor den Kühlmittelbehälter öffnen oder Kühlmittel ablassen, da das Kühlsystem in diesem Fall unter hohem Druck steht.

Es besteht

Verbrühungsgefahr! ☞ Nach Abstellen des Motors mindestens 10 Minuten warten! ☞ Schutzhandschuhe und -kleidung tragen ☞ Immer zuerst das Sicherheitsventil im Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälters betätigen, dazu:

☞ Verschlussdeckel bis zur ersten Raste aufdrehen und Druck entweichen lassen

☞ Zum Kühlmittel nachfüllen wie folgt vorgehen Dl

C

MAX

A

MIN

Abb. 158: Kühlmittel-Ausgleichsbehälter nachfüllen

5-12

• Fahrzeug auf ebenen Untergrund stellen • Teleskoparm ganz ablassen • Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren • Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen • Motor/Kühlsystem abkühlen lassen Überdruck im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter A abbauen, dazu: • Verschlussdeckel D bis zur ersten Raste aufdrehen und Druck abweichen lassen • Verschlussdeckel D ganz öffnen • Kühlmittel bis zur MAX-Marke C auffüllen • Marken-Frostschutzmittel verwenden, da dieses bereits Korrosionsschutzmittel enthält – siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 4-9 und – siehe Kapitel 6 "Kühlmittel-Mischtabelle" auf Seite 6-13 • Verschlussdeckel D schließen • Motor starten und warm fahren, dabei • Heizungskreislauf ganz öffnen – siehe Kapitel 3 "Fahrerkabinenheizung und -lüftung" auf Seite 3-49 • Motor abstellen • Dichtheitskontrolle am Kühlsystem und am Wasserkreislauf der Heizung durchführen • Ggf. Undichtigkeiten umgehend von dafür ausgebildetem Personal beheben lassen • Kühlmittelstand erneut prüfen • Bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen und Vorgang wiederholen, bis der korrekte Kühlmittelstand erreicht ist

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Kühlmittel ablassen/wechseln Gefahr!

Niemals bei laufendem und warmem Motor den Kühlmittelbehälter öffnen oder Kühlmittel ablassen, da das Kühlsystem in diesem Fall unter hohem Druck steht.

Es besteht

Verbrühungsgefahr! ☞ Nach Abstellen des Motors mindestens 10 Minuten warten! ☞ Schutzhandschuhe und -kleidung tragen ☞ Verschlussdeckel D des Ausgleichsbehälters bis zur ersten Raste aufdrehen und Druck entweichen lassen

☞ Zum Ablassen/Wechseln des Kühlmittels wie folgt vorgehen Dl C

A

MAX MIN

E

Abb. 159: Kühlmittel wechseln

000 294 629 1 - BA SCORPION

• • • • • •

Fahrzeug auf ebenen Untergrund stellen Teleskoparm ganz ablassen Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren Motor abstellen Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen Temperaturregler der Heizung auf max. Temperatur stellen, um das Kühlmittel aus dem Heizungskreislauf auch abzulassen – siehe Kapitel 3 "Fahrerkabinenheizung und -lüftung" auf Seite 3-49 • Motorhaube öffnen • Motor/Kühlsystem abkühlen lassen • Geeigneten Auffangbehälter unter die Austrittsöffnung des Kühlers stellen • Überdruck im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter A abbauen, dazu: • Verschlussdeckel D bis zur ersten Raste aufdrehen und Druck abweichen lassen • Verschlussdeckel D ganz öffnen • Verschlussschraube unten am Kühler E öffnen und Kühlmittel ablassen ☞ Kühlmittel auffüllen wie folgt vorgehen • Ablassöffnung am Kühler E mit Verschlussschraube schließen • Kühlmittel bis ca. 30 mm unterhalb des Verschlussdeckels D des Ausgleichsbehälters auffüllen ➥ Marken-Frostschutzmittel verwenden, da dieses bereits Korrosionsschutzmittel enthält – siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 4-9 und – siehe Kapitel 6 "Kühlmittel-Mischtabelle" auf Seite 6-13 • Verschlussdeckel D ganz schließen • Heizungskreislauf ganz öffnen – siehe Kapitel 3 "Fahrerkabinenheizung und -lüftung" auf Seite 3-49 • Motor starten und warmfahren bis Thermostat öffnet • Motor abstellen • Kühlsystem und Wasserkreislauf der Heizung auf Dichtheit prüfen ➥ Ggf. Undichtigkeiten umgehend von dafür ausgebildetem Personal beheben lassen • Kühlmittelstand MAX im Ausgleichbehälter prüfen • Bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen und Vorgang wiederholen, bis der korrekte Kühlmittelstand erreicht ist

5-13

Wartung Kühlrippen am Kühler reinigen Gefahr!

Bei warmem Motor besteht

Verbrennungsgefahr! ☞ Nach Abstellen des Motors mindestens 10 Minuten warten! ☞ Schutzbrille, Schutzhandschuhe und -kleidung tragen!

Achtung!

Schmutzansammlung auf den Kühlrippen vermindert die Kühlleistung des Kühlers und kann somit zu Schäden an Motor und Hydraulik führen! ☞ Kühler täglich äußerlich kontrollieren und reinigen. Die Reinigungsintervalle sind in den Wartungsplan aufgeführt ☞ In staub- oder schmutzreicher Arbeitsumgebung muss die Reinigung häufiger als in dem Wartungsplan angegeben erfolgen

☞ Teleskoplader auf ebenen Untergrund stellen ☞ Teleskoparm ganz ablassen ☞ Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren ☞ Motor abstellen und abkühlen lassen ☞ Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen ☞ Motorhaube öffnen ☞ Kühlrippen von der Motorseite her mit Druckluft freiblasen

Achtung!

Abb. 160: Reinigung des Kühlers

5-14

Um die optimale Kühlleistung des Kühlers zu erhalten, dürfen beim Freiblasen mit der Druckluftpistole die Lamellen des Kühlers nicht beschädigt werden!

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Kühler reinigen mit Reversierlüfter (Opt) 104

A

Der Teleskoplader ist mit einem Umkehr-Kühlgebläse (Reversierlüfter) ausgestattet. Mit Betätigung des Tasters 104 wird die Drehrichtung des Kühlgebläses umgekehrt und der Kühler wird somit freigeblasen. Das Freiblasen des Kühlers kann jederzeit wärend des Betriebes der Maschine und nur bei laufendem Dieselmotor erfolgen.

Achtung!

Schmutzansammlung auf den Kühlrippen vermindert die Kühlleistung des Kühlers und kann somit zu Schäden an Motor und Hydraulik führen! ☞ Kühler täglich kontrollieren und reinigen. ☞ In staub- oder schmutzreicher Arbeitsumgebung muss die Reinigung häufiger erfolgen ☞ Die Reinigung darf nicht in geschlossenen Räumen stattfinden

B Arma_re_02_2.iso

A

Abb. 161: Taster für Umkehr-Kühlgebläse

Taster 104 für den Reversierbetrieb Kühlgebläse befindet sich im Armaturenbrett rechts ☞ Taster 104 kurz in Stellung B tippen

➥ Die Drehbewegung des Kühlgebläse wird nach einer Verzögerung umgeschaltet, ➥ Kühlgebläse ist im Reinigungsbetrieb und der ➥ Kühler wird von der Schmutzansammlung freigeblasen ➥ SIchtbar am Staubaustritt A des Ansauggitters auf der Motorhaube ➥ nach ca. 1 min schaltet das Kühlgebläse automatisch in den Kühlbetrieb

Hinweis!

Bei Staubreichen Einsätzen muss die Reinigung des Kühlers mehrmals wiederholt werden!

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-15

Wartung 5.6

Luftfilter

Kontrolle der Verschmutzung im Luftfilter Täglich Staubentleerungsventil reinigen ☞ Wie folgt vorgehen: • Motor abstellen • Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren • Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen • Motorhaube öffnen • Austragsschlitz des Staubentleerungsventil E zusammendrücken • Staubanbackungen durch zusammendrücken des oberen Ventilbereiches entfernen • Bei Bedarf, den Austragsschlitz säubern Wöchentliche Kontrolle: Verschmutzung Filterpatrone

51

Zur Überwachung der Filterpatrone befindet sich eine Kontrollleuchte 51 im Anzeigeinstrument ☞ Die Filterpatrone D muss gewechselt werden wenn, • die Kontrollleuchte 51 (im Anzeigeinstrument) aufleuchtet • Spätestens nach 500 Betriebsstunden (jedoch einmal jährlich) • – siehe Luftfilterpatrone wechseln bei 500 Bh (Betriebsstunden) auf Seite 5-17

A

Achtung!

D

F Abb. 162: Luftfilter – Staubentleerungsventil

1 2

Abb. 163: Luftfilter – Staubentleerungsventil

34001b520_02.iso

Die Filterpatronen sind bei längerem Einsatz in säurehaltiger Luft vorzeitig geschädigt. Diese Gefahr besteht z. B. in Säure-Fertigungsstätten, Stahl-, Aluminiumfabriken, chemischen Fabriken und anderen NE-Metall-Fabriken ☞ Filterpatrone D und Sicherheitspatrone F spätestens nach 500 Betriebsstunden austauschen!

Tägliche Kontrolle des Staubsammelbehälters ☞ Wie folgt vorgehen: • Motor abstellen • Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren • Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen • Deckel 1 vom Staubsammelbehälter demontieren • Staubbehälter 2 entnehmen und entleeren • Staubbehälter einsetzen und Deckel montieren

Achtung!

Um Motorschäden zuvermeiden darf der Staub im Behälter nicht höher als 25 mm unter dem Deckel stehen!

Bei Staubreichen Einsätzen muss die Reinigung des Kühlers mehrmals wiederholt werden!

5-16

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Luftfilterpatrone wechseln bei 500 Bh (Betriebsstunden) Achtung!

G

Die Filterpatrone wird beschädigt, wenn sie ausgewaschen oder ausgebürstet wird!

Um ein vorzeitiger Verschleiß des Motores auszuschließen ist folgendes zu beachten! ☞ Filterpatrone nicht reinigen ☞ Filterpatrone nach Wartungsanzeige erneuern ☞ Auf keinen Fall beschädigte Filterpatrone wiederverwenden ☞ Beim Austauschen der Filterpatrone auf Sauberkeit achten!

H

307b0700.ai

D

☞ Wie folgt vorgehen:

307b0710.ai

D

H F Abb. 164: Demontage des Filterelements

000 294 629 1 - BA SCORPION

• Motor abstellen • Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren • Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen • Motorhaube öffnen • Beide Verschlüsse G am Gehäuseunterteil H nach außen klappen • Gehäuseunterteil H abnehmen • Filterpatrone D vorsichtig unter leichten Drehbewegungen abnehmen Zusätzlich nach jedem 3. Filterwechsel: • Sicherheitspatrone F vorsichtig unter leichten Drehbewegungen abnehmen • Sicherstellen dass alle Verunreinigungen (Staub) im Innenraum des Gehäuseoberteil und dem Gehäuseunterteil entfernt sind • neue Sicherheitspatrone F in das Gehäuseoberteil einsetzen • neue Filterpatrone D in das Gehäuseoberteil einsetzen • Gehäuseunterteil H aufsetzen (auf richtigen Sitz achten) • beiden Verschlüsse G schließen

5-17

Wartung 5.7

Keilriemen Gefahr!

Keilriemen nur bei Motorstillstand prüfen, nachspannen oder wechseln. Es besteht bei Nichtbeachtung

Verletzungsgefahr! ☞ Motor abstellen, bevor Sie im Motorraum Kontrollarbeiten durchführen!

C

A

Rissige und stark ausgedehnte Keilriemen führen zu Motorschäden ☞ Keilriemen in einer autorisierten Fachwerkstatt austauschen lassen

A B

C

Achtung!

C

Abb. 165: Keilriemenspannung prüfen

Keilriemen täglich oder alle 10 Betriebsstunden prüfen und bei Bedarf nachspannen.

Neue Keilriemen nach ca. 15 Minuten Laufzeit nachspannen. ☞ Motor abstellen ☞ Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren ☞ Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen ☞ Motorhaube öffnen An den Schlitzen B des Riemenschutzes A ☞ Keilriemen sorgfältig auf Beschädigungen überprüfen Wenn der Keilriemen beschädigt ist: ☞ Keilriemen durch autorisiertes Fachpersonal erneuern lassen ☞ Durch Daumendruck prüfen, ob sich der Keilriemen zwischen den Riemenscheiben um nicht mehr als ca. 10 mm eindrücken lässt ☞ Bei Bedarf, Keilriemen nachspannen

➥ (siehe Keilriemen nachspannen)

Keilriemen nachspannen D

Abb. 166: Keilriemen nachspannen

5-18

Beim Nachspannen wie folgt vorgehen: ☞ Motor abstellen ☞ Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren ☞ Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen ☞ Motorhaube öffnen ☞ Riemenschutz A demontieren (siehe Abb. 165 Schrauben C) ☞ Befestigungsschrauben 1, 2 + 4 des Drehstromgenerators 5 lösen ☞ Durch drehen der Schraube 3 Drehstromgenerator 5 in Pfeilrichtung D verstellen bis korrekte Keilriemenspannung erreicht ist ☞ Befestigungsschrauben 1, 2 + 4 des Drehstromgenerators 5 wieder fest anziehen ☞ Keilriemenspannung nochmals prüfen ☞ Riemenschutz A montieren

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung 5.8

Hydraulikanlage

Spezielle Sicherheitshinweise • Zu Beginn von Wartungs- und Reparaturarbeiten müssen alle hydraulikölführenden Leitungen drucklos gemacht werden, dazu: • Alle hydraulisch bewegbaren Geräte auf dem Boden absetzen und • Motor abstellen, Zündung ausschalten • Alle Bedienungshebel der Hydrauliksteuergeräte mehrmals betätigen • Sichern Sie das Fahrzeug mit der Feststellbremse (Parkbremse) gegen Wegrollen, bevor Sie mit Wartungs- und Reparaturarbeiten beginnen • Das bei Wartungsarbeiten mit angehobenem Teleskoparm, diese am Hubzylinder mit einer Abstützung gegen unbeabsichtigtes Absenken gesichert werden muss • Unter hohem Druck austretendes Hydrauliköl kann die Haut durchdringen und schwere Verletzungen verursachen. Daher sofort, auch bei kleinsten Wunden, einen Arzt aufsuchen, da andernfalls schwere Infektionen entstehen können!

