CLAAS SCHWADER WENDER MÄHWERKE Reparatur- und Einstellhinweise Manual- PDF DOWNLOAD

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SCHWADER WENDER MÄHWERKE

Reparatur- und Einstellhinweise

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Einleitung

Einleitung

1 Einleitung

EINLEITUNG Diese Anleitung gibt allgemeine Hinweise zur Reparatur von CLAAS Futtererntemaschinen. Ferner enthält sie Hinweise für die Reparatur vom: – LINER Schwadgetriebe – CLAAS Kreiselgetriebe – DISCO Mähbalken – CORTO Mähtrommelantrieb Lesen Sie daher diese Anleitung vor Beginn der Arbeiten sorgfältig durch! Beachten Sie besonders den Abschnitt »Allgemeine Hinweise«.

Die notwendigen Ersatzteile finden Sie in der Ersatzteilliste Ihrer Futtererntemaschine.

Ihr CLAAS-Kundendienst

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

1.1

Inhalt

Inhalt

2 Inhalt 1. Einleitung Einleitung .................................................................................. 1.1

2. Inhalt ................................................................................ 2.1 3. Allgemeine Hinweise Besonders zu beachten ............................................................ 3.1 Kennzeichnung von Warn- und Gefahrenhinweisen .......... 3.2 Bestimmungsgemäße Verwendung .................................... 3.2 Bildzeichenerklärung ................................................................. 3.3 Anzugsdrehmomente ................................................................ 3.4 Allgemeine Reparaturhinweise ................................................. 3.6 Allgemein ............................................................................ 3.6 Probelauf ............................................................................ 3.6 Schraubenverbindungen ........................................................... 3.6 Allgemein ............................................................................ 3.6 Spezial-Wellenmuttern ........................................................ 3.6 Selbstsichernde Schrauben (mit mikroverkapseltem Kleber) .......................................... 3.6 Flüssige Schraubensicherung ............................................ 3.7 Richtige Anwendung ........................................................... 3.7 Dichtungen ................................................................................ 3.7 Flüssigdichtungen ............................................................... 3.7 Flachdichtungen ................................................................. 3.7 Formdichtungen .................................................................. 3.7 Wellendichtringe ................................................................. 3.8 Lagerungen ............................................................................... 3.8 Montage von Klemmringlagern ........................................... 3.8 Montage von Spannhülsenlagern ....................................... 3.8 Lösen .................................................................................. 3.8 Anziehen ............................................................................. 3.8 Montage von Wälzlagern .................................................... 3.9 Allgemein ............................................................................ 3.9 Einstellung von Wälzlagerungen ........................................ 3.9 Wellen-Naben-Verbindungen ............................................. 3.9 Antriebe ..................................................................................... 3.9 Allgemein ............................................................................ 3.9 Verzahnungsteile .............................................................. 3.10 Stirnräder .......................................................................... 3.10 Kegelräder ........................................................................ 3.10 Einstellung Geradverzahnung .......................................... 3.10 Einstellung Zyklopalloid-Verzahnung ................................ 3.10 Stahlrollenketten spannen ................................................ 3.12 Kegelringverbindungen ..................................................... 3.13 Demontage ....................................................................... 3.13 Montage ............................................................................ 3.13 Hydraulik ................................................................................. 3.13 Schneidring-Verschraubungen an Hydraulikleitungen ...... 3.13 Vormontage ...................................................................... 3.13 Fertigmontage ................................................................... 3.13 Wiederholungsmontage .................................................... 3.13 Undichte Schneidring–Verbindung ................................... 3.13 Progressivring–Verschraubungen an Hydraulikleitungen . 3.13 Vormontage ...................................................................... 3.13 Fertigmontage ................................................................... 3.14 Wiederholungsmontage .................................................... 3.14

2.1

Undichte Profilring-Verbindung ........................................

Dichtkegel-Verschraubungen an Hydraulikleitungen .......

Montage ...........................................................................

Schweißarbeiten .....................................................................

Betriebs- und Schmierstoffe ..................................................

Füllmengen .......................................................................

3.14 3.14 3.14 3.14 3.15 3.15

4. Antriebe Schwadgetriebe LINER ............................................................ 4.1 Allgemeine Montage- und Wartungshinweise .................... 4.1 Lager .................................................................................. 4.1 Schraubenverbindungen .................................................... 4.1 Wellendichtringe ................................................................. 4.1 Getriebe im Ölbad .............................................................. 4.1 Schwadgetriebe »LINER 680 / 680 L / 680 Profil / 650 Twin / 350 S / 350 T« – Ausführung »9.792.100.40« und »9.792.101.40« ........... 4.2 Teileübersicht ..................................................................... 4.2 Maßblatt ............................................................................. 4.3 Demontage ......................................................................... 4.4 Montage ............................................................................. 4.7 Schwadgetriebe »LINER 680 / 680 L / 680 Profil / 650 Twin / 350 S / 350 T« – Ausführung »9.792.116.20« .......................................... 4.12 Teileübersicht ................................................................... 4.12 Maßblatt ........................................................................... 4.13 Demontage ....................................................................... 4.14 Montage ........................................................................... 4.17 Schwadgetriebe »LINER 680 / 680 L / 680 Profil / 650 Twin / 350 S / 350 T« – Allgemeine Montagehinweise ........................................ 4.22 Tragbild ............................................................................ 4.22 Zahnflankenspiel .............................................................. 4.22 Schmierstoffe ................................................................... 4.22 Schwadgetriebe »CLAAS« – Allgemeine Montagehinweise ........................................ 4.23 Einbau Kurvenbahn .......................................................... 4.23 Schmierstoffe ................................................................... 4.23 Kreiselgetriebe »CLAAS« ....................................................... 4.24 Allgemeine Montagehinweise ........................................... 4.24 Zusammenbau des Winkeltriebs ...................................... 4.24 Schmierstoffe ................................................................... 4.24 Mähbalken DISCO .................................................................. 4.25 Mähbalken mit 6 Mähscheiben »COMER FR-566A« ....... 4.25 Teileübersicht »Mähbalken mit 6 Mähscheiben« ............. 4.25 Mähbalken mit 7 Mähscheiben »COMER FR-567A« ....... 4.25 Teileübersicht »Mähbalken mit 7 Mähscheiben« ............. 4.26 Teilebeschreibung ............................................................ 4.26 Maßblatt »Mähbalken mit 6 Mähscheiben« ...................... 4.27 Maßblatt »Mähbalken mit 7 Mähscheiben« ...................... 4.28 Demontage ....................................................................... 4.29 Montage ........................................................................... 4.32 Rotoren vormontieren ....................................................... 4.32 Eingangsrotor vormontieren ............................................. 4.33 Zwischenrad – Lager tauschen ........................................ 4.34 Mähbalken zusammenbauen ........................................... 4.36

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Inhalt Rotor einbauen ................................................................. 4.37 Dichtigkeitsprüfung ........................................................... 4.38 Gleitschuhe montieren ...................................................... 4.38 Mähscheiben bzw. Fördertrommel montieren .................. 4.39 Fördertrommel – Eingangsseite ....................................... 4.39 Mähbalken »COMER« – Allgemeine Montagehinweise ........................................ 4.40 Schmierstoffe .................................................................... 4.40 Mähtrommeln »CORTO« ........................................................ 4.41 Mähtrommel einbauen ...................................................... 4.41 Schmierstoffe .................................................................... 4.41

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2.2

Allgemeine Hinweise

Allgemeine Hinweise

3 Allgemeine Hinweise

BESONDERS ZU BEACHTEN Die Hinweise in dieser Anleitung müssen zur Abwendung von Gefahren von allen Personen gelesen und beachtet werden, die diese Maschine/Vorsatz einsetzen, warten, instandhalten oder kontrollieren. Lesen Sie insbesondere den Abschnitt »Allgemeine Hinweise« aus Ihrer Betriebsanleitung und beachten Sie die gültigen Unfallverhütungsvorschriften Ihres Landes.

Vor Beginn der Arbeiten feststellen, ob alle Werkzeuge und Hilfsmittel vorhanden sind.

Die Spezifikation der Teile, z.B. bei Schrauben, entnehmen Sie bitte der Ersatzteilliste der entsprechenden Maschine bzw. der Teileübersicht.

Bei den Montagebeschreibungen werden zur besseren Orientierung die Teile mit Zahlen (Positionsnummern) gekennzeichnet. Die Zahlen entsprechen den Positionsnummern in der Teileübersicht.

Texte und Bilder sind nach Möglichkeit neutral gehalten. Auf Unterschiede zwischen den einzelnen Typen wird durch Texthinweise aufmerksam gemacht.

Technische Angaben, Maße und Gewichte verstehen sich mit entsprechenden Toleranzen.

Vorn, hinten, rechts und links gilt immer in Fahrtrichtung.

3.1

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Allgemeine Hinweise Kennzeichnung von Warn- und Gefahrenhinweisen

Bestimmungsgemäße Verwendung

Gefahr!

Die Verwendung von Ersatzteilen, Zubehör und Zusatzgeräten, die nicht original von CLAAS stammen und nicht von CLAAS geprüft und freigegeben sind, kann konstruktiv vorgegebene Eigenschaften der CLAAS-Maschine oder seine Funktionstüchtigkeit negativ verändern und dadurch die aktive und/oder passive Fahrsicherheit sowie Arbeitssicherheit (Unfallschutz) beeinträchtigen.

Kennzeichnung von Hinweisen, bei deren Nichtbeachtung Gefahren für Leib und Leben des Bedieners oder seiner Mitmenschen besteht.

Für Schäden, die insoweit durch die Verwendung von Nicht-CLAAS-Original-Teilen, -Zubehör und -Zusatzgeräten entstehen, ist jedwede Haftung von CLAAS ausgeschlossen.

In dieser Anleitung haben wir alle Stellen, die Ihre Sicherheit und die Sicherheit der Maschine betreffen, mit den nachfolgenden Zeichen versehen. Geben Sie alle Sicherheitshinweise auch an andere Benutzer weiter.

– Maßnahmen zur Vermeidung der Gefahr.

Achtung!

Kennzeichnung von Hinweisen, bei deren Nichtbeachtung Schäden an der Maschine auftreten können.

– Maßnahmen zur Vermeidung der Gefahr für die Maschine.

Hinweis!

Kennzeichnung von Hinweisen, die eine effektivere und wirtschaftlichere Nutzung der Maschine ermöglichen.

Beachten!

Kennzeichnung von Hinweisen, die bei der Demontage / Montage zu beachten sind.

Umwelt!

Kennzeichnung von Hinweisen, bei deren Nichtbeachtung Gefahren für die Umwelt bestehen.

Eine Umweltgefährdung besteht bei nicht ordnungsgemäßem Umgang mit umweltgefährdenden Stoffen (z. B. Altöl) und/oder deren Entsorgung.

Die an der Maschine angebrachten Warn- und Hinweisschilder geben wichtige Hinweise für den gefahrlosen Betrieb. Die Beachtung dient Ihrer Sicherheit!

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3.2

Allgemeine Hinweise

Allgemeine Hinweise BILDZEICHENERKLÄRUNG In diesem CLAAS–REPARATUR–HANDBUCH sind einige Bildzeichen aus der »Bildzeichen–Übersicht DIN 30600« des Deutschen Instituts für Normung angewendet worden.

