Claas RU 600 Fitting Instructions & Operator’s Manual FR_DE_EN_NL_IT – PDF DOWNLOAD

ANBAUANLEITUNG UND BETRIEBSANLEITUNG FITTING INSTRUCTIONS AND OPERATOR’S MANUAL INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET NOTICE D’UTILISATION MONTAGEHANDLEIDING EN GEBRUIKSAANWIJZING ISTRUZIONI DI MONTAGGIO E LIBRETTO DI USO

CLAAS RU 600

Sic Ple herh Ve ase eits Le uille read hinw z e e s a l i Le i s n r e e e d gg n v ere ol et re follo lese ed g de spe w s n un os ve cte afe d b se ilig r le ty e ac rva h i n s re eids co stru hten ns le c v ! t o i i no gn on r s rm ch es s e d rift de ! i s en! sé icu cu rité rez za ! !

EG - Konformitätserklärung entsprechend der EG - Richtlinie 89/392/EWG

CLAAS Saulgau GmbH

Wir

Zeppelinstraße 2

D - 88348 Bad Saulgau

erklären in alleiniger Verantwortung, daß das Produkt

Maisgebiss - Typ 661 »RU 600«

auf das sich diese Erklärung bezieht, den einschlägigen grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EG - Richtlinie 89/392/EWG, sowie den Anforderungen der anderen einschlägigen EG - Richtlinien

-/entspricht.

Zur sachgerechten Umsetzung der in der EG - Richtlinie genannten Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen wurde(n) folgende Norm(en) und/oder technische Spezifikation(en) herangezogen:

pr EN 632 - Mai 1992

Bad Saulgau, 07.07.2000

Fertigungsleitung (Fetscher)

Entwicklungsleitung (Prenzler)

Qualitätssicherung (Menze)

D

EC - Declaration of Conformity according to Directive 89/392/EEC

CLAAS Saulgau GmbH

We

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D - 88348 Bad Saulgau

declare under our sole responsibility, that the product

Maize header - model 661 »RU 600«

to which this declaration relates corresponds to the relevant basic safety and health requirements of the Directive 89/392/EEC, and to the requirements of the other relevant Directives:

-/-

For the relevant implementation of the safety and health requirements mentioned in the Directives, the following standard(s) and/or technical specification(s) has (have) been respected:

pr EN 632 - 5/1992

Bad Saulgau, 07.07.2000

Technical Management (Fetscher)

GB

Technical Management (Prenzler)

Technical Management (Menze)

Déclaration de conformité pour la CEE conforme à la directive de la CEE 89/392/CEE

CLAAS Saulgau GmbH

Nous

Zeppelinstraße 2

D - 88348 Bad Saulgau

déclarons sous notre seule responsabilité que le produit

Bec à maïs - modèle 661 »RU 600«

faisant l'objet de la déclaration est conforme aux prescriptions fondamentales en matière de sécurité et de santé stipulées dans la Directive de la CEE 89/392/CEE, ainsi qu'aux prescriptions des autres Directives de la CEE établies dans ce domaine.

-/-

Pour mettre en pratique dans les règles de l'art les prescriptions en matière de sécurité et de santé stipulées dans les Directives de la CEE, il a été tenu compte de la/des norme(s) et/ou de la/des spécification(s) technique(s) suivante(s):

pr EN 632 - 5/1992

Bad Saulgau, 07.07.2000

Direction technique (Fetscher)

Direction technique (Prenzler)

Direction technique (Menze)

F

EG - Conformiteitsverklaring overeenkomstig Richtlijn 89/392/EEG

CLAAS Saulgau GmbH

Wij

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verklaren enig in verantwoording, dat het produkt

Maisbek - type 661 »RU 600«

waarop deze verklaring betrekking heeft, beantwoordt aan de van toepassing zijnde fundamentele veiligheids- en gezondheidseisen van de Richtlijn 89/392/EEG, en aan de eisen van de andere toepassing zijnde Richtlijnen:

-/-

Voor de desbetreffende tenuitvoerlegging van de in de Richtlijnen genoemde veiligheids- en gesondheidseisen is rekening gehouden met de volgende norm(en) en/of technische spezificatie(s):

pr EN 632 - 5/1992

Bad Saulgau, 07.07.2000

technical management (Fetscher)

NL

technical management (Prenzler)

technical management (Menze)

Dichiarazione CE di Conformità ai sensi della direttiva CEE 89/392

CLAAS Saulgau GmbH

Noi

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D - 88348 Bad Saulgau

Dichiara sotto la propria responsabilità che il prodotto

Testata da mais - tipo 661 »RU 600«

E'Conforme ai Requisiti Essenziali di Sicurezza e di Tutela della Salute di cui alla Direttiva CEE 89/392 e sue successive modificationi, nonchè ai Requisiti di coi alle seguenti Direttive CEE.

-/-

Per la verifica della Conformità di cui alle Direttive sopra menzionate, sono state consultate le seguenti: Norme Armonizzate EN:

pr EN 632 - 5/1992

Norme e Specificazioni Tecniche Nazionali:

-/-

Bad Saulgau, 07.07.2000

Direzione tecnica (Fetscher)

Direzione tecnica (Prenzler)

Direzione tecnica (Menze)

I

D

Einleitung

Die vorliegende Betriebsanleitung gibt Ihnen Auskunft über die Verwendung, Einstellung und Bedienung des CLAAS Maisgebisses.

Befolgen Sie die Ratschläge für die richtige Pflege und Wartung Ihrer Maschine, dann werden Sie eine ständige Betriebsbereitschaft und lange Lebensdauer der Maschine erzielen.

Lassen Sie auch die Montage der Maschine und die regelmäßigen Inspektionen durch Ihre Fachwerkstatt durchführen. Versäumnisse in der Wartung oder falsche Bedienung führen zu Leistungsminderung und bringen Zeitverlust.

Nutzen Sie durch richtige Bedienung und sorgfältige Pflege die in dieser Maschine verwerteten Erfahrungen und neuesten Erkenntnisse, dann wird Ihr Maisgebiss stets gute Arbeit leisten.

GB

Introduction

This manual provides information on the use, setting and servicing of the CLAAS maize header.

The advice on the care and servicing should be followed in order to obtain maximum performance and long service.

The assembly and the regular inspection of your machine should be performed by your specialist workshop. Neglect in maintenance and service and incorrect use will result in poor machine efficiency and loss of valuable time.

By correct operation and servicing you can make full use of the technical knowledge and experience with which your machine has been designed.

Yours CLAAS Service Department

Ihr CLAAS Kundendienst

Besonders zu beachten

Important

Die Hinweise in dieser Betriebsanleitung müssen zur Abwendung von Gefahren von allen Personen gelesen und beachtet werden, die diese Maschine einsetzen, warten, instandhalten oder kontrollieren.

The instructions contained in this manual should be read carefully and observed by all persons concerned with the operation, maintenance and inspection of this machine in order to prevent accidents.

Lesen Sie insbesondere die Abschnitte »Zur Sicherheit« und »Vor Inbetriebnahme« in der Betriebsanleitung CLAAS JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830 bzw.

CLAAS JAGUAR 880 - 820.

Especially the »Safety Rules« and the »Pior to Operation« sections should be read with the utmost care and adhered to, in the operators manual CLAAS JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830 resp. CLAAS JAGUAR 880 - 820.

Die Verwendung von Ersatzteilen, Zubehör und Zusatzgeräten, die nicht original von CLAAS stammen und nicht von CLAAS geprüft und freigegeben sind, können konstruktiv vorgegebene Eigenschaften der CLAAS-Maschine oder ihre Funktionstüchtigkeit negativ verändern und dadurch die aktive und/oder passive Fahrsicherheit sowie Arbeitssicherheit (Unfallschutz) beeinträchtigen.

Für Schäden, die insoweit durch die Verwendung von Nicht-CLAAS-Original-Teilen, -Zubehör und -Zusatzgeräten entstehen, ist jedwede Haftung von CLAAS ausgeschlossen.

Vorn, hinten, rechts und links gilt immer in Fahrtrichtung.

The use of spare parts, accessories and ancillary equipment which are not originally manufactured or not checked and approved by CLAAS, can change the specified design characteristics of the CLAAS machine or can detract from its functional performance with a possible adverse effect on the active and/or passive safety of the machine and its occupational safety standards (accident prevention).

CLAAS are in no way liable for any damage or personal injury caused through the use of other than original or approved CLAAS parts, accessories and ancillary equipment.

Front, rear, right and left refer to the direction of travel.

1

F

Introduction

NL

Inleiding

La présente notice réunit tous les renseignements sur l'utilisation, les réglages et l'entretien du bec à maïs CLAAS.

Deze gebruiksaanwijzing geeft u inlichtingen over het gebruik, het afstellen en de bediening van de CLAAS maisbek.

Suivez les instructions pour les bons soins et l'entretien de votre machine pour assurer un fonctionnement permanent sans incidents et une longue durée de vie.

Als U de aanwijzingen voor de juiste verzorging en het juiste onderhoud van uw machine ter harte neemt, kunt U verzekerd zijn van een lang levensduur van de schijvenmaaier, terwijl deze dan steeds bedrijfsklaar is.

Faites effectuer par votre atelier spécialisé CLAAS l'assemblage de la machine et toutes les révisions périodiques. Un entretien négligé compromet le rendement de votre machine et entraîne des pertes de temps.

Un maniement correct et un entretien soigné vous permettent de bénéficier des connaissances et expériences incorporées dans cette machine et de tirer de votre machine le maximum de satisfaction.

Votre Service Après-Vente CLAAS

Laat u ook de montage van uw machine en de regelmatige inspek- ties door uw CLAAS-dealer uitvoeren.

Nalatigheid in het onderhoud of verkeerde bediening veroorzaken vermindering van capaciteit en brengen tijdverlies.

Nut u, door juiste bediening en zorgvuldig onderhoud, de nieuwste inzichten en ervaringen die in deze machine verwerkt zijn uit, dan zal uw maisbek steeds goed leveren.

Uw CLAAS-service

Important

Vooral op het volgende letten

Afin d'éviter les risques d'accidents, toute personne responsable de la mise en service, l'entretien, la réparation ou la vérification de cette machine doit lire et observer les instructions de cette notice d'utilisation.

Om gevaren te voorkomen moeten de aanwijzingen in deze gebruiksaanwijzing van alle personen gelezen en in acht worden genomen, die deze machine in werking zetten, onderhouden, repareren of controleren.

Lisez avec une attention particulière les »Conseils de sécurité« et le chapitre »Avant la mise en service«, de la notice d’utilisation CLAAS JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830 ou CLAAS JAGUAR 880 - 820.

Leest u vooral het hoofdstuk, »Veiligheidsvoorschriften« en »Voor het in bedrijf stellen« in het Gebruiksaanwijzing CLAAS JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830 of CLAAS JAGUAR 880 - 820.

L'utilisation de pièces de rechange et accessoires qui n'auraient pas été fabriqués par CLAAS et n'auraient été ni contrôlés ni homologués par CLAAS peut éventuellement modifier de façon négative les caractéristiques des machines CLAAS déterminées lors de leur conception, ou nuire à leur bon état de marche et, de ce fait, porter atteinte à la sécurité active et/ou passive, autant lors des déplacements que du service de ces machines (prévention des accidents).

Het gebruik van onderdelen, toebehoor en extra werktuigen, die niet origineel van CLAAS zijn en niet van CLAAS gecontroleerd en vrijgegeven zijn, kunnen constructief gegeven eigenschappen van de CLAAS machine of haar functiewerking negatief veranderen en daardoor de actieve en/of passive rijveiligheid alsook veiligheid bij het werk (ongevallen-bescherming) beinvloeden.

CLAAS décline toute responsabilité en cas de dommages pouvant résulter de l'utilisation de pièces de rechange et accessoires autres que ceux d'origine CLAAS. Les côtés avant, arrière, droit et gauche s'entendent toujours dans le sens de marche.

2

Voor schade, die inzover door het gebruik van niet CLAAS originele onderdelen -toebehoren en- extrawerktuigen ontstaan, is elke aansprakelijkheid aan CLAAS uitgesloten.

Voor, achter, rechts en links wordt altijd gerekend in de rijrichting.

I

Introduzione

Il presente libretto d'uso Vi fornisce informazioni sull'utilizzo, registrazioni e manutenzione della testata da mais CLAAS. Seguite i nostri consigli per un corretto utilizzo e manutenzione della macchina ed essa sarà sempre pronta per l'impiego e durerà molto più a lungo.

Fate anche eseguire il montaggio della macchina e le prescritte ispezioni periodiche presso la Vostra officina specializzata CLAAS. Dimenticanze o errato impiego portano ad una diminuzione delle prestazioni della macchina ed a perdite di tempo.

Utilizzate con un corretto impiego ed un'accurata manutenzione, l'esperienza e le più recenti innovazioni nel campo della tecnica costruttiva, valorizzate in questa macchina, ed essa Vi fornirà sempre un ottimo lavoro.

CLAAS Servizio assistenza

Avvertenze importanti Allo scopo di evitare incidenti, le indicazioni contenute in questo libretto devono essere lette ed osservate da tutte le persone che usano la macchina, ne eseguono la manutenzione o ne effettuano i controlli.

Leggere attentamente i paragrafi riferiti alle »Norme di sicurezza« e »Prima della messa in campo« CLAAS JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830 oppurne CLAAS JAGUAR 880 - 820.

L'impiego di ricambi, accessori o attrezzature non originali CLAAS o dalla stessa non autorizzati, possono influenzare negativamente le caratteristiche costruttive o il funzionamento delle macchine CLAAS. Ciò potrebbe compromettere la sicurezza di guida e di lavoro (prevenzione infortuni).

La CLAAS declina ogni responsabilità per eventuali inconvenienti derivanti dall'impiego di ricambi, accessori o attrezzature non originali o non autorizzati.

I termini »anteriore«, »posteriore«, »destro« e »sinistro« sono sempre riferiti al senso di marcia.

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D

Inhalt

Typenschild ................................................................9 Zur Sicherheit............................................................10 Sicherheitsaufkleber mit Warnbildzeichen ................16

1. Techische Daten Technische Daten ..................................................1. 2

2. Vor Inbetriebnahme Anpassungen am Häcksler ....................................2. 2 Zusatzgewichte ................................................2. 2 Beleuchtung ......................................................2. 2 Drosseleinbau im Häcksler ..............................2. 4 Senkgeschwindigkeit einstellen ........................2. 6 RU 600 erstmals anbauen ....................................2. 8 Montage Schutzblech ............................................2.10 Montage der Abteilerspitzen ............................2.12 Abteilerspitzen justieren....................................2.16 Einweisbügel montieren....................................2.16 Verriegelungsgestänge justieren ......................2.18 Kantenschutz entfernen ....................................2.18 Vor Inbetriebnahme prüfen und beachten ............2.20 Maisgebiss anbauen ........................................2.20 Hydraulik ..........................................................2.22 Gelenkwelle ......................................................2.22 Transportstellung ..............................................2.24 Maisgebiss abstellen ........................................2.26 Verladen............................................................2.26

3. Bedienung Einsatz ..................................................................3. 2 Maisgebiss einsetzen ......................................3. 2 Abteilerspitzen justieren....................................3. 2 Reihenwinkel der Abteilerspitzen verstellen ....3. 4 Außenspitzen verstellen ..................................3. 6 Zusatzausrüstung: Wechselspitzen ..................3. 6 Abweiserbleche verstellen ................................3. 8 Einweisbügel verstellen ....................................3. 8 Drehzahlanpassung ..........................................3.10 Kammleisten einstellen ....................................3.14 Messer verstellen..............................................3.14 Verstellen der Anhängung ................................3.16 Lagermais ernten ..............................................3.20 CLAAS Autopilot ....................................................3.22 Taster einstellen ................................................3.22 Zusatzausrüstung ..................................................3.24 Schleifkufe breit ................................................3.24 Wechselspitzen ................................................3.24 Lagermaiskegel ................................................3.24 CLAAS Kontur-Plus ..........................................3.24

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4. Wartung Wichtige Wartungshinweise ..................................4. 2 Antriebe..................................................................4. 6 Getriebe ............................................................4. 6 Getriebe für Lagermaisschnecken....................4.12 Reibkupplung ....................................................4.14 Keilschaltkupplung ............................................4.16 Schneidmesser ......................................................4.18 Messerwechsel ................................................4.18 Federeinstellung ....................................................4.18 Federspannung ................................................4.18 Hydraulik ................................................................4.20 Hydraulikschlauchleitungen ..............................4.20

5. Schmierplan

GB

Contents

Identification Plate ......................................................9 Safety advice ............................................................11 Safety Decals with Warning Symbols ......................16

1. Technical Data Technical data ........................................................1. 2

2. Before Operation Adaption of the forage harvester ..........................2. 2 Ballast weights ..................................................2. 2 Illumination........................................................2. 2 Fitting up the throttle in the forage harvester ..2. 4 Adjusting lowering rate ....................................2. 6 First installation of the RU 600 ..............................2. 8 Installation of the guard plate ................................2.10 Installation of the divider tips ............................2.12 Adjusting the divider tips ..................................2.16 Fitting up the push bars ....................................2.16 Adjusting the locking rods ................................2.18 Remove protective strips ..................................2.18 Before using the machine ......................................2.20 Attaching the maize header ..............................2.20 Hydraulic connection ........................................2.22 Drive shaft ........................................................2.22 Transport position ............................................2.24 Uncoupling the maize header ..........................2.26 Loading ............................................................2.26

4. Maintenance Important maintenance instructions ......................4. 2 Drive mechanism ..................................................4. 6 Gearboxes ........................................................4. 6 Gear for bearing neck worm screws ................4.12 Friction clutch....................................................4.14 Wedge clutches ................................................4.16 Cutting blade..........................................................4.18 Replacement of blades ....................................4.18 Spring adjustment ..................................................4.18 Spring tension ..................................................4.18 Hydraulics ..............................................................4.20 Hydraulic hose lines..........................................4.20

5. Lubrication Chart

3. Operation Operation ..............................................................3. 2 Operating the maize header ............................3. 2 Adjusting the divider tips ..................................3. 2 Adjusting the row angle of the divider tips........3. 4 Adjusting the outside tips..................................3. 6 Optional equipment: Movable intermediate points ................................................................3. 6 Adjusting the deflector plates ..........................3. 8 Adjusting the push bars ....................................3. 8 Speed adjustment ............................................3.10 Adjusting the toothed combs ............................3.14 Adjusting the blades ........................................3.14 Adjusting the hitching equipment......................3.16 Harvesting lodged maize ..................................3.20 CLAAS Autopilot ....................................................3.22 Adjusting the sensors ......................................3.22 Optional equipment................................................3.24 Wide skid ..........................................................3.24 Movable intermediate points ............................3.24 Lodged maize cones ........................................3.24 CLAAS Kontur-Plus system..............................3.24

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F

Table des matières

Plaque signalétique ....................................................9 conseils de s´curité ..................................................12 Etiquettes adhésives relatives à la sécurité..............16

1. Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques ..................................1. 3

2. Avant la mise en service Adaption de l’ensileuse ..........................................2. 3 Masses d’alourdissement ................................2. 3 Eclairage ..........................................................2. 3 Installation de l’étrangleur dans l’ensileuse ......2. 5 Réglage de la vitesse d'abaissement ..............2. 7 Premier montage de la RU 600 ............................2. 9 Montage d’une tôle de protection ..........................2.11 Montage des points de diviseurs ..........................2.13 Réglage des pointes de diviseurs ....................2.17 Montage des étriers d’alimentation ..................2.17 Réglage des bielles de verrouillage..................2.19 Enlever le protège-arête ..................................2.19 Avant la mise en service........................................2.21 Accouplement du bec à maïs ..........................2.21 Circuit hydraulique ............................................2.23 Arbre de transmission ......................................2.23 Position route ....................................................2.25 Dépose du bec à maïs......................................2.27 Chargement ......................................................2.27

3. Utilisation Utilisation ..............................................................3. 3 Utilisation du bec à maïs ..................................3. 3 Réglage des pointes des diviseurs ..................3. 3 Réglage de l’angle de rang des pointes de diviseurs............................................................3. 5 Réglage des pointes de diviseurs ....................3. 7 Equipement optionnel: Pointes intermédiaires déplaçables ..................3. 7 Réglage des tôles déflectrices..........................3. 9 Réglage des étriers d’alimentation ..................3. 9 Adaptation de la vitesse de rotation ....................3. 11 Réglage des peignes ........................................3.15 Montage des couteaux ....................................3.15 Ajustage de la remorque ..................................3.17 Récolten du maïs versé ....................................3.21 Autopilote CLAAS ..................................................3.23 Réglage des palpeurs ......................................3.23 Equipement optionnel ............................................3.25 Patin large ........................................................3.25 Pointes intermédiaires déplaçables ..................3.25 Cônes à maïs versé..........................................3.25 Système Kontur-Plus CLAAS ..........................3.25

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4. Entretien Consignes importantes d’entretien ........................4. 3 Entraînement ........................................................4. 7 Carters d’entraînement ....................................4. 7 Engrenages des vis sans fin pour maïs de stockage ......................................................4.13 Limiteurs de couple ..........................................4.15 Embrayages à clavette ....................................4.17 Lame de coupe ......................................................4.19 Changement des couteaux ..............................4.19 Réglage des ressorts ............................................4.19 Tension des ressorts ........................................4.19 Hydraulique ............................................................4.21 Conduites en tuyaux hydrauliques ..................4.21

5. Plan de graissage

NL

Inhoud

Typeplaatje..................................................................9 Voor de veiligheid......................................................13 Veiligheid-opplatiketten met waarschuwings-tekenafbeeldingen ..........................16

1. Technische gegevens Technische gegevens ............................................1. 3

2. Vóór het gebruik Aanpassingen aan de hakselaar ..........................2. 3 Extra gewichten ................................................2. 3 Verlichting ........................................................2. 3 Inbouw smoorplaatje in de hakselaar ..............2. 5 Daalsnelheid instellen ......................................2. 7 RU 600 voor de eerste maal aanbouwen ..............2. 9 Montage beschermkap ..........................................2.11 Montage van de torpedopunten........................2.13 Verdelerpunten uitlijnen ....................................2.17 Geleidingsbeugel monteren ..............................2.17 Grendelstangen justeeren ................................2.19 Togliere la protezione grigia..............................2.19 Vóór het gebruik controleren en beachten ............2.21 Maisbek monteren ............................................2.21 Hydrauliek ........................................................2.23 Cardanas ..........................................................2.23 Transportpositie ................................................2.25 Maisbek neerzetten ..........................................2.27 Verladen............................................................2.27

4. Onderhoud Belangrijke onderhouds voorschriften ..................4. 3 Aandrijvingen ........................................................4. 7 Drijfwerk ............................................................4. 7 Transmissies voor lagermaïswormen ..............4.13 Slipkoppeling ....................................................4.15 Schakelbare splekoppeling ..............................4.17 Snjmessen ............................................................4.19 Messen vernieuwen ..........................................4.19 Afstelling van de veren ..........................................4.19 Veerspanning ....................................................4.19 Hydrauliek ..............................................................4.21 Hydrauliekslangen ............................................4.21

5. Smeerschema

3. Bediening Het werk ................................................................3. 3 Maisbek in werking zetten ................................3. 3 Verdelerpunten uitlijnen ....................................3. 3 Hoek van de torpedopunten verstellen ............3. 5 Buitenste punten verstellen ..............................3. 7 Extra uitrusting: Verplaatsbare torpedos ..........3. 7 Scheidingsplaten verstellen ..............................3. 9 Geleidingsbeugel verstellen..............................3. 9 Toerentalaanpassing ........................................3. 11 Kamlijsten afstellen ..........................................3.15 Messen verstellen ............................................3.15 Verstelling van de aanhanger ..........................3.17 Oogsten van gelegerde maïs ..........................3.21 CLAAS Autopiloot ..................................................3.23 Tasters instellen ................................................3.23 Extra uitrusting ......................................................3.25 Brede glijslof ....................................................3.25 Verplaatsbare torpedos ....................................3.25 Kegel voor gelegerde maïs ..............................3.25 CLAAS Kontur-Plus ..........................................3.25

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I

Indice

Targhetta ....................................................................9 Per la vostra sicurezza..............................................14 Decalcomanie con simboli di pericolo ......................16

1. Dati tecnici Dati tecnici ............................................................1. 4

2. Prima della messa in campo Adeguamento della trincia ....................................2. 3 Zavorre supplementari ......................................2. 3 Impianto d'illuminazione....................................2. 3 Montaggio dello strozzatore sulla trincia ..........2. 5 Velocità di caduta della testata ........................2. 7 Primo montaggio del RU 600 ................................2. 9 Montaggio lamiera di protezione............................2.11 Montaggio delle punte dei divisori ....................2.13 Regolazione delle punte degli sparticampo......2.17 Montare i arconi convogliatori ..........................2.17 Regolazione della tiranteria di bloccaggio ........2.19 Togliere la protezione grigia..............................2.19 Prima della messa in campo ................................2.21 Montaggio della testata da mais ......................2.21 Impianto idraulico..............................................2.23 Albero articulato ................................................2.23 Positione di trasfermimento ..............................2.25 Smontaggio della testata da mais ....................2.27 Caricamento......................................................2.27

3. Impiego Impiego ..................................................................3. 3 Impiego della testata da mais ..........................3. 3 Regolazione delle punte degli sparticampo......3. 3 Registrare l’angolo delle punte dei divisori ......3. 5 Registrare le punte esterne ..............................3. 7 Attrezzatura fornibile a richiesta: Punte intermedie spostabili ..............................3. 7 Registrazione delle lamiere divisorie ................3. 9 Registrare gli arconi convogliatori ....................3. 9 Adeguamento dei giri........................................3. 11 Registrari le creste............................................3.15 Registtrazione dei pettini ..................................3.15 Regolazione dell’aggancio ................................3.17 Raccolta del mais allettato................................3.21 CLAAS Autopiloto ..................................................3.23 Registrazione degli archi tastatori ....................3.23 Attrezzatura fornibile a richiesta ..........................3.25 Pattino largo ....................................................3.25 Punte intermedie spostabili ............................3.25 Coni da mais allettato ......................................3.25 Sistema Kontur-Plus CLAAS ............................3.25

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4. Manutenzione Norme importanti per la manutenzione ................4. 4 Trasmissioni ..........................................................4. 7 Trasmissioni ......................................................4. 7 Ingranaggi per coclee de granoturco................4.13 Frizione a dischi................................................4.15 Accoppiamento a cuneo ..................................4.17 Coltelli ....................................................................4.19 Sostituzione dei coltelli ....................................4.19 Registrazione delle molle ......................................4.19 Tensione delle molle ........................................4.19 Impianto idraulico ..................................................4.21 Flessibili idraulici ..............................................4.21

5. Schema di lubrificazione

D

1

1

Typenschild

GB

Identification Plate

Bei allen Ersatzteilbestellungen und technischen Rückfragen die Maschinennummer, den Typ und die Seriennummer angeben.

Dies ist erforderlich, da es sonst zu Ersatzteil-Falschlieferungen kommen kann.

When ordering spare parts and in any correspondence please state the serial number (chassis number) of your machine. This will enable your Dealer to always provide you with the correct spare parts.

Das Typenschild (1) mit der Maschinennummer ist auf der rechten Seite an der Rückwand angebracht (Abb. 1).

The identification plate (1) bearing the machine number is attached to the rear wall on the right hand side (Fig. 1).