• Trübes Hydrauliköl im Schauglas deutet darauf hin, dass Wasser oder Luft in die Hydraulikanlage eingedrungen ist. Die Hydraulikpumpe kann dadurch beschädigt werden! ☞ Setzen Sie sich sofort mit Ihrem Claas-Vertriebspartner in Verbindung

Achtung!

Durch verschmutztes Hydrauliköl, Ölmangel oder falsches Hydrauliköl besteht

Gefahr schwerer Schäden an der Hydraulikanlage! ☞ Stets sauber arbeiten! ☞ Hydrauliköl immer über das Einfüllsieb einfüllen! ☞ Nur freigegebene Öle gleicher Art verwenden ☞ – siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 4-9 ☞ Hydrauliköl immer rechtzeitig nachfüllen ☞ Falls die Hydraulikanlage mit BIO-Öl gefüllt ist, darf nur BIO-Öl derselben Sorte nachgefüllt werden – Aufkleber am Hydrauliköltank beachten ☞ Das Wechseln des Hydrauliköls nur in einer autorisierten Fachwerkstatt durchführen lassen

Umwelt!

Auslaufendes Hydrauliköl, auch BIO-Öle, mit einem geeigneten Gefäß auffangen! Aufgefangenes Hydrauliköl und gebrauchte Filter umweltfreundlich entsorgen.

Auch vor der Entsorgung von BIO-Ölen sollte in jedem Fall mit dem Altölentsorger gesprochen werden.

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-19

Wartung Überwachung: Hydrauliköl und Rücklauffilter Zur Überwachung des Rücklauffilters befindet sich eine rote Kontrollleuchte 50 im Anzeigeinstrument.

50

Achtung!

59

Wenn der Widerstand des Öldurchflusses im Filter zu hoch wird, leuchtet Kontrollleuchte 50 (im Anzeigeinstrument) auf ☞ Filterelement wechseln ☞ Bei starker Verschmutzung Hydrauliköl wechseln ☞ jedoch spätestens bei 1500 Bh oder einmal jährlich ☞ Filterelement und Hydrauliköl darf nur von einer autorisierten Fachwerkstatt ausgetauscht werden!

Bei aufleuchten der Kontrollleuchten 59 (Überhitzung) und/oder 60 (Ölstand) im Armaturenbrett ☞ Hydraulikölstand kontrollieren (zuwenig Öl im Tank) ☞ Filterelement wechseln (stark verschmutzter Filter)

60

00000

00 h

Abb. 167: Kontrollleuchte Rücklauffilter

Bei kalter Witterung kann die Kontrollleuchte 50 (im Anzeigeinstrument) unmittelbar nach dem Starten des Motors aufleuchten. Ursache dafür ist die erhöhte Viskosität des Öls.

In diesem Fall: ☞ Motordrehzahl so regulieren, dass die Kontrollleuchte 50 (im Anzeigeinstrument) nicht aufleuchtet ☞ Warmlaufvorschrift beachten – siehe Kapitel 3 "Motor starten" auf Seite 3-16

Hydraulikölstand täglich kontrollieren

B A

Abb. 168: Ölstandsauge am Hydrauliköltank

Zur Überwachung des Hydraulikölstandes befindet sich eine rote Kontrollleuchte Abb. 167/60 (im Anzeigeinstrument). Der Hydraulikölstand ist auch über das Ölstandsauge im Hydrauliköltank hinter der Fahrerkabine einsehbar. ☞ Wie folgt vorgehen: • Teleskoplader auf ebenem Untergrund abstellen • Alle Hydraulikzylinder einfahren • Motor ausschalten • Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren • Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen • Ölstand am Ölstandsauge A kontrollieren ☞ Ist der Ölpegel im Ölstandsauge in der unteren Hälfte sichtbar

➥ o.K. ☞ Ist der Ölpegel im Ölstandsauge nicht sichtbar (zu wenig Öl) • Hydrauliköl nachfüllen

Achtung!

Zu viel Hydrauliköl im Tank wird durch Erwärmung des Öles über die Tankentlüftung B ausgestoßen!

Ist der Ölpegel in der oberen Hälfte des Ölstandsauge A nicht mehr sichtbar! ☞ Hydrauliköl ablassen

5-20

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Hydrauliköl nachfüllen

B A

Abb. 169: Hydrauliköltank

Nachfüllen des Hydrauliköls nur bei abgestelltem Motor. Andernfalls läuft Hydrauliköl aus der Einfüllöffnung des Hydrauliköltanks. ☞ Gehen Sie beim Nachfüllen wie folgt vor: • Teleskoplader auf ebenem Untergrund abstellen • Alle Hydraulikzylinder einfahren • Motor ausschalten • Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren • Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen • Bereich um den Einfüll- und Belüftungsfilter B mit einem Stofflappen säubern • Belüftungsfilter B von Hand öffnen Bei eingelegtem Siebeinsatz (Filter): • Hydrauliköl nachfüllen • Hydraulikölstand am Ölstandsauge A kontrollieren • Bei Bedarf nachfüllen und nochmals kontrollieren • Belüftungsfilter B von Hand fest verschließen

Wichtige Hinweise für die Verwendung von BIO-Öl • Verwenden Sie nur die getesteten und erprobten BIO-Hydraulikflüssigkeiten – siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 4-9. Die Verwendung eines anderen, nicht empfohlenen Produktes ist unbedingt mit der Herstellerfirma abzustimmen.

Zusätzlich muss vom Öllieferanten eine schriftliche Garantieerklärung eingeholt werden. Diese Garantie gilt für den Fall, dass Schäden an Hydraulikaggregaten auftreten, die nachweislich auf die Hydraulikflüssigkeit zurückzuführen sind • Bei Nachfüllung nur BIO-Öl derselben Sorte verwenden. Um Missverständnissen vorzubeugen, ist am Hydrauliköltank, in der Nähe des Einfüllstutzens, ein deutlicher Hinweis über die momentan verwendete Ölsorte angebracht bzw. anzubringen!

Durch Vermischen zweier BIO-Ölsorten können sich die Eigenschaften einer Sorte verschlechtern. Achten Sie deshalb darauf, dass beim Wechsel des BIO-Öls, die verbleibende Restmenge der ursprünglichen Hydraulikflüssigkeit in der Hydraulikanlage 8% nicht übersteigt (Herstellerangabe) • Kein Mineralöl nachfüllen – der Mineralölgehalt sollte 2 Gew.-% nicht übersteigen, um Schaumprobleme zu vermeiden und um die biologische Abbaubarkeit des BIO-Öls nicht zu beeinträchtigen • Für den Betrieb mit BIO-Ölen gelten die gleichen Öl- und Filterwechselintervalle wie für Mineralöle – siehe Wartungsplan im Anhang • Das Kondenswasser im Hydrauliköltank muss alle 500 Betriebsstunden von einer autorisierten Fachwerkstatt abgelassen werden; in jedem Fall vor der kalten Jahreszeit.

Der Wassergehalt sollte 0,1 Gew.-% nicht übersteigen • Auch bei Verwendung von BIO-Ölen gelten alle in dieser Betriebsanleitung aufgeführten Hinweise zum Umweltschutz • Werden hydraulische Zusatzaggregate angebaut und betrieben, so sind diese mit derselben BIO-Ölsorte zu betreiben, damit Vermischungen im Hydrauliksystem vermieden werden Das nachträgliche „Umölen“ von Mineralöl auf BIO-Öl ist nur von einer autorisierten Fachwerkstatt oder von Ihrem Claas-Vertriebspartner durchzuführen

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-21

Wartung 5.9

Hydraulik-Druckleitungen prüfen

Spezielle Sicherheitshinweise Gefahr!

Vorsicht bei der Überprüfung von Hydraulikleitungen; insbesondere bei der Suche nach Leckagen.

Unter hohem Druck austretendes Hydrauliköl kann die Haut durchdringen und schwere Verletzungen verursachen.

Verletzungsgefahr! ☞ Sofort, auch bei scheinbar kleinsten Wunden, einen Arzt aufsuchen, da

andernfalls schwere Infektionen entstehen können! ☞ Beachten Sie unbedingt folgende Hinweise: • Undichte Verschraubungen und Schlauchverbindungen nur im drucklosen Zustand nachziehen, d. h. vor Arbeiten an druckbeaufschlagten Leitungen Druck abbauen!

• Defekte oder undichte Druckleitungen und Verschraubungen niemals schweißen oder löten, sondern defekte Teile durch neue ersetzen!

• Niemals mit bloßen Händen nach Leckagen suchen, sondern Sicherheitshandschuhe tragen!

• Zur Kontrolle von kleineren Leckagen, Papier oder Holz, jedoch nie offenes Licht oder offene Flamme verwenden!

• Auswechseln von schadhaften Schlauchleitungen nur von autorisierten Fachwerkstätten durchführen lassen!

3 Q/07

5-22

• Undichtigkeiten und schadhafte Druckleitungen müssen sofort von einem autorisiertem Kundendienst oder Fachwerkstatt beseitigt werden Dies erhöht nicht nur die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeuges, sondern ist auch ein Beitrag zum Umweltschutz • Hydraulikschläuche alle 6 Jahre ab Herstellerdatum auswechseln, auch wenn sie keine erkennbaren Mängel aufweisen Wir verweisen in diesem Zusammenhang auf die „Sicherheitsregeln für Hydraulikleitungen“, herausgegeben von der Zentralstelle für Unfallverhütung und Arbeitsmedizin, sowie auf die DIN 20066, Tl. 5.

Das Herstellungsdatum (Monat oder Quartal und Jahr) ist auf der Schlauchleitung erkennbar.

Beispiel: Die Angabe „3 Q/07“ kennzeichnet die Herstellung im 3. Quartal 2007.

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung 5.10 Abschmierarbeiten Alle die aufgeführten Schmierstellen sind mit einem lithiumverseiften Markenfett zu schmieren – siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 4-9

Allgemeine Sicherheitshinweise • Teleskoplader auf ebenem Untergrund abstellen • Telskoparm anheben und mit Sicherungsstütze am Hubzylinder sichern ➥ – siehe Sicherungsstütze Teleskoparm auf Seite 5-1 • Motor ausschalten • Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren • Teleskoplader gegen wegrollen mit Unterlegkeilen sichern • Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen

Pendelachslager der Vorder- und Hinterachse abschmieren Hinweis!

A

Die Hinterachse des Fahrzeugs ist pendelnd gelagert. Die Lagerung müssen spätestens alle 20 Betriebsstunden bzw. einmal wöchentlich abgeschmiert werden.

• Die zwei Schmierstelle A befindet sich seitlich am Rahmen hinten links und werden über Schlauchleitungen zur Achslagerung geführt.

☞ Schmiernippel A abschmieren Abb. 170: Schmiernippel für die Pendelachslagerung

Planetentrieblagerung abschmieren ☞ Je 2 Schmiernippel B pro Planetentrieblagerung alle 20 Betriebsstunden bzw. wöchentlich abschmieren

B

Abb. 171: Schmiernippel an den Planetentrieblagerungen

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-23

Wartung Übersicht: Schmierstellen am Teleskopladearm A

A

A

A

C

D

B

C

Abb. 172: Schmierstellen des Teleskopladearm

Abschmieren des Teleskopladearm A

☞ Teleskopausleger vollständig ausfahren ☞ Schnellwechseleinrichtung waagerecht auskippen ☞ Telskoparm anheben und mit Sicherungsstütze am Hubzylinder sichern ➥ – siehe Sicherungsstütze Teleskoparm auf Seite 5-1 ☞ Motor ausschalten ☞ Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren ☞ Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen ☞ Schmierstellen A u. B ➥ alle 20 Betriebsstunden, bzw. bei schwerer Arbeit täglich mit Fett abschmieren

Abb. 173: Schmierstellen Schnellwechseleinrichtung

☞ Die Gleitflächen am inneren Teleskopauslegers sollten ebenfalls regelmäßig geschmiert werden.

Prüfen und Einstellen der Gleitplatten Im Teleskopladearm befinden sich Gleitplatten Abb. 172/C zwischen innerem und äußerem Teleskopausleger und Gleitplatten Abb. 172/D außen am Teleskopladearm. ☞ Diese können – nur bis zur Mindeststärke von 8 mm – mit Ausgleichblechen nachgestellt werden. ☞ Ist die Stärke unterschritten, müssen die Gleit- und Verschleißplatten. ausgetauscht werden!

➥ Nachstellen bzw. Austauschen der Gleitplatten ist nur von einer autorisierten Fachwerkstatt durchzuführen.

5-24

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung 5.11 Abschmieren mit Zentralschmieranlage (Opt) Allgemeine Funktionsbeschreibung Mit der Ausstattung „Zentralschmieranlage“ ist es möglich alle Schmierstellen des Teleskopladers auf einmal abzuschmieren.

• Mit dem Einschalten der Zündung leuchtet die gelbe LED bzw. die grüne Kontrollleuchte im Fahrerhaus (Opt) für 1,5 sec. und zeigt die Funktionsbereitschaft der Steuerung an (Einschaltkontrolle). Sie leuchtet auch während des gesamten Schmiervorgangs.

• Das integrierte elektronische Steuergerät verfügt über einen Datenspeicher. Dieser dien zur Speicherung der eingestellten bzw. abgelaufenen Zeiten. Wird die Zündung während einer Schmierung oder im Verlauf der Pausenzeit unterbrochen wird die Zeit gestoppt und gespeichert. Nach dem Wiedereinschalten der Zündung werden die verbleibende Schmierzeit oder Pausenzeit aus dem Speicher gelesen und der Funktionsablauf wird dort fortgesetzt wo er unterbrochen wurde.

• Bei eingeschalteter Zündung kann zu jeder Zeit durch Betätigen des Tasters an der Seite der Pumpe oder eines Tasters mit Kontrollleuchte im Fahrerhaus (Opt) eine Zwischenschmierung ausgelöst werden, diese dient auch der Funktionsprüfung. Die Pumpe beginnt dann sofort mit einem Schmierzyklus, die bis dahin abgelaufene oder gespeicherte Schmier-bzw. Pausenzeit wird zurückgesetzt und beginnt von Neuem.

• Durch Drücken der Zwischenschmiertaste kann auch eine Störung der Schmieranlage zurückgesetzt werden und die Pumpe startet erneut einen Schmiervorgang.