Abbauen

Einfetten

Materialschaden Verhüten

Zerlegen

Einölen

Spezialwerkzeug verwenden

Zusammenbauen

Einstellen

Ablassen Ablassöffnung

Einbauen

Einfüllen

Anbauen

Auge, kontrollieren prüfen

Markieren

Entsichern, Sichern

Überlauf

Wuchten

Flüssig sichern, Kleben Dichten

Entlüften

Ausbauen

Bedingt wiederverwendbar

3.3

Die Bedeutungen dieser Bildzeichen werden sich bei dem Anwender schnell einprägen. Sie sollen helfen, häufig wiederkehrende Handhabungsvorgänge und Hinweise der bildlichen Darstellungen schnell zu erkennen.

Einfüllöffnung

Unterbauen Abstützen

Teile umweltgerecht entsorgen

Abfangen

Bei jeder Montage

Einbaurichtung

Auswechseln

beachten

Teile für spätere Wiederverwendung aufbewahren

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Allgemeine Hinweise ANZUGSDREHMOMENTE Anzugsdrehmomente (in Nm) von Sechskantschrauben, Zylinderschrauben und Sechskantmuttern Schrauben und Muttern Festigkeitsklasse

geschwärzt, phosphatiert oder verzinkt 8.8

Abmessungen

Sechskantschrauben DIN 931 DIN 933 Zylinderschrauben DIN 912 Sechskantmuttern DIN 934

Sechskantmuttern DIN 934

ACHTUNG!

12.9

Metrisches Regelgewinde

M4

2,7

3,8

4,6

M5

5,5

8,0

9,5

M6

10,0

14,0

16,0

M8

23,0

33,0

40,0

M 10

45,0

63,0

75,0

M 12

78,0

110,0

130,0

M 14

122,0

175,0

210,0

M 16

195,0

270,0

325,0

M 18

260,0

370,0

440,0

M 20

370,0

525,0

630,0

M 22

510,0

720,0

870,0

M 24

640,0

900,0

1080,0

M 27

980,0

1400,0

1650,0

M 30

1260,0

1800,0

2160,0

Abmessungen

Sechskantschrauben DIN 960 DIN 961

10.9

Metrisches Feingewinde

M8x1

25

35

42

M 10 x 1,25

48

67

80

M 12 x 1,25

88

125

150

M 12 x 1,5

82

113

140

M 14 x 1,5

135

190

225

M 16 x 1,5

210

290

345

M 18 x 1,5

300

415

505

M 20 x 1,5

415

585

700

M 22 x 1,5

560

785

945

M 24 x 2

720

1000

1200

M 27 x 2

1050

1500

1800

M 30 x 2

1450

2050

2500

Kadmierte bzw. verkupferte Schrauben und Muttern sind mit Drehmomenten anzuziehen, die 25% unter den angegebenen Werten liegen.

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3.4

Allgemeine Hinweise

Anzugsdrehmomente für Hydraulikverschraubungen mit Runddichtring nach ISO 6149 Abmessungen

Anzugsdrehmoment nach ISO 6149

M8x1

7+2 Nm

M 10 x 1

11+4 Nm

M 12 x 1,5

16+5 Nm

M 14 x 1,5

23+8 Nm

M 16 x 1,5

29+10 Nm

M 18 x 1,5

38+13 Nm

M 20 x 1,5

46+15 Nm

M 22 x 1,5

67+22 Nm

M 24 x 1,5

86+29 Nm

M 26 x 1,5

103+34 Nm

M 27 x 2

103+34 Nm

M 30 x 2

170+57 Nm

M 33 x 2

200+67 Nm

M 36 x 2

245+82 Nm

M 38 x 2

245+82 Nm

M 39 x 2

310+103 Nm

M 42 x 2

380+127 Nm

M 45 x 2

440+147 Nm

Anzugsdrehmomente für Verschlussschrauben

3.5

Abmessungen

Anzugsdrehmoment

M 16 x 1,5 kegelig

30 Nm

M 18 x 1,5 kegelig

50 Nm

M 16 x 1,5 zylindrisch

30 Nm

M 18 x 1,5 zylindrisch

50 Nm

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Allgemeine Hinweise ALLGEMEINE REPARATURHINWEISE

SCHRAUBENVERBINDUNGEN

Allgemein

Allgemein

1. Schadensursache erkennen, Schadensfall abgrenzen und die Maschine sichern.

2. Original–CLAAS–Ersatzteile und entsprechendes CLAAS–Spezialwerkzeug verwenden.

3. Es repariert sich schnell und richtig, wenn folgendes beachtet wird: • Maschinenteile vor dem Aus– bzw. Abbau markieren, um einen seitenrichtigen und der Auswuchtung entsprechenden Sitz nach dem Wiedereinbau sicherzustellen.

• Spannstifte müssen mit dem Schlitz stets zur belasteten Seite zeigen. Werden sie um 90° verdreht eingesetzt, lockern sie sich, fallen heraus oder scheren ab.

• Splinte, Drahtsicherungen, Blechsicherungen, Sicherungsscheiben und Federringe bei Reparaturen erneuern.

• Schmierbare Kugel– und Gleitlager mit gutem Fett einsetzen.

• Kettenräder und Keilriemenscheiben zueinander ausrichten.

• Bei Arbeiten an Hydraulikanlagen auf größte Sauberkeit achten.

• Verschiedene Ölsorten nicht mischen.

• Maschine bzw. Maschinenaggregate nach erfolgter Reparatur langsam durchdrehen oder betätigen.

4. Den Maschienenbesitzer über Ursache, Art und Umfang der Reparatur unterrichten!

Probelauf 5. Nach erfolgter Reparatur stets einen Probelauf vorbereiten und durchführen.

• Alle Schrauben korrekt anschrauben und festziehen!

• Das verwendete Werkzeug zurücklegen!

• Bei Schweiß-, Bohr- und Schleifarbeiten die betroffenen Stellen farblich ausbessern.

• Alle Sicherheitseinrichtungen funktionsfähig anbauen!

• Elektrische Anschlüsse überprüfen!

• Einstellungen an der Maschine prüfen!

• Alle erforderlichen Schmierstellen abschmieren!

Vor der Montage von Schrauben und Muttern sind diese auf Festigkeitsklasse, Länge und richtige Norm anhand der Ersatzteilliste zu überprüfen.

Beim Anziehen der Schrauben ist darauf zu achten, dass, sofern nicht anders vorgeschrieben, dieses kreuzweise, in der Mitte beginnend, erfolgt. Danach sind alle Schraubenverbindungen noch einmal nachzuziehen.

Die Schraubenverbindungen werden mit einem Drehmomentschlüssel an- bzw. nachgezogen.

Muttern dürfen nur eine Festigkeitsklasse unter der verwendeten Schrauben eingesetzt werden.

Alle Schrauben werden, sofern nichts anderes angegeben nach Tabelle Anzugsdrehmomente auf Seite 3.4 angezogen.

Spezial-Wellenmuttern Spezial-Wellenmuttern sind in der Regel Sonderanfertigung und besitzen einen angedrehten Bund. Sie unterscheiden sich von den genormten Wellenmuttern dadurch, dass kein Sicherungsblech erforderlich ist.

Das Sichern erfolgt, sofern nichts anders angegeben, durch das Verstemmen/Einschlagen des angedrehten Bundes in eine Nut oder in eine Profillücke. Dieses Verstemmen/Einschlagen darf den angedrehten Bund nur so weit verformen, dass an diesem keine durchgehende Risse entstehen.

Dient der Außendurchmesser der Wellenmutter als Dichtringlaufstelle ist das Gewinde der Wellenmutter und der Welle, sofern nichts anders angeben, mit flüssigen Sicherungsmitteln gesichert – siehe Flüssige Schraubensicherung, Seite 3.7.

Selbstsichernde Schrauben (mit mikroverkapseltem Kleber) Selbstsichernde Schrauben, z.B. Verbus Plus / Imbus–Plus o.ä., bei jeder Montage erneuern. Sie sind im Ausnahmefall bis dreimal wiederverwendbar.

Immer das angegebene Anziehdrehmoment beachten.

Selbstsichernde Schrauben mit mikroverkapseltem Kleber immer zügig bis zum angegebenen Anziehdrehmoment anziehen. Beim Losschrauben diese Schrauben zügig ganz herausschrauben. Diese selbstsichernden Schrauben dürfen nicht mit Dichtmasse (z.B. »Epple 33« o.ä.) in Verbindung kommen.

• Alle Ölstande kontrollierten!

• Probelauf durchführen!

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3.6

Allgemeine Hinweise Anstelle von selbstsichernden Schrauben können in Einzelfällen Schrauben mit flüssiger Schraubensicherung nur da verwendet werden, wo zum Lösen diese Schraubenverbindungen auf ca. 200 °C angewärmt werden können. Auch hier die vorgeschriebene Güteklasse der Schrauben (8.8/10.9 o.ä.) beachten.

Selbstsichernde Schrauben mit mikroverkapseltem Kleber können nur dort verwendet werden, wo die Betriebstemperatur max. +90 °C nicht überschreitet.

Die vollständige Belastbarkeit dieser Schrauben ist nach 24 Stunden bei +20 °C erreicht. Die vollständige Aushärtung kann durch Erwärmen verkürzt werden (z.B. bei +70 °C auf 15 Minuten).

DICHTUNGEN Flüssigdichtungen Flüssigdichtungen werden verwendet zum Abdichten von: – Gehäuseteilen – Flansche – Gehäusedeckeln – Gewinden

Richtige Anwendung

Die abzudichtenden Teile müssen gratfrei und ohne Beschädigungen sowie Öl- und Fettfrei an den Dichtflächen sein. Das Auftragen der Dichtmasse auf Dichtflächen muß gleichmäßig, ohne Unterbrechung und in der für das spezielle Teil zur Abdichtung erforderlichen Menge erfolgen. Es ist besonders darauf zu achten, dass Bohrungen und Gewinde in den Dichtflächen auf den abzudichtenden Seiten mit der Dichtmasse versehen werden.

Metallische Verbindungen, welche mit flüssiger Schraubensicherung eingesetzt werden sollen, müssen absolut fettfrei sein. Die Reinigung mit dem zur Werkstattpackung gehörenden »Aktivator« vornehmen.

Die Dichtmasse muß zur sicheren Abdichtung, ggf. gemäß den Angaben des Herstellers vor dem Zusammenfügen der Teile, ablüften. Gewindeabdichtungen an Schrauben erfolgen durch das Auftragen der Dichtmasse in erforderlicher Menge auf die Außengewinde.

Flüssige Schraubensicherung (z. B. Delo–ML 187 / Loctite 242 o. ä.)

Flüssige Schraubensicherung nur da verwenden, wo vom Hersteller angegeben.

Vor Auftragen der flüssigen Schraubensicherung müssen die metallischen Flächen vom Aktivator getrocknet sein. Besonders in Sacklöchern dürfen keine Rückstände vom Aktivator (Reinigungsmittel) mehr vorhanden sein.