F

Plaque signalétique

Lors de toute commande de pièces de rechange et pour obtenir de plus amples informations techniques, indiquer toujours le numéro de châssis (numéro de série) de la machine. Vous permettez ainsi à votre concessionnaire de vous fournir les pièces de rechange correctes.

La plaque signalétique (1) portant le no. de série de la machine est fixée sur la paroi arrière, côté droit (Fig. 1).

I

NL

Typeplaatje

Bij alle onderdeelbestellingen en technische ruggespraken het machinenummer, het type en het serienummer aangeven. Dit is noodzake lijk, omdat het anders tot verkeerde onderdeel-leveringen voeren kan.

Het typeplaatje met het machinenummer is aan de rechtse kant aan de achterwand aangebracht (Fig. 1).

Targhetta

In caso di ordinazioni di pezzi di ricambio e per chiedere ulteriori informazioni tecniche, indicare sempre il numero di macchina, il modello ed il numero di serie. Si evitano in questo modo possibili errori di fornitura.

La targhetta (1) con il numero della macchina è applicata sulla parete posteriore, sul lato destro (Fig. 1).

RU 600

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Zur Sicherheit

Vor Inbetriebnahme die Betriebsanleitung und die Sicherheitshinweise lesen und beachten!

In dieser Betriebsanleitung haben wir alle Stellen, die Ihre Sicherheit betreffen, mit diesem Zeichen versehen. Geben Sie alle Sicherheitshinweise auch an andere Benutzer weiter.

Bestimmungsgemäße Verwendung Das Maisgebiss ist ausschließlich für den üblichen Einsatz bei landwirtschaftlichen Arbeiten gebaut (bestimmungsgemäßer Gebrauch).

Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt nicht als bestimmungsgemäß; für hieraus resultierende Schäden haftet der Hersteller nicht; das Risiko hierfür trägt allein der Benutzer.

Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch die Einhaltung der vom Hersteller vorgeschriebenen Betriebs-, Wartungs- und Instandhaltungsbedingungen.

6. Arbeiten unter angehobenem Maisgebiss nur bei sicherer Abstützung durchführen.

7. Auf öffentlichen Straßen und Wegen muß das Maisgebiss grundsätzlich in Transportstellung eingeklappt sein.

Schutzleiste mit Warntafeln und Begrenzungsleuchten vorn am Maisgebiss anbringen sowie die Beleuchtung anschließen.

8. Beim Klappen des Maisgebisses die Maschine gegen Wegrollen sichern (Feststellbremse, Unterlegkeile).

9. Bei Betätigung des Kippschalters für die Klappeinrichtung des Maisgebisses darf sich niemand zwischen Triebrädern und Maisgebiss aufhalten.

10. Beim Klappen des Maisgebisses darf sich niemand im Schwenkbereich aufhalten.

11. Beim Ein- und Ausbau der Messer besteht erhöhte Verletzungsgefahr.

12. Einzugsschnecke, Einzugsscheiben und dergleichen können aufgrund ihrer Funktion durch konstruktive Maßnahmen nicht vollständig gesichert werden. Deshalb ist während des Betriebes zu diesen bewegten Teilen ein ausreichender Sicherheitsabstand einzuhalten.

Das Maisgebiss darf nur von Personen genutzt, gewartet und instandgesetzt werden, die hiermit vertraut und über die Gefahren unterrichtet sind.

13. Niemals Gelenkwellen ohne Schutz in Betrieb nehmen.

Die einschlägigen Unfallverhütungsvorschriften sowie die sonstigen allgemein anerkannten sicherheitstechnischen, arbeitsmedizinischen und straßenverkehrsrechtlichen Regeln sind einzuhalten.

14. Instandsetzungs-, Wartungs- und Reinigungsarbeiten und die Beseitigung von Funktionsstörungen grundsätzlich nur bei abgeschaltetem Antrieb und stillstehendem Motor vornehmen Zünschlüssel abziehen!

Eigenmächtige Veränderungen am Maisgebiss schließen eine Haftung des Herstellers für daraus resultierende Schäden aus.

15. Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage stets Batterie-Trennschalter ausschalten!

16. Nach Wartungsarbeiten Schutzeinrichtungen wieder anbringen!

Allgemeine Sicherheits- und Unfallverhütungs-Vorschriften

17. Beim Anbau des Maisgebisses an den Häcksler besteht Verletzungsgefahr!

1. Beachten Sie neben den Hinweisen in dieser Betriebsanleitung die allgemeinen Sicherheitsund Unfallverhütungs-Vorschriften.

18. Zwischen Häcksler und Maisgebiss darf sich niemand aufhalten, ohne daß das Fahrzeug gegen Wegrollen durch die Feststellbremse und/oder durch Unterlegkeile gesichert ist!

2. Bei Benutzung öffentlicher Verkehrswege die jeweiligen Bestimmungen beachten!

3. Sich vor Arbeitsbeginn mit allen Betätigungseinrichtungen sowie mit deren Funktion vertraut machen. Während der Fahrt ist es dazu zu spät.

4. Vor dem Starten das Maisgebiss auf lose mitgeführte Teile kontrollieren.

5. Arbeiten im und am Maisgebiss grundsätzlich nur bei stillgesetztem Motor und abgezogenem Zündschlüssel durchführen. Sämtliche Bedienungshebel sollen in Neutral-Stellung und keine Hydraulikleitung unter Druck stehen.

10

Alle weiteren Hinweise zur Sicherheit in der Feldhäcksler-Betriebsanleitung beachten.

GB Safety

advice

Before putting the machine into operation, read the operator`s manual and follow the safety precautions.

This safety alert symbol is used throughout this manual to inform you of the possibility of personal injury. Also outline the safety precautions to any other users of the machine.

Correct use The maize header is designed solely for use in customary agricultural operations ("intended use").

6. Before performing any work under the raised maize header, ensure that it is propped safely using suitable supports.

7. The maize header must always be in the transport position when moving on public roads.

The safety bar with warning panels and side lights must be fitted to the maize header front part and ligting equipment must be connected.

8. When folding and unfolding the maize header the machine must be secured so that it can not start to move on its own (parking brake, wheel chocks).

9. When operating the rocker switch of the folding mechanism of the maize header be sure that no one is standing between drive wheels and maize header.

Use in any other way is considered as contrary to the intended use. The manufacturer accepts no liability for any damage or injury resulting from this misuse and these risks must be born solely by the user.

10. Keep persons clear of the danger area when folding and unfolding the maize header.

Compliance with and strict adherence to the conditions of operation, service and repair as specified by the manufacturer also constitute essential elements for the intended use.

12. Feed auger, feed discs and similar components cannot be completely shielded by constructional measures due to their function. For this reason an adequate safety distance must always be maintained to these moving elements during operation.

The maize header should be operated, serviced and repaired only by persons familiar with all its particular characteristics and aquainted with the relevant safety rules(accident prevention).

11. Take particular care when installing and removing the knives - risk of injury!

13. Universal drive shafts must only be operated with all guards in place.

The accident prevention regulations, all other generally recognised regulations on safety and occupational medicine and the road traffic regulations must be observed at all times.

14. Repair, service and cleaning work and the elimination of malfunctions should only be performed with the drive and engine switched off. Remove the main switch key (ignition key). Wait until mower discs stop rotating!

Any arbitrary modifications carried out in the machine will relieve the manufacturer of all liability for any resulting damage or injury.

15. Always switch off the battery disconnecting switch before performing any work on the electric system.

16. Re-install all guards after service work.

General safety and accident prevention regulations

17. Remember that there is a risk of injury when fitting the maize header to the forage harvester.

1. In addition to the instructions containted in this operator’s manual, also observe the general safety and accident preventive regulations.

18. No person must allowed to stand between the forage harvester and the maize header before the parking brake of the vehicle is applied and/or wheel chocks are used to prevent the unit from moving and run away.

2. Always comply with local traffic regulations when driving on public roads.

3. Before starting work, familiarize yourself with all the controls and instruments and their functions.

During work or road travel it is too late.

Observe all other safety instructions which you will find in the operator’s manual of your forage harvester.

4. Before starting operation be sure that no loose parts are present on the maize header.

5. Any work inside and on the maize header may only be performed with the engine stopped and the ignition key removed. All control levers should be in neutral position and pressure should be relieved from all hydraulic lines.

11

F

Conseils de sécurité

Avant la mise en service lire la notice d'utilisation et respecter les prescriptions générales de sécurité!

Dans cette notice d'utilisation nous avons signalé tous les paragraphes concernant votre sécurité avec ce triangle. Donner les consignes de sécurité également aux autres utilisateurs.

Utilisation conforme à l’affectation La bec à maïs a été conçu(e) pour une utilisation agricole usuelle, à l'exclusion de toute autre (utilisation conforme à l`affectation).

Toute utilisation autre que celle définie ci-avant sera considérée comme non-conforme à l'affectation et dégagera le constructeur de toute responsabilité en cas de préjudice; l'utilisateur supportera seul les risques résultant d'une telle utilisation.

L'utilisation conforme à l'affectation suppose également l'observation des règles d'utilisation, d'entretien et de remise en état stipulés par le constructeur.

L'utilisation, l'entretien et la remise en état de cette bec à maïs ne devront être confiés qu`à des personnes familiarisées avec et informées des dangers potentiels.

Il convient de respecter en outre les consignes particulières de prévention des accidents, ainsi que les règles générales en matière de sécurité technique, de médecine du travail et de législation routière.

Le constructeur décline toute responsabilité en cas de préjudice résultant d'une modification apportée à la bec à maïs sans son agrément.

Préscription générales de sécurité et de prévention des accidents

de commande doivent se trouver en position neutre et les tuyauteries hydrauliques ne doivent pas être sous pression.

6. Avant de procéder à des travaux sur le bec à maïs en position relevée, étayer celui-ci à l’aide d’un moyen approprié.

7. Lors de tout déplacement sur la voie publique il faut que le bec à maïs soit replié dans sa position de transport.

La barre protectrice avec panneaux de signalisation et feux de position doit être montée à l’avant du bec à maïs et l’équipement d’éclairage doit être branché.

8. Lors des opérations de dépliage et repliage du bec à maïs, la machine doit être immobilisée contre tout mouvement inopiné (frein de stationnement, cales de freinage).

9. Avant d’activer l’interrupteur à bascule pour le mécanisme de dépliage du bec à maïs il faut impérativement s’assurer qu’aucune personne ne se trouve entre les roues motrices et le bec à maïs.

10. Eloigner toute personne de la zone de danger avant de déplier ou replier le bec à maïs.

11. Lors du montage et démontage des couteaux il existe un risque de blessure élevé.

12. La vis sans fin d’alimentation, les disques d’alimentation et d’autres organes similaires ne peuvent pas être complètement protégés par des moyens constructifs de par leur fonction. Aussi faut-il se tenir à une distance de sécurité suffisante par rapport aux pièces en mouvement pendant le travail.

13. Les arbres à cardan ne doivent jamais être mis en route sans que les dispositifs de protection soient en place.

14. N'effectuer des travaux de remise en état, d'entretien ou de nettoyage, et ne remédier à des défaillances de fonctionnement que lorque l'entraînement et le moteur sont arrêtés! Retirer la clé de contact!

1. Respecter les consignes données dans cette notice d’utilisation, et les prescriptions générales de sécurité et de prévention des accidents.

15. Avant toute intervention sur le système électrique déconnecter ’interrupteur-séparateur de la batterie.

2. Lorsque vous empruntez les routes publiques respecter le Code de la route!

16. Après les travaux d’entretien remettre en place tous les protecteurs.

3. Se familiariser avec le fonctionnement de toutes les commandes ainsi que leurs fonctions. Sur la route il sera trop tard!

17. Lors du montage du bec à maïs sur l’ensileuse veiller aux risques de blessure.

4. Avant le travail s’assurer qu’il n’y a pas de pièces sur le bec a maïs.

5. Avant d’effectuer des travaux dans ou sur le bec à maïs, il faut impérativement que le moteur soit coupé et la clé de contact retirée. Tous les leviers 12

18. Personne ne doit se trouver entre l’ensileuse et la bec à maïs sans que ceux-ci soient bloqués par le frein à main du tracteur et/ou des cales.

Observer toutes les autres prescriptions de sécurité contenues dans la notice d’utilisation de l’ensileuse.

NL

Voor de veiligheid

Lees de gebruiksaanwijzing door, voordat de machine in gebruik wordt genomen en volg de anwijzing ervan op (een plaat of sticker op de machine plakken).

In deze gebruiksaanwijzing zijn alle plaatsen die op uw veiligheid betrekking hebben met dit teken gekenmerkt. Licht ook de gebruiker in over veiligheidsvoorschriften.

Gebruik voor het voorbestemde doel De maisbek is uitsluitend voor het normale landbouwwerk gebouwd (gebruik voor voorbestemd doel).

Ieder gebruik buiten deze werkomvang geldt als niet in overeenstemming met het voorbestemde doel. De fabrikant is niet aansprakelijk voor daaruit voortvloeiende schade; het risico ligt uitsluitend bij de gebruiker.

Het gebruik voor het voorbestemde doel bedingt ook dat de gebruiks-, onderhouds- en reparatievoorschriften alsmede andere specifieke instrukties van de machinefabrikant stipt worden opgevolgd.

De maisbek mag uitsluitend worden gebruikt en/of onderhouden en/of gerepareerd door mensen die met deze werkzaamheden vertrouwd en van alle gevaren onderricht zijn.

De desbetreffende voorschriften met betrekking tot ongevallenpreventie en de andere algemeen erkende veiligheidstechnische, arbeidsgeneeskundige en verkeersrechtelijke regels moeten worden opgevolgd.

De machinefabrikant is niet aansprakelijk voor schade voortvloeiend uit veranderingen aan de machine, die niet door hem zijn goedgekeurd.

5. Werkzaamheden in en aan de maïsbek uitsluitend bji afgezette motor en uitgenomen contactsleutel verrichten. Alle bedieningshendels moeten in de neutrale stand staan en geen enkele hydrauliekleiding mag onder druk staan.

6. Werkzaamheden onder de geheven maïsbek uitsluitend uitvoeren als de maïsbek veilig is ondersteund.

7. Op openbare straten en wegen moet de maïsbek in de transportstand zijn opgeklapt.

Beschermigsplaat met waarschuwingsborden en zijlichten vooraan de maïsbek aanbrengen en de verlichting aansluiten.

8. Bij het opklappen van de maïsbek de machine tegen wegrollen beveiligen (handrem, stopwig).

9. Bij het bedienen van de tuimelschakelaar voor de opklapinrichting van de maïsbek mag zich niemand tussen de aandrijfwielen an de maïsbek ophouden.

10. Bij het opklappen van het maïsbek mag zich niemand in het zwenkbereik bevinden.

11. Bij het monteren en demonteren van de messen extra gevaar voor verwondingen.

12. Invoervijzel, invoerschijven en dergelijke kunnen op grond van hun functie niet volledig worden beveiligd. Daarom moet tijdens het werk voldoende afstand worden gehouden tot deze bewegende delen.

13. Nooit koppelingsassen zonder beschermende delen gebruiken.

14. Reparaties, onderhouds- en reinigingswerkzaamheden alsmede verhelpen van storingen pas uitvoeren, nadat de aandrijving is uitgeschakelt, de motor is afgezet en de kontaktsleutel is verwijderd!

15. Bij werkzaamheden aan de elektrische installatie altijd de accuscheidingsschakelaar uit zetten!

Algemene voorschriften voor veiligheid en ongevallenpreventie 1. Neem naast de specifieke aanwijzingen van deze gebruijksaanwijzing ook de algemeen geldende voorschriften ten aanzien van veiligheid en ongevallenpreventie in acht!

2. Neem de geldende voorschriften van het wegenverkeersregelement in acht, als gebruik wordt gemaakt van de openbare weg!

3. Zorg ervoor met alle systemen en bedieningselementen en hun funkties vertrouwd te zijn alvorens er mee te werken! Gedurende het werk is het daarvoor te laat!

16. Na onderhoudswerkzaamheden beschermingsinrichtingen weer aanbrengen!

17. Bij het aanbouwen van de maïsbek aan de veldhakselaar bestaat verwondingsgevaar!

18. Er mag zich niemand tussen maisbek en hakselaar ophouden tenzij het voertuig door middel van handrem en/of wielkeggen tegen wegrollen is beveiligd.

Alle overige veiligheidsinstructies inde bedieningshandleiding van de hakselaar acht nemen.

4. Voor het starten de maïsbek controleren op lossen meegevoerde delen.

13

I

Per la vostra sicurezza

Prima della messa in campo, leggere il Libretto d'Uso ed osservare attentamente le norme di sicurezza (attenersi agli avvisi applicati all'attrezzo).

In questo Libretto d'Uso abbiamo indicato con questo contrassegno, tutti i punti che riguardano la Vostra sicurezza. Curate che tutti gli utenti della macchina vengano correttamente informati in proposito.

6. Prima di ogni intervento sulla testata sollevata, puntellarla in modo sicuro.

7. Durante i trasferimenti su strade pubbliche la testata da mais deve essere ripiegata in posizione di trasporto.

Il listello di protezione con cartelli di pericolo e luci d’ingombro deve essere montato e l’impianto d’illuminazione deve essere collegato.

8. Prima di ribaltare la testata bloccare la macchina per evitare che essa si metta in movimento da sola (freno di stazionamento, cunei d’arresto).

Norme per il corretto impiego

9. Prima di azionare l’interruttore basculante del dispositivo di ribaltamento, controllare che nessuno si trovi nella zona tra ruote motrici e testata.

La testata da mais costruita per impieghi esclusivamente agricoli (utilizzare secondo le norme prescritte).

10. Ribaltando la testata, non consentire a nessuno di sostare nella zona di ribaltamento.

Un uso improprio non è consentito ed il Costruttore non è responsabile per gli eventuali danni conseguenti; ogni rischio ricade pertanto esclusivamente sull'utente.

11. Sussistono maggiori pericoli di ferimento nel montare e smontare i coltelli.

Per corretto uso si intende anche l'osservanza delle istruzioni per l'impiego, la manutenzione e le riparazioni prescritte dal Costruttore.

La testata da mais deve essere impiegata, controllata e riparata solo da personale specializzato, che è al corrente degli eventuali pericoli.

Osservare inoltre le norme per la preventione degli infortuni, le regole generali per la sicurezza ed avere nozioni di medicina del lavoro; essere informati sulle leggi che regolano la circulazione stradale.

Modifiche arbitrarie apportate alla macchina, escludono ogni responsabilità del Costruttore per danni che ne possono derivare.

12. La coclea convogliatrice, i dischi di alimentazione ed altri organi, a causa della loro specifica funzione, non possono essere completamente protetti.

Per tale motivo tenersi a debita distanza da questi organi durante il loro funzionamento.

13. Azionare gli alberi cardanici solo se tutti i dispositivi di protezione sono montati.

14. Eseguire riparazioni, manutenzione, pulizia ed eliminazione di guasti solo con trasmissione disinserita e motore spento. Estrarre la chiave d'accensione.

15. Prima di ogni intervento sull’impianto elettrico, disinserire l’interruttore di sconnessione della batteria.

16. A lavori di manutenzione eseguiti, rimontare tutte le protezioni.

Prescrizioni generali sulla sicurezza e sulla prevenzione degli infortuni

17. Procedere con particolare prudenza nel montare la testata sulla trincia - pericolo di ferimento!

1. Unitamente alle istruzioni d'impiego, osservare anche le norme per la sicurezza e la preventione degli infortuni riportate in questo Libretto d'Uso.

18. Nessuno deve sostare tra testata da mais e trincia senza prima avere assicurato quest'ultimo contro i movimenti improvvisi. Utilizzare il freno a mano oppure bloccare le ruote con l'apposito cuneo.

2. Durante i trasferimenti su strade pubbliche, osservare le norme del Codice della Strada.

3. Prima di iniziare il lavoro è necessario conoscere bene tutti i dispositivi, gli elementi di comando ed il loro funzionamento. Durante il lavoro è troppo tardi!

4. Prima di iniziare il lavoro controllare che non ci siano pezzi sciolti sulla testata da mais.

5. Spegnere il motore ed estrarre la chiave d’accensione prima di eseguire lavori sulla testata o all’interno della stessa. Tutte le leve di comando devono trovarsi in posizione neutra e le tubazioni idrauliche devono essere esenti da pressione.

14

Osservare tutte le altre norme di sicurezza contenute nel libretto d’uso della trincia.

RU 600

15

Sicherheitsaufkleber mit D Warnbildzeichen An den Gefahrenbereichen dieser Maschine sind Warnbildzeichen angebracht. Die Warnbildzeichen sollen helfen, die Verletzungsgefahr zu erkennen. Mit den Bildzeichen dieser Aufkleber wird dargestellt, wie durch richtiges Verhalten Verletzungen und Unfälle vermieden werden können.

Die Platzierung der Sicherheitsaufkleber an der Maschine und kurze Texterläuterungen sind nachfolgend aufgeführt.

Safety Decals with GB Warning Symbols Safety decals with warning symbols are placed in all danger areas of the machine. The symbols are intended to help the operator to perceive a danger of injury and to prevent accidents.

The location of the decals on the machine and their wording is stated on the following pages.

Etiquettes adhésives F relatives à sécurité Des étiquettes adhésives ont été placées dans toutes les zones dangereuses de la machine. Les symboles des étiquettes signalent un risque de blessure et illustrent le comportement qui permet de prévenir des accidents.

Les pages suivantes informent de l'emplacement des étiquettes sur la machine ainsi que de leur contenu.

NL

Veiligheid-opplaketiketten met waarschuwings-teken

Overal op de plaatsen van de machine waar gevaar is, zijn waarschuwings-tekenafbeeldingen aangebracht. De waarschuwings-tekenafbeeldingen behoren te helpen, het verwondingsgevaar te herkennen. Met de tekenaf beeldingen van deze opplaketiketten wordt afgebeeld, wie door juiste handelingen verwondingen en ongevallen kunnen worden vermeden.

Het aanbrengen van de veiligheids-opplaketiketten aan de machine en korte tekstinlichtingen zijn hierna opgevoerd.

I

Decalcomanie con simboli di pericolo

Nelle zone di pericolo di questa macchina sono applicate delle decalcomanie con simboli di pericolo. I simboli permettono all'Utente di riconoscere un pericolo di ferimento e di comportarsi in modo da evitare infortuni.

Sulle pagine seguenti è indicato il posizionamento corretto delle decalcomanie sulla macchina.

16

Die CLAAS ET.-Nr. des Aufklebers ist vor dem Text aufgeführt.

Die Zahlen in ( ) zeigen die korrekte Platzierung der entsprechenden Aufkleber an der Maschine im nebenstehenden Bild.

Beschädigte und unkenntlich gewordene Warnbildzeichen sind zu erneuern.

Wenn Teile mit Warnbildzeichen erneuert werden, so ist sicherzustellen, daß an den Neuteilen die entsprechenden Warnbildzeichen wieder aufgeklebt werden.

The CLAAS spare part number is quoted before each description.

The figures in brackets refer to the location of the decals shown in the figures Safety signs that are damaged or cannot be recognized any more must immediately be replaced by new ones.

When parts are replaced that have decals, always make sure to intall the relevant new decals with each new part.

Le no. de pièce de rechange CLAAS est indiqué avant chaque texte.

Les chiffres entre parenthèses indiquent l'emplacement des étiquettes selon l'illustration correspondante.

Remplacer immédiatement les pictogrammes endommagés ou méconnaissables.

Lorsqu’une pièce avec un autocollant de signalisation du danger est remplacée, s’assurer que la nouvelle pièce est aussi munie de cet autocollant.

Het CLAAS ET-nr. van de opplaketiketten is voor detekst aangebracht.

De getallen in () tonen de juiste plaats van de overeenkomstige opplaketiketten aan de machine in de naaststaande afbeeling.

Beschädigte en onherkenbaar gworden waarschuwingstekenafbeeldingen moeten direkt worden vernieuwd.

Wanneer onderdelen met waarschuwingstekenafbeeldingen worden vernieuwd, zo moet veilig gesteld zijn, dat aan de nieuwe onderdelen de overeenkomstige waarschuwingstekenafbeeldingen er weer worden opgeplakt.

La matricola CLAAS è indicata prima dei testi descrittivi.

Mediante le cifre fra parentesi è possibile determinare il posizionamento delle decalcomanie sulla macchina.

Sostituire immediatamente le decalcomanie se sono deteriorate o non si possono più identificare.

Sostituendo pezzi con decalcomanie bisogna assolutamente applicare le relative decalcomanie sui pezzi sostituiti.

RU 600

514 744.1 (1) Keine sich bewegenden Maschinenteile berühren. Abwarten, bis sie ganz zum Stillstand gekommen sind.

Do not touch any moving machine parts.

Wait until all parts have come to a full stop.

3

1

2

Ne jamais toucher les éléments en rotation.

Attendre leur arrêt complet.

Geen bewegende machine-onderdelen aanraken; afwachten tot ze vol tot stilstand zijn gekomen.

Non toccare organi della macchina in movimento. Attendere che siano completamente fermi.

STOP

512 743.1 (2) Nicht in den Gefahrenbereich zwischen Vorsatzgerät und Maschine treten.

Keep well clear of danger area between front attachment and machine.

Ne pas se tenir dans la zone de danger entre l’outil porté et la machine.

Niet in het gevarenbereik tussen voorzetstuk en machine gaan.

Non trattenersi nella zona di pericolo tra macchina e testata 514 824.0 (3) Gefahr! Nicht an Einzugsorgane des Erntevorsatzes herantreten, bevor der Antrieb ausgeschaltet, der Motor abgestellt und der Zündschlüssel abgezogen ist. Erst dann mögliche Störung beseitigen.

Danger! Do not go near feed mechanisms of front mounted harvesting units before the drive has been disengaged, the engine is shut off and the ignition key removed. Wait for all mechanisms to stop and only then attempt to correct any problems.

Danger! Ne pas approcher des organes d’alimentation de l’outil frontal de récolte. Avant d’approcher, déconnecter l’entraînement, arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

Régler ensuite les problèmes éventuels.

Gevaar! Niet in de buurt van invoerorganen van het oogstvoorzetstuk komen, voordad de aandrijving afgeschakeld, de motor gestopt en de contactsleutel eraf getrokken is.

Eerst dan mogelijke storingen verhelpen.

Pericolo! Non avvicinarsi agli argani di introduzione delle testate prima di aver disinnestato la trasmisione, spento il mototre ed estratto la chiave di accensione. Solo ora e’possibile eliminare gli eventuali eventuali inconvenienti.

RU 600

17

514 805.0 (4) Vor Aufenthalt im Gefahrenbereich Sicherheitsstütze anbringen.

Apply safe support before entering area of potential hazard.

4

5

Placer la béquille avant d’entrer dans la zone de danger.

Vóór het verblijf in het gevarenbereik de veiligheidssteun aanbrengen.

Prima di sostare in zona di pericolo applicare i blocchi di sicurezza.

514 799.0 (5) Nicht im Schwenkbereich der Arbeitsmaschine aufhalten.

Stay clear of swinging area of implements.

Ne pas se tenir dans la zone de basculement de la machine.

Niet in het zwenkbereik van de maschine staan.

Non sostare nel raggio di giro degli organi di lavoro.

18

RU 600

1 Technische Daten Technical data Caracteristiques techniques Technische gegevens Dati tecnici

D

Technische Daten

ACHTUNG! Vorn, hinten, rechts und links gilt immer in Fahrtrichtung.