Betriebsablauf Zeitsteuerung Bei der zeitabhängigen Steuerung einer Zentralschmieranlage kann die Pausenzeit und die Schmierzeit eingestellt werden. Pausenzeit bedeutet den Zeitabschnitt zwischen zwei Schmierzeiten.

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-25

Wartung Einstellung der Schmier- und Pausenzeiten Pausenzeit Schmierzeit

S

P

L B

Die Pausenzeit und die Schmierzeit werden mit Hilfe von Rasterschaltern S und P im Sichtfenster der Steuerung eingestellt. ☞ Zur Zeiteinstellung den roten Rahmen am Motorschutzgehäuse der Pumpe mit einem flachen Schraubendreher entfernen ☞ die vier Kreuzschlitzschrauben lösen und den transparenten Schutzdeckel entfernen ☞ Pausenzeit P und Schmierzeit S mit einem flachen Schraubendreher eingestellen Schmierzeiten (S) : ➥ 1 bis 16 min. (16 Rasten zu je 1 min.) ➥ 2 bis 32 min. (16 Rasten zu je 2 min.)

Pausenzeit (P): ➥ 0,5 bis 8 h (16 Rasten zu je 0,5 h) Gelbe LED (L) ➥ (B) Schmieranlage in Betrieb ➥ (A) Ablauf einer Schmierung: 0,5 sec. LED ON / 0,5 sec. LED OFF ☞ Nach der Einstellung den transparenten Schutzdeckel (Sichtfenster) montieren

A

Achtung!

Abb. 174: Einstellung Schmierzeiten

Bei unsachgemäßem Verschließen des Verschlussdeckels tritt Wasser in die Steuerung ein wodurch diese zerstört wird!

Befüllung der Zentralschmieranlage Die Schmieranlage kann über Kegelschmiernippel 1 oder über eine Auffüllkupplung mit hand-betätigter oder pneumatischer Fettpresse befüllt werden.

1

Achtung!

Um Schäden an der Schmieranlage bzw. den Schmierstellen zu vermeiden ist nur handelsüblichen Fetten bis NLGI-Kl. 2 zugelassen! ☞ – siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 4-9

Abb. 175: Befüllung Zentralschmieranlage

5-26

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung 5.12 Wartung des Bremssystems Umwelt!

Auslaufende Bremsflüssigkeit mit einem geeigneten Gefäß auffangen und umweltfreundlich entsorgen!

Spezielle Sicherheitshinweise • Die Bremse ist ein Sicherheitsteil erster Ordnung; unsachgemäßes Arbeiten kann zum Ausfall der Bremse führen. Daher müssen sämtliche Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Bremse von geschultem Personal durchgeführt werden. Ausgenommen davon sind folgende Tätigkeiten, die vom Fahrer des Laders durchgeführt werden müssen: • Tägliche Überprüfung des Füllstandes im Bremsflüssigkeitsbehälter!

• Tägliche Überprüfung der Bremsleitungen ➥ Schadhafte Bremsleitungen oder -schläuche müssen sofort von einer autorisierten Werkstatt ausgewechselt werden – Unfallgefahr!

• Steckkupplung für hydraulische Anhängerbremse auf Dichtheit kontrollieren (Opt)

Bremsflüssigkeit kontrollieren/nachfüllen Der Bremsflüssigkeitsbehälter befindet sich links neben dem Fahrersitz in der Fahrerkabine.

A MAX MIN

Gefahr!

Mangelhafte Qualität der Bremsflüssigkeit oder unzulässiger Bremsflüssigkeitsstand können die Sicherheit der Bremsanlage beeinträchtigen, es besteht

Unfallgefahr! ☞ Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter regelmäßigen überprüfen ☞ Die Bremsflüssigkeit muss der SAE-Spezifikation entsprechen

Abb. 176: Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter prüfen

– siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 4-9 ☞ Bei starken Absinken der Bremsflüssigkeit, muss unverzüglich eine autorisierten Werkstatt aufgesucht werden ☞ Die Bremsflüssigkeit muss alle 2 Jahre von einer autorisierten Werkstatt gewechselt werden Befindet sich der Flüssigkeitsstand unter der Markierung Max: ☞ Bereich um den Behälterdeckel reinigen ☞ Behälterdeckel A öffnen ☞ Bremsflüssigkeit bis zur Markierung MAX nachfüllen ☞ Behälterdeckel schließen ☞ Bremssystem auf Funktion und Dichtheit überprüfen

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-27

Wartung 5.13 Wartung: Druckluftbremsanlage (Opt) Prüfen: Druckluftbehälter – Druckluftleitungen ☞ Anlage täglich auf Dichtheit (Luftgeräusche) und Beschädigung prüfen ➥ Undichte Schlauch- und Schraubverbindungen durch eine autorisierte Werkstatt beheben lassen

Hinweis!

Das automatische Entwässerungsventil A entfernt bei Druckabfall, selbsttätig das in Druckluftbehälter anfallende Kondensat!

A Abb. 177: Druckluftbehälter Entwässerungsventil

☞ Funktion und Dichtheit des Entwässerungsventils überprüfen. ➥ Dichtheit, z.B. mit einem Lecksuchspray überprüfen ➥ Defektes Entwässerungsventil durch eine autorisierte Werkstatt beheben lassen

Prüfen: Kompressor Befestigung und Antrieb ☞ Keilriemenschutz B demontieren ☞ Befestigung Kompressorkonsole täglich prüfen ☞ Keilriemenspannung C des Kompressorantriebs täglich durch Daumendruck prüfen,

ob sich der Keilriemen zwischen den Riemenscheiben um nicht mehr als ca. 10 mm eindrücken lässt

B

C

Abb. 178: Druckluftbehälter Entwässerungsventil

5-28

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung 5.14 Bereifung Gefahr!

Unsachgemäße Reifenreparaturen bedeuten

Unfallgefahr! ☞ Instandsetzungsarbeiten an Reifen und Felgen dürfen nur von autorisierten Fachwerkstätten durchgeführt werden

Hinweis!

Die tägliche Kontrolle der Reifen • Erhöht die Betriebssicherheit • Erhöht die Lebensdauer der Reifen und • Vermindert die Stillstandszeiten des Fahrzeugs • Die zulässigen Reifentypen und deren korrekter Reifen-Luftdruck können der Tabelle im Kapitel „Technische Daten“ auf Seite 6-12 entnommen werden.

Zusätzlich befindet sich ab Werk ein Aufkleber mit derselben Reifentabelle an der Frontscheibe

Tägliche Reifenkontrolle ☞ Täglich Wartungsarbeiten durchführen: • Reifen-Luftdruck überprüfen • Überprüfen, ob Reifen und Felgen beschädigt sind (Risse, Alterung usw.) – auch an den Innenseiten • Fremdkörper aus den Laufflächen entfernen • Öl- und Fettspuren von den Reifen entfernen

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-29

Wartung Räder wechseln Gefahr!

Bei der Verwendung falscher Reifen oder Räder besteht

Unfallgefahr! ☞ Verwenden Sie nur Räder und Reifen die für Ihr Teleskoplader freigegeben sind – siehe Seite 6-12 ☞ Überprüfen Sie nach jedem Rad- oder Reifenwechsel den festen Sitz der Radmuttern

Achtung!

Bei unsachgemäßer Handhabung schwerer Räder können die Gewinde der Radbolzen beschädigt werden! ☞ Geeignete Montagehilfen, wie z. B. Radbolzen-Abdeckhülsen, Wagenheber usw. verwenden Demontage ☞ Wie folgt vorgehen: • Teleskoplader auf ebenem und festem Untergrund abstellen und gegen Wegrollen sichern – siehe Kapitel 3 "Fahrzeug anhalten/abstellen/parken" auf Seite 3-45 • Radmuttern des entsprechenden Rades etwas lösen • Wagenheber standsicher unter dem Achskörper ansetzen • Entsprechende Achsenseite anheben • Mit geeignetem Unterstellbock sichern • Sicheren Stand des Fahrzeugs überprüfen • Radmuttern vollständig entfernen • Rad abnehmen Montage ☞ Wie folgt vorgehen: • Rad auf die Radbolzen stecken • Alle Radmuttern leicht anziehen • Angehobene Achsenseite ablassen • Radmuttern mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen – siehe Kapitel 6 "Spezielle Anziehdrehmomente" auf Seite 6-14

5-30

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung 5.15 Heizung – Frischluft Die Frischluft- und Heizungsanlage des Fahrzeugs ist mit einem Umluftfilter und einem Feinstaubfilter bzw. Aktiv-Kohlefilter (Opt) ausgerüstet. Die Filterelemenete müssen nach Bedarf gereinigt, mindestens alle 500 Bh ausgetauscht werden.

Mit zunehmendem Verschmutzungsgrad der Filterelemenete verringert sich die aus den Luftdüsen strömende Heizluftmenge.

Feinstaubfilter bzw. Aktiv-Kohlefilter (Opt) reinigen/wechseln Der Feinstaubfilter bzw. Aktiv-Kohlefilter (Opt) befindet sich in der Fahrerkabine links außen.

Filterwechsel alle 500 Bh (Betriebsstunden) Zur Reinigung des Filterelements, wie folgt vorgehen: ☞ Abdeckung demontieren ☞ Feinstaubfilter A bzw. Aktiv-Kohlefilter (Opt) entnehmen und auf Beschätigung prüfen ☞ Filterelement auf einer Platte beidseitig ausklopfen, ☞ mit Druckluft von innen nach außen ausblasen bzw. mit Wasser auswaschen und trokkenen lassen

A

➥ Filterelement alle 500 Bh (Betriebsstunden) durch Neuen austauschen ➥ Bei hohen Staubanfall muss der Filter mehrmals gewechselt werden

Abb. 179: Feinstaubfilter Frischluft

☞ Innenraum des Filtergehäuse reinigen und Filter einsetzen ➥ Beim Einsetzen auf richtigen Sitz achten ☞ Abdeckung montieren

Umluftfilter reinigen/wechseln B

Der Umluftfilter befindet sich unter der Abdeckung in der Fahrerkabine links dem Fahrersitz.

Filterwechsel alle 500 Bh (Betriebsstunden) Zur Reinigung des Filters, wie folgt vorgehen: ☞ Schrauben B demontieren ☞ Abdeckung entfernen und Umluftfilter C herausnehmen ☞ Umluftfilter C mit Druckluft bzw. Wasser reinigen, ggf. durch Neuen ersetzen

➥ Umluftfilter alle 500 Bh (Betriebsstunden) durch Neuen austauschen ➥ Bei hohen Staubanfall muss der Filter mehrmals gewechselt werden C

☞ Innenraum des Filtergehäuse reinigen und Filter einsetzen ➥ Beim Einsetzen auf richtigen Sitz achten ☞ Abdeckung montieren

Abb. 180: Umluftfilter der Heizung

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-31

Wartung 5.16 Wartung: Klimaanlage (Opt) Allgemeine Sicherheitshinweise Bitte beachten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nachfolgende Hinweise.

• Die Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von geschultem Personal durch geführt werden.

• Vorsicht bei Wartungs- und Reparaturarbeiten. Am Verdampfer und am Wärmetauscher befinden sich scharfe Lamellen.

• Bei Wartungs- und Reparaturarbeiten Schutzausrüstung zu tragen (Arbeitshandschuhe, Schutzbrille).

• Wartungsarbeiten dürfen nur bei ausgeschalteter Heizung und Klimaanlage vorgenommen werden.

• Die einschlägigen Unfallverhütungsvorschriften sowie die sonstigen allgemeinen anerkannten sicherheitstechnischen und arbeitsmedizinischen Regeln sind einzuhalten.

Gefahr!

Kälte- und kühlmittelführende Leitungen und Schläuche können heiß sein und stehen unter Druck!

Verbrennungsgefahr! ☞ Vermeiden Sie Berührungen mit kältemittelführenden Teilen. ☞ Klimaanlage abschalten.

Bei Löt-und Schweißarbeiten an der geschlossen Anlage besteht

Explosionsgefahr! ☞ Reparaturarbeiten ausschließlich von einer autorisierten Fachwerkstatt mit geschultem Personal ausführen lassen

5-32

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Tägliche Funktion- und Sichtprüfung B

A

Folgende Sichtprüfung sind vom Bediener (Fahrer) täglich durchzuführen ☞ Motor ausschalten ☞ Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren ☞ Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen ☞ Überprüfung auf Schäden der Kältemittel- und Heizungsleitungen ☞ Überprüfung der Befestigung, Dichtheit und Scheuerstellen der Schläuche ☞ Elektrische Steckverbindung auf einwandfreien Zustand und festen Sitz prüfen ☞ Überprüfung Füllstand des Kältemittels

➥ Bei eingeschalteter Anlage muss im Schauglas B des Sammeltrockners A das Kältemittel blasenfrei sichtbar sein

☞ Befinden sich Blasen im Schauglas B ➥ muss die Anlage von einer autorisiertem Fachwerkstatt auf undichte Stellen geprüft

D

und wieder befüllt werden ☞ Verschmutzten Kondensator C reinigen • Verriegelung D lösen • Kondensator nach vorn wegklappen ➥ Die Reinigung erfolgt durch Ausblasen oder Abspritzen mit Wasser (keinen Hochdruckreiniger verwenden) ☞ Nach der Reinigung Kondensator zurückklappen und sicher verriegeln D ☞ Keilriemenspannung E überprüfen ggf. nachspannen

C

➥ Durch Daumendruck prüfen, ob sich der Keilriemen zwischen den Riemenscheiben um nicht mehr als ca. 10 mm eindrücken lässt (Pfeil) ➥ Defekte Keilriemen von einer autorisiertem Fachwerkstatt wechsel lassen

Achtung!

C

Die Klimaanlage muss zweimal jährlich durch geschultes Personal in eine autorisierten Werkstatt überprüft und gewartet werden! ☞ Alle 2 Jahre muss der Sammeltrockner A ausgetauscht werden

E

Abb. 181: Klimaanlage – Verdampfer, Sammeltrockner

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-33

Wartung 5.17 Wartung: Elektrische Anlage Spezielle Sicherheitshinweise • Die Batterie enthält Schwefelsäure! Die Säure darf nicht in Berührung kommen mit der Haut, den Augen, der Kleidung oder dem Fahrzeug.