Bei Schraubenverbindungen die flüssige Schraubensicherung möglichst nur im Innengewinde (Mutter) in kleinen Mengen (Tropfen) auftragen. Bei Sacklöchern nur im Gewindegrund ca. 1d (d = Nenn–∅ des Schraubenbolzens) benetzen. Ebenso bei allen überlangen Einschraubgewinden verfahren.

Hinweis!

Wird die flüssige Schraubensicherung auf dem Gewindebolzen oder am Gewindeanfang beim Einschraubgewinde aufgetragen, so verteilt sie sich beim Einschrauben auf der ganzen Gewindelänge und das Losbrechmoment beim späteren Lösen ist zu hoch - Abreißgefahr der Schraube.

Schraubenverbindungen, die mit flüssiger Schraubensicherung gesichert sind, lassen sich leicht lösen, indem sie auf ca. 200 °C erwärmt werden.

Flachdichtungen Flachdichtungen werden zur Abdichtung von Gehäusedeckeln, Schraubköpfen, Verschlussschrauben und Entlüfterteilen u.s.w. eingesetzt.

Diese Dichtungen können aus Papier, Gummi, Kork, Kupfer u.s.w. oder Sonderwerkstoffen bestehen. Die Dichtungen dürfen keine Mängel aufweisen, die die Dichtigkeit beeinträchtigen können.

Die abzudichtenden Teile müssen dürfen an den Dichtflächen keine Beschädigungen aufweisen.

Bei besonderen Ansprüchen sind die speziellen Vorschriften zu beachten.

Formdichtungen Formdichtungen werden zur statischen als auch zur dynamischen Abdichtung eingesetzt. Zu dieser Gruppe zählen O-Ringe, Quadringe und Nutringe.

Die abzudichtenden Teile müssen an den Abdichtstellen frei von Beschädigungen, grat- und lunkerfrei sein.

Vor der Montage sind die Dichtelemente einer Sichtkontrolle zu unterziehen.

Die Dichtungen sind mit Öl, Fett oder einem speziellen Gleitmittel einzusetzen. Sonderwerkzeuge sind nach Vorschrift zu verwenden.

3.7

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Allgemeine Hinweise Bei der Montage ist besonders darauf zu achten, dass es nicht zum Abquetschen oder anderer Beschädigungen der Dichtelemente kommt.

Wellendichtringe Wellendichtringe müssen den Zeichnungen entsprechend montiert werden. Hierbei ist besonders auf Einbaurichtung, Rechtwinkligkeit und Einbauparitierung zu achten.

Die abzudichtenden Teile (Welle und Gehäusebohrung) sind auf Beschädigungen zu überprüfen und ggf. nachzuarbeiten.

Vor der Montage sind die Wellendichtringe einer Sichtkontrolle zu unterziehen. Ferner ist die Dichtlippe mit Öl zu benetzen.

Bei der Montage von Wellendichtringen müssen Schutzbuchsen über die Wellen geschoben werden, damit diese nicht an scharfen Kanten von Sicherungsund Passfedernuten u.s.w. beschädigt werden. Soweit möglich, sind Eintreibbuchsen mit angearbeiteten Schutzbuchsen zu verwenden. Stehen keine Schutzbuchsen zur Verfügung, sind die scharfen Kanten, Gewinde usw. mindestens mit einem Klebeband abzukleben.

Montage von Spannhülsenlagern Spannhülsenlager benötigen keinen speziell bearbeiteten Lagersitz. Sie können auf jeder gezogenen oder geschälten Welle montiert werden. Hieraus ergibt sich der Vorteil, dass die Welle beliebig axial verschiebbar und somit gut ausgerichtet werden kann.

Spannhülsenlager immer entsprechend dem konischen Innenring einbauen. Vor dem Einsetzen die Spannhülse und Welle reinigen sowie die Leichtgängigkeit der Spannhülsenmutter prüfen, damit sich die Spannhülse beim Anziehen nicht auf der Welle dreht.

Lösen Die entsicherte Spannhülsenmutter zunächst nur einige Umdrehungen lösen (Gewinde muss noch voll tragen). Spannhülse mit einem Schlagrohr und kräftigem Druckschlag lösen.

Anziehen Spannhülsenmutter zunächst soweit anziehen, dass die Spannhülse spielfrei ist und leichte Spannung hat.

Jetzt die Mutter ca. 90° anziehen und dann weiterdrehen, bis die nächste Nut zur Sicherungszunge passt.

Spannhülsenmutter mit Sicherungszunge sichern.

Bei Einsatz von Wellendichtringen mit Metallmantel müssen der Mantelbereich und der entsprechende Bohrungsbereich entfettet und zur Abdichtung mit den vorgeschriebenen Dichtmitteln versehen werden.

Sofern aus Montagegründen bei 2-teiligen Gehäusen vor dem Zusammenfügen der Gehäusehälften die Wellendichtringe montiert werden müssen, ist besonders darauf zu achten, dass die Gehäusehälften genügend zentrisch aufeinander gelegt werden, damit keine Verquetschungen im Bereich der Gehäuseteilung am Mantel der Wellendichtringe vorkommen kann.

LAGERUNGEN Montage von Klemmringlagern Klemmringlager werden durch Verdrehen des Exzenterringes über den Lagerinnenring auf der Welle festgesetzt.

Vor dem Einsetzen zweckmäßig den Innenring und die Welle mit Getriebefließfett (z. B. Shell Retinax G o.ä.) versehen, damit die Lager bei einem evtl. späteren Ausbau leichter zu demontieren sind.

Den Exzenterring immer in Drehrichtung der Welle mäßig festschlagen und mit Gewindestift festsetzen.

Zum Lösen des Lagers den Exzenterring entgegen der Wellendrehrichtung losschlagen.

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3.8

Allgemeine Hinweise

Montage auf Welle

Montage in Bohrung

Montage auf Welle und Montage in Bohrung

71195 1

Montage von Wälzlagern

Wellen-Naben-Verbindungen

Allgemein

Bei der Montage von Rädern und Flanschen ist genau darauf zu achten, dass die Werkstücke nur bis zur notwendigen Fügetemperatur erwärmt werden.

Bei der Montage von Wälzlagern auf Wellen ist darauf zu achten, dass eine Erwärmung nur bis auf die zur leichten Montage erforderliche Temperatur erfolgt. Es ist sicherzustellen, dass die Lageranlageflächen absolut gratfrei sind, um eine einwandfreie Anlage des Wälzlagers zu gewährleisten.

Die Montage von Lagern auf Wellen bzw. in Bohrungen darf nur mit den hierfür vorgesehenen Montagebuchsen erfolgen, so dass immer nur die Außen-, Innenringe bzw. beide belastet werden (Abb. 1).

Während der Montage nie auf Rollen, Kugeln oder Käfige der Wälzlager drücken.

Bei Verwendung von Passfedern oder Profilen ist beim Zusammenfügen darauf zu achten, dass es zu keiner Gratbildung kommt.

Ein sich eventuell doch bildender Grat ist vor der endgültigen Anlage an die entsprechende Schulter zu entfernen.

ANTRIEBE Allgemein

Einstellung von Wälzlagerungen Wälzlager müssen grundsätzlich eingestellt werden.

Das vorgeschriebene Lagerspiel oder die erforderliche Vorspannung sind entsprechend den Vorgaben einzuhalten. Sofern keine Vorgaben zur Wälzlagereinstellung vorhanden sind, werden diese spielfrei eingestellt.

Die Einstellung erfolgt mit hierfür vorgesehenen Einstellmuttern, durch Hinterlegen von Passscheiben oder durch Kalibrieren von Lagerdeckeln oder Flanschen.

3.9

Umwelt! Öle und Fette ordnungsgemäß entsorgen!

Bei Demontagen der Getriebe zuerst das Öl ablassen und anschließend das Getriebe ausbauen. Fest ineinandersitzende Teile mit Weichmetall– oder Kunststoffhammer trennen.

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Allgemeine Hinweise

Ersteinstellung

erforderliche Korrektur

Korrekte Einstellung

1

2

71249 2

Verzahnungsteile

Einstellung Geradverzahnung

Stirnräder

Die Lage der Tragbilder und die dabei erforderlichen Korrekturen für Geradverzahnungen sind in Abbildung 2 dargestellt.

Die Stirnräder müssen axial nach Zeichnung montiert und ggf. eingestellt werden. Um einen einwandfreien Lauf der Stirnräder zu gewährleisten, dürfen die Zahnflanken keinerlei Beschädigung aufweisen. Außerdem muss das erforderliche Zahnflankenspiel vorhanden sein.

Durch Drehen der Stirnräder ist zu überprüfen, ob ein gleichmäßiges Abwälzen der Zahnflanken gegeben ist.

Kegelräder Bei der Einstellung von Kegelradverzahnungen ist es wichtig, ein optimales Tragbild der Zahnflanken zu erreichen. Das erforderliche Zahnflankenspiel muss dabei eingehalten werden.

Eine Veränderung der Lage der Tragbilder sowie des Zahnflankenspiels wird durch die Einstellung der Einbaumaße von Ritzelwelle und/oder Tellerrad erreicht.

Die Einstellung erfolgt mit hierfür vorgesehenen Einstellmuttern, durch Hinterlegen von Passscheiben oder durch Kalibrieren von Lagerdeckeln oder Flanschen.

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Beispiel 1 – Tragbild näher an der Zahnspitze Erforderliche Korrektur:

• Ritzel weiter weg vom Tellerrad und • Tellerrad näher hin zum Ritzel einstellen.

Beispiel 2 – Tragbild näher am Zahnfuß Erforderliche Korrektur:

• Ritzel näher hin zum Tellerrad und • Tellerrad weiter weg vom Ritzel einstellen.

Einstellung Zyklopalloid-Verzahnung Die Lage der Tragbilder und die dabei erforderlichen Korrekturen für Zyklopalloid-Verzahnungen sind in Abbildung 3 und 4 dargestellt.

3.10

Allgemeine Hinweise

Ersteinstellung

erforderliche Korrektur

Korrekte Einstellung

3

4

71250 Höhenverlagerung des Tragbilds

3

Beispiel 3 – Tragbild zwar mittig, aber zu nah an der Zahnspitze Erforderliche Korrektur:

• Ritzel weiter weg vom Tellerrad und • Tellerrad näher hin zum Ritzel einstellen.

Beispiel 4 – Tragbild zwar mittig, aber zu nah am Zahnfuß Erforderliche Korrektur:

• Ritzel näher hin zum Tellerrad und • Tellerrad weiter weg vom Ritzel einstellen.

(Abb. 3)

3.11

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Allgemeine Hinweise

Ersteinstellung

erforderliche Korrektur

Korrekte Einstellung

5

6

71251 4

Längsverlagerung des Tragbilds Beispiel 5 – Tragbild zu weit links bzw. rechts, aber in der Mitte der Zahnflanken Erforderliche Korrektur:

• Ritzel weiter weg vom Tellerrad und • Tellerrad näher hin zum Ritzel einstellen.

Beispiel 6 – Tragbild zu weit rechts bzw. links, aber in der Mitte der Zahnflanken 5

Erforderliche Korrektur:

• Ritzel näher hin zum Tellerrad und • Tellerrad weiter weg vom Ritzel einstellen.