Technische Angaben, Maße und Gewichte sind unverbindlich.

RU 600 Arbeitsstellung Breite:

mm

6000

Länge:

mm

2650

Breite:

mm

3000

Abstellhöhe:

mm

2950

kg

2700

Transportstellung

Gewicht

GB

Technical Data

NOTE: Front, rear, right and left refer to the direction of travel.

Technical data, dimensions and weights are given as an indication only.

RU 600 Operating position Width:

mm

6000

Length:

mm

2650

Width:

mm

3000

Storage height:

mm

2950

kg

2700

Transport position

Weight 1.

1. 2

RU 600

Caracteristiques techniques

F

IMPORTANT! Les indications avant, arrière, gauche et droite s’entendent toujours dans le sens de la marche.

Caractéristiques techniques, dimensions et poids sont sans engagement.

RU 600 Position de travail Largeur:

mm

6000

Longueur:

mm

2650

Largeur:

mm

3000

Hauteur de dépose:

mm

2950

kg

2700

Position de transport

Poids

Technische gegevens

NL

OPGELET! Voor, achter, rechts en links geldt altijd in rijrichting.

Technische gegevens, maten en gewichten zijn onderverbindelijk.

RU 600 Werkpositie Breedte:

mm

6000

Lengte:

mm

2650

Breedte:

mm

3000

Wegzethoogte:

mm

2950

kg

2700

Transportpositie

Gewicht RU 600

1.

1. 3

I

Dati tecnici

DA OSSERVARE: I termini anteriore, posteriore, destra e sinistra sono sempre riferiti al senso di marcia.

Data tecnici, dimensioni e pesi non sono impegnativi.

RU 600 Positione di lavoro Larghezza:

mm

6000

Lunghezza:

mm

2650

Larghezza:

mm

3000

Altezza di rimessaggio:

mm

2950

kg

2700

Positione di trasporto

Gewicht

1.

1. 4

RU 600

2 Vor Inbetriebnahme Before Operation Avant la mise en service Vóór het gebruik Prima della messa in campo

D

Vor Inbetriebnahme

ANPASSUNGEN AM HÄCKSLER

2.

2. 2

GB

Before Operation

ADAPTATION OF THE FORAGE HARVESTER

Das Maisgebiss ist für den Betrieb am Häcksler Typ 492 und Typ 491 Overdrive (mit 12t Triebachse) vorgesehen.

Vor dem Anbau des RU 600 müssen am Häcksler noch folgende Maßnahmen durchgeführt werden.

The maize header is destined to be operated by a forage harvester type 492 and type 491 Overdrive (with 12-ton drive axle).

Before mounting the RU 600, the following mesures concerning the forage harvester must be taken.

Zusatzgewichte

Ballast weights

Am Häcksler müssen zur ausreichenden Belastung der Hinterachse Zusatzgewichte angebaut werden.

To ensure a sufficient load of the rear axle, ballast weights must be installed.

JAGUAR Typ 491 Overdrive: 16 Zusatzgewichte

JAGUAR type 491 Overdrive: 16 ballast weights

JAGUAR Typ 492 mit 540/65-R24 Bereifung und Standard-Lenkachse: 12 Zusatzgewichte

JAGUAR type 492 with 540/65-R24 tyres and standard steering axle: 12 ballast weights

JAGUAR Typ 492 mit 540/65-R24 Bereifung und 4-trac Lenkachse: 10 Zusatzgewichte

JAGUAR type 492 with 540/65-R24 tyres and 4-trac steering axle: 10 ballast weights

JAGUAR Typ 492 mit 700/50-26.5 Bereifung und 4-trac Lenkachse: 7 Zusatzgewichte

JAGUAR type 492 with 700/50-26.5 tyres and 4-trac steering axle: 7 ballast weights

JAGUAR Typ 492 mit 16.9-24 Bereifung und Standard-Lenkachse: 13 Zusatzgewichte

JAGUAR type 492 with 16.9-24 tyres and standard steering axle: 13 ballast weights

JAGUAR Typ 492 mit 16.9-24 Bereifung und 4-trac Lenkachse: 11 Zusatzgewichte

JAGUAR type 492 with 16.9-24 tyres and 4-trac steering axle: 11 ballast weights

Bestellnummern:

Order numbers:

S09 0030 - 4 Zusatzgewichte 450 kg S09 0050 - 7 Zusatzgewichte 780 kg S09 0065 - 10 Zusatzgewichte 1100 kg S09 0080 - 12 Zusatzgewichte 1332 kg S09 0090 - 16 Zusatzgewichte 1776 kg

S09 0030 - 4 ballast weights 450 kg S09 0050 - 7 ballast weights 780 kg S09 0065 - 10 ballast weights 1100 kg S09 0080 - 12 ballast weights 1332 kg S09 0090 - 16 ballast weights 1776 kg

Beleuchtung

Illumination

Bei Straßenfahrt werden die Scheinwerfer zum Teil verdeckt, so dass zusätzliche Scheinwerfer an der Kabine erforderlich sind.

Außerdem müssen noch seitliche Blinkleuchten angebaut werden.

On public roads the headlamps are partially covered by the front attachment. Additional headlamps must therefore fitted to the cab.

Lateral flashing lights must also be installed.

Scheinwerfer oben und Blinkleuchten

Top headlamps and flashing lights

S03 0020

S03 0020

RU 600

F

Avant la mise en service

ADAPTATION DE L'ENSILEUSE Le bec cueilleur est destiné à être associé à une ensileuse type 492 et type 491 Overdrive (avec essieu moteur 12 tonnes).

Avant le montage de la RU 600 il faut effectuer les travaux suivant sur l'ensileuse.

NL

Vóór het gebruik

I

AANPASSINGEN AAN DE HAKSELAAR De maïsbek is bedoeld voor gebruik in combinatie met de hakselaars type 492 en type 491 Overdrive (met 12t aangedreven as).

Alvorens de RU 600 aan te bouwen aan de hakselaar, moeten eerst nog de volgende maatregelen worden uitgevoerd.

Prima della messa in campo

ADEGUAMENTO DELLA TRINCIA La testata mais è destinata ad essere associata ad una trincia tipo 492 o tipo 491 Overdrive (con assale motore a 12 tonnellate).

Prima del montaggio del RU 600, bisogna eseguire i lavori seguenti sulla trincia.

Masses d’alourdissement

Extra gewichten

Zavorre supplementari

Pour assurer une charge suffisante du pont arrière, masses d’alourdissement doivent être montées sur l’ ensileuse.

Aan de hakselaar moeten, voor een voldoende belasting van de achteras, extra gewichten worden gemonteerd.

Sulla trincia devono essere montate zavorre supplementari per ottenere il carico richiesto sull’assale posteriore.

JAGUAR type 491 Overdrive: 16 masses d’alourdissement

JAGUAR type 491 Overdrive: 16 extra gewichten

JAGUAR tipo 491 Overdrive: 16 zavorre supplementari

JAGUAR type 492 avec 540/65-R24 pneum. et essieu directeur standard: 12 masses d'alourdissement

JAGUAR type 492 met 540/65-R24 bandenm. en standaard gestuurde as: 12 extra gewichten

JAGUAR tipo 492 con 540/65-R24 gomme e assale di sterzo standard: 12 zavorre supplementari

JAGUAR type 492 avec 540/65-R24 pneum. et essieu directeur 4-trac: 10 masses d'alourdissement

JAGUAR type 492 met 540/65-R24 bandenm. en 4-trac gestuurde as: 10 extra gewichten

JAGUAR tipo 492 con 540/65-R24 gomme e assale di sterzo 4-trac: 10 zavorre supplementari

JAGUAR type 492 avec 700/50-26.5 pneum. et essieu directeur 4-trac: 7 masses d'alourdissement

JAGUAR type 492 met 700/50-26.5 bandenm. en 4-trac gestuurde as: 7 extra gewichten

JAGUAR tipo 492 con 700/50-26.5 gomme e assale di sterzo 4-trac: 7 zavorre supplementari

JAGUAR type 492 avec 16.9-24 pneum. et essieu directeur standard: 13 masses d'alourdissement

JAGUAR type 492 met 16.9-24 bandenm. en standaard gestuurde as: 13 extra gewichten

JAGUAR tipo 492 con 16.9-24 gomme e assale di sterzo standard: 13 zavorre supplementari

JAGUAR type 492 avec 16.9-24 pneum. et essieu directeur 4-trac: 11 masses d'alourdissement

JAGUAR type 492 met 16.9-24 bandenm. en 4-trac gestuurde as: 11 extra gewichten

JAGUAR tipo 492 con 16.9-24 gomme e assale di sterzo 4-trac: 11 zavorre supplementari

Numéros de commande:

Bestelnummers:

Numeri d'ordinazione:

S09 0030 - 4 masses d'alourd. 450 kg S09 0050 - 7 masses d'alourd. 780 kg S09 0065 - 10 masses d'alourd. 1100 kg S09 0080 - 12 masses d'alourd. 1332 kg S09 0090 - 16 masses d'alourd.1776 kg

S09 0030 - 4 extra gewichten 450 kg S09 0050 - 7 extra gewichten 780 kg S09 0065 - 10 extra gewichten 1100 kg S09 0080 - 12 extra gewichten 1332 kg S09 0090 - 16 extra gewichten 1776 kg

S09 0030 - 4 zavorre suppl. 450 kg S09 0050 - 7 zavorre suppl. 780 kg S09 0065 - 10 zavorre suppl. 1100 kg S09 0080 - 12 zavorre suppl. 1332 kg S09 0090 - 16 zavorre suppl. 1776 kg

Eclairage

Verlichting

Impianto d'illuminazione

Lors des déplacements sur route, les phares sont partiellement recouverts par l'appareil frontal. Aussi faut-il monter des phares supplémentaires sur la cabine.

Il faut en plus monter des clignotants latéraux.

Bij het rijden op de weg worden de lampen gedeeltelijk overdekt, zodat extra lampen op de cabine noodzakelijk zijn.

Bovendien moeten nog zijknippelichten worden aangebracht.

I fari sono in parte coperti durante il trasferimento stradale. E' pertanto necessario montare fari supplementari sulla cabina.

Inoltre è necessario montare lampeggiatori laterali.

Lampen boven en knipperlichten

Serie fari superiori e lampeggiatori

Phares supérieurs et clignotants

RU 600

S03 0020

S03 0020

S03 0020

2.

2. 3

D

Vor Inbetriebnahme

Drosseleinbau im Häcksler Der Einbau der Drossel an der rechten Seite des Häckslers dient dem schlagfreien Einkuppeln des Maisgebisses.

Achten Sie beim Einbau der Drossel auf die Drosselrichtung (Pfeil).

Kerbe Notch Entaille Groef Intaglio 5

HINWEIS: Eventuell vorhandene Drosselplättchen in den Anschlüssen am Hydraulikzylinder müssen entfernt werden.

(Abb. 5)

GB

Before Operation

Fitting up the throttle in the forage harvester Fitting up the throttle on the right side of the forage harvester aims at letting in smoothly the clutch of the maize header.

When installing the restrictor mind the correct sense of installation (see the arrow).

REMARK: Any orifice plates which might be fitted to the connectors of the hydraulic cylinder, must be removed.

(Fig. 5)

A

B C

JAGUAR 880, 860, 840, 820

JAGUAR 880, 860, 840, 820

Einbauort:

Location:

A: Hydraulikzylinder zum Schalten des Einzugantriebs B: Anschluss oben C: Anschluss unten

A: Hydraulic cylinder for engaging and disengaging the feed drive B: Top connection C: Bottom connection

(Abb. 6) (Fig. 6) 6

B

C

1

E

2

1

1: 082 730.0 Drossel 2: 239 479.0 Reduzieranschluss E: 075 994.0 Verschraubung + 962 418.0 Öldruckschalter

1: 082 730.0 Restrictor 2: 239 479.0 Reducing adapter E: 075 994.0 Threaded union + 962 418.0 Oil pressure switch

(Abb. 7)

(Fig. 7)

2 7

2.

2. 4

RU 600

F

Avant la mise en service

NL

Vóór het gebruik

I

Prima della messa in campo

Installation de l’étrangleur dans l’ensileuse

Inbouw smoorplaatje in de hakselaar

Montaggio dello strozzatore sulla trincia

Le montage de l’étrangleur sur le côté droit de l’ensileuse sert à éviter un accouplement brutal du bec à maïs.

De inbouw van het smoorplaatje aan de rechterkant van de hakselaar dient voor stootvrij vastkoppelen van het maïsvoorzetstuk.

Lo strozzatore da montare sul lato destro della trincia garantisce l’innesto scorrevole, senza scossa, della testata mais.

Lors du montage du restricteur, veiller au sens de montage indiqué par la flèche.

Let bij de montage van de smoorklep op de positie ervan, zie afbeelding (pjil).

Al montagio dello strozzatore, badare al senso di montaggio corretto (vedere la freccia).

REMARQUE: Les éventuels écrans d’étranglement présents sur les raccords du vérin hydraulique, doivent être déposés.

AANWIJZING: Eventueel aanwezige smoorplaatjes in de aansluitingen van de hydrauliekcilinder moeten worden verwijderd.

NOTA: Togliere eventuali diaframmi di strozzamento, presenti nei raccordi del cilindro idraulico.

(Fig. 5)

(Afb. 5)

JAGUAR 880, 860, 840, 820

JAGUAR 880, 860, 840, 820

JAGUAR 880, 860, 840, 820

Position de montage:

Montageplaats:

Posizione di montaggio:

A: Vérin hydraulique pour embrayage et débrayage de l'entraînement du groupe d'alimentation B: Raccord supérieur C: Raccord inférieur

A: Hydrauliekcilinder voor het inschakelen van de invoeraandrijving B: Aansluiting boven C: Aansluiting beneden

A: Cilindro idraulico per l'innesto ed il disinnesto dell'azionamento del gruppo d'introduzione B: Raccordo superiore C: Raccordo inferiore

(Fig. 6)

(Afb. 6)

(Fig. 6)

1: 082 730.0 Restricteur 2: 239 479.0 Raccord réducteur E: 075 994.0 Raccord fileté + 962 418.0 Mano-contacteur

1: 082 730.0 Smoorklep 2: 239 479.0 Verloopaansluiting E: 075 994.0 Schroefverbinding + 962 418.0 Oliedrukschakelaar

1: 082 730.0 Strozzatore 2: 239 479.0 Manicotto di riduzione E: 075 994.0 Raccordo a vite + 962 418.0 Pressostato

(Fig. 7)

(Afb. 7)

(Fig. 7)

RU 600

(Fig. 5)

2.

2. 5

D

A B

C

Vor Inbetriebnahme

GB

Before Operation

JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830

JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830

Einbauort:

Location:

A: Hydraulikzylinder zum Schalten des Einzugantriebs B: Anschluss oben C: Anschluss unten

A: Hydraulic cylinder for engaging and disengaging the feed drive B: Top connection C: Bottom connection

(Abb. 9)

(Fig. 9)

9 1: 2: 3: D: E:

B

D 3 2 1 2

D

C

082 239 216 238 084

730.0 479.0 048.0 788.0 150.0

Drossel Reduzieranschluss Gerade Verbindung Winkelstutzen Blende (0,9)

1: 2: 3: D: E:

082 239 216 238 084

730.0 479.0 048.0 788.0 150.0

Restrictor Reducing adapter Straight union Elbow union Orifice plate (0.9)

(Abb. 10)

(Fig. 10)

Senkgeschwindigkeit einstellen

Adjusting lowering rate

JAGUAR Typ 492:

JAGUAR Type 492:

Die Fallgeschwindigkeit des Maisgebisses kann durch Verstellen der Rändelschraube (5) am Mengenteiler eingestellt werden.

Zuerst muss das Schaltgestänge (4) des Umschaltventils für Vorsatzgeräte auf Position (S) umgeschaltet werden.

The lowering rate of the RU 600 can be set by adjusting knurled knob (5) on the flow divider.

First change over shift linkage (4) of the change-over valve for front attachments to position (S).

E

10

4

S

L

Position (S) = schweres Vorsatzgerät 11

Die Rändelschraube bei betriebswarmem Hydrauliköl so einstellen, daß das Vorsatzgerät aus ganz angehobener Stellung in ca. 5 bis 6 Sekunden bis auf den Boden abfällt.

Fallgeschwindigkeit: Schneller = Rändelschraube (5) hineindrehen Langsamer = Rändelschraube (5) herausdrehen

5

With hydraulic oil at service temperature, set the knurled knob so that the front attachment is lowered to the ground from fully raised position in about 5 to 6 seconds.

Lowering rate: Faster = screw in knurled knob (5) Slower = unscrew knurled knob (5) Refer to the operator's manual of the forage harvester for further instructions.

(Fig. 11, 12)

Weitere Informationen - siehe Bedienungsanleitung des Feldhäckslers.

12

2.

2. 6

Position (S) = heavy front attachment

(Abb. 11, 12) RU 600

F

Avant la mise en service

NL

Vóór het gebruik

I

Prima della messa in campo

JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830

JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830

JAGUAR 900, 890, 870, 850, 830

Position de montage:

Montageplaats:

Posizione di montaggio:

A: Vérin hydraulique pour embrayage et débrayage de l'entraînement du groupe d'alimentation B: Raccord supérieur C: Raccord inférieur

A: Hydrauliekcilinder voor het inschakelen van de invoeraandrijving B: Aansluiting boven C: Aansluiting beneden

A: Cilindro idraulico per l'innesto ed il disinnesto dell'azionamento del gruppo d'introduzione B: Raccordo superiore C: Raccordo inferiore

(Fig. 9)

(Afb. 9)

(Fig. 9)

1: 2: 3: D: E:

082 730.0 239 479.0 216 048.0 238 788.0 084 150.0 (0,9)

Restricteur Raccord réducteur Raccord droit Raccord angulaire Ecran d'étranglement

1: 2: 3: D: E:

082 239 216 238 084

730.0 479.0 048.0 788.0 150.0

Smoorklep Verloopaansluiting Rechte verbinding Hoekverbinding Kap (0,9)

(Afb. 10)

(Fig. 10)

1: 082 730.0 Strozzatore 2: 239 479.0 Manicotto di riduzione 3 216 048.0 Raccordo diritto D: 238 788.0 Raccordo angolare E: 084 150.0 Diaframma di strozzamento (0,9) (Fig. 10)

Réglage de la vitesse d'abaissement

Daalsnelheid instellen

Velocità di caduta della testata

JAGUAR Typ 492:

JAGUAR tipo 492:

La vitesse d'abaissement du RU 600 se règle en déplaçant la vis moletée (5) sur le répartiteur de débit.

Placer d'abord la tringlerie (4) du clapet de commutation situé sur l'équipement AV sur la position (S).

De daalsnelheid van de maïsbek kan door verstellen van de kartelschroef (5) op de oliestroomverdeler worden ingesteld.

Eerst moet de schakelstang (4) van het omschakelventiel voor voorzetstukken op stand (S) worden gezet.

Position (S) = appareil frontal lourd

Stand (S) = zwaar voorzetstuk

La velocità di caduta della testata può essere regolata ruotando la vite zigrinata (5) posta sul divisore di flusso.

Prima della registrazione bisogna portare in posizione (S) il tirante di comando (4) della valvola di commutazione per testate.

Régler la vis moletée, huile hydraulique à température de service, de manière à ce que l'équipement AV descende de sa position la plus haute jusqu'au sol en 5 ou 6 secondes.

De kartelschroef bij gebruikswarme hydrauliekolie zo instellen, dat het voorzetstuk uit maximaal geheven stand in ca. 5 tot 6 seconden op de grond zakt.

JAGUAR Type 492:

Vitesse d'abaissement : Rapide = visser la vis moletée (5) Lent = dévisser la vis moletée (5)

Daalsnelheid: Sneller = kartelschroef (5) indraaien Langzamer = kartelschroef (5) uitdraaien

Pour plus d'informations — voir la notice d'utilisation de l'ensileuse.

Meer informatie — zie de gebruikshandleiding van de veldhakselaar.

(Fig. 11, 12)

(Afb. 11, 12)

Posizione (S) = testata pesante Con olio idraulico riscaldato, registrare la vite zigrinate in tal modo che la testata cada sul suolo in ca. 5 a 6 secondi dalla posizione più alta.

Velocità di caduta: Avvitare la vite (5) per aumentare la velocità Svitare la vite (5) per diminuire la velocità Per ulteriori informazioni consultare il libretto d'uso della trincia.

(Fig. 11, 12)

RU 600

2.

2. 7

D

1

13

Vor Inbetriebnahme

GB

Before Operation

JAGUAR Typ 491:

JAGUAR Type 491:

Die Fallgeschwindigkeit des Maisgebisses an der Drossel (1) am 3/3 Elektromagnetventil einstellen.

Adjust the lowering rate of the RU 600 by setting restrictor (1) on the 3/3 way solenoid valve.

Grundeinstellung: Das angebaute Maisgebiss bis auf Bodenberührung senken und die Hydraulikzylinder des Vorsatzgerätes ganz entlasten.

Basic setting: Lower the mounted RU 600 to the ground and fully depressurize the hydraulic cylinders of the front attachment.

Drossel (1) zunächst bis auf Anschlag hineindrehen und dann wieder drei Umdrehungen zurückdrehen.

Turn in restrictor (1) as far as it will go and then release three turns.

With hydraulic oil at service temperature, check or set the lowering rate so that the front attachment is lowered to the ground from fully raised position in about 5 to 6 seconds.

Die Fallgeschwindigkeit bei betriebswarmem Hydrauliköl kontrollieren bzw. so einstellen, dass das Vorsatzgerät aus ganz angehobener Stellung in ca. 5 bis 6 Sekunden bis auf den Boden abfällt.

Fallgeschwindigkeit: Schneller = Drossel (1) hineindrehen Langsamer = Drossel (1) herausdrehen (Abb. 13)

Lowering rate: Faster = unscrew restrictor (1) Slower = screw in restrictor (1) (Fig. 13) Refer to the operator's manual of the forage harvester for further instructions.

Weitere Informationen - siehe Bedienungsanleitung des Feldhäckslers.

RU 600 ERSTMALS ANBAUEN

3

Mit dem Häcksler soweit an das Vorsatzgerät heranfahren, daß die Fangzapfen (2) des Einzugsgehäuses unter den Aufnahmen (3) des Vorsatzgerätes stehen. Einzug samt Vorsatzgerät mit der Häcksler-Hydraulik anheben.

2

(Abb. 15)

FIRST INSTALLATION OF THE RU 600 Drive the forage harvester up to the header so that the coupling lugs (1) of the feeder housing are directly under the corresponding mountings (2) of the front attachment. Lift the feeder housing with the front attachment by operating the hydraulic system of the forage harvester.

(Fig. 15)

15 Die unteren Fanghaken (6) mit dem Hebel (4) einrasten.

Mit Federstecker (5) sichern.

4

Use lever (4) to engage the lower clamps (6).

(Fig. 16)

(Abb. 16)

5 6 16 2.

2. 8

RU 600

F

Avant la mise en service

NL

Vóór het gebruik

I

Prima della messa in campo

JAGUAR Type 491:

JAGUAR Typ 491:

JAGUAR tipo 491:

Régler la vitesse d'abaissement du RU 600 en agissant sur le restricteur (1) de l'électrovanne à 3/3 voies.

De daalsnelheid van de maïsbek met de smoorklep (1) op de 3/3 elektromagnetische klep instellen.

La velocità di caduta della testata puòessere regolata allo strozzatore (1) dell'elettrovalvola a 3/3 vie.

Réglage de base : Pour ce faire, abaisser le RU 600 jusqu'au sol et dépressuriser les vérins hydrauliques de l'équipement AV.

Basisinstelling: De aangebouwde maïsbek laten zakken tot hij de grond raakt en de hydrauliekcilinders van het voorzetstuk helemaal ontlasten.

Registrazione base: Abbassare la testata montata fino a contatto del suolo e scaricare totalmente i cilindri idraulici della testata.

Visser d'abord le restricteur (1) jusqu'en butée puis le desserrer de trois tours.

Smoorklep (1) eerst tot aan de aanslag indraaien en dan weer drie slagen terugdraaien.

Contrôler et régler la vitesse d'abaissement, huile hydraulique à température de service, de manière à ce que l'équipement AV descende de sa position la plus haute jusqu'au sol en 5 ou 6 secondes.

De daalsnelheid bij gebruikswarme hydrauliekolie controleren en eventueel zo instellen, dat het voorzetstuk uit maximaal geheven stand in ca. 5 tot 6 seconden op de grond zakt.

Vitesse d'abaissement : Rapide = dévisser le restricteur (1) Lent = visser le restricteur (1)

Daalsnelheid: Sneller = smoorklep (1) indraaien Langzamer = smoorklep (1) uitdraaien

(Fig. 13) Pour plus d'informations — voir la notice d'utilisation de l'ensileuse.

PREMIER MONTAGE DE LA RU 600 Approcher l'ensileuse du bec à maïs jusqu'à ce que les tourillons de réception (2) du canal d'alimentation se trouvent au-dessous des trous de réception (3) du bec. Relever le canal d'alimentation avec le bec à maïs monté en actionnant le distributeur hydraulique de l'ensileuse.

(Afb. 13) Meer informatie — zie de gebruikshandleiding van de veldhakselaar.

RU 600 VOOR DE EERSTE MAAL AANBOUWEN

Avvitare fino a finecorsa lo strozzatore (1) e quindi svitarlo nuovamente di tre giri.

Con olio idraulico riscaldato, controllare la velocità di caduta ed eventualmente registrarla in tal modo che la testata cada sul suolo in ca. 5 a 6 secondi dalla posizione più alta.

Velocità di caduta: Avvitare lo strozzatore (1) per aumentare la velocità Svitare lo strozzatore (1) per diminuire la velocità (Fig. 13) Per ulteriori informazioni consultare il libretto d'uso della trincia.

PRIMO MONTAGGIO DEL RU 600

Met de hakselaar zover tegen het voorzetstuk rijden, dat de vangtappen (2) van het invoerhuis onder de opneemgaten (3) van het voorzetstuk staan. Invoer tesamen met het voorzetstuk d.m.v. de hakselaarhydrauliek opheffen.

Aw icinare la trincia alla testata da mais fino a portare i cunei di aggancio (2) del canale alimentatore sotto alle feritoie (3) della testata.

Azionando il distributore idraulico della trincia, sollevare il canale alimentatore con la testata da mais montata.

(Fig. 15)

(Afb. 15)

(Fig. 15)

A l'aide du levier (4) faire prendre l'encoche (6) aux verrous inférieurs.

De onderste grendel (6) met de hendel (4) erin klinken.

Incastrare i bloccaggi inferiori (6) tramite la leva (4).

(Fig. 16)

(Afb. 16)

(Fig. 16)

RU 600

2.

2. 9

D

7

Vor Inbetriebnahme

GB

Before Operation

Mit dem Häcksler das Maisgebiss anheben. Das Maisgebiss sicher unterbauen. Die rot lackierten Stützfüße (8) zusammen mit dem Holzträger (7) und der roten Verbindung (11) zwischen den Abstellstützen (10) demontieren.

Lift the maize header with the forage harvester. Prop the maize header securely. Remove the red prop stands (8) together with the wooden support (7) and the red connecting part (11) between the prop stands (10).

(Abb. 17, 18)

(Fig. 17, 18)

Verzurrungen (9) lösen.

Maisgebiss auseinanderklappen.