Daher, beim Aufladen oder bei Arbeiten in Batterienähe: • Immer Schutzbrille und Schutzbekleidung mit langen Ärmeln tragen Wurde Säure verschüttet: • Alle betroffenen Oberflächen sofort gründlich mit Wasser spülen • Mit Schwefelsäure in Kontakt gekommene Körperstellen sofort gründlich mit Wasser waschen und danach umgehend einen Arzt aufsuchen!

• Besonders beim Aufladen, sowie beim normalen Einsatz von Batterien bildet sich in den Zellen ein Wasserstoff-Luft-Gemisch – Explosionsgefahr!

• Bei eingefrorener Batterie oder bei zu geringem Säurestand keinen Start mit Überbrükkungskabel versuchen. Die Batterie kann platzen oder explodieren!

• In der Nähe geöffneter Batteriezellen offenes Licht und Funkenbildung vermeiden und nicht rauchen – das bei normalem Batteriebetrieb entstehende Gas könnte sich entzünden!

• Nur 12 V-Spannungsquelle benutzen, da höhere Spannungen die elektrischen Bauteile beschädigen • Beim Anschließen der Batteriekabel auf richtige Polarität +/- achten, da bei verkehrtem Anschluss empfindliche elektrische Bauteile zerstört werden • Spannungsführende Stromkreise an Batterieklemmen nicht unterbrechen, wegen der Gefahr von Funkenbildung!

• Niemals Werkzeuge oder sonstige elektrisch leitende Gegenstände auf der Batterie ablegen – Kurzschlussgefahr!

• Vor Beginn von Reparaturarbeiten an der elektrischen Anlage, Batterieklemme (-) an der Batterie abklemmen • Altbatterien ordnungsgemäß entsorgen

Regelmäßige Wartungs- und Pflegearbeiten Vor jeder Fahrt ☞ Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt: • Ist die Beleuchtungsanlage in Ordnung?

• Funktionieren die Signal- und Warneinrichtungen?

Wöchentlich ☞ Kontrollieren Sie wöchentlich: • Elektrische Sicherungen – siehe Kapitel 6 "Übersicht – Sicherung" auf Seite 6-8 und Hauptsicherungskasten mit Relais Dieselmotor 75, 88, 90, 100 kW auf Seite 6-9 • Leitungs- und Masseverbindungen • Ladezustand der Batterie – Siehe Batterie prüfen/wechseln auf Seite 5-36.

• Zustand der Batteriepole

5-34

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Elektrische Leitungen, Glühbirnen und Sicherungen Beachten Sie unbedingt folgende Hinweise: • Defekte Teile der elektrischen Anlage müssen generell von einem autorisierten Fachmann ausgetauscht werden. Glühbirnen und Sicherungen können auch von einem Nichtfachmann ausgetauscht werden • Achten Sie bei Wartungsarbeiten an der elektrischen Anlage besonders auf guten Kontakt der Anschlussleitungen und Sicherungen • Durchgebrannte Sicherungen deuten auf Überbelastung oder Kurzschluss hin. Die elektrische Anlage sollte daher überprüft werden, bevor die neue Sicherung eingesetzt wird • Nur Sicherungen mit vorgeschriebener Belastbarkeit (Amperezahl) verwenden – siehe Kapitel 6 "Übersicht – Sicherung" auf Seite 6-8 und Hauptsicherungskasten mit Relais Dieselmotor 75, 88, 90, 100 kW auf Seite 6-9

Drehstromgenerator Beachten Sie unbedingt folgende Hinweise: • Motor-Probelauf nur mit angeschlossener Batterie durchführen • Beim Anschließen der Batterie auf die richtige Polarität (+/-) achten • Bei Schweißarbeiten oder vor dem Anschließen eines Batterie-Schnellladegerätes immer Batterie zuerst abklemmen • Defekte Ladekontrolllampen sofort ersetzen lassen

Einstellen Fahrzeugscheinwerfer Gefahr!

Bei Anbau von Leichtgut- bzw. Superleichtgutschaufel werden die Scheinwerfer in Transportstellung vom Schaufelrücken verdeckt! Es besteht

Unfallgefahr! ☞ Bei Verwendung müssen die Fahrzeugscheinwerfer links und rechts nach oben versetzt und neu eingestellt werden ☞ Das Versetzen und Einstellen der Fahrzeugscheinwerfer muss von einer autorisierten Vertriebswerkstatt erfolgen • Montage und Einstellung sind dem Reparaturbuch bzw. Service-Handbuch zu entnehmen ☞ – siehe Kapitel 1 "Verwendung: Anbaugerät" auf Seite 1-4

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-35

Wartung Batterie prüfen/wechseln Gefahr!

Besonders beim Aufladen, sowie beim normalen Einsatz von Batterien bildet sich in den Zellen ein Wasserstoff-Luft-Gemisch, es besteht

Explosionsgefahr! ☞ Vor dem Aufladen der Batterie, Verschlussdeckel der Einfüllöffnungen mit

einer halben Umdrehung öffnen ☞ Offenes Licht und Funkenbildung in der Nähe der Batterie vermeiden und nicht rauchen! ☞ Bei eingefrorener Batterie oder bei zu geringem Säurestand keinen Start mit Überbrückungskabel versuchen. Die Batterie kann platzen oder explodieren! ☞ Vor Beginn von Reparaturarbeiten an der elektrischen Anlage, stets Minuspol (-) an der Batterie abklemmen!

Batteriesäure ist stark ätzend!

Verätzungsgefahr!

Daher, beim Aufladen und/oder bei Arbeiten in Batterienähe:

☞ Immer Schutzbrille und Schutzbekleidung mit langen Ärmeln tragen Wurde Säure verschüttet:

☞ Alle betroffenen Oberflächen sofort gründlich mit Wasser spülen ☞ Mit Schwefelsäure in Kontakt gekommene Körperstellen sofort gründlich mit Wasser waschen und danach umgehend einen Arzt aufsuchen!

+

A

Abb. 182: Batterie

Die Batterie befindet sich unterhalb des Einstieges in Fahrtrichtung links. Die Batterie ist wartungsarm und bei normaler Nutzung muss keine Flüssigkeit nachgefüllt werden. Dennoch sollten Sie die Batterie regelmäßig überprüfen lassen, um sicherzustellen, dass der Flüssigkeitsstand zwischen den Markierungen MIN und MAX befindet.

Beachten Sie unbedingt die speziellen Sicherheitshinweise zur Batterie!

Batterie wechseln ☞ Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren ☞ Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen ☞ Schlüssel vom Batterie-Hauptschalter (Opt) abziehen ☞ Batteriekabel am Minuspol (-) abklemmen ☞ Batteriekabel am Pluspol (+) abklemmen ☞ Batteriebefestigung A demontieren ☞ Batterie durch Neue austauschen ☞ Batterie in umgekehrter Reihenfolge einbauen

Achtung!

Beim montieren der Batteriekabel, ☞ zuerst das Pluskabel (+) ☞ dann das Minuskabel (-) anklemmen

5-36

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung 5.18 Wartung: Anhängekupplung Anhängekupplung (Opt) Pflege: ☞ Vor Inbetriebnahme und nach längerem Einsatz den Kupplungsbolzen, den Auflagering und die Zugöse mit zähem, wasserfestem Fett (EP3) schmieren ☞ Unters Fangmaullager mit zähem, wasserfestem Fett (EP3) schmieren

Achtung!

Vor dem Reinigen mit Hochdruck-Waschgeräten muss der Kupplungsbolzen in der Anhängekupplung geschlossen sein!

☞ Nach der Reinigung Kupplungsbolzen und Auflagering nachfetten ☞ Schmiernippel am Drehgelenk abschmieren

Gefahr!

Bei verschlissene Kupplungsbolzen, zu viel Spiel in der Lagerung und abgenutzten Auflagering, besteht

Unfallgefahr! ☞ Anhängekupplung täglich auf Verschleiß und Spiel prüfen ☞ Auflagering einfetten A 3,0 mm

2,5 mm

36,5 mm

➥ Spiel A in der Mittelachse – Kupplungskopf = max. 3 mm

B

Prüfen: Kupplungsbolzen C/D ☞ Abnutzung mittels Schieblehre an der stärksten Stelle des Kupplungsbolzens C messen

36,5 mm

➥ Durchmesser C darf 36,5 mm nicht unterschreiten ➥ Höhenspiel B max. 2,5 mm

C

2,5 mm

7 mm

E

Prüfen: Kupplungskopf Lagerung – Längsspiel A ☞ Kupplungskopf in abgekoppeltem Zustand in Fahrtrichtung kräftig bewegen Prüfen: Kupplungskopf Höhenspiel ☞ Kupplung öffnen ☞ Kupplungskopf mit entsprechendem Werkzeug (Montiereisen) auf- und abwärts bewegen

D

☞ andernsfalls ist der Kupplungsbolzen von einer autorisierten Werkstatt auszutauschen ☞ Bolzenspiel D im Auflagering und Stärke E des Auflagerings prüfen ➥ Bolzenspiel D max. 2,5 mm ➥ Stärke E des Auflagerings min. 7 mm

Achtung!

Reparaturarbeiten an der Anhängekupplung dürfen nur von einer autorisierten Werkstatt erfolgen

Abb. 183: Anhängekupplung Rockinger

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-37

Wartung 5.19 Allgemeine Pflege- und Wartungsarbeiten Spezielle Sicherheitshinweise Bei der Fahrzeugreinigung unterscheidet man 3 Bereiche: • Fahrerkabine innen • Komplettes Fahrzeug außen • Motorraum Hierbei kann die falsche Wahl von Reinigungsgeräten und -mitteln zum einen die Betriebssicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigen und zum anderen die Gesundheit des Reinigungspersonals gefährden. Daher sollten nachfolgende Hinweise unbedingt beachtet werden.

Bei Verwendung von Waschlösungen • Für ausreichende Raumbelüftung sorgen • Geeignete Schutzkleidung tragen • Keine brennbaren Flüssigkeiten, wie z. B. Benzin oder Diesel, verwenden

Bei Verwendung von Druckluft • • • •

Vorsichtig arbeiten Augenschutz und Schutzkleidung tragen Druckluft nicht auf die Haut oder auf andere Personen richten Druckluft nicht zum Reinigen der Kleidung verwenden

Bei Verwendung von Hochdruckreiniger oder Dampfstrahler • Elektrische Teile und Dämmmaterial abdecken und nicht dem direkten Strahl aussetzen • Belüftungsfilter auf dem Hydrauliköltank und Deckel von Kraftstoff- und Hydrauliktank etc. abdecken • Folgende Bauteile gegen Feuchtigkeit schützen: • Motor • Elektrische Teile, wie z. B. Drehstromgenerator Kabelsteckverbinder usw.

• Steuereinrichtungen und Abdichtungen • Luftansaugfilter usw.

Bei Verwendung von leichtflüchtigen / leichtentzündlichen Rostschutzmitteln • Für ausreichende Raumbelüftung sorgen • Kein offenes Licht oder Feuer verwenden • Nicht rauchen!

5-38

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Reinigen: Fahrerkabine innen Achtung!

Reinigung der Fahrerkabine innen nie mit Hochdruckreiniger, Dampfstrahler oder mit starkem Wasserstrahl. Wasser unter hohem Druck kann • In die Fahrzeugelektrik eindringen und zum Kurzschluss führen, sowie • Abdichtungen beschädigen und Bedienelemente außer Funktion setzen!

Wir empfehlen zur Reinigung der Fahrerkabine folgende Hilfsmittel: • Besen • Staubsauger • feuchter Lappen • Wurzelbürste • Wasser mit milder Seifenlauge

Reinigen: Sicherheitsgurt • Sicherheitsgurt nur mit milder Seifenlauge in eingebautem Zustand säubern, nicht chemisch reinigen, da das Gewebe zerstört werden kann!

Gefahr!

Bei Automatik-Sicherheitsgurt können verschmutzte Gurtbänder das Aufrollen behindern und beeinträchtigen.

Verletzungsgefahr! ☞ Sicherheitsgurt grundsätzlich nur in trockenem Zustand aufrollen!

Reinigen: Komplettes Fahrzeug außen Generell gut geeignet sind: • Hochdruckreiniger • Dampfstrahler

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-39

Wartung Reinigen: Motor und Motorraum Gefahr!

Motor nur bei Motorstillstand reinigen – ansonsten besteht

Verletzungsgefahr! ☞ Motor vor der Reinigung abstellen ☞ Zündschlüssel abziehen ☞ Feststellbremse (Parkbremse) mit Kippschalter Abb. 31/99 aktivieren ☞ Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen

Achtung!

Eindringende Feuchtigkeit führt zum Ausfall der Elektronik und somit zum Motorschaden!

Bei der Motorreinigung mittels Wasser- oder Dampfstrahl ☞ muss der Motor abgekühlt sein ☞ alle elektrische Messwertgeber wie z. B. Temperatur- und Öldruckschalter, Steuergeräte dürfen keinem direkten Strahl ausgesetzt werden. ☞ Alle Elektrische Teile, wie z. B. Drehstromgenerator Kabelsteckverbinder usw. vor Feuchtigkeit schützen ☞ Sollte doch versehentlich auf die elektrischen Bauteile gespritzt worden sein, sind diese mit Druckluft zu trocken und mit Kontaktspray eingesprüht werden

Schraubenverbindungen Alle Schraubenverbindungen müssen regelmäßig kontrolliert werden, auch wenn diese nicht im Wartungsplan aufgeführt sind.

Lose Verbindungen müssen unverzüglich nachgezogen werden. Die Anziehdrehmomente können dem Kapitel „Technische Daten“ entnommen werden.

Drehpunkte und Scharniere Alle mechanischen Drehpunkte am Fahrzeug (wie z. B. Türscharniere, Gelenke) sowie Beschläge (wie z. B. Türfeststeller) sollten regelmäßig abgeschmiert werden, auch wenn diese nicht im Schmierplan aufgeführt sind.

5-40

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung 5.20 Pflege und Wartung „Aggressive Medien“ (Opt) Für Arbeiten im Bereich „Aggressiven Medien“ (z.B. Salzeinsatz) wurde Ihr Fahrzeug ab Werk mit einen speziellen Schutz gegen Korrosion geschützt.

Da der Korrosionschutz ständig äußeren Einflüssen unterliegt, z. B. durch Verschmutzung und Reinigung, bleibt die Wirksamkeit nur dann erhalten, wenn er regelmäßig kontrolliert und gegebenenfalls erneuert bzw. ausgebessert wird.