(Abb. 4)

Stahlrollenketten spannen Stahlrollenketten sind richtig gespannt, wenn sich das Leertrum bei geringer Belastung des Lasttrums in der Mitte zwischen den Kettenrädern ca. 2% vom jeweiligen Achsabstand mit Daumendruck durchdrücken lässt. Bei neuen Ketten die Spannung häufiger überprüfen.

Beispiel: Achsabstand 500 mm = Eindrückweg am Leertrum ca. 10 mm.

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

3.12

Allgemeine Hinweise Kegelringverbindungen Kegelringverbindungen sind auch bei Übertragung großer Kräfte vom Antriebselement auf die Welle und umgekehrt bei richtiger Vorspannung eine sichere Verbindung.

Demontage Nach Lösen der Axialverklemmung die Kegelringverbindungen mit einem Schlagrohr und kräftigem Druckschlag lösen.

Beachten!

Das Schlagrohr muss im Innendurchmesser so groß sein, dass es über den Kegelring greift.

Montage Wichtig bei der Montage ist es, dass Welle, Nabe, Passfeder und Kegelringe gründlich gereinigt, mit Getriebefließfett (z. B. Shell Retinax G o. ä.) versehen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment in der richtigen Montagereihenfolge festgezogen werden.

Überwurfmutter und Schneidring auf das Rohr schieben.

Rohr gegen den Anschlag im Verbindungsstutzen drücken und Überwurfmutter anziehen, bis der Schneidring das Rohr erfasst (Rohr darf nicht mitdrehen).

Dieser Punkt ist durch den zunehmenden Kraftanstieg fühlbar. Überwurfmutter 1/2 Umdrehung über den Druckpunkt anziehen.

Einschnitt der Schneidkante prüfen: Ein sichtbar aufgeworfener Bund muss den Raum vor der Schneidring–Stirnseite ausfüllen. Der Schneidring darf sich drehen, jedoch nicht axial verschieben lassen.

Fertigmontage Das vormontierte Rohr in den gut eingeölten Verschraubungsstutzen einsetzen, die Überwurfmutter bis zum spürbaren Kraftanstieg anziehen und anschließend 1/2 Umdrehung darüber hinaus.

Wiederholungsmontage Nach jedem Lösen der Schneidring-Verschraubung ist die Überwurfmutter ohne erhöhten Kraftaufwand wieder anzuziehen.

Beachten!

Undichte Schneidring–Verbindung

Teile nicht mit zähem Schmierfett montieren.

Bei einer undichten Verbindung ist die Überwurfmutter zunächst soweit zu lösen, dass etwas Öl austritt und anschließend vorschriftsmäßig anzuziehen.

HYDRAULIK Schneidring-Verschraubungen an Hydraulikleitungen Für alle Vormontagen sowie vom Werk vormontiert gelieferte Schneidring-Verschraubungen erfolgt die Fertigmontage in den zugehörigen, gut eingeölten Verschraubungsstutzen mit 1/2 Umdrehung der Überwurfmutter über den Punkt des deutlich spürbaren Kraftanstieges.

Vormontage

Progressivring–Verschraubungen an Hydraulikleitungen Für alle Vormontagen sowie vom Werk vormontiert gelieferte Profilring-Verschraubungen erfolgt die Fertigmontage in den zugehörigen, gut eingeölten Verschraubungsstutzen mit 1/2 Umdrehung der Überwurfmutter über den Punkt des deutlich spürbaren Kraftanstieges.

Vormontage Das Rohr rechtwinklig absägen.

Das Rohr rechtwinklig absägen.

Hinweis!

Hinweis!

Keine Rohrabschneider verwenden! Rohrwand wird dadurch schräg geschnitten und es führt zu starker Gratbildung innen und außen.

Rohrende innen und außen leicht entgraten (nicht anfasen!) und reinigen.

Bei Rohrbögen muss das gerade Rohrende bis zum Beginn des Biegeradius mindestens zweimal die Höhe der Überwurfmutter betragen.

3.13

Keine Rohrabschneider verwenden! Rohrwand wird dadurch schräg geschnitten und es führt zu starker Gratbildung innen und außen.

Rohrende innen und außen leicht entgraten (nicht anfasen!) und reinigen.

Bei Rohrbögen muss das gerade Rohrende bis zum Beginn des Biegeradius mindestens zweimal die Höhe der Überwurfmutter betragen.

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Allgemeine Hinweise Überwurfmutter und Profilring auf das Rohr schieben.

Rohr gegen den Anschlag im Verbindungsstutzen drükken und Überwurfmutter anziehen, bis der Profilring das Rohr erfasst (Rohr darf nicht mitdrehen). Dieser Punkt ist durch den zunehmenden Kraftanstieg fühlbar. Überwurfmutter 1/2 Umdrehung über den Druckpunkt anziehen.

Einschnitt der Schneidkante prüfen: Ein sichtbar aufgeworfener Bund muss den Raum vor der Profilring Stirnseite ausfüllen. Der Profilring darf sich drehen, jedoch nicht axial verschieben lassen.

Dichtkegel-Verschraubungen an Hydraulikleitungen Montage O–Ring auf dem Dichtkegel einölen. Die Überwurfmutter 1/3 Umdrehung über den Punkt des deutlich spürbaren Kraftanstieges anziehen.

Beachten!

Den Verschraubungsstutzen mit Schlüssel gegenhalten!

Fertigmontage Das vormontierte Rohr in den gut eingeölten Verschraubungsstutzen einsetzen, die Überwurfmutter bis zum spürbaren Kraftanstieg anziehen und anschließend 1/2 Umdrehung darüber hinaus.

Hinweis!

Abweichende Anzugswege reduzieren die Nenndruckleistung und die Lebensdauer der Verschraubung. Leckagen und Herausrutschen der Verschraubung sind die Folge.

Beachten!

Den Verschraubungsstutzen mit Schlüssel gegenhalten!

Wiederholungsmontage Nach jedem Lösen der Profilring-Verschraubung ist die Überwurfmutter bis zum spürbaren Kraftanstieg anzuziehen und anschließend 1/2 Umdrehung darüber hinaus.

SCHWEIßARBEITEN Beachten!

Bei allen elektrischen Schweißarbeiten an der Maschine folgendermaßen vorgehen: • Batterietrennschalter ausschalten!

• Steckverbindung zum Bildschirm trennen.

Beachten!

• Die elektrischen Steckmodule in der Zentralelektrik herausziehen.

Den Verschraubungsstutzen mit Schlüssel gegenhalten!

• Die elektrischen Steckverbindungen zwischen Motor und Hauptkabelsatz trennen.

Undichte Profilring-Verbindung

• Die Masseklemme des Schweißgerätes immer in unmittelbarer Nähe der Schweißstelle anklemmen.

Bei einer undichten Verbindung ist die Überwurfmutter zunächst soweit zu lösen, dass etwas Öl austritt und anschließend vorschriftsmäßig anzuziehen.

Hinweis!

Abweichende Anzugswege reduzieren die Nenndruckleistung und die Lebensdauer der Verschraubung. Leckagen und Herausrutschen des Rohres sind die Folge.

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

3.14

Allgemeine Hinweise BETRIEBS- UND SCHMIERSTOFFE Aggregat/ Anwendung

Betriebsstoff Getriebeöl

Getriebe

Spezifikation/ SAE-Klasse

Jahreszeit/ Temperatur

MIL-L-2105 API-GL-4 SAE 90

Fließfett

DIN 51502 - G 00 F Retinax G

Schmiernippel

Mehrzweckfett

DIN 51825 - K2K Retinax EP2

Batterieklemmen

Säureschutzfett

Ganzjährig

Ganzjährig Ganzjährig

Beachten!

Beachten Sie auch die Schmierstoffangaben in den Betriebsanleitungen der Maschinen!

Füllmengen Die Füllmengen entnehmen Sie ihrer Betriebsanleitung. Die angegebenen Füllmengen sind ungefähre Werte, maßgebend für den richtigen Ölstand ist immer die Ölstandskontrolle.

3.15

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe

Antriebe

4 Antriebe SCHWADGETRIEBE LINER Allgemeine Montage- und Wartungshinweise Lager Während der Montage nie auf Rollen, Kugeln oder Käfige der Wälzlager drücken.

Schraubenverbindungen Schraubenverbindungen müssen mit Drehmomentschlüssel angezogen werden.

Schrauben mit Anzugsdrehmomente anziehen, – siehe Anzugsdrehmomente, Seite 3.4.

Wellendichtringe Wellendichtringe montieren unter Berücksichtigung, dass die Kontaktstelle zwischen Dichtlippe und Welle vorab eingefettet wird.

Um die Dichtlippen von Wellendichtringen während der Montage nicht zu verletzen, Berührungen mit schneidenden Gegenstände (Kanten usw.) vermeiden.

Getriebe im Ölbad Erster Ölwechsel nach den ersten 50 Betriebstunden und/oder mindestens einmal pro Jahr.

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.1

Antriebe

Antriebe

1

2

3

4

5

6

7

8

9

8

10 12 18 13 14 16 15 16 14 13 17

15 10 36 7

22

21

23

37

19 11

20

25 24 25 24

26 35 34 38 32 31 36

5

12 30 29

8

28 27 33 26 20

71187

Schwadgetriebe »LINER 680 / 680 L / 680 Profil / 650 Twin / 350 S / 350 T« – Ausführung »9.792.100.40« und »9.792.101.40« COMER

K-792B

Comer-Nr.:

9.792.100.40; 9.792.101.40

CLAAS-Nr.:

110 236.2; 110 237.2

Teileübersicht Pos. Beschreibung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

4.2

Zahnkranz Deckel Innen-6kt-Schraube Wälzlager Innenseegerring Typenschild Passfeder Beilagscheibe Außenseegerring Beilagscheibe Fett Deckel Nilosring Wälzlager Schmiernippel

Bemerkung Z82 M3.75 M10x22 8.8 6310 Z 110UNI7437 B 10X8X50 70.3 50 UNI7436 50.3x2.5

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

Innenseegerring Mutter Ritzel Beilagscheibe Beilagscheibe Ölstopfen Ölstopfen Ölstopfen Hebel Wellendichtring Distanzscheibe Wellendichtring Distanzscheibe Welle Wellendichtring Wälzlager Ölablassschraube Nocken Sechskantschraube Deckel O-Ring Gehause Dichtring

80 UNI7437 M40X1.5

1

79.9 35.2x43.8x1 3/8“ GAS 1/2“ GAS 1/2“ GAS 35X45X7 55X72X10 50X72X8 6310 3/8“ GAS M10x30 8.8 101,27X2,62 17X22X1.5

(Abb. 1) 30208 AV 30208 45G.M10X1

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Maßblatt

70

238.5 162

59 18

35

Ø26E8

P

137

1" 3/8 Z6

OELEINFUELLSTOPFEN

119

ABLASSCHRAUBE

341.5

534.5

193

3˚

15

14

N.3xM12

208

222.5

OELSTANDSCHRAUBE

Ø23 50x2x24 h9 DIN 5480

P 160 120

N.4xØ16.5 Fahrtrichtung FAHRTRICHTUNG

120

80 = =

= =

SCHMIERFETT Schmierfett

131

NL GI2

Eingang EINGANG

145

540 U/min.

290

N.2Ø13H12 71188

Ø35h8

57

75 22

80

370

131

M10x28

2

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.3

Antriebe

Antriebe Demontage Seegerring (9) und Passscheiben (10) und (8) demontieren.