Remove lashing straps (9) and unfold the maize picker.

Montage Schutzblech

Installation of the guard plate

Wird das Maisgebiss in Position B (Abb. 19) angehängt, muß rechts und links am Einzugsgehäuse des Häckslers je ein Schutzblech (1) angebracht werden.

If the maize header is attached in position B (Fig. 19), a guard plate (1) must be fitted on the right and left-hand sides of the forage harvester feed housing.

(Abb. 19, 20)

(Fig. 19, 20)

8 17

9

11

10

10 18

Pos. B

X 19

64033F

1

20 2. 10 2.

RU 600

F

Avant la mise en service

NL

Vóór het gebruik

I

Prima della messa in campo

Relever le bec à maïs à l’aide de l’ensileuse. Etayer le bec à maïs de manière à le stabiliser. Enlever les béquilles rouges (8) avec le support en bois (7) et la pièce de raccordement rouge (10) entre les béquilles (10).

Met de hakselaar de maisbek opheffen. De maisbek veilig ondersteunen. De rood gelakte steunvoiten (8) tesamen met het houten draagstuk (7) en de roode verbinding (11) tussen de neerzetsteunen (10) demonteren.

Sollevare la testata da mais con la trincia. Puntellare sicuramente la testata da mais. Togliere i piedi di appoggio rossi (8), unitamente al supporto di legno (7) ed il pezzo di collegamento rosso (11) fra i piedi di appoggio (10).

(Fig. 17, 18)

(Afb. 17, 18)

(Fig. 17, 18)

Déposer les sangles d’amarrage (9) et déplier le bec cueilleur à maïs.

Vergrendelingen (9) losmaken.

Maïsvoorzetstuk uit elkaar klappen.

Levare i fili di fissaggio (9) e ribaltare verso il basso le unità della testata mais.

Montage d’une tôle de protection

Montage beschermkap

Montaggio lamiera di protezione

Lorsque le bec maïs est accroché en position B (Fig. 19), il faut placer à gauche et à droite du boîter de rentrage de la hacheuse une tôle de protection (1).

Indien het maisgebit in positie B (afb. 19) wordt opgehangen, moeten rechts en links van de intrekbehuizing van de haksel telkens een beschermkap (1) worden aangebracht.

Se la testata da mais viene agganciata in posizione B (Fig. 19), montare una lamiera di protezione (1) rispettivamente a destra e a sinistra sulla scatola dell’alimentatore della trancia.

(Afb. 19, 20)

(Fig. 19, 20)

(Fig. 19, 20)

RU 600

2. 11 2.

D

A

B

C

D

Vor Inbetriebnahme

E

B

GB

Before Operation

C

B

F 22

F

Montage der Abteilerspitzen

Installation of divider tips

Die äußere rechte Spitze (A), die linke Spitze (F) und die kurzen Abteilerspitzen (B) montieren.

Install the outer right hand tip (A), the left hand tip (F) and the short divider tips (B).

(Abb. 22, 23, 24)

(Fig. 22, 23, 24)

23

B

24 2. 12 2.

RU 600

F

Avant la mise en service

NL

Vóór het gebruik

Montage des pointes de diviseurs

Montage van de torpedopunten

Monter la pointe extérieure droite (a) et celle à gauche (F) ainsi que les pointes de diviseurs courtes (B).

De buitenste punten aan de rechterkant (A), de punten aan de linkerkant (F) en de korte torpedopunt (B) monteren.

(Fig. 22, 23, 24)

(Afb. 22, 23, 24)

RU 600

I

Prima della messa in campo

Montaggio delle punte dei divisori Montare la punta esterna destra (A) e quella sinistra (F) come pure le punte corte (B).

(Fig. 22, 23, 24)

2. 13 2.

D

C

Vor Inbetriebnahme

GB

Before Operation

Halter (1) demontieren. Lange Spitzen (C) herunterklappen.

Halter (1) wieder so montieren, daß sich die Lasche (2) in der Halterung (3) befindet.

Remove support (1). Fold down the long tips (C).

Reinstall support (1) making sure that strap (2) is located in retainer (3).

(Abb. 22, 25, 26)

(Fig. 22, 25, 26)

Die kurze Spitze (D) herunterklappen und mit Federstecker (4) verriegeln.

Fold down the short tip (D) and lock using R-clip (4).

1 25

2

3 1 26

(Fig. 22, 27)

(Abb. 22, 27)

D

4 27

E 5

Die lange Spitze (E) so herunterklappen, daß die Lasche (5) in die Führung (6) einrastet.

Fold down the long tip (E) making sure that strap (5) is engaged in guide (6).

(Abb. 22, 28)

(Fig. 22, 28)

6

28 2. 14 2.

RU 600

F

Avant la mise en service

Démonter le support (1). Rabattre les pointes longues (C). Remettre en place le support (1) en veillant à ce que la patte (2) se trouve dans le logement (3).

NL

Vóór het gebruik

Houder (1) demonteren. Lange punt (C) naar beneden klappen. Houder (1) weer zo monteren, dat de strip (2) zich in de houder (3) bevindt.

(Afb. 22, 25, 26)

(Fig. 22, 25, 26)

I

Prima della messa in campo

Togliere il supporto (1). Ribaltare verso il basso le punte lunghe (C).

Rimontare il supporto (1) in modo tale che la piastrina (2) si trovi nel sostegno (3).

(Fig. 22, 25, 26)

Rabattre la pointe courte (D) et la verrouiller à l’aide de la goupille bêta (4).

De korte punt (D) naar beneden klappen en met veerpen (4) vergrendelen.

Ribaltare verso il basso la punta corta (D) e bloccarla con la spina elastica (4).

(Fig. 22, 27)

(Afb. 22, 27)

(Fig. 22, 27)

Rabattre la pointe longue (E) en veillant à ce que la patte (5) prenne l’encoche dans le guide (6).

De lange punt (E) zo naar beneden klappen, dat de strip (5) in de geleiding (6) vergrendelt.

Ribaltare verso il basso la punta lunga (E) in modo tale che la piastrina (5) si incastri nella guida (6).

(Fig. 22, 28)

(Afb. 22, 28)

(Fig. 22, 28)

RU 600

2. 15 2.

D

1

2

29

Vor Inbetriebnahme

GB

Before Operation

Abteilerspitzen justieren

Adjusting the divider tips

Die Abteilerspitzen (C), (D) und (E) können in der Höhe nachgestellt werden. Dazu das Maisgebiss auf den Boden ablassen und die Spitzen so einstellen, daß sie gerade den Boden berühren.

The divider tips (C), (D) and (E) can be adjusted for height: lower the maize header onto the ground and adjust the divider points so that they are just in contact with the ground.

Abteilerspitze (D):

Divider tip (D):

Zum Nachstellen die Sechskantschraube (1) unter der Spitze (D) heraus- bzw. hineindrehen und mit der Mutter (2) wieder kontern.

To readjust use the hex. head bolt (1) located under the divider tips.

Lock the hex. head bolt with nut (2).

(Abb. 22, 29)

(Fig. 22, 29)

Abteilerspitzen (C) und (E):

5 3

Schrauben (3) lösen.

Lasche (4) in den Langlöchern (5) verschieben.

Schrauben (3) wieder anziehen.

Divider tips (C) and (E):

(Abb. 22, 30)

(Fig. 22, 30)

Einweisbügel montieren

Fitting up the push bars

Die beiden äußeren Einweisbügel mit den Schrauben (M10 x 90), Scheiben (A10) und Sicherungsmuttern (VM10) an den Halter (6) montieren.

Fix both outer push bars to the support (6) using the bolts (M10x90), washers (A10)and selflocking nuts (VM10).

Release bolts (3).

Move strap (4) in slotted hole (5).

Tighten bolts (3) again.

4 30

6

(Fig. 31)

(Abb. 31)

31

8

7

Die beiden schwenkbaren Einweisbügel in die richtige Position bringen.

Dazu die Schrauben (7) lösen.

Einweisbügel (8) in den beiden Bohrungen in der mittleren Position mit den Schrauben (7) montieren.

8

7

Move the two foldable push bars to the correct position.

For this release bolts (7).

Fix push bars (8) in both sets of holes in the centre position using bolts (7).

(Fig. 32)

(Abb. 32)

32 2. 16 2.

RU 600

F

Avant la mise en service

NL

Vóór het gebruik

Réglage des pointes de diviseurs

Verdelerpunten uitlijnen

Les pointes de diviseurs (C), (D) et (E) sont réglables en hauteur. Pour ceci abaisser le bec à maïs au sol et régler les pointes des diviseurs de manière à ce qu’elles se trouvent juste au contact du sol.

De verdelerpunten (C), (D) en (E) kunnen in de hoogte worden bijgesteld. Hiervoor de maisbek tot op de bodem omlaag laten en de punten zodanig instellen, dat ze juist de bodem aanraken.

Pointe de diviseur (D):

Verdelerpunten (D):

Pour le réglage visser ou dévisser les vis hexagonales (1) situées sous les pointes des diviseurs et les bloquer à l'aide des écrous (2).

Om deze bij te stellen de zeskantbout (1) onder de punten eruit- resp. erin draaien en met de moer (2) weer borgen.

(Fig. 22, 29)

(Afb. 22, 29)

Pointes de diviseurs (C) et (E): Desserrer les vis (3).

Déplacer la patte (4) dans le trou oblong (5).

Resserrer les vis (3).

Torpedopunten (C) en (E): Bouten (3) losdraaien.

Strip (4) in de sleufgaten (5) verschuiven.

Bouten (3) weer aandraaien.

(Fig. 22, 30)

(Afb. 22, 30)

I

Prima della messa in campo

Regolazione delle punte degli sparticampo Le punte degli sparticampo (C), (D) e (E) sono registrabili in altezza. La punte dei cinque sparticampo centrali sono registrabili in altezza. Per far ciò, abbassare la testata da mais sul suolo e registrare le punte digli sparticampo in modo da portarle a contatto con il terreno.

Punte degli sparticampo (D): Per la regolazione aw itare o svitare le viti esagonali (1) poste sotto alle punte degli sparticampo e bloccarli con i dadi (2).

(Fig. 22, 29) Punte dei divisori (C) e (E): Allentare le viti (3).

Spostare la piastrina (4) nel foro longitudinale (5).

Stringere nuovamente le viti (3).

(Fig. 22, 30)

Montage des étriers d’alimentation

Geleidingsbeugels monteren

Montare i arconi convogliatori

Monter les deux étriers d’alimentation extérieurs sur les brides situées sur le support (6). Pour cela utiliser les vis (M10x90), les rondelles (A10) et les écrous freins (VM10).

De beide buitenste geleidingsbeugels met de bouten (M10 x 90), plaatjes (A10) en borgmoeren (VM10) aan de houder (6) monteren.

Fissare i due arconi convogliatori esterni al supporto (6) usando le viti (M10 x 90), le rondelle (A10) ed i dadi di sicurezza (VM10).

(Afb. 31)

(Fig. 31)

De beide zwenkbare geleidingsbeugels in de juiste stand brengen.

Daartoe de bouten (7) losdraaien.

Geleidingsbeugel (8) in de beide gaten in de middelste stand met de bouten (7) monteren.

Portare i due arconi convogliatori orientabili nella posizione corretta.

Per fare ciï allentare le viti (7).

Fissare gli arconi convogliatori (8) nella posizione centrale dei due segmenti a fori usando le viti (7).

(Afb. 32)

(Fig. 32)

(Fig. 31)

Fixer les deux étriers d’alimentation articulés dans la position correcte.

Pour cela desserrer les vis (7).

A l’aide des vis (7), fixer les étriers d’alimentation (8) dans la position centrale des deux secteurs à trois positions.

(Fig. 32)

RU 600

2. 17 2.

D

1

Vor Inbetriebnahme

GB

Before Operation

Verriegelungsgestänge justieren

Adjusting the locking rods

Bei Bedarf kann das Verriegelungsgestänge justiert werden.

Dazu die Stange (1) weiter aus der Gabel (2) heraus- oder hineindrehen und mit der Mutter (3) kontern.

The locking rods can be adjusted as required. For this unscrew the rod (1) further from clevis (2) and lock with nut (3).

(Fig. 33)

(Abb. 33)

3

2

4

33

5

Das Verriegelungsgestänge muß so eingestellt sein, daß die Fanghaken (6) die Aufnahmewelle vom Einzugsgehäuse des Häckslers mit Vorspannung umfassen.

The locking rods must be adjusted so that the clamps (6) clasp with resistance the coupling shaft of the feeder housing of the forage harvester.

(Abb. 34)

(Fig. 34)

Gußlager (4) bei Bedarf nachstellen und der Aufnahmewelle vom Einzugsgehäuse des Häckslers anpassen.

If necessary, adjust the cast bearing (4) and adapt the coupling shaft of the feeder housing of the forage harvester.

• Schrauben (5) lösen.

• Gußlager (4) in den Langlöchern verschieben.

• Schrauben (5) wieder anziehen.

• Loosen the bolts (5).

• Shift the cast bearing (4) into the slotted holes.

• Turn on the bolts again.

(Abb. 34)

(Fig. 34)

Kantenschutz entfernen

Remove protective strips

Hinweis: Vor Erstinbetriebnahme den grauen Kantenschutz (7) entfernen.

Remark: Before the first operation, remove the grey protective strips (7).

(Abb. 36)

(Fig. 36)

5 6

4 6 34

7

36 2. 18 2.

RU 600

F

Avant la mise en service

NL

Vóór het gebruik

Réglage des bielles de verrouillage

Grendelstangen justeeren

Les bielles de verrouillage peuvent être réglées si nécessaire. Pour cela dévisser la bielle (1) de la chape (2) autant que nécessaire. Bloquer à l’aide de l’écrou (3).

Bij behoefte kunnen de grendelstangen worden gejusteerd. Hiervoor de stang (1) verder uit het vorkstuk (2) draaien en met de moer (3) borgen.

(Afb. 33)

(Fig. 33)

I

Prima della messa in campo

Regolazione della tiranteria di bloccaggio La tiranteria di bloccaggio può essere registrata in caso di necessità svitando ulteriormente la barra (1) dalla forcella (2). Bloccare la barra con il dado (3).

(Fig. 33)

Les bielles de verrouillage doivent être ajustées de façon à ce que les verrous (6) entourent avec précontrainte l’arbre à suspension du tuyau d’alimentation de l’ensileuse.

Het vergrendelingsstangenstelsel moet zo zijn ingesteld, dat de vanghaken (6) de bevestigingsstang van de invoerkast van de hakselaar met voorspanning vastpakken.

(Fig. 34)

(Afb. 34)

Il tirante di bloccaggio deve essere registrato in modo tale che i cunei d’aggancio (6) si trivino sotto tensione se attaccati all’albero di aggancio posto sulla scatola di introduzione della trincia.

(Fig. 34)

Si nécessaire, ajuster le palier en fonte (4) et adapter l’arbre à suspension du canal d’alimentation de l’ensileuse.

Het gegoten lager (4) indien nodig nastellen en de bevestigingsstang van de invoerkast van de hakselaar aanpassen.

Se necessario registrare i cuscinetti in ghisa (4) ed adattarli alla posizione dell’albero di aggancio posto sulla scatola di introduzione della trincia.

• Desserrer les vis (5).

• Faire glisser le palier en fonte (4) dans les trous oblongs.

• Resserrer les vis (5).

• Bouten (5) losdraaien.

• Gegoten lager (4) in de sleufgaten verschuiven.

• Bouten (5) weer aantrekken.

• Allentare le viti (5).

• Spostare i cuscinetti in ghisa (4) nei fori longitudinali.

• Stringere nuovamente le viti (5).

(Fig. 34)

(Afb. 34)

(Fig. 34)

Enlever le protège-arête

Zijbescherming verwijderen

Togliere la protezione grigia

Remarque: Avant la première mise en marche, enlever le protège-arête (7).

Aanwijzing: Alvorens de machine voor de eerste keer in gebruik te nemen, eerst de grijze zijbescherming (7) verwijderen.

Nota: Prima della messa in campo, togliere la protezione grigia (7).

(Fig. 36)

(Fig. 36)

(afb. 36)

RU 600

2. 19 2.

D

Vor Inbetriebnahme

VOR INBETRIEBNAHME PRÜFEN UND BEACHTEN

GB

Before Operation

BEFORE USING THE MACHINE MAKE THESE CHECKS AND FOLLOW THE INSTRUCTIONS

1. Ölstand in den Getrieben prüfen. Dazu Maisgebiss in Arbeitsstellung schwenken.

2. Vor Inbetriebnahme Maisgebiss gründlich abschmieren.

3. Festen Sitz der Schrauben überprüfen.

4. Maisgebiss nur im abgelassenen Zustand einschalten.

5. Den Antrieb nur bei Leerlaufdrehzahl und bei in Arbeitsstellung geschwenkter Maschine einschalten.

6. Gelenkwellenschutz durch Einhängen der Ketten gegen Mitlaufen sichern.

7. Schutztücher und Schutzbalken auf Verschleiß und Beschädigungen überprüfen.

8. Personen aus dem Gefahrenbereich verweisen. Nähern sich Personen dem Gefahrenbereich, Maschine sofort abschalten.

9. Maschine niemals unbeaufsichtigt laufen lassen.

1. Check the oil level in the angle gearboxes.

2. Before the first use lubricate the maize header abundantly.

3. Check bolts for tightness.

4. Only engage the maize header with the machine lowered.

5. Only engage the main drive with the enging at idling speed and the maize header in working position.

6. Connect the safety chains to prevent guard tubes from rotating.

7. Check guard cloths and safety bars periodically for wear and damage.

8. Ensure all persons stand clear of the danger area. If anyone should approach the danger area switch off the machine immediately.

9. Never leave the machine unattended as long as the engine is running.

Maisgebiss anbauen

Attaching the maize header

Mit dem Häcksler soweit an das Vorsatzgerät heranfahren, daß die Fangzapfen (1) des Einzugsgehäuses unter den Aufnahmen (2) des Vorsatzgerätes stehen. Einzug samt Vorsatzgerät mit der Häcksler-Hydraulik anheben.

Drive the forage harvester up to the header so that the coupling lugs (1) of the feeder housing are directly under the corresponding mountings (2) of the front attachment. Lift the feeder housing with the front attachment by operating the hydraulic system of the forage harvester.

2 1

39

(Abb. 39)

(Fig. 39)

3 4

Die unteren Fanghaken mit dem Hebel (3) einrasten.

Mit Federstecker (4) sichern.

Use lever (3) to engage the lower clamps.

Secure with spring clip (4).

(Abb. 40)

(Fig. 40)

40 2. 20 2.

RU 600

F

Avant la mise en service

AVANT LA MISE EN SERVICE DE LA MACHINE VERIFIER LES POINTS SUIVANTS 1. Vérifier le niveau d’huile dans le renvoi des angles.

2. Lubrifier la bec à maïs avant la mise en route.

3. Vérifier le serrage des vis.

4. Pour embrayer le machine replier vers le haut les deux bras latéraux du bec à maïs.

5. Embrayer la prise de force uniquement avec le moteur tournant à vide et avec le bec à maïs en position de travail.

6. Veiller à ce que les protecteurs de l’arbre à cardens soient immobilisés en rotation à l’aide des chaînettes prévues à cet effet.

7. Contrôler régulièrement les toiles de protection et les barres protectrices du bec à maïs.

8. Eloigner toute personne de la zone dangereuse. Si des personnes se rapprochent de la zone dangereuse débrayer immédiat l’entraînement de la machine.

9. Tant que le moteur du tracteur est en marche, ne jamais laisser la faucheuse sans surveillance.

NL

Vóór het gebruik

VÓÓR HET GEBRUIK CONTROLEREN EN BEACHTEN 1. Oliepeil in het drijfwerken controleren.

2. Vóór het gebruik de maisbek grondelijk afsmeren.

3. Controleren of de bouten vast zitten.

4. Maisbek alleen in de omlaag gelaten toestand inschakelen.

5. Het andrijf alleen bij stationair toerental en bij in werkpositie gezwenkte machine inschakelen.

6. De cardanas-bescherming door het erin haken van de kettingen tegen omlopen beveiligen.

7. De afschermdoeken en afschermbalk op slijtage en beschadigingen controleren.

8. Personen uit het gevaarbereik wegsturen, komen toch personen in het gevaarbereik, dan direkt de maisbek afschakelen.

9. De maisbek nooit zonder toezicht laten lopen.

I

Prima della messa in campo

PRIMA DELLA MESSA IN CAMPO, ESEGUIRE I CONTROLLI SEGUENTI ED OSSERVARE LE PRESCRIZIONI 1. Controllare il livello dell’olio nella trasmissione principales e nella scatola ingranaggi.

2. Prima della messa in campo, lubrificare accuratamente tutti i punti d’ingrassaggio della falciatrice.

3. Controllare la sede dei bulloni.

4. Innestare l’azionamento della testata da mais solo con barra falciante abbassata.

5. Innestare la presa di forza solo con motore girando a vuote e con testata da mais in posizione di lavoro.

6. Assicurare il tubo di protezione dell’albero cardanico contro la rotazione agganciando l’apposita catenella.

7. Controlare regolarmente i teli di protezione e sostituirli se risultano logorati o deteriorati.

8. Allontare eventuali persone dalla zona di pericolo. Se una persona so avvicina a questa zona, disinnestare immediatamente l’alzionamento della macchina.

9. Non lasciare mai la macchina incustodita quando il motore del trattore è in moto.

Accouplement du bec à maïs

Maisbek monteren

Montaggio della testata da mais

Approcher l'ensileuse du bec à maïs jusqu'à ce que les tourillons de réception (1) du canal d'alimentation se trouvent au-dessous des trous de réception (2) du bec. Relever le canal d'alimentation avec le bec à maïs monté en actionnant le distributeur hydraulique de l'ensileuse.

Met de hakselaar zover tegen het voorzetstuk rijden, dat de vangtappen (1) van het invoerhuis onder de opneemgaten (2) van het voorzetstuk staan. Invoer tesamen met het voorzetstuk d.m.v. de hakselaarhydrauliek opheffen.

Aw icinare la trincia alla testata da mais fino a portare i cunei di aggancio (1) del canale alimentatore sotto alle feritoie (2) della testata.

Azionando il distributore idraulico della trincia, sollevare il canale alimentatore con la testata da mais montata.

(Afb. 39)

(Fig. 39)

A l'aide du levier (3) faire prendre l'encoche aux verrous inférieurs.

Assurer à l’aide de goupille élastique (4).

(Fig. 40)

RU 600

(Fig. 39)

De onderste grendel met de hendel (3) erin klinken.

Met veersteekpen (4) borgen.

(Afb. 40)

Incastrare i bloccaggi inferiori tramite la leva (3).

Bloccare mediante spina elastico (4).

(Fig. 40)

2. 21 2.

D

Vor Inbetriebnahme

GB

Before Operation

Bei angehobenem Maisgebiss die Abstellstützen (6) rechts und links nach oben schieben und mit dem Stecker (5) sichern.

With the maize header attachment raised move both prop stands (6) to the top and secure with the safety pins (5).

(Abb. 41)

(Fig. 41)

Hydraulik

Hydraulic connection

Die beiden Hydraulikschläuche (7) an den Steckkupplungen am Häcksler anschließen.

Connect both hydraulic hoses (7) to the hydraulic female couplers on the forage harvester.

BEACHTEN! Die Kupplungsstecker der Hydraulikschläuche und die Ölsteckdosen vor jedem Ankuppeln säubern.

NOTE! Before connecting the hydraulic hoses clean boht the male and the female couplers.

5

6

41

7

(Fig. 42)

(Abb. 42)

42

8 43

2. 22 2.

Gelenkwelle

Drive shaft

Vor der Montage der Gelenkwelle (8) (Abb. 43) die Anschlußzapfen des Maisvorsatzes und der Antriebsmaschine fetten. Gelenkwelle auseinanderziehen und Schiebeprofile fetten. Bei der Montage der Gelenkwelle auf sicheres Einrasten der Verschlüsse achten.

Before mounting the drive shaft (8) (Fig. 43) grease the connecting journals of the maize attachment and the drive motor. Pull the drive shaft apart and grase the sliding profiles. When mounting the drive shaft, make sure the fasteners engage securely.

Das gesamte Gerät wird gegen Überbelastung durch hartes Anfahren und Blockaden mittels einer Reibkupplung abgesichert.

Zum Einfahren der Kupplung ist bei neuem Gerät mit verminderter Fahrgeschwindigkeit zu beginnen.

Dies ist auch nach jedem Öffnen der Kupplung zu beachten.

The entire device is equipped with a friction clutch to protect it against overloading due to abrupt starts and blockages. When the device is new, it should be operated at reduced speed in order to run in the clutch. This must also be borne in mind every time the clutch is openend.

Nach häufigem Durchrutschen in Folge sinkt das zu übertragene Drehmoment als Reaktion auf die entstehende Temperatur. Nach entsprechender Abkühlzeit ist in handwarmem Zustand das Drehmoment und damit die volle Leistungsfähigkeit der Kupplung wieder vorhanden.

If the clutch slips several times in succession, the torque to be transferred is reduced in reaction to the resulting high temperature.

Once the clutch has cooled down enough to be touched, the normal torque and hence the full operating capacity of the clutch in restored.

Verbrannte Beläge in Folge unerlaubt langer Rutschphasen sind entsprechend der Montageanleitung zu tauschen.

Burnt linings due to unacceptably long slipping phases must be replaced according to the assembly instructions.

RU 600

F

Avant la mise en service

NL

Vóór het gebruik

I

Prima della messa in campo

Relever le bec à maïs coulisser vers le haut les béquilles (6) à gauche et à droite et les verrouiller à l’aide des broches (5).

Bij opgeheffen maisbek de onderstelsteunen (6) rechts en links naar boven schuiven en met de steekpen (5) borgen.

Con testata sollevata, spingere in alto i piedi di appoggio (6) a destra ed a sinistra e bloccarli con la spina (5).

(Fig. 41)

(Afb. 41)

(Fig. 41)

Circuit hydraulique

Hydrauliek

Impianto idraulico

Connecter les deux flexibles hydrauliques (7) aux prises d’huile prévues sur l’ensileuse.

De beide hydrauliekslangen (7) aan de steekkoppelingen van de hakselaar aansluiten.

Collegare i due flessibili idraulici (7) agli innesti rapidi della trincia.

ATTENTION! Avant tout accouplement nettoyer les prises mâles des flexibles hydrauliques et les prises d’huile.

OPGELET! De koppelingsstekker van de hydrauliekslangen en de oliekoppelaansluitstukken elke keer voor het aankoppelen zuiver maken.

(Fig. 42)

(Afb. 42)

Arbre de transmission

Cardanas

Albero articolato

Avant le montage de l’arbre de transmission (8) (Fig. 43), graisser les tourillons de raccord de l’adaptateur pour maïs et du monteur de commande. Tirer sur l’arbre de transmission pour le séparer et graisser les profils coulissants. Lors du montage des arbres de transmission, veillez à un encliquetage correct des fermetures.

Voor de montage van de cardanas (8) (afb. 43), de aansluitastappen van het maïsvoorzetstuk en de aadrijfmotor invetten. De xardanas uit elkaar trekken en de schuifprofielen smeren. Bij de mintage van de cardanas erop letten, dat de sluitingen correct ingesluiten.

Prima e montaggio dell’albero articolato (8) (Fig. 43) ingrassare lo spinotto d’attacco dell’adattore di granoturco e della macchina propulsore. Deistendere l’albero articolato ed ingrassare i profili a slittamento. Nel montaggio dell’albero articolato osservare l’innesto sicuro delle chiusure.