Sollte Ihr Fahrzeug, je nach Einsatz (z.B. im Salzbereich) noch nicht mit einem Korrosionschutz ausgerüstet sein, empfehlen wir diese Option „Aggressive Medien“ durch Ihren Claas-Vertriebspartner nachzurüsten.

Werkseitiger Korrosionschutz Im Herstellerwerk wurde folgendes Korrosionsschutzwachs verwendet: Bezeichnung: ANTICORIT BW 366 Hersteller: FUCHS MINERALOELWERKE GMBH/Mannheim Erfüllt Spezifikation: TI 8030-015/K 19 MIL-C-16 173 C - Grade 4

Behandelte Bauteile Bauteil

Bemerkung Vor dem Wachsauftrag:

Alle elektrischen Steckverbindungen Masseanschlüsse und Crimpungen

• Kontaktflächen mit Kontaktspray behandelt und Steckverbindung wieder hergestellt • Verbindungsteile des Kraftstofftankgebers mit besonders dicker Korrosionsschutzschicht versehen Ausgenommen:

Alle Fahrzeugteile wie z.B. Achsen, Getriebe, Verkleidungsbleche, Wartungsdeckel, Vorderteil des Teleskopinnenrohr, Schnellwechselrahmen

Flanschflächen

000 294 629 1 - BA SCORPION

• • • • • • • • • • •

Kolbenstangen (Chromschicht) Fahrerkabine, Kabinenlager Motorhaube, Motorlager Ballastgewicht Befestigungsfläche für Anbauteile am Rahmen Luftfilter Kühler und Dämmatte Luftansaugitter in der Motorwanne Teleskopaußenrohr Kotflügel, Gummi- und Kunststoffteile Beleuchtungsteile

z. B. Achsen, Motor- und Fahrerkabinenlagerung: • Fugen nach der Montage mit Korrosionsschutzwachs versiegeln

5-41

Wartung Maßnahmen zur Erhaltung des Korrosionsschutzes Sicherheitshinweise • Beim Umgang mit allen chemischen Substanzen, wie z. B. Lösemittel, Wachse etc. die für das Produkt geltenden speziellen Sicherheitsvorschriften beachten (Sicherheitsdatenblatt)!

• Bei Verwendung von leichtflüchtigen und leichtentzündlichen Rostschutz- oder Lösemitteln: • Für ausreichende Raumbelüftung sorgen!

• Kein offenes Licht oder Feuer verwenden!

• Nicht rauchen!

• Die Korrosion an elektrischen Verbindungen oder Bauteilen kann zu gefährlichen Betriebsstörungen führen. Kontrollieren Sie daher die elektrischen Funktionen des Fahrzeugs besonders gewissenhaft. Setzen Sie das Fahrzeug bei erkannten Mängeln sofort außer Betrieb und veranlassen Sie, dass die Mängel sofort beseitigt werden.

• Arbeiten an der elektrischen Anlage nur bei abgeklemmter Batterie und bei ausgeschaltetem Motor durchführen!

Reinigung • Bei längerem Einsatz in korrosiver Umgebung empfehlen wir, die Bodenmatte aus der Fahrzeugkabine zu entfernen. Damit vermeiden Sie die Ansammlung korrosiver Feuchtigkeit.

• Fahrzeuge, die längere Zeit stillgesetzt werden, gründlich reinigen.

• Reinigen Sie das Fahrzeug mindestens 1mal wöchentlich. Insbesondere korrosiv wirkende Ablagerungen, wie z. B. Salzkrusten, sollten schnellstmöglich entfernt werden.

• Reinigen Sie das Fahrzeug vorzugsweise mit kaltem, fließendem Wasser.

Achtung!

Entgegen den Angaben – siehe Allgemeine Pflege- und Wartungsarbeiten auf Seite 5-38, darf das Fahrzeug weder mit Wurzelbürste, noch mit Dampfstrahler oder Hochdruckreiniger gereinigt werden, da der Korrosionsschutz ansonsten erheblich beeinträchtigt werden kann. ☞ Ist die Reinigung mit den genannten Mitteln unvermeidlich, muss der Wachsfilm genau kontrolliert und gegebenenfalls erneuert oder ausgebessert werden.

Achten Sie beim Austausch von Bauteilen darauf, ob sie der Tabelle Behandelte Bauteile auf Seite 5-41 zuzuordnen sind und damit vor der Montage speziell behandelt werden müssen.

5-42

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Aufbringen des Korrosionsschutzfilmes Beachten Sie beim Aufbringen des Korrosionsschutzwachses folgende Anwendungshinweise:

Achtung!

Alle ausgenommene Bauteile und Befestigungsflächen – siehe Behandelte Bauteile auf Seite 5-41 sauber abdecken • ANTICORIT BW 366 lässt sich mit Pinsel, Tauchen sowie mit allen handelsüblichen Sprühgeräten aufbringen • Der ANTICORIT BW 366-Schutzfilm lässt sich bei Bedarf mit Benzin oder RENOCLEAN E/K bzw. FUCHS MULTICLEAN entfernen • ANTICORIT BW 366-Flecken auf Kleidungsstücken lassen sich nur schwer entfernen • Frisch behandelte Fahrzeuge mit Schild – Aufschrift „Frisch gestrichen!“ kennzeichnen

Behandlung oxydierter Oberflächen Sollten trotz aller Vorsichtsmaßnahmen Bauteile von Korrosion betroffen (oxydiert) sein, gehen Sie je nach betroffenem Bauteil wie folgt vor: Bei elektrischen Steckverbindungen ☞ Entfernen Sie an der Oxydationsstelle das verbliebene Schutzwachs mit Benzin oder z.

B. RENOCLEAN E/K bzw. FUCHS MULTICLEAN ☞ Behandeln Sie die betroffenen Stelle mit einem Oxydlöser, wie z. B. KONTAKT 60 ☞ Spülen Sie die Stelle mit z. B. KONTAKT WL / Sprühwäsche ☞ Kontaktflächen der Steckverbindung mit z. B. KONTAKTSPRAY WD 40 behandeln ☞ Steckverbindung herstellen ☞ Elektrische Steckverbindung von allen Seiten mit Korrosionsschutzwachs einstreichen/ einsprühen Bei Blechteilen ☞ Entfernen Sie an der Oxydationsstelle das verbliebene Schutzwachs mit Benzin oder z.

B. RENOCLEAN E/K bzw. FUCHS MULTICLEAN ☞ Betroffene Stelle „blank machen“, d. h. alle Rost- oder Lackreste entfernen. Dies ist die Voraussetzung dafür, dass der aufzutragende Lack gut haftet! ☞ Betroffene Stelle mit Reinigungsverdünnung behandeln ☞ Beschichten Sie die betroffene Stelle mit 2-Komponenten-Grundierung und anschließend mit 2-Komponenten-Decklack ☞ Konservieren Sie die Stelle mit dem Korrosionsschutzwachs

5.21 Wartung- und Pflege der Arbeitsgeräte Hinweis!

Für einen Störungsfreien Einsatz und Lebendauer der Anbaugeräte ist eine fachgerechte Pflege und Wartung unerlässlich. Beachten Sie bitte die Schmier-, Wartungs-und Pflegehinweise in den entsprechenden Betriebsanleitungen der Anbaugeräte

000 294 629 1 - BA SCORPION

5-43

Wartung

5-44

000 294 629 1 - BA SCORPION

Betriebsstörungen

4

Betriebsstörungen

Betriebsstörungen Die Hinweise in diesem Kapitel sollen helfen, Störungen zu suchen sowie schnell und zuverlässig zu erkennen, damit sie beseitigt werden können.

4.1

Störungen am Motor Reparaturmaßnahmen sind nur von autorisiertem und geschultem Personal durchzuführen

Problem

Motor springt nicht oder schlecht an

Mögliche Ursachen

Siehe

Feststellbremse nicht betätigt

3-35

Fahrschalter steht nicht in Neutralstellung

3-36

Falsche SAE-Klasse/Ölqualität des Motorschmieröls

4-9

Kraftstoffqualität entspricht nicht den Vorgaben

4-9

Kraftstoffversorgung mangelhaft Batterie defekt oder nicht geladen

5-36

Kabelverbindungen im Starterstromkreis lose oder oxydiert Starter defekt oder Ritzel spurt nicht ein Ventilspiel nicht richtig eingestellt Einspritzventil defekt Kraftstoffqualität entspricht nicht den Vorgaben Motor springt an, läuft jedoch unregelmäßig oder setzt aus

4-9

Ventilspiel falsch Einspritzleitung undicht Einspritzventil defekt

Motor wird zu heiß. Temperaturwarnanlage spricht an

Ölstand zu niedrig

5-7

Ölstand zu hoch

5-7

Luftfilter verschmutzt

5-17

Luftfilter-Wartungsschalter/-anzeige defekt

5-16

Öl- Wasserkühlerlamellen verschmutzt

5-14

Lüfter defekt, Keilriemen gerissen oder lose

5-18

Einspritzventil defekt

Motor hat Leistungsmangel

Ölstand zu hoch

5-7

Kraftstoffqualität entspricht nicht den Vorgaben

4-9

Luftfilter verschmutzt

5-17

Luftfilter-Wartungsschalter/-anzeige defekt

5-16

Ventilspiel falsch Einspritzleitung undicht Einspritzventil defekt

000 294 629 1 - BA SCORPION

4-1

Betriebsstörungen Problem

Mögliche Ursachen

Siehe

Einspritzleitung undicht Motor arbeitet nicht auf allen Zylindern

Kraftstoffversorgung mangelhaft

5-3, 5-4

Einspritzventil defekt Ölstand zu niedrig Motor hat keinen oder zu niedrigen Öldruck

5-7

Zu große Schräglage des Motors

Motor hat zu hohen Ölverbrauch

Falsche SAE-Klasse/Ölqualität des Motorschmieröls

4-9

Ölstand zu hoch

5-6

Zu große Schräglage des Motors Ölstand zu hoch Blau

5-6

Zu große Schräglage des Motors Startgrenztemperatur unterschritten Kraftstoffqualität entspricht nicht den Vorgaben

Weiß Motor qualmt

4-9

Ventilspiel falsch Einspritzventil defekt

Schwarz

Luftfilter verschmutzt

5-16

Luftfilter-Wartungsschalter/-anzeige defekt

5-16

Ventilspiel falsch Einspritzventil defekt

4.2

Störungen an der Klimaanlage (Opt) Reparaturmaßnahmen dürfen nur von autorisiertem und geschultem Personal durchgeführt werden

Problem

Mögliche Ursachen Sicherung defekt oder locker

Gebläse arbeitet nicht

6-8

Leitungsunterbrechung Gebläsemotor defekt Gebläseschalter defekt

Gebläse lässt sich nicht abschalten

Siehe

3-50

Kurzschluss im Kabel oder im Gebläseschalter Kontakte verunreinigt

Gebläse arbeitet mit verminderter Leistung

Elektrische Leitungen unterdimensioniert Wärmetauscher stark verschmutzt

5-33

Vorlauftemperatur zu niedrig Keine bzw. ungenügende Heizleistung

Thermostat defekt Wärmetauscher-Lamellen verschmutzt

4-2

5-33

000 294 629 1 - BA SCORPION

Betriebsstörungen Problem

Mögliche Ursachen

Siehe

Schlauchanschluss gelockert Kühlmediumaustritt am Gerät

Schlauch beschädigt Wärmetauscher beschädigt Unterbrechung in der Magnetspule des Verdichters Keilriemen lose oder gerissen

Verdichter arbeitet nicht

Keilriemenscheibe dreht nicht, obwohl Magnetkupplung angezogen ist Verdichterkupplung rutscht Steuerung defekt

Verdampfer überflutet Verdampfer vereist Verdampfer zugesetzt Kältemittelverlust

Expansionsventil sitzt in offener Stellung fest bzw. hängt Fühler vom Thermostat an falscher Position Expansionsventil oder Thermostat defekt Kühlrippen verschmutzt Unterbrechung der Kältemittelleitung

5-33

Leckstelle in der Anlage Gebläsedurchgang behindert

Kühlleistung unzureichend

Füllstand des Kältemittels zu niedrig Feuchtigkeit in der Anlage

Anlage kühlt mit Unterbrechung

Leitungsunterbrechung, Masseverbindung mangelhaft oder lockere Kontakte in der Magnetspule des Verdichters Gebläsemotor defekt Keilriemen lose oder übermäßig abgenutzt Kupplung laut

Anlage sehr laut

Halterung des Verdichters lose oder Verdichterinnenteile ausgeschlagen Übermäßige Abnutzung des Gebläsemotor Anlage überfüllt Zu wenig Kältemittel in der Anlage

000 294 629 1 - BA SCORPION

4-3

Betriebsstörungen

4-4

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartungsplan (Gesamtübersicht) ÜbergabeInspektion Pflegearb. (täglich) ●

●

alle 50 Bh wöchentlich

000 294 629 1 - BA SCORPION

4

●

• Hydrauliköl (Füllstand)

●

• Bremsflüssigkeit6 (Füllstand)

• Luftfilter – Staubentleerungsventil reinigen

3

• Bei Verwendung von BIO-Öl: Kondenswasser im Hydrauliktank ablassen

5

●

• Getriebeöl in den Planetentrieben der Vorder- und Hinterachse, links und rechts (Füllstand)

• Kühler (Motor-Hydrauliköl) auf Verschmutzung prüfen, ggf. reinigen6, 7

●

• Getriebeöl im Differential der Vorder- und Hinterachse und im Getriebe an der Hinterachse (Füllstand)

• Filtereinsatz in Load-Sensing Leitung (Verstellpumpe) auf Verschmutzung prüfen, ggf. reinigen

●

):

• Motoröl (Füllstand)

Kontroll- und Inspektionsarbeiten ( • Zustand der Farbgebung

• Heizung-Frischluft: Feinstaubfilter bzw Aktiv-Kohlefilter (Opt), Umluftfilter8

• Belüftungsfilter - Hydrauliktank

• Leitungsfilter-Fahrantrieb

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

• Getriebeöl in den Planetentrieben der Vorder- und Hinterachse, links und rechts

• Hydrauliköl 5 • Hydrauliköl-Filtereinsatz/Rücklauffilter

●

●

• Getriebeöl im Getriebe

• Luftfiltereinsatz3, 4 Sicherheitspatrone nach jedem 3. Wechsel des Luftfiltereinsatzes austauschen • Getriebeöl im Differential der Vorder- und Hinterachse und im Getriebe an der Hinterachse

●

bei 100 Bh

• Kraftstofffilter (Vor- und Hauptfilter)

●

„A“ 1.Durchs.1 ●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

„B“ alle 500 Bh2 2. Durchsicht

●

) (nach erfolgtem Probelauf, Ölstände kontrollieren):

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

„C“ alle 1500 Bh jährlich

• Motorölfilter

Öl- und Filterwechsel ( • Motoröl

Für Pflege- und Wartungsarbeiten am Anbaugerät verweisen wir auch auf die Bedienungs- und Wartungsanleitung des Anbaugeräteherstellers.