(Abb. 3)

3 Deckel (2) mit einer Abziehvorrichtung entfernen.

Umwelt!

Altes Schmierfett ordnungsgemäß entsorgen!

Deckel (2) vom Schmierfett reinigen.

Federkeil (7) und Passscheibe (8) entfernen.

(Abb. 4) 4 Schrauben (3) herausschrauben.

Zahnkranz (1) vom Schmierfett reinigen.

Zahnkranz (1) mit einer Abziehvorrichtung demontieren.

(Abb. 5)

5 Öl aus dem Getriebe ablassen, dazu: Umwelt!

Abgelassenes Öl ordnungsgemäß entsorgen! Ölbehälter unter das Getriebe legen und Stopfen (32), Dichtring (38) und Stopfen (21) entfernen.

(Abb. 6) 6

4.4

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Schmiernippel (15) entfernen.

Hinweis!

Die Bundmutter (17) ist mit der Ritzelwelle verstemmt.

Verstemmung lösen und die Bundmutter (17) vom Ritzel (18) entfernen.

(Abb. 7) 7 Ritzel (18) mit leichten Hammerschlägen in Richtung Innenseite des Deckels demontieren.

Mit einer Abziehvorrichtung die Passscheibe (18), den Nilosring (13) und den Lagerinnenring (14) vom Ritzel (18) demontieren.

Hinweis!

Der innere Nilosring (13) ist wahrscheinlich zu ersetzen.

8

(Abb. 8) Äußeren Nilosring (13) und äußeren Lagerinnenring (14) herausnehmen. Äußeren Außenring (14) mit einer Ausziehvorrichtung aus dem Deckel (2) demontieren.

Seegerringe (16) ausbauen.

Deckel vom Schmierfett (11) reinigen.

Passscheibe (19) entfernen.

Inneren Außenring (14) mit einer Ausziehvorrichtung aus dem Deckel (2) demontieren.

9

(Abb. 9) Seegerring (5) entfernen und Schrauben (34) herausschrauben.

Deckel (35) demontieren.

Passscheibe (8) und Distanzstück (28) entfernen.

(Abb. 10)

10

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.5

Antriebe Welle (29) mit Lager (4), Passscheibe (10) und Deckel (12) mit O-Ring (36) nach oben ausbauen.

Lager (4), Passscheibe (10) und Deckel (12) mit O-Ring (36) von der Welle (29) demontieren.

Wellendichtring (27) aus dem Deckel (12) ausbauen.

Federkeil (7) von der Welle (29) entfernen.

(Abb. 11)

11 Steuerkurve (33) aus dem Gehäuse (37) ausbauen.

(Abb. 12)

12 Hebel (24) aus dem Gehäuse (37) ausbauen.

Passscheiben (20) und Distanzstücke (26) von den Hebeln (24) entfernen.

Wellendichtringe (25) aus dem Gehäuse (37) ausbauen.

(Abb. 13)

13 Seegerring (5) vom Deckel (35) ausbauen.

Deckel (12) und Lager (31) ausbauen.

O-Ring (36) und Wellendichtring (30) aus dem Deckel (12) demontieren.

Stopfen (22) und (23) entfernen.

(Abb. 14)

14

4.6

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Montage Hinweis!

Stets neue O-Ringe und Wellendichtringe verwenden!

Hebel (24) mit Distanzstück (26) und Passscheibe (20) komplettieren.

15

Die vormontierten Hebel in das Gehäuse (37) einbauen.

Achtung!

Die Dichtlippe des Wellendichtrings (25) kann bei der Montage beschädigt werden!

– Vor der Montage des Wellendichtrings, Querbohrungen der Hebel (24) mit Klebeband überkleben.

Wellendichtringe (25) montieren.

Klebeband entfernen.

(Abb. 15) Federkeil (7) in die Welle (29) einsetzen und Steuerkurve (33) auf die Welle (29) montieren.

Vormontierte Welle (29) in das Gehäuse (37) einbauen, dabei die Hebel (24) in die Steuerkurve (33) einführen.

(Abb. 16)

16 Durchgehenden Silikonstreifen auf die Zentrierung des Deckels (35) auftragen.

Deckel (35) und Gehäuse (37) mit den Schrauben (34) zusammenbauen. Überschüssiges Silikon entfernen.

(Abb. 17)

17

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.7

Antriebe Deckel (12) mit O-Ring (36) und Wellendichtring (27) zusammenbauen.

Achtung!

Die Dichtlippe des Wellendichtrings (27) nicht beschädigen!

– Vor der Montage des Deckels (12) und des Lagers (4), Welle (29) von der entgegengesetzten Seite fixieren.

18

Vormontierten Deckel (12) in das Gehäuse einbauen.

Welle und Lagersitz im Gehäuse einfetten.

Passscheibe (10) auf die Welle (29) schieben.

Lager (4) mit Fett füllen.

Lager (4), Seegerring (5) und Passscheibe (8) einbauen.

(Abb. 18) Deckel (12) mit O-Ring (36) und Wellendichtring (30) zusammenbauen.

Distanzstück (28) und Passscheibe (8) auf die Welle (29) schieben.

Lager (31) und vormontierten Deckel (12) in den Deckel (35) einbauen.

Seegerring (5) montieren.

(Abb. 19)

19 Ölablassschraube (32) mit Dichtring (38) einbauen.

Stopfen (21) mit Loctite 270 montieren.

(Abb. 20)

20

4.8

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Zahnkranz (1) mit Schrauben (3) montieren.

Federkeil (7) einsetzen.

Verzahnung des Zahnkranzes (1) schmieren.

(Abb. 21)

21 Ritzel (18) mit Passscheibe, Nilosring (13) und Lagerinnenring (14) zusammenbauen.

(Abb. 22)

22 Inneren Außenring (14), Passscheibe (19) und inneren Seegerring (16) montieren. Äußeren Seegerring (16) und äußeren Außenring (14) montieren.

Achtung!

Die Nilosringe (13) können bei der Montage des Ritzels beschädigt werden!

– Das Ritzel vorsichtig einbauen.

23

Vormontierte Ritzel (18) von innen in den Deckel (2) stecken.

(Abb. 23)

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.9

Antriebe Äußeren Lagerinnenring (14) und äußeren Nilosring (13) montieren.

Bundmutter (17) und mit einem Drehmoment von 79 ÷ 108 Nm anziehen.

(Abb. 24)

24 Vormontierten Deckel (2) mit dem Gehäuse (37) zusammenbauen.

(Abb. 25)

25 Passscheiben (8) und (10) auf die Welle schieben.

Seegerring (9) montieren.

Beachten!

Darauf achten, dass kein Axialspiele zwischen der Welle (29) und dem Deckel (2) besteht.

(Abb. 26) 26

Tragbild und Zahnflankenspiel kontrollieren, ggf. mit Passscheibe (8) (Abb. 18) bzw. (19) (Abb. 23) einstellen – siehe Schwadgetriebe »LINER 680 / 680 L / 680 Profil / 650 Twin / 350 S / 350 T« – Allgemeine Montagehinweise, Seite 4.22 und Einstellung Geradverzahnung, Seite 3.10.

Bundmutter (17) entfernen und mit Loctite 270 wieder montieren. Bundmutter (17) mit einem Drehmoment von 79 ÷ 108 Nm anziehen.

Bundmutter (17) mit Ritzel verstemmen.

(Abb. 24)

4.10

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Schmiernippel (15) montieren und Getriebe mit Schmierfett (11) füllen.

(Abb. 27)

27 Getriebe mit Öl füllen und Stopfen (22) und (23) mit Loctite 243 montieren.

(Abb. 28)

28

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.11

Antriebe

Antriebe

1

2

3

4

5

6

42 9

8

12 18 13 14 16 15 16 14 13 17

15 43 36 7

22

21

23

37

19 11

20

25 24 25 24

26 35 34 38 32 31 36

5

41 30 40

29 39 10 8 28 43 33 27 26 20

71190

Schwadgetriebe »LINER 680 / 680 L / 680 Profil / 650 Twin / 350 S / 350 T« – Ausführung »9.792.116.20« COMER:

K-792B

Comer-Nr.:

9.792.116.20

CLAAS-Nr.:

110 538.0

Teileübersicht Pos. Beschreibung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

4.12

Zahnkranz Deckel Innen-6kt-Schraube Wälzlager Innenseegerring Typenschild Passfeder Beilagscheibe Nutmutter Beilagscheibe Fett Deckel Nilosring Wälzlager Schmiernippel Innenseegerring

Bemerkung Z82-M3.75 M10x22 8.8 6310 Z 110UNI7437 B 10X8X40 70.3 M45X1.5 50.3x2.5 30208 AV 30208 45G.M10X1 80 UNI7437

17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43

Mutter Ritzel Beilagscheibe Beilagscheibe Ölstopfen Ölstopfen Ölstopfen Hebel Wellendichtring Distanzscheibe Wellendichtring Distanzscheibe Welle Wellendichtring Wälzlager Ölablassschraube Nocken Sechskantschraube Deckel O-Ring Gehause Dichtring O-Ring Buchse Deckel Beilagscheibe Distanzscheibe

M40X1.5

29

79.9 35.2x43.8x1 3/8“ GAS 1/2“ GAS 1/2“ GAS 35X45X7 55X72X10 65X80X7/8 6310 3/8“ GAS M10x30 8.8 101,27X2,62 17X22X1.5 2-135 45.3x1.0

(Abb. 29)

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Maßblatt

70

238.5 +0.08 +0.03

162 14

N.3xM12

Ø26

59 18

35

227

ABLASSCHRAUBE OELSTANDSCHRAUBE

100

108

137

1" 3/8 Z6

OELEINFUELLSTOPFEN

119

425

198

3˚

15

P

+0.08

23 2.15

14

Ø26 +0.03 50x2x24 g9

P

DIN 5480

120

0 -0.3

160 N.4xØ16.5 120

80 = =

6.6

= =

Ø47h12

Fahrtrichtung FAHRTRICHTUNG

Schmierfett SCHMIERFETT

131

NL GI2

Eingang EINGANG

145

540 U/min.

290

N.2Ø13H12 Ø35h8

57

75 22

80

370

131

M10x28

71189

30

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.13

Antriebe

Antriebe Demontage Hinweis!

Die Bundmutter (9) ist mit der Welle (29) verstemmt.

Verstemmung lösen und Bundmutter (9) von der Welle (29) entfernen.

Passscheibe (42) entfernen.

31

(Abb. 31) Deckel (2) mit einer Abziehvorrichtung entfernen.

Umwelt!

Altes Schmierfett ordnungsgemäß entsorgen!

Deckel (2) vom Schmierfett reinigen.

Seegerring (5) demontieren und Passscheibe(8) entfernen.

(Abb. 32)

32 Schrauben (3) herausschrauben.

Zahnkranz (1) vom Schmierfett reinigen.