L’appareil dans son intégralité est protégé contre une surcharge due à un démarrage brutal ou des blocages au moyen d’un embrayage à fiction. Pour rôder l’embrayage d’un nouvel appareil, il faut commencer à vitesse réduite; de même après avoir ouvert l’embrayage.

Lorsque l’embrayage patine de façon répétée, le moment de couple s’affaiblit comme réaction à la hausse de température. Après un certain temps de refroidissement, c-à-d lorsque la température est supportable aux mains, le moment de couple ainsi que la pleine puissance de l’embrayage sont de nouveau rétablis.

Les garnitures brûlées suite à de longues phases de glissement non autorisées, doivent être remplacées conformément aux instructions de service.

RU 600

De gehele apparaat is tegen overbelasting door hard aanlopen en blokkades met behulp van een wrijvingskoppeling beveitet. Om de koppeling in te lopen, moet bij een nieuw apparaat met verminderde snelheid worden begonnen. Dit dient ook na elk opendoen in acht te worden genomen.

Indien de koppeling dikwijls slipt, daait tengevolge het te overdragen draaimoment als reactie op de ontstane temperatuur. Na een respectievelijke afkoeltijd, indien de koppeling weer een lauwwarme toestand heeft bereikt, wordt de draaimoment en zo ook het volle vermogen van de koppeling weer hersteld.

Verbrande voeringen tengevolge van lange niet toegelaten glijfasen moeten respectievelijk worden uitgewisseld.

ATTENZIONE! Pulire i raccordi e le prese idrauliche prima del collegamento.

(Fig. 42)

L’apparecchio è completamente assicurato contro sovraccarico dovuto a avviamenti brusci e blocchi tramite un accopiamento a frizione.

Per addestrare la frizione, adoperare l’apparecchio nuovo prima con velocita redotta. Quello à anche da osservare dopo ogni aprire dell’accoppiamento.

Dopo scivolamenti frequenti in sequenza, la coppla motrice si riduce como conseguenza della temperatura elevata. Dopo un certo tempo di raffreddamento, raggiunta una temperatura tiepida, la coppia motrice e la capacità intera dell’accoppiamento sono restaurate.

Delle guarniture bruciate come conseguenza di fasi di fasi di scivolamento troppo prolungate devono essere sostituite secondo le istruzioni di montaggio.

2. 23 2.

D

1

1

Vor Inbetriebnahme

GB

Before Operation

Transportstellung

Transport position

Die beiden Seitenarme (1) des Maisgebisses müssen vor dem Transport mit der Häckslerhydraulik ganz hochgeschwenkt werden.

Before transport both lateral arms (1) of the maize header must be totally folded up using the hydraulic system of the forage harvester.

(Fig. 45)

(Abb. 45)

45

C

2

Bei eingebautem Autopilot muß die Spitze (C) vor dem Anbringen des Schutzbalkens hochgeklappt werden. Dazu den Federstecker (2) unter der Spitze herausziehen, Spitze (C) nach hinten umlegen.

When the autopilot is mounted, the divider tip (C) must be raised before attaching the safety bar by pulling out the spring clip (2) under the point and pushing back the point (C).

(Abb. 46)

(Fig. 46)

Zum Transport die Schutzbalken (4) aufstecken und die Schutztücher (3) mit den Federhaken am Rahmen feststecken.

Before transport use the spring hooks to secure the safety bars (4) and guard cloths (3) to the maize header.

(Abb. 47)

(Fig. 47)

Dabei darauf achten, daß der Schutzbalken mit der Steckdose auf der rechten Seite und der Schutzbalken mit den Kabeln auf der linken Seite aufgesteckt wird.

Das 3-polige Kabel an der Steckdose des rechten Schutzbalkens einstecken. Das 7-polige Kabel am Häcksler anschließen.

When doing this be sure to fit the safety bar with socket on the right hand side and the safety bar with wires on the left hand side.

Connect the three-pole wire to the socket located on the right hand safety bar. Connect the sevenpole wire to the forage harvester.

BEACHTEN! Während des Transportes darf der Abstand zwischen waagerechtem Schutzbalken (4) und Boden nicht mehr als 400 mm betragen. Nur dann ist eine einwandfreie Rundumsicht des Fahrers gewährleistet.

NOTE: Make sure that distance between the horizontal safety bar (4) and the ground does not exceed 400 mm. This will ensure an unimpeded visibility during transport.

46

3

4

47

(Fig. 48)

(Abb. 48)

4

400 mm 48

2. 24 2.

RU 600

F

Avant la mise en service

NL

Vóór het gebruik

I

Prima della messa in campo

Position de route

Transportpositie

Positione di trasfermimento

Avant le transport, replier vers le haut les deux bras latéraux (1) du bec à maïs. Pour cela, actionner le distributeur hydraulique de l'ensileuse.

De beide zijnarmen (1) van de maisbek moeten voor het transport met de hakselaarhydrauliek helemaal omhoog worden gezwenkt.

Prima del trasporto ribaltare in alto i due bracci laterali (1) della testata azionando il distributore idraulico della trincia.

(Afb. 45)

(Fig. 45)

Lorsque l’autopilote est déjà installé, il faut rabattre la pointe de diviseur (C) vers le haut avant la mise en place de la barre de protection.

Pour ceci, retirer la prise à ressort (2) sous la pointe et incliner la pointe (C) vers l’arrière.

Bij ingebouwde autopiloot moet de verdelerpunt (C) voor het aanbrengen van de beschermingsbalk worden omhooggeklapt. Daarvoor de veerstekker (2) onder het punt uittrekken, het punt (C) naar achteren omleggen.

Quando l´autopiloto è montato, la punta degli spartacampo (C) deve essere ribaltata verso l’alto prima di montare le barre di protezione. A ciò estrarre la spina elastica (2) sotto la punta e ribaltare la punta (C) verso indietro.

(Fig. 46)

(Afb. 46)

(Fig. 46)

Avant le transport fixer les barres protectrices (4) et les toiles de protection (3) au bec à maïs à l'aide des crochets à ressort.

Voor het transport de afschermbalk (4) teamen met de afscherndoeken (3) en de veerhaken aan de maisbek vaststeken.

Prima del trasporto fissare sulla testata le barre di protezione (4) con i teli protettivi (3) mediante i ganci a molla.

(Fig. 47)

(Afb. 47)

(Fig. 47)

Veiller à monter la barre protectrice avec prise de courant sur le côté droit et la barre protectrice avec câbles sur le côté gauche.

Brancher le câble tripolaire sur la prise de courant placée sur barre protectrice droite. Brancher le câble à 7 contacts sur la prise de courant de l’ensileuse.

Daarbij opletten, dat de afschermbalk met de contactdoos aan de rechterkant en de afschermbalk met de kabels aan de linkerkant wordt bevestigd. De 3-polige kabel in de contactdoos van de rechter afschermbalk steken. De 7-polige kabel op de hakselaar aansluiten.

Badare a montare il listello di protezione con presa di corrente sul lato destro e quello con i cavi sul lato sinistro. Collegare il cavo tripolare alla presa di corrente posto sul listello di protezione destro.

Collegare il cavo a 7 poli alla presa di corrente della trincia.

ATTENTION! La distance entre la barre protectrice horizontale (4) et le sol ne doit pas dépasser 400 mm. Le conducteur dispose alors d'une parfaite visibilité pendant le transport.

OPGELET! Gedurende het transport mag de afstand tussen de horizontaal-afschermlijst (4) en bodem niet meer als 400 mm bedragen. Alleen zo kan een onberispelijke rondomzicht van de bestuurder worden gewaarborgd.

ATTENZIONE! La distanza fra la barra di protezione orizzontale (4) ed il suolo non deve essere superiore a 400 mm. In questo caso si ha una visibilità non impedita durante il trasporto.

(Fig. 45)

(Fig.48)

(Fig. 48)

(Afb. 48)

RU 600

2. 25 2.

D

1

2

Vor Inbetriebnahme

Uncoupling the maize header

BEACHTEN! Das Maisgebiss nur auf festem und ebenem Boden abstellen.

ATTENTION! Only store the maize header on a firm and level area.

Zum Abbau des Maisgebisses die beiden Seitenarme ganz nach oben schwenken. Die Stützfüße (2) herausziehen und mit dem Federstecker (1) sichern.

Fold both lateral arms up to the limit stop. Pull out the prop stands (2) and secure by R-clip (1).

(Abb. 49)

Disconnect PTO shaft.

Hydraulikkupplungen und Elektrikstecker vom Häcksler abziehen.

BEACHTEN! Hydraulikschläuche so ablegen, daß die Schnellkupplungen nicht verschmutzt werden.

Das Maisgebiss auf den Boden absenken. Mit dem Hebel (3) die Verriegelung lösen.

3

Das Einzugsgehäuse weiter absenken und mit dem Häcksler vorsichtig nach hinten wegfahren.

50

4

Before Operation

Maisgebiss abstellen

Gelenkwelle abkoppeln.

49

GB

(Fig. 49)

Disconnect the hydraulic couplers and the electric plug from the forage harvester.

ATTENTION! Stow the hydraulic hoses in such a way that the quick-release couplings are well protected from dirt.

Lower the header onto the ground. Release lock using lever (3).

Lower the feeder housing further and carefully drive back with the forage harvester.

(Fig. 50)

(Abb. 50) Verladen

Loading

• Maisgebiss nur an den Anschlagpunkten (4) anhängen.

• Auf ausreichend dimensionierte Anschlagmittel achten. (siehe Technische Daten)

• Load the RU 600 only by hitching it onto the left and right hoisting points (4)!

• Make sure the slings are sufficiently dimensioned! (see Specifications)

(Abb. 51, 52)

(Fig. 51, 52)

51

4

52 2. 26 2.

RU 600

F

Avant la mise en service

NL

Vóór het gebruik

I

Prima della messa in campo

Dépose du bec à maïs

Maisbek neerzetten

Smontaggio della testata da mais

ATTENTION! Déposer le bec à maïs sur un terrain solide et horizontal.

OPGELET! Het maisbek alleen op vaste en effen grond afzetten.

Pour la dépose du bec à maïs replier vers le haut les deux bras latéraux.

Extraire les béquilles (2) et les assurer à l'aide des goupilles élastiques (1).

Om de maisbek te demonteren de beide zijarmen helemaal naar boven zwenken. De steunvoeten (2) eruit trekken en met de veersteekpennen (1) borgen.

ATTENZIONE! La testata da mais deve essere riposta solo su terreno solido e in piano.

(Fig. 49)

(Afb. 49)

Débrancher l’arbre à cardans.

Cardanas eraf nemen.

Déconnecter de l'ensileuse les raccords hydrauliques et la prise électrique.

Hydrauliekkoppelingen en elektriekstekker van de hakselaar eraf trekken.

ATTENTION! Déposer les flexibles hydrauliques de manière à ne pas salir les raccords rapides.

OPGELET! Hydrauliekslangen zodanig weglegen, dat de snelkoppelingen niet vuil worden.

Abaisser le bec à maïs sur le sol.

Libérer le verrou à l'aide du levier (3).

De maisbek tot op de bodem omlaag laten. Met de hendel (3) de grendel losmaken.

Abaisser davantage encore le canal d'alimentation et reculer lentement l'ensileuse.

Het invoerhuis verder omlaag laten en met de hakselaar voorzichtig naar de achterkant wegrijden.

(Fig. 50)

(Afb. 50)

Per lo smontaggio della testata da mais, ribaltare in alto i due bracci laterali. Estrarre i piedi di appoggio (2) e bloccarli mediante le spine elastiche (1).

(Fig. 49) Staccare l’albreo cardanico.

Estrarre dalla trincia i raccordi idraulici e la spina elettrica.

ATTENZIONE! Fissare le tubazoni idrauliche in modo da evitare l’ingresso di sporcizia negli attacchi rapidi.

Abbassare la testata da mais sul suolo. Liberare il bloccaggio mediante la leva (3).

Abbassare ulteriormente il canale alimentatore e retrocedere cautamente con la trincia.

(Fig. 50)

Chargement

Verladen

Caricamento

• N'accrocher le RU 600 à charger qu'aux points d'élingage (4) gauche et droit!

• Veiller à ce que les élingues sont suffisamment dimensionnées! voir Caractéristiques techniques)

• Maïsbek alleen aan de hijspunten (4) aanhaken.

• Letten op voldoende zware hijsmiddelen. (Zie technische gegevens).

• Fissare la testata mais solo ai punti di aggancio (4).

• Usare solo elementi di aggancio di dimensioni adeguate (ved. Dati tecnici).

(Afb. 51, 52)

(Fig. 51, 52)

(Fig. 51, 52)

RU 600

2. 27 2.

3 Bedienung Operation Utilisation Bediening Impiego

D

Bedienung

1

3

Operation

EINSATZ

OPERATION

Maisgebiss einsetzen

Operating the maize header

BEACHTEN! Beim Ersteinsatz vor dem Einfahren in das Häckselgut den Einzugsvorlauf bei Leerlaufdrehzahl einschalten.

ATTENTION! For the first operation, engage the feed mechanism with neutral gear before driving the header into the crop.

Arbeiten an den Messern oder deren Befestigung nur bei stillstehendem Antrieb vornehmen - Gelenkwelle abnehmen! Bei Arbeiten an den Messern Handschuhe tragen.

Any work on the blades or their mounting parts must only be performed when the drive mechanism is at a complete stop - remove the PTO drive shaft. Use protective gloves when working on the blades.

1. Schutzbalken und Schutztücher abnehmen.

2. Maisgebiss in Arbeitsstellung bringen, indem beide Seitenarme ganz heruntergeklappt werden.

3. Vor dem Einfahren in das Häckselgut den Einzugsvorlauf einschalten.

4. Maisgebiss bis auf den Boden ablassen.

5. Auf Arbeitsdrehzahl gehen und mit dem Häcksler in das Häckselgut einfahren.

6. Die Fahr- und Schnittgeschwindigkeit richtet sich nach den jeweiligen Einsatzbedingungen (Bodenverhältnisse, Höhe und Beschaffenheit des Häckselgutes).

2

GB

1. Remove the safety bar and the guard cloths.

2. Convert the maize header to working position by folding down both lateral arms.

3. Before driving the header into the crop, engage the feed mechanism with the forage harvester.

4. Lower the maize header on the ground.

5. For field operation increase the number of revolutions to full speed and drive the forage harvester into the crop to be harvested.

6. The forward and cutting speed depends on the working conditions (ground conditions, height and state of the crop).

Abteilerspitzen justieren

Adjusting the divider tips

Die Abteilerspitzen (C), (D) und (E) (siehe Seite 2.12) können in der Höhe nachgestellt werden.

Dazu das Maisgebiss auf den Boden ablassen und die Spitzen so einstellen, daß sie gerade den Boden berühren.

The divider tips (C), (D) and (E) (see page 2.12) can be adjusted for height: lower the maize header onto the ground and adjust the divider points so that they are just in contact with the ground.

Abteilerspitze (D):

To readjust use the hex. head bolt (1) located under the divider tips.

Lock the hex. head bolt with nut (2).

Zum Nachstellen die Sechskantschraube (1) unter der Spitze (D) heraus- bzw. hineindrehen und mit der Mutter (2) wieder kontern.

Divider tip (D):

(Fig. 3)

(Abb. 3) Divider tips (C) and (E): Abteilerspitzen (C) und (E):

5

Schrauben (3) lösen.

Lasche (4) in den Langlöchern (5) verschieben.

Schrauben (3) wieder anziehen.

3 4

Release bolts (3).

Move strap (4) in slotted hole (5).

Tighten bolts (3) again.

(Fig. 4)

(Abb. 4) 4 3.

3. 2

RU 600

F

Utilisation

NL

Bediening

I

Impiego

UTILISATION

HET WERK

IMPIEGO

Utilisation du bec à maïs

Maisbek in werking zetten

Impiego della testata da mais

ATTENTION! Lors de la première mise en service, faire tourner les organes d’alimentation à vide avant d’engager le bec à maïs dans la récolte.

LET OP! Bij de eerste maal gebruiken van de machine alvorens in het gewas te rijden eerst de invoervoorloop bij stationair toerental inschakelen.

ATTENZIONE! Alla messa in campo, prima di entrare nel prodotto da trinciare, innestare gli organi d’introduzione con il motore a vuoto.

Avant d’affectuer des travaux sur les lames s’assurer que les organes d’entraînement sont à l’arrêt. Mettre des gants de protection.

Werkzaamheden aan de messen on hun bevestiging alleen bij stopstaande aandrijving uitvoeren - cardanas eraf nemen! Bij werkzaamheden aan de messen handschoenen dragen.

1. Démonter la barre protectrice et les toiles de protection.

2. Mettre le bec à maïs en position de travail en dépliant les deux bras latéraux.

3. Avant d’engager le bec à maïs dans le produit, embrayer les organes d’alimentation.

4. Abaisser le bec à maïs sur le sol.

5. Augmenter le nombre de tours jusqu’au régime de travail et engager l’ensileuse dans le produit à recolter.

6. La vitesse d’avancement et de coupe dépend des conditions de travail (état du sol, hauteur et état du produit).

1. Afschermbalk en afscherndoeken eraf nemen.

2. Maisbek in werkpositie brengen, idien beide zijnarmen helemaat naar oder worden gezwenkt.

3. Vóór het erin rijden in het haksegewas, het invoermechanisme inschakelen.

4. Maisbek tot op de bodem omlaag laten.

5. Op werktoerental gaan en met de hakselaar in het hakselgewas rijden.

6. De rij- en snijsnelheid is telkens afhankelijk van de werkomstandigheden (bodemverhoudigen, hoogte en toestand van het gewas).

Réglage des pointes de diviseurs

Verdelerpunten uitlijnen

Les pointes de diviseurs (C), (D) et (E) (voir page 2.12) sont réglables en hauteur. Pour ceci abaisser le bec à maïs au sol et régler les pointes des diviseurs de manière à ce qu’elles se trouvent juste au contact du sol.

De verdelerpunten (C), (D) en (E) (zie 2.12) kunnen in de hoogte worden bijgesteld. Hiervoor de maisbek tot op de bodem omlaag laten en de punten zodanig instellen, dat ze juist de bodem aanraken.

Pointe de diviseur (D):

Om deze bij te stellen de zeskantbout (1) onder de punten eruit- resp. erin draaien en met de moer (2) weer borgen.

Pour le réglage visser ou dévisser les vis hexagonales (1) situées sous les pointes des diviseurs et les bloquer à l'aide des écrous (2).

Verdelerpunten (D):

Desserrer les vis (3).

Déplacer la patte (4) dans le trou oblong (5).

Resserrer les vis (3).

(Fig. 4) RU 600

1. Smontare la barra di protezione ed i teli protettivi.

2. Portare la testata da mais in posizione di lavoro ribaltando verso il basso i due bracci laterali.

3. Prima di entrare con la testata nel prodotto da raccogliere, innestare il gruppo di alimentazione.

4. Abbassare la testata da mais sul suolo.

5. Accelerare fino a raggiungere il regime di lavoro e quindi etrare con la trincia nel pordotto da raccogliere.

6. La velocità di marcia e di taglio depende dalle condizioni di lavoro (condizioni del terreno, altezza e stato del prodotto).

Regolazione delle punte degli sparticampo Le punte degli sparticampo (C), (D) e (E) (pag. 2.12) sono registrabili in altezza. Per far ciò, abbassare la testata da mais sul suolo e registrare le punte digli sparticampo in modo da portarle a contatto con il terreno.

Punte degli sparticampo (C):

(Afb. 3)

Per la regolazione aw itare o svitare le viti esagonali (1) poste sotto alle punte degli sparticampo e bloccarli con i dadi (2).

Torpedopunten (C) en (E):

(Fig. 3)

Bouten (3) losdraaien.

Strip (4) in de sleufgaten (5) verschuiven.

Bouten (3) weer aantrekken.

Punte dei divisori (C) e (E):

(Fig. 3) Pointes de diviseurs (C) et (E):

Disinnestare la trasmissione prima di eseguire lavori sui coltelli o i loro elementi di fissaggio. Togliere l’albero cardanico! Calzare guanti di protezione prima di lavorare nella zona dei coltelli.

(Afb. 4)

Allentare le viti (3).

Spostare la piastrina (4) nel foro longitudinale (5).

Stringere nuovamente le viti (3).

(Fig. 4) 3.

3. 3

D

GB

Bedienung

Reihenwinkel der spitzen verstellen

Abteiler-

Adjusting the row angle of the divider tips

Wenn beim Häckseln die Abteilerspitzen (B) genau auf die Maisreihen auflaufen, können die Abteilerspitzen (B) in ihrem Reihenwinkel verstellt werden.

The divider tips (B) can be adjusted in their row angle just when harvesting, the divider tips (B) run up exactly at the maize rows.

(Abb. 8)

1 5

Operation

• Zylinderschraube (1) lösen.

• Abteilerspitze auf einer Seite ein Loch nach hinten versetzen.

• Zylinderschraube (1) wieder montieren.

HINWEIS: Wenn die Abteilerspitzen wieder gerade gestellt werden sollen, darauf achten, daß die Zylinderschrauben (1) in den vorderen Bohrungen montiert werden.

(Fig. 8) • Loosen the cylinder bolts (1).

• Displace the divider tip one hole at the rear.

• Set up again the cylinder bolt (1).

REMARK: If the divider tips should be straight set up again, pay attention that the cylinder bolts (1) are fit up in the front boreholes.

(Fig. 5)

(Abb. 5)

A

66825&

3.

3. 4

B

B

B

A

8 RU 600

F

Utilisation

NL

Bediening

I

Impiego

Réglage de l’angle de rang des pointes de diviseurs

Hoek van de torpedopunten verstellen

Registrare l’angolo delle punte dei divisori

Lorsque les pointes de diviseurs (B) commencent juste à aborder les rangs de maïs, on peut alors régler les pointes de diviseurs (B) dans leur angle de rang.

Als bij het hakselen de torpedopunten (B) precies tegen de maïsrijen komen, kunnen de hoeken van de torpedopunten (B) ten opzichte van de rijen worden versteld.

Se alcune delle punte dei divisori (B) coincidono con le file di mais, è possibile variare l’angolo delle punte (B).

(Fig. 8)

(Afb. 8)

• Desserrer la vis à tête cylindrique (1).

• Sur un côté décaler la pointe de diviseur d’un trou à l’arrière.

• Replacer la vis à tête cylindrique (1).

• Cilinderbout (1) losdraaien.

• Torpedopunt aan één kant een gat naar achteren verzetten.

• Cilinderbout (1) weer monteren.

REMARQUE: Si les pointes de diviseurs doivent être replacées immédiatement, veiller à ce que les vis à tête cylindriques (1) soient en place dans les trous à l’avant.

AANWIJZING: Als de torpedopunten weer recht gezet moeten worden dient erop te worden gelet, dat de cilinderbouten (1) in de voorste gaten worden gemonteerd.

(Fig. 5)

(Afb. 5)

RU 600

(Fig. 8) • Allentare la vite a testa cilindrica (1).

• Spostare la punta del divisore su un lato indietro fino al prossimo foro.

• Riavvitare la vite a testa cilindrica (1).

NOTA: Posizionando diritte le punte dei divisori badare a fissare le viti a testa cilindrica (1) nei fori anteriori.

(Fig. 5)

3.

3. 5

D

2

1 9

Bedienung

GB

Operation

Außenspitzen verstellen

Adjusting the outside tips

Wenn beim Häckseln die Maisreihen genau auf die Außenspitzen (A) auflaufen, können die Außenspitzen (A) nach außen oder nach innen verstellt werden.

The outside tips (A) can be adjusting outwards or inwards just as when harvesting the maize rows run up exactly at the outside tips.

• Schrauben (1) lösen.

• Verstellung nach innen: Platte (2) (992 868.0) außen einlegen.

Verstellung nach außen: Platte (2) (992 868.0) innen einlegen.

• Schrauben (1) wieder montieren.

• Loosen the bolts (1).

• Inwards adjusting: Place the plate (2) (992 868.0) outside.

Outwards adjusting: Place the plate (2) (992 868.0) inside.

• Set up the bolts (1) again.

(Fig. 9, 10)

(Abb. 9, 10)

A

A 67424

10

C

67445

3.

3. 6

C

C

C

Zusatzausrüstung Wechselspitzen

Optional equipment Movable intermediate points

(Nr. 996 079.0)

(No. 996 079.0)

Dieser Umrüstsatz kommt zur Anwendung, wenn beim Ernten die Zwischenspitzen (C) reihenbedingt nicht zwischen die Stauden laufen, sondern diese umdrücken.

This conversion kit should be used if due to the existing row intervals the intermediate points (C) do not pass between the plants, but push them over.

(Abb. 11)

(Fig. 11)

11

RU 600

F

Utilisation

NL

Bediening

I

Impiego

Réglage des pointes de diviseurs

Buitenste punten verstellen

Registrare le punte esterne

C’est lorsque les rangs de maïs se trouvent juste au contact des pointes extérieures (A) qu’elles peuvent être réglées vers l’extérieur ou vers l’intérieur.

Als bij het hakselen de maïsrijen precies tegen de buitenste punten (A) komen, kunnen de buitenste (A) naar buiten of naar binnen worden versteld.

Se le file di mais coincidono con le punte dei divisori esterni (A), è possibile spostare queste ultime verso l’esterno o verso l’interno.

• Desserrer les vis (1).

• Réglage vers l’intérieur: Placer la plaque (2) (992 868.0) à l’extérieur.

Réglage vers l’intérieur: Placer la plaque (2) (992 868.0) à l’intérieur.

• Replacer les vis (1).

• Bouten (1) losdraaien.

• Verstelling naar binnen: plaat (2) (992 868.0) aan de buitenkant leggen.

Verstelling naar binnen: plaat (2) (992 868.0) aan de binnenkant leggen.

• Bouten (1) weer monteren.

(Fig. 9, 10)

• Allentare le viti (1).

• Per spostare le punte verso l’interno, inserire la piastra (2) (992 868.0) nella parte esterna.

Per spostare le punte verso l’interno, inserire la piastra (2) (992 868.0) nella parte interna.

• Riavvitare le viti (1).

(Fig. 9, 10)

(Afb. 9, 10)

Equipement optionnel Pointes intermédiaires déplaçables: (No. 996 079.0) Utiliser ce jeu de modification si les pointes intermédiaires (C), à cause des écartements entre les rangs, renversent les plantes au lieu de passer entre les rangs.

Extra uitrusting Verplaatsbare torpedos

Attrezzatura fornibile a richiesta Punte intermedie spostabili

(No. 996 079.0)

(No. 996 079.0)

Deze ombouwset wordt gebruikt, wanneer tijdens de oogst de tussentorpedo’s (C) niet goed tussen de gewasrijen lopen, maar de maïsstengels omdrukken.

L’uso di questa serie di modifica è raccomandato se le punte intermedie (C), a causa delle distanze interfilari esistenti, spingono a terra i fusti invece di scorrere tra le file.

(Afb. 11)

(Fig. 11)

(Fig. 11)

RU 600

3.

3. 7

D

2 3

4 1

13

2

Bedienung

GB

Operation

Abweiserbleche verstellen

Adjusting the deflector plates

Damit der Abstand zwischen Einzugsscheibe (1) und Abweiserblech (2) nach dem Verstellen der Abteilerspitzen nicht zu gering wird, kann das Abweiserblech (2) verstellt werden.