4.3

Wartungsplan/Betriebsstunden (Bh) Wartung

Wartung

4-5

4-6

Wartungsplan (Gesamtübersicht)

Wartungsplan/Betriebsstunden (Bh)

● ● ● ● ● ● ● ● ●

• Lenkanlage

• Hydraulikanlage

• Ladeanlage (Bolzensicherung)

• Achsbefestigung, Achsaufhängung

• Ballastgewicht (Befestigung)

• Befestigungsschrauben der Gelenkwellen

• Befestigungsschrauben des Fahrerhauses

• Radmuttern

• Elektrische Anlage: Leitungs- und Masseverbindungen, Scheuerstellen am Kabelbaum, Batteriepole

Schrauben und Muttern bzw. Schraubverbindungen an folgenden Baugruppen/Bauteilen auf festen Sitz prüfen, ggf. nachziehen: • Motor und Motorlagerung ●

●

●

• Anhängekupplung (Beschädigung, Verschleiß)

• Gleit- und Verschleißplatten am Teleskopausleger prüfen und nachstellen; ggf. erneuern

●

• Reifenkontrolle (Beschädigungen, Luftdruck, Profiltiefe) 10

●

• Druckluftbehälter, Druckluftbremse (Opt)

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

• Klimaanlage (Opt) Füllstand – Kühlmittel, Verdichter und Verdampfer reinigen9 • Lamellenbremse der Betriebs- und Feststellbremse prüfen

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

• Heizung-Frischluft: Feinstaubfilter bzw Aktiv-Kohlefilter (Opt), reinigen, ggf alle 500 Bh austauschen8

● ●

●

●

●

●

●

●

●

●

• Batterie: Ladezustand prüfen

●

●

●

●

●

●

●

●

bei 100 Bh

• Ventileinstellung (Dieselmotorsteuerung) prüfen; ggf. einstellen

• Kraftstoff-Wasserabscheider prüfen ggf. Wasser ablassen

●

• Kraftstoffanlage ●

●

ÜbergabeInspektion ●

Pflegearb. (täglich)

• Keilriemen: Zustand und Vorspannung prüfen, nachspannen ggf. erneuern

alle 50 Bh wöchentlich ●

„A“ 1.Durchs.1

●

„B“ alle 500 Bh2 2. Durchsicht

●

„C“ alle 1500 Bh jährlich

• Luftfilter – Staubsammelbehälters reinigen (Opt)

Für Pflege- und Wartungsarbeiten am Anbaugerät verweisen wir auch auf die Bedienungs- und Wartungsanleitung des Anbaugeräteherstellers.

4.3

Wartung

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartungsplan (Gesamtübersicht) ÜbergabeInspektion

000 294 629 1 - BA SCORPION

●

• Anhängekupplung

● ● ● ● ● ●

• Kippstangenlagerung

• Kipphebellagerung

• Hubzylinderlagerung

• Kippzylinderlagerung

• Niveauregelzylinder an der Vorderachse (Opt)

• Schnellwechseleinrichtung: Lagerung am Hubrahmen

● ● ● ● ● ●

• Lenkanlage: Lenksäulenverstellung, Synchronstellung der Räder

• Beleuchtungs- und Elektrischeanlage

• Überlastwarneinrichtung Teleskopanlage

• Einstellung Fahrersitz

• Niveauregelung / Niveauausgleich (Opt)

• Sicherung – Steuerhebel (Joystick) für Straßenfahrt

Funktion folgender Baugruppen/Bauteile prüfen, ggf. instandsetzen: • Betriebs- und Feststellbremse, Druckluftbremse (Opt)

●

●

• Hubrahmenlagerung

):

●

• Teleskopzylinderlagerung (Ausschubzylinder)

Funktionskontrolle (

●

• Ausgleichszylinderlagerung

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

Pflegearb. (täglich)

• Ladeanlage – siehe Abschmieren des Teleskopladearm auf Seite 5-24 • Gleitflächen des Teleskopauslegers

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

„A“ 1.Durchs.1

• Scharniere, Gelenke und Beschläge (z. B. Türfeststeller)

alle 50 Bh wöchentlich ●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

„B“ alle 500 Bh2 2. Durchsicht

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

„C“ alle 1500 Bh jährlich

• Planetentrieblagerung der Vorder- und Hinterachse, links und rechts

Abschmierdienst11 ( ) • Pendellagerung der Hinterachse

Für Pflege- und Wartungsarbeiten am Anbaugerät verweisen wir auch auf die Bedienungs- und Wartungsanleitung des Anbaugeräteherstellers.

4.3

Wartungsplan/Betriebsstunden (Bh)

Wartung

bei 100 Bh

4-7

4-8

Wartungsplan (Gesamtübersicht)

):

Wartungsplan/Betriebsstunden (Bh) „A“ 1.Durchs.1

bei 100 Bh

alle 50 Bh wöchentlich

Pflegearb. (täglich)

ÜbergabeInspektion

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

● ●

●

Einmalige Arbeiten nach den ersten 100 Bh. Die Durchführung dieser Arbeiten durch eine autorisierte Werkstatt ist notwendig zur Anerkennung von Gewährleistungsansprüchen.

Die Durchführung der Arbeiten nach den ersten 500 Bh (2. Durchsicht) durch eine autorisierte Werkstatt ist notwendig zur Anerkennung von Gewährleistungsansprüchen.

Filtereinsatz nach Wartungsanzeige erneuern, mindestens jedoch einmal pro Jahr oder alle 1500 Bh wechseln.

Bei Einsätzen in säurehaltiger Umgebung Filterwechsel alle 300 Betriebsstunden!

Bei Verwendung von BIO-Öl: Kondenswasser im Hydrauliköltank alle 500 Bh ablassen, in jedem Fall jedoch vor der kalten Jahreszeit.

Kühlmittel alle 2 Jahre austauschen (– siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 4-9) Kühlerreinigung kann je nach Arbeitseinsatz und Staubanfall auch öfters notwendig werden.

Je nach Arbeitseinsatz und Staubanfall ist der Wechsel des Staubfilters öfters notwendig Alle 2 Jahre bzw. bei jedem Eingriff in den Kältekreislauf muss der Sammeltrockner ausgetauscht werden Gleit- und Verschleißplatten (Mindeststärke (8 mm) Abschmierdienst für das Arbeitsgerät entsprechend Herstellerangaben beachten!

Flexible Kraftstoffleckölleitungen alle 2 Jahre wechseln Schlauchleitungen sind alle 6 Jahre zu ersetzen (UVV, DIN 20066 T5) Bremsflüssigkeit (LHM) alle 2 Jahre austauschen (– siehe Betriebs- und Schmierstoffe auf Seite 4-9)

• Bremsanlage (Schlauchleitungen und Zylinder) • Klimaanlage – Schlauchleitungen, Verdichter, Verdampfer, Befestigung

●

●

●

14

• Hydraulikanlage / Ladeanlage (Schlauchleitungen und Zylinder)13

●

●

● ●

●

●

• Lenkanlage (Schlauchleitungen und Zylinder)13

• Kraftstoffleitungen • Kühlanlage (Motor - Hydrauliköl)

12

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

● ●

●

„B“ alle 500 Bh2 2. Durchsicht ●

„C“ alle 1500 Bh jährlich

Rohr-, Schlauchleitungen und Verschraubungen folgender Baugruppen/Bauteile auf festen Sitz, Dichtheit und Scheuerstellen überprüfen; ggf. instandsetzen: • Luftansaugleitung (Luftfilter, Ladeluftkühler, Turbolader - Motor) ● ● ● ● • Motorschmierung (Motor - Filter) ● ● ● ●

Dichtheitskontrolle (

Für Pflege- und Wartungsarbeiten am Anbaugerät verweisen wir auch auf die Bedienungs- und Wartungsanleitung des Anbaugeräteherstellers.

4.3

Wartung

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung

Wartung 4.4

Betriebs- und Schmierstoffe

Aggregat / Anwendung

Betriebsstoff

SAE-Klasse Spezifikation SAE 10W; EO103 3

SAE 20W20; EO20

Motoröl2 mit Filter

Dieselmotor

Füllmengen1

Unter -5°C

Dieselmotor BF4M 2012 10,5 ltr Dieselmotor TCD 2012 L04 2V 12,5 ltr

-10° bis +10°C

SAE 30; EO303 HD-C 10W-40; EO1040B

Jahreszeit/ Temperatur

5°C bis 30°C 3

HD-C 15W-40; EO1540B3

Ganzjährig

Getriebe 20 km/h

0,8 ltr.

Schnellgang Getriebe 30 / 40 km/h (Opt) Planetentriebe – links u. rechts, Vorderachse

Getriebeöl

SAE 85 W 90 (API GL4 MIL L-2105) (API GL5 MIL 2105-B)

4,0 ltr.

Ganzjährig

Planetentriebe – links u. rechts, Hinterachse Differentialgetriebe Vorder- / Hinterachse

SAE 90 LS (Hypoidöl) Hydrauliköl4

Hydrauliköltank

je 7,1 ltr.

HVLPD 46 (HYD05303) AVIA Syntofluid 46

BIO-Öl

je 0,75 ltr.

Ganzjährig

ca. 100 ltr.5

PANOLIN HLP Synth 46

Schmiernippel, Gleitfläche Teleskopausleger

Mehrzweckfett

Lithiumverseiftes Markenfett MPG-A3

Ganzjährig

Nach Bedarf

Batterieklemmen

Säureschutzfett

SP-B3

Ganzjährig

Nach Bedarf

Spezial-Schmierfett

Optimoly-Paste „TA“ White-Paste

Ganzjährig

Nach Bedarf

Güteklasse No. 2-D

Über 4°C

Güteklasse No. 1-D

Unter 4°C

Agip LHM Super/ Shell LHM

Ganzjährig

0,5 ltr.

Kältemittel

R 134a / DIN 9860

Ganzjährig

ca. 1300 g.

Frostschutz10,11,12

MS Frostschutz HAVOLINE XLC

Ganzjährig -40° C

Wasser 7,25 ltr. (50%) Frostschutzmittel 7,25 ltr. (50%)

Ganzjährig

Wasser 1,0 ltr. (33%) Frostschutzmittel 2 ltr. (67%)

Einsetzen von Bolzen, Wellen Kraftstofftank

Dieselkraftstoff6

Bremsanlage

Bremsflüssigkeit7 8

Klimaanlage (Opt) Motor – Kühlung

Scheibenwaschanlage

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

9

Reinigungslösung11

Wasser + Frostschutzmittel

ca. 190 ltr.

Die angegebenen Füllmengen sind ungefähre Werte, maßgebend für den richtigen Ölstand ist immer die Ölstandskontrolle MIL-L-2104C; API CD/CE/CF4; CCMC-D4 BI-Kurzbezeichnung der Regelschmierstoffe des Hauptverbands der Deutschen Bauindustrie e.V. DIN 51 521 T3 Gesamte Befüllung der Hydraulikanlage ca. 170 ltr.

DIN 51 601, min 45 Cetan Diese Bremsflüssigkeit darf nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten vermischt werden (Norm: B 71 2710 und ISO 7308). Alle 2 Jahre austauschen Wartungsarbeiten dürfen nur von geschultem Personal durchgeführt werden Bei Wartungsarbeiten Datensicherheitsblatt beachten Siehe Kühlmittel-Mischtabelle auf Seite 6-13 und Motor- und Hydraulik-Kühlsystem auf Seite 5-10 Siehe Herstellerangaben auf der Verpackung unter der Beachtung der Frostschutzmittel-Tabelle Das Kühlmittel muss alle 2 Jahre gewechselt werden

000 294 629 1 - BA SCORPION

4-9

Wartung 4.5

Wartungsaufkleber

Symbolerklärung zum Wartungsaufkleber Symbol

Erklärung Vor Beginn der Wartungsarbeiten Sicherheitshinweise in der Betriebsanleitung beachten!

Vor Beginn der Wartungsarbeiten Kapitel „Wartung“ in der Betriebsanleitung beachten!

Funktionskontrolle der Beleuchtungsanlage durchführen!

Bereifung auf Beschädigungen überprüfen, Luftdruck und Profiltiefe überprüfen!

Funktionskontrolle der Lenkung durchführen, Lenkung synchronisieren!

P

Funktionskontrolle der Bremsanlage durchführen!

Hydraulikölstand überprüfen, ggf. nachfüllen!

Motorölstand überprüfen, ggf. nachfüllen!

Staubentleerungsventil zusammendrücken Kühler für Motor-Kühlmittel und Hydrauliköl auf Verschmutzung überprüfen, ggf. reinigen!

Zustand und Vorspannung des Keilriemens überprüfen, ggf. nachspannen oder erneuern!

Dichtheitskontrolle!

Rohr-, Schlauchleitungen und Verschraubungen auf festen Sitz, Dichtheit und Scheuerstellen überprüfen, ggf. instandsetzen (lassen)!

Sichtkontrolle!

Verschleißteile und Schraubverbindungen regelmäßig überprüfen Lose Verbindungen müssen unverzüglich nachgezogen werden bzw. verbrauchte Verschleißteile ausgetauscht werden!

Dichtheitskontrolle!

Kraftstoff-Wasserabscheider überprüfen, ggf. Wasser ablassen!

Abschmierdienst!

Entsprechende Baugruppen abschmieren!