Zahnkranz (1) mit einer Abziehvorrichtung demontieren.

(Abb. 33)

33 Öl aus dem Getriebe ablassen, dazu: Umwelt!

Abgelassenes Öl ordnungsgemäß entsorgen! Ölbehälter unter das Getriebe legen und Stopfen (32), Dichtring (38) und Stopfen (21) entfernen.

(Abb. 34) 34

4.14

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Schmiernippel (15) entfernen.

Hinweis!

Die Bundmutter (17) ist mit der Ritzelwelle verstemmt.

Verstemmung lösen und Bundmutter (17) vom Ritzel (18) entfernen.

(Abb. 35) 35 Ritzel (18) mit leichtem Hammerschlägen in Richtung Innenseite des Deckels demontieren.

Mit einer Abziehvorrichtung die Passscheibe (18), den Nilosring (13) und den Lagerinnenring (14) herauszuziehen.

Hinweis!

Der innere Nilosring (13) ist wahrscheinlich zu ersetzen.

36

(Abb. 36) Äußeren Nilosring (13) und äußeren Lagerinnenring (14) herausnehmen. Äußeren Außenring (14) mit einer Ausziehvorrichtung aus dem Deckel (2) demontieren.

Seegerringe (16) ausbauen.

Deckel vom Schmierfett (11) reinigen.

Passscheibe (19) entfernen.

Inneren Außenring (14) mit einer Ausziehvorrichtung aus dem Deckel (2) demontieren.

37

(Abb. 37) Mit einer Ausziehvorrichtung Buchse (40) mit O-Ring (39) ausbauen.

Schrauben (34) herausschrauben und Deckel (35) abnehmen.

Passscheibe (8) und Distanzstück (28) entfernen.

(Abb. 38)

38

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.15

Antriebe Welle (29) mit Lager (4), Distanzstück (43) und Deckel (12) mit O-Ring (36) nach oben ausbauen Wellendichtring (27) aus dem Deckel (27) ausbauen.

Distanzstück (43) und Federkeil (7) von der Welle (29) entfernen.

(Abb. 39)

39 Steuerkurve (33) aus dem Gehäuse (37) ausbauen.

(Abb. 40)

40 Hebel (24) vom Gehäuse (37) ausbauen.

Passscheiben (20) und Distanzstücke (26) von den Hebeln (24) entfernen.

Wellendichtringe (25) aus dem Gehäuse (37) ausbauen.

(Abb. 41)

41 Seegerring (5) aus dem Deckel (35) ausbauen.

Deckel (41), Passscheibe (10) und Lager (31) demontieren.

O-Ring (36) und Wellendichtring (30) aus dem Deckel (41) demontieren.

Stopfen (22) und (23) entfernen.

(Abb. 42)

42

4.16

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Montage Hinweis!

Stets neue O-Ringe und Wellendichtringe verwenden!

Hebel (24) mit Distanzstück (26) und Passscheibe (20) komplettieren.

43

Die vormontierten Hebel in das Gehäuse (37) einbauen.

Achtung!

Die Dichtlippe des Wellendichtrings (25) kann bei der Montage beschädigt werden!

– Vor der Montage des Wellendichtrings, Querbohrungen der Hebel (24) mit Klebeband überkleben.

Wellendichtringe (25) montieren.

Klebeband entfernen.

(Abb. 43) Distanzstück (43), Federkeil (7) und Steuerkurve (33) auf die Welle (29) montieren.

Vormontierte Welle (29) in das Gehäuse (37) einbauen, dabei die Hebel (24) in die Steuerkurve (33) einführen.

(Abb. 44)

44 Durchgehenden Silikonstreifen auf die Zentrierung des Deckels (35) auftragen.

Deckel (35) und Gehäuse (37) mit den Schrauben (34) zusammenbauen. Überschüssiges Silikon entfernen.

(Abb. 45)

45

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.17

Antriebe Deckel (12) mit O-Ring (36) und Wellendichtring (27) zusammenbauen.

Achtung!

Die Dichtlippe des Wellendichtrings (27) nicht beschädigen!

– Vor der Montage des Deckels (12) und des Lagers (4), Welle (29) von der entgegengesetzten Seite fixieren.

46

Gleitfläche leicht einfetten.

Vormontierten Deckel (12) in das Gehäuse (37) einbauen.

Lager (4) mit Fett füllen.

Distanzstück (43) auf die Welle (29) schieben.

Lager (4), Seegerring (5) und Passscheibe (8) montieren.

(Abb. 46) Deckel (41) mit O-Ring (36) und Wellendichtring (30) zusammenbauen.

Distanzstück (28) und Passscheibe (8) auf die Welle (29) schieben.

Lager (31), Passscheibe (10) und vormontierten Deckel (41) in den Deckel (35) einbauen.

Seegerring (5) montieren.

Achtung!

Der O-Ring (39) kann bei der Montage beschädigt werden!

47

– Vor der Montage des O-Rings, Wellenübergang mit Klebeband überkleben.

O-Ring (39) auf die Welle (29) montieren.

Klebeband entfernen.

Buchse (40) auf die Welle (29) montieren.

(Abb. 47)

4.18

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Ölablassschraube (32) mit Dichtring (38) einbauen.

Stopfen (21) mit Loctite 270 montieren.

(Abb. 48)

48 Zahnkranz (1) mit Schrauben (3) montieren.

Verzahnung des Zahnkranzes (1) schmieren.

(Abb. 49)

49 Ritzel (18) mit Passscheibe, Nilosring (13) und Lagerinnenring (14) zusammenbauen.

(Abb. 50)

50

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.19

Antriebe Inneren Außenring (14), Passscheibe (19) und inneren Seegerring (16) montieren. Äußeren Seegerring (16) und äußeren Außenring (14) montieren.

Achtung!

Die Nilosringe (13) können bei der Montage des Ritzels beschädigt werden!

– Das Ritzel vorsichtig einbauen.

51

Vormontierte Ritzel (18) von innen in den Deckel (2) stecken.

(Abb. 51) Äußeren Lagerinnenring (14) und äußeren Nilosring (13) montieren.

Bundmutter (17) und mit einem Drehmoment von 79 ÷ 108 Nm anziehen.

(Abb. 52)

52 Vormontierten Deckel (2) mit dem Gehäuse (37) zusammenbauen.

Beachten!

Der eingekerbte Zahn der Welle (29) muss mit der Kerbe des Deckels (2) übereinstimmen.

(Abb. 53)

53

4.20

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Passscheibe (42) und Bundmutter (9) montieren.

Bundmutter mit einem Drehmoment von 196 ÷ 245 Nm anziehen.

Tragbild und Zahnflankenspiel kontrollieren, ggf. mit Passscheibe (8) (Abb. 46) bzw. (19) (Abb. 51) einstellen – siehe Schwadgetriebe »LINER 680 / 680 L / 680 Profil / 650 Twin / 350 S / 350 T« – Allgemeine Montagehinweise, Seite 4.22 und Einstellung Geradverzahnung, Seite 3.10.

Die Bundmutter (9) mit Welle verstemmen.

54

(Abb. 54) Bundmutter (17) entfernen und mit Loctite 270 wieder montieren. Bundmutter (17) mit einem Drehmoment von 79 ÷ 108 Nm anziehen.

Bundmutter (17) mit Ritzel verstemmen.

(Abb. 52) Schmiernippel (15) montieren und Getriebe mit Schmierfett (11) füllen.

(Abb. 55)

55 Getriebe mit Öl füllen und Stopfen (22) und (23) mit Loctite 243 montieren.

(Abb. 56)

56

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.21

Antriebe

Antriebe Schwadgetriebe »LINER 680 / 680 L / 680 Profil / 650 Twin / 350 S / 350 T« – Allgemeine Montagehinweise Tragbild Zahneingriff zwischen Zahnkranz und Ritzel muss wie in Bild 57 dargestellt erfolgen.

(Druckstelle ohne Last auf Zahnkranz und Ritzel.)

Passscheiben verwenden um das richtige Tragbild des Zahneingriffes einzustellen – siehe Einstellung Geradverzahnung, Seite 3.10.

57

Zahnflankenspiel Zahnspiel muss folgender Richtlinien entsprechen: ( 0,03 ÷ 0,08 ) x m (Modul) Z. B.: Modul m=3,75 Zahnflankenspiel = 0,11 ÷ 0,30 mm (Abb. 57) Schmierstoffe Getriebe wird mit Öl und Fett geschmiert.

Empfohlene Ölsorte : SAE 90 EP ( ISO VG 320 ) Menge : 6.2 Liter.

Empfohlene Fettsorte : NLGI 00 EP Ölwechsel : Erster Ölwechsel nach den ersten 50 Betriebstunden, danach jeweils nach 500 Betriebstunden und/oder mindestens einmal pro Jahr.

4.22

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe

Antriebe Schwadgetriebe »CLAAS« – Allgemeine Montagehinweise Einbau Kurvenbahn Beim Einbau der Kurvenbahn muss die Einbaulage beachtet werden, damit beim Einsatz ein sauberer Schwad gebildet wird.

2 1 2 1

B

Auf der Kurvenbahn sind dazu Markierungen angebracht, die beachtet werden müssen.

A

Die geraden Pfeile (1) zeigen die Fahrrichtung an.

58

Die gebogenen Pfeile (2)geben die Drehrichtung an.

Die Kurvenbahn ist richtig eingebaut, wenn bei eingebautem Schwadgetriebe der gerade Pfeil (1) unter Berücksichtigung der Drehrichtung in Fahrtrichtung zeigt.

Markierung A = linksdrehend Markierung B = rechtsdrehend

Maschinentyp

Drehrichtung der Kreisel

LINER 3000

rechts- und linksdrehend

LINER 1550 TWIN Profil nur linksdrehend LINER 1550 Profil

nur linksdrehend

LINER 880 Profil

rechts- und linksdrehend

LINER 780 Profil

rechts- und linksdrehend

LINER 470 S / 470 T

nur linksdrehend

LINER 430 S

nur linksdrehend

LINER 390 S

nur linksdrehend

(Abb. 58) Schmierstoffe Getriebe wird mit Fett geschmiert.

Menge : siehe Betriebsanleitung Empfohlene Fettsorte : siehe Betriebsanleitung

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.23

Antriebe

Antriebe KREISELGETRIEBE »CLAAS«

A

Allgemeine Montagehinweise Maschinentyp:

3

VOLTO 870 H / 870 T VOLTO 770 H / 770 T

A

VOLTO 670 H

1

2

Zusammenbau des Winkeltriebs 1 Schnitt A-A

Beim Einbau des Winkeltriebs muss die Einbaulage der beiden Zahnräder beachtet werden. Dies ist notwendig, damit beim Einsatz die Kreisel sich nicht gegenseitig berühren und ein sauberes Streubild erreicht wird.

Dazu wurde auf dem Abtriebsrad (1) eine rote Markierung (2) (Senkung) angebracht.

3

Zum Einbau des Abtriebsrades (1) das Antriebsrad (3) so hindrehen, dass das Eck (4) des Innensechskant (Zahnlücke) senkrecht nach unten steht. Das Abtriebsrad (1) so einbauen, dass der gegenüberliegende Zahn der Gewindebohrung mit der Markierung (2) in die Zahnlücke (4) eingreift (Abb. 2).