Deflector plate (2) can be adjusted to avoid too a small clearance between feed disc (1) and deflector plate (2) after adjustment of the divider points.

• Muttern (3) lösen. Schrauben herausnehmen.

• Abweiserblech (2) in die entgegengesetzte Richtung wie die Abteilerspitze über eine der Bohrungen (4) verschieben.

• Schrauben, Contactscheiben und Muttern (3) wieder montieren.

• Release nuts (3) and undo the bolts.

• Move deflector plate (2) away from the divider point using one of the holes (4).

• Re-install bolts, contact washer and nuts (3).

(Fig. 13, 14)

(Abb. 13, 14)

4 1 3 14

6 6

5

5 5

Einweisbügel verstellen

Adjusting the push bars

Je nach Maishöhe können die Einweisbügel verstellt werden.

The push bars can be adjusted depending on the maize heigth.

• Schrauben (5) lösen.

• Einweisbügel (6) über die gewünschte Bohrung verschieben.

• Schrauben (5) wieder montieren.

• Loosen the bolts (5).

• Push the push bars (6) into the required borehole.

• Set up the bolts (5) again.

(Fig. 15, 16)

(Abb. 15, 16)

15

6 5

16 3.

3. 8

RU 600

F

Utilisation

NL

Bediening

Réglage des tôles déflectrices

Scheidingsplaten verstellen

Afin d’éviter une distance trop petite entre le disque d’alimentation (1) et la tôle déflectrice (2) apräs réglage des pointes de diviseur, il est possible de régler la tôle déflectrice (2).

Opdat de afstand tussen de invoerschijf (1) en de scheidingsplaat (2) na het verstellen van de torpedopunten niet te gering wordt, kan de scheidingsplaat (2) worden versteld.

• Desserer les écrous (3) et retirer les vis.

• Déplacer la tôle déflectrice (2) dans l’un des trous (4) de manière à l’éloigner de la pointe de diviseur.

• Remettre en place les vis, la rondelle de contact et les écrous (3).

• Moeren (3) losdraaien. Bouten uitnemen.

• Scheidingsplaat (2) in de tegengestelde richting van die van de torpedopunt over één van de gaten (4) verschuiven.

• Bouten, contactplaatje en moeren (3) weer monteren.

(Fig. 13, 14)

(Afb. 13, 14)

I

Impiego

Registrazione delle lamiere divisorie Qualora dopo un intervento sulle punte dei divisori la distanza tra il disco d’alimentazione (1) e la lamiera divisoria (2) dovesse risultare troppo piccola, è possibile registrare la lamiera divisoria (2).

• Allentare i dadi (3) e togliere le viti.

• Spostare la lamiera divisoria (2) in uno dei fori (4) in modo da allontanarla dalla punta del divisore.

• Montare nuovamente le viti, la rondella a contatto ed i dadi (3).

(Fig. 13, 14)

Réglage des étriers d’alimentation Les étriers d’alimentation peuvent être réglés en fonction de la hauteur du maïs.

• Désserrer les vis (5).

• Faire glisser l’étrier d’alimentation (6) dans le trou choisi.

• Replacer les vis (5).

Geleidingsbeugel verstellen Ter aanpassing aan de hoogte van de maïs kunnen de geleidingsbeugels worden versteld.

• Bouten (5) losdraaien.

• Geleidingsbeugel (6) boven het gewenste gat schuiven.

• Bouten (5) weer monteren.

(Afb. 15, 16)

Registrare gli arconi convogliatori Gli arconi convogliatori possono essere adattati all’altezza del mais.

• Allentare le viti (5).

• Spostare l’arcone convogliatore (6) nel foro desiderato.

• Stringere nuovamente le viti (5).

(Fig. 15, 16)

(Fig. 15, 16)

RU 600

3.

3. 9

D

1

Bedienung

GB

Operation

Drehzahlanpassung

Speed adjustment

Zur Anpassung des Vorsatzgeräts an die am Häcksler eingestellte Häcksellänge stehen ein Schaltgetriebe (1) sowie zwei Kettenräder (1) (Abb. 21) und (5) (Abb. 22) zur Verfügung. Das Schaltgetriebe wirkt ausschließlich auf die Drehzahl der Einzugsschnecke.

A gearbox (1) and two sprockets (1) (Fig. 21) and (5) (Fig. 22) are available to match the maize header to the chopped length adjusted on the forage harvester. The gearbox only acts onto the feed auger speed.

(Fig. 17)

(Abb. 17) 17 Drehzahlanpassung Querförderschnecke RU 600

68061

Die Zuordnung der Kettenräder (2) zu den Häcksellängen (3), der Schaltstufe des Schaltgetriebes (5) sowie der Gruppenschaltung (4) am Häcksler ist in Abb. 18, Abb. 19 und Abb. 20 dargestellt.

Figures 18 and 19 show the chopped lengths (3) which can be obtained by using different sprockets (2), gearbox (5) and the high-low speed shifting facility (4) on the forage harvester.

Abb. 18 für Häcksler Typ 492 (12-Messertrommel)

Fig. 18 = forage harvester type 492 (12 blade cutting cylinder)

Abb. 19 für Häcksler Typ 492, (10-Messertrommel)

Fig. 19 = forage harvester type 492 (10 blade cutting cylinder)

Beim Häcksler Typ 492 kann mit der Gruppenschaltung (4) zusätzlich die Geschwindigkeit des Vorsatzgerätes beeinflußt werden.

On forage harvester type 492 the high-low speed shifting facility (4) can also be used to influence the speed of the front attachment.

(Abb. 18, 19, 20)

(Fig. 18, 19, 20)

Beispiel: Gewünschte Häcksellänge: 7 mm

Example: Desired chopped length: 7 mm

Am Häcksler: • Reversiergetriebe: gewünschte Schnittlänge einstellen • Gruppenschaltung (nur Typ 492): Gang "Schildkröte"

On the forage harvester: • Adjust the desired chopped length on the reversing gear • Set the high-low speed shifting facility to "tortoise" (type 492 only)

18

68062

19

Am RU 600 : • Kettenrad Z16 • Hauptgetriebe: Gang "Hase" oder am RU 600 : • Kettenrad Z24 • Hauptgetriebe: Gang "Schildkröte"

4

(Abb. 18, 19)

On the RU 600: • Install the 16-tooth sprocket • Set the main gearbox to "hare" or on the RU 600: • Install the 24-tooth sprocket • Set the main gearbox to "tortoise" (Fig. 18, 19)

20 3. 10 3.

RU 600

F

Utilisation

NL

Bediening

I

Impiego

Adaptation de la vitesse de rotation

Toerentalaanpassing

Adeguamento dei giri

Une boîte de vitesses (1) et deux roues à chaîne interchangeables (1) (Fig. 21) et (5) (Fig. 22) permettent d'adapter le bec cueilleur à la longueur de hachage sélectionnée sur l'ensileuse. La boîte de vitesses agit uniquement sur le régime de la vis sans fin d'alimentation.

Ter aanpassing van het voorzetstuk aan de ingestelde haksellengte staan een schakelkast (1) en twee kettingwielen (1) (Fig. 21) en (5) (Fig. 22) ter beschikking. De schakelkast werkt uitsluitend op het toerental van de invoervijzel.

Tramite una trasmissione (1) e due ingranaggi intercambiabili (1) (Fig. 21) e (5) (Fig. 22) è possibile adeguare la testata mais alla lunghezza di trinciatura scelta sulla trincia. La trasmissione agisce solo sui giri della coclea convogliatrice.

(Afb. 17)

(Abb. 17)

Sur les figures 18 et 19 sont indiquées les longueurs de hachage (3) qui peuvent être obtenues par la mise en place de différentes roues à chaîne (2), par le choix de différents régimes sur la boîte de vitesses (5) et par le choix de la vitesse (4) sur l'ensileuse.

Fig. 18 = ensileuse type 492 (tambour hacheur à 12 couteaux)

(Fig. 17)

De indeling van de kettingwielen (2), haksellengtes (3), de schakeltrapen van de schakelkast (5) en van de groepenschakeling (4) is in afb. 18 en afb. 19 weergegeven.

Afb. 18 voor hakselaars type 492 (12-messenkooi) Afb. 19 voor hakselaars type 492 (10-messenkooi)

Le figure 18 e 19 indicano le lunghezze di trinciatura (3) che si possono ottenere mediante montaggio di diversi ingranaggi (2) e scelta di diverse velocità sia sulla trasmissione (5) della testata sia sui gruppi d'innesto (4) della trincia.

Fig. 18 = trincia tipo 492 (tambore di trinciatura da 12 coltelli) Fig. 19 = trincia tipo 492 (tambore di trinciatura da 10 coltelli)

Fig. 19 = ensileuse type 492 (tambour hacheur à 10 couteaux)

Sur le type d'ensileuse 492 le choix de la vitesse (4) peut également être utilisé pour influencer la vitesse de l'appareil frontal.

Bij hakselaars type 492 kan met de groepenschakeling (4) bovendien de snelheid van het voorzetstuk worden beïnvloed.

Sul tipo di trincia 492 i gruppi d'innesto (4) sono anche utilizzabili per influenzare la velocità della testata.

(Fig. 18, 19, 20)

(Afb. 18,19, 20)

(Fig. 18,19, 20)

Exemple: Longueur de hachage désirée: 7 mm

Voorbeeld: Gewenste haksellengte: 7 mm

Esempio: Lunghezza di trinciatura desiderata: 7 mm

Sur l'ensileuse: • Régler la longueur de hachage désirée sur la boîte de vitesses d'inversion • Choisir la vitesse "tortue" (seulement type 492)

Op de hakselaar: • Omkeertandwielkast: gewenste haksellengte instellen • Groepenschakeling (alleen type 492): snelheid "schildpad"

Sur la RU 600: • Monter la roue à chaîne à 16 dents • Régler le carter principal à "lièvre"

Op RU 600: • Kettingwiel Z16 • Hoofdtandwielkast: snelheid "haas"

ou sur la RU 600: • Monter la roue à chaîne à 24 dents • Régler le carter principal à "tortue"

of op RU 600: • Kettingwiel Z24 • Hoofdtandwielkast: snelheid "schildpad"

(Fig. 18, 19)

(Afb. 18, 19)

Sulla trincia: • Registrare la lunghezza di trinciatura desiderata sul cambio d'inversione • Scegliere la velocità "tartaruga" (solo tipo 492) Sul RU 600: • Montare l'ingranaggio a 16 denti • Registrare la scatola principale a "lepre" oppure sul RU 600: • Montare l'ingranaggio a 24 denti • Registrare la scatola principale a "tartaruga" (Fig. 18, 19)

RU 600

3. 11 3.

D

2

Bedienung

GB

Operation

Das Kettenrad Z=27 (1) und die Kettenglieder (2) sind auf der linken Seite des Maisgebisses untergebracht.

Bei Verwendung des Kettenrades Z=27 (1) muß die Kette mit den beiliegenden Gliedern (2) verlängert werden.

The 27-tooth sprockets (1) as well as the chain links (2) are stowed on the left hand side of the maize header.

When the 27-tooth sprocket (1) is used, the chain must be lengthened by the extra links (2) supplied.

(Abb. 21)

(Fig. 21)

Nach dem Wechseln des Kettenrades (5) mit der Schraube (4) die Kettenspannung einstellen. Danach die Schrauben (3) festziehen.

Once the sprocket (5) has been changed, adjust the chain tension using bolt (4). Then tighten the bolts (3) firmly.

1 21

4 3

(Fig. 22)

(Abb. 22)

3

5 22 Zusatzausrüstung Kettenrad Z=15:

Optional equipment 15-tooth sprocket:

(Nr. 999 065.1)

(No. 999 065.1)

Einzugsprobleme durch Überkehr des Guts an der Einzugsschnecke können bei der Ernte von trockenem, reifen Mais und kurzen Häcksellängen durch eine zu schnell drehende Einzugsschnecke hervorgerufen werden.

In diesem Fall das Kettenrad Z=16 durch Z=15 (5) austauschen.

Feeding problems in the area of the feed auger can occur with dry and ripe maize and short chopped length if the feed auger speed is too fast. In this case the 16-tooth sprocket should be replaced with 15-tooth sprocket (5).

(Fig. 22)

(Abb. 22)

3. 12 3.

RU 600

F

Utilisation

Les roues à chaîne à 27 dents (1) et ainsi que les maillons (2) sont logés sur le côté gauche du bec cueilleur.

Pour utiliser la roue à chaîne à 27 dents (1), il faut allonger la chaîne en mettant en place les maillons supplémentaires (2) fournis avec la machine.

NL

Bediening

De kettingwielen Z=27 (1) alsmede de kettingschakels (2) zijn aan de linkerkant van de maïsbek ondergebracht.

Bij gebruik van het kettingwiel Z=27 (1) moet de ketting met de bijliggende schakels (2) langer worden gemaakt.

I

Impiego

Gli ingranaggi a 27 denti (1) come pure le maglie (2) si trovano sul lato sinistro della testata mais.

Usando l’ingranaggio a 27 denti (1), bisogna allungare la catena montando le maglie supplementari (2) fornite con la macchina.

(Fig. 21)

(Fig. 21)

(Afb. 21)

Après avoir changé la roue à chaîne (5), il faut rattraper la tension de la chaîne à l’aide de la vis (4). Serrer à fond les vis (3).

Na het verwisselen van het kettingwiel (5) met de bout (4) de kettingspanning instellen. Daarna de bouten (3) vastdraaien.

Una volta sostituito l’ingranaggio (5), regolare la tensione della catena con le viti (4). Stringere a fondo le viti (3).

(Fig. 22)

(Afb. 22)

(Fig. 22)

Equipement optionnel Roue à chaîne à 15 dents:

Extra uitrusting Kettingwiel Z=15:

Attrezzatura fornibile a richiesta Ingranaggio a 15 denti:

(No. 999 065.1)

(No. 999 065.1)

(No. 999 065.1)

Avec longueur de hachage courte il peut arriver que des problèmes d'alimentation surgissent au niveau de la vis sans fin en maïs sec et mûr si la vis sans fin d'alimentation tourne trop vite. Dans ce cas il convient de remplacer la roue à chaîne à 16 dents par la roue à chaîne à 15 dents (5).

Invoerproblemen door meedraaien van het gewas met de invoervijzel kunnen bij de oogst van droge, rijpe maïs en korte haksellengtes als gevolg van een te snel draaiende invoervijzel optreden. In dat geval het kettingwiel Z=16 vervangen door Z=15 (5).

Lavorando su mais secco e maturo con lunghezza di trinciatura corta possono verificarsi problemi di introduzione nella zona della coclea convogliatrice se quest'ultima gira ad eccessiva velocità. In questo caso conviene sostituire l'ingranaggio a 16 denti con quello a 15 denti (5).

(Afb. 22)

(Fig. 22)

(Fig. 22)

RU 600

3. 13 3.

D

2

1

3

25

Bedienung

GB

Operation

Kammleisten einstellen

Adjusting the combs

Wenn bei extremen Erntebedingungen (z.B. sehr kurzer, trockener Mais, starker Unterwuchs, nasse Erntebedingungen) die Einzugsschnecke das Erntegut nicht einzieht, können die Kammleisten (1) in den Langlöchern (3) verschoben werden.

If the auger should not feed the crop in extreme harvesting conditions (e.g. very short and dry maize, high degree of weed infestation, wet crop), the combs (1) can be moved in the slotted holes (3).

• Schrauben (2) lösen.

• Kammleisten (1) in den Langlöchern (3) in die gewünschte Position verschieben.

• Mit Schrauben (2) anziehen.

• Release the bolts (2).

• Move the combs (1) in the slotted holes (3) until the desired position is reached.

• Tighten the bolts (2) again.

(Fig. 25)

(Abb. 25)

4 4

5 26

3. 14 3.

Messer verstellen

Adjusting the blades

Bei sehr starkem Unterwuchs und Verstopfungsproblemen kann man die Messer nach außen verstellen.

In case of very low crops or obstruction difficulties, the blades can be adjusted outwards.

• Flachrundschrauben (4) lösen.

• Messer (5) nach außen ziehen.

• Flachrundschrauben (4) wieder anziehen.

• Loosen the coach bolts(4).

• Pull out the blades (5).

• Put on the coach bolts (4) again.

(Abb. 26)

(Fig. 26)

RU 600

F

Utilisation

NL

Bediening

I

Impiego

Réglage des peignes

Kamlijsten instellen

Registrazione dei pettini

En conditions extrêmes (p.ex. maïs très court et sec, récoltes encombrées de verdure, conditions humides) il peut arriver que la vis sans fin ne transporte pas la récolte. Dans ce cas il est possible de déplacer les peignes (1) dans les trous oblongs (3).

Als bij extreme oogstomstandigfheden (b.v. zeer korte, droge maïs, sterke onkruidontwikkeling, natte omstandigheden) de invoervijzel het gewas niet naar binnen trekt, kunnen de kamlijsten (1) in de sleufgaten (3) worden verschoven.

Lavorando in condizioni estremamente difficili (ad es. mais molto corto e secco, prodotti inerbiti, prodotti umidi), puï succedere che la coclea non trasporti il prodotto raccolto. In questo caso è possibile spostare i pettini (1) nei fori longitudinali (3).

• Desserrer les vis (2).

• Déplacer les peignes (1) dans les trous oblongs (3) jusqu’à obtenir la position désirée.

• Resserrer les vis (2).

• Bouten (2) losdraaien.

• Kamlijsten (1) in de sleufgaten (3) gewenste stand schuiven.

• Met bouten (2) vastzetten.

(Afb. 25)

(Fig. 25)

• Allentare le viti (2).

• Spostare i pettini (1) nei fori longitudinali (3) fino ad ottenere la posizione desiderata.

• Stringere le viti (2).

(Fig. 25)

Montage des couteaux

Messen verstellen

Registrare i coltelli

Pour des récoltes très insuffisantes ou en cas d’obstruction, les couteaux peuvent être déplacés vers l’extérieur.

Bij sterke onkruidgroei en verstoppingsproblemen kunnen de messen naar buiten worden versteld.

Lavorando su prodotto inerbito o nel caso di frequenti intasamenti è possibile spostare verso l’esterno i coltelli.

• Desserrer les vis à tête bombée (4).

• Tirer les couteaux (5) vers l’extérieur.

• Replacer les vis à tête bombée (4).

(Fig. 26)

RU 600

• Platkopbouten (4) losdraaien • Messen (5) naar buiten trekken.

• Platkopbouten (4) weer aantrekken.

(Afb. 26)

• Allentare le viti a testa piatta (4).

• Tirare verso l’esterno il coltello (5).

• Stringere nuovamente le viti a testa piatta (4).

(Fig. 26)

3. 15 3.

D

Bedienung

Verstellen der Anhängung Die oberen Aufnahmelaschen (1) am Maisgebiss können in zwei Positionen verriegelt werden.

1

(Abb. 29) Bei normalen Bodenverhältnissen sollen die Aufnahmelaschen in der Position A verriegelt sein.

(Abb. 30)

2 29

Pos. A

X 30

64032F

Bei extrem weichen Böden sinken die Häckslerräder tief ein, so daß der Abstand X zwischen Boden und Querträger am Maisgebiss zu klein wird. Das Maisgebiss muß höher ausgehoben werden. Um die Spitzen wieder abzusenken und damit den Anstellwinkel der Maschine korrekt zu halten, müssen in diesem Fall die Aufnahmelaschen in der Position B verriegelt werden.

GB

Operation

Adjusting the hitching equipment The upper supporting straps of the maize header can be adjusted to two different positions.

(Fig. 29) Under normal soil conditions, the supporting straps should be locked in position A. (Fig. 30) In the case of extremely soft soils, the harvester wheels sink in deep, so that the distance X between the ground and the crossbeam of the maize header becomes too small. The maize header must be raised higher. In order to lower the points and to keep correct the angling of the machine, in this case the supporting straps must be locked in positon B.

(Abb. 31)

(Fig. 31)

Zum Umstellen der Aufnahmelaschen den Hebel (2) ganz herausziehen und die Laschen in die gewünschte Position verschieben.

Dazu das Maisgebiss vorsichtig anheben oder ablassen, bis die gewünschte Position erreicht ist.

Den Hebel wieder einstecken und durch Umklappen verriegeln.

To adjust the supporting staps, pull the lever right out and move the straps to the required position by carefully raising or lowering the maize header. Re-insert the lever and reverse to lock.

(Fig. 29, 30, 31)

(Abb. 29, 30, 31)

Pos. B

X 64033F

3. 16 3.

31

RU 600

F

Utilisation

NL

Bediening

I

Impiego

Ajustage de la remorque

Verstelling van de aanhanger

Regolazione dell’aggancio

Il est possible de régler les attelles de réception supérieures du bec à maïs sur deux positions.

De bovenste opnamelussen aan het maisgebit kunnen in twee posities worden versteld.

Le orecchie nella testata da mais possono essere regolate in due posizioni.

(Fig. 29)

(Fig. 29)

(Fig. 29)

Lorsque la nature du sol est normale, les attelles de réception doivent être verrouillées sur la position A.

Bij normale bodemgesteldheid dienen de opnamelussen in positie A te zijn vergrendeld.

In condizioni normali di suolo, le orecchie devono essere bloccate nella posizione A.

(Fig. 30)

(afb. 30)

(Fig. 30)

Lorsque le sol est extrêmement mou, les roues de la hacheuse s’enfoncent dans le sol, par consequent la distance X entre le sol et les supports transversaux du bec à maïs devient trop petite. Le bec maïs doit être soulevé plus haut. Pour abaisser les pointes et maintenir correctement l’angle d’inclinaison de la machine, les pattes de support doivent être cette fois verrouillées dans la position B.

Indien de bodem extreem zacht is, zinken de wielen van de hakselaar te diep in de grond, zodat de afstand X tussen de bodem en de dwarsdrager aan het maisgebit te klein wordt. Het maïsgebit moit hoger worden uitgehefd. Om de punten weer te dalen en de invalshoik van de machine correct te houden, moeten in dit geval de opnamelussen in positie B worden vergrendeld.

In suoli estremamente molli, le ruote della trinciatrice si affondano profondamente di maniera che la distanza X fra il suolo e il supporto trasversale è troppo piccolo. La testata da mais deve essire plù sollevata. Per abassare le punte e mantenere corretto l’angolo d’incidenza della macchina, in questo caso i tiranti dei raccordo devono essere bloccati in posizione B.

(afb. 31)

(Fig. 31)

Voor het verzetten van de opnamelussen, de hefboom helemaal uittrekken en de lussen in de gewenste positie verschuiven. Daartoe het maïsvoorzetstuk voorzichtig heffen of laten zakken, tot de gewenste positie is bereikt. De hefboom weer insteken en door omklappen vergrendelen.

Per commutare le orecchie, estrarre la leva completamente e spostare le orecchie nella posizione desiderata, sollevarndo o abbassando la testata mais con precauzione. Rimettere e bloccare la leva ribaltandola.

(Fig. 31) Tirer complètement le levier (2) et placer les attelles dans la position desirée en relevant ou en abaissant avec précaution le bec à maïs jusqu’à la position souhaitée. Enfoncer de nouveau le levier et le verrouiller en le rabattant.

(Fig. 29, 30, 31)

(Fig. 29, 30, 31)

(Afb. 29, 30, 31)

RU 600

3. 17 3.

D

Pos. B

Bedienung

GB

Operation

Wird das Maisgebiss in Position B (Abb. 33) angehängt, muß rechts und links am Einzugsgehäuse des Häckslers je ein Schutzblech (1) angebracht werden.

Die Schutzbleche mit den Schrauben (M8x16), Kontaktscheiben und Muttern (VM8) anbringen.

If the maize header is attached in position B (Fig. 33), a guard plate (1) must be fitted on the right and left-hand sides of the forage harvester feed housing.

Attach the guard plates with the screws (M8x16), contact washers and nuts (VM 8).

(Abb. 33, 34)

(Fig. 33, 34)

X 33

64033F

1

34

3. 18 3.

RU 600

F

Utilisation

Lorsque le bec maïs est accroché en position B (Fig. 33), il faut placer à gauche et à droite du boîter de rentrage de la hacheuse une tôle de protection (1).

Monter les tôles de protection avec les boulons (M8x16), les rondelles de contact et les écrous (VM 8).

(Fig. 33, 34)

RU 600

NL

Bediening

I

Impiego

Indien het maisgebit in positie B (afb.

33) wordt opgehangen, moeten rechts en links van de intrekbehuizing van de haksel telkens een beschermkap (1) worden aangebracht.

De beschermkap met de schroeven (M8x16), contactschijven en moeren (VM 8) aanbrengen.

Se la testata da mais viene agganciata in posizione B (Fig. 33), montare una lamiera di protezione (1) rispettivamente a destra e a sinistra sulla scatola dell’alimentatore della trancia.

Fissare le lamiere di protezione con le viti (M8x16), rondelle elastiche e dadi (VM 8).

(Afb. 33, 34)

(Fig. 33, 34)

3. 19 3.

D

2 1

Bedienung

GB

Operation

Lagermais ernten

Harvesting lodged maize

Beim Ernten von Lagermais kann die Lagermaisschnecke (1) durch Drehen der Schraube (2) nach rechts eingekoppelt werden.

When harvesting lodged maize, auger (1) can be engaged by turning bolt (2) cw.

Wird die Lagermaisschnecke (1) nicht mehr benötigt, kann sie durch Drehen der Schraube (2) nach links ausgekoppelt werden.

If the lodged maize auger (1) should no longer be required, it can be disengaged by turning bolt (2) ccw.

(Fig. 37)

(Abb. 37) 37 Hinweis: Bei Lagermais ist der Ernteerfolg am größten, wenn man den Bestand quer zur Lagerrichtung anfährt.

(Abb. 38)

Note: When harvesting lodged maize you will obtain the best results when driving the machine into the crop in transverse direction to the lodged stalks.

(Fig. 38)

67447

38

3

Zusatzausrüstung Lagermaiskegel:

Optional equipment Lodged maize cones:

(Nr. 999 169.0 - 1 Stück)

(No. 999 169.0 - 1 piece)

Abhilfe bei Einzugsproblemen von Lagermais verschafft der Einbau von Lagermaiskegeln (3), welche anstelle der Abdeckplatten auf die Mähscheiben montiert werden.

Feeding problems when harvesting lodged maize can be overcome by installing lodged maize cones (3) which replace the covering plates located on the cutting discs.

(Abb. 39)

(Fig. 39)

39

3. 20 3.

RU 600

F

Utilisation

NL

Bediening

I

Impiego

Récolte du maïs versé

Oogsten van gelegerde maïs

Raccolta del mais allettato

Pour la récolte du maïs versé, il est possible d’embrayer la vis sans fin à maïs versé (1) en tournant la vis (2) en sens horaire.

Bij het oogsten van gelegerde maïs kan de daarvoor bedoelde vijzel (1) door het naar rechts verdraaien van de bout (2) worden ingeschakeld.

Per la raccolta del mais allettato, si può innestare la coclea (1) ruotando la vite (2) verso destra.

Si la vis sans fin à maïs versé (1) n’est plus requise, il est possible de la débrayer en tournant la vis (2) en sens inverse horaire.

Als deze vijzel (1) niet meer hoeft te worden gebruikt, kan hij door het naar links verdraaien van bout (2) worden uitgeschakeld.