4-10

000 294 629 1 - BA SCORPION

Wartung Pfflege und Wartungsaufkleber Angebracht an der Fahrerkabine

1000153091

Pflege- und Wartungsarbeiten Service and maintenance work Travaux de maintenance Täglich Daily Tous les jours

10 h

20 h

Täglich Daily Tous les jours

P

10 h 20 h Typ 400/ 401/ 402/ 403/ 404

000 294 629 1 - BA SCORPION

4-11

Wartung

4-12

000 294 629 1 - BA SCORPION

Technische Daten

6 6.1

6.2

Technische Daten

Technische Daten Übersicht: Typ- und Handelsbezeichnung Teleskoplader

CLAAS Typbezeichnung

CLAAS Handelsbezeichnung

404-03

K05

9040

Rahmen Stabiler Stahlblech-Rahmen, Motor gummigelagert

6.3

Motor Deutz Typ: BF4M 2012 / BF4M 2012C Typ Leistung (nach ISO 9249) Max. Drehmoment (linksdrehend) Min. Spez. Kraftstoffverbrauch Zylinderzahl Hubraum Bohrung x Hub Verdichtungsverhältnis Einspritzsystem Einspritzfolge

000 294 629 1 - BA SCORPION

BF4M 2012

BF4M 2012C (Opt)

75 kW bei 2400 U/min

90 kW bei 2400 U/min mit Ladeluftkühler

100 kW bei 2400 U/min mit Ladeluftkühler

390 Nm 1500 U/min

445 Nm 1500 U/min

493 Nm 1500 U/min

210 g/kWh

205 g/kWh

207 g/kWh

4 4040 cm³ 101 x 126 mm 1:19 Direkteinspritzung 1-3-4-2

Starthilfe Max. Schräglage (Gewährleistung der Motor-Schmierölversorgung): Schmieröldruck

Glühkerze Max. seitlich links/rechts: 30°/57% Max. bei Steigung/Gefälle: 30°/57% Kippgrenze des Fahrzeugs beachten!

Ventilspiel (jeweils bei kaltem Motor)

Einlassventil 0,3 mm Auslassventil 0,5 mm

3,0 – 4,5 bar bei 2300 U/min

6-1

Technische Daten 6.4

Motor Deutz Typ: TCD 2012 L04 2V Neue Abgasverordnung EG RL 2004 / 26 EG Stufe III Typ

TCD 2012 L04 2V 88 kW bei 2400 U/min mit Ladeluftkühler

103 kW bei 2400 U/min mit Ladeluftkühler

Max. Drehmoment (linksdrehend)

420 Nm 1500 U/min

520 Nm 1500 U/min

Min. Spez. Kraftstoffverbrauch

215 g/kWh

205 g/kWh

Leistung (nach ISO 9249)

Zylinderzahl Hubraum Bohrung x Hub

4 4038 cm³ 101 x 126 mm

Verdichtungsverhältnis Einspritzsystem Einspritzfolge Starthilfe Max. Schräglage (Gewährleistung der Motor-Schmierölversorgung) Schmieröldruck Ventilspiel1 Steuerkolbenspiel1 Abgasrückführung 1.

6.5

PDL (Pumpe, Leitung, Düse)

DCR (Deutz Common Rail)

1-3-4-2 Glühkerze Max. seitlich links/rechts: 30° (57%) Max. bei Steigung/Gefälle: 30° (57%) Kippgrenze des Fahrzeugs beachten!

Druckumlaufschmierung Einlassventil 75° Auslassventil 120° Steuerkolbenspiel 144°

Spiel jeweils bei kaltem Motor einstellen

Lüfter Öl-Wasserkühlung Teleskoplader Typ Hydraulikpumpe Fördervolumen Lüftermotor Schluckvolumen

6-2

1:18

404-03 Zahnradpumpe 17 cm³/U 14 cm³/U

000 294 629 1 - BA SCORPION

Technische Daten 6.6

Fahrantrieb

Verstellpumpe Teleskoplader Typ Bauart Fördervolumen Max. Arbeitsdruck Anfahrdrehzahl Drückung

404-03 automotiv stufenlos regelbares hydrostatisches Axialkolbengetriebe 0 – 90 cm³/U 450+30 bar 1050 – 1150 U/min 50 bar HD 2100±100 U/min 250 bar HD

Speisepumpe Bauart Fördervolumen Füll-/Speisedruck Regelung Fahrtrichtung Inchen

Zahnradpumpe 17 cm³/U 30 bar bei max. U/min Elektronisch Elektro-hydraulische Betätigung Elektrisch (Potentiometer)

Verstellmotor Teleskoplader Typ Bauart Schluckvolumen (20 km/h) Schluckvolumen (30 km/h Opt) Schluckvolumen (40 km/h Opt) Arbeitsstufe / Fahrstufe vorwärts / rückwärts Zugkraft1 1.

000 294 629 1 - BA SCORPION

404-03 Axialkolbenmotor (Schrägachsebauart) 160 cm³/U 233 cm³/U 233+45 cm ³/U Arbeitsstufe: 0 – 7 km/h Fahrstufe: 0 – 20 km/h (Opt) Fahrstufe: 0 – 30 km/h (Opt) Fahrstufe: 0 – 40 km/h 75 kN

Mit Bereifung 17.5LR24 XM37

6-3

Technische Daten 6.7

Achsen

Vorderachse Teleskoplader Typ Bauart Differentialsperre

404-03 Planeten-Lenktriebachse ist pendelnd, mit einer Strebe bzw. Niveauausgleichszylinder (Opt) am Rahmen fest verschraubt Sperrdifferential 100%

Spreizung

0°

Sturz

0°

Max. Lenkeinschlag: Vorspur Spur Niveauregelung-Neigungsgrad (Opt)

max. 40° 0 mm 1920 mm max. ± 10°

Hinterachse Teleskoplader Typ Bauart Differentialsperre

Planeten-Lenktriebachse, pendelnd am Rahmen gelagert mit Pendelachssperre mechanisch (Hydr. Pendelachssperre Opt) ohne

Spreizung

0°

Sturz

0°

Pendelwinkel Max. Lenkeinschlag: Vorspur Spur

6-4

404-03

±10° max. 40° 0 mm 1920 mm

000 294 629 1 - BA SCORPION

Technische Daten 6.8

Betriebs- und Feststellbremse Betriebsbremse Version 20 km/h ➥ Fußbetätigte hydraulische Lamellenbremse mit Servounterstützung Bauart Version 30 / 40 km/h (Opt) ➥ Fußbetätigte 2-Kreis hydraulische Lamellenbremse mit Servounterstützung Version 20 km/h ➥ nur Vorderachse Einbauort Version 30 / 40 km/h (Opt) ➥ Vorder- und Hinterachse Wirkungsweise Über Gelenkwelle auf beide Achsen Mineralölbasische Spezial-Hydraulikflüssigkeit Bremsflüssigkeit – siehe Kapitel 4 "Betriebs- und Schmierstoffe" auf Seite 4-9 Feststellbremse (Parkbremse) Mit Kippschalter im Armaturenbrett betätigt, elektrohydraulische Bauart Lamellenbremse mit Federspeicher Einbauort Vorderachse1 1.

6.9

links und rechts zwischen Achsrohr und Differentialgehäuse der Vorderachse

Lenkung Teleskoplader Typ

404-03 Hydrostatische Allradlenkung mit Notlenkeigenschaften

Bauart Lenkungsart: Serie: 20 km/h

Allradlenkung, Vorderachslenkung, Diagonallenkung (Hundegang)

Lenkungsart: Schnellgang: 30 / 40 km/h (Opt)1

Allradlenkung, Vorderachslenkung, Diagonallenkung (Hundegang) (Bei Umschaltung auf Vorderachslenkung wird automatische der Schnellgang aktiviert)

Baugruppen

Hydraulikpumpe, Prioritätsventil, Servostat mit Sicherheitsventile, 1 Lenkzylinder pro Achse, elektronisch synchronisierend

Max. Pumpendruck2

205 – 235 bar 3

Max. Lenkungsdruck 1.

2.

3.

000 294 629 1 - BA SCORPION

200 bar

Bei Ausrüstung 30 / 40 km/h ist die Fahrstufe nur mit Vorderachslenkung möglich!

Gemessen nach der Pumpe Gemessen nach dem Servostat

6-5

Technische Daten 6.10 Arbeitshydraulik Hydraulikpumpe Hydraulikpumpe

38 cm³/U

60 cm³/U

Bauart

Konstandpumpe

Axialkolbenverstellpumpe (LS)

Fördervolumen

90 l/min bei 2400 U/min

150 l/min bei 2400 U/min

75 kW

88, 90, 100, 103 kW

Einbauort am Dieselmotor Steuergerät Hydraulikölfilter

4 – 7fach vorgesteuert Rücklauffilter

Hydraulikzylinderabsicherung

6-6

Teleskoplader Typ

404-03

Max. Betriebsdruck

250 bar

Kippzylinder Sekundärabsicherung: Stangenseite Bodenseite

300 bar 300 bar

Hubzylinder Sekundärabsicherung: Bodenseite

300 bar

Ausschubzylinder Sekundärabsicherung: Stangenseite Bodenseite

300 bar 200 bar

Schnellwechselzylinder (3. Steuerkreis) Max. Betriebsdruck

210 bar

000 294 629 1 - BA SCORPION

Technische Daten Geschwindigkeit: Hub- Kipp- und Ausschubzylinder Teleskoplader Typ

404-03

Hydraulikpumpe (Axialkolbenverstellpumpe LS)

60 cm³/U

Hubzylinder heben senken

12,5 sek 7,0 sek

Kippzylinder einkippen auskippen

5,0 sek 4,5 sek

Ausschubzylinder einfahren ausfahren

13,0 sek 12,0 sek

Hydr. Vorsteuerung Vorsteuerpumpe = Speisepumpe der Fahrhydraulikpumpe Fördervolumen

17 cm ³/U

Füll-/Speisedruck

30 bar bei 2400 U/min

Vorsteuergerät

➥ Kreuzhebel – Bedienung von Hub- und KippzySteuerhebel (Joystick)

Sicherung gegen unbeabsichtigtes Betätigen (Straßen- bzw.

Transportsicherung)

linder ➥ Ausschubzylinder über Roller (Potentiometer) und ➥ Verriegelungszylinder bzw. Anbaugerät über Roller (Potentiometer) elektro-hydraulisch betätigt Absperrhahn in der Vorsteuerleitung und Kippschalter für Verriegelung 3. Steuerkreis (Elektrik)

Zusatzsteuerkreis (Opt) Teleskoplader Typ

000 294 629 1 - BA SCORPION

404-03

Anbauort

Funktion

Axialkolbenverstellpumpe (LS) 60 cm³/U

Zusatzsteuerkreis ➥ Angebaut am Teleskopausleger seitlich links

Elektrisch zuschaltbar (Magnetventil) über den 3. Steuerkreis

60 ltr/min bei 250 bar 80 ltr/min bei 195 bar 110 ltr/min bei 75 bar

Zusatzsteuerkreis ➥ Angebaut auf Teleskoparm vorn und hinten

Elektrisch zuschaltbar (Magnetventil) über das 5 fach Steuergerät

60 ltr/min bei 250 bar 90 ltr/min bei 190 bar 140 ltr/min bei 75 bar

6-7

Technische Daten 6.11 Elektrik Übersicht – Sicherung Sicherungsplatine befindet sich unter der Abdeckung hinter dem Fahrersitz.

Nr.

(Am)

Geschützterkreis

F1

7,5

Bremsleuchte

F2

15

F3

10

F4

15

F5

10

Frontsteckdose Spiegelverstellung, Spiegelheizung, Magnetventil: Zusatzkreis heben/senken, Notabsenkung AUS, Lastabschaltung Proportionalelektronik Glühzeitsteuergerät, Kontrollleuchte Vorglühen, Schaltrelais-Glühen, Motorelektronik Blinkleuchten Lenkungselektronik, Magnetventil: Allradlenkung, Vorderradlenkung, Kontrollleuchte: Allradlenkung, Vorderachslenkung, Diagonallenkung, Synchronität Susmic (Fahrelektronik) Magnetventil: Laststabilisator, Rohrbruchsicherung, Lüfterumkehr, Kontrollleuchte Laststabilisator Luftfedersitz (Opt) Magnetventil: Zusatzsteuerkreis, Kippzylindersperre, Schaufelrückführung, Schnellwechselsperre, Relais Laststabilisator, Hydr. Pendelachssperre (Opt), Niveauregelung (Opt), Entriegelung Auto-Htich (Opt) Abstellhubmagnet Fahrtrichtungskontrolle vorwärts, rückwärts, Halteelektronik, Relais Frontsteckdose, Relais Schaufelrückführautomatik, Magnetventil Feststellbremse (Parkbremse) Magnetventil Fahrtrichtungserkennung, Signalhorn hinten, Rückfahrscheinwerfer, Rückfahrscheinwerfer, Magnetventil Schwimmstellung Betriebsstundenzähler, Kontrollleuchte: 3. Steuerkreis, Feststellbremse, Luftfilter, Motoröldruck, Wasserabscheider, Vorglühen, Hydraulikölfilter, Generator, Hydraulikölstand, Hydrauliktemperatur, Kühlmitteltemperatur, Kraftstoffstandanzeige, Tachometer Sensor Vorderachse und Hinterachse, Geschwindigkeitssensor, Kontrolle Wasser im Diesel, Niveauverstärker, Taster Lüfterumkehr, Kontrolle Kühlmittelniveau Scheibenheizung

F6 F7

7,5

F8 F9 F10

10

F11 F12

5

F13

3

F14

7,5

F15 3

Abb. 184: Sicherungskasten

F16

6-8

F17

30

F18

25

F19

15

F20

10

F21

5

F22

20

F23

3

Heizungsgebläse, Magnetkupplung Kompressor Hauptsicherung: Abblendlicht rechts/links, Fernlicht rechts/links, Fernlichtkontrolle Heckwischer, Wisch-Wasch-Pumpe Überlastwarnanzeige, Zeitrelais Scheibenheizung, Schaltrelais Scheibenheizung, Sensor Schaufelrückführautomatik, Minischaltrelais Lastabschaltung Schaltrelais Wischer Stufe 1 und 2, Intervallrelais, Frontwischer, Wisch-Wasch-Pumpe, Signalhorn Radio 000 294 629 1 - BA SCORPION

Technische Daten Nr. F24 F25 F26 F27

(Am)

F32 F33 F34 F35 F36 F37

7,5

Geschützterkreis Fernlicht rechts Fernlicht links Abblendlicht rechts Abblendlicht links Standlicht rechts, Schlussleuchte rechts, Begrenzungsleuchte Heck rechts, Kennzeichnenbeleuchtung, Schalterbeleuchtung Standlicht links, Schlussleuchte links, Begrenzungsleuchte Heck links, Instrumentenbeleuchtung, Zigarettenanzünderbeleuchtung Hochstromrelais, Schaltrelais Starten Hauptsicherung: Standlicht, Schlussleuchte, Hecksteckdose Zusatzleuchten, Frontsteckdose Zusatzleuchten, Schalterbeleuchtung, Instrumentenbeleuchtung, Zigarettenanzünderbeleuchtung, Innenraumbeleuchtung Wegfahrsperre / Standheizung Rundumkennleuchte Arbeitsscheinwerfer Tele-Arm Arbeitsscheinwerfer hinten Arbeitsscheinwerfer vorne Blinkrelais, Blinklicht, Radio

F38

15

Steckdose Zigarettenanzünder

7,5

F28 5 F29 F30 F31

3

15

10

Elektrik-Aggregate Benennung Drehstromgenerator Anlasser Batterie

000 294 629 1 - BA SCORPION

Leistung 12 V 95 A 12 V 3,0 kW 12 V / 135 Ah

6-9

Technische Daten Hauptsicherungskasten mit Relais (Dieselmotor 75, 88, 90, 100 kW) Der Hauptsicherungskasten befindet sich im Motorraum K7

Sicherung Nr.