4 1

2

(Abb. 1, 2) 2 Schmierstoffe Getriebe wird mit Fett geschmiert.

Menge : siehe Betriebsanleitung Empfohlene Fettsorte : siehe Betriebsanleitung

4.24

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe

Antriebe A

1

43 49 39 40 12 41 8

A

B

D

3

2

B

1

C

B

C

B

B

17

5

4

B

B

C

B

B

C

C 22

44 45

6

B

B

D 43 18 19 47 21 8 44

44

43

47

4

4

45

32

13

5

5

42

31

23

18

6

2

30

34

29

3 6

28

3

15

11

14

3

7

26 19 25 21

31 20

20

27 10

46 13 16 15 14 13 11 10

33 8

71191

9

2

24

32

48 38 37 36 35 A-A

2 45

B-B 10 9 8 7

MÄHBALKEN DISCO

C-C

9 8 7 20

D-D

8

1

Mähbalken mit 6 Mähscheiben »COMER FR-566A« Comer-Nr.:

9.566.610.10

Teileübersicht »Mähbalken mit 6 Mähscheiben« – siehe Seite 4.26, Teilebeschreibung

Mähbalken mit 7 Mähscheiben »COMER FR-567A« Comer-Nr.:

9.567.610.10

(Abb. 1)

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.25

Antriebe

B

A

2

1

B

43 10 49 39 40 12 41 8

A

B

C

3

B

B

C

D

C

4

B

5

B

B

B

B

C

6

B

45

32

42

31

2

30

B

B

D 44 45

22 43

C

C

1 17

44

B

7

18 19 47 21 8 44

45

47 13

4

5

5

23

18

6

34 3 6

28

3

15

11

14

3

24

32 20

71193

B-B

Teileübersicht »Mähbalken mit 7 Mähscheiben« (Abb. 2) Teilebeschreibung Pos. Beschreibung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

4.26

Spannstift Gleitschuh Schraube Wälzlager Ritzel O-Ring Schnorr-Federring Sechskantmutter Distanzbuchse Senkkopfschraube Wellendichtring Distanzscheibe Sechskantschraube Tellerfeder Sicherungsmutter Fördertrommel Innen-6kt-Schraube Buchse Buchse Sicherungsmutter Lagerbuchse Mähscheibe Verstärkung hinten

Bemerkung 10X12 D1481 M10X30 DCRT320 6306 2Z/C3 KBC Z18 M3.5 OR-3112 10.2X22X1.6 M10 DCRT320 DCRT320 10.9 40X60X6 M10x20 0.4X40X2.25 20X1,5 H17,3 M10x22-12.9 DCRT320 M10 DIN980

7 20 46 13 16 15 14 13 11 10

33 8 10 9 8 7

9

2

26 19 25 21 27 10

31

A-A

2

4

29

48 38 37 36 35

10 43

C-C

24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49

9 8 7 20

D-D

8

2 Sechskantmutter Sprengring 85 Rillenkugellager 6209 N/C3 Zwischenrad Z58 M3.5 Innen-6kt-Sschraube M20x30 12.9 DCRT320 Bolzen Distanzscheibe Ölstopfen 3/8 GAS Federring 17,16X22X1 CU Schraube M10X19 DCRT320 Balkengehause und Deckel Lagerbuchse Wälzlager BAH-0013 Innenseegerring 72 UNI7437 Fördertrommel Sicherungsmutter M24 H21 Tellerfeder 50X25,4X3 Flansch Ritzel Z18 M3.5 Senkkopfschraube DCRT320 10.9 Verstärkung vorne Sechskantschraube M10X40 DCRT320 Deckel Wälzlager 6306 DDUC3EEST3H6 NSK Sechskantschraube M10x30 Doppelgelenk

(Abb. 1, 2)

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Maßblatt »Mähbalken mit 6 Mähscheiben«

162.8

320 100

100

67.5

76.5

4

425.8

6

60

5

50

N.6xØ11

402.2

6

52.5

Öleinfüllstopfen Ölstandsschraube

27.5

162

50

1

76.5

N.6xØ11

402.2

2

60

1

425.8

3

402.2

2383

27.5

Eingang

52.5 Ölablassschraube

100

100

67.5

320

71192 3

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.27

Antriebe Maßblatt »Mähbalken mit 7 Mähscheiben«

162.8

320 100

100

67.5

76.5 27.5

425.8

4

2797

402.2

5

7

60

50

N.6xØ11

425.8

6

402.2

7

52.5

27.5

76.5

162

1

414

N.6xØ11

50

2

60

1

402.2

3

Öleinfüllstopfen Ölstandsschraube

52.5 Eingang

Ölablassschraube

100

100

67.5

320

71194 4

4.28

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe

Antriebe Demontage Öl ablassen, dazu: Umwelt!

Abgelassenes Öl ordnungsgemäß entsorgen! geeignetes Gefäß unter den Mähblaken stellen, Stopfen (31) öffnen und Dichtring (32) entfernen.

5

(Abb. 5) Schrauben (17) entfernen und Deckel (23) abnehmen.

(Abb. 6)

6 Schrauben (13) entfernen und Blechdeckel (46) abnehmen.

Schrauben (48) entfernen und Doppelgelenk (49) und Distanzstück (12) ausbauen.

Fördertrommel (38) abnehmen.

(Abb. 7)

7 Schrauben (13) entfernen.

Fördertrommel (16) und Mähscheiben (22) ausbauen.

Muttern (8) abschrauben und Rotoren (35) mit einer Abziehvorrichtung demontieren.

Mähbalken umdrehen.

(Abb. 8)

8

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.29

Antriebe Muttern (20) und Unterlegscheiben (7) entfernen.

Gleitschuhe abbauen.

Lochleiste (44) und Schraube (45) ausbauen.

Alle Muttern (8) im Bereich der Wannekante abschrauben und Distanzstücke (9) entfernen.

Hinweis!

Die Schrauben im Bereich des Balkendeckels sind eingepresst!

9 Alle Schrauben im Bereich des Balkendeckels mit Hilfe einer Auspressvorrichtung ausbauen.

Mähbalken umdrehen.

(Abb. 9) Innensechskantschrauben (28) entfernen, dazu Mutter (24) festhalten.

Mähbalken umdrehen.

Muttern (24) und Bolzen (29) mit Hilfe einer Ausziehvorrichtung ausbauen.

Mähbalken öffnen, dazu Deckel von der Wanne abnehmen.

Zwischenräder (27) ausbauen.

Distanzstücke (30) entfernen.

10

Hinweis!

Wälzlager der Zwischenräder (27) tauschen – siehe Zwischenrad – Lager tauschen, Seite 4.34.

(Abb. 10)

Hinweis!

Die Schrauben (3) und (45) sind eingepresst!

4.30

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Mit Hilfe einer Auspressvorrichtung: Schrauben (3) aus der Wanne ausbauen.

Schrauben (45) aus der Lochleiste (44) ausbauen.

(Abb. 11)

11 Mutter (15) vom Mähscheibenflansch (19) abschrauben.

Unterlegscheibe (14) entfernen.

Mit Hilfe einer Ab-, Ausziehvorrichtung: – Mähscheibenflansch vom Ritzel (5), – Ritzel (5) vom Lagerflansch (21), – Wälzlager (47) und (4) vom Lagerflansch demontieren.

12

O-Ring (6), Buchse (18) und Wellendichtring (11) entfernen.

(Abb. 12) Mutter (39) vom Mähscheibenflansch/ Eingangsrotor (41) abschrauben.

Unterlegscheibe (40) entfernen.

Ritzel (42) vom Mähscheibenflansch (41) mit Hilfe einer Abziehvorrichtung demontieren.

Sicherungsring (37) ausbauen.

Mit Hilfe einer Ab-, Ausziehvorrichtung: – Ritzel (42) vom Lagerflansch (35), – Wälzlager (36) vom Ritzel (42) demontieren.

13

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

(Abb. 13)

4.31

Antriebe Montage Achtung!

Bei der Montage Wellendicht- und O-Ringe nicht beschädigen!

– Allgemeine Montagehinweise ab Seite 3.6 beachten.

Hinweis!

Stets neue O-Ringe und Wellendichtringe verwenden!

Rotoren vormontieren Wälzlager (4) in Lagerflansch (21) einbauen.

Vormontierten Lagerflansch (21) auf Ritzel (5) montieren.

O-Ring (6), auf Ritzel (5) montieren, dabei beachten, dass der O-Ring nicht beschädigt wird.

O-Ring (6) einfetten.

Buchse (18) einbauen.

Achtung!

14

Wellendichtring bei Montage nicht beschädigen.

– Montagehilfen verwenden.

Beim Einbauen des Wellendirchtrings darauf achten, dass zwischen dem Wellendichtring (11) und dem Lager (47) und (4) ein Freiraum besteht!

– Wellendichtring (11) ca. 0,5 mm tiefer gegenüber der Anlagefläche des Lagers (47) einbauen.

Wellendichtring (11) einbauen.

4.32

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Wälzlager (47) einbauen, dabei den Außenring mit LOCTITE 603 einkleben. Überschüssiges LOCTITE abwischen.

Beachten!

Beim Einbau der Mähscheibenflansche Markierung/Kerben auf den Teilen beachten!

Mähscheibenflansch auf Ritzel (5) montieren.

Unterlegscheibe (14) montieren und Mutter (15) mit LOCTITE 270 ansetzen.

Mutter (15) mit einem Drehmoment von 343 Nm anziehen. Überschüssiges LOCTITE abwischen.

(Abb. 14)

Eingangsrotor vormontieren Wälzlager (36) in Lagerflansch (35) einbauen.

Vormontierten Lagerflansch (35) mit Ritzelwelle (42) zusammenbauen.

Sicherungsring (37) montieren.

Mähscheibenflansch (41) auf Ritzelwelle (42) stellungsrichtig montieren (siehe Kerbe auf den Teilen).

Scheibe (40) montieren.

Mutter (39) mit LOCTITE 270 ansetzen.

15

Mutter (39) mit einem Drehmoment von 393 Nm anziehen. Überschüssiges LOCTITE abwischen.

Wiederstandsmoment (Rollwiederstand) des Ritzels/ Mähscheibenflansches prüfen.

Hinweis!

Das Wiederstandmoment darf 59 Ncm nicht übersteigen.

(Abb. 15)

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.33

Antriebe Zwischenrad – Lager tauschen Lager demontieren

≈ 700 kN S

Gefahr!

27

Eine zerstörungsfreie Demontage des Lagers ist nicht möglich! Der Außenring des Lagers wird mit Hilfe der Auspressvorrichtung zerstört. Dazu ist eine Auspresskraft (P) von ca. 700 kN (70 t) notwendig.

16

73556

25

– Schutzkleidung, -brille, Gehörschutz und Handschuhe tragen.

K

26

Verletzungsgefahr durch umherfliegende, scharfkantige Splitter und durch scharfkantige Bruchstellen!

P

– Zwischenrad stabil unterbauen!

– Hände weg vom Zwischenrad während dem Auspressvorgang.