(Fig. 37)

(Afb. 37)

Remarque: Lors de la récolte du maïs versé on obtient les meilleurs résultats en engageant la machine dans le produit en sens transversal par rapport aux plantes versées.

Aanwijzing: Bij gelegerde maïs werkt men gemakkelijkste, als men dwars op de richting rijdt waarin de maïs ligt.

Nota: Su mais allettato si ottengono i migliori risultati inserendo la macchina nel prodotto in senso trasversale rispetto ai fusti allettati.

(Afb. 38)

(Fig. 38)

Equipement optionnel Cônes à maïs versé:

Extra uitrusting Kegel voor gelegerde maïs:

Attrezzatura fornibile a richiesta Coni da mais allettato:

(No. 999 169.0 - 1 pièce)

(No. 999 169.0 - 1 stuk)

(No. 999 169.0 - 1 pezzo)

Afin de remédier à des problèmes d'alimentation en maïs versé il convient de monter des cônes spéciaux à maïs versé (3) à la place des plaques de recouvrement situées sur les disques de coupe.

Een oplossing voor invoerproblemen bij gelegerde maïs verschaft de montage van kegels voor gelegerde maïs (3), die in plaats van de afdekplaten op de maaischijven worden geplaatst.

In caso di problemi d'introduzione su mais allettato conviene montare i coni da mais allettato (3) al posto delle piastre di copertura posti sui dischi di taglio.

(Fig. 39)

(Afb. 39)

Se il funzionamento della coclea da mais allettato (1) non è più richiesto, si può disinnestarla ruotando la vite (2) verso sinistra.

(Fig. 37)

(Fig. 38)

RU 600

(Fig. 39)

3. 21 3.

D

blau blue bleu blauw azzurro

Bedienung

Operation

CLAAS AUTOPILOT

CLAAS AUTOPILOT

Für das Maisgebiss RU 600 gibt es zwei verschiedene Ausführungen.

Two versions are available for the RU 600 maize header:

Autopilot analog (A): für JAGUAR Typ 492 und Typ 491 Autopilot digital (B): für JAGUAR Typ 492

A

GB

Analog Autopilot (A): for JAGUAR type 492 and type 491 Digital Autopilot (B): for JAGUAR type 492 (Fig. 41)

(Abb. 41)

B 41

1 2 2 X=20mm

Taster einstellen

Adjusting the sensors

Die Taster (2) so einstellen, dass der Abstand (X) der Tasterbügel in Ruhestellung 20 mm beträgt. Zum Verstellen muß die Abteilerspitze (1) nach hinten geklappt werden.

Die Taster (2) in den Langlöchern entsprechend verstellen und festschrauben.

Adjust the sensors (2) so that the distance (X) is 20 mm when the sensor shackles are in the home position.

To make the adjustment, fold up the divider tip (1) towards the rear.

When the distance is set at 20 mm, tighten the sensor screws.

(Abb. 42)

(Fig. 42)

Die Einstellung der Taster (2) auf beiden Seiten gleichmäßig vornehmen. Die Taster müssen frei schwingen können.

Adjust the sensors (2) evenly on both sides of the machine, and be sure they swing freely.

42

1 2

(Fig. 43)

(Abb. 43)

2

43

3. 22 3.

RU 600

F

Utilisation

NL

Bediening

I

Impiego

AUTOPILOTE CLAAS

CLAAS AUTOPILOT

CLAAS AUTOPILOTA

Deux versions sont proposées pour le bec à maïs RU 600:

Voor de maïsbek RU 600 zijn twee verschillende uitvoeringen leverbaar.

Per la testata da mais RU 600 sono in offerta due versioni:

Guidage automatique à commande analogique (A): pour JAGUAR type 492 et type 491

Autopilot analoog (A): voor JAGUAR type 492 en type 491

Autopilota analogico (A): per JAGUAR tipo 492 e tipo 491

Autopilot digitaal (B): voor JAGUAR type 492

Autopilota digitale (B): per JAGUAR tipo 492

(Afb. 41)

(Fig. 41)

Réglage des palpeurs

Tasters instellen

Registrazione degli archi tastatori

Régler les palpeurs (2) de manière à obtenir une distance (X) de 20 mm avec palpeurs en position de repos.

Pour le réglage il faut replier vers l’arrière la pointe de diviseur (1).

Déplacer les palpeurs (2) dans les trous oblongs et les fixer dans la position désirée.

De tasters (2) zo instellen, dat de afstand (X) in de ruststand van de tasterbeugels 20 mm bedraagt. Voor het verstellen moet de torpedopunt (1) naar achteren worden geklapt.

De tasters (2) in de sleufgaten aldus verstellen en vastschroeven.

Registrare gli archi tastatori (2) in modo da ottenere una distanza (X) di 20 mm con archi tastatori in posizione di riposo. Per la registrazione bisogna ribaltare all’indietro la punta del divisore (1).

Spostare gli archi tastatori (2) nei fori longitudinali ed avvitarli nella posizione corretta.

Guidage automatique à commande numérique (B): pour JAGUAR type 492 (Fig. 41)

(Afb. 42)

(Fig. 42)

(Fig. 42)

Le réglage des palpeurs (2) doit être égal de part et d’autre. Les palpeurs doivent pouvoir osciller librement.

De tasters (2) aan beide zijden evenveel verstellen. De tasters moeten vrij kunnen bewegen.

(Fig. 43)

(Afb. 43)

La registrazione degli archi tastatori (2) deve essere uguale su ambo i lati. Gli archi tastatori devono poter oscillare liberamente.

(Fig. 43)

RU 600

3. 23 3.

D

1

C

C

C

67445

GB

Operation

ZUSATZAUSRÜSTUNG

OPTIONAL EQUIPMENT

Schleifkufe breit (Nr. 999 125.0 - 1 Stück)

Wide skid (No. 999 125.0 - 1 piece)

Bei lockeren, weichen Böden verbessert die Anbringung von breiten Schleifkufen (1) die Abtastung der Geländekontur.

Wide skids (1) improve the contour following characteristics on light and soft ground.

Die breiten Schleifkufen werden entweder angeschraubt oder angeschweißt.

45

C

Bedienung

The wide skids can be bolted or welded on.

(Fig. 45)

(Abb. 45) Wechselspitzen (Nr. 996 079.0)

Movable intermediate points (No. 996 079.0)

Dieser Umrüstsatz kommt zur Anwendung, wenn beim Ernten die Zwischenspitzen (C) reihenbedingt nicht zwischen die Stauden laufen, sondern diese umdrücken.

This conversion kit should be used if due to the existing row intervals the intermediate points (C) do not pass between the plants, but push them over.

(Abb. 46)

(Fig. 46)

Lagermaiskegel (Nr. 999 169.0 - 1 Stück)

Lodged maize cones (No. 999 169.0 - 1 piece)

Abhilfe bei Einzugsproblemen von Lagermais verschafft der Einbau von Lagermaiskegeln (2), welche an Stelle der Abdeckplatten auf die Mähscheiben montiert werden.

Feeding problems when harvesting lodged maize can be overcome by installing lodged maize cones (2) which replace the covering plates located on the cutting discs.

(Abb. 47)

(Fig. 47)

CLAAS Kontur-Plus (Nr. 998 284.0)

CLAAS Kontur-Plus system (No. 998 284.0)

Das CLAAS Kontur-Plus System sorgt für eine optimale Anpassung des Maisgerätes an das Gelände.

The CLAAS Contour-Plus system ensures optimum ground following of the maize header.

(Abb. 48)

(Fig. 48)

46

2

47

48 3. 24 3.

RU 600

F

Utilisation

NL

Bediening

EQUIPEMENT OPTIONNEL

EXTRA UITRUSTING

Patin large (No. 999 125.0 - 1 pièce)

Brede glijslof (No. 999 125.0 - 1 stuk)

En terrains légers et peu consistants, les patins larges (1) optimisent la faculté d'adaptation au relief du terrain.

Op losse, zachte grond verbetert de montage van brede glijsloffen (1) het aftasten van de bodemoneffenheden.

Les patins larges peuvent être boulonnés ou soudés en place.

(Fig. 45)

Pointes intermédiaires déplaçables (No. 996 079.0) Utiliser ce jeu de modification si les pointes intermédiaires (C), à cause des écartements entre les rangs, renversent les plantes au lieu de passer entre les rangs.

De brede glijsloffen worden aangeschroefd of vastgelast.

(Afb. 45)

I

Impiego

ATTREZZATURA FORNIBILE A RICHIESTA Pattino largo (No. 999 125.0 - 1 pezzo) Lavorando su terreni leggeri e molli, i pattini larghi (1) migliorano le caratteristiche di adeguamento al profilo del terreno.

I pattini larghi possono essere avvitati o saldati.

(Fig. 45)

Verplaatsbare torpedos (No. 996 079.0) Deze ombouwset wordt gebruikt, wanneer tijdens de oogst de tussentorpedo’s (C) niet goed tussen de gewasrijen lopen, maar de maïsstengels omdrukken.

(Afb. 46)

(Fig. 46)

Punte intermedie spostabili (No. 996 079.0) L’uso di questa serie di modifica è raccomandato se le punte intermedie (C), a causa delle distanze interfilari esistenti, spingono a terra i fusti invece di scorrere tra le file.

(Fig. 46)

Cônes à maïs versé (No. 999 169.0 - 1 pièce)

Kegel voor gelegerde maïs (No. 999 169.0 - 1 stuk)

Coni da mais allettato (No. 999 169.0 - 1 pezzo)

Afin de remédier à des problèmes d'alimentation en maïs versé il convient de monter des cônes spéciaux à maïs versé (2) à la place des plaques de recouvrement situées sur les disques de coupe.

Een oplossing voor invoerproblemen bij gelegerde maïs verschaft de montage van kegels voor gelegerde maïs (2), die in plaats van de afdekplaten op de maaischijven worden geplaatst.

In caso di problemi d'introduzione su mais allettato conviene montare i coni da mais allettato (2) al posto delle piastre di copertura posti sui dischi di taglio.

(Fig. 47)

(Afb. 47)

CLAAS Kontur-Plus système (No. 998 284.0)

CLAAS Kontur-Plus (No. 998 284.0)

Sistema CLAAS Kontur-Plus (No. 998 284.0)

Le système CLAAS Kontur-Plus assure und adaption optimale du bec à maïze au relief du terrain.

Het CLAAS Kontur-Plus systeem zorgt voor een optimale aanpassing van de maïsbek aan de bodemoneffenheden.

Il sistema CLAAS Kontur-Plus garantisce un adeguamento ottimale della testata mais al profilo del terreno.

(Fig. 48)

(Fig. 48)

(Fig. 48)

RU 600

(Fig. 47)

3. 25 3.

4 Wartung Maintenance Entretien Onderhoud Manutenzione

D

Wartung

GB

Maintenance

Wichtige Wartungshinweise

Important Maintenance Instructions

Instandsetzungs-, Wartungs- und Reinigungsarbeiten und die Beseitigung von Funktionsstörungen grundsätzlich nur bei abgestelltem Antrieb und stillgesetztem Häcksler vornehmen Zündschlüssel abziehen und Gelenkwelle abkuppeln!

Disengage the drive mechanism and stop the engine before any maintenance, servicing or cleaning work and before the elimination of malfunctions.

Always remove ignition key and detach the drive shaft!

Bei Instandsetzungs-, Wartungs- und Reinigungsarbeiten am angehobenen Maisgebiss stets Sicherung durch geeignete Abstützelemente vornehmen!

When performing service work on the raised machine, ensure that it is supported safely using suitable supports!

Hydraulic System Before working on the hydraulic system, it is essential to release pressure from the system.

Hydraulikanlage Bei Arbeiten an der Hydraulikanlage diese unbedingt drucklos machen.

Unter hohem Druck austretende Flüssigkeit (Hydrauliköl, usw.) kann die Haut durchdringen und schwere Verletzungen verursachen. Im Schadensfall sofort einen Arzt aufsuchen, da andernfalls schwere Infektionen entstehen können. Öle und Fette ordnungsgemäß entsorgen!

Hydraulikschlauchleitungen regelmäßig kontrollieren und bei Beschädigungen und Alterung austauschen! Die Austauschschlauchleitungen müssen den technischen Anforderungen des Geräteherstellers entsprechen!

Reparaturarbeiten an der Hydraulikanlage dürfen nur von CLAAS-Fachwerkstätten durchgeführt werden.

Schrauben Alle Schrauben auf festen Sitz überprüfen und ggf. nachziehen.

Kontrollieren, ob alle Splinte und Spannstifte vorhanden sind.

Schmierung Die vorgeschriebenen Ölwechselzeiten und die Ölsorte im Getriebe beachten. Zum Abschmieren der Maschine nur gutes Markenschmierfett bzw. Markenöl verwenden. Vor dem Abschmieren den Schmutz an den Schmiernippeln entfernen.

Regelmäßiges Abschmieren gemäß dem Schmierplan vornehmen.

Die angegebenen Schmierzeiten gelten nur für normale Einsatzbedingungen. Wird die Maschine unter schwierigen Bedingungen eingesetzt, ist ein häufigeres Schmieren erforderlich. Öle und Fette ordnungsgemäß entsorgen!

Schutzeinrichtung Klappbare Schutzeinrichtungen dürfen nur bei abgeschaltetem Antrieb und stillgesetztem Häckslermotor geöffnet werden.

Nach jeder Wartungs- und Reparaturarbeit die Schutzeinrichtungen wieder vollständig montieren. Schutztücher regelmäßig überprüfen.

Hydraulic oil forced out under high pressure can break the skin and cause severe damage to health. In case of injury by hydraulic oil report immediately to a doctor as there is a grave risk of infection.

Discard used oil and grease according to regulations.

Inspect hydraulic hoses regularly and replace damaged or deteriorated hoses by new ones.

Replacement hoses must meet the technical requirements specified the manufacturer of the implement.

Any repair work on the hydraulic system may only be performed by a CLAAS specialist workshop.

Bolts Check all bolts for tightness and retighten if necessary.

Check that all split pins and roll pins are in place.

Lubrication Observe the oil change intervals and the oil quality specified by the manufacturer. For lubrication use only good quality grease or oil. Before applying the grease gun, clean the grease nipples. Grease all points that require lubrication, observing the intervals specified in the lubrication chart.

The lubrication intervals specified only apply to normal working conditions. If machine is used in difficult operating conditions, lubricate more frequently.

Dispose of used oil and grease according to regulations!

Protective Devices Hinged guards may only be opened after having switched off the drive mechanism and stopped the engine of the forage harvester. Re-install all protective devices which have been removed for performing repair and service work.

Check the protective curtains regularly and renew them if damaged or worn.

Verschlissene oder beschädigte Schutztücher durch neue ersetzen.

4.

4. 2

RU 600

F

Entretien

NL

Onderhoud

Consignes importantes d’entretien

Belangrijke onderhouds voorschriften

Avant toute intervention de maintenance, d’entretien ou de réparation, lors de la recherche de l’origine d’une panne ou d’un incident de fonctionnement, il faut impérativement que la prise de force soit débrayée, que le moteur soit coupé et la clé de contact retirée!

Inbedrijfstellings-, onderhouds- en reinigingswerkzaamheden en bij het verhelpen van storingen aan de machine altijd bij een uitgeschakelde aftakas en stopgezette hakselaarmotor uitvoeren. Kontaktsleutel van hakselaar wegnemen uit kontaktslot!

Lors de travaux de maintenance, d’entretien ou de nettoyage sur la machine relevée, il faut toujours l’assurer par des supports appropriés!

Bij reparatie-, onderhouds- en reinigingswerkzaamheden aan de opgeheffen machine, deze stells door geschikte ondersteun-elementen befeiligen!

Hydraulieksysteem

Circuit hydraulique Avant toute intervention sur le système hydraulique, mettre le circuit hors pression.

Tout liquide sous pression, notamment l’huile du circuit hydraulique, peut perforer la peau et occasionner de graves blessures.

En cas de blessure, consulter immédiatement un médecin. Il y a risque d’infection!

Veiller à l’évacuation écologique de l’huile et de la graisse.

Contrôler régulièrement les flexibles hydrauliques. Les flexibles endommagés ou usés doivent immédiatement être remplacés.

Lors du remplacement de flexibles hydrauliques, veiller à n’utiliser que des flexibles de caractéristiques et de qualité prescrites par le constructeur de la machine.

Bij werkzaamheden aan het hydraulieksysteem deze eerst drukloos maken.

Onder hoge druk staande vloeistoffen (bijv. hydraulische olie kunnen de huid binnendringen en zware verwondignen veroorzaken. Bij een evt. ongeval direkt eenn arts bezoeken omdat anders zware infecties kunnen ontataan.

Olie en vet op een milieu vriendelijke manier afvoeren.

Controleer de hydrauliekslangen regelmatig en bij beschadiging en/of veroudering direkt vervangen. De niew te monteren hydrauliekslangen moeten aan de technische specificaties van de fabrikant voldoen!

Reparatie werkzaamheden aan het hydraulieksysteem mogen allen door CLAAS-werkplaatsen worden uitgevoerd.

Des interventions sur le circuit hydraulique ne doivent être effectuées que par un atelier spécialisé CLAAS.

Bouten

Vis et boulons

Controleer regelmatig of alle bouten nog goed vastzitten. Deze eventuell natrekken.

Vérifier le serrage de toutes les vis et tous les boulons et le cas échéant les resserrer.

Controleer of alle splitpennen en spanstifiten nog aanwezig zijn.

S’assurer que toutes les goupilles fendues et goupilles de serrage sont mises en place.

Smering

Graissage Pour la vidange de l’huile dans les carters, respecter la périodicité indiquée dans ce manuel. N’utiliser que la qualité d’huile préconisée. Pour lubrifier les différents points de graissage de la machine, utiliser impérativement une graisse ou une huile de marque de bonne qualité. Avant d’utiliser la pompe à graisse, nettoyer les graisseurs. Respecter la périodicité indiquée dans le plan de graissage.

La périodicité prescrite a été calculée pour des conditions normales d'utilisation. Si les conditions sont sévères, graisser plus souvent.

Veiller à l’évacuation écologique de l’huile et de la graisse!

Dispositifs de protection Avant d’ouvrir les protecteurs repliables débrayer impérativement l’entraînement et arrêter le moteur de l’ensileuse.

Remettre en place tous le protecteurs qui auraient été déposés pour des travaux d’entretien ou de réparation. Contrôler régulièrement les toiles de protection du bec à maïs.

Handhaaf de voorgeschreven vervangingstermijn en de oliespecificaties van de tandwielkast. Voor het smeren en oliën van de machine alleen goede merksmeervetten en oliën gebruiken.

Voor het smeren altijd eerst de vetnippels schoonmaken.

Smeer de machine regelmatig volgens het smeerschema.

De aangegeben smeertijden gelden allen voor mormale werkomstndigheden. Wordt de machine onder zware omstandigheden gebruikt, dan is dikwijls afsmeren noodzakelijk.

Olies en vetten ordenlijk en milieuvriendelijk behandelen!

Afscherminrichting Zwenkbare afscherminrichtingen mogen allen bij afgeschakelde aandrijving en gestopte hakselaarmotor worden geopend.

Na elke onderhouds- en reparatiebeurt de afscherminrichtingen weer volledig monteren. Afschermdoeken regelmatig controleren.

Versleten of beschadigde afschermdoeken door nieuwe vervangen.

Les toiles usées ou détériorées doivent être remplacées immédiatement.

RU 600

4.

4. 3

I

Manutenzione

Norme importanti per la manutenzione Lavori di riparazione, mautenzione e pulizia, come pure la ricerca di inconvenienti, devono essere eseguiti solo a trasmissione disinserita e motore spento. Estrarre la chiave di accensione.

Lavori di riparazione, manutenzione e pulizia alla macchina sollevata devono essere eseguiti solo dopo averla puntellata in modo sicuro.

Impianto idraulico Prima di eseguire lavori all’impianto idraulico, scaricarne la pressione.

Nel caso di fuoriuscita di liquidi ad alta pressione (olio idraulico ecc.), questi potrebbero penetrare sotto la pelle e procurare gravi ferite. In caso d’incidente, consultare subito un medico.

Pericolo d’infezione!

Provveder all ‘eliminazione ecologica di olio e grasso.

Verificare periodicamente lo stato dei tubi flessibili ed in caso di deterioramento o invecchiamento sostituirli.

I tubi flessibili di ricambil devono corrispondere essere eseguite solo da un’officina autorizzata della CLAAS. Bulloni Controllare il buon serraggio dei bulloni e se necessario stringerli. Osservare le coppie di serraggio indicate dal Costruttore.

Controllare che tutte le coppiglie e spine elastiche siano montate.

Lubrificazione Osservare gli inervalli di sostituzione prescritti ed il tipo d’olio per la trasmissione. Per la lubrificazione della macchina usare solo grasso od olio di marca. Prima d’ingrassare, pulire gli ingrassatori dalla polvere. Lubrificare periodicamente secondo il piano di lubrificazione.

Gli intervalli di lubrificazione indicati sono stati calcolati per condizioni d’ipiego normali. Se la macchina viene usata in condizioni difficili bisogna lubrificare più spesso.

Olio e grasso devono essere eliminati secondo la normativa vigente.

Protezioni E’ possibile aprire le protezioni ribaltabili solo con motore della macchina e della trincia spenti. Dopo ogni operazione di riparazione e manutenzione, rimontate completamente le protezioni. Controllate con regolarità le tele protettive: se fossero tagliate o danneggiate, sostituitele.

4.

4. 4

RU 600

RU 600

4.

4. 5

D

Wartung

GB

Maintenance

B

Antriebsschema Diagram of the drive system Schéma d’entraînement Aandrijfschema Schema di trasmissione

66826&

ANTRIEBE

DRIVE MECHANISM

Getriebe

Gearboxes

BEACHTEN! Bei der Ölstandskontrolle sämtlicher Getriebe muß das Maisgebiss in Arbeitsstellung geschwenkt sein.

ATTENTION! When checking the oil in all the gears, make sure that the maize header is raised so that the feed discs are exactly horizontal.

Als Getriebeöl nur SAE 90 (MILL-2105) API-GL-4-90 verwenden.

Soweit nicht anders angegeben, sämtliche Getriebeöle alle 500 Betriebsstunden - spätestens jedoch nach jeder Saison - wechseln. Sämtliche Getriebe wöchentlich auf Undichtigkeit überprüfen, gegebenfalls Ölstand kontrollieren.

1

1

For the gearboxes use only SAE 90 (MIL-L-2105) API-GL-4-90 transmission oil.

Unless otherwise specified, change all gear oils after 500 operating hours, or after each season at the latest. Inspect all gears for leaks at weekly intervals, and check the oil level if necessary.

Hauptgetriebe (B):

Main drive (B):

Ölfüllmenge: 2,25 Liter

Oil capacity: 2,25 litres

1 = Öleinfüll- und Ölstandskontrollschraube

1 = Filler and check plug 2 = Oil drain plug

2 = Ölablaßschraube (Fig. 4)

2 4.

4. 6

(Abb. 4) 4 RU 600

F

Entretien

NL

Onderhoud

I

Manutenzione

ENTRAINEMENT

AANDRIJVINGEN

TRASMISSIONI

Carters d’entraînement

Drijfwerk

Trasmissioni

ATTENTION! Lors du contrôle du niveau d’huile de tous les engrenages, il faut enlever la mâchoire-maïs de façon à ce que les disques de rentrage soient tout à fait horizontaux.

OPGELET! Bij de controle van de oliepeilstand van alle transmissies, moet het maisgebit zo zijn uitgehefd dat de intrekschijven precies horizontaal staan.

Utiliser uniquement de l’huile à boîte de vitesse SAE 90 (MIL-L-2105) APIGL-4-90.

Als drijfwerkolie alleen SAE 90 (MIL-L-2105) API-GL-4-90 gebruiken.

ATTENZIONE! Nel controllo del livello d´olio di tutti gli ingranaggi, la testata da mais deve essere sollevata di maniera che i dischi di alimentazione siano esattamente in posizione orizzontale.

Sauf mention contraire, toutes les huiles à engrenages doivent être changées après 500 heures d’exploitation, mais au plus tard après chaque saison. Contrôler chaque semaine tous les engrenages quant à leur étanchéité des engrenages. Si nécessaire contrôler le niveau d’huile.

Indien niets anders werd vermeld, moet alle cardanolies na 500 bedrijfsuren, maar ten laatste na elk seizoen worden verversd. Alle transmissies wekelijks op lekken controleren. Indien nodig oliestand controleren.

Carter principal (B):

Hoofddrijfwerk (B):

Trasmissione principale (B):

Quantité requise: 2,25 litres

Oliehoevellheid: 2,25 liter

Quantità d’olio: 2,25 litri

1 = Bouchon de remplissage et de niveau d’huile

1 = Oliepvulbout en Controlebout

1 = Bullone di riempimento e di levello olio

2 = Olietapbout

2 = Bouchon de vidange d’huile

Per un eventuale rabbocco usare solo olio per trasmissioni SAE 90 (MIL-L-2105) API-GL-4-90.

Se non indicato deversamente, sostituere tutti gli oli per ingranaggi ogni 500 ore d’esercizio, al più tardi dopo ogni stagione. Controllare tutti gli ingranaggi ogni settimana su fughe.

Eventualmente controllare il livello dell’olio.

2 = Bullone di scarico dell’olio (Afb. 4)

(Fig. 4)

RU 600

(Fig. 4)

4.

4. 7

D

E

GB

Wartung

D

Maintenance

E

D

Antriebsschema Diagram of the drive system Schéma d’entraînement Aandrijfschema Schema di trasmissione

66826&

Kegelgetriebe (D):

Bevel gear drive (D):

Ölfüllmenge: 0,8 Liter

Oil capacity: 0,8 litre

3 = Öleinfüll- und Ölstandskontrollschraube

3 = Filler and check plug

5

4 = Oil drain plug

4 = Ölablaßschraube

3

(Fig. 7) (Abb. 7)

4 7

6

Winkelgetriebe (E):

Angle drive (E):

Ölfüllmenge: 0,45 Liter

Oil capacity: 0,45 litre

5 = Ölablaßschraube

5 = Oil drain plug

6 = Öleinfüll- und Ölstandskontrollschraube

6 = Filler and check plug (Fig. 8)

(Abb. 8)

5 8 4.

4. 8

RU 600

F

Entretien

NL

Onderhoud

I

Manutenzione

Engrenage conique (D):

Kegeldrijfwerk (D):

Trasmissione a pignoni conici (D):

Quantité requise: 0,8 litre

Oliehoevellheid: 0,8 liter

Quantità d’olio: 0,8 litri

3 = Bouchon de remplissage et de niveau d’huile

3 = Oliepvulbout en Controlebout

3 = Bullone di riempimento e di levello olio

4 = Olietapbout

4 = Bouchon de vidange d’huile

4 = Bullone di scarico dell’olio (Afb. 7)

(Fig. 7)

(Fig. 7)

Renvoi d’angle (E):

Haaks drijfwerk (E):

Trasmissione angolare (E):

Quantité requise: 0,45 litre

Oliehoevellheid: 0,45 liter

Quantità d’olio: 0,45 litri

5 = Olietapbout

5 = Bullone di scarico dell’olio

6 = Oliepvulbout en Controlebout

6 = Bullone di riempimento e di levello olio

5 = Bouchon de vidange d’huile 6 = Bouchon de remplissage et de niveau d’huile

(Afb. 8) (Fig. 8)

(Fig. 8)

RU 600

4.

