Bezpieczeństwo pracy 20. Podczas użycia urządzeń podpierających istnieje niebezpieczeństwo doznania obrażeń w wyniku skaleczeń w miejscach narażonych na ściskanie i zgniatanie.
3. Rura i lej ochronny wału przegubowego oraz osłona wału odbioru napędu powinny być zamocowane i utrzymywane w dobrym stanie technicznym!
21. Przed rozpoczęciem jazdy po drogach publicznych, wszystkie urządzenia ustawić w pozycji transportowej! Zablokować obsługiwany hydraulicznie dyszel łamany!
4. Sprzęgła przeciążeniowe i biegu jałowego należy zamontować po stronie maszyny. Montaż po stronie ciągnika jest dopuszczalny jedynie wtedy, gdy sprzęgło jest przykryte osłonami na ciągniku!
22. Na dno zgrzebłowe wchodzić jedynie wtedy, gdy są wyłączone wał odbioru napędu i silnika ciągnika! 23. Części wprowadzające i wyprowadzające, jak np. pick-up, taśmy, urządzenia dozujące i walce wyprowadzające, ze względu na swoje funkcje nie mogą być całkowicie zabezpieczone konstrukcyjnie; dlatego podczas pracy należy utrzymywać odpowiednią odległość w stosunku do tych ruchomych części! Analogicznie wskazówka ta odnosi się do wszystkich dalszych dodatkowych urządzeń! 24. Przebywanie z strefie wyrzutu jest zakazane! 25. Pod osłonami znajdują się niebezpieczne narzędzia, które mogą pracować jeszcze po wyłączeniu napędu. Dlatego należy zachować odpowiednią odległość od tych części do momentu całkowitego zatrzymania! 26. Naprawy, konserwacje i czyszczenie oraz usuwanie zakłóceń w funkcjonowaniu należy zawsze przeprowadzać przy wyłączonym napędzie i silniku! Wyjąć kluczyk ze stacyjki ciągnika! 27. Podczas prac pod rozłożonymi pokrywami pamiętać o bezpiecznych podpórkach! 28. Podczas ręcznej obsługi części z ostrymi krawędziami, np. nożami tnącymi pamiętać o odpowiedniej ochronie ciała (rękawice ochronne, obuwie itd.)! 29. Podczas ostrzenia noży koniecznie należy nosić okulary ochronne. 30. Przebywanie w obszarze przesuwanych pokryw jest zabronione! 31. Urządzenia ochronne powinny być zamontowane i zawsze w pozycji chroniącej!
Wał odbioru napędu 1. Wolno stosować wyłącznie wałki przegubowe zatwierdzone przez producenta. 2. Montaż i demontaż wału przegubowego przeprowadzać jedynie przy wyłączonym silniku i wyjętym kluczyku.
5. W przypadku wałów przegubowych pamiętać o nakładkach rurowych! 6. Wał przegubowy należy montować i zabezpieczać w odpowiedni sposób! 7. W przypadku instalacji hamulca inercyjnego pamiętać o dostatecznej drodze przesunięcia! 8. Ochronę wału przegubowego zabezpieczyć przed obracaniem się! 9. Nigdy nie włączać wałka przekaźnika mocy przy wyłączonym silniku. 10. Przed włączeniem wału odbioru napędu pamiętać, żeby nie było nikogo w obszarze wozu załadowczego! 11. Przed włączeniem wału odbioru napędu upewnić się, że wybrane obroty wału ciągnika są zgodne z obrotami maszyny! 12. Nie zbliżać się do pracującego wału odbioru napędu i wału przegubowego! 13. Podczas użytkowania wału odbioru napędu pamiętać, żeby obroty były zgodne z prędkością jazdy i żeby kierunek obrotów zmieniał się podczas jazdy do tyłu! 14. Podczas jazdy na zakrętach pamiętać o dopuszczalnych przechyłach i drodze przesuwu! 15. Wał odbioru napędu wyłączać zawsze kiedy jest to konieczne! 16. Po wyłączeniu wału odbioru napędu napędzana maszyna może pracować dalej - zwłaszcza z uwagi na masę koła zamachowego. W tym czasie nie należy przebywać w pobliżu. Dopiero, gdy maszyna znajdzie się w stanie całkowitego spoczynku, można przy niej pracować! 17. Czyszczenie, smarowanie i ustawianie wału przegubowego albo całej maszyny napędzanej przez wał odbioru napędu można przeprowadzać jedynie przy wyłączonym wale i silniku oraz wyjętym kluczyku stacyjki! 18. Dla celów transportowych wał przegubowy przyczepić lub całkiem zdjąć!
0294 172.8 - BA QUANTUM 6800 S / 5500 S-18 / 5500 S-16 / 5500 S / 4500 S
5.3