– Schutz (S) um das Zwischenrad (27) während dem Auspressvorgang aufstellen.

27

A 73557

17

– Sicherheitshinweise von der Auspressvorrichtung beachten.

Das Lager (26) ist mit dem Sprengring (25) im Zwischenrad (27) gesichert.

Die Lage der Nut ist durch die umlaufende Kerbe (K) am Zahnkranz markiert.

Das Lager (26) wird beim Auspressen zerstört.

Achtung!

Bei falsch angesetztem Auspressstempel wird das Zwischenrad (27) beschädigt.

– Auspressstempel an der Seite des Lagers ansetzen, auf der sich die Kerbe (K) des Zwischenrades befindet (Abb. 17).

Zum Auspressen des Lagers wie folgt vorgehen: – Zwischenrad an der Nabe stabil unterbauen. Am Besten mit einem Stahlring (A) mit sauberen Anlageflächen.

– Auf ausreichenden Freiraum achten!

– Die Kerbe (K) muss zum Auspressstempel zeigen!

– Auspressstempel am Außenring des Lagers ansetzen.

– Schutz (S) um das Zwischenrad aufstellen.

4.34

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe – Auspressvorgang vorsichtig starten.

Erforderliche Auspresskraft (P): ca. 700 kN (70 t) Abmessung Stahlring (A): ca. ø120x87x25 mm (Abb. 16, 17)

25

Lager montieren

T

Beachten!

26

Einbaulage des Lagers beachten!

Bei bündig eingebautem Lager muss die Nut im Lager mit der Nut im Zwischenrad übereinstimmen.

Falsch eingebaute Lager können nicht mehr demontiert werden ohne die Nabe des Zahnrads zu beschädigen.

18

73558

– Lager (26) bis zur Nut im Zwischenrad einbauen.

T

– Sprengring (25) SP85 DIN 5417 in die Nut einlegen.

– Sprengring (25) mit Hilfe eines Sicherungsrings (T) ø85x3 DIN 472 (Bestell-Nr.: 235 189.0) in der Nut fixieren.

25

– Lager (26) bündig mit der Nabe weiter einbauen, dabei wird der Sicherungsring (T) nach außen geschoben.

19

– Sicherstellen, dass der Sprengring in die Nut im Lager eingerastet ist.

(Abb. 18, 19)

298 654.1 - RHB Futtererntemaschinen

4.35

Antriebe Mähbalken zusammenbauen Eine durchgehende Silikonschnur auf die Unterseite der Schraubenköpfe (3) auftragen.

Befestigungsschrauben (3) der Rotoren in Mähbalkendeckel (34) einpressen (ausgenommen Schrauben im Kantenbereich). Überschüssiges Silikon abwischen.

Jeweils in die Nut der Muttern (24) eine durchgehende Silikonschnur auftragen.

20

Muttern (24) auf eine Ebene aufstellen und Mähbalkenwanne (34) auf die Muttern legen, dabei die Muttern so ausrichten, dass sie zentriert zur entsprechenden Bohrung liegen.

Zwischenräder (27) in die Wanne einlegen, dabei beachten, dass die Kennungsnut nach oben zeigt und die Zwischenräder zentriert zur entsprechenden Bohrung liegen.

(Abb. 20) Distanzstücke (30) auf die Zwischenräder positionieren.

Eine kontinuierliche, durchgehende Silikonschnur auf die Wannenaußenkante auftragen.

Beachten!

Auf eine saubere Auftragung der Silikonschnur achten, da diese Dichtung absolut öldicht sein muss!

21

Mähbalkendeckel auf die Wanne legen und mit den Spannstiften (1) fixieren.

Eine durchgehende Silikonschnur auf die beiden konischen Stellen des Bolzen (29) auftragen (Dichtstelle an Deckel und Wanne).

Bolzen (29) nacheinander einbauen, dabei werden die Distanzstücke (30) und die Zahnräder (27) zentriert.

Schrauben (28) mit LOCTITE 270 ansetzen.

Schrauben (28) mit einem Drehmoment von 618 ÷ 638 Nm anziehen, dabei Mutter festhalten.

Störungs- und reibungslosen Rundlauf der Zwischenräder prüfen.

Mähbalken umdrehen.

(Abb. 21)

4.36

RHB Futtererntemaschinen - 298 654.1

Antriebe Alle Schrauben mit Muttern (8) und ggf. mit Distanzstück (9) an der Mähbalkenkontour ansetzen.

Beachten!

Auf richtige Schraubenart (Senk- oder Zylinderschraube) und Schraubenlänge achten.

Alle Schrauben bzw. Muttern (8) mit einem Drehmoment von 84 ÷ 98 Nm anziehen.

22

Stopfen (31) mit Dichtring (32) montieren.

Stopfen (31) mit einem Drehmoment von 30 ÷ 35 Nm anziehen.

Mähbalken umdrehen.

(Abb. 22) Rotor einbauen Durchgehende Silikonschnur auf die Auflagefläche der Rotoren auftragen.

Vormontierter Eingangsrotor (42) an der entsprechenden Stelle im Mähbalken montieren.

Beachten!

Die Bohrungen in den Verstärkungen sind konisch. Die Schrauben werden von der engeren Seite der konischen Bohrung montiert.

23 Vordere Lochleiste (44) mit Schrauben (45) ansetzen.

Hinteren Muttern (8) am Eingangsrotor mit LOCTITE 243 ansetzen.

Hinweis!

Nach erfolgter Dichtheitsprüfung müssen die Schrauben (45) zur Montage der Gleitschuhe wieder ausgebaut werden müssen.

Muttern (8) mit einem Drehmoment von 84 ÷ 98 Nm anziehen.

Restliche Rotoren wie Eingangsrotor einbauen, dabei auf Stellung zueinander achten – siehe Seite 4.27, Maßblatt »Mähbalken mit 6 Mähscheiben« bzw. Maßblatt »Mähbalken mit 7 Mähscheiben« auf Seite 4.28.

(Abb. 23)

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4.37

Antriebe Mähbalken auf störungsfreien Lauf der Rotoren überprüfen, dazu Rotoren von Hand durchdrehen.

Dichtigkeitsprüfung Dichtigkeitsprüfung vornehmen, entweder Druckluft mit 0,35 bar durch den Stopfen (31) in den Mähbalken blasen und Mähbalken in ein Wasserbad eintauchen, dabei dürfen keine Luftblasen aus dem Balken austreten oder Manometer mit 0,6 bar Endskala an der Bohrung (31) anschließen und Mähbalken mit 0,6 bar Druckluft füllen.

24

Druckluftzufuhr abstellen Innerhalb von 10 min. darf kein Druckverlust feststellbar sein.

Ggf. Mähbalken trocknen.

Balken umdrehen.

(Abb. 24) Gleitschuhe montieren Schrauben (45) (Rotorbefestigung) und Lochleiste (44) wieder ausbauen (Abb. 23).

Gleitschuhe (2) mit verzahnten Unterlegscheiben (7) und Muttern (20) montieren.

Muttern (20) der Gleitschuhe mit einem Drehmoment von 64 ÷ 74 Nm anziehen.

Schrauben (45) und Lochleiste (44) montieren (Abb. 23).

25

Muttern (8) am Eingangsrotor mit LOCTITE 243 ansetzen.

Muttern (8) am Eingangsrotor mit einem Drehmoment von 84 ÷ 98 Nm anziehen.

Balken umdrehen.

(Abb. 23, 25)

4.38

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Antriebe Mähscheiben bzw. Fördertrommel montieren Mähscheiben (22) und Fördertrommel (16) (gegenüber der Eingangsseite) auf Mähscheibenflansche legen.

Flanschschrauben (13) und LOCTITE 243 ansetzen, dabei Anzahl der Flanschschrauben beachten:

26

Mähscheiben (22) =

4 Stück

Fördertrommel (16) =

6 Stück

Flanschrauben (13) mit einem Drehmoment von 69 ÷ 79 Nm anziehen.

(Abb. 26) Deckel (23) auf Mähscheiben legen.

Schrauben (17) mit LOCTITE 243 ansetzen.

Schrauben (17) mit einem Drehmoment von 69 ÷ 79 Nm anziehen.

(Abb. 27) Deckel (46) mit Schrauben (13) auf der anderen Fördertrommel montieren.

27

Schrauben (13) mit einem Drehmoment von 69 ÷ 79 Nm anziehen.

(Abb. 28) Fördertrommel – Eingangsseite Fördertrommel, Distanzstück und Doppelgelenk mit Schrauben (48) montieren.

Schrauben (48) mit einem Drehmoment von 79 ÷ 89 Nm anziehen.

(Abb. 28)

28 Mähbalken mit der vorgeschriebenen Ölmenge auffüllen.

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4.39

Antriebe Mähbalken »COMER« – Allgemeine Montagehinweise Die Rotoren müssen zueinander in der vorgeschriebener Stellung montiert sein; Versatz: 90° Toleranz: L-Winkelfehler innerhalb 5° für gegenläufige Rotoren und innerhalb 3° für gleichläufige Rotoren.

Schmierstoffe Getriebe wird mit Öl und Fett geschmiert.

Empfohlene Ölsorte : SAE 90 EP ( ISO VG 320 ) Ölmenge: bei DISCO 260:

3,5 Liter

bei DISCO 300:

4,0 Liter

Empfohlene Fettsorte : NLGI 2 Ölwechsel : Erster Ölwechsel nach den ersten 50 Betriebstunden, danach jeweils nach 500 Betriebstunden und/oder mindestens einmal pro Jahr.

4.40

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Antriebe

Antriebe MÄHTROMMELN »CORTO«

1 2

Maschinentyp:

3

CORTO

Mähtrommel einbauen

4

73560

1

Beim Einbau der Mähtrommeln darf die Antriebswelle (4) nicht eingeschlagen werden. Die Antriebswelle (4) muss von Hand montiert werden.

Nachdem Anziehen der Befestigungsschrauben (1) muss die Antriebswelle noch leicht verschiebbar sein.

Dies ist notwendig, damit ein ruhiger Lauf des Mähwerks gewährleistet ist.

Zum Einbau der Mähtrommeln wie folgt vorgehen: – Dichtflächen mit Atmosit einstreichen. Beachten Sie auch die allgemeinen Hinweise Flüssigdichtungen auf Seite 3.7.

– Mähtrommeln in den Rahmen einführen, dabei Drehrichtung beachten.

– Befestigungsschrauben (1) mit Buchse (3) und Scheibe (2) ansetzen.

– Befestigungsschrauben (1) nur leicht anziehen.

– Antriebswelle (4) von Hand einschieben.

– Mähtrommeln ausrichten.

– Befestigungsschrauben (1) mit vorgeschriebenem Anziehdrehmoment anziehen.

Anziehdrehmoment: 70 Nm – Kontrollieren, dass sich die Antriebswelle (4) noch leicht verschieben lässt, ggf. Ausrichtung der Mähtrommeln korrigieren.

Beachten!

Die max. Verschiebekraft darf 150 N nicht überschreiten.

(Abb. 1) Schmierstoffe Menge : siehe Betriebsanleitung Empfohlenes Getriebeöl : siehe Betriebsanleitung

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4.41

Antriebe

4.42

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