4. 9

D

F

F

G

GB

Wartung

G

F

Maintenance

G

F

G

Antriebsschema Diagram of the drive system Schéma d’entraînement Aandrijfschema Schema di trasmissione

66826&

Rotorgetriebe (F):

Rotor drive (F):

Ölfüllmenge: 3,5 Liter

Oil capacity: 3,5 litres

7 = Öleinfüll- und Ölstandskontrollschraube

7 = Filler and check plug

9

8 = Oil drain plug

8 = Ölablaßschraube (Fig. 11) (Abb. 11)

7 8

11

1

Ausräumergetriebe (G):

Cleaner disc drive (G):

Zur Schmierung des Getriebes nur mittelweiches Mehrzweckfett (Fließfett) K2K nach DIN 51825 verwenden.

For the gearbox lubrication use only semi-fluid multi-purpose grease K2K in accordance with DIN 51825.

Getriebefließfettmenge: 1,5 kg

Filling capacity: 1,5 kg

1 = Einfüll- und Kontrollöffnung

1 = Filler and level check opening

(Abb. 12)

(Fig. 12)

12 4. 10 4.

RU 600

F

Entretien

NL

Onderhoud

I

Manutenzione

Carter d’entraînement des rotors (F):

Rotordrijfwerk (F):

Trasmissione dei rotori (F):

Quantité requise: 3,5 litres

Oliehoevellheid: 3,5 liter

Quantità d’olio: 3,5 litri

7 = Bouchon de remplissage et de niveau d’huile

7 = Oliepvulbout en Controlebout

7 = Bullone di riempimento e di levello olio

8 = Olietapbout

8 = Bouchon de vidange d’huile

8 = Bullone di scarico dell’olio (Afb. 11)

(Fig. 11)

Carter d’entraînement des débourreurs (G): Pour la lubrification du carter, utiliser une graisse semi-fluide à usage multiple K2K selon DIN 51825.

Quantité de graisse dans le carter: 1,5 kg 1 = Orifice de remplissage et de contrôle

(Fig. 11)

Opruimdrijfwerk (G): Om het drijfwerk te smerem alleen middelzacht universeelvet (vloeivet) K2K naar DIN 51825 gebruiken.

Trasmissione dei dischi di sgombero (G): Per la lubrificazione della trasmissioni usare solo grasso filante per trasmissioni K2K (DIN 51825).

De vloeivethoeveelheid bedraagt ca.

1,5 kg

Quantità di riempimento: ca 1,5 kg

1 = invul- en controleopening

1 = Foro di riempimento

(Afb. 12)

(Fig. 12)

(Fig. 12) RU 600

4. 11 4.

D

2

Wartung

GB

Maintenance

Getriebe für Lagermaisschnecken

Gear for bearing neck worm screws

Die Getriebe (2) und (3) sind wartungsfrei.

Gears (2) and (3) are maintenance free.

Ölfüllmenge: Getriebe (2): 0,35 Liter Getriebe (3): 0,35 Liter

Oil filling volume: Gear (2): 0,35 litre Gear (3): 0,35 litre

(Abb. 13)

(Fig. 13)

3

66828

4. 12 4.

13

RU 600

F

Entretien

NL

Onderhoud

I

Manutenzione

Engrenages des vis sans fin pour maïs de stockage

Transmissies voor lagermaïswormen

Inganaggi per coclee di granoturco

Les engrenages (2) et (3) n’exigent pas d’entretien.

De transmissies (2) en (3) zijn vrij van onderhoud.

Gli ingranaggi (2) e (3) sono esenti di manutenzione.

Quantité d’huile requise: Engrenage (2): 0,35 litre Engrenage (3): 0,35 litre

Olietankinhoud: Transmissie (2): 0,35 liters Transmissie (3): 0,35 liters

Quantità di olio: Ingranaggi (2): 0,35 litri Ingranaggi (3): 0,35 litri

(Fig. 13)

(Afb. 13)

(Fig. 13)

RU 600

4. 13 4.

D

Wartung

GB

Maintenance

H

66826&

17

18

19

Reibkupplung (H)

Friction clutch (H)

Vor Ersteinsatz, nach längerer Stillstandszeit (vor jeder Saison) und bei starker Verschmutzung die Arbeitsweise der Reibkupplung überprüfen.

Check the function of the friction clutch before the first use, after prolonged idle periods (at the start of each season) and if the clutch is heavily dirtied.

• Muttern anziehen, wodurch Reibscheiben entlastet werden.

• Kupplung durchdrehen.

• Muttern bis Gewindeauslauf zurückdrehen.

• Tighten nuts until friction disks are released.

• Rotate clutch fully.

• Turn nuts back up to the end of the thread.

Kupplung ist wieder einsatzbereit.

Clutch is ready for use.

(Abb. 18)

(Fig. 18)

Abb. 19 = Neuzustand

Fig. 19 = Original condition

Verschlissene Reibscheiben rechtzeitig erneuern.

Renew worn discs in due course.

Die Reibscheiben sind verschlissen, wenn die Druckscheibenkante (Pfeil) nicht mehr sichtbar ist.

The discs are worn if the edge of the thrust disc is invisible.

(Fig. 20)

(Abb. 20) Die Kupplung ist für ein Drehmoment von 1050 Nm ausgelegt und darf nicht verändert werden, da sonst erhebliche Schäden an Gelenkwelle, Getriebe, usw. entstehen können.

The clutch has been designed for a torque of 1050 Nm. This torque setting must not be varied, otherwise heavy damage might result to universal drive shaft, gearbox etc.

20 4. 14 4.

RU 600

F

Entretien

NL

Onderhoud

I

Manutenzione

Limiteurs de couple (H)

Slipkoppeling (H)

Frizione a dischi (H)

Vérifier le fonctionnement de la sécurité à friction avant la première mise en route, après les périodes d'arrêt prolongées (au début de chaque saison) et en cas de fort encrassement.

Voor het eerste gebruik, na een langere periode van stilstand (voor elk seizoen) en bij sterke verontreiniging de werking van de slipkoppeling controleren.

Controllare il funzionamento della frizione a dischi alla prima messa in campo, dopo lunghi periodi di arresto (prima di ogni campagna) oppure se la frizione è molto insudiciata.

• Moeren aantrekken, waardoor de koppelingsplaten vrijkomen.

• Koppeling door draaien.

• Moeren terugdraaien tot einde schroefdraad.

• Stringere i dadi in modo da scaricare i dischi di frizione.

• Far girare la frizione a dischi.

• Svitare i dadi fino all'estremità della filettatura.

Koppeling is weer gebruiksklaar.

La frizione è nuovamente pronta per l'impiego.

• Serrer les écrous de manière à soulager les disques de friction.

• Tourner la sécurité à friction.

• Desserrer les ecrous jusqu’ a l’extremite du filetage.

Le limiteur a friction est pret a fonctionner.

(Afb. 18)

(Fig. 18)

(Fig. 18) Fig. 19 = Etat neuf

Afb. 19 = nieuwe toestand.

Fig. 19 = A nuovo

Remplacer à temps les disques usés, et au plus tard si le bord du disque d'appui n'est plus visible.

Versleten wrijfschijven op tijd vernieuwen.

Sosituire tempestivamente i dischi di frizione usurati.

De wrijfschijven zijn versleten, wanneer de drukschijfkant (pijl) niet meer te zien is.

Ciò va fatto al più tarde quando il bordo del disco di spinta non è più visible.

(Afb. 20)

(Fig. 20)

De koppeling is afgesteld op een draaimoment van 1050 Nm en mag niet worden veranderd, daar anders aanzienlijke schade aan koppelingsas, aandrijving, e.d. kan ontstaan.

L'accoppiamento è commisurato ad una coppia di 1050 Nm. Questa coppia non deve essere modificata, altrimenti possono verificarsi gravi danni all'albero cardanico, alle trasmissioni ecc.

(Fig. 20)

Le limiteur de couple a été conçu pour un couple de 1050 Nm. Ce couple ne doit pas être modifié, sinon l'arbre à cardan, les carters etc. risquent de subir de graves dégâts.

RU 600

4. 15 4.

D

K

GB

Wartung

K

Maintenance

K

K

66826&

21 Keilschaltkupplung (K)

Wedge clutches (K)

Die Keilschaltkupplungen (K) sind alle 500 Betriebsstunden - spätestens nach jeder zweiten Saison zu öffnen und entsprechend der Betriebsanleitung des Kupplungsherstellers in einer Fachwerkstatt zu warten.

Die Kupplung ist für ein Drehmoment von 780 Nm ±8% ausgelegt und darf nicht verändert werden, da sonst erhebliche Schäden an Gelenkwelle, Getriebe, usw. entstehen können.

The wedge clutches (K) must be opened after every 500 operating hours, or after every second season at the latest, and serviced at a specialist workshop in accordance with the service information.

The clutch has been designed for a torque of 780 Nm ±8%. This torque setting must not be varied, otherwise heavy damage might result to universal drive shaft, gearbox, etc.

(Fig. 21)

(Abb. 21)

4. 16 4.

RU 600

F

Entretien

NL

Onderhoud

I

Manutenzione

Embrayages à clavette (K)

Schakelbare splekoppeling (K)

Accoppiamento a cuneo (K)

Les emprayages à clavette (K) doivent être ouverts et entretenus conformément aux prescriptions du service après-vente, toutes les 500 heures d’exploitation, mais au plus tard après deux saisons. Cet entretien doit être effectué dans un atelier spécialisé.

Le limiteur de couple a été conçu pour un couple de 780 Nm ±8%. Ce couple ne doit pas être modifié, sinon l'arbre à cardan, les carters etc. risquent de subir de graves dégâts.

De schakelbare splekoppelingen (K) moeten alle 500 bedrijfsuren, maar ten laatste op het einde van het tweede seizoen worden geopend en volgens de service-aanwijzingen in de werkplaats van uw dealer worden onderhouden.

De koppeling is afgesteld op een draaimoment van 780 Nm ±8% en mag niet worden veranderd, daar anders aanzienlijke schade aan koppelingsas, aandrijving, e.d. kan ontstaan.

Gli accoppiamenti a cuneo (K) devono essere aperti ogni 500 ore di servizio, ma almeno dopo ogni seconda campagna. La manutenzione deve essere eseguita da un'officina specializzata in conformità alle informazioni di servizio.

L'accoppiamento è commisurato ad una coppia di 780 Nm ±8%. Questa coppia non deve essere modificata, altrimenti possono verificarsi gravi danni all'albero cardanico, alle trasmissioni ecc.

(Afb. 21)

(Fig. 21)

(Fig. 21)

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4. 17 4.

D

1 1

2 26

Wartung

GB

Maintenance

SCHNEIDMESSER

CUTTING BLADE

Messerwechsel

Replacement of blades

Arbeiten an den Messern oder deren Befestigung nur bei stillstehendem Antrieb vornehmen - Gelenkwelle abnehmen! Bei Arbeiten an den Messern Handschuhe tragen.

Any work on the blades or their mounting parts must only be performed when the drive mechanism is at a complete stop - remove the PTO drive shaft. Use protective gloves when working on the blades.

Die Messer vor jedem Einsatz und nach Auffahren auf ein Hindernis überprüfen.

Check cutting knives after every use of the machine and after the mowing unit has struck an obstacle.

Abgenützte, beschädigte oder verformte Klingen sind unverzüglich zu erneuern. Nur original CLAAS Messer verwenden!

Worn, bent or otherwise damaged knives must be replaced immediatly. Only use genuine CLAAS cutting knives!

Zum Messerwechsel Flachrundschrauben (1) lösen.

Messer (2) auswechseln.

Messer mit Flachrundschrauben fixieren (1) (Abb. 26).

Die Messer können einzeln gewechselt werden.

To change the blade, loosen the coach bolts (1).

Change round the blades (2).

Fix the blade with coach bolts (1) (Fig. 26).

The knives can be individually replaced.

Wichtig! Unbedingt auf richtigen Sitz des Messers achten.

Important! Make sure the knives are fitted properly.

Wichtig! Beim Tauschen der Messer bei der Montage der neuen Messer auf die Drehrichtung achten!

Important! When changing round the knives, pay attention to the rotation directionwhen fitting up the new knives.

Anzugsdrehmoment der Messerbefestigungsschraube (1) = 45 Nm.

Tightening torque for the knife securing bolts (1) = 45 Nm. (fig 26)

(Abb. 26)

2

1

27

1

FEDEREINSTELLUNG

SPRING ADJUSTMENT

Federspannung

Spring tension

Die Federspannung kann korrigiert werden:

The spring tension can be corrected as follows:

• Schutzdeckel abschrauben.

• Kontermutter (1) lösen.

• Schraube so weit eindrehen, dass die Feder (2) ganz vorgespannt wird.

• Kontermutter (1) wieder anziehen.

• Unscrew the protecting cover.

• Release lock nut (1).

• Drive in the bolt until spring (2) is totally preloaded.

• Tighten lock nut (1) again.

(Fig. 27, 28)

(Abb. 27, 28)

2

28 4. 18 4.

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Entretien

NL

Onderhoud

I

Manutenzione

LAME DE COUPE

SNJMESSEN

COLTELLI

Changement des couteaux

Messen vernieuwen

Sostituzione dei coltelli

Avant d’affectuer des travaux sur les lames s’assurer que les organes d’entraînement sont à l’arrêt. Mettre des gants de protection.

Werkzaamheden aan de messen on hun bevestiging alleen bij stopstaande aandrijving uitvoeren - cardanas eraf nemen! Bij werkzaamheden aan de messen handschoenen dragen.

Disinnestare la trasmissione prima di eseguire lavori sui coltelli o i loro elementi di fissaggio. Togliere l’albero cardanico! Calzare guanti di protezione prima di lavorare nella zona dei coltelli.

De messen voor elk werk en na het rijden tegen een hindernis controleren.

Controllare i coltelli prima di ogni messa in campo e dopo ogni collisione con un ostacolo.

Versleten, beschadigte of verbogen messen moeten direkt worden verniewd. Alleen origenele CLAAS maaimesjes gebruiken!

Sostituire immediatamente i coltelli se risultano consumati o deformati.

Usrae solo coltelli originali della CLAAS.

Om de messen te vervangen platkopbouten (1) losdraaien.

Messen (2) vervangen.

Messen met platkopbouten (1) monteren (afb. 26).

De messen kunnen afzonderlijk worden vervangen.

Per sostituire i coltelli, allentare le viti a testa piatta (1). Sostituire i coltelli (2).

Fissare i coltelli con le viti a testa piatta (1) (Fig. 26).

E’possibile sostituire coltelli individuali.

Opgelet! Beslist op juiste zitting van het mes letten.

Importante! Controllare la sede corretta dei coltelli.

Belangrijk! Bij het verwisselen van de messen bij de montage van de nieuwe messen op de juiste draairichting letten!

Importante! Sostituendo i coltelli, nel montare i nuovi coltelli osservare il senso di rotazione.

Vérifier les lames après chaque utilisation de la machine et après chaque rencontre d’un obstacle.

Remplacer immédiatement les couteaux lorsqu’ils sont usés, détériorés ou déformés. N’utiliser que des couteaux d’origine CLAAS! Pour changer de lame, desserrer les vis à tête bombée (1).

Changer la lame (2).

Fixer la lame avec les vis à tête bombée (1)(Fig. 26).

Les couteaux peuvent être changer individuellement.

Important! Il faut impérativement veiller à la fixation correcte de la lame.

Important! Lors du remplacement des couteaux, attention au sens de rotation des nouveaux couteaux.

Couple de serrage pour les vis de fixation de couteaux (1) = 45 Nm. (Fig. 26)

Aandraaikracht van de messenbevestigingsbouten (1) = 45 Nm.

Coppia di serraggio delle viti di fissaggio (1) = 45 Nm. (Fig. 26)

(afb. 26) REGLAGE DU RESSORT

VEERINSTELLING

REGISTRAZIONE DELLA MOLLA

Tension du ressort

Veerspanning

Tensione della molla

La tension du ressort peut àtre rattrapée come suit:

De veerspanning kan worden gecorrigeerd:

La tensione della molla puï essere ripristinata come segue:

• Dévisser le couvercle de protection.

• Desserrer le contre-écrou (1).

• Serrer la vis jusqu’à obtenir la protension maximale du ressort (2).

• Resserrer le contre-écrou (1).

• Beschermingskap afschroeven.

• Contramoer (1) losdraaien.

• Bout zover indraaien, dat de veer (2) helemaal voorgespannen is.

• Contramoer (1) weer aandraaien.

• Svitare il coperchio di protezione.

• Allentare il controdado (1).

• Avvitare la vite fino ad ottenere la massima pretensione della molla (2).

• Stringere nuovamente il controdado (1).

(Fig. 27, 28)

(Afb. 27, 28)

(Fig. 27, 28)

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4. 19 4.

D

29

Wartung

Maintenance

HYDRAULIK

HYDRAULICS

Reparaturarbeiten an der Hydraulikanlage dürfen nur von CLAAS-Fachwerkstätten durchgeführt werden.

Repairs of the hydraulic unit may only be performed by CLAAS specialists.

Hydraulikschlauchleitungen

Hydraulic hose lines

Hydraulikschlauchleitungen vor der Erstinbetriebnahme der Maschine und danach mindestens einmal jährlich kontrollieren.

Bei Beschädigungen und Alterungen die Hydraulikschlauchleitungen austauschen!

Check hydraulic hose lines before initial commissioning of the machine and at least once a year.

In case of damages and aging, replace the hydraulic hose lines!

BEACHTEN! Hydraulikschlauchleitungen dürfen maximal 6 Jahre nach Herstellung verwendet werden.

Das Herstelldatum (Monat und Jahr) ist auf der Hydraulikschlauchleitung erkennbar.

(Abb. 29) Beispiel: Die Angabe „1 Q 98“ kennzeichnet die Herstellung im 1. Quartal 1998.

4. 20 4.

GB

OBSERVE! Hydraulic hose lines may be used for max. 6 years after manufacture.

The date of manufacture (month and year) can be read on the hydraulic hose line.

(Fig. 29) Example: The indication „1 Q 98“ signifies manufacture in the first quarter of 1998.

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F

Entretien

NL

Onderhoud

I

Manutenzione

HYDRAULIQUE

HYDRAULIEK

IMPIANTO IDRAULICO

Des réparations du système hydraulique ne doivent être effectuées que par des ateliers spéciaux CLASS.

Reparaties aan het hydraulieksysteem mogen alleen worden uitgevoerd door een werkplaats van een CLAAS-dealer.

Lavori di riparazione all’impianto idraulico possono essere eseguiti solo da un’officina specializzata della CLAAS.

Conduites en tuyaux hydrauliques

Hydrauliekslangen

Flessibili idraulici

De hydrauliekslangen voor het eerste gebruik van de machine en daarna minstens eenmaal per jaar controleren. Bij beschadiging en veroudering de hydrauliekslangen vervangen!

Controllare i flessibili idraulici prima della prima messa in campo della macchina e poi almeno una volta all’anno. In caso di deterioramento o invecchiamento sostituire i flessibili idraulici.

IN ACHT NEMEN! Hydrauliekslangen mogen na productie maximaal 6 jaar worden gebruikt.

ATTENZIONE! I flessibili idraulici possono essere utilizzati al massimo per 6 anni a decorrere dalla dati di fabbrificazione.

Il faut contrôler les conduites en tuyaux hydrauliques avant la première mise en service de la machine et ensuite au moins une fois par an. Procéder au remplacement de conduites en tuyaux hydrauliques en cas d’endommagement et de vieillissement.

ATTENTION! Les conduites en tuyaux hydrauliques peuvent être utilisées 6 ans au maximum après la fabrication.

La date de fabrication (mois et année) est visible sur la conduite en tuyaux hydraulique.

(Fig. 29) Exemple: L’indication „1 Q 98“ montre la fabrication dans le premier trimestre de l’année 1998.

RU 600

De productiedatum (maand en jaar) kan op de hydrauliekslang worden afgelezen.

La data di fabrificcazione (mese ed anno) è indicata sui flessibili idraulici.

(afb. 29)

(Fig. 29)

Voorbeeld: de codering „1 Q 98“ betekent productie in het eerste kwartaal van 1998.

Esempio: L’indicazione „1 Q 98“ significa che il flessibile idraulico è stato fabbricato nel primo trimestre del 1998.

4. 21 4.

5 Schmierplan Lubrication Chart Plan de graissage Smeerschema Schema di lubrificazione

D

Schmierplan

This lubrication chart is applicable to all maize headers RU 600 from serial no. 661 0 1001.

Markenschmierfett, z.B.

Good quality lubricating grease

FINA ARAL FUCHS SHELL

FINA ARAL FUCHS SHELL

»Marson EPL 2« »Aralub HLP 2« »Rendit TEP 2« »Retinax EP 2« oder »Alvania G3« »Glisando EP« »Arcanol L 135 V« »LGEP2«

Marken-Getriebeöl SAE 90

ZUR SICHERHEIT

5.

5. 2

Lubrication Chart

Dieser Schmierplan ist gültig für alle Maisgebisse RU 600 ab Maschinennummer 661 0 1001.

DEA FAG SKF

250

GB

DEA FAG SKF

»Marson EPL 2« »Aralub HLP 2« »Rendit TEP 2« »Retinax EP 2« or »Alvania G3« »Glisando EP« »Arcanol L 135 V« »LGEP2«

Good quality SAE 90 gear oil

SAFETY PRECAUTION

Abschmieren des Maisgerätes grundsätzlich nur bei stillgesetztem Häckslermotor vornehmen - Zündschlüssel abziehen!

Always switch off the engine of the forage harvester before lubricating the maize header - Remove the ignition key!

SCHMIERUNG

LUBRICATION

Diese Schmierstellen alle 100 Betriebsstunden schmieren.

These grease points have to be lubricated every 100 operating hours.

Diese Schmierstellen alle 250 Betriebsstunden schmieren.

These grease points have to be lubricated every 250 operating hours.

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F

Plan de graissage

NL

Smeerschema

I

Schema di lubrificazione

Ce plan de graissage est valable pour tous les becs à maïs RU 600 à partir du no. de machine 661 0 1001.

Dit smeerschema is geldig voor alle maisbek RU 600 vanaf mach. nr.

661 0 1001.

Questo piano di lubrificazione è valido per tutte le testata da mais RU 600 dalla macchina no. 661 0 1001.

Graisse de marque, par ex.

Merk-smeervet

FINA ARAL FUCHS SHELL

FINA ARAL FUCHS SHELL

Grassi lubrificanti di buona qualità p.e.

FINA »Marson EPL 2« ARAL »Aralub HLP 2« FUCHS »Rendit TEP 2« SHELL »Retinax EP 2« o »Alvania G3« DEA »Glisando EP« FAG »Arcanol L 135 V« SKF »LGEP2«

DEA FAG SKF

»Marson EPL 2« »Aralub HLP 2« »Rendit TEP 2« »Retinax EP 2« ou »Alvania G3« »Glisando EP« »Arcanol L 135 V« »LGEP2«

Huile de transmission de marque SAE 90

POUR VOTRE SECURITE

DEA FAG SKF

»Marson EPL 2« »Aralub HLP 2« »Rendit TEP 2« »Retinax EP 2« of »Alvania G3« »Glisando EP« »Arcanol L 135 V« »LGEP2«

Merk-drijfwerkolie SAE 90

VOOR DE VEILIGHEID

Olio di marca per cambio SAE 90

PER LA SICUREZZA

Ne jamais graisser le bec à maïs lorsque le moteur de l’ensileuse tourne - Retirer la clé de contact!

Afsmeren van de maisbek alleen bij stopgezette hakselaarmotor kontactsleuten is verwijderd!

Lavori di lubrificatione sulla testata da mais devono essere svolti soltanto con motore della trincia fermo Togliere la chiavetta d’accensione!

GRAISSAGE

SMEERING

LUBRIFICAZIONE

Graisser toutes les 100 heures d’utilisation.

Dit smeerplaatsen alle 100 werkuren smeren.

Lubrificare ogni 100 ore di lavoro questi punti d’ingrassaggio.

Graisser toutes les 250 heures d’utilisation.

Dit smeerplaatsen alle 250 werkuren smeren.

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Lubrificare ogni 250 ore di lavoro questi punti d’ingrassaggio.

5.

5. 3

9

8 1,6 6 4,14

8 1,6 3,13 66826&

5 2

3 5.

5. 4

1

2

4

5 RU 600

250

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6

7

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16 5.

5. 5

66826&

17 20 18

17 20 18 19

250

17

18

66828

Antrieb Lagermaisschnecke Gear for neck worm screws Engrenages maïs de stockage Transmission lagermaïswormen Inganaggi coclee di granoturco 19 5.

5. 6

20

21 RU 600

D

Die CLAAS KGaA mbH arbeitet ständig an der Verbesserung ihrer Produkte im Zuge der technischen Weiterentwicklung.

Darum müssen wir uns Änderungen gegenüber den Abbildungen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung vorbehalten, ohne dass daraus ein Anspruch auf Änderungen an bereits ausgelieferten Maschinen abgeleitet werden kann.

Technische Angaben, Maße und Gewichte sind unverbindlich. Irrtümer vorbehalten.

Nachdruck oder Übersetzung, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der CLAAS KGaA mbH. Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrechts vorbehalten.

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GB

Following the policy of the CLAAS KGaA mbH to improve their products as technical developments continue, CLAAS reserve the right to make alterations which must not necessarily correspond to text and illustrations contained in this publication, and without incurring obligation to alter any machines previously delivered.

Technical data, dimensions and weights are given as an indication only. Responsibility for errors or omissions not accepted.

Reproduction or translation of this publication, in whole or part, is not permitted without the written consent of the CLAAS KGaA MBH. All rights under the provision of the Copyright Act are reserved.

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La société CLAAS KGaA mbH améliore constamment ses produits grâce au progrès technique. C'est pourquoi nous nous réservons le droit de modifier les descriptions et illustrations de cette notice d'utilisation, sans qu'on en puisse faire découler un droit à modifications sur des machines déjà livrées.

Caractéristiques techniques, dimensions et poids sont sans engagement. Des erreurs sont possibles.

Copie ou traduction, même d'extraits, seulement avec la permission écrite de CLAAS KGaA mbH. Tous droits réservés selon la réglementation des droits d'auteurs.

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NL

De CLAAS KGaA mbH werkt permanent aan de verbetering van hun produkten in het kader van hun technische ontwikkelingen. Daarom moeten wij ons veranderingen van de afbeeldingen en beschrijvingen van deze gebruiksaanwijzing voorbehouden, zonder dat daaruit een aanspraak op veranderingen van reeds geieverde machines kan worden afgeleid.

Technische gegevens, maten en gewichten zijn niet bindend. Vergissingen voorbehouden.

Nadruk of vertailing ook gedeeltelijk, slechts met schiftelijke toestemming van de CLAAS KGaA mbH. Alle rechten naar de wet over het auteursrecht voorbehouden.

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I

La CLAAS KGaA mbH è costantemente impegnata al miglioramento dei suoi prodotti in base ai continui progressi della tecnica. Si riserva quindi la facoltà di apportare modifiche rispetto alle figure ed alle descrizioni riportate nel presente libretto d'uso e manutenzione, senza con ciò sottostare a obblighi di modifica per le macchine già consegnate.

Dati tecnici, dimensioni e pesi, salvo errori od omissioni, non sono impegnativi.

La ristampa o la traduzione, anche parziale, è ammessa solo se autorizzata preventivamente dalla CLAAS KGaA mbH per iscritto.

Tutti i diritti riservati.

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