F 40

K6

K5

F 39

K7 F40

F39

Nennstrom (Amp)

Geschützter Kreis

F39

125 A

Vorglüh-/Startsicherung (Anlasser)

F40

100 A

Hauptsicherung

Relais Nr.

Geschützter Kreis

K5

Hochstromrelais Glühen

K6

Zeitrelais Glühen

K7

Hochstromrelais Starten

Abb. 185: Hauptsicherungskasten

Hauptsicherungskasten mit Relais (Dieselmotor 103 kW) Der Hauptsicherungskasten befindet sich im Motorraum K5

K42

K7

F40 F39 Sicherung Nr.

F41 Abb. 186: Hauptsicherungskasten 103 kW Motor

6-10

Nennstrom (Amp)

Geschützter Kreis

F39

125 A

Vorglüh-/Startsicherung (Anlasser)

F40

100 A

Hauptsicherung

F41

25 A

Hauptsicherung (Motorsteuergerät)

Relais Nr.

Geschützter Kreis

K5

Hochstromrelais Glühen

K7

Hochstromrelais Starten

K42

Schaltrelais Motorelektronik

000 294 629 1 - BA SCORPION

Technische Daten Übersicht – Relais Die Relais befindet sich unter der Abdeckung hinter dem Fahrersitz.

K25 K23 K24 K33

K1

K3

K27

K2 K10 K28

Abb. 187: Relais

K22

K36

K32

K38

K16

K37

K30

K35

K21

K34

Abb. 187: Relais

000 294 629 1 - BA SCORPION

Schaltrelais Nr.

Geschützter Kreis

K1

Hochstromrelais

K2

Hochstromrelais

K3

Schaltrelais Fahren rückwärts

K10

Blinkrelais

K16

Schaltrelais Frontsteckdose

K21

Differentialsperre

K22

Laststabilisator (Opt)

K23

Schaltrelais Scheibenwischer Stufe 1

K24

Schaltrelais Scheibenwischer Stufe 2

K25

Intervallrelais (Scheibenwischer)

K27

Zeitschaltrelais Heckscheibenheizung (Opt)

K28

Schaltrelais Schaufelrückführung (Opt)

K30

Schaltrelais Bremslicht

K31

Schaltrelais Kraftstoffvorwärmung (Opt im Motorraum montiert)

K32

Schaltrelais Lüfterumkehr (Opt)

K33

Hochstromrelais Heckscheibenheizung (Opt)

K34

Schaltrelais Lastabschaltung

K35

Schaltrelais Lastabschaltung

K36

Schaltrelais Fahrsignal

K37

Schaltrelais Fahrsignal

K38

Schaltrelais für weitere Optionen

6-11

Technische Daten 6.12 Reifen für Typ 404-03 Reifendruck

Reifengröße

Scheibenräder

vorne/hinten

Felge

405/70-24 MPT01 152B

Einpresstiefe

DW13x24

15.5-25 EM60 TBL 149B 17.5LR24 A-570 150A8 460/70 R24 159A8 XMCL 17.5L-24 IND 166/155A8 19.5LR24 A-570 149A8 500/70 R24 164A8 XMCL 500/70 R24 IND IT530 TL

12.00/1.3x25 3,25 bar

TW14Lx24

0

W15Lx24 2,50 bar

DW16Lx24

6.13 Gewichte Gewicht Leergewicht1

8600 kg

Zulässiges Gesamtgewicht

10000 kg

Zulässige Achslast vorn / hinten Max. zulässige Lastenaufnahme (Abschleppeinrichtung)

6500 kg

1.

2.

4000 kg / Stützlast 1000 kg2

Ohne Anbaugerät, mit Fahrer und vollem Dieseltank 20000 kg bei LOF 76 EG Zulassung unter Einhaltung der zulässigen Achslasten

6.14 Anhängelast / Stützlast: Anhängekupplungen (Opt) Bezeichnung Anhängekupplung – Höhenverstellbar Selbsttätige Anhängekupplung Auto-Hitch4, 5 1.

2.

3.

4.

5.

6-12

Zulässige Anhänge- Zulässige Anhängelast gebremst last ungebremst 15000 kg1, 2 8000 kg 3

1000 kg

Zulässige Stützlast

1000 kg

mit Druckluftbremsanlage 20000 kg bei LOF 76 EG Zulassung unter Einhaltung der zulässigen Achslasten mit Auflaufbremse im Anhänger Stützlast 2000 kg ab 06/2007, damit darf aber nicht auf der Strasse gefahren werden - max 1000 kg Die Hitch-Anhängekupplung ist im Anhängerbetrieb nicht für den Straßenverkehr in der Bundesrepublik Deutschland (StVZO) zugelassenen. Anbaugeräte sowie die entsprechenden Auflagen, entnehmen Sie bitte der ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) bzw. Datenbestätigung. In anderen Ländern sind die entsprechenden nationalen Bestimmungen zu beachten.

000 294 629 1 - BA SCORPION

Technische Daten 6.15 Geräuschmessung Dieselmotor 75, 90, 100 kW 88 kW 103 kW

Schallleistungspegel

dBA

Gemessener Wert

101,5

Garantierter Wert

103

Gemessener Wert

105,6

Garantierter Wert

106

Gemessener Wert

103,8

Garantierter Wert

104

Geräuschpegel am Fahrerohr

78

Hinweis!

Die Schallleistungspegel-Geräuschmessung erfolgte nach der EG-Richtlinie 2000/14 EG bzw. durch die geändert EG-Richtlinie 200 /88 EG. Der Geräuschpegel am Fahrerohr wurde nach den EG-Richtlinien 84/532/EWG, 89/514/EWG und 95/27/EWG gemessen. Die Oberfläche des Messplatzes war asphaltiert.

6.16 Vibration Vibration Effektiver Beschleunigungswert der oberen Körpergliedmaße Effektiver Beschleunigungswert für den Körper

m < 2,5 ----2 s

m < 0,5 ----2 s

6.17 Kühlmittel-Mischtabelle

1.

2.

000 294 629 1 - BA SCORPION

Außentemperatur

Wasser1

Kühlschutzmittel2

bis °C

Vol.-%

Vol.-%

4

99

–

- 10

79

20

- 20

65

34

- 25

59

40

- 30

55

45

- 42

50

50

Wasserqualität bei 20°C = 6,5 – 8,5 ph / Gesamthärte 3 – 20 °dGH – siehe "Betriebs- und Schmierstoffe" auf Seite 4-9

6-13

Technische Daten 6.18 Anziehdrehmomente Allgemeine Anziehdrehmomente Schraubenabmessung

1.

Anziehdrehmomente in Nm1 8.8

10.9

12.9

M4

3

4

5

M5

5,5

8

10

M6

10

14

16

M8

23

34

40

M10

46

67

79

M12

79

115

135

M14

125

185

220

M16

195

290

340

M18

280

400

470

M20

395

560

660

M22

540

760

890

M24

680

970

1150

M27

1000

1450

1700

M30

1350

1950

2300

Diese Werte gelten für Schrauben mit unbehandelter, ungeschmierter Oberfläche.

Spezielle Anziehdrehmomente Bezeichnung

6-14

Drehmoment

Radmutter

630 ±20 Nm

Spurstangenkopf Lenkzylinder Kolbenstange Lenkzylinder/Spurstange

280 ±10 Nm 260 ±10 Nm

000 294 629 1 - BA SCORPION

Technische Daten 6.19 Nutzlast – Traglasten Typ 404-03 Vorderachse starr ohne Pendelachssperre (Hinterachse)

Hinweis!

Traglastangaben mit den freigegeben Reifen • – siehe Reifen für Typ 404-03 auf Seite 6-12

000 294 629 1 - BA SCORPION

6-15

Technische Daten Vorderachse starr mit mechanischer oder hydraulische Pendelachssperre (Hinterachse)

Hinweis!

Traglastangaben mit den freigegeben Reifen • – siehe Reifen für Typ 404-03 auf Seite 6-12

6-16

000 294 629 1 - BA SCORPION

Technische Daten Vorderachse mit Niveauregelung ohne Pendelachssperre (Hinterachse)

Hinweis!

Traglastangaben mit den freigegeben Reifen • – siehe Reifen für Typ 404-03 auf Seite 6-12

000 294 629 1 - BA SCORPION

6-17

Technische Daten Vorderachse mit Niveauregelung und hydraulischer Pendelachssperre (Hinterachse)

Hinweis!

Traglastangaben mit den freigegeben Reifen • – siehe Reifen für Typ 404-03 auf Seite 6-12

6-18

000 294 629 1 - BA SCORPION

Technische Daten 6.20 Abmessung mit Schaufel

d g

f

g

920

e e a

b

c

45°

50°

430 1480 2330

Abb. 188: Fahrzeug-Abmessungen

3050 5590

b c d e f g

1.

2.

3.

4.

5.

000 294 629 1 - BA SCORPION

1060

200 1920 2320

6440

Teleskoplader Typ Gesamtlänge 1

a

2650

c

2450

b

1710

a

ohne Standardschaufe mit Standardschaufel

Gesamthöhe2 Gesamthöhe mit Rundumkennleuchte2 Gesamthöhe Teleskoplagerung2 Einstiegshöhe Fahrerhaus2 Gesamtbreite ohne Schaufel3 Fahrerhausbreite Schaufelbolzenhöhe 2 eingefahren ausgefahren Überladhöhe2, 4 eingefahren ausgefahren Ausschütthöhe 2, 4 eingefahren ausgefahren 2, 4 Schüttweite ausgefahren Teleskop-Auszugslänge2 eingefahren ausgefahren Einkippwinkel4 / Auskippwinkel4 Niveauregelung / Niveauausgleich Böschungswinkel Transportstellung Bodenfreiheit unter Achse und Getriebe5 Spur vorne/hinten Radstand: mittig Wenderadius ohne Niveauregelung: Außenkante Räder Außenkante Schaufel4 Wenderadius mit Niveauregelung (Opt): Außenkante Räder Außenkante Schaufel4

404-03 5590 mm 6440 mm 2450 mm 2650 mm 1760 mm 2265 mm 2320 mm 920 mm 5850 mm 9120 mm 5555 mm 8825 mm 4810 mm 8080 mm 270 mm 5960 mm 9205 mm 45° / 45° ±10° 50° 200 mm 430 mm 1920 mm 3050 mm 3650 mm 5050 mm 3850 mm 5250 mm

mit Hitch-Anhängekupplung + 320 mm / mit selbsttätige Anhängekupplung + 130 mm mit Bereifung 15.5-25 EM60 (+ 40 mm), 19.5LR24 (+ 60 mm) mit Bereifung 460/70 R24 (+ 10 mm), 15.5-24 TR01 (- 25 mm), 19.5LR24 A-570 und 500/70 R24 (+ 60 mm) mit Standardschaufel 2400 mm breit mit Gelenkwellenschutz Bodenfreiheit 405 mm (Opt)

6-19

Technische Daten 6.21 Abmessung mit Stapeleinrichtung

d

a

b

a b

c Abb. 189: Fahrzeug-Abmessungen

Teleskoplader Typ a b c d

1.

2.

1

404-03

Stapelbolzenhöhe

eingefahren ausgefahren

5850 mm 9120 mm

Stapelhöhe1, 2

eingefahren ausgefahren

5700 mm 8950 mm

Einkippwinkel in Transportstellung2 2

Auskippwinkel

20° 70°

Wenderadius ohne Niveauregelung: Außenkante Stapelzinken2

5200 mm

Wenderadius mit Niveauregelung: Außenkante Stapelzinken2

5300 mm

mit Bereifung 405/70-24 MPT01 (mit Bereifung 405/70-20 (- 50mm), 17.5LR24 (+ 20 mm), 15.5-25 (+ 40 mm), 19.5LR24 (+ 60 mm) mit Stapelgabel 1200 mm

➥ Weitere Abmessungen siehe auf Seite 6-19

6-20

000 294 629 1 - BA SCORPION

Die CLAAS KGaA mbH arbeitet ständig an der Verbesserung ihrer Produkte im Zuge der technischen Weiterentwicklung. Darum müssen wir uns Änderungen gegenüber den Abbildungen und Beschreibungen dieser Dokumentation vorbehalten, ohne dass daraus ein Anspruch auf Änderungen an bereits ausgelieferten Maschinen abgeleitet werden kann.

Technische Angaben, Maße und Gewichte sind unverbindlich. Irrtümer vorbehalten.

Nachdruck oder Übersetzung, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der CLAAS KGaA mbH. Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrechts vorbehalten.

CLAAS KGaA mbH 33426 HARSEWINKEL Germany

CLAAS schont die Umwelt.

Das Papier für dieses Handbuch wurde aus 100 % chlorfrei gebleichtem Zellstoff hergestellt.

CLAAS KGaA mbH Postfach 1163 33426 Harsewinkel Tel. +49 (0)5247 12-0 www.claas.com

000 294 629 1 BA SCORPION DE - 10/07 Printed in Germany